NAPHTA

ZEITSCHRIFT FUR DIE PETROLEUM-INDUSTRIE UND TIEFBOHRTECHNIK

erscheint zweimal monatlich am 15. und 30.

Redaktion und Administration : Lemberg, Clirzanowskagasse Nr. 10.

Verlag und Expedition fürs Ausland: Edward Baldamus (Baldamus & Maliraun), Leipzig.

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Nachdruck der Originalartikel mit Ausnahme der vorhehaltenen ist nur mit genauer Quellenangabe gestattet. “£25*

Inhalt des Heft 10.

Eine neue Frictionskupplung und ihre Anwendung in der Tiefbohrtechnik, von W. Wolski, Ing. (Mit 3 Figuren). — Die geologischeu Verhältnisse der Erdwachslagerstätten, von k. k. Oberbergrath Johann Holobek (Fortsetzung). — Bory sław-Wolanka, vonlng. Muck.—Petroleumleitung¹ von Jaroslau nach Moskau und von Rybinsk nach Skt. Petersburg. — Notitzen. — Handelsnachrichten. — Preisnotirungen.

halb finden wir auch diesen Typus der Kupplungen bei allen modernen Bohrkrah-nen vertreten und — dank seinem grossen den besonderen Be-

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Eine neue frictiortskupplun^

und ihre Anwendung in der Tiefbohrtechnik

yon W. Wolski, Ing.

Die Frictionskupplung bildet ein wesentliches Detail aller maschinell betriebenen Bohrkrähne. Es handelt sich hier immer darum, die continuirliche Drehung des Motors nach Belieben auf die Seiltrommel zu übertragen oder auszurüoken, wobei die Ein-und Ausschaltung nicht etwa — wie bei der Klauenkupplung des alten Messendorfer Bohrkrahnes — plötzlich und stossweise geschehen darf, vielmehr die Seiltrommel in dem Maasse stärker oder schwächer mitgenommen werden muss, als der Augenblick es verlangt und der Bohrmeister durch einen grösseren oder geringeren Druck auf den Handhebel es ausdrückt.

Bekanntlich entsprechen die Frictions-kuppl ungen dieser Anforderung am besten : sie fassen successive, geben also selbst bei grossen Massen und Geschwindigkeiten keine Stösse und ist die Kraft, welche auf das Förderseil übertragen wird — entsprechend der proportionellen Beziehung zwischen Druck und Reibung — proportional dem Drucke des Handhebels. Des-I

F ormenreichth um dingungen des Betriebes, wol auch den landesüblichen constructiven Vorlieben angepasst. Frictionsräder mit glatter oder kamm-förmig ausgedrehter Angriffsfläche, in einander verschiebbare Kegel, expandirende Segmente etc. sind in Europa einheimisch; lose, mit einer Spannrolle zu bethätigende Lederriemen und abwcrfbare Transmissionsseile bilden den amerikanischen Typus, der zunächst mit dem canadiscben Bohrsysteme über den Ocean herüberkam und in der letzten Zeit vielfach auch von anderen Systemen adoptirt wurde.

Die vorliegende Construction gehört ebenfalls der Gruppe der Frictionskupplun-gen an. Sie entsprang dem Bestreben, den Bohrkrahn möglichst zu vereinfachen und den Betrieb der Förder- resp. der Schmanttrommel ohne Vermittlung von Zahnrädern, Lederriemen, Seilen etc. unmittelbar der Kurbelwelle zu entnehmen. Dies bedeutet aber die unmittelbare LJebertragung so gros-KraftmomeDte, dass eine neue, zweckentsprechende Form der Kupplung notwen-

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dig erschien. Die beste und einfachste Lösung bot das Brems-b a n d. Es ist bekannt, dass ein um eine rotirende Scheibe geschlungenes Stahlband die Bewegung der selben in der Weise bremst, dass zwischen den beiden freien Enden des Bandes eine Spannungsdifferenz entsteht, herrüdhren von der mitnehmenden Wirkung der Reibung;

D = S (e

wobei S die Spannung des vorderen, schwächer gespannten Bandendes, e die Basis der natürlichen Logarithmen, a den vom Bande umspannten Bogen und u den Reibungs-coefficienten bedeutet. Die Spannungsdifferenz D multiplicirt mit dem Radius der gebremsten Scheibe gibt das bremsende Moment. Die Einführung der entsprechenden Zahlenwerthe lehrt, dass ein auf das (im Sinne der Bewegung) verlaufende Bandende ausgeübter Zug in denl\anderen, zurückbleibenden Ende eine nahezu dreimal so grosse Spannung hervorbringt, so dass die am Umfange der Scheibe bremsende Kraft ungefähr das Doppelte des ursprünglichen initiatorischen Zuges beträgt.

Diese, bisher nur zum Bremsen angewandte Eigenschaft des Stahlbandes haben wir nun für motorische Zwecke in der Weise verwerthet, dass die beiden Enden A und C (Fig. 1) des Bremsbandes B an der antreibenden Scheibe R befestigt sind und ihre Drehung mitmachen, während die anzutreibende Trommel T mit den Scheiben Si und S3 auf der Welle lose gelagert ist und nur in dem Maasse an der Drehung dieser participirt, als die vom Bremsbande umschlungene Scheibe Si von demselben mitgenommen wird.

Es handelt sich nunmehr darum, das umlaufende Band während der Bewegung nach Belieben zu spannen und zu lockern

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Fig. 1.

und auf diese Weise jederzeit jene Kraftnuance, welche der Augenblick erfordert, auf die Trommel zu übertragen.

Dieser Zweck lässt sich auf manche Art erreichen; eine der practischen Ausführungsformen ist die in Fig. 1. dargestellte. Denken wir uns die antreibende Scheibe R im Sinne des Uhrzeigers gedreht, das eine Ende A des Bremsbandes B unmittelbar an dieser Scheibe, das andere Ende C an einem kurzen Hebel H befestigt, dessen Axe in der Scheibe R gelagert ist und auf der anderen Seite einen Doppelhebel h trägt. An dem kürzeren Arme dieses Letzteren ist eine Feder f, an dem längeren eine Kette k befestigt, welche zu einer kleinen, auf der Welle W ebenfalls lose drehbaren Trommel t läuft. Wird diese Trommel mittels der daran befindlichen kleinen Bremsscheibe Sa gegen die rotirende Welle W zuriiekgehalteu, so fangt die Kette k an sich auf derselben aufzuwickeln, zieht den längeren Arm des Hebels h an, spannt das Ende C des Bremsbandes und bewirkt, das die Scheibe Si und die Seiltrommel T in dem Maasse stärker oder schwächer von der treibenden Scheibe R mitgenommen wird, als man die kleine

Scheibe S2 stärker oder schwächer

bremst. Hört die bremsende Kraft auf, so zieht ' die Feder f den Hebel h zurück, lockert das Bremsband und löst die Verbindung zwischen Antrieb und Trommel.

Die Seheibe S3, um welche ein zweites Bremsband geschlungen ist, dient zum Hemmen der Bewegung beim Niedergange des Förderseiles.

Es drängt sich hier zunächst die Befürchtung auf, ob die Ueberwindung der bremsenden Kraft an der Scheibe Sa nicht etwa einen zu grossen Theil der Arbeit verschlinge? Die Einführung der Zahlenwerthe beruhigt aber alle diesbezüglichen Bedenken. Nehmen wir den Durchmesser der kleinen Trommel t etwa 150 mm, den der grossen Scheibe Si etwa 1500 mm, das Verhältniss der beiden Hebelarme H und h etwa 1 :2'5 an, so bewirkt jedes Kilogramm, mit welchem die Kette k gespannt wird, am Ende C des Bremsbandes eine Kraft = 2‘h Kg. und an der Scheibe Si die mitnehmende Kraft = 5 Kg. Die Arbeit, welche bei einer Umdrehung an die Trommel T abgegeben wird, die nützliche Arbeit ist 23'5 Mkg. ; die verlorene Arbeit dagegen, Avelche der Motor am Umfange der kleinen Scheibe S2 unproductiv verbrauchen muss, ist 0’47 Mkg. Der Arbeitsverlust beträgt mithin kaum 2% der nützlichen Arbeit also weniger, als der Verlust bei einer gewöhnlichen Zahnrad- oder Riemenübersetzung.

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Fig. 2

FigT2. zeigt einen — sonst dem cana-dischen nachgebildeten — Bohrkrahn, welchem die neue Frictionskupplung zu Grunde liegt, Fig. 3. einen ebensolchen Bohrkrahn mit einer zweiten, für das Schmandseil bestimmten Trommel. Beide haben sich in der Praxis bereits bestens bewährt. Ebenso gut lässt sich die neue Frictionskupplung jedem anderen Bohrkrahne anpassen.

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Die Vortheile derselben liegen in der einfachen, billigen Construction, der leichten Montage, geringen Abnützung, ferner in der Fähigkeit, innerhalb sehr weiter Grenzen alle Abstufungen der Kraft auf der Förderseil zu übertragen. Namentlich bei grossen Teufen und schwerem Gestänge bleibt die directe Bandkupplung noch immer wirksam, wo der (canadische) lose Treibriemen bereits den Dienst versagt oder zur umständlichen Anwendung von Flaschenzügen zwingt.

Bei der Schmantvorrichtung dieses Systems ist die tiefe Lage der Trommel recht vortheilhaft und swar sowol für die Monti-rung als für den Betrieb ; das Seil wird nämlich ausserhalb des Bohrthurms geführt und an einer seitlich gelegenen Stelle aufge-

Fig. 3.

wunden, so dass beim raschen Fördern die daran haftende Flüssigkeit (Oel, Wasser, Schlamm) das Innere des Bohrthurms und den Bohrkrahn nicht verunreinigen und bespritzen kann. Auch ist die regelrechte Aufwickelung des Schmantseiles durch die leicht zugängliche Lage der Trommel wesentlich erleichtert.

Die geologischen Verhältnisse

der Erdwachslagerstätten.

Vom k. k. Oberbergrath Johann Holobek.

(Fortsetzung).

Auf eine Einwendung Dr. E. Tietze’s gegen den vorwiegend vegetabilischen Ursprung und das ausschliessliche Vorkommen des Erdöles und Erdwachses auf ursprünglicher Lagerstätte, antwortet Professor Dr.

Kreutz, er habe versucht zu beweisen, dass die „grossen Ozokeritflötze in Borysław“ der Salzformation ,ursprünglich angehören", er sei jedoch überzeugt, dass manches Erdöloder sogar Erdwachsvorkommen sowohl in Galizien als auch in anderen Ländern „se-cundär" ist.

In einer weiteren Arbeit „über die Bildung von Erdwachs und Erdöl in Galizien“ (1881) sagt Dr. Kreutz, dass in der Salzthonformation wohl auch bituminöse Schiefer Vorkommen, welche aber im allgemeinen nur eine untergeordnete Rolle spielen, dass Ozokerit nicht aus Naphta, sondern vielmehr Erdöl zum grossen Theile aus Ozokerit enstanden sei, dass die sehr zahlreichen Wachslager in Borysław „eigentliche Schichten oder Plötze“ sind, welche „concordant eingelagert mit den meist ziemlich flach geneigten Schichtensystemen von Thon, Mergel und Sandstein häufig abwechseln“, dass die „Ozokeritflötze an der Stelle ihres Vorkommens aus bei der Bildung der Sedimentschichten der Salzformation abgelagerter organischer Materie entstanden“ und ältere Bildungen wären als ihr Hangendes, dass die „Klüfte gleich bei ihrem Aufreissen durch teste, aber etwas plastische, aus den Flöizen eigepresste Substanz (Ozokerit oder sich noch in Ozokerit umbildende Materie) ausgefüllt worden sind“, da sonst diese Klüfte „zu-sammengestürzt und verschüttet“ sein müssten.

Kreutz behauptet ferner, dass die Lagerungsverhältnisse der Ozokeritlager ihre vollkommene Analogie in den meisten Kohlenbecken haben und dass die Klüfte, welche die verschiedenen Schichten der „Ozo-keritformation“ durchsetzen, im allgemeinen wohl sicher dieselbe Ursache haben, „wie die in den Kohlenbecken gewöhnlichen Sprünge und Verwerfungen der Schichten“, die „hier wie dort hauptsächlich durch Volum Verminderung der Anhäufungen sich zersetzender oder zersetzter organischer Materie und das Niedersinken der aufgelagerten Gesteinsschichten enstanden“ !

Noch in dem gleichen Jahre veröffentlichte Professor Dr. Kreutz zwei weitere kleine Abhandlungen unter dem Titel : „Nach-

trag zur Abhandlung über die Bildung und Umbildung von Erdwachs und Erdöl in Galizien“, und „Beitrag zur Erklärung des Ozokerit- und Naphtavorkommens in Galizien“, in denen er die vorerwähnten Ansichten und Behauptungen weiter auszuführen und zu begründen sucht.

Es ist bezeichnend, dass die Kreutz’sche Theorie, insoweit dieselbe die geologischen Verhältnisse der Erdwachslagerstätten betrifft, keine gründliche Widerlegung, sei es auch nur durch eine einfache Darstellung der thatsächlichen Lagerungsverhältnisse, gefunden hat und dass dieselbe von hervorragenden Karpathengeologen bis zum heutigen Tage als massgebend angesehen werden konnte.

In einer ebenfalls im Jahre 1881 erschienenen Arbeit : „Die Petroleum- und Ozo-keritvorkommnisse Ostgaliziens“ führt C. M. Paul aus, dass die Anschauungen „über die Genesis des Ozokerites, über die möglichen Beziehungen des Nebengesteines zur Ozokeritbildung und über das Verhältnis zwischen Ozokerit und Petroleum noch sehr der wünschenswerten Klarheit entbehren“. Er theilt die Ansicht Dr. Kreutz’ bezüglich der Ursprünglichkeit des Erdöles der neoge-nen Salzformation, bespricht die Sattelbildung der Borysławer Schichten, mit welcher die Hauptregion des Ozokerites Zusammenfalle, führt weiter aus, dass sich in „der Nähe der durch den Scheitel dieses Sattels be-zeichneten Antiklinalen der Ozokerit theils in dünnen, den Schichten eingefügten Lagen, theils, und zwar vorwiegend, als Ausfüllungsmasse von die Schichten durchsetzenden gangartigen Sprüngen und Zerklüftungsräumen, die zuweilen ziemlich bedeutende Dimensionen erreichen und dann die eigentlichen Träger des Erdwachsreichthumes darstellen“, vorfinde, was den thatsächlichen Lagerungsverhältnissen entspricht, und behauptet, dass weiter von der Scheitellinie der Ozokerit nur mehr in geringerer Menge und nur in höheren Niveaus zu finden sei, welch letztere Behauptung mit den neueren Erfahrungen nicht übereinstimmt.

C. M. Paul sagt ferner richtig, dass die Existenz der Zerklüftungen die Bedingung

Ansammlung des Ozokerites gewesen sei, dass er jedoch in bedeutenderen Tiefen, bei indessen mit der damals erreichten Tiefe kaum 200 m wohl die untere Grenze der Zerklftftungsregion noch nicht erreicht den sei, die Erschliessung weiterer namhafter Ozokeritmengen nicht für wahrscheinlich halte, da in grösseren Tiefen „die Schich-en zusammendriickter und die Zerklüftungserscheinungen untergeordneter sein müssen“, eine Behauptung, die durch die neuesten Tiefbohrungen auf Erdöl, durch welche mächtigere Wachslagerstätten bis zu einer Tiefe von mehr als 550 m constatiert wurden, widerlegt worden ist. Sehr treffend ist dagegen die Behauptung Pauls ; „Zersetzungs-product organischer Materie, das in einem durch den Faltenwurf des Gebirges bedingten localen Zerklüftungssystem Raum Anhäufung fand — das ist mit Worten das Borysławer Wachsvorkommen“.

sehr schwach einfallen und oft in horizontale Lagerung übergehen, dass die Schichten hier im allgemeinen ausser dieser sattelförmigen Ausbiegung eine Menge von Klüften, Sprüngen, Einbiegungen, Verschiebungen, Verwerfungen etc, zeigen, welche die Entstehung von mehr oder minder geräumigen Zwdschenräumen, sowie deren nachträgliche Ausfüllung durch Erdwachs ermöglicht hätten, dass der Ozokerit nicht nur Klüfte und unregelmässige Gänge ausfülle, sondern dass derselbe auch in regelmässigen, gewöhnlich schmalen Schichten, am öftesten zwischen Thon und Sandstein aultrete und im genetischen Zusammenhänge mit den Schichten stehe, in denen er sich gegenwärtig befinde, wie dies bereits Professor Kreutz nachgewiesen habe, dass das Erdwachs demnach keine Bildung sei, die aus unbekannten Tiefen durch Spalten in die Höhe gelangt wäre. Ein Profil illustriert diese Ansicht Professor Dr. Zubers von dem mehr flötzartigen Auftreten des Ozokerites.

(Wird fortgesetzt).

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Borysław-Wolanka.

Eine der Arbeit C. M. Pauls beigegebene „schematische Skizze“ stellt wohl den Bau der Borysławer Miocänschichten richtig dar, sie gibt aber auch dèr irrigen Ansicht des Verfassers bezüglich des Wachsvorkommens mit zunehmender Tiefe Ausdruck.

Am südöstlichen Ende der, bis nun aufgeschlossenen Erdwachs- und Erdölregion von Borysław-Wolanka, wurde schon vor ca 5 Jahren ein Unternehmen eingeleitet, das trotz anfänglicher Schwierigkeiten und nicht sehr günstiger Erfolge mit zäher Ausdauer weiter betrieben wurde, bis endlich vor einigen Wochen das erhoffte Ziel erreicht wurde, das wohl heute schon als voller Erfolg bezeichnet werden kann.

Das erste Bohrloch wurde schon September 1895 durch O. Maggyar Taris in Betrieb gebracht und erzielte bis 1897 die Teufe von 640 Meter. Bei 552 Meter wurde ein 8—9 Meter mächtiges Erdwachslager durchteuft und bei 568 ein Oelsandstein angebohrt, aus welchem nun schon das dritte Jahr eine Tagesproduktion von durchnittlich 8—10 MC. resultirt.

Das Bohrloch konnte wegen zu kleiner Dimension die tiefere Oelschicht nicht mehr

L. Syroczyński publicierte im VI Jahrgange (1881) des „Kosmos“ Profile, welche die Ausfüllungsmasse der breiteren Klüfte und Spalten und das unregelmässige Erdwachsvorkommen in denselben charakterisieren. Sie kommen, obwohl ziemlich ideal gehalten, dennoch namentlich was die Längenschnitte der Strecken betrifft, unter allen bisher veröffentlichten Profilen der eigentlichen Erdwachslagerstätten der Wirklichkeit am nächsten, sie wurden jedoch irrigerweise als eine Darstellung der normalen Lagerung der Borysławer Schichten bezeichnet, ebenso wie das im I. Jahrgange (1882) des „Górnik“ dargestellte Profil eines in der Ausfüllungsmasse einer mächtigen Kluft niedergeteuften Schachtes.

erreichen.

Dagegen erzielte das 2te Bohrloch bei 812 m. einen Ausbruch, der anfänglich 25.000

auf 200.000 Kg. pro Monat stabilisirte.

In einem in: Jahre 1883 erschienenen Galiziens Eidöl und Erdwachs behandelnden Artikel führt Prof. Dr. Zuber aus, dass die Miocänablagerungen in Borysław zweifellos einen Sattel bilden, dessen Schichten gegen Kg. pro 24 Stunden ergab und sich später Südwesten sehr steil, gegen Vörden dagegen

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In diesem Bohrloch wurde bei 190 m. das erste, bei 557 m ein zweites Wachslager durchteuft; der Sandstein, der im andern Bohrloche bei 568 m. Oel ergab, dagegen trocken durcnbohrt.

Wegen starken Gasdruckes und Oelausbrüche konnte der tiefere Oelsandstein noch gar nicht angebohrt werden. Das Bohrloch war vor dem Ausbrach einige Stunden ausser Betrieb, als durch den Gasdruck die Bohrlochsohle durchgebrochen wurde und zur grössten Ueberra-schung der Betheiligten der Ausbruch von selbst erfolgte.

Nachdem das Bohrloch bis 805 m. mit 5“ Röhren verrohrt ist, so steht seinem Tiefer-Bohren wohl nichts im Wege.

Das dritte Bohrloch, weiter südöstlich angesetzt, ist heute 742 m. tief und erzielte bei 560 m. ebenfalls einen Ausbruch, der jedoch intermittirend und kurze Zeit auftrat, so dass man wohl annehmen kann, dass diese Oelzone als ohne besondere Bedeutung übergangen werden kann.

Man hat bereits früher konstatirt, dass auf Moezary und der angrenzenden Wolanka der Oelsandstein, der z. B. in der Gegend der früheren Esthergrube zwischen 40 und 80 m. seinerzeit mit Erfolg exploitirt wurde, auf Moezary erst bei 100 m. auftritt.

Thatsächlich wurden die Handbohrungen, welche daselbst etablirt waren, alle zwischen 100 und 130 m. Teufe erst produktiv.

Schon aus diesem Umstande lässt sich der Schluss ziehen, dass dieser Oelsandstein und wohl auch mit ihm der Sattelrücken sowie die gesammte Gesteinsablagerung gegen Wolanka hin einfällt. Bestätigt wird diese Ansicht duch die tiefem Oelvorkommen. Am westl. Potok, also ungefähr in der Streichungslinie zu den Bohrungen auf Wolanka, wurden Oel-schichten bei 470—480 m bei ca 700 m erbohrt, welche wir auf Wolanka bei 560 und 800 Meter wiederfinden.

Nach Angabe des Leiters der Bohrungen in Wolanka hätte man im Bohrloche Nr. 2 kurz vor dem Oelausbruch eine Hornsteinschichte durchbohrt. Ich konnte diesen Umstand nicht persönlich untersuchen, da die Bohrproben nicht zur Verfügung standen ; wenn aber die Angabe richtig wäre, so . hätten wir zunächst die Mächtigkeit der miocaenen Ablagerung festgestellt und könnten annehmen, dass der Oelausbruch bereits dem Eocaen entstammt, während Oligocaen in unbeachteter Mächtigkeit bereits durchbohrt ist.

Ich mache auf diese Mittheilung nur vorläufig aufmerksam, um eine genauere Beobachtung dieses Umstandes für die Zukunft anzuregen, denn es wäre diese Sache auch für Borysław von grösster Wichtigkeit.

Mit dem Erbohren dieses Spring-wells auf M olanka wurde zunächst allen zwischenliegenden Oelterrains, insbesondere aber denen auf Moezary eine bedeutende Zukunft erschlossen, welche heute schon dadurch zum Ausdruck kommt, dass das in Borysław derzeit grassi-rende Oelfieber sich auf Wolanka und die ganze Gemeinde Tustanowice erstreckt, wodurch ferrainnachfrage und deren Preis täglich in Steigen begriffen sind.

Wie leider überrall, so ensteht auch hier eine bedauerliche Konkurrenz, welche reellen Unternehmern in Zukunft das Geschäft sentlich erschweren muss.

J. Much.

Petroleumleitung von Jarosław nach Moskau und von Rybinsk nach Skt. Petersburg.

Im Anschluss an die kurze Notiz über die neuen Transportmittel für Petroleum in Russland in einer vorherigen Nummer der Naphta, bringen wir einige nähere Details über das Projekt, welche der rus. Zeitung „Kaspij1,1 entnommen sind. Die Leitung von Jarosław nach Moskau ist in einer Länge von 252 Werstw, die von Rybinsk nach Skt. Petersburg in der Länge von 450 Werstw projektirt, die erste längst der Eisenbahnstrecke, die zweite selbstständig auf einer kürzeren direkten Route ; der Durchmesser wird mit 8“ vorgesehen. Der Tarif auf der Strecke Jarosław-Moskau ist mit 2 Kopeken pro Pud und 100 Werstw normirt, für die ganze Entfernung macht es 5 Kopeken aus und stellt sichum0'93 Kopeken billiger als der Eisenbahntransport, für welchen ein Tarif von 5’93 Kopeken verpflichtet. Der Pipel-ine-Tarif auf der Strecke Rybinsk - Petersburg kommt nach derselben Berechnung auf 9 Kopeken für die ganze Entfernung zu stehen und differirt blos um 0’76 Kopeken gegenüber dem (9'67 Kop.) Eisenbahntarife. Das Manco wird nur auf 1% von der Gesammtmenge zur Verfrachtung abgegebenen Petroleums angenommen, unabhängig von der Entfernung, kommt jedoch auf den Absender zur Belastung. Die Reservoirs sollen an den von der Regierung¹ angewiesenen Punkten aufgestellt werden, aber in Anbetracht des normalen Funktionirung wird die Nothwendigkeit eintreten, in Abständen von 50 Werstw Pumpstationen zu errichten, deren Abstände übrigens von den Terrainverhältnissen mitbeeinflusst sind. Der Minimaltarifsatz, kann nur auf 50 Werstw in Anrechnung gebracht werden, sowohl auf der Hauptleitung als auch auf den event. zur Ausführung kommenden Nebenleitungen, auf denen jedoch normal der doppelte Tarif d. h. 4 Kopeken pro Pud und 100 Werstw Anwendung finden kann, sofern nicht durch grössere Frequenz an einzelneu Verbrauchsorten der Nebenlinien eine Er-miissigung platzgreift. Ebenso kann auch im Laufe der Zeit eine Tarifermässigung auf der Hauptleitung eintreten wenn das Transportquantum der für den, der gegenwärtigen Berechnung zu Grunde liegenden Massstab übersteigt. Das Transportminimum der Waare wird heute auf der Linie Jaroslaw-Moskau mit 15 Millionen und auf der Linie Rybinsk Petersburg mit 10 Millionen angesetzt, auf keinen Fall dürfte jedoch die Ermässigung des Tarifs die Grenzen von 1.25 Kop. auf der Moskauer und 1.5 Kop. auf der Petersburger Linie unterschreiten.

Die Baukosten der Leitung sind mit 23.400 Rubel pro 1 Werstw, oder 22.000 Rubel pro Kilom. (1 Werstw = 1.067 in,) präliminirt, inclusive der Pumpstationen, Reservoirs etc. Zur Ausführung des Projektes soll sich unter den Auspizien des Handelshauses Gebr. Seligman in New-York, London und Paris ein Consortium bilden, welchem das ausschliessliche Privilegium des Betriebes der Röhrenleitungen auf den angegebenen Hauptevent. den nothwendigen Nebenstrecken auf die Dauer von 15 Jahren zuerkannt werden soll. Nach Ablauf dieser Frist steht es der Regierung frei, die Einlösung des Unternehmens vorzunehmen und zwar nach einem Kaufpreise, welcher aus dem letzten 5-jährigen Durchschnitte der Erträgnisse des Unternehmens resultirt.

NOTIZEN.

Aus galizischen Erdölgruben. In der letzten Zeit sind in Galizien einige neue Terrains aufgeschlossen worden, welche die Zuversicht der Steigerung der Production stärken nnd möglicherweise die Mittelpunkte neuer bedeutender Oelbergvverke zu werden versprechen. Da ist in erster Linie der Oel-ausbruch in Dźwiniacz und Starunia anzuführen, welcher lediglich durch eine Verstopfung die Möglichkeit der Abschätzung der Dimensionen des • Oelreichthums däsqlbst vorerst nicht zugelassen hat. Ein ausserordentlich ergiebiger Schacht ist in Węglówka von der Firma Kurko wski, & Comp, in einer verhältnissmässig geringen Tiefe erbohrt worden. Im 318 m bereits wurde ein ständiger Zufluss von über 50 Barrels Oel erhalten, was jedenfalls zu ausserordentlich günstigen Erscheinungen gehört. Das merkwürdige an diesem Schachte ist auch, dass er quer zu der ausgestreckten Oel-linie angelegt wurde.

Die Schodnica Actien Gesellschaft hat in Tarnowa dolna im Bezirke Lisko in einer Tiefe von etwas mehr als 400 Metern einen ausgiebigen Oel-sandstein angefahren, welcher den Brunnen seither in ununterbrochener Produktion erhält. Dieses Terrain welches ein Areal von ca 000 Joch umfasst, wurde von der genannten Gesellschaft auf 25 Jahre in Pacht genommen und kann angesichts des geschickten Geschäftsmodus der Direktion die Grundlage eines grösseren Oelgescliäftes abgeben,

Rohöl wurde auch in Kosmacz in den Gruben von Wolski & Odrzywolski gefunden. Der bereits früher angelegte Schacht, welcher jedoch infolge Verengung des Bohrdurchmessers nicht viel über 500 m weitergeteuft werden konnte, liefert ständig 15 Barrel Oel und gab Veranlassung zur Anlage von zwei neuen Schächten mit welchen man tiefere Horizonte anzufahren g'edenkt.

Überall macht sich das Bestreben geltend die tieferen und auch in der Regel reichhaltigeren Oellager zu erreichen, man übersieht oder verrohrt die oberen Oelzufliisse, wenn sie sich nicht allzu aufdringlich erweisen, jetzt fast in der Regel. Bei diesem Verfahren kannn es aber leicht passiven -— und passirt auch in der That — dass man ganz erhebliche Quantitäten des Rohöles welche bei einer gewissen Ständigkeit des Zuflusses die Anlage seichter Schächte amortisiren können, vernachlässigt um in die Tiefe zu dringen, welche nicht immer erreichbar ist und öfters sich in Bezug⁻ auf den OeReichthum verführerisch erweist. Es erinnert solch’ ein Vorgehen an das Spriich-wort A⁻on der Taube am Dache und dem Sperling in der Hand. Dieser Meinung war offenbar auch die französische Gesellschaft „Bukowina" welche beschloss die Sachen Oelhorizonte, welche in Raszka und Moskalka in der Bukowina aufgeschlossen wurden, durch zahlreiche flache Schächte zu exploatiren. Das kann als rationell bozeicknet werden, obwohl man andererseits bei Anlage von tiefen Schächten . gleichwohl die oberen Horizonte nicht unberücksichtigt lassen sollte.

In Borysław wurde das Fauck’sclie Rapid-Verfahren mit einem verbesserten Bohrkran von der Actiengesellschaft für Naphtaindustrie ins Werk gesetzt und arbeitet zu vollster Zufriedenheit mit einen täglichen Bohrfortschritt von durchschnittlich 18—19 m. Das Terrain daselbst eignet sich vorzüglich, wie denn Thone und Thonschiefer wohl das günstigste Gebirge für eine Wasserspülbohrung sein dürften. Nachdem gegenwärtig⁻viel in der miocänen Salzformation im Bezirk Bo-lechow, Dolina und Kossow nach Erdöl gebohrt wird, so dürfte die Verbreitung der Methode, wenn sie speziell in Borysław wo ähnliche Ge-birgsverhältnisse obwalten, sich bewährt, bedeutende Chancen gewinnen.

Eigenthümlich ist es, dass während in Galizien, wo die Kanadische Bohrmethode, welche durch Jahre die aussliesslich herrschende war, ein Uebergang von derselben zu Spülmethoden sich vollzieht, in Russland in Grosny die kanadische Methode mit Holzgestänge zum ersten Mal überhaupt in Anwendung kommt.

Erwähnenswert wäre noch, dass sich die beiden Nachbarbergwercke von Schodnica: Borysław und Urycz ausserordentlich günstig entwickeln und mit ersterer zusammen den Lövenantheil der g'a-lizischen Produktion decken.

Ausschussitzung des galiz. Petroleum Vereines fand am 20 Mai in Jasło unter Vorsitz des Präsidenten H. v. Gorayski und in Anwesenheit des Herren Fabiański, Gąsior owski, Łaszcz, Dr. Olszewski, Pieniążek, Podgórski, Sroczyński, Wolski, Zeitleben und des Redakteurs der Zeitschrift statt. Nach Verlesung und Annahme des Protokols der letzten Sitzung wurde das von H. Leniecki in seiner Rechtstreitigkeit mit der Victoria-Gesellschaft angerufene Schiedsgericht genehmigt und zur Nominirung des Schiedsrichters aufzufordorn beschlossen. Seitens des H. L e-niecki wmrde H. Rodziński namhaft gemacht.

Über das Ersuchen der Nieuwe Nederland’sche Petroleum Maatschappij beschliesst der Ausschuss der Gesellschaft eine motivirte Bestätigung darüber auszustellen, dass die Bohrkosten nicht als Vergrösserung des Anlagekapitals sondern der Betriebskosten anzusehen und in diesem Sinne zu fahren seien. In Anbetracht jedoch dessen, dass damit eine wichtige Angelegenheit berührt wird, hat der Ausschuss die Wahl einer zweigliedrigen Kommission, bestehend aus den Herren Dr. Olszewski und Bergrath Podgó rski vorgenom men, welche im Einverständniss mit der Landes Finanzbehörde eine einheitliche Norm für Aufstellung der Bilanzen der Rohölgruben zu Zwecken des Ausmasses der Erwerbsteuer ausarbeiten sollte, um der in dieser Hinsicht geübten Willkiihr seitens einzelner Steuerinspektoren ein Ziel zu setzen.

Nach Verlesung der Einladung des H. P Dvorkovitsch, Redakteurs des „Petroleum Review“ in London zur Theilnahme an dem Potro-leum-Congres in Paris wurde beschlossen einen Delegirten des Vereines zum Cong’res zu entsenden und eine Aufforderung an die Mitglieder zur Theilnahme an dem Congresse in der Zeitschrift „Naphta“ zu veröffentlichen.

Bei den Wahlen in die Administrations-Commission des Vereines wurden gewählt die Herren ; E. Fibich, Z. Podgórski und J. Zeitleben.

Hierauf kam auf die Tagesordnung die Herausgabe der Zeitschrift „Naphta“, für welche die Generalversammlung eine Subvention von 4.000 Kronen bewilligte. Es wurde beschlossen die Herausgabe der „Naphta“ in polnischer und deutscher Sprache dem gegenwärtigen Redakteur H. Załoziecki in Administration zu geben, dieselbe mit der von dem Generalversammlung bewilligten Summe zu subwentioniren, der Zeitschrift den allgemeinen Titel „Naphta“, Org’an der galizischen Petroleum-Industrie zu verleihen und ein Redaktions-Comité aus 3 Mitgliedern zu bestellen, wovon 2 der Petroleum Verein und 1 Mitglied der Gegenseitige Unterstützungs-Verein der in der Petroleum-Industrie angestellten Beamten zu wählen hätten. Seitens des Petroleum-Vereines wurden in das Redaktions-Komité die Herren Dr. Olszewski und W. Wolski gewählt.

Bei dem letzten Punkt der Tagesordnung „Anträge der Mitglieder“ wurde ein lebhafter Meinungsaustausch hervorgerufen dadurch dass mehrere Herren einige drastische und unausführbare Massregeln der Bergbehörden bei Ausübung der neuen bergpolizeilichen Vorschriften zur Sprache brachten und es wurde beschlossen eine Enquête der Rohölproduzenten bei einer passenden Gelegenheit einzuberufen um gegen manche Auslegungen und Interpretationen der neuen Vorschriften, welche das Interesse des Bergbaues schädigen, Vorstellungen zu erheben.

Zum Schlüsse der Sitzung berührte H. Wolski noch die Angelegenheit der technischen Section des Petroleum Vereines, wrelche in der Art ausgetragen wurde, dass sämmtliche Redner den Verbleib der technischen Section im Schoosse des Vereines als höchst wünschenswerth bezeichnet haben und sich auch prinzipiell für solch’ eine künftige Änderung’ der Statuten, welche den Verbleib ermöglichen sollten, einverstanden erklärt haben.

Versammlung der technischen Section des Landes Petroleum Vereines fand den nächsten Tag in Jasło unter zahlreicher Theilnahme der Mitglieder unter Vorsitz des H. Wolski statt. _An der Tagesordnung stand die wichtige Angelegenheit des Fortbestandes der techn. Section in organischer Ver bindung mit dem Petroleum Vereine in Anbetracht des bereits gereiften Projektes der Gründung eines besonderen Vereines event. der Fusion mit dem bestehenden und sich sehr gut entwickelndem Gegenseitigen Unterstützungsverein. Nach einer sehr lebhaften Debatte, wurde mit Rücksicht darauf, dass den Wünschen der technischen Section, hauptsächlich was die Herausgabe der Zeitschrift „Naphta“ anbelangt, Rechnung getragen wurde, der Beschluss gefasst die Zusammengehörigkeit vorläufig nicht aufzulösen und in Rahmen des Programmes die Ziele der technischen Section im Verbände mit dem Petroleum - Vereine mi allen Nachdrucke zu verfolgen nnd im allgemeinen die Frage zu vertagen.

Hierauf hielt Prof. Breitenwald einen Fortrag über die neue verbesserte Installation der Fauck’schen Bohrmethode „Rapid" in Borysław auf Bergwerken der Petroleum-Industrie A. G., welcher durch Zeichnungen und Vorweisung von Bohrkernen illustrirt, lebhaftes Interesse erweckte. Zum Schlüsse demonstrirte H. B. Łuszczyński, Betriebsleiter der Erdölgruben in Sękowa ein von ihm erfundenes Modell einer verbesserten Grubenlampe.

Petroleum - Congres in Paris nimmt bereits am 16 August seinen Anfang und wird in den Empfangsräumen des Pavillons der Worthington-Gesellschaft abgehalten. Die Verhandlungen finden in folgenden 4 Sectionen statt: 1. Ursprung und Geologie, 2. Bergbau und Bohrmethoden, 3. Chemie, Technologie und Analyse, 4. Transport des Petroleums. Angemeldet sindbis jetzt folgende Vorträge: Über einheitliche Untersuchungsmethoden der Petroleumprodukte, von Boverton Red-wo o d — über kalifornisches Petroleum, von Professor Mab er y in Ohio — über Bohrmethoden, von Ing. A. Fauck (sen.) — über die Anwendung von Petroleumprodukten zur Holzconservirung, von A. Adia ssi ewi ts ch — Petroleum in Algerien von H. Neuburger — über destructive Destillation von Petroleum und über Petroleum in Borneo von P. Dvorkovitsch. Aus Galizien werden Herr Wolski, Zuber, und Z a 1 o z i e-cki aus dem Bereiche ihrer Spezialitäten Vorträge halten. Damit ist erst ein vorläufiges Programm gegeben, und es steht zu erwarten, dass es noch bedeutend erweitert wird.

Anmeldungen zur Theilnahme sind entweder direkt an H. Paul Dvorkovitsch, London Devonshire Chambers, Bishopsgate Street oder an H. E. Fibich, Direktor der Rohölgenossenschaft „Ropa“ in Lemberg, event. an die Redaktion der Zeitschrift „Naplita“ zu richten.

Die Creditanstalt und die Boryslaver Erdwachsgruben. Zwischen der Creditanstalt für Handel und Gewerbe und der galizischen Creditbank ist folgendes Uebereinkommen geschlossen worden. Die Creditanstalt erwirbt die Option auf den Ankauf der Boryslawer Erdwachsgruben um den Preis von 2,800.600 fl. Die Ausübung des Bohrrechtes erfolgt auf Kosten und Gefahr der Creditanstalt. Die Galizische Creditbank, respective das Liquidations-Comité partipiciren mit 18 Percent an dem Reingewinne des eventuellen Ertrages der Naph-tagruben.

Dieser Vereinbarung' liegt ein Ereigniss von ausserordentlicher Tragweite zu Grunde, denn Kraft dessen vereinigt die Creditanstalt event. fast das ganze Erdwachsgeschäft in einer Hand.

Ha n d e 1 s n acli ri ch t e n.

Bericht aus Russland. In Russland haben die Rückstände die enorm hohe Preislage von 25kop, pro Pud erlangt, gegen 17—18 kop der früheren. Die Erklärung hiefür wollen manche rus. Zeitun gen in einer Monopolisirung des ganzen Handels durch die Firmen: Gebrüder Nobel und Gesel. „Mazut“ erblicken, von denen letztere den Betrieb grösserer englischer Gesellschaften, welche in der letzten Zeit bedeutende Kapitalien in der russischen Petroleum-Industrie investirt haben, in Pacht auf die Dauer von 12 Jahren genommen hat, und somit gegenwärtig thatsächlich neben der Firma

Nobel der grösste Producent Russlands ist. Infolge dessen befürchtet man auch eine Steigerung der Petroleumpreise, so dass bereits das Projekt einer zeitweisen Aufhebung des Einfuhrzolles auf Petroleum nach Russland ventilirt wird.

Eine eigenthümliche Maassnahme hat die Wla-dikaukasische Eisenbahn getroffen, indem sie für das auf ihren Linien, welche den einzigen Verkehrswog von Grosny bilden, zu befördernde Rohöl eine minimale Entflammungstemperatur von 28° R (wie solche für die Masutransporte festgestellt ist) zur Bedingung machte. Solchen Bedingungen kann selbstverständlich kein frisches Rohöl genügen und es kann nur die Maassregel gegen die Con-currenz gerichtet sein, denn die Verwaltung der Wladikaukasischen Eisenbahn besitzt in Grosny die einzige grössere Raffinerie. Dadurch sind besonders Spis und Stuken getroffen werden, welche eine Fontäne von der ausserordentlichen Produktivität von 300.000 Pud täglich in der letzten Zeit erhalten haben.

Schmierölexport nach Deutschland. Der Import Hamburgs an Schmierölen aus Oesterreich-Ungarn ist, wie dem schon kürzlich bezüglich der Petroleumausfuhr erwähnten Bericht unseres Hamburger General-Consulats zu entnehmen ist, in erfreulichen Wachsthum begriffen, wenngleich derselbe gegenwärtig noch nicht sehr bedeutend ist. Vorläufig sollen die in Galizien erzeugten Schmier und Spindelöle einer etwas sorgfältigeren Fractio-nirung und Raffination bedürfen, aber selbst ungeachtet der unbedeutenden Qualitätsnachtheile ist der Import von Schmier- und Spindelölen gerade in letzter Zeit im Aufschwung begriffen. Den Anstos hiezu gaben die wesentlichen Preissteigerungen der amerikanischee und russischen Schmieröle. Diese Preiserhöhungen, welche durchschnittlich 1—6 Mark pro q. betragen, veranlassten viele Abnehmer, nach den um ca. 5 Mark pro q. billigeren galizischen Oelen zu greifen, die tlieils zum Verschneiden der besseren Oele, theils für anderweitige Fabricationszwecke, wie für die Fabrication von consistenten Machinenfetten etc., brauchbar erscheinen. Solche Oele werden nun im ganzen deutschen Reich aus der Monarchie importirt und speciel Hamburg hat im letzten Jahr grössere Quantitäten bezogen, die solange sich die amerikanischen Preise nicht niedriger stellen, voraussichtlich noch zunehmen werden. Hauptlieferant von Schmierölen bleibt jedoch Russland und selbst Amerika kann gegen diese Provenienz nur mit einigen speciellen Qualitäten, Cylinder- und Spindelölen, concurriren. Für die, Förderung unseres Exports von Schmierölen wären Eisenbahnfracht-ermässigungen von eminenter Wichtigkeit. Auch würde es sich empfehlen, ausschliesslich mit den Importeuren an den deutschen Hafenplätzen Geschäfte abzuschliessen und nicht direct an die Con-sumenten zu gehen, welche nur kleinere Partien gebrauchen können. Die directe Concurrenz gegen

1.55 (Tio-

SCHWERHOERIGKEIT.

lialten können.

Nr. 599. Das Institut Nicholson, „Longcott“, Gunnershury, London W.

Hamburger Importeure auf kleinen deutschen Plätzen sollte unterbleiben. Der Import von Schmierölen nach Deutschland betrug im verflossenen Jahr 422.000 Barrels a 160 Kg. u. z. 256.000 Bar-rols aus Russland, 155.000 aus Amerika und 11.000 aus Grossbritarien und anderen Ländern.

Preisnotirungen 25 Mai.

Rohöl: galizisches Kr. 6.45 in Cisternen pro 100 kg. Parität Borysław, Type Schodnica amerikanisches 1.03 (Indiana) na) Dollars pro Barrel Grube, rassisches Baku 17³/4—18 Kop. pro Pud.

Petroleum :

Wien, galiz. St. Wh. Kr. 38.50—39.00, per 100 kg. netto, in Cisternen Kr. 4.40 billiger W. Wh Kr. 39.20—40.00

Budapest St. Wh. pr. Kr. 39.00 „    „    „

Oderberg St. Wh. 37.70 Drohobycz St. Wh. pr. 36.60    „    ,.    „

Triest, Kausas. raf. ex Barrel Kr. 15.50—16. Bukarest 10 Lei per 100 Kg.

Baku 32—32Va Kop. pro Pud auf Batum Carycyn 100 Kop. pr. Pud verst.

Astrachan 100—102 Kop. pro Pud verst. Nischnij Nowgorod 120 K. pro Pud v. Hamburg, 6⁻75 (Mk. pro 50 kg)

Bremen 6.85 (Mk. pro 50 kg.)

Antwerpen 19.00 (Frc. pro 100 kg)

New York, 8.70 Barrelladung (Dollars pro

100 Gallonen)

„    „    6.30 Tankladung

Philadelphia 8.65 Barrelladung    „

Schmieröe Wien : Cylinderöl 55.00, Maschinenöl extraschweres 47.00, schweres 43.00, leichtes 39 00, Spindelöl 33.00, Putzöl 28.50 Kronen per 100 Kl. Andere als aus russischen Provenienzen stammende Oele notirten 4 bis 8 K. billiger.

Baku : Solaröl 26, Spindelöl 45—50, Maschinenöl 50—70, Kop. pro Pud.

Paraffin, Hartes und weiches K. 120 per 100 kilo

ab Fabrik.

Ceresin, Doppelt raff, weiss K. 138—140, Hochprima, K. 130, Prima K. 124, naturgelbes K 120V2, Orange K. 120V2 per 100 kilo ab Fabrik.

Wachsrückstände 138 — 140 K.

Erdwachs, Borysław : Hochprima special 68 C, K. 84.30, Hochprima 68 C, K. 80.30, Normal 66 C, 76'30, Lepwachs 75 C, K. 78, Sekunda dunkel 67—68 C. K. 65.30 pro 100 Kg. netto Kassa.

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