Trockenlegung

von Baucruben

ISl®

hrungen der

i£g&

||

SW 1

s&sss

ENS&HALSKEAtG.

.

ym

m~m

MBS

g^g»g$

" '-'

g»

HS

mm

warn

-

ÜB

/

>

fcs-iS

SgJ::

/I /’

1

►. ::

4T

Wm

!®S%g

hI

§g

Site

^«SP

§g|£Kappg3g

II

mmm

j»-

eST;?

:IISS

P

I

.

.

;.#»% ;

r*>.

Senkung des Grundwasserspiegels

ü

■

m

:

BiblioteKa

Politechniki Krakowskiej

Siemens & §o(ske

^ktißngßjdljcfraft £lßktrifcf)ß ^3aj>nabtßi(ung

fcm. SS,

1»|

%>m*y

,v>

<j‘

Berlin 5^511

öcbönßbßrgßr 5tr. 3/4

*Oie Trockenlegung oon Baugruben bureb Abfenkung bes ©tunb» roafferfpiegels bot in ber lebten 3eit immer roeitere Verbreitung bei ber ©rünbung ber oerfebiebenartigften Ingenieurbauten gefunben. Am läng» Jten unb umfangreiebften i)'t biefe Vauroeife bei ber Ausführung ber Ver» liner Untergrunbbabn ?ur Anroenbung gelangt; fic ijt bort beimifcb ge» roorben, naebbem fie feit ihrer erftmaligen, im 3obre 1899 beim Vau ber Untergrunbbabnftrecken in ber Tauenden» unb SAeiftftra|je in ©borlotten» bürg erfolgten ©infübrung ficb immer mehr unb mehr teebnifeb oerooll» kommnet bat. 3obireicbe Tunuelftrecken für bie Hamburger §ocbbabn-gefellfcbaft, für bie Verliner §ocbbabngefellfcbaft unb für bie ötäbte Ver» lin unb Scböneberg hoben mir unter 3ubüfetiobme biefer Vauroeife ber Senkung bes ©runbroafferfpiegels im Trockenen bergeftellt; auch bie beiben Tunnel unter ber Spree, an ber V3eibenbammer Vrücke unb an ber Sannoroitjbrücke, roerben ?ur?eit im Trockenen auf biefe Art ausgefübrt.

‘Die Vorteile, bie mit biefer Vauroeife oerbunben finb, finb jablreicb unb berechtigen ?u ber Hoffnung, bajj bie älteren ©rünbungsarten ber Vfoblörünbung, ber Unterroafferbetonierung, ber Vrunnengrünbung, ber ‘Druckluftgrünbung, ber ©efriergrünbung in einer Aeibe oon Süllen im Üaufe ber 3cit bureb bie Vauroeife ber ©runbroafferfpiegelfenkung roerben erfetjt roerben. Ss ift ferner ?u geroärtigen, bab bureb bie Abfenkung bes ©runbroafferfpiegels mit fortfebreitenber Technik ©irünbungstiefen erlangt roerben, bie oorbem bei ber ©rünbung oon Vauroerken als febroer erreich» bar ober gar nicht erreichbar galten. 'Die bisher tieffte in Verlin oor» gekommene Senkung bes ©runbroafferfpiegels betrug 15 m unb rourbe bei ber ©rünbung ber neuen Alufeumsbauten in Verlin auf ber ?roifcben ?roei

Firmen 5er Spree gelegenen fogenannten Btufeumsinfel im Jabre 1912 oon uns in mehreren Staffeln ausgefiibrt.

‘Die «Srunbroafferfpiegelfenkung ift bei ©riinbung non Bauroerken aller 9lrf anroenbbar, roie non:

Bankbäufern, Brückenpfeilern, ‘Dockanlagen, Dückeranlagen, gabrik» anlagen, geftungsbauten, ©efcbäftsbäufern, §otels, §afenanlagen, Kanalpumproerken, Kellereien, Kraftroerken, Krankenbäufern, Kübl= ballen, Ceucbttürmen, Blarktballen, Blafcbinenkellern, Scbacbt» anlagen, Scbleufen, Scbmuhroafferkanälen, Scbornfteinen, Speicher» anlagen, Calfperren, Sbeatern, Ufermauern, Untergrunbbabnen, Untertunnelung non Sifenbabnen, Unterroaffertunnel, BJarenbäufern, B3afferkraftanlagen, BSafferoerforgungsanlagen, BSebranlagen.

93onügß ber^auroeifc mittds®run6roanerfpiegdfßnkung

1.    Seichte 3u9änglicbkeif unb überftcbflicbkeif ber Pauftelle unb bamit leichte Überwachung ber Arbeiten.

2.    5?cicf)te Erkennbarkeit ber Pobenbefchaffenheif.

3.    Alöglicbkeit ber Abbichfung bes Pautoerks ^toecks bauernber Srockenbaltung besfelben, ober ?roecks Sernbaltung fcbäblicber Aloor-fäuren.

4.    Alöglicbkeit ber Pertoenbung oon Stampfbeton an Stelle oon Schüttbeton.

5.    künftige, gefunbheitlicbo Perbältniffe für bie Arbeiter: keine Eaucberarbeit, keine Arbeit in “Preßluft ober im gefrorenen Eebirge.

6.    ©leicbarfigkeif ber Arbeiten über unb unter PSaffer, baber

a)    Pereinbeitlicbung bes önoentars unb Perbilligung ber 3noentarkoften,

b)    keine befonbers gefaulten unb teuren Arbeiter für bie Arbeiten unter P3affer.

7.    PSegfall oon Spunbmänben; es genügt eine getoöbnlicbe Paugruben-abfteifung mit magerecbter Schalung, roie fie bei Paugruben im Erocknen üblich ift; in oielen Süllen können bie Paugruben mit Pöfcbungen bergeftellt roerben.

S. PSegfall oon Pammerfcbüfferungen unb baburcb Permeibung oon Pobrbrücben, Piffen an gäufern, Pefcbäbigungen oon Straßenbabn-körpern.

9. ©eräufcblofigkeit, insbefonbere PSegfall oon Pammgeräufcben.

10. «Seringe Paukoften.

<5ck

ema

der droc/penfe

/71h

einer d^auc/m Sp ffe/y Sen /?uncf dey Cyr'ur?dwapyeny?/ccpdy

ecjuncf

Dru c.P/e/han <j

ug$ *£&?**■ ^g(/wy/^

•,4S

j-

qc-f'ahr

s*a

Pampe

JL /

©

Mo hör"

j-

LJ

---^1

Fk-

;% j

-7'///-■*///; -hpwpt/~ % |;

C C f/fr;//$.$!'■

ff

Ws

I Pohrbrunnen

Pohl rbrann er?

cQ:hni/h A B

~~l

L.

Pumpe

M o ho r~

I <Sou

yero//r

Pohrbrartr>cn

C/runcJr/ß

r..,p r ² ?

^iTcrßctoS

& e -io

-f5/n^

>■

io

CO

ÜJ

GO

9p

'.CO

Bauausführungen der

SIEMENS & HALSKE A-G.

T rockenlegung von Baugruben

Senkung des Grundwasserspiegels

August 1913

Druckschrift B.

II 14. D. 1000

Inhaltsverzeichnis

Seite

Vorwort...................

I. Wasserhaltungen für den Bau der Schöneberger Untergrundbahn ....................

II. Wasserhaltungen für den Neubau der Königlichen Museen auf der Museumsinsel in Berlin...........

III.    Wasserhaltungen für den Bau von 3 Dückern in Wilmersdorf

IV.    Wasserhaltungen für den Bau der Wilmersdorfer Untergrundbahn .....................

17

25

29

CO

V. Wasserhaltungen für den Bau der Untergrundbahn Wittenbergplatz-Kaiserallee, insbesondere für den Umbau der Haltestelle Wittenbergplatz................

VI.    Wasserhaltungen für den Bau der Untergrundbahn unter dem

Kurfürstendamm in Charlottenburg.........

CO CI

VII.    Wasserhaltungen für den Bau einer Teilstrecke der Untergrundbahn Nordsüd in Berlin...........

Baugerätelager ..................

ü\4bm

y:

=====

■Ä'

PS

Vorwort

Als die Firma Siemens & Halske im Jahre 1891 ihre Entwürfe für ein Netz von Hoch- und Untergrundbahnen in Berlin den Aufsichtsbehörden vorlegte, fehlte es nicht an Stimmen, welche vor dem Unternehmen, einen Tunnel herzustellen, warnten, weil es zweifelhaft sei, ob man im Schwimmsande Berlins mit seinem verhältnismäßig hohen Grundwasserstand einen Tunnel zuverlässig dicht ausführen könne.

Die Wasserdichtigkeit des Tunnels sollte durch eine um die Außenwände des Tunnels in mehrfachen Lagen aufgeklebte Pappe mit Bitumenanstrich erreicht werden. Die Aufbringung dieser Pappe erforderte aber eine von Grundwasser freie Baugrube. Das zur Herstellung einer solchen trockenen Baugrube bis dahin übliche Mittel der Beseitigung des Grundwassers durch Drainierung war bei dem Berliner Schwimmsande schon wegen des damit verbundenen großen Zeitaufwandes ungeeignet. Die Siemens & Halske A.-G. stellte deshalb im Jahre 1898 eingehende Versuche mit einem im kleinen Umfange bereits bekannten Verfahren zur Trockenlegung von Baugruben an, das dem Vorgang bei der Versorgung von Städten mit Grundwasser entlehnt war. Dieses Verfahren wurde ein Jahr zuvor von dem Tiefbauamt Charlottenburg beim Bau zweier in das Grundwasser reichenden Notauslässe für die städtische Kanalisation mit Erfolg angewendet. Bei dem von der Firma auf dem Nollendorfplatz in Charlottenburg mit Filterbrunnen ausgeführten Versuch wurde das Grundwasser mit Hilfe eines von einer Dampflokomobile angetriebenen Kreisels gefördert. Hierbei konnte eine Absenkung des Grundwasserspiegels von 3 m Tiefe erreicht werden, die für eine Trockenlegung der Baugruben bei den meisten Berliner Tunnelbauausführungen genügend war. Diese Bauweise hat sich nach mancherlei Fehlschlägen der ersten in das Jahr 1900 fallenden Tunnelausführungen inzwischen zu einer solchen Vollkommenheit entwickelt, daß sie bei allen Tunneln der Berliner Untergrundbahnen, soweit dieselben im Grundwasser liegen, angewendet wurde und sich seitdem auch bei allen sonstigen Tiefbauarbeiten im Grundwasser eingeführt hat; sie ist ein neuer Zweig der Gründungstechnik geworden.

Nach diesem Verfahren werden jetzt Baugruben für Schleusen, Brückenpfeiler, Dückeranlagen, Ufermauern, Schmutzwasserkanäle trocken gelegt. Dabei sind bereits Senkungstiefen des Grundwasserspiegels bis zu 22 m erreicht worden, also Tiefen, für welche bisher im wesentlichen nur Luftdruckgründungen in Frage kamen. Es unterliegt keinem Zweifel, daß bei weitererVervollkommnung des Verfahrens noch größere Tiefen durch Trockenlegung erreicht werden. Auch bei dem im Jahre 1913 eröffneten Tunnel der Berliner Untergrundbahn unter der Spree wurde dieses Verfahren zur Grundwasserhaltung angewendet.

Die Siemens & Halske A.-G. hat seit einigen Jahren die Aufstellung und den Betrieb solcher Anlagen zur Senkung des Grundwasserspiegels in ihr Geschäftsgebiet aufgenommen und ist bereit, die Arbeiten zur Trockenlegung von Baugruben unter Gewährleistung des Gelingens zu übernehmen.

Im Nachfolgenden sind einige von der Siemens & Halske A.-G. aut diesem Gebiete bereits bewirkte Ausführungen dargestellt.

X.

i

3

/

I. Wasserhaltungen für den Bau der Schöneberger Untergrundbahn

Für die Stadt Schöneberg wurden ausgeführt:

Anzahl der gebohrten Brunnen:

a)    204 Stück normale, 10 m tiefe Rohrbrunnen

b)    59 Stück Tiefbrunnen mit Dreikolbenpumpen. Saugeleitungen: 1250 lfd. m von 150 bis 250 mm Durchmesser. Abflußleitungen:

aus Guß- oder Schmiede-< eisen; Durchmesser 300 990    „ J bis 450 mm

a)    Längen innerhalb der Baugrube 450 lfd. m j

b)    „ außerhalb „

und offene hölzerne Rinnen 600    „

Maschinenanlagen:

a) Ein von der Firma errichtetes Baukraftwerk mit 3 Heißdampf-Kompound-Lokomobilen von zusammen 180 PS Normalleistung und 220 PS größter Dauerleistung, ferner aus 3 Gleichstromerzeugern von 700—750 Volt mit einer Leistung von zusammen 160 kW.

Außerdem war ein elektrischer Anschluß an das Kabelnetz des Elektrizitätswerks Südwest vorhanden.

b)    13 Maschinensätze bestehend aus: je einer Kreiselpumpe mit einem Rohranschluß von 150 bis 275 mm lichter Weite und je einem Elektromotor von 30 bis 42 PS.

c)    13 ebensolche Maschinensätze als Notbehelf.

d)    59 Dreikolben - Tiefpumpen Bauart Siemens - Schuckert mit Einzelantrieb von je 3,5 PS.

Tiefste Absenkung: 7,5 m, in drei Staffeln Mittlere nutzbare Absenkung: 2,5 m Abgesenkte nutzbare Fläche: 22 000 qm Betriebsdauer: April 1909 bis Juli 1910

W/a

tfenrcrs

ÜL

.34

. aJ i ’o 4 1° -1

KGW.+31.J0

n’*s°

!l

±M*

ii

i!

!l

!i

ii

Wasserhaltungsanlage für den Bau des Tieftunnels am Noliendorfplatz, Ecke Motzstraße; Tiefe der Absenkung 7,5 m

mmmm

■■

" .Sar'-Si

,-i

!3ä Jl

»5

<*

Einreihige Anordnung der Rohrbrunnen in der Baugrube des zweigleisigen Tunnels in der Motzstraße. Die an den Rohrbrunnen hängenden gußeisernen Brunnentöpfe dienen dazu, die Tunnelsohle nach Außerbetriebsetzung der Anlage zu dichten. Im Hintergrund die in einem Bretterverschlag befindliche Pumpstelle

plMN is-

%.r

KTV

Mm?

Leitungsanlage nebst Rohrbrunnen in der Tunnelbaugrube vor der amerikanischen

Kirche in der Motzstraße

mm

rtr

re

re

r:t ""T:

fkfc.

r -1

■PJJ

.f*;

Schwebende Pumpstelle in der Tunnelbaugrube vor der amerikanischen Kirche

in der Motzstraße

V;

•J:

Pumpstelle in der Tunnelbaugrube in der Motzstraße, bestehend aus zwei Maschinensätzen mit je einem Elektromotor und einer dazu gehörigen Kreiselpumpe. Ein Maschinensatz ist in Betrieb, der andere dient als Notbehelf.

nb Xv

MJT:I

Pumpenanlage in der Tunnelbaugrube Ecke der Motz-und Gossowstraße; dieselbe wird mit Rundeisen an die Baugrubenüberbrückung aufgehängt, um die Ausschachtungsarbeiten und die nachfolgende Betonierung der Tunnelsohlef nicht

zu behindern.

H;rW

::

I» *3

m^r.    ; mm

| y>‘ —■ — ■    '

/;

si

IM

;K

fl

fc%-V

.y-i

j>:

%*^SSEm

Sä

av

ffr.

jfj

Einreihige Saugeleitung und schwebende Pumpstelle in der Tunnelbaugrube

in der Motzstraße

. II

ppg^'.^^i

iir*^9

tm.

:

J

M

%

P:

?:

0;

f 0

4 I;

ü:

I

v

*3

fo

*

äük

fers Jj

” I

BE    —;

* '

Abdichten eines gußeisernen Brunnentopfes

~Zw* ~

' B

' *?

*

s-

■ä>

fl

i

- J ;-^.A

»P

\5

2a

's»

s$

m

* Ä. ■. Mk

/

Wz

*

^4j

X

Tunnelbaugrube in der Motzstraße am Nollendorfplatz; zwei Saugeleitungsstränge,

oben links Druckleitung

51

gg

T2

il

■

m ::

mm!

Sauge- und Druckleitungen in der Tunnelbaugrube vor der amerikanischen Kirche in der Motzstraße; unten rechts die zweite Staffel der Saugeleitung

IUI

if

A"

LMl

lg#

-''.jy

Pumpstelle; Anordnung der Rohrbrunnen in kurzen Abständen in der Tunnelbaugrube am Nollendorfplatz; Tiefe der Absenkung 7,5 in

• *

fite¹

■

iiH

I

US

I

I

f

11

■- jf"!

ü

m

\

i

r:

W L

* PS

\

i

,'

A\

i * \*f .

i

.M,

a

u

H,

™ P ' ^

~ \

l|g8

'HU:

flfef 2r*

n.

Druckleitungen und Pumpstelle in der Tunnelgrube am Noliendorfplatz

Pumpstelle mit zwei Maschinensätzen im Treppenschacht am Noliendorfplatz

rr

rr

ii

1

4

*3i

r

=:

i !

■ Ul

»-ü* 4?

lilillili

M

1

r, ^

i

h»Sp* ■

= P i ■

n? mFM

_= I; LB ,

I

l

u

‘Kl

I 1

:

I

ft-

fl

ä=s

ii

• :

i

\

!f r,

So,

efi

i'sg-

•öS-⁻-

i-r

11!

in fc

11= ■

m ■

f - Kfii

5 »

£-1

km

%

f

M

m

*

ii¹'

•v

......

:$!

j' 4 *

r

l

fi

s

H

I

:

Unterste Staffel in der Baugrube des Tieftunnels am Xollendorfplatz, die Tunnelsohle ist bereits betoniert.

■

:

ji

*

■ W*'

m

——"'

ij

»i

.Rotes Ha

4

■iMBf

.

ß

f

1

\

1

n

*

11

Einmündung der Abflußleitungen in ein Sammelbecken, das mit Vorrichtungen zum Messen der geförderten Wassermengen versehen ist. Von diesem Meßbecken aus fließt das Wasser unmittelbar in einen Xotauslaß der städtischen Kanalisation.

f:

n

*

-

¹

I

‘

i

i

I

f

i ..

;fe

1;

«Mi

r

p

:

wm

tfi

t

[■ i

wr ₄ «i

Ui

I

Mat h4.

fcl* \ -Ute*. ^

1fr

Kr*

i

5

U

i

fr ,

LVi

i-

1

r

:F

U

>

Pumpstelle in der Tunnelbaugrube am Xollendorfplatz

O

KJ

I:

*1e|

Kf

►S

*>x

P,. :

§g

Baukraftwerk zur Erzeugung des elektrischen Stromes für den Betrieb der Wasserhaltungs- und Baumaschinen, bestehend aus: drei Heißdampflokomobilen und drei Stromerzeugern

’t

jp^

*—3i

IS*

jfiri:£r/“ *~-;

-'s-,

j.

Werkstätte unter den Hochbahnbögen am Noliendorfplatz; Herrichtung von Filtern und Rohren sowie Ausbesserung von Pumpen

II. Wasserhaltungen für den Neubau der Kgl. Museen aut der Museumsinsel in Berlin

Für die Bau Verwaltung der Kgl. Museen zu Berlin wurden ausgeführt: Anzahl der gebohrten Rohrbrunnen: 522 Stück Saugeleitungen: 2650 lfd. m von 200 bis 300 mm Durchmesser Abflußleitungen: 1100 lfd. m von 300 bis 450 mm Durchmesser

Maschinenanlagen:

Der Antrieb der Kreiselpumpen erfolgte zum Teil durch Heißdampf-Lokomobilen, zum Teil elektrisch. Den elektrischen Strom lieferten die Berliner Elektrizitätswerke, und zwar

Gleichstrom von 220 Volt Spannung und Drehstrom

» 6000 „

der, in einem

auf der Baustelle errichteten Umwandlerwerk, in Strom von 220 Volt umgewandelt wurde.

Es wurden aufgestellt: 45 Maschinensätze, davon bestanden 32 Sätze aus je einer Kreiselpumpe mit einem Rohranschluß von 250 bis 300 mm lichter Weite und je einem Elektromotor von 60 bis 100 PS und 13 Sätze bestanden aus je einer Kreiselpumpe mit einem Rohranschluß von 250 bis 300 mm lichter Weite und je einer Heißdampf-Lokomobile von 60 bis 100 PS Normalleistung. Ein Teil dieser Maschinensätze war für den Notfall vorgesehen.

Tiefste Absenkung: 15 m, in sechs Staffeln

Abgesenkte nutzbare Fläche: 16 000 qm

Betriebsdauer: Juli 1910 bis September 1910 und Juni 1911 „ Januar 1913

- :li p:i" : rjr zjr    *

i~r:

i0.50oj

IT

Schnitt A-B

s

CU

CD

c£

y + 34t40 Mittlere Terrain Ordinale

O-

84,50    —

38,00

g * 30,40

Norm, G,W. = 30,40

r* 27,80

' I Spree

+ 23,20

■ + 21,00

;&⁺'⁷⁰⁰

__t_L8.40jielsfe_Absenk.ung__

Maßstab für die Höhen: "pJrL-M^-f-T-f ~H" Maßstab für die Längen: tanh i / j₀ J₀ « Tm

lk. '

Neubau des Deutschen -

CD

sS

Am Kupfergraben

und

■<

fcv\

i; ■

A---H

Antiken - Museums

L.\

fr\

m'

Sv

Z'>sf,

i.

Kleine Museumstrasse

Neues

Museum

Nahonal-

ßalerie

O O Cl

3=C

(f-

Lageplan und schematischer Ausschachtungsquerschnitt des Neubaues der Königlichen Museen auf der Museumsinsel in Berlin, zwischen dem Kupfergraben und der Spree. Bei den Gründungsarbeiten hierfür war in unmittelbarer Nähe des Kupfergrabens eine Grundwassersenkung von 15 m Tiefe erforderlich.

II

_ f...

Sr iP^

fc [

Tv/ *

- Ti

-i

llf

rif fr p y ’

—"7 ■ |A=d P *

/gl

SV

nü

TT?t^TlPilP , . , lÄ Ä f r.,a4&4fr    & ii 4 ffi 4

>*,]

Erste Staffel der Wasserhaltung bestehend aus 50 Rohrbrunnen zwecks Frei schachtung der Fundamente des alten Pergamon-Museums

iS

fei.

i***V

fc. . *

ÄsL

ÜS -fei

«M*¹

Si;"

i|3

h-.

II*

m: ■

TO * nirrn

s^..J .... — ...............,.r,^ :Ü

____,

'^r^imStSS.

vT

üjeiki

■:

1^4

m~£

v-tiU

L:ß

jtsm®!**

W :•;

SKV

Anlage der Saugeleitungen und des Maschinenschutzhauses für die Pumpen

I

ggfe-ll

s

■.....Ml

■

'

4

A ?

i

‘

m

AV..

n

Ä

iü

0

*• "’w'

_______

ü»sS

c ~

Ä|

)stelle, die auf den Fundamenten des alten Pergamon-im Vordergründe ein Teil der Saugeleitung nebst zwei Beobachtungsbrunnen.

4

j

........^ Hl

"’\h

**4a

n

i PM

äs--

.' |

,

fl

:

SaRMi

—'Ufi«

r

s

t ' i*3

\ ^

HPj.

fw

KI

31

■

-e. *

ynrl

rJf

'mm

Hü

Saugeleitungen in fünf verschiedenen Wasserhaltungsstaffeln

; ht    rr⁻

m

r. fr?

"i

j*r^

li

ua

|§lgCir, -n.

FTv

-y

•IS

JErrJ

9 bis 10 m tiefe Absenkung des Grundwassers für die Gründung des ersten Flügelbaues am Kupfergraben

•11

p/Ammt h

tj

::

‘y&'-Jüü

\,

Vrm    nt* --i-    ** r

IS

Ein

•:

•\

rrr~T^n

T<

»r «

*' Ä--»

JhV.

Leitungsanlage für die fünfstaffelige Wasserhaltung zwischen dem Kupfergraben und dem Neuen Museum; Absenkung 14 m tief.

■i

|jp: '3H|

Hrsw *r

!%r

4V i-’

m--*

LH

ft"

mm

« Ljf?

Vp

fök

\\

dm

to&i?*:/®

%fc., -■■* #&,-,

wg

f'm

■i' J

mm

:s

■K

t&Q

Absenkungsanlage für den zweiten Flügelbau am Kupfergraben

''iu

■    ,,3

» äffe

II

—

Nr

T.

1?

bl

•;

»S

5ÜH

Die freigelegten Filter der Rohrbrunnen der obersten Staffel sind nicht in Betrieb und treten erst wieder in Tätigkeit, sobald die Fundamente aufgebaut und die untersten Staffeln entfernt sind.

i\

:g^ i WA

Sri ..

\A

w'i

Wm&4

lätev*

L*. . ■

TT r iz

i HÄ«

, iS:

ffe- kT !; :-: ‘,1

rj

. .4.-i

mm.

Fünfstaffeliges Leitungsnetz

§1

J

f"'

\ r*

~k*

ippi

f;r^\gä«aäS|

mm

..Ms ß‘4

. 'V,

'm

;m

f.

■

m.

§ W’

Ausgeschachtete Baugrube für den zweiten Flügelbau am Kupfergraben bei einer Absenkungstiefe von 14 m. Die Saugeleitungen, deren obere Staffeln nicht mehr in Betrieb sind, umrahmen die rechteckige Baugrube, um für die Bauarbeiten volle Bewegungsfreiheit zu haben.

III. Wasserhaltung für den Bau von 3 Dückern

in Wilmersdorf

Für die Stadt Wilmersdorf wurden ausgeführt:

Anzahl der gebohrten Rohrbrunnen:

a)    39 Stück normale, 10 m tiefe Rohrbrunnen

b)    7 Tiefbrunnen für die Dreikolbenpumpen

Saugeleitungen: 128 m lang Abflußleitung: 50 m lang Maschinenanlagen:

a)    6 Maschinensätze bestehend aus: je einer Kreiselpumpe mit einem Rohranschluß von 125 bis 250 mm lichter Weite und je einem Elektromotor von 12 bis 36 PS

b)    7 Dreikolben -Tiefpumpen Bauart Siemens - Schlickert mit Einzelantrieb von je 3,5 PS

Tiefste Absenkung: 6,40 m Mittlere nutzbare Absenkung: 4,50 m Abgesenkte nutzbare Fläche: 523 qm Betriebsdauer: September 1909 bis April 1910

fi

\

uannri

■ß

bv

tTffJ 7K

fA

ira

iS

i......

EU

*%

■fff

»s*

s³'¹

11

I

I in

‘i-sS

HI

tnöi

ils

= 2 2-

"II

§•§ 3 3

ff

3,

■■

\v

»

nr-u

■jkm

•:V

ss

■ ..: ■    „ ~wr,r twj :!S,.

■•■£§£?>> 35 SN8äs&»‘

- -J

*-<

■ VS®??

I«

ZS*

Dückerbaugrube am Hohenzollernplatz. Absenkung durch zwei Kreiselpumpen

mit elektrischem Antrieb.

i

!

IV. Wasserhaltungen für den Bau der Wilmersdorfer Untergrundbahn

läpssL’

IV. Wasserhaltungen für den Bau der Wilmersdorfer Untergrundbahn

Für die Stadt Wilmersdorf wurden ausgeführt:

Anzahl der gebohrten Rohrbrunnen: 123 Stück Saugeleitungen: 1250 lfd. m von 200 bis 300 mm Durchmesser Abflußleitungen: Durchmesser 300 bis 450 mm

b)

514

a) Längen innerhalb der Baugrube 153 lfd. m außerhalb „

Maschinenanlagen:

Sämtliche Kreiselpumpen wurden elektrisch angetrieben. Den Strom von 2 X 220 Volt Spannung lieferte das Elektrizitätswerk Südwest.

a)    Es wurden aufgestellt: 7 Maschinensätze bestehend aus je einer Kreiselpumpe mit einem Rohranschluß von 150 bis 250 mm lichter Weite und je einem Elektromotor von 30 bis 42 PS

b)    5 ebensolche Maschinensätze als Notbehelf.

Tiefste Absenkung: 5,5 m, in zwei Staffeln

Mittlere nutzbare Absenkung: 3,5 m Abgesenkte nutzbare Fläche: 10 000 qm Betriebsdauer: Januar 1911 bis Juni 1912

==0

H.G.W.+3190

3.40-

u.

''----- .......•'

*c:r;

- i-

‘x7*7⁷

Sgesenkfer-

2Z90

Grundwasserspietji

i*

h*-

h<=*

h*>

'S

^CfQ

S Cu

IM CO

n> -

3.

aq X

?!

<D

ÖÖ?

§■1

^ 5

53

sg

§T

?T

?r

§8

a;

£?

US

Mi

■2

=|öl

Vf

!.■<

i*

'm-

■?»

w.

/•

In der Verlegung begriffene Saugeleitung in der Tunnelbaugrube am Hohenzollerndamm

F:

~yr

iS

ispl

SSBSfü

so

10

Fi

•1

r«

■4

:M

~v "4v

• '^v, *•? .- ■    ;.*&    ä

’    •    : \.w-;

. . .

-    4    ' -•    ■

v< ■ «$&*>

*. i-

•- w

v '4 ■»** ’-t.

Doppelte Saugeleitung in der halbausgeschachteten Baugrube vor Beginn

des Pumpbetriebs

A.-G.

:

=(Qj

1

e.

■

S

11

1

1

m

'

p -:1h⁻

■

i ■

C

*1

I

!

;

t

•k.

r<.

Bf

K

■    -*M

:

-rrr -

t

Pumpstelle in der Tunnelbaugrube am Hohenzollerndamm zwischen der Uhland-

und Pfalzburger Straße

"I

»i

7,

•j«

Uk

WSgE

Tr⁵"

I/;

: i

...........*"U*Z*~

il

l

____j

■

::n

w

%'*

H Hi. i

k

®

i:

3 i

; |

::;

¹

iA IP

■

*

ii

?

Y

,

* -f**

,

5 !

Tunnelbaugrube am Hohenzollerndamm. Im Vordergründe Aussparung in der Tunnelsohle zwecks Ziehens der Brunnen und nachträglicher Ausführung der

Sohlendichtung.

l]

mm*

ms

^*-

'*tj-

-"J?-

?*

PTf

üi

\ \A %

fc

\1%I

i|f sra*

Ei

iS*

r.-. I

■Hl

Zwei Saugeleitungen in der Tunnelbaugrube am Hohenzollernplatz; in der Mitte

die aufgehängte Pumpstelle

-T --^rsü

~~...........~k~

*►

PT

-r-n

-Ä 4

Pumpstelle am Emser Platz in der Tunnelbaugrube des Hohenzollerndammes

IkL

iS IH

Sri

*■** ¹ j- -L.Lü

W%9*’

gl

Wasserhaltung unter der westlichen Umfahrt des Hohenzollernplatzes

- u—

‘V

li

BK

735

jpi

Maschinenanlage in der Tunnelbaugrube am Hohenzollernplatz mit kleiner örtlicher Absenkung für Pumpensümpfe

!

[

V. Wasserhaltungen für den Bau der Untergrundbahn Wittenbergplatz-Kaiserallee, insbesondere für den Umbau der Haltestelle Wittenbergplatz

Für die Hochbahngesellschaft wurden ausgeführt:

Anzahl der gebohrten Rohrbrunnen: 242 Stück Saugeleitungen: 2180 lfd. m von 200 bis 300 mm Durchmesser Abflußleitungen: Durchmesser 300 bis 450 mm

a) Längen innerhalb der Baugrube 717 lfd. m

3200 lfd. m

b)

außerhalb „

Maschinenanlagen:

Der Antrieb der Kreiselpumpen erfolgte elektrisch. Den hierzu nötigen Gleichstrom von 750 Volt Spannung lieferte die Hochbahngesellschaft aus ihren Kraftwerken Trebbiner Straße und Unterspree in gegenseitiger Aushilfe.

Es wurden aufgestellt:

a)    13 Maschinensätze bestehend aus je einer Kreiselpumpe mit einem Rohranschluß von 250 bis 300 mm lichter Weite und je einem Elektromotor von 36 bis 80 PS

b)    8 ebensolche Maschinensätze als Notbehelf.

Tiefste Absenkung: 9,5 m, in drei Staffeln Mittlere nutzbare Absenkung: 4,5 m Abgesenkte nutzbare Fläche: 24 000 qm Betriebsdauer: September 1911 bis Dezember 1912

F=

tz¹-. ::.¹

_____5rdgeschoß[ujsbpden_

;f

<2

!h

I:

j .l „

iLl i

_J

-OPV

..

3«

t—i

_r

I“

0

TI

••

_j

f.

^OPV

:U!3

<?

!m

!:

TS

s.

15 m.

an der Ecke der I auentzienstraße und Nürnberger Straße* I lefe der Absenkung 9,5 m    ’

e-

?■

■;

f-

N- —

•i,

Wasserhaltungsanlage für den Bau des Tieftunnels

~.....

-------- , —

r-.

fl

EMENS & HALSK

f?S

gMt

STj

Bohren eines Rohrbrunnen im Tieftunnel an der Lutherstraße

r£' 1

£fk: es

w-m

Kii/i y^'BL

Bl

7/HK9P

/■< |Uip^^.

■ > < mm t"¹....... ....................

dH ',■* :jSJ*

z,,

,7

Üfcg

4;

n

o

IEMEN5

[7S1

:

¹

%

Uv_-

:

r

'

Js

3pi

i

Fjmf

:

i

t?¹

m

<^v

m

. 1 ?

, t

.

f:)

%

i

es

P*/

. /j

/

V"

/

1 X

>*<c

X

Ü

Legen der Leitungen für die Wasserhaltung im Tieftunnel an der Lutherstraße

k.P' i

■

i

1

mwB

h

f ■■■

(pR

u

H

(6

7

r

ii

■

=

: f *

o

=fo

ifil

MENS &

A

A

G

Z-—

f ■

I

i

r

: :

■

f

Wm

M

,

m

:

Ä3

1

f

Pumpstelle im Tieftunnel vor dem Hause Tauentzienstraße 19 a/b

V

L^:§i

«s——J...» »x,

l .nJ

—

5t

I

/

\

/

ii

S5T

¹

atsS*i

'

J

,

-J

'

GT5I

ir

fj

ötew

• , *

ff . ,.^ . ,. - ^

IrV^

*,vl^

Pumpstelle des westlichen Tieftunnels in der Nürnberger Straße. Pumpenhause führt die Druckleitung schräg nach oben und wird längs des Bauzaunes weitergeführt nach dem Schöneberger Notauslaß in der Maaßenstraße.

Aus dem

o

Si

Fr A

. ....

;--T- :

*Sk

|| fl

■

.1? f

Saugeleitung im Tieftunnel an der Lutherstraße

JM-

• tr*-

At

ii

iS

TT

L ’i?

!l

1>4

kl

11

4J

gr.

•t-** \

-

-»■

■.. •

|(

’•

:|i

,•

lÄ

'S

-

ri

—:sr

>•

,W

Ww

ipL

m

Aufbauen der Pumpstelle im Südtunnel unter der Bavreuther Straße

./

"Lt

JT --

•*% »

W,

OT

FM

:i

. *

CO

Oo

sc

r*

CD

' i

• 1

mmt

EL.

■i

Kl

Im:.

'•T

V«* '

TfrV

• UxP-

,'SSL.^l

W'v

Pumpstelle im südlichen Tieftunnel in der Tauentzien-straße an der Passauer Straße

rf -Ä ,

;i

gr

""

«5

qoq

3 £L

SE ro

fD

ti

ijfl

1:

ft

i 14

SB-

iS

t itx

L/

» ;> -

|g

³|

S |

= 3

E ^

§|

?§■

I⁵'

i H

sei

sS

kj

u:

iVv;

ii

Leitungsanlagen im nördlichen Tieftunnel unter der Tauentzienstraße. An der Baugrubenüberbrückung sind die Druckleitungen aufgehängt.

VI. Wasserhaltungen

lür den Bau der Untergrundbahn unter dem Kurfürstendamm

Anzahl der gebohrten Rohrbrunnen: 140 Stück Saugeleitungen: 1075 lfd. m von 200 bis 300 mm Durchmesser Abflußleitungen: Durchmesser 300 bis 700 mm

b)

640

a) Längen innerhalb der Baugrube 615 lfd. m außerhalb „

Maschinenanlagen:

Sämtliche Kreiselpumpen wurden elektrisch angetrieben. Den hierzu nötigen Gleichstrom von 750 Volt Spannung lieferte die Hochbahngesellschaft aus ihren Kraftwerken Trebbiner Straße und Unterspree in gegenseitiger Aushilfe. Es wurden aufgestellt:

a)    10 Maschinensätze bestehend aus je einer Kreiselpumpe mit einem Rohranschluß von 200 bis 300 mm lichter Weite und einem Elektromotor von 30 bis 65 PS

b)    5 ebensolche Maschinensätze als Notbehelf.

Tiefste Absenkung: 9,5 m in drei Staffeln Mittlere nutzbare Absenkung: 4,6 m Abgesenkte nutzbare Fläche: 15000 qm Betriebsdauer: September 1911 bis Oktober 1912

SIEMENS & HALSKE A.-G.

!!

Ü,

M

r-j!

~-JA

vM.GM3L

s-

"Tr

I

111

ir

............

! I! *

:^pjpi±ä—v

J--W J_-lx T * * f    X i it-.-ssi

”,v;;

10m

Wasserhaltungsanlage für den Bau des Tieftunnels am Auguste-Viktoria-Platz; Tiefe der Absenkung 7,5 m

ti

MH '

I

Jl

/i

'U*⁴

F" ‘

\t

■mm

ff

• ff

./

L£t

fl

ÄH

fiö

!P

y f\

Aufstellung der Wasserhaltungsanlage im Südtunnel an der Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche

■i .    <■

Leitungsanlage mit Anschluß an die Pumpstelle im Südtunnel am Auguste-Viktoria-Platz; die Pumpstelle ist seitlich der Baugrube angeordnet.

O

' J

&

y

i

i

®: i

------

'ima

i

L:7.v.i

■

_

- fi

II

ft.

ES;

;

j

Hä

Pumpstelle der südlichen Tiefwasserhaltung vor der Kaiser-Wilhelm-

Gedächtniskirche

lt*:

x~4ä

r .

pm

«Mm

i , s

M

«

< T

i

%

X

V

* «IM

JL

%|gi

fc-UI

§/ %

.

&

■

Saugeleitung in der Tunnelbaugrube am Kurfürstendamm

%    ”, I

v .Mtk. fe    f

**

Jfg

■

t

i 1

y

.....

'

f

>■: i

:

HÜ

IH9«0

Pumpstelle der nördlichen Tiefwasserhaltung vor dem Romanischen Cafe

'

Ba

*

/

f

!

I

1

V

r i

1

i

Wasserhaltung für den Dückerbau im Zuge der Joachimsthaler Straße

Q

tl

Mm" •

MH

>•!

■i

jks|S

mm

ic

Wasserhaltung zur Herstellung des Dückers im Zuge der Joachimsthaler Straße

,■

;i

i:

m4 . ■rvf

: 1:1

Br.

j§-i

|i i fff 1!

•«y»

Hart

s»

SE-.

Abflußleitungen über der Baugrube am Auguste-Viktoria-Platz

IQ:

■

■

■

.

VII. Wasserhaltungen für den Bau einer Teilstrecke der Untergrundbahn Nordsüd

in Berlin

Für die Stadt Berlin wurden ausgeführt:

Anzahl der Rohrbrunnen: 63 Stück

Saugeleitungen: 700 lfd. m von 200 bis 300 mm Durchmesser

Abflußleitungen: Durchmesser 300 mm

b)

750

a) Längen innerhalb der Baugrube 1500 lfd. m außerhalb „

Maschinenanlagen:

Der Antrieb der Kreiselpumpen erfolgte elektrisch. Den hierzu nötigen Strom lieferten die Berliner Elektrizitätswerke als Drehstrom von 6000 Volt Spannung. Derselbe wurde in einem von der Siemens & Halske A.-G. auf der Baustelle besonders errichteten Umformerwerk in Gleichstrom von 2 X 220 Volt umgewandelt. Die Gesamtleistung des Umformerwerkes betrug 245 kW.

zum

Als Notbehelf dienten 2 Heißdampflokomobilen Antrieb von 4 Stromerzeugern mit zusammen 100 kW.

a)    Es wurden aufgestellt: 4 Maschinensätze bestehend aus je einer Kreiselpumpe mit einem Rohranschluß von 200 bis 300 mm lichter Weite und je einem Elektromotor von 30 bis 80 PS,

b)    4 ebensolche Maschinensätze als Notbehelf.

Tiefste Absenkung: 5,5 m, in zwei Staffeln

Mittlere nutzbare Absenkung: 0,80 m Abzusenkende nutzbare Fläche: 23 000 qm Betriebsdauer: Juli 1913 bis Januar 1914

a.«    ^

■—H

::#M

!

L-

’I

-

i

il

,«;

I

■

J

, i

■•i , . \

KL ä-M

,"

H

I

•N

ff

|

v‘

*

“

:«s

r-’

i I

H

i M

ma

1

'

,

Heißdampflokomobilen im Kraftwerk an der Ecke der Limburger- und Genfer Straße

ß\

•T

43*.

1

1

jL

t

i

; j

:

mm

!Ü

O fl o

Ö

V P

*

I

%

o -c

o ~e

r>0

ooo

ft §;.■ rh

3-o

o

f

i

%

jm

r

m

v_

Umformeranlage an der Ecke der Limburger- und Genfer Straße

I

»lif f»

w

? n

1

M

?

l:

.138

/ ;

ia

2

m

.

1

ü]

aJ

i

NH

d

T,

lü i

ii

bl

..

p§fg|£

1

⁵

2®

:

Hochspannungsschalttafel des Kraftwerks

»V

.i

5

ü

L

■9

m.m

I

• im

<5:

m

r\

'.i

■4

4^

•f

Bfe

7

2

a

m

A

v9

m

ep

fr«

Verlegen der Abflußleitung in der Baugrube

iO

m

m

m

Z

m

pp

X

>

r"

in

7^

m

<

o

<r

1

\

* m

m

r-Ü 1__'♦

—

|P

! J

: -K.

Bohren von Brunnen in der Baugrube

■......

£

K

* * ■

J

*§

\

■

■:

Baugerätelager

Für die Ausführungen ihrer Wasserhaltungsanlagen unterhält die Firma zurzeit auf ihrem Fabrikgelände Spandau - Siemensstadt ein Lager von:

rd. 420 Stück Rohrbrunnen,

7000 lfd. m schmiedeeiserne und gußeiserne Rohre nebst den dazu gehörigen Formstücken und Absperrschiebern,

50 Stück Kreiselpumpen,

50 Stück Elektromotoren von 30 bis 80 PS und 3 Heißdampflokomobilen von 45 bis 68 PS Normalleistung.

An das Lager ist eine Werkstatt zur Instandsetzung der Geräte angegliedert.

Das Bespannen der Filter mit Tresse, das Aufziehen der Bordringe und das Überschieben der Flansche auf die schmiedeeisernen Leitungsrohre, das Schneiden der letzteren auf die jeweils erforderlichen Längen, sowie alle anderen einschlägigen Arbeiten, werden von besonders geschulten Arbeitern ausgeführt.

Zur Beförderung der Geräte vom Lager nach den einzelnen Baustellen dienen Lastautomobile nebst Anhängewagen.

pifjn

W^'WW

*L\ui

fff

hty

711 1 1 I 1

iii #iajg

ät

..

$>

friLcS

't

:y

JK

ÜiM*

4 #/»

vm

i'

i⁵

Das Motorenlager

",

rf

ly

I*

■T

•:

Das Pumpenlager

•'

i;

«r

PI

läpssL’

M--

»    * TO

pgt:^ v --vvaai

¹ ■

<•    -    — r *    Jfc - •

Lager der gußeisernen Formstücke; im Hintergrund Bohrgeräte

PS

. UgSÄ

im.

liLJJ

- :«l

r '^wrr,

M

jyi^v'iyT ■ --~«Ä™    ?L(

I.

fe

'•liiSgl

... . -

isg

.vs^SI

sSfessm&

;..,c

mm

ii

IdfeEfe ^

Lager der gußeisernen Absperrschieber

V.- '•

....

1111

Lager der gußeisernen Muffenrohre für Abflußleitungen

|;S

IlSs

- -ISfl

5g

aj

p#

-.-a

' 7. ”1

if;

■Hi

Lager der schmiedeeiserne!! Flanschenrohre für Sauge- und Druckleitungen

~r\

y. ~

: 4 4^i

\„r* —

; ", —; :

^ • fc'';"*    :

Automobillastzug zur Beförderung der Baugeräte

,,,

Tf

fäfß

,.V<

kUsET

Herrichten der schmiedeeisernen Flanschenrohre und Aufziehen der Bordringe

mit Preßluftwerkzeugen

Ö=

-

.

V

- : • ' '•

■

E3

t;5^Ä^^saiÄipi^fe«fesisp^ipiiiiiii^

S.;\

'wm&miic

■' .* ■ -:-.-■ •k**~Ä-

-% '-.rX-    ^:'V ‘ --r-^

Sj-sS^KÄfliassSisft^^^^iSÄÄilÄSa^^BJ'^teSKfSpS^SÄaSÄ,

®s%®si<ai3Stefcs^^ii^3ttspa^»i^«s»iis®Ms

i»l»i^^^^iÄlpip^l^®#i«i«iä^iiäS

->.    ;r x usc*® ^

s^ap^^^p^pp»

'

gw&3ßW|S

r ? sf-§it Ift

,. - --• Stv-JP -<’ N'rf ' ^-'ff~--:'    > »'r^^'.i^r

'yläfsSaHs SiSiif ^iöSSS

f V" U

ÄtllsiÄülÄiMlÄSÜi

" P^ßM^Sßi^SMfXg^m^yWi§0ilM

5

y

m^S^mßWS^¹

:

,J,,A”*lMBiML

POLITECHNIKA KRAKOWSKA BIBLIOTEKA GLÖWNA

ife 'vi-ii-JS Ä

■Rrf

w.»'    •

&mmm

se

ÜT>

jfe^gtaL.

#

||. i a

tO

W>~

S^[

Wii&vg,

■

P'll

■I

mm

Th

' -r; .:'

Kdn. 524. 13. IX. 54

?m

.->V;

Bgg«

k*:;^

mk

«s*»*«

4j

»ms;

- dsg ^Tr’.y,. k,    ’: ■' --V-    ■

■::^m$£ i ;o'

wtefi

t&gss

fe-IÄ

*«

ri

Sil

\-

v:_ -

. V-

mK

3«S

Wm

Biblioteka Politechniki Krakowskiej

W§% mmmmm

flMfeifiiiicSt“

...

100000298758

SS8

’T