.*

1111

il

\ y^i

s.

■"T-

» r «V j

;V ? «S

fi

ta

i'.,

19\

il

uj

L*'

■V

•⁵

MÜV

■it

" ^ ^

•s. .1^1

m

&& *

.> u

* *-*

;»»*

•vJ

W3Ö

'■ •

■ -:e ⁴ •

O*-

t ;

'i

,#l

illllÜHI

„<•(..*,

r f^i

*■

te:

r*.

’o‘

«►.i

>Q

,v

k£

'X

*o.

f.v

Ł-.*]

'V

V:

ł,">;tll§r ÊÊKjjjf "

w ■ Ig#    v

; L>-nf\

SiS* *• ił

I v JL'

Si# 'El '    ,    5 '

?»#S r-v'S-.'f

B • V ' ,':?’• j?”

I 1 IliSr

-P>jx

* % I II

? ;y ?r *■>

>- I

m *    ,    »É¹.«

ill|;8:i|;

,«<r

. f f*S

ft

[7

'T

.w

•***’    *v- •

iA

>i

« •*

50

rf*.

r>-J

i¹«:

■v \ ;i

^ r #

f*

r‘

•' ♦ 'T    t

;y

fw

fl

«r

[*■

J» *

fèe

; ' ?/*■

$>'Ą€£

**% ' ' ' ■ •%

■* -    • vr

■■’ A • . y i /? - ^

jgrgj

e.

fo

fSltSSI

V' » »

#1«

**' -Ï#

*tK&

'€ 4 V

* /;

r.|

Kf

r>*'

>*•

.y

>-

lli

W&K

Çi

kvj

V*

V> T*

Ą

> V {* •

4

Vv

'Ct:

wmmm

1 ?Ü

“^n*V

fî-

r*

r.

A-j

'E V V

■A' 'V

n* *

■v r

Biblioteka Politechniki Ki akowskiej

■ ' i

-

.

i. " '    ..... ■

*

Ł, -

* ^

■> !

?!

jr* jfcŁ:

Pf" J&

‘"V

. *>

,: ■■

«

%

-

'

'

■

/

■

x.

•t

*

*

.1

V

' •

V

...

___-

,

8*t

'

■ ~

fiL

■ni

? m

JM

%

DER BAU

DES

KAISER WILHELM-KANALS.

NACH AMTLICHEN QUELLEN

UNTER MITWIRKUNG DES KÖNIGLICHEN REGIERUNGSBAUMEISTERS

HANS W. SCHULTZ

BEARBEITET

VON

J. F U L S C H E R ,

GEHEIMER BAURATH UND VORTRAGENDER RATH IM KÖNIGL. PREDSS. MINISTERIUM DER ÖFFENTLICHEN ARBEITEN,

VORMALS MIT-DIRIGENT DER FÜR DEN BAU DES NORD-OSTSEE-KANALS BESTELLTEN KAISERLICHEN KANAL-KOMMISSION IN KIEL.

ERWEITERTER UND VERMEHRTER SONDERDRUCK AUS DER ZEITSCHRIFT FÜR BAUWESEN.

ATLAS

ABTHEILUNÜ II.

ENTHALTEND 28 TAFELN IN STEINSTICH.

NACHDRUCK VERBOTEN.

/I

BEELIN 1899.

VERLAG VON WILHELM ERNST & SOHN.

(VORM. ERNST & KORN.)

fl

m

Z5

\V- °doA00G

/

Bl. 31 u 32.

jp - -T •

tlrri

_ik.

râ ’

i-

„jjsïs

'    ■‘w/ r j

-h -

4i—ij ' ";

■H

-4

11

HH

=*

-J

#Ôte

is

« zl.ot>!1

tl

=a==#=

ni r

4k HT

■

■i*

•1

il

irrrn

=ffi=

rir.rTüaJh

td~

TT nr

T"

ilf*

1 l+pESEP

=0=

-ï-

— S • =5s

sA frp*

“i |

ZIT--------.|Sa

■ fc=

a-

J,

zAL

ifi'

4⁷'

z;

—TWF—

i; !

.„■m-

b=

|w«r

B.Gisevius ^est.

Q)

j    —-    td i

1;

|p ||

_, J_I

=4r*=

i—~

7Î¥

......WJ

—f—ri

FL

s,

■i

.rrr

il:

"p-" -

i?

=H

:r

üÿLUfe

SÏÂSi]

j -

-i : i

fl

?"

ïlirfM

,‘i

n «i

Kaiser Wilhelm-Canal.

Flulhlliore der Schleusen in Brunst)üttel.

OS :T

‘ï

B-vkr -. „

-2 s_

-tri

hä

EtE

sm [4“»"    |J

i I=______I

r

2-____l

^    ^ (Ünoünc.iänS

==³" ¹ j | ™t*»rS0m*)*inp>Z | j ! [**!^==

“ j moarint :onfej ~r

j [r.

TI

TnT

ît

JL

OF

' [la

l: .

CÏLt

pV-.^/r/A/ry

—t-t-

i. I bj=

gglsJf

...

..    il L4

-ë-

il

iï

■3

3Ë3.

-------7£ZZ

Abla. 3. Längensclmitt.

L--

73180

Abl). 7. S Chili tt g h..

r™

!4

ôzez

4nt'4l 4) ; n

I i i; | ;|| ¹

#141^1

■t-1”J-JTt: ; n

-i

! ||

Abb. 8. Schuitt i k.

Abb. 9. Schnitt 1 m.

•OS -T

II

-I

k-

i—§-

^1    . 3 J LJrE:

«P

i—

«yj

riirzarr

-i-

it=

t... .r.... r

Wilhelm Ernstu.Sohn,Berlin.

-44

C    ■ > ' l-Jss===I=

*"•*___L _    ___

-

-J«-

il

=tt

feî:

fip,:

~H|    j---—-⁷jXJ 4'4

cd

- -ü

rr-^aL â

e5EEF

if r

,|L

A.

irtf

fl

MW

f) r.vi

*■

fl

cti

L----'''

Tl 2aptP*!?⁹A-

-11-

t=#T4

.lOO-lOO-ll

i:

rr

[ wr

HJTW+-&01

fj=#i

-J

-**P-

L.

*11,29

I---ÿ—

■p

rLÏ

il

.«fc—-X—«-i

l~—

feüiE

480-80-15, S

K:

LTO J

L-----j------^    ---^_

-»gtUv-i'",',-<Kik-rv: . ti|s -—r-

W ” “T^S ł QJ

L.

■* H;

•si

RieqélJX

pÈ

f 'soi

_2

ai

if"'--

Rie/jel

’S

:Ą °“I?

osai

mi

RieyelYI

S |1-

ï:2

i-ooi ■ oot ■>'

*"ir:

s=

? |i s

a^l.1

4fp~

IiP

m

s~-

Sis

" ozsï

i.

insi

r'Ü

t

l!

-iiiii- «'■a-z y%

£ iŁ£ Z

s ,Vï

■ ,

-4l4-"w    -•- -

x Riegel V I

frWnt

,, i f *»* f,CT.4L^

i. !

Ql

■:

OTsi ^

_S

“r

i\\jJl

si

11

àzsi

; meneli

la

■j 3 TOUH.3S'E'qqv

ÜE

1!

M¹

i sa 1 1s

îça

î fi 5

-*

î sa

-4k

f—-—-J ' .

Abb.l. Schnitt a b c d.

1 <wr * ooï-------'

yË2l2îr~

;;

ji"

CT

: -w/rj

Abb.4. Scbnitt n o. 1:40

~ "*1

sf

i'

a;

‘Tl IrM'ü

«gi

I-

ooet $

E:|[ W.knl? 4i

Lw« w'v.r«''»..W««.! s

Abb. 6. Scbnitt r s. 1:40

1:40.

<1 ’¹ ' A ' ‘ ' T,

Bl.33 u.34.

-"t—■ar

IO

if-

ó§ś "T osa T «ÿ-~J“ «>—T vw T 'óśs ""T    ?

<*»• T* T ⁰⁰⁵

F=1F

1ÏÏFJ

m,

|o

pi

Jf

|Ug-Og-Og ?

_AU

Abb. 8. Schnitt G 11.

fU-" :

Si

i Pi

sst e~3§

rtl—

3Ï

rm

^ujjöjCrm

lit

[l'rxY

J*W>T

ABI

o"

Abh.7. Schnitt E E.

ai!

;!

Abb. 9 u.10. Oberer Riegel an der Wen de sanie. 1:33%.

♦-------

TT

Ch!

li

d> 4>S <|) 0 4> <t> d> d>/Mf |

mmi

$ <t ^g-Ogt¹ .Q81$_4¹// fr

<* d> <t> <t a- 4> d> <t> 4) d> 4> d>fel

gfrłrekW i i i

■P d> 0 <t> 4. <f d> <p d> 4. <t> i.? 4#

o o;o o o o V

111:1

i-

°i° °

5=^

♦<V

l+j

•••.A

!    j

£ jT ¹⁶ » ⁰ » ⁰ Tram

. RS

r iSsßvg

HU

ci

Wagerechter Schnitt nach, a b.

h:

fil

r?T?c<

r.

ią

ie

•i

•;

li

ii

<H

:v-mi «

rj

J5r=

ii

\(*20,27H. C.W)

yggS«

<T

oj

ram

i]-rł

'\>

i ar ?»

iug

#V

Nietbezeichnung :

i?

ScJiraztkben 30 nun 6

1UUI91 rt oz 't/aqtnhitpsinjo *

w.

0^9

^io o „ ₀|l!0|: ; ;i; „° °J

irfiJ'iliTrv: -id

5”j Rbk) il

♦    *■ *««;.?.______° °!° °____i ;«S

4) « fe°4°. -NA ° °i° ° ,°.T i

•    *1 r !T°I! Ü

^ . ¥1$ » <0 .h    -fr m d> d>.d> d» d> d> d>

cd    ICT TT $ r~

' d>'\

“VTA

f0O

hlnfej!

V ïï’rlfï

ar ö-----jHo

m~

■S*? o did o

«*• t

tod

IT

ÔÏ8

ra

s

.sV

IM*

Abb.12. Lothrecłiter Schnitt nach g h.

B. Gisevius Ns^-

L..1..4I

___.««? 31. jde«-*

G51UIZ

/„//„w

"II!

::

U-Æd—d—J

lq

pSngjajaio tffmsM 9izm

jeaf' 'cór 'f f'sêr - ‘

Kaiser Wilhelm- Canal.

Ebbethore der Sckleusen in Holtenau und Brunsbüttel.

i”

1: 50.

Jli

•vi

ip

r inj

r“

^ Miete 26mm.<ß

Si § S

■■

mm

jb=H

in e

kam)

Cß

03

-ed-

Ji

pi

<i

t- liii

t|J

1: 33%.

rr

CU

Lr

iw?

ä4_

VcnfiladoTisklappe

Saugrohr eo.l

—JJ .. _ÇP.

<+H

i.

Ö"

i: Lii : ji . Li ii .: -L i

iï

II

ii

i;

ra

M IQ»

i [ojffnDg

fl

Tl

l^fpj

-</

r.

Egg

iL

W--

IL

....

I Abh. 1. L änd en s chnitt.

ici '

li

»!

ozsvg

Li

i]

i

!

! s,

! ii:

! jrf ••    ^

ożśeiu.----

idjf .    Ł

3-

.......... ■

«“*3

ils

'l’fî¹

!ä ii

33}

Si

fi

“ł

i- i. 730 G51O

iii!

«•5TŻ'

rPfli

s|

•y fgjg;

r-

#:

ti

.^ZM,Te_k

Wilhelm Ernstu.Sohn,Berlin.

jJ

PW™*

!p

liUit

~MMkk

*i

Abh. 2. Schnitt A B.

oszt

v;°

Abh. 3. S chnitt A B.

ii

NIN™™

jii

i\

^frra

Abb. 4. Ansicht.

oezi------

Abb. 5. Schnitt C D.

Abb. 6. Ansicht.

ii

rNv-.v-^s-

55

Oźr⁷⁷

/j

4_‘

”^:T

in

JjU

luachcisenj'ing

a;

iii

4e

rft—~[fFralf—

=ê

j_

tyli B

g.

i -m i___a

eh

"ä“

Ti

0)

Cß

11 ii H

U;

±=

1=

1/3

Lb

âilï ”^3 B j^W"3 J

I)ie einaeklanunerten Höhenzahlen beziehen sich auf die Sdueusen in

Brunsbüttel, die nicht emaeklammerten auf die Schleusen, ui Holtenau..

i;

ii

jrii

1:50.

U4'-—|

Tg):

mi

ni

§:

ii

L-J

" Æ g- og-oc .

v/w//-'/y/ïïïâ:

tcO,**

En

FfF

ł!

--«sas

ii

r "c fe^Esi

PP

Uhinii

ijl jirrrri

« 'iTZ

?«•// ^

'^/•yyyyjkiyt

:TTT

UłL

*-

•:s

i-d----hL

J,

::

ir

fet

t.

Ö

fl

S_ ii

03

ilrT;

i° °

*i

if^T

B

K®

ii

, °-°s-‘*,"'i

te

ps

A; j-=i

y-%

O¹

li?

TT

4-j; J

IlTTfi

II

li

II?

+ 19.27 MCHr

C.

Mra

i.

Bl.35 u. 36.

»lii

V*

2!

<„ <>« oET

'ń

-oi-ar-oan¹

ilf

nf

».

».

si

jr

TT

ot-si-fin! t ‘ ^

<*>»

-■

if

-H-a.-»-«-.'

FI

~P!

■ 1,

T'

082

Offs-

MOI

ôès f-

ITT

""E’

■Fa

!"

Si

os„

.-i

IT

4-

rF i

■ tnt

Jllb :    ,t J—......y]    J!    J    J    J    J

TT“

ifegg»

il

.S

Kaiser Wilhelm-Canal.

Sperrtihore der Schleusen in. Holtenau und Brunsbüttel.

1 : 50.

"ô"

is

iî

il

ni

ISt.-UïlÆ

:hËL

a "UL

n

H!

_.Ei

□□Dagpcp

DODODOai

wl—

B-

sgrZ-".-' 4

“n!

i I- -8

T*

la

!»

i»

ai

§i

Li

ta

JDSP

■t

Mfirrf

*iâ i

j.

_J

m.

m.

fi

u!

Abb. IO, nach Tl S T U.

H8

: os*’: j .

p n ■ 'in ne ■

SRI .Il I 5 Si s ils

hzr-:f J : j' EgŁnĘ i ^It*

■ ■ .... n V' r a h;

4=

v$wmwmà>à.

.i__rr

t=

rl

r n?r ¹E JR». /«

IfeÄJ -i

"J,

ft

•s:ï

m

Pi

m€

li

HG

4-:

•Eiqqy

[ 3 i! :Sgat

1M²fpplPfp:l,

Abb. 15.

B. Gisevius ^est.

*ss -

ÔAS

r-.

i?    6*

18

j,

II:

1 i “ oT

1: 32.

ÏÏ

\r°

4 nzfcnzt

Abb. ll.Ob er e s S chü tz.

'*

i:,.

Abb. 13. S chnitt. a h.

d--

fl

---

Abb. 14. Unteres Schütz.

s-

ÖZI9

“    <72/»

fn

?

fa

LMs

si

Abb. 8, nach N O.

jri

fi

o--

SA

Sj

aez

4¹!

i-

⁵ Wz » 5- os? ’ *    ne * -■»/

i rmi

IP m

___ikl

Si

T=

^ Ot-tW-OO/l-    '"■**"*'*-'

.    i    î

;__IL    ■__

\ “11"“

«•!

IL

=±ni

T¹

no;

im

T"

J,

o:

111

■fiai    -S|

^1:--¹

Ja

XI.

"tH

S

...5

oo-oor^

rli

lygO-gO/7

} “jf

3E ii

ii

fl -----

rti

. ilï./ / r, I i

il 11

M|

aJ

r=#r=

ft

—ÎT

mj

Pi

ii

rfc-

ff

J-

-ęP-- ---

an

«!

£;

r'i

Ili

01-0800lX

”ł_ł

!i

-4-

Ii

01-08-00/1

tu i

l|_ ____ 01-08-001^ Jj®||

" li

- 4^-

Xocr

0/08-00/ 1,

Tö~

-r-^-kà

n>

(r

,,

T!

Tî

"¹_u,

Sk

Tf

<i.    .j

ïïr

01-08-001

_j_____

OT.o»/i

-i\-—

0/0800/1,

-ę

O,.08-00/11

EP

>    "    ^ ; g*

_1._

fî

i_

-21-21-1

SL-2L-\

■4

--,

-°/fiO»OOtll_

IL L

Abb. 1. L ängens chnitt.

kl

i:'⁵

te

" •'w' i

:‘;rrzar;

PT

■d

-y-

łv

«s

t. i i

fN ,1

r¹

..k.

r~r

■■ ”!s ’J

-,

_ft_

=.|j

fo

Abb. 2. Wage rechter Schnitt nach AB.

tri:

:hi: i:

fc:

#=

ŒP

i.™

!.|

U Si i!

Oli,

#.....

Itr

Ol SI SL^__

FE, '

01-08 001

01-08 0011

Ol-08-001^

Ol-SL-SLi.

Ol-Sl-SÏ*

Abb.3. Hintere Ansicht des oberen Schwimmhastens.

IÄN

■ : v- ¹ fi- - ~b

j-j

jSJSPI

Abb.t.Waeerecliter Schnitt nach. C.DEF GH und Oberansicht der Schützen.

f?

I:

r=pn|

01-08-001^

sï"t

si

oi-os-oon

0108-001

01-08 00/-'

■s.

33

-•«-t

...j

Abb.5.Waeerechter Schnitt nach JK.

H-081 a

oi-œ-oon

"1

4é-

₅___I

.1

i| SM ?

Ol-08-001"}

rf

fr

1-00/1 !

- -»■■*-

il

!„•

«il

-m-oY-b^"

,8

ipr

'■<XW

Üt;

MM I

\o/-Sl-SL-y,

<.73-75-10

:

ÎS

:.Jü

Ś’

SJ

?!

T»

Ënx3

ip

IL

Il i ! mNlf . r

feil 1 :

il.

î*««-

mil ..ill

iis

P-

: iaa r

u

H-i iM

1.41?

ipélt-sl ei

j S iï ! "Il

ferpHi

4L;

UlÊ:

Wrh

liii fjyy- i 7

H ipr-FÜ!! !

ms r"l™n

ÖSL -Têsz

rt si¹

Si!

1:11

4 ffi J-i:

j--;

1: 50.

Si

IM—i@i

rCI f

S -Îf5«0rï$ll j

P-

Jpj M

I I i s i b;

Jfcj [■:

—P t-ii a-

sriF

El

îteïïl i

nr I

! ■!

Abb. 7. Hintere Ansicht des unteren Schwiminkastens.

0,5

"Wilhelm E m st u. S ohn,B erlin.

•si

i ' O/ - 0800/ Æ

rfi

Çrfï:

te

Bl. 37.

••a

4-

PO

B. Gisevius ^esL

le

èpa, T"

•s I

:!

Jl

°**z

■S

s

■2

2i

«irß

[.

S : .j

:j

•yrr->

Kaiser Wilhelm - Canal.

Bewegungsvorrichlungen der Schleusen in Brunsbüttel und Holtenau.

Abb. 1-4. Maschinenkammer iu der Mittelmauer am Binnerihaupt der Schleuse in Holtenau.

■w

4 -----

Abb.4. Scbnitt A B.

[a Æf

□}j

-h

1-

r"

-■Mm

H-

S!

Jiir

±3

’ OOtf"

éCé

■ï

14

4S®

_d

X------>

Pli

JJ

L"

rr

Hf---------1-4'

kt

--i—

•s

rO

li

•Ś

Ê©3

4jL5

■»4*'

ÆmÊÊ

i_

|p

Abb. 3. Schnitt C D.

ł-

WM

m,

WÈ-

il

■i

aJË3

ij

Si

l-

Fl

loi

SN°

mm

Nzsc7i& Für e.in.^n. Eb bethorFLüq eZ

Abb. 2. Grundriss.

oosrt

§|_

i-

Wilhelm B rnst u. S ohn, B erlin.

!..

w.

wb.

m.

m,

mm

wm

TT

TH r

JL

i:

fe⁷-’

3!

■L

Durchführung des fiohrcanals unter dent Zahnstangchkastav

7h71 + i&oo

dan ZahnstiuujenJeasten,

Ni s à/je

Dit r-

eine, n

F L JL t /v 3 p

• rth o r Dl ü tf e Z

il®

'wÊÊÈmmâ

\-3sZähne.

Zahnftan^mhontm

lTSSP’*™*⁰#

==*711 $j

£~

■<l

m- y

7200

b-Säulen

~C

6 6/ O O /

//ntenstiitziau} der Ałaschinen/tttn.

-Dechen

~t

j

«oy

« ’⁰⁰°

(©)

4M. ■

S 1 i

—VH 11 ■■ "T

r—

O⁴

\ b 6

\e_^

„.otÎ

•:

]36 Zähne,

11

Jtedtis-Sdur.-rkc

JAnhx-Sehnake.

HH

HT“

pàiAI

hLœ

Nische /un einen Ebbespe,rpthorDliLgeZ

Fische DïLp einen FluthsperrthorDliigeZ

EinstàgeschachL

.Abb. 2.

Grundriss.

Abb. 1 u. 2. Maschinenhammer im Mittelhaupt der Schleusen.-Mittelmauer in Holtenau..

§m

M®

ŚtimkSiyięC

ił£mhL

r|

Ł‘/Ml_

[Ml

Ir

ür

231|

i--

itr

^HjWjtggŁŁCTria

77,77

-i

ïii

M3I

■i

WIÊÊIIKÊÊNal

fel

Nische,

DÜp

EbbeŁhorDliigel

Nische Dü, r

Flicthth o r DL iig el

Abb. 3. Grundriss der Mas ctiinenkammer in der nördlichen Seitenmauer am Ans s ehhaup t der Schleuse in Holtenau.

Ni sehe

Dün

ein, e,7v

Ebb eLhorDliig eZ

Ni sehe Dür einen.

Fl ivthth opDL iijjeb.

■*

0*^0

i7~-■ \

.»j?

"“T"

--f

ff5p7 1 ■

SöjJ;

lylo

"8

W §; l Ü ,

SWip*

8:

*■»

-!

-L

7>-

Abb. 4. Grundriss der Mascliinehkainmer in der südlichen Seitenmauer im Mittelhaupt der Schleuse in Holtenau.

UiOO    3000

- i-    I

1:100.

Hl

Abb. 1—7. Zahnstangerikasteń in der JVTittelmauer

...........................

—ł—■

am Aussenhaupt der ScHeuse in Brunsbüttel. 1:60.

—4-

......

■__________m*

te+2S^30

MUte\

iLJI

11

I;

i+l

sf ■

mm

■r

-i

-11

E=

*U

MitteZcJms/onge + 111,97

ZafuiU/myr . w ______

_______________

;T

.............

Abb. 4. Schnitt G H.

Hi

Abb. 1. Lothrechter Schnitt A B.

|K

Abb. 5. Schnitt J K.

*26,SO

; I;". %

=u

iLi

TT

Jh

2StS

ih

pöx~

.2

UL

Abb.2.Wagerechter Schnitt CD.

#"

lis

KP

TT

U.

°rr

-T_    -

II

Jaul

[L

Abb. 6. Ansicht von der Süd schleuse.

Abb. 3. Wagerechter Schnitt E F. 1: 60.

Abb.7. Ansicht von der Nordschleuse.

r,,, ,r,... r

Abb. 8 u.9. Presspumpmaschine mit Zubringerpmnpe. 1:50.

Éli

H&psLI

LJ

Sy IT

a3 j ;

ifd—ł

Abb. 8. Längenschnitt.

Dampfzuleitung

UM

Sauge/düuig des* Presspumpe

.3700

Ss

!ü

"'y;

‘u—

1: 50.

V\WN1    I —^ |BB    ¹ " I I ^—rrlllllir    TfS—- 'vnun. TLiiekschLaffvenlil

T    1 1 — ~ MMM '

Acciunulutorzug

- A.VJS «faS-rf.Ait

i..

-O

5_*|T

Lt

LS;

HB

[<©¥

.....

ttnrnionnopncnnnai^J

(jj riE

| i^gÿ

"SI i

Ëfepfc

f .n:

s<

:o;

LCiv

Abb. 1). Grundriss.

2*?.

C mitral - M a sei i i ne naril age in Holtenau.

^fTTÏ

HL.

*■'*"

...... ......

ĘpJF==^^==-------------==*

w&k-

Abb.l. Querschnitt durch Ac cumul atoreiühurm, Halle fur Presspumpmaschinen und Kesselhaus.

frf

/i

Schlosserei

.hSS..

\jiaum, fAccunuiZator Jfh 3

C Damp/lintrUtsrentiL

4|_________*«

l! SchkifrainlL^M'

ih

Schmiede.

<=Z>

!..    ' \l

_j.

L__*

\b

L!

Il

?!

r_-

-14

/lu//.. ... J. ri

Ht-

Jt’SjOOm,

■lo⁻-

■ro-

kli

\\%

V\X

tEä£

"Ü

\§

■ A-—■■

TT

’^àtU-Maschinen 'I

2,J

*«»__________

C Auspuffrohr

(J Damp/iùttriltsvmtil

Materiuliauxnun.

■5,?°

.-JS**-.

^Sz

SdiaUbühne,

Abb. 2. Grundriss.

•erhöht/

Halle für die. elelcirischen. Maschinen,

1:250.

VwbunL .nifx ■ MugUùh,

bbwâ»-

XJ

XJ XJ

-F

fcvn

IO

tE3ü

‘l

7i

3L

HL

Abb.3.Ansicht von der Schleuse aus.

Bl. 41.

fi

iii

■■

jgf:. ' f

v-:

"Wagerechter Schnitt

nach gh. 1:150.

• •«» "

S&f“~

oöe

■ t>

=3

]>

B. Gisevius gest.

7t=

\ t--i

i-

Hf

l!

T=i

SU

À’ ;

gg*

Abb. 4. Qners chrdtt

<3 -

Sf

-fi

SL

::

D>

Östliche Jtajnp

Sfci

«-

8-

El Sj

Il Ù

p%7 fc : I

Aj*

fi

-1©

ifè

Abb. G. Ansicht.

^§-

-s.

5§-

K '

Pl

s-

38-

6yV

iP-

' Ort“

YpW\

s-

■on

ïûL.

4r

s Jh*£

AI :!

ï!ï

53 ß

£.

r.

Kaiser Wilhelm- Canal.

Abb. 1- G. Gewölbter Dnrcblass für die Gieselau.

S

<0D

1: 33373.

Jmz

i;

se*?*

WW

Ji

: il

I

Ai®

liü

pfliJ

//

\,//y

/,

4;

i"

: - ■ au

/Xs,6M

S;.'

//

S.

umr i Wg

bi u 44

W/Y&

::. v A,R :

!,

il

ïif ||fe.

W;

//:

iinnr

f—r

us

jr-iî

|É

U1

fff

; ii f h ni [i ii u ii ii ii. ^Ii iif iiilii iirrrtTf i s: i K i Il [mmnmr r i MBłgff mjirfitinriji

. ., iliiflMTMTfTMti

î i !! H ii fi ii tiffflnm u fi ü ri i ri iiirîttit ; i i ü 'H iffirinrHilim:

TtTTlMI II H 11 il 11]

ffiilAC?

/il

r i f

-7A    |

11//

êx

il

If

\nrtpy--ip ùrrj

m*

X-

Il f « 11. g    I

i ‘i ii u n |i inrtnr Tn p o, ; : ■ r irfi nifn_iULii.iiJLjjŁŁ i 1 ri'i^TTTjrTrrr fi i n irrr i ‘HHl t li i n ttH ii ri i fi r « “ifAMn S IrłfTrw f aïïig. * a' t' :

I; nkt fdpji-jbpt

11 n 1,1 ri-Ot i ;

ii ii fi II tjf : :

\ if u ij ii u ii n n u II II ij i|,

i ii ii ii ii'ïï u ii u ii u li irirr

u a ii rrgTiTTiilT ii ii ii ii Tirtt ii ii ii m i ii i ii fft

ii fi u ri ii o n.....m

i ; ‘U u n u H ii H ii liiimn li Ti ri u ri u n ii nirnur.

'i TfTira n m n i o i n m ii.A^

Abb. 2. Grundriss des Höstes.

_______

mast-

,\

t-i

Sr

g!

I?

>/< ii 2*Sp

2h

AbB. 7. Längen schnitt der Eisenbahn-nnd Strassenverlegung bei Grünenthäl.

8-

Wilhelm Ernst n. Sohn, Berlin..

li

fi

P4T M :

III i>

i -il

§| ; 3 .    *->i

Él | § |

....    . i!

" m

n ■ ■ mi

! Mi i 1!ill8lii mil

j i| jni jl|}ijj nl|i|jm[s

i! j mi Sil li I! Siinro³ ■

IMfflü:

, Westliche? Ha mp

I II

■t“*

•tp

3«

I-

li-

W;

1: l

vif; n

m M

ff

^pT4Îlîi3?; :

MiiE

|f:

Ît

I-

Ij

cô

ï!

H¹

■i;;-

«    ^=5

J.°lr

m II 14

.

.

Kaiser Wilhelm-Canal.

Bl. 42 U..43.

Hochbrücke bei Grünenthal. 1:150.

23

X11T-

mr

21

Abb. 1. Längen schnitt in der Briickenachse.

19

7/

17

.lited.rao

ft

15

.'j.

vx

11

13

jytlHôÆ

è-

Er na

»g

3C

ĄO.tfs^om

Sss

If

Abb. 2-10. Querschnitte bei den Knotenpunkten.

Abb. 9.

Abb. 7.

*• -

WL

Abb. 2.

Abb.3.

Abb. 4 .

_____________________

Æ2.

-JL»

11

.4«

17

21

m~mT

-n

Kèimpfbj' - Ond. + *6,666

L ,S° ...i.. *'S° Xr-S&t j

___________________ -Ä#?

A29

««»

K-

78.25 bis Jllîiie Brücke

Jü

\..J

-//7

Abb. 5.

'■ iOp k

Abb. 10.

-À

-*1

*    <*»    /.V«    ,

Abb. 8.

_J

SE

13

S#

n!

„A_____«».

Abb. G.

19

27

15

. ..A*?.___

58=

l.

DCDglff

. i: '.'A

<540

?sA\ 2,V7_

g?

Abb. 11. Obere Ansicht des Bogenträgers.

ee

ÜL

13

15

17

19

21

*àè.

23

25

27

7T

T~pFT

PfTTthrteS

4-

/,

\S

///

vWy

pi

3S

!j

nu U

J

-Jf

VA

m ip

•*

n:—

:l

►z«8;;arir<alÉ A-

ii

VZ

h-

L—;r

--d

I hé

pjAj

—IL—

JL

!*•---------

«.PO

■i-

Z*°____________________

Abb. 12. Obere Ansicht der Fahrbahnanordnung.

...URL......

SSO

-1.

-ft».

-1-

Abb. 13. Wagerechter

... ..J___________________G™

Schnitt durch die Fahrbahn.

_______%50___________

..i...

4 ft»

rjrr

o.-o

Abb. 14. Obere Ansicht der Fahrbahn-

1: 150.

und Schwellenanordnung.

« - L«fc

Abb. 15. Bohlenbelag.

-À~

h/l-"    " j

20 m.

>

;

~r

r~Mb, I ifMrTülignrm'

As,

ii,

\v

:::

'v

/&irnp/er-Ord~+ ',',.209

ft/, 70 bis Mitte Brücke

Kais er Wilhelm- Canal. Hochbrücke bei Levensau. 1:175. Abb. 1. Hängens chnitt.

Bl.44 u.45.

vor der Hrückenmitte.

'T‘

10

12

14

16

18

-----------X-

Jm, I »\

M4, IWifC

sggi

1.

jif

iü

ii

Wl

gę

Kj&tj

1:175.

1§§

-'Ch

Ali

irlfcgBfj

Abb.5. Querschnitt bei Pfosten 12.

Abb. 6. Querschnitt bei Pfosten 8.

Abb.7 u.8.Endrahmen.

Abb. 7.

_____ft!P.

-JM»

DL

Abb.4. Querschnitt bei Pfosten 18.

',.20

JE

sr

OTnr°r

At,

-i..y+^ses

WO

Normaler Querträger zwischen den. o/^m Hauptkn.otenpuxik.ten. t    —H-»*

Abb. 8.

j

"S3

SèT

uJMCj. *«: i

-j*    .j*

«•w x«ac,i

Abb. 2. Obere Ansicht des oberen Windverbaiides und des Hosenträgers.

■V"

10

12

14

16

18

223

ÏÏ222A

'"'T

.ri/

-----j !

Rh

Abb. 3. Fahrbahn.

-JL

Æ_

IL

XL

Wf

-H

V\

HHH

T”T

fl»

TT

1F

ÎK

21

IK

i=

=b

Hfc-R

fl__

______Ä70_____

_________.4ML.

**•?______j». ... **"__________1______.4«?________i__

_________

i~

2—4~

Ä*G

Jr

mxm

NHh

Obere Ansicht der Fahrbahnanordnun£>.

ft»

i-

**>

4«o

.ÄÄS.

Wagerechter Schnitt durch die Fahrbahn.

Obere Ansicht der Fahrbahn. und SchwellenanOrdnung.

Bohlenbelag.

Wagerechter Schnitt durch die Fahrbahn.

-4

_-_

Wm

'TW,

Bern. Die Ordinateiv beziehen, sich/ auf einen 20,0 rrv unter -N.JV. Hegenden, Horizont

mm,

~~

Wił

X-

ci. Strassen,-!

fi

ß,™

SS

mi'

^XIXP:

ScVinitt durch den Un tergurt.

*4bS

-B

Abb.l. La^eplan der Eisenbahn- Drehbrücken bei Osterrönfeld. 1 : 3000.

6QQ!*'

X⁸,,

fi

o'³

gL^gg

Ilod

?.5'UUmrkycbàddt,

Maschinisten,

mm

hüuser

TV

Abb. 10. La^eplan der Strassen-Drehbrücke bei Rendsburg. 1:3000.

•V.

TĘ,

Wilhelms thaL

Meis tun Ankunft n~ Abfahrt

ÖffcALl. A n lagerv\T'

7    A” et Lagerplätze    Maschinen ff leis

B--'' g    Lage, rpl ä ! x e

de

Ha.Genanla.ge h Kreises Rends

60.5

«Oe

60,7

!i

Maschinen haus

Ab.

r0

1: 3000.

Kaiser Wilhelm - Canal.

Eisenbahn-Drelibrücke bei OsteimÖnfeld.

Abb. 2 liängenschnitt. 1: 250.

mm

K---

PenJęL - Sçhlilten.

fi

ir,

/T\

»TH '

Yt. I

Ti

■i

v\

\\

V.

ll

!;

!1|

I--J

- .v:'

Ifd

M.W.+ 19,77

-Tr- -*

rX

Abb. 3.1:250.

•%oo

mmm-

Abb. 4. Querschnitt

pfi" i.d. Mitte des langen Arms. 1:250.

>- -²²⁶⁵ J

Oberansieh t.

1: 250.

>7

fi

rr

■dXSl-Jl

1T

/<■

......

fÄBI

Bl

W,

y/A

->c.

rO jsiï

3S.HZ

4/

!•

mm mm

tn

ïîx

fi- ___

=*•

Hubvorri chtunê un d \\ra s s erein füli ru n g. Abb.5. Querschnitt. 1:75.

Abb.7. Druckwassereiniiibrung. 1:75..

DrucMeitnng z. Maschinen -use da' Eisenhahn, -Dreh -

Drehvorri chtvmg der Kisenbahn brücken bei Osterrönfeld.

Abb.8. Schnitt a b. 1:75.

UIL

•: '*> >

fiP

SÎL

,,oo

^ + 2/, 72

rip

WWo

cj

8; //»/» - 2C7f»

>k

->

Abb. 6. Ansicht. 1:75.

Abb.9. Obepansich.t. 1: 75.

~u

!f

-4 !

;r

m OK

5?=S JU

Erklärung :

T3 Abstellvorriehttuu/ens zur

Regelung cl. Wasser-Durchftiu C Selhstthatige- AbsteUeonidituntf D Dru ckwasserleitung E Anzeige.vomichtitruj der Drehbewegung cl. Brüche

A Abw

.v*oo

6}

k~

-329P

'C

\/■Die gezeichnete, tylin^, entspricht der eiliges i \ Bliicke . fCanai gesehh s

fo

&M&--Z670

*r

’S

■ 7v.v<>

1: 75.

Bl 46 31.47

r Ulf Lfî|.

.►

;■

T:

-I:

::::J

al

■fUW,

■    S-'-è, -B „

\PA

■4

3930

(cv

d_L

WQQ_jQQO

B. G-isevius ^,est.

■*

Bl. 48.

Si

Abb. 4. Lothrechter Schnitt,parallel zur Bruckenachse,

durch den Cylinder zum Schliessen der Brücke.

CO

æaji

(ot

<$

o,

Abb. 8 u.9. Buffer auf

1ÂÛ

dem mittleren Auf 1 a £ erphe il

'S

Abb. 8.

Ifubwqo

i.

li

w,

fv-\-

,A

Abb.9. Seitenansicht.

3. Glsevius gest.

J' •' f •y®:

J|

t=.-

i-y

!*-

o*ł *

'9E1 ffnjtpssnjr' *

,9S/ fiif/ipstrrifs

o»s-T

■i

te

Billi W jKi i i :

■9

30

u-

A;

LI

tb

ii-

ML \\u\M

:3

wiMim

5

S> <S>

fcte

Kaiser Wilhelm - Canal.

Eisenbahn-Drehbrücke hei Osterrönfeld.

O.

tefc.

Brückenlängsach

zum Schliessen der Brücke. 1:6.

«ssna-V

fC

Sh

u;

+e

'""W¹

it ku

VJ

ć*

ggfc=Ł> ®jjrT

.......

2~r"

i.

I«

Abb. 3.Lothrechter Schnitt rechtwinklié

durch die Steuervorrichtung des Hebecylinders u. des Cylinders

li

IÏ

fi

w

w

.-El

&))*

Si

\ir-------

IJ

ïl

li

Ü)

<D

Vf

Tj

o'

10

zum Drehcyhnder.

co

in der Leitung,

mm

OJ

iŁ-

Abb. 7. Selbstthatige Ab Stellvorrichtung

den Dreticylindern. 1:20.

HgBiai

| g¥WH

'Vi

“v-ung

CO

rÓ

hothrechter Schnitt

durch das Absperrventil.

Jj

I-

1-

I-

I-

?-

I-

Wflhelm Ernst u.Solin, Berlin.

■■■

ââ

Hi;

Abb. 1. Bruckenquerschmtt

Knotenpunkt 8

des kurz en Arme s.

|è

•tI

rP

& ii 9 «1Û a;

'i

4°

vor Knotenpunkt 14

À

0>

des langen Arm

- 'T1rl

ftp

i! iT

li uŁ

iSpf

ss,

;!

B 4 ?i-

rJLiiJk . I H

7w‘

Abb. 2.

Querschnitt durch die Fahrbahn

am Ende des kurzen Brückenarrnes.

•?<?

il » : : » !

:J§sąspil

1 P „ !o sj

P s° •”«:

il

ßlech

-, s

Hi

SH !

l-j

P~i

:-

%■

PJ-,.

"'v

S''W.

Oberansicht.

miuiii

LI

ÿi[

II

ÇÎ1ÏÏ

j'

•i

! W\

'f-

H-

I ...

1.1

• 0...1

§P?Il

Bern .Die, Ordinalen- beziehen sich, auf'einen. 20,0 m unter W.N. liegenden Horizont.

A».

ta, 770

M.W.

^20,9

yi ! %

\\

\!i

Abb. 8. Querschnitt des eisernen Überbaues der Seitenöffnun^.

"vf

WZ

->v

|§b|jj7| ji;

h 11 m i||

.i    11 m i¹

fit

jMi

MN

PH|f,i|||l|!!|| r j! ilji

MW

II

8BB

gSl

m

m

■k.ii

ml

■ usai IE: 5

IvSSs

S^l

Ei

Iw:

jv =

ni

iw

isli

Üji

■EJi

i^Sli

MB-

IBjl

mmi\

i si jlMi

,1411:

vjüi;

i r.n

llläili

I

lüi

\rmi

*CI!

II

ÜJL

1........,T

-wi **

Kaiser Wilhelm-Canal.

S tras s en -1 ) reih brücke bei Rendsburg.

Abb. l. Lânéènschnitt.

Bl. 49 u. 50

T

i:

3t, »SO,

WA

"'lU

T\

Abb. 3. Querschnitt in der Mitte des langen Armes .

TT

W"

/V1

Abb. 2. Schnitt durch den Untergurt.

BjWMBgiy

O b er ansicht.

yu\vv

\0\

\0\

\o\

\Q\

P-

I.

Li

UHi

Eisertbahn-DreKbrücke bei Taterpfahl

Abb. 4. Lânéenschnitt.

Getänden

95,9h-

7/

Getänden

VI

u______

a/. pv: +

' Abb. 6.

über dem DrehpFeiler.

j^p^-Tiormaler Querschnitt po.es eisernen Überbaues

:J=_

sffl

♦c::

«i--Z

Abb. 5. Grundriss.

•m

HU

,f

IV

i w. li

1:250.

Hl

H!jl

I-I

|v

-¹

{//,

U^vIT«Mgl

!=

55

JL

B.Gisevius écst.

f

Bl. 51.

■jBF

V:

T5Ï^

•p-o Tiiu4Dg-6 qqv

•g-Y qoBU Tguxpg^-qqy

in

S'

1 43

-q-r

s;

•> '» ■

!—

or

p-

rs è

jp.

M»

B.Gisevius ^est

\t

ÆT-TTTt^

]s~° • ° °? °.

■J

Mi

Abb. 3. Schnitt a-b.

-•y»

IP-

\'4

ü&t

obiû

"*!

-4f

y £•

k\àI X

»le o o\M°J

• ua^ns^T0Tq.iaT^oig *6-A'^qy

° /•/ V\ :°{

W-? Wi

iUfîTFfàt

t.....:

r4

!Ç5

ULÎ.K-ù:’!

my%.

H'-

11:

... A,

ir

ÖX

Kaiser Wilhelm-Canal.

Eis enb ah n- D rehbrü cke b ei Taterpfahl.

\rorrichtuné £egen LTmkippen der frei schv\rebenden Brücke (Drehschemel.)

H¹

%>

lipfc

-w

_2ÈaJ :pd

~—«fewH *•?

^OSr :s

Ht#*:

IL

•\f‘

i-_-V-_.

U.

je

b.l. Schnitte

j>

J:

v vis

Ml

Hl=

dem Hauptträger.-

Abb. 2. Längen schnitt

Schnitt.

■g

OJ

•eu

TTTT

i#

ite

•-

Si

■*

te?

;1:

:h

IP

y>

sÜ

M|j

mm

nk-

X;

kSî“

Ab b. 5. Grundriss.

Wilhelm Ernst u.Sohn,Berlin.

El i

pj:

nach C-D.

: H

; •• '- • te -"1

••I.

:f

I yx i

:V ï: É

r%

5SS

y-

U .•

itełfi

\s

••

JpE

ü

tegysgai

l|ï

s;

“i

Cv£*““-

* 0~

h -fXf

0-    ïi^v/

o .». ... .°ko^/y ołógę-! fcA>

;    «"J»L

f

il

• rj

«ai

w-gwi v\. ;

,,,000 : o o-

ô*t-

’ä« ,;4

l3

rn

*£JzJLî',

rr.'T.'⁻

il

k-f*—*

ÿfï

:1:

°ü[⁰

•!•

'ï-

///

•v,

?3

21

!    ........ H

K-‘

•\

i\

■*

Icœes^E

1

offio

i;X

li

°a?

:t:

f/f

(f

Abb. 6. Seitenansicht.

1: 45.

IM

Vs.'»

SE

■vvrjpv

VOO/OO/1 ^

i $\    :: : :i:i: f:    f f :-ÎS>Q-

‘    ----- -------wsr--------------y|H^Âr»sÉP^ÂV-nr

El. 52.

■È

il.

■=

?’?9

Abb. 2. Querschnitt.

IJ$

r^i

II

G'

!ś

der Prahmd rehbrücke bei Holtenau.

‘i

cl

Abb. 6. Querschnitt des Canals mit Leitung

Stangen für die elektrische Beleuchtung.

Lagerplätze

IvvcAer Waten

B. Gisevius gest.

Ri

foi

u aiBxpj a s sny

•s

Kriegsschiffe

1.17

r*

3 LJic/ienJioL

•Q

!'

-o

if

ii

x.\^>

1: 75.

[1

B i rin. enh af e

cd

Î-.0)

Abb. 8. Beleuchtung der Hafen-n. Schleusenanlage in Holt

i-

1-

fl

<D

Kaiser Wilhelm-Canal.

Abb.l- 3. Eiserner Fährprahm. 1:75.

1-

I-

|"f

mm*****"

4-

Abb.3. Halbe Oberansicht.

I-

\|1 i³

H !"

1-

Vi

*0 20 <> \

Jfldite Sdtanzrerldeidiuuj

Abb. 1. Ansicht und Längenschnitt.

\V

'rrmarjôff ifrmi

L*g\

If⁰-?

7*0*9

Laper-und. Ladeplätze.

"f

in

Ladeplätze, für HandeLssehifTe

î-

Wilhelm Ernst u.Solin,Berlin.

ü |

n

CP

für KrieqsscJi i/Yi.

JJ

I-

Y*

fèK

i*

^4=

vw

••h

fi

ffl

ti®i

graf:

Abb. 4.

■<

Fähre bei Brunsbüttel.

8-

g⁸'

H S-

8-

8-

t\\

<

=2'

?!

a’

X-

■<p

Abb. 7. Beleuchtung der Hafen-u.Schleusenanlage in Brunsbüttel.

?-

>1

8-

8-

î°:

X'

x*

s-

g£

EX

Bl. 53.

W;

<ÿ

roO

MM

cd

■    + •rS.OO

bà?i 'H

mmą

[1

cqj

-on

II

-M

im

"¥

B.Gisevius ^est.

-'S

Cl

in Holtenau. 1:150.

/Ml

y

I)

! pEl 11

xil

Abb. 8. Schnitt E—F.

•I

Abb. 9. Schnitt C-D.

«&?

Abb.lO. Schnitt A-B.

*|

ir

:r

$ :-Ą

S.

si

00

ff

/,

Va

pjÂ

ii !

fr"“*”

:f.-2

—i

Abb.11.Waagerechter Schnitt J—K.

os*

b!

Ł-p

-----vsr

Il

ooi

g‘-

nf

/■"/

ujdt/mjpyuzjvqw

-ob

Kaiser vVUlielm-Canal.

rassa

t-......-

□jiE

‘.....:

Abb 1—4. Pumpwerk bei Kudensee. 1: 200.

C3

Abb. 2. Lânéenschnitt.

.in,

i jj^/ósz uyoUIfrms °

ßjoot unduSnD§

Abb.4. Grundriss.

5-

r

CM N

TTT

ii

sa

te=r

f-

lll

Gîl

’ , v Ir •

te

I » I ;»Q»P i

‘f:-

ijij

te

:r

T'

_1_

1 ® I.EBCMEff

Enteisenungsanlage für die Brunsbütteier Wasserleitun

p Ki

rn

CD □

r~i i—i

1: 200.

/ .. ;

\-Æ

m te!

ÜlZDUSSSUMOg a tp •JTIJ ndu^f

Abb. 5-7.

fr

Abb.7. Lân^enschnitt.

ii

«wS

Wilhelm Ernst u.Sohn,Berlin.

ÖZV-----j

i".

ii

Bi M

11

11

|sfc=

S ? ?..

Wm

Abb. 6.Querschnitt durch den Filter.

■ iiillllllflllg

ir

EG

! iii

Kfc

ta_

Jl,

Va

7Ł

Ii!

fl

RP

BS

----    ——-Wa8iTI I 11 i I

I

E n SI

te

Abb.l. Querschnitt der Maschinenhalle.

iff

tQ

!\bb.3. Schnitt durch das Grundmauerwerk

des A ta s chinenhau ses und der Pump

te

_AbLeituruj

iN=—_

ii

SuvjjnnM

iiNs-t.....«

5: u*qn.nrp

! - M.

—8f

t ; ■;

lui M

msk

il

Abb. 5. Grundriss.

E-_d i

îlî nÉ

îMi

=r

+t9^0 ffodura j

=A-

____JL.. : i

te

//i

iß

jjSgfe, - >

:Û

.-h .

' -» y

f KRAKÓW J

xffi»*«>**£/

O. t<ojyi

El

.

I !

;

? :

.

-r

'

I

/

:

y.

..X?

f

*

■> /

■■■■

"x. ?

*

?.

.

*

,/

y

/

-

.

r. -

■:a

V“'

/

*

t

?

L

V

>■

Biblioteka Politechniki Ktakowskie|

WYDZIAŁY POLITECäNICZM

IV-301006 , IV-300991

§f

Kdn., Czapskich 4 — 678. 1. XII.

V.M

■MMMMI

mmmm

ÉÊÊÊÊÉ

mmi

Su

Wmmm mmi

mm

mm

mm

MM

kIWI

liiiS

ihm

If

i-

HMHHN

mmmmmi

SsS

■kii

ms

ahsE -v ■

Mg * |

lllllplil

1111

■ Hi

Ul

ix.

ffpipiillll!

- ..

1HM «bniMi

î::,;

■m.

W-

ii«*

mm

i‘_4

Hilf

mm

iilii

Sil

r*/

H pi il

mmmm

MSËÊÈSêÊm

wm

liii

liii

X> :

Biblioteka Politechniki Krakowskiej

PMMB8

111

illili* ii

Hi

Si

100000303052

Biblioteka Politechniki Krakowsku*!

I 1 SS

100000302793

i#;

i. mliii*

siaaifÂÉÂüâi

PS

P|

»