in

lO

C4

Rok XVII.

Zeszyt 21.

it

NlCUöjc 2>4 61^-

ORGAN KRAJOWEGO TOWARZYSTWA NAFTOWEGO

wychodzi 2 razy na miesiąc 13-go i 30-go

Wydawca:

Krajowe Towarzystwo Naftowe

Redaktor:

Dr. Stefan Bartoszewicz

SS

^SiŚSSSS^SSISsssS^^^

Soûotnicûi & Wiéniewsûi 1

Ił

fabryka elektrotechniczna i Zakład instalacyjny

JLeTWOTiir Fabryka przy ul. Na Błonie 1.38    |||

Biuro główne: Lwów, Słowackiego 1.18. — ?ilia w Krakowie: Bracka 1. 8.    f§{

Wyrób artykułów elektrotechnicznych

Adres telegr.: Grom Lwów

Budowa całkowitych stacyj elektrycznych. Przenoszenie siły i zastosowanie ?$£ energii elektrycznej w przemyśle i gospodarstwach rolnych.

Druty w izolacji miniowej

Dla kopalnictwa nafty:

Budowa gromochroiiów

i asbestowej uznane i obję-

te przepisami Urzędu Grórn.

Ppr/nwnrlinln izolowane i gołe miedziane riztwuillllkl Tow. akc. JFełten & Guil-

I»

leaume we Wiedniu (wyłączna reprez.)

Motory    Skrzynki rozdzielczo

na zbiornikach, własnego systemu uzmunego przez To w. Asekuracyjne

Armatury szybowe Ęf,“ Ä

szczelne na wyłącznik i bezpieczniki.

prawnie ochz’oniony.

Dostawa wszelkich materyałów instalacyjnych.

Ton. udział, dla fecfini&i głęBo&icfi wierceń i Budowy motorów

i*

TRAUZL & Co.

x    .    _ ______

przedtem FAUCK & Co.

WIEDEŃ 1V./2., WIEDENERGÜRTEL Nr. 2. HEUGASSE 80.

mmwmmww

Zastępca na Gr'alicyę i Bukowinę

&    Z''⁻

Marek Seemami

w Drohobyczu

Skład w Borysławiu

lilii

■ ał

IpN?

li

■fg

...

Przyjmujemy zlecenia wykonywania w naszym zarządzie wierceń do możliwie największej głębokości i pod daleko sięgającą gwarancyą.

Fabryka maszyn i narzędzi wiertniczych

dla wszelkich systemów wierceń tak ręcznych jak i maszynowych.

,Rapid“ o systemie pluczko-. wierceniem rdzeni i automa-zw. odwrotnej płuczki, oprężnem popuszezadłem w czasie wiercenia (według

Specjalności !

tycznym wydźwigiem tychżp zapomocą t.

Części żelazne do wahacza (balansu) kanadyjskiego z sam

do dokładnego popuszczania lub podnoszenia świdra policyjno-górniczych przepisów z r. 1904, § 31).

Patentowe rozszerzacze (Nachnalimbohrer) znacznie ulepszone.

Hydrauliczne obcinacze (noże) rur. Pod względem pewności i dokładności w użyciu przewyższają wszystkie inne dotychczas znane tego rodzaju instrumenty. Obcięcie rury bez względu na jej dymenzyę uskutecznia się w ciągu kilku minut. Wielokrążki o specyalnej konstrukcyi dla celów' wiertniczych. Dopuszczalne obciążenie zwyż 50.000 kg.

Raki dające się z najbardziej wklinowanej pozycyi zluzować i wydostać, gdy rury nie idą. i t. d. i t. d. i t. d.

Najwyższe odznaczenie na międzynarod. wystawie w Bukareszcie w r. 1906.

DYPLOM HONOROWY I ZŁOTY MEDAL.

Oddział Budowy motorów

Oddział Budowy motorów

mm 9az°w-e

popędu żurawi wiertniczych i do oświetlenia elektrycznego.

iisa

Motory benzynowe dożu^f¹¹

mu

Lokomotywy ° p°p<?dzie zap°:

«----mocą motoró w ben-

zynowych. spirytusowych i naftowych — nader praktyczne do

pompowych.

różnego rodzaju kolejek. =

Zastępca dla oddziału bud. motorów: MATOCy GOŁDSCfibAG-GŁAŻO\32§KI

Lwów. ul. Brodecka i. 42.

'Rok XVII.

Lwów, 15. listopada, 1909.

Zeszyt 21.

NAFTA

Organ Krajowego Towarzystwa Naftowego

wychodzi 2 razy na miesiąc 15-ego i 30-eio

Prenumerata -w^rrosi rocznie 1© koron.

Członkowie „Krajowego Towarzystwa Naftowego“ otrzymują „Naftę“ bezpłatnie.

Adres Redakcyi i Administracyi: Lwów, ul. Kraszewskiego 1. 5, biuro Krajowego Towarzystwa naftowego.

Treść zeszytu 21.

Zmieniona sytuacya. — Opodatkowanie benzyny. — Głocy prasy. — Z Rumunii. Krajowy Związek producentów ropy. — Związek bruttowców. — Z Tustanowic. — Wiadomości z targu ropnego. — Kronika.

Zmieniona sytuacya.

Na początku bieżącego miesiąca w święcie naftowym nastąpiły dość ważne zmiany. Punktem wyjścia do tych zmian były per-traktacye bloku rafineryj z rządem i Związku produeeutów z rządem w sprawie dzierżawy odbenzyniarni w Drohobyczu.

Sprawa ta, zdawała się, że jest załatwioną, gdyż jeszcze w czerwcu b. r. po znanych pertraktacyack Związku producentów z amerykanami, kiedy to rafinerye wszczęły alarm, iż Związek toruje drogę amerykańskiemu trustowi do naszego przemysłu, Związek za pośrednictwem rządu odstąpił od układów z amerykanami, a utworzył się natomiast blok austryackich rafineryj, który podjął się dzierżawy i prowadzenia odbenzyniarni na lat pięć, a rząd zobowiązał się wybudować rezerwoary dla magazynowania ropy o objętości 100.000 wagonów, które w sierpniu rzeczywiście budować zaczął. Warunki te zostały wtedy protokolarnie spisane, sfinalizowanie ostateczne umowy odłożono do jesieni, do jesieni też zostało odłoźonem spełnienie danego przez rafinerów przyrzeczenia, źe producenci-rafinerzy ze swoją produkcyą przystąpią jako komitenci, do Związku producentów. Gdy zbliżał się termin podpisania ostatecznej umowy, blok rafineryj zaczął wysuwać coraz to nowe warunki i zadał umowy od rządu o wydzierżawienie odbenzyniar-ni nie na 5, lecz to na 17, to na 25 lat, motywując swoje żądania tem, że początkowe preliminowane koszty budowy odbenzyniarni na 2'6 milionów koron zostały przekroczone i wynoszą faktycznie przeszło 5 milionów koron, że więc zachodzi potrzeba rozłożenia rat amortyzacyjnych budowy przez czynsz dzierżawny na dłuższy okres, dalej podnosili rafinerzy, że prowadzenie odbenzyniarni przyniesie im tylko straty, że kwota 71 halerzy, jaką mają dopłacać Związkowi producentów od każdego cetnara ropy tytułom wartości otrzymanej z niego nafty i benzyny, jest za wysoka w dzisiejszych warunkach, gdyż odpowiada zaledwie cenie sprzedażnej tych produktów, a koszty prowadzenia odbenzyniarni musieliby wobec tego ponosić z własnych funduszów, wreszcie żądali zwolnienia ich od obowiązku przystąpienia ze swoją produkcyą do Związku producentów.

Żądania bloku rafineryj szły zadaleko, a pessymistyczne obliczenia ich co do kosztów prowadzenia odbenzyniarni były przesadne i nieprawdziwe; to też rząd za poradą przedstawicieli Związku produoentów zdecydował się pro-

<D rU

nzyniarnię we włazie.

„ma-

umowa o do-

tnia 1911, dalsze 30.000 wagonów do 1-go kwietnia 1912, ostatnie 30.000 wagonów do 1-go kwietnia 1914-go roku; na przyjętą jednak ropę rząd będzie wydawać poświadczenia przyjęcia, które łatwo będzie w każdym banku eskontować. Cena ropy na całe 5 lat została ustaloną na K 2'64 za cetnar, czyli jest mniejszą od ceny ustanowionej początkowo dla „mazntu“ o 20 halerzy, lecz za to odpadają dla producentów koszty magazynowania ropy, asekuracyi i tłoczenia.

Ponadto jeszcze Związek ma partycypować w zyskach z prowadzenia odbenzyniarni w wysokości 25%.

Preliminarz takiego układu został już ułożony i wkrótce ma nastąpić podpisanie definitywnej umowy.

Tak się w głównych zarysach przedstawia zmieniony układ ze Związkiem producentów, spowodowany zerwaniem układów o wydzierżawienie odbenzyniarni z blokiem rafineryj.

wadzić odb

snym zarz

Ta decyzya rządu musiała z konieczności wpłynąć na zmianę umowy ze Związkiem producentów co do dostarczania ropy kolei do celów opałowych. Skoro rząd sam podjął się w swoim zakładzie fabrykaeyi odbenzy-nowanego i częściowo odnaftowanego zutu“ do celów opałowych, starczanie tego „mazutu“ musiała być zamienioną na umowę o dostarczanie samej ropy, Dalej powstała kwestya, gdzie rząd ropę tę ma odbierać i zgodzono się, by rząd odbierał ropę od Związku producentów loco odbieralnia związkowa w Modryczu, którą wraz z rurociągami do zbiorników i zbiornikami ma od Związku odkupić. Ponieważ Związek ma już około 60.000 wagonów za-magazynowanej ropy, rząd przyjmie tę ropę jeszcze w tym roku, drugie 60.000 wagonów przyjmie w roku 1910-ym, a ostatnie 30.000 wagonów już w roku 1911.

Płacić jednak będzie za ropę w miarę jej zużytkowywania, a więc pierwsze 30.000 wagonów mają być zapłacone do lipca 1910 roku, drugie 30.000 wagonów do 1-go kwie-

Nie da się zaprzeczyć, że układ ten dla stosunków w przemyśle naftowym ma bardzo

ważne znaczenie. Jednym z najważniejszych momentów jest ten fakt, że rząd staje się sam fabrykantem naftowym i przedsiębiorcą, a więc bezpośrednio zacznie brać udział w rozwoju przemysłu naftowego, do czego zresztą jest uprawniony przez te wkłady, jakie z racyi wprowadzenia opalania lokomotyw ropą porobił. W pismach niektórych wiedeńskich podnoszą się już j głosy, że rząd przedsiębiorcą być nie powinien, że akcya rządu dla przemysłu naftowego została posuięta za daleko. Naturalnie są to głosy niezadowolenia tych, którzy przez stawiame niemożliwych do przyjęcia żądań, widzą dzisiaj, że zrobili krok niepolityczny i kroku tego żałują. Czem są dzisiaj koleje państwowe, czem jest instytucya poczt i telegrafów, jak nie przedsiębiorstwem rządo-wem ? A wreszcie czem są państwowe kopalnie węgla, soli i huty państwowe i warzelnie ? Czy tutaj rząd nie występuje w roli przedsiębiorę) ? Jeśli rząd staje się właścicielem kopalń węglowych, by zapewnić sobie węgiel dla kolei, dla czego nie ma zostać właścicielem i prowadzić zakładu fabrycznego, w którym przerabia się ropa na materyał opałowy dla kolei?

Blok rafineryj pociesza się dzisiaj' tem, że rząd nie będzie występować na targu, jako handlarz nafty i benzyny, lecz że od-razu odda zbyt tych produktów jednemu kupcowi i tym kupcem będzie właśnie blok rafineryj. Być może, że rząd spróbuje tej drogi, że znajdzie sobie jakiegoś większego odbiorcę i nie jest wykluczonem, że odbiorcą tym może zostać blok rafineryj.

Jednakowoż tak czy inaczej rząd będzie dzisiaj mieć bezpośredni interes w cenie produktów naftowych i nie będzie mógł obojętnie patrzeć na tę anarchię na targu naftowym, która doprowadziła do niebywałych nizkieh cen i surowca naftowego i produktów naftowych. W tem .leży wielka doniosłość nowego układu.

Blok rafineryj, jak donoszą pisma wiedeńskie, ze zdwojoną energią prowadzi teraz starania, by wprowadzić centralne biuro sprzedaży produktów naftowych w towarzystwie „Olex“ i stara się o pozyskanie do

od

o -o

328

bloku innych rafineryj, które dotychczas do bloku nie przystąpiły.

Do akcyi tej z całą sympatyą odnosi się też i Związek producentów, który mając uregulowaną dzisiaj dostawę ropy kolejowej, chciałby także o sprzedaż ropy dla rafineryj traktować z jakiemś skonsolidowanem ciałem; uregulowane stosunki w przemyśle rafineryjnym naftowym leżą także w interesie producentów surowca i każdą akcye sonacyjną i organizacyjną, popierać będzie i Związek, lecz, jeśli usiłowania rafinerów rozbijać s.’ę zawsze będą o wewnętrzne niesnaski i apetyty, lub jeśli rafinerzy nadal dążyć beda do salwowania swych interesów przez nizkie ceny surowca i opierać swą egzystencję na tej błędnej podstawie, to niezawodnie doprowadzą do tego, że rząd drogą ustawy przez przymusowe skontyngentowanie rafineryj będzie zmuszony położyć kres anarchii w stosunkach rafineryjnego przemysłu naftowego.

Trzeba przyznać, że blok rafineryj przez wypuszczenie odbenzyniarni ze swych rąk, okazał bardzo mało zmysłu organizacyjnego, okazał brak - wiary we własną działalność i znaczenie swych usiłowań dla stworzenia organizacyj, podkopał swoją powagę i swój autorytet także i wobec rządu, nie dopeł-niwszy swoich zobowiązań z czerwca, sprawdził przepowiednie amerykanów, którzy twierdzili jeszcze w lecie, że rafinerzy z rządem do porozumienia nie dojdą i dlatego dzisiaj wielkie wątpliwości się nasuwają, czy akeya bloku około utworzenia centralnego biura sprzedaży produktów bez pomocy i bez in-terwencyi rządu odniesie skutki pożądane, Ogromnie korzystnie od działalności bloku bądź co bądź kapitalistycznie silnego odbija dzisiaj działalność krajowego Związku producentów, który rozpoczął działalność ze skromnym kapitałem 400.000 K, a który celowo i wytrwale i z coraz lepszym rezultatem dąży do sanacyi stosunków w przemyśle ropnym.

Opodatkowanie benzyny.

Mowa budżetowa ministra skarbu przyniosła nam niezbyt miłe niespodzianki. Po-

mijając juz podwyższenie podatku od wódki, którym głównie kraj nasz dotknięty będzie, pomijając znane juz podwyższenie taryf kolejowych, na którem kraj najwięcej ucierpi, jako położony na kresach monarchii, a więc zmuszony do ponoszenia większych kosztów transportowych od sprowadzanych artykułów, niż inne kraje, dowiedzieliśmy się o nowym jeszcze zamachu podatkowym, zamachu czysto reakcyjnym, godzącym bezpośrednio w przemysł i w ogóle w postęp techniczny.

Chodzi o wznowienie opodatkowania artykułu, wyrabianego z naszego surowca naftowego, a mianowicie benzyny, która jest używaną do celów motorowych.

Ustawa o opodatkowaniu olejów mineralnych z 26. maja 1882 roku nakłada na wszystkie oleje mineralne o ciężarze gatunkowym niższym od 0.880 podatek konsum-cyjny w wysokości 13 kor. od 100 kilogramów. W ustawie tej w roku 1896 obecny minister skarbu, gdy piastował tekę skarbu po raz pierwszy, i kiedy, jak sam powiada w mowie budżetowej, był młodszy, zrobił wyłom, zgodny z duchem i postępem czasu.

Do § 5-go ustawy, mówiącego o zwolnieniu od podatku konsumcyjnego benzyny, używanej do celów ekstrakcyjnych dodano w r. 1896-ym ustęp, upoważniający rząd do zwolnienia od tego podatku benzyny (oleju mineralnego o ciężarze gatunkowym niższym , używanej także do popędu motor w i do czyszczenia szybów naftowych i na podstawie tego dodatku pan Biliński, jako ówczesny minister skarku, wydał 4-go lipca tego samego 1896 roku rozporządzenie, zwalniające rzeczywiście benzynę od podatku, gdy do celów motorowych używaną będzie, w ten sposób, iż firma, używająca do tego celu benzynę starała się o pozwolenie w Dyrekcyi skarbowej sprowadzania oznaczonej ilości benzyny bez podatku, wymieniając rafinerye nafty, z których bez podatku benzynę sprowadzaó zamierza; benzyna taka odpowiednio zafarbowana pod kontrolą władz skarbowych mogła z rafinery i wyjśó bez podatku. •

Trzeba dodaó, że podobne postanowienia istnieją prawie we wszystkich państwach europejskich, w których olej mineralny ule*

cza bardzo wiele sprawności motorów benzynowych. Na rozpowszechnieniu i rozwoju motorów benzynowych zyskuje znów nasz przemysł naftowy, bo benzyna znajduje coraz szersze pole zbytu, a to podnosi wartość naszego surowca naftowego. Benzyna opodatkowana będzie droższa o 13 K na 100 kg., a więc będzie droższa przeszło o 100 prc. i ten drogi produkt będzie tamować rozwój i zastosowanie motorów benzynowych ; trzeba będzie myśleć o nowem źródle siły motorycznej ; kto wie, czy wtedy naszą benzynę nie wyprze benzol, produkt otrzymywany z destylacji węgla kamiennego, fabrykowany na wielką skalę w Niemczech i Anglii, o j ż o b e c n c a naszeg

Pan Minister skarbu twierdzi

Cs

U2\ (JO

r o d u k t u.

i;

>+--

!>

>■

ga opodatkowaniu lub ocleniu ; olej używany dö popędu motorów wolny jest od podatku lub cła ; ustawodawstwo w niektórych państwach, jak n. p. w Niemczech, idzie nawet dalej, bo przyznaje pewne ulgi cłowe i taryfowe nietylko dla benzyn, lecz i dla olejów cięższych od 0.770, o ile te oleje już nie tylko do popędu motorów ale do celów przemysłowych, jak np. do fabrykacyi gazu świetlnego używane bywają. I u nas w ministerstwie skarbu leży już od paru lat podanie O zwolnienie i tych cięższych olei od podatku, umotywowane tem, że iż mamy dzisiaj motory udoskonalone, które dla popędu niekoniecznie wymagają lekkich olei mineralnych.

I oto jako odpowiedź na to podanie otrzymujemy zapowiedź ponownego opodatkowania nawet lżejszych olei.

Pan minister skarbu w swej mowie budżetowej twierdzi wpraw⁷dzie, że główmie mu chodzi o opadatkowanie benzyn, używanych do popędu automobilów' i że w ten sposób pragnie opodatkoweć automobile, gdyż bezpośrednie opodatkowanie automobilów jest rzeczą skomplikowaną ; my jednak ośmielimy się twierdzić, że daleko więcej skomplikowany będzie rozdział benzyn używanych wyłącznie do popędu automobilów od tych benzyn, które są używrane do innych motorów benzynowych, oddających już dzisiaj ogromne usługi rolnictwu, drobnemu rękodzielnikowi i przemysłowcowi. Nie trzeba zapominać także, że i automobile dzisiaj nie służą wyłącznie do celów sportowych, lecz mamy automobile służące do celów użyteczności publicznej, jak omnibusy automobilowe, jak automobile ciężarowe, jak kursujące po większych miastach (i u nas we Lwowie) automobile miejskie dla zabierania śmieci i t. d.

Nie ulega wątpliwości, iż pomiędzy rozwojem najnowszych motorów benzynowych a ceną benzyny, jako źródła siły motorycznej, istnieje pewien związek; im tańszą jest benzyna, tem więcej postępuje doskonalenie się motorów benzynowych, tem szersze one znajdują zastosowanie, tem widoczniejszy jest postęp techniczny ; dzisiejsza a w j a t y k a, ta wielka zdobycz naszego stulecia, zawdzię-o zastosowaniu

celem wypar-w swojej

mowie, iż zwalniając w r. 1896 benzynę od podatku, nie przewidywał, iż tak wielkie zastosowanie ona znajdzie do celów motorowych i że skarb rocznie blizko miljon koron uszczerbku na tem poniesie.

My ze swej strony widzimy w tem dowód tylko, jak rośnie konsumcya, gdy artykuł staje się tańszym, widzimy w tem dowód dalej, że i nafta, gdyby nie była obłożona tak wysokim podatkiem, jak obecny, istniejący od roku 1882, to bezwarunkowo i jej konsumcya nie byłaby w Austryi najniższą śród wszystkich państw europejskich (z wyjątkiem Rosyi i Rumunii), jak to jest niestety obecnie.

Jesteśmy dalej tego zdania, że ubytek dzisiaj blizko miljona koron w budżecie państwa, spowodowany uwolnieniem benzyny od podatku, został stokrotnie wynagrodzony tym postępem technicznym i cywilizacyjnym, jaki benzyna jako nowe źródło siły motorycznej, przyniosła i wielka byłaby szkoda, gdyby te zasługi, jakie ekscelcncya Biliński niewątpliwie jako minister skarbu w roku 1896 położył pośrednio dla postępu przemysłu i techniki, zwalniając benzynę od podatku, zmazał jako minister skarbu w roku 1909 dla jednego tylko miliona koron większych dochodów państwowych.

rafinerów i z pod której należy się wyemancypować. W walce o rzecz dla rafiner y j bar d z w a ź n ą i e ł o ą zna-'C z e n i a zatra

na w i e 1-

on o po

ką całość. Prawda, źe przyjęcie odbenzyniarni wymagało ofiar ze strony rafineryj i to ofiar dużych, w czasach, kiedy rafinerye i tak

na z a p y t z nie ty c a uda się?“

'S frt "Ö

cr ?

r o w a ich za

jakieś nieporozumienie i ostrzegają

za

gnęłyby nych kapitałów.

Grłosy prasy.

O zerwaniu układów bloku rafiueryj z rządem w sprawie wydzierżawienia odbenzyniarni podaje jedno z pism wiedeńskich następujące charakterystyczne uwagi jednego z rafinerów, który brał udział w konferen-cyach w ministerstwie skarbu:

„Być może, źe jest to błąd taktyczny, pisze ów rafiner, po zerwaniu akcyi, która miała na celu prowadzenie odbenzyniarni przez zjednoczone rafiuerye, wyznać, iż to zerwanie akcyi jest dla nas rafinerów nieprzyjemne i źe my tego żałujemy. Ale ukrywanie tego w danym wypadku nie ma sensu i można by było nam zacytować bajkę o lisie i kwaśnych winogronach, gdybyśmy ostentacyjnie wyrażali nasze zadowolenie z zerwania układów z ministerstwem skarbu. Prawda, źe prowadzenie odbenzyniarni dla nas byłoby połączone ze stratą, co cyframi da się udowodnić i przypomnieć należy, źe rafinerye tylko pod wpływem nadzwyczajnych okoliczności zgodziły przejąć prowadzenie odbenzyniarni w czerwcu b. r., ale wysuwanie znów na pierwszy plan tych trudności przy obecnej kouferencyi świadczy o złej taktyce, nad którą muszą ubolewać wszystkie, więcej przezorne elementy wśród znajdują się w krytyeznem i nie do pozazdroszczenia położeniu, ale jeśli się uwzględni to wielkie i moralne zadowolenie, z któ-rem przyjęto w lecie br. zakończenie długich pertr. ktacyj w ministerstwie skarbu, to trzeba powiedzieć, źe taktyka, którą zastosowaliśmy teraz, nie jest słuszna. Trzeba przyznać, źe rząd usilnie się starał o dojście do skutku porozumienia i, jak przy każdym kompromisie jest koniecznem, i producenci surowca, chociaż osiągnęli dużo, nie osiągnęli wszystkiego, czego żądali. W czasie pertraktacyj w ministerstwie skarbu padło zjednej strony słowo, źe rafinerye nie potrafiły zdobyć sobie przyjaciół.

I rzeczywiście trzeba nazwać taktykę, która doprowadziła do objęcia odbenzyniarni przez rząd, conajmniej niezrozumiałą, jeśli się nie przypuści, źe rafinerye mają jeszcze żelazo w ogniu.

Jeśli uda się stworzyć centralne biuro sprzedaży i jeśdi się uda dojść do porozumienia w sprawie eksportu i jeśli dalej uda się osiągnąć współdziałanie odbenzyniarni przez to, że zjednoczone rafinerye przejmą naftę i benzynę z odbenzyniarni i jeśli się wreszcie uda dojść do zgody z „outsiderami“, wtedy będzie można powiedzieć, źe wykluczenie odbenzyniarni z programu rafineryj jest korzystne. Ale kto może dzisiaj dać pewną odpow i e ni czy prz c z erech wie

Prospekt nowego towarzystwa „The oil and Ozokerite Company Ltd“, które zakupuje kopalnie wosku i tereny naftowe w Galicy!, narobił w prasie wiedeńskiej dużo wrzawy. Mianowicie według tego prospektu towarzystwo nabywa kopalnię wosku ziemnego (Galicyjski Bank Kredytowy), parę kopalń naftowych w Tustanowicach i Borysławiu i pobliski majątek ziemski za 1,550.000 funtów, czyli 37 milionów koron, gdy oszacowanie tych objektów wykazuje wartość 8 milionów koron zaledwie, tembardziej, iż objęte tym zamiarem kupna tereny naftowe, w znacznej części nie były jeszcze eksploatowane i znalezienie tam ropy nie jest pew-nem. Kopalnia wosku, którą towarzystwo nabywa, przynosiła zazwyczaj najwyżej 0 proc. dywidendy. Dzienniki wyrażają przekonanie, że kapitaliści na seryo o swoim zakupnie myśleć nie mogą, a umieszczenie paru podpisów naczelnych urzędników drokobyckicb, nawet państwowych, na tym prospekcie w charakterze członków komitetu lokalnego uwa-źają

przed zdyskredytowaniem austryackich przedsiębiorstw za granicą, jeśli tego rodzaju prospekty i optymistyczne oszacowania pocią-za sobą angażowanie się zagranicz-

Również dosyć egzotycznie brzmi pro- sie największy opór przeciw znanym kontra -spekt nowozawiązanego niemiecko-zachodnie- ktom dostawy amerykańskich towarzystw, go galicyjskiego syndykatu naftowego, który Amerykanie ze swej strony starają się usil-niedawno utworzyó się miał i składa się nie o zdyskredytowanie nafty austryackiej,

z pewnej liczby przedsiębiorców zagranicznych, którzy posiadają w zachodniej Galicyi tereny naftowe.

Jak czytamy w pismach, syndykat ma na celu zapobiedz, by w zachodniej Galicyi nie nastały podobne stosunki, jak w Galicyi wschodniej, gdzie przemysł naftowy bardzo cierpi wskutek rozdrobnienia się na rozliczne małe, słabe kapitalistycznie przedsiębiorstwa. W tym celu będzie wykonywał syndykat pomocą organizaeyi ścisłą kontrolę w tym kierunku, aby przy eksploatacyi terenów mogli wszyscy interesenci osiągnąć największy pożytek, tak przez ścisłe uwzględnienie interesów poszczególnych przedsiębiorców, jak również przez wspólne zastosowywanie najracyonalniejszych metod i środków pracy, przez oddanie do dyspozycyi wspólnych re-zerwoarów, rurociągów, zcentralizowanie sprzedaży i t. d. Wskutek rozlicznych stosunków z wielkimi galicyjskimi przedsiębiorcami i z ludźmi wiedzy, daje syndykat odnośnie do stosunków geologicznych, badań i t. d., pełną gwarancyę za rzeczowość i dokładność. Dla przeprowadzenia potrzebnych galicyjskiemu przemysłowi naftowemu inwe-stycyj, postawili udziałowcy syndykatowi do dyspozycyi na razie kapitał w kwocie 500.000 marek. Kierownikami syndykatu są: Major v. Borriers i syndyk Dr. Schwiebs.

Jak na tak wielkie cele, to w tym wypadku znów kapitał zakładowy jest za mały.

za-

au-

O walce konkurencyjnej na niemieckim rynku naftowym pisze „Frankfurter-Zeitung“ : „Walka ta nie osiągnęła jeszcze na razie kulminacyjnego punktu. Amerykanie długi czas lekceważyli austryacką organizacyę eksportową i liczyli pewno na jej rozpadnięcie się. Tylko z tego powodu obniżono ceny do tego stopnia, który nie daje żadnych korzyści. Obecnie drobniejsi handlarze uzmysławiają sobie wielkie niebezpieczeństwo światowego monopolu Rockefellera, a mianowicie w tych miastach, w których handlarze towarami korzennymi są dobrze zorganizowani, ujawnia

nazywając ją mniej wartościową, nie stosowną dla niemieckiego klimatu itd., chociaż wiedza i praktyka już dawno wykazały właśnie przeciwieństwo powyższego twierdzenia. Usiłowaniom amerykanów postanowiono prze-szkodzió przez ustanowienie na hamburgskiej giełdzie naftowej na austryacką naftę cen wyższych, niż na amerykańską. Odbiorcy dobrowolnie zgodzili się na to podwyższenie, ponieważ w interesie zwalczenia światowego monopolu, nie chcą zmuszać austryacką kon-kurencyę do dostawy nafty po bardziej jeszcze rujnujących cenach, niż dotychczasowe. W kołach drobnych handlarzy rozszerza się coraz bardziej świadomość, że nie rozchodzi się tutaj o przejściową drobną zwyżkę cen, lecz o pokrzyżowanie planów monopolowych tow. „Standard Oil Co“. Z drugiej strony odgrywają wielką rolę znane już kontrakty dostawy, które handlarzowi wzbraniają pod karą konwencyonalną sprowadzać naftę stryacką. Tutejsze koła naftowe domyślają się, że powtarzające się 'znowu pogłoski o połączeniu się obu walczących obozów, są umyślnie rozszerzane przez Amerykanów, ażeby zasiać nieufność do austryackiej nafty, której eksport do Niemiec stale i szybko wzrasta, a przedewszystkiem, aby zaszkodzić przy otrzymywaniu publicznych dostaw. To samo zapatrywanie co do rzekomego porozumienia między Amerykanami i austryackimi rafineryami, wyraża poniższy urywek artykułu : „odnośnie do zajść na kamburskim targu naftowym należy .zauważyć, że podwyższenie notowań na galicyjską naftę z 6T0 marek na 6’30 marek, w czem chciano się domyślać początku porozumienia między grupą „Olex“ a „Standard Oil Comp.“, zostało znowu zniesione. Z tego faktu, jak również z okoliczności, że austryaccy rafinerzy zawarli z hamburskimi wielkimi handlarzami dłuższe umowy, na mocy których mogą zawsze o 3 fenigi drożej niż amerykanie sprzedawać swój produkt, — można wywniosko-^ wać, że wszelkie próby porozumienia się nie dały tak obecnie żadnego rezultatu, jak rów-

Producya ropy w Rumunii wzrosła, zestawienie za okres 9-cio miesięczny w tym roku wykazało, iż w Rumunii wyprodukowano 957.064 tonny ropy, gdy w roku ubiegłym w tym samym okresie 866.762 tonny czyli o 10% więcej; wskutek większej produkcyi cena ropy spada, a rafkerye nafty w Rumunii mają rezerwoary zapełnione destylatami i produktami rafinowanymi i nie mogą wskutek tego wyzyskać należycie całej swej zdolności do przeróbki ropy; na targu naftowym daje się odczuwać pewna stagnacya, eksport produktów naftowych rumuńskich idzie słabo, rezerwoary w porcie Konstanza, które wybudował rząd i które służą do magazynowania produktów przeznaczonych na eksport, są zapełnione, to też gazety rumuńskie nawoływują do organiza* cyi handlowej w celu ożywienia eksportu.

Rumunia zdaje się zaczyna wchodzić we fazę pewnego przesilenia w przemyśle naftowym, jakie- w Gal i cyi istnieje już oddawna, tylko przebieg tego przesilenia w Rumunii niezawodnie będzie łagodniejszy wobec dwóch okoliczności; najpierw przemysł naftowy rumuński nie jest tak rozdrobniony, jak gali- że badania naukowe nad własnościami rop

nież i w przyszłości, jeżeliby miały dalej być prowadzone, spotkają się ze znacznemi trudnościami“.

Donosiliśmy w poprzednim numeive, że „Związek !• lipców kolonialnych z roku 1872“ odbył niedawno posiedzenie, na którem uchwalono wezwać całe kupiectwo do niespro-wadzania amerykańskiej nafty.

Uchwalona na tern posiedzeniu rezolu-cya brzmi następująco : „Obradujące na dniu dzisiejszym w ogrodzie konwenckim zgromadzenie Związku kupców kolonialnych z roku 1872 uważa za swój obowiązek, wezwać swoich członków, aby kupowali i sprzedawali tylko naftę austryacką, oraz wspomagali pod każdym względem niemiecko-austryackie towarzystwo naftowe w jego walce z niemie-cko-amerykańskiem towarzystwem naftowem i aby pomogło mu do osiągnięcia dobrych rezultatów.

Z Ru mmiii.

cyjski, przeważną częścią produkcyi ropy rozporządzają duże akcyjne zagraniczne towarzystwa, które produkcyę opanować potrafią i znajdą w razie potrzeby większy zbyt na produkty naftowe za granicą; powtóre rząd rumuński ciągle trzyma rękę na pulsie przemysłu naftowego i rozmaitymi środkami ustawodawczymi wszystkie nienormalności tego przemysłu łagodzi.

Ustawowe skontyngentowanie rumuńskich rafiueryj istnieje już od 1-go lipca ubiegłego roku, a obecnie począwszy od 1-go października b. r. minister skarbu obniżył maksymalną cenę nafty z 8 fr. i 70 c. na 8 fr. i 30 c. z powodu upadku cen ropy, by w ten sposób rafinerye nie miały interesu w zniżaniu cen ropy.

Wielką przeszkodą dla większego zbytu nafty rumuńskiej za granicą jest jej jakość; rumuńska nafta przy paleniu kopci i czuć ją, to też bardzo rzadko używano jej zagranicą do palenia w stanie naturalnym, najczęściej mięszano ją z naftą amerykańską, galicyjską lub rosyjską, by zmniejszyć jej ujemne strony; nafta rumuńska nie mogła nigdy zagranicą używać własnej marki. Obecnie chemik rumuński przy geologicznym instytucie w Bukareszcie Dr. Edeleano wynalazł ulepszony sposób rafinowania rumuńskiej nafty, który ma w przyszłości usunąć złe strony rumuńskiej nafty i zapewnić jej samodzielny zbyt zagranicą; mianowicie przez długoletnie studya nad własnościami rumuńskiej nafty wykrył Dr. Edeleano, iż zawiera ona dużo aromatycznych węglowodorów, które powodują kopeć i nieprzyjemny zapach przy świeceniu, a na nie kwas siarkowy przy czyszczeniu prawie nie działa; jako najlepszy środek ich usunięcia Dr. Edeleano proponuje traktowanie nafty na zimno bezwodnikiem siarkawym; bezwodnik siarkawy rozpuszcza aromatyczne węglowodory i tworzą się przy takiem czyszczeniu dwie warstwy; górną tworzy destylat zwolniony od aromatycznych węglowodorów, a dolną rozpuszczone w tym kwasie węglowodory. Kwas siarkawy można regenerować i ponownie użyć do czyszczenia. Sposób ten mógłby się nadawać i do lepszego czyszczenia naft galicyjskich. Trzeba dodać,

Chodzą wieści, że rumuński minister przemysłu zamierza przeprowadzić kataster dla terenów naftowych, ponieważ okazało s:ę, że obecna procedura konsolidacyjna nie wystarcza do zabezpieczenia bezsprzecznego prawa posiadania terenów naftowych.

cztery parowce tankowe, każdy o pojemności 5000 tonn w przeciągu 40—50 godzin obsłużone, jednak wkrótce pokaże się, że prze-strzeń stojąca obecnie do dyspozycyj, wobec oczekiwanego wzmożenia się obrotu handlowego, prawdopodobnie nie będzie wystarczają

i naft rumuńskich ogromnie popiera rząd rumuński; instytut geologiczny w Bukareszcie jest utrzymywany przez rząd wielkim nakładem pieniężnym, a laboratoryum chemiczne i fizykalne przy tym instytucie ma budżet, obliczony na paręset tysięcy franków.

Dnia 10. października odbyło się wśród wielkich uroczystości, w obecności króla rumuńskiego, otwarcie naftowego portu w Kon-stanzy.

Pierwszy projekt budowy tego portu pochodzi od angielskiego inżyniera Ch. Hartleya; projekt ten jednak później przeształcono, przyczem szczególniej uwzględniono budowę portu naftowego. Projekt nowego urządzenia dla portu naftowego przedłożył nadinźynier Angliel Saligny. Dla wysyłki nafty zbudowano obszerne urządzenia, które składają się : ze stacyi odbiorczej, z rezerwoarów do magazynowania oraz ze stacyi ładunkowej, która zapomocą hali maszyn jest połączona z rezerwoarami. Stacya odbiorcza zajmuje 6 hal, każda na 36 cysternowych wagonów. Rezerwuary pod magazynowanie, których dotychczas jest 25 i których ilość wedle potrzeby ma być powiększoną, mają wszystkie jednakową pojemność 5.000 metrów kubi-cznych o średnicy 22 metrów i łącznej wysokości 13,4 m. Wszystkie dotychczas wybudowane rezerwoary b^dę użyte wedle potrzeby tak do magazynowania benzyny i ropy, jak również i nafty i są już kontraktowo

Tensam minister wydał również rozporządzenie górniczo-budowlane, na mocy którego wyciąganie z szybów rur, uważanych już za zużyte, będzie nadal zależnem od pozwolenia odnośnej okręgowej władzy gór-

niczej.

Krajowy Związek producentów ropy.

Dnia 8. b. m. przed południem odbyło się pod przewodnictwem prezesa Wolskie-g o posiedzenie Rady Nadzorczej, a popołudniu wspólne posiedzenie Rady Nadzorczej z komisyą delegatów Krajowego Związku producentów ropy. Na posiedzeniu Rady Nadzorczej zostały uchwalone zmiany statutu Związku, referowane przez dyrektora Emi-Dowicza, które zostaną przedłożone Walnemu wydzierżawione wielkim towarzystwom nafto- Zgromadzeniu i sprawy organizacyjne Zwiąż-wym. Cztery    wielkie pompy    w hali    oraz    ku, a mianowicie uchwalono    przedstawić

liczne pompy rezerwowe są poruszane    trze-    Walnemu Zgromadzeuiu do zatwierdzenia na

ma motorami    benzynowymi o    sile 50    i 30    stanowisku dyrektorów Związku    Dra Leona

koni. Każda    z tych pomp    jest w    sta-    Wasser berger a i Józefa    P r z y b y-

nie przetłoczyć 200 metrów kub. benzyny, łowicza. Dyrekcyę Związku stanowić więc 200 metrów kub. nafty, 180 metrów kub. będą Panowie : dawny dyrektor Włodzimierz

ropy i 100 metrów kub. odpadków. Cztery wielkie rezerwoary są przeznaczone specyal-nie na magazynowanie odpadków. Sam basen portowy pozwala okrętom zanurzyć się do 9 metrów' i rozporządza czterema stacya-mi ładunkowemi dla okrętów ładunkowych.

Przed basenem przystani naftowej znajduje się mniejszy port, w którym okręty tankowe zatrzymują się i gaszą ogień, poczem zostają przyciągane do głównego basenu. Przy ropy na cele opałowe, wywołanej rozbiciem dzisiejszem urządzeniu tego basenu mogą być się układu z blokiem rafineryj o wzięcie

Eminowicz i nowi Dr. Leon Wasserberger i Józef Przybyłowicz, uchwalono dalej utrzymać we Wiedniu ekspozyturę Związku, którą prowadzić będzie p. Dr. Klobassa z tytułem sekretarza Związku.

Na posiedzeniu wspólnem Delegacyi z Radą Nadzorczą przedstawił wiceprezes Związku Dr. Goldhammer sprawę preliminarza umowy Związku z rządem co do dostawy

nia poseł dr. Ha lb an podkreślił niezwykle szybki rozwój stowarzyszenia, które w niespełna rok zyskało z górą 700 członków i wskazał na ‘sukcesy, jakie organizacja interesantów bruttowych odniosła przez ścisły stosunek z organizacją ogólną przemysłu naftowego. Podczas gdy dawniej właściciele udziałów brutto nie byli uważani za poważny odłam producentów naftowych, obecnie wszystkie czynniki liczą się także z interesami brutto wcó w, a głos reprezentantów Związku bruttowców bywa przy wszystkich obradach i w akcjach poważnie brany w rachubę.

W sali posiedzeń lwowskiej Izby handlowej i przemysłowej odbyło się 14-go bm. doroczne Walne Zgromadzenie Związku bruttowców naftowych przy bardzo licznym udziale członków, przybyłych w znacznej części z pro- dla organizacyi. wincji.

Otwierając obrady, prezes stowarzyszę- się obszerna, chwilami bardzo gorąca dysku-

w dzierżawę odbenzyniarni drohobyckiej i objęcie jej przez rząd, o czem piszemy szczegółowo we wstępnym artykule Delegacya wraz z Radą Nadzorczą uchwaliła przedstawiony preliminarz umowy przyjąć do wiadomości i upoważniła komitet egzeluitywny wraz z dyrekcyą zawrzeć definitywną umowę z rządem.

Dyrektor Dr. Wasserberger zdał następnie delegacyi sprawozdanie z dokopanych przez Związek sprzedaży ropy na podstawie uchwał poprzedniego posiedzenia Delegacyi i oświadczył, iż Związek przystąpi wkrótce do podniesienia wydatnego zaliczek na ropę, a nawet do dopłat udzielonych zaliczek od 1-go stycznia b. r.

Po dość ożywionej dyskusyi co do dalszej sprzedaży ropy przez Związek, Delegacya wraz z Radą Nadzorczą upoważniła Dy-rekcyę na razie do sprzedaży ropy do wysokości 15.000 wagonów rafinerom na prompt, a na dłuższe dostawy tylko do celów opałowych.

Następnie Rada Nadzorcza wyznaczyła termin Walnego Zgromadzenia na 30-go listopada b. r. z następującym porządkiem dziennym :

1)    Ogólne sprawozdanie ze stanu Związku.

2)    Zmiana statutu.

3)    Zatwierdzenie wyboru nowych dyre-

torów i jednego zastępcy.

4)    Wybór Rady Nadzorczej.

5)    Wybór komisyi rewizyjnej.

W końcu poruszył pan Macher sprawę ofieyalnych notowań w pismach za pośrednictwem Izby handlowej lwowskiej cen sprzedażnych ropy, osiąganych przez Związek. Dyrekcyi polecono w tej sprawie opracować odpowiedni memoryał.

Związek br\ittoweów.

Po przyjęciu protokołu z poprzedniego Zgromadzenia — przedstawiał je dr. Roth — dyrektor-referent dr. Wasserberger złożył sprawozdanie z czynności dyrekcji i przedstawił bilans, który za czas do 30. kwietnia b. r. zamyka się czystym zyskiem w kwocie 42.838 kor. 27 gr. Ogólny obrót bilansowy wynosił kwotę około 10 miljonów kor. Dostarczono przez komitentów przeszło 12.000 cystern ropy. Referent podniósł, że podczas kiedy w chwili założenia obu organizacji naftowych : Krajowego Związku producentów ropy i Związku bruttowców, cena na targu nie dochodziła jednej korony, przy produkcji w lipcu 1908 r. 12.000 cystern nfesięcznie, to obecnie mimo wzrostu tej produkcji do 16.000 cystern miesięcznie cena doszła już do wysokości 2 K 20 h., a wobec polityki organizacyi istnieje dalsza tendencya silnie zwyżkowa.

Ukończone obecnie transakcye z rządem w sprawie objęcia przezeń odbenzyniarni dają podstawę do uzyskania i do wypłacania komitentom znacznie wyższej zaliczki. Podwyższenie to nastąpi już w najbliższym czasie. Organizacya Związku bruttowców zapewnia członkom swoim bardzo znaczne korzyści uwidocznione w przedłożonym bilansie. Na to jednak, aby obie organizacje mogły przeprowadzić w zupełności sanację stosunków w przemyśle naftowym, potrzeba przede-wszystkiem zwartego współdziałania członków z obu zarządami i bezwzględnej wierności

Nad sprawozdaniem dyrekcyi wywiązała

wicach 5 nowych szybów a mianowicie :

„Opeg“ I. i II. (Ost. Galizisehe Petroleum Ges.).

„Paryż“ (Pierściński, Bruger, Łaszcz jun.

1    Jampolski).

„Jan Kanty“ Nr. 8 i Nr. 9 Akc. Tow. dla przem. naftowego.

Felicyan Dembowski montuje obecnie

2    nowe szyby i w najbliższych dniach rozpocznie wiercenie tychże.

Dnia 7. bm. dowiercił się -szyb Premier Petr. Ges. Nr. III. w głębokości 1235 m. 12 wagonów ropy. W tym samym dniu szyb dobę    „Galicyi“ „Tadeusz“ I. produkujący do tego

czasu 5 wagonów, pogłębiony do 1194 m.

sya, w której zabierali głos dr. T i e g e r-m a n n, Gartenberg, dr. Reiter, Na. stel, Loewenheck, B a 1 [ c k i, K r a m i in. Były w tem i głosy malkontentów, podnoszących zarzuty przeciw organizacyi, po wyjaśnieniach jednak, których udzielili prezes H a 1 b a n i dyrektor ¥ a s » e r b e r-g e r, rezultatem dyskusyi było jednomyślne przyjęcie sprawozdania dyrekcyi do wiadomości i wyrażenie — na wniosek dr. Tie-germanna — uznania Radzie zawiadowczej i dyrekcyi.

Z porządku dziennego sekretarz Rady zawiadowczej dr. R o t h przedstawił wnioski rady co do rozdziałów czystego zysku, zawierające między innemi zwrot części zapłaconego magazynaźu po 5 kor. od cysterny za ropę produkcyi marcowej, 8 pro. dywidendy od udziałów wpłaconych, a nadto 3 kor. dywidendy ropnej od każdej dostarczonej cysterny ropy. Wnioski przyjęto.

Na wniosek komisji rewizyjnej, przedstawiony przez dr. Landesberga udzielono Zarządowi absolutoryum, wyrażając przy-tem podziękowanie w szczególności prezesowi Halbanouowi i dyrektorowi-referentowi Was-serbergerowi.

Znajdujący się na porządku dziennym wybór delegaeyi komitetów odroczono, dokonano tylko wyboru uzupełniającego jednego członka rady zawiadowczej, tudzież wyboru komisyi rewizyjnej. Do rady zawiadowczej wszedł p. Eliasz Spitzmann, do komisyi rewizyjnej pp. Władysław Dobrzański, dr. Józef Landesberg i dr. Z. Tiegermanu.

Z Tu stanowić.

Produkcya ropy w Tustanowicach w październiku wynosiła 14.006.wagonów, a w Borysławiu 2.002 wagony czyli razem 16.068 wagonów, a więc o 531 wagonów więcej, niź we wrześniu;, na zwiększenie się produkcyi wpłynęło dowiercenie się znaczniejszej produkcyi w szybie Marya Teresa, należącym do firmy „Hr. Resseguier & Dr. Frankel“, szyb Nr. II. tow. akc. „Nafta“ ciągle jeszcze daje więcej, niź 40 wagonów' na i nadal jest najwięcej produktywnym szybem w Tustanowicach ; co do innych produktywnych szybów, to w ubiegłym miesiącu nastąpiły bardzo nieznaczne zmiany w produk-cyi tak, iż śmiało można powiedzieć, iż od paru miesięcy wstąpiliśmy we fazę produkcyi nie podlegającej wielkim wahaniom. Na pro-dukcyę Tustauowie składa się 99 produktywnych szybów, na produkcyę Borysławia 30 szybów. Produkcyę miesięczną ponad 1.000 wagonów ma jeden szyb, 2 szyby mają pro-ducyę miesięczną • większą niź 500 wagonów, 6 szybów produkcyę większą niż 300 wagonów, (w tej liczbie jeden w Borysławiu), 10 szybów produkcyę ponad 200 wagonów, 29 szybów produkcyę ponad 100 wagonów i reszta mniej niż 100 wagonów miesięcznie.

Ekspedycya ropy z Borysławia w październiku była silniejsza niż we wrześniu; , wy e k s p e d y o w a u o w październiku 13.671 wagonów ropy, w tej liczbie 12.398 wagonów do rafineryj, a 1.273 wagony do zakładów przemysłowych na cele opałowe; jeśli uwzględnimy jeszcze tą ilość ropy, jaką tow. „Ga-licya“ przetłoczyło własnym rurociągiem do swej rafineryi, to okaże się, że zapasy ropy powiększyły się mniej niż o 2.000 wagonów.

Cena ropy, która w końcu października spadła o 30 halerzy, powróciła już do dawnej normy, a nawet ją przewyższyła; przy sprzedażach na prompt uzyskuje się już dzisiaj cenę wyższą, niź 2 kor. Spadek cen ropy przed dwoma tygodniami, jak już wspominaliśmy, niemiał realnej podstawy i został wywołany tylko spekulacyą.

W ostatnim czasie stanęło w Tustano-dostał około 4U wagonów dziennej produkcyi, która jednakże po kilku dniach opadła do 25 wagonów.

Szyb „Marya Teresa“ który w ostatnich dniach ubiegłego miesiąca dostał przeszło 60 wagonów dziennej produkcyi, również nie cieszył się długo taką obfitością ropy, gdyż już po 2 dniach po wybuchu produkcya jego poczęła szybko spadać a 5. bm. wynosiła tylko 25 wagonów. W następnych dniach, po przeczyszczeniu otworu podniosła się znowu nieco a obecna produkcya dzienna tego szybu wynosi około 30 cystern.

Dnia 6. bm. wieczór spalił się już po raz 4 ty szyb „Hucuł“ Nr. I. Pożar powstał wskutek tego, że linka spadła w czasie łyżkowania z rolki, czego zaraz nie zauważono i dopiero ludzie z sąsiedniego szybu, spostrzegłszy ogień na koronie wieży, ostrzegli pracujących w palącym się szybie robotników.

"Wiadomości z targu ropnego.

Według¹ podania p. Alfonsa Gostkowskiego, zaprzysiężonego senzala dla sprzedaży produktów naftowych i ropy we Lwowie, ceny ropy w miesiącu październiku i listop. przedstawiały się następująco:

DATA

WALUTA

31/x7[ Ï5/XÏÏ I 30/XI. I 31/XII. | U%fzuet fud^tycz\ stS^y I R- ¹⁹¹°-

26.    paź. 1909

200-201

203—205

200-201

195—197

190-192

203-205

179—199

192-194

206-210 208-212 206—210 208-212

220-227

220-227

202—204 204-206

220-225

196-198 198-200

218—222

30.

187-189

188- 190

189—193 192—195

215-220

31.    „

1. listop. „

170-174

171-175 172-176

174—180 176-182 195-205

169—171

170-172 172-174

176-180 178—182 195-205

OOOO^JCn C/l -fc. OJ pj

174—176

174-176

190—192

193-195

175-178 177-180

175-178 177—180

192-195 193-196

195-198 198-200

182—185 183-186 195-205

182-185 183 -186 195-205

198—202 202—204 210-215

204- 206 206-208 215 -220

cd

195-197

195- 197

196— 198 198—200 200-200 200-202 204-205

197—200 200-203

197— 200 200—203

198— 200 202-205 200-205 i 203-208 203-205 207—210 j 203—205 207-210 i 205—207 208-2101

206—208 208-210 215-220 207-210 208—210 215-220 206-210 210-212 218-227 212-215 208-212 220-230 212-215 215-218 227-232 212—215 215—218 227-232 215-218 230-235

<r

i*

«>

Inżynierowie przedsiębiorcy

I Bielski, Łukaszewski & Ska kom. I

vk    ⁷

W BORYSŁAWIU

v(ż

vlż

\tż

vł/

/»>

Lwów, telefon 848. ß

U Borysław, telefon 121.

/•"

sprawie.

twierdzono w końcu preliminarz budżetu na bieżący rok szkolny, wynoszący 22.866 kor. 65 hal.

Towarzystwo dla przemysłu naftowego „Austria“. Na Walnem Zgromadzeniu tego towarzystwa, które się odbędzie dnia 16 listopada br., będzie postawiony wniosek o podwyższenie kapitału akcyjnego z 1*5 miliona koron na 12 milionów koron. To wielkie podwyższenie kapitału akcyjnego jest w związku z pewną transakcją, na mocy której ma tow. „Austria“ połączyć się z ra-fineryą w Mährisch Schönberg. Potrzebny kapitał będzie przynajmniej nominalnie złożony przez niemiecką firmę Laupenmühlen, która przeprowadziła odnośne układy. Buch fabryczny podobno nie będzie zcentralizowany.

KRONIKA.

Pana Przybyłowicza, który ustępuje ze stanowiska prokurzysty Gal. Towarzystwa Magazynowego, by zająć stanowisko dyrektora Krajowego Związku producentów, żegnało 10 bm. Towarzystwo Magazynowe ucztą, w której wzięli udział Dyrekcya Towarzystwa i wszyscy urzędnicy, oraz wielu członków Kady Nadzorczej i'syndyk Towarzystwa. Ton pożegnania był bardzo serdeczny. Szereg toastów rozpoczął dyrektor Mars, żegnano gorliwego piacownika Towarzystwa, a zarazem wyrażono radość, że dzięki swym zaletom i pracy obejmuje stanowisko wyższe, na którem z pewnością nie zawiedzie pokładanych w nim nadziei. Pan Przybyłowicz w bardzo serdecznych słowach żegnał Dyrekcję, urzędników i Badę nadzorczą Towarzystwa, z którą się zżył przez dziewięć lat pracy i którą jako instytucyę prawdziwie krajową, zawsze wysoko cenił. Miejsce pana Przybyłowicza w Tow. Magazynowem obejmuje pan Aleksander Schmalz.

W sprawie taryf naftowych otrzymujemy następujące wiadomości:

Dnia 5 bm. odbyła się z inicyatywy posła Bat-taglii u ministra Dulęby konferencya w sprawie przyszłych taryf naftowych przy udziale posłów Battaglii, Löwensteina i Zarańskiego.

Projekt ministerstwa nie jest jeszcze w szczegółach wypracowany.

Stanęło jednak na następujących, dla galicyjskiego przemysłu korzystnych zasadach :

1.    Stawka na destylat z Borysławia do Pragi = stawce na ropę z Borysławia do Limanowy lub Pardubic plus stawka na destylat z Limanowy lub Pardubic do Pragi itp.

W tej formułce przykładowej wyraża się zasada równości taryfowej między ropą a destjda-tem, która ma b}m podstawą nowych taryf, jednak tylko w „zasadzie“, (t. j. nie bez pewnych nieznacznych odstępstw przy bardzo krótkich przestrzeniach).

2.    Bafinerye, używające ropy jako opału, otrzymują prawo do sprowadzania pewnego procentu ropy (n. p. 20 proc.) po taryfie ropy opałowej, = taryfie węgla pruskiego.

3.    Są też pewne szanse, że układ taryf na parafinę, zawierających obecnie z uwzględnieniem stawek na ropę do rafinery! znaczną faworyzacyę rafineiyi zachodnio - austryackich na niekorzyść galicyjskich, będzie zmieniony na korzyść tych ostatnich.

Na następnej konferencyi, która odbędzie się niebawem, ministerstwo kolejowe przedstawi projekt szczegółowo opracowany“.

Zniesienie cła na olej gazowy. Sfery przemysłowe niemieckie robią starania u swego rządu o zniżenie cła na olej gazowy z M. 3.60 do 1 M. za cetnar, oraz stawiają żądanie, by z tego zniżonego cła korzystały oleje gazowe cięższe, niż 0.880, by rozszerzono granicę do 0.900. Słuszne to żądanie, które może wpłynąć na większy zbyt olei gazowych, niezawodnie poprą i nasze władze w drodze dyplomatycznej. Sprawa ta ma być przedmiotem obrad delegacyj izb handlowych austryac-kich, a Izba lwowska otrzymała referat w tej

Szkoła górnicza w Dąbrowie. Prywatna szkoła górnicza w Dąbrowie na Śląsku, założona przez Związek górników i hutników polskich, przeszła z dniem 1 września br. z posiadania i zarządu tego Związku w zarząd komisyi .szkolnej, która ukonstytuowała się dnia 6 bm. w Dąbrowie. Na posiedzeniu tern byli: dr. Władysław Jahl, jako reprezentant galicyjskiego Wydziału krajowego, dr. E. Bielił, starosta górniczy z Krakowa, oraz starszy komisarz Aggermann, naczelnik urzędu górniczego w Morawskiej Ostrawie jako reprezentanci rządu, oraz starszy komisarz Wajdo-wski jako reprezentant śląskiego Wydziału krajowego. Nadto wzięli udział w posiedzeniu reprezentanci kopalń śląskich, oraz reprezentant Związku górników i hutników polskich w Austryi, radca górniczy, poseł do Bady państwa p. Jan Zarański. Przewodniczącym komisyi szkolnej wybrano p. Zarańskiego, jego zastępcą dyrektora Mladka. Za

Galicyjskie akcyjne Towarzystwo naftowe „Galicya“, jak donoszą z Drohobycza, zakupiło znaczną ilość gruntów, przylegających do tamtejszej fabryki i w ten sposób powiększyło prawie w dwójnasób obszar terenowy. Z transakcyami były połączone wydatki w kwocie kilkuset tysięcy koron. „Galicya“ ukończy w bieżącej kampanii na wiosnę rozszerzanie fabryki w' celu przeróbki 12.000 wagonów ropy i rozpocznie potem znowu dalsze powiększanie swoich urządzeń fabrycznych. Produkcya szybu „Tadeusz II“ wynosi 20 cystern dziennie.

Nowa Spółka naftowa. W dniu 24 października 1909 wptynęło do Sądu obwodowego w Samborze podanie pp. Franciszka Bruggera, Dr. Maksymiliana Jampolskiego, Tadeusza Łaszcza i Juliana Pierścińskiego o zarejestrowanie firmy: Spółka Akordowa, F. Brugger, T. Łaszcz

PO ZAMKNIĘCIU NUMERU.

î>

-co

& J. Pierściński, Spółka z ograniczoną poręką w Borysławiu.

Celem nowopowstałej firmy jest branie w a-kord wiercenia głębokich otwowów świdrowych, ew. wiercenie na własny rachunek. Kapitał obrotowy wynosi na razie 60.000 koron.

Spółka kupiła od pp. inż. Fabiańskiego i Wolskiego część poła naftowego „P ary ż“ w Tristano wicach na parcelach 836, 837 i dałszych położonego i rozpoczęła montowanie 1-go szybu. Wiercenie 1-go szybu ma być rozpoczęte w dniu 27 bm., drugi szyb będzie montowany w marcu 1910.

Przeważna część udziałów (t. zw. °/₀ netto) znajduje się w rękach łudzi już interesowanychw galic. przemyśle naftowym, dość znaczna jednak część wspólników składa się z osób z Królestwa Polsk.

„Petrolea“. Zwyczajne VI Walne Zgromadzenie akc, tow\ dla przem. olejów mineralnyclr „Petrolea“ odbyło się dnia 31. października br. pod przewodnictwem prezydenta Ludwika Neurath a. Według sprawozdania, przedłożonego przez d3^rektora Getreuera, czysty zysk po odpisaniu kwoty 501.287 koron wynosi 162.495 koron. Z tej kwoty przeniesiono stosownie do uchwały Bady Nadzorczej 6767 koron do funduszu rezerwowego 120.000 koron wzięto na wypłacenie 6 procentowej dy widendjr, a 29.342 K. przeniesiono na nowyrachu-nek. Do Bady Nadzorczej zostali wybrani ponownie następujący członkowie pp.: J. Abranowicz, dr. Stefan Freund, W. H. Mac Garvey, Alfred Herzl, Jerzy Meszaros, Juliusz Priester i Moritz Schütz.

Konkurs węgierskiego akc. Towarzystwa naftowego. Sąd okręgowy w Neusohlen ogłosił konkurs nad firmą „Górno-węgierskie akcyjne Towarzystwo naftowe“ w Turosz, pow. Marton. Wysokość passywów nie jest jeszcze dotychczas ' znaną, wynoszą one jednak w każdym razie kilkaset tysięcy koron. Fabryka należała do ostatniego kartelu naftowego i była dawniej własnością przemysłowca Heni'yka Perła. W roku 1905 przemieniono ją w towarzystwo akcyjne o kapitale 400.000 koron, który podwyższono z czasem do 800.000 koron. Produkcya w roku 1906 wynosiła około 22.600 cetnarów metrycznych. Towarzystwo musiało już od pewnego czasu walczyć z trudnościami i prosiło o zwłoki w wypłatach, nie było jednak wstanie, po wygaśnięciu terminu zwłoki uczynić zadość przyjętym zobowiązaniom. Powód konkursu leży podobno w niepomyślnych stosunkach w przemyśle naftowym, które u niektórych słabszych kapitalistycznie firm naftowych, sprowadzają katastrofę. Fabryka, która od centrów zbytu była zanadto oddaloną, musiała się liczyć w pierwszym rzędzie z niepomyślnymi stosunkami taryfowymi i zaspokajać głównie lokalne zapotrzebowanie. W konkursie interesowane są szczególniej fabryki maszyn i instytucye bankowe, które firmie udzielały gwarancyi na podatek kon-sumcyjny. Zarządcą masy konkursowej został zamianowany Dr. Tivadar Lax.

Jak nam donoszą z Tustanowic dowierciło Karpackie Towarzystwo 'w nocy z soboty (13-XI) na niedzielę szyb Nr. III „naDąbrowie“ w głębokości 1274 m. Prodnkcyę oceniają na ca 45—50 cystern na dobę, wedle innych wiadomości produkuje szyb ten przeszło 70 cystern.

Adroo&af Dr. Leon Koliscfier

otworzył kancelaryę we Lwowie, przy ulicy Batorego 1. 30, I. p., wchód od ül. Bourlarda i prowadzić ją będzie wspólnie z adwokatem

Drem Stanisławem Grzesikiem.

Krajowy Związek Producentów ropy we Lwowie.

Nadzwyczajne Ogólne Zgromadzenie

Krajowego Związku Producentów ropy

Stów. zarejest. z ogr. poręką we Lwowie odbędzie się

we wtorek» dnia 30=go listopada 1909

o godzinie 1 O-ej przedpołudniem w sali ratuszowej we Lwowie.

Porządek dzienny:

1.    Odczytanie protokołu z ostatniego Ogólne

go Zgromadzenia.

2.    Ogólne sprawozdanie.

3.    Zmiana statutu.

4'. Zatwierdzenie wybranych członków Dyrekcyi.

5.    Wybór Rady Nadzorczej.

6.    Wybór komisyi rewizyjnej.

W myśl § 39 statutu uprawnieni są do brania udziału w Ogolnem Zgromadzeniu wszyscy członkowie, z taką ilością głosów, ile wnieśli udziałów. Jako legitymacya służy książeczka udziałowa. Kobietom wolno brać udział także przez pełnomocników specyalnym pełnomocnictwem wykazanych. Instytucye i stowarzyszenia zastępują ich pełnomocnicy.

Na Zgromadzenie to zaprasza P. T. Członków

Rada Nadzorcza Krajów. Związku Producentów ropy

Stów. zarejestrow. z ogran. poręką we Lwowie

Inż. Wacł. Wolski mp. Dr. Izyd. Kreisberg mp.

prezes    sekretarz

We Lwowie, dnia 15 listopada 1909.

6=konny motor ropny

tanio do sprzedania. — Wiadomość w biurze firmy

Chylewski i Wójcicki

Spółka komand. Lwów, Pasaż Hausmana 8.

CO

& 'Ci Ci Ci Ci'Ci 'Ci ùt 'ùt tt 'Ci

„Księga Przemysłu Polskiego0

li

„Księga Przemysłu Polskiego⁰

OBRAZY i OPISY POLSKICH PABEYK,, ZAKŁADÓW PRZEMYSŁOWYCH, WARSZTATÓW RĘKODZIELNICZYCH I PRZEDSIĘBIORSTW HANDLOWYCH TRZECH DZIELNIC POLSKI wychodzić zacznie w zeszytach ozdobnie wydawanych od listopada b. r. =====

Stworzyć obraz wierny i skończony obecnego Stanu naszego przemysłu, handlu i rękodzieł, zbliżyć jak najszersze warstwy społeczeństwa do polskich producentów, rozrzuconych po trzech dzielnicach, poznać samych siebie, zrobić przegląd sił na polu ekonomicznem, illustrując i opisując urządzenia techniczne i rozmiary produkcyi, jakość i rodzaje wytwarzanego towaru — oto zadanie, jakie podjęło wydawnictwo „Księgi przemysłu polskiego“.

Odnośny prospekt, ozdobnie wykonany, podaje bliższe objaśnienia, wielkość i wzór monograficznego opisu oraz celowego anonsu handlowego.

Na Galicyę i Bukowinę redakcya i administracya:

Kraków, ul. Karmelicka 1. 7.

DOM KOMISOWO-HANDLOWY

ri 11

Lwów, ul. Bielowskiego 1. 6.

(FIRMA ZAPROTOKOŁOWANA).

Przyjmuje zastępstwa fabryk krajowych, pośredniczy i informuje w kwestyach rodzimego przemysłu i handlu.

Nadto zajmuje się „Porządkowaniem stosunków majątkowych“, regulowaniem hipotek, wyrabianiem i konwersyą pożyczek hipotecznych. Pośrednictwo w kupnie i sprzedaży majątków. Przeprowadzanie komisowej częściowej parcelacyi.

Pośredniczy w sprzedaży i zakupnie, wydzierżawianiu terenów i kopalń naftowych, jako też udziałów w tychże uprawnieniach pod najprzystępniejszymi warunkami. Kupuje i sprzedaje ropę.

Zastępstwo firm zagranicznych.

Dom komisowy posiada najznakomitsze siły fachowe tak w technicznym zakresie jak i w handlowym. Załatwia wszelkie zlecenia punktualnie i szybko.

'O. ’ùt ’Ci ’ùt Ci Ci Ct 'Ci 'Ci 'Ci 'Ci

~H>»

-»F»

-tti

-h»ii

ttg

—r>£s

33

51

Ô1

—R»**

r£l

^tsi

tU§§

~l!s"

i'. i-e-

«R—,

OLEJE MASZYNOWE pierwszorzędnej jakości OLEJE DO PODŁÓG OLEJE i ROPĘ DO PĘDZENIA MOTORÓW KOMPOZYCYE DO ROPNYCH PALNIKÓW POKOJOWYCH

------ -““ S<H-

/s<H~ ■Mo-i

NAFTĘ DO PALNIKÓW „LUX“ I DOSKONAŁE specjalne SORTY NAFTY BENZŸNY MOTOROWE po najtańszej cenie BENZYNY AUTOMOBIL, i BENZYNY DO LAMP GÓRNICZYCH i wszelkich celów

POLECA FABRYKA NAFTY

Waleryana Stawiarskiego i Spółki

KROSNO

;S«H-

'>*-

&+-

ts«R-

ts«R-

ę<*~

3^

it

Ig**-

Kr

ü«-*-

»<a—

«H—

ęo+-

Kr

--^SäppSSS^SSSSSSpiiSilSSfflSSSSsiSspSSgäwSSSlii*»^“

mtmmmmmłmmHHmtmmmmmtmmmmm

~H>s

-ttl

SKŁAD KOMISOWY W BORYSŁAWIU POD KIEROWN. P. BACHOWSKIEGO gdzie jest zawsze dostateczny zapas wszystkich towarów.

(&

Poczt. Kasa oszcz.

Nr^lB^46.

Telefon Nr. 905 ;

lS)

Ostrowski & Cudek

Dom handlowy dla interesów przemysłowo-naftowych

we ŁJBOTO, ul. Kopernika 1. 21.

Przeprowadza : Kupno i sprzedaż udziałów kopalnianych, kupno i sprzedaż ropy. Organizuje: Spółki naftowe z drobnymi udziałami. Poleca: Przedsiębiorców wiertniczych do wierceń akordowych.

Ofiarujemy usługi jako eksperci przy wszelkich transakcyach z przemysłem naftowym łączność mających.

Dla wygody naszych P. T. Klientów urządziliśmy

Biuro techniczne

które pozostaje pod kierownictwem inżyniera Seweiyna Bla:.ma.

Sporządzamy: Pomiary i niwelacye terenów, plany sytuacyjne terenów, kopalń i szybów naftowych, zgłoszenia kopalń do władz górniczych, profile otworów świdrowych i wszelkie czynności w zakres miernictwa wchodzące.

Posiadamy bogato zaopatrzony zbiór kopii map katastralnych Adres dla telegramów: Ostrowski Cudek Lwów.

Przedsiębiorstwo dla głę=

bokich wierceń

Wit Sulimirshi

, zaprzysiężony senzal naftowy

w Borysławiu

długoletnie doświadczenie na kopalniach ropy w Galicji, na Kaukazie i w Rumunii; obejmuje akordy wiertnicze ewent. z własnym udziałem. Ekspertyzy terenów galicyjskich i kaukazkich. Kupno i sprzedaż terenów naftowych.

przeniósł biuro swoje z placu Smolki do

Pasażu Hausmana Nr. 1

Telefon Nr. 1059

i poleca się nadal łaskawym względom P. T. Publiczności.

ID

ol®

Ol

URZĄDZA, i A ELEKTRYCZNE

ŚWIATŁA =S!LY == TRAKCY1

ML.

SKŁADY MATERYAŁÓW INSTALACYJNYCH

Inżynierowie KNAUS & CZAJKOWSKI

PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT ELEKTROTECHNICZNYCH

LWÓW, UL. KOPERNIKA 26 — TELEFON NR. 40

PROJEKTY I KOSZTORYSY BEZPŁATNIE

r~s

TOWARZYSTWO

dla handlu, przemysłu i rolnictwa

pip

we Lwowie

VEREIN FÜR HANDEL, GEWERBE UND ACKERBAU IN LEMBERG.

HB-

Wyląc/Jic zastępstwo na Galicję:

Fabryki rur Mannesmanna w Komotau, — walcownia rur w Schönbrunn, — oraz Galicyjskiego karpackiego naftowego Tow. przedtem Bergheim & Mac Garvey w Glinniku maryampolskim.

Dyrekcya we Lwowie, ul. Romanowicza 3. $;i Filie Towarzystwa w Borysławiu, Krośnie i Zagórzu.

Konto p. k. o. 825 991.

Raeh. bieżący w Banku krajów.

Telefon Nr. 168.

Towarzystwo üostarcæa :

Rury wiertnicze, gazowe, pompowe, do wodociągów i inne wszelkiego rodzaju. Maszyny i kotły parowe. Narzędzia wiertnicze. Łany druciane we wszelkicti wymiarach. Kompletne urządzenia do elektrycznego oświetlania. Fittingi, kurki, połączenia itp. Wszelkie materyały potrzebne tak przy instalacyi jak i popędzie maszynowym.

Zastępując firmy lub sprowadzając towary, towarzystwo kieruje się przedewszystkiem myślą przewodnią dostarczenia swojej klienteli maszyn, narzędzi i materyałów pierwszorzędnej jakości.

S&.

Adres telegraficzny : Towarzystwo handlowe Lwów.

Telegramm-Adresse ; Handelsvereiii Lemberg.

Odpowiedzialny redaktor Dr. Stefan Bartoszewicz. Z Drukarni „Słowa Polskiego“ we Lwowie, pod zarz. J. Ziembińskiego.

Fabryka narzędzi wiertniczych w Borysławiu wykonuje i ma na składzie:

Żurawie wiertnicze szczególnie silnej konstrukcyi,

Żerdzie wiertnicze z najlepszego materyału,

vucki, Krynicki, Żubr,

Ir

TT.

——r FILIA-

PRASKIEGO BANKU

KREDYTOWEGO

we Lwowie — ulica Karola Ludwika 1 29.

patentu Romana Giersz z wymienialnymi bakami v

5”, 6”, 7”, f i 10”

' Tel. 937, 946, 846. — Zakład centralny w Pradze. Filie w Kolinie i Ołomuńcu. Wpłacony kapitał akcyjny kor. 6,000.000 — Fundusze rezerwowe i gwarancyjne kor. 3,200.000.

KORZYSTNE ZAŁATWIENIE

wszelkich iransakcyj bankowych i lokacyi kapitałów.

oraz do rozkręcania lewych rur sprzedaje i wypożycza Fabryka narzędzi i instrumentów wr ' J zych

W. Wolski

W. Zdanowicz i Sp.

w Borysławiu

Kupno i sprzedaż papierów wartościowych. — Przeprowadzanie wszelkich obrotów giełdowych na targach krajowych i zagranicznych.

Promesy, Losy (Sprzedaż losów za wypłatą w rachunku bjeżącym). — Otwieranie kredytów i udzielanie pożyczek na podkład papierów wartościowych. Przyjmowanie w przechowanie i w zarząd papierów wartościowych. Ubezpieczanie losów i efektów' od strat z powodu wylosowania. — Wykupno płatnych kuponów i wylosowanych papierów wartościowych. Listy polecające i akredytywy na sezony podróży. — Eskont weksli. Inkasa i wypłaty w kraju i na miejsca zagraniczne. — Wkładki pieniężne na książeczki wkładkowe (podatek rentowy opłaca Bank) oprocentowuje po

====== 4V₂ procent =====

na asygnaty kasowe z 90-dniowem wypowiedzeniem: oprocentowanie po 4i/2 procent w rachunku bieżącym.

ODDZIAŁ KOMERCYALNY: Finansowanie przedsiębiorstw przemysłowych i budowli publicznych, kredyty na podatki i cła. Zaliczkowanie faktur towarowych. Kupno i sprzedaż w drodze komisowej towarów i zaliczkowanie tychże.

=2

Adres dla telegr.:

„Nafta“ Borysław.

W BORYSŁAWIU

Międzymiastowy telefon Nr. 13.

Świdry ekscentryczne patentu M. Longchamps’a, jakoteż wszelkie przybory do głębokich wierceń,

Tłoki do wydobywania ropy patp Zbiorniki na ropę opał''

Cnuzovoîiki specyalnej Mierniki na ropę,

Odlewy żelazne i metalowe,

Naprawa kotłów parowych.

Cenniki i kosztorysy na żądanie.

ROBER

r. v "1

MN i

sa*î

Zastępstwu Witku:

ki-

.i**

■ ^

M»ki rur.

Centralne biuro drć.':lł*Hb*i we Lwowie, Koper = Skład w Borysławiu =

I .i

18

wykonuje

V?'*

Rury wiertnicze spajane i bez szwu,

Rury gazowe i wodociągowe,

Rury ropociągowe dla wysokiego ciśnienia,

Rury płomienne bez szwu,

Rury lane żelazne gazowe i wodociągowe,

Rezerwoary żelazne dla ropy, każdej wielkości,

Liny druciane marki: „Priv. öst. ung. Statts- Eisenbahn Gesell., Żerdzie ratunkowe i wiertnicze witkowickiej marki specyalnej, Suwaki wodne i ropne, modelu ciężkiego i lekkiego, fabrykat specyalny,

Wszelkie armatury dla pary i wody,

Elektrycznie spajane Żelazn witkowickL beczki dla transpor^^, ^ ropy i spirytusu.

Filia wiedeński*"’

. Blaua i S-ki

tMuu.e darmo i opłatnie

na telegramy: Kolben Kens, Lwów, — Telefon nr. 766.

żądctii..

-OdpöwIedzlaüiFrÄtör Dr. Stefan Bartoszewicz, Ź 'rukarni Słowa Polskiego we Lwowie, pod zarz. J. Ziembińskiego.