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LUGINSLAND

^    Wiesbaden.

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I mit Badhaus (Kochbnmnen-Bärenquelle). ^

^ Wohnungen und einzelne Schlafzimmer verbunden mit Bade- ^ ^ zimmer für Thermal- und Süßwasserbäder auf jedem Stock. ^

t Neues vornehmes Haus allerersten Ranges j Y Ecke Wilhelm- und Sonnenberger Straße. ▼

In ruhiger freistehender Lage im eigenen Park dem Kurhaus gegenüber.

t Von November bis März und von Juni t J bis August niedrige Pensionspreise. :: j

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Regelmäßige Verbindungen mit

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Verbindungslinien

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Heft 44.

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Uber die Bernina nach Mailand.

St. Moritz—Schuls-Tarasp St. Moritz—Bernina—Tirano Bormio—Tirano T irano—Comersee—Mailand von

Else Spîller.

3 Karten, 3 Streckenprofile und 65 Abbildungen.

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FRANKFURT a. M.

Expedition von Hendschels Telegraph, M. Hendschel. 1914.

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Copyright 1914

by

Expedition von Hendschels Telegraph, M. Hendschel Frankfurt a. M.

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VORWORT.

Hendschels Luginsland will die Reise auf der Fahrt selber lebendig werden lassen und Auskunft über alle Dinge erteilen, die dem Auge begegnen, über alle Fragen mannigfacher Art, die sich im Zusammenhang damit erheben. Es will dieser Aufgabe gerecht werden in einer dem Zeitmaß der Fahrt angemessenen Knappheit und in einer zur Stimmung des im Schnellzug Dahineilenden abgepaßten Tonart, im anregenden Plauderton eines gut unterrichteten, munteren Reisegenossen. Hiermit glaubt es einem geistigen Bedürfnis grade des gebildeten Reisenden zu entsprechen, der zu den Gegenständen der an seinem Auge flüchtig und doch deutlich erkennbar vorübereilenden Erscheinungswelt ein inneres Verhältnis gewinnen möchte, und es hofft auf diese Weise die von vielen so oft empfundene Öde der Bahnfahrt in behagliche, anregende und zugleich lehrreiche Unterhaltung aufzulösen, damit zugleich eine fühlbare Lücke unserer Reiseliteratur auszufüllen.

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Neue Bergbahn

Brig-

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Disentis

Vom Rhonetal über den Gotthard ins Vorder-Rheintal

Eröffnung der Strecke Brig-Gletsch

........... Juli 1914 ==

Verbindet Brig (Wallis) und Simplon, Loetschberg, Zermatt mit Fiesch, Eggishorn, Jungfrau, Binntal und Gletsch, Rhonegletscher, Grimsel- und Furkastraße.

REISEFÜHRER

FURKABAHN

BRIG-GLETS CH-AND ERMATT DISE NTI S—C HUR

VON DR. ED. PLATZHOFF-LEJEUNE ERSCHEINT SOMMER 1914 IN DER SAMMLUNG

HENDSCHELS LUGINSLAND

VERLAG VON HENDSCHELS TELEGRAPH, FRANKFURT/M.

Inhaltsverzeichnis.

Seite

Vorwort..................

Ins Engadin................

St. Moritz — Schuls-Tarasp...........

St. Moritz — Bernina—Tirano..........

Bormio—Tirano...............

Tirano — Comersee..............

Der Comersee...............

Como — Mailand .    ..............

Karten:

St. Moritz — Schuls-Tarasp, St. Moritz—Tirano .    .

Tirano — Colico..............

C olic o — Mail an d.............

Profile:

St. Moritz — Schuls-Tarasp..........

St. Moritz — Tirano — Mailand.........

Bormio — Tirano,.............

Literatur.................

Namen-Verzeichnis ...    ..........

Verzeichnis der erschienenen Luginsland-Führer .    ,    .

Anzeigen.................

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4. 112

LUGINSLAND

FÜHRER

nach und in der

SCHWEIZ

Nr.

Mk.

3. Berlin — Leipzig — Regensburg — München — Lindau von Joseph Aug. Lux 7. Berlin—Halle—Frankfurt, Leipzig—Frankfurt von Lie. Dr. Karl Schwarzlose 9. Gotthardbahn. Luzern—Mailand, Zürich—Mailand von J. C. Heer

11. Rhätische Bahn. Landquart —Davos—Filisur; Chur—St. Moritz—Pontresina; Chur—Jlanz von

J. C. Heer

14.    Genier See—Chamonix, Montblanc von Dr. med. Mühlstädt

15.    Arlbergbahn. Innsbruck—Landeck—Bregenz-Lindau—Konstanz von Hans Biendl

17.    Frankfurt a. M. —Heidelberg—Basel von Prof.

Dr. F. Kühl

18.    Frankfurt a. M.—Mannheim—Straßburg—Basel von Prof. Dr. Richard Schwemer

22.    Schwarz waidbahn. Frankfurt— Heidelberg— Offenburg—Konstanz v.Walter Schulte vom Brühl 1.—

23.    Frankfurt u. Mannheim—Stuttgart—Friedrichshafen von Arthur Rehbein

26. Höllentalbahn. Freiburg — Donaueschingen—

Singen u. Basel—Konstanz von Albert Herzog 1.— 32. Berner Alpenbahn. Bern—Thun—Kandersteg— Loetschberg — Brig — Simplon — Domodossola von H. Behrmann

40. Die Westalpenstraße (Route des Alpes).

Nizza—Grenoble — Chambéry—Aix-les-Bains — Chamonix—Evian von Erich KoernerJ

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Vollständiges Verzeichnis von Hendschels Luginsland siehe Seite 108—111.

Verlag von HENDSCHELS TELEGRAPH, Frankfurt a. M.

Ins Engadin.

Weißt du, mein Land, was mir das liebste ist Von deiner Wunder vielgepriesner Zahl?

Das sind die Wege, wo du einsam bist,

Vom Walde dunkel oder Absturz schmal;

Das sind die Wege, die nur wenige gehn,

Wo du nur redest, wundersames Land,

Die seltensten von deinen Blumen stehn,

Den Stein der Wildbach bricht, nicht Menschenhand.

Ernst Zahn.

Das wunderbare Hochtal des Kantons Graubünden ist das Sehnsuchtsland vieler Tausende geworden. Seine Schönheiten sprechen zu allen Zeiten zu unseren Herzen, mag es im grünen, buntgestickten Kleid, geschmückt mit den blauen Saphiren seiner Seen sein oder verträumt unter glitzernder Schneedecke liegen. Der Zauber seiner Lärchenwälder ist unsagbar tief, und stimmungsvoll heben sich die dem Wind entgegentrotzenden, einsamen Arven von der unendlichen Weiße ab. Wohl ist der Sommer lebenglühend, aber auch der Winter malt entzückende Bilder, die um so packender wirken, als wir dann ja alle, aus dem Nebel und dem trostlosen Wintergrau des Tieflandes kommend, auf so viel Schönheit und Sonne gar nicht gefaßt sind. Was uns das Engadin noch mehr lieb und traut macht, das ist die kräftige Eigenart seiner Bewohner. Die Engadiner mögen ein ernst verschlossenes Volk sein, in der Liebe zu ihrer Scholle und zu ihrer klangreichen rhätoromanischen Sprache, dem Ladin, gehen ihre Herzen auf. Spricht man mit ihnen von der Heimat, die sie selbst in der Fremde nie vergessen und die sie immer wieder zurück in die Berge zieht, dann werden die hart gezeichneten Gesichter weich, und der romanische Einschlag des Blutes wird lebendig. Eine südliche Lebhaftigkeit kommt je und je wieder in ihnen zum Ausdruck und macht sie zu den beweglichen und gemütvollen Menschen, wie sie uns da oben entgegentreten, wenn wir sie nur an der richtigen Seite zu nehmen wissen. Sie werden die reichen Schätze und Erinnerungen des Tales hüten und ihre starke, lebensfrohe Eigenart behalten, des darf man gewiß sein. Sie haben in der treu bewahrten und reich quellenden Sprache ein festes Band der Zusammengehörigkeit; die Schönheit des Tales ist der Heimatliebe bester Schutz,

Das Engadin, vom Inn in nordöstlicher Richtung durchflossen, besitzt eine ungefähre Länge von 95 Kilometer, In seinem Gebiet erheben sich zwei mächtige Gletschermassive, welche dem Hochtal einen gewaltigen landschaftlichen Zauber verleihen: im Oberengadin die Bernina (4052 m), im Unterengadin die Silvretta (3416 m). Eine ununterbrochene Doppelkette von Gebirgszügen: Julier-, Albula-, Sca-letta-, Silvretta- und Muttiergebirge im Norden und denBernina-, Languard-, Casanna-, Es en-, Arpiglia-, Pisoc- und Li schannagrupp en im Süden, mit vergletscherten Spitzen, lichtgrünen Voralpen und dunklen Waldungen, gibt dem Strombilde einen reizvollen Rahmen. Diese Gebirge trennen das Engadin im Norden von Oberhalbstein, Bergün, Davos, Prätigau, Vorarlberg undPatznaun, im Süden vom Veltlin, Puschlav, Livigno, Münstertal und Tirol, Sie bilden die Wasserscheide zwischen Rhein, Adda und Etsch,

Ober- und Unterengadin weisen in mancherlei Hinsicht große Gegensätze auf, Wohl finden wir im Ober-engadin reiche Flora, aber Getreide und Obst wächst nur im Unterengadin, Die sattgrünen Matten geben dann oft zu den gelben Kornfeldern jene wundervollen Farbengegensätze, die uns die Engadiner Maler zeigen und die wir oft nicht glauben wollen. Ein eigenartiger Kontrast ist auch darin zu sehen, daß am Südhang der Silvrettakette sonnige Terrassen liegen, an denen Felder und Dorfschaften hoch hinaufsteigen, am Nordhang der Südkette dagegen düstere Waldungen sich zeigen.

Das Engadin besitzt ein heimeliges Gepräge, das durch die zahlreichen an der Bahnlinie liegenden Dörfer stark betont wird. Besonders das Unterengadin trägt diesen Grundzug, und für die Freunde des Heimatschutzes bilden die alten Engadiner Häuser eine Quelle freudiger Eindrücke. Sie stehen mit breiten Fronten an den gepflasterten engen

Straßen. Die Engadiner lieben die Sgraffitomalerei, d. h. die Verzierung von Wänden, wobei die ursprüngliche Farbe der Zeichnung unter der Malerei oder dem Anguß wieder zum Vorschein kommt und reizende Wirkungen erzielt. Eine große Zahl der Engadiner Heimstätten sind damit geschmückt. Das trägt mit dazu bei, daß die Dörfer ein reiches, eigenartiges Gepräge erhalten. Die Häuser erscheinen manchmal wie kleine Festungen mit den tief eingelassenen Fensternischen, die mit leuchtenden Blumen geschmückt sind. Getäfel und Schränke der Wohnzimmer sind meistens von Arvenholz, in vornehmen Häusern oft reich geschnitzt. Das Holz ist sehr teuer, aber äußerst dauerhaft und hat einen eigentümlichen Geruch, der nicht unangenehm wirkt, aber der Hausfrau für alle Zeiten die Ausgaben für Insektenpulver erspart.

Das Engadin hat in der Vergangenheit schwere Zeiten durchgemacht. Im Verein mit Bergeil, Puschlav, Münstertal und den übrigen Gotteshausleuten des Bistums Chur schloß es 1405 den Gotteshausbund, und 1450 erneuerte das ganze Engadin sein früheres Bündnis von 1429 mit den Gemeinden der zehn Gerichte, die ihrerseits 1429 den Zehngerichten-bund gegründet hatten. In Vazerol erfolgte dann 1471 die Vereinigung dieser zwei Bünde mit dem 1424 gestifteten oberen oder grauen Bund, welcher der kleinen Republik den Namen gab. Der Schwabenkrieg ließ alle Dörfer des Engadins von Sils bis Scanfs in Flammen aufgehen. In den Jahren 1529 bis 1576 führte das ganze Tal die Reformation ein.

Bünden hat dank seiner zentralen Lage seit Jahrhunderten eine wichtige Stellung eingenommen. Bedeutende Säumerzüge überschritten die Alpenpässe; kein Wunder, daß es die großen Heerführer immer wieder gelüstete, das Land als Verbündete zu gewinnen, um dadurch freien Durchzug für ihre Truppen zu haben. Dies schien umso eher zu gelingen, als die kleine Republik der drei Bünde auch ihrerseits durch solche Bündnisse eigene Zwecke zu verfolgen suchte. Ende des 15. Jahrhunderts fielen die Bündner ins Veltlin ein, um dort alte Ansprüche geltend zu machen. Sforza erkaufte dann den Abzug der Bündner mit 14 000

Gulden und trat ihnen Poschiavo ab. Er erhielt vom deutschen Kaiser das Herzogtum für sich und seine Nachkommen, Ludwig XIL, der König von Frankreich, machte nun ebenfalls Anspruch auf das Veltin und eroberte es mit Hilfe eines Gewaltheeres, in dem auch 12 000 Schweizer kämpften. Schon nach fünf Monaten, im Januar 1500, wurde das französische Joch wieder abgeschüttelt. 1512 schwuren die Veltliner und Wormser den drei Bünden Treue. Sowohl der König von Frankreich, als der Kaiser von Deutschland trat jetzt zu Gunsten der Bündner zurück, und nun besaßen die letzteren ein herrliches Untertanenland. Im ersten und zweiten Müsserkrieg machte ihnen der verwegene Gian Giacomo Medici dasselbe streitig, doch trugen sie den Sieg davon. Die Reformation warf dann die Brandfackel des Krieges sowohl in das Untertanenland als nach Bünden und entfachte wilde Bruderkriege. Die Feinde des Protestantismus vereinigten sich mit den Feinden der bündnerischen Oberherrschaft im Veltlin, die in der Tat nicht einwandfrei war. Zu Grosotto richtete der vom Strafgericht zu Thusis verbannte und eben aus dem Exil zurückgekehrte Ritter Jakob Robustelli, ein Mann, der durch seinen Reichtum und seine Talente im ganzen Veltlin sich Vertrauen erworben hatte, im Juli 1620 an seine Mitverschworenen folgende Worte: „Die Zeit der weibischen Klagen ist vorüber. Man muß sich empören. Der Krieg ist dem Zustande, in dem wir uns befinden, vorzuziehen. Vaterland, Eigentum und Gesetze, und was noch mehr ist, die Religion haben uns die Bündner geraubt oder befleckt. Erschrecket nicht vor dem Worte Rebellion. Der Pabst segnet uns, Spanien hilft uns, die Zwietracht der Bündner begünstigt uns." Erbarmungslos wurden in der Nacht vom 18./19. Juli die Protestanten, Männer, Frauen und Kinder niedergemetzelt, und nur wenige entgingen dem furchtbaren Blutbade, das unter dem Namen Veltlinermord ein grausam-blutiges Blatt der Geschichte bildet. Die Bündner suchten die schreckliche Tat zu rächen; sie mußten aber zurückweichen, da die Spanier den Veltlinern halfen und die ersteren schlecht ausgerüstet waren. „.,. . Da wurde es zur Lebensfrage für Spanien, sich die Militärstraße von seinem Mailand ins Tirol durch unser Veltlin, über unser Gebirg, um jeden Preis zu sichern, und zur Lebensfrage für uns, dies um jeden Preis zu verhindern. Unsere spanische Partei muß um jeden Preis niedergeschmettert werden ... „Bündnerdinge, wer bei uns Politik treibt, setzt seinen Kopf ein. Das ist herkömmlich und landesüblich“, läßt C. F. Meyer den „Jürg Jenatsch“ zu seinem Zürcher Freunde Heinrich Waser sprechen. In den Jahren 1622—24 litt Bünden unsäglich unter sengen- und brennenden österreichischen Kriegshorden, bis endlich 1624 Frankreich, Savoyen und Venedig sich zur Rettung Bündens verbanden. Wohl räumten Frankreichs Truppen Bünden von den Oesterreichern, aber sie gaben das Untertanenland Veltlin nicht zurück. Noch einmal, 1629, machten die Kaiserlichen einen Einfall in Bünden, die Bündner erhoben sich mit Hilfe ihrer alten Verbündeten, Herzog Rohan trat an die Spitze der Truppen. Er gewann schließlich das Veltlin wieder zurück. Nun fürchteten Österreich und Spanien, Frankreich wolle das Untertanenland der Bündner für sich behalten, und knüpften geheime Verhandlungen an, in denen sie merken ließen, sie würden das Veltlin den Bündnern unter besseren Bedingungen zurückgeben. Die Hauptrolle soll dabei Jürg Jenatsch gespielt haben. Er war in Berbenno evangelischer Pfarrer gewesen und hatte dem Veltlinermord nur durch schleunige Flucht entgehen können. Er vertauschte damals den Talar mit der Rüstung, zeichnete sich verschiedentlich aus, machte den Feldzug ins Veltlin mit und schwang sich unter Rohan zum Obersten auf. Er entwarf den Plan der Schlacht bei Livigno, in der Rohan siegte. Jenatsch war zur Überzeugung gelangt, daß nur in einer Aussöhnung mit Frankreich und Spanien Heil für sein Vaterland zu finden sei und er scheute dafür kein Opfer. Mit den verhaßten Spaniern machte er gemeinsame Sache, fiel von seinem einst so hoch gehaltenen protestantischen Glauben ab, verrietRohan, dessen Schützling er gewesen ist und er hat es verstanden, Richelieu, den ersten Diplomaten Europas, zu täuschen. Mit 34 angesehenen Männern stiftete er den Kettenbund. Nachdem Jenatsch sich der österreichischen und spanischen Hilfe versichert hatte, erhob sich Bünden unter seinem Befehl, und

Bevers. □ J. Feuerstein, Schuls-Tarasp, phot.

Rohans Truppen mußten das Land verlassen. Das Veltlin verblieb den Bündnern, bis 1797, dann machte es sich frei.

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Einer der bedeutendsten Schweizer Dichter, Conrad Ferd. Meyer, hat diese Zeiten als Hintergrund einer gewaltigen

Romannovelle „Jürg Jenatsch“ genommen und der markante Dramatiker Arnold Ott schrieb über denselben Stoff ein Schauspiel. Jürg Jenatsch ist trotz der dunklen Seiten seines Charakters zu einem Nationalhelden der Bündner geworden. Er mag wie kein anderer die starke Entschlossenheit und Weitsichtigkeit besessen haben, die heute noch einen Teil des bündnerischen Volkscharakters bilden.

Heute wollen wir aber in die Gegenwart schauen.

Wer ins Engadin will, benützt gewöhnlich die Albula-bahn, die schon durch ihre großartige technische Anlage lebhafte Aufmerksamkeit verdient, und welche angesichts der romantischen Landschaft, die der Reisende durchfährt, wie ein wunderbares Vorspiel zu den Schönheiten, die uns erwarten, zu betrachten ist: bis hoch an den Albula hinauf klimmt der Zug, macht weite Umwege, um die Steigungen zu überwinden, die immer neue Überblicke auf das Tal und die prächtig in die Natur eingefügten Brücken ermöglichen, und verschwindet in den vielen kleinen Kehrtunnels, an denen die Bahn so reich ist und für Techniker und Laien viel anschauliche Anregung bietet. Endlich nimmt uns der große Albulatunnel auf, an dessen südlichem Ausgange das alpenreiche Beversertal liegt. In kurzer Fahrt ist nun das Engadin erreicht. Im ersten Augenblick mag freilich der Beschauer etwas enttäuscht sein, denn der Talboden bei Bevers (1713 m) ist recht dürftig, aber schon der Blick auf die eisgekrönte La Margna (3166 m), die mit ihren klassisch schönen Linien den packenden Talabschluß gegen Maloja hin bildet, und die Berninagruppe mit ihren weißen Zacken und Kuppen zeigt die gewaltige Schönheit des Hochgebirges,

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St. Moritz — Schuls-Tarasp.

Erst seit kurzem (1. Juli 1913) besitzt auch das Unterengadin seine Eisenbahn, und zwar hat seitdem die ganze Strecke St. Moritz — Schuls elektrischen Betrieb und bildet ein Teilstück der Rhätischen Bahn. Früher mußte man, um nach Schuls zu gelangen, stundenlang mit der Post fahren; heute wird die Strecke in IV2 Stunden mit der Bahn erledigt. Die stete Lawinengefahr im Hochgebirge verlangt von den Bahningenieuren besondere Berücksichtigung. Sie schreibt nicht nur die Linienführung des Geleises, sondern auch zahlreiche Schutzbauten vor, die den Besuchern, welche aus den Niederungen kommen, nicht immer gleich verständlich sind. Schon der zackige Crasta Mora bei Be vers ist solch ein unartiger Geselle, von dem im Frühling die Lawinen donnern.

Im Hinblick darauf, daß die Reisenden meistens die Linie Bevers — Schuls wählen, weil man gewöhnlich über

die Albula ins Tal des Inn kommt, haben auch wir diese Richtung unserer Schilderung zu Grunde gelegt. Es stehen dem Reisenden natürlich noch eine Reihe anderer Möglichkeiten zur Erreichung des Zieles offen, vor allem die Fahrt mit der Post über den Flüelapaß oder die Benützung der Zufahrtsstraße von Landeck überPfunds nach Schuls.

Profil der Strecke St. Moritz — Schuls-Tarasp.

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Die Höhe ist im Verhältnis zur Entfernung 30mal zu groß genommen.

Expedition von Hendschels Telegraph,

Frankfurt am Main.

Schon der erste Bahnhof an der neuen Linie Bevers — Schuls dient zwei Dörfern: Ponte, das an der Albula-straße liegt, und Campovasto, welches den Ausgang des wilden Camogaskertales bildet. Man hat den Camo-gaskern in früheren Zeiten unheimliche Eigenschaften nachgesagt; so sollen ihnen allerlei Zaubermittel zur Verfügung stehen, mit denen sie ihre Feinde vernichten können. In den Augen der Camogasker liege eine besondere Kraft, die

ihnen Macht über Menschen und Tiere verleihe! Östlich am Taleingang steht Piz Mesann, und im Hintergrund erhebt sich die scharfe Pyramide des PizUertsch. Im grünen, von entzückenden Blumen durchwirkten Wiesenplan breitet sich Madulein aus, dessen weißgraue Häuser von der Ruine der schon 1237 erbauten Burg Guardaval überragt werden. Sie war der Sitz der bischöflichenVögte, deren letzter seine Lüsternheit unter dem Dolche eines Camogaskers gebüßt haben soll.

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St. Moritz und Piz Kesch.

Wehrli A. G., Kilchberg-Zürich, phot.

Nördlich von Madulein öffnet sich das Val d'Eschia mit dem mächtigen Gebirgsstock des Piz Kesch. Und dann erreichen wir das stattliche Zuoz, das in jüngster Zeit auch als Wintersportplatz hervorgetreten ist. Es ist der einstige Hauptort des Oberengadins und hat durch seine palastähnlichen Patrizierhäuser ein beinahe städtisches Aussehen. Einige davon, wie das Planta’sche Stammhaus, sind aus dem 16. Jahrhundert. Zuoz ist auch durch sein hochalpines Lyzeum (Gymnasium, Realgymnasium, höhere Realschule) bekannt. Hier wurde 1483 der Staatsmann und spätere Reformator

Johann Travers, sowie 1567 Fortunat von Juvalt geboren, dem wir eine denkwürdige Chronik seiner Zeit verdanken. Rechts sehen wir den Ausgang des geschichtlich berühmten Casannatales und des gleichnamigenPasses nachLivigno, über den 1499 die Österreicher ins Oberengadin einbrachen und Herzog Rohan 1635 die Truppen des Fernamond in Livigno überraschte und schlug. Etwa eine halbe Stunde unterhalb Scanls öffnet sich bei Capelia, einem einzelnen

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Chr. Meißer, Zürich, phot

verfallenden Kirchlein, das einst wichtige S ulsann at al gegen den Scalettapaß nach Davos und der Bergüner Furka-paß nach Bergün. Über den ersteren wurde früher viel Veltlinerwein gesäumt, ein ziemlich mühsames Geschäft. Die Bahn überfährt hier die 120 m lange und 24 m hohe Sul-sanna-Brücke.

Cinuskel (1631 m) ist die letzte Ortschaft des Ober-engadins, und mit Brail fängt das Unterengadin an. Von hier beginnt die technisch sehr interessante Strecke der Bahn-linie. Der Inn hat sich da ein tiefes Bett gegraben. Links steigen die von neun lawinengefährlichen Tobeln durchschnittenen Hänge zum Gletschermassiv des Piz Vadret empor. Den großen Lawinengefahren mußte durch zahlreiche

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Zuoz.

Chr. Meißer, Zürich, phot.

Tunnels und Überführungen begegnet werden. Über der bewaldeten und wild durchschluchteten rechten Talseite ist das Felsgerüst des Piz d'Esen steil aufgebaut und hier das Bahngeleise entlang geführt. Es folgen nun in rascher

Heft 44

Aufeinanderfolge bis Zernez: Inn-Brücke, 36 m hoch, B rail-Tunnel I (895 m), Verda-Brücke, 22 m hoch, Br ail -Tunnel II (308 m), Schüra-Brücke, 24 m hoch, Tanter-mozza-Brücke,97m lang, 47 mhoch, Raschitsch-Tunnel (185 m), Luftobel-Brücke, 20 m hoch, Röven-Tunnel (93 m), Spöl-Brücke. Die Fahrt gewährt reizende Einblicke in die mit zartgrünen Lärchenwaldungen bewachsenen Täler hinein. Überhaupt sind des Unterengadins besondere

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Zuoz.

Chr. Meißer, Zürich, phot.

Reize seine wundervollen Wälder, die hoch hinauf bis beinahe zur Schneegrenze steigen. Während der Zug eine weite Schleife beschreibt, sieht man im wasserreichen Spöltal Zernez liegen. Seit dem Brande von 1872 gänzlich neu aufgebaut, hat es leider die Eigenart eines Bündnerdorfes vollständig verloren. Die schmucklosen Steinhäuser entbehren fast jeder Schönheit der Form. Noch steht das Stammschloß der Planta-Wildenberg, von denen die spanischen Parteigänger Rudolf und Pompejus Planta sich hervortaten. Der

letztere wurde 1621 auf seinem Schloß Rietberg im Domleschg durch Jürg Jenatsch und seine Genossen erschlagen.

In Zernez mündet die Ofenpaß-Strasse aus, welche den schweizerischen Nationalpark durchschneidet, das Schongebiet, in dem kein Baum gefällt und kein Tier getötet werden darf. Südlich liegt das eigentliche Stammland des Nationalparkes, die Val Cluozza, nördlich die Gegend um das Scarltal, die letzte Zuflucht des Bären. Hier gibt es

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Station Zuoz.

J. Feuerstein, Schuls- Tarasp, phot.

eine Menge Steinadler, die leider den drolligen Murmeltierchen den Garaus gemacht haben. Die einsame Ofen-paßstrasse führt ins Münstertal, das eine Bahn erhofft, welche allerdings seiner weltfernen Einsamkeit ein Ende bereiten würde.

In der Ferne taucht nun der eisgepanzerte Piz Linard auf. Munt Baseglia und Piz Nuna leisten ihm Gesellschaft. Von hier läuft das Tal in nördlicher Richtung, und die Landschaft nimmt noch mehr das imposante schluchtartige Ge-

präge an. Wieder kommen Wegführungen und Tunnels: Inn-Brücke, Praschitsch-Tunnel (65    m), Sparsa-

Tunnel (172m), Sarsura-Brücke, Crastatscha-Tunnel (314 m), Sassella-Tunnel (119 m), Susasca-Brücke. Rückblickend sieht man den Piz Quatervals als prächtigen Talabschluß, und dann erreichen wir Süs. Es hat noch vor kurzem als Poststation ziemliche Bedeutung gehabt; mündet doch da die Flüelastrasse in die Engadiner Talstrasse ein.

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Inn-Brücke bei Cinuskel.

J. Feuerstein, Schuls- Tarasp, phot.

Von hier gehen mehrere Pässe nach Silvretta und Klosters, sowie nach Vorarlberg. Süs ist das vorbildliche Engadinerdorf und breitet sich malerisch an der Einmündung des Susascabaches in den Inn aus, in einem Kranz von Bergen, der einzig nach Nordosten einen Ausblick gestattet. In der Nähe liegt die Burg Chiaschinas, allerdings nur noch als Ruine. Es mag wissenswert sein, daß hier, wie übrigens auch in Campovasto, Zuoz, Zernez und Ardez, Bühnenspiele der Geschichte von Judith und Holofernes, des verlorenen Sohnes, Josefs und seiner Brüder schon im 16. Jahrhundert aufgeführt wurden.

An der Ausmündung des Val La vin o z gelegen, kommt Lavin. Die Bahn fährt durch den 396 m langen Gonda-Tunnel und überschreitet die 41 m hohe Tuoi-Brücke. Hoch oben am Berg, am sonnenbeschienenen Abhang, erscheint auf einmal Guarda mit seinem spitzen Kirchturm, im Hintergrund die schneebedeckten Berge des Unterengadins. Der Inn fließt jetzt 90—100 m tiefer als die Bahnlinie liegt, die Schluchten besitzen reichen Lärchen- und Föhrenwuchs,

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J. Feuerstein, Schuls-Tarasp, phot.

und die Bahnböschungen tragen eine herrliche Fülle leuchtender Bergblumen, die nirgends solch tiefe Farben haben, wie hier im Unterengadin. Die malerisch schönen Bilder lösen sich in seltener Mannigfaltigkeit ab, und das Hochtal zeigt sich in einer Schönheit, die umso überwältigender wirkt, als man sie eigentlich nicht erwartet hat. Der vom Piz Vadret niederhängende Sarsuragletscher wird rückwärts sichtbar. Die hier^ vorkommenden Lärchen haben oftmals mehrere Knicke im Stamm, da der Baum nach den hier oft wahrnehmbaren Rutschungen des Geländes danach strebt, die verlorene Richtung wieder zu gewinnen.

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Wieder führt die Bahn durch den dunklen Schoß der Erde; es kommen der Giarsun-Tunnel (170 m) und der Magnacum-Tunnel (1908 m). Reizend steht Ardez mit seinen alten Häusern und der prächtigen, hochgelegenen

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Erker in Guarda.

C/zr. Meißer, Zürich, phot.

Burgruine Steinsberg im Tal, der Liebling der Kunstfreunde, die hier mit ihrem Stift manch schöne Linie festgehalten haben. Nach dem Craistas-Tunnel (514 m) erscheint auf einmal im Firnlicht des Engadins auf trutziger Höhe Schloß

Tarasp, zu seinen Füßen der Weiler Fontana, in dessen Umgebung wundervolles Blühen ist. Im strahlenden Kranze erscheinen die Berge, und ihre scharf umrissenen Formen treten immer näher hervor. Im Schloß Tarasp hausten bis gegen Ende des 12. Jahrhunderts die frommen Ritter von Tarasp. Eberhard von Tarasp stiftete 1095 in Schuls ein Benediktinerkloster, dessen Insassen dann 1145 ins Österreichische versetzt wurden. Nach dem Aussterben des

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Engadiner Bündnerstube.

Chr. Meißer, Zürich, phot.

Geschlechtes war das Schloß lange Zeit ein Zankapfel zwischen dem Bistum Chur und den Grafen von Tirol. Schließlich blieben Schloß und Herrschaft Tarasp dem Hause Österreich bis 1815. Nachdem das alte Schloß lange Jahre dem Verfall anheimgegeben war, wurde es vor einiger Zeit vom Kommerzienrat Lingner aus Dresden gekauft, der es nach einem im Staatsarchiv von Innsbruck gefundenen, aus dem 15. Jahrhundert stammenden Plan unter Mitwirkung

des Kunstgelehrten Prof. Zemp in Zürich ausbauen läßt. Der neue Schloßbesitzer kaufte alle noch erhältlichen Altertümer der Gegend auf, so daß nach Fertigstellung der Bauten das Schloß Tarasp als ein sehenswertes Museum dastehen wird.

Das hinter dem Val Tasna beginnende Rutschgebiet wird in dem 2350 m langen Tasna Tunnel unterfahren. Es endigt am Val Püzza, das auf einem gewaltigen Brücken-

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Ardez.

Chr. Meißer, Zürich, phot.

bau von 134 m Länge und 53 m Höhe überschritten wird. In strahlendem Kranze erscheinen die Berge: Piz Plattas, PizNair, St. Jon, Lischanna, der einen schönen Gletscher auf seinem Scheitel trägt, und endlich der gezackte Piz Ajüz. Auf einer reich bewaldeten Terrasse breitet sich, durch die tiefe Innschlucht von der Bahnlinie getrennt, Vulpera mit seinen groß angelegten Hotelbauten aus. Tief unten liegen die Quellen und das stattliche Kurhaus Tarasp.

Die Berge des Unterengadins besitzen einen eigenartigen Zauber in ihren markigen, durch tiefe Einschnitte von ihren Nachbarn getrennten, formschönen Gestalten. Jeder von ihnen scheint allein und ohne Anhang aus dem tannen- und lärchengrünen Tale emporzuwachsen und ist bestrebt, das Bild der

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hoch oben am Berg das reizende Fetan, dessen Bahnhof unten im Tale steht. Die freie Lage des Dorfes bietet eine prachtvolle Aussicht über das Unterengadin. An den weit ausgedehnten Abhang des Piz Cham patsch schmiegt sich Schuls an, das mit seinen stattlichen Häusern ein ziemlich ausgedehntes Dorf bildet, und weit oben auf sonniger Halde strebt das nadelfeine gotische Türmchen der Kirche von Sent zum blauen Himmel empor. Wer nur irgendwie

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Vulpera-Tarasp.

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Chr. Meißer, Zürich, phot.

Zeit hat, der sollte es nicht versäumen, auf der schmalen, aber gut gehaltenen Poststraße zu dem reichen Engadiner-dorfe hinaufzuwandern; er würde die eigenartige Architektonik dieses Tales, die hier ihre reiche Anwendung findet, lieben lernen. Die mit Sgraffitomalerei geschmückten Hauptfronten stehen um den großen, steingepflasterten Dorfplatz, an dessen plätscherndem Brunnen die Frauen ihre Wäsche besorgen. Im Vorübergehen schauen wir in die weiten, zu ebener Erde gelegenen Dielen hinein ; der obere Teil der rund-gebogenen Haustür steht meistens offen. Wie Schwalbennester kleben kleine Erker an den Häusern ; manchmal sind die tief zurückliegenden Fenster kunstvoll vergittert, da haben dann die wunderschönen Nelken, welche den Stolz der Engadinerinnen bilden, ihren Platz. Von Sent aus kommt man zu Fuß oder mit der Post ins waldumrauschte Val Sinestra, das eine Kuranstalt mit sechs bedeutenden Arsen-Eisenquellen besitzt.

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Schuls, Dorfplatz.

Chr. Meißer, Zürich, phot.

Die Unterengadiner Kurorte finden im Dreiklang Schuls-Tarasp-Vulpera einen Ausdruck, der Weltberühmtheit erlangt hat. Das vorzügliche alpine Klima, das im Vergleich mit dem hochalpinen weniger extremen Schwankungen ausgesetzt ist, und die verschiedenen Gruppen angehörenden Mineralquellen (alkalisch-salinische kalte Glaubersalzquellen und verschiedenartige, teils alkalisch-salinische, teils einfache Eisensäuerlinge), die sowohl zu Trink- als zu Badekuren

Verwendung finden, bilden im Verein mit der Schönheit der Landschaft die Faktoren, welche den Kurort zu einem in seiner Art einzig dastehenden gestalten. Von den zur Verwendung gelangenden Mineralquellen entspringen die Luzius-

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Schloß Tarasp und Pisoc im Hintergrund. J. Feuerstein, Schuls- Tarasp, phot.

quelle, die Emeritaquelle, die Bonifaziusquelle und die Karolaquelle auf der rechten Talseite auf Gebiet von Tarasp, die Suot-Saßquelle und die Wyquelle dagegen auf der linken Talseite auf Schulser Gebiet. Die Schulser „Salzwasser“ wurden übrigens schon zu alten Zeiten, besonders von

Tirolern, benutzt, „die ihren Magen mit mitgebrachtem Salzfleisch, Käse und Pfannkuchen wechselweise vollschoppten und mit Salzwasser wieder auslaugten, um nicht im eigenen Fette zu ersticken“. Heute kommen Magere zum Fettwerden und Dicke zum Magerwerden nach Schuls-Tarasp, und die braven Brunnengeister sind eifrig bestrebt, die mannigfaltigsten Wünsche zu erfüllen, unterstützt von den Kurärzten, damit die harmonischen Linien des Körpers ein-

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Schloß Tarasp.

Chr. Meißer, Zürich, phot.

gehalten werden können. Die Heilkraft der Quellen, die sich gegen alle möglichen Leiden bewährt, hat schon Tausenden von Kranken die Gesundheit wieder gebracht, und die von schweren Krankheiten Genesenen tragen den Ruhm des Tales in alle Länder hinaus.

Von Schuls führt ein schmaler, aber schöner Weg in das botanisch und geologisch sehr merkwürdige Scarltal hinein, das einen Teil des schon erwähnten schweizerischen

Naturschutzparkes bildet. Hier entspringt die wilde C1 e m g i a, die den Schulsern die Elektrizität liefert.

Bis einmal die Bahn von Schuls aus weiter geführt wird, hat der Reisende von Schuls bis Landeck gute Postverbindung. (Hendschels Luginsland, Über das Stilfserjoch.)

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Vulpera und Piz Lischanna.

J. Feuerstein, Schuls-Tarasp, phot.

St. Moritz — Bernina—Tirano.

In wenigen Minuten fährt die Bahn von Bevers nach Samaden, dem Hauptort des Kreises Oberengadin, das, seitdem der Wintersport in diesem Tal so großen Umfang angenommen hat, einige stattliche moderne Hotels bekam. Auch das nahe Celerina hat sich vergrößert, von der Hotelstadt St. Moritz, in deren Bahnhof wir nun einfahren, nicht

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Samaden im Winter.

Aug. Rupp, Saarbrücken, phot.

zu reden. St. Moritz besitzt eine alte Berühmtheit durch seine Mineralquellen (Eisensäuerling mit starkem Kohlensäuregehalt und alkalischen Salzen). Es liegt mit seinem wunderschönen, in allen Farben strahlenden See zu Füßen des Piz Rosatsch. Groß und still stehen die Firnen im Hindergrund; die wundervollen Linien der La Margna treten hervor, ihr zur Seite Piz Polaschin, Piz Albana und Piz Julier. Über den Arven des Statzerwaldes baut sich das gewaltige Massiv der Berninagruppe mit

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dem silberweißen Piz Palü auf. Wen ergreift angesichts der reinen Schönheit nicht der innige Wunsch, ebenfalls hinaufzusteigen in das Bereich des Hochgebirges? Das ist heute glücklicherweise auch dem möglich, der sich nicht zu den Hochtouristen zählt und nicht viel Zeit zu seiner Verfügung hat!

Seitdem eine elektrische Bahn über den Berninapaß fährt, sind wir nicht mehr vom Wetter abhängig, wenn wir

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Aug. Rupp, Saarbrücken, phot.

St. Moritz mit den Muottas Muraigl im Hintergrund.

vom Engadin ins Veltlin hinüber reisen wollen. Die elektrische Bahn trotzt sogar dem Winter: auf dem Hospiz stehen zwei gewaltige Schneepflugmaschinen, die räumen allen Schnee weg, der zu hohen Mauern emporwächst, wenn der Winter anfängt, seine Lasten niederzulegen. Das war früher ganz anders. Dr. Ludwig entwirft die Schilderung einer solchen Paßreise vom Ende des letzten Jahrhunderts: „Man muß dabei gewesen sein, wenn der entfesselte Nord den ganzen Paß in eine Schneewolke hüllt, dem Fuhrmann und

Pferd harte Eiskörner in das Gesicht schleudert, hinter jedem Schlitten im Nu die Spur desselben verweht und an manchen Stellen 4 — 5 m hohe Schneewälle zusammenbläst, um zu begreifen, mit welchen Mühen und Gefahren der Veltliner herbeigeschafft wurde. In Karawanen von 20—30 Schlitten wird der Weg unternommen. Mann und Roß müssen die Arbeit kennen. Während alte Bergrosse selbst beim stärksten Sturm tief unter neuem Schnee die schon getretene Spur

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Innfall.

Chr. Meißer, Zürich, phot.

mit Huf und Nase immer wieder herausfinden, kommt es

bei weniger gewohnten Tieren leicht zu einem Fehltritt--

Roß, Schlitten und Weinfaß stürzen tief zur Seite in den Schnee, rollen auch an schlimmeren Stellen steile Abhänge hinunter, die Mannschaft wird zusammengelärmt und mit vereinten Kräften die schwere Last wieder auf die Strasse gehoben.“ Heute ist das viel einfacher geworden. Es müssen keine Säumerzüge mehr mit Lebensgefahr den Wein über den Berninapaß schleppen; das besorgt jetzt mühelos die

Bahn, und die Touristen dürfen sich der Schönheiten da oben ohne besondere Strapazen freuen !

Die Berninabahn bildet die natürliche Fortsetzung der Albulalinie und ist die höchste Adhäsionsbahn Europas. Sie muß gewaltige Höhenunterschiede überwinden, denn St. Moritz liegt 1778 m, der Gipfelpunkt auf Bernina-Hospiz 2256 m und der Endpunkt in Tirano 429 m über Meer. Der Höhenunterschied der Südseite beträgt daher

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Aug. Rupp, Saarbrücken, phot.

St. Moritz. Blick aul Piz Languard-Kette.

1827 m auf eine direkte Luftlinie von rund 24 km. Das sichert der Fahrt zum voraus eigenartige Entwicklung der Gleisanlage, des Klimas und naturgemäß auch der Pflanzenwelt zu, denn die Talsohle des Oberengadins befindet sich ja bereits im Alpengebiet.

Verlassen wir St. Moritz, dessen Schönheiten in zahlreichen Monographien geschildert sind ! Der Zug überfährt auf einer hohen Brücke den Innfall, der im Sommer weiße Wellenbündel aus dem St.Moritzersee trägt und im Winter schwere Eisblöcke auftürmt, und biegt in den 689 m langen Charnadüras-Tunnel ein. In seiner Nähe liegt, allerdings vom Zug aus nicht sichtbar, der liebliche Statzerwald mit seinem geheimnisvoll-dunklen See. Durch den Bogen, den das Geleise hier macht, erhielt Celerina auch eine Haltestelle an der Berninabahn, Nun erblicken wir das schöne Dreieck des Oberengadins, die grüne Campagna mit den Dörfern

Pontresina gegen Piz Palü und Rosegtal.

Wehrli A. G., Kilchberg-Zürich, phot.

Celerina und Samaden. Das uralte Kirchlein San Gian mit seinem einer Bischofsmütze ähnlichen Turm steht inmitten heller Lärchen. Im Winter liegt eine besonders feine Stimmung über dem zum Begräbnisplatz von Celerina geweihten Orte. Die Haltestelle Punt Muraigl schafft die Verbindung mit der 2000 m langen Drahtseilbahn, die, bei 13—54% Steigung in 25 Minuten 714 m Höhenunterschied überwindend, auf den aussichtsreichen Muottas Muraigl (2520 m) führt. Sie gewährt einen ständig wachsenden Fern-

blick über das Oberengadin mit seinen Seen, Alpen und weißen Gletschern. Das Panorama umfaßt etwa 30 Gipfel, und das Auge übersieht eine zauberische Pracht.

Wo die Natur zur hohen Feier Der Allmacht Gottes ernst uns winkt Und Psyche, ihrer Bande freier,

Des Lebens reinste Wonne trinkt,

Die niedern Leidenschaften schwinden,

Wie unter uns im Tal, der Ort,

Klein wird die Welt, wie ich sie sehe,

Und mich ergreift der Gottheit Nähe.

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Schon sehen wir Pontresina, an den Schafberg geschmiegt, auftauchen. Der letztere hat dem genialen Maler des Engadins, Giovanni Segantini, lange als weltferne Zuflucht gedient. Das Engadin zählt heute eine ganze Reihe bedeutender Landschaftsmaler, die ihrem großen Meister großzügig Nachfolge leisten. Auch der deutsche, in Belgien wohnhafte Maler J. G, Dreydorff hat neuerdings durch seine Winterbilder berechtigtes Aufsehen erregt ; ihre kraftvolle Großzügigkeit wird allgemein bewundert. Pontresina ist dank seiner Lage in der unmittelbaren Nähe des Berninamassivs vornehmlich ein prächtiger Touristenplatz und hat in den letzten Jahren einen starken Aufschwung auch als Winterkurort genommen. Im Winter bietet es neben allem Komfort mehr Stille und eignet sich besonders für solche, welche wegen der Natur und nicht in erster Linie wegen der Geselligkeit ins Engadin gehen wollen.

Die Linie der Berninabahn wendet sich jetzt an den bergseitigen Teil des reizenden Tais erwaldes, in dem Arven, Lärchen und Legföhren in prachtvoller Mannigfaltigkeit stehen. In ausschließlichen Beständen tritt hier weder Lärche noch Arve auf; meist wachsen sie gemischt, oft brüderlich vereint und scheinbar aus einer Wurzel. — — — Rechts tun wir einen Blick in das gemsenreiche Rosegtal hinein, in dessen Hintergrund die La Sella und Piz Glü-schaint stehen. Der letzte Strahl der sterbenden Sonne trifft immer den Piz Glüschaint (3600 m), daher der Name.

Die Eislasten dieser beiden Gipfel bilden den prächtigen Roseggletscher. Den Eingang in das von Alpenrosen glühende Tal begrenzt die tief verschnittene Felsmasse des Piz Rosatsch (2995 m). Als eine markige Pyramide zeigt sich der Piz Tschierva (3564 m) ; daneben ist der Piz Morteratsch (3754 m) sichtbar, neben dem als höchster Gipfel der ganzen Gruppe der Piz Bernina (4055 m) mit scharfer Spitze in den blauen Himmel ragt.

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Tschiervagletscher, Rosegtal.

Chr. Meißer, Zürich, phot.

Tschudi erzählt, daß im Rosegtal der Gemsjäger Colani während seines Lebens 2700 Gemsen geschossen habe. Dazu mag aber nicht unerwähnt bleiben, daß er andererseits die Tierlein schützte und ihnen Salzlecken anlegte. J. C, Heer hat ihn in seinem Roman „Der König der Bernina“ als Markus Paltram geschildert und mit diesem Werk auch dem Engadin ein Ruhmeslied gesungen.

Wir haben unterdessen die Roseg-Brücke hinter uns gelassen und erreichen in einem weiten Bogen mit merklicher Steigung, an der Haltestelle Sanssouci vorbei, die Station Morteratsch. Von hier ist man nach kurzer Wanderung am Morteratschgletscher. Da werden vielleicht viele eine kleine Enttäuschung erleben, wenn sie den unteren

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Berninafall.

Chr. Meißer, Zürich, phot.

Teil des Gletschers mit einer grauen Schicht von Stein und Sand bedeckt sehen. Aus dem Firnkessel streben in einem gewaltigen Halbkreis die eisgepanzerten Gipfel empor, vom dunklen Munt Pers links eingefaßt, der dreigipflige Piz

Palii (3912 m), die Silberspitzen der Bellavista (3921 m), dann die steile, schwarze Crast Agüzza (3872 m), die königliche Bernina (4055 m), Graubündens höchster Berg, dann der Pizzo Bianco und der sanft abgerundete Piz Morteratsch (3754 m).

Die Berninabahn überfährt nach Verlassen der Station Morteratsch den Morteratschbach und sucht die steile Höhe von Montebello zu gewinnen. Schäumend und

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Berninapaß.

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Der Comersee.

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Chr. Meißer, Zürich, phot.

sich fortwährend überstürzend rauschen die Berninafälle nieder. Im Winter spiegelt sich die Sonne in den fein geschliffenen Eiszapfen, welche mit dunklen Felsblöcken die Schlucht füllen. Im Hintergrund ersteht noch einmal das eindrucksvolle, unbeschreiblich schöne Bild der Bernin a-gruppe, zu welcher der Morteratschgletscher eine eisige Brücke schlägt. Während im Sommer ein buntleuchtender Blumenteppich zwischen den kahlen Berghalden liegt, überschauen die Augen im Winter eine Landschaft

von hinreißender Einsamkeit und gesammelter Wucht. Die Königin Bernina hat einen gleißenden Mantel umgelegt, auf dem Millionen von Diamanten ausgebreitet sind. Das Tiefland kennt solches Leuchten, solch blauen Winterhimmel nicht; um so tiefer wirkt der sonnige Zauber auf unsere

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Wehrli A. G-, Kilchberg-Zürich, phot.

Herzen. Mitten im Hochtal stehen gewaltige Arven, vom Sturm und Blitz wild zerrissen und zerzaust.

In sanften Windungen hat die Linie die Höhe erreicht und kommt durch eine fast ebene Talstrecke zu den Berninahäusern, die zu den Zeiten der Säumer große Bedeutung

Piz Bernina.

hatten. Heute finden sie als Ausgangspunkt zur Diavo-lezza-Tour noch Interesse. Nebenan läuft die Poststraße. In unserer Nähe erscheint jetzt der breitrückige Piz Albris und die eigenartige Pyramide des Piz Alv. Zwischen den beiden Berggestalten geht ein fahrbares Sträßlein ins florareiche Heutal hinein, wo zur Sommerszeit die Herdenglocken klingen und braune Kühe an den Hängen weiden, weiter über den Passo fieno oder La Stretta in das

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Piz Palü von der Diavolezza.

Chr. Meißer, Zürich, phot.

Dort muß man sich aber vorsehen,

reizende Livigno. denn es ist italienisches Gebiet und daher den Touristen

alles mögliche verboten, wie Kartenmitführen und Photographieren. Zwischen Piz Alv und Piz Lagalb zieht sich das rauhere Val Minor, das früher Erzlager besessen hat. Die Einsattelung der Paßhöhe ist fast vier Kilometer lang. Stille Gelehrte verlieren sich gerne in der Einsamkeit da oben und tragen dann reiche botanische Beute heim ; hat doch das Berninagebiet bei den Botanikern Weltruf. Da ist der prächtige Enzian, der tiefblaue Eisenhut und die weißgefiederte Alpendistel. Wie schön sind die Alpenrebe, die blauen langgespornten Blüten der graziösen Alpen-Akelei und das Bergröslein des Älplers. Was soll ich sagen von all den Anemonen, Primeln, Soldanellen, Silenen, Ranunkeln, den würzigen Bränderli, auch Männertreu genannt. Hoch oben blüht an einsamen Felsen das poesieumflossene Edel-

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Arve an der Baumgrenze.

Aug. Rupp, Saarbrücken, phot

weiß. Der Schmuck der ödesten Geröllhalden ist der goldgelbe Alpenmohn, den die Bernina als seltene Blume zu eigen hat. Es mag mit der Ähnlichkeit des Passes in bezug auf Höhe und Klima mit norwegischen Fjords Zusammenhängen, daß da oben sich jene Flora findet, die sonst nur im hohen Norden heimisch ist.

Im Firnlicht der Gletscher liegen auf der Paßhöhe der Bernina vier Seen in schweigender Einsamkeit. Der milchig weiße Lago Bianco erhält seinen Zufluß vom nahen Cam-

brenagletscher; da eine kleine Moräne ihm den Weg ins Engadin verwehrt, wendet sich das Wasser nach Südosten, bildet noch die kleinen Laghi della Scala und eilt in lustigen Sprüngen den Berg hinunter, bespült das Puschlav und endet im Adriatischen Meer. Dem Lago Bianco entspringt aber auch der Berninabach, leiht noch dem kleinen Lej Pitschen sein Wasser und fließt dann dem Inn zu, mit diesem in die Donau, ins Schwarze Meer. Im klaren,

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Berninahospiz.

Chr. Meißer, Zürich, phot.

dunkelblauen Wasser des Lago Nero sehen wir Forellen, die sich trotz der Höhenlage von 2220 Meter noch ihres Lebens freuen.

Manchmal steigt im tiefen Winter der Schnee bis über das Dach des Stationsgebäudes auf Bernina-Hospiz (2256 m). Gehen wir die paar Schritte bis zum Hospiz-Hotel hinauf, so offenbart sich wieder der gewaltige Zauber der engadinischen Winterlandschaft mit ihrer goldenen Sonnenpracht, die uns gestattet, da oben selbst am Weihnachtstag

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Profil der Strecke St. Moritz — Tirano — Mailand.

den Nachmittagstee draußen im Freien zu trinken. Firn an Firn stellen sich die höchsten Bündner Berge vor uns auf: der Piz Arias (3300 m) reckt sich wie ein dunkler Daumen

Berninapaß. Wollgras.

Chr. Meißer, Zürich, phot.

empor, gegen rechts schließt Munt Pers das Tal ab. Unter dem weißen Kamm des Piz Cambrena (3607 m) schimmern die bläulichgrünen Riffe des Cambrenagletschers, durchbrochen von dunklen Felsgräten. Wie von Märchenduft umflossen erscheinen am südlichen Horizont die feingezackten Umrisse der blauen Bergamaskerberge ; gleich einem schiefgedrückten Zuckerhut erhebt sich der Pizzo di Teo aus den leichtgezogenen Linien.

Die Strecke Hospiz bis Poschiavo bot technisch die größten Schwierigkeiten, denn auf eine Entfernung von etwa 7,5 km vom Beginn des südlichen Abstieges bis Poschiavo ist ein Höhenunterschied von 1240 m zu überwinden. Bei Einhaltung der Höchststeigung von 70 %o mußte daher die Linie künstlich von 7,5 auf etwa 21,3 km vergrößert werden. Die gewaltigen Fortschritte der Technik gestatten aber ohne Schwierigkeiten und ohne allzugroße Nachteile die Überwindung großer Steigungen bei gleichzeitiger Anwendung enger Kurven und unter Beibehaltung großer Leistungsfähigkeit der Zugkraft, so daß die Möglichkeit geschaffen ist, Gebirgsbahnen auch als reine Adhäsionsbahnen mit weitestgehender Anpassung an das Gelände innerhalb der für die Baukosten gewöhnlich enggezogenen Grenzen zu erstellen. Durch Vermeidung der Möglichkeit von Schneeverwehungen, direkte Umgehung der Rüfen (Muren) und Lawinenzüge ist hier in erster Linie auf Betriebsfähigkeit und Betriebssicherheit Gewicht gelegt worden.

Die Berninabahn fährt nun durch eine Landschaft, deren Schönheit mit Worten allein nicht geschildert werden kann. Wir kommen am kleinen Pozzo del Drago, zu deutsch Drachenpfütze, vorbei, wo einmal ein Lindwurm sein blutiges Handwerk ausgeübt haben soll, und in seiner Nähe liegt die in ihrer Armseligkeit denkwürdige Wiese, von der die Pusch-laver sagen, daß sie das Vermögen der armen Schlucker beherberge. Die Bahn zieht sich nun an einer an uralten Gletscherriffen und Gletschertöpfen reichen Enge den Abhängen des Sassal Masone und des Pizzo Campascio entlang. Während wir jetzt langsam tiefer gleiten, erschließt sich dem Beschauer ein Ausblick, der zum Köstlichsten gehört, was uns das wunderschöne Hochtal bietet : tief unten das grüne Tal des Puschlav, bunte Rechtecke, zwischen denen sich kleine Dörfer ausbreiten. Dort läuft eine weiße Straße ins

Tal hinein, an ihr liegt Poschiavo und der blaue See, Wie wundervoll ist es im Herbst oder Frühling, wenn da oben auf der Bemina-Paßhöhe schon leichtes Flockengeriesel ist und drunten im Tal herrliche Farben glühen ! Links wird das Pu s ch-lav vom Sassalbo begrenzt; die Linien der anderen Gipfel, Sperella, Piz Sena, Creste della Sperella, Pizzo di Teo, sind nicht mehr so wuchtig, wie auf der Nordseite der Bernina. Tiefe Einschnitte künden uns die Täler des Puschlav.

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Chr. Meißei-, Zürich, phot.

Schneeschleuder-Maschine der Berninabahn.

Die liebliche Alp Grüm (2091 m), das Hauptausflugsziel der Engadiner Gäste, ist wie geschaffen zum Aussichtspunkt; als kleiner Felsrücken schiebt sie sich vor, im Sommer ein Paradies seltenster, leuchtender Blumen, im Winter ein glitzerndes Schneefeld. Zwischen dem Pizzo Carale (3429m) und dem Pizzo di Verona (3462 m) drängen sich die mächtigen Eismassen des gewaltigen Palügletschers bis nahe an die Talsohle der Alp Palü herab, wo ein paar niedere Hütten stehen, ein Anblick ergreifender Schönheit, Wenn des gewaltigen Eisstromes Klüfte reißen, schreckt

Heft 44 ferner Donner die Wanderer. Die armen Bergamaskerhirten, die da oben ihre Herden weideten, haben sich zu früheren Zeiten sehr gefürchtet und sind mehr denn einmal, von dem Krachen erschreckt, mitten im Sommer mit ihrem Vieh wieder heimwärts gezogen. Wie eine Riesenorgel schließen eisgepanzerte Gipfel den Palügletscher ein, der, von dunklen Rinnen durchzogen, in seinem oberen Teil von strahlender Weiße ist. Neben dem Pizzo di Verona schiebt sich der bescheidenere Cornieello (2811 m) vor. Auf diesen beiden machtvollen Gebirgstöcken ruht der Blick, wenn wir in der hübschen Wirtschaft der Berninabahn auf Alp Grüm für den leiblichen Menschen sorgen.

In vier langen Kehren führt die Linie von der Alp Grüm bis zur Sohle des Val Pila und gewährt außer den paar kurzen Tunnels eine entzückende Aussicht auf das wunderliebliche Tal, das schon südliche Eigenart aufweist. Fast immerzu eilt der Cavagliascobach neben der Bahnlinie her, schafft unterwegs schäumende Wasserfälle, die in einem reizenden Gegensatz zu den dunklen Tannen und Föhren stehen. Der Bergwind spielt mit den zartgrünen Nadeln der Lärchen und bewegt die feinen Zweige der grauschimmernden Erlen. In einem einsamen Alpentälchen liegt Cavaglia (1693 m), das zur Zeit, da es den Verkehr zwischen Norden und Süden vermittelte, bunte Lebensbilder bot. 300 Pferde trugen oder zogen einst die gewürzreichen Veltlinerweine, die schon dem Kaiser Augustus besser als jedes andere Rebengewächs mundeten, hier vorbei. Last- und Zugtiere, Säumer und Fuhrleute, Pilger, Krämer und Kriegsleute pflegten hier zu rasten und zur Fortsetzung der beschwerlichen Reise sich zu stärken. An den niederen Häusern von Cavaglia sieht man die Fenster kaum, so scheu haben sie sich in die dicken Mauern zurückgezogen. Seit kurzem dient ein neues reizendes Gasthaus den Bedürfnissen der Reisenden, und die Zeit mag nicht mehr ferne sein, daß müde Menschen sich diesen stillen Winkel zum Ausruhen aussuchen, umsomehr, als er auch manigfaltige Gelegenheiten zu Ausflügen bietet. Die Bahn verläuft nun weiterhin links; rechts sind in der engen Schlucht die sogenannten Hexentöpfe von der Bahn aus sichtbar.

Nach der Haltestelle Cadera erscheinen auf der gegenüberliegenden Bergseite kleine, eng zusammengebaute Dörfchen, ein paar Steinhütten nur, über welche im Winter Schnee und Sturm fährt und die in weltferner Einsamkeit liegen. Auf einmal leuchtet der feuerrote, spitze Kirchturm von San Carlo auf. Wir sehen hier auch ins Val Lagone hinein, wo das reizende La Rösa liegt; dort führt die Poststraße vorbei. VorPoschiavo vereinigt sich der wilde Cava-

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Cavaglia.

Ausland reich gewordenen Bürger, entwickelte sich bis vor wenigen Jahren in dem Städtchen ein sehr geselliges Leben, das schon dadurch seine Eigenart erhielt, daß die weibliche

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Poschiavo.

Chv. Meißer, Zürich, phot.

Jugend die männliche an Zahl bei weitem übertraf. Das schien dem fröhlichen Zusammensein indes keinen Abbruch zu tun, nur blieben die Pflichten immer so getrennt, daß die Mädchen das Essen, die Burschen das Trinken bezahlten.

Poschiavo hat durchaus italienisches Gepräge. Man spricht hier auch die weichen Laute des Südens, allerdings mit leiser, mundartlicher Färbung. Die dunklen Frauen des

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Santa Maria bei Poschiavo.

Chr. Meißer, Zürich, phot.

Puschlavs sind hübsch und pflegen als ihre Besonderheit wundervolle Nelken in allen Farben. Die Puschlaver Nelken sind weit herum berühmt, und die von den Fenstergesimsen hängenden reizenden Blüten verleihen dem Orte viel Anmut.

Die grauen Häuser werden überragt von dem Glockenturm der Kirche San Vittore, welche aus dem 12. Jahrhundert stammt, und dem klobigen, grauen Rathausturm, dem ein dunkler Spitzhut aufgestülpt ist.

Die Reformationskämpfe haben auch Poschiavo viel Schmerz und Leid gebracht. Der Landstraße entlang fahrend, kommen wir an den durch unansehnliche graue Häuschen gebildeten Weilern St. Antonio und Annunziata vorbei. Links oben liegt, an den sanften Berghang geschmiegt, Cologna mit ein paar grauen Häusern, die sich um den schlanken Campanile drängen. Der Rasig a kommt bei St. Antonio als weißschäumender Wasserfall herab. Recht malerisch nimmt sich links das von Pappeln beschattete Kirchlein Santa Maria aus, das ganz allein für sich steht und einem Maler als Vorwurf dienen könnte. Von den bewaldeten Terrassen des Pizzo Cantiano (3107 m), Cima di Vartegna (2806 m), Pizzo Scalino (3330 m) grüßen die Kapellchen von Selva ins Tal hinab. In dem durch Auswanderung verödeten Prada, das links in der Wiese liegt und dessen Häuschen wie zusammengedrückt sind, standen vor einigen Jahrzehnten die Heiratsaussichten der drei noch dort lebenden Burschen so gut, daß sie unter fünfzig Mädchen auswählen konnten. Die Wahl mag ihnen schwer genug geworden sein! Das Dörfchen Annunziata ist eng an Prada herangerückt. Die Mauern sind meistens ohne Bewurf und fast schwarz. Manchmal ist es sogar schwer, zwischen Stalleingang und Haustür zu unterscheiden. Nahe bei Cantone soll früher der Versammlungsort der Hexen gewesen sein; durch die unheimlich vielen Hexenprozesse, von denen heute noch Akten über 120 Fälle im Rathaus von Poschiavo liegen, ist ihnen der Aufenthalt verleidet worden, und man weiß heute nichts mehr von ihnen.

Die Gegend um den See, der sich jetzt in herrlicher Bläue ausdehnt, soll früher nach Leonardi sehr ungesund gewesen sein. Heute bekommt man durchaus den gegenteiligen Eindruck; durch Entwässerungsarbeiten wurden bessere Verhältnisse geschaffen. Die Bahn fährt hart an der am Anfang des Poschiavosees gelegenen Kuranstalt

Le Prese vorbei, die einen herrlichen Park besitzt. Es sind heilwirkende Quellen vorhanden, die im Verein mit der balsamischen südlichen Luft zu einer guten Kur verhelfen. Noch immer herrscht hier die Natur der Voralpen vor, aber schon mischt sich die Linde der Tanne bei. Doch auch im Puschlav fehlt die Buche, und spielt der Laubwald keine Rolle. An den Felshängen längs der Bäche und Lawinenzüge stehen Gebüsche von grauschimmernden Erlen und

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Poschiavo-See.

Chr. Meißel% Zürich, phot.

weißstämmigen Birken. Besonders hübsch ist die nördliche Einfassung des Sees von Linden und Tannen, die den oberen Teil bei Le Prese säumen.

Wo unweit der letzten Häuser von Le Prese die Talseite wieder ausbiegt, sind Überreste eines alten Befestigungswerkes, welches unter dem Namen Casaccia in der Geschichte öfters erwähnt wird. Hier wurde nach dem Veltliner Morde (s. Seite 10) Robustelli mit seiner Mordbande von den den Puschlavern zu Hilfe geeilten Engadinern aufgehalten.

Von hier müssen wir nochmals zurückschauen, dann wird uns erst die ganze eigenartige Schönheit des weiten Talbodens mit seinem blauen See und den grauen Dörfern bewußt. Ein dunkler Kranz von Bergen säumt ihn ein; eisgetürmt ragt der Pizzo di Verona empor, und die weißen Wände des Sassalbo schimmern in der Sonne.

Der Pizzo di Verona bildet den wundervollen Talabschluß, Cornicello (2811 m), Sassal Masone (3039 m), Piz

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Lagalb, den wir auf der Nordseite kennen gelernt haben, und Compascio (2601 m) eingefaßt.

Auf einem vorgeschichtlichen Bergkegel am Ende des Sees liegt das malerische Dörfchen Meschino, vom Dos so del Grimmelino überragt, dessen Wände jäh aufsteigen. Von da, 965 m über Meer, bis zur Schweizer Grenze fällt das Tal um 440 m. Hier umfängt uns nun die Kastanienzone, die besonders für die armen Leute große Bedeutung hat. Die Kastanie ist der armen Hausfrau des Puschlavs alles. Sie gibt diese Frucht zu allen Mahlzeiten auf den Tisch; höchstens kann die schwarze Polenta, die hier ebenfalls gut gedeiht, Abwechslung schaffen. Wo man nun das weitere Tal mit dem engen Brusaskertal vertauscht, erregen das weit in den See hinausgebaute Wasserschloß und eine Stauschleuse des Kraftwerkes Brusio die Aufmerksamkeit der Reisenden. Von da führt ein über 5 km langer Tunnel das Wasser mit 2 °/oo Gefälle nach dem Monte Scala, über Campocologno, wo sich das Wasserschloß befindet. Die lächerlich winzigen Äcker der Bauern sind wie Felsengärtlein übereinander aufgebaut und bilden ein Zeugnis dafür, wie kärglich das Brot der Bewohner hier bestellt ist, die in der Tat genügsam leben. Sie ringen dem Boden mit schwerer Mühe ihren Unterhalt ab. Zwar ist er recht fruchtbar, aber das Tal ist sehr schmal; die Berghalden sind felsig und über weite Strecken durch Felsstürze verschüttet. Hoch oben am Abhang führte einst eine gepflasterte Römerstraße. Dort steht auch die Wallfahrts-kapelleSanRomerio,zu welcher einst vom V eltlin her lange Bittzüge kamen. Hier horsteten früher zahlreiche Adler und Lämmergeier, die nun allerdings sehr spärlich geworden sind.

Der Poschiavino, welcher geläutert aus dem See tritt, stürzt in ungeberdigen Sprüngen von da in die fruchtbaren Gefilde des Veltlin hinunter. Das linksseitig stark abfallende Gelände mußte sich wegen der Bahnsicherheit allerlei Ver-

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Meschino.

Chr. Meißer, Zürich, phot.

bauungen gefallen lassen; diese kommen aber auch den Wiesen und Äckern zugute, die dadurch geschützt werden.

Da das Tal von Brusio fast überall ein Gefälle von 7°/oo hat, mußten auf dieser Strecke künstliche Längenent-

Wicklungen der Bahnlinie angewendet werden. Rechts läuft die Straße zwischen Fluß und Eisenbahn. Oberhalb des Dorfes Brusio kommt die erste Schleifenbildung der Bahnlinie im Puschlav zur Anwendung, und so werden auf einmal die schlanken hohen Türme der zwei Kirchen von Brusio sichtbar. Vereinzelt sieht man neben Kastanien- und Nußbäumen auch Feigenbäume, die aber keine praktische Bedeutung haben, denn die Frühjahrsernte kommt durch die

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Bei Brusio.

C7ir. Meißer, Zürich, phot.

Fröste meistens um. Obwohl der Maulbeerbaum im unteren Puschlav reichlich vorkommt, wird doch hier keine Seidenzucht betrieben. Wichtiger ist der Tabakbau und ziemlich bedeutend der Gemüsebau ; zudem wird sehr viel Mais gepflanzt.

Die zweite Talsenkung erforderte spezielle Maßnahmen in Bezug auf Linienführung. Die Bahn beschreibt eine offene Kehre, zum Teil auf einer rund 110 m langen Talbrücke von neun Öffnungen. Das Geleise geht dann in einen Bogen

mit 50 m Radius über, beschreibt auf diese Weise eine Schneckenlinie und fährt unter der vierten Öffnung der Brücke hindurch. Bei der unteren Schleife ist der Blick auf Brusio besonders schön: die mächtigen Kastanienbäume geben dem Bilde einen prächtigen Rahmen. Als hübscher Staubbach kommt rechts der Sajento aus dem gleichnamigen Tal. Auf gleicher Seite liegen oben am Felshang zwischen dunklen Wäldern Kirchlein und Dörfchen C a v a j o n e.

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Rundblick von Campocologno.

Brunner & Co , Como, phot.

Immerzu werden wir vom Tosen des milchweißen Po-schiavino begleitet, das um so eher gehört wird, als die Bahn dank ihrer elektrischen Zugkraft sehr ruhig fährt. Zwischen den Äckerchen und Kastanienhainen des linksseitigen Abhanges, der oft von Schutthalden unterbrochen ist, taucht das weiße Wallfahrtskirchlein San Antonio auf, von der ganzen Lieblichkeit und dem Formenzauber des Südens umflossen.

Nun merken wir, daß wir uns Italien nähern. Die ärmlichen Steinhütten sehen trotz dem Mangel jeglicher Archi-

tektur recht malerisch aus. Lebensart und Aussehen der Talbewohner haben südliches Gepräge. Die Frauen tragen bunte Röcke mit gleichfarbigen Miedern und farbenfrohe Kopftücher, an den Füßen meistens Holzschuhe. Am Sonn-

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Santa Perpetua.

Chr. Meißer, Zürich, phot.

tag freilich sind sie mit einer auffallenden Eleganz gekleidet, die allerdings unserem deutschen Geschmacke nicht ganz entspricht. Die Frauen müssen hart arbeiten in diesen Tälern, denn die Männer gehen im Sommer meistens fort und über-

lassen den Hausstand den Weibern allein. Der Volksschlag ist hübsch; die Mädchen sind oft von auffallender Schönheit. Dazu denke man sich die üppige Pflanzenwelt: weißfilziger Wermut, allerlei seltene Doldengewächse und andere Raritäten der Flora blühen zwischen dem Gestein. Im Gebüsch beiderKapelleSant’Antonio steht auch der südliche Zürgelbaum, und die seltene Hopfenbuche entfaltet ihre zierlichen weißen Fruchtkätzchen bei der aussichtsreichen Santa

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Madonna di Tirano.

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Chr. Meißer, Zürich, phot.

Perpetuakapelle am Ausgang des Tales. Hoch oben an der südlichen Halde tauchen nun auch die ersten Weinberge auf.

Zu Füßen des Sasso del Gallo liegt der schweizerische Grenzort Campocologno, auf dem rechten Ufer des Po-schiavino. Der Ort ist zugleich Zollstätte, die ihm einiges Leben bringt. Von hier gehen im Sommer große Mengen Heidelbeeren, Brombeeren und Berberitzen in die deutsche Schweiz hinaus. Tief unter dem Bahnkörper liegt das Kraftwerk Brusio, das wie schon erwähnt seine Wasserkraft vom Poschiavosee erhält und elektrische Kraft zum Betrieb

der Berninabahn und bis nach Mailand liefert. Unmittelbar bei der Grenze sind noch die Trümmer des Sperrforts Piattamala zu sehen, das 1513 von den Bündnern zerstört, 1629—1639 wieder hergestellt, des öfteren Gefechte sah. Absonderlich ist hier zu beobachten, wie die Italiener ihre

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Tirano.

Chr. Meiner, Zürich, phot.

Grenze mit einem Glöckchenhag eingefriedigt haben, welcher dem Schmuggel Vorbeugen soll.

Die Talsohle weitet sich jetzt. Man sieht den Querriegel des Veltlins, das mit Sonnengold gefüllt ist. In der blauen Luft steigt über dem Kastanienwald, der das Tal beschattet, der schlanke Turm der Kirche von Madonna di Tirano auf. An der südlichen Bergseite klettern nach Campo-cologno die Weinberge hoch empor, und wie Felsennester schauen die Mauern der eng zusammen gehuschelten Dörfchen Roncajola und Barruffini aus, während das alte Schloß und Kloster Santa Perpetua von hohem Felsensitze ins Tal grüßt. Man sieht es förmlich, wie die Sonne an diese Hänge brennt und die Trauben reift. Madonna di Tirano ist der Sitz der italienischen Zollstelle.

Rechts sehen wir nochmals die reiche alte Kirche von Madonna di Tirano, die eine schöne Innenausschmückung hat und als Wallfahrtsort einen Namen besaß. Sie verdankt ihre Entstehung einem Wunder, an das die Veltliner fest glaubten und dessentwegen sie viel für ^den Bau opferten. Sie hat viel Kriegselend gesehen, diese Kirche; heute ist es recht still um sie geworden. Durch eine schöne Pappelallee fahren wir gegen das Städtchen Tirano und damit der Endstation der Berninabahn zu. Hier beginnt die Ferro via dell'Alta Valtellina. Welch ein Gegensatz ist zwischen der Eisespracht auf Berninas Passhöhe und dem gesegneten lachenden Veltlin mit seinem üppigen Grün! Von rechts grüßen die südlichen Berge hinüber : Pizzo Diavolo, Monte Torena, Cima do Torsoreto, Colmo di Trivigno. Ein blauer Schleier liegt im Tale der Adda, wo der weithin berühmte Veltlinerwein wächst. Wir können dem Versuch nicht widerstehen und machen einen Abstecher in das vor uns liegende gesegnete Tal, das in der Vergangenheit so unsäglich viel Leid gesehen hat.

Bormio — Tirano.

Wer von Süden oder Norden*) kommt und zum erstenmal das Tal von Bormio erschaut, dem muß es als kleines Paradies in seiner grünen Lieblichkeit erscheinen. Auf dem herrlichen Wiesenplan sind kleine Dörfchen und spitztürmige Kirchen verstreut, und in der Runde streben die großartigsten Erscheinungen des Hochgebirges empor: Tresero, Cima di Gobetta, Sobre tta,Pizzo Redasco, Colomb an o, Cima dei Piazzi und Monte Foscagno im Westen. Geradezu

überwältigend wirkt der Anblick auf diejenigen Reisenden, welche über das wildromantische Stilfserjoch gekommen sind und auf einmal an der Grenze von Italien die Vorposten seiner herrlichen Vege-tation und den Glanz des immerblauen Himmels sehen. Die entzückende Aussicht umschließt außer demTalkessel vonBormio noch einen Teil der Täler di Sotto und Viola, Östlich öffnet sich die Val Furva mit mächtigen Schneebergen im Hintergrund, in deren Mitte die Dreiherrenspitze sich durch Reinheit ihrer Linien und ihres Glanzes auszeichnet. Gegen Süden senkt sich der mit schönen Fruchtfeldern geschmückte Abhang, an dessen Fuß der Flecken Bormio liegt, allmählich zu einer schönen breiten Wiesenflur herab, die sich bis zur engen, schauerlichen Felsenschlucht erstreckt, von welcher die Adda ins Veltlin hinunterrauscht. Schwarze, schroff gezackte Bergspitzen, die links und rechts den Engpaß einschließen und nur hie und da die weißen Gipfel der Bergamaskerberge durchblicken lassen, grenzen jede weitere Aussicht nach Süden ab. Im Hintergrund glänzt die eisgekrönte Spitze des Como di Campo, und

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der Strecke Bormio—Tirano.

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Die Höhe ist im Verhältnis zur Entfernung 30 mal zu groß genommen. Expedition von Hendschels Telegraph, Frankfurt am Main.

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) Strecke Landeck — Trafoi — Bormio, siehe Hendschels Luginsland Heft 36, Strecke Meran — Sulden—Trafoi, siehe Hendschels Luginsland Heft 37.

im Norden windet sich die schöne Stilfserjochstraße durch die starren Kreidefelsen empor. Eine hohe, senkrechte Kalkmauer, der Dosso Reit, schließt das Bassin von Bormio gegen Osten ein. Sie ist das Fußgestell des Monte Cristallo, dessen Gletscher bis zum Ortler reichen. Ungeheuere Schutthalden lehnen sich an diese Wände an. Sie sind in ihren unteren Teilen mit teilweise kümmerlichem Gehölz und gutem Rasen bewachsen und reichen bis Bormio hinab.

Die Bäder von Bormio, in welche wir, vom Stilfserjoch herkommend, zuerst gelangen, erfreuen sich einer uralten Berühmtheit. Die alten Bäder kleben wie die Schwalbennester am Felsenhang; die Gebäude haben ein altertümliches Aussehen. Sie sind in unmittelbarer Nähe der Hauptquellen auf den Felsen und in sie hineingebaut, wie man dies an mittelalterlichen Burgen zu sehen gewohnt ist. Seit etwa 50 Jahren bestehen nun aber auch die neuen Bäder (Bagni nuovi) auf einer grünen Hochfläche am Ende der Stilfserjochstraße. Ein herrlicher Park von Tannen, Lärchen, hellen Birken und Eschen umgibt die neuen Bäder; die Nähe der warmen Quellen hat eine reiche südliche Flora sich entwickeln lassen. Wir sehen eine ganze Reihe von Pflanzen, die bei uns in diesen Breiten sonst meistens nur in Treibhäusern gedeihen. Ein prächtiger Fußweg führt von dem weitgestreckten Gebäude bis nahe zum Ursprung der Adda, die zwischen wilden Felsen hervorströmt, zu deren Füßen einst ein kleines Bergwerk gewesen sein soll.

Die Quellen von Bormio entspringen aus Dolomitfelsen, welche bis zur Adda hinabreichen und in welche sich verschiedentlich Kalkschiefer eingelagert hat. Diese Felsen ruhen auf älteren, meist schieferigen Kalkschichten, unter welchen dann Quarzfels in dünnen Lagen und endlich die grünen Schiefer von Bormio liegen. Die Bäder von Bormio besitzen neun Quellen, die eine sehr große Menge natürlichwarmes Wasser bis zu 41° Celsius liefern. Der heilkräftige Badeschlamm besteht aus faserigen Ablagerungen von Schwefel, organischen Substanzen, Schwefelhydrogengas, schwefelsaurem Eisenkalk, Magnesia, Schwefelsäure, kohlensaurem Gas. Die Heilkraft der Thermalquellen und Schlamm-

Heft 44 bäder von Bormio erweist sich besonders in allen gichtischen und rheumatischen Erkrankungen, bei Lähmungen, Neuralgien, bei veralteten Kontraktionen und besonders bei allerlei Hautkrankheiten und namentlich Frauenleiden als vorzüglich. Natürlich trägt auch das herrliche Alpenklima ein gutes Teil zu den beobachteten guten Kurerfolgen bei. Wer sich über die Quellen von Bormio näher unterrichten möchte, dem sei empfohlen „Die Thermen von Bormio“ von Dr. Meyer-Ahrens und Chr. Gr. Brügger sowie „Hendschels Luginsland“ Band 36 „Über das Stilfserjoch“.

Bormio bietet eine Reihe sehr schöner Ausflüge, von denen der Spaziergang zu der einsamen Wallfahrtskirche Madonna di Oga deshalb sehr oft gewählt wird, weil sich diese auf einem Vorsprung des Colombano gegenüber Bormio gar herrlich abhebt. Der Kenner der Geschichte kann am Stelviopaß (Stilfserjoch) allerlei Erinnerungen auffrischen; haben doch hier von Rohan bis Garibaldi viele Feldherren sich in der Kriegskunst geübt. „Als Richelieu sah, welche Vorteile Österreich-Spanien während des Dreißigjährigen Krieges aus diesem Paß zog, beauftragte er Rohan, sich desselben zu bemächtigen. Der Held griff nach dem siegreichen Treffen von Livigno und Mazzo die Österreicher in ihrer festen Stellung in den Bädern vor Tagesanbruch von vier Seiten an. Es war ein entsetzlicher Kampf auf steilen Felsen zwischen gähnenden Abgründen. Ein österreichisches Soldatenweib schleuderte von der Höhe einen Stein, von dem der junge Marschall Montauzier tödlich getroffen wurde. Nach bedeutendem Verluste bemächtigten sich die Franzosen des festen Platzes.“

Schon im 8. Jahrhundert erlangte der Bischof von Como die Gerechtsame an den Bädern von Bormio durch die Freigebigkeit Karls des Großen. Indessen neigte Bormio immer mehr zu den Bünden hin und schüttelte im Jahre 1300 das verhaßte Joch ab und stellte sich unter den Bischof von Chur. Es kamen später schwere Zeiten über Bormio ; die Einwohner hielten schlechte Nachbarschaft, ja es schrieb sogar ein Artikel des Landbuches vor, mit den Veltlinern keine Gemeinschaft zu haben. Die Bormini hatten aber auch stete Händel mit den Puschlavern und den Engadinern. Die Kriminalgesetze waren sehr grausam, und wenn die Bewohner von Bormio auch den Bündnern gehuldigt hatten, so ließen sie sich doch von denselben herzlich wenig sagen. Es muß damals ein kräftigeres Volk in Bormio gewohnt haben denn heutzutage. Aber in den späteren Jahrhunderten kam so unsägliches Kriegselend nach Bormio, daß die Bevölkerung stark zusammenschmolz. Die französische Revolution blieb nicht ohne Wirkung auf die heißblütigen Bormini und Veltliner ; sie versuchten, sich von Bünden zu trennen, wurden dann 1797 durch Napoleon der Cisalpinischen Republik einverleibt, und heute gehört Bormio zur norditalienischen Provinz Sondrio. So sehr sich das ganze Veltlin beinahe jahrhundertelang gegen die Oberherrschaft der Bündner aufbäumte, glaubte und hoffte nach der Mitte des letzten Jahrhunderts ein Großteil der Bevölkerung auf den Anschluß an die Schweiz. Heute freilich ist es nichts mehr mit diesen Hoffnungen ; es ist italienisches Gebiet, Im Städtchen Bormio, das eine schwache halbe Stunde von den Bädern entfernt liegt, ist eine kleine Garnison untergebracht.

Industrien sind keine in Bormio; die Leute leben von Ackerbau und Viehzucht, soweit sie nicht auswandern und in der Fremde als Metzger usw. Verdienst finden. Der Bienenhonig von Bormio erfreut sich einiger Berühmtheit. Leider ist früher in den Wäldern übel gehaust worden; die Wälderzerstörung soll eine Verschlechterung des Klimas zur Folge gehabt haben. Leider sehen wir im oberen Veltlin viele Kretins und Leute mit mißgestaltetem Körper. Wir werden später vom Kretinismus noch reden.

Nun wandern wir durch das sonnenbeschienene grüne Tal niederwärts; wir könnten auch das Automobil benutzen, das hier den Postkurs versieht und uns gar schnell aus dem Talkessel von Bormio zu den herrlichen Weinbergen des Veit lins bringt. Kaum kann der Wagen durch die engen, steingepflasterten Straßen kommen, so nahe stehen die grauen Häuser zusammen. Hühner flattern von einer Haustür zur andern ; in den oft halb eingefallenen Hausfluren lehnen nachlässig die Männer und Frauen, oder sie stehen, mit dunklen Röcken und bunten Kopftüchern bekleidet, in der Gasse, während in strammem Schritt eine Abteilung Alpiniere durch den frischen Morgen marschiert. Deren Offiziere haben in dem Städtchen auch nicht allzuviel Unterhaltung, und bis zur nächsten Großstadt, das ist Mailand, ist es gar weit ....

Das Tal wird nun enger und enger; wir kommen zur Serra di Morignone, einem merkwürdigen Engpaß, der schon zu den verschiedensten Zeiten als strategischer Schlüssel gedient hat. Auf beiden Seiten der Adda erstrecken sich Festungswerke ; heute sehen wir nichts mehr als dunkle Wälder und grüne Matten. Die schöne Kunststraße geht am Cima di Cobetta dahin; überall scharen sich kleine Dörfchen um weiße Kirchen. Wir kommen nun in eine ganz enge Schlucht, die von der Teufelsbrücke überspannt wird. Am 26. Juni 1859 schlugen hier die Garibaldianer ein österreichisches Regiment, und hier erdröhnte zum letzten Male am 11. Juli 1866 der Kanonendonner im Kampf der Stelvio-Legion gegen die Österreicher. Inmitten einer romantischen Landschaft liegt das Dörflein Le Prese. Das war früher die erste Ortschaft im Veltlin. Mundart und Kleidertracht weichen heute noch gegen diejenigen von Bormio ab. Grell leuchten die roten Strümpfe aus den Holzschuhen der Weiber; überhaupt gewinnt hier das Bunte in den Kleidern die Oberhand. Eine Viertelstunde unter Le Prese treten sich die beiden Gebirgslinien ganz nahe, dann biegen die Talseiten wieder aus, um weiter unten abermals einer Talenge Platz zu machen. Hier liegt in fruchtbarer, geschützter Gegend Mondadizza. Die dunklen Wälder und wilden Felsen verleihen der Gegend einen düsteren Charakter; hellgrüne Lärchen mildern die Strenge da und dort ein wenig. Freundlich schaut rechts der Adda die Kirche S. Agnese auf die Straße herunter. Wir brauchen nicht mehr weit zu gehen, so erblicken wir rechts in der Höhe das reizende Sondalo. Leonardi nennt die Bewohner von Sondalo die schönsten Leute des ganzen Addatales : kräftige Männergestalten und blühende, feine Frauen. In der geschützten Lage von Sondalo gedeiht der Kastanien- und der Walnußbaum. Die Sondalesken sollen früher die besten Salami gemacht haben. Ob das heute noch der Fall ist, ließ sich leider nicht feststellen ; vielleicht erprobt es der freundliche Leser selbst einmal.

Rechts schäumt in bedeutender Tiefe die Adda, in welche aus einer tief eingeschlossenen, schauerlichen Schlucht der Wildbach von Migiando hinunterstürzt. In Bolladore haben wir einen längeren Postaufenthalt. Im Nu ist die Dorfjugend und ein Haufen weiterer Nichtstuer beisammen, die alle mit gespannter Aufmerksamkeit dem Chauffeur zusehen, der am Automobil eine kleine Ausbesserung vornimmt. Am Dorfbrunnen wird große Wäsche gehalten. Nach dem Geberdenspiel der Weiber zu schließen, wurden allerlei Neuigkeiten, für das Nest wichtig genug, besprochen. Hier, wie übrigens auch in den meisten anderen Dörfern, sind die grauen, oft sehr kümmerlich aussehenden Steinhäuser ganz enge zusammengebaut, so daß der Wagen recht wenig Platz hat, um durchzukommen. Mensch und Vieh rennt in die Häuser hinein, oft weiß eine schwerfällige Kuh aus lauter Angst nicht aus und ein, und alle Augenblicke meint man, das geängstigte Tier springe in die Wellen der Adda hinunter. Die oftmals recht unbeholfenen Karren der Einheimischen mit den ausgemergelten Pferden verstehen das Ausweichen schlecht, und manch kräftiger Fluch tönt dem flinken Auto nach, das in einer Staubwolke verschwindet.

Außerhalb Bolladore nimmt ein unendlich idyllisches Bild unsere Augen gefangen. Fern von allem Erdenlärm liegt da ein Gottesacker, von alten herrlichen Bäumen überschattet, die keine Menschenhand pflanzte. Ihre Samenkörner hat der Zufall hierher getragen; der Abendwind geht leise durch die dichten Zweige. Das ist der Friedhof von Tiolo. Kirche und Wohnstätten des Dorfes sind unweit davon, unter Kastanienbäumen beinahe versteckt. Schöne Kastanienbäume stehen auch an der weißen Straße und spenden dem Wanderer köstlichen Schatten. Weit überblickt man das dorf-übersäete Tal, das bald die ersten Weinreben zeigt. Das nahe Grosio ist ziemlich groß. Die Geschichtsschreiber rühmen das buntfarbige Leben, das sich hier noch vor wenigen Jahren abspielte. Auch heute tragen die Leute eine grellfarbige Tracht, welche gut zum üppiggrünen Tal und zur hellen Sonne des Veitlins paßt.

Von Grosio wie von Grosotto führen Saumwege in das Grosinatal. Grosio besitzt als Hauptsehenswürdigkeit eine große Kirche mit prächtiger Fassade, und in Grosotto steht ein der Madonna geweihtes schönes Gotteshaus. Hier befindet sich ein Gemälde, welches ein Wunder darstellt. Man erzählt uns darüber folgendes: „Als die Rhätier 1387 einen Einfall machten und sengend und brennend von Bormio durch das Veltlin hinunter drangen und sich Grosotto näherten, bäumten sich plötzlich die Pferde der Anführer und wollten keinen Schritt weiter gehen. Es half weder Fluch noch Sporn noch Geißelhieb. Verblüfft schauten die wilden Krieger einander an. Da erblickte man auf einem Kastanienbaum die Mutter Gottes, von herrlicher Glorie umstrahlt, in der Gestalt eines kleinen Mädchens. In einem Nu lag das rätische Kriegsheer auf den Knieen; auch die Streitrosse beugten sich vor der Königin des Himmels. Durch dieses Wunder sei Grosotto gerettet und zum Andenken daran die Madonnakirche gebaut worden.“ Dieses Dorf ist auch der Geburtsort des unheimlichen Robustelli, der die Seele

des furchtbaren Veltlinermordes war.---Hoch oben

auf den sonnigen Terrassen des Berghanges sind die auf nackten Felsen angelegten Weinberge, welche Zeugnis von dem Fleiße der Bewohner geben. Spült der Regen die Erde von den Weinbergen, dann tragen die fleißigen Leute sie wieder auf ihrem geduldigen Buckel hinauf.

Die Straße geht zwischen herrlichen Matten nach Mazzo, einem ansehnlichen alten Flecken. Hier hat einst als Erzpriester an der Hauptkirche Giovanni Angeli Medici der spätere Papst Pius IV. fungiert. Die Hauptkirche enthält einige wertvolle Fresken. Oberhalb Mazzo steht noch der alte Turm des Kastells Pedenale. Hier fand 1635 zwischen Österreichern und Franzosen, letztere durch Bündner unterstützt, eine Schlacht statt, wobei Herzog Rohan einen glänzenden Sieg über die Österreicher erfocht. Wir kommen nun durch ein paar kleine Örtchen : Albertinelli, Prestino, Tovo S. Agatha und bemerken, wie bei Lovero das Tal eine mehr östliche Richtung annimmt. Wir sehen im blauen Duft des Sommertages Tirano am Fuße grüner Rebenhügel liegen, über dem schneebedeckte Berge aufsteigen. Die Straße geht mit schwachem Gefälle nach Sernio, einem kleinen Dorfe am Ufer der Adda. Die linke Talwand wird durch Ausläufer des Puschlaver Gebirges gebildet, dessen rasch aufsteigende, von vielen Schluchten zerrissene Staffeln weit hinauf Kulturland, Dörfer und Alphütten tragen, bis sie oben in scharfe Grate und Hörner auslaufen, die jedoch die Schneegrenze nicht erreichen. Die inmitten fruchtbarer Weinberge liegenden Dörfchen sehen mit ihren grauen Mauern wie alte Raubritternester auf die wohlgepflegte Landstraße hinab. Sie haben meistens eine recht stattliche Kirche, so daß man sich staunend fragt, wie diese nur in die armselige Umgebung hineingekommen ist. Auf der rechten Seite der Adda erhebt sich in steileren, meist bewaldeten Stufen der lange Bergrücken, welcher die Adda von der Valle Camonica, dem Tale des Oglio trennt, anfangs eine nur mäßige Höhe erreicht, bis er dann in der Nähe von Bormio zu gletschertragenden Gipfeln ansteigt. Trotz der Sonne und den kräftigen Farben liegt es doch wie leise Schwermut über dem Tale ausgebreitet; es ist, als ob ihm die Freude fehle. Das mag allerdings mit der ziemlich armseligen wirtschaftlichen Lage des Veitlins Zusammenhängen. Es wird dem Wanderer schmerzlich bewußt, wie die harte Arbeit durch diese Dörfer geht. Die Frauen tragen herbe Linien in ihrem Gesicht und schauen schon in jungen Jahren alt und verhärmt aus. Und all die verwahrlosten Steinhütten, die keine oder dann zerbrochene Fenster haben ! Keine Blumen auf den Gesimsen, nur das Weinlaub verhüllt da und dort das Häßliche. Zerlumpte Kinder balgen sich in den Gassen, hocken in den dunklen Hausfluren, Bettler stehen am Weg, wir suchen vergeblich nach einem bißchen Behaglichkeit, die bei uns doch selbst den einfachen Bauern in gewissem Maße gewährt ist. Wie reich könnte dieses Land sein, wenn man seinen Bewohnern ein wenig mehr an die Hand ginge ! Der fruchtbare Boden würde sie wohl ernähren, daß sie nicht auswandern müßten, wie es heute noch so oft geschieht, so daß nur noch die Frauen zur Feldarbeit daheimbleiben.

Wir treten aus dem Sonnenschein der Landschaft in den Schatten der schmalen Gassen von Tirano ein; halt, eine Straße ist schön breit. Daran steht das beste Hotel und die Automobilstation für den Verkehrsdienst nach Bormio. Ein Schimmer von Romantik liegt über dem Städtchen, das sogar einer kleinen Garnison sich rühmt. Neben der Kaserne steht eine gar stattliche Knabenschule. Man kann sehen, daß die Knaben dort auch den Sonntag verbringen : die Jungen sind braun und schmutzig, als flösse nicht die Adda mitten durch Tirano. Den Hauptplatz rahmen Rathaus und Theater ein. Bemerkenswert ist auch die alte Pfarrkirche S. Martino. Die Umgebung von Tirano ist sehr abwechslungsreich: sie bietet die üppige Fülle der italienischen Flora und den Reiz des grünen Rebenlandes.

Tirano — Comersec.

Wir verlassen nun das italienische Städtchen Tirano, das anscheinend ein Fliegenparadies ist, und folgen dem wilden Lauf der Adda. Eine schöne Kunststraße führt durch die Ebene, wo Mais und Getreide wogt. Dazwischen werfen Kastanienbäume ihre langen Schatten, und an den Berghängen ziehen sich die Weinberge hin, die köstlichen Ertrag abwerfen. Rechts oben sehen wir das stattliche Dorf Villa beinahe unter Obst- und Nußbäumen versteckt. Merkwürdigerweise behauptet der schon mehrfach erwähnte Leonardi, daß die Lage von Villa nicht gesund sei: in den fünfziger Jahren des letzten Jahrhunderts kam hier oben sogar die Cholera vor. Die Bäuerinnen tragen in dieser Gegend noch hie und da den faltenreichen Rock. Das Leibchen ist meistens aus Kölsch oder Indienne ; viele gehen beim Arbeiten auch ohne dieses Leibchen und haben die

Brust nur mit dem Hemd bedeckt. Der Zug fährt nun durch ein ziemlich breites, üppiges Tal. Aus der nördlichen Bergkette ragt der 2902 m hohe Colombo empor. Unendlich viele Pappeln und Weidenbäume umsäumen die oft sumpfigen Wiesen und die Maisfelder. Die Weingärtner brauchen die Weiden zum Auf binden der Reben. Schattenhalb sind nur wenig Weinstöcke gepflanzt, während dieselben die rechtseitigen Hänge bis fast an die Kuppen der Berge bewachsen. Die herrlichen Weinberge bei Bianzone waren früher im Besitz der Kirche, und der Herr Pfarrer hatte eine so gute Pfründe, daß er in guten Weinjahren bis zu 8000 Franken einnahm. Hier besaß früher ein Planta von

Tirano — Colico.

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Im Jahre 1024 wurde Teglio von den aus Mailand und Como vertriebenen Ghibellinen stark befestigt, aber in demselben Jahre von den Welfen erobert und geschleift. Später wurde es wieder von den Edlen von Lazzaroni aufgebaut und bewohnt. Das durch unerhörte Tyrannei empörte Volk erstürmte später die Burg und tötete alle sieben Brüder

Lazzaroni. Der ungefähr zwei Stunden lange Berg von Teglio besteht aus künstlichen, durch Mauern unterstützte Terrassen, auf denen Reben und Roggen wachsen. Im 16. Jahrhundert fand namentlich unter den Vornehmen die Reformation viele Anhänger. Sie wurden später alle niedergemetzelt.

Die Bahnstation Tresenda-Aprica-Teglio ist der Ausgangspunkt für den Apricapaß, der zu einer schönen Militärstraße ausgebaut ist. Die Adda sucht sich allerlei Wege; das Strombett ist versandet und bedeckt hier ein unverhältnismäßig breites Gelände.

Es würde zu weit führen, wollte man den Leser über all das genauer unterrichten, was auch das untere Veltlin in den letzten Jahrhunderten erlitt, als das blühende Land zur Beute der wildesten politischen und religiösen Kämpfe wurde ; wir möchten aber die Freunde der Geschichte auf die einschlägigen Werke verweisen, die im Literaturverzeichnis aufgeführt sind. Noch im letzten Jahrhundert beklagt sich ein Schriftsteller über die wirtschaftliche Lage des unteren Veitlins, erzählt von dem mageren Vieh, den Trauben- und Seidenwürmerkrankheiten, die besonders den Bezirk Sondrio heimsuchten. Auch heute sieht das Land noch vielerorts recht ärmlich aus, wenn auch die vielen weißen Kirchen und alten Palazzi, die aus dem Grün der Kastanienhaine und Weinberge schauen, dem Gesamtbilde etwas Stattliches geben. Man fährt fortwährend an schmutzigen, grauen Häusern vorbei, die fensterlos sind und als Wohnstätten dienen müssen.

Die Bahnhöfe an der Strecke machen meistens einen trostlosen Eindruck, sie sind klein und nach unseren deutschen Begriffen nicht übertrieben reinlich; die Leute, die hier ein-und aussteigen, gehören mit wenig Ausnahmen der recht armen und kümmerlichen Bauernbevölkerung an. Die Bahnbeamten haben gewöhnlich außer ihrer Dienstmütze kein weiteres Abzeichen ihrer Zugehörigkeit zur Bahn ; sie tragen Zivilkleider mit städtischem Schnitt, welche den Strapazen des Dienstes meistens nicht gewachsen sind und daher dann entsprechend aussehen. An Stelle des Kragens ist oft einfach ein Halstuch geschlungen, selbst die Stationsvorsteher scheinen keinen Anspruch auf eine gesellschaftliche Stellung zu machen.

Hinter Très end a öffnet sich links dasValle Malgina, aus dem das weiße Haupt eines Schneebergs schaut. Solcher Seitentäler hat das Veltlin viele. Die Veltliner Berge bilden nämlich auf beidenTalseiten nur die vorderen, vielfach unterbrochenen Bergketten, Hinter ihnen stehen rechts die eisgekrönten Rhätischen Alpen und auf der linken Seite die meistens auch mit Schnee bedeckten Bergamasker Berge. Bei San Giacomo ist die Adda durch starke Dämme gebändigt worden. Links oben fallen die weißen Mauern von Castello dell' Acqua ins Auge, wo der Governatore (Statthalter) des Veitlins einst ein durch seine Lage wichtiges Schloß hatte. Sie sehen vornehm aus dem Blättergrün, die Mauern. Die beiden in den Weinbergen liegenden Dörfer Chiuro und Ponte sind ziemlich weit von ihren Eisenbahnstationen entfernt und liegen an der Landstraße. Das letztere war im 16. Jahrhundert nach Guler „ein weitberühmter Flecken, eine Herberg großen Adels, guter Krieger und vieler gelehrter Leute“. Noch 1860 waren an der Hauptkirche San Maurizio acht Geistliche angestellt, davon war einer Doktor der Theologie. Nahe bei Ponte steht die Kirche der Madonna di Campagna. Hier öffnet sich rechts das heureiche Seitental Fontana, das sich bis an die Grenzen des Puschlavs hinaufzieht. Links ist das schmale Valle Arigna, aus dem der Pizzo di San Stef fani hervorguckt. Die Weinberge steigen nun auch auf den Talboden hernieder, wo die Reben in niederen Lauben gezogen bis an die Adda reichen. Pfirsich- und Aprikosenbäume stehen in den Reben und Maisfeldern. Von Eisenbahn und Landstraße ziemlich abgelegen ist das durch seine Geschichte und Lage höchst bemerkenswerte Trevisio. Es hat an einen der schönsten Punkte des Veitlins seine Madonnakirche hingebaut; in dem Orte standen einst prächtige Schlösser, von denen eines der Bischof von Como drei Monate im Jahre bewohnen mußte, damit von den großen Summen, welche er bezog, ein Teil wieder im Tale verzehrt würde. In der Nähe von Bofletto, einem kleinen Dorfe, steht die Wallfahrtskirche di San Luigi, zu welcher besonders viele Mütter pilgern. Westlich öffnet sich das Seitental von Ambria, vom Monte del Diavolo und Monte Redorta

überragt. Die Flora dieses Tales ist sehr mannigfaltig und soll bewirken, daß die Alpen vorzügliche Butter liefern können.

Auf einmal taucht nun das stattliche Sondrio auf. Mit diesem Namen sind viele Erinnerungen verknüpft. Der erste Blick fällt auf das auf einem Hügel thronende Castello, wo der bündnerische Landeshauptmann wohnte. Freiherr Rudolf von Salis hat es hergestellt und bewohnt. Die Bündner haben Sondrio im Jahre 1512 zum Hauptsitz des Veltlins erhoben. Zu Ende des 17. Jahrhunderts wohnten hier viele adelige und gelehrte Leute. Von der dem Castello gegenüberliegenden Höhe blickt das Frauenkloster San Lorenzo, das heute in eine Mädchenschule umgewandelt ist. Kunstkenner bewundern die altertümliche Kirche, die einen merkwürdigen Turm besitzt. Die Reformationskämpfe haben auch in Sondrio viele Opfer gefordert. Der wilde Mallero durchfließt die Stadt; er hat, bevor man ihn mit starken Mauern eindämmte, durch Überschwemmungen viel Schaden gestiftet. Östlich erhält man einen schönen Blick auf den Adamello.

In Sondrio verlassen wir die Ferro via Alta Valtellina und benutzen nun die elektrische Bahn Sondrio-Colico. In einer rechtsseitigen Mulde liegt Castione. Nadelfeine Zypressen, die Bäume des Südens, verleihen der massiven Kirche einen malerischen Eindruck ; das kleine Po st ale si o steht näher an der Bahnlinie. Eine Stunde östlich von So ndrio liegt das verfallene Schloß Grumello, in dessen Umgebung die köstlichsten Marken des Veltliner Weines — Grumello und Inferno — wachsen.

Man besucht im Herbst oder Frühling gerne das gesegnete Ad datai; das milde Klima und die Möglichkeit zu Traubenkuren machen es zu einem schätzenswerten Aufenthalt. Von Sondrio führt eine gute Straße ins hübsche Malenco, das Tal des Mallero. Eine Reihe lohnender Wanderungen nehmen in diesem Tal ihren Ausgang : über den Murettopaß nach Maloja, über den Tremoggia- oder Scerscenpaß nach Sils, über den Sellapaß, den Bellavistasattel oder den Cambrenapaß nach Pontresina, über den Can-ciano- oder den Confinalepaß nach Poschiavo.

Gerade Sondrio gegenüber liegt auf einer kleinen Anhöhe Albosaggia; hier wurde in den sechziger Jahren des letzten Jahrhunderts zum erstenmal der von den philippinischen Inseln stammende Maulbeerbaum eingeführt, der sehr schnell wächst und außergewöhnlich breite Blätter hat.

Die Berge werden nun immer steiler und treten stark vor; einzelne Rüfenzüge sind ein Beweis, welch großer

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Sondrio. Kastell Masegra.

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Schaden einst durch die Waldvernichtung angerichtet worden ist. Es ist früher behauptet worden, daß die Bewohner der Schattenseite, das heißt des linken Addaufers, in geistiger Hinsicht vor denen des südlichen Ufers zurückstehen. Leo-nardi, dem wir eine vorzügliche Schrift über das Veltlin verdanken, tritt dem entgegen, indem er mitteilt, der Kretinismus trete ganz sporadisch auf, und zwar auch auf der Sonnenseite. Die Kretins sind Geschöpfe mit dickem Kopf, kurzer Stirn, halb offenen, weit auseinanderstehenden Augen, dicken Lippen, dickem, kurzen Halse, stumpfsinnigem, dummlächelnden Gesichte, großem Kropfe und langsam wackelndem Gange, Ein von Leonardi angeführter Arzt fand 1856 auf je 135 Einwohner einen Kretin, Das mag zum großen Teil auch von den elenden, dumpfen Behausungen kommen, die der Sonne und Reinlichkeit entbehren. Die Sümpfe der Adda haben natürlich viel auf dem Kerbholz. Wenn nun inzwischen auch manches sich geändert hat, so sollen die Kretins leider heute noch nicht aus dem Veltlin verschwunden sein. Man sieht sie allerdings jetzt weniger, weil sie in Anstalten versorgt werden.

In der Gegend von Castione finden wir nun auch wieder viele Maisfelder. Köstlich mutet uns die Klage der Société agraria über die Weinbereitung der Veltliner Bauern vor fünfzig Jahren an. Danach soll dieselbe damals noch mit derjenigen von Vater Noah ungefähr auf gleicher Stufe gewesen sein. Die Trauben wurden demnach mit samt den Stielen in die Bütte getan. Bildeten sich dann Klumpen, welche die Gärung hemmten, stieg ein Bauer nackend in die Bütte und knetete aus Leibeskräften alles durcheinander. Heute ist das glücklicherweise anders geworden; die Weinbauern vom Veltlin mußten mit der Kultur vorwärts schreiten, um so mehr, als die Reben ihre beste und fast einzige Einnahmequelle bilden.

In Berbenno, das links der Bahnlinie inmitten der Weinberge liegt, standen einst mehrere Schlösser; hier predigte Jürg Jenatsch als protestantischer Pfarrer, bevor er zum Obersten und bündnerischenVolkstribun emporsteigen konnte. Die Regierung hatte den streitbaren und ehrgeizigen Pfarrer mit der Versetzung ins Veltlin strafen wollen; er fand dann allerdings andere Wege. Der kalkweiße Kirchturm von Berbenno überragt schwarze armselige Häuser.

Je näher wir dem Comersee kommen, desto reichhaltiger werden die Wälder, in denen nun Ulmen, Eschen, Buchen, Ahorn, Linden und viele Birken stehen. Die Auswanderung hat vielen Dörfern des Veltlins die Männer genommen; sie verdienen draußen in der Welt ihr Geld, das sie sehr emsig zusammensparen, und kommen dann später wieder heim in ihre Dörfchen. Dasselbe ist auch mit den Männern des Comersees der Fall. Dort haben oftmals die Dörfer ganz besondere Berufe. Beispielsweise sind die Bewohner eines bestimmten Dorfes alle Ofensetzer, die anderer wieder Schuhmacher, Glasbläser, Gipser u. a. m.

Links erscheint im Talgelände Morbegno, wo an Markttagen viel Volk zusammenströmt. Seine Häuser stehen eng zusammen ; es ist heute nicht mehr viel von der früheren Bedeutung des Ortes ersichtlich, ln diesem Orte herrschten einst die bündnerischen Familien Planta und Salis. Wir kommen durch einen ziemlich langen Tunnel und nähern uns Colico. Da verbreitert sich das Tal der Adda; wir sehen auf einem Felsenhügel zwischen Maisfeldern die Ruinen der Festung Fuentes, die, 1603 von einem spanischen Statthalter erbaut, von diesem „Joch der Bündner“, von den letzteren aber wegen seiner ungesunden Lage inmitten der Sümpfe der Adda das „Grab der Spanier“ genannt wurde. Die Festung wird jetzt von den Italienern wieder mit Aufwendung etlicher Millionen aufgebaut.

Die Adda ist in alten Zeiten durch einen schiffbaren Kanal in den Comersee geleitet worden. Dann wurde ihr ein Bett nordwestlich zum Fuße des Berges bei Monastero gegraben, um sie in den oberen Comersee ausmünden zu lassen. Als dieses Bett abermals mit Sand und Steinen ausgefüllt war, grub sich der Fluß in allerlei Windungen einen neuen Grund, die Gegend weit und breit versumpfend, Jetzt hat die italienische Regierung durch weitumfassende Verbauungsarbeiten den Sümpfen ein Ende bereitet und dadurch die Landschaft vollkommen fieberfrei gemacht.

In einem Kranz schön geformter Berge, die in sanften Linien den See begleiten, erscheint der Lago di Como; wir fahren in den Bahnhof von Colico ein.

Seit der Einführung der amerikanischen Rebe im Veltlin hat die Traubenkrankheit keinen Schaden mehr gestiftet. Die italienische Regierung soll sich im übrigen der Bewohner dieser Provinz nun ziemlich annehmen, so daß die schon einmal erwähnte, von Leonardi 1860 bitter beklagte Armut im Veltlin einem bescheidenen Wohlstand gewichen ist. Man sieht auf den Wiesen viele Kühe, einen braunen, kleinen, aber zähen Schlag, wie er in Alpengegenden gut davonkommt. Es ist im übrigen kaum ein größerer Gegensatz zu denken, als die vornehm wirkenden Häuser des Engadins, die behaglichen Bauernhäuser von Domleschg, das man mit der Rhätischen Bahn durchfährt, und hat dann diese italienischen zusammengehuschelten Dörfer, deren Häuser oftmals trotz des hellen Sonnenscheins, der sie umfließt, einen düsteren und ärmlichen Eindruck machen. Hauptverdienst ist im Veltlin, wie schon gesagt, der Weinbau; gegen den Comersee hin spielt die Seidenindustrie eine gewisse Rolle. Die einst so eigenartigen Trachten verschwinden leider nach und nach, nur die Kopftücher werden von den Frauen noch beibehalten. Die Veltliner leben sehr genügsam und fleißig ; man schätzt sie auch in der Fremde als gute Arbeiter.

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Poschiavo (1014 m), dem wir uns jetzt nähern, macht einen beinahe städtischen Eindruck mit seinen teilweise recht stattlichen Bauten. Auffällig sind die mit Steinplatten bedeckten Dächer, die sich recht oft vorfinden und den Häusern ein eher ärmliches Aussehen verleihen. Wohl hervorgerufen durch die Wohlhabenheit seiner zum Teil im

Der Comersee.

Er ist bildgewordener Traum, der herrliche See mit seinen reichen Ufern, wo vornehme Familien ihre marmornen Villen, die Palästen gleichen, gebaut haben. Colico ist ein stattlicher Marktflecken und hat als Endstation der Dampfschifffahrt während der Hochsaison viel Leben. Vom Bahnhof führt eine breite Straße, an der kleine Kaffeehäuser und bescheidene Kaufläden stehen, zum Dampfschiffsteg. Eine

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Corenno Plinio.

Brunner & Co., Como, phot.

Menge kleiner Jungen lungern da herum und möchten gerne Botendienste tun oder Packträger sein. Sie sind sich ihrer Wichtigkeit sehr bewußt und nicht mit jedem beliebigen Trinkgeld zufrieden; auf jeden Fall haben sie von der Zahlungsfähigkeit der Tedeschi eine hohe Meinung. Unter schattigen Kastanienbäumen kann man auf die Ankunft des stattlichen Dampfbootes warten, das pünktlich seine Reise auf den blauen Fluten des schönsten aller oberitalienischen Seen antritt. Einst hat Virgil den See besungen, Manzoni hat ihn in seinen „Promessi sposi" verherrlicht und Tausende

Heft 44 freuen sich heute noch der Schönheit, die in unbeschreibbar herrlichen Bildern Ausdruck findet. Selbst die weltverloren hoch oben an den Felsen hängenden Nester erhalten durch die strengen dunklen Zypressen jenen Schimmer von feierlicher Schönheit, der uns Nordländer immer wieder fesselt und entzückt. Wundervolle Palmengruppen beschatten die Ufer und geben dem lebensprühenden italienischen Volksleben den harmonischen Rahmen. Das schimmernde Grau der Olivenbäume sticht seltsam gegen die goldenen Sonnenstrahlen ab, die in breiten Wellen das glückliche, segenstrotzende Land übergießen. Wie herrlich schön ist da der „Lug ins Land hinaus“ ! Die Farben sind von einer Tiefe und Reinheit, daß wir sie festhalten möchten. Welchem Erdenpilger fällt hier nicht die Strophe des Dichters ein, dessen wunderbare Bilder uns auf der Fahrt immer begleiteten :

„Es war am Corner- oder Langensee —

Auf lichter Tiefe trug das Boot mich hin, Entgegen meinem ew'gen stillen Schnee Mit einer anderen lieben Pilgerin,

Rasch zog mir meine Schwester aus dem Haar, Dem braungelockten, eins, das silbern war,

Und es betrachtend, seufzt ich leis und sann : Du bist ein Pilgrim und Wandersmann!“

C. F. Meyer,

Der Comersee, tiefer als der Meeresspiegel gelegen, hat von seinem Nordende bis Como eine Länge von 48 km, und seine Breite schwankt zwischen 1—4 km. Er galt früher als sehr fischreich. Nach den Erkundigungen hat der Reichtum sehr abgenommen, weil nichts getan wird, um der Fischzucht wieder aufzuhelfen. Unter den zwanzig Fischarten, die den See bevölkerten, waren besonders die Forellen und feinen, kleinen Agoni berühmt. Die Hauptzuflüsse des Comersees sind Adda und Mera; die erstere verläßt bei Lecco den See wieder.

Links von Colico, vom Dampfschiff nicht berührt, liegt die kleine, aus dem 12. Jahrhundert stammende Kirche Piona mit dem wunderschönen Klostergang, von der italie-

nischen Regierung erneuert und als Nationaleigentum erklärt. Colico verlassend, überquert das Dampfschiff die Seebucht und wendet sich Gera zu. Meistens fahren die Reisenden in einer jener breiten Fischerbarken hinaus, die dem Seebilde so viel Malerisches verleihen, und lassen sich hier vom großen Schiff aufnehmen. Im nächsten Ort, Domaso, sind schöne Seidenspinnereien. Er liegt am Fuße herrlicher terrassierter Rebenhügel und besitzt viele moderne Häuser. Am Ufer spazieren italienische Schöne, oft die klapperndenZoccoli (Holzschuhe, die mit bunten Lederbändern festgehalten werden) an den Füßen, mit denen sie sehr zierlich gehen können, überm Haar ein Spitzen- oder buntes Seidentuch. Am Eingang eines eng bevölkerten, schmalen Tales, das schluchtartigen Charakter zeigt, liegt recht malerisch Gravedona, ein bedeutender Flecken am See, hart am Wasser steht der viertürmige Palazzo del Pero, der im Jahre 1586 für den Kardinal Tolomeo Gallio erbaut wurde und heute noch von einem italienischen Nobile bewohnt wird. Wunderbar ist die Aussicht, die man von der Terrasse des Palazzo aus genießt; sie beherrscht den ganzen See bis nach Bellagio. Das neben dem Palast liegende merkwürdig gebaute Baptisterium ist verödet. Sein Ursprung reicht laut den altchristlichen Inschriften ins 5. Jahrhundert zurück. Die ebenfalls hier befindliche Chiesa delle Tiglie soll aus dem Jahre 515 stammen. Sie wurde auf einem altrömischen Venustempel aufgebaut. So bildet der Platz einen der merkwürdigsten Flecken des ganzen Comersees. Von hier aus führt ein Paß über den San Jorio in neun Stunden nach Bellinzona. Das rechte Ufer verbreitert sich stark, der wie eine Pyramide aufgebaute Berg tritt zurück, um Dongo Platz zu machen. Dank seiner geschützten Lage hat Dongo reichen Pflanzenwuchs. Es scheint von reichen Leuten bevorzugt zu werden, denn es besitzt einige recht hübsche Villen mit Palmengärten. Durch Eisenbergwerke erhält der Ort auch etwas Industrie. Im Mittelalter war Dongo eine selbständige Republik. Zwischen Dongo und Gravedona liegt ein recht malerisches Tal, dessen Frauen infolge eines alten Gelöbnisses, das noch aus der Pestzeit

stammt, eine Tracht besitzen, die derjenigen von Mönchen ähnelt. Nach Dongo drängt sich der Berg wieder vor, und erst beim Einfahren in die Bucht sehen wir Musso, das durch drei auf steilem Felsrücken liegende Burgruinen besonders gekennzeichnet ist. Anfangs des 16. Jahrhunderts wohnte der „Medeghino“ in Musso, der als blutjunger Offizier sich dieser Festung bemächtigt hatte und beinahe ein Jahrzehnt den ganzen Comersee als König beherrschte. Kein Mensch durfte ein Boot haben, das ihm nicht Zins

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Rezzonico. Das Kastell.

Brunner & Co., Como, phot.

zahlte. Glühender Haß gegen die Bündner beseelte ihn. Als zufälligem Namensvetter der alten vornehmen Medici, erlaubte ihm diese Familie das Tragen des Namens erst, als er so mächtig geworden war. Er ist unter Gian Giacomo Medici in der Geschichte bekannt geworden. Sein Bruder wurde dank seines Einflusses der Papst Pius IV., sein Neffe war der heilige Carlo Borromeo, der sich die Vernichtung der Protestanten im Veltlin zur Lebensaufgabe gemacht hatte. (Leonardi.)

Wir erblicken nun Pianello mit der eigenartigen, aus dem 12. Jahrhundert stammenden Kirche, die mit einem merkwürdigen breitgedrückten Dache am See steht und durch ihre Form sofort auffallen muß. Und was für einen grauen Steinhaufen bildet die Kirche von Cremia! Das Dorf gleichen Namens liegt auf einem Hügel. Nun taucht links der Monte Legnone auf, der mit seinen 2610 m

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Menaggio. Blick nach Acquaseria.

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der höchste Berg der Lombardei ist und eine herrliche Aussicht bietet. Abermals durchschneidet das Dampfboot die ganze Breite des Sees, um bei Dervio an der Mündung des Varrone anzulegen. Die nächste Haltestelle Rezzonico liegt wieder auf dem westlichen Ufer, und so fahren wir nun in einem lustigen Zickzack hin und her. In einem wunderherrlichen Parke, wie nur südliche Natur ihn bieten kann, steht ein altes Kastell aus dem 13. Jahrhundert. Zwischen Rezzonico und Acquaseria sind hoch oben am

Berg ein paar stattliche Dörfer in das Grün der Weinberge eingebettet, weiße Häuser mit prächtigen steinernen Lauben schauen auf die blauen Wellen nieder. Wie gewaltige Kulissen umstehen die Berge den herrlichen See. Sie sind in allen Farben geschmückt.

Auf dem westlichen, d. h. linken Ufer breitet sich das gewerbreiche Bellano aus, das inmitten eines besonders gesegneten Landstriches liegt. Hoch über dem See, durch

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Varenna.

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Drahtseilbahn mit ihm verbunden, sehen wir die weißen Mauern der Kaltwasserheilanstalt Regoledo zwischen Zypressen und Kastanienbäumen leuchten.

Hier endigt das reizende Val Sassina. Varenna, ebenfalls auf dem linken Ufer, ist eine wichtige Umsteigestelle. Von hier ab fährt ein Dampferkurs nach Lecco. Zwischen Varenna und Menaggio hat der See seine größte Breite, die vier Kilometer beträgt. Dem Ufer bei Varenna entlang führen schöne Galerien und Tunnels für Landstraße und Eisenbahn, und etwas südlich erfreut der milchweiße

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Bellagio von Lecco aus. P Wehrli A. G., Kilchberg.Zürich, phot.

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Fiume Latte die Reisenden durch seinen prächtigen Wasserfall. Übrigens führt auch dem westlichen Ufer entlang eine schöne Landstraße, die sich besonders als prächtige Autostraße eignet. In Var en na bricht man schönen, dunklen Marmor, der zu Kirchen und Palästen verwendet wird. Bis weit an den Monte Grigna hinauf klettern Dörfer und Kirchen, alte Kastelle schauen aus dem Blättergewirr, von den klassisch schönen Zypressen umgeben. Auf dem Berge

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Bellagio und Villa Serbelloni.

Wehrli A. G., Kilchberg-Zürich, phot.

liegt die Ruine Vecio, daneben aber befinden sich wohnliche Häuser, übereinander aufgebaut, daß eines über des andern Schulter sieht.

Unsagbar bezaubernd ist die Fahrt abermals über die Breite des azurnen Sees, der vom tiefblauen Himmel überwölbt ist. In der Mitte baut sich die Halbin sel B ell agio mit ihren reichen Palmengruppen terrassenförmig vom Strand gegen das Vorgebirge des Monte San Primo auf. Man nennt Bellagio das Kleinod des Comersees, und wirklich

läßt sich nichts traumhaft Schöneres denken, als dieser Fleck Erde mit seiner paradiesischen Pflanzenwelt, wo durch

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Bellagio. Garten der Villa Melzi. Denkmal: Dante und Beatrice. Brunner & Co., Como, phot.

grüne Laubengänge weiße Mauern schimmern. Die blauen Wellen des Sees bespülen das Dorf, dessen enge Gassen

fröhlich-italienisches Volksleben zeigen. Wer nur irgendwie Zeit hat, sollte nicht versäumen, den berühmten Park der Villa Serbelloni und des Grand Hotel Bellagio zu durchwandern. Nicht nur bietet er an sich schon etwas

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Lecco. Denkmal Alessandro Manzoni.

Brunner & Co., Como, phot.

Herrliches, von seinen Ruhesitzen aus genießt der Wanderer Aussichten von herzergreifender Schönheit. Die Natur hat mit riesigen Zedern und Pinien ein gewaltiges Bogenfenster gebildet, das den Blick auf die schimmernde, wunderschöne

Welt freiläßt, die Tausende und Abertausende immer wieder in ihren Bann zieht. Im Frühling ist ein üppiger Reichtum von Magnolien und Kamelien und anderen südlichen Blumen über die Gärten der reichen Villen ausgestreut. Hier wachsen Lorbeer und Zypressen, Myrte und Pinie, Oleander, Kamelien, Magnolien, Granatbäume, Ölbäume, Opuntien und Agaven, Mimosen in goldschimmernden Zweigen, Aloe, Kaktus, Jucca, Begonien, Erdbeerbäume, Teesträucher,

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Brunner & Co., Como, phot.

Canova. Amor und Psyche. Villa Carlotta.

Zuckerrohr, Palmen von über drei Meter Umfang und sogar mit leichter Winterhülle, Orangen und Zitronen, wirklich ein Paradies mit seinen Wohlgerüchen ! Besonders feierlich ist ein Sonntagmorgen da oben im Parke unter dem blauen Himmel des Südens. Von den Kirchen rings am See klingen die Glocken, nicht in vollen Akkorden, wie wir es in der Heimat gewohnt sind. Sie läuten einzeln, als hielten sie ein Zwiegespräch miteinander über die Schönheit der Welt.

„Gloria“, „gloria“, singt die eine, die andere nimmt es auf und trägt es weiter, immer weiter in die Unendlichkeit.

Kaum, daß wir unsere Augen von dem herrlichen Flecke trennen können, — doch über dem See in Menaggio findet die Schönheit ihre Fortsetzung. Wenn wir für unsere Fahrt

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Brunner & Co., Como, phot.

Canova. Heilige Magdalena. Villa Carlotta.

den späten Nachmittag wählen, dann sehen wir das Land in einem eigenartigen violetten Schimmer, der über die Wälder, die weißen Dörfer und Kirchen ausgegossen ist und eine ganze Symphonie von Farben und Schattierungen auslöst, die unsere Herzen bezaubert. Wie wunderschön ist es dann, wenn die Barken im Abendsonnengold heimwärts ziehen, dunkle Männer und lachende Frauen am Ruder, die zum Dampfschiff hinauf jauchzen und sich ihrer herrlichen Heimat mit Liedern freuen.

Durch den großen Touristenverkehr haben die Bewohner des Comersees einen guten Verdienst; zudem gibt ihnen die Seidenindustrie lohnende Beschäftigung. Auch Leinenwebereien sind um den See zu finden. In Menaggio, wo

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Tremezzo.

Wehrli A. G-, Kilchberg-Zürich, phot.

das Dampfboot meistens viele Leute aufnimmt, ist eine große Seidenspinnerei. Auch dieser Ort besitzt eine ganze Reihe herrlicher Villen, zum Teil mit Bildwerken berühmter Meister geschmückt, so die Villa Vigoni, die etwa ³4 Stunden von Menaggio entfernt liegt.

Eine kleine Lokalbahn, die stark benutzt wird, verbindet Menaggio mit Porlezza, also Comersee mit Luganersee. Schon an sich ist die Linie sehr hübsch ; dann bildet sie eine vorzügliche Verkehrs Verbindung mit dem Tessin und Gotthard.

Und

nun folgen die herrlichen Villenorte rasch auf einander. Was können wir von ihnen anderes sagen, als daß sie in einem Meer von Schönheiten liegen ; zickzack geht das Dampfboot von einem Ufer zum andern, die vornehme Landhäuser, herrliche Gärten und daneben graue Steinhäuser tragen. Die vornehmen Familien der Lombardei haben hier ihre Villen, und wenn die Reichen der Welt Ruhe suchen, dann kommen sie gern an die Gestade dieses

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Punta di Balbianello.

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Wehrli A. G., Kilchberg-Zürich, phot.

Sees, die schon Plinius als Wohnstätte sich ausgesucht hatte. Cadenabbia besitzt eine Reihe schöner Hotels und bietet reiche Anregungen für alle diejenigen, welchen die Natur etwas zu sagen weiß. Nordwestlich über dem Orte erhebt sich der Sasso di Martino mit einem kleinen Kirchlein, das, von hohen Zypressen beschattet, auf den schimmernden See hinaus schaut. Die inmitten von Prachtstücken von Azaleen, Kamelien, Rhododendren, Myrten, Lorbeer und Magnolien ruhende Villa Carlotta lenkt jetzt die Blicke

auf sich. Sie ist 1750 von Marchesa Clerici erbaut und 1843 von der Prinzessin Albrecht von Preußen für 540 000 M. gekauft, von der letzteren an ihre Tochter Carlotta, die mit dem Herzog von Sachsen-Meiningen vermählt war, geschenkt worden. Im Marmorsaal der Villa ist eine köstliche Sammlung berühmter Skulpturen aufgestellt, so Thor-waldsens Alexanderzug (Einzug in Babylon), ein Relief, das 350 000 M. gekostet hat. Dann einige Statuen: Venus und

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Nesso. Kirche von Borgo.

Wehrli A. G., Kilchberg-Ziirich, phot.

Mars von Acquisti, Amor und Psyche, Magdalena, Pala-medes, Venus, alle von Canova, Paris von Fontana, Amor, Tauben tränkend, von Bienaimé, Standbilder des Virgil und der Sappho, von Paccetti. Dann kommt das reizende Tre-mezzo, welches von Cadenabbia aus durch eine Platanenallee erreicht werden kann. Von hier führt ein genußreicher Ausflug auf den Kalvarienberg Santa Maria delSoccorso. Unweit Lezzeno auf dem östlichen Ufer sieht man den fürstlichen Palast Melzi, welcher der Herzogin von Lodi

gehört. Das Boot umfährt nun das weit vorspringende westliche Vorgebirge Lave do. Welch ein liebes Wunder offenbart sich uns da! Wir meinen, Meister Böcklins „Toteninsel" sei aus dem Rahmen getreten, so ernst und feierlich begrüßt uns die Villa Arconati Visconti aus dem strengen Dunkel der Zypressen.

Und mitten im See schwimmt die kleine Isola Coma-cina, die im vierten Jahrhundert eine starke Feste gewesen sein soll. Im fünften Jahrhundert bildete sie eine Zufluchtsstätte der Christen, und später suchten oftmals die lombar-

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Blevio.

Brunner & Co., Como, phot.

dischen Könige Schutz auf dem lieblichen Eiland, auf dem sich heute noch das kleine Kirchlein San Giovanni Battista erhebt.

Am Telo breitet sich Argegno aus, überragt vom 779 m hohen San Fedele, der mit Automobil von denen erreicht werden kann, welche nicht eine Fußwanderung vorziehen. Viele machen den Ausflug auch umgekehrt, indem sie von S. Margherita am Luganer See‘ mit der Drahtseilbahn nach Belvedere di Lanzo und von dort abwärts zum Comer-.see kommen. Bei Colonno können wir zwischen Lorbeer-

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Cernobbio. □ Wehrli A. C , Kilchberg-Zürich, phot.

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bäumen die schäumenden Wasser der über die Felsen eilenden Camoggia bewundern. San Bernardo, 1347 m und Monte Bisbino, 1325 m hoch, beherrschen das westliche und der 1234 m hohe Monte Boletto das östliche Ufer. Bei Toriggia ist der Comersee am schmälsten, 750 m. Es wird von den Fremden wegen einer bemerkenswerten 400 m langen Höhle besucht, zu der man auf steilem Wege gelangt. Sie hat mehrere Gänge, Galerien und drei kleine Seen und bildet den Fundort zahlreicher Überreste des vor-

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Brunner & Co., Como, phot.

Cernobbio. Garten der Villa Este.

weltlichen Höhlenbären. Auf das östliche Ufer zufahrend, kommen wir in die schöne Bucht von Molina; das Dorf Palanzo ist hoch oben am San Salvatore gelegen, der den 55 m hohen Wasserfall Orrido diMolina niedersendet. Quer über den See erreichen wir Carate und Urio, von zahlreichen Villen umgeben, und kehren zurück auf das linke Ufer, wo Torno auf einer mit Zypressen und Fichten geschmückten Landzunge steht. Eine tiefe Schlucht zieht sich gegen den Monpiatto hin, an deren Eingang sich die Villa Pliniana lehnt. Der alte Palast wurde 1570 erbaut;

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Como. □ Wehrli A. G., Kilchberg-Zürich, phot.

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der Hof ist um die berühmte Quelle aufgeführt, welche Plinius der Jüngere beschreibt. Im nahen, auf dem gleichen Ufer befindlichen Blevio wohnten in prächtigen Villen die berühmte Tänzerin Taglioni und die Opernsängerin Giuditta Pasta.

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Como, Voltadenkmal.

Wehrli A. G., Kilchberg-Zürich, phot.

Ccrnobbio ist die letzte Station vor Como und kann schon als Vorstadt des letzteren betrachtet werden, hat auch Tramverbindung mit Como und Chiasso. Es besitzt eine große Weberei der SeidenfabrikBernasconi, eine der größten Italiens.

Beide Ufer des Comersees sind von Menaggio bis Como ein einziger großer Park, in dem Villa an Villa steht. Wie wir schon einmal sagten, scheint die Landschaft das Paradies von Italien zu sein, denn wo in aller Welt ist sonst noch so viel Schönheit und Reichtum beieinander, als hier an diesem unvergleichlich schönen, von hundert Lichtern übergossenen See, der stündlich neue Reize offenbart.

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Como. Dom.

Wehrli A. G., Kilchberg-Zürich, phot.

Im Abendsonnenschein fährt der stolze Dampfer in die Bucht von Como ein, um die sich amphitheatralisch die Seidenstadt aufbaut. Sie zeigt reiches, gewerbliches Leben, hat neben der Seiden- und Tuchindustrie noch andere blühende Fabrikationszweige, so die Fabrikation physikalischer und optischer Instrumente, sowie eine große Kassenschrankfabrik. Como hat eine uralte Geschichte; soll es doch 300 Jahre vor Rom erbaut worden sein. Es ist der Geburtsort der beiden Plinius und vieler anderer Berühmtheiten. Auch architektonisch bietet Como viel Interessantes. Doch verweisen wir hier auf die bezüglichen Sonderführer. Nur des marmornen Doms möchten wir Erwähnung tun ; er soll zu den schönsten Bauwerken Oberitaliens gehören.

Wer das Bild von Como ganz in sich aufnehmen will, wie es zwischen den mit Wein, Oliven und Kastanien bepflanzten Hügeln liegt, der mag mit der Drahtseilbahn zum Brunate hinauffahren, und er wird eine tiefe und schöne Erinnerung von dieser Stadt und ihrer herrlichen Umgebung mit sich nehmen.

Como—Mailand.

Von Como nach Mailand fahren wir durch die fruchtbare Brianza. Vor Albate-Camerlata erblickt der Reisende auf einem Bergkegel den Turm des Kastells Baradello, das 1176 auch Kaiser Barbarossa zum Aufenthalt gedient hat. Viele Villen geben auch hier der Landschaft etwas Reiches ; zahlreiche Mais- und Reisfelder dehnen sich über die unendliche Ebene, die von Hunderten von Maulbeerbäumen beschattet ist. Die gefräßigen Seidenwürmer fressen das Laub und liefern schönen Frauen herrliche Seidengewänder. Kleine Dörfer und Seidenspinnereien sind über die Ebene verstreut, Pfirsichbäume neigen ihre Äste unter der Last ihrer köstlichen Früchte. Als einzige größere Stadt liegt Monza an dieser Linie. Wir sehen den altersgrauen Dom einen Moment auftauchen, der Park der königlichen Sommerresidenz huscht vorüber, eine dunkle Erinnerung legt sich schwer auf unsere Seele, — — König Umberto starb hier durch die Hand eines Meuchelmörders. Hören wir nicht den dumpfen Klang der Trauerglocken . . . ., es ist nur das eilige Rattern des Zuges, den die Sehnsucht der Fahrgäste weiter treibt. Wir erhaschen noch einen Gruß des schneegekrönten Monte Resegone, dann verschwinden die Alpen hinter uns, am fernen Horizont baut sich eine graue Linie

auf und als deren höchster Punkt formt sich der türmereiche Marmordom von Mailand. Die Schilderung der reichen Stadt überlassen wir einer anderen Feder und nehmen hier ł Abschied von unseren Lesern, die nicht müde geworden sind, von den grünen Auen und weißen Gletschern des Engadins zu blauen südlichen Gestaden mit uns zu kommen. Wir haben die ernsten, dunklen Wettertannen, die sturm-

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Mailand, Dom.

Wehrli A. G., Kilchberg-Zürich, phot.

trotzenden Arven rauschen hören und fühlten den Sommerwind leise durch die Zypressen und Palmen gehen; unsere Herzen erhoben sich im Firnlicht der Berge und unter dem milden Himmel des Südens, eine Welt von Schönheit hat sich unseren Augen offenbart.

Literatur.

J. M. Steiger, Die schweizerischen Alpenpässe.

Georg Leonardi, Das Poschiavino-Tal.

—    — Das Veltlin.

G.    Theobald und J, J. Weilenmann, Die Bäder von Bormio. Griebens Reiseführer, Oberitalienische Seen und Mailand.

H.    Christ, Das Pflanzenleben der Schweiz.

Else Spiller, Berninabahn.

Namenverzeichnis.

85

Acquaseria.....

Adamello.....

Adda.......

Addatal......

Albate-Camerlata Albertinelli ....

Albula......

Albulabahn ....

Albulastraße ....

Albulatunnel ....

Alp Grüm.....

Alp Palü.....

Ambria, Seitental von Annunziata ...

Apricapaß ....

Ardez......

Berbenno.....

Bergün......

Bergüner Furkapaß Bernina, Fluß ....

Berninafälle ....

Berninapaß ....

Bevers......

Beversertal ....

Bianzone.....

Blevio ...    .    .

Boffetto......

Bolladore.....

Bormio......

Bormio, die Bäder .    .

Brail.......

Brail, Tunnel I . . .

Brail, Tunnel II . . .

Brusio......

Cadenabbia ....

Cadera......

76

. . 64. 79. 82 . . . . 76. 79

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13

13

14

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. . 16 . . 16 . . 45

41

13. 32. 41 . ... 42 . . .36. 45 . . .34. 35 . . .13. 32

13

73

100

Carate......

Carlotta, Villa

Casannatal.....

Castello dell'Acqua

Castione......

Cavaglia......

Cima do Torsoreto Cima di Vartegna . .

Cinuskel ....

Clemgia.....

Colico.....

Colmo di Trivigno .

Cologna.....

Colombano ....

Colombo ....

Colonno .    ...

Como......

Como Brunate Como di Campo .

Compascio ....

Creste della Sperella

. . 94

16

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50

50

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100

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. . 20

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. 63

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16

. 31 . 79

63

54

64. 66 . 73

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100. 101

102

. . 64

56

50. 56

. . 23 . . 41

20

14

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64

65

16

18

18

58

94

51

45. 47

14

. . 56. 61 .    . 14. 20

Davos ......

Dervio......

Diavolezza, Tour .    .

Domaso......

Dongo . .    . .

Dosso del Grimmelino Dosso Reit.....

Fetan.....

Fuentes, Festung

Gera.....

Giarsun-Tunnel . Gonda-Tunnel

16

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43

83

83

56

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27

14

20

24. 75

79

83

23

Guardaval, Burg.

83

69

70

76

21

15

Heutal

43

Inn.....

Inn-Brücke . . Isola Comacjna

. . 17. 20. 21. 45 .....18. 20

96

Murettopaß nach Maloja

Musso........

Muttiergebirge.....

Nationalpark......

40. 41 40. 41

19

19

40. 47

37

.    .    76

84

Klosters

20

Ofenpaß-Straße

Lezzeno .....

Lischanna

Livigno.....

Lovero.....

Luftobel-Brücke .    .

45

44. 45

45

. . 13. 32 . . 14. 31

. 51

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21

. 82. 86 . . 45 . 55. 68

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25

16

71

18

Monte Cristallo . Monte del Diavolo , Monte Foscagno Monte Grigna Monte Legnone . Monte Redorta . Monte Resegone Monte Scala .    .    .

Monte Torena Monza .... Morbegno - . .

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. 15

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56

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Palanzo......

Pianello......

Ponte.......

Pontresina.....

Pontresina-Schafberg .

Prada .......

Praschitsch-Tunnel .    .

Piz Ajüz.....

Piz Albana.....

Piz Albris ....

Piz Alv......

Piz Arias.....

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19. 30

Scerscenpaß nach Sils

Schuls......

Silvretta......

Sobretta ....

Sondalo.....

Sondrio.....

Sparsa-Tunnel .    .

Sperella.....

Spöl-Brücke .    .    .

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. . 36. 63. 71. 72

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21

Pizzo di Verona

Ponte.....

St. Antonio San Bernardo .

San Giacomo .

San Romerio .

St. Jon . . .

St. Moritz .

Sasso del Gallo .

Scalettapaß ....

Scanf.......

Scarltal...... 14. 27. 31 26. 28. 30

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. 76 . 20

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Tresero . .

Trevisio . .

Tuoi-Brücke

Urio

Valle Arigna . . Valle Camonica . j Valle Malgina Varenna.    .    .    .

Zuoz.....

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. .    19

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. . 75

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72

20

. 25

18. 20 15. 20

HENDSCHELS LUGINSLAND

mit Karten und zahlreichen Abbildungen.

Heft:

1.    Frankfurt a. M. — Halle — Berlin, Frankfurt — Leipzig von Josef Sack

2.    Frankfurt a. M. — Würzburg — München von

Wilhelm Köhne

3.    Berlin—Leipzig—Regensburg—München—Lindau von Joseph Aug. Lux

4.    Brennerbahn. München — Innsbruck — Meran

von Dr. Mühlstädt

5.    Dolomitenstraße. Toblach — Cortina — Bozen, Predazzo—San Martino von Dr. Mühlstädt

6.    Tauernbahn. Salzburg—Badgastein—Villach-Triest von Joseph Aug. Lux

7.    Berlin—Halle—Frankfurt, Leipzig—Frankfurt von Dr. Karl Schwarzlose

8.    Brennerbahn. Innsbruck — Verona, Bozen — Meran, Mori —Riva von Hans Biendl

9.    Gotthardbahn. Luzern—Mailand, Zürich—Mailand von J. C. Heer

10.    Cöln—Brüssel—Ostende, Blankenberghe, Antwerpen von Paul Lindenberg

11.    Rhätische Bahn. Landquart—Davos—Filisur; Chur—St. Moritz—Pontresina; Chur—Ilanz von

J. C. Heer

12.    Berlin—Hannover—Düsseldorf—Cöln von Ernst Guggenheim

13.    Frankfurt a. M. —Mainz und Wiesbaden—Cöln

von Karl Oestreich

14.    Genfer See — Chamonix, Montblanc von Dr, Mühlstädt

15.    Arlbergbahn. Innsbruck—Landeck—Bregenz-Konstanz von Hans Biendl

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1.50

1.—

Fortsetzung siehe nächste Seite.

HENDSCHELS LUGINSLAND

mit Karten und zahlreichen Abbildungen.

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Ferner:

16.    Semmeringbahn. Wien—Graz—Triest von Hans Biendl

17.    Frankfurt a. M.—Heidelberg — Basel von Dr.

F. Kühl

18.    Frankfurt a. M.—Mannheim—Straßburg—Basel

von Dr. Richard Schwemer

19.    Frankfurt a. M.—Mainz—Metz—Nancy von Dr.

Aug. Höfer

20.    Wien—Budapest—Belgrad—Konstantinopel von

Dr, Karl Schwarzlose

21.    Wien —Budapest — Bukarest — Konstantinopel

von Dr. Karl Schwarzlose

22.    Schwarzwaldbahn. Frankfurt—Heidelberg— Offenburg—Konstanz von W. Schulte vom Brühl

23.    Frankfurt a.M.—Heidelberg und Mannheim-Stuttgart—Friedrichshafen von Arthur Rehbein —.75

24.    München—Stuttgart—Karlsruhe—Straßburg von Albert Herzog

25.    Straßburg — Metz — Paris von Hans Grimm

26.    Höllentalbahn. Freiburg — Donaueschingen— Singen u. Basel—Konstanz von Albert Herzog 1.—

27.    Dalmatien. Oesterr. Riviera. Triest—Zara— Spalato—Ragusa—Cattaro. Quarnero v. Joseph Aug. Lux

28.    Donaufahrt. Passau —Linz—Wien von Joseph Aug. Lux

29.    Salzkammergut. Salzburg —Ischl —Aussee — Selzthal. Ischl—Gmunden—Attnang v. F. Brosch

30.    Karwendelbahn. München—Garmisch—Mitten-

1.—

—.75

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2.50

3.—

1.—

—.75

1,25

2.50

1.—

1.—

wald—Innsbruck. Murnau—Oberammergau v,

Josef Ernst Langhans

1.—

Fortsetzung siehe nächste Seite.

Verlag von Hendschels Telegraph, Frankfurt am Main.

HENDSCHELS LUGINSLAND

mit Karten und zahlreichen Abbildungen.

M.

F erner:

31.    Ceylonfahrt. Genua — Neapel — Port Said —

Sues —Aden—Colombo und die Bahnlinien auf Ceylon von Dr. Konr. Guenther

32.    Berner Alpenbahn. Bern—Thun—Lötschberg—

Brig—Simplon von H. Behrmann

33.    Frankfurt a. M.—Bad Nauheim—Gießen—Wetzlar—Hagen—Witten—Essen v. Waldemar Perker 1.—

34.    Afrikafahrt West. Hamburg, Antwerpen, Boulogne, Southampton über Madeira—Kanarien nach Swakopmund, Lüderitzbucht und Kapstadt von Hans Grimm

35.    Berlin—Leipzig—Plauen—Bad Elster v. Joseph Aug. Lux

36.    Über das Stilfserjoch. Landeck—Prutz—Hochfinstermünz — Gomagoi — Trafoi — Bormio von

Josef Ernst Langhans

37.    Ins Ortlergebiet. Meran—Spondinig—Gomagoi—

von Josef Ernst Langhans

38.    Le Chemin de f er des Alpes bernoises. Berne— Thoune—Loetschberg—SimplonparH. Behrmann 1.50

39.    Linz — Selzthal — Klagenfurt — Triest. Pyhrn-bahn, Karawankenbahn, Wocheiner- u. Karstbahn von F. Brosch

40.    Die Westalpenstraße (Route des Alpes). Nizza— Evian. Vom Mittelmeer zum Genier See von

Erich Koerner

Sulden—Ortler

41. Frankfurt am Main und seine Umgebung in vor- und frühgeschichtlicher Zeit. Höchst + Frankfurt + Hanau + Heddernheim + Saalburg von Dr. Georg Wolff

4.—

1.50

5.—

1.—

1.50

1.50

1.75

4.50

2.50

Fortsetzung siehe nächste Seite.

HENDSCHELS LUGINSLAND

mit Karten und zahlreichen Abbildungen.

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Ferner :

42.    Corsica von Dr. Georg Greim und Mathilde Greim

43.    Über Sibirien nach Ostasien. St. Petersburg und Moskau —Tscheljabinsk — Mandschuria — Wladiwostok und Dairen von Dr. Otto Goebel

44.    Über die Bernina nach Mailand. St. Moritz — Schuls-Tarasp. St. Moritz—Tirano — Comer-see—Mailand. Bormio—'Tirano von Else Spiller

45.    Nach Zermatt. Matterhorn. Gornergrat. Saas Fee von H. Behrmann

3.—

5.—

2.—

1.75

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Unteriränkische Städte. Eine Wanderung durch das Maintal von Aschaffenburg über Miltenberg—Wertheim — Würzburg nach Bamberg von Prof. Dr. Fritz Gräntz.

Furkabahn. Brig—Gletsch—Andermatt—Disentis—Chur von Dr. Ed. Platzhoff-Lejeune.

Nürnberg von Dr. Gustav von Bezold, Direktor des Germanischen Nationalmuseums.

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Rudelsburg und Saaleck.

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Verlag von Hendschels Telegraph in Frankfurt a. M.

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durchzieht mit ihrem Netze von 277 km die Haupt-Talschaften des Hochlandes Graubünden (Schweiz) und bietet dem Reisenden schnelle und bequeme Zugsanschlüsse nach und von den weitbekannten Sommerund Winterkurorten und Sportplätzen des Prätigaus, der Landschaft Davos, des Albulatales, des Engadins und des Bündner Oberlandes. Seit Sommer 1913 ist die neue elektrische Linie Bevers—Schuls-Tarasp (50 km) eröffnet, ebenso der elektrische Betrieb auf den übrigen Engadinerlinien.

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Illustrierter Führer durch die öffentlichen Verkehrsbureaus und die Direktion in Chur.

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St. Moritz-Bad

Hotel Victoria

Haus ersten Ranges, gegenüber der neuen Bäder- und Trinkhalle. 300 Zimmer und Salons. Moderner Komfort. Zentralheizung in sämtlichen Räumen.

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Badrutt, Knauss & Cie.

Vornehmes und ruhiges Familienhotel in aussichtsreicher Lage. Pension v. Frs. 12.— an, Wohnungen mit Privatbädern.

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I Die Westalpenstraße

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Aufstieg auf den Galibier-Paß.

In der Mitte das Lautaret-Hotel, rechts die Meije.    J. Giletta, Nizza phot.

ROUTE DES ALPES

NIZZA—CHAMONIX-EVIAN

von Erich Koerner.

1 Karte, 1 Streckenprofil und 55 Abbildungen.

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Verlag von HENDSCHELS TELEGRAPH, Frankfurt a. M.

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Frankfurt am Main.

Frankfurt am Main.

Hotel Kölner Hoi.

Bekanntes Haus guten Ranges am Hauptbahnhof. — Elektrisches Licht. — Dampfheizung. — Fahrstuhl. — 140 Zimmer mit 180 Betten von M. 3.25 an einschließlich erstem Frühstück. — Einzel- und Doppelzimmer mit Bad. — Großes Restaurant mit vorzüglicher Küche.

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Holländischer Hol.

Bäder. Dunkelkammer. Omnibus an der Bahn. Das ganze Jahr offen.

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Kronenhof und Bellavista

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Hôtel Languard

Pontresina

Engadin (Schweiz)

Haus I. Ranges, in freier Lage, mit schönster Aussicht auf das Gebirge. Angenehmes ruhiges Haus, sehr geeignet für längeren Aufenthalt. Gute. Küche, feine Weine, zivile Preise, elektrisches Licht, Bäder. Omnibus am Bahnhof. Lift. Zentralheizung. Gebr. Gredig & Co.

Samaden

HOTEL BERNINA

Engadin, Schweiz

10 Minuten von St, Moritz Vornehmstes Familienhotel I. Ranges. 150 Zimmer. Das ganze Jahr off. Sommer- n. Wintersport. Pens. v. Fr. 11 an.

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F. Rohr, Bern phot. E

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H. Behrmann.

3 Karten, 1 Streckenprofil und 37 Abbildungen.

Preis 1.50 Mark.

Verlag von HENDSCHELS TELEGRAPH, Frankfurt a. M.

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Über das

Stilfserjoch

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Stillserjochstraße gegen den Madatschferner.

Wehrli A. G., Kilchberg-Zürich.

Landeck-Trafoi-Bormio

von

Josef Ernst Langhans.

2 Karten, 1 Streckenprofil und 39 Abbildungen. Preis 1.50 Mark.

Verlag von HENDSCHELS TELEGRAPH, Frankfurt a. M.

LUZERN

Nachstehend empfehlen sich die drei Häuser allerersten Ranges in alphabetischer Reihenfolge:

Grand Hotel National 1

Bestrenommiertes Haus mit modernstem Komfort. Durchweg besondere Badezimmer Französisches Restaurant. Zimmer von 5 Franken an. 427 Betten. Hausorchester. Vom Deutschen Offizierverein empfohlenes Hotel. Korrespond. Haus : Hotel Excelsior, Rom und Neapel. Das ganze Jahr geöffnet. Grill-Restaurant National am Quai. Telegr.-Adr.: National

PALACE HOTEL

1906 eröffnet. Vollständig feuersicher. Schönste, ruhige Lage am See. Prachtvoller Garten. 35 Appartements mit Privateingang. 250 Schlafzimmer mit 120 luxuriösen, anschließenden Bade- und Toilettenzimmern. Auto-Garage. Gleicher Besitzer: Luftkurort Bürgenstock bei Luzern. BUCHER-DURRER

Hotel Schweizerin! (

und

Hotel Luzernerhof

Unübertreffliche Lage am See. 600 Betten. Das ganze Jahr offen. Zimmer mit Privatbad.

Die Eigentümer: GEBR HAUSER

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Vajolettürme vom Laurinspaß.

Dr. Mühlstädt phot.

Toblach-Cortina-Bozen, Predazzo-San Martino

von Dr. MÜHLSTÄDT.

3 Karten, 1 Streckenprofil u. 36 Abbildungen. ♦ Preis 1.25 M. "vërlag vin H

^ Hotel Montana ^

Prachtneubau mit allen Errungenschaften der modernen Hoteltechnik ausgestattet. Einziges Hotel I. Ranges in erhöhter, ruhiger, staubfreier Lage mit wundervoller Fernsicht. Mit dem Fremdenkai durch eigenen Berglift (1 Minute Fahrzeit) verbunden. Diätetische Küche.    À, Schrämli-Bucher.

LUZERN.

Hôtel Schwanen und Rigi.

Hermann Kaefeii, Besitzer.

Altrenommiertes Haus I. Ranges in schönster Lage am See. 180 Betten. Appartements mit Bädern. Modernster Komfort. Restaurant mit offener Terrasse. Das ganze Jahr im Betrieb.

Luzern. Hotel Schott

Vollständig neues Haus

Besitzer: Th. Schott, langj.Küchenchef.

77. Ranges, mit mod. Komfort. Aufzug, Zentralheizung, Bäder, Schreib- u. Lesesalon. 2 Min. vom Bahnhof, Schiff u. Post. Anerkannt gute Küche u. Keller. Zimmer von Fr. 2.50 an, Pension von Fr. 7.50 an.

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Mailand. Hotel Suisse-Excelsior

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und 1 Minute vom Domplatz. Ruhige zentrale Lage. Neues Hotel mit jedem Komfort. Zimmer von Frs. 3 aufwärts. Pension von 8.50 Frs. an. Von Deutschen sehr besucht und empfohlen. Große Ausstellungszimmer. Besitzer: Ciementi-Neg:ri.

Mailand Cajé-RestaurantCova

Tea Room. BBBBBBBB Conditorei.

Großer Wintergarten mit Konzert.

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Wehrli A. G. Kilchberg-Zürich, phot.

Luzern und Zürich Bellinzona - Lugano - Mailand

Von J. C. Heer

4 Karten, 1 Streckenprofil und 27 Abbildungen Preis 1 Mark

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BASEL.

Park Hotel BERNERHOF

Altrenommiertes Familienhotel, Beste u. ruhigste Lage am Zentralbahnhof inmitten der Parkanlagen. Vollständig modernisiert. Lift. Warmwasserheizung. Restaur. Großes Vestibül. Zimmer von Fr. 2.50 an. Besitzer G. Maizet-Hertenstein.

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Lugano. Gartenhotel Lugan°-Continental Beauregard

Altrenommiertes, vornehmes Familien- und Passantenhaus in sonnigster, dominierender Lage; 3 Minuten vom Bahnhof. Herrliche Fernsicht auf See und Gebirge. Das ganze Jahr geöffnet. Großer Park und gutgepflegte Gartenanlagen. Modern eingerichtet. Zentralheizung, Lift. Zimmer von Frs, 2.50 an.

Volle Pension von Frs. 7.50 an.

Besitzer und Leiter: Josei FaSbind.

Zweiggeschäfte : Hotel s Rigf-Klösterli. Vielbesuchter Sommerkurort 1317 m ü. M. Station der Arth-Goldau-Rigibahn.

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