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Gefamtanordnung und Gliederung des „Handbuches der Architektur“ (zugleich Verzeichnis der bereits erfchienenen Bände, bezw. Hefte) find am Schluffe des vorliegenden Bandes zu finden.

Jeder Band, bezw. jeder Halbband und jedes Heft des „Handbuches der Architektur“ bildet auch ein Ganzes für ficli und ift einzeln käuflich.

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HANDBUCH

DER

ARCHITEKTUR

Begründet von f Dr. phil. u.    Eduard Schmitt in Darmftadt.

Vierter Teil:

ENTWERTEN, ANLAGE UND EINRICHTUNG

DER GEBÄUDE.

2. Halbband:

Gebäude für die Zwecke des Wohnens, des Handels und Verkehres.

3. Heft:

Fabrikbauten.

J. M. GEBHARDT’S VERLAG IN LEIPZIG.

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ENTWERFEN,

ANLAGE UND EINRICHTUNG

DER GEBÄUDE.

DES

HANDBUCHES DER ARCHITEKTUR

VIERTER TEIL.

2. Halbband :

Gebäude für die Zwecke des Wohnens, des Handels und Verkehrs.

5. Heft:

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Fabrikbauten.

Von

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W. Franz,

Och. Regierungsrat und Profeffor an der Technifchen Hochschule in Berlin.

Mit 421 in den Text eingedruckten Abbildungen.

J. M. GEBHARDT’S VERLAG IN LEIPZIG.

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Das Redit der Überfetzung in fremde Sprachen bleibt Vorbehalten.

Copyright by J. M. Gebhardt's Verlag, Leipzig. 1923.

Druck von Bäk & Hermann in Leipzig.

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Handbuch der Architektur.

IV. Teil.

Entwerfen, Anlage und Einriehitung

der Gebäude.

2. Halbband, Heft 5.

INHALTSVERZEICHNIS.

Zweite Abteilung.

Gebäude für die Zwecke des Wohnens, des Handels und Verkehres.

5. A b f c h n i 11:

Fabrikbauten.

Seite

Vorbemerkungen

1.    Kap. Gebäudeformen............................

a)    Gefchoßbauten ... •.........................

b)    Flachbauten..................,............

c)    Hallenbauten..............................

d)    Gefäßbauten..............................

2.    Kap. Innerer Ausbau ............................

a)    Wände und Raumabfchltiffe ......................

b)    Fenfter ................................

c)    Türen und Tore............................

d)    Fußbodenbelag.............................

3.    Kap. Betriebseinrichtungen..........................

a)    Kraftleitungen (Transmissionen)....................

b)    Heizung, Lüftung, Kühlung, Entnebelung und Entftaubung der Werkftätten

c)    Feuerfchutz- und Löfcheinrichtungen.................

d)    Kleiderablagen und Wafcheinrichtungen.................

e)    Allgemeine Vorfchriften.........................

4.    Kap. Transportanlagen und Verkehrsmittel ..............• • ■ •

a)    Standbahnen.....•........................

b)    Hängebahnen.............................

c)    Krane................................

d)    Bandförderer..............................

e)    Schnecken- und Transportfpiralen....................

f)    Aufzüge.............................. . .

g)    Becherwerke..............................

h)    Rutfchen.......•........................

i)    Pneumatifche Transportanlagen.....................

k) Seil- und Rohrpoftanlagen.......................

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5- Kap. Einzelne Werkftätten..............

a)    Gießerei....................

b)    Schmiede...................

c)    Mechanifche Werkftätte.............

6.    Kap. Die Anlage der Fabrik.............

a)    Allgemeines über die Wahl des Baugrundftückes .

b)    Die Stellung der Gebäude...........

c)    Beifpiele ganzer Fabrikanlagen .........

7.    Kap. Fabrikfiedelungen................

Literatur...........

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150

166

174

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187

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233

IV. Teil, 2. Abteilung:

OEBÄUDE FÜR DIE ZWECKE DES WOHNENS DES HANDELS UND VERKEHRS.

5. Abfchnitt.

Fabrikbauten.

Vorbemerkungen.

Die wirtschaftliche Entwicklung im letzten Jahrhundert hat Deutschland, das vordem eine vorwiegend landwirtschaftlich tätige Bevölkerung hatte, zu einem Industrieland gemacht. Die Zahl der für gewerbliche Zwecke nötigen Bauwerke war vor dem Kriege in Ständigem Steigen. Der Bedarf an Werkstätten und Fabriken wird auch in der kommenden Zeit ein verhältnismäßig großer fein.

Die Fabriken find in So mannigfacher und nach ihrer Zweckbestimmung wechselnder Gestalt ausgeführt worden, daß es ratfam fchien, die folgende Erörterung auf die Bedürfnisse einiger Industriezweige zu beschränken.

Es find vorwiegend Fabriken der Maschinen-, der Faferftoff- und der Nahrungs-mittel-Induftrie behandelt und aus diefen jeweils nur wenige Beispiele gewählt worden; Gebäude anderer Industriezweige find beiläufig betrachtet.

Voraus geht eine Besprechung der Gebäudeformen (1. Kapitel), die in allen Gewerbebetrieben verwendet werden. Es folgt dann (2. Kapitel) eine Besprechung des inneren Ausbaues (Fenfter, Türen, Tore und Fußböden), Soweit derfelbe Eigentümlichkeiten der Fabrik zeigt. Von den besonderen Betriebseinrichtungen find im 3. Kapitel die Kraftverteilung (Transmission, Vorgelege), die Heizung (mit Lüftung, Entftaubung, Entnebelung), der Feuerschutz, die Kleiderablagen, dieWafch-einrichtungen und die Aborte dargeftellt. Das 4. Kapitel wurde den Verkehrsmitteln und Förderanlagen gewidmet. Von einzelnen Arbeitsräumen wurden im 5. Kapitel die Eisengießerei, die Schmiede und die für mechanische Bearbeitung durch Drehen, Fräfen ufw. bestimmten Werkftätten einer Maschinenfabrik behandelt. In einem 6. Kapitel, Anlage der Fabrik, find dann die Hinweife auf die erforderliche Beschaffenheit des Baugrundftückes, auf die gegenseitige Lage der Fabrikräume und die Stellung der einzelnen Gebäude zueinander und im Anfchluß daran einige Beispiele von Molkereien, Brotbäckereien, Getreidemühlen, Baumwollspinnereien, Eifenbau- und Maschinenfabriken gegeben. Den Schluß (7. Kapitel) bildet eine Betrachtung der Fabrikfiedelungen.

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i. Kapitel.

Gebäudeformen.

Die Warenbestellung vollzieht fich bei den einzelnen Gewerben und In-duftrien in lehr verfchiedener Weife. Demgemäß ift auch das Gebäudebedürfnis ein fehr verfchiedenes. Der eine Arbeitsprozeß läuft im Freien ab, ein anderer erfordert nur den Schutz eines Daches und wieder andere find an feftumgrenzte Räume gebunden. Ebenfo verfchieden ift das Raumbedürfnis im einzelnen. Neben kleinen und großen werden niedrige und hohe Werkftätten verlangt. In dem einen Falle muß der Raum zu ebener Erde liegen — z. B. um fchwere Mafchinen und Apparate auf gewachfenem Boden gründen zu können; im anderen Falle können die Räume in einem Obergefchoß angeordnet werden. Es gibt auch ganze Gruppen von Arbeitsräumen, die über- oder untereinander liegen müffen — z. B. die Räume einer Mühle, bei welcher der Arbeitsverlauf vorwiegend in fenk-rechter Richtung erfolgt. Ob die erforderlichen Arbeitsflächen übereinander, alfo in verfchiedenen Gefchoffen, oder nebeneinander liegen können bzw. liegen müffen, ift von dem Ineinandergreifen der Arbeitsvorgänge, von der Möglichkeit zweckmäßiger Verkehrs- und Förderanlagen (Treppen, Aufzüge, Krane und Bahnen), von der Überfichtlichkeit u. a. abhängig. Sehr oft ift der Wert des Bauplatzes beftimmend. Hohe Grundftückspreife zwingen zu Gefchoßbauten (mehrmalige Überbauung der zur Verfügung ftehenden Fläche — Hochbauten). Auf groß-ftädtifchem teuren Bauland werden deshalb die Gebäude, die anderwärts mit nur einmaliger Überbauung des Bodens hergeftellt werden, zu mehrgefchoffigen Hochbauten — auch wenn die Förderung der Rohftoffe und Erzeugniffe teurer und die Überfichtlichkeit erfchwert wird. Wird die Grundfläche nur einmal überbaut, fo entfteht ein Gebäude von mäßiger Höhe und (meift) größerer Flächenausdehnung — ein Flachbau. Umfangreichere Flachbauten wird man nur auf billigem Gelände herftellen können.

Neben Gefchoßbauten und Flachbauten find die Hallenbauten als dritte Form im Gebrauch, wenn Räume großer Höhe erfordert werden — für die Bearbeitung großer Werkftücke, für den Zufammenbau hoher Mafchinen (wenn über diefen Laften mit Laufkranen bewegt werden müffen) und für andere Zwecke.

Eine vierte Form kann als Gefäßbau bezeichnet werden, weil hier der Nutzraum die Geftalt eines Gefäßes annimmt, das im einzelnen wieder ganz ver-fchiedene Formen haben kann. Gefäßbauten werden zum Lagern von trocken-flüffigem Gut (Erze, Kohlen, Getreide, Zement u. a.) benutzt.

a) Gefchofsbauten.

In der Form des Gefchoßbaues werden fowohl Verwaltungsgebäude mit kleineren und größeren Räumen, als auch Lagergebäude (für Rohftoffe und Erzeugniffe) und insbefondere Werkftättengebäude mit großen Arbeitsfälen errichtet. Während die Verwaltungsgebäude (zuweilen auch die Lagergebäude) Decken tragende Mittelwände haben, gehen bei vielen Werkftätten die Räume auf die

ganze Gebäudetiefe durch. Die Raumtiefe beftimmt fich in erfter Linie aus dem Grade der erforderlichen Helligkeit und ift, da das Tageslicht bei Gefchoßbauten durch die Umfaffungswände einfallen kann, befchränkt. Große Tiefen find nur bei großen Gefchoßhöhen (und großen Fenfterflächen) bzw. nur bei geringem Lichtbedürfnis (z. B. in Lagerhäufern, auch in einigen Arbeitsräumen) möglich. Für Metallbearbeitung (Mafchinenfabriken) und befonders für feinmecha-nifche Arbeiten, die befte Belichtung erfordern, ift bei zweifeitiger Belichtung eine Raumtiefe von mehr als 18m nur in feltenen Fällen ratfam. Am häufigften find

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Gefchoßbau mit enger (2,75 m) Pfeilerftellung; die breiteren Pfeiler enthalten Rauchrohren.

Fig. 4.

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Fig. 6.

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Schema für die Stützen- und Pfeilerftellung; zwei Pfeiler — eine Stütze.

zu den Außenwänden.

Schema der Gebälklage in einem Schema der Gebälklage in einem Gefchoßbau; Träger parallel zu Gefchoßbau; Träger fenkrecht den Außenwänden.

Tiefen zwifchen 14ra und 16m gewählt worden. Überfchreitet die Tiefe das Maß von 10m, fo find Stützen erforderlich, die in die Raummitte geftellt werden — fofern die Mittelächfe nicht aus befonderen Gründen, z. B. für einen Transportweg, freigehalten werden muß. Für Tiefen bis zu etwa 18m genügt eine einzige Stützenreihe. Der Stützenabftand fteht in Abhängigkeit einerfeits von der Tragfähigkeit der Deckenträger und andererfeits von der Fenfterachfenentfernung. Häufige Maße für die letzteren find 2,75m bis 5,50ra.

Großes Lichtbedürfnis bedingt große Fenfterbreiten und hohe Lage des Fenfterfturzes. Die Umfaffungswände löfen fich dann in fchmale Pfeiler und breite Fenfter, Fig. i, 2, 3. Für die Lagerung des Deckengebälkes (Eifen) geben die Fig. 4, 5 und 6 drei Beifpiele. In Fig. 4 liegen die Deckenträger auf Unter-

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Teilanficht eines Gefchoßbaues.

Der Deckenträger des Endfeldes trägt zugleich die Fenfterbrüftung; fein innenfeitiger Unterflanfch liegt bündig mit Anfchlagfläche.

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zügen, die (fenkrecht zu den Außenwänden) ihrerfeits auf je einer Mittelftütze und zwei gegenüberliegenden Fenfterpfeilern aufliegen. Der Pfeilerabftand ift gleich dem Stützenabftand. Der mittlere Deckenträger ift hier in der Achfe der Stützenreihe angeordnet; die äußeren bilden zugleich Fenfterftürze. In dem Schema Fig. 5 liegen die Deckenträger fenkrecht zu den Umfaffungswänden. Drei der-felben müffen durch einen größeren Fenfterfturzträger aufgenommen werden; fo auch in Fig. 8. In Fig. 6 ift der Pfeilerabftand gleich der Hälfte des Stützen-

Fig. 7.

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Das Wernerwerk der Siemens & Halske-A.-G. Berlin-Siemensftadt (vergl. auch Fig. 27). Entw. und Ausf. durch die Bauverwaltung der Siemens & Halske-A.-G.

abftandes; die Deckenträger liegen fämtlich auf Pfeilern. Die Ausführung in Fig. 7 entfpricht diefem Schema — auch die Faffadenzeichnung Fig. 2 und 3.

Die Pfeiler müffen natürlich in jedem Gefchoß den hier auftretenden Be-laftungsdruck aufnehmen können. Das kann entweder durch die Bemeffung der Querfchnittsfläche, oder durch Abftufung in der Qualität des Bauftoffes erreicht werden. Dabei wird man die Breite der Lichtfläche in den unteren Gefchoffen nur feiten vermindern dürfen, weil hier gewöhnlich befonders große Lichtflächen erforderlich find. Die Fenfterpfeiler gehen alfo meift in gleicher Breite von unten bis oben durch (vergl. Fig. l, 2, 7 u. a.); der Pfeiler erhält Verftärkungen nach außen wie in Fig. 2 und 3 oder nach innen, oder teils nach außen und teils nach innen wie in Fig. 8, 11 u. a. Wo Ausfparungen (z. B. für Rauchrohren) im Pfeilermauerwerk nötig find, ift eine Erbreiterung des einzelnen Pfeilers auf ganze Höhe und damit eine Einengung der beiderfeitigen Fenfter nicht zu umgehen, wenn die Achfenteilung (wie dies zweckmäßig ift) beibehalten wird. In Fig. 1 (vergl. auch die Fig. 7) find einige wegen Rauchröhrenanlage erbreiterte Pfeiler kenntlich.

Die Fig. ii gibt ein Beifpiel, wie im einzelnen Fall der Pfeiler den auftretenden Beanfpruchungen angepaßt wird. Die Pfeilerbelaftungen find in folgender Tabelle zufammengeftellt.

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Erdgefchoß Kellergefchoß

Ob es zweckmäßiger ift, die erforderlichen Querfchnittsverftärkungen nach innen oder nach außen zu legen, ift im einzelnen Falle zu erwägen. Gegen die

Fig. 8.

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Kleinmotorenfabrik der Allgemeinen Elektrizitäts-Gefellfchaft (AEG) zu Berlin, Voltaftraße.

Arch.: Prof. P. Behrens-Berlin.

erftere Anordnung fpricht der Umftand, daß die vor die Flucht der Brüftung vorfpringenden Pfeiler die Verwendung der des guten Lichtes wegen wertvollen Arbeitsflächen an der Fenfterwand ftören, weil fowohl Mafchinen wie Werkbänke

nicht in gradliniger Reihe und nicht ununterbrochen aufgeftellt werden können; auch die an der Wand anzuhängenden Rohr- und Kabelleitungen müffen mit häufigen Kröpfungen (teuer) verlegt werden. Fig. 12 läßt den Vorteil der grad-

Fig. 9 (zu Fig. 8).

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Anficht von der Voltaftraße.

linig durchlaufenden Wand erkennen. (Vergl. auch Fig. 325 und 326.) Um Pfeiler-vorfprünge nach innen zu vermeiden, liegen die Fenfterflächen in Fig. 11 nicht in einer fenkrechten Ebene; es find diefelben vielmehr jeweils fo geftellt, daß die innere Brüftungsfläche mit der Pfeilerfläche bündig liegt. Dadurch fteht das

Fenfter des Obergefchoffes über dem darunterliegenden nach außen vor. In einzelnen Fällen mag ein noch weiteres Hinausfchieben der Fenfterfläche wie in Fig. 13 möglich und zweckmäßig fein.

In Vorftehendem find Ziegelmauerwerkspfeiler angenommen. Für Eifenbeton-konftruktionen gilt das über die Pfeilerbreite Gefagte ebenfalls. Die erforderliche Vergrößerung der Tragfähigkeit kann durch ftärkere Eifeneinlagen erreicht werden.

Fig. 10.

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Teilanficht eines Werkftättengebäudes der A.-Q. Lorenz, Berlin-Tempelhof.

Arch.: K. Stodieck-Charlottenburg.

Bei hohen Bodenpreifen bzw. bei befchränkter Gebäudehöhe ift es von be-fonderem Werte, die unmittelbar unter dem Dach liegenden Räume als Lager und Arbeitskarten verwenden und demgemäß belichten zu können. Beifpiele guter Raumausnutzung (und Belichtung) geben die Fig. 8 (in der das Dachgerüft wie die Stützen und Deckenkonftruktionen in Eifen ausgeführt find) und die Fig. 14 und 15.

Die Verwendbarkeit der Dachräume für Werkftätten und Lager ift auch für die baukünftlerifche Behandlung der Gefchoßbauten von Bedeutung: Minderung der Höhen, Beherrfchung der Baumaffen, Formung der oberen Umrißlinien und

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Schnitt und Anficht.

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Mitwirkung der Farbe der Dachdeckung. Bemerkenswerte Beifpiele geben die von Prof. H. Erlwein-Dresden erbaute Talgfchmelze des Schlachthofes Dresden, Fig. 16 und 17, fowie ein von dem Kölner Stadtbauamt erbautes Lagerhaus Fig. 18. Vergl. auch Fig. 20 u. a.

Sofern fich die hinter den langen Schaufeiten der großen Gefchoßbauten liegenden Räume gruppieren laffen und die Anordnung von Ein- und Ausfprüngen zuläffig ift, find viele Möglichkeiten zu reizvoller Architektur gegeben. Ein gutes Beifpiel gibt ein von Karl Siebrecht erbauter Teil der Keksfabrik Bahlfen in Hannover, Fig. ig bis 23. Diefer Gefchoßbau follte einige größere Fabrikationsräume (Bäckerei und Konditorei) fowie mehrere kleinere und größere Räume für Verwaltung und für Wohlfahrtszwecke aufnehmen. Ift das Gebäude jedoch aus-fchließlich oder doch vorwiegend für große Werkftätten (Arbeitsfäle ohne Querwände) beftimmt, fo macht die oben fchon angedeutete Forderung gradlinig durchlaufender Fenfterwände eine folche Behandlung unmöglich; die Schaufeite bleibt ohne ftarkes Relief und kann nur unter mehr oder minder ftarker Betonung der vertikalen Fenfterpfeiler aufgeteilt werden. Bei dem Kleinmotorenbau der AEG, Berlin, Fig.9, hat Prof. Peter Behrens-Neubabelsberg-Berlin die Reihung der Rund-ftützen durch je drei kantige Pfeiler unterbrochen und damit die lange Anfichtsfläche in vier Abfchnitte gegliedert, ohne daß die Grundfläche des Arbeitsfaales irgendeine Abänderung ihrer gradlinigen Begrenzung erfahren hat.

Gefchoßbauten können frei ftehen oder werden (befonders auf großftädtifchem teueren Boden) eingebaut. Wie für alle Teile einer Fabrik ift hierbei immer die Erweiterungsfähigkeit (Anpaffung an das wechfelnde Raumbedürfnis) fo weit als möglich zu berückfichtigen. Für freiftehende Gefchoßbauten deuten dies die Schemafkizzen 24 a—d an. Nach 24 d ift das Kleinbauwerk der Siemens-Schuckert- Werke in Berlin-Siemensftadt erbaut, Fig. 25 und 26. Vergl. auch Fig. 312. Bei größerem Flächenbedarf führt diefe Anordnung zu Anlagen wie die des Wernerwerkes der Siemens & fialske - A.-O., Berlin - Siemensftadt, Fig. 27²). Grundftück (an einer rechtwinkligen Straßenkreuzung gelegen) ift mit vier in einem Abftand von rund 20m in Richtung Oft-Weft parallel laufenden ungefähr 16¹¹¹ breiten Hauptbauten I—IV befetzt. Der erfte derfelben liegt an der einen Straße; an der anderen, rechtwinklig hierzu, begrenzt ein gleich großer Querbau die vier Hauptbauten. Die letzteren haben in jedem der 5 Hauptgefchoffe einen großen durchlaufenden Arbeitsfaal (dazu ein Untergefchoß und ein Dachgefchoß). Die vier Hauptbauten find durch kleinere Querbauten, enthaltend Nebenräume und Treppen, verbunden.

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Fig. 12.

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Einblick in eine Werkftätte mit ununterbrochener Fenfterwand : durchlaufende Werkbänke¹).

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x) Aus: Werkftattstechnik. 1913. S. 121, Fig. 9. — ‘‘) Vergl. auch Franz, » Das Wernerwerk der Siemens & Halske-Aktiengefellfchaft“, Werkftattstechnik. 1907. S. 28.

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Teilanficht der Schuhfabrik Faguswerke in Alfeld³).

Arch.: H. Gropius-Berlin.

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Qutbelichtete Werkftätte in einem Dachgefchoß.

*>rAus: Der Induftriebau. 1913. S. 13. Carl Scholtze, Leipzig.

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Talgfchmelze im Itädtifchen Schlachthof zu Dresden⁵).

Arch.: Stadlbaurat Prof. Erlwein, Dresden.

⁴) Aus: Mörsch, Der Eifenbetonbau, Verlag Conr. Witwer, Stuttgart 1912. — ⁶) Aus: Der Induftriebau. 1914. S..231.

In ähnlicher Weife ift bei dem Projekt Fig. 29 und 30 eine Erweiterung aus kleinem Umfang auf große Ausdehnung vorgefehen. Die Werkftätten der einzel-

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Lagerhaus der Stadt Köln a. Rh. Erbaut vom Stadtbauamt Köln.

Fig. 19.

Fig. 20 (zu Fig. 19).

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Teilanficht der Keksfabrik H. Bahlfen, Hannover.

Arch.: K- Siebrecht- Hannover.

nen Gefchoffe follen vermietet werden und mußten Möglichkeit blieb, in allen Teilen des Gebäudes zu

Querfchnitt.

fo bemeffen werden, daß die diefem Zwecke auch kleinere

Räume (durch nachträgliches Einziehen von Zwifchenwänden) mit allen erforderlichen Nebenräumen (Kleiderablagen, Aborte, Büro) jeweils als eine Einheit abgeben zu können⁶).

Fig. 21 (zu Fig. 19).

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Fig. 22 (zu Fig. 19).

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Grundriß des Erdgefchoffes.

Fig. 23 (zu Fig. 19).

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Grundriß des Dachgefchoffes.

Als Beifpiel eines größeren freiftehendèn Gefchoßbaues nach dem gleichen Schema fei fchließlich noch der Neubau der Wandererwerke A.-G. zu Schönau

Werkftattstechnik. 1912. S. 77.

<*) Vergl. auch: Stodieck, «Ein Projekt für einen gemeinnützigen Werkftättenbau“.

bei Chemnitz in den Fig. 31 bis 35 angeführt. Er ift zur Vergrößerung einer älteren Anlage im Jahre 1913 erbaut und foll fpäter weiterhin vergrößert werden⁷).

Fig. 24.

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Schemafkizzen für freiftehende Oefchoßbauten.

Fig- 25.

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Das Kleinbauwerk der Siemens-Schlickert-Werke, Berlin-Siemensftadt. Entw. und erbaut von der Bauverwaltung der Siemens-Schuckert-Sf/trke ⁸).

Das Gebäude hat 5 Gefchoffe mit je 3 hufeifenförmig zufammengereihten großen Werkfälen, die durch zwei kleine Querbauten verbunden find, in welch letzteren

⁸) Aus : Werkftattstechnik.

Entw. und erb. von der Bauverwaltung der

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Fig. 26 (zu Fig. 25).

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15.    Schalterbau.

16.    Automaten- und Revolverdreherei.

17.    Schraubendreherei.

18.    Prüfftelle.

îg. Sicherungsbau.

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Das Wernerwerk der Siemens & Halske-k.-Q. Berlin-Siemens-ftadt. Grundriß.

Siemens & fialske- A.-G. Die Höfe find nach der Himmelsrichtung bezeichnet als Hof Often, Hof Mitte, Hof Weften⁹).

Fig. 28 (zu Fig. 27).

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Verbindungsbau zwifchen den Werkfälen.

B) Aus: Städtebauliche Vorträge, Band VII, Heft 5, S. 15. Verlag ErnstG- Sohn, Berlin 1914. Handbuch der Architektur. IV. 2, 5.

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Projekt eines Werkftättenbaues für eine gemeinnützige Gefellfchaft in Berlin. Schaubild.

Fig. 30 (zu Fig. 29).

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Grundriß des Erdgefchoffes.

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Die Wandererwerke A.-Q. zu Schönau bei Chemnitz; Überfichtsplan io).

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Treppen und kleinere Nebenräume liegen. Ein größerer Gewinn an Nutzfläche kann dadurch erreicht werden, daß die zwifchen den Lang- und den Querbauten verbleibenden Hofflächen überdacht werden, wie das bei dem Gefchoßbau Fig. 36 bis 40 gefchehen ift. Hier laufen zwei je 12 m breite Langbauten im Abftand von 32,40m parallel und find durch zahlreiche ebenfalls 12m breite Querbauten im Abftand von 18m miteinander verbunden. Die Lichthöfe von 18 X 32,40m find in Höhe der Decke des zweiten Obergefchoffes mit drei Glashauben gedeckt, die fo fteil geftellt find, daß die Reinhaltung von Ruß und Schnee erleichtert wird; da-

Fig. 32 (zu Fig. 31).

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Perfpektive aus Nordweft gefehen¹¹).

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Getreidelagerhaus in Buenos Ayres. Entw. der Firma

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Haube überdeckt, die mit Rauchabführungsrohren (

Stellung von Gefchoßbauten in Gemäßheit des Grund-

Grundriß der Rohrbacher Spinnerei der K. K. priv.

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Schnitt c—d; Gefchoßhöhe 4«, Gebäudetiefe rd. 25 “¹²).

zwifchen breite Rinnen. Die Länge der Räume beträgt 52 X 6 = 312m, die getarnte Nutzfläche eines Gefchoffes 2 X 312 X 12 + 11 X 32,40 X 12 = 11765 m2 (in drei Gëfchoffen 35294m2), dazu kommen im Erdgefchoß die Flächen der Lichthöfe mit 10 X 583,2 = 5832m2. Durch die Überdeckung der Lichthöfe wird die Erdgefchoßnutzfläche alfo um rund 50 °/₀ erhöht. Der Grad der Belichtung ift aus Fig. 40 zu erkennen. Die unten viereckigen, oben achteckigen Eifenbeton-ftützen ftehen in Entfernung von 6m; Fenfterpfeiler desgleichen. In zwei Ober-gefchoffen gleichbleibende Pfeilerftärke; Vorlage nach außen. Die Decke über Erdgefchoß ift mit 1000k2/cm2, die beiden folgenden find mit je 750kg/cm2 belaftet. Unterzug parallel der Außenwand; Querrippen in 2m Abftand. Einlage von Hülfen

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Fig. 34 (zu Fig. 31)lrf).

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(Gasrohr), Lichtleitungskäftchen und Schienen für Anhänge. Im Dachge-fchoß trapezförmige Binderrahmen in Eifenbeton.

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In gefchloff.ener Bauweife und in notwendiger Anlehnung an Nachbargebäude ftädtifcher Grundftücke ift der Entwurf vielen Befchränkungen unterworfen. Ausgeführte Beifpiele geben Fig. 41 und 42.

Ein wichtiges Erfordernis aller Ge-fchoßbauten find die Treppen. Über Anzahl und Konftruktion enthalten die meiften Bauordnungen Anweifungen, fo z. B. die Forderung, daß kein Arbeitsplatz mehr als 30m von der nächften Treppe entfernt fein darf. Vergl. diefer-halb die Fig. 26, 27 und 30, wo die Treppen in die Verbindungsbauten (gegeneinander verfetzt) eingelegt find; fie find leicht erreichbar und gut belichtet. Die erforderlichen Treppen find fo auf die einzelnen Gebäudeteile und die verfchiedenen Seiten (bei freiftehen-den Gefchoßbauten) zu verteilen, daß man jeden größeren Raum möglichft von zwei Treppen und von zwei Gebäudefeiten aus erreichen kann; auf diefe Weife wird die Gefahr, daß im Falle eines Schadenfeuers bei ungünfti-ger Windrichtung (und aus anderen Gründen) einzelne Räume unzugänglich werden, gemindert.

Ein großes Werkftättengebäude der SZ/agw-Manuf. Comp, in Wittenberg, das in jedem Gefchoß vier (durch Brandmauern begrenzte) Werkfäle enthält, hat neun Treppen, die auf den zwei Langfeiten vorgelagert find, Fig. 43. Für den gewöhnlichen Verkehr find die vier auf einer Seite liegenden (dreiläufigen) Trep-pet\ beftimmt. Als Nottreppen dienen die fünf auf der anderen Seite liegenden zweiläufigen; drei von letzteren find in Eifen ohne Umfaffungswände ausgeführt. Die Treppen find zu den vier Sälen fo gelagert, daß auf jeden der-

felben je eine der dreiläufigen Treppen trifft und für den Notfall jeder Saal durch drei Treppen zugänglich ift bzw. über drei Treppen entleert werden kann.

Um fich auf Treppen und Fluren der großen Gefchoßbauten leicht orien-

Fig. 35 (zu Fig. 31).

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Einblick in den Werkfaal für Schreibmafchinenbau ¹⁴).

Fig. 36.

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Waffen- und Munitionsfabriken. Zweigniederlaffung Karlsruhe. Arch.: Baurat Manz-Stuttgart.

tieren zu können, find hier Auffchriften betr. Gefchoßzahl, Himmelsrichtung ufw., auch Wegweifer und dergleichen nötig. So find die Türen der Räume des in Fig. 27 wiedergegebenen großen Werkftättengebäudes mit vierteiligen Zahlen gekennzeichnet, deren erfte die Nummer des Hauptbaues, die zweite die Gefchoßzahl und die beiden letzten die laufende Nummer des Raumes angeben. Es be-

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Einblick in das Innere.

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zeichnet z. B. die Auffchrift 4350, daß die Türe zu einem Raume des vierten Hauptbaues im dritten Obergefchoß führt, der die laufende Nummer 50 hat. Vergleiche auch die Bezeichnung der Höfe in Fig. 27 (nach Himmelsrich-

Dem Verkehr zwifchen den einzelnen Gefchoffen

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und Räumen dienen außer den Treppen gewöhnlich noch

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Der „Bergmannshof", Berlin, Alte Jakobftraße. Schemafkizze des Grundriffes.

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ein Wohn-, Gefchäfts- und Fabrikgebäude ¹⁵).

Werkftätten der Singer- Comp, in Wittenberge, Bez. Potsdam¹6).

Fig. 44.

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Einblick in einen Hof derWerkzeugmafchinen- u.Werkzeugfabrik Ludw.Loewe & Co., Berlin-Moabit¹¹).

is) Aus: Zeitfchrift des Vereins Deutfcher Ingenieure. 1912. S. 1143, F'g- >• — ¹⁶) Aus: Städtebauliche Vorträge. 1914. Band VII, Heft 5, S. 13. - »’) Aus: Städtebauliche Vorträge, Band VII, Heft 5.

andere Mittel, wie Aufzüge für Perfonen und Laften (Rohftoffe und Waren), Elevatoren u. a.; fiehe Abfchnitt Verkehrsmittel und Förderanlagen.

Auch mittels Laufftegen und Brücken müffen öfters Verbindungen zwifchen

Fig. 45-

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Verbindungsfteg der Papierfabriken Zf. łioltzmann & Cie. im Murgtal i. B.

den einzelnen Oefchoßbauten hergeftellt werden. Diefelben find offene, nur mit Brüftungsgeländer verfehene oder beffer überdeckte (gefchloffene) Gänge. Solche Übergänge zeigen die Fig. 44 und 45.

b) Flachbauten.

Flachbauten find aus dem Bedürfnis entftanden, große ebenerdig gelegene Räume von geringer Höhe (3—6m) zu bilden, die bei der Unmöglichkeit ausreichender Zuführung von Tageslicht durch die Umfassungsmauern eine mit Lichtöffnungen verfehene Dachdecke haben müffen. Vielfach ift dabei die Notwendigkeit, fchwere Arbeitsgeräte, Apparate und Mafchinen auf gewachfenem Boden aufftellen zu müffen, mitbeftimmend. In England find fie mit fhed bezeichnet worden. Diefe Bezeichnung ift allgemein gebräuchlich geworden, befonders für Räume mit Sägedach und folche mit Laternendach. Den in III. 2. 5 diefes Handb. befprochenen Beifpielen von Sägefhedbindern in Holz mag mit Fig. 46 noch eine eigenartige Form zugefügt werden. Hier ruht das Dachgerüft auf fchweren Walz-eifen (Doppel T N. P. 40). Die Stützenentfernung fenkrecht zur Binderebene kann dabei groß werden. Die enggeftellten Bohlenfparren (die untereinander verfpannt find) liegen auf einer ftarken Firftpfette, die ihrerfeits von mehreren Bundpfosten getragen wird. Vorteile diefer Konftruktion find der Wegfall lichtfperrender Hölzer und geringes Gewicht (und gute Ifolierung — hier durch eine Korkauflage

Fig 46.

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Sägefheddach in Holz auf eifernen Trägern mit Zugband ¹

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Sägefhed in leichter Eifenkonftruktion; Stützen zur Aufnahme von Lagern der Kraftleiftungen i»).

¹⁸J Aus: Werkftattstechnik. 1913. S. 288. - h>) Aus: Werkftattstechnik. 1913. S. 288.

auf die Unterfläche der Sparren noch verftärkt). Ein leichtes Sägeshed in Eifen-konftruktion gibt Fig. 47 wieder. In Eifenbeton werden die Shedbinder entweder nach Fig. 48 als unfymmetrifche Sprengwerke mit horizontalen Zugbalken (an denen auch Anhänge aller Art befeftigt werden) oder ohne die letzteren als bie-gungsfefte, der Sägelinie folgende Balken wie in Fig. 49 ausgeführt. Wird bei großer Stützenentfernung möglichft gleichmäßige Lichtverteilung verlangt, fo kann eine Form nach Fig. 50 zweckmäßig fein, bei der ein 8m freitragender Eifenbeton-balken kleine Sägedachauffätze trägt, zwifchen denen jeweils ein fchmaler Gang verbleibt, auf dem die Wafferrinne liegt und von dem aus das Glas bequem gereinigt werden kann. Der von den Glasflächen abrutfchende oder abgekehrte

Fig. 48.

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Sägefhed in Eifenbeton mit Zugbalken.

Schnee kann hier lagern oder über diefe Gänge abgeführt werden. Noch vollkommener ift diefer Vorteil bei einer Ausführung nach Fig. 51—53 erreicht worden. Man beachte hier die gute Lichtwirkung bei verhältnismäßig kleinen Glasflächen. Für alle Sägefhedkonftruktionen ohne die Zwifchenflächen wird es fich bei großen Anlagen in fchneereichen Gegenden empfehlen, befondere Schneegänge nach Fig- 54 anzulegen. Aus den einzelnen Rinnen können die Schnee-maffen in diefe Gänge zufammengefegt und von hier abgekarrt werden.

Der Vorteil, den ein Gang neben den Steilflächen bietet, hat zu dem La-ternenfheddach geführt — bei dem allerdings die Möglichkeit, hörende Sonnen-ftrahlen ganz auszufchließen, wieder verloren ging. Wie bei dem älteren Shed-dach ift auch hier die ganze Dachfläche durch Wafferfcheiden fo geteilt, daß das Regenwaffer jeder Teilfläche in einem Tiefftpunkt zufammenfließt und hier mit einem den Innenraum durchfetzenden Fallrohr abgeführt wird. Die Aufficht auf

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Sägefheddach in Eifenbeton mit Zugband²⁰). Ausführung: Bauunternehmung Ducker & Cie.-Düffeldorf.

Eifenbetonträger mit Sägefhedauffätzen ²¹).

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Werkftätte für Bahnmotoren; Siemens-Schuckert-Werke in Berlin-Siemensftadt.

2U) Nach einem von der Fa. Diicker & Cie.-DülTeldorf zur Verfügung gestellten Bildftock. — ²¹) Aus: Werkftatts-technik. 1913. S. 288.

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ein Laternenfhed älterer Konftruktion zeigt Fig. 55, die zugehörigen Schnitte und Grundriffe «die Fig. 56—60. Hier ruht die Dachdecke auf Reihen von ungleich hohen Stützen. Über der Reihe der höheren verläuft die Wafferfcheide, über jeder niederen Stütze liegt ein Tiefftpunkt In einer verbefferten Konftruktion nach Fig. 61

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Sägefhed mit Schneegängen²²).

find die Stützen gleich hoch (was die Ausführung verbilligt); das erforderliche Gefälle von etwa 6 °/₀ in der Dachdecke ift durch Unterlagshölzer erreicht, die auf den der Laterne parallel laufenden Trageifen aufgelegt find. Auch bei der

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Aufblick auf ein Laternenfhed älterer Konftruktion mit ungleich hohen Stützen²³).

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vorerwähnten Form ift ein folches Unterlagsholz quer zur Laterne verwendet, fiehe Fig. 57. Die mit Glas (Laterne) überdeckten Ausfchnitte diefer Dächer meffen etwa ¹lb — ¹l₃ der Grundfläche und geben ftets ein fehr gleichmäßiges Licht (vergl. Fig. 62 und 63). Die Stützenentfernungen betragen etwa 5m bis 7m, die Höhe bis etwa 6ra. Grelles Licht (im Sommer) kann durch Kalkmilchanftrich

²² ) Aus: Werkftattstechnik. 1913. S. 288. — ²³) Aus: Werkftattstechnik. 1913. S. 288.

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Schnitte und Grundriß.

der Glasfcheiben gemildert werden. Eine weitere Verbefferung diefer Dächer ift durch die Ausbildung des Tragwerkes nach Art der einftieligen Bahnfteigdächer, Fig. 64, erreicht worden. Die Laternenfheddächer in Eifenbeton haben dank der

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Einblick in einen Spinnfaal der Textil-A.-G. vorm Paravicini in Landeck-Tirol. Einzelantrieb von

Ringfpinnmafchinen durch Elektromotoren.

großen Anpaffungsfähigkeit der Verbundkonltruktion zahlreiche Varianten ermöglicht.

Bei den vorgenannten Dachformen, bei denen das Dachwaffer jeweils in Tiefftpunkten der Dachfläche zufammenläuft und in Fallrohren den Raum (meift

eine Stütze angelehnt) durchfetzt, können die Räume fowohl in der Quer- als in der Längsrichtung beliebig vergrößert werden.

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Ein Flachbau mit anderer Dachform (Satteldach mit fchwachem Gefälle) ift in Fig. 65—70 wiedergegeben. Hier beftehen die Dachbinder aus (meift völlig. 63.

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Laternenfhed in Eifenbeton²⁵).

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Querfchnitt durch einen Lagerraum der Steingutwerke Flörsheim a. M.²⁶). Konftr. von Baurat K- Bernhard -Berlin.

wandigen) Unterzügen, auf denen eine Bimsbeton-Voutendecke mit Eifeneinlagen aufliegt. Sie find im Gefälle von etwa 6 °/₀ verlegt und ruhen auf Stützen, deren Kopfplatte ebenfalls im Gefälle liegt. Der Schaft der Stütze ift in einfachfter Weife aus einem breitflanfchigen Doppel-T-Profil gebildet, das in einem Funda-2i) Aus: Werkftattstechnik. 1913. S. 289. — 2B) Aus: Zeitfchrift des Vereins Deutfcher Ingenieure. 1912. S. 1190.

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Flachbau mit Satteldach²⁸);, vergl. Fig. 65—70.

mentkörper einbetoniert ift. Die Binderentfernung beträgt 4,50 m; die Feldweite der Dachdecke 2,66m bzw. 2,iom. Zur Belichtung der Räume find in jedem zweiten Binderfeld Oberlichte aufgefetzt, die fich raupenartig faft über die ganze Breite des Raumes legen. Die hierfür erforderlichen Ausfparungen in der Dachdecke find derartig gebildet, daß die Deckenträger jeweils auf zwei Bindern (Unterzügen) äufruhen und mit den überragenden Enden die Glashauben aufnehmen.

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Waggonfabrik Rathgeber-A.-G. in Mofach-München. Anficht und Schnitts»). Arch. : Gebr. Rank-München.

Fig. 78 (zu Fig. 77).

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Die beglafte Deckenfläche hat eine Größe von etwa \ bis V* der bebauten Fläche. Die Deckung befteht aus doppellagiger Pappe. Die Vorteile gegenüber den Säge- und Laternenfhedkonftruktionen beftehen in den kleineren Abkühlungsflächen, den einfacher und leichter zu unterhaltenden Dachflächen und der fiche-Dachwafferabführung. Wie die Zeichnungen ohne weiteres erkennen laffen, ift natürlich die Breite folcher Flachbauten unter flachem Satteldach befchränkt.

Ein Flachbau diefer Art kleinerer Breite ift in Fig. 71-76 dargeftellt. Die Binderfeldgröße beträgt hier 6,00m; im übrigen ift die Konftruktion von Stützen

und Dach der vorgenannten Ausführung gleich. Bei nicht zu großer Raumbreite kann das Untergefchoß, wie hier, für einige Verwendungszwecke — z. B. als Lagerraum — noch ausreichend belichtet werden.

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Querfchnitt durch eine Werkftätte für Waggonreparatur. Entw. und Ausf. der Bauunternehmung Karl Stöhr- München.

Fig. 8o.

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Werkftätten der Firma Opel in Rüffelsheim-Main; Querfchnitt³⁰). Ausf. der Wayß & Freytag-k.-G. in Neuftadt a. H.

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Einblick in die Dreherei und Fräferei³¹).

Ähnlich geftaltet, jedoch in Eifenbetonkonftruktion ausgeführt, find die in Fig. 77, 78 und 79 wiedergegebenen Werkftätten. Das Traggerüft bilden zwei-bis dreiftielige Rahmenbinder mit dazwifchen gefpannten Rippenplatten. Die

Füße der Binder in Fig. 79 ftehen auf Einzelfundamenten und find verankert. Die Wände find ausgemauert; die Ausmauerung liegt auf Eifenbetonriegeln, die zwifchen die Binder (unter den Fenftern) eingefpannt find. Der Untergrund zwifchen den Binderfundamenten wird alfo nur durch Sockelmauerwerk belaftet. Zu Fig. 77 und 78 vergl. die Neubauten der Waggonfabrik Jos. Rathgeber-k.-G. in Mosbach bei München von H. Allwang- Augsburg, Deutfche Bauzeitung 1915.

Als Flachbau können fchließlich auch Formen nach Fig. 80 und 81 gelten.

Das Dach der Flachbauten (als deren wichtigfter Teil) bedarf großer Sorgfalt in Konftruktion und Unterhaltung (Reinigung des Glafes, Wafferabführung, Schneebefeitigung).

Bei großer Ausdehnung des Flachbaues ift die durch die Außenluft eintretende Abkühlung bzw. Erwärmung auch hinfichtlich der hierbei möglichen Luftbewegung im Innern langer und breiter Räume zu beachten. Um die an vielen Arbeitsplätzen hörende Zugluft in folchen großen Räumen zu vermeiden, kann es geboten fein, Zwifchenwände einzubauen.

Wie oben fchon hervorgehoben wurde, werden größere Flachbauten nur auf billigem Bauland hergeftellt werden können; die Baukoften find, auf die Einheit der Nutzfläche bezogen, nicht größer als die von Gefchoßbauten — wenn nicht Stützen und Dachwerk mit Rückficht auf fchwere Anhänge befonders ftark ausgeführt werden müffen. Die Koften für Beheizung find bei Flachbauten größer als bei Gefchoßbauten.

c) Hallenbauten.

Wenn man in einem Flachbau nach Fig. 71 das Dach über dem Mittelfchiff erhöht, fo erhält man ein dreifchiffiges (einer Bafilika ähnliches) Gebäude, Fig. 82. Eine höhere (und meift auch breitere) Mittelhalle ift von zwei Seitenhallen geringerer Höhe umlagert; ihr Dach ruht auf Stützen. Die Raumbelichtung erfolgt

Fig. 82.

Schema eines dreifchiffigen Hallenbaues.

im wefentlichen durch hohes Seitenlicht, das vielfach durch Deckenlicht verftärkt wird. Eine befonders wirkungsvolle Belichtung erreicht man durch Verwendung der trapezförmigen Dachbinder nach Fig. 85, 89 u. a. Die in Glas gedeckte Steilfläche diefer Dächer beginnt unmittelbar über der Anfallinie des Seitenfchiff-daches wie in Fig. 85, oder wie in Fig. 93 über einer niedrigen Glaswand, die zur Erhöhung der Helligkeit eingefchoben wird. Die gleiche Wirkung kann aber auch nach Fig. 89—92 dadurch erreicht werden, daß die (in Glas gedeckte) Steilfläche über das Seitenfchiff fortgeführt wird. Hier ift mit diefer Dachbildung zugleich das (nicht breite) Seitenfchiff ausreichend belichtet. Die Pultdächer höherer und breiterer Seitenfchiffe können in ähnlicher Weife mit Steilflächen ausgeführt werden. In Fig. 94 ift ein Beifpiel mit Einzelheiten der Glasdeckung wieder-

Fig. 83.

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Dreifchiffiger Hallenbau in Eifenkonftruktion. Werkftätten der A.-G. Brown, Boverie & Co. in Käfertal-Mannheim. Mittelfchiff 14m breit; ausgef. von der MAN, Werk Guftavsburg.

Fig. 84.

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Fig. 86.

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Dreifchiffiger Hallenbau in Eifenbeton. Werkftätte der Intern. Baumafchinenfabrik in

Neuftadt a. H.³²).

gegeben. Für die Geftaltung der in Glas gedeckten Dachauffätze (Dachhauben, Laternen), die entweder parallel der Firftlinie oder quer zu derfelben verlaufen, geben die Abbildungen diefes Abfchnittes mehrere Beifpiele.

Fig. 87 (zu Fig. 86).

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Schnitt ³³).

Die Querfchnittsform der Hallenbauten läßt fich in zahlreichen Varianten bilden. Bei dem Hallenbau nach Fig. 95 und g6 ift einem hohen Mittelfchiff von 17m Breite beiderfeits ein 15m breites nur wenig niedrigeres Schiff und diefen

Fig. 88.

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Dreifchiffiger Hallenbau in Holzkonftruktion. Mittelfchiff 20“ breit, Seitenfchiff 15m, Binderentfernung 9“; Lagerhalle im Hamburger Hafen. Erbaut von der Hafenbauverwaltung.

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nochmals je ein folches mit verringerter Höhe angegliedert. Die einzelnen Schiffe haben hohes Seitenlicht, das durch Dachlaternen verftärkt wird (in der Mittelhalle eine durchlaufende Laterne auf der Firft, in den Seitenfchiffen zahlreiche quer

zur Hauptachfe laufende kürzere Laternenauffätze). Fig. 97 gibt das Schemabild einer durch eine Stützenreihe in der Mitte geteilten Haupthalle von 2xl2m Breite, der beiderfeits eine 3 X 8 = 24ra breite (unter einem Pultdach liegende) niedrige Seitenhalle angebaut ift. In Fig. 98 hat das Gebäude nur einen hallenartigen Raum mit einer Mittelftützenreihe. Erhalten die Seitenfchiffe der dreifchiffigen

Fig. 89.

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) Aus: Werkftattstechnik. 1913. S. 289. Handbuch der Architektur. IV. 2, 5.

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Dreifchiffiger Hallenbau für eine Werkftätte des Stahlwerks Oeking- Düffeldorf. Die Glasfläche des trapezförmigen Binders ift über das Seitenfchiff fortgeführt. Spannweite des Mittelfchiffes 18,50 m, des Seitenfchiffes 10,65 m. Schwere Arbeitsbühne (Galerie) in den Seitenfchiffen. Gewicht der getarnten Eifenkonftruktion 93 kg auf 1“* Grundfläche. Ausf. der Mafchinenbauanftalt Humboldt

in Köln-Kalk.

Fig. 90 (zu Fig. 89).

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Querfchnitt³⁴).

Halle gleiche Höhe wie das Mittelfchiff und wird das flache Satteldach der letzteren über die erfteren fortgeführt, fo entfteht eine Form wie in Fig. 99, die fich von der in Fig. 71 nur durch die größere Höhe unterfcheidet. Schließlich können auch gleich große, alfo gleichwertige, Hallen nebeneinandergelegt und je mit einem befonderen felbftändigen Satteldach überdeckt werden, wie z. B. in Fig. 100 und 101. Für viele Zwecke gute Formen ergeben fich auch durch Reihung von

hohen Hallen mit Seitenfchiffen nach Fig. 103 und 104. Durch ihre ruhige und fchöne Form bemerkenswert find Ausführungen nach Fig. 108.

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Der im Querfchnitt einfachfte Hallenbau befteht aus einem einzigen breiten

Fig. 91 (zu Fig. 89).

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Wie aus allen diefen Beifpielen fich ergibt, ift das Kennzeichnende der Hallenbauten Weiträumigkeit und größere Höhe. Dabei find häufig hohe Räume mit niederen zufammengereiht.

Die Hallenbauten eignen fich für Lagerung von Rohftoffen, befonders aber als Werkftätten der verfchiedenften Induftriezweige. In der Mafchineninduftrie

Fig. 92.

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Dreifchiffiger Hallenbau ohne Arbeitsbühne; trapezförmiger Binder wie in Fig. 90.

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wird die mehrfchiffige Halle häufig für die Gießereiarbeiten, die mechanifche Bearbeitung großer Werkftücke und für alle Arbeiten des Zufammenbaues von Apparaten, Fahrzeugen, Keffeln und Mafchinen gewählt. Dabei werden die großen Werkzeugmafchinen (Bearbeitungsmafchinen) unter Freihaltung der Mittelfläche entlang den Stützen der Mittelhalle geftellt, um an diefen Kraftleitungslager und

Fig. 93-

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Werkftätten der Ludw. Loewe & Co.-A.-G. in Berlin-Moabit.

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Dachbinder über einem reichbelichteten Hallenbau mit Einzelheiten der Glasdeckung.

.andere Anhänge befeftigen zu können. Vergl. 3. Kap. Die niedrigen Seitenhallen dienen dann der Bearbeitung kleinerer Werkltücke an kleineren Bearbeitungs-mafchinen oder an Werkbänken. Die Bearbeitungsmafchinen und Werkbänke

Fig- 95-

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Hallenbau mit abgeftuften Seitenfchiffen; vergl. Fig. 96.

können auch auf einem Zwifchenboden aufgeftellt werden, der in der Seitenhalle eingebaut wird — wie in mehreren der vorftehenden Abbildungen.

Diefe Einbauten werden als Arbeitsbühnen (Galerien) bezeichnet. Um fie zugänglich zu machen, find Treppen (und Aufzüge) erforderlich, die fo zu ver-

Fig. 96.

Gießerei der Armaturenfabrik Bopp & Reuther in Mannheim-Waldhof; ausgef. von der MAN, Werk Guftavsburg.

teilen find, daß fie keine wertvolle Grundflächen in Anfpruch nehmen und doch bequeme Verbindungen zwifchen den unteren und den oberen Arbeitsflächen herftellen. Die durch eine Mittelhalle getrennten Flächen der Arbeitsbühnen

Fig. 97.

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Hallenbau mit Seitenfchiffen; Mittelhalle durch eine Stützenreihe geteilt.

können durch Laufftege an den Giebelfeiten des Gebäudes, wie in Fig. 91, verbunden werden; mit benachbarten Gebäuden laffen fie fich durch Übergangsbrücken (wie bei den Gefchoßbauten) verbinden. Mehr als zwei Galerien, wie in Fig. 112 und 113, übereinander anzuordnen, verbietet fich mit Rückficht auf die

Fig. 98.

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Wagenhalle der Straßenbahn. Nürnberg. Ausf. der Bauunternehmung Dyckerhoff & Widmann-Nürnbzxg.

Fig. 99.

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Drei Schiffe unter einem flachen Satteldach; Deckenlicht durch Längs- und Querlaternen.

Fig. 100.

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Mehrere gleich große Hallen von je einem Satteldach überdeckt. Eifenbahnhauptwerkftätte bei Diedenhofen. Dach mit Bimszementkaffettenplatten der Firma Remy Nachf. in Neuwied a. Rh.

Schwierigkeit des Verkehrs, ift auch gewöhnlich ohne Erhöhung der Mittelhalle nicht möglich. Meift muß fchon bei zwei Galerien (und felbft bei einer Galerie wie in Fig. log und in) die Haupthalle über das für deren Zweckbeftimmung nötige Maß erhöht werden.

In faft allen formgebenden Werkftätten, die als Hallenbauten errichtet werden (meift auch in denen für Lagerzwecke), find Hebezeuge und andere Fördermittel, insbefondere Laufkrane und Drehkrane (vergl. 4. Kap.) erforderlich. Sie beein-

Fig. 101—102.

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Hallenbau in Holzkonftruktion nach Syftem Stephan (Gefellfchaft für Ausführung freitragender Dachkonftruktionen in Holz Syftem Stephan G. m. b. H., Düffeldorf) für die Verzinkerei eines

Eifen- und Stahlwerkes³⁶).

Fig. 103—104.

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fluffen die Gebäudeform jn weitem Maße und beftimmen die Konftruktion in ihren wefentliehen Teilen. So muß meift ein Laufkran das ganze Arbeitsfeld be-ftreichen, um Werkftücke und BearbeitungsmafChinen an jedem Punkt der Haupthalle — auch auf den Laufftegen der Galerien oder auf ausgekragten in das Kranfeld reichenden Flächen der Arbeitsbühne aufheben und abfetzen zu können. Laufkrane find auch das wichtigfte Hilfsmittel für den Zufammenbau der Apparate und Mafchinen. Die Höhe jeder einzelnen Halle (auch der Seitenhallen) beftimmt fich aus der bei der Verwendung des Krans erforderlichen Höhe. Die Laufbahnen

Werkftätten der Hildesheimer Sparherd-Fabrik A. Sć/zAz/zg¹-Hildesheim. Entw. P. Tropp-Berlin.

(Vergl. auch Fig. 103.)

Fig. 106 (zu Fig. 105).

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Blick in den Raum unter der Arbeitsbühne. (Vergl. auch Big. 103.)

der Krane liegen auf den Gebäudemauern (Umfaffungswänden), auf Wand-,und Freiftützen (Mittelftützen) oder hängen (feltener) an dem Dachgerüft. Unterkante

Fig. 107 (zu Fig. 105).

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Blick auf die Arbeitsbühne. (Vergl. Fig. 103.)

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Dreifchiffiger Hallenbau für eine Werkftätte — ausgeftellt auf der Leipziger Baufach-Ausftellung 1913. Mittelfchiff 30“, Seitenfchiff 5,07 “. Entw. und Ausf der Firma Breeft & Co. in Berlin N.

Kranhaken muß fo hoch liegen, daß das größte Laftftück über alle Hinderniffe (feftftehende Bearbeitungsmafchinen oder im Zufammenbau befindliche Erzeugniffe) hinwegbewegt werden kann; über der Kranlauffchine muß die für das Krangerüft

Handbuch der Architektur. IV. 2, 5.

erforderliche Konftruktionshöhe verbleiben. Wo das Dach in noch größerer Höhe anfetzt, ift dies aus Rückfichten auf die Belichtung, wie in Fig. 87 und 93 oder auf die Höhe und Zahl der Arbeitsbühnen, wie in Fig. 110 und 112 geboten.

Fig. 109.

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Werkftätte der Öfterreich. Siemens-Schuckert-Werke, Leopoldsau-Wien.

Größere Hallenhöhen ergeben fich natürlich auch bei der Notwendigkeit, mehrere Kranbahnen übereinander anordnen zu müffen.

Auf die Beziehungen zwifchen Stützenentfernung, Dachbinderfeld und Trag-

Fig. 111.

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Werkftätte der Werkzeugmafchinenfabrik Breuer, Schumacher & Co. in Köln-Kalk.

{Humboldt-Köln-Kalk.)

fähigkeit der Laufbahnträger kann hier nur kurz hingewiefen werden. Die Stützen-abftände ergeben fich in erfter Linie aus der Zweckbeftimmung des Hallenraumes. Wo große und fperrige Arbeitsftücke zu bewegen find, wie in den Eifenkonftruk-tionswerkftätten, ift eine enge Stützenftellung hinderlich. Größere Stützenabftände bedingen ftarke Träger für Kranbahnen und Dachbinder. So müffen z.B. in Fig. und 111 drei Zwifchenbinder auf einem hohen Kranbahnträgeraufgenommen werden.

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Einblick in die Werkftätte der Siemens-SchuckertSfJerke in Berlin-Siemensftadt. Zwei Arbeitsbühnen.

Wie die Gefchoßbauten und die Flachbauten find auch die Hallenbauten fowohl in Holz als auch in Eifen und in Eifenbeton ausführbar. Die weit überwiegende Zahl ift in Eifen ausgeführt worden, Ausführungen in Eifenbeton find

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vereinzelt geblieben, Holzkonftruktionen find feit Jahrzehnten immer feltener geworden — bis der durch den Krieg verurfachte Mangel an Eifen das Holz wieder in den Vordergrund gerückt hat. Schon vor dem Krieg hatten Konftruktionen

Fig. 114.

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Fig. 115.

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Lagerhalle für Rohfalz mit Dachbindern nach Syftem Hetzer-Weimar. (Otto Hetzer, Holzpflege- und Holzbearbeitungs-A.-G. in Weimar.)

wie die der Sfe/Vw/z-Dachgefellfchaft-Düffeldorf, Fig. 101, 102 und 114 fowie die der Otto Hetzer A.-G.-Weimar (Fig. 115) größere Beachtung gefunden. Sie find durch mehrere andere vermehrt worden, von denen hier die der Arthur Müller-

Bauten und Induftriewerke, Berlin-Johannisthal, der Firma Holzbaufyftem Meitzer in Darmftadt, der Unternehmung für Hoch- und Tiefbau Karl Kübler in Stuttgart,

Fig. 116.

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Querfchnitt einer dreifchiffigen Halle in Holzkonftruktion der A. Afö/fe/"-Bauten und Induftrie-werke (Ambi), Berlin-Joachimstal. Mittelhalle 20™, Laufkran auf Holzftützen ¹).

Fig. 117.

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Werkrtätte der Siemens-Schlickert-Werke Nürnberg; ausgeführt von der Firma Holzbau Syftem

Meitzer in Darmftadt. Spannweite 26™.

des Spezialbaugefchäftes C. Tuchfcherer in Breslau und die der Chriftoph <# Unmack-Akt Gef. in Niesky, O.-Laufitz, genannt worden. Fig. 116 bis 11g.

Der Stephanbinder ift ein elaftifcher Bogen, beftehend aus zwei parallelen Gurtungen mit eingefpanntem Stabwerk (Radial- und Diagonalftäbe), deffen Hori-

Fig. 118.

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Fialle mit Bindern (Spannweite 2 X 20 “) der Unternehmung tür Hoch- und Tiefbau Karl Kübler

in Stuttgart.

Fig. 119.

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Dachkonftruktion in Holz; ausgef. von der Bauunternehmung Karl Tuchfcherer-Breslau.

zontalfchub durch hölzerne oder eiferne Spannftangen aufgenommen wird — wenn nicht ftarke Widerlager zu deffen Aufnahme vorhanden find. Das Dachgerüft befteht aus diefen Fachwerkbogen als Bindern (in Abhanden von 4—10m) und darüber liegenden Holzpfetten. Als Sparren (die der Bogenform folgen) werden den Pfetten ftarke Bohlen aufgenagelt, die mit Schalung und Dachhaut (Pappe, Metall) belegt werden. Die weitgefpannten Pfetten find durch weitausladende Kopfbänder verftrebt. Über den Bogenbindern können bei entfprechender Auf-fattlung verfchiedene Dachformen gebildet werden. Auch Auffätze für Belichtung und Belüftung laffen fich in verfchiedener Form herftellen. Während die Stephan-binder als fteife Fachwerke ausgeführt werden, bei denen fchwächere Hölzer

Fig. 120.

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Halle für Turbinenbau der A. E. G. Berlin, Huttenftr. Entw. von Prof. P. Behrens-Berlin in Gemeinfchaft mit Baurat K. Bernhard-Berlin.

durch mechanifche Verbindungsmittel nach Art der Verzahnung, Verdübelung und Verbolzung zufammengefaßt werden, zeigt die Bauweife Metzer durch wetter-beftändiges Klebmittel zufammengefügte meift vollwandige Gebilde, die als Verbundkörper zu betrachten find, in denen Druck und Zug durch entfprechende widerftandsfähige Hölzer aufgenommen werden. (Befonders feftes Buchenholz zur Aufnahme von Druck, hochwertiges Kiefernholz zur Aufnahme von Zug, da-zwifchen Holz mittlerer Feftigkeit.) Durch die Verklebung wird eine allen Witte-rungseinflüffen ftandhaltende Verbindung erzielt.

Meift find die Binder als Fachwerke in Anlehnung an die bewährten Formen der Eifenkonftruktionen gebildet und unterfcheiden fich von diefen dann nur in der Geftaltung der Einzelglieder und in der Art der Verbindungen. Die Änlich-keit tritt befonders bei den Konftruktionen nach Syftem Meitzer hervor (Fig. 117), das durch weitgehende Aufteilung der gedrückten Stäbe in eine große Zahl von

Einzelftäben gekennzeichnet ift Diefelben find zur Erzielung eines möglichft großen Trägheitsmomentes in größerem Abftand von der neutralen Achfe des

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turbinenhalle der Allgemeinen Elektrizitäts-Gefellfchaft-Berlin und die Eifenbau-werkftätte der Mafchinenbauanftalt Humboldt in Köln-Kalk. Die erftere ift in Fig. 120 bis 123 wiedergegeben. Sie ift in Gemeinfchaft mit dem Architekten Prof. P. Behrens von Baurat K Bernhard-Berlin entworfen. Derfelbe befchreibt die Konftruktion in der Zeitfchrift des Vereins Deutfcher Ingenieure 1912, S. 1250: Der Hauptfache nach ift fie nichts anderes, als ein für fchwere Kranlaften be-ftimmtes Eifengerüft, deffen Ausfteifung nebenbei Dach und Wand zur Abfchließung der Arbeitsräume gegen Wind und Wetter trägt. So ift die Haupthalle mit der zweiftöckigen unterkellerten Seitenhalle aufzufaffen. Die Höhe der} Seitenhalle

Fig 124.

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Einfchiffige Eifenbauwerkftätte der Mafchinenbauanftalt Humboldt in Köln-Kalk.

folgt aus der Verkehrsbedingung, unter den Kranträgern des Erdgefchoffes genügend Höhe für Eifenbahn-Güterwagen frei zu laffen und unter den Laufkranen des Obergefchoffes 4,9m für den Arbeitsbetrieb zu haben.

Die Haupthalle mußte noch höher fein, damit fich die großen Laufkrane von zufammen 100* Tragfähigkeit 14,5ra über Fußboden bewegen können, um die größten Mafchinenteile und Werkftücke frei über die vorhandenen Schwenkkrane, fchweren Arbeitsmafchinen und im Zufammenbau befindlichen großen Arbeits-ftücke hinweg zu heben. Mit diefen Raumforderungen find, wie bereits angedeutet, erhebliche ftatifche Anforderungen verknüpft. Außer den beiden 50* Laufkranen, welche fich mit 2 ra/Sk. Gefchwindigkeit bewegen und beim Bremfen das Tragwerk in der Längsrichtung beanfpruchen, find noch Schwenkkrane an jeder Stütze vorhanden. Der Fußboden oben ift für eine Nutzlaft von 2000 kg/m² ftellenweife

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von 3500 ke/m², unten dagegen für eine Nutzlaft von 10 000 aus Eifenbeton und eifernen Blechträgern konftruiert. Zur Erfüllung der weiteftgehenden Lichtbedürf-niffe find alle Wandflächen, foweit fie nicht zur Konftruktion erforderlich waren, aus Glas hergeftellt und von den Dachflächen faft ein Drittel mit Oberlicht aus-geftattet, das durch Reinigungswagen bedient wird. Die fchwerbelafteten Seiten-konftruktionen bilden in den Eifenbetonmaffen des Kellerbaues eingefpannte fteife Rahmen. Der Binderfuß der Haupthalle lagert gelenkig auf diefem Rahmen. Der andere Binderfuß ift, nur um Gründungskoften zu fparen, fo tief wie möglich, 1,80m über Fußboden, gelagert. So ift ein unfymmetrifcher Dreigelenkbogen ent-ftanden. Die Zufpitzung der Binderftütze trägt der weiteftgehenden Raumausnutzung Rechnung. Ebenfo find auch die Kranftiele fchräg zum Binderfuß hinuntergeführt und der Schrägung der Binderfüße entfprechend die Glasflächen

Fig. 128 (zu Fig. 124).

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fchräg geftellt. Durch diefe Anordnung ift es möglich geworden, den Innenraum bis auf 40cm hinter der Straßenbauflucht ohne Vorfprünge nutzbar zu machen; bei dem teueren Grund und Boden in Berlin eine wirtfchaftliche Löfung, die kaum durch irgend eine andere Bauart hätte herbeigeführt werden können.

Die neue Eifenbauwerkftätte in der Mafchinenbauanftalt Humboldt in Köln-Kalk, Fig. 124 bis 129, hat eine lichte Breite von 40m, ift 130 m lang und bis Binderunterkante 11,60m hoch. Aus der Anordnung einer Mittellaufbahn für zwei nebeneinanderliegende Krane ergab fich als zweckmäßigfte Dachkonftruktion die Anordnung von kräftigen, aus zwei vergitterten Tragwänden gebildeten Hauptbindern (Doppelbinder) in Abhanden von 15m mit je zwei Zwifchenbindern in Abhanden von 5m. An den 40m freigefpannten Hauptbindern ift ein 2,48m hoher, ebenfalls aus zwei Tragwänden gebildeter, Gitterträger angehangen, auf dem die Zwifchenbinder (mit 20m Spannweite) und die Schienen der beiden Kranlaufbahnen aufruhen. Die Dachfläche fteigt von der Traufe unter einem Winkel von etwa 40° und verläuft dann bis zu dem 10m breiten Aufbau in fehr flacher Neigung.

Die Steilfläche ift mit Drahtglas gedeckt, auch das heilere Satteldach des

Aufbaues hat Glasdeckung. Zur Verftärkung der Belichtung find weiter kleinere normal bis zur Firftlinie laufende Oberlichte aufgefetzt. Der Grad der Helligkeit läßt fich aus Fig. 124 erfehen. Die Werkftätte ift für die Herftellung von großen

Fig. 129 (zu Fig. 124).

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Giebelabfchlußwand.

fperrigen Eifenkonftruktionen beftimmt, bei deren Bearbeitung die Weiträumigkeit und insbefondere das Fehlen von Stützen im Raume fehr vorteilhaft ift.

Die Hallenbauten müffen (wie die meiften Fabrikbauten) erweiterungsfähig fein. In der Breitenrichtung gefchieht dies durch Anfügen von Seitenhallen bzw. durch Aneinanderreihen von gleichgroßen Hallen oder in Wiederholungen von hohen und niedrigen Hallen.

d) Gefäßbauten.

Erlaubt die Befchaffenheit des Lagergutes hohe Schichtung, fo wird die Lagerung billiger, wenn das Lagergebäude die Form eines großen Gefäßes oder die einer Mehrheit von zufammengereihten Zellen annimmt. Das Lagergut wird dann unter Verwendung leiftungsfähiger Transportanlagen von oben eingefchüttet und durch Bodenöffnungen nach unten abgezogen.

Anlagen diefer Art werden zur Lagerung von Erzen gebaut und als Erz-tafchen bezeichnet, Fig. 130. Die Bauwerke haben größere Längen; ihr Nutzraum ift in Abhanden von 4—5ra durch Querwände geteilt. Damit wird eine Reihe von kleineren Einzelräumen gebildet — für die Einlagerung von Erzen verfchie-dener Befchaffenheit. In die gut gegründeten Querwände find Längswände, Seitenwände und die geneigten Rutfchflächen (Böden) eingefpannt; fie tragen auch das Zubringergleis. Der Abzug des Lagergutes erfolgt nach einem unter den Tafchen

liegenden Kanal, in welchem eine Standbahn läuft. Die Tafchen können auch einen Überbau haben, wie in Fig. 131 und 132 und teilweife oder ganz über den Boden hervorragen. Aus den Tafchen können weiterhin große Räume werden, wie bei der Erzlagerhalle Fig. 133—135. Der in Eifenbeton ausgeführte Lager-

Fig. 131.

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Kalklager des Eifenhiitten-Aktienvereins Düdelingen 4lJ).

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raum, ruht hier auf 2m hohen Stützen, die auf einer eifenbewehrten Platte ftehen. Sein wagerechter Boden ift in Felder von 3,30 x 3,40m geteilt. Jedes Feld hat

⁴⁰) Aus: Handbuch für Eifenbeton. Band 12, 2. Aufl. Verlag Ernft C- Sohn, Berlin 1913. - ⁴¹) Aus: Handbuch für Eifenbeton. Band 12, 2. Aufl. Verlag Ernft Cr Sohn, Berlin 1913.

eine trichterförmige Vertiefung und eine Auslauföffnung. Die 6m hohen fenk-rechten Umfaffungswände find zwifchen Rippen eingefpannt, die mit dem Lagerboden fteif verbunden find. Die Zubringung des Lagergutes erfolgt mit Eifen-

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bahnwagen auf drei Gleisbrücken; die letzteren find Eifenbetonträger, die in Abhanden von 6,60m auf einer kurzen 25cm ftarken Stützwand aufruhen. Die Halle ift 81,40m lang. In Abhanden von 26,40m find Dehnungsfugen in Boden und

*2) Aus: Mörfch, Der Eifenbetonbau. S. 613, Abb. 674. - *³) Aus: Mör/ch, Der Eifenbetonbau. S. 615, Abb. 676.

Wänden angeordnet. Die eifernen Dachbinder (mit 6,66m Binderabftand) haben zwei eiferne Mittelftützen, die in Höhe der Oleisbrücke auf Eifenbetonftützen mit Querbalkenverfteifung ftehen⁴⁴).

Fig. 135 (zu Fig. 133).

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Anficht⁴⁵).

Die vorgenannten Gefäßbauten find vorwiegend in Beton bzw. in Eifenbeton kon-ftruiert. Beifpiele von Eifenbauten find die folgenden in Fig. 136 — 140 und in Fig. 141 und 142 wiedergegebenen Kohlen- bzw. Erz-Lagergebäude. Das erftere mit einem Faf-fungsraum von 200* Kohlen ift beftimmt, die während der Nachtfchicht aus einem Schacht geförderte Kohle einer nur tagsüber betriebenen Aufbereitungsanlage zuzuführen. Es fteht neben dem Schachthaus und wird von diefem aus mittels eines Förderbandes befchickt, indem der aus dem Schacht kommende Wagen durch einen (von einem Motor betätigten) Kipper in einen Schüttrichter entleert wird, der die Kohle auf das Band gibt. Die Entleerung des Lagerraumes erfolgt durch je vier Ausläufe über zwei Gleiten einer Standbahn⁴⁶).

Fig. 136.

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Der Erzbunker Fig. 141 und 142 ift für fehr fchwere Belaftungen beftimmt. Häufig verwendet werden kleinere Kohlenbehälter, die von oben befchickt werden und nach unten auf die Feuerungen von Dampfkeffeln ausgießen. Sie find auf

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Stützenkonftruktionen über bzw. vor den Keffeln gelagert. Ein Beifpfel in Eifenbeton gibt Fig. 143 bis 145. Der Kohlenbehälter ruht auf kräftigen Stützen, welche mit anderen des für Aufnahme von zwei Reihen Keffeln beftimmten Gebäudes zu einer^fteifen Rahmenkonftruktion vereinigt find. Die Stützen ftehen auf einer Eifenbetonplatte, deren Ausführung in Fig. 145 wiedergegeben ift⁴⁹).

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Diefe kleineren Behälter werden meift als Bunker bezeichnet; die Bezeichnung ift aber auch für größere Behälter und ganze Behälterbauwerke gebräuchlich.

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Fig. 139 (zu Fig. 136)51).

Fig. 138 (zu Fig. 136) ⁶⁰).

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Zellenartige Behälter größerer Höhe, die gewöhnlich in einer Mehrzahl zu-fammengefchloffen und meift auch unter einem gemeinfchaftlichen Dach vereint werden, bezeichnet man als Silobehälter oder kurz als Silo⁵²). Die meift in

43, Aus. Mörfch, Der Eifenbetonbau. S. 505 und 643. - B0) und ⁶¹) Aus: Zeitfchrift des Vereins Deutfcher Ingenieure. 1912. S. 1440. - ⁵²) Die Entftehung des Wortes Silo fteht nicht feft; es ift wahrfcheinlich rpanirch-maurirchen Urtprungs und aus der Bezeichnung der fchon im Altertum bekannten Getreidebehälter hergeleitet.

gleichen Größen (Durchmeffer von 2—4m) ausgeführten Zellen haben Grundriffe nach Fig. 146. Sie werden in Holz, Blech, Ziegelmauerwerk oder in Eifenbeton ausgeführt. Eine Ausführung in Holz zeigt Fig. 147 und 148. Die fich abwechfelnd überkreuzenden und an den Kreuzungsftellen genagelten Bretter haben in den unteren Lagen eine Breite von etwa 12 bis 15cm. Die Breite nimmt entfprechend

Fig. 140 (zu Fig. 136)⁵³).

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dem Wanddruck nach oben ab. Holz, Eifenblech und Ziegelmauerwerk find in neuefter Zeit faft ganz von Eifenbetonkonftruktionen verdrängt worden.

Das Lagergebäude Fig. 149—152 ift für die Lagerung von Zement beftimmt und befteht aus 8 Zellen von je 16™² Querfchnittsfläche (und rund 1800 m³ Inhalt), denen ein Treppenhaus vorgelagert ift, das auch den Elevator für die Be-fchickung der Zellen enthält (in den Figuren nicht eingezeichnet). Beiderfeits der Zellenreihen fchließen zwei Hallen an, in denen die Verpackung des aus dem achteckigen Trichterboden zu entnehmenden Lagergutes erfolgt. Die Wände der rechteckigen Zellen find als (fenkrecht ftehende) Platten zu betrachten, die an den

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Erzlagerhalle (Erzbunker) der Gewerkfchaft »Deutfcher Kaifer" in Bruckhaufen. Nach Ausf. der

Dortmunder Brückenbauges. C. H. Jucho.

Kreuzungsftellen eingefpannt find. Maximalmoment an der Einfpannungsftelle; deshalb hier Querfchnittsverftärkung. In Fig. 153 ift die Eifenbewehrung der

Fig. 142 (zu Fig. 141).

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Durchblick unter den Bunkern.

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Kohlenbunker eines Keffelhaufes⁵⁴).

Zellenwände kenntlich. Die Innenwände erhalten je nach dem Füllungszuftande der Nachbarzelle bald von der einen, bald von der anderen Seite Füllftoffdruck und find demgemäß zweifeitig biegungsfeft zu machen. Die Außenwände, die

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nur einfeitig beanfprucht werden, erhalten eine dementfprechende abgeänderte Eifeneinlage⁵⁵). Die Fig. 154—157 geben ein Beifpiel mit 11 zylindrifchen Zellen, deren Zwifchenräume 6 kleinere Zellen bilden. Das Silogebäude ift für Aufnahme von Getreide beftimmt. Die neun an der Außenfeite liegenden Zellen find un-

Fig. 144 (zu Fig. 143).

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Einblick in ein Keffelhaus; unter den Bunkern⁵⁶).

verkleidet. (In dem vorhergehenden Beifpiel ift eine Schutzwand vorgekleidet.) Sehr beachtenswert ift die damit erzielte architektonifche Wirkung, für die übrigens auch der Überbau von befonderer Bedeutung ift. Der Elevator ift im Treppenhaus eingebaut, feine Lage ift in dem Dachaufbau kenntlich. Ein Silogebäude

Fig. 147.

Fig. 146.

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Grundrißformen von Silozellen.

Wände eines Packholzfilo.

größter Ausdehnung mit ebenfalls runden un verkleideten Zellen ift in Fig. 158 wiedergegeben. Die Zellen find aus Ziegelfteinmauerwerk gebildet. Sechseckige Zellen zeigt die Silogruppe in Fig. 159. Die Außenwände find verkleidet. Durch eine Luftfchicht zwifchen Zellenwand und Verkleidung ift eine gute Ifolierung erreicht⁵⁷).

“) Aus: Mörfch, Der Eifenbetonbau. 4. Aufl. 1912, S. 694. ⁵⁷) Aus: Mörfch, Der Eifenbetonbau. S. 621.

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Fig. 148.

Fig. 145 (zu Fig. 143).

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Ausführung der Eifenbetonplatte unter den Bunkerftützen.

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Längenfchnitt und Grundriß der Zementfabrik „Titan-Akt.-Ges." in Bukareft⁵⁸).

benutzt wird) erfolgt entweder fo, daß die Stützen unter dem Schnittpunkt der Zellenwände (wie in Fig. 149) bzw. unter den Zellenwänden (wie in Fig. 154) ftehen und der trichterförmige Boden durchhängt oder fo, daß der letztere die Vermittelung der Auflaft übernimmt, wie in Fig. 160 und löi5Ü).

Fig. 151 (zu Fig. 150).

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Nach einem von den Ambi -Arthur Müller, Bauten v. Induftriewerken, zur Verfügung gesellten Bildftock.

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Grundriß eines Silogebäudes mit fechseckigen Zellen ⁶³).

Silozellen auch in geneigter Lage eingebaut worden. Diele Form bietet für Kohlenlager den Vorteil, daß die nicht zu große Überlagerung die Gefahr der

Fig. 160.

Fig. 161.

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Lagerhaus einer Zementfabrik. Entw. der Bauunternehmung Ed. Ziiblin & Cie.-Straßburg⁶⁴).

Selbftentzündung mindert, der Kohlen bei großer Lagerhôhé ausgefetzt find, daß weiter aber auch die Kohle beim Einlagern (Einfchütten) gefchont wird. Beim Einlagern in fenkrechte Zellen entfteht infolge der größeren Fallhöhe viel Staub-

Fig. 162.

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Querfchnitt durch das mit einem Schrägtafchen-Kohlenfilo vereinigte Ofenhaus des Gaswerkes Hanau. Entw. u. ausgef. von der Bauunternehmung Gebr. /?ß/z£-München ⁶⁵).

kohle. In den Schrägzellen (Schrägtafchen) rutfcht die Kohle langfam über die Böfchung. Der Schrägtafchenfilo, Fig. 162 und 163, bildet das Kohlenlager für ein

Gaswerk (mit Schrägretorten) und ift mit dem Ofenraum unter einem Dach vereinigt. Die auf Eifenbahnwagen ankommende Kohle kann (mit Elevator und Band) entweder in die Schrägtafchen zu fpäterer Entnahme oder in einen über den

Fig. 163 (zu Fig. 162).

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Längenfchnitt⁶⁶).

Fig. 164.

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Kohlenwäfche mit Vorratsbehältern aus den „Möllerfchächten", Gladbeck i. Weftf. Entw. u. ausgef. von der Bauunternehmung Gebr. ^-München.

Retortenöfen angeordneten kleineren Behälter (Betriebsbehälter) gefördert werden.

Silobehälter verfchiedener Größe, meift in Eifenbetonkonftruktion, werden auch vielfach in enger Verbindung mit den Arbeitsräumen ausgeführt bzw. in ¹

letztere eingebaut. So zeigt Fig. 164 das Gebäude, in dem die Rohkohle einer Kohlengrube gewafchen und fordert wird, Fig. 165 eine kleine Brauerei mit Silobehältern.

Fig. 165.

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Vorratsbehälter (kleine Silozellen) im Dachgefchoß einer Brauerei. Entw. und ausgef. von der Bauunternehmung Gebr. 7?û«Æ-München.

Auch Verbindungen von Bodenfpeichern mit Silofpeichern (für Getreide) wie in Fig. 166—168 find möglich. Das hier dargeftellte Lagergebäude einer Mühle enthält eine größere Raumgruppe für Weizen und eine kleinere für Roggen und zwar jede begehend aus Silozellen und Lagerböden. Die letzteren find als

fogenannte Riefelfpeicher ausgebildet. Das von oben durch Förderband auf einen oberften Boden (Holzgebälk) aufgefchüttete Getreide kann durch zahlreiche kleine Öffnungen, die fich in jedem Boden befinden und durch einen Schieber ver-fchloffen find, zum Zwecke der Belüftung auf den nächft tieferen Boden fallen

Fig. 167.

Fig. 166.

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Lagerhaus der Gräfl. von Benningfen-Getreidemühle in Banteln: ausgef. von

der Firma B. Liebold & Co. A.-G. in Holzminden⁶⁷).

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(riefeln). Unter dem unterften Boden läuft es in zwei Trichter zufammen und kann von diefen aus, ebenfo wie der Inhalt der hohen Zellen, mit einem Förderband wieder zum Elevator gebracht werden. Durch abwechfelndes Lagern in geringer Schütthöhe und folgendes Riefeln kann naß gewordenes Getreide getrocknet werden. Vergl. Handbuch für Eifenbetonbau 12. Bd., 2. Aufl., S. 135.

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⁶<l Aus: Handbuch für Eifenbetonbau, Bd. 12. S. 135. Handbuch der Architektur. IV. 2, 5.

2. Kapitel.

Innerer Ausbau.

Der innere Ausbau der Fabrikgebäude ift im allgemeinen ein einfacher; er muß jedoch immer im Hinblick auf ftarke Beanfpruchungen, denen faft alle Einzelteile unterworfen find, durchgeführt werden. Er erfordert auch überall da befon-dere Aufmerkfamkeit, wo ein Ineinandergreifen von Ausbauarbeiten mit den Arbeiten der Betriebseinrichtung, der Mafchinenaufftellung u. a. notwendig wird. Es find hier zu behandeln: Zwifchenwände und andere Raumabfchlüffe, einige Konftruktionen von Fenftern und Türen, fowie der Fußbodenbelag. Die Betriebseinrichtungen find im folgenden Kapitel behandelt.

a) Wände und Raumabfchlüffe.

Die im Rohbau fertiggeftellte fefte gemauerte Wand als dauernde Raumbegrenzung unterliegt verfchiedener Behandlung. In den meiften Werkftätten, Lagern und Verwaltungsräumen erhält fie Kalkputz (auch Gipsputz); wo mit ganz billigen Mitteln die Raumhelligkeit vergrößert werden foll und ein geringerer Grad von Sauberkeit verlangt wird, ift ein (weißer) Kalkanftrich ausreichend. Auch

Fig. 169.

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Freitragende (leichte) Wand nach Syftem Prüß.

mit Verfügung oder felbft ohne diefe genügt die rohe Ziegelmauer für viele Verwendungszwecke. Die Fugen voll zu mauern, bzw. die Wand zu glätten, empfiehlt fich überall da, wo Lagergut nicht in den Fugen haften bleiben darf und wo Ablagerung von Staub ftörend ift. Von befonderer Bedeutung für den Fabrikbau find folche Wandkonftruktionen, die (bei geringem Gewicht) fich rafch einbauen und ebenfo wieder entfernen laßen. Leichte Zwifchenwände werden dort verwendet, wo die Raumbenutzung rafchem Wechfel unterworfen ift — wenn die Fertigung fich ändert, wenn einzelne Werkftätten zu verlegen oder zu erweitern find und aus anderen Gründen. Weniger als bei fonftigen Zweck-beftimmungen läßt fich bei der Warenherftellung überfehen, welches Flächenbedürfnis für den einzelnen Arbeitsprozeß in naher Zukunft vorhanden fein wird. Deshalb müffen Fabriken nicht nur nach außen erweiterungsfähig fein, fondern auch im Innern Raumverfchiebungen durch Unterteilungen großer oder durch Zufammenfaffung kleiner Räume, d. h. durch nachträgliche Einfügung oder Be-feitigung von Zwifchenwänden zulaffen.

Solche Zwifchenwände werden als Holz- oder Eifenfachwerkkonftruktionen mit Ausmauerung oder aus Mauerwerk mit Eifeneinlagen hergeftellt. Die Eifen-bewehrung macht die Wand fteif (widerftandsfähig gegen feitliche Beanfpruchung) und freitragend. Neben der Rabitzwand (verfpanntes Drahtgeflecht mit Mörtelbewurf) wird die nach ihrem Erfinder, Prüß (Prüß’i'che Patentwände G. m. b. H., Berlin), bezeichnete Wand, Fig. 16g und 170, häufig ausgeführt. Sie befteht vertikalen, an der Raumdecke und dem Fußboden in Abhanden von etwa 50cra verfpannten Flacheifen (Bandeifen), zwifchen denen eine dünne Steinwand in Stärke von 6,5

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mit horizontalen Einlagen von Flacheifen aufgemauert wird —

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die letzteren in jeder zweiten oder dritten Schicht je nach der zu erzielenden Tragfähigkeit. Bei einer anderen Konftruktion (nach Dipl.-Ing. Werkenthin-Btrliri) find die durchgehenden (vertikalen) Stoßfugeneifen durch kürzere Vertikalanker erfetzt, die während des Aufmauerns der Wand (mittels einer federnden Klemme) auf die horizontalen Flacheifen aufgefetzt werden. Die Wand wird fo aus zahlreichen übereinanderliegenden und miteinander eng verfpannten biegungsfeften

Fig. 170.

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Ausführung einer Prüß-Wand.

Balken hergeftellt, Fig. 171. Ähnliche Wände baut die G. m. b. H. Keßler-Win&t (Charlottenburg).

Für Zwifchenwände ganz kurzer Spannweite und geringer Höhe oder folche, die auf tragfähiger Unterlage aufgefetzt werden können, ift natürlich auch Mauerwerk ohne Eifeneinlagen verwendbar. Ganz leichte und dünne Raumabfchlüffe können entweder aus Mörtel mit Hilfe einer einfeitigen Lehre [Lugino-Wand der Firma Lugino & Co.-Berlin-Wilmersdorf) oder aus plattenförmigem Material, z. B. Gipsdielen, aufgebaut werden. Ein fehr haltbares Material für diefe Zwecke ift die Duroplatte (Duroplattenwerk G. m. b. H. Berlin), die aus Gips, Kokosfafern und imprägnierten Holzfafern mit Zufatz von Duromaffe (Zufammenfetzung nicht bekannt) unter hohem Druck hergeftellt wird. Die Verbindung der Fugen untereinander erfolgt durch Leimgips, dem zur Erzielung befonderer Härte ebenfalls Duromasse beigegeben werden kann. Durch Überlagen von präparierten Jute-ftreifen können die Fugen noch befonders gedichtet werden. Die Platten werden in Größen von 150/100cm und verfchiedenen Stärken hergeftellt; fie find trocken, nagelbar und können mit der Säge bearbeitet werden. Die Möglichkeit, Anhänge ohne Dübel befeftigen zu können, das Fehlen metallifcher Einlagen und die

Feuerficherheit machen diefe Platten geeignet für Zwifchenwände in Räumen mit elektrifchen Apparaten (Zellenwände, Schalttafeln, Blitzfchutzplatten).

Eine, gut nagelbare Wand (von geringem Gewicht) läßt fich auch mit rheini-fchen Schwemmfteinen (Schwemmfteinfyndikat Neuwied a. Rh.) herftellen. Wo

Fig. 171.

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Freitragende (leichte) Wand nach Syftem Werkenthin.

größere Hohlfteine vorhanden find, ift für alle die genannten Fälle die halbftein-ftarke Wand (die nur geringes Gewicht hat) auch ohne Eifeneinlagen verwendbar.

Wo die Notwendigkeit häufiger Verfchiebung von Zwifchenwänden voraus-zufehen ift, wird man diefe aus größeren Flolzrahmen (mit Holz- und Glasfüllungen) zufammenbauen.

b) Fenfter.

Für die Rahmung der Lichtöffnungen ift Holz nur infoweit zu vermeiden, als nicht befondere Anforderungen an Fettigkeit, Haltbarkeit, Feuerficherheit u. a. geftellt werden — alfo nur für kleine und mittelgroße Fenfter, die weder größerem Winddruck noch den zerftörenden Einflüffen von Gafen und Dämpfen ausgefetzt find (Werkftätten mit kleinen Lichtöffnungen in trockenen Betrieben, Lager- und Verwaltungsräumen ohne Feuersgefahr), ln anderen Fällen ift Eifen

Fig. 172.

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Anordnung von Lüftungsflügeln in eifernen Fenftern.

als Bauftoff für Rahmen und Sproffen vorzuziehen. Das Eifen ift, fofern es durch gut erhaltene Anftriche dauernd gedeckt ift, gegen die Einflüffe der Witterung fowohl wie gegen Gafe und Ausdünftungen der meiften (nicht aller) Betriebe fehr widerftandsfähig. Das gilt fowohl für gußeiferne Fenfter wie für folche aus Walzeifen und aus Stahlblechen.

Das gußeiferne Fenfter ift bei dem Fehlen von Verbindungsttellen und mit dem überall gleichbleibenden Querfchnitt fehr wetterbeftändig. Die Scheiben haben auch überall gutes Auflager; es ift aber empfindlich gegen Stoß (Bruch-

gefahr während des Transportes) und bei dem Mangel an Zug- und Biegungs-feltigkeit nur in geringeren Größen verwendbar. Der Einbau von beweglichen Teilen (Lüftungsflügeln) ift erfchwert.

Große Fenfter mit hohen Windbeanfpruchungen kann man nur in Schmiede-eifen ausführen.

Fig. 173.

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Fenfter in dem Fabrikneubau der Wandererwerke, Chemnitz⁶⁸).

Um die in unmittelbarer Nähe der Fenfter tätigen Arbeiter (befonders Bank-Arbeiter und Arbeiterinnen, die empfindlich find) vor Zugluft zu fchützen, müffen alle Anfchlüffe mit Mörtel, auch mit Hanf- und Gummifchnur gut gedichtet werden.

Eine wichtige Forderung bei Fenftern in Werkftätten und à Lagern ift die Möglichkeit, durch bewegliche Fenfterteile Abluft abführen und Frifchluft in

Fig. 174.

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Mittelgroßes eifernes Fenfter mit einem Wippflügel.

großen Fenftern der Wandererwerke in Schönau - Chemnitz,

ausreichender Menge zuführen zu können. Diefe können nach Fig. 172 (a) nach außen auffchlagender Flügel, b) Kippflügel, c)‘ Wippflügel, d) Tummelflügel) oder feitlich verfchiebbar (als Schiebefenfter) angeordnet fein. Die dreiteiligen ungefähr 14

Fig 173 (vergl. auch Fig. 31—34), haben in den beiden Seitenteilen Flügel mit vertikaler, in dem Mittelteil folche mit horizontaler Drehachfe.

In den Fig. 174— 177 lind einige größere fchmiedeeiferne Fenfter mit Lüftungsflügeln wiedergegeben. Für die Betätigung der Lüftungsflügel find fehr verfchiedene Mittel im Gebrauch.

Auch der Schutz gegen Sonnenbeftrahlung ift zu beachten.

Ein einfaches Schutzmittel find Kalkanftriche oder Vorhänge, z. B.

Holzdrahtvorhänge der Firma A. Boek & Co.-Berlin.

Wie den Glasdeckungen und Oberlichtkonftuktionen ift auch dem Fenfter ftets befondere Sorgfalt zuzuwenden, einmal weil alle diefe Kon-ftruktionen in ihren Einzelheiten fchwierig durchzubilden find und fo-dann, weil eine gute Belichtung mit natürlichem Licht für faft alle Arbeiter fehr wertvoll ift. Schon um an künft-lichem Licht zu fparen, werden die Arbeitsräume fo reichlich wie möglich mit Tageslicht verfehen. Reichliche Belichtung fördert Reinlichkeit und Ordnung. Dieferhalb ift es auch wichtig, die dauernde Reinhaltung der Glasflächen durch bequeme Zugänglichkeit der Fenfter zu erleichtern.

Wo die Glasflächen nicht anderes zu erreichen find, ift die Anlage befon-derer Gänge, Leitern und dergleichen zu erwägen. Die Lüftungsflügel find über große Fenfter in der Weife zu verteilen, daß alle feftftehenden Glasflächen zwecks Reiniguug durch die Öffnungen erreichbar find.

Fig. 177

(zu Fig. 175).

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Großes eifernes Fenfter mit zwei Wippflügeln (oben rechts und unten links) und 7 nach außen auffchlagenden Flügeln.

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Fig. 176 (zu Fig. 175).

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Schnitt A — B.

Erfte Ausführung fowie dauernde Unterhaltung (Glasbruch) werden verbilligt, wenn für alle Fenfter möglichft gleiche Scheibengrößen gewählt werden. In größeren Fabriken ift ein Mann dauernd mit der Unterhaltung zu befchäftigen. Vergl. über Fenfter: Teil III, 3, 1, d. Hdb.

c) Türen und Tore.

Von Türen und Toren der Werkftätten und Lagerräume wird hohe Fettigkeit des Bauftoffes, Dauerhaftigkeit der Befchläge, Dichtigkeit des Anfchluffes und oft auch Feuerficherheit verlangt. Größere Bedeutung als die Holztüren, die in III 3, 1 d. Hdb. ausführlich befprochen find, haben hier die Metalltüren, insbefon-

dere die aus Eifenblechen hergeftellten Abfchlüffe. Zur Verwendung kommen vorwiegend Klapp- bzw. Flügeltüren (einfl. und zweifl.) fowie Schiebetüren.

Bei der Bemeffung der Öffnungen ift immer zu beachten, ob diefe nur für Perfonenverkehr oder auch für den Verkehr mit Traglaften, Wagen und anderen Transportmitteln beftimmt find. Eine einflüglige Tür von l,io¹¹¹ Lichtweite (Höhe 2,20) ift ausreichend für gewöhnlichen Perfonenverkehr, fowie für den Verkehr mit Schiebekarren und Schmalfpurbahnen (auch für den Transport von Werkbänken und anderen kleineren Einrichtungsgegenftänden). Für die Lichtweite einer Türöffnung mit 2 Flügeln (Höhe 2,5om) ift ein Maß von wenigftens l,5ora zu wählen, damit beim Öffnen nur eines Flügels 0,75m Lichtmaß vorhanden ift. Für größere Fuhrwerke find wenigftens 2,50m erforderlich; Höhe wenigftens

Fig. 179.

Fig. 178.

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Einfl. eiferne Tür mit befäumtem Eifenblech in ei ferner Zarge

Feuerfichere gepreßte und gefalzte zweifl. Rillenklapptür. Nach Ausf. der Deutfchen Metalltürenwerke A. Schwarze-Brackwede ⁶⁹).

3,00m. In große Flügel- oder Schiebetore baut man zur Erleichterung ftärkeren Verkehrs von Einzelperfonen zweckmäßig eine kleinere Flügeltür nach Fig. 182 und igo ein. Die Lichtmaße der Öffnungen für normaffpurige Eifenbahnfahrzeuge werden mit 4 —4,25m Breite und mindeftens mit 4,8ora Höhe zu wählen fein. Das Mindeftmaß der Breite ift 3,35m. Sofern die Lage des Gleifes (insbefondere auch die Höhenlage) fich im voraus nicht genau genug beftimmen läßt, wird es fich empfehlen, Spielraum zu laffen. Eine Vergrößerung des genannten Breitenmaßes auf etwa 4,50m ift mit Rückficht auf den Rangierverkehr, bei dem ein Durchfchlupfen zwifchen Wagen und Türlaibung möglich fein muß, zweckmäßig.

Eiferne Flügeltüren. Der Flügel wird aus Wellblech oder (beffer) aus befäumtem bzw. in einen Rahmen gelegten glattem Blech gebildet und auf drei Langbändern (auch mit Fitfehbändern) in eine ftarke eiferne Zarge eingehangen, Fig. 178. Die Zarge befteht aus Winkeleifen, welche die beiderfeitigen Ecken der Laibung umfaffen, durch Flacheifenbänder verbunden und in dem Mauerwerk

6S) Nach einem von den Deutfchen Metalltürenwerken Aug. ScÄiearae-Brackwede zur Verfügung geteilten Bildftock.

durch Anker gehalten find. Die Flacheifenverbindungen diefer Zargen find in Ausfparungen mit der äußeren Mauerfläche bündig gelegt famt den Ankern gut in Zementmörtel zu vergießen. Genaues Einpaffen der (gefchloffenen) Tür vor dem Vergießen ift erforderlich. Der Flügel kann nach außen oder in die Laibung (wie in Fig. 178) auffchlagen; im letzteren Falle ift natürlich der Auftrag des Flügels bei der Bemeffung der Lichtweite zu berückfichtigen.

Da die einfache Eifenblechtür ftarkem Schadenfeuer nicht ftandhält — fie wird verbogen und gibt den Stichflammen Durchgang — werden bei der Notwendigkeit feuerficheren Abfchluffes Feuerfchutztüren verwendet. Diefe werden aus zwei Blechplatten mit einer etwa 30mm ftarken feuer- und raumbeftändigen Zwifchenlage hergeftellt, die ebenfalls in einem ftarken Rahmen (Walzeifen) ein-gefpannt find; fie fchlagen auch in einen gemauerten Falz oder (beffer) in eine Winkel- bzw. Profileifenzarge. Behändigkeit in hoher Feuertemperatur, rauch-und flammendichter (und dichtbleibender) Anfchluß an die Zarge bzw. den An-fchlag ift Fiaupterfordernis. Fig. 179 und 180 zeigen eine feuerfichere Tür der Deutfchen Metall-Türen-Werke Brackwede i. W.

Fig. 180 (zu Fig. 179).

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aufgefalzt.

stumpf einschlagend.

Horizontalfchnitt.

Die Bleche haben eingepreßte Längsrillen, welche die Stabilität erhöhen; die genannte Firma ftellt auch Türen mit eingepreßten Füllungen her, Fig. 181. Hier ift die einflügelige Tür mit Fitfehbändern angefchlagen.

Zum Schutze der Türlaibungen empfiehlt es fich, eine über die ganze Laibung reichende Zarge (wie in Fig. 178 und 182) oder an die einfache Zarge an-fchließende Eckwinkel zu verwenden.

Schiebetüren. Wo die raumfperrenden Klappflügel hinderlich find, werden die Türen feitlich (feiten fenkrecht) verfchiebbar ausgeführt, Fig. 182 und 183. Die Türtafel hängt dabei oben an Rollen, die auf einem Schienenftrang laufen und ift unten in einer Rillenfchiene geführt. Fig. 184—187 geben Einzelheiten. Das Gehänge der Tür hat hier Rollen, deren Zapfen zur Verringerung der Reibung in einem der Lauffchiene parallelen Schlitz abrollen (Differentialrollen); der Durch-meffer der Rolle ift gleich y₁₀ der Türbreite (Durchmeffer des Rollenzapfens gleich V₁₀ des Rollendurchmeffers). Verwendbar find auch Gehänge mit Kugellagern, jedoch empfindlicher.

Der dauernd leichte Gang einer Schiebetür ift, abgefehen von der Verwendung eines möglichft reibungsfreien, gegen Staub und Roft möglichft unempfindlichen Gehänges, insbefondere davon abhängig, daß die (oft mehrere Hundert Kilogramm fchwere) Tür genau fenkrecht hängend auf ihre genau wagerecht verlegte Lauffchiene aufgebracht wird. Nach Fig. 186 ift die aus einem Winkel-eifen beftehende Lauffchiene auf dünnen Unterlags- bzw. Futterblechen aufgelegt, die jeden Ausgleich etwaiger Ungenauigkeiten in der Lage des Trageifens ermöglichen. Das Trageifen (in Fig. 18Ö ein Winkeleifen) ift mit dem Türfturz durch Nietung, mit dem Mauerwerk durch Anker feft verbunden. Vor dem Einbau der Tür wird die Lauffchiene aufgelegt, mit Hilfe der Futterbleche in genau horizontale Lage gebracht und verfchraubt. Die fodann aufgehangene Tür kann nunmehr dadurch in genau fenkrechte Lage gebracht werden, daß feitlich der

Fig. 182.

Fig. 181.

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Schiebetor und Schiebetür; außenlaufend. Konftr. nach P. Tropp-Berlin-Halenfee.

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Feuerfichere Tür mit Kaffettenprefiung.

Ausf. der Deutfchen Metalltürenwerke A. Schwarze in Brackwede i. W.

Innere Schiebetür.

Laufrolle auf deren Zapfen kleine Futterfcheiben, Fig. 184, zum Zwecke der Ver-fchiebung des Schwerpunktes eingelegt werden; die kleinen Futterfcheiben werden vor oder hinter den Laufrollen eingelegt und damit die Aufhängungsfchiene (in ganz kleinen Grenzen) beliebig verfchoben. Auch die Lauffchiene kann — falls fie nicht parallel der Mauer liegt — jetzt noch auf ihrer Tragfchiene verfchoben werden; fie hat zu diefem Zwecke Breitlochbohrung, c in Fig. 186. Die untere Führungsfchiene befteht aus einem Walzeifen (in Fig. 187 Mannftaedt-EUen Nr. 257); diefes muß fo kräftig fein und fo eingebettet werden, daß es unter fchwerem

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Fig. 185.

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wie dies bei Außentüren (anders bei Innentüren, wie in Fig. 183)

pflugfcharartig angefchmiedet (Fig. 187) und räumt die Rille bei jedem Hin- und Hergang aus. Die Befeftigung durch Schrauben geftattet die zeitweilige Löfung zum Zwecke der Anftricherneuerung oder des Erfatzes. Wenn die untere Füh-rungsfchiene

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Fig. 18g (zu Fig. 188).

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Fig. 187 (zu Fig. 186).

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Pflugfcharartig gefchmiedetes Winkeleifen am unteren Rande des Schiebetores, zum Ausräumen der Führungsfchiene.

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Feuerfichere Schiebetür mit Rauchdichtung. Nach Ausf. der Deutfchen Metalltürenwerke A.Schwarze in Brackwede i. W.⁷⁰).

Horizontalfchnitt.

;<J) Nach einem von den Deutfchen Metalltürenwerken Aug. SrAnw2£-Brackwede zur Verfügung geteilten Bildftock.

der Fall ift — voll Waffer laufen kann, muß fie entwäffert werden; dies wird erleichtert, wenn das vor der Tür- bzw. Toröffnung liegende Außengelände wie in Fig. 185 als Rampe mit ungefähr 7cm Gefamtgefälle ausgeführt wird. Um bei Außentüren das Waffer (Schlagregen) von der Türtafel unfchädlich abzuführen, liegt unter der Tragfchiene ein Winkeleifen d (Fig. 18Ö) als Wafferabweifer. Das von oben auf die Tragfchiene auflaufende Waffer fließt zwifchen den Futterblechen a über d nach außen (vor der Tür) ab. Befondere Beachtung verlangt

Fig. 190.

Fig. 191.

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Großes Flügeltor für Fuhrwerke mit kleiner Lauftür.

Schiebefalttor. Ausf. der S/^AöTZ-Dachgefellfch. m. b. H. Düffeldorf.

die Dichtung gegen Zugluft und (bei der Feuerfchutztür) auch gegen Rauch. In Fig. 186 ift der feitliche Anfchluß durch eine Filzeinlage gedichtet, auf die ein Winkelfchenkel anfchlägt.

Schiebetüren werden (auch zum Verfchluß großer Öffnungen) zweckmäßig nur einteilig (nicht zweiteilig) ausgeführt. Die Türtafel läuft nur nach einer Seite und fchlägt beim Öffnen an einen in der Gebäudewand gut verankerten Puffer A in Fig. 185; fiehe auch Fig. 182. Ift die Türöffnung (wie in Fig. 182) fo groß,

Fig. 192.

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Tor mit Stapelfchienenführung. D. R. P. der Stephan-Dachgefellfch. m. b. H. Düffeldorf.

daß die Tür in ganzer Größe nicht zur Bauftelle gebracht werden kann, muß fie in zwei Teile verlegt und vor dem Einhängen zufammengefetzt werden.

Bei Verwendung entfprechender Bauftoffe können auch Schiebetüren feuer-ficher gemacht werden. Fig. 188 und 189 zeigen eine feuerfichere Rillentür der Deutfchen Metalltürenwerke. Die Dichtung gegen Rauch ift durch falzartiges Übergreifen zweier Walzprofile (oben und an der rechten Seite) fowie durch Eingreifen der gefchloffenen Tür in ein U-Eifen gefichert.

Sind Gehänge, Lauffchiene und untere Führung in allen Einzelheiten gut durchgebildet und unverfehrt (Lauffchiene gegen Verbiegen befonders fchützen!),

io können auch große fchwere Tore leicht von Hand bewegt werden. (Befondere Getriebe zur Bewegung der Tore haben fich nicht bewährt.)

Für befonders große Torweiten werden ftatt der raumfperrenden Flügeltore auch Falttore verwendet. Es find dies Tore, die durch eine kombinierte Schiebe-und Drehbewegung derart betätigt werden, daß ihre Flügel fich beim Öffnen mehrfach zufammenfalten laffen, Fig. 191. Damit wird bei großen Flügeltoren die Raumfperrung (innen oder außen) vermieden und gleichzeitig auch (bei Führung in Kugellagern) eine leichte Handhabung erzielt. Bei Toren bis zu etwa 5m Höhe ift Betätigung von Hand möglich; für größere Höhen kann eine mecha-nifche Bewegungsvorrichtung zu Hilfe genommen werden. Während bei diefen Falttoren die einzelnen zufammenfaltbaren Flügelteile durch Scharniere miteinander verbunden find, ift bei einer neueren Konftruktion der S&^Aa/z-Dachgefellfchaft-Düffeldorf der ganze Torverfchluß in eine Mehrzahl nicht unmittelbar miteinander verbundener Tafeln geteilt, die in einer Ebene nebeneinandergereiht find; Tor

Fig. 193 (zu Fig. 192).

Stoßdichtung der Tortafeln.

mit Stapelfchienen, Fig. 192 und 193. Die einzelnen Tafeln find in Rahmen von I-Eifen gefaßt und greifen in der Stoßfuge fpundbohlenartig ineinander, indem ein dem Rahmeifen einfeitig beigefetzter Holz= balken der einen Tafel fich in das Profil der anderen einfchiebt, Fig. 193. Jeder Torteil hat zwei Lauf- oder Hängerollen (je nachdem das Tor oben aufgehängt ift oder unten aufläuft) und zwei je auf einer befonderen Schiene laufende Führungsrollen. Es find alfo fowohl für die obere als auch für die untere Führung je zwei dicht nebeneinanderliegende Schienen erforderlich.

d) Fußbodenbelag.

Die Anforderungen an den Fußboden (Fußbodenbelag) find fehr verfchieden: er foll in dem einen Raum befonders widerftandsfähig fein gegen Stoß und Reibung (Raddruck), kann hier hart und kalt, muß in einem anderen Raum elaftifch oder warm fein. In den meiften Räumen ift darauf zu achten, daß der Fußboden nicht ftaubt und fich leicht reinigen läßt. Für naffe Betriebe wird ein undurch-läffiger Boden verlangt, der oft auch fäurefeft fein foll. Die Wahl des Fußbodenbelages ift dabei immer abhängig von der Unterkonftruktion oder der Unterlage (Erdboden, Holzgebälk, Maffivdecke).’ Auf Erdboden ift Schutz gegen auffteigende Feuchtigkeit nötig.

Die meiften Werkftätten und Lagerräume erhalten, fofern fie nicht ohne feften Belag bleiben (wie Gießereien, auch Schmieden), entweder Zementeftrich auf Betonunterlage, Klinkerpflafter oder Holzpflafter — letzteres ebenfalls auf Beton — oder Holzbohlenbelag. Die Betonfchicht kann mager (bis 1 : 10) fein, fofern fie wenigftens eine Stärke von 20cm hat. Auf eine Betonfchicht von 30cm kann man die meiften kleineren Werkzeugmafchinen ohne befondere Fundamente aufftellen. Der Eftrich in Mifchung von 1 : 2 bis 1 : 3 (mit fcharfem Sand und möglichft 2—3cm ftark) wird mit Schlageifen bearbeitet und geglättet. Für die Feftigkeit der Oberfchicht ift eine fachkundige Bearbeitung durch geübte Zementarbeiter wichtig. Auftrag auf frifchen erdfeuchten Unterbeton und längeres Annäffen nach der Ausführung fichern Haltbarkeit. Beffer als Kies ift Hartfteinkleinfchlag (z. B. mit Granit oder Bafalt als Zufatzmaterial). Erhöhung der Widerftandsfähig-keit (der Oberfläche) kann auch durch Zufatz von Eifenfpänen erreicht werden (durch Öl verunreinigte Eifenfpäne müffen vorher durch Ausglühen oder mittels Kalkmilch gereinigt werden), ln großen Flächen (befonders auf einer Unter-konfruktion, die Erfchütterungen ausgefetzt ift) find Dehnungsriffe fchwer zu vermeiden, wenn nicht die Ausführung in Teilflächen mit durchgehenden Ausgleichsfugen erfolgt. Scharfgebrannte zähe Klinker (Eifenklinker), die hochkantig in Zementmörtel auf einer Unterbetonlage von ca. 15cm verlegt werden, ergeben einen tragfähigen und widerftandsfähigen Boden, auf den fich leichtere Mafchinen ebenfalls ohne Fundament aufftellen laffen.

Holzpflafter aus Rechteckklötzen (nicht Rundholz) ift ein für die meiften Betriebe bewährter Fußbodenbelag — wenn auch teurer als der vorgenante. Deutfche ' Kiefer hat fich bewährt und ift am billigften; teurer ift Buchen-, Eichen- und aus-

Fig. 194.

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Fußbodenbelag auf Betonunterlage.

Fußbodenbelag in einem Gefchoßbau.

ländifches Hartholz. Die (auf Hirnholz geheilten) Klötze follen ganz gleiche Höhe und gleiche Fettigkeit haben, um bei unvermeidlicher Abnutzung ebene Oberfläche zu bewahren; die Höhe genügt mit 10cra (Breite 7—10cm, Länge 15—30cm). Gleiche Größe erleichtert das Auswechfeln fchadhaft gewordener Klötze. Gute Imprägnierung fchützt fie vor Fäulnis. Die Klötze werden in heißen Afphalt getaucht und mit ganz engen Fugen verlegt. Die Fugen fetzen fich unter dem Verkehr zu durch Staub, Öl ufw. Die billigeren Rundholzklötze mit großen Fugen (Zwickel), die durch Sand und Afphalt ausgefüllt und gefchloffen werden, haben fich für fchwereren Verkehr nicht bewährt. Der Holzfußboden ift fußwarm und elaftifch, ftaubt nicht und ift leicht auszubeffern. Mafchinen und Apparate, die nicht eines befonderen Fundamentes bedürfen, kann man in Räumen mit Holzpflafter hinreichend gut fundieren, wenn man einige Klötze durch Ziegel in Zementmörtel oder durch Stampfbeton erfetzt.

Kopffteinpflafter (Hartgeftein von mindeftens 100 m² Kopffläche) auf Kies oder auf Magerbeton und Steinplatten (z. B. Granit) find teuer, hart und kalt, aber fehr widerftandsfähig. Eiferne Platten oder Bleche auf geftampftem ebenen Boden (ohne Unterlagen) werden leicht glatt. Mehr als 4cm ftarke Bohlen auf in den Erdboden eingebetteten imprägnierten ftarken Lagerhölzern, auch Stabfußboden auf Betonunterlage in Afphalt verlegt, ergeben einen warmen Boden, fo-fern Erdfeuchtigkeit durch gute Ifolierung ferngehalten wird. Einen befonders feften (aber teuren) Stabfußbodenbelag aus Hartholz auf ifolierten Lagerhölzern und auf Blindboden zeigen Fig. 194 und 195. Er befteht aus 24 von amerikanifchem Ahornholz auf Kiefernholz-Blindboden. Ahornholz ift fehr widerhandsfähig, fplittert nicht und nutzt fich bei regelmäßig dichtem Gefüge gleichmäßig ab. Der Boden ift vollftändig eben; leichtere Mafchinen können ohne Fundament aufgeftellt werden.

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Für Gefchoßbauten werden Zementeftrich, auch Terrazzo (Riffebildung zu beachten), Fliefen, Klinker, Stein- und Holzpflafter verwendet. Stabfußboden in Afphalt, außerdem auch Stabholzbelag auf einer nagelbaren, fchalldämpfenden und fußwarmen Zwifchenfchicht ift gleichfalls verwendbar. Wegen feiner befon-deren Vorzüge (fugenlos, fußwarm, ftaubfrei, undurchläffig, fchalldämpfend) wird in den meiften Fällen auch fogenannter Steinholz (Xylolith)-Boden in Betracht zu ziehen fein.

3. Kapitel.

Betriebseinrichtungen,

a) Kraftleitungen (Transmiffionen).

Die Rohftoffge winnung fowohl wie der Veredelungsprozeß (Warenbestellung bedingt die Wirkung von Kräften, von mechanifcher, elektrifcher, chemifcher Energie — auch in Form von Druckwaffer und Druckluft. In allen Fabriken ift me-chanifche Energie erforderlich, die entweder in einer eigenen Kraftanlage (Kraft-mafchine — Krafthaus) gewonnen oder von außen (dann meift nach ihrer Um-fetzung in elektrifche Energie) zugeführt wird.

Die Energie muß innerhalb der Fabrik an zahlreiche Verbrauchsftellen verteilt werden. Die Art, wie dies gefchieht, ift beftimmend für die Lage der Räume und die Geftaltung ihrer Baukonftruktionen.

Die unter Drehbewegung von der Kraftmafchine ausgehende Energie wird entweder unmittelbar auf eine angefchloffene Werkzeugmafchine u. a. übertragen oder mittels Riemen, Seile, Ketten an eine Welle, die Transmiffionswelle, und von diefer an verfchiedene Mafchinen weitergegeben, Fig. 196. Die Transmiffionswelle befteht aus einzelnen Wellenftücken von ca. 4—7m Länge, die miteinander verbunden (gekuppelt) find, Fig. 197; fie ift in kleineren Abhanden gelagert und trägt zur Aufnahme der Kraft Riemenfeheiben, Seilfeheiben oder Zahnräder. Sie gibt mit diefen auch Kraft an andere (meift) parallel laufende Wellen ab. Der Durchmeffer der Welle beftimmt fich aus ihrer Belaftung (Riemenzug), aus dem Gewicht der Kuppelungen, Riemenfeheiben ufw., fowie aus den Abhanden der Lager. Die Lagerabftände für Wellen von 30ram*bis 150mm Durchmeffer betragen etwa 1,50m bis 3,50m. Die Lagerkörper ruhen auf Sohlplatten und diefe in Lagerböcken, auf Wandkonfölen, auf Säulenkonfolen (konfolartig an Wänden und Stützen befeftigte Lagerböcke), in Mauerkaften oder in Lagerbügeln.

Die Sohlplatte Fig. 198 nimmt den Lagerkörper unmittelbar auf und ift mit ihrer Unterlage (Mauerwerk) verankert. Die Anker hängen nach Fig. 199 an eingemauerten Ankerplatten. Bei den Lagerböcken in ftehender Anordnung, Fig. 200, ift der Lagerfitz ein ähnlicher wie bei den Lagern auf den Sohlplatten, die Verankerung des Lagerbockes im Mauerwerk desgleichen. Die fehr häufig verwendete hängende Anordnung, Fig. 201—203, bedingt einen Lagerfuß, der an Balken oder Unterzügen (Decken) befeftigt und demgemäß in verfchiedener Einzelaus-

Fig. 196.

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Einblick in eine Werkftätte der Deutfchen Waffen- und Munitionsfabriken in Berlin-Wittenau: mehrere Transmiffionswellen zum Antrieb von Kugel-Poliermafchinen.

bildung ausgeführt wird. Bei Beftellungen genaue Maßangaben! Soll bei Durchführung der Welle durch eine Mauer diefe für die Lagerung benutzt werden, fo wird eine kaftenförmige Auskleidnng in die Maueröffnung eingebaut, Fig. 204. Obere und feitliche Rippe des Mauerkaftens fichert deffen fefte Einlagerung; Ver-

Fig. 197.

Schema einer aus zwei miteinander gekuppelten Wellenftücken beftehenden Transmiffionswelle; Kupplung dicht neben einem Lager⁷¹).

ankerung nicht immer erforderlich. Wandkonfolen werden mittels Wandanker und Ankerplatten an die Wand angehangen, Fig. 205. Ankerlöcher (mit Spielraum) im Mauerwerk auszufparen. Säulenkonfole werden entweder mit durch die Säulen hindurchgehenden Kopffchrauben, Fig. 206, oder mit Schellen, Fig. 207,

”) Nach einem von dem Eifenwerk    Hannover-Wülfel zur Verfügung geftellten Bildftock.

der Säule befeftigt. Vergl. auch Fig. 210. Die beiden Anordnungen erfordern natürlich entfprechende Geftaltung des Säulenfchaftes. Die Säulen mülfen im Konfolfitz mit gehobelten Leihen und (zwecks vertikaler Verhellbarkeit) mit länglichen Schlitzen für die Befeftigungsfchrauben verfehen fein. Die Anordnung mit

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Fig. 198.

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Stelllager (für eine Transmiffionswelle) auf einer Sohlplatte⁷²).

Fig. 199 (zu Fig. 198).

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Verankerung der Sohlplatte im Mauerwerk⁷³).

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Schellen, deren eine Hälfte an dem Konfolkörper angegoffen ift, erfordert (für eine gute Ausführung) ebenfalls eine entfprechende Formung des Säulenfchaftes. Letzterer ift im Sitze des Konfols auf der Drehbank genau zu bearbeiten; Einhaltung des Durchmeffers ift bei allen Säulen notwendig. Das Bügellager, Fig. 208,

■2) und ⁷³ ) Nach einem von dem Eifenwerk Wülfel in Hannover-Wülfel zur Verfügung geftellten Bildftock. Handbuch der Architektur. IV. 2, 5.

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befteht aus zwei (gußeifernen oder fchmiedeeifernen) Brücken, einer Verbindung beider und dem Lagerkörper, der auf diefes Verbindungsftück aufgelegt bzw. in diefes eingelegt ift.

Die Lagerkörper aller vorgenannten Anordnungen find in kleinen Grenzen verftellbar, damit die beim Einbau unvermeidlichen Ungenauigkeiten der Lager-unterftützungen für die Lagerung der ganzen Transmiffionswelle ausgeglichen werden. Der bei Temperaturfchwankungen nötige Ausgleich in der Längsachfe der Welle wird durch den Einbau von längsbeweglichen Kuppelungen (Ausdehnungskuppelungen) erreicht. Durch Einbau von Ausrückvorrichtungen können Verbindungen zwifchen den Wellenfträngen gelöft und damit Teile der rotierenden Wellenleitungen ftillgefetzt werden.

Fig. 230.

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Lagerbock in ftehender Anordnung⁷⁴).

Die Wellen liegen zweckmäßig fo hoch über dem Fußboden, daß darunter mindeftens freie Kopfhöhe verbleibt, wenn nicht der Raum nur für Transmiffionen beftimmt ift. Für Werkftätten mit zahlreichen von Wellenzügen angetriebenen Mafchinen kann die Anlage eines Untergefchoffes zur Aufnahme der Transmiffionen (Transmiffionskeller) zweckmäßig fein — z. B. unter Holzbearbeitungs-werkftätten, Spinnereien, Webereien u. a., Fig. 209 und 210. Fig. 211 zeigt eine Weberei, in der die Transmiffionen in das Mittelgefchoß gelegt find und Energie nach oben (durch die Decke) und nach unten abgeben.

Die Strecke, auf die die Energie durch (rotierende) Wellen fortgeleitet wird, ift natürlich befchränkt. In langen Werkftätten wird man deshalb den Wellenantrieb (die Stelle, an der die Welle die Energie von der Kraftmafchine über-

nimmt) möglichft in die Mitte der Welle legen, Fig. 212, vergl auch Fig 391, 395 und 396.

Bei mehrgefchoffigen Werkftätten mit Wellenleitungen in verfchiedenen Ge-fchoffen kann die Kraftverteilung durch Einfchaltung eines fchmalen hohen Rau-

Fig. 201.

390,

Hängelager (Hängebock).

mes erfolgen, der meift mehrere Gefchoffe des Gebäudes durchfetzt, Fig. 213 und 214; von diefem Raume nehmen die verfchiedenen Transmiffionswellen ihren Ausgang, indem fie mittels einer Riemenfeheibe, Seilfeheibe oder dergleichen die ihnen von der Kraftmafchine übermittelte Energie auf--nehmen. Der Raum ift häufig als Seilgang bezeichnet worden; feine Lage zur Kraftmafchine bzw. zum Mafchinenhaus ift durch die Eigenart der Energieübertragung bedingt. Er ift gewöhnlich von maffiven Wänden um-fchloffen und bildet fo in vielen Fällen eine zum Zwecke des Feuerfchutzes erwünfehte Trennung der Arbeitsräume — z. B. in Mühlen, Spinnereien und Webereien. Dabei bleibt aber zu beachten, daß der hohe Raum felbft durch Feuef, das auf feiner Sohle entfteht oder durch ölgetränkte Seile fortgetragen wird, fehr gefährdet werden kann. Durchbrechung mit Türen ift deshalb nur an wenigen Stellen zuläffig; Zugänglichkeit der Wellenlager durch Treppen, Leitern, Steigeifen.

Von den einzelnen Wellenleitungen (über Kopf und unter Fußboden) wird die Kraft entweder direkt (durch Riemen, Seile, Ketten, Zahnräder) auf die

Fig 202.

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Hängelager unter Walzeifengebälk.

kraftverbrauchenden Mafchinen übertragen — oder (häufiger) durch Vermittelung eines befonderen vor oder über der einzelnen Mafchine laufenden Wellenftückes, dem Vorgelege, Fig. 215 und 216. Das Vorgelege erhält Energie von der Haupt-transmiffion und gibt fie (meift durch Riemen) an feine zugehörige Mafchine weiter; dabei ift es möglich, durch Verfchieben des Treibriemens auf verfchiedene der Vorgelegewelle aufgefetzte Scheiben die Umlaufgefchwindigkeit zu ändern, bzw. durch Auflegung des Riemens auf eine Losfeheibe die Mafchine ftill-zufetzen. (Die Losfeheibe ift mit der Vorgelegewelle nicht feft verbunden — fie

Fig 203.

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Konsolhängelager unter einem Eifenbetonbalken ⁷⁵j.

ift lofe — fie fteht ftill, während diefe fich ftändig dreht) Auch der Drehungs-finn kann mit Hilfe des Vorgeleges geändert werden. Das Vorgelege macht fo-mit die einzelne Mafchine (der es vorgelegt wird) in ihrer Bewegung felbftändiger und infofern unabhängig von der Transmiffionswelle, als fie auch ftillgefetzt werden kann, während diefe umläuft. Es wird zweckmäßig auch fo geftaltet, daß es mit feiner Mafchine leicht verfetzt werden kann. Die Vorgelege werden an den Raumdecken, den Wänden oder an befonderen (über den zugehörigen Mafchinen aufzuftellenden und an Raumftützen ufw. zu befeftigenden) Gerüften aufgehangen Fig. 215 und 216 zeigen die Aufhängung eines Vorgeleges an zwei U-Eifen, die auf den Unterflanfchen zweier Unterzüge aufliegen und dort (durch Klemm-fchrauben) feftgeklemmt find. Diefe Anordnung geftattet fowohl Quer- als Längs-

Verschiebung innerhalb des betreffenden Deckenfeldes; fie ift dort von befonderem Wert, wo, durch die Betriebsverhältniffe veranlaßt, die anzutreibenden Mafchinen ihre Stellung öfters wechfeln müffen.

Die Deutfche Kahneifen - Gefellfchaft

Fig. 204.

Wellenlager in einem Mauerkaften ⁷⁶).

Jordahl & Co.- Berlin fertigt Schienen, Transmiffionsträger, Fig. 217, an, die am Unterflanfch eines Deckenträgers oder eines Unterzuges befeftigt werden und an denen mittels Schraubenbolzen Vorgelege u. a. an beliebiger Stelle angehangen werden können.

Fig. 205.

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Wandkonfol für ein Wellenlager mit Verankerung.

An hölzernem Gebälk find Vorgelege (wie auch Hängelager und andere Anhänge) leicht zu befeftigen. Leichtere Verfchiebbarkeit aller Anhänge kann auch dadurch gefichert werden, daß man ftarke Holzbohlen an den Unterflanfchen der

Eifengebälke (bzw. an den Unterfeiten der Holzbalken) befeftigt und auf diefen dann die Anhänge. Schwierig ift die Befeftigung unter Eifenbetondecken. Wenn irgend möglich füllten in Eifenbetonkonftruktionen Ausfparungen gemacht werden, durch welche die für die Anhänge nötigen Klammern und Anker hindurchge-

Fig. 206.

Fig. 207.

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Lagerkonfol an einer gußeifernen Hohlfäule verankert7 7).

Lagerkonfol, an dem (verftärkten) Stützenfchaft durch Schellen befeftigt⁷⁸).

fteckt werden können. Bewährt hat fich auch die Einlage von Dübeln und Hülfen zum nachträglichen Einhängen von Ankern. Von den zahlreichen Formen geben die Fig. 218—224 einige Beifpiele. Nach Fig. 218 und 219 hat die Firma Wayßl& Freitag beim Bau der Werkftätten Ulrich Ominder in Reutlingen in dem

Fig. 208.

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Lagerträger (Bügellager) an der Außenwand eines Gebäudes⁷⁹).

Eifenbetongebälk kurze Rohrhülfen mit Innengewinde eingelegt, an denen fpäter Holzbohlen oder fchwaches Kantholz angefchraubt wurde. Die Rohrhülfen find am oberen Ende flach ausgefchmiedet. Sie find vor Beginn der Stampfarbeit auf 'das untere etwa 3cra ftarke Schalbrett durch eine Schraube proviforifch feft-

geklemmt, um fie während der Einbringung des Betons in den Schalkaften in diefer Lage zu erhalten. Vor Entfernung der Schalung muß die Schraube natürlich wieder gelöft werden. Um an möglichft vielen Stellen Anhänge befeftigen zu können, find zahlreiche folcher Einlagen gemacht worden. Ähnlich find die

Fig. 210 (zu Fig. 209).

Fig. 209.

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Einblick in den Transmiffionskeller.

Querfchnitt durch einen {Arbeitsraum ] der Mech. Baumwollfpinnerei und Weberei Kempten; Untergefchoß fürTrans-miffionen ⁸⁰).

Dübelhülfen, die an beliebigen Stellen einbetoniert werden, und in die von unten (oder von der Seite) Ankerfchrauben fo eingefügt werden, daß fie bei Drehung um 90°, Fig. 220 und 221, oder durch wagrechte Verfchiebung an einer eingeengten Stelle der Hülfe mit ihrem oblongen Kopf, Fig. 222 und 223, feftfitzen bleiben

Fig. 211.

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Querfchnitt durch die Weberei Dreyfus-Mühlhaufen. Transmiffionen im erften Obergefchoß ⁸¹).

Beffer als die Dübelhülfen, die den Anhang nur an beftimmten Stellen geftatten, find durchlaufende, neben den Bewehrungseifen eingelegte Hülfen, wie z. B. die Ankerfchiene der Deutfchen Kahneifen Gefellfchaft Jordahl & Co.-Berlin, Fig. 224. Diefe durchlaufenden Hülfen können als ftatifch vollwertige Bewehrungsfchienen

so) Aus: Dr. Ing. Baum, Entwicklungslinien der Textilinduftrie. Verlag Krayn - Berlin. — ⁸¹) Aus: Mörfch, Der Eifenbetonbau. S. 423.

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gelten, wenn fie wie die von Baurat Manz eingeführte L-Schiene, Fig. 225—227, mit den übrigen Eifeneinlagen zufammen von den Bügeln der Eifenbetonkonftruk-

Fig. 212.

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Fig. 213.

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Ein auf einer Stützenkonftruktion aufgebauter Elektromotor zum Antrieb einer Transmiffion: die nach zwei Seiten verlaufenden Wellen find unmittelbar und ftarr mit dem Motor gekuppelt. Stromleitungen und kleine Schaltapparate (mit der Dachftütze zufammen) find eingehäuft.

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Fig. 214 (zu Fig. 213).

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Riementrieb in einer Spinnerei vom Schwungrad einer Kraftmafchine aus nach 5 Gefchoffen. Ausf. der Berlin-Anhalt. Mafch.-A.-G. (BAMAG) Deffau.

Schnitt.

tionen gefaßt werden. In Fig. 225 ift die Lage innerhalb der Bügel kenntlich und durch Punktierung angedeutet, daß einzelne Bügel auch über den oberen

in den Beton gut eingreifenden Ankerflanfch der Schienen abgebogen werden können. An L-Schienen wird der Anhang in einfachfter Weife mittels Haken-fchrauben an jeder beliebigen Stelle des fertigen Balkens von unten her eingehangen. An der betreffenden Stelle ift der Beton nur abzuftemmen. Wie die

Fig. 215.

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Vorgelege; an einer Gefchoßdecke angehangen.

Deckung der Eifeneinlagen nach dem Einhängen des Hakeneifens erfolgt, zeigt die Fig. 225.

Bei jedem einzelnen Raum, in dem Transmiffionen und Vorgelege eingebaut werden follen, ift es ratfam, die Lage und Befeftigungen derfelben fchon bei dem Entwurf der Wand-, Stützen- und Deckenkonftruktion zu erwägen.

Fig. 216 (zu Fig. 215).

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Befeftigung von Transmiffionswellen und Vorgelegen.

Mit der immer häufiger durchgeführten elektrifchen Kraftverforgung der Fabriken wird die Einleitung der nötigen Energie mittels langer, von der Kraft-mafchine direkt angetriebener Transmiffionswellen feltener; an die Stelle langer Wellenleitungen, Riemen, Seile und dergl. treten Kabel. Diefe führen den Strom Elektromotoren zu, die entweder mit einzelnen Werkzeug-, Arbeits- und anderen Mafchinen gekuppelt find und diefe unmittelbar antreiben — Einzelantrieb

(Fig. 385) — oder auf kürzere Transmiffionswellen arbeiten, von denen aus jeweils eine Gruppe von (Werkzeug-) Mafchinen wieder mittels Vorgelegen angetrieben

Fig. 217.

Fig. 218.

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Fig. 219.

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Befeftigung von Lagerböcken an einer Eifenkonftruktion S2j.

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Transmiffionsträger der Deutfchen Kahneifen-Gefellfehaft Jordahl & Cn.y Berlin.

Fig. 221.

Fig. 220.

Fig. 222.

Fig. 223.

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Gußeiferne Dübelhülfe Syftem Waldau der Firma Ettlinger- Karlsruhe ⁸³).

Dübelhülfe mit verengtem SchlitzS4).

Fig. 224.

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Ankerfchiene der Kahneifen-Gefellfehaft Jordahl & Co.-Berlin⁸⁵).

Elektromotor Die¹ Motoren

wird — Gruppenantrieb. Fig. 389. Bei Einzelantrieb ift der mit der anzutreibenden Mafchine zu einer Einheit zufammengebaut.

Fig. 226 und 227 (zu Fig. 225).

Fig. 225.

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Blechfattel zum Verlegen der L-Schiene⁸⁶).

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L-Schiene in Eifenbeton zur Be-feftigung von Anhängen nach Bauart Afa/zz-Stuttgart.

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Begehbarer Kanal (unter Gebäuden und Freiflächen) zur Aufnahme von Licht- und Kraftftrom-leitungen, Heizrohren, Druckwafferrohren, Schmutzwafferleitungen u. a. ²

für Gruppenantrieb erfordern eine Aufteilung im Zulammenhang mit der Trans-miffionswelle bzw. in der Nähe derfelben (auf dem Fußboden ftehend, oder an Stützen, Wänden, Decken angehangen, vergl. Fig. 216 und 212). Die Kabel find in befonderen Kanälen im Fußboden eingebettet (feiten) oder frei an Wänden und unter Decken angehangen. Bei Durchquerung größerer Freiflächen (Straße, Werkhof) werden für Luftleitungen Leitungsmafte erforderlich. Für die in den Erdboden einzubettenden Leitungen find Kabelkanäle erwünfcht. Wo in fofchen Fällen außer den Stromleitungen (für Kraft- oder Beleuchtungszwecke) auch Waffer-, Gas- und andere Rohre zu verlegen find, wird wohl auch ein begehbarer Kanal in die Erde eingebaut, der alle diefe Leitungen in überfichtlicher Anordnung aufnimmt, Fig. 228.

Die Übertragung und Verteilung der Energie durch Druckwaffer oder Druckluft erfolgt in Rohrleitungen, deren Führung und Lagerung für die Geftaltung der Baukonftruktionen von geringer Bedeutung ift.

b) Heizung, Lüftung, Kühlung, Entnebelung und Entftaubung

der Werkftätten.

Die Anlagen zur Erwärmung, Lüftung, Kühlung, Entftaubung und Entnebelung der Fabriken haben infofern eine große Bedeutung, als sie nicht nur für Wohlbehagen und Erhaltung der Arbeitsfähigkeit der hier tätigen Menfchen nötig find, fondera auch vielfach bei der eigenartigen Natur der zu verarbeitenden Stoffe die Arbeitsvorgänge erft ermöglichen oder felbft in unmittelbare Mitwirkung treten. So ift z. B. die Güte der Arbeit in manchen Nahrungsmittelfabriken von der Raumtemperatur, in Spinnereien und Webereien von dem Feuchtigkeitsgehalt der Raumluft abhängig. Dazu kommt weiter, daß einzelne Räume oft in Verbindung mit der Beheizung und Lüftung gekühlt, entnebelt oder entftaubt werden müffen. Die Anlagen find deshalb vielgeftaltig und verlangen in Entwurf und Einzelkonftruktion ein näheres Eingehen auf die Raumbenutzung als vergleichsweife bei Schulen oder Verwaltnngsgebäuden. Es ift daher immer geboten, fchon aus Gründen der Wirtfchaftlichkeit, den Entwurf auf vorfichtiger Ermittelung des Bedarfs und in Beachtung von Gebäudekonftruktion, Klima, Rohftoff, Arbeitsverfahren ufw. aufzuftellen. Auch für kleine Fabriken kann hierbei der Rat und die Mitwirkung Sachkundiger nicht entbehrt werden.

Heizungs- und Lüftungsanlagen find ausführlich in Teil III, Band 4 des Hdb. dargeftellt. In Folgendem foli ergänzend und nur mit wenigen Beifpielen auf folche Geftaltungen hingewiefen werden, die fich aus der Eigenart der in Fabriken vorliegenden Verhältniffe ergeben.

Eine künftliche Erwärmung ift für die meiften Räume einer Fabrik erforderlich; in Werkftätten, in denen die Arbeiten felbft mit Wärmeentwicklung verbunden find, z. B. in Schmieden, bleiben die Anforderungen an die Leiftungsfähigkeit einer Ffeizung gering; in einigen Räumen kann die Fleizung ganz entbehrt werden, z. B. in Lagern, deren Lagergut unter Froft nicht leidet. Werkftätten mit nicht fitzenden Arbeitern verlangen eine Erwärmung von 12—15° C und folche mit fitzenden Arbeitern eine Erwärmung von 19—20° C, gemeffen in 1,5 m über Fußboden.

Von den an obengenannter Stelle behandelten Syftemen und Konftruktionen können auch für Fabriken die zwei Gruppen in Betracht kommen: 1. Anlagen mit Heizkörpern, die in den zu beheizenden Räumen aufgeftellt werden und die Raumluft örtlich bis auf die erforderliche Temperatur erwärmen, 2. Anlagen, mit denen den Räumen durch ein Kanal- bzw. Rohrfyftem Luft zugeführt wird, die in einer Heizkammer erwärmt ift.

Bei der erfteren kann der Wärmeträger Warmwafïer oder Dampf (Hochdruck oder Niederdruck) fein: bei der zweiten ift die Luft der Wärmeträger. Welche Form vorzuziehen ift, ergibt fich im einzelnen Falle aus wirtfchaftlichen, hygieni-fchen und betriebstechnifchen Erwägungen.

Im allgemeinen wird fich die Heizung mit Heizkörpern für Räume der Ge-fchoßbauten, auch der Flachbauten, die Luftheizung für ausgedehnte und hohe Räume (Hallenbauten) eignen. Die Heizkörper und die Luftaustrittsöffnungen follen möglichft gleichmäßig verteilt fein. Die erfteren find an den Stellen der ftärkeren Abkühlung anzuordnen und ftehen gewöhnlich vor den Fenfterbrüftungen

Fig. 229.

Lufterhitzer und Bläfer einer Luftheizungsanlage, hoch über Fußboden eines Hallenbaues aufgeftellt. Nach Ausf. der Firma R. O. Meyer-Berlin 8 7).

günftig, wenn hier nicht durchlaufende Werkbänke aufzuftellen find. In Räumen größerer Höhe und folchen mit Oberlicht ift auch auf eine Aufteilung der Heizkörper in der Senkrechten zu achten, um Zugerfcheinungen (durch fallende kalte Luft), gegen die fitzende Arbeiter fehr empfindlich find, zu vermeiden. Die früher häufiger gebauten Hochdruckdampfheizungen mit unmittelbarer Raumerwärmung find feltener geworden, weil die hohe Temperatur der Heizkörper und deren geringere Regulierfähigkeit leicht Überhitzungen und Verfchlechterung der Atemluft zur Folge haben, auch die Betriebsficherheit hinter der anderer Syfteme zurückbleibt. Wo Hochdruckdampf billig zur Verfügung fteht (was in Fabriken häufig der Fall ift) wird er neuerdings in anderer unten noch zu erwähnender Form verwendet. Nur die fogenannte Kreislaufheizung hat wegen ihrer großen Einfachheit einige Verbreitung gefunden. Es ift dies ein in fich gefchloffenes Syftem, mit hochgefpanntem Dampf beliebigen Druckes als Wärmeträger, bei dem die glatten Leitungsrohre zugleich die Heizkörper bilden.

⁸⁷) Nach einem von der Firma R. O. Meyer-Hamburg zur Verfügung geftellten Bildftock.

Viel verwendet werden die Dampfniederdruckheizungen, weil fie einfacher und betriebsficherer als Hochdruckanlagen dabei anpaffungsfähig an die ver-fchiedenen Anforderungen einer Fabrikheizung find. Wärmeträger ift Dampf niederer Spannung, der befonderen Dampfentwicklern oder einer Dampfkraftanlage — am billigften als Abdampf entnommen wird. Hiernach find Frifchdampf-heizungen und Abdampfheizungen zu unterfcheiden.

Größere hygienifche, auch betriebs-technifche und felbft wirtfchaftliche Vorteile bietet die Verwendung von Warm-waffer, das ebenfalls in befonderen Kef-feln oder als Nebenprodukt (z. B. als Kondenfat oder als erwärmtes Kühl- Fr/Jcft/uß g waffer) oder unter Verwendung von Abhitze (z. B. eines Glühofens) und auf andere Weife in Warmwafferbereitern gewonnen wird. Es erfüllt ein Leitungsnetz und durchftrömt die Heizkörper zufolge des Gewichtsunterfchiedes zwi-fchen den erwärmten auffteigenden und den abgekühlten zurücklaufenden Waffer-maffen. Da hierbei die Umlaufkraft des Waffers von der Vorlauftemperatur abhängig ift und nur durch Steigerung derfelben erhöht werden kann, diefe aber in engen Grenzen bleiben muß (um die Vorzüge der geringeren Heizkörpertemperatur nicht aufzugeben), fo ift die Ausdehnungsmöglichkeit diefer Schwer-kraftwarmwafferheizungen eine be-fchränkte. Größte Entfernung der Heizkörper von der Wärmequelle etwa 100 m8S). Für Anlagen mit größeren Entfernungen ift in der Einfchaltung von kleinen Schleuderpumpen, die von Elektromotoren oder Dampfturbinen (deren Abdampf in den Warmwafferbereitern verbraucht wird) angetrieben werden, ein bequemes und fehr wirkfames Mittel gegeben, den Wafferumlauf beliebig zu fteigern und auch für ganz geringe Temperaturunterfchiede (auch für niedrige Anfangstemperaturen im Vorlauf) wirkfam zu machen. Damit ift gleichzeitig die Möglichkeit größerer Anpaffung, fowohl an die Temperatur der zur Verfügung ftehenden Wärmequelle als an die jeweils herrfchende Außentemperatur bzw. an die im Raum verlangte Leiftung gegeben. Bedingung find ausreichende Rohrquerfchnitte. Die Pumpenwarmwafferheizung ift für jede praktifch mögliche Ausdehnung der Anlage verwendbar.

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Fig. 230.

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Heizapparat (Lamellenkalorifer mit Motor und Ventilator) auf einer Wandkonfole.

Die in amerikanifchen Fabriken feit langem gebräuchliche Luftheizung ift in neuerer Zeit verbeffert und damit allgemeiner verwendbar geworden. Sie ift fowohl da am Platze, wo neben dem Wärmebedarf die Notwendigkeit der Lüftung

8S) Vergl.: Hüttig, Heizungs- und Lüftungsanlagen in Fabriken. Mit befonderer Berückfichtigung der Abwärmeverwertung bei Wärmekraftmafchinen. Leipzig 1915. O. Spamer.

vorliegt, als auch da, wo eine große Luftmenge in Umwälzung immer erwärmt werden muß.

von neuem

Die Hauptteile der Luftheizungsanlagen find der Lufterhitzer und die Verteilungskanäle. Die Lufterhitzer find Gebilde von dünnwandigen^ eifernen oder metallenen, zur Vermeidung der Staubablagerung fenkrecht gehellten, von innen meilt durch Dampf erhitzten Hohlkörpern, zwifchen denen die zu erwärmende Luft hindurch geführt (gepreßt) wird. Die Zwifchenräume zwifchen den einzelnen, vom Wärmeträger durchftrömten Gliedern find fo gebildet, daß die in dünnen Schichten aufgeteilte Luft bei ihrem Durchgang rafch möglichft viel Wärme aufnehmen kann. Von den zahlreichen Formen der Erhitzer feien die Lamellen-

Fig. 231.

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Luftverteilungskanäle. Nach Ausf. der Firma R. O. Meyer- Berlin ³).

kalorifere von Prof. Junkers genannt. Sie beftehen aus zahlreichen, durch dünne Kupferbleche (Lamellen) verbundenen Kanälen kleinften Querfchnittes, die in einem Abftande von etwa 50 mm parallel oder konzentrifch angeordnet find und vom Wärmeträger (hier Dampf) durchftrömt werden. Andere Formen haben die Rhombikus-lufterhitzer⁴). Bei diefen werden durch die eigenartige Reihung von gußeifernen Säulen rhombifchen Querfchnittes gerade durchlaufende leicht zu reinigende Luftwege gleichen Querfchnittes gefchaffen. (Vergl.: Margolis, Die Bewertung von Lufterhitzern unter befonderer Berückfichtigung der Rhombikuslufterhitzer. Ge-fundheitsingenieur 1916 Nr. 19.)    *

Die Fig. 229 und 230 zeigen gefchloffene Luftheizapparate, die in dem zu beheizenden Raume felbft aufgeftellt find. In beiden Anordnungen kann den Apparaten von außen Frifchluft zugeführt werden. Zur Einpreffung der Luft wird ein

von einem Elektromotor oder einer Dampfturbine angetriebenes Gebläfe (Ventilator) verwendet. Der Abdampf der Turbine kann als Heizmittel des Erhitzers verwendet werden.

Die Luftheizung bietet zugleich die Möglichkeit, die aus gemeinfchaftlicher Heizkammer in die einzelnen Räume zu fendende Luft dadurch ftaubfrei zu halten, daß man fie (vor ihrer Erwärmung) durch Filter oder durch Luftwäfcher fchickt. Zugleich kann hiermit der Feuchtigkeitsgehalt der Luft nach Bedarf geregelt werden. Ein weiterer Vorteil des Einbaues der Luftwäfcher ift die Möglichkeit, die Luft an heißen und trocknen Sommertagen je nach der Temperatur des zur Verfügung ftehenden Waffers um einige Grade zu kühlen. Auch unter Mitwirkung eines fogenannten Kühlturms (wie diefer bei der Rückkühlung von Waffer für Kondenfationsanlagen der Dampfmafchinen vermendet wird) kann Luft gekühlt (und gefeuchtet) und in die Arbeitsräume durch Gebläfe eingedrückt werden. Die

Fig. 232.

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j Nach einem von der Firma Oebr.    München zur Verfügung geteilten Bildftock.

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) Nach einem von der Deutschen Kahneifen-Qefellfchaft, Berlin, zur Verfügung geftellten Bildftock.

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) Nach einem von der Firma R, O. Meyer- Hamburg zur Verfügung geftellten Bildftock. - ⁴) Rhombikusluft

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erhitzer der Deutfchen Radiatoren-Verkaufsftelle Wetzlar a. d. Lahn.

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Luftverteilungsrohre. Nach Ausf. von Prof. Junkers-Aachen.

Leitungskanäle der erwärmten bzw. gewafchenen und gekühlten Luft find, foweit fie in Mauerwerk mit Mörtel hergeftellt werden, mit befonders glattem (poliertem) Putz zu verfehen und im übrigen fo auszubilden, daß fie von Staubablagerungen frei bleiben. Die Verteilungsleitungen in den zu erwärmenden Räumen werden aus glatten verzinkten Stahlblechen und mit glatten Wandungen hergeftellt. Wie die einzelnen gefchloffenen Heizapparate über Kopf und nicht raumfperrend angeordnet werden, fo werden auch die Hauptverteilungsrohre hoch über den Nutzflächen aufgehangen; fie laffen aus zahlreichen gut verteilten Öffnungen die Warmluft (bzw. die Kühlluft) nach abwärts austreten; durch Abzweigungen kann der Austritt auch dicht über den Fußboden oder an jede andere Stelle verlegt werden.

Bei der Wahl des Syftems einer Fabrikheizung fteht die Erörterung der Wirtfchaftlichkeit meift an erfter Stelle. Diefe ift befonders nach den Betriebs-koften zu beurteilen; die Anlagekoften treten dabei zurück, da allein die Brenn-ftoffkoften weniger Jahre bereits die Summe der Anlagekoften erreichen. Von befonderer Bedeutung ift die Regulierfähigkeit der Erwärmung. Ift diefe nicht im Wärmeträger vorhanden, fo kann bei gelinder Witterung leicht eine Überwärmung eintreten, welche dann gewöhnlich durch Öffnen der Fenfter ausgeglichen wird.

Urfache von Verluften. Die Regelung ift bei einer Warmwafferheizung leichter als bei einer Dampfheizung, weil bei der erfteren fchon die Temperatur des Wärmeträgers (des Waffers) der Außentemperatur jeden Tages angepaßt werden kann. Generelle Regelung. Dazu kommt nun noch, daß auch die ftändigen Wärmeverlufte der eine mittlere Oberflächentemperatur von etwa 85° erreichenden Warmwafferleitungen geringer find, als die einer Dampfleitung von

Fig. 233 a.

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Luftheizung für eine Wagenhalle¹).

100° mittlerer Oberflächentemperatur. Nach den Erläuterungen zu einem (preuß.) minifteriellen Runderlaß betr. die Anweifung zur Herfteilung und Unterhaltung von Zentralheizungs- und Lüftungsanlagen vom 29. April igog ergibt fich der durchfchnittliche tägliche Koksverbrauch bei einer^Warmwafferheizung zu 4,5 für je 100cbm beheizten Raumes. Die Berechnung gilt für Dampfniederdruck und bei Verwendung von gußeifernen Warmwaffer- bzw. Niederdruckdampf-Glieder-keffeln, die im Wirkungsgrad den Hochdruckkeffeln gleich find, deren Anlage-koften aber durchfchnittlich nur ein Drittel der einer Hochdruckanlage betragen. Anders wird das Rechnungsergebnis fein, wenn auch Bedarf an Hochdruckdampf für andere Zwecke des gleichen Betriebes vorliegt oder wenn die Verwendung von Hochdruckkeffeln die Feuerung mit billigeren Brennftoffen zuläßt. (Gußeiferne Gliederkeffel find im wefentlichen an Koksfeuerung gebunden, während Hoch-druckkeffel mit jeder Kohle gefeuert werden können.) Der Unterfchied in den Brennftoffpreifen muß jedoch groß fein, weil auch die Anlage wie die Betriebs-koften der Hochdruckanlage größer find.

Fig. 234.

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Luftheizung für einen Gefchoßbau ²).

Noch anders können fich die Verhältniffe in Hinficht auf die Wirtfchaftlich-keit der Heizungsanlage gehalten, fobald in einer Fabrik die Verbindung des Kraft- und des Wärmebetriebes möglich ift, oder wenn Wärme gleichfam als Neben- oder Abfallprodukt (als Abhitze z. B. von Glühöfen) zu gewinnen ift. In einer folchen Verbindung kann die wirtfchaftliche Löfung gefunden werden, wenn fie die gute Ausnutzung der Hochdruckkeffelanlage durch gleichmäßige Belaftung der letzteren, Verbilligung der Kraftmafchinen durch teilweife Erfparnis von teuren Nebenanlagen (Kondenfatiön) u. a. im Gefolge hat. Solche Löfungen ergeben fich

aus dem Umftande, daß auch die beiten Wärmekraftmalchinen nur eine geringe (fchlechte) Wärmeausnutzung des Brennftoffes geftatten, weil weit mehr als die Hälfte durch Strahlung an die Luft fowie durch Übergang an das für Kühlung (Kondenfation) verwendete und nutzlos ablaufende Waffer verloren geht. In manchen Fällen ift es möglich, das aus der Kondenfationsanlage einer Dampf-mafchine abgehende erwärmte Waffer in einer Warmwafferheizung zu verwenden und es fogar, nachdem es durch die Heizkörper Wärme an die Raumluft abgegeben hat, wieder als „Kühlwaffer" in diefelbe Kraftanlage zurückzugeben. Eine andere häufiger ausgeführte Nebennutzung von Wärme einer Kraftmafchine befteht darin, daß der in einer Hochdruckkeffelanlage erzeugte Dampf nur mit einem

Teil feines Überdruckes (z. B. 2Atm.) in der Mafchine Arbeit verrichtet und dann

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Fig- 235.

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Abfaugung von Dämpfen in einer Metallgießerei. Nach Ausf. der Firma Datineberg & Quandt-Berlin O.

als Abdampf in der Heizungsanlage verwertet wird. Auch auf diefe Weife kann die Wärmeausnutzung gefteigert und der Kraftbetrieb gleichzeitig mit dem Heizungsbetrieb verbilligt werden. Allerdings find folche Verbindungen nur feiten in vollkommener Art möglich, weil der Kraft- und der Wärmebetrieb weder der Größe nach noch örtlich und zeitlich (Sommer und Winter) zufammenfällt. Die Unter-fuchung, wie weit die Vereinigung möglich ift, gehört zu den fchwierigften Aufgaben der Heizungstechnik und erfordert die Mitwirkung des Kraftmafchinen-konftrukteurs.

Neben den Betriebskoften, die im Vorftehehenden in den Vordergrund geftellt find, find natürlich auch die Anlagekoften zu berückfichtigen. Der größte Teil derfelben fällt bei den Dampfheizungen wie bei den Warmwafferheizungen der erften Gruppe auf die Heizkörper. Da die Wärmeabgabe der Heizfläche beim gleichen Wärmeträger annähernd mit dem Temperaturunterfchied zwifchen Heizfläche und Raumluft wächft, fo wird der einzelne Heizkörper und damit die ganze Anlage um fo billiger, je höher die Temperatur des Wärmeträgers (Dampf oder Waffer) gewählt werden kann. Die Heizkörper der Hochdruckheizungen find

billiger, als die der Niederdruckheizungsanlagen und diefe wieder billiger als die der Warmwafferanlage. Eine Warmwafferheizung, bei welcher der Heizkörperberechnung eine mittlere Waffertemperatur von 75° zu Grunde gelegt werden kann, erfordert größere Anlagekoften, als eine folche mit einer mittleren Waffertemperatur von 85 °. Dagegen bleibt aber bei geringeren Temperaturen der Verluft in den Leitungen niedriger, die Aufwendung für Anheizen wird geringer.

In hygienifcher Hinficht ift der geringeren Temperatur des Wärmeträgers fowohl bei Dampf wie bei Warmwaffer der Vorzug zu geben. Das gilt allgemein auch mit Rückficht auf die Betriebsficherheit.

Die Entnebelungsanlagen bezwecken, große, die Raumbenutzung ftörende Dampfmengen, welche bei den Arbeitsvorgängen entftehen und die fich mit der

Fig. 236.

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Staubabfaugung in einer Formerei. (Danneberg & Quandt.)

Raumluft mifchen, diefer wieder zu entziehen. Die Entziehung erfolgt durch Einleitung (unter Druck) von größeren Mengen ungefättigter Warmluft, die die fein verteilten Dampfteilchen aus der Luft auffaugen. Die fo gefättigte Luft wird ab-gefaugt oder durch die Auslaßöffnungen (Dachreiter, Fenfter u. a.) abgeführt. Erforderlich ift, daß durch die eingepreßte Luft in dem Raum ein Überdruck entfteht, der die Zuftrömung nicht vorgewärmter kalter Außenluft verhindert. In der Großkuttelei des ftädtifchen Schlachthofes Dresden wird die vorgewärmte Luft mit einem von einer 10ps Dampfmafchine angetriebenen Ventilator mit 69 000 m3 ftündlicher Leiftung zugeführt. Die Koften der Anlage betrugen 8800 Mark. Für einen Färbereiraum von 400m2 Bodenfläche und 3000m3 Inhalt betrugen die Anlagekoften 4700 Mark, die Betriebskoften für 200 Arbeitstage und zehnftündige Arbeit 1500 Mark (nach Mittig, Heizungs- und Lüftungsanlagen).

Von größerer Bedeutung find die Anlagen zum Abfaugen von fchädlichen Gafen, Dämpfen und von Staubluft. Diefelben beftehen im wefentlichen aus einem Exhauftor, der in oder außerhalb des Raumes aufgeftellt wird. Angefchloffen ift an diefen eine Rohrleitung mit Verzweigungen, welch letztere die zu befeitigende Abluft an der Entftehungsftelle anfaugen und entweder unmittelbar oder mittelbar

(nach Abfcheidung von Staub) ins Freie führen. Sie find in zahlreichen Fällen zur Ableitung der Rauchgafe offener Feuer (Schmieden, vergl. Fig. 310, 314 u. a.), der Abdämpfe in Gelbgießereien, Beizereien, Färbereien ufw., des Staubes in Gießereien, Spinnereien, Mühlen, Holzbearbeitungswerkftätten u. a., ausgeführt worden. Fig. 235 zeigt eine Metallgießerei und die Abfaugung von Gießdämpfen — rechts drehbare Saugleitungen mit Saughauben, die jeweils unmittelbar über die Formkäften ein-geftellt werden können. In Fig. 236 wird der beim Ausklopfen von Formkäften entgehende Staub unter einer in Holz hergeftellten Saughaube aufgefangen. Fig. 237 gibt den Einblick in eine Holzbearbeitungswerkftätte, in der die Holzabfälle (Späne

Fig. 237.

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Späneabfaugung in einer Holzbearbeitungswerkftätte. (.Danneberg & Quandt.)

und Staub) abgefaugt werden. Wichtig für die Einzelkonftruktion der Ableitungsrohre ift, daß fie luftdicht find, daß die Krümmungen in fchlanken Linien verlaufen

und daß fie in fpitzen Winkeln von nicht mehr als etwa 15° zufammengeführt werden. Fig. 238 zeigt eine fehlerhafte und eine richtige Ausführung.

Die mit ihren Verunreinigungen abgefaugte Raumluft kann in eizelnen Fällen ins Freie (über Dach) ausftrömen. Vielfach ift fie jedoch zuvor von den mitgeführten feften Beftandteilen zu befreien, um letztere unfchädlich zu machen (z. B. Staub) oder aber um fie zur Wiederverwendung zu gewinnen (z. B. Holzfpäne als Brennftoff). Wo genügend Raum zur Verfügung fteht, wird zur Aus-fcheidung von Staub und dergleichen eine Staubkammer eingebaut, in der die mit geringer Gefchwin-digkeit durchftreichende Luft ihre Staubteilchen zu Boden fallen läßt. Geringeren Platz beanfprucht der Zentrifugalftaubfänger, ein größeres aus Eifenblech hergeftelltes Gefäß, in dem der einfließende ftaubbeladene

Fig. 238.

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Fehlerhafte (oben) und richtige (unten) Rohrführung in einer Ent-ftaubungsanlage.

Luftftrom zu einer kreifenden Bewegung gezwungen wird. Fig. 239. Dabei werden die Staubteilchen, auch Späne und andere fefte Körperchen, an die Gefäßwand gedrückt und fallen (aus dem Luftftrom ausgefchieden) in einen trichterförmigen Anfatz, aus dem fie nach unten entfernt werden können, während die gereinigte Luft nach oben entweicht. In einer verbefferten Ausführung ift das Gefäß im Innern fchneckenförmig geftaltet, fo daß die kreifenden Luftftröme fich nicht treffen und kraftverzehrende Wirbelbildungen ausgefchloffen find.

Fig. 239.

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Fliehkraftftaubfänger (Späneabfcheider) an der Wand eines Ge-fchoßbaues. Außenliegender Laftenaufzug. Holzdrahtvorhänge (Sonnenfchützer) vor den Fenftern.

Die Fliehkraftftaubabfauger fetzen natürlich genügende Schwere des einzelnen Staubteilchens voraus; wo der Staub zu leicht ift, um durch Anpreffungen an die Wandung ausgefchloffen zu werden, muß die verftaubte Luft durch Stoff-Filter gepreßt (großer Kraftverbrauch) oder aber einem feinen Sprühregen (Naß-Filter) ausgefetzt werden, der die feinften Staubteilchen niederfchlägt. Bei einer Verbindung von Fliehkraftausfcheider und Naßfilter werden die gröberen Staubteilchen im trockenen Verfahren, in dem oberen Teile die feinften Teilchen im Naßverfahren ausgefchieden⁹³).

»3) Vergl. : Ernft Danneberg, Neuzeitliche Lüftungs-, Entftaubungs- und Luftheizungsanlagen in Gießereibetrieben. Gießereizeitung 1912, Heft 1.

c) Feuerfchutz- und Lörcheinrichtungen.

In vielen Fabriken ift Gefahr der Zerftörung durch Feuer zu beachten; in einigen ift befondere Vorficht geboten. Letztere läßt fich fowohl durch eine richtige Raumgeftaltung in Verbindung mit feuerfeften (bzw. feuerficheren) Gebäude-konftruktionen als auch durch Feuerlöfcheinrichtungen betätigen.

Ein in einem Raume ausgebrochenes Feuer wird durch Entziehung des Luft-fauerftoffes (Luftabfchluß) mittels Überdeckung mit unverbrennlichen feften, flüffigen oder gasförmigen Stoffen auf fehr verfchiedene Weife bekämpft. So kann die

Fig. 240.

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Lageplan mit Druckwafferleitung der vorm. Deutfchen Niles-Werkzeugmafchinenfabrik in Berlin-Oberfchöne-weide. Erbaut von P. Tropp- Berlin -Halenfee.

rafche Entwicklung von Stickftoff, Kohlenfäure oder die Einleitung von hoch-gefpanntem Wafferdampf das Feuer erfticken oder doch dämpfen. Am häufigften ift die Verwendung von Druckwaffer, das durch ein (ftändig gefülltes) Rohrnetz den gefährdeten Gebäuden und Einzelräumen mit befonderen Zapfftellen (Hydranten) nahegebracht und im Brandfalle mittels Schlauchleitungen auf den Brandherd geführt wird. Fig. 240.

Die Hydranten müffen jederzeit und unter allen Umftänden zugänglich fein und deshalb fo angeordnet werden, daß auch Unkenntnis und Nachläffigkeit ihre Benutzbarkeit nicht ftören können. Im Inneren von Gebäuden geben Flure und Treppenpodefte, die für den Verkehr ftets frei gehalten werden müffen, geeignete Lagen. Im Freien (Straße, Werkhof, Lagerplatz) find Zapfftellen, welche in den Boden eingelegt werden (Unterflurhydranten) der Gefahr des Einfrierens (Vereifung) ihrer Abfchlußdeckel ausgefetzt; Oberflurhydranten find vorzuziehen.

Automatifche Feuerlöfch-Einrichtungen. Bedingung für wirkfame Bekämpfung des Schadenfeuers ift rafches Einfetzen der Löfcharbeit und demgemäß auch fofortiges Bekanntwerden der Feuerftellen. Dieferhalb haben fich die automa-tifch wirkenden Anlagen gut bewährt Sie beftehen aus einer großen Zahl von Feuer-löfchbraufen, Sprinkler, die als (verfchloffene) Ausläufe einer unter der Raumdecke aufgehangenen Druckwafferleitung fo verteilt find, daß fie die unter ihnen liegenden Bodenflächen überbraufen können. Gegenfeitiger Abftand bis zu 3,50m; auf 9m2 jedoch mindeftens ein Sprinkler. Engere Stellung an befonders gefährdeten Stellen, auch unter geneigten Dachdecken, in Licht-, Ventilations-, Transmiffions-, Aufzugs-Schächten.

Ein Sprinkler ift ein Wafferrohrauslauf mit Verfchluß, welch letzterer im wefentlichen aus einem kugel- oder kegelförmigen Ventil aus Glas, Porzellan, oder Jet befteht, das durch eine wider einen feften Bügel gelehnte Stütze in feiner Verfchlußlage gehalten wird. Vergl: Hdb. Teil III Bd. 6 Fig. 14Ö. Die Stütze ift aus einer bei ca. 70°C fchmelzenden Legierung (Kadmium und Wismut) gebildet. Schmilzt die Legierung infolge der über einem Brandherde fich auf 70° C erhöhenden Temperatur, fo bricht die Verfchlußftütze zufammen und das unter Druck ftehende Waffer tritt aus. Dabei trifft der Wafferftrahl auf einen am Bügel auffitzenden gezackten kleinen Teller und wird zerftäubt.

Die (eifernen) Wafferleitungsrohre, die zweckmäßig als Ringleitung verlegt werden, fo daß jeder Braufe von zwei Seiten Waffer zuftrömen kann, find ftändig mit Druckwaffer gefüllt, das zur Sicherung des Bezuges aus zwei von einander unabhängigen Wafferbehältern bzw. Wafferleitungen zu entnehmen ift. Sofern die Zuleitungsrohre dem Froft und damit der Betriebsficherheit ausgefetzt find, dürfen fie nicht mit Waffer gefüllt werden. Durch einen befonderen Ventilator kann in folchen Fällen Luft eingepumpt werden, die das Waffer aus den durch Froft gefährdeten Rohrftücken zurückdrängt, den Wafferzufluß aber bei Öffnung der Sprinkler wieder freigibt. Es find hiernach zu unterfcheiden, das Naßrohr-fyftem, das Trockenrohrfyftem und eine Vereinigung beider.

In jede Sprinkleranlage wird ein Feuermeldeapparat eingebaut, der in Tätigkeit tritt, fobald durch Öffnung eines Sprinklers eine Änderung des Druckes in der Rohrleitung bzw. eine Bewegung des eingefchloffenen Waffers entfteht.

Von den beiden Wafferverforgungsanlagen foll mindeftens die eine uner-fchöpflich fein, d. h. auf alle Fälle ausreichende Waffermenge (mit hohem Druck)

• liefern können. Dies kann durch Anfchluß an ein öffentliches Wafferwerk von großer Leiftungsfähigkeit (mindeftens 0,66 Atm- Überdruck für den höchft gelegenen Sprinkler) oder durch Aufhellung einer ftets betriebsbereiten Pumpe erreicht werden, welch letztere aus einer unerfchöpflichen Wafferquelle anfaugt.

Die zweite Wafferverforgung für die Sprinkleranlage kann aus einem 5m über dem höchften Sprinkler ftehenden ftets gefüllten Hochbehälter von 20mS (für 150 Sprinkler) bis 35 m 3 (für mehr als 200 Sprinkler) oder einem unter Luftdruck ftehenden annähernd gleich großen Wafferbehälter beftehen. Ausführliche Vorfchriften für die Einzelheiten der Anlage hat die Vereinigung der in Deutfchland tätigen Feuerverficherungsgefellfchaften aufgeftellt⁹⁴).

Die meiften Feuerverficherungsgefellfchaften fördern die Anlage von Sprink-lern auch durch bedeutende Ermäßigung der Verficherungsprämien. Diesbezügliche Verhandlungen find fchon bei der Bearbeitung des Projektes ratfam.

d) Kleiderablagen und Wafcheinrichtungen.

Die Arbeiter beginnen und beenden ihre tägliche Tätigkeit in der Fabrik mit dem Wechfel eines Teils ihrer Kleidung. Sie legen bei Beginn eine Arbeitsklei-

Fig. 241.

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Kleiderablage im Untergefchoß eines Werkftättengebäudes der Firma Ludw. Loewe & Co.-Berlin-Moabit.

düng an, die durch mancherlei Rückfichten (Bequemlichkeit und Erleichterung der Arbeit, Sicherung gegen die Gefahren des Betriebes, Reinhaltung von Perfon

Fig. 242.

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Kleiderablage der vorm. Deutfchen Niles-Werkzeugmafchinenfabrik in Berlin-Oberfchöneweide.

oder Arbeitsftoff) geboten ift und legen diefe bei Schluß der Arbeit wieder ab. Mit der Ablegung ift faft immer auch eine Reinigung des Oberkörpers erforderlich.

Schon in ganz kleinen Fabriken mit geringer Belegfchaft erhält jede Arbeitsperfon einen kleinen verfchließbaren Kleiderbehälter (Schrank-Schlüffel im Verwahr

des Benutzers) und eine Wafchgelegenheit; auf je 5 Perfonen (in Betrieben mit ftark fchmutzender Arbeit auf je 3 Perfonen) ift mindeftens ein Wafchbecken bzw. eine Wafferzapfftelle zur Verfügung zu ftellen. Der Kleiderfchrank hat einen lichten Innenraum von O,30/O,30m bis 0,4o/0,50m und ungefähr l,90ra Höhe zum Aufhängen einiger Kleidungsftücke und zur Ablage eines Hutes. Hüte des weiblichen

Fig. 244.

Fig. 243.

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Kleine Kleiderablage.

Perfonais, die größere Fläche bedingen, können auch auf den oberen Abfchluß gelegt werden. Fig. 241—245. Die Schränke werden, fofern ihre Wandungen nicht aus Drahtgeflecht beftehen, zweckmäßig durch kleine Öffnungen im Boden und in dem oberen Teile der Vorderwand belüftet. Durch Abdachung des oberen Abfchluffes wird die Ablagerung von Staub und Unrat erfchwert.

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Über Einzelheiten der Wafcheinrichtungen vergl.

Verwaltungsräume und Kleiderablage im Untergefchoß einer Werkftätte der Firma Krupp in Effen⁹⁵).

a.    Büro

b.    Lagerraum.

c.    Werkzeugmacherei.

d.    Werkzeugfehmiede.

e.    Ölkeller.

f Kohlenkeller.

g.    Abort.

h.    Werkzeugausgabe.

i.    Meifterftube.

III 5, 2 d. Hdb.; es werden Tröge und Einzelwafch-becken unterfchieden. Die erfteren haben einzelne Zapf-ftellen bzw. Frifchwafferläufe (Seifenfchalen, Handtuchhalter). Die Wafchbecken find einzelne Gefäße, die in Gruppen bzw. in Reihen zufammengefaßt werden können; die Gefäße werden durch Kippen entleert oder haben befondere Entleerungsöffnung im Boden. Wie bei allen Gegenftänden und Einrichtungen, die dem freiem Gebrauche des Arbeiters überlaffen werden, ift auch hier forgfältige Anpaffung an die fehr verfchie-denen Lebensgewohnheiten (oft mangelnder Ordnungs-finn und geringe Zuverläffigkeit) der Benutzer geboten.

Ob bei größerer Arbeiterzahl und für eine Mehrzahl von Arbeitsftätten einer Fabrik ein befonderer gemeinfchaftlicher (nach Gefchlechtern getrennter) Raum verwendet werden kann oder ob Kleiderfchränke und Wafchbecken für jede Werk-ftätte gefondert in einem Raum (oder Raumteil) aufzuftellen find, wird im einzelnen Fall nach den Eigentümlichkeiten der Gebäudelage und des Arbeitsganges zu be-ftimmen fein. In großen Fabriken mit zahlreichen Einzelgebäuden wird die

Zufammenlegung der Kleiderablagen für alle Arbeitsftätten fich fchon wegen der großen Entfernungen nicht ermöglichen laffen; hier ift befonders auch zu beachten, daß die Arbeitskleidung eine leichtere als die Straßenkleidung ift und daß für empfindliche Perfonen die Gefahr der Erkältung befteht, wenn fie gezwungen werden, in der Arbeitskleidung größere Strecken im Freien (Werkhof) zurückzulegen. Im allgemeinen wird es richtiger fein, für jede größere Werkftätte eine befondere Kleiderablage von l,oo —1,50 Vergl. unten die Allgem. Vorfchriften.

Grundfläche je Arbeiter vorzufehen.

Fig. 245.

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Laufgang mit Wafchtrögen in einer Werkftätte der Wandererwerke A.-G. in Schönau-Chemnitz. Vergl. Fig. 31 —35 ö6).

In der oben bereits mehrmals erwähnten Deutfchen Niles-Werkzeugmafchinen-fabrik ift eine für alle Werkftätten gemeinfchaftliche Kleiderablage in zwei niedrigen Gefchoffen übereinander angelegt. Fig. 242. Sie liegt nahe dem Haupteingang und dicht bei denjenigen Gebäuden, in denen der größte Teil der Arbeiter be-fchäftigt ift. Vergl. auch Fig. 240.

In dem Wernerwerk der Siemens & Halske A.-G., Fig. 27 und 28, liegen mehrere Kleiderablagen in jedem Gefchoß; fie find den nächften Arbeitsfälen zugeteilt.

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Für einzelne Gefchoßbauten läßt fich die Kleiderablage in einem Unter-gefchoß (das als Werkftätte des mangelnden Lichtes wegen nicht verwendbar ift) gut unterbringen. Beifpiele geben die Fig. 241, 243 u. a. Hier find Doppelreihen Kleiderfchränken mit Wafchtrögen wechfelnd fo aufgeftellt, daß beiderfeits

freie Durchgänge verbleiben und der jeweils auf kurze Zeit gedrängte Verkehr nicht behindert wird. (Siehe die Maße in Fig. 243.) Zur Erleichterung des Verkehrs ift es immer geboten, die Benutzung des Raumes fo zu regeln, daß er von einer Seite betreten und nach der anderen Seite verlaffen wird; vergl. auch Fig. 37 und 39. Der Raum in Fig. 243 ift bei Arbeitsbeginn über die zweiläufige Treppe von außen zugänglich, die einläufige Treppe (links) führt unmittelbar in den Arbeitsraum. Nach Schluß der Arbeitszeit ift der Weg der umgekehrte. Fig. 244 zeigt einen flurartigen Raum, der auf der einen Seite mit Kleiderfchränken, auf der anderen Seite mit durchlaufenden Wafchbecken befetzt ift. In der Achfe des Flurs liegt eine Tür, die ins Freie, auf der anderen Seite eine Treppe, die zur Werkftätte führt. Häufig kann auch ein über der Decke eines Arbeitsraumes gefchaffener (niedriger) Raum durch zwei Treppen für Zu- und Abgang benutzt werden. Wafchtröge und Becken können auch, wie in Fig. 245, in die Werk-ftätten eingebaut werden.

Werden befondere Räume für Kleiderablagen und Wafcheinrichtungen verwendet, fo empfiehlt es fich, diefe abzufchließen und kurz vor und nach der Arbeitszeit für die Benutzung freizugeben; größere Räume bedürfen dauernder Überwachung und Inftandhaltung.

e) Allgemeine Vorfchriften.

Im Folgenden find einige allgemeine Vorfchriften zufammengeftellt, welche die Berliner Baupolizeibehörde in der von ihr erlaffenen Bauordnung (Nachträge zur Baupolizei-Ordnung für den Stadtkreis Berlin, 15. Auguft 1897) aufgenommen hat. Sie enthalten zahlreiche Einzelheiten über die Einrichtungen der gewerblichen Anlagen und verdienen allgemeine Beachtung.

1. Größe der Arbeitsräume.

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Die Arbeitsräume müffen jeder darin befchäftigten Perfon mindeftens 12 währen, der bei guter Entlüftung und Abwefenheit von Staub, fchädlichen Dämpfen und Qafen auf 10 ³ herabgefetzt werden kann. In Betrieben mit fchädlicher Staub-, Gas- und Dunftentwick-ung ift das erftgenannte Maß entfprechend zu erhöhen.

2. Entlüftung.

Die Arbeitsräume find ausgiebig — doch zugfrei — durch Luftzutrittsöffnungen in oder dicht über dem Fußboden und durch bewegliche Oberflügel (Kippfenfter mit feitlichen Schutzblechen) in fämtlichen Fenftern, die von unten leicht und ficher feftzuftellen fein müffen, oder durch eingemauerte gut ziehende Luftkamine zu entlüften.

3. Befeitigung von Staub, Dämpfen, Gafen ufw.

In denjenigen Räumen, worin fich beim Betriebe erhebliche Mengen Staub, üble Dünfte, fchädliche Gafe ufw. entwickeln, find wirkfame, wenn nötig mechanifch betriebene und geräufchlos arbeitende Abfaugvorrichtungen tunlichft in unmittelbarer Nähe der Entftehungsftelle der Schädlichkeiten anzubringen.

Die abgefaugten Staubmengen, Gafe ufw. find fortzuleiten und fo unfchädlich zu machen, daß fie die Nachbarfchaft nicht beläftigen und auch nicht wieder in die Arbeitsräume gelangen können.

Gas-, Petroleum-, Benzin- oder dergleichen Verbrennungsmotoren find in durch dichte Wände von den Arbeitsfälen getrennten, kräftig entlüfteten Räumen aufzuftellen. Die Durchführung von Antriebsriemen durch die Trennungswände ift tunlichft zu vermeiden.

4. Heizung.

Sämtliche Arbeitsräume, worin nicht fchon durch den Betrieb felbft eine genügend hohe Temperatur erzeugt wird, find für die kalte Jahreszeit heizbar einzurichten. Die Heizkörper find möglichft tief und ftets fo anzubringen, daß die Arbeiter nicht durch ftrahlende Wärme beläftigt wefden. Sie müffen jederzeit ftaubfrei gehalten werden können und mit Vorrichtungen zur Anfeuchtung der erwärmten Luft verfehen fein.

5. Beleuchtung.

Alle Arbeitsräume müffen durch direktes Licht (Tageslicht) und bei Dunkelheit durch künftliche Beleuchtung fo gut erhellt fein, daß fämtliche Arbeiten, insbefondere die Bedienung der Mafchinen und Apparate mit der -gebotenen Sicherheit und ohne Schädigung der Augen ausgeführt werden können. Die Arbeiter find gegen die Wärmeausftrahlung der Beleuchtunpskörper zu fchützen.

Alle fonftigen Orte, wo Arbeiter verkehren, wie Wafch-, Umkleide-, Bade- und Speiferäume, Aborte, Fluren, Treppen, Höfe, Durchfahrten, Zu- und Eingänge müffen am Tage wie bei Dunkelheit ausreichend beleuchtet fein.

6. Fußbodenentwäfferung.

In allen Räumen, wo beim Betriebe Flüffigkeiten in größeren Mengen auf dem Fußboden ausgegoffen und verfpritzt werden, ift letzterer aus undurchläffigem Material herzuftellen und mit allfeitigem Gefälle nach einer Abflußrinne oder einem Senkfchachte fo zu verlegen, daß an keiner Stelle Näße in Vertiefungen, Löchern, Fugen ufw. ftehen bleiben kann.

Außerdem ift feuchter Fußboden än denjenigen Stellen, an welchen Arbeiter dauernd be-fchäftigt werden, mit Lattenroften zu belegen.

7. Trinkwaffer.

Gutes frifches Trinkwaffer muß dem Arbeiter in jedem Stockwerk an paffenden Stellen und in reichlicher Menge jederzeit zu Gebote ftehen. Empfohlen wird der Anfchluß an die ftädtifche Wafferleitung. In den Abortanlagen oder deren Vorräumen dürfen fich Trinkwafferzapfhähne nicht befinden.

8. Walcheinrichtungen.

Für die Arbeiter find an zugfreien, hellen Orten in möglichfter Nähe der Arbeitsftellen — für die Gefchlechter getrennt — Wafcheinrichtungen mit fließendem Waffer und Abfluß in folcher Zahl und Größe anzubringen, daß für je 5 Perfonen mindeftens eine Wafchgelegenheit vorhanden ift.

9. Kleiderablagen.

Es müffen für die Gefchlechter getrennte, verfchließbare Kleiderablagen mit Hutbrettern in folcher Größe und Anzahl vorhanden fein, daß fämtliche Arbeiter ihre abzulegenden Kleidungs-ftücke, Hüte, Wertgeger.ftände, Mundvorräte und dergleichen ficher und vor Staub gefchützt aufbewahren können.

10. Wafch- und Umkleideräume.

(Diefer Paragraph tritt gebotenenfalls an Stelle von 8 und 9.)

Ift die Arbeit derartig, daß die Arbeiter fich umkleiden, fo find, möglichft in unmittelbarer Nähe der Arbeitsftellen, für die Gefchlechter getrennte, gut erleuchtete und im Winter geheizte Wafch- und Umkleideräume von folcher Größe und Einrichtung herzuftellen, daß fämtliche Leute ihre Kleidungsftücke, Hüte, Wertfachen, Mundvorräte und dergleichen vor Staub und Schmutz gefchützt, ficher und wohlgeordnet — tunlichft in verfchließbaren Einzelbehältern — aufbewahren können und mindeftens der fünfte Teil aller Leute fich gleichzeitig wafchen und umkleiden kann. Für je 5 Perfonen ift mindeftens eine Wafchftelle vorzufehen, an welcher fließendes, reines Waffer in ausreichender Menge zugeführt und das fchmutzige direkt abgelaffen werden kann.

11.    Braufebäder.

Für diejenigen Betriebe, worin die Arbeiter gezwungen find, fich nach Beendigung der Arbeit einer weitergehenden körperlichen Reinigung zu unterziehen, ift überdies die Einrichtung von Braufebädern mit temperiertem Waffer in gefchütztem, gut erleuchtetem und in der kalten Jahreszeit geheiztem Raum erforderlich. Für je 20 Perfonen ift mindeftens eine Zelle vorzufehen.

12.    Speiferäume.

Denjenigen Arbeitern, die während der Mittagspaufe die Betriebsftätte nicht verlaffen, find befondere, gut erleuchtete, für die Gefchlechter getrennte und in der kalten Jahreszeit geheizte Speiferäume anzuweifen, die mit der erforderlichen Anzahl von Tifchen und Sitzgelegenheiten, fowie Speifewärmvorrichtungen ausgeftattet fein müffen. Gut gelegene und paffend eingerichtete Umkleideräume können für diefen Zweck benutzt werden.

13. Aufenthalt jugendlicher Arbeiter.

Den jugendlichen Arbeitern können die unter 9 und 11 genannten Räume als Aufenthalt während der Paufen angewiefen werden, (cfr. § 136 Abf. 2 der Reichs-Gewerbe-Ordnung.)

i4. Abortanlagen.

Für die Arbeiter müffen — tunlichft in jedem Stockwerke — ohne Erkältungsgefahr erreichbare, für die Gefchlechter getrennte, jederzeit gut entlüftete und erleuchtete Abortanlagen vorhanden fein, die, fofern fie von den Arbeitsräumen aus zugänglich, von diefen durch dichte Wände und einen nach den Abortzellen wie nach dem Arbeitsraum vollkommen abgefchloffenen und für fich entlüfteten Vorraum zu fondern find. Die Türen müffen felbfttätig zufallen. Für je 20 Perfonen ift mindeftens ein Sitz mit kräftiger Wafferfpülung und hinreichender Beleuchtung in abgetrennter, verfchließbarer Einzelzelle vorzufehen. Die Türen der Zellen find mit Schlöffern und Innenriegeln; fowie — je nach Beftimmung — mit den äußeren Anfchriften «Für Männer" oder «Für Frauen" zu verfehen.

Außer den Aborten find für Männer noch Piffoire einzurichten, welche entweder mit ausreichender Wafferfpülung oder mit einem geeigneten Ölanftrich zu verfehen und hell, peinlich fauber zu halten und gut zu lüften find.

15. Unfallverhütung.

Die Normal-Unfallverhütungsvorfchriften des Verbandes, fowie diejenigen der zuftändigen Berufsgenoffenfchaft find gewiffenhaft zu befolgen.

16. Geräufche beim Betriebe von Mafchinen und Apparaten.

(Vorfchrift gemäß §§ 26, 120 a—d RGO und § 10 II 17 des Allgemeinen Landrechtes.)

Mafchinen und Apparate, deren Betrieb mit befonderem Geräufch verbunden ift, find derartig aufzuftellen oder zu verkleiden, das eine Gefundheitsfchädigung der Arbeiter oder der Anwohner durch Geräufch oder Erfchütterungen ausgefchloffen ift.

Werden Anlagen eingerichtet, deren Betrieb mit ungewöhnlichem Geräufch verbunden ift, fo muß dies, falls nicht nach §§16 und 25 der Reichs-Gewerbe-Ordnung eine befondere Genehmigung erforderlich ift. der Ortspolizeibehörde angezeigt werden (§ 27 a. a. O.).

17. Befondere Betriebe.

Für gewiffe Betriebe, die mit außergewöhnlichen Gefahren für die Arbeiter und mit erheblichen Beläftigungen für die Nachbarfchaft verbunden find (z. B. feuergefährliche Betriebe, Zelluloidwarenfabriken, Gasglühlichtfabriken, Buchdruckereien, Vulkanifierungsanlagen, Bleifarbenfabriken, Zigarrenmachereien, Akkumulatorenfabriken, Steinmetzbetriebe, Roßhaarfpinnereien, Bürften- und Pinfelmachereien, Benzinwäfchereien, Bronzieranftalten, Schlächterwerkftätten u. a. m.) find befondere Beftimmungen erlaffen, die bei den Gewerbeinfpektionen eingefehen werden können.

4. Kapitel.

Transportanlagen und Verkehrsmittel.

Jede Warenherftellung erfordert Transporte von Rohftoffen, Werkzeugen, Bearbeitungsmafchinen und Erzeugniffen — Zubringung der erfteren von außen (zu den Rohftofflagern und den Werkftätten) und Fortführung der letzteren nach außen (Verfand); dazu kommen insbefondere auch mannigfache Bewegungen innerhalb der Werkftätten und Lager. Für die Kraftgewinnung müffen Brennftoffe zugebracht werden. Abfallftoffe find fortzufchaffen. Verwaltung und Betriebsleitung machen die Hin- und Herbewegung von Gegenftänden verfchiedener Art (Akten, Zeichnungen) nötig — auch Perfonentransporte.

Die Transportanlagen und Verkehrsmittel einer Fabrik find um fo wichtiger, je größer die zu bewegenden Mengen, je häufiger die Ortsveränderungen und je umfangreicher und ausgedehnter die Werksanlagen find. In jedem Entwurf (auch der kleinften Fabrik) ift über Transport und Verkehr Beftimmung zu treffen. Bei der Notwendigkeit von Maffenförderung find diefe oft entfcheidend für den ganzen Entwurf; die Fabrik ift dann in ihrem Hauptteil eine Förderanlage.

Die Fördertechnik ift in der neueften Zeit rafch fortgefchritten, auch die Einrichtungen für Nachrichtenübermittlung (Büroverkehr der Verwaltung und Betriebsleitung) find in zahlreichen Formen ausgebildet worden.

a) Standbahnen.

Standbahnen (bodenftändige Bahnen). Die meift großen Fördergefäße (Wagen) rollen aufGleifen, beftehend aus Stahlfchienen (von verfchiedener Form und ver-fchiedenem Gewicht), die auf Holz- oder Eifenfchwellen (auch Eifenbetonfchwellen) befeftigt find. Die Gleife find auf gewachfenem Boden, auf Erddämmen, auf Gerütten (Brücken und anderen Unterbauten) aufgelegt — Hochbahnen, Fig. 246.

Fig. 246.

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Hochbahn eines Hüttenwerkes auf einer Gleisbrücke in Eifenbeton. Selbftentlader.

Der Abftand zwifchen den Schienenköpfen (die Spurweite) beträgt 1,435m oder weniger. Die Spurweite von 1,435m (Vollfpur, Regelfpur) ift die der Staatseifenbahnen (Reichsbahn) und vielen öffentlichen Privatbahnen. Es werden unterfchieden: Hauptbahnen, vollfpurige Nebenbahnen und Kleinbahnen — letztere mit Regel-

Fig. 248.

Fig. 247.

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Weiche in einem Gleis.

Einfache Darftellung eines Gleisabfchnittes mit einer Rechtsund einer Linksweiche.

fpur oder mit Schmalfpur von l,oora, 0,75m oder 0,eora. Lokalbahnen find vollfpurige Eifenbahnen untergeordneter Bedeutung. Fabrikbahnen werden mit Vollfpur oder mit (verfchiedener) Schmalfpur gebaut; für ihren Anfchluß an Staatsoder Privatbahnen find die diesbezüglichen Beftimmungen der Bahnverwaltungen über Spurweite, Krümmungshalbmeffer der Gleife, Gefällsverhältnis, Abftände der Gleife voneinander und von Gebäuden, Umgrenzung des lichten Raumes (für die

auf dem Gleife verkehrenden Wagen) u. a. zu beachten⁹⁷). Die wichtigften diefer Beftimmungen: DerKrümmungshalbmeffer der an das Eifenbahnnetzangefchloffenen Fabrikbahn (Anfchlußgleis) muß mindeftens 180m betragen, wenn Lokomotiven

Fig. 249.

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Normalfpurige Drehfeheibe mit Riffelblechabdeckung und Handwinde. Durchmeffer 8™. Tragfähigkeit 35000 t. Nach Ausf. der Arthur Koppel-k.-Q., Berlin-Bochum.

von Hauptbahnen (als Zugmittel) übergehen Tollen; er kann auf 140m verkleinert werden, wenn nur Nebenbahnlokomotiven mit höchftens 3m Radftand verwendet werden und die Wagen mehr als 4,50m feften Radftand haben. Als Kleinftwert

Fig. 251.

Fig. 250.

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Normalfpurige verfenkte Schiebebühne mit elek-

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trifchem Antrieb. Daneben ein Wagenkipper. Verfchiebung von Eifenhahnwagen mittels Spill. Nach Ausf. der Deutfchen Mafchinenfabrik A.-G. (DEMAG) in Duisburg⁹⁸).

find 100m zuläffig, wenn (bei Verwendung von Nebenbahnlokomotiven) die übergehenden Wagen fefte Radftände von höchftens 4,5m befitzen. Für Kurvenftrecken befonderer Ausbildung, bei denen der Wagen einerfeits gehoben wird und die Räder diefer Seite mit ihren Spurfträngen auf dem erbreiterten Schienenkopf

laufen, wie z. B. der „Deutfchland Kurve" find 30m Radius zugeiaffen. Bei voll-fpurigen Anfchlußgleifen an Lokalbahnen genügen 60m, bei Schmalfpur von lm 80 m, bei 0,75 ra 40 », bei 0,60 m 25 Sind die Betriebsmittel zum Befahren fchärferer Krümmungen eingerichtet, fo find bei Lokalbahnen auch kleinere Halbmeffer zu-läffig. Die Frage der zuläffigen Krümmungshalbmeffer ift immer von großer, bei Anfchlußgleifen von entfcheidender Bedeutung für die Stellung der Fabrikgebäude — auch für die Wahl des Baugrundftückes.

Der Anfchluß an das Fernbahnnetz erfolgt durch eine Weiche, Fig. 247, in Eigentum und Verwaltung der betreffenden Eifenbahn. Ihre Form (Weichenwinkel a, Weichenlänge W) ift für den einzelnen Fall durch amtliche Beftimmungen feftgelegt. Die Abzweigung erfolgt gewöhnlich unter einem Neigungsverhältnis von 1:10 bis 1:6. (cos. a = 10 bis cos. a = 6.) Je kleiner der Winkel a um fo

Fig. 252.

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Spill mit elektrifchem Antrieb. Nach Ausf. der Mafchinen-fabrik Carl Flohr-Berlin N.

größer die Entwicklungslänge W. Für den Entwurf der Gleispläne werden die Mittellinien nach Fig. 248 dargeftellt. Die Anfchlußweiche foll im Bereich eines Bahnhofes (Stellwerk) liegen und wird auf freier Strecke nur in feltenen Fällen bei befonders günftigen Betriebsverhältniffen gewährt. Es kann alfo nicht jedes Grundftück, das an einer Schienenftraße liegt, einen Gleisanfchluß erhalten. Von der Anfchlußweiche führt das Gleis in gerader oder (was meift der Fall ift) in gekrümmter Strecke und auf dem kürzeften Wege in das Fabrikgrundftück. Bei ftärkerem Wagenverkehr find hier zunächft Abftellgleife nötig, auf deren einem Teil die über die Anfchlußftrecke zugebrachten zu einem Zuge vereinigten Wagen und auf deren anderem Teil die zum Abholen bereiten Wagen vorübergehend Aufhellung finden können. Fig. 345, 3g8 u. a. Auch für die Abzweigungen innerhalb des Fabrikgrundftückes find möglichft Weichen zu verwenden, über die der Wagenverkehr ohne Unterbrechung fortgeleitet werden kann.

Wo Weichen (unter Einhaltung der kleinften zuläffigen Krümmungshalbmeffer) nicht mehr möglich find, wird die Gleisverbindung durch Drehfeheiben bewirkt. Fig. 24g. Durchmeffer der Drehfeheibe entfprechend den Wagenlängen bzw. den Radftänden zu wählen — 8 bis 10m für den Güterwagen. Ein anderes

Handbuch der Architektur. IV. 2, 5.

Mittel der Verbindung von (gleichgerichteten) Gleiten ift die Schiebebühne, die verfenkt, Fig. 250, oder unverfenkt ausgeführt wird. (Vergl. auch Fig. 344.) Die verfenkte Schiebebühne erfordert eine offene Grube; das Gleis der Schiebebühne kann fo in gleicher Fiöhe mit den anfchließenden (feften) Gleifen gelegt und das Aufbringen fchwerer Wagen dadurch erleichtert werden. Unverfenkte Schiebebühnen (deren Anwendung keine Unterbrechung der Fahrgleife durch Grube bedingt) eignen fich befonders für den Verkehr mit leichten Wagen, die den notwendigen Höhenunterfchied (von 45 mm bis 80mra) überwinden laffen. Die Länge der Schiebebühne ift nach Maßgabe der zu bewegenden Fahrzeuge zu bemeffen. Die Verfchiebung der Bühne erfolgt von Hand (feiten oder nur bei leichten Anlagen möglich) oder durch Elektromotoren.

Fig. 253.

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Rangieranlage mit endlofem Seil; Seil über Rollen geführt, läuft ftetig um. Nach Ausf. der Firma Ad. Bleichert & Co.-Leipzig-Gohlis.

Soweit nicht die zuftellende Lokomotive der Eifenbahnverwaltung oder eine befondere Fabriklokomotive die Wagen auf der Fabrikbahn weiterbefördert, erfolgt das Verfchieben innerhalb der Fabrik durch Menfchenkraft (fehr teuer und nur für einzelne Wagen ausführbar), durch Tiere (Pferde) oder durch mechanifche bzw. elektrifch betriebene Zugvorrichtungen verfchiedener Art. So kann für kurze Strecken eine neben dem Gleis aufgeftellte kleine Winde (mit fenkrecht ftehender Trommel) verwendet werden. Sie wird als Spill bezeichnet, Fig. 250. Antrieb durch einen Elektromotor, unter Fußboden eingebaut, Fig. 252.

Für größere Strecken und häufige Verfchiebungen einzelner Wagen eignet fich der Rangierfeilbetrieb mittels eines (durch Mafchinenkraft bewegten) end-lofen Zugfeiles, an das der Wagen jeweils mit einem befonderen Kupplungsapparat angefchloffen wird. Fig. 253 und 254. Der den Kupplungsapparat tragende Arbeiter macht die Rangierbewegung mit. Sind mehrere Wagen (oder ein ganzer Zug) über längere Strecken einer Fabrikbahn zu befördern, fo wird eine befondere Lokomotive (Dampf-, Gas-, Spiritus-, Benzinmafchine oder ein Elektromotor) erforderlich. Für fchmalfpurige Fabrikbahnen hat der Betrieb mit elek-trifchen. Lokomotiven, die ihren Kraftftrom aus einer Oberleitung erhalten, — Hochleitungslokomotiven — große Verbreitung gefunden.

Für alle Transporte, insbefondere aber für Maffenförderung, ift es wichtig, rafch und billig be- und entladen zu können; jede Erfparnis an Zeit und Arbeitskräften ift anzuftreben. Hilfsmittel zum Beladen und Entladen der Wagen find Greifer, fowie die unten noch zu erwähnenden Laufkrane, Drehkrane, Bockkrane Zum Entladen dienen ferner Wagenkipper. Dies find meift ortsfefte Anlagen mit einem Hebewerk, das den zu entleerenden Wagen in eine Neigung von 30°—40° bringt, fo daß (nach Öffnung der Wagenverfchlüffe) das Ladegut ausfließt. Vergl. Fig. 251. Wo fchüttbare Güter (Steinkohlen, Braunkohlen, Briketts, Koks, Erze, Erden, Sand, Schlacke, fowie landwirtfchaftliche Produkte, wie Rüben, Kartoffeln, Körnerfrüchte) in großen Mengen transportiert werden müffen, werden zweckmäßig folche Wagen verwendet, die fich bei Umkippen des Wagenkaftens

u. a.

Fig. 254 (zu Fig. 253).

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An das ftetig umlaufende Seil ift ein kurzes Zugfeil mittels eines tragbaren Kupplungsapparates angefchloffen. Nach Ausf. der Firma Ad. Bleichert & Co.-Leipzig-Gohlis.

(Kippwagen) oder durch rafch zu betätigende Öffnungen in Boden und Seitenwänden (felbfttätig) entladen — Selbftentlader — für Regelfpur und für Schmalfpur.

Ähnlich dem Rangierfeilbetrieb (der nur für kürzere Verfchiebungen großer fchwerer Wagen in Frage kommt) werden Schmalfpurwagen und Fördergefäße verfchiedenfter Form durch Ankupplung an ein mechanifch bewegtes Seil (Kabelf Kette) in Umlauf gebracht. Seilbahnen, Kabelbahnen, Kettenbahnen. Das Zugmittel bewegt fich meift im Kreislauf und liegt entweder über oder unter dem Wagen. Die Kupplung ift felbfttätig, die Laufbahnen find Schienengleife oder Kabel.

Wenn die Schienenbahn geneigt ift, können die abwärts laufenden beladenen Wagen fich unter ihrem eigenen Gewicht bewegen und bei ftärkerer Neigung auch die leer aufwärtsgehenden Wagen ziehen. Ift dabei Kraftüberfchuß vorhanden, fo muß diefer durch Bremfen aufgezehrt werden. Häufig ausgeführt wird die Bremsbergförderung, bei der die beladenen Wagen an einem von einer Trommel fich abwickelnden Seil hängen. Die Trommel wird gebremft.

Standbahnen mit Schmalfpur werden in weitem Umfang auch im Innern der Gebäude eingebaut; die Schienen liegen im Fußboden (verfenkt) — Weichen und Drehfeheiben möglich. Vergl. Fig. igö, 320, 327, 385 und 400.

b) Hängebahnen.

Hängebahnen (Schwebebahnen, Luftbahnen). Bei den Standbahnen wird das zur Aufnahme des Fördergutes beftimmte Gefäß (Wagen) auf einer (zweifchienigen) Laufbahn aufftehend, bei den Hängebahnen hängend (fchwebend) fortbewegt. Die Laufbahn kann eine auf Stützen, Konfolen und dergl. aufgelegte Schiene (einfchienig), oder ein freigefpanntes und in größeren Abhanden unterftütztes Tragfeil fein (Drahtfeil — Drahtfeilbahn). Die Fortbewegung der Fördergefäße auf der Laufbahn erfolgt von Hand (durch Schieben), durch Schwerkraft (wenn die Bahn im Gefälle liegt) oder durch befondere Zugmittel.

Hängebahnen bieten gegenüber den Standbahnen (mit ihren auf gewachfenen Boden oder auf Unterbauten verlegten Gleifen) den Vorteil des geringeren Platz-

Hg. 255.

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Handhängebahn. Die Fördergefäße find Gießpfannen, die unter dem Abftich des Kupolofens einer Eifengießerei gefüllt werden. (Bleichert) ¹⁰°)

auch in Kurven bis zu 1,5m Radius verlegt und

bedarfes (Freihaltung der wertvollen Bodenflächen) und in befchränktem Umfang auch der Unabhängigkeit von der Bodengeftaltung; ihre Laufbahnen können mit Gefällen bis zu ioo°/o (zur Überfetzung von Taleinfchnitten, Erhebungen, Landftraßen, Eifenbahnen, Gebäuden ufw.) befahren werden. Die Möglichkeit, die in der Luft liegende Laufbahn leicht fauber halten zu können, fowie die relative Unempfindlichkeit gegen ungünftge Witterung kann von befonderem Vorteil fein.

Die einfachfte Form ift die Handhängebahn, bei der die Laufbahn nur in geringer Höhe über dem Fußboden liegt, fo daß die an einem Laufwerk anhängenden Fördergefäße von einem Arbeiter gefchoben werden können. (Für Innen- und Außentransport auf horizontaler Strecke verwendbar.) So können z. B. Gießpfannen nach Fig. 255, die unter dem Abftich eines Schmelzofens gefüllt find, zu den Gußformen, vergl. Fig. 291, gefahren werden.

Ihre große Bedeutung haben die Hängebahnen in der Form von Drahtfeilbahnen erhalten, bei denen ein Tragfeil die Laufbahn und ein Zugfeil das Zugmittel der an Laufwerken hängenden Fördergefäße bildet. Fig. 256 und 257. Die

Tragfeile liegen auf hölzernen oder eifernen Stützen auf, deren gegenfeitiger Abftand bis zu 600 m betragen kann. An die Zugfeile, die von einer Endftation oder von einer Zwifchenftation aus bewegt werden, werden die Fördergefäße bzw. ihre Laufwerke durch (gewöhnlich automatifche Kupplungen) angefchloffen. Abftand der Gefäße untereinander entfprechend der Tragfähigkeit des Tragfeils bzw. nach Maßgabe der erforderlichen Leiftung der ganzen Anlage.

Fig. 256.

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Drahtfeilbahn (mit eifernen Tragftützen) zum Transport von kleinftückigem Maffengut. Nach Ausf. der Gef. für Förderanlagen Ernft Heckei m. b. H. in Saarbrücken.

Für den Transport von Rohftoffen und Waren auf kürzere Entfernungen (zwifchen Lager und Fabrik oder zwifchen einzelnen Werkftätten) im Freien und in Innenräumen ift eine Hängebahn ausgebildet worden, bei der in das Laufwerk der Wagen ein oder zwei Elektromotoren eingebaut werden, die durch eine über der Fahrfchiene bzw. über dem Tragfeil liegende Stromleitung (Schleifleitung) elektrifche Energie erhalten — Elektrohängebahn. Die Wagen laufen in be-ftimmten Abhanden automatifch von der Füllftelle bis zur Entladeftelle und von diefer wieder zurück; fie können Gefälle bis zu 5% überwinden. Die Wagen können auch zu Zügen zufammengekuppelt werden, die von einem Motorwagen gezogen werden.

Fig. 258 gibt die Situationsfkizze einer Elektrohängebahnanlage für verfchie-dene Transportaufgaben in einem Gußftahlwerk.

In Strecken größerer Steigung, wo die Adhäfionsneigung nicht ausreicht, kann nach Fig. 25g und 260 ein Drahtfeilhilfsantrieb eingefchaltet werden. Die am unteren Ende der Steilftrecke einfahrenden Elektrohängewagen fetzen das Zug-

Fig. 257.

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Drahtfeilbahn zum Transport von Ton für ein Steinwerk. Tragfeil auf hohen Holzftützen. (Bleichert.)

Fig. 258.

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Elektrohängebahn mit Drahtfeilhilfsantrieb an einer Gefällftrecke.

feil durch Betätigung eines Kontaktes in Bewegung, kuppeln fich feft und fchalten fich am oberen Ende wieder aus.

Durch den Einbau eines Windwerkes, das von einer beliebigen Stelle aus gefteuert wird, laffen fich die Fördergefäße heben und fenken. Die Fig. 261 zeigt

die Verwendung einer Elektrowindenbahn zum Transport von Afche aus einem Keffelhaus nach einem Afchenbehälter. Wo Fernfteuerung nicht angebracht und eine befondere Aufficht erforderlich ift, kann das elektrifch betriebene Laufwerk bzw. das an der Hängebahn angehangene Fahrzeug auch mit Führerfitz ausgeftattet und von hier durch den mitfahrenden Führer geheuert werden.

Fig. 259.

Fig. 260.

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Elektrohängebahn mit Drahtfeilantrieb an einer Gefällftrecke.

Fig. 261.

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Elektrohängebahn auf einer Gefällftrecke mit Drahtfeilhilfsantrieb nach Fig. 259.    (Bleichert.) lül)

Elektrowindenbahn zum Transport von Afche aus einem Keffelhaus. (Bleichert.)¹⁰²)

Die Fördergefäße der Hängebahnen werden in fehr verfchiedenen Formen dem Verwendungszweck angepaßt (Entleerung durch Umkippen oder Öffnen einer Bodenklappe). Sie werden auch mit Radfätzen gebaut, um fie an beliebiger Stelle auf bodenständige Gleife abfetzen zu können, vergl. Fig. 256 und 261.

c) Krane.

Ein befonders häufig verwendetes Mittel zum Heben und Senken von Laften (Rohftoffen, Werkftücken, Mafchinen, Flüßigkeiten und Schüttgut in befonderen Gefäßen) fowie zum Transport diefer auf kürzere Strecken und über breitere Flächen in Innenräumen und auf freiem Werkhof ift der Kran, der in verfchie-dener Form und Größe gebaut wird.

Der Laufkran befteht aus einem auf einer Laufbahn längsverfchiebbaren Krangerüft (Kranbrücke) und einer (auch mehreren) auf diefem querverfchiebbaren Laufkatze; letztere ift als Hebezeug ausgebildet. Die Kranbahn liegt auf Ge-

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Fig. 262.

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Fig. 263.

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Elektrifch betriebener Lokomotiv-Hebekran. 701 Tragkraft, 14,5 « Spannweite, mit 2 Laufkatzen für je 40 *. Nach Ausf. der Mafchinenfabrik und Eifengießerei Zobel, Neubert & Co. in

Schmalkalden, Thüringen¹⁰³).

bäudewänden oder auf Stützen; auch Unterzüge oder Deckenträger können als Laufbahnen dienen. Fig. 262. Für kleinere Verhältniffe und auf befchränktem Arbeitsfeld (z. B. für den Zufammenbau leichter Werkftücke) wird der Laufkran und fein Hebewerk von Hand angetrieben; wo große Laften oder viele kleinere Laften rafch zu bewegen find, wird er mit Elektromotoren (gewöhnlich je einer für die drei Bewegungen: Laftheben, Katzenfahren, Kranfahren) befetzt. Dreimotorenkran. Diefe Anordnung geftattet die verfchiedenen Bewegungen gleichzeitig auszuführen. Die Katze läuft auf der Oberfläche der Kranbrückenhauptträger oder zwifchen denfelben. Durch letztere Anordnung kann an Raumhöhe gefpart werden. Die Laften werden von Ketten getragen, die in einem Kranhaken

Fig. 264.

Zwei Konfollaufkrane unter einem 27,5 m frei gefpannten Laufkran gewöhnlicher Anordnung. Ausladung lim. Tragfähigkeit 5 k Nach Ausf. der MAN, Quftavsburg³°±).

endigen oder an denen ein Kübel, z. B. für flüffiges Eifen (Gießerei), Förderfchalen, Selbftgreifer, Zangen und Magnete (zum Transport von Eifen), angehangen find. Unterkante von Kranhaken, Kübel ufw. einerfeits und Oberkante Katze anderer-feits für Höhenbemeffung zu beachten. Der Kranbrücke, die vollwandig oder (befonders bei großen Spannweiten) als Fachwerk konftruiert wird, ift meiftens ein Führerkorb (Führerfitz) angehangen, von denen aus der Kran mit feinen Motoren geheuert wird. ' Fig. 263.

Der Konfollaufkran hat nur einfeitig eine Laufbahn, die aus einer Fahr-fchiene für die fenkrechte Belaftung und zwei in der Höhenlage verfetzt angeordnete Führungsfchienen zur Aufnahme der Horizontalkräfte befteht. Die Katze läuft auf einem feftftehenden Ausleger. Konfollaufkrane mit drehbarem Ausleger fiehe unten. Die Fig. 264 gibt einen Einblick in eine mehrfchiffige Werkftätte mit einem

großen Laufkran gewöhnlicher Anordnung und darunter zwei Konfollaufkranen. Die Laufbahnen der letzteren find

Fig. 265.

an den Stirnwänden der Hallen in einem Bogen weitergeführt, fo daß die Krane (durch Kurven) von einem in den anderen Raum gelangen können.

Als Laufkrane ohne Querbewegung können die auf dem Unterflanfch eines Deckenträgers oder eines Unterzuges beweglichen Laufkatzen, Fig. 265, betrachtet werden. In diefer Form nähert fich das Transportmittel wieder der vorgenannten Hängebahn und wird, wo wegen zu geringer Raumhöhe ein Krangerüft nicht eingebaut werden kann oder wo nur eine fchmale Fläche (bis etwa 1ra) zu be-ftreichen ift, bei der Handhabung fchwerer Werkzeuge, beim Aufbringen von Werkftücken auf Werkzeugmafchinen und beim Zufammenbau kleiner Mafchinen fehr häufig verwendet. Sie werden entweder ganz von Hand (mittels herabhängender Hafpelketten) oder durch Elektromotoren betätigt.

Laufkrane gehören zu der notwendigen Ausftattung von zahlreichen Werkftätten der Metallinduftrie (befonders in Hallenbauten) fowie der Krafthäufer (bei letzteren zur Aufhellung und dem Zufammenbau der fchweren Kraft-mafchinen fowie zu deren dauernder Wartung). Ihr befon-derer Wert liegt in der Freihaltung der Arbeits- und Lagerplätze, die über Kopf befchickt und beftrichen werden

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Laufkatze auf Träger-unterflanfch mit mechanifchem Vor-fchub. Nach Ausf. von Gebr. Bolzani- Berlin N.

laufend;

Fig. 200.

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Halbportal-(Winkelportal)-Kran; Tragfähigkeit 3 t. Spannweite lim. Nach Ausf. der Mafchinenfabrik Efflingen.

können. Nicht feiten find zwei Kranbahnen übereinander anzuordnen — der höherliegende Kran für hohe Laftftücke oder für den Zufammenbau hoher Mafchinen beftimmt; auf einer Kranbahn können (wie in Fig. 113) auch mehrere Krane laufen, die gelegentlich zur Bewegung von fehr fchweren Werkftücken und Mafchinen gemeinfchaftlich und nebeneinander in Tätigkeit treten. Die Fortführung der Kranbahn eines Innenraumes in die vor dem Gebäude liegenden Freiflächen (Werkhof) bedingt die Durchbrechung einer Umfaffungswand für den Durchgang der Kranbrücke mit Führerkorb und anhängender Laft. Der Verfchluß der Öffnung

Fig. 267.

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) Nach einem von der Firma R. O. Meyer-Hamburg zur Verfügung geffellten Bildftock. Handbuch der Architektur. IV. i, 5.

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) Nach einem von der Firma R. O. Meyer-Hamburg zur Verfügung geteilten Bildftock.

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Halbportal-Drehkran mit Kohlengreifer und automatifcher Wage. Nach Ausf. der A.-G. Laachhammer in Lauchhammer.

ift fchwierig. Bei geringeren Abmeffungen kann das Verfchlußftück der Gebäudewand von dem ausfahrenden Kran fortgefchoben werden; es wird auf den Lauf-fchienen verfchoben und von dem zurückfahrenden Kran wieder mitgenommen. Der Verfchluß größerer Öffnungen wird durch eine in ihrem oberen Rand horizontal drehbar befeftigte Klappe größten Ausmaßes bewirkt, die durch befondere, Zugvorrichtungen betätigt und vor dem Ausfahren des Krans jeweils geöffnet wird. Sie legt fich dabei unter die Dachdecke. Die Kranbahn wird im Freien auf Stützen gelagert. Über Lagerplätzen werden Kranbahnen auf Freiftützen oder längsfeitig von Gebäuden fo angebracht, daß die eine Kranschiene auf der Gebäudewand aufruht, die andere im Boden liegt. Vergl. Fig. 266 und 267.

Ein Transportmittel ähnlicher Art, bei dem die beiden Lauffchienen im Boden liegen, ift der Bockkran, Fig. 268. Verwendbar im Freien (auf Werkhöfen) wie

in den Arbeitsräumen (auch beim Zufammenbau und der Wartung von Kraft-mafchinen). Der Erfparnis von Stützkonftruktionen (wie fie Hochkrane erfordern) fteht die geringe Hubhöhe der Bockkrane (auch die Einengung des Arbeitsplatzes) gegenüber.

Zur Bewegung von Laften im Felde eines Kreifes wird der Drehkran benutzt, deffen drehbares Gerüft einen Ausleger hat, über eine auf letzteren (feft oder verfchiebbar) aufgelegte Rolle läuft das Laftorgan (gewöhnlich ein Drahtfeil), das mittels eines Windwerkes betätigt wird. Letzteres wird entweder am Krangerüft feft angebaut und von Hand betrieben oder es wird dem Ausleger beweglich aufgebaut. Die in einem Fuß- und Halslager gehaltenen Drehkrane werden entweder

Fig. 268.

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Fahrbarer Bockkran; Spannweite 5 m. Tragfähigkeit 3 k Hubhöhe 3,eo

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ortsfeft oder fahrbar gebaut; fie können auch fo geftaltet werden, daß fie nach Loslöfung von ihren Lagern an verfchiedene Standorte gebracht werden können. Das Krangerüft kann auch an Gebäudewänden angehangen werden und wird hier als Wanddrehkran zum Einbringen und Ausgeben von Lagergut häufig verwendet.

Der auf einem Wagen aufgebaute (und damit auch längsverfchiebbare) Drehkran ift ein für den Ladeverkehr auf Werkhöfen und in Lagerräumen oft verwendetes Hilfsmittel.

Wo der Konfollaufkran mit feftftehendem Ausleger in das Feld anderer fahrbarer Krane hineinragt und deshalb für letztere hinderlich werden kann, läßt fich der erftere auch mit (um 180°) drehbarem Ausleger ausbilden. Einen folchen fahrbaren Konfoldrehkran zeigen Fig. 269 und 270, nach einer Ausführung der Deutfche Mafchinenfabrik Aktiengefellfchaft (DEMAG) in Duisburg.

Der Kran läuft auf zwei Laufrädern b und ift oben und unten mittels der vier Druckrollen c geführt. Die Laufräder werden von einem Fahrwerksmotor mittels Welle d angetrieben. Die Fahr-gefchwindigkeit beträgt 75m in der Minute, die Drehgefchwindigkeit des Auslegers a, am Kopfe gemeffen, etwa 90 m/min., die Hubhöhe etwa 12 ». Die Motoren (Fahrmotor, Hubmotor, Schwenkmotor) werden von einer Bühne / gefteuert.

Wird auf ein Krangerüft nach Fig. 266, ftatt der Laufkatze ein drehbarer Ausleger gefetzt, fo entfteht der Halbportaldrehkran, Fig. 267. Dem Bockkran

Fig. 26g.

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Fig. 270.

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Fahrbarer Konfoldrehkran. (Konfoldrehkran mit Schwenkausleger ) Tragfähigkeit 5 t. Ausladung 8m. (DEMAG)¹⁰⁵).

ähnlich ift der Vollportalkran, der jedoch weniger in Betrieben der Warenfabrikation als im Umrchlagverkehr und bei der Lagerung von Maffengütern verwendet wird.

d) Bandförderer.

Ein faft univerfelles Fördermittel für wagerechte — auch geneigte — Wege ift der Bandförderer (Gurtförderer, Bandtransporteur), Fig. 271 und 272. Er wird an den beiderfeitigen Wegenden über Umkehrrollen geführt und von einer der-felben, die durch Motor oder Transmiffionswelle angetrieben wird, in Bewegung gefetzt. Das Band wird durch Tragrollen (Stützrollen) unterftützt und durch An-hängelaft gefpannt. Es kann aus Hanf, Gummi, Kamelhaar, Baumwolle, auch aus

Stahl beftehen. Die Aufgabe des Fördergutes erfolgt meift mit Hilfe von Auf-lauffchurren, die auch auf Rollen aufgefetzt (Aufwurfwagen) und damit verfchieb-

bar gemacht werden können (um die Befchickung des Bandes an verfchiedenen Stellen vornehmen zu können). Der Abwurf vom Bande erfordert Abftreicher oder die Einfchal-tung von Umkehrrollen, Fig. 272, an die eine Ablauffchurre (Ablauftrichter) angefchloffen wird.

Fig. 271.

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Um die Abwurfftelle beliebig verfchieben zu können,

Fig. 272.

Zwei Bandförderer in einem Getreidelagerhaus mit Abwurfwagen. Über jedem Bande eine Entftaubungs-Rohrleitung mit Anfchlußftützenl06).

Schema eines Bandförderer mit Spannvorrichtung und mit Umkehrrollen für den Abwurf des Fördergutes.

Fig. 273.

Fig. 274 (zu Fig. 273).

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Bandförderer für Ballen. Nach Ausf. der Firma Unruh & Liehig- Leipzig-Plagwitz 10 7).

Seitliche Abführung mittels Abweifer.

Joa) Aus: S.B.B.-Zeitung, Verlag Simon, Buhler & Baumann, jetzt Hugo Greffenius, in Frankfurt a. M. 1911. S.. 227. Nach einem von der Firma Hugo Greffenius, Frankfurt a. M., zur Verfügung geftellten Bildftock. — ¹⁰⁷) Nach einem von der Firma Unruh &■ Liebig-Leipzig-Plagwitz, zur Verfügung geftellten Bildftock.

können die Umkehrrollen auch in einen Abwurfwagen (der auf einem Gleis beweglich ift) eingebaut werden, Fig. 271. Der Abwurfwagen wird von Hand (bei ftillftehendem Band) oder durch Fahrmotor, der dem Wagen angebaut werden kann, bewegt.

Die Fig. 273 und 274 zeigen ein in kurzen Zwifchenräumen auf Rollen gelagertes und unterftütztes Band zur Förderung von Ballen, Säcken und dergleichen. Durch Abzweiger kann das Fördergut an einzelnen Stellen feitlich abgeführt werden.

Bandförderer erfordern bei fachgemäßer Ausführung nur wenig Aufficht. Stärkerem Verfchleiß ausgefetzt ift nur das Band, das befonders bei der Aufgabe des Gutes ftark beanfprucht wird. Auflauffchurre und Aufwurfwagen können fo konftruiert werden, daß diefe Beanfpruchung durch richtige Einteilung der Auf-laufgefchwindigkeit und durch Minderung von Stoß klein bleibt.

e) Schnecken- und Transportfpiralen.

Auf kurze wagerechte und fchwachgeneigte Strecken kann die Förderung von Kohlen, Sand, Salz, Körnerfrüchten, Mahlgut ufw. in einer Rinne auch dadurch erfolgen, daß aus Eifenblech hergeftellte Schraubengänge (Schneckengänge), die

Fig. 275.

Transportfehnecke. Nach Ausf. der Eifengießerei und Apparatebauanftalt A. S/ofe-Stuttgart10y).

auf einer drehbaren Welle fitzen, das Fördergut vor fich herfchieben. Die Schneckengänge können mit vollen, die ganze Rinne ausfüllenden Flächen her-geftellt werden, Fig. 275 (Schnecke), oder aus fchmalen gewundenem Flacheifen be-l'tehen, die nur in kürzeren Abhanden mit der Welle verbunden find, Transportfpiralen.

Schnecken und Transportfpiralen find die einfachften aller Förderer, billig in der Anfchaffung und (beim Fehlen äußerer bewegter Teile) ficher im Betriebe; fie find jedoch nur verwendbar bei Fördergut, das nicht leicht zerreiblich ift und fich nicht zufammenballt. Auch Schaber und Schüttelrutfchen find hier zu erwähnen.

f) Aufzüge.

Während die vorgenannten Mittel vorwiegend für Bewegungen in der Wagerechten beftimmt find, dient der Aufzug dem Transport in der Senkrechten. Er befteht aus einem Fahrftuhl (Förderbehälter, Fahrkorb) der zwifchen Führungs-

fchienen (Fahrgerüft) an einem Seile hängend hochgezogen bzw. gelenkt wird, und dem Triebwerk. Letzteres ift meift ein (tiefftehender) Elektromotor, der das über eine (im Fahrgerüft hängende) Rolle geführte Zugfeil auf einer Trommel aufwickelt oder von diefer fich abwickeln läßt. Das Fahrgerüft kann eingehäuft bzw. in einem Fahrfchacht — oft im Auge einer Treppe - liegen, oder an der Außenwand eines Gebäudes, wie in Fig. 239, angelehnt fein. Die Lage an der Außenwand gewährt (abgefehen von der Raumerfparnis) den Vorteil, den Aufzug auch mit größeren Fahrzeugen und anderen fperrigen Laften, die auf deffen Fahr-ftuhl aufgebracht werden follen, erreichen zu können; die Lage im Innern eines Bauwerkes erleichtert dagegen den Schutz gegen atmofphärifche Einwirkungen, der befonders angebracht ift, wenn der Aufzug für Förderung von Perfonen und empfindlichen Waren benutzt werden foll.

erforderlich. Ein Aufzug zur Förderung eines Automobils braucht etwa 200/400cm. Der Aufzugsfchacht (wie auch die Ausfparung für die unten erwähnte Wendelrutfche) ift ein bequemer Weg für Schadenfeuer und muß deshalb überall, wo die Gefahr der Feuerübertragung von einem Raum zu dem darüberliegenden Gefchoß vorhanden ift, forgfältig umfchloffen werden. Läuft der Aufzug im Treppenauge, fo erübrigt fich die feuerfichere Umfchließung, fofern die Treppe felbft in maffivem Treppenhaufe liegt. Feuerpolizeiliche bzw. baupolizeiliche Be-ftimmungen über Aufzüge in den meiften deutfchen Staaten. Über Aufzüge vergl. auch III. 3. 2 des Hdb.

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Der Fahrftuhl erhält gewöhnlich rechteckigen Grundriß und ift in der Flächengröße einerfeits dem Verwendungszweck, andererfeits der Gebäudekonftruktion anzupaffen. Ganz kleine Förderbehälter können in Ausfparungen von Mauern laufen, die Notwendigkeit, große Fahrftühle durch Gefchoßdecken durchzuführen, bedingt häufig befondere Deckenkonftruktionen bzw. wohlüberlegte Balkenauswechslungen. Für einen Aktenaufzug im Verwaltungsgebäude ift ein Schacht von ca. 25/37

g) Becherwerke.

Becherwerke (Elevatoren, Paternofterwerke) find Fördermittel, mit denen körniges und kleinftückiges Gut in der Senkrechten und oft gleichzeitig auch in der Wagrechten bewegt werden kann. Die in Becherform verfchieden geftalteten kleinen Fördergefäße find mit einem (endlos) umlaufenden Zugmittel (Seil, Gurt, Kette u. a.) feft und ftarr verbunden oder an diefem fchaukelnd aufgehangen. Die Förderung ift meift an eine fenkrechte Ebene gebunden; aus der fenkrechten Ebene ablenkbar, alfo raumbeweglich, ift u. a. das unten angeführte Bradley-Becherwerk.

Das Becherwerk einfachfter Form befteht aus einem endlofen Gurt oder einer Gliederkette (oder einer doppelten Lafchenkette), die über zwei Umführungstrommeln (Scheiben) geleitet ift, welch letztere auf den Enden eines (eifernen) fenkrecht oder fchräg geneigten Geftelles fitzen. Fig. 276. Die obere der Umführungstrommeln ift feftgelagert, die untere liegt in einem Spannfchlitten. Der Antrieb erfolgt mittels eines auf die obere Trommel arbeitenden Motors (auch Antrieb durch Riemen u. a.). Um das Fördergut aufgeben zu können, wird das Becherwerk häufig in einen Schöpftrog (Schüttrumpf) geftellt, aus dem die Becher beim Umlauf fchöpfen; an die obere Trommel fchließt fich eine Rinne an, auf und in die das Fördergut ausfließt Fig. 277. Ummantelung aus Holz oder Eifen — auch als Blechrohr. Gefchwindigkeit der Bewegung, Zahl der Becher, Form und Material der letzteren find dem verfchiedenen Fördergute anzupaffen.

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Fig. 276.

Fig. 277.

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Schema eines eingehäuften Becherwerkes.

Becherwerk. Antrieb an der oberen Umführungstrommel. (.Humboldt-Köln-Kalk.)

Fig. 278.

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Fig. 279 (zu Fig. 278).

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Fig. 280.

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Schnitt durch den Kohlenannahmeelevator der Berliner Hochbahn am Tempelhofer Ufer.

Handbuch der Architektur. IV. 2, 5.

Schema eines Schaukelbecherwerkes mit Spannvorrichtung.

Um das Becherwerk zum Entladen von Schiffen vom Ufer aus in den Schiffsraum eintauchen zu können, wird es an einem Ausleger angehangen, der feiner-feits beweglich und verftellbar ift. Fig. 278 und 27g zeigen ein am Ufer einer Wafferftraße in einem Gehäufe eingebautes Becherwerk, das mittels Ausleger auf 4,som zur Aufnahme bzw. Annahme von Kohlen vor die Ufermauer vorgeftreckt werden kann. Es wird von einem Elektromotor aus durch Riemen auf die obere Umführungstrommel betätigt. Das geförderte Gut läuft durch ein Fallrohr auf ein Förderband, das hier in einem Kanal eingebaut ift.

Fig. 281.

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Schematifche Darftellung eines Bradley-Becherwerkes. (BAMAG.)¹⁰⁹).

Ein Becherwerk, mit dem das Gut in der Senkrechten und anfchließend auch auf größere Strecken wagrecht fortbewegt werden kann, ift fchematifch in Fig. 280 dargeftellt. Die Fördergefäße find hier an dem umlaufenden bei Richtungsänderungen durch Schienen und Scheiben (Rollen) geführten Zugmittel fchaukelnd aufgehangen. Schaukelbecherwerk. Aufgegeben wird das Fördergut bei diefen Becherwerken im unteren und ausgefchüttet (durch Kippen der Becher) im oberen wagerechten Lauf.

Das verdrehbare aus der fenkrechten Ebene ablenkbare Bradley-Seilbecher-werk befteht aus einem endlofen biegfamen Trog, welcher fich aus kurzen, mit je zwei Laufrollen auf Leitfchienen laufenden Abfchnitten zufammengefetzt. Die-felben find in gleichen Abftänden auf Drahtfeilen (Zugorgan) feftgemacht und werden mittels Triebwerkes in endlofem Zuge in Bewegung gefetzt. Fig. 281. Jeder Trogabfchnitt hat einen um zwei feitliche Zapfen fchwingenden Becher, in den fich das Fördergut während des aufwärtsgehenden Laufes ergießt und aus dem es während des oberen wagrechten Laufes nach Umkippen des Bechers wieder ausfließt. Der befondere Vorteil diefes Becherwerkes befteht in der Raumbeweglichkeit; es ift damit fehr anpaffungsfähig und wird befonders häufig für Förderung von Kohle von Lagern zu den Keffeln verwendet.

Fig. 282.

h) Rutfchen.

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Um Waren (in Säcken, Ballen und Kiften) aus höherliegenden Räumen in tieferliegende zu befördern, ohne daß es eines mechanifchen Antriebes oder einer befonderen Kraftäußerung bedarf, werden ge-

Fig. 283.

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Wendelrutfche für Säcke.

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Fig. 284.

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Wendelrutfche mit anfchließender geraden Rutfche.

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Rollbahn, im Innern einer Werkftätte¹¹⁰).

rade und gewendelte Rutfchen, fowie Rollbahnen verwendet. Die Wendelrutfche, Fig. 282 und 283, befteht aus einer mittleren Säule, an die eine glatte fpiralförmig verlaufende Rutfchbahn (aus Holz- oder Eifenblech) angebaut ift. In jedem Stockwerk EinwurfÖffnungen und Austrittsvorrichtungen. Bei Durchbrechung von Decken im Innern des

li0j Aus: Zeitfchrift des Vereins Deutfcher Ingenieure. 1914. S. 285.

Gebäudes entfteht immer die Frage nach der dadurch hervorgerufenen Gefahr der Feuerübertragung. Wendelrutfchen können durch Bleche eingehäuft werden. Volle Sicherheit wird damit jedoch nicht erreicht, weil Einwurf- und Austrittsöffnungen Gefahrenpunkte bleiben.

Den geraden Rutfchen ähnlich find Rollgänge, Rollbahnen, bei denen der fefte Boden durch möglichft reibungslos gelagerte Walzen (Rollen) gebildet wird, die eine Förderung fchon bei ganz geringen Neigungen ermöglichen. Fig. 284.

i) Pneumatifche Transportanlagen.

Leichte feinkörnige Stoffe, wie Getreide, Sämereien, Ölfaaten, Kaffee u. a. laffen fich auch unter Einwirkung von Saugluft ohne mechanifche Hilfsmittel in gefchloffenen Rohren auf größere Höhen und Weglängen fördern. Die Förder-

Fig. 285.

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Pneumatifche Förderanlage einer Malzfabrik in Klofter a. J. Größte Förderlänge 300 m. Höhenunterfchied 45ra. Nach Ausf. der Mühlenbauanftalt und Mafchinenfabrik vorm.

Gebr. Seck-Dresden¹¹ !).

anlage befteht aus einer Rohrleitung mit Saugrüffel, einem Aufnahmebehälter und einer Luftpumpe. Die Luftpumpe faugt die in der Rohrleitung befindliche Luft an; die infolgedeffen nachdrängende äußere Luft reißt das um den Saugrüffel gelagerte Fördergut mit und befördert es in den Aufnahmebehälter. In befonderen Fällen ift dabei eine Luftreinigung durch Filter erforderlich, um fowohl Verfchleiß der Luftpumpe, als auch den Kraftverbrauch zu mindern. Wichtige Einzelheiten am Mundftück des Saugrüffels und am Verfchluß beim Austritt aus dem Aufnahmegefäß.

Anwendbar find die pneumatifchen Förderanlagen mit befonderem Vorteil überall da, wo Straßen, Wafferflächen, Gebäude, fremde Grundftücke ufw. der

Verwendung anderer Fördermittel hinderlich find. Wie die Fig. 285 zeigt, find Hinderniffe diefer Art mit Rohrleitungen verhältnismäßig leicht zu überwinden-Der Wert der Rohrleitungen für Förderungen im Innern von Gebäuden liegt in dem geringen Raumbedürfnis und der großen Schmiegfamkeit. Der Betrieb ift fehr einfach, zuverläffig und gefahrlos. Keine Staub- und Geräufchbeläftigung-

k) Seil- und Rohrpoftanlagen.

Zur Beförderung von Schriftftücken, Druckfachen, Geld, Warenproben und Kleinwaren aller Art auf kürzere Strecken find mehrere Konftruktionen ausgebildet worden (zuerft in Amerika und England), die unter dem Namen Rohrpoft, Seilpoft

Fig. 286.

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Büroraum mit Seilpoft Syftem Greifauf. Aufgabe und Empfangsftation in Tifchhöhe am Fenfterpfeiler. Nach Ausf. der Firma Lamfon-Mix & Geneft, Berlin-Schönebergll2).

und Drahtpoft von der Firma Lamfon-Mix & Geneft- Berlin-Schöneberg, gebaut werden. Sie find vorwiegend für den Verkehr im Innern der Gebäude, aber auch zur Verbindung getrennt liegender Gebäude verwendbar.

äußeren Durchmeffer gefchickt werden. Die Rohre

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Rohrpoft. Die Gegenftände werden in einen kleineren büchfenförmigen Behälter eingefchloffen, welch letzterer mittels Druckluft (400mm Wafferfäule) durch Rohre von etwa 60—80 (auch in Kurven) können frei auf die Wand oder unter die Decke gelegt werden. Der Betrieb ift für ftarken Verkehr kontinuierlich oder wird bei feltener Benutzung automatifch unterbrochen. In mehreren Stahlwerken (Rheinifche Stahlwerke-Duis-burg, Gewerkfchaft Deutfcher Kaifer in Hamborn-Bruckhaufen, Bochumer Gußftahl-

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verein, Dortmunder Union) dient eine Rohrpoftanlage dem Verfand von (heißen) Stahlproben zwifchen Stahlwerk und Laboratorium. Die Firma Krupp-Liltn benutzt eine 2000m lange Anlage (Rohrdurchmeffer 57mra, innere Nutzmaße der Büchfen 150/40 mm) zur Beförderung von Telegrammen zwifchen Reichspoftamt und Hauptverwaltungsgebäude.

Seilpoft. Syftem „Greifauf“ befonders für Beförderung von Schriftftücken. Förderweg ift durch zwei übereinanderliegende leichte Führungsfchienen feftgelegt, die (an Wand oder Raumdecken aufgehangen, in beliebigen Steigungen, auch engen Kurven) Empfangs- und Sendeftatiön einzelner Räume verbinden. Durch ein von einem kleinen Elektromotor angetriebenes endlofes Förderfeil bewegt, laufen auf dem Schienenweg 1-4 ganz kleine Wagen mit einer Greifvorrichtung. Die letztere öffnet und fchließt fich (durch befonders eingeftellte Schienen und Anfchläge betätigt) jeweils nur an einer beftimmten Station, läßt dafelbft zunächft den geförderten Gegenftand fallen und nimmt fodann einen neuen dafelbft bereitgelegten Gegen-ftand mit. Die nicht für die betreffende Station beftimmten Wagen laufen an diefer vorüber ohne Gegenftände abzugeben oder mitzunehmen. Fig. 286 zeigt einen Büroraum, in dem eine Aufgabe- und Empfangsftation in Tifchhöhe (am Fenfterpfeiler) eingebaut [ift. Führungsfchienen find an der Raumdecke aufgehangen.

Drahtpoft. Ein einfaches und billiges Fördermittel für ganz leichte Gegenftände (befonders Schriftftücke) ift ein auf einem ftraff gefpannten horizontalen Draht laufender kleiner Hängewagen. Die Förderkraft wird durch Ziehen an einer Gummifchnur gewonnen und reicht aus, um den Wagen über eine gerade Strecke von ca. 100m von der einen zur anderen Station zu fchicken.

5. Kapitel.

Einzelne Werkftätten.

a) Gießerei.

Die Gießerei ift die für die Formgebung durch Schmelzen und Gießen be-ftimmte Werkftätte — Gelbgießerei für Meffing und Bronze, Stahlgießerei (Guß-ftahlwerk) für fchmiedbares Eifen. Als Eifengießerei wird das für die Verarbeitung von nicht fchmiedbarem Eifen beftimmte Gebäude bezeichnet.

Eifen ift im Altertum vereinzelt und bis gegen Ende des Mittelalters in kleinen Mengen durch unvollkommenes Schmelzen von Eifenerzen auf Herdfeuern mit von Hand betriebenen Gebläfen in Form von teigartigen mit Schlacke durchfetzten Klumpen (Wolf, Luppe), gewonnen worden. Die Schlacke wurde durch Hammerfchläge entfernt. Das Eifen war fchmiedbar, Schmiedeeifen. Eine gewerbsmäßige Herftellung von Eifen in größeren Mengen wurde erft möglich, als man angefangen hatte, Wafferkraft für den Betrieb von wirkfameren Gebläfen zu benutzen. Man konnte nunmehr die zur Eifenerzeugung dienenden Öfen über das bis dahin übliche Maß hinaus vergrößern. In dem größeren Ofen (Hochofen) entftand unter der Wirkung größerer Windmengen und ftärkerer Windpreffungen eine höhere Temperatur. In der höheren Temperatur bildete fich (ohne daß man es von vornherein erwartet hatte) flüffiges Eifen.¹¹³)

Größerer Gehalt an Fremdkörpern (Kohlenftoff, Silicium, Phosphor u. a.) als Folge der höheren Temperatur bzw. der reicheren Reduktion diefer Stoffe aus den Erzen und der dadurch veranlaßte

Verluft der Schmiedbarkeit (das reinere, kohlenftoffärmere Eifen ift gefchmeidiger) veranlaßte die Bezeichnung Roheiten. Der Gehalt des Roheifens an Kohlenftoff beträgt mindeftens 2,3%; es kann Mengen bis zu 6% enthalten. Das fchmiedbare Eifen hat nur 0,04—1,6%.

Das aus Eifenerzen gefchmolzene (flüffige) Roheiten wurde feit jener Zeit zur Herftellung von Eifenwaren verwendet, indem es aus dem Hochofen auslaufend unmittelbar in Formen gegoffen wurde. Gußwaren.

In der weiteren Ausbildung der Eifentechnik feit dem Ende des Mittelalters vollzog ficli dann eine Wandlung. Man ftellte feitdem fchmiedbares Eifen in einem befonderen Verfahren auch aus Roheiten her.

Seit der Mitte des vorigen Jahrhunderts werden Eifenerze nur noch auf Roheifen verarbeitet, von dem der größere Teil in weiterhin veränderten und verbefferten Verfahren zur Herftellung von fchmiedbarem Eifen bzw. von Stahl verwendet wird. Der kleinere Teil (etwa ¹/₅) ift Ausgangsprodukt zur Herftellung von Gießereierzeugniffen.¹¹⁴)

Fig. 287.

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Querfchnitt durch eine Eifengießerei; rechts Kupolofen mit Aufzug. Nach Ausf. der Ardeltwerke

G. m. b. H. in Eberswalde bei Berlin.¹¹⁵)

Ausgangsprodukt der Eifengießerei ift das im Hochofenprozeß gewonnene als Maffel in den Handel kommende Roheifen (dem gewöhnlich noch Bei-mifchungen von Bruchftücken zweiter Schmelzung und Beifchläge anderer Art gegeben werden). Der in der Gießerei fich vollziehende Arbeitsvorgang befteht aus 1) dem Einfchmelzen des Roheifens und feiner Zufchläge, 2) dem Herftellen von Gießformen, 3) dem Gießen der gefchmolzenen Maffe, 4) dem Ausheben der gegoffenen und erftarrten Gußftücke aus den Formen und dem Putzen derfelben.

Zu 1). Das Einfchmelzen erfolgt in einem Kuppel- oder Kupol-Ofen¹¹⁶), einem Schachtofen von lm bis 1,50m Durchmeffer, der im wefentlichen aus einem Eifenblechmantel mit innerer Ausmauerung befteht. Fig. 287 und 288 u. a. Der Kupolofen wird von oben mit Eifen (Maffeln und Eifenabfällen), Zufchlägen (für Schlackenbildung) und Brennftoffen (Koks) befchickt; die Schmelzung erfolgt unter Zuführung (Einpreffung) von Luft im unteren Teil des Ofens. Durch je eine be-fondere Ausflußöffnung (Abftich auf der Sohle kann das flüffige Eifen und die

1M) Im Jahre 1911 wurden in mehr als 1500 Gießereibetrieben jährlich gegen 2,75 Millionen Tonnen Gußwaren im Werte von fait 500 Millionen Mark hergeftellt. Die Zahl der Gießereiarbeiter betrug 120000. Vergl. Leyde, Stand des Gießereiwefens, Zeitfchrift des Vereins Deutfcher Ingenieure. 1911. S. 26. — ¹¹⁵) Nach einem von den .4rtfe//werken G. m. b. H., Eberswalde zur Verfügung geftellten Bildftock. — ,le) Bezeichnung wahrfcheinlich aus einem älteren zu Schmelzzwecken verwendeten Flammofen mit Kuppel.

Schlacke entnommen werden. Zur Abführung der Gichtgafe ift dem Ofen ein Abzug aufgefetzt, der über das Dach führt. Die Befchickung erfolgt von einer Plattform, der Gichtbühne aus; auf ihr werden Maffeln, Koks ufw. gelagert. Beladung einfchließlich Eigenlaft 2000 kVm². Für die Zubringung des Befchickungs-gutes werden Hängebahnen oder Aufzüge verwendet. Nur feiten ift der Transport nach Fig. 289 möglich; ein Beifpiel der letzteren Art ift die Gießerei der Mafchinen-fabrik Augsburg-Nürnberg in Nürnberg. In unmittelbarer Nähe der Kupolöfen, am beften außerhalb des Gießereigebäudes, find Maffeln, Brennftoffe und Zufchläge,

Fig. 288.

auch Bauftoffe für die Ausmauerung der Öfen, (im Freien und in leichten Schuppen) zu lagern.

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Die Menge des Roheifens ift gleich der des fertigen Gußes vermehrt um Abbrand und Ausfchuß. Brennftoff

Fig. 289.

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Kupolofenbefchickung von höherer Lagerfläche aus.

Kupolofen mit automatifcher Befchickung. Vergl. Fig. 287.

etwa Vs der Gewichtsmenge des Eifens. Für die Zerkleinerung der Maffeln ift ein Maffelbrecher aufzuftellen.

Für die Erzeugung des Gebläfewindes (der Preßluft) ift in unmittelbarer Nähe des bzw. der Kupolöfen (es find meift mehrere Öfen nebeneinander erforderlich) ein Gebläfe aufzuftellen, das mit feinem Antriebsmotor einen kleinen ab-gefchloffenen Raum erhält.

Zu 2). Die Herftellung der Gußformen erfordert befondere Einrichtungen und bildet den wichtigften und umfangreichften Teil des Arbeitsvorganges. Die Arbeiten teilen fich in a) Befchaffung und Zubereitung (Aufbereitung) der Form-ftoffe, Sand, Lehm Graphit u. a., b) die Befchaffung von Modellen (aus Holz, auch aus Metall, Gips u. a.), die bei der Herftellung von Sand- und Lehmformen erforderlich find, c) das eigentliche Formen in Sand, Lehm, Mauerwerk und anderen Stoffen auf und in dem Boden der Gießerei, d) das Trocknen der Formen.

Der meiftverwendete Formftoff ift feinkörniger Sand (Quarz mit Ton als Bindemittel), der durch Mahlen auf kleinen Kollergängen, Mifchen und Trocknen

zubereitet wird. Die bei den einzelnen Arbeiten der Aufbereitung verwendeten Mafchinen werden von kleineren Motoren bzw. von einer Transmiffion angetrieben.

Die Herftellung der Holzmodelle erfolgt in einem befonderen Raume bzw. einem nahe der Gießerei zu erhellenden Gebäude, der Modelltifchlerei; der Aufbewahrung der für den ununterbrochenen Betrieb einer Gießerei wichtigen Modelle dient ein Mod eil-Lager, das gewöhnlich auch ein befonders feuerficheres

Fig. 290.

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Einblick in die Eifengießerei der Mafchinenfabrik R. Wolf-Magdeburg-Salbke; links Kupolofen. Im Vordergrund Oießkaften und Modelle¹¹⁷).

Gebäude erforderlich macht. In größeren Gießereien wird zur Erleichterung des Verkehrs mit dem Modell-Lager ein Raum vorgefehen, in dem die Modelle ausgegeben werden und wieder zur Rückgabe gelangen. Vergl. Fig. 298. Unverbrennliche häufiger verwendete Modelle werden auch dauernd in Nebenräumen der Gießerei gelagert.

Die Gußform für einfache plattenförmige Gegenftände ergibt fich durch Abdrücken des Modells in den Formfand. In dem größten Teile der Gießerei ift deshalb die Bodenfläche mit einer bis etwa 1m hohen Sandfchicht belegt; die Sand-

fchicht bildet den Fußboden, Fig. 287, 290, 2g 1 u. a. Für andere Gegenftände muß ein Rahmen oder ein Formkaften als äußere Umfchließung der Gußform verwendet werden. Kaftenguß. Die Herftellung ganz großer Gußftücke macht den Einbau der Form in eine Gießgrube (Dammgrube) nötig, die oft mit einem zylindrifchen oder aus Zylinderabfchnitten gebildeten Mauerwerksmantel hergeftellt wird. Ausführung als Senkbrunnen oder in einer Baugrube. Um in größeren Gruben auch Formen für kleinere bzw. weniger breite Gußftücke herftellen zu können, erhalten die erfteren Falze zum Einfetzen einer Teilungswand. Vergl. Fig. 292.

Die fchweren Formkaften werden außerhalb der Gießerei auf einem Freilager bereitgehalten und jeweils unter Benutzung von Laufkranen und anderen Trans-

Fig. 291.

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Eingießen der gefchmolzenen Eifenmaffen in die Formen.

portmittein herbeigefchafft. Die Ausfparung von Hohlräumen in den Gußftücken (z. B. in den Zylindern der Kraftmafchinen, in Rohren und Säulen) erfordert die Einlage eines Kerns. Die Kerne werden als Einzelkörper in der Kernmacherei hergeftellt.

Die aus Mauerwerk, Lehm und anderen plaftifchen Stoffen begehenden Formen (und Kerne) müffen getrocknet werden. Sie werden zu diefem Zwecke von Feuern (bewegliche Trockenöfen) umftellt oder — foweit fie felbft beweglich find — in Trockenkammern gebracht. Die Trockenkammern find kleine Räume von 2m—2,50m Höhe zwifchen wärmehaltenden Steinwänden; fie werden maffiv überdeckt und meift an eine Umfaffungswand der Gießerei (Seitenfchiff) angelehnt. Sie werden durch offene Koksfeuer (neuerdings auch mit Gas- und Halbgas-Feuerungen) beheizt. Die offenen haben Planrofte (in Höhe des Kammerbodens, der etwas vertieft ift), die gewöhnlich von außen befchickt werden. (Frifchluft tritt von außen unter die Rofte.) Die Heizgafe treten unmittelbar in die Kammer ein, erwärmen und trocknen die hier aufgeftellten Formen und Kerne und ziehen in Wandkanälen bzw. in Schornfteinen ab. Die Kammern find durch eine am

beften fenkrecht verfchiebliche Tür (in der dem Gießraum zugekehrten Wand) zugänglich. Große Kammern für fchwere Formen, die mit einem Kran eingebracht werden müffen, können auch von oben (durch Öffnungen, welche mit gußeifernen Deckeln abgefchloffen werden) befchickt werden. Vergl. Eugen Munk-Hamburg, Über neuere Trockenkammern, in Zeitfchrift Stahl und Eifen, 1913, S. 1808.

Bei der Herftellung von kleineren Formen für Maffenguß werden Form-mafchinen verwendet, die von Hand oder mechanifch betrieben werden. Mafchinenformerei.

Zu 3). Das Eingießen der gefchmolzenen Eifenmaffe, des Gußeifens, in die fertiggeftellten Formen erfolgt mittels Gießgefäßes, Fig. 291, die am Stichloch des Kupolofens gefüllt und zu den fertigen Formen getragen (kleinere Pfannen) oder mit einem Laufkran (feltener auf Spurwagen oder mit Hängebahnen) verfahren werden. Vergl. auch Fig. 255. Möglichft kurze Transportwege zwifchen Kupolofen und Formerei find anzuftreben.

Zu 4). Nachdem das in die Form gegoffene Eifen erftarrt ift, müffen die fo hergefteilten Gußftücke (die großen Stücke mit Hilfe von Hebezeugen) aus den Formen ausgehoben und von den anhaftenden Formftoffen und Anfätzen (den fogenannten Eingüffen, den Graten und den Köpfen) befreit werden. Diefes Putzen erfolgt auf einer an die Formerei angrenzenden und in einigen der folgenden Abbildungen als Putzerei bezeichneten Arbeitsfläche, oder in einem befonderen Putzraum. Als Hilfsmittel werden beim Putzen (außer Drahtbürften, Meifel und Hammer) Druckluftwerkzeuge und das Sandftrahlgebläfe (ein mit Sand beladener auf das zu putzende Gußftück gerichteter Druckluftftrom) verwendet, der hierbei fich entwickelnde gefundheitsfchädliche Staub muß durch befondere Einrichtungen abgefaugt werden. Vergl. auch Fig. 236.

Außer der mechanifchen Behandlung wird befonders bei kleinftückigen Maffenartikeln auch ein anderes Verfahren, das Beizen der Gußftücke, angewandt. Hierfür find immer befondere Räume erforderlich. Vergl. z. B. Fig. 298, oben links.

Nach Maßgabe der gefchilderten Arbeitsvorgänge befteht die Eifengießerei im wefentlichen aus einem großen Raum für die Herftellung der Formen; in dem-felben Raum vollzieht fich das Gießen. Die Arbeitsflächen müffen von einem oder mehreren Kranen beftrichen fein, um Formkaften, Gießpfannen und Gußftücke heben und transportieren zu können. Die befte Grundform der Gießerei ift deshalb die rechteckige langgeftreckte Halle¹¹⁸). Dem Hallenraum find Nebenräume für die Aufhellung der Kupolöfen, für Sandaufbereitung ufw. angegliedert. Ein Beifpiel einer einfachen Anlage gibt Fig. 292, fie befteht aus einer einzigen Halle. In Fig. 293 find einer Haupthalle (mit Laufkran und Drehkran) zwei Seitenhallen zugefügt und die Flächen der Mittelhalle für große Gußftücke be-ftimmt. In der rechten Seitenhalle liegen (ebenfalls von einem Kran beftrichen) die Arbeitsflächen für Kleinguß, Sandaufbereitung und Mafchinenformerei; in der linksfeitigen Halle find Einbauten für die erforderlichen Nebenräume gemacht. Diefe Verteilung ergibt fich aus folgenden Erwägungen: für Großguß ift in erfter Linie die Großräumigkeit der Mittelhalle erforderlich; der größere Teil des Schmelzgutes kann hier von dem Kupolofen auf kürzeftem Wege zu den Formen gebracht werden (aus diefem Grunde ftehen auch die beiden Kupolöfen nahe der Raummitte). Für die Arbeiten des Putzens ift ein Teil der Haupthalle beftimmt, der

von ihrem Laufkran beftrichen wird — alfo für fchwere Gußftücke leicht zu erreichen ift; die Sandaufbereitung liegt nahe den Sandverbrauchsftellen, die Kernmacherei nahe der für die Kerne beftimmten kleineren Trockenkammer.

Bei der Bemeffung des erforderlichen Flächenbedarfs geht man am beften von der Gewichtsmenge der Jahresproduktion aus. Dabei ift zu beachten, daß die Herftellung fchwerfter Gußftücke (große Abmeffungen der Gußftücke, einfache Formen) verhältnismäßig kleinere Flächen erfordert, als die Herftellung kleiner

Fig. 292.

Fig. 293.

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Dreifchiffige Gießerei ; Schnitt und Grundriß.

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Querfchnitt und Grundriß einer, einfchiffigen Gießerei.

und leichter Stücke mit fchwieriger Formarbeit, und weiter, daß die Verwendung von Formmafchinen für kleineren Maffenguß wiederum eine Verminderung der für die Formerei benötigten Flächen erlaubt. In der auf der nächften Seite wiedergegebenen Tabelle¹¹⁹) werden deshalb 4 Gruppen von Gießereien unterfchieden.

Bei den unter I und IIa der Tabelle genannten Betrieben wurde angenommen, daß befondere größere Gebäude für Modellwerkftätten beftehen und daß hier nur kleinere Hilfstifchlereien (und Schloffereien) erforderlich find.

Für eine ganz überfchlägliche Berechnung des Flächenbedarfs einer einfachen Gießerei (ohne große Nebenräume und ohne Modellwerkftätte) läßt fich das Maß von l“² Grundfläche für je i Tonne Jahresproduktion verwenden.

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Flächenbedarf von Gießereien, berechnet für 1 t Jahreserzeugung.

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a)    Gießereien von Werkzeug-mafchinenfabriken, Lohngießereien, Gießereien von Fabriken, die in großen Mengen einfachen, mittel-fchweren Guß benötigen

b)    Gießereien für mittel-fchweren, komplizierten Guß, z. B. von Lokomotiv-Dampfmafchinen-, Holzbe-arbeitungsmafchinen - Fabriken, Pumpen- und Kom-prefforen-Fabriken u.dergl.

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III. Gießereien von Landwirtfchafts-, Textil-, Druckerei- u. Papiermafchinen-Fabriken

a)    Kleingießereien für leichte Maschinenteile , Transmiffionsbe-ftandteile und dergl. (hauptfäch-

lich Bankformerei)

b)    Formmafchinenbetriebe für ge

wöhnliche Maffenartikel: Kocher, Herde, Nähmafchinenguß, Roft-ftäbe und dergl._____

c) Gießereien für Poterie und Sanitätsartikel

d) Gießereien f. Abfallrohre, Krümmer, Waffen und dergl.

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Wie die vorgenannten Beifpiele fchon zeigen, ift die Stellung des Kupolofens für die Grundrißform von ausfchlaggebender Bedeutung. Für kleinere und mittelgroße Anlagen ift die Anordnung an der Langfeite einer breiteren Halle, wie in Fig. 2g2 bzw. in einem Seitenfchiff, wie in Fig. 293 zweckmäßig; ift eine fpätere Erweiterung wahrfcheinlich, fo wird eine Stellung in möglichfter Nähe des zukünftigen Mittelpunktes zu wählen fein — wie in Fig. 292 und 294. Für andere Formen des Grundriffes ergeben fich die Stellungen nach Fig. 295 und 296. Fig. 295 ift das Schema einer dreifchiffigen Anlage mit drei gleich großen Hallen, von denen zwei (links) von Kupolöfen an der einen Giebelfeite der Mittelhalle ver-forgt werden, während die Kupolöfen für die dritte Halle an deren Langfeite angeordnet find. Diefe Form wird nur in feltenen Fällen zweckmäßig fein. (Bei-fpiel: Deutfche Niles Mafchinenfabrik in Berlin-Oberfchöneweide. Vergl. auch Fig. 346 und 347). Für große Anlagen bietet eine hufeifenförmige Anordnung

Fig. 296.

Fig. 295.

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Fig. 294.

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Verfchiedene Grundrißformen.

nach Fig. 296 den Vorteil, die Kupolöfen für 3 oder 4 Hallen vereinigen und fie gleichzeitig in die nächfte Nähe der zugehörigen Gießflächen bringen zu können.

Die in Fig. 297—304 wiedergegebene Anlage ift für die Herftellung von Groß- und Kleinguß einer zugehörigen Armaturenfabrik, fowie für die Herftellung von'Kundenguß beftimmt. Der Hauptraum wird durch zwei längere und zwei kürzere Hallen gleicher Spannweite gebildet. In dem U-förmigen Einfchnitt läuft ein hochgelagerter Kran, deffen Laufbahn auf den Gebäudewänden aufliegt bzw. auf Stützen über Freiflächen des Werkhofes weitergeführt ift. Die Rohftoffe kommen auf einem Schienengleis unter dem Kran an, werden in Kübeln aufgenommen und mit dem Kran auf die Gichtbühne gebracht. Kleinere Flächen von 9ra Breite (gleich der Hälfte der Hallenbreite) Iängsfeits des Binnenhofes gelegen, find fehr zweckmäßig von Nebenräumen befetzt. Hier liegen in zwei Stockwerken Trockenkammern, Kernmacherei, Kleiderablagen und Aborte für Männer; Aborte und Kleiderablagen für Frauen liegen in- einem Untergefchoß unter der Kermacherei. Die oberen Räume find durch Treppen von außen und von innen zugänglich. Die Arbeiter betreten die Kleiderablagen von außen über die Wendeltreppen (außen) und gelangen an ihre Arbeitsftellen in den Hallen

über die Innentreppen. Der linken Halle feitlich angegliedert ift ein großer Putzraum

und ein Beizraum. Die Abfuhr der Fabrikate aus dem Beizraum 'kann auf

einem Schienengleis erfolgen, das auch die anfchließende Halle durchfetzt, um hier (unter dem Laufkran) größere Gußftücke aufzunehmen. Ein anderer Anbau enthält im Erdgefchoß die Modellausgabe und im Obergefchoß Räume für

Fig. 297.

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die Betriebsverwaltung. Von auswärts eingehende Modelle (für Kundenguß) kommen über das vorerwähnte Gleis zur Modellausgabe. Vergl. Werkftatts-technik. igog. S. 411.

Bei großem Flächenbedarf können einer großen Haupthalle, die für die großen Gußftücke beftimmt wird, auch mehrere kleinere Seitenhallen angefügt werden, wie dies Fig. 305 und 306 zeigen. Die Erweiterung einer älteren Anlage zeigt Fig. 307. Vergl. Stahl und Eifen igoö, S. 546.

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Grundriß und Querfchnitt einer durch Anbau vergrößerten Gießerei.

der Gießerei bleibt bei der Eigenart der Formarbeit feftigt; er foll etwa 1 m tief aus lofem Sand beftehen. Grundwafferfpiegel ift ungünftig. Für die natürliche Belichtung (direkte Sonnenftrah-len auf den Arbeitsflächen ftörend) find Lichtflächen in Dach und Wänden von zu-fammen etwa V₄ der bebauten Grundfläche erforderlich. Heizung ift nur in geringem Umfange nötig — fo-weit nicht durch die notwendige Ventilation ein ftarkerWärme-verluft eintritt. (Über Heizung der Gießerei vergl. auch Neue Gießerei-Anlage Atr Hartung A.-G. in Berlin-Lichtenberg von Zivilingenieur Th. Ehr-hardt-Berlin, Stahl und Eifen. 1910. S. 1905.)

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b) Schmiede.

Schmieden ift die Bearbeitung von Eifen, Stahl, Kupfer und anderen Metallen mit Hand- und Mafchinenhämmern, Preffen (Schmiedemafchinen) Rieht-, Biege-mafchinen u. a. Der hierfür beftimmte Arbeitsraum heißt die Schmiede. Er wird nach dem zu bearbeitenden Stoff als Eifen-, Kupfer-, Blech-Schmiede, nach dem Erzeugnis als Keffelfchmiede, nach den verwendeten Mafchinen als Gefenkfchmiede, nach dem Werkzeug als Hammerfchmiede ufw. bezeichnet.

Fig. 308.

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In der (Eifen-) Schmiede wird Eifen und Stahl als Stabeifen, Blech, Gußftahl u. a. verarbeitet — meift nach vorausgehender Erwärmung. Kalt- und Warmarbeit. Für letztere find Anwärmöfen, Glühöfen und befondere Schmiedeherde erforderlich.

Einfacher Schmiedeherd mit Windzuführung. Nach Ausf. der Düffeldorfer Mafchinenbau A.-G. vorm. J. Lofenhaufen - Düffeldorf-Grafenberg.

Fig. 30g.

Der Schmiedeherd (das Schmiedefeuer) als wichtigfter Einrichtungsgegen-ftand befteht im wefentlichen aus einer eifernen, auf eifernen Füßen (früher Mauerwerk) gelagerten Herdplatte mit einem Ein-fatz für ein Kohlenfeuer, dem die Verbrennungsluft (Wind) von unten (oder feitlich) durch eine Düfe zugeblafen wird. Der Platte vorgelagert ift ein Trog für Kohle und Waffer. Fig. 308. Die Vereinigung von zwei Feuern ergibt Doppel-Schmiedeherde nach Fig. 309; in ähnlicher Weife werden drei oder vier Feuer vereinigt — auch mit runder Herdplatte (Rundherd) in der Mitte des Raumes. Zur Erhitzung großer fperriger und fchwerer Arbeitsftücke werden Herde als fogenannte Erdfeuer nach Fig. 310 in den Fußboden der Schmiede eingebaut. Zur Abführung der Rauchgafe find die Feuer von einer (verftellbaren)

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Doppelter Schmiedeherd.

Haube überdeckt, die mit Rauchabführungsrohren (bzw. Schornfteinen) in Verbindung fteht. Fig. 311 zeigt oberirdifche direkte Rauchabführungen über jedem Herd. In der Schmiede des Wernerwerkes der Siemens & Halske-A.-G., Fig. 312 (vergl. auch Fig. 7 und 27), find Rauchrohre in den Fenfterpfeilern ausgefpart. In neueren Schmieden werden die Rauchgafe nach Fig. 313 mittels eines Exhauftors abgefaugt. Soll der Luftraum der Schmiede von Rohren freigehalten werden, fo erfolgt die Rauchabführung durch unterirdifch verlegte (gemauerte) Kanäle oder Rohre wie in Fig. 314—320.

In nachher Nähe der Schmiedeherde wird für jedes Feuer ein Ambos aufgeftellt.

Die übrigen Einrichtungen der Schmiede find: 1) größere und kleinere Öfen (Mauerwerkskörper), die frei im Raume oder an einer Umfaffungswand anfchließend aufgebaut werden; fie dienen der Erwärmung größerer Werkftücke, 2) Mafchinen-hämmer (unmittelbar durch Dampfkraft, durch elektrifchen Strom, durch Druckluft

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Fig. 310.

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Schnitt durch eine Schmiede; Rauchabführung mit Einzelrohren über Dach.

oder durch eine Transmiffionswelle angetriebene Mafchinen), 3) Preffen verfchie-dener Größe — Mafchinen in denen die Werkftücke durch oft fehr hohe Drucke

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Einblick in eine Schmiede des Wernerwerkes der Siemens- & Halske-A.-G. (vergl. auch Fig. 7 und 27). Rauchabführung durch Rauchrohren in den

Fenfterpfeilern.

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Einblick in eine Schmiede mit oberirdifcher Rauchabfaugung — auch Luftheizung. (Danneberg & Quandt.)12 6)

geformt werden; fie werden unter anderem durch Druckwaffer betätigt, das wieder befondere Druckerzeugungsanlagen (Pumpen, hydrauliche Akkumulatoren) im

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Grundriß und Schnitt einer großen Schmiede, mit unter-* irdifcher jRauchabführung und Windzuführung.

Eingerichtet [von der Mafchinenfabrik und Eifengießerei Werner Geub G. m. b. H.-Köln-Ehrenfeld.

Schmiederaum oder in einem Nebenraum nötig macht. Hämmer und Preffen werden frei im Raum aufgeftellt, 4) Richtplatten (ebene gußeiferne Platten, die auf Mauerwerk gelagert find, Fig. 316, 317, 319 u. a.; fie dienen der Nacharbeit von Werkftücken, die größere ebene Flächen erhalten follen.

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Einblick in eine Schmiede mit unterirdifcher Rauchabführung.

Zum Transport fchwerer Werkftücke zwifchen den Öfen einerfeits und den Hämmern und Preffen andererfeits werden zweckmäßig Hebezeuge (Drehkrane) vorgefehen. Laufkrane, die die ganze Arbeitsfläche der Werkftätte beftreichen, find gewöhnlich nicht erforderlich. Für Transporte von und zur Arbeitsftätte werden im übrigen Wagen auf Schmalfpurgleifen (im Fußboden) verwendet.

Die mit großen Stößen arbeitenden Hämmer erfordern Fundamente, die fowohl ihre Standfeftigkeit fichern, als auch die Fortpflanzung der Erfchütterungen auf benachbarte Baukörper befchränken follen. Zu diefem Zwecke ift vor allem

Fig. 316.

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Einblick in eine Schmiede mit unterirdifcher Rauchabführung. Großer Glühofen, Dampfhammer, Richtplatten ufw. [Werner Geub).

eine möglichft vollkommene Ifolierung gegen das Grundwaffer nötig. Der ganze Fundamentkörper ift alfo, foweit Grundwaffer vorhanden ift, in einen wafferdichten Trog zu ftellen, deffen Wände zugleich die feitliche Luftfchichtifolierung ermöglichen. Der Fundamentkörper felbft befteht aus zwei gewöhnlich eng aneinander-fchließenden, aber durch Fuge getrennten, Teilen — der eine Teil für die nur geringen Bewegungen unterworfene Maffe des Hammergerüftes, der andere für den am ftärkften beanfpruchten Ambos (die Schabotte). In Fig. 321 ift diefe Teilung zu erkennen. Bei anderen Hämmern find Gerüft und Amboß ftarr verbunden und ftehen auf gemeinfamen Fundament — fo bei dem in Fig. 322 und 323 dar-geftellten Brettfallwerk (DRP)¹²⁷). Über die notwendige Größe des Fundaments

12?) Der Bär hängt an zwei Brettern von Buchenholz, die zwifchen zwei Hubwalzen geführt find und wird mittels Riemen von einer Transmiffion gehoben. Vergl. Lasco, Brettfallwerke in Werkftattechnik. 1912. S. 47-

gibt die Firma Brüder Boye, Berlin, die das Brettfallwerk (Fig. 322) vertreibt, folgende Tabelle:

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(Schmiede der Atnme, Giesccke & Kotieren A.-G.-Braunfchweig; mit unteiirdifcher Rauchabführung.

Auch dieSchmie-demafchinen, die allmählich die Hämmer verdrängen und - in denen die (warmgemachten) Schmiede-ftücke durch Preffen und Stauchen ihre Form erhalten, benötigen ihres hohen Gewichtes wegen (7000 bis 8000kg) ein gutes Fundament; felbe hat nur ruhende Laften aufzunehmen— der Spannungsausgleich vollzieht fich in der Mafchine felbft.

Mit der Arbeit der Formgebung (des Schmiedens) können andere Arbeitsvorgänge verbunden werden — fo das Härten. Hierfür find Härteöfen aufzuftellen. Die Aufhellung einer Niet-mafchine kann erforderlich fein.

Für die Lagerung von Rohmaterial (Stab-eifen, Bleche u. a.) wird meift ein Nebenraum angefügt, in dem auch die Einrichtungen für die Vorbereitung der in

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der Schmiede zu bearbeitenden Werkftücke Aufnahme finden können: Mafchinen zum Ablängen der Stabeifen, Scheren zum Schmieden der Bleche u. a.

Soweit nicht die Schmiede als kleinerer Teilbetrieb mit den übrigen Werk-ftätten in einem Gefchoßbau aufzunehmen ift, ergibt fich die Gebäudeform aus

Fig. 318 (zu Fig. 317).

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Querfchnitt.

Fig. 319 (zu Fig. 317).

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Innenanficht der Fig. 317, gefehen von rechts unten.

der Erwägung über die Aufhellung der größeren Schmiedemafchinen, Mafchinen-hämmer und der Anwärm- und Glühöfen, die am beften auf gewachfenem Fußboden gegründet werden. Meift wird man fich bei mittelgroßen und felbft bei kleineren Betrieben für einen ebenerdig gelagerten Raum zu entfcheiden haben, der von einem freitragenden Dach überfpannt ift, bzw. möglichft frei von Stützen

bleibt. Der unvermeidlichen Rauch- und Staubentwicklung wegen foll der Raum hoch fein und das Dach Entlüftung haben. Wenn ftarke Erfchütterungen (durch Hämmer) unvermeidlich find, ift Eifenfachwerk für Umfaffungswände zu erwägen. Metalle für Dachdeckung find wegen der Abgafe bedenklich. Eifenbeton für die ganze Gebäudekonftruktion bietet Vorteile.

Gute Belichtung der Schmiede ift, wie in anderen Werkftätten, für Sauberkeit, Güte und Intenfivität der Arbeit von großem Vorteil. Die Forderung, die Schmiede halbdunkel zu halten, damit der Schmied die wechfelnden Farben des warmen Eifens erkennen kann, ift nur feiten berechtigt.

Soweit bei den Feuerftätten die Wärmeausftrahlungen durch gute Verfchlüffe (und andere Folierungen) auf ein Minimum befchränkt werden und fofern die Rauch-

Fig. 320 (zu Fig. 317).

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Innenanficht der Fig. 317, gefehen von links oben.

gafe (und damit die Wärme) abgefaugt werden müffen, müffen größere Schmiederäume auch mit befonderer Heizung verfehen werden. Vergl. Fig. 313.

Der Fußboden kann in einfachfter Weife aus Lehm (mit Ochfenblut) gedampft werden; eingeftampfte feine Eifenfeilfpäne erhöhen die Fettigkeit der Oberfläche. Die ftark beanfpruchten Bodenflächen in der Umgebung der Schmiedeherde, der Hämmer und der Amboße werden beffer durch Steinpflafter (Kopffteine oder Steinplatten) oder Fliefenbelag befeftigt; Holzbelag nur feiten zuläffig.

Beftimmend für Flächengröße und Grundrißgeftalt ift die Zahl und die Größe der Mafchinenhämmer, Schmiedemafchinen, Öfen und Schmiedeherde, fowie ihre Stellung zu einander. In jedem einzelnen Falle ift die erforderliche Entfernung zwifchen den Feuern und den zugehörigen Amboßen und Schmiedemafchinen maßgebend, die fich ihrerfeits aus der Geftalt des zu bearbeitenden Materials ergibt.

Der Entwurf beginnt zweckmäßig mit der Stellung der ein Fundament benötigenden größeren Mafchinen und der Schmiedeherde. Letztere werden teils frei im Raume ftehend, teils an den Umfaffungswänden angeordnet.

Der Grundriß einer größeren Schmiede der Mafchinenfabrik Amme, Giesecke & Konegen k.-G. in Braun Ich weig, Fig.317, zeigt diefe Anordnung. Es find mehrere

Fig. 322.

Fig. 321.

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Dampfhammer mit einfeitigem Ständer. Nach Ausf. der Sachs. Mafchinenfabrik vorm, ft Hartmann A.-G.-Chemnitz.

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Brettfallwerk

(Mafchinenhammer).

Wandherde mit je 2 Feuern und vier freiftehende mit je 4 Feuern aufgefteilt. Den Feuern wird Wind mittels eines Gebläfes und einer im Fußboden verlegten Windleitung zugeführt. Die Ab-gafe werden über den Feuern durch verftellbare Rauchhauben und anfchließende Rohrleitungen; die in gemauerte Bodenkanäle übergehen, abge-faugt. Der Saugzug wird durch einen großen Exhauftor erzeugt, der den mitgeriffenen Kohlen-ftaub in einem Staubfänger fammelt.

Fig. 323 (zu Fig. 322).

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Fundamentkörper für ein Brettfallwerk.

c) Mechanilche Werkftätte.

Die Bearbeitung gußeiferner und fchmiedeeiferner (in der Gießerei oder der Schmiede hergeftellter und vorbearbeiteter) Werkftücke und die unmittelbare Anfertigung von Werkftücken aus dem Lager entnommener Rohftoffe (Eifen, Kupfer und andere Metalle) erfolgt durch Drehen, Fräfen, Hobeln, Bohren, Stanzen und andere Arbeitsvorgänge; fie erfordert in der ganzen Metallinduftrie einen befon-deren Raum, der ihrer Eigenart möglichft angepaßt ift — die mechanifche Werkftätte (auch als Montagewerkftätte bezeichnet, wenn fie neben der Einzelbearbeitung auch oder vorwiegend zum Zufammenbau von Mafchinen und anderen Konftruktionen dient).

Für die Durchführung der Arbeitsvorgänge werden in weitem Umfange Werkzeugmafchinen (Bearbeitungsmafchinen) verwendet, die von Transmiffions-wellen aus mittels Vorgelege oder durch einzelne mit der Mafchine zufammen-gebaute Motoren und unmittelbar angetrieben werden. Die Mafchinen werden (zur Vereinfachung der Überwachung, zur Erleichterung des Materialtransportes oder aus anderen Gründen) in Gruppen gleicher oder ähnlicher Art zufammen-geftellt. Aufhellung der Mafchinen und Lage der Transmiffionswellen ftehen in Abhängigkeit. Die Mafchinen müffen fo gehellt werden, daß die Entnahme der Arbeitskraft von der Transmiffionswelle bequem und ficher angeordnet werden kann. Die Transmiffionswellen müffen fo (an Wänden, Stützen, Decken) befeftigt und gelagert werden, daß eine zweckmäßige Mafchinenftellung möglich ift.

Ausgang des Bauentwurfes für eine mechanifche Werkftätte ift das Flächenbedürfnis der ailfzuftellenden Mafchinen. Der Summe der (am beften in einer Tabelle zufammengeftellten) Grundflächen wird ein Zufchlag für Gänge, Ablagen von Werkftücken, Transportwege u. a. gemacht.

Der Zufchlag ift natürlich fehr verfchieden; er fchwankt etwa zwifchen 30°/0 und ioo°/₀, je nach dem die Arbeit an der einzelnen Mafchine größere und kleinere Flächen für Bedienung ufw. verlangt. Zur Bemeffung diefer Flächen ift eine genaue Kenntnis der Mafchine, insbefondere ihrer Form erforderlich.

Steht die Grundfläche feft, fo muß über die Raum- bzw. Gebäudegeftalt Beftimmung getroffen werden. Die mechanifchen Werkftätten Iahen fich in Ge-fchoßbauten, in Flachbauten oder in Hallenbauten einrichten. Die Entfcheidung wird gewöhnlich aus mehreren Erwägungen zu treffen fein: hohe Grundftücks-preife drängen zum Gefchoßbau, der für nicht zu fchwere Mafchinen verwendbar ift; großes Gewicht der aufzuftellenden Mafchinen weift auf Flachbau oder den Hallenbau hin oder auf eine Verbindung beider Formen. Für den Zufammen-bau großer Mafchinen und Konftruktionen aller Art ift der Hallenbau am beften geeignet. In den Fig. 324—338 find für alle Gebäudeformen Beifpiele gegeben.

Die mechanifche Werkftätte erfordert einen größeren (oft fehr großen) Raum, der durch Seiten- oder Deckenlicht gut beleuchtet ift. Der Raum muß gut zugänglich fein; für die Zubringung von Rohftoffen und Werkftücken find meift (Schmalfpur) Bahnen, Aufzüge und Krane erforderlich. Nebenräume für Werk-meifter und Betriebsleiter, Werkzeugausgabe, Materiallager, Kleiderablagen u. a. find anzugliedern oder werden in den größeren Raum eingebaut. Der Auffichtsbeamte muß von feinem Arbeitsplatz aus die ganze Werkftätte überfehen können — erhöhte Lage der Meifterbude (wie in Fig. 300 rechts und Fig. 319 im Hintergrund) ift deshalb zweckmäßig; Ausnutzung des Unterraums als Lager. In der Werkzeugmacherei werden die zahlreichen Werkzeuge und die fich jeweils abnutzenden Teile der Werkzeugmafchinen hergeftellt, ausgebeffert und gefchärft; die Werkzeugausgabe vermittelt die Auslieferung und Rücklieferung von Werkzeugen und Meßinftrumenten. In einem Revifionsraum werden die Fabrikate auf Richtigkeit der Ausführung geprüft.

Die zweckmäßigfte Aufhellung der Bearbeitungsmafchinen im Gefchoßbau ift die längs der Fenfterwände. Hier find fie am beften belichtet. Die Mafchinen können gewöhnlich in zwei oder drei (auch mehr) Reihen (parallel der Fenfter-wand) geftellt werden (Fig. 324, 325, 326, 327 u. a.); die Raumtiefe wird wegen des meift großen Lichtbedürfniffes gewöhnlich nicht tiefer als etwa 18m — dabei ift zweifeitige Belichtung angenommen. Vergl. 1. Kapitel. Für den Verkehr innerhalb der oft langen Arbeitsfäle (und für Zwifchenlager) bleiben die weniger gut belichteten Mittelflächen frei. Wo Handarbeit an Werkbänken erforderlich ift, werden letztere dicht unter den höheren Fenfterbrüftungen angeordnet. Daß es für diefen Fall befonders vorteilhaft ift, einfpringende Mauerverftärkungen zu vermeiden, ift fchon im 1. Kapitel hervorgehoben. Es können dann, wie Fig. 12,

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326 u. a. zeigen, die Werkbänke ohne Unterbrechung (auch ohne Verkröpfungen und einfpringende Winkel) aneinandergereiht werden. Die Lagerböcke der Trans-miffion laffen fich fowohl an den Stützen wie an den Decken feftmachen; ebenfo können dort Elektromotoren für Gruppenantrieb angehangen werden. Vergl. oben

Fig 324.

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Transportanlagen und Verkehrsmittel. Die Verwendung von Laufkranen ift gewöhnlich auf folche geringer Konftruktionshöhe be-fchränkt, Fig. 262.

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Werkftätte gewährt im allgemeinen größere Freiheit in der Anordnung der Bearbeitungsmafchinen infofern, als hier die Anzahl ihrer Reihen 38 und die Größe der Gänge (der Freiflächen) nicht fo von der -Raumbreite bzw. von der Rückficht auf Belichtung beftimmt wird, als beim Gefchoßbau. Die Belichtung durch Oberlicht (Dachlicht) geftattet beliebiges Nebeneinanderreihen — wenn nur die Möglichkeit Schnitt und Grundriß einer mechanifchen Werkftätte verbleibt, die für die Dachkonftruk-tion erforderlichen Stützen (Stützenreihen) aufzuftellen. Bei der verhältnismäßig geringen Belaftung, die die Dachdecken verurfachen, ift es auch möglich, die Felder zwifchen den Stützenreihen verfchieden groß zu machen, und fie den Mafchinengrößen leichter anzupaffen. Zu beachten bleibt dabei nur, daß das Dachgerüft den Anhang von Transmiffionswellen und

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Schnitt und Anficht eines Gefchoßbaues mit mechanifchen Werkftätten in allen Gefchoffen.

Die Fig. 328 zeigt die Dreherei einer Kugellagerfabrik unter einem Sägefhed-dach. Zwifchen je zwei Reihen dicht aneinander gerückter Bearbeitungsmafchinen liegt ein Gang als Freifläche; die zahlreichen Vorgelege hängen an Unterzügen,

12

Handbuch der Architektur. IV. 2, 5.

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welche ihrerfeits an dem Untergurt der Fachwerkbinder befeftigt find. Die Trans-miffionswelle, von der die Vorgelege angetrieben werden, liegt dicht an der Stützenreihe.

Die Form des Hallenbaues, befonders die dreifchiffige Halle, bietet für Be-arbeitungsmafchinen Standflächen auf gewachfenem Boden und auf Galerien. Es ift immer zweckmäßig, die fchweren Bearbeitungsmafchinen, denen die Werkftücke mit Hilfe eines Laufkranes zugeführt werden müffen, fowie diejenigen, die felbft mit dem Kran an die größeren ftehenbleibenden Werkftücke herangebracht werden

Fig. 327.

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Einblick in eine Werkftätte für Spezialmafchinen der Werkzeugmafchinen- und Werkzeugfabrik

Ludw. Loewe & Co.-Berlin-Moabit¹²⁸).

müffen, in eine höhere (und breitere) Mittelhalle zu hellen und die kleineren Mafchinen auf die anfchließenden Seitenfchiffe (auch auf die Galerien) oder auf angereihte Hallen zu verteilen. Transmiffionen und Vorgelege finden ihre Lager an den Stützen und auf den auf letzteren aufruhenden horizontalen Tragkonftruktionen.

Als ein Beifpiel einer fehr großen mechanifchen Werkftätte der Elektrizitäts-induftrie ift in Fig. 331 ein Hallenbau der Firma Brown, Boveri & Co. in Käfertal bei Mannheim wiedergegeben.¹²⁹) Wie der Lageplan Fig. 332 erkennen läßt, ift das Gebäude nach zwei Seiten in weitem Umfange erweiterungsfähig. (Erweiterungen find im letzten Jahrzehnt auch mehrmals vorgenommen worden ) Die erforderliehen Bearbeitungsmafchinen find fo aufgeftellt, daß die Transmiffionswellen und die Vorgelege auf und an den Stützen gelagert werden können; fie ftehen (in Gruppen zuf am mengefaßt) beiderfeits der Stützenreihe — die größten Mafchinen in der höheren Mittelhalle. Für Gänge und Abftellflächen bleibt jeweils die Mitte der Halle frei. Die Arbeitsvorgänge vollziehen fich im wefentlichen von links nach rechts (der Fig. 331). Die Werkftücke gelangen von links über Schienen-gleife (fiehe Lageplan) in die Werkftätte (die auf ihrer ganzen Breite hier von einem Gleis durchzogen wird.) Die in dem rechten Teile der Mittelhalle zufammen-gebauten und auf dem anfchließenden Verfuchsfeld geprüften Mafchinen gehen auf einem die Hallen ebenfalls durchziehenden Gleife hinaus; die Gleisanlage ift

Fig. 328.

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Einblick in eine Werkftätte der Deutfchen Waffen- und Munitionsfabriken in Berlin-Wittenau.

Dreherei und Abftecherei.

auf dem Lageplan eingetragen. An Nebenräumen ift eine Werkzeugmacherei (rechts oben im Grundriß), ein Magazin und ein Büro (links) in die Hallen eingebaut; fie können nach Bedarf verlegt werden. Die Werkzeugausgabe und mehrere kleinere Räume für die Betriebsverwaltung find als Anbauten der Werkftätte (oben) vorgelagert.

Die Mafchinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN), deren Lageplan in Fig. 344 wiedergegeben ift, hat mehrere mechanifche Werkftätten, die als drei- und mehr-fchiffige Hallen mit und ohne Galerien ausgeführt find. Die eine derfelben dient der Bearbeitung großer Gußteile und dem Zufammenbau von Dampfmafchinen, Fig- 333 und 3341 fie Fat ein 15m breites Mittelfchiff und 2 je mit einer Galerie verfehene Seitenfchiffe von 8,5m Breite, die in Galeriehöhe an den Giebelfeiten des Gebäudes durch eine Brücke verbunden find. Letztere wird vom Laufkran der Mittelhalle beftrichen. Die Mafchinen find in Gruppen geordnet und fo auf-

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Werkftätten der Spiralbohrer und Werkzeugmafehinenfabrik R. Stock & Co.-Berlin-Marienfelde

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geftellt, daß ihre Transmiffionen und Vorgelege an der Reihe von Mittelftützen bzw. an den Umfaffungswänden gelagert werden konnten; fie können bei der gewählten Stellung fämtlich von Laufkranen bedient werden. Die größten Werk-

Fig. 331.

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Werkftätten der A.-G. Brown, Boveri & Co.-Mannheim-Käfertal. Querfchnitt und Grundriß.

Vergl. auch Fig. 104.

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zeugmafchinen haben Einzelantrieb durch Elektromotoren. Für den Verkehr und Abftellen der Werkftücke find breite Flächen zwifchen den Mafchinen freigelaffen; der in Fig. 333 (Grundriß) linke Teil der Grundfläche ift für den Zu-

fammenbau beftimmt und ganz frei von feftftehenden Mafchinen. Im linken Seitenfchiff, Fig. 334, Schnitt E—F, ftehen an der Außenwand (gut belichtet) Werkbänke der Mafchinenbaufchlofferei. Kleinere Flächen in den äußeren Ecken der Seitenfchiffe find mit Schränken für die Kleiderablagen und mit Wafchtrögen be-fetzt. Dort liegen auch die drei auf die Galerien führenden Treppen. Der Raum unter einer derfelben ift als Magazin ausgenutzt — davor die Werkzeugausgabe. Die zu bearbeitenden Gußftücke kommen von rechts, Fig. 333, in die Werkftätte und unter die Krane (die großen Stücke auf Gleifen). Die fertigen Mafchinen gehen von links (mit Kranen auf Eifenbahnwagen verladen) ab.

Die Bodenflächen der Galerien find hier für einzelne andere Fabrikationszweige verwendet, die mit dem Bau von Dampfmafchinen (für die das große Werkftättengebäude im wefentlichen beftimmt ift) in keinem unmittelbaren Zu-fammenhang ftehen. Die Galerien find durchgehend mit Laufkranbahnen verfehen;

Fig. 332 (zu Fig. 331).

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Lageplan.

Laufkrane find aber nur infoweit verwendbar, als nicht Transmiffionen und Vorgelege das Feld befetzen; wie weit dies gefchieht, zeigen die Schnitte C—D und E—F Fig. 334. Für den Werkmeifter ift in einer Seitenhalle (Fig. 333, unten) ein Platz vorgefehen, von dem aus die ganze Werkftätte überfehen werden kann.

Eine zweite Werkftätte derfelben Fabrik, Fig. 335 und 336, ift im wefentlichen für Großmafchinen beftimmt. Sie befteht aus einem höheren Teile und einem niederen. Beide find dreifchiffige Hallen mit 12m breiter Mittelhalle und zwei je 10m breiten Seitenfchiffen. Die erftere hat je zwei Galerien übereinander, die zweite nur je eine Galerie. Die Aufhellung der Mafchinen ift die gleiche wie in der vorbefchriebenen Werkftätte für Dampfmafchinenbau. Die großen Be-arbeitungsmafchinen ftehen im Mittelfchiff und find von deren Laufkranen beftrichen. Die oberen Galerien des höheren Gebäudeteiles dienen Lagerzwecken.

Eine dritte Werkftätte der MAN, Fig. 337, befteht aus 4 je 8ra breiten, unter fchwachgeneigtem Satteldach zufammengereihten Hallen, die bei ihrer geringen Höhe den Charakter des Flachbaues haben. Sie ift für die Bearbeitung zahlreicher kleiner Mafchinenteile (vorwiegend durch Drehen) beftimmt. Die gleichartigen Bearbeitungsmafchinen find wieder in Reihen aufgeftellt, die den Stützen (und

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Außenwänden), an denen die Vorgelege gelagert find, gleichlaufen. Die Trans-miffionswellen find in Bodenkanälen verlegt, um über den Vorgelegen Platz für Laufkrane zu laffen.¹³⁰)

Fig. 334 (zu Fig. 333).

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Schließlich gibt Fig. 338 eine mechanifche Werkftätte größter Ausdehnung mit zwei hohen Mittelhallen von je 12m Breite und beiderfeits 4 bzw. 5 Seitenhallen von je 8m Breite. Die Mittelhallen lind nur zum Teil für den Zufammen-bau benutzt.

wo) Vergl. zu den vorgenannten drei Werkftätten den Aufratz : Das neue Werk Nürnberg der Vereinigten Mafchinen-fabrik Augsburg und Mafchinenbaugefellfchaft Nürnberg A.-O. in Ztfchr. d. V. Dtfch. Ing. igo3. S. 1201.

Fig. 335 und Fig. 336.

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Die mechanifche Werkftätte der Schnellpreffenfabrik

Schnitt und Grundriß¹³¹).

von

König & Bauer- Niederzell bei Würzburg.

6. Kapitel.

Die Anlage der Fabrik, a) Allgemeines über die Wahl des Baugrundftückes.

Die Erbauung einer Fabrik bedingt Vorarbeiten, die fich auf die genaue ■ Ermittelung der erforderlichen Gebäude bzw. Raumgrößen, auf die hiernach nötige Größe, Form und Lage des Baugrundftückes, auf Bodenbefchaffenheit, Grundftücks-preis u. a. erftrecken. Die beabfichtigten Arbeitsvorgänge (Herftellungsverfahren), die Gebäudeformen (Gefchoßbau, Flachbau, Hallenbau) und die Einzelkonftruk-tionen find in die Erwägungen einzubeziehen.

Bei der Wahl des Baugrundftückes (für die eine Überficht über das Flächenbedürfnis und die notwendige Grundftücksform bereits Vorausfetzung ift) mag be-fonders auch die Oberflächengeftalt Berückfichtigung finden. In den meiften Fällen ift das ebene dem unebenen Grundftück vorzuziehen, weil die Verbindung der einzelnen Gebäude, Werkhöfe und Freiflächen durch Standbahnen (das gilt be-fonders für größere Anlagen mit zahlreichen Gebäuden) erhebliche Gefälle aus-fchließt. Ein nicht ebenes Gelände verlangt Erdbewegungen, die bei der Koften-berechnung fehr ins Gewicht fallen können. Es gibt aber auch Verwendungszwecke, für welche Höhenunterfchiede in der Oberfläche vorteilhaft find, wenn z. B. die Rohftoffe oder größere Mengen von Hilfsftoffen bequem und billig über die höheren Flächen des Grundftückes zugebracht und die Erzeugniffe an tieferen Teilen des-felben zur Abfuhr gelangen können.

Befondere Bedeutung kommt dem Baugrund hinfichtlich feiner Tragfähigkeit, der Lage des Grundwafferfpiegels fowie der Befchaffenheit und Menge des Nutz-waffers zu. Bei großen Gebäudelaften (mehrgefchoffige Werkftättengebäude, Lager-häufer) und erheblichen Beanfpruchungen durch fchwere Mafchinen mit Stoßwirkungen ift ein guter tragfähiger und in feinen oberen Schichten trockener Baugrund von befonderem Wert; fchlechter Baugrund bedingt immer größere Aufwendungen für Gebäude- und Mafchinenfundamente. Hoher (und ftark wechfelnder) Grundwafferftand erfchwert den Einbau von eingefenkten Räumen, Behältern und dergl. Auffteigende Erdfeuchtigkeit verteuert die Herftellung eines fußwarmen Belages oder behindert die Verwendung des ungedeckten Bodens als Lager- und Arbeitsfläche — z. B. in Gießereien. Dagegen kann die Möglichkeit, gutes Grundwaffer in ausreichender Menge aus einer Tiefe von wenigen Metern zu gewinnen, für viele Fabriken wiederum von großem Vorteil fein.

Auch die Möglichkeit billiger Befeitigung der Abwäffer (gute Vorflut) ift von großer Bedeutung.

Am wichtigften ift die Lage des Grundftückes zu den öffentlichen Wegen, Eifenbahnen und Wafferftraßen. Jedes Fabrikgrundftück muß wenigftens eine für Fußgänger- und Wagenverkehr ausreichende Landftraßenverbindung haben. Ob mehrere folcher Verbindungen mit dem öffentlichen Straßennetz (Zugänge oder Fahrwege) nötig oder erwünfcht find, wird im einzelnen Fall zu prüfen fein; dabei bleibt immer zu beachten, daß mehrere Eingänge die Überwachung erfchweren und verteuern.

Ein Anfchlußgleis ift auch für kleinere Fabriken mit größerem Frachtverkehr erwünfcht und jedenfalls dann immer vorzufehen, wenn die fpätere Erweiterung und Vergrößerung der Fabrikation eine zunächft noch nicht wirtfchaftliche Schienenverbindung zur Notwendigkeit machen könnte. Dabei mag auch erwogen werden,

187

ob und in welchem Umfang etwa ein Motorwagenverkehr zwifchen der Fabrik und einer in nicht zu großer Entfernung erreichbaren Eifenbahnftation (bzw. zwifchen Fabrik und Oewinnungsftelle der Rohftoffe) eine Schienenftraße erfetzen kann. Es find in neuerer Zeit mehrere Fabrikanlagen gefchaffen worden, die einen leichten und nicht zu umfangreichen Laftverkehr auf diefe Weife bewältigen. Landftraße mit gut unterhaltener Fahrbahn und mit nicht zu großen Steigungen ift Bedingung. Die hiermit (bis zu einem gewiffen Grade) zu erreichende Unabhängigkeit von der Eifenbahn kann bei dem Ankauf geeigneter Grundftücke von Vorteil fein. Für fchwere Laften (z. B. Erzeugniffe der Mafchinenfabriken, der Hütten- und Walzwerke) ift die Schienenbahn unbedingtes Erfordernis.

In vielen Fällen wird bei dem Mangel eines Gleisanfchluffes auch der An-fchluß an eine Wafferftraße genügen — fo z. B. wenn große Mengen fchwerer Rohftoffe auf diefer zugebracht und die hochwertigen Fertigfabrikate zu fchneller Lieferung über eine Landftraße nach der Eifenbahnftation verbracht werden können.

Unter befonderen Vorausfetzungen kann auch einmal der unentbehrliche Eifenbahnanfchluß über eine Wafferftraße hergeftellt werden. So war das Kabelwerk der Siemens & //öM^-A.-G.-Berlin-Siemensftadt mehrere Jahre (bis zur Her-ftellung eines unmittelbaren Gleisanfchluffes) durch Benutzung eines Fährbootes für zwei Güterwagen mit einem Charlottenburger Güterbahnhof verbunden.

Diefe Erörterungen über die Befchaffenheit und Lage des Baugrundftückes find anzuftellen, wenn nur die Wahl innerhalb eines kleineren Bezirks (Ortsbering, Stadt) zu treffen ift. Oft müffen aber erft darüber Erwägungen angeftellt werden, in welchem Lande, in welcher Gegend und in welchem politifchen Bezirk (Staat, Provinz) das Fabrikunternehmen entftehen kann. Hierfür laffen fich an diefer Stelle nur Hinweife auf die Bedeutung geben, die Zoll (Einfuhr und Ausfuhr), Steuern (Staats- und Gemeindefteuern, Gewerbe-, Grund- und Gebäudefteuern), Frachttarife der Eifenbahnen und die allgemeinen Verkehrsverhältniffe für die Rentabilität eines Fabrikunternehmens haben. Sie gehören im allgemeinen nicht zum Fabrikbau. Enger berührt wird der Bauentwurf einer Fabrik durch die Frage nach den Arbeiterverhältniffen, (Tüchtigkeit der Arbeitskräfte, Lohnforderungen und Größe des Angebotes). Das Angebot von Arbeitskräften ift um fo größer, je dichter die Arbeiterbevölkerung in der näheren Umgebung des Fabrikgrundftückes ift bzw. je beffer und je billiger die Arbeiterwohnungen diefer Umgebung find. Inmitten einer Stadt (auch an ihrem Rande, fofern die Verkehrsmittel gute find) wird meift eine ausreichende Zahl Arbeiterwohnungen vorhanden fein und die Befchaffung von Arbeitskräften deshalb keinen Schwierigkeiten unterliegen. In größerer Entfernung von ftädtifchen Siedelungen und befonders auf dem flachen Lande find aber mit der Erhellung der Fabrik oft auch Arbeiterwohnungen zu befchaffen. Der Bauentwurf der Fabrik wird hierdurch erweitert und erfchwert.

In vielen Fällen ift die Gewinnungsftelle der Rohftoffe derart beftimmend, daß nur wenige Baugrundftücke zur Wahl ftehen — fo ift z. B. die keramifche Induftrie an die Fundftellen von Ton, Kalk ufw. gebunden. Auch die Kraft-verforgung (Nähe eines größeren Elektrizitätswerkes mit niedrigen Strompreifen) kann entfcheidend werden. (Vergl. auch 7. Kapitel Fabrikfiedelungen.)

b) Die Stellung der Gebäude.

Beftimmend für Konftruktion, Form und Lage der Räume fowie insbefondere auch für die Stellung der einzelnen Gebäude find die beabfichtigten Arbeitsvorgänge, die gewählten Herftellungsverfahren und der Betriebsplan. Der letztere ift ein wefentlicher Teil des Bauprogramms. Selten und nur bei einfacheren Anlagen wird die Programmaufftellung Aufgabe des Architekten fein. In den meiften Fällen erfordert die Planung und Erhellung einer Fabrik das Zufammenwirken des Architekten mit Ingenieuren des betreffenden Gewerbe- und Induftriezweiges. Oft wird das Programm von letzteren allein (im Benehmen mit dem Bauherrn) aufgeftellt. Für den zur Mitarbeit herangezogenen Architekten ift es dann in feinen Hauptzügen bindend.

Obfchon die Mitwirkung des Architekten fchon bei dem erften Programmentwurf — und nicht erft nach Fertigftellung desfelben — richtiger erfcheint, fo können bei der überaus großen Mannigfaltigkeit der verfchiedenen Arbeitsvorgänge, Herftellungsverfahren und Betriebspläne an diefer Stelle doch nur wenige Gefichts-punkte in die Betrachtung gezogen werden. Für ein weitergehendes Studium muß auf die Technologie der einzelnen Induftrien verwiefen werden. ¹³2)

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Schema der Raumanordnung in einem Flachbau.

Stellung von Gefchoßbauten in Gemäßheit des Grund-fatzes vom Gleichftrom.

Der wichtigfte Grundfatz für jede Warenbestellung lautet: Lager und Ar-beitsftätten müffen fo angeordnet werden, daß die Arbeiten fich mög-lichft im Gleichftrom vollziehen, der an keiner Stelle durch gegenläufige Bewegungen geftört werden darf. Fig. 339 und 340 geben Schemabilder. Die Forderung des Gleichftromes ift um fo wichtiger, je größer das Gewicht und die Menge der Rohftoffe und Erzeugniffe find. Ift die Gleichläufigkeit im einzelnen nicht ganz durchführbar, fo können betriebsfichere und wirtfchaftlich arbeitende Transportanlagen und Verkehrsmittel die entgehenden Nachteile mildern. Vergl. 4. Kapitel.

Die Nutzflächen und Räume einer Fabrik follen alfo fo aneinandergereiht werden, daß die zu verarbeitenden Rohftoffe und die dabei erforderlichen Hilfs-ftoffe auf kürzeftem Wege und unter geringften Transportkoften von der einen zu der nächften Bearbeitungs- bzw. Verwendungsftelle gelangen. Das kann vorwiegend auf ebenem wagerechten Wege aber auch in fenkrechter Richtung (oder auf fallendem Wege) gefchehen; häufig ift die Bewegung des Rohftoffes und der Halbfabrikate abwechfelnd eine fteigende und eine fallende. So wird in den oben befprochenen Gießereien der Rohftoff Eifen mit dem Brennftoff Koks zuerft auf eine Gichtbühne des Schmelzofens gebracht, fällt in letzterem als flüffige

m) Die deutrchen Bildungsanftalten der Architekten werden künftig auch die Aufgabe der Erziehung der Ingenieurarchitekten aufnehmen müffen; vergl. Franz, Ingenieurarchitekturen, Technik und Wirtfchaft. 1910. Heft VI.

Maffe nach unten, wird am Abftich entnommen und auf vorwiegend horizontalem Wege zu den Formen gebracht.

Fig. 341 zeigt eine Zementfabrik; die Rohftoffe, Kalk und Ton werden an hochliegender Stelle (links oben) gewonnen und das Erzeugnis wird rechts unten zum Verfand gebracht. Die Rohftoffe (mit Brennftoffen) gehen über eine fchiefe Ebene in die Schachtöfen; das gebrannte Halbfabrikat, Klinker, wird am Fuße der Öfen entnommen, mit horizontaler Bahn auf Lager gebracht, gelangt von hier wieder unter Einfchaltung einer Vertikalbewegung, in Mahlwerke, (wo es zu Zement vermahlen wird), wird dann nochmals gehoben, um in Silobehälter eingefüllt zu werden, aus denen es nach vorheriger Verpackung (in Säcken und Fäffern) zum Verfand auf Schiffe kommt.

Fabriken, in denen ein häufiges Heben von Rohftoffen und Halbfabrikaten erforderlich wird, bei denen der Arbeitsvorgang alfo zum großen Teil in der Senkrechten verläuft, find Getreidemühlen (fiehe unten).

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Wo Schienengleife von Standbahnen den Verkehr in der Fabrik zwifchen den Gebäuden und innerhalb der Räume vermitteln, ift deren Lage zu den Gebäuden von befonderer Bedeutung. Es möge deshalb hier im Anfchluß an das 4. Kapitel (Standbahnen) zunächft die Stellung der Gebäude zur Schienenbahn erörtert werden.

Das Lagerhaus oder die Werkftätte kann nach Fig. 342a fo an das Anfchluß-gleis geftellt bzw. das Gleis oder eine Gleisabzweigung fo an das Gebäude herangeführt werden, daß die ganze Langfeite des letzteren von der erfteren beftrichen wird. Durch eine Laderampe kann dabei der Ladeverkehr fehr erleichtert werden. Für großes und fchweres Ladegut, das im Innern des Gebäudes durch einen Laufkran zu bewegen ift, ift die Form nach b zweckmäßig. Mehrere Gebäude in paralleler Stellung ergeben dann die in c angedeutete Gleisanlage. Beifpiele für die beiden erften Formen zeigen u. a. die Fig. 3g8, 403, 404 und 409; nach dem

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Schema der Fig. 342e ift das unten noch zu erwähnende Werk Nürnberg der MAN angelegt. Fig. 344-

Muß das Gebäude, wie in d fenkrecht zum Gleis geftellt werden (wird alfo nur feine Giebelfeite berührt), fo läßt fich eine für den Ladeverkehr brauchbare Verbindung entweder mit einem durch die Giebelwand durchfahrenden Laufkran oder mit einer Hängebahn (für kleines und leichtes Fördergut) herftellen. Meift wird jedoch in folchem Falle die Einführung einer Gleisabzweigung nach e vorzuziehen fein.

Fig. 342f zeigt an der Giebelfeite eines Gebäudes ein vorbeigeführtes Gleis (Gleis fenkrecht zum Gebäude) mit einer Drehfeheibe, über die der längsfeitige Anfchluß (an eine Laderampe) hergeftellt wird; ähnlich find in g und h Dreh-

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Diefe Erörterung über einige Grundformen der Gebäudeftellung in Beziehung zu dem Anfchlußgleis und feinen Abzweigungen zeigt fchon, daß der Entwurf auch in weitem Umfange von der Möglichkeit des zweckmäßigen Gleisanfchlußes beftimmt wird. Es muß deshalb bei umfaffender Verwendung von Standbahnen die Verteilung der einzelnen Gebäude auf dem Baugrundftück immer im Hinblick auf die Gleisanlage vorgenommen und oft genug auch der Grundriß des einzelnen Gebäudes, wie in 342k, dem Gleis angepaßt werden. Wie die Führung der Gleife den ganzen Gebäudeentwurf beherrfcht, wird aus Fig. 343 noch deutlicher. Das von links kommende) Anfchlußgleis mußte hier in einer Kurve in das Grund-ftück eingeführt werden, welche die nächftgelegenen Flächen fo durchfchneidet,

daß ihre Ausnutzung als Bauplatz zu einer fonft ungewöhnlichen Grundrißlöfung eines großen Werkftättengebäudes führte.

Die Mafchinenfabrik Augsburg-Nürnberg hat in ihrem Nürnberger Werk eine (oben fchon erwähnte) umfangreiche Gleisanlage, Fig. 344. Diefelbe ift nach

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der Grundform der Fig. 342e gebildet und zeigt eine mit mehreren Abzweigungen in fich zurücklaufende große Schleife. Die Gebäude find in regelmäßiger Reihung zwifchen die Gleife geftellt. Die Verbindung in der Querrichtung wird an zwei Stellen durch eine Schiebebühne hergeftellt, von der auch die Einfahrt in das Innere der einzelnen Gebäude ermöglicht ift. Drehfeheiben find nicht verwendet.

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Bei dem Gußftahlwerk, Fig. 345, waren die Gebäude (Stahlgießerei, Putzerei, mechanifche Werkftätte) nach der Grundform Fig. 342 g und h) fenkrecht zum An-fchlußgleis gehellt und dabei war nur anfänglich für jeden ein- und ausgehenden Wagen die Benutzung einer Drehfeheibe erforderlich. Diefe Anordnung hat den Verkehr über das Gleis fo erfchwert, daß es nötig wurde, die einzelnen Gebäude auch unabhängig von der Drehfeheibe durch Fortführung des Gleifes in eine Kurve von 100¹¹¹ Radius (von links unten nach rechts oben im Bilde) zugänglich zu machen. Die Wagen wurden nunmehr von den Abftellgleifen (unten im Bilde) durch eine befondere Lokomotive über den Gleisbogen gezogen und fodann aus dem oberen Teile des Grundftückes über mehrere Abzweigungen zurückgeftoßen. Diefe (nach-

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träglich ausgeführte) teure Gleisanlage bietet aber auch in der verbefferten Anordnung noch Verkehrsfchwierigkeiten. Letztere wären nur durch Änderung der Gebäudeftellung, alfo bei der Aufhellung des Bauentwurfes, zu vermeiden gewefen.

Ift das Fabrikgrundftück an eine Eifenbahn angefchloffen oder gleichzeitig auch an einer Wafferftraße gelegen (oder von dort aus zugänglich) fo wird hiermit die Rohftoffverforgung und der Warenverfand verbilligt werden können. Das ift befonders bei der Verarbeitung von Maffengut (Erzen, Getreide u. a.) der Fall, das aus großen Entfernungen (ohne Umladung) auf dem .Wafferwege zugeführt werden kann. Deshalb bieten die Ufer großer Flüffe und die Seekühen geeignete Baugrundftücke für Hüttenwerke, Getreidemühlen und zahlreiche andere Waren-erzeugungsftätten. Als ein weiterer Vorteil der Lage an der Wafferftraße kommt hinzu, daß die flüffigen Abgänge leichter und billiger abgeführt werden können. Meift ift dann auch die Gewinnung von Nutzwaffer erleichtert.

Für die Stellung der Gebäude auf folchen Grundftücken kann allerdings auch eine Erfchwerung dadurch eintreten, das diejenigen Gebäude, welche die auf der

Handbuch der Architektur. IV. 2, 5.

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Wafferftraße ankommenden Rohftoffe aufnehmen müffen, wie z. B. das Krafthaus (Kohlen), die Gießerei (Roheiten), einerfeits dem Ladeufer nahe und andererfeits auch in die zweckmäßigfte Stellung zu den anderen Gebäuden fowie zu dem An-fchlußgleis zu bringen find.

Das Grundftück der ehemaligen Deutfchen Niles-Werkzeugmafchinen-Fabrik zu Oberfchöneweide-Berlin, Fig. 346 und 347, liegt zwifchen der Spree und einer ftädtifchen Straße. Über letztere ift ein Anfchlußgleis in das Grundftück geführt,

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Fabrik der Singer Manufakturing Co.-Wittenberge (Bez. Potsdam).

Überfichtsplan der Lage an Wafferftraße und Eifenbahn¹³⁶).

das die mechanifche Werkftätte bzw. deren Montageraum durchfetzt. Ein über eine große Drehfeheibe rechtwinklig abgezweigtes Gleis führt nach dem Ladeufer bzw. nach den in deffen Nähe liegenden Freiflächen und Lagerfchuppen. Roh-ftoffe werden auf diefem Gleis und auf dem Wafferwege zugebracht — auf dem letzteren insbefondere Kohlen und Gießereieifen. Deshalb fteht die Gießerei hier nächft dem Ladeufer. Die Arbeitsvorgänge verlaufen in der Richtung von dem Ufer nach der Straße bzw. nach der hier liegenden Montagewerkftätte; in letzterem Gebäude werden die Erzeugniffe verladen und verfandt.

Auch auf dem Grundftück der SZ/z^-Compagnie in Wittenberge, Fig. 348 und 349 (zwifchen Berlin und Hamburg, nahe der Elbe gelegen), find Gießerei und Lagerfchuppen fo an das Ladeufer herangerückt, daß fowohl die Rohftoffe, die auf

dem Wafferwege ankommen, ihrer nächften Verwendungsftelle nahegebracht werden, als auch die bequeme Abfendung von Fertigerzeugniffen möglich ift.

Für einen Entwurf auf gegebenem Grundftück (und bei gegebener Lage des Gleisanfchluffes) find zunächft die Bauflächen für die Hauptgebäude und in erfter Linie für die Werkftätten feftzulegen. Sodann ergibt fich die Stellung der anderen Gebäude, des Krafthaufes, des Verwaltungsgebäudes ufw.

Fig. 349 (zu Fig. 348).

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Lageplan der Gebäude¹³⁷).

Es ift oben fchon gefagt, daß die Erzeugung von elektrifchem Strom als Energieträger eine weitgehende Unabhängigkeit in der Wahl des Bauplatzes gibt es ift jede Lage geeignet, wenn nur die Brennftoffe für die Wärmekraftanlage in zweckmäßiger Weife befchafft werden können. Deshalb liegt das Krafthaus in den Fig. 398, 403, 404, 407, 409 und 413 da, wohin über eine Gleisabzweigung Kohlen gebracht werden können.

Bei der Leitung einer Fabrik ift zu unterfcheiden zwifchen der Betriebsverwaltung, deren Tätigkeit fich im Innern der Werkftätten vollzieht und denjenigen Stellen, die den Verkehr nach außen vermitteln. Während die erftere ihre Räume in und an den Werkftätten (als Meifterbude, Betriebsbüro) erhält, werden die Räume für die letzteren (gewöhnlich nach kaufmännifcher und technifcher Verwaltung unterfchieden) oft in einem befonderen Verwaltungsgebäude zufammen-gefaßt, das zweckmäßig fo geftellt wird, daß es von einer Straße aus erreichbar ift, ohne das eigentliche Fabrikgebäude betreten zu müffen. Sind die Verwaltungsräume in einem Werkftättengebäude aufzunehmen (oder befteht die Fabrik im wefentlichen aus einem großen Gebäude, fo wird auch hier eine Abfonderung durchgeführt — um die Überwachung der Zugänge zu erleichtern und Unberechtigten (Konkurrenten u. a.) keinen Einblick in die Werkftätten und Lager zu gewähren.

Die Eingänge (und Zufahrten) der Fabrik müffen ftets überwacht werden. Während der Arbeitszeit ftändig anwefende Auffichtsperfonen (Pförtner) beauffich-tigen hier Zu- und Abgang aller Perfonen und Fuhrwerke. Für zu- und abgehende , Arbeiter ift gewöhnlich auch eine dem Pförtner unterftehende Anwefenheits-kontrolle anzunehmen. Hierfür ift ein befonderer Raum oder auch ein befonderes kleines Gebäude als Pförtnerhaus erforderlich. Mit dem Tagesdienftzimmer und einer Wohnung des Pförtners laffen fich andere Kleinräume verbinden — z. B. ein Zimmer für ärztliche Behandlung Verletzter.

c) Beifpiele ganzer Fabrikanlagen.

In folgendem follen unter kurzem Eingehen auf die Herftellungsverfahren einige Beifpiele ganzer Fabrikanlagen 1. der Nahrungsmittelinduftrie, 2. der Faferftoffinduftrie und 3. der mechanifchen Induftrie dargeftellt werden¹³⁶).

Molkereien (Butterfabriken). Der einzige Rohftoff für die Gewinnung von Butter ift Milch. Sie wird zum Zwecke der Verbutterung zunächft in einem Vorwärmer auf ca. 35° C angewärmt und durch Schleudern in einem Separator in Rahm (8% —15% der Milchmenge) und Magermilch gefchieden. Die letztere wird (nach Abkühlung in einem Magermilchkühler) als Nebenprodukt ohne weitere Behandlung ausgefchieden, der erftere in einem Rahmerhitzer auf 90 °C erhitzt. Die Erhitzung bezweckt Sterilifierung und Befeitigung hörenden Beigefchmackes. Nach der Erhitzung wird der Rahm tief gekühlt. In kleineren Betrieben wird hierzu ein Apparat benutzt, der im wefentlichen aus einer Rohrfpirale befteht, die von unten nach oben von kaltem Brunnenwaffer (Druckwaffer) durchfloffen wird, während der Rahm auf der Außenfläche des Kühlers herabfließt. In größeren Betrieben ift eine Kühlmafchine erforderlich. Der gekühlte Rahm wird in einen Behälter abgelaffen, in dem er nach Zufatz von Säurebakterien dickflüffig, fämig und butterreif wird. Bei der Weiterbehandlung in einem Rührwerk-Butterfaffe mit rotierenden Schlägern fcheidet fich das Butterfett aus dem Rahm aus und ballt fich zu Butter zufammen; der flüffige Rückftand ift das zweite als Buttermilch bezeichnete Nebenprodukt. Die Butter wird fchließlich unter einer rotierenden Walze geknetet (gemifcht), von Waffer befreit (auch gefalzen) und ift damit ver-fandbereit. Sie wird kurze Zeit in kühlem Kellerraum gelagert. Die Nebenprodukte, Magermilch und Buttermilch, werden zu täglicher Abgabe (gewöhnlich an die Lieferanten der Vollmilch) in Gefäßen aufbewahrt.

Die Fabrikation beginnt täglich in den Morgenftunden (nach Anlieferung der Vollmilch) und endet in den Nachmittagsftunden. Während der Nacht ruht der Betrieb.

13e) Bei dem befchränkten Raum konnte nur an wenigen Stellen (und dort auch nur unvollftändig) die Mafchinen-ausftattung einer Fabrik dargeftellt werden; für den Entwurf einer Fabrik Tollten dem entwerfenden Architekten die zur Aufteilung wie zur Verwendung kommenden Mafchinen wenigftens in Abbildung bekannt werden.

Soweit der Übergang von flüffigen Maffen (Vollmilch, Rahm, Magermilch und Buttermilch) von einem in das andere Bearbeitungsgefäß nicht infolge Schleuderkraft (im Separator und im Rahmerhitzer) oder durch Übergießen, wie zwifchen Rahmbehälter und Butterfaß erfolgt, werden kleine Pumpen verwendet.

Alle umlaufenden Mafchinen und Apparate werden von einer Transmiffion aus betätigt, die von einer kleinen Dampfmafchine (6—10ps) angetrieben wird. Die Dampfmafchine erhält ihren Dampf aus einem Keffel von ca. 7 Atm- Betriebsdruck.

Für die Verarbeitung von täglich 2000 Liter Milch ift ein kleines Gebäude von ca. 140m2 bebauter Grundfläche erforderlich. In einem Raum mit vorgelagerter Laderampe wird die aus den verfchiedenen Bauernwirtfchaften in kleinen Blechgefäßen auf Fuhrwerken (morgens) angelieferte Milch angenommen und nach Verwiegung auf einer Vollmilchwage (1 in Fig. 350) in den Behälter 2 eingefchüttet. Der Annahmeraum (der zugleich auch der fpäter zu erwähnenden Ausgabe der Nebenprodukte dient) ift gegen einen nach rückwärts anfchließenden Betriebsraum erhöht.

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Kleine Molkerei mit Dampfmafchinenbetrieb. Grundriß.

Backofen mit feftem Innen-herd und vorliegender Fußgrube. Einfchießofen; Feuerung linksfeitig.

Sobald der Behälter 2 annähernd gefüllt ift, beginnt die Verarbeitung, indem die Milch nach dem (im Betriebsraum tieferftehenden) vom Abdampf der Dampfmafchine gefpeiften Vorwärmer 3 fließt. Diefer Vorwärmer hebt die erwärmte Milch (durch Schleuderkraft) auf den Separator 4, in dem die Scheidung (durch Schleudern) von Rahm und Magermilch fich vollzieht. Der Rahm wird durch das Rührwerk des Separators auf den Rahmkühler 6 gehoben. Von dem Kühler läuft er in den Kippbehälter 7, wo er (unter Zufatz von Säurebakterien) bis zum nächften Tag verbleibt. Der innen verkupferte eiferne Behälter fteht in einem Wafferbad, das im Sommer mit kaltem Brunnenwaffer, im Winter mit angewärmtem Waffer gefpeift wird, um feinen Inhalt auf derjenigen Temperatur zu erhalten, die für die Erzielung der Butterreife (Vermehrung der Säurebakterien) erforderlich ift.

Der Vorgang der Verbutterung in dem Butterfaffe 8 (in das der butterreife Rahm entleert wird) vollzieht fich durch Bearbeitung mit von der Transmiffion angetriebenen rotierenden Schlägern in 20 bis 30 Minuten. Die ausgefchiedene Butter wird mit dem Butterkneter 9 weiter bearbeitet und dann — fofern nicht fofortige Venendung eintritt — in einem Kellerraum, der durch eine Treppe vom Betriebsraum aus zugänglich ift, auf bewahrt. Von hier wird fie nach dem Annahme-bzw. Ausgaberaum gebracht, um verfandt zu werden. Die im Separator 4 ausgefchiedene Magermilch wird durch eine kleine Pumpe 10 in einer Rohrleitung nach dem Magermilchkühler 11 gepumpt und läuft von da zum Magermilchbehälter 12, von wo fie in kleineren Gefäßen abgeholt bzw. abgegeben wird. Die Buttermilch, die im Butterfaß als Rückftand verbleibt, wird zur Abgabe in den Behälter 13 verbracht. Die Nebenprodukte werden gewöhnlich gelegentlich der Anlieferung frifcher Vollmilch abgegeben. Deshalb ift der Annahmeraum zugleich Ausgaberaum. Die Annahme erfolgt über die Laderampe durch eine Tür links, die Ausgabe durch eine Tür rechts. Die Hauptarbeit vollzieht fich in einem Kreislauf, der fich täglich wiederholt. Daß die fertige Butter über eine Treppe nach dem Kellerraum gebracht werden muß, ift eine Abweichung von dem Gleichftrom-grundgefetz, die bei der Geringfügigkeit der Gewichtsmenge des Fabrikates von geringerer Bedeutung ift.

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Backofen in einerBackftube mitTeigknetmafchine (Mehl von obenzulaufend) und Einfchießbackofen (Fußgrube vor dem Ofen).

Brotfabriken (Brotbäckereien). Die Hauptmenge der zu verarbeitenden Stoffe befteht aus Mehl verfchiedener Herkunft, das in Säcken angeliefert und in einem Obergefchoß gelagert wird. Die Arbeitsvorgänge beftehen im wefentlichen aus: 1. dem Herftellen eines Mehlteiges (Gemifch von Mehl und Waffer) mittels einer Teigknetmafchine (Fig. 352 im Vordergrund, 353 rechts), 2. dem Auspreffen,

Fig. 353-

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Backftube. Links Backofen mit ausziehbarem Herd, Auszugofen. (Wagen auf Schienen.)

Teilen und Formen der Brote in der Auspreßmafchine und 3. dem Backen der Brote in dem Backofen, Fig. 35b 352, 353, 355 und 356. Bevor das Mehl in die Knetmafchine gegeben wird, wird es zweckmäßig zunächft in einer Siebmafchine gereinigt, gelockert und damit backfähiger gemacht. Um verfchiedene Mehle (zur Erzielung beftimmter Qualität) mifchen zu können, durchläuft das gefiebte Mehl eine Mifchmafchine. Sieben und Mifchen kann in einer Anlage vereinigt werden,

die mittels Elevator, wie in Fig. 354, befchickt wird. Das Mehl wird in dem unteren Arbeitsraum aufgegeben und fließt aus dem in einem Obergefchoß ftehenden Mifchbehälter der darunterftehenden Knetmafchine von oben zu, oder die Mifch- und Siebmafchine wird an die Decke des Arbeitsraumes angehangen.

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Schema einer Mehlmifch- und Siebanlage. Nach Ausf. der Borbecker Mafchinenfabrik und Gießerei.

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Der Backofen ift ein aus Mauerwerk beftehender Baukörper mit einem Feuerraum und einem davon getrennten Backraum (bei den älteren Öfen war Feuerraum und Backraum vereinigt). Er wird möglichft auf gewachfenem Boden (Erdgefchoß) fo aufgeftellt, daß der Backraum lieh gegen einen als Backftubebezeichneten Arbeitsraum öffnet. Der rückwärts (oder feitlich) liegende Feuerraum ift von einem Flur aus zugänglich. Die Erhitzung des Backraumes erfolgt durch Vermittlung von Heißwaffer bzw.

Dampf in den Rohren, die über und unter den Backherden liegen — Dampfbackofen. Die Backherde liegen im Innern des Ofens und werden durch „Einfchießen“ befchickt (Fußgrube vor dem Ofen, wie in Fig. 351 und 352) oder find ausziehbar, um die Befchickung des Ofens mit Backware zu erleichtern. Auszugbackofen, Fig. 353 und 355.

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Kleine Brotbäckerei.

Aus den Arbeitsvorgängen ergibt fich folgende Anordnung: das in einem Obergefchoß (Dachgefchoß) lagernde Mehl wird der Siebmafchine bzw. der vereinigten Sieb- und Mifchmafchine übergeben, fällt von diefer in die unterhalb ftehende Knetmafchine und wird hier unter Wafferzugabe zu Teig verarbeitet, vergl. Fig. 355. Der Teig fällt in die vor dem Backofen (in der Backftube) ftehende Auspreßmafchine. Von diefer werden die Brote zum Backofen gebracht und ein-gefchoffen oder auf die ausgezogenen Herde aufgelegt, welch letztere fodann in den Ofen eingefchoben werden.

Eine kleinere Anlage (für 4 Backöfen) ift in den Fig. 355—357 dargeftellt. Der Rohftoff Mehl wird in Säcken über eine Treppe nach dem Obergefchoß gebracht, gelagert und nach Bedarf in die hier aufgeftellte Mifch- und' Siebanlage gegeben. Das gemifchte und gefiebte Mehl wird mit

Fig. 358.

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Walzenftuhl. Nach Ausf. der Mühlenbauanftalt und Mafchinenfabrik vorm. Gebr. Seck-Dresden¹³⁹).

Einblick in einen Walzenftuhlboden. Riemenantrieb von einer an der Decke des Untergefchoffes hängenden Transmiffion ; Mahlgut von oben (Deckenunterbrechung) zufließend¹⁴⁰).

einem Schneckenförderer in zwei trichterförmige Vorratsbehälter geleitet, die nach dem unteren Raum, (Backraum) durchhängen. Neben der Mifch- und Siebmafchine fteht eine Sackausklopfmafchine mit der das in den entleerten Säcken haftende Mehl zurückgewonnen wird. Der Antrieb beider Mafchinen erfolgt durch einen auf eine Transmiffionswelle arbeitenden Elektromotor.

In dem Erdgefchoß find unmittelbar unter den vorgenannten zwei Mehlbehältern zwei Teig-knetmafchinen aufgeftellt, denen das Mehl aus den mit Droffelklappe verfchloffenen Trichtern (unter Vermittlung eines Tuchfchlauches) zufließt. Das für die Teigbereitung erforderliche Waffer wird aus kleinen an der Raumwand aufgeftellten Behältern entnommen. In einer Teigteil- und Wirkmafchine wird der fertige Teig zu Broten geteilt und durch „Aufwirken" nochmals kurz bearbeitet. Für kleinere Ware wird eine zweite kleine Teigteilmafchine verwendet. Die Mafchinen find fämtlich an der linksfeitigen Raumwand aufgeftellt und werden von einer auf Wandkonfolen gelagerten Transmiffionswelle (wie in dem oberen Raum) angelrieben. Auf der rechten Seite des Raumes find die Backöfen angeordnet. Es follen (nach dem Entwurf) zunächft nur zwei Öfen, ein Einfchießofen und ein Auszugofen, eingebaut werden, die vom rückwärtigen Flur beheizt werden. Das fertige Brot wird in einem Lagerraum zum Verfand bereitgehalten. Verfand über eine Laderampe.

Für kleine und große Brotfabriken eignet fich — wie die vorgenannten Bei-fpiele erkennen laffen — die Form des Gefchoßbaues mit Erdgefchoß und einem Obergefchoß bzw. mit zwei Obergefchoffen. Für die Führung eines hygienifch einwandfreien Betriebes find Maffivdecken den Holzdecken ftets vorzuziehen. Glatte, abwafchbare Wandverkleidungen, wafferdichter Fußbodenbelag mit Ent-

¹³⁹) und uo) Nach einem von der Firma Mühlenbauanftalt und Mafchinenfabrik vorm. Gebr. Seck-Dresden zur Verfügung geftellten Bildftock.

wäfferung, gute Belichtung der Arbeitsplätze für die Teigbereitung, wirkfame Entlüftung der Arbeitsräume find wichtige Forderungen.

Getreidemühlen. Mühle heißt jede Werkftätte für Zerkleinerung durch Mahlen: Ölmühle, Zementmühle, Getreidemühle u. a.

Beftimmung der neuzeitlichen Getreidemühle ift die Vermahlung von Körnerfrüchten (Roggen, Weizen, Hafer u. a.) fowie insbefondere auch die Scheidung der in dem Mahlgut enthaltenen menfchlichen Nährftoffe von unverdaulichen Schalen, Kleie und anderen Beimengungen¹⁴¹). Die Arbeit in einer Mühle verläuft als l. Auffchneiden und teilweifes Zerdrücken (Schroten) der Körner zwifchen

Fig. 360.

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Planfichter; die in einem Gehäufe eingefchloffenen Siebe werden durch Riementrieb in kreifende und fchwingende Bewegung verletzt. Das Gehäufe ift federnd an der Raumdecke ahgehangen; Sichtgut durch obere Decke zu- und nach unten ablaufend ¹⁴²).

rotierenden Walzenpaaren; die verwendete Mafchine heißt Walzenftuhl/" Fig. 358, 359 und 363, hat Riemenantrieb (gewöhnlich von unten) und wird in größerer Zahl zufammen in einem Raume, dem Walzenftuhlboden, aufgeftellt, Fig. 359 und 363. Der Mahlgang aus zwei aufeinanderlaufenden Steinen wird für Getreidemahlung nur noch feiten verwendet, 2. Sichten (Sortieren) des in dem erften Mahlgang entftandenen Gemifches von Schalen, Grieß, Dunft und Mehl in Sicht-mafchinen. Mit den Schalen ift Kleie verbunden, Grieß ift der von den Schalen befreite zunächft noch nicht zerkleinerte Inhalt des Kornes, Dunft ein bereits gelockerter flockiger Teil des letzteren — der Übergang zu Mehl. Durch die Sicht-mafchine, die im wefentlichen als Sieb wirkt und zwar in der Form eines fich

drehenden Zylinders mit Siebbefpannung auf der Peripherie — Peripheriefichter — oder durch eine Mehrzahl von übereinandergeordneten ebenen Siebflächen, die in Schüttelbewegung gefetzt werden — Planfichter, Fig. 360, 361 und 363, wird das Mahlgut auf Größe fordert, 3. weiteres Sortieren und Putzen; hierbei werden die fchweren Grieße und Dunfte von den gleich großen aber leichteren Schalenteilchen und anderen Beimengungen dadurch befreit, daß mittels Saug- oder Druckwind eine Teilung nach dem Gewicht erfolgt. Grieß- und Dunftputzmafchinen, 4. nochmaliges Mahlen (Ausmahlen) der Einzelteile (Grieß und Dunft zu Mehl, Schalen u. a. zu Kleie) auf Ausmahlwalzenftühlen. Die letzteren haben glatte Walzen; die erftgenannten zum Schroten benutzten Walzenftühle haben geriffelte Walzen.

Fig. 361.

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Planfichterboden einer großen Getreidemühle. Ausf. der Mühlenbauanftalt und Mafchinenfabrik Amme, Giejecke & Konegen A.-G.-Braunfchweig.

Fig. 362 gibt ein vereinfachtes Arbeitsdiagramm. Der in einer Getreideputzerei (fiehe unten) vorbereitete Rohftoff wird einem erften Walzenftuhl aufgegeben; hier findet die Schrotung ftatt. Das entftandene Mahlgut gelangt |mit Hilfe eines Elevators in einen Planfichter; der Rückftand des oberften Siebes fällt einem zweiten Walzenftühle zur Weitervermahlung zu, der Rückftand des zweiten und dritten Siebes geht zu einer Putzmafchine, der des unterften ift Mehl (Fertigfabrikat). Das Mahlgut des zweiten Walzenftuhles geht wieder über einen Planfichter, ebenfo das eines dritten ufw. Das gefamte aus dem Arbeitsgang fich ergebende Erzeugnis wird fchließlich (nach Mehl, Grieß und Kleie getrennt) in Silobehältern bzw. in Säcken aufgenommen. Die Leiftung einer Mühle wird nach der Zahl der in 24 Stunden zur Vermahlung kommenden Sack Getreide bemeffen (ein Sack = 100 k&).

Wie das Diagramm zeigt, bedingt der Arbeitsgang ein öfteres Hin- und Herführen und ein Auf- und Abfteigen des Mahlgutes von einer Mafchine zur anderen. Da man diefes aufwärts durch kleine Elevatoren, abwärts in Fallrohren bewegen kann — für Bewegungen in der Wagerechten werden Schnecken und andere Transportmittel eingefchaltet — ordnet man die Arbeitsflächen zweckmäßig übereinander bzw. untereinander an. Getreidemühlen werden deshalb ftets

als Gefchoßbauten ausgeführt. In dem Erdgefchoß ftehen die erforderlichen (fchweren) Walzenftühle; es heißt der Walzboden, Fig. 359, 363 u. a. Ein Unter-gefchoß nimmt die Haupttransmiffionswelle auf, von der die darüberftehenden Walzenftühle angetrieben werden. Die leichteren Planfichter ftehen in einem dritten Obergefchoß, darunter Grieß- und Dunftputzmafchinen; ein erftes Obergefchoß dient einer Reihe von anderen in dem vereinfachten Diagramm nicht bezeichneten Mafchinen und Einrichtungen.

Der Vermahlung geht eine Reinigung (Putzen) des Getreides voraus, die den Zweck hat, die dem Rohgetreide anhaftenden Erdteilchen, Sand, Staub, Raden, Wicken, Bruchkörner ufw. in zahlreichen Einzelmafchinen und durch ganz ver-fchiedene Apparate (Trocken- und Naßreinigung) auszufcheiden.

Fig. 362.

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Mahldiagramm (vereinfacht) einer Getreidemühle — den

Arbeitsverlauf zwifchen Schrotwalzenftühlen, Planfichtern,

Putzmafchinen und Ausmahlwalzftühlen zeigend.

Die (bei dem Reinigen auftretende ftarke Staubbildung und die Gefahr der Selbftentzündung bedingen einen befonderen Raum bzw. einen befonderen Gebäudeteil — die Getreideputzerei. Auch diefer Teil wird als Gefchoßbau ausgeführt und der Mühle unmittelbar (oder mittelbar — fiehe unten) angegliedert.

Für die Lagerung des RohFtoffes (Körner) ift ein dritter und für das Fabrikat (Mehl) ein vierter Gebäudeteil erforderlich. Das Mehllager wird ebenfalls als Gefchoßbau ausgeführt, das Körnerlager dagegen meift als Gefäßbau (Silo).

Die einfachfte Raumanordnung für eine Mühle ergibt fich nach Fig. 364. Die vier Gebäudeteile find, durch Brandmauern getrennt, dicht aneinandergefügt. Das ganze Gebäude hat an einer Langfeite eine Laderampe über die der auf einem Schienengleife angelieferte Rohftoff in das Körnerlager eingebracht wird. Der Arbeitsverlauf ift in der Abbildung angedeutet. Der Weg, der in der Horizontalen und Vertikalen verläuft, beginnt bei dem Ausladen des Getreides am Körnerlager und endet beim Einladen von Mehl, Grieß und Kleie in Eifenbahn-oder Landfahrzeuge über die Laderampen des Mehllagers.

Bei größeren Anlagen wird zur Erhöhung der Feuerficherheit (und zur Minderung der Feuerverficherungsprämien) das Körnerlager als freiftehendes Silogebäude erbaut, daß feinen Platz neben der Getreidereinigung erhält und den

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Rohftoff mittels Band oder Transportfehnecke über eine Transportbrücke oder in einem Erdkanal dorthin abgibt. Einen folchen Entwurf zeigen die Fig. 365—370. Zwifchen der Putzerei und der Mühle, die beide unter einem Dach vereinigt find,

Fig. 364.

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Grundriß einer Getreidemühle.

ift außer der Treppe ein Seilgang eingefchoben, der in feinen unteren Gefchoffen der Kraftleitung dient und in den oberen kleine Silozellen enthält, in denen das trockene und naß gereinigte Getreide vor der Vermahlung bereitgehalten wird und abfteht — Abftehbehälter.

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Diefes Nebeneinanderreihen der beiden Gebäudeteile, Putzerei und Mühle, mit dazwifchenliegendem Seilgang bringt den Vorteil einer mit Rückficht auf die Feuersgefahr wünfchenswerten Trennung und gleichzeitig eine bequeme Ver-

Fig. 371.

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Weizenmühle für die Vermahlung von 1250 Sack in 24 Stunden. (Gebr. Seck).

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Weizenmühle für die Vermahlung von 2000 Sack in 24 Stunden. Geringe Vergrößerung möglich.

(Gebr. Seck).

teilung der (gewöhnlich von einer liegenden Dampfmafchine geleiteten) Antriebskraft auf die Mafchinen der Mühle einerfeits und die Getreideputzerei andererfeits.

Das in dem Vermahlungs- und Sichtungsprozeß gewonnene Mehlfabrikat gelangt in einen großen Mifchbehälter, deffen Faffungsraum der täglichen Leitung

der Mühle entfpricht und wird fchließlich abgefackt und in Säcken zum Verfand bereitgehalten. Auch die übrigen Erzeugniffe (Schalen, Kleie u. a.) werden hier in Säcken gelagert. In dem Entwurf Fig. 365-370 foll der Mehllagerraum bei einer notwendig werdenden Vergrößerung der Mühle Verwendung finden. Gegebenenfalls wäre dann auch für das Mehllager ein befonderes Gebäude zu errichten.

Fig. 371 zeigt die Qebäudeanordnung für eine Anlage mit einer vergrößerungsfähigen Anfangs-leiftung von 1250 Sack in 24 Stunden. Der Rohftoff kommt entweder in Schiffen oder in Eifen-bahnwagen an, wird mit einer pneumatifchen Förderanlage in die Reinigung aufgenommen, hier vorgereinigt und dann (auf Förderband) nach dem Silolager gebracht. Daß das Getreide hier zuerft in die mit der Mühle verbundene Reinigungsanlage und dann erft in das Rohftofflager gebracht wird, fteht nur fcheinbar in Widerfpruch mit dem Grundfatz des Gleichftroms. Der Gegenftrom ift leicht zu vermeiden, da die Wege in verfchiedenen Höhen liegen bzw. nicht diefelben find. Die

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Pfälzifche Mühlenwerke in Mannheim. Entw. der Amme, Giefecke & Konegen A.-G.-Braunfehweig.

Anordnung bietet den Vorteil, das einzulagernde Getreide einer Vorreinigung unterziehen zu können, für welche die erforderlichen Einrichtungen billiger in dem für die Hauptreinigung beftimmten Gebäudeteil eingebaut werden können, als in dem Silogebäude.

ln einem weiteren Beifpiel, Fig. 372, mußte die Vorreinigung in dem Silogebäude aufgenommmen werden; für das Fertigfabrikat ift ein befonderes Gebäude im erften Entwurf vorgefehen. Der Arbeitsverlauf ift hier in vollkommener Weife durchgeführt.

Eine der größten ausgeführten Mühlenanlagen ift die der Firma Pfälzifche Mühlenwerke in Mannheim, Fig. 373 und 374. Eine Vergrößerung auf das Doppelte der Leiftung. kann durch Erbauung eines neuen Mühl- und Putzereigebäudes (in fymmetrifcher Anordnung zu dem vorhandenen) fowie durch Vergrößerung der übrigen Gebäude erreicht werden.

Die Getreidemühlen find meift ftark belaftet, durch Erfchütterungen beanfprucht und durch Feuer gefährdet; fie werden deshalb in Maffivkonftruktionen ausgeführt. Nur die Gefchoßdecken der Putzerei und der eigentlichen Mühle werden (unter Wegfall einer Zwifchendecke) vielfach noch ganz oder vorwiegend in Holz kon-ftruiert, weil bei der Notwendigkeit zahlreicher Deckendurchbrüche für Fallrohre und Elevatoren die Maffivdecke große Schwierigkeiten bei der Aufhellung der Mafchinen verurfacht; die Durchbrüche durch einfache Holzbalkendecken (ohne

Zwifchendecke) find bequemer und billiger als folche durch Maffivdecken. In Fig. 375 find Einzelheiten der Durchbrechung mit Fallrohren für drei verfchiedene Decken zufammengeftellt. Bei der einfachen Holzbalkendecke wird die obere und

Fig. 374 (zu Fig. 373).

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untere Rohrführung auf den Rand des Ausfchnittes aufgefetzt und mit Leihen gedichtet. Der Ausfchnitt ift natürlich immer nur innerhalb eines Balkenfeldes möglich; die Balken der einzelnen Gefchoffe müffen jeweils in fenkrechter Ebene Übereinanderliegen. Bei der zweiten Decke (mit großer Feldweite) wird der Aus-

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Decken in Mühlen (mit Rohrdurchbrüchen).

fchnitt zweckmäßig innen mit Blech ausgekleidet, um die Fugen zu decken und die Rutfchfläche zu glätten. Bei der dritten (Eifenbeton) Decke ift ein nachträglicher Durchbruch mit befonderen Schwierigkeiten und, fofern Eifeneinlagen entfernt oder verfchoben werden müffen, auch mit Minderung der Tragfähigkeit verbunden.

Handbuch der Architektur. IV. 2, 5.

Will man der Feuerficherheit wegen die Decken in Maffivkonftruktionen ausführen, fo follte man verfuchen, die Mafchineneinrichtung fo zeitig feftzuftellen, daß die erforderlichen Ausfparungen für Fallrohre, Riemen und Elevatoren bei

Fig. 376.

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Die Ludwigshafener Walzenmühle; von Mannheim aus. gefehen.

der Ausführung der Decke bereits vorgefehen werden können; es wird dies jedoch nur in feltenen Fällen und nur hinficHtlich einiger Öffnungen möglich fein. Ift die Öffnung vorgefehen oder nachträglich hergeftellt, wird ein kurzes Rohrftück

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Illkirchener Mühlenwerke in Straßburg. Entw. von Simon, Buhler & Baumann-Frankfurt a. M.

und Ing. Ed. Züblin-Straßburg.

eingefetzt und durch Zementmörtelverguß mit der Decke feft verbunden; die oberen und unteren Rohrabfchlüffe werden an diefes angefchloffen. Es kann auch der obere oder der untere Rohrfchuß zunächft durch die Öffnung hindurchgefteckt und durch Mörtel gedichtet bzw. angefchloffen werden.

Zur Bekämpfung der Schadenfeuer werden alle Gebäude, Körnerlager, Putzerei mit Mühle und Mehllager, am beften mit einer Löfchbraufeanlage (Sprinkler) fehen. (Vergl. 3, Kapitel c.) Der hierbei erforderliche Wafferhochbehälter wird wie in Fig. 373, 376, 377 und 394 meift auf eine turmartige Erhöhung des zwifchen

Mühle und Putzerei liegenden Treppen-haufes geftellt.

Baumwollfpinnereien. Zweck der Fabrikation ift die Herftellung eines gefchloffenen Fadens beftimmter Stärke,

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Entwurf einer Walzenmühle für die Union Dampfmühl. A.-G. in Bares (Ungarn) von Arch. Hildenbrand & Günthel-Bremen.

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Arbeitsverlauf in einer Baumwollfpinnerei.¹⁴³)

Gleichmäßigkeit und Dehnbarkeit — das Garn. Der Rohftoff ift die Baumwolle, ein regellofes Fafergewirr pflanzlichen Urfprungs. Die geernteten Baumwoll-kapfeln werden mit vielen Blatt- und Stengelreften und mit erdigen Beimengungen unter hohem Druck zu Ballen gepreßt, um als folche auf weite Strecken verfandt zu werden. Die deutfchenSpinnereien beziehen Baumwolle aus allen Erdteilen.

Die Arbeiten des Verfpinnens vollziehen fich nach einem Spinnplan, der die Grundlage für den Bauplan ift, Fig. 379.

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lis) Aus: Dr. Baum, Entwicklungslinien der Textilindustrie. S. 33 Verlag M. Krayer.

Der Rohftoff muß vor dem eigentlichen Spinnen einer Behandlung unterworfen werden, durch welche die gepreßte Maffe zunächft aufgelockert und gereinigt wird. Die verwendeten Mafchinen find die Vorbereitungsmafchinen: Ballenbrecher, Öffner und Schlagmafchinen (Batteur). Der bei der Bearbeitung mit der Schlagmafchine entftehende Staub wird unter der Mafchine abgefaugt und gelangt in eine Staubkammer bzw. wird in einen Staubfchlot (Staubturm) abgeführt. Die Mafchine ift ca. 4m lang und ca. l,70m breit. (Die in Fig. 379 dargeftellten Mafchinen find in gleichem Maßftab aufgenommen.) Für den Betrieb ift ein Deckenvorgelege erforderlich. Die Arbeiten des Auflockerns, womit gewöhnlich auch ein Mifchen (zwecks größerer Gleichmäßigkeit) verbunden wird, werden

Fig. 380.

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Transport von Baumwollwickeln¹⁴⁴).

wegen der durch den entgehenden Staub verurfachten Feuersgefahr in einem von den übrigen Räumen möglichft getrennten Teile der Fabrik vorgenommen. Für die Aufteilung der Ballenbrecher, Öffner und Schlagmafchinen, fowie für die Mifchung find zwei oder drei Einzelräume erforderlich, die möglichft durch ge-fchloffene Mauern (ohne Türöffnungen) den anderen Fabrikräumen angegliedert und als Mifcherei und Putzerei bezeichnet werden. Aus der Schlagmafchine kommt das gereinigte Fafergewirre in Form von Wickeln (die Flocken find watteartig übereinandergelegt — Wattewickel, Fig. 380) zu einer zweiten Mafchinen-gruppe, den Karden (oder Krempeln, auch Kratzen) und den Strecken, die zufammen als Vorwerke bezeichnet werden. Hier erfolgt die grundlegende Arbeit für das Spinnen: die Entwirrung und das Nebeneinanderlegen zu einem feften Band. In der Strecke wird der Grundfaferkörper durch Verziehen (Verftrecken) verfeinert und vergleichmäßigt. Die beiden Mafchinen haben einen geringen Umfang. Vergl. Fig. 381 und 382. Die weitere Verfeinerung erfolgt in drei Stufen (grob,

mittel, fein) auf Spul- oder Spindelbänken (Flyer). Hier werden die Fäden weiter verzogen, verfeinert und zugleich durch Drehung gefertigt.

Fig. 381.

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Einblick in einen Spinnfaal (Flachbau): im Vordergründe Vorwerke, dahinter die Spinnmafchinen (Spul- oder Spindelbänke = Flyer); Transmiffionsantrieb.

Fig. 382.

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Einblick in einen Spinnfaal (älterer Gefchoßbau) mit den Vorwerken,

Karden und Strecken.

Schließlich erfolgt die eigentliche Verfpinnung (Fertigfpinnerei) zum feften Faden. Für letzteren Arbeitsvorgang find zwei verfchiedene Mafchinen im Gebrauch, von denen die eine, Selfaktor benannt, einen intermittierend auf etwa l,70m ausfahrenden Spindelträger (Wagen) hat, Fig. 383 und 384. Die andere heißt Ring-fpinnmafchine, Fig. 385. Die Fertigfpinnmafchinen haben Längen bis zu 20m und Breiten bis zu 3,50m — häufig find Längen von 10-15m.

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Selfaktor mit Parallelbetrieb.

Selfaktor mit Querbetrieb.

Bei kleineren Anlagen werden alle Mafchinen, von den Krempeln beginnend (alfo unter Ausfcheidung der Mafchinen für Mifchen und Putzen) bis zu den Fertigfpinnmafchinen in einem großen Raum, dem Spinnfaal, aufgeftellt. Der Spinnfaal bildet dann den Hauptraum eines Flachbaues (Laternenfhed, feltener

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Einblick in einen Werkfaal der Spinnerei F. Schmölder A.-G. in Rheydt. Ring-fpinnmafchinen mit Einzelantrieb durch Elektromotoren (keine Transmiffionen)¹⁴⁵).

Sägefhed); die erforderlichen kleineren Räume werden dem Hauptraum an zwei Seiten fo angegliedert, daß diefer andererfeits erweitert werden kann. Bei großen Anlagen wird geteilt nach Krempeln (und Strecken), nach Flyern und nach Fertig-fpinnmafchinen, die ihrerfeits bei ganz großen Anlagen nochmals in mehrere Räume auseinandergezogen werden können. Hierfür eignet fich ein Gefchoßbau.

Die Form des Spinnereigebäudes ift im übrigen beeinflußt durch die Erzeugung der Betriebskraft bzw. durch die Art der Kraftleitungen. Vorherrfchend ift z. Z. der Antrieb durch eine liegende Dampfmafchine, die (mit Seilen) auf Transmiffionswellen arbeitet, welch letztere den Hauptfpinnfaal (bzw. mehrere übereinanderliegende Säle) durchfetzen; fie gehen von einem Seilgang aus. Die

Fig. 386.

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Dampfmafchine bedingt natürlich befondere Räume, die meift in die Baugruppe einbezogen werden. Die Verwendung von Elektromotoren zum Antrieb der Mafchinen in Gruppen oder im Einzelantrieb (in zahlreichen Neuanlagen bereits durchgeführt) macht die Grundrißgeftaltung von dem Krafthaus unabhängig und vereinfacht fie durch Fortfail des Seilganges. Vergl. auch Fig. 385.

Fig. 387.

Fig. 388.

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Grundriß-Schema für eine kleine Baumwollfpinnerei.

Grundriß-Schema einer kleinen Baumwollfpinnerei.

Kleinere und mittelgroße Flachbauanlagen geben die Fig. 386—389. Bei den Beifpielen Fig. 386—388 erfolgt der Antrieb durch eine liegende Dampfmafchine die auf Transmiffionswellen arbeitet. Letztere durchfetzen fowohl den großen Spinnfaal, als auch die (der Feuersgefahr wegen) gefonderten Räume für die Mifchung und für die Putzerei (Schlagmafchine). Der Arbeitsverlauf ift durch eine

eingezeichnete Pfeillinie kenntlich gemacht Die in einem befonderen Ballenlager lagernde Baumwolle wird in den Mifchraum (in dem auch der Ballenöffner fteht) gebracht, hier gelockert und in verfchiedenen Verfchlägen aufgefchichtet. An den Mifchraum (der keine Verbindung mit dem Spinnfaal hat) grenzt der Schlag-mafchinenraum (Putzerei). Von hier durchläuft das Spinngut die im Spinnfaal aufgeftellten Vorwerke und die übrigen Spinnmafchinen. Im anfchließenden Lager wird das Erzeugnis Garn gelagert.

Fig. 389.

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Querfchnitt und Grundriß der Baumwoll-fpinnerei Paravicini in Landeck-Tirol. Die geftrichelten Flächen find unterkellert.

Zum Vergleich fei mit Fig. 390 auch auf eine größere Anlage hinge-wiefen, bei der aus nicht weiter zu erörternden Gründen der Grundfatz des Gleichftroms nicht voll durchgeführt werden konnte. Hier müffen die im Batteurraum (im Bilde links oben) entgehenden Wattewickel auf längerem Wege zu den Vorwerken (Karden und Strecken — im Bilde rechts) gebracht werden. Beachtenswert ift bei diefer Anlage die Verteilung der Kraftleitungen aus der Mitte, wodurch eine große Ausdehnung des Spinnfaales (ohne unzu-läffige Torfionsbeanfpruchung der Trans-miffionswellen) ermöglicht wird. Als Kraftmafchine ift neben der liegenden Dampfmafchine eine Zwillingsturbine (Wafferkraftmafchine) eingebaut.

Die Anlagen für mehr als etwa 30000 Spindeln werden im Flachbau zu

ausgedehnt, die großen Haupträume zu unüberfichtlich. Für größere Anlagen eignet fich deshalb (abgefehen von Rückfichten auf Bauplatzgröße u. a.) mehr der Gefchoß-bau. Hier gilt es dann die erforderlichen Mafchinen fo auf die Gefchoffe zu verteilen und die Räume fo zu bemeffen, daß die zufammengehörigen Mafchinengruppen nicht auseinandergezogen werden müffen, die übereinanderliegenden (gleich großen) Räume aber auch voll ausgenutzt werden. Gewöhnlich werden drei oder vier große Arbeitsfäle übereinandergelegt; fie bilden den einen Teil des oft fehr tiefen Gebäudes, deffen anderer ebenfalls mehrgefchoffiger Teil außer an deren die Räume

für die Vorbereitungsarbeiten (Mifchen und Putzen) enthält. Zwifchen beiden liegt ein Seilgang. Eine folche Anordnung zeigt die Fig. 391. Der rechtsfeitige 38m tiefe und 50m lange Gebäudeteil enthält in einem erften Obergefchoß alle Vorwerke und die Spindelbänke, in tzwei darüberliegenden Gefchoffen Fertig-fpinnmafchinen. In dem linksfeitigen ift Mifchraum und Putzerei fo angeordnet,

Fig- 390.

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Grundriß der Rohrbacher Spinnerei der K. K. priv. Pottendorfer Baumwollfpinnerei

und Zwirnerei¹⁴⁷).

daß die Baumwolle, die zuerft nach dem Mifchraum gebracht werden muß, von diefem.'der darunterliegenden Putzerei fallend zugeführt werden kann und von diefer dann in wagerechter Förderung (vergl. Fig. 380) den Vorwerken zuläuft. Befondere Aufmerkfamkeit erfordert natürlich die Stellung der Stützen. Ihre Abftände find den Mafchinen jeden Arbeitsraumes anzupaffen, müffen aber auch in allen Gefchoffen übereinstimmend fein. Für den Arbeitsverlauf ergibt fich ein auf- und

abfteigender Weg: Einbringen der Ballen in das zweite Obergefchoß, Abfallen der gelockerten Baumwolle in das darunterliegende Gefchoß, Verfahren der Wickelwatte wagerecht in den Arbeitsfaal der Vorwerke, Aufwärtsbewegung des weiter

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bearbeiteten Spinngutes in das zweite Obergefchoß, von da in das dritte Obergefchoß und fchließlich Verbringen der Garnfpulen in das unterfte Gefchoß (Erd-gefchoß — hier als Garnkeller bezeichnet). Diefe Bewegungen bedingen gute der Eigenart des Fördergutes angepaßte Förderanlagen (Aufzüge — die in den

Fig. 392 (zu Fig. 391).

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Eiferne Außentreppe als Nottreppe.

Abbildungen jedoch nicht kenntlich gemacht find). Bezüglich der Treppen vergl. 1. Kapitel. Wegen der Feuersgefahr, unter der die Baumwollfpinnereien ftehen, werden ftets auch Nottreppen zu erwägen fein. Fig. 393 zeigt eine folche in leichter Eifenkonftruktion. Der unterfte Lauf wird durch ein Gegengewicht hoch-

Schnitt.

gezogen, um eine mißbräuchliche Benutzung zu verhindern. Auf die fehr wichtigen für den Erfolg des Unternehmens ausfchlaggebenden Heizungs-, Lüftungs- und

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Grundriß und Schnitt.

Befeuchtungseinrichtungen foll hier nicht eingegangen werden. Zur Bekämpfung von Schadenfeuer ift für Spinnereien eine Löfchbraufenanlage fehr zu empfehlen.

Für die Aufteilung des Wafferhochbehälters eignet fich meift ein turmartiger Aufbau über der zwifchen den beiden Gebäudeteilen (Vorbereitungsräume einerfeits

Entwurf für eine große BaumwoUfpinnerei in Verbindung mit einer Weberei.

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und Spinnfäle andererfeits) liegenden Treppe, Fig. 394 und 395. Ähnlichkeit diefer Anordnung mit der der Getreidemühlen. Vergl. 373, 376, 377 u. a.

Bei fehr großer Spindelzahl (bis 100000) werden die Räume der Vorbereitung von dem Hauptgebäude getrennt und diefes - unter Verlegung des Seilganges in die Gebäudemitte — ganz für den eigentlichen Spinnprozeß beitimmt. Fig. 396 zeigt den Entwurf einer großen Spinnerei, die in Verbindung mit einer Weberei fteht, bei dem neben dem Hauptgebäude mit zwei großen Spinnfälen in jedem Gefchoß ein befonderes zweigefchoffiges Gebäude für Mifcherei und Putzerei gefehen ift. Die über ein Anfchlußgleis kommenden Baumwollballen follen in einem (auch für alle kleineren Anlagen nötigen) befonderen Ballenlager für die Verarbeitung bereitgehalten werden, gelangen von hier in das nahe Vorbereitungsgebäude — nach der Schlagmafchine häufig Batteurgebäude benannt; die hier erzeugten Wattewickel kommen in das Erdgefchoß des Spinnereigebäudes.

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Für Anlagen mit über 100000 Spindeln erfolgt zweckmäßig eine weitere Teilung wie in Fig. 397.

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Grundriß-Schema der Crefelder Baumwollfpinnerei.

Eifenbaufabriken (Eifenkonftruktionswerkftätten). Aus gewalztem Form-eifen beftehende Bauteile, Stützen, Dachbinder, Brückenträger u. a. Bauteile werden in Werkftätten hergeftellt, die mit allen ihren Nebenräumen und Transportanlagen als Eifenbaufabriken bezeichnet werden können. Sie verarbeiten Walzeifen in großen Gewichtsmengen, die z. T. in Normallängen auf Lager gehalten, z. T. für den einzelnen Auftrag gefondert und in beftimmten Abmeffungen von den Walzwerken bezogen werden. Dazu kommen Bleche, Nieten, Schrauben und anderes Kleineifenzeug. Hilfsftoffe find Kohle für die Kraftgewinnung (falls die Energie nicht von außen zugeleitet wird) und für Schmiedefeuer (Nietfeuer), Öl u. a.

Die Arbeiten erfolgen auf Grund von Zeichnungen (bzw. von Schablonen), die in einem Konftruktionsbüro hergeftellt werden und beginnen in den Werkftätten mit dem Anzeichnen (das Übertragen der Zeichnung) auf die Bleche und Walzeifen. Sie beftehen im wefentlichen aus dem Ablängen (Abfehneiden oder Abfägen der Stabeifen, dem Abfehneiden von Blechen mit der Blechfchere und dem Verbinden der Einzelteile durch Warmnietung.

Das große Gewicht der Rohftoffe¹⁴⁹) bedingt die Zufuhr mit der Eifenbahn (oder auf dem Wafferwege); es ift alfo ein Anfchlußgleis nötig, das mit einem Abzweig zum Eifenlager, mit einem anderen zum Krafthaus führt. Auch die Er-zeugniffe müffen wenigftens zum Teil auf Eifenbahnfahrzeugen abgeführt werden. Neben den vorgenannten Hauptarbeiten ift meiftens auch eine Bearbeitung einiger

¹¹⁹) Richtiger würde es hier ftatt Rohftoffe - Halbfabrikate heißen müffen, weil die Walzeifen, Bleche, Nieten ufw. fchon in weitgehendem Maße vorbearbeitete Eifen find.

Stücke durch Schmieden, anderer durch Fräfen und Hobeln (mechanifche Bearbeitung) erforderlich; Werkzeuge und Einzelteile der Bearbeitungsmafchinen bedürfen dauernder Herrichtung und Unterhaltung in einer Werkzeugmacherei.

Fig. 398 zeigt den Grundriß einer mittelgroßen Eifenbaufabrik als eine drei-fchiffige Halle mit Nebenräumen. Der Arbeitsvorgang vollzieht fich nach dem Schema der Fig. 399, aus dem der Kreislauf zu erkennen ift. Die im Eifenlager gelagerten Eifen werden auf den im Lagerraum oder in dem erften Felde der Halle ftehenden Mafchinen auf genaue Längen gefchnitten und mittels Kran in die Halle verfahren. Ein kleinerer Teil läuft zur Bearbeitung zunächft durch die an das Eifenlager anfchließende Schmiede. In der Halle entlang den Stützen — und zwar fowohl in der Mittelhalle wie in den Seitenhallen — ftehen Bohrmafchinen und Lochwerke (auf letzteren werden Niet- und Schraubenlöcher hergeftellt), fowie Nietmafchinen. Das Kleineifenzeug, insbefondere Nieten, werden in dem als Magazin bezeichneten Raum gelagert. Diefer Raum ift (ebenfo wie der Keffel-und Kohlenraum) von außen durch das Gleis beftrichen und hat eine Laderampe;

Fig. 398.

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Grundriß-Skizze der Eifenbaufabrik L. Eiters-Hannover-Herrenhaufen.

fein Fußboden liegt deshalb zweckmäßig l,iora über Schienenoberkante. Die benachbarten Räume, Baufchlofferei und Tifchlerei, dienen vorwiegend der Werkzeugmacherei. In einer Eifenbaufabrik befchränkt fich die Bewegung der Einzelteile, aus denen das Erzeugnis hergeftellt wird, auf kurze Wege zu einigen wenigen Bearbeitungsmafchinen, von denen aus fie dann möglichft unter Verwendung des Laufkranes zu einer Arbeitsfläche des Hauptraumes verbracht werden, auf welcher der Zufammenbau (zu Stützen, Dachbindern, Brückenträgern ufw.) erfolgt. Oft ift die ganze Mittelfläche des Hauptraumes (foweit fie nicht von den Bearbeitungsmafchinen befetzt ift) mit mehreren in der Zufammenbauarbeit befindlichen Er-zeugniffen beanfprucht. Die Bearbeitungsmafchinen werden deshalb auf die ganze Länge des Raumes verteilt.

An die Haupthalle fchließt fich (in Fig. 398 links) ein Beizraum an, in dem kleinere fertige oder halbfertige Eifenkonftruktionen (durch Behandlung mit verdünnter Säure, Kalkmilch und Warmwaffer) gereinigt werden, um fodann einen gegen Roft fchützenden Anftrich zu erhalten. Zum gleichen Zweck werden andere mit einer Kratzbürfte bearbeitet. Die fertigen Erzeugniffe werden auf einen Eifen-bahnwagen verladen, um unmittelbar zum Verfand zu kommen, oder fie werden vorübergehend (um in der Werkftätte für andere Arbeiten Platz zu machen) auf dem Eifenlagerplatz gelagert. Die beladenen Wagen können auf Abftellgleifen (Fig. 398 rechts oben) zufammengeftellt werden.

Gußwerke (Eifen- und Stahlgußfabriken). Die Eifengießerei ift bereits oben (5. Kapitel a) behandelt; fie ift dort als Einzelwerkftätte betrachtet, die einen Teil eines größeren Unternehmens bildet. Die Herftellung von Eifenguß kann auch Gegenftand eines befonderen Unternehmens fein, das fich auf das Gießen (Vor-und Nacharbeiten) befchränkt und die Weiterbearbeitung der Gußftücke und Gußwaren anderen Unternehmungen überläßt — Kundenguß. Die Arbeitsvorgänge find dabei im wefentlichen diefelben, die bereits oben dargeftellt find. Die Be-fprechung einer größeren Gießerei kann fich daher auf das eine in Fig. 400—402 wiedergegebene Beifpiel befchränken. Diefes Fabrikunternehmen ift aus dem Bedürfnis nach fauberem Eifenguß für die in Berlin und Umgebung vorhandenen zahlreichen Mafchinen- und Apparatebauanhalten entftanden. Das fehr tiefe Grund-ftück ift einerfeits von einer ftädtifchen Straße und andererfeits von einem Schienenwege begrenzt, von welch letzterem ein Anfchlußgleis auf das Grundftück führt. Die Lage diefes Anfchlußgleifes war für die Stellung des Hauptgebäudes ent-fcheidend. Die Raumanordnung erfolgte fo, daß die Rohftoffe (Roheifen, Koks und Formfand) über das erwähnte Anfchlußgleis (mit Waggonwage und hier unvermeidlicher Drehfeheibe) auf kürzeftem Wege zu ihren Lagerftellen gebracht

Fig. 390 (zu Fig. 398).

Schema für den Arbeitsverlauf.

werden können und die Verarbeitung fich von hier aus in ununterbrochenem Gleichftrom in der Richtung auf die öffentliche Straße vollzieht, über welche die Fabrikate durch Fuhrwerke abgefahren werden. Die Stellung der übrigen Gebäude und deren Zweckbeftimmung ift aus Fig. 400 kenntlich.

Mafchinenfabriken. Die Arbeitsvorgänge in einer Mafchinenfabrik find:

1)    Auf [teil en und Bearbeiten der Entwürfe für die herzuftellendeh Gegenftände (Mafchinen, Apparate u. a.) in den Räumen der Verwaltung (Verwaltungsgebäude),

2)    Herhellen von Modellen (und Schablonen) in der Modelltifchlerei, 3) Herftellen von Schmiedeftücken in der Schmiede (Hammerfchmiede, Gefenkfchmiede, Keffel-fchmiede, Blechbearbeitungswerkftätte) bzw. von Gußftücken in der Gießerei (Eifengießerei, Gelbgießerei), 4) Bearbeiten der Schmiede- und der Gußftücke (durch Fräfen, Drehen, Bohren, Schleifen ufw.) in der mechanifchen Werkftätte; oft ift auch die gefonderte Bearbeitung von anderen Rohftoffen z. B. Holz in der Tifchlerei erforderlich, 5) Zufammenbau der Einzelftücke in der Montagewerkftätte (die häufig mit der mechanifchen Werkftätte vereinigt wird); nach anfchließenden Arbeiten, wie Prüfen (Prüfftand), Anftreichen u. a. wird das Fertigfabrikat vollendet und (nach vorheriger Verpackung) zum Verfand gebracht oder (feltener) vorübergehend eingelagert. Gleichzeitig mit diefen Arbeiten, aber im einzelnen unabhängig von einander, werden Rohftoffe und Hilfsftoffe eingebracht und mit Wärme-kraftmafchinen (feltener mit Wafferkraftmafchinen) Betriebskraft erzeugt.

Eine fehr überfichtliche Anordnung gibt Fig. 403. Es ift eine Anlage, in der zunächft Stahl (in Siemens-Martin-Öfen) erzeugt wird. Der Erzeugung des für den Betrieb der Öfen erforderlichen Gafes dienen Generatoren. Der Stahl wird vorwiegend zur Herftellung von Stahlformguß (in der Gießerei) verwendet und

u0) Aus: Werkftattstechnik. 1912. S. 350.

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Grundriß der Eifengießerei der Hartung- A.-G.- Berlin-Lichtenberg 1Bf).

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und Gießereirohftoffe zugebracht, auf dem zweiten Kohlen; auf dem dritten werden die Erzeugniffe abgefahren.

Ein Beifpiel einer größeren Anlage geben die Fig. 404—406; in diefer Mafchinenfabrik werden große Wärmekraft-, Hütten- und Berg-werksmafchinen hergeftellt. Das rechteckige Grundftück von rund 62 000m2 Größe liegt mit einer kürzeren Seite an einer öffentlichen Straße;

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Die beiden Hauptgebäude, Gießerei und mechanifche Werkftätte (letztere zugleich Werkftätte für den Zufammenbau), find parallel der Hauptachfe des

¹⁴°) Aus: Werkftattstechnik. 1912. S. 350. — ¹⁶⁰) Aus: Werkftattstechnik. 1912. S. 351. Handbuch der Architektur. IV. 2, 5.

15

Grundftückes fo geftellt, daß fie von dem Anfchlußgleis über je eine Drehfeheibe erreichbar find und dabei erweiterungsfähig bleiben. Auf den Zwifchenflächen fteht eine mit einem Lagerraum zufammengebaute Holzbearbeitungswerkftätte, das

Fig. 404.

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Mafchinenfabrik L. Soeft & Co.-Düffeldorf-Reisholz. Lageplan.

Fig. 405 (zu Fig. 404).

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Dampfkrafthaus, fowie die Schmiede. Vor dem Kopf der Hauptgebäude haben das Verwaltungsgebäude und ein Meifterwohnhaus Platz gefunden — beide von der Straße aus zunächft erreichbar — fowie ein Modellagerhaus (letzteres nahe der Gießerei). Eine Werkftätte für Blechbearbeitung ift der hörenden Geräufche wegen

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in den Hintergrund gerückt. Die bebauten Flächen betragen insgefamt 11000m2. Ein Teil der an der Straße liegenden (wertvolleren) Grundftücksflächen wurde

ausgefondert, um fie anderweitig verwerten zu können. Der Arbeitsverlauf ift in Fig. 406 angedeutet.

Ein zweites Beifpiel ift die Schnell-preffenfabrik (Rotationsdruckmafchinen) von König & Bauer-Niederzell am Main¹⁵¹). Das Fabrikgrundftück liegt zwifchen der Staatsbahn Afchaffenburg-Würzburg und dem rechten Ufer des Main. Die Rohftoffe kommen über das auf der öftlichen Langfeite eingeführte Anfchlußgleis, das in zwei Abftellgleifen endigt; auch der Main als Wafferftraße foll Zubringer fein oder werden. Die ankommenden Wagen können unmittelbar an die Gießerei zur Entladung der Gießereirohftoffe bezw. an das Krafthaus (Kohlen) und an das Stahl- und Eifen-lager der Schmiede oder über eine Drehfeheibe zu den Holzbearbeitungs-werkftätten (Holzlager) gebracht werden. Die letzteren find hier befonders umfangreich, weil Holz nicht nur für Gießereimodelle, fondera auch für Mafchinen-teile verarbeitet wird.

Fig. 406 (zu Fig. 404).

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Schnellpreffenfabrik König & Bauer-Niederzell bei Würzburg. Lageplan.

Der Arbeitsweg ift in feinen Hauptlinien in Fig. 408 dargeftellt. Die Gebäude find fo angeordnet, daß ein Teil derfelben (Schmiede, Modellager, Schreinerei mit

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Sägewerk) füdlich einer Mittelftraße, ein anderer Teil, das Verwaltungsgebäude, die große mechanifche Werkftätte (zugleich für den Zufammenbau beftimmt) und die Gießerei nördlich diefer Straße fteht. Die erfteren haben Erweiterungsgelände nach rechts, die anderen nach links. Der Haupteingang liegt auf der weltlichen Langfeite des Grundftückes, dicht daneben ein Pförtnerhaus; zunächft erreichbar von hier ift das Verwaltungsgebäude.

Fig. 408 (zu Fig. 407).

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Arbeitsverlauf.

Das Grundftück hat eine Größe von 80000ra2; davon find 20000ra2 bebaut; von der bebauten Fläche entfallen auf die mechanifche Werkftätte 13000 m2, auf die Gießerei 2400ra2. Die Werkftätten find vergrößert worden; vergl. Ztfchr. d. V. Dtfch. Ing. igi3. S. 54g.

Auch bei dem dritten Beifpiel, Fig. 40g, der Hebezeug- und Werkzeug-mafchinenfabrik de Fries & Cie.-Düffeldorf-Heerdt, find die zwei Hauptgebäude, Gießerei und Montagewerkftätte, einerfeits einer Hauptachfe (Mittelftraße) geftellt;

Fig. 40g.

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Mafchinenfabrik de Fries & Co. A.-G. in Düffeldorf-Heerdt.

fie haben beide große Erweiterungsflächen. Andererfeits ftehen die kleineren Werkftätten, Tifchlerei und Modellfchmiede, eine Werkftätte für Hebezeugbau und das Krafthaus. Der größere Teil der Rohftoffe, Kohlen und Gießereiroheifen, kommt über das Anfchlußgleis ohne Verwendung einer Drehfeheibe unmittelbar an die Ver-brauchsftelle (Krafthaus und Gießerei); vergl. Ztfchr. d. V. Dtfch. Ing. igo2. S. 736.

Ähnlich den zwei letzten Beifpielen ift auch die Gebäudeftellung in Fig. 347 des vorigen Kapitels (Mittelftraße); das hier gewählte Zufammenrücken der beiden

Hauptgebäude ift jedoch nicht empfehlenswert; der Torverfchluß zwifchen dem Gießereiraum und der mechanifchen Werkftätte ift fchwer zu betätigen und fein

Fig. 410.

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Werkzeugmafchinen- und Werkzeugfabrik Ludw. Loewe & Co. A.-G.-Berlin-Moabit, Huttenftraße.

Fig. 411 (zu Fig. 410).

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Einblick zwifchen Lagergebäude (links) und Werkzeugbau (rechts).

Öffnen ift immer mit einer Schädigung der letzteren durch die aus erfterer eindringende Staubluft verbunden.

Eine Anlage auf großftädtifchem Boden, deren Einzelgebäude zum Teil Ge-fchoßbauten find, geben die Fig. 410 und 411. Das Grundftück ift nach Nordoft hin an die Gleife der Reichsbahn (Nordring) angefchloffen. Die Gebäude find fo verteilt, daß die mit größtem Rohftoffbedarf (die Gießerei, das Krafthaus, die Schmiede) nächft dem Anfchluß ftehen. Die hohen Grundftückspreife zwangen zu engem Zufammenrücken der Gebäude, die Gleisführung machte deshalb auch mehrere Drehfeheiben nötig. Untereinander find alle Werkftätten durch Schmal-fpurgleis (und Laftenaufzüge) verbunden, an einigen Stellen auch durch Übergänge in Obergefchoßhöhe.

Ebenfalls auf großftädtifchem Boden und mit noch ftärkerer Zufammen-drängung find die Werkftätten der Voigt & Haeffner A.-G. im Hafengelände zu Frankfurt a. M. erbaut, Fig. 412—414. Die Gefellfchaft betreibt den Bau von

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Werkftätten der A.-G. Voigt & tioffner -Frankfurt a. M. Lageplan¹⁵²). Arch.: Reg.-Baumftr. J. Lehr- Berlin.

Schaltapparaten. Für den Bauplan beftimmend war, daß faft das ganze Raumbedürfnis der zahlreichen Einzelwerkftätten in Gefchoßräumen befriedigt werden konnte. In dem Bauteil IV, Fig. 413, find die gefamten Werkftätten und Lager für den Kleinapparatebau, in Bauteil V die für den Großapparatebau und in Bauteil VI (Halle) der Schalttafelbau aufgenommen. Die genannten Fabrikationsabteilungen beftehen felbftändig nebeneinander. In den Bauteilen II und III liegen die Expedition, die Werkzeugmacherei, die Modelltifchlerei, die Lehrlingswerkftätte, Lager und andere Räume, deren Arbeiten den drei Abteilungen in gleicher Weife dienen. Der Bauteil I enthält die Verwaltungsräume. Mit diefem Syftem ift die Trennung der von einander unabhängigen Abteilungen und deren Verbindung mit den Gemeinfchaftsräumen in gleich guter Weife durchgeführt.

Die Zubringung der Rohftoffe erfolgt zum Teil über die vor der Südfeite des Grundftückes, Fig. 413, gelegene ftädtifche Induftrie- und Hafenbahn, zum Teil auf Fuhrwerken (ein Güterbahnhof liegt in der Nähe). Kohlen werden von einem Ladegleis unmittelbar in den auf die füdliche Grundftücksgrenze geheilten

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¹⁵³) Aus: Werkftattstechnik. 1915. S. 125.

Kohlenbehälter übernommen; Bleche, Stabeifen u. a. werden über ein kurzes An-fchlußgleis (mit Drehfeheibe) zu der an der füdweftlichen Grundftücksecke errichteten Lagerhalle gebracht. Die mit Fuhrwerken (über Höfe und durch Torfahrten) eingehenden Rohftoffe werden in möglichfter Nähe der Verbrauchsftelle angeliefert. Für bequeme Einbringung find Laderampen, Rutfchen, Schurren und

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Fig. 414 (zu Fig. 412).

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mehrere Aufzüge angeordnet. Für den Verfand der Erzeugniffe ift das Anfchluß-gleis auf kurze Strecke in die Halle für Schalterbau eingeführt; von einem dort eingebauten Packraum kann die Verladung mit Hilfe des Hallenlaufkranes erfolgen. Auch mit Fuhrwerken erfolgt der Verfand; die an den Prüfraum anftoßende Expedition hat zu diefem Zwecke eine Laderampe erhalten. Die Gefchoßbauten haben nur eine Tiefe von 13m (von Außenkante zu Außenkante); die Pfeilerachfen-entfernung beträgt in allen Bauteilen 4,80 m. Vergl. Werkftattstechnik. 1915- S. ¹²5-

7. Kapitel.

Fabrikfiedelungen.

Ehedem ftand die gewerbliche Arbeitsftätte in enger Verbindung mit der Wohnftätte; oft war Wohnraum und Arbeitsraum, wie z. B. im Weberhaus, vereinigt oder doch unter einem Dach, wie bei der Mühle, zufammengefaßt. Mit den wachfenden Anfprüchen einerfeits an die Wohnftätte, andererfeits an die Werk-ftätte begann eine Differenzierung des Raum- und Gebäudebedürfniffes. Es machte fich die Forderung ftärker geltend, die Wohnung von den Störungen durch Gewerbebetriebe freizuhalten; die letzteren verlangten neue Raumgeftaltungen, andere Baukonftruktionen, befondere Einrichtungen, Erweiterungsmöglichkeit u. a. Wohnhaus und Fabrik wurden grundverfchiedene Gebilde — zunächft noch auf dem-felben Grundftück vereinigt, oft fogar eng zufammengebaut. In zahlreichen Fällen hat fich diefe Anordnung noch erhalten: ein freiftehendes Wohnhaus des Fabrik-befitzers oder Werkleiters im Ziergarten, an den fich unmittelbar die Werkftätten anfchließen. Bei größerem Flächenbedarf mußte aber das Wohnhaus als folches aufgegeben werden; in den Städten bildeten fich befondere Fabrikgrundftücke neben Wohnhausgrundftücken. Für Neuanlagen mit Betrieben, die befonders ftarke Störungen der Nachbarfchaft befürchten ließen und für folche, die kein genügend großes innerftädtifches Grundftück fanden, blieben nur die Außenbezirke der Stadt. Die Fabriken wurden Randfiedelungen.

Diefe Wandlung erfuhr nach der Mitte des vorigen Jahrhunderts eine ftarke Belebung mit der Ausdehnung des Eifenb’ahnnetzes. Immer zahlreichere Fabrikgrundftücke fuchten Anfchluß an die Schienenftraße. Da die Anfchlußgleife in bebauten Stadtteilen aber großen Schwierigkeiten begegnen, fo mußten auch diejenigen (älteren) Unternehmungen, die ohne fie nicht mehr beftehen konnten, ihre Betriebe aus dem Innern der Stadt an den Rand derfelben verlegen, wo der Anfchluß an die Eifenbahnlinien möglich war. So konnten die inneren Stadtteile von größeren Neuanlagen mit ftörenden Betrieben und unfchönen Bauten freigehalten werden; andererfeits wurde aber auch wieder die Erweiterung von Wohnhausgebieten gehemmt, wenn deren natürliches Erweiterungsgelände durch die Bahnlinien durchfchnitten wurde, an die fich die Induftrie anzufetzen ftrebte. Der Gegenfatz der Intereffen milderte fich nur da, wo bei Vorhandenfein von mehreren Anfchlußmöglichkeiten ein befonders ftörender Betrieb fich an der einen Bahnlinie feftfetzen konnte und nun Veranlagung bot, die Erweiterung der Stadt für Wohnzwecke an diefer Stelle aufzugeben, hierhin aber auch alle folgenden Fabrikprojekte zu verweifen. Nicht feiten hat fo der Umftand, daß der erfte Unternehmer an der betreffenden Stelle zufällig Grundbefitz hatte, die Fabrikzone beftimmt.

Befonders gefordert wurde eine folche Geftaltung der Stadterweiterung durch die Reichsgewerbeordnung und die im letzten Drittel des vorigen Jahrhunderts aufkommenden „Zonenordnungen". Das Reichsgefetz beftimmte in § 16, daß eine große Zahl von ausdrücklich benannten Betrieben¹) nur dann auf einem Grund-ftück zugeiaffen werden dürfen, wenn die Nachbarn nach öffentlicher Bekanntmachung des Bauvorhabens Einwendungen erheben konnten und diefe letzteren als unerheblich oder unberechtigt erwiefen wurden. Es ift leicht erfichtlich, daß damit von den fchon vorhandenen Fabriken eine Anziehung ausgeübt wurde und gleichzeitig die von Fabriken noch freien Teile des Stadtrandes einen um fo leichteren Kampf gegen eine erfte auf bisher freiem Gelände geplante Neuanlage führen konnten. Unter Zonenordnung verfteht man die Einteilung der vorhandenen Ortfchaft und ihres Erweiterungsgeländes in genau begrenzte Teilgebiete (Zonen) und die Feftlegung der in jedem Teil zuläffigen Bebauungsart. Wo in den letzten Jahrzehnten ein Stadterweiterungplan aufgeftellt wurde, ift meiftens auch eine Zone für induftrielle Anlagen gefchaffen worden. Vereinzelt find auch zwei oder mehr Teilgebiete der Induftrie zugewiefen worden.

Immer ift das Ufergelände der fchiffbaren Wafferläufe innerhalb und außerhalb der Siedelungen für gewerbliche Anlagen bevorzugt worden — es gewährte die Möglichkeit billigen Waffertransportes (für große Laften oft die einzige Verkehrsmöglichkeit) und es erleichterte die Nutzwafferbefchaffung ebenfo wie die Schmutzwafferabführung. Die gleiche Bedeutung hat die Wafferftraße bis in die neuefte Zeit behalten. Deshalb ift meift ein Teil des Ufers innerhalb der Stadt mit Gebäuden für Handel, Verkehr und Induftrie befetzt. In den Plänen für Um-geftaltung und Erweiterung find neue Nutzufer vorgefehen oder durch Verzweigung der Wafferftraße die Wafferflächen und damit auch das Ufergelände vergrößert worden — meift in der Form eines Hafens, mit einem oder mehreren Hafenbecken. Die in den letzten Jahrzehnten angelegten Häfen dienen dem Umfchlags- bzw. Handelsverkehr fowie in fteigendem Maße als Siedlungsflächen für die Indufrie und werden demgemäß auch als Handels- und Induftriehäfen bezeichnet. Auch als Kraftfpender find die Wafferläufe und befonders deren Gefällftufen Veranlaffung zu kleineren und größeren Induftriefiedelungen geworden. So ift bis in das 19. Jahrhundert hinein die Lage des Wafferlaufbettes oder der von diefem abgezweigte Werkkanal innerhalb der vorhandenen Siedelung für den Anbau von Mühlen, Walken, Pochwerken und zahlreichen anderen gewerblichen Anlagen be-ftimmend gewefen.

Die Maßnahmen zur Förderung des Anbaues von Fabriken im 19. Jahrhundert können durch folgende Beifpiele gekennzeichnet werden:

Für die Stadt Stuttgart ift ein Zonenplan vorgefchlagen worden, in dem eine große im Neckartal gelegene Zone der Induftrie zugewiefen wird. Fig. 415 und 41Ö. Diefelbe ift für die Induftrie befonders geeignet, weil fie in der ebenen

kohlenteer, Steinkohlenteer und Koks, fofern fie außerhalb der Gewinnungsorte des Materials errichtet werden, Glas- und Rußhütten, Kalk-, Ziegel- und Gipsöfen, Anlagen zur Gewinnung roher Metalle, Röftöfen, Metallgießereien, fofern fie nicht bloße Tiegelgießereien find, Hammerwerke, chemifche Fabriken aller Art, iSchnellbleichen, Firnisfiedereien, Stärkefabriken mit Ausnahme der Fabriken zur Bereitung von Kartoffelftärke, Stärkefyrupfabriken, Wachstuch-, Darmfaiten-, Dachpappen-und Dachfilzfabriken, Leim-, Tran- und Seifenfiedereien, Knochenbrennereien, Knochendarren, Knochenkochereien und Knochenbleichen, Zubereitungsanftalten für Tierhaare, Talgfchmelzen, Schlächtereien, Gerbereien, Abdeckereien, Poudretten-und Düngpulverfabriken, Stauanlagen für Waffertriebwerke (§ 23), Hopfen- und Schwefeldörren, Asphaltkochereien und Pechfiedereien, foweit fie außerhalb der Gewinnungsorte des Materials errichtet werden, Strohpapierftoffabriken, Darmzubereitungsanftalten, Fabriken, in welchen Dampfkeffel oder andere Blechgefäße durch Vernieten hergeftellt werden, Kalifabriken und Anftalten zum Imprägnieren von Holz mit erhitzten Teerölen, Kunftwollefabriken, Anlagen für Herftellung von Zelluloid und Dégrasfabriken, die Fabriken, in welchen Röhren aus Blech durch Vernieten hergeftellt werden, fowie die Anlage zur Erbauung eiferner Schiffe, zur Herftellung eiferner Brücken oder fonftiger eiferner Baukonftruktionen, die Anlagen zur Deftillation oder zur Verarbeitung von Teer und von Teerwaffer, die Anlagen, in welchen aus Holz oder ähnlichem Fafermaterial auf chemifchem Wege Papierftoff hergeftellt wird, die Anftalten zum Trocknen und Einfalzen ungegerbter Tierfelle fowie die Verbleiungs-, Verzinnungs- und Verzinkungsanftalten, die Anlagen zur Herftellung von Gußftahlkugeln mittels Kugelfchrotmühlen (Kugelfräsmafchinen), die Anlagen zur Herftellung von Zündfchnüren und von elektrifchen Zündern.

III. Das vorftehende Verzeichnis kann, je nach Eintritt oder Wegfall der im Eingänge gedachten Vorausfetzung» durch Befchluß des Bundesrates, vorbehaltlich der Genehmigung des nächftfolgenden Reichstages, abgeändert werden.

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Talfläche liegt, von einem Wafferlauf durchzogen ift und an mehreren Stellen billigen Eifenbahnanfchluß ermöglicht¹⁵⁶).

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Lageplan der Stadt Stuttgart¹⁵⁷).

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Bebauungsplan für die Stadt Stuttgart.

Die Gemeinde Velten, nordweftlich von Berlin gelegen, nutzt die Erbauung des großen Schiffahrtsweges Stettin-Berlin, indem fie einen Anfchluß mit einem Stichkanal fucht, der große Flächen ihres Gemeindelandes für Induftriefiedelung

Fig. 417.

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Überfichtsplan für das Induftriegelände der Gemeinde Velten bei Berlin.

geeignet macht, Fig. 417. Der Stichkanal geht mitten durch das Gelände und endigt in einem Schiffswendebecken. Die Grundftücke haben fämtlich Eifenbahn-anfchluß. Das im 1. Kapitel a Fig. 29 und 30 dargeftellte Projekt war für eins diefer Grundftücke beftimmt.

Fig. 418.

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Bebauungsplan für das Induftriegelände der Gemeinde Untertürkheim (jetzt zu Stuttgart gehörig).

Die Gemeinde Untertürkheim am Neckar (jetzt der Stadt Stuttgart eingemeindet) hat ein großes Gelände durch Anlage eines Anfchlußgleifes, Erbauung eines Wafferkraftelektrizitätswerkes und durch Verforgung mit Kraft- und Licht-ftrom aus letzterem der Induftrie erfchloffen. Fig. 418. Die Flächen find größten-

teils bereits befetzt; auf einem Grundftück hat fich die bekannte Daimler-Motoren-A.-G. mit ihren Werkftätten niedergelaffen. Das Gelände ift in dem obengenannten fpäter aufgeftellten Bebauungsplan ein Teil der dafelbft vorgefehenen großen Induftriezone.

Die Stadt Augsburg (am linken Ufer des Lech unmittelbar vor der Einmündung der Wertach) war bis in das 19. Jahrhundert Feftung und feit alters her von Mauern umfchloffen, die zum Teil jetzt noch ftehen. Von ihren an motorifche Kraft gebundenen Gewerbebetrieben waren viele an Stadtbächen (künftlichen

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Die Stadt Augsburg mit ihren durch eine Gürtelbahn verbundenen Fabriken.

Wafferläufen) angeïiedelt, welche die Stadt und ihr näheres Erweiterungsgebiet durchziehen, Fig. 419. Diele Stadtbäche find vor mehreren Jahrhunderten als Werkkanäle dem Lech oberhalb der Stadt (bei dem fogenannten Hochablaß) abgezweigt; fie konnten — da der Lech ein ftarkes Gefälle befitzt — auch in neuerer Zeit noch für mehrere neue Fabriken Kraftwaffer liefern. Im Ganzen'find gegen 13000PS gewonnen worden. Sowohl die Möglichkeit der Wafferkraftgewinnung an den außerhalb der Stadt gelegenen Ufern diefer Bäche, wie insbefondere der Mangel geeigneter Bauplätze im Innern der Stadt haben hier im 19. Jahrhundert zahlreiche Fabriken entftehen laffen. Sie legen fich wie ein Gürtel um die Stadt. Um das Jahr 1890 find fie, die alle eines Eifenbahnanfchlußes entbehrten, durch eine aus privater Initiative entltandene Gürtelbahn, die Augsburger Lokalbahn, an die Staatsbahn angefchloffen worden.

Der Induftrie- und Handelshafen der Stadt Crefeld. Die an Induftrie und Handel reiche Stadt Crefeld liegt links des Rheines etwa 6km von diefer wichtigen Wafferftraße entfernt Ihr Beftreben, dem Rhein näher zu kommen und ihrem Großgewerbe fowie dem Handel neue Siedlungsflächen mit beften Verkehrs-anfchlüffen zu bieten, hat zu dem in Fig. 420 wiedergegebenen Projekt geführt, deffen Ausführung 1903 begonnen wurde. Es ift ein Induftrie- und Handelshafen mit drei größeren Wafferbecken und fehr großen Induftriefiedelungsflächen. Die Induftriegelände find in Zonen geteilt und letztere beftimmt für „Holzinduftrie", für » Schiff bauanftalten", für „Großgewerbe aller Art" u. a. Die Hafeneinfahrt liegt am einbuchtenden Stromufer, ift in flachem Winkel gegen den Strom gerichtet und öffnet fich weit gegen diefen. Der Einfahrt zunächft (durch Pfahlbündel gegen das freie Fahrwaffer abgefchloffen) ift ein Floßliegeplatz vor dem Gelände für die Holzinduftrie angeordnet. Das gegenüberliegende Ufer ift dem öffentlichen Handelsverkehr mit Schwergütern Vorbehalten; die anfchließenden Landflächen find als Lagerplätze beftimmt. Die Plätze bei den Wendebecken follen für Schiff-bauanftalten Verwendung finden, weil die hier vorliegenden großen Wafferflächen für den Ablauf der Fahrzeuge geeignet find. Die Ufer fowohl wie die Bauplätze haben normalfpurige Anfchlußgleife an die Hafenbahn. Die Tiefe der Plätze wechfelt zwifchen 100m und 300m.

Das als Wefthafen bezeichnete Wafferbecken foll (unter Vermittlung einer Schleufe) das Endglied einer gleichzeitig projektierten Wafferftraße zwifchen Antwerpen und Rhein bilden; ein Abzweig derfelben foll auch die Städte München-Gladbach und Rheydt anfchließen.

Ein Beifpiel für die am ftärkften ausgeprägte Tendenz der Gemeinfchafts-fiedelung ift die um die Jahrhundertwende entftandene Induftriefiedelung Düffeldorf-Reisholz. Sie verdankt ihre Entftehung dem Kommerzienrat Hermann Heyé, der (mit einer Aktiengefellfchaft) ein zwifchen der rechtsrheinifchen Staatsbahnftrecke Cöln—Düffeldorf und dem Rhein gelegenes Gelände von rund 400 Hektar erwarb, um hier der Induftrie eine von den Erfchwerniffen inner-ftädtifcher Siedelungen freie Niederlaffung zu bieten. Das Unternehmen, das fich unterdeffen gut entwickelt hat, ift auf einem in Fig. 421 wiedergegebenen Bebauungsplan gegründet, deffen Durchführung mit einem Staatsbahnhof Düffeldorf-Reisholz begonnen hat. Der Bahnhof — von Düffeldorf in 10 Minuten Fahrzeit erreichbar — mußte ganz auf Koften der Gefellfchaft errichtet werden; an ihn fchließt eine das Gelände durchfetzende und bis zum Rheinufer durchgeführte Anfchlußbahn an. Alle Fabrikgrundftücke haben Anfchlußgleis bezw. die Anfchluß-möglichkeit. Am Rheinufer ermöglicht eine mit Hebemafchinen gut ausgeftattete Werft (Ufermauer) bequemen Umfchlagsverkehr vom Rheinfchiff zum normal-fpurigen Wagen und umgekehrt. Der Betrieb auf der Anfchlußbahn wird unter Vermittlung eines dicht an dem Staatsbahnhof gelegenen Übergabebahnhofes (fowie eines in der Mitte der Siedlung gelegenen Mittelbahnhofes) mit Lokomotiven von der Gefellfchaft durchgeführt. Die Gleisanlagen auf den Fabrikgrundftücken haben alle mindeftens zwei Stumpfgleife von einer folchen Länge, daß die gleichzeitig zugeftellten oder abzuholenden Wagen jeweils auf jedem derfelben Platz finden. Die Ausführung der Anfchlußgleife erfolgt von der Anfchlußweiche abgerechnet auf Koften des Anfchlußinhabers. Für die Beförderung der Wagen wird eine für alle Anfchlußinhaber gleiche nach Wagenzahl berechnete Gebühr

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erhoben. Die Siedelung gehört gemeindepolitifch zu dem Bürgermeifteramt Benrath; ihr Bebauungsgebiet fchließt fich eng an die Gemeinde gleichen Namens an.

Fig. 421.

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) § 16 der R. G. O. lautet:

I.    Zur Errichtung von Anlagen, welche durch die örtliche Lage oder die Befchaffenheit der Betriebsftätte für die Befitzer oder Bewohner der benachbarten Grundftücke oder für das Publikum überhaupt erhebliche Nachteile, Gefahren oder Belüftigungen herbeiführen können, ift die Genehmigung der nach den Landesgefetzen zuftändigen Behörde erforderlich.

II.    Es gehören dahin: Schießpulverfabriken, Anlagen zur Feuerwerkerei und zur Bereitung von Zündftoffen aller Art, Gasbereitungs- und Gasbewahrungsanftalten, Anftalten zur Deftillation von Erdöl, Anlagen zur Bereitung von Braun-

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Lageplan der Industriefiedelung Reisholz-Düffeldorf ; rechts die Gemeinde Benrath.

Wenn wir einen Ausblick halten auf die vorausfichtliche Entwickelung Deutfch-lands in den nächften Jahrzehnten, fo erkennen wir: 1) Mehrung der Rohftoff-gewinnung: was immer der heimatliche Boden an tierifchen und pflanzlichen Er-zeugniffen trägt und was der Schoß der Erde an Sonnenenergie vergangener Jahrmillionen birgt, muß nutzbar gemacht werden. Befonders ftark wird die

Kohlenförderung fein müffen. 2) Einfuhr (trotz neuer Wirtfchaftsorientierung) von Rohftoffen aus dem Auslande und ein weiteres Wachfen der gewerblichen Tätigkeit in allen Landesteilen. 3) Ein für Warenbestellung, Laftentransport, Perfonen-verkehr und andere Zwecke erhöhter Kraftbedarf — befonders an Energie in der leicht teilbaren Form des elektrifchen Stromes.

Diefe Entwicklung wird den Bedarf an Arbeits- und Lagerräumen erhöhen. Es werden — wenn auch nicht in den nächften Jahren, fo doch in den kommenden Jahrzehnten — mehr Fabriken gebaut werden und es wird deshalb auch das Element „Fabrik" in der Umformung und Neugeftaltung von Städten und Ortfchaften erhöhte Bedeutung erlangen.

Literatur.

Dr. Ing. Carl Theodor Buff: Werkftattbau, Berlin 1921, Julius Springer.

Dr. Ing. Werner Lindner und Architekt Georg Steinmetz: Die Ingenieurbauten in ihrer guten Geftaltung, Berlin 1923, Ernl't Wasmuth A.-G.

Dr. Ing. F. von Emperger: Handbuch für Eifenbetonbau, Berlin, Wilhelm Ernst h Sohn. Dr. Ing. Geiger, Handbuch der F.ifen- und Stahlgießerei, Berlin, Julius Springer.

Zeitfchriften.

Der Induftriebau. Herausgeber: Dr. Ing. Hans Heckner, Afchersleben, Verlag Carl Scholtze, Leipzig. Zeitfchrift des Vereins Deutfcher Ingenieure, Kommiffionsverlag Julius Springer, Berlin. Werkftattstechnik. Herausgeber: Prof. Dr. Ing. Sehlefinger-Charlottenburg, Verlag Julius Springer, Berlin.

Stahl und Eilen. Herausgeber: Dr. Ing. W. Beumer und Dr. Ing. O. Peterfen, Verlag Stahleifen m. b. H., Düffeldorf.

Der Eifenbau. Herausgeber: Ing. W. L. Andree-Diiffeldorf, Verlag Wilhelm Engelmann-Leipzig.

S. B. B. Zeitung. Verlag Simon, Bühler & Baumann, Frankfurt am Main.

Tafchenbücher.

Herausgegeben vom akadem. Verein Hütte, Berlin, Wilh.

Herausgegeben von Prof. H. Dubbel-Berlin, Verlag Julius

Hütte, des Ingenieurs Tafchenbuch. Ernst & Sohn.

Tafchenbuch für den Fabrikbetrieb. Springer-Berlin.

Die angegebenen Zahlen sind Grundzahlen. Ihre Multiplikation mit der jeweils gültigen Schlüsselzahl des Buchhändler-Börsenvereins ergibt den Buchpreis. Grundzahl = Schweizer Franken-Preis.

Wichtigstes Werk für den schaffenden Architekten,

für Bau-Ingenieure, Maurer- und Zimmermeister, Bauunternehmer, Baubehörden.

Handbuch der Architektur

Begründet von f Dr. phil. u. 3t. Uug. Eduard Schmitt in Darmstadt.

erster Teil.

ALLGEMEINE HOCHBAUKUNDE.

1.    Band, Heft 1: Einleitung". (Theoretische und geschichtliche Übersicht.) Von Geh.-Rat t Dr.

Grundzahl: Geb. 18 M., brosch. 12 M.

A. v. Essenwein, Nürnberg. — Die Technik der wichtigeren Baustoffe. Von Hofrat Prof. Dr. W. F. Exner, Wien, Prof, f H. Hauenschild, Berlin, Geh. Baurat Prof. H. Koch, Berlin, Reg.-Rat Prof. Dr. G. Lauboeck, Wien und Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt, Darmstadt. Dritte Auflage.

Hierzu Ergänzungsheft: Fortschritte auf dem Gebiete der Architektur No. 3 erschienen, s. S. 5.

Grundzahl: Geb. 24 M.. brosch. 18 M.

Heft 2: Die Statik der Hochbaukonstruktionen. Von Geh. Baurat Prof. Dr. Th. Landsberg, Berlin. Vierte Auflage.

2.    Band: Die Bauformenlehre. Von Geh. Hofrat Prof. J. Bühlmann, München. Zweite Auflage.

(Vergriffen.) Dritte Auflage in Vorbereitung.

3.    Band: Die Formenlehre des Ornaments. Von Prof. H. Pfeifer, Braunschweig.

Grundzahl: Geb. 22 M., brosch. — M.

Hierzu Ergänzungsheft: Fortschritte auf dem Gebiete der Architektur No. 9 erschienen, s. S. 5.

4.    Band: Die Keramik in der Baukunst. Von Prof. R. Borrmann, Berlin. Zweite Auflage.

Grundzahl: Geb. 15 M., brosch. g M.

5.    Band: Die Bauführung. Von Geh. Baurat Prof. H. Koch, Berlin. Zweite Auflage.

Grundzahl: Geb. 18 M., brosch. 12 M.

ZWEITER TEIL.

DIE BAUSTILE.

Historische und technische Entwickelung.

1.    Band: Die Baukunst der Griechen. Von Geh.-Rat Prof. Dr. J. Durm, Karlsruhe. Dritte

Auflage.

Grundzahl: Geb. 33 M., brosch. 27 M.

2.    Band: Die Baukunst der Etrusker und Römer. Von Geh.-Rat Prof. Dr. J. Durm, Karlsruhe.

Zweite Auflage. (Vergriffen.) Dritte Auflage erscheint Ende 1923.

3.    Band, Erste Hälfte: Die altchristliehe und byzantinische Baukunst. Von Professor Dr.

H. Holtzinoer, Hannover. Dritte Auflage.    Grundzahl: Geb. 18 M., brosch. 12 M.

Zweite Hälfte: Die Baukunst des Islam. Zweite Aufl. (Vergriffen.) Dritte Auflage in Vorbereitung.

4.    Band: Die romanische und die gotisehe Baukunst.

Heft 1: Die Kriegsbaukunst. Von Geh.-Rat j Dr. A. v. Essenwein, Nürnberg. (Vergriffen.)

Zweite Auflage von Architekt Prof. Bodo Ebhardt, Berlin in Vorbereitung.

Heft 2: Der Wohnbau des Mittelalters. Von Magistratsbaurat Prof. O. Stiehl, Berlin. Zweite Auflage.

Grundzahl: Geb. 27 M., brosch. 21 M. Heft 3 : Der Kirehenbau des Mittelalters. Von Reg.- u. Baurat a. D. M. Hasak, Berlin-Grune-wäldf. Zweite Auflage.    Grundzahl: Geb. 22 M., brosch. 16 M.

- Heft 4: Einzelheiten des Kirehenbaues. Von Reg.- u. Baurat a.D. M. Hasak, Berlin-Grunewald. (Vergriffen.) Zweite Auflage in Vorbereitung.

5.    Band: Die Baukunst der Renaissance in Italien. Von Geh.-Rat Prof. Dr. J. Durm, Karlsruhe.

Zweite Auflage.    Grundzahl: Geb. 51 M., brosch. 45 M.

6.    Band: Die Baukunst der Renaissance in Frankreich. Von Architekt f Dr. H. Baron v. Geymüller,

Baden-Baden.

Heft 1: Historische Darstellung der Entwickelung des Baustils. (Vergriffen.)

Zweite Auflage in Vorbereitung.

Heft 2: Struktive und ästhetische Stilriehtungen. — Kirchliche Baukunst. (Vergriffen.)

Zweite Auflage in Vorbereitung.

Heft 3: Profan-Baukunst. Von Dr. P. TlOCCA. In; Vorbereitung.

7.    Band Fd ie Baukunst der Renaissance in Deutschland, Holland, Belgien und Dänemark. Von

Reg.-Rat Direktor Dr. G. v. Bezold, Nürnberg. Zweite Aufl. Grundzahl: Geb. 22 M., brosch. 16 M.

DRITTER TEIL.

DIE HOCHBAUKONSTRUKTIONEN.

1.    Band: Konstruktionselemente in Stein, Holz und Eisen. Von Geh. Regierungsrat Prof.

G. Barkhausen, Hannover, Geh. Regierungsrat Prof, f Dr. F. Heinzerling, Aachen und Geh. Baurat Prof, f E. Marx, Darmstadt. - Fundamente. Von Geh. Baurat Prof. | Dr. E. Schmitt. Darmstadt. Dritte Auflage. (Vergriffen.) Vierte Auflage in Vorbereitung.

2.    Band: Raumbegrenzende Konstruktionen.

Heft 1: Wände und Wandöffnungen. Von Geh. Baurat Prof, t E. Marx, Darmstadt. Zweite Auflage.    Grundzahl: Geb. 30 M., brosch. 24 M.

Heft 2: Einfriedigungen, Brüstungen und Geländer; Baikone, Altane und Erker. Von Geh. Baurat Prof. Dr. f E. Schmitt, Darmstadt. — Gesimse. Von Geh. Baurat Prof. H. Koch, Berlin. Dritte Auflage.    Grundzahl: Geb. 26 M., brosch. 20 M.

Heft 3, a: Balkendecken. Von Geh. Regierungsrat Prof. G. Barkhausen, Hannover. Zweite Auflage. (Vergriffen.) Dritte Auflage in Vorbereitung.

Heft 3, b: Gewölbte Deeken; verglaste Decken und Deckenlichter. Von Geh. Hofrat Prof. C. Körner, Braunschweig, Regierungs- und Baurat A. Schacht, Saarbrücken und Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt, Darmstadt. Zweite Auflage. (Vergriffen.) Dritte Auflage in Vorbereitung.

Hierzu Ergänzungsheft: Fortschritte auf dem. Gebiete der Architektur No. 2 erschienen, s. S. 5.

Von Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt, Darmstadt. — Von Geh. Baurat Prof. Dr. Th. Landsberg, Berlin.

Grundzahl: Geb. 26 M., brosch. 20 M.

Heft 4: Dächer; Dachformen.

Dachstuhlkonstruktionen.

Dritte Auflage.

Heft 5: Daehdeekungen; verglaste Dächer und Dachlichter; massive Steindächer. Nebenanlagen der Dächer. Von Geh. Baurat Prof. H. Koch, Berlin, Geh. Baurat Prof, f E. Marx, Darmstadt und Wirki. Geh. Oberbaurat Präsident L. Schwering, St. Johann a. d. Saar. Zweite Auflage. (Vergriffen.) Dritte Auflage in Vorbereitung.

Von Vergriffen.

3. Band, Heft 1: Fenster, Türen und andere bewegliche Wandverschlüsse.

Geh. Baurat Prof. H. Koch, Berlin. Zweite Auflage.

Heft 2: Anlagen zur Vermittelung des Verkehrs in den Gebäuden (Treppen und innere Rampen; Aufzüge; Sprachrohre, Haus- und Zimmer - Telegraphen). Von Direktor f J. Krämer, Frankenhausen, Kaiserl. Rat P. Mayer, Wien, Baugewerkschullehrer O. Schmidt, Posen und Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt, Darmstadt. Zweite Auflage. (Vergriffen.) Dritte Auflage in Vorbereitung.

Heft 3: Ausbildung der Fußboden-, Wand- und Deekenfläehen. Von Geh. Baurat Prof.

H. Koch, Berlin.

Grundzahl: Geb. 24 M. brosch. 18 M.

4.    Band: Anlagen zur Versorgung der Gebäude mit Licht und Luft, Wärme und Wasser.

Versorgung der Gebäude mit Sonnenlicht und Sonnenwärme. Von Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt, Darmstadt. — Künstliche Beleuchtung der Räume. Von Geh. Reg.-Rat Prof. Dr. H. Fischer, Hannover, Prof. Dr. F. Fischer, Göttingen, Geh. Reg.-Rat Prof. Dr. W. Kohlrausch, Hannover und Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt, Darmstadt. — Heizung und Lüftung der Räume. Von Geh. Reg.-Rat Prof. Dr. H. Fischer, Hannover. - Wasserversorgung der Gebäude. Von Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt, Darmstadt. Dritte Auflage.    Grundzahl: Geb. 30 M, brosch. 24 M.

Hierzu Ergänzungsheft: Fortschritte auf dem Gebiete der Architektur No. 5 erschienen, s. S. 5.

5.    Band, Heft 1: Einrichtungen für Koch- und Wärmzwecke, Warmwasserbereitung und

Heizung vom Küchenherd aus. Von Architekt F. R. Vogel, Hannover. Dritte Auflage.

Grundzahl: Geb. 18 M., brosch. 12 M. Heft 2: Entwässerung und Reinigung der Gebäude. Einrichtungen hierzu. Einrichtungen zum Reinigen der Geräte, der Haushaltungen und der Wäsche, sowie des menschlichen Körpers. Aborte und Pissoire. Fortschaffung der menschlichen Ausscheidungen und der trockenen Auswurfstoffe der Haushaltungen aus den Gebäuden. Von Architekt F. R. Vogel, Hannover und Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt, Darmstadt. Dritte Auflage.    Grundzahl: Geb. 38 M., brosch. 32 M.

Hierzu Ergänzungsheft: Fortschritte auf dem Gebiete der Architektur No. lo^erschienen, s. S.,5.

6.    Band: Sicherungen gegen Einbruch. Von Geh. Baurat Prof, t E. Marx, Darmstadt und Geh.

Baurat Prof. H. Koch, Berlin. — Anlagen zur Erzielung einer guten Akustik. Von Stadtbaurat f A. Sturmhoefel, Berlin. — Gloekenstühle. Von Geh.-Rat f Dr. C. Köpcke, Dresden. — Sicherungen gegen Feuer, Blitzschlag, Bodensenkungen und Erdersehütterungen; Stützmauern. Von Geh. Baurat E. Spillner, Essen. — Terrassen und Perrons, Freitreppen und äußere Rampen. Von Prof, t F. Ewerbeck, Aachen. — Vordächer, Von Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt, Darmstadt. — Eisbehälter und Kühlanlagen mit künstlicher Kälteerzeugung. Von Oberingenieur E. Brückner, Moskau und Baurat E. Spillner, Essen. Dritte Auflage.    Grundzahl: Geb. 20 M., brosch. 14 M.

VIERTER TEIL.

ENTWERFEN, ANLAGE UND EINRICHTUNG DER GEBÄUDE.

u Halbband: Architektonische Komposition. Allgemeine Grundzüge. Von Geh. Baurat Prof.    )>$(

f Dr. H. Wagner, Darmstadt. — Proportionen in der Architektur. Von Prof. A.Thiersch,

München. — Anlage des Gebäudes. Von Geh. Baurat Prof, f Dr- H. Wagner, Darmstadt.

— Gestaltung der äußeren und inneren Architektur. Von Geh. Hofrat Prof. J. Bühlmann,

München. — Vorräume, Treppen-, Hof-und Saal-Anlagen. Von Geh. Baurat Prof. fDr.

H. Wagner, Darmstadt und Stadtbaurat f A. Sturmhoefel, Berlin. Dritte Auflage. (Vergriffen.) Vierte Auflage in Vorbereitung.

2. Halbband: Gebäude für die Zwecke des Wohnens, des Handels und Verkehrs.

, Heft i; Wohnhäuser. Von Geh. Hofrat Prof, f K- Weissbach, Dresden. (Vergriffen.) Zweite iQ«n, Auflage in Vorbereitung.

Heft 2: Gebäude für Geschäfts- und Handelszweeke (Geschäfts-, Kauf- und Warenhäuser, Meßpaläste, Passagen und Galerien, Großhandelshäuser, Kontorhäuser, Börsengebäude, Gebäude für Banken und andere Geldinstitute). Von Prof. Alphons Schneegans, Dresden und Architekt P. Kick, Berlin. Grundzahl: Geb. 27 M., brosch. 21 M.

Grundzahl: Geb. 16 M., brosch. 10 M.

Heft 3: Gebäude für den Post-, Telegraphen- und Fernsprechdienst. Von Geh. Baurat R. Neumann, Erfurt. Zweite Auflage.

Grundzahl: Geb. 24 M., brosch. 18 M.

Heft 5: Fabrikgebäude. Von Professor W. Franz, Berlin. Erscheint Herbst 1923.

Heft 4: Empfangsgebäude der Bahnhöfe und Bahnsteigüberdachungen (Bahnsteighallen und -däeher). Von Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt, Darmstadt.

3. Halbband: Gebäude für die Zwecke der Landwirtschaft und der Lebensmittel -Versorgung.

Heft 1: Landwirtschaftliche Gebäude und verwandte Anlagen. (Ställe für Arbeits-,    9.4

Zucht- und Luxuspferde; Wagenremisen. Gestüte und Marstallgebäude. Rindvieh-, Schaf-, Schweine- und Geflügelställe. Feld- und Hofscheunen. Magazine, Vorratsund Handelsspeicher für Getreide. Gutswirtschaftliche und bäuerliche Gehöftanlagen.) Von Prof. A. Schubert, Cassel und Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt, Darmstadt.

Dritte Auflage.    Grundzahl: Geb. 21 M., brosch. 15' M.

Heft 2: Gebäude für Lebensmittelversorgung (Schlachthöfe und Viehmärkte, Markt-häTTen; Märkte für Pferde und Hornvieh). Von Magistratsbaurat F. Moritz, Posen und Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt, Darmstadt. Dritte Aufl. Grundzahl: Gb. 30 M. brosch. 24M.

4.Jialbband_Gebäude für Erholungs-, Beherbergungs- und Vereinszwecke.

Heft 1: Schankstätten und Speise wirtschaften, Kaffeehäuser und Restaurants. Von Geh7 Baurat Prof, t Dr. H. Wagner, Darmstadt und Geh. Baurat Prof. H. Koch, Berlin. — Volksküchen und Speiseanstalten für Arbeiter; Volkskaffeehäuser. Von Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt, Darmstadt. — Öffentliche Vergnügungsstätten. Von Geh. Baurat Prof, f Dr. H. Wagner, Darmstadt und Geh. Baurat Prof. H. Koch, Berlin. — Festhallen. Von Geh.-Rat Prof. Dr. J. Durm, Karlsruhe. — Gasthöfe höheren Ranges. Von Geh. . Baurat f H. v. d. Hude, Berlin. — Gasthöfe niederen Ranges, Schlaf- und Herbergshäuser. Von Geh. Baurat Prof. f Dr. E. Schmitt, Darmstadt. Dritte Auflage.    Vergriffen.

Heft 2: Baulichkeiten für Kur- und Badeorte. Von Architekt f J. Mylius, Frankfurt a. M. und” Geh. Baurat Prof, f Dr. H. Wagner, Darmstadt. Gebäude für Gesellschaften und Vereine. Von Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt und Geh. Baurat Prof, f Dr. H. Wagner, Darmstadt. — Baulichkeiten für den Sport. Sonstige Baulichkeiten für Vergnügen und Erholung. Von Architekt f J. Lieblein, Frankfurt a. M., Oberbaurat Prof. R.v. Reinhardt, Stuttgart und Geh. Baurat Prof, t Dr. H. Wagner, Darmstadt. Dritte Auflage.

Grundzahi: Geb. 2I M., brosch. 15 M.

Vergriffen.

5. Halbband: Gebäude für Heil- und sonstige Wohlfahrts-Anstalten.

Heft 1: Krankenhäuser. Von Prof. F. O. Kuhn, Berlin. Zweite Auflage.

Hierzu Ergänzungsheft: Fortschritte auf dem. Gebiete der Architektur No. 6 erschienen, s. S. 5.

Heft 2: Verschiedene Heil- und Pflegeanstalten (Irrenanstalten, Entbindungsan-stiTten, Heimstätten für Wöchnerinnen und für Schwangere, Sanatorien, Lungenheilstätten, Heimstätten für Genesende); Versorgungs-, Pflege- und Zufluehts-häuser. Von Geh. Baurat G. Behnke, Frankfurt a. M., Geh. Regierungsrat Prof. Dr. K. Henrici, Aachen, Architekt F. Sander, Frankfurt a. M., Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt, Geh. Baurat W.Voiges, Wiesbaden, BauratH. Wagner, Dartnstadt,Geh.OberbauratV.v.WELTZiEN, Darmstadt und Stadt. Oberbaurat Dr. K. Wolff, Hannover. Zweite Auflage. (Vergriffen.) Dritte Auflage in Vorbereitung.

Hierzu Ergänzungsheft: Fortschritte auf dem Gebiete der Architektur No. 6 erschienen, s. S. 5.

Heft 3: Bade- und Sehwimm-Anstalten.    Von Geh. Hofbaurat Prof. F. Genzmer, Berlin.

Zweite verbesserte Auflage.    Grundzahl: Geb. 28 M., brosch. 22 M.

Hierzu Ergänzungsheft: Fortschritte auf dem Gebiete der Architektur No. 11 erschienen, s. S. 5.

Heft 4- Wasch- und Desinfektions-Anstalten. Von Geh. Hofbaurat Prof. F. Genzmer, Berlin.

Vergriffen.

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6.    Halbband: Gebäude für Erziehung, Wissenschaft und Kunst.

Heft 1: Niedere und höhere Schulen (Schulbauwesen im allgemeinen; Volksschulen und andere niedere Schulen; niedere techn. Lehranstalten und gewerbl. Fachschulen; Gymnasien und Reallehranstalten, mittlere technische Lehranstalten, höhere Mädchenschulen, sonstige höhere Lehranstalten; Pensionate und Alumnate, Lehrer- und Lehrerinnenseminare, Turnanstalten). Von Geh. Baurat G. Behnke Frankfurt a. M., Prof, f C. Hinträger, Gries, Oberbaurat Prof, f H. Lang, Karlsruhe, Architekt, t O. Lindheimer, Frankfurt a. M., Geh. Bauräten Prof, f Dr. E. Schmitt und f Dr. H. Wagner, Darmstadt. Zweite Auflage. (Vergriffen.) Dritte Auflage in Vorbereitung.

Hierzu Ergänzungshefte : Fortschritte auf dem Gebiete der Architektur No. 1, 8, 12 u. 13 erschienen, s. S. 5.

Heft 2, a : Hochschulen I (Universitäten und Technische Hochschulen; Naturwissen-schaftliche Institute). Von Geh. Oberbaurat H. Eggert, Berlin, Baurat f C. Junk, Berlin, Geh. Hofrat Prof. C. Körner, Braunschweig und Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt, Darmstadt. Zweite Auflage.

Hierzu Ergänzungsheft: Fortschritte auf dem Gebiete der Architektur No. 4 erschienen, s. S. 5.

Heft 2, b: Hochschulen II (Universitäts-Kliniken, Technische Laboratorien; Sternwarten und andere Observatorien). Von Geh. Baurat Prof. P. Müssigbrodt, Berlin,

, Oberbaudirektor f Dr. P. Spieker, Berlin und Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt, Darmstadt. Zweite Auflage.

Hierzu Ergänzungsheft: Fortschritte auf dem Gebiete der Architektur No. 7 erschienen, s. S. 5.

Heft 3: Künstler-Ateliers,Kunstakademien und Kunstgewerbeschulen; Konzerthäuser und Saalbauten. Von Reg.-Baumeister C. Schaupert, Nürnberg, Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt, Darmstadt und Prof. C. Walther, Nürnberg. (Vergriffen.) Zweite Auflage in Vorbereitung.

Heft 4: Gebäude für Sammlungen und Ausstellungen (Archive; Bibliotheken; Museen; Pflanzenhäuser; Aquarien; Ausstellungsbauten). Von Baurat F. Jaffé, Berlin, Baurat A. Kortüm, Halle, Architekt f O. Lindheimer, Frankfurt a. M., Baurat R. Opfermann, Mainz, Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt und Baurat H. Wagner, Darmstadt. Zweite Auflage.

Grundzahl: Geb. 38 M., brosch. 32 M.

Vergriffen.

Heft 6: Zirkus- und Hippodromgebäude. Von Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt, Darmstadt.

Grundzahl: Geb. 12 M. brosch. 6 M.

7.    Halbband: Gebäude für Verwaltung, Rechtspflege und Gesetzgebung; Militärbauten.

Heft 1: Gebäude für Verwaltung und Rechtspflege (Stadt- und Rathäuser; Gebäude

für Ministerien, Botschaften und Gesandtschaften; Geschäftshäuser für Provinz- und Kreisbehörden; Geschäftshäuser für sonstige öffentliche und private Verwaltungen; Leichenschauhäuser; Gerichtshäuser, Straf- und Besserungsanstalten). Von Prof. F. Bluntschli, Zürich, Baurat A. Kortüm, Halle, Prof, f G. Lasius, Zürich, Stadtbaurat f G. Osthoff, Berlin, Geh. Baurat Prof, f Dr. E. Schmitt, Darmstadt, Geh. Baurat Prof. F. Schwechten, Berlin, Geh. Baurat Prof, f Dr. H. Wagner, Darmstadt und Baudirektor f Th. v. Landauer, Stuttgart. Zweite Auflage.

Heft 2: Parlaments- und Ständehäusen; Gebäude für militärische Zwecke. Von Geh. Baurat Prof, f Dr. P. Wallot, Dresden, Geh. Baurat Prof, f Dr. H. Wagner, Darmstadt und Oberstleutnant F. Richter, Dresden. Zweite Auflage.

8.    Halbband: Kirchen, Denkmäler und Bestattungsanlagen.

Heft 5: Theater. Von Baurat f M. Semper, Hamburg.

Grundzahl: Geb. 30 M., brosch. 24 M.

Grundzahl: Geb. 24 M., brosch. 18 M.

Grundzahl: Geb. 33 M., brosch. — M.

Grundzahl: Geb. 18 M., brosch. 12 M.

Heft 1: Kirchen. Von Geh. Hofrat Prof. Dr. C. Gurlitt, Dresden.

Grundzahl: Geb. 38 M., brosch. 32 M.

Heft 2, a: Denkmäler I. (Geschichte des Denkmales.) Von Architekt A. Hofmann, Berlin.

Grundzahl: Geb. 21 M., brosch. 15 M. Heft 2, b: Denkmäler II. (Architektonische Denkmäler.) Von Architekt A. Hofmann, Berlin.

Grundzahl: Geb. 30 M., brosch. 24 M. (Brunnen-Denkmäler. Figürliche Denkmäler. Einzelfragen der

Heft 2, c: Denkmäler III.

Denkmalkunst.) Von Architekt A. Hofmann, Berlin, in Vorbereitung.

Heft 3: Bestattungsanlagen. Von Ing.-Archit. Dr. techn. S. Fayans, Wien.

Grundzahl: Geb. 24 M„ brosch. 18 M. Q. Halbband: Der Städtebau. Von Geh. Ober-Baurat Prof. Dr. J. Stübben, Berlin. Zweite Auflage. Erscheint Ende 1923.

10. Halbband: Die Garten-Architektur. Von Baurat A. Lambert und E. Stahl, Stuttgart.

Grundzahl : Geb. 15 M., brosch. 9 M.

Vergriffen.

Zweite Auflage.

Das „Handbuch der Architektur“ ist durch alle Buchhandlungen zu beziehen, welche auf Verlangen auch einzelne Bände zur Ansicht vorlegen. Die meisten Buchhandlungen liefern das „Handbuch der Architektur" auf Verlangen sofort vollständig, soweit erschienen, oder eine beliebige Auswahl von Bänden, Halbbänden und Heften. Die Verlagshandlung ist auf Wunsch bereit, solche Handlungen nachzuweisen.

FORTSCHRITTE

AUF DEM GEBIETE DER ARCHITEKTUR.

Ergänzungshefte zum „Handbuch der Architektur“.

Nr. 1: Die Gasofenheizung für Schulen. Von Geh. Baurat G. Behnke in Frankfurt a. M. Ergänzungsheft zu Handbuch der Arch. IV. 6. l.

Nr. 2: Verglafte Decken und Deckenlichter. Von Reg.- u. Baurat A. Schacht in Saarbrücken und Geh. Baurat Profeffor f Dr. E. Schmitt in Darmftadt.

Gz. 2.40 Mark.

Nr. 3: Über die praktifche Ausbildung der Studierenden des Baufaches während der Studienzeit. Von Geh. Regierungsrat Profeffor G. Barkhaufen in Hannover und Oberingenieur W. H. Lauter in Frankfurt a. M. Ergänzungsheft zu Handbuch der Arch. I. 1. 1.

Nr. 4: Hochfchulen (Univerfitäten und Technifche Hochfchulen) mit befonderer Berückfichtigung der indirekten Beleuchtung von Hör- und Zeichen-fälen. Von Geh. Baurat Profeffor f Dr. E. Schmitt in Darmftadt. Ergänzungsheft zu Handbuch der Arch. IV. 6. 2 a.

Nr. 5: Heizung, Lüftung und Beleuchtung der Theater und fonftiger Ver-fammlungsfäle. Von Geh. Regierungsrat Profeffor Dr. H. Fifcher in Hannover.

Gz. 2 Mark.

Nr. 6: Soziale Aufgaben der Architektur. — I.: Die Architektur fozialer Wohlfahrtsanftalten. Von Landesbaurat Prof. Th. Goecke in Berlin-Charlottenburg. Ergänzungsh. z. Handb. d. Arch. IV. 5. 1., IV. 5. 2. Gz. 2.40 Mark. Nr. 7: Naturwiffenschaftliche Inftitute der Hochfchulen und verwandte Anlagen. Von Geh. Baurat Profeffor f Dr. E. Schmitt in Darmftadt. Ergänzungsheft zu Handbuch der Arch. IV. 6. 2 a.

Nr. 8: Die Volksfchulhäufer in den verfchiedenen Ländern. — I. Volksfchul-häufer in Schweden, Norwegen, Dänemark und Finnland. Von Profeffor f C. Hinträger in Gries. Ergänzungsheft zu Handbuch der Arch. IV. 6.1. Zweite Auflage.

Nr. 9: Die Sprache des Ornaments. Von Profeffor Z. Ritter Schubert von Soldern

Gz. 1.80 Mark.

Nr. 10: Entwäfferungsanlagen amerikanifcher Gebäude. Von Zivilingenieur Dr.

W. P. Gerhard in New York. Ergänzgh. z. Handb. d. Arch. III. 5.2.    Gz. 15 Mark.

Nr. 11: Das ftädtifche Schwimmbad zu Frankfurt a. M. Von Stadt. Oberbaurat Dr. K Wolff in Frankfurt a. M. Ergänzgh. z. Handb. d. Arch. IV. 5.3.    Gz. 3 Mark.

Nr. 12: Die Volksfchulhäufer in den verfchiedenen Ländern. — II. Volksfchul-häufer in Öfterreich-Ungarn. Von Profeffor f C. Hinträger in Gries. Ergänzungsheft zu Handbuch der Arch. IV. 6. 1.

Nr. 13: Die Volksfchulhäufer in den verfchiedenen Ländern. — III. Volksfchulhäufer in Frankreich. Von Profeffor f C. Hinträger in Gries. Ergänzungsheft zu Handbuch der Arch. IV. 6. 1.

Jedes Heft ist einzeln käuflich.

Grundzahl = Schweizer Franken-Preis.

Gz. 1.60 Mark.

Ergänzungsheft zu Handbuch der Arch. III. 2. 3 b.

Ergänzungsheft zu Handbuch der Arch. III. 4.

in Prag. Ergänzungsheft z. Handb. d. Arch. I. 3.

Gz. 1 Mark.

Gz. 3 Mark.

Gz. 4.60 Mark.

Gz. 14 Mark.

Gz. 21 Mark.

Gz. 12 Mark.

Handbuch der Architektur

J. M. Gebhardt’s Verlag in Leipzig.

Alphabetisches Sachregister.

Teil

Abkühlen der Luft Ableitung d.Haus-,Dach-u. Hofwassers III Aborte

III

III

Band

Heft

Akademien der bildenden Künste . Akademien der Wissenschaften . . Akustik. Anlag.z. Erziel, e. gut. Akustik der Säle........

IV

IV

III

n

Altane

Altchristliche Baukunst . . . . Altersversorgungsanstalten . .

Alumnate.........

Anlage der Gebäude . . . .

Antike Baukunst......

Aquarien .........

Arbeiterwohnhäuser.....

Arbeitshäuser........

IV

III

II

IV

IV

IV i/io

IÏ

IV

l/2

IV

IV

IV

Architekturformen. Gestaltung. . .

Archive............

Armen-Arbeitshäuser.......

Armen-Versorgungshäuser .... Asphalt als Material des Ausbaues

Ateliers............

Aufzüge ............

Ausbau. Konstrukt, des inn. Ausbaues III Materialien des Ausbaues . . .

Aussichtstürme.........

Aussteigeöffnungen der Dächer . . III

Ausstellungsbauten.......

Badeanstalten..........

Badeeinrichtungen........

Bahnhöfe...........

Bahnsteigüberdach., -hallen, -dächer IV

Balkendecken.........

Baikone ...........

Balustraden.........

Bankgebäude .........

Bauernhäuser.........

Bauernhöfe .........

fl    .........

Bauformenlehre.........

Bauführung, Baugerüste.....

Baukunst, historische ......

Bauleitung, Baumaschinen ....

Bausteine...........

Baustile. Histor.u.techn.Entwickelung II Baustoffe. Technik d. wichtigeren —

Bazare ............

Beförderung von Baustoffen . . . Beherbergung. Gebäude für . . .

Behörden, Gebäude für.....

Beleuchtung, Künstliche, der Räume III Beleuchtungsanlagen, Städtische . . IV Bellevuen und Belvedere Besserungsanstalten . .

Bestattungsanlagen . . .

IV

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Beton als Konstruktionsmaterial . .

Bibliotheken..........

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Blindenanstalten....... . .

Blitzableiter..........

Bootshäuser..........

J Börsen............

Botschaften. Gebäude f. Botschaften

Brüstungen...........

Buchdruck und Zeitungswesen . .

Büchermagazine.........

Bürgerschulen.........

Bürgersteige, Befestigung der . . . Byzantinische Baukunst ...._.

Chemische Institute.......

Dachdeckungen.........

Dächer............

Massive Steindächer......

Metalldächer.........

Nebenanlagen der Dächer . . .

Schieferdächer........

Verglaste Dächer.......

Ziegeldächer.........

Dachfenster..........

Dachformen..........

¹ I Dachkämme..........

Dachlichter...........

Teil

Band Heft

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Dachrinnen..........

Dachstühle. Statik der Dachstühle .

Dachstuhlkonstruktionen.....

Decken........... .

Deckenflächen, Ausbildung der . . 3,a Deckenlichter und verglaste Decken

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Denkmäler . . . ......

2 Desinfektionsanstalten . . . . l Desinfektionseinrichtungen . . Einfriedigungen.......

11 ...... . . .

Einrichtung der Gebäude . . . .

Eisbehälter . ..........

Eisen u. Stahl als Konstrukt-Material Eisenbahn-Verwaltungsgebäude . .

Eisenbetonkonstruktionen.....

Balken............

Baikone und Erker .......

Dächer............

Decken............

Fundamente..........

Gesimse...........

Treppen . ...........

Wände und Wandöffnungen....

Eislaufbahnen.........

Elastizitäts- und Festigkeitslehre , .

Elektrische Beleuchtung .....

Elektrotechnische Laboratorien . . .

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Teil

Empfangsgebäude der Bahnhöfe . . IV

Entbindungsanstalten.......

Entwässerung der Dachflächen Entwässerung der Gebäude . . . Entwerfen der Gebäude .... Entwürfe, Anfertigung der . . . Erdbestattung, Anlagen für . . .

Erhell, d. Räume mitt. Sonnenlichts III Erholung. Gebäude f. Erholungszw. IV

Erker.......•......

Erwärmen der Luft......

Etrusker. Baukunst der Etrusker . II

Exedren ...........

Exerzierhäuser........

Fabrikgebäude ........

Fahnenstangen........

Fahrradbahnen........

Fahrstühle..........

Fäkalstoffe-Entfernung.....

Fassadenbildung .......

Fenster...........

Fenster- und Türöffnungen .... III

Ferienkolonien.........

Fernsprechdienst, Gebäude für den IV Fernsprecheinrichtungen . .

Festhallen........

Festigkeitslehre......

Feuerbestattung, Anlagen für ... | IV

Findelhäuser........ .

Fluranlagen.........

Flußbau-Laboratorien.....

Formenlehre des Ornaments . .

Freimaurer-Logen.......

Freitreppen..........

Friedhöfe..........

Fundamente.........

Fußböden ..........

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Galerien............

Galerien und Passagen......

Garten-Architektur........

Gartenhäuser..........

Gasbeleuchtung.........

Gasthöfe............

Gebäranstalten.........

Gebäudebildung ........

Gebäudelehre ..........

Gefängnisse..........

Geflügelzüchtereien.......

Gehöftanlagen, landwirtschaftliche .

Geländer...........

Gerichtshäuser.........

Gerüste............

Gesandtschaftsgebäude......

Geschäftshäuser.........

Geschichte der Baukunst.....

Antike Baukunst.......

Mittelalterliche Baukunst .    . .

Baukunst der Renaissance . . . Gesimse............

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Gestaltung der Architektur . . . .

Gestüte........... .

Getreidemagazine und -Speicher . .

Gewächshäuser........    .

Gewerbeschulen.........

Gewölbe. Statik der Gewölbe . .

Gewölbte Decken........

Giebelspitzen der Dächer.....

Glas als Material des Ausbaues . .

Glockenstühle..........

Gotische Baukunst........

Griechen. Baukunst der Griechen

Grillagen...........

Gutshöfe............

Gymnasien...........

Handel. Gebäude für Handelszwecke

Handelsschulen...... .

Heilanstalten..........

Heizung der Räume.......

Herbergshäuser.........

Herde............

Herrensitze........

Hippodromgebäude.......

Hochbaukonstruktionen......

Hochbaukunde, allgemeine . . . .

Hochlicht . . .........

Hochschulen..........

Hof-Anlagen..........

Hofflächen, Befestigung der . . . . Holz als Konstruktionsmaterial . .

Hospitäler...........

Hotels.............

Hydrotechnische Laboratorien . . .

Ingenieur-Laboratorien......

Innerer Ausbau.........

Innungshäuser.........

Institute, wissenschaftliche . . . .

Irrenanstalten..........

Islam. Baukunst des Islam . . . . Isolier-Hospitäler (Absond.-Häuser) . Justizpaläste ..........

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Kadettenhäuser........

Kaffeehäuser . . .......

Kanalisation.........

Kasernen...........

Kaufhäuser..........

Kegelbahnen.........

Keramik in der Baukunst .... Keramische Erzeugnisse ....

Kinderbewahranstalten.....

Kinderhorte...... . . .

Kinderkrankenhäuser......

Kirchen...........

Kirchenbau des Mittelalters . . .

„    , Einzelheiten des . .

Kleinkinderschulen . .

Kliniken, medizinische

Klubhäuser.....

Kocheinrichtungen Kolumbarien ....

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Komposition, architektonische . .

Konstruktionselemente.....

Konstruktionsmaterialien . . . .

Konversationshäuser......

Konzerthäuser........

Kostenanschläge........

Krankenhäuser........

Kreisbehörden........

Krematorien.........

Kriegsbaukunst........

Kriegsschulen.........

Krippen...........

Küchenausgüsse ........

Kühlanlagen.........

Kunstakademien........

Kunstgewerbeschulen .....

Künstlerateliers........

Kunstschulen.........

Kunstvereinsgebäude......

Kupfer als Baustoff......

Kurhäuser..........

TeiljBand Heft

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Laboratorien . Landhäuser . . Landwirtschaft.

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Gebäude für die j Zwecke der Landwirtschaft ... IV Laufstege der Dächer .

Lazarette.......

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Lebensmittel-Versorgung. Gebäude f.— IV Leichenhäuser.......

Leichenschauhäuser.....

Leichenverbrennungshäuser . .

Logen (Freimaurer).....

Lüftung der Räume.....

Lüftungseinrichtungen ....

Luftverunreinigung.....

Lungenheilstätten......

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Mädchenschulen, höhere ......

Märkte für Getreide, Lebensmittel,

Pferde und Hornvieh.....

Markthallen . . .......

Marstallgebäude .........

Maschinenlaboratorien......

Materialien des Ausbaues.....

Material-Prüfungsanstalten . . . .

Mauern............

Mechanisch - technische Laboratorien Medizinische Lehranstalten der Universitäten ... ;......

Meßpaläste...........

Metalle als Materialien des Ausbaues

Militärbauten..........

Militärhospitäler.........

Ministerialgebäude........

Mittelalterliche Baukunst.....

Mörtel als Konstruktionsmaterial . . Müllverbrennung und Verwertung .

Museen............

Musikzelte...........

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Naturwissenschaftliche Institute... IV

Oberlicht............

Observatorien..........

Ornament. Formenlehre des Ornaments ............

Ortsbehörden ..........

Paläste.............

Panoramen...........

Parlamentshäuser........

Passagen............

Pavillons............

Pensionate...........

Pergolen............

Perrons............

Pferdeställe...........

Pflanzenhäuser.........

Pflanzungen, Städtische......

Pflegeanstalten.........

Physikalische Institute......

Pissoire ............

Plätze, Städtische........

Postgebäude..........

j Proportionen in der Architektur . . IV

Provinzbehörden.......

Quellenhäuser..........

Rampen, äußere.........

Rampen, innere.........

1/2 Rathäuser...........

1 Raum-Architektur........

3 Raumbegrenzende Konstruktionen . III

1    Raumbildung..........

Rechtspflege. Gebäude f. Rechtspflege IV Reinigung d. Gebäude, Geräte, Wäsche III Reitbahnen..........

2    Reithäuser..........

Renaissance. Baukunst der ....

Renaissance in Italien.....

Renaissance in Frankreich.... Renaissance in Deutschland, Holland, Belgien und Dänemark . II

Rennbahnen ..........

Restaurants...........

Rohrleitungen für Wasser u. Dampf III

2,b Rollschlittschuhbahnen......

1 Romanische Baukunst......

2,b Römer. Baukunst der Römer ... II Ruheplätze........

Saalanlagen.........

Saalbauten.........

Sammlungen, Gebäude für . .

Sanatorien.........

Schankstätten........

Schaufenstereinrichtungen . . .

Scheunen .........

¹ Schieferdächer.......

Schießhäuser........

Schießstätten . .    .....

Schlachthöfe........

Schlafhäuser........

Schlösser .........

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Schneefänge der Dächer.....

Schulbaracken.........

Schulbauwesen.........

Schulen............

Schützenhäuser.........

Schwachsinnige, Gebäude für . . .

Schwimmanstalten........

Seitenlicht...........

Seminare...........

Sicherungen gegen Einbruch, Feuer, Blitzschlag, Bodensenkungen und

Erderschütterungen......

Siechenhäuser..........

Signal-Einrichtungen .......

Sonnenlicht u. Sonnenwärme. Versorgung der Gebäude mit Sonnenlicht und Sonnenwärme    .    .    .    .

Sparkassengebäude........

Speicher............

Speiseanstalten für Arbeiter . . . .

Speisewirtschaften........

Sport, Baulichkeiten für —    .    .    .    .

Sprachrohre...... .    .    ,    .

Spüleinrichtungen........

Stadtbaupläne .........

Städtebau...........

Stadthäuser...........

Ställe.............

Ständehäuser..........

Statik der Hochbaukonstruktionen . Stein als Konstruktionsmaterial . .

Sternwarten...........

Stibadien . ..........

Strafanstalten..........

Straßen, Städtische.......

Stützen. Statik der Stützen.    .    .    .

Stützmauern..........

Synagogen . . ........

Taubstummenanstalten......

Technische Fachschulen.....

Technische Hochschulen.....

Technische Laboratorien.....

Telegraphen. Haus-und Zimmer-—

Telegraphengebäude . ......

Telephongebäude........

Tempel. Griechischer und Römischer Terrassen...........

Theater............

Tierhäuser ...........

Tonerzeugnisse als Konstruktionsmittel ............

Torwege . . '..........

Träger. Statik der Träger . . . .

Treppen............

Treppen-Anlagen........

Trinkhallen..........

Tür- und Fensteröffnungen . . . .

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Türen und Tore........

Turmkreuze..........

Turnanstalten..........

Universitäten..........

Veranschlagung.........

Verdingung der Bauarbeiten . . . Vereine. Gebäude für Vereinszwecke

Vereinshäuser..........

Vergnügungsstätten, öffentliche. . . Verkehr. Anlagen zur Vermittlung des Verkehrs in den Gebäuden Gebäude für Zwecke des Verkehrs

Verkehr, Städtischer.......

Verkehrswesen.........

Versicherungswesen .......

Versorgungshäuser.......

Versuchsanstalten........

Verwaltung, Gebäude für ......

.Vestibül-Anlagen........

Viehmärkte...........

Villen.............

Volksbelustigungsgärten.....

Volkskaffeehäuser........

Volksküchen..........

Volksschulen..........

Vordächer...........

Vorhallen...........

Vorräume . . .........

Wachgebäude . . •........

Wagenremisen.........

Waisenhäuser .........

Wände und Wandöffnungen . . . Wandelbahnen und Kolonnaden . . Wandflächen, Ausbildung der . . . Wandverschlüsse, bewegliche . . .

Warenhäuser..........

Wärmeinrichtungen.......

Wärmstuben..........

Waschanstalten.........

Wascheinrichtungen.......

Waschtischeinrichtungen.....

Wasserkünste..........

Wasserversorgung der Gebäude . . Wasserversorgungsanlagen, Städtische

Windfahnen..........

Wirtschaften..........

Wohlfahrtsanstalten.......

Wohnbau des Mittelalters.....

Wohnhäuser..........

Wohnungen, Städtische......

Zenitlicht ...........

Ziegeldächer ..........

Zink als Baustoff........

Zirkusgebäude.........

Zuchthäuser..........

Zufluchtshäuser .........

Zwangs-Arbeitshäuser......

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Baukonstruktionslehre

mit besonderer Beziehung auf das

Hochbauwesen.

Ein Handbuch zu Vorlesungen und zum Selbstunterricht.

4 Bände.

Preis: Brosch. 210 Mark.

Bd. I

Die Konstruktionen in Stein.

Siebente verbesserte und erweiterte Auflage von Geh. Oberbaurat Professor Dr. O. Warth in Karlsruhe.

Grundzahl: Geb. 28 M.; brosch. 21 M.

Bd. II.

Bd. III.

Bd. IV.

Die Konstruktionen in Holz.

Sechste verbesserte und vollständig umgearbeitete Auflage von Geh. Oberbaurat Professor Dr. O. Warth in Karlsruhe.

Siebente Auflage in Vorbereitung.

Die Konstruktionen in Eisen.

Sechste vermehrte und umgearbeitete Auflage vom Kgl. Preuß. Eisenbahn-Bau- und Betriebsinspektor a. D. ü. Kßniger in Halle a. S.

Grundzahl: Geb. 28 M.; brosch. 21 M.

Verschiedene Konstruktionen, insbesondere: Heizungs-, Lüftungs-, Wasserversorgungs- und Beleuchtungs-Anlagen. Haustelegraphen und Telephone. Grundbau und Bauführung. Fünfte gänzlich neubearbeitete Auflage von Baumeister A. Scholtz, vorm. Dozent für Heizungs- und Lüftungs-Anlagen an der Kgl. Techn. Hoch-

Grundzahl: Geb. 28 M., brosch. 21 M.

schule zu Berlin.

Vergriffen.

Als Ergänzung hierzu ist erschienen:

Die Anlage der Wohngebäude

mit besonderer Rücksicht auf das städtische Wohn- und Miethaus. Zweite, vollständig umgearbeitete Auflage von Prof. Alb. Oeul in München.

Grundzahl: Geb. 20 M., brosch. 15 M.

Das Äussere der Wohngebäude

mit besonderer Rücksicht auf das städtische Wohn- und Miethaus (zugleich II. Band der Anlage der Wohngebäude). Dritte verbesserte und vermehrte Auflage von Professor Alb. Oeul in München.

Grundzahl: Geb. 12 Mv brosch. 8 M.

Jeder Band ist einzeln käuflich.

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