NAPHTA

ZEITSCHRIFT FUR DIE PETROLEUM-INDUSTRIE UND TIEFBOHRTECHNIK

erscheint zweimal monatlich, am 15. nnd 30.

Redaktion und Administration : Lemberg, Chrzanowskagasse Nr. 10.

Verlag und Expedition fürs Ausland: Eduard Baldamus (Baldamus & Maliraun), Leipzig.

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Inhalt des Heft 6.

Nekrolog. — Tarifangelegenheiten. — Handelsnachrichten. — Preisno-tirungen. — Eingesendet.

t/Ein Drittel Jahrhundert der Entwickelung der Tiefbohrtechnik in Galizien, von Ing. Fauck, sen. — Neue Gesichtspunkte zur Beurtheilung der Schmiermaterialien, von Prof. Josef Klaudy. — Der Erdwachsbergbau in Galizien und die neuen Bergpolizeivorschriften für denselben (Schluss).—Rohrfänger, von Emil Stefka. -— Notizen.

Ein Drittel Jahrhundert 1er Entwickelung der

Im Allgemeinen dürfte Galizien nicht zu den Ländern gehören, von denen man eine hervorragende Entwicklung auf irgend einem Gebiete technischer Thätigkeit zu erwarten hätte. Dies ist nun aber doch auf bohrtechnischem Gebiete der Fall, trotzdem die deutschen Bohrtechniker mit ihrem Freifall- und Diamantbohrer, die Amerikaner mit ihrem Seilbohrer und sogar die Australier mit ihrem Calyx-Drill mit einer gewissen Geringschätzung auf die Galizianer herabschauen.

Auch die Canadier kannten, als sie nach Galizien kamen, erst die Anfangsgründe der Bohrtechnik. Wenn aber der Diamant-Bohrer, der Seil-Bohrer und der Calyx-Drill, sowie der Original-Canadische-Bohrer in ein gali zisches Oelfeld schwierigerer Natur kommen, so sind diese Bohrer bald am Ende ihrer Thätigkeit angelangt.

Ich spreche ^aus eigener Erfahrung, als ich im Jahre 1857 von einer Hamburger Gesellschaft nach Galizien berufen wurde,

von Ing. -ZL.. UPat-u-dr, sen.

glaubte ich mit meinem amerikanischen Seil-Bohrer die höchste bohrtechnische Vollkommenheit nach E u ropa gebracht zu haben. Es gelang mir zwar mit vieler Mühe, einige Bohrlöcher erfolgreich abzuteufen, als ich aber Bohrungen von grösserer Tiefe in G a-1 i z i e n in Angriff nahm, erkannte ich sofort, dass der Seilbohrer nur für ein gutes Gebirge sich eigne.

Dasselbe gilt nun auch vom Diamant-und besonders vom Calyx-Bohrer.

Der canadische Bohrer ist eigentlich identisch mit dem Seilbohrer, hat aber das Gestänge als grössere Sicherheit angenommen, und ist eigentlich der Oeynhausen’sehe Bohrer mit anderer Förder-Ein-richtung.

Als der Seilbohrer nicht mehr entsprach, versuchte ich nach einander alle möglichen Systeme, und construirte mehrere selbstthä-tige Freifall-Scheeren. Der Seilbohrer mit selbstthätiger Freifallseheere galt als das vollkommenste, was zu erreichen war, doch auch dieses System genügte nicht mehr, als die Spülbohrung, mit der ich 1873 in Schlesien erfolgreich bohrte, immer mehr Eingang fand; von Noth wurde sogar ein Wasser-spül-Seil-Freifall-Bohrer vorgeschlagen.

Die ersten Erdbohrer wurden durch Herrn Oberbergrath H. Walter in Galizien ei ngefnhrt; es Äraren alte Freifall-Hand-bobrer. Dann brachte ich den ersten amerikanischen Seilbohrer nach Klenczany. Dieser Bohrer ist noch heute in Amerika das gebräuchlichste Werkzeug. Amerika ist aber in jeder Beziehung ein bevorzugtes Land, sogar seine Gesteine sind besser als in Europa, denn man braucht—trotzdem sie nicht hart sind — fast gar keine Verrohrung. Noch besser aber scheinen die Gesteins-Verhältnisse in Australien zu sein, denn dort bohrt man sogar sehr gut mit dem Calyx-Drill.

Wir wollen in Galizien bleiben, und für dieses die vorhandenen Systeme Seil, Diamant, Canadisch & Freifall prüfen.

Die ersten beiden Methoden sind, weil sie sich zum Nachbohren nicht eignen, in Galizien verlassen worden. Der Nachbohrer spielt hier eine grosse Rolle, und nur die beiden letzten Systeme konnten diesen erfolgreich verwenden.

Ich war nun darauf angewiesen, in Klenczany und anderswo, möglichst billig und sicher zu arbeiten, und dies gestattete mir mein Freifall-System mit Prellung des Bohrschwengels an der Kurbel. Meine dazu gehörige selbstthätige Freifallscheere wird heute noch in Baku für grosse Bohrungen verwendet. Dieses ganze System wurde in Galizien ausgebildet, und durch meinen Nachbohrer mit innerem Druck-Mechanismus vervollkommnet. Aber sowohl das Freifallsystem als auch das Canadische waren mir noch zu complicirt, und erforderten sehr geübte Arbeiter. Der einfache Diamant-und Calyx-Drill haben keine Seheeren noth-wendig, sondern arbeiten direct wirkend ohne Zwischenstück wie die alten Schlagbohrer; diese alten einfachen Schlagbohrer mit Hohlgestänge und gutem Nachbohrer so zu verwenden, dass sie auch für grosse Tiefen brauchbar wurden, ist mir nun auch schlies-lich durch die Construction eines sehr einfachen Schlagwerkes gelungen.

Gleich die ersten Versuche, die ich — um sie selbst genau beobachten zu können — auf meinem Hofe in Marcinkowice

ausführte, sind in einer Weise gelungen, dass ich derzeit schon den bei mir zu Besuch anwesenden Holländern aus Indien, die über die Leistungen ganz erstaunt waren, mittheilen konnte, dass wir uns vor einem Wendepunkte in der Anwendung des Erdbohrer’s befänden, insbesondere waren die Holländer sehr erstaunt, als sie die schönsten Bohrkerne während des Bohrens mit dem Spülwasser heraufkommen sahen, ohne Unterbrechung der Arbeit -— der erste Versuch mit dem neuen Schlagwerk (jetzt „RAPID“ genannt) fand im Juni 1896 statt, das neue Kernbohrverfahren ein Jahr später.

Sonderbarer Weise wollte niemand an diese gelungenen Versuche glauben, nur der Holländer Oldenboom, der den ersten Versuchen beiwohnte, war so überzeugt von der neuen einfachen Bohrmethode, dass er mich ersuchte, ihm sofort einen solchen neuen Handbohrapparat nach Indien zu senden.

Man hätte nach dieser Bestellung doch voraussetzen sollen, dass die betheiligten Wiener Ingenieure sofort selbst an den Bau dieser Aprarate gehen würden. Man glaubte aber nicht, dass so ein Bohrapparat ohne Bohrschwengel und Scheere mit einer ganz unscheinbaren kleinen Fallhöhe brauchbar sei, man wollte erst abwarten, was dieser verwegene Holländer in Indien mit dem Zeug wohl anfangen würde! Als dieser nun berichtete, dass der Handbohrer sehr gut arbeite, und im Durchschnitt 6 Meter in 12 Stunden per Schicht leiste, stellten die con-servativen Wiener Ingenieure, tzotz meiner Forderung, dass es nun wohl endlich an der Zeit sei, Dampfbohrapparate zu bauen, die sonderbare Frage: „Wer weiss, ob es auch mit Dampf gehen wird ?“

Ich konnte es, trotzdem das neue System in Indien so gut mit Handarbeit bohrte, nicht durchsetzen, dass ein Dampfkrahn gebaut wurde, ich musste, um endlich durchzudringen, an einem Freifallkrahn in Krościenko die neue Methode ganz provisorisch anbauen, und mit Hanfseil von der Maschine direct antreiben, also zwei neue Anordnungen auf einmal in primitivster Weise einrichten. Aber die Sache war so vortrefflich, dass alles tadellos functionirte

Denn

und der Freifall-Krahn nur noch zum Fördern benutzt wurde.

Von 200 Meter ab wurde diese Bohrung mit dem neuen System bis zu Ende (637 Meter Tiefe) gebohrt, und als das Loch fertig war, und zuletzt auch noch Kerne selbstthätig heraufkammen, glaubte man noch immer nicht, dass das neue System lebensfähig sei. Herr William Stocker war einer der Wenigen, welche die Vortheile der neuen Methode erkannten, und es wurde dann für seine Gesellschaft in Kr y g eine Bohrung von 540 Meter abgeteuft. Diese Bohrung zeigte die grosse Ueberlegenheit des Systems gegenüber Canadisch und Freifall, so dass dann auch die Potoker Gewerkschaft dasselbe einführte und gleich beim ersten Bohrloche die vierfache Durch-chnittsleistung als bei ihren canadischen Bohrungen erzielte.

Ich bin also vom Seilbohren auf den Umwegen über Freifall, Spülfreifall, selbst-thätiger Freifall, etc., zu dem einfachen Spülbohrer mit ganz kleinem Huhe gekommen, ich glaube in den von mir gehaltenen Vorträgen und in dem bei Arthur F e-1 i x erschienenen Buche in allgemein verständlicher Weise meine Erfahrungen niedergelegt, insbesondere im letzten Heft, II. Auflage, die neue Richtung in der Bohrtechnik zwar kurz, aber klar geschildert zu haben.

Zu meiner nicht geringen Ueberraschung lese ich von einer Tiefbohruunst als Wissenschaft! — Wir Tiefbohrtechniker gehören doch nicht unter die Künstler? sonst müsste Herr Oberbergrath Tecklenburg den Titel seines Werkes in „Handbuch der Tiefbohr-Kunst“ umändern.

Die Tiefbohrtechnik bedarf der wissenschaftlichen Begründung, wie Herr Professor Höfer ganz richtigt sagt. Bemerkenswert ist nun aber, dass gerade Wiener Techniker es waren, welche meiner neuen Methode recht störend in den Weg traten, trotzdem ich die Vortheile derselben in einem Vortrag in der Fachgruppe der Berg- und Hüttenmänner des Ingenieur- und Architekten-Vereines in Wien am 7. Februar 1897 wissenschaftlich nachgewiesen hatte, und die~Bergingenieure sofort meinen Ausführungen zustimmten.

Man sieht, dass die Rechnung und der wissenschaftliche Nachweis allein nicht genügen, wenn das Verständniss fehlt.

Es gab aber auch bohrtechnisch-wissen-schafiliche Beweise gegen meine frühere Freifall-Methode, die auf unrichtigen Berechnungen beruhten, und dem canadischen Systeme auf diese Weise eine falsche wissenschaftliche Grundlage gaben.

Mein neues System hat nun mit dem Seilbohrer und dem canadischen Bohrer nichts gemein, denn es beruht auf ganz anderen Grundlagen, was schon aus dem Fehlen der Rutsch-Scheere und dem bis jetzt nirgends angewandtem kleinen Hube von 50 bis 80 mm. hervorgeht.

Der Canadisehe sowohl als der Seilbohrer werden mit 500 bis 800 mm. Hub (also der zehnfachen Fallhöhe) unter Anwendung der Rutschscheere benutzt. Bei letzteren Methoden sowie beim Freifallbohrer ist es unmöglich, die Wirkungen des Bohrers aut der Sohle genau zu controliren, weil das lose Zwischenstück (die Seheere) dies verhindert.

Die neue Methode bohrt mit voller Ausnützung des vorhandenen Schlag-Gewichtes, und nicht blos die Erfahrung, sondern auch die Rechnung zeigt, dass selbst der geringe Fall von 50 mm., die bedeutende Leistung von ein Meter Endgeschwindigkeit re-praesentirt.

Die früher für Tiefbohrungen als unerlässlich gehaltene Seheere ist heute ein Hinderniss für schnelles Schlagen geworden, ich brauche keine Seheere, da ich das Gestänge oben so festhalte, dass nur die Bohrer-Schneide bei schnellem Gange die Sohle berührt, ich benöthige auch keine Feder-Aufhängung des Gestänges. Dieses neue Prinzip ist aber nicht mit Meissein und Werkzeugen alter Construktion voll ausnutzbar, sondern das Spülwasser muss direct die Sohle frei spüllen.

Besonders günstig ist es, dass Hand-und Dampfbetrieb in Verwendung kommen können, und falls nothwendig, gleichzeitig gebohrt und erweitert werden kann, das Kernbohren geschieht so in einfachster und vollkommenster Weise. Wenn wir nun noch die drehend wirkenden Spül-Bohrer, Diamant nnd Calyx, betrachten, so haben dieselben bisher den Hauptmangel des Fehlens eines Erweiterungs-Bohrers nicht behoben, abgesehen davon, dass ohne Ausnützung der Schwerkraft diese Methoden viel unvortheil-hafter arbeiten.

Besonders in Galizien hat der Diamant-Bohrer sich nicht bewährt, und dies muss schon aus diesem Grunde auch dem Calyx-Drill bevorstehen, letzterer beruht eigeńtlich auf denselben Prinzipien wie der Brand’sche Gesteins-Bohrer, der mit grossem Druck in das Gestein eindringt und langsam sich drehend das Gestein abspreugt, wodurch eine geringere Abnützung der Schneiden als beim Abschaben des Gesteins entsteht. Der Erdbohrer hat sich in Galizien innerhalb des letzten Drittels des Jahrhunderts durch die grossen Schwierigkeiten, die er zu bewältigen hatte, langsam aber stetig vervollkommnet, abgesehen von den einzelnen Systemen sind besonders eine grosse Anzahl neuer Erweiterungs-Bohrer erstanden. Es unterliegt wohl keinem Zweifel, dass Galizien in Bezug auf Verbesserung der Bohr-Apparate andere Länder überflügelt hat.

Dies beruht aber nicht etwa auf der Annahme, dass die Techniker dort mit weniger vollkommenen Apparaten doch noch viel mehr leisten als die galizischen Bohrtechniker mit besseren Apparaten.

Wir werden uns in Galizien wohl nie zu den Leistungen der Am erikaner und auch mancher deutschen Landestheile versteigen können, um aber dieses Missver-hältniss weiter herab zu mindern, ist es nothwendig, auf dem Wege des Fortschrittes zu verharren, und den Erdbohrer als Mittel zur schnellen und billigen Hebung der grossen Erdoelschätze Galiziens noch weiter zu vervollkommnen.

fleue Gesichtspunkte zur Beurtheilung der Schmiermaterialien, von Prof. Josef Klandy.

Die einzige mechanische Eigenschaft, die bisher allgemein von einem Oele geprüft wurde, war die Viscosität oder Zähflüssigkeit, jene Zahl, welche angibt, um wievielmal langsamer ein Schmiermaterial unter einem bestimmten, sehr schwachen Druck aus einer dünnen, runden Oeffnung ausfliesst, als unter gleichen Umständen Wasser von 20° C. Gewöhnlich diente zu ihrer Bestimmung der Apparat von Engler, bei welchem die Ausflussöffnung nahe an 2-8 mm weit ist. Mit der Bestimmung dieser Viscosität glaubte man ein Mittel zu haben, die Oele richtig beurtheilen zu können. Wenn nun auch voll anerkannt werden muss, dass die Bestimmung der Viscosität erst eine gewisse Ordnung in den Verkehr mit Schmierölen gebracht und zweckdienliche Usancen geschaffen hat, wie die Haupteintheilung in Spindel-, Maschinen- und Cylinderöle, und zweitens überhaupt den Anfang gemacht hat, die Oele allgemein mechanisch zu prüfen, so zeigt doch die vielseitige Erfahrung (und besonders die unsere, in den Ergebnissen der Fragebögen), dass die Viscosität allein zu wenig lehrt. Jeder ertahrene Händler oder Consument hat sich längst schon ein besseres Prüfungsmittel angeeignet: die Fingerprobe, welche praktisch viel mehr besagt. Das Gefühl der Schlüpfrigkeit, oder wie sich mancher Praktiker ausdrückt, der grösseren Fettigkeit, stimmt thatsächlich weit besser mit der Brauchbarkeit überein, und dieses Gefühl zu erklären und zu messen, war der leitende Gedanke meiner Versuche. Meine Erklärung dieses Gefühles basirte auf folgender Betrachtung : Was man zwischen den Fingern fühlt, ist meiner Ansicht nach die verminderte Reibung der beiden Fingerflächen in ihrer Beziehung zur Schichtendicke und zur Zeit. Bekanntlich ist die Reibung in dünnen Schichten, wie Petr off auch mathematisch entwickelte, umgekehrt proportional der Schichtendicke des Schmiermateriales, offenbar infolge des Einflusses der

Wand, d. h. wenn die Schichte halb so gross ist, ist die Reibung doppelt so gross u. s. w. Haben wir also zwischen den Fingern dicke Oelschichten, so spüren wir kaum einen Widerstand, wogegen dünne Schichten die Fingerbewegung schon merklich hemmen. Wenn wir daher mit den Fingern einen Druck ausüben, vermindern wir selbst die Schichte und vergrössern dadurch die Reibung. Bei einem annähernd gleichen Fingerdrucke werden wir demnach ungleiche Empfindungen dann haben können, wenn verschiedene Schmiermaterialien ungleich rasch abfliessen. Die „schlüpfrigeren“ werden eben jene sein, welche bei dem gleichen Drucke durch längere Zeit kleinere Reibungen geben, d. h. langsamer abfliessen. Sobald diese Schlüsse richtig waren, mussten sich die Ausflussverkältnisse der Schmiermaterialien in sehr dünnen Schichten relativ ändern, und zwar in einer Weise, welche der Schlüpfrigkeit proportional ist. Das Experiment wurde daher auf der Basis des Vergleiches der Ausflusszeiten in sehr dünnen Schichten gemacht und musste erwarten lassen, dass man bei genauer Untersuchung der verschiedenen Materialien eine neue Qualität derselben und gerade die für den Schmiervorgang wichtigste, nämlich die durch die Adhäsion an den Wänden beeinflusste Zähflüssigkeit (Viscosi-tät) erhalten werde. Es schien, als ob solche Versuche nicht neu gewesen wären, da ja Poiseuille und Petroff die Ausflussgeschwindigkeiten aus Glascapillarröhren studirten und mathematisch formulirten, und meine Versuche nur darin abwichen, dass ich parallele Metallwände (von Lagermetallen aller Art) vorschlug. Gerade aber darin suchte ich den Schwerpunkt der ganzen Frage, denn in der Praxis der Schmierlager kommen nur parallele Flächen vor (und überdies nur Metallflächen, nicht Glasflächen) und bei solchen wird eventuell das Schmiermaterial ganz anders durch die Wand beeinfflusst, als in Röhren, und was die Hauptsache ist, bei parallelen Wänden kann man die Schichtendicke leicht bis zu jenen Dimensionen vermindern, welche den Schmierschichten der Praxis entsprechen, und nur bei solchen Dimensionen haben die Versuche praktischen

Werth, besonders dann, wenn gleichzeitig auch die praktischen Drücke und Temperaturen in Anwendung gebracht werden.

Der ursprüngliche Apparat, welcher ein heizbares Gefass, das mit dem Schmiermaterial gefüllt werden konnte, vorstellte, hatte oben einen genau 40.000 mm weiten und 44 mm hohen Halskranzring, durch welchen ein Kolben, welcher gegen den Ring um einige Hundertstel Millimeter im Durchmesser abstand, frei schwebend einsinken konnte, eventuell nach Belastung durch Gusseisencheiben. Dadurch wurden stets 100 cm³ Schmieröl aus dem engen Ringca-nal ausgepresst, und es wurde die Zeit gemessen, welche zum Ausflusse dieser Menge bei einer bestimmten Schichtendicke, einem bestimmten Drucke und einer bestimmten Temperatur erforderlich war, nachdem stets die Zeit, welche reines Wasser unter gleichen Umständen gebraucht hat, ermittelt worden war. Diese Ausflusszeit gegenüber Wasser unter gleichen Umständen ergab die Capillar- Ybscosität für die bestimmte Schichtendicke. Vier verschieden dicke Kolben gestatteten, in den Bronzering eingesetzt, vier verschiedene Schichtendicken, und zwar 0*03, 0*04, 0*05 und 0*075 mm. Der Druck konnte bis auf circa zwei Atmosphären Ueberdruck gesteigert werden, die Temperatur bis auf 100° C. Auch konnten statt der Stahlkolben Bronzekolben eingesetzt werden.

Die Versuche mit diesem Apparate ergaben nun, wenn auch bewusst, mit beschränkter Genauigkeit wegen der Excentri-cität und der Ausdehnung durch die Wärme und innerhalb enger Grenzen der massgebenden Einflüsse, unzweifelhaft eine neue Eigenschaft der Schmiermaterialien, nämlich die, dass die Capillar-Viscosität, wie erwartet, nicht mit der E ngleEschen Viscosität übereinstimmt, sondern dass die Schmiermaterialien, ja allgemein alle Flüssigkeiten entspre • chend eines ihnen eigenen specifischen Verhaltens gegenüber den Metallwänden (bedingt offenbar durch die ungleiche Adhäsionskraft) ihre Fliessgeschwindigkeit unter sonst gleichen Umständen bei der Wandnäherung in höchst ungleicher Weise, bald sehr rasch, bald sehr langsam verkleinern, derart, dass,

nachdem das zum Vergleich dienende Wasser unter allen Flüssigkeiten nicht gerade die geringsten Adhäsionswerte besitzt, sich schon in den relativ dicken Schichten (von einigen Hundertel Millimetern Dicke) die Erscheinung zeigt, dass manche Flüssigkeiten Capillar-Viscositäten haben, welche 60 mal grösser, und manche wieder solche, welche 10 mal kleiner sind als ihre Engler’schen Viscositäten. Es treten also je nach der, gegenüber dem Wasser grösseren oder kleineren Adhäsionskraft (Schlüpfrigkeit) zur Metallwand, Divergenzen zwischen den relativen Zähflüssigkeiten ein, wenn man sich der Wand nähert, welche Divergenzen um so grösser sind, je verschiedener die Adhäsion und je kleiner die Schichtendicke ist. Der Quotient Capillar-Viscosität dividirt durch die Engler-Visco-sität war somit ein brauchbares relatives Adhäsionsmass und konnte als Adhäsionsfactor zweckmässig bezeichnet werden. Natürlich muss er stets auf eine bestimmte Schichteudicke bezogen werden.

(Wird fortgesetzt).

Der Erdwaclisbergbau in Galizien und die neuen

Das reichhaltige Material des Studiums der Erdwachslagerstätten gibt dem Verfasser Mittel in die Hand um in den weiteren Kapiteln die Betriebsverhältnisse besprechend, nach Darstellung des gegenwärtigen Zustandes eine begründete Kritik an denselben zu üben und Vorschläge über die rationellen Grundlagen des Abbaues zu machen. Nach dem Verfasser kann der Einzelnschachtbetrieb als blosser Handbetrieb, von ausnahmsweise reichen Abbaumitteln abgesehen, ökonomisch nur höchstens bis zu einer Tiefe von 120- • 150 m. möglich sein. Nachdem diese Tiefe nun in Borysław und Dźwiniacz mit sehr geringen Ausnahmen bereits überschritten, während in Starunia-Mołotkow, sowie, in Truskawiec wegen der dort geringeren Mächtigkeit und Ausgiebigkeit der Erwachslagerstätten bereits geringere Tiefen der Renta-bilität des Bergbaues auf diese Weise ein Ziel setzen, hat dieses System abgewirtschaftet.

„Dieser technisch, ökonomisch und aus Sicherheitsrücksichten immöglich gewordene Einzelnschachtbetrieb muss nun nothwendi-gerweise durch eine andere Abbaumethode ersetzt werden, — wir citiren an dieser Stelle wörtlich den Verfasser — die unter genauester Berücksichtigung der Lagerungsverhältnisse des Erdwachses für die Zukunft einen sicheren, vollständigen, nachhaltigen und ökonomischen Bergbaubetrieb ermöglichen soll. Eine solche Abbaumethode wird nun diejenige sein, welche die noch unverritzten Abbaumittel durch eine möglichst geringe Anzahl von Schächten aufschliesst, dieselben in Abbauhorizonte mit Sohlenabständen theilt, die den bisher gemachten Erfahrungen entsprechen, die einzelnen Horizonte durch ein System von streichenden und querschlägigen Strecken mit Rücksicht auf die rationellste Art und Weise der Fahrung, Förderung und Ventilation vorrichtet, welche einen Abbau-führt, der den bisher gemachten Erfahrungen in Bezug auf das Erdwachsvorkommen und den verschiedenen localen Verhältnissen am besten entspricht, und die bei möglichster, jedoch auf die weitestgehende Sicherheit des Betriebes Rücksicht nehmender Grösse des einer Schachtanlage zugewiesenen Abbaufeldes, die weitestgehende Anwendung maschinellen Betriebes gestattet. Ein solcher Horizontbetrieb wird nun wenige Schächte erfordern, welche in vollständig sicheren, nicht in Bewegung befindlichem Terrain angelegt werden müssen und können ; er wird ein gewisses Strecken system erfordern, das in den überall vorhandenen haltbaren und festen Gesteinschichten, zumal in den bisher unverritzten tieferen Partien aufgefahren werden kann, welches Streckensystem bezüglich Anlage und Erhaltung weit billiger zu stehen kommen wird, als die Anlage, bezw. Tieferteufung u. Erhaltung der bisherigen Einzelnschächte. Dieser Betrieh wird eine genauere Untersuchung der Schichten in Bezug auf das Verhalten bisher noch nicht genau bekannter Lagestätten gestatten, sowie eine reine vollständige Gewinnung des Erdwachses, eine erhöhte Leistung der Gruben-

einen geringen Procentsatz der Anzahl

In der Zeitperiode vom J. 1896 bis einschliesslich 1898 ereigneten sich beim Erdwachsbergbaue 232 tödliche Verungliickun-diesen wurden 126 —54'3% durch

veran

mannschaft sowohl durch eine leichtere Überwachung des Betriebes als auch infolge seiner Unabhängigkeit von der Handförderung möglich machen, und die mit dem Einzelnschachtbetriebe verbundenen Gefahren und Unzukömmlichkeiten vollständig beseitigen.

Es handelt sich hier weniger um die Art und Weise des eigentlichen Abbaues, sondern vielmehr um eine gründliche Systemänderung bezüglich der Vorrichtungsarbeiten. Während letztere bisher durch die Einzelnschächte erfolgten, soll an deren Stelle ein Hauptstreckennetz treten, wogegen der eigentliche Abbau nach wie vor in den mächtigen und steilen Klüften ein Firstenbau sein wird, der bei vollständigem Versätze der abgebauten Partien das in der Ausfüllungsmasse der Klüfte unregelmässig auftretende Erdwachs aufsuchen und abbauen, der sich also diesem Vorkommen innerhalb der Klüfte überall local anpassen muss — oder bei einzelnen Lagergängen ein ebenfalls dem Erwachsvorkommen entsprechend modificierter Strebbau, der namentlich auf das Auftreten von Grubengasen Rücksicht zu nehmen haben wird. Hie Schwierigkeiten beim Abbaue, der jedoch mit grösserer Nachhaltigkeit und ohne die mit dem Einzelnschachtbetriebe verbundenen Abbauverluste geführt werden kann, werden sich kaum ändern ; der Ersatz der Einzelnschächte durch in gewissen Vertical-abständen anzulegende Streckensysteme, deren Gesammtlänge sehr weit hinter der Ge-sammtiefe der Einzelnschächte Zurückbleiben wird, wird unzweifehafte Vortheile bieten und überhaupt den weiteren Bergbau für die Zukunft ermöglichen. Es ist wohl richtig, das mit dem Streckensystem auch noch ein System „von Überbrechen, von denen der Abbau der einzelnen Etagen unmittelbar eingeleitet werden soll, nothwendig sein wird. Die Anzahl dieser Überbrechen wird jedoch nur

der bisheringen Einzelshächte betragen, die Durchfahrung der stellenweise mehr als 40 mächtigen Anschüttung und Diluvialablag gerung und die Ausführung der kostspieligen Wasserverstauchung, die bei der grossen Anzahl von Einzelnschächten einen sehr bedeutenden Capitalaufwand erforderten, wird nur bei den wenigen in Zukunft benöthigten Schächten erforderlich sein. Die Erhaltungskosten der Strecken und Überbrechen werden sich gegenüber jenen der zahlreichen Einzelnschächte bedeutend günstiger gestalten da bei entsprechender Anlage des Hauptstreckennetzes nach den bisherigen Erfahrungen ungefähr 5⁽Vo der Strecken in ständiger Reperatur stehen dürften, während die Überbrechen nach durchgeführtem Abbaue der betreffenden Lagerstättenpartie einfach versetzt werden können, wogegen die Einzelschächte bis zum Auflassen des Bergbaues offen und in benützbarem Zustande erhalten werden müssen.

In den weiteren Abschnitten wird über den gegenwärtigen Stand der Fahrung, Förderung, Wasserhaltung, Wetterführung u. Beleuchtung kritisch berichtet und es werden die herrschenden Mängel und angetroffenen Anstände ausgestellt. Besonders die Fahrung und die Bewetterung stellen hervorragende Gefahrenmomente auf den Erdwachsgruben bei dem geübten Einzelnschachtbetriebe vor, darin lagen die Ursachen seiner besonderen Gefährlichkeit, und daraus leitete sich die vollste Berechtigung oder vielmehr Verpflichtung der Bergbehörde, diesem Betriebe und vor allen der Isolierung der Schächte sowie der Fahrnng mittelst Kübel und Gurt ein definitives Ende zu bereiten. Die angeordnete Verbindung der Einzelnschäehte in jedem Abbauhorizonte zur Erleichterung der Bewetterung und die Beseitigung der gegenwärtigen Fahrung drängen von selbst zur Einführung des Horizontsystems.

gen, von

irrespirable Gase und Gasexplosionen lasst, das ist 0-17 pro 100 Arbeiter überhaupt und mehr als 0 4 pro 100 Grubenarbeiter. Angesichts dessen hätten wir in dem Berichte über Grubenwetter mehr erwartet, und besonders belehrend wäre in dieser Sache der Bericht des „Comité zur Untersuchung der dem Erdwachsbergbaue eigenthüm-

Zaloziecki.

lichen Gefahrenmomente“ gewesen, den wir darin vermissen.

Den Abschnitt über Arbeiterverhältnisse, sowie mehrere in der Publikation zertsreute Angaben und Daten können wir angesichts des fast gleichzeitig veröffentlichten Aufsatzes des H. Oberingenieurs J. Muck ..Uber die Boryslawer Bergbau Verhältnisse“ füglich übergehen oder aut das Original verweisen welches für alle Betheiligten und an der Entwicklung unseres Erdwachsbergbaues In-teressirten nicht nur eine anregende Lektüre sondern auch eine Fundgrube des gründli-, eben Wissens, geschöpft aus reicher Erfahrung, bildet.

ren Fläche gerippt sind, während die inneren Flächen zu einem Konus ergänzen. Unterhalb dieser Enden i ist auf der Stange a ein Konus lc vorgesehen, dessen Neigung der konischen Verjüngung der Enden i entspricht, Das untere Ende der Stange a trägt ein cy-lindrisches Federgehäuse a¹, in welchem eine Schraubenfeder l gelagert ist, welche als Druckfeder gegen das untere Ende der Federhülse wirkt.

Fig. i.

Fig. 2.

-6

Rohrfänger*).

c:

Fig. 3-

d-

Yon Emi 1 Stefka.

->x

I -A

-Ct *

Die im Nachstehenden beschriebene Erfindung betrifft ein Werkzeug, das den Zweck hat, tiefliegende und daher schwer zu erreichende Gegenstände, von innen angreifend, selbstthätig zu erfassen, um dieselben mittelst Seiles hochziehen zu können.

Auf der Abbildung ist dieses Werkzeug durch Fig. 1 in einem senkrechten Schnitt ausser Wirkung dargestellt, während die Fig. 2 in der Ansicht das Werkzeug in seiner Arbeitsweise darstellt. Fig. 3 ist ein zu einem Werkzeug gehöriges Hilfswerkzeug in der Ansicht. — Fig. 4 stellt einen Querschnitt nach Linie x-x der Fig. 3. dar.

Das obere Ende der Stange a ist zur Aufnahme des Zugseiles b eingerichtet. Nahe an ihrem unteren Ende trägt die Stange a zwei federnde Arme c c, deren untere Enden zu federnden Nasen cl ausgebildet sind, welche nach der Stellung (Fig. 1) in eine Nuth f des Fallgewichtes g eingreifen, um dieses in seiner gezeichneten Stellung zu sichern. An dem unteren Ende des Gewichtes g sitzen zwei oder mehrere federnde Arme h, deren untere Enden i die aus der Zeichnung ersichtliche Form haben und an ihrer äusse-*) Mit Benützung des Chliches der Alg. bergm.

Zeitung.

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b-

Fig- 4- „

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Soll nun ein hohler Gegenstand, beispielsweise beim Bohren ein festsitzendes Rohrstück, aus dem Bohrloch herausgezogen werden, so lässt man das am Seil b hängende Werkzeug niederfallen. Bei seinem Aufstossen auf d:u Bohrgrund wird nach Ueberwindung der Druckfeder l die Stange a mit ihrem Konus lc derart nach oben bewegt, dass die federnden Arme c mit ihren Nasen d das Gewicht g freigeben und die-ses, wie in Fig. 2 gezeigt, nach unten fallen kann, wobei durch den Konus Je die unteren Enden i der Arme h aus einander gespreizt und gegen die Innenwandung des heraufzuziehenden Rohrstückes gedrückt werden.

Da nun durch das Hochziehen des Seiles b mittels der Stange a der Konus Je in Form eines Keiles treibend gegen die Enden i wirkt, so werden diese hierbei immer fester gegen die Innenwandung des Rohres gedrückt, so dass ein unbeabsichtigtes Lösen des Werkzeuges unmöglich ist.

Sitzt der heraufzuholende Rohrtheil derart fest in dem Bohrloch, dass ein Reissen des Seiles befürchtet werden muss, so erscheint es vortheilhafter, das Werkzeug wieder auszulössen und es ohne diesen Rohrtheil heraufzuziehen. Zur Auslösung des Werkzeuges dient das in Fig. 3 und 4 dargestellte Hilfswerkzeug, welches aus einem cylindrischen, in der Mitte der Seilstärke entsprechend durchbohrten Körper m besteht, welcher mit den Klemmarmen n versehen ist, die ihrerseits wieder zu Haken o ausgebildet sind. Neben dem vorerwähnten Loch p ist ein Schlitz q vorgesehen, welcher auf der ganzen Länge des Werkzeuges hindurchgeht und bis zu der Bohrung p reicht (Fig. 3 und 4). In diesem Schlitz q befindet sich ein Verschlussstück r, welches an einemunteren Ende s durch dessen besondere Gestaltung und an seinem oberen Ende durch einen durchzusteckenden, nicht bezeichneten Splint gesichert wird.

Zum Auslösen des Rohrfängers bringt man das HilfsWerkzeug auf das Seil b, indem man nach dem Entfernen des Splintes und Herauszienen des Verschlusstückes r das Seil durch den Schlitz q in die Bohrungp und ebenso zwischen die Haken o bringt. Dann verschliesst man durch das Verschlussstück r und den Splint wieder das Werkstück und lässt dieses niederfallen. Dasselbe übt bei seinem Niederfallen auf die Stange a einen derartigen Schlag, dass diese sich nach unten bewegt und der Konus Je die unteren Enden der Arme h verlässt, so dass die Enden i in die der Fig. 1 entsprechende Stellung zurückfedern können, während gleichzeitig die Arme c mit ihren Nasen d das

Gewicht g erfassen und somit der Fänger in seine Anfangssfellung zurückkehrt und zum Heraufziehen frei ist.

Sollte bei dem Versuch, den vom Fänger festgehaltenen Hohlkörper hochzuziehen, das Seil b reissen, so wird in derselben Weise, wie vorbeschrieben, erst durch das niederfallende Werkstück m der Apparat ausgelöst, dann durch einen andern Fänger, welcher für volle Gegenstände bestimmt ist, das Hilfswerkzeug m und nach diesem der wieder frei gewordene Rohrfänger selbst hochgezogen. Befindet sich das hochzuzieheu-de Rohrstück nicht unmittelbar am Bohrgrunde, sondern in mehr oder weniger grosser Entfernung von demselben, so schraubt man, wie aus Fig. 1 zu ersehen, an das Federgehäuse cd entsprehend lange Stangen a2 an, welche dann gewissermassen eine Verlängerung der Stange a darstellen.

Es ist nun nicht unbedingt nothwendig, dass die unteren Enden i der federnden Arme h die aut der Zeichnung dargestellte Form haben, sondern es können diese ihrem jeweiligen Zweck entsprechend verschiedenartig gestaltet sein.

NOTIZEN.

ACTIEN GESELLSCHAFT für WAGGON - und

Für Handel, Gewerbe n. Ackerbau

NOTIZEN.

Personalnachrichten. Prof. Dr. R. Zuber ist im Aufträge einer Firma nach Südamerika als geologischer Experte abgereist. Seine Abwesenheit ist auf ca 2 Monaten Aussicht gestellt. —Die russische Regierung entsendet den beim kaukasischen Bergbau-Departement angestellton Ingenieur N. J. Le-bodiew zum Studium des Tiefbohrwesens nach Galizien, die Mission des H. Lebediew steht im Zusammenhänge mit dem Projekte von Tiefbohrun-gen in Kaukasus.

Das russische Petroleummonopol. Das Organ des russichen Departement für Handel und Industrie beim Finanzministerium dementirt die Gerüchte über die beabsichtigte Monopolisirung des Naphta-gescliäftes in Russland.

Russisches Petroleum. Das Verkehrsministerium in St. Petersburg arbeitet nunmehr einen direkten ermässigten Tarif für Exportkorosin auf der Strecke Baku-Petrowsk-Rostow-Grenze aus ; dadurch würde es möglich sein, russisches Petroleum direkt in Kesselwaggons vom Fabrikationsorte Baku bis an die deutsche Grenze zu schaffen.

Im Laufe des verflossenen Jahres sind über Warschau nicht weniger als eino Million Pud Pe-

gangen.

froleum, ausser anderen Mineralölen und Naphtha-rückständen, nach Deutschland expedirt worden. Der stets sieli mehr fühlbar machende Mangel an schmalspurigen Petroleumwaggons hat einige Firmen veranlasst, den Bau eig’ener Reservoirs in Sosnowice (bei Kattowttz), Station der Iwangorod-Dombrower Eisenbahn, in Ang’riff zu nehmen, aus welchem dann die Naphtaprodukte mit Leiclitig’-keit in die Bassinwagen der in Sosnowice mündenden russischen und deutschen Eisenbahnen überpumpt werden können. Reservoire dieser Art werden in Sosnowice von der Lodzer Firma Karl Gehlig erbaut, um die bedeutende Ausfuhr von Petroleum nach Schlesien, Posen, Brandenburg und Sachsen zu erleichtern. Die Firma Karl W. Gehlig nimmt nach Gebr. Nobel (resp. der deutschrussischen Naphtlia-Importgesellschaft) den ersten Platz in der Potroleumausfuhr nach dem Auslande ein. Der Export der Firma richtet sich auch über Batum nach Hamburg und der Rheingegend, wo sie ihre eigenen Niederlagen unterhält.

Die Rohrleitung’ für Petroleum zwischen der Station Michailowo an der transkaukasischen Bahn und dem Hafen Batum am Schwarzen Meer soll in etwa 2 Monaten dem Betriebe übergeben werden. Auf dieser 212 Werst langen Leitung wird es möglich sein, bis zu 240.000 Pud Kerosin in 24 Stunden zu befördern.

Zulassung ausländischer Petroleum-Gesellschaften zum Geschäftsbetriebe. Der Minister-Präsident als Leiter des Ministeriums des Inneren hat im Einvernehmen mit dem Ackerbauministerium, dem Finanzministerium, dem Handelsministerium und dem Justizministerium die englische Actien-Gesell-schaft North Carpathian Syndicate Limited in London zum gewerbsmässigen Betriebe der nach ihren Statuten zulässigen Geschäfte der Gewinnung, Veredlung und Verwerthung von Mineralöl, Erdwachs und verwandten Produkten in den im Reichsratlie vertretenen Königreichen und Ländern mit der Niederlassung ihrer Repräsentanz in Chyrow in Galizien zugelassen. Ferner wurde die englische Actien-Gesellschaft „The European Petroleum Company“ limited in London zum gewerbsmässigen Betriebe der nach ihren Statuten zulässigen Geschäfte der Produktion, Raffinirung, Aufbewahrung und Lieferung von Petroleum und Petroleum-Produkten in den im Reichsrathe vertretenen Königreichen und Ländern mit der Niederlassung ihrer Repräsentanz in Lemberg’ zug’elassen.

Naphtha in Frankreich „Les Corps gras Industriels“ theilt mit dass sich in Frankreich ein Syndikat, „Syndicat des pétroles français“ zur Exploatation von Naphta in Franki eich gebildet hat. Dieses Syndikat hat bereits die Concession auf 143 Naphthagründe mit einem Gesammtflä-chcnraume von 4000 Ha in Departament’ La Dro-me erworben. Ausserdem wurden Rohölvorkommen gefunden in Plain de Limange (Auverg’ne) und Puy de la Paix (Ande et Isère).

Erdwachsgruben der galiz. Creditbank. Die Verkaufsverhandlung mit der Wiener Creditanstalt, welche bereits eine Option auf die Erwerbung der Erdwachsgruben der Creditbank erhalten hat, sind infolge des Protestes der Aktionäre gescheitert. Die Veranlasung dazu gab eine Kaufofferte eines Finanzconsorlium, welches 6,600.000 Kronen, d. h. um 1 Million Kronen mehr g’eboten habe wie die Creditanstalt. Wie es heisst wird auch diese Offerte nicht berücksichtigt, denn der Werth des Besitzstandes der Creditbank ist infolge geänderter Verhältnisse und des reichhaltigen Petroleumvorkommens in Borysław bedeutend in die Höhe ge

Petroleumgewinnung in Japan. Schon von Alters her war die am Japanischen Meere gelegene Provinz Echigo dafür bekannt, dass ihr Boden reich an Petroleumgehalt wäre (es befinden sich in anderen Theilen Japans gleichfalls Petroleumquellen, deren Produktion jedoch nicht erwähnenswerth ist). Eine Ausbeutung der dortigen Quellen fand indessen in früherer Zeit nicht statt, weil man für das Oel keine Verwendung hatte.

Erst geraume Zeit, nachdem mit der westlichen Civilisation auch Petroleumlampen Eingang in Japan gefunden hatten, erkannte man die Bedeutung des „schlechtriechenden Wassers“, wie der Volksmund das Erdöl nannte, und nahm die Bearbeitung der Petroleumfelder auf. Die Produktion soll im Jahre 1875 begonnen haben, in dem circa 9000 hl Rohpetroleum gewonnen worden sind.

Im Verhältniss zum Reichthum der Quellen blieb die Ausbeute indessen bis zur jüngsten Zeit • sehr zurück. Die langsame Entwicklung' dürfte ihren Grund in der Capitalarmuth der Einwohner von Echigo und in deren Bestreben gehabt haben, fremde, das heisst nicht zu ihrer Provinz gehörige Capitalisten von der Theilnalime an ihren Unternehmungen auszuschliessen.

Neuerdings hat indessen der lebhaft entwickelte japanische Unternehmungsgeist auch diesem Gebiete erhöhte Aufmerksamkeit zug’ewandt. E s haben sich zwecks Ausbeutung der Quollen grössere Gesellschaften gebildet, die im Gegensatz zu früheren Unternehmungen dieser Art, auf solider Grundlage errichtet, einen guten Gewinn abwerfen. So befinden sich zur Zeit auf dem Flächenraum, den die Potroleumfeldor bedecken, ungefähr ein Viertel in Bearbeitung. Das gesammte Capital, das in Echigo angelegt ist, wird auf etwa 6V2 Milionen Mark geschätzt. Die Röhren, durch welche das Oel zu den Raffinerien und weiter zu den Versandtplätzen geleitet wird, haben bereits eine Länge von etwa 40 englischen Meilen.

Die P r o d u kt i o n im Jahre 1898, für welches noch keine officiellen statistischen Angaben vorliegen, wird auf reichlich eine halbe Million Hektoliter Rohpetroleum angegeben, aus denen

vor.

nes Paraffinöl, sowie 300.000 Gallonen Schmieröl und Naphta.

etwa eine viertel Million Hektoliter raffinirtes Petroleum gewonnen worden sind. Im Jahre 1898 betrug die Einfuhr von raffinirtem Petroleum, das in erster Linie aus den Vereinigten Staaten, dann aus Russland und zum kleineren Theile auch aus Sumatra kam, ausweislich der japanischen Zolltabellen etwa 2,570.000 hl. Es ergibt sich daraus, das etwa 10% des japanischen Petroleumconsums durch inländische Produktion gedeckt werden. Dies Verhältniss dürfte sieh im laufenden Jahre noch zu Gunsten des japanischen Oels verschieben, da, wie oben erwähnt, der g’rös-sere Theil der Petroleumfelder noch der Erschliessung harrt und deren Bearbeitung neuerdings von capitalkräftigen Gesellschaften unter Benützung von Maschinen neuesten Systems in Angriff ge- * nommen wird. Gerade in letzter Zeit sind wiederholt äusserst ergiebige Quellen aufgefunden und nutzbar gemacht.

Die Ausbeutung der Petroleumquellen wird mit der grössten Aumerksamkeit verfolgt, da Petroleum jetzt in fast allen Häusern Japans als Beleuchtungsmittel Verwendung findet. Der Con-sum steigt von Tag zu Tag, und ist zu erwarten, dass die Steigerung in absehbarer Zeit noch rapider wird, da vor Kurzem die Verwendung als Heizmittel für Locomotiven und andere grössere Dampfmaschinen mehr und mehr in Aufnahme gekommen ist. (Allg. bergm. Ztsclirft.)

Petroleumindustrie in Australien. Die erhöhten Preise für Petroleumschiefer veranlassten in Neu-Südwales im Jahre 1898 zahlreiche Bohrversuche. Einen Erfolg hatten dieselben jedoch nicht zu verzeichnen und die gedachte Industrie hat im verflossenen Jahre keine Fortschritte gemacht. Die Ausbeute an Petroloumschiefer betrug 29.689 t im Werthe von Pf. St. 31.834 gegen 34 090 t im Wer-the von Pf. St. 40.611 im Jahre vorhor. Der Werth der Tonne wird dabei auf 1 Pf. St. 1 Sh. öVs d. gegen 1 Pf. St. 3 Sh. 10 d. im Jahre 1897 veranschlagt. Die Gosammtzahl dor in den Petroleumschiefer-Borgwerken beschäftigten Arbeiter betrug 261. Die Ausfuhr von Petroleumschiefer betrug im Jahre 1898 13.845 t zum Werthe von Pf. St. 27.197 t, das sind 8085 t zum Werthe von Pf. St. 17.314 weniger als im Vorjahre. Hauptabnehmer des Artikels waren : die Niederlande mit 5538 t Italien mit 4802 t, Chile mit 1555 t. Die Ausfuhr nach England sank von 7203 t in 1897 auf 361 t im Jahre 1898. Eine directe Einfuhr von Petro-leumschiefer nach Deutschland aus Nou-Südwalos fand 1898 nicht statt. Ueber die Produktion von Petroleum und Schmieröl liegen Angaben nicht Die Ausfuhr von beiden Artikeln betrug 74.096 Gallonen im Werthe von Pf. St. 1698, das sind 25.907 Gallonen im Werthe von Pf. St. 582 mehr als im Vorjahre. Petroleum-Raffinerien bestehen in der Colonie Neu-Südwales nicht. Die Einfuhr von raffinirtem Petroleum betrug 1898 ,3625.882 Gallonen, wovon 582.384 Gallonen nach

den Nachbarcolonion wieder ausgeführt wurden. — Von den übrigen Colonien Austral-Asiens kommt nur noch Neu-Soeland in Betracht, Die im Bezirk von Taranaki auf der Nordinsel angestellten Bohrungen haben bisher so geringe Erfolge aufgewiesen, dass die Gesellschaft aus Mangel an Capital dieselben aufgeben mussfo. Dem Vernehmen nach beabsichtigt indess die Gesellschaft, neues Capital heranzuziehen und die Bohrungen demnächst fortzusetzen. Des weiteren sind bei Gisborno, Poverty Bay, an der Ostküste der Nordinsel, Spuren von Petroleumschiefer gefunden worden, doch sind Arbeiten zum Abbau bis jetzt nicht unternommen worden. Bessere Aussichten scheinen auf der Südinsel zu bestehen. In Orepuki, etwa 43 englische Meilen westlich von Invercar-gill, sollen sich grössere Lager von Petroleumschiefer befinden, in denen dor Schiefer 3 bis 4 Fuss Dicke hat. Eine sehr capitalskräftige eng’li-sche Gesellschaft „The New Zoaland Mining Trust“ hat dort etwa 1200 Acker Landes erworben und vorbereitende Arbeiten begonnen. Dem Vernehmen nach soll das Feld Ende des Jahres 1899 in vollem Betriebe sein und dann etwa 150 Arbei-tez beschäftigen. Die Gesellschaft rechnet auf eine jährliche Ausbeute von 300.000 Gallonen rei(Allg. bei'gmännische Zeitschr.)

Abnahme des amerikanischen Petroleumexports.

Die Petroleumausfuhr nimmt langsam, aber stetig ab. Im Hafen von Philadelphia, wo der grösste Theil des amerikanischen Petroleums für den Export verladen wird, war die Ausfuhr verflossenen Jahres-ca. 80 Millionen Gallonen geringer als in dem gleichen Zeiträume des Vorjahres. In Handelsund Schifffahrtskreisen verursacht diese Abnahme grosse Bestürzung, da man befürchtet, dass die neuen Petroleumquellen auf Borneo mit dem amerikanischen Erdöle in gefährliche Konkurrenz treten werden. Bis zum Jahre 1898, in welchem die Petroleumgewinnung in grossem Massstabe ins Work gesetzt wurde, hatte die Ausfuhr von Petroleum stets zugenommen, seitdem geht sie mehr und mehr zurück. Thatsache ist, dass eine grosse Anzahl Tankdampfer, die früher in Philadelphia Petroleum fassten, jetzt nach Borneo fahren.

NEKROLOG.

IFfiFEOIDO^ SIEGEL.

Ingenieur und Fabrikbesitzer, Schönebek an der Elbe.

Am 20. Februar d. J, entschlief in Bozen in Folge einer Lungenlähmung Ingenieur und Fabrikbesitzer Fe o dor Siegel aus Schönebeck. Seine Beerdigung fand in Schönebeck am 5. März unter Theilnahme der weitesten Kreise statt.

Siegel war am 13. Juni 1838 in Gentbin als Sohn des Schlossermeisters Gotf'ried Siegel ■

gen

gelassen. Die Conferenz der Petaolenminteressen-ten nahm die vorstehenden Massnahmen zur Kennt-

niss und versicherte ungeachtet, der Tariferhöhung keine Aenderung in der Preisbildung⁻ der Petroleums eintreten zu lassen, d. h. die Preise um % Kr. unter dem russischen Importpetroleum zu halten.

i achtermässigungen für österreichisches Petroleum in Bayern. Die Oberbayrische Handels- und Gewerbekammer hatte, wie seinerzeit gemeldet wurde, im vorigen Monat eine Petition der österreichischen Petroleum-Raffinerien um Frachtermässigung für die Einfuhr österreichischen Petroleums zur Berücksichtigung empfohlen. Die Kammer hat am Anfang dieses Monats vom Staatsministeriums des königlichen Hauses und des Aussern die Mittheilung erhalten, das die General-Direktion der bayrischen Staatseisenbahnen ermächtigt wurde, die Fr achtermässigungen, welche in jüngster Zeit auf

geboren. 1857 verliess er das Elternhaus, nachdem er in der Werkstätte seines Vaters eine gründliche Ausbildung genossen hatte, und ging als Schlossergeselle auf die Wanderschaft. Er war in verschiedenen Fabriken in Berlin und Görlitz thätig, bildete sich auf der Hai-berstädtischen Gewerbeschule, wo er die Abiturientenprüfung ablegte, und auf dem Polytechnikum in Zurich als Maschinenbauer aus, war dann Oberingenieur beim Bergischen Gruben- und Hüttenverein in Hochdal und machte sich 1868 in Schönebeck ansässig. Durch rastlosen Fleiss schuf er aus der kleinen Werkstätte, in welcher er angefangen hatte, eine grosse mustergültige Maschinenfabrik, Eisen-giesserei und Kesselschmiede, in welcher zur Zeit etwa 250 Arbeiter beschäftigt werden. Dieselbe ist für die Herstellung ganzer Tiefbohreinrichtungen, besonders Schappenbohrer, Stossbohrer und Diamantbohrer, Bohrlochspum: pen, sonstiger Pumpen aller Art, Kornwallund Heizrohren, Dampfkessel, Hochdruck- und Kompound-Dampfmaschinen, Locomobillen, Bergwerksmaschinen, wie complette Fördereinrichtungen, Hand- nnd Dampfkabel, Wasserhaltungen, Grubenventilationen, endlich Salzmühlen-Anlagen, Chlorkalium-Fabriken uud dergleichen mehr eingerichtet. Die Fabrikate gehen in das In- und Ausland. Die Siegel’sche Fabrik in Schönebek war eine der ersten, welche die Diamantbohrapparate herstellte und hat heute die grössten derartigen Maschinen, welche überhaupt hergestellt worden sind, in Arbeit.

Siegel hat sich kaum Erholung gegönt. Ebenso verlangte er auch strengste Pflichterfüllung von seinen Untergebenen. Er hatte ein Herz für seine Arbeiter und half ihnen wiederholt in unermüdlicher Fürsorge, so lauge sie nicht durch eigene Schuld eine Hülfe wirkungslos machten. Von allen Seiten wurde ihm das grösste Vertrauen entgegengebracht. Die ihm übertragenen Ehrenämter, welche er mit der grössten Gewissenhaftigkeit versah, nahmen einen grossen Theil seiner Zeit in Anspruch. Er war Bohrstandsmitglied der Berufsgenossenschaft. Mit seltenem Ueberblick begabt griff er glücklich fordernd in die verschiedensten Unternehmen ein, für welche er sich inte-ressirte. So begründete er unter Anderen die Actiengesellschaft für Bergbau und Tiefbohrung in Goslar, das Braunkohlenbergwerk bei Pönn-welte und die Kaligewerkschaft Burbach.

An den Vereinsversammlungen der Bohrtechniker in Dresden, Halle, Budapest, Berlin nahm er Theil, Jeder wird sich noch der gleich-mässig freundlichen, gewinnenden Erscheinung erinnern. Wen er einmal ins Herz geschlossen hatte, dem blieb er treu fürs Leben. Er war bescheiden im Glück. Seinen ganzen Lohn ' fand er in erneuter Schaffensfreudigkeit. Seine

Eigenart war zusammengefügt aus festem im Elternhaus anerzogenem Gotevertrauen, strengem Pflichtgefühl, sittlichem Ernst, anspruchsloser Liebenswürdigkeit und zielgerichtetem Schaffensdrang. Seinen festen Halt und sein ganzes Glück fand er in seiner Familie, sorgsam geliebt von seiner Gattin, vertrauensvoll verehrt von seinen Kindern. Er handelte selbstständig, aber nie ohne in wichtigen Angelegenheiten vorher die Ansicht und den Rath der Seini-gen gehört zu haben.

Es geziemt uns ehrend der Männer zu gedenken, welche durch eine richtige Beeinflussung die moderne Strömung in die soliden und desshalb allein versprechenden Bahnen lenkten, Eeodor Siegel war ein Pionier im Sinne dieser Bestrebung. Seiner sei als eines Ehrenmannes gedacht.

Tarifangelegenheiten.

Erhöhung der österreichischen Petroleumtarife. Infolge der Erhöhung des Rohpetroleumzolles mit 1. Jänner 1900 sowie der Einführung des Ueber-weisungsverfahrons hinsichtlich der Petroleumsteuer und infolge des Abschlusses des Contin-gentirungsiibereinkommens zwischen den österreichischen und den ungarischen Petroleumraffinerien wurden zur Hebung der Transporteinnahmen auf den österreichischen Staatsbahnen Tariferhöhungen fär den Petroleumtransport ab 1, Mai 1900 beschlossen. Die Tarifänderung besteht darin, dass anstatt des bis dahin geltenden Frachtsatzes des Ausnalimstarifes 2 jener der Classe C zur Einführung gelangt. Das kommt einer ca 40% Erhöhung der Tarife und zwar gleichmässig für Rohöl und Petroleum gleich. Um jedoch die Entfaltung des Exportes von raffinirten Petroleum und Derivaten nach dem Auslande auch künftighin tliunlichst zu fördern, worden für diesen Verkehr die bisheri-Frachtsätze auch fernerhin in Wirksamkeit

1 Gallone = 4.54 Liter 1 Pud = 16.3$ kg. :

don bayrischen Staatseisenbahnen in gewissen Verkehrsbeziehungen zu Gunsten des rumänischen Petroleums zur Durchführung gelangt sind, unter gleichen Verhältnissen auf Petroleum österreichischen Ursprunges in Anwendung zu bringen. Russisches Petroleum erfährt bei der Einfuhr auf bayrischen Staatseisenbahnen keine Vergünstigung ; diese wird dem russischen Petroleum nur auf den östlichen preussischen und den sächsischen Bahnen zu Theil.

Eirtgesertdet.

Im Monate Juli 1. J. wird in Krakau während des daselbst zusammentretenden Cong’resses polnischer Ärtzte und Naturforscher eine naturwissenschaftlich-ärztliche Ausstellung’ mit einem sehr unfangreichen Programme veranstaltet werden. Zu dieser Ausstellung sind ausschliesslich polnische Gewerbefirmen und von nichtpolnischen nur jene zugelassen, welche solche Producte erzeugen, die von polnischen Firmen nicht erzeugt werden.

Das Programm der Ausstellung umfasst die gesammte Hygiene im weitesten Sinne dieses Wortes, Objekte aus dem Gebiete der Natur- und ärztlichen Wissenschaften, Bergbau, Hüttenwesen, Ackerbau, Gartenbau, anatomische Praeparate (natürliche und künstliche), Modelle aus dem Gebiete der wissenechaftlichen Technik und allen Zweigen der Natur- und ärztlichen Wissenschaften, sowie alles, Avas mit diesem letzteren im Zusammenhänge steht, Krankenflege und Krankenheilung und alles was damit zusammenhängt. Eine besondere Abtheilung des Programms bildet die Photografie nammentlich in ihrer Anwendung für Zeitungs-zwecke und alles, was dazu notwendig ist.

Das Programm ist so unfangreich, dass es thatsächlich alles umfasst, was der Mensch zum Leben und was damit zusammenhängt, benötigt, und daher ist hier ein weites Feld auch für sehr viele deutsche Industrien offen. Denn sehr viele Gegenstände erzeugen zwar polnische Firmen, doch gibt es noch unendlich viele solche Gegenstände, welche von deutschen und anderen nicht polnischen Firmen bezogen werden müssen.

Diese deutschen Firmen also können auch in der obigen Krakauer Ausstellung Platz finden, sich um Auszeichnungen und Praemien, über welche das Comité verfügt, bewerben und sich zugleich dem polnischen Publicum näher bekannt machen, was für diese Firmen nicht ohne bedeutenden Nutzen sein dürfte.

Nähere Anskünfte über die Bedingungen der Ausstellung können durch betreffende Anfragen unter der Adresse :

Comité der naturwissenschaftlichen und ärztlichen Ausstellung in Krakau eingeholt werden.

Han d eis n acłiricli te n.

Vom Petroleumkartell. In der letzten Sitzung des Petroleumskartells wurde der Beschluss gefasst die Fabrikation des Solaröles, welches bekantlich zur Darstellung⁻ des zündlichen Mischöles hauptsächlich verwendet wurde, vollständig einzustellen und bei der Regierung einzuschreiten, dass das Verbot des Verschleisses zündlicher Waaro in aller Strenge aufrechterhalten werde. Durch Verschärfung der Controlle über die Fabrikanten von Mischölen und Händler soll dahin gewirkt werden, dass Waare mit einem Zündpunkte unter 21° C. Abeltest aus dem Verkehre vollständig’ ausgeschlossen werde. Da gegenwärtig wie bekannt die Verkäufe von Monat zu Monat freigegeben werden, hat es sich herausgestellt, das die Rayoni-rung zwischen den österreichischen Raffinerien insoferne ungleichmässig getroffen wurde, als die ungarischen Raffinerien ihr Monatscontingent vollständig ausverkauft haben und darüber hinaus engagirt waren, während die österreichischen mit einem ca. 30.000 MC betragenden Vorrath die Monatsverkäufe für Februar schlossen.

Erhöhung der Eisenpreise in Oesterreich-Ungarn. Die Wiener und Prager Eisenhändler haben, gleichwie die ungarischen Händler, beschlossen, die Eisenpreise zu erhöhen. Die Erhöhung beträgt für alle Sorten Stab- und Faconeisen (ausgenommen U-Eisen, Normalprofile und Traversen), ferner für Bessemerstahl K P50 per 100 kg., für Eisenbleche über und unter zwei Millimeter Dicke in allen Gattungen und Qualitäten K 1. Den Wiener Händlern sind die Budapester Händler mit Preiserhöhungen vorangegangen, doch ist der Preisaufschlag in Budapest etwas geringer als in Wien.

Die Preiserhöhungen gelten für prompte Waare bis auf Widerruf. Die Preiserhöhung wird damit motivirt, dass die Erzeugung infolge des Cokes-magels restringirt werden musste. Die Alpine Montangesellschaft hat der Ausführung von Bestellungen, die ihr aus Prag zngehen, gleichfalls den Stabeisenpreis um eine Krone erhöht. Ebenso ist der Relation Graz eine Preiserhöhung erfolgt.

Gegen das Petroleummonopol. In Brüssel hat sich wie die Vossische Ztg. schreibt, ein Syndiuat zur Bekämpfung des Standard-Oel-Trustes gebildet. Dasselbe beschloss unverweilt Dellegirte nach Amerika, Russland und Rumänien zu entsenden, welche die Bedingungen unter denen ein direkter Bezug’ von Petroleum möglich ist, zu vereinbaren hätten.

Preisnotirungen 28 März.

Rohöl : galizisches Kr. 6.95 in Cistercien pro 100 kg. Parität Borysław, Type Schodnica amerikanisches 1.21 (Indiana) — 1.83 (Tio-na) Dollars pro Barrel Grube, rassisches Baku 15V2—16 Kop. pro Pud.

2.85 kg Petroleum

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Gunnersbury, London ’W.

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Wien, galiz. St. Wh. Kr. 40.50—41.00, per 100 kg. netto, in Cisternen Kr. 4.40 billiger, W. Wh. Kr. 41.20—42.00 Budapest St. Wh. pr. Kr. 41.00 „

Oderberg St. Wh. 39.70 Drohobycz St. Wh. pr. 38.60    „

Triest, Kausas. raf. ex Barrel Kr. 15.50 — 16. Bukarest 13 Lei per 100 Kg.

Baku 48—50 Kop. pro Pud auf Batum Carycyn 110—115 Kop. pr. Pud verst. Astrachan 115—120 Kop. pro Pud verst. Nischnij Nowgorod 117—120 K. pro Pud v. Hamburg, 8.00 (Mk. pro 50 kg)

Bremen 8.10 (Mk. pro 50 kg.)

Antwerpen 22.25 (FTc. pro 100 kg)

New York, 9.90 Barrelladung (Dollars pro

100 Gallonen)

„    „    7.25 Tankladung

Philadelphia 9.85 Barrelladung Schmieröle Wien : Cylinderöl 54.50, Maschinenöl extraschweres 46.50, schweres 42.50, leichtes 38.50, Spindelöl 32.50, Putzöl 28 Kronen per 100 Kl.

Baku: Solaröl 26, Spindelöl 45—50, Maschinenöl 50—70, Kop. pro Pud.

Paraffin, Hartes und weiches K. 120 per 100 kilo

ab Fabrik.

Ceresin, Doppelt raff, weiss K. 138—140, Hochprima, K. 130, Prima K. 124, naturgelbes K. 120V2, Orange K. 120V2 per 100 kilo ab Fabrik.

Wachsrückstände 138—140 K.

Erdwachs, Borysław : Hochprima special 68 C, K. 84.30, Hochprima 68 C, Iv. 80.30, Normal 66 C, 76‘30, Lepwachs 75 C, K. 78, Sekunda dunkel 67—68 C. Iv. 65.30 pro 100 Kg. netto Kassa.

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Maschincn-ßau in 5ANÖK vormals Kazimierz Lipiński

baut Eisenbahnwagen aller Systeme. Cisternen. für den Transport von Spiritus, Rohöl und Petroleum, Dampfkessel und Dampfmaschinen struktionen, Motoren, Transmissionen, Reservoirs. Vollständige Einrichtungen für Brennereien und Petroleum-Raffinerien. Führt aus und liefert vollständige Kanadische Bohrkrähne, wie auch alle Werkzeuge für Tiefbohrungen.

Reparaturanstalt für Maschinnen, Kessel und Werk-zeuge-Komissionslager in Gorlice, Potok, Drohobycz, Borysław und Schodnica.

Die Fabrik besitzt das aus chliessliche Ausführungsrocht des Schmandlöffels, Patent Ing. Timoftiewicz.

ItîlUMS-wurde beim Gegenseitigen Unterstützung^-Verein (Pomoc Wzajemna) der in Petroleumindustrie an-gestellten Privatbeamten eröffnet Das Bureau vermittelt in allen Vacancen in den Rohöl und Erdwachsgruben, Petroleumraffinerien etc. Gefällige Aufträge bitten wir zu richten „IE³ o zzz o c TKT z a. j e zzz za. a,“ in Schodnica (Galizien).

Für Handel, Gewerbe n. Ackerbau

in Gorlice, Galizien

reg, Genoss, mit beschränkter Haftung.

Die Aussch liessl iche Vertretung

für Galizien und Bukowina:

Der Mannesmanröhren-Walzwerke,

Der k. k. Stahlseilfabrik in Przibram.

Bohrwerkzeuge u. Bohrkrähne

der Firma

Wolski u. Odrzy wolski in Schodnica.

unterhält auf ihren Lagern

in Gorlice, Borysław, Potok und Schodnica

Allé Bedarfsartikel f. d. Petroleum Industrie :

Kessel, Dampfmaschinen,

Bohr- Pump- und Gas-Röhren

Stahl und Manillahanf-Seile

Verhindiinosstttcke, Ventile, sämmtliclie Bohrapparate etc.