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WYDZIAŁY POLITECHNICZNE KRAKÓW

BIBLIOTEKA GŁÓWNA

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Biblioteka Politechniki Krakowskiej

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DIE

WETTERVORHERSAGE.

ZWEITE AUFLAGE.

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DIE

WEÏTERVORHERSAdE.

EINE GEMEINVERSTÄNDLICHE PRAKTISCHE ANLEITUNG ZUR WETTER

VORHERSAGE AUF GRUNDLAGE DER ZEITUNGS-WETTER

KARTEN UND ZEITUNGS-WETTERBERICHTE

FÜR ALLE BERUFSARTEN.

IM AUFTRÄGE DER DIREKTION DER DEUTSCHEN SEEWARTE

BEARBEITET VON

PROF. DR W. J. van BERBER,

ABTHEILUNGSVORSTAND DER DEUTSCHEN SEEWARTE.

MIT ZAHLREICHEN BEISPIELEN UND 125 ABBILDUNGEN.

ZWEITE VERBESSERTE UND VERMEHRTE AUFLAGE.

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STUTTGART.

VERLAG VON FERDINAND ENKE.

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Druck der HofFmannschen Buchdruckerei in Stuttgart.

Seinem verehrten Freunde

Herrn Dr- Maurits Snellen

Hauptdirektor des Königl. Niederländischen Meteorologischen Institutes

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de Bilt bei Utrecht

zur freundlichen Erinnerung

gewidmet

Hamburg, im Februar 1898.

Tom Verfasser.

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Vorwort zur ersten Auflage.

Schon öfters und von mehreren Seiten ist darauf hinge-wiesen worden, dass die Witterungskunde von so ausserordentlicher Bedeutung für das praktische Leben ist, dass sie in hohem Grade berufen ist, Gemeingut der ganzen Nation zu werden. Mehr als jede andere Wissenschaft ist sie auf das grosse Publikum angewiesen. Schon die Beschaffung des Beobachtungs-Materials erheischt eine grosse Anzahl Mitarbeiter, insbesondere aber hängt der Erfolg der praktischen Ver-werthung ihrer Errungenschaft fast ganz davon ab, dass die Grundlagen der Witterungskunde in alle Schichten des nur einigermaassen gebildeten Publikums eingedrungen und die alten Vorurtheile, die vielfach in längst vergangenen Zeiten ihren Ursprung haben, gründlich beseitigt sind. Was sollen alle die von den meteorologischen Instituten täglich herausgegebenen Wetterberichte, Wetterkarten und Witterungsaussichten für einen erheblichen praktischen Nutzen haben, wenn hierfür das Verständniss fehlt? Leider müssen wir uns zugestehen, dass dieses Verständniss beim grösseren gebildeten Publikum wenig vorhanden ist, und dieses liegt darin, dass die Fachgelehrten es vielfach versäumt haben, die Hauptlehren von Wind und Wetter in gemeinfasslicher Weise allseitig zu verbreiten, wenn auch in den letzten Jahrzehnten manches von sachkundiger Seite geschehen ist. Durchmustern wir unter unseren Tagesblättern und Zeitschriften diejenigen, welche eine grosse Verbreitung haben, so finden wir zwar hin und wieder Aufsätze meteorologischen Inhalts, aber selten sind diese einer sachkundigen Feder entflossen, sondern meistens stammen sie von Schriftstellern, welche, auf veraltetem Standpunkte stehend, vielfach mit irrigen Vorstellungen behaftet sind und die Bedeutung und die Leistungen der neueren Meteorologie so gut wie gar nicht kennen. Hätten sich die Fachgelehrten mehr mit der Popularisirung der Meteorologie beschäftigt, so würden sicherlich viele Vorurtheile, wie sie beispielsweise jetzt noch rücksichtlich der Mondeinflüsse auf die Witterung herrschen, wenigstens bei den Gebildeten, geschwunden sein, und der ausübenden Witterungskunde wäre ein Hinderniss aus dem Wege geräumt, welches ihr so lange hemmend entgegen stand und auch jetzt noch entgegen steht. Daher ist es unerklärlich, dass trotzdem noch viele Gelehrten mit einer gewissen Geringschätzung auf von Fachmännern verfasste popularisirende Arbeiten herabsehen, welche bestimmt sind, in weitester Verbreitung ein Verständniss der meteorologischen Lehren anzubahnen. Vielmehr scheint es eine unerlässliche Pflicht des Gelehrten zu sein, möglichst dazu beizutragen, dass die Hauptergebnisse der Wissenschaft in die breitesten Schichten des Publikums unverfälscht eindringen, sowohl der Wissenschaft selbst, als auch des Nutzens wegen, welcher daraus für das Berufsleben gezogen werden kann.

So hat auch dieses Buch den Zweck, die Grundzüge der meteorologischen Wissenschaft in gemeinfasslicher Weise einem grösseren Publikum vorzulegen, insbesondere die Bedeutung und die Leistungsfähigkeit der ausübenden oder praktischen Witterungskunde darzulegen und den Leser so viel wie möglich zu befähigen, sich ein selbstständiges Urtheil über die jeweilig sich vollziehenden Witterungserscheinungen zu bilden, damit er in Stand gesetzt werde, nach Maassgabe des zur Verfügung stehenden Materials auf die zunächst zu erwartenden Witterungsvorgänge zu schliessen. Erst dann, wenn die Wetterberichte, Wetterkarten und Wettervorhersagen der meteorologischen Institute ihrem eigentlichen Werthe nach richtig vom Publikum erkannt und gewürdigt werden, können sie auch wirklichen Nutzen stiften, im anderen Falle kann ihre Wirksamkeit eine nur beschränkte sein.

Es richtet sich dieses Buch an das grosse Publikum, insbesondere an alle Berufsklassen, welche in höherem Grade von Wind und Wetter abhängig sind. Der Seemann, für welchen Richtung und Stärke des Windes bei Ausübung seines

Berufes weitaus am wichtigsten sind und dem unvorhergesehene Stürme verderblich sein können, der Landwirth, welcher seine Arbeiten nach Regen und Trockenheit und überhaupt nach dem Wetter richtet, der Baumeister und der Kaufmann, welche bei ihren Unternehmungen oft mit dem Wetter rechnen müssen, der Tourist, welcher bei seinen Ausflügen stets mit dem Wetter zu Rathe gehen muss, der Lehrer, der seine Schüler in den Naturwissenschaften, also auch in der Lehre von Wind und Wetter, zu unterrichten hat: sie alle sollen in diesem Buche Anregung und Belehrung finden, sie sollen durch dasselbe in Stand gesetzt werden, sich selbst ein eigenes Urtheil über den Zustand und Verlauf des Wetters zu verschaffen; das ist der Zweck dieses Buches.

Das Buch enthält, wenn wir die Nebenkärtchen mitrechnen, etwas weniger als 200 Wetterkarten, welche den Verlauf typischer Witterungs Vorgänge in systematischer Ordnung darstellen, so dass die grössere Anzahl der Seiten eine Wetterkarte mit Nebenkärtchen enthält. In dieser Weise repräsen-tirt das Buch auch einen Atlas der charakteristischen Wetterlagen, der auch dem Fachmann zum raschen Nachschlagen dienen kann. In den allermeisten Fällen wird man Wetterkarten finden, welche einer gegebenen Wetterlage, über deren Verlauf man ein Urtheil gewinnen will, ähnlich sind. Und so dürfte auch dem Fachmann dieses Buch willkommen sein.

Was die Anlage dieses Buches betrifft, so wird, nach wenigen einleitenden Worten geschichtlichen Inhaltes, zunächst das zur Erlangung einer allgemeinen Uebersicht über die Witterungsvorgänge in unseren Gegenden erforderliche Depeschenmaterial besprochen und hieran anschliessend in grossen Zügen die gegenwärtige Grundlage der Wettervorhersage erörtert. Für sich werden ferner die barometrischen Maxima und Minima, deren Verhalten für die Witterungserscheinungen unserer Gegenden von grundlegender Bedeutung ist, behandelt, und zwar unter stetiger Anlehnung an bestimmte Beispiele. In einem grösseren Abschnitte werden dann an der Hand zahlreicher Beispiele die Einzelfälle und alle wichtigeren Witterungserscheinungen , welche sich als charakteristisch für unsere Gegenden aus der ausserordentlichen Manichfaltigkeit hervorheben lassen, eingehend betrachtet und zwar in An-

zu

lehnung an die Zugstrassen, welche die Minima mit Vorliebe besuchen pflegen. Aus diesen Betrachtungen ergiebt sich weiter ein allgemeines Schema für die Aufstellung der

nun

Wettervorhersage, welches auf Durchschnittswerthen beruht, die der Erfahrung entnommen sind, so dass schon im Voraus der Grad der Wahrscheinlichkeit des Eintreffens der Wetter

aus

vorhersage im allgemeinen angegeben werden kann. Zum Schlüsse werden noch einige Bemerkungen über örtliche Beobachtungen gemacht und wie diese für die Aufstellung der der allgemeinen Wetterlage gewonnenen Wettervorhersage nützlich verwerthet werden können.

Ich brauche wohl kaum zu erwähnen, dass allen diesen Darlegungen meine langjährigen Erfahrungen auf dem Gebiete der ausübenden Witterungskunde zu Grunde liegen und möglichst verwerthet wurden. Nahezu 15 Jahre (seit 1876) habe ich täglich die sich über Europa abspielenden Witterungs Vorgänge Tag für Tag verfolgt und manche Belehrung hieraus geschöpft, freilich auch die, dass die Handhabung der Wetterprognose eine ausserordentlich schwierige Sache ist und eine breitere Grundlage recht wünschenswerth wäre. Aber immerhin müssen wir wohl bedenken, dass die Grundlage der Wettervorhersage, welche nach langer und mühevoller Arbeit endlich gewonnen ist, der weiteren Entwickelung fähig ist und dass bei der ausserordentlichen Bedeutung derselben für das Berufsleben auch geringe Fortschritte der Wettervorhersage von sehr hohem Werth sind.

* Sollen die von den meteorologischen Centralanstalten herausgegebenen Wettervorhersagen ihren wirklichen Zweck erfüllen, so ist es nothwendig, dass das Publikum, weit entfernt davon, jene als eine Prophezeihung oder als einen Orakelspruch blindlings hinzunehmen, im Stande sei, aus den That-beständen, wie sie in den Zeitungen veröffentlicht werden, sich ein Bild und ein eigenes Urtheil über die jeweilige Wetterlage und den Verlauf der Witterungs-Erscheinungen zu bilden, die örtlichen Beobachtungen hiermit in Einklang zu bringen und hiernach die Wettervorhersage einzurichten. Das war das Ziel, welches ich mir bei Abfassung dieses Buches vorgesteckt hatte. Dass es dem Leser schwierig sein wird, sich in allen Fällen hier zurecht zu finden, unterliegt keinem Zweifel. Handelte es sich hier nur um barometrische Maxima und Minima, die ein regelrechtes Verhalten, einen regelrechten Verlauf haben, so wäre die Wettervorhersage schon viel leichter, aber die Hauptrolle bei unseren Witterungsvorgängen spielen die manichfachen sekundären Bildungen und Umwandlungen, sie bilden den Hauptgrund für die Unsicherheit der Wettervorhersage. Durch beständige und längere Uebung sowie durch Beachtung der in diesem Buche enthaltenen Darlegungen und gelegentlichen Bemerkungen kann auch in dieser Sache eine gewisse Abhülfe geschaffen werden.

In der Schule führt der naturwissenschaftliche Unterricht nicht selten auf die Besprechung meteorologischer Gegenstände, welche der ausübenden Witterungskunde angehören. Auch für diese Fälle soll das Buch dem Lehrer als Führer dienen. Gewiss wird es den Schüler erfreuen, wenn beispielsweise der Lehrer mit Zuhülfenahme einer Zeitungswetterdepesche die Wetterkarte'des vorhergehenden oder desselben Tages, worauf sich die Beobachtungen beziehen, auf der Wandtafel vor den Augen der Schüler entstehen lässt und mit einem Schlage diesen einen Ueberblick über die gegenwärtig bestehende Witterung Europas verschafft. An einer einzigen Wetterkarte lassen sich fast stets eine ganze Leihe einfacher meteorologischer Gesetze vorführen, welche, da sie aus unmittelbarer Anschauung gewonnen werden, nicht so leicht dem Gedächtnisse entschwinden, um so weniger, als es Erscheinungen sind, unter deren unmittelbarem Einfluss wir tagtäglich stehen. Recht sehr ist es zu bedauern, dass noch manche physikalische und andere Lehrbücher, was den meteorologischen Inhalt betrifft, auf ganz veraltetem Standpunkte stehen und so noch Ansichten enthalten, welche durch die neuere Forschung sich als irrig erwiesen haben¹).

Zu Dank verpflichtet fühlen wir uns der Verlagshandlung sowohl für die treffliche Ausstattung dieses Buches, als auch für das sehr freundliche Entgegenkommen, wie wir es stets bei derselben gewohnt waren.

Schliesslich bemerken wir noch, dass alle Massangaben sich auf Grade Celsius und das Meter und seine Unterabtheilungen beziehen.

Hamburg, im März 1891.

Der Verfasser.

Vorwort zur zweiten Auflage.

Trotz der grossen Auflage ist meine Wettervorhersage schon nach wenigen Jahren vergriffen, ein Beweis dafür, dass einBedtirfniss für das Verständniss der Witterungserscheinungen im Publikum wohl vorhanden ist. Bei der Herausgabe der gegenwärtigen zweiten Auflage habe ich nunmehr Gelegenheit, einige wesentliche Ergänzungen beizufügen, wie sie sich aus meiner fortlaufenden Beschäftigung mit der ausübenden Witterungskunde und aus meinen weiter gemachten Erfahrungen ergaben. Insbesondere ist das Capitel VII neu hinzugekommen und hierdurch eine wesentliche Lücke der ersten Auflage ausgefüllt worden, was nur nach eingehenden Studien geschehen konnte. In einfacher und leicht fasslicher Form habe ich die fünf Hauptwetterlagen, welche die verschiedenartigen Witterungserscheinungen in Europa bedingen, anschaulich klar gelegt, so dass jeder nur einigermaassen gebildete Laie sich sofort über den jeweilig vorwaltenden Wettercharakter orientiren und sich ein selbstständiges Urtheil über den wahrscheinlichen Verlauf der Witterung machen kann. — Das Kartenmaterial ist in der neuen Auflage wesentlich vermehrt worden und es dürfte in Wirklichkeit kaum eine Wetterlage geben, welche in unserer Kartensammlung nicht ein Analogon fände.

So hoffe ich denn, dass auch die zweite Auflage rasche-und allseitige Verbreitung finde, und dass wir nach und nach dem Ziele näher kommen, die praktische Witterungskunde zum Gemeingut der ganzen Nation zu machen. Erst dann, wenn dieses erreicht sein wird, dann wird auch der alte Aberglaube, welcher in unserer Zeit noch die wunderlichsten Auswüchse treibt, endlich verblassen und der Nutzen, welcher thatsächlich aus den bereits erworbenen Kenntnissen in der ausübenden Witterungskunde gezogen werden kann, in viel höherem Maasse, als bisher, allen Berufszweigen, insbesondere aber der Schifffahrt und der Landwirthschaft zu Gute kommen.

Hamburg, im Februar 1898.

Der Verfasser,

Inhaltsverzeichnis.

Seite

VII

Vorwort......................

Einleitung.....................

I.    Das wettertelegraphische Material und dessen Yerwerthung .    13

Das Depeschenmaterial............

Schema für Wetterdepeschen..........

Bearbeitung des Depeschenmaterials.......

Verwerthung „    „    ........

II.    Grundlage der Wettervorhersage im allgemeinen . .

Erklärung einer Wetterkarte..........

Aenderung des Wetters bei einer vorübergehenden Depression 37

Zugstrassen der Minima.....

III. Gebiete mit hohem Luftdrucke . .

IY. Gebiete mit niedrigem Luftdrucke .

Y. Betrachtung der Einzelerscheinungen Zugstrasse I, kältere Jahreszeit . .

„    ,, wärmere Jahreszeit . .

Zugstrasse II, kältere Jahreszeit .    .

,, wärmere Jahreszeit

13

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Zugstrasse III,.......

Zugstrasse IV, kältere Jahreszeit . „    „ wärmere Jahreszeit

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126

Zugstrasse Va.......

Zugstrasse Vb, kältere Jahreszeit „    „ wärmere Jahreszeit

132

140

Seite

YI. Anleitung zur Aufstellung von Wettervorhersagen auf Grundlage der Wetterkarten ...............

Luftdruck- und Temperaturvertheilung beim Erscheinen der Depressionen auf den einzelnen Zugstrassen.......

Temperatur, Wind .

Luftdruck ....

Wolken.....

N achtfrostvorhersage

151

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.    .    164

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Einleitung.

Vor Erfindung der Messapparate für Luftdruck und Wärme, nämlich des Barometers und Thermometers, war ein nennenswerter Fortschritt in der Witterungskunde kaum möglich, und so war damals auch nicht daran zu denken, feste und wissenschaftlich genau klargelegte Zielpunkte für die meteorologische Forschung festzustellen. Wie sehr unsere Wissenschaft schon von Alters her mit den manichfachsten Formen des Aberglaubens zu kämpfen hatte, wie sehr ihr Fortgang dadurch gehemmt, ja fast unmöglich gemacht wurde und wie sehr sie hierunter zu leiden hatte, habe ich in meinem Handbuche der ausübenden Witterungskunde in eingehender Weise nachgewiesen*). Insbesondere war es das nach dem damaligen Stand der Wissenschaft so unselige Problem der Wettervorhersage, welches schon in frühester Zeit einer gesunden und naturgemässen Entwickelung der Witterungskunde so verhängnissvoll entgegentrat. Schon vom grauesten Alter-thume an hatte dieses Problem allen Angriffen unerschütterlich widerstanden, aber in allen Zeiten gab es viele, welche durch die verlockende Aussicht auf hohen Ruhm, mehr noch auf materiellen Gewinn, verleitet wurden, den festen Boden der Erfahrung zu verlassen, um mit einemmale die Schranken zu überspringen, welche nur langsam der mühevollen und beharrlichen Arbeit zu weichen pflegen. Je schwieriger das Problem der Vorhersage des Wetters war, je verborgener und geheimnissvoller die Ursachen der Witterungserscheinungen und ihrer ausserordentlich manichfachen Umwandlungen erschienen, je geringer daher die Fortschritte in der Erkenntniss

*) Arergl. van Bebb er, Handbuch der ausübenden Witterungskunde, T. Theil: Geschichte der Wetterprognose, II. Theil: Gegenwärtiger Zustand der Wetterprognose. Enke, Stuttgart 1885 und 1886.

van Bebber, Die Wettervorhersage. 2. Anfl.

dieser Erscheinungen waren, und je mehr »man an der Möglichkeit zweifelte, überhaupt einen ursächlichen Zusammenhang zwischen den launenhaften Witterungsphänomenen aufzufinden, um so mehr suchte man den Grund aller Witterungserscheinungen ausserhalb der Erde.

Im grauen Alterthume war man gewohnt, die Aenderungen in der Körperwelt nur lebenden Personen zuzuschreiben und so leitete die Einbildungskraft in ihrer unmittelbaren Anschauung alle Witterungs Vorgänge von Wesen ab, welche sie will-kührlich schaffen und lenken, entweder wohlwollend und segenbringend, oder schädlich und verderblich dem Menschengeschlechte. Theils glaubte man, dass die Witterungsvorgänge von den Göttern persönlich und willkührlich geleitet würden und andererseits war man der Ansicht, dass es ausserdem noch gewisse Kräfte und Wesen gäbe, wodurch schädliche oder nützliche Aenderungen in der Natur hervorgebracht werden könnten und hervorgebracht würden. Dann war es der glänzende Sternenhimmel, welchem sich insbesondere das Alterthum und das Mittelalter mit grosser Verehrung zuwandten und in welchem, wie in einem grossen geheimnissvollen Buche, die Geschicke der Menschen und der Naturerscheinungen, also auch des Wetters, niedergeschrieben sein sollten, eine Schrift, welche zu enträthseln der Mensch sich zu allen Zeiten jede erdenkliche Mühe gab. Mit Recht wurde in erster Linie die Sonne als die Ursache des jährlichen Witterungsganges angesehen, dessen regelmässiger Verlauf ganz besonders hervorstach, und ihre unzweifelhaften Einflüsse auf unsere Witterungserscheinungen wurden durch Analogieschlüsse auch auf die anderen Himmelskörper übertragen, um so mehr, als die ausserordentliche Manichfaltigkeit der Bewegungen und Stellungen dieser Himmelskörper eine unendliche Menge willkommener Erklärungsmomente für die ungewöhnlichen, unperiodischen Witterungserscheinungen boten, welche den regelmässigen Verlauf der jährlichen Periode häufig stören und aus der Bewegung der Sonne allein nicht verständlich sind. Insbesondere aber erschien, nächst der Sonne, der Mond am Himmel der mächtigste Himmelskörper zu sein; in seinen verschiedenen Phasen und Stellungen symbolisirte er gewissermaassen den launenhaften Charakter der Witterung und so musste dieser die Rolle eines Wettermachers übernehmen. Dieser uralte

Aberglaube, den die Schriftsteller des Alterthums und Mittelalters in gebundener und ungebundener Sprache der Nachwelt überliefert haben, dauerte bis in die helle Zeit unseres Jahrhunderts ununterbrochen fort und die Bauernregeln, die Prophezeiungen eines hundertjährigen Kalenders, sowie alle auf den Einfluss des Mondes und der übrigen Himmelskörper aufgestellten Wettervorhersagen sind unvergängliche Monumente einer naiven Naturanschauung, welche nicht der Erfahrung, sondern einer grillenhaften Willkühr entspringt.

Aber auch noch lange Zeit nach Erfindung des Thermometers und Barometers, als man im Stande war, den Wärmezustand der uns umgebenden Luft sowie ihre Schwere und die Veränderlichkeit ihrer Masse zu erkennen und zu messen, als man schon an verschiedenen Orten Europas regelmässige Beobachtungen angestellt hatte, konnten die rohen Vorstellungen über Witterungsvorgänge nur wenig geläutert und erweitert werden. Wo der Mond und die übrigen Sterne so lange und so gewaltig geherrscht hatten, da konnten die unscheinbaren Angaben des Thermometers und Barometers keinerlei Glauben und Aufnahme finden. Zwar wurden im 17. Jahrhundert einige Erfolge erzielt — ich erinnere nur an das von Halle y aufgestellte und von Ha die y näher begründete Windgesetz — allein diese Erfolge stehen nur vereinzelt da und vermochten nicht, die Forschungen in die rechte Bahn zu leiten. Noch lange blieb ein ungeheures Feld zu abergläubischen unsinnigen Träumereien, ein Feld mit Unkraut aller Art überwuchert, welches durch die Länge der Zeit fast un vertilgbare Wurzeln getrieben hatte, so dass der Samen echter Forschung nur sehr langsam und sehr spärlich aufkommen konnte.

Die ersten und erfolgreichen Versuche, Beobachtungen nach einheitlichem Principe auf grösserem Gebiete zu schaffen, wurden am Ende des vorigen Jahrhunderts von der Mannheimer „Societas meteorologica Palatina“ (1780/92) unter den Auspicien des Kurfürsten Karl Theodor von der Pfalz und Bayern gemacht. Die zur Beobachtung benutzten Instrumente übertrafen die bisher gebrauchten an Genauigkeit und waren sorgfältig mit einander verglichen. Die Beobachtungen, welche überall in bestimmten Terminen dreimal täglich angestellt wurden, erstreckten sich nicht allein über Europa, sondern auch über den Ocean hinaus nach Amerika und Grönland.

Von demselben Kurfürsten wurde auch die bayerische akademische meteorologische Gesellschaft in’s Leben gerufen, deren Bestreben mehr dahin gerichtet war, praktische Resultate zu erhalten, um diese insbesondere für die Landwirthschaft zu verwerthen. Zwar hatten diese Gesellschaften nur ein kurzes Dasein, so dass sie die vorgenommenen Aufgaben nur zum geringen Theile lösen konnten, indessen gaben sie in Deutschland doch den Anstoss zu bedeutenden meteorologischen Untersuchungen, wie zu denjenigen von Brandes, Kämtz, Dove, Lamont und Anderen, welche Untersuchungen für die meteorologisch en Forschungen aller Länder lange Zeit maassgebend waren.

Insbesondere fruchtbringend für die meteorologische Wissenschaft waren die Arbeiten Alexanders von Humboldt, dessen zahlreiche in gelehrten Zeitschriften zerstreuten Briefe und Abhandlungen, und dessen Reiseberichte einen grossen Schatz von scharfsinnigen Beobachtungen enthalten, welche die Manichfaltigkeit der Witterungserscheinungen in den verschiedenen Klimaten zeigen und so interessante Einblicke in die Ursachen dieser Verschiedenheiten eröffnen. Die Untersuchungen Hum bol dt’s über die Jahres-, Sommer- und Winterisothermen sind Marksteine in der Geschichte der Meteorologie.

Die Arbeiten von Brandes in den ersten Jahrzehnten ' unseres Jahrhunderts sind viel zu wenig gekannt und gewürdigt worden, als sie es wohl verdienten. In seinen Untersuchungen über gleichzeitige Witterungsereignisse macht Brandes folgende Bemerkung : „Dass es Ursachen giebt, die gleichsam über Europa von Ort zu Ort fortgehen, können wir aus mehreren der angeführten Erscheinungen schliessen. Das Fortrücken der Gegend des tiefsten Barometerstandes scheint unter diesen Erscheinungen von vorzüglicher Wichtigkeit zu sein und auch deswegen eine besondere Aufmerksamkeit zu verdienen, weil es bei hinreichender Menge an gleichzeitigen Beobachtungen eben nicht schwer sein kann, hierüber eine Reihe von Erfahrungen zu erhalten, aus denen sich sichere Resultate müssten ziehen lassen, vorzüglich, wenn wir so glücklich wären, nicht blos aus ganz Europa, sondern auch von der nördlichen afrikanischen Küste, aus dem asiatischen Russland, aus Island und selbst aus mehreren Gegenden Nordamerikas Beobachtungen zu erhalten.“

Man kann als sicher annehmen, dass der weitere Ausbau der Brandes’schen Ideen jedenfalls zu der synoptischen Methode neueren Stiles und zu richtigen Anschauungen über allgemeine atmosphärische Vorgänge geführt hätten, wären nicht jene durch die glanzvollen Untersuchungen Dove’s überstrahlt worden, deren Endergebnis leider der Hauptsache nach verfehlt war. Nichtsdestoweniger wird Dove in der Geschichte der Meteorologie stets einen der ersten Glanzpunkte einnehmen. Indem Dove für das Jahr und die einzelnen Monate die Isothermen construite, wurde es möglich, die Gesetzmässigkeit der thermischen Vorgänge in der jährlichen Periode mit Klarheit zu erkennen. Diese Arbeiten Dove’s über die Wärmevertheilung über die Erdoberfläche führten dahin, Einzelfälle mit den allgemeinen Mitteln zu vergleichen, die so erhaltenen Abweichungen oder Störungen für sich zu untersuchen und auf die Störungsursachen zurückzuführen-Diese Untersuchungen gehören zu den hervorragendsten Leistungen Dove’s und sichern ihm in der Geschichte der Physik der Erde einen unvergänglichen Namen.

Die 'geistreichen Anschauungen Dove’s über das Verhalten des ,,Polar- und Aequatorialstroms“ brachten mit einem Schlage ein leicht übersehbares System in das scheinbar unentwirrbare Durcheinander der Luftcirkulation und schienen um so mehr über allem Zweifel erhaben, weil sie den Wechsel im Witterungscharakter ganz gut erklärten und denselben viele Abweichungen von den durchschnittlichen Witterungsverhältnissen zur Stütze gereichten. Die neuere Forschung hat indessen gezeigt, dass die Dove’schen Ansichten wenigstens der Hauptsache nach unhaltbar waren und fast von Grund aus umgestaltet werden mussten, aber immerhin sind die genialen Gedanken und der scharfsinnige Forscherblick dieses grossen Gelehrten, dessen heller Geist jede andere Meinung noch lange überstrahlte, bewunderungswürdig. Immerhin ist Dove in der Geschichte der Meteorologie als deren grösster Vertreter anzusehen. Um die allgemeine Gültigkeit seines Systems, insbesondere des Drehungsgesetzes der Winde aufrecht zu erhalten, hat Dove sogar früher von ihm behauptete richtige Anschauungen über den Charakter der Stürme in unseren Gegenden zum Opfer gebracht. —

Es ist Thatsache, dass die Ansichten und Meinungen über das Wesen der Erscheinungen meistens nur nach und nach zur vollkommenen Klarheit und Gültigkeit sich entwickeln und dass diese Entwickelung nicht an und für sich, unabhängig von den übrigen Wissenschaften, sich vollzieht, sondern dass sie in Anlehnung an die übrigen gesammten Naturerkenntnisse fortschreitet. Ohne einen Kreis tüchtiger, von ihm selbst geschulter Mitarbeiter um sich zu haben, war Dove nur auf sich selbst angewiesen, und wenn auch seine Arbeiten in den Gang aller meteorologischer Forschung ganz gewaltig eingriffen, so fehlte doch seinem Systeme die ständige Verbindung mit der fortschreitenden Gesammtwissenschaft, um nach und nach in die moderne geläuterte Richtung überführt zu werden, ohne in eine einseitige, theilweise irrthümliche Lehre auszuarten.

Mit unermüdlicher Ausdauer sammelte Kämtz das Beobachtungsmaterial, welches über den ganzen Erdball zerstreut war, und verarbeitete dasselbe auf sehr geschickte Weise zu einem geordneten klimatologischen System. In der Geschichte der meteorologischen Wissenschaft ist sein Lehrbuch der Meteorologie ein Markstein, noch jetzt eine Fülle von Kenntnissen bietend, wobei Klarheit des Blickes und hohe wissenschaftliche Ziele unsere Bewunderung in hohem Maasse erregen.

Merkwürdigerweise wenig bekannt sind die Verdienste Schmid’s um die Förderung der Meteorologie, welcher in seinem schönen und umfangreichen Lehrbuche der Meteorologie alles, was bisher in der Meteorologie geleistet war, in einen ununterbrochenen Zusammenhang brachte und die Entwickelungsgeschichte der Meteorologie in höchst gelungener Weise literarisch-kritisch dargelegt hat.

Die meteorologischen Forschungen und Bestrebungen erhielten in Deutschland nach 1875 mit der Errichtung der Deutschen Seewarte einen ganz gewaltigen Umschwung; die Meteorologie stellte sich auf einen vorgerückteren Standpunkt, welcher im Auslande schon geraume Zeit vorher vertreten war. Das sorgfältig eingerichtete Beobachtungssystem an der deutschen Küste, dessen Stationen, den Forderungen unserer Zeit entsprechend, mit selbstregistrirenden Instrumenten ausgerüstet sind, sowie die unausgesetzte fleissige Pflege der ausübenden Witterungskunde, gaben der meteorologischen Wissenschaft in Deutschland einen mächtigen Aufschwung, der bald

auch auf das Ausland eine nicht geringe und anhaltende Rückwirkung äusserte. —

Schon kurz nachher, nachdem man meteorologische Beobachtungen angestellt hatte, suchte man durch Gruppirung derselben nach gewissen Gesichtspunkten sich einen Ueber-blick über das massenhafte meteorologische Material zu verschaffen, indem man die Gruppen an die Zeiteintheilung des Jahres anschloss und Mittel für die Tage, Monate und Jahre bildete. Aus diesen Mittelwerthen ergab sich der durchschnittliche Charakter der Witterungs Vorgänge an einem bestimmten Orte und aus der Vergleichung der Abweichungen dieser Mittelwerthe in bestimmten Zeitepochen, oder der einzelnen extremen Werthe von den langjährigen oder normalen Mitteln konnten die Grenzen angegeben werden, zwischen welchen sich die Witterungserscheinungen in einer bestimmten Gegend zu bewegen vermögen und so konnte der klimatische Charakter des Ortes bestimmt wrerden. Besonders fruchtbringend erwies sich die Methode der Mittelwerthe bei Vergleichung der geographischen Vertheilung der meteorologischen Elemente, v/odurch die Verschiedenheiten der einzelnen Klimate rücksichtlich der durchschnittlichen Witterungsvorgänge klargelegt werden konnten. Allerdings verdient diese Methode volle Berücksichtigung, und sie muss bei vielen unserer Untersuchungen nothwendig beibehalten werden, allein in vielen Fällen ist sie nicht ausreichend, die den Witterungserscheinungen zu Grunde liegenden Ursachen genügend aufzudecken. Der scheinbar regellose, ja launenhafte Gang der Witterung, die ausserordentliche Manich-faltigkeit im Witterungswechsel, die diese Manichfaltigkeit bedingende Wechselwirkung der die Witterung zusammensetzenden meteorologischen Faktoren, ferner die Verknüpfung der einzelnen Witterungserscheinungen mit den allgemeinen grossen atmosphärischen Vorgängen: das alles sind Dinge, welche unser regstes Interesse w^ach rufen und uns zu eingehenden Untersuchungen anregen. Die Mittelwerthe gleichen, so zu sagen, stummen Statuen, denen der frische Lebenshauch fehlt, sie geben mehr ideale atmosphärische Zustände an, die selten oder nie eintreten, sie verwischen den continuirlichen Gang der Witterungserscheinungen, die manichfachen, oft rasch auf einander folgenden Uebergänge, die gerade den anregendsten

und bedeutsamsten Theil unserer Untersuchungsgegenstände ausmachen. Nur die Betrachtung der Einzelerscheinungen setzt uns in Stand, diese und ihre stetigen Aenderungen mit Klarheit zu erkennen und den ursächlichen Zusammenhang aufzufinden. Indem wir die einzelnen Phasen in den Wit-terungserscheinungen, die auf grösserem Gebiete gleichzeitig stattfinden, unmittelbar erfassen, fixiren und mit den vorhergehenden und nachfolgenden in möglichst kurzen Zwischenräumen vergleichen, verleihen wir den getrennten Erscheinungen den Charakter des ununterbrochen Fortschreitenden. Diese neuere oder synoptische Methode besteht darin, dass die meteorologischen Elemente und die Aenderungen derselben bei den Einzelerscheinungen, welche auf grösserem Gebiete stattfinden, mit international vereinbarten Zeichen in eine geographische Karte eingetragen werden, wodurch man einen klaren Ueberblick über die Witterungsvorgänge auf grösserem Gebiete erhält. Wenn auch beide Methoden gewissermaassen mit einander im Gegensatz stehen, so soll doch nicht gesagt sein, dass wir bei meteorologischen Untersuchungen die ältere, vorwiegend statistische Methode ganz entbehren können, vielmehr wird diese nicht allein bei klimatologischen, sondern auch bei synoptischen Untersuchungen ihre volle Berechtigung behalten. Nach reiflicher Ueberlegung erscheint es geboten, die beide Methoden trennende Kluft zu überbrücken und beide vereint zur Untersuchung der Witterungsphänomene anzuwenden.

Durch die Einführung des Telegraphen in den Wetterdienst, sowie durch die Aussicht, aus der Vorausbestimmung des Wetters insbesondere für Seefahrt und Handel Nutzen zu ziehen, hat sich die neuere Methode sehr rasch in der alten und neuen Welt eingebürgert.

die Temperaturabweichungen durch Schraffirungen, positive Abweichungen durch vertikale, negative durch hori-

Von entscheidender Bedeutung für die synoptische Meteorologie war die Veröffentlichung einer Methode, gleichzeitig stattfindende Witterungserscheinungen graphisch darzustellen, namentlich durch den niederländischen Meteorologen Buys Ballot (1854). Die von Buys Ballot construirten Wetterkarten enthielten anfänglich nur die Windrichtungen und Temperaturabweichungen von einer Reihe europäischer meteorologischer Stationen, und zwar die AVindrichtungen durch Pfeile

zontale Striche, wobei die Dichte der Linien der Grösse der Abweichungen entsprach.

Den ersten Bestrebungen auf dem Gebiete der synoptischen Meteorologie ist hauptsächlich die Entdeckung der Beziehung zwischen Luftdruck und Wind zu verdanken, — das Buys Ballot’sche oder barische Windgesetz -— jedenfalls die grösste Errungenschaft der neueren Meteorologie, welche den Grundstein der ausübenden Witterungskunde ausmacht. Dieses Gesetz, welches in den letzten Jahrzehnten weiter ausgebildet wurde, ist folgendes : Kehrt man auf der nördlichen Hemisphäre dem Winde den Rücken, so zeigt die rechte, etwas nach hinten erhobene Hand nach der Gegend des barometrischen Maximums, die linke, etwas nach vorne erhobene nach derjenigen des Minimums (für die südliche Hemisphäre ist rechts mit links zu vertauschen); unter gleichen Umständen ist die Windstärke um so grösser, je grösser die am Orte wirksamen in gleicher Weise gemessenen Druckunterschiede (Gradienten) sind.

Der Ursprung der Wettertelegraphie fällt in die Zeit unmittelbar nach Errichtung der telegraphischen Verbindungen in den verschiedenen Ländern, indem besonders auffallende Witterungserscheinungen, namentlich verheerende Stürme, verwüstende Hagelfälle, starke Ueberschwemmungen herbeiführende Niederschläge u. dgl. den Zeitungen telegraphisch mitgetheilt wurden. Alsbald kam man zu der Idee, dass es unschwer sei, einem Sturm, welcher in irgend einer Gegend Europas zuerst sich zeige und dessen Fortpflanzung man sich geradlinig, in der Richtung seines Wehens dachte, durch den elektrischen Strom voranzueilen, so dass man in der Lage wäre, die bedrohten Gegenden noch rechtzeitig vor der herannahenden Gefahr zu warnen. Fast gleichzeitig wurde diese Idee von Kreil und von Piddington ausgesprochen (1842) und zwar in beiden Fällen in der Absicht, dieselbe zum Nutzen der Schifffahrt, für Sturmwarnungen, zu verwerthen. Indessen war die Ausführung dieser Idee bei der damaligen Unvollkommenheit der Telegraphie kaum möglich und daher blieben diese Bestrebungen zunächst noch ohne Erfolg.

Nachdem in Amerika, insbesondere auf Grundlage der Arbeiten Espy’s, Redfield’s und Loomis’ fruchtlose Versuche, die Wettertelegraphie zum Vortheile der Schifffahrt an den atlantischen Küsten einzurichten, gemacht worden waren, gab in Europa die Erscheinung und umfassende Untersuchung eines verheerenden und weit verbreiteten Sturmes eine vortreffliche Gelegenheit zu dem Vorschläge, die Wettertelegraphie für die Interessen der Schifffahrt zu verwerthen. Ein gewaltiger Wirbelsturm, welcher in Westeuropa entstanden und ostwärts durch den ganzen Erdtheil fortgeschritten war, hatte am 14. November 1854 die vereinigten Flotten auf dem schwarzen Meere hart bedrängt, das Lager von Balaklawa zerstört und ein Linienschiff zu Verlust gebracht. Le verrier erhielt vom Kriegsminister den Auftrag, die Entstehungsursache dieses Sturmes zu untersuchen. Die Untersuchung dieses Sturmes nach synoptischer Methode ergab, dass derselbe Europa von Nordwesten nach Südosten durchquert hatte, und dass bei einer telegraphischen Benachrichtigung von Wien nach der Krim Heer und Flotte noch rechtzeitig von der herannahenden Gefahr hätten unterrichtet werden können, so dass noch Vorsichtsmaassregeln zu ergreifen möglich gewesen wäre.

Die Folge dieser Untersuchung war, dass im Jahre 1856 ein wettertelegraphisches System in Frankreich eingeführt wurde, dessen Material Ende 1857 täglich veröffentlicht wurde. Im April 1860 begannen die Hafentelegramme und im August 1863 die Beförderung täglicher telegraphischer Witterungsaussichten für den folgenden Tag an die Häfen, welche sich insbesondere auf die Wind- und Luftdruckverhältnisse über Europa stützten; Die Witterungsaussichten für die Landwirtschaft erfolgten erst viel später (1876).

Wir wollen hier nicht des Weiteren ausführen, wie sich die Wettertelegraphie über fast alle civilisirten Länder des Erdballs nach und nach ausbreitete*), sondern wir wollen uns nur darauf beschränken, die gegenwärtigen Systeme der Wettertelegraphie kurz zu kennzeichnen. In der Organisation des zur Wettertelegraphie benutzten Beobachtungsnetzes, in der Verwendung des Telegraphen für den Wetterdienst, sowie in der Verwerthung des Depeschenmaterials für die manichfachen Interessen des Berufslebens, zeigt sich eine Reihe von durchgreifenden Unterschieden, welche sich hauptsächlich auf drei zurückführen lassen, die am meisten im europäischen, englischen und amerikanischen System vertreten sind.

*) Ausführliches hierüber findet sich in meinem Handbuch der ausübenden Witterungskunde (Enke, Stuttgart).

1)    Das europäische oder continentale System, entsprungen aus dem von Le verrier in Frankreich gegründeten, zeigt im allgemeinen noch die früheren Grundzüge, obgleich sich dasselbe im Laufe der Zeit weiter entwickelt und erheblich vervollkommnet hat. Die Wettertelegramme sind theils Diensttelegramme und werden entweder unentgeldlich oder mit Ermässigungen befördert, theils Telegramme mit voller Gebührenentrichtung. Internationaler Depeschenverkehr mit den benachbarten Staaten, insbesondere mit den nach Westen und Norden hin liegenden, ist hier durchaus erforderlich, wenn dieses System gefördert werden soll. Die nach Ortszeit an-gestellten Beobachtungen, welche in den meisten Ländern verschieden ist, werden vom Beobachter meist nur mit Vergütung des Botenlohnes der Centralanstalt telegraphisch übermittelt; es sind hauptsächlich Morgentelegramme mit Hinzufügung der Abendbeobachtungen. Das Material wird verwerthet für Hafentelegramme, Mittheilungen an Zeitungen und für tägliche Wetterberichte in Verbindung mit Sturmwarnungen und Witterungsaussichten. Diesem System gehört der Hauptsache nach auch das der Deutschen Seewarte an, bei welchem allerdings die übrigen Systeme gebührend berücksichtigt worden sind*).

2)    Das englische System, welches vom Admiral Fitzroy gegründet wurde. Entsprechend der vorgeschobenen Lage der britischen Inseln nach Westen haben die Telegramme aus dem europäischen Continent viel geringere Bedeutung, als diejenigen aus dem Inlande ; nur die ausländischen Küstenstationen des westlichen Europas haben einen erheblichen Werth. Die telegraphischen Beobachter erhalten eine massige Remuneration; die Beobachtungen werden nach Simultanzeit, Greenwicher Zeit, angestellt und Morgens, in beschränkter Anzahl auch Nachmittags und Abends, der Centralanstalt übermittelt, während die Auslandsdepeschen sich auf Ortszeit beziehen. Die Verwerthung des Depeschenmaterials ist ungefähr dieselbe, wie bei dem continentalen System: telegraphische Berichterstattung an die Häfen und Zeitungen, tägliche Wetterberichte mit Witterungsaussichten.

*) Eine für die nord-westeuropäische Wettertelegraphie bedeutsame Berathung fand im December 1875 in Hamburg statt, an welcher sich Neumaver, Buys Ballot und Hoffmeyer betheiligten.

3) Das amerikanische System ist gekennzeichnet durch die grossen zur Verfügung stehenden Geldmittel und durch seine stramme Organisation. Sämmtliche Telegraphenlinien sind verpflichtet, zweimal (früher dreimal) des Tages die erforderlichen Leitungen für den meteorologischen Dienst frei zu halten ; die Telegramme, welche nach einer reducirten Skala bezahlt werden, sind fast alle inländische. Die Beobachter gehörten bis Mitte 1891 meistens zur Armee und standen unter militärischer Disciplin, waren gut besoldet, so dass eine einheitliche stramme Organisation durchgeführt werden konnte. Die Beobachtungen erfolgen nach Simultanzeit. Die von der Centralstelle, dem „Signal Service“ in Washington, ausgehenden Berichte haben durch die Einrichtung des ,,Circuit“-Systems*) sowie durch die Mitwirkung der Post- und Eisenbahn Verwaltungen die rascheste und ausgedehnteste Verbreitung, ohne gerade den Telegraphen übermässig zu belasten. Die Verwerthung der Telegramme ist ungefähr dieselbe wie bei den beiden eben besprochenen Systemen. Vom 1. Juli 1891 an ist das „Signal Service“ ganz unter die Verwaltung des landwirtschaftlichen Departements gestellt, wobei die bisherigen militärischen Beamten als Civil-beamte in den Dienst dieses Institutes eintraten; selbstverständlich wurden hierdurch durchgreifende Aenderungen im Wetterdienst hervorgerufen. Das Hauptbestreben der neu eingerichteten „Weather-Bureaus“ geht dahin, die Wettervorhersage zu verbessern, ausgedehnter zu verbreiten, allseitig möglichst nutzbar zu machen. Während früher alle Prognosen nur vom Hauptamt ausgingen, wirken jetzt neben diesen noch etwa 26 „Local forecast officiais“, welche auch berechtigt sind, Sturmwarnungen zu geben. Täglich (ausser Sonntags) werden zwei Wetterkarten ausgegeben. Die Wetterprognosen erhalten durch Vermittlung der Telegraphen, der Telephons, der Eisenbahnen und der Post eine möglichst rasche und allseitige Verbreitung.

*) Schon wiederholt wurde der Vorschlag gemacht, das Circuit-System auch in Europa einzuführen, so 1896 dem internationalen Telegraphen-Congress zu Budapest und der internationalen meteorologischen Conferenz zu Paris, aber ohne nennenswerthen Erfolg. Bei Gelegenheit der Conferenz der Vorstände der deutschen meteorologischen Institute zu Berlin im Oktober 1897 habe ich vorgeschlagen, dieses System zunächst in Deutschland einzurichten und dann nach und nach auf die Nachbarländer auszudehnen. Dieser Vorschlag dürfte vielleicht von Erfolg begleitet sein.

I, Das wettertelegraphische Material und dessen Verwerthung.

Nach den vorstehenden einleitenden Worten wollen wir uns zunächst mit dem Depeschenmaterial, dessen Bearbeitung' und Verwerthung näher beschäftigen, indem wir uns darauf beschränken, nur die Einrichtungen an der Deutschen Seewarte zu besprechen, welche uns für unsere Zwecke am meisten interessiren.

Schon vor dem Inslebentreten der Deutschen Seewarte bestand in Berlin (unter Dove) die Einrichtung, dass eine Anzahl täglicher Depeschen aus Deutschland, Frankreich, Schweden, Holland, Belgien, Russland und der Türkei einliefen, welche, in tabellarischer Form zusammengestellt, einigen Zeitungen und vorzugsweise den preussischen Häfen mitgetheilt wurden. Diese Telegramme gingen im Jahre 1875 an die neu errichtete Deutsche Seewarte über und wurden hier in eine geeignetere Form gebracht, sehr erheblich ergänzt und zweckmässig umgestaltet. Insbesondere wurden Depeschen aus Dänemark, Oesterreich, Italien und die für unsere Witterungsvorgänge so wichtigen Wettertelegramme von den britischen Inseln hinzugefügt. Gegenwärtig erstreckt sich das Gebiet, von welchem die Seewarte täglich Depeschen erhält, von Westirland bis zur Linie Archangelsk-Charkow und von Bodö im arktischen Norwegen südwärts bis zur Südspitze Italiens, so dass im Laufe des Vormittags von über 100 Stationen telegraphische Nachrichten einlaufen und zwar aus dem Inlande 33 und aus dem Auslande 72. Ausserdem erhält die See warte noch eine beschränkte Anzahl Wetterdepeąchen, welche sich auf 2 Uhr Nachmittags und (in der unruhigeren Jahreszeit, von Mitte September bis Ende April) auf 8 Uhr Abends beziehen. Fig. 1 veranschaulicht die geographische Vertheilung derjenigen meteorologischen Stationen, von welchen die Seewarte täglich telegraphische Witterungsnachrichten erhält (eingeklammerte ausgenommen).

Die Wetterdepeschen, welche in der Regel unmittelbar nach der Beobachtung zur Beförderung kommen, werden alle nach dem internationalen Schema in fünfstelligen Ziffergruppen

Fig. 1.

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Schlüssel für die Wetterberichte der Deutschen Seewarte (Anfangs 1891)*).

0 Station, von welcher nur die Morgenbeobachtungen telegraphisch einlaufen.

<§> Station, von welcher dem Morgentelegramm auch die Beobachtung vom vorhergehenden Abend hinzugefügt wird.

Station, von welcher ausser dem Morgentelegramm ein zweites vom Nachmittage einläuft. ® Station, für welche das unter @ und f Gesagte gleichzeitig gilt.

• Station, von welcher von Mitte September bis Ende April die Abendbeobachtungen am Beobaehtungsabend einlaufen (für Abenddienst).

cn.

Von den Stationen, deren Namen eingeklammert sind, erhält die Seewarte keine direkten Wetterdepesch

ausgefertigt, denen etwaige Bemerkungen über aussergewöhn-liche Witterungserscheinungen in Worten beigegeben werden. Da es den Leser jedenfalls interessirt, wie die Wetterdepeschen eingerichtet sind, wollen wir das Schema derselben nebst Erklärung hier kurz wiedergeben.

*) Im obigen Schlüssel sind folgende Aenderungen anzubringen : ® bei Scilly, ® bei Haparanda und Stockholm. Mullaghm. fällt weg, dafür Bellmulet, ® Brocken, O gr. Belchen, O Athen.

BBBWW, SHTTT gestern Abend 8h p. m.

Das allgemeine Schema für eine vollständige Morgendepesche ist:

BBBWW, SHTTT, T'T'T'RR, MMmm {£}, (FZZZ'Z')

heute Morgen 8h a. m.

Es bedeuten:

BBB den auf 0°, Meeresniveau und die Schwere (siehe unten) von 45° Breite reducirten Barometerstand, in Millimetern und Zehnteln mit Hinweglassung der 700, z. B. 624 = 762,4. WW die wahre Windrichtung, nach dem astronomischen Norden bestimmt; es ist

E 10 = ESE

02 = NNE 4 0 = NE 06 = ENE 08

12 = SE . . . . 32 = N 00 = Windstille.

S die Windstärke nach Beaufort-Skala 0—12, wo 0 = Windstille, 1 und 2 = leicht, 3 = schwach, 4 = massig, 5 = frisch, 6 = stark, 7 = steif, 8 = stürmisch, 9 = Sturm, 10 = starker Sturm, 11 = heftiger Sturm, 12 = Orkan bedeuten. — Da nur eine einziffrige Zahl für S eingesetzt werden darf, so wird bei grösserer Stärke als 9 eine Angabe in Worten gemacht.

H die Hydrometeore und Bewölkung zur Zeit der Beobachtung; 0 = wolkenlos, 1 = 7* bedeckt, 2 = ¹/₂ bedeckt, 3 = ³/4 bedeckt, 4 = ganz bedeckt, 5 = Regen, 6 = Schnee, 7 = Dunst, 8 = Nebel, 9 = Gewitter.

TTT die Temperatur des trockenen Thermometers in Celsius-Graden und Zehnteln; bei Temperaturen unter 0° wird zur Anzahl der abgelesenen Grade 50 hinzugefügt; z. B. 167 = 16,7°, 058 = 5,8°, 509 = —0,9°, 662 = -16,2°.

T'T'T' die Temperatur des feuchten Thermometers.

RR die in 24 Stunden bis heute Morgen 8 Uhr gefallene Niederschlagsmenge in ganzen Millimetern; 99 bedeutet beobachteten, aber nicht gemessenen, 00 keinen Niederschlag oder weniger als 0;5 mm.

MM die Angabe des Maximum-Thermometers, mm die des Minimum-Thermometers, beide auf ganze Grade abgerundet. Bei Minus-Graden ist wie bei TTT zur Anzahl derselben 50 hinzuzufügen.

I Im internationalen Schema bezeichnet die letzte Ziffer G

den Seegang, und zwar bedeutet 0 = schlicht, 1 = sehr ruhig, 2 = ruhig, 3 — leicht bewegt, 4 = massig bewegt, 5 = unruhig, 6 = grob, 7 = hoch, 8 = sehr hoch, 9 — äusserst hoch. An den deutschen Stationen bezeichnet diese Ziffer F dagegen die vorwiegende Form der Himmelsbedeckung; 0 = wolkenloser blassblauer Himmel, 1 = Cirri, 2 = Cirro-strati, 3 == Cirro-cumulus, 4 = Cumuli und Cum.-strati, 5 = Strati und Strat.-cumuli, 6 = schwere dunkle Wolken, 7 — mehrere Wolkenschichten, 8 = einförmig grauer Himmel, 9 = wolkenloser tiefblauer Himmel. FZZZ'Z' ist die Cirrusgruppe, welche im internationalen Schema fehlt und nur von deutschen Stationen hinzugefügt wird. In derselben bedeutet F die Form der beobachteten oberen Wolken und wird durch 1 — Federwolken (Cirri), 2 = Schleier (Cirro-strati), 3 = Schäfchen (Cirro-cumuli) gegeben, ZZ die Richtung, aus welcher die Wolken ziehen (ebenso ausgedrückt wie WW), Z'Z' die Richtung, in welcher die Wolken gestreift erscheinen, z. B. 02 — Streifung NNE, 20 = SW. Ist keine Bewegung zu unterscheiden, so wird 00 gesetzt, ebenso 00, falls eine Streifung fehlt; 99 bedeutet, dass diese Erscheinung nicht genau beobachtet werden konnte.

Beispiel einer vollständigen Morgendepesche von einer Inlandstation :

66906    22599    60502    54617    32016

heute Morgen.

Dies bedeutet: gestern Abend 8 Uhr Barometer 765,8 (0° und Meeresniveau), Ostwind, Stärke 3 schwach, wolkenlos, Temperatur —8,9°; heute Morgen 8 Uhr Luftdruck 766,9, ENE leicht, halb bedeckt, Temperatur —9,9°, feuchtes Thermometer — 10,5°, Niederschlag 2 mm, Maximum-Temperatur seit gestern 8h a. m. —4°, Minimum-Temperatur seit gestern 2h p. m. —11°, verschiedene Wolkenschichten; Cirro-cumuli ziehen aus SW, Streifung Süd²).

65808    30589

gestern Abend ||

Das wettertelegraphische Material aus dem In- und Auslande, welches sich auf 8 (bezw. 7) Uhr Morgens bezieht, läuft am Vormittage bei der Seewarte ein; nur die Wetterdepeschen aus Italien kommen erst am Nachmittage gleichzeitig mit den Nachmittags-Beobachtungen aus Wien an*).

Unmittelbar nach Einlauf der Depeschen werden dieselben verarbeitet, d. h. entchiffert und in die dazu bestimmten Formulare eingetragen, worauf dann die Beobachtungsdaten entweder durch Zahlen oder durch international vereinbarte Zeichen (siehe unten S. 29) in geographische Karten (Skelettkarten) eingeschrieben werden. Gleichzeitig werden die telegraphischen Wetterberichte für die Zeitungen, Häfen, Institute u. s. w. ausgearbeitet und die Wetterkarten und Tabellen sowie die Witterungsübersicht für den Druck vorbereitet.

Am Nachmittage und — während der unruhigeren Jahreszeit von Mitte September bis Ende April — auch am Abend werden die von einer beschränkten Anzahl einlaufenden Depeschen in ganz ähnlicher Weise bearbeitet. Im Laufe jeden Tages werden an der See warte in der ruhigeren Jahreszeit 7, in der übrigen Zeit 10 Wetterkarten gezeichnet, von welchen 4 Karten mit Abänderungen und Ergänzungen täglich veröffentlicht und so dem grösseren Publikum zugänglich gemacht werden.

Die zur Veröffentlichung kommenden Wetterkarten enthalten folgende Angaben (Die Einrichtung des vollständigen Wetterberichtes der Seewarte ist aus Fig. 4 ersichtlich):

1) Eine Morgenkarte für Luftdruck, Wind und Bewölkung (für 8 resp. 7 Uhr Morgens) nebst den mit Worten eingeschriebenen Aenderungen des Luftdruckes seit dem Vorabende. Die Linien, welche die Orte mit gleichem, auf das Meeresniveau und Schwere reducirtem Luftdrucke verbinden, oder die Isobaren, werden von 5 zu 5 mm ausgezogen. Ausserdem sind noch die Hydrometeore, welche im Momente der Beobachtung stattfanden, eingetragen. 2) Eine zweite Morgenkarte für Temperatur und Seegang für die Zeit der Beobachtung und für die Hydrometeore der letzten 24 Stunden; der Karte mit Worten eingeschrieben sind die Aenderungen der Temperatur in den letzten 24 Stunden. Dabei sind die Orte gleicher Temperatur

*) Vgl. van Bebber : Der Wetterdienst an der deutschen Seewarte, in Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, Jahrg. 1895.

van Bebber, Die Wettervorhersage. 2. Anfl.

von 5 zu 5° Cels. mit einander durch Linien verbunden (Isothermen). 3) und 4) Zwei kleine Karten für Luftdruck, Wind und Bewölkung für 2 Uhr Nachmittags und 8 Uhr Abends des Vortages, in denen noch die Temperaturen in ganzen Graden bei den Stationsorten eingetragen sind.

Diese Karten enthalten weitaus den grössten Theil des wettertelegraphischen Materials, welches an der Seewarte täglich einläuft, und gewähren eine genügende Uebersicht über die Witterungszustände über fast ganz Europa und die Aen-derungen, welche sich in denselben vollziehen, so dass sich hieraus nach Maassgabe unserer gegenwärtigen Kenntnisse ein Urtheil über den wahrscheinlich bevorstehenden Verlauf des Wetters gewinnen lässt³).

Um die Mittagszeit ist das Depeschenmaterial so weit verarbeitet, dass die Witterungsberichte für die Häfen und für die Zeitungen abgefasst werden können. Diese kommen nun sofort zur telegraphischen Versendung. Erscheint die Wetterlage für die Küste gefahrdrohend, so dass stürmisches Wetter wahrscheinlich erscheint, so wird die ganze Küste, oder der bedrohte Küstenstrich vor der hereinbrechenden Gefahr gewarnt, worauf sofort an den betreffenden Signalstellen der Seewarte Sturmsignale gehisst werden, welche in weitem Umkreise sichtbar sind⁴).

Im Anschlüsse an den Nachmittagsdienst wird auf Grundlage der bis zu dieser Zeit gesammelten und verarbeiteten Nachrichten die Witterungsaussicht für den folgenden bürgerlichen Tag aufgestellt, welche in den täglichen autographisclien Wetterberichten, sowie durch Anschlag an der Seewarte veröffentlicht wird. — Der Abenddienst dient nur den Interessen des Sturmwarnungswesens.

Die Verwerthung des Depeschenmaterials geschieht, wie schon oben theil weise angedeutet wurde, nach dreierlei Richtungen. 1) Berichterstattung an das Publikum über thatsäch-liche Witterungszustände auf grösserem Gebiete ; diese geschieht täglich durch die autographirten Wetterberichte (Karten und Tabellen), Berichte an Zeitungen und ZeitungsWetterkarten, durch Mittheilungen an Institute und Hafentelegramme. 2) Muth-maassungen über die für die nächste Zeit wahrscheinlich zu erwartende Witterung und Mittheilung darüber an das Publikum, entweder täglich (Witterungsaussichten) oder in besonderen Fällen (Sturmwarnungen). 3) Sammlung von Erfahrungen zur Bereicherung unserer Kenntnisse auf dem Gebiete der Wettertelegraphie, also Ausbau der Wettervorhersage und des Sturmwarnungswesens.

Für unsere Zwecke am wichtigsten sind zunächst die Wetterberichte und die Wetterkarten, wie sie jetzt täglich in mehreren grösseren deutschen Zeitungen veröffentlicht werden. Die tabellarischen Wetterberichte haben eine ausserordentlich grosse Verbreitung im Laufe der Zeit erlangt und sind so den weitesten Kreisen des Publikums in ergiebiger Weise zugänglich gemacht worden, allein der Hauptzweck, den sie erfüllen sollten, nämlich eine richtige Auffassung der grossen Witterungsvorgänge, ihrer Aenderungen und des ursächlichen Zusammenhangs der Erscheinungen, ist nur theilweise erreicht worden. Denn das Lesen und die Deutung der in den Tabellen enthaltenen Zahlen ist für den nichtfachmännischen Zeitungsleser eine sehr schwierige Sache und die Witterungsübersichten sind schon wegen ihrer knappen Fassung nicht im Stande, alles Berücksichtigungswerthe und das einen jeden Leser Interessirende in genügender Weise hervorzuheben. Insbesondere sind die Gesetzmässigkeiten, welche der ausübenden Witterungskunde zur Grundlage dienen, beispielsweise das barische Windgesetz, die Gruppirung der meteorologischen Elemente um die barometrischen Minima und Maxima aus den Tabellen sehr schwer zu ersehen, und doch ist die klare Auffassung dieser Thatsachen für die Beurtheilung der bestehenden und der zu erwartenden Witterungs Verhältnisse von grundlegender Bedeutung. Die Wetterkarten dagegen geben mit einem Schlage ein vollständiges Bild über die Vertheilung der einzelnen meteorologischen Elemente und Aenderungen derselben, und gerade hierin liegt der Schlüssel zur Deutung der Witterungs Vorgänge.

Nach vielfachen Versuchen ist man endlich dahin gekommen, in kurzer Zeit Wetterkarten für die Zeitungen herzustellen, welche für praktische Zwecke nützlich verwerthet

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Luftdruck

Wetterkarte vom 22. November 1890. (Erklärung der Zeichen in Fig. 4.)

Fig. 3.

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Stationen

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Wind

Wetter

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Bemerkungen

Mullaghmore Aberdeen Christiansund Kopenhagen Stockholm . Haparanda . Petersburg . Moskau .    .

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Uebersicht der Witterung. (Vergl. Fig. 2 und 3.)

Deutsche Seewarte.

Eine tiefe Depression liegt an der mittleren norwegischen Küste, einen Ausläufer südostwärts nach Südwestrussland entsendend, während ein barometrisches Maximum im Südwesten der britischen Inseln liegt. Da ausserdem über Westeuropa die Temperatur am höchsten ist, so dürfte Fortpflanzung des Minimums von Nordwest nach Südost, und daher für Deutschland böige Nordwestwinde und veränderliche Witterung zu erwarten sein. Das Wetter ist in Deutschland mild, trübe und regnerisch ; seit gestern ist allenthalben Regen gefallen. In Russland herrscht seit einigen Tagen strenge Kälte; die Newa ist mit Eis bedeckt.

werden können. Die Anzahl der Zeitungen, welche gegenwärtig tägliche Wetterkarten bringen, ist in Deutschland zwar nicht sehr erheblich, indessen haben diese eine solche Verbreitung, dass sie allen, welche sich für meteorologische Dinge interes-siren, zugänglich sein dürften*). Es ist recht sehr zu bedauern, dass einige grössere deutsche Zeitungen, welche sogar einen Weltruf haben, sich bis jetzt noch nicht ent-schliessen können, tägliche Wetterkarten zu bringen, obgleich sie hiermit dem Publikum einen grossen Dienst erweisen würden.

Die gegenwärtig in mehreren grösseren Zeitungen Deutschlands veröffentlichten Wetterkarten beruhen alle auf einem grösseren Material, als welches in der Tabelle des Zeitungswetterberichtes (der Abonnementsdepesche, siehe Seite 21) enthalten ist. Diese umfasst, neben einer Uebersicht der Witterung, die Morgenbeobachtungen von nur 28 Stationen Europas, und doch ist es möglich, eine hinreichend genügende allgemeine Uebersicht der Witterung zu erhalten, wenn man die Beobachtungen in eine geographische Karte einträgt und dann die Orte mit gleichem Luftdruck und gleicher Wärme verbindet, also die Isobaren und Isothermen zieht. Die Kartenunterlagen sind leicht herzustellen, oder es lassen sich die Umrisse dieser Karte leicht auf einer Schiefertafel einritzen. Auf diese Weise sind die Karten vom 22. November 1890 in Fig. 2 u. 3 hergestellt, welche im Wesentlichen mit den auf vollständigem Material beruhenden Karten der Seewarte übereinstimmen (die Abweichungen sind durch punktirte Linien angegeben). Es dürfte sich empfehlen, diese Wetterkarten nach den Zeitungswetterberichten selbst anzufertigen; kaum zehn Minuten genügen zur Herstellung einer Karte.

Das Material, welches zu diesen Karten benutzt wurde, ist die der Zeitung entnommene Tabelle S. 21 (vgl. auch Erklärungen zu den Wetterkarten unter Fig. 5).

Fig. 4 zeigt einen der vollständigen Wetterberichte in 1 : 2 der natürlichen Grösse, wie sie täglich von der Seewarte ausgegeben werden.

Es verdient hier bemerkt zu werden, dass durch Vermittelung des Berliner Wetterbureaus täglich weit über Einviertelmillion Wetterkarten zur Veröffentlichung kommen.

Jahrgang Xt.

Fig. 4 a.

DEUTSCHE SEEWARTE.

1886, NTO 6.

Tabellarischer Wetterbericht von 9Hutvmc§-, dam 6*^ Jo+nim.

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Stationen

heute 8 Uhr Morgens

letzte 24 Std.

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Keitum......... £0.8

Helgoland. Borkum...

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754.0

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- * Wetter

Bemerkungen

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hinzuzufügen.

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Die eingeschriebenen Zahlen geben, di® ewŁn-im^ des .Luftdrucks in. den LrtxLen 2+ Stu

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b.TEMPERATUR,NIEDERSCHLAG, SEEGANG 8,resp.7 Uhr Morgens.

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&. Ca in Hamburg, Adnuralitdlslmsse Artx 314— 1 itJ-teJjó hrlici ter AbanntmtrifX

ji/rü.inklaslac portofreier tägl/fLies Zusendung JrL 15. ■

ahannirł- aussdiliesziieh- bei allen. Pas tiim lern. f.\rr569?der ZeXOeeigspreLslistc-L.

6. Januar.

Zeit

gestern Abend Baro- Thermo-I Wind, meter

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Wetter

Stationen

des

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Wetter

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Anmerkung: Der Barometerstand simrr.tücher Stationen du Inlandes

II. Grundlage der Wettervorhersage im allgemeinen

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Am Abend des 13. Juli (siehe Nebenkärtchen in Fig.

I I -25 V

Die Wetterkarte vom 6. Oktober 1883 (siehe Fig. 85

Sommer. Anleitung zur Aufstellung von Wettervorher

3.7 [ 2.8 | 2.9 | 3.5

¹

Beispielsweise vergleiche man die unsinnige Darstellung in dem sonst vortrefflichen, allseitig verbreiteten „Leitfaden für den Unterricht in der Geographie“ von Daniel, welcher sich bis zur jetztigen 207. Auflage hindurch fortgeschleppt hat; auf Seite 18 heisst es: „Durch die Winde wird nun das Wassergas an bestimmten Stellen so sehr zusammengedrängt, oder auch die Luft erkältet und dadurch zu so starker Zusammenziehung gebracht, dass das Wassergas als atmosphärischer Niederschlag herabfällt.“ Es ist völlig unbegreiflich, dass solcherlei der Jugend in dem besten der deutschen geographischen Schulbücher als Lernstoff geboten werden kann, — Auch die auf der vorhergehenden Seite gegebenen Erklärungen sind nicht zutreffend.

²

Eine Vereinfachung des Depeschenschemas scheint im Interesse der Beschleunigung in der telegraphischen Uebermittlung des Depeschenmaterials geboten. Statt der 5 letzten Gruppen im obigen Schema würden meiner Ansicht nach folgende 2 genügen:

BBB WW SH DTR

wobei TT die Temperatur in ganzen Graden und R die Regenmenge nach Schwellenwerthen bedeuten.

³

In neuester Zeit werden auch die umfassenden an der deutschen Küste von den Küstenbezirksämtern gesammelten und verbreiteten Eisberichte in den Wetterberichten der Seewarte abgedruckt.

⁴

Längs der deutschen Küste sind bis jetzt 111 Signalstellen eingerichtet, von denen 57 vom Reiche und 54 von Provinzialregierungen und Privaten unterhalten und verwaltet werden.

II. Grundlage der Wettervorhersage im allgemeinen ¹).

Unser Erdball wird von einer verhältnissmässig dünnen Atmosphäre umgeben, welche wegen ununterbrochen oder zeitweise wirkender Ursachen und wegen der leichten Verschiebbarkeit ihrer Theilchen niemals im Gleichgewicht, sondern in stetiger Bewegung begriffen ist. Insbesondere sind es die Wirkungen der Wärme und der Feuchtigkeit, welche beständige Störungen im Gleichgewichte der Luft hervorbringen und das Zustandekommen des Gleichgewichtszustandes, also der Buhe, verhindern. Die Bewegung der Luft nennen wir Wind, welcher um so stärker weht, je grösser die Störungen im Gleichgewichte sind. Nimmt die Stärke des Windes einen bedrohlichen Charakter an, so bezeichnen wir den Wind als Sturm.

Da die Luft schwer ist, muss sie auf ihre Unterlage einen Druck ausüben, dessen Grösse von der darüber befindlichen Luftmasse abhängig ist. Der Luftdruck wird gemessen durch das Barometer, ein Instrument, dessen Einrichtung hier als bekannt vorausgesetzt wird. Ueber ein und demselben Orte befindet sich nicht immer dieselbe Masse Luft, ist also der Luftdruck nicht immer gleich, sondern dieser ist in fast stetiger Zu- und Abnahme begriffen, so dass das Barometer in fast beständigem Steigen und Fallen begriffen ist. Ferner ist klar, dass in den verschiedenen Höhenschichten die Massen der darüber liegenden Luft verschieden sind, entsprechend den zugehörigen Höhen, und daher muss der Luftdruck an demselben Orte und zu derselben Zeit mit wachsender Höhe abnehmen, und zwar in einem Verhältnisse, welches wir für nicht allzugrosse Höhen hinreichend genau berechnen können (etwa 1 mm Barometerstand für 10 — 11 m Erhebung). So ist es möglich, alle Barometerstände an verschiedenen Orten so umzurechnen, als wenn sie sämmtlich in derselben Höhenschicht beobachtet wären, für welche in der Regel das Meeres-niveau gewählt wird*). Führen wir diese Rechnung für ein grösseres Gebiet und für gleiche Beobachtungsmomente aus, so werden wir finden, dass der Luftdruck zu ein und derselben Zeit an den verschiedenen Orten verschieden ist, und dass innerhalb des Gebietes Schwankungen in der Grösse des Luftdruckes sich zeigen, welche nicht selten einen ganz beträchtlichen Werth erreichen. Diese Schwankungen in der Vertheilung des Luftdruckes bedingen auch Schwankungen in der Richtung und Stärke des Windes und mithin auch Aenderungen des Wetters, die wir weiter unten noch des Näheren betrachten wollen.

Um sich ein klares Bild von der Vertheilung des Luftdruckes zu verschaffen, werden die Barometerstände, auf 0°, das Meeresniveau und (seit Januar 1893) auf die Schwere der Breite von 45⁰ reducirt, in eine geographische Karte eingetragen und die Orte, an denen das Barometer gleich hoch steht, durch Linien verbunden, gewöhnlich von 5 zu 5 mm, also für Barometerstände von 760 mm, 755 mm, 750 mm u. s. w. Diese Linien werden Isobaren genannt.

Betrachten wir nun die unten stehende Wetterkarte vom 30. September 1890, Fig. 5, so sehen wir, dass über Europa die Höhe des Luftdrucks sehr verschieden ist : südlich von der Isobare, welche zwischen Wiesbaden und Kassel verläuft, beträgt der Luftdruck mehr als 765 mm; nach Norden hin nimmt der Luftdruck ziemlich stark ab bis nach dem mittleren Skandinavien, wo derselbe unter 730 mm herabsinkt. In der Gegend zwischen Christiansund, Bodö Hernösand beträgt der Luftdruck weniger als 730 mm und ist tiefer als in der ganzen Umgebung. Jene Stelle, welche auf der Karte

*) Die Barometerstände verschiedener Breiten bedürfen wegen der ungleichen Schwere noch einer besonderen Correction (Schwerecorrection, welche gewöhnlich auf den 45ten Breitegrad bezogen wird). Ein Barometerstand von 760 mm ist je nach der Breite um folgende Grössen auf 450 Breite zu corrigiren (+ bedeutet zu vergrössern, — zu verkleinern):

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Correct.

Breite

Breite

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Breite

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22°

90°

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durch „TIEF“ hervorgehoben ist und an welcher das Barometer am tiefsten steht, d. h. tiefer steht als in der ganzen Umgebung, nennt man das barometrische Minimum, und das Gebiet niedrigen Luftdrucks, welches das Minimum um-giebt, bezeichnet man mit dem Ausdruck barometrische Depression. Ausser der eben genannten befindet sich am Bande

Fig 5.

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Erklärungen zur Wetterkarte. (Vergl. auch S. 15 und 16.)

Die eingezeichneten Linien (Isobaren) verbinden die Orte mit gleichem (auf das Meeresniveau und Schwere reducirtem) Barometerstände. Die eingeschriebenen Zahlen bezeichnen die Temperatur

in ganzen Graden Celsius. Die Pfeile fliegen mit dem Winde. @ Windstille, f_ = schwacher,

IJ_= mässiger, in_= starker, IUI = stürmischer Wind, Hill = Sturm, —> = Zug der

oberen Wolken, Ö klar, (3 ¹U bedeckt, (J 'la bedeckt, Q ³[4 bedeckt, @ bedeckt, . Regen, Schnee, ▲ Hagel, A Graupeln, Glatieis, / Blitz, Wetterleuchten, T/ Gewitter, = Nebel, CO Dunst, _a_ Thau, j_|_ Reif, A Rauhfrost, vh Nordlicht. Die eingeschriebenen Zahlen bezeichnen die Temperatur in ⁰ C. Die Linie +-■!-+■ bezeichnet die zurüekgelegte, die Linie — — —

die noch zurückzulegende Bahn des Minimums bezw. Maximums.

unserer Karte noch eine zweite Depression, nämlich auf dem Ocean westlich von Schottland; sie ist ebenfalls mit „TIEF“ bezeichnet.

Ueber dem südlichen Europa ist der Luftdruck hoch und gleiclnnässig vertheilt, indessen giebt es eine Stelle, wo das Barometer am höchsten, d. h. höher als in der ganzen Umgebung, steht; sie befindet sich in der Alpengegend, dort, wo das „HOCH“ der Karte eingeschrieben ist. Diese Stehe, an welcher das Barometer höher steht als in der ganzen Umgebung, heisst das barometrische Maximum, und das das barometrische Maximum umgebende Gebiet das Hochdruckgebiet.

Nachdem wir uns nun an der Hand der Wetterkarte ein

klares Bild von der Luftdruckvertheilung über Europa verschafft haben, wollen wir uns die Windverhältnisse auf diesem Gebiete etwas näher ansehen. Die Erklärung der Zeichen befindet sich am Fusse der Wetterkarte (Fig. 5). Die Striche mit Fahnen sind Pfeile, welche Richtung und Stärke des Windes nach Beaufort’s Skala (siehe S. 15) angeben. Wir finden für Hamburg WSW 6, für Wisby W 8, für München SW 2, für Bodö ENE²) 4, für Paris Windstille. Es ist unschwer, einzusehen, dass die Winde eine bestimmte Beziehung zum Luftdruck haben, sie laufen fast alle nahezu parallel mit den Isobaren, nur im Gebiete des Maximums sind sie mehr oder weniger gegen dieselben geneigt. Ueber Finnland wehen Südwinde, über Nordskandinavien Ost- und Nordwinde, über Südskandinavien und Umgebung bläst der Wind aus Südwest bis Nordwest. Wir sehen also aus der Karte, dass der Wind in schräger Richtung aus dem Gebiete hohen Luftdruckes nach demjenigen niedrigen Luftdruckes hinströmt, und dass das Minimum von den Winden umkreist wird und zwar entgegengesetzt der Bewegung der Uhrzeiger oder gegen die Sonne. Ueber Irland wehen südliche und südwestliche Winde, welche dem Depressionsgebiete auf dem Ocean westlich von Schottland angehören.

Zu der eben gefundenen Thatsache giebt folgende Betrachtung eine Erklärung: Wenn der Luftdruck über einem Gebiete ungleich vertheilt ist, so sucht die darauf lastende Luft diese Ungleichheit dadurch auszugleichen, dass sie von dem Orte höheren Luftdrucks nach demjenigen des niederen Druckes hinfliesst, oder es entsteht ein Wind, welcher nach dem Gebiete niederen Luftdruckes gerichtet ist. Bei ruhender Erde würde die Luft unmittelbar in gerader Linie nach dem Minimum abfiiessen, da sich aber unsere Erde um ihre Axe dreht, so kann dieser Abfluss nicht unmittelbar erfolgen, sondern die Luft, nach welcher Himmelsrichtung sie auch wehen mag, wird abgelenkt, auf der nördlichen Hemisphäre nach rechts, auf der südlichen nach links. Aus physikalischen Gründen ist der Ablenkungswinkel um so grösser, je grösser die Entfernung vom Aequator, je geringer die Reibung an der Erdoberfläche und je mehr beschleunigt die Luftbewegung ist. Daher erfolgt die Luftbewegung auf offener See und in höheren Luftschichten in unseren Breiten der verminderten Reibung wegen fast parallel mit den Isobaren und daher ziehen auch in unseren Gegenden die Wolken gewöhnlich rechts vom Unterwinde. Hieraus folgt eine ausserordentlich wichtige Regel, welche wir schon in der Einleitung erwähnten und welche sich durch tausendfache Erfahrung, insbesondere auch durch die täglichen Wetterkarten von der Art der oben gegebenen auf das Bestimmteste bewährt hat. Abgesehen von örtlichen Ablenkungen weht der Wind auf der nördlichen Hemisphäre so, dass ein Beobachter, der mit dem Winde geht, den hohen Luftdruck, oder das barometrische Maximum, zu seiner Rechten, zugleich etwas hinter sich, den niedrigen, oder das barometrische Minimum zu seiner Linken, und zugleich etwas vor sich hat (1),

Aus obiger Darstellung folgt, dass der Wind vom Maximum in schräger Richtung abfliesst, so dass auch das Maximum von den Winden umkreist wird, und zwar auf unserer Hemisphäre im Sinne der Bewegung der Uhrzeiger (oder mit der Sonne). Indessen ist die Ablenkung nach rechts beim Maximum viel geringer, als es beim Minimum der Fall ist. Auf unserer Karte wehen auf der Nordseite des Maximums (im südlichen Deutschland) die leichten Winde aus einer Richtung mehr oder weniger senkrecht zu den Isobaren.

Betrachten wir auf unserer Wetterkarte (Fig. 5) die Windstärken an den verschiedenen Orten, so bemerken wir viele Verschiedenheiten. Im Gebiete des hohen Luftdruckes ist die Luftbewegung ausserordentlich schwach, vielfach herrscht Windstille, weiter nach dem Minimum hin, im nördlichen Deutschland ist die Luftbewegung schon lebhafter, an der deutschen Küste wehen stellenweise steife südwestliche Winde und in Südskandinavien haben die Westwinde einen stürmischen Charakter. In unmittelbarer Nähe des Minimums dagegen herrschen der Regel entsprechend nur schwache oder

massige Winde. Vergleichen wir diese Thatbestände mit der Luftdruckvertheilung, so ergiebt sich, dass dort die Winde am schwächsten sind, wo die Luftdruckvertheilung am gleich-massigsten ist, dort am stärksten, wo die Luftdruckunterschiede am erheblichsten sind. Die Grösse der Luftdruckunterschiede wird auf jeder Wetterkarte durch die Entfernung der Isobaren deutlich A^eranschaulicht, indem die Unterschiede um so grösser sind, je dichter die Isobaren an einander liegen. Die Grösse der Luftdruckunterschiede wird gemessen durch

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Minimum ■'

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Maximum ,

untere Luftströmungen, obere Luftsrömungen.

den Gradienten, d. h. durch eine auf den Isobaren senkrechte Linie und durch die Anzahl der Millimeter, um welche der Luftdruck auf dieser Linie in einer Strecke von einem Meridiangrad (111 km) abnimmt. So z. B. beträgt in der Karte der nordwärts gerichtete Gradient für Südsclrweden 37a mm. Wir können also sagen, dass die Winde um so stärker sind, je gedrängter die Isobaren oder je grösser die Gradienten sind, dagegen um so schwächer, je weiter die Isobaren aus einander treten oder je kleiner die Gradienten sind (2).

Die Bewegung der Luft um barometrische Maxima und Minima erfolgt nach dem oben Gesagten nach dem folgenden Schema:

Nach unserer Figur weht auf der Nordseite eines barometrischen Minimums der Wind zwischen Ost und Nord, auf der Ostseite zwischen Süd und Ost, auf der Südseite zwischen West und Süd und auf der AVestseite zwischen Nord und West. Dagegen auf der Nordseite eines barometrischen Alaxi-mums weht der Wind auf der Nordseite ans südlicher bis westlicher, auf der Ostseite aus westlicher bis nördlicher, auf der Südseite aus nördlicher bis östlicher und auf der Westseite aus östlicher bis südlicher Richtung.

Die Bewegungen der Luft über dem Maximum und Minimum ist ebenfalls aus der Figur ersichtlich. Man sieht daraus, dass die oberen Strömungen vom Unterwind erheblich abweichen: wir haben beim Minimum am Erdboden ein Einströmen, in der Höhe ein Ausströmen, umgekehrt beim Maximum, so dass also gewissermassen ein Kreislauf stattfindet. Auf der Südhemisphäre werden das Minimum und Maximum in entgegengesetzter Richtung, als oben angegeben, umkreist. Es sei noch bemerkt, dass die Luftbewegung mit wachsender Höhe nach und nach in die allgemeine von West nach Ost gerichtete Luftströmung übergeht, welche in grösserer Höhe herrscht.

Auf unserer Wetterkarte sind die Isobaren, welche am nördlichen Rande des Maximums liegen, gestreckt und verlaufen ziemlich parallel den Breitegraden; daher ändert hier der Wind auf längerer Strecke die Richtung nicht wesentlich. Anders verhält sich die Sache in der Nähe des Minimums, wo der Wind eine kreisende Bewegung annimmt. Diese Unterschiede sind bei Beurtheilung der Wetterlage von Wichtigkeit, weil die WTnde je nach dem Ursprünge eine verschiedene Wirkung auf das Wetter haben können.

Betrachten wir ferner nach unserer Wetterkarte die Bewölkungsverhältnisse, so finden wir zunächst, dass im ganzen Umkreise des Maximums heiteres und trockenes Wetter herrscht, und dass nach dem Minimum hin die Bewölkung allmählich zunimmt; an unserer Küste herrscht schon überall trübes Wetter und findet, wie die Beobachtungen ergeben, im Laufe des Tages allenthalben Regenwetter statt. Weiter nach Norden, über Südskandinavien, ist das Wetter wieder vielfach heiter, dagegen über Finnland und in der Gegend des bosnischen Busens trübe und regnerisch. Auch auf der Vorderseite der ostwärts fortschreitenden Depression westlich von Schottland herrscht trübes regnerisches Wetter. Diese Verhältnisse entsprechen der Regel, dass auf der Vorderseite einer fortschreitenden Depression das Wetter, abgesehen von vorübergehendem Aufklaren, trübe und meist regnerisch ist,

van Bebber, Die Wettervorhersage. 2. Aufl.

während auf der Rückseite die Bewölkung abnimmt, wobei zunächst veränderliches Wetter eintritt.

Auf unserer Wetterkarte ist die Temperatur in ganzen Graden Celsius eingetragen. Hiernach ist die Vertheilung der Wärme über ganz Westeuropa sehr gleichmässig, wobei die Temperatur allenthalben ziemlich erheblich über dem Mittel-werthe liegt. In Südwestfrankreich und Südeuropa liegt die Wärme über 15°, in Mitteleuropa zwischen 10 bis 15°, und erst im hohen Norden treffen wir Temperaturen von 5 und weniger Graden. Im Laufe des Tages zeigen sich aber örtlich grosse Wärmeunterschiede, indem die Temperaturen im Bereiche des Maximums einen viel höheren Werth erreichen, als im Bereiche der Depression. Diese Thatsache erklärt sich sofort daraus, dass durch das heitere Wetter im Gebiete des Maximums eine grössere Einstrahlung durch die Sonne stattfindet, als in demjenigen des Minimums, wo die Wolkendecke die Bestrahlung verhindert.

Für unsere Gegenden, wie überhaupt, ist, insbesondere rücksichtlich der Temperatur- und Feuchtigkeitsverhältnisse, der Ursprung der Winde von der grössten Bedeutung. Kommen die Winde aus niederen Breiten vom Atlantischen Ocean, so sind sie mit Wasserdampf beladen, bringen im Winter Wärme, dagegen im Sommer Kühlung; liegt ihr Ursprung nördlicher, so verursachen sie namentlich im Sommer Abkühlung bei veränderlicher feuchter Witterung; aus Osten kommende Winde sind im Sommer meist warm und trocken, im Winter meist kalt und ziemlich feucht, dabei ist aber zu berücksichtigen, ob diese Winde in nördlicher oder südlicher gelegenen Gegenden ihren Ursprung haben.

Vergleichen wir unsere Wetterkarte (Fig. 5) mit denjenigen des vorhergehenden und des nachfolgenden Tages, so ergiebt sich, dass am Vortage das Minimum westlich von Schottland noch nicht bemerklich ist, und dass das Minimum über Mittelskandinavien zu dieser Zeit weit nordwestlich auf dem Ocean, etwa zwischen Island und den Färöern, sich befand. Bis zum folgenden Tage (siehe Nebenkärtchen vom 1. October Morgens in Fig. 5) ist das letztere Minimum nach Finnland fortgeschritten, das andere liegt über der Nordsee und bewegt sich in den folgenden beiden Tagen ziemlich rasch ostwärts über Südschweden hinaus nach dem Ladoga-see hin. Nach diesen Vorgängen verliert das Minimum unserer Wetterkarte über Mittelskandinavien seinen Einfluss auf die Witterungserscheinungen unserer Gegenden, ab er seine Rolle übernimmt das andere Minimum, an der Küste orkanartige Winde, im Binnenlande böiges Wetter mit Regenfällen und Gewittererscheinungen hervorrufend und gefolgt von ziemlich erheblicher Abkühlung.

Das barometrische Maximum, welches am Vortage ungefähr an derselben Stelle gelegen hat, wandert beim Herannahen der neuen Depression südostwärts weiter und nimmt am folgenden Tage seine Stelle am nördlichen Ufer der Adria ein.

Vergleichen wir hiermit die Wetterkarte vom 22. November 1890 (welche nur auf Grundlage des Zeitungswetterberichtes angefertigt wurde, Fig. 2), so finden wir in den Wetterlagen viele Verschiedenheiten. Das barometrische Minimum liegt westlich von der mittleren norwegischen Küste mit einer Ausbuchtung nach Südost hin. Am höchsten ist der Luftdruck auf dem Ocean westlich von Frankreich. Der Verlauf der Isobaren über Westeuropa ist ein nach Südost gerichteter, so dass daselbst nordwestliche Winde vorherrschend sind, in Ostdeutschland wehen, dem Verlauf der Isobaren entsprechend, südliche bis westliche Winde.

Im Bereiche des Maximums ist das Wetter theilweise Reiter, im Bereiche des Minimums vorwiegend trübe, in Deutschland herrscht vielfach Regenwetter.

Die andere Karte (Fig. 3), welche die Wärmevertheilung veranschaulicht, zeigt eine sehr gleichmässige Temperatur über Centraleuropa. Am wärmsten ist es im westlichen und südlichen, am kältesten im nordöstlichen Europa.

Wir werden nachher sehen, wie diese Verhältnisse bestimmend auf die Fortbewegung der Depression einwirken und bemerken nur noch, dass die Wetterlage am 22. November 1890 die verheerenden Ueberschwemmungen, sowie die ausserordentlich strenge Kälte am Schlüsse des Monats November 1890 in unseren Gegenden einleitete, indem die Depression, gefolgt von einem Hochdruckgebiete, südostwärts nach Deutschland fort-schritt, so dass die jetzt auftretenden lebhaften östlichen Winde die eisige Kälte aus dem nordwestlichen Russland unseren Gegenden zuführten, nachdem vorher ungewöhnlich starke Niederschläge namentlich in unseren östlichen Gebietstheilen niedergegangen waren.

Andere Verschiedenheiten zeigt die Wetterkarte vom 4. Januar 1886, Fig. 4. Ein barometrisches Maximum liegt in der Gegend von Sardinien, während eine umfangreiche Depression mit 2 ostwärts fortschreitenden Minima Nordeuropa überdeckt. — Während die barometrischen Maxima ihren Ort in der Regel nur wenig ändern und oft mehrere Tage lang über ein und derselben Gegend verweilen und so der Witterung den Charakter des Beständigen verleihen, sind die barometrischen Minima gewöhnlich in verhältnissmässig raschem Fortschreiten begriffen. Indessen ist die Fortpflanzungsgeschwindigkeit der Minima grossen Schwankungen unterworfen ; oft schreiten sie mit Sturmeseile fort, oft bewegen sie

Fig. 7.

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sich Tage lang fast nicht von der Stelle. Als mittlere Fortpflanzungsgeschwindigkeit der Minima kann man 7 bis 8 m in der Sekunde annehmen, welche Geschwindigkeit derjenigen eines massigen Windes entspricht. Die Fortpflanzungsgeschwindigkeit ist in den verschiedenen Gebietstheilen Europas sowie in den verschiedenen Jahreszeiten verschieden. Am grössten ist sie im allgemeinen über Frankreich, dem südlichen Nordseegebiete, Deutschland und Oesterreich-Ungarn, am geringsten über Südschweden, Finnland und Nordwestrussland, während sie in Italien und Umgebung ungefähr dem allgemeinen Mittel entspricht. Bemerkenswerth ist die Abnahme der Ge

schwindigkeit der Minima im Sommer, sobald sie die europäischen Küsten betreten.

Ausserdem ist die Fortpflanzungsgeschwindigkeit solcher Minima grösser, welche von stürmischer Luftbewegung begleitet sind. (Vergl. auch unten Abschnitt IV).

Um nun die Aenderungen in den Witterungszuständen übersehen zu können, wenn eine Depression am Orte vorüber geht, nehmen wir zunächst den bestimmten Fall an, dass diese nördlich von uns vorbeizieht, etwa von den britischen Inseln ostwärts über die Nordsee und das Skagerrak hinaus nach Südschweden hin. Es lassen sich dann die Witterungs Vorgänge (für Nordwestdeutschland) etwa folgendermaassen darstellen (siehe Fig. 7 nach dem Schema von CI. Ley).

Bei Annäherung der Depression fängt mit nach Südost umgehendem und unter langsamem Auffrischen nach Süd, nachher nach Süd west drehendem Winde und vorübergehend heiterem oder auf klarendem Wetter das Barometer an zu sinken ; bald darauf zeigen sich am westlichen Horizonte lang gestreckte oder schleierförmige Cirruswolken, langsam zum Zenithe heraufziehend und dasselbe überschreitend, als die Vorboten des schlechten Wetters, welches weiter nach Westen hin überall eingetreten ist. Wegen der geringeren Reibung in den oberen Luftschichten ziehen, wie bereits oben bemerkt, diese Wolken nicht in derselben Richtung, wie der Unterwind, sondern werden stark nach rechts abgelenkt*). Nach und nach überzieht eine dichtere Wolkenschicht teppichartig den ganzen sichtbaren Himmel, dann erscheinen unter dieser Hülle dunkle Regenwolken und nun beginnen ausgedehnte Niederschläge, • welche zwar schwach, aber wegen ihrer längeren Dauer ergiebig sind; es sind die sogenannten Landregen, die gewöhnlich erst dann enden, wenn der Kern der Depression an dem Ort vorübergegangen ist. Ist dieser Uebergang erfolgt, so geht der Wind unter fortgesetztem Auffrischen nach West und dann nach Nordwest über, entweder nach und nach oder plötzlich in einer mehr oder weniger heftigen Böe. Jetzt haben die Niederschläge ihre grösste Stärke erreicht und werden plötzlich unterbrochen, wobei die Wolkendecke zerreisst. Mit einem Schlage ist jetzt ein ganz neuer Witterungszustand eingetreten: blauer Himmel wechselt jetzt rasch mit schwerem Haufengewölk, aus welchem bei böigem, rasch anschwellendem und plötzlich nach nördlicheren Richtungen springendem Winde und bei rascher, oft sprungweise sinkender Temperatur heftige aber gewöhnlich nur kurz andauernde Regen-, Schneeoder Hagelschauer herniederstürzen. Beim Vorübergang des

*) Abgesehen von der veränderten Druckvertheilung in der Höhe.

Minimums hatte der Luftdruck seinen geringsten Werth erreicht, jetzt geht das Barometer in’s Steigen über und das Steigen dauert fort, bis das Minimum sich in weiter Ferne befindet. Nach einiger Zeit werden die Böen seltener und schwächer, auch die Niederschläge nehmen ab und hören allmählich ganz auf. Es folgt jetzt eine kürzere oder längere Zeit sonnigen Wetters, bis eine neue Depression, von Westen her kommend, diesem ein Ende macht. Häufig aber^folgen die Depressionen so rasch auf einander, oder es treten sekundäre Bildungen, insbesondere am Südrande der Depressionen,

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Sommer.

auf (vergl. Fig. 2), so dass die oben geschilderten charakteristischen Erscheinungen mehr oder weniger verwischt werden.

Geht die Depression südlich an uns vorbei, so sind die Aenderungen in den Witterungsvorgängen gewöhnlich viel weniger ausgesprochen, als in dem vorher betrachteten Falle. Alsdann erscheinen die Cirruswolken oder der Cirrusschleier gewöhnlich am südwestlichen Horizonte und überziehen, nach Nordost hin ziehend, den Himmel. Das Barometer fällt, während der Wind gegen den Sinn der Bewegung der Uhrzeiger zurückdreht. Die Wolkendecke ist meistens aschgrau am Himmel ausgebreitet, selten bilden sich unter derselben schwere Regenwolken aus, wie auch der Regen seltener und auf ein kleineres Gebiet beschränkt ist, als auf der Südseite der Depression. Ist der Kern der Depression vorübergegangen und hat der Regen aufgehört, so bleibt der Himmel noch einige Zeit bedeckt, worauf dann das Aufklaren ganz allmählich erfolgt, wobei das Barometer wieder steigt und die Temperatur nach und nach herabgeht.

Mit den Aend erungen der Windrichtung sind auch mehr oder weniger erhebliche Aenderungen der Temperatur verbunden, namentlich im Winter bei nördlich an uns vorübergehenden Depressionen. Auf der Vorderseite wehen südöstliche oder südliche Winde, die aus südwestlichen entstanden sind ; diese bringen die warme, feuchte oceanische Luft in unsere Gegenden und die Wolkendecke verhindert die Wärmeausstrah-

Fig. 9.

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lnng in den Weltenraum. Auf der Rückseite dagegen strömt die Luft aus kalten Gegenden und das auf klarende Wetter begünstigt die Ein- und Ausstrahlung. Daher im Winter bei einer nördlich an uns vorüberziehenden Depression auf der Vorderseite mildes oder doch milderes Wetter, und auf der Rückseite, wenn keine neue Depression auf dem Fusse nachfolgt, Abkühlung.

Es sei hier ausdrücklich bemerkt, dass die Witterungsvor-gänge im Bereiche einer Depression sich in verhältnissmässig seltenen Fällen so rein abspielen, als es oben dargestellt wurde, vielmehr finden in dem Verhalten der Depressionen so unendlich viele Modifikationen und Umgestaltungen statt, dass wohl kein Fall mit einem anderen vollkommen übereinstimmt. Nicht die Depressionen an und für sich sind für unser Wetter

allein maassgebend, sondern vielmehr die manichfachen sekundären Ausbildungen und deren Verhalten im Bereiche der Depression, wie Ausbuchtungen der Isobaren, Theildepressionen u. dgl. Daher kommt die gewiss unerfreuliche Erscheinung, dass die Handhabung der Wettervorhersage noch mit so ausserordentlichen Schwierigkeiten verknüpft ist, und dass das Maass der Treffsicherheit noch nicht den Grad erreicht hat, der bei der eminenten Wichtigkeit dieses Zweiges der Witterungskunde wohl wünschenswerth wäre. Wir werden uns daher auf einen sehr langsamen Fortschritt der Wettervorhersage gefasst machen

Fig. 10.

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müssen, der, wie es scheint, nur auf dem Boden der Erfahrung anzustreben ist.

Fig. 8 zeigt die Vertheilung der verschiedenen Witterungselemente in einer nach ostnordöstlicher Richtung fortschreitenden Depression für Swineminde (nach Krankenhagen) und Fig. 9 (nach Abercromby) für die britischen Inseln. Die Verhältnisse im letzteren Falle sind im allgemeinen dieselben wie in unseren Gegenden. —

Es ist eine bekannte Thatsache, dass die Schwankungen des Luftdruckes von Süden nach Norden zunehmen, dementsprechend gehen die barometrischen Minima in der Regel nördlich an uns vorüber, und da sie sich in den allermeisten Fällen ostwärts fortbewegen, so ändern sich die Winde in unseren

Gegenden in der Regel rechtdrehend, d. h. im Sinne der Bewegung der Uhrzeiger, insbesondere die starken Winde, so dass, namentlich in der kälteren Jahreszeit, auf einen auffrischenden Südost- und Südwind gewöhnlich zuerst ein starker Südwest, dann häufig West- und Nordwestwinde folgen (Ausschiessen des Windes), welch letztere einen böigen Charakter haben.

Im allgemeinen bewegen sich, wie bemerkt, die Depressionen nach einer Richtung, welche zwischen Nordost und Südost liegt, seltener rein nord- und südwärts, noch seltener

Fig. 11.

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Zugstrassen der barom. Minima JULI.

nach einer westlichen Richtung. Dabei werden gewisse Gegenden vorzugsweise von den Depressionen aufgesucht und gewisse Bahnen bevorzugt, welche man gewöhnlich Zug-strassen nennt. Fig. 10 und 11 geben ein anschauliches Bild der am meisten besuchten Zugstrassen im Winter und Sommer, wobei die Breite die Häufigkeit ihres Vorkommens andeuten soll. Hierbei sei jedoch bemerkt, dass auch hier sehr viele und sehr erhebliche Abweichungen Vorkommen, indem nur etwa der vierte Theil aller Minima diese Wege einschlägt und längere Zeit darauf verweilt.

Die Minima, welche vom Ocean her zu uns herüber kommen, machen sich fast alle zuerst bemerkbar in der Nähe der britischen Inseln. Wählen wir diese als Ausgangsstelle, so gelangen wir zu folgenden Zugstrassen:

l)ZugstrasseI. Im Nordwesten Schottlands beginnend, führt diese Zngstrasse nordostwärts nach der Küste Norwegens und dieser in einiger Entfernung entlang über den Polarkreis hinaus, sich dann in vier Strassen theilend, von denen die eine zum Eismeer, die zweite (I c) zum weissen Meere und die dritte und vierte südostwärts nach dem Innern Russlands verlaufen. Im Winter und Herbst ist die Zugstrasse I am häufigsten, dagegen im Frühjahre am seltensten besucht. Der Einfluss der Depressionen, welche sich auf dieser Zugstrasse bewegen, auf unsere Witterungsverhältnisse ist im allgemeinen abhängig von der Lage des barometrischen Maximums. Im Durchschnitte kann man sagen, dass jene Depressionen für unsere Gegenden warmes, ziemlich heiteres Wetter und wenig Niederschläge bringen.

2) Zugstrasse II. Diese Strasse führt von dem Meere zwischen den Färöern und Schottland fast rein östlich über

Skandinavien hinaus nach dem finnischen Busen, wo ein Theil der Depressionen nach Nordosten umbiegt, während ein anderer Theil seine Wanderung ostwärts nach dem Innern Russlands fortsetzt. Diese Zugstrasse ist insbesondere in der kälteren Jahreszeit am meisten vertreten, wobei die Wirkung der darauf fortschreitenden Depressionen auf unser Wetter in der Regel viel stärker ist, als diejenige der auf Zugstrasse I sich bewegenden Depressionen. Stärkere, mitunter stürmische Luftbewegung, grössere Bewölkung und grössere Regenwahrscheinlichkeit sind ihr eigen.

3) Zugstrasse III. Auch diese Zugstrasse gehört der kälteren Jahreszeit an, mehr noch, als die eben besprochene Zugstrasse II. Sie verläuft von den Shetlandinseln südostwärts nach dem Skagerrak und Südschweden und biegt dann nach ostwärts ab, oder setzt sich weiter südostwärts nach dem innern oder dem südlichen Russland fort. Starke Bewölkung, ausserordentlich grosse Regenhäufigkeit, Abkühlung und böiges Wetter im Westen, Erwärmung und starke Luftbewegung im Osten sind die Wirkung der auf ihr wandernden Depressionen.

4) Zugstrasse IV. Im Sommer, aber auch im Herbste häufig besucht, beginnt diese Zugstrasse im Südwesten der britischen Inseln und führt ostnordostwärts über das Skagerrak oder die Helgoländer Bucht hinaus nach Finnland und

dem weissen Meere. Die Depressionen, welche auf derselben ziehen, bewirken für unsere Gegenden raschen Witterungswechsel, zuerst starke Erwärmung, nachher vielfach ebenso starke Abkühlung, starke Bewölkung, grosse Regenwahrscheinlichkeit und in der wärmeren Jahreszeit häufige und umfangreiche Gewittererscheinungen. Bemerkenswerth ist, dass einige unserer schwersten Stürme sich auf dieser Zugstrasse bewegten.

5) Zugstrasse V. Ungefähr parallel mit der Zugstrasse III führt diese von den britischen Inseln südostwärts durch Frankreich nach dem Mittelmeere hin und theilt sich hier, die Minima, welche vom Westen kommen, aufnehmend, hauptsächlich in drei Arme, von denen der eine südostwärts nach Griechenland, der andere ostwärts nach den Nordufern des schwarzen Meeres und der dritte, für uns am wichtigste (Vb) nach dem finnischen Busen hinführt. Diejenigen Depressionen, welche Frankreich südostwärts durchwandern, bringen für Deutschland südöstliche und östliche Winde, im Winter kaltes Wetter, im Frühjahre nicht selten Nachtfröste, die anderen, welche zum finnischen Busen hinziehen, nördliche Winde, im Osten starke Niederschläge, welche nicht selten zu Ueber-schwemmungen führen, und im Winter mitunter Schneestürme, dagegen im Westen im Winter trockenes Frostwetter, im Frühjahr Nachtfröste. Der erstere Theil dieser Zugstrasse (V a) ist in der kälteren Jahreszeit am häufigsten besucht und fehlt im Sommer fast vollständig, der andere Theil (V b) weist im Herbst und Frühjahr die grösste Häufigkeit auf.

Ueberblicken wir noch einmal die Karten (Fig. 10 und 11), so bemerken wir, dass weitaus die meisten Depressionen nördlich an uns vorübergehen, so dass es einleuchtet, dass die Winde mit südlicher und westlicher Componente in unseren Gegenden am häufigsten sein müssen und ferner, dass diese am häufigsten in der Richtung der Bewegung der Uhrzeiger sich drehen werden. Ferner zeigen sich auffallende Verschiedenheiten in den Richtungen der Zugstrassen im Winter und Sommer, Verschiedenheiten, welche, wie wir weiter unten sehen werden, in der ungleichen Wärmevertheilung in diesen Jahreszeiten begründet sind.

Die nachstehende Tabelle giebt die Anzahl der Fälle an, in welchen die Zugstrassen in dem Zeitraum von 1876 bis

1889 besucht wurden. Nehmen wir an, dass jede Depression auf der betreffenden Zugstrasse durchschnittlich drei Tage verweilte, unsere Witterungs Vorgänge beeinflussend, so erhalten wir im Ganzen 1440 Tage in dem 14 jährigen Zeitraum von 1876 bis 1889, oder 104 Tage im Jahre, an welchen das Wetter unter dem Einflüsse dieser Depressionen stand, wobei die Tage nicht eingerechnet sind, an welchen eine Depression nur kurze Zeit auf der Zugstrasse verweilte. Wir erhalten hiernach 28% aller Fälle. Am meisten vertreten ist Zugstrasse I, dann Zugstrasse IV, II und Vb, während Va am wenigsten vorkommt. Ferner ersehen wir aus der Tabelle, dass Zugstrasse II, III und V a ausgesprochen der kälteren Jahreszeit angehören, dagegen Zugstrasse IV dem Sommer eigenthümlich ist, während Zugstrasse Vb am häufigsten im Frühjahr und Herbst vertreten ist.

Besuch der Zugstrassen in dem Zeiträume von 1876 bis 1889. (Häufigkeit der Fälle.)

Zugstrasse

II III

IV

Va Vb

Summe

Winter . Frühjahr Sommer Herbst .

37    12

Oktober bis März .    .

April bis September .

86 52 46    34

76 22    10 44

Jahr

162

74

56    78

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Da durch die Depressionen Wind und Wetter aus der einen Gegend in die andere übertragen werden, so erscheint es für die Wettervorhersage von der grössten Wichtigkeit zu sein, Gesetzmässigkeiten für die Fortpflanzungsrichtungen der Depressionen festzustellen. Langjährige Erfahrung hat nun gezeigt, dass die Depressionen in der Regel in der Weise fortschreiten, dass sie sowohl den höheren Luftdruck als auch die höhere Temperatur zur rechten Hand liegen lassen. Der Luftdruck nimmt mit der Erhebung in wärmerer Luft langsamer ab als in kälterer. Wenn nun in den untersten Luftschichten Luftdruck und Temperatur nach demselben Sinne vertheilt sind, beispielsweise, wie es bei uns meistens zutrifft, zunehmend

von Nord nach Süd, so werden die Druckunterschiede auch in der Höhe denselben Sinn, nur im verstärkten Maasse, haben und die ganze Luft wird, abgesehen von der Wirkung der Reibung, dieselbe Bewegungsrichtung zeigen. Hieraus kann der Schluss gezogen werden, dass das Minimum von dem allgemeinen Luftstrome sozusagen weggetragen wird. Indessen ist dieses nicht so zu verstehen, als wenn dieselbe Luftmasse in fortschreitender Bewegung um das Centrum fortwährend rotire; denn dann müsste auf der Vorderseite des Wirbels eine Ausströmung, auf der Rückseite eine Einströmung und im Centralraume eine Luftbewegung im Sinne des Fort-schreitens der Depression erfolgen und das Verhalten der Gradienten zur Windgeschwindigkeit müsste auf der rechten und linken Seite der Depression sehr verschieden sein. Wir müssen vielmehr annehmen, dass die Wirbelbewegung (ähnlich wie bei den Wellen) sich auf stets neue Luftmassen überträgt. — Sind Temperatur und Luftdruck nicht in demselben Sinne vertheilt, etwa entgegengesetzt, so nehmen die Druckunterschiede mit der Höhe ab und kehren sich nicht selten um. Dann hat die Depression keine Neigung, ihren Ort zu ändern, sie nimmt verzerrte Formen an, verflacht sich und geht meistens über in ein Gebiet niederen Luftdruckes. Ist keiner dieser beiden Fälle vorhanden, oder kreuzen sich die Isothermen und Isobaren unter einem grösseren Winkel, so pflegt die Depression eine mittlere Richtung einzuschlagen, so dass sowohl der Luftdruck- als auch der Temperaturvertheilung Rechnung getragen wird.

Würde die eben angegebene Regel eine durchaus verlässliche sein, so hätten wir ein einfaches Mittel, den Zug der Depressionen in gegebenen Fällen mit einiger Sicherheit im voraus anzugeben, und dann so das Wetter vorauszusagen; allein es können ziemlich viele Fälle nachgewiesen werden, welche mit der Regel, wie es scheint, im Widerspruche stehen. Der Grund hiervon liegt wohl hauptsächlich darin, dass die Wärmeabnahme mit der Höhe zu verschiedenen Zeiten, je nach der allgemeinen Wetterlage, eine verschiedene ist, ja dass sogar nicht selten Umkehrungen in der vertikalen Wärme-vertheilung Vorkommen können. Die direkte Beobachtung dieser Verhältnisse im Depressionsgebiete gehört nur in vereinzelten Fällen in das Bereich der Möglichkeit.

Immerhin giebt uns die obige Regel wichtige Anhaltspunkte zur Beurtheilung, ob eine Depression bei einer gegebenen Wetterlage diese oder jene Zugstrasse einschlagen wird. Die Zugstrassen I, II und IV stellen zur Bedingung hohen Luftdruck und hohe Wärme im Südosten oder im Süden, die Zugstrassen III und V a verlangen höheren Luftdruck und grössere Wärme im Westen und Süd westen, und endlich die Zugstrasse V b beansprucht von Südost nach Nordwest abnehmende Temperatur und ein barometrisches Maximum im Südosten. Uebrigens genügt es, wenn eine dieser Bedingungen in überwiegendem Maasse vorhanden ist.

Hiermit im Zusammenhänge steht eine Reihe wichtiger Thatsachen. So sind die nahezu parallelen Zugstrassen III und V a in der wärmeren Jahreszeit nur wenig’ besucht, weil zu dieser Jahreszeit die grösste Wärme im Osten auf dem Continente, die geringste nach Westen hin auf dem Meere liegt. Dagegen liegen im Winter die Bedingungen für diese Zugstrassen ungleich günstiger; denn jetzt liegt die höchste Wärme im Westen und die geringste im Osten. Die nach Nordost und Ostnordost gerichteten Zugstrassen I und IV sind in der wärmeren Jahreszeit am meisten besucht, indem sie zu dieser Zeit die günstigste Wärme vertheilung treffen. Die Zugstrasse I ist in der kälteren Jahreszeit sehr häufig, eine That-sache, welche durch die bedeutend grösseren Luftdruckdifferenzen zwischen Nord west und Südost und durch die rasche Abnahme der Temperatur nach Nordwest in der Gegend nördlich von Schottland zu erklären ist.

Hat sich die Wetterlage einmal günstig für eine bestimmte Zugstrasse gestaltet, so dass Luftdruck und Temperatur die der Zugstrasse entsprechende Vertheilung erhalten haben, so pflegen die nach einander folgenden Depressionen die Richtung ihrer Vorgänger einzuschlagen, wenigstens so lange, als Temperatur- und Druckverhältnisse sich nicht geändert haben. In unseren Gegenden zeigen die barometrischen Maxima eine grosse Neigung, sich über einer und derselben Gegend zu behaupten, und daher kommt es, dass auch die Witterungs Vorgänge sich gerne längere Zeit erhalten (vergl. Kapt. VII).

Betrachten wir im grossen Ganzen die Luftdruckvertheilung über unserer Hemisphäre, so zeigt sich ein barometrisches

Maximum zwischen dem 30. und 40. Breitegrad, während die Temperatur vom Aequator nach den Polen hin abnimmt. Berechnen wir nun die Luftdruckvertheilung in den verschiedenen Höben mit Berücksichtigung der Temperatur, so er-giebt sich, dass schon bei 3000 m Höhe das Maximum nördlich von den Wendekreisen verschwindet, und dass der Luftdruck von der Aequatorgegend bis zu den arktischen Regionen beständig abnimmt, so dass wir es also hier mit einer ungeheuren Depression mit kaltem Centralraume zuthun haben, deren Minimum in der Polargegend und deren Rand am Aequator liegt³). Hieraus folgt eine allgemein ostwärts gerichtete Luftströmung in der Höhe, deren Geschwindigkeit mit der Höhe zunehmen muss, und in deren Bett Depressionen zweiter Ordnung entstehen, sich fortbewegen und wieder verschwinden. In ihnen steigt die erwärmte Luft in die Höhe und wird hier ostwärts fortgetrieben, so dass der Luftdruck vor der Depression abnehmen muss. Das ist der Grund, warum die Depressionen in der Regel nach Osten fortschreiten.

Aus den vorstehenden Erörterungen geht zur Genüge hervor, dass die Witterungsnachrichten von Westeuropa, namentlich von den britischen Inseln, für unsere Zwecke von der hervorragendsten Bedeutung sind. Denn im Westen zeigen sich bei weitem zumeist zuerst die Depressionen, um dann ostwärts, in der Regel nördlich von uns, vorüber zu gehen. Ist also aus der Wetterkarte oder aus dem Wetterberichte zu ersehen, dass das Barometer in Schottland sehr stärk gefallen ist, so ist anzunehmen, dass ein Minimum vom Nordwesten herannaht und die Witterung unserer Gegenden in der oben besprochenen Weise beeinflussen wird, insbesondere dann, wenn im Nordosten Europas niedriger Luftdruck mit verhält-nissmässig kaltem Wetter liegt, oder die Isobaren und Isothermen nach östlichen Richtungen verlaufen. Schreitet das Minimum an uns vorüber und folgt ihm kein zweites auf dem Fusse nach, was an den Aenderungen des Luftdrucks und an den thermischen Vorgängen im Westen ersichtlich ist, so erfolgen die Witterungs Vorgänge mehr oder weniger in der typischen Weise, wie es oben S. 37 ff. geschildert ist. In den meisten Fällen jedoch folgen dem Minimum noch ein oder mehrere Minima, die dann gewöhnlich eine ähnliche Bahn (oft mit Ablenkung nach rechts) wie die Vorgänger einschlagen, so dass hierdurch Fortdauer der windigen feuchten Witterung bedingt wird. Verlaufen die Isobaren über Westeuropa mehr nordwärts mit höherem Drucke im Osten, so bleiben die Minima, welche bei den britischen Inseln zuerst erscheinen, meistens ohne Einfluss auf unsere Witterungserscheinungen, indem dieselben dann gewöhnlich eine Bahn einschlagen, welche nach Nord oder Nordost nach den Lofoten gerichtet ist, insbesondere dann, wenn die Temperatur vom Minimum ostwärts erheblich zunimmt.

Tritt südwestlich von den britischen Inseln eine starke Abnahme des Luftdruckes ein, so kann man erwarten, dass die Depression südostwärts nach dem Mittelmeer fortschreitet, wenn Luftdruck und Wärme nach Westen hin am meisten anwachsen. Diese Fälle sind in der kälteren Jahreszeit am häufigsten, wie bereits oben erwähnt wurde. Nicht selten jedoch wandern diese Depressionen (oder Ausbildungen an der Südseite) ostwärts über Deutschland weg, begleitet von ergiebigem Regenfall und im Sommer von Gewittererscheinungen.

Liegt ein Maximum über Nordeuropa und ein Minimum in der Umgebung der Adria, so schreitet dieses, wenn in der Umgebung des Minimums die Wärme und der Luftdruck nach Osten hin rasch zunehmen, nordnordostwärts nach dem baltischen Meere fort und verursacht, wie bereits bemerkt, in Oesterreich und Ostdeutschland starke Niederschläge, wobei an der ostdeutschen Küste die Winde meist stark auffrischen und zuweilen einen stürmischen Charakter annehmen, nicht selten von Sturmfluten in der westlichen Ostsee oder von Schneeverwehungen in Ostdeutschland begleitet.

Die Witterung unserer Gegenden wird vielfach nicht von barometrischen Depressionen beherrscht. Es kommt häufig vor, dass Depressionen während längerer Zeit in unserer Nachbarschaft sich gar nicht zeigen, sondern erst in weiterer Entfernung, etwa über dem atlantischen Ocean, oder über Nordskandinavien oder jenseits der Alpen. In diesen Fällen zeigt das Wetter in unseren Gegenden den Charakter der Beständigkeit, die Winde sind schwach und die Wärmeerscheinungen

meist von den Strahlungsverhältnissen abhängig, insbesondere dann, wenn der Luftdruck überall hoch ist. Solche längere Zeiträume mit beständigem, ruhigem und sonnigem Wetter und solche mit trüber, regnerischer und zuweilen stürmischer Witterung wechseln in unseren Gegenden ab, wobei aber auch starke und rasch vorübergehende Witterungsänderungen nicht selten sind. Im allgemeinen hat die einmal bestehende Wetterlage eine gewisse Neigung, sich auf längere Zeit zu erhalten, welche Neigung mit der Dauer der Erhaltung zunimmt. Gewöhnlich wird nach längerer Zeit beständigen Wetters der Witterungswechsel eingeleitet durch mehr oder weniger starke Aenderungen des Luftdruckes und der Wärme, wobei die Depressionen immer mehr gegen unser Gebiet Vordringen, bis sie zuletzt ihren vollen Einfluss auf dasselbe geltend machen.

Ist über unseren Gegenden auf grösserem Gebiete der Luftdruck gleichmässig vertheilt und liegt derselbe erheblich unter dem durchschnittlichen Werthe, so ist das Wetter in der Regel trübe und zu Niederschlägen geneigt. Nicht selten entwickeln sich Depressionen oder auch sekundäre Gebilde, welche mit zunehmender Tiefe meistens sehr rasch fortschreiten und öfters stürmische Winde, ungewöhnlich starke Niederschläge und Gewitter im Gefolge haben.

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Man sieht aus den vorstehenden kurzen Betrachtungen, dass eine Grundlage für die Vorhersage der Witterung in keinerlei Weise fehlt, aber man sieht auch ebenfalls, dass die Witterungs Vorgänge so verwickelter Art sind, dass es schwer ist, hier einen leitenden Faden zu finden, so dass wir das Zu-geständniss machen müssen, dass eine breitere und sicherere Basis für die ausübende Witterungskunde durchaus wünschens-werth und nothwendig erscheint, und dass es wahrscheinlich erst nach langwieriger und mühevoller Arbeit gelingen wird, die Wettervorhersage den praktischen Bedürfnissen in vollkommenerem Maasse entsprechend zu machen, müssen andererseits auch wohl bedenken, dass durch die ausserordentliche Bedeutung der Wettervorhersage für das Berufswesen die ausübende Witterungskunde berufen ist, das Gemeingut der ganzen Nation zu werden, und dass auch geringe Fortschritte immerhin von sehr hohem Werthe sind. Namentlich die neuere Zeit hat unzweifelhaft gezeigt, dass die

van B ebb er, Die Wettervorhersage. 2. Aufl.

Entwicklungsfähigkeit der ausübenden Witterungskunde (soweit sie nicht auf vermeintlichen ansserirdischen Einflüssen beruht)*) ausser Frage steht. Berücksichtigen wir noch, dass wir auch im gewöhnlichen Leben oft mit geringeren Wahrscheinlichkeiten rechnen müssen, so dürfte manches leichthin gefällte Urtheil, welches nur auf flüchtigem Eindrücke beruht, viel milder oder doch wenigstens gerechter ausfallen.

*) In zahlreichen Abhandlungen ist von wissenschaftlicher Seite unwiderleglich nachgewiesen worden, dass alle Witterungseinflüsse, welche von vielen Seiten dem Monde zugeschrieben werden, entweder gar nicht vorhanden oder doch so gering sind, dass es nach dem jetzigen Stande unserer Wissenschaft durchaus verfehlt und jeder Wissenschaftlichkeit widersprechend ist, auf Mondeinflüsse Wetterprognosen zu stellen, ein Vorgehen, welches astrologischen Bestrebungen nahezu gleich zu achten ist. Wir haben es hier in der That mit einem Aberglauben zu thun, so krass, so ausgebreitet, wie er seines Gleichen kaum findet und daher erscheint es uns als Pflicht ihn zu bekämpfen und nach Kräften zu beschränken. Schon die Aufnahme des einfachen Satzes: „Der Mond hat keinen Einfluss auf das Wetter¹⁴ in die Lesefibel würde durchaus wirkungsvoll sein.

III, Gebiete mit hohem Luftdruck,

(Hochdruckgebiete, Barometrische Maxima.)

Nach diesen allgemeinen Erörterungen, welche in grossen Zügen die Grundlage der ausübenden Witterungskunde und insbesondere der Wettervorhersage darlegen sollen, wollen wir jetzt die Gebiete mit hohem und niederem Luftdruck etwas

Fig. 12.

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Wetterkarte vom 23. December 1879, Nebenk. 10. Deeember 1879.

näher betrachten, welche für die Art der Witterungserscheinungen von der hervorragendsten Bedeutung sind, und zwar zuerst die Hochdruckgebiete (barometrischen Maxima).

Auf unserer Wetterkarte vom 23. December 1879 (Fig. 12)

bedeckt ein ungewöhnlich hohes barometrisches Maximum die ganze Südhälfte Westeuropas, mit einem Kerne von über 785 mm über dem südöstlichen Deustchland, während Nordeuropa von einer intensiven Depression beherrscht wird. In dem Bereiche des Maximums ist das Wetter still, theils heiter, theils neblig und kalt. An dem Nordrande des Maximums wehen lebhafte südwestliche Winde bei einer Temperatur, welche über dem Durchschnittswerthe liegt. Im südlichen Deutschland, sowie im centralen Frankreich ist es ausserordentlich kalt, indem hier die Temperatur mehr als 15⁰ C. unter dem Gefrierpunkte und mehr als 12° C. unter dem Mittelwerthe liegt.

Man sieht, dass an der Erdoberfläche die Luft überall von dem Maximum nach dem oben S. 32 angegebenen Schema wegströmt, am lebhaftesten auf der Nordseite des Maximums, und zwar nach dem Minimum hin, welches im hohen Norden lagert. Offenbar würde diese Wetterlage, welche in unserem Falle längere Zeit andauert, von kurzem Bestand sein, wenn einerseits die am Boden abgeführte Luft in dem Maximum nicht wieder ersetzt würde und andererseits die dem Minimum zu

geflossene Luft nicht wieder aus demselben fortgeschafft würde. Beides findet indessen in der That statt und zwar durch folgenden vertikalen Kreislauf der Luft.

In einem barometrischen Maximum nimmt der Luftdruck nach allen Seiten gegen die umliegenden Gebiete mit niedrigem Luftdrucke ab, aber diese Abnahme verändert sich mit der Erhebung ; in dem kälterem Centrum des Maximums nimmt der Luftdruck mit der Höhe rascher ab, als in der wärmeren Umgebung: im Maximum wird der Ueberdruck mit der Erhebung geringer. In einer Depression wird mit der Höhe die Ablenkung der Luftströmung von dem Gradienten immer grösser und geht schliesslich in eine nach auswärts gerichtete über, so dass also in der Höhe die Luft vom Minimum wegströmt. Daher fliesst die in der Depression aufgestiegene Luftmasse in der Höhe dem Maximum zu, während im Maximum die Luft sich herabsenkt zum Ersatz der unten abgeflossenen Luft. Beim Herabsinken der Luft wird diese durch die Verdichtung erwärmt, um 1° C. bei 100 m Abstieg, so dass über dem Maximum, in einiger Entfernung vom Erdboden trockene und verhältnissmässig warme Luft sich befindet. Die absteigende Luftbewegung geht in den untersten Luftschichten nach und nach in eine horizontale über und lagert sich über die in der Regel stark abgekühlte, dem Erdboden unmittelbar aufliegende Luftschichte. Die Abkühlung der untersten Schichten ist abhängig von der Stärke der Ausstrahlung und diese von der Klarheit der Luft. Dabei ist das Vorhandensein oder das Fehlen einer Schneedecke von der grössten Bedeutung. Bekanntlich folgen die Schwankungen der Bodentemperatur schon in geringer Tiefe denen der Luft nur sehr langsam, so dass mitten im Winter der Boden in geringer Tiefe erheblich wärmer ist, als die aufliegende Luft. Nun ist die Schneedecke ein schlechter Wärmeleiter, und da sie die Verbindung zwischen Luft und Boden aufhebt, wird jener die Wärmezufuhr von letzterem entzogen, und die Schneeoberfläche strahlt jezt bei klarem Himmel in den Weltenraum aus, ohne von dem Boden Ersatz zu erhalten. Ist keine Schneedecke vorhanden, so wird der durch Strahlung verursachte Wärmeverlust wenigstens theilweise gedeckt und werden die tiefen Temperaturen abgestumpft. Bei der Unterbrechung der Ausstrahlung verdichten sich in den untersten Luftschichten die Wasserdämpfe zu Nebel, welche bis zu jenen Schichten 'hinaufreichen, bis zu welchen die wärmere, trockene Luft herabsinkt.

Im December 1879 lagerte über ganz Centraleuropa eine tiefe Schneedecke, und diese war der hauptsächlichste Grund für die beispiellos strenge Kälte im Winter 1879/80. Auch die denkwürdigen Winter 1788/89 und 1829/30 und ebenso 1890/91 wurden durch ausgedehnte Schneefälle in Europa eingeleitet.

Die Beobachtungen im Alpengebiete weisen nach, dass während der Herrschaft unseres Maximums (Fig. 12) die Wärme nach oben hin sehr erheblich zunahm. Während in Klagenfurt (Seehöhe 440 m) vom 16. bis 28. December eine wahrhaft sibirische Kälte herrschte, war die Temperatur auf dem Obir mild und auf dem Schafberggipfel selbst Nachts dem Nullpunkte nahe. Diese Erscheinungen sind bei strenger Winterkälte ganz regelmässig. Nicht selten sinken die warmen Luftschichten bis hinab auf die Erdoberfläche und verursachen dann auffallende Wärmeerscheinungen.

Das Nebenkärtchen der Fig. 12 stellt die Druckvertheilung 10. Dezember desselben Jahres dar. In einem Hochdruckgebiete, welches ganz Mitteleuropa sowie das Gebiet der britischen Inseln überdeckt, liegen vier Stellen mit höchstem Barometerstände, nämlich über Südschottland, Nordwest-Frankreich, Südwest-Deutschland und Oesterreich. Auch in diesem Falle ist das Wetter theils heiter, theils neblig und ausserordentlich kalt. Zwischen Paris und Lemberg hegt eine Zone mit einer Temperatur unter — 20° C., Krakau hat —25° C.; dagegen an der deutschen Küste herrscht unter dem Ein-

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Fig. 13.

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Wetterkarte vom 31. Januar 1882, Nebenk. 1. Februar 1882 Morgens.

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Betrachten wir nun die Wetterkarte vom 31. Januar 1882 (Fig. 13), so sehen wir ein sehr hohes Maximum über dem Skagerrak, welches seinen Wirkungskreis über ganz Westeuropa ausgebreitet hat. Der Regel nach (s. S. 33) hat das Maximum auf seiner Ostseite vorwiegend nordwestliche, auf der Südseite nordöstliche, auf der Westseite südöstliche und auf seiner Nordseite südwestliche Winde, welche allenthalben nur schwach auftreten. Das Wetter ist in der unmittelbaren Nähe des Maximums und auf der Ostseite meist wolkenlos, auf der Südseite dagegen trübe und es finden dort Regen- und Schneefälle statt, trotzdem die dort herrschenden nordöstlichen Winde aus einer Gegend mit wolkenlosem Wetter kommen. Man sollte denken, dass die nördlichen Winde auf der Ostseite des Maximums in Verbindung mit klarer Luft strenge Kälte bringen müssten. Dieses ist aber hier nicht der Fall; denn in Deutschland herrscht nur leichter Frost, der allerdings in den folgenden Tagen langsam an Stärke zunimmt; in den westlich gelegenen Gebietstheilen ist am Tage vorher Thau-wetter eingetreten. Der Hauptgrund dieser verhältnissmässig milden Witterung liegt wohl hauptsächlich darin, dass zu dieser Zeit eine Schneedecke nicht vorhanden war. Ueberhaupt war der Winter 1881/82 nicht streng, obgleich über unseren Gegenden häufig hohe und längere Zeit andauernde barometrische Maxima lagerten, ähnlich wrie in dem sehr strengen Winter 1879/80.

Das Nebenkärtchen der Fig. 13 zeigt die Wetterlage des darauf folgenden Tages. Die Stelle des höchsten Luftdruckes hat sich nach der Gegend von Berlin verschoben. Auf der Süd- und Südwestseite ist jetzt das Wetter heiter, dagegen auf der Nordostseite trübe. Die Frostgrenze hat sich etwas nach Süd west hin verschoben und die Temperatur ist im allgemeinen herabgegangen. Bemerkenswerth ist, dass ein Kältegebiet, welches am Vortage in Nordwestrussland lagerte, sich südwärts verlegt hat; in Ungarn liegt die Temperatur bis zu 16° C. unter dem Gefrierpunkte⁴).

Nehmen wir nun einige Beispiele aus der wärmeren Jahreszeit. Die Wetterkarte vom 27. Juli 1890 (Fig. 14) weist ein Druckmaximum zwischen der Ostsee und der Adria nach, dessen Höhe über 765 mm beträgt, eine Höhe, welche für den Monat Juli schon ziemlich erheblich ist. Ein zweites Maximum liegt über Mittelfrankreich. Der Luftdruck nimmt nach Nord westen hin ziemlich langsam, aber stetig ab und erreicht

erst hoch im Nordwesten seinen geringsten Werth. Im Bereiche des Maximums ist die Luftbewegung sehr schwach (vielfach herrscht Windstille), das Wetter heiter, jedoch stellenweise neblig, sonst trocken. Die Morgentemperaturen liegen in Deutschland fast überall unter dem Durchschnittswerthe, und auch die höchste Tagestemperatur ist verhältnissmässig gering. Wir haben also hier trotz des stillen heitern Wetters, welches eine reichliche Einstrahlung der Sonnenwärme gestattet, ziemlich geringe Wärme, und auch in den folgenden

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Wetterkarte vom 27. Juli 1890, Nebenk. 13. Juli 1887 Morgens.

Tagen, an welchen das Maximum ostwärts fortwandert, wobei das Wetter in Deutschland still und heiter bleibt, erhebt sich die Temperatur nur an einigen Stationen über den Mittelwerth. Wir bemerken hierbei, dass jenes Maximum wenig Beständigkeit zeigte und nur kurze Zeit über unseren Gegenden verweilte.

Eine ganz ähnliche Wetterlage zeigt das Nebenkärtchen vom 13. Juli 1887 (in Fig. 13); das Maximum liegt fast an derselben Stelle, wobei der Luftdruck nach Westnordwest langsam, aber regelmässig abnimmt. Auch hier ist das Wetter still und heiter und stellenweise neblig. Ganz anders wie im vorhergehenden Falle verhält es sich mit der Temperatur: Die Morgentemperaturen hegen in Deutschland fast überall über dem Mittelwerthe, während die Nachmittagstemperaturen vielfach 30° C. erreichen oder überschreiten, so dass stellenweise Wärmegewitter mit geringem Regenfall eintreten.

Der ursächliche Grund dieser Verschiedenheiten im Winter und Sommer ist unschwer einzusehen. In den Hochdruck-

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Wetterkarte vom 6. Mai 1886, Nebenk. 13. Oktober 1890 Morgens.

gebieten spielt sowohl im Winter wie im Sommer der Lufttransport meist keine sehr bemerkenswerthe Rolle, hingegen kommen die Einstrahlung durch die Sonne sowohl wie die Ausstrahlung in den Weltenraum zur vollen Geltung. Dabei sind die Verhältnisse im Winter und Sommer durchaus verschieden: im Winter tritt wegen der geringen Tageslänge und der niedrigen Sonnenhöhe der Einfluss der Sonnenstrahlung zurück, dagegen die Ausstrahlung ganz bedeutend in den Vordergrund ; umgekehrt verhält es sich zur Sommerszeit, in welcher die grössere

Tageslänge und der höhere Sonnenstand die Einstrahlung äusserst wirksam machen, dagegen die Ausstrahlung erheblich verringern. Der Ueberschuss der Ein- und Ausstrahlung speichert sich im Sommer von Tag zu Tag auf, wogegen im Winter der Betrag der Ausstrahlung überwiegt, und von Tag zu Tag die Wärme immer mehr herabdrückt. Sehen wir also ab vom Lufttransporte, so ist im Sommer eine längere Einstrahlung auf grösserem Gebiete nothwendig, um sehr warmes Wetter zu verursachen, im Winter eine längere Ausstrahlung erforderlich, um sehr niedrige Kältegrade hervorzurufen. Ausserhalb des Hochdruckgebietes und in seinen Randgebieten ist die Wirkung des Lufttransportes von hervorragender Bedeutung, um so mehr, als durch die vermehrte Bewölkung der Einfluss der Ein- und Ausstrahlung vermindert wird.

Die Wetterkarte vom 5. Mai 1886 (Fig. 15) hat mancherlei Aehnlichkeiten mit derjenigen vom 31. Januar 1882 (vergl. Fig. 13). Ein Hochdruckgebiet, dessen Kern über der jütischen Halbinsel liegt, bedeckt ganz Westeuropa und wird überall von schwachen Winden in der bekannten Weise umkreist. Im Bereiche des Maximums ist das Wetter heiter und meistens wolkenlos, nur nach den Depressionen hin, welche im Nordwesten und Osten lagern, herrscht trübe Witterung mit Niederschlägen. Interessant ist diese Wetterkarte dadurch, dass sie die Entwickelung der Nachtfröste zeigt, welche im Mai häufig einzutreten pflegen und öfters nicht unerheblichen Schaden in der Landwirthschaft anrichten. Wir sehen hier im Ostseegebiete einen Strom trockener Luft aus nördlichen Gegenden nach Ostdeutschland hinabsteigen, welcher schon seit einigen Tagen angehalten hat. Sowohl durch den Lufttransport als auch durch die starke nächtliche Ausstrahlung ist die Temperatur sehr beträchtlich herabgegangen, so dass im ganzen deutschen Binnenlande Nachtfröste stattfanden.

Das Nebenkärtchen der Fig. 15 veranschaulicht die Wetterlage am 13. Oktober 1890, am welchem Tage ein Hochdruckgebiet über 770 mm die Südwesthälfte Europas überdeckt. Ueber Nord-und Mitteldeutschland ist das Wetter stark neblig, in Süddeutschland heiter. Dieser Unterschied in der Bewölkung spiegelt sich auch in der Temperaturvertheilung ab, denn im Südwesten liegt die Temperatur bis zu 4° C. unter dem Mittelwerthe, während sie im Norden meist fast eben so viel

über demselben liegt, nur an den Orten des nördlichen Deutschlands, wo das Wetter klar ist, erreicht die Wärme ihren Durchschnittswerth nicht. Auch in diesem Falle finden an frei gelegenen Orten Deutschlands Nachtfröste statt.

Betrachten wir jetzt einen Fall, welcher zuweilen vorkommt, wenn das Hochdruckgebiet umfangreich und die Luftdruckverth eilung in demselben sehr gleichmässig ist, nämlich die Entwickelung einer Depression im Gebiete des Maximums.

Fig. 16.

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Wetterkarte vom 22. Juli 1887, Nebenk. 15. Juli 1887.

Solche Fälle stellen die Wetterkarten von 22. und 23. Juli 1887 sowie die beiden Nebenkärtchen vom 15. und 16. desselben Monats dar (Fig. 16 u. 17). Auf dem ganzen Gebiete ist das Wetter am 22. Juli ruhig und heiter, nur im südwestlichen Deutschland herrscht Regenwetter, welches sich im Laufe des Tages nordostwärts ausbreitet. Dabei entwickelt sich im Südwesten eine Depression, welche am Nachmittage, begleitet von zahlreichen Gewittern und starken Regenfällen, über das südwestliche Deutschland fortschreitet. Am Morgen des 23. liegt ein entwickeltes Minimum über der Unteroder, hier trübes Wetter mit geringen Niederschlägen verursachend, während in Süddeutschland, auf der Rückseite der nordost-wärts fortschreitenden Depression, das Wetter wieder aufklart und der Luftdruck wieder zu einem Maximum ansteigt.

Am 15. Juli 1887 (vergl. Nebenkärtchen in Fig. 16) ist der Luftdruck über Europa hoch und sehr gleichmässig vertheilt, das Wetter ruhig, heiter und warm. Am andern Tage hat sich das Maximum westwärts zurückgezogen und im Westen

Fig. 17.

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Wetterkarte vom 23. Juli 1887, Nebenk. 16. Juli 1887.

an Höhe zugenommen (vergl. Nebenkärtchen in Fig. 17), während im westlichen Russland ein flaches Minimum liegt, welches in ganz Deutschland (ausser im äussersten Osten) trübes Wetter mit Regenfall und Abkühlung verursacht. Ueberall finden Gewittererscheinungen statt, vielfach mit starken Regengüssen. Vom 16. auf den 17. Juli wurden in 24 Stunden folgende Regenmengen gemessen : Rügenwaldermünde und Grünberg 22 mm, Münster i./W. 22 mm, Magdeburg 38 mm, Kiel 41 mm, Hannover 46 mm und Kassel 51 mm. Am 17. lag dieses Minimum bei Wisbv, während in Deutschland das Wetter wieder aufklarte.

Diese wenigen Beispiele, die durch die weiter unten folgenden Karten noch vermehrt werden sollen, zeigen schon zur Genüge, dass die Witterungserscheinungen im Bereiche eines barometrischen Maximums sehr verschieden sein können, so dass wir nur eine Durchschnittsregel aufstellen können, welche viele und grosse Ausnahmen hat. Wir können indessen im allgemeinen sagen : das Wetter in den barometrischen Maxima ist ruhig, theils heiter, theils neblig, sonst trocken, im Winter kalt, insbesondere bei Anwesenheit einer Schneedecke, im Sommer theils kühl, theils warm, je nach den vorhergehenden Wetterlagen sowie nach den Ein- und AusstrahlungsVerhältnissen und deren Dauer, und ferner: die Maxima haben eine gewisse Neigung, über einem und demselben Gebiet längere Zeit zu verharren. Dabei darf die Wirkung des Lufttransportes nicht vernachlässigt werden.

Wie wir aus dem Vorstehenden sahen, hat die Wettervorhersage auch zur Zeit der Herrschaft der Maxima ihre erheblichen Schwierigkeiten, und diese liegen, wie es scheint, grösstentheils darin, dass die Vorgänge in den oberen Luftschichten, welche jedenfalls eine sehr wichtige Rolle spielen, unseren Beobachtungen so gut wie unzugänglich sind. Die Mittel, welche hier dienen könnten, sind die Beobachtungen der Wolkenerscheinungen, sowie diejenigen auf Ballonfahrten und auf Bergstationen. Die Wolkenbeobachtungen, welche in neuerer Zeit vielfach mit Eifer angestellt wurden, haben allerdings Einiges zu Tage gefördert, allein immerhin so Weniges für die Wettervorhersage, dass die Wolken noch nicht als grosse zuverlässige Wettersignale angesehen werden können. Auch die Ballonfahrten hatten für die Praxis bisher nur einen geringen Erfolg, die neuesten energischen Bestrebungen auf diesem Gebiete scheinen für Theorie und Praxis von grosser Bedeutung zu sein. Andererseits versprechen die ständigen Beobachtungen auf hohen Berggipfeln ein auch für die Wettervorhersage verwerthbares Resultat, nur ist zu bedauern, dass die Gipfelstationen in so geringer Zahl und so ungleich über unserem Continente vertheilt sind. Ueber das Verhalten der barometrischen Maxima insbesondere zu unseren Witterungsverhältnissen werden wir noch weiter unten zu sprechen haben (vergl. insbesondere Kapitel VII).

IV, Gebiete mit niedrigem Luftdruck.

(Depressionen, Barometrische Minima.)

Während die barometrischen Maxima durch grössere Beständigkeit des Wetters charakterisirt sind, bilden die barometrischen Depressionen das belebende Element in den wechselnden atmosphärischen Vorgängen; an ihre Gestalt, Umbildung und Fortpflanzung knüpfen sich Fortdauer oder Aenderung der bestehenden Witterungsphänomene, und da diese Verhältnisse scheinbar einfach liegen, so musste das Studium derselben ein besonderes Interesse erwecken und auch Aussicht auf Erfolg versprechen. Daher waren es hauptsächlich die Depressionen, denen man schon seit Einführung der synoptischen Methode in die Meteorologie die grösste Aufmerksamkeit zuwandte und zum Gegenstände eingehender Studien machte.

Schon im Vorstehenden habe ich über das Verhalten der Depressionen das Wichtigste angegeben, hier will ich mich darauf beschränken, jenes zu ergänzen, und verweise dabei auf die Wetterkarten, welche weiter unten in reichlicher Anzahl folgen und alle wichtigeren Fälle zur Genüge vertreten dürften.

Die Depressionen haben ihre Entstehung einer Gleichgewichtsstörung der Atmosphäre zu verdanken, welche theils durch die ungleiche Erwärmung durch die Sonne und theils durch das Verhalten des Wasserdampfes hervorgerufen wird. Wird die Luft über einem grösseren Gebiete erwärmt, so heben sich die Luftschichten mehr oder weniger rasch und fliessen in der Höhe nach dem kälteren Gebiete hin ab. Das Aufsteigen der Luft wird beschleunigt, wenn die erwärmte Luft mit Wasserdampf gesättigt oder doch nahezu gesättigt ist, indem hei der Verdichtung des Wasserdampfes Wärme frei wird, welche der Luft einen neuen Antrieb zum Aufstieg ertheilt. Zum Ersätze der aufgestiegenen Luft setzen sich nun von allen Seiten Luftströmungen in den unteren Luftschichten in

Bewegung und diese werden auf der Nordhälfte unserer Erde durch die Erdrotation nach rechts abgelenkt. Aehnlich wie bei Wasser, welches durch eine am Boden befindliche Oeffnung abfliesst, entsteht in der Luft eine Wirbelbewegung, nur mit dem Unterschiede, dass hier die Luft nach oben hin abfliesst. Durch die hinzutretende Centrifugalkraft wird eine weitere Luftverdünnung und das Fortbestehen des Wirbels, oder die Erhaltung des barometrischen Minimums bedingt. Indessen würde durch die zuströmenden Luftmassen, welche allerdings durch Erdrotation und Centrifugalkraft von der Richtung nach dem Centrum abgelenkt werden, rasch ein Ausgleich zu Stande kommen, wenn nicht die Luft aus dem Depressionsgebiete beständig weggeschafft würde. Dieses geschieht dadurch, dass die Grosse der Ablenkung vom Gradienten mit der Höhe nach und nach zunimmt und die Luftbewegung zuletzt in eine Strömung nach auswärts übergeht (siehe oben).

Bei dem Aufsteigen der Luftmassen kühlen sich diese in Folge der Ausdehnung ab und verdichten ihren Wasserdampf, sobald der Thaupunkt überschritten ist; Wolken und Niederschläge werden also die regelmässigen Begleiter unserer Depressionen sein. In unseren Gegenden erfolgen die Niederschläge hauptsächlich auf der östlichen Seite der Depressionen, oder nach jener Seite des Horizontes hin, wohin die Depressionen fortzuschreiten pflegen. Indessen giebt es auch Fälle, in welchen Depressionen ohne Regenfall auftreten. Dieses sind dann gewöhnlich solche, welche wenig entwickelt sind und nur ein kurzes Leben habep. Fig. 18 zeigt einen solchen Fall. Trotzdem ganz Centraleuropa im Gebiete niedrigen Luftdruckes liegt, ist daselbst das Wetter heiter und trocken; nur dort, wo der Luftdruck am niedrigsten ist, im südlichen Deutschland, ist etwas Trübung eingetreten und finden im Laufe des Nachmittags Gewitter statt. Am 28. Morgens (siehe Nebenkärtchen in Fig. 18) haben sich aus der Wetterlage des Vortags zwei Depressionen herausgebildet, in Nordwest-Deutsch-land und in Böhmen, wobei indessen das Wetter, insbesondere auf ersterem Gebiete, heiter bleibt.

In der Regel entwickeln sich die Depressionen entweder in einem Gebiete mit gleichförmig vertheiltem Luftdrucke, oder, was am häufigsten ist, am Rande einer bereits bestehenden Depression; es entsteht dann zuerst ein Theilminimum

(Theildepression), welches durch Ausbuchtung der Isobaren gekennzeichnet ist und sich nach und nach, gewöhnlich auf Kosten des Hauptminimums, zur selbstständigen Depression ausbildet. Diese Randbildungen und ihr weiterer Verlauf sind für die Wettervorhersage von der grössten Wichtigkeit; sie beeinträchtigen deren Treffsicherheit in hohem Maasse und müssen also mit grösster Sorgfalt beachtet werden.

Fig. 18.

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Wetterkarte vom 27. Mai 1889, Nebenk, 28. Mai 1889.

Die Form der Drepressionen ist am häufigsten eine elliptische, wobei die grosse Axe meistens nach Nordost gerichtet ist. Ist das Depressionsgebiet umfangreich, so liegen in demselben nicht selten zwei oder noch mehr Depressions-centren, jedes mit eigenem Windsystem, getrennt durch eine neutrale Zone mit schwacher Luftbewegung (vgl. Fig. 4, 24. 29, 43, 47, 48, 49 etc.). Gewöhnlich entwickelt sich dann eines von diesen zur selbstständigen grösseren Depression (meistens das auf der SW- oder S-Seite gelegene, welches dann gewöhnlich eine südlichere Bahn einschlägt, als das sich nun verflachende Hauptminimum).

Wie die Form, ist auch der Umfang der Depressionen sehr verschieden, manchmal erstreckt eine Depression ihren Wirkungskreis über ganz Europa, manchmal umfasst dieser trotz heftiger Luftbewegung (wie bei Gewitterstürmen) nur ein sehr beschränktes Gebiet. Die Höhe des Luftwirbels über einer Depression scheint verhältnissmässig nicht sehr erheblich zu sein, schon in einer Höhe von etwa 6000 m herrscht schon meistens die allgemeine von West nach Ost gerichtete Luftströmung.

Die Stärke der Luftbewegung um ein barometrisch es Minimum ist nach den verschiedenen Seiten hin sehr ungleich, weitaus am stärksten ist der Wind in der Regel auf der Südseite, am schwächsten meist auf der Nordseite. Ferner ist die Windstärke gewöhnlich am geringsten in der Nähe des Minimums, nach auswärts wächst sie rasch an, und erreicht in einiger Entfernung vom Centrum ihren grössten Werth.

Ueber einer Depression ziehen die oberen Wolken rechts vom Unterwinde, und zwar nahezu so stark nach aussen hin von den unteren Isobaren abgelenkt, als der Unterwind nach innen, so dass also in der Höhe, wie bereits gesagt, ein Ausströmen der Luft stattfindet.

Wichtig ist die Vertheilung der einzelnen meteorologischen Elemente im Depressionsgebiete, wir werden dieselbe noch weiter unten an vielen Beispielen betrachten (vgl.

S. 36 ff). Auch die Aenderungen der meteorologischen Elemente bei der Fortpflanzung der Depressionen haben wir oben des Näheren besprochen, wir werden in Rücksicht hierauf noch mehrere Beispiele anführen. An dieser Stelle wollen wir nur noch Einiges über die geographische Vertheilung, sowie über die Tiefe und Veränderlichkeit der Minima anführen.

Die geographische Vertheilung der barometrischen Minima über Europa zeigt nicht unerhebliche Verschiedenheiten. Am häufigsten trifft man die Minima in den Küstengebieten, weniger häufig auf dem Continente an. Hervorzuheben ist die grosse Häufigkeit der Minima in der Umgebung -der britischen Inseln, über der Nordsee, an der norwegischen Küste, über dem südlichen Ostseegebiete, insbesondere Südschweden und in der Gegend westlich und östlich von Italien. Dagegen ist ihre Häufigkeit verhältnissmässig gering auf einer breiten Zone, welche sich von der pyrenäischen Halbinsel ostwärts über das Alpengebiet hinaus nach dem Innern Russ-

van Bebber, Die Wettervorhersage. 2. Aufl.

lands hinzieht. In gebirgigen Gegenden sind die Minima seltener vertreten, dagegen wieder häufig an gebirgigen Küsten. In der jährlichen Periode zeigt sich in der Häufigkeit ein Gegensatz im Frühjahre und Sommer auf dem nördlichen und südlichen Gebiete, indem im Frühjahr in jenem die Minima am seltensten, in diesem am häufigsten auftreten, umgekehrt im Sommer.

Die von stürmischen Winden begleiteten Minima kommen über Nordeuropa am meisten vor, und zwar in der kälteren Jahreszeit; im Sommer sind diese Minima am seltensten, wie ja auch die Witterung des Sommers — abgesehen von den Gewittererscheinungen — durch ihren ruhigen Charakter sich auszeichnet.

Die Tiefe der Minima, von welcher hauptsächlich die Stärke der Luftbewegung in den Depressionen abhängt, ist am bedeutendsten über dem nordwestlichen Europa, am geringsten über der Südhälfte des europäischen Continentes. Dieser Gegensatz zwischen Nord west einerseits und Süd und Südost andererseits tritt insbesondere im Herbste hervor, wogegen derselbe im Sommer nur halb so gross ist. Während im nordwestlichen Europa der Barometerstand in den Depressionen nicht selten unter 720 mm herabsinkt, kommen in den Alpengegenden Barometerstände unter 740 mm (natürlich auf das Meeresniveau reducirt) nur sehr selten vor.

Die Veränderlichkeit der Tiefe der Minima von Tag zu Tag ist, entsprechend der Grösse der Luftdruckschwankungen, am erheblichsten über Nord Westeuropa und zwar in allen Jahreszeiten, dagegen am geringsten in den continentalen Gebietsteilen. Während im Mittelmeergebiete die Veränderlichkeit in allen Jahreszeiten sich ziemlich gleich bleibt, ist sie im nordwestlichen, nordöstlichen und centralen Europa im Winter am grössten, dagegen im Sommer am kleinsten, ganz im Gegensätze zu Südosteuropa, wo die geringste Veränderlichkeit auf den Winter und die grösste auf den Sommer fällt.

Im allgemeinen nimmt die Tiefe der barometrischen Minima mit Annäherung an unsere Küsten ab und zwar in allen Jahreszeiten und insbesondere im Winter. Haben aber die Minima das Festland südlich der Nord- und Ostsee einmal betreten, so nimmt im Sommer ihre Tiefe in der Regel zu, nicht aber im Herbste und im Winter.

V. Betrachtung der Einzelerscheinungen.

Wir wollen uns nun etwas eingehender mit der Frage beschäftigen, welcher Art sind die Witterungszustände bei einer bestimmten Wetterlage und wie ändern sie sich unter gegebenen Bedingungen, oder welches Wetter haben wir bei einer gegebenen Vertheilung der meteorologischen Elemente in unsern Gegenden zn erwarten? Mit der vollständigen Lösung dieser Frage wäre das lange und allseitig ersehnte Ziel, nämlich die sichere Voraussage des Wetters erreicht, und die meteorologische Wissenschaft hätte dem Berufsleben einen Dienst von ausserordentlicher Tragweite geleistet. Wie bereits oben gesagt, hat dieses Problem rücksichtlich der vollständigen Lösung bisher noch allen Angriffen unerschütterlich Widerstand geleistet und aller Wahrscheinlichkeit nach dürfte dasselbe noch lange Zeit seiner Lösung harren, so dass wir, wie in vielen anderen Dingen, auch hier uns der Wahrheit nur langsam und so zu sagen im Zickzack nähern. Nichtsdestoweniger erscheint die Arbeit lohnend zu sein, darzuthun, was wir nach dem gegenwärtigen Stande unseres Wissens für die Praxis leisten können, und die Aufmerksamkeit eines grösseren Publikums auf die täglichen Wetterkarten hinzulenken und zu ihrer Verwerthung für das praktische Leben anzuregen.

¹

Die Grandlehren der Meteorologie und Klimatologie werden hier im allgemeinen als bekannt vorausgesetzt. Wer sich hierüber weiter belehren will, verweisen wir auf: van Beb her, Lehrbuch der Meteorologie, bei Enke, Stuttgart 1890. Erwähnt sei auch dessen Handbuch der Hygienischen Meteorologie ebendaselbst 1896. Das beste Handbuch der Klimatologie ist das von Hann, bei Engelhorn. 1897, II. Auflage.

²

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³

An den Polen selbst scheint der Luftdruck wieder höher zu sein, als in dessen weiterer Umgebung.

⁴

Die hier angeführten Thatsachen sind ans unseren Wetterkarten nur theilweise ersichtlich. Dieselben sind den vollständigeren Wetterberichten der Seewarte entnommen und sollen zur Ergänzung unseres Kartenmaterials dienen. Dieser Umstand ist auch bei den übrigen Wetterkarten dieses Buches zu berücksichtigen.

Es wird nicht erwartet werden können, dass ich hier die verschiedenen Wetterlagen und ihre Umwandlungen erschöpfend zur Darstellung bringe und umfassend bespreche; dieses ist bei der fast unendlichen Manichfaltigkeit der Witterungs Vorgänge, bei der fast unbegrenzten Combination der meteorologischen Elemente nicht möglich, und so muss ich mich denn darauf beschränken, aus der unendlichen Manichfaltigkeit der Witterungserscheinungen nur einen verhältnissmässig geringen Theil hervorzuheben, welcher die Haupttypen jener vertreten soll. Um nun die verschiedenen Witterungserscheinungen und ihre Umwandlungen nach einheitlichen Gesichtspunkten vorführen zu können und hierbei am meisten charakteristische Fälle aufzufinden, sollen dieselben, wie es auch bei einer ähnlichen Gelegenheit in meinem Handbuche der ausübenden Witterungskunde geschah, zunächst an die oben besprochenen Zugstrassen sich anlehnen. Aus den Ergebnissen dieser Erörterungen wollen wir dann versuchen, ein übersichtliches Schema zu entwerfen, nach welchem die Wettervorhersage aufgestellt werden kann. Wir bemerken hierbei, dass die nun folgenden Besprechungen der Wetterkarten sich auch auf die Beobachtungen beziehen, welche in den Wetterkarten nicht angegeben, sondern in den tabellarischen Veröffentlichungen der Seewarte enthalten sind. In zweiter Linie will ich es dann versuchen, durch Betrachtung der Wechselwirkung der Hochdruckgebiete und der Depressionen zu zeigen, wie eine Beurtheilung des Wetters auf mehrere Tage voraus ermöglicht werden kann.

Zugstrasse I.

Diese Zugstrasse beginnt, wie bereits oben gesagt, nördlich von den britischen Inseln und führt nordostwärts nach der arktischen Küste Norwegens, von hier aus entweder nach dem Eismeer verlaufend, oder umbiegend nach Osten oder Südosten (vgl. Fig. 10 und 11). Die Depressionen, welche auf ihr ziehen, haben zwar ihren Kern meist im hohen Nordwesten und doch sind sie für die Witterung unserer Gegenden von der grössten Bedeutung, da diese Zugstrasse sowohl in der kälteren als auch in der wärmeren Jahreszeit weitaus am meisten besucht ist und der Wirkungskreis der ihr angehörigen Depressionen sich sehr häufig über unsere Gegenden erstreckt, je nach der Lage des Maximums auf der Südseite. Die barometrischen Maxima, welche im Süden und Osten das Depressionsgebiet begrenzen, sind meist Ausläufer zweier umfangreicher Hochdruckgebiete von grosser Beständigkeit, von welchen das eine von den Bermuden sich ostwärts über den Ocean, die Azoren und Madeira hinaus nach der iberischen Halbinsel erstreckt, das andere das centrale Asien überdeckt, nach Westen hin langsam abnehmend. Während das erstere Jahr aus Jahr ein mit meist geringen Verschiebungen an seiner

Stelle bleibt, macht das asiatische Maximum mit Eintritt der Sommerzeit einer grossen Depression Platz, die ihren Kern ebenfalls über Centralasien hat. Wenn sich das oceanische Maximum zur Winterszeit ohne Aenderung der Breite ostwärts verlagert, nach Süd- oder Südosteuropa, und die Zugstrasse I gut entwickelt ist, so kann sich der oceanische Luftstrom ungehemmt über unsere Gegenden ergiessen, und so wird bei dieser Wetterlage mildes feuchtes Wetter herrschen. Aehn-liche Verhältnisse treten im Sommer ein. Wenn sich das oceanische Maximum nach Nordfrankreich oder Westdeutschland verschiebt, so sperrt es die oceanische Luft aus mittleren und südlichen Breiten ab, das Wetter ist in unseren Gegenden veränderlich und die Temperatur ist abhängig vom Lufttransport und von den StrahlungsVerhältnissen. Ferner kann sich das asiatische Hochdruckgebiet westwärts nach Europa hin, etwa nach dem Ostseegebiete oder nach Südosteuropa ausbreiten, wodurch im ersteren Falle für unsere Gegenden continentale Winde mit im Winter kaltem, im Sommer meist warmem Wetter, im letzteren Falle feuchtem Wetter bedingt werden. Verschiebt sich, etwa auf der Rückseite der nach Nordosten oder Osten abziehenden Depressionen, der hohe Luftdruck nach Norden, etwa nach der Gegend der britischen Inseln hin, so sind feuchtkalte böige Winde, welche nicht selten von Regen- oder Schneeschauern begleitet sind, das Ergebniss.

Die Witterungserscheinungen, welche sich an diese Zugstrasse knüpfen, sind bei derselben Wetterlage je nach der Jahreszeit verschieden und daher wollen wir sie nach der kälteren und wärmeren Jahreszeit getrennt besprechen.

1) Kältere Jahreszeit. Wir wollen hier drei Fälle unterscheiden, je nachdem das barometrische Maximum über dem südöstlichen oder dem südlichen oder dem centralen Europa liegt, und jeden Fall durch bestimmte Beispiele veranschaulichen.

a) Maximum über Südosteuropa. Entsprechend dem nordöstlichen Verlauf der Isobaren über unseren Gegenden sind daselbst südwestliche Winde vorherrschend, welche die feuchtwarme oceanische Luft weit in den europäischen Continent hinein führen, so dass sich warmes Wetter über ganz Nordwest- und Mitteleuropa ausbreitet, wobei das Regengebiet meist westostwärts fortschreitet. Ziemlich selten ist diese

Wetterlage rein ausgeprägt, denn in den meisten Fällen kommen auf der Südseite der Hauptdepression, gewöhnlich auf dem Ocean oder im Süden der britischen Inseln, Randbildungen vor, welche als Theildepressionen oder in Form von Furchen niederen Luftdruckes ostwärts fortschreiten und so die oce-anische Luftströmung von unseren Gegenden abhalten, so dass hier zunächst südöstliche und südliche, dann meist fast unvermittelt nordwestliche und nördliche Winde zur Herrschaft gelangen. Solche Randbildungen sind insbesondere in der Kanalgegend häufig und gehen nicht selten bei ihrem Fortschreiten nach Ost hin in umfangreiche, von Nord nach Süd gelagerte Gebiete niederen Luftdruckes über, hauptsächlich dann, wenn im westlichen Mittelmeer eine grössere Depression lagert. Uebrigens sind diese Randbildungen nicht allein der Zugstrasse I eigentümlich, sondern sie sind bei allen Depressionen häufig, welche über Nordwesteuropa hinwegschreiten. In einem solchen Gebiete mit niedrigem Luftdrucke ist das Wetter trübe und regnerisch, im Osten meist warm, im Westen kalt. Die Entwickelung und das Herannahen einer solchen Randbildung oder Theildepression kann in den meisten Fällen schon vorher erkannt werden durch die eigenthümlichen Aenderungen in den Wind- und Luftdruckverhältnissen und den eigenartigen Verlauf (Auseinandergehen) der Isobaren auf der Süd- und Südwestseite der britischen Inseln.

Die Wetterkarte vom 20. December 1889 (Fig. 19) zeigt ein barometrisches Maximum über Südosteuropa, Minima nördlich von Schottland und über dem westlichen Mittelmeer. Die Isobaren über der Nord westhälfte Europas haben eine nordöstliche Richtung, und daher sind über dem Nord- und Ostseegebiete südliche und südwestliche Winde, welche stellenweise stürmisch auftreten, vorherrschend. Die oceanische Luft überfluthet das nordwestliche Europa, hierhin Erwärmung und Feuchtigkeit bringend. Deutschland indessen steht mehr unter dem Einfluss des Maximums, südliche und südöstliche Winde sind daselbst bei stark nebliger und meist massig kalter Witterung vorwiegend. Im deutschen Küstengebiete herrscht Thauwetter, dagegen im Binnenlande Frost und in Bayern ziemlich strenge Kälte.

Im Laufe des Tages bildet sich über Südwesteuropa ein barometrisches Maximum aus, während das barometrische

Maximum im Südosten sich wenig verändert (vergl. Nebenkärtchen vom 20. December Abends in Fig. 19). Aus der Wetterkarte vom 21. December (Fig. 20) ist ersichtlich, dass der oceanische Luftstrom sich weiter ost- und südwärts ausgebreitet und jetzt auch Deutschland in seinen Bereich aufgenommen hat. Dementsprechend ist in Deutschland erhebliche Erwärmung eingetreten, die Frostgrenze ist ostwärts zu-

Fig. 19.

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Weg seines Vorgängers verfolgt, dabei aber von einer (aus dem Kärtchen nicht ersichtlichen) Theilbildung begleitet ist, welche nach der östlichen Ostsee sich fortpflanzt.

Ein anderes Bild bieten die Wetterkarten vom 6. und 7. December 1887 (Fig. 21 und 22). Ein ungewöhnlich tiefes Minimum unter 727 mm liegt nordwestlich von den Hebriden, über Schottland und England stürmische Südwinde, über Ir-

Fig. 20.

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Wettterkarte vom 21. December 1889, Nebenk. 21. December 1889 Abends.

land starke Nordwestwinde erzeugend. Auch in diesem Falle Hegt eine Depression jenseits der Alpen. Am höchsten ist der Luftdruck in der Gegend von Böhmen. Der Wirkungskreis der ersteren Depression erstreckt sich über die britischen Inseln und das Nordseegebiet, wo das Wetter überall windig, trübe und vielfach regnerisch ist. In Deutschland ist die Witterung bei schwacher südlicher Luftströmung stark neblig und, im Verhältniss zur Jahreszeit, ziemlich warm, stellenweise fällt Regen. Ganz Deutschland ist frostfrei, nur im ostdeutschen Küstengebiete herrscht leichter Frost. Am Abend (vergl.

Nebenkärtchen vom 6. December Abends in Fig. 21) liegt das Minimum nördlich von Schottland, während das Maximum nach Westrussland gewandert ist; auch die Depression jenseits der Alpen hat sich ostwärts verschoben.

Am nächsten Morgen, am 7. December, hat sich die Depression nach der norwegischen Küste verlegt (siehe Fig. 22) und hegt in einer breiten Rinne niederen Luftdruckes, ein-

Fig. 21.

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Wetterkarte vom 6. December 1887, Nebenk. 6. December 1887 Abends.

geschlossen von zwei Maxima, von denen das eine über der iberischen Halbinsel, das andere über dem nordwestlichen Russland lagert. Solche Wetterlagen, welche nicht selten Vorkommen, sind gekennzeichnet durch trübes Wetter mit schwacher Luftbewegung und häufigem, zuweilen ergiebigem Niederschlag. Auch in diesem Falle herrscht in Deutschland — das östliche Binnenland ausgenommen — Thauwetter; denn die Winde haben ihren Ursprung vom Ocean und die starke Bewölkung hindert die Ausstrahlung.

Das Nebenkärtchen vom 8. December 8 Uhr Morgens

(Fig. 22) zeigt die Umwandlungen, welche in den letzten 24 Stunden sich vollzogen haben. Das Maximum im Südwesten hat sich nordostwärts ausgebreitet, das Minimum liegt an der mittleren norwegischen Küste, während ein neues Minimum westlich von Irland erschienen ist, welches mit rasch zunehmender Tiefe bis zum anderen Tage nach dem Skagerrak fortschreitet, stürmische Witterung an den deutschen Küsten verursachend.

Fig. 22.

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Wetterkarte vom 7. December 1887, Nebenk. 8. December 1887 Morgens.

Auf der Wetterkarte vom 30. December 1878 (Fig. 23) liegt ein Minimum von unter 735 mm bei den Hebriden, seinen Wirkungskreis über die ganze Nord westhälfte Europas ausbreitend, während der Luftdruck über Ost- und Südosteuropa bis über 770 mm hinaufreicht. Der oceanische Luftstrom ergiesst sich über Frankreich, Deutschland und das Nord- und Ostseegebiet; auf der Südseite des atmosphärischen Wirbels ist er am stärksten und hier ist auch die Erwärmung am grössten. Die Nullisotherme streift die ostdeutsche Grenze, die westdeutsche Grenze hat 5° C. Wärme, im westlichen Frankreich liegt die Temperatur 10 — 15° C. über dem Gefrierpunkte, während am finnischen Busen, der noch im Bereiche der warmen Luftströmung liegt, eben noch Thauwetter herrscht; dagegen in Haparanda, welches nicht unter dem Einflüsse des oceanischen Luftstromes steht, ist es ausserordentlich kalt (— 24° C.). Das Wetter ist auf der Süd- und Südostseite der Depression in den Küstengebieten windig und trübe mit Regenfall ,

Fig. 23.

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Wetterkarte vom 30. December 1878.

in etwas weiterer Entfernung dagegen, in Deutschland, ruhig und heiter. Die Wetterkarte vom Bl. December (Fig. 24) zeigt die Aenderungen, welche sich in den vorhergehenden 24 Stunden vollzogen haben. Das Minimum ist nach der mittleren norwegischen Küste fortgeschritten, während an seiner Stelle ein anderes Minimum erschienen ist. Das Hochdruckgebiet liegt über Südeuropa und spaltet sich in zwei Maxima. Hierdurch hat der oceanische Luftstrom einen grösseren Antrieb nach Osten hin erhalten; mit grösserer Lebhaftigkeit dringt er nun weiter in unseren Continent vor, überall hin Erwärmung mit Trübung und Regenwetter bringend. Die Isotherme von 5° C. ist nach dem östlichen Deutschland, die von 10° C. nach Westdeutschland gerückt, während die Frostgrenze nach dem Innern Russlands gewandert ist; in Ilaparanda ist Thauwetter eingetreten. In Deutschland ist an die Stelle des ruhigen, heiteren und trockenen Wetters windige

Fig. 24.

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Wetterkarte vom 81, December 1878.

trübe Witterung mit Regenfall getreten; in den letzten 24 Stunden ist an allen deutschen Stationen Regen gefallen, an der Küste bis zu 13, im Binnenlande bis zu 15 mm. Wir bemerken noch, dass in der folgenden Neujahrsnacht die Winde in Deutschland einen stürmischen Charakter annahmen, und zwar unter Einfluss eines Wirbels, welcher am Morgen über Schottland lag und auf derselben Zugstrasse nordostwärts weiter fortschritt.

Bei etwas anderer Luftdruckvertheilung zeigt die Wetterkarte vom 28. Januar 1880 (Fig. 25) einen ganz verschiedenen

Witterungscharakter. Eine umfangreiche Depression lagert auf dem Ocean nordwestlich von Europa, am höchsten ist der Luftdruck im Südosten. Eine Vergleichung der Wetterkarte mit den vorhergehenden zeigt, dass die Isobaren am 28. Januar 1880 einen ganz anderen Verlauf in unseren Gegenden haben, als am 30. und 31. December 1878, indem sie im ersteren Fall ihre convexe Seite dem niederen Luftdrucke zuwenden

Fig. 25.

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Wetterkarte vom 28. Januar 1880.

(anticyclonal), im letzteren Falle ihre concave (cyclonal). Diesen Unterschieden entspricht ein entschiedener Gegensatz in den Wind- und Witterangsverhältnissen : am 30. und 31. December 1878 herrscht über unseren Gegenden ein lebhafter oceanischer Luftstrom mit warmer, regnerischer Witterung, dagegen am 28. Januar 1880 wehen schwache continentale, meist östliche Winde (Landwinde) mit heiterem oder nebligem, sonst trockenem Wetter und eisiger Kälte.

Wir wollen hier noch einen Fall kurz anführen und durch ein Beispiel erläutern, welcher für die Beurtheilung der Zug-

richtung der Depressionen und der Ausdehnung ihres Wirkungskreises nicht ohne Bedeutung ist. Für das Zustandekommen der Zugstrasse I erscheint der Umstand wesentlich, dass der

Fig. 26.

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Fall letzterer Art zeigt die Wetterkarte vom 2. Januar 1888 (Fig. 26 u. 27), bei welchem das Maximum im Osten sich weit nordwärts ausgebreitet hat. Die Isobaren haben hier eine nördliche Richtung, so dass der oceanische Luftstrom von unseren Gegenden abgesondert ist. Hervorzuheben sind auf unserer Karte zwei Kältecentra, von denen das eine (— 24⁰ C.) bei München, das andere (— 31⁰ C.) bei Lemberg lagert. Im Laufe des folgenden Tages verschwindet das Minimum, welches westlich von Schottland lagert, nordnordostwärts nach dem Eismeer.

Fig. 28.

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Wetterkarte vom 26. November 1887, Nebenk. 25. November 1887 Abends.

b) Maximum über Südeuropa. Von mehr einschneidender Bedeutung für unsere Witterungsverhältnisse ist die Wirkung der auf der Zugstrasse I sich bewegenden Depressionen, wenn das barometrische Maximum über Südeuropa lagert. Die Isobaren, in der Regel auch die Isothermen, haben einen mehr östlichen Verlauf, als im vorher besprochenen Falle, die Winde sind sehr lebhaft, vielfach stürmisch, die Temperatur übersteigt gewöhnlich erheblich ihren Mittelwerth und das Regenwetter pflegt tief in den Continent hineinzudringen. Die Winde wehen meist zuerst aus südwestlicher, dann aus

westlicher Richtung, um dann, wenn kein zweites Minimum auf dem Fusse nachfolgt, nach Nordwest auszuschiessen, welcher Vorgang dann mit Abkühlung verbunden ist. Ob der wegziehenden Depression eine neue nachfolgt oder nicht, ist aus dem Verhalten des Luftdruckes, der Winde sowie aus den Aenderungen der Temperatur im Westen ersichtlich. Naht nämlich ein neues Minimum im Westen, so macht sich dieses bei fallendem Barometer durch das Zurückdrehen der Winde

Fig. 29.

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Wetterkarte vom 27. November 1887, Nebenk. 26. November 1887 Abends.

sowie durch Zunahme der Temperatur (oder doch gleichbleibend hohe Wärme) über den britischen Inseln bemerkbar. — Es sei noch bemerkt, dass die Entwickelung von Theil-depressionen auf der Südseite des Hauptminimums bei dieser Wetterlage seltener ist, als bei der Lage des Maximums über Südosteuropa.

Auf unserer Wetterkarte vom 26. November 1887 (Fig. 28) liegt ein barometrisches Maximum über Südwesteuropa, so dass die Gradienten nach Nord hin am steilsten sind. Daher wehen über den britischen Inseln starke , über Deutschland ziemlich

lebhafte westliche und südwestliche Winde, unter deren Einfluss die Temperatur den Durchschnittswerth allenthalben überschritten hat. Das Wetter ist vorwiegend trübe, indessen findet nur an vereinzelten Stellen Niederschlag statt.

Aus welcher Wetterlage diejenige vom 26. November hervorgegangen ist, zeigt das Nebenkärtchen vom 25. Abends (in Fig. 28). Auf der Süd Westseite einer nach Nordost ab-

Fig. 30.

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Wetterkarte vom 2. Januar 1880.

ziehenden Depression, westlich von Schottland, entwickelt sich ein Theilminimum, welches am anderen Morgen nördlich von Schottland lagert. Man sieht auch, dass am Abend eine Ausbuchtung der Isobaren auf der Südseite der Depression stattfindet, welche am nächsten Morgen sich nach Ungarn südwärts hinabsenkt, über Südosteuropa allenthalben Niederschläge hervorrufend.

Am 26. Abends (siehe Nebenkärtchen in Fig. 29) hat sich das barometrische Maximum, wie es häufig vorzukommen pflegt, gespalten: ein Theil liegt über Südfrankreich und ein anderer nördlich von der Adria, während das Minimum nach

van Bebber, Die Wettervorhersage. 2. Aufl.

der mittleren norwegischen Küste fortgeschritten ist. Die Wetterkarte vom 27. November (siehe Fig. 29) zeigt ein Minimum über dem bottnischen Busen; es ist dasselbe Minimum, welches Tags vorher bei den Lofoten lag ; es hat eine ostsüdöstliche Bahn eingeschlagen und beeinflusst wieder die Witterung des östlichen Deutschlands. In Norddeutschland ist die oceanische Luftströmung noch lebhafter geworden und daher

Fig. 31.

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3. Januar 1880,

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Wetterkarte vom 3. Januar 1880.

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Am 2. Januar 1880 (siehe Fig. 30) liegt ein barometrisches Maximum über Südwesteuropa, ein Minimum im hohen Nordwesten, in der Nähe von Island. Die feuchtwarmen Seewinde dringen weit ostwärts in unseren Continent vor, Deutschland in breitem, lebhaftem Strome überfluthend, welcher in den

nordwestlichen Gebirgstheilen einen fast stürmischen Charakter annimmt. Allenthalben ist das Wetter trübe, regnerisch und ausserordentlich warm.

Bis zum folgenden Morgen (siehe Wetterkarte Fig. 31) ist die Depression bis zu den Lofoten fortgeschritten, während der hohe Luftdruck sich etwas nordwärts nach den britischen Inseln hin ausgebreitet hat. Die Winde haben, ohne ihren

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Wetterkarte vom 13. Januar 1886. Nebenk. 12. Januar 1886 Abends.

Charakter als Seewinde zu verlieren, sich mehr nach nördlicher Richtung gedreht und treten im Nord- und Ostseegehiete vielfach stürmisch auf. Da aber diese Winde ihren Ursprung in nördlicher gelegenen kälteren Gegenden haben, so bewirken sie ein Sinken der Temperatur, wenn auch nicht so erheblich, dass diese unter den Mittelwerth herabgeht. In diesem Falle beeinflusst die Rückseite einer Depression unser Wetter, welcher Einfluss durch die Abkühlung und das Auf klaren mit recht-drehenden Winden auf der Süd- und Südwestseite der Depression deutlich gekennzeichnet ist. Indessen deutet das Auseinandergehen der Isobaren und das Zurückdrehen der

Winde in der Gegend von Schottland und Irland auf das Herannahen einer neuen Depression vom Ocean her, welche, wie die Wetterkarten der folgenden Tage nachweisen, ebenfalls die Strasse nach dem nördlichen Norwegen verfolgt.

Anders ist die Wetterlage am 13. Januar 1886 (Fig. 32), an welchem Tage ein tiefes Minimum über dem norwegischen Meere lagert, einen Ausläufer südwärts nach Nordfrankreich

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Wetterkarte vom 14. Januar 1886, Nebenk. 13. Januar 1886 Abends.

entsendend. Das Nebenkärtchen (in Fig. 32) veranschaulicht die Wetterlage am Vorabende: die Depression hat sich in der Nacht auf der Südwestseite einer tiefen, nach Nordost abziehenden Depression ausgebildet und entwickelt ein Theil-minimum an der Südseite, welches nach und nach in eine selbstständige Depression übergeht. Am 13. Morgens (siehe Fig. 32) wehen über Irland und Umgebung stürmische nordwestliche Winde, welche auf der Südseite des Minimums nach West und Süd west umbiegen, so dass Westdeutschland von oceanischen Winden überweht wird, unter deren Einfluss die Temperatur daselbst allenthalben sich erhebt, ohne jedoch den

mittleren Werth zu erreichen. Abgesehen von Nebeln bleibt das Wetter ziemlich trocken.

Am Abend ist das Minimum bis zur mittleren norwegischen Küste fortgeschritten (vergl. Nebenkärtchen vom 13. Abends in Fig. 38), das Theilminimum hat sich zu einer selbstständigen Depression entwickelt und liegt am 14. Januar (Fig. 33) über Westdeutschland, umgeben von schwacher Luftbewegung und trüber Witterung. An der Ostseite der Depression ist das Wetter kalt und heiter. Ein barometrisches Maximum hat sich auf dem Ocean westlich von Irland eingestellt, wandert aber rasch südwärts nach dem biskaischen Busen hin, da ein neues Minimum vom Ocean herannaht, welches wieder die Zugstrasse I einschlägt. Eine derartige Entwickelung von Theil-depressionen und weitere Ausbildung derselben sind, wie bereits oben bemerkt, gar nicht selten und für die Beurtheilung der kommenden Wetterlage von grosser Bedeutung, erfordern also unsere grösste Aufmerksamkeit. Die Form der Isobaren, die Aenderungen des Luftdruckes und die Temperaturver-theilung sowie das Verhalten der Winde sind hierbei wohl in Betracht zu ziehen.

c) Maximum über Centraleuropa. Indem der oce-anische Luftstrom von unseren Gegenden abgesperrt ist, herrschen im Bereiche des Maximums vorwiegend continentale Winde neben häutigen Windstillen. Das Wetter ist vielfach neblig, sonst trocken oder doch nur mit sehr geringen Niederschlägen. Die Wärme Verhältnisse sind hier in erster Linie abhängig von der Ein- und Ausstrahlung, weniger vom Lufttransporte. Von ganz besonderer Bedeutung bei dieser Situation ist das Vorhandensein oder das Fehlen der Schneedecke, indem diese, wie bereits erwähnt wurde, in ausserordentlicher Weise zur Entwickelung und Erhaltung grosser Winterkälte beiträgt. Bemerkenswerth ist, dass im Gebiet des Maximums bei strenger Winterkälte nicht selten beträchtliche Erwärmung stattfindet, ohne dass diese Erscheinung durch den Lufttransport sich erklären liesse. Indessen sind wir berechtigt, als Ursache dieser auffallenden Erscheinung den oberen über dem Maximum herabsteigenden Luftstrom anzunehmen, welcher sich, durch die Verdichtung immer mehr erwärmt, über die Erdoberfläche ergiesst. Liegt unsere Küste am Nordrande des Maximums, so kommen daselbst zuweilen stürmische

Winde mit verhältnissmässig warmem und mit regnerischem Wetter vor¹).

Auf der Wetterkarte vom 22. Februar 1885 (Fig. 34) liegt das barometrische Maximum über unseren Gegenden. Die weithin nach Südwest gestreckte Zone hohen Luftdruckes, wie die Vergleichung mit der Karte des vorhergehenden Tages (siehe Nebenkärtchen in Fig. 34) zeigt, bewegt sich langsam

Fig. 34.

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ostwärts, wobei die Depressionen am Westrande nordostwärts dem Eismeere zuwandern. Ueber den britischen Inseln und Umgebung wehen stürmische südliche bis westliche Winde bei trübem Wetter und Regenfall, während in Centraleuropa heiteres trockenes Wetter mit schwacher Luftbewegung vorherrschend ist. Die Temperatur liegt in Deutschland allgemein unter dem Durchschnittswerthe, allenthalben herrscht Frostwetter. Ein Gebiet sehr strenger Kälte liegt über dem nordwestlichen Russland (Petersburg —25° C.).

Am 23. Februar (Fig. 35) hat sich das Minimum bis zur mittleren norwegischen Küste fortgepflanzt, während ein anderes westlich von Schottland erschienen ist. Das Hochdruckgebiet zeigt zwei Maxima, von denen das eine über dem finnischen Busen, das andere über Südfrankreich lagert. Ueber Westdeutschland ist, im Zusammenhang mit einer Ausbuchtung der Isobare von 765 mm über Nordwestdeutschland, Trübung

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Wetterkarte vom 23. Februar 1885, Nebenk. 24. Februar 1885 Abends.

eingetreten, wobei stellenweise sehr leichte Niederschläge stattfinden. Dabei ist die Temperatnr gestiegen und hat zum Theile den Mittelwerth etwas überschritten. Wie sich die Wetterlage für den folgenden Tag gestaltet, zeigt das Nebenkärtchen für den 24. Februar Morgens (in Fig. 35). Das Maximum ist nach Südeuropa fortgewandert, wobei ein weiteres Steigen der Temperatur erfolgt. Nennenswerthe Niederschläge sind bei allen diesen Witterungs Vorgängen nicht vorgekommen.

Aus der Vergleichung der Wetterkarte vom 24. December 1881 mit dem Nebenkärtchen vom Vortage (in Fig. 36) ergiebt sich eine ausserordentlich rasche Umwandlung der Wetterlage in 24 Stunden. Das barometrische Maximum ist vom Ocean südlich von Irland ostwärts nach Nord Westdeutschland fortgeschritten und ist einem tiefen Minimum gewichen, welches rasch der norwegischen Küste zueilt. Auf den britischen Inseln haben sich stürmische Südwinde eingestellt, während in Deutschland ruhiges, theils heiteres, theils nebliges Wetter herrscht, wobei die Temperatur fast überall gesunken ist.

Fig. 86.

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Wetterkarte vom 24. December 1881, Nebenk. 23. December 1881 Morgens.

Am 25. December liegt das Maximum über Ostdeutschland, wobei das Hochdruckgebiet in eine von West nach Ost sich erstreckende Zone übergegangen ist, während die Depression die mittlere norwegische Küste erreicht hat. In Centraleuropa dauert das theils heitere, theils neblige Wetter fort. Die Temperatur ist weiter herabgegangen, nur an den nördlichsten deutschen Stationen ist unter dem Einflüsse der Depression im Nord westen theilweise geringe Erwärmung eingetreten. Ein Minimum jenseits der Alpen, welches an der Adria die Winde bis zum Sturme anwachsen lässt, beeinflusst die Witterung unserer Gegenden nicht (Eig. 37).

Am 26. December hat sich die Zone hohen Luftdruckes etwas südwärts verschoben (vergl. Nebenkärtchen in Fig 37), daher haben sich die südwestlichen Winde auch über das nördliche Deutschland ausgebreitet, Zunahme der Temperatur über Norddentschland bedingend, woran sich auch Mitteldeutschland betheiligt; in Bayern herrscht ziemlich strenge Kälte.

Fig. 37.

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Wetterkarte vom 25. December 1881, Nebenk. 26. December 1881 Abends.

Auch diese eben besprochenen Wetter Vorgänge waren von wesentlichen Niederschlägen nicht begleitet.

Wie sehr verschieden die Witterungserscheinnngen bei scheinbar fast ganz gleichen Wetterlagen sein können, zeigen die Wetterkarten vom 22. December 1879 und vom 19. Januar 1884 (vergl. Fig. 38 und 39). Die barometrischen Minima haben in beiden Fällen UebereinStimmung, auch der Verlauf der Isobaren ist in beiden Fällen ähnlich, ein Lufttransport vom Ocean her ist in unseren Gegenden in beiden Fällen nicht zn erkennen ; das Wetter ist ruhig, heiter oder neblig. Aber trotz aller dieser so sehr ähnlichen Witterungszustände sind die Temperaturverhältnisse in beiden Fällen durchaus von einander verschieden: am 22. December 1879 ungewöhnlich strenge Kälte in Frankreich und Deutschland, vielfach Temperaturen unter —20° C., dagegen am 19. Januar 1884 in den genannten Gegenden fast überall Thauwetter, in Nord-und Mitteldeutschland ein Wärmeüberschuss von 2—7° C. Diese Verschiedenheiten dürften hauptsächlich durch den Um-

Fig. 38.

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Wetterkarte vom 22. December 1879.

stand bedingt gewesen sein, dass im ersteren Falle schon seit mehreren Tagen eine Schneedecke vorhanden war, wobei dieselbe Wetterlage andauerte, dagegen im letzteren Falle die Schneedecke fehlte, während an den vorhergehenden Tagen Nordwestwinde herrschten.

2) Wärmere Jahreszeit. Auch hier ist die Lage des barometrischen Maximums von entscheidender Bedeutung, je nachdem dasselbe über dem östlichen, südlichen oder centralen Europa liegt, wobei allerdings die mehr oder weniger häufige Entwickelung von Theildepressionen eine hervorragende Rolle spielt.

a) Maximum über Südosteuropa. Diese Wetterlage ist in der Regel charakterisirt durch heiteres, warmes Wetter mit schwacher Luftbewegung, indessen wird dieser ruhige Witterungscharakter meist durch ausgedehnte Gewittererscheinungen unterbrochen, welche zuweilen von heftigen Niederschlägen begleitet sind. Oft bilden sich an der Südseite der Hauptdepression Ausbuchtungen der Isobaren oder Theil-

Fig. 89.

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19. Januar 1884,

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Wetterkarte vom 19. Januar 1884.

depressionen, welche dann, von Gewitterböen begleitet, über unsere Gegenden, namentlich über die nördlichen Gebietstheile, hinwegziehen.

Auf der Wetterkarte vom 16. Juli 1884 (Fig. 40) liegt ein Maximum von massiger Höhe über Oesterreich-Ungarn, eine Depression westlich von Schottland, an deren Südostseite ein Theilminimum sich entwickelt hat. Das Wetter ist in unseren Gegenden still, heiter und ungewöhnlich warm, die Temperatur liegt in Deutschland bis zu 5⁰ C. über dem Durchschnittswerthe. Am Nachmittage übersteigen die Temperaturen in Süddeutsch-land und Oesterreich vielfach 31° C. Im Laufe des Tages und während der Nacht schreitet die Theildepression mit grosser Geschwindigkeit quer über Deutschland hinweg bis nach Galizien und erzeugt auf ersterem Gebiete zahlreiche Gewitter, welche von Niederschlägen und vielfach von stürmischen Böen begleitet sind. Nach Vorübergang der Theildepression erfolgt eine plötzliche und starke Abkühlung. Zu

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Wetterkarte vom 16. Juli 1884, Nebenk. 15 Juli 1884 Morgens.

Hamburg setzte um 6 Uhr Nachmittags ein stürmischer Südwest ein, wobei das Barometer bei Ausbruch eines Gewitters in 3—4 Stunden um 2 mm anstieg, während die Temperatur in derselben Zeit um 7 72° C. herabging.

Die Morgenkarte vom 17. Juli (Fig. 41) weist nach, dass die Theildepression jetzt in der Gegend von Galizien liegt, während über dem biskayschen Meerbusen ein Maximum in der Entwickelung begriffen ist. Das Wetter ist in Deutschland ruhig; heiter und, trotz der Abkühlung, noch ziemlich warm; nur im äussersten Nordosten, im Bereiche der Theildepression, fällt Regen. In dem Gebiete mit gleichmässigem Luftdrucke,

welches über Centraleuropa lagert, entwickeln sich im Laufe des Nachmittags kleinere Minima, welche rasch ostwärts fortschreiten und von zahlreichen Gewittern, theilweise mit starken Regenfällen, begleitet sind.

Wie man sieht, wird unser Gebiet von der Depression im Nordwesten unmittelbar fast gar nicht beeinflusst, sondern nur vom barometrischen Maximum und den kleineren Depressionen,

Fig. 41.

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Wetterkarte vom 17. Juli 1884, Nebenk. 18. Juli 1884 Morgens.

welche sich an verschiedenen Stellen in dessen Bereich entwickeln und dann ostwärts weiter ziehen. Die weitere Entwickelung der Wetterlage veranschaulicht das Nebenkärtchen vom 18. Juli (in Fig. 41). Während die Theildepression stationär geblieben ist, hat sich das Maximum im Süd westen weiter ausgebildet und sich gleichzeitig etwas nordwärts verschoben. Am folgenden Tage (am 19.) hat sich dasselbe nach den britischen Inseln hin ausgebreitet und mit dem Eintritt der nordwestlichen Winde sinkt die Temperatur wieder unter den Mittelwerth; dann tritt wieder ein Zeitabschnitt mit nasskühlem Wetter ein.

b) Maximum über Südeuropa. Bei dieser Wetterlage pflegt die Luftbewegung lebhafter, die Bewölkung grösser, die Wärme und die Gewitterhäufigkeit geringer zu sein, als in dem eben besprochenen Falle. Verlegt sich bei dieser Wetterlage das barometrische Maximum nach unseren Gegenden, so nimmt in der Regel die veränderliche Bewölkung ab, oder es tritt nebliges Wetter ein. In dem letzteren Falle

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Wetterkarte vom 2. August 1889, Kebenk. 1. August 1889 Abends.

findet gewöhnlich Erwärmung statt, dagegen Abkühlung, wenn das Maximum, wie es wohl meistens der Fall ist, über Westeuropa liegen bleibt. Niederschläge sind, insbesondere beim Erscheinen und beim Vorübergange der Depression, häufig, aber verhältnissmässig nicht sehr zahlreich sind bei dieser Wetterlage Gewittererscheinungen, und dann sind diese nicht sehr ausgedehnt.

Am 2. August 1889 (siehe Fig. 42) liegt ein Minimum von massiger Tiefe nordwestlich von Schottland mit einem Ausläufer nach dem nordwestlichen Deutschland hin. Ein Hochdruckgebiet lagert über Südwestfrankreich und dem biskayschen

Meerbusen, ein zweites östlich von Deutschland. Die Luftbewegung ist, wie es in dieser Jahreszeit gewöhnlich der Fall ist, überall schwach. Das Wetter ist in Deutschland vorwiegend heiter, nur in den südwestlichen Gebietstheilen trübe und regnerisch. In Belgien und Holland ist bei Vorübergang der Theildepression Regen gefallen und in Süddeutschland, über welches in der Nacht eine unscheinbare Depression hin-

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Wetterkarte vom 3. August 1889, Nebenk. 2. August 1889 Abends.

wegzog (siehe Nebenkärtchen vom Abend des 1. August in Fig. 42), fanden Gewitter mit geringen Niederschlägen statt. Seit dem Vortage ist die Temperatur allenthalben gestiegen, indessen liegt sie in Nord- und Mitteldeutschland noch vielfach unter dem Mittelwerthe.

Am folgenden Tage (am 3. August, Fig. 43) ist das Minimum nach der norwegischen Küste fortgeschritten, während westlich von Schottland eine neue Depression erschienen ist, welche ihren Weg nach Südschweden nimmt. Die Theil-depression, welche am Vorabende an der Odermündung lag (siehe Nebenkärtchen in Fig. 43), ist, begleitet von Gewittern und Regenfällen, bis zur ostpreussischen Küste fortgeschritten, während das südwestliche Maximum nordostwärts nach Deutschland sich ausgebreitet hat. Das Wetter ist ruhig, im Osten trübe mit Regenfällen, im übrigen meist heiter. Die Temperatur zeigt nur unerhebliche Abweichungen vom Mittelwerthe. Indessen erreichen die Nachmittagstemperaturen ziemlich hohe Werthe.

Man sieht also wieder an diesem Beispiele, dass unscheinbare Theildepressionen in dem Witterungsverlaufe die Hauptrolle übernehmen können.

c) Maximum über Centraleuropa. Diese Wetterlage kommt in der wärmeren Jahreszeit am häufigsten vor. Ruhiges, heiteres und trockenes, nur im Frühjahr und Herbst vielfach nebliges Wetter ist entschieden vorwiegend. Beim Erscheinen des Maximums liegt die Temperatur durchschnittlich nahe dem Mittelwerthe und erhebt sich dann meistens über denselben, wobei indessen die Ein- und Ausstrahlungsverhältnisse maassgebend sind. Die Nachmittagstemperaturen erreichen dabei meistens einen hohen Werth. Gewitter sind bei dieser Wetterlage seltener und haben meist keine grosse Ausdehnung (Wärmegewitter). Wenn Niederschläge Vorkommen, sind dieselben meist imerheblich und gewöhnlich auf ein kleines Gebiet beschränkt. Das barometrische Maximum wandert meistens nach Ost, zuweilen auch nach West, in anderen Fällen ist es fast ohne Bewegung.

Betrachten wir jetzt einen jener Fälle, in welchen das Maximum über Centraleuropa liegt. Wir wählen hierzu zunächst die Wetterkarte vom 13. und 14. Juli 1887 (Fig. 44 und 45). Westlich von Schottland bewegt sich eine Depression auf der Zugstrasse I der norwegischen Küste zu, in ihrer ganzen Umgebung trübes Wetter mit Regenfall erzeugend, während der europäische Continent unter dem Einflüsse des Maximums steht, dessen Kern über Böhmen lagert. In ganz Centraleuropa und Umgebung ist das Wetter still und heiter, so dass die Ein- und Ausstrahlung ungehindert von Statten gehen können. Dementsprechend sind die Morgentemperaturen etwas höher, als es im Durchschnitte in dieser Jahreszeit der Fall ist, und erreichen die Nachmittagstemperaturen stellenweise recht beträchtliche Werthe, so in. Karlsruhe 30° C., in Bamberg 31⁰ C.

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Vergl. auch Fig. 14 bis 17.

Am Abend des 13. Juli (siehe Nebenkärtchen in Fig. 44) zeigt sich südlich von der Nordsee eine Ausbuchtung der Isobaren, welche am nächsten Morgen kaum noch zu erkennen ist, die aber wahrscheinlich die zahlreichen Gewitter verursacht hat, welche, von geringen Regenfällen begleitet, im westlichen Deutschland niedergingen.

Am 14. Juli (siehe Fig. 45) ist die Morgentemperatur be-

Fig. 44.

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Wetterkarte vom 13. Juli 1887, Xebenk. 13. Juli 1887, Abends.

deutend gestiegen und liegt im centralen Deutschland 6 ¹/₂ ⁰ C. über dem Mittelwerth. Das barometrische Maximum hat sich in eine schmale Zone höchsten Luftdrucks verwandelt, welche sich vom biskayschen Busen nach Polen und von dort aus nach dem finnischen Busen hinzieht. Das Wetter ist in unseren Gegenden am Morgen wie am Vortage still und heiter, aber am Nachmittage liegt Deutschland zwischen zwei Hochdruckgebieten (siehe Nebenkärtchen in Fig. 45), und hiermit, sowie mit den ausserordentlich hohen Nachmittagstemperaturen, stehen die zahlreichen Gewitter, welche am Nachmittage, Abends und Nachts in Deutschland niedergingen, und welche

van Bebber, Die Wettervorhersage. 2. Aufl.

theilweise von starken Regengüssen begleitet waren, in Zusammenhang. Im allgemeinen sind die Witterungsvorgänge, welche sich zwischen zwei Hochdruckgebieten abspielen, ausserordentlich verschieden, insbesondere können sich bei einer solchen Wetterlage leicht Depressionen ausbilden, welche nicht selten eine vollständige Umwandlung des Wetters hervorbringen.

Am 18. Mai 1878 (Fig. 46) bedeckt ein Hochdruckgebiet

Fig. 45.

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Wetterkarte vom 14. Juli 1887, Nebenk. 14. Juli 1887 Nachmittags.

Mittel- und Südeuropa, charakterisirt durch stilles, trockenes und fast wolkenloses Wetter. Die Temperatur liegt am Morgen in Deutschland um 8‘/₂° über dem Mittelwerthe, und am Nachmittage steigt sie in den centralen Gebietsteilen bis zu 28° C. Vom 18. auf den 19. hat sich das Maximum nach Südwesteuropa verlegt (Fig. 47) und nun dringt die kältere oceanische Luft in lebhaftem Strome in den hoch temperirten Continent. Diese Vorgänge machten sich vom Nachmittage bis Mitternacht durch schwere und ausgedehnte Gewitter bemerkbar, welche das nördliche Deutschland in westöstlicher Richtung durchzogen, während ein zweiter Gewitterzug am

um Mitternacht die Gegend von Kassel heimsuchte. Die Abkühlung erfolgte zunächst in Nordfrankreich, dann in Westdeutschland und nachher auch im

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östlichen Deutschland, so dass am 20. die Temperatur in unseren Gegenden überall unter dem Durchschnittswerthe lag.

Fig. 46.

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Wetterkarte vom 18. Mai 1878.

Zugstrasse II.

Während die Zugstrasse I in allen Jahreszeiten von Depressionen sehr stark besucht wird, gehören die Depressionen der Zugstrasse II vorzugsweise der kälteren Jahreszeit an, nur •etwa der vierte Theil aller Fälle fällt auf die wärmeren Monate. Eingreifender als bei Zugstrasse I ist der Einfluss dieser Zugstrasse auf die Witterungsvorgänge in unseren Gegenden. Auch hier erscheint es zweckmässig, die Eigenthümlichkeiten dieser Zugstrasse in der kälteren und in der wärmeren Jahreszeit gesondert zu betrachten.

1) Kältere Jahreszeit. Während die Depressionen aus der Gegend Nordschottlands ostwärts über Skandinavien

nach Westrussland vorüberziehen, schiebt sich das barometrische Maximum in der Regel zuerst über Südwesteuropa nordostwärts vor, meist als Fortsetzung des grossen oceanischen Maximums (der „Rossbreiten“), wobei der Luftdruck im Osten und Südosten Europas verhältnissmässig niedrig ist. Die Isobaren verlaufen in unseren Gegenden nahezu den Breitegraden parallel, wodurch also südwestliche und westliche Winde be-

Eig. 47.

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Wetterkarten vom 19. Mai 1878.

dingt werden, welche in dieser Jahreszeit gewöhnlich warmes und feuchtes Wetter im Gefolge haben. Nur wenn sich das Maximum nach Nordwestfrankreich oder nach den britischen Inseln verlegt, so ist nasskaltes Wetter die Regel, heiteres nur dann, wenn das Maximum weit ostwärts in Deutschland vordringt. Man sieht also, dass auch hier, wie bei Zugstrasse I, die Lage des Maximums auf unser Wetter von maassgebender Bedeutung ist. Der Wirkungskreis der auf dieser Zugstrasse ziehenden Depressionen erstreckt sich in der Regel bis zu den Alpengegenden hin.

Charakteristisch für die Witterungsvorgänge in Gegenden bei der Herrschaft der Zugstrasse II ist die starke Bewölkung und die grosse Schwankung derselben, die grosse Regen Wahrscheinlichkeit und die erheblichen Niederschlagsmengen, die Lebhaftigkeit der südwestlichen bis nordwestlichen Winde und der Eintritt böiger Witterung auf der Rückseite mit nach Nordwest ausschiessenden Winden. Auf der Vorder-

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Wetterkarte vom 10. Januar 1890, Nebenk. 9. Januar 1890 Abends.

seite der Depressionen findet rasche Erwärmung, auf der Rückseite, wenn die Winde nach Nordwest ausschiessen, eine ebenso rasche Akühlung statt, wobei zuweilen in unseren Küstengebieten und auch im Binnenlande elektrische Entladungen Vorkommen.

Fast stets sind die Depressionen dieser Zugstrasse irgendwo von stürmischer Luftbewegung begleitet, und da die Winde rechtdrehend sind, so können sie namentlich für unsere Nordseeküste durch heftige Sturmböen und Sturmfluten sehr gefährlich werden. Eine Reihe unserer ärgsten Stürme gehören dieser Zugstrasse an.

Auf der Wetterkarte vom 10. Januar 1890 (Fig. 48) liegt ein ziemlich tiefes Minimum am Eingänge des Skagerraks, welches, wie das Nebenkärtchen (in Fig. 48) zeigt, am Vorabende westlich von Schottland erschienen war. Ein barometrisches Maximum lagert über dem westlichen Mittelmeer, ein anderes von gleicher Höhe über der Balkanhalbinsel, während über ganz Nordeuropa der Luftdruck niedrig ist. Auf der Südseite des Minimums verlaufen die ziemlich dicht

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Wetterkarte vom 11. Januar 1890, Nebenk. 10. Januar 1890 Abends.

gedrängten Isobaren nahezu parallel mit den Breitekreisen, im Westen und Osten sind sie etwas nach Nord gerichtet. Der Regel nach wehen auf der Vorderseite der Depression südliche und südöstliche, auf der Südseite südwestliche und westliche und auf der Rückseite nordwestliche Winde. Die letzteren, welche sich über die britischen Inseln und das Nordseegebiet erstrecken, sind stark böig und treten vielfach stürmisch auf. Auch im Binnenlande ist die Luftbewegung lebhaft. Das Wetter ist in Deutschland trübe und regnerisch und ausserordentlich warm, indem die Temperatur bis zu

7 ¹/z⁰ C. über dem Durchschnittswerthe liegt. Die Beobachtungen weisen nach, dass seit 24 Stunden an allen Stationen der Wetterkarte Regen gefallen ist.

Wir bemerkten oben, dass auf der Rückseite der fortschreitenden Depression rasche Abkühlung zu erfolgen pflege. Diese ist in unserem Falle nicht erfolgt, vielmehr hat auf der Rückseite Erwärmung stattgefunden. Die Ursache dieser Erscheinung wird uns klar, wenn wir das Nebenkärtchen vom Abend des 10. Januar (in Fig. 49) näher betrachten. Hier zeigt sich ein neues Minimum westlich von Irland, bei dessen Herannahen die Winde daselbst nach Südwest zurückgedreht sind. Diese kommen aus niederen Breiten, sind also warm und biegen, wenn sie die Nordsee erreicht haben, nach Nordwest um und können also so nicht viel von ihrer Wärme verlieren. Ich möchte auf diesen nicht selten vorkommenden Fall hier ganz besonders hin weisen, indem er in fast jedem Falle zu der Annahme berechtigt, dass eine neue Depression einer nördlich von unserem Gebiete fortschreitenden auf dem Fusse folgt.

Auf dem Nebenkärtchen vom 10. Januar Abends (Fig. 49) sieht man ferner, dass auf der Südwestseite des Minimums ein Theilminimum in Entwickelung begriffen ist; dieses liegt am folgenden Tage südlich vom finnischen Busen, während das Hauptminimum nördlich von demselben bei dem Ladogasee sich befindet (siehe Wetterkarte vom 11. Januar Fig. 49). Am 11. Januar Morgens hat sich das System der nordwestlichen Winde über das Nordseegebiet ausgedehnt, es herrscht daselbst böige und ziemlich unruhige Witterung, während der Einfluss der Depression im Westen sich über die britischen Inseln ausgebreitet hat. Wie man aus der Wetterkarte ersieht, kommen die Winde im südlichen Ostseegebiet aus dem hohen Norden und daher sind sie auch mit Abkühlung verbunden.

Das trübe regnerische Wetter dauert auch am 11. fort, nur an der deutschen Küste ist vielfach Aufklaren eingetreten, wie es ja der Regel entsprechend ist.

Ein Minimum, von Westen kommend, liegt am 7. Januar 1882 über Skandinavien (Fig. 50) und schreitet bis zum folgenden Tage nach Russland fort. Die Isobaren haben den für diese Zugstrasse charakteristischen Verlauf von West nach Ost. Der Wirkungskreis der Depression erstreckt sich über

ganz Nord- und Mitteleuropa; über Mitteleuropa ist bei starker westlicher und südwestlicher Luftströmung das Wetter trübe, vielfach regnerisch und ungewöhnlich warm. An unserer Küste hegt die Temperatur bis 8¹/2°C., im deutschen Binnenlande bis 10° C. über dem Mittel'werthe. Auf den britischen Inseln ist indessen Abkühlung eingetreten, welche sich nachher auch über Frankreich und Deutschland ausbreitet.

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Wetterkarte vom 7. Januar 1882.

Ein tiefes Minimum unter 735 mm hegt am 19. November 1888 nördlich von den Shetlandinseln (siehe Fig. 51), während der Luftdruck über Südwestfrankreich am höchsten ist. Entsprechend dem parallelen Verlauf der ostwärts gerichteten Isobaren wehen über Nord- und Mitteleuropa westliche und südwestliche Winde, welche im Westen stark, in unseren Gegenden durchschnittlich nur massig auftreten. Das Wetter ist mild und regnerisch. Die Wetterkarte des Vorabends lässt das Herannahen der Depression noch nicht erkennen (siehe Nebenkärtchen in Fig. 51).

Am Abend des 19. November (siehe Nebenkärtchen in Fig. 52) liegt die Depression hart an der mittleren norwegischen Küste; in der Nacht theilt sie sich in zwei Depressionen, von denen am Morgen die eine über Finnland, die andere noch ungefähr an demselben Orte lagert, wie am Vorabende. Beide haben in ihrer unmittelbaren Umgebung ihr eigenes Windsystem und beide wirken zusammen auf die Luftbewegung- in

Fig. 51.

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Wetterkarte vom 19. November 1888, Nebenk. 18. November 1888 Abends.

unseren Gegenden, wo vielfach stürmische westliche und südwestliche Winde eingetreten sind. Dabei dauert das warme, trübe und regnerische Wetter allenthalben fort. Ueber Irland ist seit dem Abend das Barometer wieder gestiegen und wehen jetzt stürmische westliche und nordwestliche Winde (in Nordwestirland herrscht schwerer Weststurm), unter deren Einfluss die Temperatur zu sinken anfängt. Im Laufe des Tages breiten sich die nordwestlichen Winde auch über das Nordseegebiet aus, hier in heftigen Sturmböen auftretend, wobei überall Abkühlung stattfindet. Hiermit im Zusammenhänge stehen die Gewittererscheinungen und die Hagelfälle im nord-

westlichen Deutschland, welche am Abend und in der Nacht niedergehen. Gewitter sind bekanntlich in unseren Gegenden in der kälteren Jahreszeit selten, kommen indessen, insbesondere an unserer Küste, zuweilen vor, und dann gewöhnlich auf der Rückseite intensiver Minima und zwar um die Zeit, wo die kalte nordwestliche Luftströmung in die wärmere Luft einfällt. Im Laufe des 21. November wiederholten sich die

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Wetterkarte vom 20. November 1888, Nebenk. 19. November 1888 Abends.

Gewittererscheinungen und Hagelfälle auch im südlichen Deutschland.

Vom 18. bis zum 21. November herrschte am Bodensee Föhnwind, welcher in der Regel dann aufzutreten pflegt, wenn der Luftdruck über Nordeuropa sehr niedrig ist, während jenseits der Alpen das Barometer hoch steht. Dabei stürzen sich die Luftmassen von den Alpenkämmen hinunter in die nördlich gelegenen Niederungen und kommen hier als verhält-nissmässig warme und trockene Luftströme an.

2) Wärmere Jahreszeit. In dieser Jahreszeit liegt das Maximum, wie auch in der kälteren, gewöhnlich über

dem südwestlichen Europa, ebenso ist der Verlauf der Isobaren im Sinne der Parallelkreise. Die Isothermen haben eine ostnordöstliche Richtung. Die Bewölkung ist durchschnittlich zwar geringer als in der kälteren Jahreszeit, aber die Niederschläge sind sehr häufig und ergiebig und zwar pflegen sie in Begleitung von ausgedehnten Gewittern zu fallen, welche der Entwickelung von Theildepressionen ihr Dasein zu danken

Fig. 58.

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Wetterkarte vom 31. Mai 1888, Xebenk. 30. Mai 1888 Nachmittags.

haben, und die ostwärts unsere Gegenden durchziehen. Auch im Sommer ist die Luftbewegung bei dieser Zugstrasse lebhaft, starke Winde sind häufig und stürmische Winde gerade nicht selten. Im Gegensätze zur kälteren Jahreszeit ist das Wetter im Mittel kühl, insbesondere dann, wenn die nordwestlichen Winde auf der Rückseite der Depression zur Entwickelung kommen, was indessen nur vorübergehend zu geschehen pflegt, da in der Regel in kurzer Zeit ein neues Minimum von Westen herannaht¹).

Wie es bei dieser Zugstrasse in den meisten Fällen vorkommt, liegt auf unserer Wetterkarte vom 31. Mai 1888 das barometrische Maximum über Südwesteuropa (siehe Fig. 53). Die Isobare von 760 mm biegt an der ostdeutschen Grenze plötzlich nach Nord um, ein Fall, welcher bei der Entwickelung dieser Zugstrasse nicht selten ist. Ein zweites Maximum liegt über dem nordwestlichen Russland, welches bis zum folgenden

Fig. 54.

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Wetterkarte vom 1. Juni 1888, Nebenk. 2. Juni 1888 Morgens.

Tage, beim Herannahen der Depression im Westen, nach dem Innern Russlands sich entfernt.

Auf den britischen Inseln wehen massige bis starke westliche und nordwestliche Winde, in unseren Gegenden sind die Winde meist schwach und vorwiegend aus südlicher bis westlicher Richtung, bei veränderlicher Witterung mit Regenfällen. Wie sich die Ausbuchtung der Isobare von 760 mm an der ostdeutschen Grenze gebildet hat, ist aus dem Nebenkärtchen vom 30. Mai, 2 Uhr Nachmittags (in Fig. 53) zu ersehen: auf der Südwestseite des Minimums, etwa im nordwestlichen Deutschland, entwickelt sich eine Theildepression, welche

Betrachtung der Einzelerscheinungen. Zagstrasse II. Sommer. 109

langsam ostwärts weiter fortschreitet und sich, wie es scheint, mit einer Depression im Südosten vereinigt. Der Weg dieser Theildepression nach Osten ist gekennzeichnet durch zahlreiche Gewitter, welche am 31. Mai im nördlichen Deutschland niedergehen und welche von starken Regenfällen, theil-weise auch von Hagel begleitet sind.

Am 1. Juni liegt nach unserer Wetterkarte (siehe Fig. 54) die Depression über Skandinavien, während das Maximum sich nach Nordwestfrankreich verlegt und sein Gebiet nordwest-wärts über die britischen Inseln hinaus ausgedehnt hat. Auf der Südostseite der Depression hat sich ein Minimum losgetrennt, welches nach dem schwarzen Meere hin verschwindet. Die westlichen Winde sind in unseren Gegenden im allgemeinen etwas aufgefrischt, die Bewölkung hat entschieden abgenommen, wobei die Temperatur allenthalben gesunken ist. Letztere liegt in ganz Deutschland unter dem Mittelwerthe, im nordwestlichen Deutschland bis zu 4° C. Verfolgen wir den Weg der Luftströmung, so sehen wir, dass die nordwestlichen Winde über der Nordsee, sobald sie in unsere Gegenden gelangen, in die westliche Richtung übergehen und daher ihre ab kühlende Wirkung. Gewitter am 1. Juni werden nur noch aus Breslau gemeldet; sie stehen mit der oben besprochenen Ausbuchtung der Isobaren in Verbindung.

Den weiteren Verlauf der Wetterlage veranschaulicht das Nebenkärtchen vom Morgen des 2. Juni (in Fig. 54). Die Depression ist ziemlich langsam ostwärts nach dem bottnischen Busen fortgerückt, der höchste Luftdruck liegt über dem westlichen Deutschland, die Winde sind im nördlichen Deutschland nach Nordwest umgegangen und stark aufgefrischt, wobei die Temperatur allenthalben herabgegangen ist. In den folgenden Tagen wandert das Maximum ziemlich rasch nach Südosteuropa, während eine neue Depression im Westen zur Herrschaft gelangt.

Etwas unregelmässiger, als in den vorher betrachteten Fällen, ist die Wetterlage am 22. Mai 1878 (Fig. 55). Das Hauptminimum liegt über dem mittleren Schweden, eine Theildepression hat sich über der südöstlichen Nordsee entwickelt. Während diese Theilbildung ostwärts unserer Küste entlang vorüberschreitet, kommen stürmische Böen zur Entwickelung, welche nach und nach nach Nordwest drehen und

von Gewittererscheinungen begleitet sind. Dabei nimmt auch im deutschen Binnenlande die Bewölkung zu und stellenweise stellen sich schwache Regenschauer ein. Beim Erscheinen, Vorübergang und Verschwinden der Depression bleibt die Temperatur unter dem Mittelwerthe.

Die Wetterkarte vom 8. August 1887 (Fig. 56) weist ein barometrisches Maximum südwestlich von den britischen In-

Fig. 5ö.

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Wetterkarte vom 22. Mai 1878.

sein nach, gegenüber einem Minimum über dem norwegischen Meere, welches einen Ausläufer nach der ostpreussischen Küste entsendet. Der Wirkungskreis desselben erstreckt sich über das Nord- und Ostseegebiet, wo stellenweise starke westliche Winde wehen. Im Binnenlande Deutschlands ist bei schwacher, meist nordwestlicher Luftströmung das Wetter vorwiegend heiter, wobei die Temperatur im Norden unter, im Süden über dem Mittelwerthe liegt.

Am 8. Abends (siehe Nebenkärtchen in Fig. 56) ist das Minimum nach Mittelskandinavien fortgeschritten, wobei die

Winde an der deutschen Küste aufgefrischt sind, genden Morgen (siehe Fig. 57) liegt das Minimum über dem bottnischen Busen. Die lebhafte westliche und nordwestliche Luftbewegung dauert an unserer Küste fort, Wetter- und Wärmeverhältnisse haben sich wenig verändert, Niederschläge sind nur in den deutschen Küstengebieten gefallen, hauptsächlich im Osten. Dagegen vom 9. auf den 10. August, zu

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Fig. 56.

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Wetterkarte vom 8. August 1887, Nebenk. 8. August 1887 Abends.

welcher Zeit sich die Depression noch weiter nach Süden ausbreitet, nimmt in ganz Deutschland die Bewölkung zu und fallen fast überall Niederschläge, zum Theil in erheblicher Menge.

Zugstrasse III.

Diese Zugstrasse gehört hauptsächlich der kälteren .Jahreszeit an, wo die günstigsten Bedingungen zu ihrem Zustandekommen gegeben sind, nämlich verhältnissmassig hoher Luftdruck und Wärme im Westen und Südwesten Europas.

Die Luftdruck- und Temperatur-Vertheilung bei dieser Zugstrasse ist in der Regel folgende : Das barometrische Maxi-

mum liegt westlich von Frankreich, sich nach Nordwesten ausbreitend, so dass die Isobaren über Westeuropa einen südöstlichen Verlauf haben. Entsprechend ist die Wärmeverthei-lung: verhältnissmässig hohe Wärme im weiten Westen, geringe Wärme im Osten. Wegen der gewöhnlich steilen Gradienten auf der Westseite der Depression ist die Luftbewegung auf dieser Seite in der Regel stark, nicht selten stürmisch. Es

Eig. 57.

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Wetterkarte vom 9. August 1887, Nebenk. 10. August 1887 Morgens.

sind dieses nordwestliche Winde, welche fast stets in Böen wehen und die für unsere Nordseeküste und die Küsten der südöstlichen Ostsee so sehr gefährlich sind. Die Temperatur hegt bei dieser Zugstrasse in Westeuropa zuerst erheblich über dem Mittelwerthe, im Osten dagegen unter demselben, nachher findet indessen Abkühlung im Westen statt. Die Bewölkung und ebenso die Niederschlagswahrscheinlichkeit sind bei dieser Zugstrasse sehr gross, wobei nicht selten elektrische Entladungen stattfinden. Auf der Rückseite der Depression pflegt im Nordseegebiete Auf klaren zu folgen, wobei die Niederschläge abnehmen. Ist der Luftdruck über Südosteuropa ver-hältnissmässig niedrig und das Wetter kalt, so verfolgt die Depression eine mehr oder weniger gerade, nach Südost gerichtete Bahn, dagegen biegt sie in der Kegel nach Nordost um, wenn noch ein zweites Maximum im Osten lagert und die zuerst ostwärts verlaufenden Isothermen im Osten nach Nordost gerichtet sind. In beiden Fällen sind die Witterungserscheinungen in unseren Gegenden nicht sehr von einander verschieden, wie wir an einzelnen Beispielen gleich sehen werden.

Fig. 58.

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Wetterkarte vom 30. Jannar 1877.

Unsere Wetterkarten (Fig. 58 und 59) illustriren den denkwürdigen Sturm vom 30. und 31. Januar 1877, welcher wegen seiner grossen Ausbreitung, seiner argen Verheerungen und der durch ihn veranlassten ausserordentlich hohen Sturmfluth an unserer Nordseeküste noch lange in Erinnerung gebheben ist. Am 30. Januar liegt ein tiefes Minimum über der Nordsee mit nach Westen hin rasch zunehmender Wärme und stark ansteigendem Luftdrucke. Auf der West- und Südseite wehen weithin stürmische südwestliche bis nordwestliche Winde,

van Bebber. Die Wettervorhersage. 2. Aufl.

die stellenweise volle Sturmesstärke erreicht haben. Im weiten Umkreise ist das Wetter trübe und regnerisch. Um Mitternacht geht das Minimum an Hamburg vorüber, wobei der Wind nach Nordwest ausschiesst und jetzt in heftigen Sturmböen einsetzt, welche Veranlassung zur Sturmflutli geben (vergl. auch S. 126).

Bis zum folgenden Morgen ist das Minimum bis zur Oder-mündung fortgeschritten, auf seiner Westseite vollen Nordwest-

Fig. 59.

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31. Januar 1877, 8^ Morgens.

Wetterkarte vom 31. Januar 1877.

sturm erzeugend. Während in Frankreich und Westdeutschland die Temperatur sinkt, tritt im östlichen Deutschland Erwärmung ein, wobei allenthalben ziemlich starke Regenfälle stattfinden.

Die Wetterkarte vom 7. Februar 1888 (Fig. 60) veranschaulicht ebenfalls die für das Zustandekommen der Zugstrasse III günstige Wetterlage. Ein hohes barometrisches Maximum liegt westlich von Frankreich und ist nord- und ostwärts vorgeschoben. Ihm gegenüber liegt ein Minimum

von massiger Tiefe an der mittleren norwegischen Küste. Die Isobaren über Nordwesteuropa verlaufen südostwTärts. Ueber Osteuropa herrscht sehr strenge Kälte, während es im Westen verhältnissmässig warm ist. Die Frostgrenze verläuft etwa von Christiansund über Kopenhagen—Hamburg nach der Adria hin, wobei die strengste Kälte in Finnland herrscht. Ein zweites barometrisches Minimum lagert am schwarzen Meere. Das Nebenkärtchen (in Fig. 60) veranschaulicht die

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Wetterkarte vom 7. Februar 1888, Nebenk. 6. Februar 1888 Morgens.

Wetterlage am Vortage. An diesem Tage liegt ein Maximum über Südskandinavien, welches bis znm folgenden Tage einer Depression Platz macht.

Die südliche bis westliche Luftströmung in unseren Gegenden hat ihren Ursprung in dem hohen Nordwesten und daher liegt daselbst die Temperatur unter dem Mittelwerthe ; nur in den südlichen Gebietsteilen ist ein Wärmeüberschuss vorhanden.

Die Wetterkarte vom 8. Februar (Fig. 61) weist nach, dass das Minimum mit zunehmender Tiefe südostwärts nach

den dänischen Inseln fortgeschritten ist, dem Laufe der Isobaren und Isothermen nahezu folgend, wobei die Winde an der Südwestseite der Depression stark aufgefrischt sind und die Temperatur in fast ganz Deutschland erheblich gestiegen ist. Dieses Steigen der Temperatur steht in wahrscheinlichem Zusammenhang mit einer Depression, welche schon auf unserer Wetterkarte vom 8. Februar nördlich von Schottland ange-

Fig. 61.

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Wetterkarte vom 8. Februar 1888, Nebenk. 9. Februar 1888 Morgens.

deutet ist und die auf unserem Nebenkärtchen vom 9. Februar (in Fig. 61) über der nördlichen Nordsee lagert. Hierdurch wird die Luft aus rpittleren Breiten vom Ocean den britischen Inseln und dann unseren Gegenden zugeführt.

Bis zum 9. Februar ist das Minimum nach Polen fortgeschritten (vergl. Nebenkärtchen in Fig. 61), worauf esA[sich dann nach dem schwarzen Meere entfernt. Während des ganzen Verlaufes der Erscheinung ist das Wetter trübe und allenthalben zu Niederschlägen geneigt.

Aehnlich hegen die Verhältnisse am 13. März 1889, welche durch Figur 62 dar gestellt sind. Auch an diesem Tage liegt

das barometrische Maximum südwestlich von den britischen Inseln, während über Nordwesteuropa die Isobaren und Isothermen nach Südost verlaufen, wie es ja diese Zugstrasse verlangt. Das dieser Karte beigegebene Nebenkärtchen (in Fig. 62) zeigt die Wetterlage am Vortage. Zwischen zwei Maxima im Westen und Osten liegt eine breite Rinne niedrigen Luftdruckes, welche sich von Nordskandinavien südwärts bis

Fig. 62.

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Wetterkarte vom 13. März 1889, Nebenk. 12. März 1889 Morgens.

über Italien hinaus erstreckt mit einem Minimum über Norr-botten. Ein anderes Minimum ist nördlich von Schottland in der Entwickelung begriffen ; es ist dasselbe, welches wir auf der Wetterkarte vom 13. März (siehe Fig. 62) an der Südwestküste von Norwegen erblicken, in der Nähe eines anderen Minimums, welches sich über dem Skagerrak ausgebildet hat.

Bei trüber Witterung mit Niederschlägen und nahezu normalen Wärme Verhältnissen wehen im nördlichen Deutschland meist schwache südliche bis westliche Winde, während in den südlichen Gebietsteilen unter dem Einfluss des barometrischen Maximums kaltes, theils heiteres, theils nebliges

Wetter vorherrscht. Aber schon im Laufe dieses Tages dehnt die Depression ihren Wirkungskreis bis zu den Alpen aus, die Winde frischen auf, die Bewölkung nimmt zu und allenthalben treten Niederschläge ein.

Am Morgen des 14. liegt die Depression an der ost-preussischen Küste (siehe Fig. 63); in Deutschland sind die Winde nach West bis Nord gedreht, dabei ist die Temperatur

Eig. 68.

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Wetterkarte vom 14* März 1889, Nebenk. 14. März 1889 Abends.

im Süden ziemlich erheblich gestiegen; in ganz Deutschland herrscht trübes Wetter mit Regen- oder Schneefällen. Die Wetterlage am 14. Abends ist durch das Nebenkärtchen (in Fig. 63) angegeben. Im Westen und Nordosten haben sich barometrische Maxima ausgebildet, welche sich bis zum folgenden Morgen mit einander verbinden. Durch diese Aenderung der Wetterlage sind nördliche und nordöstliche Winde über Deutschland bedingt, welche die strenge Kälte des Nordostens unseren Gegenden zuführen (vergl. auch Fig. 2).

Die Wetterkarte vom 2. Oktober 1880 bietet ein Beispiel der Gruppe Illb (vergl. Fig. 64), wobei über Südschweden ein

Umbiegen des Minimums nach Nordost erfolgt. Der höchste Luftdruck liegt über Südwest- und Westeuropa, der niedrigste über Südschweden und dann an der mittleren norwegischen Küste und über dem nordwestlichen Russland. Das Wetter ist über Frankreich heiter, über Deutchland vielfach neblig, an der Küste regnerisch. Zwischen dem Ladogasee und Süd-

Fig. 64.

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Wetterkarte vom 2. Oktober 1880.

Schweden herrscht ruhige heitere Witterung, wie es auf dem Gebiete zwischen zwei Depressionen Regel ist.

Bemerkenswerth ist die Temperaturvertheilung, welche ganz anders ist, als in den vorher betrachteten Fällen. Das östliche Gebiet ist verhältnissmässig warm, so dass die Isothermen ähnlich wie die Isobaren nordostwärts verlaufen, ein Umstand, welcher das Umbiegen der Depression nach Nordost vollständig erklärt. Gruppe lila und IIIb sind also hauptsächlich durch die Temperaturverhältnisse im Osten verschieden.

Zugstrasse IV.

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1) Kältere Jahreszeit. Zwischen zwei barometrischen Maxima, von denen gewöhnlich das eine in der Gegend von Island, das andere, meist höhere, über Süd- und Südosteuropa lagert, liegt in der Regel eine Rinne niederen Luftdrucks, welche, vorm Kanal beginnend, ostsüdostwärts nach dem südlichen Nord- und Ostseegebiet hinführt und sich oft weit nordostwärts nach Finnland erstreckt. Dements2irechend haben die Isobaren in unseren Gegenden eine ostnordöstliche Richtung und sind nach Südosten hin am dichtesten gedrängt. Während im nördlichen Europa meist schwache östliche Luftströmungen die kalte Luft aus den östlichen Gegenden unseres Continentes nach Westen hinüberführen, ergiesst sich ein breiter, lebhafter, warmer und feuchter oceanischer Luftstrom, der seine südliche Grenze oft jenseits der Alpen hat, über unsere Gegenden, warmes Wetter mit ergiebigen Niederschlägen allerseits verbreitend. Indem also bei dieser Zugstrasse ganz Mitteleuropa, welches südlich in dieser eben genannten Rinne liegt, mildes feuchtes Wetter hat, herrscht auf den britischen Inseln sowie in Skandinavien kaltes, meist trockenes Wetter, wohnlich folgen der auf der Zugstrasse IV fortschreitenden Depression noch eine zweite oder noch mehrere, so dass die nordwestlichen Winde auf der Rückseite der Depression meist nicht zur Entwickelung kommen, und daher findet in der Regel eine Abkühlung auf der Rückseite nicht statt. Wenn aber auf der Westseite der abziehenden Depression Nordwest-winde zur Herrschaft kommen, so erfolgt in der Regel erhebliche Abkühlung, welche zuerst in Frankreich beginnt und dann mehr oder weniger rasch sich ostwärts ausbreitet.

Starke Bewölkung und häufige und ergiebige Niederschläge sind dieser Zugstrasse eigen, wobei Trübung und Niederschlag, gewöhnlich der Depression voraus, ostwärts über Deutschland fortschreiten. Tritt dabei der oben erwähnte Fall ein, dass die nordwestlichen Winde auf der Rückseite der Depression sich entwickeln, so treten beim Uebergang der südwestlichen Winde in die nordwestliche Richtung nicht selten elektrische Entladungen auch im Winter ein, insbesondere dann, wenn die Luftbewegung stürmisch ist.

Die Häufigkeit der Stürme ist bei dieser Zugstrasse ziemlich gross; in mehr als in der Hälfte der Fälle, in wrelchen diese Zugstrasse besucht war, kamen stürmische Winde an der deutschen Küste und im Binnenlande zur Entwickelung.

Am 15. December 1886 liegt nach unserer Wetterkarte (Fig. 65) ein barometrisches Maximum über der Balkanhalbinsel, gegenüber einer breiten Zone niedrigen Luftdruckes, welche sich von England nordostwärts nach Finnland erstreckt, so dass die Isobaren in Deutschland eine mehr oder weniger

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Wetterkarte vom 15. December 1886, Nebenk. 15. December 1886 Abends.

nordöstliche Richtung haben. In dieser Zone niedrigen Luftdruckes hegen zwei Stellen niedrigsten Barometerstandes, ein Minimum über England und ein anderes geringeres Minimum über Finnland, jedes von eigenem Windsystem umgeben. Ueber ganz Deutschland wehen schwache, meist südliche Winde, bei trübem, nebligem und stellenweise regnerischem Wetter; die Temperatur hegt erheblich über dem Mittelwertlie, insbesondere im südlichen und südöstlichen Deutschland, wo ein Wärmeüberschuss von 5—9° C. vorhanden ist. Wie die Beobachtungen zeigen, erstreckt sich das Regengebiet über ganz Westdeutschland bis etwa zur Odermündung; dagegen das östliche Deutschland, soweit es unter dem Einflüsse der Depression im Nordosten steht, ist regenfrei.

Das Nebenkärtchen (in Fig. 65) veranschaulicht die Wetterlage am Abend des 15. December. Das Minimum liegt an der ostenglischen Küste und verursacht Auffrischen der südwestlichen Winde in der Kanalgegend ; auch in Süddeutsch* land sind die Winde stärker geworden und tritt sogar stellenweise stürmische südwestliche Luftströmung auf.

Fig. 66.

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Wetterkarte vom 16. December 1886, Nebenk. 17. December 1886 Morgens.

Die Wetterkarte des 16. December (Fig. 66) weist nach, dass das Minimum bis zum Eingänge des Skagerraks vorgerückt ist und dass ein weiteres Auf frischen der südlichen und südwestlichen Winde im westlichen Deutschland erfolgt ist; an der deutschen Nordsee haben die Winde einen stürmischen Charakter angenommen. Ein barometrisches Maximum zeigt sich im Nordwesten der britischen Inseln. Bemerkenswerth ist das Aufklaren auf der Ost- und Südostseite der Depression, eine Erscheinung, welche in der Regel vorzukommen pflegt und meistens rasch vorübergeht, so dass hierdurch oft das

kommende schlechte Wetter angedeutet wird. Auf der Rückseite der Depression haben sich nördliche und nordwestliche Winde ausgebildet, welche über Südengland in westliche und am Kanal in südwestliche übergehen, so dass es uns nicht auffallen kann, wenn ihre Wirkung für das westliche Deutschland eine abkühlende ist.

Am 16. December liegt ein neues Minimum vorm Kanal, welches in den folgenden Tagen zuerst langsam, dann rasch

Fig. 67.

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Wetterkarte vom 30. März 1888, Nebenk. 29. März 1888 Abends.

ostnordostwärts nach dem nördlichen Deutschland vorrückt, auf seiner Südseite Südweststürme erzeugend. Das Nebenkärtchen (in Fig. 66) zeigt die Wetterlage am 17. December Morgens, wonach auf der Südseite des Hauptminimums in der Nacht eine Theildepression sich entwickelt hat, welche in dem ostdeutschen Küstengebiet unruhige Witterung, theilweise mit Hagelfall, bringt.

Die Wetterkarte vom 30. März 1888 (Fig. 67) zeigt in einer Zone niedrigen Luftdruckes, welche sich vom Kanal nordostwärts nach Finnland erstreckt, ein Minimum über der

Nordsee und ein zweites über Südschweden, während ein Maximum im Südosten liegt. Im westlichen Deutschland wehen südliche und südwestliche, stellenweise stürmische Winde bei wolkigem Wetter, wogegen das Wetter im Osten ruhig und heiter ist. Die Temperatur liegt in Deutschland allenthalben unter dem Durchschnitts werth. Auf der West- und Süd Westseite der Depression, über den britischen Inseln, wehen vielfach stürmische nördliche und nordwestliche Winde.

Fig. 68.

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Wetterkarte vom 81. März 1888, Nebenk. 1. April 1888 Morgens.

Das Nebenkärtchen vom 29. März Abends (in Fig. 67) weist nach, wie die oben erwähnte Depression (über Südschweden) entstanden ist, nämlich aus einer Theildepression, welche, vom Südwesten kommend, am Abend über Ostdeutschland lagert. Diese Theildepression steht im Zusammenhang mit den zahlreichen Gewittern, welche am Nachmittag und Abend vom Bodensee bis zur Odermündung niedergingen, von massigem Regenfall begleitet.

Am 31. März liegt das Minimum am Eingänge des Skagerraks (siehe Fig. 68), die Isobaren treten weit auseinander,

und daher ist die Luftbewegung überall schwach. Die Bewölkung hat durchschnittlich zugenommen, im deutschen Binnenlande ist Regenwetter eingetreten. Die Temperatur ist gesunken und nähert sich allenthalben den Durchschnittswerthen.

Die Wetterlage am 1. April wird durch das Nebenkärtchen (in Fig. 68) veranschaulicht. Das Minimum liegt über der mittleren Ostsee, eine neue Depression ist über Südwesteuropa

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Wetterkarte vom 14. Oktober 1881.

erschienen. Es bildet sich jetzt langsam eine breite Zone niederen Luftdruckes aus, welche sich nachher vom westlichen Mittelmeer nach Nordeuropa erstreckt.

Ein interessantes Beispiel eines ausserordentlich heftigen Sturmes und des Zustandekommens einer verheerenden Sturm-fluth veranschaulicht die Abendkarte vom 14. Oktober 1881 (Fig. 68)*). Ein tiefes Minimum liegt am Eingänge des Skagerraks, seinen Wirkungskreis über Europa bis nach dem Innern Russ-

*) Vgl. van Bebber: Bemerkenswerthe Stürme, III in Annalen der Hydrogr. etc. 1882.

lands ausbreitend und in weiter Umgebung allenthalben Sturm erzeugend. Wie es in der Regel der Fall ist, herrscht in unmittelbarer Nähe des Depressionskernes nur schwache Luftbewegung aus veränderlicher Richtung. Betrachten wir auf der Karte die übrigen Windverhältnisse im Nordseegebiete und Umgebung, so ergeben sich äusserst günstige Umstände, grosse Wassermassen an unserer Nordseeküste anzustauen und in die

Fig. 70.

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Wetterkarte rom 25. Juli 1889, Nebenk. 25. Juli Abends.

Flussmündungen hineinzutreiben. Die durch diese Wetterlage, welche übrigens auch bei Zugstrasse II und III Vorkommen kann, in der Nacht vom 14. auf den 15. Oktober verursachte Sturm fluth war in der That eine ausserordentlich hohe und von vielen und argen Verwüstungen begleitet (vergl. auch S. 114).

2) Wärmere Jahreszeit. Die Zugstrasse IV gehört hauptsächlich der wärmeren Jahreszeit an, denn nahezu die doppelte Anzahl aller Fälle entfällt auf diese Jahreszeit. Die Vertheilung des Luftdruckes zeigt zwar mehr Abweichungen in den einzelnen Fällen, ist aber im Durchschnitte ganz ähnlich jener in der kälteren Jahreszeit. Der oceanischen Luft

ist der Zugang zu unserem Continente offen und, da die Depressionen ganz nahe an unserer Küste vorübergehen, so ist trübes regnerisches Wetter bei dieser Zugstrasse entschieden vorherrschend. Das Regengebiet dringt in der Regel rasch ostwärts vor und nicht selten fallen ungewöhnlich grosse Regenmengen. Beim Fortschreiten der Depression geht die Temperatur gewöhnlich herab, insbesondere dann, wenn nordwest-

Fig. 71.

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Wetterkarte vom 26. Juli 1889, Nebenk. 27. Juli 1889 Morgens,

liehe Winde zur Entwickelung kommen, was in dieser Jahreszeit nicht selten [der Fall ist, wobei diese Winde zuweilen -einen stürmischen Charakter annehmen. Bemerkenswerth ist die ausserordentlich grosse Gewitterhäufigkeit bei dieser Zugstrasse, indem Gewitter die fast ständigen Begleiter der auf derselben ziehenden Depressionen sind.

Auf unserer Wetterkarte vom 25. Juli 1889 (Fig. 70) liegt das barometrische Maximum über Südwesteuropa, gegenüber einer breiten Zone niedrigen Luftdruckes, welche sich von den britischen Inseln ostwärts über Nordeuropa hinzieht und in welcher zwei Minima sich befinden, von denen eins über Südschottland und ein anderes über Südskandinavien lagert; eine Theildepression liegt über Südwestrussland. Die Isobaren in unseren Gegenden haben einen ostnordöstlichen Verlauf, ebenso die Isothermen auf der Südseite der Depression. Bei schwacher südlicher und südwestlicher Luftströmung ist das Wetter in Deutschland kühl, im Westen trübe, im Osten vielfach heiter.

Am Abend des 25. Juli (vergl. Nebenkärtchen in Fig. 70) ist das westliche Minimum nach der Nordsee vorgerückt, während das andere sich nach Finnland fortgepflanzt hat. Die Winde sind stärker geworden und das trübe Wetter hat sich über ganz Deutschland ausgebreitet. In der darauf folgenden Nacht finden im südlichen Nordseegebiete elektrische Entladungen statt, wobei heftige Regengüsse niedergehen.

Morgens am 26. Juli (Fig. 71) liegt das Minimum über dem Skagerrak, ziemlich lebhafte südwestliche Winde im westlichen Deutschland bei nasskühler Witterung hervorrufend. Im Laufe des 26. Juli treten namentlich an der ostdeutschen Küste Gewitter auf.

Am 27. Morgens (vergl. Nebenkärtchen in Fig. 71) ist das Minimum nach den schwedischen Seen fortgeschritten und liegt in einer breiten Zone niedrigen Luftdruckes, welche sich von Nordskandinavien südwärts nach den Alpen erstreckt. Bei schwacher Luftbewegung dauert das trübe feuchtkühle Wetter fort, nur über dem nordwestlichen Deutschland (auf der Rückseite der Depression) ist Aufklaren eingetreten, das sich im Laufe des Tages langsam ostwärts fortpflanzt.

Am 5. Juni 1881 (Fig. 72) ist der Luftdruck am höchsten über Südeuropa, am niedrigsten über Nordwest- und Nordosteuropa. Das Wetter ist auf dem ganzen Gebiete südlich der Nord- und Ostsee bis nach dem Mittelmeere hin ruhig, trocken, wolkenlos und ungewöhnlich warm. Aber in der Gegend vor dem Kanal zeigt die Isobare von 755 mm eine Ausbuchtung, welche die Entwickelung einer Theildepression anzeigt, wie es in dieser Gegend in ähnlichen Fällen häufig vorkommt.

Auf der Wetterkarte vom 6. Juni (Fig. 73) liegt die Theildepression in weiterer Entwickelung und von erheblicher Tiefe über der südlichen Nordsee, während die Isobare von 750 mm sich zungenförmig nach dem südlichen Frankreich erstreckt.

Diese Umwandlung in der Druckvertheilung ist von eingreifendem Einfluss auf das Wetter; in Frankreich und Westdeutschland ist (bis zum 6. Juni) trübes Wetter begleitet von Abkühlung eingetreten, stellenweise fällt Regen; in Westdeutschland, bis zur Linie Friedrichshafen—Stettin, gehen, insbesondere am Nachmittage, zahlreiche Gewitter nieder, meist von schwachen Regenfällen begleitet. In Ostdeutschland, sowie in Oesterreich-Ungarn, dauert das warme heitere Wetter noch fort.

Fig. 72.

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Wetterkarte vom 5. Juni 1881.

Am 7. hat sich die Theildepression zu einem selbstständigen Wirbel ausgebildet, welcher mit seinem Kern über dem Skagerrak liegt (siehe Fig. 74), während die Isobare von 750 mm sich weiter nach Süden hin ausgebuchtet hat und sogar über die Alpen hinaus in Italien hineinragt. Die trübe Witterung und die Abkühlung haben sich über ganz Deutschland und Oesterreich-Ungarn ausgebreitet; in Frankreich dagegen, auf der Rückseite der Depression, ist wieder Auf klaren eingetreten. In Deutschland ist fast überall Regen gefallen, theilweise in

van Bebber, Die Wettervorhersage. 2. Aufl.

grosser Menge und meist in Begleitung von Gewitterböen, welche am Abend über unsere Gegenden hinweg dahinzogen.

Sehr gleichmässig ist nach unserer Wetterkarte die Luft-druckvertheilung am 1. Juni 1886 (Fig. 75), deren Umwandlungen wir jetzt kurz betrachten wollen. Zwischen zwei Depressionsgebieten im Südwesten und Nordosten, über dem westlichen Ostseegebiete, liegt ein barometrisches Maximum,

Fig. 73.

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6. Juni 1881,

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Wetterkarte vom 6. Juni 1881.

welches in unseren Gegenden leichte östliche Luftströmung bei warmem, heiterem und trocknem Wetter hervorruft.

Das Nebenkärtchen vom Abend des 1. Juni (in Fig. 75) zeigt, wie die Depression im Südwesten langsam nordostwärts vordringt, während das Maximum ostwärts zurückweicht. Gleichzeitig hat sich im westlichen Deutschland Trübung eingestellt.

Am 2. Juni liegt das Maximum über den russischen Ostseeprovinzen (vergl. Fig. 76), ein neues Maximum ist im hohen

Nordwesten erschienen, so dass eine Rinne niederen Luftdruckes sich von England nach Lappland erstreckt; die Druck-vertheilung entspricht jetzt der Zugstrasse IV. Das Minimum, welches am Vortage vor dem Kanal lag, ist nach der Nordsee fortgeschritten. An seiner Südostseite, über dem nordwestlichen Deutschland, liegt eine Theildepression, welche am Abend im südlichen Deutschland sich entwickelt zu haben

Fig. 74.

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Wetterkarte vom 7. Juni 1881.

scheint und die bei ihrem Fortschreiten in Westdeutschland zahlreiche Gewitter veranlasst.

Das Nebenkärtchen vom 2. Juni Abends (in Fig. 76) lässt die Depression über Südschweden und Umgebung erkennen.

Während des Verlaufs dieser Erscheinung bleibt das Wetter warm und zeigt dabei eine grosse Gewitterhäufigkeit. Erst am 3. Juni, als sich das barometrische Maximum nach den britischen Inseln verlegt hat, tritt Abkühlung ein und haben die Gewitter ein Ende erreicht.

Zugstrasse Va.

Diese Zugstrasse gehört fast ganz der kälteren Jahreszeit an, in den eigentlichen Sommermonaten fehlt sie gänzlich. Die Ausgangsstelle der Depressionen für diese Zugstrasse ist dieselbe, wie für Zugstrasse IV, und doch steht die Richtung beider Zugstrassen fast senkrecht auf einander. Aber dieselben

Fig. 75.

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Wetterkarte vom 1. Juni 1886, Nebenk. 1. Juni 1886 Abends.

Verschiedenheiten zeigen auch Luftdruck- und Temperatur vertheilung bei beiden Zugstrassen, indem die Isobaren und im Ganzen auch die Isothermen sich fast unter einem rechten Winkel kreuzen. Kennzeichnend für die Zugstrasse Va ist der hohe Luftdruck an den Westküsten Europas und die Abnahme der Wärme von hier nach Osten hin, wie schon oben hervorgehoben wurde.

Abweichend von dem Verhalten der übrigen Zugstrassen folgt der abziehenden Depression unmittelbar in der Regel keine zweite mehr, ein Umstand, welcher insofern von Bedeutung ist, als die Abkühlung in unseren Gegenden bei dieser Zugstrasse von längerem Bestände zu sein pflegt.

Das die Depression begleitende Regengebiet erstreckt sich hauptsächlich über Frankreich, häufig auch über Westdeutschland, zuweilen nimmt es auch das ganze Deutschland in sich auf. Gewitter sind bei dieser Zugstrasse verhältnissmässig selten.

Fig. 76.

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Wetterkarte vom 2. Juni 1886, Nebenk. 2. Juni 1886 Abends.

Die Depressionen sind bei dieser Zugstrasse in der Regel viel weniger entwickelt, als bei den übrigen Zugstrassen, gewöhnlich sind es nur schwache Depressionen mit geringen Gradienten und daher ist die Luftbewegung in denselben meistens nur schwach; nur sehr selten kommen stürmische Winde zur Entwickelung.

Als Beispiel wählen wir zunächst die Wetterkarten vom 12. und 13. Januar 1889 (Fig. 77 und 78). Am erstgenannten Tage liegt eine ziemlich gut entwickelte Depression über Nordwestfrankreich, umgeben von trüber Witterung mit Niederschlägen. Ein hohes Maximum, über 785 mm, liegt über dem

Innern Russlands, so zwar, dass der Luftdruck nach Westsüdwest hin zuerst rasch, dann langsam abnimmt. Ein zweites Maximum mit ziemlich starken Gradienten ist an der Westseite der Depression anzunehmen, denn darauf deuten die starken Nordwestwinde an der westfranzösischen Küste hin, so dass also vom Minimum der Luftdruck rascher nach Westen als nach Osten zunimmt. Wie unser Nebenkärtchen vom

Fig. 77.

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Wetterkarte vom 12. Januar 1889, Nebenk. 11. Januar 1889 Abends.

Vorabend (in Fig. 77) zeigt, ist die Depression als Theilbildung an der Südseite des Minimums entstanden, welches am 12. Morgens noch nordwestlich von Schottland lagert.

Sowohl die Isobaren als auch die Isothermen sind nach Südost gerichtet, wie es in der Regel der Fall ist, und daher ist die südöstliche Luftströmung vorherrschend, welche fast überall nur schwach auftritt. In Deutschland herrscht allenthalben leichter Frost, während sich die westlicher gelegenen Gegenden einer milden Witterung erfreuen. Das Wetter ist trübe und stark neblig, in Frankreich fallen ergiebige Niederschlage, während in Deutschland nur vereinzelt sehr geringe Schneefälle stattfinden.

Am 13. Januar (siehe Fig. 78) ist die Depression, welche am Vortage Nordwestfrankreich überdeckte, nach dem Mittelmeer fortgeschritten, während westlich von Irland ein barometrisches Maximum erschienen ist. Die östliche Luftströmung dauert über Deutschland fort und ist von starker Ab-

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Wetterkarte vom 13. Januar 1889, Nebenk. 14. Januar 1889 Morgens.

Dabei ist

kühlung begleitet, insbesondere an der russischen Grenze, wo es etwa bis zu 20° C. kälter geworden ist. die westliche Frostgrenze bis zum mittleren Frankreich vorgerückt.

Das barometrische Maximum im Westen hat sich nach

unserem Nebenkärtchen vom 14. Januar Morgens (in Fig. 78) weiter ausgebildet und sich dem Maximum im Nordosten angeschlossen, so dass die östliche Luftströmung an Beständigkeit zugenommen hat und mit ihr die kalte Witterung, welche nach manichfachen Umwandlungen der Wetterlage bis etwa zum 19. Januar anhält.

Auf der Wetterkarte vom 16. März 1888 (Fig. 79) liegt eine langgestreckte Depression über dem nördlichen Frankreich und dem südlichen England mit einem Minimum in der Kanalgegend und einem andern über der Bretagne. Der Luftdruck ist am höchsten über Skandinavien; ein zweites Maximum scheint über dem Ocean westlich von Frankreich zu liegen. An der deutschen Nordsee wehen stürmische östliche

Fig. 79.

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Wetterkarte vom 16. März 1888, Nebenk. 15. März 1888 Abends.

Winde, während vor dem Kanal starke nördliche, im bis-kayischen Busen stellenweise stürmische westliche Luftströmung herrscht. Sehen wir zu, wie sich dieses System bei der gegebenen Wetterlage umgestaltet. In der Umgebung des Minimums in der Kanalgegend steigt der Luftdruck nach Norden und Nordosten hin rasch an und nimmt andererseits die Temperatur nach dieser Richtung hin rasch ab, so dass die Fortpflanzungsrichtung des Minimums davon abhängig ist, ob die Wirkung des Luftdruckes oder die der Wärme die grössere ist. Wie die Wetterkarte des folgenden Tages zeigt, bewegt sich das östlicher gelegene Minimum ostwärts nach

Holland hin, so dass also die Temperaturvertheilung hier bestimmend einwirkte. Bei dem Minimum über der Bretagne liegt sowohl die höhere Wärme als auch der rascher zunehmende Luftdruck auf der West- und Südwestseite des Minimums und wir werden daher erwarten dürfen, dass sich diese Depression nach Südosten fortpflanzen wird. Dass dieses in der That auch der Fall ist, zeigt die Wetterkarte vom 17.

Fig. 80.

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Wetterkarte vom 17. März 1888, Nebenk. 18. März 1888 Morgens.

März (Fig. 80), wonach das eine Minimum über Holland und das andere an der südfranzösischen Küste lagert. Wir sehen hieraus, dass die Verbindungslinie beider Minima, oder die grosse Axe des Depressionsgebietes eine Drehung gemacht hat, welche der Bewegung der Uhrzeiger entgegengesetzt ist. Diese Linie ist nämlich am Abend des 15. März westostwärts, am Morgen des 16. nach Ostnordost, zur selben Tageszeit des 17. nach Nord gerichtet. Solche Drehungen der grossen Axe eines Depressionsgebietes kommen häufig vor und erfolgen in den allermeisten Fällen in dem oben angegebenen Sinne. Die

Minima in einem solchen Depressionsgebiete umkreisen einander gewissermaassen, wobei das eine auf Kosten des anderen sich weiter zu entwickeln pflegt.

Am 16. und 17. März ist das Wetter in unseren Gegenden trübe bei häufigen Schneefällen und in Nord- und Mitteldeutschland ausserordentlich kalt, so zwar, dass die Kälte nach Nordost hin am stärksten zunimmt. Am 16. Morgens

Fig. 81.

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Wetterkarte vom 13. Oktober 1887, Nebenk. 14. Oktober 1887 Morgens.

zeigt das Thermometer auf Borkum 8° C., zu Berlin 12° C., zu Königsberg 25° C. unter dem Gefrierpunkt, wogegen Süddeutschland einen beträchtlichen Wärmeüberschuss aufweist.

Das Nebenkärtchen vom 18. März Morgens (in Fig. 80) zeigt die weitere Entwickelung des Maximums über Nordeuropa, wodurch die östliche Luftströmung und mit ihr das kalte Wetter an Beständigkeit zunimmt, eine Wetterlage, welche auch für den langandauernden Winter 1890/91 charakteristisch ist. Erst am 22. März wurde die eisige Kälte in Deutschland durch über Nordeuropa hinwegziehende Depressionen gebrochen.

Anders ist die Wetterlage, welche durch unsere Wetterkarte vom 13. Oktober 1887 (Fig. 81) veranschaulicht wird. Am höchsten ist der Luftdruck auf dem Ocean westlich von Irland; er bildet die Westgrenze einer breiten Zone niedrigen Luftdruckes, welche fast ganz Europa einnimmt. Eine Depression liegt mitten über Frankreich, sich südostwärts fortbewegend und dabei den höheren Luftdruck und die höhere

Fig. 82.

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Wetterkarte vom 30. November 1882 Morgens.

Temperatur rechts liegen lassend. Wie die Beobachtungen zeigen, ist das Wetter kalt und veränderlich mit Niederschlägen ; auch in den folgenden Tagen zeigt sich wenig Aenderung. Das Nebenkärtchen (in Fig. 81) zeigt, welche Umwandlungen in der Wetterlage sich bis zum folgenden Tage vollzogen haben.

Am 30. November 1882 (siehe Fig. 82) liegt ein barometrisches Maximum auf dem Ocean westlich von Europa, ein anderes in der Gegend des Rigaischen Busens. Eine Depression, von Schottland kommend, lagert über Ostfrankreich,

auf seiner Westseite, nach dem Maximum hin, starke nördliche und nordwestliche, in Deutschland leichte östliche Winde verursachend. Am wärmsten ist es über Süd Westeuropa, von dort aus nimmt die Temperatur nach Nordost hin ziemlich rasch ab, in Deutschland herrscht meist leichter Frost, in Nordosteuropa strenge Kälte. Das Wetter ist in unseren Gegenden trübe, nur in Nordwestdeutschland, auf der Rückseite der

Fig. 83.

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Wetterkarte vom 19. März 1888, Nebenk. 18. März 1888 Abends.

Depression, ist heitere Witterung eingetreten. In den letzten 24 Stunden sind auf den britischen Inseln, in Frankreich sowie in Südwestdeutschland Niederschläge gefallen, in den folgenden 24 Stunden, während welcher die Depression nach Italien fortschreitet, finden in Süddeutschland Schneefälle statt.

Zugstrasse Vb.

Die Zugstrassen V a und V b scheinen mit einander in enger Beziehung zu stehen. Das ganze Centraleuropa wird auf der West-, Süd- und Ostseite mehr oder weniger von einem

Wall hohen Lufdruckes und hoher Temperatur umgeben, an dessen Rande sich die Depressionen in der oben angegebenen Weise fortpflanzen, so dass die Bedingungen für den Besuch beider Zugstrassen gleich günstig sind. Daher ist der Fall nicht sehr selten, dass eine Depression den ganzen Weg über Westfrankreich, Italien, Oesterreich-Ungarn nach dem östlichen Ostseegebiete zurücklegt (siehe Fig. 81, 83, 85).

Fig. 84.

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Wetterkai’te vom 20. März 1888, Nebenk. 21. März 1888 Morgens.

1) Kältere Jahreszeit. Die Bewölkung bei dieser Zugstrasse ist in der kälteren Jahreszeit sehr beträchtlich, Niederschläge erfolgen insbesondere im südlichen und östlichen Deutschland. Dabei ist die Luftbewegung meist nur massig und elektrische Entladungen kommen in dieser Jahreszeit sehr selten vor. Nichtsdestoweniger sind die Depressionen zuweilen von heftigen Schneestürmen begleitet.

Die Wetterkarte vom 19. März 1888 (siehe Fig. 83) zeigt ein hohes barometrisches Maximum über Nordeuropa, welches sich von den Shetlandinseln ostwärts nach dem nordwestlichen Russland ausdehnt, gegenüber einem Minimum über Nord-

Österreich, welches am Vorabende, wie aus der Nebenkarte (in Fig. 83) ersichtlich ist, über Italien gelegen hat. In der Nähe der Depression wehen überall nur schwache, dagegen nach dem Maximum hin, an der deutschen Küste, sehr lebhafte, stellenweise stürmische nordöstliche Winde, unter deren Einflüsse die Temperatur sehr stark herabgegangen ist. Die Balkanhalbinsel, welche auf der Südostseite der Depression

Fig. 85.

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Wetterkarte vom 6. Oktober 1883.

liegt, ist ausserordentlich warm, so zwar, dass die Wärme in Südosteuropa nach Nordwest hin rasch abnimmt.

Das Wetter ist im ganzen Umkreise der Depression bis nach Skandinavien hin trübe, in Deutschland fällt allenthalben Schnee, in Oesterreich ergiebiger Regen.

Am 20. März liegt das Minimum über dem östlichen Deutschland (siehe Fig. 84) und hat, der starken östlichen Luftströmung folgend, eine Richtung nach Nordwest eingeschlagen. Dabei sind die Winde an der deutschen Küste, welche in der Nacht noch stürmisch wehten, schwächer geworden.

Auf der Rückseite der Depression, in Oesterreich und im südöstlichen Deutschland, ist Auf klaren eingetreten, im Uebrigen dauert die trübe Witterung mit Niederschlägen noch überall fort. In ganz Deutschland sind grosse Niederschlagsmengen gefallen, am meisten in Mitteldeutschland. Die Temperatur ist zwar überall etwas gestiegen, liegt aber allenthalben noch sehr erheblich unter dem Mittelwerthe. Es sei hier noch be-

Fig. 86.

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Wetterkarte rom 9. Oktober 1888, Nebenk. 8. Oktober 1888 Abends.

merkt, dass zu dieser Zeit ganz Deutschland mit Schnee überdeckt war, welcher Umstand zur Verstärkung der Kälte jedenfalls wesentlich beigetragen hat.

Das Nebenkärtchen vom 21. März Morgens (in Fig. 84) lässt die Depression an der westdeutschen Ostseeküste kaum noch erkennen, sie ist westwärts gewandert, sich nach und nach ausgleichend. Auch die Zone hohen Luftdruckes verschwindet in den folgenden 'lagen nach und nach und macht einem Gebiete niedrigen Luftdruckes Platz.

Die Wetterkarte vom 6. Oktober 1883 (siehe Fig. 85) zeigt zwei Minima, von denen das eine von Nordösterreich nach

den russischen Ostseeprovinzen fortgeschritten ist, das andere den ganzen Weg von der Nordsee über Ostfrankreich hinaus nach dem Mittelmeer und von dort aus über die Adria nach Ungarn zurückgelegt hat. Auch hier zeigen sich die für diese Zugstrasse charakteristischen Witterungserscheinungen.

Nach unserer Wetterkarte vom 9. Oktober 1888 (Fig. 86) liegt eine flache Depression, welche am Vorabende über Ober-

Fig. 87.

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Wetterkarte vom 10. Oktober 1888, Nebenk. 11. Oktober 1888 Morgens.

italien lagerte (vgl. Nebenkärtchen in Fig. 86), über Oesterreich. Der Luftdruck steigt nach Nordosten am raschesten an, während die Wärme nach Ost hin am schnellsten zunimmt. In Deutschland ist das Wetter trübe und regnerisch und insbesondere in den südlichen Gebietstheilen kühl. Nach den Beobachtungen sind in den letzten 24 Stunden in Oesterreich und Südostdeutschland sehr grosse Regenmengen gefallen, so in Prag 20, in Wien 21, in Budapest 38 und in Breslau 25 mm.

Bis zum folgenden Tage (siehe Fig. 87) ist die Depression nach Nordwest bis zur westlichen Ostsee fortgewandert, während

das trübe und regnerische Wetter in ganz Deutschland fortdauert; nur im nordöstlichen Deutschland, auf der Rückseite der Depression, ist Auf klaren, meistens heiteres Wetter, eingetreten. In den letzten 24 Stunden fielen in Karlsruhe 25, in Hannover 22, in Kassel 27, in Magdeburg 25 und in Berlin 30 mm Regen. Gewitter wurden nicht gemeldet.

Das Nebenkärtchen vom 11. Oktober (in Fig. 87) zeigt,

Fig. 88.

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19. Juni 1883, 8*-¹ Morgens.

Wetterkarte vom 19. Juni 1883.

dass die Depression nordostwärts nach Finnland fortgewandert ist, worauf sie dann verschwindet.

2) Wärmere Jahreszeit. In der wärmeren Jahreszeit ist die Bewölkung verhältnissmässig geringer und die Niederschläge beschränken sich meistens nur auf das südliche und östliche Europa. Bemerkenswerth sind die grossen Regenmengen, welche die Depressionen dieser Zugstrasse zu begleiten pflegen, so dass diese in Oesterreich-Ungarn und auch in unseren Gegenden häufig zu Ueberschwemmungen Veranlassung geben. Die meisten Ueberschwemmungen der Elbe verdanken

van Bebber, Die Wettervorhersage. 2. Aufl,

ihre Entstehung dieser Zugstrasse. Gewitter pflegen hauptsächlich in Oesterreich und Süddeutschland vorzukommen.

Zuweilen steht diese Zugstrasse (namentlich Vc) mit den Kälterückfällen im Mai, in welchem Monat diese Zugstrasse häufig [von Depressionen besucht wird, im Zusammenhänge. Ein mächtiger kalter nördlicher und nordöstlicher Luftstrom entsteht, welcher die Temperatur in unseren Gegenden beträchtlich zum Sinken bringt.

Fig. 89.

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Wetterkarte vom 21. Juni 1886, Nebenk. 20. Juni 1886 Morgens.

Es sei noch bemerkt, dass die Depressionen dieser Zugstrasse die Neigung haben, sich bei Annäherung an das Ostseegebiet zu vertiefen, namentlich in der wärmeren Jahreszeit, wobei dann die Winde im Ostseegebiete nicht selten zum Sturme auffrischen.

Eine flache Depression liegt am 19. Juni 1883 über Oesterreich-Ungarn (Fig. 88), welche am Vortage üher der Adria entstanden ist und in Ost- und Süddeutschland allenthalben Regenwetter hervorruft. Am folgenden Tage lagert sie an der ostdeutschen Grenze, im östlichen Deutschland vielfach stürmische Nord- und Nordwestwinde verursachend.

Fig. 89 veranschaulicht die Wetterlage am 21. Juni 1886. Ein Minimum, von der Adria kommend (vgl. Nebenkärtchen vom 20. Juni Morgens in Fig. 89), liegt über Nordösterreich, umgeben von schwacher Luftbewegung. Nur in Wien wehen starke westliche Winde. In unmittelbarer Umgebung der Depression, auf der Nord-, West- und Südwestseite herrscht Regenwetter, auf der Südostseite und ebenso im Nordwesten heitere Witterung. Die Temperatur liegt in Deutschland er-

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Wetterkarte vom 22. Juni 1886, Nebenk. 23. Juni 1886 Morgens.

heblich unter dem Durchschnittswerthe, dagegen ist Südosteuropa verhältnissmässig sehr warm.

Am 22. Juni ist das Minimum, wie unsere Wetterkarte (Fig. 90) nachweist, bis nach Wisby fortgeschritten, die Gradienten an der Südwestseite sind stärker geworden und daher sind die westlichen und nordwestlichen Winde, welche jetzt über Deutschland wehen, aufgefrischt und treten daselbst in frischen Böen auf, zeitweise von Regenschauern begleitet. Dabei ist die Temperatur noch weiter herabgegangen. Den weiteren Verlauf der Erscheinung zeigt das Nebenkärtchen

vom 23. Juni Morgens (in Fig. 90), welches uns das Bild der Zugstrasse II vorführt.

Ausserordentlich gross sind die Regenmengen, welche bei dem Vorübergang der Depression in Oesterreich und in Deutschland fielen. In 24 Stunden fielen folgende Regenmengen (Millimeter Höhe oder Liter auf das Quadratmeter) :

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Fig. 91.

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Wetterkarte vom 28. Juli 1889, Nebenk, 27. Juli 1889 Morgens.

hafen 22, Breslau 36, Krakau 54. Gewitter kamen in Oesterreich sowie im südlichen und nördlichen Deutschland vor.

Am 28. Juli 1889 liegt nach unserer Wetterkarte (Fig. 91) eine umfangreiche Depression zwischen dem baltischen und dem schwarzen Meere. Wie das Nebenkärtchen vom Vortage (in Fig. 91) zeigt, ist diese vom adriatischen Meere gekommen, während ein Depressionsgebiet, welches über Skandinavien lag, verschwunden ist. Das Wetter ist (am 28.) in Deutschland mit Rücksicht auf die Jahreszeit kühl, dagegen im Nordosten und im Südosten Europas ziemlich warm, der Himmel

ist bedeckt und vielfach fällt Regen. Wie die Beobachtungen nachweisen, haben im südlichen Deutschland vielfach Gewitter stattgefunden, welche jedenfalls mit kleineren Depressionen im Zusammenhang stehen, welche auf diesem Gebiet sich ausbildeten.

Am 29. ist die Depression bis zur ostpreussischen Küste fortgeschritten (Fig. 92), die Gradienten auf der Westseite sind steiler geworden und daher sind hier die Winde ziemlich stark auf gefrischt. Das kalte trübe Wetter mit Regenfällen

Fig. 92.

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Wetterkarte vom 29. Juli 1889, Nebenk. 30. Juli 1889 Morgens.

dauert fort. Wie unser Nebenkärtchen (in Fig. 92) nachweist, hat sich das Minimum bis zum 30. Morgens bis zum Rigaischen Busen fortgepflanzt, wobei die Witterung im grossen Ganzen wenig Aenderung zeigt. Gewitter fehlen fast gänzlich am 28. und 29. Am 27. und 28. fielen in Oesterreich und Süddeutschland sehr erhebliche Regenmengen.

Die Wetterkarten vom 3. und 4. August 1888 (Fig. 93 und 94) veranschaulichen einen Fall mit ausserordentlich starken Niederschlägen, wodurch unheilvolle Ueberschwem-mungen hervorgerufen wurden. Eine Depression, von der

Adria kommend, bewegt sich nach den russischen Ostseeprovinzen. In Niederösterreich und Mähren wurden durch einen orkanartigen Wind und heftigen Hagelfall fast alle Weinberge

Fig. 93.

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Wetterkarte vom 4. August 1888.

und Felder vernichtet, im ganzen östlichen Deutschland fielen so grosse Regenmengen, dass an vielen Stellen die Ernte völlig zerstört und manichfache Betriebsstörungen herbeigeführt wurden.

VI, Anleitung zur Aufstellung von Wettervorhersagen auf Grundlage der Wetterkarten.

Die vorhergehenden, mit zahlreichen Beispielen versehenen Erörterungen sollten dazu dienen, aus der grossen Manich-faltigkeit der Witterungserscheinungen alle wichtigeren Wetterlagen hervorzuheben, welche einen mehr oder weniger typischen Verlauf haben, und dabei auf die Umwandlungen in dem Verlauf der Witterungserscheinungen hinzuweisen, welche bei einer gegebenen Wetterlage stattfinden können und welche mit geringerer oder grösserer Wahrscheinlichkeit eintreten werden. Haben wir nun einen bestimmten Einzelfall vor uns, in welchem die Vertheilung der meteorologischen Elemente auf grösserem Gebiete gegeben ist, und berücksichtigen wir sehr sorgfältig die im Vorhergehenden gemachten Darlegungen, wobei noch örtliche Beobachtungen, worüber wir unten noch weiter sprechen wollen, in Betracht gezogen werden, so erscheint es unschwer, sich ein gegründetes Urtheil über den wahrscheinlichen Verlauf der Witterung zu bilden. Indessen dürfen wir uns, wie ich im Vorhergehenden schon wiederholt hervorzuheben Gelegenheit hatte, nicht darüber täuschen, dass sich dieses Urtheil bei den manichfachen Umwandlungen, welche sich bei den Witterungsvorgängen abspielen, öfters als trügerisch erweisen wird, da wir ja insbesondere über die Zustände und die grossen Bewegungen in den oberen atmosphärischen Regionen so gut wie ganz im Unklaren sind und andererseits die kleineren und unscheinbaren Umbildungen in den Wetterlagen, hauptsächlich die Theildepressionen, welche oft rasch das Prognosengebiet durchziehen, für unser Wetter von entschiedenster Bedeutung sind, so dass wir bei den Wettervorhersagen sorgfältig mit diesen Gebilden rechnen müssen.

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Fig. 95. Oktober bis März.

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156 Sommer. Anleitung zur Aufstellung von Wettervorhersagen Fig. 103. April bis September.

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Fig. 104. April bis September.

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76!

Wenn im Bereiche der Wetterkarte an irgend einer Stelle eine Depression sich zeigt, so erscheint es nach den vorhergehenden Darlegungen vor allem wichtig zu wissen, wohin die Depression sich fortpflanzen wird, und daher ist in erster Linie Rücksicht zu nehmen auf die Vertheilung des Luftdruckes und der Temperatur. Die oben (S. 41) angegebene Regel bildet dann eine treffliche Handhabe, um die wahrscheinliche Fortpflanzungsrichtung der Depression vorherzusagen, wozu noch die durch örtliche Beobachtungen gegebenen Anzeichen hinzukommen; dann bleibt noch zu beurtheilen, wie sich die Art ihres Einflusses für unsere Gegenden gestalten wird. In letzterer Beziehung ist es ausserordentlich schwierig, sich ein richtiges Urtheil zu verschaffen, nur langjährige, aus einer grossen Menge von Vorgängen gesammelte Erfahrung kann uns hier wichtige Anhaltspunkte geben, deren sorgfältige Beachtung uns zu einem Urtheile verhilft, welches meistens mit den nachfolgenden Thatsachen übereinstimmt.

In den vorhergehenden Betrachtungen der Einzelerscheinungen habe ich diese an die Zugstrassen angelehnt, welche die Depressionen mit Vorliebe zu verfolgen pflegen, und habe auf diese Weise bestimmte Gesichtspunkte für die Gruppirung der Witterungserscheinungen erhalten, so dass die am meisten typischen Vorgänge aus der unendlichen Manichfaltigkeit der Erscheinungen bestimmt hervortreten. Eine weitere noch einfachere Klassificirung der Witterungserscheinungen, hauptsächlich in Anlehnung an die barometrischen Maxima, werde ich noch weiter unten aufstellen.

Um nun zunächst Mittelwerthe für die Einflüsse zu erhalten, welche die Depressionen in verschiedenen Lagen zu unseren Gegenden ausüben, sind die Zugstrassen I bis IV in drei Theile einzutheilen, indem von den äussersten Punkten unserer Küste (etwa von Borkum und Memel) auf diese Zugstrassen Senkrechte errichtet gedacht werden, so dass der zu Anfang gelegene Theil der „Vorderseite“ (1. Tag), der mittlere dem „Vorübergang“ (2. Tag) und der östliche Theil der „Rückseite“ (3. Tag) im allgemeinen entspricht. Dieses gilt natürlich für Deutschland und seine nächste Umgebung. Bei der Zugstrasse Va und Vb werden nur die Anfangsstelle (Nordwestfrankreich bezw. Oesterreich-Ungarn) und die darauf folgenden Lagen berücksichtigt.

Nach diesen Gesichtspunkten gruppirt wurden die meteorologischen Elemente für die Einzelfälle in eine Tabelle eingetragen und hieraus die Mittel berechnet, und zwar für die kältere und wärmere Jahreszeit (Oktober bis März, bezw. April bis September).

Die so erhaltenen Mittelwerthe geben ein anschauliches Bild der durchschnittlichen Witterungs Vorgänge, welche sich nach und nach vollziehen, wenn eine Depression sich auf einer bestimmten Zugstrasse fortbewegt. Diese Mittelwerthe können nun sofort benutzt werden, den wahrscheinlichen Verlauf der Witterung vorherzusagen, wenn sich eine Depression auf einer unserer Zugstrassen fortpflanzt. Um nun beim Erscheinen einer Depression sofort ein Urtheil gewinnen zu können, auf welcher Zugstrasse sich dieselbe wahrscheinlich fortbewegen wird, habe ich eine Reihe von Kärtchen entworfen, welche die mittlere Vertheilung des Luftdruckes und der Temperatur beim Erscheinen der Depression enthalten, und zwar für den zehnjährigen Zeitraum 1876/85. Die Zugstrasse III, welche für die Witterungserscheinungen unserer Gegenden, insbesondere für die Windverhältnisse an unseren Küsten ein besonderes Interesse hat, habe ich nach den oben (S. 42 und 111) besprochenen Gruppen behandelt, während ich in der Tabelle beide Gruppen vereinigt habe. Für die wärmere Jahreszeit habe ich die Gruppe „Maximum über Südosteuropa“ weggelassen, weil sie in dieser Jahreszeit sehr wenig vertreten ist, oder sich doch der Gruppe „Maximum über Centraleuropa“ gewöhnlich anschliesst oder darin übergeht.

Es sei hier noch bemerkt, dass die Tabellen sich auf den vierzehnjährigen Zeitraum 1876/89 beziehen, während den Karten der zehnjährige Zeitraum 1876/85 zu Grunde liegt*).

Zum besseren Verständniss der Karten und Tabellen bemerke ich noch folgendes : Die gebrochene Linie — — — bezeichnet die „continentale Axe“ oder die Verbindungslinie der Orte, welche den höchsten Luftdruck aufweisen, so dass hierdurch der mittlere Wirkungskreis der Depressionen hauptsächlich nach Süden hin abgegrenzt ist. Diese Axe ist deswegen von Wichtigkeit, weil sie im allgemeinen das Gebiet der west-

*) Ausführliche Untersuchungen über diesen Gegenstand finden sich in : „Aus dem Archiv der Seewarte, Jahrgang 1882 Nr. 3 und 1886 Nr. 2; van B eh her, Typische Witterungs-Erscheinungen.“ liehen Winde, die den Transport oceanischer Luft über unseren Continent vermitteln, von demjenigen der östlichen continen-talen Winde abscheidet. Die in den Karten eingeschriebenen Zahlen bezeichnen die Aenderungen des Luftdruckes bezw. der Temperatur in den letzten 24 Stunden. Die die Temperatur-vertheilung enthaltenden Nebenkärtchen beziehen sich auf dieselbe Zugstrasse (Vorderseite), wie die Hauptkarte.

Alle Angaben in den Tabellen beziehen sich, auf 8 Uhr Morgens und beruhen auf den Wetterberichten der Seewarte. Sie werden geschieden nach drei Gebieten Deutschlands, so zwar, dass die Strecke Rügen-Saalethal die Grenze zwischen West- und Ostdeutschland, die Strecke Eifel-Thüringer Wald jene zwischen Nordwest- und Süddeutschland angeben. Benutzt wurden für Nordwestdeutschland die Morgenbeobachtungen von 8, für Ostdeutschland von 6 und für Süddeutschland von 7 Stationen. Die Zahlen in den Tabellen geben in Procenten die Fälle an, in welchen die Angaben am folgenden Tage statthatten, während die in der Ueberschrift enthaltenen eingeklammerten Zahlen die Anzahl der Fälle bezeichnen, welche bei der Rechnung benutzt wurden, und zwar bezieht sich die erste Zahl auf das erste Erscheinen oder Vorderseite, die zweite auf den Vorübergang und die dritte auf die Rückseite der Depression. — Heisst es beispielsweise in den Tabellen : „warm (75)“, so bedeutet dies: in 100 Fällen war es 75mal warm, dagegen 25mal kalt oder kühl. Wir bemerken noch, dass bei normaler oder durchschnittlich wenig veränderter Temperatur die eine Hälfte der Fälle zu „warm“ oder „wärmer“, die andere zu „kühl“ oder „kühler“ gezählt wurde. Aehnlich wurde mit der Bewölkung verfahren, wobei unterschieden wurde: 0—2 heiter, 3 wolkig, 4 bedeckt; dann wurde die Anzahl der Fälle mit wolkigem Wetter halb zu heiter und halb zu bedeckt gerechnet. Die Fälle der Temperaturänderungen beziehen sich alle auf die letzten 24 Stunden, dagegen diejenigen für Niederschläge und Gewitter auf die folgenden 24 Stunden, alle übrigen auf 8 Uhr Morgens desselben Tages. Regen und Nebel sind nur dann gerechnet, wenn diese Erscheinungen an wenigstens zwei Stationen vorkamen oder der Niederschlag in erheblicher Menge gefallen war. Die durch fetten Druck hervorgehobenen Zahlen bezeichnen besonders ausgeprägte Fälle, so dass bei diesen die Wettervorhersage eine grössere Treffsicherheit besitzt. Bei der Aufstellung der Wettervorhersage sind also die in der Tabelle eingeklammerten Zahlen wohl zu berücksichtigen. Fälle, in denen das Eintreffen selbstverständlich ist, sind nicht besonders gekennzeichnet, z. B. keine Gewitter im Winter, stürmische Winde im Sommer u. dgl.

Zwei Beispiele werden genügen, um den Gebrauch der Tabellen völlig klar zu machen.

Gesetzt, wir hätten die Wetterkarte vom 26. November 1887 (Fig. 28) vor uns und es handelte sich darum, eine Wettervorhersage für den folgenden (bezw. den zweitfolgenden) Tag zu geben, so suchen wir zuerst die Zugstrasse zu bestimmen, welche die Depression wahrscheinlich einschlagen wird; nehmen wir zu diesem Zwecke die Karten Fig. 95 ff., so finden wir, dass die Depression die Zugstrasse I der kälteren Jahreszeit und zwar der zweiten Gruppe mit einem Maximum über Südwesteuropa wahrscheinlich einschlagen wird. Daher haben wir die Tabelle Seite 164 und 165 zu nehmen und wir finden die Wettervorhersage in der zweiten Gruppe (b) (Maximum über Süd- und Südwesteuropa etc.). Unter den Rubriken „Vorderseite“ befinden sich die Witterungserscheinungen, welche auf der vorliegenden Wetterkarte vom 26. November dargestellt sein sollten und welche auch mit der Tabelle im vorliegenden Falle ganz gut übereinstimmen. Es kann uns nicht entgehen, dass auf dem Ocean westlich von den britischen Inseln eine Depression liegt, wie es insbesondere durch die stürmischen Südwestwinde in Valentia angedeutet ist, und dass diese möglicher Weise nach ein oder zwei oder mehreren Tagen die Witterung unserer Gegenden beeinflussen wird. Nach der Tabelle ergiebt sich nun in unserem Falle die nachstehende Wettervorhersage. (Die eingeklammerten Zahlen geben an, unter wie vielen in 100 Fällen die Aussage für das betreffende meterologische Element mit den nachfolgenden Thatbeständen im Mittel von 14 Jahren übereinstimmt, also wie viel Trefferprocente durchschnittlich zu erwarten sind*). Das unten neben der Zahl stehende Zeichen + zeigt an, dass im vorliegenden Falle die Wettervorhersage wirklich eingetroffen ist, das Zeichen — das Umgekehrte, bei + ist das Ergebnis unentschieden.)

*) Es bedeutet stürmisch (0), Gewitter (0) etc., dass in allen hier zu Grunde liegenden Fällen keine Stürme oder Gewitter vorgekornmen sind, van Bebber, Die Wettervorhersage. 2. Aufl.

1.    Für den folgenden Tag :

a)    Für Nordwestdeutschland: Frische westliche und südwestliche Winde, warm (78, +), wärmer (57, + ), trübe (55, -f-), Niederschlag (77, +), kein Nebel (94, +).

b)    Für Süddeutschland: Massige westliche und südwestliche Winde, warm (70, +), wärmer (61, d;), trübe (63,+), Niederschlag (65, —), kein Nebel (84, +).

c)    Für Ostdeutschland: Schwache südwestliche bis westliche Winde, warm (74, +), wärmer (60, +), trübe (79, +), Niederschlag (61,+,) kein Nebel (100, +).

2.    Für den zweitfolgenden Tag :

a)    Für Nordwestdeutschland: Frische westliche und südwestliche Winde, warm (89, +), wärmer (50, +), trübe (55, —), Niederschlag (74, +), kein Nebel (74, +.)

b)    Für Süddeutschland: Schwache, meist südwestliche Winde, warm (71, +), kälter (54, +), trübe (60, +), Niederschlag (58, —), kein Nebel (58, —).

c)    Für Ostdeutschland: Schwache südwestliche und westliche Winde, warm (92, +), wärmer (53,+), trübe (58, +), Niederschlag (58, —), kein Nebel (89, +).

Nehmen wir nun noch ein Beispiel aus der wärmeren Jahreszeit und benutzen hierzu als Grundlage die Wetterkarte vom 25. Juli 1889 (siehe Seite 126, Fig. 70). Die Luftdruck-und Temperaturvertheilung am 25. Juli deuten darauf hin, dass die Depression die Zugstrasse IV wahrscheinlich ein-schlagen wird. Hiernach wäre die Wettervorhersage folgende (vergl. Tabelle Seite 172 und 173):

1.    Für den folgenden Tag:

a)    Für Nord Westdeutschland: Frische südwestliche bis nordwestliche Winde, kühl (70, +), kühler (68,+), trübe (62, +), Regen (82, +), kein Gewitter (78, +).

b)    Für Süddeutschland: F rische südwestliche und westliche Winde, kühl (58, +), kühler (72, +), heiter (51, +), Regen (82, +), kein Gewitter (68, +).

c)    Für Ostdeutschland: Massige südliche, und südwestliche Winde, warm (55, +), wärmer (61, +), heiter (50), Regen (95, +), kein Gewitter (52, —).

2.    Für den zweitfolgenden Tag:

a) Für Nordwestdeutschland: Massige westliche bis nordwestliche Winde, kühl (82, +), kühler (61, —), heiter (53, +), Regen (64, +), kein Gewitter (87, +).

b)    Für Südclentschland: Schwache westliche Winde, kühl (73,+), kühler (74, +), heiter (53,—), Regen (84, +), kein Gewitter (68, —).

c)    Für Ostdeutschland: Massige westliche bis nordwestliche Winde, kühl (64, +), kühler (77, +), trübe (52, +), Regen (52, +), kein Gewitter (77, +).

Tag: Treffer 13, Misserfolge 2,

10.

5;

Wenn wir hier die Hälfte der + zu den Treffern rechnen, die andere Hälfte zu den Misserfolgen, so ergeben sich für das erste Beispiel für ganz Deutschland : für den folgenden „    „    zweitfolgenden „ :

Tag: Treffer 14, Misserfolge 1

9 7.,

5 7₂.

für das zweite Beispiel: für den folgenden „    „    zweitfolgenden

Dabei ist nun wohl zu berücksichtigen, dass die Wettervorhersage ohne Berücksichtigung der Eigenthümlichkeit der vorliegenden Wetterlage und ihrer Aenderungstendenz ohne Weiteres der Tabelle entnommen ist, und dass bei Rücksichtnahme der einzelnen gegebenen Umstände der Erfolg der Vorhersage jedenfalls noch günstiger gewesen wäre. Es ist zu bemerken, dass hier die Wettervorhersage für den folgenden Tag naturgemäss mehr Treffer auf weist, als für den zweitfolgenden.

Betrachten wir die in den vorigen Beispielen eingeklammerten Zahlen etwas näher, so finden wir, dass die die Misserfolge bezeichnenden Zeichen — meistens neben Zahlen stehen, welche von 50 wenig entfernt sind, und hierauf ist bei der Aufstellung der Wettervorhersage Gewicht zu legen.

Es mag häufiger Vorkommen, dass man für einen gegebenen Fall in den Wetterkarten kein ähnliches Beispiel findet, beispielsweise, wenn ein barometrisches Maximum ganz Westeuropa überdeckt, oder wenn ein Gebiet mit gleichmässig vertheiltem Luftdrucke über ganz Westeuropa lagert, oder wenn überhaupt die Druck- und Temperaturvertheilung keiner Zugstrasse entspricht; in diesen Fällen dürften immerhin in dem Vorhergehenden und Folgenden mehr oder weniger entsprechende Wetterkarten vorhanden sein, welche Anhaltspunkte geben könnten; auch werden sich in den allgemeinen Erörterungen in diesem Falle vielfach verwerthbare Bemerkungen finden.

Schema zur Beurtheilnng der wahrscheinlich zu erwartenden

I. Kältere Jahreszeit.

Witterung für Deutschland und angrenzende Länder.

(Octofoer bis März.)

Distrikt

Wind

Vorderseite

Vorübergang

Rückseite

Temperatur

Vorders. j Vorüberg.j Rückseite

Vorderseite

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c*-

3 O 03

Bemerkungen.

•f

Ä. Ausgangsstelle westlich und nord-a) Maximum über Südost-Europa. Häufigster Fall, gewöhnlich

Verlauf der Isobaren über Central -

westlich von Schottland. (Zugstrasse I.)

Ausbreitung des continentalen asiatischen Maximums nach W hin. Europa nach NE. (30—27—20.)

Deutsch

land

NW-

meist schwache südöstl. bis südwestl. Winde stürmisch (3)

frische, westl. u. südwestliche Winde ; stürmisch (4)

schwache, westl. u. siid-westl. Winde ; stürmisch (3)

warm

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(70)

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(67)

warmer

(88)

warm

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(67)

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trübe

Regen

Nebel

Gewitter

(58)

(65)

(35)

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schwache Luftbewegung, variabel ; stürmisch (0)

schwache Luftbeweg., meist aus SW u. W, stürmisch (4)

schwache Luft-bewegung, meist aus SW und W ; stürmisch (0)

warm

(55)

wärmer od. kälter (50)

warm

warm

(74)

wärrner

(74)

(68)

wärmer

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(0)

trübe

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Gewitter-

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Häufige Lostrennung eines Maximums , so dass ein Maximum über der Alpengegend, ein anderes über Ungarn liegt. Häufig Theil-depressionen in der Kanal-gogend.

E-

schwache S- u. SE-Winde; stürmisch (0)

schwache, siidw. bis südöstl. Winde; stürmisch (0)

schwache, meist südwestl. Winde ; stürmisch (3)

warm

(62)

meist

kälter

warm

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(72)

warmer

warmer

(62)

(72)

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(77)

(67)

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trocken

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Regen

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(62)

(56)

(10)

(0)

b) Maximum über Süd- und Südwest-Europa. (Spanien, Südfrankreich,

Verlauf der Isobaren über Central -

Alpen.) Maximum gewöhnlich Ausbreitung desjenigen bei den Azoren. Europa nach NE und E. (28—31-—19.)

Deutsch

land

NW-

frische südwestliche Winde ; stürmisch (11)

frische, westl. u. südwestl. Winde ; stürmisch (29)

frische, westl. u. südwestliche Winde; stürmisch (20)

warm

(75)

wärmer

(64)

warm

warm

trübe

(69)

(78)

(89)

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warmer

warmer

(57)

(50)

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Nebel

Gewitter

(89)

(18)

(14)

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

(55)

(77)

(6)

(6)

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

(55)

(74)

(26)

(0)

$-

schwache, meist westl. u. südwestl. Winde ; stürmisch (0)

mäss., westl. und südwestl.

Winde ; stürmisch (7)

schwache, meist südwe-tl. Winde ; stürmisch (5)

warm

(66)

wärmer

(61) :

warm

warm

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warmer

kälter

(61)

(55)

trübe

Regen

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Gewitter

trübe

(03)

Re

gen

Nebel

Gewitter

(65)

(16)

(0)

trübe

Regen

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Gewitter

(60)

(58)

(42)

(0)

E-

schwache, südl. u. südwestl. Winde; stürmisch (0)

schwache, südwestl. bis westl. Winde ; stürmisch (0)

schwache, westl. u. südw. Winde ; stürmisch (0)

warm

(68)

warmer

(52)

warm

(74)

wärmer

(60)

warm

(92)

wärmer

(53)

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

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trübe

Regen

Nebel

Gewitter

(58)

(08)

(H)

(0)

Breitet sich der hohe Luftdruck im Rücken der Depression nordwestl. nach Frankreich und Gr.-Britann. aus, dann Abkühlung inr NW. südostw. fortschreitend. Nicht selten entwickeln sich auf der Südseite Theildepres-sionen, dann, bei deren Fortschreiten ostwärts westliehe Winde mit rascher Abkühlung und nieht selten Gewitter im Nordwesten.

nord-

c) Maximum über Central-Europa. Verlauf der Isobaren über

dein Nord- und Ostseegebiet nach NE und E. (14—13—10.)

Deutsch

land

NW-

schwache Luftbewegung; stürmisch (0)

meist schwache Winde, vorwiegend aus S ; stürmisch (0)

massige westl. u. südwestl. Winde ; stürmisch (11)

warm

(57)

kälter

warm

warm

(68)

(61)

(85)

warmer

warmer

(54)

(78)

trübe

trocken

Nebel

Gewitter

(50)

(79)

(56)

(0)

trübe

Regen

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Gewitter

(69)

(54)

(82)

(0)

trübe

trocken

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Gewitter

(00)

(60)

(50)

(0)

Schwache continentale Winde, die Wärmeverhält-nisse hängen von der Ein-und Ausstrahlung ah. Vorhandensein oder Fehlen einer Schneedecke wichtig.

S-

schwache

Luftbewe

sttirmisc

gung; h (0)

schwache Luftbewegung ; stürmisch

(0)

schwache Luftbewegnng; stürmisch (0)

warm

(57)

kälter

(75)

warm

(58)

kälter

(73)

warm

(7°)

warmer

(61)

trübe

trocken

Nebel

Gewitter

(50) .! trübe --'V    trocken

(5t)    Nebel

(0)    Gewitter

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trübe

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Gewitter

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E-

massige, westl. u. nordwestliche Winde ; stürmisch (7)

schwache Luftbewegung ; stürmisch (0)

ässige, westl. und südwestl.

Winde ; stürmisch (0)

warm

(71)

kälter

warm

(65)

kälter

warm

(80)

wärmer

(56)

trübe

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Nebel

Gewitter

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trübe

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Gewitter

(62)

(85)

(54)

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trocken

Nebel

Gewitter

Solo

Distrikt

Vorderseite

Wind

Vorübergang

Rückseite

Temperatur

Vorders. [vorüberg. [ Rückseite

Wetter

Vorderseite

Rückseite

| Voriibergang

Bemerkungen.

B. Äusgangsstelle nördlich, insbesondere Maximum über Südfrankreick und Spanien. Verlauf

nordöstlich von Schottland. (Zugstrasse II.)

der Isobaren über Central-Europa nach E. (48—40—-4-2.)

Deutsch

land

NW-

starke, südwestl. Winde ; stürmisch (25)

starke bis stürm, westl. und nordwestl.

Winde ; stürmisch (42)

starke, westl. und nordwestl..

Winde ; stürmisch (17)

warm

(82)

warmer

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warm

(86)

wärmer

(58)

warm

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kälter (68) -

St:

trübe

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(80)

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(53)

s-

starke, westl. starke, westl. und südwestl. und südwestl.

Winde ;    Winde ;

stürmisch (13) stürmisch (22)

schwache oder massige, siid-westl. Winde ; stürmisch (12)

warm

warm

(73)

(79)

warmer

warmer

<7 4)

(63)

warm

(77)

kälter

(58)

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

(75)

(75)

(17)

(2)

trübe Regen Nebel ; Gewitter

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

(65)

(56)

(21)

(2)

Grosse Niederschi häufigkeit,. grosse Nie* schlagsmengen, stark Schwankungen de

ng. Winde meist rechts-, drehend. Häufig sieh d

;s-

sr-

r Be

wö

1-

ku

Stürme, die entlang ausbreiten.

schwere er Küste

frische und

E-

massige und frische, siidl. bis . starke südwestl. Winde; stürmisch (28)

westl. Winde ; stürmisch (7)

starke, südwestl. bis ńord-westl. Winde; stürmisch (29)

warm

(71)

wärmer

warm

(91)

warmer

(65)

(74)

warm

(86)

kälter

(60)

trübe

Regen

(68)

Nel

(77)

trübe

Gewitter

(11)

(0)

Regen

Nebel

Gewitter

trübe

Regen

(70)

Nel

(81)

Gewitter

(10)

(0)

C. Äusgangsstelle nördlich und östlich Maximum über Spanien und über dem Biscayiseben Busen. Verlauf

von Schottland. (Zugst-russe III.)

der Isobaren über Central-Europa nach E und ESE. (32—31—30.)

Deutsch

land

NW-

massige, westl.

-Winde; stürmisch (16)

starke, westi. und nordwestl.

Winde; stürmisch (31)

schwache,, nordwestl. Winde; stürmisch (8)

warm

(66)

kälter

warm

■ (68)

wärmer

(50)

(55)

kalt

(55)

kälter

(82)

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

.0<-CQ O M

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

(68)

(94) Re

trübe

(3)

(16)

s-

massige, westl. und siidwestl.

. Winde stürmisch

’m

starke, westl. und siidwestl. Winde : vielfach stürmisch (36).

starke, westl.

Winde ; stürmisch (15)

warm

(66)

wärmer

(61)

warm

(73)

wärmer

(58)

warm

(59)

kälter

(67)

trübe

Re

gen

Nebel

Gewitter

trübe (97.)    Regen

(13)    Nebel

(3)    Gewitter

(73)

(86)

(97)

(10)

(0)

E-

massige, westl. . Winde; stürmisch (5)

siidl. < westl.

massige,

Und Süd Winde ; stürmisch (0)

frische, nördl. bis südwestl.

Winde ; stürmisch- (13)

warm.

(63)

kälter

warm

kalt

(55)

(75)

warmer

(52)

(59)

kälter

(73)

trübe . Regen Nebel Gewitter

(66)

(84)

(60)

(0)

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

ooO^

D. Äusgangsstelle: Kanal ünd Maximum über dem üussersten Südosten Europas. Verlauf

Deutsch

land

süd-

starke., siid-

NW

mässige

östi. bis süd- westl. .u. westl. westl. Winde;    Wipde ;

stürmisch, (10). stürmisch (28)

massige, südwestl. bis nordwestl. Winde; stürmisch (0)

Wi

’m

(66)

warmer

(55)

warm

(78)

warmer

(62)

warm

(52)

kälter

(79)

s-

massige, südwestl. Winde; stürmisch (3)

frische, südwestl. Winde; stürmisch (7)

schwache Luftbewegung ; stürmisch (5)

warm

(85)

warm

warm

warmer

(86)

warmer

(56)

(65)

(69) kälter (61) .

E-

schwache, siid-östl. bis südwestl. Winde; stürmisch (0)

massige, südwestl. Winde ; stürmisch (4)

, nach . Nordwest drehendeWinde ; stürmisch (19)

frische,

warm

kälter (58) .

warm

warm

(90)

warmer

(71)

kälter.

Charakteristisch . durch unbeständiges Wetter , . häufige Regen- und Schnee-scbauer für Deutschland, niedere Temperaturen für ... Nord-Europa. lila Osten kalt III b Osten oder Nordosten . verhältnissmässig warm, < ziemlich hohe War

(62)

(80) .. (io) Gewitter (7)

in

Nebel

(80)

trübe Regen    (93)

Nebel Gewitter . (3)

(10)

trübe Regen    (83)

Nebel Gewitter

(65)

(7)

(7)

da

me

gegen

für Frankreich und Deutschland. In Nordwestdeutsehland nicht Böen aus

stürmische Kommt fast nur in der. kälteren Jahreszeit vor.

England. (Zugstrasse IV.)

der Isobaren über Central-Europa nach NE. (31—29—23.)

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

selten

NW.

(70)

(94)

(22)

(10)

(57)

(97)

(26)

(3)

(53)

(68)

(16)

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

heiter

(57)

trübe

(72)

Re

gen

Nebel

Gewitter

(74)

(21)

(9)

Re

gen

Nebel

Gewitter

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

(89)

(45)

(0)

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

trübe

Regen

bei

Ne

||§s

Charakteristisch ist das gleichzeitige Vorhandensein eines zweiten Minimums über Finnland beim Erscheinen der Depression, unsere Ki Stürme gehören diesem Typus an. Zuweilen Gewitter.

Einige für liste sehr schwere

Distrikt

Vorderseite

Wind

Vorübergang ) Rückseite

Temperatur

Vorders. I Vorüberg.l Rückseite

Wetter

Vorderseite

Vorübergang

Rückseite

Bemerkungen. .

Ausgangsstelle Nordwest-Maximum über dem Ocean, südwestlich von den britischen

Frankreich. (Zugstrasse Va.)

Inseln. Verlauf der Isobaren über Central-Europa nach IST. (27—27.)

Deutsch

land

NW-

schwache, süd-östl. und östl.

Winde ; stürmisch (4)

meist schwache, östliche Winde ; stürmisch (4)

kalt

kalt

(63)

kälter

(70)

(7°)

warmer

■■

(52)

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

§111

heiter

Regen

Nebel

Gewitter

(57)

(56)

(22)

(0)

s-

schwache Luftbewegung ; stürmisch (0)

massige, meist östl. und nord-östl. Winde ; stürmisch (0)

warm

(56)

kälter

kalt

trübe

(62)

(62)

kälter

(76)

Re;

Ne)

Gewitter

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

Siel

Zweites Maximum gewöhnlich über Finnland. Abweichend von den übrigen Zugstrassen folgt der Depression meist keine zweite, so dass die durch Va hervorgerufene Abkühlun meistens fortsetzt, in den eigentlichen Sommermonaten nicht vor.

g^

sich

ommt

E-

meist schwache Winde ; stürmisch (0)

schwache, meist östliche W inde ; stürmisch (0)

warm

(56)

kälter

(70)

kalt

(59)

kälter

(69)

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

sëil

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

(70)

(59)

(15)

(0)

F. Ausgangsstelle Oesterreich-Maximum über Ost-ßussland. Verlauf der

Ungarn. (Zugstrasse Vb.)

Isobaren über Central-Europa nach S. (30—25.)

Deutsch

land

NW-

schwache, variable Luftbewegung; (stürmisch (3)

schwache, variable Luftbewegung ; stürmisch (7)

kalt

(82)

kälter

kalt

(62)

(80)

kälter

trübe

Regen

Nel

(72)

Gewitter

(55)

(80)

(20)

(0)

heiter

Regen

Nebel

Gewitter

schwach

s-

e,

lUft-

bewegung ; stürmisch (0)

variable L

schwache, meist südw. bis nordwestliche Winde ; stürmisch (0)

kalt

(71)

kälter

(67)

kalt

(87)

kälter

trübe

Regen

bei

Ne

(78)

Gewitter

(82)

(97)

(17)

(0)

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

Zweites Maximum gewöhnlieb westlich von den britischen Inseln. Charakteristisch ist die ausserordentlich hohe Wärme über SE-Europa, liehe Kälte Euro land

die ostdeutsche Küste auf-

, und die beträcht-überW- undNW-pa, woran sieh Deutsch-betheiligt.

Bringt für

E-

massige,

- meist östliche Winde ; stürmisch (10)

massig -meist nor Winde ; stürmisch (7)

:e,

döstl.

kalt

kalt

kälter

.. (⁶⁷)

(67)

kälter

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

sl.ll

trübe

Regen

Nebel

Gewitter

frischende östliche Winde und ist nicht selten von Schneestürmen, Schneeverwehungen begleitet.

170

Sommer. Anleitung zur Aufstellung von Wettervorhersagen

Schema der wahrscheinlich zn erwartenden

II. Wärmere Jahreszeit.

auf Grundlage der Wetterkarten. Sommer.

Witterung für Deutschland und angrenzende Länder.

(April bis September.)

rH

Distrikt

Vorderseite

Wind

| Vorübergang j Rückseite

Temperatur

Vorders. | Vorüberg.j Rückseite

Vorderseite

Wetter

| Vorübergang

Rückseite

Bemerkungen.

Ä. Ausgangsstelle westlich und nordwestlich a) Maximum über Süd- und Südwesteuropa. Verlauf

von Schottland. (Zugstrasse I.)

der Isobaren über Central-Europa nach NE. (33—33—29.)

Deutsch

land

NW-

massige

südwestliche

Winde

massige

südwestliche

Winde

schwache westliche und südwestliche Winde

warm

kühl

(53)    (55)

wärmer    kühler

(65>    (55)

ktihl

(62)

kühler

(53)

heiter ■ Kegen Gewitter

(73)

(70)

(36)

trübe

Kegen

Gewitter

(65)

(67)

(24)

heiter

Regen

Gewitter

(62)

(59)

(10)

Verlauf der Isothermen .über Central-Euro NE. Häufige Th sionen auf der Südseite von Gewitterböen begleitet.

>pa nach eildepres-

s-

schwache westliche und südwestliche Winde

schwache

südwestliche

Winde

warm

warm

warm

schwache    (55)    (50)    (57)

Luftbewegung    wärmer    kühler    kühler

(56)    .(68)

(53)

heiter

Regen

Gewitter

(62)

(64)

(36)

heiter

Regen

Gewitter

(77)

(o5)

(21)

heiter

trocken

Gewitter

(69)

(55)

(17)

E-

schwache Lu ftbewëgung

massige

südwestliche

Winde

wärm

schwache südwestliche bis (65) nordwestliche wärmer Winde

(62)

■■ &

warm

(62)

' wärmer

(60)

heiter

Regen

Gewitter

(64)

" (21)

(24)

heiter

R'egen

Gewitter

(77)

(58)

(15)

heiter

Regen

Gewitter

(66)

(69)

(28)

b) Maximum über Central-Europa, Verlauf der Isobaren über dem Nord- und Ostsee-Gebiete nach NE und E. (26—23—17.)

Deutsch

land

NW-

schwache südliche und südwestliche Winde

schwache südwestliche bis südöstliche Winde

schwache

westliche

AVinde

wa (50)

wärmer

(52)

rm

warm

(61)

warmer

(83)

warm

(53)

wärmer

(.59)

heiter

trocken

Gewitter

(75)

(69)

(24)

heiter

trocken

Gewitter

(83)

(65)

(26)

heiter    (67)

trocken :    (59)

Gewitter

(18)

Häufigster Pall. Charakteristische Situation für heisse Sommer. Regenfälle seltener als im vorigen Palle. Lokale Gewitter

sind nicht selten.

(Wärmegewitter)

s-

schwache

Östliche

Winde

schwache Lu ftb ewegung

schwache

Luftbewegung

warm

(50)

kälter

(52)

warm

(63)

armer

(72)

kühl

(59)

wärmer

(59)

heiter

trocken

Gewitter

(75)

(66)

(27)

heiter

trocken

Gewitter

(76)

(61)

(22)

heiter .    (88)

ic,ken . (.64) Gewitter

tro

(24)

E-

schwache westliche und nordwestliche Winde

schwache

westliche

Winde

schwache bis frische s tlicie AVinde

we

warm

(54)

kühler

(56)

warm

(63)

wärmer

warm

(71)

warmer

(67)

(62)

heiter

trocken

Gewitter

heiter

(86)

(81) ,

(38) I Gewitter

trocken

(96)

(61)

(31)

heiter    (88)

trocken    (76)

Gewitter

(36)

von

B. Ausgangsstelle nördlich und nordöstlich Maximum über dem Biscayisclien Busen und Frank-

Schottland. (Zugstvdsse II.) reich. Verlauf der Isobaren nach E. (22—22—19.)

Deutsch

land

NW-

massige

südwestliche

Winde

frische

westliche

AVinde

massige

westliche

AVinde

kühl

(73)

kühler

(50)

kühl

(52)

warmer

(52)

kiihl

(66)

wärmer

(50)

heiter

Regen

Gewitter

(61)

(32)

heiter

Regeft

Gewitter

(64)

(64)

(14)

(82)

Regen .    (68).

Gewitter ' (16)

heiter

s-

schwache

südwestliche

Winde

massige westliche und südwestliche Winde

schwache

Luftbewegung

kühl

(59)

wärmer

(57)

kühl

(59)

wärmer

kühl

(50)

warmer

(54)

(61)

heiter

Regen

Gewi

tter

(55)

(50)

(32)

heiter Regen Gewitter ■

(34)

(50)

(13)

heiter trocken Gewitter .

(68)

(58)

(37)

Verlauf der Isother'ineft über Central-Europa nach ENE. Häufig entwickeln sich auf der Südseite kectm-däre Depressionen, die gewöhnlich Gewitter mit ergiebigen Niederschlägen veranlassen. . Ziemlich lebhafte Luftbewegung.

E-

schwache südliche bis westliche AVinde

schwache südwestl. und westliche AVinde

massige westliche und nordwestliche Winde

kühl

(50)

kühler

kühl

(69)

kühler

(50)

kühl

(66) kühler (63)

heiter

trocken

Gewitter

(64)

(59)

heiter ■ Regen Gewitter

(75)

(59)

(23)

(53) (52)

Gewitter ..(21)

heiter

trocken

Distrikt

Vorderseite

Wind

Vorübergang

Rückseite

Temperatur

Vorders. (Vorüberg. ] Rückseite

Vorderseite

Wetter

Vorübergang

Rückseite

Bemerkungen.

C. Ausgangsstelle Irland, England Maximum im äussersten Südosten Europas. Verlauf

und Canal. (Zugstrasse IV.)

der Isobaren über Central-Europa nach ENE. (42—40=31.)

Deutsch

land

NW-

massige, östl. bis westl. Winde

süd-

süd-

frische, süd-westl. bis nord-westl. Winde

massige, westl. bis nord-westl. Winde

warm

kiihl

(51)

wärmer

(75)

(70)

kühler

(68)

kühl

(82)

kühler

(61)

trübe

Regen

Gewitter

(59)

(98)

(57)

trübe

Regen

Gewitter

(02)

(82)

(22)

heiter

Regen

Gewitter

(53)

(61)

(13)

s-

massige,

südwestliche

Winde

frische, westl. und südwestl. Winde

schwache,

westliche

Winde

warm

(55)

wärmer

(65)

kühl

kühl

(58)

kühler

(72)

(73) kühler

(74)

heiter

Regen

Gewitter

(54)

(90)

(60)

heiter

Regen

Gewitter

(51)

(82)

(32)

heiter

Regen

Gewitter

(53)

(84)

(32)

Im Sommer häufig. Verlauf der Isothermen über Central-Europa nach ENE. Charakteristisch ist das kühle Wetter bei grosser Regen-und Gewitterhäufigkeit. Häufig rechtsdrehende Winde.

E-

Schwache

Luftbewegung

massige, südl. und südwestl. Winde

massige, westl. bis nordwestl. Winde

kühl

(52)

wärmer

warm

kühl

(55)

(64)

warmer

kühler

(58)

(61)

(77)

heiter

Regen

Gewitter

(65)

(79)

(60)

heiter

Regen

Gewitter

■£§!

trübe

Regen

Gewitter

(52)

(52)

(23)

D. Ausgangsstelle Nordwest-Maximum im äussersten Südwesten Europas. Verlauf

Frankreich. (Zugstrasse Va.)

der Isobaren über Central-Europa nach NW. (10—10.)

Deutsch

land

NW-

schwache, östl. u. südöstl. Winde

schwache, östliche Winde

kühl

kühl

(70)

wärmer

(80)

(80)

kühler

(50)

heiter

Regen

Gewitter

(75)

(60)

(0)

heiter

trocken

Gewitter

(60)

(70)

(0)

s-

schwache

Luftbewegung

schwache,

nordöstliche

Winde

kühl

(60)

wärmer

(80)

kühl

(75)

kiihler

(60)

heiter Regen < Jewitter

^ O' O O UV

trübe

Regen

Gewitter

(55)

(70)

(0)

Verlauf der Isothermen über Central-Europa nach ESE. Kommt in den eigentlichen Sommermonaten nicht vor, sondern (abgesehen von den Wintermonaten) im Frühjahr und Herbst. Steht mit den Kälterückfällen im Frühjahr und Herbst in Zusammenhang.

E-

schwache, östliche Winde

schwache, östliche Winde

kühl

kühl

(90)    (80)

wärmer | wärmer

(80) j (55)

heiter

Regen

Gewitter

(60)

(50)

(0)

trübe

trocken

Gewitter

(55)

(50)

(0)

E. Ausgangsstelle Oesterreich-Maximum in Russland. Verlauf der Isobaren

Ungarn. (Zugstrasse Vb.)

über Central-Europa nach SSW. (25—26.)

Deutsch

land

NW-

schwache

Luftbewegung

schwache

Luftbewegung

kiilil

(94)

kühl !

(98)

kühler kühler

(50)

(60)

heiter

Regen

Gewitter

(66)

(80)

(20)

heiter

Regen

Gewitter

II²

S-

schwache

Luftbewegnng

massige,

westliche

Winde

kühl

(96)

kühler

kühl

(96)

kühler

(70)

(63)

trübe

Regen

Gewitter

(80)

(88)

(36)

trübe

Regen

Gewitter

11!

Verlauf der Isothermen im Westen nach SE, im Osten nach NE. Charakteristisch ist die erhebliche Abkühlung über W- und NW-Europa und die verhältnissmässig geringe Gewitterfrequenz. Bringt für die ostdeutsche Küste auffrischende östliche Winde, und starke, oft zu Ueberschwemmungen rende Niederschläge in den östlichen Gebietstheilen.

füh-

E-

schwache,

nordöstliche

Winde

massige, nördliche und nordöstliche Winde

kühl

(80)

kühler

(62)

kühl

(90)

kühler

(66)

trübe

Regen

Gewitter

(62)

(68)

(32)

trübe

Regen

Gewitter

131

VIL Die Beurtheilung des Wetters auf mehrere Tage voraus¹"),

Wie die vorhergehenden Erörterungen zur Genüge zeigen, sind die Witterungsvorgänge, welche sich in unseren Gegenden vollziehen, so ausserordentlich verschiedenartig, dass die Auffindung solcher Fälle, welche in ihrer Erscheinung und in ihrem Verlaufe, sei es auf grösserem oder kleinerem Gebiete, völlig identisch sind, kaum möglich ist, so dass wir uns vergebens bemühen, aus den Tausenden von Wetterkarten eine einzige herauszufinden, wTelche einer anderen vollkommen gleich ist. Sehen wir hier ganz ab von den Vorgängen in den oberen, uns fast ganz unzugänglichen Luftregionen, so zeigen sich, in der der Erdoberfläche unmittelbar aufliegenden Atmosphärenschichte so viele Verschiedenheiten, insbesondere in der Vertheilung des Luftdruckes, der Wärme und der Feuchtigkeit sowie in der Lichtung und Stärke der Luftbewegung, so viele verschiedenartige Umwandlungen dieser Elemente, dass wir den Eindruck des Regellosen und des Launenhaften in den atmosphärischen Vorgängen erhalten.

Beschäftigt man sich aber längere Zeit eingehend mit den Wetterkarten, so wird man nach und nach inne, dass gewisse Wetterlagen häufiger wiederkehren, welche unter sich eine grosse Aehnlichkeit besitzen und auch ganz ähnliche Witterungserscheinungen hervorrufen, wobei eine ausgesprochene jährliche Periode sich deutlich ausprägt, welche mit der jährlichen Periode der Luftdruckvertheilung in einem innigen Zusammenhänge steht. Diese unter sich ähnlichen Wetterlagen, welche

*) Vgl. van Bebber: „Die Beurtheilung des Wetters auf mehrere Tage voraus'¹, Vortrag in der Berliner Gewerbeausstellung 1896, bei Enke, Stuttgart, und „Die Hauptwetterlagen in Europa“ in „Wetter“ Jahrg. 1897, Heft 6. 7. 8. (mit umfassendem Zahlenmaterial), und Annalen der Hvdrogr. und marit. Meteorologie, Jahrg. 1897, Oktoberheft.

wir im Folgenden näher untersuchen wollen, lassen sich je nach der Lage der Hochdruckgebiete und der Depressionen in verschiedene Klassen eintheilen, welche wir mit dem Namen „Wettertypen“ bezeichnen wollen.

Die Witterung unserer Gegenden wird durch die Wechselwirkung der Hochdruckgebiete und der Depressionen beherrscht, ihr Charakter wird durch die gegenseitige Lage dieser Gebilde bedingt, so dass bei ähnlicher Lage auch ähnliche Witterungserscheinungen sich zeigen. Ich unterscheide 5 Hauptwetter lagen oder Hauptwettertypen, welche sich leicht dem Gedächtnisse einprägen und welche für die Witterung Deutschlands und dessen Umgebung massgebend sind, und zwar:

I.    Hochdruckgebiet im Westen Europas, etwa über den britischen Inseln und deren Nachbarschaft, Depressionen über den östlicher gelegenen Gegenden.

II.    Hochdruckgebiet über Centraleuropa, speziell über Deutschland, Depressionen erst in grösserer Entfernung

III.    Hochdruckgebiet über Nord- oder Nordost-Europa, Depressionen auf der Südseite des Hochdruckgebietes, am häufigsten über dem Mittelmeergebiete oder über der Biskayasee.

IV.    Hochdruckgebiet über Ost- oder Südost-Europa,. Depressionen im Westen.

V.    Hochdruckgebiet über Süd- oder Südwest-Europa, Depressionen in nördlicheren Gegenden.

Zur Untersuchung der Häufigkeit, der Aufeinanderfolge und des Verhaltens dieser Wettertypen wurden die Wetterkarten der Seewarte von 8 Uhr Morgens aus dem Zeiträume 1886 bis 1895 zu Grunde gelegt und diese nach den 5 Hauptwetterlagen gruppirt. Dabei wurde jede der oben angegebenen Wettertypen der Vergleichung wegen in zwei Typen zerlegt (also I) Hochdruckgebiet in W und NW, II) in N und NE, IV) in E und SE, V) in S und SW. Es ergaben sich im Ganzen 3652 Einzelfälle, welche nach den Hauptwettertypen gruppirt wurden. Diese Einordnung gelang in fast allen Fällen; nur in einigen wenigen, in welchen diese Einordnung zweifelhaft erschien, wurde die Hauptgruppe gewählt, welche in Bezug auf die Witterung Deutschlands am meisten entscheidend war.

Es wird nun zunächst meine Aufgabe sein, die einzelnen

Hauptwettertypen hier vorzuführen, wobei auch die Jahreszeit berücksichtigt werden muss. Als Repräsentanten habe ich Wetterkarten aus jüngstverflossener Zeit gewählt.

I. Betrachten wir zuerst die Wetterkarte vom 29. November 8 Uhr Abends 1896 (Fig. 107), welche den ersten Hauptwettertypus repräsentiren soll.

Ein Hochdruckgebiet über 770 mm erstreckt sich vom hohen Nordwesten südostwärts nach der Alpenregion mit

Fig. 107.

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Wetterkarte vom 29. November 1890 8 h. p. m. Nebenk. vom 30. November.

einem Maximum über dem Nordseegebiete, während im hohen Norden, sowie über Osteuropa der Luftdruck am niedrigsten ist. Dieser Luftdruckvertheilung entsprechend setzt sich ein breiter Luftstrom, den hohen Luftdruck zur Rechten, den niedrigen Luftdruck zur Linken liegen lassend, aus dem hohen Nordwesten nach unseren Gegenden in Bewegung, südostwärts bis zur Balkanhalbinsel vordringend und in der Alpengegend, angesaugt durch eine Depression, welche jenseits der Alpen lagert, in die nordöstliche Richtung übergehend. Im Bereiche des Maximums sind die Winde schwach und aus veränderlicher Richtung, aber nach dem Depressionsgebiete nehmen sie, entsprechend der Zunahme der Luftdruckunterschiede, an

Stärke zu und wehen hier vielfach als steife Böen. Diese Winde führen die kalte, feuchte Luft aus dem hohen Norden unseren Gegenden zu, sie bringen Kälte und Niederschläge, zur Winterszeit häufig Schnee, nicht selten eine ausgebreitete Schneedecke, welche in den meisten Fällen den Ausgangspunkt zu Epochen strenger Winterkälte abgiebt.

Im Bereiche des Maximums herrscht ruhige, heitere, ja vielfach wolkenlose Witterung. Die deutsche Küste hat

Fig. 108.

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Wetterkarte vom 23. April 1896, Nebenk. 24. April,

meistens, das Binnenland allenthalben Frostwetter; zu Breslau und Prag liegt die Temperatur um 5°, zu München und Bamberg um 7° unter dem Gefrierpunkte.

Das Nebenkärtchen (zu Figur 107) veranschaulicht die Wetterlage 24 Stunden nachher. Das barometrische Maximum hat an Höhe abgenommen, das Minimum über Russland ist ostwärts aus dem Rahmen der Wetterkarte verschwunden und das andere Minimum hat sich weiter südostwärts nach Finnland fortgepflanzt. Am 1. Dezember liegt das Maximum über Westdeutschland, am folgenden Tage über dem Ostseegebiete

12

van Bebber, Die Wettervorhersage. 2, Aufl.

und geht dann in die Wettertype III über, die wir noch weiter unten besprechen werden.

Eine etwas andere Wetterlage zeigt Fig. 108: das Maximum liegt (Wetterkarte vom 23. April 1896, 8 h. a. m. Nebenkarte vom 24. August 8 h. a. m.) über Irland und breitet sich bis zum folgenden Tage (vergl. Nebenkärtchen) ostwärts aus, während ein Minimum am Eingänge des Finnischen Busens liegt, welches nach Nordosten weiter wandert. Die dabei sich

Fig. 109.

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Wetterkarte vom 16. August 1896, 8 h; a. m., Nebenk. vom 17. August.

ergebenden charakteristischen Witterungserscheinungen sind unschwer aus der Karte zu entnehmen.

Hieran anschliessend betrachten wir die Wetterkarte vom 16. August 1896, 8 h. a. m. (Fig. 109.)

Wir finden hier eine ganz ähnliche Wetterlage wie in den vorhergehenden Fällen. Unter der Wechselwirkung eines Hochdruckgebietes, dessen Kern auf dem Ocean westlich von Irland liegt, und einer umfangreichen Depression, welche die niedrigsten Barometerstände über der schwedischen Seenregion aufweist, wehen, vom hohen Norden kommend, im Nordseegebiete lebhafte, stellenweise stürmische nordwestliche Winde, welche im deutschen Binnenlande nach West und Südwest umbiegen, ohne ihren feuchtkühlen Charakter einzubüssen.

Das Wetter ist in Deutschland überall trübe und regnerisch, nur in Süddeutschland, welches von einer Zunge niedrigen Luftdruckes überdeckt wird, herrscht in Anschluss an das heitere, fast wolkenlose Wetter in Frankreich sonnige Witterung, die aber bald in vorwiegend trübe übergeht. In ganz Deutschland, der äusserste Nordosten ausgenommen, hegt die Temperatur erheblich unter dem Mittelwerthe,

Fig. 110.

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Wetterkarte vom 4. Februar 1896, 8 h. a. m., Hebenk, vom 3. Februar.

wobei die höchsten Tagestemperaturen fast überall unter 20° bleiben.

Am folgenden Morgen lagert das Maximum über Nordfrankreich, während das Minimum ostwärts nach der Gegend von Stockholm fortgeschritten ist.

Zur Vergleichung sehe man die Figuren 2, 22, 83, 56, 57, 59, 60, 61, 62, 68, 64, 71, 85, 89, 90, 91, 92 und 93.

II. Das Hochdruckgebiet im Westen schreitet in den meisten Fällen nach östlicher Richtung fort, entweder rein nach Osten oder nach Nordosten oder nach Südosten hin. Verlegt es sich nach unseren Gegenden, dort kürzere oder längere Zeit verweilend, so kommt der Hauptwettertypus II zur Herrschaft, welcher durch die Wetterkarte vom 4. Februar 1896 (Fig. 110) veranschaulicht wird¹).

Ein aussergewohnlich hohes barometrisches Maximum, 780 mm übersteigend, welches am 29. Januar über Irland lag, überdeckt unsere Gegenden, charakterisirt durch stille, theils heitere, theils neblige, sonst trockene, im Westen kalte, im Osten milde Witterung, während in grösserer Entfernung flache Depressionen lagern. Die deutschen Küsten liegen im Bereich

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Wetterkarte vom 20. Juli 1896, 8. h. a. m., Nebenk. vom 19. Juli.

der westlichen und nordwestlichen Luftströmungen, welche vermöge ihres Ursprunges, welcher auf dem Ocean mittlerer Breite liegt, feuchte und verhältnissmässig warme Witterung herbeiführen ; dagegen im Binnenlande (ausser in den östlichen Gebietstheilen) wehen leichte Landwinde bei Frostwetter, welches hauptsächlich wegen der mangelnden Schneedecke allenthalben nur gelinde auftritt. Niederschläge fanden nur vereinzelt an Küstenstationen statt.

Das Nebenkärtchen zu Figur 110 zeigt die Wetterlage am

3. Februar, 8 h. a. m., an welchem Tage das Minimum über der südlichen Nordsee liegt.

Eine ähnliche Wetterlage weist die Wetterkarte vom 20. Juli 1896 (Fig. 111) nach.

Auch in diesem Falle ist das Wetter in Deutschland still, theils heiter, theils neblig, sonst trocken, aber die Temperatur liegt überall, ausser an den südlichen Stationen, über dem Durchschnittswerthe.

Fig. 112.

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Wetterkarte vom 22. September 1895, 8. h. a. m., Nebenk. vom 12. September.

Am 17. und 18. lag das barometrische Maximum auf dem Gebiete westlich von Irland, am 19. über Nordwestfrankreich (vergl. Nebenkärtchen zu Fig. 110), am 20. über Deutschland, worauf es dann ostwärts nach Russland fortschritt.

Fig. 112 zeigt eine Wetterlage, welche im September 1895 häufig vorkam, und welche hauptsächlich den fast beispiellos schönen „Altweibersommer“ bedingte. Fast ganz Europa steht unter dem Einflüsse eines Hochdruckgebietes, dessen Kern mit einem Barometerstände von über 775 mm über Deutschland liegt. Unter dem Einflüsse des stillen, nahezu wolkenlosen Wetters sind die Morgentemperaturen zwar erheblich zu niedrig, stellenweise wurde Reifbildung beobachtet, aber die

Nachmittagstemperaturen erheben sich, insbesondere im südlichen Deutschland, vielfach über 20 °. Das Nebenkärtchen zu Fig. 112 veranschaulicht die Wetterlage am Vortage.

Vergl. auch die Fig. 12, 14, 15, 16, 34, 36, 37, 38 u. 43.

III. Liegt das Hochdruckgebiet über Nord- oder Nordosteuropa gegenüber einer Depression im Süden oder Südwesten dieses Erdteiles, dann sind für unsere Gegenden östliche Winde die Regel, welche im Winter aus kalten Gegenden kommend,

Fig. 113.

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Wetterkarte vom 19. Januar 1897, 8 h. a. m., Nebenk. vom 18. Januar.

Abkühlung und nicht selten strenge Kälte bringen. Einen solchen Fall veranschaulicht Fig. 113, welche die Wetterlage vom 19. Januar 1897 darstellt.

Ein Maximum von über 775 mm liegt über Finnland und erzeugt in Wechselwirkung mit einer Depression jenseits der Alpen in unseren Gegenden schwache Winde aus vorwiegend östlichen Dichtungen, unter deren Einfluss die Temperatur in Deutschland stark herabgeht. Das Wetter ist, wie es in den meisten Fällen in dieser Jahreszeit der Fall ist, trübe, aber ohne nennenswerthe Niederschläge.

Fig. 114 zeigt einen anderen Fall dieses Witterungstypus. Ein ungewöhnlich hohes barometrisches Maximum liegt über

Nordwestrussland, dort Barometerstände über 786 mm auf-weisend, gegenüber einem barometrischen Minimum von 755 mm über dem westlichen Mittelmeere, so dass, der Regel entsprechend, östliche und nordöstliche Winde in lebhaftem Strome Centraleuropa überfluthen, welche die kalte Luft aus dem Innern Russlands unseren Gegenden zuführen. Im Bereiche des Maximums ist, wie es der Regel entspricht, das Wetter heiter und

Fig. 114.

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Wetterkarte vom 25. Februar 1896.

trocken, nach dem Minimum hin nimmt die Bewölkung rasch zu, in Süddeutschland und an der südfranzösischen Küste fällt Schnee. Die Frostgrenze umschliesst fast ganz Europa, nur die Westküsten Europas und grösstentheils auch Südeuropa sind frostfrei, im Innern Russlands herrscht strenge Kälte.

Im Sommer verhalten sich bei dieser Wetterlage die Witterungserscheinungen ganz anders, als im Winter, wie aus der Wetterkarte vom 15. Juni 1896 (Figur 115) ersichtlich ist. Ein barometrisches Maximum von massiger Höhe lagert über der mittleren Ostsee, schwache östliche Winde bei fast wölken-losem, trockenem und ungewöhnlich warmem Wetter verursachend, welches bis zum 17. Juni anhält, an welchem Tage der Einfluss der Depression im Nord westen sich nach unseren Gegenden ausgebreitet hat. Das Nebenkärtchen zu Fig. 115 veranschaulicht die Temperaturvertheilung am 15. Juni. Hierbei sei noch bemerkt, dass die Nachmittagstemper raturen an diesem Tage vielfach 30° erreichten oder überschritten.

Vgl. auch die Figuren 13, 82, 83 und 84.

Fig. 115.

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Wetterkarte vom 15. Juni 1896, 8 h. a. m., Nebenk. vom 15. Juni, Temperatur.

IV. Der vierte Wettertypus wird veranschaulicht durch die Wetterkarte vom 3. December 1896 (Fig. 116). Ein Hochdruckgebiet, von Nordwesten kommend, liegt über dem westlichen Russland gegenüber einer tiefen Depression auf dem Ocean westlich von den britischen Inseln und ruft lebhafte südöstliche Winde über Deutschland hervor. Das Wetter ist kalt, namentlich in den östlichen Gebietsteilen, wo die Temperatur bis zu 14° unter den Gefrierpunkt herabgeht. Eine zusammenhängende Schneedecke ist nicht vorhanden. Am 7. December tritt unter dem Einflüsse einer über der Nordsee lagernden Depression in Deutschland grösstentheils wieder Thauwetter ein.

Das Nebenkärtchen zu Fig. 116 zeigt die Temperaturver-theilung am 3. December 8 h. a. m.

Ganz anders liegen bei dieser Wetterlage die Temperatur-Verhältnisse in der wärmeren Jahreszeit, wie die Wetterkarte vom 16. Juni 1896 (Fig. 117) nachweist. Im ganzen Bereich des barometrischen Maximums, welches an der deutsch-

Fig. 116.

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Wetterkarte vom 3. December 1896, 8 h. a. m., Nebenk. vom 3. December, Temperatur.

russischen Grenze liegt, ist das Wetter bei schwacher Luftbewegung fast wolkenlos, während nach dem Westeuropa überdeckenden Depressionsgebiete hin die Bewölkung zunimmt. Die Temperatur liegt in den deutschen Küstengebieten 2⁰ bis 6 Vs⁰, im Binnenlande 1° bis 5° über dem Mittelwerthe. Gewitter kommen am 16. Juni nur vereinzelt, dagegen am 17. zahlreich vor, an welchem Tage das Maximum sich nach dem Schwarzen Meere hin entfernt und die Depression im Westen ihren Einfluss ostwärts nach Deutschland ausbreitet.

Vgl. auch die Figuren 19, 23, 26 und 77.

V. Die am häufigsten vorkommende und für das euro-

päisehe Klima am meisten charakteristische Wetterlage ist der Wettertypus V, bei welchem das Hochdruckgebiet über Südeuropa und die Depressionen über Nordeuropa lagern. Nord-und meistens auch Mitteleuropa bilden dann den Tummelplatz für die zahlreichen westostwärts fortschreitenden Depressionen, die oft längere Zeit ununterbrochen aufeinander folgen und so dem Wetter den Charakter des Veränderlichen und Unbeständigen aufdrücken. Bei dieser Wetterlage ist das

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Wetterkarte vom 16. Juni 1896, 8 h. a. m., Nebenk. vom 16. Juni, Temperatur.

Wetter im allgemeinen im Winter warm, windig und regnerisch, im Sommer kühl, feucht und häufig zur Gewitterbildung geneigt.

Eine solche Wetterlage zeigt die Wetterkarte vom 26. Februar 1897 (Fig. 118). Der höchste Luftdruck liegt über dem westlichen Mittelmeergebiete, gegenüber einer tiefen Depression über dem nördlichen Europa. Im Nord- und Ostseegebiete wehen steife westliche und südwestliche Winde bei trüber und ungewöhnlich warmer Witterung, über Südeuropa dagegen ist das Wetter ruhig und vielfach heiter. Die Morgentemperaturen liegen 3° bis 10° über dem Mittelwerthe.

Am 27. Februar zeigt sich vor dem Kanal ein neues Minimum, von Abkühlung begleitet, welches seinen Weg ostwärts nach Deutschland einschlägt (vgl. Nebenkärtchen zu Fig. 10) und dann nach Russland sich fortpflanzt.

Eine ganz ähnliche Wetterlage, wie die vorhergehende, zeigt die Wetterkarte vom 25. August 1896 (Fig. 119), nur ist die Umgestaltung des Depressionsgebietes im Norden eine ganz andere. An der Südseite der Depression entwickelt sich am

Fig. 118.

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Wetterkarte vom 26. Februar 1897, 8 h. a. m., Nebenk. vom 27. Februar.

Abend des 25. August eine Theildepression, welche bis zum Morgen sich zu einem ausgeprägten Minimum ausbildet, während das Hauptminimum nordwärts verschwindet. Aber die Wärmeverhältnisse zeigen in beiden Fällen ein entgegengesetztes Verhalten, indem im letzteren Falle die Temperatur fast überall herabgedrückt wird. Dabei ist das Wetter trübe und regnerisch, wobei zahlreiche Gewitter mit starken Niederschlägen zur Entladung kommen (vgl. Nebenkärtchen zu Fig. 119), insbesondere in den nordwestlichen Gebietstheilen. Die in 24 Stunden (vom 26. auf den 27. August) gemessenen Regenmengen betrugen zu Cuxhaven 21, zu Wilhelmshaven 23, zu Kiel 30, auf Borkum 41 und auf Helgoland 44 Liter auf das Quadratmeter (oder Regenhöhe = 21, 23, 30 etc. mm).

In der Wetterkarte vom 12. Juli 1895 (Fig. 120) liegt ein für diese Jahreszeit ungewöhnlich tiefes Minimum, von Schottland kommend, über der südöstlichen Nordsee, in seiner Umgebung lebhafte, stellenweise stürmische Luftbewegung verursachend und seinen Wirkungskreis bis zur Alpengegend

Fig. 119.

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Wetterkarte vom 25. August 1896, 8 h. a. m., Nebenk. vom 26. August.

ausbreitend. Am höchsten ist der Luftdruck über Südeuropa. Das Wetter ist in Deutschland trübe und regnerisch. In den folgenden 24 Stunden fallen beträchtliche Regenmengen, namentlich im nordwestdeutschen Küstengebiete, so auf Sylt 20, auf Borkum 54, zu Hamburg 35 Liter auf das Quadratmeter. Dabei kamen im Nordseegebiete vielfach Gewitter, stellenweise mit Hagelfall vor. Unter dem Einflüsse der aus nördlichen Gegenden stammenden nordwestlichen bis südwestlichen Winde geht am 12. Juli die Temperatur erheblich herab, in Süddeutschland sinkt sie um 5°, in Hamburg um 6°, zu Hannover um 672° unter den Mittelwerth. Im Laufe ■des Tages vertieft sich das nach der Nordsee fortschreitende

Minimum und in ganz Deutschland tritt stürmische Witterung ein, wobei der Wind vielfach zum vollen Sturme anschwellt. Die Temperatur ist unregelmässigen Schwankungen unterworfen, indessen bleibt das Wetter kühl bis zum 18. Juli, an welchem Tage sich wieder eine Epoche mit wärmerem Wetter einstellt.

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Wetterkarte vom 12. Juli 1895, Nebenk. vom 11« Juli*

Die oben besprochenen Wetterlagen beherrschen die Witterungserscheinungen in Europa und speziell in unseren Gegenden in der angegebenen Weise. In zahlreichen Modifikationen wechseln sie mit einander ab, gestalten sich in der manichfachsten Weise um, gehen in einander über, theils plötzlich, theils langsam, und bestimmen so auf kürzere oder längere Zeit den jeweiligen Witterungscharakter unserer Gegenden. Ob wir einen kalten oder einen milden Winter haben, ob der Sommer heiss und trocken oder aber nass und kühl ist, ob das Wetter ruhig oder von starker Luftbewegung be-

gleitet ist, hängt hauptsächlich von der Häufigkeit und Beständigkeit dieser Wetterlagen ab. Hieraus geht hervor, dass derjenige, welcher in seinem Berufe mit Wind und Wetter zu rechnen hat, und sich ein selbständiges Urtheil über den jeweiligen Witterungszustand und dessen Verlauf verschaffen will, mit diesen Hauptwettertypen sich vertraut machen muss. Sache der Vertreter der ausübenden Witterungskunde wird es sein, die Gesetze zu erforschen, durch welche das Verhalten

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dieser Wetterlagen und ihre manichfaltigen Umwandlungen geregelt werden : das Hauptziel ist eine befriedigende Lösung des uralten Problems der zuverlässigen Wetterprognose, wenn möglich auf mehrere Tage voraus. Dass es in der That möglich ist, dieses vorgesteckte Ziel auch wirklich nach und nach zu erreichen, will ich mit dieser Arbeit zu zeigen versuchen und will gleichzeitig die Gesichtspunkte andeuten, welche bei unseren Untersuchungen maassgebend sein sollen. —

Wie aus den vorhergehenden Erörterungen deutlich hervorgeht, knüpfen sich unsere Witterungserscheinungen an die Luftdruckvertheilung und deren Umwandlungen. Die Luftdruckvertheilung hat aber eine ausgesprochene jährliche Periode, und diese steht in einem direkten Zusammenhänge mit unseren

Hauptwettertypen. Eine Betrachtung des jährlichen Ganges der Luftdruckvertheilung über Europa wird daher hier wohl am Platze sein.

Die nachfolgende Tabelle giebt nach Hann in anschaulicher "Weise die Aenderungen in der Luftdruckvertheilung, welche sich im Laufe des Jahres in Europa vollziehen. Dieselbe enthält die Luftdruckdifferenzen (im Meeresniveau) von ausgewählten Stationsgruppen in den 8 Hauptrichtungen der

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Der Luftdruckunterschied zwischen WSW und ENE wechselt im Laufe des Jahres sein Zeichen und ist im Jahresmittel fast Null; der Minderdruck im NNW dauert hingegen das ganze Jahr hindurch an und verschwindet im Mai so gut wie ganz. Die Eigenthümlichkeiten der Monate Januar, Mai und Juni werden durch die obigen Zahlen gut gekennzeichnet; die Luftdruckvertheilung des Oktober nähert sich derjenigen des Januar, dazwischen schiebt sich der November mit einer be-

*) Vgl. Hann: Die Vertheilung des IAiftdruckes über Mittel-und Süd-Europa. Hölzel, Wien, 1887.

merkenswerthen Abschwächung des schon eingetretenen winterlichen Charakters, eine Erscheinung, welche weite Verbreitung findet.

Jährlicher Gang der Luftdruckunterschiede über Europa:

Richtung

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Eebr.

März

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Mai

Juni

Juli

August

Sept.

Oktbr.

Nov.

—3.5— 2.5-2.3—0.3—0.8—0.3—1.3—1.7—1.1—2.6—2.5—1.7 —7.4—10.1—6.4—3.4—1.3—0.2—0.5—0.3—1.2—4.2—7.4—4.8 —2.0—    3.6—1.4-0.5    0.4    1.0    2.7    3.1    1.4—1.0—4.4—3.0

1.7    0.8 1.6 1.7    1.8    1.4    3.1    3.4    2.1 0.8—0.7 0.0

NNW-SSE    —5.4—    6.3—4.4—2.1—0.9    0.0—0.9—1.0—1.2—3.4—5.0—3.2

WSW-ENE    —0.2—    1.4 0.1    0.6    1.1    1.2    2.9    3.2    1.8—0.1—2.5—1.5

N.B. N: Petersburg, Upsala, Christiania. — S: Athen, Korfu, Palermo. —NW: Culloden. Thorshavn. —SE: Odessa, Konstantinopel. —W: Paris. —E : Czernowitz. —SW : St. Martin a. H., Lissabon. —NE : Warschau, Lemberg.

NS

NW-SE

W-E

SW-NE

Die beiden vorstehenden Karten veranschaulichen die Luft-druckvertheilung über Europa in den extremen Monaten Januar und Juli (Fig. 121, 122 Nebenkärtchen, April und Oktober).

Im Januar und überhaupt in den Wintermonaten ist der mittlere Luftdruck entschieden am niedrigsten über Nord Westeuropa, in der Gegend von Island, am höchsten über Osteuropa. Das asiatische Luftdruckmaximum ist in dieser Jahreszeit stark entwickelt und erstreckt sich zungenförmig in den europäischen Kontinent hinein. Die Folgeerscheinung dieser Luftdruckvertheilung ist ein entschiedenes Vorwiegen von feuchtwarmen oceanischen Winden, welche in breitem, lebhaftem Strome unsere Gegenden überfluthen und welche für Deutschland gelinde Winter bedingen. Zahlreiche Depressionen pflegen in dieser Jahreszeit am Nordrande des hohen Luftdruckes in fast ununterbrochener Reihenfolge auf längere Zeit nördlich an uns vorbeizuziehen, mildes, feuchtes, windiges Wetter in unseren Gegenden bedingend, wobei aber rasche und erhebliche Schwankungen im Witterungscharakter gerade nicht selten sind. Zuweilen werden diese normalen Verhältnisse in der Luftdruckvertheilung gestört, so insbesondere durch das Erscheinen und Verweilen eines Hochdruckgebietes über West- und Centraleuropa, sowie durch das Vorhandensein hohen Luftdruckes über Nord- oder Nordosteuropa. Dann wird die Luftzufuhr vom Ocean her gehemmt oder vollständig

unterbrochen, nur die Luft aus den nördlichen Theilen des Océans hat zu unserer Gegend im ersteren Falle Zutritt und es ergeben sich hieraus Witterungserscheinungen, wie wir sie oben bereits betrachtet haben.

Gegen den Frühling hin wird der Gegensatz in der Luft-druckvertheilung zwischen Südost und Nordwest immer mehr abgeschwächt; schon im April sind die eben genannten Luftdruckunterschiede fast ganz verschwunden, die mittlere Luft-druckvertheilung wird eine äusserst gleichmässige und schon geringe Aenderungen in der Druckvertheilung sind hinreichend, um eingreifende Umwandlungen von Wind und Wetter zu bewerkstelligen. Zu dieser Zeit treten im Bereiche der britischen Inseln Hochdruckgebiete auf, welche häufig längere Zeit liegen blieben, in unseren Gegenden Winde aus anhaltend nördlichen Richtungen verursachend, welche in ihrem Gefolge veränderliches Wetter und nicht selten Spätfröste haben, die, ohne an bestimmte Tage gebunden zu sein, bis Ende des Monats Mai gerade keine Seltenheit sind.

Im Sommer ist im Innern Asiens eine barometrische Depression an Stelle des Hochdruckgebietes getreten, welche bis in Europa hinein sich ausbreitet, während der Luftdruck über dem westlichen und mittleren Europa am höchsten ist. Dieser Luftdruckvertheilung entsprechend gewinnen die westlichen und nordwestlichen Winde die Oberhand und daher die kühle und feuchte und veränderliche Witterung in unseren Sommern. Im Sommer erreicht, wie ich in einer früheren Abhandlung nachgewiesen habe²), die Häufigkeit der Maxima, welche im Bereiche der britischen Inseln stationär werden, ihr hohes Maximum. Daher das häufige Auftreten nordwestlicher und nördlicher Winde mit feuchtkühler Witterung in unseren Gegenden; jene stationären Maxima sind es, welche diesen Witterungscharakter oft ganzen Monaten, ja ganzen Jahreszeiten aufdrücken. Abweichungen von demselben kommen hauptsächlich dann vor, wenn ein Hochdruckgebiet über Central-, Nord- oder Osteuropa sich befindet, wie schon oben auseinandergesetzt wurde.

13

Nach dem Herbste hin wachsen wieder die Luftdruckunterschiede zwischen Südost und Nord west, so dass die Druck-vertheilung wieder in die normalen winterlichen Verhältnisse übergeleitet wird. Die südwestlichen, oceanischen Winde mit ihren feuchttrüben Witterungserscheinungen gelangen sowohl in Bezug auf Häufigkeit als auf Stärke nach und nach wieder zur vollen Herrschaft. Das Wetter nimmt wieder einen beständigeren Charakter an als im Frühjahr und Sommer, und starke Witterungs Umschläge, welche allerdings auch in dieser Jahreszeit zuweilen Vorkommen, werden weniger häufig.

Die Häufigkeit der Wettertypen im Jahre und in der jährlichen Periode sind durch die folgende Tabelle veranschaulicht worden.

Häufigkeit der Wettertypen (in Tagen).

Maximum im

N NE | E SE S jSW.i W |nw| C

N E und und NE SE

und

SW

und

NW

December

Januar

Februar

März

April

Mai

Juni

Juli

August

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September

Oktober

November

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SS 8

90

89

72

69

42

54

94

114

102

96

65

70

Winter

Frühjahr

Sommer

Herbst

79

104

130

38

64

CO O) ^ 00HIO

139 68 146 41 33 27 144 67

78 173 137 60 105 197 97 214 228 102 99 155

''T io oo 03 t> 00 CO

97

89

184

158

183 207 251 212 187 165 57 57 311 118 118 201

CO r-H

313

223

I571|665[928|970

Jahr

3111 260 462 2031337 591 7171253 527

Die in der Tabelle enthaltenen Zahlen geben die Anzahl der Tage in dem Decennium 1886—1895 an, an welchen die betreffende Wetterlage vorkam.

Es ergiebt sich zunächst aus dieser Zusammenstellung, dass die Wettertypen, bei welchen die Lage der Hochdruckgebiete eine westliche Komponente hat, in beiden Lustren ungleich häufiger Vorkommen, als diejenigen mit östlicher Komponente, und zwar etwa andertmal so oft.

Die nördliche Lage des Hochdruckgebietes (N-f NE) kommt am häufigsten in der kälteren Jahreszeit vor, namentlich in der Zeit vom Januar bis April, dagegen in der wärmeren Jahreszeit tritt sie entschieden zurück.

Ziemlich ähnlich verhält sich die östliche Lage (E+SE), welche im Winter ihr Maximum, im Sommer ein ausgeprägtes Minimum aufweist, entsprechend der mittleren Luftdruckver-theilung im Winter und Sommer.

Abweichend von den vorigen verhalten sich die südliche (S + SW) und die westliche Lage (W+NW), welche beide unter sich wieder viele Uebereinstimmung zeigen. Ihr Maximum fällt in den Sommer und ihr Minimum in die kältere Jahreszeit, bei den südlichen in das Frühjahr und den Herbst, bei den westlichen in den Winter.

Die Dauer der verschiedenen Wetter typen und damit auch ihre Erhaltungstendenz ist aus folgender Tabelle ersichtlich (Decennium 1886 bis 1895).

Mittlere Dauer der Wettertypen in Tagen

(unter 5 eingeklammert).

E SE

S SW W NW C

und und und I und

NE SE | SW i NW

Dezember

Januar

Februar

März

April

Mai

Juni

Juli

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Septemb.

Oktober

November

Winter

Frühjahr

Sommer

Herbst

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¹

Vgl. van Bebber: „Das Wetter in den barometrischen Maxima“ in „Ans dem Archiv der Seewarte“ Jahrg. 1892, Nr. 4.

²

Vgl. van Bebber: Häufigkeit und Tiefe der barometrischen Minima sowie Bahnen der Maxima und stationäre Maxima in dem Zeitraum vom Winter 1883184 bis Ende Herbst 1887, in „Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie“, Juni 1894.

van Bebber, Die Wettervorhersage. 2. Aufl.

2.6 2.4 2.3 1.7 ! 1.9 2.2 2.6 2.2 1.9

Jahr

3.7 [ 2.8 | 2.9 | 3.5

Die Dauer der einzelnen Wetterlagen zeigt ausserordentlich grosse Schwankungen, welche je nach der Wetterlage und der Jahreszeit in den Einzelfällen sehr verschieden sind. Durchschnittlich kann man darauf rechnen, dass ein gegebener

Wettertypus etwa 3 ¹/₂ Tage anhält, länger, wenn das Maximum im Westen, küfzer, wenn es im Süden liegt, am wenigsten Erhaltungstendenz zeigt die Wetterlage, wenn das Maximum über Deutschland selbst liegt.

Bemerkenswerth ist der vielfach übereinstimmende Gang der Dauer in der jährlichen Periode mit demjenigen der Häufigkeit, indem die Dauer im allgemeinen gleichzeitig mit der Häufigkeit ab- und zunimmt. Nur wenn das Maximum über Deutschland selbst liegt, ist die mittlere Dauer das ganze Jahr hindurch gleichmässig, während die Häufigkeit im Spätsommer ein Maximum und im Winter ein Minimum aufweist. Auch die westliche Lage zeigt ganz ähnliche Verhältnisse. Das Minimum ist:

am unbeständigsten im Sommer und Herbst. Sommer.

Herbst.

Winter und Herbst. Frühjahr.

am beständigsten im Winter und Frühjahr,

Winter,

Winter,

Frühjahr und Sommer,

Winter und Sommer,

Aufeinanderfolge der Wettertypen (1886/95)%.

bei der Lage N und NE E und SE S und SW W und NW

Es folgten auf:

und

NE

und

SE

und

und

SW NW

Anzahl

und

Fälle

und

und

und

SE SW NW

j Anzahl

der

Fälle

Winter

Frühjahr

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43

27

12

11

34

37

34    13

32

12

54

36

21

68

69

34    16    36

22

75

44

Herbst

Sommer

to I

63

10

56

35

26    40

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14

10

37

25

34

27

34

17

27 i 49 17 j 83 23 ¹ 73 52    67

65

Oktober-März

April-September

I CO o o o

I Ol rH Ol Ol

52

30

39

3 i gr^ss

OS 00

17

| 23

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to OJ I 4- >-> B" OJ H- I os CC n

20

46

| 23

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12

15

36

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187    15

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115    17

103    12 !

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Am häufigsten folgt :

Ueberh. E + SE . S + SW

auf im Winter im Frühjahr im Sommer im Herbst

N + NE E + SE    E + SE

E + SE    S + SW S + SW(W + NW) S + SW

S + SW W + NW W + NW W+NW S+SW S+SW Central

S+SW E+SE S + SW

Centr.

E + SE

W + NW E + SE(W + NW) W + NW Central Central E + SE    W + NW(E + SE) S + SW S + SW

Epochen mit derselben Wetterlage über 2 Wochen sind ausserordentlich selten, sie kamen in dem ganzen 10 jährigen Zeitraum 1886/95 nur sechsmal vor. Aus der Tabelle geht hervor, dass die Wetterlagen mit einem Maximum im W, E und S in der kälteren Jahreszeit am beständigsten sind, aber am unbeständigsten in der wärmeren Jahreszeit, dagegen kommen diejenigen mit einem Maximum im Westen im Frühjahr und Sommer am häufigsten, im Herbst und Winter am seltensten vor.

Ueber die Aufeinanderfolge der Wettertypen giebt die vorstehende Tabelle (S. 196) Aufschluss :

Im allgemeinen ergiebt sich also, dass im Jahresmittel die nördliche Lage in die östliche, die östliche in die südliche, die südliche in die westliche und diese in die centrale Lage am häufigsten übergeht.

Anzahl der kalten Tage bei den einzelnen Wettertypen °|o.

Die Ergänzung zu 100 giebt die Procente der warmen Tage.

(Eingeklammerte Zahlen = unter 5 Fällen.) 188611895.

N NE

SW

NW

u. NE u. SE

Su. SW

Wu.NW

Januar

Februar

März

April

Mai

Juni

Juli

August

58

22

83

20⁵ 50 (50)² 62 56 10

Septbr.

Oktober

Novemb.

90

44

74

(75)² 19 50 60 81 60

MÜUO tO tO 05    to    to    05    tO    05

00005    bO    OO    CH    O    05    ^

toto    h-*    h-i

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Ol 00    CD    CD CD    CD    OCOOrf^    05^30*

O CD    O    tO    OO    00    05 tO    tO    H-¹    00

62

62

100

70

82

54

47

56

76

56

62

72

92    47

38    29

82

44

17 59 10 76 17 70

20

57

27 ;    45

61    19

88 21

43

78

58

49

46 73 62 84 79 85

70 92 85 96 80 94

45 89 34 88 5 65

Der vorherrschende Witterungscharakter in unseren Gegenden ist durch die Herrschaft des jeweiligen Wettertypus gegeben. Zur näheren Untersuchung dieser wichtigen That-

Fig. 123.

3 N+N

Cenfoal

E+SE

MS+S

\L

:±ad

50

40

oT

Mt

jp-Nri

♦♦

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A.**

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sache habe ich die kalten Tage (d. h an welchen die Temperatur um 8 Uhr morgens unter dem Durchschnitts-werthe lag) nach den einzelnen Wettertypen gruppirt und in Pro-centen der Gesammt-zahl der Tage berechnet, so dass die Ergänzung dieser Werthe zu 100 die procentische Anzahl der warmen Tage ergiebt. Tage mit normaler Temperatur wurden halb zu den kalten, halb zu den warmen gerechnet. Dabei wurden nicht die einzelnen Tage, sondern die ganzen Epochen, während der betreffende Wettertypus die Herrschaft hatte, je nach ihrem Gesammt-charakter zu Grunde gelegt.

Me

ast+T

r 06i

EL-i.

Die Kurventafel, Fig. 123, veranschaulicht die Wärme Verhältnisse , welche die einzelnen Wettertypen in der jährlichen Periode charakterisiren. Hiernach zeigen die

E+SE

Wettertypen ein ganz ^ verschiedenes Verhalten.

</>

Anzahl der kalten Tage °/o bei den einzelnen Wettertypen (1886/95).

Der Typus III

(Maximum im N und NE) ist im Winter ausgesprochen kalt, dagegen ziemlich warm im Hochsommer. Ein anderes Verhalten zeigt der Typus IV (Maximum im E und SE), er ist fast das ganze Jahr hindurch warm, namentlich in den Monaten April bis September. Der Typus V (Maximum im S und SW) zeichnet sich aus im Winter durch Wärme, im Sommer durch kühle Witterung; er ist es hauptsächlich, welcher die Strenge unserer Winter und im Verein mit Typus I (Maximum im W und NW) die Hitze des Sommers mildert. Der Typus I (Maximum im W und NW) ist in allen Jahreszeiten kalt, namentlich zur Sommerzeit, wo er auch am häufigsten auftritt. Unsere kühlsten Sommer werden durch das Vorherrschen dieses Wettertypus bedingt. Auch der centrale Typus II (Maximum über Deutschland) ist durchschnittlich kalt, namentlich im Winter. Nicht selten, insbesondere bei Vorhandensein einer ausgebreiteten Schneedecke, ist strenge Winterkälte in seinem Gefolge.

Wären wir nun in der Lage, mit genügender Zuverlässigkeit die Umwandlungen der einen Wetterlage in die andere vorauszusehen, so wäre die Wettervorhersage auf mehrere Tage voraus gegeben und gerade diese Wettervorhersage ist es, welche am meisten den praktischen Bedürfnissen entsprechen würde. Um aber eine solche Beurtheilung vornehmen zu können, ist es vor allem nöthig, dass man die jeweilige Wetterlage über Europa kennt, und die Aenderungen verfolgt, welche sich in möglichst kurzer Zeit in der Wetterlage vollziehen. Das Material hierzu ist auch dem grossen Publikum zugänglich; es sind die täglich von den meteorologischen Instituten und von grösseren Zeitungen herausgegebenen Wetterkarten, und dann die tabellarischen Wetterberichte, welche durch zahlreiche Zeitungen veröffentlicht werden und welche zur Konstruktion der Wetterkarten ohne Weiteres benutzt werden können. Andererseits sind es die lokalen Beobachtungen, welche uns wichtige Aufschlüsse geben zu beurtheilen, wie sich die allgemeine Wetterlage in der nächsten Zeit ändert. Die Beobachtungen des Luftdruckes, des Windes, der Wärme, der Himmelsansicht und ihrer Aenderungen, sind für diese Beurtheilung, sofern sie an die grossen atmosphärischen Bewegungen angelehnt werden, hier von hervorragender Bedeutung.

Was der Nutzbarmachung der Witterungskunde in hohem Maasse noch fehlt, ist ein Verständniss der Grundlage der ausübenden Witterungskunde beim grossen Publikum. Zur weiteren Verbreitung dieses Verständnisses und zur Verwerthung desselben für das praktische Leben ist hauptsächlich diese Arbeit geschrieben worden. Ist ein solches Verständniss erzielt, dann werden auch die manichfachen Vorurtheile, welche der Entwickelung der Witterungskunde so sehr geschadet haben, nach und nach schwinden.

VIII, Die Berücksichtigung örtlicher Beobachtungen hei den Wettervorhersagen.

Vielfach ist die Meinung verbreitet, dass unsere Witterungserscheinungen durch rein örtliche Einflüsse in hervorragender Weise häufig beeinflusst werden, so dass es unthunlich erscheinen möchte, Wettervorhersagen für ein grösseres Gebiet aufzustellen, ohne die örtlichen Verhältnisse dieses Gebietes zu berücksichtigen. Vergebens indessen sucht man zu erfahren, welches denn diese örtlichen Einflüsse eigentlich sind und in welcher Art und Weise sie sich äussern. Allerdings haben Meeresnähe sowie hohe Gebirgsketten, die sich den herrschenden Luftströmungen entgegenstellen, einen mächtigen Einfluss auf unser Wetter, dagegen können andere Eigenartigkeiten der Erdoberfläche, wie minder mächtige vereinzelte Berge, kleinere Hügelzüge, kleinere Seen, Thäler, Wälder u. dgl. die grossen atmosphärischen Vorgänge in irgendwie erheblichem Maasse nicht abändern, wenn auch durch diese Temperatur und Niederschläge zuweilen mehr oder weniger erhöht oder verringert werden können. Die Untersuchung der gleichzeitigen Niederschläge in der Schweiz, in Württemberg, Bayern und anderen Ländern haben zur Genüge gezeigt, dass das Wetter in diesen Ländern in weitaus den meisten Fällen allgemein entweder gleichzeitig trocken oder regnerisch ist. Dieses liegt hauptsächlich daran, dass über dem Gebiete zumeist eine allgemeine Luftströmung vorherrscht, welche dem Wetter überall denselben Charakter zutheilt, so dass örtliche Einflüsse nicht zur Geltung kommen können, oder vielmehr sich sofort verwischen. Sind aber allgemeine Luftströmungen nicht vorhanden, so kann es allerdings Vorkommen, dass in verhältnissmässig nahe gelegenen Orten Wärme- und Feuchtigkeitsunterschiede sich herausbilden, durch welche Unterschiede in der Luftdruckvertheilung und daher auch örtliche Luft-202 Die Berücksichtigung örtlicher Beobachtungen bei den Wettervorhersagen,

Strömungen hervorgerufen werden, womit Verdichtungen des atmosphärischen Wasserdampfes verbunden sein können. In diesem Falle ist eine Wettervorhersage, welche angiebt, wann und wo Niederschläge fallen werden, nicht möglich, sie kann weiter nichts, als den schwankenden unsicheren Charakter der Witterung angeben. Beobachtungen am Orte selbst, welcher Art sie auch sein mögen, können uns hier aus der Schwierigkeit nicht heraushelfen, sie können blos bestätigen, dass die Aussichten für die in der nächsten Zeit zu erwartende Witterung unsicher sind. Dabei sind solcherlei Störungen, welche in irgend einer räumlich engbeschränkten Gegend entstehen und sich weiter ausbilden, nicht am Orte selbst gebunden, sondern sie schreiten in der Regel von Ort zu Ort fort und erzeugen überall vorübergehend ähnliche Witterungserscheinungen, hier sich verschärfend, dort sich abstumpfend.

Nichtsdestoweniger sind die Beobachtungen am Orte selbst, insbesondere die der Aenderung der einzelnen meteorologischen Elemente, von nicht zu unterschätzender Bedeutung für die Treffsicherheit der Wettervorhersage, wenn dieselben an die allgemeine Wetterlage angelehnt werden. Wenn wir die allgemeine Wetterlage genau kennen, so geben uns die örtlichen Beobachtungen eine ganz willkommene Handhabe, auf die Umwandlungen derselben für die betreffende Gegend zu schliessen.

Setzen wir nun voraus, dass man aus den Wetterkarten oder den Wetterberichten in den Zeitungen über die Wetterlage in Westeuropa hinreichend klar unterrichtet ist, so dürfte folgender Weg zu empfehlen sein, um auf Grundlage örtlicher Beobachtungen zu einer Beurtheilung zu gelangen, welche Aenderungen sich in der Wetterlage für die betreffende Gegend vollziehen.

In den obigen Darlegungen, Seite 37 bis 39, haben wir ausführlich die Aenderungen des Luftdruckes, der Winde und überhaupt der meteorologischen Elemente besprochen, welche bei der Annäherung, beim Vorübergange und auf der Rückseite einer an uns vorübergehenden Depression stattfinden. Indem wir hierauf verweisen, wollen wir hier nur noch einige wichtigeren Punkte hervorheben.

Zunächst geben wir hier eine Tabelle nach van Hasselt, welche weniger bekannt sein dürfte und welche die Anzahl

der Fälle giebt, in welchen es in Utrecht, je nach der Temperaturabweichung von dem Mittelwerthe, der Windrichtung und dem Barometerstände von 8 Uhr Morgens bis 10 Uhr Abends trocken blieb oder regnete, zusammengestellt nach fünfjährigen Beobachtungen 1874 bis 1878 zu Utrecht. Die Regendichte ist der Quotient aus der Regenmenge und der Anzahl der Regentage.

Winter Sommer .

Winter

Sommer

Trocken

Regen

Regen

dichte

Trocken

Regen

Regen

dichte

Trocken

Regen

Regen

dichte

Trocken

Regen

Regen-ch te

grösser als 2° 128 | 2,6 27 i 4,1

to Ol

O CO

N bis NE

1) Temperatur-Abweichung zwisch. 2° u. — 2°

74 I 78 I 1,9    80

136 I 136 I 2,7    32 |

2) Windrichtung bis S

unter —2°

OO CO CO l>

1,3

I 2,9

S bis W

CO CO ^ l>

M IO

Ci M

49

43

36

2,1

26 j 6,8 I

-1 <| © CO

136 I 2,5 116 I 2,3

i—l iH

CO

W bis N 51 j 1,8 44 j 1,6

3) Luftdruck (Meeresniveau)

über 775

775—770

770—765

765—752

\\ mter .    ,

Sommer .    .

0,2

I—¹ 03 hi~

19

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0,0

54 I 28 I 1,7 71 | 13 I 1,3

^ o

CO t>

17

19

2,6

4,7

762—760

760—758

758—755

755—750

Winter .    .

Sommer .    .

15

22

1,1

12

25

2,9

35 j 39

3,1

2,5

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jo jo

t- CO 1—1 rH

49

37

2,4

4,2

Winter .    .

Sommer .    .

750—745 28 | 1,6

745—740

unter 740

11

2,6

11

1,6

3,2

4    !    4,3

Hieraus ergibt sich 1) dass bei warmem Wetter im Winter die Häufigkeit und die Ergiebigkeit der Niederschläge grösser sind, als bei kälterem Wetter, und dass im Sommer die Verhältnisse gerade umgekehrt liegen ; 2) dass sowohl zur Wintersais zur Sommerszeit die südlichen bis westlichen Winde die Regenwinde, dagegen die nördlichen, östlichen bis südlichen Winde in weitaus den meisten Fällen von Trockenheit begleitet sind und 3) dass die Regenwahrscheinlichkeit um so grösser ist, je niedriger der Barometerstand ist, und um so geringer, je höher das Barometer steht. Diese drei Punkte sind bei der Wettervorhersage stets mit zu berücksichtigen, so dass dieselben bei Beurtheilung der Einzelfälle mehr oder weniger ins Gewicht fallen.

Früher und vielfach noch jetzt trugen die Skalen der gewöhnlichen Barometer wetterprophetische Aufschriften wie beispielsweise „schön“, „beständig“, „veränderlich“, „Regen“, „Sturm“ u. s. w. Diese Aufschriften haben wenig Bedeutung, wenn wir (auch nach dem eben Gesagten) wissen, dass bei hohem Barometerstände das Wetter im allgemeinen ruhig und trocken, und bei niedrigem Stande unruhig und regnerisch zu sein pflegt. In einzelnen Fällen aber erleidet diese Regel manichfache Ausnahmen, zu deren Deutung die Kenntniss der allgemeinen Wetterlage, wie sie durch die Wetterkarten gegeben ist, den Schlüssel bietet. Es erscheint empfehlens-werth, statt der landläufigen wetterprophetischen Skala auf der Skala neben der Millimetereintheilung den mittleren Stand des Barometers für die betreffende Aufstellung deutlich anzugeben, damit man sofort ablesen kann, wie viel Millimeter das Barometer über oder unter dem Mittelwerthe steht.

Wichtiger als der absolute Stand des Barometers sind dessen Aenderungen, oder das Steigen und Fallen desselben und die Grösse und Raschheit dieser Aenderungen. Hieraus können nicht unwichtige Schlüsse auf die Fortpflanzung der barometrischen Depressionen und der Hochdruckgebiete gezogen werden, wenn man die allgemeine Wetterlage kennt. Berücksichtigt man bei diesen Beobachtungen noch die Aenderungen der Temperatur der Windrichtung und der Windstärke sowie die Beschaffenheit des Windes, so kann in den meisten Fällen kein Zweifel mehr darüber obwalten, welche Aenderungen in der Wetterlage sich vollziehen.

Vielfach scheint man der Ansicht zu sein, dass die Niederschläge bei fallendem Barometer häufiger sind als bei steigendem; dieses ist aber durchschnittlich nicht der Fall, vielmehr finden in unseren Gegenden bei zunehmendem Luftdrucke durchschnittlich häufiger Niederschläge statt, als beim abnehmenden, wie es aus neueren Untersuchungen zweifellos hervorgeht.

Wie ich öfters schon zu bemerken Gelegenheit hatte, kommen auf der Südseite der Depressionen, etwa in der Kanalgegend oder über dem südlichen Nordseegebiete, häufig Theildepressionen zur Entwickelung, welche meistens rasch

über unsere Gegenden hin wegzieh en und dann einen entscheidenden Einfluss auf den Verlauf unseres Wetters ausüben. Ihre Annäherung lässt sich durch die Beobachtungen am Orte selbst in den meisten Fällen feststellen; den besten Aufschluss geben hier Barometer und Windfahne, indem diese Instrumente dann nicht der Hauptdepression folgen.

Insbesondere möchte ich hier auf einen Fall aufmerksam machen, welcher nicht selten vorzukommen pflegt. Wenn bei uns eine Depression nördlich vorübergeht und durch die Aen-derungen von Wind und Luftdruck eine neue Depression im fernen Westen angedeutet wird, so ist wahrscheinlich, dass ein Gebiet verhältnissmässig hohen Luftdruckes unser Gebiet zunächst bedecken wird, so dass wir dann aufklarendes Wetter mit abnehmender Windstärke zu erwarten haben. Indessen ist dieser Zustand in den meisten Fällen nur ein vorübergehender; der Gang des Barometers und die Bewegung der Windfahne sowie die Aenderung der Windstärke giebt Anhaltspunkte darüber, ob und wie lange dieser Zustand wahrscheinlich noch fortdauert.

Die Beschaffenheit der Winde am Beobachtungsorte giebt uns Aufschluss über den Witterungscharakter der Gegend, aus welcher jene gekommen sind, ob sie der Btickseite einer abziehenden Depression entstammen, oder ob ihr Ursprung im Bereiche einer neuen Depression liegt, welche jetzt herannaht.

Schon öfters habe ich in diesem Buche darauf aufmerksam gemacht, dass die Kenntniss der Vorgänge in den oberen Luftregionen ein nicht unbedeutendes Hülfsmittel bei Aufstellung von Wettervorhersagen abgeben könne und dass der Mangel derselben ein Hemmniss in der Förderung der Wettervorhersage sei. Einigen Aufschluss über die Erscheinungen, welche sich über uns abspielen, giebt die aufmerksame Beobachtung der Vorgänge am Wolkenhimmel, indem diese nicht selten Anzeichen für die kommende Witterung abgeben. Daher erscheint es angemessen, diesen Gegenstand hier etwas ausführlicher zu betrachten und anzugeben, wie die Wolkenbeobachtungen für die Beurtheilung des kommenden Wetters verwerthet werden können.

Die Wolken entstehen hauptsächlich durch den durch die Ausdehnung sich abkühlenden aufsteigenden Luftstrom. Ihre Bildung beginnt an der Stelle, wo dieser den Thaupunkt erreicht, so dass also bei mächtigeren aufsteigenden Luftmassen Wolken in nahezu derselben Horizontalebene sich bilden. Senken sich die Wolkenmassen, so findet eine Verdichtung der Luft und also eine Erwärmung statt, die Wolken lösen sich auf, worauf wieder Neubildung erfolgt, wenn die erwärmte Luft sich wieder erhebt. Eine genaue, allen wissenschaftlichen Anforderungen genügende Charakteristik und Eintheilung der Wolken fehlt bis jetzt immer noch, so dass die alte, von Howard gegebene Eintheilung noch jetzt mit geringen Abänderungen und Unterabtheilungen beibehalten wird.

Der Vollständigkeit wegen wollen wir die jetzt international gebräuchliche Eintheilung der Wolkenformen hier kurz anführen :

A.    Höchste Wolken, 9000 m im Mittel.

a.    Cirrus, Federwolke, fedrig, zart, gewöhnlich weiss auf blauem Grunde, oft lange Streifen (Bande).

b.    Cirro-Stratus, Schleierwolke, fein weisslicher Schleier, oft diffus (Cirrus-Dunst), erzeugt Sonnen- und Mondringe.

B.    Mittelhohe Wolken, 3000—7000 m.

a.

' Cirro-Cumulus, Schäfchen, Lämmerwolke, weisse Bällchen, Flocken, ohne Schatten, heerdenweise angeordnet. Alto-Cumulus oder Cumulo-Cirrus, gröber und mit schattigen Theilen.

b. Alto-Stratus oder Strato-Cirrus, dichter, grauer oder bläulicher Schleier, Mond und Sonne bewirken hellere Flecke.

C.    Niedrige Wolken, 1000—2000 m.

a.    Strato-Cumulus, grosse dunkle Ballen, Wülste, oft den ganzen Himmel bedeckend (Winter), oft blaue Lücken lassend.

b.    Nimbus, Regenwolke, dichte formlose Wolken mit gerissenen Bändern, gewöhnlich mit Regen oder Schnee.

D.    Wolken des aufsteigenden Luftstroms.

a.    Cumulus, Gipfel 1800, Basis 1400 m, dichte Wolken mit kuppelförmigem Gipfel und horizontaler Basis.

b.    Cumul o-Nimbus, Gipfel 3—5000, Basis 1400 m, Gewitterschauerwolke, mächtige, bergartige Wolkenmassen, gewöhnlich oben mit Schleier oder Schirm.

Die Berücksichtigung örtlicher Beobachtungen bei den Wettervorhersagen. 20 (

E. Stratus, horizontales, gleichmässiges Wolkenlager von nicht erheblicher Dichte.

Die getrennten, bezw. geballten Formen sind dem vorwiegend trockenen, dagegen die ausgebreiteten oder schleierartigen Formen dem regnerischen Wetter eigen oder gehen diesem vorher.

Die Wolken geben uns eine willkommene Handhabe, um die Bewegungen im oberen Luftmeere zu beurtheilen und hieraus in Anlehnung an die allgemeine Wetterlage einen Schluss auf das kommende Wetter zu ziehen.

Bereits oben wurde bemerkt, dass beim direkten Herannahen einer Depression in der Regel bei heiterem Himmel ein Cirrusstreifen am Horizonte sich zeigt; dieses geschieht oft schon erheblich früher, als das Fallen des Barometers irgend eine herannahende Störung vermuthen lässt. Nach und nach werden die Cirrusfäden immer dichter und nehmen allmählich eine Gestalt an, die ihren Bau immer weniger erkennen lässt, den Himmel mit einem dichten Vorhang überziehend und die Höfe um Sonne und Mond erzeugend. In einem anderen Falle überzieht sich der Himmel langsam mit einem sehr feinen Schleier, dessen Gewebe schon beim ersten Erscheinen nicht erkennbar ist. Bei weiterem Vorrücken der Depression und der Wolkenbank erscheint die untere Fläche der letzteren niedriger, untere Wolken treten auf, während jetzt auch das Barometer zu fallen beginnt, eine Andeutung dafür, dass die Depression in unsere Witterungszustände bereits eingegriffen hat. Nun \Kdrd die Wolkenmasse immer dichter, bald umhüllt sie einförmig das Himmelsgewölbe, Niederschläge treten ein und der Wind fängt an, aufzufrischen. Ungefähr zu der Zeit, in welcher das Barometer den tiefsten Stand erreicht hat, tritt Aufklaren ein und wir erhalten Witterungsverhältnisse, welche von den vorhergehenden von Grund aus verschieden sind: der Wind hat einen böigen Charakter, Sonnenschein wechselt mit Niederschlagsschauern, die oberen Wolken, welche vorher rechts vom Unterwinde zogen, ziehen aus derselben Richtung wie der Unterwind; wir befinden uns jetzt auf der Rückseite der Depression.

Da die Depressionen im Nord westen von unseren Gegenden sich zuerst zeigen (um dann nördlich an uns vorüberzugehen), so erblicken wir die von der Depression auslaufenden

Cirruswolken meist zuerst am westlichen oder nordwestlichen Horizont; dieselben ziehen zuerst aus einem Punkte des Horizontes, welcher nach Nord westen liegt, nachher drehen sie nach Westen oder etwas über Westen hinaus zurück, um später wieder aus Westen und Nord westen zu ziehen. Diese Wolkenbank ist weniger dicht und hat ein wässerigeres Aussehen, wenn sie sich weiter entwickelt, als diejenige, welche auf der Bahn des Depressionskernes liegt, und nimmt häufig die Gestalt der hohen Haufenwolken an. Streift uns das Regengebiet, so haben wir eher Regenschauer als Landregen zu erwarten, auch erfolgt das Aufklaren allmählicher und die Witterungsänderungen gehen langsamer vor sich, als nahe dem Kerne der Depression.

Anders ist der Fall, wenn die Depression südlich an uns vorübergeht. Wir sehen dann zuerst am südwestlichen Horizonte eine Bank von hohen Schichtwolken, die, aus südlichen Richtungen ziehend, sich uns nähern. Bei östlichem und nordöstlichem Winde und fallendem Barometer überzieht si<Ji dann der Himmel gewöhnlich mit unteren Wolken, welche die oberen unserer Beobachtung entziehen ; sehen wir diese dennoch, so werden wir meistens ein Zurückdrehen derselben nach Südosten bemerken. Dabei ist der Regen andauernd kalt und dicht. Ist die Depression vorüber gegangen, so nehmen die Wolken nur langsam ab, der Himmel zeigt Wolkenschleier und die Luft wird unsichtig und dunstig, welcher Zustand nur nach und nach verschwindet.

Wenn die Haufenwolken sich rasch aufwärts thürmen, während die Grundlinien geradlinig bleiben, so deutet dieses auf eingreifende Umwandlungen des atmosphärischen Zustandes, insbesondere dann, wenn die oberen Wolkengebilden in rascher Umwandlung und Bewegung begriffen sind. Wenn sich unter ihnen noch eine Menge loser Schichtwolken befindet, die sie nach und nach in sich aufnehmen oder ab-stossen, so ist nach Clement Ley, dem bedeutendsten Wolkenkenner der Jetztzeit, noch vor Abend Regen zu erwarten. Im umgekehrten Falle dagegen, wenn die Häuf en wölken unter den Schichtwolken liegen und sich mit ihnen zu verschmelzen scheinen, ist trockenes Wetter wahrscheinlich, namentlich dann, wenn jene einen verwaschenen Untergrund haben. Zuweilen, insbesondere im Frühjahre, und im südöstlichen Theile eines

Hochdruckgebietes, breitet sich der obere Theil einer Haufenwolke schirmförmig aus, wodurch dann die ganze Erscheinung dem Ansehen eines Pdzes nicht unähnlich wird. Diese Bildungen haben allerdings ein bedrohliches Aussehen, indessen verursachen sie nach Clement Ley selten oder nie einen Regenschauer.

Erwähnenswerth ist noch eine eigentliümliche Wolkenart, welche Clement Ley seinen Liebling nennt und die sich manchmal auch an unserem Wolkenhimmel zeigt. Es ist eine hohe Schichtwolke, aus deren oberer Fläche zahlreiche Erhöhungen und Thürmchen entspringen, während die untere Fläche geradlinig erscheint. Diese Wolkenform ist desshalb von Interesse und Bedeutung, weil sie ein Vorbote von Gewittern ist, hauptsächlich dann, wenn sie mit grosser Geschwindigkeit von einem südöstlichen oder südlichen Punkte des Horizontes zieht, während etwas tiefere Wolken aus Nordost oder Ost sich bewegen. Manchmal habe ich diese Wolke in Hamburg beobachtet — sehr häufig scheint sie nicht vorzukommen — und die Behauptung Clement Ley’s bestätigt gefunden.

Für unsere Zwecke erscheint der Zusammenhang zwischen dem Auftreten und dem Verhalten der Cirruswolken einerseits und dem Eintritt der Niederschläge andererseits von Bedeutung und, um hierüber einigen Aufschluss zu geben, benutze ich die sechsjährigen Beobachtungen (1878—1883), welche von Richter zu Ebersdorf in Schlesien angestellt wurden.

Aus diesen Beobachtungen geht hervor, dass bei Annäherung des Regens die südwestliche Zugrichtung der Cirruswolken am meisten vertreten ist, dagegen am seltensten die nördliche. Die mittlere Richtung des Cirruszuges ist aus allen Beobachtungen Süd 48° West, sie ist am meisten nach Nord geneigt bei trockenem Wetter, und dreht umsomehr nach Südwest zurück, je näher der Regen ist. In Procenten ausgedrückt ist die mittlere Regenwahrscheinlichkeit folgende :

o< a

Ol w OS H

CD

cn

>o

os

Hiernach fällt die grösste Wahrscheinlichkeit des Eintritts von Regen auf die südwestliche Richtung des Cirruszuges, dagegen die geringste auf die nordöstliche Zugrichtung.

van Bebber, Die Wettervorhersage. 2. Aufl.

In der kälteren Jahreszeit ist der Cirruszug mehr nach Nord gerichtet als in der wärmeren Jahreszeit, und daher liegt in ersterer die grösste Regenwahrscheinlichkeit nördlicher als in der letzteren.

Betrachten wir den Zusammenhang des Cirruszuges und des Regeneintrittes mit den verschiedenen Richtungen des Unterwindes, so gelangen wir zu dem Ergebnisse, dass die grösste Regenwahrseheinlichkeit immer dann vorhanden ist, wenn die Richtungsabweichung der oberen und unteren Luftströmungen zwischen —45° und +45° hegt, und zwar scheint sie bei östlichen Winden etwas nach rechts, bei westlichen etwas nach links von der Windrichtung zu liegen. Bei allen Richtungen des Windes, selbst bei der nordöstlichen, ist durchschnittlich die Aussicht auf Regen geringer, wenn die Cirri dem Winde nahezu entgegen ziehen, als wenn die Richtungen nahezu gleich sind. Bei den östlichen Winden haben die Abweichungen des Cirruszuges rechts vom Winde eine grössere Regenwahrscheinlichkeit, als die links vom Winde, bei den nordwestlichen umgekehrt.

Bei niederem Luftdrucke scheint die Richtung des Cirruszuges ohne Einfluss auf die Regenwahrscheinlichkeit zu sein, obgleich diese dann ziemlich gross ist, was auf Rechnung des Luftdruckes zu setzen ist.

Der günstigste Fall für den Eintritt von Regen ist der, bei welchem die Abweichung der Richtung des Cirruszuges von der des Unterwindes höchstens 45⁰ beträgt und der Luftdruck unter dem Mittelwerthe liegt, und zwar ohne Rücksicht auf die Richtung des Cirruszuges (die Regenwahrscheinlichkeit betrug nach den Richter’schen Untersuchungen 76%).

Aus dem Vorstehenden geht zur Genüge hervor, dass die Anwendung der Beobachtungen der oberen Wolken auf die Wettervorhersage wohl nicht von einem ganz befriedigenden Erfolge begleitet sein dürfte, vielmehr erscheint dieses Hilfsmittel nur dann von wirklichem Nutzen zu sein, wenn wir die Wolkenbeobachtungen mit den allgemeinen atmosphärischen Bewegungen in Zusammenhang bringen; erst hierdurch können die manichfachen Bewegungen am Wolkenhimmel richtig verstanden und praktisch verwerthet werden, wenn auch hierzu die Grundlagen noch sehr lückenhaft sind.

Noch andere Hilfsmittel werden zur örtlichen Wettervor-

hersage empfohlen und in Anwendung gebracht, so spektroskopische Beobachtungen, das Funkeln der Sterne, die Sich-tigkeit der Luft, die Feuchtigkeit der Luft, die Erscheinungen bei Sonnenauf- und insbesondere bei Sonnenuntergang u. dgl. m. Eine aufmerksame Prüfung der Zuverlässigkeit dieser Hilfsmittel hat indessen gezeigt, dass dieselben in ihrer Anwendung auf die Wettervorhersage nur sehr geringen Werth haben. Wii stellen es daher dem Leser anheim, diese Hilfsmittel in Bezug auf ihre Anwendbarkeit selbst zu prüfen.

Zum Schlüsse will ich noch eine Art Wettervorhersage besprechen, welche für manichfache Zwecke des Berufslebens von nicht zu unterschätzender Bedeutung ist, und welche auch ohne Kenntniss der allgemeinen Wetterlage mit Erfolg angewendet werden kann, wenn auch die Anlehnung derselben an die allgemeine Wetterlage von Vorth eil ist.

Es ist eine bekannte Thatsache, dass die Verdichtung des Wasserdampfes bei der Thaubildung der Abkühlung der umgebenden Luftschichten entgegen wirkt, so dass die Abkühlung der umgebenden Luft dann mehr oder weniger aufhört, sobald der Thaupunkt erreicht ist, d. h. diejenige Temperatur, bei welcher die Luft im Zustande vollkommener Sättigung sich befindet. Jede weitere Abkühlung bewirkt Verdichtung des Wasserdampfes und damit frei werdende Wärme. Liegt daher bei ruhiger, klarer Witterung am Abend (etwa nach Sonnenuntergang) der Thaupunkt der Luft einige Grade über dem Gefrierpunkte, so ist Nachtfrost nicht zu befürchten, wohl aber, wenn derselbe unter dem Gefrierpunkte sich befindet. Es ist also in einem gegebenen Fall nur nöthig, nach Sonnenuntergang den Thaupunkt zu bestimmen, um sofort beurtheilen zu können, ob Nachtfrost zu befüchten ist oder nicht.

Als Instrument zur Bestimmung des Thaupunktes bedient man sich des Psychrometers. Dasselbe besteht aus zwei in ihrem Gange übereinstimmenden Thermometern, welche neben einander aufgehängt sind, wie Fig. 124 zeigt. Die Kugel des einen Thermometers ist mit Musselin umwickelt, welcher in ein unmittelbar darunter stehendes Gefäss mit destillirtem Wasser oder Regenwasser reicht, so dass die Kugel beständig feucht erhalten wird, oder welcher vor jeder anzustellenden Beobachtung mittelst eines Pinsels mit destillirtem Wasser be-

feuchtet wird. Befindet sich die Luft nicht im Zustande der Sättigung, so muss in Folge der Verdunstung das feuchte Thermometer niedriger stehen, als das trockene. Je trockener die Luft ist, um so rascher erfolgt die Verdunstung und um so grösser ist der Temperaturunterschied beider Thermometer oder die psychrometrische Differenz. Aus der Temperatur der Luft und derjenigen des feuchten Thermometers lässt sich nun die jedesmalige Luftfeuchtigkeit und die Lage des Thau-punktes berechnen. Wir geben in Figur 125 eine graphische Darstellung nach Lang, wonach es möglich ist, den Thau-

Fig. 124.

I#¹

ife I

3-j 0

!|| ,

'S

ri

map

punkt zu bestimmen, wenn neben der Temperatur der Luft die Differenzen des trockenen und feuchten Thermometers gegeben sind.

Die Temperaturen sind in der Figur wagerecht (als Ab-scissen), die Psychrometerdifferenzen senkrecht (als Ordinaten) eingetragen. Die scharf ausgezogene Linie aa entspricht dem Thaupunkte, die punktirte bb der relativen Feuchtigkeit. Zwei Beispiele werden das Verfahren bei Bestimmung des Thaupunktes sofort klar machen.

1) Bei einer Psychrometerbeobachtung sei :

die Temperatur des trockenen Thermometers 8,6°

5,9°

2,7°.

»    v    „ feuchten

so ist die Psychrometerdifferenz

Wenn man nun aut der unteren wagerechten Linie den Punkt 8,6 markirt und auf der Senkrechten rechts den Punkt 2,7 und die Senkrechten fällt, so erhält man als Durchschnittspunkt o, oder die Lage des Thaupunktes. Dieser liegt unter der Linie aa, und daher ist Nachtfrost nicht wahrscheinlich, und zwar um so weniger, je tiefer dieser Punkt unter der Linie aa liegt.

Fig. 125.

%10 0

90

SO

70

60

50

ZBei -spiel.

40

°/>30

i/

1 Beispiel

1°

o

°C o

1    2    3    4    5    6    7    8    9    10 11    12    13    14 ~ 15° C

2) Auch mit Hilfe des Hygrometers lässt sich der Thau-punkt leicht bestimmen, nur ist wohl zu beachten, dass dieses Instrument stets der sorgfältigsten Contrôle bedarf, so dass dasselbe für weniger Geübte nicht empfohlen werden kann. Gesetzt, man beobachte an diesem Instrumente 45°/₀ relative Feuchtigkeit, während die Lufttemperatur 6,8 beträgt. Nach der Figur findet man alsdann den Punkt p, welcher unter der punktirten Linie bb liegt. In diesem Falle ist Nachtfrost

wahrscheinlich, um so mehr als der Punkt p unter der Linie bb sich befindet. Nachtfrost ist dagegen nicht wahrscheinlich, wenn der Punkt p über der Linie bb zu liegen kommt.

Welche Zuverlässigkeit die abendliche Thaupunktsbe-stimmung als Anhaltspunkt für die Stellung der Nachtfrost-Vorhersage bietet, hat Lang in einer verdienstvollen Abhandlung ¹) gezeigt, deren hauptsächlichste Resultate wir hier wiedergeben wollen:

„Schon der am Abend ermittelte Thaupunkt stellt für Erkennung, ob Nachtfrost bevorsteht, befriedigend sicher. Diese Sicherheit wird natürlich noch erhöht, wenn man, was für die Praxis zu empfehlen sein wird, noch den mittleren täglichen Gang des Thaupunktes, also eigentlich den Thaupunkt der Morgenstunden, in Rücksicht zieht.“

„Die durch Ermittelung des Thaupunktes zu stellende Nachtfrostprognose lässt nur in äusserst seltenen Fällen das Herabsinken des Temperatur-Minimums (am gleichen Beobachtungspunkte) unter den Gefrierpunkt nicht vorauserkennen.“

„Im zehnjährigen Durchschnitte der vier Monate April, Mai, September und Oktober sind (für München) der um 8 Uhr bestimmte Thaupunkt und das Temperatur-Minimum der darauffolgenden Nacht vollkommen übereinstimmend, dagegen bleibt letzteres ungefähr 1 ¹/₂ Grad über dem niedrigsten Thaupunkte der Nacht. Mit anderen Worten: Das Temperatur-Minimum sinkt im Durchschnitte bei Weitem nicht ganz auf jenen Betrag, welchen es nach dem gleichzeitigen Thaupunkt im äussersten Falle erreichen könnte.“

„Diese Thatsache stellt sich nicht etwa dadurch heraus, dass die algebraische Summe aller Abweichungen des Thaupunktes vom Temperatur-Minimum zwar nahezu 0 ist, aber die Abweichungen nach jeder Seite hin gross sind; vielmehr ist die Anzahl derselben unter 2,5° C. weitaus überwiegend und dabei die Anzahl der negativen Abweichungen (d. h. Temperatur-Minimum kleiner als Thaupunkt) etwas grösser als ihr Ziffernbetrag, also etwas kleiner als jene der entgegengesetzten Art. Die durch Ermittelung des Thaupunktes zu stellende Nachtfrostprognose lässt nur in äusserst seltenen Fällen

das Herabsinken des Temperatur-Minimums unter dem Gefrierpunkt nicht vorauserkennen, ist also eine hinreichend sichere.“

Hiernach ist wenigstens für unser Klima die Bestimmung des Thaupunktes als Grundlage einer örtlichen Wettervorhersage recht wohl zu empfehlen.

Wir bemerken noch, dass es eine durch die Erfahrung bestätigte Thatsache ist, dass der Unterschied zwischen der Temperatur des feuchten Thermometers in irgend einer Nachmittagsstunde und dem Temperatur-Minimum der folgenden Nacht in unseren Gegenden während des ganzen Jahres durchschnittlich der gleiche bleibt und zwar 3—4° C. beträgt. Hiernach wäre Nachtfrost wahrscheinlich, wenn das feuchte Thermometer circa 3° C. und weniger über dem Gefrierpunkte zeigt. Diese Methode der Nachtfrost-Vorhersage erscheint allerdings am einfachsten zu sein, indessen bedarf sie noch der näheren Begründung rücksichtlich der Einzelfälle.

Namen- und Sachregister.

12.

16.

Dove 5, 13.

A.

Abend dienst an der Seewarte 18. Abercromby, Wetter in Depressionen 39.

.Altweibersommer ,im September

1895 181.

Aufklaren, vor Depressionen 122. Aus- und Einstrahlung 57. Ausübende Witterungskunde, Grundlage 27.

B.

Ballonfahrten 61.

Barisches Windgesetz (Buys-Ballot’sches) 9. 32. 33. Barometer, siehe auch Luftdruck. —    Aufschriften 204.

—    Fallen u. Steigen 204.

Barometerstände, Reduktion auf Meeresniveau 27.

— Reduktion auf Schwere 28. Bayrische akademische meteorologische Gesellschaft 4. Beauforts Skala 15.

B ebb er, van 1. 17. 27. 125. 159. 174. 180. 193.

Beobachtungen, örtliche bei der Wettervorhersage 199. 201.

— in oberen Luftschichten 61. Berliner Wetterbureau 21. Bewölkungsverhältnisse im Maximum und Minimum 33.

Brandes 4.

Buys Ballot, Wetterkarten 8.

—    Windgesetz 9.31. 32.

C.

Circuit - (Circular-Rundlauf-) System

Cirrusgruppe inWetterdepeschen

Cirruswolken und Regen 209.

D.

D a niel XI.

Depeschenmaterial, Bearbeitg. 17.

—    Verwertung 18.

Depression, siehe auch Minima.

— Wetter beim Vorübergang einer 36.

—    im Hochdruckgebiet 59.

—    Verhalten 62.

—    Form 64.

—    Umfang 65.

—    Stärke der Luftbewegung 65.

—    Verteilung der meteorologischen Elemente in einer 65.

—    geogr. Verbreitung 65.

—    Tiefe 66.

—    Veränderlichkeit 66.

—    Aufklaren vor einer 122.

Bewegung in Bezug auf andere Depressionen 137.

E.

Einzelerscheinungen, Betrachtung derselben 67.

Eis berichte 18. Espy 9.

F.

Föhn 106.

G.

Gradient, Erklärung 32. Grundlage der Wettervorhersage 27.

H.

H a d 1 e y , Windgesetz 3. Hafentelegramme 17. 18. Halley, Windgesetz 3.

H a s s e11, van 202.

Hann 191.

Hauptwetterlagen in Europa 174. Himmelsbedeckung 16. Hochdruckgebiete s. a. Maxima. —    Verhalten 51.

—    Wetter in 61.

—    bei den Azoren 68.

—    über Asien 69.

—    stationäre 193. Humboldt, Alexander von 4.

I.

Isobaren 17. 28. Isothermen 18.

von A. v. Humboldt 4.

K.

Kämtz 6.

Karl Theodor von der Pfalz 3. Krankenhagen, Wetter in Hochdruckgebieten und Depressionen 38. Kreil 9.

L.

Luftdruck, siehe auch Barometer. — Abnahme mit d. Höhe 27,

— Schwankungen 28.

—    gleichmässige Vertheilung 49.

—    und Regen 208. Luftdruckunterschiede in Europa 191.

Luftdruckvertheilung im Januar 190.

—    imJuli 191.

Luftströmungen über Maximum und Minimum 32.

M.

Maxim a, siehe a. Hochdruckgebiete. —    stationäre 193.

—    Verhalten 51.

—    Wetter in 61.

Maximum-Minimum, Luftbewegung über 33. —    Bewölkung 33.

—    Temperatur 34.

Meteorologie, siehe auch Witterungskunde.

— Entwickelung 1.

synoptische Methode 7. Minima, siehe auch Depressionen. —■    Bewegungen zu einander 137.

— Fortschreiten 44.

-—    Tiefe, Veränderlichkeit 66.

— Verhalten 62.

— Zugstrassen 40. Mittelwerthe in der Witterungskunde 7.

Mond, vermeintlicher Einfluss auf das Wetter 50.

Lokale Beobachtungen bei Wettervorhersagen 199. 201.

Lang 212.

Ley, CI., Schema 37. — Wolken 208.

L e v e r r i e r 10.

Lo.%omis 9.

Luftbewegung im Maximum und Minimum 33.

in Depressionen, Stärke derselben 65.    |

N.

Nachtfröste 146.

—    Entwickelung 58.

— Vorhersage 211. Niederschläge, siehe auch Regen. —    Häufigkeit bei stei

gendem und fallendem Barometer204. grosse 144. 145. 148. 149. 150. 187. 188.

Oertlich e(lokale) Witterungserscheinungen 201.

Piddington 9. Psychrometer 211.

1t.

Red field 9.

Regen, siehe auch Niederschläge.

—    und Luftdruck 203.

—    — Temperatur 203.

—    — Wind 203. Regenmengen, grosse 144. 145.

148. 149. 150. 187. 188. Richter 209.

S.

Schlüssel zu den AVetterberichten der Seewarte 14.

Schmid 6.

Schneedecke, Bedeutung 53.

Schwere-Correction beim Luftdruck 28.

Seegang 16.

Seewarte 6.

Signalstellen der Seewarte 18.

Societas meteor ologica Palatina 3.

Sonnenstrahlung und Ausstrahlung im Sommer und Winter 57.

Spektroskopische Beobachtungen 211.

Sterne, Funkeln 211.

Sturm vom 2. u. 3. Januar 1880 81.

—    — 20. November 1888 105.

—    — 30. u.31. Januar 1877 113.

—    — 16. December 1886 122.

—    — 14. Oktober 1881 125.

Sturmfluth 114. 126. Synoptische Methode in der AVit-teruugskunde 7.

T.

Tabellen zur AVettervorhersage 159.

—    —    —    AVinter 164.

—    —    —    Sommer 170.

—    —    —    Gebrauch 161.    |

Theildepressionen ö4. 151. 205. Temperatur im Maximum und Minimum 34.

Umkehrung in der Höhe 53.

—    und Regen 203.

U.

Uebersicht der Witterung in den Zeitungs-Wetterberichten

21.

Y.

Verwerthung des wettertelegraphischen Materials 18. Vorübergang einer Depression 31.

W.

W etter, Aenderung bei Vorübergang einer Depression 36. Wetterberichte 17. 19. Wetterbureau, Eerliner 21. Wetterdepeschen, Schema 15.

—    Beispiel, Vereinfachung 16.

AV etter dienst, Einrichtung in den verschiedenen Staa

ten 10.

—    Depeschenschema 15.

AV etter kart en, Bearbeitung 17.

—    Erklärung 28.

der Seewarte, Inhalt 17.

in Zeitungen 19. als Grundlage der W ettervorhersage

151.

Wetterlagen, Manichfaltigkeit 174.

—    typische 175.

AVetterprognose, siehe AV ettervorhersage.

Wettertelegraphie, Ursprung 9. Wettertelegr. Material 13.

—    Bearbeitung 17.

—    Verwerthung 18.

AVetter telegraphische Stationen 13.

Wettertypen, Häufigkeit 194.

Dauer 195.

Wettervorhersage 18.

21.

Wett er typ en, Aufeinanderfolge 196. — u. Witterungscharakter 197.

Anleitung zur Aufstellung von 151. Entwickelung 1. Grundlage im allgemeinen 27.

—    und lokale Beobachtungen 199. 211.

—    auf Mondeinfluss gegründet 50.

Material 199. 201.

—    Nutzbarmachung für

das BerufslebenVIII. —    Schwierigkeiten 49.

67. 151.

—    Tabellen AVinter 164.

—    —    Sommer 170.

—    —    Gebrauchlöl.

—    Verständniss beim

Publikum 200.

—    auf mehrere Tage voraus 174.

AV in de, Aenderung bei Vorübergang einer Depression 36.

— Auffrischen im Ostseegebiete

146.

— Beschaffenheit am Beobachtungsort 205.

—    der Luftdruckvertheilung 30.

—    beim Minimum und Maximum 30. 33.

—    und Regen 203.

— Ursache 27.

Windgesetz, barisches 9. 31. 32. AVindstärke und Luftdruckvertheilung 31.

AVitterungsaussichten, siehe W ettervorhersage 18.

AV i 11 e r u n g s e i n f 1 ü s s e abhängig von höheren AVesen 2. vom Monde und von den Gestirnen 2. A\ritter ungs er scheinungen, Anlehnung an die Zugstrassen 68.

W i tt er ungs er sch ein. Betrachtung der Einzelfälle 67. Erhaltungstendenz 49. —    Gruppirung 158.

—    örtliche 201.

—    bei Vorübergang einer Depression 36.

Witterungskunde, siehe auch Meteorologie.

—    Entwickelung 1.

—    Popularisirung VII.

Wolken, Bedeutung für die Wettervorhersage 205.

— Beobachtungen der 61. Wolkenformen, Classifikation 206.

Z.

Zeichenerklärung in den AVetter-karten 29.

Zeitungs-Abonnement -Depesche

—    W etterberichte und

Karten 19.

Zugstrassen der Minima 40.

—-    Charakteristik 42.

Häufigkeit 44.

—    I. AVinter 69.

I.    Sommer 90.

—    I. Luftdruckverthei

lung 152. 155.

II.    AVinter 98.

II. Sommer 106.

II.    Luftdruckvertheilung 152. 156.

—    III. 110.

III.    Luftdruckvertheilung 153.

Vb. Winter 141.

Vb. Sommer 145.

Vb. Luftdruckvertheilung 154. 157.

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Siehe Jahrgang X, 1888, der Beobachtungen der meteorologischen Stationen in Bayern, Anhang I.