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LEXIKON DER GESAMTEN TECHNIK

UND IHRER HILFSWISSENSCHAFTEN

ACHTER BAND

Holzfreies Papier

LEXIKON

DER GESAMTEN TECHNIK

UND IHRER HILFSWISSENSCHAFTEN

IM VEREIN MIT FACHGENOSSEN

HERAUSGEGEBEN VON

Otto Lueger

MIT ZAHLREICHEN ABBILDUNGEN

ZWEITE, VOLLSTÄNDIG NEU BEARBEITETE AUFLAGE

ACHTER BAND

SCHWEFELSÄURESALZE bis ZYTASE

STUTTGART UND LEIPZIG DEUTSCHE VERLAGS-ANSTALT

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Alle Rechte, befonders das der Ueberfetzung, Vorbehalten

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Druck der Deutschen Verlags-Anstalt in Stuttgart Papier von der Papierfabrik Salach in Salach, Württemberg

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Chemie, Braunfchweig 1895, Bd. 1, S. 350.

Schwefelfäurefalze, f. v. w. Sulfate (f. d.).

Schwefelfaurer Baryt, f. Baryumfulfat; fchwefelfaures Chromoxyd, f. Chromifulfat; fchwefelfaures Kali, f. Kaliumfulfat; fchwefelfaures Kupferoxyd, f. v. w. Kupfervitriol (f. d.); fchwefelfaures Natron, f. v. w. Natriumfulfat (f. d.); fchwefelfaures Zink, f. Zinkvitriol; fchwefelfaures Zinnoxydul, f. Zinnfulfate.

Schwefelwafferfftoff (Wafferftofffulfid) rt₂S, Mol.-Gew. 34, ift ein farb-lofes, wie faule Eier riechendes, giftiges Gas von 1,1921 fpez. Gew.; rötet Lackmus, verbrennt mit bläulicher Flamme zu Waffer und Schwefeldioxyd; läßt fich durch Druck und Kälte zu einer farblofen, ftark lichtbrechenden Flüffigkeit verdichten, die bei —61,8° fiedet und bei dem Verdunften zu einer fchneeartigen Maffe erftarrt. Verwendung als Trennungs- und Erkennungsmittel in der analy-tifchen Chemie; Näheres in Roscoe und Claffen, Lehrbuch der anorganifchen

(Rathgen) Moye.

Schwefelzinkweiß, f. Permanentweiß.

Schweflige Säure, richtiger Schwefligfäureanhydrit, Schwefeldioxyd; Mol.-Gew. 64; ift ein farblofes, erftickend riechendes, in Waffer lösliches Gas von 2,22 fpez. Gew.; wird bei 10—15° bei einem Drucke von 3 Atmofphären zu einer farblofen Flüffigkeit, die bei —10° fiedet und bei — 76,1⁰ erftarrt.

Schwefeldioxyd ift ein kräftiges Reduktionsmittel, bleicht Pflanzenfarben und unterhält die Verbrennung nicht. Es kommt in Vuikangafen vor und bildet fich durch Verbrennung von Schwefel und bei dem Röften der Schwefelmetalle fowie durch Reduktion der Schwefelfäure durch Metalle (Cu, Hg), durch Schwefel oder durch Kohle. Das in eifernen Bomben in flüffigem Zuftande in den Handel kommende Schwefeldioxyd wird durch Verbrennen von Kies gewonnen, indem man die in den Verbrennungsgafen enthaltene fchweflige Säure durch Waffer abforbiert und fie aus dem Waffer durch Erwärmen oder durch Einleiten von Wafferdampf austreibt. Einen Apparat zur Darftellung der SOa f. [1] und [3]. — Die fchweflige Säure dient zur Dar-ftellung der Schwefelfäure (f. d.), der Sulfite und Hypofulfite, zu Bleichzwecken, zur Kon-fervierung, zur Desinfektion, zur Kälteerzeugung in den Pictetfchen Eismafchinen [2] u. f. w. Die fogenannte Pictetfche Flüffigkeit ift ein Gemenge von Schwefeldioxyd und Kohlendioxyd. Das früher in der Medizin verwendete Askolin ift eine Löfung von fchwefliger Säure in Glyzerin.

(Rathgen) Moye.

Literatur: [1] Dämmer, Handbuch der chemifchen Technologie, Stuttgart 1895, Bd. 1,

S. 111. — [2] Ebend., S. 76. — [3] Fifcher, Ferd., Handbuch der chemifchen Technologie,

14. Aufl., Leipzig 1893, S. 379.

Schwefligfäurefalze, f. v. w. Sulfite (f. d.).

Schweifen, l. Spinnerei. Vereinigen der Fäden von einer Anzahl im Schweif-geftell aufgefteckten Kettengarnfpulen und Aufwickeln auf einen großen fenkrechten oder wagerechten Hafpel, Schweifrahmen, Scherrahmen, zur Bildung der Kette für die Weberei.

2. Bleicherei. Ausfpülen der eingeweichten oder der ausgewalkten Leinengewebe in fließendem Waffer. 3. Schnürefabrikation und Seilerei. Wiederholtes Führen, An-fchirren oder Aufziehen eines Fadens von einem Haken zu einem andern Haken und zurück, bis die zu einem Strange bezw. einer Litze erforderlichen Fäden aufgewickelt find. 4. Blech-bearbeitung. Ausbilden des Randes eines Blechgefäßes durch fanfte Biegung nach außen hin unter Erweiterung der Mündung, f. Bd. 2, S. 46 ff.

Schweifhammer, zum Schweifen (f. d.) benutzter Hammer mit zwei quer zum Stiele gerichteten langen und fchmalen, meift abgerundeten Bahnen.

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

Schweif horn (Schweifftock), zum Schweifen (f. d.) benutzter Amboß, f. Bd. 1, S. 171, Fig. 6.

Schweinefett (Schmalz), durch Erhitzen über freiem Feuer oder mit Wafferdampf gewonnenes tierifches Fett von weicher Konüftenz. Lard-oil, f. v. w. Schmalzöl; vgl. Fette.

Schweineltälle. Man unterfcheidet Zuchtftälle für die Aufzucht von Ferkeln, Ställe für Fafelfchweine oder Läufer, die zum Verkauf, zur Weiterzucht oder zur Mallung herangezogen werden, und Matthä Ile.

Der Raumbedarf beträgt: für ein Ferkel 0,3—0,6 qm, ein Kleinfafel- 0,8 qm, ein Groß-fafelfchwein 1 qm, ein Matlfchwein (ein bis zwei Stück in einer Bucht) 1,2—1,6 qm, eine Zucht-fau 3,9 qm, ein Eber 3,4—3,9 qm. Düngergänge zum Ausbringen des Miftes, zugleich zur Ferkelfütterung verwendbar, werden 1,5 m, Futtergänge 1 m breit. Stallhöhe je nach Zahl der Schweine 2,2—2,8 m. Stallwärme nach v. Rueff [2] für Mutterfchweine 14—15° C., für Maft-fchweine 10° C. S. a. Lüftung der Ställe.

Bauart wie jene der Rindviehftälle; wegen der ftarken Wafferausdünftung find gewölbte Decken zu empfehlen. Fe n ft er von Eifen möglichft dicht unter der Decke mit Kippflügeln zum Lüften. Türen zum Ein-und Austreiben der Herde 1,2—1,4 m breit, fchlagen nach außen auf. Fußböden müffen wafferdicht und nicht zu kalt fein. Zu empfehlen Zementbeton, Afphalt und Holzpflafter. Gefperrte Lattenfußböden (f. Rindviehftälle) find feiten, weil teuer. Man macht die Latten 7,5/4 cm ltark, den Zwifchenraum für große Schweine 3, für Ferkel 2 cm.

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Stalleinteilung. Die Schweine werden in Schweinekoben, Kofen, Kojen oder Buchten gehalten, d. h. in Abteilungen, die mit 1,2—1,4 m hohen Wänden umfchloffen und durch Gänge zum Zutragen des Futters und Ausbringen des Düngers zugänglich gemacht werden. Die Wände der Buchten werden gewöhnlich aus Steinplatten oder Ziegellteinen in Zementmörtel, ¹/₂ Stein ftark, bei großer Länge mit Verftärkungspfeilern hergeftellt. Die Grundrißanordnung ift verfchieden, je nachdem die Schweine in der Bucht oder auf gemeinfamen Futterplätzen gefüttert werden. In letzterem Falle ordnet man größere Abteilungen, für jede Altersklaffe getrennt, ringsum eine Futtertenne von 3,1 m Breite an, in deren Mitte ein feiler Trog von 45—50 cm Breite fleht, deffen Kanten für jedes gleichzeitig zu fütternde Tier 35—40 cm Länge erhalten.

Die Fütterungseinrichtungen be-ftehen nur in Krippen aus Steingut, emailliertem Gußeifen (f. Fig. 1 und 2), Sandflein I oder künftlichem Zementftein, feltener Holz.

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Fig. 2.

Fig. l (u. 2). Giafierter stein- Die Abfchlußwand zwifchen Koben und " ' ”hîKS.ÏDiâKwùSS: Futtergang ift zweckmäßig ein eifernes Gitter; fie muß geftatten, die Schweine während der Reinigung und Füllung des Futtertroges abzufperren. Eine zweckmäßige Anordnung hierfür gibt [1], S. 388, Fig. 512. Für Ferkelfütterung werden vorteilhaft emaillierte gußeiferne Schüffeln oder Tröge verwendet, durch Bügel überfpannt, welche Abteilungen für jedes Tier begrenzen und das Einfteigen verhindern.

Die Futterküche ift unentbehrlich, weil Schweine gekochtes oder gedämpftes Futter in lauwarmem Zuftande erhalten. Wegen der vorhandenen Feuerung ift Ueberwölbung vorteilhaft.

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Größe 0,3—0,4 qm auf das Schwein, jedoch nicht unter 15—20 qm. Das in Keffeln oder Fäffern gekochte oder gedämpfte Futter wird in Stampftrögen gemifcht und zu dickflüffigem Brei verarbeitet.

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Eine Wärterwohnung wird feiten verlangt; wo fie vorkommt, liegt fie zweckmäßig über dem Stall, damit die Decke warm wird. Worfle fehlt, wird ein Dachboden zur Aufbewahrung von Streu-ftroh angeordnet.

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Fig. 3. a Gang zur Ferkelfütterung, b Dung- und Futtergang. c Futtergang, d Futterküche.

Schweinehöfe dienen zur Bewegung der Schweine im Freien; fie erhalten mindeftens die anderthalbfache Größe des Stalles und werden mit Harker Holzumzäunung eingefriedigt. Der Hof wird in nächfter Umgebung des Stalles

mit großen Steinen gepflallert. Tiefer gelegene Stellen werden zur Suhl, d. h. dem Wühlen in frifcher Erde, freigegeben. Wenn es die Lage geftattet, fchließt man in den Hof ein Stück Wafferfläche als Schwemme ein. Ein oder mehrere Reibpfoften, in den Hof geftellt, werden von den Schweinen gern zum Reiben benutzt, womit der Blutumlauf befördert wird.

Die Gefamtanordnung eines Schweineftalles wird durch den von der Deutfchen Landwirtfchaftsgefellfchaft empfohlenen Grundriß eines Mufterentwurfs (f. Fig. 3) erläutert. In der Mitte liegt eine Reihe Maftbuchten, zu beiden SeiteVi je eine Reihe von Normalbuchten zur Zucht. Die Dunggänge an beiden Fronten werden durch niedrige, für den Wärter leicht über-fteigbare Türen in Abteilungen zur Ferkelfütterung zerlegt. Die beiden Mittelgänge, nötigenfalls auch die Seitengänge, münden in die quer vorgelegte Futterküche. Die Giebel find ohne Fenfter und Türen, damit der Stall zwifchen andre Ställe eingebaut werden kann.

Literatur: [1] Tiedemann, L. v., Das landwirtfchaftliche Bauwefen, Handbuch, 2. Aufl., Halle a. S. 1891. — [2] Rueff, A. v., Bau und Einrichtungen der Stallungen und Aufenthaltsorte untrer nutzbaren Haustiere, Stuttgart 1875. — [3] Engel, Fr., Handbuch des landwirtfchaftlichen Bauwefens, 7. Aufl., Berlin 1885. — [4] Gehrlicher, Jähn und Klafen, Die Stallungen, Leipzig 1880. — [5] Wanderley, Die ländlichen Wirtfchaftsgebäude, Karlsruhe 1887. — [6] Wagner, Neuere landw. Bauten in Mecklenburg, Deutfche Bauztg. 1896. ft v. Tiedemann) Weinbrenner.

Schweinfurtergrün, Basler-, Brixener-, Caffeler-, Deck-, Hamburger Deck-, Hörmanns-, Jasnigger-, Kaifer-, Kirchberger-, Königs-, Leipziger-, Mitis-, Neu-wieder-, Original-, Papagei-, Parifer-, Saalfelder-, Schön-, Wiefen-, Würzburger-, Schweizer-, Wiener- und Zwickauergrün, 1814 zuerft von Sattler und Ruß in Schweinfurt dargeftellt.

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Schöne beftändige, fehr giftige grüne Körperfarbe, in unzähligen Nuancen im Handel vorkommend, effig-, arfenigfaures Kupferoxyd, deren Anwendung durch das Gefetz ziemlich eingefchränkt wurde (vgl. Bd. 3, S. 609). In Waffer unlöslich, dagegen löslich in Säuren und Aetzammoniak, entwickelt es beim Erhitzen ekelhaften Geruch; wäfferige fixe Alkalien fcheiden blaues Kupferoxydhydrat ab, beim Kochen in fchwarzes Oxyd übergehend. Bei Anwefenheit von kohlenfauerm Kupferoxydul entlieht beim Uebergießen mit Säure Aufbraufen. Die der Gruppe angehörenden Farben find entweder reines Schweinfurtergrün oder Gemifche desfelben mit wechfelnden Mengen von Schwerfpat und Gips, Zufätze, um die Nuance zu ändern und den Preis zu erniedrigen. Auch mit Chromgelb oder Bleifulfat wird Schweinfurtergrün gemifcht, um Nuancen zu erzielen, die zwifchen Hellgrün und Dunkelgrün liegen.

Schweinshaut, f. Leder, Bd. 6, S. 86.

Schweinsrücken, Lagerung für den Schiffsanker; f. Ankerlagerung.

Schweißechtheit, f. Farbenechtheit, Bd. 3, S. 615.

Schweißeifen, diejenige Sorte fchmiedbaren Eifens, die bei ihrer Her-ftellung nicht bis zum Flüffigwerden (f. Fluß e if en), fondern nur auf Schweißhitze erwärmt worden ift, wobei die Bildung größerer Stücke durch das Ver-fchweißen der bei dem Herftellungsprozeß herauskriftallifierten Eifenteilchen erfolgt.

I. Allgemeine Eigenfchaften des Schweißeifens.

Eine kennzeichnende Eigentümlichkeit des Schweißeifens ift fein mehr oder minder großer Schlackengehalt; die einzelnen Eifenteilchen find von einer Schlackenhülle umgeben, die lieh beim Verfchweißen nie vollftändig entfernen, fondern nur durch fortgefetzte mechanifche Arbeit um fo mehr vermindern läßt, auf je dünnere Querfchnitte die einzelnen, zu einem dickeren Block zufammenzufchweißenden Stäbe vorher ausgeftreckt werden. Da die Schlackeneinlagerung die Fettigkeit und Zähigkeit des Eifens beeinträchtigt, muß diefe reinigende Bearbeitung um fo eingehender erfolgen, je höhere Anfprüche an die Güte des Materials geftellt werden. Der Schlackengehalt, der bei feinften Sorten auf 0,17% finkt, aber bis auf 2% und mehr bei gewöhnlicher Handelsware fteigt, ift um fo geringer, je kleiner die auf einmal hergeftellte Menge Eifens und je höher die Temperatur bei deren Herftellung ift. Die Schlacke befteht zum großen Teil aus Eifenoxyden (FeO, Fe.>Of)\ durch Anätzen einer glatten Fläche mit Säuren werden die Schlackeneinlagerungen fichtbar (f. Metallographie), wodurch eine Unterfcheidung des Schweißeifens von Flußeifen ermöglicht wird.

Hinfichtlich feines inneren Aufbaues unterfcheidet man fehniges und körniges Schweißeifen. Wird Schweißeifen durch einen plötzlichen Stoß oder Schlag gebrochen, fo zeigt der Querfchnitt körnig-kriftallinifches Gefüge. Wird dagegen ein Schweißeifenftab durch allmählich gefteigerten Zug zerriffen oder abgebogen, fo weift der Querfchnitt in der Richtung der letzten Bearbeitung, alfo in der Längsrichtung eines Stabes, Fafern oder Sehnen auf, deren Entftehung auf die zwangsweife Verfchiebung der Kriftalle in einer Temperatur, die tiefer liegt als jene, bei welcher eine vollftändige Erweichung des Materials eintritt, zurückzuführen ift. Diefe Verfchiebung findet beim Walzen in der Weife ftatt, daß die der Oberfläche zunächftliegenden Teile von den Walzen weiter mitgenommen werden und fich der Walzrichtung nach längs an die weiter innen liegenden, zurückbleibenden anreihen. Gehämmertes Eifen neigt weniger zur Sehnenbildung. Dicke Blöcke zeigen nur an den Außenfeiten fehniges Gefüge, da die weiter innen liegenden Teile nicht an der Umlagerung teilnehmen können. Die einzelnen Fafern flehen untereinander in wenig feilem Zufammenhang, weshalb auch die Fertigkeit von Schweißeifen quer zur Walzrichtung geringer ift als die in Richtung derfelben. Das Eifen ift um fo mehr zur Sehnenbildung befähigt, je langfamer der Uebergang vom völlig erweichten zum feilen

Zuftand ftattfindet. Kohlenftoff- und phosphorreiches Eifen nehmen kein fehniges Gefüge an ; es kann infolgedeffen aus dem Vorhandenfein eines fehnigen Gefüges auf leichte Schmiedbarkeit, Schweißbarkeit und auf Zähigkeit der betreffenden Eifenforte gefchloffen werden. Schlackeneinlagerung, die vermöge ihrer Dünnflüffigkeit das Uebereinandergleiten der Kriftalle erleichtert, befördert die Sehnenbildung. Durch Erhitzung auf Weißglut und Hämmern läßt fich fehniges in körniges Gefüge umwandeln. Je länger die einzelnen Fafern find, um fo vorteilhafter ift dies für die Fertigkeit des Eifens. Kurzfehniges Eifen, das durch zu großen Schlacken- oder Schwefelgehalt entfteht, gilt hinfichtlich feiner Feftigkeitseigenfchaften als minderwertig, ebenfo folches, bei welchem beide Strukturen nebeneinander Vorkommen.

Die Herftellung des Schweißeifens kann erfolgen

a) aus Roh eifen (f. d.) durch Entfernen (Oxydation, Frifchen) der in diefem enthaltenen Nebenbeftandteile (Kohlenftoff, Silicium, Phosphor, Schwefel, Mangan u. f. w.). Nach dem Verfahren hierbei unterfcheidet man :

1. Das Puddelverfahren (Puddeln), auch Rührfrifchen, Flammofenfrifchen. Es gelangte zu feiner heutigen Bedeutung erft, als 1840 von Jofef Hall der fchon 1818 von Baldwin Rogers mit eifernem Herd verfehene Flammofen mit eifenoxydreichen Stoffen ausgekleidet wurde, wodurch infolge der Bildung einer bafifchen, eifenoxydreichen Schlacke die Entkohlung des Eifens befchleunigt, die Leiflungsfähigkeit des Ofens erhöht und Brennftoff fowie Arbeitslöhne gefpart wurden. Der Puddelofen (Fig. 1 und 2), deffen Einrichtung mit der eines gewöhnlichen Flammofens mit Roftfeuerung übereinftimmt, befitzt als wefentlichften Beftandteil einen pfannenförmigen Herd, deffen Sohle, aus mehreren Platten zufammengefetzt, von Pfeilern oder Trägern geftützt wird, im übrigen aber frei liegt, fo daß die Luft von unten her zutreten und die Platten kühlen

Fig. 1.

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kann. Die feitlichen Begrenzungen des Herdes werden von dem hohl-gegoffenen, mit Waffer gekühlten Herd- oder Legeeifen gebildet, das jetzt meiftens aus zwei Teilen belteht I und entfprechend verfchraubt wird. § Der Kühlwafferzufluß zu dem etwa 50 mm weiten Kanal erfolgt durch Rohranfchluß an der der höchften Temperatur ausgefetzten Stelle an der Feuerbrücke. Das Herdeifen ift an der Einfatztüre unterbrochen. Die Feuerung ift in der Regel eine einfache Planroftfeuerung für Flamm-kohlen oder eine Treppenroftfeue-rung, eine Gasfeuerung nur, wenn minderwertige Brennstoffe (Torf, Braunkohle) verfeuert oder infolge hoher Preife Steinkohlen gefpart werden müffen. Die Feuerung wird von einer Schüröffnung an der Vorderfeite des Ofens    aus bedient.

Von    hier aus ftreicht    die Flamme

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Fig. 2.

über die Feuerbrücke, den im Herd befindlichen Eifeneinfatz und fchließ-lich über die Fuchsbrücke in den Fuchs, von wo die Abgafe entweder direkt durch einen Schornftein ins Freie entweichen oder zur weiteren Ausnutzung ihrer Wärme unter    einen    Dampfkeffel    geführt werden.    Feuer- und    Fuchsbrücke find    gerade und

parallel. Die    Rückwand    des    Ofens    ift mit    Rückficht    auf die    Möglichkeit, alle    Punkte der

selben von der Arbeitstüre aus gleichgut beftreichen zu können, nach einem Kreisbogen mit Mitte der Arbeitstüre als Mittelpunkt ausgeführt; ebenfo verlaufen die vorderen Seiten fchräg gegen die Brücken hin, fo daß auch hier keine für den Puddler unzugänglichen Winkel entliehen. Um zu vermeiden, daß die durch die Arbeitstüre einftrömende Luft den Herd zu ftark abkühlt, erhält letzterer einen unfymmetrifchen Grundriß, indem die Mitte der Fuchsbrücke um etwa 80—90 mm gegen die Mitte der Feuerbrücke nach vorn verfchoben wird, oder man verlegt die Arbeitsöffnung näher gegen die heißere Feuerbrücke als gegen die Fuchsbrücke oder wählt fchließlich eine fchräge Längsachfe des Ofengrundriffes. Auch dadurch, daß das den Herd überfpannende Gewölbe an der Türfeite höher ift als rückwärts, wird der Flamme eine folche Richtung zu geben gefucht, daß fie vorzugsweife die kälteren Teile des Ofens trifft. Die Wände des Ofens bauen fich auf dem Herdeifen auf und find von einem gegen den Fuchs abfallenden Gewölbe überfpannt. An der Vorderfeite des Ofens befindet fich eine Oeffnung zum Einbringen des Einfatzes. Diefe Einfatztüre befteht aus einem an der Ofeninnenfeite mit feuerfeftem Material ausgefütterten Gußeifenkaften, der mittels Kette oder Hebels in einer Führung gehoben und gefenkt werden kann. Zwecks befferer Haltbarkeit und Schonung der vor dem Ofen flehenden Arbeiter wird diefe Türe auch mit Wafferkühlung ausgeführt; die Wafferzufuhr erfolgt durch biegfame Schläuche. Die Türe ruht auf einer Harken Gußplatte, der Schwelle oder Schaffplatte, die zugleich als Unterftützung für die durch die Arbeitstüre eingeführten Rührhaken und Brechftangen dient. Zur Vermeidung Harker Abnutzung erhält fie auch oft eine Unterlagsleifte aus hartem Stahl. Die erwähnte Arbeitstüre, die an der Unterfeite der Einfatztüre in einer Höhe und Breite von 120—150 mm ausgefpart ift, und deren Ränder

eine

oft mit Eifen armiert find, hat den Zweck, das Offenhalten der ganzen Einfatztüre während des Puddelns und damit ftarke Abkühlung zu vermeiden. Der Fuchs erhält entweder eine vom Herd an anzeigende (fliegender Fuchs) oder abfallende Richtung (fließender Fuchs) und dient im letzteren Fall zum Ableiten der Schlacke, was im erften Fall durch eine unter der Schaffplatte befindliche Oeffnung, den Schlackenftich, gefchieht. Wie erwähnt, erhält der Herd eine Ausfütterung aus eifenoxydreicher Schlacke, meift eben Puddel- oder Schweißofenfchlacke, oder auch aus reinen Eifenerzen, die in Nuß- bis Fauftgröße in dem mit Ton beftrichenen Herd ausgebreitet werden. Diefe bis zur Strengflüffigkeit erhitzte Maffe wird dann noch mit Hammer-fchlag (Eifenoxyduloxyd), Eifendrehfpänen oder dergl. vermifcht und damit nach flarker Erhitzung der Herd muldenförmig in einer Stärke von 100—150 mm beftrichen. Die Abmeffungen der Puddelöfen find von der Größe des Einfatzes, von der Befchaffenheit des zu verwendenden Roheifens und zu erzeugenden Schweißeifens fowie vom Brennftoff abhängig. So betragen die Abmeffungen eines einfachen Ofens zur Erzeugung von fehnigem Eifen bei 300 kg Einfatz: Herdlänge 1,9 m, Breite 1,4 m, Roft 0,94x0,84 qm, Flammloch zwei Drittel, Fuchs ein Drittel der Roftfläche, Ofengewölbe vorn 0,67 m, hinten 0,60 m über Herdfohle, Höhe der Feuerbrücke 0,38—0,40 m, der Fuchsbrücke 0,3 m über Herdfohle. Für Stahl bei 225 kg Einfatz: Länge 1,7m, Breite 1,3 m, Roft 0,94x0,90 qm. Die Schütthöhe des Brennftoffes ift 0,46—0,48 m. Bei Verwendung afchenarmen Brennftoffes betreibt man die Puddelöfen auch mit Unterwind, was Erfparnis an Brennftoff, verminderte Abkühlung durch die Arbeitstüre und eine leichtere

Regelbarkeit der Ofentemperatur ermöglicht. Näheres vgl. [1].

Zur Vorwärmung des einzufetzenden Roheifens wird bisweilen hinter dem eigentlichen Herd ein zweiter, der Vorwärmherd, angeordnet, der durch die Abgafe des Puddelherdes geheizt wird. Es wird hierdurch zwar eine Brennftofferfparnis bis zu 15°/₀ erzielt, aber auch der Materialverluft durch Abbrand gefteigert.

Zur Erzielung größerer Leiftung und verminderten Brennftoffverbrauchs werden die Puddelöfen auch mit größeren Herden für Einfätze von 450—600—800 kg nur für fehniges Eifen gebaut, die bei fymmetrifchem Grundriß von zwei Seiten aus bearbeitet werden. Zur Beheizung dient Gasfeuerung; oftmals ift hier ein Vorwärmherd angeordnet, oder es werden zwei Herde wechfelweife als Puddel- und als Vorwärmherd benutzt. Näheres über letztere Anordnung f. [2], [3]. Eine andre Anordnung eines Doppelpuddelofens flammt von Pietzka [4].

Die Wahl des einzufetzenden Roheifens ift abhängig von der Befchaffenheit des Fertigprodukts. Gewöhnlich werden mehrere Roheifenforten gemengt; der Grundbeftandteil ift ein mehr oder weniger manganhaltiges, weißes Roheifen. Mangan, das durch Bildung einer fauern, dünn-flüffigen Schlacke die Entkohlung verzögert, ift für die Darftellung von Feinkorneifen (mit etwa 0,3 °/₀ C) und Stahl unerläßlich und wird in Form von Weißftrahl- oder Spiegeleifen verwendet. Ebenfo verzögert ein Siliciumgehalt die Entkohlung; filiciumreiches Eifen wird meift mit einem Zufatz von Weißeifen verpuddelt. Phosphor, der im Puddelprozeß nie ganz zu entfernen ift, darf für Feinkorneifen und Stahl nur in ganz geringen Mengen, für fehniges Eifen mit weniger als 1 o/o, für Handelseifen mit 2% und mehr vorhanden fein. Der Schwefelgehalt foil ftets nieder fein.

Der Vorgang beim Puddeln ift folgender: In den vorgewärmten Herd wird Garfchlacke und der Roheifenfatz eingebracht und langfam niedergefchmolzen. Hierauf beginnt der Puddler mit einem langen eifernen Rührhaken das Bad umzurühren, indem er ftrahlenförmig von der Arbeitstür nach den Brücken und der Rückfeite hin den Haken auf der Herdfohle hin und her führt und fo allmählich den ganzen Herd beftreicht. Durch Erniedrigung der Temperatur und weiteren Zufatz von Rohfchlacke wird das Schlackenbad fo dickflüffig, daß es hinter dem Rührhaken erft langfam wieder zufammenfließt und fo die Luft zu dem dünnflüffigen Eifen treten läßt. Nach einiger Zeit beginnt das Bad Blafen zu werfen; es gerät allmählich in lebhaftes „Kochen“ und fteigt bis zur Schaffplatte und Fuchsbrücke, fo daß über diefe beim Rühren Schlacke abfließt. Von jetzt an zeigt die veränderte Befchaffenheit von Eifen und Schlacke deutlich die fortfehreitende Entkohlung; es zeigen fich an der Oberfläche immer mehr glänzende Eifenkriftalle, die zufammenfehweißen und fich zu Boden fetzen, fo daß das Rühren immer fchwieriger wird und die Temperatur gefteigert werden muß. Das Kochen hört dann ganz auf, die Schlacke finkt zurück und das Eifen bedeckt als teigige Maffe den ganzen Herd. Diefe wird nun, um ein gleichmäßig entkohltes Eifen zu erhalten, mittels einer Brechftange, der Spitze, ftückweife vom Herd losgebrochen (aufgebrochen), umgewendet und an der Fuchsbrücke aufgefchichtet, um fie hier dem oxydierenden Einfluß der Flamme auszufetzen. Von dem fo entftandenen Haufen werden wieder einzelne Stücke abgeftochen, damit nicht die inneren Partien kohlenftoffreich bleiben, und unter Bildung von etwa 5—6 Klumpen unter mehrmaligem Wenden an der Feuerbrücke angehäuft, welche Arbeit mit „Umfetzen“ bezeichnet wird. Hierauf formt der Puddler aus diefen Klumpen durch Umherrollen im Herd Kugeln, Luppen genannt, wobei noch die zerftreut liegenden Eifenkörner zufammengefchweißt werden, und ftellt diefe Luppen an der Hinterwand auf, worauf durch ftarkes Erhitzen die in dem fchwammigen Eifen enthaltene dünnflüffige, phosphorreiche Schlacke ausgefaigert wird. Die Luppen werden nun der Reihenfolge ihrer Entftehung nach mittels einer Zange aus dem Ofen geholt, auf eifernen Karren zum Hammer oder zur Preffe (f. Luppe) gefahren und zunächft unter fchwachen, dann vollen Schlägen oder Drücken zu einem vierfeitigen, prismatifchen Block gefchmiedet (gezängt), wobei die Schlacke reichlich ausfließt und das Eifen mehr und mehr zufammenfehweißt. Das Verhalten der Luppe bei diefer Bearbeitung läßt fchon auf die Güte des Materials fchließen, indem gleichmäßig entkohltes Eifen leicht zufammenfehweißt. Vom Hammer oder der Preffe gelangt die Luppe unter das Luppenwalzwerk, wo fie zu Rohfchienen mit rechteckigem oder zu Knüppeln mit quadratifchem Querfchnitt ausgewalzt werden. Näheres über diefe Knüppelwalzwerke f. unter Walzen. Die Rohfchienen, die noch reichlich mit

Schlacke durchfetzt find und nur ein Zwifchenerzeugnis für die weitere Verarbeitung bilden, werden nach dem Erkalten durchbrochen und nach dem Ausfehen der Bruchfläche fortiert. Die Zahl der Hitzen beträgt in einfachen Oefen mit Roftfeuerung 7—8 pro Schicht, bei reinem Roheifen 10 — 13, im Springerofen fogar 14 bei 650 kg Einfatz. Kohlenverbrauch im einfachen Ofen 800—1000 kg Steinkohle, im Springerofen 400—500 kg Braunkohle pro 1000 kg Fertigprodukt. Der Abbrand beträgt bei Graueifen bis 18°/₀, bei weichem Eifen 6—8°/₀ und finkt bei neueren Gasöfen auf 2 °/₀.

Die im vorftehenden befchriebenen Vorgänge treten bei der Darftellung kohlenftoffarmen Schmiedeeifens, der Arbeit auf Sehne auf. Zur Erzeugung kohlenltoffreicherer Eifenforten, wie Feinkorn und Stahl, der Arbeit auf Korn, kommt mangan- und filiciumreicheres Roheifen zur Verwendung, das behufs Verhinderung der Oxydation des Siliciums u. f. w. bei hoher Temperatur rafch eingefchmolzen wird. Durch Rühren bei fehr hoher Temperatur unter einer manganreichen Schlackendecke wird die Bildung der Eifenkriftalle verzögert, das Umfetzen unterbleibt ganz, das Luppenmachen erfolgt fo rafch als möglich, jede Luppe wird fofort nach Fertigftellung aus dem Ofen geholt. Das Puddeln auf Stahl und Feinkorn erfordert leichte Einfätze und wird zweckmäßig in Gasöfen mit leicht reduzierender Flamme ausgeführf. Die Dauer eines Prozeffes ift länger, indem in einer Schicht 6—7 Sätze Feinkorn und 5 Sätze Stahl ausgebracht werden können; der Köhlenverbrauch ift höher (1200—2000 kg auf 1000 kg Rohfchienen, Knüppel oder Brammen); der Abbrand fteigt bis auf 18%.

Die Verfuche, die fehr anftrengende Arbeit des Puddelns durch mechanifche Arbeit zu erfetzen, haben wenig Erfolge gezeitigt, indem fich wohl das Rühren, nicht aber das Aufbrechen mittels der Spitze mafchinell einfach ausführen läßt. Die Drehöfen von Pernot [5] und Danks [6], in denen durch Rotation das Bad gemifcht werden Tollte, lieferten aus dem großen Einfatz von 500—1000 kg eine einzige, nur fchlecht zu bearbeitende Luppe; fie find auch infolge ihrer hohen Anlage- und Unterhaltungskoften nur feiten und für kurze Dauer zur Anwendung gekommen. Ueber andre Puddelmafchinen f. [3], S. 901.

Die chemifchen Vorgänge während desPuddelprozeffes find im wefentlichen folgende: Während des Einfchmelzens wird Silicium und Mangan hauptfächlich durch die Feuergafe oxydiert, ebenfo anfänglich während des Rührens. Sodann wird unter dem Einfluß der Feuergafe und der Schlacke der Kohlenftoff während des Rührens bis etwa auf den Gehalt des Stahles oxydiert, und während des Aufbrechens, Umfetzens und Luppenmachens weiter bis auf geringe Refie. Phosphor und Schwefel oxydieren langfam und gleichmäßig während des ganzen Prozeffes. Die anfangs fehr eifenoxyduloxydreiche Schlacke nimmt während des Einfchmelzens und Rührens die frei werdende Kiefelfäure auf, verwandelt fich aus einem Eifenoxyduloxyd in Löfung enthaltenden Singulofilikat in ein Bifilikat ; während des Kochens des Bades gibt fie ununterbrochen Sauerftoff an den Kohlenftoff ab, ergänzt aber ihren Sauerftoffgehalt fofort wieder aus den Gafen zur weiteren Abgabe an den Kohlenftoff, wirkt alfo als Sauerftoffüberträger. Nachdem der Kohlenftoff des Eifens größtenteils oxydiert ift, reichert fich die Schlacke wieder mit Eifen und Sauerftoff an und zeigt fchließlich wieder ihre urfprüngliche Befchaffenheit. Die beim Zangen der Luppen erhaltene, befonders eifenoxyduloxydhaltige Schlacke wird wieder zum Puddelprozeß verwendet, die während des Rührens überfließende und abgeftochene Schlacke gelangt im Hochofenbetrieb zur Verwendung.

2. Vor dem Aufkommen des Puddelprozeffes bildete das fogenannte Herdfrifchen, auch Frifchfeuerbetrieb, das einzige Verfahren zur Darftellung fchmiedbaren Eifens aus Roheifen. Die Umwandlung erfolgt in der Weife, daß das Roheifen tropfenweife vor einem Windftrahl

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niedergefchmolzen und diefes Verfahren fo oft wiederholt wird, bis die Nebenbeftandteile Silicium, Mangan, Kohlenftoff, Phosphor u. f. w. in genügendem Maße befeitigt find. Von dem Gehalt an Fremdkörpern hängt es ab, wie oft diefes Niederfchmelzen erfolgen muß. Je nach dem zur Verwendung kommenden Rohftoff und dem zu gewinnenden Material hat fich das Herdfrifchen in den einzelnen Hüttenbezirken in verfchiedener Weife entwickelt. Am häufigften find folche Feuer in Anwendung gekommen, die nach ihrer urfprünglichen Heimat alsLancafhirefeuer bezeichnet werden. Im allgemeinen bildet der hierzu zur Verwendung kommende Ofen, Frifchfeuer oder Frifchherd, Fig. 3, eine flache, von fenkrecht oder etwas fchräg flehenden Eifenplatten, den Zacken, eingefaßte Grube von

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_______    „ 0,9 m Länge und 0,86 m Breite, deren Boden ebenfalls durch

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fäure aus dem Mauerwerk zu vermeiden und die Bildung eifenoxydreicher Schlacke zu fördern. Die Tiefe des Herdes beträgt am Gichtzacken, wo das Roheifen aufgegeben wird, 0,13 m, am Formzacken 0,16 m. Der von einem Balgengebläfe gelieferte Wind wird durch eine, zwei, auch drei Düfen, die unter 10—12° nach abwärts geneigt find und in waffergekühlten Formen liegen, zugeführt. Hinter dem eigentlichen Herd liegt ein Vorwärmherd für das einzufchmelzende Roheifen, das durch die abziehenden Heizgafe bis zum Glühen erhitzt wird. Oftmals wird auch der Wind auf 100—150° C. vorgewärmt. Der Einfatz befteht aus 200 kg Roheifen, und zwar ftrahliges bis fpiegeliges, manganreiches Holzkohleneifen für feinere, Koksfpiegeleifen für mindere Sorten Stahl, und 50—60 kg Stahloder Feineifenfchrot. Das Einfchmelzen erfolgt in fieben Porten von je 30kg Roheifen, deren erfter nach dem Füllen des Ofens mit Kohlen eingebracht wird. Während des Niederfchmelzens

^Hlgfe;;* eine gußeiferne Platte gebildet wird. Gußeifen gelangt hier-œMmmmÊË^ für deshalb zur Anwendung, um die Aufnahme von Kiefel-

Fig. 3.

tropft das Eifen durch den Windftrom; nach dem Niederfchmelzen wird Schlacke in das Bad gebracht, bis die Maffe breiig geworden ift, worauf der zweite vorher erhitzte Poften eingebracht und gefchmolzen wird. Dadurch und durch den dritten Poften wird das Metallbad am Boden wieder gelöft; Schlacke wird jetzt nicht mehr zugefetzt, dagegen wird mit den letzten drei Sätzen auch der Schrott mit eingefchmolzen. Das Ende des Prozeffes ift erreicht, fobald eine Schlacke von heller Farbe (Frifchvogel) die Brechltange, mit der man rührt, überzieht. Mit letzterer werden nun die einzelnen Brocken zu einer Luppe (Schrei) vereinigt und möglichlt gerundet, fodann unter einem Schwanzhammer in einzelne Teile (Schübel) zerfchrotet, die dann in der nächtten Hitze zu Quadratftäben oder flachen Schienen geftreckt werden. Eine Hitze dauert 6—7 Stunden, an Brennftoff wird auf lt Stahl 2,5 t Laubholzkohle nötig, der Abbrand beträgt bis zu 25 und 30°/₀. Ein Vorteil des Herdfrifchens ift darin zu fuchen, daß bei der geringen auf einmal dargeftellten Menge das Eifen in feiner Befchaffenheit fehr gleichmäßig wird. Die hohe Temperatur im Ofen fowie das tropfenweife Abfchmelzen befördern die Abfcheidung der Schlacke, fo daß Frifchfeuereifen befonders für Darftellung feiner Bleche, Hufnageleifen und fonftiger feiner Eifenwaren gefchätzt ift. Anderfeits laßen die geringe Leiftungsfähigkeit der Frifchfeuer und die Unmöglichkeit, andre Brennftoffe als die teure Holzkohle zu verfeuern, den Frifchfeuerbetrieb immer mehr verfchwinden, fo daß er heute nurmehr fehr vereinzelt in Schweden, im Ural, Steiermark und Kärnten anzutreffen ift.

b) Die unmittelbare Darftellung fchmiedbaren Eifens aus den Eifenerzen erfolgt durch die als Rennverfahren bezeichneten Prozeffe, die bis zur Erfindung des Hochofens im 13. Jahrhundert ausfchließlich hierzu bekannt waren. Außer bei einzelnen Naturvölkern hat fich jedoch ein Rennverfahren nur noch in wenigen Gegenden Nordamerikas und in Finnland bis jetzt erhalten. Neuzeitliche Bellrebungen der unmittelbaren Schmiedeeifenerzeugung aus Eifenerzen (von W. Siemens, Chenot u. a.) haben keine wirtfchaftlich befriedigenden Erfolge gezeitigt. Näheres f. [3]; Ueberficht zahlreicher andrer Prozeffe f. [7j. — Zur Reduktion der milden Eifenoxyde bedarf es einer fo geringen Temperatur, daß die unmittelbare Eifen-gewinnung mit den urfprünglichtten Hilfsmitteln ausgeführt werden kann. In Europa erfolgte das „Rennen“ teils in einem offenen Holzkohlenfeuer, deffen Glut man mittels eines Gebläfes anfachte, und das man dann, um die Kohlen beffer zufammenzuhalten, mit einer Einfaffung umgab. Zwifchen den Kohlen wird das Erz niedergefchmolzen und dabei teilweife reduziert. Bei ungenügender Reduktion wird ein zweitesmal niedergefchmolzen; auch finden hierzu niedere Schachtöfen (Stücköfen) Anwendung. Die Bedingung für ein Gelingen des Prozeffes ift die Verwendung fehr reiner, reicher und leicht reduzierbarer Erze. Der Brennftoffverbrauch ift fehr hoch, ebenfo der Eifenverluft durch Verfchlacken. Bei dem am längften in Verwendung gebliebenen katalonifchen Rennfeuer ift an der einen Seite des Ofens das Erz, an der andern die Holzkohle angehäuft, das ganze bis auf die vordere Seite des Erzhaufens mit feuchter Kohlen-löfche gedeckt. Auf diefe Weife kann das bei der unvollkommenen Verbrennung entftehende Kohlenoxyd nur durch den Erzhaufen hindurch entweichen, wobei das Erz reduziert und das Eifen nach Aufnahme von Kohlenftoff niedergefchmolzen wird. Unter Einwirkung des auf das Metall gerichteten Windftromes, der von einem Waffertrommelgebläfe oder von Bälgen geliefert wird, und durch Einwirkung der Schlacke wird das Eifen entkohlt. Der fo erhaltene, nach Beendigung der Arbeit vom Boden losgebrochene Klumpen (Deul, Lu'ppe) befteht freilich aus ziemlich ungleichmäßig entkohltem Eifen, das während der nächften Hitze ausgefchweißt wird. In den Stück- oder Wolfsöfen, die eine Höhe von 1,0—5,0m und eine Weite von 0,25—1,25 m aufweifen, werden abwechfelnd Schichten von Brennftoff und Erz aufgegeben (Vorläufer der Hochöfen). Das oben reduzierte Eifen entkohlt beim Niederfinken vor der Windform des Ofens und fammelt fich als Klumpen (Stück, Wolf) im Herd an. Letzterer wird nach Erreichung einer gewiffen Größe aus dem Ofen, deffen Bruft zu diefem Zweck aufgebrochen wird, geholt und unter Hämmern ausgefchweißt. Die Nachteile diefer Rennverfahren liegen in dem hohen Verbrauch teurer Holzkohle, in der geringen Produktion, den großen Eifenverluften und ungleichmäßigem Erzeugnis. Letzteres ift vorteilhafterweife frei von Phosphor, Schwefel, Mangan u. f. w.

E. Treiber.

Literatur: [1] „Stahl und Eifen“ 1884, S. 169, 229. — [2] Ebend., Bd. 9, S. 776. —

[3] Ledebur, A., Handbuch der Eifenhüttenkunde, 4. Aufl., Leipzig 1903. — [4] „Stahl und Eifen“ Bd. 8, S. 418; Glafers Annalen, Bd. 22, S. 169. — [5] Keil, Grundriß der Eifenhüttenkunde, Leipzig 1875, S. 310. — [6] Wedding, Handbuch der Eifenhüttenkunde, Braunfchweig 1874, Bd. 3, S. 300. — [7] Kerpelys Bericht über die Fortfehritte des Eifenhüttenwefens von Koßmann, Bd. 21—25; Beckert, Bd. 26—30, Leipzig 1887/97. — Weitere zahlreiche Abhandlungen in „Stahl und Eifen“ über direkte Eifenerzeugung aus den Erzen, Frifchfeuerbetrieb, Puddeln wollen dort (von 1882 ab) nachgefehen werden.

Schweißen, die Verbindung zweier Metallftücke in hocherhitztem, plaftifchen Zuftand unter Druck oder Schlag.

Allgemeines. Meißens find es Stücke gleichen Materials, die durch Schweißen vereinigt werden follen; verfchiedene Materialien laffen fich nur dann verfchweißen, wenn fie ähnliche Eigenfchaften befitzen. Am häufigften findet das Verfahren Anwendung bei dem Eifen, und zwar läßt fich diefes um fo leichter fchweißen, je geringer fein Gehalt an Kohlenftoff und andern Fremdkörpern ift, am leichteften alfo das Schmiedeeifen, das früher ausfchließlich, jetzt immer feltener, durch Zufammenfchweißen kleinerer Partien zu größeren Stücken dargeftellt wurde (vgl. a. Sch weiß eifen). Weniger gut fchweißbar ift der an Kohlenftoff reichere Stahl; Roh- und Gußeifen, das fich auch beim Erhitzen nicht in einen plaftifchen Zuftand bringen läßt, fondern gleich flüffig wird, läßt fich gar nicht fchweißen. (Beim An-fchweißen [f. d.] werden die Verbindungsftellen bis zum Schmelzen erhitzt, die beiden Teile

alfo zufammengefchmolzen; vgl. a. Aluminothermie). Zink, Antimon, Wismut, Aluminium laffen fich ebenfalls nur durch Zufammenfchmelzen vereinigen. Blei und Zinn können bei gewöhnlicher Temperatur durch ftarkes Aufeinanderpreffen der metallifch reinen Stücke vereinigt werden. Gut fchweißbar dagegen ift Platin (in einer Knallgasflam’me), Nickel und Kupfer ; über befondere Vorfichtsmaßregeln beim Schweißen des letzteren f. [1]. Im folgenden ift das Schweißen des fchmiedbaren Eifens in erfier Linie berückfichtigt.

Vorbereitungsarbeiten. Für das Gelingen einer Schweißung ift maßgebend:

1.    Genügende Erhitzung der zu fchweißenden Stellen, damit fie in den plaftifchen Zuftand kommen, der das fatte Zufammenfchließen der Schweißfuge unter Hammerfchlägen oder Druck ermöglicht. Diefe fogenannte Schweißhitze ift für Schmiedeeifen die Weißglühhitze, bei der das Eifen zu fprühen anfängt; für Stahl die Rotglühhitze. Zu hoch erhitzter Stahl verbrennt leicht und weicht infolge zu großer Weichheit dem Schweißdruck aus. Beim Verfchweißen von Stahl mit Schmiedeeifen (fogenanntes Verftählen, Anftählen, Lunten) genügt oft Dunkelrotglut des Stahles, der fich dann an dem weißglühenden Schmiedeeifen genügend weiter erhitzt. Verfchiedene Stahlforten haben meift auch verfchiedene Schweißhitze. Ueber die Mittel zur Erzeugung der Schweißtemperaturen f. unten. — Je nach der Befchaffenheit der zu ver-fchweißenden Stücke müffen diefelben in paffender Weife vereinigt erhitzt werden. Beim An-fchweißen von Köpfen an Bolzen wird zuerft ein Ring um das Bolzenende gefchmiedet; einzelne Teile werden beim Erhitzen ineinander geklemmt, andre mit Draht u. f. w. zufammengehalten und gemeinfchaftlich erhitzt. Nur beim Zufammenfchweißen von Eifen und Stahl wird wegen der verfchiedenen Schweißtemperaturen getrennt erhitzt.

2.    Ift abfolute Reinheit der Schweißftellen erforderlich. Bei der hohen Temperatur, auf welche die zu fchweißenden Stücke gebracht werden müffen, ift die Verwandtfchaft des Eifens zum Sauerftoff der Luft fo groß, daß erfteres fich fofort mit einer Schicht von Eifenoxyduloxyd (Glühfpan, Hammerfchlag) überzieht, die eine Verfchweißung unmöglich macht. Es ift daher die Bildung diefes Oxydationsproduktes durch richtige Behandlung des Feuers nach Möglichkeit zu verhindern oder für eine forgfältige Befeitigung desfelben vor dem Schweißen zu forgen. Zu diefem Zweck verlieht man die Schweißftellen mit einer fchützenden Schlackenhülle, indem man fie mit Quarzfand (vorteilhaft mit geringem Tonerdegehalt) beftreut, der nicht nur dadurch, daß er fich mit dem Eifenoxyduloxyd gemäß der Formel SiO% -\- 2 FeO = SiOiFe^ zu kiefelfauerm Eifenoxydul, einer Schlacke, verbindet, die Eifenoberfläche fchützend einhüllt, fondern auch durch Dünnflüffigkeit das Herausquetfchen (Schweißen) diefer Schlacke aus der Schweißfuge erleichtert. Die aneinander zu fchweißenden Stellen müffen fo vorbearbeitet werden, daß bei fortfehreitendem Aneinanderpreffen der abfließenden Schlacke nicht der Weg verfperrt wird. Stumpf aneinander zu fchweißende Stäbe erhalten eine kugelig erhabene Stirnfläche nach Fig. 1, überlappt zu

fchweißende werden nach dem Vorgang der Fig. 2 bearbeitet. Bei

g---(Stahl verwendet man ftatt Sand geftoßenes Glas, Boraxpulver, dem

⁸——⁰ “--w"-J häufig noch andre reduzierende oder fchlackenbildende Subftanzen,

Fig. 1.

Fig. 2.

wie Kochfalz, Blutlaugenfalz, Kolophonium, beigemengt find. Auch folche Stoffe finden beim Schweißen von Stahl vorteilhaft Anwendung, die eine Entkohlung desfelben beim Erhitzen verhindern. Um bei Stahl mit niederen Temperaturen arbeiten zu können, wird der Schlacke auch ein Flußmittel in Form von Kalk zugefetzt. Näheres über folche Schweißpulver f. [2]—[4].

3.    Die Vereinigung muß möglichft rafch erfolgen und findet durch Hämmern mit Handoder mechanifchen Hämmern oder unter Schmiedepreffen (f. Bd. 7, S. 743) ftatt. Die Hammerfchläge müffen zuerft leicht und fchnell geführt werden, damit die Schlacke entweichen kann. Ueber das Schweißen von Blechen u. f. w., wobei kein Hämmern nötig ift, f. unten.

Stahl

Sctonisiteistn

Fig. 3 und 4.

-Stahl

Fig. 6.    Fig.-7.

Fig. 5.

Neben der in Fig. 1 und 2 angedeuteten Weife werden die beiden Schweißhälften ftets mit möglichft großen Berührungsflächen aneinander gebracht. Dünne Bleche werden nach Fig. 3 (ftumpf), beffer nach Fig. 4 (überlappt) gefchweißt, die entftehende Verdickung wird durch Strecken ausgeglichen. Bei ftarken Blechen (über 20 mm) wird zwifchen die abgefchrägten Kanten ein Quadrateifen oder Keil gelegt (Fig. 5). Befondere Vorficht ift beim Verfchweißen von Stahl mit Schmiedeeifen hinfichtlich einer fatten Berührung beider Teile angezeigt: man fpaltet das eine Stück auf und fleckt das andre mit einem keilförmigen Anfatz in den Spalt (Fig. 6 Verftählen von Werkzeugen, Fig. 7 Hammerfinne und -bahn aus Stahl ein-zufchweißen). Aexte mit Stahlfchneiden werden fo gefchmiedet, daß ein Flacheifen an beiden Enden ausgebreitet, dann zur Bildung der Haube in der Mitte zufammengebogen und die Stahlfchneide nun zwifchen den zangenartigen Enden eingefchweißt wird. Beim Zufammenfchweißen zweier Stücke unter einem Winkel erhält das eine ein Loch oder einen Spalt, in den das andre gefleckt wird. Auch Schwalbenfchwänze und andre Formen bewirken eine fichere Verfchweißung. — Am fchwierigften ift eine Schweißung mit Beilage, die wie ein Keil in eine entfprechende Aus-fparung getrieben wird. Dies wird z. B. beim Einfehweißen von Speichen in den Radreif von Eifenbahnrädern nötig. Müffen aus einem Grund zwei Stücke ftumpf gefchweißt werden, fo werden Schläge in der Längsrichtung wie beim Stauchen gegeben. Rohre werden meift in der Weife gefchweißt, daß das eine Ende in das aufgeweitete andre gefleckt wird und beide nach der Erhitzung zwischen vier Walzen kommen, die zufammen ein dem Rohrquerfchnitt gleiches Kaliber bilden.

Eine gute Schweißüelle ill im Schnitt gar nicht, beim Verfchweißen von Stahl und Eifen nur an der ungleichen Farbe der beiden Metalle erkenntlich. Eine eingefprengte fchwarze Linie deutet auf das Vorhandenfein von nicht genügend ausgepreßter Schlacke, ein Zeichen mangelhafter Schweißung. — Lieber die Feftigkeits- und Dehnungsverhältniffe gefchweißter Bleche f. unten.

Erzeugung der Schweißtemperatur. Die Art und Weife, wie die zu fchweißenden Teile auf die erforderliche Temperatur gebracht werden, ift fehr mannigfaltig. Allgemein unterfcheidet man die Schweißverfahren nach der Art der Wärmeerzeugung in mechanifche und elektrifche Schweißverfahren.

Zur Durchführung der mechanifchen Schweißung werden benutzt: 1. Kohlenfeuer,

2. Metallflüffe, 3. Aluminothermie (f. d.), 4. Erhitzung in einer Gasflamme.

Die elektrifchen Schweißverfahren unterfcheiden lieh 1. in Lichtbogenverfahren und deren Abarten, 2. in Widerftandsverfahren.

Mechanifche Schweißverfahren.

1.    Kleinere Werkftücke werden im Schmiedefeuer erhitzt und auf dem Amboß zufammen-gefchweißt. Das Schweißen größerer Werkftücke mit befonderem Koksfeuer wird in der Regel von Hand ausgeführt und ift da am Platze, wo es auf eine befonders forgfältige Behandlung der Schweißnaht ankommt, alfo beim Schweißen von Flammrohrfchüffen, Wafferkammern u. f. w. Zylindrifche Teile ruhen während der Erhitzung der Schweißltelle durch das unten befindliche mit Gebläfe betriebene Koksfeuer anfangs auf zwei Rollen, mit Hilfe deren fie nach genügender Erhitzung um 180° fo gedreht werden, daß die Schweißltelle nach Abfenken der Rollen dann frei auf die Amboßwippe zu liegen kommt. Hierbei laffen fich die Nahtftellen gut vorwärmen, fo daß die Gefahr des Blaubruches benachbarter Stellen ausgefchloffen ift. Nachteilig ift die Ungleichmäßigkeit der Erhitzung, die Unmöglichkeit, diefelbe zu beobachten fowie der meift recht große Brennftoffaufwand. Stahl, welcher vor Oxydation befonders gefchützt werden foil, wird im Holzkohlenfeuer erhitzt.

2.    Das Schweißen mit Hilfe von Metallflüffen wurde von Falk in Amerika zum Schweißen von Eifenbahnfchienen eingeführt. Vgl. [5]. Hierbei werden die vorher von Oxyd (Roft) gut gereinigten Schienenftöße durch Umgießen mit dünnflüffigem, hocherhitztem Gußeifen auf Schweißtemperatur gebracht. Für das Umgießen einer Schienenlänge von 40—50 cm rechnet man etwa 70—80 kg Gußeifen, das in einem Kupolofen an Ort und Stelle gefchmolzen wird. Das Schwinden (Zufammenziehen) des um den Schienenftoß gegoffenen großen Eifen-körpers bewirkt ein kräftiges Aneinanderpreffen der in Schweißhitze befindlichen Schienenenden. Nach einem andern amerikanifchen Verfahren werden zweiteilige Flußeifenhüllen um den Schienenftoß gelegt und durch dazwifchengegoffenes Eifen feft mit den Schienen verbunden. Ein Nacharbeiten der Stöße wird mittels Schleifapparaten bewerkftelligt. Als ein Nachteil diefes Syftems muß das Mitführen eines Kupolofens und Gebläfes famt Antrieb fowie die große Be-dienungsmannfehaft bezeichnet werden. Näheres über das Umgießen mit flüffigem Eifen f. [6].

3.    Das aluminothermifche Verfahren, f. Aluminothermie.

4.    Als Erfatz für die Erhitzung im Koksfeuer dient die Erhitzung auf Schweißtemperatur mittels Waffergas. Es ift dies ein kohlenoxydreiches Wafferftoffgemifch, das beim Ueberleiten von Wafferdampf über glühenden Koks entfteht. Aus dem Gaserzeuger gelangt das Waffergas in einen Behälter, von welchem aus es mittels Kompreffor unter etwa 1000mm Wafferfäule Druck einer Düfe zugeführt wird. Entweder ift jeder Gasdüfe eine Luftdüfe zugeordnet, oder Luft wird gleich in der Pumpe dem Gas beigemifcht, für welchen Fall befondere Sicherheitsvorrichtungen gegen Explofionen am Pumpenzylinder nötig find. Jedoch wird, um Oxydation der Schweißftelle zu vermeiden, Luftfauerftoff in verminderter Menge zugeführt, infolgedeffen auch die Zunderbildung an der Schweißnaht gering ift. Vorteilhaft bei der Waffergasfchweißung ift es ferner, daß unter Verwendung zweier Brenner die Schweißftelle von beiden Seiten erhitzt wird, alfo auch dicke Bleche genügend hoch erhitzt werden (Gefahr des Blaubruches bei ungenügender Erhitzung). Tatfächlich laffen fich mittels Waffergas Bleche bis hinauf zu 80 mm Stärke, und bei entfprechender Vorficht bis herab zu 4 mm fchweißen. Die höchfte Leiftungs-fähigkeit einer Waffergasfchweißerei wird erreicht bei Blechen von 8—12 mm Stärke. Bei entfprechender Einrichtung läßt fich bei lOftündigem Betrieb eine Leiftung bis zu 80 m bei einer Blechftärke von 8—12 mm erzielen. Ein weiterer Vorteil ift der, daß Waffergas eine ganz reine Flamme bildet, die eine ftete gute Beobachtung der erhitzten Stelle geftattet. Schweißpulver find entbehrlich. Waffergasfchweißereien arbeiten entweder mit Handbetrieb, wobei die mittels Waffergas auf Schweißtemperatur gebrachten überlappten Bleche mittels Handhämmer zufammen-gefchweißt werden, oder mit Mafchinenbetrieb. Bei letzterer Anordnung ruht das Werkftück (meift zylindrifcher Form) auf einem Wagen mit entfprechenden Hebe- und Wendevorrichtungen, mit Hilfe deffen es nach der Erhitzung in die richtige Lage unter den Amboß eines mechanifchen Hammers gebracht wird. Rundnähte werden unter beftändigem Drehen des Schuftes gefchweißt. Ueber den Vergleich der Leiftungen und Koften verfchiedener Schweißungen f. [7], Infolge der hohen Anlagekoften einer befonderen Gaserzeugungseinrichtung hat die Waffergasfchweißung nicht die der Güte ihrer Erzeugniffe entfprechende Ausbreitung gefunden. Näheres f. a. [8].

Ein erft in den letzten Jahren ausgebildetes, jedoch bereits in großem Umfang in der Praxis eingeführtes Verfahren hauptfächlich zum Schweißen von Blechen ift das autogene Schweißverfahren, autogen oder felbfterzeugend genannt, weil weder ein Schweißmittel noch eine mechanifche Bearbeitung der Schweißftelle durch Hämmern oder Preffen zur Verbindung der Schweißenden erforderlich ift. Es wird vielmehr durch die Verbrennung eines Gafes mit hohem Wärmegehalt (in erfter Linie Wafferftoff und Acetylen, neuerdings auch Leuchtgas und Benzindampf) im reinen Sauerftoff eine derartig hohe Temperatur erzeugt, daß die zu verfchweißenden

Stellen auf Schmelztemperatur gebracht und durch Zufammenfchmelzen des eignen Materiales oder des Materiales eines befonderen Schweißftabes miteinander verbunden werden; es ift alfo die autogene Schweißung eigentlich ein Schmelzverfahren.

c-

Fig. 8.

a) Die autogene Schweißung mittels Sauerftoff-Wafferfloffflamme (hydro-oxygene Selbltfchweißung). 2 Teile Wafferftoff (H) verbrennen mit 1 Teil Sauerftoff (0) zu Waffer (H₂0), wobei 1 kg H etwa 34000 WE. abgibt und theoretifch eine Temperatur von 6700° C. erzeugt würde, die jedoch durch Diffoziation des entftehenden WalTerdampfes und andre Einflüffe auf etwa 2300° herabgemindert wird. Damit das Gasgemifch nicht oxydierend auf die Schweißftelle wirkt, wird nicht das theoretifche Verhältnis 2:1 eingehalten, Sondern etwa 4—5 Teile Wafferftoff auf 1 Teil Sauerftoff verbrannt. Aus letzterem Grund ift es auch nicht möglich, das direkt von einer elektrolytifchen Wafferzerfetzungsanlage (vgl. a. [9]) im Verhältnis 2:1 gelieferte Gasgemifch zu verwenden, es muffen vielmehr, fofern der erzeugte Sauerftoff voll ausgenutzt werden foil, 2—3 Teile Wafferftoff noch anderweitig zugefetzt oder ein Teil des Sauerftoffes unbenutzt gelaffen werden. Infolge diefes Umftandes und der hohen Anlagekoften haben fich folche elektrolytifche Anlagen zur Erzeugung von Wafferftoff und Sauerftoff (in Ausführungen von Schuckert, Garuti, Schoop, Schmidt, die entweder mit faurer oder alkalifcher Löfung arbeiten, wobei das Hauptgewicht auf eine Sorgfältige Trennung der beiden Zerfetzungsprodukte bis kurz vor die Verbrauchsftelle gelegt ift, um Knallgas-explofionen zu vermeiden) nur für ortsfefte, größere Anlagen und für Maffenfabrikation eingeführt. Die Hauptmengen von Wafferftoff und Sauerftoff werden vielmehr direkt aus chemifchen Fabriken bezogen, und zwar in verdichtetem Zuftand in leicht handlichen Stahlflafchen. Wafferftoff liefern hauptfächlich die Alkalizerfetzungsanlagen (Chemifche Fabrik Griesheim-Elektron allein täglich 15000 cbm); Sauerftoff wird größtenteils durch fraktionierte Verdampfung flüffiger Luft (nach Linde) gewonnen. Beide Gafe werden auf 125—150 Atmofphären in Stahlflafchen verdichtet, und aus diefen vermitteln eines Reduzierventils und beliebig langer Schläuche den Brennern zugeführt. Diefe Reduzierventile find mit einem Manometer, das den Füllungsdruck und damit den Gasinhalt der Flafche und einem, das die dem Ventil entftrömende Gasmenge und damit die mit diefer Gasmenge zu fchweißende Blechftärke in Millimetern anzeigt, aus-gerüftet. Der Anfchluß an die Wafferftoffflafche (mit rot angeftrichenem Reduzierventil) erfolgt mit Linksgewinde, der Anfchluß an die Sauerftoffflafche (mit fchwarzem Ventil) mittels Rechtsgewinde. Die Mifchung beider Gafe erfolgte früher an der Spitze des Brenners (Daniel fcher Brenner); neuerdings werden in Anbetracht der Tatfache, daß das vor dem Austritt aus dem Brenner gemifchte Gas eine höhere Temperatur erzeugt, die Gafe bereits vor ihrer Entzündung gemifcht. So ftrömt bei dem in Fig. 8 dargeftellten Brenner der Drägerwerke Lübeck Wafferftoff und Sauerftoff durch zwei fpitzwinklig zulaufende Kanäle a, b in eine kleine Mifchkammer c\ durch die faugende Wirkung, die beide Gafe aufeinander ausüben, ift das Zurücktreten eines Gafes in die Leitung des andern ausgefchloffen. Die auffchraubbaren Mundftücke haben Bohrungen mit einem der Gasmenge und Blechftärke entfprechenden Durchmeffer. Die Austritts-gefchwindigkeit des Gasgemifches darf weder zu groß fein, da fonft der austretende Strahl das in Fluß befindliche Material ftört noch darf fie zu klein fein, da fonft die Flamme in den Brenner zurückfchlägt. Aus letzterem Grund muß die Zünd-gefchwindigkeit des Gemifches auch kleiner fein als deffen Austrittsgefchwindig-keit. Auch deshalb ift es angezeigt, Wafferftoff im Ueberfchuß zu verwenden, wodurch die Zündgefchwindigkeit ermäßigt wird. — Bei Benutzung des Schweißbrenners wird zunächft die Wafferftoffflamme entzündet, dann Sauerftoff zugeleitet. Die Flamme hat ihren heißeften Teil (etwa 1900°), der an feiner bläulichen Farbe erkenntlich ift, etwa 10 mm vor der Brennerfpitze. Mit diefer Stelle müffen auch die zu fchweißenden Stellen beftrichen werden, um das Material zum Schmelzen zu bringen. Die einfachfte Art der Schweißung, wobei die zu fchweißenden Stellen (Blechkanten) nur gut paffend aneinander geftoßen werden und ohne Lot, auch ohne Hammerfchlag oder Preffung gearbeitet wird, ift für Bleche bis 3 mm Stärke anwendbar. Stärkere Bleche bis 8 mm erhalten abgefchrägte Kanten, um mit der Schweißflamme das ganze Blech zu durchdringen, die entftehende Nut wird 'mit einem gefchmolzenen Schweißdraht ausgefüllt (f. Fig. 5), Bleche über 10 mm müffen vor dem Schweißen angewärmt werden, wodurch eine Zeit- und Gaserfparnis bis 30°/o erzielt werden kann. Allgemein dürfte das rationellfte Anwendungsgebiet der Sauerftoff-Wafferftofffchweißung bei Blechftärken von 0,3—6 mm liegen. Durch Beimifchung von Stickftoff zu dem Sauerftoff läßt fich die Flammentemperatur erniedrigen, was beim Schweißen dünner Bleche (bis 0,2 mm) verwendet wird, um das Ausbrennen von Löchern zu vermeiden. Ueber die Abnahme der Fettigkeit und Dehnung mit zunehmender Blechftärke f. unten. Sehr vorteilhaft ift es, die Schweißnaht warm auszuhämmern oder zu walzen, da fie eben aus gefchmolzenem, nicht aus gewalztem Material befiehl — Näheres über die Koften und Gasverbrauch diefer Schweißung f. [10].

Die Umkehrung des Verfahrens, mittels der Sauerftoff-Wafferftoffflamme zu fchweißen, ift das autogene Schneiden mittels Wafferftoff und Sauerftoff. Hierbei wird die ge-wünfchte Stelle zunächft mittels einer Sauerftoff-Wafferftoff(knallgas)flamme auf die Temperatur erhitzt, bei welcher das Eifen in reinem Sauerftoff lebhaft verbrennt, alsdann wird der Sauerftoff unter hohem Druck von 30 Atmofphären als feiner Strahl auf diefe Stelle geleitet, worauf fofort das Eifen diefer Stelle mit dem Sauerftoff verbrennt. Durch den ftarken Strahl werden die Verbrennungsprodukte fofort beifeite geschleudert und ftets neue Partien Eifen freigelegt. Auf diefe Weife gelingt es, durch die Konzentrierung der Wärme auf eine kleine Stelle, an welcher die Wärmeabfuhr im Verhältnis zur Wärmezufuhr fehr gering ift, in ganz kurzer Zeit Eifenblöcke zu durchbohren. Die zur Schmelzung nötige Wärme wird alfo nicht von außen zugeführt, fondern fie entlieht durch die Verbrennung des zu durchbohrenden Materials felbft. Ift die Verbrennung einmal eingeleitet, fetzt fie fich von felbft fort, und zwar können durch die Verbrennungswärme von 1 kg Eifen weitere 4,5 kg gefchmolzen werden, fo daß alfo nur eine teilweife Verbrennung des Lochmaterials nötig wird. Durch lang-fames Fortbewegen des Brenners über eine Eifenfläche gelingt es bei entfprechender Form und Preffung des Sauerftoffftrahles, einen glatten Schnitt mit fcharfbegrenzten Rändern, wie von einer Säge herrührend, zu erzeugen.

Ein von der chemifchen Fabrik Griesheim-Elektron, Frankfurt a. M., gelieferter Schneidapparat befteht aus einer Flafche mit Wafferftoff und einer mit Sauerftoff, den dazugehörigen Reduzierventilen, Schläuchen und dem Brenner; letzterer befitzt ein Düfenfyftem, beftehend aus einer zentralen Düfe für den Sauerftoff und einer Ringdüfe für das Heizgas. Das Vorderende der Düfe fitzt zwifchen zwei Rollen, auf welchen der Brenner von Hand oder für befonders feine Schnitte mit mafchineller Führung in einer Geraden oder in beliebigen Kurven bewegt werden kann. Die Schnittgefchwindigkeit beträgt etwa 18—25 cm/min und ift für alle Materialftärken (bis 120 mm) wenig verfchieden. Die Breite der Schnittbahn beträgt 2 mm, bei fehr Harken Stücken bis 4 mm. Das autogene Schneidverfahren zeichnet fich alfo durch Schnelligkeit, reinen Schnitt und geringe Arbeitskoften wefentlich aus. Anwendung findet dasfelbe befonders in der Keffelfchmiede zum Ausfehneiden von Mannlöchern, Stutzenlöchern, Abwicklungskurven , zum Abfafen der Stemmkanten, im Eifenbau zum Schneiden gefchweifter Knotenbleche, zum Abfehneiden von Profileifen auf Länge und Herftellung beliebiger Aus-klinkungen an folchen; in der Stahlgießerei zum Abtrennen der Steiger und Eingüffe, ferner im Schiffsbau zum Schneiden von Panzerplatten, womit eine 15—20fache Verkürzung der Bearbeitungszeit gewonnen ift, fowie bei fchneller Demontage, zum Durchfchneiden von Ankerfchrauben, Kupplungsftücken, Schachtgeftängen u. f. w. Bei dem Sauerftofffchneidverfahren der Deutfeh en Oxhydric-Gefellfchaft Eller bei Düffeldorf find die Düfen hintereinander angeordnet. Die vordere Düfe dient zum Vorwärmen der Arbeitsftelle und wird gewöhnlich durch ein Sauerftoff-Wafferftoffgemifch gefpeift. Die hintere, fenkrecht zur Arbeitsfläche gerichtete Düfe, die mit dem Sauerftoffventil in Verbindung fleht, führt den eigentlichen Schnitt. Um gleichmäßigen Schnitt zu erhalten, muß die Schnittgefchwindigkeit mit dem Vorwärtsfehreiten der Oxydation immer gleichen Schritt halten. Nach Eintritt der Eifenverbrennung kann der Heiz-;asftrom unterbrochen werden. Das Material wird beim Schneiden nur auf V₄ mm Breite vom iauerlloff und der Verbrennung chemifch und phyfikalifch beeinflußt. Mit diefen Schneidapparaten laffen fich Schnitte bis 300 mm Stärke und 2—4 mm Genauigkeit herftellen bei einer Schnittbreite von nur 2—5 mm. Vorteilhaft ift befonders, daß fich hartes Material ebenfo leicht fchneiden läßt wie weiches. Eine fehr wichtige Anwendung findet das autogene Schneidverfahren beim Durchbohren verfetzter Abftichöffnungen, Wind- und Schlackenformen an Hochöfen, Stichlöchern von Siemens-Martin-Oefen, wo es fich darum handelt, ohne Zeitverluft die verftopfte Oeffnung frei zu bekommen, da fonft die Güte des Einfatzes gefchädigt werden kann. Das Verfahren für diefen Zweck ift der Cöln-Müfener Bergwerks-A.-G. unter Nr. 137588 patentiert. Näheres f. a. [11] und Bd. 2, S. 474.

b) Neben der autogenen Sauerftoff-Wafferftofffchweißung ill die autogene Sauerftoff-Acetylenfehweißung die wichtigfte. Sie findet neuerdings befonders dort ausgedehnte Anwendung, wo der verdichtete Wafferftoff nicht fo leicht bezogen werden kann. Die mit Acetylen erzeugte Verbrennungstemperatur ill bedeutend höher als die mit Wafferftoff erzeugte. Le Chatelier fand für Verbrennung von Acetylen (C₂H₂) in reinem Sauerftoff (O) 4000° C.

1 cbm C₂H₂ entwickelt bei feiner Verbrennung 14500 WE. gegen 3100 WE. sJW des Wafferftoffs. Bei den urfprünglichen Verfuchen, Acetylen mit Sauerftoff ÀrÆ? in einem Lötrohr zu verbrennen, ergab fich der Uebelftand, daß fich infolge der hohen Temperatur an der Mündung des Brenners das Acetylen fchon vor feiner Verbrennung in Wafferftoff und Kohlenftoff zerfetzte, der fich als Graphit an der Mündung abfetzte und diefe verftopfte. Um die Verbrennungs-Wm    temperatur zu vermindern, wurden dem Acetylen andre Kohlenwafferftoffe

(z. B. Petroläther) beigemengt, jedoch ohne Erfolg. Der Verwendung verflüffigten ( QLiy¹    Acetylens Hellte fich deffen Explofivität in den Weg, die man durch Aceton zu ver-

Vlwj    mindern fuchte. In dem Brenner von Fouché (Fig.9) find die Uebelftände der Graphit¹

ausfeheidung und des Zurückfchlagens der Flamme in die Leitung bei zu geringer Ausftrömgefchwindigkeit umgangen. Hierbei faugt der unter einer Preffung von I    1—2 Atmofphären austretende Sauerftoff durch eine injektorartige Einfchnürung

Fig. 9.

Acetylengas an und forgt gleichzeitig für eine gute Mifchung der Gafe. Das in einem Gasentwickler aus Calciumkarbid erzeugte Acetylengas paffiert zunächft eine Waffer-abfperrvorrichtung und gelangt in einen Gafometer, aus diefem fodann durch den Reiniger und einen Wafferverfchluß zu den Brennern. Zum Ausgleich der Schwankungen in der Gasentnahme wird der Gasentwickler automatifch wirkend konftruiert. Um ein Zurückfchlagen der Flamme in die Acetylenleitung zu vermeiden, ift die Ausftrömgefchwindigkeit zu 100—300 m/sec gewählt und die Acetylenzuleitung in ein Bündel enger Röhren zerlegt, in denen die zurückfchlagende Flamme infolge der hohen Widerftände fofort erftickt würde. Die durch ein drittes Rohr und den äußeren Mantel des Brenners zugeführte Luft dient einerfeits zur Kühlung der Brenner-fpitze und zur Verhinderung der Graphitausfcheidung, anderfeits zum Vorwärmen größerer Arbeitsftücke durch den großen äußeren Flammenkegel. An Stelle von Luft kann befonders für letzteren Zweck auch Leuchtgas zugeführt werden. Die Verbrennung des Acetylens erfolgt in dem inneren kleineren Flammenkegel von hellgrüner Farbe, an deffen Spitze eine

Temperatur von 3000—3600° C. herrfcht und mittels welcher die eigentliche Schmelzung bewirkt wird. In der Einhaltung der richtigen Form und Farbe diefes Schweißkegels liegt gleichzeitig die Gewähr für eine richtige Mifchung der Gafe, da bei größeren Brennern durch Erwärmung der Brennerköpfe das Mifchungsverhältnis zwifchen Acetylen und Sauerftoff leicht verändert wird. Die fehr heiße, auf kleinen Raum zufammengedrängte Schweißflamme ermöglicht es, Bleche von größeren Stärken als bei der Sauerftoff-Wafferftofffchweißung zu fchweißen (noch bis 20 mm), und die Schweißhitze fehr genau an der gewünfchten Stelle zu erzeugen. Um auch hier eine Oxydation der Schweißftelle zu vermeiden, wird eine reduzierend wirkende Flamme verwendet, indem Acetylen im Ueberfchuß zugeführt wird, und zwar auf 1 Teil Acetylen 1,7 Teile Sauerftoff, ftatt 2,5 Teile. Eine Beeinfluffung des Eifens durch den Kohlenftoffgehalt der Flamme findet in bemerkenswertem Grade nicht ftatt. Im vorteilhaften Gegenfatz zur hydrooxygenen Schweißung erftreckt fich die Anlaufftelle nur etwa 20 mm weit von der Schweiß-Helle feitwärts gegen 50 mm bei den andern. Es ill dies auf die höhere Temperatur der Acetylenflamme zurückzuführen, die infolge ihrer fchnelleren Wirkung eine weitere Ausbreitung der Wärme in das Material verhindert. Von wefentlicher Bedeutung ift es, daß der verwendete Sauerftoff und das Acetylen rein von fonltigen Beimifchungen, befonders Arfen und Phosphor find, die das Eifen brüchig machen. Da für verfchiedene zu fchweißende Blechftärken verfchiedene Gasmengen nötig find, anderfeits aber die Austrittsgefchwindigkeiten an enge Grenzen gebunden find, find für Bleche von 0,5—25 mm Stärke 10 verfchiedene Brenner kon-ftruiert. Starke Bleche werden auch hier mittels eines Schweißdrahtes gefchweißt, der tropfenförmig in die durch Abfchrägung der Blechkanten entltandene Kerbe eingefchweißt wird. Am geeignetften hierfür ift kohlenftoffärmftes Eifen (fchwedifcher Draht mit 0,05 C). Befonderes Gewicht ift darauf zu legen, daß die unteren Partien der Schweißkerbe (Fig. 5) dort, wo die

Bleche aneinander flößen, gut verfchweißt werden. Vorteilhaft- ift es, auch die Unterfeite zu über-fchweißen. Das Hämmern der Schweißnaht hat bei Flußeifen, Flußftahl, Stahl-guß ßets eine wefentliche ç . ^ !p j . , c ,    ErhöhungderSchweißnaht-

„arthe'r seh mm* ’ “gke/und -detmung nactitier gedämmert FolgL Ebenfo wirkt ein

gleichmäßiges Ausglühen der Schweißnaht fehr gün-ftig. Auffällig tritt auch hier die Erfcheinung zutage, daß die Fettigkeit und Dehnung der Schweißnaht mit wachfender Blechftärke abnehmen. So zeigten Flußeifenftäbe und -platten die in beiftehender Tabelle gegebenen Mittelwerte für Fertigkeit und Dehnung [12].

Verfuche haben gezeigt, daß fich die autogene Schweißung mit Acetylen-Sauerftoffgemifch praktifch für Gußeifen, Temperguß und Nickelltahl nicht eignet. Die Schweißnaht wird hierbei fehr hart, die Fettigkeit nimmt ftark ab, die Dehnbarkeit verfchwindet unter Umftänden ganz.

Auch bei diefem Syltem ill das autogene Schneiden möglich, wobei fich eine Erhöhung der Fertigkeit und Abnahme der Dehnung erweilt. Ueber den Vergleich der Fettigkeiten der Wafferftoff- und Acetylenfchweißung f. [13].

Das Anwendungsgebiet der autogenen Schweißung ift fehr ausgedehnt. Sie kann ins-befondere dort Anwendung finden, wo bisher die Verbindung durch Nietung erfolgte, der fie zwar an Größe der Fertigkeit und Dehnung nachfteht, die fie aber durch den Vorteil der Material-, Gewichts-, Zeit- und Koltenerfparnis übertrifft. Die durch Schweißung hergeltellten Hohlkörper weifen eine glatte Oberfläche auf, halten dauernd dicht, was ihre Anwendung zur Herftellung von Rohren (von 200 mm Durchmeffer an aufwärts), von Windkeffeln, Rohrleitungsformltücken, Krümmern, Abzweigrohren, Dampffammlern, Cellulofekochern, Wellenrohren, Mallen, Raaen, Spieren, Bootsdavits, Behältern für komprimierte Gafe, Gasbojen, Tanks u. f. w. berechtigt. Rationellerweife wird jedoch die autogene Schweißung auf Blechftärken bis zu maximal 12 mm befchränkt fein.

Materialdicke in mm

Dehnung

Fettigkeit in Prozenten der Werte des ungefchweißten Materials

Bemerkung

CS CO CO

10

12

15

20

103,2

102,5

97,1

90,7

89,9

92,0

80,1

70,6

83,2

82,4

80,2

74,2

36,5

71,4

26,1

16,9

zur

Elektrifche Schweißverfahren.

Das elektrifche Schweißen beruht auf der Verwendung des elektrifchen Stromes zur Erhitzung der zu verbindenden Metallftücke.

1. Beim Lichtbogenverfahren, das in erfter Linie zur Schweißung von Längsnähten angewendet wird, wird die hohe Temperatur des zwifchen zwei Elektroden fich bildenden Davyfchen Lichtbogens zur Erhitzung der Schweißftellen benutzt. Diefer Lichtbogen entlieht dadurch, daß infolge des hohen Widerftandes, den der Luftzwifchenraum zwifchen den beiden Elektroden dem Strom entgegenfetzt, die Enden der Elektroden in lebhaftes Glühen kommen. Die hierbei erzeugte Wärme ift proportional dem Widerftand und dem Quadrat der Stromftärke. Die Temperatur des Lichtbogens zwifchen Kohlen fand Weber zu 2030° C. Hierbei kann die eine Elektrode das Schweißftück felbft fein. Diefes fchon von Siemens angewendete Verfahren ill von Bernardos weiter ausgebildet. Bernardos legt den negativen Pol einer Dynamomafchine an das Werkftück, der pofitive wird mit einem Kohlenftab verbunden, der möglich!! nahe über der Schweißftelle fo geführt wird, daß der einmal entltandene Lichtbogen ftets erhalten bleibt; es erfordert dies große Gefchicklichkeit in der Bedienung. Nachteilig wirkt die Kohlung der Schweißftelle durch die im Lichtbogen übergehenden Kohlenteilchen, wodurch die Schweißnaht fehr hart und kriftallinifch wird. Näheres über das Schweißverfahren

Ueber den Voltex-Prozeß, bei welchem die fenkrecht zueinander geftellten Elektroden aus Kohle beftehen, die mit leicht reduzierbaren Metalloxyden (Eifenoxyd) gemifcht find f. [17]. Weiteres über Lichtbogenfehweißung vgl. [18].

von Bernardos f. [14] D.R.P. Nr. 38011. Neuerdings kommt das letzterwähnte Verfahren wieder zum Schienenfehweißen (Pah di) auf. Hierbei werden durch den zwifchen der Schiene und einer Kohlenelektrode erzeugten Lichtbogen Flußeifenftücke in eine Kerbe am Schienenftoß eingefchmolzen. Dabei gelangt Gleichflrom von 65 Volt Spannung zur Verwendung, der unter Zwifchenfchaltung eines Gleichftromumformers womöglich direkt aus der Oberleitung und einer zur Ausgleichung der Stromftärke dienenden Pufferbatterie entnommen wird. SI avian off erfetzt die Kohlenelektrode durch einen Eifenftab, der unter Einwirkung der Lichtbogentemperatur tropfenweife abfchmilzt, der andre Pol liegt am Werkftück, das aus Gußeifen, Stahl, Schmiedeeifen, Kupfer, Bronze u. f. w. beftehen kann. Da die Entfernung beider Elektroden fich durch das Abfchmelzen der einen ftets ändert, ill eine automatifche Regulierung des Lichtbogens vorgefehen (vgl. darüber [15]), die im wefentlichen aus einem in den Stromkreis gelegten Solenoid befteht, das die Stellung der Eifenelektrode regelt. Da die am pofitiven und negativen Pol entftehenden Wärmemengen fich wie 2:1 verhalten, wird an den pofitiven Pol ftets die Elektrode angefchloffen, welche rafch abfchmilzt oder fo tief wie möglich aufgefchmolzen werden foil. Es hat fich das Verfahren von Slavianoff befonders zur Ausbefferung gebrochener Gußftücke bewährt, wobei der pofitive Pol mit dem abzufchmelzenden Eifenftab verbunden wird. Um weiches graues Gußeifen an der Fehlftelle zu erhalten, wird um die Schweißftelle eine Form aus Retortenkoks gelegt, in der das Eifen aufgefchmolzen wird. Erforderlich ift ein Anwärmen der Schweißftücke auf etwa 500° C. Beim Schmelzen von Schmiedeeifen und Stahl wird diefes an den pofitiven Pol gelegt. Zur Vermeidung der Oxydation des flüffigen Materials muß auf deffen Oberfläche eine Schlacke gebildet werden. Auch hier empfiehlt fich Aushämmern der Schweißftellen. An Stromftärke ift für den Quadratmillimeter Querfchnittsfläche 7,5—8 Ampère nötig. Der Vorteil diefes Verfahrens ift, daß eine Kohlung des Schweißgutes nicht eintritt, eine vollftändige Schmelzung und gute Verbindung der Metalle (auch zweier verfchiedenartiger) eintritt, und die Wärmeausnutzung des Lichtbogens eine gute ift.

Bei dem Lichtbogenfehweißverfahren von Z e r e n e r wird der zwifchen zwei parallelen oder fpitzwinklig zueinander gerichteten, auch konzentrifchen Kohlenelektroden auftretende Lichtbogen als unabhängige, vom Schweißgut getrennte Wärmequelle benutzt. Durch eine genügend hohe fpezififche Strombelaftung der Elektroden wird ein genügendes Hervortreten der Flamme erreicht oder es wird der Lichtbogen durch ein magnetifches Feld zu einer Stichflamme ausgebildet. Näheres f. [16]. Diefe Schweißapparate arbeiten mit 15—50 Ampère bei 65 Volt Spannung.

w. einer befondere

2. Eines der vollkommenften elektrifchen Schweißverfahren ift das Widerftandsverfahren von E. Thomfon. Dasfelbe beruht auf der Wärmeerzeugung, hervorgerufen durch ftarke, niedergefpannte Ströme infolge des an der Berührungsftelle zweier zu verfchweißender Körper auftretenden großen Uebergangswiderftandes. Sobald die Schweißftellen der ftumpf aneinander eftoßenen Teile auf Schweißtemperatur gebracht find, werden diefelben nach Abfchalten des tromes aneinander gepreßt, wodurch die Schweißung bewirkt wird ; die Stirnflächen der beiden Teile find derart vorgearbeitet, daß fie fich zuerft im Innern berühren und die Schweißung von innen nach außen fortfehreitet. Hierdurch ift die Schweißftelle auch vor der fchädlichen Einwirkung der Luft, Oxydation u. f. w. und infolge der Möglichkeit, die Erhitzung richtig beurteilen zu können, vor Verbrennung gefchützt. Die elektrische Energie wird in Form von Weçhfelftrom von 40—125 Perioden in der Sekunde benutzt, der auf 1—3 Volt Betriebsfpannung herabtransformiert wird; die Stromftärke beträgt 2000—4000 Ampère und mehr. Nälieres über die Stromerzeuger, Schweißtransformatoren, Reguliertransformatoren, Schalter u. f. folchen Schweißanlage f. [19]. Zum Aneinanderpreffen der Schweißftücke dienen t Klemmvorrichtungen, deren Futter aus waffergekühlten Kupferblöcken beftehen. Es werden auch Spezialmafchinen zum Schweißen von Rohren, dünnen Kupferdrähten, zum Schweißen unter einem rechten Winkel, von Reifen aus Bandeifen, zum Einfehweißen der Speichen in Naben metallener Räder, zum Schweißen von Schraubenköpfen an Rundeifen bis 45 mm Durchmeffer und zum Kettenfehweißen verwendet. Auch Schienen werden nach dem T h o m fo n -fchen Verfahren gefchweißt. Ueber die Koften diefer Schweißung f. [20], ferner a. [21].

Im Gegenfatz zu Thomfon werden bei dem Schweißverfahren von Lagrange-Hoho [22] fchwache Ströme von hoher Spannung verwendet. In einem Bad mit leitender Flüffigkeit (10—20°/₀ Pottafche- oder Sodalöfung von 70° C.) wird als pofitive Elektrode eine große Bleiplatte, als negative das Werkftück eingebracht. Beim Durchleiten des Stroms von 0,5—5 Ampère und 110 Volt Spannung für eine Oberfläche von 5 qcm (je 10 Volt mehr für jede weitere 5 qcm große Oberfläche) findet eine Elektrolyfe des leitend gemachten Waffers in Wafferftoff und Sauerftoff ftatt. Erfterer lagert fich als Gashülle um das negative Werkftück und fetzt damit dem Strom einen fo großen Widerftand entgegen, daß das Werkftück in Glühhitze gerät und nun unter dem Hammer oder der Prelle zufammengefchweißt werden kann. Die Vorteile diefes Widerftandsverfahrens find: Verwendung von Gleichftrom geringer Stärke und normaler Spannung, reduzierende Wirkung der Wafferftoffhülle, damit Reinheit der Schweißftelle, die Möglichkeit, nach Abfchalten des Stromes direkt im Bade härten zu können. Näheres darüber [23]. Ueber elektrifches Schweißen vgl. ferner auch [24].

Literatur: [1] Dingl. Polyt. Journ., Bd. 190, S. 170. — [2] Ledebur, A., Lehrbuch der median, metallurg. Techn., 2. Aufl., Braunfchweig 1897. — [3] Hoyer, E., Verarbeitung der Metalle und des Holzes, Wiesbaden 1906. — [4] Fifcher, H., Mechan. Technologie, Leipzig 1888/89. —

[5] Zeitfchr. d. Ver. deutfeh. Ing. 1895, S. 1391. — [6] Ebend. 1896, S. 162; 1899, S. 72; 1901, •S. 1723. — [7] Dicke, H., Ueber Waffergas, Sonderdruck aus „Stahl und Eifen“ 1907 ; Diegel, C.,

Das Schweißen und Hartlöten mit befonderer Berückfichtigung der Blechfchweißung, Berlin 1909. — [8] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1899, S. 1409; 1904, S. 491; 1906, S. 47. — [9] Ebend. 1906, S. 220. — [10] Ebend. 1906, S. 52; über Sauerftoff-Wafferftofffchweißung vgl. a. Gießerei-Zeitung 1906, S. 109, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1908, S. 66, und Dingl. Polyt. Journ. 1908,

S. 161. — [11] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1904, S. 1353. — [12] Hilpert, A., Die Verwendbarkeit der Acetylen-Sauerftofffchweißung im Mafchinenbau, München 1908 (Differtation), dafelbft auch Näheres über Koften u. f. w. — [13] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1906, S. 53 und 707. —

[14] Ebend. 1887, S. 863; 1894, S. 1002. — [15] Glafers Annalen 1895, S. 30; Eifenbahntechn. Zeitfchr. 1905, S. 306. — [16] Glafers Annalen 1907, S. 48; Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1905,

S. 986. — [17] Feildens Magazine 1900, S. 387—400 und S. 677—684. — [18] .Glückauf“ 1902, Nr. 9; Zeitfchr. f. Elektrotechnik 1900, S. 559. — [19] Glafers Annalen 1907, S. 63; Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1899, S. 1469. — [20] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1894, S. 1080. — [21] „Stahl und Eifen“ 1891, S. 153, 243, 931. — [22] Ebend. 1893, S. 530, 539; 1901, S. 590. — [23] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1893, S. 1587 ; 1894, S. 1081. — [24] Cassiers Magazine 1904, S. 225—232 (E. Thomfon); Schiffbau 1904, 12. Oktober; Eifenzeitung 1904, Nr. 2, 3; Zeitfchr. f. Dampfkeffel und Mafchinenbetrieb 1904, Nr. 51 ; Engineering Review 1904, S. 119—126 (Taylor), Berg- und Hüttenmännifche Zeitfchr. 1903, Nr. 3; Iron age 1902, S. 24—25, 2. Januar; 1902, S. 14—17, 25. September; Dingl. Polyt. Journ. 1901, Nr. 7, S. 114; „Stahl und Eifen“ 1889, S. 632, 969; 1890, S. 171, 263; 1891, S. 421 ; 1893, S. 213, 436, 1060; 1897, S. 1020; 1901, S. 478; 1902,

S. 681; 1903, S. 349; 1904, S. 1456; 1905, S. 693; 1906, S. 1204, 1334; Zeitfchr. f. Werkzeug-mafchinen und Werkzeuge 1900, S. 301; 1897, S. 27; 1907, S. 31.    E. Treiber.

Pachnik.

Schweißgraben, Sickergraben, Seitengraben, welcher das von einem mehr oder weniger hoch gelegenen natürlichen Wafferlaufe oder einem Kanale auf das niedere angrenzende Gelände und in diefem durchfickernde Waffer aufnimmt und einem natürlichen Wafferlaufe zuführt. Das Gefälle der Schweißgräben foil nicht kleiner als V1500 fein.

Schwelen, f. Schweelerei.

Schwelkboden, f. Malz.

Schwungradberechnung betrifft die Bemeffung der Schwungmaffe.

den Doppelkokons auch diejenigen zugefeilt, deren

J8§S!

Seilfahrung, f. Fahren und Schachtförderung.

Literatur: [1] Zeitfchr. f. Vermeffungswefen, Stut

Sicherheitsfeh wellen, f. Schutzfchienen.

Siegelerde, f. Bolus.

Eine Folge des fteigenden Verkehrs auf den Strömen

Singulofilikate, f. Schlacken.

Sonntagsruhe in gewerblichen Betrieben ift nach Maßgabe befonderer gefetzlicher Beftimmungen in mehr oder minder weitgehendem Umfang in der Mehrzahl der Kulturftaaten eingeführt.

Graphifche Ableitung.

A. Spezififche Wärmen cp des überhitzten Wafferdam

Spiegelwand, 1. Wand, an welcher der Spiegel aufgehängt ift, meift ein

verfchiedene Sorten unterfchieden wird. Demnach if

liu

Sie beftehen aus einer Mifchung von Spreu, Gips, K

Stärkegummi, f. Dextrin.

Stationstelegraphen, f. Bahntelegraphen.

fchrift des Oefterr. Ing.- und Arch.-Ver. 1889, S.

Steinkohle, f. Brennftoffe, Bd. 2, S. 287.

feH

Sternfaphir, Sternftein, f. Korund.

Stone (Stein), englifches Handelsgewicht = */8 des Hundredweight (f.d.) = 14 englifche Pfund (6,350 kg).

2. Hälfte, Stuttgart 1907, S. 59. — [6] Schrauff,

Straßenbepflanzung, -bett, -breite, f. Straßenbau.

Stratameter und Neigungsmeffer für Bohrlöcher find Meßapparate zum Beftimmen von Streichen und Fallen kernfähiger, durch Tiefbohrung er-fchloffener Gebirgsfchichten und zur Ermittlung des Verlaufs des Bohrlochs felbft.

Streichwand, -wehr, f. Stauanlagen.

Stückgutbeförderung, Stückgüterzüge, f. Eifenbahnverkehr III.

Sturzbett, -pritfehe, -wand, f. Stauanlagen.

4. Selbfttätig reduzierende Tachymeter. Eine unmit

Taufkirche (Taufkapelle), f. Baptifterium, Bd. 1,

(W1 + r.) [/?! wt + (Wx + w2) n -+ n*\

durchfließt die Umwindungen des polariiierten Gebe

längen an. Letzterer Mangel ift inzwifchen durch d

ift in der mittels der Schraube 5 und der Schraube

fie geht dann zu einer Abfrageklinke und Anrufklap

4 4

Terraindarftellung, Terrainrelief, f. Bergzeichnung.

Literatur: Schilling, J., Die eigentlichen Thoritm

Tonerdenatron, f. Aluminate.

Torpedoarmierung eines Schifies umfaßt alle Apparate und Einrichtungen, welche dazu dienen, vorzugsweife Whiteheadtorpedos an Bord zu lagern und zu transportieren, gefechtsbereit zu machen und zu lanzieren.

gelenke gleich der Zahl der Zwifchenftützen eingef

feftgehalten, welche mittels Kolbenbuffer gegen di

A. Die trigonometrifchen Feldarbeiten.

Trio, -ltraße, -walzwerk, f. Walzen, Walzwerk.

Tudorblume, ein Dreiblatt oder Vierblatt der engli

Tunnel bei Kanälen, f. Kanaltunnel, Schiffahrtskanäle.

b i ai

1.

Werks erfolgt durch einen am Stundenrade des Gehwe

fiw

Ungarilchgrün, f. Berggrün.

Teil der Schiffe (die Schallquelle) gibt die Signale, der andre Teil empfängt fie, entweder ohne oder durch Hörapparate.

di

daß fie bei Froftwetter nicht verwendet werden kön

befchreibt jeder Knoten (Fig. 4 a) ein kleines Kre

Verwandruten, f. Grubenzimmerung, Bd. 4, S. 653.

Dampfausgang

2.

5:

Wafferglasfarben, aus Wafferglas (Natronwafferglas) und einem Farbkörper kurz vor der Anwendung zufammengemifchte Anftrichfarben.

wird. Das Saugrohr d kann an feinem unteren Ende d

Wafferwirbel, f. Drehkopf.

verfchiedene Stellungen dar. Es ift für die erfte

/ !XX

Wellenbrecher, f. Seehäfen.

Nach der Himmelsrichtung unterfcheidet man in der

ii

Wolfsmaul, f. Zange.

Zampelftuhl, f. Weberei.

s — j^l ^ P — ~~~ • Dies ift die Gleichung eines K

Ziehbank, -eifen, f. Ziehen und Drahtfabrikation.

Zn, in der Chemie Zeichen für Zink.

0,01339

Zugkurven, f. Spannungstraj ektorien.

Zungenvorrichtung, f. Weichen.

Schwelkboden, f. Malz.

Schwelle, f. Fachwand, Oberbau, Schleufenwehr und Sinkftoffe.

Schwellen, f. Leder, Bd. 6, S. 93 ff.; vgl. a. Stauanlagen.

Schwellenherltellung, fpeziell Herftellung der flußeifernen Schwellen.

A. Widmaier.

Die im Stahlwerk gegoffenen, 1000 kg und darüber fchweren Blöcke werden auf einem Blockwalzwerk vorgewalzt, hierauf in kürzere Blöcke vom mehrfachen (mindeftens zehnfachen) Gewicht einer einzelnen Schwelle zerteilt und diefe in einem Fertigwalzwerk (in der Regel Triowalzwerk) in einer größeren Anzahl von Durchgängen („Stichen“) zwifchen den dem Schwellenprofil entfprechend kalibrierten (f. Kalibrieren) Walzen zu langen Stäben mit dem Querfchnitt des Schwellenprofils ausgewalzt. Die Zerteilung diefer Stäbe gefchieht durch Warmfägen (f. Sägen, Bd. 7, S. 550, Fig. 89; feltener verwendet wegen des Abfalls und des entftehenden, nachträglich von Hand wegzumeißelnden Grats) oder durch Scheren, (f. d., Bd. 7, S. 608, Fig. 24); fehr lange Walzftäbe werden, um die Arbeit zu befchleunigen, zunächft in der Mitte geteilt und jede Hälfte auf einer befonderen Schere bezw. Säge in die einzelnen Schwellen zerlegt, die hierauf in den in der Regel als dampfhydraulifche (feltener als Spindel-preffen) gebauten Schwellenpreffen zwifchen einem feftliegenden Untergefenk und einem auf-und niedergehenden Obergefenk umgebogen („gekappt“) und in genaue Form gepreßt werden. Nach dem Rückgang des Obergefenks wird die Schwelle durch mechanifch oder hydraulifch betätigte Auswerfer aus dem Untergefenk gehoben. — Neuere, fehr leiftungsfähige, bis zu 7500 Schwellen in einer Arbeitsfchicht liefernde Schwellenpreffen find mit der Schere vereinigt und vollziehen die Arbeiten des Einziehens des Walzftabs, des Abfchneidens, Umkappens, Auswerfens und des Weitertransports bis auf die Bewegung der Steuerung durch den Mafchiniften felblttätig. — Die auf einem Warmlager abgekühlten Schwellen werden unter Exzenterpreffen, befonders an den Auflageftellen der Schienen, genau gerichtet (f. Richten, Bd. 7, S. 423, Fig. 7) . und hierauf unter Lochmafchinen (f. Lochen, Bd. 6, S. 178, Fig. 18) mit den für die Befeftigung der Schienen notwendigen Löchern verfehen.

Literatur: „Stahl und Eifen“ 1908, S. 159.

Schwellenfchraube (Schienenfehraube, in Frankreich Tirefonds), Holz-fchraube zur Befeftigung der Schienen; f. Oberbau, Bd. 6, S. 705, Fig. 17).

Schwemmland, der aus lockeren Auffchüttungen der Flüffe, Kies und Sand, beftehende Boden.

Schwemmltein, f. Kunftfteine, Bd. 5, S. 779.

Schwemmfyltem, f. Kanalifation der Privatgrundftücke fowie der Städte und Ortfchaften und Kanalifationsfyfteme, befondere.

Schwengel vermitteln als lange Hebel den Antrieb einer Mafchine durch Menfchen oder Tiere.

Lindner.

Der Schwengel an Göpeln erhält 4,5—6m Länge. An Baupumpen (f. d.) ift die Kraft eines Mannes beim Niedergang = 5 kg, beim Aufgang = 0 zu rechnen, bei 1,1 m/sec Ge-fchwindigkeit und achtftündiger Arbeitszeit; an Feuerfpritzen 10 und 0 kg bei 1,6-m/sec und 5 Minuten Wechfel. Eiferne Schwengel an Handpumpen bildet man in doppelt gefchwungener Form aus, um den fonft unfehön erfcheinenden Winkelhebel zu maskieren.

Schwengelftänder (Bohrdocke), f. Tiefbohren.

Schwere (Schwerkraft) ift die Refultante aus der Anziehungskraft der Erde und der Zentrifugalkraft infolge der Erddrehung. Ihre Wirkung auf einen relativ zur Erde ruhenden Körper heißt deffen Gewicht und kann für nicht zu ausgedehnte Körper im Maffenmittelpunkt (Schwerpunkt) angreifend gedacht werden.

Wäre die Erde eine konzentrifch gefchichtete Kugel vom Radius R, fo wäre aut der Obe fläche die Anziehung G konftant. Die Zentrifugalkraft ift «² r («> die Winkelgefchwindigke der Erddrehung). Die Refultante g beider wird g—^(oj*r—G cos 2)² + G² sin ²Ä. Setzt man hierin r=R cos beriickfichtigt man ferner, daß die Schwere ga am Aequator ga = G — «² R~ ift und entwickelt man die Wurzel unter Vernachläffigung der vierten und höheren Potenzen

ga

von«, fo ergibt fich: g = ga (1 + —sin ²7). Die Abnahme der Schwere gh — g mit der

-j- /z«² sin »L

Höhe h erfolgt unter obiger Vorausfetzung nach der Formel gh—g — — ga ^

Wegen des zweiten Gliedes /z«²sin²/! ift diefelbe am Aequator (/ = 0) größer als an den Polen. Die Niveauflächen der Schwere find unter diefen Annahmen durch die Gleichung

«²

-f-    (/? -j- /z)² sin ²2 = const, gegeben. Für Werte von h, welche klein gegen r find,

ci)²r

■r-

ftellen die Flächen an den Polen abgeplattete Ellipfoide dar. In Wirklichkeit liegen die Dinge verwickelter; die Erde ift keine Kugel, fondern annähernd eine Niveaufläche der Schwere, ein abgeplattetes Ellipfoid.

Trotzdem befteht ein ähnlicher Zufammmenhang zwifchen der Schwere g0 im Meeresniveau und der geographifchen Breite cp (Winkel zwifchen Schwererichtung und Aequatorebene). Diefer ift nach Helmert auf Grund vieler Pendelbeobachtungen empirifch ermittelt worden zu go = 9,78035 (1 + 0,005310 sin <p). Für die Höhenabnahme ergibt fich unter Vorausfetzung kleiner Höhen gh — go — — 0,0003086 h.

Cl ai raut hat fchon 1743 gezeigt, daß unter der Annahme, daß die Erdoberfläche Niveaufläche der Schwere ift, ein folches Gefetz g₀ =ga (1 + ß sin y) gelten muß und daß der

Koeffizient ß in folgendem Zufammenhang mit der Abplattung-^—

a~~~ —    -~a—ß (fl äquatorialer, b polarer Erdhalbmeffer). Aus Helmerts Formel wird

die Abplattung 1 :298,3. Die Helmertfche Formel gibt nur den normalen Teil der Schwere, der durch die Unregelmäßigkeiten der Maffenverteilung an der Erdoberfläche nicht beeinflußt ifi. Die Schwereanomalien gegenüber diefer Formel ftellen fich bei der Beobachtung meift weit geringer heraus, als fie nach den fichtbaren Maffen zu erwarten wären. Man erklärt das durch die Hypothefe, daß den fichtbaren Maffenanhäufungen (Kontinenten, Gebirgen) unterirdifche Maffendefekte entfprechen, die ihre anziehende Wirkung kompenfieren (Ifoftafie der Erdrinde nach Pratt).

- der Erdoberfläche fleht:

ga

Die Formeln für die Schwere gelten ftrenge genommen nur für relative Ruhe gegenüber der Erde. Bei der Bewegung eines Punktes oder Körpers gegen die Erde müffen noch die fogenannten Coriolisfchen Zufatzkräfte (vgl. relative Bewegung Bd. 1, S. 768) in Rückficht gezogen werden.

Literatur: Clairaut, A. C., La théorie de la figure de la terre tirée des principes de l’hydrostatique, Paris 1743; Stockes, G., On the variation of gravity at the earth, Cambridge Philos. Transactions Bd. VIII (1849); Helmert, F. R., Die math, und phyf. Theorie der höheren Geodäfie, Bd.2, Leipzig 1884; Pratt, J.H., A treatise on attractions London 1871; Helmert, F. R., Der normale Teil der Schwerkraft im Meeresniveau, Sitzungsber. d. Beri. Akad. 1901, S. 328. Finfterwaidev.

Schwere, -meffung. Die Intenfität oder Befchleunigung der Schwere für einen Punkt der Erdoberfläche ift abhängig von dem Ort auf dem Normal-fphäroid, der allgemeinen geographifchen Lage als Kontinental-, Küften- oder Infelpunkt, der topographifchen Lage nach Meereshöhe und Terraingeftaltung fowie dem geologifchen Aufbau und der Dichte der Erdkrufte in der Umgebung und dem Untergrund.

Die Schwerebefchleunigung g ift in runder Zahl 9,8 m, für Deutfchland 9,81 m. Zur Berechnung der Schwere im ideellen Meeresniveau für einen beliebigen Erdort ohne Rückficht-nahme auf die oben angeführten befonderen Umftände gab Helmert 1884 in [1], S. 241, die Formel y — 9,78000 (1 -f- 0,005310 sin² y) oder auch y = 9,80597 (1 — 0,002648 cos 2 v). 1901 ftellte Helmert in [2] eine neue Formel auf : y = 9,78046 (1 -f- 0,005302 sin² — 0,000007 sin² 2 <f) oder y = 9,80632(1—0,002644 cos 2 cp -j- 0,000007 cos² 2 <y). <p bedeutet die Polhöhe, und y ift die fo-genannte n o r m a 1 e Schwere. Nach den letzten beiden Formeln ift, wie leicht überfehen werden kann, die normal e Schwere am Aequator y₀ = 9,78046 m und die normale Schwere in 45° Breite y₄₅ = 9,80632 m. — Zur Beftimmung der Erdfchwere g dienen vorwiegend Pendelbeobachtungen. Ueber die Ausführung folcher Beobachtungen f. Pendelapparat (Bd. 7, S. 63). Aus einer Anzahl von Pendelbeobachtungen in verfchiedenen Breiten hat Helmert die oben erwähnten Interpolationsgleichungen abgeleitet. Es wurden für die Ableitung der älteren Formel 122 und für die der neuen Formel 1400 Ergebniffe benutzt. Die Theorie der Schwere-meffungen ift eingehend behandelt in [1], 2. Kap., Beftimmung der Abplattung aus Schwere-

Ausdruck wird gewonnen durch die Formel g" — y ₀

meffungen; 3. Kap., Ableitung einer Formel für die Schwerkraft im Meeresniveau aus den Beobachtungen; kontinentale Abweichungen des Geoids; 4. Kap., Synthetifche Unterteilungen über die Einflüffe gegebener Maffen auf die Niveauflächen in der Nähe der Erdoberfläche. Die Grundfätze für die praktifche Durchführung der Unterfuchungen find gegeben in [2]. Hier fowie in [1] ill die weitere Literatur angeführt. Jedem an einem Punkte der Erdoberfläche mit dem Pendelapparat gemeffenen Beobachtungswerte g find, um ihn mit dem auf die ideelle Fläche des Normalfphäroids (Geoids) bezogenen normalen Werte y vergleichbar zu machen, gewiffe Reduktionen beizulegen. Diefefind: 1. die lineare Reduktion wegen der Meereshöhe -f2hg : R, worin H die Meereshöhe und R der Erdradius find ; 2. die Reduktion wegen der Anziehung der Schicht zwifchen Beobachtungspunkt und ideeller Meeresfläche mit der Meereshöhe H und der Dichte 0 der unterliegenden Maffen, wobei diefe als in den Meeresfpiegel kondenfiert aufgefaßt werden, —30 H g\20mR, worin 0m die mittlere Erddichte; 3. die Reduktion auf horizontales Terrain oder die topograpifche Reduktion, d. h. die Berechnung des Einfluffes der Bodengefialtung in der Umgebung des Punktes. Die Ableitung gefchieht mit Benutzung topographifcher Karten und Erfetzen der Geländeform durch geometrifche Körper von bekannter (gefchätzter) Dichte, wozu je nach den Verhältniffen befondere Rechnungsarten nach Kegel-, Zylinder-, Trichter- und Prismenformeln anzuwenden find (f. [1], S. 162; [3], S. 29, und [4], S. 368).

Die Abweichungen, welche diefe fo reduzierten Werte g" gegen die nach der Interpolationsformel berechnete fogenannte normale Schwere y zeigen, g" — y, find das Maß für die Störung der Schwerkraft gegen die auf einem ideellen Vergleichsfphäroid ftattfindende. Diefe Störung läßt fich nach [1], S. 260, anfchaulich ausdrücken durch die Wirkung, die eine im Meeresniveau unter der Station gedachte Hörende Schicht von der Dichte 0 und der Mächtigkeit D nach außen hin auf den Beobachtungspunkt ausüben würde. Diefer relative

0D

worin N den un-

0m

2 i\

beftimmt bleibenden Abftand des Geoids vom Vergleichsfphäroid bedeutet. Wegen einer Anwendung diefer Formel auf Verhältniffe der Tiroler Alpen unter Eliminierung von N f. [3], S. 40. Für die Mächtigkeit der ideellen Störungsfchicht ergeben fich bei Einführung einer Vergleichsdichte von 0 = 2, 4 relative Unterfchiede von rund 10 m für je eine Einheit der Aenderung der fünften Dezimalfielle von g" — y [5], S. 120. Auf diefe Weife läßt fich durch die Schweremeffungen ein Ausdruck für die Maffenwirkungen des Untergrundes in relativen Beträgen gewinnen, welcher der Geologie eine wefentliche Grundlage für das Studium der Erdkrulte darbietet. Ueber den Stand der Schweremeffungen und deren Ergebniffe wird fortlaufend berichtet in den Verhandlungen u. f. w. der Internationalen Erdmeffung [4]—[6]. In den beiden letzten Jahrzehnten find bedeutende Fortfehritte zu verzeichnen. 1891 betrug die Anzahl der Orte, für die abfolute oder relative Beobachtungen der Schwerkraft Vorlagen, gegen 400, 1895 etwas mehr als 1000 und 1906 etwa 2300. Helmert hat die Beobachtungen durch Anknüpfung an gemeinfame Anfchlußpunkte und abfolute Beftimmungen auf ein einheitliches Syftem gebracht; f. [5] und die fpäteren in [4] und [6] aufgeführten Verhandlungen. In [4] finden fich Zufammenltellungen aller bis 1900 bekannt gewordenen Beobachtungen, getrennt nach den Ländern und Beobachtern. Die fpäteren Verhandlungen enthalten die Fortfetzungen diefer Zufammenftellungen. Man erfieht aus ihnen, daß Oefterreich-Ungarn hervorragend an den Meffungen beteiligt war. Von den deutfehen Beobachtern möge hier das preußifche Geodätifche Inltitut, zu deffen Hauptaufgaben die Beftimmung der Intenfität der Schwere gehört, genannt werden [7]. Im übrigen wird auf [4]—[6] verwiefen.

Auf dem Meere, an Bord des Schiffes ift die Ausführung von Pendelmeffungen wegen der Schiffsfchwankungen nicht möglich. In neuerer Zeit find aber durch Hecker auf dem Atlantifchen, Indifchen und Stillen Ozean Schweremeffungen andrer Art vorgenommen worden. Sie beftehen in der Vergleichung von Luftdruckbeftimmungen durch Siedethermometer (f. d.), deren Angaben von der Schwerkraft unabhängig find, und von Luftdruckbeobachtungen an Queckfilberbarometern (f. d.), deren Angaben von der Schwerkraft beeinflußt werden. Wenn abgefehen wird von Verbefferungen, die bedingt werden durch die Eigentümlichkeit der benutzten Inftrumente und durch das eingefchlagene Beobachtungsverfahren, fo gibt die folgende Formel die Beziehung zwifchen der Schwereflörung g — y und den bezeichneten Luftdruckbeftimmungen an : g — y— {S — BĄ- 0,002644 B cos 2 r) 9,80632 : B.

Hierin find ß der auf 0° reduzierte Queckfilberbarometerftand, —0,002644 B cos 2 r die berechnete Schwerekorrektion und 5 der nach der Siedetemperatur aus Tabellen entnommene Luftdruck in Millimetern Queckfilber von normaler, auf 45° Breite und das Meeresniveau bezogener Schwere (f. Siedethermometer). Weiteres f. [8] und [6] in Kopenhagen, 2. Teil, S. 156, fowie in Budapelt 1906, 2. Teil, S. 242.

Verfuche mit andern Methoden der Schweremeffungen waren bisher noch nicht erfolgreich. Ebenfo wie die Angaben des Siedethermometers find auch die des Federbarometers (f. d.) von der Schwerkraft unabhängig. Der Verfuch, diefes Infiniment an Stelle des Siedethermometers zu benutzen, fcheiterte aber bisher an der ungenügenden Behändigkeit des Infiruments. Auch die Einführung einfacher Schweredifferenzmeffer (Barymeter, Bathometer) hatte bislang keine befriedigenden Erfolge.

Die Ergebniffe der Schweremeffung haben eine allgemeine Bedeutung für die Beftimmung der Erdfigur, des Normalfphäroids, auf Grund der eingangs zitierten Schwereformel und des ClairautfchenSatzes (f. d.). Die Schweremeffungen auf dem Meere durch Hecker haben ergeben, daß die Intenfität der Schwere auf den unterfuchten Teilen des Ozeans im allgemeinen normal ift und der von Helmert 1901 aufgeftellten Schwereformel entfpricht, fo daß fich die Hypothefe von der allgemeinen ifoftatifchen Lagerung der Maffen der Erdkrufte beftätigt. Befondere

Verwendung finden die Ergebniffe der Schweremeffung für die exakte Reduktion von Präzifions-nivellierungen, wenn diefe fich auf große Gebiete erftrecken; vgl. Erde, Erdmeffung (Bd. 3,

S. 487), Meeresfläche (Bd. 6, S. 351) und Nivellieren (Bd. 6, S. 642). Der beobachtete Schlußfehler eines gefchloffenen Nivellementspolygons fetzt fich zufammen aus deh Meffungs-fehlern und aus einem andern Betrage, der aus dem Einfluß der Schwere herrührt. Diefen Betrag beftimmt man nach [A H\t = — R/ // (g — grn)\ : gm- Die eckige Klammer ill hier das Summenzeichen; gm ift ein Vergleichswert, welcher der mittleren Schwere des Gebietes ent-fpricht und g ift die den einzelnen Höhenunterfchieden A H der Zugftücke zukomtnende Schwere. Diefer theoretifche Schlußfehler [A H]t enthält noch den fogenannten fphäroidifchen Anteil. Für diefen gilt die Beziehung [A H]s = 0,0053 sin²y [hdy], wenn an Stelle der wahren Schwere g die . normale y eingeführt wird, dy ift der Breitenunterfçhied der aufeinander folgenden Höhenpunkte und h ift die Höhe der Punkte über einem beliebigen Horizont, [hd?] kann auch aus-gedrückt werden durch die Fläche des auf die Meridianebene projizierten Nivellementspolygons, dividiert durch den zugehörigen Erdradius. Weiteres f. [1], S. 500, und [3], S. 18. Vgl. auch dynamifche und orthometrifche Höhe unter Höhe, Bd. 5, S. 90.

Literatur: [1] Helmert, Die mathematifchen und phyfikalifchen Theorien der höheren Geodäfie, 2. Teil, Leipzig 1884. — [2] Derf., Der normale Teil der Schwerkraft im Meeresniveau, Sitzungsberichte der Kgl. preuß. Akademie der Wiffenfchaften, Berlin 1901. — [3] Veröffentlichung des Kgl. preuß. Geod. Inftituts; Derf., Die Schwerkraft im Hochgebirge u. f. w., Berlin 1890. — 141 Verhandlungen u. f. w. der Internationalen Erdmeffung in Paris 1900, 2. Teil, S. 139, Berlin

1901. _ [51 Desgl. in Berlin 1895, S. 118, Berlin 1896. — [6] Desgl. in Nizza 1887, Beil. 2, Berlin 1888; in Paris 1889, Beil. 7, Berlin 1890; in Brüffel 1892, S. 489, Berlin 1893; in Stuttgart 1898, S. 388, Berlin 1899; in Kopenhagen 1903, 2. Teil, S. 133, Berlin 1905; in Budapeft 1906, 2. Teil, S. 162, Berlin 1908. — [7] Veröffentlichungen des Kgl. preuß. Geod. Inftituts; Schumann, Galle, Haafemann und Borras, Beftimmung der Polhöhe und Intenfität der Schwerkraft auf 22 Stationen von der Oftfee bei Kolberg bis zur Schneekoppe, Berlin 1896; Dief. (außer Haafemann), desgl. in der Nähe des Berliner Meridians u. f. w., Berlin 1902; Haafemann, Beftimmung der Intenfität der Schwerkraft auf 55 Stationen von Hadersleben bis Koburg u. f. w., Berlin 1899; Derf., desgl. auf 66 Stationen im Harz u. f. w., Berlin 1905; Borras, Relative Be-ftimmungen der Intenfität der Schwerkraft auf den Stationen Bukareft u. f. w. im Anfchluß an Potsdam, Berlin 1905; Kühnen und Furtwängler, Beftimmung der abfoluten Größe der Schwerkraft zu Potsdam mit Reverfionspendeln, Berlin 1906. — [8] Ebend., Hecker, Beftimmung der Schwerkraft auf dem Atlantifchen Ozean u. f. w., Berlin 1903.    ft Reinhertz) Hühner.

Schwererde, f. v. w. Baryumoxyd (f. d.) und Schwerfpat. Schwerkraftbahnen (felbfttätige oder automatifche Bahnen) find fchwach geneigte Hochbahnen (Fig. 1), auf denen befonders gebaute Wagen (Fig. 6—9) von einer Beladeftelle aus felbfttätig, d. h. ohne Vermittlung einer Betriebsmafchine, zu einer einftellbaren Entladeftelle laufen, um nach erfolgter (automatifcher) Entleerung wiederum felbfttätig zum Ausgangspunkt zurückzukehren. Vgl. a. Gefällebahnen, Grubenbahnen (zu 7), Haufenlager (Fig. 17—20), Kübel (Kübelwagen), Rutfche, Seilbahnen (Riefen), Maffen-transport und [1].

Eine Schwerkraftbahn befitzt eine an der Belade- und Verwiegeftelle [2j wagerechte, fodann auf einer kurzen (Befchleunigungs-) Strecke a b (Fig. 1) etwas ftärker und hierauf durchweg fchwach (etwa 3:100) geneigte, bis zu 180 (250) m lange, meift gerade, zuweilen (aber im Gegen-fatz zu den Kabelbahnen [f. d.] nur nahe der Beladeftelle, f. Haufenlager, Fig. 17 und 18) mit Kurve verfehene zweifchienige Gleisbahn mit 560 mm Spurweite zwifchen den außen fitzenden Radflanfchen (vgl. Fabrikbahnen, Fig. 1). Der bis zu 2tfaffende, mit (je nach dem Fördergut) mehr oder minder fpitz ausgebildetem Efelsrücken und Seitenklappen (Fig. 6—9) verfehene Wagen (Selb fient la der, f. d.) wird kurz vor der durch einen Frofch (Fig. 6) beliebig einftellbaren Entladeftelle c (Fig. 1), an der er fich felbfttätig entleert, mit einem endlofen Seile gekuppelt. Dadurch wird die lebendige Kraft des Wagens benutzt, um ein drehbares Gegengewicht (Fig. 1 und 2—5 [3]) zu heben, deffen Arbeitsvermögen 3 dazu dient, den leeren Wagen auf der geneigten Ebene wieder zur Beladeftelle zurückzubringen. Die Gleife können auf dem Boden [4]

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Fie. 1. Schema einer felbfttätigen (Schwerkraft-) Bahn von Hunt, New York (ausgeführt von J. Pohlig, A.-G., in Coin).

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

oder auf Gerütten verlegt werden; letztere können fett [5], fahrbar [6], auch drehbar (f. Häuf en lager, Fig. 20) fein, oder können aus mehreren hintereinander aufftellbaren Teilen beftehen [7]. Höchttgefchwindigkeit

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der Wagen 5—7 msec; Leiftung bis zu 80 t/Stunden, d. i. rund die von zwei (Hunt-) Elevatoren (f. d.) gehobene Fördermenge.

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Fig. 5. Schnitt CD.

Fig. 4. Schnitt AB.

Fie. 2—5. Huntfche Schwerkraitbahnen zur Kohlenförderung und -lagerung im Gaswerk zu Zürich (J. Pohlig, A.-G., in Coin).

Literatur: [1] Buhle, Technifche Hilfsmittel zur Beförderung und Lagerung von Sammelkörpern (Maffengütern), im folgenden mit „T. H.“ bezeichnet—, 3. Teil, Berlin 1906, S.321, fowie „Maffentransport“, Stuttgart 1908, S. 26 ff.; Derf., Glafers Ann. 1898, II, S. 67, 91, und Taf. III-VI ; Derf., T. H. I, S. 38 bezw. 44 ff. (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1899, S. 1250 bezw. 1356); Derf., „Hütte“, 19.Aufl., I.Teil, S. 1234ff.; ebend, 20. Aufl. (1908) fowie „Tafchenbuch für Eifenhüttenleute“ und Ofthoff-Scheck, Koften-berechnungen (Preife) ; ferner v. Hanffftengel, Dinglers Polyt. Journ. 1903, S. 811 ff., fowie Zimmer, Mechanical handling of material, London 1905, S. 294 ff. — [2] Buhle, T. H. II, S. 142. — [3] Derf., Glafers Ann. 1898, II, Tafel VIII. — [4] Derf., T. H. III, S. 6 (Deutfche, Bauztg. 1904, S. 527). —[5] Derf., Glafers Ann. 1898, II, S. 91 , Tafel III. — [6] Derf., ebend., Tafel X. — [7] Derf., T. H.III, S. 169. m. Buhle.

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Fig. 6.

Fig. 6—9: Wagen für Hunts felbfttätige Bahnen.

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Fig. 8.

Fig. 7.

Schweröl, f. Teer.

Schwerpunkt. Die Schwerkräfte oder Gewichte der Maffenpunkte eines Körpers bilden ein Syftem von Parallelkräften gleichen Sinnes. Sie haben daher eine ihnen äquivalente Refultante, gleich ihrer Summe, nämlich das Gewicht des Körpers, und einen Mittelpunkt, den Angriffspunkt diefer Refultanten. Diefer Punkt heißt der Schwerpunkt des Körpers.

Das Gewicht eines Punktes von der Maffe m ift mg, wenn g die Befchleunigung der Schwere bezeichnet; daher ift das Gewicht des Körpers 2mg —g 2m, d. h. gleich dem Produkte aus der Gefamtmaffe und dem konftanten Faktor g. Nach der Theorie der Parallelkräfte (Bd. 7, S. 31) hat der Mittelpunkt derfelben die Koordinaten x, = 2Px : 2P, yl = 2Py : 2P, Zi — 2Pz : 2P, wenn P die Kräfte find. Im Falle der Schwerkräfte find diefe P — mg, und werden daher die Koordinaten des Schwerpunktes wegen 2 P x — 2 m g x — g 2m x, 2Py = g 2my, 2Pz = g2mz, 2P = g2m identifch mit den Koordinaten des Maffen-mittelpunktes, da der Faktor g fich weghebt, nämlich xx — 2mx:2m, y₁ — 2my:2m, zy=2mz\2m. Der Schwerpunkt ill daher kein andrer Punkt als der Maffenmittelpunkt. Alles, was im Artikel Maffenmittelpunkt (Bd. 6, S. 320) über diefen gefagt ift, gilt auch hier. Ebenfo gehört die dort angeführte Literatur auch hierher.    (f Schell) Fiuflerwaidcr.

Schwerpunktsbeftimmung auf graphifchem Wege.

a)    Kreisbogen (Fig. 1). Um 5 zu finden, ftreckt man den halben Bogen AB auf die Tangente AD und zieht die Linien CD, BE und ES. Das ftatifche Element eines Bogenelements ds in bezug auf die Achfe a ift nämlich gleich y ds oder, da ds: dx — r:y, gleich r dx, folglich das ftatifche Moment des ganzen Bogens

gleich rb, woraus fich die Entfernung des Schwerpunktes 5 ys=rb:s ergibt. Durch die oben angegebene Zeichnung djs*' wird, wie man leicht erkennt, ys beftimmt.    /

b)    Unregelmäßige Linie. Man zerlegt die Linie in kleine Strecken, die man als geradlinig anfehen darf, betrachtet deren Längen als Gewichte und fetzt fie mittels Kräfte- und Seilpolygon (f. d.) zu einer Mittelkraft zufammen. Dadurch erhält man eine Schwerlinie. Dann wiederholt man das Verfahren, indem man die Kräfte in

einer andern Richtung wirken läßt, erhält dadurch eine zweite Schwerlinie und damit den Schwerpunkt als Schnittpunkt beider Schwerlinien [vgl. Beifpiel h)].

c)    Dreieck (Fig. 2).    Man verbindet die Spitze    C mit der Mitte D der Grundlinie    und

teilt    die Verbindungslinie in    drei gleiche Teile. CD    ift nämlich eine Schwerlinie    des Drei

ecks, ebenfo die Linie BE, die durch die Mitte von A C geht. Verlängert man BE bis F fo ift FC = AB und es verhält    fich C S : S D — FC : D B    — 2 :1.

d)    Trapez (Fig. 3). Man halbiert zunächft die    beiden Grundlinien AB und    CD    und

zieht EE; dann macht man BB'=CD und DD' — AB und verbindet B' mit D'. Zerlegt

Fig. 9.

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Fig. 1.

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Fig. 2.

man nämlich (Fig. 4) das Trapez in ein Parallelogramm und ein Dreieck und verbindet deren Schwerpunkte Si und S₂₎ fo geht die Verbindungslinie durch den Schwerpunkt S der ganzen Figur. Nun ift aus einfachen geometrifchen Gründen a = b-\-c, e = c-\-d und b + e — 2 (i|₂ c -\- d), woraus folgt: d — b und e — a. Will man nicht den Schwerpunkt felbft, fondern nur die wagerechte Schwerlinie finden, fo teilt man (Fig.5) AD in drei gleiche Teile und zieht CE und BF, fo geht die Schwerlinie durch den Schnittpunkt G. Denn wenn man die Linien CG und BG bis zu den gegenüberliegenden Grundlinien verlängert, fo fchneiden lie die Strecken ABĄ-2CD und CD-\-2AB ab, alfo gerade doppelt fo viel wie die Linien EF und B' D' in Fig. 3.

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Fig. 3.

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Fig. 4.

Fig. 5.

Fig. 6.

e) Viereck (Fig. 6). Man zieht die beiden Diagonalen, halbiert BD in F und macht AG —CE, fo liegt der Schwerpunkt 5 im Drittel der Linie FG. Durch die Diagonale BD wird nämlich das Viereck in zwei Dreiecke geteilt, deren Schwerpunkte S\ und S₂ in den Dritteln von A F und CF liegen und deren Inhalte fich verhalten wie AE: CE¹, man findet daher S, wenn man die Linie SiS₂ im Verhältniffe CE: AE teilt, was durch die Linie FG gefchieht.

f)    Kreisausfchnitt (Fig. 7). Man ftreckt den halben Bogen AB auf die Tangente AD und zieht CD; dann teilt man BC in drei gleiche Teile und zieht durch den Drittelpunkt E die Senkrechte EF und die Wagerechte FS. Denkt man fich nämlich die Fläche in unendlich fchmale Dreiecke geteilt, deren Spitzen in C liegen, fo befinden fich deren Schwerpunkte alle auf dem Kreisbogen EE'\ hieraus und aus a) ergibt fich obiges Verfahren.

g)    Kreisabfchnitt (Fig. 8). Man beftimmt nach f) den Schwer-, punkt 5i des Kreisausfchnittes B AB' C und nach c) den Schwerpunkt S₂ ' •£ des Dreiecks BB'C\ dann macht man SiG = HJ und S₂F=AD, fo fchneidet F G den Schwerpunkt 5 ab. Um die Richtigkeit diefes Verfahrens einzufehen, betrachte man den Kreisabfchnitt als den Unterfchied zwifchen Kreisausfchnitt und Dreieck und beachte, daß fich die beiden Flächen zueinander verhalten wie AD:HJ.

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Fig. 7.

h) UnregelmäßigeFiguren teilt man am beften in geeigneter Weife in regelmäßige Figuren, beftimmt deren Flächeninhalte und Schwerpunkte, betrachtet die Inhalte als Kräfte und fetzt fie mittels Kraft- und Seileck zufammen; dabei läßt man die Kräfte zuerft fenkrecht und dann wagerecht wirken, wodurch man zwei Schwerlinien und damit den Schwerpunkt erhält (vgl. b)]. Fig. 9 erläutert das Verfahren an einem ungleichfchenkeligen Winkeleifen. Das Krafteck zeichnet man nur einmal und zieht dafür die Seiten des zweiten Seilecks fenkrecht zu den Strahlen des Kraftecks.

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Fig. 8.

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Fig. 10.

i) Unregelmäßige f y mmetrifche Figuren. Hier genügt zur Beftimmung des Schwerpunktes ein einziges Seileck. Fig. 10 erläutert das Verfahren an einem Schienenprofil. Man teilt die Fläche in wagerechte Streifen von ca. 1 cm Höhe und beftimmt deren Schwerpunkte entweder nach einem der obigen Verfahren oder nach Schätzung; als Kräfte trägt man in paffendem Maßftab die Inhalte der Streifen auf.

Literatur: Baufchinger, Elemente der graphifchen Statik, München 1871 ; Culmann, Graphifche Statik, 2. Aufl., Zürich 1875; v. Ott, Grundzüge der graphifchen Statik, Prag 1885; Müller-Breslau, Graphifche Statik der Baukonftruktionen, Leipzig 1905; Keck, Vorträge über graphifche Statik, Hannover 1894; Lauenftein, Graphifche Statik, Stuttgart 1898. Manche andre Werke über graphifches Rechnen und graphifche Statik.

Schwerfchwarz, bei deffen Herftellung Seide oft um das Fünffache an Gewicht gewinnt, wird durch abwechselnde Behandlung derfelben in ver-fchiedenen Bädern mit geeigneten Beizen und Farbmaterialien, die bezüglich der Zahl und Stärke je nach dem Grade der gewünichten Befchwerung variieren, erzielt.

Mörfch.

Dresden 1897, Bd. 2, S. 422.

Indem man die Seide nacheinander und wiederholt in kalte und warme Bäder von bafifchem Ferrifulfat, von falzfäurehaltiger Ferrocyankaliumlöfung, in Bäder, die mit 100—150 °/0 Katechu angefetzt find, auch wohl 10% Zinnchlorid enthalten, bringt und darin umzieht, wird eine folche Menge von gerbfauerm Eifen, Berlinerblau und Japonfäure auf der Fafer abgelagert, daß zugleich eine bedeutende Gewichts- und Volumenvermehrung derfelben entlieht und beim Ausfärben im Blauholzbade ein Schwarz refultiert, das allerdings auf Koften der Dauerhaftigkeit der Fafer entwickelt ift.

Literatur: Knecht, Rawfon und Löwenthal, Handbuch der Färberei, Berlin 1900/01; Steinbeck, Bleichen und Färben der Seide und Halbfeide, Berlin 1895, S. 89 ; Silbermann, Die Seide,

R. Möhlatt.

Schwerfpat (Sch wer er de), natürlicher fchwefelfaurer Baryt.

Er findet fich in mehr oder minder mächtigen Gängen im Speffart in der Gegend von Lohr, in Thüringen, bei Königfal, im Harz, bei Waldshut in Baden, in Böhmen, Kärnthen u. f. w. Die durch Bergbau gewonnenen, weißen, größeren oder kleineren, llets rhombifch-kriltallinen Stücke werden durch Fäufteln vom anhängenden unreinen Gellein und der Gangart getrennt und dann auf naffem oder trockenem Wege gemahlen. In diefem Zultande wird er von den meiftens in der Nähe reichhaltiger Schwerfpatgruben gelegenen Mühlen in den Handel gebracht und in vielen Induftrien, fo in der Farbenfabrikation zum Beimifchen unter Farben, zur Herflellung von Blanc fixe, in der Wagenfett- und Kautfchukfabrikation, als Füllltoff in der Papierfabrikation u. f. w., verwendet; betrügerifcher Weife zum Befchweren von Mehl, Zucker u. f. w.

Schwerftein, f. v. w. Sehe elit (f. d.).

T. Schwarz.

Schwert eines Segelboots oder eines Küftenfahrzeugs, eine hölzerne oder metallene Platte, welche beim Segeln ins Waffer verfenkt wird, um den Lateralplan zu vergrößern und hierdurch die Abtrift zu verringern. Je nachdem das Schwert in der Mitte des Fahrzeugs, den Kiel durchfchneidend, oder an der Bordwand gelagert ift, unterfcheidet man ein Mittel- oder Kielfchwert oder Seitenfehwerter; von letzteren wird immer nur das an der Leefeite befindliche herabgelaffen und benutzt.

L. v. Willtttantt.

Schwerter, Schwebelatten, fchräg geftellte, häufig in Form von Andreaskreuzen fich überkreuzende Latten, die zur Verhütung von Längen- und Seiten-verfchiebungen zwifchen den Standbäumen der Gerüfte (diefe gegenfeitig vergehend) angebracht werden müffen (f. Baugerütt).

Schwibbogen, Bogen, der einen Durchgang bildet, befonders Strebebogen.

Schwimmbaum, im Wafferfpiegel an jeder Wand von eifernen Brückenkanälen (f. Schiffahrtskanäle) angelegter Balken aus Holz, welcher das direkte Anftoßen der Schiffe an die Konftruktion verhindert.

Pachnik.

In neuerer Zeit wurden fowohl bei eifernen wie bei gemauerten Brückenkanälen (Aquädukten) die fenkrechten Seitenwände mit einer hölzernen Verkleidungswand (Reibwand)gefchützt. Bei Ausführung von Packwerken (f. d.) dient der Schwimmbaum zur proviforifchen Unterftützung von weit vorgetriebenen Ausfchußlagen.

Schwimmer (franz.: flotteurs, engl.: floats), in der Luftfchiffahrt zigarrenförmige oder fifchförmige Hohlkörper, die, mit dem Ballon durch eine Leine verbunden, fich leicht durch das Waffer ziehen laffen, ein Abheben vom Waffer durch den Ballon infolge ihres Gewichtes aber fehr erfchweren; fie follen eine Feffelung arr der Wafferoberfläche für den Ballon bilden, ohne deffen Horizontalbewegung durch den Wind wefentlich zu behindern.

Der Schwimmer fchmiegt fich auch den Wellenbewegungen an und verhindert fo ein fortgefetztes Entlaßen und Belaßen des Ballons, das mit läßigen Erfchütte-rungen des Korbes

Schwimmer (mit Einzelgliedern).

Zellenabtreibanker.

Hervés Gelenkfchlangenfchwimmer für Seefahrten mit Luftballons.

Zweckmäßige Anbringung am Luftballon.

verbunden ift und bei gewöhnlichen Schlepptauen bei Seegang eintritt. Auch Schwimmerferien (f. die Figur) in Form einer Gelenkfchlange aus Holz find von Hervé bei feinen Ballonfahrten auf dem Mittelmeere mit Erfolg angewendet worden. Für möglich!! gefahrlofes Fahren über Meere find folche Apparate unentbehrlich.    Moedebcck.

Schwimmer dienen zur Anzeige des Wafferftandes oder zur felbfttätigen Regelung von Zu- oder Abfluß, wie bei den Kondenswafferableitern (Bd. 5, S. 585 ff.) und Druckreglern mit Glocke (Bd. 3, S. 135 ff.).

Lindner.

Kuglige und zylindrifche, niedrige Form mit fenkrechter Achfe eignen fich gut; Linfen-form bei etwas geringerem Widerftand der Verftellung. An Schnurzügen mit Gegengewicht find Steine als Schwimmer zu empfehlen. Linfen und Kugeln lötet man aus getriebenem Kupferoder Meffingblech dicht zufammen. Zur Meffung der Waffergefchwindigkeit in einem Fluffe innerhalb einer beftimmten Länge benutzt man als Schwimmer zwei mit Draht verbundene Meffingkugeln, deren eine auf der Oberfläche, die andre tiefer im Waffer treibt.

Schwimmertopf, f. Kondenfationswafferableiter. Schwimmerventile, f. Schwimmkugelhähne.

Schwimmkalten, auch Senkkaften oder Caiffons genannt, bilden ähnlich wie die Spundwände (f. d.), Pfahlwände (f. d.) und Fangdämme (f. d.) Umfchließungen der Baugruben (f. d.) von im Waffer zu errichtenden Bauwerken ; fie unterfcheiden fich von den genannten Umfchließungen dadurch, daß fie nicht erft an der Bauftelle felbft hergeftellt, fondern außerhalb letzterer zufammengefetzt und dann an die Bauftelle gebracht werden. Man hat Schwimm-kaften ohne und mit Boden zu unterfcheiden.

1.    Schwimmkaflen ohne Boden. Diefe werden hauptfächlich zur Umfchließung von Betonfundamenten im Waffer verwendet und bleiben meift zum Schutz der letzteren ganz oder mit ihrem unteren Teile flehen; nicht feiten wird diefer Schutz durch eine Steinfchüttung erhöht. Solche Kalten haben entweder eine parallelepipedifche Form oder die Geftalt einer abgeltumpften Pyramide bezw. eines folchen Kegels. Sie werden aus Holz oder aus Eifen konftruiert. Im erlteren Falle wird aus Balken ein kräftiges Rahmenwerk hergeftellt und diefes mit Bohlen verkleidet. Eiferne Schwimmkalten beftehen aus horizontalen Blechringen, welche innen durch Walzeifen der Quere nach ausgelteift werden; die Blechringe können oben fchwächer als unten fein (6 — 12 mm).

2.    Schwimmkalten mit Boden, auch Caiffons oder Senkfchiffe genannt. Diefe werden auf die Sohle des betreffenden Wafferlaufes verfenkt; alsdann wird das Waffer daraus gefchöpft und auf dem Boden das Mauerwerk ausgeführt; der Boden verbleibt und die Seitenwände werden abgehoben. Vor dem Verfenken des Kattens wird die Flußfohle abgeglichen ; bei weichem Boden werden vorher Pfähle eingerammt. Vgl. Fifcher, C., Die Rheinbrücke zwifchen Mannheim und Ludwigshafen, Mannheim 1869.

gemacht.

In neuerer Zeit wird von folchen Schwimmkalten wenig oder gar kein Gebrauch

Schmitt-Dar rnfiadt.

Schwimmkraft, f. Auftrieb.

Schwimmkugelhähne (Schwimmerventile) dienen zum felbfttätigen Abfperren des Wafferzufluffes bei Wafferbehältern und Spülkaften, fobald ein beftimmter Wafferftand erreicht ift.

Ein an einem Hebel beteiligter Schwimmer (Schwimmkugel) fleigt mit dem Wafferfpiegel in die Höhe und bewirkt bei einem ewiffen Stand den Abfchluß des Zuflußventils (f. die Figur), obald der Wafferfpiegel finkt, geht der Schwimmer mit diefem herunter und öffnet das Zuflußventil wieder. Die Apparate El kommen in Größen von 10—150 mm Ventildurchgang und darüber vor und werden W bei kleinen Dimenfionen in Meffing und Rotguß, bei größeren Dimenfionen in Eifenguß mit Metallgarnitur angefertigt. Bezugsquellen find die Armaturfabriken, auf deren Kataloge wir verweifen.    C. Blecken.

Schwimmpfeilergründung ift bei einigen Brücken zur Anwendung gekommen, und zwar wurden die Pfeiler fchwimmend bis über den Wafferfpiegel aufgemauert (f. Schwimmkalten). Verwandt hiermit find die gefäßförmigen Betonkörper, welche Dal mann in den fünfziger Jahren ausführen ließ und fonach Schwimmpfeiler ohne hölzernen Boden zur Anwendung brachte.

Literatur: Zeitfchr. des Arch.- u. Ingen.-Ver. zu Hannover 1865, S. 329; Notizblatt des Techn. Vereins zu Riga 1875, S. 121 ; Deutfche Bauztg. 1875, S. 246, 363.    Schmitt-Darmßadt.

Schwimmfand oder Triebfand, auch fchwimmendes Gebirge genannt, befteht aus feinem Sande und Waffer.

Treptow.

In Oberfchlefien nennt man den außerordentlich feinkörnigen Schwimmfand, der auch tonige Beftandteile enthält, Kurzawka. Der Schwimmfand bildet unregelmäßige Lagen im jüngeren gefchichteten Gebirge und wird dem Bergbau zuweilen dadurch gefährlich, daß die flüffigen Maffen in die Baue eindringen (Schwimmfandeinbruch) und diefe erfüllen. Für Arbeiten im fchwimmenden Gebirge und in deffen Nähe find befondere Vorfichtsmaßregeln zu treffen (f. a. S c h a c h t a b t e u f e n).

Schwimmftein, f.v. w. Schwemmftein; f. Kunftfteine.

Schwimmtor (Ponton), ein Schleufentor, das, mit zwei Wänden oder Torhäuten verfehen, einen hohlen, fchwimmfähigen Körper bildet, fehr zweckmäßig für große Schleufen [1].

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Eine befondere und bisher die größte Art Schwimmtor ift das Sperrfchiff [2] zunächft der Abzweigung des fogenannten Donaukanals vom Donauftrom zu Nußdorf in Wien (f. die Figur). Das Sperrfchiff hat die Aufgabe, den Wiener Donaukanal bei Hochwäffern und Eisgängen im Donauftrom zum Schutze der Stadt Wien fo abzufchließen, daß im Donaukanal der Hochwafferftand ermäßigt und der Eisgang vollftändig abgehalten wird. Zu diefem Zwecke wird das Sperrfchiff fchwimmend in die Abfperrichtung derart gebracht, daß es fich am linken Ufer an ein feftes und am rechten Ufer an ein bewegliches Widerlager ftützt; dann wird das Schiff fo tief gefenkt, daß das Durchflußprofil bis auf einen offen bleibenden Streifen an der Fluß- üTl fohle abgefchloffen ift.

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Sperrfchiff im Wiener Donaukanal bei Nußdorf.

Das Sperrfchiff befteht aus 1 ~ einem 48,5 m langen, in der Mitte 9,5 m breiten §F-II-und 5,7 m hohen eifernen 1 Xk Schiffsrumpf. Der unter einem Zwifchendeck gelegene Schiffsraum ift durch vier wafferdichte Querfchotten in fünf Kammern unterteilt, von denen die vier Seitenkammern zur Aufnahme eines Wafferballaftes, die mittlere Kammer zur Aufnahme eines feften Ballaftes zur Senkung des Sperrfchiffs beftimmt find. Die Hebung des Schiffs erfolgt durch Auspumpen der Wafferkammern. Damit in dem offen bleibenden Streifen zwifchen dem Boden des Sperrfchiffs und der Flußfohle das Einrinnen des Eifes verhindert werde, können an der Vorderwand des Schiffskörpers eiferne Nadeln eingeftellt werden, welche bis zur betonierten Flußfohle reichen und fich da in einem eifernen Rechen ftützen.

Literatur: [1] Handbuch der Ingenieurwiffenfchaften, 3. Teil, Bd. 8. — [2] Engerth, Das Schwimmtor zur Abfperrung des Wiener Donaukanals, Wien 1884.    Pachnik.

Schwimmverfahren, neueres Verfahren der chemifchen Aufbereitung (f. d.).

Nach Potter und Delprat werden feinzerkleinerte Mineralien mit verdünnten Säuren behandelt. Während fich an einigen (Karbonate, gewiffe Sulfide) Qasbläschen bilden, ift das bei andern, z. B. bei den Silikaten, nicht der Fall. Wendet man ftatt Waffer zur Verdünnung der Säuren Löfungen von Salzen an, fo erhöht fich das fpezififche Gewicht der Löfung, außerdem wird die Bildung der Gasblafen verlangfamt, fie haften fetter an den Mineralteilchen und deren Auffteigen in der Flüffigkeit wird befördert, fie können von der Oberfläche abgefchöpft werden. Auf diefe Weife wurde in Brokenhill (Auftralien) feinverteilte Zinkblende von Bleiglanz und auch von Granat, Rhodonit und Quarz getrennt. In Sulitjelma (Norwegen) wird Schwefelkies von Kupferkies abgefchieden. Im einzelnen ift das Verfahren noch nicht ftudiert worden, fo daß fich allgemeine Regeln nicht aufftellen laffen. Nach D.R.P. Nr. 155563 benutzte Delprat eine auf 100° C. erwärmte Löfung von Natriumbifulfat oder Natriumfulfat, der einige Prozente Schwefelfäure zugefetzt wurden. Später wurde nach D.R.P. Nr. 156450 ein kaltes Bad von einigen Prozenten Salpeterfäure in der Löfung eines falpeterfauern Salzes verwendet. Treptow.

Schwindmaß, f. Eifengießerei, Bd. 3, S. 352.

Schwindringe (Sch rümpf ringe), auf zylindrifche Körper warm aufgezogene Ringe, die fich beim Schwinden feft anlegen.

Ein Reifen, Band, Anker wird aufgefpannt, indem man feine Umfangslänge l₀ um ein kleines Maß l kürzer als die erforderliche endgültige Länge l herftellt, ihn fo ftark erwärmt, daß er fich reichlich um X — nlt ausdehnt und, beim Erkalten auf der Länge /, die Spannung s = E •    I annimmt. Für ftählerne Radreifen beträgt z. B. das Schwindmaß

7:/ = (D — D₀):D=1 :1000, alfo $ = 2150000-1 :1000 = 2150 kg/qcm und die mindeft erforderliche Temperaturerhöhung zum Aufbringen t = l: laz=\ : 1000• 0,000012 = 80° C,

Lindner.

wofür aber 200—300° anzuwenden find. Dickwandige Naben von Schmiedeeifen oder Stahl erhalten das Schwindmaß 1 :100 und folche von Gußeifen 1: 125. Die Erhitzung muß hierbei ca. 1000° C. betragen. Die Spannung bleibt fchließlich auf der Elaftizitätsgrenze, nachdem die Innenwandung der Nabe während des Erkaltens eine entfprechende, bleibende Deformation angenommen hat. Eine befondere Anwendung, außer zu Radreifen, Nabenringen, Schrumpfbändern an Schwungrädern u. f. w., finden die Schwindringe an Gefchützen und hydraulifchen Zylindern zur Entlastung der inneren Wandung (f. Preßzylinder).

Schwinge, [.Förderrinne, Kurbelmechanismus.

Schwingen (Unden), Hebel am Wirkftuhle, an welchen die fallenden Platinen hängen.

Schwingenpreffe, eine Schiene im Wirkftuhle, welche die Schwingen mit den fallenden Platinen nach dem Kulieren wieder hebt.

Schwingkurbelgetriebe, f. Kurbelmechanismus.

Schwinglade, f. v. w. Revolverlade; f. Weberei.

Schwingmafchine, f. Flachsfpinnerei, Bd. 4, S. 50, und Ausring-mafchinen.

Schwingpreffe, eine Schiene im Wirkftuhle, welche die Schwingen mit den fallenden Platinen nach dem Kulieren wieder hebt.

Schwingung, die rhythmifche Veränderung einer Größe um einen mittleren Wert, wobei abwechfelnd extreme Werte nach entgegengefetzten Seiten auftreten.

Insbefondere werden Ortsveränderungen von Maffenpunkten bezw. Syftemen folchen Charakters Schwingungen oder Schwingungsbewegungen (f. d.) genannt. Unter dem Einfluß von Widerftänden nehmen die Abweichungen der extremen Werte vom mittleren dauernd ab; folche Schwingungen heißen gedämpft. Der Grenzzuftand einer immer ftärker gedämpften Schwingung ift die aperiodifche Veränderung, wobei fchon nach Eintritt eines extremen Wertes eine ununterbrochen rückläufige Bewegung nach dem Mittelwert zu erfolgt. S. a. Elaftifche Schwingungen, Pendel, Schall, Schiffsfchwingungen und Well en bewegung.

Schwingungsamplitude, Schwingungsweite oder Oscillations-amplitude eines Punktes ift der äußerfte Abftand der Lagen, die er auf feiner Bahn während einer fchwingenden Bewegung erreicht, gemeffen auf der Bahn felblt. Schwingungsamplitude des Pendels nennt man gewöhnlich den Winkel, welchen die äußerften Lagen des Pendelfadens miteinander bilden; vgl. a. Schwingungsbewegung.

Schwingungsbewegung eines Punktes oder eines Punktfyftems ift eine periodifche Bewegung desfelben um eine Lage des ftabilen Gleichgewichts.

Die einfachfte Schwingungsbewegung eines Punktes entlieht durch Projektion II einer gleichförmigen Kreisbewegung auf einen Kreisdurchmeffer (Fig. 1). Es fei M0 \ die Anfangslage und M eine beliebige Lage des auf einem Kreis vom Radius r im m\ Uhrzeigerfinn herumlaufenden Punktes, m fei die Projektion auf die zu O Al₀ fenk-/ rechte x-Achfe. Dann wird Om — x—r sin <p=r sin w t, wobei m die Winkelgefchwin-/ digkeit, mit der lieh der Radius OM dreht, bedeutet. Die Gefchwindigkeit

d x    d- x

von m wird -,-j — r a> cos co t, die Befchleunigung = — r co* sin co t = — co*x.

Die Gefchwindigkeit des fchwingenden Punktes wird in der Lage O ein Maximum und ver-fchwindet an den Umkehrftellen der Schwingung x = ± r. Die Befchleunigung ift ftets gegen O gerichtet und der Entfernung O m = x proportional. Der Punkt m bewegt fich daher fo, als ob er von O mit einer der Entfernung O m proportionalen Kraft angezogen würde. Für die Lage O des Punktes m wird die Kraft zu Null; diefe ift alfo mögliche Gleichgewichtslage, und um fie fchwingt der Punkt dauernd hin und her. Die Schwingungsweite (Schwingungsamplitude) ift 2 r; die Schwingungsdauer ift gleich der Dauer des Umlaufes der Kreisbewegung, alfo T—2n:co.

d*x

Finßerwalder.

(f Schell) Finßerwalder.

K.

3*/

- X-*

Fig. 1.

Die Differentialgleichung der Schwingungsbewegung lautet nach obigem

+ M*X = 0.

dt*

Das vollftändige Integral derfelben ift von der Form x — A cos co t-\- Bsincot, wo A und B durch die Lage und Gefchwindigkeit von m zurzeit t — 0 beftimmt find. Man kann dies Integral leicht auf die Form x == C sin (co t + y) bringen. Dabei ift C = \A* -(- B*, sin y — A : C, cos y — B:C. Diefe einfachfte Schwingungsbewegung wird von englifchen Autoren die har-monifche Bewegung genannt.

Wirkt auf den bewegten Punkt außerdem noch ein Widerftand, der der Gefchwindigkeit

dx*

dx

dt proportional ift, fo wird die Differentialgleichung der Bewegung

-\- (O * x — 0.

Man hat nun drei Fälle zu unterfcheiden : 1. co~^b. Das Integral der Differentialgleichung wird x — e~ bt (A cos 11 -f- B sin / t), wobei —    — b² ift. Statt deffen kann man auch fchreiben

x = C e — b t sin [}. t -j- y). Die entfprechende Bewegung entlieht durch Projektion eines auf der

Ol

logarithmifchen Spirale r = C e — (r — O M, <p = ^ M₀ O M,

v C=OMo) derart fortfehreitenden Punktes M, daß <p = lt wird (f. Fig. 2). Ajt Die hierbei um die Gleichgewichtslage O auftretenden Schwingungen h heißen gedämpfte Schwingungen. Die Schwingungsweite nimmt m in geometrifcher Progreffion ab. Das Verhältnis zweier aufeinander

folgender Schwingungsweiten ift e—^—\ der natürliche Logarithmus =bn:\co* — b*\ diefes Verhältnis heißt das logarithmifche De-

2⁷¹ —2 n:\co* — b*, alfo

krem ent. Die Schwingungsdauer ift T— größer als bei der ungedämpften Schwingung. ^

2. b — co. Das Integral der Differentialgleichung wird x = e — ® t (A + B t). Die entfprechende Bewegung führt den Punkt ohne Ueberfchreitung der Gleichgewichtslage in diefe über und zwar nach Ablauf einer unendlich langen Zeit. Aperiodifche Bewegung.

Fig. 2.

3. b^>co. Das Integral wird x = e— b t ( A e v t    B e — dt)t wobei ,u — Ÿb² — a>². Die

Bewegung verläuft ohne Schwingung ähnlich wie bei 2.

Von befonderer Bedeutung für die Anwendungen find dieUnterfuchungen über die kleinen Oscillationen, welche ein Punktfyftem um eine Itabile Gleichgewichtslage macht. Aus der Differentialgleichung der harmonifchen Bewegung eines Punktes geht hervor, daß fie durch eine nach der Gleichgewichtslage hin gerichtete Kraft co²x, die der Entfernung x von der Gleichgewichtslage proportional ift, erzeugt wird.

Wir wollen uns auf ein Syftem von zwei Freiheitsgraden befchränken, das durch die verallgemeinerten Koordinaten q} und q₂ feftgelegt ift, und nehmen an, daß diefe für den Fall des ftabilen Gleichgewichtes zu Null werden. Die lebendige Kraft T für eine Nachbarlage des Gleichgewichtes drückt fich dann durch die Koordinatengefchwindigkeiten q\ und q'ä folgendermaßen aus:    T=au qx'² + 2 alz q/ q^' ai2 q.₂'².

Der Ausdruck der Kräftefunktion U, die für die Gleichgewichtslage ein Maximum wird, enthält daher keine Glieder 1. Ordnung in qi und q₂, und die Glieder 2. Ordnung geben einen negativen Wert.

Die Lagrangefchen Bewegungsgleichungen 2. Art (Bd. 2, S. 763) lauten dann mit Ver-nachläffigung der Glieder höherer Ordnung und Bezeichnung der Koordinatenbefchleunigungen

ßn Qi" + <7i2 Qi" —    (^n Qi + ^12 Qi)

an Qi" 4~ ^22 Qi" — — (^12 Qi + ^22 Qi)

U — —{b\\ qi² + 2 biz Q\ Qi 4~ ^22 Qi²) t ■ • •

mit qx" und q/'

Ihre Integrale find von folgender Art:

qi — C\ sin (A / 4" y) 4~ C₂ sin (^214" )'i) Qi ⁼ Gi sin ^ 4~ }'i) 4" C4 sin (^214~ 72)-Dabei müffen die Größen und /₂ der Gleichung ;₂ — b\l’ ü₂₂^ —&₂₂i~^ genügen,

die im Falle des ftabilen Gleichgewichtes für q₁=qi—0 reelle Wurzeln hat. Die Koordinaten werden hiernach durch Uebereinanderlagerung zweier harmonifcher Schwingungen ausgedrückt. Eine wefentliche Vereinfachung entfteht, wenn ftatt qx und q₂ neue Koordinaten gj und g₂ mittels Formeln qi = cn Si + G2 £2 > Qi — C21 £1 4- £22 £2 fo eingeführt werden, daß T=k (I/² -f g₂'²) und U— — (ki ti² 4-    l₂²) 4* -• • wird. Man hat dann die einfachen Bewegungsgleichungen

kt-i" = —ki li, — — ä₂|₂, welche fich einzeln integrieren laffen: ga = CX sin £2 = C₂ sin

Funktionen der Zeit darltellen laffen, heißen Hauptkoordinaten.

Für die mathematifche Phyfik ift die Erweiterung der Theorie auf Sylteme mit unendlich vielen Freiheitsgraden von außerordentlicher Bedeutung; fie löft das Problem der fchwingenden Saiten, das der Schwingungen der Luft in zylindrifchen Röhren (Orgelpfeifen), die Probleme der Fortpflanzung des Schalles in der Luft und der Wärme in feiten Körpern u. f. w. Die dabei auftretenden Differentialgleichungen der Schwingungen find lineare partielle Differentialgleichungen, zu deren Integration die Theorie der Fourierfchen Integrale und Fourierfchen Reihen die wefentlichften Dienfte leiftet.

Literatur: Collignon, Traité de mécanique, 5. Partie, Paris 1874; Routh, Die Dynamik der Sylteme Itarrer Körper, deutfch von Schepp, 1 Bd., Kap. 9 u. 10, 2. Bd., Kap. 2 u. 7, Leipzig 1898; Appell, Traité de mécanique rationnelle, Paris 1896, T. II, S. 351—374. (\ Schell) Finßerwaider.

Schwingungsfeltigkeit, f. Arbeitsfeftigkeit, Bd. 1, S. 285.

Schwitzen, f. Leder, Bd.6, S. 91.

Schwöden, f. Leder, Bd. 6, S. 92.

Schwungräder mildern die Ungleichförmigkeit in der Gefchwindigkeit von Kraft- und Arbeitsmafchinen bei periodifchen oder vorübergehenden Schwankungen der treibenden Kraft und des Widerftandes, indem fie den jeweiligen Arbeitsunterfchied aufnehmen und abgeben unter Aenderung der lebendigen Kraft ihrer Maffe.

Die Herltellung erfolgt in der Regel in Gußeifen. Kleine Räder (Fig. 1), für Handbetrieb mit einer Kurbelgriffnabe verteilen, werden einteilig meilt mit krummen Armen gegoffen. Räder über 2,8 m Durchmeffer müffen in Rückficht auf die Verladung innerhalb des Eifenbahnprofils vxz geteilt werden (Fig. 3), wofern man nicht für Räder 4|j bis 4,4 m Spezialwagen benutzt. Große Räder [3] werden aus einzelnen Segmenten und Armen zu- j fammengebaut (Fig. 4) [6]. Da- ~ gegen find die Scheibenräder -fj|

(Fig. 5) für ligner-Umformer einteilig aus Stahlguß hergeftellt und überfchmiedet. Bei be-

Solche Koordinaten, die fich fchließlich als einfache harmonifche

'SL

3.1a /

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0,5 m! <£

Fig. 1.

Fig. 2.

'Sk?

Fig. 3.

fl

fchränktem Raum benutzt man auch maffive gußeiferne Scheiben, die mit exzentrifcher Bohrung auf die außen rund abgedrehten Kurbelarme gekröpfter Wellen aufgefetzt werden können. Ausnahmsweife hat man den Kranz aus Gußltahldraht auf einen fchmiedeeifernen Hafpel gewickelt [2]. Im letzten Fall fowie bei den Stahlgußfcheibenrädern erreicht die Umfangs-gefchwindigkeit 100 m/sec, während man bei gußeifernen Speichenrädern nicht gern über 30 m/sec hinausgeht, weil fonft bei Kraftftößen leicht Schwungradexplofionen eintreten können. Die Größe wählt man nach dem vorhandenen Platz und nimmt bei Dampfmafchinen gewöhnlich den Radius gleich der Länge der Pleuelllange oder dem fünffachen Kurbelradius.

kVVwx'I

jfpinip.

6.0 m <fi

C\V\VV\1

"CTdrjr

THF

fp

X-%-

'/

Fig. 4 (oben) und Fig. 5 (unten).

Der Kranzquerfchnitt kleiner Räder ill rund oder elliptifch, bei größeren Rädern rechteckig 2:1 bis 3:2, beffer T-förmig (Fig.3). Damit das Rad rundläuft, nicht fchlägt, dreht man es außen fowie an den Seiten ab unter Befchränkung der Dreharbeit auf die vorftehenden Ränder. In vielen Fällen wird das Schwungrad als Riem- oder Seilfeheibe (f. Bd. 2, S. 599, Fig. 1—3) ausgebildet, auch als Dynamorad, aber nicht mehr als Zahnrad. Zur Schaltung der Dampfmafchinen von Hand gießt man einen Zahnkranz von niedrigen, rechteckigen Zähnen am inneren Rande oder außen vertieft an. Die Radarme (f. Rad) erhalten elliptifchen oder runden hohlen Querfchnitt, bei ftarkem Drehmoment J-form; breiten Seilfeheiben gibt man zwei Armfterne oder t—:-förmige Arme mit axial liegendem Steg, unter Verfchalung an beiden Seiten mit Blech zur Verminderung des Luftwiderftandes. Die Armzahl Dm-\- 2 wird zu 6 oder 8—12 angenommen.

Die Nabe (f. d.) erhält bei der Länge von 1,7d bis 2d eine innere Ausfparung und in Rückficht auf den beftändigen Wechfel des Drehmomentes zwei Keile (f. d.), die um 90° ver-fetzt find, oder Tangentialkeile (Fig. 5). Schrumpfringe an beiden Stirnfeiten haben quadratifchen Querfchnitt von 0,5a)-|-5mm Seite, die Nabenfehrauben 0,6w Stärke. Die Teilfuge legt man am ficherften durch einen Arm (Fig, 3). Geht fie aber in der Nabe zwifchen zwei Armen

° .i-¹

Fig. 6.

—d—I durch, fo kann fie im Kranzfegment auch in der Mitte i jgll durchgehen oder um das 0,3fache feiner Länge aus der Mitte verfetzt werden, wo die Biegung am kleinflen ift. Zweckmäßig fchließt man die Kranzfuge durch einen rechteckigen Stahlftab (Fig. 6), der mitten im Kranz in eingegoffenen Löchern fteckt und durch Querkeile mit beiden Kranzenden verfpannt ift, und zwei Fugen-fchrauben von 20—25 mm gegen Verfchiebung. Die Fliehkraft treibt die Fugenverbindung nach außen. Die innen fitzenden Spannfehrauben (Fig. 2) verltärken das Biegungsmoment, befonders wenn die Flanfchen innen nicht anliegen [5], ebenfo die Schrumpfringe, die beffer zu beiden Seiten (Fig. 3) über Hörner gelegt werden, die auf Biegung und Abfcherung zu berechnen find. Die Konftruktion Fig. 2 ift als gefährlich zu vermeiden.

Ueber die Spannungen in Speichenrädern f. Radarme (Bd. 7, S. 335/336). Aus Anlaß der Explofion eines Schwungrades mit 41,35 m/sec Umfangsgefchwindigkeit hat Göbel [4] die Spannungen berechnet und 172 kg/qcm im Kranz und 400 an den Hörnern gefunden. Die Spannungen erhöhen lieh noch durch die Befchleunigungskraft, die unter ungünftigen Umftänden bis zur vollen Mafchinenftärke anwachfen kann. Die Berechnung voller Scheiben mit tangentialen und radialen Spannungen ergibt die höchfte Beanfpruchung am Umfang der Nabe [7]. Darum empfiehlt Kämmerer [8], die NaJ)e von den radialen Zugkräften dadurch zu entlaßen, daß als Kranz mehrere Ringe mit mäßiger Spannung übereinander warm aufgezogen werden.

Ueber Bemeffung des Gewichtes f. Schwungradberechnung.

Literatur: [1] f. Rad. — [2] Zeitfchr. d. Ver. deutfeh. Ing. 1890, S. 624. — [3] Ebend. 1893, S 975. — [4] Ebend. 1898, S. 352—358. — [5] Ebend. 1899, S. 237 und 344, fowie 1900, S. 605/606. — [6] Ebend. 1907, Taf. 6. — [7] Ebend. 1903, S. 51-53, und 1907, S. 1269—1274. — [8] D.R.P. Nr. 156072.    Lindner.

Schwungradberechnung betrifft die Bemeffung der Schwungmaffe.

Die lebendige Kraft der Sch wungräder (f. d.) Jco-i2 ändert fich durch Aufnahme oder Abgabe einer Arbeit von a mkg unter Schwankung der Winkelgefchwindigkeit zwifchen cot und co₂, fo daß a = J{co₁²— to₂²)/2 ift.

Man wählt J bei Dampfmafchinen für Fabrikbetrieb zu 40—50, für elektrifchen Betrieb 100—200, für Drehflrom bis 300; man kann auch fetzen: für Fabrikbetrieb d — n 2, für elektrifchen Kraftbetrieb z/ = n, wobei G — iN/V² wird, für Lichtbetrieb d— 2 n. Der Unempfindlichkeitsgrad des Reglers foil nicht kleiner als der Ungleichförmigkeitsgrad des Schwungrades fein. Schwankungen des Betriebswiderftandes können eine Erhöhung des Gewichtes bedingen. Bei Gasmafchinen begnügt man fich mit J = 40 und erreicht für elektrifchen Betrieb bis 70.

Literatur: [1] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1889, S. 115/118.

Schwungräder an Arbeitsmafchinen haben eine normale, zugleich höchfte Ge-fchwindigkeit «>, von der fie nur nach unten abweichen können, während der Arbeitswiderftand vorübergehend über die Stärke des Antriebes hinausgeht. Dabei finkt die Gefchwindigkeit auf (fco, z. B. bei llgner-Umformern auf 0,85—0,90 [2], bei Scheren und Lochmafchinen auf 0,70 a», fo daß die Arbeit a = (1 — <p-) Jo»²/2 nutzbar aus dem Schwungrad gewonnen wird und der Treibriemen gleiten oder der Motoranker fchlüpfen muß. Nach Ueberwindung des Widerftandes befchleunigt die treibende Kraft die Schwungmaffe wieder bis zum normalen Lauf.

[2] Ebend. 1909, S. 52/53. — [3] Güldner, Verbrennungsmotoren, Berlin 1903. — [4] Tolle, Regelung der Kraftmafchinen,

2. Aufl., Berlin 1909.    Lindner.

Schwungradlager, f. Kurbellager.

Schwungradwelle, f. Achfen, Bd. 1, S. 66, und Kurbel wellen.

Schwungfchaufel (Wafferwippe), f. Pumpen, Bd. 7, S. 275.

Scioptikon, f. Projektionsapparate.

Se, in der Chemie Zeichen für Selen.

E. Müller-Dresden.

Bei Schwungrädern für Kraftmafchinen läßt man näherungsweife gelten, daß der normale Wert co — (wx -|- <w₂)/2 fei und nennt das Verhältnis S = (m₁ — a>₂)/a> den Ungleichförmigkeitsgrad oder J = lfS den Gleichförmigkeitsgrad. Durch Multiplikation beider Anfätze ergibt fich («x² — oj₂z)I2 — co^S, alfo a = Joj^S. Für maffive zylindrifche Scheiben vom äußeren Radius r, dem Gewicht G₀ und der Umfangsgefchwindigkeit u ifty=mr²/2, fomit a = G₀u*S/2g oder Go —2gadlu³. Für Speichenräder denkt man fich eine Maffe Gig im Schwerpunktsradius von/?m des Kranzquerfchnitts enthalten und bemißt das Kranzgewicht auf 0,9G, fo daß mit y — 7,25 der Kranzquerfchnitt in Quadratzentimeter F — 0,2G/R wird, und rechnet 0,1 G auf das Trägheitsmoment des Armfternes, der etwa ein Drittel fo fchwer wie der Kranz ausfällt, fo daß das ganze Rad 1,2 G kg wiegt. Mit J = mR* und V=coR erhält man G = g a dIV² und F—\80 a 4\R³ n*.

Die Arbeitsgröße a entnimmt man aus dem Tangentialkraftdiagramm, entfprechend der größten Ueberfchuß- oder Unterfchußfläche zwifchen den Kurven der treibenden Kraft und des Widerftandes. In der Regel ift dies der Ueberfchuß der Kraft bei der Füllung oder Zündung des Motors und fleht in einem gewiffen Verhältnis zu der Gefamtarbeit von A mkg, die in jeder Periode geleiftet wird. Wenn in der Minute z periodifche Antriebe erfolgen, beträgt die Leiflung der Mafchine 7V= A2/60 • 75 PS. Unter Benutzung diefer Beziehungen kommt man zu der Formel G = idNlnV², wobei i — 60-75g (alA) (niz) gilt. Die Zahlenwerte für i hat Karl Mayer für verfchiedene Betriebsverhältniffe an Dampfmafchinen zufammengeftellt [1], wonach z. B. das Verhältnis a[A für 1, 2, 3, 4 m/sec Kolbengefchwindigkeit um 10, 15, 20, 25°/0 größer ausfällt, wenn die Schieber auf gleiches Voröffnen eingeflellt find, als wenn fie gleiche Füllung geben. Mafchinen mit gleichmäßigem Widerftand haben ungefähr folgende Mittelwerte: Drillingsdampfmafchinen Zwillingsdampfmafchinen 90 °-Verbundmafchinen Tandemmafchinen mit Kondenfation Einzylinderkondenfationsmafchinen Einzylinderauspuffmafchinen Einfachwirkende Einzylindermafchinen Doppelte Viertaktgasmafchinen Einfachwirkende Viertaktmafchinen Mit Ausfetzern für Nix

alA — 0,21 n\z = 1/6 i =    1500

0,24 0,28 0,30 0,32 0,34 0,68 0,80 1,05 1,25

Bei Gasmafchinen und andern einfachwirkenden Viertaktmafchinen [3] überwindet der während des Zündungshubes wirkfame Antrieb den Widerftand = A für vier Hübe und die Kompreffionsarbeit, die 25—35 °/₀ von A beträgt, fo daß der Antrieb a + x/₄ A = A + 0,3 A wird oder a/A = l,05. Erfolgt die Regelung durch Ausfetzer und kommt dabei regelmäßig auf x Spiele eine Zündung, fo wird a/A — 1,3 —1/4x — rund 1,25. Nach Güldner [3] erhält man je nach der Stärke der Kompreffion für einfachwirkende Viertaktmafchinen mit Benzin aJA — 0,9, Spiritus 1,03, Leuchtgas 1,05, Petroleum 1,10, Kraftgas 1,20 und für Diefel-Motoren 1,25 als Mittelwerte.

1/4

1/4

1/2

1/2

1/2

2500

3000

6500

7000

7500

2x/l    110000

Sealskin. Unter dem Namen Sealskin (seal Robbe, Seehund, skin Fell) kommen zwei wefentlich verfchiedene Stoffe vor; der eine wird nach Art der Rutenplüfche (vgl. Weberei) aus Mohairgarn oder aus Seide (silk seal) gewoben, während der andre aus Kuhhaar- und Kälberhaargarnen hergeftellt wird. Im letzteren Fall wird der Flor wie bei den Streichgarngeweben durch Rauhen und Klopfen bezw. durch Aufbürften erzeugt.

Secheriepfanne, f. Tonwaren.

Sechspaß, dem mittelalterlichen Maßwerke angehörig, entfteht, wenn in

einen Kreis fechs kleinere Kreife eingezeichnet werden, deren innere Teile unverbunden bleiben; er kann rund- und fpitzbogig gebildet werden, f. Maßwerk, Bd. 6, S. 331, und Paß, Bd. 7, S. 45.

Sedativfalz, f.v. w. Borfäure (f. d.).

Sedimente, f. Schichtgefteine.

Seeberufsgenoffenfchaft, Vereinigung von Vertretern des Seegewerbes und von Schiffsreedern, Schiffbauern, Affekuradeuren und Vertretern der Klaffi-fikationsgefellfchaften zur Ueberwachung und Ausführung der Seeunfallverfiche-rungsgefetze.

Seeerz, f. Brauneifenerz.

Seefelder Schiefer, f. Hauptdolomit.

Seegras, f. Polftermaterialien, Bd. 7, S. 179.

Seehäfen, diejenigen Stellen an der Meeresküfte, die durch ihre natürliche Lage oder durch Bauten den Schiffen gegen Wind und Wellen Schutz gewähren und mit allen Einrichtungen ausgeftattet find, um diefen zu ermöglichen, ihre Fracht rafch zu löfchen oder folche einzuladen und die notwendigen Reinigungsarbeiten oder Reparaturen an den Schiffen vorzunehmen. Ihrer Anlage nach unterfcheidet man offene Häfen, in welche die Schiffe jederzeit ein- und aus-fahren können, und Fluthäfen, deren Ein- und Ausfahrt nur zur Zeit der Hochflut möglich ifi, Die Schiffe müffen in letzterem Falle den Zeitpunkt der Einfahrt wenigftens an einer gegen Wind und Wellen einigermaßen gefchützten Stelle abwarten können, die man Vorhafen oder Reede nennt.

Offene Häfen.

IVeittbrenner.

T, Schwarz.

Zu den offenen Häfen gehören vor allem diejenigen in Meeren ohne oder nur mit unbedeutenden Flutwechfeln und folche, die an Meeren mit Flut liegen, aber in tiefer See erfteilt find, oder endlich folche, die, von der See entfernt, im Unterlaufe großer Ströme oder Flüffe liegen. Die offenen Häfen, die direkt an der See liegen, oder die Vorhäfen und die Reede von Fluthäfen, die nahe der See liegen, werden gegen Wellenfchlag, Wind und Strömungen durch Wellenbrecher gefchützt, in welchen die Einfahrten offen gelaffen find (Fig. 1). Die Wellenbrecher werden wohl ausnahmsweife aus Holz erftellt, und zwar, obwohl fehr feiten, aus Strauchwerk und Steinpackungen, eher aber aus hölzernen Killen mit Steinbelaltung, im allgemeinen und in neuerer Zeit in Europa wohl ausfchließlich aus Steinen. Sie follen

bis auf die höchfte Flut reichen und, des Wellenfchlages wegen, auch noch etwa 2 m höher. Sollen fie aber begangen werden können, fo find fie noch wefentlich zu erhöhen. Die Parallelwellenbrecher bei langen Einlauf-yV: kanälen werden fehr häufig bloß bis auf Fluthöhe oder wenig höher aufgebaut, . .- v* jedoch auf diefen ein hölzerner oder eiferner Lauffteg in ganzer Länge, und zwar fowohl ein- als zweifeitig vom Einlaufkanal erftellt, von wo aus den einfahrenden Schiffen nötigenfalls Hilfe geleiltet werden kann (Fig. 2). Am Ende diefer Laufltege gegen den Hafeneingang befindet fich meift ein Feuer. Dagegen erhalten Wellenbrecher, welche die Reede oder den Hafen nach außen begrenzen, wenn fie begangen werden follen, meift eine erhöhte Bruftwehr, die fogar oft fo hoch aufgeführt wird, daß man Magazine gegen diefe lehnen kann, die fich gegen den Hafen öffnen, und über denen ein Fußgängerfteig mit einfacher Brültung wegführt (Fig. 3). Belteht der Boden aus Fels, fo begrenzt man den Wellenbrecher im Fundament gegen außen und innen mit künftlichen Blöcken, die auf den Felsboden direkt aufgefetzt werden, und zwifchen denen man aus Sparfamkeitsrück-fichten Bruchfteine einfüllt, um eine durchgehende Lage der künftlichen Blöcke nicht erfteilen zu müffen, die indes oft auch vorkommt, und baut den Wellenbrecher fomit beinahe mit fenk-rechtem Fundament bis auf Ebbehöhe, von wo dann die Schutzmauer folgt. Beim neuen Hafen von Rochefort (la Pallice), der auf Felfen lieht, hat man den Wellenbrecher von Grund auf vollftändig aus Mauerwerk erbaut, mit Zuhilfenahme der Luftdruckmethode. Aehnlich wurde der neue Hafendamm von Dieppe in einzelnen Teilftücken bis zu 3 m ff    über Meeresfpiegel in einem Trockendock fertig gemauert, dann

fchwimmend an Ort und Stelle geführt und dort unter Druckluft in //\\ //\\    den Kreidefelfen eingegraben (Fig. 4). Bei Boden von geringem

Widerftand oder in großer Tiefe erftellt man das Fundament der Wellenbrecher heute ziemlich allgemein in Form einer Stein-

Fig. l.

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fchüttung. Man beobachtet dabei den Grundfatz, daß die kleineren Steine im Kern und auf dem Boden derfelben verwendet werden, wogegen fchwerere und größere Steine darüber und nach außen, die fchwerften nach dem Meere hin zu liegen kommen. Bis auf eine gewiffe Tiefe unter dem Ebbefpiegel verwendet man in Ermanglung ganz großer Steine meid künitliche Blöcke, weil die Erfahrung gelehrt hat, daß der Einfluß der Wellen bis auf ca. 6 m Tiefe die Steinfchüttungen ausnahmsweife angreift (Fig. 5). Diefe Anordnung der Steine, die zu einer forgfältigen Scheidung derfelben in verfchiedene Größenkategorien führt, hat nicht nur den Vorteil, zu verhindern, daß kleinere Steine bei einer gemifchten Anfchüttung von den Wellen weggefpült werden, fondern läßt in der Stein-fchüttung gleichzeitig die meiden Hohlräume, und da es fich bloß darum handelt, einen foliden Wellenbrecher zu erdellen und keineswegs eine dichte Mauer, und man diefes Refultat in oben befchriebener Weife fehr volldändig erreicht, fo erzielt man gleichzeitig die größte Materialerfparnis und die geringden Koden. Nachdem die Steinfchüttung lieh gefetzt hat, was bei gewiffen Bodenarten im Untergründe oft fehr lange andauert, wird dann über Ebbefpiegel mit dem Aufbau der Brüdungsmauern begonnen. Wird diefer Aufbau in der

Hafen ;

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Offenes Meer

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Wand in tossierten Bmchsteinen von im Mittel Hcm.Stärke mit Seeinpackung vsr im Mittel 55 cm.

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Fig. 4. Wellenbrecher am Hafen von Dieppe.

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Fig. 5- Wellenbrecher in Marfeille. Der Kubikinhalt der auf der Seite der Reede verwendeten Betonblöcke beträgt 14 cbm; unter Schotter find Stücke bis zu 3 kg, unter Bruchfteinen folche von 3-100 kg Gewicht verftanden. Die Steinpackung Kategorie 1 befteht aus Stücken von 100—1300 kg, jene von Kategorie 2 aus folchen von 1300- 3900 kg, jene der Kategorie 3 aus Stücken von mehr als 3900 kg Gewicht.

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Weife durchgeführt, daß der Wellenbrecher gegen den Hafen hin auch als Anlegeplatz der Schiffe (als Kai) dienen kann,    »

Fig. 6. Wellenbrecher von Kurachie.

fo nennt man ihn Molo (Fig. 5). Man hielt, früher dafür, |ggg=Hj es empfehle fleh, folchen Wellenbrechern auf der Seefeite Aggs eine ganz flache Böfchung zu geben und de gegen den Hafen deil abfallen zu laden. Die Erfahrungen in Cherbourg und in England haben aber gezeigt, daß die auf diefen flachen Böfchungen auflaufende Welle eine fo bedeutende Stoßkraft befitzt, daß de bei darkem Sturm in der Lage id, große Steinblöcke auf der flachen Böfchung hin und her zu rollen, die dann zur Zerdörung der Anlage beitragen. In der Neuzeit gibt man deshalb folchen Wellenbrechern die Böfchung, die erfahrungsgemäß das vorhandene Steinmaterial unter Waffer von felbd annimmt, wie in Genua und Marfeille. Man hat auch begonnen, den Aufbau der Wellenbrecher mit ganz großen kündlichen Blöcken durchzuführen, die, vom Lande ausgehend, gegeneinander gelegt werden und eine fortlaufende Mauer bilden (Fig. 6). Ein bedimmtes Urteil über deren Vorzüge hat dch noch nicht bilden können

Die Einfahrt liegt am beden fo, daß die Schiffe direkt durch den herrfchenden Wind in den Hafen geführt werden, oder wenigdens fo, daß die herrfchende Windrichtung mit der Hafeneinfahrt einen fehr fpitzen Winkel bildet. Bedehen an der Hafendelle zwei herrfchende Windrichtungen, fo bedehen oft auch zwei Einfahrten. Die Einfahrten follen nicht zu eng, in ganzer Breite von ausreichender Tiefe und nachts gut beleuchtet fein. Dicht hinter der Einfahrt foil dch der Hafen oder die Reede rafch erweitern, damit die einlaufenden Wellen dch verlaufen und die Schiffe in ruhiges Waffer gelangen können.

Schwierig gedaltet dch die Anlage, wenn eine Strömung längs der Küde Sinkdoffe mit dch führt, weil diefe dch gern in den Hafeneingang ablagern, indem dort die Strömung gebrochen id. Man vermeidet dies wohl eine Zeitlang durch Anlagen, wie Fig. 2 de zeigt, wobei dch die Sinkdoffe gegen den Wellenbrecher lagern. Reicht jedoch diefe Ablagerung bis an deffen äußeres Ende, fo beginnt neuerdings die Gefahr der Verlandung und zwingt häufig zur Verlängerung der Wellenbrecher, fomit zur Bildung eines langgedreckten Kanals als Hafeneingang, in dem dch die Wellen nur langfam verlaufen, was die Einfahrt wefentlich erfchwert. Man legt zu dem Ende oft in den Wellenbrechern links und rechts des Einfahrtskanals, wo die lokalen Verhältniffe dies ermöglichen, Seitenbecken an, deren Sohle dch allmählich erhöht und

die den Zweck haben, die Welle in denfelben fich totlaufen zu laffen und fomit abzufchwächen, wie in Dieppe. Da fich die Ablagerung der Sinkftoffe auch hinter den von der Kültenftrömung abliegenden Wellenbrechern oder Hafendämmen vollzieht, fo verlängert fich diefe fehr häufig allmählich auf jener Seite über den Hafeneingang hinaus, und es entfteht dann leicht rafch eine Verlandung vor diefem und im Einlaufkanal, die nur mit ausnahmsweifen Hilfsmitteln befeitigt werden kann.

Man verwendete zu dem Ende früher und verwendet auch wohl heute noch an gewiffen Stellen Spülungen, d. h. man fammelt bei Flut in einem Spülbecken Waffer an und läßt diefes bei Ebbe durch eine Oeffnung in dem Spülbecken (Spülfchleufe) plötzlich in der Richtung der Fahrftraße ablaufen. Die dadurch erzielte Strömung bewirkt die Ausräumung einer tieferen Fahrrinne im Einlauf. Die Spülbecken werden auf Gelände erfteilt, deffen Boden nicht höher zu liegen braucht als Niederwaffer und auf dem man mit Erddämmen eine Oberfläche abfchließt, die zwifchen Ebbe und Flut eine ganz bedeutende Waffermenge faßt, die erfahrungsgemäß hinreicht, um bei dem verfügbaren Höhenunterfchiede zwifchen Ebbe und Flut, zur Ebbezeit abgelaffen, mit genügender Gefchwindigkeit und auf genügende Entfernung das Flußbett aus-zufpülen (Fig. 7). Diefe Becken erhalten fomit zwei Oeffnungen; die eine, zum Einfüllen des Waffers zur Flutzeit, wird gewöhnlich mit Schützen gefchloffen, fobald die Ebbe eintritt; die andre, die fogenannte Spülfchleufe, wird nur im Moment der tiefften Ebbe geöffnet und bleibt fonft ftets gefchloffen. Da das Oeffnen derfelben leicht und fchnell vollzogen werden muß, fo verwendet man meift zum Verfchluß derfelben Drehklappen. Diefe haben gleichbreite Flügel ; in dem einen derfelben befindet fich eine leicht verfchließbare kleinere Oeffnung. Nach Wegnahme des Verfchluffes entlieht auf den Flügel ein etwas geringerer Druck als auf den andern, was hinreicht, um die Klappe zu drehen. Die Form diefer Spülbecken wird tunlichfl fo gewählt, daß fich die Spülfchleufe an der engften Stelle derfelben befindet, damit die Waffer-fäden ohne Wirbel gegen diefe hinziehen können. Um bei der großen Gefchwindigkeit, mit der fich das angefammelte Waffer gegen und durch die Spülfchleufe bewegt, ein Kolken und Unterfpülen der Schleufe zu verhindern, muß deren Vor- und Unterboden durch Pflalterungen oder durch hölzerne Böden auf größere Entfernung und auf die ganze Breite der Schleufe gefichert werden. Ebenfo erhalten die Erddämme in der Nähe der Spülfchleufe eine Pflafterung als Verkleidung zum Schutz gegen die Strömung. Da diefe Spülungen indes bloß einen begrenzten Erfolg haben und die aufgewühlten Bodenteile fich bald wieder ablagern, fo zieht man in letzter Zeit die Ausbaggerung der Ablagerungen vor, die namentlich in Sandboden, mittels Pumpenbagger ausgeführt, geltatten, rafch große Mengen Bodens definitiv zu befeitigen.

Die Reede foil eine möglich!! große Ausdehnung erhalten, damit die einlaufenden Schiffe die dort fchon vor Anker liegenden nicht befchädigen. Großer Wert ill auf guten Ankergrund zu legen; findet fich ein folcher nicht vor, fo find zum Anbinden der Schiffe Bojen

oder Ducs d’Albes an paffenden Stellen und in genügender Anzahl anzubringen. Das gleiche gilt von den Vorhäfen.

Oft werden in diefen letzteren Landungs-lochschleuse    brücken angebracht, um den Reifenden auf

-7^. Paffagierbooten die Möglichkeit zu geben, ' ^    ^^\eust fofort bei Ankunft der Schiffe und ohne daß

diefe in den Innenhafen eintreten, aus- und ein-zufchiffen und ihr Gepäck ein- und auszuladen. Diefe Landungsbrücken werden fowohl in Stein als auch in Eifen und Holz ausgeführt, und zwar fowohl feft als fchwimmend. Sie bellehen meift aus einer hölzernen oder eifernen feiten Jochbrücke fenkrecht zum Ufer, die mit einer beweglichen Klappe endet, die an der Jochbrücke in Lagern um eine Achfe beweglich ilt und am andern Ende auf einem feil verankerten Ponton aufliegt. Da diefes Ponton fich mit dem Wafferfpiegel hebt und fenkt, fo verfchiebt fich das Ende der beweglichen Klappe auf diefem und trägt zu dem Zwecke meift zwei Rollen, die diefe Verfchiebung erleichtern (Fig. 8). Diefe Rollen felblt ruhen auf beweglichen Wagen, die fich in der Längenrichtung des Schiffes verfchieben

können, fo daß die Längsbewegungen des Pontons fich _fc

unter diefen ohne Schaden für die Klappe vollziehen.

Diefe Klappen liegen oft auch direkt am Lande Itatt am Ende einer Jochbrücke. Die Pontons felblt find entweder — ausfchließlich zum Tragen diefer Klappen gebaut und be-fitzen in diefem Falle ganz befcheidene Abmeffungen, oder m

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Spülbecken

Fig. 7. Spülbecken bei Dünkirchen.

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Fig. 8. Landungsbrücke in Norderney.

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Fig. 9. Landungsfteg bei Weftminfter, London.

fie find zu einem wirklichen fchwimmenden Kai ausgebildet, befitzen dann eine nicht unerhebliche Länge und Breite und können in diefem Falle mit dem Ufer durch mehrere Klappenftege verbunden fein. Diefe fchwimmenden Kais ruhen auf mehreren Schiffskörpern, die durch ein gemeinfchaftliches Deck verbunden find, und tragen oft Wartefäle (Fig. 9). Vgl. a. Landungsbrücken. In den offenen Häfen fallen die Landungsbrücken meift weg und legen lieh die Schiffe direkt an die Ufer, es fei denn, daß die ungenügende Tiefe des Hafens dies großen Transportfchiffen nicht geftatte.

Fluthäfen.

Um an die Ufer anlegen zu können, ift man bei Fluthäfen genötigt, bei fteigender Flut durch eine Dockfchleufe in ein Halbflutbecken (Halbtidebecken) zu gelangen und eventuell von diefem durch eine Kammerfchleufe in ein Vollflutbecken (Volltidebecken), Fig. 10.

Der Wafferfpiegel der Halbflut- oder Halbtidebecken wird auf mittlerer Fluthöhe gehalten, und diefelben bleiben vom Augenblick an gegen den Vorhafen geöffnet, wo die fteigende Flut die mittlere Fluthöhe &i, erreicht hat, bis zum Augenblicke, wo nach Eintritt des fallenden Waffers dasfelbe wieder bis zur mittleren Flut gefunken ift, in welchem Moment die Tore der Dockfchleufe gefchloffen werden, fomit während nahezu 6 Stunden. Es gewährt dies den ein- und ausfahrenden Schiffen die nötige Zeit zu ihren Bewegungen. Der Wafferfpiegel der Vollflut- oder Volltidebecken wird nahezu auf der Höhe der Hochflut gehalten, und da diefelbe nur kurze Zeit andauert, fo würden fie fo wenig lange nach dem Vorhafen geöffnet bleiben, daß die Schiffe nicht Zeit finden würden, ein- und auszufahren. Diefelben find infolgedeffen meift nicht direkt mit dem Vorhafen verbunden, fondern mit einem Halbflutbecken, und überdies meift nicht mittels einer Dockfchleufe, fondern mittels einer Kammerfchleufe.

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Fig. 10. Hafenanlage in London.

Uferausbildung.

Bei allen Hafenanlagen handelt es fich darum, die Ufer fo zu geftalten, daß die Schiffe genügende Tiefe vor denfelben finden, um direkt anlegen zu können. Man erreicht dies durch Erftellung von Bollwerken oder Kaimauern, deren Fundament tiefer liegen foil als der Hafen oder das Hafenbecken, und welche vertikal oder nahezu vertikal aufgebaut werden, um zu eftatten, daß man direkt aus dem Schiffe auf die Kais gelangen kann. Zum Anbinden der chiffe an den Kaimauern dienen meift gußeiferne Schiffhalter. Zum Verkehr zwifchen den Booten und den Kais dienen Stiegenanlagen, Leitern.

Endlich find auf den Kais Brunnen anzubringen.

Bollwerke fanden namentlich früher Anwendung. Da fie von keiner langen Dauer find und leicht vom Bohrwurm angefreffen werden, hat man fie in der Neuzeit beinahe überall durch Mauern er-fetzt. Im allgemeinen beftehen folche Bollwerke aus Kl“; 5ôlÿen. _,?^ildet.. a“? eipigęn gegenei"an<t« ver- .

ftrebten Pfählen, die fich in Abftanden von ca. 2 m : m folgen, durch Langhölzer verbunden und gegen Land verankert find, und an welche eine Bohlenwand angefchlagen ift (f Fig. 11). Die A/Æf, —

Böcke werden in einzelnen Gegenden wohl auch aus Eifen erfteilt güT u und die Bohlenwand zwifchen denfelben durch Backfteinbögen er-fetzt (Fig. 12). Wefentlich größere Haltbarkeit ift damit nicht erzielt.

Kaimauern erhielten früher oft einen erheblichen Anzug, werden in der Neuzeit aber meift vertikal oder nahezu vertikal erfteilt, damit bei fallender See die Schiffe an denfelben nicht auffitzen. Das Fundament läßt fich leicht erftellen, wenn es fich um Kaimauern zur Verkleidung der Ufer von Flutbecken handelt, weil diefe Œ=n__₌^HaBB^ letzteren meift im Trockenen    i

ausgegraben werden. Anschüttung^^

Größere Schwierigkeiten bietet deren Erftellung bei offenen Häfen, weil fie dort in tiefem Waffer zu erbauen find. Man verwendet dann Senkkaften mit oder ohne vorhergehende Pfählungen bei geringen Tiefen und zweifelhaftem Boden; auf-gefchichtete künftliche Blöcke, die direkt auf dem c. n m „    Mar Boden fitzen, wenn der-

feille mit pneumatifcher Fundation. felbe Wlderftandsfahlg ift ;

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Fig. 11. (Dieppe).

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Fig. 13. Kaimauern auf Steinfchüttung in Marfeille.

bei größerer Tiefe und beliebiger Bodenart zunächft Steinfchiittungen bis 7 oder 8 m unter Niederwaffer und über denfelben aufgefchichtete Blöcke (Fig. 13). — In der Neuzeit werden folche Fundamente in zufammenhängenden Mauern und bis zu Tiefen von 15 m auf gutem Boden oder auf Steinfchüttungen in beweglichen Caiffons oder Glocken nach dem pneumatifchen Verfahren aufgemauert (Fig. 14). — Oft verwendet man auch eine Reihe aufeinander folgender Brunnenfundationen (Fig. 15). Welches auch das Fundationsverfahren fei, fo fchließt man das Fundament meift ungefähr bei tiefftem Wafferfpiegel mit einer Sockelfchicht ab und verkleidet über derfelben die Kaimauer bis unter die Deckplatte, fei es mit Backfteinen, fei es mit kleinen Quadern. Die Deckplatten follen über die Mauer nicht vorfpringen, ungefähr 0,40—0,50 m hoch und 1,00—1,20 m breit fein und gegen Ausweichen miteinander verkämmt werden.

Da die Kaimauern oft ftark beanfprucht werden, indem man nahe dem Rande derfelben große Laßen (Schienen) auffchichtet und ablagert, und oft dicht hinter denfelben fchwere Eifenbahnzüge    durchfahren, fo begründen    fchon diefe Verhältniffe ausnahmsweife    Abmeffungen.

Diefelben    find    namentlich dort notwendig,    wo ein ftarker Flutwechfel fiattfindet,    indem infolge

desfelben    die    Beanfpruchungen fich fehr    bedeutend ändern. Man tut deshalb    gut, bei Berechnung    von    Kaimauern auf eine Breite    von 6 m hinter der Vorderkante des    Kais eine Be

ladung von 3—6t pro Quadratmeter Bodenfläche vorauszufetzen, je nach der Natur des

im Hafen gebräuchlichen______________

Warenverkehrs, und gleich- ............... ..    \    _

zeitig den niederfienWaffer- |    r-------*

fpiegel vor der Kaimauer vorzufehen.

; m - Zum Schutze der Mauern und der Schiffe erfiellt man vor den erfteren fogenannte Prellpfähle (Fig. 15). Stiegen follen fo wenig als möglich gerade Kaiftrecken unterbrechen, fondern werden am bellen in den vorfpringenden oder ein-j£ fpringenden Ecken derfelben angelegt; dagegen ill bi. in den geraden Strecken die Anlage von Leitern in den Kaimauern zu empfehlen. Weder die einen noch die andern dürfen über die Mauerflucht vorfpringen. Die Leitern liegen fomit in Rinnen, die ... .    oben mit einer gerifften Eifenplatte überdeckt werden ;

zum Auffiieg dienen in die Deckquader eingelaffene «SM    eiferne Halter. — Die Treppen lind in die Mauer

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Fig. 16.

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zu legen (f. Fig. 16). Zum Beteiligen der Schiffe dienen Ringe aus Meffing in der Mauer, die ebenfalls in d'efelbe verfenkt find oder „Schiffshalter“ aus Gußeifen (Fig. 17), welche hinter die Deckplatten zu liehen kommen. Diefe Schiffshalter find etwa 1 m hoch über dem Boden und Hecken mit

Fig. 17.

” Fig. 15. (Hamburg).

ihrem unteren Teile auf 1,20 bis 1,50 m im Boden und zwar in einem Betonkörper. Da fie großen Zug auszuhalten haben, werden fie oft noch wenig unter dem Boden durch eiferne Zugllangen gefaßt und gegen hinterliegende Mauerkörper verankert. Um das Abgleiten des Seiles zu verhindern, mit denen die Schiffe an denfelben befeftigt find, erhalten fie meiftens einen Kopf, und weil das Abgleiten nur auf der dem Lande zugekehrten Seite (lattfinden kann, fo gibt man ihnen diefen Kopf meift nur auf jener Seite, während man fie auf der Seefeite zylindrifch verlaufen läßt.

Auf den Kais follen die nötigen Ausladevorrichtungen (Krane) fich finden und dicht hinter denfelben Gleisanlagen oder Straßen, um die Waren aus den Schiffen direkt in die Eifenbahnwagen oder Landfuhrwerke überladen zu können oder umgekehrt. Müffen die Waren vorläufig gelagert werden, fei es zum Zwecke der Zollbehandlung oder allmählicher Abfuhr oder Weiterverfchiffung, fo find hinter den Kaigleifen und auf Tragweite der Kranen Magazine zu erfteilen, die wiederum auf der Landfeite mit Hebevorrichtungen zum Verladen auf Bahnwagen oder Landfuhrwerke verfehen fein müffen. Diefe Magazine dienen ebenfalls zur Ablagerung von Waren, die durch die Bahnen und auf Straßen zugeführt werden, um dann bei Ankunft der Schiffe auf diefelben verfrachtet zu werden (f. Fig. 18).

Da die Verkehrsfähigkeit eines Seehafens mit der Länge der Kais zunimmt, fo handelt es fich darum, diefelben möglich!! zu entwickeln, ohne auch die Wellenbrecher in gleichem Maße verlängern zu müffen, wobei indes die Beweglichkeit der Schiffe nicht gehemmt werden darf. In offenen Häfen gefchieht dies durch Anlage von Zungen, in Fluthäfen durch Vermehrung der Hafenbecken, ausnahmsweife wohl auch durch Anlage von Zungen in diefen Becken. Die Zungen geftatten eine bequeme Anlage der Kais und der Magazine und einen

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Fig. 18. Dockanlage auf Zungen im Hafen von Marfeille.

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intenfiven Verkehr auf verhältnismäßig engem Raume. Endlich liefern fowohl die Zungen in den offenen Häfen als die Hafenbecken in den Fluthäfen die Möglichkeit, dem Verkehr mit beftimmten Waren auch beftimmte Teile des Hafens zuzuweifen, z. B. beftimmte Becken oder beftimmte Zungen, und diefe alsdann in einer Weife auszubilden, die der Eigenart der zu ver-fchiffenden oder zu löfchenden Warengattung am beften entfpricht.

Befondere Anlagen.

Außer den rein »offenen Seehäfen“ und den reinen „Fluthäfen“ gibt es auch Hafenanlagen mit gemifchtem Syftem. Es trifft dies namentlich bei Hafenanlagen zu, die in den Flußmündungen erfteilt werden, und zwar an Punkten, bis zu denen fich die Hochflut noch fühlbar macht, ohne indes mehr eine fehr große Höhe zu erreichen, wie z. B. in Antwerpen. Der Vorhafen, meilt ein Fluß, wird längs den Ufern direkt mit Kais verfehen, während fenk-recht zum Fluß die Dockfchleufen zu den Becken führen, die ein- oder beidfeitig in den dem Fluß zunächft liegenden Geländen ausgegraben werden.

Neben den oben befchriebenen Hafenanftalten find in einem Hafen anzubringen: Ein oder mehrere ausnahmsweife kräftige und hohe Krane (f. d.), um fehr große Laden zu heben. Diefelben werden meift hydraulifch betrieben. Namentlich foil ein Hafen mit Vorrichtungen zum Reinigen und Reparieren von Schiffen verfehen fein, z. B, mit einem Kielholplatz (f. d.) mit den zugehörigen feften oder fchwimmenden Einrichtungen, mit feften oder fchwimmenden Trockendocks (f. Dock), um die Schiffe trockenlegen zu können, und Hellingen (f. d.), um die Schiffe ans Land zu ziehen. Endlich foil in der Nähe eines größeren Hafens eine ifolierte Stelle mit gutem, ficherem Ankergrund dazu eingerichtet fein, um dort Schiffe während der Quarantänefrift unterzubringen.

Es gibt auch Seehäfen, die nur für Beforgung einer einzigen der verfchiedenen Funktionen eingerichtet find, die man von einem Seehafen im allgemeinen verlangt, fo die Zufluchtshäfen, die den Schiffen nur Schutz vor Wind und Wellen gewähren, ohne ihnen die Möglichkeit zu bieten, ihre Waren zu löfchen oder einzuladen. Sie liegen gewöhnlich in einer Bucht, die fchon von Natur diefe Bedingungen zum größten Teil erfüllt, die man aber durch Anlage eines Wellenbrechers noch ficherer oder durch Vertiefung auch für größere Schiffe zugänglich gemacht und mit Bojen oder Ducs d’Albes verfehen hat. Ein Leuchtturm zeigt ihre genaue Lage und kleinere Feuer ihre Einfahrtsftelle an.

Ganz ähnlich find die Winterhäfen dazu beftimmt, Schiffen im Norden, während die See einfriert, den nötigen Schutz zu gewähren und die Möglichkeit zu bieten, die Schiffs-mannfchaft während des Winters mit den notwendigen Vorräten zu verfehen.

Andre Häfen find ausfchließlich zum Laden oder Löfchen beftimmter Warengattungen erftellt. So die Fifcherhäfen, wo die Fahrzeuge ausgerüftet werden, die fich ausfchließlich dem Fifchfang widmen, und wo nur die erforderlichen Einrichtungen beftehen, um denfelben Schutz zu gewähren, die aber für größere Schiffe meiftens zu feicht wären.

Kohlenhäfen nennt man die Seehäfen, welche mit den nötigen Vorrichtungen, namentlich Ladevorrichtungen, verfehen find, um ausfchließlich die rafche Verladung von Kohlen (vgl. a. Kohlenbahnhöfe) zu bewerkftelligen. Diefelben liegen entweder in der Nähe von Minendiftrikten, wo fomit nur die Verladung von Kohlen ftattfindet, oder in Gegenden, wo Kohlen fehlen, um den Schiffen Gelegenheit zu geben, diefelben dort zu beziehen (Kohlen-ftationen). Sie dienen alfo als Kohlenftapelplätze und müffen deshalb fowohl mit Auslade- als Einladevorrichtungen ausgerüftet fein.

Eigenartige Anlagen find die Kriegshäfen, die vor allem an Stellen erbaut werden, welche eine ftrategifche Bedeutung befitzen, und überdies in einer Lage, die es geftattet, den Zutritt zu denfelben fowohl von der Seefeite als von der Landfeite leicht abzuwehren. Diefelben find deshalb ringsherum mit einem Feftungsgürtel umgeben. Sie bedürfen überdies einer ficheren und tiefen Einfahrt und ftatt langer Kaimauern namentlich einer ausgedehnten, gut gegen Wind und Wetter gefchützten Reede, in die man von der Seefeite keinen Einblick hat, und die von dort aus nicht befchoffen werden kann, und welche namentlich guten Ankergrund befitzt. Statt ausgedehnter Magazine zum Lagern von Waren find hier folche für Ausrüftungs-gegenftände erforderlich, fowie Werkflätten zum Bau und zur Reparatur von Schiffen mit zahlreichen Docks und den mannigfaltigften Anftalten eines Kriegsarfenals und -depots famt Kafernen.

Quarantänehäfen dienen, wie fchon oben erwähnt, zur Aufnahme von Schiffen während der Quarantänezeit. Man fucht diefelben in einer von der Landfeite fchwer zugänglichen Gegend zu erftellen, beifpielsweife auf einer Infel, und rüftet fie namentlich mit Lazaretten aus, aber auch mit paffenden Unterkunftslokalen für die gefunde Bevölkerung an Bord der Schiffe.

Literatur: [1] Handbuch d. Ingenieurwiffenfch., Bd. 3, Abt. 3, 3. Aufl., Leipzig 1901. —

[2] Ports maritimes de la France, Paris 1874—93. — [3] Stevenfon, Th., The design and construction of harbours, 3. Aufl., Edinburg 1886.    Zfchokke.

Seekabel dient zur telegraphifchen Verbindung von durch Waffer getrennten Städten, Ländern oder Erdteilen, auch transatlantifches Kabel genannt, fobald es in einem Ozean verlegt ift.

In den fünfziger Jahren des vorigen Jahrhunderts gelang es dem Deutfchen Werner Siemens, die Guttapercha (f. d.) zur Ifolation von Kupferdrähten zu verwenden und damit die Möglichkeit zu fchaffen, ein wirklich brauchbares Seekabel herzultellen. Seit diefer Zeit find eine große Anzahl transatlantifcher Kabel (f. Tabelle I) von den gegenwärtig beftehenden 36 Kabelbetriebsgefellfchaften hergeftellt und mittels Dampfer verlegt worden. Der erfte große Kabeldampfer war der „Great Eastern“ (f. Tabelle II), der 1852—1857 auf der Schiffswerft von Scott Ruffel nach den Plänen Bruneis erbaut wurde und deffen Dimenfionen erft in neuefter Zeit von den Schnelldampfern der Cunard-Linie „Mauretania“ und „Lufitania“ übertroffen find.

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

a) Kabel (Länge in km)

England . . Nordamerika Frankreich . Deutfchland Dänemark . Niederlande Japan . . . Spanien . . Italien. . . Andre Länder

Kabelnetz der Welt . . b) Kabeldampfer

England . . . Nordamerika . Frankreich . . Deutfchland Dänemark . . Niederlande Japan . . . . Italien. . . . China . . . .

Kabeldampfer der Welt . .

Tabelle I.

1907

in Regie- in privatem i rungsbefitz Befitz

zufammen

in Regie- in privatem rungsbefitz Befitz

zufammen

24 920

20 320 5 670

310

237 630 84 035 22 425 24 590 15 465

5    410 7 170 3 550 2 040

6    275

OiOiOOlOOOOOlO lOONCNN^rHLOOM (N Tf (M o lO lO S CO (N C£) CN    f"H'

8 900

10 781 4 127

436

1 768

2 797

3 237

1 968

3111

1 768

2 797

3 237

1 968

122    3 233

75 665

15

Tabelle

„v. Podbielski“

384 145    459810 II 37 125    280901    318026

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»Stephan“

»Qroßherzog von Oldenburg“

»Qreat Eastern“

Datum des Stapellaufes . . . 9. Nov. 1899 29. Dez. 1902 21. Okt. 1905

D. J. Dunlop,

Port Glasgow

Kohlenverbrauch pro PSi/St. kg

Die Herftellung von Seekabeln erfordert peinlichfte Sorgfalt. Das wichtiglte Rohmaterial der Seekabelfabrikation ift die Guttapercha. Der Wert diefes Ifolationsmittels beläuft fich in einem Kabel, wie z. B. das zweite deutfch-atlantifche der Deutfch-Atlantifchen Telegraphengefell-fchaft in Cöln, das von der Norddeutfchen Seekabelwerke-Aktiengefellfchaft in Nordenham her-geftellt und von ihrem Kabeldampfer »Stephan* von Borkum über die Azoren nach New York

auf annähernd die Hälfte, das find

Bauwerft

Vulcan,

Stettin

116,05

10,67

14,63

1854

Schichau, El- Schiffswerft von Scott bing-Danzig 89,00 12,50

mm

qm

7,17

9,99

8,55

Ruffel

207,26

25,15

17,68

5,03

7,49

5,90

9,14

2750

9825

4675

980—1100

290

1320

7,92

2,97

9,60

2,82

5000

690

1440

6050

11,00

6,515

13,20

6,015

2770

11,5

normal 2400

570

2260

8,85

4,90

9,30

5,85

1057

11,75

2200

432, 724,1194 500,800,1300 480, 780,1250

838

240

1000

370

750

310

27 822 6 000 10 000 ca. 16 000

15,73

6,25

22,86

5,03

4820 incl. Konus ca.l3(bei der Probefahrt) Rad 36761 lif 7fiI-9 Schraube 3976)zuf-⁷⁶⁵²

Radmafchine 1880 1 je Schraubenmafchine 2134 J 4

Rad 4267, Schraube 1219

90 90bei2400PSi

3,35

5,18

0,8

3,90

4,40

0,75

90 bei2000PSi

LO lO

0,75

Rad 10,75, Schraube 38,8

Raddurchmeffer 17,07 Schraubendurchmeffer 7,32

13,41

4,2

verlegt wurde, und deffen Gefamtwert 20000000 JL beträgt,

10000000 JL

Eine befondere Abteilung einer Fabrik zur Herftellung von Seekabeln ift die Aderfabrik, in der die Kupferlitzen angefertigt werden, die beim Telegraphieren den elektrifchen Strom

leiten follen. Ihr Querfchnitt ill von Fall zu Fall, je nach der Entfernung der telegraphifch zu verbindenden Punkte voneinander und der verlangten Sprechgefchwindigkeit des Kabels, verfchieden. Dementfprechend werden die Litzen aus einzelnen dünneren Drähten oder einem dickeren Zentral- und mehreren dünneren Außendrähten zufammengeflochten, wobei es auf Hundertftel Millimeter Genauigkeit in den Drahtdurchmeffern ankommt.

Die elektrifch geprüften und gut befundenen Litzen werden nun in der Aderfabrik mit der Guttaperchaifolation verfehen. Die Kupferlitze tritt in die fogenannte Aderpreffe ein, in der fie mit einer ebenfalls auf Bruchteile von Millimetern genau dimenfionierten Guttaperchahülle umpreßt wird, und läuft daraus in einen langen Kühltrog mit reinem, eiskaltem Waffer. Es wird angeftrebt, die Ader fo lang wie möglich in einem Stück, das auf Hafpel gewickelt wird, herzuftellen, da die Vereinigungen der Adern, die fogenannten Lötftellen, die durch ge-fchulte Spezialarbeiter von Hand ausgeführt werden müffen, auch bei der beften Ausführung die empfindlichften Stellen des Kabels bilden.

Die elektrifchen Vorfchriften erfordern, daß die Durchmeffer fowohl der Kupferlitzen als auch der fertigen Adern aufs peinlichfte eingehalten werden, und zwar wird für die Ader auf eine beftimmte Länge ein beftimmtes Gewicht an Kupfer und Guttapercha vorgefchrieben ; fo fpricht man von 150/150, 400/280, 600/340 u. f. w. Adern; dies bedeutet, daß auf die englifche Seemeile 150, 400, 600 u. f. w. Pfund Kupfer und 150, 280, 340 u. f. w. Pfund Guttapercha entfallen. Die Fabrikation der Guttaperchaadern erfordert die größte Reinlichkeit und Sauberkeit, und es muß unbedingt verhindert werden, daß Staub oder fonftige Fremdkörperchen und felbft Luft in die aufbereitete Guttapercha hineingelangen, da erftere die Entftehungsurfache von fich fpäter während des Hin- und Hertelegraphierens entwickelnden Fehlern bilden und etwaige Luftbläschen, nach Verfenkung des Kabels auf dem Meeresboden, infolge des auszuhaltenden großen Wafferdrucks platzen und die Ifolation aufheben können, fo daß das Kabel wieder gefifcht, die Fehlerfielle ausgefchnitten und durch neues Kabel erfetzt werden muß, was je nach der Entfernung vom Heimatshafen, der Meerestiefe, den Witterungsverhältniffen u. f. w. außerordentlich koftfpielig werden kann.

Die fertigen Adern, die in allen Fabrikationsftadien genau überwacht und nachgefehen werden, gelangen dann in die Prüfungsanftalten. Hier werden fie in befonderen Prüftanks, unter Waffer von 24° C., auf ihre elektrifchen Eigenfchaften unterfucht und, wenn fie für Tieffeekabel beftimmt find, auch noch in einer befonderen Druckanlage einer hydraulifchen Preffung bis zu 700 Atmofphären ausgefetzt, die dem Wafferdruck der Tiefe, in der das Kabel liegen foil, entfpricht. Gegen die Angriffe des fogenannten Teredos, eines Bohrwurms, der die Guttaperchaifolation unter Waffer zerftört und in den meiften Meeren in Tiefen bis zu 1000 m vorkommt, werden die Kabeladern durch Umwicklung mit einem Meffingbande gefchützt.

(§)

in

Die Herftellung des eigentlichen Kabels (f. Fig. 1 und 2), das nach Typen A, B, C, D, E eingeteilt ift, die von den Meerestiefen abhängig find, erfolgt in einer Kabelfabrik, in welche die Adern nunmehr übergeführt und in der ihre einzelnen Längen aneinander gelötet werden. Auch hier ift der Betrieb ein fehr mannigfaltiger, da die Umfpinnungen und die Bewehrung, welche die Adern erhalten, den Waffertiefen, der Befchaffenheit des Meeresgrundes, der Strömungs-ftärke u. f. w. angepaßt werden müffen. In der Tieffee hlg- u'nd^Kü'ftenkabei^⁸¹¹^" find d*e einmal verlegten Kabel keinen Befchädigungen außer vulkanifchen ausgefetzt; in flacherem Waffer dagegen und in ftarken Meeresftrömungen laufen fie Gefahr, auf Felfen durchgefcheuert oder durch Schleppnetze, Schiffsanker u. dergl. befchädigt zu werden. Je nachdem die Kabel in tiefem oder flachem Waffer liegen follen, wird ihre Bewehrung aus dünnen, aber fehr ftarken Stahl- oder dickeren verzinkten Eifendrähten von verfchiedenem Durchmeffer oder in mehrfachen F,g,J/Ti^ffiekabe?61 Lagen hergeftellt. Um die Guttapercha aber vor jeder Befchädigung durch den Druck der Drahtbewehrung zu fchützen, wird fie durch Umfpinnung mit einem mehr oder weniger dicken Polfter von tannierter Jute verfehen.

In der Drahtteererei und -wickelei werden inzwifchen die verfchiedenen Drähte, auch folche, die fpäter eine Umwicklung aus imprägniertem Band erhalten, mit einem Teerüberzug verfehen und auf Hafpel gewickelt; die Hafpel werden in die Kabelmafchinen eingelegt und umfpinnen die Adern fpiralförmig, ähnlich wie bei der Drahtfeilfabrikation (f. d.). Den letzten Ueberzug des fertigen Kabels bilden dann meift zwei in entgegengefetzter Richtung um die Schutzdrähte gefponnene Lagen von geteertem Jutegarn, die außerdem noch mit einer fchnell erftarrenden Compoundmaffe übergoffen werden. Durch diefen Ueberzug wird dem Kabel eine rauhere Oberfläche verliehen, fo daß die beim Verlegen nötige Reibung auf der Trommel der Auslegemafchine gewährleiftet wird.

Zum Verlegen der Kabel dienen die Kabeldampfer (Tabelle II). Die beiden erften in Deutfchland erbauten Kabeldampfer find der „Stephan“ (vgl. Hildebrandt, Der Doppelfchrauben-kabeldampfer „Stephan“, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1903, Nr. 44) und der „Großherzog von Oldenburg“. Die Entwürfe hierfür find von Schiffbauingenieur Joh. Schütte gemäß den Angaben und Erfahrungen der Norddeutfchen Seekabelwerke aufgeftellt. Der eigentlichen Verlegung geht eine Lotungsexpedition voran, um die Meeresprofile der zu verlegenden Strecke genau feftzuftellen und um eventuell ungeeignete Meeresregionen zu umgehen. Ein Kabeldampfer hat eine Reihe großer, runder Tanks, in denen das Kabel aufgefchoffen ift. Von hier aus läuft es über Führungsrollen durch die Kabelauslegemafchine am Heck des Dampfers über

Bord. Während der ganzen Verlegung fteht das Kabel unter ftändiger Kontrolle; Ifolation und Leitung werden dauernd gemeffen. Der auslegende Kabeldampfer ift unter normalen Verhält-niffen mit dem Lande in ununterbrochener Verbindung. Diele Kontrolle hat den Zweck, etwaige Fehler, die beim Verladen oder während des Lagerns in der Fabrik in der Ifolation oder in der Kupferlitze entltanden find, fofort feftzultellen und auszufchalten. Wird ein folcher Fehler nicht gleich entdeckt, fo ift eine fpätere Reparatur mit hohen Unkolten verknüpft, da es nicht leicht ift, das Kabel in großen Meerestiefen vom Boden aufzufifchen, hochzuholen, aufzubojen und zu reparieren. Am Bug des Schiffes befindet fich eine Kabeleinholmafchine. Von den Norddeutfchen Seekabelwerken find Kabel in 7000, ja 8000 m Meerestiefe in der Südfee verlegt worden.

Schütte.

Zur Kabelreparatur und zum Kabeleinholen fei noch folgendes bemerkt: Obwohl ein Tieffeekabel ftets fo verlegt wird, daß es nicht ftraff, fondern mit der nötigen Lofe auf dem Meeresboden liegt, würde es unmöglich fein, mit einem Greifanker einfach unter das Kabel zu faffen und es nach oben zu bringen. Der fo entftehende Bogen würde viel länger fein als die Linie des Kabels auf dem Meeresboden, und das Kabel würde infolgedeffen reißen, ehe es der Anker nach oben bringen könnte. Man muß daher das Kabel vor dem Heraufholen zerfchneiden, was mittels eines fehr finnreich konftruierten Ankers (Syftem Lucas) erfolgen kann. Es ifi diefer Anker ein Gerät, bei dem fich zwei Backen um einen Mittelpunkt drehen. Hat der Anker das Kabel gefaßt, fo bewirkt der Zug, den das Kabel ausübt, das Schließen der Backen. Diele klemmen das Kabel feft, während gleichzeitig die vorn an den Backen fitzenden Meffer es durchfchneiden. Das feftgeklemmte Ende wird jetzt mittels der Kabeleinholmafchine am Bug des Dampfers heraufgezogen; der Zug wird dauernd durch ein Dynamometer gemeffen und kontrolliert. Es ift nicht gefagt, daß diefer Patentanker das Kabel bereits auf dem Meeresgrund zerfchneidet; ein Zerfchneiden tritt erft ein, wenn der Zug in dem Kabelaufholapparat fo ftark wird, daß die an einem Hebel fitzenden Meffer die Armierung des Kabels und feine Litzen zerftören können. Das nicht eingeklemmte Ende gleitet auf den Meeresboden zurück und muß fpäter nochmals gefifcht werden. Die Fehlerftelle im Kabel wird durch einen Widerftands-meßapparat feftgeftellt.

Seekarte, zur Navigierung dienende Karten, welche — analog den Landkarten — entweder als Ueberüchtskarten kleinften Maßftabes (1:1—2 Millionen) ganze Meeresgebiete oder als Segelkarten (Küftenkarten) und Spezialkarten (Pläne) in entfprechend größer gewähltem Maßftabe einzelne Meeresteile mit den angrenzenden Küftenftrichen, Häfen u. f. w. bildlich darftellen.

g ihrer Feftftellung am Rande der Karte bildlich dargeftellt. Pfeile mit daneben-Zahlen deuten die Meeresftrömungen und deren Gefchwindigkeit pro Stunde in See-

Die allgemein gebräuchlichen Seekarten find fogenannte wachfende Karten nach Mercators Projektion (vgl. Kartenproj ektion). Obwohl auf ihnen die Meridiangrade nach den Polen zu wachfen und die Breitenparallele nicht wie in Wirklichkeit kleiner werden, hat fich diefe Art der Karten, weil die höchften Breiten für die Schiffahrt im allgemeinen wenig in Frage kommen, am beften bewährt, da man in den wachfenden Breitenminuten ein Maß für die Längenminuten der entfprechenden Breite hat. Da alle auf der Erdkugel im Verhältnis der Kofinuffe der Breite abnehmenden Längenminuten auf der Mercatorkarte gleichgroß find, haben fie eine Vergrößerung im Verhältnis der Sekante der Breite erlitten, und um das richtige Verhältnis zwifchen Längen- und Breitenminuten wiederherzuftellen, müffen die Breitenminuten ebenfalls im Verhältnis der Sekante der Breite vergrößert fein. Die Breitenminuten entfprechen alfo den Seemeilen auf der jeweiligen Breite und kommen zum Abmeffen der Diftanz allein in Frage. Der große Vorzug der Mercatorkarte befteht darin, daß das Koordinatenfyftem durch parallele gerade Linien wiedergegeben ift, wodurch die Loxodrome (f. d.) und alle Konipaßrichtungen als gerade Linien erfcheinen. — Die meiften Angaben der Seekarten betreffen die Waffertiefen. Die Küftenlinie ift umfäumt von Linien, welche auf unfern deutfchen Karten die Grenzen der Tiefen von 1—2,5, 5 und 10 m andeuten. Daneben finden fich aber über das ganze Meeresgebiet verftreut überaus viele Zahlen, welche die Tiefen auf hoher See, auf Bänken, Riffen u. dergl. bezeichnen und in Faden oder Metern wiedergegeben find. Bei den Zahlen ift die Befchaffenheit des Grundes vermerkt. Sämtliche Bojen find eingezeichnet und zur Er-leichterun geftellten

meilen an. — Windrofen geftatten unter Benutzung von Parallellinealen die Einzeichnung von Kurs- oder Peilungslinien. Neben den Rofen ift die Variation und das Maß deren Veränderung zur Berückfichtigung in bezug auf das Jahr der Ausgabe der Karte angegeben. Die Leuchttürme und Leuchtfchiffe bezw. Bojen find durch einen gelbumränderten roten Punkt hervorgehoben, ihre Sichtweiten find durch Kreisbögen eingezeichnet und zwar deutet die Art der Linie gleichzeitig die Feuerart an, z. B. gerade verlaufende Linie = feftes Feuer. Von wichtigen Seemarken und Paffagen find die Peilungs- und Anfteuerungslinien angegeben, ebenfo Hinweife auf Vertonungen, die am Kartenrand dargeftellt find. Sonft ift vom Lande nur der Verlauf der Küfte und alle von See aus Achtbaren, als Seezeichen wichtigen Objekte, wie Kirchen, Windmühlen, Bergfpitzen eingezeichnet. Von den wichtigften Häfen find Spezialkarten in größerem Maßftabe auf den Seekarten wiedergegeben.

Zum Segeln im größten Kreife benutzt man neuerdings Karten gnomifcher Projektion, fogenannte gnomifche Karten, die auch als Polarkarten meift Verwendung finden.

Literatur: Lehrbuch der Navigation, Berlin 1901; Verzeichnis der vom Reichsmarineamt herausgegebenen Seekarten; Dörgens, F., Theorie und Praxis der geographifchen Kartennetze, Berlin 1870; Möllinger, O., Lehrbuch der wichtigften Kartenprojektionen mit befonderer Berückfichtigung der ftereographifchen, Bonnefchen und Mercatorprojektion, Zürich 1882. von Nießen.

Seele, im Seil, in der Litze, im Kabel, f. Drahtfeile, Förderfeile und Kabel; bei Gefchützen, Gewehren, f. d.

Seemeile, f. v. w. Knoten (f. d.).

Seeminen beftehen in der Hauptfache aus dem Minengefäß, einem aus Stahlblech genieteten Schwimmkörper von zylindrifcher oder birnenförmiger Gewalt, der mit einer entfprechenden Ladung von Sprengftoffen — meift naffer, gepreßter Schießbaumwolle — gefüllt ift und entweder als Grundmine auf dem Grunde aufliegt oder als Auftreibmine gegen Forttreiben derart verankert ift, daß er in einem beftimmten Abftand unterhalb der Wafferlinie gehalten wird. Bei Häfen mit wechfelnden Gezeitenhöhen find hierfür befondere Vorkehrungen im Gebrauch [3]. Die Entzündung der Minen erfolgt entweder felbfttätig durch den Stoß oder Kontakt eines Schiffes — Stoß- oder Kontaktminen — oder vom Lande aus, wenn das Schiff im Bereich des Minenfeldes ift — Beobachtungsminen.

Die Zündung der Kon ta kt min en ift entweder eine mechanifche (Minen von Singer, Mc Evoy), an welchen beim Stoß ein Gewicht von der Minendecke fällt und den Friktionszünddraht herauszieht oder eine Schlagfeder auslöft oder eine Perkuffionsnadel bewegt — oder eine chemifche, bei welcher ein durch eine Bleikappe gefchützter Glaszylinder zerbrochen wird, wodurch Schwefelfäure fich mit chlorfauerm Kali verbinden kann (Jacobi). Sie befitzen alle den großen Nachteil, daß für das gefahrlofe Legen und Lichten der Minen befondere Vorkehrungen getroffen werden müffen, um die Minen zu fichern und zu entfichern. Man bevorzugt daher elektrifche Kontaktminen. Der Strom wird durch eine in der Mine eingebaute galvanifche Batterie erzeugt, und zwar bei den Hertzfchen Minen durch Zerbrechen eines Glaszylinders, deffen Inhalt, eine Erregerflüffigkeit, hierdurch in eine kräftige Kohlenzinkbatterie fließt oder bei den englifchen bezw. franzöfifchen Minen durch Bewegung von Queckfilber oder einer Kugel oder eines Pendels beim Neigen der Mine beim Anftoßen, wodurch Stromfchluß her-geftellt wird. Diefe Syfteme kranken an der geringen Behändigkeit und hohen Gefährlichkeit beim Bergen. Vorteilhafter find die elektro-mechanifchen Minen, welche mit einer Harken Batterie am Lande verbunden find. Durch den Kontakt wird ein Zündftrom felbfttätig eingeleitet und hierdurch die Mine zur Explofion gebracht (Ebner-Mine). Auch kann durch den Kontakt in der Zünd- oder Minenftation am Lande ein Weckerfignal gegeben werden, fo daß die Mine dann je nach Willen durch den elektrifchen Strom entzündet werden kann. Die Beobachtungsminen haben eine elektrifche Zündung (die Zündpatrone wird durch einen elektrifchen Funken oder durch Glühen von Platindraht entzündet); fie bedingen eine befondere Zündftation am Lande, welche mit Apparaten auszurüften ift, die den Eintritt des feindlichen Schiffes in das Minenfeld anzeigen. Hierzu verwendet man bei einer Station die Camera obscura oder bei zwei Stationen in genauerer Weife durch Anvifieren Diftanzmeffer oder Minenzielapparate, deren Bewegung elektrifch auf zwei Zeiger übertragen wird, die auf einer Meßtifchplatte durch ihren Schnittpunkt den Ort des Schiffes genau angeben (Apparat von Siemens [3]).

Die Beobachtungsminen liegen meift tiefer unter dem Wafferfpiegel und erhalten demgemäß eine ftärkere Ladung — 250 kg Schießbaumwolle gegenüber 40 kg bei den Kontaktminen. Sie haben den Vorzug, daß fie gefahrlos gelegt und gelichtet werden können und daß die Minenfperre jederzeit von den eignen Schiffen paffiert werden kann [1], [2], [5].

Die Verankerung der Minen befteht aus dem gußeifernen, fcheibenförmigen und an der Unterfeite etwas gehöhlten Minenanker, der mit der Mine durch ein Drahttau verbunden ift, deffen Länge nach der Lage der Mine unterhalb der Wafferoberfläche und der Waffertiefe eingeftellt wird. Bei den meiften Marinen find felbfttätig wirkende Tiefenfleller erfunden, welche die Minen auf eine beftimmte Waffertiefe einftellen. Die Konftruktion derfelben ill ftreng geheim [3], [4].

Die Minenfperren werden meift quer durch das Fahrwaffer gelegt, und zwar fo dicht, daß ein Paffieren zwifchen den Minen hindurch unmöglich ift; man legt daher die Minen in Gruppen meift fchachbrettartig in mehrere Reihen. Um ein Paffiren der eignen Schiffe zu eftatten, müffen in der Minenfperre entfprechende Tore offen gelaffen oder an beftimmten teilen Beobachtungsminen ausgelegt werden.

Zum Legen und Lichten der Minen dienen befondere Fahrzeuge, als Minendampfer, -prähme und -jollen fowie Minenleger zum Schleppen der letzteren. Minen, welche von einem in Fahrt befindlichen Dampfer — Minendampfer, Kreuzer oder Torpedofahrzeug — in beftimmten Zwifchenräumen geworfen werden und mit Tiefenftellern verfehen find, heißen Streuminen. Während die Minenfperren im allgemeinen eine defenfive Waffe bilden, fo können fie auch offenfiv verwendet werden als Blockademinen, um eventuell feindliche Gefchwader in Häfen einzufchließen, fowie als Contre- oder Gegenminen, um feindliche Minenfperren zu zerftören, oder als Schleppminen, um beim Jagen eines Schiffes die nachgefchleppte Mine vor dem Bug des Verfolgers zur Explofion zu bringen. In diefer Form geht die Seemine fchon in den Bereich der Torpedos über. Das Wegräumen von Minenfperren erfolgt auch durch Minenfinder, Schlepptaue mit Dragganker, die zwifchen zwei Fahrzeugen über den Grund gefchleppt werden und in der Hauptfache das Minènkabel faffen und zerftören follen, fowie durch Treibminen.

T. Schwarz.

Literatur: [1] Sleemann, Torpedoes and torpedo warfare, London 1889. — [2] Bucknill, Submarine mines and torpedoes, London 1889. — [3] Lengnick, Mittel und Aufgaben der fub-marinen Hafenverteidigung, Mitteil, aus dem Gebiet des Seewefens, Pola 1896. — [4] Ledieu & Cadiat, Le nouveau matériel naval, Paris 1889. — [5] Armftrong, Torpedoes and Torpedo-vessels, London 1896.

Seefchiffahrt vermittelt den Verkehr auf dem Weltmeer und den Güter-austaufch auf dem Weltmarkt, befonders zwifchen Ländern verfchiedener Kultur.

Die Grundlage der Seefchiffahrt bildet der Reedereibetrieb, welcher als felbftändiges Verkehrsgewerbe feine Wefensaufgabe nicht im Handel, fondern im Güteraustaufch und internationalen Paffagierverkehr erblickt und lieh hierzu vornehmlich der Seefchiffe, beftehend in den verfchiedenen Typen der Fracht- und Paffagierdampfer fowie der Segelfchiffe, bedient. Die Seefchiffahrt bildet hiernach das wichtiglte Glied des Seegewerbes; daneben fpielt die Aus-geftaltung der Seehäfen eine beachtenswerte Rolle, um den Güteraustaufch von Kontinent zu Kontinent unter Ausnutzung der günlligflen Transportmittel mit Riefendampfern ficherzuftellen. Die einzelnen Seehäfen muffen daher durch Korrektion der Flußläufe, Ausbaggerung einer Fahrrinne, Schaffung ausgedehnter Kaianlagen mit mechanifchen Entladevorrichtungen und Speichern fowie durch ausreichende Dockgelegenheiten den erhöhten Anforderungen der Seefchiffahrt gerecht werden. Schließlich kommen für die Seefchiffahrt auch die übrigen Glieder des Seegewerbes, als der Seefchiffbau, die Seeverficherung und die Schiffsklaffifikation namentlich mit Bezug auf die Entwicklung und Ausgeftaltung der Schiffstypen in Frage, denn fowohl in der Dafeinsberechtigung als auch in der kapitaliftifchen Ausgeftaltung des Frachten- und Paffagierverkehrs beftehen zwifchen Schiffbau, Schiffsklaffifikation, Seeverficherung und Reedereibetrieb mannigfache Wechfelbeziehungen [1]—[4], [9]—[11]. — Die Entwicklung der Seefchiffahrt im befonderen hat feit etwa vier Jahrzehnten durch Schaffung von direkten und regelmäßigen Schiffahrtslinien zwifchen beftimmten Seehäfen — Linienreedereien — einen wirtfchaftlichen Auffchwung erfahren und alsbald zu einer Organi-fation und Verbandsbildung in der Handelsfchiffahrt Veranlaffung gegeben, damit die großen Reedereien als Diener des Handels und der Produktion und als Organ der nationalen Wirt-fchaft zur vollen Wirkfamkeit gelangen konnten. Daneben fpielt die Trampfchiffahrt, d. h. die Dampffchiffahrt in wilder Fahrt, welche die Schiffe je nach Bedarf auf allen möglichen Gewäffern und für jede Art von Frachtfahrt befchäftigt, fowie die reine Segelfchiffahrt für weite Ueberfeeftrecken und für die kleine Fahrt immer noch eine beachtenswerte Rolle für den Aus-taufch von Maffen- fowie von Stückgütern. Da die fcharfe Konkurrenz in der Trampfchiffahrt, namentlich durch Uebererzeugung von Trampdampfern veranlaßt, die Frachten erheblich gedrückt hat und damit einen Gewinn in Frage ftellte, ift man auch für die freie Fahrt einer Verbandsbildung zur Regelung der Konkurrenz und Feftfetzung von Mindeftfrachtfätzen für die Maffenartikel des Weltverkehrs nähergetreten [6]—[8], [12]. Neben diefer rein privaten Anregung zur Förderung der Seefchiffahrt kommen bei fall allen Schiffahrt treibenden Nationen feit dem letzten Jahrzehnt Maßnahmen zur Geltung, um durch Subventions- und Prämienfyfteme die Reedereibetriebe und den Seefchiffbau zu fördern. Zugleich ift man beftrebt, auf dem Gebiete der Vorfchriften über die Sicherung der Seefchiffahrt internationale Vereinbarungen herbeizuführen; hierher gehören die Schiffsvermeffung (f. d.), die Seeunfallverhütungsvorfchriften, die Freibordvorfchriften oder die Feftfetzung der Tiefladelinie. Vgl. Board of Trade, Freibord, Seeberufsgenoffenfchaft und [1], [4], [5], [7], [8],

7\ Schwarz.

Literatur: [1] Wiedenfeld, K., Die nordwefteuropäifchen Welthäfen, Berlin 1903. —

[2] Lindfay, W., History of Merchant Shipping, London 1876. — [3] Babes, W. W., American Marine, Bolton 1897. — [4] Roux, Ch., Notre marine marchande, Paris 1898. — [5] Schwarz und v. Halle, Die Schiffbauinduftrie, Berlin 1902. — [6] Nauticus, Die deutfehe Handelsmarine und fremde Handelsmarinen, Berlin 1903/08. — [7] Thieß, K., Organifation und Verbandsbildung in der Handelsfchiffahrt, Berlin 1903. — [8] Schwarz, Tj., Schiffbau und Schiffahrt im Zeitalter der Kartelle und Trulls, Marinerundfchau 1905, S. 1. — [9] Schrödter, C., Die englifche Handelsfchiffahrt, Halle 1906. — [10] Peters, M., Die Entwicklung der deutfehen Reederei, Jena 1905. —

[11] Pleß, F., Gefchichte der Affekuranz und der hanfeatifchen Seeverficherungsbörfen, Hamburg

1902. — [12] Fitger, H., Die wirtfchaftliche und technifche Entwicklung der Seefchiffahrt von der Mitte des 19. Jahrhunderts bis zur Gegenwart, Leipzig 1902.

Seezeichen, im eigentlichen Sinne des Wortes nur diejenigen der Schifffahrt dienenden Zeichen, welche fleh im Wal'fer oder doch nahe demfelben befinden und ausfchließlich für den genannten Zweck beftimmt find. Im weiteren Sinne kann man auch Landmarken, die für Anfegelung von Küfien von Wert find, unter die Seezeichen rechnen (f. a. Seekarte). Man unterfcheidet offiziell:

1. fefte und 2. fchwimmende Seezeichen.

Zu erlteren gehören die Leuchttürme, Baken, Duc d’Alben (f. d.), Stangenfeezeichen und Pricken. Letztere, in den Boden eingeführte Aefte, kennzeichnen die Backbordfeite feichter Gewäffer, die Stangenfeezeichen, zu welchen man Balken, Stangen und Befen, die in den Grund gelleckt find, zählt, die Steuerbordfeite. — Schwimmende Seezeichen find die Tonnen, Bojen (f. d.) u. dergl. (f. a. S el en ze 11 e n). Wo man mit Eisverhältniffen zu rechnen hat, werden im Winter verfchiedene Seezeichen regelmäßig eingezogen. Man unterfcheidet daher auch Sommer- und Winterfeezeichen. — Um im Kriegsfall dem Feind die Annäherung an eine Külte und das Einlaufen in Buchten, Häfen u. dergl. zu erfchweren, werden befondere Kriegsfeezeichen ausgelegt. Man nennt das Kriegsbetonnung.

Literatur: [1] Segelanweifungen für die einzelnen Meere und Verzeichnis der Sommerfeezeichen (beide herausgegeben vom Reichs-Marineamt). — [2] Katalog der Firma Julius Pintfeh, Berlin, deren Leuchtbojen, -baken und -fchiffe in der ganzen Welt verbreitet find, von Nießen.

Segel, bei der Binnenfchiffahrt auf Seen und Strommündungen dient es zur Unterftützung des Schiffahrtsbetriebes (f. Fluß- und Kanalfchiffahrt), und zwar des Treibens talab oder des Leinenzuges, zuweilen auch auf Flüffen und Kanälen. Bei der Talfahrt (mit der Strömung) benutzt man das Segel mitunter zum Lenken des Fahrzeuges ftatt des fait unwirkfamen Steuerruders; doch ilt das Segeln flußab auf einzelnen Strömen, wie z. B. der Wefer, wegen Gefährdung von Fähranltalten, Brücken und Schiffen verboten; f. a. Befegelung.

Segelfchiffstypen unterfcheiden lieh nach Art ihrer Bemaftung und Befegelung fowie der allgemeinen Bauart und Ausrültung, und neben der Schiffsform ilt die Größe und Verteilung der Segelfläche für die Gefchwindigkeit und Manövrierfähigkeit des Schiffes maßgebend (f. Befegelung).

Ein Fahrzeug mit einem Malt und verhältnismäßig großem Gaffelfegel als Hauptfegel in Verbindung mit mehreren Stagfegeln als Vorfegel heißt im allgemeinen Kutter; je nach der Bauart des Schiffsrumpfes und den Küftenftrichen, an welchen fie verkehren, hat man befondere Benennungen. An der Oltfeeküfte heißen diefe Fahrzeuge Sch alu pp e oder Schlupp, ander Nordfeeküfle Yacht, im Frifchen Haff Lomme, an der holländifchen Küfte Tjalk; letztere Fahrzeuge zeichnen (ich noch durch eine plattbodige, im Bug und Heck fehr völlige, runde Form aus. Die Kutter im befonderen find meift fchnellfegelnde, fcharfe Fahrzeuge, wie Zoll-, Lotfen- und Segelkutter.

Die Fahrzeuge mit zwei Mafien gliedern fich in eine größere Zahl Typen. Die ver-breitetfte Art ift der Schooner oder Schuner; beide Mafien tragen Gaffelfegel mit Topfegeln und eine größere Zahl Vorfegel fowie die größeren Schiffe Stagfegel, auch Zweimaft-gaffelfchooner genannt. Die Schooner im befonderen tragen am Fockmaß außerdem einige Raafegel. Befitzt der letztere zwei Stengen (Mars- und Bramfienge) und entfprechende Raafegel, fo heißt das Fahrzeug Schoonerbrigg, Briggfchooner oder Brigantine. Trägt der Großmaft auch Raatakelage wie der Fockmafi, fo eigibt fich die Briggtakelage.

Für die Küftenfchiffahrt und den Fifchereibetrieb haben fich weitere Abarten herausgebildet. Die Galeas oder Galiote trägt etwas vor der Mitte des Schiffes den Großmaft mit Schratfegeln und hinten am Heck den Befanmafi. Bei der Schoonergaleas trägt der Großmaft Raatakelage. Die holländifche Kuff ift ein plattbordiges volles Schiff mit Schoonergaleastakelage, der Ewer der Unterelbe ein Fahrzeug mit plattem Boden und flachen Seitenwänden mit Galeas-takelage. Der in der Nordfee gebräuchliche Fifcher-oder Heringslogger befitzt vorn einen Kuttermaft und am Heck einen kleinen Pfahlmaft, den Jagermaft. Vielfach tragen die Logger oder Lugger neben dem Jager- oder Treibermaft noch Fock- und Großmaft mit Luggerfegel (f. B efegel ung). Eine verwandte Art diefer Fahrzeuge ift die franzöfifche Chaffe marée.

Die größeren Segelfchiffe für große Fahrt mit drei, vier und fünf Mafien gliedern fich in der Hauptfache, je nachdem fie vorzugsweife Gaffel- oder Raafegel führen, in Drei (Vier-)maft-gaffelfchooner und Vollfchiffe; zwifchen beiden rangieren das Barkfchiff mit großer Raatakelage am Groß- und Fockmaft und Schratfegeln am Befanmaft, die Schoonerbark oder der Barkfchooner mit großer Raatakelage am Fockmaft und Schratfegeln mit einer Stenge am Groß- und Befanmaft und der Dreimaftfchooner mit kleiner Raatakelage und einer Stenge am Fockmaft, abweichend von der Schoonerbark. Nach ihrem Verwendungszweck heißen die Segelfchiffe auch Oftindienfahrer, Fr uchtfch if f e, Klipper, Wa lfifchfänger.

Literatur: [1] Paafch, H., Vom Kiel zum Flaggenknopf, Antwerpen 1901. — [2] Dittmer, Handbuch d. Seefchiffahrtskunde, Leipzig 1894. — [3] Middendorf, F. L., Bemaftung und Takelung der Schiffe, Berlin 1903.— [4] Krieger, Johows Hilfsbuch f. d. Schiffbau, Berlin 1902. T. Schwarz.

Segeltuch, [.Weberei.

Segerkegel, f. Pyrometer, Bd. 7, S. 303.

Segerz, f. Beil, Böttcherei.

Segment, f. Abfchnitt.

Segmentträger (Bogenfehnenträger), f. Fachwerk, Bd. 3, S. 537; vgl. a. Parabelträger, Paulifche Träger, Schwedlerträger.

Sehkreis (Sehziel), f. Horopter.

Sehne einer Kurve, die Verbindungsgerade zweier Kurvenpunkte.

Sehnenverfahren, bei Bogenabfteckung, f. Kurvenabfteckung.

Seiches, die periodifchen Spiegelfchwankungen eines Sees.

Seide, f. Spinnfafern und Kunttfeide, Bd. 5, S. 773.

Seidenbleiche. Die Methode des Bleichens ift verfchieden für abgekochte Seide, für Souple- und für Tuffahfeide. Das Bleichen der abgekochten Seide gefchieht fait ausfchließlich mit fchwefliger Säure, die in der Regel gasförmig angewendet wird. Diefer Behandlung geht bei Souplefeide eine Vorbleiche in verdünnter Salzfäure-Salpeterfäure-(Königswaffer-)Mifchung voraus. Tuffahfeide wird faft ausfchließlich mit Wafferftofffuperoxyd unter Zugabe von etwas Waffer-glas gebleicht.

Literatur: Knecht, Rawfon und Löwenthal, Handbuch der Färberei, Berlin 1900 01 ; Steinbeck, Bleichen und Färben der Seide und Halbfeide, Berlin 1895, S. 49; Silbermann, Die Seide,

Dresden 1897, Bd. 2, S. 263.

Seidendamaft, f. Weberei.

R. Möhlau.

Seidenfärberei. Da die Seide eine große Affinität zu allen folchen Farb-ftoffen befitzt, die fich ohne Anwendung von Beizen fixieren laffen, fo geftaltet fich das Färben derfelben fehr einfach, namentlich wenn die Erreichung einer genau beftimmten Nuance nicht zur Bedingung gehellt ift. In der Regel werden wafferlösliche Tanninfarbftoffe und wafferlösliche Säurefarbftoffe zum Färben der

Seide angewendet, weniger fpritlösliche Farbftoffe und Beizenfarbftoffe.

Das Färben der Tanninfarbftoffe gefchieht im neutralen Bade. Diefe Methode beruht auf der Tatfache, daß die Seide aus den Löfungen von Tanninfarbltoffen die Farbbafen ausfcheidet und fich mit ihnen zu vermutlich falzartigen, unlöslichen Verbindungen vereinigt, bei denen die Seide felbft die Rolle der Säure fpielt. Diefer Prozeß wird befchleunigt durch Erhöhung der Temperatur und durch fchwach alkalifche Reaktion des Farbbades, verlangfamt hingegen durch fchwach faure Reaktion desfelben. Hiernach wird das Farbbad mit Vs Bafifeife und ²/₃ Waffer beftellt. In Ermanglung von Bafifeife nimmt man das entfprechende Volumen einer Mifchung von 1 1 fechsprozentiger Seifenlöfung, 1 1 einprozentiger Gelatinelöfung und 1 1 Waffer. Hierauf fetzt man fo viel Effigfäure von 7° Bé zu, bis die alkalifche Reaktion ganz oder faft verfchwunden ift, und fügt zum Schluß den Farbftoff hinzu. Man geht mit der Seide bei 30—40° C. ein, treibt unter gutem Umziehen bis nahe zur Kochhitze und färbt bei 80 bis 90° C. aus. Hierauf wird die Seide gut gewafchen und in einem zweiprozentigen Bade von Effig- oder Weinfäure aviviert.

Das Färben der Säurefarbftoffe gefchieht faft immer im mit Schwefelfäure gebrochenen Baftfeifenbade. Die Verbindung der Farbfäuren mit der Seidenfafer wird durch den Zufatz von Bafifeife wefentlich verlangfamt und dadurch auch die erforderliche Gleichmäßigkeit der Färbung erzielt, indem fich die Farbfäuren zunächft mit dem Seidenleim der Bafifeife und dann erft mit der Seidenfafer felbft verbinden. In gleichem Sinne wirkt Verminderung der Schwefelfäuremenge, während ein Ueberfchuß von Schwefelfäure die Schnelligkeit des Aufziehens erhöht und das Auftreten von Unegalitäten veranlaßt. Die Verbindung von Farbftoff und Seidenfafer findet fchon bei gewöhnlicher Temperatur ftatt, wenn auch nicht fo rafch und vollftändig wie bei höherer Temperatur. Man kann infolgedeffen fchon in der Kälte muftern und die notwendigen Zufätze an Farbftoff machen, folange er noch gleichmäßig und langfam aufzieht. Hat man auf diefe Weife den gewünfchten Ton erreicht, fo treibt man dann erft zum Kochen und beendet den Färbeprozeß durch Hantieren nahe der Kochhitze, ohne die Flotte wirklich kochen zu laffen. Nach dem Wafchen folgt ein Avivieren im Effigfäure- oder Weinfäure- oder auch Schwefelfäurebade, falls die Farbe gegen Mineralfäuren unempfindlich ift. — Die Phthaleine, Fluoreszein- oder Reforzinfarbftoffe werden im effigfauern Bade gefärbt. Da die Salze der Fluoreszeinfarbftoffe durch Mineralfäuren fofort unter Abfcheidung der weniger farbigen Farbfäuren zerlegt werden, fo müffen die Färbungen im effigfauern Bade vorgenommen werden. Die Effigfäure ift kräftig genug, die Farbfäuren aus den Farbftoffen in Freiheit zu fetzen, fo daß fie fich mit der Seide verbinden, aber nicht ïo kräftig, daß diefe Verbindung felbft gehindert wird. Das Farbbad wird mit P₃ Bafifeife, ²/₃ Waffer und mit Effigfäure bis zur deutlich fauern Reaktion verfetzt. Darauf wird der Farbftoff zugegeben und die Seide bei 30—40° C. eingeführt. Unter gutem Umziehen wird bis zum Kochen getrieben und nahe bei Kochhitze ausgefärbt.

Zum Färben der fpritlöslichen Farbftoffe (Rofanilinblau, Diphenylaminblau, Nigrofin, Naphthalinrot [Magdalarot] und die Aether der Phthaleine) werden diefe in der fünfzigfachen Menge Alkohol gelöft. Die Seide färbt man im mit Schwefel- oder Effigfäure gebrochenen Seifenbade unter allmählicher Zugabe der Farbftofflöfung aus. Auf das Wafchen folgt Avivieren mit Effigfäure.

Das wenig geübte Färben der Beizenfarbftoffe bedarf einer Beizung der Seide nach dem Enthalten, Wafchen in 40° C. warmem Waffer und Trocknen, durch 12—24ftündiges Einlegen in bafifch-fchwefelfaures Eifenoxyd von 10° Bé, Chromchlorid von 20° Bé oder Chrombeize G A III (D.R.P. Nr. 45998) auf 10° Bé verdünnt. Nach dem Beizen wird die Seide in reinem, möglich!! kalkfreiem Waffer fehr gut gewafchen und dann gefärbt. Das Farbbad be-fchickt man mit Bafifeife, die mit dem gleichen Quantum Waffer verdünnt ift, und den kalt zugerührten Beizenfarbftoffen. Man geht kalt in das Bad ein, fteigert langfam die Temperatur bis zum Siedepunkt und verweilt im ganzen zwei Stunden auf dem Bade, doch muß die Temperatur mindeftens eine Stunde innerhalb 90—100° C. bleiben. Wirklich kochen darf das Bad nicht, weil fich fonft die Seide leicht verwirrt. Nach dem Färben wird die Seide in kalkfreiem Waffer gut gewafchen, ausgefchleudert und auf fettem Seifenbade eine halbe Stunde kochend gefeift, alsdann gewafchen und fcharf mit Weinfäure aviviert. Der Avivierflüffigkeit fetzt man vorteilhaft etwas Olivenöl zu, das vorher mit Soda aufgekocht wurde.

Das Schwarzfärben der Seide gefchieht meift mittels Blauholz, deffen Pigment haupt-fächlich durch Eifenbeizen beteiligt wird. Dabei wird mit der fchwarzen Färbung in der Regel eine Befchwerung der Seide bezweckt (f. Schwerfchwarz). Gute Schwarz laffen fich auch mit Teerfarbftoffen, wie Wollfchwarz, Curcumein und Guineagrün, Anthracitfchwarz B, Alizarin-fchwarz WR in Teig und Alizaringrün S in Teig oder in Mifchungen mit folchen erhalten, indem man mit Alkaliblau B und Naphthylaminfchwarz 4B vorfärbt, in holzeffigfauerm Eifen beizt, im Katechubade fixiert und im Blauholzbade ausfärbt.

Literatur: Knecht, Rawfon und Löwenthal, Handbuch der Färberei, Berlin 1900/01; Steinbeck, Bleichen und Färben der Seide und Halbfeide, Berlin 1895; Silbermann, Die Seide, Dresden

1897, Bd. 2, S. 280.

Seidengaze, f. Weberei.

R. Möhlau.

Trockenpartie ausgeftattet.

Seidengrün (Chromgrün), f. Chromfarben.

Seidenholz, f. Nutzhölzer, Bd. 6, S. 698.

Seidenpapiermafchine, zur Herftellung des dünnen Seidenpapiers, ift entweder eine Lang- oder Zylinderformmafchine (f. Papierfabrikation), deren Sieb gewöhnlich eine geringere Mafchenweite befitzt als dasjenige der gewöhnlichen Papiermafchinen.

Befondere Schwierigkeiten bietet bei diefem dünnen Papier die Ueberführung der Papierbahn vom Sieb auf den erften Naßfilz und müffen entfprechende Vorrichtungen, wie Gautfch-knecht, Unterlage eines Papierbogens u. f. w., in Verwendung kommen. Da das Trocknen hier leichter vor fleh geht, ift die Mafchine mit einer aus ein bis vier Trockentrommeln beltehenden

Kraft.

Seidenfamt, f. Weberei.

Seidenfhoddy, f. Seidenfpinnerei.

Seidenfpinnerei. Für die Seidenfpinnerei [1] felbft kommen vier Roh-ftoffe in Betracht, welche verfchiedene Spinnverfahren bedingen: 1. Roh fei de oder Grezfeide (grège, grèze, soie non ouvrée, raw silk), durch Abhafpeln der Kokons erhalten; 2. Florettfeide (fleuret, filoselle, floret silk, flirt, flurt), alle bei der Gewinnung der Rohfeide und Verarbeitung zu Garnen entftehenden Abgänge an Seide; 3. Stumba, Bourrette (bourre de soie, bourette, waste silk, silk waste), die bei dem Kämmen der Florettfeide übrigbleibenden Kämmlinge; 4. Seidenfhoddy, gewonnen durch Zerfafern von Seidenlumpen. — Die Florettfeiden- und Bourettefpinnerei, die Seidenfhoddyfpinnerei bilden hiernach Abfallinduftrien, von denen gegenwärtig befonders die erfte große Bedeutung erlangt hat. Die Bourrettefpinnerei ift noch in der Entwicklung begriffen; die Seidenfhoddyfpinnerei hat fich nicht auszubreiten vermocht. — Florett- und Bourrettegarne find „Gefpinfte“ im ftrengen Sinne des Wortes, denn es entfteht jeder Faden aus vielen einzelnen kurzen Fafern durch Zu-fammendrehen. Der Rohfeidenfaden ift kein Gefpinft; er befteht aus einer Anzahl langer, gleichgerichtet nebeneinander liegender Kokonfäden. Durch Zufammendrehen (Zwirnen) mehrerer Rohfeidenfaden entftehen Seidenzwirne, welche man fchlechthin als Garne bezeichnet. Trotzdem hiernach bei Herftellung der Garne aus Rohfeide ein Spinnen nicht auftritt, belegt der Sprachgebrauch auch diefen Zweig mit dem Namen Seidenfpinnerei.

A. Verarbeitung der Rohfeide.

Die Gewinnung der Rohfeide erfolgt durch Abhafpeln der entfprechend erweichten Kokons in den fogenannten Seidenfpinnereien (Filanda) auf dem Seidenhafpel, wobei die Fäden von mehreren Kokons gleichzeitig vereinigt werden. Das Anlegen der einzelnen Fäden gefchieht entweder durch Hand oder durch felbfttätigeAnlegevorrichtungen [2], das Runden der zufammengelegten Fäden durch fchraubenförmiges gegenfeitiges Umfaffen an Kreuzungsftellen. Die verfchiedenen Methoden der Kreuzungen vgl. [3]. In dem rohen Zuftande, wie fie nach dem Hafpeln hervorgeht, findet die Seide nur befchränkte Anwendung für Phantafieartikel und einzelne Pofamenten. Für die meiften Verwendungsarten, fowohl für die Weberei wie für die Wirkerei, Näherei, Stickerei u. f. w. muß die Rohfeide weiterer Behandlung unterworfen werden, um fie zu reinigen und um den verhältnismäßig dünnen Faden umfangreicher zu geftalten und ihn webefähig u. f. w. zu machen.

Ueber die bei dem Zwirnen, Filieren oder Moulinieren der Seide verwendeten Mafchinen vgl. Zwirn. Das Moulinieren der Seide [4] zerfällt in die Einzelarbeiten: Spulen und Putzen, Drehen der einzelnen Fäden, Doublieren (Doppeln, Duplieren), Zwirnen, worauf nötigenfalls noch Hafpeln folgt. Die aus den Seidenfilatorien gezwirnt hervorgehende Seide wird, im Gegenfatz zur rohen, filierte oder moulinierte Seide (soie moulinée, soie ouvrée, thrown silk) genannt. Nach der Verfchiedenheit in der Zufammenfetzung und Drehung der Fäden find hauptfächlich folgende Gattungen zu unterfcheiden (vgl. Zwirn und [5]): Organfinfeide, Organfin, Orfoyfeide, Kettenfeide; Trama oder Einfchlagfeide; Mara-boutfeide, Pelo- oder Pelfeide; Cufier- oder Nähfeide; Kordonnet oder kor-donnierte Seide; Stickfeide.

Organfinfeide ift eine als Kettfeide dienende Rohfeide, die aus zwei bis drei in einem Arbeitsgange vereinigten, zuvor aber einzeln für fich gedrehten Grezefäden befteht. — Tram fei de (Trama) ift eine als Einfchlagfeide oder zur Herftellung von Schnüren u. dergl. dienende Rohfeide, welche entweder nur aus einem mäßig gedrehten oder aus zwei bis drei nicht gedrehten, fchwach zufammengezwirnten Rohfeidefäden befteht. — Torfion ift eine Mittelgattung zwifchen Organfin und Trama, welche dadurch entfteht, daß man zwei Rohfeidefäden ohne vorherige Drehung ltark zufammenzwirnt. — Filo feile ift eine aus Florettfeide, Filofloß eine aus Rohfeide hergeftellte gefärbte Stickfeide.

Die Feinheit der Rohfeide fowohl als der filierten Seide wird dadurch ausgedrückt und verglichen, daß man das Gewicht einer beftimmten Fadenlänge angibt. Diefer Ausdruck heißt in Frankreich titre, weshalb man die Beftimmung der Feinheit der Seide deren Titrierung zu nennen pflegt. Die neue Feinheitsnummer des Rohfeidengefpinltes gibt das Gewicht des 10km langen Fadens in Grammen an; für die Gefpinfte aus Seidenabfall ift dagegen (als aus kurzen Fafern beltehend) die für die Garne aus andern Spinnftoffen übliche Numerierung nach dem metrifchen Syftem (Anzahl der Kilometer auf 1 kg) eingeführt. Handelt es fich um Titrierung großer Mafien, fo bedient man fich der Titriermafchinen [6]. Die Probe- oder Kontrollhafpel heißen wohl auch Granthafpel.

Die Seide ift ein in hohem Grade hygrofkopifcher Körper; man hat daher fchon lange das Verfahren eingeführt, die Seide zu konditionieren, d. h. fie in eignen, unter öffentlicher Aufficht flehenden Anftalten durch einen beftimmten Wärmegrad (110°) auszutrocknen und fo dem Käufer zuzuwägen (vgl. Bd. 5, S. 595) ; das gefetzmäßige Handelsgewicht erhält man nach Hinzu-fchlagen von ll°/₀ zum Gewichte der ausgetrockneten Seide (Feuchtigkeitsgehalt der konditionierten Seide alfo 10°/o). Nach dem Konditionieren folgt das Entfchälen (Degummieren) oder Kochen (mittels Seifenlöfung) und fchließlich Färben der Seide bezw. Bleichen [7]. Mit dem Färben ift vielfach eine Befchwerung oder Erfchwerung verbunden. Die gefärbten, gefpülten und ausgewundenen Seidenfträhne werden auf Seidenftreckmafchinen weiter appretiert.

B. Verarbeitung der Seidenabfälle [8].

1. Florettfeide (fleuret, filoselle, floret silk, floss silk, flurt, flirt, ferret); alle diefe Namen bezeichnen die Seide, welche aus den Seidenabfällen bereitet wird und nicht gleich der ge-hafpelten Seide aus ununterbrochenen langen Fäden, fondern aus mehr oder weniger kurzen, durch ein wirkliches Spinnen in Fadengeftalt vereinigten Fafern befteht. Jene Abfälle find von viererlei Art:

a) Das grobe und lockere Gewebe, mit welchem die Raupen beim Einfpinnen ihre Arbeit beginnen, indem fie dasfelbe an den aufgeftellten Reifem beteiligen. Ein Teil dieles Stoffes (Flockfeide, frisons, flock silk, knubs) bleibt beim Sammeln der Kokons an den Reifem hängen, ein andrer wird nachträglich von den Kokons abgenommen und ein dritter wird ge-fammelt, während die Kokons beim Abhafpeln in den Wafferbecken verweilen, desgleichen fchon vorher, wenn man fie in heißem Waffer fchlägt, um die Anfänge der Fäden zu finden. Diefer letztere Teil ift der feinfte, befte und oft von ziemlich bedeutender Länge, auch wenig verwirrt.

b)    St rufa, die nach dem Abfpinnen der Kokons zurückbleibenden pergamentähnlichen inneren Häutchen derfelben (husks).

c)    Strazza (estrasse), Abfall beim Zwirnen oder Moulinieren der Rohfeide. Die unter a) bis c) erwähnten Abfälle bezeichnet man mit dem gemeinfamen Namen Strufi.

d)    Die durchgebiffenen oder fonft befchädigten Kokons (Gal et ta)

, welchen man außer

den Doppelkokons auch diejenigen zugefeilt, deren Gewebe fehlerhaft, verwirrt und daher nicht zum Abhafpeln geeignet ift. Durchgebiffene aber fonft reine Kokons geben die fchönfte Florettfeide. Die bei der Herftellung der Florettgarne vorzunehmenden Arbeiten find:

für Kokons:

Fäulen; Wafchen j

Trocknen ; Einfprengen ;

für Strufi:

1.    mit warmem Waffer;

2.    mit kaltem Waffer;

Stampfen und Wafchen in warmem Seifenwaffer ; Wafchen mit kaltem reinem Waffer;

Trocknen;

Einfprengen ;

Drefchen oder Klopfen;

Oeffnen im Kokonöffner;

Oeffnen in der Fillingmafchine;

Kämmen ;

Anlegen ;

Strecken und Doppeln, Vorfpinnen, Feinfpinnen, Zwirnen;

Putzen der Garne.

Das Fäulen (Maceration, chapage) zerftört den Seidenleim (Desintegrieren, Enthaften). Von dem früher für diefen Zweck üblichen Kochen (mit Kali- oder Natronlaugen) ift man jetzt vielfach abgegangen, weil dadurch leicht die Fafer verdorben wird. Das Fäulen erfolgt in größeren Gruben oder in fchmiedeeifernen Keffeln, in deren Innerem hölzerne Latten-käften zur Aufnahme des Materials angebracht find. — Die genügend gefaulte Florettfeide gelangt, noch 45—50° warm, in dieWarmwafferwafchmafchinen, in denen fie auf dem liebartig durchlöcherten Boden eines fich drehenden Gefäßes unter Zu- und Abfluß von ganz fchwachem, warmem Seifenwaffer der mechanifchen Einwirkung hölzerner Stampfen längere Zeit ausgefetzt ift. Hierauf folgt unmittelbar ein gründliches Wafchen in der Kaltwaffer-wafchmafchine mit reinem, kaltem, weichem Waffer unter Zuhilfenahme von Stampfen. Die gewafchene Seide läßt man auf hölzernen Hürden abtropfen, taucht fie in eine verdünnte Löfung von Marfeillerfeife, fchleudert fie mittels Schleudermafchine aus und trocknet fie. Die für die Weiterbearbeitung erforderliche Gefchmeidigkeit erlangt das getrocknete Spinngut dann durch Einfprengen mit Seifenwaffer und Durchziehenlaffen. Hierauf folgt das Oeffnen der Strufi auf dem Oeffner (Fillingmafchine, ouvreuse, filling). Die Trommelzähne diefer Mafchine kämmen die von den Nadeln der Zufuhrtücher noch feftgehaltenen Fafer-bärte aus und nehmen die freigelaffenen auf. Ift die Trommel mit der beftimmten Menge gefüllt, rückt man die Zuführung und die Arbeitswalze ab und reißt das Vlies vor jeder Nadelreihe durch, wodurch man 12—16 fchmale (0,23—0,175 m breite) Vliesftücke (Bärte) gewinnt, welche mit hölzernen Zangen (Bücher oder Kluppen) abgenommen und in die nachfolgende Kämmafchine übertragen werden.

Eine abweichende Behandlung erfahren, wie oben angegeben, die Kokons. Diefe werden nicht gefault, fondern nur in der Warmwafferwafchmafchine unter Anwendung Itärkerer Seifenlöfung gewafchen. Dann folgen Ausfpülen in der Kaltwaflerwafchmafchine, Abtropfen, Trocknen und Einfprengen. Die fo vorbereiteten Kokons gelangen jedoch noch nicht auf die Fillingmafchine, fondern werden vorher erd von Hand oder in der Drefchmafchine geklopft und dann in einer befonderen Mafchine, dem Kokonöffner, geöffnet.

Die Drefch- oder Klopfmafchine befteht aus einem runden, (ich drehenden Sieb-tifche zur Aufnahme der Kokons und aus einem fich fchnell bewegenden endlofen Riemen mit an einem Ende aufgenagelten Lederftreifen, welche auf die Kokons fchlagen. Durch die Schläge wird die Seide aufgelockert; die noch vorhandenen Schalenteile der Puppen fallen durch den Roft. Der Kokonöffner (nappeuse, opener) ift eine einfache, mit ftarken Zähnen befetzte Kratzentrommel, der die abgewogene Seidenmenge durch ein Zuftihrtuch mit geriffelten Walzen vorgelegt wird, und die diefelbe im Verein mit einer Arbeitswalze fo lange bearbeitet, bis die ganze Vorlage in den Befchlag übergegangen ift. Die fo gebildete Kokonwatte wird dann quer durchgeriffen und durch Zurückdrehen der Trommel im Zufammenhange abgenommen. Die Kokonwatte wird in der Regel nicht für fich allein in der Fillingmafchine weiter aufgelöft, fondern der Strufi beigemifcht.

Kämmen der Florettfeide (Dreffieren). — Zur Erzeugung eines gleichmäßigen glatten Gefpinftes ift die Florettfeide nur geeignet, wenn tie, wie die Kammwolle, durch Aus-fcheidung der kurzen Fafern fo vorbereitet wird, daß fie aus möglichft gleichlangen Fafern Zu diefem Zwecke hechelt oder kämmt man die gewonnenen Bärte auf einer Kämm-

befteht.

mafchine (peigneuse, dressing machine), vgl. Kamm gar nf pinn er ei und [9]. Der gewonnene erfte Zug ift der längfte (im Mittel 150 mm Faferlänge). Der ausgefchiedene Kämmling wird wieder auf Kämmafchinen gekämmt, wodurch man einen zweiten Z ug erhält (Fafern etwa 100 mm lang). Durch Wiederholung desfelben Vorganges entfteht ein dritter und vierter Zug mit Fafern von etwa 70 und 50 mm Länge, und endlich als Stumpen- oder Seidenwerg (Bourrette, Stumba, noils) der letzte Abfall. Für folche Gefpintle, welche den höchften Grad von Gleichförmigkeit erhalten füllen, wird mit den Zügen eine weitere Sichtung auf befonderen Mafchinen vorgenommen (Seidenfortiermafchinen), welche zwei bis vier Bänder von nahezu gleicher Faferlänge liefern.

In der Vorbereitung (Präparation), welche alle weiteren Arbeiten bis einfchließlich Vorfpinnen umfaßt, ift die Reihenfolge der Mafchinen im wefentlichen diefelbe wie bei der Flachsfpinnerei (f. d.). Auf der erlten Mafchine der Vorbereitung, der Anlege (spreader), findet ein Mifchen der gleichen Züge der verfchiedenen Sorten ftatt, während jede Sorte für fich gefault, gewafchen und gekämmt wurde. Gewöhnlich find drei Mafchinenfätze zur Verarbeitung der langen, mittellangen und kurzen Fafern (long, intermediate, short) in Anwendung. Es werden verarbeitet auf

Satz 1 Satz II

Mittlere Faferlänge

verfponnen zu Garn Nr.

Züge 1 (Güteklaffe    A)    .    .    . . 150 mm

B)    .... 100 ,

C)    .    .

D)    .    .

140—400 80 -160 80-140 80—140

”    I    I nur feiten genommen.

Die in der Kämmerei hergeftellten, 30—40 cm langen Vliefe (Bleche) werden der Anlege vorgelegt und daraus Watten von 6—7,5 m Länge und 20 cm Breite gebildet. — Auf die Anlege folgt die Wattenmafchine (étireuse, set-frame), welche die Watten weiter verzieht und in fchmale Bänder verwandelt. Die Wattenmafchine ift eine Nadelftabftrecke (Gillftrecke) mit einem Trichter hinter den Streckwalzen zur Bandverdichtung und einem Abzugswalzenpaare. Die auf den Wattenmafchinen erzeugten Bänder werden dann durch wiederholtes (drei- bis viermaliges) Doppeln und Strecken auf Nadelftab- oder Igelftrecken (Hériffon-ftrecke) mit immer feiner werdenden Nadeln auf die nötige Gleichmäßigkeit gebracht, um endlich auf den Spindelbänken in Vorgarn verwandelt zu werden. Die Strecken für lang-faferige Sorten befitzen ein einfaches Hechelfeld, die für kurzfaferige erhalten Doppelhechelfeld oder Nadelwalze. Der Verzug wird auf den Strecken je nach Dopplung und Güte des Spinngutes zu 7—15 genommen, die Doppelung ungefähr ebenfo ftark.

Das Vorfpinnen erfolgt auf Spindelbänken (Flyern), welche in der Anordnung den in der Flachsfpinnerei üblichen gleichen. Die Bänder werden auf ihnen weiter (7—14fach) verzogen und erhalten fchwache Drehung. Der Draht wird nach einer Gleichung von der Form n fN beftimmt. Ift N die metrifche Nummer (Loben), fo wird die WertziffeF «, wenn fich die Drehungen auf 1 m Länge beziehen, genommen für die Güteklaffen A, B, C, D zu 16, 20, 26, 32.

Feinfpinnen. Das Feinfpinnen gefchieht meift auf Waterfpinnmafchinen, fowohl auf Flügel- als auf Ringfpinnmafchinen (anneaux); nur fehr locker gedrehte Florettgarne fpinnt man auch auf Mulemafchinen. Der Verzug wird zu 30—15 genommen; die Drahtwertziffer für die oben angeführten Güteklaffen zu 55, 60, 75, 85. Spinn plane finden fich in den Quellen unter [1].

Zwirnen der Florettgarne. Weitaus der größte Teil der Florettgarne wird gezwirnt, wobei beffere Garne vor dem Zwirnen meift gedoppelt, dup 1 iert werden. Das Zwirnen gefchieht fowohl auf Flügel- als auch auf Ringfpindeln.

Putzen der Zwirne. Die Knötchen und Noppen werden entweder in gehafpelten Strähnen mit der Hand (Noppen) oder auf Putzmafchinen durch Reiben des Fadens entfernt Racleufe) [10]. Die feinen, aus dem Fadenkörper hervorragenden Faferenden werden

Satz III

. 70 , . 50 „

fchließlich von Gasflammen abgefengt (Gafiermafchinen [9]). — Manche Seidengarne erhalten wohl gewünfchtenfalls noch eine befondere Zurichtung durch Tränken mit Gummi-waffer, Stärke u. f. w., wodurch fie an Glanz und Glätte dem Faden aus gehafpelter Seide ähnlicher werden.

Hafpeln und Numerieren. Der Hafpel hat einen Umfang von 1,25m. 400 Faden liefern einen Schneller (Strähn, écheveau) von 500 m Länge; 1 Schneller = 4 Gebind (échevette). Die Nummer gibt an, wieviel Schneller auf 0,5kg oder wieviel Kilometer Faden auf 1kg gehen. England hafpelt die Florettfeide wie die Baumwolle.

Die Florettfeidengefpinfte (Seidengarn, gefponnene Seide, soie filée, spun silk, silk yarn) kommen unter mancherlei Benennungen in den Handel, als: Crescentin, Schappe, Chappe (chape), Galettam, Gallet, Fiorettino, Sambatella, Fantaifie u. f. w., und zwar je nach dem Zuge, aus dem fie erzeugt worden find, in verfchiedenen Güteforten. Die befferen Sorten der Gefpinfle werden als Einfchlag bei verfchiedenen Seidenftoffen, als Kette bei mancherlei Halbfeidenzeugen, zu Hutvelpel, groben Bändern und Schnüren und als Stickfeide, die geringeren zum Stricken und zur Strumpfwirkerei gebraucht. Selbft die fchönften erreichen an Feinheit, Glätte, Glanz und Fertigkeit nicht die gute, gehafpelte und filierte Seide. Für die Erzeugung gewiffer Waren wird Florettfeide in Vermengung mit Baumwolle oder Wolle verfponnen.

2.    Stumba oder Bourrette. Der Rohftoff für die Bourettefpinnerei ift der bei dem Kämmen der Florettfeide entftehende Abgang (25—30°/₀) an Kämmling (bourre de soie, stumba, noils); bei der Verarbeitung wird in der Hauptfache derfelbe Gang eingefchlagen wie in der Kammgarnfpinnerei (f. d.). Auf das Mifchen, Auflockern und Entftauben der Stumba in einem Oeffner folgt die Bildung eines Vliefes auf einer VI iesmafchine (nappeuse), welche dem Kokonöffner der Florettfpinnerei gleicht. Die Vliefe wandern nach einer mit Vorreißwalzen ausgerüfteten Walzenkrempel, welche Bänder liefert, die zwei- bis dreimal geftreckt und gedoppelt werden, um vor dem Kämmen jede noch etwa vorhandene Ungleichmäßigkeit zu befeitigen und die Fafern möglichft gleichlaufend zu legen. Diefe Strecken find Igelrtrecken. Die als Vorlage für die Kämmafchinen nötige Watte wird aus acht bis zehn Streckbändern auf einer befonderen Wickelmafchine gebildet. Als Kämmafchinen finden hauptfächlich H e i 1 m a n n fche und Li ft er fche Verwendung (vgl. Kammgarnfpinnerei). Zehn bis zwölf Zugbänder gelangen auf eine Anlege und werden zu einem Vliefe von beftimmtem Gewichte vereinigt, welches auf einer Wattenmafchine in ein Band verwandelt wird. Das nun folgende Strecken erfordert einen Satz von fünf bis fechs Mafchinen. Die erften Strecken befitzen zwei bis drei, die dritte und vierte bezw. fünfte nur eine Nadelwalze zur Unterftützung der Bänder im Streckwerke. Die letzte Strecke ift eine Würgel- oder Frottierftrecke (bobinoir) und verwandelt das Band in eine Lunte ohne Draht, welche auf Spulen gewunden wird. Je zwei diefer Spulen legt man zur weiteren Verfeinerung jeder Spindel einer Spindelbank vor.

Das Feinfpinnen erfolgt auf Waterfpinnmafchinen; auch die Zwirnmafchinen zeigen die gewöhnliche Bauart. Die Abgänge der Bourrettefpinnerei werden wieder weiter verwendet. Die Kämmlinge verarbeitet man zu Watte; der Krempelabfall und der Abfall beim Putzen dienen als Packungsgut oder als fchlechte Wärmeleiter zur Umhüllung von Dampfleitungen. Die befferen Abfälle werden wohl auch wieder zum Spinnen anderweitiger Seidenabfallgarne (ebenfalls Bourrette genannt) benutzt, welche fich durch knifpeliges und knotiges Ausfehen kennzeichnen. Das Krempeln und Spinnen gefchieht wie bei Streichgarnen (f. Streich-garnfpinnerei). Man verwendet die Garne gefärbt zu Schuß in Damenkleiderftoffen und zu Phantafiewaren, desgleichen roh zum Weben der Kartufchwaren und der Putztücher.

3.    Seidenfhoddy [11]. Verwandt mit der Abfallfeide ift dasjenige kurzfaferige Spinngut, welches unter dem Namen Shoddy (Seidenfhoddy) durch Zerfafern der Ueberrefte und Ab-fchnitzel von Seidengeweben bereitet wird wie wollenes Shoddy. Größere Ausdehnung hat die Herftellung von Seidenfhoddy bislang nicht erfahren, weil die Menge der Seidenlumpen verhältnismäßig gering ift und die Auflöfung der Gewebeftücke fich wegen der großen Fertigkeit der Fafern nur fchwer in nutzbringender Weife durchführen läßt.

Ueber die künftlichen Seiden vgl. Kunftfeide und [12].

Literatur: [1] Ausführlichftes deutfches Werk über Seidenspinnerei ift: Silbermann, H., Die Seide, ihre Gefchichte, Gewinnung und Verarbeitung, Dresden 1897, 2 Bde., Provafi, Filatura e Torcitura della Seta, Milano 1905; kürzere Artikel vgl. Spennrath, Materiallehre, Aachen 1899; Pfyffer, Kalender für die Textilinduftrie 1895, S. 102; Müller, E., Handbuch der Spinnerei, Leipzig 1892. — [2] Silbermann, a. a. O., I., S. 370 ff. — [3] Ebend., I, S. 364, 374.

[4] Leipziger Monatsfchrift für Textilinduftrie 1896, S. 169. — [5] Müller, E., a. a. O., S. 444 ff. — [6] Dingl. Polyt. Journ. 1873, Bd. 209, S. 247; 1897, Bd. 305, S. 13; Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ingen. 1897, S. 715. — [7] Dumont, Die Seide und ihre Veredelung, Wittenberg 1905. — [8] Pfyffer, E., Ueber die Fabrikation der Florettfeide, Prakt. Mafchinenkonftr. 1880, S. 68; 1881, S. 117; Silbermann, a. a. O., II, S. 1—112. — [9] Lohren, Die Hechel- und Dreffing-mafchinen, Stuttgart 1896. — [10] Silbermann, a. a. O., II, S. 78ff.; Dingl. Polyt. Journ. 1897, Bd. 306, S. 206. — [11] Ebend. 1885, Bd. 257, S. 185. — [12] Silbermann, a. a. O., II, S. 115—160; Stivern, Die künftliche Seide, 2. Aufl., Berlin 1907.    E. Müller-Dresden.

Seidenftramin, Seidenwebftuhl, f. Weberei.

Seife wird hergeftellt durch Behandeln von Fett oder fettem Oel mit Lauge, meift durch Sieden, in einzelnen Fällen durch Zufammenrühren des gefchmolzenen Fettes mit der Lauge, bisweilen auch auf halbwarmem Wege. Die Laugen find entweder Kali- (Pottafche-) oder Natron(Soda-)laugen und man unterfcheidet danach

Kalifeifen und Natronfeifen; erftere find weich, letztere hart. Eine Seife ift ferner um fo fetter, je mehr Stearin- und Palmitinfäure, und um fo weicher, je mehr Oelfäure üe enthält.

Die Laugen werden hergeftellt, indem man entweder Löfungen von Pottafche bezw. Soda mit gebranntem Kalk behandelt oder Aetzkali (kauftifche Pottafche) bezw. Aetznatron (kauftifche Soda, Seifenftein) in Waffer löft.

Von Kali- oder Schmierfeifen hat man im wefentlichen drei Arten: 1. eine glatte transparente (Oelfeife, Kronfeife, fchwarze Seife, grüne Seife und ganz helle Glyzerinfchmierfeife), 2. eine glatte undurchfichtige (Elain-, Schäl-, Silberfeife) und 3. eine Seife, die in transparentem Grunde kriftallinifche Ausfeheidungen von ftearin- und palmitinfauerm Kali zeigt (Naturkornfeife, Talgkornfeife). Die Schmierfeifen bedürfen zu ihrer Kopfiftenz eines Gehaltes an kauftifchem und kohlenfauerm Alkali. Das Verhältnis der letzteren wechfelt nach der Jahreszeit: durch Anwendung von mehr kauftifcher Lauge wird die Seife härter, durch Anwendung von mehr kohlenfaurer weicher. Die glatte transparente Schmierfeife wird hauptfächlich aus Leinöl, Hanföl, Tran und Olein (die fogenannte Glyzerinfchmierfeife faft nur aus gebleichtem Leinöl) mit Pott-afchelauge unter Mitverwendung einer geringen Menge Sodalauge, die im Sommer größer fein kann als im Winter, gefotten; die glatte undurchfichtige unter Mitverwendung einer größeren Menge feften Fettes, namentlich Palmöl, und einer größeren Menge Sodalauge (²/₅—¹/₂ auf s/₅—1/2 Pottafchelauge), die Naturkornfeife ebenfalls unter Mitverwendung von feilem Fett, namentlich Talg und Palmöl, aber mit reiner Pottafchelauge. Das natürliche Korn der Naturkornfeife wird häufig nachgemacht, indem man einer glatten transparenten Schmierfeife körnige Maffen, gewöhnlich aus kohlenfauerm Kalk, einrührt (Kunftkornfeife). Diefes Korn hat felbftverftändlich keinen Wert. Die Ausbeute bei Schmierfeifen beträgt 240—250 °/₀, doch wird fie häufig durch verfchiedene Füllungsmittel auf 400 % und darüber gebracht.

Die Herltellungsweife der verfchiedenen Schmierfeifen ([1], S. 502ff.) ift die gleiche. Zum Verfeifen von 100 kg Oel braucht man 155—160 kg Lauge von 23—24° Bé. Man bringt das zu verfeifende Oel mit etwa einem Drittel der zur Verfeifung erforderlichen Lauge in den Keffel und feuert an. Ift Verbindung zwifchen Fett und Alkali eingetreten, was man daran erkennt, daß eine herausgenommene Probe keine Lauge mehr abfeheidet, fondern in einer dicken, gleichmäßigen Schmiere am Probefpatel läuft, fo gibt man ein weiteres Drittel Lauge zu. Ift auch diefe aufgenommen, fo wird der Reft der Lauge nach und nach in kleinen Portionen zugefetzt. Im Keffel liegt jetzt unter einer dünnen Schaumdecke eine dunkle, ziemlich klare Maffe, der Seifenleim. Eine auf eine Glasfcheibe genommene Probe zeigt fich zu Anfang klar, aber noch fehr dünn und fadenziehend (die Seife fpinnt); beim Erkalten wird fie trübe und gallertartig. Der Schaum und das Fadenziehen find dem Sieder ein Zeichen, daß noch viel überflüffiges Waffer (Phlegma) in der Seife enthalten ift, das verdampft werden muß. Das Feuer wird deshalb verftärkt. Nach längerem lebhaften Sieden wird der Schaum allmählich verfchwinden, die Seife fich dicker, klarer und kürzer zeigen und zu „fprechen“ anfangen (Bezeichnung des Geräufches, das der am Keffelboden fich bildende und durch die dicke Seife fich Bahn brechende Dampf hervorruft), in großen Platten übereinander fieden und „Rofen brechen* (an den Stellen, wo der Dampf durchbricht, ähnelt die Seife einer aufbrechenden Rofe). Wenn die Seife keine Fäden mehr zieht, auch der Schaum verfchwunden ift, fchreitet man zur „Abrichtung“, d. h. man fügt die zur richtigen Befchaffenheit der Seife noch erforderliche kauftifche oder kohlen-faure Lauge zu. Der Seifenfieder erkennt an kleinen Proben, die er auf eine Glasfcheibe nimmt, ob die Seife richtig getroffen ift oder noch eines Zufatzes von Lauge bedarf.

Setzt man zu einer Löfung von Kalifeife ein Natronfalz (Koch-, Glauberfalz u. f. w.), fo wird die Seife zerfetzt; es entliehen Natronfeife und das entfprechende Kalifalz (Chlorkalium, fchwefelfaures Kali). Lange Zeit hat man in Deutfchland nur auf diefe Weife harte Seife hergeftellt. Man verfeifte mit Pottafchelauge (aus Holzafche) und führte durch Zugabe von Kochfalz die Kalifeife in Natronfeife über. Heute verfährt man bei Herltellung von harten Seifen allgemein in der Weife, daß man direkt mit Natronlauge verfeift. Von harten Seifen hat man Kern-, Halbkern- und Leimfeifen. Beim Sieden diefer Seifen ([1], S. 374 ff.) ift zu beachten, daß einzelne Fette, z. B. Talg, fich nur mit fchwachen Laugen, andre, namentlich Kokos- und Palmkernöl, nur mit Harken Laugen verfeifen. Das Sieden felblt erfolgt zunächft wie bei den Schmierfeifen angegeben. Man kocht das Fett mit der Lauge, bis fich ein klarer Seifenleim gebildet hat. Um daraus eine Kernfeife zu machen, fetzt man Kochfalz zu, wodurch fich die Seife von dem überfchüffigen Waffer und dem Glyzerin trennt; letztere fetzen fich im Keffel unten ab (Unterlauge). Die fo erhaltene Kernfeife wird gewöhnlich noch einige Zeit auf der Unterlauge oder auch noch auf frifcher Lauge gefotten, um Schaumteile, die von unvollkommener Verfeifung herrühren, zu befeitigen (Klarfieden). Läßt man die Kernfeifen erkalten, fo zeigen fie fich nach dem Erftarren, außer wenn fie fehr dick, zu „Itrotzig“ find, nicht als homogene Maffe; es erfcheinen vielmehr in einem undurchfichtigen, amorphen Grunde kriftallinifche Adern (Kern und Fluß). Oefters werden die Kernfeifen nach dem Klarfieden noch gefchliffen, d. h. fie werden nochmals auf fchwacher, falzhaltiger Lauge gefotten, um eine zu ftrotzige Kernfeife etwas zu verdünnen, damit die Flußbildung gehörig vor fich gehen kann und eine gute Marmorierung erzielt wird, dann aber auch, um reine weiße Seife zu erzielen. In letzterem Falle wird viel ftärker gefchliffen, um die Seife fo dünn zu erhalten, daß die in ihr enthaltenen Unreinigkeiten zu Boden gehen können. Außer den foeben erwähnten fogenannten Kernfeifen auf Unterlauge gibt es noch Kernfeifen auf Leimniederfchlag. Man ftellt diefe her, indem man zu dem Seifenleim entweder Salz zufetzt oder Lauge im Ueberfchuß anwendet, jedoch in beiden Fällen nicht fo viel, daß eine vollftändige Abfcheidung der Seife erfolgt, fondern ein Leimniederfchlag fich bildet. Möglich ilt dies Verfahren nur bei Mitverwendung

von Kokos- oder Palmkernöl. Die Leimfeifen werden gewonnen durch bloßes Eindampfen des Seifenleims. Sie enthalten alles Glyzerin des verwandten Fettes fowie alle Verunreinigungen des Fettes und der Lauge. Sie laffen fich nur mit Hilfe von Kokos- oder Palmkernöl herftellen ; nur diefe Fette bilden Seifen, die noch bei fehr beträchtlichem Waffergehalt feft find. Diefen Leimfeifen laffen fich die verfchiedenartigften Stoffe beimifchen, und dîes gefchieht häufig, um die Ausbeute der Seife zu erhöhen. Die Halb kern- oder Efchweger Seifen laffen fich auch nur mit Hilfe von Palmkern- oder Kokosöl herftellen. Sie werden teils auf direktem, teils auf indirektem Wege gefotten. Bei dem erfien Verfahren wird Kokos- oder Palmkernöl mit Talg, Palmöl, Knochenfett, Walkfett gemeinfchaftlich verfotten, bei dem zweiten dagegen erft aus einem oder mehreren der zuletzt genannten Fette eine Kernfeife hergeftellt und diefe dann einer aus Kokos- oder Palmkernöl gefottenen Leimfeife beigegeben. Die Efchweger Seife hat zu ihrer Ausbildung einen beftimmten Gehalt an Salzen nötig. Als folche dienen gewöhnlich die kohlenfauern Alkalien; doch laffen fich diefe auch bis zu einem gewiffen Grade durch andre Salze, z. B. Wafferglas, Chlornatrium, Chlorkalium, erfetzen. Die Efchweger Seifen zeigen etwas Kern- und Flußbildung, die man durch Zugabe färbender Subftanzen (Frankfurterfchwarz, Ultramarin, Englifchrot) ftärker hervortreten läßt. Aus 100 kg Fett erhält man ca. 150 kg Kernfeife, während die Ausbeute bei Efchweger ca. 200% beträgt. Wo die Grenze der Ausbeute bei den Leimfeifen liegt, ift fchwer zu fagen. Sie beträgt bei den gewöhnlichen Leimfeifen 300 bis 400%; doch kommen auch gefüllte Leimfeifen mit 1400 % Ausbeute und darüber im Handel vor.

Zur Darltellung fowohl von feilen wie von Schmierfeifen wird vielfach Harz mit verwendet. Da es nur aus Säuren befteht, verbindet es fich leicht mit käuflichen und kohlenfauern Alkalien; es wird aber niemals allein zu Seife verarbeitet, fondern immer in Gemein-fchaft mit Fetten. Seifen mit Harzzufatz find vielfach fehr beliebt, da fie fehr gut fchäumen; bei Seifen für Zwecke der Textilinduftrie (f. S. 47) wird ein Gehalt an Harz aber beanflandet.

Zur Darftellung der Toi lettefei f en [2] hat man im allgemeinen drei Verfahren: 1. Verleitung auf kaltem Wege, d. h. Zufammenrühren von gefchmolzenem Kokosöl mit Lauge von 36—40 Bé, 2. Umfchmelzen fertiger Seifen im Waffer- oder Dampfbade mit etwas Waffer und

3. Verwandlung fertiger Seife in feine Späne, die man durch Kneten innig mit dem Parfüm und etwaigen Farbftoffen mifcht und nachher durch geeignete Mafchinen in eine fefte Maffe verwandelt. Nur auf dem letzteren Wege laffen fich hoch- und feinparfümierte Seifen herftellen.

Die Transparentfeifen, auch Kriftallfeifen genannt, wurden früher ftets mit Hilfe von Spiritus hergeftellt; neuerdings hat man gelernt, transparente Seifen auch ohne Sprit mit Hilfe von Zucker- und Sodalöfung anzufertigen. Bei diefen Seifen kriftallifiert nach längerem Liegen die Soda aus.

Bei der Unterfuchung der Seifen ([1], S. 598 ff., [3], S. 245 ff., [4], Bd. 2, S. 681 ff.) kommen in Betracht: 1. der Waffergehalt, 2. das Verhältnis von Fettfäure zum Alkali,

3. dieNatur des Alkali und der Fettfäure bezw. des Harzes und 4. die abficht-licheBeimengung organifcher oder unorganifcher Subftanzen. — Bei der B e -ftimmung desWaffergehalts ift vor allem darauf zu achten, daß man eine richtige Durchfchnittsprobe erhält. Der Waffergehalt der äußeren Teile ift niedriger als der der inneren; man muß deshalb von den harten Seifenftücken dünne Querfchnitte und bei den Schmierfeifen Proben aus der Mitte des Faffes nehmen. Da die genaue Wafferbeftimmung in einer Seife mit Schwierigkeiten verknüpft ift und die ausgetrockneten Seifen obendrein fehr leicht wieder Waffer anziehen, ift es richtiger, den Waffergehalt indirekt zu beftimmen, d. h. man ermittelt alle übrigen Beftandteile der Seife und berechnet das Waffer aus der Differenz. Um den Fettfäuregehalt zu beftimmen, übergießt man 6—10g Seife in einer Porzellanfchale mit ihrem 20—30fachen Gewicht verdünnter Schwefelfäure und erwärmt fo lange, bis die klare Fettfäure obenauf fchwimmt. Nach dem Erkalten hebt man fie ab, wäfcht mit deftilliertem Waffer die anhaftende Schwefelfäure ab und trocknet unter einer Glocke neben einem Gefäß mit Schwefelfäure, bis kein Gewichtsverluft mehr eintritt. Man erhält fo die Menge der Fettfäure als Hydrat. Um fie als wafferfreie Fettfäure zu erhalten, muß man von dem gefundenen Gewicht 3,25 % in Abzug bringen oder, was auf dasfelbe hinausläuft, es mit 0,9675 multiplizieren. Um zu beftimmen, ob eine Seife unverfeiftes Fett enthält, mifcht man fie feingepulvert mit Sand, trocknet bei 100° C. und zieht dann mit Petroläther aus. Der nach dem Verdunften des letzteren verbleibende Rückftand kann aus Neutralfett oder Kohlenwafferftoffen beftehen. Die Frage, aus welchen Fetten eine Seife dargeftellt ift, ift für den Chemiker fehr fchwer, häufig gar nicht zu beantworten. Anhaltspunkte laffen fich durch Beftimmung des Schmelzpunktes, der Verfeifungszahl und der Jodzahl der abgefchiedenen Fettfäure gewinnen. Ob eine Seife Harz enthält, ift meift an ihrem Geruch und ihrer Farbe leicht zu erkennen; fchwerer dagegen ift es, die Menge des Harzes zu beftimmen. Um die Menge des Alkali in einer Seife zu beftimmen, zerlegt man fie durch überfchüffige Normalfäure und beftimmt durch Zurücktitrieren mit kauftifchem Alkali die Menge der überfchüffig zugefetzten Säure. Ob eine Seife freies Alkali, d. h. Aetzalkali oder Karbonat enthält, erkennt man durch Zufatz von etwas Phenolphthalein zur alkoholifchen Löfung derfelben, wobei Rotfärbung eintritt, ferner, indem man eine trifche Schnittfläche mit Queckfilberchloridlöfung, wonach Gelbfärbung, oder mit falpeterfauerm Queckfilberoxydul, wonach Schwarzfärbung eintritt, betupft. Zur Ermittlung von Beimengungen löft man die feingefchnittene Seife in der 8—10 fachen Menge 90prozentigen Alkohols durch mäßiges Erwärmen auf dem Wafferbade, filtriert, wäfcht den Rückftand mit Alkohol, trocknet bei 100° C. und wägt ihn.

Dette.

Literatur: [1] Deite, Handbuch der Seifenfabrikation, Bd. 1, 3. Aufl., Berlin 1906. — [2] Derf., ebend. Bd. 2, 2. Aufl., Berlin 1903. — [3] Benedikt, Analyfe der Fette und Wachsarten, 4. Aufl., Berlin 1903. — [4] Lewkowitfch, Chemifche Technologie und Analyfe der Oele, Fette und Wachsarten, Braunfchweig 1905.

Seife* in der Druckerei und Färberei. Unter Seife verlieht man bekanntlich ein Gemifch von Alkalifalzen einiger höherer Homologe der Fettfäurereihe, namentlich der Stearin-, Palmitin-, Oelfäure und andrer nahe verwandter Säuren. Die Natriumfalze diefer Säuren find feft und hart, die Kaliumfalze weich und fchmierig.

Als für textilinduftrielle Zwecke befonders geeignet find, von den guten zu geringeren fortfehreitend, folgende zu nennen:

1.    Die Marfeillerfeife, weiß oder fchwach gelblich bezw. grünlich gefärbt, von halb-harter Konfiftenz und angenehmem Geruch, wird unter Anwendung kochfalzhaltiger Natronlauge von fteigender Konzentration aus der dritten Qualität Oliven- oder Baumöl des in Südeuropa heimifchen Oelbaums gewonnen und befteht neben geringen Mengen von palmitinfauerm Natron wefentlich aus oleinfauerm Natron. Sie befitzt neutrale Reaktion und dient hauptfächlich zum Entfchälen der Seide und in der Seidenfärberei.

2.    Die Olein- oder Elainfeife wird aus dem faft reine Oelfäure darltellenden tech-nifchen Olein durch genaues Neutralifieren mit Soda bereitet und läßt fich ihres billigen Preifes wegen mit vielem Vorteil verwenden.

3.    Die Sefam- und Erdnußölfeifen werden aus entfprechenden Pflanzenfetten gewonnen. Letztere enthalten neben Arachinfäure hauptfächlich Hypogäfäure.

4.    Die Kokosnußölfeife fetzt fich neben wenig myriftinfauerm und normal kaprin-fauerm Natron aus laurinfauerm Natron zufammen.

5.    Die Rizinusölfeife, durch Verfeifen des Rizinusöls erhaltbar, dient wohl aus-fchließlich in der Türkifchrotfärberei zum Schönen des Rot.

6.    Die Seifen aus Talg und Schweinefett.

Die reinigende Wirkung der Seife ift teils chemifcher, teils mechanifcher Natur. Erftere Wirkung findet beim Entfchälen der Seide ftatt, indem die Seife wie ein fchwaches Alkali das faure Sericin auflöft; ihre Fettfäure verhindert aber, daß ein Angreifen der Fafer eintritt. In andern Textilgewerben, namentlich in der Walkerei und Wäfcherei der Wolle, wo bei der Behandlung mit Seife auch mechanifche Faktoren, Walk- und Wafchzylinder, Quetschwalzen u. f. w., zur Anwendung gelangen, ift die Wirkung teils eine chemifche, teils eine mechanifche. In Berührung mit Waffer zerfallen die Seifen in Fettfäuren und Alkalien. Letztere find im Gegen-fatz zu erfteren wafferlöslich und vermögen fich ähnlich den ätzenden und kohlenfauern Alkalien mit Schmutz und befonders mit fettigen Stoffen zu verbinden und diefe zu löfen. Die durch die Alkalien gelöften Körper werden von den ausgefchiedenen Fettfäuren umhüllt und fo verhindert, fich von neuem auf die zu reinigenden Stoffe niederzufchlagen. Ferner befitzt die Seifenemulfion die Fähigkeit, unlösliche Körper aufzunehmen und feftzuhalten. Auf diefer Eigenfchaft beruht die Wollwäfche, die Befreiung der Wolle von Cholefterin und ähnlichen, in Waffer und Lauge unlöslichen Verbindungen. Endlich beruht das Reinigungsvermögen der Seife auf der befonderen Fähigkeit ihrer wäfferigen Löfung, fettige Stoffe zu benetzen. Das Seifenwaffer dringt daher leichter und vollftändiger als reines Waffer in die Gefpinfte und Gewebe und verdrängt fowohl die in ihrem Innern und auf der Oberfläche befindlichen Fett-ftoffe wie auch die verdichtete Luftfchicht.

Literatur: Knecht, Rawfon und Löwenthal, Handb. der Färberei, Berlin 1900/01. R. Möhiau.

Seifen, pluviatifche Ablagerungen, lockere Anhäufungen von Quarzgeröllen, Sand und Grus, die Körner von Edeltteinen oder edeln Metallen enthalten.

Leppla.

Sie find durch Auswafchung und Fortführung der leichteren und weicheren Mineralteilchen aus zertrümmerten Gefteinen, welche die Edelfteine und Edelmetalle urfprünglich enthielten, entftanden, indem letztere mit dem fchwer zerftörbaren Quarzgeröll und Sand zurückblieben und angehäuft wurden. Seifen in Brafilien, Oftindien und Ceylon enthalten Edelfteine, Diamanten die Auffchüttungen des Vaal-River und Orange-River in Südafrika, Gold (Goldfeifen), Platin die Seifen in Brafilien, Oftindien, Borneo, Kalifornien, Ural, Zinnerz diejenigen in Cornwall , Malakka, Sumatra und Banka u. f. w. Bei reicherem Gehalt an nutzbaren Mineralien unterliegen Seifen dem Abbau und der Mineralgewinnung.

Seifenftein, f. Saponit.

Seiger, Seigern, f. Saiger, Saigern, Saigerung, Bd. 7, S. 555.

Seignettefalz, f. Weinfäuren.

Seil, f. Aufzüge, Bd. 1, S. 376, Baumwoll-, Draht-, Förder- und Hanffeile.

Seilbahnen, Drahtfeilbahnen (f. Drahtfeil, Seil) können getrennt werden in Standbahnen, d. h. bodenltändige Gleisfeileifenbahnen, die einesteils (wie die Zahnftangenbahnen) (f. d.), zu den Berg- oder Steilbahnen gehören, andernteils (bei vorwiegend Vollfpur) zu den Ver-fchub- oder Rangierfeilbahnen (f. unten), (bei vornehmlich Schmalfpur) zu den Grubenbahnen (f. d., insbefondere Bremsberge), Kabelbahnen (f. d.; vgl. a. Kettenbahnen, Schrägaufzüge, Schwerkraftbahnen, Gefällebahnen) u.f.w. gerechnet werden, und in Schwebebahnen, d.h. fchwebende oder Luft- bezw. Hochfeilbahnen (vgl. a. Hängebahnen, Greifer, Haufenlager, Kübel und Maffentransport bezw. Krane für Maffentransport [insbefondere dafelblt auch Kabelhochbahnkrane]).

I. Bergfeilbahnen (Bergbahnen mit Seilbetrieb, bodenftändige Steilbahnen oder Drahtfeilbahnen mit Gleislaufbahn)

dienen zum Transport auf ftark geneigter Bahn. Die Bewegung wird auf das Fahrzeug bezw. zwifchen zwei Fahrzeugen mittels eines Seiles übertragen; vgl- [1].

Als Mittel zur Ueberwindung ftarker Steigungen (etwa 150 °/₀o bis650°/₀₀ für 30—1450 m Höhenunterfchied) auf Nebenbahnen dient vielfach das Drahtfeil, das, in einfachlter Weife am vorderen Ende eines Wagens oder Zuges angebracht, durch eine am oberen oder unteren Ende der Steigung aufgeftellte feftftehende Kraftmafchine betätigt wird; oder aber es werden zwei durch ein Seil miteinander verbundene Betriebsmittel derart bewegt, daß, während das eine aufwärts fährt, fich das andre gleichzeitig talwärts bewegt. Man hat allerdings auch (ähnlich wie bei der Kettenfchiffahrt) ein feftliegendes Seil benutzt, an dem ein zu Berg fahrender Wagen fich hinaufziehen (hinaufklimmen) mußte (Syftem Agudio) [2].

Die Ueberwindung der Bewegungswiderftände ift bewirkt a) durch abwärtsfahrende Lokomotiven (Lunten Hauptbahnen, Fig. 18), b) durch künftliche Befchwerung des zu Tal fahrenden Wagens, c) durch befondere Antriebsmafchinen (Lunten Antriebe). 1. Der Wider-ftand für die Tonne Zuggewicht ergibt fich aus dem Widerftande des Fahrzeuges auf der geneigten Ebene zu w kg = (a + b U²) cos « ± 1000 sin « (-(- für die Berg-, — für die Talfahrt), wenn bedeutet ■ a + b V² den Widerftand für die gerade wagerechte Strecke (a und b Erfahrungszahlen, V Stundengefchwindigkeit in Kilometern), « den Neigungswinkel der Steigung (Fig. 1). Meift anzunehmen erlaubt cos « = 1, im Mittel a -|- b V² = 3—5 kg (klein, weil auch V klein) ; 1000sin« wird oft 200 kg. Alfo ift angenähert der Zugwiderftand ITkg = Q 1000sin«, wenn Q das Zuggewicht in Tonnen; hinzukommen: 2. der Widerftand des in der Richtung der fchiefen Ebene wirkenden Teiles des Seilgewichtes Ws', 3. der Widerftand der Seilleitung felbft (Reibung) Wr, 4. der Widerftand der Seilbiegung auf den Umkehrrollen Wb. Zu 2. fei zunächft be-    Ä . .,

merkt, daß die Gewichtsunterfchiede des jv_yj nne Seiles bei den verfchiedenen Stellungen i der Wagen vermieden werden können: a) durch Anwendung eines Ausgleichfeils, das die unteren Enden der Wagen ver- ; bindet (endlofes Seil, Fig. 2); hierbei wird i Ws — 0; b) durch die allerdings nur feiten !

(vgl. unten, Bergfehwebebahn) mögliche Wahl einer Kurve als Längenprofil (Fig. 3) ftatt ~ gleichmäßiger Steigung; das obere Ende der Bahn erhält außerdem zur Einleitung der Bewegung ein ftärkeres Gefälle. An-

{sins

•-Amsk

Fig. 1. Kraftwirkung auf der Steigung.

Fig. 3.

Theoretifches

Längenprofil.

näherung: Seilbahn am Gießbach, oben 12 m ³²⁰/i₀oo Î Mitte 302 m Seilbahn ²⁸⁰/iooo i unten 12 m ²⁴⁰/i₀oo- — Bedeutet F den Querfchnitt des tJli,tAuf;

Seiles in Quadratdezimetern, l feine Länge in Dezimetern, y fein g eicfl 61 '

Gewicht für die Raumeinheit, « den Steigungswinkel, fo ift Ws kg = F ly sin «. 3. Ift ferner

welcher der Zapfen- und Seilreibung Rechnung trägt, fo ift

Wr=ç ly F cos « für den gewöhnlichen Pendelbetrieb ohne Ausgleichfeil, bezw. Wr = 2o ly F cosa für den Betrieb mit Seil ohne Ende (Fig. 2).    4. Bedeutet d in Metern den Durchmeffer

des Seiles, D desgleichen der Seiltrommel oder der Seilfeheibe, 5 die größte Seilfpannung,

q ein Koeffizient

d²

fo ift Wb = 40    5 [3].

Antriebe. 1. Bewegende Kraft durch Uebergewicht des talfahrenden Wagens. Das Seil läuft auf der oberen Station um eine Rolle und trägt an jedem Ende einen Wagen.

a) Uebergewicht befteht aus Wafferballaft (Fig. 4) und dient zur Einleitung der Bewegung fowie zur Ueberwindung der Widerftande (f. oben). Ueberfchuß am Wagen totgebremft. Fall ausfchließlich für Perfonenbeförderung. Zweckmäßig, wo große Betriebspaufen. Beifpiel: Seilbahn am Gießbach (Fig. 4). Sollen z. B. zwei Perfonen vom Berg ins Tal (zum See) be-fördert werden, während am See keine Reifenden aufzunehmen find I ^    (etwa Zuftand am Morgen), dann find die Gewichte beider Züge am

Anfänge der Bewegung folgende:

bail

1. Gewicht des aufwärtsfahrenden Zuges;

a)    Gewicht des Wagens

b)    Gewicht von 350

. . 5300 kg, m Drahtfeil .    700 kg,

zufammen 6 000 kg.

Fig. 4.

Seilbahnwagen für Wafferballaftbetrieb.

2. Gewicht des abwärtsgehenden Zuges:

a)    Gewicht des Wagens..... 5300 kg,

b)    Gewicht der Reifenden mit Gepäck 200 kg,

c)    Gewicht des zu faffenden Waffers 1 800 kg,

zufammen 7 300 kg.

Zu 2c ift zu bemerken, daß das für die Fahrt nötige Uebergewicht zu 1300 kg ermittelt wurde.

Diefe 7 300 kg find das geringfte Gewicht der abwärtsfahrenden Züge. Wird aber der unten befindliche Wagen mit 40 Perfonen befetzt und geht der obere Wagen ohne Reifende nach unten (etwa Zuftand am Nachmittag bezw. Abend), fo geftaltet fich die Sache in folgender Weife:

2. Gewicht des nach unten gehenden Zuges:

a)    Gewicht des Wagens . . . , 5300 kg,

b)    erforderliches Waffergewicht . . 5500 kg,

zufammen 10800 kg.

1. Gewieht des aufwärtsfahrenden Zuges:

•a) Gewicht des Wagens .... 5300 kg,

. . 500 kg, . . 700 kg,

Sb) 40 Perfonen mit Gepäck ... 3 000 kg,

c) größere Gepäckltücke . .

<d) Gewicht des Seiles 350 m

zufammen 9 500 kg.

----

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8 zum

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Ivom

Dies ift das überhaupt vorkommende größte Zuggewicht. Die größte Fahrgefchwindigkeit Ift auf 1 m feftgefetzt, fo daß alfo bei der Länge der Bahn von 346 m eine Fahrzeit von 6 Minuten erforderlich wird, b) Uebergewicht f J der Ladung des talfahrenden Wagens ift erheb-jj lieh (der bergfahrende ift leer) und wird tot-! j I gebremft (Bremsbergfyftem, f. Gruben-f| ij    j    bahnen); faft ausfchließlich für Güterbeförde-

i !    ;    rung (Stämme u. f.w.); vgl. a. [19],

1    !    2. Bewegende Kraft einMotor;

-r-

" i ~ 62

Fig. 5 und 6. Seilumleitung an der oberen Station (Vevey-Pélerin).

Antrieb

öl

Syftem empfehlenswert, wo großer andauernder Verkehr. Das Seil trägt i an jedem Ende einen Wagen. Auf der meift oben angelegten Station läuft es um eine Seilfeheibe (Fig. 5 und 6) [4],

Fig. 7. Seilbahn ■auf den Monte St. Salvatore.

ws r.jes.a icn ^je von ^er feftftehenden Kraftmafchine angetrieben wird. Antrieb durch Dampfmafchine, Turbine, Gas- und Elektromotor [5]. Bremfung teils am Motor, teils am Wagen. Verwendung für Perfonen- wie für Gütertransport; z B. auch dann, wenn Wafferballaft (f. oben) fchwer zu befchaffen. Bei der Drahtfeilbahn auf den Monte St. Salvatore (Lugano) liegt die als Umfteigeftation ausgebildete Antriebftation (abweichend von der üblichen Anordnung) in der Mitte (Fig. 7). Vgl. a. die neue Bergbahn in Heidelberg (fpätere Verlängerung), bezw. hinfichtlich Betrieb u. f. w. die Virglbahn (Bozen) [6].

Für den Unterbau gilt das für Zahnftangenbahnen (f. d.) Erforderliche, namentlich bezüglich des Wanderns (Verankern der Gleife wie der zum Bremfen [f. unten] vielfach notwendigen Zahnftange) in erhöhtem Maße. Betonklötze als Stützen für die Schwellen oder völlig gemauerter Unterbau. Treppen zum Begehen der Bahn. Bezüglich der Längenprofile und Tracen vgl. [7].

Oberbau. Treffpunkt der beiden Wagen in der Bahnmitte, wo, falls nicht zwei getrennte Gleife angeordnet find (teuer), eine Ausweiche vorzufehen ift.

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Der übrige Teil der Bahn erhält: a) zwei Schienen (Fig. 8); die Betriebsmittel erhalten auf der Außenfeite Doppelfpurkranzräder, auf der Innenfeite kranzlofe Räder. Bewegliche Zungen nicht erforderlich. Oder Betrieb mit Abt fcher Ausweiche nach Fig. 9, wenn der eine Wagen Räder mit Innen-, M der andre folche mit Außenfpurkränzen befitzt.    /H'

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b) drei Schienen (Fig. 10). Räder mit Innenfpur- I I kränzen, c) drei Schienen auf der einen Seite der JA Ausweiche, auf der andern nur zwei (Fig. 11); lr\

Zungen erforderlich, d) vier Schienen (Fig. 12) ;

Fig. 9.

Ausweiche nach Abt.

Fig. 8. Fig. 10. Fig. 12. Fig. 13. Fig. 11.

Fig. 8—13. Gleisarten für Bergfeilbahnen.

Spurkränze nach a) oder b) e) Vereinigung von b) und d) (unterhalb der Ausweiche vier, oberhalb drei Schienen), Fig. 13. Vorteil: das Kreuzen des Seiles vom unteren Wagen mit den Innenrädern des oberen Wagens fällt fort. Sämtliche Schienen Tuhen auf durchgehenden eifernen Querfchwellen,

die häufig L_-form befitzen; auch verwendet man hierzu die Füße gewöhnlicher Tragfchienen.

Die Drahtfeile von 15 -50 mm Durchmeffer (Stahlguß) werden zur Verminderung der Abnutzung meift mit Teer oder Fett überzogen. Dauer eines Seiles 1—9 Jahre. Insbefondere fei

hingewiefen auf die in der Schweiz beftehenden Verordnungen betreffend die Seilbahnkabel [8].

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Fig. 14. Seilführungsrollen. Fig. 15.

Lueger, Lexikon der getarnten Technik. 2. Aufl. VIII.

Seilführung durch Rollen von etwa 20 (15) bis 30 (40) cm Durchmeffer. Abftände der auf den Schwellen befeftigten Rollen (Fig. 14) in der Geraden 8 (6) bis 15 m, in Kurven geringer. Rollen dafelbft geneigt (Fig. 15). Bei zwei oder vier Schienen ift für die Kreuzung des Seiles mit den Schienen oberhalb der Ausweiche eine Rille in die Schiene ein-gefchnitten oder (bei vier) das Seil in der Spurrille geführt. Die Kreuzung der Zahnftange mit der Innenfchiene ift am beften zu löfen bei der Abt-fchen Zahnftange (f. Zahnftangenbahnen).

Fahrzeuge: Perfonenwagen meift im Oberkaften aus Holz auf eifernem Untergefiell; meifl nur eine Klaffe mit 3—4 Abteilen (Fig. 4), die treppenförmig übereinander angeordnet find. An den Enden Plattformen für den Wagenbegleiter, Gepäck u. f. w.

Als Bremfen dienen 1. Bremfen an der Seilfeheibe oder der Seiltrommel der Antriebfiation [9], 2. Bremfen am Fahrzeug und zwar a) Spindelbremfen (f. Bremfen, Eifen-bahnwagen u. f. w.), b) Zahnrad bremfen (Fig. 16). Zu diefem Zweck Zahnfiange zwifchen

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Fig. 18. Beförderung von Güterzügen auf der Strecke Erkrath—Hochdahl.

den Schienen (f. oben). Auf die Zahnradachfe wirkt eine Klotz- oder Bandbremfe, die für Handbetrieb oder als Zentrifugalbremfe eingerichtet ifi. c) Zangenbremfen von Ruprecht (Stanferhornbahn), Fig. 17 a [10]. Der Schienenkopf hat die Form eines auf die Spitze geflehten gleichfchenkligen Dreiecks (Abheben von den Schienen nicht möglich). Eine Spindel / treibt mittels der Mutter h die Zangen g auseinander und drückt die unteren Enden dadurch zufammen bezw. an die Schienen. Durch die infolge von 5 (Fig. 17 b) entftehende Kraft T wird der Wagen kräftig gegen die Schienen gezogen und die Reibung der Räder auf denfelben bis zu einem gewiffen (gewünfehten) Grade vermehrt. Dabei kann K fo ausgeführt werden, daß fie als dritte Bremsbacke dient (Schienen-bremfe). Viele Seilbahnen diefer Art find insbefondere gebaut von der Sch weizerifchen Lokomoti vfabrik in Winterthur, von der Mafchinen-fabrik Bell & Co. in Kriens, und von der Filiale Gießerei Bern der Ludwig v. Rollfchen Eifenwerke. — Ueber Anlage- und Betriebs-koften f. [11]; vgl. a. [6]. — Für den Unternehmer ill es ungemein wichtig, fich vor dem Bau insbefondere über die Transporteinrichtungen für den getarnten Bauvorgang ein klares Bild zu verfchaffen.

Als Beifpiel für die fogenannten „Seilebenen“ (für Hauptbahnen) fei ₍    hingewiefen auf die Strecke Erkrath—Hochdahl (Düffeldorf—Elberfeld),

Fig. 17a und 17b. Fig. 18; Steigung 1 :30. Die talfahrende, am Seil ziehende Lokomotive Zangenbremfe nebft unterftützt die zwei Zugmafchinen ; die Schiebmafchine übernimmt ftets die Wirkungsweife. Seilfahrt. Ueber ähnliche „fchiefe Ebenen“ in Pittsburg, Cincinnati, Jerfey City, Nancy u. f. w. (auch Duluth befitzt folche Bahnen), Aachen, Lüttich, Glasgow, Uganda, Ufam-bara u. f. w. f. [12]. Ueber Hilfsfeilbahnen (elektrifche Bahn Palermo—Monreale) f. [13]. Ueber Kabelbahnen (f. d.) oder „Taubahnen“ für Straßenbahnen f. [14], über Bergfchwebe-bahnen (Lofchwitz bei Dresden) f. Schwebebahnen und [15]; — Gleichung der für das Profil theoretifch richtigen Parabelfahrbahn _ya = 3191,6884 x, 32 Pendelftützen von 4,07 bis 13,6 m Höhe, fchief gemeffene Bahnlänge 280 m (wagerecht 267 m), mittlere Steigung 315°/₀₀. Ueber Schiffsfeileifenbahnen f. Schiffshebewerke und [16].

Eine befondere Gruppe der Gleisfeilbahnen bilden die Rangi er fei lb ah n e n [17]. Die wichtigfien Vorteile derartiger befonders von J. Heckei, St. Johann, C. W. Hafenclever Söhne (O. Lankhorft), Düffeldorf, A. Bl ei chert & Co., Leipzig, und Bö m ch es & Reinhold, Wien, durchgebildeten Anlagen [18] beftehen darin, daß an jeder beliebigen Stelle eines Bahnhofs in jedem Augenblick rangiert werden kann, und zwar in Zügen bis zu 15 beladenen Güterwagen mit einem Seilgreifer.

Ein neben den Gleifen bei normalen Verhältniffen in etwa 30—40 cm Höhe über dem Erdboden geführtes endlofes Seil, das durch irgendeinen Motor oder von vorhandener Trans-miffion angetrieben und während der Verfchubzeit fiändig in Bewegung gehalten wird, ermöglicht es, daß man an jeder Stelle der Anlage eine Kraftquelle zur Verfügung hat und infolge-deffen die Wagen durch Ankuppeln an diefes Seil nach jeder beliebigen Stelle der Anlage bringen kann. Der Umftand, daß zum Anfahren der Wagen die größte Kraft erforderlich ifi, nachher jedoch, wenn die Wagen in Gang gebracht find, eine verhältnismäßig geringe Kraft benötigt wird, um die laufenden Wagen in Gang zu halten, hat die Veranlaffung gegeben, die Rangierfeilbahnantriebe mit einem Schwungrad in Verbindung mit einer Reibungskupplung (Fig. 19 und 20) auszurüften. Das Schwungrad ifi fo bemeffen, daß es vermöge feiner lebendigen Kraft den fortzufchaffenden Wagen bezw. Zug in Gang bringt. Der Antriebmotor braucht daher nur fo fiark zu fein, daß er den laufenden Zug in Gang hält; er fällt mithin erftaunlich klein aus. Da die ftillfiehenden Wagen eine gewiffe Zeit gebrauchen, bis fie die normale Umlaufgefchwindigkeit des Seiles erreicht haben, und ein Gleiten des Seiles in dem Seilgreifer oder in den Rillen der Antriebfeheiben im Interelfe der Haltbarkeit des Seiles fowie der Ausfütterung der Antriebrillen unbedingt vermieden werden muß, lieht die genannte Düffel-dorfer Firma die obenerwähnte Kupplung vor, die es dem Schwungrad ermöglicht, ganz allmählich feine lebendige Kraft auf den anzufahrenden Zug zu übertragen. Außerdem fchützt diefe Kupplung die ganze Anlage gegen Ueberlafiungen.

Fig. 21 und 22 veranfchaulichen eine Heckelfche Seilförderung zum Fortbewegen von Eifenbahnwagen unter gleichzeitiger felbfttätiger Beladung durch quer zum Wagen pendelnde

Fig. 16. Seilbahnwagenachfe mit Zahnrad und Rillenfcheiben für Zahnftangenbremfe.

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Fig. 19 und 20. Antrieb für Rangierfeilbahnen (C. W. Hafenclever Söhne, Inhaber O. Lankhorft in Düffeldorf).

Befchickungsrümpfe. Auf jedem Gleife wird eine befondere Kohlenforte verladen, und zwar Stückkohle, Grieß, Nußkohle und Kohlenklein. Die insgefamt zur Verladung kommende Produktion beträgt 1000 t in der Schicht oder zehn Wagen zu 10 t/st. Gewöhnlich werden immer vier Wagen zufammen an das Seil angefchlagen, fo daß der letzte die andern zur Separation und unter den Verladetrichtern hindurch bis zu einem höchften Punkt drückt, von wo üe ablaufen können. Die etwa 70 cm über Schienenoberkante laufenden Seile bewegen üch mit einer Gefchwindigkeit von 0,02 m/sek. Vgl. a. [19].

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Fig. 21 und 22. Seilrangieren unter gleichzeitiger felbfttätiger Beladung (G. Heckei in St. Johann).

II. Luftfeilbahnen (Drahtfeilbahnen mit Seilbahnlauf).

Während die Hängebahnen (f. d.) (für Hand- und mechanifchen Betrieb) mehr für das Innere von Fabriken bezw. zur Verbindung einzelner Fabrikgebäude, d. h. für den Nahtransport, dienen, werden die Luftfeilbahnen zur Güterbeförderung fchon bis auf recht beträchtliche Entfernungen (über 40 km) verwendet und bilden daher den Uebergang zu den Ferntransportmitteln, d. h. den bodenftändigen Eifenbahnen; zugleich aber auch in gewiffem Sinne zu den ftetig fördernden Transportmitteln (vgl. [20] und Maffentransport). — Bei den fchwebenden Seilbahnen (Luftbahnen, Luftfeilbahnen, Hochfeilbahnen, Schwebebahnen, fchwebenden, hängenden oder fliegenden Draht- und Seilbahnen oder Fabrikbahnen [f. d.] u. f. w.), Fig. 23—29 [21], find die feften (bodenftändigen) Gleife erfetzt durch Laufbahnen, die aus einem oder mehreren in der Luft gefpannten Drähten oder Drahtfeilen (Trag- oder Lauffeilen) beftehen (Fig. 30 und 31) [22].

Das eine Ende diefer Tragmittel ift feft verankert, während das andre durch Winden, Spannfehrauben, felbfttätig wirkende Vorrichtungen u. dergl. angefpannt wird; im übrigen fchweben fie frei und werden an geeigneten Stellen durch Unterftützungen getragen. Die meift als Förderkübel (f. Kübel) ausgebildeten Wagen erhalten ihre Bewegungen a) durch die Schwerkraft (Fig. 32 und 33) [23] — vgl. a. Gefällebahnen, Schwerkraftbahnen

und Rutfchen —, oder b) durch Zugfeile, oder c) bei den Elektrofeilbahnen durch Vermittlung von motoren (f. Hängebahnen bezw. ebendafelbft Elektrohängebahnen, Telpherbahnen [24]) bezw. d) unter gewiffen Umftänden bei Drahtfeilhilfsantrieben durch Vereinigung von b) und c) (Fig. 34; f. Hängebahnen [Fig. 1]).

Der wachfende Bedarf an Rohftoffen fowie die damit verbundene Zunahme an Abfällen (f. Haufenlager, Haldenfeilbahn) [25] innerhalb der Großbetriebe der gefamten Induftrie (Zement-, Ton-, Salz-, Sand-, Stein-, Ziegeleiindu-ftrie, Holzgewerbe, chemifche Fabriken, Brikett-, Zuckerfabriken [Rüben] u. dergl. ; vor allem im Berg- und Hüttenwesen [f. Hüttenwerke], befonders in der Eifeninduftrie) führte insbefondere auch zur Vervollkommnung der (in hervorragendem Maße zuerft in Deutfchland entwickelten [f. unten]) fchwebenden Drahtfeilbahnen, wo es fich um die mechanifche, unbedingt zuverläffige und in Anlage wie Betrieb billige Beförderung großer Mengen von Maffen-gütern (feiten von Menfchen [26]) auf weitere Entfernungen [27] handelte. Zu den Bedürfniffen der Bodenentlaftung und einer kurzen Baufrift kommen bei £ den fchwebenden Seilbahnen in erhöhtem Maße die Forderungen nach niedrigen

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Fig. 23.

Fig. 24.

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Fig. 26.

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Fig. 28.

Fig. 29.

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tig. 23—29. Schwebende Seilbahnen.

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Fig. 30 und 31.

Schema einer Luftfeilbahn mit endlofem Zugfeil. AB Endftationen. G Gewichte. H Hängebahnen (Zubringer). S, Ą Scheiben. T Trag- oder Lauffeile. V Verankerung. UZ Förderwagen. Z Zugfeil, a Stützen, b Wagenrollen. g Spannvorrichtung, n Antriebsmotor, r Stützrollen für das Zugfeil.

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Fig. 32 und 33. Sacktransporteur von Kapier in Berlin.

Grunderwerbs- bezw. Mietkoften (fehr oft ausfchlag-gebend für die Wahl von Luftfeilbahnen) und nach Unabhängigkeit von der Form und Lage des Geländes (Ueberfchwemmung, Schnee u. f. w.) ; man unterfcheidet hiernach wohl a) Drahtfeilbahnen im ebenen

betrieb von A. Bieichert & Co. in Leipzig, drahtfeilbahnen (Fig. 35) [29]. Befonders vorteil

a) Riefen nach Fig.23, f die aus einer Laufbahn beftehen, auf der die an einem Laufwerk hängende Laft durch ihre eigne Schwere abwärts fährt (vgl. a. Schwerkraftbahnen);

erfcheint die Vereinigung der (zuerft vornehmlich in Amerika ausgebildeten) Verladevorrichtungen (Elevator von Hunt [f. d.] [30j, Krane für Ma ff en transport [f. d.J, Hochbahnkrane, Kabelhochbahnkrane [31] u. f. w.) mit Seilbahnen beim Löfchen und Ueberführen von in Schiffen ankom-menden Maffengütern nach entfernt gelegenen Lagerplätzen oder Verbrauchsftellen ; das find c) Drahtfeilbahnen zum Be- und Entladen von Schiffen (f. Krane für Maffen-transport [Drehkrane], Haufenlager u. [32]) und d) mafchinelle Hängebahnen (Verladekrane [33], Gichtfeilbahnen [34], Schrägaufzüge [f.d.] u. f.w.). Nach der Art des Betriebes laffen fich nach Abt folgende Hauptarten von fchwebenden Seilbahnen unter-fcheiden (Fig. 23—29) [1]:

Fig. 35.

Drahtfeilbahnftraße in Argentinien von A. Bleichert & Co. in Leipzig.

Mit Spannweiten bis zu 850 m über Einfchnitten bis zu 200 m Tiefe.

b) Seilbahn nach Fig. 24, die aus einem endlofen (gefchloffenen) Zugfeil beüeht, an dem ein Kübel (f. d.) be-feftigt ift (Pendelbetrieb);

c)    endlofes Zugfeii mit mehreren in beftimmten Abftänden beteiligten Fördergefäßen ; ftetiger Betrieb — amerikanifche Bauart (Fig. 25);

d)    gefchloffenes Seil nach Fig. 26, auf dem mit Klemmfätteln verfehene Wagen fitzen — englifche Bauart;

e)    ein Trag- oder Lauffeil und ein an einem endlofen Zugfeil beteiligter, zwifchen den Endpunkten pendelnder Wagen (Fig. 27);

f)    zwei Tragfeile und zwei durch ein offenes Zugfeil verbundeneWagen (kurze Strecken von etwa 120 bis 250 m — oft Wafferballall) (Fig. 28);

g)    zw ei Tragfeile, endlofes Zugfeil, Wagen mit Kupplungsvorrichtungen, Wagenzahl nach Bedarf, ft et i g e r oder Ringbetrieb. Deutfche Bauart (Fig. 29). Hier feien unterfchieden :

1. Schwebende Drahtfeilbahnen mit unterbrochenem Betrieb (Draht- und Seilriefen).

Sie vertreten die einfachlten Seilbahnformen und dienen nur zur Bergabförderung (Fig. 23). Man kann fie einteilen (nach [35]) in:

a)    Eingleifige Riefen. Eine feile Laufbahn, auf der die Wagen frei (d. h. ohne Gefchwindigkeitsregelung) oder an einem bremsbaren Zugfeil beteiligt (d. h. m i t Gefchwindig-keitsregelung) abwärts laufen. — Belteht die Laufbahn aus verlöteten Eifen- oder Stahldraht-ftücken von ~30m Länge und 6—12 mm Durchmeffer, fo dient fie zur Förderung von Einzellallen, wie Reifig, Scheitholz, Säcken (Fig. 32) [23] u. f. w.; Stoß am Ende vielfach durch Erdoder Fafchinenpuffer aufgenommen. Die Wagen find mit einfachen Haken verfehene Gleitfättel oder Rollen (je nach der Bahnneigung); die leeren Wagen werden in beftimmten Zeiträumen in größerer Zahl mit einem fchwachen Seil hochgezogen. Für größere Lallen bildet die Laufbahn ein Drahtfeil von 15—40 mm Durchmeffer; Wagengefchwindigkeit 4—6 m/sec.

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b)    Doppelgleifige Riefen. Abwechselnder Betrieb mit zwei gleichllarken Parallellaufbahnen, zwei Seilbahnwagen und gefchloffenem Zugfeil, das in der oberen Station feine Bremsvorrichtung, in der unteren feine Spannvorrichtung erhält. Wagengefchwindigkeit v — 4 — 6m/sec, Wageninhalt F in der Regel bis 600 kg, bei Holzförderung bis 2000 kg in Doppelgehängen (~ Fig. 73, 74 und 92); f. a. unten: Wagenkallen. — Bezeichnet ferner L die

kg/St. Ill bei größerer

Bahnlänge in Metern, fo ill die Leiftungsfähigkeit:

Bahnlänge diefe Leiftung nicht genügend, fo kann fie durch Einfchalten von Zwifchenftationen vergrößert werden. Diefe Bauart ill fchon bei 8°/o Gefälle anwendbar; bei genügend großem Gefälle können Spannweiten von 500 m und mehr überwunden werden. Häufige Verwendung in der Schweiz, Tirol und Oberitalien.

2. Schwebende Drahtfeilbahnen mit ftetigem Betriebe. Sie find in beliebigem Gelände zu verwenden.

a) Ausländifche Seilbahnbauarten (England, Amerika, Frankreich). Keine feft-liegende Laufbahn, fondern ein in Bewegung befindliches Tragfeil, auf dem die Wagen mittels Sätteln hängen, und durch das fie von einem Bahnende bis zum andern fortgeführt werden (Fig. 25 und 26). — Seil in Litzenform [36], an den Endftationen um wagerechte Seilfeheiben geführt, mit Antrieb und Spannvorrichtung verfehen. Da das Seil gleichzeitig als Tragfeil und Zugfeil dient, fo wird es ungünftig beanfprucht, daher verhältnismäßig großer Seilverfchleiß. Außerdem ift die Verbindung der Wagen mit dem Seile vielfach nicht ficher; bei größeren Seilneigungen, bei Regen, Schnee und Glatteis rutfehen die Wagen leicht. Deshalb nur für kleine Einzellaften (bis ~ 200 kg) und geringe Gefamtleiftung in wenig gebirgigem Gelände anwendbar [37].

«) Die Bauart von Hodgfon. ln England ~ 1867 entftanden, ausgeführt von der Bullivant Co., Ltd., in London (Fig. 36). Auf den Stützen p läuft das Seil auf Rollen r\ die Kübel W pendeln an dem Gehänge g. Schlitten s (mit Holz oder Kautfchuk gefüttert)

liegen auf dem Seil k und werden durch Reibung mitgenommen. Bei p gehen die Schlitten^ über die Rollen r. Die Rollen n haben den Zweck, an den Endltationen oder bei Weichen, wo die Wagen das Seil verlaffen, ihren Ueber-gang auf Hängefchienen zu vermitteln. Größte Neigung der Bahnlinie 1: 7, Stützenabltand meift kleiner als 60 m, nur feiten 100 (150) m. Wagengewicht ~ 50 kg, Nutzlalt bis etwa 150 kg. Fördergefchwindigkeit rund 4 m sec;

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Leiftung etwa 15 t/St. Ueber Antriebsleiftung, Zahl und Form der Kübel f. [36],

ß) Die Bauart von Roe. Ausgeführt von dem Ropeway Syndicate in London: Größte Neigung 1:2,5 (1:2), üblicher ç 77771777 Stützenabltand ~ 100 m, größte Spannweite bei Einfchnitten u. dergl. 777:^=S|j 200 (bis 600) m. Unterltützung durch pendelnde Tragrollen [38].

Einzellalten bis zu 600 kg;

bei Einzelnutzlaften von . . . 100—150 Fördergefchwindigkeiten rund .

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Leiftung bis 50 t/St. In den Endpunkten laufen die Wagen mit Laufrollen auf Hängebahnfchienen (Fig. 37 und 38). Ueber die Antriebe, Seilfpannungen,

y) Die Bauart von Gourjon. Befonders verbreitet in Frankreich, wofelbft eine der bedeutendlten Seilbahnfirmen das Haus A. Telle, Moret & Co. in Lyon ill. — Wagen mit dem Seil durch Muffen oder Stahlband (Fig. 39 und 40) feit verbunden (in fehr hügeligem Gelände; vgl. a. die Univerfalklemmvorrichtung von O. Neitfch in Halle [40]). Be- und Entladung von Hand während der Bewegung, daher Fördergefchwindigkeit nur 0,8—1,1 m/sec und Einzelladung klein (~ 50 kg). Leiftung bis zu 6 t/St. Abheben des Seiles durch Druckrollen verhindert.

Unterltützungen u. f. w. [38]; über amerikanifche Seilbahnen, unter denen UW außer den Bauarten der bereits erwähnten Telpherage Co. diejenigen von Hallidie, Trenton, Brown und Lidgerwood die bekanntelten find, Fig-36.Luftfeilbahn vgl. [39],    von Hodsfon

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Fig. 37 und 38. Beladeftation mit Bremsvorrichtung einer Seilbahn englifchen Syftems (Bauart Roe).

Ceretti&Tanfani in Mailand geben (nach Abt [1]) für Bahnen englifcher Bauart bei Längen bis zu 4 km — (L bedeutet Kilometer in Zahlentafel 1) — bei einer größten Tagesfördermenge von 201 bei geringen Steigungen folgende

Zahlentafel 1:

Fördermenge in Tonnenftunden

Erforderliche Pferdeftärken für wagerechte Bahn

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Fig.39 und 40. Luftfeilbahn nach Gourjon.

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b) Deutfche Seilbahnbauarten. Allgemeines: Meift zwei feile, gleichlaufende, in 1,5—3 m Entfernung voneinander gelagerte Laufbahnen (Fig. 29—31); die eine für den Hingang der beladenen, die andre für den Rückgang der leeren Wagen ; ein bewegtes Zugfeil und die in regelmäßigen Abltänden auf der freien Strecke folgenden Wagen, die in den Endftationen während der Bewegung des Zugfeiles ein- und ausgekuppelt werden.

Laufbahnen: «) aus Rundeifen, ß) (beffer) aus Drahtfeilen.

«) Rundeifenlaufbahnen, nur bei geringen Leiltungen und kleinen Wagenbelaltungen zu empfehlen. Aus Rundeifenltangen von 25—35 mm Durchmeffer bis zu Längen von 100 m zufammengefchweißt, die Teile durch Zwifchenkupplungen verbunden. An dem einen Ende feft verankert, an dem andern mit etwa einem Sechftel der Zugfeftigkeit gefpannt. Stützenentfernung 25—30 m.

ß) Trag- oder Lauffeile, je nach der Größe der Stützenentfernung und der Förder-laft, für die beladenen Wagen mit rund 20—40 mm Durchmeffer, für die leeren mit etwa 15—30 mm Durchmeffer. — Nach Felten & Guilleaume in Mülheim a. Rh. werden verwendet: 1. Spiralfeile (Fig. 41), 19- oder 37-drähtig aus Stahldraht beiter weicher Art mit 5500—6000 kg/qcm Bruchfettigkeit bezw. aus beitem Patentgußftahldraht bis zu 14500 kg/qcm Bruchfeltigkeit. 2. Patentverfchloffene und halbverfchloffeneDrahtfeile (Fig. 42 und 43) [41] aus Stahldraht von 5500—6000 kg/qcm Bruchfeltigkeit bezw. Gußltahldraht von 9000—10000 kg/qcm Bruchfeltigkeit. 3. Hohle Simplexfeile (nicht gut) und folche mit Kern (Fig 44 und 45); f. a. Drahtfeile, Bd. 3, S. 37 ff. und [42]. — Lötftellen dürfen in den Drähten nicht Vorkommen; man ftellt die Tragfeile in möglichft großen Einzellängen (150—500 m) her und verbindet die einzelnen Stücke durch Zwifchenkupplungen. Diefe werden zweckmäßig ohne Verlöten aufgefetzt, damit fich in den Kupplungshülfen an den Seilen nicht Roft bildet, der den Betrieb gefährdet. Bei der Bleichert-fchen Ringkeilverbindung (Fig. 46—50) (D.R.P.

Fig. 41. Spiraltragfeil mit runden Drähten.

Fig. 45.

Simplexfeil mit Kern.

Fig. 42. Spiraltragfeil mit Fig. 43. Halb- Fig. 44. Simplex-verfchloffenen Drähten. verfchloffenes feil, Bauart Ellingen Seil.    (Pohlig).

Nr. 41588) wird bei Zwifchenkupplungen jedes Seilende zunächft mit einer konifchen Stahlhülfe H und mit ringförmigen in das Seil eingetriebenen Eifenkeilen verfehen; die Hülfen werden durch ein mittleres Schraubenfchloß (Muffe) M verbunden. Als Roftfchutz der Seile wird Teer bezw. zugleich zur Verminderung der Widerltände Seilfehmiere verwendet (Schmiervorrichtungen,

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Fig. 46—50. Bleichertfche Ringkeilkupplung.

vielfach felbfttätig [f. unten]). — Die Lauf feile werden an dem einen Ende fefl. verankert (Fig. 51) und am andern durch frei fchwebende, an Ketten hängende und über Rollen auf die Seile einwirkende Gewichte ftets gleichmäßig gefpannt (Fig. 52 und 53). End- und Spannkupplungen grundfätzlich ähnlich den Zwifchenkupplungen. Außerdem bei größerer Bahnlänge (etwa von 1500—2000 m an) zum rafchen und ficheren Ausgleichen der Spannungsunterfchiede auf der freien Bahnftrecke felbfttätig wirkende Spannvorrichtungen. Statt der früher an den Knickftellen gebrochener Bahnlinien erforderlichen Winkelt!ationen [43] werden heute bei nicht fehr langen Bahnen (unter 5km) vielfach Kurvenftationen angeordnet, die ohne Teilung des Zugfeilbetriebes felbfttätig von den Seilbahnwagen durchfahren werden (Halbmeffer der Kurven etwa 25—40 m; fünf bis neun Ablenkungsfcheiben von etwa 1,5—2 m Durchmeffer).— In ~ ebenem Gelände werden ununterbrochene Drahtfeilbahnlängen bis zu 10 km ausgeführt. Zur Schmierung der Tragfeile wie auch der Zugfeile wird ein vollkommen fäure-freies Mineralöl benutzt, das durch felbfttätig wirkende Schmiervorrichtungen den Seilen zu-

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Fig. 51. Beifpiel für die Verankerung von Tragfeilen.

V Verankerung des Tragfeiles. R Antriebfeheibe mit D = ~ 1,5—3,5 m Durchmeffer. S Riemenfeheibe.

Z Zahnrädervorgelege.

geführt wird. Für die Tragfeilfchmierung wird für kürzere Strecken ein Apparat verwendet (Fig. 54) mit einem hochliegenden Oelbehälter mit Regulierhahn, aus dem das Oel tropfenweife auf das Seil gelangt, während fich für größere Bahnlängen eine Vorrichtung (Fig. 55 und 56) empfiehlt mit einer vom Wagenlaufwerk betriebenen Oelpumpe und großem Oelgefäß, das genügend Oel für einmalige Schmierung des Tragfeiles auch der größten Bahnftrecke enthält (während des Stillftandes des Wagens keine Oelver-fchwendung). Als Weichen, die den Uebergang der Wagen von einem auf das andre Lauffeil bezw nach den Belade- und Entladeftellen meift auf Hängebahnen vermitteln, verwendet das Haus Bl ei chert in der fenkrechten Ebene fchwingende Klappweichen

SES

Ausrücker

Fig. 52 und 53.

Beifpiel für Spannvorrichtungen für Trag- und Zugfeile. G Spanngewichte, R Rollen für die Tragfeile. K Ketten für G und g. g Spanngewicht, /?, Scheibe für das Zugfeil (D, = l,5—3 m Durchmeffer). F Schlittenartige Führung für /?,. r Rollen für die Kette K von g.

und in der wagerechten Ebene fchwingende Drehweichen. Die Klappzungen der erfteren find

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Obenliegendes Zugfeil.    Untenliegendes Zugfeil.

Fig. 55 und 56. Schtnierwagen für längere Strecken (A. Bleichert & Co. in Leipzig).

Fig. 54. Schtnierwagen (Tragfeile) für kürzere Strecken (A. Bleichert & Co. in Leipzig).

ftets geöffnet. Fährt ^-

der Wagen von dem ł-

Nebengleis auf das Hauptgleis, fo fchließt er die Zunge felbfttätig (Fig. 57); bei entgegengefetztem Lauf wird fie mittels eines Schnurzuges vom Arbeiter gefchloffen (vgl.

Fig. 58) und öffnet fich wieder von felbft. Die Klappweichen werden auch als Kreuzungen für Hand- und felbft-

tätige Bedienung ausgeführt (Fig. 59 und 60). Soll in Fig. 60 durch die Kreuzung in der dem' Pfeile entgegengefetzten Richtung gefahren werden, fo wird der Schnurzug mit Hebel LZH fortgelaffen [44]; Weichenficherungen [45].

In einer fenkrechten Ebene über (Fig. 55) oder unter (Fig. 56) dem Lauffeil ift das-Zugfeil angeordnet als dünndrähtiges (1—2,5 mm Durchmeffer, 12000—18000 kg/qcm Bruchfeftigkeit) Litzenfeil von etwa 15—23 mm Durchmeffer. Zuläffige Beanfpruchung unter Berückfichtigung der Belaftung des Spanngewichtes und der Abnutzung etwa ein Achtel bis ein Zwölftel der Bruchfeftigkeit. Wagerechte Stationsfeh eiben (Durchmeffer 1,5—3,5 m) für den Antrieb (Fig. 30, 51 und 83) (Antriebfeilfeheibe mit Hirnledereinlage zur Verhinderung einer Gleitung des Zugfeiles) und für die Erzielung einer gleichmäßigen Spannung. (Schlittenlagerung, Fig.52 und 53) ausgebildet. Gefchwindigkeit v—\,0—3,0 (3,5) m/sec. Die Zwifchenunterftützungen bilden die Seilbahnwagen bezw. die Tragrollen auf den (bis zu 25m hohen) hölzernen oder (bis zu 50m hohen) eifernen Lauffeilftützen (Fig.61 und 62);. bei den erwähnten größeren Höhen Ausbildung von Türmen. — Bei leichtgebauten Bahnen' dienen hierzu einfäulige Holzltützen mit Kopfltück, durch eiferne Konfolen gehalten, mit Erdfuß. und, wenn erforderlich, mit Verftrebungen; bei größeren Leiftungen doppelfäulige Holz-

unterftützungen oder eiferne Unter-ftützungen in Pyramidenform auf ge-r<iiL>'|    mauerten Fundämentfockeln. Unter-

f-Fi Im    ftützungen je nach dem Geländeprofil

!lTT/    (Steigungen, Gegenfteigungen, Fluß-

‘ 1 /    und Straßenübergänge u. f. w.) au

[    paffenden Orten aufgeftellt (Beifpiel:

u    Fig. 63, vgl. a. Fig. 35), wenn möglich

j    in folcher Höhe, daß der Verkehr

A    unterhalb der Bahn freibleibt (Stütz-

!    höhe abhängig vom Seildurch-

M    hang [f. weiter unten]). Während

ajjife—r    zum Ueberfchreiten von Flüffen und

igf Tälern Spannweiten bis zu 1250 m vielfach unter Benutzung fehr großer Stützhöhen ausgeführt find, betragen

Laufseile

Zugseil

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Fig. 57—60. Klappweichen für Hängebahnen von A. Bleichert & Co. in Leipzig.

Laufseile

Zugseil

Tragrolie

fi.Zugseil

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Fig. 61 und 62. Leitftütze nach A. Bleichert & Co. in Leipzig.

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Encladestaticn

CD

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Fig. 63. Längenprofil einer Pohligfchen Luftfeilbahn in Südafrika.

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oDClfl-

die gebräuchlichen Stützentfernungen 50—60 (30—90) m und die Stützenhöhen 7—8 (6—10) m. Schroffe Uebergänge find zu vermeiden. Berechnung der Stützen für die fenkrechte Belattung, für die wagerechten Spannungen der Seile (Reißen wohl zu berückfichtigen !), für Winddruck auf die fetten wie auf die bewegten Teile der Bahn u. f. w. — Zur Auflagerung der Seile dienen gußeiferne, halbrund ausgekehlte Auflager-fchuhe, in denen die Tragfeile frei liegen. Durch die Ausbildung der Stützen nach Fig. 64 (D.R.P. Nr. 148010) wird es möglich, bei Anwendung eines unterhalb der Laufbahn liegenden Zugfeiles Krümmungen ohne Löfung der Wagen vom Zugfeii zu durchfahren [46]. — Straßen- und Eifenbahnübergänge find durch Schutzdächer (Fig. 65) bezw. Netze zu fichern [47].

"Pi Kr

Fig. 64. Neue Seilbahn-ftütze von A. Bleichert & Co. in Leipzig.

Den Seildurchhang (Fig. 66) an einem beliebigen Punkte C der Laufbahn zwifchen zwei beliebigen Stützpunkten A und B beftimmt man annähernd wie folgt: Bezeichnen a die

Tragseil

Zugseil

wagerechte Entfernung der Stützpunkte A und B in Metern, m und n die wagerechten Abftände des Punktes C von den beiden Stützpunkten A bezw. B in Metern,

K---------- - - û----    -----j{

A-n

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Fig. 65. Eiferne Schutzbrücke.

Ai

Fig. 66. Seildurchhang.

P das im Punkte C wirkende Gewicht, 5 die Seilfpannung in Kilogramm, q das Eigengewicht des

Seiles in Kilogramm/Meter, fo ift der Seildurchhang h in Metern: A = -— a P 4'5 •

; in der Mitte

i ft h =

tn. n • a

Bei unbelaftetem Seile ift P = 0,5 ■ a • q und h— 2 S~ ’ a^° *n ^er

Si

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Fig. 67. Seilbahnwagen mit halbgeöffnetem Deckel, das Kippen darftellend (A. Bleichert & Co. in Leipzig).

SS

. Befinden fich ein oder mehrere Wagen

zwifchen den Stützen, fo fei die hierdurch ent-ftehende Belattung des Punktes C gleich P\ in Kilogramm. Dann ift P = 0,5 • a ■ q -]- Px und

------—- ; alfo in der Mitte

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Fig. 68. Flängebahnwagen zum Gießpfanneutransport (J. Pohlig, A.-G., in Cöln).

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Fig. 69. Selbftentlader (J. Pohlig, A.-G., in Cöln).

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Fig. 70. Seilbahnwagen zum Transport von Mehl in Säcken mit Feltftellvorrich-tung auf dem Fußboden und mit Sicherung gegen Herausfallen der Säcke (A. Bleichert & Co. in Leipzig).

Hierbei ift die Seilkurve als Parabel

angenommen (für alle praktifchen Fälle genügend genau) [48].

Die Seilbahnwagen beflehen aus dem Laufwerk, das fich mit zwei tiefgerillten (Gußftahl-)Rädern auf der Laufbahn bewegt und mittels des Gehänges den unter der letzteren hängenden Wagenkaften und die Kupplung trägt. Schwerpunkt ftets weit unterhalb des Aufhängepunktes. Es ift tunlich, in jeder Minute etwa drei Wagen zu fördern, die fich alfo in Zwifchenräumen von ~ 20 (bis 14) Sekunden folgen. Bei Förderungen von mehr als 8001/10 Arbeitsftunden empfiehlt es fich meift, eine Doppelbahn auszuführen.

Wagenkaften 1—8 hl Inhalt für 125—1000 kg Nutzlaft, je nach der Leiftung (f. Hängebahnen). Gewöhnlich rechnet man ftündlich 40—100 Wagen ; man kann jedoch bis 250 be-

mmSmnt

Fig. 73. Transport von Stämmen (J. Pohlig, A.-G., in Cöln).

bis zu 1,5 t; hinfichtlich vierräderiger Laufwerke von Pohlig vgl. a. D.R.P.

Nr. 196884 und 202703.

Kupplungen; Bei der neueften für Ober- wie für Unterfeilbetrieb möglichen Bleiche rtfchen Bauart ill die Kuppelvorrichtung „Automat“

(D.R.P. Nr. 95537, Fig. 75 und 76) unmittelbar mit dem Laufwerk verbunden (f. [50]). Das Gehänge G ift mit dem Mittelbolzen M in dem Gleitkörper K gelagert, der fich in den Gehäufewangen des Laufwerkes fenkrecht bewegen kann, ln einen

Fig. 71. Tonnenwagen (J. Pohlig, A.-G., in Cöln.)

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V\

ladene Wagen ftündlich fördern [49],

Kalten meift zum bequemen Kippen in der Schwerachfe aufgehängt

(vgl. Fig. 34,37, 54; ferner Fig. 77, 81, 87, 90—92 fowie 67 und 68) oder als Selbftentlader (f. d.) ausgebildet (Fig. 69) ; für Säcke, Ballen, Killen, Fäffer, Scheit- und Langholz, Bretter, Schienen, Rüben, Formlteine (Fig. 89) u. f. w. befonders geformte Wagen, z. B. nach Fig. 70—74. Einzellaften

Fig. 72. Seilbahnwagen zum Transport von Bruchfteinen. Der Kaflen ift wegen der ftarken Abnutzung mit leicht aus-wechfelbaren Holzknüppeleinlagen verteilen (A. Bleichert & Co. in Leipzig).

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(Süss

Fig. 74. Doppelfeilbahnwagen zur Beförderung von Eifen in Stäben oder Schienen und fonftigen langen Gegenftänden (A. Bleichert & Co. in Leipzig).

Schlitz der Druckfchraube D greift der im Gehäufe bei A feilge-flützte Hebel H, der bei Abwärtsbewegung des Gleitkörpers K    ^

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infolge des Eigengewichtes des frei hängenden Wagens mittels der 1    /s'    'nx

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Fig. 75 und 76. Kuppelvorrichtung „Automat“ von A. Bleichert & Co. in Leipzig.

Klemmbacke B das (in der Figur in hochgehobenem Zuftande gezeichnete) Zugfeil gegen die feite Backe Bx einklemmt. Die Druckfchraube D dient gegebenenfalls auch zur Regelung der Klemmbackenweite , entfprechend dem Seildurchmeffer. Indeffen ift eine befondere Regelung bei einem um einige Millimeter wechfelnden Seildurchmeffer nicht erforderlich, da ein folcher Unterfchied das fichere Wirken der Kupplung ohne

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befondere Nachhilfe nicht beeinträchtigen foil. Die auf der Achfe M fitzenden Kuppelrollen R dienen mit den Leitfchienen S zum Aus- und Einkuppeln der Wagen. Zwecks Auskuppelns in einer Station läuft der Wagen mit feinen Laufrollen über eine Anfchlußzunge auf eine Hängebahn-fchiene 5, (Fig. 77) und mit den Kuppelrollen R auf zwei Leit- oder Kuppelfchienen S, die zu beiden Seiten von Sx angebracht find und von X bis Y geringe Anlteigung haben, während Sx wagerecht verläuft. Hierdurch wird, während das Laufwerk felbft auf S₁ verbleibt, das Wagengehänge mit dem Gleitkörper K gehoben und die Klemme BBX geöffnet. In diefer Stellung hebt fich auf der Strecke YZ das etwas anfteigend geleitete Zugfeil aus den Klemmbacken heraus (Zuftand Fig. 76) und gibt den Wagen frei. Von Z ab neigen fich die Leitfchienen 5 wieder abwärts und das Gehänge mit Gleitkörper fenkt fich wieder, fo daß der Wagen mit gefchloffener Kupplung auf der Hängebahn zur Beladung oder Entladung weitergefahren werden kann, um fpäter dem andern Tragfeile wieder zugeführt zu werden. Das Einkuppeln der Wagen erfolgt nach Fig. 78 in der Weife, daß der auf der Hängebahnfchiene in der Pfeilrichtung an-kommende Wagen mit den Kuppelrollen R auf die zunächft wagerecht verlaufenden Kuppelfchienen 5 aufläuft. Da fich die Hängebahnfchiene von U bis V fenkt, fo fenkt fich auch das Laufwerk und öffnet hierdurch die Klemmbacken, während gleichzeitig das hier etwas abwärts geleitete Zugfeil lieh zwifchen diefe legt. Von W aus fenken fich die Kuppelfchienen 5 wieder, wodurch anderfeits das Gehänge G mit Gleitkörper K gefenkt und damit die Klemmbacken gefchloffen werden, fo daß der nunmehr eingekuppelte Wagen auf das Tragfeil gezogen wird. Beide Vorgänge fpielen fich felbfttätig und ohne -jr Stoß ab, da auch hier infolge des Ge- S-fälles in 5 der Wagen vor dem Feft-klemmen eine mit dem Seillauf annähernd übereinftimmende Gefchwindig-keit erhält.

Das Laufwerk felbft befteht aus zwei durch das Zwifchenftück C (Fig. 75) miteinander verbundenen Wangen aus ftarkem Gußftahlblech, welche die beiden Laufzapfen mit den aus Tiegelgußftahl beftehenden Laufrollen tragen. Die Laufzapfen fowie der den Gleitkörper K und das Gehänge G tragende Mittelzapfen M beftehen aus Phosphorbronze und find hohl, im Umfang der Lauffläche mit Oeffnungen verfehen und als Behälter für Schmierung mit ftarrem Fett ausgebildet. Auch können die beiden Laufzapfen, nachdem tie fich einfeitig abgenutzt haben, um 180° gedreht werden, um auf diefer Seite die gleiche Zeit zu dienen. Die Kupplung „Automat“ ge-ftattet eine Fahrgefchwindigkeit von 2,5 bis 3 m/sec mit vollftändiger Sicherheit.

Den Hauptteil der Pohligfchen (011 o fchen) K u p p 1 u n g (Fig. 79 und 80) [51] bildet die Spindel a (Fig. 79), mit ftark fteigendem Rechtsgewinde b in der Klemmbacke k und feinem Linksgewinde c in der Gegenbacke /. Die Spindel ift in dem Augenlager n des Wagengehänges drehbar und trägt am freien Ende den Anfchlaghebel h mit Gewichtrolle i. Wird diefer Hebel durch Anfchlag der Rolle i von links nach rechts gedreht (in die Lage von Fig. 80), fo wird

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KM

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Fig. 77 und 78. Vorgänge beim Auskuppeln (f. oben) und Einkuppeln (f. unten) nach A. Bleichert & Co. in Leipzig.

das Zugfeil z durch die Backen kl feftgeklemmt. Infolge der Steilheit des Rechtsgewindes br das jedoch nur einen Teil eines vollen Gewindeganges bildet, gegenüber dem feinen Linksgewinde c werden zunächft während eines Teiles der Hebeldrehung (bis zum Ablauf von b) die Klemmbacken einander fchnell genähert. Sobald fie jedoch das Seil berühren, wirkt bei weiterer Drehbewegung des Hebels h und der Spindel a das feinere Gewinde c allein auf

Anzug, fo daß die Klemmbacken nunmehr das Zugfeil langfam, aber um fo fefter zwifchen fich preffen. Das fteile Gewinde b ift fo bemeffen, daß eine Drehung des Hebels h um 120° (je 60° links und rechts von der Senkrechten) genügt, um die Backen für die Aus-

4-

-n;

Fig. 79 und 80. Kuppelvorrichtung von J. Pohlig, A.-G., in Cöln.

kupplung ausreichend weit zu öffnen. Die Klemmbacken / und k find mit Bronzefuttern p verfehen und leicht auswechfelbar; ebenfo befteht die Mutter d des Gewindes c aus Bronze. Die Gewinde erhalten Oel- oder Fettfchmierung durch die oben in den Klemmbackenkörpern angebrachten Schmierlöcher mit Buchfen. Der Hohlraum für das Gewinde b ift gegen Staub rechts und links durch vorgefchraubte Blechfcheiben und der ganze Klemmechanismus insbefondere gegen Schnee und Regen durch

eine gußeiferne Klapphülle gefchützt. Ein-gekuppelt werden die Wagen in der Weife, daß der Arbeiter fie in der Pfeilrichtung (Fig. 81) heranfchiebt. Indem der Wagen das

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----Gefälle der Hängefchiene 5 (rund 90 mm)

Fig, 81 und 82. Vorgänge beim Ein- und Auskuppeln nach J. Pohlig, A.-G., in Cöln.

hinunterläuft, fetzt fich die geöffnete Kupplung mit den Rollen o (Fig. 80) auf das Zugfeil, das fich damit genau zwifchen die Klemmfutter p legt. Beim Weiterfchieben des Wagens läuft die Gewichtsrolle i des nach rückwärts liegenden Hebels h auf die zuerlt anfteigende, dann wagerecht verlaufende Leit-fchiene q auf, bringt den Hebel h in fenkrechte Lage und fchließt hierdurch die Klemmbacken zunächft um den Anzug des Gewindes b. Gleichzeitig flößt der untere Teil des Hebels h gegen einen an der Leitvorrichtung beteiligten Stift g, wodurch h in die Vorwärtslage fällt und infolge weiteren Anzuges des Feingewindes c der Seilfchluß gefichert wird. Das Einkuppeln gefchieht, da der Wagen auf der abfallenden Hängefchiene 5 ungefähr die Gefchwindigkeit des Zugfeiles annimmt, fioßfrei. Das Auskuppeln auf der Endllation erfolgt, indem die Gewichtsrolle i auf eine erft auf- und dann abfteigende Leitfchiene r (Fig. 82) aufläuft und hierdurch der Hebel rückwärts gedreht wird. Das nach vorn etwas abwärts geleitete Zugfeil tritt hierdurch nach unten aus dem Bereich der Klemmbacken Ik heraus und gefiattet die Abführung des Wagens auf die Hängebahnfchiene.

ftitlaäestaticn

Laufseile

Edadcitation

Tasche

TW

Zugseil

Antrieb

CZJ

Ueber andre Kupplungen (Knoten- oder Klinkenkupplungen [Patent 011 o], Muffen- und Reibungskupplungen [Bl ei chert], Scheiben- und Wellenbackenkupplungen [Pohlig], Zugfeilklemme [Patent Neitfch in Halle], Kupplungsvorrichtung „Ideal“ [von Ceretti & Tanfani in Mailand], Seilgreifer „Syftem Stephan“ [Fredenhagen in Offenbach]) fowie auch über felbfttätiges Vorwärts- und n.

Tb

Rückwärtsbremfen und über    n

Zugseil

- T r-......mr

ti til

Bremsfeilbahnen (Gegen- _

fatz: Antriebsbahnen) vgl. [52]. 'jk- "" iSFlir lir*"

Erforderliche Betriebs-kraft für eine Drahtfeilbahn deutfcher Bauart (nach Blei-chert): Bezeichnet/ die Bahn- N länge in Metern, Q die Förder- „Jy&S

leiftung der Bahn in Tonnen-    /    _

Hunden, h den Höhenunter-fchied der beiden Endftationen in Metern (bei aufwärtsgehender Laft +, bei abwärtsgehender Laft — zu fetzen),

N die erforderliche Betriebskraft in Pferdeftärken und N₀ (= 0,5—5 PS.) eine Konfiante für Reibung in den Endftationen, fo ift angenähert:

Leerwagen

L______|J_y ^    I

Er.tlade-Weiche

Fig. 83—86. Beifpiel für Drahtfeilbahnftationen nach A. Bleichert & Co. in Leipzig.

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Fig. 89. Hängebahnwagen zum Ziegeltransport mit vier Etagen für 48 Steine. Das Untergeftell ift mit Rädern verteilen zum Fahren auf Schienengleifen Der Antrieb erfolgt von einer beliebigen Triebwerkwelle und vom Wagengehänge abnehmbar aus; Motoren: Menfchen,Pferde u.f.w., Waffer-, Dampf-, Elektro- (A‘ Bleichert & Co- in Leipzig), motoren. Wird N negativ, fo erhält man eine Bremsdrahtfeilbahn (f. oben) mit Bremsvorrichtung in der oberen Station zur Regelung der Zugfeilgefchwindigkeit. Bei nur geringem Kraftüberfchuß ift der Anfchluß an einen Motor vorzuziehen bezw. ratfam. Bei überfchläg-1 ich er Rechnung kann man ferner annehmen, daß bei gerader Strecke auf ebenem Boden und gleicher Höhenlage der beiden Endltationen die erforderliche Betriebskraft rund 0,1 PS. für Kilometer ßahnlänge für je 1 t ftündlicher Leiltung beträgt. Tafel 2 gibt nach Abt [1] die

notwendige Betriebskraft für 1 km derartiger Bahnen; Hi dabei bedeutet L die Länge der Bahn in Kilometern [53].

Fig. 87 und 88. (J. Pohlig, A.-G., in Cöln.)

bei

das

Zahlentafel 2.

Fördermenge in Tonnen-ftunden

Erforderliche Pferdeftärken für wagerechte Bahn

Erforderliche

Pferdeftärken

für

Steigung 1:3

Nötiges Gefälle, damit die Bahn felbfttätig fei

10

20

1: 9

40

1:15

60

1:22

1:23

Ueber genauere Berechnungen f. a. [54].

Ein Beifpiel für Stationseinrichtungen geben die Fig. 83—86 je im Längsfchnitt und Grundriß. An die Tragfeile fchließen fich mittels Weichen (f. oben) in etwa 2 m Höhe über dem Boden Hängebahnfchienen IBs* an, die beliebig geführt (auch fchwenkbar [Gruben] eingerichtet) werden können und fehr kleine Bogen zulaffen. Befondere Weichenftränge können beliebig mit ausrückbaren Zungen, Drehfchienen und Schiebebühnen [55] an-gefchloffen werden.

Beladung der Wagen entweder aus befon-

_ deren Füllrümpfen

oder beliebig auf feilen oder tragbaren Beladeweichen. Bei Verbindung mit Schmalfpurgleifen werden die Kalten der Seilbahnwagen einzeln (Fig. 87—89) oder zu zweien (Fig. 90) auf Unterwagen gefetzt, oder die Wagen felbft dienen als Seilbahngefäße (Fig. 91 und 92); Betrieb im letz-Fig.91. Nach A. Bleichert & Co. in Leipzig, teren Falle fehr ein-Fi-« ⁹il und T2 : Seilpahnwagen zum un- fach [56], wenn auch mittelbaren Transport von Grubenhunden.    1 J’

Fig. 90. (A. Bleichert & Co. in Leipzig.)

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Fig. 92. Nach J. Pohlig, A.-G., in Coin.

die tote Laft im Verhältnis zur Nutzlaft ziemlich groß wird. Vgl. a. oben: Wagenkaften. — Zum Zählen bezw. Wiegen der Wagen dienen vielfach felbfttätige Vorrichtungen (f. auch Hängebahnen) [57].

Allgemein zutreffendePreisangaben laffen fich nicht gut machen, da die Anlagekoften durch die befonderen Verhältniffe fehr beeinflußt werden; jedoch können (vgl. a. [58]) bei flachem Gelände, ungefähr gleicher Höhenlage der Endftationen und unter fonft gewöhnlichen Verhältniffen die angenäherten Preife den Zahlentafeln 3 und 4 entnommen werden [59].

Zahlentafel 3.

a) Koften der mechanifchen Eifenteile von Bleichertfchen Drahtfeilbahnen in flachem Gelände und bei einfachen Endftationen. Die Tagesleiftung kann gewöhnlich gleich der zehnfachen Stundenleiftung angenommen werden, die Jahresleiftung gleich der dreihundertfachen Tagesleiftung.

Stundenleiftung in Tonnen

Bahnlänge in Metern

500

1000

2000

5000

JL

JL

JL

JL

12    300

13    500 15 600 18 300 21 000 23 500 26 000

8 800 9 500 10 800 12 100 13 900 15 200 17 000

Diefe Preife verliehen fich für Ausführungen innerhalb Deutfchlands in Mark für die vollftändigen Eifenteile, Drahtfeile, Wagen u. f. w. ab Leipzig-Gohlis, ohne Koften für Verpackung. Bei größeren Bahnlängen als 5 km kann der gleiche Kilometerpreis angenommen werden wie für 5 km. Ausgefchloffen find etwa erforderliche Betriebsmafchinen fowie die Gerüfte für die Stationen, Spannvorrichtungen und Zwifchenftützen nebft den zugehörigen Schrauben. Einbegriffen dagegen find Telephon- und Spezialbetriebswerkzeuge für die Stationen.

b) Tägliche Förderkoften von Blei chertfchen Drahtfeilbahnen. Die Beträge fetzen fich zufammen aus den Unterhaltungskoften, Schmieröl und Putzmaterial und den Koften für die Bedienungsmannfchaften (für deutfche Verhältniffe berechnet). Die Koften der Betriebskraft find nicht mit eingerechnet.

10

20

40

60

80

100

19100 21400 24 900 30 500 36 000 40 500 45 000

39 600 44 500 52 500 65 000 76 500 88 500 101 000

Zahlentafel 4.

Tagesleiftung in Tonnen

Bahnlänge in Metern

500

1000

2000

5000

JL

JL.

JL

JL

22 —

28,—

34,—

43,—

53,—

63,—

73,—

Nach Abt [1] gelten für die Koften ohne Betriebsmafchine und Beförderung mit Bezugnahme auf die gleichlautenden Nummern u. f. w. in Zahlentafel 2 [60] :

50

100

8,50

9-

1000

12.50 16,—

19.50

23.50 27,—

10,—

13,—

11-

15,—

19,—

23,50

28,—

32,—

14-

18,50

24,—

30,—

36,—

42,—

Zahlentafel 5.

Laufende

Nummer

für wagerechte Bahn

JL

Koften

für eine Steigung von 1 :3

L x 8800 + 2400 L x 12000 + 3200 L x 15200 + 4000 L x 18400 + 4800

1x 10000+ 4000 L x 13200 + 5600 L x 16800 + 7200 L x 20000 + 11200

Nach Po hl i g in Coin berechnet fich die Höhe der Anlagekoften für das nachftehende Beifpiel angenähert wie folgt: Länge der Bahn 3000m, Gefamtgefälle 1:30, Fördermenge 200 t/'10 Arbeitsltunden, wellige Bodenfläche, eine Flußüberfetzung von 150 m und eine Straßen-überfetzung erforderlich, Wagenladung 250 kg; Zugfeilgefchwindigkeit 1,5 m/sec. Hiernach find Itündlich 200000 : 250 • 10    80 Wagen zu fördern; die Wagenentfernung beträgt 1,5-60-60:80

= 67,5 m. Die Anzahl der hin und her gehenden Wagen ergibt fich für die ganze Strecke zu 2-3000:67,5 = 88 und mit Hinzurechnung von ~6 Stück, die fich auf den Endftationen aufhalten, zu 94 Stück. Bei ~ 50 m Stützentfernung find 3000: 50 ~ 60 Pfeiler erforderlich. Als Betriebsmotor werde eine Dampfmafchine gewählt (~ 5 PS.).

Die Anlagekoften werden hiernach ungefähr betragen: a) Für Tragfeile, Zugfeil, Verankerungen und Spannvorrichtungen, vollfiändigen Antrieb, Förderwagen, Trag- und Zugfeilauflager und Rollen, Hängefchienen auf den Stationen nebft Uebergangsvorrichtungen zum Seil, Koften des Entwurfs ~ 40000 JL b) Für zwei Stationen in Holz, 60 Holzpfeiler, eine Schutzbrücke für die Straße, Mauerwerk, Anker und Schrauben, Dampfmafchine und Montage rund 20000 .A; d. h. Gefamtkoften für die betriebsfertige Anlage ~ 60000 JL. 1 km Mehr- oder Minderlänge würden diefe Summe um ~ 14000 JL ändern.

Die Betriebskoften Hellen fich wie folgt: für 4 Stationsarbeiter, 2 Wagenfchieber, 1 Mafchiniften und 1 Auffeher mit zufammen täglich 25 Jl.\ für Kohlen, Schmiermaterial, Reparaturen, Geländepacht zufammen täglich 9 Jt.\ d. h. in Summa 2>\ JL Alfo koftet eine Tonne 34 : 200 = 0,17 JL oder 1 t/km 0,17 : 3 = 0,056 Jl. [61].

Nach neueren zuverläffigen Angaben über eine von A. Blei chert & Co. in Leipzig gelieferte Anlage belaufen fich die gefamten Transportkoften auf 0,5 g). für 1 hl oder bei 2 km Bahnlänge und 7 Stunden für die Tonne gerechnet auf 1,75 ej. für 1 t/km; dabei beträgt die Förderung in 10 Stunden 1100—1200 Wagen mit 7,5 hl = ³/₄ cbm = 550 kg Braunkohle. Vgl. a. [62]. Vgl. hierzu den Pohligfchen Auffatz „Seilbahn und Eifenbahn“ [63] fowie über die Rentabilität der Großfeilbahnen (von Direktor E11 ingen) [64] (Aumetz—Kneuttingen bezw. Oettingen—Differdingen). Ueber Meer- _ bezw. Uferfeilbahnen [65] und fchwebende Seilbahnen für Perfonen-    L

beförderung [26] vgl. a. Krane für    '

Maffentransport und [66], über Gichtfeilbahnen f. Schrägaufzüge und [34].

Fig. 93. Drahtfeilbahnanlage für einen Stapelplatz mit Entladebrücke.

Zur B etätigung von Lagerp lätz en (vgl. a. Haufenlager) find mehrfach Anlagen nach Fig. 93 ausgeführt. Der Uebergang über eine Ablenkungsfcheibe von 4 m Durchmeffer mit 0,8 m/sec (Stephan und [67]) geftattet die Verwendung der Seilbahnen für Kohlen-und Erzftapelplätze u. f. w. mit Hilfe einer ver-fchiebbaren Ablturzbrücke (zuweilen zwei, wegen Referve), wobei die Laufbahn aus Hängebahn-fchienen belteht (f. a. Hängebahnen und Krane für Maffentransp ort). Vgl. ferner [68].

Gefchichtliches: Der Bau der Seilbahnen ift älter, als meift angenommen wird ; vgl. [69]. Die Chronik der Stadt Danzig erzählt unter Beifügung von Handzeichnungen, daß im Jahr 1644 der holländifche Ingenieur Adam Wybe ein Seil vom Bifchoffsberge über den Stadtgraben gefpannt habe [70], um an demfelben in kleinen Kübeln Erde zu befördern. Diefes Syftem ift in Deutfchland und Oefterreich befonders durch Bleichert, Otto, Obach und Pohlig fowie durch Koppel, Mackenfen, die Benrather Mafchinenfabrik (Album vom Jahr 1907, S. 542 ff.), Beck & Henkel in Caffel, Neitfch in Halle, Heckelin St. Johann, Menck & Hambrock in Altona, Carftens&Fabian in Magdeburg u. a. ausgebildet und fo entwickelt, daß es wohl als eines der vornehmften und zuverläffigften Fördermittel für Maffen-güter angefehen werden muß und darum auch eine ganz außerordentliche Verbreitung im In-und Auslande gefunden hat.

Literatur: [1] Walloth, Die Drahtfeilbahnen der Schweiz, Wiesbaden 1893; Strub, Bergbahnen der Schweiz bis 1900, Wiesbaden 1900; Abt, Handbuch der Ing.-Wiff., 5. Teil, Bd. 8,

2. Aufl., Leipzig 1907, S. 135 ff. (mit vielen besonderen Literaturangaben); Heufinger-Kalender für Eifenbahntechniker, gehefteter Teil, Wiesbaden 1900, S. 267 ff. — [2] Meyer, Grundzüge des Eifenbahnmafchinenbaues, 4. Teil, Berlin 1892, S. 74 und 113 ff. — [3].Fliegner, Bergbahn-fyfteme, S. 72. — [4] Walloth (f. [1]), Taf. 8. — [5] Strub (f. [1]), S. 15 und 62 ff., und Schmidt, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1908, S. 1506 ff. (Heidelberg). — [6] Ebend., S. 1501 ff. (Heidelberg), bezw. Schwarz, Organ 1908, S. 407 ff. (Virglbahn). — [7] Strub (f. [1]), S. 5 und 9 bezw. 7 und 19. — [8] Derf., ebend., S. 36 ff. — [9] Derf., ebend., S. 4 und 67. — [10] Derf., ebend., S. 55. — [11] Derf., ebend., S. 12 ff. und 71 ff. — [12] Abt (f. [1]), S. 138 ff., fowie Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1901, S. 1833; 1905, S. 1135; ferner Glafers Annalen 1901, S. 198; 1902, S. 198; 1905, S. 160. — [13] Ebend. 1908, II, S. 30 ff.    — [14] Meyer (f. [2]), S.    221 ff.,    Zeitfchr.    d. Ver. deutfch. Ing. 1893,

S. 676 ff. und 884 ff. — [15]    Glafers Annalen 1902, I,    S. 71;    1906, II,    S. 21 ff., und Taf. 1 ; fowie

Reclams Univerfum 1908, S. 326 (Kohlererbahn bei Bozen, erfte Schwebebahn der Alpen). — [16] Meyer (f. [2]), S. 274 ff. — [17] Buhle, Technifche Hilfsmittel zur Beförderung und Lagerung von Sammelkörpern, III, S. 199 ff. [im folgenden abgekürzt: T. H.] (Uhland 1906, S. 2 ff.); Rafch, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1903, S. 448 und 1419 ff. — [18] Buhle, T. H., III, S. 244 („Stahl und Eifen“ 1906, S. 645). — [19] Abt (f. [1]), S. 207 ff.; ferner Banfen, Streckenförderung, Berlin 1908. — [20] Buhle, Maffentransport, Stuttgart 1908, S. 70 ff. — [21] Abt (f. [1]), S. 147. — [22] Dolezalek, Art. Luftfeilbahnen, 1. Aufl. des Lexik., Bd. 6, S. 234. — [23] Buhle, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1899, S. 90 (T. H., I, S. 19); Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1907, S. 1808 ff. —

[24]    Derf., Deutfche Bauztg. 1904, S. 527 (T. H., III, S. 5); ferner Dieterich, Zeitfchr. d. Ver. deutfch.

Ing. 1904, S. 1719 ff., und    „Stahl und Eifen“ 1906,    S. 469    ff., fowie Abt (f. [1]), S. 193 ff. —

[25]    Buhle, Deutfche Bauztg. 1906, S. 310 (T. H., III,    S. 238    und 278).    — [26] Dieterich, Zeitfchr.

d. Ver. deutfch. Ing. 1906, S. 1828; ebend. 1907, S. 1862; vgl. ferner Leipziger Illuftr. Ztg. 1908, S. 524 (Wetterhorn). — [27] Buhle, Zeitfchr. für Arch.- und Ingenieurwefen 1905, S. 406 ff. (T. H., III, S. 135 ff.). — [28] Kotzfchmar, Gewerbefleiß 1903, II, S. 197 ff. — [29] Buhle, T. H., III, S. 4 ; Deutfche Bauztg. 1904, S. 523; ferner Dieterich, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1906, S. 1769 ff. — [30] Buhle, Glafers Annalen 1898, II, S. 67; Derf., Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1899, S. 256 (T. H., I, S. 28). — [31] Derf., Zeitfchr. für Arch.- und Ingenieurwefen 1905, S. 442 (T. H., III, S. 147). — [32] Derf., Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1900, S. 1093 (T. H., I, S. 90 ff.), Zentralbl. d. Bauverw. 1902, S. 258 ff. (T. H., II, S. 40 ff.). — [33] Derf., Deutfche Bauztg. 1904, S. 523 ff. (T. H., III, S. 4 ff.). — [34] Derf., Zeitfchr. d. Bauverw. 1902, S. 270 (T. H., II, S. 44); Zeitfchr. für Arch, und Ingenieurwefen 1905, S. 443 (T. H., III, S. 148); „Stahl und Eifen“ 1906, S. 649 <T. H.t III, S. 247); „Glückauf“ 1904, S. 883 ff.; „Stahl und Elfen“ 1905, Tafel VII u. f. w. — [35] Abt [1] und Stephan, „Hütte“, 19. Aufl., 2. Teil, S. 147 ff. bezw. Derf., Luftfeilbahnen, Berlin

1907. — [36] Derf., Dingl. Polyt. Journ. 1904, S. 468 ff. — [37] Derf., „Hütte“, 19. Aufl., 2. Teil, S. 684 ff.; Abt [1], S. 149 ff.; Zimmer, Mechanical handling of material, London 1905, S. 158 ff. — [38] Derf., S. 165 ff.; Stephan, Dingl. Polyt. Journ. 1904, S. 470 ff. und 502 ff. — [39] Engineering 1894, II, S. 341. — [40] Abt [1], S. 153. — [41] Pietrkowski, Die Fördertechnik 1907, S. 123 ff.; 1909, S. 5ff.; Derf., „Glückauf“ 1907, S. 1671 ff., fowie „Stahl und Eifen“ 1908, S. 1695. — [42] Ifaakfen, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1907, S. 652 ff., und Hrabak, „Die Draht-feile“; ferner Berg- und Hüttenmänn. Rundfchau, Kattowitz 1907, S. 347 ff.: Seilberechnung für Luftfeilbahnen. — [43] Stephan, Luftfeilbahnen [35], S. 118 ff.; Buhle, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1900, S. 1094 (T. H., I, S. 90). — [44] Rafch, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1902, S. 1775 ff. — [45] Dieterich, ebend. 1904, S. 1771 ff. — [46] Buhle, „Stahl und Eifen“ 1906, S. 649 (T. H., III, S. 245). — [47] Stephan, Dingl. Polyt. Journ. 1904, S. 725 ff. — [48] Derf., ebend. 1904, S. 420 ff. und Abt [1], S. 160. — [49] Buhle, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1900, S. 1094 (T. H., I, S. 90). — [50] Rafch, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1902, S. 1770 ff. — [51] Derf., ebend. 1902, S. 1527 ff. — 52] Abt [1], S. 164 ff.; Dingl. Polyt. Journ. 1908, S. 501 ff. — [53] Derf., ebend., S. 197. — 54] Stephan [35]. — [55] Buhle, „Stahl und Eifen“ 1908. — [56] Schulte, „Glückauf“ 1907, S. 875 ff. ; ferner „Stahl und Eifen“ 1905, S. 257 ff. — [57] Buhle, Maffentransport, S. 85. — [58] Derf., „Stahl und Eifen“ 1906, S. 648 (T. H., III, S. 247). — [59] Derf., Abfchnitt VI in Olthoff-Scheck, Koftenberechnungen für Ingenieurbauten, Leipzig 1909; vgl. a. Derf., Zeitfchr. d. Oelterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1908, S. 692, fowie Kraft 1909, S. 179 ff. — [60] Abt [1], S. 197. — [61] Dolezalek, Art. Luftfeilbahnen, 1. Aufl. des Lexik., Bd. 6, S. 240.— [62] Schroedter, „Stahl und Eifen“ 1905 bezw. Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1906, S. 34ff. (T.H., III, S. 304 ff.). — [63] „Stahl und Eifen“ 1905, S. 257 ff. — [64] Ebend. 1907, S. 1140 ff. — [65] Dieterich, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1907,

S.    1812 ff., befonders S. 1861 ff. — [66] Abt [1], S. 192. — [67] Buhle, T. H., III, S.277. — [68] Derf.,

M. Buhle.

T.    H., III, S. 277 ff., fowie Keffelhausfeilbahn in Rummelsburg (von Bleichert), Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1908, S. 1158 ff., fowie Zeitfchrift für Binnenfchiffahrt 1909, S. 126ff. — [69] Beck, Beiträge zur Gefchichte des Mafchinenbaues, S. 246, 291 u. f. w.; Abt [1], S. 92 ff. und 154; Die Fördertechnik 1907, S. 123 ff.; Die Welt der Technik 1907, S. 223 ff.; Meyer, G., Grundzüge des Eifenbahnmafchinenbaues, 4. Teil, Berlin 1892, S. 298ff.; Zimmer [37], S. 158 ff.; v. Hanffitengel, Dingl. Polyt. Journ. 1904, S. 184 ff.; Stephan, ebend., S. 420 ff.; Dieterich, „Glückauf“ 1904, Nr. 30 und 31; Volk, Geräte und Mafchinen zur bergmännifchen Förderung, Leipzig 1901, S. 89 ff.; Rühlmann, Allgemeine Mafchinenlehre, Bd. 4, Braunfchweig 1874; v. Ducker, Seiltransportbahn, Zeitfchr. des Hannov. Arch.- und Ing.-Ver. 1872; Frankenhaufer, Drahtfeilriefe, Bern 1873; Mölle, Drahtfeilriefe, Leipzig 1877; Vojacek, Schwebende Draht-und Seilbahnen, Handbuch für fpezielle Eifenbahntechnik, Bd. 5, Leipzig 1878, S. 544 ff.; ebend., S. 580 (ältere Literatur) ; v. Hauer, Die Fördermafchinen der Bergwerke, Leipzig 1885; Gros, Note sur les cables transporteurs aériens, Annales des ponts et chaussées 1887 ; Bonhomme, Etude sur les cables porteurs aériens, ebend. 1888; Anfelmies, Schwebende Drahtfeilbahn für Perfonen-verkehr von L. Torres, Feftfchrift der Verfammlung fchweiz. Arch.- und Ing.-Ver. in Luzern 1893; Babu, Les plans inclinés aériens, Annales des mines, Paris 1894; Derf., Calcul des cables porteurs des plans inclinés, ebend. 1895; Bleichert, „Hütte“, 18. Aufl., 2. Teil, S. 634 ff. — [70] Pohlig, Ueber Drahtfeilbahnen, Glafers Annalen 1894, S. 179 ff. ; Dieterich (Bleichert), Die Erfindung der Drahtfeilbahnen, Leipzig 1908; Rupprecht, Rundfchau für Technik und Wirtfchaft 1908, S. 406 ff., und Buhle, „Stahl und Eifen“ 1908, S. 1905.

Seilberechnung, f. Aufzüge, Drahtfeile, Drahtfeiltriebe, Förderfeile, Hanffeile, Hanf feiltriebe, Seilbahnen, Seilverfpleißung. Seilbohren, f. Tiefbohren.

•o. Schneller.

Seilbremfe (Rettungsbremfe), f. Feuerfchutz, Bd. 3, S. 786. Seildurchhängung, f. Drahtfeiltriebe, Kettenlinie, Seilbahnen. Seilebenen (geneigte Ebenen, fchiefe Ebenen) dienen bei Schiffahrtskanälen zur Ueberwindung von Höhenunterfchieden der einzelnen Kanalhaltungen (f. Schiffshebewerke).

Seileck, f. Seilpolygon.

Seilfabrikation [1]. Die zur Herltellung von Seilen und Kabeln verwendeten Rohftoffe find entweder Drähte oder Faferftoffe (Hanf, Manilahanf, Jute, Aloe-fafer, Efparto, Baumwolle, Neufeeland-Flachs u. f. w.). Ueber die Herltellung der Drahtfeile vgl. Drahtfeile, Bd. 3, S. 40; über das Spinnen der Garne f. Spinnerei, Baumwoll-, Flachs-, Hanf-, Jutefpinnerei u. f. w. [2].

Um Seile und Kabel herzuftellen, wird das Garn erft zu Litzen oder Schäften oder Schenkeln zufammengedreht („Schlagen“ der Litzen oder „Abfchnüren“); aus diefen werden (durch das „Seilen“) die Seile und aus den Seilen die Kabel oder Taue angefertigt. Die Drehung der Litzen oder Schäfte erfolgt fait ausnahmslos in der Richtung entgegengefetzt der des Garnes, damit Litzen und Garn fich gegenfeitig am Aufdrehen verhindern; das Seil wird dann in der Richtung entgegengefetzt der der Litzen gedreht (gefchlagen) u. f. w.

Kabel und Seile werden gewöhnlich in vier Klaffen eingeteilt, welche im Handel unter den Namen troßweife gefchlagene, kugelweife gefchlagene, kabelweife gefchlagene und flache Seile bekannt find. Seile der erften Klaffe beftehen aus drei zufammengedrehten Schäften ; die der zweiten Klaffe aus vier zufammengedrehten Schäften; kabelweife gefchlagene Seile find aus drei troßweife gefchlagenen Seilen zufammengefetzt, und flache Seile (im Bergbau verwendet) werden hergeftellt, indem man mehrere Seile nebeneinander legt und fie durch fchräge Stiche (mittels Schnüren, Meffingdraht) oder durch Niete verbindet; hierzu dienende Mafchinen vgl. [3], — Die ein flaches Band bildenden Seile werden abwechselnd nach rechts und links gedreht, da andernfalls das Seil ftets fich felbft drehen würde. Kugelweife gefchlagene Seile haben ftets ein Kernftück (Herz, Seele) in der Mitte der Litzen. Die Stärke der Seile pflegt man durch Meffung ihres Umfanges anzugeben.

Die Seilfäden werden heute noch vielfach auf der Seiler- oder Reep bahn, die bis zu 1 km lang ift, mittels eines Austreibewagens (Ausziehwagens, Läufers, Hinterrades) zu Litzen oder Schenkeln vereinigt, wobei der Wagen durch ein Pferd oder durch ein die ganze Seilbahn entlang laufendes Antriebsfeil, wohl auch durch einen auf dem Wagen felbft beteiligten Elektromotor in Bewegung gefetzt wird. Der Wagen hat fo viel Dreheifen (Drehfpindeln mit Haken), als gegebenenfalls gleichzeitig Litzen nebeneinander (1, 3, 6, 12) hergeftellt werden follen. An diefen Haken wird je das eine Ende der Litze beteiligt; fie erhalten unter Zuhilfenahme von Wechfelrädern die beftimmte Anzahl Drehungen, während der Wagen felbft auf Schienen die Bahn entlang fährt und dadurch die zu vereinigenden Fäden von den auf feltltehenden Rahmen gelagerten Fadenfpulen abzieht. Die Spulengeltelle enthalten mitunter bis über 300 Spulen. Der Drehfinn der Haken kann erforderlichenfalls durch Kehrgetriebe geändert werden. Zur gleichmäßigen Anordnung gehen die Fäden zunächft durch eine aus rechtwinklig fich kreuzenden Stäben gebildete Regifterplatte, hierauf läuft jede zu einer Litze zu vereinigende Gruppe von Fäden durch eine Kranzplatte, welche die Fäden in konzentrifche Ringfchichten fo ordnet, daß fie in runder Form durch eine nach Art eines Ziehloches geftaltete Röhre wandert. Bei geteerten Fäden werden diefe Röhren behufs Erweichens des Teeres durch Dampf von außen geheizt.

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Fig. 1.

Zur Vereinigung der Litzen zu Seilen ill außer dem vorbefchriebenen Läufer oder Hinterrad noch ein fogenanntes Vorderrad, feftllehendes Seilgefchirr, oder eine Vorfpinnmafchine vorhanden, welche gleichfalls mit Wechfelrädern und Kehrgetrieben ausgerüftet ill. Um nun z. B. aus drei Litzen ein Seil zu bilden, werden ihre Enden nahe an der „Vorfpinnmafchine“ abgefchnitten und an drei Haken diefer Mafchine befeltigt, welche den Haken des „Läufers“ entfprechen; zunächft werden letztere in Drehung verfetzt, um den Litzen die genau notwendige Drehung zu geben. Hierauf werden die andern Enden der drei Litzen von den drei Haken des Läufers losgemacht und an einen Haken desfelben, gewöhnlich den mittleren, beteiligt; diefer Haken wird alsdann in der Richtung, entgegengefetzt derjenigen, in der die Litzen gedreht find, bewegt. Bevor jedoch diefes Rückdrehen ausgeführt wird, fetzt man die „Kappe“ (Lehre) zwifchen die drei Litzen ein. Diefe belteht aus einem kegelförmigen Stück Holz mit drei der Länge nach laufenden Rillen. Der Zweck der Kappe ift, die drei Litzen unter gleichen Winkeln und in gleichen Entfernungen zum Seil zufammenlaufen zu laffen. Die Umdrehung des mittleren oder Schlaghakens dreht das fich bildende Seil um fich felbft, während die drei Vorfpinnhaken, an welchen die andern Enden der Litzen beteiligt find, ihre Drehung fortfetzen, um die Litzen um gerade fo viel wieder zu drehen, als fie durch ihre Drehung um fich felbft in der entgegengefetzten Richtung durch den Umlauf des Schlaghakens des Läufers aufgedreht werden. In dem Maße, wie lich das Seil durch das Verfeilen bildet, wird die Kappe, die gewöhnlich auf einem Wagen vor dem Läufer beteiligt ill, fich auf das feftltehende Seilgefchirr zu der Seilerftätte entlang bewegen. Während diefes Verfeilens wird der llark gebremlte Läufer der Seilverkürzung entfprechend auf die Vorfpinnmafchine zugezogen. Bis zu zwölf Litzen können gleichzeitig der Seilerftätte entlang gezogen und dann zu Seilen gefchlagen werden. Diefe Mafchinen können zur Herltellung von Seilen bis zu 630 mm Umfang verwendet werden. Die Vorfpinnmafchinen werden zweckmäßigerweife mit zwei Läufern, einem fchweren und einem leichten, verfehen, die gegeneinander auswechfel-bar find. An Stelle diefer vor-itehend befchriebenen Einrichtung find zurzeit dort, wo man große Maffen von Seilen weniger wechfelnder Stärken herzultellen hat, Mafchinen getreten, die auf kleinem Raum kontinuierlich zufammendrehen und aufwickeln. Diefe Mafchinen find entweder kombinierte Mafchinen, welche gleichzeitig und in einem Arbeitsgange die Garne zu Litzen und die Litzen zu Seilen fchlagen, oder es find getrennte Litz- (Schnür-, Austreibmafchinen, formers) und Zuricht(Seilfchlag-) mafchinen, layers.

Fig. 1 zeigt eine Austreibmafchine für ftarke Seillitzen ; bei ihr werden die zu ver-fchnürenden Fäden von rechts befindlichen gebremlten Spulen durch vorgefchaltete Regillerplatten gezogen, während die fertige Litze auf die links erfichtliche große Spule aufgewunden wird. Fig. 2 gibt eine fenkrechte Seilfchlagmafchine (Karuffellmafchine) wieder, deren Wirkungsweife zur Genüge aus der Figur erkannt werden kann. Zur Herltellung von größeren Lueger, Lexikon der gefaulten Technik. 2. Aufl. VIII.

Ai Seilen find getrennte Litz- und Seilfchlag-mafchinen wohl immer den kombinierten Litz- und Schlagmafchinen vorzuziehen. Die kombinierte Mafchine, welche z. B. aus drei Litz- und einem Zurichtteile be-fteht, ift immer zufammengefetzter und deshalb weniger überfichtlich und in der Regelung, Wartung und Bedienung fchwie-riger; zudem muß die kombinierte Mafchine mit einer geringeren Gefchwindig-keit arbeiten als die gewöhnliche Zuricht-mafchine, fo daß die Leiftungsfähigkeit eine geringere ift, was auch fchon dadurch bedingt wird, daß beim Auswechfeln einer jeden leeren Spule die ganze Mafchine angehalten werden muß und fomit große Zeitverluüe entliehen. — Austreib- (Litz-) und Seilfchlag(Zuricht-)mafchinen erfordern wenig Aufftellungsraum und geringe Betriebskraft und haben den Vorteil der großen Leiftungsfähigkeit, da fie nahezu unausgefetzt arbeiten können. Die Nachteile beftehen nur in den höheren Koften für ihre Befchaffung, da zur Herftellung aller Seilgrößen viele vollltändige Mafchinenfätze nötig find.

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Fig. 2.

Die Herftellung der Seile mit Vorder- und Hinterrad (Vorfpinnmafchine und Läufer) auf der Seilerbahn erfordert geringere Mafchinenanfchaffungskoften, nur die einfacheren Mafchinen find für die verfchiedenften Seilgrößen und Arten geeignet; ihre Nachteile find größere Betriebskraft, teurere Arbeitslöhne und eventuell koltfpieligere Gebäude.

Außer durch Zufammendrehen (Zufammenfchlagen) vereinigt man die Litzen auch noch durch Flechten zum fertigen Seil (Quadrat- und fogenannte Dreikantfeile, vgl. Hanffeile, Bd.4, S.773). Die Quadratfeile werden dabei auf zweiläufigen, mit acht Klöppeln arbeitenden zweiflechtigen Mafchinen hergeltellt. Die in zwei Gruppen zu je vier geteilten acht Litzen kreuzen fich unter einem gemeinfamen Flechtpunkt derart, daß jede Litze mit ihrem Klöppel eine gefchloffene Bahn durchläuft. — Der trapezförmige Querfchnitt der fogenannten Dreikantfeile wird durch die Wahl ungleichgroßer Flügelräder erreicht, dergeftalt, daß bei zehn Klöppeln zwei Flügelräder je fechs und die beiden andern je vier Flügel erhalten.

Die geflochtenen fowohl wie auch die gefchlagenen Transmiffionsfeile müffen noch gereckt werden, damit fie fich während des Betriebes möglichlt wenig dehnen. Das Recken gefchieht auf der Seilbahn, indem man das fertige Seil durch Zurücklaufenlaffen der Seilfchlagmafchine anfpannt und unter Spannung erhält. — In neuerer Zeit erwärmt man auch das zufammengefchlagene Seil in einer mit Dampf geheizten Kammer und läßt es dann über zwei Trommeln laufen, von denen die zweite eine etwas größere Umfangsgefchwindigkeit be-fitzt wie die erfte. Von der zweiten Trommel aus wird das Seil unter Spannung auf den zum Verfand dienenden Holzhafpel aufgewickelt.

Die Schiffstaue find mit wenigen Ausnahmen geteert, und zwar wird entweder das Teeren mit der fertigen Ware vorgenommen oder es wird fchon geteertes Garn verarbeitet.

E. Müller, Dresden.

Literatur: [1] Denhöfer, Das illultrierte Seilerbuch, 2. Aufl., Leipzig 1869; Rohrbach, Das Seilergewerbe, 4. Aufl., Weimar 1886; Reutlinger, Tafchenbuch für Seiler, Offenbach; Deutfche Seilerzeitung, Berlin; Dinglers Polyt. Journ. 1861, Bd. 160, S. 160; 1862, Bd. 166, S. 321; 1866, Bd. 181, S. 192; 1869, Bd. 193, S.274; 1878, Bd. 229, S. 11 ; 1888, Bd. 267, S.302; 1894, Bd.291, S. 58, Bd. 292, S. 174 ; 1907, Bd. 322, S. 565. — [2] Ebend. 1907, Bd. 322, S. 565. — [3] Ebend. 1888, Bd. 267, S. 493.

Seilfahrung, f. Fahren und Schachtförderung.

Seilgerüft (Hängegerüft), f. Baugerüft, Bd. 1, S. 576.

Seilkorb, f. Bremsbergförderung, Schachtförderung.

Seilkurve, in der graphifchen Statik die Kurve, in welche ein Seilpolygon für parallele Kräfte (f. Parallelkräfte) übergeht, wenn die Belattung nicht aus Einzelkräften belteht, fondern ftetig verteilt ift.

Um für eine gegebene verteilte Belaftung die Seilkurve zu erhalten, teilt man (Fig. 1) die Belaftunggfläche AB B’ A' in eine beliebige Anzahl lotrechter Streifen, betrachtet die Inhalte diefer Flächenteile als Kräfte, die in den entfprechenden Schwerpunkten angreifen, und trägt fie in einem beftimmten Maßftab als lotrechte Kräfte auf (Fig. 1, links). Bei der Beftimmung der Schwerpunkte darf man die Flächenteile gewöhnlich als Trapeze anfehen (vgl. Schwerpunkts-beftimmung). Nun zeichnet man das Seileck Ax Bi genau fo, als ob es fich um Einzelkräfte handelte; dann find die Seilfeiten die Tangenten an die gefuchte Seilkurve, und zwar liegen die Berührungspunkte diefer Tangenten lotrecht unter den Trennungslinien der Flächenteile. — Die Richtigkeit diefes Verfahrens ergibt fich aus dem Satze, daß bei einem Seilecke die Mittelkraft einer Anzahl aufeinander folgender Kräfte durch den Schnittpunkt der einfchließenden Seilfeiten geht (vgl. a. Seil polygon). Denn hier fpielen die Tangenten der Seilkurve die Rolle der einfchließenden Seilfeiten ; je zwei aufeinander folgende Tangenten müffen fich daher lotrecht unter dem Schwerpunkte des eingefchloffenen Belaftungsteils fchneiden. — Der Zu-fammenhang der Seilkurve Ax B₁ mit der Belaftungsfläche A B läßt fich in der Sprache der

höheren Mathematik wie folgt ausdrücken : Es feien (Fig. 2) Ui der tieffte und C\ ein beliebiger Punkt der Seilkurve, ;t und y feien deren Koordinaten. Dann wird nach der Theorie des Seilpolygons für parallele Kräfte (vgl. Parallelkräfte, Bd. 7, S. 31) die Größe P

der zwifchen U und C wirkenden Belattung gefunden, 1 wenn man durch den Pol O B des Kraftecks zwei Strahlen

\a; 1    2    3    4

W,

U\ C

ßi

'y

ur x •**

Fig. 1.

Fig. 2.

Fig. 3.

dy _ P dx ~ H’

oder, wenn man dP durch p-dx erfetzt, — Nimmt man beifpielsweife p konftant an, fo findet man durch zweimalige

zieht, die zu den Tangenten in U\ und Cx parallel laufen. Daraus folgt tang «

d²y _

Durch Differenzieren ergibt fich d²y

dx2 — H '

Integration y = c -f- cx x +

dP

p X'¹

277’

d. h. die Seilkurve für gleichförmig verteilte Be

lattung ilt eine Parabel mit lotrechter Achfe. — Verlangt man, daß die Drucklinie (f. d.) eines oben wagrecht abgeglichenen Gewölbes mit der Gewölblinie zufammenfalle

(Fig. 3), fo fetzt man p = yy und findet hieraus y — (ea *-}- e — « x), worin a — \y\H (Kettenlinie).    ^

Literatur f. Graphifche Statik.

Seilpolygon oder Kettenpolygon ift die Gleichgewichtsfigur eines vollkommen biegfamen, undehnbaren Fadens oder Seiles, das an bertimmten Punkten, Ki, Ki, K, . . .Kn (f- Fig. 1), von Kräften P{, P₂, P₃,.. .Pn ergriffen ift. Die Punkte K heißen die Knoten. Das Polygon Kx Ki K • • • kann eben oder wind-fchief fein. Die Seiten desfelben find gefpannt, und wenn eine folche durch-fchnitten wird, fo find zwei entgegengefetzt gleiche Kräfte erforderlich, um das geftörte Gleichgewicht herzurtellen. Diele Kräfte heißen die Spannungen, und durch Einführung derfelben kann das Gleichgewicht an jedem einzelnen Knoten unterfucht werden, wie an einem freien Punkte, an dem die Kraft P und die Spannungen nach den beiden benachbarten Knoten hin angreifen. Die Endpunkte des Polygons find entweder feft, oder ihre Fertigkeit wird durch zwei Kräfte, die Endfpannungen, vertreten. Ift das Seilpolygon gefchloffen, fo find die Endkräfte die entgegengefetzt gleichen Spannungen der Schlußfeite desfelben.

Die gleichen Spannungen längs der Seite K\ Kz feien 7\₂ und Toi » die der Seite Kz K-a gleich T₂ą und r₃₂ u. f. w., die Endfpannungen T und Tn, die Winkel, welche die Kräfte P mit den vorhergehenden und folgenden Seitenrichtungen bilden, feien « und ß und y die Polygonwinkel felbft. Dann gelten für das Gleichgewicht an den einzelnen Knoten die Doppelproportionen:

T : sin ßx = Tu : sin «j = A : sin yi Tu : sin /?₂ = T^z : sin «₂ = P% : sin y2 r₃₂ : sin ß₃ = T*i '■ sin «₃ = Pä : sin y₃

Mörfch.

12

3ł

V

fo/

Tn, n — 1 : sin ßn=Tn : sin an = Pn: sin yn.

Aus ihnen erhält man, indem man fie gruppenweife miteinander multipliziert, die Verhältniffe der Spannungen unter fich und zu den Kräften P. Ift das Polygon gefchloffen, fo tritt hinzu noch die Gleichung für die Winkelfumme des Polygons. Hieraus zieht man leicht folgende Schlüffe:

1.    Sind die Kräfte P und die Endfpannung T nach Größe und Richtung fowie die Seitenlangen des Polygons gegeben, fo kann die Gleichgewichtsfigur desfelben durch Konftruktion gefunden werden. Denn trägt man T und Px am Knoten Ki an, fo wird Tx2 der Diagonalen des Parallelogramms aus diefen beiden Kräften entgegengefetzt gleich. Dadurch ift die Richtung der Seite K\ Kz und damit die Lage des Knotens K» beftimmt und zugleich ergibt fich r₁₂ = 721 als die geometrifche Summe [7"]-|-[Pi]. Trägt man hierauf T2X und P₂ an Kz nach Größe und Richtung auf, fo folgt ebenfo T₂ 3 = T₃₂ = [7'₂i] + [P₂] u. f. f., fo daß ein Polygon aus T, Px, P₂, P₃,... von irgend einem Punkte 0 aus konftruiert, die Seitenrichtungen und die Spannungen durch feine Diagonalen liefert und die Schlußlinie die Endfpannung Tn gibt.

2.    Halbieren die Richtungen der Kräfte P die Polygonwinkel y, fo werden die Kräfteparallelogramme an den Knoten Rhomben, die Spannungen alle gleich und gleich den Endfpannungen. Man erhält dann Px : cos ¹/₂ yx —P₂ : cos ]/ä yi — ... — Pn : cos lj₂yn.

Pi

ßz

‘Pł

3. Da das Gleichgewicht fortbeftehen muß, wenn das ganze Syftem unveränderlich wird, fo müffen die Kräfte P und die Endfpannungen T, Tn den Gleichgewichtsbedingungen des unveränderlichen Syltems genügen. Daher muß für jeden Punkt des Raumes die Refultante und das Moment der Kräftereduktion Null fein. Dasfelbe gilt für jeden beliebigen abgetrennten Teil der Figur bezüglich der längs desfelben wirkenden Kräfte P und der Spannungen an den Enden.

4.    Schneiden fich die Richtungen zweier Polygonfeiten und trennt man den zwifchen ihnen enthaltenen Teil des Polygons ab, fo kann man die Spannungen an den Enden finden, indem man die Refultante der Kräfte P des Teiles an dem Schnittpunkte, in entgegengefetztem Sinne genommen, nach den Richtungen derfelben zerlegt.

5.    Sind die Kräfte P einer Ebene parallel, fo ift das Polygon eben. Insbefondere tritt dies ein, wenn die Kräfte P alle untereinander parallel find.

An die Lehre vom Seilpolygon kann angelehnt werden die Theorie der Kettenlinien (f. d.), welche die Gleichgewichtsformen eines Fadens find, der in allen feinen Punkten von Kräften ergriffen wird. An die Grundgedanken diefer Lehre lehnen fich an die Behandlung der Stabverbindungen, welche die Theorie des Fachwerks rechnend und konftruktiv ausführlich behandelt. Vgl. a. Graphifche Statik, Bd. 4, S. 613.

Literatur: Appell, Traité de mécanique rationnelle, Paris 1893, Bd. 1, S. 165—180; Schell, Theorie der Bewegung und der Kräfte, 2. Aufl., Leipzig 1879, Bd. 2, S. 78—87. Ferner die in den technifchen Artikeln über Fachwerke angeführte Literatur.    (\ Schell) Finjterwaider.

Seilpolygon oder Seileck, dient dazu, Kräfte, die in einer Ebene liegen, auf zeichnerifchem Wege zu einer Mittelkraft zufammenzufetzen.

Sollen (Fig. 1 links) die Kräfte Pj bis P₅ zufammengefetzt werden, fo bildet man zu-nächft (Fig. 1 rechts) aus diefen Kräften ein Kräftepolygon (f. d.). Man fügt, in einem beliebigen Punkte oder „Pole“ O beginnend, die Kräfte der Reihe nach aneinander und verbindet die Ecken des Polygons mit O. Diefe Verbindungslinien oder „Strahlen“ Hellen die aufeinander folgenden Mittelkräfte Pj _a, Pi—₃, P\—₄ dar; die Schlußlinie R des Kraftecks ift die Mittelkraft fämtlicher Kräfte. Um die Lage diefer Mittelkraft zu erhalten, zeichnet man links das Seileck AB C D. Die Seite A B geht durch den Schnittpunkt von Px und Pz und läuft parallel zum zweiten Strahl des Kraftecks. Durch den Schnittpunkt B diefer Seite mit P₃ zieht man eine Parallele zum dritten Strahl, durch C eine Parallele zum vierten u. f. f. Der Punkt D endlich beftimmt die Lage von P.

Erfetzt man zwei der Kräfte, beifpielsweife P₃ und P₄ durch ihre Mittelkraft P₃—₄, fo bleibt die Mittelkraft R unverändert ; daraus folgt, daß P₃—₄ durch den Schnittpunkt von A B und C D gehen muß. Aehnlich verhält es fich, wenn man an Stelle von drei oder mehr Kräften deren Mittelkraft fetzt. Hieraus ergibt fich der Satz: Die Mittelkraft einer Anzahl aufeinander folgender Kräfte geht durch den Schnittpunkt der ein-fchließenden Seilpolygonfeiten.

kF

’ Sv

d\

Pjj-

P,

P,

p0/

Ps

Pi

Cj

a JlĄ

P,-₃,

iR

Pi

p₂

\    %    \

p₃ ï    R    P'i

Ps J

p₂/b

>3 iS.

Je

p₃

Po

%.

'D

Ml

p;

p;

Fig. 1.

Ps

Fig. 2.

Man kann die Zufammenfetzung von Kräften auch derart vornehmen, daß man zu den gegebenen Kräften eine beliebige neue Kraft P₀, die wir „Hilfskraft“ nennen, hinzufügt (Fig. 2). Auf demfelben Weg wie vorhin findet man die Refultante der Kräfte P₀ bis P₅ als die Seite E F des Seilpolygons. Fügt man aber jetzt wieder eine entgegengefetzte Kraft Pn hinzu, fo wird die Wirkung der erften Hilfskraft aufgehoben und man erhält die Mittelkraft Pi—-, als Parallele zu R durch den Punkt/-'.

Diefes Verfahren wird gewählt, wenn die gegebenen Kräfte ganz oder nahezu parallel zueinander laufen (vgl. Parallelkräfte).

Kehrt man (Fig. 2) den Rich-tungsfinn der Kraft R um und fügt /    .VK"'

fie den fünf Kräften Pi bis P₅ als i ■%-Fq^rrS'-^----

fechfte Kraft an, fo entfteht Gleich-    ^

gewicht. In diefem Falle bilden b die fechs Kräfte ein gefchloffenes Krafteck; ebenfo fchließt fich das Seileck; d. h. es kehrt in fich felbft zurück. Daraus folgt der Satz: Kräfte in der Ebene ftehen im Gleichgewicht, wenn fowohl ihr Krafteck als auch ihr Seileck gefchloffen ift.

Po)

71’

El

TH

P,

(Po'

. Ps

p₅

Fig. 3.

Mörfch.

In der Fig. 3 find die Kräfte Ą bis P₅ zweimal zufammengefetzt worden, einmal mit der Hilfskraft P₀, fodann mit der Hilfskraft P₀'\ das eine Seileck ift ABC..., das andre A' B' C ... Das Krafteck braucht hierbei nicht zweimal gezeichnet zu werden ; es genügt, den Pol O nach O' zu verletzen. Kehrt man den Pfeil der Kraft P₀' um und fetzt fie mit P₀ zu-fammen, fo erhält man eine Kraft, die durch den Punkt G geht und zur Verbindungslinie von O und O' parallel läuft. Auf diefer Kraft fchneiden fich je zwei entfprechende Seiten der beiden Seilecke. Denn in der Linie B C z. B. wirkt die Kraft P₀' + Pi -f- Po, in der Linie B' C' die Kraft P₀f-Pi-\-P.₂ und in der Linie G HI... die Kraft P₀ — P</. Da die zweite diefer drei Kräfte die Mittelkraft der beiden andern ift, fo müffen fich die drei Linien in einem Punkte fchneiden. Daraus folgt der Satz: Bei zwei Seilpolygonen, die mit verfchiedenen Polen gezeichnet werden, fchneiden fich entfprechende Seiten auf einer geraden Linie, welche die Differenz der beiden Hilfskräfte enthält und zur Verbindungslinie beider Pole parallel läuft. — Der letzte Satz leiftet beim Zeichnen von Drucklinien in Gewölben gute Dienlte (f. Gewölbeberechnung).

Literatur : f. Graphifche Statik.

Seilprüfungen erftrecken fich in der Regel auf die Ermittlung der Zug-feftigkeit und Dehnung der Seile bei ftufenweifer Laftfteigerung fowie der bleibenden Dehnung bei einzelnen Laftftufen [1]. Bei Treibfeilen zur Arbeitsübertragung find außerdem Elaftizitätsbeftimmungen vorzunehmen.

Hierzu wird nach dem Verfahren von Bach [2] die Belattung zwifchen einer oberen und unteren Belaftungsgrenze wiederholt und zwar fo lange gewechfelt, bis für jede der beiden Belattungsgrenzen immer wieder diefelben Dehnungen fich ergeben, zwifchen den beiden Belattungen alfo nur noch elaftifche Dehnung ttattfindet. Bezeichnen dann ox und <j₂ die Seil-fpannungen für die beiden Belaftungsgrenzen und und «₂ die zugehörigen Dehnungen für die Längeneinheit, fo berechnet fich der Elaftizitätsmodul E aus der Gleichung E= (<to — of) : (ê₂ — ei)-Da nun bei Seilen keine Proportionalität zwifchen Spannung und Dehnung befteht, die Dehnung vielmehr langfamer wächft ais die Spannung, fo ift auch der Elaftizitätsmodul mit wachfender Spannung veränderlich. Man hat daher bei feiner Beftimmung die beiden Belattungsgrenzen hinreichend nahe aneinander zu legen. Führt man dann die Unterfuchung mit verfchiedenen Belaftungsftufen derart durch, daß die obere Belaftungsgrenze der einen Stufe immer die untere der nächften Stufe ift, fo erhält man für jede Stufe einen andern Modul und zwar nehmen die Moduli mit wachfender Spannung zu. Zur Einfpannung der Seilenden in die Feftigkeitsprobier-mafchine dienen fogenannte „Seilfchlöffer“ (f. Einfpannvorrichtungen). Die Dehnung wird am einfachften mittels Schleppzeiger gemeffen (f. Dehnungsmeffer). Der Querfchnitt der Seile läßt fich zuverläffig nicht beftimmen, daher ift es Gebrauch, neben der Bruchlaft die Reißlänge = Bruchlaft x Länge : Gewicht anzugeben. Bei Drahtfeilen wird häufig als Gütezahl für das Material auch noch die Bruchfpannung, berechnet als Quotient aus Bruchlaft und Ge-famtquerfchnitt aller Drähte angegeben. Bei Hanffeilen ift die Bruchlaft von der Probenlänge abhängig [3]; es empfiehlt fich daher, die Länge zwifchen den Einfpannvorrichtungen nicht unter

1,5 m zu wählen. Außer den Zerreißverfuchen mit ganzen Seilen fchreiben die Bergämter für die periodifchen Unterfuchungen der im Betriebe befindlichen Förderfeile die Prüfung der einzelnen Drähte der Seile auf Zugfeftigkeit und Biegungsfähigkeit vor (f. Drahtprüfungen und Förderseile). Sonderunterfuchungen über den Einfluß wiederholter Biegungen auf die Dauerhaftigkeit von Drahtlitzen und einzelnen Drähten f. [4].

Rudeloff.

Literatur: [1] Mitteil. a. d. Kgl. Techn. Verfuchsanftalten zu Berlin 1893, S.95.— [2] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1887, S. 221. — [3] Mitteil. a. d. Kgl. Techn. Verfuchsanftalten zu Berlin 1894, S. 1. — [4] Ebend. 1897, S. 137/38.

Seilfeheiben, f. Drahtfeilfeheiben, Rollen.

Seilfcheibenftuhl, f. Schachtförderung, Bd. 7, S. 582.

:Q

Seilfchleppfchiffahrt (Seilfchiffahrt, Tauerei, Touage, Warp-fchiffahrt), das gleiche wie Kettenfchleppfchiffahrt (f. d.), nur daß ftatt der Kette ein Drahtfeil auf die Flußfohle verlegt wird. Die Anlage-koften find geringer, aber die Unterhaltungskosten größer.

Das Seil 5 wird an der Seitenwand des Seilfchleppers 7= i    vermitteln Führungsrollen r, r

Fig. 2.

Fiff- 1.

(Fig. 1) über die Fowlerfche Klappenfeheibe k geführt; diefe (vgl. Fig. 2, Durchfchnitt) preßt vermitteln der um o drehbaren Klappen m, welche auf dem Umfange von k dicht nebeneinander angebracht find, das Seil s derart, daß fich der Schlepper an demfelben fortwinden kann. Diefes Fefthalten findet ftatt, folange das Seil 5 auf den Scheibenumfang drückt; läuft es von der Scheibe k ab, fo laffen die Klappen m das Seil 5 frei. — Das Seil läßt fich nicht fo gut der Fahrrinne anpaffen als die Kette, weil es fich ohne fchwierige Spliffung nicht leicht verlängern oder verkürzen läßt.

Literatur: [1] Deutfche Bauztg. 1881, S. 52.    Schütte.

Seilfchloß, f. Einfpannvorrichtungen, Bd. 3, S. 255, und Drahtfeile, Bd. 3, S. 40, Fig. 22.

Seilfchneidmafchine, f. Steinbearbeitungsmafchinen; Tauen- oder Seilfehneider, f. Papierfabrikation, Bd. 6, S. 804.

Seiltrieb, f. Drahtfeiltrieb und Hanffeiltrieb.

Seiltrommel, f. Hanffeiltrommel.

Seilverfpleißung, die Verbindung zweier Seilenden zu einem gleichmäßig fortlaufenden Seilftück.

Hat man zwei Seilenden von je fechs Litzen und einer Seele zu fpleißen, fo bezeichnet man zunächlt durch Bindfadenumwicklung die Länge bis zur Stoßftelle, umbindet weiter die einzelnen Litzen an jedem Seil mit fpringender Reihenfolge: 1—3—5—2—4—6 in gleichmäßigen

_o___

Abftänden zwifchen etwa 2 m vor und

------P? 2 m hinter der Seilmarke (f. die Figur)

5 und fchneidet fie je J/4 m außerhalb

+--

--*+ ihrer Marken ab und die Seele an der

Seilmarke, die dabei abzulöfen ift ; nachdem man die Seelen ftumpf zu-fammengeftoßen hat, wickelt man die Litzen gegenfeitig in die freien Ausfchnitte und flicht die überflehenden Enden durch das Seil durch. Bei Hanf- und Baumwollfeilen werden die Enden verknotet, bei Drahtfeilen die einzelnen Drähte nach innen abgebogen und eingefteckt. Der Spliß erftreckt fich hierbei auf reichlich 4 m Länge, die man an Seillänge von vornherein zuzugeben hat. Entfprechend verfährt man bei andern, z. B. dreilitzigen Seilen ohne Seele, auch bei vier-, fünf- oder fechskantig geflochtenen Quadratfeilen. Die Arbeiten werden durch geübte Monteure ausgeführt. S. a. Drahtfeile, Bd.3, S. 40.— Beim Verbinden der beiden Enden eines Treib fei ls verkürzt man feine natürliche Länge um 5%, beim Nachfpannen um 1—2°/₀. Dabei entlieht nach Angabe des EifenWerkes Wülfel in einem 50 mm Harken Seil eine Zugkraft von 1000 kg, alfo 1000/20 = 50 kg/qcm Spannung, und 2000kg Seilzug für die Welle. Nach dem Hookefchen Gefetz ff :£ = /.:£ wäre hiernach £ = 50/0,05 = 1000 für ein neues Seil. Nach v. Bachs Verfuchen [1] erreicht beim Strecken eines neuen, lofe gefchlagenen Seils die Dehnung fr = l : L fchon bei 20 kg/qcm Spannung das Maß von 5 °/„ ; annähernd gilt danach fr— ff/12,25 (12,25-f- ff), entfprechend £ = 150 + 12,25 a und E₀ = (12,25 + <j)², vgl. Elaftizität des Riemens (Bd. 7, S. 430). An dem-felben Verfuchsftück ergab fich beiläufig, nachdem es längere Zeit auf 21 kg/qcm gefpannt worden war, und dann wiederholt zwifchen rund 4 und 10 kg/qcm be- und entlaftet wurde, zuletzt nur eine Längenänderung um 0,1 °/₀ zwifchen den beiden Beladungen, woraus v. Bach £₀ = (10—4)/0,001 = 6000 beftimmt (Bd. 4, S. 773). — Schätzt man in Ermangelung von genaueren Angaben für ein feil gefchlagenes Seil E größer als für das lofe gefchlagene, etwa auf £=225+ 15 ff, fo kommt man bei 50 kg/qcm auf 5% Dehnung mit £ = 975 in Ueber-einftimmung mit der Angabe des Eifenwerkes Wülfel.

Lindner.

Literatur: [1] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1887, S. 225.

Seilzerreißmafchine, f. Förderfeile, Draht- und Seilprüfungen. Seismometer, Erdbebenmeffer, Vorrichtungen, welche das Auftreten, die Stärke und die Richtung der bei Erdbeben vorkommenden Bodenbewegungen anzeigen. Befitzen fie noch die Einrichtung, auch die Zeit der Erdftöße anzuzeigen, womöglich den ganzen Verlauf der Erdbeben felbfttätig zu regifirieren, fo nennt man fie wohl auch Seismographen.

Die verbreitetfte Art diefer Vorrichtungen wurde bereits im Artikel Horizontalpendel befchrieben (vgl. a. die dort angegebene Literatur). Hier follen noch einige nicht auf dem Prinzip des Horizantalpendels beruhende Seismometer neuerer Konftruktion erwähnt werden. Das aftatifche Pendel hoher Empfindlichkeit von E. Wiechert macht mit Erfolg dem Horizontalpendel, auch dem photographifch regiftrierenden, Konkurrenz. Mit dem Vorzug fehr geringen Reibungswiderftandes verbindet das letztere den Nachteil hoher Koften des Betriebs, falls eine rafche Bewegung der Regiflrierwalze zum Zweck genauer Zeitbeftimmung und guter Aufzeichnung des Vorgangs gewünfcht wird. Der Apparat von Wiechert macht den Reibungs-widerftand der billigen und durch Schärfe ausgezeichneten mechanifchen Regiftrierung mittels Rußfchrift möglich!! unfchädlich durch Verwendung fehr großer Maffen, 1000 kg und mehr. Die träge Maffe ift ganz über dem fenkrecht unter dem Schwerpunkt liegenden Drehpunkt auf-geftellt, alfo im labilen Gleichgewicht, der Drehpunkt ift, ftatt durch eine Spitze, durch ein als Cardanfches Gelenk dienendes Federgehänge gebildet. Am oberen Ende der fchweren Maffe befindet fich ein durch eine Tifchplatte geführter Zapfen, welcher gegen federnd bewegliche Hebel drückt, fo daß die Maffe dadurch ftabilifiert wird und ihre Bewegungsausfehläge relativ zum Tifch fich unter ftarker Vergrößerung auf zwei fenkrecht gegeneinander horizontal bewegliche Schreibhebel übertragen. Mittels Luftdämpfung werden die Eigenbewegungen des Apparates befchränkt. Derfelbe Apparat regiftriert beide Komponenten der horizontalen Bodenbewegung. Die Regiftrierwalzen haben eine Umfangsgefchwindigkeit von 1,5 cm in der Minute und ver-fchieben fich parallel ihren Achfen um 4 mm bei jeder Umdrehung. Weiteres f. [1] und [2]. — Das Beftreben, eine möglich!! lange Periode der Eigenfchwingungen des Apparates herzuftellen, begegnet beim Vertikalfeismometer größeren Schwierigkeiten als bei den für Regiftrierung der Horizontalkomponenten dienenden Apparaten, wegen der Verwendung von mittels Federn aufgehängten Maffen. Unter Verwendung möglich!! kräftiger Tragfedern gelingt es Wiechert [3], die Eigenfchwingungszeit der möglich!! großen Maffen (1300 kg) bis auf 7 Sekunden zu erhöhen, während fein eingeftellte Horizontalpendel leicht 30 und mehr Sekunden erreichen. Je kürzer die Eigenperiode eines feismifchen Apparates, um fo mehr ift die Proportionalität zwifchen Bodenbewegung und Regiftrierausfchlag geftört. Zur Berechnung der erfteren aus dem letzteren unter Berückfichtigung von Eigenperiode und Dämpfungsverhältnis gibt Wie chert Anleitung in [2] und [4]. — Indeffen, die mechanifchen und zerftörenden Wirkungen der Erdbeben hängen nur zum Teil von derjenigen Größe der Bodenbewegungen ab, die man durch die Größe der Seismometerausfchläge zu erkennen beftrebt ift, viel mehr noch von der Größe der Befchleunigung diefer Bewegungen, welche man aus den Ausfchlägen unter Berückfichtigung des zeitlichen Verlaufs berechnen kann. Man gelangt zu einem zweiten Prinzip der Sejsmometrie, wenn man (ich die Aufgabe ftellt, Apparate herzuftellen, welche ein direktes Maß der Befchleunigungen regiftrieren. Sobald die Eigenperiode eines empfindlichen Apparates wefentlich kleiner ift als die Periode der Bodenfchwingungen, fo find die Apparatausfchläge den Befchleunigungen der Bodenbewegung proportional. Hierauf beruht das Trifilargravimeter von A. Schmidt zur Beobachtung der vertikalen Bodenbefchleunigungen [5], der Zu- und Abnahme der Schwere-befchleunigung, welche die Vertikalbewegungen des Bodens veranlaffen. Der photographifch regiftrierende Apparat ift nach dem Prinzip des Bifilarmagnetometers von Gauß gebaut. Eine an zwei, beffer an drei Fäden aufgehängte Malfe ift durch die Wirkung einer Feder bis zu genügender Schiefftellung der Aufhängefäden verdreht, wobei bei Zu- oder Abnahme der Kraft der Schwere der Torfionswinkel ab- oder zunimmt. Ueber die Leiftungen des ein fehr empfindliches Seismometer darftellenden Apparates vgl. [6].

Literatur: [1] Wiechert, E., Ein aftat. Pendel hoher Empfindlichkeit, Beitr. z. Geophyfik, VI, 3, S. 435 ff., 1903. — [2] Derf., Theorie der automatifchen Seismographen, Abh. d. Gef. d. Wiffenfch. zu Göttingen, Neue Folge, Bd. 2, 1903.— [3] Preislifte über E. Wiecherts Seismographen von Spindler u. Hoyer, Göttingen. — [4] Wiechert, E., Prinzipien für die Beurteilung von Seismographen, Beitr. z. Geophyfik, Ergänz.-Bd. 1, S. 264 ff., 1902. — [5] Schmidt, A., Das Trifilargravimeter, ebend. IV, 3, S. 109 ff., 1899, und V, 2, S. 239 ff. und S. 313, 1901. — [6] Erdbebenberichte aus der Erdbebenwarte Hohenheim, Anhang des Kgl. württ. metereol. Jahrbuchs feit 1906.

A. Schmidt.

Seitenablagerung bei Erdarbeiten erfolgt, um längeren Transport von Ein-fchnittsmaterial zu vermeiden oder um überfchüffiges oder zur Anfchüttung von Dämmen nicht brauchbares Material (Ton) zu befeitigen.

Im erften Fall gefchieht die Ablagerung feitlich vom Einfchnitt, fie muß aber fo weit vom Einfchnittsrand entfernt fein, daß durch die Belaftung keine Böfchungsrutfchungen ent-ftehen. In den andern Fällen wählt man für die Ablagerung billige Grundftücke oder folche mit kurzem Transport. Manchmal können auch mit dem abzulagernden Material geringwertige Grundftücke verbeffert werden ;f. a. Maffenverteilung.    H. Kübler.

Seitendurchlaß, f.v.w. Rampenkanal (f. d.).

H. Kübler.

Seitenentnahme bei Erdarbeiten, Gewinnung von Füllmaterial aus feit-wärts des Bahnkörpers angelegten Ausfehachtungen durch Anlegung von Längsgräben (Materialgräben) oder feitliche Verbreiterung der Einfchnitte oder aus befonderen Materialgruben (Füllgruben) auf geeigneten billigen Grundftücken, womöglich mit leichter Gewinnung und kurzem Transport des Bodens (f. a. Maffenverteilung).

Seitenkanäle, f.v.w. Lateralkanäle, f. Kanalifierung.

Seitenkipper, f. Erdförderwagen, Feldeifenbahnen, Grubenbahnen und Kipper.

Seitenlicht, das in die Innenräume eines Gebäudes einfallende Tageslicht, das durch die in den Umfaffungsmauern angebrachten Fenfteröffnungen eingeleitet wird, im Gegenfatz zum Oberlicht (f. Bd. 6, S. 727). Ueber deffen Wirkung f. Beleuchtungsgrundfätze (Bd. 1, S. 675 ff.).

L. v. WilUnann.

Seitenfchüttung bietet beim Dammbau den Vorteil, daß man fehr lange Wagenzüge gleichzeitig feitlich entladen kann, ift jedoch nur bei dem betten Schüttmaterial anwendbar, da andernfalls die feitlich angefchütteten Schichten leicht abrutfehen. Ferner wird man die Seitenfchüttung gern zur Verbreiterung fchmaler Dämme oder zur Anfchüttung eines halb im Einfchnitt liegenden Profils verwenden, wo von der Uebergangslinie aus unmittelbar feitlich gefchüttet werden kann. Die bette Beförderungsweife bleibt bei der Seitenfchüttung die Anwendung von Seitenkippern auf Schienengleifen. S. a. Bodenbeförderung, Damm, Erdförderwagen und Kipper.

Seitwärtsabfchneiden, f. Meßtifchaufnahme und Triangulierung.

Wölffing.

Sekretion und Geoden, durch Infiltration von außen nach innen ausgefüllte Hohlräume in durchläffigen Gefteinen.

Sektor, f. Ausfchnlitt, Bd. 1, S. 410.

Sektorator, f. Zerkeinerungsmafchinen.

Sekans eines Winkels cp ift in einem rechtwinkligen Dreieck, das den Winkel <p enthält, das Verhältnis der Hypotenufe zu der dem Winkel (p anliegenden Kathete; f. Goniometrie.

Sektorenausbreitwalze, f. Ausbreitmafchinen, Bd. 1, S. 390.

Sektorengefchwindigkeit. Befchreibt ein Punkt M eine ebene Kurve, fo ift der in der Zeit t zurückgelegte Bogen 5 derfelben eine Funktion von t, und es hat die Gefchwindigkeit v zur Zeit t den Wert v — d s : d t. Legt man durch einen Punkt O der Ebene den Strahl OM, fo befchreibt derfelbe in der Zeit t einen Sektor S, und es wird die Größe i] = dS:dt die Sektoren- oder Flächengefchwindigkeit des Punktes M in bezug auf den Pol O genannt.

Ift der Radiusvektor O M = r und p das von 0 auf die Richtung der Gefchwindigkeit v — ds: d t gefällte Perpendikel, fo wird d S=ll₂p d s und y = x/2 P v> d. h. die Sektorengefchwindigkeit ilt gleich dem halben Momente der Gefchwindigkeit v. Daher ift die Sektorengefchwindigkeit gleich der Fläche des Dreiecks, welches die auf der Tangente aufgetragene Gefchwindigkeit v zur Bafis und den Pol zu der diefer gegenüberliegenden Ecke hat. Ift 0 der Urfprung eines rechtwinkligen Koordinatenfyftems der x,y, fo wird d S=¹I₂ (x dy —y dx) und folglich y — >/2 {xvy—yvx), wenn die Komponenten der Gefchwindigkeit v lind: Vx= dx : d t, Vy = dy : d t. Befchreibt M eine Kurve doppelter Krümmung, fo durchftreicht der Radiusvektor den Sektor 5 einer Kegelfläche, und es hat die Sektorengefchwindigkeit y — dS:dt in bezug auf den Pol O als Urfprung eines rechtwinkligen Koordinatenfyftems der x, y, z die Komponenten *7jc = Va (yvz — zvy), T}y = (zvx — xvz), Vz — V₂ (x Vy — y Vx), auch wird tj2 = -r]x~ + yy~ + yzÀ- Bei der ebenen Zentralbewegung eines Maffenpunktes ift die Sektorengefchwindigkeit konftant; bei einer andern ebenen Bewegung ift ihr Produkt mit der Maffe gleich dem Moment der wirkenden Kraft in bezug auf den Pol O. Bei der räumlichen Bewegung find die Produkte ihrer Komponenten mit der Maffe gleich den Komponenten des Momentes der wirkenden Kraft.    (fScheii) Finfterwaider.

Sektorenräder. Sollen in Fig. 1 bei den beiden dargeftellten Zahnrädern Fp, 07t, die lieh um die parallelen Achten F<P drehen, durch je eine gleichförmige Umdrehung des Rades Fp verfchiedene aufeinander folgende gleichförmige Drehungen des andern Rades 07t bewirkt werden, fo läßt fich dies durch entfprechende verzahnte Sektoren pu p~h p₃... und jt, , jt^, jt₃ ..., die bezw. je einen Radteil bilden, ermöglichen. Zwei fo geftaltete Zahnräder werden Sektoren- oder Stufenräder genannt.

Ift der Achfenabltand F<J> = e und wird angenommen, daß z. B. die drei Radien der Sektoren plf pz, p₃ des Rades Fp bezw. gleich e: n1} e:n₂, e: n₃ find, fo erhält man die Radien

Ti

-J- -o<J>

Fo-

der entfprechenden Sektoren ^i, ^2, ^3 des Rades <Pn bezw. gleich (tii — \)e\ nx, (n₂ — 1 )e:nit (n₃ — 1 )e:n₃. Bezeichnen plt pa, p₃ und jilf n₂, n₃ zugleich die Winkel der Sektoren, dann erhält man die Proportionen n₁ :px = 1 :(/*! —1), rT₂:p.z = l:(n.₂ — 1), n₃ : p₃ = 1 : (n₃ — 1). Mit der Wahl der Zahlen /ilt n₂, n₃ und der Sektorem-winkel p\,p₂,p₃ des erfien Rades find die entfprechenden Sektorenwinkel    n₃ des andern Rades 0 7t beltimmt.

Diefe Wahl ilt aber durch die Bedingung befchränkt, daß

V    zwei Paare entfprechende Sektoren nicht gleichzeitig im Eingriff be-

h-finden. Beim Uebergang von einem Sektorenpaar zu einem andern muß

‘JVuxarvî^    mit Beendigung des einen Eingriffs der andre Eingriff beginnen.

Literatur: Lanz et Betancourt, Essai sur la composition de machines, PI. 6, Fig. K. 8, Paris 1819; Burmefter, L., Lehrbuch der Kinematik, Leipzig 1888, Bd. 1, S. 380. Burmeftcr.

Sekundärbahn (Nebenbahn), f. Eifenbahn, Eifenbahnbetrieb.

Sekundärelement, f. Akkumulatoren und Polarifation.

Sekundärformation, f. Kreideformation.

Sekundärfpannungen, f. Nebenfpannungen, Bd. 6, S. 594.

Sekunde bedeutet entweder als Zeitmaß (Is) den 60-60ften Teil einer Stunde oder als Winkelmaß (1") den 60 • 60ften Teil eines Grades, in deren 90 man den Quadranten oder rechten Winkel einzuteilen pflegt

Ambro hm.

In neuerer Zeit geht man immer mehr dazu über, den Quadranten in 100 Teile zu teilen und fo auch auf die Winkelteilung das Dezimalfyftem in Anwendung zu bringen. Dement-fprechend würde dann auch von Dezimalminuten = V100 Dezimalgrad und von Dezimal-fekunden = Vioo Dezimalminute die Rede fein müffen. Das gleiche Teilungsprinzip auf die Zeit (den Tag als Einheit) anzuwenden, flößt auf viel größere Schwierigkeiten. — Sekunde in der Akultik, f. Schall.

Sekundenzähler (Tertienzähl er u. f.w.) f. Uhren.

Sekurit, f. Sprengftoffe.

Selaslicht, f. Gasglühlicht.

Selbftbinder, f. Mähmafchin en.

Selbftentlader (Schnellentlader) find gleislofe oderSpurbahnenfahrzeuge, die infolge ihrer eigenartigen Bauart durch Ausnutzung des Fließvermögens hochgelagerten Sammelgutes ein fchnelles Entladen durch einfaches Oeffnen

von Klappen oder dergl. ermöglichen [1]; f. a. Schwerkraftbahnen, Kabelbahnen, Kipper, Seilbahnen, Haufenlager und Maffentransport; insbefondere vgl. a. [13].

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Fig. 1 und 2. 45-t-Trichterwagen der Schoen Pressed Steel Co. in Pittsburg.

In Nordamerika herrfcht feit langem das Beftreben, den Güterverkehr durch fchwere Züge mit großen Wagen von etwa 30—50 t Tragkraft zu bewältigen [2]. Die Einführung folcher Wagen fließ und flößt noch heute auf befondere Schwierigkeiten in den Ländern, wo bisher faft ausfchließlich zwei-achfige Wagen in Verwendung waren, da die Gleis-, Belade- und Entladeanlagen der Verfrachter und Empfänger zur Aufnahme vierachfiger Wagen meift ungeeignet waren und fich nur durch Aufwendung mehr oder minder erheblicher Koften den veränderten Ver-hältniffen hätten anpaffen laffen. Am leichterten vollzog fich der Uebergang in den Vereinigten Staaten, da die dortigen Bahnen feit 1860 ausfchließlich vierachfige Wagen befaßen und die Entfernungen 'und Mengen fehr groß find [3]. Durch den

Bau folcher großer Güterwagen haben fich in Nordamerika befonders ausgezeichnet die Pressed Steel Car Co. in Pittsburg, die Wellman -Sea ver-Morgan Co. in Cleveland und die Goodwin CarCo. in New York (f. unten). Wohl wenige Neuerungen in der Technik haben eine fo fchnelle und erfolgreiche Entwicklung aufzuweifen wie die Anwendung gepreßten Eifens bei den amerikanifchen Eifenbahnbetriebsmitteln [4]. Das gilt befonders für die Selbftentlader (Fig. 1 und 2), die mit einem Raumgehalt von 30—95 cbm gebaut und zum Zwecke leichteren und fchnelleren Entladens mit geneigten Stirnwänden und mit Bodenklappen ausgeftattet werden. Die Hauptabmeffungen eines folchen 95-cbm-Kokswagens find :

Größte Höhe 12' 9¹/₂"    — 3899 mm

„ Länge 42' Breite 10'

=    12801 „

=    3048 .

Maximaler Inhalf 3384 cb' =    95,8 cbm

Wagengewicht    .    .    .    rund    16600    kg

7400 „

Drehgeftellgewicht

Gefamtgewicht    .    .    .    rund    24000 kg

.    49900 „ ~50t.

Die Möglichkeit der Selbftentladung bildet einen außerordentlich großen Vorteil diefer Wagengattung. Daß durch die Bodenform meift auch die Stärke und Haltbarkeit des Wagens recht beträchtlich erhöht wird, ift naturgemäß. Namentlich ift diefe Tatfache von Bedeutung im Hinblick auf den Rangierbetrieb, bei dem die felbfttätigen Kupplungen und das Beftreben, Zeit zu erfparen, heftige Stöße verurfachen. Seit Einführung der Eifenwagen ift die früher alljährlich recht große Zahl an „Wracks“ erheblich zurückgegangen (vgl. hierzu [5]). Dabei ift bemerkenswert, daß ein folcher Wagen von z. B. 50 t Ladegewicht ungefähr für diefelben Koften für 1 t Nettolaft [810:50= 16,2 $] (1 $ = 4,25 Ji) hergeftellt werden kann wie ein guter Holzwagen von 30 t Aufnahmefähigkeit (525 : 30 = 17,5 $) [6]. Vor allem eignen fich die eifernen Wagen zur Beförderung von Kohlen, Koks, Erzen, Steinen und ähnlichen ftückigen Stoffen.

Muß z. B. Kohle durch Menfchenkraft aus Güterwagen entladen werden, fo kann man (nach [2]) rechnen, daß ein Mann 3—4 t/St. bewältigt. Mit der zunehmenden Tragkraft der Kohlenwagen geht daher das Beftreben Hand in Hand, die Entladung durch die Schwerkraft der Ladung beforgen zu laffen, d. h. an Stelle der flachbodigen Güterwagen folche mit trichterförmigem Boden zu verwenden. Soll fich ein folcher Wagen felbfttätig entleeren, fo müffen alle Wände geneigt liegen. In Ameri.ka begnügt man fich für Kohlenwagen meift mit einer Neigung von 30°; beffer ift es jedoch, wie es in England meift gefchieht, wenigftens 33—36° zu nehmen. Den Linien, wo mehrere geneigte Wände zufammenftoßen, gibt man möglichft

Tragfähigkeit    .    .

■5

-3225-

Mm

h-15H-

j.120-120-13

i.80-30-9

—1265-

ii

------------------8000 ..... ' -

Fig. 3. 38-t-Trichterwagen der Bayrifchen Staatsbahn.

45° Neigung. Bei Erzen füllte keine Wand weniger als 45° geneigt fein.

Für Spülverfatzmaterial (f. Druck-wafferförderer) — Sand u. f. w., der zudem meift feucht ift — füllte man fich nicht fcheuen, bis auf 60() zu gehen. Die Neigung der Wände bedeutet im allgemeinen gegenüber den flachbodigen Güterwagen von gleichen Außenmaßen einen Verluft an Raum, und zwar je nach der Bauart etwa 5—20°/o. Das Verhältnis

des Rauminhaltes des Trichterwagens    W⁻..... 1000 --j--jU jit

zu dem gewöhnlicher Güterwagen -I-!-1-, \ ||

von gleichen Außenmaßen ift wohl    ! ^

mit „Völligkeitsgrad“ bezeichnet    H

worden. Bei den Trichterwagen für    %

Erztransport ill diefer Völligkeitsgrad nicht von Wichtig- % keit, da Erze bei ihrem hohen fpezififchen Gewicht ^ auch bei fchlechter Raumausnutzung viel kürzere Wagen i bedingen als Kohle. Die Trichter follen möglichft tief \ herunterhängen, damit das Gut fanft entladen wird. ■ Bisweilen find Trichterverfchlüffe erwünfcht, die einen beliebig großen oder kleinen Bruchteil des Wageninhaltes abzulaffen geftatten. Die Bauart der Wagen fchwankt, je nachdem ob lange oder kurze Entladerümpfe vorhanden find, oder ob fie zwifchen den Schienen oder außerhalb liegen. Man unterfcheidet wohl*): Trichterwagen (einfchließlich Doppeltrichterwagen), Fig.3 [2] (f. a. [7]), Sattelwagen, Fig. 2, und Flachbodenentlader (f. unten) ; oder man trennt in :

- -2000

<900-1

riH-iąL.

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5^ Höhe jinßjghswajin: _

--«73.........3

c_

-1530-

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eisern ' Kohlenwagen

-F--T

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Fig. 4. Ueberladen von Schüttgut aus einem Talbot-Schmalfpurwagen in vollfpurige Kohlen- bezw. Kokswagen.

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(*■----2960----

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I U-1700 --J I» 550*-1500 --*—

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— *-1500-4.650*1

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-13300

T1 l_l«5..J ; — 2180-- 4

Fig. 5 und 6. Vierachfiger Talbot-Selbftentlader von 50 t Tragkraft (Gutehoffnungshütte in Oberhaufen).

*) Rühl teilt in feinem Auffatz „Umwandelbarer Selbftentlader“ [8] wie folgt ein:

Selb ft entlade r.

A. Entladung durch Bedienung von am Wagen befindlichen Löfungsmitteln.

a) Fefter Wagenkaften.

a) Entladeklappen.

ß) Bewegliche Wagenkaftenteiie.

1. Seitenklappen.

a)    Drehklappen.

b)    Schiebeklappen.

2. Bodenklappen.

a)    Drehklappen.

b)    Schieber.

1. Verfchiebbare Settenwände.

2. Verfchiebbare Böden.

B. Entladung von der Strecke aus.

b) Beweglicher Wagenkaften. a) Kippwagen. ß) Wagenkaften drehbar, y) Wagenkaften dreh- und kippbar.

ó) Wagenkaften fenkrecht abhebbar.

a) Anfchläge auf der Strecke.

b) Verdoppelung auf der Fahrbahn an der Entladeftelle in fenkrechter Ebene.

a) Anfchläge feitwärts (Seitenentladung).

ß) Anfchläge oder dergl. im Gleife (Bodenentladung).

a) Abheben des Kaftens vom Untergeftell.

ß) Loslöfung des Unter-geftells.

Seitenentleerer, meift gebraucht zu Erdarbeiten, Ueberladen von Schmalfpur- in Vollfpur-wagen (Fig. 4), Anfchütten von Halden und Dämmen, Stapeln von Kohle, Steinfchlag, Kies,

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Gernüfe, Feldfrüchten u. dergl. neben dem Gleis (f. H a u f e n 1 a g e r). Bis zu welchen Abmeffungen die Firma G. Tal bot & Co. in Aachen im Bau ihrer Selbftentlader gelangt ift, erhellt aus den Fig. 5 und 6 [9]. Auf die Erzeugniffe der Goodwin Car Co. in New York [10] war bereits hin-gewiefen; jedoch fei hier an der für fich felbft fprechenden Fig. 7 darauf hingewiefen, daß der den Selbftentladern vielfach gemachte Vorwurf der zu hohen Schwerpunktslage ebenfo unberechtigt ift wie bei vielen der amerikanifchen Lokomotiven, weil eben die Tatfache ebenfo unbedenklich ift wie bei letzteren. Die Ruhe des Ganges wird durch die hohe Schwerpunktslage kaum beeinflußt, und es belteht jedenfalls für die Laufficherheit keine Gefahr. An zwei Beifpielen möge gezeigt werden, welche Erfparniffe fleh gegenüber den meift noch in Europa gebräuchlichen Maffentrans-portmitteln auf Eifenbahnen bei Anwendung von Selbftentladern erzielen laffen. Die eingefetzten Preife entfprechen den deutfchen Verhält-niffen bezw. den Koften für Schnellentlader von A. Koppel, A.-G. in Berlin-Bochum, von 1906.

Fig. 7. Vergleich zwifchen Lokomotive und Goodwin-Selbftentlader (Schwerpunktslage).

Beifpiel. Auf einer 10km langen Schleppbahn befördere ein Hüttenwerk in gewöhnlichen Kohlenwagen Kohlen von der Zeche zum Werk.

Die Wagen mögen auf zwei Fahrten in jeder Richtung täglich 40 km rollen ; die Entladung eines 15-t-Wagens erfordert erfahrungsgemäß 4 Stunden Zeit bei billigft 3 JL Lohn. Ein Seitenentleerer gleicher Faffung erfordert kaum 2 Minuten Entladezeit. Es feien aber trotzdem die Entladekotten eines Seitenentleerers zu 10 angenommen. Die vergleichende Rentabilitätsrechnung der beiden Wagengattungen für 1 Jahr ftellt fich dann, wie folgt:

Ji.

125

Gewöhnlicher Kohlenwagen.

250

Verzinfung = 5°/₀ der Anfchaffungsfumme in Höhe von 2500 Ji. für einen Wagen . . . Tilgung = 10 °/₀ der Anfchaffungsfumme in Höhe von 2b00 Ji. für einen Wagen . . . Entladekofien in Höhe von 3 J. für je zwei Entladungen an 300 Tagen — 2 • 3 • 300 . . 1800

Summe 2175

Seitenentleerer (Fig. 8—10).

Verzinfung = 5 °/₀ der Anfchaffungsfumme in Höhe von 3200 Jt. für einen Wagen . . Tilgung = 10 o/o der Anfchaffungsfumme in Höhe von 3200 Ji. für einen Wagen . . . Entladekofien in Höhe von 0,10 JL für je drei Entladungen an 300 Tagen = 0,10-3-300

Summe

Betragen die Zugkraftkoften für 1 t/km = 1 fo erhöhen fich die Gefamtbetriebskoften

bei gewöhnlichen Kohlenwagen von..................

um (8 -)- 15 -f- 8) t • 40 : 2 km • 300 Tage • 0,01 Ji.................

160

320

90

570

2175

1860

auf 4035

Da der Seitenentleerer wegen Erfparnis der Entladezeit täglich 60 km rollen und dreimal entladen kann, fo find nur 67 % an Seitenentleerern gegenüber den gewöhnlichen Kohlenwagen erforderlich. 570 JL jährliche Betriebskofien für Seitenentleerer vermindern fich demnach bei einer Leiftung entfprechend den gewöhnlichen Kohlenwagen auf 410 ,AL Die Gefamtbetriebskoften (einfchließlich Zugkraftkoften) Hellen fich folglich auf 410 -j- 1860 = 2270 Ji. für Seitenentleerer, mithin vermindern fich die Betriebskofien gegenüber den gewöhnlichen Kohlenwagen um 44°/o; vgl. a. [4] und [10]. Ein weiteres Beifpiel f. S. 76, Bodenentleerer.

,9

Fig. 8—10. Seitenentleerer von A. Koppel, A.-G., in Berlin-Bochum.

Ein von den bisherigen völlig abweichendes, in allen Staaten gefchütztes Verfahren ift von der Allgemeinen Oefterreichifchen Transportgefellfchaft in Wien angenommen. Dasfelbe ift erdacht von W. Noffian und ein Ergebnis der Ueberlegung, daß die meiften Verfuche, um mittels Kipp- oder Trichterwagen die immer dringender werdende Tagelohn-und Wagenmangelfrage zu löfen, zur Einrichtung von Sonderwagen geführt haben, die nur eine begrenzte allgemeine Ver-

i.

W.

fal

Fig. 11. Noffian-Selbftentlader.

Wendung zulaffen. Das Noffianfche Verfahren befteht darin, daß die Ladung (Fig. 11) durch die zu einem feilen Rahmen verbundenen Bordwände, die vom Boden getrennt und fenkrecht Längenachfe des Wagens nach beiden Seiten verfchiebbar angeordnet find, auf dem in feiner Anfangslage verbleibenden Boden mitgefchoben und je nach Bedarf rechts- oder linksfeitig

außerhalb des Gleifes abgeworfen wird; hierdurch wird das angeltrebte Ziel erreicht, ohne daß die Wagen zu Spezialwagen mit dem diefen anhaftenden Nachteil befchränk-ter Benutzbarkeit werden. Das Ausladen dauert bei diefen Wagen 5—7 Minuten, ein-fchließlich Zurückfchieben des Rahmens 10—12 Minuten, und wird durch zwei Mann bewältigt, während z. B. bei gewöhnlichen Kohlenwagen vier bis fechs Mann 1—2 Stunden lang je nach der Befchaffenheit des Materials für diefe erforderlich fein dürften. Die äußerft einfach gebaute und deshalb lehr dauerhafte Einrichtung befteht entweder aus zwei bis drei Zahnftangengetrieben, auf welchen der Bordwandrahmen feil aufgefetzt, durch einen neben den Puffern angeordneten Schneckenantrieb verbunden und mittels einer Handkurbel in Bewegung zu fetzen ift, oder bei rößerer Ladung aus fenkrecht zur Längenachfe des Wagens angeordneten Harken, gekuppelten chraubenfpindeln mit unmittelbarer Schubwirkung. Sämtliche Teile find gegen Verunreinigung gefchützt und die Schnecken oder Spindeln mit verläßlicher Schmierung verfehen [11].

Bodenentleerer für vorhandene Sturzgerüfte, Ueberladen von Bahnwagen in Schiffe, Entladen von Erzen in Bunker, von Chemikalien z. B. in Mifchbehälter u. f. w. (f. oben); vgl. a. [12]. Die Rentabilität folcher Wagen fei wieder an einem Koppelfchen Beifpiel gezeigt.

Beifpiel. Aus einem Kohlenbezirk befördere eine Eifenbahnverwaltung die Kohlen in gewöhnlichen 15-t-Wagen nach einem großen Flußhafen. Die mittlere Entfernung vom Zechenzentrum zum Fluffe betrage 30 km, fo daß bei einmaliger Entladung jeder Wagen entfprechend dem Durchfchnitt auf der preußifchen Staatsbahn etwa 60 km täglich rollt. Die Zugkraftkotlen für 1 t/km feien % çj, Die Entladung im Flußhafen erfolge mit Wippern und kolie für 11 Wagengut 6 3). Zurzeit beltehe ein Zug aus 45 Wagen von 15 t Ladefähigkeit. Diefer Zug wiegt etwa 1000 t und hat eine Länge von 300 m. Beim Uebergang zu Bodenentleerern von 40 t Tragfähigkeit und 16 t Eigenlall befteht ein Zug aus nur 17 Wagen, wiegt 950 t und ill etwa 170 m lang. Die aufzuwendenden Zugkraftkoften reduzieren lieh demnach zunächft um 5 °/₀, fodann um 15% infolge Erfparung an Zugbegleitungsper-fonal, Verminderung der Zugwiderftände, Verbilligung des Rangierens u.f. w. Die vergleichende Rentabilitätsberechnung der Betriebskoften beider Wagengattungen für 1 Jahr und für 675—680 t Nutzlaft Hellt lieh demnach wie folgt:

Gewöhnlicher 15-t-Wagen.

Verzinfung = 5% der Anfchaffungskoften von 45 Wagen à 2500 Ji.— 45 • 2500 . .

Tilgung = 10 °/₀ der Anfchaffungskoften von 45 Wagen à 2500-/^ = 45-2500    . . . 11 250

Zugkraftkoften für 300 leere und 300 beladene Züge im Jahre = (325 -f-1000) • 30 • 300 • 0,005 59625

76 500 . . . 12150 Summe 88650

zur

tfj

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Fig. 12 und 13. Bodenfelbftentleerer von A. Koppel, A.-G., in Berlin-Bochum.

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Fig. 14. Ergebniffe von Goodwin-Selbftentladungen auf Gleisftrecken.

Entladung mittels Wipper 675 • 300 • 0,06

JŁ

5 625

40-t-Bodenentleerer (Fig. 12 und 13).

Verzinfung = 5°/₀ der Anfchaffungskoften von 17 Wagen à 7000 Jl. — 17 • 7000 . .

Tilgung = 10°/₀ der Anfchaffungskoften von 17 Wagen à 7000 JL — 17 • 7000 .... 11900 Um 15% verminderte Zugkraftkoften für 300 leere und 300 beladene Züge im Jahre 0,85 • (272 + 952) • 30 • 300 • 0,005

5950

Selbftentladung 17 ■ 0,10 • 300

46818

64668

510

Summe 65178

Die Betriebskoften vermindern fich demnach im vorliegenden Fall für die Bahnverwaltung ausfchließlich Entladekoften um mehr als 15% und bei Lieferung frei Schiff, alfo einfchließlich Entladekoften, um mehr als 26%. Bei einem Park von 100000 Stück 15-t-Wagen von durch-fchnittlich 7,25 t Eigengewicht würden die jährlichen Betriebskoften hiernach betragen :

100000 • 7,25 + 15 + 7,251: 2 • 60 km • 300 Tage • 0,005 jl = 132750000 jl\

26% hiervon ergeben rund 34 500000 JL jährliche Erfparnis (!).

Vereinigte Boden- und Seitenentleerer. Diefe Wagen (Goodwin, Koppel u. f. w.) dienen vorzugsweife zur Befchotterung oder Bekiefung von Eifenbahngleifen (Verteilung während der Fahrt); über derartige Ergebniffe vgl. Fig. 14.

Verwandlungswagen. Mehr und mehr ftellte fich auf verfchiedenen Eifenbahnftrecken, auf denen folche Selbftentlader liefen, fo insbefondere z. B. auf der Chicago-, Burlington- und Quincy-Bahn, das Bedürfnis heraus nach der Möglichkeit I einer befferen Ausnutzung ** folcher Sonderwagen, und daraus haben fich vor allem die Wagen der Rodger Ballast Car Co., Chicago, entwickelt. Das in Fig. 15 dargeftellte Betriebsmittel diefer Art (multi-service-freight - car) läßt unfchwer erkennen, in welch einfacher Weife offene Güterwagen bezw. Flach-bodenwagen gewöhnlicher Art in fchnellent-ladende Trichterwagen (und umgekehrt) verwandelt werden können. Diefe Wagen dienen dazu, die früher häufig unumgänglichen Leerfahrten derfelben zu vermindern. Als Trichterwagen können fie zur Beförderung von Kohlen und Erzen, als Flachbodenwagen für Stückgüter benutzt werden. Will man den Trichter-9SE8W^^^^ boden gebrauchen, fo werden die im Boden befindlichen Klappen geöffnet ; fchließt man dagegen die Bodenklappen, fo hat man einen Flachbodenwagen. — Ueber die Ergebniffe des von der preußifchen Staatseifenbahnverwaltung im Jahre 1906 erlaffenen Preisausfchreibens für Selbftentlader vgl. [13].

Literatur: [1] Buhle, Maffentransport, Stuttgart 1908, S. 51 ff., fowie S. 19, 26, 79, 124 ff., 369, 372; ferner Derf., Technifche Hilfsmittel zur Beförderung und Lagerung von Sammelkörpern (im folgenden bezeichnet mit T. H.), Ill, S. 321; „Glückauf“ 1907, S. 47 ff. (Koppel), f. a. Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1907, S. 236; ferner v. Hanffftengel, Dinglers Polyt. Journ. 1904, S. 199 ff.;

1906,    S. 386 ff. ; Schwabe f. [9], ferner „Stahl und Eifen“ 1907, S. 112 ff., und Glafers Annalen

1907,    I, S. 90 ff. u. f. w.; Lentz, „Stahl und Eifen“ 1901, S. 740 ff.; Efch, Archiv f. Eifenb. 1907, S. 399 und 410; ferner Organ 1901, S. 26; 1905, S. 295, Ergänzungsheft 1904, S. 285 ff.; „Glückauf“ 1903, S. 409 ff.; Revue générale 1904, I, S. 85, 267, 337; II, S. 94; Min. Proc. Civ. Eng., Bd. 158; Railroad Gazette 1905, S. 16 und 60 u. f. w. — [2] Metzeltin, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1905,

[3] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1904, S. 94; 1905, S. 94; „Stahl und Eifen“ 1900, S. 6; Glafers Annalen 1904, II, S. 132; Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Eifenbahnverw. 1902, Nr. 76, und 1903, Nr. 23. — [4] Buhle, T. H., I, S. 37 (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1899, S. 1249) fowie T. H., III, S. 191 (Dinglers Polyt. Journ. 1905, S. 772 ff.). — [5] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1907, S. 801 und 1961 (Fig. 11). — [6] Derf., T. H., I, S. 146 (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1901, S. 735, bezw. 1899, S. 1249). — [7] Glafers Annalen 1907, I, S. 157 (Ausftellungswagen der Mafchinenfabrik Augsburg-Nürnberg in Nürnberg 1906). — [8] Fördertechnik 1907, Heft 11, S. 177 ff. — [9] Schwabe, Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1907, S. 613 ff. (vgl. a. Buhle, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1903, S. 777 ff., T. H., II, S. 53 ff.). — [10] Derf., T. H., I, S. 146 (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1901, S. 734), T. H., III, S. 194 ff. (Dinglers Polyt. Journ. 1905, S. 772 ff.); vgl. ebend. 1904, S. 321 ff., auch Bauart Jakobs in Raftatt, Pohlig in Cöln u. f. w. — [11] Buhle, T. H. I, S. 151 (Zeittchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1901, S. 737). — [12] Derf., T. H., III, S. 59 (Zeitfchr. f. Arch. u. Ing. 1905, S. 450).

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S. 1780 ff.

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Fig. 15. Verwandlungswagen der Rodger Ballast Car Co. in Chicago.

— [13] Müller, Verkehrstechnifche Woche 1907, Nr. 10, S. 261 ff.; vgl. hierzu ferner Buhle, T. H., I, S. 46 bezw. 151 (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1899, S. 1358, bezw. 1900, S. 509 ff.); II, S. 33 und 55 (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1902, S. 1730, und 1903, S. 862); Martens, Dinglers Polyt. Journ. 1906, S. 92 ff.; Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1905, S. 501, bezw. 1906, S. 1164, fowie Buhle, T. H., III, S. 244 („Stahl und Eifen“ 1906, S. 646), T. H., I, S. 151 ff. (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1901, S. 738 ff.) fowie ebend. 1908, S. 1739 (Vorrichtung von Dahm); Stockert, Handbuch des Eifenbahnmafchinenwefens, Berlin 1908, Teil I, S. 105 ff., und Rimrott, Eifenbahntechnik der Gegenwart, Wiesbaden 1909, Bd. 4, S. 576 ff.    M. Buhle.

Selbfientzündung. Sind mit der lebhaften Oxydation brennbarer Körper ftets Glüh- oder Feuererfcheinungen verbunden, fo kann dies auch bei der langfam erfolgenden Oxydation der Fall fein. Vollzieht lieh die langfame Oxydation unter fehr günftigen Bedingungen, als welche unter anderm geringe Feuchtigkeit und poröfes, viele Fläche darbietendes Material und Schutz vor Ableitung und Auszahlung der entwickelten geringen Wärme anzufehen find, fo kann fich die dabei erzeugte Wärme allmählich derart fteigern, daß eine Entzündung eintritt. Diefen Vorgang nennt man Selbfientzündung.

Selbltentzündung kommt fomit ohne Wärmezufuhr von außen zultande. Wohl zu unter-fcheiden ift, daß chemifche und phyfikalifche Vorgänge die Selbltentzündung einleiten können. Das Feueranmachen der Naturvölker durch kräftiges Aneinanderreiben zweier Holzltücke ilt z. B. ein phylikalifcher Vorgang, ebenfo die Zündungen und Explofionen durch Reibung, Stoß und Schlag. Das Entzünden von Kohlenwafferltoffen, z. B. Benzin in chemifchen Wäfchereien, beruht auf einem elektrifchen Vorgang. Der chemifche Vorgang belteht dagegen, wenigltens in der Regel, in einer Verbindung des betreffenden Materials mit Sauerltoff, alfo in einer Oxydation. Solche leicht zur Entzündung neigende Körper, wenn fie in großen Maffen aufgefchichtet lagern und der Einwirkung des Sauerltoffs der atmofphärifchen Luft ausgefetzt find, find z. B. Kohlen, und man hat dies insbefondere bei folchen Kohlen beobachtet, welche größere Mengen fehr fein verteilten Schwefelkiefes enthalten. Diefe Selbltentzündung ilt häufig die Urfache von Schiffsbränden und Bränden in Lagerräumen. Selbltentztindungen von öligen Tuchlappen und Mafchinenputzlappen find allbekannte Erfcheinungen, auch unvollkommen getrocknetes Heu, Stroh, fettige Gefpinflfafern, Torf und ähnliches Material können fich infolge einer lang-famen Oxydation unter den oben ausgefprochenen Bedingungen von felblt entzünden. Bujard.

Selbfientzündung der Kohle, f. Grubenbrand, Staubexplofion. Selbftinduktion (Extraftrom), f. Induktion.

Selbftlader finden bei Schnellfeuerkanonen, Mafchinengewehren, Repetiergewehren und -piftolen (Maufer-Selbftlader, Borchardt-, Browning-Piftole, Selbltladepiltole „Parabellum* u.f.w.) Anwendung, um die Feuergefchwindigkeit zu erhöhen. Ihre Konltruktion beruht auf der Ausnutzung der Rückltoßarbeit, welche von einer Harken Feder aufgenommen wird und das felbittätige Oeffnen und Schließen des Verfchluffes fowie das Entfernen der Patronenhülfe und das Spannen des Schlagbolzens bewirkt. Beim Mafchinengewehr von Maxim wird die Rückltoßarbeit ferner zum Laden mittels Gurtbands und zur Unterhaltung eines kontinuierlichen Feuerns verwendet. Vgl. a. Gewehr, Mafchinengefchütz, Schnellfeuerkanonen.

T. Schwarz.

Literatur: Wille, Waffenlehre, Berlin 1905.

Selbftreinigung der Gewäffer, f. Flußverunreinigung. Selbftfchlußhähne, -ventile kommen fowohl als Zapfhähne wie auch als Durchgangshähne (Durchgangsventile) bei Wafferleitungen vor. Beifpiele von letzteren find die Kugelfallhähne (f. d.).

Bei niederem Druck laffen fich einfache Ventilkonltruktionen mit Federfchluß anwenden, bei denen der Wafferdruck über dem Ventil fitzt; das Oeffnen gefchieht durch Drücken auf einen Knopf oder Hebel. Andre Konltruktionen mit Entlaltung des Ventils durch Gegenkolben find für höheren Druck vielfach ([1], [2]) konltruiert worden, doch blieb deren Anwendung eine befchränkte, da ihre Empfindlichkeit gegen zufällige Verftopfungen durch Sandkörner u. dergl. zu groß ift.

C. Blecken.

Literatur: [1] Berkowitfch, A., Ueber Selbltfchlußventile, Journ. für Gasbel. und Wafferverf. 1879, Bd. 22, S. 571 ff. — [2] Vgl. a. die D.R.P. Nr. 1755, 2710, 3681, 3809, 4003, 4294, 4329, 4370, 4440, 4526, 4538, 4762, 4857, 5135, 5403, 5530, 6152, 6859, 8030, 9386, 9784, 12074, 13290, 13847, 15349, 17552, 19694, 21673, 26051, 26244, 26808, 29682, 30098, 31954, 33806, 36238, 41260, 43253, 45114, 46182, 48064, 51083, 52621, 54294, 54295, 66245, 67413, 68162, 71111, 73253, 76466.

Selbftfchlußventile heißen im engeren Sinne Rohrbruchventile.

Sie follen eine unter Druck flehende Dampf- oder Wafferleitung felbfttätig abfchließen, wenn die Rohre oder die angefchloffenen Gefäße, wie Keffel, Schieberkalten, Kocher, aufreißen. Zur Betätigung dient meilt die infolge der Ausftrömung übermäßig gefteigerte Gefchwindigkeit durch ihren dynamifchen Druck auf einen vor der Durchgangsöffnung flehenden Abfchlußkörper oder die plötzliche Abnahme der Spannung gegenüber dem normalen Druck hinter einem leichtgehenden Kolben. Nach dem Grenzwert der höchften Betriebsgefchwindigkeit ift die Empfindlichkeit in jedem Falle einzuflellen.

Das Ventil (Fig. 1) von Schaffer & Budenberg in Buckau-Magdeburg fichert nach beiden Richtungen, fo daß es fowohl die Dampfleitung vom Keffel wie den Keffel von der Hauptleitung abfperren kann. Zur Regelung der Empfindlichkeit ftellt man die Scheibe mit dem daran hängenden Durchlaßbogen in den Seitenführungen fo tief, daß die Kugel bei der größten zuläfligen Strömung mitgenommen und an die Ausgangsmündung gedrückt wird, und dann etwas höher. Preis 0,8—1,2 auf 1 mm Rohrweite. In dem Ventil (Fig. 2) von Hübner & Mayer in Wien fteigt der untere fchwere Abfchlußkegel bei übermäßiger Strömung fenkrecht auf, um fo leichter, je höher er durch einen Anfchlag an dem außen fitzenden Handrad eingeftellt ift, und fällt, nachdem das darüberfitzende Handventil gefchloffen ift, wieder ab. In der Abbildung fteckt der obere Ventilteller lofe an der Spindel, fo daß er bei Rückftrömung felbfttätig abfperrt. Preis 2—4 auf 1 mm Weite. Auch wenn ftatt des gezeichneten Eckventils ein Durchgangsventil gleicher Bauart ausgeführt wird, hebt die Strömung den unteren Abfchlußkegel wie in Fig. 3 den Teller. Diefes Ventil, von Franz Seiffert & Co. in Berlin, ift in feiner Empfind-

Fig. 1.

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Fig. 3.

Fig. 4.

Fig. 5.

Fig. 2.

lichkeit abhängig von der Form der Wände, der Höhenlage des Tellers und der beliebig ein-ftellbaren Anfpannung der Feder. Diefe liegt außerhalb des Dampfraumes, ohne daß eine Stopfbüchfe die Beweglichkeit beeinträchtigt, indem ein aufgefchliffener Bund der Spindel die Durchgangsöffnung abdichtet. Das im Oberteil einzubauende Abfperrventil darf, auch wenn es nur wenig geöffnet ift, den Abfchluß von unten nicht hindern. Durch Verfchiebung der unterhalb der Spindel hängenden Schwinge nach rechts oder links kann man — auch durch einen Drahtzug aus beliebiger Entfernung — das Ventil fchnell abfchließen. Die Bauart (Fig. 4) vom Alexanderwerk in Remfcheid-Vieringhaufen vereinigt das Selbftfchluß- und Abfperrventil in einem Gehäufe ohne Seitendruck auf den Teller (vgl. Durchgangsventile, Fig. 10 und 11). Hat man, wie gezeichnet, das Handrad mit der Federhülfe bis zum Anfchlag an der Grundbüchfe hinaufgefchraubt, fo wird die Spindel an der Doppelmutter von den Federn zunächft gelüftet, fo daß ein gewiffer Druckausgleich in der Leitung ftattfindet, worauf die Spindel mit dem Teller weiter auffteigt. Bei einem Rohrbruch fetzt fich aber der Teller wieder auf, teils durch die Abllrömung angefaugt, teils durch den Ueberdruck des Dampfpolfters und der Feder über dem lofen Blechring als Kolben niedergedrückt; das Hilfsventil bleibt offen, bis die Spindel am Handrad niedergefchraubt wird. Das Ventil (Fig. 5) von Hübner & Mayer eignet fich für Wafferleitungen [2]. Hier wirkt eine federbelaftete Membran auf Abfchluß der Droffelklappe, wenn die Kammer unter der Membran unmittelbar oder durch eine in weiterer Entfernung an das Rohr angefchloffene Hilfsleitung vom normalen Druck entladet wird.

Lindner.

Literatur: [1] Köhler, G. W., Rohrbruchventile, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1908, S.414 ff.; Derf., Forfchungsarbeiten, Heft 34 (Differtation mit Darftellung, Kritik und Verfuchsangaben über vielerlei Bauarten). — [2] Lueger, Die Wafferverforgung der Städte, Leipzig 1908.

Selbltfpinner (Selfaktor), f. Baum wo llfpinnerei, Kammgarn-fpinnerei, Streichgarnfpinnerei.

Selbltverkäufer, f. Automaten, Gasmeffer (Gasautomaten). Selbftzünder, [.Gasbeleuchtung, Bd. 4, S. 275.

Selen Se, Atomgew. 79,2, ift in mehreren allotropen Modifikationen bekannt, die fich in vielen Beziehungen dem Schwefel ähnlich verhalten, z. B. wie diefer zum Teil löslich, zum Teil unlöslich in Schwefelkohlenftoff find. Spez. Gew. der einzelnen Modifikationen verfchieden, von 4,28—4,80, ebenfo der Schmelzpunkt von 125—200°. Bei 700° ein tiefgelbes Gas.

Ausgezeichnet ift das Selen durch fein Verhalten der Elektrizität gegenüber; einige Modifikationen find Nichtleiter, andre Leiter; das kriftallifierte Selen wird durch Belichtung, und nur für die Dauer derfelben, viel beffer leitend, worauf einige Verwendungsarten des Selens beruhen. Selen verbrennt mit blauer Flamme zu Selenoxyd, einem farblofen Gafe, welches durchdringend wie fauler Rettich riecht, und zu Selendioxyd, weiße Dämpfe, in reinem Zuftande als lange weiße Nadeln durch Zurtrocknedampfen und darauffolgende Sublimation der felenigen Säure HzSeOz zu erhalten. Die giftige felenige Säure bildet ebenfalls weiße Kriftalle; ebenfo die Selenfäure H^SeO^. Selenwafferftoff NzSe ift ein farblofes, giftiges, dem Schwefelwafferftoff

ähnliches Gas. Außer vielen Salzen der felenigen und der Selenfäure find noch eine große Reihe von Verbindungen des Selens mit andern Elementen bekannt. Selen kommt in der Natur in einigen feltenen Mineralien und in fehr geringen Mengen in einigen Kiefen vor; gewonnen wird es aus dem Flugflaub der Kiesröftöfen und vor allem aus Bleikammerfchlamm, in welchem es neben Schwefel, Arfenik, Bleifulfat u. f. w. enthalten ill.

Selenblei (Clausthalit), Mineral, PbSe (72,38% Pb, 27,62% Se).

Kriftallifiert regulär; meift derb; bleigrau, metallglänzend, mild. Härte 2^2—3; fpez. Gew. 8,2—8,8. Beim Erhitzen verflüchtigt es lieh unter Selengeruch (Rettichgeruch), ohne zu fchmelzen. Löslich in Salpeterfäure unter Abfcheidung von Selen.

Selenitmörtel, f. Gipsmörtel.

Selenotypie, f. Chaostypie.

Selenzelle ift eine Vorrichtung zur technifchen Verwendung der Lichtempfindlichkeit einer Modifikation des metallifchen Selens.

Das hexagonal kriftallilierte metallifche Selen vom fpez. Gew. 4,8, Selen III genannt, ill lichtempfindlich. Während andre Modifikationen des Selens, z. B. Selen I und II, unter gar keinen Umftänden den elektrifchen Strom leiten, gewinnt Selen III diefe Eigenfchaft bei Belichtung. Von diefer Eigenfchaft des Selens kann man verfchiedenartigen Gebrauch machen, insbefondere zum Zwecke phyfikalifcher Experimente, auch zu Fernzündungen von Minen, Seezeichen u. f. w. Die Einrichtungen der Firma Julius Pintfeh, A.-G. in Berlin, zum Zünden und Löfchen des Lichtes von Leuchtbaken mittels Selenzellen find feit einigen Jahren mit gutem Erfolge im Betrieb. Eine weitere Verbreitung haben diefe Einrichtungen aber noch nicht gefunden, da die Inltandhaltung ein gefchicktes Perfonal erfordert. Eine ausgedehnte technifche Verwendung der Selenzelle wird auch dadurch erfchwert, weil ihr Widerftand nicht fofort nach dem Aufhören der Belichtung auf ihren anfänglichen Wert fteigt, fondern erft nach längerer

Bujard.

Selfaktor (Selbftfpinner), f. Baumwollfpinnerei, Kammgarn-fpinnerei, Streichgarnfpinnerei.

Semaphor, Signalapparat mit drehbaren Flügelarmen, welcher an Bord der Schiffe fowie auf Küftenftationen zum Signalifieren Verwendung findet. — Vgl. a. Bahnzuftandsfignale und Signalapparate.

Semikonvergenz, f. Reihen.

Semikubifche Parabel, f. Neilfche Parabel.

Semilargent, f. N e u fi 1 b e r.

Seminar (Pflanzfchule), Anhalt zur Heranbildung von Schullehrern und -lehrerinnen in Erwerbung der fchulwiffenfchaftlichen Kenntniffe und Erteilung des Unterrichts.

Je nach dem Syftem der Ausbildung find die Zöglinge im Internat (d. h. fie erhalten Wohnung und Verpflegung) oder fie find Externe, als welche fie nur Unterricht erhalten. Erftgenannte Einrichtung befteht bei den meifien Lehrerfeminaren. Die baulichen Anforderungen find hiernach vielfache und umfaffen drei Gruppen, die in getrennten Gebäuden oder Flügeln unterzubringen find. 1. Eine Seminarfchule mit den Klaffenzimmern, Zeichenfaal, Phyfik- und Chemiefaal, Bücherei und Sammlungsräume, Mufikzimmer, beftehend in Uebungsfaal für Orgelfpiel und Zellen für Klavier-und Geigen-fpiel. Ein Fetlfaal und Turnfaal. Außerdem Lehrerzimmer, Kleiderablagen u.f. w. Direktorwohnung und folche für Lehrer und Hausdiener, Erholungszimmer und Sitzungsfaal. — 2. Uebungsfchule mit vier Volksfchulklaffen. — 3. Wohnungsabteilung, behebend in Wohn- und Arbeitsräumen, Schlaffälen mit .Wafchräumen und Schrankzimmern, Bädern, Kranken-, Befuch- und Sprechzimmer, Wirtfchafts-räumen mit Kochküche und Vorratsräumen, Wafchküche mit Zubehör (vgl. die Figur).

Den Hochfchulen waren fchon in frühefter Zeit Seminare für Theologen angegliedert, denen nun in neuerer Zeit folche für Philofophie, Mathematik, Rechtskunde u. a. nachgebildet find, in welchen Studierende zu felbltändigen wiffenfchaftlichen Arbeiten durch Uebungen unter Anleitung von Profefforen herangezogen werden.

Literatur: [1] Handbuch der Architektur, 4. Teil, 6. Halbband, 14. Kap., S. 299—330, 2. Aufl., Stuttgart 1903. — [2] Baukunde des Architekten, Bd. 2, 2. Aufl., Berlin 1900; 4. Teil, IV, 2, Schullehrerfeminare von Haefeke, S. 371.

Sen, f. Yen.

Sender, f. Telegraphie, Telephonie.

Sengen (Gafieren), eine Operation, welche mit beftimmten Sorten von Baumwollzwirn vorgenommen wird, um ihnen die über die Oberfläche vor-ftehenden Fäferchen abzubrennen, fo daß der Zwirnfaden ein glattes, tauberes

Zeit (etwa 24 Stunden); f. a. Selen.

Wohn- und Verpflegungshaus des

Lehrerfeminars II zu Karlsruhe i. B.

Grundriß des Erdgel'choffes.

(Architekt Lang.)

bq Speise-im kamer. Küche

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Speise-Saal

Orgel-Saal

(Rathgen) Moye.

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Tara-Saal

Weinbrenner.

Ausfehen bekommt. Die Verbrennungstemperatur darf dabei nur fo groß fein, daß der Zwirn felbft nicht notleidet, daher man den Prozeß auch Sengen nennt. Der Zwirn wird dabei mit großer Gefchwindigkeit horizontal über eine Gasflamme hinweggeführt; vgl. Boßhard, Baumwollfpinnerei, Weimar 1891, S. 103ff.

Senkbrunnen werden an die Stelle der Fundamentpfeiler (f. Pfeilergründung) gefetzt, wenn die tragfähige Bodenfchicht fich erft in größerer Tiefe vorfindet oder wenn bedeutender Waflerandrang vorhanden ift. Die Fundamentpfeiler werden in einem folchen Falle zunächft hohl, alfo brunnenartig, ausgeführt und nach gefchehener Senkung ausgefüllt (f. Brunnengründung). — Die andre Bedeutung des Stichwortes gilt für Brunnen, in welchen das zugeleitete Waffer fich verfetzen (verfenken) foil. schmitt-Darmßadt.

Senkel, Bleilot (f. d.), Lot (f. d.), das bekannte einfache Ablote-inftrument (f. d.), ein an einem Faden aufgehängtes Gewicht.

Die Gewichte oder Birnen der Senkel, welche gewöhnlich bei geodätifchen Arbeiten verwendet werden, find Zylinder mit konifcher Spitze oder Kegel aus Metall. Erforderlich ift, daß die Spitze in der Ruhelage des Senkels in die Lotlinie des Aufhängepunktes fällt. Durch mehrfaches Abloten in verfchiedenen Lagen wird geprüft, ob dies der Fall ift. Genügende Schwere, mäßige Schnurftärke und geringe Angriffsfläche für bewegte Luft find Bedingung. — Ein bequemes Aufundniederfchieben ermöglicht das Doppel lot, bei dem ein Gewicht zentrifch über der Birne an der doppelt gefchlagenen Schnur aufgehängt ift. Ein guter Erfatz für das Doppellot ift das einfache Lot mit Bremsplättchen ([1], 1904, S. 59). — Zum Abloten auf verfenkte Punktmarken eignet fich bel'onders das Ringlot von Häufermann. Es befiehlt aus einem Ringe mit Speichen, durch deren Nabe eine verftellbare Nadel gefchraubt ift. — Ein Lot, das fich innerhalb der Fadenlänge von etwa 3 m in jeder Höhenlage rafch feftftellen läßt und das Aufwickeln der Schnur felbfttätig bewirkt, ift das Blitzlot, D.R.M. Nr. 193259 ([1], 1903, S.555). — Erwähnt möge noch werden der akuftifche Brunnenfenkel zur Ermittlung der Höhenlage des Wafferfpiegels in fchwer zugänglichen Räumen. Im Deckel eines hohlen, unten offenen Zylinders ift eine Pfeifenöffnung. Sobald der Zylinder in das Waffer eintaucht, entweicht die zufammengepreßte Luft durch die Pfeife und erzeugt einen lauten Pfiff ([1], 1906, S. 648).

(\ Reinherta) Hillmer.

Literatur: [1] Zeitfchr. f. Vermeffungswefen, Stuttgart.

Senken der Gebäude. Jede Boden- oder Erdfchichte wird durch die daraufgefetzte Gebäudelaft je nach ihrer Dichtigkeit mehr oder weniger zu-fammengepreßt. Es wird fich deshalb das Gebäude fenken.

Weinbrenner.

Ein ganz gleichmäßiges Senken kann dem Gebäude nicht fchaden; es ift daher anzu-ftreben, 1. durch forgfältige Berückfichtigung der einzelnen Gebäudelaften und der Tragfähigkeit des Bodens die gepreßten Grundflächen mit den aufzufetzenden Lallen in ein beftimmtes Verhältnis zu bringen, welches durch Berechnung feftzuftellen ift. Gefchieht dies nicht, fo können ungleiche Senkungen eintreten, welche fich durch Riffe im Mauerwerk und Wandputz, Abfprengen von Haufteinen u. f. w. kundgeben. 2. Die Senkung im Mauerwerk durch Schwinden der Mörtellagen beim Austrocknen ift je nach der Mörtelart, Aufträgen derfelben u. f. w. ver-fchieden und beträgt bei einer Stockwerkhöhe etwa P/ż-2 cm. Das Senkmaß ift durch Beobachtung leicht zu ermitteln.

Senker, bohrerähnliche Werkzeuge, zum Erweitern von vorgearbeiteten oder vorgegoffenen Löchern auf beftimmte Maße dienend; zum Gebrauch auf Dreh-und Revolverbänken, Bohr- und Chuckingmafchinen. Man unterfcheidet :

1. Spiralfenker, Fig. 1. Sie find eigentlich Spiralbohrer ohne Spitze und haben wegen ihrer mehrfachen Führung weniger Neigung zum Verlaufen als diefe oder als Ausbohrftähle,

Fig. 3.

Fi g. 1.

Fig. 2.

Fig. 4.

p—rW

Fig. 7.

Fig. 8.

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII-

denen gegenüber fie fich außerdem durch eine dreifache Leiftung auszeichnen. Während des Anfchnitts ift es nament- ffll lieh bei vorgegoffenen M Löchern notwendig, fie    ^

in Führungsbüchfen zu führen. Wegen des in der Regel nachfolgenden Aufreibens der Löcher mit Reibahlen befitzen die Senker gewöhnlich einen um 0,2—0,5 mm kleineren Durchmeffer als das Loch.

4-

Fig. 5.

Fig. 6.

2.    Auffteckfenker, Fig. 2, befitzen konifche Bohrung und werden auf Dorne aufgefteckt.

3.    Kopf- und Halsfenker, Fig. 3 und 4, dienen zum Herftellen der Erweiterung für den Kopf (D in Fig. 5) bezw. für den Hals (d in Fig. 6); fie befitzen in der Regel einen Führungszapfen gleich dem Kerndurchmeffer des betreffenden Gewindes.

4.    Zapfenfenker, Fig. 7, dienen vorzugsweife zum Anfehneiden und Abfräfen von Auflageflächen für Muttern und Bolzenköpfe und zur Bearbeitung von Nabenftirnflächen. Bei den Zapfenfenkern von Löwe & Co., Berlin, befitzt jede Größe drei verfchiedene Meffer und vier Büchfen von verfchiedenem Durchmeffer und ift dadurch für zwölf verfchiedene Senkungen geeignet.

5.    Spitzfenker, Fig. 8, dienen zur Herftellung konifcher Verfenkungen. a. Widmaier.

Senkfafchine (Saltitze), ein zylindrifcher oder walzenförmiger, im Innern

mit Kies und Steinen gefüllter Körper von 0,6 —1,2 m Dicke und 3—6 m Länge.

Diefes fchwere Kleinmaterial, feinem Zwecke nach auch Befchwerungsmaterial genannt, wird durch eine dichte Umhüllung mit Fafchinen, d. h. längeren Zweigen verfchiedener Sträucher und Bäume, zufammengehalten, nachdem das Ganze durch außen rundherum gelegte Bänder, meift aus ftarkem, ausgeglühtem Eifendraht, in Entfernungen von etwa 0,5 m feftgebunden wurde. Zur Herftellung folcher Senkfafchinen bedient man lieh der fogenannten Fafchinenbank (f. d.). Werden derartige Senkfafchinen in unbegrenzter Länge (bis 200 m und darüber lang) und dann gewöhnlich 1,0 m dick angefertigt, um, von dem Gerüfte abgewälzt, fogleich eine Uferverficherung oder nach Art eines Parallel Werkes (f. d.) eine neue Uferlinie zu bilden, fo heißt dies eine Sinkwalze (Senkwalze) oder Senkwurft (kontinuierliche Senkfafchine). Analog den Senkfafchinen find die Senkkörbe; diefe haben nur flatt der Strauchumhüllung ein feftes Weidengeflecht von prismatifcher oder andrer Form.

Senk- oder Verfitzgruben, Gruben in durchläffigem Untergrund (Kiesboden, zerklüfteter Fels mit tiefliegendem Grundwaffer), zur Aufnahme von Abwaffer.

Lubberger.

Man findet in alten Städten Abtrittgruben, in welchen die flüffigen Abgänge fo leicht verfickern, daß eine Entleerung nur höchft feiten notwendig wird, und ebenfo im freien Feld natürliche (f. Erdfälle) oder künflliche Gruben, in welchen kleinere Wafferläufe ftändig ver-fchwinden. Bei der Neuanlage von folchen Gruben muß man zuvor den Boden tief hinunter genau unterfuchen, da ein einigermaßen dichterer Untergrund durch die fich beim Verlinken der Schmutzwaffer bildenden Schlammablagerungen bald undurchläffig wird.

Senkkalten. Mit diefem Namen werden im Grundbau verfchiedene Gegenwände bezeichnet : 1. die Sch wi mm kalten (f. d.) ohne und mit Boden, welche Umfchließungen von Baugruben im Waffer bilden; 2. die Verfenkkaften, in denen bei größerer Waffertiefe der Beton verfenkt wird (f. Betongründung);

3. die hölzernen Senkröhren (f. d.), welche bei bedeutenderer Mächtigkeit der lockeren Bodenfchicht als Fundamentkonftruktion Anwendung finden ; 4. die Caiffons oder wafferfreien Arbeitskammern, welche bei mittels Preßluft zu fenkendem Mauerwerk unter letzterem hergeftellt werden (f. Preßluftgründung).

Schmitt-Dannftadt.

Senkröhren werden in ähnlichen Fällen und in gleicher Weife zur Gründung von Bauwerken verwendet, wie die gemauerten Senkbrunnen (f. Brunnengründung); nur werden an Stelle der Brunnenpfeiler Röhrenpfeiler gefetzt. Meift beftehen die Senkröhren aus Eifen; doch werden in einzelnen Teilen Deutfchlands zur Gründung von Hochbauten auch hölzerne Senkröhren, die dann meift Senkkaften genannt werden, benutzt.

1.    Hölzerne Senkröhren erhalten eine recht- oder vieleckige Grundrißform, jenach der Grundrißgehalt des zu fundierenden Objektes, und werden aus 4,5—5,5 cm ftarken Bohlen zufammengezimmert, die entweder lotrecht oder wagerecht angeordnet find. Röhren mit lotrecht

geflehten Bohlen (Fig. 1) müffen durch wagerecht    ,

angeordnete Kränze (aus 15 x 15 cm ftarken) zu-    m rs

Ję fammengehalten und abgefleift werden. Sollen die A- Bohlen wagerecht liegen (Fig. 2), fo müffen die Ecken durch lotrecht geftellte Kreuzhölzer a,a,g,g ausgefteift werden; bei größeren Querfchnitts-abmeffungen werden noch Leihen b angeordnet.

Die Senkung folcher Röhren kann in gleicher Weife wie bei den Senkbrunnen vorgenommen werden (vgl.

1    Brunnengründung); doch wird hier    fall ausfchließ-

I    lieh der Sackbohrer (f. d.) angewendet.    Ift die Senkung

I    bis auf die erforderliche Tiefe vollführt,    fo werden die

®    Röhren ausgemauert oder ausbetoniert;    bisweilen hat

Fig. 1.

Fig. 2.

werden, da

man fie wohl auch nur mit Steinen ausgeftampft oder mit fcharfkörnigem, grobem Sand ausgefüllt. Hölzerne Senkröhren können bloß für geringe Gründungstiefen (4, höchftens 5 m) benutzt man fie fonii nicht fteif genug konltruieren kann.

2.    Eiferne Senkröhren werden im Grundbau als Erfatz für gemauerte Senkbrunnen (f. Brunnengründung) und im Brückenbau zur Zufammenfetzung und Ausführung der

fogenannten Röhrenpfeiler, welche bei mehreren eifernen Brücken als Zwifchenftützen dienen, angewendet. Sie werden aus Gußeifen oder aus Schmiedeeifen hergeftellt und haben bei den ausgeführten Gründungen einen Durchmeffer von 1,4—3,6 m erhalten. Gußeiferne Senkröhren begehen aus einzelnen Trommeln, an welche wagerechte Flanfche angegoffen find; mit Hilfe diefer werden fie zufammengefchraubt; wo Dichtung erforderlich ifi, dienen hierzu zwifchen-gelegte Gummifchnüre, geteerter Filz u. f. w. Bei größerem Durchmeffer wird die einzelne Trommel nicht aus einem Stück gegoffen, fondern aus einzelnen Segmentftücken zufammen-gefetzt. Schmiedeeiferne Senkröhren kommen feltener zur Anwendung, meift nur bei fehr großem Durchmeffer; fie werden aus entfprechend gekrümmten Blechen zufammengenietet und durch geeignete Faffoneifen ausgefleift. Um durch größeres Gewicht die Senkung zu befördern, hat man folche Röhren wohl auch ringförmig ausgemauert.

Die Senkung beider Arten von Röhren gefchieht entweder in gleicher Weife wie bei den Senkbrunnen (f. Brunnengründung) oder mittels Preßluft (f. Preßluftgründung); letzteres Verfahren wird namentlich für die aus Röhren beftehenden Brückenpfeiler verwendet. Die verfenkten Röhren werden mit Beton ausgefüllt. Reichen fie über die Flußfohle hinaus, fo find fie den direkten Einwirkungen der Sonnenftrahlen ausgefetzt; bei eifernen Röhren hat fleh als Folge gezeigt, daß die nach innen gekehrten Flanfchen der Trommeln abgeriffen find; deshalb hat man die Röhren in folchen Fällen innen mit Brettern verkleidet.    Schmitt-Darmßadt.

Senkfatz, -fchraube, -zeug, f. Abteufpumpen.

Senkfchacht, -fchuh, [.Schachtabteufen, Bd. 7, S. 581.

Senkfchiff, mit Boden verfehener Schwimmkaften (f. d.).

Senkitück, f. Sinkftück.

Senkungen, f. Hebungen.

Senkwage, f. Aräometer.

Senkwerk, f. Münze, Münzenherftellung, Bd. 6, S. 534, Fig. 16. Senkwurlt, f. Senkfafchine.

Senfe, ein Handgerät zum Mähen, befteht aus dem Senfenblatt und dem Stiel. Der Winkel (die Oeffnung), den der mit Handgriffen verfehene Stiel gegenüber dem Blatt bildet, kann verfiellt werden, um den Schnitt der Senfe der Größe und Leifiungsfähigkeit des Arbeiters anzupaffen. Zum Mähen von Getreide bringt man vielfach auf der Senfe einen aus Ruten beftehenden Korb an, durch den die abgefchnittenen Halme gleichmäßig nach der Seite abgelegt werden. Die tägliche Leiftung der Senfe beträgt 0,5—0,6 ha flehendes, 0,3—0,45 ha lagerndes Wintergetreide, 0,5—0,75 ha Sommergetreide, 0,25—0,4 ha Hülfenfrüchte, 0,3—0,45 ha Gras und

0,4—0,6 ha Klee.

Wróbel.

Senfenherftellung. Senfen werden breit und fchmal verwendet und zerfallen in Schleif-fenfen (nur durch Schleifen mittels Schleiffteins und Wetzfteins zu fchärfen) und in Klopf-fenfen (durch Hämmern [Klopfen, Dängeln, Tängeln] auf einem kleinen Amboß und durch Schleifen mit Handwetzftein oder mit grobem Schmirgel überzogenem Streichholz zu fchärfen). Das Material für die Senfen war früher Holzkohlenfrifchftahl; es wurden etwa 15 flache Roh-ftahlftäbe zu einer Garbe zufammenpaketiert, auf Schweißhitze gebracht, unter einem Hammer verfchweißt und zu quadratifchen Schienen von 30—40 mm Seitenlange ausgefchmiedet. Zur Herftellung von Klopffenfen, die aus befonders gutem, zähem Material beftehen müffen, wurden oft zwei Stahlftäbe (Flammen) zufammengefchweißt, wovon der eine für die Schneide aus feinem Stahl (Schneidflamme), der andre für den Senfenrücken aus mehr eifenartigem Stahl (Rückenflamme) befland. Neuerdings wird zumeift Beffemer- oder Martinftahl verarbeitet; Tiegel-gußftahl, Puddel- und Zementftahl vermochten fich weniger einzuführen.

Die Stahlftangen werden mittels Schere auf paffende Länge gefchnitten oder abgefchlagen und nach Erhitzung unter einem fchnellgehenden Hammer (meift ein mittels Wafferkraft betriebener Schwanzhammer) zu einer Schiene (Zain) von etwa 600 mm Länge, 26—40 mm Breite und 6—8 mm Dicke ausgefchmiedet (gezaint), wobei gleich der zur Beteiligung der Senfe an dem Stiel dienende Anfatz, die »Hamme“, ausgebildet wird. Die Zaine wird dann auf richtige Länge abgefchnitten, am einen Ende ausgefpitzt, mittels Handhammers die Hamme fertig ge-fchmiedet, dann die Senfe gebreitet. Diefes Breiten erfolgt in vier Hitzen unter einem langfam gehenden Hammer, dem fogenannten Breithammer, mit breitem Amboß und fchmaler Bahn. Bei dem nun folgenden Abrichten wird das Werkftück mittels Handhammers in die gebogene Geftalt gebracht. Hierauf kommt das Stück in erwärmtem Zultand unter einen fchnellgehenden Polierhammer, wo es geglättet, und unter eine Schere, wo es im Bogen befchnitten wird. Schließlich wird es nach dem Einfchlagen der Fabrikmarke gehärtet, indem man es im Holzkohlenfeuer hellrot erhitzt und mit der Schneide nach aufwärts in Talg oder Waffer ablöfcht. Nach Abreiben des anhaftenden Talges mittels Baumrinde entfernt man den fich beim Härten bildenden Zunder dadurch, daß die Senfe kurze Zeit in das Feuer gebracht, fodann in Kohlen-löfche gefleckt und in Waffer abgeklatfcht wird. Das Anlaffen der gehärteten Klinge erfolgt in einem Kohlenfeuer oder heißen Sandbad. Etwaige Krümmungen werden nun noch unter dem Polier- oder Klöpperhammer entfernt, womit man auch eine Vermehrung der Zähigkeit des Materials erreicht; fchließlich wird die Senfe mit einem Handhammer auf einem Holzklotz nochmals ausgerichtet und endlich auf einem großen Schleifftein gefchliffen.

Neuerdings fucht man die umftändliche Handherftellung der Senfen durch mafchinelle zu erfetzen. So wird verfucht, die Senfenblätter zu ftanzen und den verftärkten Rücken durch Umbiegen des Randes herzuftellen. Eine Vorrichtung zum Aufftellen der Senfenrücken bedient fich eines Gefenkes mit aufklappbaren Backen, zwifchen die der umgebogene Rand geftaucht wird. Die D.R.P. Nr. 105447 und 106632 verfuchen, Senfenblätter in zufammenhängender Reihen folge durch Walzen herzuftellen. Diefes Verfahren befteht darin, einem geraden, profilierten Stahlltreifen durch Auswalzen zwifchen konifchen oder zylindrifchen Walzen die Senfenform zu geben in der Art, daß durch befondere Einftellung der Walzen der Metaliftreifen auf der einen Seite ftärker geftreckt wird als auf der andern. Ferner ift die Walzvorrichtung fo eingerichtet, daß nach einer oder mehreren Umdrehungen die Walzen bald ftärker aneinander gepreßt, bald in die Anfangsftellung zurückgebracht werden. Dadurch wird der Metallftreifen abwechfelnd bald ftärker, bald fchwächer gekrümmt, und man erhält eine fortlaufende elliptifche Spirale mit dem Profil der Senfe, von der die einzelnen Blätter abgefchnitten, zugefchärft, mit Befchlägen zur Beteiligung am Stiel verfehen und weiter behandelt werden.

E. Treiber.

Meager.

Senfibilifatoren, chemifche, diejenigen chemifchen Verbindungen, die auf die Zerfetzung von Silberhalogenverbindungen durch das Licht infofern fördernd einwirken, als fie das freiwerdende Halogen fortfehaffen, wie z. B. Kaliumnitrit KN0₂ = falpetrigfaures Kalium. Vielfach werden zu diefem Zwecke auch Alkaloide verwendet.

Senfibilifatoren, photographifche. Gewiffe Farbftoffe befitzen die Eigenfchaft, die Lichtempfindlichkeit des Bromfilbers für gewiffe farbige Licht-ftrahlen zu erhöhen, für welche das Bromfilber an und für fich keine oder eine fehr geringe Empfindlichkeit befitzt; man nennt fie Farbenfenfibilifatoren.

Belichtet man Bromfilbergelatineplatten im Farbenbande des Sonnenfpektrums, fo zeigt es ein Maximum der Empfindlichkeit im Hellblau und hohe Empfindlichkeit gegen Violett und Ultraviolett, dagegen eine gegen Grün rafch abfallende Lichtempfindlichkeit, die gegen Gelb und Rot zu noch mehr finkt. Färbt man dagegen die Bromfilberfchicht z. B. mit rotem Eofin, fo wird die Empfindlichkeit für Grün ftark gefteigert, d. i. annähernd für jene Farbe, welche das Eofin abforbiert. Jedoch liegen das Abforptionsmaximum und das Maximum der Senfi-bilifierung in der Regel nicht an derfelben Stelle des Spektrums, fondern letzteres ift meift etwas gegen die rote Seite des Spektrums verfchoben. Erythrofin (Tetrajodfluoresceinnatrium) fteigert die Empfindlichkeit für Gelb und Grün mit einer Lücke im Blaugrün (ähnlich verhält fich Erythrofinfilber); folche Erythrofinplatten kommen als „orthochromatifche Platten“ („Color-“, „Viridinplatten“) in den Handel.

Für manche Verwendungszwecke dämpft man die Blauempfindlichkeit orthochromatifcher Platten durch Vorfchalten von gelben Gläfern vor das Objektiv oder Beimengung von gelben Farbftoffen zur Senfibilifierung. — Das blaue Cyanin ift ein Senfibilifator für Gelb, Orange und Rot; befonders geeignet ift das Aethylcyanin. Andre Senfibilifatoren erhöhen die Farbenempfindlichkeit von Orange bis ins Blau ohne ftörende Lücken im Blaugrün, z. B. Orthochrom, Pinachrom, Pinaverdol u. f. w. ; man benutzt fie zur Herftellung panchromatifcher Platten. — Bromfilberkollodium ift der Farbenfenfibilifierung noch leichter zugänglich als Bromfilbergelatine. Deshalb verwendet man in Reproduktionsanftalten diefes Mittel gerne für Zwecke der Reproduktion farbiger Objekte, z. B. wirkt im Kollodium gut das Aethylviolett (für Rot bis Gelb), Monobromfluorescein (für Grün), die Eofinfarbfloffe für Gelbgrün, Pinaverdol für Grün. — Auch bei Chlorfilber find die Farbenfenfibilifatoren fehr wirkfam, dagegen nicht bei Jodfilber. — Die Konzentration der Farbftoffe kann fehr gering fein (z. B. 1:20000 bis 1 :50000) und dennoch tritt Senfibilifierung des Bromfilbers ein ; die fenfibilifierenden Farbftoffe werden vom Bromfilber fo feft gebunden, daß fie fich kaum durch Wafchen mit Waffer eliminieren laffen.

Die Farbenfenfibilifatoren werden auch optifche Senfibilifatoren genannt. Dagegen bezeichnet man Subftanzen, welche die Empfindlichkeit von Brom-, Chlor- und Jodfilber dadurch im allgemeinen erhöhen , daß fie das vom Lichte abgefpaltete Brom, Chlor oder Jod chemifch binden und dadurch die photochemifche Reaktion fördern, als chemifche Senfibilifatoren. Manche Senfibilifatoren wirken katalytifch.

y. M. Eder.

Literatur: Vgl. Orthochroma fie.

Senfitometrie, Meffung der Empfindlichkeit photographifcher Platten.

Die Kenntnis der Lichtempfindlichkeit photographifcher Platten ift wichtig für die Momentphotographie, Berechnung der richtigen Belichtungszeit u. f. w. und deshalb auch wichtig für den Handel mit Trockenplatten. Als Lichteinheit dient die Hefnerkerze. Man verwendet derzeit in Deutfchland und Oefterreich hauptfächlich das Scheinerfche Senfitometer mit einer auf die Hefnerkerze bezogenen Benzinlampe in 1 m Abftand (Helligkeit = 1,16 Hefnerkerze). Eine rotierende Scheibe mit Sektorenausfchnitt ftuft die Lichtwirkung von der Mitte gegen den Rand zu in beftimmtem Verhältnis ab. Das Scheinerfche Senfitometer befitzt 23 Felder, deren jedes um 1,27 weniger Belichtung als das vorhergehende erhält. Man belichtet eine Minute lang, entwickelt dann die Platte und lieft den letzten eben noch Achtbaren Lichteindruck ab. Extrarapidplatten follen 15—16° Scheiner haben, Rapidplatten ca. 11—14°Scheiner, gewöhnliche Trockenplatten durchfchnittlich 10° Scheiner. Tabelle I gibt die Beziehung der Scheiner-Grade zu Lichtwirkung und Empfindlichkeit.

In England find noch andre Syfteme in Gebrauch (Watkins, Wynne, Hurter & Driffield, Chapman Jones u. f. w.), deren annähernde Reduktion Tabelle II wiedergibt.

Watkins Standard der Empfindlichkeit ift eine Platte, welche mit 2 Sekunden und einem Objektiv 0,125 • F im Mai oder Juni mittags, bei Sonnenfehein und bei einem Bildabftande von ungefähr 7 m ein gutes Negativ gibt, im übrigen find Watkins-Senfitonietergrade doppelt fo groß als die von Hurter & Driffield. — Wynne drückt die Empfindlichkeit einer Platte durch die Größe einer Blende aus, durch welche die Platte das Aktinometerzeitmaß erreicht, für eine korrekte Expofition auf einen normalen Bildgegenftand. Hierbei erfordert die als

Tabelle I.

Nummer von Scheiners Senfitometer

Relative

Lichtmenge

Logarithmus der Lichtmenge

Lichtintenfität in Sekundenmeterkerzen

Relative Lichtempfindlichkeit der Platten

Nummer von Scheiners Senfitometer

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Hurter & Driffield

Watkins

Wynne

Klaffifikation der Platten

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Watkins

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128

384

128

96

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192

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128

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0,125- F bezeichnete Empfindlichkeit beim beiten Sommerlichte nur 1 Sekunde Aktinometerzeitmaß, die Belichtungszeit von 1 Sekunde, oder: die Blende 0,125 -F braucht die Belichtungszeit 1 Sekunde für die Wynnefche Empfindlichkeitsanzeige 1. — Um Wynne-Grade in Hurter-Driffield-Grade umzurechnen, erhebt man erftere zum Quadrat und dividiert durch 64; Hurter-Driffield-Grade wandelt man in Wynne-Grade um durch Dividieren durch 64 und Ausziehen der Quadratwurzel.

Literatur: Eder, Syitem der Senfitometrie photographifcher Trockenplatten, Wien 1899 bis 1902.    J. M. Eder.

Senfophon, phyfiologifcher Telegraph.

Otto yentfch.

Derfelbe gibt die telegraphifchen Zeichen durch eine Reihe leichter Stiche gegen den auf einen leitenden Knopf aufgelegten Finger, hat aber ebenfowenig eine praktifche Bedeutung erlangt wie die übrigen Telegraphen, welche die phyfiologifchen Wirkungen des elektrifchen Stroms benutzen. Vgl. Zetzfche, Gefchichte der elektr. Telegraphie, Berlin 1877.

Separation, f. Feldbereinigung, Bd. 3, S. 676.

Separationstrommel, f. Siebvorrichtungen.

Separationswerk (Trennungsbuhne), f. Buhnen.

Separator, f. v. w. Wafferfammler, f. Dampfleitungen, Bd. 2, S. 594.

Separator (Milchzentrifuge), f. Molkerei, Bd. 6, S. 470.

Sepia, braune Farbe, der eingetrocknete Saft aus der Blafe des Tintenfifches.

Die Sepia wird in Italien fabriziert, indem man den Inhalt der Tintenblafe nach dem Fange des Fifches rafch austrocknet und die trockene Maffe mit Harker Aetzlauge zu einem dicken Brei zufammenkocht, denfelben mit Lauge verdünnt und längere Zeit bis nahe zum Kochen erhitzt. Aus der filtrierten Löfung fcheidet tich auf Zufatz von Schwefelfäure die Sepia aus und wird auf einem Filter gefammelt, ausgewafchen und getrocknet. Die Sepia ift von fchöner brauner Farbe, zeigt im Bruche ein fehr feines Korn, ift in Waffer und Alkohol unlöslich, löslich dagegen in Alkalien; organifche und verdünnte Mineralfäuren greifen fie nicht an, wohl aber verändern ftarke Mineralfäuren ihre Farbe. Sie dient ausfchließlich als Wafferfarbe.

Sepfin (Leichenalkaloid), f. Ptomaine.

Leppla.

Septarienton (Rüpelton), ein blaugrauer, an Kalkfeptarien reicher, zuweilen gipsführender, etwa 50 m mächtiger Ton oder Mergel der Tertiärformation des mittleren und weltlichen Deutfchlands; wird zur Herftellung von Zement in der Gegend von Mainz und Frankfurt a. M. benutzt.

Serge, f. Weberei.

Sericitfchiefer, feinkörnige bis dichte grüne Gelteine, die aus Quarz und Sericit (Muskovit, Chlorit) in lagenweifer Anordnung beltehen und den ältelten

Formątionen, befonders dem Kambrium, angehören.

Serienmafchine, f. Dynamomafchine.

Leppla.

Serienfchaltung, f. Beleuchtung, elektrifche.

Seronen, f. Leder, Bd. 6, S. 85.

Serpentin (Ophit, Ophiolit, Schlangenftein), Mineral und Geftein, wenn rein wafferhaltiges Magnefiafilikat = H^Mg^S^O^ (43,48 % SiOh 43,48 % MgO, 13,04°/o H₂0), oft Eifenoxydul führend.

Nicht kriftallifiert; meift dicht, blättrig, ftenglig oder faferig; meift heli- bis dunkelgrün, gefleckt oder geftreift, feltener gelb, rot oder braun; etwas durchfcheinend bis undurchfichtig. Bruch mufchelig oder fplittrig; mild bis fpröde. Härte 3—4; fpez. Gew. 2,7—2,8. Schwer fchmelzbar; verliert beim Erhitzen Waffer und wird fchwarz. Löslich in Salzfäure oder beffer in Schwefelfäure. Druckfeltigkeit des Serpentins von Zöblitz i. S. 750 kg/qcm, von Wurlitz i. S. 1810—2600 kg/qcm. Serpentin ift durchweg ein Umwandlungsprodukt (Pfeudomorphofe) magnefia-reicher Mineralien und Gelleine, befonders von Olivin und Olivingefteinen, aber auch von Augit, Granat, Hornblende, welche Mineralien er häufig neben andern (Magneteifen, Chromit u. f. w.) enthält. Pikrolit, etwas härter als gewöhnlicher Serpentin (3—4¹/j>). Garnierit und Noumeit (Numeit) find nickelreiche Serpentine (bis 45 %Ni) und werden auf diefes Metall verhüttet (Neukaledonien). Chryfotil, ein feinfaseriger Serpentin (f. Afbeft). Serpentin läßt fich im feuchten Zuftand fchneiden, fägen, drehen und polieren und wird als Geftein wegen der fchönen Färbung viel zu feinen Ornamenten, Säulen, Wandverkleidungen, Kamineinfaffungen, außerdem zu Zier- und Kunltgegenftänden (Vafen, Teller, Leuchter, Schreibzeug, Becher, Taffen), zu Ge-brauchsgegenftänden (Reibfchalen, Hand- und Bettwärmer, weil fchlechter Wärmeleiter, Ofen-geftellen, Herd- und Brandmauern, weil fehr feuerbeftändig) verwendet (Zöblitz i. S., Epinal in den Vogefen). In der Architektur ift befonders gefchätzt der lichtgrüne, fchwarz- oder rotgefleckte Verde di Prato, der dunkelgrüne, weiß und rot geaderte Nero di Prato, der hellgrüne und weiß geaderte Verde di Susa. Durch Behandlung mit Schwefelfäure wird aus Serpentin Bitterfalz im großen hergeftellt.

Literatur: Schmidt, Gefchichte der Serpentininduftrie zu Zöblitz, Dresden 1868. Leppia.

Serpentine (Schlangenwindung), eine fcharfe, mehr oder weniger eine halbe Umdrehung ausmachende Krümmung eines Wafferlaufes.

Serpentinen, Steigen'mit Wendeplatten (f. d.) oder Kehren, find ftark anfteigende Straßenzüge mit fcharfen Krümmungen.

Sefamöl, deutfches, f. Leindotteröl.

Weinbrenner.

Setzarbeit, derjenige Teil der naffen Aufbereitung (f. Bd. 1, S. 346), der Stufen, Graupen und Sande verarbeitet. Dem Setzen des gröberen Kornes, in der Steinkohlenaufbereitung von 60 bis etwa 8 mm, in der Erzaufbereitung von etwa 20 bis 2 mm, geht die Trennung nach Korngrößen auf Sieben (f. Sieb-vorrichtungen) voraus. Das feinere Korn wird durch Trennen nach der Gleichfälligkeit im tiefen Wafferftrome (f. Sortieren der Trübe) vorbereitet, bei der Steinkohlenaufbereitung zum Teil auch durch Schleuderapparate, in denen zugleich der Staub entfernt wird (f. Klärung der Wafchwaffer, Bd. 5, S. 501). Demnach werden Grobkornfetzmafchinen und Feinkorn- oder Sandfetzmafchinen unterfchieden.

Beim Handftauchfieb hat das Setzfieb etwas kleinere Mafchen, als die Korngröße beträgt; das Setzgut wird in gleichmäßiger Schicht unmittelbar über das Sieb ausgebreitet, dann diefes wiederholt kräftig in das Waffer niedergeftoßen (geftaucht) und langfam wieder angehoben. Beim Niederftauchen kommen die Körner einen Augenblick zum Schweben; dann fallen fie nieder, und zwar, da angenähert gleich große Körner vorhanden find' die fpezififch fchwereren fchneller als die fpezififch leichten. Die Körner ordnen fich fo auf dem Siebe an, daß fich Lagen bilden, in denen das fpezififche Gewicht allmählich von oben nach unten zunimmt. Nehmen wir zunächft an, daß nur ein Erz und Berge vorhanden find, fo kommen die letzteren obenauf zu liegen; dann folgt eine Lage Körner, die aus Bergen und Erz ver-wachfen find, und endlich unmittelbar auf dem Siebe reines Erz: es hat das höchfte fpezififche Gewicht und die größte Fallgefchwindigkeit. Sind mehrere Erze vorhanden, fo müffen fich notwendigerweife diejenigen von mittlerem fpezififchem Gewicht mit den aus fchwerem Erz und Bergen verwachfenen Körnern in derfelben Lage finden. Das Abheben der einzelnen Schichten erfolgt mittels eines kleinen Streichbrettchens, Kifte genannt. — Die Arbeit wird wefentlich erleichtert, wenn das Sieb S, wie in Fig. 1, an einem zweiarmigen Hebel H aufgehängt und das Gewicht des mit Vorrat gefüllten Siebes durch ein Gegengewicht G ausgeglichen wird; auch greift der Mann bequemer an einem Handgriffe der Zugftange Z an, um die Stauchbewegung auszuführen, als wenn er, um das Setzfieb unmittelbar zu faffen, fich über das Setzfaß F beugen muß. Letzteres ift mit einigen Spunden verfehen, um das Waffer ab-laffen und etwa durch das Sieb gegangenes Erz (Faßerz) herausnehmen zu können. Der Setzvorrat wird auf die Bühne B geltürzt und von dort mittels Kratze auf das Sieb gezogen. —

Seffelleifte, 1. halbrunde, 15—20 mm ftarke Leifte. welche auf dem Fußboden etwa 6—8 cm entfernt von der Wand angebracht wird, um zu verhindern, daß die Rücklehnen der Seffel an den Wandputz anftoßen; 2. 8—10 cm breite Leifte, wird als einfachfter Wandfchutz in der Höhe der Rücklehnen der Stühle angebracht.

Das Stauchfieb hat in der befchriebenen Ausführung den Nachteil, daß es mit der Hand be-fchickt und entleert wird und daß es mit Unterbrechung arbeitet; mafchineller Antrieb läßt fich durch Anordnung eines Daumenrades am Hebel leicht anwenden; trotzdem eignet es fich nicht für große Leiftung. Es haben fich immer mehr folche Setzmafchinen eingeführt, bei denen das Sieb S feft in der einen Abteilung eines U-förmigen Wafferkaftens U (Fig. 2 und 3) eingebaut ill und das Waffer durch einen in der andern Abteilung auf und nieder gehenden Kolben K ftoßweife durch das Sieb gedrückt wird (Kolbenfetzmafchinen, hydraulifche Setzmafchinen). Diefe Anordnung wird nur feiten verlaffen; zuweilen wird rings um einen Kolben eine größere Anzahl Siebe angeordnet (Rundfetzmafchinen, Ringfetzmafchinen).

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Fig. 3.

Bei der hydraulifchen Setzmafchine in der einfachfien Form (Querfchnitt Fig. 3) ift nur ■ein Kolben und ein Sieb vorhanden. Beim Kolbenniedergang drückt das Waffer durch das Sieb und hebt die Körnchen an — gegenüber dem Stauchfieb eine neue Wirkungsweife —; hierbei werden die fpezififch leichten höher gehoben als die fpezififch fchweren. Die Körner [elangen bei der Umkehr der Kolbenbewegung zum Schweben und fallen dann wie beim itauchfieb auf das Sieb nieder, wobei nunmehr die fchweren den leichten um fo mehr voreilen, als fie nicht fo hoch gehoben wurden wie die letzteren. Die hydraulifche Setzmafchine arbeitet daher fchneller als das Stauchfieb. Früher legte man befonderen Wert darauf, durch eigenartigen Antrieb den Kolben fchnell abwärts und langfam aufwärts zu bewegen, um dadurch nach dem Wafferftoß eine langfame Abwärtsbewegung des Waffers auf dem Siebe zu erreichen ; heute wird der Kolben gewöhnlich durch Exzenter e angetrieben, hat alfo beim Auf- und Niedergange gleiche Gefchwindigkeit. Das Zurückftrömen des Waffers durch das Sieb kann einigermaßen dadurch eingefchränkt werden, daß die Zuführung des Klarwaffers aus einer Druckleitung unter dem Kolben erfolgt, es wird dann die größte Waffermenge beim Kolbenaufgang einftrömen.

Das feibfttätige Austragen wird bei der hydraulifchen Setzmafchine gewöhnlich auf folgende Weife erreicht: Ueber das Setzgut fließt ein wagerechter Wafferftrom; diefer führt das leichtefte Korn (bei der Erzaufbereitung die Berge, bei der Steinkohlenaufbereitung die Steinkohle) über eine niedriger gehaltene Wand des Siebkaftens mit fort; diefes Verfahren ift bei allen Setzmafchinen das gleiche. Dagegen ift das Austragen des fchweren Kornes, welches fich auf dem Siebe anfammelt, bei Grobkorn und Feinkorn verfchieden. Das fchwere Grobkorn, z. B. in der Kohlenaufbereitung die Berge, verläßt gewöhnlich die Setzmafchine durch einen einftellbaren Schlitz, der unmittelbar über dem Siebe in der Wand des Siebkaftens angebracht ift und mit einem angebauten Wafferkaften in Verbindung fteht. In diefen fallen die Berge und werden durch ein Schöpfrad herausgehoben. Diefe Austragweife ift bei der Kohlenaufbereitung allgemein in Anwendung. In der Erzaufbereitung, wo es fich für Grobkornfetzarbeit gewöhnlich um Graupen und Sand handelt, wird jetzt meiftens ebenfo wie für die Feinkorn-letzmafchinen der Austrag durch das Graupenbett (Bettfetzmafchinen) angewendet. Letzteres befteht aus einer unmittelbar auf dem grobmafchigen Siebe ausgebreiteten Lage von Körnern von wefentlich größerem Durchmeffer, aber etwa von dem fpezififchen Gewichte des auszutragenden Minerals. Die fchweren Körner des Setzgutes gelangen allmählich in die Zwifchenräume des Graupenbettes und durch diefe und die Siebmafchen in den unteren trichterförmigen Raum des Wafferkaftens U\ hier fammeln fie fich an und werden von Zeit zu Zeit durch Oeffnung eines Spundes p (Fig. 3) abgelaffen. Das Graupenbett bietet außerdem den Vorteil, daß gröbere und daher haltbarere Siebe angewendet werden können, als der Korngröße des Setzguies entfprechen würden, zugleich wirken die Wafferftöße beffer auf das Gut. Für den Austrag von Bleiglanz wendet man gewöhnlich Eifen als Bett an, für Schwefelkies gröbere Stücke diefes Minerals; in der Steinkohlenaufbereitung wird für das Anträgen der Berge auf den Feinkornfetzmafchinen überall Feldfpat als Bett angewendet.

Will man das Setzgut in mehr als zwei Poften zerlegen, fo werden mehrteilige Setzmafchinen (Fig. 2 zeigt eine dreiteilige) angewendet. Man regelt den Qang durch richtige Be-meffung der Menge des eingetragenen Gutes und der Stärke des horizontalen Wafferftromes fo, daß in der erften Abteilung das fchwerfte Mineral tunlichft rein ausgetragen wird; alle übrigen Körner führt der horizontale Wafferftrom durch den Spalt A auf die zweite Abteilung; hier gehen diejenigen Körner, welche im fpezififchen Gewicht folgen, im allgemeinen reiches Zwifchenprodukt, durch das Bett; die dritte Abteilung gibt armes Zwifchenprodukt, und reine Berge follen diefe durch den Spalt A¹ verlaffen.

Bei der Baumfchen Setzmafchine (D.R.P. Nr. 142930) wird, abweichend von den bisher befchriebenen Setzmafchinen, die Stoßbewegung des Waffers dadurch hervorgebracht,

Fig. l.

Fig. 2.

Literatur: Vgl. die Bd. 1, S. 350, unter [1]—[5] aufgeführten Werke.

daß durch einen Vert eil ungsfchi eher abwechfelnd Preßluft von 0,1 Atmofphäre Ueber-druck, die durch ein an die Transmiffion angefchloffenes Kapfelgebläfe erzeugt wird, auf die Wafferfläche in dem einen Schenkel des u-förmigen Gefäßes wirkt und dann wieder entweicht. Außerdem hat Baum mit gutem Erfolge auf einer Anzahl Steinkohlenwäfchen den Grundfatz durchgeführt, die Kohle von 0—80 mm Korngröße nacheinander auf zwei großen Setzmafchinen ohne Bett zu fetzen und dann erft auf einem Siebapparate nach Korngrößen zu trennen. Die erfte Setzmafchine fcheidet reine Berge, die zweite durchwachfene Kohle aus; diefe wird nach entfprechender Zerkleinerung der erlten Setzmafchine wieder zugeführt. Beide Produkte werden durch Schlitz und Schieber in den unten zufammengezogenen Wafferkaften der Setzmafchinen ausgetragen, durch Schnecke ohne Ende in je einen fertlich angebauten wafferdichten Kaften befördert und durch je ein Becherwerk herausgehoben.

Eine in den letzten Jahren viel befprochene theoretifche Frage geht dahin: wodurch wird es ermöglicht, daß auf den Feinkornfetzmafchinen Sande, welche in Stromapparaten nach der Gleichfälligkeit (f. Sortieren der Trübe) abgefondert wurden, weiter aufbereitet werden können [1]. Die Antwort ill kurz die folgende: 1. ln den Stromapparaten kommen dieMaximal-fallgefchwindigkeiten in Frage; es handelt lieh um den Fall im Waffer durch große Höhen. Auf den Setzmafchinen fallen die Körner wiederholt durch fehr kleine Höhen, die Maximal-gefchwindigkeiten werden nicht erreicht, es kommt die Anfangsgefchwindigkeit in Frage, und hierbei eilt von gleichfälligen Körnern das kleine, aber fchwere Korn dem großen und leichten etwas voraus; auch werden beim Anheben der Körner durch den Wafferftoß die leichteren höher gehoben, da hier die Differenz zwifchen der Gefchwindigkeit des aufwärts gerichteten Wafferftromes und der Anfangsgefchwindigkeit der fallenden Körner in Frage kommt. 2. Beim Fallen der einzelnen Körner des Setzgutes in der Setzmafchine und befonders beim Fall in den Zwifchenräumen des Graupenbettes gelten nicht die gleichen Gefetze wie für den Fall im freien Waffer. Es eilt nämlich beim Fall im engen (röhrenförmigen) Raume von gleichförmigen Körnern das kleine und fchwere dem großen und leichten erheblich voraus, weil die Reibungs-hinderniffe bei dem letzteren wefentlich größere find. 3. Der wagerechte Wafferftrom wirkt ähnlich wie bei der Herdarbeit (Bd. 5, S. 41) auch bei der Setzarbeit ltärker auf die größeren,, fpezififch leichteren Körner, namentlich da diefe, wie fchon unter 1. erwähnt, durch die aufwärtsgerichteten Wafferltöße höher angehoben werden als die kleinen, fpezififch fchweren Körner.

— [1] Hoppe, 0.„ Berg-, Hütten- und

Treptow.

Das natürliche und das künltliche Aufbereitungswefen, Zeitfchr. für das Salinenwefen im preußifchen Staate, Berlin 1893, S. 1.

Setzbrett, -ftufe, f. Treppen.

Setzeifen, ein etwa 50—70 cm langes, 4—5 cm ftarkes verftähltes Eifen mit zugefchärftem Ende, das zum Verfetzen (f. d.) von Werkfteinen benutzt wird.

Setzen der Mauern, f. Senken der Gebäude.

Setzen, in der Aufbereitung, f. Setzarbeit.

Setzhammer, beim Schmieden verwendetes, formgebendes Hilfswerkzeug.

E. Treiber.

In feiner einfachften Form ift es ein an einem Hoizltiel befeftigter Stempel aus Eifen oder Stahl (wegen der Aehnlichkeit mit einem gewöhnlichen Hammer fo benannt), der beim Strecken und Glätten der Schmiedeftücke Verwendung findet, indem er, auf die zu bearbeitende Stelle aufgefetzt, hier vom Hammer getroffen wird und deffen Wirkung fo auf diefe Stelle überträgt. Je nachdem die Auffetzfläche diefes Stempels viereckig, eben und rechtwinklig zu feiner Längsachfe oder fchräg zu diefer fleht, unterfcheidet man gerade oder fchräge Setzhämmer (Ballhämmer). Sogenannte runde Setzhämmer befitzen eine hammerfinnenähnliche, ftumpfe Schneide als Auffetzfläche und dienen zur Ausbildung rund ausgefchweifter Anfätze. Gerade Setzhämmer finden insbefondere auch Verwendung beim Ausfchmieden von Anfätzen, und zwar wird bei Bildung eines nur einfeitigen An- oder Abfatzes der Setzhammer über die Amboßkante hinausragend aufgefetzt, für einen beidfeitigen Abfatz fchneidet die äußere Kante des Setzhammers mit der Amboßkante ab. Durch befondere Formgebung der Setzhammerfläche fowie der Unterlage können auch anderweitige Formänderungen erzielt werden. Um das fogenannte Prellen am Ende des Hammerftiels bei exzentrifch auftreffendem Hammer zu vermeiden, wird der Setzhammer entweder nur lofe auf feinen Stiel gefleckt oder letzterer aus einem nachgiebigen Material (Stahlrohr, Weidenruten) gefertigt.

Setzkopf bei Nieten, f. Niete, Bd. 6, S. 612, Nietenherftellung, S. 613.

(\ Reinhertz) Hilltner.

Setzlatte, Richtfcheit, eine Latte von rechteckigem Querfchnitt, die mit der Setzwage (f. d.) oder der Setzlibelle (f. d., und Libelle) wagerecht geheilt wird. Sie darf nicht durchbiegen, wenn fie, hochkantig gelegt, an den Enden unterftützt wird.

Setzlibelle, f. Libelle.

Als Setzlibellen werden Dofen und Röhrenlibellen verwendet. Zwei rechtwinklig zueinander flehende Röhrenlibellen mit einer gemeinfamen Setzfläche bilden eine Kreuzfetzlibelle.

Setzmafchine, in der Aufbereitung, f. Setzarbeit.

Setzmafchinen, Mafchinen, mittels derer die Herftellung von Letternformen für den Buchdruck auf mechanifchem Wege erfolgt. Ihre Verwendung bietet die Vorteile, daß eine größere Arbeitsleiftung (infolge des rafcheren Setzens mit der Mafchine und des Umftandes, daß die mit Setzmafchinen hergeftellten.

Formen nicht abgelegt zu werden brauchen [f. Buchdruckerkunft], fondern zum Einfchmelzen gelangen) zu erzielen ift, daß keine großen Mengen Schrift vorrätig fein müffen, daß jedesmal eine neue, nicht aus abgenutztem Material beftehende Form zum Drucke gelangt, und daß endlich bei einzelnen Setz-mafchinen die Neuherftellung ein und desfelben Satzes mit Hilfe der aufbewahrten „Manufkriptrollen“ fehr billig auf rein automatifchem Wege erfolgen kann.

Angeblich foil fchon 1815 Benjamin Forfter in London die Konltruktion einer Setz-mafchine verfucht haben. Ihm folgtęn im Laufe der Zeit fehr viele Erfinder, die jedoch faft alle nur Werke von vorübergehender Bedeutung fchufen. Größere Beachtung fanden die Apparate von Peter von Kliegl in Preßburg (1839; diefer erhielt von Kaifer Ferdinand I. eine Unter-ftützung von 6400 Gulden C.-M,), das Pianotyp von James Hadden Young und Adrien Del cambre in Lille (1840; ein Kalten vom Ausfehen eines flehenden Pianos mit Taften, deren Anfchlag einen komplizierten Mechanismus zum Vorftoßen und Aneinanderreihen der Buch-ftaben in Bewegung fetzte ; das Ausfchließen u. f. w. mußte durch Handarbeit gefchehen), die diefem im Prinzipe mehr oder weniger ähnlichen Vorrichtungen von John Clay aus Cottingham und Frederik Rofenborg aus Sculcoates in England (1840), Emanuel Louis Tfchulik in Wien (1846), Chriltian Särenfen in Kopenhagen (1851), A. Mackie in Warrington (1867), Charles Kaltenbein aus Caffel (1871, in einigen Offizinen mit dem dazugehörigen Ablegeapparate bis heute noch im Gebrauche), John Hooker in London (1874), Robert Hattersley in Manchefter (1874), Jofeph Thorne in New York (1880) u. a. Alle diefe Mafchinen konnten aber den praktifchen Anforderungen nur fehr bedingungsweife genügen. Dagegen gibt es derzeit bereits eine Reihe von Setzmafchinen, die vortrefflich arbeiten und in Hunderten, mitunter Taufenden von Exemplaren allerorts, und zwar namentlich in den großen Zeitungsdruckereien, ftändig im Betriebe flehen.

Man unterfcheidet zwei Hauptgruppen: Zeilenfetz- und -gießmafchinen als die eine, Einzelbuchltaben-Schreib-, Gieß- und Setzmafchinen als die andre. Bei jenen werden durch das Anfchlagen von Taften keine Buchftaben, fondern deren Matrizen, nämlich Metallltäbe verfchiedener Form, die an einer Schmalfeite das Auge (vgl. Schriftgießerei) oder deren mehrere tragen, aneinandergereiht. Zwifchen die je ein Wort bildenden Matrizengruppen gelangen Keilvorrichtungen verfchiedener Art, welche, fobald die Zeile annähernd gefüllt ift und der Operator (Mafchinenfetzer) einen Hebel betätigt hat, automatifch angetrieben werden, fo daß die Zeile „auf Format ausgefchloffen“ ift (vgl. Buchdruckerkunft). Sodann wird von der Matrizenreihe durch die Mafchine felbfttätig eine kompakte Zeile abgegoffen und diefe, fcharf behobelt, ausgeftoßen, worauf die Matrizen in ihre Behälter zurückkehren. Diefe Mafchinen bieten die Vorteile, daß fie verhältnismäßig billig find, daß mit dem aus ganzen Zeilen beftehenden Satze leicht manipuliert werden kann und namentlich, daß der Abguß jeder Zeile unmittelbar nach dem Setzen diefer erfolgt. Sie find daher für glatten (oder auch bei einzelnen Mafchinen für gemifchten) fortlaufenden Satz gut zu verwenden, wenn keine umfangreicheren Aenderungen des fertigen Satzes zu befürchten find. In diefem Falle nämlich, z. B. bei Korrekturen, die Wortverfchiebungen über viele Zeilen notwendig machen, muß mitunter die ganze Form eingefchmelzt und eine neue gefetzt werden. Die von den Einzelbuchftaben-Schreib-, Gieß- und Setzmafchinen gelieferten Formen beftehen dagegen ganz wie die durch Handfatz verfertigten aus einzelnen Lettern und können daher beliebig korrigiert werden.

Von den Zeilenfetz- und -gießmafchinen find folgende die verbreitetften : 1. Die Linotype von Ottomar Mergenthaler. Der vor der in aufrechter Anordnung gebauten Mafchine fitzende Operator lieft das auf einem Tifchchen befeftigte Manufkript ab und drückt für jeden Buchftaben eine befondere der etwa 90, auf kleinem Raum zufammengedrängten Taften. Dadurch wird in dem betreffenden Buchftabenbehälter eines Magazines eine Matrize freigegeben, die durch einen Gleitkanal auf einen endlofen, fchräg bewegten Riemen fällt, der fie dem Sammler (Winkelhaken) zuführt. Zwifchen die Worte gelangen Keilfpatien. Ift die Zeile nahezu gefüllt, ertönt ein Glockenfignal, fo daß der Setzer die richtige Teilung vornehmen kann, worauf er einen Hebel rückt und nun fofort mit dem Satze der nächften Zeile beginnt. Mittlerweile wird die Matrizenreihe automatifch ausgefchloffen, vor die Oeffnung des Guß- oder Formrades geführt, dieZeile abgegoffen, behobelt und ausgeftoßen, fodann die Matrizenreihe durch einen Hebelarm gehoben und nach Ausflüßen der Keilfpatien auf den Verteiler (Diltributor) gefchoben. Diefer ift ein unten prismatifch geformter, mit eigenartiger Zahnung verfehener Stab, entlang dem die (mit gleichfalls, und zwar für jede Buchftaben-gattung anders gezahntem Einfchnitt verfehenen) Matrizenftäbe durch Schneckenfpindeln fortgetrieben werden. Genau über dem beftimmten Behälter läßt die Zahnung des Verteilers die Matrize frei hinabfallen. Bei der fogenannten Zweibuchltaben-Linotype können zwei Schriftcharaktere, z. B. eine „magere* und eine „fette“ Schrift gegoffen werden. Die Matrizen befitzen dann zwei Augen übereinander, eine befondere Vorrichtung bringt das richtige in die Reihe. Alle Matrizen tragen auf der dem Setzer zugewendeten Schmalfeite den Buchftaben, deffen Matrize fie befitzen, eingeftanzt. Dadurch kann der Setzer das Gefetzte lefen. — Bei den neuen Doppelmagazin-Linotypes flehen vier Schriftgarnituren mit zufammen 360 Schriftzeichen in Benutzung. Sie befitzen übereinander gelagert zwei Magazine, die mit je einem kompletten Satz Zweibuchftabenmatrizen gefüllt find. Ferner find zwei Ab lege-fchienen (Verteiler) vorgefehen; für eine befitzen die auf ihr zum Transport kommen müffenden Matrizen einen Schlitz, der fie von den andern leicht trennen läßt. — Die bei dem oft vorzunehmenden Reinigen der Matrizen fehr läftige Handarbeit kann durch Benutzung des von G. Wollenberg in Eifenach konftruierten Apparates, mit dem ein etwa 1400 Stück um-faffender Matrizenfatz in einer Stunde gereinigt werden kann, erfpart werden. 2. Die Monoline von William Scudder. Sie ift auf einer Art Tifch montiert; die Einzelteile find horizontal nebeneinander angeordnet. Sie befitzt nur acht Sorten Matrizenftäbe, die fleh durch verfchiedene Dicke und einen ungleich langen Haken unterfcheiden laffen. Jeder Matrizenftab trägt auf einer Schmalfeite die Augen für zwölf Buchftabenbilder, auf der andern Schmalfeite find korrefpondierend zwölf Einfchnitte (Raften) angebracht. Wird eine Tafle gedrückt, fo wird der betreffende Matrizenftab im Magazinsgleitkanal ausgelöft und fällt auf eine gleichzeitig vorgefchobene Haltfchiene (Stoppbarre, es find deren zwölf vorhanden), fo daß das richtige Auge in die Reihe kommt (und durch den korrefpondierenden Einfchnitt, in den eine Leifte greift, feftgehalten wird). Nach Abguß der Zeile wird die Matrizenreihe gelockert, an der unteren Seite gleichgeftoßen und vor den mittlerweile gefenkten Ableger geführt. Dieter befteht aus jetzt wagerechten, knapp übereinander befindlichen Stäben, auf die, gezwungen durch die verfchieden langen Haken, nur die jedem Stabe beftimmten Matrizen fich fchieben. Hierauf geht der Ableger hoch, jeder Stab gelangt vor ein beftimmtes Magazinsfach, in das die Matrizen von einer Leifte hineingeftreift werden. 3. Der Typograph von J. Roger und F. E. Bright. Bei diefem ift, gleichwie bei der Linotype, für jeden Buchftaben ein eigner Matrizenftab vorgefehen, der auch, und zwar beim Zweibuchftaben-Typograph, zwei Augen (für magere und fette Schrift, für „gewöhnliche“ und Kurfiv, vgl. S chrif tarten) befitzt. Die Matrizenftäbe find lang, und es hängen mit ringförmig ausgebildeten Haken alle Stäbe desfelben Buchftabens an einem Draht, den fie nie ganz verlaffen. Nach dem Taftendruck gleitet der freigegebene Matrizenftab durch die eigne Schwere nach abwärts in den Winkelhaken. Bevor der Setzer mit der nächften Zeile beginnen kann, muß er die Matrizenreihe der vorhergehenden durch Zurückneigen des „Korbes“ ablegen; die Stäbe fallen dabei in die urfprüngliche Lage zurück.

nie

vor

Die vorläufig bedeutendfte Einzelbuchftaben-Schreib-, Gieß-, und Setzmafchine ift die Monotype von Tolbert Lanfton. Sie befteht gleich andern auf diefem Prinzip beruhenden Setz-mafchinen aus zwei voneinander völlig getrennten und ganz unabhängig voneinander betätigten Mafchinen, nämlich dem zurHerftellung eines „Manufkriptes“ dienenden Schreibapparat und der eigentlichen Gieß- und Setzmafchine. Zum Betriebe des Schreibapparats dient ausfchließlich Preßluft (die in der Regel von einer elektromotorifch betriebenen Pumpe erzeugt und in einem Generator aufgefpeichert wird, wobei in fehr ökonomifcher Weife durch befondere Vorrichtungen Motor und Pumpe nach Bedarf automatifch aus- und eingefchaltet werden können), zu dem des Gieß- und Setzapparats Preßluft und motorifche Kraft (gewöhnlich elektrifcher Einzelantrieb). Der Schreibapparat befitzt eine mit 257 Knöpfen verfehene Taftatur. Die Taften find zur befferen Unterfcheidung fchwarz, weiß, rot und grün gefärbt. Diefe Gruppen entfprechen drei Schriftgarnituren und den Ausfchlußtaften. Wenn die für den betreffenden Buchftaben beftimmte Tafte ' dergedrückt wird, ftrömt durch ein Ventil Preßluft ein, die eine für jeden Buchftaben anders kombinierte Gruppe von einigen der 31 Stahlftäben betätigt, die in ein Papierband (das zu oberft am Apparate angebracht ift und, nach jedem Tafterfchlag um wenige Millimeter ruckweife bewegt, von einer Rolle ablauft und von einer Spule wieder abgewickelt wird) Löcher perforieren. Für jeden Buchftaben gibt dies ein andres Lochfyftem, ebenfo für den Wortzwifchenraum. Ift die Zeile faft fertig, zeigt dies ein Glockenfignal an und ein an einer Skala fortbewegter Zeiger gibt den noch verfügbaren Raum an, ob noch eine Silbe in die Zeile geht oder ob „aus-gefchloffen“ werden muß. In diefem Falle wird ein Knopf gedrückt, wodurch die Ausfchließ-trommel fich bewegt und ein Zeiger auf ein Ziffernpaar auf diefer weift, worauf die beiden mit den gleichen Zahlen verfehenen Taften niedergedrückt werden. Die fertige Manufkriptrolle (alfo nach dem „Schreiben“ des ganzen Textes) gelangt nun in die Gieß- und Setzmafchine. In diefer läuft das perforierte Band ruckweife zwifchen einem mit 31 Löchern (als Einftrömungs-öffnungen ebenfovieler Leitkanäle) verfehenen Zylinder und einer gefchlitzten Röhre, aus der Preßluft ftiömt, hindurch. Der Preßluft ift nun der Eintritt in jene Leitkanäle ermöglicht, die durch die Löcher des betreffenden Syftems jeweils freigegeben find. Hierdurch werden immer anders kombinierte Stifte in Tätigkeit gefetzt, welche die Stellung von Hebelfyftemen beftimmen, die den Rahmen, in dem alle Matrizen in einem Block vereinigt find, führen. Die Matrizen find kleine Stäbchen von quadratifchem Querfchnitte, die am Kopfe das Auge und am Fuße eine konifche Ausbohrung befitzen, in die fich ein Fixierftift fenkt, fobald das richtige Auge dem Gießmunde fich befindet. Gleichzeitig wird der Dicktenfchieber des Gießinftruments entfprechend verfchoben. Durch eine Pumpe wird Schriftmetall in den Hohlraum gefpritzt, der infolge Wafferkühlung rafch erftarrte Buchftabe wie bei den Komplettmafchinen (vgl. Schriftgießerei) fertiggemacht, von Greifern erfaßt, ausgeftoßen und im Winkelhaken zur Zeile gereiht, die dann vorgefchoben wird und feitlich auf ein Schiff wandert.

Der von Méray und Rozar in Budapeft erfundene Elektrotypograph beruht auf der Anwendung der Elektrizität. Auch hier wird ein Manufkriptftreifen in der Form eines perforierten Bandes zunächft hergeftellt. Die Löcher find quadratifch, die Syfteme einfach und bei jedem wird der betreffende Buchftabe in Schreibmafchinenfchrift mitgedruckt, um Korrekturen durch Ueberkleben und mittels Dekupierzange fofort zu geftatten. Das Ausfchließen erfolgt durch Betätigung ftets derfelben einen Tafte. Das Manufkriptband kann unmittelbar in die Gieß- und Setzmafchine einlaufen. In diefer trennt es einen elektrifch leitenden Zylinder von elektrifch leitenden Fühlern. Nur dort kann zwifchen beiden ein Kontakt ftattfinden, wo die durchlochten Stellen des Papierbandes es geftatten. Dadurch wird ein Elektromagnet angeregt, der wieder die Funktion komplizierter Vorrichtungen auslöft, die das Vorbringen eines Matrizenringes mittels befonderer Arme vor den Gießmund und hierauf das Zurückbringen vollführen. Auch hier werden die vollftändig bearbeiteten Buchftaben zunächft zu Zeilen, diele zu Kolumnen formiert. Da die Lochfyfteme mit denen des Baudotfchen Schnelltelegraphen übereinftimmen, ift die telegraphifche Betätigung derartiger Apparate zur Herftellung von Manufkriptftreifen möglich. Verfuche mit derartigen Teletypographen wurden bereits durchgeführt. Die Schuckertwerke, A.-G., in Nürnberg, die den Elektrotypographen bisher gebaut hat, verkaufte die Patente angeblich nach Amerika.

Literatur: Höger, Karl, Die typographifchen Phänomene, Wien 1897; Goebel, Theodor, Die graphifchen Künfte der Gegenwart, 2. Folge, Stuttgart 1902; Herrmann, Karl, Gefchichte der Setzmafchine, Wien 1900; Waldow, Alexander, Encyklopädie der graphifchen Künfte, Leipzig 1884; Unger, A. W., Die Herftellung von Büchern, Illultrationen u.f. w., Halle a. S. 1906; vgl. a. die Kataloge der Mergenthaler Setzmafchinenfabrik in Berlin, Oefterr. Waffenfabrik, A.-G., in Steyr, der Typograph G. m. b. H. in Berlin und von G. Fifcher & Co. in Berlin, a. w. Unger.

Setzmeißel, f. Meißel und Schmieden.

Setzniveau, f. v. w. Setzlibelle, f. Libelle.

Setzpfofften, f. Schleufenwehr.

Setzpumpe, -rad, -fleb, f. Setzarbeit.

Setzltock, f. Lünette.

Setzwage, Infiniment zur Wagerechtfiellung der Setzlatte (f. Bleilot, Libelle, Setzlibelle).

Setzweger, f. Schiffbau, Bd. 7, S. 641.

Leppla.

Sewenkalk, ein weißer oder rötlicher plattiger, dichter, mufchelig brechender, Hornfiein führender Kalk in der oberen Kreideformation der Alpen, wechfelnd mit grauem Mergel.

Sextaktifche Punkte einer Kurve, folche Punkte, in denen die Kurve mit einem Kegelfchnitt nicht wie gewöhnlich fünf, fondern fechs Punkte gemein hat. Die fextaktifchen Punkte einer Kurve «ter Ordnung werden durch eine Kurve von der Ordnung 12«—27 ausgefchnitten.

Literatur: Spottiswoode, W., On the sextactic points of a plane curve, London 1865. waiffing.

Sextant, f. Spiegel- und Prismeninftrumente.

Sezeffionslacke, gefärbte Spirituslacke, mit Bronzepulver vermifcht, namentlich in der Metallindufirie verwendet.

Sgraffito (vom italien, sgraffiare, kratzen), eine im 16. Jahrhundert in Italien aufgekommene Auszierung des Wandputzes von Gebäuden.

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Die Wandfläche wird zuerlt mit einem ziemlich dicken, durch Holzkohle und Farbe gefchwärzten Kalkbewurf verfehen, der ganz glatt geftrichen und hierauf dreimal mit Kalkmilch übertüncht wird. Beginnt der Anftrich etwas trocken zu werden, fo wird die gewünfchte Zeichnung rafch aufgepauft und hierauf der Teil, der fchwarz auf der Zeichnung bleiben foil, mit metallenen Inftrumenten herausgekratzt. Auf diefe Weife läßt fich ebenfogut ein weißes Ornament auf fchwarzem Grund, als eine fchwarze Zeichnung auf weißem Grund her-ftellen. Diefe Verzierung weift eine bedeutende dekorative Wirkung (vgl. beiftehende Abbildung einer Fenfter-umrahmung in Florenz) bei verhältnismäßig geringen Kolten auf und ift in Ländern, die keine Fröfte zu haben pflegen, wie z. B. in Italien, recht dauerhaft; dagegen haben diemeiften Sgraffitos, die in Deutfchland an ungefchützten Stellen, z. B. der Wetterfeite eines Haufes, hergeüellt wurden, von der rauhen Witterung fehr zu leiden. G. Semper hat eine auf eignen Verfuchen und Erfahrung beruhende Anleitung zur Herftellung in einem Kunftblatt [1] gegeben, bei deren genauer Befolgung guter Erfolg und lange Dauer erzielt wird.

Schöne Mufter und Beifpiele f. in [2].

Literatur: [1] K. v. Lützows Kunftchronik (Beiblatt der Zeitfchrift für bildende Kunft) 1868, Nr. 6, Die Sgraffitodekoration von G. Semper,

Leipzig. — [2] Laufberger, Sgraffitodekoration, Wien 1882. Weinbrenner.

GS

Shakde, Goldkupferlegierung mit 1—10% Gold.

Shapingmafchine oder Feilmafchine arbeitet nach dem Prinzip der Metallhobelmafchine (vgl. Bd. 5, S. 69) bei ruhendem Arbeitsftück mit einem geradlinig hin und her bewegten, fpanabnehmenden Werkzeug.

Sie verdankt ihr Entftehen (durch Reichenbach, München 1804/18) dem Beftreben, das Feilen von Hand mafchinell zu erfetzen; fie befitzt in Aufbau und Wirkungsweife große Aehn-lichkeit mit der Stoßmafchine (f. d.). Ein Unterfchied befteht darin, daß bei der Shapingmafchine die Schneide des Werkzeugs fich auf derfelben Seite des Werkzeugfchlittens befindet wie die Führung des letzteren, bei der Stoßmafchine jedoch auf der entgegengefetzten Seite.

Die allgemeine Anordnung der Shapingmafchinen ift die, daß die Hauptbewegung vom Werkzeug, die Schaltbewegung fenkrecht zu erfterer, namentlich bei größeren Malchinen, vom Werkftück ausgeführt wird. Der Vorteil diefer Anordnung gegenüber der bei Hobel-mafchinen liegt darin, daß die Maffenwirkung des hin und her gehenden Werkzeugfchlittens bedeutend geringer ift als bei Bewegung des fchweren Arbeitsfchlittens famt Arbeitsftück. Die Mafchine geftattet infolgedeffen auch eine verhältnismäßig leichte Bauart, arbeitet ruhiger und verluftfreier und läßt eine beffere Beobachtung der ruhenden Arbeitsfläche zu. Neben der erwähnten Hauptfchaltbewegung, die bei Erzeugung horizontaler Flächen in Tätigkeit tritt (Horizontalfchaltung), ift die Mafchine mit Schaltung zur Erzeugung fenkrechter oder fchräger Flächen verfehen (Vertikalfchaltung). Erteilt man fchließlich dem Werkftück anftatt der geradlinigen Schaltbewegung eine ruckweife Drehung um eine zur Arbeitsrichtung parallele Achfe, fo ift es möglich, auch zylindrifche Flächen anzuarbeiten.

Die Hauptelemente einer Shaping- oder Feilmafchine find: Werkzeugfchlitten (Support), Stößel, Werkftückfchlitten oder -tifch, Antrieb und Steuerungen (f. Fig. 1 und 2). Der am Kopf des Stößels befeftigte Werkzeugfchlitten oder Support befitzt ähnlichen Aufbau wie bei der Hobel-

Yertikalstewronj

Support

Stössel

3B

0=

rr_Ki—ÏO

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Werkstücktisch

Antrieb

Fig. 1.

Fig. 2.

mafchine. Der eigentliche Stichel ift in einem Stichelgehäufe an einer Klappe befeftigt, durch deren Aus-fchwingen um einen Bolzen dem Stichel die Möglichkeit gegeben ift, fich beim leeren Rücklauf abzuheben, wodurch Stichel und Werkftück gefchont werden. Um auch fchräge Flächen zu bearbeiten, ift der ganze Support um eine horizontale Achfe drehbar an einer Drehplatte des sSuni Stößels angeordnet und mittels Klemmfchraube feftftellbar. Die Vertikalbewegung des Supports erfolgt mit Hilfe von Spindel und Mutter. Sie wird vorzugsweife nur zur Einftellung der Spanftärke ausgeführt, da auch rechtwinklig zu einander flehende Flächen ' beidemal beffer mit der Horizontalfchaltung gehobelt werden, fofern das Umfpannen des Werk-ftückes leicht erfolgen kann. Von befonderer Wichtigkeit für einen ruhigen Gang der Mafchine und für die Genauigkeit der Arbeitsflächen ift die volle Berückfichtigung der einfeitigen Wirkung des Sticheldruckes, der ein Moment ergibt, das um fo ftärker auf eine Biegung des Stößels und auf eine Schränkung in feinen Führungen wirkt, je weiter derfelbe aus den Führungen heraus-

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Fig. 3.

Fig. 4.

ragt. Infolgedeffen ift auch die freie Arbeitslänge der Mafchine (der Hub) an eine Höchft-grenze von 800—1000 mm gebunden. Der Stößel felbft ift als kräftiger Träger in U-\ oder Kaftenquerfchnitt auszubilden; feine \ Führungen im Bett der Mafchine find meift \ rechteckig, mitunter auch fchwalbenfchwanz-j förmig. Zur Erzeugung der hin und her I gehenden geradlinigen Arbeitsbewegung J des Stößels findet vorzugsweife das Kurbel-/ getriebe in feinen verfchiedenen Abarten Verwendung, da diefe Getriebe eine exakte Hubbegrenzung geftatten und ihre Mängel bei dem geringen Hub- und Arbeitswider-ftand weniger fchwerwiegend find. Das einfache Kurbelgetriebe mit Kurbelfcheibe, -zapfen und Lenkftange wird jedoch kaum angewendet, da hierbei die Vor- und Rückwärtsbewegung mit nahezu gleicher Gefchwindigkeit erfolgt, was aber mit Rückficht auf mög-lichfte Erfparnis an unausgenützter (toter) Zeit bei modernen Werkzeugmafchinen nicht angängig ift. Vielmehr erfolgt der Rücklauf des Stahls mit einer Gefchwindigkeit gleich einem Vielfachen (bis vier- und mehrfachen) der Schnittgefchwindigkeit. Ein Mittel hierzu bietet die Kurbelfchleife, die als ofzillierende Kurbelfchleife oder Kurbelfchwinge oder als rotierende oder Umlauffchleife ausgebildet werden kann, je nachdem die Schleife fich um einen feilen Punkt A außerhalb (Fig. 3) oder innerhalb (Fig. 4) des Kurbelkreifes dreht. Hierbei rotiert die Kurbel gleichförmig um ihre Achfe B, die Kuliffe mit dem angefchloffenen Stößel dagegen bewegt fich während des Durchlaufens des Winkels « um den Hub vorwärts, während des Durchlaufens des kleineren

Winkels ß um denfelben Weg, alfo mit größerer Gefchwindigkeit, rückwärts. Wird die Lage des Punktest fo gewählt, daß z. B. /?=i/₃« wird, dann erfolgt der Rücklauf dreimal fchneller als der Vorgang. Das übliche Verhältnis der Vor- und Rückgangsgefchwindigkeit ift für die Umlauffchleife 4 : 7, bei der Kurbelfchwinge 2 : 5. Gleichzeitig mit dem Vorteil befchleu-nigten Rücklaufes befitzen diefe Kurbelgetriebe noch den Vorteil ziemlich konftanter Schnitt-gefchwindigkeit während des Vorlaufes, wie die Gefchwindigkeitsdiagramme zeigen.

Eine praktifche Ausführung eines Kurbelfchwingenantriebes für Shapingmafchinen zeigt Fig. 5. Hierbei gleitet in einem gefchlitzten Hebel (die Schlitzlänge beftimmt (ich aus den beiden fenkrechten Kurbelftellungen) ein auf den Zapfen einer Kurbelfcheibe gefleckter Gleitftein. Der Antrieb der Kurbelfcheibe erfolgt durch eine Verzahnung an ihrem Umfang, in die ein auf der Stufenfcheibenwelle fitzender Ritzel eingreift. Zur Aenderung des Hubes wird die Exzentrizität des Kurbelzapfens verändert, indem letzterer mit Muttergewinde verfehen und durch eine Spindel in einer Führung radial verfchoben werden kann, wobei der Antrieb der Spindel durch ein kleines *stsi:!s₍

Kegelräderpaar mit nach außen geführter Welle erfolgt. ™!S Die Bewegungsübertragung von der Schwinge auf den Stößel erfolgt durch den Eingriff des Schwingenkopfes in zwei Klauen am Stößel, fonft auch durch eine Schubftange.

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Die Kurbelfchleife, die fich leicht einbauen läßt, findet vorzüglich bei folchen Shapingmafchinen An-

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wendung, wo die Horizontal-fchaltbewegung vom Arbeitstifch rêV\ ausgeführt wird, wogegen man Jj--die Umlauffchleife ihrer gedrängteren Bauart halber auf dem Querfchlitten folcher Ma-fchinen einbaut, wo auch die Horizontalfchaltung vom Werkzeug bezw. Stößel ausgeführt wird. Eine praktifche Ausführung einer Umlauffchleife zeigt Fig. 6, wobei der Antrieb der Kurbelfcheibe wieder durch Stirnradverzahnung, die Veränderung des Hubes durch Verlegung des Schubftangenangriffs auf einen größeren oder kleineren Radius erfolgt. Um größere Gefchwindigkeitsunterfchiede als 1:3 zu erreichen, werden auch zwei oder mehrere Kurbelfchleifen hintereinander angeordnet. Näheres vgl. [1].

Für Shapingmafchinen mit größeren Arbeitsleiftungen und Hüben reichen jedoch diefe Kurbelantriebe nicht mehr aus; an ihre Stelle tritt dann der Antrieb mittels Zahnftange und Ritzel. Damit tritt jedoch zugleich die Forderung einer befonderen Umfchaltung der Bewegungsrichtung nach jedem Hub auf. Es läßt fich diefe Forderung wohl durch die vom Stößel eingeleitete Verfchiebung eines offenen und eines gekreuzten Riemens von ihren lofen auf die feile Scheibe erfüllen ; jedoch verlangt diefe Anordnung großen Platzbedarf, große Stößelüberwege und bewirkt rafchen Verfchleiß der Riemen. Weitaus vorteilhafter ift es, die Riemen-verfchiebung zu vermeiden und nur die von vornherein lofe laufenden Scheiben eines offenen und eines gekreuzten Riemens nach Bedarf mit der anzutreibenden Welle zu kuppeln. Diefe Kupplung kann entweder durch eine Doppelkegelreibungskupplung bewirkt werden [2] oder nach einer Anordnung der Werkzeugmafchinenfabrik Brune, Cöln-Ehrenfeld (Fig. 7). Hierbei laufen die für zwei Schnittgefchwindigkeiten als Doppelfcheibe ausgebildeteScheibe für den Arbeitsgang und die einfache für den Rückgang wieder los auf einer Hohlwelle i und werden nach jedem Hub abwechfelnd mit i gekuppelt durch je einen Sprengring g und h, die mittels eines kräftigen Armes auf der Welle i fitzen und abwechfelnd durch einen in ihre Sprengfuge vor-gefchobenen Keil e und / auseinander getrieben werden, fo daß durch die Umfangsreibung die Mitnahme der Riemenfeheiben erfolgt. Der Vorfchub der Keile erfolgt durch die Kegel-

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Fig. 7.

Fig. 8.

flächen einer Stange d, die durch einen Winkelhebel c vor- und zurückgefchoben wird. Die Bewegung des Winkelhebels c wird durch Anfchläge a und b am Stößel eingeleitet. Damit bei dem befchleunigten Rücklauf der Stößel nach erfolgter Umfteuerung noch ein Stück weit auslaufen kann, ohne durch den Anfchlag a behindert zu werden, ill diefer fo eingerichtet, daß er nach erfolgter Drehung des Winkelhebels c von deffen Nafe abgleiten kann. Zur feinen Einftellung des Arbeitshubes trifft der Anfchlag b gegen ein am Winkelhebel c einflellbares Exzenter.

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Fig. 9.

Um den gekreuzten Riemen für den Rücklauf überhaupt zu umgehen, ift von der gleichen Firma die Anordnung bei Antrieb durch einen elektrifchen Einzelmotor nach Fig. 8 getroffen (vgl. a. Fig. 1). Hierbei wirkt der Arbeitsriemen unter Zwifchenfchaltung eines die Drehrichtung der Motorwelle umkehrenden Stirnradvorgeleges auf die Mafchinenwelle, der offene Rücklaufriemen ohne diefes, alfo in gleichem Drehfinn wie die Motorwelle und mit größerer Umdrehungszahl.

Der Antrieb der Mafchinen erfolgt entweder von einer Transmiffion (Vorgelege) aus, wobei Stufenfeheiben eine Veränderung der Arbeitsgefchwindigkeit ermöglichen, oder direkt von einem

Einzelmotor aus. Hinfichtlich der Anordnung des letzteren ift die Bauart der Werkzeug-mafchinenfabrik Brune bemerkenswert, bei welcher der Elektromotor derart um eine Achfe pendelnd aufgehängt ift, daß durch fein Eigengewicht die Antriebriemen gefpannt werden.

Bei den zur Ausführung der Horizontal-fchaltung dienenden Mechanismen ift zu unter-fcheiden, ob diefe Schaltbewegung vom Arbeits-tifch oder vom Stößel felbft ausgeführt wird. Im erfteren Fall ift der Arbeitstifch als Kreuz-fchlitten auszuführen, der neben der horizontalen Schaltung noch das Antlellen des Werk-ftückes auf die Höhe des Stichels geftattet. Hierzu ift der Bettfchlitten am Mafchinengeftell geführt und mittels Spindel und Mutter oder Zahnftange und Ritzel der Höhe nach von Hand verftellbar. Der auf diefem Bettfchlitten gelagerte Querfchlitten, der alfo den Vorfchub jjfi bewirkt, erhält feinen Antrieb meiftens auch durch Spindel und Mutter, die von Hand und automatifch betätigt werden. Die automatifche Schaltung muß eine Momentanfchaltung fein, die beendigt ift, bevor der neue Arbeitshub beginnt. Als Steuerorgan dient ein auf der Quer-fpindel fitzendes Sperrad, deffen Klinke durch ein Exzenter, eine Kurbelfcheibe u. f. w. betätigt wird. Letzteres Element muß fo aufgekeilt fein, daß es die Steuerung während des Arbeitsganges aufzieht und während des Stahlrücklaufes weiterfchaltet.

Zur Regulierung der Größe des Vorfchubs wird die Exzentrizität des die Sperrklinke betätigenden Kurbelzapfens oder die Exzentrizität des Exzenters verändert. Wird andernfalls der Werkzeugttößel gefteuert, was fich befonders bei Bearbeitung großer und fperriger Stücke empfiehlt, fo muß der Stößel mit feinem Antrieb in einem befonderen Bettfchlitten Platz finden; der Antrieb wird durch eine längsgenutete Welle eingeleitet. Eine in ähnlicher Weife wie bei Schaltung des Arbeitstifches betätigte Steuerung hat dann die Bewegungsfehraube des Stößelfchlittens in der Art anzutreiben, daß der Stahl vor jedem Arbeitshub ruckweife weiterrückt. Mitunter find auch ähnlich betätigte Schaltvorrichtungen zur Steuerung des Vertikal-fchlittens vorgefehen.

Fig. 9 ftellt die in Fig. 1 und 2 in ihren Projektionen gegebene Shapingmafchine der Werk-zeugmafchinenfabrik Bru ne, Cöln-Ehrenfeld, in Anficht dar. Die Mafchine befitzt Zahnftangen-antrieb, der von einem 1 PS. ftarken, in erwähnter Weife aufgehängten Elektromotor betätigt wird; betreffs der Umfteuerung f. Fig. 7. Der größte Stößelhub beträgt 600 mm, die Querver-fchiebung, die hier dem Werkftück erteilt wird, 650mm. Neben dem Arbeitstifch, der mit einem Schraubftock zum Einfpannen kleiner Stücke verfehen ift, ift die früher erwähnte Rundhobeleinrichtung famt Antrieb durch ein ruckweife zu fchaltendes Schneckengetriebe fichtbar. Fig. 10 zeigt eine durch Kurbelfchwinge angetriebene Shapingmafchine von Gildemeifter, Elberfeld, dar, bei welcher der Arbeitstifch feftfteht und der Werkzeugfchlitten quer gefteuert wird (traverfierende Shapingmafchine). Solche Mafchinen werden auch mit zwei Auffpann-tifchen gebaut.

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Fig. 11.

Während im allgemeinen das Werkzeug der Shapingmafchinen beim Vorwärtsgang, alfo fchiebend, arbeitet, arbeitet die in Fig. 11 dargeftellte Mafchine der Morton Manufact. Co. Muskegon Heights umgekehrt in der Art, daß der Span bei Bewegung nach dem Geltell hin abgenommen wird, alfo ziehend. Diefe Anordnung geftattet die Abnahme außerordentlich ftarker Späne und leichte Beobachtung der Schnittftelle beim Hobeln gekrümmter Profile, da hier kein Abbröckeln des Randes der Schnittftelle eintritt. Der Stößel ill ein einfacher, allfeitig geführter Barren, der durch ein Zahnftangengetriebe bewegt wird. Der Antrieb erfolgt durch zwei auf verfchiedenen Seiten befindliche Riemenfeheiben für einen offenen und einen gekreuzten Riemen, die abwechfelnd durch Reibungskupplungen mit der Antriebswelle verbunden werden.

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Fig. 12.

Bei kleineren Shapingmafchinen findet fich faß, durchweg die Anordnung, daß unter dem Stößel im Mafchinenbett eine Oeffnung iß, durch die man lange Stücke hindurchßecken kann, um z. B. an beliebiger Stelle eine Keilnut einhobeln zu können. Es werden dann oft die Kurbel- oder Zahnßangenantriebe doppelt und fymmetrifch zu diefer Ausfparung angeordnet. — Neben den einfachen Anordnungen werden vorteilhaft Doppelfhap ingmafch in en mit zwei getrennt angetriebenen und arbeitenden Stößeln gebaut. Eine Ausführung der Deutfchen Werkzeugmafchinen-fabrik vorm. Sondermann & Stier, Chemnitz, zeigt Fig. 12. Ueber die ausführliche Befchreibung einer derartigen Mafchine vgl. [3].

Zum Abfchrägen der Ueberlappungs-flächen von Platten, Schiffsblechen werden u. a. von E. Schieß, Düffeldorf-Oberbilk, Doppel-fhapingmafchinen mit fchräg einßellbaren Stößeln gebaut. Die Stößel können hierbei nach oben um 15°, nach unten um 10° gegen die Horizontale verßellt werden, und find zu diefem Zweck die Gleitbahnen in dem Bett-fchlitten in einer Kreisbogenführung gelagert, die durch Schneckenradüberfetzung und Zahn-fegment von Hand einßellbar find.

Eine von der gleichen Firma gebaute Sonderkonßruktion dient zur Bearbeitung von Rad-fpeichen. Hierbei wird das Werkflück auf einen mittels Schneckengetriebs drehbaren Tifch gefpannt, der in der Hobelrichtung verßellbar iß und gegen die Horizontale geneigt werden kann, um konifche Flächen hobeln zu können.

Für die Bearbeitung ganz fchwerer Stücke iß die in Fig. 13 dargeflellte Feilmafchine von Collet &Engelhard, Offenbach a. M., gebaut. Dabei werden die Werkßücke nicht auf einßellbaren Winkeln u. f. w., fondern auf einer feßen Bodenplatte befeßigt. Die Stößelführung iß nicht nur in wagerechter Richtung längs des Bettes, fondern auch in lotrechter Richtung verßellbar. Der Antrieb erfolgt von einem 25 PS. ßarken Motor am Kopf des Ständers aus mittels Stirnradüberfetzungen auf eine ßehende, längsgenutete Welle. Die hin und her gehende Bewegung des Stößels erfolgt durch Zahnßangenantrieb, die Umßeuerung durch Riemenverfchiebung. Die Schaltbewegungen find von einer Kurbelfcheibe abgeleitet.

Literatur: [1] Zeitfchr. d. Ver. deutfeh. Ing. 1902, S. 825. — [2] Ebend. 1901, S. 670. — [3] Fifcher, H., Die Werkzeugmafchinen, 2. Aufl., Bd. 1, Berlin 1905, S. 257.

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Fig. 13.

E. Treiber.

Sheabutter (Galam-, Bambukbutter), Fett aus dem Samen einer Baffia-art, an der Weftküfte Afrikas heimifch.

Sie ift grauweiß oder grünlichweiß, von butterartiger Konfiftenz, eigentümlich zäher, klebriger Befchaffenheit, ähnlich einem Gemifch von Fett und Terpentin, und von eigentümlich aromatifchem Geruch. Die fetten Fettfäuren daraus find trotz ihres hohen Schmelzpunktes (ca. 66° C.) allein zur Kerzenfabrikation nicht geeignet, weil fie eine weiche zerreibliche Maffe bilden, wohl aber in Gemeinfchaft mit andern Fetten.

Beite.

Literatur: Deite, Handbuch der Seifenfabrikation, Bd. 1, 3. Aufl., Berlin 1907, S. 126; Neue Wochenfchr. für den Oel- und Fetthandel 1878, S. 76; Hefter, Technologie der Fette und Oele, Bd. 2, Berlin 1908.

Sheddach (Sägedach), f. Dach, Bd. 2, S. 489, 504, Dachftuhl.

Shell (Shellbreaker), f. Wergfpinnerei.

Shoddy (Kunftwolle, Mungo), Wolle aus gereinigten Wollumpen, dient zur Herftellung wenig haltbarer Gewebe; f. a. Seidenfhoddy, S. 44.

Shrapnel (Shrapnell), ein Gefchoß mit dünner Wandung, welches mit Kugeln und Sprengftücken gefüllt ift. S. Munition.

Shunt, f. Meßinftrumente, elektrotechnifche, Bd. 6, S. 376.

Si, in der Chemie Zeichen für Silicium.

Siberit, f. Turmalin.

Kraft.

Sibirienne, eine Gattung langhaarigen, dicken, ftark gewalkten, wenig gerauhten und gefchorenen Tuchgewebes; f. Tuchforten.

Sichel, Handgerät zum Schneiden von Gras, Klee und Halmfrüchten.

Sie befteht aus einer halbkreisförmigen Schneide, die entweder glatt oder für harte und trockene Halme auch gezahnt fein kann, und dem Handgriff. Beim Schneiden werden die Halme mit einer Hand gefaßt und mit der andern durch die Sichel abgefchnitten oder abgehauen. Die Leiftung beim Mähen mit der Sichel ift fehr gering, gewährt aber den Vorteil, daß auch fchwache Perfonen (Frauen) dazu verwendet werden können.    Wróbel.

Sichelträger, f. Fachwerk, Bd. 3, S. 537, vgl. Parabelträger und Bd. 2, S. 143, 165, 174 u. f. w. •

Sicherheit, Sicherheitsgrad pflegt bei Baukonftruktionen das Verhältnis derjenigen Beanfpruchung (Spannung, Belaftung u. f. w.), durch welche der Bruch oder fonftige Aufhebung der Kohäüon, überhaupt Verfehlen des Zwecks der Konftruktion bewirkt würde, zur wirklichen Beanfpruchung genannt zu werden. Ift dies Verhältnis gleiche, fo fpricht man von m fâcher Sicherheit, während 1 jm der Sicherheitskoeffizient heißt. Durch den Sicherheitskoeffizienten follen alle unvorhergefehenen und zahlenmäßig nicht verfolgbaren Einflüffe berückfichtigt werden, mit ihm hat man jene Bruch-beanfpruchung oder fonftige äußerfte Beanfpruchung zu multiplizieren, um die bei m fâcher Sicherheit zuläffige Beanfpruchung zu erhalten. Der Sicherheitskoeffizient wird alfo unter fonft gleichen Verhältniffen um fo kleiner zu wählen fein, je höher die bei der Berechnung nicht oder ungenügend berück-fichtigten Einflüffe zu fchätzen find (vgl. Dimenfionenberechnung, Neben-fpannungen, Zuläffige Beanfpruchung, Feftigkeitsbedingung). Auch die Betriebs-verhältniffe und verlangte Dauer der Konstruktionen kommen bei feiner Wahl in Betracht. Im Ingenieurwefen ift dahin zu trachten, daß an jeder Stelle einer Konftruktion gegen alle in Frage kommenden Zerftörungsarten die gleiche Sicherheit beftünde. Doch ift dies nie vollkommen erreichbar.

Mitunter ging man bei Wahl der zuläffigen Beanfpruchung von derjenigen Beanfpruchung aus, von welcher an erhebliche bleibende Formänderungen zu erwarten wären (f. Elaftizitätsgrenze, Dehnung, Zugelaltizität u. f. w.). Zur Unterfcheidung wurde dann das Verhältnis diefer Grenzbeanfpruchung zur wirklichen Beanfpruchung Grenz-ficherheit, das Verhältnis der Bruchbeanfpruchung zur wirklichen Beanfpruchung Bruch-ficherheit genannt [1]. Doch genügt es immer, einfach von m fâcher Sicherheit oder vom Sicherheitskoeffizienten 1 jm zu fprechen, wenn bekannt ift, ob die Bruchbeanfpruchung oder jene Grenzbeanfpruchung oder irgend eine andre Beanfpruchung als Ausgangspunkt dient. Vgl. Druck, exzentrifcher, Knickfeftigkeit u. f. w.

Weyrauch.

Literatur: [1] Winkler, Die Lehre von der Elaftizität und Fertigkeit, Prag 1867, S. 31, 34. —

[2] Weyrauch, Theorie elaftifcher Körper, Leipzig 1884, S. 128. — [3] Zimmermann, Ueber den Sicherheitsgrad der Baukonftruktionen, insbefondere der auf Knicken beanfpruchten Körper, Zentralbl. d. Bauverw. 1886, S. 217, 225, 243. — [4] Mehrtens, Vorlefungen über Statik der Baukonftruktionen und Feftigkeitslehre, I, Leipzig 1904, S. 11, 20, 373 u. f. w. — [5] Brauer, Feftigkeitslehre, Leipzig 1905, S. 172.

Sicherheitsfunktion des Gleichgewichts. Wenn ein unveränderliches Maffenpunktfyftem (ftarrer Körper) von Kräften angegriffen wird, fo kann dasfelbe im allgemeinen in eine oder mehrere Lagen gelangen, in welchen die Kräfte im Gleichgewicht find. Diefe Gleichgewichtslagen haben verfchiedenen Charakter. Entfernt fich das Syftem aus einer folchen unendlich wenig und treiben die dadurch im Gleichgewicht geftörten Kräfte dasfelbe in die Gleichgewichtslage zurück oder verhindern es wenigftens, fich weiter aus derfelben zu entfernen, fo heißen die Gleichgewichtslage und das Gleichgewicht der Kräfte ftabil; im Falle aber, daß die Kräfte das Syftem weiter aus der Gleichgewichtslage entfernen, heißen fie und das Gleichgewicht labil.

Im Artikel „Gleichgewicht“ (Bd. 4, S. 559) ift bereits ausgeführt, daß die Kriterien für das ffabile Gleichgewicht mit jenen für das Minimum des Potentials der wirkenden Kräfte zufammenfallen. In dem Falle aber, daß die Kräfte nach Intenfität und Richtung unveränderlich find, geben einfachere Prinzipien die Entfcheidung. In diefem Falle wird nämlich die Wirkung der Kräfte durch die Störung des Gleichgewichts äquivalent einem Kräftepaar, da die Refultante auch nach der Störung noch Null bleibt. Die Sicherheitsfunktion ift nun eine folche Funktion der wirkenden Kräfte, ihrer Angriffspunkte und der Beftimmungsftücke der Störung der Gleichgewichtslage, deren Vorzeichen die Art des Gleichgewichtes angibt.

Eine Parallelverfchiebung des Körpers ftört bei konftanten Kräften niemals das Gleichgewicht, nur eine Drehung; dabei kommt es auch nur auf die Richtung, nicht auf die Lage der Drehachfe an. Bei ebenen Syftemen (die in ihrer Ebene verbleiben) fleht letztere immer fenkrecht zur Ebene, und es geht daher in die Sicherheitsfunktion gar kein Element der Störung der Gleichgewichtslage ein. Wir können uns hierbei die im Gleichgewicht befindlichen Kräfte in Paare von fich gegenfeitig aufhebenden Kräften, die in ihren urfprünglichen Angriffspunkten angreifen, zerlegt denken.

Sind Pj, P₂ die entgegengefetzt gleichen Kräfte eines Paares und AUA₂ ihre Angriffspunkte, fo ift das Moment des Paares, in welches die fich Gleichgewicht haltenden Kräfte übergehen,

—    P₂ • Ai A₂ sin rp, wenn <p die Amplitude der Drehung um eine zur Ebene des Paares fenk-rechte Achfe ift. Ift dies Moment negativ, fo ift das Gleichgewicht ftabil ; ift es pofitiv, fo ift es labil. Ift das Syftem ein ebenes, fo wird in bezug auf ein rechtwinkliges Koordinatenfyftem der x, y, wenn X, Y die Komponenten der Kräfte darftellen, dies Moment dargeftellt durch

—    sin <p 2'(x X-\-y Y). Die Größe P₂ • A, A₂ — — X(x X-j-y Y) ift die Sicherheitsfunktion des ebenen Gleichgewichtes und wurde zuerft von Möbius in die Unterfuchung eingeführt. Man kann fie als das „Virial“ des Kräftefyftems bezeichnen. Allgemeiner ill das Virial für ein räumliches Syftem —2{x X-\-y K-j- z Z). Es ift dies jedoch nicht die Sicherheitsfunktion des räumlichen Syftems. Wenn in bezug auf ein rechtwinkliges Koordinatenfyftem n, ß, y die Richtungswinkel einer Achfe gegen das Koordinatenfyftem find und die in Aftatik, Bd. 1, S. 324, vorkommenden Größen an — 2 xX, a₂₂ = 2 y Y, a₃₃ — 2 z Z, a₁₂ = 2 x Y, aJ3 = 2 x Z, a₂₁ = 2yX, a₃₁ = 2 z X, a-22 — 2 y Z, a₃₂ — 2zY verwandt werden, fo ift diefe Sicherheitsfunktion des Gleichgewichts 5 = an cos ²a -J- a₂₂ cos ²ß + a₃₃ cos ²y + 2 üj ₂ cos « cos ß -j- 2 a₂₃ cos ß cos / + 2 a3x cos y cos «

— 0*11 + a22 + 03s).

Achten (« ß y), für welche diefe Funktion negativ ift, haben die Eigenfchaft, daß für Rotationen um fie das Gleichgewicht des Kräftefyftems ftabil ift; Achfen, für welche fie pofitiv ift, find Achfen des labilen Gleichgewichts.

Literatur: Möbius, Lehrbuch der Statik, Leipzig 1837 (oder Gefammelte Werke, Bd. 4), Bd. 1, Kap. 9 u. 10; Schweins, Fliehelemente oder die Summe 2{x X-\~y K) bei Kräften in der Ebene und 2 (xX + y Y-j- z Z) bei Kräften im Raume, Crelles Journal, Bd. 38, S. 77—88; Schell, Theorie der Bewegung und der Kräfte, 2. Aufl., Leipzig 1879, Bd. 2, Kap. 12, S. 266—279.

(f Schell) Finfterwalder.

Sicherheitskeffel, in der Praxis gebräuchliche Benennung für Waffer-röhrenkeffel (f. Bd. 2, S. 567), auch explofionsfichere KelTel genannt.

Sicherheitslampe, f. Feuerfchutz, Geleucht.

Sicherheitspfeiler, f. Abbau, Bd. 1, S. 2, und Vorrichtung.

Sicherheitsfeh wellen, f. Schutzfchienen.

H. Kübler.

Sicherheitsftreifen gegen Feuer und Windbruch im Eifenbahnbetrieb find in Waldungen, Heiden und trockenen Mooren entlang der Bahn anzulegen. Die Streifen gegen Feuersgefahr find wund zu erhalten oder fo anzubauen, daß die Fortpflanzung des Feuers gehindert wird. Die Breite der Sicherheitsftreifen gegen Windbruch in Waldungen ift fo zu bemeffen, daß umftürzende Bäume den Eifenbahnbetrieb nicht gefährden. Bei Nadelholz werden 20 m, bei Laubholz 15 m in den meiften Fällen genügen; f. a. Technifche Vereinbarungen, 1897, §26, und Eifenbahntechnik der Gegenwart, 2. Aufl., 2. Bd., 1. Abfchn., S. 82.

Sicherheitstelegraphen, f. Alarmvorrichtungen, Bd. 1, S. 127.

Sicherheitsventile an Dampfkeffeln, Kochern, Druckrohrleitungen u. f. w. verhindern die Ueberfchreitung des Ueberdrucks, auf den fie eingeftellt find, nicht, doch machen fie die Ueberfchreitung durch lautes Geräufch der Dampf-ausftrömung deutlich bemerkbar und erfchweren die weitere Steigerung des Druckes.

In der üblichen Bauart (Fig. 1) hebt fich der Ventilteller auch bei unzuläffiger Druck-überfchreitung nur wenig, vielleicht um 2 mm. Neben den Kleinhubventilen kommen auch Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

Hochhubventile in Anwendung, die fich fo einrichten laffen, daß der für den Keffel be-ftimmte Druck nur um 0,1 oder 0,25 bis 0,5 Atmofphären überfchritten werden kann. Hierbei wirkt der ausgeltrömte Dampf entweder noch durch feinen Druck auf eine lofe, größere Scheibe (Fig. 2, von C. Louis Strube in Magdeburg-Buckau) oder durch feine Strahlwirkung auf einen oberen Bord von paffender Größe (Fig. 3, von Dreyer, Rofenkranz & Droop in Hannover). Das amerikanifche Popventil [5] enthält an Stelle der Scheibe einen Ring, der mit feinem Rande auf einem einftellbaren Sitz aufruht. Bei zu Harker Mitwirkung der oberen Fläche öffnet das Ventil ftoßartig und fchließt erft bei wefentlicher Unterfchreitung der Druckgrenze wieder ab. Den Abdampf führt man bei Hochhubventilen durch eine Haube und ein Rohr ins Freie, läßt ihn aber fonft unmittelbar ausltrömen, da fich bedeckte Ventile, befonders die (nach Fig. 4 und 6) eingebauten, nicht gut überwachen laffen.

Fig. l.

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Fig. 4.

Fig. 2.

Fig. 6.

Fig. 3.

Die Weite der Ventile wählt man (leigend mit der Größe des Keffels von H qm Heizfläche zu d cm — 1,25V//, meift aber noch in Rückficht auf die Dampfdichte, die fich nach dem Ueberdruck von q Atmofphären richtet, zu d cm = V8 Hjq, wobei die Verfperrung des Ventilfitzes durch die Führungsrippen nicht weiter in Betracht kommt. Für Hochhubventile genügt d— V5 Hlq. Ventilteller und Sitz von harter Bronze dichten mit einem ebenen Rande von ö=l,5 bis höchltens 3 mm radialer Breite, mitunter auch kegelig mit 45° Neigung. Zum Nachfchleifen während des Betriebes dient ein Sechskant am Ventilkegel felbft oder an der mit ihm verftifteten Druckftelze. Der Flächendruck in der Fuge beträgt ungefähr 10 q, folange kein Druck unter dem Ventil herrfcht. Bei der Berechnung des Gleichgewichtes zwifchen der Belaftung und dem Druck ift auch das vom Hebel ausgeübte Moment und das Gewicht des Kegels und der Stelze zu berückfichtigen. Man bezieht den vollen Ueberdruck auf eine Kreisfläche vom mittleren Sitzdurchmefferd -)- b unter der Annahme, daß die Preffung in der Fuge von innen nach außen gleichmäßig abnimmt. Die trotz der geringen Breite beftehende Unficherheit bedingt die genaue Einteilung jedes Ventils bei jeder Druckprobe durch Ver-fchiebung des Gewichtes auf dem Hebel oder Anfpannung der Belaftungsfedern. Die Stellungen werden durch Sperrhülfen, Plomben oder Splinte und Kontrollltichmaße gefichert.

Die einfache direkte Gewichtsbelaftung eignet fich nur für geringen Druck, wie bei dem fäurefeft ausgekleideten Ventil mit Ablaufrohr Fig. 4 (von A. L. G. Dehne in Halle a. S.). Für feftltehende Keffel benutzt man in der Regel eine Hebelüberfetzung von 1 :6 bis 1:8 und nimmt den kürzeren Arm = d. Man vermeidet Gewichte über 60 kg und nimmt an Stelle von Ventilen mit mehr als 600 kg Druck oder über 100 mm Weite lieber zwei kleinere. Der Hebel erhält die Breite i/₃ d und die Höhe ²/₃ d über der Stelze, wobei feine Biegungsfpannung 27 q kg qcm beträgt. Um dauernd leichte Beweglichkeit zu fichern, gibt man den Führungen des Hebels und Ventils etwas Spiel und lagert den Hebel mit Pfannen auf Schneiden (f. d.), beffer als in Bolzengelenken, in wagerechter Linie. Der Schwerpunkt eines feftgefchraubten oder die Schneide eines angehängten Gewichtes kann in derfelben Linie oder höher liegen. Federbelaftung (Fig. 5 und 6, von Klein, Schanzlin& Becker in Frankental) wirkt unmittelbar, ohne Hubvergrößerung. An den preußifchen Lokomotiven flehen zwei Ventile [7] durch über Kreuz gelegte Wagebalken mit zwei feitwärts flehenden Federn in Verbindung. Man benutzt Federn an den fahrbaren und Schiffskeffeln, wo Gewichte wegen der Erfchütterungen und Schwankungen unbrauchbar wären, ferner bei mäßigen Druckkräften wegen der leichten Einftellbarkeit, z.B. an Dampffpeichern für Abdampfmafchinen mit Doppelfitzventilen [6] und an den kleinen, bei Wafferfchlägen wirkfamen Sicherheitsventilen für Dampfzylinder (Fig. 5), außerdem bei Wafferleitungsrohren (Fig. 6) wegen der hier auftretenden Stoßwirkungen [3]. An Gichtgasleitungen hat man leichte, mit Lehm gedichtete Explofionsklappen (Fig. 7, von Zimmermann & Janfen in Düren), f. Bd. 7, S.454, Fig. 6. Ein Dampfkeffelficherheitsventil koltet ungefähr 1 Jt. für 1 mm Weite.

Fig. 5.

Fig. 7.

Literatur: [1] Graßmann, Scholls Führer des Mafchiniften, Braunfchweig 1908. — [2] Pohlhaufen, Dampfkeffelanlagen, Mittweida 1899. — [3] Lueger, Die Wafferverforgung der Städte, Leipzig 1908 (mit Berechnung). — [4] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1905, S. 359—362, Rofen-kranz über Hochhubventile mit Bezug auf Dalchow und Cario in dem Organ der Dampfkeffel-überwachungsvereine von 1900. — [5] Ebend. 1904, S. 1977. — [6] Ebend. 1904, S. 773, und 1906, S. 357. — [7] Allg. polizeil. Beftimmungen über Dampfkeffel.

Lindner.

Sicherheitsvorrichtungen, f. Feuerfchutz, Bd.3, S. 791, Unfallverhütung.

Sicherheitsweichen, f. Kletterweichen.

Sicherlot (Sickerlot), f. Löten, Bd. 6, S. 190.

Sichertrog, f. Herdarbeit, Bd. 5, S. 43.

Sicherung, f. Bleificherung.

Sichterei, in der Müllerei derjenige Vorgang (und zugleich diejenige Abteilung der Mühle), durch den (bezw. in welcher) die Trennung der durch die Zerkleinerung entgehenden Produkte von verfchiedener Art und Feinheit erfolgt.

Je nach dem befonderen Zwecke, dem die Siebvorrichtungen dienen, führen fie befondere Namen. So dient z. B. der Blau- oder Pollmehlfichter für die Abfonderung des fchlechten Mehles der erlten Schrotung, die Vor- oder Schrotfichter trennen das für die nächlte Schrotung beflimmte Material von den Grieß-, Dunft- und Mehlteilen, die Grießfichter und Grießfortierer fichten und forderen die entftandenen Grieße, ebenfo die Dunftfichter die Dunfte; die Mehl-fichter fcheiden das Mehl aus, die Auflösfichter verrichten ihre Wirkung im Auflösprozeß, die Ausmahlfichter bearbeiten die in der Ausmahlung fallenden Produkte u. f. w. Hinüchtlich der Konftruktion unterfcheidet man flache Siebe, deren bei weitem wichtigfte Art die PI anficht er (f. d.) bilden. Vier- bis achteckige, mit einer Befpannung (f. d.) umkleidete Siebkörper, die in langfame Umdrehung verfetzt werden, nennt man Zylinder, ihre hölzernen Gehäufe Zylin der-kiften. Nachdrücklicher in der Wirkung als diefe find die Zentrifugalfichtmafchinen (f.d.). Eine Abart der Zylinder bilden die Rundfichter (f. d.); vgl. a. Mehlfabrikation. Arndt.

Sichtmafchine, im weiteren Sinne jede mechanifche Vorrichtung zum Sieben (f. Sichterei, Planfichter, Rundfichter), im engeren Sinne die

Zentrifugalfichtmafchine (f. d.).

Arndt.

Sichtfignale (Eifenbahnfignale), Signale, die durch das Gefleht vermittelt werden; f. Signalwefen der Eifenbahnen.

Sichtweite, im allgemeinen die Entfernung, auf welche ein Gegenfland Achtbar ift. Diefelbe wächfl mit der Höhe des Objekts bezw. der Augeshöhe des Beobachters, auch mit der Sichtigkeit der Luft.

von Nießen.

Sie findet fich, für normale Wetterverhältniffe berechnet, in beftimmten Tabellen, be-fonders den Logarithmentafeln und Leuchtfeuerverzeichniffen. — Bei Leuchttürmen fpeziell verlieht man unter Sichtweite die Entfernung, auf welche das Feuer unter normalen Ver-hältniffen bei Nacht Achtbar ift. Die einzelnen Sichtweiten find auf den Seekarten (f.d.) verzeichnet, indem mit der Entfernung als Radius vom Standort der Leuchttürme Kreife gezogen find; f. a. Leuchtfeuer.

Sicilienne, f.Bengaline.

L. v. Willtnann.

Sickergräben, Sickerfchlitze, Sickerungen, Sauggräben oder Rigolen, fchmale Gräben mindeftens bis in froftfreie Tiefe, oft, je nach Lage der walTerführenden Schichten, auch tiefer, in den Boden eingefchnitten und mit durchläffiger, wafferanfaugender Füllung ausgepackt, find bei ausreichendem Gefall (1—5%) imftande, das umliegende Gelände trockenzulegen; vgl. a. Böfchungsarbeiten, Drainage, Entwäfferung.

Sideringelb, bafifch-chromfaures Eifenoxyd, orange- oder rotgelbe, wenig gebrauchte Körperfarbe von geringerem Feuer als gleichgefärbte Chromgelbforten.

Siderographie, die Stahlftecherei oder Stahlätzerei zur Gewinnung von Druckformen.

A. JV. Unger.

Der Stahlflich, der analog dem Kupferftiche in verfchiedener Weife (f. Kupferftecher-kunft) auf weichen, nachträglich zu härtenden Stahlplatten vorgenommen werden kann, wird heute nur fehr feiten benutzt. Dagegen wird die Stahlätzerei (in Strich- und Halbtonmanier, vgl. Klifchee und Preffendruckverfahren, photographifche) zur Erzeugung von Druckplatten für einzelne der modernen Tiefdruckfchnellpreffen häufig angewendet. Es dienen hierbei der Autotypie (f.d.) und Ph ototyp i e (f. d.) ähnliche, modifizierte Verfahren (vgl. a. Aetzen). Prägeplatten erzeugt man mittels Stahl gravure (Stahlfchnittes). Beim Banknotendrucke (f. d.) verwendet man von der Originalkupferplatte mittels Galvanoplaftik (f. Elektro typie) gewonnene Eifenklifchees.

Siderolith-(Terralith-)waren, aus weißem oder farbigem Tone geformte, fcharfgebrannte und mit Lackfarben überzogene Zier- und Gebrauchsgegen-ftände, wie Ampeln, Blumentöpfe, Figuren u. f. w.

Siderologie, f. v. w. Lehre vom Eifen; im weiteften Umfange umfaßt fie die Vorgänge bei der Herftellung der verfchiedenen Eifenforten, ihre Eigenfchaften, Unterfuchung u. f. w. einfchließlich der Schlacken.

A. Widmaier.

Literatur: Jüptner, Frhr. H. v., Grundzüge der Siderologie, Leipzig 1900/04. — Vgl. a. die Einzelartikel über Eifen und Metallographie.

Andes.

Siderolthen, Anftrichmaffe, gegen Feuchtigkeit widerftandsfähig, befonders auf Eifen angewendet, fchwarz, ift ein Gemifch aus Fettgasteerprodukten mit Goudron und Schwefel.

Sieb, Siebfkala, Siebtrommel, Siebwäfche, f. Siebvorrichtungen; vgl. a. Drahtgewebe, Getreidereinigungsmafchine, Mehlfabrikation, Sandaufbereitung, Sichterei u. f. w.

Siebfetzen, f. Setzarbeit.

Siebvorrichtungen bezwecken im allgemeinen die Trennung von Materialien verfchiedenfter Art nach der K o r n g r ö ß e. Bei der bergmännifchen Aufbereitung reiner Rohprodukte, z. B. Kohlen, erfolgt das Sieben zuweilen als einzige Aufbereitungsarbeit lediglich mit Rückficht auf die fpätere Verwendung, das ift die Verbrennung auf Rollen mit Zwifchenräumen von beftimmter Größe. Bei Rohprodukten, welche der Trennung nach verfchiedenartigen Mineralien bedürfen, ift die Siebarbeit eine Vorbereitung, entweder für die trockene Aufbereitung oder für das Setzen. — Die Siebfläche befteht für grobes Gut aus parallelen Stangen, die bei mehreren Bauarten durch Wellen — runde, fich drehende Stangen, zum Teil mit aufgefetzten Körpern eigenartiger Form — erfetzt werden. Diefe Siebe werden auch Rofte genannt. Für Gut mittlerer Größe dienen gelochte Bleche oder Drahtgeflechte, für das allerfeinfte Korn kommen ausfchließ-lich die letzteren in Betracht. — Nach der Form der Siebfläche unterfcheidet man ebene Siebe und Trommelfiebe.

1. Die ebenen Siebe. Die Siebfläche ift Itets in einen Rahmen eingelegt, der das Gut zufammenhält; in diefen find zur Unterltützung feinerer Siebe Leillen eingebaut, auch greifen an ihn die Einrichtungen für das Aufftellen oder Aufhängen und für die Bewegung des Siebes an.

Durch ein Sieb kann das Gut nur in zwei Polten, die Grobe und das Feine, zerlegt werden ; will man eine Korngruppe in beltimmten Grenzen, z. B. von 40—30 mm, abfcheiden, fo müffen hierzu zwei Siebe mit diefen Lochweiten angewendet werden; außerdem erhält man die Grobe und das Feine, alfo im ganzen drei Polten. Will man allgemein n Korngrößen bilden, fo find n — 1 Siebe anzuwenden. Die Siebflächen können entweder fo angeordnet werden, daß

Fig. 1. Schüttelfieb.

SS

Fig. 2. Stoßfieb.

das gröbfte Sieb das Gut zu-erft aufnimmt; dann liegen die feineren Siebe der Reihe nach ' unter demfelben: die für gröberes Gut geeignetlte Anordnung; oder das feine Sieb nimmt zuerlt die Maffen auf, dann fchließen die übrigen Siebe in derfelben Ebene mit zunehmender Lochweite an: für feines Korn üblich. — lieber die Wahl der Siebweiten (die Siebfolge oder -fkala) entfcheiden bei der Kohle auch für die naffe Aufbereitung — da der Unterfchied im fpezififchen Gewicht der Berge und Kohlen 2,5 und 1,5 erheblich ift — lediglich die Gepflogenheiten im Kohlenhandel. Bei der Erzaufbereitung ift der größere oder kleinere Unterfchied im fpezififchen Gewichte der zu trennenden Mineralien zu berückfichtigen. Im erlteren Falle kann der Unterfchied in der Größe der aufeinander folgenden Siebweiten bedeutender fein als bei Mineralien, die fich im fpezififchen Gewichte naheftehen. — Es werden Siebweiten bis zu etwa 1 mm abwärts angewendet. — Feile Siebe find entweder fchwach geneigt, die Maffen werden mit Werkzeugen auf ihnen bewegt (Reibfiebe) oder fie haben 30—45° Neigung und die Maffen bewegen fich durch die eigne Schwere über das Sieb. Auf das Sturzfieb wird das Gut am oberen Ende aus den Fördergefäßen entleert, auf das Durchwurffieb mit der Schaufel geworfen.

Mit Hand bewegte Siebe (Hand fie be) haben kleine Abmeffungen. Als Uebergang zu den mafchinell bewegten Sieben hängt man wohl größere und daher fchwere Siebe an Trag-ftangen auf und läßt fie mit der Hand in fchwingende oder rüttelnde Bewegung verfetzen. Die mafchinell bewegten ebenen Siebe find einzuteilen in folche, bei denen das ganze Sieb, einfchließlich Siebrahmen, in Bewegung gefetzt wird, und in folche (gewiffe Stangen- und Wellen-fiebe), bei denen fich in dem feil verlagerten Siebrahmen die einzelnen Teile, welche die Siebfläche bilden, bewegen. Es muß noch bemerkt werden, daß bei jedem Siebe die Richtung in der Siebneigung, in der fich die Körnchen über das Sieb bewegen, die Länge, die dazu rechtwinkelige Richtung, in welcher die Siebfläche in der Wage liegen foil, die Breite oder Querrichtung heißt. Von der Länge der Siebfläche hängt die Güte der Siebarbeit, von der Breite die Höhe der Leiftung ab. Die Bewegung des ganzen Siebes kann erfolgen in der Siebebene und dabei eine hin und her gehende, d. h. unterbrochene, oder eine kreifende oder ununterbrochene fein. Die hin und her gehende Bewegung kann Längs- oder Querbewegung und außerdem Schüttei- oder Stoßbewegung fein. Das Schüttelfieb (Fig. 1) wird gewöhnlich durch ein Exzenter e, das Stoßfieb (Fig. 2) durch eine Daumenwelle d bewegt. Die Stoßliebe nennt man von dem Geräufch, das ihr Betrieb veranlaßt, auch Rätter, jedoch hat fich diefe Bezeichnung auch auf andre Siebe übertragen, ebenfo braucht man Rättern oder Durchrättern gleichbedeutend mit Sieben. — Die Siebe mit kreifender Bewegung (Kreifelrätter) haben lieh neben den Schüttellieben wegen des ruhigen Ganges und der großen Leiftungs-fähigkeit fchnell eingeführt; die bekannteften Bauarten find, der Karli kl che Pendelrätter (Fig. 3), der Klön ne-, derCoxe-, der Seltner- und der Sch widtal-Rätter. Der Karlik-fche Pendelrätter befteht aus dem Siebkaften 5 (die Seitenwand ift zum Teil entfernt), der mittels der Hängeftangen Pi und dem Kugelgelenkzapfen Z in dem Pyramidengerüft P aufgehängt ift; diefes letztere ltützt fich auf das gemauerte Fundament F. Die kreifende Bewegung des Siebkaltens wird von der ftehenden Welle w durch die Kurbelfcheibe k vermittelt; in dem der Kurbel gegenüberliegenden Quadranten befindet fich zur Ausgleichung der Schwungmaffen das Gegengewicht G g (eingegoffenes Blei). Die Lenkftange L, welche am Siebkaften gegabelt und mittels Gelenk bei c befeltigt, anderfeits bei r auf einer Rolle verlagert ift, führt den Siebkalten bei der Umdrehung parallel zu fich felblt, fie trägt auch den Eintragfchuh E. Auf diefen wird das Gut mittellt Wipper aus den Hunden

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E\—Z

Ar

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/T<>E==: L

n⁵ k

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entleert und gelangt dann allmählich auf das oberlte und gröblte Sieb 1, die Grobe wird bei A, ausgetragen , das durchfallende Gut wird durch das Rückführungsblech B — veranlaßt, feinen Weg

über die ganze Länge des .....

Siebes 2 zu nehmen. Es find noch die feineren —

Siebe 3 und 4 eingebaut, das allerfeinlte Gut fällt auf den Boden des Siebkaltens und wird bei A₅ ausgetragen. Aus den Austragfchnauzen Ax—A₅ gelangt das Gut zur Weiterbeförderung auf Rutfchen (geneigte Gerinne). Der Kurbelhalbmeffer der Scheibe k beträgt etwa 5 cm, bei 120 Umdrehungen pro Minute und 2 qm Siebfläche pro Sieb leiltet ein Pendelrätter 60 Doppelwagen zu 10000 kg in 10 Stunden und braucht etwa U/a PS. — Der Siebkalten beim Klönne-Rätter ift ähnlich gebaut, jedoch von unten her geltützt. Beim Coxe- und Seltner-Rätter ift der Siebkaften in zwei gleich fchwere Teile, einen oberen S und einen unteren Slt geteilt (Fig. 4), der Ausgleich der Schwungmaffen ift dadurch bewirkt, daß die Bewegung von doppelt gekröpften Wellen W, Wi aus mittels der Kurbeln K, K\ und der Lenkftange L Itattfindet. Die größten Nummern des Seltner-Rätters erhalten Siebe von je 5,0 qm Fläche und verarbeiten in ]

1 Stunde 1001 Klarkohle. Aehnlich ift auch der Ausgleich

ivj

.w

,7

Fig. 3. Karliks Pendelrätter.

IC

IC

ii

WM

Fig. 4.

0—W~\

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Fig. 5. Briarts Stangenroft.

Fig. 6. Roft von Borgmann & Emde.

beim Schwidtal-Rätter. Außer der Bewegung der ebenen Siebe in der Siebebene ift auch die Bewegung in der zur Siebebene normalen Richtung, welche mittels Hebelübertragung von rotierenden Exzentern aus bewirkt wird, in Anwendung. Das Gut wird hierbei auf dem Siebe, welches deshalb Wurffieb heißt, geworfen. Die Stangen- und Wellenfiebe mit felb-ftändiger Bewegung der einzelnen Teile find in den letzten Jahrzehnten ausgebildet worden ; fie dienen zum Abfieben der großen Stücke in der Kohlenaufbereitung und haben gegenüber den im ganzen bewegten Stangenroften den Vorteil, daß die Sieböffnungen fich nicht leicht verlegen und der ganze Apparat ruhiger arbeitet. Aus der großen Zahl feien die folgenden Bauarten herausgehoben.— Der Briartfche Stangenroft (Fig. 5) befteht nur aus Längs-ftäben, von diefen find die abwechfelnden Stäbe / und F je an einem Querftabe q bezw. qx beteiligt und jedes Syftem wird von der Welle W aus mittels Exzenter e und ex und gekrümmten Verbindungsftangen fo bewegt, daß die einzelnen Punkte der Stäbe am oberen Ende Kreife befchreiben, während die unteren auf angehängten Querftäben Q, Qj aufliegenden Enden eine

wagerecht hin und her gehende Bewegung haben. Die Stabfyfteme heben abwechfelnd die großen Stücke um den Durchmeffer des Exzenterkreifes vorwärts, das Klare fällt durch. Die Fig. 6—9 geben einige übliche Formen von Wellenroften. Der Roft von Borgmann & Emde (Fig. 6) befteht aus felteingebauten Längsftäben l, welche zur Aufnahme der üch drehenden Querftäbe q entfprechende Ausfparungen haben, die Sieboberfläche ift eben, die Durchfallöffnungen find Quadrate; der Antrieb der Querftäbe erfolgt durch Kettenräder und Kette ohne Ende, die in der Figur fortgelaffen find. Bei dem Rolte von Karop (Fig. 7) find auf die Querftäbe Körper von elliptifchem Querfchnitt aufgefetzt, und zwar find diejenigen der benachbarten Querftäbe um 90° gegeneinander verdreht; der Antrieb erfolgt durch die Kettenräder k, die abwechfelnd

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Fig.7. Stückkohlenroft, Patent Karop.

Fig. 8. Rofte, Bauart Diftl-Suski. Fig. 9.

auf der einen und der andern Seite der Querftäbe aufgefetzt find. Auch hier find die Sieböffnungen Quadrate, jedoch erhält die Sieboberfläche eine Wellenbewegung, durch die eine weitgehende Auflockerung des Gutes ftattfindet. Die neueren Diftl-Suski-Rofte (Fig. 8 und 9) erhalten auf den Querftäben aufgefetzte Körper vom Querfchnitt eines Bogendreiecks; die Bauart Fig. 8 hat außer den Querftäben Längsftäbe und quadratifche Oeffnungen. In Fig. 9 tragen die Querftäbe zwifchen vorfpringenden Rippen Einfchnürungen, fo daß ohne Anwendung von Längsftäben kreisförmige Sieböffnungen entliehen. Bei den Diftl-Suski-Roften findet ein eigentümliches Heben und Senken der Sieboberfläche ftatt. Auch Rofte, bei denen an Stelle der Längsftäbe parallele über Scheiben laufende Ketten ohne Ende treten, find in Gebrauch (vgl. D.R.P. I. Nr. 73696, Frantz, U. Zabrze O.S.).

Der Stangenroft Seltner befteht aus zwei Syftemen Querftäbe, von denen das eine a in dem feftliegenden Rahmen C eingebaut ift, während das andre b in dem beweglichen Rahmen c beteiligt ift. Letzterer ruht mit vier Stützen d auf den beiden Wellen w und wird von der mittels Riemenfeheibe R in Umdrehung gefetzten Welle g durch Kurbeln und Schubftangen / in auf- und abwärts fchwingende Bewegung gefetzt. Dementfprechend find die feftllehenden Rollftäbe auf der Rückfeite konvex, die bewegten Stäbe entfprechend konkav. Fig. 10 zeigt das Stabfyftem b in der höchften Stellung, punktiert ill die niedrigfte Stellung bei den mittelften Stäben angedeutet; die Gegengewichte G g gleichen das Gewicht des bewegten Syftems aus.

Während die Rückfeite der Roftftäbe voll ift, befteht die arbeitende Fläche aus kurzen, rippenartigen Anfätzen (Fig. 10 a), zwifchen denen quadratifche Oeffnungen verbleiben, und zwar verlaufen diefe Rippen nach unten fchwächer, um das Durchfallen der Stücke zu erleichtern. Die Roftober-fläche, deren gefamte Nei- f A. ^ gung etwa 12° beträgt, wird daher aus fchrägliegenden, r lieh hebenden und fenkenden 6 Stufen gebildet, über welche Gff-das Siebgut in fchonender Weife vorwärts gefchoben wird. Die Rofte erhalten bis zu 2,0 m Breite und 4,0 m Länge; bei 40—45 Spielen in der Minute beträgt der Arbeitsbedarf 3 PS.

2. Die Trommelfiebe beftehen aus Siebflächen, welche um eine Achfe fymmetrifch angeordnet find; entweder ill die Siebfläche gekrümmt (konifche, zylindrifche Siebtrommel) oder es find mehrere ebene Siebflächen vorhanden (prismatifche, abgeftumpft pyramidale Siebtrommel). Die Achfe der zylindrifchen und prismatifchen Trommel muß etwas geneigt verlagert werden,

Fig. 10 a. Roftftab zum Stangenroft Seltner.

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Fig. 10.

Stangenroft Seltner im Längsfchnitt.

damit von dem Gute, welches an dem einen Ende eingetragen wird, die Grobe an das andre Ende zum Austrage gelangt. Bei der konifchen und pyramidalen Trommel ift die Achte wagerecht verlagert, die Siebfläche fchließt mit der Achte einen Winkel von etwa 4° ein. Am häufigften wird die konifche Trommel (Fig. 11 und 12) angewendet; die Verbindung des Siebmantels mit der Achte gefchieht durch Sterne; an der Eintrag- und Austragfeite wird das Sieb durch Eifenblechkegel verlängert. Man nennt die Siebtrommeln auch Separations- oder Klaffiertrommeln.

Sollen mehrere Siebgrößen angewendet werden, fo find vorwiegend drei Anordnungen üblich: die Stufentrommel, die Langtrommel und die konzentrifche Trommel. Die Stufen-trommel befteht aus einer Anzahl Trommeln, deren jede die Bauart der Fig. 11 hat; das Grobe wird am weiteren Ende ausgetragen und fammelt fich in einem Abfallrohre, das durch das Sieb durchfallende Gut in einem unter der Trommel eingebauten Gerinne, es wird einer zweiten Trommel mit feinerem Siebe zugeführt, deren Einrichtung ganz dem der erften entfpricht. Es werden zuweilen fünf, auch noch mehr Trommeln untereinander angewendet —Bei der Lang-trommel bilden fämtliche angewendete Siebweiten eine konifche Trommel; das Gut gelangt zunächfl auf das feinfte Sieb, dann der Reihe nach auf die anfchließenden gröberen Siebe.

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Fig. 14. Wafchtrommel.

Kohls

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Feines

Fig. 13. Schmitt-Manderbachfches Spiralfieb im Querfchnitt.

Schiefer

Fig. 15. Selbfttätige Klaubetafel im Querfchnitt.

S' Unter jedem Trommelteile fammelt fich die betreffende Korngröße. In der konzentrifchen Trommel bildet jedes Sieb einen Kegelmantel, das gröbfte Sieb liegt innen, das feinfte außen. Man baut Trommeln mit drei bis vier konzentrifchen Sieben.

Trommelfiebe haben den Nachteil, daß das Gut ftarken Abrieb erleidet; bei der konzentrifchen Trommel tritt das befonders hervor, wenn, um den Durchmeffer nicht zu groß werden zu laffen, der Abftand zwifchen den einzelnen Sieben klein bemeffen wird. — Fig. 11 und 12. Konifche Das Schmitt-Manderbachfche Spiralfieb, deffen fchema- Tromm?> in Längs-und tifchen Querfchnitt die Fig. 13 wiedergibt, vermeidet diefen Uebel-    yuer c m

ftand dadurch, daß zwifchen die einzelnen Siebe nach Schraubenlinien verlaufende Austragrinnen a eingebaut werden. Durch diefe wird bei jedem Umlaufe das zwifchen zwei Sieben befindliche Gut ausgetragen. In neuerer Zeit werden auch konzentrifche Trommeln mit derartigen Austragrinnen verfehen.

Häufig wird auf die Siebapparate reichlich Waffer gegeben, um neben dem Sieben ein Abläutern (Abwafchen) des Kornes herbeizuführen (Siebwäfche, Rätterwäfche); auch werden befondere Trommeln aus Eifenblech gebaut (Wafchtrommeln), welche nur das Abläutern bezwecken, fie erhalten die durch Fig. 14 im Längsfchnitt erfichtliche, aus drei abgeftumpften Kegeln zufammengefetzte Form; hierdurch wird das Waffer famt den Körnern nach Maßgabe der in der Zeiteinheit eingetragenen Menge Gut längere Zeit in der Trommel zurückgehalten.

In feltenen Fällen werden in der Aufbereitung Einrichtungen angewendet, welche die Trennung nach der Form der Körner bezwecken; fo kommen in der Steinkohlen- und Anthrazitaufbereitung Apparate vor [1], [2], welche die in flachen Stücken brechenden Berge von den in würfeligen Stücken brechenden Kohlen felbfttätig fondera. Die bei der pennfylvanifchen Anthrazitaufbereitung durch Coxe eingeführten Vorrichtungen (Fig. 15) fchließen an die eigentlichen Siebvorrichtungen an. Sie beftehen aus rechteckigen Rinnen mit einer fteil- und einer flachgelegten Seite. Würfelige Körner rollen über die Rinne fort, plattenförmige legen fich auf die flache Seite der Rinne und rutfchen dann durch die in der Heilen Seite angebrachten Schlitze ab. Da fie das Auslefen (Klauben) der Schiefer mit der Hand erfetzen, werden diefe Einrichtungen felbfttätige Klaubetafeln genannt.

Literatur: Vgl. die bei Aufbereitung, Bd. 1, S. 350 unter [1]—-[5] genannten Werke. —

[1] Schulz, W., Mitteilungen über eine bergmännifche Studienreife, Effener Glückauf, 1894, S. 67. — [2] Röchelt, F., Neuerungen an Sortiervorrichtungen bei der Kohlenaufbereitung u. f. w., Oefterr. Zeitfchr. f. Berg- u. Hüttenwefen, 1894, S. 85.    Treptow.

Sieden heißt die Bildung von Dampfblafen im Innern einer Flüffigkeit (vgl. Dampf, Bd. 2, S. 537). Alle Flüffigkeiten laffen lich durch genügende Wärmezufuhr zum Sieden bringen (f. Flüffigkeitswärme). Der Beginn des Siedens ift an eine gewiffe Temperaturhöhe, die Siedetemperatur oder Verdampfungstemperatur, gebunden, welche von der Körperart abhängt und eine Funktion des fpezififchen Drucks p auf die Flüffigkeit an der Siedeftelle ift (Bd. 2, S. 537, 539). Wenn von der Siedetemperatur ohne Angabe des

Drucks gefprochen wird, pflegt man darunter die Siedetemperatur für p — 1 Normal-atmofphäre (zu 760 mm Queckfilberfäule oder 10333 kg pro Quadratmeter, vgl. Bd. 1, S. 338) zu verliehen. Die normale Siedetemperatur Itimmt mit der Temperatur des gefättigten Dampfes überein, und ebenfo mit der Kondenfations-temperatur beim Uebergang diefes Dampfes in den flüffigen Zuftand. Während des Siedens wie während der Kondenfation unter konftantem Drucke bleibt die Temperatur konftant. Ganz ähnlich liegen die Verhältniffe beim Schmelzen (f. d.).

Siedepunkt, Verdampfungspunkt, Kondenfationspunkt find gebräuchliche Bezeichnungen für Siedetemperatur, Verdampfungstemperatur, Kondenfationstemperatur. Man hat z. B. bei p= 1 Atmofphäre:

Für

Siedepunkt t°

Beobachter

Für

Siedepunkt t°

Beobachter

Kupfer

2100

Blei

Zinn . . Wismut . Zink .    .

Schwefel . Queckfilber Phosphor. Terpentinöl Waffer . . Alkohol . Brom . .

1450—1600

1450-1600

1090-1450

Violle

Régnault

Brix

Olfzewski

Pictet

Olfzewski

Schwefelkohlenftoff [Carnelleyu. Aether J Carleton Chlor . .

Kohlenfäure

Methan

Kohlenoxyd

Sauerftoff

Atmofphär. Luft .

<N co

— 80

—164

-190

—182,5

-190

—191,4

—192,2

—194,4

—252,5

Williams Violle Rothe Crafts Schrötter Brix

f.Bd.2, S.540 Brix Stas

Weitere Angaben f. bei den betreffenden Körpern und befonders in [25], [27].

930

444,7

357

287,3

159,3

100

78,4

63

Stickftoff . . . Waffer hoff . .

Dewar

Olfzewski

Wróblewski

Olfzewski

Dewar

Siedeverzüge. Es kommt vor, daß das Sieden erh bei einer Temperatur^ beginnt, welche oberhalb der normalen Siedetemperatur t=f(p) liegt. Die Differenzen t\ — t werden Siedeverzüge genannt. Verfuche von Gay-Luffac, Muncke, Rudbergfl] zeigten, daß die Natur und Reinigung der Wände von Einfluß auf diefelben ift, was der verfchiedenen Adhäfion zugefchrieben wurde, doch handelt es fich hierbei nur um Siedeverzüge bis zu einzelnen Graden. Weit größere Siedeverzüge find nach dem Vorgänge von Donny [3], S. 177, durch Befreien der Flüffigkeit von abforbierter Luft erreicht worden, fo von Dufour [6] durch wiederholtes Kochen unter dem Rezipienten der Luftpumpe bis 23,2°, von Krebs [7] fogar bis etwa 100°. Umgekehrt können durch Einwerfen von Feilfpänen, Sand u. f. w. (an welchen verdichtete Luft haftet) in die Flüffigkeit die Siedeverzüge fofort unterbrochen werden. Diefe Körper wirken nicht mehr, nachdem fie in der Flüffigkeit mehrfach bis zum Sieden erhitzt (und damit von Luft befreit) wurden. Daß durch Vorhandenfein von Luftbläschen die Bildung von Dampfblafen erleichtert wird, fteht im Einklang mit der Claufiusfchen Erklärung der Verdampfung (Die mechanifche Wärmetheorie, III, Braunfchweig 1889/91, S. 12; [28], S. 4). Grove u. a. kamen zu der Anficht, daß vollftändig gasfreies Waffer überhaupt nicht zum Sieden gebracht werden kann ([21], S. 711). Tritt nach Siedeverzügen das Sieden endlich ein, fo erfolgt die Verdampfung fall plötzlich. Man hat hierauf manche Keffelexplofionen zurückführen wollen ([3], S. 183, 190; [6]; [7], Bd. 138, S. 439; [10]), doch ift kein derartiger Fall erwiefen, wie unter anderm eine Kommiffion der Parifer Akademie feftgeftellt hat ([11], [28], S. 12). Auch bei Siedeverzügen nimmt der Dampf über der Flüffigkeit rafch die normale Siedetemperatur an [1], [2], was fchon Rudberg zu der Vorfchrift veranlaßte, die Thermometer behufs Markierung des Siedepunkts in den Dampf über der Flüffigkeit, nicht in diefe felbft zu halten ([1], S. 59). Weiteres über Siedeverzüge f. [1]—[3], [6]—[11], [21], S. 708, Siedepunktserhöhungen durch Auflöfen gewiffer Salze [21], S. 712.

Aenderung des Siedepunkts mit dem Drucke. Die (normale) Siedetemperatur fteigt und fällt zugleich mit dem Drucke. Diefer Einfluß macht fich fchon ohne künftliche Mittel geltend. Während das Waffer im Niveau des Meeres durchfchnittlich bei 100° fiedet, liegt die Siedetemperatur auf dem Rigi (1800 m) ungefähr bei 92°, auf dem Montblanc (4810 m) bei 82°, auf dem Mount Evereft im Himalaja (8840 m) bei 70°. Von 0,06 bis 22,9 Atmofphären wächft die Siedetemperatur des Waffers nach Régnault von 0 bis 220°. Bezüglich weiterer Werte f. die Tabellen Bd. 2, S. 539, 540, und [15], [24], [28] u. f. w. Für die Veränderlichkeit des Siedepunkts t mit dem Drucke p gilt die Clapeyronfche Gleichung Bd. 2, S. 470. Daneben hat man die Beziehung zwifchen p und t auf Grund von Verfuchsrefultaten durch empirifche Formeln darzuftellen gefucht. So wählte Régnault die von Biot vorgefchlagene Formel:

1.

log p — a + b a* -f- c ßt,

worin a, b, c, «, ß Konftante (Werte derfelben für Waffer u. f. w. f. [21], S. 727, [24], S. 14, [27], S. 992, [28], S. 5. Eine andre Formel von Bertrand f. Bd. 2, S. 539. Aus den Bd. 2, S. 538 angeführten Gleichungen der Grenzkurve und der Zeunerfchen Zuftandsgleichung für überhitzte Dämpfe folgt die abfolute Siedetemperatur [28], S. 95:

2.

T — a pe -\-b pw,

3.

und für Wafferdampf mit den für erhebliche Ueberhitzungen gebräuchlichen Konftanten :

T= 335,21 p⁰-⁰⁶⁰⁶⁸ + 37,65 p°&, worin p in Normalatmofphären einzufetzen ift. Beffere Uebereinftimmung mit den Regnaultfchen

Refultaten für gefättigten Dampf erhält man mit den von Jarolimek gewählten Konitanten

[28], S. 95 :    f=326,7 /-⁰⁴²³³ + 46,3 jo⁰-³⁰³⁹,

4.

wie folgende Zufammenftellung zeigt:

Für    p= 0,1    0,5    1    2    4    8 14 Atmofphären

nach Tabelle    Bd. 2, S. 540 T= 319,2    354,7    373,0    393,6    417,0    443,8    468,5o

T= 319,4    354,8    373,0    394,0    417,0    443,9

312,7    353,1    372,9    394,4    417,9    443,6

„    4.

„    3.

468,60 466,2»

Gleichung 4. foil von 0,00004 bis 28 Atmofphären genügen. Weitere Interpolationsformeln f. [5], S. 135, [13], [27], S. 992. Beziehungen zwifchen p, T und dem fpezififchen Volumens des trockenen gefättigten Dampfes Bd. 2, S. 538, 544, 545, [27], S. 995.

Ueber die nötige Wärmezufuhr zur Erzielung und Erhaltung des Siedens f. Bd. 2, S. 539, 540, 542, und Flüffigkeitswärme, Verdampfungswärme, Gefamtwärme fowie

[25], S. 474, [28], S. 23. Wärmetheoretifche Beziehungen für die durch das Sieden entltehenden Dampf- und Flüffigkeitsgemifche Bd. 2, S. 542. In beiden Hinfichten geben unter andern die Werke [24], [27], [28] Auffchlüffe; f. a. Siedetemperaturen, korrefpondierende.

Weyrauch.

Literatur: [1] Rudberg, Ueber die Konftruktion der Thermometer, Poggend. Ann. 1837, XL, S. 39, 562. — [2] Marcet, Unterfuchungen gewiffer Umftände, welche auf die Temperatur des Siedepunkts von Einfluß find, ebend. 1842, LVII, S. 218. — [3] Donny, Mémoire sur la cohésion des liquides et sur leur adhérence aux corps solides, Annales de chimie et de physique 1846, XVI, S. 167. — [4] Régnault, Relation des expériences etc., I, Paris 1847, S. 465 (Waffer) ; II, Paris 1862, S. 335 (andre Flüffigkeiten). — [5] Marbach, Phyfikalifches Lexikon, II, Leipzig 1853, S. 20: Artikel Dampf (ältere Verfuche). — [6] Dufour, Ueber das Sieden des Walters und über eine wahrfcheinliche Urfache des Explodierens der Dampfkeffel, Poggend. Ann. 1865, CXXIV, S. 295. — [7] Krebs, Verfuche über Siedeverzüge, ebend. 1868, CXXXIII, S. 673; 1869, CXXXVI, S. 144; 1869, CXXXVIII, S. 439. — [8] Schröder, Unterfuchungen über die Bedingungen, von welchen die Entwicklung von Gasblafen und Dampfblafen abhängig ift und über die bei ihrer Bildung wirkfamen Kräfte, ebend. 1869, CXXXVII, S. 76, und 5. Ergänzungsbd., 1871, S.87, 115. — [9] Gernez, Recherches sur l’ébullition, Annales de chimie et de physique, 1875, IV, S. 335. — [10] Trêve, Sur l’action de présence de feuilles de zinc dans les chaudières et sur un procédé pour en éviter les explosions, Compt. rend. etc. 1882, VC, S. 522 (La. 1883, LXXXXVI, S. 1043; 1883, LXXXXVII, S. 57). - [11] Hirfch, Rapport présenté à la commission centrale des machines à vapeur au nom de la sous-commission chargée des études et expériences relatives à l’eau surchauffées, Annales des ponts et chaussées 1885, II, S. 198 (Kommiffions-befchlüffe S. 229). — [12] Kahlbaum, Siedetemperatur und Druck in ihren Wechfelbeziehungen, Leipzig 1885. — [13] Bertrand, Thermodynamique, Paris 1887, S. 90, 93, 154, 161, 166, 193. —

[14] Ramfay und Young, On some of the properties of water and of steam, Philosophical Transactions A 1892, S. 107. — [15] Cailletet et Colardeau, Nouvelle méthode de détermination du point critique etc., Annales de chimie et de physique, V. Serie, Bd. 25, 1892, S. 519. — [16] Batelli, Etude de la vapeur d’eau en rapport avec les lois de Boyle et de Gay-Lussac, ebend. VII. Serie, Bd. 3, 1894, S. 408. — [17] Nernft und Heffe, Siedepunkt und Schmelzpunkt, ihre Theorie und praktifche Verwertung, Braunfchweig 1894. — [18] Wiebe, Tafeln über die Spannkraft des Wafferdampfes zwifchen 76 und 101,5°, Braunfchweig 1894 (im Auftrag der phyf.-techn. Reichsanftalt). — [19] Olfzewski, On the liquefaction of gases, Philosophical Magazine 1895, XXXIX, S. 188 (Tab. S. 210, Auszug Naturwiff. Rundfchau 1895, S. 199). — [20] DerL, Beltimmung der kritifchen und der Siedetemperatur des Wafferftoffs, Wiedemanns Annalen 1895, LVI, S. 133 (Naturwiff. Rundfchau 1895, S. 506). — [21] Wüllner, Lehrbuch der Experimental-phyfik, II, Die Lehre von der Wärme, Leipzig 1896, S. 707. — [22] Pfaundler, Müller-Pouillets Lehrbuch der Phyfik und Meteorologie, Bd. 2, Braunfchweig 1898, S. 200. — [23] Hausbrand, Verdampfen, Kondenfieren und Kühlen, Erklärung, Formeln und Tafeln für den praktifchen Gebrauch, Berlin 1899. — [24] Zeuner, Technifche Thermodynamik, II, Leipzig 1901, S. 3. — [25] Landoldt-Börnlteins phyfikalifch-chemifche Tabellen, Berlin 1905, S. 255, 268, 313, 485, 505. — [26] Chwolfon, Lehrbuch der Phyfik, Bd. 3, Braunfchweig 1905, S. 636. — [27] Winkelmann, Handbuch der Phyfik, Bd. 3, 2. Hälfte, Leipzig 1906, S. 642, 899. — [28] Weyrauch, Grundriß der Wärmetheorie, 2. Hälfte, Stuttgart 1907, S. 1.

Sieden, Siedetemperatur, f. Sieden, Siedethermometer. Siederöhren find röhrenförmige Dampfkeffelteile, die nur zur Verdampfung und nicht zur Dampfanfammlung dienen, fo daß fie kleinen Durchmeffer und dementfprechend eine geringe Wandftärke erhalten können.

fchiedenen flehenden Keffeln verwendet.

Sie können außerhalb oder innerhalb des Hauptkeffels oder Dampffammlers angebracht werden. Außerhalb liegende Siederohre liehen bei den fogenannten Wafferröhrenkeffeln (Bd. 2, S. 567) durch Kammern und Rohrftutzen, bei den Siederohr- oder Bouilleurkeffeln nur durch Rohrltutzen und bei den Fieldkeffeln direkt mit dem Hauptkeffel oder Dampffammler in Verbindung, werden mit Waffer gefüllt und an ihrer Außenfeite vom Feuer oder bei den Siederohroder Bouilleurkeffeln auch nur von den vom Hauptkeffel abziehenden Verbrennungsgafen berührt. In letzterem Falle pflegt man fie „Vorwärmer“ zu nennen. Liegen fie innerhalb des Hauptkeffels, fo daß fie von dem zu verdampfenden Waffer umfpült und von den Verbrennungsgafen durch-ftrömt werden, wie beifpielsweife bei Lokomotivkeffeln, fo nennt man fie auch „Feuer-, Heizoder Rauchrohren“, und wenn hierbei ihr Durchmeffer verhältnismäßig groß ift und die Flamme in ihnen entwickelt wird wie bei den Cornwallkeffeln, fo heißen fie „Flammrohre*. In diefen angebrachte, diametral quergeftellte, konifche Siederohre heißen „Gallowayröhren“. Liegende Siederöhren heißen Querfieder; fie werden beim Tenbrinkkeffel, Kemmerichkeffel und verra. Beck.

Siederohrwerkzeuge (-dichtmafchinen u. f. w.), f. Rohrwerkzeuge. Siedetemperaturen, korrefpondierende. Dü bring veröffentlichte 1878 als Gefetz der korrefpondierenden Siedetemperaturen: „Von den Siedepunkten beliebiger Subftanzen, wie fie für irgend einen für alle gemein-famen Druck als Ausgangspunkt gegeben fein mögen, find bis zu den Siedepunkten für irgend einen andern gemeinfamen Druck die Temperaturabftände lieh gleichbleibende Vielfache voneinander“ [3], S. 73. Bezeichnen alfo für die Subftanzen A und B s{, l] die Siedetemperaturen (f. Sieden) beim Drucke pn und s, t diejenigen beim Drucke p, fo foil fein :

s_Si=n>    t = t₁ + n(s — s₁),    ~d~s==n’

worin der fpezififche Faktor n konftant. Vgl. Zuftände, übereinftimmende.

Durch vorftehende Beziehung wurden ältere Regeln infofern verallgemeinert, als Dalton n = 1 annahm [1], S. 13, und Groshans dem fpezififchen Faktor in 1. den fpeziellen Wert beilegte [2], S. 113:    aĄ-h

n—ST’

worin 1/fl der Ausdehnungskoeffizient der Gafę (Bd. 1, S. 397; Bd. 2, S. 243; Bd. 4, S. 312), wie dies mitunter zuläffig ift [2], [7], [13]. Dühring fand auf Grund von Verfuchsrefultaten für über 40 unterfuchte Subftanzen bezogen auf A — Waffer die Werte von n zwifchen 0,522 und 2,292, [3], S. 82, beifpielsweife :

t-U

dt

1.

Tx

Für

fpezififcher Faktor n

t, für p. = 1 Atmofphäre —78,20« —32,59 34,97

Kohlenfäure Ammoniak Aether Waffer Terpentinöl Queckfilber Schwefel

Hiernach wäre zufolge 1. für Queckfilber allgemein:

t = 357,25 -f- 2 (5 — 100), man könnte nach einer Tabelle der Siedepunkte 5 des Wallers (z. B. nach Bd. 2, S. 540) fofort eine entfprechende Tabelle für Queckfilber oder eine andre Subftanz von bekanntem n und tx

d p

0,52211

0,750

1,000

100

1,329

2,000

2,29242

159,15

357,25

448,40

bei beliebigem px herftellen. Analoges gilt bezüglich der wichtigen Größen (vgl. Bd. 2, S. 542), da nach 1.:

dt

und

p dt

dt

p dt p ds

2.

dp    dp’

Es ift jedoch noch nicht allgemein feftgeftellt, für welche Stoffarten und innerhalb welcher Grenzen die Beziehung 1. mit genügender Genauigkeit gilt (vgl. z. B. [5], [9]—[11], [12], S. 754, [14], S. 938). Immerhin wird fie in manchen Fällen für technische Zwecke brauchbare Näherungswerte oder Schätzungswerte liefern.

Ramfay und Young haben eine etwas andre Regel als Dühring gegeben [6], XX, S. 33. Wenn den Subftanzen A, B beim Drucke px die abfoluten Siedetemperaturen Si, 7\, beim Drucke p die abfoluten Siedetemperaturen S, T entfprechen, fo foil gelten :

dp

Tx

m (S — S{),

3.

5 ~ Sx

worin m eine im allgemeinen fehr kleine Konftante (z. B. für Alkohol in bezug auf Waffer m = 0,0009). Für m = 0 folgt :

Tx

_ T-Tx _ t— tx _    .

5 Sx S-Sx~s-Sx~n’ das ill die Beziehung von Groshans (f. oben). Auch das Gültigkeitsgebiet von 3. ift noch nicht genügend abgegrenzt (vgl. z. B. [6], [9], [10], [12], S. 756, [14], S. 948).

Anftatt der Ausdrücke 1., 3. kann man auch fetzen:

t — c-\-ns,    , .

-<j- — C -\- m S,

nach Dühring

nach Ramfay und Young worin c, C Konftante.

Literatur: [1] Dalton, Verfuche über die Expanfivkraft der Dämpfe von Waffer und andern Flüffigkeiten, fowohl im luftleeren Raum als in der Luft, Gilberts Annalen 1803, XV, S. 1 (nach Mem. of the lit. and phil. Soc. of Manchester 1801, V, S. 550). — [2] Groshans, Bemerkungen über die entfprechenden Temperaturen, die Sied- und Gefrierpunkte der Körper, Poggend. Ann. 1849, LXXVIII, S. 112. — [3] Dühring, Neue Grundgefetze zur rationellen Phyfik und Chemie, I, Leipzig 1878, S. 70; II, Leipzig 1885, S. 24, 107, 111. — [4] Mondéfir, Comparaison entre les courbes des tensions des vapeurs saturées, Compt. rend. etc. 1880, XC, S. 360, 528 (vgl. 1881, XCI, S. 980, und Wiedemanns Annalen 1880, XI, S. 163). — [5] Rellftab, Gefetz der Dampffpannung verfchiedener Flüffigkeiten, Wochenfchr. d. Ver. deutfeh. Ing. 1882, S. 4. — [6] Ramfay und Young, Some thermodynamical relations, Philosophical Magazine etc. 1885, XX, S. 515; 1886, XXI, S. 33, 135; 1886, XXII, S. 32. — [7] Claufius, Die mechanifche Wärmetheorie, I, Braunfchweig 1887, S. 386; (f. a. Poggend. Ann. 1851, LXXXII, S. 274). — [8] Colot, Sur les tensions des vapeurs saturées des différents liquides à la même pression, Compt. rend. 1892, CXIV,

S. 653 (vgl. 1893, CXVII, S. 715, und 1894, CXVIII, S. 58). — [9] Young, On the boiling points of different liquids at equal pressures, Philosophical Magazine 1892, XXXIV, S. 510. —

[10] Dühring, Verteidigung der urfprünglichen Faffung des Gefetzes der korrefpondierenden Siedetemperaturen gegenüber Hrn. Young, Wiedemanns Annalen 1894, LII, S. 556. — [11] Kahlbaum und Wirkner, Zur Prüfung von Hrn. Dührings Gefetz der korrefpondierenden Siedetemperaturen, Chemifche Berichte 1894, XXVII, S. 1894 (vgl. S. 3028, 3374). — [12] Wüllner, Lehrbuch der Experimentalphyfik, II, Die Lehre von der Wärme, Leipzig 1896, S. 748. —

[13] Groshans, Ueber korrefpondierende Temperaturen (bei gleichen Dampfdrücken), Wiedemanns Annalen 1897, LX, S. 169; LXI, S. 142.

[14] Winkelmann, Handbuch der Phyfik, III 2

Wärme, Leipzig 1906, S. 946. — [15] Weyrauch, Grundriß der Wärmetheorie, II, Stuttgart 1907, S. 14. — S. a. Zuftände, übereinftimmende.    Weyrauch.

Siedethermometer (Kochthermometer, Thermobarometer, Thermo-hypfometer), ein Apparat zur Beftimmung- des Luftdrucks aus der Siedetemperatur des Waffers.

Die Siedetemperatur des Waffers iff abhängig von der Größe des Luftdrucks, wie die Zahlen der nachftehenden Tabelle veranfchaulichen. Die Angaben der beiden erften Spalten find einer in [1] enthaltenen, nach Beobachtungen von Régnault durch Broch [2] berechneten

unterfchied fleh auch in [4]. In neuefter Zeit find nach Unterteilungen und Berechnungen von Ekholm Tabellen aufgeltellt, deren Angaben in vielen Fällen mehr als 0,5 mm höher find als die der zuerft genannten [5].

Da die Beziehungen zwifchen der Siedetemperatur des Waffers und dem Luftdruck bekannt find, kann diefer mit Hilfe eines Siedethermometers beffimmt werden. Die Siedetemperatur wird im Dampfraum und nicht unmittelbar im fiedenden Waffer ge-meffen, weil deffen Temperatur die Siedetemperatur, welche durch den äußeren Luftdruck bedingt wird, in der Regel etwas überfteigt.

Die Figur im Maßftab von etwa 1:6 zeigt ein kleines, für Reifezwecke geeignetes Siedethermometer von v. D a n c k e 1 -mann-Fueß. Es befteht aus dem Siedeapparat und dem Thermometer. Zubehör-ftücke find ein Doppelbehälter B für Waffer und Spiritus fowie hier nicht dargeftellte Verpackungs- und Schutzvorrichtungen.

Das im Boden und im Deckel mit Zu-und Abluftlöchern verfehene Kochgefäß K trägt unten die Spirituslampe L und darüber den Siedekeffel S mit der Dampfröhre R, die von dem Mantel M umgeben iff. In der Dampfröhre hängt das Thermometer T\ es iff in der Figur nochmals befonders dargeffellt. Das Thermometer wird durch einen Gummiring G gehalten. Zur Vermeidung einer Korrektion für die Temperatur des Queckfilberfadens läßt man das Thermometer nur fo weit aus der Röhre herausragen, daß man genau ablefen kann. Vgl. hierzu [6] und [1], S. 195. Das Waffer wird durch eine mäßig hohe, die unbenetzten Teile des Siedekeffels nicht berührende Flamme zum Sieden gebracht. Bei fehr großen Flammen hat man als Folge eines

Siede

temperatur

und nach Wiebe [3] verbefferten Tabelle entnommen. Eine Tabelle nach [2] findet

Luftdruck

auf 1° mm

17,28

17,84

18,42

19,03

19,64

20,27

20,92

21,58

22,27

22,97

23,68

24,42

25,18

25,95

26,76

mm

C.°

85

86

87

88

89

90

91

92

93

94

95

96

97

98

99

100

433,79

451,07

468,91

487,33

506,36

526,00 546,27

567,19

588,77 611,04 634,01

657,69

682,11

707,29

733,24

27,57

760,00

101

787,57

(Jeberdrucks im Keffel oder auch einer Ueberhitzung des Wafferdampfes unrichtige Thermometerangaben beobachtet. Der Dampf ffeigt dem Thermometer entlang in die Röhre R, dringt durch Oeffnungen in den Raum zwifchen der Röhre und dem Mantel M und entweicht durch Oeffnungen im unteren Teile des Mantels. Die Ablefung wird genommen, wenn das Queck-filber feinen Stand nicht mehr ändert und nachdem durch leichtes Klopfen an dem Thermometer eine fichere Einftellung erreicht wurde. Um Queckfilberteilchen, welche beim Sieden etwa abdeffilliert und im oberen Teile der Glasröhre zurückgeblieben fein füllten, wieder mit dem Faden zu vereinigen, kehrt man das Thermometer nach Beendigung der Beobachtungen rafch um. Die Thermometer find derart geteilt und beziffert, daß fie entweder die Siedetemperatur oder unmittelbar die Größe des Luftdrucks anzeigen. Die Anordnung der Reifeinffrumente läßt meiftens eine Verwendung für Temperaturen von 85° bis 101° oder für Luftdrucke von etwa 400 mm bis 800 mm zu. In diefem Umfange entfallen nach vorftehender Tabelle Luftdruck-unterfchiede von rund 17 mm bis 28 mm auf 1 ⁰ Temperaturunterfchied. Zur Beftimmung des Luftdrucks auf 0,2 mm bis 0,1 mm find deshalb fehr feine und forgfältig geprüfte Thermometer erforderlich. Die Angabe des abgebildeten Thermometers iff 2 mm; 0,2 mm kann man fchätzen. Eine Angabe von 1 mm iff für die Ablefung bequemer. Wenn bei dem abgebildeten Inftrumente

Gradteilung vorhanden wäre, würde die Gradlänge etwa 8,5 mm fein. Die Thermometer müffen frei fein von thermifchen Nachwirkungen (f. d.). Diefe find abhängig von der Glasart und werden fall vollftändig vermieden durch Verwendung des Jenenfer Borofilikat-glafes. Vgl. hierzu die Art. Glas, Bd. 4, S. 547, und Thermometer, fowie die dort angegebene Literatur. Ferner f. [7], wo über Verfuche berichtet wird, die eine außerordentlich große Konftanz der aus Jenenfer Glas 59III hergeftellten Thermometer ergeben haben. — Die zweckmäßige Anordnung der Siedethermometer ift in [8] unterfucht. Das nach den Ergebniffen der Unterfuchungen angefertigte Infiniment hat Doppelfiedekeffel, Ausziehdampfrohr und im unteren Ende des inneren Rohres ein kleines Drahtnetz, damit kein Spritzwaffer an das Queck-filbergefäß gelangen kann. Der Keffel kann auch über gewöhnlichem Feuer angeheizt werden, nachdem er am oberen Ende mit einem Afbeftring verfehen ift.

Die Tabellen in [1] bis [4] geben den Luftdruck in Millimeter Queckfilber von 0° und normaler, auf 45° Breite und das Meeresniveau bezogener Schwere an. Diefen Tabellen ent-fprechen auch die Teilungen und Bezifferungen derjenigen Thermometer, die den Luftdruck unmittelbar anzeigen. Die Angaben des richtig funktionierenden Siedethermometers können alfo ohne weiteres zu Höhenbeltimmungen verwendet werden; f. Barometrifche Höh en-meffung unter Höhenmeffungen. Insbefondere benutzt man das Siedethermometer auf Reifen zur Prüfung der Angaben der Federbarometer (f. d.). Durch Gebrauch mehrerer fich kontrollierender Thermometer unter genügender Vorficht bei der Beobachtung läßt fich der für die Prüfung erforderliche Barometerftand bis auf einige Zehntelmillimeter ermitteln. Daher wird das Siedethermometer neuerdings für Reifezwecke mehr empfohlen als das fchwieriger zu transportierende Queckfilberbarometer. Vgl. [9] ; wertvolle Erfahrungen in [10].

In neuerer Zeit hat das Siedethermometer, deffen Angaben von der Schwerkraft unabhängig find, noch an Bedeutung gewonnen. Von Mohn wurde gezeigt, daß fchon durch Vergleichung einer mäßigen Anzahl Beobachtungen an empfindlichen Thermometern (30 mm Gradlänge und 0,02° Angabe) und an Queckfilberbarometern (f. d.) die Schwereverbefferung der letzteren mit einer Genauigkeit von einigen Hundertftelmillimetern ermittelt werden kann. Er wies ferner auf die Möglichkeit hin, aus den Unterfchieden der Siedethermometer- und Queckfilber-barometerbeobachtungen die Intenfität der Schwerkraft (f. Schwere) da zu beflimmen, wo Pendel nicht benutzt werden können, wie zu Schiffe auf dem Meere [11]. Es find dann folche Beftimmungen, relative Schweremeffungen, durch Hecker auf dem Atlantifchen, Stillen und Indifchen Ozean mit Erfolg ausgeführt worden. Die Thermometer waren aus Jenenfer Glas 59 III gefertigt und in 0,01 ⁰ geteilt. Die Gradlängen betrugen 41—46 mm. Die Ablefung erfolgte mit einem Fernrohr von zwanzigfacher Vergrößerung. Vor Beginn der Reife wurden die Thermometer forgfältig geprüft durch Vergleichungen mit Normalthermometern, durch Beftimmung der Kaliberkorrektionen , Unterfuchung der Konftanz der Thermometer und durch Ermittlung der Fehlerquellen beim Sieden. Die letzte Unterfuchung erftreckte fich auf den Einfluß des herausragenden Fadens, der Flammenhöhe, des Abftandes von Drahtnetz und Thermometergefäß und der Abnahme des Waffers im Kochgefäß. Näheres f. [12]—[14]. Vgl. a. Schwere.

Literatur: [1] Landolt-Börnftein, Phyfikalifch-chemifche Tabellen, 3. Aufl., Berlin 1905.—

[2]    Travaux et mémoires du bureau international des poids et mesures 1, A, Paris 1881. —

[3]    Wiebe, Tafeln über die Spannkraft des Wafferdampfes zwifchen 76° und 101,5°, bezogen

auf das Luftthermometer, 2. Ausg., Braunfchweig 1903; vgl. a. Zeitfchr. f. Inftrumentenkunde 1893, S. 329. — [4] Jordan, Handbuch der Vermeffungskunde u. f. w., Bd. 2, 6. Aufl., Stuttgart 1904. —

[5] Arkiv för Matematik, Aftronomi och Fyfik, utgifvet af K. Svenska Vetenskapsakademien i Stockholm, Upfala und Stockholm 1908, Bd. 4, Nr. 15; Ekholm, Ueber das Pfychrometer, I, und Nr. 29; Derf., Spannkraft des gefättigten Wafferdampfes und Eisdampfes (hiervon auch Sonderabdruck), Berlin. — [6] Rimbach, Zur Korrektion derThermometerablefungen für den herausragenden Faden, Zeitfchr. f. Inftr. 1890, S. 153. — [7] Hecker, Unterf. der Konftanz von Siedethermometern aus dem Glafe 59III, ebend. 1901, S. 133. — [8] Grützmacher, Unterf. und Verbeffe-rungen Fueßfcher Siedeapparate zum Höhenmeffen, ebend. 1897, S. 193. — [9] Jordan, Vergleichung zweier Siedethermometer mit Queckfilberbarometern, ebend. 1890, S. 341. — [10] Hartl, Vergleichung von Queckfilberbarometern mit Siedethermometern, Mitt. d. k. k. mil.-geogr. Inft. 1892, oder desgl., Sonderabdruck, Wien 1893. — [11] Mohn, Das Hypfometer als Luftdruckmeffer und feine Anwendung zur Beftimmung der Schwerekorrektion, Chriftiania 1899. — [12] Bericht über die Tätigkeit des Zentralbureaus der internationalen Erdmeffung im Jahre 1901, Berlin 1902. — [13] Veröffentlichung des kgl. preuß. geod. Inft., Hecker, Beftimmung der Schwerkraft auf dem Atlantifchen Ozean u. f. w., Berlin 1903. — [14] Verhandlungen u. f. w. der internationalen Erdmeffung in Budapeft 1906, 2. Teil, S. 242, Berlin 1908; Hecker, Bericht über die Schwerkraft-meffungen auf dem Meere.    munter.

Siegelerde, f. Bolus.

Siegellack, eine aus verfchiedenen Harzen zufammengefchmolzene, in v Formen gegoffene Mifchung, verfchieden gefärbt, hier und da auch parfümiert, zu bekanntem Gebrauche.

Die Herftellung der Siegel- und Flafchenlacke gefchieht durch Zufammenfchmelzen von Harzen, als Schellack, Xantorrhoeharz, Maftix, Terpentin, Kolophonium (Terpentin und Kolophonium bilden den Hauptbeftandteil der billigen Siegel- und Flafchenlacke), Tolubalfam, Benzoe, Perubalfam, Vermifchen mit Ruß, Mineralfchwarz, Frankfurterfchwarz, Rebenfchwarz, Bleiweiß, Zinkweiß, Chromgelb, Chromgrün, Ultramarin, Ocker, Zinnober, Minium, Engelrot, Umbra, Karmin, Karminlack, Krapplack, Pariferblau, Bronzefarben, Brokat und Glimmer als färbende Subftanzen. Als Füllmaterialien dienen Kreide, Gips, Infuforienerde, kohlenfaure Magnefia, Schwerfpat, Zufätze, durch welche Gewicht oder Volumen vermehrt und der Preis verbilligt wird. Die gelchmolzene fertige Siegellackmaffe wird dann noch heiß in Formen aus Metall, Holz oder Glas eingegoffen, erftarrt darin, und die Stangen (oder bei Flafchenlack Platten) kommen noch in den fogenannten Polierofen, in deffen Wärme die Oberfläche erweicht und glänzend wird. Brief lack ift eine zum Siegeln von Briefen beftimmte Siegellackforte, Aventurin- und Transparentaventurinfiegellacke enthalten Farben mit Metallflittern (Brokat), bezw. nur letztere; flüffiger Siegellack ift in Alkohol gelöfter Siegellack. Dochtfiegellack enthält im Innern einen leicht brennbaren Docht, um die Benutzung einer befonderen Flamme bei Verwendung zu umgehen.

Literatur: Andes, Die Fabrikation der Siegel- und Flafchenlacke, Wien 1885; Andres, Fabrikation der Lacke, Firniffe, Buchdruckfirniffe und des Siegellackes, 4. Aufl., Wien 1891; Elbram, M. W., Siegel- und Flafchenlackfabrikation, Berlin 1900.    Andes.

Sieken (Sicken auch Secken) find rinnenförmige Biegungen, Kannelierungen , die am Rande von Eifen- oder Zinkblechtafeln „oder -gefäßen vorgenommen werden zum Zwecke der Verfchönerung (z. B.^an Gefimsblechen, Blechbechern und -gefäßen) oder der Verftärkung und Verfteifung. Im letzteren Fall wird in die gebildete Sieke meift ein Draht eingelegt, um den herum die Sieke vollends gefchloffen wird.

1)

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Um folche Sieken herzuftellen, bediente man fich urfprüng-lich eines hammerartigen, beiderfeits ftumpffchneidig ausgebildeten Werkzeugs, des Siekenhammers, mit welchem das Blech in einen entfprechend rinnenförmig ausgefpaiten Amboß, den Siekenftock (f. Amboß, Fig. 11) gefchlagen wird. Einfacher und genauer laffen fich Sieken an Blechtafeln (Gefimfen) im fo-enannten Siekenzug herftellen. Derfelbe befteht aus zwei tahlmatrizen, mit dem pofitiven und negativen Profil des herzu-ftellenden Gefimfes u. f. w., die mittels Schrauben allmählich bis auf die Stärke des Bleches einander genähert werden, und zwifchen denen der Blechftreifen hindurchgezogen wird, fo daß er auf feine ganze Länge das Profil der Matrizen annimmt. Die Eintrittsftelle in den Siekenzug ift ähnlich wie bei Zieheifen erweitert, um das Einbringen und den Uebergang von einem Querfchnitt zum andern zu erleichtern. Für komplizierte Formänderungen ift meift mehrmaliges Durchziehen bezw. Durchziehen durch mehrere Züge nötig, wobei das gewünfchte Profil durch ftufenweife Formänderung erzielt wird. Das Hindurchziehen der Blechftreifen erfolgt entweder mit der Handzange oder mittels der Schleppzange auf einer Ziehbank. Für großen Kraftbedarf wird die Ziehbank auch mit Zahnftangenantrieb und Vorgelege ausgerüftet.

E. Treiber.

Eine wefentliche Verbefferung gegenüber dem Siekenzug ftellt das Siekenwalzwerk dar, wobei die Formänderung durch zwei rotierende Kopfwalzen mit dem Profil der zu erzeugenden Sieke vorgenommen wird. Die Figur ftellt ein derartiges Siekenwalzwerk in der Ausführung von E. K i r c h e i s in Aue dar. In einem gußeifernen Ständer find zwei wagerechte Wellen gelagert, die an ihren vorftehenden Enden auswechfelbare Kopfwalzen mit entfprechendem Profil tragen. Das obere Wellenlager kann entweder von Hand mittels Druckfchraube oder, wie in der Figur, durch einen Fußtritthebel niedergedrückt werden, das untere Lager dagegen, deffen Lagerbüchfe mit einer Schraubenfläche verfehen ift, kann durch Drehen eines Handgriffes in horizontaler Richtung verftellt werden. Der Antrieb erfolgt entweder durch eine Handkurbel, durch Riemen- oder direkten Motorantrieb auf die eine Welle, von welcher aus die zweite durch ein Stirnräderpaar angetrieben wird. Das Anwendungsgebiet eines folchen Siekenwalzwerkes ift fehr groß. Je nach dem Profil der verwendeten Walzen kann man damit einfache rechtwinklige Aufbiegungen (Borde) oder auch gefimsartige Gliederungen an geraden Blechftreifen, wie an ring- oder fcheibenförmigen Körpern herftellen. Sieken mit halbkreisförmigem Profil werden gewöhnlich zu dem Zweck an zylindrifchen Gefäßen (Blechdofen u. f. w.) angewalzt, um durch Einlage eines ringförmigen Drahtes dem Rand größere Steifigkeit zu geben. Hierbei wird auch das völlige Umbiegen der halboffenen Sieke um den eingelegten Draht durch entfprechend profilierte Walzen vorgenommen (zugelegt). Die abgebildete Mafchine befchneidet gleichzeitig mit dem Sieken den Blechrand, kann auch als Streifenfchere benutzt werden. Nach dem Prinzip der Siekenwalzwerke gebaute Mafchinen finden auch Anwendung zur Erzeugung von Wellblechen und -röhren.

Siele oder Deichfchleufen, Bauwerke, die in erfter Linie zur Ent-wäfferung der bedeichten Niederungen, daneben aber auch zum Einlaffen von Waffer bei höheren Außenftänden dienen. In diefem Falle heißen üe Einlaßoder Bewäfferungsüele und Einlaß- oder Bewäfferungsfchleufen. — In einigen deutfchen Städten (z. B. Hamburg und Frankfurt a. M.) hat fich der Name „Siele“ auch für die ftädtifchen Entwäfferungskanäle eingebürgert, während diefe im Königreich Sachfen „Schleufen“ genannt werden (f. Kanalifation).

Die Siele werden in den Deichkörper — mitunter auch in die den Deich vertretenden Dünen — eingebaut und mit beweglicher Verfchlußvorrichtung verfehen. — In ihrer einfachften Form bilden fie ein Rohr aus Holz, gebranntem Ton, Gußeifen oder Mauerwerk von rechteckigem, kreis- oder eiförmigem Querfchnitt, das an der Außenfeite mit einer bei höheren Binnenwafferftänden fich felbfttätig öffnenden Klappe verfehen ift (Pump - oder Klapp fiel). Bei größeren Sielen tritt an Stelle der Klappe ein aus zwei Stemmtoren beftehendes Torpaar

mit nach außen liegender Drempelfpitze, fo daß der Schluß durch den Ueberdruck des Außen-waffers erfolgt; einzelne Tore find weniger häufig. Zwei hintereinander liegende Torpaare kommen insbefondere bei großen Seedeichen vor, um eine erhöhte Sicherheit zu haben und den ftärkften Wafferdruck bei Sturmfluten verteilen zu können; diefe Anordnung geftattet zugleich das Durchfchleufen kleinerer Schiffe. Das Durchfchleufen größerer Fahrzeuge bedingt ein als Schiffsfchleufe ausgebildetes, oben offenes Siel ; doch verdient bei ftarkem Verkehr eine befondere Schiffsfchleufe neben dem Siel den Vorzug. — Ein Verfchluß durch Schützen an Stelle der teureren Tore genügt für Deichfiele an Flüffen, bei denen ein plötzliches Eintreten von Hochwaffer nicht zu befürchten ift; ferner werden Schützen an der Binnenfeite der Torfiele angebracht, um das Binnenwaffer in trockener Jahreszeit zurückzuhalten. Verlaate oder Schütt eis follen den (oft abfichtlich zu Spülzwecken herbeigeführten) höheren Wafferftand des Binnentiefs am Zurückftauen in die Zweiggräben hindern; fie liegen am unteren Ende diefer Gräben und erhalten je nach ihrer Größe ein Torpaar, ein Einzeltor oder eine Klappe als felbfttätigen Verfchluß.

j«----12% Stunden

gestautes Bnpnenw.

Binnenwasser

-1

Aussenwasser

■> v

Die Lage der Siele ift fo zu wählen, daß die Vorflut fowohl an der Binnen- wie an der Außenfeite eine günltige ift. Außerdem foil das Siel gefchützt liegen und auf gutem Baugrunde errichtet fein — Bedingungen, die im gegebenen Falle meiftens nur zum Teil innegehalten werden können. Für die Entwäffe-rungsfchleufen, die am unteren Ende der mit Gefälle verfehenen

Flußmarfchen zu liegen ___

g pflegen, fpricht z. B. w////''///"""////''///'

Fig. 2.

Aus_sen-=|_ Ebbesp. —

Biirpen-Efitesp.

Länge und Befchaffen-° heit des Außentiefs oder

7s7777777777?77777777777777X777777777777i

jr- Abflusszeit --■>! (Sielzug)

Fig. 1.

o* Außenfleets wefentlich mit, nicht weniger das Vorhandenfein eines ausreichend großen Binnentiefs'oder Binnenfleets; für die möglichft weit oberhalb anzulegende Einlaßfchleufe die mehr oder weniger fchlickhaltige Befchaffenheit des Fluß-waffers; für beide die Nähe von Ortfchaften oder Gehöften, um die Wartung und Aufficht zu erleichtern u. f. w. Die Ab-meffungen des Sielquerfchnitts richten fich nach der abzuführenden Waffermenge und der zum Abfluß verfügbaren Zeit. Bei den Sielen der Flußdeiche genügt in der Regel die Annahme, daß eine Winterfchnee- und Regenhöhe von zufammen 100 mm in 14 Tagen abzuführen fei, was ohne Berückfichtigung der Verdunftung und Verfickerung (deren Einfluß durch den Zufchuß von Grund- und Kuverwaffer meiftens aufgehoben wird) etwa 0,8 1 pro Hektar und Sekunde ergibt. Im Bereiche der Flut und Ebbe kommt der Hochwaffer-ftand des Fluffes nicht zur Geltung; die Abwäfferung kann täglich erfolgen, und es genügt deshalb etwa die Hälfte jenes Wertes, d. h. 0,35—0,4 1 pro Hektar und Sekunde. — Dagegen fließt das Waffer nur während eines Teiles der 12^2 Stunden dauernden Tide aus; in der übrigen Zeit fammelt fich der Zufluß im Binnentief oder in den Binnenfleeten an. Die Höhe, bis zu welcher dies gefchehen darf, hängt von der des Entwäfferungsgebiets ab und ift maßgebend für die Abflußzeit. Diefe Zeit — der fogenannte S i e 1 z u g — wird am beften zeichnerifch ermittelt, indem man die äußere Flutkurve aufträgt (Abfziffe = Zeit, Ordinate = zugehöriger Wafferftand) und den niedrigften Binnenwafferftand 0,2—0,4 m über dem tiefften Ebbeftand anfetzt, weil ein Gefälle von diefer Größe im Siel und Außentief verloren geht (Fig. 1). Man erhält dann die Abflußzeit t des Siels, und der Faffungsraum des Binnentiefs fowie der an-fchließenden Gräben muß fo groß fein, daß der Zufluß während der Verfchlußzeit des Sieles angefammelt werden kann, ohne daß die zuläffige Stauhöhe überfchritten wird. Zugleich ergibt fich aus der Figur die Verteilung des Gefälles auf die Abflußzeit; da diefe ungleichmäßig ift, fo kann eine genaue Berechnung nur durch eine Anzahl einzelner Verfuchsermittlungen durchgeführt werden, für die der Sielquerfchnitt vorläufig anzunehmen ift.

Für eine annähernde Berechnung genügt die Zugrundelegung eines gleichmäßigen Gefälles, das dem Unterfchiede der gemittelten äußeren und inneren Wafferftände entfpricht. Es beträgt für niedriges Binnenland etwa 3 cm, für mittelhohes 7 cm und für hohes bis zu 15 cm. Die Sielfchwelle liegt 0,5—1,0 m unter Niedrigwaffer (nur Schiffahrtsbetrieb kann eine etwaige größere Tiefe rechtfertigen). Sie bildet dann den Rücken eines Grundwebrs(f. d.), und man findet (Fig. 2) unter Anwendung der hier genügend genauen Annäherungsformel von Dubuat fowie unter Beibehaltung der auf S. 664, Bd. 4, gewählten Bezeichnungen die Sielweite

/=<?:

fl (i 5 + CL) j/2 g    + 2^7) >

wo y je nach Geftaltung der Flügel zwifchen 0,6 und 0,8 liegt.

Bauliche Anordnung der Siele. Hölzerne Pumpfiele oder Bohlenfiele werden in Kaftenform bis 1,0 m, ausnahmsweife bis 1,5 m Weite aus Bohlen gezimmert, wobei die größeren Kalten innere Verftärkungen durch eingelegte Rahmen oder Gebinde erhalten und dadurch den Uebergang zu den Ständerfielen bilden. Die Herftellung der Pumpfiele aus Rohren von gebranntem Ton, Zementbeton, Mauerwerk oder Eifen erfolgt nach Art der Dureh-läffe (f. d.); doch darf eine Spundwand an der Außenfeite, unter Umftänden auch an der Binnenfeite, namentlich bei ftärkerem Wafferdruck, nicht fehlen. Größere bedeckte Siele werden unter den Böfchungen des Deiches fortgeführt, um die Ausdehnung der die Vor fiele begrenzenden Flügel- und Stirnwände möglichft einzufchränken; dabei foil die auf der Sieldecke

liegende Erdfchicht noch mindeftens 0,6 m, beffer 1,0 m Hark fein. Führt an der Binnenfeite ein Weg neben dem Deiche her, fo ifl für diefen eine Brücke über das Vorfiel herzultellen oder die Decke des Hauptfiels entfprechend zu verlängern. Das Hauptfiel wird bei der Ausführung in Holz entweder als Ständer- oder als Balkenfiel hergeftellt.

*-2.34--

Die Ständerfiele beflehen aus Gebinden, die durch Längsbalken zufammengehalten und mit 7—10 cm Harken Bohlen bekleidet werden. Sie flehen an Dauerhaftigkeit den Balkenfielen nach, weil diefe nur aus nahezu gleichftarken Hölzern zufammengefetzt find und ihnen der leichter vergängliche Bohlenbelag fehlt (Fig. 3). Decke und Boden der Balkenfiele werden ftärker genommen als die Seitenhölzer, weil erltere durch Feuchtigkeit leidet und letzterer von dem Sande angegriffen wird, den das abfließende Waffer meiltens mitführt. Die Seitenbalken werden durch 1,5—2 m entfernte Ständer zufammengehalten. Die Vorfiele werden bei beiden Sielarten in gleicher Weife ausgebildet. Das Schlaggebind oder Gericht für die äußeren Tore liegt entweder an der äußeren Stirnwand oder etwas von diefer entfernt im vorderen Teile des Hauptfiels; die Abgrenzung gegen den Deichkörper erfolgt durch eine Bohlwand oder beffer durch ftarke aufeinander liegende Stirnbalken, die an der Binnenfeite die oben erwähnten Schützen zum Zurückhalten des Binnenwaffers aufnehmen. Bei Harkern Wafferdruck liegt in der Mitte des Siels noch ein zweites Torgericht, gegen das fich die Sturm- oder Nottore legen (bei NO der Fig. 3). Unter den Toren und Schützen, meiHens auch an den Enden der Vorfiele werden Querfpundwände eingerammt, die man unter den Gerichten als Flügelwände bis zur Höhe der Sieldecke emporführt, um eine Hinterfpülung zu verhindern. Auch iH es nötig, mit Rückficht auf die meifi größere Tiefenlage des tragfähigen Bodens das Bauwerk auf einen PfahlroH zu Hellen und das Holzwerk (für welches über Waffer am beHen Eichenholz gewählt wird) forgfältig zu dichten fowie Wände und Boden mit beflem Klaiboden zu umgeben.

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Fig. 3.

Fig. 4.

Holzfiele von mehr als 3 m Lichtweite werden fchwerfällig, und man wählt bei größeren Abmeffungen beffer eine Teilung durch Zwifchenwände, wenn man auf Holzbau angewiefen ifl. Sonft find aber maffive Siele vorzuziehen, die auf PfahlroH oder auf Betonfchüttung ruhen und neben dem Deckengewölbe zweckmäßig auch ein Sohlengewölbe erhalten. Bei Durchflußweiten über 5 m wird die Bauhöhe für ein Deckengewölbe meiflens zu knapp; es werden dann mehrere Siele nebeneinander angelegt oder es wird — insbefondere bei Schiffahrtsbetrieb — ein offenes Siel mit feHer oder beweglicher Brücke gewählt. Unter den Stirnenden, an welche die Tordrempel an-fchließen, find wieder Spundwände zu rammen, bei Harkern Wafferdruck auch innerhalb des Sielkörpers, deffen Sohle mit Abfätzen verfehen wird, um die Bildung von Wafferadern zu erfchweren. Gegen den Schub der Erde des Deichkörpers, der insbefondere nach längerem Hochwaffer kräftig wirkt, find die Flügel durch Schrägpfähle und durch Verankerung mit dem Sielkörper zu fichern. Die Seitenwände des Sielkörpers find nicht abzutreppen, fondern glatt herzuftellen, damit das Setzen des Deichkörpers ohne nachteiligen Widerfiand erfolgen kann. Die Herfiellung erfolgt aus Klinkern in hydraulifchem Mörtel.

Tore der Siele. Als Material dient in der Regel Eichenholz, nur ausnahmsweife Eifen. Kleinere Tore (bis etwa 2 m Weite) beHehen aus fenk-rechten, 5—15 cm Harken Bohlen, die zur Vermeidung des Setzens zweckmäßig miteinander verzahnt und mittels oberer und unterer Horizontalbohlen unter Anwendung von Bändern und Schraubbolzen zu einer feHen Tafel verbunden werden (vgl. Fig. 4). Die als Wandfäule dienende Botile (der fogenannte Harrelpfoflen) ifl 3—5 cm flärker als die übrigen und nimmt den oberen Zapfen fowie die untere Pfanne auf, während der untere Zapfen in den Boden der Wendenifche eingelaffen ifl (Fig. 4). Die Tore erhalten einen oberen und unteren Anfchlag, der in der Form eines Drempeldreiecks gebildet ifl. Da jedoch eine eigentliche Stemmwirkung infolge der Anordnung der Tore nicht möglich (auch nicht beabfichtigt) ifl, fo genügt als Höhe des Drempeldreiecks etwa 1/12 der Lichtweite, fo daß es bei Holzböden aus einem Stück gebildet werden kann. Größere Tore werden in Gleicher Art wie die der Schiffahrtsfchleufen hergeflellt. Auch hier ifl (mit Ausnahme der offenen, der Schiffahrt dienenden Siele) ein oberer Anfchlag vorhanden. Gleichwohl empfiehlt es fich aus Sicherheitsgründen, die Berechnung für oben frei liegende Stemmtore durchzuführen und demgemäß die Drempelhöhe zu ¹/₆—Vio anzunehmen; allenfalls kann eine etwas höhere als die übliche Beanfpruchung der Hölzer zugrunde gelegt werden. Da die Tore durch das fteigende Außenwaffer felbfttätig fchließen follen, fo muß ihre Auffchlagweite durch fogenannte Auf halter (f. d.) begrenzt werden, damit fie einen zum Angriff des eingehenden Stromes genügenden Abftand von den Flügelwänden behalten. Die Tore offener Deichfchleufen find wie die der Schiffahrtfchleufen durch Wärter zu bedienen, weil bei nicht gleichzeitigem Schließen beider Flügel Verbiegungen eintreten können. Uebrigens darf auch bei Toren mit oberem Anfchlag eine Wartung nicht ganz fehlen, weil durch den eingehenden Strom leicht gröbere Sinkftoffe oder Fremdkörper gegen den Anfchlag getrieben werden können. Die zum Aufftau des Binnenwaffers in dem Binnenvorfiel angebrachten Schützen werden in gleicher Weife her-geftellt und bedient wie diejenigen bei Schützenwehren.

Bei tiefliegenden Niederungen reicht die natürliche Vorflut nicht immer zu einer genügenden Entwäfferung aus. Man ift dann gezwungen, ein Schöpfwerk anzulegen, welches das Waffer aus dem Binnentief (in diefem Falle Mahlbufen genannt) in das Außentief oder (wenn eine natürliche Entwäfferung noch bei niedriger Ebbe möglich ilt) zunächft in einen Vorbufen (f. d.) hebt, der durch ein Siel mit dem Außentief in Verbindung fleht; ein zweites Siel (teilt dann die Verbindung zwifchen Mahlbufen und Vorbufen her. Der Bau einer Sielanlage ift möglichft in einem einzigen Bauabfchnitt (April bis Oktober) zu vollenden; er ift in allen Teilen fo dauerhaft auszuführen, daß die Sicherheit des Deiches auf keinen Fall gefährdet wird. Die Siele werden von den zu einem Siel verb an de oder einer Siel acht zufammen-getretenen Befitzern der entwäfferungsbedürftigen Grundflücke erbaut und unterliegen ebenfo wie die Deiche einer regelmäßigen Schauung (f. Deichfchauung).

Literatur: Storm-Buyfing, Waterbouwkunde, Breda 1864. — Hagen, Handbuch der Waffer-baukunft, Bd. 4; ebend., Bd. 1, Seeufer- und Hafenbau. — Handbuch der Ing.-Wiff., Bd. 3, 2. Abt.,

2. Aufl. 1882. — Zeitfchr. des Arch.- und Ing.-Ver. zu Hannover; über Sielweiten: Jahrg. 1854, 1857; Ausflußkoeffizient der Schleufen zu Katwijk, 1866; Emdener Schutzfchleufe, 1858; Ständerpumpfiel, 1866; Olderfumer Deichfchleufe, 1873.— Zeitfchr. für Bauwefen: Weichfeldeichfiel bei Neuenburg, 1858; Maffive Deichfchleufe im Oderdeich bei Bellinchen, 1862; Querfchnitt und Höhenlage von Entwäfferungsfchleufen, 1871; Maffives Siel im Kaifer-Wilhelms-Koog 1875; Kammer- und Entwäfferungsfchleufe bei Cleve, 1881. — Zentralbl. der Bauverw. 1881: Selbft-regiftrierender Pegel und elektrifches Läutewerk einer Entwäfferungsfchleufe im Departement du Nord; Maffives Siel im Rheindeich bei Sonderheim, Bd. 17 der Bauernfeindfchen Vorlags-

blätter für Wafferbau.

Sielklappe, Verfchluß der Pumpenfiele bei Seedeichen.

Siemens-Einheit, f. Strom, elektrifcher.

Siemens-Martinprozeß, f. Flußeifen, Bd. 4, S. 107.

Sigmafunktionen, Funktionen, die mit doppeltperiodifchen Funktionen verwandt find und ooa Nullftellen befitzen.

Es feien S2 — 2 m œ -f- 2 m' <»' diefe Nullftellen, wobei m und m' ganze pofitive oder negative Zahlen, die nicht beide verfchwinden dürfen, co und co' zwei komplexe Größen, deren Verhältnis nicht reell ift. Alsdann ift

Frühling.

X .    1 X³

eQ⁺ Tß*

eine Sigmafunktion. Das unendliche Doppelprodukt konvergiert für jedes endliche x. Die Sigmafunktion ift eine ungerade Funktion; fie hat keine endliche Unendlichkeitsftelle, ift daher auch nicht doppeltperiodifch. Dagegen ift die logarithmifche Ableitung der Sigmafunktion d*l<j (x)

) = P (X),

)y^P* — gop — g3    ”00 oo    -oo-oo

Theory of functions of a complex variable, Cambridge 1893, §§ 122, 123.

Literatur: Biermann, O., Theorie der analyt. Funktionen, Leipzig 1887, § 52; Forfyth, A. R.,

Wölffing.

Köchy.

Signal am Wafferkran (Nr. 11 der Eifenbahnfignalordnung vom 1. Augufi 1907) dient dazu, bei Nacht die Stellung des Auslegers dem Lokomotivperfonal fchon von weitem kenntlich zu machen. Ift die Durchfahrt durch den Ausleger gefperrt, fo zeigt eine über dem Ausguß flehende Laterne rotes Licht; f. Bahn-zuftandsfignale.

Signalapparate an Bord der Schiffe umfaffen alle Hilfsmittel, um eine Verftändigung von Schiffen mit dem Lande und von Schiffen untereinander zu ermöglichen. Diefelben find im befonderen in der Kriegsmarine vertreten für die Befehlsübermittlung der im Gefchwaderverbande fahrenden Schiffe.

Das von der Handelsmarine übernommene Signalfyftem mittels Signalflaggen ift zurzeit das gebräuchlichfte. Daneben werden Semaphore, Winker oder Flügeltelegraphen nach Art

der Eifenbahneinfahrtsfignale verwendet. Diefelben werden meift an den Stengen der Matten angebracht, und zwar drei etwa 1,5 m lange Flügel übereinander, und vom Mars oder von Deck aus bewegt (Maftwinker). Auch findet das Signalifieren mit der Hand nach Art der Semaphore unter Verwendung von Winkflaggen allgemeine Verwendung. Zum Signalifieren auf große Entfernungen benutzt man Rotationskörper aus leichtem Rohrgeflecht. Bei Nacht finden feit Einführung der elektrifchen Beleuchtung an Bord der Schiffe die elektrifchen Nachtfignalapparate die weitelte Verbreitung. Das Syftem Sellner [1] befteht darin, daß am Malt drei Signallaternen im Abttande von 3 m voneinander geheißt werden, welche in einem Gehäufe je eine weiß und rot leuchtende Glühlampe enthalten, die durch ein befonderes Kabel Strom erhalten. Die fechs Glühlampen werden nun derart miteinander kombiniert, daß nur eine Glühlampe jeder Laterne entweder weiß oder rot oder gar nicht leuchtet. Hierzu dient der Stromverteiler, der bei Sellner von kaftenförmiger Geltalt ilt und für die einzelnen Signalkombinationen be-fondere Taften zur Betätigung des Stromes enthält. Kafelowski und Conz [2], [3] haben fpäter den Nachtfignalapparat dahin verbeffert, daß fie dem Stromverteiler, Signalgeber oder Monotalter genannt, Trommelform gaben. Auf dem Deckel derfelben find die einzelnen Signale auf Scheiben aufgezeichnet und werden durch eine Lampe von innen erleuchtet. Durch Drehen eines Hebels auf eine Signalmarke und Niederdrücken desfelben in einen Einfchnitt am Rande der Trommel werden die Stromkreife derart gefchaltet, daß die entfprechenden Lampen in der richtigen Farbe erglühen. In ähnlicher Weife werden neuerdings in einer Dreiviertelkreisfläche angeordnete Glühlampen derart zum Glühen gebracht, daß fie den Signalen der Semaphore entfprechen. Die Nachtfignale find 4—8 Seemeilen Achtbar [1]—[6]. Auf große Entfernungen benutzt man bei Nacht auch die Scheinwerfer (f. d.), welche durch entfprechende Abblendevorrichtungen in beftimmten Zeiträumen einen Lichtkegel ausftrahlen. Bei Nebel verwendet man Dampfpfeifen und Sirenen zum Signalifieren (f. Nebelfignal). Signale mittels Raketen und Leuchtapparaten werden in der Hauptfache bei Gefahr des Schiffes nach Kollifionen oder Strandungen gemacht, um Schiffe zur Rettung anzurufen.

T. Schwärs.

Literatur: [1] Mitteilungen aus dem Gebiete des Seewefens, Pola 1886. — [2] Ebend., Pola 1893. — [3] Bohnenftengel, Die Elektrizität auf Dampffchiffen, Leipzig 1892. — [4] Raps, Elektrifche Befehlsübermittlung an Bord, Jahrbuch der Schiffbautechnifchen Gefellfchaft, Berlin 1901. — [5] Schulthes, Der Einfluß der Elektrizität auf die Sicherheit der Schiffahrt, ebend., Berlin 1903. — [6] Roedder, Die elektrotechnifchen Einrichtungen moderner Schiffe, Wiesbaden 1903.

Signale, Signalftangen, dienen bei Vermeffungen zum Sichtbarmachen der Meffungspunkte. Vgl. die verfchiedenen Meffungsmethoden, befonders Polygonifierung und Triangulierung; f. a. Heliotrop, (tReinherts) miimer.

Signale im Eifenbahnwefen, f. Eifenbahnfignale. Die Signale find * unter den verfchiedenen Stichwörtern behandelt, die das Eifenbahnfignalwefen betreffen; f. Bahnzultandsfignale, Blockeinrichtungen, Linienfignale, durchlaufende, Signalwefen u. f. w.

Hier find nur noch einige Bezeichnungen für befondere Arten von Signalen zu erläutern. Dahin gehören:

Signale, abhängige: Signale, deren Stellung bedingt ift durch die Stellung eines andern Signals ; vgl. z. B. B1 o c k f i g n a 1 e unter Blockeinrichtungen.

Signale, akuftifche; f. v.w. Hörfignale, f. Signalwefen.

Signale, elektrifche, Signale, die auf elektrifchem Wege geftellt werden, in neuerer Zeit gewöhnlich durch Elektromotoren.

Signale, optifche; f. Sichtfignale.

Signale, pneumatifche, Signale, die durch Druckluft betätigt werden.

Signale, automatifche, Signale, die vom Zuge felblt durch Vermittlung der Räder gefiellt werden. Insbefondere werden die Ausfahrtfignale auf Bahnhöfen, bei elektrifchen Stellwerksanlagen auch die Einfahrtfignale in neuerer Zeit vielfach vom Zuge hinter fich auf Halt geftellt. '

Köchy.

Signale am Zuge (Signale VII, 15—20 der Signalordnung [1]) dienen dazu, teils die Züge als gefchloffen zu kennzeichnen, teils dem Bahnperfonal gewiffe Mitteilungen zu machen.

Signal 15. Kennzeichnung der Spitze: bei Tage kein Signal, bei Dunkelheit zwei weißleuchtende Laternen am erfien Fahrzeuge. Befährt der Zug das falfche Gleis, fo trägt das erfte Fahrzeug eine rote Scheibe mit weißem Rande bezw. eine rote und eine weiße Laterne.

Signal 16. Zugfchlußfignal, Kennzeichnung des Schluffes eines Eifenbahnzuges: an der Hinterwand des letzten Wagens bei Tage eine rote runde Scheibe mit weißem Rande, ungefähr in Höhe der Puffer (Schlußfcheibe), bei Nacht eine rotleuchtende Laterne in gleicher Stellung (Schlußlaterne), außerdem am letzten Wagen bei Tage zwei nach vorn und hinten Achtbare, rot und weiß geftrichene Scheiben (Oberwagenfeheiben), bei Nacht zwei nach vorn grün, nach hinten rot leuchtende Laternen (Oberwagenlaternen). Für einzeln fahrende Lokomotiven und Triebwagen genügen Schlußfcheibe und -laterne.

Signal 17. Sonderzug folgt: eine Oberwagenfeheibe oder -laterne durch grüne Scheibe oder Laterne erfetzt. Bei einzelnen Lokomotiven und Triebwagen grüne Scheibe oder Laterne neben Schlußfcheibe oder -laterne.

Signal 18. Sonderzug in entgegengefetzter Richtung: grüne Scheibe oder grüne Laterne am erften Fahrzeug.    •

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

Signal 19. Telegraphenleitung ill nachzufehen: weiße Scheibe vorn oder zu beiden Seiten des Zuges. Wird bei Dunkelheit nicht gegeben.

Signal 20. Strecke ift nachzufehen: Zugbeamter fchwingt einen Gegenftand, bei Nacht die Handlaterne, auf und ab.

Den Signalen am Zuge find finngemäß die Signale an einzelnen Fahrzeugen (Signalordnung VIII 21—24 [1]) zuzurechnen.

Signal 21. Kennzeichnung der Lokomotive beim Rangieren: vorn und hinten eine weiße Laterne, bei Tage kein Signal.

Signal 22. Kennzeichnung flehender, mit Perfonen befetzter Port-, Speife- und Schlafwagen: grüne Flagge zu beiden Seiten, bei Nacht innere Beleuchtung.

Signal 23. Wagen mit explofiven Gegenftänden: an den Stirnwänden oder Langfeiten je eine fchwarze Flagge mit weißem P.

Signal 24. Kleinwagen auf der Strecke: bei Tage kein Signal, bei Dunkelheit eine Laterne mit rotem Licht nach der Richtung, aus der eventuell Züge kommen können, nach der andern weißes Licht.

Signale des Zugperfonals (Signale IX 25—30 der Signalordnung [1]).

A.    DesLokomotivführers mit derDampfpfeife: Signal 25. Achtung - ein

mäßig langer Ton; Signal 26. Bremfen anziehen: a) mäßig, " ein kurzer Ton, b) ftark, w w w* drei kurze Töne. Signal 27. Bremfen löfen,--zwei mäßig lange Töne.

B.    Des Zugführers mit der Mundpfeife: Signal 28. Perfonal foil die Plätze einnehmen, - ein mäßig langer Ton. Signal 29. Abfahren,--zwei mäßig lange Töne.

Signal 30. Halt, ^ w- drei kurze Töne.

Köchy.

Literatur: [1] Eifenbahnfignalordnung vom l.Auguft 1907.

Signalglocken, f. Läutewerke im Eifenbahnwefen.

Köchy.

Signallaternen werden im Eifenbahnwefen zum Geben der Nachtfignale verwendet. Diefe werden mit Rüböl oder Petroleum gefpeift, die größeren auch zur Erhöhung der Leuchtkraft mit Reflektoren in Geftalt von parabolifchen Hohl-fpiegeln verfetten. Verfchiedene Färbung des Lichts wird durch bewegliche Blenden erzielt. Näheres über ihre Verwendung im einzelnen f. unter Bahn-zultands-, Rangier-, Weichen- und Zugfignale.

Signalleine (Zugleine), f. Notfignale.

Signalmaft, ein meift mit Stenge und Signalraa ausgerüfteter Malt für Küftenltationen, der zum Signalifieren Verwendung findet (f. Srgnalapparate).

Signalmalte finden im Eifenbahnwefen Verwendung zum Geben von Bahnzuftandsfignalen (f. d.).

Sie beftehen aus Matten von angemeffener Höhe, die in neuerer Zeit gewöhnlich in leichter eiferner Gitterkonftruktion ausgeführt werden und die am oberen Ende die erforderlichen Signalflügel oder -fcheiben und Laternen tragen. Flügel und Laternenblenden zur Aenderung der Farbe des Laternenlichtes werden durch denfelben Zug verlieht, der entweder unmittelbar durch ein Stellwerk am Fuße des Malles, vielfach aber auch aus weiterer Entfernung mit Hilfe von Drahtzügen ausgeübt wird. Bei elektrifcher Signal- und Weichenflellung erfolgt die Flügelbewegung durch Motoren am Fuße des Malles, die vom Stellwerk aus gefleuert werden. In ähnlicher Weife kann auch Druckluft verwendet werden.    Köchy.

Köchy.

Signalordnung (Eifenbahnfignalordnung, abgekürzt SO.), eine vom Bundesrat des Deutfchen Reiches erlaffene Verordnung, die allgemeine Grund-fätze für die Signalgebung auf den Eifenbahnen Deutfchlands aufftellt. Die letzte Faffung derfelben ift unter dem 24. Juni 1907 veröffentlicht und am l.Auguft 1907 in Kraft getreten.

Signalfcheiben, f. Bahnzuftandsfignale.

Signalftation, zur Weitergabe oder zum Austaufch von Nachrichten, auf See zwifchen Schiffen und dem Lande beftimmte Stationen.

Ein Teil diefer dient vorzugsweife zur Weitergabe der von paffierenden Schiffen erhaltenen Depefchen, daneben aber auch, wie alle Signalftationen, um den Schiffen Warnungsfignale zu machen, wie Sturm-, Nebel-, Eisfignale u. f. w. Teilweife find die Signalftationen auch fpeziell zum Nachrichtendienft im Kriegsfälle vorgefehen. Meift finden lieh die Signalftationen bei den Leuchttürmen und beftehen aus einem Wärterhaus für die Signalmannfchaften nebft Signalmaft, Telegraphenapparat, Semaphor u. dergl. Die wichtigften Signalftationen find neuerdings mit Einrichtung zur drahtlofen Telegraphie (f. d.) ausgeftattet.    von Nießen.

Signalltützen, Stützen von Pyramidenform an den Betriebsmitteln der Eifenbahnen, die zum Aufftecken der zum Geben der Signale am Zuge (f. Signale im Eifenbahnwefen) erforderlichen Scheiben und Laternen dienen.

Näheres in: Technifche Vereinbarungen für den Bau und die Betriebseinrichtungen der Haupt- und Nebeneifenbahnen des Vereins deutfeher Eifenbahnverwaltungen, Berlin 1897, § 83.

Signalvorrichtungen im Bergbau, f. Schachtförderung.

Signalwefen der Eifenbahnen umfaßt im allgemeinen alle diejenigen Einrichtungen, durch .welche die für den Zugverkehr einfchließlich des Rangier-

dienltes notwendigen Mitteilungen zwifchen den diefen Verkehr abwickelnden Dienftftellen oder Beamten übermittelt werden.

Die die Einrichtungen des ganzen Signalwefens bedingenden Grundfätze find für die deutfchen Eifenbahnen in den gefetzlichen Beftimmungen der Eifenbahnbau- und Betriebsordnung [1], der Eifenbahnfignalordnung [2] und den von den Mitgliedern mit teilweife bindender Kraft aufgeftellten Technilchen Vereinbarungen des Vereins deutfcher Eifenbahnverwaltungen [3] niedergelegt. Als oberfte, teils mittelbar, teils unmittelbar das Signalwefen bedingende Grundfätze find die folgenden hervorzuheben:

1.    Die Zugfolgeftellen der Hauptbahnen, auf Nebenbahnen derjenigen Strecken, die mit mehr als 40 km Gefchwindigkeit befahren werden, find durch Telegraph, der übrigen Strecken durch Telegraph oder Fernfprecher zu verbinden ([1], § 19).

2.    Die Hauptbahnen, auf Nebenbahnen die Strecken, die mit mehr als 40 km Gefchwindigkeit befahren werden, find mit Läutewerken zu verfehen ([1], § 19).

3.    Auf Hauptbahnen mitbefonders dichter Zugfolge muß das Signal für die Einfahrt in einen Streckenabfchnitt unter Verfchluß der nächften Zugfolgeftelle liegen (Streckenblockung) ([1], §22).

4.    Die Bahnhöfe der Hauptbahnen fowie die Kreuzungsftationen auf Nebenbahnen mit mehr als 40 km Fahrgefchwindigkeit find mit Einfahrtfignalen zu verfehen. Auf Hauptbahnen find Bahnhöfe mit Ausweichgleifen mit Ausfahrtfignalen zu verfehen ([1), § 21).

5.    Auf Hauptbahnen und Nebenbahnen mit mehr als 15 km Fahrgefchwindigkeit darf kein Zug von einer Zugfolgeftelle abgelaffen werden, bevor der vorausgegangene durch die nächfte derartige Stelle gedeckt ift (Blockfyftem) ([1], § 65).

Neben diefen Hauptgrundfätzen beftehen noch eine Reihe von Einzelbeftimmungen zur Sicherung fpitz befahrener Weichen, beweglicher Brücken u. f. w. Im übrigen gibt die Signalordnung [2] noch eingehende Beftimmungen über die Art und Weife, in der die notwendigen Signale zu geben find. Die Signale, die nach diefen Beftimmungen auf deutfchen Bahnen angewendet werden, laffen fich im wefentlichen wie folgt einteilen: 1. Bahnzuftandsfignale, einfchließlich der Blockfignale (f. d.); 2. durchlaufende Linienfignale (f. Li ni en-fignale, durchlaufende); 3. Zugfignale, umfaffend: Signale am Zuge und Signale des Zugperfonals (f. Signale im Eifenbahnwefen); 4. Rangierfignale (f. d.). Hierzu kommen noch eine Anzahl von Einrichtungen, die namentlich auf Nebeneifenbahnen Verwendung finden und dazu beftimmt find, das Publikum auf die ihm aus dem Bahnverkehr entftehenden Gefahren aufmerkfam zu machen, z. B. Dampfläutewerke der Lokomotiven, Wegübergangs-fignale u. f. w. Nach der Art und Weife, in der die Signalbegriffe der Wahrnehmung der Beteiligten übermittelt werden, unterfcheidet man optifche oder Sichtfignale von den akuftifchen oder Hörfignalen. Zu den erfteren gehören die Scheiben- und Handfignale, die Signale-am Signalmaft, die Weichenfignale, zu den letzteren die Signale der Läutewerke, Signale mit Hörnern, Mundpfeifen, Dampfpfeifen der Lokomotiven, Knallkapfeln u. f. w. Ein wefentlicher Unterfchied ergibt fich hiernach für diefe beiden Arten von Signalen dadurch, daß die Hörfignale für Tag und Nacht diefelben fein können, während die Sichtfignale im allgemeinen für Tag- und Nacht-fignale verfchieden fein müffen, indem für letztere immer Laternenlicht notwendig ift, deffen verfchiedene Färbung den Signalbegriff am licherften ausdrückt. Die Technifchen Vereinbarungen

[3], § 189 empfehlen in diefer Hinficht nur, bei Weichenfignalen Formfignale anzuwenden, welche die Signalbilder bei Tag und Nacht gleich zeigen, im übrigen bei feftftehenden Signalen den Signalbegriff bei Tage nur durch die Form und nicht durch die Farbe auszudrücken, eine Empfehlung, der freilich fchon durch die Signalordnung [2] nicht im vollen Umfange entfprochen ift. Dagegen dürfen bei Sichtfignalen für die Züge in der Dunkelheit nur die Farben Weiß, Grün und Rot verwendet werden, und zwar muß ausdrücken: Rot — Halt.

Literatur: [1] Eifenbahnbau- und Betriebsordnung (BO.) vom l.Mai 1905 mit Aenderungen vom 1. Auguft 1907. — [2] Eifenbahnfignalordnung (SO.) vom 1. Auguft 1907. — [3] Technifche Vereinbarungen über den Bau und die Betriebseinrichtungen der Haupt- und Nebeneifenbahnen

vom 1. Januar 1897 mit Nachträgen.

Köcliy.

Signaturen, 1. Kartenzeichen für geometrifche und topographifche Karten, f. Kartierung; 2. die Einkerbungen an den Buchdrucklettern; 3. die jeweils unten auf der erften Seite eines Druckbogens angebrachte fortlaufende Ziffer. Sihr, f. Filter, Bd. 4, S. 26.

Sikkative, im allgemeinen fefte und flüffige Subttanzen, beftimmt, das Trocknen von Oelfarben, Firniffen und fetten Lacken in höherem oder geringerem Grade zu befchleunigen, im befonderen als eigentliche Sikkative zu bezeichnende Flüffigkeiten, welche aus in Terpentinöl gelölten Leinölbleipflaltern, mit oder ohne Zufatz von harten Körpern wie Kopalen, Bernftein beftehen und ebenfalls als Trockenmittel dienen. Die pulverigen Trockenmittel, Sikkativpulver genannt, find mehr oder weniger reines, mit Zinkweiß vermifchtes borfaures Manganoxydul, entwäfferter Zinkvitriol, Gemenge von Bleizucker, Glätte, Bleiweiß u. f. w. und find von fehr geringem Einfluß auf die Trockenkraft, weil fie fich in den Oelfarben, Firniffen und Lacken nicht löfen.

Neben H a r z f i k k a t i v e n (f. d.) werden verfchiedene Manganoxyde, wie Manganfuperoxyd, manganfaures Blei, ölfaures Blei, ferner Bleipräparate wie bleifaurer Kalk, Bleihyperoxyd, ölfaures Blei u. f. w. als Sikkativ empfohlen (f. Bleiborate). Von ausgezeichnetem Trockenkraftübertragungsvermögen find die flüffigen Sikkative, die häufig auch andre Namen wie Terebine,

Oleothine, Oleobenthine, Cementine, Xerotine, Vernifine, Rapidine, Ambrotine führen und wie fchon erwähnt Löfungen von Leinölbleipflaftern in Terpentinöl find, die häufig einen Zufatz von Kopal oder Bernftein erhalten, damit fie hart auftrocknen. Die Herüellung der Sikkative gefchieht, indem man wechfelnde Mengen von Minium, Bleiglätte, Bleizucker, Braunftein, Schieferbraun mit Leinöl fo lange kocht, bis fich eine dicke, in der Kälte vollkommen erftarrende dunkelbraune Maffe bildet, die noch heiß in Terpentinöl gelöft und filtriert wird.

Andes.

Andes.

Sikkativocker, verfchieden nuancierte gelbe Körperfarben, als Oelfarbe fehr gut trocknend, hergeftellt durch Niederfchlagen einer Bleizuckerlöfung mit Kaliumbichromat auf mit Waffer aufgefchlämmten Ocker.

Silber, gediegen, Mineral, oft mit andern edeln Metallen (Gold) vermengt.

Leppla.

Kriftalliliert regulär (Würfel), meift derb, haar- oder baumförmig, geftrickt; filberweiß, oft dunkel (gelb oder braun) angelaufen. Gefchmeidig, biegfam, dehnbar. Härte 2'/a—3; fpez. Gew. 10,1—11,0; fchmelzbar; löslich in Salpeter- und Schwefelfäure. Nur in Erzgängen (nicht in Seifen), befonders im Harz, Sachfen, Böhmen, Ungarn, Norwegen, Mexiko, Peru u.f. w. Liefert eine bedeutende Menge des Silbers. Arquerit = Silberamalgam Agl2Hg (86,5°lo Ag, 13,5°/o Hg) ; äußerlich wie Silber. Befonders reich in Arqueros bei Coquimbo in Chile; dient zur Darftellung von Silber.

Silber Ag, Atomgew. 107,93, ein rein weißes, fehr dehnbares Metall von etwa 10,55 fpez. Gew. Befter Leiter der Elektrizität, Schmelzpunkt 1040°.

Es abforbiert in gefchmolzenem Zuftande Sauerftoff, der beim Erftarren unter lebhaftem Geräufch, dem fogenannten S pratzen, entweicht, wobei kleine Silberkügelchen mitgeriffen und umhergefchleudert werden. Silber oxydiert fich auch beim Erwärmen nicht an der Luft; es wird von Alkalien nicht angegriffen; Salzfäure verwandelt es nur oberflächlich in Chlorfilber; von konzentrierter Schwefelfäure wird es in der Siedehitze, von Salpeterfäure fchon in der Kälte gelöft; Schwefelwafferltoff fchwärzt Silber unter Bildung von Schwefelfilber. Aus den Löfungen feiner Salze wird das Silber durch andre Metalle, z. B. durch Zink und Kupfer, in Kriftällchen, welche meiftens baumförmig angeordnet find, ausgefchieden; der fogenannte Dianenbauin ift queckfilberhaltiges Silber, welches durch Queckfilber aus Silbernitratlöfung gefällt ift. Ueber die Verbindungen des Silbers f. Silberchlorid, Silberoxyd u. f. w. In der Natur kommt das Silber bäum- und drahtförmig in gediegenem Zuftande vor (vgl. den vorftehenden Artikel), ferner in einer Reihe von Erzen, von denen Fahlerz, Silberglanz    Rotgiltigerz (lichtes

+    dunkles 3/4gv>Ś-(- SbzS₃), Silberantimonglanz Ag^SSb₂S₃, Sprödglaserz

5 Ag₂S -j- Sb₂S₃, ferner die fogenannten Kerate, Verbindungen des Silbers mit den Halogenen, die wichtigften find; außerdem kommen vereinzelt noch andre Silbererze vor; auch ift Silber in vielen Erzen als Nebenbeftandteil enthalten, befonders im Bleiglanz und in einigen Kupfererzen, und wird in großen Mengen aus diefen wie aus filberhaltigen Hüttenerzeugniffen gewonnen.

1. Verbleiung. Mit diefem Namen wird fowohl der Prozeß des Verfchmelzens von Silbererzen mit Bleierzen als auch das fogenannte Eintränken bezeichnet, bei dem Silbererze oder filberhaltige Speifen oder Steine in gefchmolzenes Blei eingetragen werden ; in beiden Fällen legiert fich das Silber mit dem Blei zu dem fogenannten Werk bl ei, aus dem dann durch das Abtreiben (f. unten) das Silber gewonnen wird. Silberarmes, zunächft nicht treibwürdiges Werkblei wird zuvor nach Verfahren a oder (meift) b angereichert.

a)    Der Pattinfonprozeß beruht darauf, daß fich aus dem in offenen halbkugelförmigen Keffeln gefchmolzenen Werkblei filberarme Bleikriftalle abfcheiden, welche von der (Überreichen, leichter flüffigen Bleilegierung entweder durch Ausfchöpfen der Kriftalle oder durch Abzapfen des flüffigen Teils getrennt werden. Je nachdem der Prozeß fo geleitet wird, daß zwei Drittel (bei (überreichem) oder lieben Achtel (bei filberarmem Blei) des Keffelinhalts an Kriftallen erhalten werden, fpricht man von Drittel- bezw. Achtelfyftem. — Während der gewöhnliche Pattinfonprozeß ein ziemlich reines Werkblei erfordert, geftattet eine Abart des Pattinfonierens, der fogenannte Rozanprozeß, auch die Verarbeitung eines unreineren, felbft kupferhaltigen Werkbleis. Indem durch Einblafen von Wafferdampf das Blei aufwallt und dadurch mit der Luft in vielfache Berührung gebracht und fo rafcher abgekühlt wird, fcheiden fich die Verunreinigungen, befonders auch Kupfer, aus.

b)    Der Parkesprozeß oder die Zinkentfilberung beruht auf der Bildung einer Silberzinkbleilegierung, die fchwerer fchmelzbar ift als Blei. In halbkugelförmigen eifernen Keffeln wird Werkblei, auf welches reines Zink, und zwar portionsweife 1—2 °/₀ des Werkbleis, gegeben wird, gefchmolzen und durcheinander gerührt. Bei dem Abkühlen der erften Schmelze fteigt fogenannter Gold- oder Kupferfchaum nach oben, der, neben etwaigem Gold, hauptfächlich aus Kupfer, Zink, Silber fowie Blei befteht; nach deffen Entfernung wird die Hauptmenge Zink zugegeben. Der fich dann abfondernde (überreiche Schaum, der Reich fchaum, wird durch Aus-faigern zum Teil entbleit und das Zink entweder durch Deftillieren entfernt oder (feltener) durch Einleiten von hochgefpanntem Wafferdampf Zinkoxyd gebildet, während Reichblei zurückbleibt; die Oxyde werden durch verdünnte Schwefelfäure entzinkt, während der Rückftand zum Treibherd geht. Ein etwaiger dritter und vierter Zinkzufatz zum Werkblei gibt nur noch einen Arm-fchaum, der für fpätere Entfilberungen als Zinkzufatz verwendet wird. Um die großen gefchmolzenen entfilberten Bleimengen bequem aus den Pfannen zu entfernen, bedient man fich der Röfingfchen Bleipumpe, bei welcher das flüffige Blei durch Wafferdampf ausgedrückt und durch ein drehbares Rohr in die Formen übergeführt wird. Näheres f. [1]. — Eine Abart der Zinkentfilberung befteht in einem Zufatz von Aluminium zum Zink, welches dadurch vor Oxydation gefchützt werden foil.

c) Der Treibprozeß. Die Entfilberung des filberhaltigen Werkbleis gefchieht durch ein oxydierendes Schmelzen bei 800—1000°, da fich das Silber nicht mit dem Sauerftoff der Luft verbindet, während das Blei durch Sauerftoffaufnahme leicht fchmelzbares Bleioxyd, Bleiglätte bildet. — Bei den deutfchen Treiböfen [3], die vor Einführung des Pattinfon- und Parkes-prozeffes oft Einfätze bis zu 30000 kg aufnehmen konnten, wird die auf Mauerwerk befindliche Sohle des Treibherdes aus Kalkmergel in einer Dicke von etwa 20 cm geftampft. Unter die. an der einen Seite des Herdes liegende Roftfeuerung führt ein Unterwindrohr; die Flamme fchlägt über das Bleibad hin und geht auf der andern Herdfeite durch Füchfe zur Effe. Durch die fogenannten Kannen wird fchwach gepreßter Wind in den Ofen geleitet, und die durch die Einwirkung des Windes fich bildende Glätte wird durch das Glätteloch abgezogen. Der Herd ift mit einer beweglichen Haube, dem Treibhut, verfehen, die nach dem Befchicken anlutiert wird. Das Blei wird langfam eingefchmolzen, wobei ein Teil der Verunreinigungen an die Oberfläche fteigt, den fogenannten Abzug bildend, den man durch das Glätteloch entfernt. Dann wird die Temperatur gefteigert und zugleich der Wind durch die Kannen angelaffen. Arfen- und Antimonverbindungen treten an die Oberfläche und bilden eine dunkle Maffe, den fogenannten Ab ft rieh, nach deffen Entfernung die Glätteperiode beginnt. Die erften und letzten Teile der gefchmolzenen abfließenden Glätte find filberhaltig und werden zum Bleiprozeß zurückgegeben, während die Hauptmaffe der Glätte, welche meiftens eine rote Farbe befitzt, als folche in den Handel gebracht wird. Die allerletzten Teile der Glätte bilden fogenannte Glätteaugen auf dem Silber, das endlich nach Verfchwinden der letzten, netzartigen Haut mit ftarkem Metallglanz hervortritt (Silberblick). Das auf diefe Weife gewonnene, noch 5—10°/0 Verunreinigungen enthaltende Blickfilber wird durch aufgegoffenes Waffer zum Erftarren gebracht, dem Herde entnommen und meiftens in einem befonderen Ofen durch das Feinbrennen gereinigt. Selten wird diefes im Treibherde felbft vorgenommen (f. weiter unten: Raffination des Silbers). — Die englifchen Treiböfen [3] befitzen eine fefte Haube und einen kleinen Herd, der aus dein Ofen gefahren werden kann. Der Herd befteht aus einem elliptifchen, unten mit Querbänöern verfehenen Bandeifen, dem fogenannten Teftring, der mit der Herdmaffe, Mergel oder Zement, ausgeftampft wird. Bei dem Betriebe werden Abzug, Abftrich und Glätte zufammen aufgefangen; für die abfließende Glätte wird ftets Werkblei nachgegeben, fo daß man durch diefes Konzentrationstreiben ein etwa 60—70% Silber enthaltendes Werkblei erhält, das hier in denfelben Tieiböfen raffiniert wird.

2. Amalgamation. Die Gewinnung des Silbers durch Amalgamation beruht auf der Eigenfchaft des Silbers, mit Queckfilber ein Amalgam zu bilden ; gediegenes Silber wird direkt vom Queckfilber aufgenommen, Kerate und Silberfulfid werden durch Queckfilber zerfetzt und das frei werdende Silber vom überfchüffigen Queckfilber amalgamiert. Sollen andre Silbererze verarbeitet werden, fo müffen fie entweder auf naffem Wege oder durch eine chlorierende Röftung in Chlorfilber verwandelt werden. Die Amalgamationsprozeffe haben den Vorteil geringen Brennftoffverbrauches, dagegen den Nachteil, Chemikalien, vor allem das teure Queckfilber, zu erfordern.

a)    Direkte oder Arraftraamalgamation. Bei diefem nur noch wenig ausgeübten Prozeß werden die auf Pochwerken zerkleinerten, gediegenes Silber enthaltenden Erze auf der Arrafira, einer Art Erzmühle, unter Queckfilber- und Wafferzufatz amalgamiert.

b)    Bei dem Cazo- oder Fondonprozeß werden die zerkleinerten, Silber und Chlorfilber enthaltenden Erze in kupfernen kleinen (cazo) oder größeren (fondon) Gefäßen mit heißer Kochfalzlöfung und Queckfilber behandelt. Chlorfilber wird hierbei durch Kupfer zerfetzt.

c)    Nach dem Kröhnkeprozeß laffen fich auch arfen- und antimonhaltige Erze verarbeiten. Sie werden in liegenden rotierenden Fäffern etwa Va Stunde lang mit Kupferchlorür, das in einer heißen Kochfalzlöfung gelöft ift, bei Gegenwart von Queckfilber und Blei- oder Zinkamalgam unter Einleiten von gefpanntem Wafferdampf behandelt. Das Kupferchlorür wird durch Kochen einer Löfung von Kupfervitriol und Kochfalz mit metallifchem Kupfer erhalten.

d)    Patioprozeß oder amerikanifche Haufenamalgamation. Die fein gepulverten feuchten Erze werden auf einem gepflafterten Hofe (patio) zu kleinen Haufen vereinigt. Nach 24ftündigem Liegen wird Kochfalz aufgeftreut und häufig durch Maultiere durchtreten und zwifchendurch auch umgefchaufelt. Neuerdings dienen ftatt deffen elektrifch betriebene Pflüge. Dann folgt das Inkorporieren des Magi Urals, deffen wefentlicher Beflandteil Kupferfulfat ift und der durch Rotten von kupferhaltigem Pyrit gewonnen wird. Man erfetzt ihn neuerdings auch durch Kupfervitriol. Nach abermaligem Durchtreten und Umfchaufeln wird Queckfilber eingemengt und nun 3—6 Wochen durchtreten, bis eine Probe ergibt, daß mindeftens 75% des Silbergehalts vom Queckfilber aufgenommen find. Ueber die einzelnen chemifchen Vorgänge diefes Prozeffes ift man noch nicht ganz im klaren, wenn es auch ficher ift, daß das Kupferchlorür eine Hauptrolle dabei fpielt.

e)    Der Wafhoeprozeß oder die Pfannenamalgamation beruht darauf, daß Schwefelfilber durch Queckfilber in Gegenwart von Eifen zerlegt wird. Auch zerlegt das Eifen das fich bildende Queckfilberchlorür. Das feingepochte naffe Erz wird in mit Reibvorrichtungen verfehenen, niedrigen, flehenden, gußeifernen Zylindern, den fogenannten Pfannen, zuerlt fein gerieben und dann nach Zufatz von Queckfilber und, wenn nötig, von etwas Kochfalz und Kupfervitriol amalgamiert. Die Reaktion wird durch Einleiten von heißem Wafferdampf unterftützt.

Den bisher erwähnten Amalgamationsprozeffen, bei denen man die Erze entweder allein oder unter Zufatz von Chemikalien amalgamiert, flehen diejenigen gegenüber, wo erft eine chlorierende Röftung (mit Kochfalz) ftattfindet. Die Röftung gefchieht entweder in Herdflammöfen oder in liegenden rotierenden Zylindern (Brückner-, White-, Howellofen) oder in Schachtflammöfen (Stetefeldtöfen). In den letzteren fällt das mit Kochfalz gemengte Erzpulver kontinuierlich in einem mit zwei feitlichen Roflfeuerungen verfehenen Schacht B (vgl. die Figur),

den auffteigenden Feuergafen entgegen, frei herab. Das geröftete gröbere Erz fammelt fich in dem den Boden des Schachtes bildenden Trichter c, aus welchem es in untergefchobene Wagen abgezogen wird; das feinere Erz geht mit den Feuerungsgafen durch einen dem Schacht anliegenden fchrägen Kanal h, deffen unterer Teil noch durch eine Roftfeuerung geheizt wird, in eine Flugftaubkammer d, wo es fich in zwei Trichtern an-fammelt und von dort abgezogen wird.

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f) Europäifche Fäfferamalgamation (fait verdrängt). Die mit (iberfchüffigem Kochfalz gerotteten Erze werden in eifernen fich drehenden Fäffern, den fogenannten Qui ckfäffern, mit Eifen und Waffer behandelt. Dem entftandenen Quickbrei wird Queck-filber zugefügt und die Fäffer viele Stunden gedreht. Nach Wafferzufatz und weiterem Drehen wird das flüffige Amalgam abgezogen. Die Kochfalzlöfung löft das Chlorfilber, woraus Eifen Silber fällt; zugleich wird Eifenchlorid in Eifenchlorür verwandelt, das nicht wie das Chlorid auf Queckfilber einwirkt. Zu kupferhaltigen Erzen gibt man ftatt Eifen Kupfer, wobei das Kupferchlorid zu Kupferchlorür reduziert wird.

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g) Bei dem Reefe-Riverprozeß werden diefelben Pfannen wie bei dem Wafhoeprozeß benutzt; er unterfcheidet fich von diefem durch die vorhergehende chlorierende Röftung; die chemifchen Vorgänge find diefelben wie bei der europäifchen Fäfferamalgamation.

h) Francke-Tina-prozeß. Die oxydierend ) und chlorierend geröfteten ( Erze werden in mit kupfernen Böden verfehenen Holzbottichen (tina), in denen fich Läufer mit kupfernen Schuhen bewegen , unter Waffer- und Kochfalzzufatz durch Wafferdampf aufgelöft und durch Queckfilber amalga-miert. Die Reaktionen,verlaufen ebenfo wie bei der mit Kupfer ausgeführten Fäfferamalgamation.

Das nach dem einen oder andern Prozeß erhaltene Amalgam wird ftets durch Wafchen mit Waffer von Unreinigkeiten getrennt und durch Filtrieren oder auch durch Preffen vom überfchüffigen Queckfilber befreit. Das Amalgam enthält meiftens 1 Teil Silber auf 5—7 Teile Queckfilber und wird in dem Amalgamglühofen (f. die Abbildung in Bd. 4, S. 587) in liegenden, etwa U/ä m langen gußeifernen Zylindern von ungefähr Vs rn Durchmeffer geglüht. Der Zylinder wird von der Vorderfeite aus befchickt und dann dafelbft durch eine Gußeifenplatte gefchloffen. An der Hinterfeite verjüngt fich die Retorte bis auf ungefähr 6 cm und iff mit einem mit Waffer-kühlung verfehenen Rohr verbunden, welches das kondenfierte Queckfilber in mit Waffer gefüllte Kälten führt. Das im Zylinder zurückbleibende fchwammige Silber enthält meiftens Gold und je nach der Art der verarbeiteten Erze auch Blei, Kupfer, Eifen u. f. w.

3. Extraktion oder Laugprozeffe. Das Silber wird entweder als Chlorfilber durch Kochfalz- oder Thiofulfatlöfungen oder als Silberfulfat durch heißes Waffer in Löfung gebracht. Aus den Löfungen wird das Silber als Metall oder als Schwefelfilber gefällt. Die wichtigften Laugprozeffe find:

a) DerAuguftinprozeß (fait verdrängt). Die in Flammöfen chlorierend geröfteten, abgekühlten Silbererze werden in Laugebottichen mit Holzroft durch konzentrierte Kochfalzlöfung ausgelaugt, und aus der Löfung wird das Silber durch granuliertes Kupfer als fogenanntes Zementfilber ausgefällt. Das Kupfer wird durch Fällung mit Eifen wieder gewonnen. Das Verfahren, urfprünglich für die Extraktion filberhaltiger Kupferlteine in Mansfeld angewandt, benutzt man heute nur noch für Silbererze, und zwar meiftens in Verbindung mit dem

b)    Pateraprozeß, bei welchem die Extraktion des chlorierten Röltgutes anfangs durch Kochfalz, dann durch eine 1—2U> prozentige Löfung von Natriumthiofulfat gefchieht, das mit Silber lösliche Doppelfalze bildet. Aus den Laugen kann das Silber nicht als Metall durch Kupfer, fondern nur als Sulfid durch Schwefelnatrium gefällt werden, wobei Natriumthiofulfat regeneriert wird. Der Prozeß kommt für folche Erze in Betracht, welche nicht reich an Blei, Kupfer und Kalkfpat find.

c)    Bei dem Kißprozeß wird an Stelle des Natriumthiofulfats Calciumthiofulfat verwendet.

d)    Der Ruffelprozeß befteht im Auflöfen des Silbers durch Natriumkupferthiofulfat-löfung. Da diefe Lauge Chlorfilber fall nicht löft, folgt der Ruffelprozeß gewöhnlich dem Pateraprozeß, indem das chlorierte Röftgut vorher mit Natriumthiofulfatlauge extrahiert wird. Das Natriumkupferthiofulfat wird durch Auflöfen von 1 Teil Natriumthiofulfat und 4 Teilen Kupfer-

vitriol in Waffer gewonnen. Die kalte oder höchftens 35° warme Lauge löft außer Silber auch Blei und Kupfer; Blei wird durch Soda als Karbonat ausgefällt, Kupfer und Silber durch Schwefelnatrium als Sulfide, die nach dem Trocknen im Tiegel auf einen Silberkupferftein ver-fchmolzen werden. Aus dem pulverifierten, geröfteten, das Kupfer als Kupferoxyd, das Silber als Metall enthaltenden Stein wird das Kupfer durch Schwefelfäure gelöft, während das Silber als Metall ungelöft zurückbleibt.

e)    Der Ziervogelprozeß dient zur Entfilberung filberhaltiger Kupferfteine, die frei von Blei, Arfen und Antimon find. Durch vorfichtiges Röften der Steine bildet fich zuerft (Vorröftung) neben Kupfer- und Eifenoxyden Eifenfulfat, das bei etwas ftärkerem Erhitzen (Oxydationsperiode) zerlegt wird, indem dampfförmige Schwefelfäure entfteht, die das Kupfer in Kupferfulfat überführt. Das aus den Vorröftungsöfen genommene, etwas zufammengefinterte Röftgut wird fein gemahlen und gelangt in Flammöfen zur Gutröftung, wobei das Kupferfulfat zerfetzt wird und die frei werdende Schwefelfäure das Schwefelfilber in Silberfulfat überführt, fo daß fchließlich das Röftgut aus Eifenoxyd, Kupferoxyd und Silberfulfat befteht. Es wird in Holzfäffern mit doppelten Böden erft mittels heißen Waffers, dann mittels fchwefelfaurer Kupfervitriollöfung ausgelaugt; die Rückftände werden auf Kupfer verarbeitet, während das Silber durch Kupfer aus der Silberfulfatlöfung ausgefällt wird.

f)    Die Cyanidlaugung (noch neu) befteht in dem Löfen des Chlorfilbers durch fehr verdünnte Cyankaliumlöfung (0,5—0,1 %) und nachfolgendem Fällen des Silbers durch Zink.

4.    Elektrolyfe. Während die Gewinnung des Silbers aus Erzen durch Elektrolyfe noch nicht von der Praxis aufgenommen ift, wird doch die Zerlegung von Kupferfilber- und Blei-lilberlegierungen fowie die des filberhaltigen Zinkfchaumes auf elektrometallurgifchem Wege mit Erfolg ausgeführt. Die erwähnten Legierungen werden in den fchwach falpeterfauren Bädern als Anode angebracht. Näheres f. Raffination.

5.    Raffination. Blick-, Glüh- und Zementfilber find mehr oder weniger durch fremde Metalle verunreinigt und müffen daher raffiniert werden. Die Raffination, das Feinbrennen, ift, wenn das Silber der Hauptfache nach bleihaltig ift, eine Fortfetzung des Treibprozeffes und findet wohl auch wie diefer in deutfchen und englifchen Treibherden ftatt. Enthält das Silber nicht genügend Blei, fo wird folches zugegeben, damit die andern Metalle mit dem Blei in die Glätte gelangen, welche durch aufgeftreuten Mergel oder Knochenafche aufgefaugt und dann entfernt wird. Selten wird heute noch in Muffeln feingebrannt, dagegen häufiger in Tiegeln aus Eifen oder Graphit mit Soda- und Salpeterzufchlag zur Verfchlackung der andern Metalle. Das bei dem Raffinieren gewonnene Fein- oder Brandfilber befitzt einen Feingehalt von 996 bis 999 Taufendteilen. Ueber die Scheidung durch die Quart oder die Trennung des Silbers von Gold durch die Affination f. Gold, Bd. 4, S. 585. Das erftere Verfahren ift heute meiftens durch elektrolytifche Scheidung erfetzt. Dabei bildet das goldhaltige Silber in angefäuerten Bädern von Silbernitrat die Anoden, welche von Filtertuchbeuteln umgeben find. Durch den elektrifchen Strom wird das Silber aufgelöft und an den Kathoden abgefchieden, während das Gold in Form eines braunen Pulvers als Anodenfchlamm in den Beuteln zurückbleibt, mit ihm Platin und etwa vorhandenes Blei als Bleisuperoxyd, dagegen Kupfer und Zink lediglich in Löfung gehen [4]. Silber findet in reinem Zuftande zur Herftellung der Silberverbindungen, befonders für photographifche Zwecke, Verwendung. Wegen feiner geringen Fertigkeit wird es fonft nur in Legierungen (f. Silberlegierungen) benutzt.

Die Silberproduktion der Welt betrug im Jahre 1901 nach Angabe der Münze der Vereinigten Staaten 4961 125 kg, worunter Deutfchland mit 156536 kg. Im Jahre 1906 produzierte Deutfchland 393400 kg.

Literatur: [1] Fischer, Handbuch der chemifchen Technologie, Leipzig 1893, S. 282. —

[2] Dämmer, ebend., Bd. 2, Stuttgart 1895.— [3] Schnabel, Handbuch der Metallhüttenkunde, Berlin 1901, Bd. 1. — [4] Oft, Lehrbuch der chemifchen Technologie, Hannoverl907. — [5]Kopp, H., Gefchichte der Chemie, Braunfchweig 1847, Bd. 4.    (Rathgen) Moye.

Silber, güldifches, f. v. w. goldhaltiges Silber.

Silberantimonglanz, f. v. w. Miargyrit (f. d).

Silberbromid (Bromfilber), kommt in der Natur in grünlichen Kriftallen vor und wird künftlich durch Fällung einer Silberfalzlöfung durch lösliche Bromide als ein weißer bis hellgelber Niederfchlag erhalten.

(Rathgen) Moye.

Diefer fchmilzt nach dem Trocknen zu einer rötlichen Flüffigkeit, die nach dem Erkalten hornartig und von gelber Farbe ift. Silberbromid ift löslich in konzentrierter Salzfäure, Brom-wafferftofffäure und konzentriertem Ammoniak. Auf feiner Eigenfchaft, durch das Licht zerfetzt zu werden, beruht feine Anwendung in der Photographie (f. d.).

Silberchlorid (Chlorfilber) AgCl, in der Natur als Hornfilber (f. unter Chlorfilber) vorkommend, wird künftlich durch Fällung einer Silberfalzlöfung durch Salzfäure als ein weißer, käfiger, amorpher Niederfchlag erhalten, der in Berührung mit metallifchem Zink in falzfäurehaltigem Waffer zu metallifchem Silber reduziert wird.

(Rathgen) Moye.

Ausgewafchenes gefälltes Chlorfilber fchmilzt nach dem Trocknen durch Erhitzen zu einer pomeranzengelben Flüffigkeit zufammen, die nach dem Erkalten farblos und hornartig ift. Silberchlorid ift in Waffer unlöslich, in konzentrierter Salzfäure, Salmiak-, Kochfalz-, Natrium-thiofulfat- und Cyankaliumlöfung und in Ammoniak löslich. Durch das Licht wird Silberchlorid in Subchlorid verwandelt, worauf feine Anwendung in der Photographie beruht. Die Löfung in Cyankalium dient zur Verfilberung. Das Silberchlorid ift Durchgangsprodukt bei vielen Prozeffen der Silbergewinnung.

Silbercyanid (Cyanfilber), durch Fällung einer Silberfalzlöfung mit Cyankalium, das nicht im Ueberfchuß vorhanden fein darf, als ein weißer, nach dem Trocknen oft kriftallinifcher Niederfchlag erhalten, ift unlöslich in Waffer, leicht löslich in Ammoniak und in einer Löfung von Cyankalium, mit dem es ein Doppelfalz AgCN, KCN, Kaliumfilbercyanid bildet.

Wird trockenes Silbercyanid erhitzt, fo geht die Hälfte des Cyans gasförmig fort; die andre Hälfte bleibt mit dem Silber verbunden als Paracyanfilber zurück. Die Löfung des Doppelfalzes AgCN, KCN findet zur Verfilberung Anwendung.    (Rathgen) Moye.

Silberglätte, f. v. w. Bleiglätte (f. Bleioxyd).

12,9% S).

Silberglanz (Glaserz, Argentit), Mineral, Schwefel-Silber Ag^S(87,\°l₀Ag,

Kriftallifiert regulär, auch derb, haar- und baumförmig, geftrickt. Bleigrau bis fchwarz, matt glänzend. Gefchmeidig, dehnbar, fchneidbar wie Blei; Härte 2—2¹/₂; fpez. Gew.7,31—7,36. Leicht fchmelzend unter Abgabe von fchwefliger Säure. Löslich in konzentrierter Salpeterfäure unter Schwefelabfcheidung. Auf Erzgängen (Sachfen, Harz, Kongsbęrg in Schweden, Nevada, Mexiko, Chile u. f. w.) und zur Silbergewinnung benutzt.    Leppia.

Silber, grünes, f. v. w. natürlich vorkommendes Silberbromid.

Silberhornerz, f. v. w. Chlorfilber (f. d.).

Silberjodid (Jodfilber) kommt in der Natur in gelben Kriftallen vor und wird durch Fällung von Silberfalzlöfung durch lösliche Jodide als gelblicher, amorpher Niederfchlag erhalten, löft fich fehr wenig in Ammoniak, beffer in konzentrierter Jodkaliumlöfung. Wegen feiner Zerfetzlichkeit durch das Licht findet es wie die andern Haloidfalze des Silbers Verwendung in der Photographie (f. d.).

(Rathgen) Moye.

Silberkupferglanz (Kupferfilberglanz,Stromeyerit) Mineral, Schwefel-Silber-Kupfer (Ag₂ + Cu^S), (53,1 % Ag, 31,1 % Cu).

Derb, dunkelgrau, ftark glänzend; mild. Härte 2V2 — 3; fpez. Gew. 6,2—6,3. Leicht fchmelzbar; löslich in Salpeterfäure unter Schwefelabfcheidung. Mit andern Silbererzen gewonnen und felbft zur Silbergewinnung benutzt.    Leppia.

Andes.

Silberlack, aus Zinnlöfungen durch Fällen mit Zink gewonnenes, metallifches Zinn, nach Vermifchen mit Klebemittel als glänzender Ueberzug auf Papier, Holz und Metallen verwendet.

Silberlegierungen. Das Silber bildet mit faft allen Metallen Legierungen, von denen die mit Blei und Zink fowie das Silberamalgam bei der Silbergewinnung befprochen find. Die wichtigften Legierungen des Silbers find die Silber-Kupfer-Legierungen, die als Münzmetall und für Silberwaren Verwendung finden, da fie härter und klingender als reines Silber find.

Die nachftehende Tabelle gibt eine Reihe Silberlegierungen wieder (f. außerdem unter Feingehalt und Goldlegierungen).

Silber Kupfer

Gold

Nickel

Zink

Münzmetall: Deutfchland Frankreich . England . .

900

900

835

100

100

Elektrum

925

165

200

75

Nürnberger Gold............

Schibuifchi (japanifche Legierung)......

Drittelfilber (Moussets argent), tiers argent . . .

Argent Ruolz..............

Hartes Silberfchlaglot...........

Weiches „    ...........

250

800

55

30—50

27,56

20—40

890

750

66

70-50

59,06

30-55

55

3,42

9,57

24

5-35

0—16

10

genannt.

Abgefehen von den Münzmetallen, wechfeln übrigens Bezeichnungen und Gehalt der Silberlegierungen häufig; fo wird z. B. auch eine Legierung aus >/s Silber und ²/₃ Nickel Drittelfilber genannt; ebenfo wird als Billon einmal Silber bezeichnet, das mehr als 50% Kupfer enthält, das andre Mal wird gerade die oben als Mouffets Legierung angeführte Mifchung fo

(Rathgen) Moye.

Silbernitrat AgNOA bildet wafferhelle, rhombifche Kriftalle von metallifch bitterem Gefchmack, die fich leicht in Waffer löfen und giftig find.

Die Löfung wird durch organifche Subltanzen gefchwärzt, indem Reduktion zu Silber ftattfindet. Silbernitrat fchmilzt bei 198°; das in Stangenform gegoffene wird Höllenitein genannt. Es wird durch Auflöfen von metallifchem Silber in Salpeterfäure gewonnen und ift das wichtigfte Silberfalz, das zur Darltellung andrer Silberfalze (Photographie), zur Spiegel-verfilberung und als Aetzmittel in der Medizin Verwendung findet    (Rathgen) Moye.

Silberoxyd Ag^O, ein fchwarzbraunes Pulver, in Waffer etwas löslich, zerfetzt lieh im Lichte und durch Erhitzen in Wafferftoff (100° genügen), dabei Silber bildend, entfteht durch Fällung wäfferiger Silberfalzlöfung durch Alkali. Außerdem ift noch Silberfuboxyd (Ag₄0) und Silberhyperoxyd {Ag^O^) bekannt. Wird Silberoxyd mit konzentriertem Ammoniak übergoffen, fo bildet fich das Bertholletfche Knallfilber als fchwarzes Pulver, das bei der geringften Berührung und durch Erwärmen heftig explodiert.

(Rathgen) Moye.

Silberproben dienen zur Beftimmung des Silbergehaltes von Erzen, Hüttenprodukten und Silberlegierungen; letztere nennt man Silberfeinproben. Man unterfcheidet Silberproben auf trockenem und auf naffem Wege.

Die trockene Probe, die Kupellation, entfpricht dem Treibprozeß. Das abzutreibende ßlberhaltige Blei wird entweder durch die Aniiedeprobe (Schmelzen mit metallifchem Blei auf flachen Probierfcherben) oder durch die Tiegelprobe (Schmelzen mit Bleiglätte unter Zufatz von fchwarzem Fluß [Kohlenpulver, Pottafche] in gefchloffenen Tiegeln) hergeftellt. Das Treiben gefchieht auf der aus Knochenafche beftehenden poröfen, rotglühenden Kapelle, welche die Glätte auffaugt, bis das Blicken des reinen Silberkorns erfolgt. Bei dem naffen Verfahre n wird das in Löfung gebrachte Silber durch Titration entweder mit Kochfalz als Chlorfilber oder mit Rhodanammonium als Rhodanfilber beftimmt. — Auch die gewichtsanalytifche Beftimmung des Silbers als Chlorfilber ift ftellenweife im Gebrauch. Annähernd beftimmt man den Silbergehalt von Silberwaren durch Strichprobe auf dem Probierftein (f. Kief elf chief er) und bei Geld auch durch die hydroftatifche Probe, d. h. Beftimmung des fpezififchen Gewichts.

Silberfchaum (Schlagfilber), f. Zinnlegierungen.

Silberfchlaglot, f. Löten, Silberlegierungen.

Silbervoltameter, f. Meßinftrumente, elektrotechnifche.

(Rathgen) Moye.

Silicide, die Verbindungen des Silicium mit Metallen und mit Kohlenftoff. Die letztere nennt man gewöhnlich Siliciumkarbid.

Silicium, Atomgew. 28,4, wie Kohlenftoff vierwertig, kommt in der Natur nicht in freiem Zuftande vor, dagegen weit verbreitet als Kiefelfäure (Si0₂), befonders in den Silikaten (f. d.).

Man unterfcheidet amorphes und kriftallifiertes Silicium. Erfteres wird durch Glühen von Kiefelfluornatrium (Na₂SiFlG) mit metallifchem Natrium als ein an der Luft leicht entzündliches, hell leuchtend zu Kiefelfäure verbrennendes, durch Salz-, Schwefel- und Salpeterfäure nicht angreifbares braunes Pulver gewonnen. Bei Luftabfchluß geglüht, kann es nachher felbft vor dem Lötrohr geglüht werden, ohne zu verbrennen. Das in chemifcher Beziehung fich ähnlich verhaltende kriftallifierte Silicium bildet harte, fchwarze, diamantglänzende Oktaeder, die man durch Reduktion des Kiefelfluornatriums mit Aluminium bezw. mit Natrium und Zink erhält. Am leichteften läßt fich Silicium durch Reduktion von Quarzfand durch Magnefiumpulver gewinnen, doch entfteht hierbei häufig auch eine Verbindung von Silicium mit Magnelium. Das fpezififche Gewicht des Siliciums ift 2—2,5. Das Silicium fpielt als Be-ftandteil des Gußeifens fowie bei Herftellung von Flußeifen und Stahl eine wichtige Rolle. Ueber die wichtigften Verbindungen f. Siliciumdioxyd, -monoxyd, Silicide, Silikate. Moye.

Bujard.

Die Herftellung des Siliciums aus Carborund (f. d.) nach der Formel 2 SiC S1O2 = 3Si-\-2CO gefchieht in dem von Achefon für direkte Reduktion von Metalloxyden durch Kohle konftruierten elektrifchen Ofen. Bedingung ift hierbei, daß zwifchen der Mifchung und dem Leiter des elektrifchen Stromes, in welchem die Hitze erzeugt wird, keine chemifche Um-fetzung eintreten kann. Die Mifchung muß alfo vor einer Berührung mit dem Kern gefchützt werden, wenn das erzeugte Silicium frei von Siliciumkarbid fein foil. Näheres f. Fitz-Gerald-Huth, Carborundum, Halle a. S. 1904.

(Rathgen) Moye.

Siliciumbronze. Der Zufatz von Silicium zu Bronzen wirkt desoxydierend und vermehrt die Fettigkeit und Härte in hohem Maße, während die Zähigkeit abnimmt. Der Zufatz gefchieht als Siliciumaluminium oder Siliciumkupfer. Siliciumbronze läßt fich leichter zu Draht ziehen als Phosphorbronze und findet Verwendung zu Telegraphen- und Telephondrähten, da fie nicht rotten und, wegen guten Leitungsvermögens für den elektrifchen Strom, von geringer Dicke und daher leicht fein können.

Siliciumdioxyd (Kiefelfäureanhydrid, Kiefelerde) Si0₂, das in der Natur krittallifiert als Quarz (f. d.) und in feinen Varietäten fowie als Tridymit und ferner als Achat, Chalcedon, Feuerftein, Kiefelgur u. dergl., wafferhaltig (Hydrat) als Opal vorkommt, erhält man künftlich durch Auffchließen der Silikate durch Glühen mit Soda und Pottafche, Auflöfen des entftandenen Alkalifilikats in Waffer und Zerfetzung desfelben durch Salzfäure.

(Rathgen) Moye.

Die hierbei gelöft bleibenden Kiefelfäurehydrate werden durch Eindampfen zur völligen Trockne zu unlöslichem, weißem, amorphem Siliciumdioxyd, das fich von dem natürlichen kriftallifierten dadurch unterfcheidet, daß jenes von kochender Alkalilauge gelöft, während das kriftallifierte dadurch nicht angegriffen wird.

Moye.

Siliciumfluoride. Das gasförmige, durch Erhitzen von Sand und Flußfpat-pulver mit konzentrierter Schwefelfäure gewonnene farblofe, an der Luft rauchende Siliciumfluorid SiFlĄ zerfetzt (ich mit Wafl'er unter Bildung von Kiefelfäurehydrat und Kiefelflußfäure [Kiefelfluorwafferftoff, Siliciumfluorwafferftoff (f.d.), H?SiFlĄ. Durch Auflöfen der betreffenden Metalle, Metalloxyde oder -karbonate in Kiefelflußfäure entftehen die Kiefelfluormetalle (Fluorkiefelmetalle), die zum Teil leicht, zum Teil fchwer löslich in Waffer find. So dient das fchwerlösliche Kaliumfalz (Kiefelfluorkalium KiSiFlf) zur Erkennung von Kaliumverbindungen. Bei dem Glühen zerfetzen (ich die Kiefelfluormetalle unter Entwicklung von Siliciumfluorid. Die wäfferigen Löfungen einiger Kiefelfluormetalle dienen unter dem Namen Keßlerfche Fluate zur Härtung weicher und nicht wetterfeftcr Kalk- und Sandfteine für Bauzwecke (f. Steinerhaltungsmittel). (Rathgen) Moye.

Siliciumfluorwafferftoff Ff₂SiFlR ift im wafferfreien Zuftande nicht bekannt, wohl aber fein Hydrat H₁SiFLü + 2H₁ö.

Die wäfferige Löfung, Siliciumfluorwafferftoff-, Kiefelfluorwafferftoff-, Kiefelflußfäure genannt, ift eine ftark faure, farblofe Flüffigkeit, die mit Alkalien, wenn folche nicht im Ueber-fchuffe zugefetzt werden, fchwerlösliche Salze (Kiefelfluorkalium u.f. w.) bildet; fetzt man Alkalien im Ueberfchuffe zu, fo entftehen Fluoralkalien und Kiefelfäuregallerte. Schwerlöslich find fonft nur noch ihre Baryum- und Calciumfalze. Die durch Einleiten von Siliciumfluorid in Waffer gewonnene Kiefelfluorwafferftofffäure ift von fehr geringer Konzentration; ftärker erhält man fie durch Glühen von Flußfpat, Kiefelfäure und Ton mit Kohlezufatz im Schachtofen und Auffangen der Gichtgafe in Waffer. Man gewinnt fie jetzt meift als Nebenerzeugnis der Superphosphatfabrikation. Kiefelfluorwafferftofffäure findet Verwendung beim Zeugdruck.

Siliciumkarbid SiC entfteht im elektrifchen Ofen aus den Dämpfen von Silicium und Kohlenftoff. Rein bildet es farblofe oder bläuliche Kriftalle von großer Behändigkeit, die härter als Rubin find; fpez. Gew.3,1. S. a. Carborundum.

Moye.

Siliciummonoxyd SiO wird im elektrifchen Ofen aus einer Mifchung von Siliciumdioxyd und -karbid als braunes, fehr voluminöfes Pulver erhalten. Es hat das fpez. Gew. 2,2. Durch Reibung wird es ftark elektrifch.

Silikafteine, f. Steine, feuerfefte.

Silikate, die Salze der Kiefelfäuren.

Die weit verbreitet und maffenhaft in der Natur vorkommenden, auch die künftlich dar-geftellten Silikate (z. B. Glas) find feiten Salze der Orthokiefelfäure //₄Si0₄ (z. B. Mg«SiOi, Olivin) und der Metakiefelfäure NoSiOs (z. B. CaSi0₃, Wollaftonit), fondern meiftens Salze der fogenannten Polykiefelfäuren, die durch Wafferaustritt aus mehreren Molekülen der Ortho- oder der Metakiefelfäure abgeleitet werden können. Von den künftlich gewonnenen Silikaten find die Alkalifilikate (Wafferglas) in Waffer löslich (ein durch Schmelzen von Sand mit viel Alkali, Weinftein, hergeftelltes Produkt zerfließt fchon an der Luft und erhielt durch Glauber den Namen Kiefelf euchtigkeit). Von den unlöslichen Silikaten werden manche durch Säuren unter Abfcheidung von Kiefelfäuregallerte gelöft, andre nur durch Flußfäure oder durch Auffchließen mit kohlenfauern Alkalien (f. Siliciumdioxyd) in Löfung gebracht. Bei dem Auflöfen mit Flußfäure entftehen Kiefelfluorwafferftoff und Kiefelfluorwafferftoffmetalle, bei dem Auffchließen lösliche Alkalifilikate. Für die Technik find die Silikate von größter Bedeutung: z. B. Glas, Porzellan, Ton, Portlandzement, Schlacken.    (Rathgen) Moye.

Andes.

Silikatfeife, mit viel Wafferglas gefüllte Seife, eine weiße, ziemlich fefte Maffe, wird an der Luft durch Aufnahme von Kohlenfäure hart und unlöslich, dient zum Reinigen, zum Ablöfen alter Farbenanftriche u. f. w.; das Produkt enthält oft auf 30 Teile Wafferglas nur 1 Teil Seife.

Silikofpiegel (Siliciummanganeifen), f. Eifenlegierungen, Bd. 3, S. 367.

Silofchöpfwerk, f. Mifchapparat für Getreide, Silofpeicher.

Silofpeicher (Schach t-oder Zellenfpeicher, in Amerika „Elevators“ [f. d.] genannt) find in Europa bisher überwiegend als Getreidefpeicher (über Kohlen-, Koks-, Zement-, Mehl-, Erz-, Müll-, Staub- u.f. w. -filos f. unten), d. h. als Kornlager (oft vereinigt mit Schüttbodenfpeichern [Zahlentafel III]) gebaut. In ihnen wird befonders trockenes Getreide unter Luftabfchluß in. 1,4 —8,2 m langen und breiten (bei runden Zellen bis 11,6m Durchmeffer), bis zu 27 m tiefen, vollftändig mit Korn füllbaren Schächten (Silos [pars pro toto], Caiffons, Zellen) mit Rechteck- (Quadrat), Sechseck- oder Kreisquerfchnitt aufbewahrt. Vgl. a. Bodenfpeicher, Gurtförderer, Hochbehälter, Maffentransport, Schiffsbekohlung (fchwimmende Speicher), Schnecken, Tafchen, Tiefbehälter und [1].

Die Zellen find mit untereinander und mit den Umfaffungswänden verankerten Holz-, Eifen-, Stein- oder Beton- (Monier-, Rabitz-, Hennebique- u. f. w.) Scheidewänden umgeben und

überdeckt, fo daß im Dachgefchoß Fördermittel und etwaige Vorreinigungsmafchinen unterzubringen find. Aus den Verfchlüffen der Behälter A (Fig. 1) — über Siloverfchlüffe im be-fonderen vgl. Baumgartner, Kettenbach [1] und Luther [10] — gelangt die Frucht auf ein Band B, diefem in einen Elevator (Becherwerk) C, der es z. B. beim „Umftechen“ (Mifchzellen) wieder durch einen Gurt E im Dachboden in eine Zelle A gelangen läßt, oder es wird gewogen (Wagen von Reuther& Reifert in Hennef a. d. Sieg) [2] und in Säcke gefaßt, u. f. w. Statt der Gurtförd er er (f. d.) häufig auch Schnecken (f. d.) verwendet. — Vorteile: Billige Herflellung und geringer Platzbedarf, weil denkbar vollkommenlte Raumausnutzung (Faffungs-gewicht für 1 qm Belaftungsgrundfläche 5000—10000 kg; vgL Bodenfpeicher, Zahlentafel II), Einfachheit und Billigkeit des Betriebes, zumal bei großen Handelsfpeichern, große Ueber-fichtlichkeit, leichte und einfache, nur mechanifche Befchüttung, Entnahme ohne Menfchenkräfte, verbunden mit guter Mifchungsmöglichkeit. Bequemes Umftechen zur Reinigung und Erhaltung des Kornes. Nachteile: Getreide muß möglich!! trocken fein, Ueberwachung und Ausnutzung vielfach fchwierig. —

Zur Unterbringung der mechanifchen Einrichtung, der Putzerei- und Reinigungsmafchinen fowie von Räumen für befondere Zwecke (Verwaltung u. f. w.) werden in der Regel befondere Stockwerksabteilungen vorgefehen ; Lüftungsanlagen zur Staubabfaugung und Trocknung für zu feuchtes und krankes Getreide (Krankenzellen). Im allgemeinen gilt: Wo Grunderwerbs- und Baukoflen groß find, werden fich Silos empfehlen, wenn das Korn Zellenlagerung verträgt und der Boden genügend tragfähig ift ; font! ill die Wahl zwifchen Silo, Bodenfpeicher und vereinigtem Syftem von den jeweilig gegebenen Verkehrs-, Betriebs- und fonftigen befonderen Verhältniffen abhängig. Arbeitsübertragung und -Verteilung meift elektrifch (vorwiegend Drehftrom [Staub]). — Als Bauftoff für die Silowände kommen bei Getreideaufbewahrung vornehmlich in Betracht (vgl. [3] und Mühlenfpeicher, f. unten):

1. Holz (leicht und billig [Unterbau] und gut für die Erhaltung der Frucht, aber feuergefährlich [4]); Zellenform meift rechteckig (feltener fechseckig); (meift amerikanifche Packwände), Fig. 2 aus flach aufeinander genagelten Bohlen (Abnahme der Bohlenbreite mit größerer Höhe). Ueber die Art und Ausführung der Nagelung vgl. [5]; Bretter 30—40 mm dick und 50 — 150 mm breit; Silos bei 2 —2,5 m Weite oft ohne Verankerung. Vielfach auch hochkant geflehte Bretter (Fig. 3 und 4) mit nach der Zellenfohle zunehmender Dichte und Stärke der Anker (Zahlentafel I). Bretter meift 30 mm flark, an den Ecken in befondere Säulen eingefchoben. An den Ankerftellen durchgehende Verftärkungen. Anker (30 mm ⁽/') oben 1,75 m auseinander, dann 1,5 m, 1,25 m u. f. w. Eckfäulen meift 160 — 180 mm (quadratifch), fenkrechte Verftärkungen = 50 • 160 mm. Wenn Schachtfeiten von größerer Breite als 3m, fo wohl zwei Anker in gleicher Höhe üblich. Ueber runde Silos aus hochkantigen gebogenen Brettern vgl. [6]. — Aus den Ver-fuchen von Janffen [7] berechnet fich der Druck des Getreides (Weizen) nach der Formel:

( - 0,8 ^

p = s-\\— e    /, worin bedeutet: p den Druck auf 1 qm des Silobodens in Tonnen,

5 die Seitenlange eines quadratifchen Schachtes in Metern, ^ = 2,71828 (Bads des natürlichen

Logarithmenfyftems), x die Schütthöhe des Getreides in Metern. Daraus berechnet Baumgartner die

Zahlentafel I. Bodendrücke p in t/qm für Weizen.

von

-’hR

Fig. 1. Gurtförderung in einem Silofpeicher.

Fig. 2. Amerikanifche Silowände aus flach aufeinander genagelten Holzbrettern.

x = Schütthöhe

5=1,5 m 5 = 2 m

Fig. 3.

0>^tOO<r>QO^O>Oi4^

1,320

1,395

1,437

1,462

1,477

1,60

1,95

2,20

1,72

2,22

2,52

1,82

2,38

2,80

1,88

2,55

3,04

1,91

2,62

3,20

1,94 1,96

1.98

1.99

2,00

Der Seitendruck des Getreides beträgt 0,75 der angegebenen Drücke. Der Druck für Roggen ift 0,9mal fo groß, da die Reibung etwas größer, das Einheitsgewicht aber geringer ift. Für Mais (fehr glatt) ift der Druck 1,2 mal fo groß [8]. Nach Baumgartner läßt fich die Wandftärke beftimmen nach

der Formel : h

1,488

1,492

1,497

1,498

1,500

2,72

2,77

2,78

2,79

2,80

3,34

3,44

3,64

3,76

3,84

Fig. 4.

Fig. 3 und 4. Verankerung von hölzernen Silowünden aus „hochkant“ ftehenden Brettern (Grundriß).

i f pi

= 0,1061 1/ ^

auf ein Brett in Kilogramm, l die lichte Weite des Silofchachtes in Zentimetern, b die Stärke des Brettes in Zentimetern, h die Breite des Brettes in Zentimetern.

worin bedeutet: P den Druck

2.    Ei fen: Nur für fehr trockenes Getreide möglich. Querfchnitt des Schachtes rechteckig. (Fig. 5, Budapeft [Fig. 14]) und rund (Fig. 6 [Amerika]), Blechltärken 2—13 mm; vgl. a. Rutfchen (Fig. 13).

3.    Mauerwerk: 1 Querfchnitt rechteckig, fechseckig (Fig. 1) und rund (Fig. 7) ; neuerdings

4.    Eifenbeton: ) fehr beliebt [8] (Mörfch), vgl. insbefondere auch Kohlenfilos (f. unten).

Je nachdem die Getreidefilos als umfangreiche Aus- oderEinfuhrfpeicher oder

als kleine landwirtfchaftliche Kornhäufer bezw. nur als Mühlenfpeicher dienen, fpielen fie in ihrer wirtfchaftlichen und technifchen Beziehung zum Weltgetreideverkehr (f. Maffentransport, Fig. 1 und 2) eine andre Rolle und find demnach in ihrer baulichen Ausgeftaltung wie in ihrer mechanifchen (Betriebs-)Ausrüftung, als endlich in    i

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ihren Waffer- bezw. Gleisanfchlüffen fehr verfchieden ausgebildet [9]. — Ueber . das Gefchichtliche f. Buhle, Maffentransport, Stuttgart 1908, S. 265—269, fowie [10]—[12]; über Wirtfchaftliches vgl. [1], [13] und Maffentransport; über Bauunfälle f. [14].

Amerika. Die größte Bedeutung im nordamerikanifchen Getreideverkehr befitzt zweifellos Chicago durch die zentrale Lage zwifchen den Seehäfen und den öftlichen und füdlichen Kornausfuhrplätzen, während New York den großen Auslaß für die atlantifche Verfchiffung bietet. Ferner find befonders zu nennen Duluth, Minneapolis, Weft-Superior, Milwaukee, Buffalo und St. Louis fowie im Süden Galvefton und New Orleans. Alle diefe Häfen find ausgerüftet mit baulichen und mechanifchen Einrichtungen zur fchnellen Bewältigung des

Getreides. Die für den amerikanifchen Kornhandel typifche gewordenen .Elevatoren“ find in der Haupt-

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Fig. 7.

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Fig. 6.

Fig. 10. Speicher aus Eifenbeton (Concret), Minneapolis, Minn.

Fig. 5.

Fig. 5: Rechteckiger Silofchacht aus Eifen. Fig. 6: Runde eiferne Silozelle. Fig 7: Runde Silozelle aus Eifenbeton (Mauerwerk aus Beton mit eingelegten Eifenringen).

Fig. 8 und 9. Steppenelevator.

fache eine Folge des Sammel- oder Warrantfyftems, das von den Handelskammern und von den ;roßen Mühlen mit außerordentlichem Erfolg ins Leben gerufen ift Es find in den Vereinigten Itaaten von Nordamerika etwa 600 große Kornfpeicher vorhanden, deren jeder über 10000 t faßt, nebft einer Unzahl kleiner und kleinfter Anlagen für die Lagerung und Unterhaltung des Getreides. Fig. 8 und 9 veranfchaulichen einen folchen kleinen, oft nur mit Göpelbetrieb ausgerüfteten Silo, wie man fie insbefondere in der Nähe von Minneapolis zu Taufenden antrifft. In diefe Steppenelevatoren („Country-Elevators“) wird das Getreide durch Landfuhrwerk (vgl. Kipper, Fig. 1 und 2) angefahren und nach einer ziemlich groben Vorreinigung in die Zellen gefchüttet. Aus diefen kleinfien Sammelfiellen gelangt das Getreide dann mit der Bahn zu den an den Haupteifenbahnlinien gelegenen größeren („Transfer-“) Elevatoren und endlich zu den fogenannten „Terminals“ an den Fluß-, See- und Ozeanhäfen. Als Beifpiel eines großen nordamerikanifchen Silofpeichers fei hingewiefen auf den „Great Northern-Elevator“ in Buffalo

[15] (vgl. Rutfchen, Fig. 13). Die großen Zellen von 16 m Höhe und 3 m Durchmeffer fallen je 1860 t, die kleinen, in den Zwickeln zwifchen den großen Behältern befindlichen Silos je etwa 300 t. — Ein andres Beifpiel moderner und verhältnismäßig forgfältiger Silokonftruktion ift der in

Fig. 10 dargeftellte Speicher der Concret Elevator Co.

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Fig. 11. Speicher mit zwei Annexbauten, Globe-Elevatorfyftem, Weft-Superior, Wise.

in Minneapolis, Minn. Die Zellen find hier aus Beton mit eingelegten Eifenringen (Concret) hergeftellt. Oben und unten liegen die Transportbändertunnel; zwifchen je zwei Zellenreihen läuft ein Band, das nach links und rechts das Getreide an der gewünfchten Stelle

abwirft und fo die Zellen füllt. Der Faffungs-raum des Speichers beträgt etwa 200000 Bufhel (5300 t).

Als eine Vereinigung der älteren Normalform und der neueren mit getrennt auf-geftellten Zellen ift das fogenannte Annex-fyftem zu erwähnen. An den normalen Hauptfpeicher mit Kuppel und Silozellen im unteren Teil werden mit Hilfe von Bandtransporteuren weitere Gebäude angefchloffen,

Annexbauten, die nur aus Lagerräumen beftehen und keine eignen Arbeitsräume haben. Die Verteilung und Entnahme bei diefen Zellen wird lediglich durch die vom Hauptfpeicher betriebenen Bänder beforgt.

Fig.11 zeigt eine derartige Verbindung von drei Gebäuden, der Peavey Co. in

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Fig. 12. Getreidefpeicher in Buenos Aires, gebaut von Amme, Giefecke & Konegen, A.-G., in Braunfchweig (Grundriß).

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Fig. 13. Querfchnitt durch die Gefamtanlage.

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Duluth und Weft-Superior gehörig, von einer Leiftungsfähigkeit von zufammen 4500000 Bufhel (160000 cbm, 120000 t Getreide). Das mittlere Gebäude ift ein reiner Annex, das letzte befitzt \ jedoch noch am äußeren Ende zwei Empfangs-\ elevatoren, da augenfcheinlich die Entfernung bei drei fo langen Gebäuden doch zu groß wird und die Bandtransporte zur Bewältigung der ;4 gleichzeitig eintreffenden Getreidemengen nicht rff ausreichen. Im übrigen f. a. [16]. — Der an fich größte Getreidefpeicher, der bisher in Süd-4    amerika von Deutfchland aus gebaut

wurde, ift 1902/03 von Amme, Giefecke & Konegen, A.-G., Braunfchweig, in Buenos Aires errichtet. Eine Vorftellung von der Gefamtanlage geben Fig. 12 und 13. Das etwa 100 m vom Kai entfernt liegende Hauptgebäude ift mit den Verladefpeichern am Ufer durch zwei eiferne Brücken, in denen Transportbänder laufen, verbunden. Hinter dem im \    mittleren Teil als Boden-

u    fpeicher, in den Flügeln als

Silo ausgeführten, 40000 VA    bezw. 60000 t Schwerfrucht

\\0l    faffenden Hauptgebäude

^ find das Kraftwerk fowie ^    . eine Mühle (tägliche Ver

mahlung 420 t Weizen) angeordnet. Sämtliche Ge-

lu

Fig. 14. Silo in Budapeft, gebaut von Ulrich und Ganz & Co.

bäude find aus Eifenbeton erfteilt; der Durchmeffer der Zellen beträgt von Mitte zu Mitte 7684 mm für die großen und 3842 mm für die kleinen Caiffons; die Schütthöhe beträgt 16,6 m. — Ueber den 24000-t-üetreideausfuhrfilo in Rofario f. [17] ; im übrigen vgl. a. [18].

In Europa dienen zum Lagern des zur Ausfuhr beftimmten Getreides hauptfächlich die großen Kornfpeicher in Rußland (Odeffa [19], Riga [20] u.a.); vgl. Zahlentafel III, S. 131. Viel Getreide geht auch aus den Ländern im Südoften Europas hinaus [21]: Silobauten in Galatz, Braila, Conftanza (Rumänien) u.f.w; ferner fei hier hingewiefen auf die Speicher in Budapeft, Wien, Großwardein, Mezöhegyes, Szatmar, Fiume, B u rgas (Bulgarien) u.f.w. [22] Budapefter Elevator (Fig. 14) [23] (wie die in Fiume, Großwardein u.f.w., als auch der Speicher in Kopenhagen [Zahlentafel III]) haben ihre Bauart gemein mit den meiften der amerikanifchen Silos. Diefe Speicher erreichen infolge ihrer Gleisdurchführungen eine bedeutend größere Höhe als die Magazine, bei denen die Anfuhr an der Außenfeite des Haufes erfolgt (Typus der Speicher am Rhein, von Königsberg u. f. w [f. unten]). Da der Unterbau gewöhnlich der teuerfte Beftandteil ift, fo muß feine Ausdehnung nach Möglichkeit eingefchränkt werden; indeffen können wichtige Gründe felbftredend für gewiffe Fälle die amerikanifche Bauart auch bei uns rechtfertigen.

Nicht minder wichtig und großartig eingerichtet find die Magazine zum Lagern des von auswärts eingeführten Getreides, welche einem ftändigen oder zeitweiligen Mangel innerhalb weiter Gebiete abhelfen füllen. Befonders hervorzuheben find unter ihnen die umfangreichen Handelsfpeicher in den Seehäfen Manchefter (von Amerika aus gebaut) [24], Liverpool, London, Antwerpen, Amfterdam, Kopenhagen, Genua, Königsberg u.f.w. fowie in den namentlich in Deutfchland am Ende des vorigen Jahrhunderts rafch aufgeblühten Flußhäfen (Lunten).

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Fig. 15. Ablie-ferungs-milclffcelle (Liverpool).

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Fig. 16. Getreidefpeicher der Liverpool Grain Storage and Transit Company, Ltd.

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Fig. 17. Getreidefpeicher in Antwerpen am Baffin Lefebvre.

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Liverpool ift in bezug auf die Getreideeinfuhr der bedeutendffe Hafen Englands [25]. Fiir Getreide mit viel Beimifchung von Stroh und Hülfen find in den älteren Speichern einzelne Zellen mit befonderer Vorrichtung für die gleichmäßige Untermifchung des Getreides mit feinen Beimengungen vorhanden (Fig. 15). Diefe Vorrichtung foil bewirken, daß bei Teilablieferungen aus den Zellen auch die letzten Ablieferungen ebenfo ausfallen wie die erften. Die Bauart neuer englifcher

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Fig. 18 und 19.

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Silofpeicher in Genua, gebaut von G. Luther, A.-G. in Braunfchweig.

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Fig. 20. Diagramm des Silofpeichers in Genua. * Saugluftbehälter, e Fördertürme.

Getreidefilos zeigt Fig. 16, während Fig. 17 einen Schnitt durch den fehr gediegen ausgeführten Silo in Antwerpen darftellt. Ueber die großen Bauten von Unruh & Liebig, Leipzig, in Amfterdam und Rotterdam bezw. Kopenhagen vgl. [26] bezw. [27].

Der bedeutendfte Silofpeicher Italiens bezw. der größte Getreidefpeicher Europas (Fig. 18 und 19) ift von G. Luther, A.-G. in Braunfchweig, in Genua gebaut und im Herbft 1901 in Betrieb genommen [28]. Die erften Entwürfe für den Speicher rühren her von den Ingenieuren A. Cariffimo und G. Crotti in Mailand. Er bedeckt eine Fläche von 7155 qm und ift auf einer 216,5m langen, 37,5 m breiten und 75 cm Harken, aus Eifen und Zement beltehenden Grundplatte erbaut, die lieh unmittelbar auf den eingeebneten und t    1 geftampften gewachfenen Boden legt. Bei gefüllten Zellen wird an

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Fig. 21. Getreidefpeicher zu Frankfurt a. M.

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keiner Stelle ein Flächendruck von 1,6 kg/qcm überfchritten. Fig. 20 gibt ein Schaubild von der Wirkungsweife der mecha-nifchen Einrichtung. —

Holz ift der Feuerficherheit halber beim Bau völlig aus-gefchloffen worden, und zahlreicheWafferleitungen, Feuermelder, felbfttätige Löfcheinrich-tungen u.f.w. [4] find eingebaut stL und aufgeftellt. ^

Die Aufnahme- i fähigkeit der Anlage wird nach dem völligen Ausbau rund 50000 t betragen ; vgl. a. die Zahlentafel III,

S. 131. — Zwei Schiffe zu je 2500 t follen durch die 450 t/st fördernden Saugelevatoren in rund 11 Stunden gelöfcht

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werden; es könnten alfo erforderlichenfalls 10000 t in 24 Stunden aus Schiffen in den Speicher gefchafft werden. Ein Eifenbahnzug von 24 10-t-Wagen ift aus dem Speicher oder vom Schiff aus in rund Va Stunde zu beladen. — Der größte deutfehe Getreidefpeicher ift von Kapier, Berlin, ca. 4 km weltlich y von Königs-i berg am Pregel errichtet. Die Anlage vermag etwa 40000taufzunehmen; hiervon entfallen 35000 t auf Bodenlagerung und 5000 t auf Silos. DerSpeicher zerfällt in vier getrennte Betriebe mit vier Einnahme- und vier Schiffsverlade-

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Fig. 22. Querfchnitt durch das Silogebäude zu Frankfurt a. M., gebaut von Gebrüder Weismüller und Simon, ßühler & Baumann in Frankfurt a. M. Rationen, deren

Eine Folge des fteigenden Verkehrs auf den Strömen und des dadurch bedingten großen Auffchwunges der Flußhäfen Deutfchlands war die Anlage großer, mit mafchinellen Einrichtungen für die Förderung, Reinigung und Lagerung des Getreides verfehenen Speicher in Cöln [29], Duisburg, Ruhrort [30], Uerdingen, Düffeldorf, Bingen, Mainz [31], Frankfurt a. M. [32], Worms, Mannheim, Ludwigshafen, Karlsruhe, Straßburg, Kehl u. f. w.

jeder außer einem dem Perfonen- und Sackverkehr dienenden freien Raum im Erdgefchoß neun Lagerböden enthält. An den gemeinfamen Mittelbau fchließen lieh zu beiden Seiten 32 durch die ganze Gebäudehöhe reichende hölzerne Silofchächte von 3x3,5 qm Querfchnitt und 24 m Höhe an.

Das neue Silogebäude in Frankfurt a. M. (Fig. 21 und 22) liegt 85 m vom Ufer entfernt. Das durch den Schiffselevator gehobene Getreide wird durch ein auf einer Brücke (Fig. 21) gelagertes Transportband nach dem Mafchinenraum des Silos geführt. Der Silofpeicher befleht aus dem eigentlichen Hauptbau und einem Anbau für die Verwaltungsräume. Der Hauptbau ift 95,40 m lang, 24,77 m breit und 29,50 m hoch; er wird durch Brandmauern in vier Teile geteilt, von denen drei den eigentlichen Speicher bilden, der vierte und kleinere Teil die Mafchinenräume aufnimmt. In den drei Speicherabteilungen liegt unten in Höhe des Erd-gefchoffes der 4,15 m hohe durchgehende Abfackraum, an deffen Decke die Ausläufe der einzelnen Silozellen fichtbar find (Fig. 22). Diefe liegen darüber in fechs parallelen Reihen. Die Höhe der Zellen beträgt bei den vier Mittelreihen 15,50 m und bei den beiden äußeren Reihen 13,00 m; hierzu kommt bei allen Zellen noch die Höhe der Trichter mit 1,40 m. Der Faffungs-raum der einzelnen Zellen wechfelt zwifchen 45 und 160 t. Im ganzen find 204 Zellen vorhanden, in denen rund 20000 t eingelagert werden können. Zum Antrieb der Mafchinen dienen eine Reihe Elektromotoren mit einphafigem Wechfelftrom. Der Arbeitsbedarf ftellt fich für den Schiffselevator und das Transportband im alten Lagerhaus auf 30 PS., für das Brückenband, den Eingangselevator und den Exhauftor auf 22 PS., für fämtliche Bänder im Silo auf 40 PS., für die Reinigungsmafchinen nebft zugehörigem Elevator auf 30 PS., für die Gebläfemafchinen der Krankenzellen auf 30 PS. und für den Elevator im Bodenfpeicher auf 10 PS. Der gefamte Energiebedarf beträgt daher bei gleichzeitigem Arbeiten fämtlicher Einrichtungen etwa 200 PS. Die Mafchinenanlage ift imftande, ftündlich 90—100 t (entfprechend 800—1000 Sack) Getreide zu befördern und zu behandeln. Da aber zwei verfchiedene Transportwege ohne gegenfeitige Störung nebeneinander zurückgelegt werden können, fo leiftet die Mafchinenanlage tatfächlich mehr als die angegebene Menge. Der Erdaushub betrug 9170 cbm. An Beton wurden 7594 cbm (5153 für die Fundamente und 2541 cbm für die Zellentrichter) hergeftellt, an Mauerwerk 8149 cbm, und zwar 1104 cbm für die Fundamente, 991 cbm für die Pfeiler und 6054 cbm für das aufgehende Mauerwerk. Das Gewicht des eingebauten Eifens für Träger, Flacheifen und Formeifen beläuft fich auf 513500 kg. Das Verbandholz für die Balkenlagen und Dächer hat eine Gefamtlänge von 16123 m und einen Inhalt von 450 cbm. Die Bohlen für die Zellenwände nehmen einen Raum von 3409 cbm ein und würden, der Länge nach aneinander gereiht, eine Strecke von 415350 m belegen. Zur Beteiligung der Bohlen dienten 2550000 Nägel im Gefamtgewicht von rund 30000 kg. Die Baukoften betrugen für:

181000 ^.    Entleerungsrohre

1052 800 M    Silohof . . .

. . 61500 Jl. . . 33500 JL . . 77 900 JL

Grunderwerb Gebäude .

mafchinelle Einrichtungen . .    221400 JL \ Gleisanlagen . .

Transportbrücke...... 20000 JL I

Die Gefamtkoften beliefen fich daher auf 1 648000 ^/.; für einen Sack des Faffungs-raumes ergibt fich ein Anteil von 8,37 Jt. der Anlagekoften [33]. Der Silo hat eine Bauzeit von nur 1 Va Jahren in Anfpruch genommen [34], — Ueber den f c h ö n e n Speicher zu W o r m s f. [35].

Im Gegenfatz zu Duisburg und Ruhrort find Mannheim und Ludwigshafen das füdliche Getreidezentrum am Rhein. Zahlreiche Speicher von Jelmoli & Blatt und G. Luther [10], Nagel & Kaemp, Unruh & Liebig und andern Firmen find in den letzten Jahren dort gebaut, fowohl für die Großherzoglichen Badifchen Staatsbahnen als auch für die Pfälzer Bahnen, für die Pfälzifche Bank und viele Privatfirmen.

Mannheim ift unbeftritten der größte Weizenhandelsplatz in Deutfchland; es ift aber auch im Getreideverkehr überhaupt nach Berlin und den Oftfeeplätzen der bedeutendfte Umfchlagplatz [36]. Der vom Eifenwerk (vorm. Nagel & Kaemp) in Hamburg für die badifchen Staatseifenbahnen am Mühlauhafen in Mannheim gebaute Getreidefpeicher ift fo eingerichtet, daß zu gleicher Zeit 100 t Getreide ftündlich empfangen, verwogen, gereinigt und gelagert, weitere 100t umgeftochen und 72t verwogen, abgefackt und verladen werden können [37]. Vgl. a. Elevator (Becherwerk).— Ueber die von Gebr. Weismüller in Frankfurt a. M. am Metzgertorhafen zu Straßburg erbauten Getreidefpeicher f. [38]; zu Anfang diefes Jahrhunderts ift dann nach den Plänen von Ott und Unruh & Liebig am Sporeninfelhafen ein neuer vereinigter Silo- und Bodenfpeicher entftanden, der wichtige Einzelheiten zeigt [39]. Auch der von Nagel & Kaemp, Hamburg, in Kehl erbaute Speicher fei hier erwähnt [40]. Ebenfalls in Magdeburg [41], Dresden (König-Albert-Hafen) [42] und in Berlin [43], Hamburg [44], Bremen [45], Lübeck [46], fowie in Breslau [47] und Stettin find großartige Getreideförder- bezw. -lageranlagen entftanden. Diefe Speicher mit ihren mafchinellen Einrichtungen für Annahme, Vorreinigung, Verwiegung, Lagerung und Abgabe von Getreide find es auch, welche fich die deutfehe Landwirtfchaft für die feit 1896 eingeführten Kornhäufer mehr oder weniger zum Vorbilde genommen hat.

Daß landwirtfchaftliche Kornhäufer in Deutfchland an dem Weltmärkte bezw. dem Weltmarktpreife nichts Wefentliches ändern können, muß ja zugegeben werden; innerhalb diefes großen internationalen Rahmens bleibt aber noch ein gewiffer Spielraum für das Lokalgefchäft, in den fich gut geleitete Kornhäufer vorteilhaft für die Intereffenten hüben und drüben einreihen können. Sie ermöglichen 1. eine gute Lagerung und Bearbeitung, 2. eine fofortige Beleihung mit einem Teil des Wertes, 3. Zufammenftellung großer Polten gleichartiger Ware und damit Vertragsabfchlüffe auf große Polten an große fichere Abnehmer, 4. Abwarten günltiger Verkaufskonjunkturen und 5. fofortige Abgabe der verkauften Polten mit geringlten Unkolten [48]. —

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Fig. 23 und 24. Getreidefpęicher für 2000 t von Gebr. Weismuller in Frankfurt a. M. (Potnmerfche Landwirtfchaftl. Hauptgenoffenfchaft). A Èinfchütttrichter. B Becherwerk. C Vorreinigungsmafchine. D Staubfammler. E Selbft-tâtige Wage. F Becherwerk. G Gurtförderer. H Spezialreinigungsmafchine. J Motor.

Zahlentafel II.

Seit 1896 haben die Regierungen der meilten Bundesltaaten begonnen, dem berechtigten Wunfche der Landwirtfchaft nach folchen Kornhäufern nachzukommen. So find z. B. von der pommer-fchen landwirtfchaftlichen Hauptgenoffenfchaft in Stettin bis zum Beginn des Jahres 1898 dreizehn derartige Speicher gebaut bezw. geplant (Fig. 23 und 24), von denen Zahlentafel II einige wichtige Zahlen gibt.

Ort

Faffungs-

raum

Grunderwerb

und

Auffchüttung

Gründung

JL

JL

1500

Koften für:

Gleis-

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JL

Bauliche und mafchinelle Einrichtung

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Faffungs-

raum

JL

JL

JL

JL

JL

5100 60807,92 26970 23500    198991,38

7000    100000

8800 39424,55 19130 2842 38947,04 19130 4600 85000    24900

6300    100000

3700 59000    26970

9500    150000

6500 37620 2842 43683 10000 —

102500

297000

127000

77000

72000

140000

134000

106000

231000

68000

72000

100000

118231

9072,08

20020,40

7048,08

7145,45

10980,96

17400

16492,55

15650,50

23900

250

Colberg .... !

Anklam . . . .

Stargard ....

Schivelbein . .

Gramenz ...

Stolp i. P. . . .

Pyritz(Fig.23,24)

Plathe.....

Barth.....

Callies.....

Falkenburg . .

Neuftettin .

Belgard ....

*) Um diefe Preife vergleichen zu können mit den für ein großes Getreidelagerhaus gebräuchlichen (f. a. Frankfurt a. M.), fei erwähnt, daß in Königsberg (f. oben) der Preis für lt Faffungsraum bei Annahme von 37500 t rund 65 beträgt. Dabei muß aber berückfichtigt werden, daß dort fehr fchlechter Baugrund vorhanden war, fo daß allein für die Gründung des Speichers rund 253200^, verausgabt wurden. Rechnet man daher etwa 7 „tL von obiger Summe ab, fo würde fich der Preis für 1000 kg eingelagerter Frucht auf rund 58 JL ftellen. Diefe den normalen Satz für derartige Anlagen um ungefähr 3 Jl. überfteigenden Koften find verurfacht durch die von vornherein für einen wefentlich größeren Zukunftsbetrieb vorgefehenen Verladevorrichtungen und Kraftanlagen.

4000

2000

6973,35

9520

800    2500

47514,87

3161,92

800

100

2000 8100 2000    11207,45

1500    679,50

3000

3600

800

800

900

44000

1500

1500

100

19130

19130

26970

26970

3850

6245

68,33

74.25 63,50

96.25 90,00 70,00 67,00 70,66 77,00 85,00 90,00

66,66

78,82

Bezüglich der Mühlenfpeicher fei verwiefen auf [49]. Vielfach ift die Mühle mit dem Silo- oder Bodenfpeicher vereinigt (vgl. z. B. Fig. 12); oft jedoch bildet der Speicher einen felbftändigen Teil der Anlage, der nur durch entfprechende Fördereinrichtungen mit der Mühle verbunden ift. Die allerverfchiedenlten Formen kommen dabei vor. Es fei erwähnt, daß auch runde gemauerte Silos gebaut find, beifpielsweife bei einer Mühle in Spanien (Nagel & Kaemp, Hamburg). Der in Fig. 25 im Querfchnitt dargeftellte Silo ift 1896 von G. Luther, Braun-fchweig, in Verbindung mit einer großen Mühlenanlage in Venedig gebaut. Das Hauptgebäude (60,5 m lang, 12,5m breit und 29,5 m hoch) wird durch eine Mauer in zwei Teile getrennt, von denen der eine mit einer äußeren Länge von rund 11 m in Geftalt eines Turmes erbaut ift. Der Turm enthält zwei Elevatoren, felbfttätige Wagen, einen Aufzug und die Antriebs-

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

Vorrichtungen für die Elevatoren und Bänder. Der andre Teil des Speichers enthält 22 Silozellen von 2,2x10,7 m Querfchnitt und 21,5 m Durchfchnittshöhe. Die Ge-famtlagerfähigkeit in den Zellen beträgt 8000 t Weizen. Zwei diefer Behälter dienen zur Vorbereitung des täglichen Bedarfs für die Mühle. Be-fonders bemerkenswert ift der Silo durch die Bauart der Wände, die fenkrecht flehende Kappen bilden.

9/

Zu den Zellenwandungen (f. oben) der Miihlenfpeicher ifl auch in Deutfchland nicht immer Holz benutzt; wegen der großen Feuersgefahr hat man fehr häufig in den letzten Jahren Eifen und Mauerwerk verwendet. Einerfeits find die Lagerungen kleiner als bei Handelsfpeichern, und zweitens kann bei etwa eintretender Erwärmung der Frucht ein fofortiges Vermahlen vorgenommen werden. So • find z. B. mit den von Nagel & Kaemp, Hamburg, ausgeführten zylindrifchen Eifenfilos (950 t Faffungsvermögen) der Bernburger Saalemühle durchaus keine fchlechten Erfahrungen gemacht worden. Es liegt zwar auf der Hand, daß bei dem vorzüglichen Wärmeleitungsvermögen des Eifens und des gänzlichen Mangels an hygro-fkopifchen Eigenfchaften alle Schwankungen der Temperatur und des Feuchtigkeitsgehaltes der Luft fowie des in den Zellen lagernden Getreides verhältnismäßig fchnell auf die Umgebung übertragen und Niederfchlagsbildungen, fofern die fonfiigen Bedingungen hierfür gegeben find, begünftigt werden. Allein in der Bernburger Mühle ließ fich, als dort im Jahre 1889 (März bis Mai, der eigentlichen Wachsperiode des Getreides)

mm.

Fig. 25. Mühlenfilo in Venedig, gebaut von G. Luther, A.-G., in Braunfchweig.

Mühlen- und Speicherbetrieb infolge von Hochwaffer völlig eingeftellt werden mußte und die gefüllten Silos nicht um-geflochen oder gelüftet werden konnten, nach Wiederaufnahme des Betriebes nur feflflellen, daß die unterfie Fruchtfchicht an der Oberfläche der Zellenböden anklebte, jedoch nicht aus-gewachten war. Weitere Feuchtigkeitserfcheinungen wurden weder damals noch bisher wahrgenommen. Dagegen hat das Auftreten der Bildung von Waffertropfen und ein Abfluß an den äußeren Zellenwänden beobachtet werden können. Die zuweilen eingetretene Erwärmung der Frucht foil ftets durch alsbaldiges Umftechen des Zelleninhaltes völlig unfchädlich gemacht werden können. Man ift geneigt, diefe günftigen Ergebniffe namentlich auf die mit der Reinigung verbundene kräftige Lüftung der Frucht fowohl bei der erften Annahme als auch bei jedesmaligem Umftechen, fowie weiterhin auf die vorgefehene Lüftung des allfeitig freien Raumes über den Silozellen zurückzuführen, wodurch reichliche Gelegenheit gegeben ift, das umgeftochene Getreide mit der frifchen Luft in Berührung zu bringen. Die gleiche Abficht ift erftrebt worden bei der Anordnung des Fußbodens über den Silozellen, der nicht gedielt, fondern aus gehobelten Brettern mit 3 cm weiten Zwifchenräumen hergeftellt ift. Durchfchnittlich wird alle 14 Tage umgeftochen (im Sommer häufiger als im Winter).

Gleichfalls von Nagel & Kaemp ift der 3200 t Getreide faffende Silofpeicher des Kommerzienrates Kiefekamp in Münfter gebaut. Für die Zellenwandungen wurde hartes Mauerwerk (Klinker) mit Eifeneinlagen [50] (Mufterfchutz des Architekten W. Rinklake in Münfter i. W.) verwendet. Der Silofpeicher in Münfter war früher mit Holzfchächten verfehen, brannte im Jahre 1893 ab, wurde 1893/94 in Mauerwerk wieder aufgeführt und hat fich feit der •Zeit im Betriebe vorzüglich bewährt. Der jährliche Umfatz beträgt 30000 t (viel deutfches Korn).— Von Gebrüder Seck, Dresden, ausgeführte Siloanlagen befinden fich unter anderm in Riefa (3200 t), Zeitz (1200 t), Dortmund (2100 t), Thorn (1000 t), Bergen [Norwegen] (2500 t), Riga (650 t), Namur (3000 t), Montélimar.(1600 t), Brüffel (1000 t), Budapeft (1500 t), Kriftinehamn [Schweden] (1800 t), Marfeille (2400 t) u. f. w.

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Fig. 28. Zementfabrik (Silos für Zement).

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Fig. 26 und 27. Mehlfilos von C. G. W. Kapier in Berlin.

Zum Schluß fei der Ueberficht halber und um Vergleiche zu ermöglichen, in Zahlentafel III eine Zu-fammenftellung der Hauptabmeffungen einer Reihe von bemerkenswerten Speichern, darunter die befprochenen, zufammengeftellt.

Wenn nun auch zugegeben werden muß, daß andre Länder, vor allem Amerika, in dem Umfang und in der Zahl der Getreidefpeicher Deutfchland voraus find, fo hat fich doch fchon in den 1870er Jahren, befonders aber feit 1880, der Getreidefpeicherbau in Deutfchland ganz bedeutend entwickelt, und es herrfcht in den Einzel-konftruktionen eine Gediegenheit der Ideen und Ausführungen, welche von den amerikanifchen Einrichtungen bei weitem nicht erreicht wird, und das ift auch der Grund, weshalb großartige Hafen- und Speicheranlagen des Auslandes feit vielen Jahren mit Vorliebe deutfchen Ingenieuren zur Ausführung übertragen werden.

Außer für Getreide werden

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Wandungsmaterial der Zellen

Eifen

Beton und Ziegel Ziegel

Eifen

Holz

Ziegel

Holz

Holz und Monier Hennebique Holz

Hennebique Beton und Ziegel

Höhe

Breite

der Zellen

Länge

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3,6

3,5

4,5

3,25

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4,5

3,5

4,3

3,6

3,7

Silos vornehmlich verwendet für Mehl [51], Zement [52], Kalk [53], Müll, Staub u. dergl. [54], Malz [55] (f. a. Druckluftförderer), Salz [56], Zucker [10], als Mifchfilos für Rüb- « famen u. f.w. [57]; insbefondere « aber auch für Kohlen und « Koks (f. unten); vgl. a. Hoch- c und Tiefbehälter und Boden- ~ fpeicher. Ueber Erzfilos « f. [8] (Mörfch) fowie [69].

Form der Zellen

Inhalt der Zellen ’

Zahl

der

Zellen

rechteckig

rund

rechteckig

rund

fechseckig

quadratifch

rechteckig

quadratifch

rechteckig

quadratifch

rechteckig

quadratifch

1860-300

300—37

210-52

760

240-80

200

130

150

180-45

200

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Im allgemeinen hält fich das Mehl in Säcken am »betten, und auf größere Entfernungen wird es niemals lofe transportiert. Dennoch werden in Verbindung mit Mifchvorrichtungen und zur bequemen Abfackung heute vielfach Mehlfilos in großen Mühlen angewendet. Meift befinden fich die Mifchmafchinen unter den Ausläffen der Zellen. Die Silobehälter werden mit einem Faffungsraum von 2500 bis 11 500 kg gebaut. Fig. 26 und 27 ftellen größere Kammern in Quer- und Längs-fchnitt dar, und zwar für rund 20000 kg Faffung.

Wie die Mühlen, fo haben auch die meiften Mälzereien und Brauereien ununterbrochenen Betrieb, und da fie, was den Transport des Rohmaterials, d. h. der Gerfte und des Malzes, anbelangt, unter ähnlichen Bedingungen arbeiten wie jene, fo findet man in beiden ganz ähnlich ausgebildete Transport- und Lagereinrichtungen [55].

In der in Fig. 28 veranfchau-lichten Zementfabrik wird der von den Mahlgängen A kommende fertige Zement durch Elevatoren EE gehoben und der Reutherfchen felbfttätigen Wage W zugeführt, aus der er in einer Schnecke C in die Silos B gelangt.

Gelamt-inhalt von S und B

Inhalt von

Breite Höhe

85000

64000

40000

100000

48000

85000

64000

40000

60000

48000

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3000

8200

28000

26000

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8000

50000

40000

11000

12000

10000

17000

14300

24000

5500

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26000

20000

13000

50000

5000

4500

2000

3250

5000

6300

24000

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Weft-Superior Buffalo . . . Manchefter . Buenos Aires Liverpool (alt)

„ (neu)

Budapeft . Riga . . Antwerpen Amfterdam Kopenhagen Genua . . Königsberg Worms . . Mannheim

Ludwigshafen Straßburg . . Rofario . . .

Beim Verfand wird er den letzteren mit Hilfe der Schnecke C, entnommen, durch den Elevator D gehoben und der Wage Wr in einer Schnecke zugeführt. Jede Entleerung von Wi gibt genau eine Sackfüllung.— Aehnlich ift der Vorgang in Traßmühlen, Thomasphosphatmühlen u.dergl. In diefen Fabriken ift vielfach auf die Entfernung des fchädlichen Zementftaubes große Sorgfalt verwendet. Eine Einrichtung in Stettin (Fig. 29), die fich feit 1886 beftens bewährt hat, beruht darauf, daß der Staub an der Stelle abgefogen wird, wo er entlieht, und zwar gefchieht das, wenn der Zement durch die Schnecke A aus der Mühle in den Silo B geführt wird und dabei die mit Staubteilen erfüllte Luft verdrängt. Dieft durch das Rohr C vermitteln des Saugers D (von rund 750 mm Flügel-raddurchmeffer) abgefogen und in die Filterfchläuche E (von Neffel) geführt, die rund 200 qm Filterfläche haben. Der Druck in den Schläuchen darf nicht mehr als 15 mm Wafferfäule betragen. Die Luft geht durch diefe Filter ftaubfrei in den Raum des Speichers, während der Staub fich an den Innenwänden anfetzt. Täglich etwa zweimal, während der Sauger ftillfteht, wird der Staub durch Abklopfen mit langen Stöcken in ein daruntergellelltes Gefäß entleert und der Produktion wieder zugeführt. Ift der Silo B gefüllt und foil fein Inhalt in Fäffer verpackt werden, fo öffnet man die Droffelklappe F, und der Zement ftrömt in den Zylinder G, welcher annähernd den Inhalt eines Faffes aufzunehmen vermag. Hierauf fchließt man die Klappe F, fetzt ein leeres Faß auf die Rüttelvorrichtung H und öffnet die Klappe /, fo daß der Inhalt des Zylinders G langfam in das Faß hinein--läuft und feftgerüttelt wird. Die Luft, welche der in das Faß hinein-ftrömende Zement verdrängt und die wiederum mit feinften Staubteilchen ganz erfüllt ift, muß nun abgefogen werden, damit fie fich nicht dem Arbeitsraume mitteilt. Dazu dient das mit dem vorher erwähnten Sauger D verbundene Rohr L. An dem Zylinder G hängt ein Beutel M, der bis dicht über das Faß reicht, fo daß man gerade noch deffen allmähliche Füllung beobachten kann. Diefer Beutel dient dazu, die von den Seiten zuftrömende Luft etwas zurückzuhalten, fo daß der Sauger gezwungen wird, die Luft aus dem Faßinhalt abzufaugen. Ift der Zylinder G entleert, fo wird das Faß nahezu gefüllt fein. Durch Oeffnen der beiden Klappen kann der noch fehlende Betrag an Zement von dem Arbeiter, welcher fonft an dem Vorgänge der Füllung unbeteiligt ift, leicht zugefetzt werden. Es wird nun die Klappe / gefchloffen, F geöffnet, und der Vorgang beginnt von neuem in der befchriebenen Weife. Vgl. Fig. 19 und 20 (Staubkammern) fowie [54] (Staub).

Leider Heilten fich die Gebäudelager für Kohlen [58] bei den bisher verwendeten Bauftoffen, Stampfbeton- und Eifenkonftruktionen, meift recht teuer (Lunten). Erft in den letzten Jahren ift es durch die Verwendung des Eifenbetons als Baumaterial ermöglicht worden, „großräumige“ Silos für Kohlen und ähnliche Rohftoffe herzuftellen, welche diefe Lagerungsweife für weite Verwendungsgebiete wirtfchaftlich möglich machen. Außerdem führten die gefteigerten Löhne dazu, das Füllen und Entleeren der Lagerräume möglich!! mechanifch zu bewerkftelligen und vor allem die langwierige Handarbeit bei dem meift viel läftigen und ungefunden Staub erzeugenden Wiederaufnehmen des Gutes zu be-feitigen. Zwar laffen fich für die letztgenannte Arbeit in großen Betrieben vielfach mit Vorteil Greifer (f. d.) verwenden; doch find diefe nicht für alle fchüttbaren Brennftoffe brauchbar und bedingen außerdem eine geübte und forgfame Bedienung. Man wird daher befonders in weniger großen Betrieben vielfach eine Silolagerung für Kohlen vorziehen, da fich hierbei die Beförderung der Kohle zur Verbrauchsftelle durch gewöhnliche Schmalfpur- bezw. Hänge-

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Fig. 29. Staubfilo der Stettiner Portlandzementfabrik.

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Fig. 30. Kohlenfilofpeicher von Poffehl & Co. in Altona.

bahnen, Förderrinnen, Gurtförderer u. f. w. (f. d. und Maffentransport) in fehr einfacher Weife bewerkftelligen läßt. — Befonders bei einigen in Zürich und Darmftadt infolge von Selbftentzündung entftandenen Kohlenbränden hat fich die Einrichtung der Silos vorzüglich bewährt; es konnten dort mittels der vorhandenen Förderrinnen die Behälter ohne weitere Unkofien in kurzer Zeit entleert werden. Ueberhaupt bietet die Lagerung der Kohle in Silos aus Eifenbeton, die durch feuerfichere Zwifchenwände in nicht allzu große Abteilungen getrennt find, den größten Schutz gegen die Selbftentzündung, und falls eine folche doch „ein-treten“ füllte, gegen die weitere Ausbreitung des Brandes; denn fobald die Entleerungsvorrichtungen dicht fchließend ausgebildet find, kann ein Zutritt von Verbrennungsluft nur noch von obenher erfolgen.

Fig. 30 zeigt den 1896 in Betrieb gekommenen Kohlenhof von Poffehl & Co. in Altona. Der Speicher enthält fechs bis zur Straßenoberfläche reichende Silos von 21 m und neun von 15 m Höhe; jene haben einen Querfchnitt von 8,4 mx 6,68 m und faffen 1000 t; diefe haben

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Fig. 31 und 32. Schütthöhe der Kohle bis 7,5 m. Inhalt jeder Tafche etwa 550 t.

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Fig. 33 und 34. Schütthöhe der Kohle bis 10 m. Inhalt jeder Tafche etwa 1000 t. T Rohre zum Temperaturmeffen. Fig. 31—34. Kohlenfilos aus Eifenbeton (Bauart Gebr. Rank in München).

eine Grundfläche von 8,4 m x 8,8 m und können 800 t aufnehmen. — Damit in beftimmten Zeiträumen die in den verfchiedenen Schichten herrfchende Temperatur mittels Thermometers gemeffen werden kann, find fenkrechte eiferne Schlitzrohre in den Zellen angebracht; fo ift der . immerhin möglichen Selbftentzündung der Kohlen am ficherften vorgebeugt [59]. — Aber nicht nur in Hafengebieten, fondern auch in andern Städten mit großen induftriellen Werken werden neuerdings umfangreiche Kohlenfpeicher zum Bedürfnis [60]. Die Ausnutzung fowohl des teuern Baugrundes in Städten als auch der Ladevorrichtungen bedingt, daß die Kohlenhaufen ftatt nebeneinander in gedeckten Räumen übereinander untergebracht werden ; man hat alfo Kohlenfilos anzuwenden. Da jedoch mit der Lagerhöhe die Gefahr der Selbftentzündung wächft, fo dürfte fich bei folchen Anlagen eine vom Verfaffer vorgefchlagene Anordnung [61] oder die von der Firma Gebr. Rank in München für diefe Aufgabe nach Maßgabe der Fig. 31—34 gefundene Löfung [62] empfehlen. Die Kohle wird auf fchrägen (etwa unter dem Böfchungs-winkel geneigten) Böden, die tafchenartig übereinander greifen, gelagert.

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Bei der Unterbringung der Kohlen in Silos ift zur Entleerung der Zellen das eigne Gewicht der Kohlen nutzbar gemacht, was hinfichtlich der Bekämpfung von Kohlenbränden einen großen Vorteil bedeutet, während es bei den zu ebener Erde liegenden Haufenlagern (f. d.) umgekehrt deren Räumung er-fchwert. Derartige Silobauten find in den letzten Jahren ausgeführt für die Gaswerke Darmftadt [63],

25.6

25,6

Zürich [64], Bern, Haarlem,

Kopenhagen, Elektrizitätswerk Brüffel u. f. w. Ferner ift 1907 ein folches Lagerhaus im ftädtifchen Gaswerk VI in Berlin-Tegel [65] für einen Faffungsraum von 170000 t gebaut. Diefer:

Fig. 35. Kohlenfpeicher des Gaswerks Tegel-Dalldorf (Bauart E. Meier in Berlin, D.R.P. Nr. 192976).

Kohlenfpeicher (f. Fig. 35),

Bauart des Zivilingenieurs

E. Meier in Berlin, hat bei einer Breite von 52 m eine Länge von 574 m (!); welchen Umfang hiernach die (Blei chertfche) Hängebahnanlage des Kohlenfpeichers belitzt, ergibt fich aus der Tatfache, daß fleh in ihm nicht weniger als 2 km mafchinell betriebene Hängebahnen in den Längsltrecken und 2,5 km handbetriebene Hängebahnen in den Querftrecken, alfo im ganzen 4,5 km, befinden. Das Abziehen der Kohle erfolgt von dem Boden des Speichers, der zu

diefem Zweck in bekannter Weife mit Schrägausläufen verfehen ift. Nur liegen diefe nicht, wie bei Speichern mit Bodenentleerungen in den meilten Fällen üblich, frei, fondern fie find in die Mittelpfeiler, die gleichzeitig als Abnützung des unteren Schräg-j.', LIJ,,. hodens dienen, eingebaut. Hieraus ergibt P*¹ :t fich unter anderm eine außerordentlich vor-Horizmtalsduiitt durch dis I Horizontalschnitt durch die teilhafte Anordnung der Auslauffchurren (vgl.

Rutfchen. Fig. 6).

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Fig. 36—39. Kohlenfilo aus Eifenbeton im ftädtifchen Gaswerk zu Zürich-Schlieren 1 :1000).

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Ein weiterer Vorzug der Lagerung von Kohle in Silos entfteht in denjenigen Betrieben, die mit befchränkten Raumverhältniffen zu rechnen haben. Es läßt fich in diefem Falle bei einer geeigneten Anordnung der Gefamtanlage fait die ganze bebaute Grundfläche für andre Zwecke nutzbar machen, da die Förderkanäle zum Entleeren der Silos nur wenig Platz einnehmen. Bei den älteren Siloanlagen aus Stampfbeton war das nur in befchränktem Maße möglich, weil dort die Unterbauten der Zellen zu fchwer wurden, daher zuviel Platz fortnahmen und eine Tageslichtbeleuchtung der betreffenden Räume verhinderten. Bei Verwendung von Eifenbeton als Baufioff ruhen hingegen die fchrägen Siloböden auf verhältnismäßig dünnen Säulen und laffen den ganzen Platz unterhalb des Kohlenlagers frei. Welche weiten und hohen Räume auf diefe Weife gewonnen werden, veranfchaulichen Fig. 36—40. Derartige Silobauten find für die verfchiedenften Induftriezweige zur Lagerung von Kohle und ähnlichen Maffen-gütern von Gebr. Rank, München, ausgeführt. Die Fig. 36—39 zeigen ein Kohlenlagerhaus, das die genannte Firma für das Gaswerk Zürich-Schlieren [66] in neuefter Zeit ausgeführt hat. Wie günftig fich die Baukoften von Silobehältern in Eifenbeton ftellen, zeigt ein Vergleich der älteren dortigen Lageranlage [67] mit der neuen; der alte Silo hat bei etwa 14 000 t Inhalt über 400000 ^ gekoftet, wohingegen fich der Preis der neuen Anlage bei 18000t Lagerfähigkeit nur auf rund 270000 ^ beläuft. Vgl. a. Schwerkraftbahnen, Fig. 2—5. Die Böden der Lagerräume find bei dem neuen Züricher Silo (Fig. 36—39) in der ganzen Breite fchräg gelegt, fo daß die Kohle vollftändig felbfttätig nach den Förderrinnen auslaufen kann. Unter zweien folcher Böden der benachbarten Lagerräume entftehen dann die erwähnten Nebenräume, die von außen erhellt werden und als Magazine u. dergl. Verwendung finden. In architektonifcher Beziehung ift durch zweckmäßige Einteilung der Säulenfelder und Fenfterflächen ein einfaches, sg wirkungsvolles Außenbild er-__ reicht worden. — Eine weitere "1 intereffante Anwendung des n: Eifenbetons zeigt Fig. 40. I Sämtliche Behälter für die ver-fchiedenen Kohlenforten, die Schlammbehälter fowie die Säulen und Decken find in einheitlicher Weife in Eifen-'*    beton ausgeführt. Vgl. a. [68].

In ähnlicher Weife wie für ' die Kohle beginnt man neuerdings auch für andre fchwere

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Fig. 40. Kohlenwäfche für die Kgl. Grube Peiffenberg in Oberbayern.

Maffengüter wie Erze [69], Steine u. f. w. den Eifenbeton zum Bau von Lagerungseinrichtungen nutzbar zu machen, und es ift zu erwarten, daß die mit diefer Lagerungsweife verbundenen Vorteile: vorzügliche Raumausnutzung, möglichfte Vermeidung der Handarbeit, billige und einfache Förderung der Lagerungsftoffe, dazu führen, daß derartige Bauten in nächfter Zeit in zahlreichen Ausführungen entliehen werden.

Literatur (Getreide): [1] Buhle, Maffentransport, Stuttgart 1908, S. 262 ff. ; Derf., Transport-und Lagerungseinrichtungen für Getreide und Kohle, Berlin 1899 (im folgenden bezeichnet mit T. L.) S. 3 und 10 (Glafers Annalen 1899, I, S. 18 und 37); Derf., ebend., S. 39 (Glafers Annalen 1898, I, S. 187); Derf., Technifche Hilfsmittel zur Beförderung und Lagerung von Sammelkörpern (Maffengütern) — im folgenden bezeichnet mit T. H. —, II, S. 146, 153, 162, 172 ff. (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1904, 222, 224, 225, 230 ff.); Derf., „Hütte“, 19. Aufl., I.Teil,

S. 1268; desgl. 20. Aufl.; Derf., T. H., Ill, S. 10 und 16ff. (Deutfche Bauztg. 1904, S. 546 und 553 ff.); S. 75 (Gewerbefleiß 1904, S. 292); S. 76 und 137 (Zeitfchr. f. Arch. u. Ing. 1905, S.414 und 411); S. 177 (Müller, 1905, S. 2ff.), S. 283, u. f. w.; ferner Baumgartner, Handbuch des Mühlenbaues u. f. w., Berlin 1902, L>, S. 832 ff. ; Derf., Mühlen- und Speicherbau, Hannover

1906,    S. 110 ff.; Kettenbach, Der Müller und der Mühlenbauer, Leipzig 1907, Bd. 1, S. 92 ff. — Vgl. ferner: Literatur B o d e n f p e i c h er : Buhle, Ohrt, Hagn, G. Luther, Klafen ; desgl. Lufft, Dingl. Polyt. Journ. 1907, S. 785ff.; Zimmer, Mechanical handling of material, London 1905,

S. 435 ff. ; Rafch, Jahrbuch der Deutfchen Landwirtfchaftsgefellfchaft 1903, S. 376 ff., u. f. w.

[2] Buhle, Maffentransport, Stuttgart 1908, S. 252 ff.; Derf.,

(f. unten); Schmidt, Mühlen- und Speicherbau 1908, S. 16 ff. ; Derf., Rundfchau für Technik und Wirtfchaft 1908, S. 11 ff.; Derf., Handbuch der Architekten, Teil IV, Halbbd. 3, Heft 1 (Abt. III, B, Kap. 9 unter 6), Stuttgart 1901.

•T. H., II, S. 129 ff. — [3] Buhle-Pfitzner, T. H., III, S. 184, und II, S. 149. — [4] Buhle, Maffentransport, S. 257 ff.; Derf., „Umfchau“ 1908, Nr. 21, S. 411 ff., und Nr. 29, S. 577 ff.; ferner Rafch, Mühlen- und Speicherbau 1908, S. 296ff.; Ohrt, ebend., S. 341 ff.; Hagn (f. Bodenfpeicher [4]). — [5] Kölle, Das ftädtifche Tiefbauwefen in Frankfurt a. M., 1903, S. 234 ff., fowie Baumgartner, Handbuch (f. [1]), S. 834, und Kettenbach [1], S. 96. — [6] Buhle, Maffentransport, S. 309 ff. — [7] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1895, S. 1045 ff. — [8] Prante, ebend. 1896, S. 1122, und Pleißner, ebend. 1906, S. 976; Koenen, Zentralbl. d. Bauverw. 1896, S. 446; Mörfch, Eifenbetonbau, Stuttgart 1908, S. 326 ff. ; Sor, Rundfchau für Technik und Wirtfchaft 1908, S. 154 ff. ; ferner Engineering News 1898, I, S. 232; 1904, I, S. 236 und 403; II, S. 32, 62 und 531; Engineering 1905,

S.    1 ; Engineering Record 1905, S. 401 ; Le génie civil, Bd. 46, S. 177 ; Mühlen- und Speicherbau

1908,    Heft 9, S. 193ff.; Emperger, Handbuch für Eifenbeton, Bd. 4, 2. Teil; ferner Le ciment

1909,    Nr. 1, und Armierter Beton 1909, S. 73 und 143, fowie Revue mécanique 1908, S. 341.

— [9] Britton, Percy Wilfon, Excerpt Minutes of Proc. Inst. Civ. Eng., Bd. 126, 1895/96. —

[10]    Luther, G., Die Konftruktion und Einrichtung der Speicher u. f. w., Braunfchweig 1886. —

[11]    Klafen, L., Grundrißbilder Lief. 74/75, Leipzig 1893. — [12] Ohrt, Baukunde des Architekten, Berlin 1897, Bd. 2, 1. Heft, Abfchn. IV, Speicherbau, S. 486 ff., und Zipke, Rundfchau für Technik und Wirtfchaft 1908, S. 170 ff. — [13] Stickney, The railway problem, St. Paul 1891; Wiedenfeld, Der Getreideverkehr und die Eifenbahnen in den Vereinigten Staaten von Nordamerika, Archiv für Eifenbahnwefen 1901, S. 123; ferner: Lufft, Dingl. Polyt. Journ.

1907,    S. 786ff. — [14] Derf., Deutfche Bauzeitung 1909, S. 146 ff. — [15] The Weekly Northwestern, Miller 1894 (4. Febr.), fowie Buhle [1], T. L., S. 39, und T. H., II, S. 150. — [16] Zeitung des Vereines deutfcher Eifenbahnverwaltungen 1901, S. 1349, und Engineering News, 26. September 1901. Weitere hochintereffante Mitteilungen über amerikanifche Speicher find außer in dem bereits genannten Werk von G. Luther unter anderm zu finden in den „Transactions of the American Society of Civil Engineers“, New York, September 1893, Vortrag von L. Heidenreich auf der Weltausstellung in Chicago, und ferner in den für die Entwicklung des europäifchen Speicherbaues überaus fruchtbar gewefenen Auflätzen von Oskar Oexle, Augsburg, welche im Jahrg. 1879 der „Mühle“ erfchienen find; vgl. a. Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1902, S. 134ff. und 1908, S. 1256; ferner: Plans of Elevators, Chicago 1904, fowie Mühlen- und Speicherbau, .

1908,    S. 243; 1909, S. 45 ff.; ferner: Buhle, T. H., III, S. 75 (Gewerbefleiß 1904, S. 292) und S. 184ff. — [17] Derf., T. H., III, S. 76 (Zeitfchr. f. Arch, und Ingen. 1905, S.414). — [18] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1908, S. 1256. — [19] Luther, G., Die Neugeftaltung des Hafens von Odeffa, Braunfchweig 1889. — [20] Der Elevator des Rigafchen Hafens von A. Agthe, Riga 1895, vgl. a. Génie civil 1901, S.336 (Speicher in Nikolajeff). — [21] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1892, S. 973ff., fowie Ohrt [12], S. 490. — [22] Der Bautechniker, Wien 1895. Nr. 24 ff., Auffatz von Chriftian Ulrich, Oberbaurat in Wien. — [23] Die ausführlichfte Veröffentlichung ift im Jahre 1885 von dem Erbauer Ulrich in Wien herausgegeben in feinem Werke „Der Elevator in Budapeft“. — [24] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1899, S. 977 und 1308.— [25] Płock, C., Veröffentlichungen des Architektenvereins zu Berlin 1880/81. — [26] Buhle,

T.    H., II, S. 162 ff. (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1904, S. 226). — [27] Derf., ebend., II, S. 165 ff. — [28] Derf., ebend., II, S. 171 ff. (II Politecnico 1899, S. 265; s. a. Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1900, S. 613; 1902, S. 1957; 1904, S. 230; 1909, S. 354). — [29] Derf., T. H., II, Textbl. 6; ferner: Neue Werft- und Hafenanlagen zu Cöln, Feftfchrift vom 14. Mai 1898, S. 88 ff. — [30] Deutfche Bauztg. 1902, S. 236 ff. — [31] Der Eifenbahnbau der Gegenwart, 3. Abfchn., Bahnhofsanlagen,

S. 627 (f. a. Fußnote S. 468). — [32] Lindley, W. H., Frankfurt a. M. 1888. — [33] Ofthof-Scheck, Kofienberechnungen für Ingenieurbauten, 6. Aufl., Leipzig 1909. — [34] Kölle, f. [5], S. 226 ff. ; vgl. a. Deutfche Bauztg. 1907, S. 525 ff. — [35] Ohrt, Speicherbau (f. [12]), S. 467ff., La. die prächtige, von der Großherzoglichen Bürgermeifterei herausgegebene Denkschrift über die Hafen-und Uferbauten zu Worms (Abfchnitt: „Die Hochbauten im Hafengebiet“, vom Stadtbaumeifter K. Hofmann, S. 94ff.). — [36] Landgraf, Der Rheinauhafen bei Mannheim; Mannheim und feine Bauten, 1906, S. 456 ff.; Eifenlohr, Deutfche Bauztg. 1907, S. 323 ff.; ferner: die von J. Land-

graf 1898 überfetzte und ergänzte Abhandlung von Alexis Dufourny: Der Rhein in feiner tech-nifchen und wirtfchaftlichen, befonders auch verkehrstarifarifchen Bedeutung. — [37] Buhle,

T. H., II, S. 179 (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1904, S. 262). — [38] Derf., ebend., S. 183. —

[39] Derf., ebend., S. 185 ff. — [40] Derf., ebend., S. 187. — [41] Derf., ebend., III, S. 130. —

[42] Derf., ebend., II, S. 185ff.; f. a. Deutfche Bauztg. 1897, S. 556. — [43] Veröffentlichungen des Architektenvereins zu Berlin, 1880/81; Entwurf von Schwabe, herausgegeben von den Aelteften der Kaufmannfchaft von Berlin; ferner: Buhle, Glafers Annalen, 1. April 1896 und 1. Januar 1899, fowie Berlin und feine Bauten, Abfchnitt bearbeitet von H. Keller, Kneisler,

C. Ehrenberg, P. Dannenberg, R. Gutmann und C. Bernhard; vgl. a. Gröninck, Berlin und feine zukünftigen Zentralbahnhofs- und Zentralhafenanlagen ; vgl. a. Zeitfchr. für Bauw. 1899, S. 237 ff.

— [44] Buhle, T. H., III, S. 226 (Deutfche Bauztg. 1906, S. 284, fowie Mühlen- und Speicherbau 1909, S. 80 ff.). — [45] Derf., ebend., II, S. 190 (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1904, S. 344). —

[46] Derf., ebend., II, S. 193 (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1904, S. 346); .Baudirektor Rheder, der Erbauer des Elbe-Trave-Kanals (f. Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1900, S. 753 ff.). — [47] Derf., Waffer- und Wegebau, 1904, S. 111 ff. — [48] Graß-Klanin, Die wirtfchaftliche Bedeutung der Kornzölle und die Möglichkeit ihrer Herabfetzung (mit Anhang: Die Kornhäufer nach ameri-kanifchem Mufter), Berlin 1891; ferner: Rafch, Mafchinelle Einrichtung von Getreidefpeichern, Jahrbuch der Deutfchen Landwirtfchaftsgefellfchaft 1903. — [49] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing.

1896,    S. 1069ff.; 1899, S. 270ff.; 1900, S. 1704ff.; 1903, S. 717; Uhland, 1895, S. 2ff.; Génie civil 1902, S. 161 ff.; vgl. a. [10] und [11]; desgl. J. J. van den Wyngaert, Ueber die Müllerei in denVereinigten Staaten Amerikas im Vergleich zu der in Deutfchland, Dortmund 1894; und Berlin und feine Bauten, Berlin 1896. — [50] Buhle, T. L., S. 12 (Glafers Annalen 1899, I,

S. 40). — [51] (Mehl) Buhle, T. H., I, S. 21 ff. (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1899, S. 225); ebend.

1897,    S. 376. — [52] (Zement) Buhle, T. H., I, S. 26 und Taf. IV (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1899, S. 229 und Taf. IV); ferner: Uhland, 1906, S. 20. — [53] (Kalk) Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1906, S. 1669. — [54] (Müll bezw. Staub u. dergl.) Dettmar, Elektrotechn. Zeitfchr. 1907,

S. 692, bezw. Buhle, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1899, S. 230, und Mees, ebend. 1909, S. 602 ff. —

[55]    (Malz) Buhle, T. H., I, S. 12 (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1898, S. 958) ; Derf., T. H., II, S. 121 ff. —

[56]    (Salz) f. [7] und Buhle, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1907, S. 1901 ff. — [57] Derf., T. H., I,

S. 22 ff. (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1899, S. 227). — [58] (Kohlen, Koks u. f. w.) Buhle, T. H., • S. 47, 52, u. Taf. VII (Glafers Ann. 1898, II, S.44, 65 u. Taf. Ill); Derf., T. H., I, S. 86 bezw. 106 ff. (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1900, S.730ff., bezw. Journ. f. Gasbel. u. Wafferverf. 1901, S.425ff.); Derf., T. H., II, S. 20, 85; Derf., T. H., III, S. 93 („Glückauf“ 1905, S. 158), S. 113 („Stahl und Eifen“ 1905, S. 1052), S. 203 (Uhland, 1906, S. 24), S. 255, 291 (Elektr. Bahnen u. Betr. 1906,

S. 431); Derf., Elektr. Kraftbetr. u. Bahnen 1907, S. 606 ff. ; ferner: Dingl. Polyt. Journ. 1902,

S. 249. — [59] Die Selbftentzündung von Heu, Steinkohlen und geölten Stoffen, Medern. 1895 und 1898; Etude scientifique et juridique sur les combustions spontanées etc. von E. Tabariés de Grandsaignes, Paris 1898; Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1894, S. 1106 und 1442; 1895, S. 1120; 1907, S. 755 ff. ; Glafers Annalen 1906, II, S. 239; Welt der Technik 1906, S. 492 u. f. w. —

[60]    Buhle, T. L. (f. [1]) S. 55 ff. und Taf. VII (Glafers Annalen 1898, II, S. 67 ff. und Taf. III). —

[61]    Derf., T. H., I, S. 87 (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1900, S. 731). — [62] Derf., Elektr. Kraftbetr. u. Bahnen 1907, S. 607 ff., fowie Berg- u. Hüttenmännifche Rundfchau 1909, S. 149 ff. ; vgl. a. Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1908, S. 1737. — [63] Derf., T. H., I, S. 143 (Journ. f. Gasbel. u. Wafferverf. 1901, S. 632). — [64] Derf., Glafers Ann. 1898, II, Taf. IV. — [65] Journ. f. Gasbel. u. Wafferverf. 1907, S. 400, fowie „Beton und Eifen“ 1908, S. 335 ff. — [66] Weiß, A., Das neue Gaswerk der Stadt Zürich in Schlieren, Zürich 1900. — [67] Buhle, Glafers Annalen 1898, II,

[69] (Erze) „Stahl und Eifen“ 1909,

M. Buhle.

S. 60. — [68] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1908, S. 1737.

S. 236, 504 und 548 ; vgl. a. [8].

Siloxikon, feuerfeftes Material, in elektrifchen, zur Carborundumherftellung dienenden Oefen aus feinem Sand, zerftoßenem Koks und Sägefpänen hergeftellt.

Seine Zufammenfetzung wechfelt zwifchen SkC»0 und Si^C^O. Dichte 2,4. Farbe graugrünlich. Es ift fehr feuerbeftändig und wird weder durch faure und bafrfche Schlacken noch durch Feuergafe oder flüffige Metalle angegriffen; von Säuren wirkt nur die Flußfäure fehr langfam auf das Siloxikon ein. Es wird pulverifiert und mit Waffer angefeuchtet zu Briketts gepreßt.

1904, S. 795.

Literatur: [1] Zeitfchrift für angewandte Chemie 1904, 24. April.— [2] „Stahl und Eifen“

A. Wichnaier.

Silurformation, -période. Silur, die zweite der älteren, paläozoifchen Schichtenreihen, über dem Kambrium und unter dem Devon lagernd und deswegen eine der früheften Entwicklungsperioden der Erde darftellend. Zeit der Tri-lobiten und Graptolithen, Beginn der Wirbeltiere. Meift Ablagerungen der Tieffee.

Als Gefteine treten meift Tonfchiefer, Grauwacken, Quarzite und Kalkfteine auf, vereinzelt find Kiefelfchiefer, Steinfalz und Gips, fehr feiten anthracitifche Steinkohle (Schottland, Portugal). Daneben wurden Granite, Porphyre, Diabafe u. f. w. in Spalten eingepreßt oder lavaartig ergoffen. Die Lagerung der Silurfchichten ift mit Ausnahme derjenigen im ruffifchen Oftfeegebiet überall geftört; die Schichten find gefaltet, aufgerichtet und in mechanifcher und chemifcher Beziehung bedeutend verändert. Bedeutende Verbreitung in Thüringen, Harz, Böhmen, Oftfeeprovinzen, Schweden, England, Normandie, Bretagne, Belgien, Kanada. Die Formation wird gegliedert in 1. Oberfilur: Kalkfteine und Tonfchiefer, untergeordnet Sand-ftein; 2. Unterfilur: Tonfchiefer mit Grauwacken, Quarzit und Konglomeraten. — Das Silur ift reich an Erzlagerftätten, befonders an Eifenerzen (Böhmen, Bretagne, New York) und Blei-

Kupfer-Zinkerzen (Böhmen) in Geftalt von Flözen und Einlagerungen, aber auch an Erzgängen (Silbererze am Harz, Kupferregion am Oberen See und Bleiglanz am Miffiflippi in Nordamerika). Steinfalz wurde in Nordamerika und Indien gefunden. Im thüringifchen Oberfilurkalk wird Ocker gewonnen. Bituminofe, fchwefelkiesreiche Schiefer wurden zur Darftellung von Eifen-vitriol und Alaun verwendet. Feine Kohlenteilchen führende Tonfchiefer von tieffchwarzer Farbe werden als fchwarze Zeichenkreide benutzt (Hämmern in Thüringen). Dünnfpaltige, harte Tonfchiefer des Unterfilurs bei Steinach im Thüringer Wald werden in bergfeuchtem Zuftand gefchnitten, gefügt, zerhackt und zu Griffel gerundet, auch zu Abziehfteinen, Bordleiften, Spulen (zum Aufwickeln elektrifcher Widerftände), Platten verarbeitet, andre zu Dachfchiefern benutzt (Angers in Frankreich).    Leppia.

Silvalin, f. Papierftoffgarne.

Sima, Rinnleifte am dorifchen Gebälk, f. Karni es.

Similidiamant, f. Quarz, Bd. 7, S. 313, und Edelfteine (Nachahmungen).

Similigravure, in Frankreich gebrauchtes Synonym für Autotypie (f. d.).

Similor, f. Meffing.

Simpfons Regel, Näherungsformel zur Flächenberechnung (f. a. Bd. 4, S. 70).

Die Auswertung des beftimmten Integrals .1 f(x)dx kann annähernd nach der Formel:

1*7(x) dx =    {/(fl) + 4f(a + -^27r) + 2f(a + ² ~2lf) + 4/(« + ³ -,

+ 2/^fl+4^2^L^H-4/(« + 5^27r) + . •+/(*)} erfolgen, in welcher n eine beliebige ganze Zahl und der vorletzte Wert in den runden Klammern a -f- (2 /z — 1) • —^ift. Speziell für /z = 1 ; _y₀ = Vi =/^ö H--2*~) ’

yo—f(b) ergibt fich die fogenannte Simpfon-fche Regel:

H (Vo + 4_yj -fvsk

O    Wölffing.

J f(x)dx —

Sims, f.v. w. Gefimfe (f.d., Bd. 4,

S. 445).

Simsziegel, f. Formziegel.

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V.

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XXX)

£    5    10    15    20

Simultanität, das gleichzeitige Be-ftehen von Gleichungen oder Differentialgleichungen.

§in, f. Hyperbelfunktionen.

Sinclairkeffel, ein Wafferröhren-keffel, f. Dampfkeffei.    |

Singakademie, Bildungsanftalt zur i] Pflege der Mufik, vornehmlich des Ge-1] fanges, enthält Räume für den Unterricht, fl Säle zu Proben und Aufführungen mufi-kalifcher Werke. Vor allem einen großen Saal für Konzerte, Oratorien u. f. w. j (f. Saal 3.), Bibliothek für Noten und ] Partituren, Kleiderräume und Verfamm- { lungszimmer der Mufiker, ferner Wohnung für den Hauswart, etwa auch eine folche für den Direktor (f. a. Konfer- II vatorium, Bd. 5, S. 600).    * J

Den neueren gefteigerten Anforderungen \ entfpricht die Hochfcnule für Mufik in Berlin, j Als eine klaffifche Gefamtanordnung gilt das in L nebenftehender Figur dargeflellte Gewandhaus in Leipzig (Arch. Gropius und Schmieden). Die linke Seite der Figur zeigt deffen Grundriß in Logenhöhe, die rechte Seite denjenigen in Saalhöhe. A Wandelfaal. B großer, D kleiner Konzertfaal. C Orchefter. E Vorfaal. F Vorraum.

Literatur: [1] Schinkels Werke, Berlin 1831.

— [2] Baukunde des Architekten, Bd. 2, Berlin 1884; Berlin und feine Bauten, Berlin 1896. —

[3] Handbuch der Architektur, 4. Teil, 6. Halbbd.,

3. Heft, 3. Kap., E. Schmidt, Konzerthäufer und Saalbauten, S. 195, Stuttgart 1904. Weinbrenner.

Singularität, die Abweichung eines geometrifchen Gebildes von feinem gewöhnlichen Verhalten. Näheres f. Kurven und Punkte.

Singulofilikate, f. Schlacken.

Sinkbaum, ein mit voller Krone verfehener Baum, deffen Stammende am Ufer eines Stromes befeftigt und deffen Krone in das Waffer verfenkt wird zur Auflandung tiefer Kolke.

Sinklage (Senklage), f. Packwerk.

Sinkftoffbank, f. Sinkftoffe.

Sinkltoffe, die von einem fließenden Gewäffer bei einer gewiffen Ge-fchwindigkeit mitgeführten, bei Verlangfamung oder Aufhören der Waffer-bewegung auf die Sohle niederfinkenden Suspenfionen.

Starke Regengüffe und Anfchwellungen fchwemmen das durch Verwitterung losgelöfte Stein- fowie auch Erdmaterial vom Boden mit; übermäßige Strömung im Gerinne felbft ver-urfacht Sohlenausriffe, Kolkungen fowie Uferabbrüche ; vielfach gelangen die Sinkftoffe auch durch Einfchüttungen in die offenen Wafferläufe. Die größte und fchwertle Gattung der Sinkftoffe ift das Gefchiebe; dann folgen Gerolle, Kies, Sand, Schlick oder Schlamm; der letztere befiehlt zumeift aus feinftem, fruchtbarem Ton.

Man hat in neuerer Zeit vielfach Modellverfuche angeftellt, um über die Wirkungen wechfelnder Strömungen auf die Bewegung und Ablagerung der Sinkftoffe Klarheit zu erhalten, und kommt vielleicht auf diefem Wege rafcher zum Ziel als mit einfeitiger Verfolgung fogenannter theoretifcher Erwägungen; letztere wollen unter [1], [2] und [5] nachgefehen werden. Vgl. a. Schleppkraft.

Bis jetzt gilt hinfichtlich der Grenzgefchwindigkeiten, bei welchen Sinkftoffe bekannter Art vom Waffer fortbewegt werden, das in Bd. 4, S. 431, Angegebene. Bei Hochwaffer findet • ein Maffentransport der Sinkftoffe ftatt, d. h. es wird ein Gemifch von grobem und feinerem Material fortbewegt. Bei allmählich abnehmender Gefchwindigkeit bleiben zuerft die größten Steine liegen, dann nach und nach die kleineren, und fchließlich, bei der einer gewiffen Fluß-ftrecke zukommenden kleinften Gefchwindigkeit, werden nur noch Sinkftoffe von entfprechender Gattung im fogenannten Einzeltransport weitergeführt [3J. — Die Größe der auf einer beftimmten Flußftrecke abgelagerten Sinkftoffe richtet fich alfo fpeziell nach dem Wechfel der Gefchwindigkeit von Hoch- zu Mittel- bis Niederwaffer. Im allgemeinen .findet man als Ablagerung in den Flußbetten gemäß der Abnahme der Strömung von den Quellen bis zum Meere: im Oberlaufe Gefchiebe und Gerolle, im Mittelläufe Kies und Sand, im Unterlaufe Schlick. In Seen, die Gebirgsflüffe aufnehmen, bildet fich von der Mündung feeeinwärts ein Ablagerungskegel von Schotter und in weiterer Entfernung auch Schlamm; Tieflandftröme erzeugen aber im See oder Meere einen folchen nur von Schlick, welcher dann zur Deltabildung Veranlaffung gibt. Größere und örtlich befchränkte Sinkftoffablagerungen in Gerinnen bilden fich, wo plötzliche Erbreiterungen, dann Abflußhinderniffe fowie fcharfe Krümmungen, welche eine rafche Ablenkung der Wafferfäden und des Stromftriches bewirken, Vorkommen; folche Anhäufungen heißen Sink-ftoffbänke, Kies-, Schotter- oder Sandbänke, Haufen oder Grandorte, Häger, Haken oder Köpfe. Derlei Ablagerungen an den Ufern heißen Uferbänke und im Fluffe felbft Mittelfelder. Ein hinter Buhnen durch Sinkftoffe neu gebildeter und zur Weidenpflanzung fchon geeigneter Boden wird auch Weidenwerder genannt. In gekrümmten Flußftrecken bilden fich die Schotterbänke am inneren oder konvexen Ufer, während am äußeren oder konkaven der einen Krümmung bald eine entgegengefetzte folgt; fo entfteht zwifchen beiden, diefelben gleichfam verbindend, auch eine, aber etwas niedrigere Sinkftoffablagerung fchräg über das Flußbett; folche feichte, der Schiffahrt nachteilige Flußftellen heißen Schwelle (Si nkftofffch welle), Rücken, Uebergang, Furt oder Paß. Aehnliche Erfcheinungen findet man auch in zu breiten, geraden Strecken gefchiebeführender Flüffe, indem fich vorerlt Uferbänke regelmäßig ab-wechfelnd an dem einen und andern Ufer ablagern, zwifchen welchen fich das Niederwaffer hindurchfchlängelt.

In Flußbetten mit lockerem, aufgefchwemmtem Material ift die Sohle entweder in fteter oder in periodifcher Bewegung begriffen ; entfprechendenfalls entftehen wandernde Sandwellen auf derfelben quer zur Flußrichtung. Auch die frei liegenden Kies- und Sandbänke zeigen ein allmähliches Wandern flußabwärts. Wenn die Stromkraft imftande ift, durchfchnittlich fo viel Material noch weiter zu treiben, als von oben zugeführt wird, fo hat fich in der betreffenden Strecke bereits ein Ausgleichsgefälle ausgebildet; vorher aber, folange die Strömung heftiger oder fchwächer ift, als es der Größe und Schwere der vorhandenen abgelagerten und eben noch zugeführten Sinkftoffe entfpricht, erfolgt eine Vertiefung (Erofion) bezw. eine Erhöhung der Flußfohle [4], [5].

Literatur: [1] Forchheimer, Ph., in Encyklopädie der mathem. Wiffenfchaften, Hydraulik, VI, S. 462, Leipzig 1905, mit vielen weiteren Literaturangaben. — [2] Handbuch der Ingenieur-wiffenfchaften, Bd. 6, Flußbau, Leipzig 1907. — [3] Zeitfchr. für Bauwefen 1890, S. 481. — {4] Oefterr. Monatsfchrift für den öffentl. Baudienft 1895, S. 89. — [5] Fargue, L., La forme du lit des rivières a fond mobile, Paris 1908.

Sinkftück, Senkftück, ift eine fehr große, etwa 6—25 m breite, 12—50m lange, 1—2 m dicke, fyftematifch gefchichtete und gebundene Strauchlage, welche, auf entfprechendem Gerüfte hergeftellt, fchwimmend zur Bauftelle gebracht und liier durch Drauffchütteii von Befchwerungsmaterial auf die Sohle verfenkt wird.

Sie find für den Buhnenbau an der Meeresküfte, als Fundamentfchicht für Buhnenköpfe, Kupierungen (f. d.) u. dergl. vorteilhaft zu verwenden. Die Herftellung des Sinkftückes ift folgende: Auf den zum fpäteren Abrollen des fertigen Werkes dienenden Rundhölzern der eine fchiefe Ebene bildenden Gerüftung wird zuerft ein Wippen- oder Wurftroft (der Unterroft) ausgeführt. Dies ift ein quadratifches, etwa 1 m weites Netz aus zwei kreuzweife gelegten Scharen von Wippen; an den Kreuzungspunkten find die letzteren mit Leinen, Luntleinen genannt, feftgebunden, welche, entfprechend lang, noch mit proviforifch in den Boden gefleckten Stangen, den Luntpfählen, in die Höhe gehalten werden. Auf demfelben Roll wird dann eine Lage Strauchwerk bezw. aufgelöfter Fafchinen (f. d.) ausgebreitet; jede noch darüber folgende derartige Lage wird quer über die nächftuntere gelegt. Ift fo die gewünfchte Dicke des Sink-ltücks erreicht, dann kommt fchließlich zu oberft, gleich dem unteren, auch ein Wurftroft, der Oberroft, um deffen Kreuzungslinien die vorerwähnten Luntleinen feit angezogen und gebunden werden. Um eine größere Schicht Befchwerungsmaterial auf die obere Fläche des Sinkftücks werfen zu können, bringt man am Umfange derfelben noch einen F.1 echt za un (f. d.) an. Vor dem Abrollen werden das Haltetau, welches das Abrutfchen verhinderte, fowie die vor die Walzen gefleckten Pflöcke gelöft bezw. entfernt; die mit ins Waffer fchwimmenden Hölzer holt man auch mittels Luntleinen, die an fie angebunden find, heraus. An die Seiten des fchwimmenden Sinkftücks legen fich die das Befchwerungslteinmaterial enthaltenden Schiffe, an welche es mittels der Tragetaue beteiligt wird; nun erfolgt der Transport zur Bauftelle, indem man das Ganze mit Hilfe von an jedem Fahrzeuge und am Sinkltücke angebrachten Haltetauen lenkt, die an Uferpflöcken oder Ankern angreifen.

Hervorzuheben ift noch eine verftärkte Bauart von Sinkltücken. Dabei wird etwa jede zweite Wurft nach einer geftreckten Schraubenlinie mit Stahldraht umwickelt, und an einigen Kreuzungspunkten gefchieht das Zufammenbinden der beiden Wippenröfte auch mit Stahldraht ftatt der Luntleinen. Beim Molenbau im Brunsbütteier Hafen des Kaifer-Wilhelm-Kanals fertigte man fowohl den Unter- als auch den Oberroft der zur Fundamentausfüllung benutzten Sinkltücke nur aus Eifenbändern, die aus je zwei 3ljz mm dicken Drähten zufammengeflochten waren, und das Abbinden erfolgte mit 1 >/j mm dicken verzinkten Luntdrähten.

Sinkwalze (Senkwurft), f. Senkfafchine.

Sinkwerk, f. v. w. Brunnengründung (f. d.).

Sinkwerksbau, die in den unreinen Salzftöcken der nördlichen Kalkalpen zu Auffee, Hallftatt und Ifchl im Salzkammergute, zu Hallein in Salzburg, Berchtesgaden in Oberbayern und Hall in Tirol angewendete Abbaumethode: Auslaugen des Salzgebirges (dort Hafelgebirge genannt) mittels Waffer, wodurch das Steinfalz gelöft wird, um als Salz fole den Salinen zum Verfieden zugeführt zu werden, während der Ton (Laift genannt) zurückbleibt [1].

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Der Abbau diefer Lagerftätten reicht zum Teil bis in die vorgefchichtliche Zeit zurück, z. B. zu Hallftatt; aber auch an den andern Orten ift der Betrieb fehr alt und wurde zunächft unregelmäßig geführt, fo daß Einftürze in den Bauen häufig waren. Der heutige Bergmann nennt diefe verlaffenen Teile des Salzgebirges Heidengebirge; fie kommen für den derzeitigen Betrieb nicht mehr in Betracht, da diefer ein durchaus ganzes, unzerklüftetes Gebirge erfordert, damit eindringende Gebirgswaffer, die Selbftwaffer, ferngehalten werden können und die gebildete Salzfole nicht verloren geht. Fig. 1 und 2 erläutern die zurzeit üblichfte Ausführung des Sinkwerksbaues. Durch einen oberen und einen unteren Stölln a und b (Schachtricht genannt) im fenkrechten Abftande von 38 m, welches Maß die Bergdicke oder ein Berg heißt, wird die Lagerftätte aufgefchloffen und dann zur Vorrichtung der Abbaue (Sinkwerk, Werk) gefchritten. Von der unteren Sohle wird eine Strecke der Ablaßoffen k vorgetrieben, von der oberen Sohle aus der Ebenfchurfć — eben hier in der Bedeutung wagerecht, fo auch in Ebenhöhe, was wagerechte Bergbaugrenze bedeutet — und die Fallftrecke s (Sinkwerk im engeren Sinne oder Ankehrfchurf) ; letztere wird mit einer Treppe zur Fahrung und mit einer Rohrleitung (Strähn) nebft Meßvorrichtung (Ziment) zur fpäteren Zuführung des Waffers verfehen. Außerdem

wird von der oberen Sohle aus der Püttenoffen c und die Piitte p 7 yXV/7/7&& angelegt (Pütte nachweislich vom lateinifchen „puteus“ [Brunnen], 7Y//Ąy//W%^ hier f. v. w. Schacht, Offen allgemein gleichbedeutend mit Strecke). ^ v/- ■ ■ '^r' ^

Dann wird in der unteren Sohle der kreisförmige Werkraum W, // V/,

2 m hoch mit etwa 40 m Durchmeffer, ausgehauen, endlich der Ablaßoffen durch einen aus I.aift geftampften Damm D (das Wehr) ^ V/ mit eingelegten Rohren zum fpäteren Ablaffen der Salzfole ge- 7 fchloffen ; es bilden jetzt Pütte und Ankehrfchurf die einzigen ^ 7 fahrbaren Zugänge zum Werk, und zwar von der oberen Sohle her. v\y Nunmehr ift die Vorrichtung beendet, und es beginnt der eigentliche Abbaubetrieb, indem das Werk erftmalig mit Waffer gefüllt wird; diefes muß ftets bis an die Decke, den Himmel des Salzbergmannes, reichen, da fich bei der Auflöfung des Salzgebirges die Sohle bald mit niederfinkendem Salztone bedeckt und eine Löfung von Salz (das Verätzen oder Auffieden) nur an den Stößen und an der Decke möglich bleibt. Das Waffer verbleibt im Werke, bis die Salzfole einen beftimmten Salzgehalt erreicht hat, wird dann durch den Damm abgelaffen, gemeffen und in Rohrleitungen

Fig 1 und 2. Sinkwerk.

Sinter, mineralifche Ausfeheidungen und Abfätze aus wäfferigen Löfungen, wie fie im Geftein verkehren. Indem diefe Löfungen beim Zutagetreten durch Erkalten oder Verdampfen fich konzentrieren oder einen Teil des Löfungsmittels, z. B. Säuren, verlieren, feheiden fie ihren Mineralgehalt aus.

Im wefentlichen bildet fich Sinter beim Austritt von Mineralquellen, bei warmen Quellen durch Erkalten und Verdampfen, bei kalkreichen Quellen durch Verluft der überfchüffigen • Kohlenfäure und Verdampfen, ferner in Höhlen, auf Kluften und Spalten. In der Hauptfache kommt Kalkfinter (f. Kalkftei n, Bd. 5, S. 296) als Ausfeheidungen von kalkreichen warmen und kalten Quellen vor, aber auch Kiefelfinter. Die Sinter find meift poröfe oder ungleichmäßige, traubenartige, röhrige, nierige, auch ftengelige oder lappige Gefteinsmaffen von ftrahligem oder faferigem Gefüge. Ihr Abfatz wird vielfach künftlich erzeugt, indem man Gegenftände, Blumen, Figuren, Tierkörper u. f.w. längere Zeit in die Quellbecken verfenkt und fich hier mit Sinter überziehen läßt (Karlsbad, Wiesbaden). Kalkfinter (Kalktuffe) dienen ihrer eigenartigen Formen wegen oft als Ziergefteine in Gärten, Grotten, an Brunnen u. f. w. — Im Hüttenwefen

f. v. w. H a m m e r f c h 1 a g (f. d.).

Sinterkohle, f. Brennftoffe, Bd. 2, S. 289.

Sinus eines Winkels cp ift in einem rechtwinkligen Dreieck, das den Winkel q> befitzt, das Verhältnis der gegenüberliegenden Kathete zur Hypotenufe.

den Salinen zugeführt Hierauf wird das Werk von neuem mit füßem Waffer gefüllt. Der Beginn des Abbaues heißt die Veröffnung des Werkes, jede Füllung mit Waffer eine Wäfferung, die hierbei befchäftigten Arbeiter Wäfferer. Bei diefem Betriebe des Sinkwerksbaues erhält jedes Werk die Form eines umgekehrten abgeftumpften Kegels, und die Himmelsfläche vergrößert fich fchnell; die Erfahrung lehrt für jeden Salzbergbau, welche Größe die Fläche des Himmels erreichen darf, ohne daß ein Hereinbrechen zu befürchten ift; nachdem diefe Grenze erreicht ift, muß das Werk verlaffen werden, der Himmel wird wohl außerdem noch durch Holzpfeiler unterftützt. Der im vorftehenden gekennzeichnete Sinkwerksbetrieb geftattet wegen fchneller Vergrößerung der Himmelsfläche nur die Ausnutzung eines verhältnis-

äßig kleinen Bruchteiles des Salzgebirges. Der neuerdings Auffee entwickelte Schachtw er ks b e t r i eb liefert in efer Hinficht günftigere Ergebniffe [2]. Nachdem der nkwerksbetrieb in der früheren Weife begonnen hat (Fig.3) und das Unterwerk durch Wäfferung hergeftellt ift, beläßt y/\ i • --V i • i K//// man deffen Füllung an gefättigter Sole, die das Gebirge

-¹ ' ■ “; ! ‘ Unte^efk-n*cht mehr auflöft, und füllt dann den Schacht (die Pütte)

5is gewiffer Höhe mit füßem Waffer, es möge hierdurch der Gebirgsteil 1 aufgelolt werden. Die gebildete Sole wird bis zum Himmel des Unterwerkes abgelaffen und von neuem füßes Waffer nachgefüllt, durch das der zylindrifche Ring 2 gelöft wird. So fährt man fort, bis das Schachtwerk I etwa die Größe des Unterwerkes erreicht hat, worauf dann in gleicher Weife das Schachtwerk II in Angriff genommen wird.

Literatur: [1] Aigner, A., Der Salzbergbau in den öfterreichifchen Alpen, Berg- und hütten-männifches Jahrbuch der k. k. Bergakademien, Bd. 40, Wien 1892, S. 203. — [2] Schernthanner, A., Schachtwerksbetrieb am Auffeer Salzberge, Oefterr. Zeitfchr. für Berg- und Hüttenwefen, Nr. 43,

Treptow.

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Fig. 3. Schachtwerk.

Wien 1893.

Leppla.

Die Sinusfunktion ift die Umkehrung des Integrals a> =

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Diefelbe hat die

IVölffing.

Sinusbuffole, f. Meßinftrumente, elektrotechnifche, Bd. 6, S. 374.

Sinufoide heißt die Kurve y = sin x. Diefe befitzt unendlich viele Wendepunkte auf der x-Achfe und führt zwifchen diefen kongruente Undulationen abwechfelnd nach beiden Seiten aus; vgl. Schumann, De linea sinuum, Marburg 1843.

Periode 2 ,t, und zum Zweck ihrer Abbildung wird daher die Ebene in Periodenftreifen durch vertikale Gerade im Abftand 2 n zerlegt. Dann nimmt die Funktion jeden Wert in jedem Periodenftreifen zweimal an. Die Nullftellen find + 2nx Weiteres f. Goniometrie.

Wölffing.

Siphon, ein S-förmiges Rohrltück, das als Wafferverfchluß dient (f. Geruch-verfchlüffe, Kanalifation der Privatgrundftücke, Bd. 5, S. 331 ff.); auch im Sinne von Düker (f. d.) gebrauchte Bezeichnung.

Sirene, ein Heulapparat zum Signalifieren, der langanhaltende laute Töne dadurch hervorbringt, daß Dampf oder Preßluft durch eine mit Löchern ver-fehene rotierende Scheibe hindurchftreicht. S. a. Schall.

Sifalhanf, f. Spinnfafern.

Situationsplan, f. Lageplan.

Sitz, im Mafchinenbau, f. Paffung, Bd. 7, S. 47. Sizingmafchine (Sizingzettelmafchine) f. Weberei. Skala, f. v. w. Maßftab (Gradeinteilung).

Skalenrädchen, f.v.w. Meßrad, f. Meßwerkzeuge; vgl. a. Rektifizier-inftrumente.

Skarifikator, [.Kultivator.

Skarpierhacke, ein der Breithaue (f. d.) ähnlicher aber leichterer Pickel, der zu Einebnungs- und Vollendungsarbeiten im Erdbau Verwendung findet.

Skioptikon, f. Projektionsapparate.

Skleroklas, f. v. w. Bleiarfenglanz (f. d.).

Skrubber, f. Gaswafchapparate.

Skulptur, f. v. w. Bildhauerei oder Plaftik (f. d., Bd. 6, S. 147).

Skyfegel, f. Befegelung, Bd. 1, S. 724.

Slip einer Schraube, eines Schaufelrades, f. Propeller.

Slip (Auffchleppe), eine zum Auffchleppen von Schiffen eingerichtete Helling (f. Dock).

Smack, Fifcherfahrzeug der Nordfee, mit Luggerfegel und Befan.

Smalte (Schmälte), Azurblau, Bläue, Blaufarbenglas, Efchel, Kaiferblau, Königsblau, Sächüfchblau, Streublau, durch Kobaltoxydul blaugefärbtes, feingepulvertes Kaliglas, nach Ludwig Doppelfalz, beftehend aus kiefelfauerm Kali, mit Beimengung erdiger und metallifcher Oxyde wie Kalk, Tonerde, Magnefia-, Eifen- und Nickeloxydul, zuweilen auch arfenige Säure, Kohlenfäure und Waffer.

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Die Intenfität des himmelblauen Farbentones hängt von der größeren oder geringeren Menge diefes Doppelfalzes ab. Dichte 2,6—2,86, Härte 5—6, Schmelzpunkt 1200° C. Behandelt man Smalte mit Waffer, fo löft fich eine wafferglasähnliche Kiefelverbindung auf; Säuren fetzen nur diefe Verbindung und greifen die eigentliche Smalte nicht an, welche allein durch Flußfäure zerfetzt wird. Bei anhaltendem Kochen der feinen, Efchel genannten Sorten mit konzentrierter Kalilöfung löft fich kiefelfaures Kali, während fchwarzes Kobaltoxydul zurückbleibt. Smalte ift eine billige und dauerhafte Farbe, die in den keramifchen Induftrien, hier und da auch in der Textilinduftrie zum Bläuen, als Anltrichfarbe jedoch kaum mehr benutzt wird. Andes.

Smaltin (Smaltit), f.v.w. Speißkobalt (f. d.).

Smaragd, f. Beryll, Edelfteine.

Smaragdgrün (Chromgrün), f. Chromfarben.

Smaragdit, eine grasgrüne Hornblende als Hauptgemengteil des Eklogits im Fichtelgebirge.

Smaragdmutter (Prafem), f. Quarz.

Smithfonit, f. v. w. Zinkfpat (f. d.),

Sn, in der Chemie Zeichen für Zinn.

Snobarrinde, f. Gerbftoffe, Bd. 4, S. 402.

Sockel (Plinthe, Poftament, Stylobat), Fuß oder Unterfatz eines ganzen Gebäudes oder nur eines Bauteils, wie Säulen, Pfeiler u. f. w.

Fig. 1. Fig. 2. Fig. 3-

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Fig. 4.

Fig. 5.

Fig. 6.

Fig. 10.

Fig. 7.

Er hat den Druck des oberen Teils aufzunehmen, auf die Unterlage zu übertragen, und dies zu Achtbarem Ausdruck zu bringen. Er ift der Befchädigung und der Zerftörung durch Feuchtigkeit am meiften ausgefetzt und muß daher aus befonders widerftandsfähigem Stoffe hergeftellt werden. Für feine Größe ift der Aufbau beftimmend. Bei einfachfter Bildung genügt ein glattes Band von 25—30 cm Höhe und geringer Ausladung. Bei größeren Bauten wird er meift dreiteilig fein, mit entfprechender Gefimsbildung, beftehend in Fuß-, Rumpf- und Obergliedern, welch letzteren ein Wafferablauf nicht fehlen darf. Die Ueberleitung des Drucks wird durch Glieder, wie umgekehrter Karnies, Kehle oder Wulft, zum Ausdruck gebracht (Fig. 1—5). — Zu den älteften Sockelbildungen rechnen die dreifachen Stufen (Stylobat) an den

Fig. 8.

Fig. 9.

Fig. 11.

Tempelbauten der Griechen; eine ähnliche Bildung zeigt der Unterbau des Lyfikrates-Denkmals in Athen (Fig. 6) [1]. Die römifchen Sockelbildungen , denen auch die der Renaiffance nachgebildet find, find dreiteilig (vgl. Fig. 7, römifche Halbfäule mit Poftament, und Fig. 8, Can-cellaria, Rom), einfach oder mit reichfter Gliederung, wie dies besonders an den Palaftbauten Venedigs (Fig. 9 und 10) üblich war. Eine den erften Paläften der Frührenaiffance eigne Sockelbildung war die Form einer Sitzbank mit einem derben Wulft als bekrönendes Glied (Fig. 11).

Literatur: [1] Mauch, Die Architekturordnungen der Griechen und Römer, Berlin 1875. — [2] Handbuch der Architektur, 1. Teil, Bd. 2, J. Bühlmann, Bauformenlehre, 10. Kap., C, Sockelgefims, S. 166, Fig. 195—198, Darmftadt 1896.

Weinbrenner.

Sockelhöhe, mittlere (topographifch), das Mittel aus den Meereshöhen der tiefften Punkte von Erdoberflächenftücken beftimmter Größe im Gegenfatz zur mittleren Firfthöhe, dem Mittel aus den Meereshöhen der höchften Punkte.

Literatur: Penck, Morphologie der Erdoberfläche, Stuttgart 1894. (t Reinhertz) Hilimer.

Soda (Natriumkarbonat, kohlenfaures Natrium), wafferfreies Natriumkarbonat, A7z.₂C0₃, eine weiße, undurchfichtige Maffe von 2,5 fpez. Gew., die bei 1098° unter Abgabe von etwas Kohlenfäure fchmilzt. In Waffer leicht löslich. Je nach der Temperatur kriftallifiert das Karbonat mit 1, 2, 3, 5, 6, 7, 10 und 15 Molekülen Kriftallwaffer. Die reine Kriftallfoda Na₂COA 4- 10 fi₂0 mit 62,92% Waffer bildet wafferhelle, monokline Kriftalle von 1,423—1,475 fpez. Gew., die bei 34° in ihrem Kriftallwaffer fchmelzen. Die Kriftalle verwittern an der Luft, und es entfteht ein Salz mit 5 Molekülen Kriftallwaffer. Die Löfung des Natriumkarbonats fchmeckt laugenartig, bläut rotes Lackmuspapier und fällt aus Metallfalzlöfung die Metalle als Karbonate oder bafifche Karbonate. — Natriumbikarbonat (faures kohlenfaures Natrium, doppeltkohlenfaures Natron, Bullrichfalz), NaHCO?iJ kriftallifiert in monoklinen Tafeln, verliert beim Glühen Waffer und die Hälfte der Kohlenfäure, indem es in Na₂C0₃ übergeht; ift in Waffer fchwerer löslich als Natriumkarbonat. Außer diefen beiden Salzen ift noch ein Vierdrittelkarbonat (Trona) bekannt. — Kauftifche Soda ift ätznatronhaltige Soda oder Aetznatron; Sodaftein ift Aetznatron. Ueber deffen Gewinnung f. Natriumoxydhydrat, Bd. 6, S. 586.

Gewinnung der Soda.

1. NatürlicheSoda findet fich aufgelöft in vielen Mineralwäffern und in den fogenannten Natronfeen, und in fefter Form als Auswitterung von Gefteinen und des Bodens fowie als Aus-fcheidungen der Natronfeen. Die an den Natronfeen Aegyptens gewonnene Soda, Trona, Latroni, Atrun, Natron, die in chemifcher Beziehung mit dem in Venezuela und Kolumbien gewonnenen Urao identifch ift, befteht aus einem Gemenge von Vierdrittelkarbonat (Na₂C0₃, NaHCOz, H₂0), etwa 80%, mit andern Salzen. Der als Auswitterung in Ungarn früher zu 75prozentiger Soda verarbeitete Szekfo enthält 6—15% Na₂C0₃, eine in Arabien vorkommende Ablagerung, namens Dukduka, Hurka, Cara, enthält etwa 50% Soda. Von den natürlichen Vorkommen ift das bedeutendfte das im Owen Lake in Kalifornien , deffen Gefamtgehalt von Lunge auf 40—50000000 t gefchätzt wird.

2.    Soda aus Pflanzenafche. Bis vor etwa hundert Jahren war die Einäfcherung gewiffer Strand- und Salzfteppenpflanzen in Gruben neben der natürlichen Soda die Quelle der Handelsfoda. Araxesfoda aus Armenien mit 3—8% Va₂C0₃. Barilla aus Spanien (Afche der Barilla, Sal fola) 25—30 °/₀. Blankette von Aigues-mortes (Afche von Salicornia, Salfola, Statice, Atriplex) mit 4—10%. Kelp aus Schottland und Irland ift dasfelbe wie Tangfoda. Salicor von Narbonne (Afche von Salicornia) mit etwa 15%. Tangfoda, Varec (aus der Normandie und Bretagne, Afche verfchiedener Tangarten, Fucus) mit 3—13%, wird jetzt auf Kalifalze und Jod verarbeitet. Auch aus der Schlempekohle der Rübenmelaffe wird Soda hergeftellt.

3.    Soda auf chemifchem Wege. Ausgangsmaterial für die beiden hauptfächlichften Sodaprozeffe ift das Kochfalz, Natriumchlorid.

a) Leblancfches Verfahren (1789 von Leblanc infolge einer 1782 von der fran-zöfifchen Akademie geftellten Preisaufgabe angegeben). Kochfalz wird entweder durch Einwirkung von Schwefelfäure oder von fchwefliger Säure, Luftfauerftoff und Wafferdampf in Natriumfulfat (Glauberfalz) und Salzfäure übergeführt (f. d., Bd. 6, S. 587, und Bd. 7, S. 563). Durch Schmelzen mit Calciumkarbonat (Kreide, Kalkftein) und Kohlenftoff (afchenarme Steinkohle) geht calciniertes Natriumfulfat nach folgenden Gleichungen (nach S ch e u r er-Keftn er) in Natriumkarbonat über:

Na₂S0₄ + 2 C = 2 CO« -f Na₂S. Na₂S + CaC0₃ = Na₂C0₃ + CaS.

Nebenbei bildet fich am Ende des Prozeffes aus Kalk und Kohlenftoff noch Aetzkalk und Kohlenoxyd : CaCOa -j- C = CaO % 2 CO. Die Sodaöfen find Schmelzöfen mit Handarbeit oder mecha-nifche Schmelzöfen. Einen englifchen Handofen für 150 kg Sulfatbefchickung f. [1], S. 432.

Bei den mechanifchen Oefen (Revolveröfen) ill der Schmelzraum (f. Fig. 1 und 2) ein durch eine Dampfmafchine in Drehung verfetzter, mit feuerfeften Steinen ausgefütterter, liegender eiferner Zylinder von etwa 3 m Durchmeffer und 5 m (bis 9 m) Länge. Die aus dem Feuerraum a fchlagende Flamme geht zuerft durch das fogenannte Auge b, einen mit feuerfeilen

Steinen ausgefütterten, gußeifernen Ring, der zwifchen Feuerraum und Zylinderofen mit je 25 mm Spielraum aufgehängt ift, dann durch die Oeffnung d in den Zylinder e und durch die Oeff-nung l in die Flugftaubkammer m und beftreicht endlich noch die in den Abdampfpfannen n und n' befindliche Sodalauge. Vor den mit nach vorn geneigten Böden verfehenen Pfannen befinden fich die Salzfilter o o', bei welchen die durch Siebböden abtropfende Mutterlauge der aus den Pfannen gefchöpften Sodakriftalle mittels einer Pumpe s in die hinteren Teile der durch die Zwifchenwände r geteilten Pfannen hineingefchafft wird. Bei der Befchickung des Revolverofens nimmt man einen geringen Kalk-, aber größeren Kohle-überfchuß ; auch wird die Befchickung

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nicht mit einem Male eingeführt. Der Hauptvorteil der mechanifchen Oefen ift die

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Fig. 1 und 2.

Erfparung an Arbeitslohn. Die von ihnen gelieferte Soda iü faft frei von Sulfat, enthält jedoch mehr Cyannatrium als die Rohfoda der Handöfen. Das Cyannatrium geht fpäter in Ferrocyan-natrium über und liefert eine durch Eifenoxyd gelbgefärbte Soda. Ueber die Befeitigung der Cyanverbindungen f. [1] und [2].

Die Rohfoda ift eine feite, graue, poröfe Maffe, welche in der Hauptfache aus etwa 37—45°/n Natriumkarbonat und 28—34 °/₀ Calciumfulfid belteht, ferner Aetznatron (je nach Größe des Kohlezufatzes mehr oder weniger), Aetzkalk (der ein rafches Zerfallen bei dem Auslaugen bewirkt) und eine Reihe andrer Verbindungen enthält. Genaue Analyfen f. [1] und [2]. Die durch die Kohlenfäure, den Sauerftoff und die Feuchtigkeit der atmofphärifchen Luft fich rafch verändernde Rohfoda muß möglichft fchnell ausgelaugt werden; dasgefchieht am zweckmäßigften durch den Buff-Dunloppfchen, fälfchlich oft nach Shanks benannten Auslaugeapparat [1]—[4], bei dem die bis zur gänzlichen Erfchöpfung an derfelben Stelle liegenbleibende Soda erft mit ftärkerer, dann mit fchwächerer Lauge und endlich mit reinem Waffer methodifch ausgelaugt wird. Die durch Stehenlaffen geklärte Rohlauge wird entweder direkt eingedampft oder vorher meiftens mit Kohlenfäure behandelt, karbonifiert, um Eifen, welches von Schwefelnatrium in Löfung gehalten wird, als Sulfid niederzufchlagen, wobei dann gleichzeitig vorhandenes Aetznatron in Karbonat verwandelt wird. Die Konzentration der Lauge findet in eifernen Pfannen mit Ober- oder Unterfeuer ftatt; letztere haben zweckmäßig einen bootförmigen Querlchnitt, damit lieh das ausgefchiedene Salz in der nach unten gerichteten Spitze anfammeln kann, welche auf Mauerwerk ruht, wodurch ein Anbrennen des Salzes verhindert wird. Außerdem find Verdampfapparate mit Rührvorrichtungen fowie auch Vakuumapparate in Gebrauch. Das bei dem Eindampfen fich abfeheidende Sodafalz ift einfach gewäffertes Natriumkarbonat; die zurückbleibende Mutterlauge, die fogenannte rote Lauge, enthält, wenn nicht karbonifiert wurde, viel Aetznatron und wird entweder darauf verarbeitet oder karbonifiert für \yeitere Sodagewinnung. Die Kriftalle des einfach gewäfferten Karbonats werden in Flammöfen oder in Oefen mit mecha-nifchen Rührvorrichtungen (Mactearofen) calciniert und kommen dann meiftens gemahlen als ordinäres calciniertes Sodafalz oder Sekundafoda in den Handel. Analyfen f. [1], [2],

Für viele Zwecke ift jedoch eine noch reinere Soda, fogenannte Primafoda, erforderlich, welche frei von Aetznatron und Eifen ift. Sie wird aus der Sekundafoda durch Auflöfen, Klären, Abdampfen und Glühen gewonnen. Zu Haushaltungszwecken dient die Kriftallfoda mit faft 63°/₀ Waffer, welche durch Auflöfen und Klären der calcinierten Soda und Kriftallifätion der etwa 30—37⁰ Bé haltenden Löfungen gewonnen wird.

Der bei dem Auslaugen der Rohfoda hinterbleibende grünfehwarze Rückftand, der etwa 40% Schwefelcalcium und etwa 23°/₀ Kalkkarbonat enthält, wurde früher auf Halden geftürzt

und war, da er fich an der Luft oxydierte, Schwefelwafferftoff und fchweflige Säure ausdünften ließ fowie bei Auslaugen durch Regenwaffer die fogenannten gelben Laugen, Löfungen von Sulfiden, lieferte, ein höchft läftiges Nebenprodukt. Es find eine Reihe von Verfahren angegeben worden, diefe Rückftände zu verarbeiten, insbefondere auf Schwefel. Von den in der Praxis gebräuchlichen fei hier nur das in England mehrfach eingeführte und bei großen Fabrikanlagen auch rentable Verfahren von Chance-Claus in feinen Grundzügen erwähnt. Nachdemfelben werden die Sodarückftände als dünner Brei in zylindrifchen Gefäßen mit kohlefäurereichen Kalk-ofengafen behandelt; es bilden fich Calciumkarbonat und Calciumfulfhydrat [Cö(.S/7)₂], welches weiter durch Kohlenfäure in Calciumkarbonat und Schwefelwafferftoff zerlegt wird. Der Schwefelwafferftoff gibt dann in dem Clausofen, auf deffen Roft fich Eifenoxyd befindet, mit Luftfauer-ftoff in beftimmtem Verhältnis gemengt und verbrannt, Waffer und Schwefel, ein Vorgang, der sich durch folgende Gleichungen veranfchaulichen läßt:

Fe₂Os + 3 Ff₂S = 2 FeS + S + 3    0, 2 FeS+ 3 0 = Fe.Oi + S.

bezw. -karbonat ausfällt. Die

Anderfeits läßt fich auch durch natürliche oder künftliche Oxydation aus den Sodarückftänden Calciumthiofulfat bilden, das durch Kochen mit Löfungen von Natriumfulfat oder Natriumkarbonat eine Löfung von Natriumthiofulfat liefert, während Calciumfulfat größte*Menge des in den Handel kommenden Natriumthiofulfats wird in diefer Weife gewonnen.

b)    Ammoniakfodaverfahren (1738 von Dyar und Hemming zuerft angegeben, 1863 von Solvay eingeführt). Dasfelbe beruht auf der Umfetzung von Kochfalz durch Ammoniumbikarbonat in Salmiak und Natriumbikarbonat : NaCl -f- NH₄F/C0₃ — NFftCl + NaHCO₃, welch letzteres bei dem Erhitzen Soda liefert. In der Praxis verwendet man jedoch nicht fertiges Ammoniumbikarbonat, fondern fättigt eine Kochfalzlöfung mit Ammoniak und leitet dann Kohlen-fäure ein. Ausgangsmaterial ift meiftens eine natürliche Salzfole, die nötigenfalls durch Auf-löfen von reinem Steinfalz oder Siedefalz verftärkt wird. Das Ammoniak wird durch Zerfetzung der Salmiaklaugen und die Kohlenfäure zum Teil durch Erhitzen des Natriumbikarbonats bei der Ueberführung in Natriumkarbonat, in der Hauptfache aber in Kalköfen aus möglich!! karbonatreichem Kalk gewonnen. Die Apparatur für den Ammoniakfodaprozeß ift eine fehr verfchiedene und zum Teil auch Geheimnis der betreffenden Fabriken. Nach Solvay findet die Umfetzung in Türmen ftatt, die aus einer Anzahl (15—25) gußeiferner Zylinder von 1,5—2 m Breite und 1 m Höhe beftehen, deren Böden mit zentralen Oeffnungen von 40 cm Durchmeffer verfehen find. Ueber diefen Oeffnungen liegen gewölbte Siebe, die nicht ganz bis an die Innenwand der Zylinder reichen. Die ammoniakalifche Kochfalzlöfung tritt in etwa halber Höhe des Turmes ein. Die Kohlenfäure wird am Boden des unterften Zylinders unter Druck eingeleitet und durch die Oeffnungen der Siebfchalen innig mit der Flüffigkeit gemengt. Kochfalzlöfung wie Kohlenfäure werden in gekühltem Zuftande angewendet, auch findet noch während der Karbonifation Kühlung ftatt, da die Umfetzung zu Natriumbikarbonat nur bei niedriger Temperatur vor fich geht. Das kriftallinifche Bikarbonat fammelt fich mit der Salmiaklauge in dem unterften Zylinder an und wird von dort abgezogen. Außer verfchiedenen Turmformen werden auch flehende und liegende, zu Batterien vereinigte Zylinder benutzt [2]. Das Salz wird durch Vakuumfilter oder Zentrifugen von der noch etwas kochfalzhaltigen Salmiaklöfung getrennt und mit wenig Waffer ausgewafchen. Dann findet in Pfannen und Oefen verfchiedener Art das Trocknen und Calcinieren des ftets noch etwas ammoniakhaltigen Salzes ftatt, ehe es als calcinierte Soda ammoniakfrei in den Handel kommt. Die weggehende Kohlenfäure gelangt wieder zur Verwendung. Um aus der filtrierten Mutterlauge und dem Wafchwaffer das zum größten Teil als Chlorammonium vorhandene Ammoniak wiederzugewinnen, wird die Flüffigkeit zuerft für fich, dann mit Kalk in Kolonnenapparaten deftilliert. Für die Ausnutzung des refultierenden Chlorcalciums (oder Chlormagnefiums, wenn Magnefia an Stelle des Kalks angewendet wurde) find mehrere Verfahren der Verarbeitung auf Chlor und Salzfäure vorgefchlagen worden, ohne bis heute allgemeinere Einführung gefunden zu haben (f. a. C h 1 o r, Bd. 2, S. 441).

c)    Das Kryolithverfahren beruht auf der Zerfetzung des gemahlenen Kryoliths mittels Kalks in der Hitze. Wa₆A/₂F/₁₂ + 6 CaO = 6 CaFl% -j- Afo₆-4/₂0₆. Die Rohfchmelze wird in Laugekäften methodifch ausgelaugt und die Rohlauge, welche neben Natriumaluminat noch Aetznatron und Natriumkarbonat enthält, karbonifiert, wobei fich die Tonerde als Niederfchlag abfcheidet, der nach dem Dekantieren und Auswafchen auf Aluminiumfulfat oder Alaun verarbeitet wird, während man aus der Lauge die Soda auskriftallifieren läßt.

Die größten Sodamengen werden nach Verfahren a) und b) hergeftellt. Der Ammoniakfodaprozeß, welcher einfacher arbeitet als der Leblancprozeß, hätte diefen fchon lange verdrängt, wenn nicht bei dem Leblancprozeß die Salzfäure ein wertvolles Nebenprodukt bildete. Beiden Prozeßen ift aber fchon heute ein gefährlicher Nebenbuhler in der elektrolytifchen Gewinnung der Soda aus Kochfalz entftanden. Näheres hierüber wie auch über eine Reihe andrer Verfahren der Sodagewinnung f. [1]—[4].

Natriumbikarbonat, NaHC0₃, wird aus der vom Leblancprozeß herrührenden Soda erhalten, indem man Kohlenfäure auf in Kammern liegende Kriftallfodaftücke einwirken läßt (Na₂C0₃, 10H₂0 + COi = 2NaHC0₃ + 9FfoO), wobei das freiwerdende und abfließende Waffer etwaige Verunreinigungen wie Kochfalz oder Natriumfulfat mitnimmt. Aus dem ammoniakhaltigen rohen Natriumbikarbonat des Ammoniakfodaprozeffes erhält man reines Salz entweder auf naffem oder trockenem Wege. Im erften Falle wird das rohe Bikarbonat in warmem Waffer aufgelöft und bei mäßiger Temperatur mit Kohlenfäure unter Druck gefättigt; beim Erkalten kriftallifiert dann reines Bikarbonat aus. Auf trockenem Wege wird das reine Salz gewonnen, wenn das rohe einer warmen Atmofphäre von Kohlenfäure ausgefetzt wird, wobei fich das Ammoniak verflüchtigt.

Soda wird in großen Mengen gebraucht in der Glas- und Seifenfabrikation, ferner in der Papierfabrikation, in der Färberei, Bleicherei, als Reinigungsmittel für Haushaltungen und zur

Sodaküpe, f. Indigoküpen, Bd. 5, S. 173.

Darftellung einer Reihe andrer Natriumverbindungen. Natriumbikarbonat findet Verwendung in der Wollwäfcherei, als Füllung von Feuerlöfchern, ferner als Backpulver, Braufepulver und zu medizinifchen Zwecken.

Literatur: [1] Lunge, Handbuch der Sodainduftrie, 2. Aufl., Braunfchweig 1894 und 1896, Bd. 2 und 3. — [2] Muspratt, Theoretifche, praktifche und analytifche Chemie, 4. Aufl., Braunfchweig 1897, Bd. 6, S. 960 ff. — [3] Oft, Lehrbuch der chemifchen Technologie, Hannover 1907, S. 89 ff. — [4] Fifcher, Handbuch der chemifchen Technologie, 14. Aufl., Leipzig 1893, S. 443 ff.

(Rathgen) Moye.

Leppla.

Sodalith, Mineral, Tonerde-Natron-Silikat und Chlornatrium 3Na₂Al₂Se₂08 + 2NaCl. Kriftallifiert regulär. Farblos oder hellgrau, glas- bis fettglänzend, durchfichtig. Härte ö¹^; fpez. Gew. 2,13—2,29; leicht fchmelzbar. Leichtlöslich unter Abfcheidung von gallertartiger Kiefelfäure in Salz- und Salpeterfäure. Gemengteil einiger Gefteine.

S0₂-Dampfmafchine, eine Abwärmekraftmafchine; in Verbindung mit der Wafferdampfmafchine die erlte praktifch verwirklichte Mehrftoffdampf-mafchine.

Bekanntlich ift der thermifche Wirkungsgrad der gewöhnlichen Wafferdampfmafchine ein fehr geringer, obwohl die Hilfsmittel zur Erhöhung diefes Wirkungsgrades (Erhöhung der An-fangsfpannung, Anwendung hochüberhitzten Dampfes, möglichfte Erniedrigung des Gegendruckes im Kondenfator) bis zur Grenze des Möglichen in Anwendung kommen. Bei einer abfoluten Anfangsfpannung von 12 kg/qcm, einer Ueberhitzungstemperatur von 350° und einer Kondenfator-fpannung von 0,1 kg/qcm beträgt z. B. der thermifche Wirkungsgrad einer vollkommenen Wafferdampfmafchine rjx = 0,288. (Näheres über die Größe und Berechnung von rjx f. Heiß-dampfmafchinen [Bd. 5, S. 7]; vgl. insbefondere die Tabellen I—VI auf S. 6 und 8). Der thermifche Wirkungsgrad rj₂ der wirklichen Mafchine ift wegen der nicht vermeidbaren Veriufte erheblich kleiner als vi und' dürfte für die oben angeführten fehr günftigen Verhältniffe auf rl2 — 0,2 gefchätzt werden, d.h. es werden bei einer unter den günftigften Verhältniffen arbeitenden Wafferdampfmafchine nur etwa 20°(o der zugeführten Wärme in Arbeit verwandelt; von den verbleibenden 80% geht ein Teil durch Abkühlung, Droffelung u. f. w. verloren ; der Hauptteil ift aber in dem abftrömenden Dampfe noch enthalten und wandert nutzlos bei Auspuffmafchinen in die Atmo-fphäre, bei Kondenfationsmafchinen in den Kondenfator. Da eine beffere Ausnutzung des Dampfes durch weitere Erhöhung der jetzt gebräuchlichen, fchon fehr hohen Anfangstemperaturen (Heißdampfmafchine 350—400°) nicht mehr zu erzielen möglich ift, fo war es naheliegend, daß man daslelbe Ziel durch eine weitere Herabfetzung der Endtemperatur zu erreichen fuchte, indem man ftch der weiteren Verwertung der Abdampfwärme zur Arbeitserzeugung zuwendete. Diefe Beftrebungen führten zur Kaltdampfmafchine, die in der SOo-Dampfmafchine ihre erfte Verwirklichung gefunden hat.

Es ift das Verdient! von B eh rend und Zimmermann, diefe Idee der Abwärmeausnutzung zuerft in der beftimmten Form eines Patentes zum klaren Ausdruck gebracht

TurTrockenluftpuspe

Kondensator der Waseerdampf-

imi

SO2 Maschine

jn

Abwärmemaschine

4L

Wasserdampfmaschine _<5_iq

IF

und diefelbe trotz anfänglicher Mißerfolge und großer Opfer viele Jahre hindurch bis zur praktifchen Verwirklichung verfolgt zu haben. Den hervorragendften Anteil an dem Verdient! der zweckmäßigen Geftaltung der S0₂-Mafchine gebührt dem Leiter des Mafchinenbau-- laboratoriums der Techn. Hoch-fchule in Charlottenburg, Profeffor Joffe, der die erfte erfolgreiche <— ji    SOa-Mafchine konftruierte, im Labo-

,    ratorium unterfuchte und darüber ausführlich be-

Kühlv^asser

fchalteten Wafferdampfmafchine ohne jeden Mehrverbrauch an Wärme hinzugewonnen werden. Weitere Verfuche an größeren Mafchinen haben diefes Ergebnis im großen und ganzen beftätigt [1], [3]. Die Wirkungsweife der S0₂-Mafchine ift aus nebenftehender Figur erfichtlich. Der Abdampf der Wafferdampfmafchine A geht in den Oberflächenkondenfator B, der nicht mit Waffer, fondern mit flüffiger SOz gekühlt wird. B ift zugleich der Verdampfer der SO». Der 50₂-Dampf, der bei mäßigen Temperaturen hohe Drücke zeigt (f. die nachftehende Tabelle), gelangt in den Arbeitszylinder der Abwärmemafchine C und leiftet hier durch Expanfion Arbeit. Der Abdampf des S0₂-Zylinders ftrömt hierauf zum Kondenfator D und wird durch Kühlwaffer kondenüert.

Druck und Temperatur des gefättigten S0₂-Dampfes.

IO« 150    200    25 0    550    60°    65 0    70 0

2,81    3,35    3,97    9,70    11,05    12,53    14,80

Die flüffige SO-z wird durch eine Zirkulationspumpe nach dem Verdampfer B gefördert, worauf der Kreislauf von neuem beginnt. Die Druckdifferenz der Expanfion im S0₂-Zylinder ift Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

\ Kühlwasssr richtete [1]. An der erften SCL-Mafchine konnten *—    56°/₀ der indizierten Leiftung der vorge-

=-4

[line y '■>

^ Kondensator der S02 Maschine

Cirkulationspuœpe für flüssije schweflige Saure

Temperatur nach Celfius Abfoluter Druck in kg/qcm 2,34

Die Hauptfchwierigkeiten im Betriebe der S0₂-Mafchine liegen in der Befchaffung der erforderlichen großen Mengen fehr kalten Kühlwaffers, in der Gefahr, daß bei undichtem Kondenfator durch Löfung von S0₂ in Waffer die Wände des Kondenfators D zerfreffen werden und in der Gefahr, daß der giftige 50₂-Dampf durch Undichtigkeiten in den Mafchinenraum dringt. Im allgemeinen aber können die rein konftruktiven Schwierigkeiten als überwunden bezeichnet werden.

Statt S0₂ kann auch jede andre Flüffigkeit, deren Dämpfe bei niedrigen Temperaturen hohe Drücke zeigen, zum Betriebe einer Abwärmekraft- oder Kaltdampfmafchine verwendet werden, z. B. Ammoniak. Ferner läßt fich nicht nur die Abwärme von //₂0-Dampfmafchinen, fondern auch diejenige von Exploitons- oder Verbrennungsmafchinen, oder von Feuerungen (Schornfteingafen) fowie die Wärme heißer Quellen zur Arbeitsleiltung in einer Kaltdampfmafchine heranziehen. Die Ausfichten der 50₂-Kaltdampfmafchine auf allgemeinere Verbreitung find neuerdings durch die Einführung der Abdampfturbinen, insbefondere durch die Erfolge des Rat eaufchen Dampfakkumulators, erheblich beeinträchtigt worden (f. Dampfturbinen, Bd. 2, S. 624, insbefondere S. 640). Die konfequente Weiterbildung der Idee der Kaltdampfmafchine in Verbindung mit der /foO-Dampfmafchine, alfo der Zwei Hoff dampf mafch ine, führt zur Dreiltoffdampfmafchine und Mehrtloffdampfmafchine, deren Theorie be-fonders von K. Schreber [2] näher ausgebildet worden ift. Schreber empfiehlt eine Dreiftoff-dampfmafchine mit der Oberttufe: Anilin 310—190°; Mittelftufe: Waffer 190—80°; Unterftufe: Aethylamin 80—30°.

O. Her re.

Literatur: [1] Joffe, E., Mitteilungen aus dem Mafchinenlaboratorium der Kgl. Technifchen Hochfchule zu Berlin, Heft II und III, München 1899 und 1901. — [2] Schreber, K., Die Theorie der Mehrltoffdampfmafchine, Leipzig 1903. — [3] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1901, S. 1077;. 1902, S. 61, 250, 857, 1514; 1903, S. 137; 1905, S. 745; 1907, S. 831.

Soden, f. Torfgewinnung.

Sodium, f. v. w. Natrium (f. d.).

Söhlig, f. Saiger.

Söller (Solarium), Erker, Balkon, Altan auf dem Dache an der Sonnenfeite; auch Plattform oder Bodenraum eines Haufes.

Weinbrenner.

Soffitte, in der Baukunft die Unteranficht eines Architravs, eines Bogens, einer Hängeplatte oder einer Balkendecke, die häufig mit paffenden Ornamenten verziert find. Bei der Theaterbühne verfteht man darunter alle vom Schnürboden herabhängenden Dekorationsftücke, als Wolken, Bauwerk, Gewölbe, per-fpektivifch gemalte Decken u. f. w.

Sog, das Nachftrömen des Waffers hinter einem in Fahrt befindlichen Schiff.

Soggen, f. Salz.

Weinbrenner.

Sohlbank, f. v. w. Schwelle einer Tür oder eines Fenfters (f. d. Bd. 3, S. 693, B, 1), wenn die Gewände auf den Enden aufftehen, im Gegenfatz zu Streifbank (f. d.).

Haußtnann.

abhängig von der Temperatur des Abdampfes der Wafferdampfmafchine im Kondenfator B und der Temperatur des Kühlwaffers im Kondenfator D. Bei einem Verfuch ergaben fich z. B. folgende Werte:

Abfoluter Druck des Wafferdampfes im Kondenfator B.....0,2 kg/qcm

Temperatur des Wafferdampfes im Kondenfator B .

,    „ S0₂-Dampfes „    „    B .

Abfoluter Druck des .S0₂-Dampfes im Kondenfator B

600

Temperatur    „    „

Abfoluter Druck „

Temperatur der flüffigen S0₂

„    des Kühlwaffers beim Austritt aus D

„    „    „    „ Eintritt in D .

57,5«

10,3 kg/qcm vor dem <S0₂-Zylinder ...    9,7

.    . 55,80

. .    3,2 kg/qcm

im Kondenfator D . .

190

15,5o

9,8«

Sohle ift der Ausdruck für die untere Begrenzungsfläche (Boden) eines Stollens (Tunnels) oder einer Abbauftrecke im Bergwerke. In weiterem Sinne fpricht man von der erften, zweiten u. f. w. Abbaufohle eines Bergwerks als der Gefamtheit aller Grubenbaue in gleicher Tiefe.

Sohlenauflegmafchine, -befchneidmafchineu.f.w., f.Schuhfabrikation.

Sohlplatten find gußeiferne, auf dem Fundament feftgefchraubte Unterlagen für Stehlager (f. Bd. 6, S. 53, Fig. 15).

Sohlfchwelle, f. v. w. Grundfchwelle (f. d.) oder Schwelle aus Sink-ftoffen fchräg über der Flußfohle (f. Sink Hoffe).

Solaröl, f. Mi neralöle.

Sole, f. Salz, Bd. 7, S. 561.

Solenoid, f. Elektro dynamik, Bd. 3, S. 415 und Elektromagnetismus, Bd. 3, S. 419.

1891, S. 276; Marggraff, Solnhofer Kalkfchiefer, Bayr. Ind.- u. Gew.-Bl. 1880, Heft 1.

Solfatare, Ausftrömungen von gasartigem Schwefelwafferftoff und fchwefliger Säure in der Umgebung von tätigen Vulkanen, befonders in der Umgebung des Vefuv, auf Volcano, Lipari, im Kaukafus, Island, Java u. f. w.

Durch die ausftrömenden Gafe werden Gefieine in der Umgebung der Solfatare umgewandelt und Minerale neugebildet (Gips, Alaun, Sulfate), vor allem wird aber Schwefel ab-gefchieden (Bocca grande bei Puzzuoli), welcher in vielen Solfataren im großen gewonnen wird.

Solidarität, f. v. w. Gefamtfchuldverhältnis, f. B.G.B. §§ 420—432.

Solin, eine Benzinart, f. Luftgasapparate.

Solnhofer Schichten, die oberfte Abteilung der oberen oder weißen Juraformation (Malm) in Franken (Gegend von Eichftätt).

Meift aus gleichmäßig dichten, blaßgelblichen, fehr regelmäßig gefchichteten, dünnplattigen und dünnfpaltenden (4mm bis 20cm Dicke), fall reinen Kalkfteinen (Solnhofer Kalkftein, Schiefer, Plattenkalk, Jurakalk) befiehend. Die untergeordneten Verunreinigungen beftehen aus Ton, etwas Dolomit und Bitumen. In der Gegend von Solnhofen und Mörns-heim treten in den Schichten gewiffe feine (Korngröße 0,005 mm im Mittel), ganz reine, bläulichgraue oder rötlich gefärbte, etwas dicker gefchichtete Lagen auf, die als Lithographiefteine verwendet werden (etwa 7 °/o der getarnten Steinbruchsgewinnung). Die übrigen gewonnenen Kalkfteine dienen als Dachfchiefer, zum Bodenbelag, zu Spiegelfcheibenfchleiffteinen, Tifch-platten, Grabfteinen, Fenltergefimfen, Nippfachen u. f. w.

Literatur: Grümbel, v., Geognoftifche Befchreib. von Bayern, Bd. 4, Frankenjura, Caffel

Leppla.

Solftitien, Stellen in der Bahn der Sonne, an denen diefe bei ihrer Bewegung von der Nord-zur Südhalbkugel und umgekehrt fti 11 zuftehen fcheint. Das find diejenigen Stellen, in denen die Sonne ihre nördlichfte bezw. ihre füdlichfte größte Abweichung vom Aequator erreicht.

Ambronn.

Durch diefe Punkte werden die Wendekreife des Steinbocks und des Krebfes gezogen gedacht, welche die tropifche Zone begrenzen. Durch Beobachtungen der Solftitien, die fchon in früheften Zeiten ausgeführt wurden, konnte man fowohl die geographifche Breite eines Ortes als auch zugleich die Schiefe der Ekliptik, d. h. den Winkel, welchen die Ebene des Aequators mit der Ebene der Ekliptik einfchließt, beftimmen. Diefe Meffungen des Altertums find für die Theorie des Sonnenfyltems von großer Bedeutung geworden.

Sommerdeich, f. Flußdeiche, Bd. 4, S. 105.

Sommerwäfferung, f. Bewäfferung des Bodens, Bd. 1, S. 756.

Sommerwege, unbefeftigte oder nur in geringem Maße befeftigte Erdwege, die neben der befieinten Fahrbahn angelegt werden.

Sie eignen fich für leichtes Fuhrwerk und Viehherden beffer als die harte Steinbahn, da fie die Hufe der Tiere weniger angreifen und bei trockener Witterung angenehm zu befahren find. Sie werden daher im Flachlande, wo die Ausführung und der Grunderwerb für breitere Straßen nur geringe Mehrkoften verurfachen, häufig neben der befieinten Fahrbahn, die dann etwas fchmäler gehalten werden kann, angelegt. Die Süd- oder Oftfeite wird vorgezogen, um das Austrocknen zu befördern. Das Quergefälle zum feitlich begrenzenden Graben fchwankt zwifchen V15 und Vas, je nachdem größeres oder geringeres Längsgefälle vorhanden ift. Lehmiger Boden wird mit Sand, Kies, Steinkohlenfchlacke oder Mauerfchutt befeftigt, während fandiger Boden mit lehmigem Kies verbeffert werden kann. Im Gebirgs- und Hügellande wird allgemein von der Anlage folcher Sommerwege abgefehen.    L. v. wnimann.

Sonderzug, f. Eifenbahnbetrieb V.

Sondieren, ein Verfahren der Baugrundunterfuchung. ¹

Fig. 2.

'ey

Das Sondiereifen (Sondiernadel, Vifitierei fen) ift eine Eifen-ftange von 2,0—3,5 m Länge und 25—45 mm Dicke, unten mit einer Spitze verfehen, die in den Boden eingeftoßen, eingedreht oder eingerammt wird (Fig. 1). Unten, nahe an der Spitze, ifi eine Vertiefung angebracht, die mit Talg ausgefüllt wird ; am oberen Ende ifi das Eifen behufs Handhabung mit einem Knopf (Fig. 1), einem Bügel (Fig. 3) oder einem Drehhebel (Fig. 2) verfehen. Bei größerer Tiefe fetzt man das Sondiereifen aus zwei oder drei Stücken zufammen, die miteinander verfchraubt werden (Fig. 3). Aus dem geringeren oder größeren Widerftand beim Eindringen des Eifens in den Boden, ferner aus dem Gefühle beim Hineinftoßen, endlich aus den Bodenteilchen, die nach dem Herausziehen des Eifens daran hängen, kann man bei einiger Erfahrung und Uebung auf die Befchaffenheit der durchftoßenen Bodenfchichten fchließen. S. a. Tiefbohren.    Schmitt-Darmßadt.

Sonnendach, f. v. w. Vordach (f. d.)

Fig. 1.

Fig. 3.

Sonnenuhren. Unter diefem Namen faßt man eine Anzahl von Einrichtungen zufammen, bei denen der Schatten eines Stabes oder das durch eine enge Oeffnung auf einer gegenüberftehenden Fläche erzeugte Sonnenbildchen felbft durch ihr Fortfehreiten mit der täglichen Bewegung der Sonne zur Zeit-

Sonnenfpiegel, f. Heliotrop.

Sonnenftein, f. Feldfpat, Bd. 3, S. 690.

meffung benutzt werden. Es find die älteften Instrumente, welche zu diefem Zwecke verwendet wurden. Vgl. a. Gnomon und Uhren.

Jede Sonnenuhr befteht aus einem Teile, der die tägliche Wanderung der Sonne durch feinen Schatten oder dergl. anzeigt, und einer Fläche, auf welcher die Wanderung gemefl'en wird. Ift der erftereTeil, wie es meiftens der Fall ift, ein Stab oder dergl. (der Stylus), fo kann diefer fenkrecht ftehen oder auch mit der Weltachfe parallel fein (Polos). Die den Schatten auffangende Fläche kann eine Ebene oder auch eine Kugelfchale fein. Steht der Stab fenkrecht und ift die Ebene horizontal, fo hat man die Einrichtung des Gnomon (f. d.). Am einfachften geftaltet fich die Konftruktion einer Sonnenuhr, wenn der Schattenzeiger in der Weltachfe liegt und dann wieder, wenn die auffangende Ebene dem Aequator parallel, alfo fenkrecht zum Zeiger liegt. Es ift klar, daß dann der Schatten des Zeigers mit der Meridianebene ftets einen Winkel bildet, der gleich dem Stundenwinkel der Sonne felbft ift, alfo gleich der jeweiligen wahren Zeit (f. Zeitbeftimmung). Machen alfo beide Richtungen einen Winkel von 15°, 30°, 45° u. f. w. miteinander, fo ift es refp. lh, 2h, 3h u. f. w. oder 23h = 11 Uhr vormittags, 22h — io Uhr vormittags, 21h ₌ g Uhr vormittags u. f. w., je nachdem der Schatten örtlich oder weltlich der Meridianebene liegt. Zieht man alfo auf der Ebene Linien, die mit der dem Meridian ent-fprechenden Linie die angegebenen Winkel einfchließen, und zwar auf beiden Seiten der Fläche (oberhalb für den Sommer in nördlichen Breiten und unterhalb für den Winter), fo hat man eine folche Sonnenuhr. Weniger einfach gertalten fich die Beziehungen der Schattenlage zur Meridianlinie, in die der Schatten ftets fallen muß, wenn die Sonne durch den Meridian geht (wenn es alfo Null Uhr wahre Zeit ift) im Falle andrer Lagen der auffangenden Fläche. Nach deren Lage unterfcheidet man dann horizontale und vertikale Sonnenuhren und unter diefen wieder folche, bei denen die Ebene fenkrecht zum Meridian (Mittagsuhr) lieht oder mit diefem einen Winkel einfchließt (bei 90° als Morgen-oder Abenduhr). Die Regeln der fphärifchen Aftronomie (fpeziell die der Gnomonie) liefern die Formeln für die Berechnung der Winkel, den für beftimmte Stundenwinkel (t) der Schatten mit der Meridianebene einfchließen muß. Danach laffen fich dann leicht alle Arten von Sonnenuhren entwerfen. Für eine Horizontaluhr muß z. B. fein, wenn x der gefuchte Winkel und cp die geographifche Breite des Ortes ift: tg = sin cp tg t. Das gibt z. B. für die Breite von 50°

300

450

600 I 750

900 i los» I 1200 i 1350

1090 17' ! 127 0 0' I 1420 33'

= 150

= 11 036' I 23051' I 37027' | 5300' | 70043' | 9C>oO'

tg X = COS cp tg t.

Für eine vertikale Sonnenuhr, wenn die als Zifferblatt dienende Ebene genau von Oft nach Welt gerichtet ift, hat man

300

450

6O0 I 75°

90°

(jc ift dann der Winkel, welchen der betreffende Stundenftrich mit der Vertikalen einfchließen muß.) Damit hat man in gleicher Weife wie oben für <p = 50 0 für t = 15°

„ *= 90 46' I 200 22' | 32» 44' | 48« 2' | 650 56' | 900 0'.

Ift die Ebene des Zifferblattes gegen den Meridian um a Grad geneigt (hat fie das Azimut a), fo ift die Relation für x komplizierter, nämlich

sin a

- + COS ß tg cp.

cos cp

Wird ß = 00, d. h. liegt die Zifferblattebene im Meridian, fo hat man eine Morgenuhr bezw. eine Abenduhr. Dann muß man aber dem Zeiger eine andre Stellung geben, denn er würde ja fo in die Ebene des Zifferblattes fallen, was natürlich nicht angängig ift. Die Berechnung der Lage der Stundenftriche wird dann noch umftändlicher, fo daß es heutigentags zweckmäßiger fein dürfte, die Stunden auf Grund der Vergleichung mit einer guten Tafchenuhr aufzutragen, nachdem deren Angaben auf „wahre Zeit“ korrigiert find. — Da weder die Mittagsuhr, noch weniger aber die beiden letzteren Formen der Sonnenuhr für alle Tageszeiten ausreichen, hat man fie häufig kombiniert, z. B. an den drei Seiten von Kirchtürmen.

Allgemein brauchbar find die Sonnenuhren, bei denen das Zifferblatt, wie oben fchon angeführt, eine Kugelfchale ift, deren begrenzende Diametralebene horizontal liegt und deren Zeiger in Geftalt einer kleinen Kugel oder einer kleinen Oeffnung im Mittelpunkte angebracht ift. Der Verlauf des Schattens und fomit die nötige Einteilung ift dann leicht zu überfehen.

Man hat auch den durch das Licht des Mondes erzeugten Schatten zu fogenannten Monduhren benutzt; deren Angaben ift immer noch eine Korrektion hinzuzufügen.

Literatur: Vitruvius, De architectura, Lib. IX, Cap. 9. — Ueber die antiken Sonnenuhren vgl. unter den älteren Schriften befonders Wöpcke, Disquisitiones arch.-math. circa solaria veterum, Berlin 1842, unter den neueren mehrere der zahlreichen Abhandlungen von Bilfinger über Zeitmaße und Zeitmeffung der Alten, z. B. Die antike Stundenzählung (Progr. Stuttgart 1883) und Die antiken Stundenangaben (Stuttgart 1888); über antike Sonnenuhren auf nicht fphärifcher Fläche vgl. z.B. Lauffedat, C. R., Bd. 71 (1870), S. 264; Rayet, ebend., Bd.78 (1874), S. 841, u. f. w. — Faye, Cours d’astronomie de l’Ecole polytechn., Paris 1883, Bd. 2, S. 19. — Schweiger-Lerchenfeld, Atlas der Himmelskunde, Wien 1898. — Die Formeln und Anleitungen zur Konftruktion von Sonnenuhren finden fich mehr oder weniger ausführlich in: Doppelmayr, Gründliche Anweifung zur Befchreibung großer Sonnenuhren, Nürnberg 1719; Sonndorfer, R., Theorie und Konftruktion der Sonnenuhren, Wien 1864; Jordan, Grundzüge der aftronomifchen Zeit- und Ortsbeftimmung, Berlin 1885; Hammer, Lehrbuch der ebenen und fphärifchen Trigonometrie, 3. Aufl., Stuttgart 1907, S. 569 ff.; Wolf, R.. Handbuch der Aftronomie, I, S. 429 ff. — Neuere Konftruktionen finden fich befprochen in: La Leta, Gnomonica etc., Mailand 1897; Hammer, Ref. in Naturw. Wochenfchrift, Berlin 1893; Maurer, Zeitfchr. für Inftrumentenkunde 1903, S. 207, und Ref. von Maurer über eine Sonnenuhr; Cozza, R., Sonnenuhr für mittlere Zeit, Zeitfchr. für Inftrumentenkunde 1903, S. 375.    Ambronn.

cotg x = cotg t

Sonntagsruhe in gewerblichen Betrieben ift nach Maßgabe befonderer gefetzlicher Beftimmungen in mehr oder minder weitgehendem Umfang in der Mehrzahl der Kulturftaaten eingeführt.

I.    Nach angeftrengter Wochenarbeit gebührt auch dem in gewerblichen Betrieben Be-fchäftigten ein Tag der Ruhe und Erholung. Diefer Tollte mit Rückficht fowohl auf die Ge-fundheit wie auf das geiftige und fittliche Leben, insbefondere auch das Familienleben folcher Angeftellten foweit möglich fichergeftellt werden. Sonntagsarbeit läßt fich nicht gänzlich vermeiden. Die Natur mancher Gewerbebetriebe (namentlich da, wo Feuerungen unterhalten werden müffen) läßt Unterbrechungen der Arbeit überhaupt nicht zu. Reinigungs- und Reparaturarbeiten müffen vielfach auf den Sonntag, wo der Betrieb ruht, verlegt werden. Die Bewachung der Betriebsräume kann Sonntags nicht unterlaffen werden. Außergewöhnliche Ereigniffe, Notfälle können die Sonntagsarbeit vorübergehend notwendig machen. Die Bedürf-niffe der Konfumenten, des Publikums, die Rückfichten auf den Verkehr, die gegebenen natürlichen Verhältniffe laffen die Durchführung völliger Sonntagsruhe in beftimmten Gewerbezweigen (Bedürfnisgewerbe, Saifongewerbe, Kampagneinduftrie) undurchführbar erfcheinen. Wo folche Umftände aber nicht obwalten, Tollte die Sonntagsarbeit grundfätzlich vermieden werden. Insbefondere muß davon ausgegangen werden, daß regelmäßigeSonntagsarbeit nur zur Vermehrung der Produktion — unzuläffig ift. Im übrigen follte die Sonntagsarbeit möglichlt eingefchränkt, dem Arbeiter (im weiteften Sinne des Wortes) nach Möglichkeit Sonntagsruhe gewährt und in Betrieben, in denen regelmäßige und länger dauernde Sonntagsarbeit unumgänglich ift, durch Einführung von Schichtwechfel wenigltens für zeitweilige Sonntagsruhe geforgt werden. — Die Internationale Arbeiterfchutzkonferenz in Berlin vom Jahre 1890 erklärte es für wünfchenswert, daß vorbehaltlich von Ausnahmen für die Bedürfnisgewerbe, Saifongewerbe, Kampagneinduftrien für alle Induftriearbeiter der Sonntag als Ruhetag feftgefetzt werde und daß felbft in den Anlagen der ebengenannten Ausnahmekategorien jeder Arbeiter auf zwei Sonntage einen frei habe.

II.    Gegenwärtiger Stand der Gefetzgebung: A. Deutfchland. Die grundlegenden Beftimmungen finden fich in der Gewerbeordnung, und zwar im wefentlichen in den Novellen vom 1. Juni 1891 und 30. Juni 1900. Die Gewerbetreibenden können die Arbeiter zum Arbeiten an Sonn- und Fefttagen nicht verpflichten, foweit es fich nicht um Arbeiten handelt, welche nach den Beftimmungen der Gewerbeordnung oder der auf Grund derfelben erlaffenen Vollzugsvorfchriften des Bundesrats oder der Landesbehörden auch an Sonn- und Fefttagen vorgenommen werden dürfen (§ 105 a der Gewerbeordnung). Gegenteilige Vereinbarungen find nichtig, auch zieht die verbotene Befchäftigung von Arbeitern Strafe nach fich (§ 146 a der Gewerbeordnung). Verboten ift die Befchäftigung von Arbeitern an Sonn- und Fefttagen im Betrieb von Bergwerken, Salinen, Aufbereitungsanltalten, Brüchen und Gruben, Hüttenwerken, Fabriken und Werkfiätten, Zimmerplätzen und andern Bauhöfen, Werften und Ziegeleien fowie bei Bauten aller Art, alfo auch Regiebauten. Die Dauer der den Arbeitern zu gewährenden Sonntagsruhe hat mindeftens zu betragen für jeden Sonn- und Fefttag 24, für zwei aufeinander folgende Sonn- und Fefttage 36, für das Weihnachts-, Öfter- und Pfingftfelt 48 Stunden. Die Ruhezeit ift von 12 Uhr nachts zu rechnen und muß bei zwei aufeinander folgenden Sonn- und Fefttagen bis 6 Uhr abends des zweiten Tages dauern. Für Betriebe mit regelmäßiger Tag- und Nachtfchicht ift geftattet, die Ruhezeit früheftens um 6 Uhr abends des vorhergehenden Werktags, fpäteftens um 6 Uhr morgens des Sonn- oder Fefttags beginnen zu laffen, wenn für die auf den Beginn der Ruhezeit folgenden 24 Stunden der Betrieb ruht (§ 105 b Abf. 1 der Gewerbeordnung). — Von diefem als Regel aufgettellten allgemeinen Verbot der Sonntagsarbeit im Produktions-, Verarbeitungs- und Bearbeitungsgewerbe ift im Hinblick auf die Bedürfniffe und Zufälle des täglichen Lebens fowie mit Rückficht auf die allgemeinen und technifchen Betriebsverhältniffe einzelner Gewerbezweige eine Reihe von Ausnahmen zugeiaffen worden (§ 105 c bis 105 f der Gewerbeordnung). Allgemein find folgende Arbeiten freigegeben : 1. Arbeiten, die in Notfällen oder im öffentlichen Intereffe unverzüglich vorgenommen werden müffen; 2. für einen Sonntag im Jahr Arbeiten zur Durchführung einer gefetzlich vorgefchriebenen Inventur; 3. die Bewachung der Betriebsanlagen, Arbeiten zur Reinigung und Inftandhaltung, durch welche der regelmäßige Fortgang des eignen oder eines fremden Betriebs bedingt ift, fowie Arbeiten, von welchen die Wiederaufnahme des vollen werktägigen Betriebs abhängig ift, fofern nicht diefe Arbeiten an Werktagen vorgenommen werden können ; 4. Arbeiten, welche zur Verhütung des Verderbens von Rohftoffen oder des Mißlingens von Arbeitserzeugniffen erforderlich find, fofern nicht diefe Arbeiten an Werktagen vorgenommen werden können; 5. die Beauffichtigung des Betriebs, foweit er nach Ziffer 1—4 an Sonn- und Fefttagen ftattfindet. — Ob im einzelnen Fall die gefetzlichen Vorausfetzungen für die Zuläffigkeit der Sonntagsarbeit zutreffen, hat der Unternehmer pflichtmäßig zu prüfen.

Zur Ermöglichung einer Kontrolle ift vorgefchrieben, daß feitens der Gewerbetreibenden, welche Arbeiter mit Arbeiten der oben unter Ziffer 1—5 bezeichneten Art an Sonn- und Fefttagen befchäftigen, ein Verzeichnis anzulegen ift, in das für jeden einzelnen Sonn- und Fefttag die Zahl der befchäftigen Arbeiter, die Dauer ihrer Befchäftigung fowie die Art der vorgenommenen Arbeiten einzutragen find. Das Verzeichnis ift auf Erfordern der Ortspolizeibehörde fowie dem Gewerbeauffichtsbeamten jederzeit zur Einficht vorzulegen. Sodann ift zur Verhütung einer übermäßigen Inanfpruchnahme der Arbeiter beftimmt, daß bei den oben unter Ziffer 3 und 4 bezeichneten Arbeiten, fofern diefelben länger als drei Stunden dauern oder die Arbeiter am • Befuche des Gottesdienftes hindern, jeder Arbeiter entweder an jedem dritten Sonntag volle

36 Stunden oder an jedem zweiten Sonntag mindeftens in der Zeit von 6 Uhr morgens bis 6 Uhr abends von der Arbeit freizulaffen ift. Von diefer Vorfchrift kann die untere Verwaltungs-

behörde Ausnahmen geftatten, wenn die Arbeiter am Befuch des fonntäglichen Gottesdienftes nicht gehindert werden und ihnen an Stelle des Sonntags eine 241tündige Ruhezeit an einem Wochentage gewährt wird. Abgefehen von den im vorftehenden angeführten allgemein zuläffigen Ausnahmen können fodann durch Befchluß des Bundesrats für beftimmte Arten von Gewerben, insbefondere für Betriebe, in denen Arbeiten Vorkommen, welche ihrer Natur nach eine Unterbrechung oder einen Auffchub nicht geftatten (fo namentlich Betriebe mit ununterbrochenem Feuer), fowie für Betriebe, welche ihrer Natur nach auf beftimmte Jahreszeiten befchränkt find (Kampagneinduftrien) oder welche in gewiffen Zeiten des Jahres zu einer außergewöhnlich verstärkten Tätigkeit genötigt find (Saifoninduftrien), Ausnahmen von der Beftimmung des § 105 b Abf. 1 zugeiaffen werden. Der Bundesrat hat von diefer Ermächtigung zugunften einer Reihe von Gewerbsarten Gebrauch gemacht, fo zugunften der Bergwerke und Gruben, der Salinen, der Metallhüttenwerke, der Eifenhochofenwerke, der Glashütten, zahlreicher Betriebe der chemi-fchen Induftrie und der Induftrie der Leuchtftoffe, Fette, Oele und Firniffe, fodann der Zellftoff-fabriken, der Zuckerfabriken, der Brauereien und Mälzereien, der Schokoladefabriken u. f. w. Das Verzeichnis der Ausnahmen wird zurzeit einer durchgreifenden Revifion unterzogen. In Betrieben, in denen auf Grund diefer Ausnahmebeftimmungen Arbeiter an Sonn- oder Fefttagen befchäftigt werden, hat der Arbeitgeber innerhalb der Betriebsftätte an geeigneter, den Arbeitern zugänglicher Stelle eine Tafel auszuhängen, die in deutlicher Schrift die einfchlägigen auf den Betrieb bezüglichen Vorfchriften enthält. — Ferner können für Gewerbe, deren vollftändige oder teilweife Ausübung an Sonn- und Fefttagen zur Befriedigung täglicher oder an diefen Tagen befonders hervortretender Bedürfniffe der Bevölkerung erforderlich ift (fogenannte Bedürfnisgewerbe, z. B. Bäckereien, Konditoreien, Metzgereien, Gaswerke) fowie für Betriebe, welche ausfchließlich oder vorwiegend mit durch Wind oder unregelmäßige Wafferkraft bewegten Triebwerken arbeiten, durch Verfügung der höheren Verwaltungsbehörde Ausnahmen von der gefetzlichen Sonntagsruhe zugeiaffen werden. Ueber die Vorausfetzungen und Bedingungen der Zulaffung folcher Ausnahmen find vom Bundesrat nähere Beftimmungen getroffen. Endlich kann noch von Fall zu Fall von der unteren Verwaltungsbehörde eine Befchäftigung von Arbeitern an einzelnen Sonn- oder Fefttagen dann geftattet werden, wenn eine folche Befchäftigung zur Verhütung eines unverhältnismäßigen Schadens geboten erfcheint und außerdem das Bedürfnis zu den Arbeiten nicht vorauszufehen, alfo durch Werktagsarbeit nicht abzuwenden war. — In Fabriken und den denfelben gleichftehenden Betrieben dürfen vorbehaltlich beftimmter Ausnahmen jugendliche Arbeiter beiderlei Gefchlechts (d. h. die Kinder unter 14 und junge Leute von 14—16 Jahren) an Sonn- und Fefttagen nicht befchäftigt werden. Näheres f. §§ 136 Abf. 3, 139, 139a der Gewerbeordnung. Für das Handelsgewerbe beftimmt § 105b Abf. 2, daß Gehilfen, Lehrlinge und Arbeiter am erften Weihnachts-, Oller- und Pfinglttag überhaupt nicht, im übrigen an Sonn- und Fefttagen nicht länger als fünf Stunden befchäftigt werden dürfen. Durch Itatutarifche Beftimmung einer Gemeinde oder eines weiteren Kommunalverbandes kann diefe Befchäftigung für alle oder einzelne Zweige des Handelsgewerbes auf kürzere Zeit ein-gefchränkt oder ganz unterfagt werden. Anderfeits kann für beftimmte Tage, wenn örtliche Verhältniffe einen erweiterten Gefchäftsverkehr erforderlich machen, durch die Polizeibehörde eine Vermehrung der Stunden, während der die Befchäftigung ftattfinden darf, bis auf zehn Stunden zugeiaffen werden. Auch gelten die obenerwähnten Ausnahmebeftimmungen hinfichtlich der Bedürfnisgewerbe (§ 105e) fowie die Ausnahmebeftimmungen des § 105 c, nicht aber diejenigen des § 105f auch für das Handelsgewerbe. — Die Gewerbeordnung hat lieh nicht mit dem Verbot der Befchäftigung von Arbeitern an Sonn- und Fefttagen begnügt, fondern im Intereffe einerfeits einer befferen Kontrolle der Einhaltung diefes Verbots, anderfeits der Vermeidung einer ungerechtfertigten Begünftigung der nicht auf fremdes Hilfsperfonal angewiefenen Unternehmer die Ausübung eines Gewerbebetriebs überhaupt an folchen Tagen befchränkt. Und zwar ift der Gewerbebetrieb im Umherziehen, abgefehen von Mufikaufführungen u. dergl. — vorbehaltlich einzelner Ausnahmebewilligungen — für Sonn- und Feiertage ganz verboten, ebenfo der fogenannte ambulante Gewerbebetrieb, das Stadthaufieren (§55a der Gewerbeordnung). Sodann ift für das Handelsgewerbe beftimmt, daß an Sonn- und Fefttagen in offenen Verkaufsftellen (wozu auch die Automaten gehören) ein Gewerbebetrieb nicht ltattfinden darf, foweit an diefen Tagen Gehilfen, Lehrlinge und Arbeiter im Handelsgewerbe nicht befchäftigt werden dürfen (§41 a der Gewerbeordnung). Endlich kann für ein beftimmtes (nicht zum Handelsgewerbe gehörendes) fogenanntes Bedürfnisgewerbe (z. B. für das Frifeurgewerbe) auf Antrag von mindeftens zwei Dritteln der beteiligten Gewerbetreibenden an dem betreffenden Ort durch die zuftändige Behörde volle Betriebsruhe an Sonn- und Fefttagen für die Zeit verfügt werden, während der Arbeiter nicht befchäftigt werden dürfen (§ 41 b der Gewerbeordnung). Im übrigen hat die Gewerbeordnung für den Betrieb von Fabriken und Werkltätten und für die fonftigen, den gleichen Vorfchriften unterworfenen Gewerbebetriebe (im Gegenfatz zum Handelsgewerbe) keine Betriebsruhe vorgefchrieben, fondern nur, wie oben ausgeführt, die Befchäftigung von Arbeitern an Sonn- und Fefttagen unterfagt oder eingefchränkt. Das Verbot der Befchäftigung von Arbeitern an Sonn- und Fefttagen kann durch Kaiferliche Verordnung auf andre Gewerbe ausgedehnt werden (§ 105g der Gewerbeordnung), auch liehen die oben-bezeichneten Beftimmungen weitergehenden landesgefetzlichen Befchränkungen der Arbeit an Sonn- und Fefttagen nicht entgegen (§ 105 h der Gewerbeordnung). Anderfeits finden die Sonntagsruhebeftimmungen der Gewerbeordnung außer auf Mufikaufführungen, Schauftellungen, theatralifche Vorftellungen oder fonftige Luftbarkeiten auch auf das Gaft- und Schankwirtfchafts-. gewerbe, die Apotheken und auf das Verkehrsgewerbe keine Anwendung. Für das Gaft- und Schankwirtfchaftsgewerbe und das Verkehrsgewerbe gilt übrigens die Beftimmung, daß die Gewerbetreibenden die Arbeiter nur zu folchen Arbeiten an Sonn- und Fefttagen verpflichten können, die nach der Natur des Gewerbebetriebs einen Auffchub oder eine Unterbrechung nicht

geftatten (105 i, 154 a. a. O.). Zur Sicherung der Sonntagsruhe der in gewerblichen Betrieben befchäftigten Kinder hat das Kinderfchutzgefetz vom 30. März 1903 (La. Kinderfchutz) befondere Beftimmungen getroffen, die ergänzend zu denen der Gewerbeordnung hinzutreten. Die Befchäftigung fremder Kinder an Sonn- und Fefttagen ift grundfätzlich verboten, nur zugunften der Veranftaltung öffentlicher theatralifcher Vorftellungen und fonftiger öffentlicher Schauftellungen und für das Austragen von Waren und fonftige Botengänge find Ausnahmen vorgefehen (§ 9 des Gefetzes). Bezüglich der eignen Kinder gilt im allgemeinen das gleiche wie für fremde Kinder. Jedoch dürfen eigne Kinder in Galt- und Schankwirtfchaften in der gleichen Weife wie Werktags befchäftigt werden, auch gelten bezüglich des Austragens von Waren und fonftiger Botengänge leichtere Beftimmungen (§§ 13, 15—17).

Oefterreich hat eine Sonntagsruhegefetzgebung feit 1895. Ein neues Sonntagsruhe-gefetz ift unter dem 16. Juni 1905 erlaffen worden, wonach für die gewerblichen Arbeiter im Grundfatz die völlige Sonntagsruhe gilt, nur für Reparaturen und bei folchen Gewerben, deren Natur eine Unterbrechung des Betriebes untunlich erfcheinen läßt, find Ausnahmen zugeiaffen. Für das Handelsgewerbe wird die Sonntagsarbeit auf 4 Stunden befchränkt, Ausnahmen für beltimmte Tage und Verhältniffe find Vorbehalten, für Kontor- und Bureauarbeit ift die zuläffige Sonntagsarbeit noch weiter eingefchränkt. Die politifchen Landesbehörden haben das Recht, für das Handelsgewerbe völlige Sonntagsruhe feftzufetzen.

Die engl if che Gefetzgebung (Gefetz von 1901) verbietet die Sonntagsarbeit für Frauen und für jugendliche Arbeiter unter 16 Jahren ganz, im übrigen ift wegen der ftrengen Sonntags-heiligungsbeftimmungen eine genügende gewerbliche Sonntagsruhe gefichert.

Die Schweiz hat feit 1877 das Verbot der gewerblichen Sonntagsarbeit mit gewiffen, fich aus den Verhältniffen ergebenden Ausnahmen.

in England.

In den Vereinigten Staaten von Amerika gilt im wefentlichen das gleiche wie

In Rußland ift die Sonntagsarbeit durch Gefetz von 1897 für die Großinduftrie und die Bergwerke verboten; durch Minifterialerlaß kann das Verbot auf alle Werkftätten ausgedehnt werden.

In Italien ift ein Gefetzentwurf gegen die Sonntagsarbeit im Parlament 1905 abgelehnt worden, doch ift in einem Teil der gewerblichen Betriebe tatfächlich wenigftens teilweife Sonntagsruhe eingeführt.

Köhler.

Literatur: Schönberg, Handbuch der politifchen Oekonomie, 4. Aufl., Bd. 2, 2. Halbbd., Tübingen 1898, S. 37, 60, 98ff.; Stieda, Art. „Sonntagsarbeit“ im Handwörterbuch der Staats-wiffenfchaften, herausgegeben von Conrad, Elfter, Lexis und Löning, 2. Aufl., Bd. 6, S. 768 ff. ; Biermer, Art. „Sonntagsarbeit“ im Wörterbuch der Volkswirtfchaft, herausgegeben von Elfter, 2. Aufl., Bd. 2, Jena 1907, S. 847 ff. ; Dämmer, Handbuch der Arbeiterwohlfahrt, Bd. 2, Stuttgart 1903, S. 42, 79; Die Kommentare zur (deutfchen) Reichsgewerbeordnung und zum Kinderfchutzgefetz.

A. Schmidt.

Sonometer (Tonmeffer), entweder Name des Monochords (f. Schall) oder Name eines von Hughes erfundenen Tonempfindungsmeffers, f.v.w. Audiometer (f. d.).

Sorgleine, f. Ruder, Bd. 7, S. 519.

Sortieren der Trübe. Trübe nennt man in der Aufbereitung (vgl. Bd. 1, S. 346) das Gemenge der kleinften Körner (unter 2 mm) mit Waffer. Das Sortieren der Trübe bedeutet die Trennung der Körner nach der Fallgefchwindig-keit entweder im tiefen wagerechten oder im fenkrecht auffteigenden Waffer-ftrom. Die Einrichtungen heißen Stromapparate. Von den fich ergebenden Produkten heißen die gröbfien Sande (früher auch Häuptel genannt, und zwar die größeren Röfchhäuptel, die kleineren Zähhäuptel), die feineren Mehle und die allerfeinften Schlämme. Die Sande werden, um die durch das Sortieren vorbereitete Trennung zu vollenden, weiter auf Feinkornfetz-mafchinen (f. Setzarbeit) behandelt, die Mehle und Schlämme auf Herden (f. Herdarbeit).

Fig. 1. Prinzip der Sortierung im wagerechten Wafferftrom.

Im wagerechten Wafferftrome (Fig. 1) befchreiben die eingetragenen Körnchen um fo Heilere parabolifche Kurven, je größer ihre Fallgefchwindigkeit ift, und es finken Körnchen von gleicher Fallgefchwindigkeit auch an derfelben Stelle nieder. Nach den Gefetzen des freien Falles im Waffer gilt, wenn die Durchmeffer gleichfchnell fallender Körner d, d\ und die fpezififchen Gewichte e, find, die Formel d:d₁ = si — 1 :e—1. Man findet daher in einem Pollen fortierter Körner neben größeren von fpe-zififch niedrigerem Gewicht kleinere fpezififch fchwere. — Im auffteigenden Wafferftrome fallen die Körnchen nieder, deren Fallgefchwindigkeit größer ift als die Waffergefchwindigkeit, während diejenigen Körnchen, deren Fallgefchwindigkeit kleiner ift, vom Wafferftrome mit fortgeführt werden. Der theoretifch mögliche Grenzfall, daß Körner, deren Fallgefchwindigkeit ebenfo groß ift, wie die Gefchwindigkeit des auffteigenden Wafferftromes, zur Schwebe gelangen, ift für die Praxis unerheblich. — Die älteften Einrichtungen (Mehl-, Rinnen-, Schlammführung) beruhen auf der Anwendung des wagerechten Wafferftromes in Gerinnen; die am Boden fich anhäufenden Körner müffen von Zeit

zu Zeit mit der Schaufel ausgehoben und dann zur weiteren Verarbeitung wieder mit Waffer angemengt werden. Rittinger gebührt das Verdienft, die Spitzkäften (Fig. 2) mit ununterbrochen felbfttätigem Austrag etwa 1845 in die Aufbereitung eingeführt zu haben. Das Gerinne befteht aus mehreren, immer breiter werdenden Abteilungen, fo daß die Gefchwindigkeit der Trübe allmählich abnimmt. An Stelle des ebenen Gerinnebodens tritt in jeder Abteilung eine umgekehrte Pyramide p, welche die niederfallenden Körner aufnimmt und durch ein unten anfchließendes, gebogenes Rohr A¹ mit Trübe in ein kleines Gerinne g austrägt. Führt man durch ein fenkrecht bis in den tiefften Teil des Spitzkaltens hinabreichendes Rohr r frifches Waffer zu, fo entlieht hier ein aufwärts gerichteter Wafferftrom, der das feinfte Gut am Austreten hindert; die Körner werden dann ftatt mit Trübe mit Klarwaffer ausgetragen. Das Stromgerinne [1] beruht auf denfelben Grundfätzen. — Von den Vorrichtungen, bei welchen der auffteigende Wafferftrom zur Anwendung gelangt, werden am meiflen die Spitzlutten

ty

p\

A¹'

i -Klärwässer

w<m

Fig. 2. Spitzkäften mit Kl a rwalfergegenftrom.

Fig. 3. Spitzlutte.

Fig. 4. Büttgenbachs Klaffifikator.

(Fig. 3) benutzt und zwar vorzugsweife für Sande. In einen aus zwei fenkrechten und zwei geneigten Wänden w gebildeten Kaffen wird von oben ein dreifeitig prismatifcher, an die fenkrechten Wände dicht anfchließender Einfatz N eingefenkt und feftgeffellt, fo daß die bei E zu-und bei A abftrömende Trübe durch einen rechteckigen Querfchnitt zunächff abwärts, dann aufwärts ftrömt. Auf dem letzteren Wege finken die fchneller fallenden Körnchen im Trübeffrom nieder und werden durch einen Bodenfchlitz, den die beiden Wände w zwifchen fich frei laffen, und ein angebautes Rohr ausgetragen. In dem Bodenfchlitze kann durch ein feitlich einmündendes Rohr ein auffteigender Klarwafferffrom erzeugt werden, fo daß wie bei den Spitz-käffen der Sand mit klarem Waffer ausgetragen wird. Jede Spitzlutte gibt ein Produkt; um mehrere gleichfällige Sorten zu erzeugen, wird eine entfprechende Anzahl Spitzlutten hintereinander (Spitzluttengerinne) angewendet, bei denen durch entfprechende Einftellung der Querfchnitte die Trübegefchwindigkeit allmählich abnimmt. — Büttgenbach ordnet in feinem Klaffifikator (Fig. 4) mehrere Spitzlutten übereinander an und läßt den Trübeffrom mit abnehmender Gefchwindigkeit zwifchen den geneigten Wänden aufffeigen. In jedem Trichter fällt eine gleichfällige Sorte nieder und wird in bekannter Weife ausgetragen. Aehnliche Apparate heißen wegen der Anordnung der einzelnen Gefäße übereinander Etagenftromapparate.

Treptow.

Literatur: [1] Gaetzfchmann, Die Aufbereitung, Bd. 2, S. 237, Leipzig 1864 und 1872; vgl. a. die allgemeinen Werke über Aufbereitung, Bd. 1, S. 350.

Sortiermafchine, f. Getrei dereinigungsmafchine, Kartoffel-fortiermafchine u.f.w.

Sortierwage, f. Baumwollfpinnerei, Bd. 1, S. 619.

Sortierzylinder, f. Sich ter ei.

Sou, Kupfermünze im Wert von 5 Centimes franzöüfcher Währung.

Souplieren (Gefchmeidigmachen) der Rohfeide vor dem Färben fleht in einem gewiffen Gegenfatz zum Entfchälen oder Abkochen der Rohfeide. Durch das Entfchälen des Seidengarnes, das für die Kette gewöhnlicher, wohl auch für den Schuß hochfeiner Gewebe beftimmt ift, foil ihm bis auf einen kleinen Reft fämtlicher Seidenleim (Sericin) entzogen werden. Durch das Souplieren aber, das von Pons in St. Chamond im Jahre 1820 zum erftenmal ausgeführt wurde, foil nur ein Teil des Seidenbaftes oder Leims von der Rohfeide abgezogen werden, fo daß die Souplefeide, was den Glanz und das weiche Anfühlen der Fafer betrifft, zwifchen gekochter und roher Seide in der Mitte fleht.

Beim Entfchälen verlieren die japanifche und chinefifche Seide 18—22 °/₀ und die euro-päifche 25—30% ihres Gewichts; beim Souplieren aber gehen nur 5—10% des Gewichts verloren, während gleichzeitig (vermutlich durch das Aufquellen des Sericins) die Fafer an Dicke zu-, an Länge aber und Fertigkeit gegenüber der Rohfeide abnimmt. Von der abgekochten oder Cuitefeide unterfcheidet fich die Souple- oder Micuitefeide überdies dadurch, daß letztere mehr metallifche Befchwerung aufzunehmen imffande iff als erffere.

Das Souplieren zerfällt in das Entfetten und in das eigentliche Souplieren; zwifchen die zwei Operationen wird bei gelber, für das Färben von hellen Nuancen beftimmter Seide noch das Bleichen und Schwefeln eingefchoben. Das Entfetten iff nichts andres als ein fehr vorfichtiges Abkochen, d. h. das rohe Garn wird 1—2 Stunden in einer 25—30° C. warmen

Seifenlöfung umgezogen, die 10 °/₀ (vom Seidengewicht) Seife gelöft enthält. Indem der Faden hier einen geringen Teil feines Sericins verliert, quillt er auf und wird für die nachfolgenden Operationen empfänglich gemacht. Die eventuell eingefchobene Bleiche befteht im vorfichtigen Behandeln des nach dem Entfetten abgerungenen Seidengarns mit 2,7⁰ Bé ftarkem, alfo fehr fchwachem Königswaffer (5 Teile Salzfäure 20° Bé und 1 Teil Salpeterfäure 34° Bé vermifcht, 4—5 Tage bei 25—30° C. flehen gelaffen, dann erft mit dem 15fachen Volumen Waffer verdünnt). Das Garn verweilt in der 20—25° C. warmen Säure 10—15 Minuten, bis es eine grünlichgraue, fpäter wieder verfchwindende Färbung zeigt, wohingegen ein längerer Aufenthalt die Seide bleibend gelb färben würde. Statt des Königswaffers kann auch eine mit Unterfalpeterfäure-dämpfen gefättigte Schwefelfäure zum Bleichen genommen werden. Nach dem Bleichen wird fofort in Waffer gewafchen und mehrmals 6 Stunden lang in gefchloffener Kammer gefchwefelt, wobei man auf 10 kg Seide ungefähr ¹/₂ kg Schwefel verbrennt. Durch das Schwefeln ift die Seide hart und fpröde geworden und wird nun, ohne vorheriges Wafchen, direkt aus der Schwefelkammer kommend, dem eigentlichen Souplieren unterzogen, d. h. fie wird unter Berückfichtigung ihrer Sorte und fpäteren Beftimmung durchfchnittlich D/₂ Stunden lang in einer zwifchen 90 und 100° C. gehaltenen Weinfleinlöfung (3—4 g per Liter) umgezogen, die man auch fchon mit Erfolg durch eine fchwache heiße Natriumbifulfatlöfung und verfuchsweife durch verdünnte heiße Schwefel- oder Salzfäure oder durch kochendes Waffer erfetzt hat, ohne daß man fich bisher über die chemifche Wirkung der einen wie der andern Flüffigkeit genaue Rechenfchaft zu geben vermochte. Man weiß nur, daß die fouplierte Seide, nachdem fie fchließlich in lauwarmem Waffer gewafchen worden ift, warme faure Bäder beffer verträgt als alkalifche oder feifenhaltige Farbbäder, deren Temperatur deshalb nicht über 60° C. gehen darf, wenn nicht das Garn durch erheblichen Sericinverluft verdorben werden foil. Anderfeits hat die Fafer in der fauern Flüffigkeit eine größere Aufnahmefähigkeit für Beizen und Farblöfungen erhalten. Die phyfikalifche Wirkung der für die Fafer nicht ungefährlichen Operation des Säuerns erkennt man an dem Glanz, der Weichheit und Elaftizität des nunmehr aufgelaufenen und mehr breiten als runden Fadens, der fich fogar als weniger zäh wie eine vollkommen ent-fchälte Seide erweift. Für ein Verfahren, ganz- oder halbfeidene Stückware vor dem Färben zu fouplieren, hat C. A. Köttgen in Crefeld im Jahre 1892 ein Patent erhalten (D.R.P. Nr. 67254). Er verwendet wie bei den Garnfträhnen kochend heiße, fchwach angefäuerte Bäder, wobei der Stoff nur ca. 5°/₀ an Gewicht verliert und der zuvor fteife, rohe oder teilweife enthaftete Seidenfaden im Gewebe gefchmeidig wird, an Umfang zunimmt und im Ausfehen dem vollftändig enthafteten Faden möglich!! nahe kommt. Wie in der Garnftrangfärberei die fouplierten Seiden nach der Färbung gerieben oder chevilliert werden (f. Appretur), fo erteilt Köttgen auch der im Stück fouplierten Seidenware nach dem Färben durch Scheuern größere Gefchmeidig-keit und größeren Glanz.

(Kielmeyer) R. Möhlau.

Literatur: Knecht, Rawfon und Löwenthal, Handbuch der Färberei, Berlin 1900/01; Herzfeld-Schneider, Das Färben und Bleichen, Berlin 1905, 2. Teil.

Souterrain, f. v. w. Kellergefchoß.

Sovereign, englifche Goldmünze, f. v. w. Pfund Sterling (f. d.).

Bajard.

Sozojodole find Salze der Sozojodolfäure (Dijod-p-phenolfulfonfäure) (CfiH JzOH■ S0₃H + IV2 M₂0). Sie dienen in der Chirurgie als Wundbehandlungsmittel von antifeptifchen Eigenfchaften, fo insbefondere das Aluminium-und Ammoniumfalz und das Kaliumfalz. Ferner das Natriumfalz, dann das Blei- und Zinkfalz. Das Lithiumfalz dient zum innerlichen Gebrauch gegen Gelenkrheumatismus an Stelle der falizylfauern Salze.

Spachtel (Spatel) ift ein flaches, aus Holz oder Stahlblech gefertigtes, im letzten Fall mit Handgriff verfehenes Werkzeug mit gerader Streichkante, das zum Ausbreiten und Glattftreichen dickflüffiger Maffen dient.

Um die Luft zwifchen letzterer und der zu beftreichenden Fläche vollftändig zu entfernen, ift meift mehrmaliges Beftreichen der Fläche mit dem Spachtel nötig. Beim eigentlichen Spachteln von Gußfachen, Holz u. f. w. wird eine kittartige, alle Unebenheiten ausfüllende Maffe aufgetragen, die man nach dem Trocknen mit Glaspapier fo weit abreibt, daß eine ganz glatte Oberfläche beftehen bleibt, die dann mit Oelfarbe u. f. w. weiter behandelt wird. e. Treiber.

Spalt (Fleifchteil), f. Leder, Bd. 6, S. 93; f. a. Waffer m 0 tor en.

Spaltbarkeit oder Blätterbruch, die Eigenfchaft der Kriftalle in beftimmten Richtungen oder Flächen, ein Minimum der Kohärenz zu zeigen und parallel diefen Flächen fich loszulöfen.

Leppla.

Die Spaltfläche ift vollkommen eben und gewiffen natürlichen Kriftaliflächen parallel; man bezeichnet die Lage der Spaltflächen nach der Lage der letzteren. Leichte Spaltbarkeit beeinträchtigt die Fertigkeit des Minerals und Gefteins, in letzterem befonders dann, wenn das fpaltende Mineral in großen Kriftallen im Geftein vorhanden ift. Von den wichtigeren Mineralien fpaltet Glimmer am leichterten, fehr leicht Kalkfpat, auch Feldfpat, Schwerfpat u. f. w., nahezu unfpaltbar ift Quarz.

Spalten, Spaltmafchinen. Spalten ift die trennende Bearbeitung vorzugsweife folcher Körper, bei welchen die Trennung mittels eines eindringenden Keiles in Richtung der Fafern oder Schichten erfolgt; fo vor allem beim Holz upd holzartigen Gebilden, aus Schichten beftehendem Geftein u. f. w. Ver-

allgemeinernd wird Spalten auch auf die Trennung homogener Körper, Leder, Eifen, Stahl u. f. w., angewendet.

Zum Spalten von Holz für die Verwendung als Brennholz dienen die Brennholz-fpaltmafchinen, die mittels eines durch ein Kurbelgetriebe oder durch einen fchwingenden Hebel auf und ab bewegten ftählernen Spaltbeiles die Trennung des untergehaltenen Holzklotzes in der Faferrichtung in beliebig kleine Scheite bewirken. Fig. 1 zeigt die Ausführung einer Brenn-holzfpaltmafchine von Krumrein & Katz, Feuerbach-Stuttgart. Im oberen Teil des Hohl-^ußftänders a, der, um den Stoß des Beiles aufzunehmen, kräftig ausgebildet ift, ift die mit ichwungrad b verfehene, von einem Riementrieb mit Voll- und Leerfcheibe k l angetriebene Kurbelwelle in den Lagern c und d gelagert. Das Schwungrad hat den Zweck, den dark fchwankenden Kraftbedarf der Mafchine einigermaßen auszugleichen. Von der Kurbelwelle aus wird durch eine Pleuelftange das in auswechfelbaren Führungen m und n laufende Spaltbeil i angetrieben. Zur Abfchwächung des Stoßes befindet fich im unteren Teil e des Mafchinengeftells

.o:

ein Holzklotz / mit verfchieden hohen Anfätzen g und h zum Auffetzen verfchieden langer zu fpaltender Holzftücke. Die Umdrehungszahl bezw. Hubzahl beträgt 120 pro Minute. Der Kraftbedarf etwa 1 PS. Meid deht mit der Spaltmafchine eine Kreisfäge oder Bandfäge in Verbindung, die die langen Holzfcheite auf die Länge des Spaltholzes zerfägt. Im vorliegenden Fall id die Kreisfäge an der Rückfeite der Mafchine angebaut und mit befonderem Antrieb verfehen. Die Holzfcheite werden in die Schneidlade o gelegt, wobei die Länge I des abzufägenden Klotzes durch einen Anfchlag p begrenzt k wird, und dann durch Schwingen der Lade um ihren Dreh-p punkt q in den Bereich der Kreisfäge gebracht. Eine andre Anordnung von Holzfpaltmafchinen befitzt tiefliegenden Kurbelantrieb, von welchem aus eine Schubdange an das eine Ende eines doppelarmigen Hebels angreift, deffen andres auf und ab fchwingendes Ende das Spaltbeil trägt. In ähnlicher Anordnung werden folche Mafchinen auch mit zwei Spaltbeilen an jedem Ende des Hebels gebaut, wobei dann der Kurbelantrieb an einem Fortfatz der Hebelnabe angreift. Letztere Mafchinen dnd dann meid noch mit verdellbaren Tifchen ausgedattet. Außer in Sägewerken, Brennholzhandlungen u. f. w. werden folche Holzfpaltmafchinen in Holzfchleifereien angewandt. Auch in fahrbarer Anordnung werden Holzfpaltmafchinen gebaut, wobei meid ein Benzinmotor die Energie für das Spaltwerk wie auch für das Fahrwerk liefert.

Holzfpaltmafchinen werden ferner zur Herdellung von kleinen Holzdiften (Schuhdiften und ähnliches) verwendet. Hierbei werden die zu verarbeitenden Ahornholzdämmchen mittels Kreis- oder andrer Säge in Scheiben von der Stärke gleich der Länge der Stifte zerteilt. Auf einer Hobelmafchine werden fodann auf die eine Stirnfeite einer folchen Scheibe in zwei aufeinander fenkrechten Richtungen dreieckige Nuten gehobelt, nach welchen die Scheibe zunächd in Streifen, hernach weiter in Stifte gefpalten wird. Von Wichtigkeit id hierbei, daß das meid fenkrecht auf und ab bewegte Spaltmeffer dets genau in die Mitte der Nute trifft, da fond fehlerhafte Stifte mit einfeitiger Spitze entdehen.

Aehnliche Mafchinen hat man auch zum Spalten andrer Stoffe gebaut, z. B. wird Würfelzucker durch Spalten einzelner aus den Zuckerbroten gefchnittener Streifen erzeugt.

In der Strohgewebeindudrie finden Strohfpaltmafchinen zum Spalten der als Einfchuß dienenden Strohfafern Anwendung. Man bedient fich hierzu eines kleinen dählernen Werkzeuges, woran rund um eine Spitze drahlenförmig drei bis zwölf dünne, fcharfe Meffer fitzen. Man deckt beim Spalten diefen Stift in das Innere des Strohhalmes und fchiebt den Strohfpalter zunächd nur fo weit vor, daß man den gefpaltenen Halm hinter dem Werkzeug faffen kann, worauf man den Halm rafch gänzlich darüber hinwegzieht. Die fo entdehenden Streifen haben eine Breite von 0,8—1,5 mm. Allerdings entdehen bei Anwendung diefes Spaltwerkzeuges bei verfchiedenem Halmdurchmeffer verfchieden breite Streifen, die außerdem nach dem Ausbreiten fchräg abgefchnittene Kanten haben. Man begegnet diefen Uebeldänden durch folgende Arbeitsweife: Der Halm wird zunächd feiner Länge nach einfach aufgefchlitzt, dann durch Walzen völlig geglättet und nun mittels eines geraden Kammes mit fcharfen Zähnen [efpalten. Das fo gefpaltene, zu Decken, Matten, Strohhutgeweben u. f. w. zu verarbeitende itroh führt den Namen Reißdroh.    .

Zum Spalten von Leder (aus dem Aefcher, halb oder ganz gar gegerbt) werden Leder-fpaltmafchinen verwendet, auf welchen die Häute in einen gleichmäßig dicken Teil (Narben) und einen ungleichen (Spalte) gefpalten werden. Die Haut wird von zwei fich entgegengefetzt drehenden Walzen erfaßt, deren eine aus einzelnen Scheiben bedeht, die bei etwaigen Verdickungen in der Haut nachgeben können und damit in den Bereich eines hin und her gehenden fcharfen Stahlmeffers gefchoben. Bei einzelnen Kondruktionen wird das Leder durch eine Aufwickelwalze gegen das Meffer gezogen, was jedoch nur bei widerdandsfähigem Material, deffen Narben nicht fo leicht platzen, möglich id. Vorzuziehen find die Bandmefferfpaltmafchinen, bei denen das Spalten durch ein über zwei Scheiben laufendes, durch einen Schleifapparat dändig gefchärftes Stahlband gefchieht. Der Schnitt folcher Bandmefferfpaltmafchinen id viel gleichmäßiger und feiner als es mit den andern Mafchinen möglich id. Näheres hierüber in den Katalogen der Firmen (z.B. Mafchinenfabrik Moenus, A.-G., Frankfurt a.M.); vgl. a. Leder.

Ueber Eifenfpaltwerke zur Darftellung der feinften Sorten Quadrateifen durch Zer-fchneiden von Flachftäben f. Scheren.    e. Treiber.

Arndt.

Um den in der Kerbe der Getreidekörner fich feftfetzenden Staub u.f. w. zu entfernen, wurden die Körner früher der Längsrichtung nach mittels fcharfer, fchnell umlaufender, mit fcharfen Rippen verfehener Scheiben getrennt und die Teile nachher durch Bürftmafchinen bearbeitet; die Methode hat fich aber nicht bewährt. Dagegen find bei der Graupenfabrikation Spaltmafchinen üblich, deren drehbare Meffer die Getreidekörner fenkrecht zur Länge in zwei oder drei Teile zerlegen.

Spaltungsweiche, Weiche zur Abzweigung der Ueberholungs- und Güter-zugsgleife vom durchgehenden Hauptgleis am Anfang des Bahnhofs (f. d.).

Spanbrecher, f. Hobeln, Bd. 5, S. 67.

Spandach, 1. Bezeichnung für Ziegeldach, bei welchem zur Schließung der offenen Stoßfugen Späne oder Schindeln (Spließen) untergefchoben find;

2. f. v. w. Schindeldach.

Die erforderlichen Dachfpäne find aus Kiefern- oder Eichenholz gefertigt, 0,90 m lang, 0,12—0,15 m breit und 1—2 cm dick; fie werden auf Spaltlatten mit 5—6 cm langen Spannägeln befeftigt bei einer Lattweite von 16 cm und 4—5 fâcher Deckung.    Weinbrenner.

Spandrille, Spandrillmauer, f. Brücken, Bd. 2, S. 349.

Spannbalken (Spannriegel), f. Hängewerke, Bd. 4, S. 735.

Spannbleche, f. Schraubftock.

A. Widtnaier.

Spannen, 1. f. Blechbearbeitung; 2. f. v. w. Auffpannen, Ein-fpannen von Arbeitsftücken oder Werkzeugen; 3. Spannen des Waffers, f. Werkkanäle; 4. im Bergbau, f. Loskorb.

Melan.

Spannketten, bei Hängebrücken die geraden Zugglieder, welche von den Auflagerungspunkten der Hängeträger auf den Pylonen zu der Verankerung führen. Zur Regulierung ihrer Länge erhalten fie bei kettenförmiger Ausführung Spannfchlöffer; f. Hängebrücken.

Weyrauch.

Spannkraft wurde von Helmholtz und nach ihm vorübergehend auch von andern die potentielle Energie (f. Bd. 3, S. 449, 450) genannt; vgl. Helmholtz, Ueber die Erhaltung der Kraft, Berlin 1847, S. 14.

Spannkreuz (Fadenkreuz), im Kettenwirkftuhle ein Rahmen mit Leitungsrolle für die Kettenfäden.

Spannrahmen, eine in der Tuchfabrikation verwendete Vorrichtung zum Spannen (Recken) und Trocknen des nach dem Walken gewafchenen Tuches oder folcher Gewebe, die ihrer Farbe wegen die hohen Wärmegrade der Trocken-mafchinen nicht vertragen.

Der gewöhnliche Spannrahmen befteht aus je zwei verfchiebbaren Lang- und Querhölzern von etwa gleicher Länge und Breite wie das zu trocknende Gewebe, das durch Aufftechen auf Spitzen oder eiferne Häkchen (Klaviere, Klippen) oder durch Einklemmen der Zeugkanten in Zangen zwifchen den Rahmen befeftigt und durch geringe Vergrößerung des Abftandes der gegenüberliegenden Rahmenteile angefpannt wird. Die einfachfte Form ift der wagerechte Spannrahmen, wie er zum Spannen und Trocknen von Gardinenftoffen, Tüll, Spitzen und andern leichten Geweben dient. Solche Trockenrahmen finden entweder im Freien oder in befonderen Trockenräumen Aufhellung. Hierbei wird die Luft unter dem Spannrahmen durch Dampfheizung erwärmt und oberhalb desfelben durch Ventilatoren ftetig in Bewegung gehalten. Eine Verbindung zweier Rahmen von verfchiedener Spannbreite, wobei beide diefelben Quer-lauffchienen für das Spannen benutzen, wird Doppelfyftem genannt. In fenkrechter Anordnung werden fahrbare Spannrahmen in großer Anzahl (zehn Stück auf 3 m Breite) nebeneinander aufgefiellt. Solche Rahmen befitzen unten Laufrollen, oben Leitrollen; die Langhölzer werden durch einen Kniehebelmechanismus in Verbindung mit Schraubenfpindel und Handrad gleichzeitig nach außen bewegt, wobei das Tuch gleichmäßig von feiner Mitte aus gefpannt wird. Feine baumwollene (geftärkte) Gewebe werden, um die Mafchen zu öffnen und den Stoff weich zu halten, auch in fchwingenden Rahmen getrocknet, in welchen durch Ver-fchiebung der Langhölzer die Schußfäden gegen die Kettenfäden kleine Winkelverdrehungen erleiden. Den Spann- und Trockenmafchinen (Dampftrockenmafchinen mit Walzen, Spiralfpann-und Trockenmafchinen u. f. w.) gegenüber haben die Spannrahmen den Vorteil, daß beim Fertigmachen der Tuche eine genaue Länge und Breite eingehalten werden kann.    E. Treiber.

Spannriegel, f. Hängewerke, Bd. 4, S. 735.

Weinbrenner.

Spannring, Mauerlatte eines runden Daches oder Helmes, findet fich be-fonders an den holländifchen Windmühlen, aus zwei kreisförmig gebogenen Hölzern gebildet, welche, an den Fugbalken oder Spannriegel gefchmiegt, mit eifernen Nägeln hieran befeftigt find; er wird durch 14 Stichbalken unterfiützt, welche in die Fugbalken verzapft und auf den Oberring verkämmt find, und bildet fo die untere Schwelle für die Bohlenfparren der Haube.

Spannrolle ift eine in der Figur dargeftellte Rolle 5 mit beweglichem Achfenlager D, das beifpielsweife fich in einer feften Hülfe À verfchiebt. Diefe Rolle 5 hat den Zweck, daß fie durch eine auf das Achfenlager wirkende Kraft K gegen einen Riemen r gedrückt wird und diefen Riemen dadurch ftets ftraff gefpannt hält, damit mittels desfelben die Uebertragung der Drehung von einer der beiden im feften Gliede <PA ^ gelagerten Riemenfeheiben &(p, AA auf die andre bei f fchlaffem Riemen ermöglicht und mit dem Auslöfen \ der Kraft K verhindert wird.

Spannrollen dienen zum Anfpannen laufender Treibriemen und Seile.

Burmejter.

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Ihren Durchmeffer wählt man gewohnheitsmäßig zu klein, fo daß fie den Riemen auch im lofen Trum ftark biegen und aut dem Zapfen bald auslaufen. Spannrollen für Werkzeug-mafchinen find in [1] behandelt; über Lenixfpannrollen f. Bd. 7, S. 436, Fig. 6.

Literatur: [1] Zeitfchr. f. Werkzeugmafchinen 1905/06,

Lindner.

S. 242-245.

T7~"F T

Spannfchicht, oberer Abfcnluß einer Oeff-nung durch zwei, höchftens drei über die Weite geftellte Steine, ift nur für kleine Weiten anwendbar (f. nebenftehende Figuren).

Spannftab, f. Weberei.

Spannftock, f. Amboß, Bd. 1, S. 171.

Spannung eines gasförmigen oder flüffigen Körpers wird mitunter der fpezififche Druck p (Druck pro Flächeneinheit) desfelben genannt. Näheres f. Druck, Bd. 3, S. 111; Gafe, gasförmige Körper, Bd. 4, S. 275; Dampf, auch gefättigter und überhitzter, Bd. 2, S. 537, 539, 544, u. f. w.

Spannung im Gegenfatz zu Preffung f. Druck, Druckkraft, Bd. 3, S. 111.

Spannungen. In jedem Schnitte durch einen Körper kann man fich zwei Flächen zufammenhängend denken, auf deren Elemente im allgemeinen Kräfte von gleicher Größe, aber entgegengefetzten Richtungen wirken. Diefe Flächenkräfte, bezogen auf die Flächeneinheit, heißen Spannungen.

Die refultierenden Spannungen oder Totalfpannungen laffen fich in Komponenten normal und tangential der Fläche zerlegen (f. die Figur), welche Normalfpannungen und Tangentialfpannungen heißen. Die Normalfpannungen fuchen die im Schnitte zufammen-hängenden Flächenelemente auseinander zu ziehen oder gegeneinander zu drücken und werden deshalb in Zugfpannungen und Druckfpannungen unterfchieden, die Tangentialfpannungen fuchen jene Flächenelemente längs einander zu verfchieben und werden deshalb auch Schubfpannungen genannt. Für vollkommene Flüffigkeiten (Bd. 3, S. 111; Bd. 5, S. 544) exiftieren weder Zugfpannungen noch Schubfpannungen. Die Spannungen erweifen fich, abgefehen von gewiffen Unftetigkeitsfchnitten (Riffe, Gelenke, Gleitflächen u. f. w.) als ftetige Funktionen des Orts ihrer Flächenelemente, und zwar des augenblicklichen oder eines anfängli chen Orts. Näheres in [8], S. 32, 86; in Bd. 3, S. 389, 390, wurden allgemeine Beziehungen für diefelben gegeben. Ueber Haupt-fpannungen, Hauptfeh ubfpannungen f. Bd. 4, S. 790, 791, über reduzierte Hauptfpannungen, Bd. 3, S. 717.

Im folgenden mögen die Spannungen als Funktionen des augenblicklichen Orts ihrer Flächenelemente gelten. Für alle einem Punkte m unendlich naheliegenden Flächenelemente ändern fich die Spannungen nur mit der Richtung n ihrer von m ausgehenden Normalen (f. die Figur), a) Spannungsellipfoid. Trägt man von einem Punkte m die Totalfpannungen Rn aller m anliegenden Flächenelemente nach Größe und Richtung an, fo liegen die Endpunkte der Rn ^    auf einem Ellipfoide, für welches die Halbachfen gleich-den

Abfolutwerten der Hauptfpannungen (f. d.) und die Totalfpannungen für je drei zueinander fenkrechte Flächenelemente. konjugierte Halbmeffer find. Bezeichnen Xn, Yn, Zn die Komponenten von Rn in den Richtungen x, y, z rechtwinkliger Koordinatenachfen parallel den Hauptfpannungen A, B, C, dann ift die Gleichung des Spannungsellipfoids für den Koordinatenurfprung m:

Xn²

Weinbr entier •

£//

Yrat

't

Kn²

Zn²

v4²

B~

+ -ÖT-¹-

1.

Sind zwei Hauptfpannungen numerifch gleich, fo ift das Spannungsellipfoid ein Rota-tionsellipfoid, deffen Rotationsachfe die Richtungslinie der dritten Hauptfpannung bildet. Sind alle drei Hauptfpannungen numerifch gleich, dann ift das Spannungsellipfoid eine

Kugel. Diefen Fall hat man bei vollkommenen Flüffigkeiten. Näheres über das Spannungs-ellipfoid [8], S. 38, [9], S. 31, 33, andre Darftellungen des Spannungszuftandes [2], [7], [9], S. 34,

[14], [16]. b) Stellungsfläche. Es feien wie unter a) die Totalfpannungen Rn aller Flächenelemente bei einem Punkte m von diefem aus nach Größe und Richtung angetragen. Als Stellungsfläche bezeichnet man eine Fläche von der Art, daß die Tangentialebene in jedem ihrer Punkte, welcher von der Richtung einer Totalfpannung Rn getroffen wird, parallel dem durch Rn ergriffenen Flächenelement ift. Für Koordinatenachfen von m aus in den Richtungen der Hauptfpannungen A, B, C ift die Gleichung diefer Fläche zweiter Ordnung um m :

2.

3.

-A⁺^B+lC-±Ki’ worin K³ eine beliebige pofitive Zahl, deren Vorzeichen in 2. wie die fpezielle Form der Stellungsfläche davon abhängt, ob die drei Hauptfpannungen von gleichen oder verfchiedenen Vorzeichen find. Haben zwei Hauptfpannungen gleichen Zahlenwert, dann ift die Stellungsfläche eine Rotationsfläche, deren Rotationsachfe indie Richtungslinie der dritten Haupt-fpannung fällt. Sind alle drei Hauptfpannungen gleich groß, fo wird die Stellungsfläche ^ne Kugel , konzentrifch dem zur Kugel gewordenen Spannungsellipfoide (vollkommene Flüffigkeiten). Näheres über die Stellungsfläche f. [8], S. 40, [9], S. 31, 33. c) Spannungsellipfe [8], S. 45. In manchen Fällen ift von vornherein bekannt oder angenommen, daß alle einer beftimmten Ebene parallelen Flächenelemente in einem Körper nur durch Normalfpannungen oder überhaupt nicht beanfprucht werden (bei der Biegung gerader und einfach gekrümmter Stäbe in gewöhnlichen Fällen die Flächenelemente parallel der Biegungsebene, bei Unter-fuchung des Erddrucks auf Stützmauern die Flächenelemente parallel dem Mauerquerfchnitt u.f.w.), während allein die Spannungen auf Flächenelemente fenkrecht jener Ebene intereffieren. Die eine Achfe des Spannungsellipfoids liegt dann fenkrecht zur fraglichen Ebene und alle intereffierenden Spannungen fallen in die letztere, weshalb die Unterfuchung auf diefe Spannungsebene befchränkt werden kann. Trägt man von einem Punkte m aus die Totalfpannungen Rn aller Flächenelemente fenkrecht zur Spannungsebene nach Größe und Richtung an, fo liegen die Endpunkte der Rn auf einer Ellipfe, für welche die Halbachfen gleich den Absolutwerten der Hauptfpannungen und die Spannungen für je zwei zueinander fenkrechte Flächenelemente konjugierte Halbmeffer find. (Diefe Spannungsellipfe ftellt den Durchfchnitt des Spannungsellipfoids mit der Spannungsebene dar.) Die Flächenelemente, welche durch Hauptfchub-fpannungen (f. d.) affiziert werden, halbieren die Winkel zwifchen den Achfen der Spannungsellipfe. Bezeichnen Xn, Yn die Komponenten von Rn in den Richtungen x,y rechtwinkliger Koordinatenachfen parallel den Hauptfpannungen A, B, dann ift die Gleichung der Spannungsellipfe für den Koordinatenurfprung m: xn²

Bei gleichen A, B ift die Spannungsellipfe ein Kreis. Näheres über die Spannungsellipfe f. [11] [13], III, S. 33.

Literatur: [1] Lamé, Leçons sur la théorie mathématique de l’élasticité des corps solides, Paris 1866, S. 13, 53, 60 u. f. w. — [2] Culmann, Die graphifche Statik, Zürich 1866, S. 226. —

[3]    Winkler, Die Lehre von der Elaftizität und Fettigkeit, Prag 1867, S. 3, 7, 10 u.f.w. —

[4]    Kirchhoff, Vorlefungen über mathematifche Phyfik, Mechanik, Leipzig 1877, S. 110, 126, 162, 370, 388 u.f.w.— [5] Klein, Theorie der Elaftizität, Akuftik und Optik, Leizig 1877, S. 1.

—    [6] Grashof, Theorie der Elaftizität und Fertigkeit, Berlin 1878, S. 5, 9, 12 u.f.w. — [7] Mohr, Ueber die Darftellung des Spannungszuftands und Deformationszuftands eines Körperelements und über die Anwendung derfelben in der Feftigkeitslehre, Zivilingenieur 1882, S. 113.

—    [8] Weyrauch, Theorie elaftifcher Körper, Leipzig 1884, S. 6, 29, 32, 86, 116, 132 u. f. w. —

[9]    Derfelbe, Aufgaben zur Theorie elaftifcher Körper, Leipzig 1885, A 9, 10, 15—22 u.f.w. —

[10]    Neumann, Vorlefungen über die Theorie der Elaftizität, Leipzig 1885, S. 8, 26, 60 u. f. w.

—    [11] Ritter, Anwendungen der graphifchen Statik, I. Die im Innern eines Balkens wirkenden Kräfte, Zürich 1888, S. 8, 31 u.f.w. — [12] Voigt, Kompendium der theoretifchen Phyfik, Leipzig 1895, S. 233, 330 u.f.w. — [13] Foeppl, Vorlefungen über technifche Mechanik, III, Leipzig 1900, S. 1, 399 u. f. w. ; V, Leipzig 1907, S. 1, 259 u. f. w. — [14] Jung, Zufammenhang verfchiedener Abbildungen der elaftifchen Spannungsverteilung, Technifche Blätter 1903, S. 114.

—    [15] Brauer, Feftigkeitslehre, Leipzig 1905, S. 13. — [16] Mohr, Abhandlungen aus dem

Gebiete der technifchen Mechanik, Berlin 1906, S. 187. — [17] Love, Lehrbuch der Elaftizität, deutfch von Timpe, Leipzig und Berlin 1907, S. 86, 133, 147 u. f. w.    Weyrauch.

Spannungen, fchiefe, [.Schiefe Spannungen und Spannungs-traj ektorien.

Spannungsabfall, f. Strom, elektrifcher.

Spannungsdifferenz, elektrifche (Potentialdifferenz), f. Maßfyftem, abfolutes, Bd. 6, S. 329, und Galvanismus, Bd. 4, S. 242.

Spannungsellipfe, geometrifch ab-

[oc

B\

geleitet.

Es fei ab c (Fig. 1) ein unendlich kleines Element eines von äußeren Kräften beanfpruchten Körpers; a und b feien die beiden Hauptfchnitte und <r! und ff₂ die beiden Hauptfpannungen. Die auf

m\.-

f%a

Fig. l.

Fig. 2.

die Schnittfläche c wirkende Spannung fei q. Multipliziert man oy mit a, a₂ mit b und o mit c, fo erhält man drei Kräfte, die miteinander im Gleichgewicht flehen. Man findet daher die Spannung o, wenn man die Spannungen ay a : c und a₂b\c zufammenfetzt. Dies ift in der Fig. 2 gefchehen: Man zeichnet mit den Halbmeffern und o» zwei Kreife und zieht durch den Mittelpunkt 0 eine Linie OBA, die auf c fenkrecht lieht. Dann ift aus einfachen geometrifchen Gründen O A' = <jy a: c und OB' — a₂b:c, folglich OC — q. Wiederholt man diefe Zeichnung für verfchiedene Richtungen von c, fo liegen die Endpunkte der q alle auf einer Ellipfe, die man „Spannungsellipfe“ nennt. Man erkennt leicht, daß q ftets kleiner als oy und größer als <r₂ ift; die beiden Hauptfpannungen Hellen alfo die größte und kleinfte aller Spannungen dar. Ferner zeigt fich, daß die Spannungsellipfe nur von der abfoluten Größe der Hauptfpannungen abhängt und unverändert bleibt, auch wenn man das Zeichen einer oder beider Hauptfpannungen wechfelt. Ueberträgt man diefe Betrachtungen auf den Raum, fo gelangt man zum Spannungsellipfoid.

Literatur: Culmann, Graph. Statik, 2. Aufl., Zürich 1875; Ritter, W., Anwendungen der

graph. Statik, Zürich 1888, 1. Teil

('f W. Ritter) Mörfdt.

Spannungsellipfoid, f. Spannungsellipfe und Spannungen.

Spannungskoeffizient. Wirkt auf die ganze Oberfläche eines Körpers lediglich ein gleichmäßig verteilter Normaldruck und es findet bei konftantem Volumen eine Aenderung der Temperatur ftatt, wobei die Drücke pro Flächeneinheit /?„, p den Temperaturen 0 und t° entfprechen, fo heißt

1.

l 9 p Po 91

der Spannungskoeffizient bei t°. Diefer bedeutet hiernach auch annähernd

die Druckänderung pro Einheit des Druckes bei 0°^-durch At — 1° Temperaturänderung (gewöhnliche Definition).    p0

Wird anflatt des im allgemeinen veränderlichen Spannungskoeffizienten ß ein mittlerer Spannungskoeffizient ß' eingeführt, der von 0 bis t die gleiche Druckänderung p—p0 bedingt wie der variable Koeffizient ß, fo hat man

2.

P = Po (1 + ß' Ö.

und wenn die Drücke p, py den Temperaturen t, ty entfprechen und ß', ß'y die mittleren Spannungskoeffizienten von 0 bis zu diefen Temperaturen bezeichnen:

1 +ß't 1 “f" ß'l ty

worin für ßr, ß'y vielfach der gleiche Mittelwert gefetzt wird. Beziehungen zwifchen dem Spannungs-, dem Ausdehnungs- und Kompreffionskoeffizienten f. [4], [5], [6], S. 495, [11], S. 589, [16], S. 72.

Für Gafe ift unter Vorausfetzung des Boyle-Gay-Luffacfchen Gefetzes (f. d.) der Spannungskoeffizient gleich dem Ausdehnungskoeffizienten (f.d.) und konilant, ß = ß' = « [16], S. 75, wobei oft nach Regnaults Vorfchlag (Poggendorffs Annalen 1842, LV, S. 564) und noch häufiger « = 1/273 = 0,003663 gefetzt wird. Régnault felbfl gibt auf Grund feiner Verfuche für Anfangsfpannungen nahe einer Atmofphäre folgende Mittelwerte von 0 bis 100° [3], I, S. 91 :

für

3.

P\

0,003665

Atmofphärifche Luft 0,003670 = 1 :272,48 0,003661 = 1: 273,15 0,003669 = 1: 272,55

Wafferiloff

Kohlenoxyd

Stickftoff

Stickfloffoxydul

Kohlenfäure

Cyan

Schwefelige Säure

0,003665 = 1 : 272,85 0,003667 = 1 : 272,70 0,003667 = 1: 272,70 0,003668 = 1: 272,63 0,003676 = 1: 272,03 0,003688= 1 :271,15 0,003829 = 1 :261,16 0,003845 = 1 : 260,08

0,003719= 1 :268,89 0,003710 = 1 : 269,54 0,003719 = 1: 257,93 0,003903 = 1 : 256,21

und fpeziell für atmofphärifche Luft [3], I, S. 110:

mit po = 0,144 Atmofphären und p = 0,196 Atmofphären ß — 0,0036482 = 1 :274,11 0,350    0,520    0,0036542 = 1 : 273,66

1,000    0,0036650=1:272,85

2,208    3,008    0,0036710 = 1 :272,03

2,821    3,847    0,0036894 = 1: 271,05

4,810    6,569    0,0037091 = 1 : 269,61

dagegen für die Kohlenfäure [3], I, S. 112:

mit po = 0,998 Atmofphären und p = 1,361 Atmofphären ß = 0,0036856 = 1: 271,33

----    0,0036943 = 1:270,69

0,0037523=1 :266,50 0,0038598 = 1 : 259,08

Wenn hiernach die Veränderlichkeit von ß für die fchwerftkondenfierbaren Gafe (zu welchen die Kohlenfäure nicht gehört), bei gewöhnlichen Drücken, nicht groß ift, fo treten doch auch für diefe Gafe bei hohen Drücken ganz andre ß ein. Amagat hat Verfuche bisp₀ = 280 Atmofphären angeilellt ([9], S. 1041), aus welchen er u. a. folgende ß' von 0 bis nahe 100° und die Werte

1,186

2,293

4,735

1,619

3,142

6,262

ß"

1 p py

py t—ty

in p = ?y [1 fr ß" (t — *i)]

4.

von etwa ^ = 100 bis ź = 200° berechnete. Wir fügen die alsdann nach 2., 4. durch

[(1 + 100 +) (1 + 100/9") —1]

200“

ausgedrückten mittleren Spannungskoeffizienten von 0 bis 200° bei (vgl. die entfprechenden Ausdehnungskoeffizienten Bd. 4, S. 313).

p₀ = 100    200    300    400    500    600 700 Atmofphären

Für

200°

100 „

0    .    2000    100000 +

0    ,    lOOo    100000+=    373    383    383    380    379    365 530

100 ,

0 , 2000 100000 + = 481 594 666 687 wonach der Spannungskoeffizient mit dem Drucke erheblich wächft, aber mit der Temperatur nur wenig veränderlich ift. Ueber ß, + bei Drücken von 1 bis 0,08 Atmofphären f. [8], [11], S. 130, über den Spannungskoeffizienten nach der Zuftandsgleichung von van derWaals [11], S. 127, [15], S. 131.

Für Queckfilber von p₀ = 1 Atmofphäre und t = 0° ergab fich-^^- = 46,21 ([11], S. 595), wonach für d t = 1⁰ der Druck um etwa dp = 46,21 Atmofphären zunehmen würde. Für Waffer hat Amagat die

Wafferftoff

Sticküoff

Saueiftoff

dp

200°

200°

100000 ß“ = 267    269    272    268    267

100000 ß“ = 315    349    359    364

and%

turen von 0 bis 100° und dann bei Anfangsdrücken von 1 bis 2508 Atmofphären und Temperaturen von 0 bis 48,85° in Tabellen zufammengeftellt [10], S. 781. Beifpielsweife fand er für Po = 1 Atmofphäre von

lJL-

dt

bei Anfangsdrücken p₀ von 1 bis 896 Atmofphären und Tempera-

0—10° 10-20° 20-30° 30-40° 40—50° 50—60° 60—70° 70—80° 80—90° 90—100°

0,27    3,1    5,8    7,9    10,1

Mit Rückficht hierauf folgt aus

"Öl

12,3    12,7    14,3    15,5    16,6.

t+At ^ dt

dt

5.

die bei konftantem Volumen eintretende Druckerhöhung des Waffers

von 0 bis 50°: dp = 10 (0,27 + 3,1 + 5,8 + 7,9 + 10,1) = 272 Atmofphären,

von 50 bis 100°: dp = \0(\2,3 + 12,7 + 14,3 + 15,5+ 16,6) = 714 Atmofphären,

dp — 272 + 714 = 986 Atmofphären.

Refultate für andre Flüffigkeiten f. [9], S. 1238, die

alfo von 0 bis 100°:

CD

für Gafe [9], S. 1041, [13].

Für ifotrope feite Körper hat man [7], [16], II, S. 380:

+T“£-

»p

6.

£ — 2 po

worin E der Elaltizitätsmodul (f. d.), « der lineare Ausdehnungskoeffizient (f. d.), e der Elaltizi-tätsquotient (f. d.). Setzt man beifpielsweife für Eifen s = 4,

dt

0,000012 und pro Quadrat-

dp

480, jeder Grad Temperaturerhöhung erzeugt eine

meter E = 20000000 t, fo folgt aus 6. ^

Druckzunahme von etwa 480 t pro Quadratmeter oder 48 kg pro Quadratzentimeter, [7], S. 173, [16], S. 381.

Literatur: [1] Magnus, Ueber die Ausdehnung der Gafe durch Wärme, Poggendorffs Annalen 1842, LV, S. 1. — [2] Régnault, Unterfuchung über die Ausdehnung der Gafe, ebend. 1842, LV, S. 391, 557; 1842, LVII, S. 115. — [3] Derf., Relations des expériences etc., Paris 1847 (zugleich Bd. 21 der Mémoires de l’Académie des sciences), S. 15. — [4] Zeuner, Grundzüge der mechanifchen Wärmetheorie, Leipzig 1866, S. 539. — [5] Grashof, Theoretifche Mafchinen-lehre, I, Leipzig 1875, S. 121, 123, 133. — [6] Rühlmann, Handbuch der mechanifchen Wärmetheorie, I, Braunfchweig 1876, S. 466. — [7] Weyrauch, Aufgaben zur Theorie elaftifcher Körper, Leipzig 1885, A. 66, 67, 103. — [8] Melander, Ueber die Ausdehnung der Gafe bei niedrigen Drücken, Wiedemanns Annalen 1892, XLVII, S. 135. — [9] Amagat, Sur les lois de dilatation à volume constant des fluides. Coefficient de pression. Comptes rendus etc. 1892, CXV, S. 1041, 1238. — [10] Derf., Dilatation de l’eau sous pression constante et sous volume constant, Comptes rendus 1893, CXVI, S. 779 (f. a. S. 946). — [11] Wüllner, Lehrbuch der Experimentalphyfik, II, Die Lehre von der Wärme, Leipzig 1896, S. 103, 122, 125, 589. — [12] Pfaundler, Müller-Pouillets Lehrbuch der Phyfik, II2, Von der Wärme, Braunfchweig 1898, S. 107, 112, 120. — [13] Landolt-Börnfteins Phyfikalifch-chemifche Tabellen, Berlin 1905, S. 215, 216. — [14] Chwolfon, Lehrbuch der Phyfik, III, Die Lehre von der Wärme, Braunfchweig 1905, S. 14, 138, 140, 145, 152, 441. — [15] Winkelmann, Handbuch der Phyfik, III, Wärme, Leipzig 1906, S. 110, 114, 116, 120, 131, 134, 472. — [16] Weyrauch, Grundriß der Wärmetheorie, I, Stuttgart 1905, S. 70, 75, 126, 129; II, Stuttgart 1907, S. 380.

Spannungskurven, f. Spannungstrajektorien.

Weyrauch.

Spannungsmeffer [1], eine befonders kongruierte Federwage zur Innehaltung eines beftimmten Zuges (gewöhnlich von 8—10 kg) bei der Längen-meffung mittels des Stahlmeßbandes.

Das eine Ende des Spannungsmeffers wird in den Bandring eingehängt, das andre durch den Meßgehilfen fo ftark angezogen, daß die Marke an der Kolbenftange die gewünfchte Spannung zeigt. — S. a. Dehnungsmeffer.

Literatur: [1] Brathuhn, Lehrbuch der Markfcheidekunft, 4. Aufl., Leipzig 1908. Haußmann.

Spannungsreihen, elektrifche, f. Galvanismus, Bd. 4, S. 242.

Spannungstrajektorien. Denkt man lieh in irgend einem Punkte eines Körpers die Richtung einer Hauptfpannung (f. d.) oder Hauptfchubfpannung (f. d.) beftimmt und beginnt damit eine Linie, der man nach beiden Seiten fort-fchreitend ftets die Richtungen der entfprechenden Hauptfpannung oder Hauptfchubfpannung in denjenigen Punkten gibt, welche die Linie nacheinander durchfchreitet, fo erhält man eine Trajektorie der betreffenden Spannung. Die Linien zufammen werden Spannungstrajektorien genannt.

Man hat diefelben be-\ fonders für gerade und ein-A fach gekrümmte ftabförmige U Träger ermittelt. Bei hori-zontalen Balken beifpiels-weife (Bd. 1, S. 503, 507, 518, Bd. 2, S. 55) verlaffen die Trajektorien des größten Zugs und Drucks(Fig.l) dieäußerfte Druck- bezw. Zugfafer unter 90°, fchneiden die neutrale Schicht unter 45° und legen fich, foweit die Stablänge zuläßt, afym-

ptotifch an die äußerfte Zug- bezw. Druckfafer. Die Trajektorien des größten pofi-tiven und negativen Schubs (Fig. 2) verlaffen die beiden äußerften Fafern unter 45° und

fchneiden die neutrale Schicht unter 90° oder legen fich afymptotifch an diefelbe. Alle Trajektorien des größten Zugs oder Drucks fchneiden alle ihnen begegnenden Trajektorien des größten Drucks oder Zugs unter 90° und alle ihnen begegnenden Trajektorien des größten Schubs unter 45° (Fig. 3). Die Trajektorien des größten Zugs und Drucks bil-den die Spuren    o

derjenigen

Flächen, deren Elemente den größten Druck oder Zug erleiden. Da längs diefer Flächen keine Schubkräfte wirken

(Bd. 4, S. 791), fo wäre ein Balken auch wider-ftandsfähig, wenn er nur aus getrennten Fafern in den Richtungen der Flächen beftünde (Fig. 4), womit er dem Fachwerkträger (Bd. 3, S. 533, 543) nahe käme, deffen Glieder ebenfalls nur Zug oder Druck erleiden. Vgl. Pa ul if c h e Träger, Bd. 7, S. 54. Bei Harken Beanfpruchungen prägen fich die Spannungstrajektorien mitunter aus. So entfpricht die Andeutung in Fig. 5 Schlagverfuchen mit einem Blechbalken von Tetmajer (Mitteil. d. Materialprüfungsanftalt in Zürich, 4. Heft, 1890, S. 102). Auch gewiffe zuerft durch H. v. Meyer hervorgehobene Faferbildungen in Knochen und Bäumen hat man mit Culmann entfprechend den Spannungstrajektorien (der Normal-fpannungen) verlaufend gefunden ([4], [5], [6], [9], S. 128).

Literatur: [1] Lamé, Leçons sur les coordonnées curvilignes, Paris 1859, S. 272 (vgl. [8]). — [2] Rankine, A manuel of applied mechanics, London 1864, S. 342 (14. Aufl., 1895, S. 342). — [3] Culmann, Die graphifche Statik, Zürich 1866, S. 235 und Taf. 10, 11. — [4] Meyer, Die Architektur der Spongiofa, Archiv f. Anatomie u. Phyfiologie u. wiffenfchaftl. Medizin, Leipzig 1867, S. 615. — [5] Wolff, Ueber die innere Architektur der Knochen und ihre Bedeutung für die Frage vom Knochenwachstum, Archiv f. pathologifche Anatomie und Phyfiologie und für klinifche Medizin, 1870, L, S. 389. — [6] Meyer, Die Statik und Dynamik des menfchlichen Knochengerüftes, Leipzig 1873. — [7] Weyrauch, Allgem. Theorie und Berechnung der kontinuierlichen und einfachen Träger, Leipzig 1873, S. 17 und Taf. 1. — [8] Weingarten, Zur Theorie der ifoftatifchen Flächen, Crelles Journal f. reine und angew. Mathematik 1881, XC, S. 18. — [9] Ritter, Anwendungen der graphifchen Statik, I. Die im Innern eines Balkens wirkenden Kräfte, Zürich 1888, S. 22, 75, 109, 123, 128 und Taf. 3—5. — [10] Geitel, Die innere

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Fig. 1 (oben) und Fig. 2 (unten).

Fig. 3.

Fig. 4.

Druck

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Fig. 5.

Herrn Prof. Dr. Julius Wolff, Glafers Annalen 1896, XXXIX, S. 173.

Konftruktion der Knochen im Lichte der Graphoftatik und des Transformationsgefetzes des

Weyrauch.

Graphifche Ableitung.

Befitzt der Körper parallele Schnittflächen, auf die keine oder bloß normale Spannungen einwirken, fo läßt fich die Unterfuchung der Spannungskurven auf die Ebene befchränken ; in diefem Falle ill ihre Ableitung verhältnismäßig einfach. — Es fei ab c (Fig. 6) ein unendlich

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Fig. 6.

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♦ • • Tj*T» • >P

Fig. 8.

Fig. 7.

Fig. 9.

kleines, rechtwinkeliges Körperelement von der Länge Eins ; <sx <i₂ <t₃ und Tn. t3 ri t2 t3 feien die auf die -3? > drei Schnittflächen wirkenden normalen und tangentialen Spannungen. Multi-; pliziert man jede der fechs Spannungen mit der ihr ' ■ entfprechenden Länge, fo ; bekommt man fechs Kräfte, die unter fich : im Gleichgewicht liehen. In der Fig. 7 find : 1 diefe Kräfte zu einem gefchloffenen Krafteck AB C D EF zufammengefetzt. Da die Schubfpannungen für zwei aufeinander fenk-rechte Schnitte ftets gleich groß find, fo ift tt=t₂. Verlängert man CD und ZfFbisG, fo verhält fich D G\D E=a\b\ folglich ill D G = t₈ a = rx a. Ferner hat der Punkt//, in welchem fich BC und A F fchneiden, von B den Abfland a₂a, weil BH:AB — a:b. Aendert man die Richtung von c, indem man a felthält und b wachfen läßt, fo bleiben die Punkte BCD G und H feil, weil ihre gegenfeitigen Entfernungen nur von der Länge a und den Spannungen <j, <j₂ tx und t₂ abhängen. Da ferner die Kräfte EF und FA beftändig aufeinander fenk-recht liehen, fo befchreibt der Punkt F, während c fich dreht, einen Kreis mit dem Durchmeffer GH. Die Koordinaten des Punktes F in bezug auf das Achfenkreuz O find aus Aehnlichkeitsgründen gleich <ra a und r₃ a. Man lieht, daß <js feinen größten und feinen kleinllen Wert erreicht, wenn F nach K bezw. L gelangt (Maximal- und Minimalfpannung). Die Richtung des Schnittes c wird in diefem Falle durch G K bezw. GL beltimmt (Hauptfchnitte). Die Spannung t₃ wird für diefe Schnitte gleich Null. Gelangt F nach M und N, fo wird r₃ ein

Maximum bezw. ein Minimum. Die Schnittrichtungen G M und G N, für welche dies eintrifft, bilden mit den Hauptrichtungen Winkel von 45°.

Fig. 10.

Um die Richtungen der Hauptfchnitte rafch zu finden, verfährt man nach Fig. 8 : Man fetzt a= 1, trägt von einem beliebigen Punkte O aus in einem beliebigen Maßltabe OP— r-, =r₂,

PG — ai, PG' — <t₂ auf und legt durch G und G' einen Halbkreis mit dem Mittelpunkte S; dann find G K und G L die Richtungen der Hauptfchnitte und O K und O L die Haupt-fpannungen. Bei diefer Zeichnung kann O außerhalb oder innerhalb des Halbkreifes fallen. Im erlteren Falle haben die beiden Hauptfpannungen gleiches Zeichen ; im letzteren Falle haben die beiden Hauptfpannungen ungleiches Zeichen.

"yO':

Die Fig. 9—11 ftellen drei Beifpiele von Spannungskurven dar; fie find nach dem durch Fig. 8 dargeftellten Verfahren und auf Grund der nach den üblichen Feftigkeitsformeln berechneten Spannung <jx <x₂ und r gezeichnet worden. Fig. 9 zeigt die    "n

V-

Kurven für einen einfeitig ein-    \

Fig. 11.

gefpannten Blechbalken mit gleich- (( 0-4-4— förmig verteilter lotrechter Belattung, Fig. 10 für eine einge-fpannte Eifenbahnfchiene, auf deren Endfläche eine fchiefe Kraft wirkt, Fig. 11 für einen zylindrifchen Stab, der an feinem Ende von einer Kraft zugleich auf Biegung, Abfcheren und Drehung beanfprucht wird. Selbttverftändlich kann von den unendlich vielen Kurven ftets nur eine befchränkte, beliebig herausgegriffene Zahl gezeichnet werden. — Die Spannungskurven kommen auch in der Natur vor, vor allem bei den Knochen der Säuge-Lueget, Lexikon der getarnten Technik. 2. Aufl. VIII.

tiere, und zwar befonders deutlich bei den Hüftknochen. Zerfägt man einen folchen Knochen, fo zeigt fich, daß die Knochenfubftanz im Innern den Spannungskurven entfprechend verteilt ift, d. h. in Fafern oder Schichten, die fich ftets unter rechten Winkeln kreuzen. Andre Bei-fpiele aus der Natur bilden die Gletfcher mit ihren Spalten und blauen Bändern und die Euplectella in den oftafiatifchen Gewäffern.

Literatur: [1] Culmann, Graphifche Statik, 2. Aufl., Zürich 1875. — [2] Wolff, Architektur der Knochen, Berlin 1870. — [3] Heim, Handbuch der Gletfcherkunde, Stuttgart 1885. —

[4] Ritter, Anwendungen der graphifchen Statik, 1. Teil, Zürich 1888. — [5] Keller, C., Das Leben des Meeres, Leipzig 1895, S. 50.    ft Ritter) Mörjch.

Spannungsverbindung befteht zwilchen zwei Mafchinenbauteilen, wenn die Verbindung von vornherein mit einer ftärkeren als der Betriebskraft an-gefpannt ift, fo daß im Betriebe, auch bei einem Richtungswechfel der Kraft, in der Verbindungsftelle keine elaftifche Formänderung mehr eintritt.

Lindner.

Die Spannungsverbindung wirkt entweder unmittelbar, z. B. mit feft angezogenen Schrauben oder Schrumpflafchen, oder mittelbar unter Benutzung der Reibung zwifchen den verfpannten Flächen als Keilverbindung, Vernietung oder Verankerung.

Spannungszeiger, f. Meßinftrumente, elektrotechnifche.

Spannweite oder Stützweite ebener Träger (f. d.) heißt der Horizontal-abftand zweier unmittelbar aufeinander folgender Stützpunkte, die Strecke, auf welche der Träger allein, ohne Unterftützung durch Pfeiler oder Widerlager, den auf ihn wirkenden Laften und fonftigen Aktivkräften (f. d.) zu wider-ftehen hat. Von der Spannweite ift zu unterfcheiden die im allgemeinen etwas kleinere Lichtweite, das heißt der Horizontalabftand zwifchen den Grenzflächen der Pfeiler oder Widerlager gegen den freien Raum (lichten Raum) hin. Bei Gewölben ohne Gelenke wird oft die Lichtweite anftatt der Spannweite angegeben, weil letztere nicht immer eindeutig beftimmt ift. Von befonderem Intereffe find die Spannweiten von Brücken und Dachkonftruktionen. Selbltverftändlich kommt hierbei außer der Belaftung wefentlich das Trägermaterial in Betracht. Die größte Spannweite einer beliebigen ausgeführten Anlage, 2400 m, hatte die 1895 erfteilte Telephonleitung von Murg nach Quinten über den Walenfee in der Schweiz, welche jedoch 1898 zum drittenmal durch den Sturm zerftört und dann nicht mehr erneuert wurde [18], S. 633.

Es ift klar, daß mit der Spannweite einer Konftruktion, wenn auch nicht mit diefer allein, die dem Ingenieur entgegenftehenden Schwierigkeiten wachten, während z. B. die Länge einer Brücke, welche beliebig viele Spannweiten enthalten kann, zwar die Quantität, aber nicht die Qualität der Leiftung beeinflußt. Die unter Trajans Regierung, 98 bis 117 n. Chr., entfiandenen Brücken über den Tajo bei Alcantara, über die Nera bei Narni und über die Donau unterhalb Orfova — die beiden erften Gewölbe, die letzte nach der Darftellung auf der Trajansfäule Holzbogen mit fteinernen Pfeilern — weifen die größten von den Römern erreichten Spannweiten auf, etwa 36 m. Seit jener Zeit nahmen zuerft vereinzelt die Spannweiten fteinerner Brücken und fpäter allgemeiner diejenige der hölzernen Brücken zu. Die 1370—77 erbaute Addabrücke bei Trezzo (1416 im Kriege zerftört) befaß eine Spannweite von 72 m, welche über fünf Jahrhunderte bei Gewölben nicht ihresgleichen fand, und die hölzernen Brücken erlangten 1779 mit der Limmatbrücke bei Wettingen in der Schweiz die auch heute in Holz nicht überfchrittene Spannweite von 119 m.

Die gußeifernen Brücken füllten nach Ausbildung und Wirkfamkeit die Gewölbe erfetzen, waren alfo Bogenbrücken. Erfte Ausführung 1773—79 über den Severn bei Coalbrookdale in England mit Bogen von 31 m Lichtweite. Bei der 1796 vollendeten Brücke über den Wear bei Wearmouth erreichten fie bereits die Spannweite von 72 m, welche auch fpäter durch Gußeifenbrücken nur einmal, bei der 1814—19 erbauten Southwarkbrücke in London, mit 73 m etwas übertroffen wurde. — Die erften eifernen Balkenträger kamen 1801 durch Boulton und Watt in dem Gebäude einer Spinnerei in Salford zur Verwendung. Sie beftanden ebenfalls aus Gußeifen, hatten etwas über 4 m Spannweite und verhältnismäßig günftigen Quer-fchnitt (annähernd i-Form mit fchmalem Flanfch unten). — Hängebrücken wurden im An-fchluß an die in China bis ins 3. Jahrhundert unfrer Zeitrechnung zurück verfolgbaren Seilbrücken zunächft derart angeordnet, daß die Geh- oder Fahrbahn auf flach gefpannte fchmiede-eiferne Ketten gelagert war. Im Jahre 1796 jedoch führte Finlay über den Jakobs-Creek zwifchen Town und Greenburgh in den Vereinigten Staaten die erfte Hängebrücke im heutigen Sinne mit 21 m Spannweite aus, indem er die Fahrbahn durch Tragftangen an eifernen Ketten aufhing, die ihrerfeits durch Pfeiler (Pilonen) geftützt, über diefe weg nach abwärts geführt und in Widerlagern verankert wurden. Dabei blieb es mit der Anwendung des Schmiedeeifens bei Brücken bis zum Beginne des 19. Jahrhunderts.

Das „eiferne Jahrhundert* brachte eine gewaltige Entwicklung der eifernen Brücken. In Fig. 1, 2, 3 find die Spannweiten der eifernen Balkenbrücken (Bd. 1, S. 503, 507, 518, 526; Bd. 2, S. 333; Bd. 4, S. 361) Bogenbrücken (Bd. 2, S. 141, 143, 153, 155, 161) und Hängebrücken (Bd. 4, S. 710, 718, 726; Bd. 5, S. 249) im 19. Jahrhundert dargeftellt, und zwar derart, daß die Jahre 1800—1900 auf der wagerechten Abfziffenachfe angedeutet und bei den einzelnen

Jahren die bis dahin erreichten Spannweiten als Ordinaten angetragen find.*) ln den iiforthtrüifa wachfenden Größen diefer Ordinaten hat man alfo ein Bild des Wachstums der Spannweiten von Balkenbrücken, Bogenbrücken und Hängebrücken in dem fraglichen Zeitraum [18]. ln Fig. 4 find die drei Darftellungen vereinigt, fo daß die fcharf gezeichnete obere Grenzlinie ein Bild des Wachstums der Spannweiten aller eifernen Brücken im 19. Jahrhundert liefert. Wir entnehmen daraus eine Zunahme aufs Siebenfache, von 72 m auf die Spannweiten der zwei Hauptöffnungen der Forthbrücke in Schottland von 521,2 m [6], [9],

Fig. 1 und 4 laffen erkennen, daß zu Anfang des 19. Jahrhunderts noch keine eifernen Balkenbrücken beftanden. Warum? Es gab noch kein Walzeifen, fo daß man auf Gußeifen und gefchmiedete Stäbe angewiefen war. Ein belalteter Balken wird aber Hark auf Biegung beanfprucht, gegen welche das Gußeifen nur geringe Widerftandsfähigkeit bietet, befonders wenn noch Stöße und Erfchütterungen n hinzukommen. Auch wußte man nicht, welche Form und Gliederung eifernen Balken zu geben fei, es fehlte an der Theorie. Diefe wurde erft in den zwanziger Jahren des 19. Jahrhunderts durch Männer wie Navier,

Telford, Hodgkinfon genügend ausgebildet. Im Jahre 1805 wurden 5BnUmbr die erften Eifenbahnfchienen gewalzt, welche jedoch ihres un- s| |'| |f|fff geeigneten Querfchnittes wegen die gebräuchlichen Gußeifen-fchienen nicht zu verdrängen vermochten. Erft 1825 folgten brauchbare Walzeifenfchienen und fanden    11 H 11 mfri+

fofort bei der 1822—25 erbauten Dar-lington-Eifenbahn Verwendung. Inzwifchen waren 1820 auf dem Eifenwerk Tipton bei Birmingham die erften aus Walzeifenftäben zufammengefetztenTräger, Blechträger, hergeftellt worden, die zur Unter-

ftützung eines Schiffsdeckes dienten.    0)    Deckenträger in Salford bei Manchefter    England

Im Tahrp 188fl wnrHp Hip erffp    ~    Chukabrücke bei Lugos......Ungarn

irn Janre 1ÖÖU wurae aie ente    3    Czemabrücke bei Mehadia.....

Dampfelfenbahn für Perfonen- und    4    Brücke über die Oufe.......England

Güterverkehr, Liverpool — Man-    £    Brücke über die Conwaybucht . . .

cheftpr eröffnet und Hamit war    -,    Fritaniabrücke.........

(.neuer, eroiinet, una aamu war    7    Leckbrücke bei Kuilenburg ....

auch für die Entwicklung der elfer-    8    Ohiobrücke bei Cincinnati

nen Brücken eine neue Epoche    ⁹    Grand Riverbrücke bei Galt.....Kanada

angebrochen.    Auslegerbrücken:

hinaus, an der andern Stelle, um    (eingeftürzt im Baue 1907)

das Jahr 1890, überfpringen fie fogar die Hängebrücken, für welche die Verhältniffe zur Bewältigung größter Spannweiten befonders günftig liegen (f. unten und Bd. 4, S. 710, 711). Beidemal fteigt die Spannweite auf etwa das Dreifache der vorher erreichten. Das muß natürlich befondere Gründe haben. Der erfte Sprung von 52 m auf die Spannweite von 152 m der Britaniabrücke [1], [2] wurde durch Anforderungen der englifchen Admiralität an die Eifenbahnbrücken über die Conwaybucht und die Menaimeerenge und hierdurch veranlaßte umfaffende Ver-fuche von Fairbairn und Hodgkinfon mit eifernen Trägern herbeigeführt; für den zweiten Sprung von 168 m auf die Spannweite von 521 m der Forthbrücke waren die Verwendung des Stahls und die durch die Theorie bedingte Anwendung der Auslegerbrücken (Bd. 4, S. 361) maßgebend. — Für die Hängebrücken erlangte befondere Bedeutung die Einführung der Drahtfeile anftatt der Stabketten mit der Brücke bei Pittsburg in Amerika 1815, deren zwei Kabel von 124,4 m Spannweite allerdings nur aus je drei Drähten von 9,5 mm Stärke beftanden. Durch die erftmalige Anwendung isba Ï8ÏÜ îs2û Ï63Ô des Gußftahldrahtes bei Hängebrücken, mit der Brooklynbrücke über den Eaft-River

in New York [5], wurde die größte Spann- o Wearbrücke bei Wearmouth . . England weite einer Hängebrücke im 19. Jahrhundert \    ! ! Frankreich

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1800 ilö 18201830    1640    1650    I860    1870    I860    1890    15Ó0

Fig. 1. Spannweiten eiferner Balkenbrücken. 1800—1900.

D WtarbriidM 1 SouthwaAti-iicfo

Holland Ver. Staaten 157,0 ,    1877

167,6 „    1879

Deutfchland 45,1 „    1867

k Slmtnfr

7 Dourc

2Anole

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18M 1850    1850    1870    1880    1890    1900

Fig. 2. Spannweiten eiferner Bogenbrücken. 1800—1900.

72,8 m 1796

73.5    „    1819

79.6    „    1856

*) Literatur f. [18], S. 619-627. Bei Vergleichen ift zu beachten, daß in manchen Veröffentlichungen auch bei Brücken mit einfachen (nicht kontinuierlichen) Trägern die Horizontalabftände zwifchen den Mitten aufeinander folgender Pfeiler anftatt der Spannweiten angegeben find, in älteren Schriften auch mitunter die Lichtweiten.

begriffene Auslegerbrücke über den St. Lorenzftrom bei Quebec (Kanada) in Ausficht (vgl. Bd. 4, S. 363, und [27], [29]), deren Fertigftellung jedoch durch ihren 1907 erfolgten Einfturz [29], [30] in die Ferne gerückt ift. Die Hängebrücken haben mit der 1903 vollendeten Williamsburgbrücke über den Ealt-River in New York [21], [22] eine geringe Zunahme der Spannweiten, bis 487,7 m, erfahren. Bei den eifernen Bogenbrücken ift die Spannweite von 256,0 m der 1898 dem Verkehr übergebenen Straßenbrücke über den Niagara bei Clifton [14], [15] bis jetzt nicht über-fchritten worden. Dagegen konnten die Gewölbebrücken endlich über die Spannweite von 72 m der Addabrücke bei Trezzo hinauskommen. Die 1900—03 erbaute Brücke über das Pétruffetal bei Luxemburg [19], [20] befitzt am Fuße der (als verlorene Widerlager) unmittelbar auf Fels gefetzten Bogen 84,6 m, an den ausgekragten Kämpfern 72m Lichtweite, während die 1903—05 erfteilte Syratalbrücke bei Plauen in Sachfen [26] am Fuße der bis auf den Fels geführten Bogen die größte der bis heute bei ausgeführten Gewölben (ein-fchließlich Betonbogen und Eifenbeton-bogen) erreichte Lichtweite von 90 m aufweift. Beide Brücken find ohne Gelenke, die erfte in Sandftein, die zweite in Bruchftein herge-ftellt. Neuerdings ift die Gmündertobelbrücke imKan-

llEast-Hiver-Brüdts 406.33»

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6 Freiburg

5 Hangar

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1600 13 0    1320 1330    1540 1850    1560 1820 1580 1090 1330

Fig. 3. Spannweiten eiferner Hängebrücken. 1800—1900.

0 Brücke über den Jakobs-Creek......

1    Merrimakbrücke oberhalb Newbury-Port . .

2    Brücke über den Katarakt des Schuylkill . .

.    .    3 Schuylkillbrücke bei Philadelphia......

ton Appenzell hinzugekom- 4 Tweedbrücke oberhalb Norham Ford .... England men [351 mit einem eifen- ⁵ Brücke über die Menaimeerenge bei Bangor

armierten Rptrmhnaen ohne ⁶ Saanebrücke bei Freiburg . . . armierten üetonDogen onne 7 ohiobrücke bei Wheeling . .

Gelenke von 79 rn Lichtweite 8 Niagarabrücke bei Queenstown

und 79,64 m Spannweite. 9 Ohiobrücke bei Cincinnati.......

Von nrnipktiprten 10 Niagarabrücke bei Clifton.......

von pro J eK lier len jj Eaft-River-Brücke bei Brooklyn, New York . . Brücken feien erwähnt der (12) Eaft-River-Brücke bei Williamsburg, New York Entwurf „Freie Bahn“ einer

Gewölbebrücke von 113 m Lichtweite [17] aus Klinkern mit Sandftein-verkleidung für eine Straßenbrücke über den Neckar bei Mannheim, das Projekt eines Betonbogens mit Eifeneinlagen bei Manhattan, New York, von 215 m Lichtweite und 221 m Spannweite zwifchen den Kämpfermitten [34], das Projekt der eifernen Hell-Gate-Bogenbrücke von 298 m Spannweite über den Eaft-River in New York [31], deffen Ausführung genehmigt ift, und das noch dem 19. Jahrhundert angehörende bekannte Lindenthalfche Projekt einer Hängebrücke über den North-River in New York [7], [12] mit 945 m Spannweite für anfangs 8, fpäter 14 Eifenbahngleife und Straßenverkehr, deffen Anlage-koften famt Grunderwerb u. f. w. damals zwifchen 170 und 400 Millionen Mark gefchätzt wurden.

Grenzen der Spannweiten. Man hat mehrfach nach den Grenzen der erreichbaren Brückenfpann-weiten gefragt. Hierbei find in erfter Linie Hängebrücken ins Auge zu faffen. Die Möglichkeit der Bewältigung größter Spannweiten durch Hängebrücken ift fowohl durch die hervorragenden Feftigkeitseigenfchaften des für fie verwendbaren Trägermaterials als    .

auch durch deffen vorteilhafte Ausnutzung oVtaMckffl bedingt. Während für Balkenbrücken und Bogenbrücken meift Schweißeifen und Flußeifen von 3500—4500 kg Zugfeftigkeit pro Quadratzentimeter zur Verwendung kam, wird jetzt ein zu Brückenkabeln geeigneter Gußftahldraht mit Fertigkeiten von 12000—15000 kg pro Quadratzenti-

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1830    1810    1823    1830    2840    2850    2960    1970    1300    1890    1500

...    , . . ,    ..₀.    12 Forthbrücke bei Queensferry ..... Schottland 521,2 „ Auslegerbrücke 1890

nähernd gleichmäßig ₍₁₃) st. Lorenzftrombrücke bei Quebec . . - Kanada (eingeftürzt im Baue 1907)

548,9 „

1815

1820

1826

im;

1849

1850

1867

1869

auf den Querfchnitt verteilt, fo daß die Widerftandsfähigkeit im Gegenfatze zu gebogenen Stäben nicht nur an gewiffen Stellen ausgenutzt werden kann. Selbltverftändlich find auch bei Hängebrücken um fo größere Spannweiten erreichbar, je weniger fremde Lall die Kabel oder Ketten aufzunehmen haben, für eine Fußgängerbrücke beifpielsweife erheblich größere als für eine Eifen-bahnbrücke. Die größte überhaupt mögliche Spannweite erhält man unter der Annahme, daß die Kabel nur ihr eignes Gewicht zu tragen haben. Wenn nun wie bei dem Lindenthalfchen Entwürfe die Tiefe des Kabelfcheitels unter den Stützpunkten ein Zehntel der Spannweite und die Beanfpruchung pro Quadratzentimeter gleich <j kg gewählt werden, fo findet fich jene äußerfte Grenzfpannweite L — 0,932 ff m und beifpielsweife für ff = 4000 kg Z. = 3730 m [18], S. 631. Bei dem Pfeilverhältnis ein Achtel würde man L — 1,112 ff m und mit a = 4000 kg Z.= 4450 m erhalten, aber allerdings auch entfprechend höhere Stützpfeiler (Pilonen), die fchon

3730

)•

= 373 m

10

beim Pfeilverhältnis ein Zehntel erheblich den Eiffelturm überragen ^

Die erwähnte äußerfte Grenzfpannweite hat fich ohne Rückficht auf Verkehrslaft, Winddruck, Schnee- und Eisdruck u. f. w. ergeben. Die wirklich erreichbare Spannweite wird alfo, da letztere Einwirkungen felbft bei einzelnen Drähten eine Rolle fpielen, Itets bedeutend kleiner fein. So hätte dem Pfeilverhältnis von drei Vierzigftel des obenerwähnten Telephondrahtes von Murg nach Quinten eine äußerfte Grenzfpannweite L = 0,762 a m, alfo für ff = 4000 kg L — 3050 m und bis zum Bruche bei der anfänglichen Zugfeftigkeit von 14 000 kg pro Quadratzentimeter fogar L— 10670 m entfprochen. Die Anlage wurde aber fchon bei 2400 m Spannweite dreimal durch den Sturm zerftört, das letztemal, obfchon die Zugfeftigkeit auf 17 500 kg pro Quadratzentimeter erhöht und ein Kabel aus drei Drähten von 2 mm Stärke hergeftellt worden war. Der Erbauer, Herr v. Schöpfer, bemerkt hierzu [18], S. 683: „Der Draht wird nämlich durch den Wind emporgehoben und nachher fallen gelalTen. Dies veranlaßt gegen die Enden Zwicke, wie wenn mit der Peitfche geknallt wird, welchen das ftärkfte Material nicht zu widerftehen vermag.“

Da nun von Brücken auch eine bedeutende Verkehrslall aufzunehmen ift, fo muß für fie die erreichbare Grenzfpannweite noch geringer ausfallen. Ihr Wert wird von der Größe der Verkehrslaft und andern allgemeinen und lokalen Bedingungen abhängen. Die größte Spannweite für Anlagen mit Verkehrslaft wies die für den Bau einer italienifchen Feftung zwifchen Briançon und Oulx am Mont Genèvre ausgeführte fchwebende Seilbahn auf [25], S. 33. „Zwei parallele Lauffeile überwinden bei 4 km Länge eine Höhe von 1825 m, wobei zwei Spannungen von 1250 m Länge und 600 bezw. 700 m Höhenunterfchied Vorkommen.“ Anläßlich der Frage der Ueberbrückung des Hudfon (North-River) in New York holte der Kriegsminifter der Vereinigten Staaten ein Gutachten einer Kommiffion von Fachmännern ein [11], [18] über die größte praktifch erreichbare Spannweite von Hängebrücken unter der Vorausfetzung, daß der Verkehr mit Wahrfcheinlichkeit hinreiche, die Koften einzubringen. Den Berechnungen wurde eine Eifenbahnbrücke mit fechs Gleifen zugrunde gelegt. deren 16 Kabel vom Pfeilverhältnis ein Achtel aus je 6000 Gußftahldrähten mit 2040 qcm Metallquerfchnitt (Drahtftärke 6,58 mm) beftehen und durch ein Drittel der Zugfeftigkeit von 12650 kg pro Quadratzentimeter beanfprucht werden füllten. Wenn dann zunächft die Kofienfrage ausgefchieden, alfo nur technifche Gefichtspunkte berückfichtigt wurden, fo ergab fich, daß bis zu einer Spannweite von 1320 m gegangen werden könnte. Bezüglich der Koften und ihrer Deckung durch den Verkehr konnte die Kommiffion nicht zu allgemeinen Schlüffen gelangen, weshalb fie es vorzog, die Frage unter örtlichen Befchränkungen zu prüfen. Das Ergebnis war, daß eine fechsgleifige Eifenbahnbrücke über den Hudfon in New York von etwa 975 m erforderlicher Spannweite fehr wohl ausgeführt und ihre Anlagekoften durch den Verkehr gedeckt werden könnten. Diefe Anlagekolten waren von der Kommiffion auf mindeftens 92 Millionen, vom New Yorker Bau-ausfchuß bei leichter, jedoch reichlich genügender Konftruktion auf 124 Millionen, von einem durch den Präfidenten der Vereinigten Staaten eingefetzten Ausfchuß auf 140 Millionen Mark gefchätzt worden [18], S. 638.

S. a. Balkenträger, Bd. 1, S. 506, Blechträger, Bd. 2, S. 54, Bogenträger, Bd. 2, S. 143, Brücken, Iteinerne, Bd. 2, S. 348, Gelenkträger, Bd. 4, S. 362, Hängebrücken, Bd. 4, S. 717.

Literatur: [1] Fairbairn, An account of the construction of the Britania and Conway Tubularbridges, London 1849 (Auszug: Allg. Bauztg. 1849, S. 175). — [2] Clarke, The Britania and Conway Tubularbridges, London 1852 (Angaben hieraus von Culmann: Allg. Bauztg. 1852, S. 172). — [3] Derf., On iron bridges of very large span, Minutes of proceedings of the Institution of Civil Engineers 1878. — [4] Am Ende, On the weight and limiting dimensions of girder bridges, Minutes of proceedings of the Institution of Civil Engineers 1881, LXIV, S. 243.—

[5] Szen, Die Eaft-Riverbrücke, insbefondere die Baugefchichte derfelben, Deutfche Bauztg. 1883, S. 547, 560 (f. a. Schweiz. Bauztg. 1883, I, S. 148, und Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1884, S. 98, 118). — [6] Barkhaufen, Die Forthbrücke, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1888, S. 912. — [7] Lindenthal, The economic conditions of long span bridges with special reference to the proposed North-River-Bridge at New York, Pittsburg 1889. — [8] Mehrtens, Ueber den Plan einer Eifenbahnbrücke zwifchen England und Frankreich, Zentralbl. d. Bauverw. 1889, S. 458, 471, 489 (Nach Pont sur la Manche, Avant-Projets de MMr. Schneider, Usines du Creusot, et Hersent, entrepreneur de travaux publics, Paris und London 1889; Oeffnungen von 100 bis 500 m). — [9] Struckel, Die Forthbrücke bei Queensferry, Allg. Bauztg. 1890, S. 65, 73, 84. — [10] Mehrtens, Weitgefpannte Strom- und Talbrücken der Neuzeit, Zentralbl. d. Bauverwalt. 1890, S. 357, 366, 376, 383, 391, 407. — [11] Report of board of Engineer officers as to the maximum of span practical for suspension bridges, Walhington 1894 (Auszug in [18], S. 630, 634). — [12] Lindenthal, Die projektierte Brücke über den Hudfon (Noith-River) bei New York, Annalen f. Gewerbe u. Bauwefen 1896, II, S. 93, 113. — [13] Krohn, Die neue Rheinbrücke zwifchen Bonn und

Beuel, Deutfche Bauztg. 1898, S. 645, 657, 669 (größte Bogenfpannweite in Deutfchland, 187,9 m). — [14] Barkhaufen, Die Bogenbrücke über die Niagaraftromfchnellen, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1898, S. 1105. — [15] Kunz, Die neue Straßenbrücke über den Niagaratluß, Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1899, S. 465. — [16] Théry, Notes sur la construction du viaduc du Viaur, Annales des ponts et chaussées 1899,1, S. 57 (Bogenfpannweite 220 m). — [17] Landsberg, Wettbewerb für eine Straßenbrücke über den Neckar bei Mannheim von 1901, Zentralbl. d. Bauverwalt. 1901, S. 335.— [18] Weyrauch, Ueber die Zunahme der Briickenfpannweiten im 19. Jahrh., Zeitfchr.f. Bauw. 1901, S.465, 617. — [19] Dutreux, Le nouveau pont du Luxembourg, Le génie civil 1901/02, S. 185. — [20] Degener, Die neue Straßenbrücke bei Luxemburg, Zentralbl. d. Bauverwalt. 1902, S. 461 (f. a. Schweiz. Bauztg. 1902, XXXIX, S. 281). — [21] Bernhard, Die Williamsburgbrücke über den Eaft-River in New York, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1904, S. 1213, 1308 (f. a. 1901, S. 317). — [22] Dirkfen, Die drei neuen Eaft-Riverbrücken, Zentralbl. d. Bauverwalt. 1904, S. 117, 136, 141. — [23] Mörfch, Die Ifarbrücke bei Grünwald, Schweiz. Bauztg. 1904, XXXXIV, S. 263, 279 (Betonbogen mit drei Gelenken von 70 m Spannweite). — [24] Vergleichende Zu-fammenftellung der Hauptdaten eiferner Brücken über 200 m Spannweite, Schweiz. Bauztg. 1905, XLV, S. 302. — [25] Abt, Drahtfeile und große Seilfpannweiten, ebend., 1905, XLVI, S. 30. —

[26] Förfter, Die Syratalbrücke im Voigtlande, ebend., 1905, XLVI, S. 195. — [27] Horowitz, Die größte Auslegerbrücke der Welt, Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1905, S. 711. — [28] Leibbrand, Fortfehritte im Bau weitgefprengter flacher maffiver Gewölbe, Bauztg. f. Württemberg u. f. w.

1906,    S. 399,407. — [29] Barkhaufen, Die Kragträgerbrücke über den St. Lorenzftrom bei Quebec in Kanada, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1907, S. 361, 459, 718 (Einfturz S. 1598). — [30] Contag, Der Einfturz der Brücke über den St. Lorenzftrom bei Quebec, Zentralbl. d. Bauverwalt. 1907, S. 580 (f. a. Zimmermann, S. 595, Engeffer, S. 609 fowie 624). — [31] Hilgard, Die Hell-Gate-Brücke der New Yorker Verbindungsbahn über den Eaft-River, Schweiz. Bauztg.

1907,    L, S. 190 (f. a. Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1907, S. 1280). — [32] Engeffer, Ueber weit-

gefpannte Wölbebrücken, Zeitfchr. f. Arch, und Ingenieurwefen 1907, S. 403. — [33] Mehrtens, Eifenbrückenbau, I, Leipzig 1908, S. 414, 418, 498, 602, 615, 656, 684, 698, 712, 726. — [34] Ein Projekt zu einer Betonbrücke mit 215 m Spannweite (Lichtweite), „Armierter Beton“ 1908, S.27 (nach Engineering News vom 21. XL 1907). — [35] Mörfch, Die Gmündertobelbrücke bei Teufen im Kanton Appenzell, Schweiz. Bauztg. 1909, LIII, S. 81, 95, 122.    Weyrauch.

Spannwerksbrücken, f. Brücken, hölzerne.

Spant, Spantintegralkurve, Spantenriß, -fkala, f. Schillszeichnung. Sparbecken (Sparkammer, Sparweiher, Seitenbecken, Seitenkammern), ein bezw. mehrere mit wafferdichten Wänden und Boden verfehene Becken neben der Kammerfchleufe (f. d.), in welchen bei der Entleerung der Schleufen-kammer ein Teil des Waffers zurückgehalten werden kann, das dann bei der Füllung in die letztere wieder zurückgeführt wird.

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Fig. 1.

Dadurch ift es in jenen Fällen, wo das Waffer für die Speifung der Schiffahrtskanäle fc'nwer zu befchaffen ift, möglich, den Wafferverbrauch für die Schiebungen zu vermindern. In Fig. 1, die den Querfchnitt einer Kammerfchleufe von der Grundrißfläche F darftellt, feien ai a₂... die einzelnen Sparbecken von der Grundfläche /. Jede obere mit y bezeichnete Waffer-fchicht der Kammerfchleufe werde in das nächft untere Sparbecken mit der Wafferhöhe z ab-gelaffen und liege der Wafferfpiegel hi des letzteren in der gleichen Höhe mit dem unteren Niveau der zugehörigen Schleufenfchicht (Ausfpiegelung). Beim Entleeren des Sparbeckens a, z. B. füllt fich dann die gleiche Schicht y', fo daß y^ —y und nach erfolgter Ausfpiegelung c' d' gleich hoch mit h' i' wird. Es wird daher durch das Sparbecken hih' i' die Schicht edef zur Füllung der tieferen Schicht c' d' e'f der Kammer wieder verwendet. Dasfelbe wiederholt fich bei den andern Sparbecken. In der Regel werden die Sparbecken fymmetrifch zu beiden Seiten der Schleufe derart angelegt, daß die Wafferfchichten die gleiche Höhe z behalten und die Wafferfläche / auf beide Seiten verteilt wird. Aus Fig. 1 ift auch zu entnehmen, daß nur die unterfte Schicht k lkr F der Schleufenkammer in Sparbecken nicht mehr zur Auffpeicherung gelangen kann und daher bei der Füllung der Schleufe aus der oberen Haltung befchafft werden muß. Es fei nun H das Schleufen-gefälle, n die Anzahl der Sparkammern, v das Verhältnis der Grundflächen/⁷:/, dann ift F-y=f-z, alfo z = v-y. Aus Fig. 1 folgt H= (n + \)y -f- z =y (n + v + 1)- Sonach ift das Verhältnis der erfparten Waffermenge zur ganzen Schleufenfüllung E: H = n:(n-\- v X), alfo E = H • n : (n v -\-1) und die erfparte Schleufenwaffermenge A — H ■ n : (n -j- v -f-1) • F.

Praktifch ift nur die Anwendung von einer oder zwei Sparkammern, d. i. in einer oder in zwei Höhen, weil fonft für das Füllen und das Entleeren mehrerer derfelben der Zeitaufwand als Verluft an Schleufungszeit zu groß würde; in den genannten Fällen beträgt, wenn v=\, alfo die Flächen der Seitenbecken gleich mit der Grundfläche der Schleufenkammer, die Er-fparnis x/3 bezw. ²/₄ oder 33 bezw. 50 °/₀-

Will man dagegen neben der Anzahl der Becken auch noch deren Oberfläche vergrößern, fo würde zwar nach dem Vorftehenden die Waffererfparnis noch zunehmen, aber nicht in dem Maße, daß der Nutzen dem größeren Aufwande an Koften und Zeit entfprechen würde.

Um bei den Sparfchleufen die größere Zeitdauer für das Füllen und Entleeren der Schleufenkammer gegenüber den gewöhnlichen Kammerfchleufen zu verringern, wird in der Praxis nicht die volle Ausfpiegelung der Wafferftände zwifchen der Kammer und den Spar-

Decken abgewartet. In dielen Fällen itt dann, wenn z. B., wie in Fig. 2, für eine Kammer-

fchleufe mit zwei Sparbecken F—f und h das Schleufengefälle ill, die Waffererfparnis nicht

mehr F ■ h : 2, fondern F(h\ 2) — e. Für den üblichen Fall £ = 0,1 m beträgt dann die Erfparnis

0,484 der ganzen Schleufenfüllung. Um den Abfluß des Waffers aus

dem Becken nicht durch die zu große Reibung auf der Sohle und an -j

den Wänden des Beckens zu verzögern, werden die Becken tiefer als    ^

erforderlich angelegt und erhalten außerdem noch ein Sohlengefälle    WW:'⁷'

gegen die Schleufenkammer. In neuerer Zeit werden auch zwei neben- A~

einander liegende Kammerfchleufen (Zwillingsfchleufen) als Spar-

fchleufen verwendet, fo daß die eine Kammer immer als Sparbecken

für die andre dient, wodurch bei voller Ausfpiegelung 50°/₀ Waffer

erfpart werden kann; eine folche Zwillingsfchleufe befitzt jedoch eine

um etwa 30 °/₀ geringere Leiftungsfähigkeit als zwei einzelne Schleufen

Fig. 2.

mit eignen Sparbecken.

Literatur: [1] Handbuch der Ingenieurwiffenfchaften 1906, 3. Teil,

Pachnik,

Bd. 8. — [2] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1896, S. 57. — [3] Debauve, Des eaux comme moyen de transport, Paris 1878, Bd. 10. — [4] Annales des ponts et chaussées 1886, Bd. 2. — [5] Zentralblatt der Bauverwaltung 1895, S. 303; 1898, S. 485.

Melau.

Sparbogen, kleine, auf dem Hauptbogen einer gewölbten Brücke auf-ltehende und zu deffen Achfe parallele Gewölbe, welche als Erfatz einer vollen Ueberfchüttung oder Uebermauerung eine Verminderung der auf den Hauptbogen wirkenden Laften und eine Erfparnis an den Stirnmauern bezwecken; f. Brücken, fteinerne.

Spardeckfchiff, f. Schiffbau, Bd. 7, S. 653.

Sparkalk, eine Mifchung von Lehm und Kalkmörtel; von dem Gebrauch desfelben ift entfchieden abzuraten.

Sparren, f. Dachftuhl, Bd. 2, S. 513.

Spateifenftein (Eifenfpat, Siderit, Flinz, Stahleifenftein, Stahlftein, Blauerz), Mineral, kohlenfaures Eifenoxydul, FeCO₃ (62,07 °/₀ FeO oder 48,3 % Fe, feiten rein).

Mafien ausgebeutet

Leppla.

Kriltallifiert hexagonal-rhomboedrifch wie Kalkfpat; auch derb, traubig und nierenförmig-fphäroidifch (Sphärofiderit). Selten farblos und durchfichtig, meift blaßgelb, bräunlich, grünlich oder fchwarz. Glas- bis perlmutterglänzend; gut fpaltbar, fpröde. Härte 4, fpez. Gew. 3,7—3,9; unfchmelzbar. Löslich in Säuren unter Entweichen von Kohlenfäure. Verwittert leicht zu Eifenoxydhydrat (Brauneifenerz). Häufig auf Erzgängen und als Flöze und Stöcke in kriftallinen Schiefern und alten Schichtgefteinen (Müfen in Weltfalen, Eifenerz in Steiermark, Kärnten u. f. w.). Kohleneifenftein, ein fehr kohlen- und tonhaltiger, fchwarzer dickfchiefriger, glanzlofer Spateifenftein (35—78%FeCOs), Flöz bildend im Steinkohlengebirge (Weftfalen, Banat, England u. f. w.). Die reinen und tonigen Spateifenlteine werden in großen und zur Darftellung von Eifen und Stahl viel verwendet (f. Roheifen).

Spaten, f. Schaufel.

Spatgänge nennt der fächfifche Bergmann folche Gänge, welche nach dem in zweimal 12 Stunden eingeteilten fächüfchen Bergkompaß zwifchen Stunde 6 und Stunde 9 ftreichen, d. h. von OSO gegen WNW.

Literatur: Treptow, E., Grundzüge der Bergbaukunde u.f.w., 4. Aufl., 1907, S.9. Treptow.

Speckdach (gefpicktes Dach), Stroh- oder Rohrdach, bei dem diefe Stoffe mit Lehm gemengt werden, um die leichte Brennbarkeit zu vermindern. Die Firfteindeckung (Speckfirlt) erfolgt mittels Hohlziegeln, die in Lehm fatt eingedrückt werden. Die Ueberfälzung der Ziegel ift durch Kalkmörtel zu dichten.

Weinbrenner.

Speckdamm, f. Pütten, Bd. 7, S. 273.

Speckftein (Steatit), f. Talk.

Speicher (Schütt- oder Kornböden) dienen in der Landwirtfchaft zur Aufbewahrung des Kornes.

Man hat auf Unterbringung mindeflens der halben Ernte zu rechnen, fchüttet das Korn 0,5 m hoch auf und läßt ein Viertel der Bodenfläche für den Verkehr frei, kann alfo auf 1 qm Bodenfläche 4 hl Getreide fchütten. Die lichte Stockwerkshöhe foil von Fußboden bis Unterkante Unterzug 2 m betragen. Die Gewichte der Kornarten fchwanken zwifchen 43 und 84 kg/hl. Der ftatifchen Berechnung der Decke hat man die fchwereren Kornarten und eine größere Schütthöhe, bis zu 90 cm, zugrunde zu legen. Man rechnet meift 850 kg/qm einfchließlich Eigenewicht. Im Aufbau find die Wände maffiv, Decken von Holzbalken und entweder gefpundeter, ,5 cm ftarker rauher Dielung ohne Einfchubdecke zu halten oder mit Einfchubdecke, darüber Sandfchüttung und Gipseftrich. Die Stützen find Doppelpfeilen, welche die Unterzüge umklammern (vgl. Fach wand, Bd. 3, S. 533, Fig. 3) und durch fämtliche Gefchoffe in einem Stück durchgehen. Fenfter werden der Lüftung wegen nicht immer verglaft, meift mit Läden oder Jaloufien diebesficher verfchloffen. Die Fenfterlohlbank feil unmittelbar über der Kornfchüttung, alfo 60—65 cm über Fußboden liegen. Zur Abhaltung von Vögeln bei offenen Läden bringt man innen Drahtgeflechtverfchtuß an. Treppen feilen nicht Heiler als 19:25 cm und 1,2—1,3 m breit fein. Das Treppenhaus ill maffiv zu umfchließen und erhält nach jedem Gefchoß eine

verfchließbare Tür. Kornaufzüge werden meifl außen angebracht. Man benutzt verlängerte, mit Kopfband unterftützte Dachpfetten als Ausleger, um einen Flafchenzug daran zu beteiligen, der die Kornfäcke direkt von dem unterfahrenden Wagen abhebt. Im Innern werden zu beiden Seiten der mittleren Verkehrswege 60 cm hohe Wände aus gefpundeten Brettern aufgeftellt, welche die verfchiedenen Getreideforten voneinander trennen. Das Erdgefchoß der Speichergebäude wird häufig zu andern Zwecken, z. B. Schirrkammer, Holzraum, Spritzenhaus u. dergl. benutzt, weil es weniger leicht trocken zu halten ift als die oberen Gefchoffe. Ein Raum des Erd-gefchoffes nahe dem Eingang enthält meift die Kornwage. S. a. Bodenfpeicher, Silo-fpeicher, Maffentransport; über „fchwimmende Speicher“ f. Schiffsbekohlung.

Literatur: [1] v. Tiedemann, L., Das landwirtfchaftliche Bauwefen, 2. Aufl., Halle a. S. 1891. — [2] Engel, Fr., Handbuch des landwirtfchaftl. Bauwefens, 7. Aufl., Berlin 1885. — [3] Wanderley, Die ländlichen Wirtfchaftsgebäude, Karlsruhe 1887.    ft v. Tiedemann) Weinbrenner.

Speigat, an Bord der Schiffe, heißen die Wafferabläufe der Decks nach außenbords.

Sie beftehen aus Ablaufrohren, welche oben an eine Oeffnung des Decks, die meiflens mit einer Gräting bedeckt ift, unten an eine runde Oeffnung in der Außenhaut anfchließen. Letztere Oeffnung erhält meiflens eine Rüekfchlagklappe. Bei Decks unterhalb der Wafferlinie werden die Ablaufrohre in die Bilge oder in das Hilfslenzrohr geleitet.    T. Schwarz.

Speife, Schmelzen aus Metallen mit Arfen und Antimon, die als Zwifchen-produkte bei Hüttenprozeffen entftehen und die bei einem körnigen oder blättrigen Gefüge oft metallähnlichen Glanz befitzen.

Man unterfcheidet Blei-, Kupfer-, Kobalt- und Nickelfpeifen, von denen die beiden letzten bei der Gewinnung der betreffenden Metalle (f. d.) eine Rolle fpielen. Bei der Kupferverhüttung wird die Speife oft erzeugt, um einen eifen- und antimonfreien Rohftein zu erhalten ; die Speifen werden dann für fich auf Kupfer verarbeitet. Die Speifen nehmen auch häufig noch andre Metalle auf, z. B. Eifen, Wismut, Molybdän, Gold, Silber u. f. w. Bechert.

Speife (Mauerfpeife), f. v. w. Mörtel (f. d.).

Speifebaffin, f. Sammelteiche.

Speifegraben (Zubringer, Rigole) ift ein Kanal, der das Waffer einem Schiffahrtskanale (f. d.) oder fonft irgendeiner Verwendungsftelle mit natürlichem Gefälle zuführt, und zwar entweder von einem Wafferlaufe oder von einem Sammelweiher aus.

Die bedeutendften derfelben, die unmittelbar die Scheitelftrecke eines Schiffahrtskanales fpeifen, heißen Hauptfpeifegräben, folche, die in die tieferen Haltungen einmünden,- fekundäre Speifegräben. Von letzteren gilt die Regel, daß die Anlage mehrerer kleiner Gräben im allgemeinen vorteilhafter ift als die eines großen wegen leichterer Wafferentnahme aus den Flüffen. Die Speifegräben für Schiffahrtskanäle follen zunächft den Maximalverbrauch der zugehörigen Haltungen decken, d. h. derjenigen Haltungen, die bis zum allfällig nächft unteren Zubringer Vorkommen, und gleichzeitig den eignen Wafferverluft (vgl. Schiffahrtskanäle). Ueberdies follen fie folche Waffermengen zu führen imftande fein, daß fie im Bedarfsfälle auch den einen oder andern benachbarten Zubringer erfetzen und endlich die trockengelegten Haltungen in kürzefter Zeit wieder füllen können. Das Querprofil und Gefälle der Zubringer berechne man, unter Annahme einer mittleren Gefchwindigkeit von 0,4—0,7 m pro Sekunde, in der Regel mit der Bedingung eines vorteilhaftefien Querprofils (f. Querprofil für Flüffe und Kanäle). Unter 0,3 m pro Sekunde foil die Gefchwindigkeit im Zubringer nie finken, damit fein Profil durch den fonft wegen der geringen Waffertiefe fich einftellenden ftarken Graswuchs nicht verlegt werde. Um letzteres zu verhindern, müffen die Zubringer öfters geräumt werden, was am befien durch das Herausreißen der Wafferpflanzen gefchieht. Am Anfänge a (vgl. die nebenftehende

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Figur) des Speifegrabens, d. i. an der Ableitungs-] ftelle aus dem durch das Wehr w aufgeftauten p-| Fluffe / fowie am Ende b desfelben, vor der Ein-mündung in den Schiffahrtskanal/?, follen Ablagerungsbaffin, Schlammbaffin a, b angeordnet fein, im Bedarfsfälle auch inzwifchen, wo fich leicht Erbreiterungen ergeben. Fernere Bauten an Speifegräben find die Speife- oder Einlaßfchleufen c am Anfänge und d am Ende derfelben fowie auch allenfalls an Kreuzungen e der Rigolen mit Wafferläufen /; an diefen letzteren Speifepunkten kommen dann, wenn der Bach unterführt wird, zugleich S per rfchl eu f en vor, die das Bachwaffer im Bedarfsfälle aufftauen und in den Speifegräben zwingen. Bei diesbezüglichen Niveaukreuzungen aber gibt es nur Sperrfchleufen e', deren Fachbaum in der Höhe der Kanalfohle und deren Schützenoberkante etwa um 0,1 m über dem Normalfpiegel der Rigole angeordnet wird. Die Einlaßfchleufe d in den Schiffahrtskanal befindet fich auf der Außenfeite des Leinpfades. In diefer Nähe ift noch eine Ablaßfchleufe n, die das überfchüffig zugeführte Waffer in einen Entlaftungsgraben g abziehen läßt, und die auch zur Entleerung des Speifegrabens, gleich wie die Sperrfchleufe e' benutzt werden kann. Für gewöhnlich haben die Zubringer der Lateralkanäle nur eine geringe Längenentwicklung, während die Zubringer, die zur Speifung der Scheitelhaltung der Schiffahrtskanäle dienen, oft eine Länge von 20—30 km erreichen und infolgedeffen auch fchwierige Kunftbauten erheifchen. So kommen im Zubringer d’Jonne (Kanal du Nivernais) mehrere Aquädukte vor, von denen der bei Mon-treuillon über 33 m hoch und 145 m lang ift; beim Zubringer du Noirrieu (Canal de St. Quentin)

ift wiederum ein Tunnel von 13,8 km Länge zur Ausführung gelangt. Vielfach werden die Zubringer gleich derart profiliert, daß fie auch fchiffbar find und dann gleichzeitig Stich- oder Zweigkanäle darftellen. Hierbei foil die Gefchwindigkeit im Zubringer, um die Schiffahrt nicht zu behindern, nicht mehr als 20 cm/sec betragen. Wo es möglich ift, können auch kleinere, natürliche Wafferläufe ganz oder teilweife als Zubringer benutzt werden. Behufs Verminderung der eignen Wafferverlufte werden die künftlichen Zubringer hinfichtlich der Dichtung ihres Profils gleich den Schiffahrtskanälen (f. d.) behandelt.

Literatur: [1] Deutfche Bauztg. 1874, S. 2. — [2] Debauve, Des eaux comme moyen de transport, Bd. 10, Paris 1878. — [3] Zeitfchr. für Bauwefen 1882, Taf. 45. — [4] Zeitfchr. des Arch.- u. Ing.-Vereins zu Hannover 1886, S. 337, Taf. 23. — [5] Annales des ponts et chaussées 1880, Bd. 2. — [6] Canaux par F. B. de Mas, Paris 1904. — [7] Handbuch der Ingenieurwiffen-fchaften, Bd. 3, Der Wafferbau, Leipzig 1895.    Poliak.

Speifekammer (Speifegaden, -gewölbe), Raum zur Aufbewahrung von Lebensmitteln.

Weinbrenner.

Sie liegt fachgemäß in der Nähe der Küche oder im Kellergefchoß. Nötig ift eine möglichft gleichmäßige kühle Temperatur, daher Nähe eines Kamins zu vermeiden; die belle Lage ift gegen Norden, um Sonnenwirkung abzuhalten. Es ift für Zutritt frifcher Luft und Fernhaltung von Ungeziefer, als Infekten, Mäufen u. f. w., Sorge zu tragen.

Speifeöl, f. Olivenöl, Oelfabrikation.

Speiferufer, f. Keffelfpeiferufer.

Arndt.

Speifevorrichtung, jede Vorrichtung, die einer Müllereimafchine das zu bearbeitende Gut zuführt. Für die Zerkleinerungsmafchinen ift befonders eine höchft regelmäßige Speifung nötig. Für Mahlgänge (f. d.) dient als Speifevorrichtung der Rüttelfchuh (f. d.) oder der Zentrifugalauffchütter, für Walzenmühle faft ausnahmslos Speifewalzen. Näheres hierüber f. Goffe.

Speifewagen, f. Eisenbahnwagen.

Speifewalze, f. Goffe.

Speifewaffererzeuger, f. Frifchwaffererzeuger.

Speifewafferreiniger, f. Keffelfp eifewafferreiniger, Wafferreinigung.

Speißkobalt (Smaltin, Smaltit, Mineral, Arfenkobalt), CoAs.₂ (28,2% Co, 71,8 As), nebft etwas Eifen und Nickel fowie Schwefel.

Kriftallifiert regulär (Würfel), aber auch rhombifch als Safflorit. Derb, baumförmig, körnig, dicht, ftengelig. Zinnweiß bis grau, metallglänzend, dunkel anlaufend ; undurchfichtig. Spröde; Härte 5^2 ; fpez. Gew. 6,4—7,3, wachfend mit fteigendem Eifengehalt. Schmelzbar; beim Erhitzen entweicht Arfen. Löft fich mit roter Farbe in Salpeterfäure unter Abfcheidung von arfeniger Säure. Verwittert zu roter Kobaltblüte. Meift in Erzgängen des Urgebirges mit andern Arfenerzen zufammen. Viel benutzt zur Herftellung blauer Farben (Smalte), ferner in der Email-, Glas- und Porzellanmalerei; als Nebenprodukt liefert er arfenige Säure und Nickel.

Leppla.

Spektralanalyfe. Gegenftand der Spektralanalyfe ift die Unterfcheidung der chemifchen Körper nach ihrem Verhalten in Beziehung auf das Licht ver-fchiedener Wellenlänge, fei es, daß fie im glühenden Zuftande auf die Wellenlänge des von ihnen    emittierten Lichtes geprüft werden, fei es,    daß    das von

ihnen im glühenden    oder im kalten Zuftande abforbierte    Licht    der    Prüfung

unterliegt. Im Zufammenhang mit diefer nächften Aufgabe fteht die Ausdehnung der Unterfuchung auf das Verhalten gegen die infraroten und die ultravioletten Strahlen, die Prüfung der Unterfchiede des Verhaltens bei Veränderung der Temperatur und der    Konzentration und endlich die Lehre    von    den    Gefetz-

mäßigkeiten, welche    die denfelben oder verwandte Körper    charakterifierenden

Lichtwellenlängen erkennen laffen.

Sowohl für die Lehre von der Emiffion im allgemeinen als auch für die Erfcheinungen der Lichtabforption und ihre technifche Bedeutung für die Warenprüfung verweifen wir auf die Art. Emiffion und Abforption. Auch die Mittel, gemifchtes Licht in feine homogenen Beftandteile zu trennen, Spektra zu erzeugen, das Prisma und die Gitter, wurden in den Art. Farben, Prisma, Lichtbeugung behandelt.

genügt diefe Temperatur nicht; man C. oder am beften des elektrischen

Als Mittel, um Körper in den Zuftand der Lichtemiffion überzuführen, dient zunächft der Bunfenbrenner, der eine Temperatur bis gegen 2400° C. zu erzeugen vermag, bei der fich die Metallfalze von Na, K, Li, Cs, Rb, auch folche von Ca, Ba, Sr, fo zerfetzen, daß die Dämpfe der freien Metalle in den Zuftand des Glühens geraten und die diefen charakteriftifchen Linienfpektra zeigen. Für die Salze der Schwermetalle bedient fich des Knallgasgebläfes mit etwa 3000°

Bogenlichts mit 4000—5000°. Die beiden Kohlenftifte ftehen fich fenkrecht gegenüber, die unten flehende pofitive Kohle erhält eine kleine Höhlung, in die man die zu prüfende Probe der Metallverbindung bringt. Die Metalloide, befonders die farblofen durchfichtigen Gafe, bringt man im verdünnten Zuftand in Geißlerfche Röhren, denen man in der Mitte eine kapillare Verengung gibt. Beim Durchgang der Entladungen eines Funkeninduktors oder der Funken einer Influenzmafchine zeigt fich der verengte Rohrteil im Licht der betreffenden Subftanz,

wobei man es in der Hand hat, durch Erhöhung der Funkenfpannung die Entladungstemperatur zu fteigern. Freilich ift der Thermometergrad für die Temperatur elektrifch erregter Molekel und Atome bis jetzt von zweifelhafter Beftimmbarkeit. Um Metallfpektra in Geißlerfchen Röhren zu erzeugen, kann man die Elektroden aus den betreffenden Metallen herftellen. Diejenigen Verbindungen, die fleh in der Flamme des Bunfenbrenners oder im elektrifchen Lichtbogen nicht zerfetzen, liefern die den Verbindungen charakteriftifchen Bandenfpektra.

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Die Anordnungen zur optifchen Unterfuchung des emittierten Lichts glühender Körper oder des durch Abforption durchfichtiger Körper veränderten Lichts heißen Spektralapparate, Spektrofkope, Spektrometer, Spektrographen. Kirch hoff und Bunfen, die Begründer der Spektralanalyse [1], haben dem Spektralapparat die durch beiftehende fchematifche Figur erläuterte Geftalt gegeben. Das zu prüfende Licht dringt durch eine mittels Mikrometers breiter oder feiner einftellbare Spalte 5 in das Kollimatorrohr mit der Kollimatorlinfe C, durch welche die vom Spalt divergierenden Strahlen in parallele Richtung gebracht werden, wie wenn der Spalt in unendlicher Entfernung ltünde. Ueber ein Mittel der Lichtverftärkung f. Bd. 6, S. 171 (Zylinderlinfen). Die Figur entfpricht dem Fall homogenen Lichtes, wie wenn der Spalt nur etwa das gelbe Licht der Natriumflamme ausfenden würde. Das Licht dringt parallelftrahlig ins Prisma und wird beim Eintritt und Austritt gebrochen, fo daß es parallelftrahlig zum Objektiv A des Fernrohrs OA gelangt, das auf unendlich eingeftellt dem hinter dem Okular 0 flehenden Auge ein fcharfes Bild der Spalte liefert, das aber auch auf einer in die Brennebene F des Objektivs gebrachten photographifchen Platte aufgefangen werden kann. Mit diefer Vorrichtung verfehen, wird der Apparat zum Spektrograph. Für jede ftärker oder fchwächer gebrochene andre Licht-^ forte fällt das Bild auf eine andre Stelle der Brenn-/S ebene F, in der fo das weiße Licht glühender fefter oder flüffiger Körper ein kontinuierliches Spektrum erzeugt. Um den Ort einer hellen Linie eines Linienfpektrums, eines Streifens eines Banden-fpektrums, einer dunkeln Linie oder eines Schattens eines Abforptionsfpektrums ficher zu beftimmen, bedient man fich des Skalenrohrs TB mit einer feinen, auf Glas photographierten Teilung T, deren Fernrohrbild infolge Reflexion der Strahlen an der einen Prismenfläche fich mit dem Bilde des Spektrums deckt. Bei fehr genauen Ortsbeftimmungen der Spektrallinien bedient man fich der Vergleichsfpektra, indem man Linien bekannter Wellenlänge, alfo bekannten Orts im Spektrum, zugleich erzeugt und die Abftände der zu prüfenden Linien mit den Ablländen der bekannten vergleicht. Hierfür dient das von Kirch-hoff eingeführte Vergleichsprisma, das durch Totalreflexion das Licht einer feitlichen Lichtquelle auf die eine Spalthälfte wirft, während die andre Spalthälfte das zu prüfende Spektrum liefert.

Zur Verftärkung der Difperfionskraft des Spektralapparats hat fchon Kirchhoff die Zahl der Prismen, die nacheinander vom Licht zu durchlaufen find, auf die Zahl vier erhöht; man ift aber in diefer Vermehrung noch viel weiter gegangen zugleich unter Anwendung des Kunftgriffs, mittels Totalreflexion die Strahlen zum zweiten- oder gar zum dritten- und vierten-mal zum Durchlaufen desfelben Prismenfatzes zu bringen. Da hierbei durch felbfttätige Mechanismen dafür geforgt werden muß, daß für jede Einftellung die einzelnen Prismen von den Strahlen unter gleichen Eintritts- und Austrittswinkeln (Minimum der Ablenkung) durchlaufen werden, fo find bei fehr verftärkter Difperfion nur je ganz befchränkte Gebiete des gefamten Spektrums der gleichzeitigen Unterfuchung zugänglich.

In dem Spektrofkop mit gerader Durchficht find Prismen verfchiedener Subftanz mit abwechfelnd entgegengefetzt wirkender Ablenkung fo geftellt, daß die Gefamtablenkung für einen Strahl mittlerer Wellenlänge zu Null wird, dagegen eine möglich!! große Differenz der Farbenzerftreuung übrig bleibt. Brownings oder belfer Hofmanns, des erften Erfinders, Tafchenfpektrofkop ift nach diefem Prinzip gebaut unter Erfparung der Kollimatorlinfe. Man kann indeffen die Geradfichtigkeit auch durch Spiegelung erreichen ; vgl. [2], S. 402.

Einen ganz befonders wichtigen Fortfehritt für die Spektralanalyfe bietet der Erfatz der Prismen durch Gitter zur Erzeugung der Spektra. Die mittels der Prismen erzeugten Spektra find nicht nur in der relativen Ausdehnung der einzelnen Spektralgebiete von der Subftanz des Prismas abhängig, fie find zugleich durch die abforbierenden Eigenfchaften der Prismenfubftanz beeinflußt, fo daß man z. B. für die Unterfuchung des infraroten Gebiets Prismen aus Steinfalz, Flußfpat, Sylvin ftatt der Glasprismen verwenden muß. Die Konkavgitter von Rowland in Baltimore mit 20000 feinen parallelen Diamantritzen pro englifchen Zoll und einer 0,00000002 mm Abweichung nicht überfteigenden Konftanz des Abftandes der Ritzen [2], S. 672, geftatten es, die genannten Nachteile der Prismen zu vermeiden, die Anwendung der Kollimation, überhaupt jeder Linfe zu erfparen und die ftärker zerftreuten Beugungsfpektra höherer Ordnung von jenen niederer Ordnung in der Beobachtung zu trennen. Sie fcheinen befonders in der Spektralanalyfe der Geftirne und in der photographifchen Methode der Beobachtung die Prismen allmählich ganz zu verdrängen. Zur Theorie diefer Konkavgitter verweifen wir auf [2], S. 673 ff. Die photographifche Methode der Spektralbeobachtung ill es befonders, die das Studium des ultravioletten Gebiets des Spektrums bis auf eine fehr weite Ausdehnung (Wellenlänge 100<t/<) ermöglicht. Aber auch das infrarote Gebiet ift ihr zugänglich geworden durch Vogels Erfindung der optifchen Senfibilifatoren [4], Farblöfungen, welche die Lichtempfindlichkeit für diefe Farben erzeugen. Abney fand eine Bromfilbergelatineemulfion, welche die Lichtempfindlichkeit der photographifchen Platte bis 2,7 .« erweiterte (1 « = 0,001 mm, 1 ^« = 0,001,«).

Ein weiteres Mittel zum Studium des infraroten Gebiets bietet die Eigenfchaft phosphorefzierender Subftanzen, durch infrarote Strahlen ihre Phosphorefzenz zu verlieren. In einem Abforptions-fpektrum auf phosphorefzierendem Schirm bleiben die dunkeln Linien leuchtend. Befonders aber hat das Langleyfche Bolometer geftattet, die Unterfuchungen des Spektrums weit über das Gebiet des fichtbaren Teiles hinaus zu erweitern.

Unter den wiffenfchaftlichen Errungenfchaften, die man der Spektralanalyfe verdankt, ftehen obenan die Entdeckungen neuer chemifcher Elemente. Das Rubidium und Cäfium wurden durch Bunfen entdeckt, fpäter durch Crookes das Thallium, durch Reich und Richter das Indium, durch Lecoq de Boisbaudran das Gallium, wozu noch weiterhin kommen das Germanium, Scandium, Helium, diefes als irdifcher Stoff, nachdem es zuvor in der Sonnenkorona entdeckt war, mit den andern Edelgafen Argon, Krypton, Neon, Xenon. Für unfre aftrophyfikalifchen und aftronomifchen Kenntniffe war die Spektralanalyfe von größter Bedeutung. Die Unterfcheidung des weißleuchtenden Körpers der Sonne von der ihn bedeckenden Chromo-fphäre, die durch die Dämpfe der in ihr enthaltenen Metalle die Fraunhoferfchen Linien als Abforptionslinien erzeugt, verdanken wir Kirch hoff. Als fchmaler Saum der Sonnenfeheibe zeigt diefe Schicht bei Sonnenfinflerniffen diefelben Linien als helles Emiffionslinien-fpektrum. Die Elemente Na, Mg, Ca, Sr, Ba, Fe, Co, Ni, Cr, Zn, Mn, Ti, H und He find mit Sicherheit in der Chromofphäre erkannt, von andern ift ein Teil der ihnen charakteriftifchen Wahrfcheinlichkeit nachgewiefen. Auch die Fixfterne zeigen folche Abforptionsfpektra und werden nach der Befchaffenheit diefer von Secchi in vier, von Vogel in drei Typen geteilt, den weißen Typus mit fehr zarten dunkeln Linien und mit Abforptionsbändern des Wafferftoffs, den gelben Typus mit Spektren nach Art der Sonne, den roten Typus mit Linien auch von Schwermetallen, wie Hg, Bi, und befonderem Vorherrschen der dunkeln Linien und Bänder im Blau und Violett als Zeichen der niedrigeren Temperatur. Das Spektrofkop hat ferner über die Natur der Sternnebel Auffchluß verfchafft, indem es diejenigen, die ein kontinuierliches Emiffionsfpektrum zeigen, als Sternhaufen, diejenigen mit Streifenfpektren als leuchtende Gas-maffen (Stickftoff und Wafferltoff) zu erkennen gibt. Auch die Natur der Kometen wurde etwas erhellt, indem man in ihrem Lichte das Bandenfpektrum des Kohlenfloffs erkannte, wie es die Kohlenwafferftoffe geben. Endlich ift noch der Gebrauch des Spektrofkops zur Beftimmung der Gefchwindigkeit der Himmelskörper in Richtung der Gefichtslinie hervorzuheben. Nach dem Dopplerfchen Prinzip hat die Bewegung einer Lichtquelle in Richtung des Vifionsradius die Wirkung einer Vergrößerung der Wellenlänge bei der Entfernung, einer Verkleinerung bei der Annäherung. Daraus ergibt fich für ein Linienfpektrum die Verfchiebung aller Linien gegen das rote bezw. violette Ende um einen der Gefchwindigkeit entfprechenden Betrag; durch Anwendung eines doppelten Spektrofkops mit gerader Durchficht, welches das Bild zweier ent-gegengeftellter Spektren erzeugt und für eine beftimmte Linie nach irdifcher Lichtquelle ein-geltellt wird, läßt fich die Verfchiebung derfelben Linie beim aftronomifchen Objekt erkennen und meffen. Nach diefer Methode laffen fich nicht nur Fixfterngefchwindigkeiten, fondern auch die Rotationsgefchwindigkeit der Sonne durch Einftellen auf den rechten und linken Rand, die Gefchwindigkeiten verfchiedener Teile des Saturnrings bemeffen.

In betreff der wiffenfchaftlichen Erfolge für das Gebiet der Optik felbft, für die allmähliche Aufhellung der Gefetze der molekularen Schwingungen der Körper, für die von Zeeman entdeckte Zweiteilung der Spektrallinien im magnetifchen Felde, für die gefetz-mäßigen Beziehungen zwifchen den Wellenlängen der demfelben Element zugehörigen Linien, für die korrefpondierenden Serien der Linien verwandter Elemente verweifen wir auf das Werk [3], von dem [2] in der Hauptfache einen Auszug bildet.

Literatur: [1] Kirchhoff, G., und Bunfen, R., Chemifche Analyfe durch Spektralbeobachtungen, Neuabdruck herausg. von Oftwald, Leipzig 1896. — [2] Kayfer, Spektralanalyfe, Winkelmann, Handbuch der Phyfik, 6, 2, Leipzig 1906, S. 654—746. — [3] Kayfer, Handbuch der Spektro-fkopie, Leipzig 1900, 1, S. 373 ff. und 489 ff. — [4] Vogel, H. W., Die Photographie farbiger Gegenstände, Berlin 1885, 1. Abhandlung: Bericht der Deutfchen Chemifchen Gefellfchaft 1873. — [5] Derf., Praktifche Spektralanalyfe irdifcher Stoffe, 2. Aufl., Nördlingen 1888; vgl. auch deffen Handbuch der Photographie, 2. Teil, Berlin 1894; 3. Teil, Berlin 1897 und 1899. A. Schmidt. Spektrograph, Spektrofkop, Spektrometer, Spektrum, f. Spektral

analyfe.

Spelter, f. v. w. Zink (f. d.).

Beckert.

Spencemetall, eine fchwärzliche, bei etwa 150° fchmelzende Maffe, welche aus mit vielem Schwefel zufammengefchmolzenen Schwefelmetallen, befonders Schwefeleifen, befteht und zu Gußformen u. f. w. verwendet wird.

Spermaceti, f. v. w. Walrat (f. d.).

Sperrhaken, f. Amboß, Bd. 1, S. 171, Fig. 5, und Schloß.

Sperrhorn, f. Amboß, Bd. 1, S. 171, Fig. 4.

Sperrkegel, -draht, -ftahl, f. Draht, Bd. 2, S. 16.    /^t-

Sperrklinken greifen in Sperräder (f. d.) und verhindern a in laufenden Gefperren die Rückdrehung, in ruhenden Ge-fperren die Bewegung in beiden Richtungen; als Schaltklinken treiben fie das Rad, um feinen Zapfen fchwingend.

Fig. 1.

Die Klinken, auch Sperr kegel genannt, legen fich in die Verzahnung entweder durch ihr Eigengewicht wie der Sp err haken, Fig. 1, a (mit befonderem

Griff zum Ausheben) oder durch Federdruck (Fig. 1, b). Das ratfehende Geräufch beim Vorwärtsgang vermeiden die dummen Gefperre (Fig. 2); hier werden die Klinken durch eine auf der Radnabe mit Reibung auffitzende Klemme aus der Verzahnung ausgehoben und hochgehalten, folange fich das Rad vorwärts dreht, beim Rückgang aber wieder eingelegt. Doppelklinken (Fig. 3) zum Umlegen für Schaltung in der einen oder andern Richtung kommen an Werkzeugmafchinen zur Anwendung;

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Fig. 2.

Fig. 3.

Fig. 4.

Fig. 5.

die innerhalb der Klinke liegende Feder drückt einen Stift gegen die an dem Drehzapfen angefeilten Flächen, fo daß beim Ausheben der Klinke die Feder ftärker gefpannt wird. In der Schaltdofe (Fig. 4) an Hobelmafchinen läßt fich die Doppelklinke an einem außen fitzenden Knebel umftellen, fo daß fie den außen verzahnten Kranz der Dofe vorwärts, rückwärts oder gar nicht fchaltet, während fie von der auf- und abwärts gefteuerten Zahnftange um den Zapfen fchwingend bewegt wird. Am Kronrad (Fig. 5) einer Bohrmafchine ift die Klinke innen kürzer als am äußeren Umfang. Der gerade geführte Sperr zahn (Fig. 6) dient zur Einftellung des Steuergetriebes an Drehbänken. Für leicht gehende Umltellungen genügt die abgefederte Kugel (Fig. 7) ; genauere Einftellung gibt eine dachförmige Zufchärfung von 90° Keilwinkel. — S. a.

Reibungsfchaltwerk, Bd. 7, S. 396, i Fig. 1 und 2, Hemmräder und Uhren.

Die Klinke foil möglichlt tangential l(j zum Radumfang gerichtet fein und muß \ trotz ihrer Knickbeanfpruchung fo viel gekrümmt werden, daß nur die Spitze auf den Rückenflanken der Zähne aufliegt. Zur feineren Abfchaltung, als der Zahnteilung entfpricht, fetzt man an Meßapparaten mehrere fchmale Klinken nebeneinander, z. B. fünf, die um je ein Fünftel der Teilung verfchieden lang find. S elbltfedernde Klinken vertragen nur einen geringen Druck, z.B. an Zählwerken und Schraubenficherungen (f. Bd. 7, S. 806, Fig. 10). Schalträder erfordern, wenn der Rücklauf nicht durch Reibung verhindert wird, außer der Schaltklinke noch eine Sperrklinke, wie folche als Stahlblattfeder in Fig. 8 eingefetzt ift, wobei je nach der Einftellung des überdeckenden Bügels das Maß der Schaltung geregelt werden kann.

Literatur: [1] Reuleaux, Der Konftrukteur, Braunfchweig 1882/89, S. 600—689. — [2] Lehrbücher über Hebemafchinen, z.B. Ernft, Befiel, Bethmann. — [3] Lehrbücher über Werkzeugmafchinen, z. B. Fifcher, Hülle, Ruppert. — [4] Werkftattstechnik 1908, S. 61—66, Fifcher über Schaltwerke.

Fig. 6.

Fig. 7.

Fig. 8.

Lindner.

Sperrmechanismen bewirken eine Bewegung nur in einem Sinne und hemmen fie im andern. In den meiften Fällen wird dies durch Sperräder (f. d.) erreicht. Diefe Mechanismen werden auch laufende Sperrwerke genannt.

Bei dem in Fig. 1 und 2 dargeftellten Sperrwerke, das aus drei Gliedern befteht, ift das Glied <P F als feit zu betrachten. Das Sperrad <Py kann fich nur in dem Sinne des Pfeiles um feine Achfe <P drehen, denn die Drehung im entgegengefetzten Sinne wird durch die Klinke Fk verhindert, die fich um die Achfe F dreht. In Fig. 1 hat die Stützfläche des Zahnes die Richtung * u, die auf * F fenkrecht fteht. In Fig. 2 ift die Stützfläche * des Zahnes nach der

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Fig. 1.

Fig. 2.

Fig. 3.

Achfe <t> gerichtet und es iüxF fenkrecht auf </>*. Bei dem in Fig. 3 dargeftellten dreigliedrigen Sperrwerke kann das Glied cp, das durch eine Zahnftange vertreten ift, fich in bezug auf das als feit betrachtete Glied 3 nur in der Richtung des Pfeiles verfchieben, denn die entgegengefetzte Verfchiebung wird durch die Klinke Fk verhindert, die in F drehbar an das Glieds angefchloffen ift. Ausführliches in [1].

Literatur: [1] Reuleaux, Ueber die Sperrwerke und ihre Anwendungen, Verhandlungen des Vereins zur Beförderung des Gewerbefleißes in Preußen 1877, 56. Jahrg., S. 17.

Burmefter.

Sperräder verhindern den Rücklauf eines Triebwerkes durch Abnützung gegen die Sperrklinke (f. d.).

Man wählt den äußeren Radius/? oder die Zähnezahl z Teichlich groß, damit die mögliche Rückfallftrecke und die Anfchlaggefchwindigkeit klein ausfallen. Zur Berechnung der Teilung t in Zentimeter nimmt man an, daß der aus dem Moment M — PR der Welle berechnete Zahndruck P an der Spitze eines Zahnes wirke mit dem Biegungsmoment P h — ¹/₆ b a~ s. Für eine Zahnhöhe h —0,35 t, die Radbreite b — 0,7 t und eine fchräg vom Zahngrunde ausgehende Bruchlinie von a = 0,40 t bis 0,45 t folgt hieraus t = ^ 16 Pis oder t— \/lÖ0Äf/zs. Die Spannung fetzt man, je nach der mit einem Bruch verbundenen Gefahr, s — 100 bis 300 kg/qcm für Gußeifen. Die Druckflanke der Zähne wird unterfchnitten, etwa 1 :3 bis 1:4 gegen den Radius geneigt, damit die Klinke ficher bis auf den Zahngrund einfällt, und zum Ausheben das Getriebe erft angedreht und widergehalten werden muß. Bei geringer Belattung (vgl.

D.R.P. Nr. 105487) verhütet man die Aushebung ohne Andrehen fogar mit hakenförmiger Unter-fchneidung der Zähne. Die Rückenflanken werden leicht gewölbt.    Lindner.

Sperrfchiff, f. Schwimmtor.

Sperrfteine (Auslegefteine) dienen zur teilweifen Abfperrung einer Steinfchlagftraße.

Sie werden beim Flickbetrieb (f. d.) für die Straßenunterhaltung erforderlich, um die Fuhrwerke zu zwingen, die frifch befchotterten Stellen nicht zu vermeiden, fondern fie einzufahren. Bei der „Kreuzfperre“ werden die Sperrfteine in täglich wechfelnden Abftänden von 50 bis 100 m abwechfelnd von beiden Straßenkanten aus in die Straße hineinragend verlegt, fo daß in Schlangenlinien gefahren werden muß. Bei der „Parallelfperre“ werden die Steine nur auf einer Seite ausgelegt. — Diefes beim Decken bet rieb (f. d.) ganz fortfallende Verfahren der Straßenabfperrung wird ftets als ein Verkehrshindernis empfunden und kann fogar, wenn die Sperrfteine nicht rechtzeitig vor Eintritt der Dunkelheit entfernt werden, zu Unglücksfällen Veranlaffung geben.    L. v. wuimann.

A. Widmaier.

Sperrltock (Sperrkopf), bei hydraulifchen Mafchinen die als felbftändiger Teil ausgebildete Steuerung, welche die Abfchluß- bezw. Steuerorgane für das Druckwaffer enthält.

Sperrzeichen, f. Merkzeichen.

Spezialwagen, f. Eifenbahnwagen und Eifenbahnbetrieb.

Spezififch, eine auf die Einheit bezogene Eigenfchaft.

Weyrauch.

Spezififche Dampfmenge, das Gewicht ;c des reinen Dampfes in der Gewichtseinheit (1 kg), Gemifch von Flüffigkeit und ihrem gefättigten Dampfe, d. h. auch das Verhältnis des Dampfgewichts Gx zum Gefamtgewicht G jenes Gemifchs. Näheres f. Dampf, gefättigter, Bd. 2, S. 542.

Spezififche Flächenkräfte, f. Flächenkräfte; vgl. Druck, Aeußere Kräfte, Aeußere Arbeit, Elaftizitätslehre (allgemeine) u. f. w.

Spezififche Maffe, die Maffe der Volumeneinheit eines Körpers. Näheres f. Dichtigkeit, Bd. 2, S. 740; Maffe, Bd. 6, S. 317.

Spezififche Maffenkräfte werden die Maffenkräfte pro Maffeneinheit genannt (f. Aeußere Kräfte, Bd. 1, S. 103; Maffe, Bd. 6, S. 317).

Spezififcher Druck, der Druck auf die Flächeneinheit. Näheres f. Druck, Druckkraft, Bd. 3, S. 111.

Spezififches Gewicht, das Gewicht y der Volumeneinheit eines Körpers, d. h. auch der reziproke Wert des Volumens v pro Gewichtseinheit oder des fpezififchen Volumens desfelben (f. d.), y—\jv. Näheres f. Dichtigkeit.

Weyrauch.

Wird als Volumeneinheit das Kubikmeter, als Gewichtseinheit das Kilogramm gewählt, fo laffen fich aus den Tabellen der Dichtigkeiten S, Bd. 2, S. 741,742, die entfprechenden fpezififchen Gewichte y=1000J fofort entnehmen. Die fpezififchen Gewichte von Gafen und Dämpfen ergeben fich aus den betreffenden Beziehungen zwifchen dem fpezififchen Drucke p, dem fpezififchen Volumen v und der Temperatur T (Zuftandsgleichung, f. z. B. Bd. 2, S. 243 und S. 544; Bd. 4, S. 276/278) oder aus Tabellen, welche durch Interpolation auf Grund von Verfuchsrefultaten erhalten wurden (für gefättigten Wafferdampf f. Bd. 2, S. 540). Häufig wird der Ausdruck fpezififches Gewicht im Sinne von Dichtigkeit hinfichtlich des Waffers aufgefaßt (f. hierüber Bd. 2, S. 740), in welchem Falle die in den Tabellen Bd. 2, S. 741, 742, angeführten Werte S die fpezififchen Gewichte felbft bedeuten.

Spezififches Volumen, das Volumen v der Gewichtseinheit eines Körpers, d. h. auch der reziproke Wert des Gewichts y der Volumeneinheit oder des fpezififchen Gewichts desfelben, v = 1 ly. Durch die im Art. Spezififches Gewicht erwähnten Tabellen und Beziehungen werden alfo auch die fpezififchen Volumina der betreffenden Körper bekannt. Näheres f. Bd. 2, S. 740. Weyrauch.

Spezififche Wärme. Wird der Gewichtseinheit verfchiedener Körper unter gleichen Verhältniffen (Anfangstemperatur, Druck u. f. w.) die gleiche Wärme-

menge zugeführt, fo zeigt fich ihre Temperaturerhöhung im allgemeinen keineswegs gleichgroß; man braucht z. B. fehr verfchiedene Wärmemengen, um die Temperatur der Gewichtseinheit verfchiedener Körper um 1° zu erhöhen. Diefe letztere Wärmemenge wird gewöhnlich fpezififche Wärme genannt. Genauer bedeutet die fpezififche Wärme c eines Körpers an irgend einer Stelle einer Zuftandsänderung das Verhältnis der Wärmezufuhr pro Gewichtseinheit dQ zur Temperaturänderung dt an diefer Stelle,

c = —

dQ

dt'

1.

Kann dies Verhältnis für die Wärmezufuhr Q während der Temperaturänderung At = 1⁰ als konftant gelten, dann ergibt fich die erwähnte gewöhnliche Definition. Wird an Stelle der im allgemeinen veränderlichen fpezififchen Wärme c eine mittlere fpezififche Wärme ć eingeführt, welche von t{ bis t diefelbe Wärmezufuhr Q bedingt wie c, fo hat man:

für t! = 0

2.

t—h’

Der erfte Ausdruck führt mit t — tx = 1⁰ ebenfalls auf die gewöhnliche Definition der fpezififchen Wärme. Die fpezififche Wärme wird auch mitunter Wärmekapazität genannt oder, da fie fich auf die Gewichtseinheit bezieht, fpezieller Gewichtskapazität, im Gegenfatze zu der auf die Volumeneinheit bezogenen Raumkapazität (f. d.). Da in 1. fowohl dQ = 0 als dt = 0 werden kann (und in 2. fowohl Q — 0 als t — t, = 0), fo erkennt man, daß die fpezififche Wärme auch für einen befiimmten Körper je nach der Art der Zuftandsänderung fehr verfchiedene Werte annehmen kann. Wenn alfo Zahlenwerte fpezififcher Wärmen ohne nähere Bezeichnung gegeben werden, fo gilt als bekannt, mit welchem Falle man es zu tun hat. Ueber „wahre fpezififche Wärmen“ f. den folgenden Artikel.

Die fpezififchen Wärmen find in erfter Linie durch Verfuche zu befiimmen (Methoden f. u. a. [21], S. 444, 507 ; [37], S. 154, 208). Ergibt fich hierbei, daß eine Erwärmung der Gewichtseinheit von 0 bis t° unter gegebenen Verhältniffen die Wärmemenge erfordert:

Q = at-\-bt²-\-ct³

worin a, b, c ... von t unabhängige pofitive oder negative Größen bedeuten, fo hat man unter jenen Verhältniffen nach 1. die fpezifi fc he Wärme:

c —a-{-2bt-\-?>ct²-\-... ,

und nach 2. die mittlere fpezififche Wärme von 0 bis t°:

c' = a -j— b t -\-ct 2-f-... .

In diefer Weife werden veränderliche c, c' gewöhnlich ausgedrückt. Die mittlere fpezififche Wärme c' von t\ bis / ift dann zufolge 2. beftimmt durch

Q = c' (t — tt) = a (t - h) + b (t² - t²) + c (*s - 8) + .. wonach bei Verwendung zweier Glieder:

3.

4.

5.

6.

c' — ab (t1\) — (a b ti) -{- b t,

7.

und bei Verwendung dreier Glieder:

d — a T* b (t -f- ^i) T⁻ c G² tt\ -f-1\²) = (a -f- b ti -f- c G²) (b -\- c t\) t -\- c t².

Hat man ein Gemifch verfchiedener Körper der fpezififchen Wärmen C\, c2 oder der mittleren fpezififchen Wärmen c/, c./ ..und es wird angenommen (die Berechtigung hierzu ift durch Verfuche zu erweifen), daß die Temperaturerhöhung des Gemifches ebenfoviel Wärme erfordert als unter gleichen Verhältniffen die Temperaturerhöhung der Beftandteile, fo gelten für das Gemifch vom Gewichte G = Gj + G₂ 4 ... :

8.

c' —

9.

c — „ 2G C ,

G

worin die Summen 2 alle Befiandteile umfaffen.

Am häufigften intereffiert die fpezififche Wärme für Körper, auf deren Oberfläche nur ein gleichmäßig verteilter Normaldruck wirkt (z. B. der Atmofphärendruck), und zwar kommen hier befonders zwei Werte in Frage: die fpezififche Wärme bei konftantem Drucke, bezeichnet cp, und die fpezififche Wärme bei konftantem Volumen, bezeichnet Cv; man pflegt zu fetzen:

Cv

10.

Die gewöhnliche, auch hier zu verwendende Wärmeeinheit, Kalori e genannt (f. d.), ift die fpezififche Wärme reinen Waffers von ć = 0° unter konftantem Drucke von p— 1 Normalatmo-fphäre (vgl. Druck, Bd. 3, S. 112), wobei wie im folgenden als Gewichtseinheit das Kilogramm dient und die Temperatur nach Celfius gemeffen wird. Die größte bekannte fpezififche Wärme Cp ift diejenige des Wafferftoffs, nämlich nach Régnault Cp = 3,4090, für Waffer von 0° hat man Cp= 1, die meiften cp find weit kleiner als 1.

Fefte Körper. Für diefe pflegt nur die fpezififche Wärme bei dem konftanten Drucke der Atmofphäre beftimmt und auch bei Erwärmung unter andern Verhältniffen verwendet zu werden, da die Abweichungen je nach den äußeren Kräften u. f. w. meift gering find. So erhielt

Voigt [17] unter anderm für Eifen k= 1,0081, für Aluminium 1,0295, für Zinn 1,0860, für Kupfer 1,0918, für Nickel 1,1063 (Berechnung von k, cv f. [36], II, S. 379, 383). Aus der großen Anzahl bekannter Werte von cp find in der Tabelle S. 176 einige angeführt, weitere f. [29], S. 383, 387, 399, fodann [1], [4], [18], [21], S.576, [37], S. 178, u. f. w. Im allgemeinen wächft die fpezififche Wärme feiler Körper mit der Temperatur. Zur Darilellung der Verfuchsrefultate genügen gewöhnlich zwei Glieder von 3.-5.

Für

Temperaturen

Beobachter

Naccari

Richards

Naccari

Bède

Naccari

0,0000475

0,00005

0,0000084

0,000019

0,0000068

0,0000119

0,000071

0,0000537

0,00012

0,00004

0,000023

0,0000106

0,00001778

0,0000473

0,00002233

0,00003375

0,000006

0,0000041

0,0000107

0,000044

0,0000222

0,000044

Aluminium gewöhnliche Temperatur bis    320°    0,2116

„    600 o    0,2220

„    320 «    0,04864

0,0286 0,02973 „    320 o    0,05461

0,1053 0,10442 0,355 0,0124 0,0910 0,09205 „    900 o    0,0939

„    3200    0,10427

0,10836 0,099 0,0317 0,0323

gewöhnliche Temperatur bis 320°    0,05449

0,0865

gewöhnliche Temperatur bis 320°    0,09070

0,0500

Dagegen fand Pionchon beifpielsweife für Kobalt von Obis 890° « = 0,10584, c = 0,000000021943 und für Nickel von 230 bis 400 o « = 0,18349, c — 0,000000466666. Sehr kompliziert veränderlich wäre nach Pionchon die fpezififche Wärme des Eifens ([10], S. 1123), nämlich

von 0    bis 660 o    c = 0,11012 -f 0,00005063 t + 0,0000001641*

„ 660    „ 7200    c — 0,57803 — 0,00287196 f-j-0,000003585

, 720    „ 10000    c = 0,218; von 1050 bis 1200 0 c = 0,19887.

Régnault [2] und Schütz [12] fanden für Metallegierungen, Schütz auch für verfchiedene Amalgame und Winkelmann [16] für verfchieden zufammengefetzte Gläfer die Beziehungen [6] annähernd beflätigt. Doch kommen beifpielsweife für Legierungen auch Abweichungen vor [37], S. 194.

Antimon

Blei

Cadmium

Eifen

Graphit

Kobalt

Kupfer

Nickel

Platin

Silber

Zink

Zinn

14 bis 172 0

gewöhnliche Temperatur bis 320°

15 bis 247 0

gewöhnliche Temperatur bis 320° über 1000 0 890 bis 1150 0 15 „    247 0

gewöhnliche Temperatur bis 320°

0 bis 2300 400 „    11500

,    1177 0

„ 1200 0

16 bis 213 o

15 bis 2130

Bède

Naccari

Violle

Pionchon

Bède

Naccari

Richards

Naccari

Pionchon

Violle

Pouillet

Naccari

Bède

Naccari

Bède

b = 0,000022867, b = — 0,000282,

Flüffige Körper. Auch für diefe pflegen die bei konftantem Drucke einer Atmofphäre beftimmten fpezififchen Wärmen für beliebige Fälle der Erwärmung verwendet zu werden. In der Tabelle S. 176 und 177 find einige Werte angeführt, weitere f. [29], S. 383, 395, 399, [21], S. 576, [37], S. 196, u. f. w. Im allgemeinen wächit die fpezififche Wärme der Flüffigkeiten mit der Temperatur, doch kommt auch das Gegenteil vor, z. B. bei Queckfilber und nach neueren Verfuchen auch bei Waffer. In der Technik wird für Waffer gewöhnlich die von Régnault auf Grund feiner Verfuche zwifcnen 17 und 190° gegebene Beziehung verwendet:

c = 1 + 0,00004 t + 0,0000009 ß, doch ftimmt diefe fchlecht mit neueren Ergebniffen überein, die freilich auch ihrerfeits im Widerfpruch miteinander ftehen [21], S. 505, [37], S. 165. Winkelmann ([37], S. 173) fuchte dem vorhandenen Material zwifchen 0 und 100° gerecht zu werden durch die Formel:

c' = 1 — 0,0003342 t + 0,00000364 ß.

c'= 1 + 0,00006 t + 0,0000003 ß,

c = 1 — 0,0006684 t + 0,00001092 ß, Man erhält z. B.

für

t =    0    10    20    30    40    60    80    100    150    200»

c= 1,0000    1,0005    1,0012    1,0020    1,0030    1,0056    1,0089    1,0130    1,0262    1,0440

c'= 1,0000    1,0002    1,0005    1,0009    1,0013    1,0023    1,0035    1,0050    1,0097    1,0160

= 1,0000    0,9970    0,9910    0,9898    0,9907    0,9992    1,0164    1,0424    (1,1454)    (1,3031)

[c' = 1,0000    0,9970    0,9948    0,9933    0,9925    0,9931    0,9966    1,0030    (1,0318)    (1,0788)

Weitere Werte und Formeln für Waffer f. [19], [20], [21], S. 486, [29], S. 393, und [37], S. 165 ; Formeln für Aceton, Aether, Alkohol, Chlorkohlenftoff, Chloroform, Schwefel-kohlenftoff bis zum Siedepunkt von Régnault f. Flüffigkeitswärme, Bd. 4, S. 99. — Für Queckfilber fand Winkelmann [7] bei Verfuchen von 19 bis 142°:

c = 0,03336 — 0,0000069 t, c' = 0,03336 — 0,00000345 t, und Milthaler [11] bei Verfuchen von 0° bis 200°

c = 0,33266 - 0,0000092 t, c' = 0,033266 — 0,0000046 t.

Tabelle für Queckfilber [29], S. 394. — Die fpezififche Wärme eines Körpers in flüffigem Zufiande ift im allgemeinen größer als diejenige in feftem Zufiande. — Vgl. in Tabelle S. 176 und 177 Waffer, Blei, Zinn u. f. w. Die fpezififchen Wärmen der Flüffigkeitsgemifche laffen fich nicht ohne weiteres nach 9. berechnen, fie ergeben fich z. B. für alkoholhaltige Gemifche wefentlich größer, während 9. in andern Fällen gut fiimmte [5], [21], S. 629, [37], S. 202.

nach Régnault nach Winkel- J c mann

Körper

Zuftand

Temperaturen

Spezififche Wärme Cp

Beobachter

Aether C₄//i₀O

Alkohol Co//₆0 Aluminium .

flüffig

gasförmig

flüffig

gasförmig

fell

30

69 bis 224 16 „ 40 108 . 220

600

15 bis 97 20 , 100

Benzol C₆//₆

Blei

flüffig

gasförmig

felt

flüffig

-30

10

Bronze 88 Cu -f- 12 Sn . . Eifen........

feil

116 bis 218 0 „ 100 340 „ 350 20 „ 100 , 100 » 100 „ 300

Glas

1400

Glockenmetall, fpröde . . . „ weich, 80 Cu -j- 20 Sn

Gold . Gneis . Granit . Graphit.

14    bis 99 12 „ 100

15    . 98 14 „ 98

0 „ 100 17 „ 99 20 „ 100

10,8

61,3

Gußeifen

Holzkohle

Kadmium

977

.21 bis 99 0 , 99 0 , 100 18 „ 99

18

Kupfer .

100

Marmor, weiß » grau

Meffing

rot

21 bis 99 „ 100 „ 360 ’8 „ 1000 16 „ 98 23 „ 98 20 „ 100

Nickel

gelb

oo

18

100

14 bis 97 21 „ 99

v    •

Palladium .

Petroleum . Platin . .

flüffig

feft

1000

18

100

Queckfilber

flüffig

Oo c © © ^

bis 58 „ 100 „ 100 ff 300 — 40

100

Silber

feil

250

Stahl, hart . .

„ weich . .

„ von Krupp

flüffig

feil

0 bis 100 0 „ 260 907 „ 1100 20 „ 98

20    „ 98

21    „ 100

Terpentinöl

Waffer, Eis

flüffig

gasförmig feit flüffig

*) Einheit der 15°-Kalorie. Vgl. Kalorie, Bd. 5, S. 301.

160

179 bis 249 -30, 0

0,5290

0,5467

0,4797

0,6120

0,4534

0,2220

0,2820

0,2122

0,2145

0,3130

0,3350

0,3754

0,0351

0,0402

0,0874

0,1130

0,1098

0,1218

0,4031

0,1977

0,1990

0,0858

0,0862

0,0324

0,1726

0,203

0,1604

0,1930

0,4670

0,1159

0,1935

0,0548

0,0549

0,0551

0,0565

0,0923

0,0949

0,104

0,118

0,2158

0,2099

0,0917

0,0899

0,0883

0,1063

0,1159

0,1092

0,1084

0,1607

0,0585

0,0616

0,511

0,0323

0,0335

0,0355

0,0319

0,0334

0,0328

0,0321

0,0559

0,0565

0,0748

0,1175

0,1165

0,1138

0,4106

0,5068

0,5061

0,505

1,0000

Régnault

Schüller

Régnault

Richards

Régnault

Voigt

Pickering

Ferche

Régnault

Tomlinfon

Perfon

Voigt

Tomlinfon

Dulong & Petit

Byilröm

Régnault

Bunfen

Régnault

Vioîle

Bartoli

Weber

Voigt

Weber

Bunfen

Voigt

Reichsanilalt*)

Voigt

Dulong & Petit Leverrier

Régnault

Voigt

Lorenz

Reichsanilalt*)

Régnault

Voigt

Pionchon

Reichsanilalt*)

Fifcher

Bunfen

Dulong & Petit

Régnault

Naccari

Bunfen

Leverrier

Régnault

Voigt

Régnault

Perfon

Körper

Zuftand

Temperaturen Spezififche Wärme Cp

Beobachter

0,0292 0,0303 0,0304 0,0363 0,0916 0,0935 0,0921 0,0952 0,0524 0,0564 0,0551 0,0637 0,0758

Gasförmige Körper. Bei dielen ift cp wefentlich größer als Cv, z. B. für atmofphärifche Luft unter gewöhnlichen Verhältniffen cp — 0,23751, cv = 0,16844, £ = 1,41. Für Gale (Bd. 4, . S. 275), welche dem Boyle-Gay-Luffacfchen Gefetze pv—RT folgen (Bd. 2, S. 243), ergibt fich nach der Wärmetheorie die Differenz der fpezififchen Wärmen cP, Cv konltant (Bd. 4, S. 276) :

cp — Cv — A R,

während cp, Cv felbft von der Temperatur abhängen können. Für atmofphärifche Luft und andre fchwerft kondenfierbare Gafe (//₂, N₂, 0₂, CO, NO) werden fie jedoch auf Grund von Verfuchen meilt innerhalb gewiffer Grenzen konftant angenommen, womit die fpezififche Wärme auch für alle polytropifchen Zuflandsänderungen konftant wird (Bd. 7, S. 189). Bezüglich fehr niedriger Temperatur f. [22], bezüglich fehr hoher Temperatur f. unten. Man pflegt cp durch Verfuche zu beftimmen und cv, k durch Rechnung zu erhalten [36], I, S. 147, [37], S. 216. Entfprechende Werte nach Régnault find unter Raumkapazität gegeben (Bd.7, S.364). Weitere Werte von cP f. [21], S. 507, [29], S. 406, [37], S. 208, von k [29], S. 407, [37], S. 225, direkte Beflimmung von k [21], S. 538, 551, [37], S. 216, 219, erfie direkte Beflimmung von cv [14], [21], S. 536, [37], S.228. Für Gasgemifche können die Formeln 9. Verwendung finden.

Bei gasförmigen Körpern, welche nicht zu den fchwerft kondenfierbaren gehören, zeigte fich cp fchon bei Verfuchen bei Régnault [3], Wiedemann [6], [8] u. a. erheblich von der Temperatur abhängig. So fand Wiedemann:

Wismut

Zink

Zinn

für

Cp bei 0° 0,1952 0,3364

Kohlenfäure Aethylen Stickltoffoxydul 0,1983 0,5009

Ammoniak

feft

18

100

flüffig

feil

flüffig

17 bis 99 280 , 380 19 „ 99 0 „ 100

18

100

18

100

19 bis 99 250 „ 350

1100

Reichsanftalt*)

Voigt

Perfon

Voigt

Bunfen

Reichsanftalt *)

Voigt

Perfon

Pionchon

11.

bei 100 0 0,2169 0,4189 0,2212 0,5317

bei 200 0 0,2387 0,5015 0,2442 0,5629

Zuwachs von 0 bis 200° 22,28 o/0 49,08 „

23,15 „

12,38 „

Später wurden Verfuche bis etwa 2000° angeltellt und damit felbft für die fchwerft kondenfierbaren Gafe eine merkliche Abhängigkeit der fpezififchen Wärmen von der Temperatur erwiefen. Beifpielsweife konnten Holborn und Henning [32], [39] die Ergebniffe ihrer Verfuche bei gewöhnlichem Atmofphärendruck in der Phyfikalifch-technifchen Reichsanftalt ausdrücken:

von 0 bis 1400°

0 „    14000

110 „ 8200 „    110 „    14000

für Stickftoff „ Kohlenfäure „ „ Wafferdampf „

Die letzte Gleichung ergibt bei t = 100 „ Cp = 0,466    0,465    0,468    0,473    0,491

200

Cp = 0,2350 -f 0,000038 t,

Cp = 0,2010 + 0,0001484 t — 0,000000054 t\

cp = 0,4460 + 0,0000856 t

cp = 0,4686 - 0,0000424 t -f 0,000000132 tK

300    400    600

00

1000    1200    1400    (1600 0)

0,558    0,608    0,668    (0,739)

Für Wafferdampf haben Knoblauch und Jakob £31], [38] auch die Veränderlichkeit von cp mit dem Drucke unterfucht. Bei /? = 2bis 8 Neu-atmofphären (zu 10000 kg pro 1 qm oder 735,5 mm) von Sättigungsnähe bis £ = 350° nahm cp entfprechend nebenftehender Figur mit wachfendem Drucke zu und mit wachfender Temperatur von Sättigung aus zunächft ab und nach Durchgang durch ein Minimum wieder zu. Für technifche Zwecke wurden die fpezififchen Wärmen cp unter Vorbehalt bis 20Neu-atmofphären und 400° extrapoliert und die mittleren fpezififchen Wärmen cp' von Sättigung bis t berechnet. Die beiden Tabellen find in folgendem gegeben. Weiteres über die fpezififchen Wärmen cp, Cv des Wafferdampfes L [36], II, S. 97—114.

0.65

0.6!

0.50

cp

iS

'islsF

____n y j/t tg__

ZI

Ui

Bd. 5, S. 301.

*) Einheit der 15°-Kalorie. Vgl. Kalorie,

100

-►t,C

Ifo

200

250

300

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

A. Spezififche Wärmen cp des überhitzten Wafferdampfes (nach Knoblauch und Jakob).

Tempe-*■» ratur in Celf.-Gr.

Druck p in Neuatmofphären (kg pro qcm) und dazugehörige Sättigungstemperatur r

1    2    4    6    8    10    12    14    16    18    20 at

99,09    119,57    142,82    157,94    169,46    178,87 186,98    194,00 200,32    206,07 211,34»

100°

110

120

130

140

150

160

170

180

190

200

210

220

230

240

250

260

270

280

290

300

310

320

330

340

350

360

370

380

390

400

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0,513

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0,510

0,506

0,502

0,545

0,536

0,498

0,495

0,492

0,489

0,487

0,486

0,485

0,484

0,483

0,483

0,483

0,484

0,485

0,487

0,489

0,528

0,520

0,513

0,507

0,502

0,497

0,494

0,491

0,490

0,489

0,488

0,489

0,490

0,491

0,493

0,491

0,495

0,494

0,497

0,500

0,503

0,507

0,511

0,515

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0,511

0,513

0,517

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B.

Mittlere fpezififche Wärmen cp' des überhitzten Wafferdampfes ttigungstemperatur t' bis Temperatur t (nach Knoblauch und Ja!

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t= 1000

150

200

250

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Weitere fpezififche Wärmen für Dämpfe f. [29], S. 406, [37], S. 234. Die fpezififchen Wärmen von Dampf- und Flüffigkeitsgemifchen (gefättigte Dämpfe) kommen als folche nicht zur Verwendung. Bei den Bezeichnungen Bd. 2, S. 542, hätte man:

Cp —— OO,

Cv =

d{q + Qx)

'dt

Annahmen von Avogadro, Dulong und Petit, Neumann, Joule. Die bisher angeführten Beziehungen ergaben fich unabhängig von den Atom- und Molekularverhältniffen. Wird für Gale neben dem Boyle-Gay-Luffacfchen Gefetze pv = RT das Gefetz von Avogadro als gültig angenommen (bei gleichem Drucke und gleicher Temperatur enthalten gleiche Volumen aller Gafe gleichviel Moleküle, vgl. Bd. 4, S. 279), fo liefert 11. für ein Gas vom Molekulargewicht m und den fpezififchen Wärmen cp, Cv‘.

12.

m(cp — Cv) = m Cv (k — 1 ) = A R₀ m₀, worin R₀ m₀ die Werte von R, m für irgend ein Bezugsgas bedeuten. Mit den Werten für Wafferftoff /?₀ = 422,591, m — 2, und dem mechanifchen Wärmeäquivalent 1/A = 424 folgt:

13.

m (cp — Cv) = 1,9934, abgerundet cv — cp ——,

welche Formeln häufig Verwendung finden. Nach Verfuchen über die Verbrennung exploflbler Gasgemifche von Mallard und Le Chatelier bis über 2000° mit Benutzung von Refultaten von Sarrau, Vieille, Régnault und Wiedemann wären befonders bei hohen Temperaturen ausgedrückt [9]: für Kohlenfäure    m Cv =    6,50 -f- 0,00774 t,    und    mit    m — 44    Cv    — 0,148 -j- 0,000176    t,

mcP — 6,76 + 0,002441.

Für die fchwerft kondenüerbaren Gafe (0₂,//₂,-V₂, CO u. f. w.) follen fein: m Cv — 4,76 + 0,00244 t,

Auf ähnlichem Wege wie Mallard und Le Chatelier fand fpäter Langen [28]

für Kohlenfäure m cv = 6,7 + 0,0052 t, und mit m — 44 cv = 0,152 -f 0,000118 t,

„ m = 18 cv = 0,328 + 0,000239 t,

„ Wafferdampf mcv = 5,9 + 0,0043 t, womit nach 13. wären:

für Kohlenfäure    mcp =    8,7 -f 0,0052 t,    und    mit    m = 44    cv    = 0,263 -|- 0,0001181,

„ Wafferdampf    mcp —    7,9 + 0,0043 t,    „    „    m = \S    cv    — 0,439 -j- 0,000239    t.

Für die fchwerft kondenüerbaren Gafe erhielt Langen in gleicher Weife

mcv — 4,8-f- 0,0012 t,

mcp = 6,8 -f- 0,0012 t.

Zu beachten ift, daß bei Ableitung von mcv vom Boyle-Gay-Luffacfchen Gefetze und bei Ableitung von mcp auch von der auf diefem und dem Avogadrofchen Gefetze beruhenden Beziehung 13. Gebrauch gemacht wurde, welche bei gewöhnlicher Temperatur fchon für Kohlen-fäuren nicht immer genügen, für Wafferdampf aber im allgemeinen nicht als gültig angefehen werden können. Vom Drucke fanden cp, Cv fowohl Mallard und Le Chatelier als Langen unabhängig. Uebrigens iff diefe Abhängigkeit bei hohen Temperaturen auch nach Knoblauch und Jakob gering.

Dulong und Petit entnahmen Verfuchen mit feilen Körpern 1819: Das Produkt aus Atomgewicht und fpezififcher Wärme (die Atomwärme ac) ift für alle Elemente gleichgroß. Neumann fügte 1831 anläßlich von Verfuchen mit Mineralien hinzu: Bei chemifch ähnlich zufam mengefetzten Körp ern ift dasProdukt aus Molekulargewicht und fpezififcher Wärme (die Molekularwärme mc) gleichgroß. Joule kam 1844 zu dem Schluffe: Die Molekularwärme einer Verbindung ill gleich der Summe ihrer Atomwärmen (mc—^nac mit m = 2na, wenn n die Anzahl der Atome vom Atomgewicht ä). Diefe Beziehungen find jedoch mit Vorficht zu verwenden, da fie nur mit Einfchränkungen annähernde Gültigkeit befitzen [15], [21], S. 613, 621, 624, [35], [37], S. 186, 190, 192, 231, auch wenn unter c immer die fpezififche Wärme bei konftantem Volumen verftanden wird, welche übrigens bei feften und flüffigen Körpern nur wenig von derjenigen bei konftantem Drucke cp abzuweichen pflegt. Beifpielsweife zeigt Gleichung 12., daß unter Vorausfetzung des Boyle-Gay-Luffacfchen und Avogadrofchen Gefetzes das Dulong-Petitfche Gefetz nur für diejenigen Gafe gilt (bezüglich c^undcp), für welche k den gleichen Wert hat (vgl. Raumkapazität und [29], S. 407, [37], S. 231).

Literatur: [1] Gehler, Phyfik. Wörterbuch, X, Leipzig 1841, S. 666, 1168 (ältere Verfuche).—

[2] Régnault, Die fpezififchen Wärmen der einfachen und zufammengefetzten Körper, Poggend. Ann. 1841, LIII, S. 88 (nach Annales de chimie et de physique 1841, I). — [3] Régnault, Relation des expériences entreprises etc. pour déterminer les principales lois et données numériques qui entrent dans le calcul des machines à vapeur, II, Paris 1862 (Waffer f. I, Paris 1847, S. 730, und [2]). — [4] Kopp, Ueber die fpezififchen Wärmen der Harren Körper, Annalen der Chemie und Pharmazie, 3. Suppl.-Bd., 1864/65, S. 1, 289. — [5] Schüller, Unterfuchung über die fpezififchen Wärmen der Flüffigkeitsgemifche, Poggend. Ann., 5. Erg.-Bd., 1871, S. 116, 192 (Löfungen f. 1879, CXXXVI, S. 70). — [6] Wiedemann, Ueber die fpezififche Wärme der Gafe, Poggend. Ann. 1875, CLVII, S. 1.— [7] Winkelmann, Ueber die Abhängigkeit der fpezififchen Wärme des Queckfilbers von der Temperatur, Poggend. Ann. 1876, CLIX, S. 152. — [8] Wiedemann, Ueber die fpezififche Wärme der Dämpfe und ihre Aenderung mit der Temperatur, Wiedem. Ann. 1877, II, S. 195. — [9] Mallard und Le Chatelier, Sur les températures de combustions et les chaleurs spécifiques des gaz aux températures élevées, Annales des mines 1883, IV, S. 379 (die angegebenen neueren Zahlen f. Wiedem. Ann., Beiblätter 1890, S. 364, vgl. Comptes rendus etc. 1884, IIC, S. 601, 770, und 1887, CIV, S. 1780). — [10] Pionchon, Recherches calorimétriques sur les chaleurs spécifiques et les changements d’état aux températures élevées, Comptes rendus 1886, CIII, S. 1122 (f. a. 1886, Cil, S. 1454; 1888, CVI, S. 1344). — [11] Milthaler, Ueber die Veränderlichkeit der fpezififchen Wärme des Queckfilbers mit der Temperatur, Wiedem. Ann. 1889, XXXVI, S. 897. — [12] Schütz, Ueber die fpezififchen Wärmen von leicht fchmelzbaren Legierungen und Amalgamen, Wiedem. Ann. 1892, XLVI, S. 177. — [13] Leverrier, Sur les chaleurs spécifiques des métaux, Comptes rendus 1892, CXIV, S. 907. — [14] Joly, On the specific heats of gases at constant volumes, Philosophical Transactions 1891, A, CLXXXII, S. 73; 1894, A, CLXXXV, S. 943 (vgl. [21], S. 538). — [15] Richarz, Ueber das Gefetz von Dulong und Petit, Wiedem. Ann. 1893, IIL, S. 708. — [16] Winkelmann, Ueber die fpezififchen Wärmen verfchieden zufammen-gefetzter Gläfer, Wiedem. Ann. 1893, IL, S. 401. — [17] Voigt, Die fpezififchen Wärmen cp und Cv einiger quafi-ifotroper Metalle, Wiedem. Ann. 1893, IL, S. 709. — [18] Kosmann, Die fpezififchen Wärmen der Metalle, „Stahl und Eifen* 1894, I, S. 216 (nach Richards). — [19] Lüdin, Die Abhängigkeit der fpezififchen Wärme des Waffers von der Temperatur, Zürich 1895 (Differtation). —

[20] Pernet, Ueber die Aenderung der fpezififchen Wärme des Waffers mit der Temperatur und die Beflimmung des abfoluten Wertes des mechanifchen Wärmeäquivalents, Feltfchrift der Natur-forfchenden Gefellfchaft in Zürich, 1896, S. 121. — [21] Wüllner, Lehrbuch der Experimental-phyfik, II, Die Lehre von der Wärme, Leipzig 1896, S. 444/643. — [22] Linde, Ueber die Ver-

änderlichkeit der fpezifil'chen Wärme der Gafe, Sitzungsberichte der Bayr. Akad. d. Wiffenfch. 1897, S. 485 (f. a. S. 337). — [23] Pfaundler, Müller-Pouillets Lehrbuch der Phyfik, II, Von der Wärme, Braunfchweig 1898, S. 299. — [24] Behn, Ueber die fpezififche Wärme einiger Metalle bei tiefen Temperaturen, Ann. d. Phyf. 1898, LXXI, S. 237. — [25] Zeuner, Technifche Thermodynamik, I, Leipzig 1900, S. 112, 119, 137, 147. — [26] Jäger und Dieffelhorft, Wärmeleitung, Elektrizitätsleitung, Wärmekapazität und Thermokraft einiger Metalle, Abhandl. d. Phyfik.-techn. Reichsanftalt, 1900, S. 269 (f. insbefondere S. 393). — [27] Gaede, Ueber die Aenderung der fpezififchen Wärme der Metalle mit der Temperatur, Phyfik. Zeitfchr. 1902/03, IV, S. 105. —

[28]    Langen, Unterfuchungen über die Drücke, welche bei Explofion von Wafferftoff und Kohlenoxyd in gefchloffenen Gefäßen entliehen, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1903, S. 622. —

Weyrauch.

[29]    Landolt-Börnfteins Phyfik.-chem. Tabellen, Berlin 1905, S. 383. — [30] Chwolfon, Lehrbuch der Phyfik, III, Die Lehre von der Wärme, Braunfchweig 1905, S. 15, 172. — [31] Knoblauch und Jakob, Ueber die fpezififche Wärme des überhitzten Wafferdampfes für die Drücke bis 8 Atmofphären und Temperaturen bis 350° C., Sitzungsber. d. Bayr. Akademie d. Wiffenfch. 1905, S. 841. — [32] Holborn und Henning, Ueber die fpezififche Wärme des überhitzten Wafferdampfes, Ann. d. Phyfik 1905, XVIII, S. 739. — [33] Stücker, Neue Beftimmungen der fpezififchen Wärmen einiger Metalle bei höheren Temperaturen, Sitzungsber. d. Oefterr. Akad. d. Wiffenfch. 1905, CXIV 2 a, S. 657. — [34] Thomas, Beftimmung der fpezififchen Wärme von Helium und über die Atomwärmen von Argon und Helium, Marburg 1905 (Differtation, vgl. Beiblätter z. d. Ann. d. Phyfik 1907, S. 644). — [35] Lämmel, Notizen über die Atomwärmen feiler Elemente, Ann. d. Phyfik 1905, XVI, S. 551 ; 1907, XXIII, S. 61 (f. a. Wiegand, Zum Gefetz von Dulong und Petit, Ann. d. Phyfik 1907, XXIV, S. 601). — [36] Weyrauch, Grundriß der Wärmetheorie, I, Stuttgart 1905, S. 60, 146, 158, 213, 241 ; II, Stuttgart 1907, S. 16, 18, 97, 379, 383. — [37] Winkelmann, Handbuch der Phyfik, III, Wärme, Leipzig 1906, S. 154. — [38] Knoblauch und Jakob, Ueber die Abhängigkeit der fpezififchen Wärme Cp des Wafferdampfes von Druck und Temperatur, Forfchungsarbeiten, herausg. vom Ver. deutfch. Ingenieure, Heft 35 und 36, Berlin 1906, S. 109. — [39] Holborn und Henning, Ueber die fpezififche Wärme von Stickftoff, Kohlenfäure und Wafferdampf bis 1400 °, Ann. d. Phyfik 1907, XXIII, S 809. — [40] Oberhoffer, Ueber die fpezififche Wärme des Eifens, Halle 1907 (Differtation, f. a. Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1908, S. 1196. — [41] Koch, Ueber das Verhältnis der fpezififchen Wärme Cp'.Cv — k in trockener, kohlenfäurefreier atmofphärifcher Luft als Funktion des Druckes bei den Temperaturen 0° und — 79.30 C., Annalen d. Phyfik 1908, XXVI, S. 551, und XXVII, S. 311.— [42] Fürftenau, Ueber das Verhältnis der fpezififchen Wärme der Gafe (k) und feine Abhängigkeit von der Temperatur, Ann. d. Phyfik 1908, XXVII, S. 735.

Spezififche Wärme, wahre. Der Ausdruck wird häufig für die fpezififche

Wärme c = ~-, im Gegenfatze zur mittleren fpezififchen Wärme ć —    >

angewendet (f. Spezififche Wärme), hat aber auch die folgende Bedeutung. In manchen Werken kommt der Ausdruck in beiden Bedeutungen vor.

Wird der Gewichtseinheit (1 kg) eines Körpers eine Wärmemenge d Q zugeführt, fo kann hierdurch eine Aenderung d U feiner inneren Energie eintreten (Bd.3, S. 449; Bd. 5, S. 197; Wärmetheorie), äußere Arbeit geleiftet werden (Bd. 1, S. 102) u. f. w. Bezeichnet d H denjenigen Teil von A dU = d H -f- A dJ (1/A = 424 mechanifches Wärmeäquivalent), welcher alsWärm.e im Körper bleibt (während Ad J zur Ueberwindung von Widerftänden dient), und es ift mit

die

der Zufuhr d Q eine Temperaturänderung d t verbunden, fo wird nach Rankine Cw —

I, Braunfchweig 1864, S. 258.

wahre fpezififche Wärme genannt. Für ein ideales Gas (f. Bd. 4, S. 277; Bd. 5, S. 544) würde diefelbe mit der fpezififchen Wärme bei konftantem Volumen Cv übereinftimmen. Vgl. Di sgregati on, Bd.2, S.778, und Claufius, Abhandlungen über die mechanifche Wärmetheorie,

Weyrauch.

Sphäre, f. v. w. Kugel.

Ambronn.

Die Bezeichnung Sphäre kommt in der Aftronomie und Geodäfie für die fcheinbare Himmelskugel, an deren Fläche die Sterne zu liehen fcheinen, aber noch häufiger in Zufammen-fetzung mit andern technifchen Bezeichnungen vor, z. B. fphärifche Aftronomie, fphärifcher Exzeß, Sphäroid, in der Optik als fphärifche Abweichung, Sphärometer u. f. w. Im Altertum und Mittelalter fprach man auch von verfchiedenen Sphären (in diefem Falle Kugelfchalen), auf denen lieh die Sonne, die Planeten und die Fixfterne um die Erde bewegen füllten. Daraus entftanden die Bezeichnungen Sphärenmufik -harmonie u. f. w.

Sphärifche Dreiecke, Sphärifcher Exzeß, f. Dreiecksberechnung, vgl. Geodätifche Dreiecke und Triangulierung.

Sphäroid, kugelähnlicher Körper; f. Erde, Flächen zweiten Grades.

Sphärolith, eine radialftrahlige, außen kugelige Form der Aggregation von Gefteinen, befonders von glasartigen (Obfidian, Pechftein, Rhyolit u. f. w.). Sp häroli thf eis, ein aus erbfengroßen Sphärolithen zufammengefetzter Liparit. Leppia.

Sphärofiderit, f. Spateifenftein.

Sphalerit, f. v. w. Zinkblende (f. d.).

Sphen, f. v. w. Titanit (f. d.).

Sphinx, in der griechifchen Sage eine Tiergeftalt mit weiblichem Kopf, ^

ii

jn,

Brühen und Flügeln (Fig. 1). Bei den <SL .y,

Fig. 2 (Vatikan-Mufeum, Rom).

Fig. 1.

Aegyptern das Symbol der Fruchtbarkeit und der göttlichen Herrfchermiffion, wurde f • fie mit männlichem Kopf ohne Flügel meift liegend (Fig. 2) dargeftellt.

Die berühmtefte ift die bei der Pyramide des Cheops, 50 m lang und 20 m hoch. Auch wurden fie in langen Reihen zu den Seiten des Tempelzugangs aufgeftellt. Weinbrenner.

Spiauter, f. Antimonlegierungen, Zinnlegierungen; auch f.v.w. Zink. Spickdamm, f. v. w. Buhne (f. d.).

Spicker, fehr große Nägel.

Spiegel, Körper mit glatten fpiegelnden Oberflächen.

Unter Anwendung des Grundgefetzes der Reflexion (f. Licht) laffen fich die Gefetze fowohl des ebenen als der gekrümmten Spiegel, Konvex- und Konkavfpiegel, geometrifch herleiten. Aus der Gleichheit des Reflexionswinkels und des Einfallswinkels folgen für den ebenen Spiegel die Sätze: Die von einem leuchtenden Punkte auf den Spiegel fallenden Strahlen werden fo reflektiert, als ob fie von einem Punkte hinter dem Spiegel herkämen, dem Bildpunkt, der zu dem erften Punkt gegen die Spiegelebene fymmetrifch liegt. Der ebene Spiegel erzeugt von dem vor der Spiegelebene liegenden Raum ein gegen die Spiegelebene fymmetrifches fchein-bares Bild. Bild und Gegenftand zeigen fcheinbar eine Vertaufphung von rechts und links, tatfächlich eine Vertaufchung von vorn und hinten. Hält man die Richtung des einfallenden (oder diejenige des reflektierten) Strahles feit unter Drehung des Spiegels um eine zur Ebene der Strahlen (Einfallsebene) fenkrechte Achte, fo dreht fich der reflektierte (bezw. einfallende) Strahl um einen doppelt fo großen Winkel als der Spiegel. Diefe erfteren Sätze, die trotz ihrer Beftätigung durch den täglichen Gebrauch des Spiegels bei den gewohnheitsmäßigen Gefichts-wahrnehmungen befonders dann unbeachtet bleiben, wenn mangels einer Umrahmung des Spiegels delfen Gegenwart der Wahrnehmung entgeht, bilden die Erklärung mannigfacher optifcher Täufchungen und Zauberkünfte, die auf einer Verwechflung des wirklichen und des gefpiegelten Raumes beruhen. Der letztere Satz gibt die Erklärung für wiffenfchaftlich-technifche Verwendungen des Spiegels bei der Spiegelablefung und bei der photographifche n Regiftrierung kleiner Richtungs-, Form- oder Längenänderungen, wie folche befonders bei den erdmagnetifchen Beobachtungen fowie bei den Elektrometern und Spiegelgalvanometern und bei felbltregiftrierenden Seismometern zur Anwendung kommen. Die fefte Verbindung zweier ebener Spiegel liefert den weiteren Satz: Der Winkel des doppeltreflektierten Strahls mit dem einfallenden Strahl ift gleich dem doppelten Winkel der Spiegel, ein Satz, der bei Apparaten wie Winkelfpiegel, Spiegelfextant, Heliotrop feine Anwendung findet. Das durch doppelte Reflexion entftandene Bild bleibt flehen, wenn die Spiegelverbindung um die Schnittlinie der Spiegel gedreht wird. Ueber die durch vielfache Reflexion an zwei im Winkel flehenden Spiegeln erzeugten Bilder vgl. Kaleidofkop. Von den gekrümmten Spiegeln geben die fphärifchen und parabolifchen, letztere nur für Gegenflände, die fich in der Paraboloidachfe befinden, Bilder, die den Objekten um fo ähnlicher find, je kleinere Dimenfionen die Objekte haben, während Kegelfpiegel, Zylinderfpiegel vollkommen verzerrte Bilder liefern. Zeichnungen folch verzerrter Bilder können umgekehrt als Objekte dienen, die im Kegelfpiegel oder Zylinderfpiegel richtig proportionierte Bilder erzeugen, fogenannte katoptrifche Anamorphofen. Die Bilderverzerrungen bei fphärifchen Spiegeln haben ihren Grund teilweife in der fogenannten fphärifchen Aberration (f. Aberration, fphärifche), befonders aber in der Verfchiedenheit des Abfiandes verfchiedener Teile des Gegenftandes vom Spiegel, weil jedem andern Maß des Abftandes ein andres Maß der Bildvergrößerung entfpricht. Die Beziehungen zwifchen gegen-feitiger Lage von Gegenfiand und Bild zum Spiegel und zwifchen Gegenftandsgröße und Bildgröße laffen fich in folgende Formeln faffen:

2. 1/a+ 1/6 = 1// und 3. a = b/a

1. f=rl2,

in welchen r den Krümmungsradius des Spiegels, / die Brennweite, a die Gegenftandsweite, Entfernung des Gegenflands vom Spiegel, b die Bildweite und « das Größenverhältnis von Bild und Gegenftand bezeichnet, und zwar entfprechen pofitive Werte von r und / dem Konkavfpiegel, negative dem Konvexfpiegel ; pofitive Werte von b find die Bildweiten reeller Bilder, die in dem Raume vor dem Spiegel auf feiten des Gegenftandes entliehen, negative Werte von b find Bildweiten fcheinbarer oder virtueller « /

1*

Fig. 1.

Bilder, die hinter dem Spiegel zu flehen fcheinen. Negative Werte + von« entfprechen aufrechten, d. h. mit dem Gegenflände gleich- $-gerichteten Bildern, pofitive Werte von « umgekehrten Bildern. Zum geometrifchen Beweife von Satz 1. mag Fig. 1 dienen: Von einem unendlich fernen Punkte A fei durch den Kugelmittelpunkt nach dem Spiegel ein Strahl A AIS gezogen, derfelbe wird in fich felbft reflektiert.

Ein andrer von A ausgehender Strahl treffe den Spiegel in C. Er wird in einer folchen Richtung CF reflektiert, daß das Einfallslot CM den Winkel A CF halbiert. Man erkennt, daß das Dreieck AI CF" gleiche Winkel bei M und C bekommt und daß F um fo genauer in die Mitte von M S fällt, je kleiner das in Betracht kommende Spiegelftück 5 C ift, je weniger bei kleiner Oeffnung des Spiegels die fphärifche Aberration in Betracht kommt. Bei einem parabolifchen Spiegel mit Brennpunkt F gehen alle dem Strahl MFS parallelen Strahlen nach der Reflexion durch F Zum Beweis der Sätze 2. und 3. vgl. Fig. 2: Es fei MFS die Achfe des Spiegels, AA' ein Licht ausfendendes Objekt im Abftande A' S = a vom Spiegel. Nach Satz 1. geht der achfenparallele Strahl AC nach der Reflexion in der Richtung CF zurück und umgekehrt, der Brennpunktttrahl AFD in der der Achfe parallelen Richtung DB. Ein von A durch M gezogener Strahl würde in fich felbft reflektiert werden und, wie die Figur zeigt, ebenfalls durch B gehen. B ift der reelle Bildpunkt von A, in welchem die von A ausgehenden Strahlen nach der Reflexion fich

fchneiden. Bezeichnet man die Verhältniffe der Achfenabftände A A' : SD

oder CS:BB' mit «, SB' mit b und SF mit /, fo erkennt man aus den ähnlichen Dreiecken der Figur: « = (a — /):/=/: {b — /), woraus die Beziehungen 2. und 3. fich durch Umformung ergeben. Die Rollen von AA' und BB' in der Figur find vertaufchbar, das Objekt BB' würde

Dp

B’ M

Fig. 2.

i Brv::3

,A

B’

A' T

*=*:

Fig. 3.

£' S,

Fig. 4.

ein Bild AA' erzeugen. Die Fig. 3 und 4 zeigen zwei nicht umkehrbare Fälle von Bilderzeugung, Fig. 3 durch einen Konkavfpiegel, wenn ein Gegenftand, innerhalb Brennweite flehend, ein aufrechtes, fcheinbares Bild erzeugt, Fig. 4 durch einen Konvexfpiegel, der bei jeder Lage des Gegenftandes nur ein aufrechtes, verkleinertes, fcheinbares Bild zu erzeugen im-ftande ift. Eine Umkehrung diefer zwei Fälle gelingt nur, wenn man den Spiegel Strahlen reflektieren läßt, welche von einem andern bilderzeugenden Mittel, Linfe oder Spiegel, her-kommen und hinter dem Spiegel ein reelles Bild erzeugen würden. Für den Konkavfpiegel find folgende Verwendungen zu unterfcheiden :

1.    a</, b folglich negativ, das Bild fcheinbar aufrecht, vergrößert, Gebrauch als Toilettefpiegel.

2.    a—f, b = oo, es kommt kein Bild zuftande, die Lichtquelle im Brennpunkt erzeugt ein paralleles Strahlenbüfchel, deffen Intenfität nicht wie bei divergenten Büfcheln mit der Entfernung abnimmt, Gebrauch als Reflektor für elektrifches Bogenlicht, z. B. auf Leuchttürmen.

3.    a <2/, aber >/, der Gegenftand erzeugt in einer Entfernung £>2/ ein reelles, umgekehrtes, vergrößertes Bild. Gebrauch als Zauberfpiegel, indem man das kleine, dem Zu-fchauer verdeckte und verkehrt unterhalb der Spiegelachfe angebrachte Objekt zur Erzeugung eines Bildes im Luftraum vor dem Spiegel benutzt. Das letztere ift nur von folchen Richtungen fichtbar, von denen aus der Spiegel im Hintergrund des Bildes fteht.

4.    a = 2/ gibt auch b — 2f, das umgekehrte Bild fteht in gleicher Größe am Orte des aufrechten Gegenftandes.

5.    a > 2/ gibt b<f2f aber >>/. Das verkleinerte, umgekehrte reelle Bild fteht um fo näher beim Brennpunkt, je weiter der Gegenftand entfernt ift. Gebrauch beim Spiegeltelefkop f. den Art. Fernrohr. Im Fall aftronomifcher Objekte fällt das Bild in die genaue Entfernung /, denn

6.    a = oo gibt b—f. Entfprechend der obigen Gleichung 3. wird für fehr großes a das Bild nicht unendlich klein, falls das Objekt eine im Vergleich zu feiner Entfernung nicht ver-fchwindend kleine Ausdehnung hat. Das unter einem Winkel <p erfcheinende Objekt erzeugt ein Bildchen vom Durchmeffer /arc?’, die Bilder der Spiegelfernröhren find alfo um fo größer, je größer die Brennweite des Spiegels ift.

Scheinbar ebene Spiegel find die japanifchen und chinefifchen Zauberfpiegel, Bronceplatten mit Relieffiguren auf der Rückfeite; die Vorderfeite bildet einen fchwach konvexen Spiegel, der als folcher das Sonnenlicht in divergenten Strahlen auf eine Wand reflektiert. Die verdickten Stellen der Platte befitzen infolge eines Kunftgriffs beim Schleifen eine verminderte Konvexität, reflektieren das Licht mit verminderter Divergenz und erzeugen auf der Wand im dunkleren Lichtbild des Spiegels die helleren Bilder der Relieffiguren der Rückfeite des Spiegels. Betreffs der Literatur vgl. den Art. Licht. S. a. Wafferfpiegel.    Aug. Schmidt.

Spiegelablefung, f. Meßinftrumente, elektrotechnifche. Spiegelapparate, f. Dehnungsmeffer, Bd. 2, S. 697.

Spiegeleifen, Bezeichnung für die 5—30% Mangan enthaltenden, zur Gattung des weißen Roheifens (f. d.) gehörigen Eifenlegierungen (f. d.).

Sie weifen ein Bruchgefüge mit fpiegelnden, bei manchen Sorten bis zu mehreren Quadratzentimetern großen Flächen auf, deren Größe vom Mangangehalt und von den Ab-kühlungsverhältniffen abhängig ift. Man unterfcheidet bisweilen Grobfpiegel mit großen Spiegelflächen, Mangangehalt zwifchen 6—15°/₀; Kleinfpiegel mit kleinen Spiegelflächen; Halbfpiegel-eifen mit fchmalen Spiegelflächen und ftrahlenförmigem Gefüge der Bruchfläche; Saumfpiegel mit Graphitausfcheidung am Rande der Spiegelflächen. Das Spiegeleifen ift hart und fpröde; in gefchmolzenem Zuftand ift es fehr dünnflüffig. Seine Herftellung erfolgt aus manganhaltiger, phosphorarmer Befchickung im Hochofen (f. Roheifen). Es wird als Zufatz bei verfchiedenen eifenhüttenmännifchen Verfahren verwendet; vgl. Eifen, Eifenlegierungen, Flußeifen, Schweißeifen, Stahl.    a. Widmaier.

Spiegelfeld, ein durch Umrahmung mittels Profilen oder.Stabwerk von der übrigen Fläche abgegrenztes, meift in der Mitte angeordnetes Decken- oder Wandfeld. Der Spiegel einer Decke ruht meift auf einer ringsumführenden Wölbung (fogenannte Voute) in Form eines Viertelkreifes. In reicherer Aus-

bildung auf einer Reihe dreieckiger Walmen, die mit Stichkappen und Lünetten (f. Bd. 6, S. 244, und die Figur) abwechfeln. Ein glänzendes Beifpiel bietet die Halle der Farnefina zu Rom mit Deckengemälden von Raffael (vgl. nebenftehende Figur).

Spiegelfolien, f. Blech, Bd. 2, S. 46, und Folien.

Spiegelgalvanometer, f. Meß-inftrumente, elektrotechnifche.

Spiegelhypfometer von Fauft-mann, f. Freihandinftrumente.

Spiegelkreuz, ein doppelter Winkelfpiegel zum Einrichten von Punkten in geraden Linien (f. Winkelfpiegel); 2. Spiegelkreuz beim Gauß-fchen Heliotropen (f. d., Bd. 5, S. 35).

SK

Weinbrenner.

wkM,

(f Reinhertz) Hillmer.

Spiegelmetall, f. Nickellegie-

rungen.

-Ui-

iH

V.t

II

pH

V'

Ly

'S

■u

Spiegelfchleufe, f. Stauanlagen und Triften.

Spiegelfextant, f. Spiegel- und Prismeninßrumente.

Spiegeltelefkop, f. Fernrohr.

Spiegel- und Prismeninftrumente oder allgemein Reflexionsinftru-mente dienen zur Meffung von Winkeln, indem man von den Prinzipien der Reflexion des Lichtes an Spiegelflächen oder der totalen Reflexion in Prismen Gebrauch macht.

Deckenmalereien von Raffael in der Halle der Farnefina.

Die Veränderung der Stellung der reflektierenden Flächen zueinander wird mittels Kreisbogens meßbar gemacht. Diefe Inftrumente haben den Vorteil, daß fle keiner feiten Aufhellung bedürfen und man mit ihnen in der Lage ilt, Winkel in beliebigen Ebenen zu meffen. Sie eignen fich daher vornehmlich zu Meffungen auf See, wo feite Aufhellung unmöglich ih. Die Reflexionsinhrumente können fo eingerichtet fein, daß man mit ihnen Winkel beliebiger Größe (0—180°) meffen kann (Oktant, Sextant, Prismen- oder Spiegelkreis) oder daß fie nur, wie es in der niederen Geodäfie häufig und an Bord in einzelnen Fällen vorkommt, zur Abheckung oder zum Einvifieren in Winkel von 45°, 90° oder genau zwifchen zwei Punkte (Winkel von 180°) eingerichtet find (Winkelfpiegel, Prismenkreuz u. f. w.). Die Reflexionsinhrumente der erheren Art können in der ahronomifchen Navigation und zu ahronomifchen Zeit- und

fogenannten künhliehen

Ortsbehimmungen an Land, in letzterem Falle mit Benutzung eines Horizontes (f. d.) gebraucht werden.

Die Erfindung der Spiegelfextanten (als den am weitehen verbreiteten Vertreter diefer Gattung von Inhrumenten hier als typifch angeführt) wird dem Engländer Hadley zugefchrieben,

der 1742 der Royal Society in London eine Befchreibung und ein folches Inhrument (einen Oktanten) vorlegte [1]. Tatfächlich fcheint auch Newton fchon 50 Jahre früher auf eine ähnliche Idee gekommen zu fein, denn er hatte, wie fich nach dem Tode von Hadley heraushellte, diefem -fchon 1699 eine Skizze zu fl einem Spiegelinhrument eingereicht, welche aber in Ver-F B₃ geffenheit geraten war, da feine Angaben ein zu unförmliches Inhrument bedingt hätten. (Ueber nähere Angaben betreffend die Er-findungsgefchichte ih zu vergleichen Wolf, Handbuch der Ahronomie II, S. 53—56). Die Theorie der Reflexionsinhrumente, welche für alle Formen im wefentlichen diefelbe bleibt, mag nachhehend am Sextanten erläutert werden. In Fig. 1 u. 2 find Si und S₂ zwei Spiegel, von denen S* (großer Spiegel) mit feiner reflektierenden Fläche im Zentrum des Kreis-fektors TMT um eine zu diefem fenkrechte Achfe beweglich

B₂

s,

2UI

WA

S3

«S»

Î.

a.

11

\m

Schj

Ai.

xr>

Fig. 1.

Fig. 2.

P^

Sch

angebracht und mit feiner fpiegelnden Fläche nach links gerichtet ift; feit mit ihm verbunden und daher gleichzeitig mit um diefelbe Achfe beweglich ill die Aihidade A. Der Spiegel Sj (kleiner, feiler Spiegel) ilt auf dem Sektor felblt beteiligt und kann zur Ebene des Sextanten vermitteln entfprechender Schrauben fenkrecht gelteilt werden. Die obere Hälfte diefes Spiegels ilt unbelegt, während die untere nach der Seite des Fernrohres P hin als Spiegel wirkt. Befindet lieh nun z. B. in der Richtung nach P₁ ein Objekt, fo wird man diefes im Fernrohr durch den unbelegten Teil des Spiegels Si hindurch wahrnehmen können. Licht, welches aus der Richtung von P₂ kommt, wird bei der fkizzierten Stellung des Spiegels Ś₂ an diefem reflektiert nach Si gelangen und von da gleichfalls in das Fernrohr reflektiert werden. Man wird alfo in diefem gleichzeitig ein Bild von Px und von P₂ wahrnehmen und beide Bilder werden durch geeignete Stellung von S₂ und damit der Aihidade A zur Deckung gebracht werden können unter der Vorausfetzung, daß die Ebenen der beiden Spiegel fenkrecht zur Sextantenfläche und parallel zur Umdrehungsachfe des Spiegels S» und der Aihidade flehen. Ill die Koinzidenz der Bilder, von denen jedes mit Benutzung der entfprechenden Hälfte des Fernrohrobjektivs zuftande kommt, hergeftellt, fo ift leicht einzufehen, daß die Drehung des großen Spiegels von einer beftimmten Lage, der Nullftellung, aus ein Maß für die Größe des Winkels fein wird, unter dem fich die beiden Vifierlinien nach Pj und P₂ am Orte des Beobachters fchneiden. Die Nullftellung wird auf der Teilung da anzufetzen fein, wo der Nullpunkt der Ablefevorrichtung (Vernier) fleht, wenn die beiden Spiegelflächen parallel, alfo die Richtungen nach Pi und P₂ ebenfalls parallel find, d. h. im Fernrohr derfelbe fehr weit entfernte Gegen-ftand am gleichen Orte des Gefichtsfeldes abgebildet wird. Die Beziehungen zwifchen den einzelnen Richtungen find dann folgende, wenn man fetzt ^ O Si S₂ — 2 S und ^ Si S₂ P₂ = 2 y :

Aus Dreieck 05i5₂:« + 2^+ (180<> — 2y)= 180»;    a = 2y — 2Ö,

,    „ Si S» E:ß + (9004-§) + (90<> — y) = 180°; ß = y — S = a\2.

Danach ift alfo der Drehungswinkel des Spiegels S₂ von feiner Nullftellung aus gleich der Hälfte desjenigen Winkels, unter dem die Objekte in P} und P₂ vom Beobachter aus erfcheinen. — Ift daher die Teilung auf dem Limbus des Inltruments fo eingerichtet, daß man an ihm bei Bezifferung des betreffenden Bogens mit feinem doppelten Winkelwert fofort die Drehung der Aihidade A ablefen kann, fo kann der Winkel a mit einem folchen Inftrumente beftimmt werden, falls die Nullangabe des Limbus mit der Parallelftellung der beiden Spiegel zufammenfällt. Ift das nicht der Fall, fo muß eben derjenige Punkt auf der Teilung beftimmt werden, der der Parallelftellung von Sj und S₂ entfpricht; die Differenz gegen Null nennt man die Indexkorrektion, fie muß der Ablefung hinzugefügt werden, wenn man bei Parallelität der beiden Spiegel, alfo bei Koinzidenz der beiden Bilder eines fehr entfernten Objektes, an der Teilung, eine Stelle ablieft, die von der Null aus nach rechts, alfo außerhalb der Teilung von Obis 120°,, liegt. Abzuziehen ift die Korrektion, wenn man bei der erwähnten Stellung der Spiegel eine ” Angabe am Inftrument ablieft, die links der Null, alfo innerhalb der eigentlichen Teilung liegt. Um im erfteren Fall ablefen zu können, find die Teilungen auf derartigen Inftrumenten immer noch um einige Grade über Null hinaus fortgefetzt, alfo dahin, wo dann 359°, 358° u. f. w. zu flehen kommen würde. — Bei den fpäter zu befprechenden Vollkreifen hat man auch die Einrichtung getroffen, daß man die Teilung zu beiden Seiten der Null fortgefetzt hat. Benutzt man dann das Inftrument einmal mit Teilung nach unten (rechts) und dann zu einer zweiten Meffung mit Teilung nach oben (links), fo wird aus dem Mittel beider Refultate der Indexfehler eliminiert. Das Verfahren läßt fich aber nur bei befonders dazu eingerichteten Inftrumenten anwenden, ift aber fehr empfehlenswert z. B. bei Meffung genauer Monddiltanzen. — Das Fernrohr hat wegen der Anwendung des Inltruments in freier Hand nur eine geringe Vergrößerung (4—lOfach), daher ein großes Gefichtsfeld; eine Markierung der Mitte des Gefichtsfeldes ift nur dadurch herbeigeführt, daß aus vier Harken Drähten ein Quadrat von etwa ¹/₂—1° Seitenlange gebildet wird, in deffen Raum die Koinzidenzen zu bewerkftelligen find. Eine Abweichung von diefer Regel in zur Sextantenebene fenkrechtem Sinne würde gleichbedeutend fein mit einer ftärkeren Neigung des Fernrohres gegen diefe Fläche, was in jedem Fall den gemeffenen Winkel zu groß erfcheinen laffen würde [2]. — Da man fowohl bei irdifchen Objekten als auch bei aftronomifchen — Sonne und Mond, Mond und Sterne — Bilder von zu großer oder fehr verfchiedener Helligkeit erhalten würde, find verfchiedene Blendeinrichtungen vorgefehen. Einmal kann für Sonnenbeobachtungen vor das Okular ein Blendglas gefetzt werden, welches beide Lichtbüfchel natürlich in gleicher Weife abblendet und dadurch die Meffung von Fehlern, die durch die beiden Blendeinrichtungen bei Bi und Biy die aus zwei oder mehr farbigen Gläfern beftehen, wegen nicht beftehender Planparallelität der Gläferflächen bedingt werden, frei macht. — Um außerdem noch Ausgleich der Helligkeiten der Bilder herbeizuführen, ift das Fernrohr bei R in einen Ring eingefchraubt, der durch eine zur Sextantenebene fenkrechte Führung und Schraube der erfteren genähert und von ihr entfernt werden kann, wodurch bald ein größerer Teil des Objektivs von dem doppelt reflektierten Bilde, bald von dem direkt gefehenen ausgenutzt wird. Der Ring R geftattet auch zugleich durch geeignet angebrachte Korrektionsfehrauben eine Veränderung der Neigung des Fernrohres zur Sextantenebene (f. oben). Da die Mitte des großen Spiegels S\ nicht in die Vifur nach dem Objekte Px fällt, wird für nähere Objekte der Indexfehler anders fein als für fehr entfernte oder cöleltifche, denn der Abitand des Spiegels S₂ von der Linie Pj O kann dann nicht vernachläffigt werden, man nennt das die Parallaxe des Sextanten. — Fällt die Umdrehungsachfe der Aihidade A nicht mit dem Teilungszentrum zufammen, fo wird die Ablefung am Limbus einen fogenannten Exzentrizitätsfehler befitzen, den fchlimmlten Fehler der Sextanten und Oktanten. Eine Beftimmung diefes Fehlers ift in der Praxis nur möglich durch Vergleichung der Angaben des zu prüfenden Inltruments mit einer Anzahl von genau bekannten Winkeln möglichft verfchiedener Größe. Zwei folcher Vergleichungen würden theoretifch fchon

genügen, man macht aber meift viel mehr (6—10). Die feefahrenden Nationen befitzen be-Fondere Inftitute (Deutfchland die Deutfche Seewarte in Hamburg), in denen die Prüfungen der Reflexionsinftrumente fyftematifch vorgenommen werden [3], Auf befonderen Atteften werden die Fehlertabellen dann den Käufern übermittelt. Wichtige und umfangreiche Erfahrungen find auf diefe Weife über die zweckmäßige Einrichtung und Befchaffenheit folcher Inltrumente gewonnen worden [3], [4]. Wegen der verfchiedenen Arten von Oktanten und Sextanten, die man im Laufe der Jahre gebaut hat, um bald die eine oder andre Verbefferung oder einen bequemeren Gebrauch (Dofenfextanten) zu erzielen, muß hier auf die Literatur, befonders auf [5] verwiefen werden. Dahin gehören auch die Konftruktionen zur Ausfchaltung der Kimm als Horizont und zur Vermeidung der Fehler, die durch unrichtige Annahmen über Kimmtiefe bedingt werden. Dazu ift befonders zu vergleichen die Befchreibung der Apparate von Reitz, Fleurais [8] und in neuerer Zeit von Pulfrieh und Kohlfchütter [12]. Um den fchlimmften Fehler des Sextanten (Loben), die Exzentrizität, unfchädlich zu machen, ill man fchon im 18. Jahrhundert dazu übergegangen, Vollkreife an die Stelle der Sektoren zu fetzen, fo daß die Teilung an zwei diametral flehenden Verniers abgelefen werden kann, wodurch bekanntlich der Exzentrizitätsfehler fall vollfländig eliminiert werden kann [6]. Tob. Mayer (1752) und Borda (1787) bauten folche Inftrumente, welche außerdem fo eingerichtet waren, daß man an ihnen das Verfahren der fogenannten Repetition der Winkelmeffung ausführen konnte. Es wurde das durch meßbares Verltellen des Spiegels S\, der dann etwas anders angeordnet war, bewirkt. Diefe Konftruktionen (vgl. [7]) haben fich nicht bewährt und find nur feiten in Gebrauch gekommen, dagegen hat die Form, welche Piftor & Martins 1845 den Vollkreifen gegeben haben [11], weite Verbreitung gefunden. Sie fetzten zugleich an die Stelle des „kleinen“ Spiegels Sx ein totalreflektierendes, gleichfchenkeliges Prisma [8]. Die Reflexion findet dann an der Grundfläche desfelben in der in Fig. 3 angedeuteten Weife ftatt. Diefe „Prismenkreife“ haben den Vorzug, daß mit ihnen Winkel bis 180° gemeffen werden können, daß die Befchaffenheit der Bilder namentlich bei großen Winkeln viel beffer ift als bei den Sextanten (dafür ift bei fehr kleinen Winkeln allerdings das Umgekehrte in gewiffem Maße der Fall) und daß endlich der Exzentrizitätsfehler wegfällt, wie oben fchon gefagt. — Nach Piftor & Martins haben namentlich Wegener und befonders Wanfchaff in Berlin, dann auch Hamburger Mechaniker, die im übrigen fehr gute Sextanten liefern (Plath, Hechelmann), folche Prismenkreife gebaut. Leider ift ihre Einführung in den Seefahrtskreifen noch immer nicht in genügender Weife gefördert, da der Seemann nur Fchwer von dem alten Gebrauch des Sextanten, an dem er befonders den größeren Kreisdurchmeffer bei gleicher Handlichkeit des Inftruments fchätzt, abzubringen ift. Es unterliegt keinem Zweifel, daß die Vollkreife, mögen fle nun die Prismenreflexion oder den Spiegel (Spiegelkreife) benutzen, ganz erhebliche Vorzüge befitzen. — Befonders der Umiland, daß bei allen diefen Inftrumenten die fogenannte Parallaxe (f. oben) noch einen Mangel bedeutet, da der Indexfehler dadurch für verfchieden entfernte Objekte fleh ändert, hat dazu geführt, daß man auch Reflexionsinftrumente gebaut hat, bei denen die beiden reflektierenden Flächen zur Achfe des Inftruments konzentrifch liegen (folche Inftrumente find noch vor Piftor & Martins, von Steinheil und fpäter auch von Wegener gebaut worden [9]). Zwei übereinander liegende, total reflektierende Prismen (bei Steinheil rechtwinklige, bei Wegener nur gleichfchenkelige) bewirken die Vifur nach den beiden Objekten. Ihr Drehungswinkel — Winkel zwifchen den reflektierenden Flächen — ift dann gleich dem halben Winkel zwifchen den beiden Objekten. Diefe Inftrumente eignen fich auch bei Gebrauch auf Stativ gut für terreftrifche (horizontale) Meffungen. Betreffs Kon-ftruktion diefer Inftrumente muß auch auf die Werke [8] verwiefen werden. — Mit einiger Verkennung der Leiftungsfähigkeit der genannten Reflexionsinftrumente hat man auch folche [10] gebaut, bei denen die Kreisablefung mittels Schraubenmikrofkope ausgeführt wird. Solche Inftrumente find höchftens bei Benutzung fehr ficherer Stative mit Vorteil zu gebrauchen. Im allgemeinen ift der Gebrauch von Stativen eher unbequem, als der Beobachtung förderlich, mit Ausnahme vielleicht bei Meffungen von Monddiftanzen (f. d.).

Fig. 3.

Ambronn.

Literatur: [1] Philosoph. Transact. 1731, S. 147, und 1732, S. 341. — [2] Encke, Ueber den Spiegelfextanten, Berl. Aftron. Jahrbuch 1830, S. 292 (Gefammelte Abhandl., herausgegeben von Gravelius); Bohnenberger, Anleitung zur geogr. Ortsbeftimmung u. f. w., Göttingen 1795. —

[3] Eylert, Der Sextant, Aus dem Archiv der Deutfchen Seewarte, 1881, Nr. 4. — [4] Annalen der Hydrographie, 6. Jahrg., S. 380ff. — [5] Jordan, Grundzüge der aftron. Zeit- und Orts-beftimmungen, Berlin 1885, S. 154ff.; Ambronn, L., Handbuch der aftron. Inftrumentenkunde, 1898, II, S. 796ff. — [6] Bezüglich der Beftimmung der Exzentrizität vgl. Jordan, ebend., Ambronn, L., II, S. 790ff., und die Handbücher der fphär. Aftronomie. — [7] Ambronn, L, II, S. 798ff. — [8] Hunaeus, Jordan, Ambronn, in den angegebenen Werken. — [9] Hunaeus, Praktifche Geometrie, Hannover 1868, S. 153 ff. — [10] Ambronn, L., II, S. 810. — [11] Berliner Gewerbe-, Induftrie- und Handelsblatt 1845, Bd. 14, S. 17 ff. — [12] Annalen der Hydrographie, 1903, 31. Jahrg., S. 533ff.; Zeitfchr. f. Inftrumentenkunde 1904, 24. Jahrg., S. 225 ff. — Im übrigen mag noch auf die folgenden Werke, welche neben vielen andern über den Gebrauch der Reflexionsinftrumente und ihre Korrektur u. f. w. handeln, hingewiefen werden: Beffel (Unter-fuchung der Sextanten betreffend), Abhandlungen, Bd. 2, S. 166 ff., Wislicenus, Handbuch der geographifchen Ortsbeftimmungen, Leipzig 1891. — Cafpari, Aftronomie pratique, Paris 1888, Bd. 1, S. 187 ff., ziemlich ausführliche Theorie; Handbuch der Navigation und Handbuch der nautifchen Inftrumente, beide herausgegeben vom Reichsmarineamt.

¹

   2    4    6    8    10    12    14    16    18    20 at

99,09 119,57 142,82 157,94 169,46 178,87 186,98 194,00 200,32 206,07 211,34«

Spiegelwand, 1. Wand, an welcher der Spiegel aufgehängt ift, meift ein

Fenfterpfeiler, deffen dunkle Wirkung dadurch aufgehoben wird. 2. Eine ganz aus Spiegeln gebildete Wand.

Weinbrenner.

Spiekerhaut, eine Bekleidung der Außenhautbeplankung hölzerner Schiffe mit dünnen Planken, zum Schutz gegen Eis u.f. w. mit Spiekernägeln.

Spielraum muß zwifchen gegenfeitig bewegten Mafchinenteilen gegeben werden, wenn fonft Klemmungen zu befürchten find, auch zwifchen ruhenden Teilen mit Rückficht auf Wärmeausdehnungen. — S. a. Meßwerkzeuge.

Lindner.

Da der Spielraum zwanglofe Bewegungen zuläßt, daher auch Stöße veranlaßt, befchränkt man ihn möglich!! nach Maßgabe der Genauigkeit der Ausführung; z. B. verfchwindet er bei Kreuzkopfführungen gegenüber den Führungen an Aufzügen fowie bei forgfältig gefchnittenen Verzahnungen gegenüber unbearbeitet bleibenden Zähnen. Für die Schmiere (an Zapfen) beträgt der Zwifchenraum etwa 0,05—0,10 mm. — Ueber Stöße im Kurbelgetriebe als Folge des Zapfen-fpielraumes f. Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1893, S. 10—14.

T. Schwarz.

Spiere, ein behauenes und gehobeltes, nicht ftarkes Rundholz zum Ausbringen von Segeln (Leefegelfpiere) oder Auftakeln von Blöcken zum Ueber-nehmen von Gegenftänden (Kohlenfpiere).

Spierentonne, f. Bojen, Bd. 2, S. 228.

Spießglanz, f. v. w. Antimon (f. d.).

Spießglanzbleierz, f. v. w. Bournonit (f. d.).

Spießglanzbutter (Antimonbutter), f. Antimonchloride.

Spill (Pumpen-, Spakenfpill), f. Ankerfpill.

Spilofit, durch Berührung mit Diabas veränderte, grüne, harte, dunkelgefleckte Schiefer; wenn geftreift Desmofit (Harz).

A. Widmaier.

Spindel, 1. im Mafchinenbau: Hauptwelle von Drehbänken (f. d.), Bohr-mafchinen (f. d.), Fräs ma fch in en (f. d.) u. f. w.; Schraubenfpindel (lange Bewegungsfehraube) der Spindelpreffen, f. Preffen, Leitfpindel der Drehbänke (f. d.); 2. in der Formerei: Schablonenfpindel, f. Eifengießerei, Bd. 3, S. 361, Fig. 30, Kernfpindel ebend. S. 358; 3. in der Textilinduftrie : Spindeln zum Spinnen, f. Spinnerei, Spindeln der Webfchützen, f. Weberei;

4. in der Nadelfabrikation : f. Bd. 6, S. 557 ; 5. in der Uhrmacherei: Spindel der Unruhe; 6. von Aräometern (f. d.); 7. f. Triften.

Spindelklöbchen, Stielklöbchen zum Einfpannen der Unruhefpindel famt Unruhe oder einer ähnlichen Uhrwerkwelle famt Rad; f. Bd. 3, S. 674, Fig. 5.

Spindelmaß (Spindellehre) zum Meffen der Länge von Spindeln für Tafchenuhren u. dergl. Es ift ein rechteckiges, dünnes Meffingblech mit Skalen an beiden Längsrändern. Die Teilftriche find durch fchräge Linien begrenzt und mit Zahlen verfehen, die ihre Länge in Nummern ausdrücken.

Spindelpreffe, f. Preffe, Bd. 7, S. 211.

Spindelltock (Spindelkaften) bezeichnet bei Werkzeugmafchinen den die Hauptfpindel und ihren Antrieb enthaltenden Teil, f. z. B. Bohrmafchinen, Drehbänke, Fräsmafchinen u. f. w.; Hilfsvorrichtung bei Fräs- und Schleif-mafchinen, f. Bd. 4, S. 184, Fig. 114—116.    A.widmaier.

Spindeltor, ein ungleich zweiflügeliges Tor, zum Verfchluß einer möglichft großen Oeffnung in einem Ebbetor dienend, welch letzteres bei einer Schleufe das zeitweilig höhere Binnenwaffer zurückzuhalten hat.

Der Zweck des Spindeltores ill, durch plötzliches Oeffnen desfelben eine heftige Strömung des höheren Waffers von innen nach außen zu erzeugen, um hierdurch eine Spülung des Außenfleets, d. i. ein Wegfchwemmen der in diefem abgelagerten Sinkltoffe, zu bewirken.

Spinell, Mineral, in der Hauptfache Aluminium-Magnefium-Oxyd, MgAl₂Ox (71,95°/₀A/₂0₃, 28,05°/₀MgO).

Kriftallifiert regulär, befonders in Oktaedern und Rhombendodekaedern. Farblos, oft gefärbt, rot in allen Tönen, blau, violett, blaufchwarz, grün; glasglänzend, durchfichtig; mufchelig brechend. Spröde; Härte 7^—8; fpez. Gew. 3,5—3,8. Wird beim Glühen farblos, beim Erkalten wieder rot, nicht aber grün. Sehr fchwer fchmelzbar; unlöslich in Säuren; mit fauerm fchwefelfauerm Kali gefchmolzen, wird er zerlegt. Man unterfcheidet unter den verwandten Arten: Ceylonit, Pleonaft (noch Eifenoxydul und Eifenoxyd enthaltend), fchwarz, dunkelgrün durchfcheinend. — Chlorofpinell (mit Eifenoxyd), fmaragdgrün durch Kupfer. — Z i n kfp in eil (Zink-Aluminium-Oxyd), grünlichfchwarz; fpez. Gew. 4,33—4,35. — Hercynit (Eifenoxydul-Aluminium-Oxyd), dunkelgrün bis fchwarz, undurchfichtig. — Rubinfpinell (chemifch wie Spinell), hellrot mit Stich ins Blaue und Violette, dem Rubin ähnlich; die fchönflen, blut- bis kochenilleroten Steine werden als „goutte-de sang*, die rofenroten, etwas violetten als Rubis-Balais oder Balasrubin, die gelbroten, hyacinthroten und orangegelben als Rubicelle oder Effigfpinell bezeichnet. Wegen ihrer fchönen Färbung, großen Härte und fchönen

Glanzes werden die farbigen Spinelle als Edelfteine in Brillantformen gefchliffen; die dem Rubin in der Farbe am ähnlichften find auch die wertvollften und mit Rubin beinahe gleichwertig; die grünen und blauen Spinelle find minderwertiger, werden aber auch als Edelfteine benutzt. Vorkommen in Ober-Birma, Ceylon, Afghaniftan, Auftralien, Brafilien u. f. w. Leppia.

Spinnerei [1], Inbegriff der Arbeiten, mittels welcher durch Zufammen-drehen mehr oder weniger kurzer Rohfafern (als Baumwolle, Flachs, Schafwolle, Seidenabfälle u. f. w.) ein beliebig langer Faden (Garn) gebildet wird.

Hiervon unterfcheidet fich das Zwirnen dadurch, daß es in dem Zufammendrehen zweier oder mehrerer nebeneinander gelegter Fäden zu einem einzigen dickeren Faden befteht. Im technologifchen Sinne ift deshalb die fogenannte Seidenfpinnerei, infofern es fich bei ihr um die Vereinigung von mehreren Rohfeidenfäden zu einem Faden handelt, und die fogenannte Glasfpinnerei nicht als „Spinnerei“ zu bezeichnen, doch ift auch für fie diefe Bezeichnung im allgemeinen Sprachgebrauch gang und gäbe, während z. B. die Florettfeidenfpinnerei als Spinnerei auch im technologifchen Sinne zu bezeichnen wäre.

Der Vorgang beim Spinnen zerfällt in drei Teile: das Ausziehen oder die Anordnung der fpinnbaren Fafern zu einem Bändchen; das Zufammendrehen, Drehen, Drellieren, wodurch die neben- und aneinander gereihten Fafern vereinigt werden und der Faden Rundung und Fertigkeit erhält; das Aufwickeln oder Aufwinden des Gefponnenen, damit es fich nicht verwirrt und bei der Fortfetzung der Arbeit nicht hinderlich wird. Das Ausziehen kann mit der Hand oder mit mechanifchen Vorrichtungen gefchehen; zum Drehen und Aufwickeln dient eine Spindel.

Das alterte und einfachfte Spinngerät ift die Handfpindel, welche aus einem rund gedrehten Stück Holzes befteht, das mit einem fchwereren ringförmigen Schwungkörper (Wirtel) verfehen ift. Der entfprechend vorbereitete Spinnftoff wird an einen hölzernen Stock (Rocken, Wocken, Kunkel) gebunden. Die linke Hand zieht die Fafern aus und ordnet fie zur Bildung eines gleichförmigen Fadens nebeneinander; die Rechte wird zur Bewegung der Spindel gebraucht. Das erfte Ende des Fadens wird an die Spindel geknüpft, die von oben gefehen in Rechtsdrehung verfetzt wird und dadurch das über ihr befindliche Fadenende nach Art des rechtsgängigen Schraubenganges (Rechtsdraht, Rechtsdrall) zufammendreht. Hat man fo weit gefponnen, daß die Spindel den Fußboden berührt, wird das Spinnen unterbrochen, und man wickelt das gefponnene Stück Faden auf die Spindel oberhalb des Wirtels auf, beteiligt es wieder an der oberen Spitze mittels einer einfachen Schlinge und fetzt das Spinnen fort, bis von neuem das Aufwickeln nötig wird; es gefchieht dies nach Löfen der Schleife und dem Abwinden der oberen fteilen Schraubenwindungen, dem fogenannten Abfchlagen. So geht Spinnen, Abfchlagen, Aufwinden, Auffchlagen periodifch weiter. Genau nach demfelben Prinzip arbeitet heutzutage noch die moderne Mulefpinnmafchine, der Selbftfpinner (Selfactor), mit feinen regelmäßig wiederkehrenden vier Perioden, aber unter Benutzung von aufrecht-ftehenden, etwas nach hinten geneigten Spindeln. Die Spindel kann weiter wagerecht mit langem freitragendem Ende für die öarnmaffe, den Garnkötzer, drehbar gelagert fein, wobei dann die Spindel durch einen befonderen Schnurwirtel mittels eines Handrades in Umdrehung gefetzt wird (Handrad, Handfpinnrad). Auch dabei wird abwechfelnd gefponnen und aufgewickelt. Je nachdem eine Perfon arbeitet oder mehrere wird der Faden während des Spinnens entweder geneigt zur Spindel gehalten oder axial zur Spindel.

Das Spinnen kann ferner auf dem fogenannten Seilerrad erfolgen. Bei ihm wird das eine Fadenende an einen wagerecht gelagerten Haken (Dreheifen) beteiligt und durch diefen in rafche Umdrehung verfetzt, während der Seiler, rückwärts fchreitend, die Anordnung der durch das Spinnen zu vereinigenden Fafern bewirkt ; hierbei werden fehr lange Fäden horizontal ausgefpannt erhalten, welche in analoger Weife zu Seilen weitervereinigt werden können (vgl. Seilfabrikation).

(^4-1

Die Beftrebungen, Spinnen und Aufwickeln fortlaufend, gleichzeitig, alfo nicht abfetzend auszuführen, haben zur Erfindung des bekannten Tretrades, der Urahne der Flügel- und der Ringfpinnmafchine, geführt. Bei ihm wird das eigentliche Rad (die Trift) mittels eines an die Radkurbel eingehängten Knechtes durch einen Tritt in Umdrehung gefetzt. Neben dem Rade (bei den fogenannten Bockrädern) oder über demfelben (bei den Galgenrädern) befindet fich die Spindel (f. die Figur), an der wieder die eiferne Spindel felbft, der hölzerne Flügel / und die Spule (Rolle) g unterfchieden werden müffen. Die Spindel bildet an einem ihrer Enden ein kurzes Rohr /, das nach innen zwei einander gegenüberftehende fchräge Ausgänge hat. Der gefponnene Faden tritt durch die Oeffnung am Ende der Spindel ein, kommt durch einen der Seitenausgänge wieder hervor und geht über den Flügel nach der Spule, die ihn aufwickelt. Der Flügel, die Gabel/, ift ein auf der Spindel befeftigtes gabelförmiges Holzftück, deffen beide Schenkel mit einer Reihe Drahthäkchen befetzt find, damit man über letztere den Faden auf eine beliebige Stelle der Spule einlaufen laffen kann. Die Spule g (bobine franzöfifch; pirn englifch) fteckt lofe auf der Spindel und ift infofern von deren Drehung unabhängig. — In der Einrichtung des Tretrades kommen mehrere Abweichungen vor, entweder wird nur die Flügelfpindel angetrieben und die Spule gebremft (Urahne der Flügel- oder Waterfpinnmafchine), oder es wird die Spule angetrieben und der Flügel gebremft (Urahne der Ringfpinnmafchine), oder endlich werden beide mit verfchiedener Gefchwindigkeit angetrieben (Vorfahre der Flügel-vorfpinnmafchine, des Flyers); im letzteren Falle kommt wieder voraneilender Flügel oder voraneilende Spule (Fig. 1) in Betracht. Die Relativbewegung zwifchen Flügel und Spule ift jedoch immer abhängig von der Gefchwindigkeit, mit der der Faden von der Spinnerin

zugeführt wird und mit der er fich auf die Spule aufwickelt, während er durch die Umdrehung des Flügels feine Drehung, feinen Drall, feinen Draht erhält. — Die Konftruktion des Tretrades wird dem Bürgermeifter Johann Jürgen in Watenbüttel bei Braunfchweig im Jahre 1530 zu-gefchrieben. Doch find ähnliche Vorrichtungen, die gleichfalls ein fortgefetztes gleichzeitiges Spinnen und Aufwickeln ermöglichen, fchon vorher bekannt gewefen (vgl. z. B. hinterlaffene Skizze Leonardo da Vincis einer zweifpindligen Flügelfpinnmafchine). Neuere eiferne Tritt-fpinnräder der Firma Oskar Schimmel & Co., vgl. [2],

Beim Spinnen des Garnes auf der Mulefpinnmafchine ift das Garn der geringften Inanfpruchnahme ausgefetzt, da es einfach während des Zufammendrehens zwifchen der Spindel-fpitze und dem Liefer- bezw. Streckwerke frei hängt, bei der Flügel- und der Ringfpindel muß dagegen der Faden entweder die gebremfte Spule oder die gebremfte Fliege (Fadenöfe, Traveller) bewegen. Die Mulefpinnmafchine wird deshalb trotz der infolge der abfetzenden Spinnweife verringerten Leiftung befonders für weichgedrehte Garne (Mulegarne) verwendet, die Waterfpinnmafchine (Flügel- und Ringfpinnmafchine) dagegen befonders für die hartgedrehten, die Watergarne.

Die Arbeiten, welche in der Mafchinenfpinnerei mit den Rohftoffen vorgenommen werden, find in der Regel die folgenden: Reinigung und Auflockerung, Bildung eines Bandes, Aus-fcheiden kurzer Fafern, Doppeln und Strecken, Vorfpinnen, Feinfpinnen, Vollendungsarbeiten.

Die Bildung eines Bandes, eines fortlaufend lockeren Körpers aus lofe aneinander liegenden Fafern, ftellt den erften Schritt zur Bildung eines Fadens dar; es wird hauptfächlich durch das Krempeln oder Kratzen erzielt, durch welches die büfchel- oder flockenweife Anordnung der Fafern aufgehoben wird und diefelben innerhalb eines fortlaufenden Vließes oder Bandes gleichförmig angeordnet werden.

Die Faferftoffe ftellen immer ein Gemenge von mehr oder weniger langen Einzelfafern dar. Die gleichmäßigften Garne wird man aber aus tunlichft gleichlangen Elementen erzielen, für feinere Gefpinfte folgt deshalb ein Ausfeheiden kurzer Fafern durch das Hecheln (bei Flachs, Hanf u. dergl.), durch das Kämmen (bei Baumwolle, Schafwolle, Werg), durch das Dreffieren (bei der Florettfeide).

Doppeln (Doublieren, D up lier en) und Strecken werden meift miteinander verbunden ; durch das Doppeln (Aufeinanderlegen der Bänder) wird eine Vergleichmäßigung der Bänder erzielt, durch das Strecken (gleichmäßiges Auseinanderziehen der Länge nach) aber ein Parallellegen der Fafern.

Bei dem Vorfpinnen werden die Bänder (gebotenenfalls fchrittweife) verdünnt zu einem fehr lockeren und groben Faden (Vorgefpinft, Lunte), entweder ohne Zuhilfenahme der Drehung oder mit Zuhilfenahme einer fchwachen oder auch einer vorübergehenden (fogenannten falfchen) Drehung. Das Verfeinern der Bänder kann dabei entweder wieder durch Strecken der Länge nach erfolgen (bei Baumwolle, Flachs, Hanf, Jute, Florettfeide, in der Kammgarnfpinnerei u. f. w.) oder aber auch durch Teilen der Breite nach (Florteiler der Streich-garnfpinnerei, Vigogne, Imitatgarne, Afbeft, Abfälle der Flachs- und Hedefpinnerei u. f. w.).

Durch das Feinfpinnen werden die Vorgefpinftfäden in noch höherem Grade ausgezogen oder geftreckt und verfeinert, wobei fie gleichzeitig die vollftändige Drehung (Drall, Draht) empfangen, fo daß nun fertiges Garn dargefiellt ift. In den Spinnereien folgt fchließlich noch die Zurichtung der Garne für den Handel, dasHafpeln, Sortieren und Verpacken. Näheres vgl. die Art. Baumwollfpinnerei, Flachs-, Hanf-, Jute-, Kammgarn-, Seiden-, Streichgarnfpinnerei, Papiergarne.

Die Fertigkeit der Gefpinfte ift in beftimmter Weife von ihrer Drahtgebung abhängig, und zwar fteigt am Anfänge die Fertigkeit mit der Drehung fehr langfam, dann rafcher und fchließlich wieder langfamer, bis plötzlich von einem beftimmten Punkte an (kritifcher Torfionsgrad) die Fertigkeit wieder abnimmt (vgl. E. Müllers Gefetz in [3]). Meift bleibt man in der Praxis ziemlich weit unter dem kritifchen Drehungsgrade.

Für gleiche Verwendungszwecke dienende Garne werden im allgemeinen als geometrifch ähnliche Körper, alfo mit gleichem Schraubenfteigungswinkel außen hergeftellt. Es entfpricht das dem bekannten Gefetz, daß man die Drehung auf die Längeneinheit proportional der Wurzel aus der Garneinheitsnummer nimmt (vgl. z. B. Baumwollfpinnerei, Bd. 1, S. 612). Ueber die beim Zufammendrehen bezw. Aufdrehen der Gefpinfte eintretende Längenänderung, die namentlich bei dem Zwirnen derfelben zu berückfichtigen ift, vgl. [4].

Die Beftimmung der Feinheit der Garne, der Garnnummer, erfolgt in der Regel fo, daß angegeben wird, welches Längenausmaß (z. B. Anzahl der Kilometer, oder Anzahl der 840 Yards, Anzahl der 300 Yards u. f. w.) zur Erfüllung eines beftimmten Gewichtes (z. B. 1 kg, 1 Pfund engl. u. f. w.) nötig ift; der umgekehrte Fall, daß die Nummer angibt, welches Gewicht nötig ift, um ein beftimmtes Längenmaß zu bilden, kommt bei den Gefpinften aus kurzen Fafern wohl nur bei der Jutenumerierung nach dem fchottifchen Syftem vor (Nr. = N. 1 Pfund engl, auf 14400 Yards). Angeftrebt wird als internationale Numerierung diejenige, welche angibt, welche Anzahl von Kilometern des Gefpinftes auf 1 kg gehen. Da die meiften Faferftoffe hygrofkopifch find, ift es üblich, das Gewicht auf einen beftimmten normalen Feuchtigkeitsgehalt zu reduzieren (vgl. Konditionieranftalten, Bd. 5, S. 595).

Um bei den Feftigkeitsunterfuchungen der Garne beim Vergleich den Materialaufwand zu berückfichtigen, drückt man die Fertigkeit derfelben aus in fogenannter Reißlänge. Diefe ftellt diejenige Fadenlänge dar, welche durch ihr Eigengewicht den Bruch des Fadens bewirken würde. Ueber die Beziehungen, welche zwifchen der Reißlänge, dem Einheitsgewicht und der bei den homogenen Materialien üblichen Feftigkeitswertziffer (Kilogramm/Quadratmillimeter) beftehen, vgl. [5j.

Spezielle Lehrinftitute für Spinnerei befitzen Reutlingen (Württ.), Mülhaufen i. E., M.-Gladbach,

Literatur: [1] Allgemeine Werke über Spinnerei: Brüggemann, H., Die Spinnerei, ihre Rohftoffe, Entwicklung und heutige Bedeutung (im Erfcheinen begriffen) Stuttgart 1897; Haußner, H., Mech. Technologie der Faferftoffe, I. Teil, Wien-Leipzig 1906; Müller, E., Handbuch der Spinnerei, 6. Aufl., Leipzig 1892; Reifer und Spennrath, Handbuch der Weberei (Bd. 1, 1. Abt., Die Herftellung der Garne), München 1894; Zipfer, J., Die textilen Rohmaterialien und ihre Verarbeitung zu Gefpinften, 2. Aufl., Wien-Leipzig 1909; Spezialwerke vgl. die betreffenden Artikel. — [2] Kirchhoffs techn. Blätter 1901, S. 8. — [3] Civilingenieur 1880, S. 137. —

[4] Ebend. 1883, S. 369, und Leipz. Monatfchr. f. Textilinduftrie 1904, S. 302. — [5] Müller, E., Handbuch der Spinnerei, 6. Aufl., Leipzig 1892, S. 28.    e. Müller.

Spinnfafern (Textilfafern), gewiffe pflanzliche und tierifche Gewebs-elemente oder Ausfeheidungen, die mittels des Spinnprozeffes (bei der Rohfeide mittels des Filierens) zu einem Faden (Garn-, Gefpinfifaden) vereinigt werden können. Von dem einzigen aus dem Mineralreich flammenden Spinnfloff, dem Chryfotil oder Serpentinafbefl, ift hier abgefehen. Die wichtigften Eigenfchaften, welche die Anwendung der Fafern zu Spinnmaterialien ermöglichen, find die Fertigkeit, Länge, Feinheit, Gefchmeidigkeit und Dauerhaftigkeit. Die Pflanzen-fpinnfafern find entweder Gebilde der Oberhaut (Haare) oder fie find Gewebs-beftandteile des Stammes, wie die Baftfafern verfchiedener dikotyler Pflanzen (Flachs, Hanf, Jute), die Faferbündel monokotyler Gewächfe (Manilahanf) oder ganze Gefäßbündel (Pitafafer, Coir u. f. w.) und Gruppen von folchen (Piaffave) [6], [7]. Die tierifchen Spinnfafern find die als Haare bezeichneten Horngebilde der Epidermis höherer Tiere oder Exkretionen der Spinndrüfen von Schmetterlingsraupen und Mufcheln, die tierifche Seide genannt werden, oder endlich Sehnenfafern.

Die Erfahrungen, die man durch die Studien des Färbungsprozeffes der Fafern gewonnen hat und welche die chemifche Struktur der die Fafern zufammenfetzenden Stoffe zum Teil aufgeklärt haben, laffen fich auch für die Erkennung von Fafergruppen verwerten ; insbefondere erfcheinen die Doppelfärbungen geeignet, in einem Gewebe verfchiedene Faferarten fofort fichtbar zu machen. Suida [1] hat gezeigt, daß die Färbevorgänge bei der Cell ulofe (Baumwolle) wohl größtenteils auf Diffoziationsvorgängen, Adforptionserfcheinungen, Kapillaritätswirkungen oder Löfungserfcheinungen, kurz auf phyfikalifchen Urfachen beruhen, daß dagegen bei der Wolle und Seide die Färbung ein chemifcher Vorgang ift, indem in den animalifchen Fafern die aktiven fauern Atomgruppen die Farbbafen der bafifchen Farbftoffe chemifch binden; die bafifchen Atomgruppen diefer Fafern binden anderfeits die Säure des bafifchen Farbftoffes, worin fie durch Afchenbeftandteile der Fafern unterftützt werden. (Suida.) Vgl. insbefondere [2]—[4]. Weiters wurde gefunden [5], daß bei gleichzeitigem Färben von Wolle und Seide in einem Bade mit Farbftoffgemifchen die Seide fich der mehr bafifchen, die Wolle der mehr fauern Farbftoffe bemächtigt, wodurch fchöne Doppelfärbungen erzielt werden, z. B. : mitFuchfin 5 -j- Pikrinfäure wird Wolle gelb, Seide mittelrot; mit Methylgrün-f- Orange Il-Säure wird Wolle grünlich orange, Seide dunkelgrün; mit Brillantgrün + Kriftallponceaufäure wird Wolle bordeauxrot, Seide grünlichblau; hier wurden nur lofe Fafern verwendet. In Geweben heben fich die Farben fchärfer und fchöner voneinander ab. Für die Praxis (zur rafchen Orientierung) wird fich nach Suida eine Färbemethode, die man für hiftologifche Präparate braucht, besonders empfehlen. Taucht man ein Strähnchen Seide und ein folches aus Wolle gleichzeitig in eine Mifchung von 5 Teilen konzentrierter wäfferiger Pikrinfäurelöfung und 1 Teil konzentrierter wäfferiger Löfung von Säurefuchfin (Van Giefon-Mifchung) kalt während fünf Minuten ein und wäfcht die Strähnchen hierauf gründlich mit Waffer, fo erfcheint die Wolle rein gelb, die Seide tief orangebraun gefärbt. Oder man wendet eine Mifchung von Kriftallponceaufäure und Alkaliblau an, in der die Wolle fchön rot, die Seide blau gefärbt wird.

Pflanzenfpinnfafern.

1;

A. Haarbildungen. — Baumwolle. Das Samenhaar (Fig. 1) verfchiedener Gossypiumarten, insbefondere

G. barbadense, das die befte Sorte, die Sea Island oder lange Georgia, liefert; von G. hirsutum flammt Upland; G. herba-ceum, arboreum, religiosum. Einzellig, an einem Ende offen, am andern fpitz kegelförmig oder mehr oder weniger abgerundet; bandartig, häufig korkzieherartig gedreht, bis 5 cm lang (meift aber nur 3—4 cm), 12—40p breit, das Lumen meift breit, bei Sea Island fchmal. Befteht größtenteils aus Cellulofe, befitzt wie jedes Oberhautgebilde eine Cuticula; die innerfte Schicht befteht aus Eiweißkörpern.

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In Kupferoxydammoniak löft fich die Celluloidfchicht tonnen- II; förmig, die Cuticula bleibt in Ringen (und Fetzen), das innerfte Häutchen als ein darmähnlich gewundener Schlauch zurück, der aber fchließlich auch in Löfung geht (Fig. 2). Quer- Fig. l. Baumwolle, a Mittelftücke von fchnitte ftets einzeln, elliptifch, eiförmig, auch gekrümmt, reifen Haaren, b Schwächeres Haar mit nach Behandlung mit Jod und Schwefelfäure breit elliptifch verdickt^P^rtiè^ine^Haar"!'. dEndftücke. gequollen, außen dunkelblau, innen heller. Tote Baum-    e Tote Baumwolle.

wolle (Fig. 1, e) find die unreifen, fehr dünnen, meift zufammengeknäuelten, Knoten bildenden Haare; halbreife folche, deren Wand noch nicht die volle Stärke erreicht hat [8]—[10]. Für die Güte der Baumwolle ill die Länge von großer Bedeutung ; danach gibt es fünf Hauptforten:

1. Sea Island, 2. ägyptifche (Mako), 3. brafilianifche und peruanifche, 4. nordamerikanifche (ausgenommen Sea Island) und 5. oftindifche (Surate). Sea Island ift die vollkommenlte und égaillé

Sorte, hat den kleinlten Quer- j ■ fchnitt, leidigen Glanz und zeigt ||| die Windung in regelmäßiger § l.

ff) (ff

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Aufeinanderfolge ([23], S. 55). Die ff / lyp-c“    Baumwolle. Mako Rf

'    oderJumel, gleicht der vorigen,

enthält noch feinere Fafern; die belle Qualität heißt Gallini.

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Garne von gleichen Nummern, aus amerikanifcher und aus Mako dargeftellt, verhalten fich in der Feinheit verfchieden, letztere find feiner; fie haben fchmälere Fafern, und die große cu (§3 Gefchmeidigkeit derfelben ge- a

ml

Hattet ein enges Aneinander- F»g.3. Mercerifierte Baura-fchließen der Fafern im Spinn- J^xydammonüik. ³ f Konto T prozeß, wodurch das Garn dichter des Lumens in Cuoxam mit ab-Fig. 2. Baumwolle in Kupfer-    und widerllandsfähiger wird. Der wechfelnder Erweiterung und Ver-

oxydammoniak. ca Cuticula. CP Glanz und eine Vergrößerung    engerung.

gequoE îe int0dnereFiguT¹?echtś derFelligkeit (angeblich bis 40 o/₀) wird erreicht durch das fchon zerfioffen, während die Cuticula M e r c e r if i e r e n (f. d., Bd. 6, S. 362/63). Mercerifierte Baumin Geftait vor[Ringen (ca) zurückbleibt, wolle (Fig. 3) zeigt mikrofkopifch folgendes: Die Fafer gleicht i innenfchiauch.    einem ziemlich geraden, runden, glatten Stabe, das Lumen iH

entweder in feiner ganzen Länge fichtbar (<z), erfcheint aber verfchieden breit, meill zu einem Faden reduziert, oder es ill nur in kleinen Strecken deutlich (b, c), fo daß es eine Strichelreihe bildet. In Cuoxam quillt fie gleichmäßig auf, ohne Tonnen zu bilden (Fig. 3 d) und eine darmähnliche Einrollung des Innenfchlauches findet nicht ftatt, denn einer ordentlich merceri-fierten Baumwolle fehlt die Cuticula, wie ich zuerft (1901) nachgewiefen habe; freilich ift fie oft noch, wenigltens ftellenweife, vorhanden, wo das Reagens nicht angegriffen hat. Mit Baumwolle und Sulfitcellulofe (50°/₀) gemifchtes Spinnmaterial heißt Silvalin und wird als Erfatz für Jute zu Säcken verwendet, die fich brauchbar erwiefen haben. Die bei der Gewinnung der Baumwolle abfallende kurze Grundwolle wird zu Filzen, Polftermaterial, Schießbaumwolle, Papier u. f. w. verwendet [24]. Die Seidigkeit der Baumwolle hängt von der mehr oder weniger glatten Cuticula ab, die Feinheit von der Größe des Querschnitts. Ueber Kultur, Verbreitung, handelstechnifche Verhältniffe f. [11]. Verwendung zu Garnen, Zwirnen, Geweben und zu Charpie. Urfprünglich verftand man unter letzterer in Deutfchland gezupfte alte Leinwand, in England ein weiches, auf einer Seite wolliges Gewebe mit Baumwolleinfchlag. Heute ift gewöhnlich Baumwollwatte, das von Schiffstauen erhaltene Werg (Stuppa, Oakum), ferner Kapok als Charpie gebräuchlich. Pflanzendunen, Kapokwolle f. Polftermate-rialien (Bd. 7, S. 179), Pflanzenfeide f. ebendafelbft.

f-

Fig. 4. Flachs (Baft-zellenfragmente in Längsanficht). A faft unverfehrt. B Stark ge-quetfcht. C Endftück. / Querfalten. / Lumen. q Spiralige Quetfch-ftreifung.

B. Baftfafern, Faferbündel, Gefäßbündel. — Flachs, Leinenfafer befteht aus den Baftfafern der Leinpflanze (Linum usitatissimum). Die technifche Fafer fetzt fich je nach der Feinheit aus wenigen bis zwanzig und mehr anatomifchen Fafern, d. i. Faferzellen, zufammen, daher im Querfchnitt immer Gruppen von Zellen zu fehen find. Geringere, mangelhaft gereinigte Sorten enthalten noch andre Gewebe des Leinftengels. Die Baftfaferzellen find farblos, bis auf ein fehr fchmales Lumen verdickt, in feine fpitze Enden auslaufend (Fig. 4), mit Quetfch- und Demolierungsftreifen verfehen, die am Kontur oft Knoten bilden — nach v. Höhnet [12] Folgen des Wachstumsprozeffes (Rindendruck), nach Schwenden er [13] aber nur durch die Präparation bedingte Erfcheinungen. In Garn und Leinwand zeigen die Fafern oft breitgequetfchte Partien (Fig. 4, B). Faft vollftändig. frei von Lignin (nur beftimmte Stellen find nach v. Höhnel [14] verholzt); in Jod und verdünnter Schwefelfäure treten drei Schichten auf: eine äußere dunkelblaue, zerfließende Mantelfchicht, ein längsgeftreifter dunkelblauer Schlauch, der am Lumen mit einem gelben Saume abfchließt; in Harker Schwefelfäure quillt die ganze Zellenwand in blauer, wulfliger Maffe auf, der Innenfchiauch bleibt längere Zeit refiflent. In Kupferoxydammoniak tritt blafiges Auftreiben und Zerfließen der Cellu-lofewand ein, der Innenfchiauch bleibt als gewundener Faden zurück. Querfchnitte: fcharfeckige Polygone mit geraden Seiten in lockerem Zufammen-

hang. Lumen fehr klein, in Jod und Schwefelfäure Fig. 5. Flach s (Bäftzeüen-blau, ohne gelbe Außenlamelle (Fig. 5), flets mit ^NaS’ BehMdiuï?' mit (gelbgefärbtem) Inhalt. Fafern aus den unteren j₀d und Schwefelfäure. Teilen des Stengels haben ähnliche Querfchnitte a Dunkelblau zerfließender wie Hanf [6], [7]. Das bei der Gewinnung abfallende    ncEaueSe Partie"

Werg (Heede, Tors) wird zu Werg oder Tow- ’ /Lumen.

garn ([23], S. 72) verarbeitet. Eine neue Methode zur Unterfcheidung von Flachs und Hanf f. bei letzterem. Ueber Mikrofkopie der Flachsfafern von verfchiedenen Stellen des Stengels vgl. a. [25].

Hanf, die Baltfafern der Hanfpflanze (Cannabis sativa). Die männliche Pflanze (Sommer-, Staubhanf oder Hanfhahn) liefert die feintten Fafern; die weibliche (Winterhanf, Baffling, Bösling, Hanfhenne) wird bis zur Samenreife gezogen, alfo zu einer Zeit geerntet, in der die Fafern fehr ftark verholzt und brüchig find. Berühmt find die feinen italienifchen (Bolognefer) Hanfe; Algier liefert Sorten bis zu 3 m Länge. Baltfafern 16—50,« dick, fchwach verholzt, Lumen ziemlich breit, Zellwände längsgeftreift (gefchichtet), fehr häufig mit Verfchiebungen, Quetfch-falten, Ausbauchungen; Enden teils ltumpf, teils fpitz, einfach oder mit einem oder zwei kurzen fiumpfen Seitenäftchen verfehen, alfo verzweigt (Fig. 6). v. Höhnel zeigt in [14], daß die nordifchen Hanfe nur feiten verzweigte, meilt einfache, die füdlichen (italienifchen, fpanifchen) dagegen meilt verzweigte Enden befitzen.

Auch die Verholzung lieht mit der Verzweigung in geradem Verhältnis.

In Kupferoxydammoniak quillt die Fafer mächtig auf, die innerlte , . .... Wandfchicht bildet häufig einen vielfältigen breiten Schlauch, Quer-fchnitte in Gruppen, feit aneinander

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haftend, unregelmäßig, rundlich oder abgerundet polygonal (Fig. 7) mit fpaltenförmigem, oft verzweig-Fig.7. Hanf, q Quer- tem Lumen, in Jod und Schwefel-Waffe rt bei * eine Lücke" pure blau bis auf die gelbe Außen-

q' Querfchnitt, mit Jod und lamelle. In der Längsanficht find Fig. 6. Hanffafer. / Längsanfichten, Schwefelfäure behandelt. Flachs undHanf fchwer voneinander /'f°lche mit ftarker Quetfchung. e, e‘ Enden.

» Mitteilamelle.    Cr Zer [S] Bei 'liegt der Zahn vor dem Ende-

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zieht die im Hanfftengel an den Faferbündeln liegenden braunen (Gerbltoff-?) Schläuche (Fig. 5) zur Diagnofe heran, ferner die kleinzellige Oberhaut und die außen rauhen Haare (Fig. 8, h); können diefe im Hanfgarn gefunden werden, fo ilt die Diagnofe leicht. Eine bequeme Methode zur Unterfcheidung von Flachs und Hanf beruht auf der Auflöfung der Fafern durch das Wiefnerfche Schwefelfäure- Chrom-fäure-Gemifch [26]. Bei der Aufquellung bildet die Innenhaut beim Flachs einen r“ fehr fchmalen, plaltifch hervortretenden, teils wellenförmig, teils unregelmäßig, fall blitzartig gewundenen Schlauch (vgl. 1—7 in Fig. 9); in Fafern von fchon gebrauchter Leinwand erfcheint der Fig. 8. Hanf. Partie Innenfchlauch gerade, aber rauh und der Oberhaut mit gekörnelt; die Quetfchfalten der Ver-

miTdanmfer Hegern dickungsfchichten treten als weite Riffe    _

den braunen Schlau- äuf (Vgl. 8    10 in Fig. 9). In Hanffafern Fig.9. Flachsfaferftück in verfchiedenen

chen sc.    entwickelt fich der Innenfchlauch ZU Phafen der Einwirkung des Chromfäure-

10 Fafer von

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einer geraden, plailifch hervor- fj-J?Ä“fK3ÄS tretenden, niemals wellenförmig gebrauchter Leinwand. 8 und 9 Flachsfafern gewundenen Röhre (1 und 4 in aus gebrauchter Leinwand.

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Fig. 10), die an einem Fafer-    der Stengeibafis.

abfchnitt oder an einem Rißende (3 in Fig. 10) vor dem gänzlichen Zerfließen fich konifch ausweitet. Im Handel heißt der gebrochene Hanf Bafthanf, der gehechelte Rein ha nf, der wieder in Schufterund Spinnhanf zerfällt.

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Jute [27] ftammt von mehreren oftindifchen Arten der Tilia-ceengattung Corchorus (C. capsularis, olitorius) und fetzt fich nur aus Baftzellen zufammen. Diefe find gelblichgrau, glänzend, fehr lang, 17—23 « breit, die Wände nicht gefchichtet und verfchieden mächtig, fo daß an einer und der-felben Fafer das Lumen fehr verfchieden weit, ja ftellenweife ganz ver-fchwinden kann (Fig. 11, /'). Enden abgerundet und verdickt. Verholzung fehr ftark, daher die mit der Zeit ent-Fig. 11. Jute. / Faferftück in flehende Bräunung der Jutegewebe und

Längsanficht mit Lumenver- (jje geringe Dauerhaftigkeit. Quer- Fig. 10. Hanf faferftü cke nach Ein-engerungen, /' ein folches mit frv,nittp {Fia 11    in firnnnen fpft Wirkung des Chromfäuregemifcbes.

unterbrochenem Lumen bei/. ia\nilie i,rig. 11, m uruppen ieil b gelte der Außenfchicht. 5 Gabel-<? Endftücke. q Querfchnitte. zufammenhangend, Polygone mit ge-    ende.

raden Seiten, fcharfen Ecken und verfchieden großen Lumina. In Jod und Schwefelfäure goldgelb. Aus den Abfällen der Jute, des Flachfes und Hanfes ftellt man ein wolleähnliches, zu ordinärem Tuch verwendetes Produkt dar, die Kosmosfafer, Laine artificielle oder Kunft wolie (nicht zu verwechfeln mit Shoddy und Mungo). — Gambohanf, Ambaree fibre,

Bimlipatamhanf, Hibiscusfafer, die Baftfafer von Hibiscus cannabinus, der Jute fehr ähnlich, gelblichweiß bis graugelb, verholzt (aber nicht gleichmäßig), bis 6 mm lang, 14—20« breit, an den ftumpfen, mitunter gegabelten, feltener fpitzen Enden üark verdickt (Fig. 12, e); das Lumen fehr verfchieden weit, mitunter verfchwindend (Fig. 12, ////). Querfchnitte dicht zufammenhängend, polygonal fcharf-eckig, aber auch abgerundet; Lumina verfchieden groß (Fig. 12, q und q'). Außenlamelle deutlich. Als Gambohanf werden auch die Fafern von Abelmofchus und Urena bezeichnet. Beide befitzen Kriftallzellen, die der Jute fehlen.

Neffelfafern. Dazu gehören die Baltfafern unfrer gemeinen Brenneffel, Urtica dioica L., und die Ramie. Die gemeine Brenneffel liefert fehr feine, gefchmeidige, weiche, lange und hinlänglich feite Fafern, deren allgemeine Verwendung an der geringen Fafermenge in der Pflanze und der Schwierigkeit der Gewinnung fcheitert. S. darüber befonders [16]. Die Fafern find gerade oder fchief geltreift, oft abgeplattet, durch plötzliche Verengerungen charakterifiert, die Enden oft löffel- oder fpatel-

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Fig. 12. Gambohanf. /und e Längs-anfichten. / Faferftück mit unregelmäßigem, /' mit fehr weitem, f“ mit fehr engem, f" mit bei l unterbrochenem Lumen. Bei l ift die Fafer lumenlos, daher gänzlich verdickt. e Breites Faferende mit einer Abzweigung a. e‘ Schmales Faferende. q Querfchnitte mit großem, q‘ mit fehr kleinem Lumen. m Mittellamelle.

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Fig. 14. Ramie (Querfchnitt). 'A und B in Waffer. A Einzelquerfchnitte mitDemolierungs-Fig. 13. Ramie (Längsanficht).    erfcheinungen. B Querfchnittgruppen (bei *

A und B in Waffer, C nach Be-    gelber, granulöfer Inhalt). C Nach Behandlung

handlung mit Kupferoxydammo-    mit Jod und Schwefelfäure. c, a Tiefblauer,

niak. AWeitlumigeMittelftücke.    ungefchichteter Mantel. b Hellblaue,

B Endftück. / Quetfchfalten.    fchichtete Partie, c Lumen mit gelbgrünem

r Längsriffe. I Lumen.    Saum und goldgelbem Inhalt.

förmig. Nicht verholzt, häufig mit feinkörnigem Inhalt, Kriftallzellen an- lijjjïïri gelagert. Querfchnitte in lockeren Gruppen, länglich, rundlich-eiförmig, p ‘ f| denen des Hanfes ähnlich. Querdurchmeffer 30—60// (nach J. Möller felbft 120,«). Ramie, Raméfafer, Chinagras, Thou Ma von Böhmeria nivea Gaud, und B. tenacissima Gaud., eine durch Länge, Fettigkeit, Ç&A⁶:«-I^°Pfen.fa4er-

Weichheit und Seiden-

glanz höchftausgezeich- e Ende der erfteren, e‘ Enden der fchmalen Fafer. b Bruchftelle. q Querfchnitt. pr Inhalt.

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nete Fafer, die bis zu einem gewiffen Grade die Eigenfchaften der

Baumwolle, des Flachfes und der Seide in fleh vereinigt. Die Gewinnung ift noch mit großen technifchen Schwierigkeiten verknüpft ; die frifche Pflanze enthält nur 1—2% an reiner Fafer. Hieraus erklärt fich die verhältnismäßig geringe Verwendung diefer Spinnfafer. Ausführliches über Gewinnung, technifche Ver-kr arbeitung u. f. w. f. [17], [27]—[29]. Reinft dar-geftellte Ramie befteht aus blendendweißen, fehr feinen, glänzenden Fafern; die Baftzellen find 20—80 // breit (die breiteften der technifch verwendeten Pflanzenfaferzellen), mit verfchieden weiten Lumen, die Wände mit fehr auffälligen Falten, Spalten, Riffen (Fig. 13, /, r), nicht verholzt, die Enden (Fig. 13, B) dick abgerundet; in Jod und Schwefelfäure zeigt fich ein gelbgrüner Innenfchlauch, von einer blauen, wulftigen Außenfchicht fpiralig umlagert (Fig. 13, C), Querfchnitte (Fig. 14, A, B) teils einzeln, teils zu 4—8, länglich, unregelmäßig abgerundet polygonal, das Verhalten in Jod und Schwefelfäure (Fig. 14, C) fehr

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Fig. 16. Papiermaulbeerfafer von Broussonetia pa-pyrifera. / Dickwandige Fafern. e Endftücke. m Scheidenartige Umhüllung. / Lumen, v Quetfchfalten (Verfchie-bungen). /' und f" Bandartig dünnwandige Fafern, /" baumwollartig eingefchlagen. ms Stück eines Milch-faftfchlauches. kr und kr¹ Oxalatkriftalle.

charakteriftifch. Sehr ähnlich ift die Roafafer von Pipturus argenteus [7]. Die aus Ramiegarn erzeugten leinwandartigen Gewebe heißen Grascloth.

Hopfenfafer von Humulus Lupulus L., nach dem Nördlingenfchen Verfahren (Kochen der Hopfenftengel in verdünnter Seifen- und Sodalöfung, Wafchen und Kochen in Effigfäure u. f. w., f. befonders [18]) gewonnen, wird hauptfächlich als Papierftoff verwendet. Die Baftfafern find tief rotbraun, die Zellen dünnwandig, glatt, 23—30 a breit (Fig. 15, /), glatt brüchig, nicht verholzt; die Enden breit, abgerundet; feltener find dickwandige, fchmale Zellen (Fig. 15, /'). Querfchnitte fchmal-elliptifch oder länglich, fall immer deutlich gefchichtet (Fig. 15, q). Auch die Haken- und Amboshaare (Klimmborften) der Hopfenepidermis kommen unter den Fafern vor.

Papiermaulbeer-, Tapa-, Kodzufafer, liefert fehr weiche Gewebe und außerordentlich feftes Papier; fie flammt von Broussonetia papyrifera Vent. Die technifche Fafer ift fchmutzig-weiß oder gelblich, befteht aus Baftzellen und anlagernden Parenchymzellen, Milchröhren (Fig. 16). Die Baftzellen find 1—2 cm und darüber lang, dickwandig oder baumwollähnlich flach und breitlumig, nicht verholzt; Enden fpitz; Verfchiebungen, Demolierungserfcheinungen, wellenförmige Verkürzungen fehr deutlich. Die Außenlamelle mit den damit verfchmolzenen Verdickungsfchichten [30] bildet eine lofe, fcheidenartige Umhüllung, das wichtiglte Kennzeichen diefer Fafer. Begleiter der Fafern find Parenchyrnzellen mit Kriftallen und Milch-faftfchläuchen. Querfchnitte einzeln oder in Gruppen, fchmaldreieckig, geftreckt polygonal mit abgerundeten Ecken, deutlich gefchichtet (Fig. 17). Ueber den Rindenquerfchnitt f. [19]. Die Fafer vereinigt die Eigenfchaften des Flachfes mit denen der Baumwolle.

Sunn, Kalkutta-, Madras-, Bombay-, Conkaneehanf, brauner, indifcher, oftindifcher Hanf, Ghore sun, Taag, Chin-pat, Chumefe, Salfetti, von Crotalaria juncea L., dient in der Heimat zu Geweben, in England, Frankreich und Amerika zu grobem Papier, zu Seilen und Packtuch.

I . Die grobe Fafer ift dunkelflachsgrau,

|g\Lkr die feine gelblichgrau, glänzend; letztere befteht nur aus Baftfaferzellen.

Diefe find 30—40,« lang, 25—30 /< ms breit, teils glatt, teils geftreift; das Lumen ift breiter als die Wanddicke, ï' die Enden halbkugelförmig abgerundet, fehr ftark verdickt. In Jod und Schwefel-fäure bildet fich ein in Körnchen fich auflöfender Mantel, über diefen fließt die blaue Cellulofemaffe heraus, während ein grünlichgelber Innenfchlauch zurückbleibt. Querfchnitte dem Hanf

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Fig:. 17. Papiermaulbeerfafer. q Quer-    .    ... ,    ... ,    ,    .

ichnitte großer, q‘ Querfchnitte fchmaier lehr ähnlich, eirundhch, rundlich-drei-Fafern. Q Einzeiquerfchnitte. m Scheiden- eckig; das weitere Lumen und die fehr

artige Umhüllung, bei jr diefelbe nach n u Aiifienlamellen laffen einiaer-dem Herausfallen des Faferquerfchnittes. ltar!<en AUliemameiien lauen einiger

wjMiichsaftfchiauch. kr,kr'Oxaiatkriftaiie. maßen den Sunnhanf von unferm Hanf

unterfcheiden.

Pfriemenfafer. Die langen, binfenförmigen Zweige des fpanifchen Pfriemen, Spartium junceum L., liefern eine für Papierfabrikation taugliche feine, weiche, weiße und fefte Fafer. Diefe befteht aus Baftzellen zweierlei Art, aus fchmalen, im Querfchnitt polygonalen, und aus breiten, weitlichtigen, im Querfchnitt länglichrunden Fafern. An allen Fafern find deutlich zwei verfchiedene Wandfchichten zu unterfcheiden, eine äußere, fehr fchmale, verholzte, und eine innere Cellulofemembran, das befte Kennzeichen diefes Rohttoffes. Querfchnitte denen des Hanfes ähnlich, nur etwas kleiner, die Mittellamellen fehr breit. Von der Pfriemenfafer ift die Ginfterfafer, die vom Befenginlter, Sarothamnus scoparius (Cytisus scoparius), herrührt, kaum zu unterfcheiden.

Die japanifche Mitfumatafafer von Edgeworthia papyrifera Miqu. (Thymelae-aceae) ift gegenwärtig auch für Europa wichtig geworden, da die daraus verfertigten feinften Papiere allgemein verbreitet find. Die Fafer befteht aus 4—18« breiten Baftzellen, die höchft unregelmäßig gebaut find (Fig. 18). Die Enden find meift abgerundet, verbreitert, feiten fpitz, häufig gabelig, gekröpft, mit Vorfprüngen verfehen ; das Lumen ift öfters unterbrochen, die Verdickung daher fehr ungleichmäßig. Die Fafer ift nicht verholzt und durch ihre Feinheit bei bedeutender Fettigkeit höchft ausgezeichnet ([6] und [31]).

Manilahanf, Mufa-, Bananenfafer, Plantain fibre, Siam hemp, Menado hemp, Abaca, White rope, flammt von der auf den Philippinen einheimifchen Musa textilis Louis Née (— M. mindanensis Rumphi), deren Scheinftenge 1, von den Blattfcheiden und -ftielen gebildet, dreierlei Fafern liefert: 1. Bandala, die von den äußerften Partien kommenden gröbften, zu Seilerwaren beftimmten Fafern; 2. Lupis, die Fafern der nächften Region, und 3. Tupoz, die der innerften Teile, die feinften und fchwächften. Manilahanf liefert die bellen Schiffstaue, ift fehr haltbar, zugfeft und leicht. Die grobe Fafer ift gegen 7 m, die feinere 1—2 m lang; fie ift etwas fteif, fehr zähe, glänzend, gelblich- bis bräunlichweiß und fo glatt, daß fie fich mit einem Roßhaar vergleichen läßt. Sie ift verholzt und befteht aus Baftfafern, Parenchymzellen und Spiralgefäßen. Die Baftfafern find glatt, ziemlich dünnwandig (Fig. 19, F), die Enden fpitz. Die Querfchnitte zeigen teils große weitlumige (Fig. 19, q), teils kleine dickwandige Zellen (Fig. 19, q'). Breite der Baftfafer 12—40//. Die Aehnlichkeit mit neufeeländifchem Flachs (der aber fall nicht mehr im Handel erfcheint) und mit Pita ift fehr groß; von erfterern unterfcheidet fich Manilahanf durch das weite Lumen, von letzterem durch die fpitzen Enden. Begleitet find die Fafer-zellen von verkiefelten Plättchen (Stegmata), die man in der Afche leicht auffinden kann

p Parenchymzeljen.

Fi?. 18. Mitfuma ta. e Endftücke. m Mittel-ftück.

Lueger, Lexikon der getarnten Technik. 2. Aufl. VIII.

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Fig. 21. S i f a 1 h a n f. m Stück einer    C%

langen, weitlichtigen, m‘ einer fPyèk iffl Ol Vil kurzen dickwandigen Fafer. e Endftücke. kr Oxalatkristalle    ("Säj

und Bruchftücke derfelben.

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Fig. 19. Manilahanf. / Faferftücke in Längs-anficht. f Gequetfchtes Faferftück. e Endftücke

(Spitzen), q Querfchnitte von gröberen, q‘ folche    (Fig. 19, S, S ).    Die Verfäl-

von feineren Fafern, bei / eine mit Eiweißkörpern    fchungen mit    Pita find

verfehene Fafer. 5 Stegmata von der Fläche,    feiten* letzterer hat Fig. 20. Pitahanf von Agave

s' von der Seite, g Vertiefung der Stegmata.    “ cl11 j*1lie. •    T„olrraft    americana.    nt    Mittelftücke.

nur die halbe    Iragkratt.    Enden,    a    Querfchnitte.

Pita- und Sifalhanf. Die Pitafafer, Kampechehanf, fälfch-lich auch Aloefafer genannt, ftammt größtenteils aus den Blättern der hundertjährigen Aloe, Agave americana L., und wird in Mexiko gewonnen. Von Yucatan und Weftindien kommen die Fafern andrer Agavearten fowie der verwandten Fourcroya cubensis Han., F. gigantea, die (nach dem Ausfuhrhafen Sifal) Sifalhanf oder Hanfgras, mexikanifches Gras, Seidengras, Henequen, Losquil genannt werden. Es fcheint im Handel eine fcharfe Unterfcheidung

zwifchen Pita und Sifal (in Oefterreich „Fibris“ genannt) nicht gemacht zu werden. Pita (Fig. 20) be-fteht aus Baftfafern, Spiroiden und Oxalat führenden Parenchymzellen. Sehr ähnlich ift Sifal gebaut ff?l (Fig. 21), die Fafern zeigen mitunter Querfpalten. \ & Die technifche Fafer ift grob, gelblich, ziemlich t'\\ p¹ elaftifch und dient zu Seilerwaren, fehr billigen Schul-vj ü! tafchen und Netzwaren, gefärbt als Surrogat für Roß-haar, in größter Menge aber zu Bürften. Die Baft-II -r ; fafern find höchft gleichförmig gebaut; Wände meift dünn, Lumen breit. Enden ftumpf und breit, oft ver-“rJ dickt (Breite 17—28,«), ftark verholzt (Fig. 20, m, e)\ Querfchnitt fcharf polygonal (Fig. 20, q). Charak-teriftifch für beide Fafern ift das Vorkommen der großen fäulenförmigen Kriftalle, die oft fchon mit freiem Auge fichtbar find (Fig. 21, kr).

Tampicohanf, Hondurasgras, Iflle, Ixtle heißen Fafern, die teils von Agavearten, teils von Bromelia Ananas, Bromelia Keratas abgeleitet werden.

Neufeeländifcher Flachs, die Blattfafern von Phormium tenax Forst., hat an Bedeutung fehr eingebüßt und ift insbefondere vom Pitahanf verdrängt worden. Man kennt drei Spielarten, deren Fafern verfchiedene Güte befitzen : Harake von der Ebene, Paritanewha vom Gebirge, Tihore vom frucht-barften Boden. Neufeeländifcher Flachs fleht dem Manilahanf ähnlich, ift ftark verholzt und befteht aus den fubepidermalen ifolierten Faferbündeln (Fig. 22, Q, /) oder aus den Gefäßbündeln des Blattes. Erftere haben glatte, ftark verdickte, fchmallumige Faferzellen mit meift fpitzen Enden ; die Querfchnitte haften eng aneinander, find rund oder abgerundet-polygonal (Fig. 22, /, e), das Lumen fehr klein, rund. Die Baftfafern der Gefäßbündel (Fig. 22,/', q') find meift größer, haben dünne Wände und ein weiteres Lumen. An den Faferbündeln haften meift noch Parenchymzellen und felbft Epidermisblättchen (Fig. 22, Q). Neufeeländifcher Flachs ift der echten Aloefafer (Mauritiushanf) und der Sanfevieria-faler fehr ähnlich.

Sanfevieriafafer, Bowftringhemp, Bogenftranghanf, Moorva fibre, Muroa, Mazul, Murgavi, Goni, afrikanifcher Hanf, fälfchlich Aloehanf, eine ausgezeichnete, fefte, dauerhafte Blattfafer von Sansevieria zeylanica Willd. (wohl auch S. guineensis Willd. u. f. w.). Faferzellen

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Fig. 22. Neufeeländifcher Flachs. /Faferftücke der ifolierten Baftbündel, /' des Gefäßbündels. e Endftücke. p Parenchym , das die ifolierten Bündel umgibt. p‘ Poröfe Elemente aus den Gefäßbündeln, q Querfchnitte der ifolierten Bündel, q' Querfchnitte von Baftzellen des Gefäßbündels. Q Querfchnitt durch ein Rohfaferbündel (ep Epidermis mit Cuticula c, F ifoliertes Baftbündel, p Blattparenchym).

fchmal, mäßig verdickt, Enden fpitz, Querfchnitte polygonal, ebenfo das Lumen; Jod und Schwefelfäure zeigen keine Außenlamelle an.

Aloehanf, Mauritiushanf, befonders von Aloe perfoliatus gewonnen, ift von der vorigen fafl nicht zu unterfcheiden.

Ananasfafer, Silkgras, von Ananassa sativa, zeigt zweierlei Faferzellen, fehr dünne mit fchmalem Lumen und fehr fpitzen Enden, und dickere, fteife, ganz verholzte Fafern. Querfchnitte in feften Gruppen, fehr klein, Lumen meift punktförmig.

Yukkafafer, Adamsnadel-, Bärgras-, fpanifche Bajonettfafer, von Yucca gloriosa L, Y. filamentosa L. u. f. w., zu Seilen, Matten, Zeitungspapier verwendet. Faferzellen 10—11 u dick, ftark verholzt, mit linienförmigem Lumen, fpitzen Enden.

Querfchnitte dicht aneinander fchließend, fcharfeckig-polygonal, mit breiten Außenlamellen.

Pandanusfafer, aus den Blättern von Pandanus odora-tissimus und P. utilis Bory, für uns ohne Bedeutung; zu Flechtwerk, Kaffeeballeneinhüllung. Auf Mauritius heißt die Fafer von P. utilis Vacona oder Bacona.

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Efpartofafer, Alfafafer, Halfafafer. Die Blätter des zähen Federgrafes, Stipa tenacissima L. (und auch Ligaeum spartum L.), werden in Algier und Spanien gefammelt, zu Flechtwerk und Matten, bei uns zu dem ausziehbaren „Strohhalm“ der Virginiazigarre verwendet. Sie befitzen fehr feüe, fchmale, ftark verdickte Fafern, die in der Papierfabrikation Anwendung finden. An den Fafern haften häufig Oberhautgewebe mit kurzen, hakenförmig gekrümmten, verdickten, einzelligen Haaren (Fig. 23).

Fig. 23. Efpartocellulofe. m Mittelftück. e Endftücke der Fafern, die meift zu Geflechten und als Polftermaterialien Anwen- Fafern. o Oberhautzeile mit Kurzdung finden. Nur eine Faferart ftammt aus der Frucht, die zelle (k) und Anfatzfteiie (A) einer Ko kosf afer, Coir, Kokosnußfafer; fie ift gegen 3 dm lang, röfe Zdk.^ Borften.P rötlichbraun, fehr feft, elaftifch, in Waffer dauerhaft, leicht, befteht aus 10—16 u breiten, Harken, ziemlich dünnwandigen Baftzellen, Spiroiden, poröfen Leitzellen und Stegmata. Coir ift zu Matten, Teppichen, Bürften, Seilen fehr gefucht.

Piaffavearten, grobe Fafern aus den Blattfcheiden füdamerikanifcher und afrikanifcher Palmen, erfcheinen in folgenden Sorten im Handel: 1. Bahia-Piaffave, Monkeygrass, von Attalea funifera Mart., über 1 mm dick, tiefbraun, matt, fteifelaftifch, fifchbeinähnlich, zu Bürften, Befen, Tauen, Matten allgemein verwendet. 2. Para-Piaffave von Leopoldinia Piacaba Wall., viel feiner als vorige, die gefuchtefte Qualität. 3. Kit ul, Indiangut, Siamfafer von Arenga saccharifera Labill., tieffchwarz, roßhaarähnlich. 4. Baffine, Boraffus-Piaffave von Boraffus flabelliformis L. 5. Madagaskar-Piaffave von Dictyosperma fibrosum Wright. — Auch die Raffiafafer wird hierhergezählt. Eine grobe Nachahmung befteht aus dem braungefärbten, zerfpliffenen Stuhlrohr (fpanifches Rohr). — Raffiafafer, Raphia-, Bambuspalmenfafer von verfchiedenen Raphiaarten, als Gärtnerbindemittel viel verwendet. — Befenpalmenfafer von Thrinax argentea auf Panama liefert das Material für die fpanifchen oder Panamahüte [20].

Maisliefchenfafer, von den Hüllen der Maisfruchtkolben flammend, ift ein ausgezeichneter Papierrohftoff, deffen Verwendung befonders in Amerika einen größeren Umfang erreichen foil. Die Fafern enthalten fehr mächtige, verholzte Faferzellen.

Palmenfafern. Die Blätter der Palmen liefern zahlreiche

Tferifche Spinnfafern.

Wolle bezeichnet im technifchen Sinne das Kleid gewiffer Haustiere, insbefondere des Schafes, ift aber kein einheitlicher Begriff, indem fie mehrere Haararten umfaffen kann. Das tierifche Haar wird in vier nicht ftreng voneinander zu trennende Haupttypen gefchieden, in Borften, Stichelhaare, Grannenhaare und Wo 11 haa re. Bor ft en findftraffe, elaftifche, ziemlich dicke Bekleidungen des tierifchen Leibes und haben in den Schweinsborften, einem zu Bürften verwendeten und geradezu unerfetzlichen Artikel, ihren Hauptvertreter. Stichelhaare find fteife, kurze, markhaltige Haare, die einzeln auftreten (Augenbrauen, Spürhaare) oder die ganze Bedeckung der Haut liefern (Pferd). Grannenhaare nennt man die langen, fchwach wellenförmig verlaufenden, fall immer markhaltigen Haare, die den meiften Pelzen das charakteriftifche Ausfehen verleihen. Wollhaare find endlich die gekräufelten oder fchlichten, in den meiften Fällen marklofen, weichen, gefchmeidigen, meift in Büfcheln wachfenden kürzeren Haare, die das Unterkleid der meiften Pelztiere liefern und das technifch wertvollfte Glied der Wollearten darftellen. Das tierifche Haar ift ein Gewebekomplex — zum Unterfchiede vom Pflanzenhaar — und aus der Markfchicht, Faferfchicht und der Epidermis (Epidermiszellen, Epidermis- oder Cuticularfchuppen) zufammengefetzt. Die Faferfchicht bildet einen feften Zylinder, der innen das Mark enthält und außen von der Epidermis umfchloffen wird. Allen tierifchen Haaren ift die Formbarkeit eigen, eine technifch befonders wertvolle Eigenfchaft, welche zum Teil in dem anatomifchen Bau begründet ift. Wird das Haar unter Einwirkung von warmem Waffer durch Drücken und Kneten in eine beftimmte Lage und Form gebracht, fo behält es diefelbe auch in trockenem Zuftand bei, und darauf beruht die Möglichkeit, einen echten Filz zu bilden: darauf gründet fich auch die Fabrikation des Tuches.

Schafwolle. Der größte Teil der im Handel vorkommenden Wollen ftammt von veredelten Schafen, befonders von den Abkömmlingen des fpanifchen Wander- oder Merinofchafes, das in zwei Hauptraffen, als Escurial- und als Negretti-(Infantados-)Schaf, gezüchtet wird. Von erfterem ftammt das fächfifche Elektoral-, von letzterem das öfterreichifche Imperial- und das

franzöfifche Rambouilletfchaf. Alle diefe Schafraffen befitzen ein nur aus Wollhaaren beftehendes Vlies. In England werden Schafraffen mit feinen Grannenhaaren, die Leicefter- und Newleicefter-fchafe, gezogen. Die fogenannten Landfchafe haben eine grobe Wolle, die Woll- und Grannenhaare befitzt. Die erftgefchorene Wolle zeigt noch die natürlichen Enden der Haare: Lamm-fpitzen. Wolle einjähriger Tiere, die Lammwolle, iff wenig feft und dient hauptfächlich zur Filzerzeugung; geringen Wert hat auch die Wolle kranker und gefallener Tiere (Sterblings-woIle); Gerber-und Raufwolle ift infolge der Kalkäfcherung brüchig und nur zu fchlechtem Filz brauchbar, wird aber mitunter der Spinnwolle beigemifcht, was zu deren Verfchlechterung beiträgt; fie ift leicht daran zu erkennen, daß die Haare ftets die Wurzel (Zwiebel) befitzen. Die gefamte Wolle, das Vlies, fetzt fich folgendermaßen zufammen: Die Wollhaare wachfen büfchelweife, und ein folches Büfchelchen oder Strähn ch en verklebt mit feinem benachbarten zu einer weiteren Einheit, dem Stäpelchen. Nach der Abfchur der Lammfpitzen beginnt die Kräufelung der Haare befonders intenfiv aufzutreten, und es bilden dann mehrere Stäpelchen einen gleichfinnig gerollten Körper, eine Locke, die als Stapel bezeichnet wird. Nach dem äußeren Kontur des Stapels (offener, gefchloffener, kleinmaffenteiliger, großmaffenteiliger Stapel) fowie nach dem Verhalten im Innern des Stapels (zu fehen an einem Längsfchnitt: gewäffert, klar, gefädelt, überbildet u. f. w.) unterfcheiden die Wollkenner mehr oder minder wertvolle Sorten. Befonders bemerkenswert find folgende Eigenfchaften : 1. Feinheit; diefe hängt dem Querfchnitt des Haares ab und wird folgendermaßen klaffifiziert:

Superelekta Querfchn. 15—17 «

17—20 «

von

Elekta

Prima

Sekunda

Quer chnitt 20—23,«    Tertia    Querfchnitt 27—33«

„    23—27 u Quarta

33—40,«.

Die fogenannten Wol 1 m effer (Eriometer) find durch die viel genauere mikrofkopifche Meffung wohl mehr als hinlänglich erfetzt. In der Praxis kann man die Feinheit durch die Zahl der Kräufelungsbogen ermitteln, da zwifchen beiden ein inniger Konnex befteht: auf 1 cm Superelekta fallen über 11, Elekta 9—10, Prima 7—9, Sekunda 6—7, Tertia 5—6, Quarta 4—5 Kräufelungsbogen. 2. Länge, als natürliche die des ungeftreckten und als wahre die des geftreckten Haares. 3. Art der Kräufelung: Normalbogig, gedrängtbogig, hoch-bogig u. f. w. Gekräufelte Wolle wird zu Streichgarn, fchlichte meift zu Kammgarn verarbeitet. 4. Die fogenannte Krimp- oder Krimpeifähigkeit (unwiffenfchaftlich auch Krimpkraft genannt) wird als die Urfache des Eingehens der Wollftoffe bezeichnet, wenn diefelben von Feuchtigkeit beeinflußt werden. Genauere Verfuche von v. Höhnel [7] lehren, daß eine Tierfafer nach dem Benetzen fich ftets verlängert, beim Trocknen verkürzt; eine einfache, ftark gedrehte Tierfafer zeigt nach dem Benetzen eine 1—2prozentige Verkürzung; daher werden auch naßgewordene Garne fich ftets verkürzen, und ein Gewebe wird dicker, aber fchmäler und kürzer werden. 5. Unter Treue des Haares verlieht man den gleichmäßigen Verlauf des Längskonturs; find die Haare in einer Strecke plötzlich fchmäler und fchwächer, was eine Folge fchlechter Ernährung oder krankhafter Zuftände des Tieres ift, fo werden fie „abgefetzt“, „abfetzig“, „zweiwüchfig“ oder „untreu“ genannt. 6. Eine wichtige Eigenfchaft ift der Glanz der Wolle; feinfte Streichwollen haben Edel- oder Silberglanz, fchlichte Wollen mit ftark hervortretender Faferfchicht Seidenglanz, verhornte, gewiffermaßen homogene (maffive) Haare zeigen den wenig erwünfchten Glas glanz (fogenannte Hundshaare; fie nehmen keine Farbe an). Schill - oder auch Hundshaare heißen die in der Wolle vereinzelt vorkommenden Grannenhaare. 7. Ausgeglichenheit nennt man die

Gleichartigkeit der Wolle in bezug auf Qualitätsbefchaffenheit am Tierkörper; befte Sorten liefern die Schultern, Rippen, Flanken, zweiter Güte find die Haare vom Nacken und Rücken. Ausführlicheres darüber in [21].

Merinowolle befteht nur aus Wollhaaren. Diefe (Fig. 24, a) find 13—25« breit, zeigen deutliche feine Längsftreifung und befitzen niemals ein Mark. Die Epidermisfchuppen liegen dachziegelförmig, umfaffen ganz oder bis zur Hälfte den Haarzylinder; ihr freier Rand verläuft meift fchief oder wellenförmig und tritt etwas vor, fo daß das Haar am Längsrande gezackt erfcheint; wichtig zur Erkennung des Merinohaares ift die Höhe des freien Schuppenteils und die Zahl der Schuppen auf eine beftimmte Länge des Haares und auf eine (d. h. die dem Befchauer zugekehrte) Seite bezogen. Bei Merinowolle kommen auf 100 ,« im Mittel 10 Schuppen (Schwankungen 8—12); bei der Angorawolle fallen auf 100 ,« 5 Schuppen [17], [18], [26]. Nur gegen die Haar-fpitze ift die Schuppenzahl veränderlich. Verhornte Haare zeigen in der Regel keine Epidermisfchuppen (Fig. 24, b). Die Grannenhaare der Landwollen (Fig. 24, c) befitzen einen Markzylinder oder Markinfeln; die fchmalen, fchildförmigen Schuppen bilden ein Tafelnetz über der Faferfchicht. Landwolle befteht aus Grannen- und Wollhaaren, die befonders zu Kammgarn ver-

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wo) l e(M erino) -Io n e i    w e ! ja h r ig e n wendete Wolle der Leicefterfchafe nur aus Grannenhaaren;

MutteiTchaf; Woiihaar überbogi^, über die Unterfcheidung derfelben von der fehr ähnlichen haar aus einer^Lammwolfe^ffa^k^ver- feineren Ziegenwolle f. unten.

homt, Epidermis fehr undeutlich. Angorawolle, Kamelwolle, Mohair, falfchhch c und d Ungarifche, geradbogige, Kamelhaar, das Wollkleid der Angoraziege. Schlicht oder fchwach haarenüt⁰Fafe?fpaiatene/h(die Lumhia geräufelt oder anfangs gerade, gegen das freie Ende gelockt, breiter Faferzellen).

rein weiß, feidig, mehrere Dezimeter lang, aus feineren (12 bis

20 ,« breit) und gröberen (25—50 n breit) Wollhaaren zufammengefetzt, mit vereinzelten markhaltigen Grannenhaaren, meift ohne Mark, die Epidermisfchuppen am freien Rande fein ge-zähnelt; auf 100 « Länge kommen 5 Schuppen im Mittel (Fig. 25).

Kafchmir-, Tibetwolle, Pafchmina, das Wollhaar der Kafchmirziege, 12—30,« breit, gegen 7 cm lang, grobfaferig, Epidermiszellen gezähnelt, oft in einen fcharfen Zahn vorgezogen. Auf 100 « fallen 6—7 derfelben. Perfifche Ziegen haben eine ähnliche Wolle. Chinefifche Ziegen, deren Felle gegenwärtig viel verwendet werden, befitzen eine aus viel Grannen- und weniger Wollhaaren zu-fammengefetzte Wolle.

ftark geftreift, 30 « und darüber breit,

Epidermiszellen fehr ftark gezähnelt, zu 7 auf 100 ,«.

Kuhhaare. Das Haarkleid der Kuh sp- 111 befteht aus mark-

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Wollhaare

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Fig. 26. A Aus Schafwolle: G Grannenhaar mit fcheinbar querbreiten Markzellen, letztere mit Luft teilweife erfüllt, daher fchwarz; WWollhaar, 32p breit, 8 Oberhautzellen auf 100 ,«. B Aus Ziegenwolle: freien Wollhaaren Fig. 25. Kamel- G Grannenhaar mit querbreiten Markzellen, und aus Proben und wolle oder Mo- mit Luft erfüllt, daher fchwarz; WZWollhaar, uiiu aus gruueu uuu hair(Angorawolle). 20 p breit, 6,5 Oberhautzellen auf 100,«;

sp Faferfpalten. tn Mark; f Faferfchicht; e Epidermis; die haaren. Die groben    Grenzlinien der Epidermiszellen über dem

Grannenhaare befitzen einen fehr Marke wurden nicht gezeichnet, um die Deut-,    .,    .    ...    * « i ...    hchkeit des Bildes nicht zu vermindern,

breiten einreihigen Markzylinder mit

fchmalen Zellen und lufterfüllten (daher fchwarzen) Spalten. Feine Grannenhaare haben Markinfeln und fehr fchmale Epidermiszellen (12 auf 100 «). Haardicke: grobe Haare 120—130 .«, feine Grannenhaare 65—80 f<. — Unter-fcheidung der Schafwolle, Ziegenwolle und Kuhhaare [32]. An Fig. 26 läßt fich die große Aehnlichkeit der Grannenhaare aus Schaf- und Ziegenwolle erkennen. Erwärmt man die Haare in Kalilauge, fo quellen die Haare mächtig auf, die Faferfchicht zerfließt in farblofe Streifen, und die fcharf hervortretenden Markzellen bieten nun eine auffallende Differenz im Ausfehen (Fig. 27): die der Schafwolle find rund mit Ver-

Fig. 27. Diefelben Grannenhaare wie in Fig. 26, in Kalilauge erwärmt, A aus Schafwolle, B aus Ziegenwolle. Die Markzellen (m) koll-enchymatifch aufgequollen mit deutlichem Lumen; der körnige Inhalt ift nicht gezeichnet.

/ Zerfließende Faferfchicht.

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Fig. 28. A Stück eines Haares vom Leicefterfchaf in Waffer, B in Kalilauge erwärmt. C Stücke vom Kuhhaar, in Kalilauge erwärmt.

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dickungen, die denen der Kollenchymzellen ähnlich t fehen (Fig. 27, A), die der Ziegenwollen bleiben lang- il geftreckt und in ihrer urfprünglichen parallelen Anord-nung (Fig. 27, B). In Fig. 28 ift die Einwirkung der Kalilauge auf Leicefterwolle und Kuhhaare abgebildet.

Bei letzteren (Fig. 28, C) find die kleinen dünnwandigen Fig.29. Echtes Kamelhaar von Cameius Markzellen ZU unterbrochenen Gruppen vereinigt, da- bactrianus (Trampeltier). G Grannenhaar. W Wollhaare. ep Epidermisfchuppen. f Faferzellen. m Markzellen mit Farbftoffanhäufungen.

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zwifchen die bedeutend vergrößerten Lufträume.

Kamelwolle, echtes Kamelhaar vom Dromedar und Trampeltier, befteht aus Grannen- und Wollhaaren; erftere find dunkelbraun bis fchwärzlich, 40—100 « breit, mit breitem Markzylinder (Fig.29), die Epidermisfchuppen niedrig; in der Faferfchicht Farbftoffkörnchen (Fig.29, m). Die Wollhaare find marklos, ge-kräufelt, rötlich- oder gelblichbraun, 16—23 « breit, fein längsftreifig (Fig.29, W). Die Schuppen hoch, am Rande oft fpitz verlaufend.

Lama wollen, die Wolle der Kamelfchafe, find dadurch ausgezeichnet, daß auch die Wollhaare mitunter Mark enthalten. Man unterfcheidet Lama-, Vicunja- und Alpaco- oder Alpacawolle. Alle weifen den gleichen Bau auf. Was bei uns als Vigogn egarn vorkommt, ift meift aus Baum- und Schafwolle gefertigt. Die Lamawolle des Handels ift ein Gemifch von echter Lama- und Alpacawolle. Die Grannenhaare find 68—80 « breit, weich, fchmutziggelb bis gelbbraun, mit breitem Markzylinder (Fig. 30 und 31). Ein wichtiges Kennzeichen der Lamawollen zeigt die Markröhre. Man beobachtet nämlich dafelbft fehr kurze zarte parallele Streifen, die fich in dem körnigen Inhalt des Markes verlieren und den Rand der Markröhre

wie höchd fein gefägt erfcheinen laffen. ln Fig. 31 bei c deutlich zu fehen.

Wollhaare 14—18 « breit, gelblich, fehr glatt, mit glattrandigen Epidermislchuppen, teils markfrei, teils mit Markinfeln (Fig. 30, /und f). Ausführliches darüber in [7].

Eine grobe Prüfung auf Wollgarne belteht in dem Verbrennen eines Müllers. Das Auftreten des bekannten unangenehmen Geruches von verbrannten Haaren kennzeichnet die Abdämmung. Mifchungen mit Pflanzenfafern find nur mikrofkopifch ficher fedzufiellen.

Shoddy, Kundwolle heißen die verfpinnbaren Wollfafern, die aus Wollumpen hergedellt find; lie beiitzt if! etwa den vierten Teil des Wertes der Naturfchafwolle und wird häufig im Gemifch mit diefer verwendet. Shoddy im engeren Sinne id Kundwolle aus ungewalkten Woll-doffen, Alpaca oder Extrakt folche aus Halbwoll-lumpen, Mungo die von Tuchlumpen dämmende Kundwolle. Zum Erkennen der Kundwolle im Garn und Gewebe id eine lehr forgfältige und vergleichende Prüfung fowie j-flnf Erfahrung nötig; man hat hauptfächlich auf das Vorkommen | fremder Fafern tierifcher oder vegetabilifcher Abdämmung, auf die Befc haff enheit derEnden der Fafern und ? auf die Vielfarbigkeit zu achten. Durch die Zerreißung Fig.3t. Weiße Fig. 30. Vicunja- der Garnfäden entdehen mehr oder weniger weitgehende Alpaca wolle, wo'iie.' / Woiihaar. Demolierungen der Haare, insbefondere an den Enden; fJt⁰!!¹.?™,,¹!» f Haar, das den Lieber- an diefen wird die Faferfchicht aufgelöd, die Enden g’schuppen. gang zu Grannen- fg^en pinfelartig aus, man lieht Riffe an Knickdellen, b Schmales Gran-Partien mit inneren Durchbrechungen und Längsriffen. An

jenen Wollhaardücken, welche mitZSin Trennungen in der Faferfchicht 25 ^ breit, bei b aufweifen und gequetfcht find, unlA mft j>h?k' id auch die Epidermis nur feinen streifchen mehr in Bruchdücken vor-

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haaren zeigt. g Grannenhaar.

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verfehen.

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Fig. 32. HaarftückeausKunftwolle. a Mit Demo-lierungserfcheinungen im Verlaufe, b Typifches Pinfelende. c Sehr breites Grannenhaar mit charakteriftifchen Einriffen. d Ifolierte Faferzellen.

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handen oder fehlt gänzlich ^ (Fig. 32). — Die Vielfarbigkeit id III    ein    untrügliches    Merkmal der

H    Kundwolle, zumal    dann, wenn fie

III durch die fpäter applizierte Tuch- feide, ungekocht, b Floretfeide vom äußeren Faden-11    farKp    rrodprkt i(T-    Hnrrh Rphand-    gewirre    des    Kokons,    c folche    von der    Dattel,    d    Feine

m    iarDe    geaeCKt lit,    aurcn ßenana    Organfinfeide,    gekocht.    /    Fibroin    oder    Drüfenfaden.

Mi lung mit Salzfäure läßt fich meid    s Sericinhülle,

die frühere Farbe wiederherdellen.

|M    Ein neuerdings in Verwendung gekommenes Material find Sehnenfafern,

pljfl die in Fafern aufgelöden tierifchen Sehnen (von Schlachttieren), die mit Wolle und Hanf verfponnen werden; fie bedehen aus verfchieden breiten, feidig glänzenden Bündeln und find fehr zugfed [23], [32J.

Seide (echte Seide, gemeine Seide) id der Gefpindfaden, aus dem die Seiden- oder Maulbeerfpinnerraupe (Bombyx Mori) den Kokon bereitet. In zwei langen Drüfen (Serikterien) findet fich der Seidenfaferdoff oder das Fibroin vor, das in Gedalt zweier Fäden, die aber durch den Leim oder das Sericin (aus den Sericindrüfen) zu einem Faden verkittet find, von dem Tiere hervor-gefponnen wird. Der Kokonfaden bedeht demnach aus den beiden Drüfenfaden und id nur im mittleren Teile der Kokonwand regelmäßig in Achterwindungen auf-gehafpelt. Der äußere Teil zeigt nur ein Fadengewirr; im innerden Teil des Fig 34 Tuffah- Kokons, der fogenannten Dattel, id infolge des überreichlichen Sericins die feide (bei A der Gewinnung eines kontinuierlichen Fadens unmöglich. Der mittlere Kokonwand-Abdruck eines teil gibt einen kontinuierlichen Faden, und mehrere Kokonfäden zufammen ab-DÄS' gehafpelt (was in der Seidenfilanda gefchieht) liefern die Roh fei de, Mataffen-darüber lag), feide, Gregia, Grège, die nach der Provenienz, der Tierraffe u.f.w. wieder in

Fig.

f«: rl

33. Echte Seide, a Italienifche feine Organfin-

10

verfchiedene Sorten unterfchieden wird. Demnach ift die Rohfeide der einzige Faden, der nicht durch den Spinnereiprozeß gewonnen wird (von Darm-, Glasfäden und Metalldraht abgefehen). Befte Rohfeide wird filiert (mouliniert), und mehrere Rohfeidefäden zufammengedreht geben die Organfinfeide. Von den Abfällen, die fich bei der Rohfeidegewinnung ergeben, fowie von verdorbenen und durchlöcherten Kokons erhält man Floret- oder Filofellfeide, die zu einem Faden verfponnen werden muß und je nach der Herkunft verfchieden bezeichnet wird (Stami-, Stamm-feide, Chappe, Schappe, Stumpen, Strazza, Purgierfeide, Strufi; f. Sei denfpin nerei). Der (ungekochte, nicht vom Sericin befreite) Kokonfaden aus der Mittelfchicht des Kokons (Fig. 33, ä) erfcheint im Mikrofkop als ein Doppelfaden mit ziemlich parallelen Konturlinien, der ftellen-weife mit wulftigen Maffen, Vorfprüngen u. f. w. verfehen ift. Dicfe Auflagerungen gehören der Sericinhülle an. Der aus der Dattel flammende Faden (Fig. 33, c) ift fo dicht in Sericin eingehüllt, daß letzteres als ein faltiger, wulftiger, häufig mit Querriffen verfehener Schlauch erfcheint. Die Querfchnitte der Drüfenfäden in den verfchiedenen Kokonfchichten find ungleich ; die der Mittelfchicht rundlich oder halbrund, die der äußeren oder innerften Schicht plattgedrückt oder dreieckig. Durch das Kochen (Degummieren, Schälen) wird das Sericin gelöft, und der Kokonfaden zerfällt in feine beiden Drüfenfäden (Fig. 33); diefe ftellen maffive, glatte, egale, feiten etwas ge-quetfchte, 10—21 « breite Stäbe vor. Ueber mikrochemifche Eigenfchaften f. insbefondere [7].

Tuffahfeide, TulTorfeide flammt von den Raupen indifcher Spinner, wie Bombyx Selene,

B. Mylitta, ill graubraun, fehr feft und, wie auch die übrigen exotifchen Seidenarten, durch die viel breiteren (40—60 u) Drüfenfäden gekennzeichnet. Diefe Fäden find fcharf und fehr dicht längsgellreift (Fig. 34); fie beftehen, wie v. Höhnel gezeigt, aus Fibrillen, die in einer Grundmaffe eingebettet find. Tuffah löft fich in gefättigter Chromfäure nicht, wohl aber echte Seide. Aehnlich verhalten fich exotifche Seiden vom Ailanthusfpinner u. f. w. Ueber Kunftfeide f. d.

Literatur: [1] Suida, W., Ueber den Einfluß der aktiven Atomgruppen in den Textilfafern auf das Zuftandekommen von Färbungen, Sitzungsber. d. Wiener Akad. d. Wiffenfch., Bd. CX1V, Abt. II b, 1905, S. 43 ff.— [2] Gelmo, P., u. Suida, W., Studien über die Vorgänge beim Färben animalifcher Textilfafern, ebend., 1905, S. 427 ff. — [3] Diefelben, 2. Mitteilung, ebend., 1906, S. 47 ff. — [4] Diefelben, 3. Mitteilung, ebend., 1906, S. 997 ff. — [5] Suida, W., Studien über die Urfachen der Färbung animalifcher Fafern, Hoppe Seylers Zeitfchr. f. phyfiol. Chemie, 1906, Bd. 50, S. 174—203. — Ueber die Einteilung der Fafern: [6] Wiesner, Rohftoffe des Pflanzenreiches, 2. Aufl., Bd.2, Leipzig 1903. — [7] v. Höhnel, Die Mikrofkopie dertechnifch verwendeten Faferftoffe, 2. Aufl., Wien 1905. — [8] Hanaufek, T. F., Baumwolle, in Möller-Geißler, Realenzyklopädie, 2. Aufl., Wien 1904, Bd.2, S. 590. — [9] Vetillard, M., Etudes sur les fibres textiles, Paris 1876. — [10] Kuhn, Die Baumwolle, ihre Kultur, Struktur und Verbreitung, Wien 1892 (mit vielen Literaturangaben), und Oppel, A., Die Baumwolle nach Gefchichte, Verarbeitung und Handel etc., Leipzig 1902. — [11] Semler, Tropifche Agrikultur, Wismar 1888, Bd. 3, S. 481 ff. — [12] v. Höhnel, Pringsheims Jahrb. f. wiffenfch. Botanik, XV, 1884, S. 311. — [13] Schwenderer, Ueber die „Verfchiebungen“ der Baftfafern im Sinne v. Höhneis, Bericht d. Deutfeh. Botan. Gefellfch. 1894, S. 239. — [14] v. Höhnel, Zur Mikrofkopie der Hanf- und Flachs-fafer, Zeitfchr. f. Nahrungsmittelunterf., Hygiene und Warenkunde 1892, VI, S. 30. — [15] Cramer, Programm des Züricher Polytechnikums 1881. — [16] Möller, J., Die Neffelfafer, Polyt. Ztg. 1883, Nr. 34 u. 35. — [17] Haffak, Die Ramiefafer, Wien 1890; Textile Recorder 1897 (Maiheft). — [18] Jahresbericht der Wiener Handelsakademie 1882, Mitteil. a. d. Laboratorium u. f. w., S. 15—19 des Separatabdrucks. — [19] Realenzyklopädie, Wien 1889, Bd. 7, S. 652.— [20] Ebend., S. 621.

—    [21] Ebend., Bd. 10, S. 451, und Hanaufek, T. F., Materialienkunde, 3. Teil, 2. Aufl., Wien 1898.

T. F. Hanaufek,

—    [22] Jahresbericht der Wiener Handelsakademie 1888. — [23] Hanaufek, T. F., Lehrbuch der technischen Mikrofkopie, Stuttgart 1901. — [24] Schanz, Moritz, Die Baumwolle in den Verein. Staaten von Nordamerika, Beihefte zum Tropenpflanzer IX, Nr. 1, 1908. — [25] Herzog, Alois, Beiträge zur Kenntnis der Flachsfafer, Oefterr. Chem.-Ztg. 1898, I., S. 310—312 u. 335—336. — [26] Hanaufek, T. F., Eine neue Methode zur Unterfcheidung der Flachs- und Hanffafer, Zeitfchr. f. Farbeninduftrie 1908, Heft 7. — [27] Pfuhl, Die Jute und ihre Verwendung, Berlin 1888/91; Legatt, Theorie and Practice of Jute, Dundee 1893. — [28] Schulte im Hofe, Die Ramiefafer und deren wirtfchaftliche Bedeutung für die deutfehen Kolonien, Berlin 1898. — [29] Michatte, Traité scientifique et industriel de la Ramie, Paris 1891/93, Bd. 2. — [30] Auer, Oefierr. botan. Ztg. 1903, S. 353—356. — [31] Hanaufek, T. F., Winton, A. S. and Barber Kate, The Microscopy of Technical Products, New York 1907. — [32] Hanaufek, T. F., Technifch-mikrofkopifche Unter-fuchungen, Mitteil. d. k. k. Technol. Gewerbemuf., Wien 1906, S. 102 ff.— Eine Zufammenftellung der mikrofkopifchen und mikrochemifchen Kennzeichen der Faferftoffe fowie deren Unterfcheidung mit Hilfe von polarifiertem Licht und Farbftoffen bietet Behrens, H., Anleitung zur mikrochemifchen Analyfe der wichtigften organifchen Verbindungen, Heft 2, Hamburg und Leipzig 1896, S. 9. Bezüglich der Handelsverhältniffe ift auf Sonndorfer, R., Technik des Welthandels, Wien 1905, 3. Aufl., zu verweifen.

Spiralbohrer,f.Bohrer, Bd.2, S. 181,185 (Herftellung); vgl. a. Schleifen. Spirale, allgemein eine Kurve mit unendlich vielen Windungen.

Fig. 1.

_ a (1 + #2)î

_ __~ 2+^2

^3, die Bogenlänge i/₃ a [frVl + W _j_ /    + yh _j_ ^2)] ([3], [7]—[9]).

a) Die archimedifche Spirale (Neoide) (Fig. 1) mit der Polargleichung r=atï hat eine konfiante Polarfubnormale. Die Abfchnitte -, der Radienvektoren zwifchen den einzelnen Windungen haben den kon- / ftanten Wert 2.-ra. Der Urfprung ift ein Endpunkt, von dem aus die

Kurve fich in Windungen ins Unendliche entfernt. Der Krümmungsradius ift o Die Sektorfläche ift Ü

b) Die hyperbolifche Spirale hat die Polargleichung r9 = a. Die Gerade y = a ift eine Afymptote der Spirale, der Urfprung ein afymptotifcher Punkt. Die Polarfubtangente hat den

a {a — r) .

konftanten Wert—a; der Krümmungsradius ift

. Die Sektorfläche ift

Bogenlänge a

fr + Vi +

1 + V2

([3], [9], [13]).

2 /*3

c) Die parabolifche (Fermatfche) Spirale /-² = fl²'> hat die Polarfubtangente-—-- und die

Polarfubnormale

27*

Der Urfprung ift ein Endpunkt, wobei die x-Achfe Tangente ift; die

Kurve ftrebt in unendlich vielen Windungen dem Unendlichen zu. Der Kriim-

die Fläche 1/4 ü²^² ([10], [13]).

♦y

mungsradius ift

fl⁶

2/-(4/-4 _]_ 3Ö4) ’

Tangente und Radiusvektor ift arctg-^-, alfo konftant. Die Polarfubtangente ift ^ , die Polarfubnormale m-r. Der Krümmungsradius « = r ÿl -f- m~. Das Krümmungszentrum ift der Endpunkt der Polarfubnormale. Die Kurve hat den Urfprung als afymptotifchen Punkt (Pol); von diefem geht fie in unendlich vielen fich erweiternden Windungen ins Unendliche. Die Fläche

ÿl — m²

, die Bogenlänge vom Urfprung aus---(r — 1). Die Evolute, die Fußpunktkurve

in bezug auf den Pol und die Brennlinien find wieder logarithmifche Spiralen ([9], [11]—[13]).

f)    Die Cötesfche Spirale hat die Gleichung r cos n 9 = a ([4]).

g)    Die Summenfpirale r=fl©offl^ und die Differenzfpirale r = a ©in a <7 von denen die letztere durch den Urfprung geht, entfernen fich ebenfalls mit unendlich vielen Windungen ins Unendliche [11].

h)    Dasfelbe gilt von der Paracykloide

x — a cos 9 ©of ^ 9 -j- b sin 9 ©in    9 ; y = a sin 9 ©of 9 — b cos 9 ©in 9

und der Hypercykloide

x = fl cos 9 ©of — 9 — b sin 9 ©in — 9 ; y 'a    a

Die erftere hat in dem dem Urfprung am nächltgelegenen Punkt eine Spitze mit Tangente, die durch den Urfprung geht; die letztere fleht in dem am nächften beim Urfprung gelegenen Punkt auf dem Radiusvektor fenkrecht [16].

i)    Die Kochleoide    befiehlt aus unendlich vielen, immer kleiner werdenden

Schleifen, welche die x-Achfe im Urfprung berühren. Sie ift der Ort des Schwerpunktes eines Kreisbogens, deffen einer Endpunkt im Urfprung liegt, während der andre beweglich ift ([14], [15]).

COS (f

Polarfubnormale

ift

r² —1

k) Die Klothoide x

<r

vV

d<r \ y

2 fl²

Fig. 2.

— a sin 9 ©of ~ ^ b cos 9    9.

Die Krümmung ift der

Bogenlänge umgekehrt proportional. Der Urfprung ift ein Wendepunkt; die zwei von ihm ausgehenden Zweige enden in afymptotifchen Punkten ([16]).

1) Die Poinfotfche Spirale r ©of >? = a geht von einem in den Urfprung fallenden afymptotifchen Punkt in unendlich vielen Windungen bis zu dem afymptotifchen Kreis r—a ([13]).

Im weiteren Sinn nennt man auch die Loxodromen der Drehflächen, d. h. die Kurven auf denfelben, die alle Meridiane unter konftantem Winkel fchneiden, Spiralen.

Beifpiele: Die Zylinderfpirale, d. i. die Schraubenlinie (f. d.); die konifche Spirale auf dem Drehungskegel

tóy+tó)-

tg²«

hat die Gleichungen w = (a tg « — ß t sin «) cos y t\ y — (a tg « — ß t sin«) sin yt\ z — ßt cos « ; die fphärifche Spirale (Kugelloxodrome) hat zur fenkrechten Projektion eine Poinfotfche Spirale, zur ftereographifchen Projektion eine logarithmifche Spirale. Die Bogenlänge der Loxodrome ift gleich der Differenz der Breiten der Endpunkte dividiert durch den Cofinus des konftanten Winkels. Als Spiralen werden auch die fogenannten Korbbogenkurven bezeichnet, die aus fich berührenden Kreisbogen zufammengefetzt find und deren Krümmung fich daher an den Zu-fammenfetzungsftellen fprungweife ändert ([17]).

Literatur: [1] Salmon, Analytifche Geometrie der höheren ebenen Kurven, 2. Aufl., Leipzig 1882, S. 379—382. — [2] Schlömilch, Uebungsbuch zum Studium der höheren Analyfis, Bd. 1, 2. Aufl., Leipzig 1873, S. 93—95. — [3] Bergery, Géométrie des courbes appliquée aux arts, Metz 1843, S. 298—316. — [4] Sacchi, Sulla geometria analitica delle linee piane, Pavia 1854. — [5] Oldenburg, Ueber die Spiralen, Oberftein-Idar 1878. — [6] Bothe, Beiträge zur Kenntnis der Spiralen, Dresden 1867. — [7] Lehmann, Die archimedifche Spirale mit Rückficht auf ihre Gefchichte, Freiburg 1862. — [8] Scherling, Die archimedifche Spirallinie, Lübeck 1865. —

[9] Michalitfchke, Die archimedifche, hyperbolifche und logarithmifche Spirale, 2. Aufl., Prag 1892. — [10] Weyer, Ueber die parabolifche Spirale, Leipzig 1894. — [11] Dittrich, Die logarithmifche Spirale, Breslau 1872. — [12] Wentzel, Unterfuchungen über die logarithmifche Spirale, Böhmifch-Leipa 1879. — [13] Cabreira, Sur la géométrie des courbes transcendantes, Liffabon 1896. — [14] Otto, Ueber einige Eigenfchaften der Schwerpunktskurve des Kreifes, Jena 1872. — [15] Roever, Ueber Schwerpunktskurven, Göttingen 1873. — [16] Cefàro, Lezioni di geometria intrinseca, Neapel 1896. — [17] Kuglmayr, Ueber Spiralen und ihr Tangierungsproblem, Wien 1889.    Wölf fing.

Spiralen (Transportfpiralen), f. Schnecken.

Spiralfeder, die mit der Unruhe verbundene Feder; f. Uhren.

Spiralflächen, Flächen, die eine Spiraltransformation, d. h. eine Rotation in Verbindung mit einer Aehnlichkeitstransformation geftatten.

CD CD

= kz. Das

Qy

Die Differentialgleichung einer folchen ift {y-\-kx)

integral derfelben entfteht, indem man eine beliebige homogene Funktion von r, z und aek<p gleich Null fetzt; dabei find r, f und z gemifchte Polarkoordinaten.

Wölffing.

Literatur: Ebner, F., Zur Theorie der Spiralflächen, Roftock 1895.

Spiralfieb, -trommel, f. Siebvorrichtungen.

Spiralwolf, f. Streichgarnfpinnerei.

Arndt.

Spiralzylinder (Penney-Zylinder), ein Trommelfieb zum Sieben von Getreide u. dergl., das ftatt der Siebbleche oder Siebgewebe einen Mantel be-fitzt, der aus einem fortlaufend in eng aneinander liegenden Windungen fpiralifch um das Geftell gewundenen Draht befteht. Durch ftärkeres oder geringeres Auseinanderziehen diefer Spirale wird der Abftand zwifchen den einzelnen Windungen und damit die Feinheit der Abhebung verändert.

Spirifche Linien, Kurven vierter Ordnung mit Doppelpunkten in den unendlich fernen Kreispunkten, mit einer Symmetrieachfe und zwei Doppelbrennpunkten.

Ihre Gleichung ift UW—V* — 0, wenn U — 0‘, U=0; W=0 Gleichungen von Kreifen find. Eine fpirifche Linie ift die Umhüllungslinie eines Kreifes, deffen Mittelpunkt fich auf einem die genannten Doppelbrennpunkte zu Brennpunkten habenden Kegelfchnitt bewegt und der einen feften Kreis orthogonal fchneidet. Geht der Kegelfchnitt in eine Parabel über, fo daß einer der Doppelbrennpunkte ins Unendliche fällt, fo verwandelt fich die Kurve in eine katafpirifche Linie, d. h. in eine zirkulare Kurve dritter Ordnung. Spirifche Linien des Perfeus heißen die Schnitte des Wulfies parallel zur Achfe. In der den Wulft innerlich berührenden Schnittebene liegt als Schnittkurve die Hippopeda, von der die Lemniskate ein Spezialfall ift und die einen Doppelpunkt befitzt.

Literatur: Falke, J., Die Ringfchnitte, Arnftadt 1867; Ritgen, A., Unterfuchungen über Ring-fchnitte, Straßburg 1893.    Wölffing.

Spiritusfabrikation, die fabrikmäßige Darftellung hochprozentiger Alkohol-Waffermifchungen aus vergorenen Zuckerfäften. Die Gewinnung des fogenannten Mineralfpiritus aus Acetylen durch Ueberführung in Aethylen, Aethylfchwefel-fäure und Zerlegung der letzteren in Alkohol und Schwefelfäure hat vorläufig nur theoretifches Intereffe. In der Technik wird aller Alkohol durch Gärung (f. d.) zuckerhaltiger Flüffigkeiten und Deftillation derfelben gewonnen. Das Rohmaterial zur Alkoholfabrikation können liefern:

1.    Flüffigkeiten, die bereits Zucker enthalten, oder

2.    Subftanzen, die Stoffe enthalten, die in Traubenzucker überführbar find, vor allem die Stärkmehl führenden Knollen der Kartoffel und die Getreidekörner.

Von zuckerhaltigen Rohmaterialien kommt für Deutfchland und Oefter-reich-Ungarn faft ausfchließlich die Melaffe in Betracht; vgl. a. Franzbranntwein, Rum und [1].

Die Melaffe (f. Zuckerfabrikation) enthält im Durchfchnitt 50% Zucker, größtenteils Rohrzucker, der zwar nicht direkt vergärbar ift, aber von dem in der Hefe vorhandenen Invertin in die gärungsfähigen Zucker, Glukofe und Fruktofe zerlegt (invertiert) wird. Die Melaffe wird, um eine Gärung zu ermöglichen, mit etwa dem dreifachen Gewicht Waffer verdünnt, das mit der Melaffe vermifcht wird, indem man durch eine am Boden befindliche Dampffchlange aus zahlreichen feinen Oeffnungen Dampf ausftrömen läßt. Die Melaffe enthält einen Ueberfchuß an Kalk und reagiert daher alkalifch. Die Alkalität wird durch Titration genau beftimmt, und nach diefer Beftimmung wird die Melaffe mit Schwefelfäure, feltener mit Salzfäure verfetzt, fo daß ein geringer Säureüberfchuß vorhanden ift, der 0,05—0,075% betragen foil. Die fo vorbereitete M e 1 a ff e n m a i fc h e wird bei ca. 20° C. in Gärung verfetzt, und zwar entweder direkt durch Bierhefe oder durch eine befondere Hefenmaifche, meift aus Darrmalz und Gefreide-fchrot hergeftellt. Für die Gärungsführung und Deftillation gilt dasfelbe wie für die Gärung der Kartoffelmaifchen. Die Temperaturfteigerung der Melaffenmaifche während der Gärung

beträgt gewöhnlich nicht mehr als 12° C. Als Ausbeute an Alkohol werden 2600—3000 Literprozent aus 100 kg Melaffe erhalten. Der Melaffenfpiritus ift fchwerer zu rektifizieren als der Kartoffelfpiritus. Abnorme Gärungserfcheinungen kommen bei der Melaffenmaifche häufiger vor als bei Kartoffel- oder Getreidemaifche; fie äußern fich meift in einem fchwachen und zu fpäten Beginnen fowie einem langfamen Verlauf der Gärung. Von folchen abnormen Gärungen feien die Salpeterfäuregärung und die Schwergärigkeit erwähnt.

Bei der Salpeterfäuregärung entwickelt fich aus den in jeder Melaffe bald in größeren, bald in kleineren Mengen vorhandenen falpeterfauern Salzen Stickoxyd (NO), das an der Luft in die gärungshemmende Unterfalpeterfäure (NOo) übergeht. Das Auftreten des Stickoxyds ift auf eine Reduktion der falpeterfauren Salze durch den bei der infolge mangelhafter Reinlichkeit der Gärungsgefäße auftretenden Butterfäuregärung entftehenden Wafferfloff zurückzuführen. Die Butterfäurebakterien fpalten nämlich den Zucker in Butterfäure einerfeits fowie Kohlenfäure und Wafferfloff anderfeits.

Die fogenannte Schwergärigkeit äußert fich meiftens fo, daß die anfangs eintretende Gärung allmählich nachläßt und vorzeitig aufhört. In den intenfivften Fällen findet eine äußerft geringe Anfangsgärung ftatt, die nach wenigen Stunden aufhört. Ihre Urfache ift häufig in dem Vorkommen von gärungshemmenden, durch Bakterientätigkeit entftandenen flüchtigen Säuren zu fuchen. Als Mittel gegen diefe Gärungsfehler kommen in Betracht: Gründliche Reinigung der ganzen Betriebsanftalt, Aufkochen der Melaffe oder Ausfällen der Bakterien durch Tannin oder durch Eiweiß (3—4 Eier auf 100 kg Melaffe), ferner Zufätze von Flußfäure (f. unten Effronts Flußfäureverfahren). Die Rückftände nach der Deftillation, die fogenannte Melaffefchlempe, findet zur Darftellung von Pottafche (f. d.) oder als Düngemittel (f. [2]) Verwendung.

Die Fabrikation des Spiritus zerfällt in denjenigen Fabriken, die ftärkmehlhaltige Roh-ftoffe verarbeiten, in drei Abfchnitte: 1. Das Maifchen (Verzuckern der Stärke mit Malz oder Säure), 2. die Vergärung der Maifche, 3. die Abfcheidung des Alkohols (Deftillation). Bei Verwendung zuckerhaltiger Rohftoffe fällt das Maifchen fort, bei Verwendung alkoholhaltiger Rohftoffe auch die Gärung.

Die Spiritusfabrikation aus Kartoffeln. Nach J. König [3] ift die prozentuale Zufammenfetzung der Kartoffeln nach 239 Analyfen folgende :

Waffer

Stickftoff-

fubftanz

Fett

Stickftoff-

freie

Extraktftoffe

Holz-

fafer

Afche

In der Trockenfubftanz

Stickftoff-

fubftanz

Stickftoff-

freie

Extraktftoffe

Stickftoff

Minimum . Maximum . Mittel . .

0,04

19,45

0,28

0,53

Der größte Teil der ftickftofffreien Extraktftoffe (95—99 °/₀) befteht aus Stärke nebft geringen Mengen Rohrzucker (0,5—4,5 °/₀) fowie dextrinähnlichen Stoffen. Von dem Gefamt-ftickftoffgehalt find 35—56°/₀ in Form von Afparagin und Amidofäuren vorhanden, auch Hexon-bafen (Arginin, Hyftidin, Lyfin) wurden in Kartoffelknollen nachgewiefen. Für eine rationelle Spiritusfabrikation ift eine Beftimmung des Stärkegehaltes fehr wichtig. Eine für den Betrieb genügend genaue Beftimmung bafiert darauf, daß der Stärkegehalt der Kartoffeln mit dem fpezififchen Gewicht derfelben wächft. Behrend, Märker und Morgen [4] haben eine Tabelle ausgearbeitet, in der der Stärkegehalt für die verfchiedenen fpezififchen Gewichte angegeben ift. Zur Bellimmung des fpezififchen Gewichts dient hauptfächlich die Kartoffelwage

von Reimann [6]. Die Kartoffeln müffen vor der Verarbeitung einer gründlichen Reinigung durch Wafchmafchinen unterzogen werden [5]; vgl. a. Stärkefabrikation. Um die Ueberführung der Stärke der Kartoffeln in Zucker und Dextrin mittels M a 1 z (f. d.) möglichft vollftändig zu machen, ”7 werden die Kartoffeln vorher unter Druck erhitzt. Hier-/ durch kann die Diaftafe des Malzes leichter an die Stärke k in den Zellen herantreten. Die Stärke felbft wird dabei \ nicht nur verkleinert, fondern in dem vorhandenen Waffer Ÿ gelöft, bleibt auch beim Abkühlen noch eine Zeitlang ge-l löft und wird in diefer Form von der Diaftafe leicht und vollftändig umgewandelt. Ueber die älteren Hochdruckapparate von Hollefreund und Bohm f. [6]. Den jetzt faft ausfchließlich angewandten Apparat, den Henzedämpfer, zeigt Fig. 1 in der konifchen Form von Paukfch mit dem Dampfventil a für Dampfzufuhr in den oberen Teil, in das Rohr /, mit dem Manometer b, dem Waffereinlaß c, dem Sicherheitsventil d, dem Ausblafeventil /, dem Dampfzuleitungsventil zur Spitze des Dämpfers k, dem Frucht-wafferableitungsventil / und dem Probierhahn m. Ueber dem Ausblaferohr h befindet fich ein einfacher oder verftell-barer Doppelrofi als Steinfänger ; durch das Armloch g können die angefammelten Gegenftände entfernt werden. Die Größe ift fo zu wählen, daß man auf 100 1 Gärraum mindeftens 130 1 Henzeraum rechnet. Zur Vermeidung von Wärmeverluften

0,96

0,15

22,57

20,86

1,57

1,87

0,98

1,09

4,41

14,64

7,94

ONh

A_

oooooooooooooo 300000000(30

50000 oooorri

mJ

Th

Fig. 1.

und zur Verminderung der Kondenfationswafferbildung wird der Henzedämpfer mit Wärmefchutz-maffe umgeben. Die Kartoffeln werden entweder aus einem darüber befindlichen Rumpf gewogen in den Dämpfer eingebracht oder der ganze Dämpfer hängt in einer Wiegevorrichtung. Sind die Kartoffeln eingefüllt, fo wird durch das obere Rohr Dampf gegeben, nachdem das Mannloch gefchloffen, das Ablaufrohr für das Kondenfations- und Fruchtwaffer geöffnet ift. Nach 10—20 Minuten lind die Kartoffeln fo weit durchgewärmt, daß mit dem Kondenfationswaffer Dampf austritt. Der Kondenfationswafferhahn wird gefchloffen und nun durch das Dampfrohr allein oder auch durch das untere weiter gedämpft, bis die Spannung von 3—3,5 Atmofphären erreicht ift, was in ca. 45 Minuten der Fall fein foil. Nunmehr werden die Kartoffeln durch Oeffnen des Ausblaferohres abgeblafen und dadurch völlig zerkleinert. Für 1 Ztr. fehr ftärke-reiche Kartoffeln lind 70, für ftärkeärmere 80-85 1 Henzeraum erforderlich. Die Kartoffeln paffieren nun, bevor fie in den Vormaifchbottich gelangen, zunächlt einen Schlot, in dem über der Eintrittsftelle ein kräftig wirkender Dampfftrahlexhaullor angebracht ift. Ein der ausgeblafenen Maffe fo entgegenkommender Luftftrom kühlt diefe durch die Berührung und durch harke Ver-dunftung auf die geeignete Temperatur ab. Bei neueren Konftruktionen ging man bis auf 35 cm Höhe des Exhauflors herab und hat den Schlot konifch fo erweitert, daß die Wände nicht verunreinigt werden. Die dadurch etwas verminderte Kühlwirkung wird durch gute Kühlvorrichtungen im Vormaifchbottich aufgewogen. In den Vormaifchbottich kommt daher, ohne daß man ein Verbrühen desfelben zu befürchten hätte, das Malz, fall ausfchließlich Gerftenmalz. Zuweilen wird es durch Hafermalz erfetzt, das zwar eine geringere diaftatifche Wirkung hat, aber nach praktifchen Erfahrungen fchnell und vollftändig verlaufende Gärungen gibt. Da das Malz beim Darren felbft bei niedriger Temperatur an verzuckernder Kraft einbüßt, wendet man Darrmalz in Kartoffelbrennereien wenig an, meilt nur, wenn es gilt, ein befonders konzentriertes und kräftiges Gärmittel herzuftellen. Faft ausfchließlich ift Grünmalz im Gebrauch. Das befte Rohmaterial ift eine kleinkörnige, leichte Gerfte, die fchnell quellreif wird und ein diaftafe-reiches Malz liefert. Wenn fchon überall in der Brennerei peinlichfte Sauberkeit geboten ift, fo ift dies ganz befonders in der Mälzerei der Fall, da für unreine Gärungen fall immer aus dem Malze Rammende Infektionen verantwortlich zu machen find. Daher ift das Rohmaterial forgfältig zu reinigen, und find Quellftöcke und Malzkeller fo zu halten, daß Schimmelpilze und Fäulnisorganismen nicht zur Entwicklung kommen können. Das Malz für die Brennerei muß fo kalt und damit fo langfam wie möglich geführt werden. Es erreicht die größte Diaftafe-menge nicht, wie früher allgemein angenommen wurde, wenn der Graskeim drei Viertel der Länge des Korns erreicht hat, fondern bei der zwei- bis dreifachen Länge des Korns. Es empfiehlt fleh, das Malz etwa 20 Tage bei 15° C. in 6 cm hoher Schicht zu führen. Hierzu ift für 100 1 Maifchraum eine Tennenfläche von mindeftens 15 qm erforderlich. Das Malz muß gut zerkleinert werden, wenn es wirkfam fein foil. Hierzu dienen meiftens Malzquetfchen, die aus zwei oder mehr ver-ftellbaren eifernen Walzen be-ftehen; die Walzen müffen, wenn fie gut wirken follen, entweder gleichgroß mit ver-fchiedener Umdrehungszahl oder verfchieden groß bei gleicher Umdrehungszahl fein.

Einen befonderen Apparat zum Zerkleinern von Malz, einen fogenannten Malz-milchapparat hat Bo hm konftruiert; derfelbe befteht aus einem fchmiedeeilernen Einteiggefäß und einer Zentrifugalmühle, in der das Malzg zerkleinert wird. Durch die paffende Stellung eines Dreiweghahns wird das Malz fo oft von der Mühle in das Einteiggefäß und umgekehrt ge-    Flg 2

führt, bis eine feine Malzmilch erzielt ift. Der genannte Malzmilchapparat ift überall da am Platze, wo rafches Arbeiten erwünfeht ift.

Die Vormaifchbottiche (Maifchmafchinen, Maifchapparate) laffen fich in zwei Gruppen einteilen, je nachdem fie nur zum Maifchen dienen oder auch mit Vorrichtungen Kühlen verfehen find. Zur erften Gruppe gehört der Apparat von Ellenberger [6], der dem Holländer der Papierfabrikation nachgebildet ift. — Von den Apparaten, die gleichzeitig die Kühlung der Maifche beforgen, zeigt Fig. 2 die Hampelfche Maifchmafchine. Hampel vermeidet den Exhauftor durch eine eigentümliche Ausblafevorrichtung. Die Kartoffelmaffe wird durch die Maifchmühle c ausgeblafen. Diefe befteht aus der feftftehenden glatten Mahlfläche/, gegen die der glatte Konus g arbeitet. Die Entfernung beider kann reguliert werden. Das Waffer geht durch die feftftehenden Kühltafchen, gegen die die Maifche durch das Flügelrad o gefchleudert wird, das durch die auf L fitzenden Riemenfeheiben k, kx und Zahnräder m, mx bewegt wird; px, qx find Thermometer in den Stutzen p und q. Dampfeingang bei s, Kühlwaffereingang bei r und Ausgang bei rx find durch Hähne regulierbar. — Bei andern Maifch-

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Eingang

apparaten dient der Kühlapparat gleichzeitig als Rührwerk; zahlreiche Konftruktionen f. [6]. Für die Beurteilung der Maifchapparate kommt es hauptfächlich darauf an, daß eine fchnelle und gute Durchmifchung der aus dem Henze ausgeblafenen Maffe mit dem Malz erreicht wird, und daß der Apparat i'owie etwaige Kühlvorrichtungen leicht und fchnell an allen Stellen gereinigt werden können. Der Verbrauch an Kühlwaffer darf bei einer guten Kühlvorrichtung 2—2,5 1 Waffer von 10° C. für 1 1 Maifche nicht überfteigen, um diefe von der Maifchtemperatur in 1,5—2 Stunden auf ca. 15° C. abzukühlen. — Beim Maifchprozeß felbft kommt es zunächft darauf an, eine möglich!! vollltändige Umwandlung der Stärke durch die Dialtafe zu erzielen. Die Stärke der Kartoffeln wird fchon bei 56° C., die des Malzes erft bei 65° gelöft. Bei dem Verzuckerungsprozeß werden bei gutem Verlauf etwa 80°/₀ Maltofe (Zucker) und 20°/0 Dextrin gebildet. Die Maltofe wird durch das in der Hefe vorhandene Ferment, die Glykafe, rafch in die gärungsfähige Zuckerart, die Glykofe, übergeführt. Die nebenher gebildeten Dextrine gehen erft während der Gärung durch die nachwirkende Kraft der Diaftafe in Maltofe über, die dann ihrerfeits wieder weiter in Glykofe umgewandelt wird. Da fomit der Diaftafe auch während der Gärung noch Arbeit zukommt, darf ihre Wirkungskraft während des Maifchens nicht gefchädigt werden. Die befte Temperatur für ihre Wirkfamkeit liegt zwifchen 50 und 56° C., bei höherer Temperatur wird die Diaftafe gefchwächt. Es ift beim Maifchprozeß ferner eine Unterdrückung der ftets vorhandenen gärungsftörenden Organismen anzuftreben, die erft bei 65° C. vor fich geht. Da nun nach den Erfahrungen in der Praxis die Diaftafe aber in zuckerreichen Flüffigkeiten eine weit höhere Temperatur ertragen kann als in verdünnter Zucker-löfung, fo ergibt fich für die Praxis folgendes Verfahren: Man gibt das ganze Malz mit dem Maifchwaffer in den Vormaifchbottich, maifcht fchnell bis 50° C., dann langfam bis 60° C., und gegen das Ende laffe man die Temperatur auf 65°, bei fehr konzentrierten Maifchen felbft auf 68u fteigen. Zur Erzielung von Maifchen von 20—22° Balling muß man auf 100 1 Maifchraum 15 kg Stärke aus Kartoffeln einmaifchen, wozu noch aus 3 kg Malzgerfte 1,6 kg Gerftenftärke kommen; zur Erzielung dickerer Maifchen, etwa 26—28° Balling, nimmt man ca. 18 kg Stärke aus Kartoffeln. Während Verfuche ergeben haben, daß eine vollkommene Entfernung der feilen Beftandteile, der Treber, aus der Maifche diefelbe fchwer vergärbar macht, erweift es fich vorteilhaft, einen Teil der Treber, namentlich die groben Stücke, und fremde Körper zu entfernen. Die Maifche wird leichter beweglich, erfordert weniger Steigraum und kann konzentrierter hergeftellt werden. Man verwendet daher vielfach Entfchalapparate. Verfchiedene Konftruktionen f. [6]. Ift die Verzuckerung beendet, was man daran erkennt, daß etwas filtrierte Maifche mit Jodlöfung keine Blau- oder Rotfärbung mehr gibt, fo wird fie auf die Anftell-temperatur herabgekühlt. Ueber die dazu verwendeten Apparate, die teilweife fchon im Vormaifchbottich liegen (hoben), vgl. a. Bierbrauerei und [6].

Außer durch Diaftafe kann die Verzuckerung auch durch Kochen mit verdünnten Säuren (Salzfäure, Schwefelfäure) gefchehen; erftere verzuckert beffer als letztere. Die Verzuckerung mit Säuren findet in heißen Gegenden Anwendung, wo die Malzbereitung auf Schwierigkeiten fiößt. Nach beendigter Verzuckerung wird die Säure größtenteils neutralifiert.

Die gekühlte Maifche wird in den Gärbottich geleitet und dort mit dem Gärmittel verletzt. Zur Erregung der Gärung bediente man fich früher ausfchließlich der bei der Bierbrauerei (f. d.) gewonnenen Hefe (f. d.). Jetzt wird fall nur noch mit Kunllhefe gearbeitet, für welche zunächlt eine befondere kleine Maifche, das Hefengut (die Hefenmaifche), hergeftellt wird. Hierfür kann man alle die Materialien verwenden, welche die für die Ernährung der Hefe erforderlichen Stoffe in reichlichem Maße enthalten. Am geeignetften erweift fich Malz, deffen Stärkemehl fich bei der Maifchung in Maltofe verwandelt, und das die Eiweißftoffe der Gerfte durch den Keimprozeß zum großen Teil in Amide, befonders Afparagin, verwandelt hat. Amide find aber das befte Nährmittel für Hefe. Auch die für das Wachstum der Hefe nötigen Mineralftoffe, Kali und Phosphorfäure, enthält Malz reichlich. Befondere Sorgfalt ift auf die Reinigung der verwendeten Materialien zu verwenden, um gärungltörende Organismen möglich!! fernzuhalten. Während man früher hauptfächlich Darrmalz verwendete, hat man jetzt gelernt, aus Grünmalz brauchbare Hefenmaifchen zu gewinnen. Da man erkannt hat, daß die Zuführung der Hefe am beften in möglichlt konzentrierter Löfung vorgenommen wird, maifcht man das Malz nicht nur mit Waffer, fondern bei 65—67°C. mit heißer, füßer Maifche. Die Konzentration des Hefenguts foil 22—24 Saccharometergrade betragen, das Stärkemehl foil möglich!! gelöft und in Zucker übergeführt fein, weshalb die hohe Temperatur, welche zugleich auch die vorhandenen Spaltpilze unterdrückt, angewendet wird. Der dadurch erzielte hohe Alkoholgehalt der Maifchen unterdrückt die gärungshemmenden Organismen. Dasfelbe bezweckt man auch mit einer hohen Maifchtemperatur, die man in fo konzentrierter Maifche bis zu 66° C. fteigern kann. Es hat fich als vorteilhaft erwiefen, nach der Verzuckerung auf 75° C. anzuwärmen und 15 Minuten auf diefer Temperatur zu laffen (Anwärmapparate f. [6]). Für Maifchung und Verzuckerung rechnet man 2 Stunden. Nach der Verzuckerung beginnt der wichtigfte Prozeß bei der Kunfthefeführung, nämlich die Säuerung. Trotz der gefchilderten Vorfichtsmaßregeln zur Unterdrückung gärungshemmender Organismen ift es unerläßlich, für die Bildung eines für die leicht entftehende, außerordentlich gärungshemmend wirkende Butter-fäure fowie für die Spaltpilze Harken Giftes zu forgen, das aber die Hefe nicht Hört. Ein folches Gift ift die Milchfäure. Eine reine Milchfäuregärung tritt ein, wenn man die Temperatur der Maifche nicht unter 50° C. finken läßt. Bildet fich beim Beginn der Kampagne in den erften Maifchen nicht genügend Milchfäure, fo erzielt man diefe durch Zufatz von Reinkulturen von Milchfäurebazillen, wie man fie z. B. vom Verein der Spiritusfabrikanten in Berlin oder landwirtfchaftlichen Hochfchulen beziehen kann. Man läßt die Säuerung fo weit vorfchreiten, bis 20 ccm Maifchefiltrat zur Neutralifation 2,4—2,7 ccm Normalnatronlauge (entfprechend ca. 1 °/₀ Milchfäure) erfordern. Je mehr Säure in der Kunfthefe, delto weniger im Gärbottich.

Hat man in den erften Hefemaifchen reine Milchfäure in genügender Menge erhalten, fo fiedelt lieh der Pilz in den Holzwandungen der Hefengefäße an, und es bedarf für die ferneren Maifchungen keiner befonderen Ausfaat. Mit Kupfer ausgefchlagene Hefengefäße dürfen nicht verwendet werden. — Nachdem der erwähnte Säuregrad erreicht ift, kühlt man die Maifche auf die Anftelltemperatur (für dünne Maifchen ca. 15° C., für konzentriertere auf 18—20° C.). Kühlvorrichtungen f. [6]. Die fo verarbeitete Maifche wird in Gärung verfetzt, und zwar zum Beginn der Kampagne mit Preßhefe, am beften mit einer Reinzuchthefez. B. der Raffe II aus der Reinzuchtanftalt des Vereins der Spiritusfabrikanten. Von der gärenden Maifche wird, wenn die darin fich vermehrende Hefe ihre volle Reife erlangt hat, ein Teil, nämlich ein Zehntel des Raumes der Hefenbottiche, abgenommen, die fogenannte Mutterhefe, um damit das folgende Hefengefäß in Gärung zu fetzen. Nach Abnahme der Mutterhefe wurde früher vielfach eine gleiche Menge heißer Maifche zugefetzt, das fogenannte Auffrifchen oder Verftellen der Maifche. Bei Verarbeitung konzentrierter Maifchen hat fich dies als über-flüffig herausgeftellt. Man läßt nach Abnahme der Mutterhefe die Kunfthefe weiter vergären, bis der Alkoholgehalt mindeftens 8% beträgt, was einer Vergärung von 4—5 Saccharometergraden entfpricht. Dies pflegt nach 15—20 Stunden der Fall zu fein. Dann kann man mit der Kunfthefe die große Maifche in Gärung fetzen. Lieber die Bereitung der Kunfthefe f. [6]. — Von weiteren Verfahren, die dazu dienen, fchädliche Nebengärungen zu vermeiden, fei noch erwähnt das EffrontfcheFlußfäureverfahren. — Die Flußfäure ift nämlich einerfeits ein ftarkes Bakteriengift, anderfeits ein ausgezeichnetes Konfervierungsmittel für die Diaftafe, welche fie bis zum Schluß der Gärung kräftig erhält, fo daß man fogar an Malz fparen darf. Endlich aber wirkt die Flußfäure auch anregend auf die Gärkraft der Hefe ein, jedoch nur unter befonderen Umftänden, nämlich dann, wenn die an fich gegen Flußfäure empfindliche Hefe durch allmählich gefteigerte Gaben von Flußfäure an diefe gewöhnt, alfo befonders gezüchtet worden ift.

Mit dem Hefengut wird die Hauptmaifche in Gärung verfetzt, die dann drei Phafen unterfcheiden läßt: die Vorgärung, die Hauptgärung, die Nachgärung. In der Vorgärung findet die Hefenbildung ftatt; nur eine Kohlenfäurebildung tritt ein. Als Anftelltemperatur empfiehlt fich 17—22°C. Bei der nun folgenden Hauptgärung wird die bei dem Maifch-prozeß gebildete Maltofe vergoren. Bei der Vergärung der Maltofe tritt ftarke Wärmeentwicklung ein. Da eine Ueberfchreitung der Temperatur von 80° C. fchädlich ift, hat man Vorrichtungen zur Regelung der Temperatur i m Gärbottich, die fogenannten Gärbottichkühler', angebracht; diesbezügliche Konftruktionen f- [6]. Da diefe Kühler während ihrer Tätigkeit auf und ab bewegt werden, io wird dadurch die Kohlenfäure aus der Maifche fchneller entfernt. Deshalb erfordern die Bottiche einen geringeren Steigraum und können beffer ausgenutzt werden; anderfeits wird durch Entfernung der gärungshemmenden Kohlenfäure und durch Vermeidung zu ftarker Ver-dunftung bei höherer Temperatur eine höhere Alkoholausbeute erzielt. Bei der Nachgärung follen die Dextrine durch die Nachwirkung der Diaftafe in Maltofe übergeführt und vergoren werden. Die Gärbottiche werden meiftens aus gutem Eichenholz gefertigt, und zwar beffer hoch als flach, für 40001 z. B. 2 m hoch. Beim Gärraum kommt es vor allem darauf an, daß eine leichte Reinhaltung der Wände, der Decke und des Fußbodens möglich ift, daß die Temperatur eine gleichmäßige und durch eine mäßige Ventilation für Abfaugung der Kohlenfäure geforgt ift. S. a. [5]. — Während in der Regel bei der Gärung die Kohlenfäurebläschen an der Oberfläche fofort platzen, bildet fich zuweilen ein Schaum. Bei diefer Art der Gärung, der Schaumgärung, fteigt die Maifche bedeutend, und ein großer Teil, oft bis ein Drittel der Maifche, gärt über. Als Urfache der Schaumgärung betrachtet man zurzeit den Ernährungs-zuftand der Hefe. Nur eine zu reichlich ernährte Hefe, die in lebhafter Sproffung begriffen ift, erzeugt Schaumgärung. Als Mittel dagegen empfiehlt es fich daher, das Hefengut ftark zu fäuern, konzentriert zu maifchen und ftark vergären zu laffen. S. a. [6].

Bezüglich der Beurteilung des Brennereibetriebes fei folgendes erwähnt: Aus der zur Einmaifchung gelangenden Menge Stärke wird in der Praxis felbftverftändlich nicht die theoretifch mögliche Menge Alkohol gewonnen, weil der Betrieb mit verfchiedenen, zum Teil unvermeidlichen Verluften verbunden ift. Die ftetige Unterfuchung der Rohftoffe, Zwifchen-und Enderzeugniffe foil Auffchluß geben, wie hoch die Ausbeute ift bezw. ob fich die Verlufte innerhalb der zuläffigen Grenze bewegen. Um zu beurteilen, ob der Betrieb ein regelmäßiger war, gibt M. Märcker (f. [6]) folgende Anhaltspunkte:

bei mittlerem Betriebe

bei gutem Betriebe

1.    Die beim Dämpfen nicht aufgefchloffene und daher

der Einwirkung der Diaftafe fich entziehende Menge Stärke beträgt..............

2.    Von der eingemifchten und in gärungsfähige Subftanz

umgewandelten Stärke bleiben unvergoren . .    .

3.    In Nebenerzeugniffe werden übergeführt und durch Verdunften von Alkohol gehen verloren ....

4.    alfo im ganzen Verlufte..........

demnach werden in Alkohol übergeführt.....

man erhält für 1 kg Stärke..........

bei fchlechtem Betriebe

3,0 0/0 6,8 0/0

4,5o/₀

Liter-%-Alkohol

ll,5o/o

1.5    o/o

3,9 o/₀

13,5o/o

23,3o/o

76,70/0

55,Oo/o

16,8 0/0 32,80/0 67,2 0/0 48,0 0/0

9.5    o/0 14,9o/o 85,10/0 60,5o/o

Aus der vergorenen Maifche wird der Alkohol durch De ft illation gewonnen. Die Möglichkeit, Alkohol von der Maifche zu trennen, beruht darauf, daß fein Siedepunkt bei 78° C. liegt, während Waffer bei 100° C. fiedet. Eine vollftändige Trennung ift jedoch durch Deftillation nicht möglich. Es bilden fich bei Erhitzung der Maifche Alkohol- und Wafferdämpfe, die bei der Verdichtung wieder Alkohol-Waffermifchungen geben, die allerdings mehr Alkohol enthalten als dieMaifche; durch wiederholte Deltillation oder Rektifikation kann man zu immer alkoholreicheren Mifchungen kommen. Ueber die Entwicklung der Deftillierapparate f. R. Ilges in [6]. Die jetzt faft ausfchließlich gebrauchten Deftillierapparate find fogenannte kontinuierliche. Es find fäulenförmige Apparate, Kolonnenapparate, in die dieMaifche oben einfließt. Während die Maifche von oben nach unten fließt, ftrömt unten Wafferdampf ein und flrömt

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der Maifche entgegen von unten nach oben. Je tiefer die Maifche kommt, defto reineren Dampf trifft fie und defio vollkommener wird fie entgeiftet ; je höher der Dampf kommt, defto alkoholreichere Maifchen trifft er, und defto mehr reichert er fich mit Alkohol an. Näheres f. [7]. Bei den meiften Apparaten find die Kolonnen in verfchiedene Kammern geteilt, die von Maifche und Dampf durchlaufen werden müffen; in einigen bildet die Kolonne einen zufammenhängenden Raum, in dem durch eingefügte tellerartige Zwifchenglieder eine gute Durchmifchung von Maifche und Dampf bewirkt wird. Näheres über diesbezügliche Apparate in [6]. Bei der Anfchaffung eines Deftillierapparates ift darauf zu fehen, daß derfelbe nicht zu klein gewählt wird. Die Deltillation der gefamten Maifche muß in der Zeit beendet fein, in der für den übrigen Betrieb die Mafchine im Gang ift. Daß der Apparat den Alkohol vollftändig abtreibt, muß, wenn kein befonderer Probeapparat daran ift, von Zeit zu Zeit durch Unterfuchung der Schlempe feftgeftellt werden. Ueber den Wärmeverbrauch gibt den beiten Auffchluß die Schlempemenge, welche die Maifche nicht um mehr als 15 % überfteigen foil.

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Fig. 3. Kontinuierlicher Kolonnenapparat von Böhm.

Der bekanntelte Deftillierapparat ift der kontinuierliche Kolonnenapparat von Böhm (Fig. 3). a ift die Deftillierfäule, b die Rektifizierfäule, c Dephlegmator und zugleich Vorwärmer, d Kühler. Aus einem Refervoir wird die Maifche mittels einer Pumpe durch das Rohr e in den im Dephlegmator befindlichen Schlangenvorwärmer/ gedrückt, erwärmt fich durch den Spiritusdampf und fließt in das oberfte Element der Maifch-kolonne; mittels der Ueberfallröhren g durchläuft die Maifche die zwölf Elemente der Kolonne und verläßt als Schlempe das mit Regulator h verfehene Ausflußrohr; i Eintrittsöffnung des Dampfes. Der Dampf durchfirömt die Maifchkolonne, fich hierbei mit Alkohol bereichernd, tritt dann in die Rektifizierfäule b und gelangt durch das Rohr k in den Kondenfator. Der Alkoholdampf verläßt den Kondenfator durch das Rohr / und gelangt in den Kühler d. Das Kühlwaffer des Kühlers geht zum Kondenfator und verläßt denfelben durch Rohr m. Durch das Sackrohr n fließt der Lutter in die Rektifizierfäule b.

Der durch die Deltillation aus der Maifche gewonnene Rohfpiritus, auch Lutter genannt, enthält alle flüchtigen Stoffe der Maifche, jedoch je nach der Größe der Rektifikationsfäule und des Kondenfators in verfchiedener Menge. Von diefen ift hauptfächlich der Aldehyd von niedrigerem Siedepunkt als der Alkohol, die meiften, namentlich der Ifoamylalkohol, von höherem. Man ftellt daher ein reineres Produkt durch fraktionierte Deltillation dar und gewinnt dabei die niedrig Redenden Stoffe in dem erften Teil, der übergeht, dem Vorlauf, dann den reinen Alkohol in einer Stärke von 95—97°/₀, dann die höher Redenden Stoffe, den Nachlauf. Das reine Produkt, der Feinfprit, wird um fo beffer, je mehr Sorgfalt man auf Ab-fcheidung von Vor- und Nachlauf verwendet. Aus dem Nachlauf kann man durch nochmalige Rektifikation den Ifoamylalkohol und die ihm verwandten Körper, das Fufeiöl, rein gewinnen. Für die Darftellung fehr reiner Sprite unterwirft man den Rohfpiritus vor der Rektifikation einer Kohlefiltration. Man läßt den Spiritus durch eine Reihe von Zylindern, die mit wallnußgroßen Stücken Holzkohle gefüllt find, gehen, zunächft durch fchon länger gebrauchte Kohle, dann durch frifchere und zuletzt durch ganz frifche. Die nicht mehr wirkfamen Zylinder werden ausgefchaltet, der darin noch enthaltene Spiritus wird abgetrieben und die Kohle entweder durch Ausglühen oder durch überhitzten Dampf von 500—600° C. wieder belebt, d. h. ihre abforbierende Wirkung wird wiederhergeftellt.

Die Rektifikation gefchieht meiftens in Apparaten nach Savallefcher Konftruktion. Sie beftehen aus einer Blafe, in die der auf ca. 45° verdünnte Rohfpiritus gefüllt wird. Durch eine in der Blafe befindliche Dampffchlange wird der Spiritus erhitzt. Auf der Blafe befindet fich eine Rektifikationskolonne mit zahlreichen Siebböden; aus diefen gehen die Dämpfe in einen Kondenfator und dann in den Kühler. Bezüglich weiterer Apparate fei auf die D.R.P. Nr. 111322, 106713, 99499 und 108832 verwiefen. Die Rückftände der Brennerei, wie fie aus den Deftillierapparaten abfließen, die fogenannte Schlempe, ftellt ein wertvolles Viehmaftfutter dar. Sie enthält im Verhältnis zu den ftickftofffreien Stoffen viel mehr ftickftoffhaltige (Protein-ftoffe) wie das Rohmaterial. Ueberdies find die in der Schlempe enthaltenen Mineralbeftand-teile hinfichtlich der Düngung außerordentlich wertvoll. Die Zufammenfetzung der Schlempe variiert nach der der Rohmaterialien, dem Verlauf der Gärung und der Deftillation. J. König [3] gibt als mittlere Zufammenfetzung der verfchiedenen Schlempen folgendes an:

Waffer

Roh

protein

Rein

protein

Fett

Stickftoff-

freie

Extrakt-

ftoffe

Rohfafer Afche

Roggenfchlempe, frifch . . .

„    getrocknet . .

Maisfchlempe, frifch . . . .

„    getrocknet . . .

Maisfchlempekuchen . . . . Kartoffelfchlempe, frifch . .    .

»    getrocknet .

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Die Schlempe wird gewöhnlich fofort verbraucht. Soll fie, ohne zu verderben, aufbewahrt werden, fo muß man ihren Waffergehalt auf 60—70°/₀ herabfetzen. Man kann fie dann fogar in offenen Fäffern aufbewahren. Beffer iR es, lie, mit Häckfel oder Spreu vermifcht, in ausgemauerten Gruben zu konfervieren. Zur Gewinnung eines Trockenfutters, das als Handelsware dienen kann, lind verfchiedene Schlempetrockenapparate konltruiert worden; wir ver-weifen auf das D.R.P. Nr. 38853.

Bei der Spirituslabrikation aus andern ftärkemehlhaltigen Materialien kommt hauptfächlich der Mais in Betracht. Mais wird entweder in ganzen Körnern oder gefchroten verarbeitet. Bei der Verarbeitung in ganzen Körnern kommen in den Henzedämpfer auf 100 kg 120—1601 Waffer, da dem Mais das zur Verkleinerung bezw. Verflüfligung des Stärkemehls nötige Waffer (Fruchtwaffer der Kartoffeln) fehlt.

Da der Mais die Neigung zeigt, einen zähen Kleifter zu bilden, muß für eine möglichlt gute Dampfverteilung geforgt werden, fowie dafür, daß der Mais vom Anfang bis zum Ende in üeter Bewegung gehalten wird. Man läßt etwa eine Stunde ohne Druck fieden, dann eine Stunde mit 2—2,5 Atmofphären, aber fo, daß immer noch Dampf entweicht, dann V2 Stunde bei 3—4 Atmofphären. Das Ausblafen gefchieht unter hohem Druck. An Raum rechnet man auf 100 kg Mais 350—400 1 im Henze. Für die Verarbeitung von gefchrotenem Mais bringt man im Henze einen Rührer an und läßt unter gutem Rühren den Mais einfallen. Man dämpft erft langfam an, geht dann fchnell auf 2,5—3 Atmofphären, läßt bei diefem Druck nur kurze Zeit Rehen, fo daß die ganze Operation nicht länger als 1 Stunde dauert, und bläR mit flarkem Druck aus. Die übrige Verarbeitung iR gleich der bei der Spiritusfabrikation aus Kartoffeln.

Bei der Spiritusfabrikation aus Roggen und Weizen handelt es fich meiRens darum, einen gut fchmeckenden Kornbranntwein zu erzielen. Hierbei ist die Anwendung von Hochdruck ausgefchloffen, weil hierdurch ein    übler Geruch und Gefchmack bewirkt wird. Das Getreide wird fo fein als möglich    gefchroten und zur Erzielung einer einigermaßen

guten Auffchließung der Stärke mit    wefentlich mehrMalz, 12—20°/₀,gemaifcht. Die weitere

Verarbeitung iR im wefentlichen    diefelbe wie bei den Kartoffeln (f. a, [8]).

Querschnitt

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Fig. 4—6.

Räume: A Malzkeller. B Kartoffelkeller. C Wäfcheraum. D Keffelhaus. E Spirituskeller. F Brennerkeller. G Oelkeller. H Senkgrube. I Mafchinenraum. K Henzeraum. L Gärraum. M Hefekammer. N Quellraum. O Flur. P Wiege- und Schrotraum. Q Spiritusabfertigung. 5 Abort. T Brennerwohnung. U Sitzungszimmer. W Knechteftube. X Bodenraum. KWaffer-refervoirraum. Z Kontrollwageraum.

Mafch i n en u nd App a ra te : 1 Dampfmafchine. 2 Dampf-keffel. 3 Speifepumpe. 4 Warmwafferfaß. 5 Zentefimalwagen 6 Kartoffelwafchmafchine. 7 Elevator. 8 Kontrollwage. 9 Hochdruckdämpfer. 11 Maifch-undKühlapparat. 12Süßmaifchpumpe. 13 Maifchentfchaler. 14 Quellftöcke. 15 Grünmalzquetfche. 16 Hefewafferkochfaß. 17 Hefemaifchapparat. 18 Mechanifche Kühlung. 21 Sauermaifchpumpe. 24 Montejus. 25 Schlempe-refervoir. 26 Spiritusrefervoir. 27 Spirituspumpe. 28 Dezimalwage. 29 Wafferpumpe. 30 Wafferrefervoir. 31 Transmiffion. 32 Riemen. 33 Eiferne Rohrleitung. 38 Maifchdefiillierapparat. 40 Spiritusmeßapparat. 41 Kupferne Rohrleitung. 43 Mutterhefeeimer. 44 Hefekühlfchlangen. 45 Gärbottichkühltafchen. 53 Gärbottiche. 54 Hefengefäße. 64 Schrotmühle. 65 Dynamo-mafchine. 66 Brunnen. 67 Schornftein.

Eine Brennereianlage der Aktiengefellfchaft H. F. Eckert, Berlin, zeigen Fig. 4 im Längenfchnitt, Fig. 5 im Querfchnitt und Fig. 6 im Grundriß. — Die Verwendung des Alkohols zu Genußzwecken ift mit hohen Steuern belegt. Für technifche Zwecke ift Spiritus fteuerfrei, er muß dann (beftimmte Fälle, wie z. B. für wiffenfchaftliche Zwecke, ausgenommen), um ihn ungenießbar zu machen, mit fchlecht riechenden und fchmeckenden Stoffen, fogenannten Denaturierungsmitteln, verletzt werden. Als folche Zufätze kommen in Betracht : 5—10 °/0 Holzgeilt, 0,5°/n Terpentinöl, 0,5—1% Tieröl (Pyridinbafen), 10% Schwefeläther, ein Gemifch von 200% Waffer und 3% Effigfäure, oder 30% Effig von 6% Effigfäuregehalt, oder 40 g Lavendelöl, oder 60 g Rosmarinöl für 1 1, oder 0,5prozentige Schellacklöfung in Terpentinöl u.f. w. (f. auch die diesbezügliche Kaiferl. Verordnung vom 21. Juni 1888, fowie bezüglich der Verwendung von undenaturiertem Spiritus zu Heil-, wiffenfchaftlichen und gewerblichen Zwecken den Erlaß des Kgl. Württembergifchen Steuerkollegiums vom 27. Dezember 1892).

Literatur: [1] Briem, Die Rübenbrennerei, Wien 1888. — [2] Zeitfchr. f. Spiritusinduftrie 1893, Nr. 19. — [3] König, J., Die Zufammenfetzung der menfchlichen Nahrungs- und Genußmittel, 4. Aufl., Berlin 1904. — [4] Zeitfchr. f. Spiritusinduftrie 1879, S. 361. — [5] Freisieben, Der Brennereibau, Berlin 1885. — [6] Märcker, Handbuch der Spiritusfabrikation, Berlin 1898. — [7] Hausbrand, Die Wirkungsweife der Rektifizier- und Deltillierapparate, Berlin 1903. — [8] Büchler, Leitfaden für den landwirtfchaftl. Brennereibetrieb, Braunfchweig 1898. (Herzfeld) Mezger.

Spiritusfirniffe, f. Spiritus lacke.

Spiritusglühlicht, Vorrichtung zur Beleuchtung unter Benutzung eines Spiritusdampfluftgemifches, deffen Wärmeentwicklung beim Verbrennen im Glühlichtbrenner zur Lichterzeugung verwendet wird.

Wenn auch reiner Spiritus feiner geringen Lichtftärke wegen zu Beleuchtungszwecken keine Verwendung finden konnte, fo fehlte es doch nicht an Verfuchen, ihn wenigftens mittelbar zur Lichterzeugung heranzuziehen. So begrüßte man um das Jahr 1850 als eine bedeutende Verbefferung der Oellampe die fogenannte „Gaslampe“ (Merzweiler), die in einem Brenner mit Glaszylinder (Fig. 1 und 2) Spiritus und Terpentin, beide kurzweg „Gas“ genannt, verbrannten. Die blaue Spiritusflamme wurde hierbei durch die kohlenftoffreichen Terpentinöldämpfe angereichert; die in letzterem fchwebenden, fein verteilten Kohlenftoffteilchen wurden in der Hitze der Spiritusflamme zum Glühen gebracht und bildeten fo die Träger der Licht-ftrahlung. Der fchwankende Spirituspreis fowie die ungeahnt rafche Verbreitung der Petroleumlampen verdrängten bald diefe Spirituslampe, die in der Lichtftärke gegenüber den alten Oel-lampen wohl einen Fortfehritt bedeutete, den Mineralöllampen jedoch in keiner Weife gewachfen war. — Praktifche Bedeutung erhielt das Spiritusglühlicht erft mit der Verwertung des Auer-

glühkörpers. Wie beim Petroleumglühlicht (f. d.,

er

Bd. 7, S. 73) wird auch bei den kleinen Spiritusglühlichtlampen und den -ftarklichtbrennern das Brennmaterial — 90—95 Vol.-Proz. Spiritus — zu-nächft verdampft und diefer Spiritusdampf mit oder ohne vorherige Beimifchung der Primärluft unter dem Glühftrumpf verbrannt. Das Anwendungsgebiet der Spiritusglühlichtlampen ift im allgemeinen dasfelbe wie bei dem Petroleumglühlicht; im Hausgebrauch wurden bisher Spiritusglühlichtlampen den Petroleum-® W glühlichtern vorgezogen, da es erft in letzter Zeit gelungen ift, zuverläflige Petroleumglühlichtlampen in fl kleineren Lichtftärken (30—60 Kerzen) zu bauen. —

Fig. 1.

a-

Fig. 2. Hinfichtlich der Erfordernde für Spiritus zu Leucht-und Heizzwecken vgl. Spirituslamp en.

Fig. 3.

In Form und Art der Luftzuglampen (f. Oellampen und Petroleumglühlicht) werden kleine Spirituslampen (Fig. 3) mit einer Lichtftärke bis zu 80 Kerzen hergeftellt, bei welchen aber ein peinliches Sauberhalten der Dochtoberfläche notwendig ift, um den Glühkörpermantel a voll zum Glühen zu bringen.

Der Saugdocht b, der durch das Denaturierungsmittel des Spiritus verunreinigt wird und dadurch feine Saugfähigkeit verliert, muß ftets rechtzeitig erfetzt werden. Zum Anzünden wird das brennende Zündholz durch einen der Luftfchlitze c an den Dochtrand geführt, worauf die Flamme mittels des Dochtfchlüffels d auf volle Lichtftärke eingeftellt wird.

Während die nach dem vorftehend gefchilderten Syftem gebauten Lampen jederzeit betriebsbereit find, bedürfen alle übrigen Spiritusglühlichtlampen als eigentliche Spiritusdampfbrenner einer Anheizung, die teils vorübergehend benutzt, die Verdampfung einleitet oder auch als Dauerflamme während der Betriebszeit der Lampe die Dampfbildung aufrecht erhält. Das Prinzip des Bunfenbrenners und des nach diefem gebauten normalen Gasglühlichtbrenners ift bei den flehenden oder invertierten Spiritusglühlichtlampen mit Dampfbrennern allgemein verwertet. Bei den kleinen Dampflampen wird der Spiritus mittels Saugdochts in eine Verdampferkammer gehoben, bei den Starklichtlampen fließt der Brennftoff den Verdampfern in der Regel aus einem am Lampenfchlot angebrachten Vorratsbehälter zu oder wird der Brenner-konftruktion aus einem von der Lampe getrennt aufgeftellten Refervoir durch eine Rohrleitung unter Druck zugeführt.

Mit einer während der Benutzungszeit der Lampe ftändig brennenden Heizflamme find die Spiritusgliihlichtbrenner „Anker“, „Amor“, „Ego“, „Häußler“, „Pintfeh“, „Primus“ u. a. (Fig. 4 und 5) verfehen. Durch die beiden Saugdochte a wird der Brennftoff in die zur Ausgleichskammer c führenden Verdampferrohre b gehoben, deren innere Wandungen zufammen

mit dem Kammerboden durch die Dauerflamme d beheizt find; der Spiritusdampf firömt aus der Kammer c durch die Düfe e einem normal gebauten Gasglühlichtbrenner / zu. Der Heizdocht g der Dauerflamme ift in einer am Boden durchbrochenen, verftellbaren Hülfe derart untergebracht, daß die Heizflamme verlöfchen muß, ehe der Spiritusvorrat des gemeinfchaft-lichen Lampenbehälters vollftändig aufgebraucht ift. Wird nämlich das Dochtrohr fo eingeftellt,

daß fich deffen Boden höher als die Saugfträhnen der Dochte a befinden, fo wird ein Austrocknen oder Verkohlen der oberen Saugdochtenden deshalb mit Sicherheit vermieden, weil die Heizflamme ftets verlöfchen muß, bevor den Saugdochten die Nahrung ausgeht. Ein 60kerziger Glühlichtbrenner die-fer Bauart verbraucht ein-fchließlich der Heizflamme pro Stunde Vs 1 Spiritus. Ebenfalls mit Hilfsheiz- . flamme arbeitet n— der auch für Ver-Wendung von Spiritus geeignete, bereits im Art.Petroleum-glühlicht be-

fchriebene dochtlofe Altmann-Brenner; der ungeteilte Lampenbehälter wird jedoch nur mit Spiritus gefüllt. — Befonderer, nur zur Einleitung des Verdampfungsvorganges erforderlicher Vorwärmung bedarf der Amorbrenner der Aktiengefellfchaft für Spiritusbeleuchtung in Leipzig, der in drei Größen (20, 40, 80 Kerzen) hergeftellt wird (Fig. 6 und 7). Der Saugdocht a ift in die Verdampferkammer b derart eingeführt, daß die Dochtfträhnen an der Rohrwand feil anliegen. Der Docht dient hierbei dreierlei Zwecken : er bringt durch feine Saugwirkung den Spiritus in die Verdampferkammer, hält das Denaturierungsmittel fowie etwaige Verunreinigungen des Spiritus zurück und verhindert im Betriebe als „Bremfe“ durch feine fefte Stopfung ein Zurücktreten der Spiritusdämpfe aus der Kammer in den Vorratsbehälter. Die Spiritusdämpfe haben daher nur einen Ausweg durch die Düfe c in den Brenner d, deffen metallener Glüh-ftrumpfträger als Wärmeleiter e mit der Verdampferkammer b in Verbindung fteht. Zur Inbetriebnahme wird mit einem Meß- und Füllkännchen (Fig. 8), das beim Kippen nur die jeweils zu einer Vorwärmung erforderliche Spiritusmenge abgibt, die Anheizfchale / gefüllt. Die Vorwärmeflamme umfpült nun die Verdampferkammer, aus der nach dem Oeffnen des Ventils g Spiritusdampf in den Brenner tritt. Die über dem Brennerkopf ftehende Blauflamme beheizt außer dem Glühkörper auch den Träger h, der feine Wärme durch den Wärmeleiter e an die Kammer b abgibt und fo die Verdampfung auch nach Erlöfchen der Anheizflamme aufrecht erhält. Während man die Vorwärmefchale bei älteren Brennern vielfach auch durch einen Stechheber füllte, mit dem die erforderliche Menge Heizfpiritus aus dem Lampenbehälter entnommen wurde, findet hierzu bei allen neueren Brennern eine kleine Pumpe zweckmäßige Verwendung. — Der Stobwaffer-brenner ift mit einem befonderen Wärmeleitblech verfehen, das von der Verdampferkammer ab neben dem Brennerrohr f und zwifchen diefem und der Zylinderwand bis über den ' Brennerkopf in die Höhe geführt ift. Die Anheizfchale ift ent-j behrlich, da unterhalb des J-eitblechanfatzes eine durch Trieb zu öffnende Ausfparung im Dochtrohr angebracht ift, womit ein Stück Saugdocht freigelegt und diefe Dochtflamme zur vorübergehenden Anheizung des Verdampfers benutzt wird. — Bei dem Ruftikusbrenner (Ehrich & Graetz, Berlin) wird in die Kammer a (Fig. 9 und 9 a) über dem Saugdocht b zu deffen Schonung ein kleiner Auffatzdocht c eingefchoben, deffen Erfatz billiger als der des ganzen Saugdochtes ift. An Stelle des be-fonderen Wärmeleiters beim Amorbrenner wird bei der Ruftikus-lampe Brennerkopf nebft Mifchrohr fo ftarkwandig ausgebildet,

\ daß eine genügende Wärmeübertragung vom Träger bis zur Kammer a gefichert ift. Der zur Vorwärmung notwendige Spiritus wird dem Lampenbehälter durch die Pumpe e entnommen und durch die Druckleitung h (nach Herabdrücken des Hebels g) in die Schale / gehoben. Die Lampe wird in zwei Größen, für 40 und 70 Kerzen, gebaut. Die Bauart diefes Brenners hat auch geeignete Verwendung für einen gleichnamigen Spirituskocher gefunden (vgl. Spirituslampen).

Der H.S.-Brenner von H. Schneider, A.-G., Leipzig, brennt ebenfalls ohne ftändige Hilfsflamme nach einmaligem Anzünden. Der von dem Docht-Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

Fig. 6.

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Fig. 9a.

rohr a (Fig. 10) gehaltene, an feinem oberen Ende von einer Afbefthülfe b eingehüllte Saugdocht ' wird mit feinem Dochtiieb in die Verdampferkammer c bis zum Anfchlag d eingefchoben. Zwifchen Brennerkorb und Kammer ift unmittelbar über dem Brennergewinde die Anheizfchale e angeordnet, die entweder durch ein Füllkännchen oder aus dem Lampenbehälter mittels Pumpe gefüllt wird. Die Vorwärmeflamme beheizt das mantelförmige Rückleitungsrohr /, das, mit der Verdampferkammer verfchraubt, eine gute wärmeleitende Verbindung zwifchen letzterer und dem Brennerkopf mit verltärkter Stütze g (für den Glühkörperträger h) herltellt. Die Ausftrömungsöffnungen i des Brennerkopfes find derart angeordnet, daß die anfetzende Blauflamme nicht nur eine zum Glühkörpermantel paffende Form annimmt, fondern noch den Brennerkopffortfatz g erwärmt und damit die durch die Anheizflamme eingeleitete Verdampfung aufrecht erhält. Nach Oeffnen des Ventils k durch Verfchieben des Reglerfchlüffels l (der in geöffneter Stellung gleichzeitig mit der Pendelklappe m die Einfüllöffnung der Vorwärmefchale verfchließt) nehmen die Spiritusdämpfe ihren Weg durch die Düfe n in das eigentümlich geftaltete Düfenrohr (Mifchrohr) o, von wo fie, mit Primärluft vermifcht, durch den Brennerkopf unter den Glühkörper ausftrömen. Das Brenneroberteil p mit Zylindergalerie bildet den Abfchluß der Glühlichtlampe. Der Brenner wird in zwei Größen, für 30 und 50 Kerzen, hergeftellt. — Weitere Dochtlampen, deren Bauart den bisher aufgeführten Spiritusglühlichtbrennern ähnlich ift, find unter den Namen Albino, Fabes, Frontbrenner, Venus u. a. auf dem Markte, deren Lichtftärke fich zwifchen 30 und 100 Kerzen bewegt.

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Fig. 11.

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Fig. 10.

Die Spiritusdochtlampen werden im allgemeinen zu den gebräuchlichen Petroleumlampenbehältern paffend geliefert; bei verfchiedenen Gewinden an Brenner und Baffin empfiehlt fich die Verwendung von Zwifchenringen. Sofern die Lampenbehälter nicht mit Einfüllöffnung verfehen find, bilden Einfüllringe (Fig. 11), eventuell gleichzeitig als Reduktionsringe, mit Schiebe- oder Schraubenverfchluß einen Behelf zum Füllen der Behälter; damit fällt nämlich das Abfchrauben des Brenners beim jeweiligen Auffüllen der Lampe weg, das fond ftets eine Gefahr für den leicht zerftörbaren Glühkörper bildet. Bei undurchfichtigen Lampenbehältern find Einfüllringe weniger angebracht, weil fich ein Ueber-füllen nur bei großer Vorficht vermeiden läßt. Ein Nachfüllen von Spiritus in eine brennende Lampe ift unter allen Umftänden zu unterlaffen.

Faft alle der bisher genannten Glühlichtbrenner bedürfen je nach der Spiritusart nach längerer oder kürzerer Brennzeit einer Erneuerung der Dochte. Ohne diefe tritt bald ein Nachlaffen der Lichtftärke oder ein völliges Vertagen der Lampe ein. Schon früh war man

deshalb beftrebt, dochtlofe Lampen zu bauen, bei denen das Brennmaterial dem Verdampfer zufließt.

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Das Prinzip der dochtlofen Glühlichtbrenner wurde bereits in Petroleumglühlicht gefchildert, deren Bauart fich feinerzeit an die älteren Spirituslampen anlehnte. Die Schwertlampe von Schuchard & Co., Berlin, hat ihren Namen von dem fchwertförmig gebogenen Verdampferrohr a, dem der Spiritus aus einem am Laternenkamin an-, gebrachten Behälter b zufließt (f. a.

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Fig- 12.

Fig. 13.

Fig. 17). Ein an den Verdampfer anfchließendes engeres, nach abwärts führendes Rohr führt die Spiritusdämpfe in den flehenden Glühlichtbrenner c. In verbefferter Ausführung nennt fich diefe Lampe heute Schuchkolampe (Fig. 12). — Die Monopollampe von O. Helfft, Berlin, war ähnlich gebaut, befaß jedoch zwei gebogene Verdampferrohre, die fich in einem im Lampenkamin untergebrachten Dampfdom vereinigten. Bei der neueren Favoritlampe derfelben Firma (Fig. 13) werden die älteren gebogenen Verdampferrohre durch eine aus Verdampfer mit Afbeftpackung a, Ueberhitzerrohr b und Dampfdom d befiehende einfachere Vorrichtung erfetzt, die über der Vorwärmefchale c im Laternen-fchlot eingebaut ift. Die ähnlich gebauten Gral- und Phöbuslampen erfetzen diefe Verdampfereinrichtung durch gerade, jedoch fchräg durch den Kamin geführte Verdampferrohre; während das Phöbusrohr einen Stabfilter befitzt, arbeitet die Grallampe ohne Packung (Bremfe). Mit einem auch bei dochtlofen Spiritusdampfkochern angewandten Verdampferfyftem ift die Albalampe ausgerüftet; von dem quer über dem Glühftrumpf liegenden Verdampferrohr zweigt vor dem Abfperrventil ein durch den Abzugsfchlot führendes Rohr mit Ausgleichsdampfdom ab, aus dem ein fchlangenförmig gewundenes Ueberhitzerrohr zum Brenner hinabführt. — Während die Spiritusdämpfe bei den vorgenannten dochtlofen Lampen einem der Gasglühlichtlampe nachgebildeten Düfenbrenner zugeleitet werden, ift die Düfe • bei der

Meenenfchen Säkularlampe unmittelbar an das Verdampferrohr angebaut. Von dem Behälter a (Fig. 14) fließt der Spiritus nach Oeffnen der Hahnen dd' durch das Abflußrohr b der Vorwärmefchale c und dem Verdampfer e zu, wird in letzterem zunächft durch das in die Filterkammer eingefchobene Meffingnetzfilter gereinigt und danach durch die Hitze des in der Vorwärmefchale entzündeten Spiritus, fpäter durch die Abhitze der Hauptflamme im Glühkörper verdampft. Die Spiritusdämpfe reißen beim Einftrömen in die Mifchkammer / von außen Luft mit und mifchen fich mit diefer im Mifchrohr g. Etwa mitgeriffener, unverdampfter oder wieder kondenfierter Spiritus fließt dabei durch die an der tiefften Stelle des Mifchrohres angebrachte Abflußöffnung h ab. Durch den Brenner i tritt nun das Dampf- und Luftgemifch unter den Glühkörper k und bringt, an der Vorwärmeflamme entzündet,

■kJ diefen zur Weißglut. Die gleiche Bauart weift auch die Glorialamp e von Helfft auf; zwifchen den Verdampfer und die Düfe ift jedoch noch ein im

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Fig. 15.

Fig. 16.

Fig. 17.

Fig. 14.

Kamin auf und ab geführtes, mit einer Ueberhitzerkammer verbundenes Ausgleichsrohr ein-gefchaltet. Die mit Spiritus gefpeifte Wafhingtonlampe (vgl. Petroleumglühlicht) weicht von der Ausführung für Erdölbetrieb nur in der Ausbildung des Verdampferrohres (des Vaporifators) ab (Fig. 15), das ein Drahtfilter a umfchließt. — Dochtlofe Lampen werden für Lichtftärken von 70—200 Kerzen und darüber als Starklichtlampen bis 600 Kerzen hergeftellt.

Auch für Invertlampen eignet fich die Verwendung von Spiritusbrennern. Die Sinu mbralampe (Eckel & Glienicke, Fig. 16) ift ein Dampfglühlicht, deffen Saugdocht den Spiritus aus dem Ringbehälter a in die über dem Abzug der Verbrennungsgafe angeordnete Verdampferkammer hebt, aus der der Spiritusdampf in die Düfe des Hängeglühlichtbrenners Übertritt. Ohne Docht, im äußeren jedoch in ähnlicher Bauart, arbeitet die Efeskoinvert-lampe von F. Schuchard & Co. (Fig. 17). Aus dem Vorratsbehälter a fließt der Spiritus durch einen gemeinfchaftlichen Abfperr- und Meßhahn b der Vorwärmefchale c und dem Verdampfer d zu. Letzterer befteht aus dem bekannten fchwertförmig gekrümmten Rohr, das durch den Abzugskamin der Laterne bis über den Flüffigkeitsfpiegel des Ringbehälters a hinaus geführt wird und in diefer Anordnung fowohl von der über der Anheizfchale c brennenden Vorwärmeflamme als auch nach deren Verlöfchen von der freien Wärme des Glühlichtbrenners kräftig beheizt wird. Die Spiritusdämpfe werden nun der Düfe e und einem oder mehreren Invertbrennern / durch das Röhrchen g zugeführt, deren Bauart fich an die des hängenden Gasglühlichtbrenners (f. Gasglühlicht) anlehnt. Die Efeskolampe wird vorerft für 100 Kerzen mit einem und für etwa 200 Kerzen mit zwei Brennern hergeftellt, die ftündlich V12 bezw. Vö 1 Spiritus verbrauchen. — Auch Helfft hat eine ähnliche Monopolinvertlampe auf den Markt gebracht, deren Verdampferbauart fich an feine flehenden Spiritusglühlichtlampen anlehnt. In kleinerer, gedrängter Form werden Spiritusinvertbrenner auch als Tifch- und Hängelampen (Fig. 18) von Meenen, Eckel & Glienicke, Gefellfchaft für Spiritusglühlicht u. a. hergeftellt.

Der Verbrauch gangbarer Spiritusglühlichtbrenner ill in Oekonomie der Lampen, Bd. 6, S. 754, aufgeführt. Wegen Glühkörper, Glühkörperträger, Dochte, Laternen, Fabrikation, Bezugsquellen und Literatur vgl. Gasbeleuchtung und Gasglühlicht, Bd.4, S. 271 und 294, Oellampen, Bd. 6, S. 767, und Petroleumglühlicht, Bd. 7, S. 73.    H. Weber.

Spirituslacke (alkoholifche Lacke, Alkoholfirniffe, Spiritusfirniffe, Weingeift-lacke oder Weingeiftfirniffe), Auflöfungen verfchiedener Harze in Alkohol, häufig unter Zufatz von Aether, Chloroform, welche, aufgeftrichen, das Löfungsmittel verdampfen laffen, fo daß nur die Harzfchicht zurückbleibt.

Vermöge ihrer Zufammenfetzung und bei dem Mangel an elaftifchen Subftanzen eignen fie fich nur zu ganz fpeziellen Zwecken, wie feineren Holzarbeiten, Leder, Papier, Metallen, und dürfen nie zu folchen Anftrichen verwendet werden, welche den Einwirkungen der Näffe und der Sonne ausgefetzt find. Eine einzige Ausnahme bildet die Politur aus Schellack und Spiritus, welche feibft äußeren Einflüffen auf einige Zeit widerfteht, weil beim Polieren trocknendes Oel mit derfelben verrieben wird. Die Auswahl an Harzen ift ziemlich groß (Stocklack, Körnerlack und Schellack, Damar, Maftix, einige Kopale, Kolophonium, Akaroidharz, Drachenblut, Gummigutt); alle diefe Harze hinterlaffen nach dem Verdampfen des Löfungsmittels eine fehr fpröde Schicht, welcher man durch Zufatz von Weichharzen, Terpentin und Elemi, auch trocknenden Oelfäuren und Rizinusöl, einige Elaftizität und Dauerhaftigkeit zu verleihen fucht. Freilich bleiben auch die Weichharze nur fo lange elaftifch, als fie ätherifches Oel enthalten. Der Hauptvorzug, welchen diefe Lacke haben und welcher die Grundbedingung ihrer Anwendung bildet, ift, daß folche fehr fchnell, ja faft momentan trocknen und fehr fchönen hellen Glanz geben, welchen man durch nachträgliches Ueberreiben mit Leinöl noch ganz bedeutend erhöhen kann. — Die Herfiellung der Spirituslacke ift bei der leichten Löslichkeit der Harze meiftens eine fehr einfache; man nimmt von der Schmelzung der Harze Umgang. Viele Fabrikanten löfen folche einfach in gläfernen Flafchen durch Schütteln oder in andern entfprechend geformten Gefäßen durch Umrühren. Bei allen diefen Manipulationen ift der Verlult an Löfungs-mitteln ftets ein ziemlich bedeutender, welcher noch gefteigert wird, wenn man die Auflöfung im Sand- oder Walferbad zu befördern fucht. Das Klären der Spirituslacke gefchieht in der Weife, daß man die fertigen Harzlöfungen durch feinen Tüll oder grobe Leinwand feiht und dann der Ruhe überläßt, da lieh ganz ebenfo wie bei fetten Lacken die feinen feiten Körperchen erft nach und nach zu Boden fetzen oder aber, daß man fie filtriert. — Alle Spirituslacke müffen fehr dünnflüffig, leicht beweglich fein, nichtsdeftoweniger aber fo viele harzige Stoffe aufgelöit enthalten, daß ein einmaliges Aufträgen derfelben genügt, um eine glänzende Decke zu erzielen. Sie müffen ferner vollkommen klar und ohne Verunreinigungen fein, fo daß fie felbft, auf Glas geftrichen, keine feiten Körper erkennen laffen. Die Schellackpolituren allein find trübe Flüffigkeiten, weil fich das Fett des Schellacks in Spiritus nicht löft.

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Die Induftrie verwendet ziemlich viel Spirituslacke, fo z. B. zum Lackieren von Metallen farblos und in den verfchiedenften Farben gefärbt (Goldlacke, Metallacke, Meffinglacke, Brillantlacke), von Holz als Politurlack, von Papier- und Lederwaren (Sandaraclack, Buchbinderlack, Etuilack), von Leder (farblofe, farbige Lederlacke), von Strohhüten (Strohhutlacke), von Schultafeln (Schultafellacke u. f. w.). Eine befondere Art von Spirituslacken find die Spiritus-mattlacke, die teils einen matten Ueberzug geben, teils die Eigenfchaft befitzen, glänzende Lacküberzüge matt zu machen.

Literatur f. L a c k e.

Spirituslampen, Vorrichtungen zum Brennen von Spiritus für Zwecke des

Erhitzens.

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Als Rohmaterial kommt in der Regel, bei Spiritusdampfbrennern ausfchließlich, denaturierter Spiritus von 90—95 Vol.-Proz., bei einfachen Dochtlampen oder Freibrennern oft auch geringwertigerer Spiritus zur Verwendung. Flüffiger Spiritus muß rein, klar und wafferhell fein und darf außer dem Denaturierungsmittel keine fremden Beftandteile enthalten. 1 1 Spiritus von 90 Vol.-Proz. wiegt rund 830 g. Die Aufbewahrung von Spiritus foil tunlichft in explofionsficheren Gefäßen erfolgen; für die feuerfichere Lagerung größerer Mengen Spiritus beftehen in den deutfehen Bundesftaaten befondere gefetzliche Beflimmungen.

Das Abfüllen von Spiritus foil bei offenem Licht niemals vorgenommen werden, ein Eingießen oder Nachfüllen von Spiritus in eine brennende Lampe ift unter allen Umftänden zu unterlaffen. In fefter Form, in welcher fich Spiritus ins-befondere für bequemen Transport, zur Mitnahme auf Reifen, eignet, wird er unter dem Namen „Hartfpiritus* r^ÜÜ und „Smaragdin“ (in Würfeln) in den Handel gebracht.

Fig. 2.

Fig. 3.

Fig. 1.

Trotz der größeren Feuergefährlichkeit und der verhältnismäßig hohen Koften bei Verwendung von Spiritus werden Spiritusbrenner zu Heiz- und Kochzwecken in Haushaltungen des reinlichen Betriebes, der rafchen Be-reitfehaft und in vielen Fällen auch der Bequemlichkeit fowie der meift einfacheren Bedienung wegen den Petroleumkochern vorgezogen. Als weiterer Vorteil kann die Geruchlofigkeit, die jedoch nur bei gut gebauten Brennern und reinem Rohmaterial erzielt wird, angefehen werden.

In den Spirituskochern älterer Bauart wurde der Brennftoff einfach in flachen Heizfchalen verbrannt, die unter das Kochgeftell gefchoben wurden. Eine verbefferte Form diefer Freibrenner zeigt Fig. 1. Im Boden der Heizfchale find zwecks befferer Zufuhr der erforderlichen Verbrennungsluft Kanäle a angeordnet, wodurch eine rafchere Verbrennung und ftärkere Erhitzung erreicht wird. Mittels eines Löfchdeckels b, der einen verfchließbaren Ausfchnitt c befitzt, kann die Flamme entweder gelöfcht oder die brennende Oberfläche der Schale fo weit abgedeckt werden, daß nur eine kleine Flamme als fogenannte Sparflamme zum Warmhalten weiterbrennt. Geeignete Verwendung fand diefer Brenner für kleinere Kaffee- und Teemafchinen, Kaffeeröft-apparate fowie für Blitzlichtlampen zu photographifchen Zwecken. Für Reifekocher wird der Hohlraum der Heizfchale oft auch mit einer durch ein Meffinggewebe feftgehaltenen Afbeft-packung ausgefüllt (Afbeftlampen). In den bisher genannten und ähnlich gebauten einfachen Vorrichtungen wird Spiritus auch bei faft allen Dampfglühlichtlampen mit flüffigem Brennftoff zur Vorwärmung der Verdampfer, d. h. zur Einleitung der Verdampfung des Brennstoffes, benutzt.

Die eigentliche Spiritusdochtlampe wird als Glaslampe mit Tubus und Glasflöpfel (Fig. 2) für Laboratoriumsbrenner verwendet. Der volle Runddocht fitzt lofe in der Dochthülle a. Brenner gleicher Art auf Behältern in verzierter Ausführung dienen auch als Zigarrenlampen, mit aufgefetztem, durchbrochenem Platinzylinder als Räucherlampen. Die häufigfte Verwendung aber findet die einfache Spiritusdochtlampe als Anzündelampe. Fig. 3 zeigt einen Anzünder

für Gaslampen, Fig. 4 Hellt einen Zündftock mit Schutzhülle für Straßenlaternen dar; in Fig. 5 ift eine Anzündlampe für Gasglühlichtbrenner in Eifenbahnwagen abgebildet.

Wefentlich wirtfchaftlicher als die bisher genannten Lampen arbeiten die irrtümlich mit Spiritus-Gaskocher bezeichneten Brenner, bei denen der Brennftoff zur Erzielung einer größeren Heizkraft zunächft verdampft wird und nur die Spiritusdämpfe, zum Teil mit Luft vermifcht, verbrannt werden. Zu den Dochtlampen diefer Bauart gehören die Brenner Bauart Lang (Fig. 6). Das durch einen verftellbaren Hohldocht a beheizte Dochtrohr b um-fchließt einen feften Afbeftdocht c, der die zu verdampfende Spiritusmenge anfaugt ; die Spiritusdämpfe treten durch die Oeffnungen e aus und bilden nach dem Entzünden an der Hilfsflamme eine kräftige fternförmige Flamme. Für Siegellacklampen erhält das Dochtrohr b nur eine Düfenöffnung e, an der fich die Stichflamme anfetzt. Der Langfche Kocher bringt 1 1 Waffer in etwa 12 Minuten zum Sieden; der Stundenverbrauch beläuft fleh auf 150 g

Spiritus bei voller Flamme und 30 g bei kleingeflellter Flamme.

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Fig. 5.

Matador-, Trumpf- und Triumphkocher (Fig. 7) find ähnlich konftruiert, weifen aber einen befonders ausgebildeten Brennerkopf auf; die beiden letztgenannten Kocher arbeiten mit einer verftellbaren Hilfsflamme a, die zur Verdampfung des Brennfpiritus unter die durchlochte Brennerplatte b gedreht wird. Nach dem Syftem der Pintfch-Spiritusglühlichtlampe (vgl. Spiritusglühlicht) werden ebenfalls Kocher (Meteor u. a.) hergeftellt, deren Brenner einer Händigen Hilfsflamme bedürfen. Bei dem Ruftikuskocher (Fig. 8) wird die Bauart des Ruftikus-glühlichtbrenners (f. Spiritusglühlicht) verwertet, bei der fich eine leichte Regulierung der Flamme durch den Hebel a erzielen läßt; über dem eigentlichen Saugdocht fitzt ein Auffatz-docht. Der zur Vorwärmung der Verdampferkammer erforderliche Spiritus wird durch eine Pumpe b dem Vorratsbehälter c entnommen und in die Vorwärmefchale d gebracht. 1 1 Waffer von 15° C. kocht in 5^2 Minuten; Spiritusverbrauch in der Stunde 250 g. Brenner diefer Bauart oder auch einfache Dochtbrenner nach Art der Petroleumluftzuglampen werden auch zu Spiritusheizöfen benutzt, die in der gebräuchlichen tragbaren Form (vgl. Oellamp en, Bd. 6, S. 770, Fig. 18) im Handel find.

Zu den dochtlofen Kochern mit Spiritusdampfbrennern einfacher Ausführung gehören die nach Fig. 9 gebauten Lampen, deren Behälter jeweils nur zur Hälfte mit Spiritus gefüllt werden. Der in der inneren Schale a brennende Spiritus erwärmt deren Wandungen d und bringt fo den im äußeren Ring b enthaltenen Spiritus zum Verdampfen, der fodann an den Oeffnungen c in Form von blauen Flämmchen verbrennt. Die offen brennende Flamme des inneren Behälters a wird nun durch Auflegen eines Deckels abgelöfcht, da die Hitze der die Wandung d befpülenden Flämmchen zur Aufrechterhaltung der Verdampfung genügt. Der Brenner eignet fich feiner Einfachheit wegen gut als Reifekocher.

Nach dem Verdampferprinzip der Spiritusfiarklichtlampen werden ebenfalls wirtfchaftlich arbeitende Kocher (Brillant, Thermoid, Oekonom u. a.) hergeftellt, die in der aus Fig. 10 erficht-lichen Form als Einzelkocher oder mit mehreren Verdampfern und gemeinfamen Behältern zu Kochplatten oder Herden vereinigt Verwendung finden. In dem Spiritusbehälter a hängt an dem Deckel b ein Meßkännchen c, deffen Inhalt, in die Vorwärmefchale d gebracht, genügt, das Verdampferrohr e anzuheizen. Der Brennfpiritus fließt letzterem unmittelbar aus dem Vorratsbehälter a zu und wird in dem mit Afbeftdocht oder Drahtfilter / ausgefüllten Rohr (Fig. 10 a) verdampft. Nach dem Oeffnen des Ventils g ftrömt der Spiritusdampf durch die Düfe h aus, vermifcht fich

mit Luft und verbrennt, indem er fich an der verlöfchenden Vorwärmeflamme

Fig. 7.

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Fig. 6.

Fig. 4.

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Fig. 9.

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Fig. 10.

entzündet, über dem Brennerkopf i. Die Kochflamme läßt fich durch das Ventil g nach Belieben regulieren, kleinftellen und löfchen. 1 1 Waffer kocht in etwa 8 Minuten, 41 in 25 Minuten; der Stundenverbrauch der vollen Flamme beträgt rund 240 g. Infolge der guten Leiftung werden diefe Brenner auch für Schnellwarmwafferbereiter und für Badeöfen benutzt. Auch Bunfen-brenner für Laboratorien werden nach diefem Syftem gebaut; Behälter und Brenner find dabei durch eine Schlauchleitung verbunden. Ferner lehnt fich an diefe Brennerkonftruktion der

Fig. 11.

Fig. 10a.

Verdampfer für die Beheizung von Bügeleifen an (Fig. 11), der, in gedrängter Form ausgeführt, zum Einhängen in den Bügelfchuh eingerichtet ill.

Lötlampen und Lötapparate werden mit und ohne Luftdruckbetrieb für Spiritusheizung in ähnlicher Weife wie für Speifung mittels Benzin oder Petroleum gebaut.

Spiritusheizkamine in verfchiedenfter Ausftattung, ähnlich den Gasöfen, find mit einem oder mehreren regulierbaren Dampfbrennern verfehen, die aus einem gemeinfchaftlichen, meiftens auf der Rückfeite der Oefen angebrachten Vorratsbehälter gefpeilt werden. — Wegen Bezugsquellen und Literatur vgl. Spiritusglühlicht.    h. Weber.

Spiritusverdampfer in der Gasinduftrie.

Zur Verhütung des Verflopfens der Rohrleitungen und Laternen durch Gefrieren der fich aus dem Gafe niederfchlagenden Flüffigkeiten werden nach dem patentierten Verfahren von J. Bueb dem Gafe beim Austritt vom Stadtdruckregler in das Hauptrohr Spiritusdämpfe zugeführt. Denaturierter, 92—95prozentiger Spiritus wird aus dem Transportfaß in einen kleinen hochflehenden Behälter gepumpt und aus diefem durch einen mit Meßzylinder verfehenen Zuflußregler dem Verdampfer zugeführt. Letzterer befleht, wenn mit Dampf geheizt wird, aus einem oder mehreren doppelwandigen Rohren, in welchen Dampf und Spiritus einander ent-gegenltrömen, bei kleinen Anlagen aus einfachen, durch Gas geheizten Rohren, die dann mit Rückficht auf die Feuergefährlichkeit der offenen Flamme in einem Nebenraum aufgeftellt werden müffen. Je nach dem Kältegrad der Außenluft find für 1 cbm Gas 4—8 g Spiritus erforderlich.

Literatur: Journal für Gasbeleuchtung und Wafferverforgung 1895, 1896, 1900, 1903 an diverfen Stellen; Ueberficht über neuere Apparate für das Gas- und Wafferfach, von der Berlin-Anhalt. Mafchinenbau-Akt.-Gef. 1909.

Spital, f. Hofpital; vgl. Krankenhaus.

Spitzbeutel, f. Filtration.

Spitzbogen, die im fpäteren Mittelalter herrfchende Konftruktions- und Kunftform des fogenannten gotifchen Stils, wo er in der Wölbetechnik (f. Gewölbe, Bd. 4, S. 498 ff.) wie auch zur Ausfchmückung der Wände und deren Oeffnungen (f. Maßwerk, Bd. 6, S. 331) diente. S. a. Mauerbogen.

Die im hohen Altertum in Spitzbogenform eingedeckten Steinbauten find durch Vorkragung (f. d.) entftanden, zählen daher nicht hierher. Erft im 12. Jahrhundert, zur Zeit der Kreuzzüge, erfcheint diefe Form fowohl im Orient an arabifchen, farazenifchen und perfifchen Bauten wie auch in Europa, und zwar vorzüglich in den germanifchen Ländern nördlich der Alpen, bei der Aufnahme und Entwicklung des Gewölbebaues der großen Kirchen. Das romanifche, bis dahin übliche Kreuzgewölbe baute fich über dem Quadrate auf und war ftreng diefe Form gebunden. Mit der weiteren Ausbreitung und Entwicklung des Gewölbes trat aber die Aufgabe heran, für das Rechteck mit feinen verfchiedenen Weiten und Spannungen die entfprechende Gewölbeform zu finden. Dies wurde erreicht durch den Spitzbogen, der in

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Fig. 1.

Fig. 3.

Fig. 5.

Fig. 7.

verfchiedener Höhe und Form zwifchen zwei Kämpfern gebildet werden kann, die Einhaltung gleicher Scheitelhöhen ermöglicht und den Schub des Bogens bedeutend verringert. Mit der Anordnung einzelner Stützpunkte, durch Strebepfeiler (f. d.)

durch

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deren Schub

Fig. 2.

Fig. 6.

aufgenommen oder ift ein neuer Gedanke in der Kunft des

Fig. 4.

Strebebogen (f. d.) weitergeleitet wurde,

Wölbens zur fieghaften Durchführung gelangt. Der Spitzbogen zeigt folgende Hauptformen : I. Aus zwei Kreislinien zufammengefetzt : Die Mittelpunkte liegen a) in den Bogenanfängen (Fig. 1), er ift fomit aus dem gleichfeitigen Dreieck gebildet; b) innerhalb auf den Hälften der Kämpferlinie zwifchen Widerlager und Mittelachfe (Fig. 2) oder c) außerhalb der Widerlager (Fig. 3) überhöhter Spitzbogen. Verwandte Formen find II. die aus mehreren Kreisbogen gebildeten: d) der Efelsrücken oder Karniesbogen (Fig. 4); e) der in England beliebte Tudorbogen (Fig. 5) und f) der Sternbogen (Fig. 6), im Profanbau des Mittelalters vielfach gebraucht. III. H uf-eifenbogen, in fpitzer Form (Fig. 7) im Orient üblich.

Literatur: Außer der unter Bauftil (Bd. 1, S. 632 [10]) genannten vgl. [1] Mothes, O., Illuftriertes Baulexikon, 4. Aufl., Leipzig, Artikel Bogen (Bd. 1, S. 429) und Spitzbogen (Bd. 4, S. 236). — [2] Viollet-le-Duc, Dictionnaire raisonné de l’architecture française, Paris 1863, Bd. 6, Ogive S. 421 ff.    Weinbrenner.

Spitze, f. Punkte, Bd. 7, S. 296.

Spitzeifen, f. Boffiereifen, Werkfteinbearbeitung.

Spitzen, Abarbeiten der Spitzen der Getreidekörner, meift auf einem be-fonderen Mahlgang (Spitzgang, f. d.) bewirkt; f. Reinigungsmafchinen für Getreide und Spitzmafchinen.    Arndt.

Spitzen, Stangenabfchnitte, welche bei der Grubenzimmerung (f. d. Bd. 4, S. 651) zum Verziehen der Felder benutzt werden.

A. Widmaier.

Spitzen, Beftandteile von Drehbänken, Drehftühlen, Fräs- und Schleif-mafchinen zum Auffpannen der Arbeitsftücke zwifchen Spitzen, f. Drehbänke, Bd. 3, S.58, Drehftuhl, Bd. 3, S. 95, Fräsmafchinen, Bd. 4, S. 183, Körner (-fpitze, -fpitzenfchleifmafchine), Bd. 5, S. 539.

Spitzen (dentelle — lace), flächenförmig ausgedehnte, vorwiegend als Rand-befatz verwendete Erzeugniffe der Textilindultrie, die fo aus Fäden, Gezwirnen, Geflechten, Geweben und Gewirken zufammengefetzt find, daß infolge geeigneter Gruppierung diefer Elemente auf einem durchbrochenen Grund künftlerifch geftaltete Mutter gebildet werden.

Die Erzeugungsart, die formale Ausgeltaltung des Grundes und des Mufters, das allgemeine und befondere, bei der Herftellung zur Anwendung gebrachte Arbeitsverfahren und endlich das verwendete Material (Leinen, Baumwolle, Seide, Wolle, Gold- und Silbergefpinlt) beftimmen die einzelnen Spitzenarten. Während der Erzeugungsort vornehmlich im Handelsverkehr das die Spitzen beftimmende Merkmal bildet, nach welchem man beifpielsweife italienifche, franzöfifche, englifche, fpanifche, niederländifche, deutfche, ruffifche, bezw. Venetianer, Genuefer,’ Chantilly-, Cluny-, Mahner, Brüffeler, Valencienner, Brabanter, Idrianer Spitzen unterfcheidet, bilden die formale Ausgeltaltung des Grundes und Mufters infonderheit die Unterfcheidungs-merkmale in künltlerifcher, dieHerltellungsverfahren diejenigen in technifcher Beziehung.

Fig. 1.

Valenciennes.

Fig. 2.

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Fig. 4. Malines.

Fig. 3. Brabant.

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Fig. 5. Guipure.

In künftlerifcher Hinficht ilt namentlich der Stilcharakter des Mufters ausfchlaggebend. Nach ihm pflegt man die Spitzen einzuteilen in Spitzen im mittelalterlichen Stil (vor und bis 1550), geometrifchen (1550—1620), Renaiffance- (1620—1720), Rokokoltil (1720—1770), im Stil Louis XVI. und der franzöfifchen Revolution (1770—1810). Die Mutter alter Spitzen find in der Regel mehr oder weniger mit dem allgemeinen ornamentalen Stilcharakter der Periode, in welcher die Spitze verfertigt wurde, übereinftimmend ; diefer kann daher mit ziemlicher Sicherheit zur Beurteilung des Alters der Spitzen dienen. Die mittelalterlichen Multer geben die fymbolifchen Gruppen und Figuren, die Tiergeftalten, Blatt-und Blumenarabesken der Gotik wieder; der geometrifche Stil ilt eine Zufammenftellung von Dreiecken, Quadraten, Kreifen und Kreisteilen ; der Renaiffanceftil zeichnet fich aus durch kunftvoll gefchwungene, fich von einem regelmäßig oder unregelmäßig durchbrochenen Netzgrund abhebende Blätter- und Blumenornamente; der Rokokoltil fetzt an deren Stelle fteife Blumenbuketts und der Revolutionsltil endlich läßt die Multer auf vereinzelte Blüten und Punkte, die fich von dem gleichmäßig gearbeiteten Grunde abheben, zufammenfchrumpfen. Ein hervorragendes Unterfcheidungsmerkmal der Spitzen in künftlerischer Beziehung ergibt fich ferner aus der Bildung des Grundes. Je nachdem diefer als eine gleichmäßige Erfüllung der die Mufterfiguren umfchließenden oder tragenden Fläche mit Zellen von regelmäßiger Geftalt und Anordnung in die Er-fcheinung tritt (Spitzengrund — réseau, ground of lace) oder aus wenigen, meift unregelmäßig geltalteten Zellenräumen befteht, werden Grund- oder Réfeauxfpitzen (Fig. 1—4) und Guipurefpitzen (Fig. 5) unterfchieden. Die Zellen des Spitzengrundes find meift viereckig, fechseckig oder kreisförmig geftaltet und in gleicher Größe und Dichte nebeneinander geordnet. Vielfach find fie aber auch in verfchiedener Größe fternartig zufammengeftellt und heben fich vermöge reicherer Geftaltung von dem den Spitzengrund bildenden gleichförmigen Netzwerk deutlich ab. Sie

geben dann kunftvolle Grundarten, die häufig als fogenanntes Klarwerk auch zur Füllung undichter Teile der Mufterfiguren verwendet werden. Der allgemeine Verlauf der die Spitzen zufammenfetzenden Fäden folgt ftets der Längenrichtung derfejben. Im befonderen werden die Fäden hierbei entweder zwifchen den Rändern des Spitzenftreifens hin und her geführt, oder fie bilden Wellenlinien, deren beiderfeitige Ausbuchtungen nur über eine oder wenige Zellenreihen reichen. Im letzteren Fall kann der Spitzengrund durch Ausziehen weniger Fäden in

Fig. 6. Tüllgrund.

Fig. 7.

Fig. 8.

Fig. 7—9. Valencienner Grund.

Fig. 9.

der Breitenrichtung in fchmale Streifen zerlegt werden. Man unterfcheidet hiernach unteilbare und teilbare Grundarten. Beifpiele für die erfteren find der Tüllgrund (Fig. 6), Torchongrund, Brabanter (Fig. 10), Brüffeler und Valencienner Grund, diefer mit runden (Fig. 7), rhombifchen (Fig. 9) und fternförmigen Zellen (Fig. 8, Point d’Angleterre); folche für die letzteren der Mahner Grund (Fig. 11), Kettelgrund (Fig. 12), Perlgrund (Fig. 13), Antwerpener Grund. Den Guipurefpitzen fehlt der regelmäßig gebildete, die Mufterfiguren ftützende Grund. An feine

Fig. 10. Brabanter Grund.

Fig. 13. Perlgrund.

Fig. 12. Kettelgrund.

Fig. 11. Maliner Grund.

Stelle treten hier fcheinbar regellos zwifchen den Figuren ausgefpannte Fädenpaare, Gezwirne oder Geflechte (Stege oder brides). Die erftgenannten find in der Regel mit andern dünnen Fäden umwickelt oder im Feftonftich umnäht (Ueberfpinnen, guiper). Diefe Stege umgrenzen unregelmäßig geftaltete Hohlräume von verfchiedener Größe. Sie find infolge ihrer geringen Dicke gegenüber den meift kräftig hervortretenden Teilen des Mufters bei der Fernbetrachtung der Spitzen nicht oder nur wenig erkennbar, fo daß die in geometrifchen Linien verlaufenden oder kunftvolle ornamentale Bildungen darftellenden Mufterfiguren klar dem Befchauer entgegentreten. Hier erfüllen diefe Stege einen vorwiegend konftruktiven Zweck, indem fie bei möglichfter Befchränkung ihrer Zahl den Muftergebilden den erforderlichen Halt gewähren und fie untereinander fo verfpannen, daß eine die Formenfchönheit derfelben beeinträchtigende gegenfeitige Verfchiebung verhindert wird. Zuweilen werden diefe Fadenftege aber auch zur kunftvolleren Ausgeftaltung des Ganzen mit benutzt und dann oft mit kleinen, perlenartig vorfpringenden Fadenknötchen (picots) geziert (Fig. 14 und 15). Die fchönften Beifpiele für die fachgemäße Anordnung der die Mufter verfpannenden Fadenftege bieten u. a. die berühmten Venetianer und franzöfifchen Nadelfpitzen (Point de Venise, Point de France) fowie Klöppelarbeiten von Cluny u. f. w. Im Gegenfatz zu diefen alten Arbeiten laffen der Neuzeit eritfiammende Guipurefpitzen in der Anordnung der Stege vielfach eine Zweckverkennung erblicken, indem fie die-felben zur Erzeugung eines mehr oder weniger deutlich erkennbaren Grundes benutzen.

Fig. 14. Geklöppeltes

Fig. 15. Genähtes

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Fig. 16. Nadelfpitze.

Fig. 17.

Picot.

Per Technik, d. h. dem allgemeinen und befonderen Herftellungsverfahren nach werden die Spitzen eingeteilt in Handfpitzen (Dentelle à la main, Handmade lace) und Mafchinen-fpitzen (Dentelle à la mécanique, Machine made lace), bezw. in genähte, gehäkelte, gewirkte, geknotete und geklöppelte Spitzen. Mit Ausnahme der letztgenannten Art ift bei den Hand' fpitzen die Bildung des Grundes und der Mufterfiguren aus Fadenfchleifen (Mafchengebilden, Gefchiingen) vorherrfchend, die, ineinander gehängt, linien- oder flächenförmig ausgedehnte Mafchengruppen bilden, fich wohl auch zuweilen bei befonders reich geftalteten Mutierungen körperlich über die Ebene der Spitzen erheben (Point de Venise). Verfchiedenheit der Gellalt fowie verfchiedene Dichte der Zufammenordnung diefer Mafchen, die bei den Nähfpitzen

Spitzenftiche genannt werden, beftimmen den Wechfel in der Grundbildung, der Mufter-umrandung und Mufterfüllung, wie dies beifpielsweife die Fig. 16 und 17 weifen. Hierher gehörende Mafchinenfpitzen werden vorzugsweife auf dem Wi rkftuhl als Kettenware (warp-lace) und der Bobbinnetmafchine (f. Bobbinnet) als fogenannte Tüllfpitzen (twist-lace) erzeugt. Von diefen Spitzenarten find die meift von Hand durch Klöppeln, feltener auf der Kloppel-mafchine gearbeiteten Klöppelfpitzen durch die Mannigfaltigkeit der zur Grund- und Mufterbildung benutzten Elemente unterfchieden, die infonderheit durch Zwirnung und Kreuzung (Verfchränkung) von Fäden und Fadenpaaren entftehen und als Gezwirne, Gewebe und Geflechte in der fertigen Spitze zur Erfcheinung kommen.

Die Handfpitzen (auch echte Spitzen genannt) bilden bezüglich ihres Baues die voll-endetften Gebilde der Textiltechnik. Unter ihnen liehen die genähten und geklöppelten in erfter Linie, da die beiden Arbeitsverfahren, das Nähen und das Klöppeln, bei gefchickter Ausübung die größte Mannigfaltigkeit und Schönheit der Muftergebung fowie die höchfte Feinheit der Erzeugniffe ermöglichen. Zu den genähten Spitzen, Näh- oder Nadelfpitzen (Dentelle à l’aiguille, Point — Point lace) gehören fowohl die älteften, im Charakter der Stickerei ähnelnden Spitzenarten: die ausgefchnittenen Spitzen (Opus scissum — Point coupé — Punto tagliato — Cutwork), die Netz- oder Filetfpitzen (Opus araneum— Point compté, Guipure d’art, Filet brodé à reprises — Lacis, Punto a maglia quadra, Punto a stuora — Spiderwork), die Ausziehfpitzen (Opus tiratum — Point tiré — Punto tirato — Drawn Work — Lacis), als auch manche der fchönften Erzeugniffe der Spitzentechnik: die griechifchen oder Reticellafpitzen (Point coupé — Point a reticella — Greek lace), die Venetianer und franzöfifchen Guipurefpitzen (Point de Venise, Point de France) fowie die Grund-fpitzen von Alençon, Argentan, Brüffel u. f. w. Befondere Arten bilden die applizierten Spitzen, bei denen die gefondert durch Nähen oder Klöppeln hergeftellten Mufterfiguren auf einem gleichmäßig durchbrochenen Grundftoff durch Fefton- oder Knotenftiche aufgeheftet find fowie die durch Einziehen von Fäden, bezw. Einfticken von Muftern mit Platt- und Kettelftichen in einem glatten Tüllgrund entftehenden geflickten Spitzen (Durchzugarbeiten). Unter den genähten Spitzen nehmen die nur einfache geometrifche Mufter zeigenden Ausziehfpitzen des

15. und 16. Jahrhunderts infofern eine befondere Stellung ein, als bei ihnen durch Entfernen von Fäden aus einem dichten leinwandbindigen Gewebe ein Zellengrund hergeftellt und die Erhaltung der rechteckigen Zellenform desfelben durch dichtes Umwinden der zurückbleibenden Fadengruppen mit einem Nähfaden gefichert ift. Von den Grundzellen eingefchloffene Mufterfiguren werden teils durch größere quadratifche oder fternförmige Stoffrefte gebildet, die beim Ausziehen der Fäden zurückgelaffen wurden, teils entftehen fie durch Ausfüllung der Grundzellen mit eingenähten, fich kreuzenden Fäden oder dicht an und übereinander gelegten Stichen. Gegenwärtig erfreuen fich die von der Indianerbevölkerung zu Silao in Mexiko gefertigten Auszugarbeiten eines guten Rufes.

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Fig. 20.

Fig. 21.

Geklöppelte Spitzen, Klöppel- oder Kiffenfpitzen (Dentelle au fuseau — Merli a piombini — Pillow-lace — Bone-lace) werden vornehmlich durch“ Handklöppeln erzeugt. Die von Hand geführten kleinen Spulen (Klöppel oder Klöpfel), welche die zu vereinigenden Fäden tragen, beftehen aus dünnen, zylindrifchen Holzftäbchen (Fig. 18 und 19), deren hinteres, mit der Hand zu faffendes Ende a keulenförmig verdickt ift, während das vordere freie Ende einen kleinen Knopf b zur Regelung des Fadenablaufes trägt. Zum Schutz des auf dem Schaft des Klöppels aufgewundenen Fadenvorrates dient bei der in Sachfen und Böhmen üblichen Klöppelform (Fig. 18) eine Hülfe c (die Klöppeltüte), welche den Faden umhüllt und vor Berührung mit der Hand der Klöpplerin bewahrt. Der in Belgien und Frankreich benutzte Klöppel (Fig. 19) entbehrt diefe Hülfe. Zur Stützung des Arbeits-ftückes dient der Klöppelfack oder das Klöppelkiffen (Fig. 20—22), ein zylindrifches, mit Stroh,

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cf Ill

Fig. 22.

Heu oder Sand geftopftes Politer, das in Sachfen und Böhmen auf einem kleinen ausgetieften Untergeftell b ruht (Fig. 20 und 21), in Belgien und Frankreich in ein viereckiges Kiffen c drehbar eingelagert ift (Fig. 22), das den nicht benutzten Klöppeln zur Auflage dient. Auf diefem Politer werden die gekreuzten Fäden an den Kreuzungs-Hellen durch Kopfnadeln d (Klöppelnadeln) fo ' lange befeftigt, bis ihre gegenfeitige Lage durch

Fig. 18.

neue Verfchränkung der Fäden gefichert ift. Die Lage der Kreuzungslinien beftimmt hierbei ein auf der Umfläche des Klöppelkiffens feftgehefteter papierner Mufterbrief e (die Aufwinde), welcher die betreffenden Stellen durch Nadelftiche markiert, das Mufter des herzuftellenden Klöppelwerks Fig. 19. aber in einfachen Linien vorgezeichnet enthält. Bei der Herftellung langer Spitzenftreifen umfchließt der Klöppelbrief das zylindrifche Kiffen voll-ftändig, fo daß die Arbeit unter allmählicher Weiterdrehung des Kiffens um feine Längenachfe ohne Unterbrechung beliebig lange fortgefetzt werden kann. Zur Breitenfpannung der Spitze dienen die fchräg im Kiffen Heckenden Randnadeln. Die Aufftecknadeln halten die nicht benutzten Klöppel außerhalb des Arbeitsbereiches der Klöpplerin paarweife geordnet. Hierdurch wird die Einbeziehung der ausgefchalteten Klöppel in den Arbeitsgang erleichtert, da die Klöppel ftets paarweife zur Benutzung kommen. Sie werden während des Klöppelns teils umeinander

gedreht („geworfen“) und hierdurch die Fäden paarweife verzwirnt, teils zum Zweck des „Kreuzens“ der Fäden übereinander verfchoben. Beide Tätigkeiten hintereinander folgend geführt, liefern einen „halben Schlag“. Durch mehrfache Wiederholung der gleichen Arbeit geht der „Kreuzfchlag“, „Flechtenfchlag“, „Leinenfchlag“, „Löcherfchlag“ u. a. hervor, die den Grund und das Mufter der Spitze bilden. Die hierdurch ermöglichte Mannigfaltigkeit der Grundzellenbildung bedingt bei den geklöppelten Spitzen einen großen Reichtum der Muftergebung. Die Mufterfiguren entliehen durch Ausheben und Wechfel im Zufammenfaffen der bei der Grundbildung benutzten Fäden. Sie liegen deshalb in der Regel mit dem Grund in gleicher Ebene.

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Nur feiten werden zur Erhöhung

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Fig. 24. Sächfifche Malines.

bildung zeitweife ausgehoben, zu felbftändigen Mufterfîguren ’ver-flochten („neue Schläge“) und dann wieder in den Grund zurück-geführt, fo daß die Figur auf den Grund zu liegen kommt („aufgeklöppelte Mufter“, Fig. 23).

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Die Muftergebilde der Klöppel-

fpitzen beftehen aus leinwandbindigen Geweben und Geflechten, die zur reicheren Schmückung nicht feiten ftellenweife mit dem fchon genannten Klarwerk gefüllt find, wie dies Fig. 24 an einer „fächfifchen Mahner Spitze“ zeigt. Der Ein-Fig. 23. Aufgeklöppeltes Mufter. fchluß des Mufters in den Grund gefchieht teils unmittelbar

durch Uebernahme der Grundfäden in das Muftergebilde, teils wird das letztere mit einem fchmalen, durchbrochenen Rand („Leiterchen“) umfäumt (z. B. bei den Valencienner Spitzen, Fig. 2), teils mit einem ftarken, dem Figurenrand folgenden Mufter-faden konturiert (z. B. bei den Maliner Spitzen, Fig. 4).

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Aus weißer oder gelblicher Seide hergeftellte geklöppelte Grundfpitzen werden Blonden genannt. Bei ihnen werden die im Leinenfchlag ausgeführten ftarkfädigen Mufterfigu ftarken, zuweilen lofe verzwirnten Randfäden umgrenzt und lagern auf einem feinfädigen und deshalb wenig hervortretenden Tüllgrund. In Perlgrund ausgeführte Füllungen der Durchbrechungen des Mufters erhöhen den Reiz des letzteren. Blonden werden feit 1740 hergeftellt. In früherer Zeit waren befonders bie Blonden von Bourg-Argental, Caen, Bayeux und Chantilly gefchätzt. Bei gewiffen Klöppelfpitzen, die dann meift den Charakter der Guipurefpitzen tragen, werden die Mufterungen durch mannigfach gebogene, zuweilen auch als Schleifen aus der Grundebene heraustretende fchmale, geklöppelte Bänder oder Litzen gebildet, die nicht feiten zur Hebung der Wirkung noch mit Leiterchen eingerahmt find: Litzenfpitzen. Eine Unterart diefer bilden die Point lace genannten neuen Arbeiten, die durch Zufammennähen fchmaler, geklöppelter, in mannigfachem Linienlauf gebogenen Litzen entftehen. Hauptorte für die Erzeugung von Klöppelfpitzen waren in früherer Zeit beifpielsweife: Chantilly, Valencienne, Brüffel, Mecheln, Antwerpen, Lierre, Brügge, Genua. In Mitteleuropa barg namentlich Deutfch-land Spitzenmanufakturen. Einen Hauptlitz der Fabrikation bildet noch heute das fächfifche und böhmifche Erzgebirge, wohin im Jahr I56l Barbara Uttmann, geborene von Elterlein, das Spitzenklöppeln einführte. In der Gegenwart unterftützen hier, wie in Frankreich und Belgien, zahlreiche Spitzenfchulen, in denen fowohl das Klöppeln als die Pointnäherei gelehrt wird, diefe Induftrie.

Der wefentliche Unterfchied zwifchen den Handfpitzen und den auf dem Bobbinnetftuhl (Spitzenftuhl, Gardinenftuhl) gearbeiteten Mafchinen- oder Tüllfpitzen ergibt fich in der Verfchiedenheit der zur Grund- und Mufterbildung verwendeten Elemente. Der Mannigfaltigkeit

Fig. 26. Torchon.

Fig. 25. Malines.

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Fig. 27 und 28. Valenciennes.

Fig. 29. Guipure.

der Bildungsformen diefer Elemente in der Handfpitzen-erzeugung fleht die Gleichartigkeit derfelben bei den Mafchinenfpitzen gegenüber. Hier ift es allein der Wechfel in der Zufammenftellung und befonderen Anordnung diefer Elemente, welcher die, be-flimmten Spitzenarten eigne, Grund- und Muftererfcheinung bedingt (Fig. 25—29). Diefer Wechfel ift aber ein fo viel-geftaltiger und vielfeitiger, daß es der Mafchinenfpitzenfabri-kation gelingen konnte, Er-zeugniffe zu fchaffen, die in ihrer äußeren Erfcheinung den-felben Charakter tragen, wie er den gleichartigen Handarbeiten eigentümlich ift, und für die oberflächliche Betrachtung, wie fie der Benutzung

Die Tüllfpitzen find zufammengefetzte, teilsleinwandbindige, teils gazebindige, gobelin-artige Gewebe; fie beftehen daher im allgemeinen aus zwei Fadenfyftemen der Kette und dem

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Grundzellen. Die Schußfäden erftrecken fich ftets nur über den von 1—3 Kettenfaden begrenzten Raum. Hiernach gehören die Grundarten der Tüllfpitzen, mit Ausnahme des eigentlichen Tu s (Fig. 6) fämtlich zu den teilbaren Grundarten. Die Herftellung von Tüllfpitzen bezw. Tull-gardinen auf der Bobbinnetmafchine (1809 von Heath coat erfunden) datiert feit Einführung der Jacquardmafchine in die Bobbinnetweberei. Der erfte Vorfchlag hierzu ging einem tranzo l-fchen Patente zufolge im Jahr 1824 von Colas et Delompues in Lyon aus; doch erft zu Anfang der 1840 er Jahre gelang es Samuel Draper in Not- | tingham, die praktifche Anwen- 4 dung der Jacquardmafchine in | der Tüllfpitzenfabrikation mit |

Erfolg zu erzielen. Den Haupt- | anteil an der Mafchinenfpitzen- | fabrikation nehmen England und |

Fig 32. Malinergrund.

Fig, 31. Nadelgrund.

Frankreich ; neben diefen kom-men Oefterreich und in neuefter jj Zeit, bezüglich der Anfertigung pjg 30. Gardinengrund.

von Tüllgardinen, das König-    ,    .

reich Sachfen in Betracht. Den Hauptfitz der englifchen Fabrikation bildet Nottingham und Umgebung; in Frankreich ift es vorzugsweife Calais und Saint-Pierre-les-Calais, welche ausgezeichnete Tüllfpitzenfabrikate liefern.    r ,    .    ..

Außer auf der Bobbinnetmafchine werden in neuerer Zeit Spitzen, die fich wie die Torchonfpitze (Fig. 33) durch einfache Bildungsweife des Grundes auszeichnen, auch auf der Klöppelmafchine erzeugt. Dies ift eine Flechtmafchine (f. Flechtarbeiten), bei welcher durch Teilung des Klöppelweges und Einfchaltung von Weichen und Drehtellern in diefen zur Leitung der Klöppel durch die Teilbahnen, neben der gegenfeitigen Verfchränkung (Kreuzung) der Fäden auch eine Verzwirnung diefer fowie eine zeitweife Ausfchaltung arbeitender Klöppel

ermöglicht ift. Zu nennen

BjSS*find ferner die auf Plattftich-    ______

I?.1 ftickmafchinen (f. Sticken)    î

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Fig. 33. Torchonfpitze, auf der Klöppelmafchine erzeugt.

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...................... ......... erhalten, daß die Müller- §jg||filia

Fig. 34. Aetzfpitze.

figuren auf einem dichten Zeugllück eingeftickt und | hiernach die zwifchen den Figuren flehenden Gewebeteile durch Ausätzen entfernt werden. Nach dem älteren Ver-    .

fahren find das Grundgewebe und die Stickfäden von verschiedenem Material (z. B Baumwolle und Wolle), fo daß ihre Zerflörung verfchiedene chemifch wirkende Mittel erfordert. In neuerer Zeit werden zu dem Grundgewebe und den Stickfaden gleiche Materialien gewählt und das erftere vor dem Beilicken durch Behandeln mit verdünnter Schwefel- oder Salzfaure 0 vorbereitet, daß es nach dem Befticken beim Erhitzen zerftört wird, oder es werden die Stickfäden mit Salmiakgeift oder alkalifcher Lauge durchtränkt und das Grundgewebe nach dem Befticken durch ein Säurebad entfernt.

Literatur: a) Vorwiegend gefchichtlichen Inhalts: Beckmann, J., Beitrage zur Gefchic te der Erfindungen, Bd.3, Leipzig 1792, S 225 ff.; Ferguson S., Histoire du tulle et des[ dentelles mécaniques en Angleterre et en France, Paris 1862; Hölsbeck, H. v., L industrie dentelliere en Belgique, Bruxelles 1863; Felkin, William, A history of the machinewrought hosiery and lace manufactures, Cambridge 1867; Palliser, B„ History of lace, 3 Aufl, London 1875; ■ Seguin J., La dentelle, Paris 1875; Ilg, A., Gefchichte und Terminologie der alten Spitzen Wien 1876 Braunmühl, C. v., Ueber Technik und Entwicklung der Spitzen; „Kunfl und Gewerbe , Zeitfchr. zur Förderung deutfcher Kunltindultrie, herausgegeben vom Bayerifchen Gewerbemufeum zu Nürnberg 1882, Heft 2 und 3; Hoffmann, W., Spitzenmullerbuch, herausgegeben vom Oeller-reichifchen Mufeum, Wien 1876; Eitelberger, Spitzenmuiler, Wien 1874 ; Cochens, Spitzenmufter, Paris 1872; Frauberger, Tina, Handbuch der Spitzenkunde, Leipzig 1894; Dreger, Mor. Ent-wicklungsgefchichte der Spitze, Wien 1901 ; Hebing, K., Spitzenalbum - b) Techmfchen Inhalts: • Roland de la Platière, Encyclopédie méthodique, Pans 1784, Bd. 1, S. 236; Keenan, M.,_ Met'er à tulle; Armengaud ainé, publication industrielle des machines, outils et appareils, Paris 185 , Bd. 8, S. 351 ff., Taf. 28, 29; Fifcher, Hugo, Zur Technologie der Handfpitzen Ziviling 1878, Bd. 24, Heft 1 ; Derf., Technologifche Studien im fächfifchen Erzgebirge, Leipzig 1878, S. 1    18,

Technik

Taf I—III- Derf., Die Spitzenmafchine von E. Malhère in Paris*, Dinglers polyt. Journal 1881, Bd.*240 Ś. 274 ff.; D.R.P., Kl. 25, Flecht-und Strickmafchinen; Müller, Ernft, Ueber Bobbinnet-mafchinen mit Jacquardeinrichtung, Ziviling. 1884, Bef 30, S. 513; Raßmuffen, S., Klöppelbuch, Anleitung zum Selbflunterricht im Spitzenklöppeln, Kopenhagen 1884; Jamnig und Richter Die der geklöppelten Spitzen, Wien; Höffer, Ueber Fiechtmafchinen, Verhandl. d. Ver. z.

Beförd. d. Gewerbefleißes in Preußen 1885, S. 23, 75; Thérèse de Dillmont, Encyklopädie der weiblichen Handarbeiten, Dornach (Elfaß), S. 515—696; Glafey, H., Die Herftellung der Luft-fpitzen, Dinglers polyt. Journal 1891, Bd. 280, S. 291 ; Kraft, Max, Die neue Klöppelmafchine von Augult Matitfch, ebend. 1897, Bd. 304, S. 204; Voshage, Adele, Das Spitzenklöppeln, 2. Aufl., Leipzig 1902.

Hugo Fifeher.

Spitzenapparat für Fräs- und Schleifmafchinen, f. Bd. 4, S. 183, Fig. 109.

Spitzenhöhe bezeichnet bei Drehbänken (f. d.) die lotrechte Entfernung der Drehachfe der Drehbankfpindel von den Wangen des Drehbankbetts.

Spitzenmafchinen, f. Bobbinnet.

Spitzennadel, die gewöhnliche Wirkftuhlnadel mit langem, elaftifchem Haken.

Spitzenverfchluß, f. Stellwerke.

Spitzertypie, von Emanuel Spitzer in München erfundenes Verfahren zur photomechanifchen Gewinnung von Bilderdruckformen für Hoch- und Tiefdruck nach Halbtonoriginalen (vgl. Preffendruckverfahren).

A. W. Unger.

Eine polierte Kupferplatte wird mit einer lichtempfindlichen Chromatleimfchicht (in ver-fchiedener Weife aus Fifchleim, Kölnerleim, Gelatine, Eiweiß, Gummiarabicum, Ammonium-bichromat und Waffer zufammengefetzt) verfehen und auf einem Schleuderapparat getrocknet. Hierauf wird unter einem gewöhnlichen Halbtonnegative kopiert, die Platte erhitzt und fodann unmittelbar in Eifenchloridbädern verfchiedener Konzentration (dies deshalb, um die verfchiedene Diffufionsgefchwindigkeit der fchwächer oder ftärker gefättigten Eifenchloridbäder dazu auszunutzen, um eine korrekte Abftufung der Halbtöne zu erzielen) geätzt. Benutzt man zum Kopieren ein Negativ, fo erhält man ein Buchdruckklifchee; wenn ein Diapofitiv angewendet wird, refultiert eine Tiefdruckplatte. Es entfällt alfo bei diefem Verfahren, das fehr feinkörnige, tonreiche Bilder ergibt, fowohl die Anwendung eines Rafters (f. Autotypie) als auch alle fonft üblichen Mittel der Zerlegung von homogenen Halbtönen in Punkttöne (vgl. Klifchee und Preffendruckverfahren, photographifche). Vielmehr findet durch die Erwärmung der kopierten Platte, dann auch durch die Einwirkung des Aetzmittels eine Strukturveränderung der Leimfchichte derart ftatt, daß durch die Bildung von ungleich großen und kleinen Leimkörnern, die notwendigen Zerteilungselemente und durch damit parallel einhergehendes „Zerreißen“ der Schicht gleichfam „Scheidegänge“ gefchaffen werden, die fchließlich eine recht differenzierte Tonzerlegung zuftande kommen laffen. Die Leimfchicht felbft fungiert als Aetzgrund, und zwar ftellt fie einen wohl gleich dicken, aber entfprechend der an den ver-fchieden durchläffigen Negativftellen größeren oder geringeren Lichtwirkung (daher verfchieden tief gegerbten) ungleich permeabeln Aetzgrund dar. Die Aetzflüffigkeit wird daher zuerft die an den am wenigften belichteten Stellen äußert! oberflächlich nur gegerbte Decke durchdringen und, da die Permeabilität der darunter befindlichen ungehärteten Schichtteile vorerft eine weit größere ift, am rafcheften zur Kupferplatte gelangen ; am fpäteften dagegen an den am meiften belichteten und daher bis in die bedeutendfte Tiefe gegerbten Schichtpartien. — Für den Druck auf gröberem Papier muß nach dem erften Aetzen noch mit fäurefelter Harzfarbe eingewalzt und „tiefgeätzt“ werden.

Arndt.

Spitzgang, ein Mahlgang mit rauhen, fcharf angreifenden Steinen (Sand-ftein) und weiter Steinftellung (Mahlfuge), welche den (ich aufrichtenden Körnern die Spitzen nehmen follen (f. Reinigungsmafchinen für Getreide), der auch als Unterläufer gebaut wird (f. Mahlgang). Statt ebener Mahlflächen oder neben diefen find auch kegelförmige angewendet. Auch läßt eine rauhe Geftaltung der Bütteninnenwände die Bearbeitung der Körner durch den Zylindermantel des Läuferfteines zu. Vertikale Spitzgänge haben eine wagerechte Drehachfe der Steine, alfo eine fenkrechte Mahlfuge.

Spitzhacke (Spitzhaue), f. Beil, Einfpitze.

Spitzhaken, f. Werkzeugltähle.

Spitzkaften, -lutte, f. Sortieren der Trübe.

Spitzkehren, f. Wendeplatten.

Spitzmafchinen, jüngerer Erfatz des Spitzganges. Aehnlich wie bei einer Gruppe von Reinigungsmafchinen (f. d.) gelangen die Körner zwifchen einen rafch umlaufenden Vollzylinder oder Vollkegel und einen feftftehenden Hohlzylinder oder Hohlkegel. Die arbeitenden Flächen find rauh, entweder die innere mit Schlagleiften, die äußere mit Reibblech befetzt, oder die eine mit rauhem Kunftftein belegt, die andre aus grobem Drahtgewebe u. dergl. Der Ab-ftand der arbeitenden Flächen ift fo reichlich bemeffen, daß die Körper fich querlegen und an den Enden angegriffen werden können; f. a. Nadelherftellung.

Spitzmehl, der beim Spitzen (f.d.) des Getreides entltehende (fchmutzige)

Abfall.

Spitzring, eine Stahlfcheibe 'von einer Breite bis zu 10 cm und einem Durchmeffer bis 40 cm, die an ihrem Umfang nach Art der Feilen behauen ift.

In rafche Rotation verfetzt, dienen die Spitzringe zum Anfpitzen von Nadeln, Stiften u. f. w., die vom Arbeiter in größerer Anzahl zwifchen den Händen gehalten und durch Abrollen zwifchen denfelben allfeitig durch die feilende Wirkung der Scheiben zugefchärft werden.

Spitzltahl, f. Werkzeugftähle.

Spitzftichel, f. Grabftichel und Gravieren.

Spitzweichen, f. Bahnhöfe, Bd. 1, S. 480.

Spitzzeiger, fcharffpitziges Schleifwerkzeug, das, mit feiner Längsachfe in die Drehachfe fallend, in die Spindel eines Drehftuhles (f. d.) gelteckt, zum Steinfehneiden dient.

Spleiß, Spliffung, die Verbindung zweier Tauenden durch Verflechtung der Kardeele; f. Seilverfpleißung.

Spleißen, Spleißofen, f. Kupfer, Bd. 5, S. 782.

Splint des Holzes, das zwifchen dem Kern und der Borke befindliche weiche Holz.

Splintanker beftehen aus Flacheifen mit angefchmiedeten oder durch Umbiegen oder Kröpfen hergeftellten Oefen an den Enden, in welche der fogenannte Splint (ein Rundeifen oder ebenfalls ein Flacheifen von entfprechender Stärke und Länge) gefteckt wird. S. a. Schlauder.

L. v. Willmann.

Sie dienen außer zur Verbindung von Mauerteilen untereinander auch zur Verankerung der Balkenlagen, indem der Splint in bezw. vor die Mauer gefteckt wird, während das Flacheifen an die Balkenköpfe oder, falls die Balken fenkrecht zur Ankerrichtung liegen, quer an die Balken anzufchrauben ift.

Splinte benutzt man als Vorlteckftifte gegenüber zufälligen und mäßigen Kräften (f. die Figur); außerdem bezeichnet man als Splinte oder Splintkeile die ltarken, quer durch den Kopf eines Fundamentankers gefleckten Eifenplatten (f. Bd. 1, S. 216, Fig. 3 und 4). S. a. Schraubenficherungen, Bd. 7, S. 805, Fig. 4—6. Splintbolzen nach den Normalien der Preußifchen Staatsbahnen, f. Bd. 2, S. 229 und 230, Fig. 1—4.

Splinte aus blankgezogenem, weichem Draht von halbkreisförmigem Quer-^ fchnitt, abgefchnitten und mit Auge zufammengebogen (f. die Figur), erlauben ^ oft wiederholtes Löfen, wenn die Enden nicht zu ftark auseinander gebogen werden. 100 Stück Splinte von d mm Durchmeffer und l mm Länge (ohne das Auge) koften (Vt—kä) d l    Lindner.

Spliffen (Spleißen), f. Seilverfpleißung.

Splißgang, ein verlorener Gang der Außenhautbeplankung eines Holz-fchiffes, welcher nach vorn und achtern fcharf zuläuft.

Splitterfchott, f. Schiffbau, Gefchützarmierung der Kriegsfchiffe.

Spodium, f. Knochenkohle.

Spodumen, f. Augit.

Sporn (Rammfporn), f. Schiffbau.

Beckert.

Spratzen, das Entweichen abforbierter Gafe beim Erftarren mancher Metalle, wobei fleh die Metalldecke zu einer blumenkohlartigen Maffe geftaltet; es tritt befonders beim Erftarren des Feinfilbers auf, aus welchem Sauerftoff austritt.

Spreader (Anlege), f. Seidenfpinnerei, S. 42.

Spreize, allgemein, f. Abfteifungen; in der Markfeheidekunde eine Bohle oder Stange, die genähert horizontal zwifchen die Stöße oder vertikal zwifchen Sohle und Firfte eines Grubenbaus eingefpannt wird und die zur feften Auf-ftellung eines Grubeninftrumentes dient.

Man fchlägt Spreizen für die markfcheiderifchen Meffungen dann, wenn die Sohle keinen feiten oder geeigneten Stand für das Stativ ergibt und wenn nicht Holzftempel zum Einfehrauben von Aufftellungsarmen vorhanden find. Man verwendet zu Spreizen gewöhnliche Holzbohlen oder auch befonders konftruierte, ausziehbare und horizontal und vertikal verwendbare Spreizen aus Holz oder Metall [1]. S. a. Grubeninftrumente, Grubenmeffungen.

Wien 1908.

Literatur: [1] Dolëzal, Die Grubenfpreize von Rolt, Oefterr. berg- und hüttenm. Zeitfchr.

Haußmann.

Sprengarbeit, f. Bohr- und Sprengarbeit, Sprengtechnik. Sprengbogen, f. Bogen (Bogenträger), Bd. 2, S. 141.

Sprengen der Balken, Ueberhöhen derfelben in der Mitte zur Vergrößerung der Tragfähigkeit oder zur Verhütung einer unfehön erfcheinenden Durchbiegung unter die Horizontale bei der Ueberdeckung weiter Räume.

Man erreicht dies durch von Natur gekrümmte Hölzer; die Krümmung kann aber auch künfllich hervorgebracht werden durch Herabfpannen der Enden gerader Hölzer, bei erhöhter

Balkenmitte mittels Ketten oder Gewichten , bis die gewünfchte Linie erreicht ift. Läßt man den Balken längere Zeit in diefem Zuftand, fo behält er auch nach Fortfall der künftlichen Spannung eine Krümmung, die zwar nicht der anfänglichen gleichkommt, aber die Tragfähigkeit bedeutend vergrößert, weil bei fenkrechter Belaftung der Druck gewölbeartig fortgeleitet wird. Ein ähnlicher Zweck liegt der Verzahnung (f. d.) der Balken zugrunde; f. a. Krummbalken, Bd. 5, S. 724, und Sprengung eines Trägers.

Weinbrenner.

Sprengöl, veraltete Bezeichnung für Nitroglyzerin; f. Sprengftoffe.

Sprengpulver, f. Sprengftoffe.

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Sprengringe, eiferne Ringe bei Eifenbahn-rädern mit aufgezogenen Radreifen (Bandagen) angewendet; fie follen bei Reifenbruch Löfen des Reifens und Abfliegen einzelner Reifenftücke verhindern, f. Rad, Bd. 7, S. 339, Fig. 29, und Lokomotive, Bd. 6, S. 206, Fig. 3.

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Fig. 2.

Fig. 1.

A. Widntaier.

Die Befeftigung der Sprengringe erfolgt durch Beihämmern der Bandagen mit Hilfe von Hämmern, Fig. 1 (Luftdruckhammer, Breuer, Schumacher & Co. in Kalk bei Cöln), die mit einem verfchiebbaren Amboß mit Drehtifch zur Aufnahme der Räder verfehen find, oder mit Hilfe von Walzen, Fig. 2 (Breuer, Schumacher & Co.).

Arndt.

Sprengfchläge, die zwifchen den Furchen, mit denen die Mahlflächen der Mühlfteine (f. d.) durchzogen werden, ftehenbleibenden Balken werden, wenn die natürliche Rauheit des Steines nicht genügt, entweder mit dem Kraushammer rauher gemacht oder mit feinen Furchen (fünf bis acht auf 1 cm) verfehen, die man Sprengfchläge nennt.

Sprengftoffe, Subftanzen oder Gemifche, welche durch äußere Einwirkung, Druck, Stoß u. f. w., plötzlich unter Freiwerden von viel Wärme große Mengen Gafe entwickeln, die zum Sprengen praktifch ausgenutzt werden können. Die Herbeiführung der Explofion muß dabei immer in der menfchlichen Willkür liegen. Sprengftoffe müffen wie Gefchoßtreibmittel (f. d.) gewiffen Mindeft-anforderungen hinfichtlich Handlichkeit, Unempfindlichkeit und Stabilität ent-fprechen, weshalb von der großen Zahl derfelben fich nur relativ wenige für technifche Zwecke eignen.

Die gebräuchlichen Sprengftoffe werden in zwei große Gruppen eingeteilt; die eine umfaßt einheitliche chemifche Individuen, die andre Sprengftoffmifchungen. Sprengftoffe von kurzer Explofionsdauer heißen brifante und gehören meift der erften, langfam wirkende faft allgemein der zweiten Gruppe an.

I. Gruppe. Einheitliche Sprengftoffe.

Knallqueckfilber (f. Bd. 2, S. 218, und Bd. 5, S. 518) wird meilt als Initialzündung (f. d.) entweder für fich oder unter Zufatz von chlorfauerm Kali oder Salpeter u.f. w., gemifcht verwendet.

Nitroglyzerin, Salpeterfäuretriglyzerid, Glyzerinnitrat, ift ein Etter des Glyzerins eines dreiwertigen Alkohols, jedoch fälfchlich Nitroverbindung genannt. Es wird, wie alle Salpeterfäureelter, durch alkoholifche Aetzlauge leicht verfeift; Eifenchlorür und Salzfäure fpaltet, wie in der Salpeterfäure, den Stickftoff quantitativ als Stickoxyd ab. Zur Herltellung des Nitroglyzerins verwendet man ein Gemifch von Salpeterfäure, Schwefelfäure und Glyzerin, und zwar rechnet man im allgemeinen auf 100 kg Glyzerin von 1,27 fpez. Gew. (31° Bé) 300 kg Salpeterfäure von 1,5 fpez. Gew. (48° Bé) und 500 kg Schwefelfäure von 1,84 fpez. Gew. (66° Bé).

In das mit kaltem Waffer durch Kühlfchlangen gekühlte und mit getrockneter Preßluft gerührte Säuregemifch fließt das Glyzerin in dünnem Strahle ein, fo'daß die Temperatur 25—30° C. nicht überfteigt. Bei 30° C. beginnt die Entwicklung roter Dämpfe, welche dann meift zur Explofion führt. Die Flüffigkeit wird hierauf in ein Gefäß, den Scheidetrichter, abgelaffen, wo fie fich in zwei Schichten trennt; das Nitroglyzerin fchwimmt auf der fchweren Säurefchicht. Man läßt die Säure durch Oeffnen eines Hahnes zur Nachfcheidung, das Nitroglyzerin zur Wäfche abfließen und wäfcht es vermitteln Luftrührung zuerft mit kaltem, dann mit warmem Waffer, zuletzt mit Sodalöfung und filtriert es meift noch durch kalzinierte Soda oder getrocknetes Kochfalz, um fuspendiertes und gelöftes Waffer fowie Verunreinigungen, wie Schlamm, zu entfernen. Das abgetrennte Säuregemifch liefert in der Nachfcheidung fuspendiertes Nitroglyzerin, auch bildet fich noch Nitroglyzerin aus den im Säuregemifch vorhandenen niederen Nitrierungs-ftufen des Glyzerins. Die erhaltenen Abfallfäuren fcheidet man im Denitrierturm und erhält Salpeterfäure und Schwefelfäure. Man gewinnt 210—220 °/₀ Nitroglyzerin ftatt der berechneten 246,6 °/o- £twas Mononitroglyzerin bleibt in der Säure gelöft. Nitroglyzerin, ein faft farblofes, meift fchwach gelb gefärbtes Oel (Sprengöl) von 1,6 fpez. Gew. und füßlichem Gefchmack, ift wenig flüchtig, in Waffer fall unlöslich und befitzt giftige Eigenfchaften. Bei 8° C. kriftallifiert es und ift in diefem Zultande fehr gefährlich. An offener Flamme entzündet, brennt es in kleineren Mengen in der Regel ruhig ab. Bei fchneller Erhitzung auf 180° C., durch Stoß, Schlag oder durch Explofion einer Sprengkapfel explodiert es, zerfällt hierbei in Kohlenfäure, Stickftoff, Sauerftoff und Waffer, enthält alfo mehr Sauerftoff, als zur vollftändigen Verbrennung erforderlich ift, im Gegenfatz zur Nitrocellulofe. Man verwendet reines Nitroglyzerin meift nicht mehr als Sprengftoff, fondern läßt es entweder von inaktiven, feften Stoffen, wie Kiefelgur, auffaugen und bringt die fo erhaltene plaftifche Maffe in Patronenform — Dynamite mit inaktiver Bafis — oder mifcht es mit andern Körpern, auch Sprengftotfen und erhält fo Dynamite mit aktiver Bafis. Von den erfteren ift der Kiefelgurdynamit der wichtigfte. Man ftellt meift Mifchungen dar von 75% Nitroglyzerin mit 24%—23°/₀ Kiefelgur, dazu %—2% kohlenfauern Kalk oder Soda zwecks Neutralisation etwa beim Lagern frei werdender Säure. Die Gur-dynamite find unempfindlicher gegen Stoß und Schlag als Sprengöl, auch ift ihre Wirkungsweife weniger brifant und kann ökonomifcher ausgenutzt werden, da die Maffe plaftifch ift und fich daher an die Wände des Bohrloches anpreffen läßt. Beim Liegen in Waffer fcheiden Gurdynamite ihr Nitroglyzerin ab ; fie find deshalb zu Sprengungen unter Waffer ohne befondere Vorrichtungen wenig geeignet und werden meift durch andre Sprengftoffe erfetzt. Man bringt fie zur Zündung durch Explofion einer Knallqueckfilberfprengkapfel. Gefrorener Dynamit explodiert unvollkommen und muß vor Gebrauch in Warmwafferbehältern aufgetaut werden. Um bei der Sprengarbeit in Kohlenbergwerken Entzündung von Kohlenftaub und fchlagenden Wettern zu vermeiden, ift es erforderlich, daß die Temperatur bei den Explofionen der Dynamite durch geeignete Zufätze herabgefetzt wird. Man erreicht dies durch Herftellung fogenannter Wetterdynamite — Kohlendynamite —, indem man kriftallwafferreiche Salze, wie Soda, Bitterfalz u. f. w., zumengt, oder die Dynamitpatronen mit einem Waffermantel umhüllt: Waffer oder Kriftallwaffer verdampfen bei der Explofion und abforbieren fo einen großen Teil der frei werdenden Wärme. Die Wetterdynamite, auch Grifoutite genannt, haben fich nicht allgemein einzuführen vermocht. Vgl. a. Bd. 2, S. 218.

Nitrocellulofe, Schießbaumwolle, Schießwolle, Fulmicoton, Pyroxilin, Cellulofe wird durch ein Gemifch von Salpeterfäure und Schwefelfäure in Salpeterfäureefter verwandelt, nitriert. Je nach Zufammenfetzung der Mifchfäuren erhält man verfchiedene Nitrierungsftufen. Die reine Hexanitrocellulofe mit 14,14 °/₀ Stickftoff ift noch nicht dargeftellt. Die technifchen Schießwollen find Gemifche der verfchiedenen Nitrierungsftufen, von denen ein Teil in Aetheralkohol löslich ift. Alle bisher bekannten Nitroeellulofen löfen fich in Aceton und Effigäther. Als Rohftoff dient bisher immer noch gereinigte und entfettete Baumwolle. Man bringt diefelbe in ein Gemifch von Salpeterfäure und Schwefelfäure, entfernt nach einer Zeit die überfchüffige Säure von der gebildeten Nitrocellulofe vermitteln Zentrifugierens und wäfcht hierauf mit kaltem Waffer. Nitrieren der Cellulofe und Ausfchleudern erfolgt heute faft allgemein in den Nitrierzentrifugen von Selwig & Lange, Braunfchweig. Die mit kaltem Waffer gewafchene Schießwolle wird im Holländer fein zerriffen, mit Waffer gewafchen und hierauf bei 30—40° C. getrocknet. Die Schießbaumwolle gl.eicht äußerlich der Baumwolle, entzündet fich aber leicht und verbrennt an freier Luft ohne Rauch. Die chemifche Behandlung derfelben nach erfolgtem Mahlprozeß bedingt ihre Lagerbeftändigkeit, ihre Stabilität. Man verwendet fie zur Herftellung der rauchfchwachen Pulver (f. Gefchoßtreibmittel); auch wurde fie bis vor kurzem durch Preffen in zylindrifche oder prismatifche Formen gebracht und diente zum Füllen von Granaten und zu Pionierarbeiten. Heute wird fie meift für fubmarine Sprengungen (Torpedos) verwendet. Naffe Schießwolle wird durch Detonation eines Knallqueckfilberzündhütchens nicht zur Explofion gebracht; dagegen gelingt dies noch bei einem Waffergehalte von 15%, wenn man fich der Initialzündung einer trockenen Schießwollpatrone, durch ein Knallqueckfilber-zündhütchen detoniert, bedient. Die Zufammenfetzung der bei der Explofion entftehenden Gafe wechfelt je nach dem beftehenden Druck. Bei fchwachem Druck entliehen reichlich Stickoxyd und Unterfalpeterfäure, der Sauerftoff reicht zur vollftändigen Verbrennung nicht aus. Zur Prüfung der Schießwolle auf Stabilität verwendet man die bei den Gefchoßtreibmitteln angegebene Unterfuchungsvorfchrift. Bei der Prüfung bei 135° C. follen fich, bevor die Erwärmung 25 Minuten gedauert, keine roten Dämpfe zeigen. Die Verpuffungstemperatur darf nicht unter 180° C. liegen. Vgl. a. Bd. 2, S. 218, Schießwolle.

Kollodiumwolle nennt man im allgemeinen Gemenge von Di-, Tri- und Tetra-Nitrocellulofe. Sie ift in Alkoholäther löslich; doch gibt es auch unlösliche, niedrig nitrierte Cellulofen. Die Löfung in Aetheralkohol heißt Kollodium (f. Bd. 5, S. 566). Herftellung von

Kollodiumwolle f. ebend. Man benutzt die Kollodiumwolle zur Herftellung von Sprenggelatine, Gelatinedynamiten (f. Gruppe II), Celluloid und in der Photographie.

Pikrinfäure, Trinitrophenol, f. Bd. 7, S. 134. Die Pikrinfäure findet ausgedehnten Gebrauch als Sprengftoff zum Füllen von Sprenggefchoffen (Brifanzgranaten) ; in Frankreich verwendete man fie unter Zufatz von Kollodiumwolle (Melinit), auch find Mifchungen von Pikrinfäure und Trinitrotoluol in Gebrauch. Trinitrokrefol benutzt man in Frankreich unter dem Namen Créfilite, das Ammonfalz in Oefterreich (Ekrafit). Trinitrobenzol ift ebenfalls ein brifanter Sprengftoff, während Dinitrobenzol erft auf Zufatz von Salpeter explofiv wird. Pikrinfäure zeigt große Neigung, leicht explotive Salze zu bilden, und find diefe durch Stoß oder Wärme empfindlicher als die Säure felbft. Die gebräuchlichen Metalle, mit Ausnahme des Zinns, Silbers u. f. w. werden, namentlich bei Gegenwart von Feuchtigkeit, fchnell von Pikrinfäure angegriffen, weshalb bei der Lagerung und beim Transport der Säure fpezielle Vorfichtsmaßregeln erforderlich find. Sie treibt die meiften organifchen Säuren, auch Salpeterfäure, bei Gegenwart von Waffer aus ihren Salzen aus, felbft Nitrocellulofe wird von ihr zerfetzt, weshalb der Melinit nicht lagerbeftändig war. Bei der Explofion der Pikrinfäure entftehen Kohlenoxyd, Kohlenfäure, Stickftoff, Waffer und Methan. Das fpez. Gew. der Kriftalle ift 1,7, ihr Schmelzpunkt 122,5⁰ C. Die Säure explodiert beim fchnellen Erhitzen auf 300⁰ C. An der Luft entzündet, brennt fie unter ftarker Rußbildung langfamer ab als Nitroglyzerin und Nitrocellulofe.

II. Gruppe. Sp rengftoffmifchungen.

Zu diefer Gruppe gehören meift Mifchungen von verbrennlichen Subftanzen oder Explofiv-ftoffen mit Sauerftoff abgebenden Körpern, und ihre Wirkung beruht daher im wefentlichen auf einem rapid verlaufenden Verbrennungsprozeß. Typus derartiger Mifchungen ift das bereits befprochene Schwarzpulver, Sprengpulver, Pulver (f. Gefchoßtreib-mittel); Zufammenfetzung f. a. Bd. 2, S. 217. Man verlangt beim Sprengpulver, daß es wenig kofte und eine große Menge Gafe entwickle, verfuchte daher, den Gehalt an Salpeter zu verringern und den von Kohle und Schwefel oder den beider zu erhöhen. Kalifalpeter erfetzte man oft durch den billigeren Natronfalpeter. Infolge des geringen Salpetergehaltes vollzieht fich jedoch die Verbrennung langfam. Die Gafe haben Zeit, durch Gefteinfpalten zu entweichen, wodurch die beabfichtigte Wirkung eine fchlechte wird; auch bildet fich reichlich Kohlenoxyd, weshalb man den Salpetergehalt wieder erhöhte.

Durch Erfatz der an und für fich nicht explofiven Beftandteile des Schwarzpulvers durch Sprengkörper gelangte man zu einer Zahl wichtiger neuer Sprengftoffe. Minenpulver be-fteht aus 65°/₀ Salpeter, 15°/₀ Schwefel, 10°/₀ Kohle und 10% Holzmehl. Tonit ift ein Gemenge von Schießwolle mit Kalium- oder Baryumfalpeter, oft erhält derfelbe noch einen Zufatz von Binitrobenzol. Gelatinedynamit befteht aus Nitroglyzerin, Kollodiumwolle, Salpeter und Holzmehl unter Zufatz von etwas Soda und ift daher dem Kiefelgurdynamit überlegen, bei welchem die Kiefelgur nur einen unwirkfamen Ballaft bildet, der das Volumen vergrößert und die Arbeitsleiftung vermindert. Nitroleum ift ein Gemifch von Nitroglyzerin mit chromfaurem Blei und Gips. Der Karbon it der Fabrik Schlebufch enthält 25 °/₀ Nitroglyzerin, 30,5 °/₀ Natronfalpeter, 39,5 °/p Mehl und 5% doppeltchromfaures Kali. Der wichtigfte aller Dynamite ift die Sprenggelatine, Nitrogelatine, geworden. Man ftellt diefelbe dar, indem man 7°/₀ Kollodiumwolle mit 93°/₀ Nitroglyzerin durch Erwärmen auf ca. 50° C. gelatiniert, die gelbe plaftifche Maffe, in welcher das Nitroglyzerin feit zurückgehalten wird, in Knetmafchinen innigft verarbeitet und hierauf zu Patronen formt. Die Sprenggelatine ift der wirkfamfte aller technifchen Sprengftoffe und auch in der Wärme und unter Waffer haltbar.

Sprengel hat in den fiebenziger Jahren eine große Zahl von Sprengftoffen angegeben. Die Beftandteile derfelben, Benzol, Schwefelkohlenftoff, Tieröle oder aromatifche Nitroverbindungen einerfeits und konzentriertefte Salpeterfäure anderfeits, wurden erft kurz vor dem Gebrauche zufammengebracht oder gemifcht und hierauf die Detonation mit Hilfe von Knall-queckfilber eingeleitet. Die Erzeugung der Sprengftoffe wollte Sprengel erft am Verfuchs-orte felbft vornehmen, indem er an fich ungefährliche Stoffe gefondert transportierte und durch Vermifchen derfelben wirkfame Sprengftoffe erzeugte. Die Sprengelfchen Explofiv-ftoffe haben fich jedoch wegen ihrer fchlechten Handlichkeit nicht einzubürgern vermocht. Nichtsdeftoweniger konftruierte Hellhoff feinen Hellhoffit analog den von Sprengel angegebenen Mifchungen.

Ammoniumnitratgemifche. Ammoniumnitrat zerfällt infolge ftarker Initialzündung in Stickftoff, Sauerftoff und Waffer. Vermifcht man dasfelbe mit verbrennlichen Stoffen, wie Naphthalin, Harz u. f. w., fo explodiert das Gemenge fchon durch mäßig ftarke Sprengkapfeln. Unter Zuhilfenahme von Ammoniumnitrat hat man eine Reihe von Sprengftoffen gebildet. Sekurit befteht aus Ammonfalpeter, oxalfauerm Kali oder Ammon, Nitrobenzol oder Dinitrobenzol, Ammonit aus falpeterfauerm Ammon, Paraffin, Harz und Nitronaphthalin. Man hat auch Sprengftoffgemifche aus Ammonnitrat mit Nitroglyzerin oder Schießbaumwolle hergeftellt. So befteht z. B. Grifoutine von Bender aus Ammonnitrat, Nitroglyzerin und einem mineralifchen Auffaugeftoff. Alle Ammonfalpeter enthaltenden Sprengftoffe leiden infolge Hygrofkopizität genannten Stoffes an Wafferanziehung.

Sicherheitsfprengftoffe. Man fordert für Sprengungen in Steinkohlengruben Sicherheitsfprengftoffe, Kohlendynamite, welche die fchlagenden Wetter und den Kohlenftaub nicht entzünden, was man durch Erhöhung der Brifanz und Erniedrigung der Explofions-temperatur zu erreichen fucht. Die Explofionstemperatur brifanter Sprengftoffe fetzt man herab durch Zufatz von kriftallwafferhaltigen Salzen, beffer noch durch Verwendung von Ammonfalpeter. Der Gebrauch von Schwarzpulver ift in wetterführenden Gruben unterfagt. Sehr bekannte und gefchätzte Sicherheitsfprengftoffe find der Dahmenit (Kaftrop), 91,3% Ammon-

falpeter, 6,5 °/ö Naphthalin und 2,2% doppeltchromfaures Kali, der Roburit (Witten), 82o/0 Ammonfalpeter und 18°/₀ Dinitrobenzol, der Sekurit (Köln-Rottweil), 37% Ammonfalpeter, 34% Kalifalpeter und 29 °/₀ Nitrobenzol. Auch der Karbonit wird als Sicherheitsfprengftoff allgemein gefchätzt und verwendet. — Literatur f. unter Bohr- und Sprengarbeit, Ge-fcno ß trei bm ittel, Initialzündungen, Sprengtechnik.    Seyfferth.

Sprengftoffbeförderung, f. Eifenbahnbetrieb, Eifenbahnverkehr. Sprengftofflagerung, f. Feuerwerkerei und Pulvermagazin. Sprengtechnik, die Lehre von der Zertrümmerung fefter Maffen, befon-ders das Losreißen von Gefteinsftücken aus ihrem natürlichen Verbände durch die mechanifche Wirkung der Spannkraft von Gafen geeigneter Sprengftoffe [1] nach ihrer Entzündung auf die Seitenwandungen entfprechend gelegener Hohlräume.

Die wichtigüen Aufgaben der Sprengtechnik find: Eifenbahn-, Straßen-, Hafen- und Strombauten in kürzefter Zeit zu ermöglichen; reiche Kohlen- und Erzlager in Kürze zu er-fchließen und abzubauen; Metallmaffen, deren Volumen und Gewicht fie der gewöhnlichen Verarbeitung entzieht, zu zerkleinern; Klärung großer Waldflächen von den in der Erde zurückgebliebenen Baumftöcken (Stockroden); Lockerung des Untergrunds auf Tiefen, in die kein Ackergerät hinabreicht (Sprengkultur [2]); endlich Angriff und Verteidigung im Kriege. Die Hilfsmittel der Sprengtechnik find nebft den Explofivftoffen, den Zündvorrichtungen und Zündmitteln die Mafchinen (f. Bohr-undSprengarbeit) und Werkzeuge zur Herftellung der Bohrlöcher für die Aufnahme der Ladungen (Minen) [3], Bei manchen zu fprengenden Körpern wird der Spreng-ftoff auch nur auf diefelben frei aufgelegt, in welchem Falle größere Mengen erforderlich und befondere Vorfichten zu beobachten find; ebenfo können mittels aufgelegter Sprengladungen Felfen in Flüffen zerftört werden [4]. Bei den gefprengten Minen kann man als Wirkungszonen <iie Zermalmungs-, Verfchiebungs- und Trennungszone unterfcheiden. Je brifanter der Explofivftoff (f. Sp rengftof f e) ift, d. h. je rafcher er fich nach dem Entzünden zerfetzt, defto größer werden bei gleicher Ladungsmenge die beiden erften Zonen; bei geringerer Brifanz der verwendeten Sprengmittel nehmen die kubifchen Inhalte der erften beiden Zonen ab, dagegen wächft die Trennungszone. Minenladungen aus Schwarzpulver erzeugen faft gar keine Zermalmungs- und eine mittelgroße Verfchiebungszone, dagegen eine verhältnismäßig große Trennungszone. Die richtig gelegte und geladene Dynamitmine ftreut hingegen fehr wenig, denn es findet kein Nach-fchub von Gafen ftatt. Je nach den zu fprengenden Körpern find auch verfchiedene Dynamitforten zu verwenden, und je mehr brechende und zermalmende Kraft eine Sprengarbeit erfordert, defto ltärker foil die Dynamitforte für die Ladung gewählt werden, und umgekehrt, je mehr bloße Trennung gewünfcht wird, eine defto fchwächere Dynamitforte ill zur Ladung zu nehmen. Beim Vortriebe oder Abteufen enger Stollen und Schächte find ftarke Dynamitforten, dagegen beim Ausweiten von Tunnels, Befeitigung fefter Gefteinsmaffen in Einfchnitten, Gewinnung von Bau- und Werkfteinen in Steinbrüchen, minder ftarke Dynamitforten, und zum Sprengen von Holz- oder Eifenbeftandteilen durch frei aufliegende Ladungen die ftärkften Dynamite zu verwenden [5]. Befondere Erwähnung verdienen die neuen Sprengftoffe „Ammonal“ (eine Mifchung von Ammonitral und Aluminium, ein Sicherheitsfprengftoff von fefter, bisher unerreichter Kraftleiftung, der auf der Verbrennung und Umfetzung des im Sprengftoffe enthaltenen Aluminiums beruht), „Vigorit“ und „Holmgrens“. „Vigorit* ift ein Ammonfprengftoff, welcher eine Wirkung haben foil, die der von Dynamit- und Pikrinfäure nicht nachfteht, dagegen foil es billiger herzuftellen, bei der Handhabung gefahrlos fein und keine Explofivgafe entwickeln. Diefer Sprengftoff belteht nach der englifchen Patentfchrift aus 76Teilen Ammonfalpeter, 10Teilen Kalifalpeter, 2 Teilen Harz, 2 Teilen Kaliumperchlorat und 10 Teilen Kohlenwafferftoff. „Holmgrens* foil diefelbe Wirkung wie Pikrinfäure befitzen und ein gefährlicher Konkurrent derfelben fein. Bei gleicher Ladedichte in Gefchützen foil der relative Gasdruck infolge der hohen entwickelten Wärme den der Pikrinfäure noch etwas überfteigen [6],

Literatur: [1] Romocki, S. J. v., Gefchichte der Explofivltoffe, Hannover 1895/1896. — 12] Hamm, Sprengkultur, Berlin 1877; Böckmann, Fr., Die explofiven Stoffe und deren praktifche Anwendung, Wien 1895. — [3] Guttmann, Oskar, Handbuch der Sprengarbeiten, Braunfchweig 1892; Höfer, H., Beiträge zur Spreng- und Minentheorie, Wien 1880; Lauer, J., Mauerwerks-fprengungen mit Dynamit und Pulver, Wien 1873. — [4] Derf., Methode zur Zerftörung von Felfen in Flüffen, Wien 1892. — [5] Mahler, Julius, Die Sprengtechnik, Wien 1878; Mahler und Efchenbacher, Die Sprengtechnik, Wien 1881; Rziha, F. v., Die kulturelle Bedeutung der Sprengarbeit, Wien 1878; Kraufe, Die moderne Sprengtechnik, Leipzig 1881. — Nähere Angaben über die Sprengarbeit mit und ohne Anwendung von Mafchinen, über die Bohrleitungen, über die Sprengwirkung der verfchiedenen Sprengmittel uud ihren Verbrauch fowie über die Koften find in Fr. Rzihas Lehrbuch der gefamten Tunnelbaukunft, 1. Hälfte, Berlin 1864, und im Handb. der Ingenieurwiffenfch. von Edm. Heufinger v. Waldegg, Leipzig 1880, enthalten. — {6] „Vigorit und Holmgrens“, Zeitfchr. f. das gefamte Schieß- und Sprengwefen, München 1906; Ueber Vigorit, Bayr. Indufirie- und Gewerbeblatt, München 1905.    Ziffer.

Melau.

Sprengung eines Trägers, die Ueberhöhung, welche demfelben in feiner Mitte, d. i. am Orte feiner größten Einfenkung, bei der Ausführung gegeben wird, damit durch die Eigengewichtswirkung keine unter die Projektshöhe reichende bleibende Senkung eintritt.

Sprengwagen dienen zur Befeuchtung der Straßenoberfläche, um die Staubbildung und das Aufwirbeln des Staubes zu verhindern. Sie beftehen aus faßartigen, auf Radgeftelle gefetzten Behältern aus Holz oder Eifen, aus denen

15

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

das Waffer in eine liebartig durchlöcherte wagerechte, gerade oder gekrümmte Röhre, in turbinenartig wirkende Wurfräder oder fonltige zur Verteilung des Waffers geeignete Vorrichtungen geleitet wird, die, an dem hinteren Ende des Behälters angebracht, einen entfprechenden Straßenitreifen befprengen. Man unterfcheidet Sprengwagen für Handbetrieb und für Pferdebetrieb,

1. Die Handlprengwagen, wie fie von der Aktiengefellfchaft H. F. Eckert in Berlin geliefert werden ([1] und [2]), enthalten 250 1, find zweirädrig, befitzen ein 1,15 m langes Sprengrohr und werden häufig, wenn kein Hydrant zum Füllen zur Verfügung fleht, mit einer Handpumpe nebit Saugfchlauch verfehen, um fie aus Teichen u. f. w. füllen zu können. Sie

Handpumpe nebit Saugfchlauch verfehen, um fie aus Teichen u. f. w. füllen zu können. Sie dienen zur Befprengung von Parkwegen, zur Reinigung afphaltierter oder^ zementierter Wege und gelegentlich auch zur

Befeuchtung der Straße vor dem Kehren. Das leere Wagengewicht beträgt etwa 200 kg, fo daß auf glatten Wegen ein Mann zur Fortbewegung genügt ; auf Kieswegen find zwei Mann erforderlich.

2. Die Pferdefprengwagen werden vierräderig und einfpännig mit 1,9 m langem Sprengrohr für 4,2 m Sprengbreite von derfelben Fabrik in drei verfchiedenen Größen zum Preile von 750 bis 1000 geliefert:

Nr. 1 Inhalt 1000 1 zum Befprengen von 1800 qm, leeres Wagengewicht 750 kg,

, 2300 qm, „    »    850 kg,

, 2700 qm,    „    „    1000 kg.

Um eine größere Sprengbreite zu erhalten, hat O. Türcke ([1], S. 60 und [3]) in Dresden feine Sprengwagen mit einem turbinenartigen Rade verfehen (f. die Figur), welches, von den Wagenrädern in Umdrehung verfetzt, das Waffer in feinen Tropfen zur Seite fchleudert. Vom Kutfch-bock aus kann die Regelung des Wafferzufluffes fowie das Ein- und Ausrücken der Scheibe durch entfprechende Hebelfteilung bewirkt werden. Bei fchmalen Straßen muß langfam, bei breiten in fchnellem Schritt gefahren werden, wodurch die Sprengweite bis auf 6 m gefieigert werden kann. Den Herren Joh. Stadtier und Joh. Wawrofch in SSjl Simmering bezw. Währing bei Wien ift ein |ÉI|

Sprengwagen patentiert worden (D.R.P.    mW

Nr. 51 697, [4]), bei welchem eine von den    Ę!

Rädern angetriebene Luftpumpe im dicht gefchloffenen Wagenbehälter Luft verdichtet, deren Spannung dazu benutzt wird, das Waffer mit unveränderlichem Druck durch die Röhrenbraufe zu treiben. Ein Sprengwagen mit vom Kutfchbock aus für jede Wagenfeite verftellbarer Sprengvorrichtung wird nach der Bauart Miller von der Firma Weygandt & Klein in Feuerbach-Stuttgart hergeftellt [5].

Literatur: [1] Sonne, Mafchinen für den Bau und die Unterhaltung der Straßen, Handb.. d. Ing.-Wiffenfch., Bd. 4, Abt. 3, Kap. 16, Leipzig 1888, S. 59. — [2] Dietrich, Die Afphaltfiraßen,, Berlin 1882, S. 154. — [3] Die Bauten von Dresden, Dresden 1878, S. 474; Journal f. GasbeL u. Wafferverforgung 1878, S. 608. — [4] Zeitfchr. f. Transportw. u. Straßenbau 1891, S. 259. — [5] Handb. d. Ing.-Wiffenfch., Bd. 1, Abt. 4, 3. Aufl., Leipzig 1903, Kap. 8, S. 373. l. v. miimann.

Sprengwand (Fach werk wand), bei welcher der darunterliegende Balken nicht unterftützt, daher durch eine Verftrebung gegen Einfenken zu fchützen ift (f. a. gefprengte Wand, Bd. 4, S. 447).

Nr. 2

Nr. 3

12501 „ 1500 1 „

V:-.

SP

JL

Fig. 1.

Fig. 2.

Fig. 3.

IM

5.M.0

ti

I    I I I î I

II

2.30

-10

1.3

Li

ŁJ5

50

Fig. 6.

Fig. 4.

Fig. 5.

Bei geringer Spannweite, und wenn keine Verbindungstüre ;==■ nötig ift, genügt ein A~ Hängebock (Fig. 1).. V\ Bei größerer Zimmer-\ tiefe und Anordnung; einer Türe dient ein doppeltes Hängewerk.

(Fig. 2; vgl. Bd. 4, S. 735, Fig. 1 und 2) wobei die Türe in der Mitte liegen muß. Soll in der Wand eine Türe feitlich oder-zwei Türen angebracht werden, fo find die Streben nach Fig. 3 und 4 anzuordnen. Bei Feuerwänden können nicht beide Streben angebracht werden; es ift vielmehr die eine durch einen Mauerbogen zu erfetzen (Fig. 4). Doch ift es oft vorteilhafter, ftatt durch eine Verftrebung den Balken durch Eifenbänder (Fig. 5 und 6) aufzuhängen. Durch Anwendung von Brettfchalung in fchräger Richtung (Bd. 2, S. 298) kann eine fehr leichte Spreng-wand erzielt werden, der allerdings der Fehler guter Schalleitung und geringer Feuerficherheit anhaftet.

Weinbrenner.

Sprengwerke. Wie der Namen Hängwerk (Bd. 4, S. 732) fo wurde auch die Bezeichnung Sprengwerk im Ingenieurwefen verfchieden verwendet [7]. Allgemein jedoch hat man Konftruktionen nach Art von Fig. 1 und 2 einfaches und doppeltes Sprengwerk genannt. Bei diefen ift ein gewöhnlicher einfacher Balken (Bd. 1, S. 519) durch fchief nach aufwärts gerichtete Streben, zwifchen welchen beim doppelten Sprengwerk der horizontale Spannriegel liegt, unterftützt und damit verftärkt. Der Balken wirkt dann als durchlaufender Balken (Bd. 1, S. 505, 507) mit nachgiebigen Zwifchenftützen, während die darunter liegenden Stäbe des Sprengbocks gedrückt werden. Die bei der Berechnung folcher Sprengwerke üblichen Vorausfetzungen find aus der Andeutung der Gelenke und Gleitungen in Fig. 3, 4 erfichtlich (f. a. Träger), doch kann das feite Gelenkauflager des Balkens ohne Aenderung der folgenden Beziehungen auch an eine Zwifchenftütze gelegt werden. Vorausgefetzt ift, daß der Balken immer mit fämtlichen Auflagern in Berührung bleibt.

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Fig. 1.

iii nil

Fig. 2.

» IM k I I 111

Hi

al a2

n i* r>

Ï.........*...........T

Fig. 3.

R*

Greifen beliebige Laften Pj, P₂ .. . in Entfernungen a-i, a₂ ... vom Auflager O des Balkens an, fo würden für den einfachen Balken (ohne Unterftützung durch den Sprengbockj die Stützenreaktionen bei 0 und /:

V' = T fPa,

und das Moment und die Vertikalkraft in einem beliebigen Querfchnitt x (in Entfernung x) vom Auflager 0):

(Mx) = Vx--sP(x-a),

V=T^P(l-a),

1.

(Vx) = V-2P,    2.

worin wie in der Folge die Summen 2 alle Laften zwifchen pt ai a2 den beigefetzten Grenzen umfaffen. Ueber ihre Werte für ftetig verteilte Laften f. Belattung der Träger,

Bd. 1, S. 661. Für eine auf die ganze Spannweite l * % gleichmäßig verteilte Laft von u pro Längeneinheit beifpielsweife hat man:

i“ m i i iv..r i 1.1

----

Fig. 4.

Tr

V= V'

(yx) = V—ux.

3.

2 »

Infolge der hinzukommenden Unterftützung durch den Sprengbock, welcher den Druck 2X aufnimmt, werden die wirklichen Reaktionen der Endftützen des Balkens:

R' = V' — X,

fowie der Horizontalfchub und die Beanfpruchungen der Streben, und in Fig. 4 des Spannriegels:

_xb X h ’

R=V—X,

H = xS

Z — — H.

4.

Für die Streben und den Spannriegel find b,c die Längen, B, C die Querfchnitte, Ey, Ez die Elaftizitätsmoduln, «y, az die (linearen) Ausdehnungskoeffizienten, während E, J Elaftizitätsmodul und Trägheitsmoment des Balkens bedeuten. Die Größe X war aus der Elaltizitätslehre zu berechnen, wozu eine Gleichung aus dem Art. „Träger, zufammengefetzte“, verwendet wurde. Einfaches Sprengwerk. Fig. 3. Mit 1 = 2k und der abkürzenden Bezeichnung

24PJ&3

m = l³ u

erhält man durch beliebige Beialtung:

= /³(l +

6.

iln I (3    4 fl2) "4“ ~2~in J ^ — fl> I³ ^-4 (/-fl)²],

wonach beifpielsweife für eine auf die ganze Spannweite gleichmäßig verteilte Lalt von u pro Längeneinheit :

5 ul

16 u ’

7.

8.

für verfchiedene gleichmäßig verteilte Laßen von u, u' auf der erften und zweiten Hälfte der Spannweite:

5 (u + u') l 32 u

und für eine Einzellaft P inmitten der Spannweite:

9.

10.

2 fi *

Durch eine Temperaturänderung r der Streben (gegen die dem fpannungslofen Zußande ent-fprechende Normaltemperatur) entßeht:

(ty T

24EJb°-,

11.

m h

während eine gleichmäßige Temperaturänderung des Balkens keine Beanfpruchung erzeugt. — Für das Moment und die Vertikalkraft in den Querfchnitten x des unterftützten Balkens hat man allgemein:

von x = 0 bis x = k Mx = (Mx) — X x,    Vx — (Vx) — X,

, x = k , x = l Mx = (Mx)-X(l-x),    Vx = (Vx) + X.

DoppeltesSprengwerk. Fig. 4. Mit l = 2k-\-c und der abkürzenden Bezeichnung

r    q F J

n = 2k*(2k + 3ć)v = 2k*(2k + 3ć)\\ ergibt fich für beliebige Beladung:

(2k + 3c)k²h²

/ 2b* \BEy

cd°-

CEz

12.

13.

14.

1 k    k k-\-c

X = --2Pa[3k{k + c) — a»] + ~ 2 P[3a(Z—a)—£2]-_|_ JL 2 P(l—a)[3k(k + c)~(l—a)²],15.

wonach für eine auf die ganze Spannweite gleichmäßig verteilte Laß von u pro Längeneinheit:

X = £k(k + c)(5k* + 5kc + c2),

16.

durch verfchiedene gleichmäßig verteilte Laßen von u,u' pro Längeneinheit auf der erßen und zweiten Balkenhälfte:

ü±JL.k(k + c)(5k* + 5kc + c*),

für verfchiedene gleichmäßig verteilte Laßen u, ä', u" von 0 bis k bezw. von k bis k -f- c und von k-\-c bis /:

17.

X u + u"

u'

£3 (5 k + 6 c) + k c (4 k² + 6 k c + c²),

18.

durch eine bei k oder k-f-c angreifende Laß P und durch zwei bei k und k-\-c angreifende Laßen Pif P₂ :

(v f. Gleichung 14.)

bezw. X =

P1 + P2

2v

19.

durch Temperaturänderungen ry, xz der Streben bezw. des Spannriegels:

6 EJ

- ■ (2 ay Ty b² -j- aZ Tz C (f).

Eine gleichmäßige Temperaturänderung des Balkens iß ohne Einfluß auf die Beanfpruchungen. Das Moment und die Vertikalkraft in den Querfchnitten x des unterflützten Balkens lind allgemein :

20.

von * = 0 bis x = k „ x — k „ x — k-\- c , x = k-\- c bis x = l Nach vorßehenden Gleichungen laffen fich die Beanfpruchungen der betrachteten Spreng-werke berechnen, fobald die Querfchnitte bekannt find. Zur vorläufigen Ermittlung der letzteren und andern Näherungsrechnungen können diefelben Gleichungen dienen: beim einfachen Sprengwerk mit m = P, p= 1, beim doppelten Sprengwerk mit n —2 k² (2 k3 c), v—\, welche Werte unnachgiebigen Zwifchenflützen entfprechen (Ey = 00, Ez = 00 in 6., 14.). Ueber die Grenzbeanfpruchungen bei bewegter Laß f. Grenzwerte, Bd. 4, S.626.

Literatur: fl] Frankel, Theorie des einfachen Sprengwerks, Civilingenieur 1876, S. 22.—

[2]    Melan, Theorie des Sprengwerks, Zeitfchr. d. Oeßerr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1876, S. 233. —

[3]    Steiner, Kontinuierliche Träger mit balancierten Stützen, Zeitfchr. d. Oeßerr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1876, S. 245 (f. a. Wochenfchr. d. Vereins 1887, S. 37, 42, 107, und Techn. Blätter 1885, S. 157, und 1890, S. 212). — [4] Holzhey, Vorträge über Baumechanik, II, Wien 1879, S. 777. — [5] Winkler, Theorie der Brücken, I, Aeußere Kräfte der Balkenträger, Wien 1886, S. 233, 255.

—    [6] Hoch, Berechnung doppelter Hänge- und Sprengwerke bei einfeitiger Belaflung, Zentralblatt d. Bauverwaltung 1888, S. 474. — [7] Lang, Zur Entwicklungsgefchichte der Spannwerke des Bauwefens, Riga 1890, S. 3, 12, 28. — [8] Müller-Breslau, Die neueren Methoden der Feßigkeitslehre und der Statik der Baukonßruktionen, Leipzig 1904, S. 106, 110. — [9] Horowitz, Beitrag zur praktifchen und einfachen Berechnung der Häng- und Sprengwerkkonßruktionen, Techn. Blätter 1904, S. 41, 160. — [10] Reich, Die günßigße Anlage eines Trapezfprengwerkes, Rundfchau f. Technik und Wirtfchaft 1908, S. 97. — [11] Mofer, Ueber doppelte Sprengwerke, Schweiz. Bauztg. 1908, LII, S. 129. — [12] Hartmann, Ueber armierte und Sprengwerkträger mit exzentrifchem Strebenanfchluß, Zeitfchr. d. Oeßerr. Ing.- u. Arch.-Vereines 1908, S. 517, 533.

—    [13] Müller-Breslau, Die graphifche Statik der Baukonßruktionen, II 2, Leipzig 1908, S. 341.

Weyrauch.

Mx = (Mx) - Xx,

Mx = (Mx)-Xk,

Mx = (Mx) — X(l — x),

Vx = (Vx) — X, VX = (VX), Vx=(Vx) + X.

21.

22.

23.

Sprengwerksbrücken, f. Brücken, hölzerne.

Spreutafeln (von Dr. Katz in Stuttgart, D.R.P. Nr. 52725) dienen als Zwifchendecken (f. Decke, Bd. 2, S. 679, Fig. 8 und 9), als leichte Zwifchen-wände, zur Ausriegelung von Fachwerk, Verkleidung von Dachwänden, Heizanlagen u. f. w.

Sie beftehen aus einer Mifchung von Spreu, Gips, Kalk, Leimwaffer, Tierhaaren u. dergl. und bilden eine trockene, reinliche und geruchlofe Maffe in feiten Tafeln von ca. 4,8 m Länge und 7—12 cm Stärke. Sie können mit der Säge gefchnitten und mit dem Beile behauen werden; ihr Gewicht ift pro Quadratmeter bei 10 cm Stärke = 55 kg, die Druckfeftigkeit pro Quadratzentimeter = 16,3 kg.

Weinbrenner.

Spreutlage, eine Uferpflanzung (f. Pflanzung), welche in Form einer Strauchbettung aus frifchen, ausfchlagfähigen Weidenzweigen hergeftellt wird.

Bei der Spreutlage erfcheint je eine Schicht von dicht nebeneinander, normal zur Uferlinie gelegten Weidenruten in den Stufenförmigen Längsaushebungen ab, ca u. f. w. der Figur, welche ein Uferquerprofil vorflellt; die Stammenden find abwärts gerichtet.

VL

N.W

In Entfernungen von 0,6—0,8 m werden diefelben Schichten entweder durch Würfle (Wippen) w niedergehalten, welche mit ca. 1 m langen Spreutlagen- oder Nähterungspfählen, meilt aus grünem Weidenholz, fefigenagelt find, oder durch nahe 15cm hohe Flechtzäune. Darüber kommt eine bei 20 cm hohe Lage fruchtbarer Erde. Zuerft wird die oberfte Lage a b gelegt und fo die Arbeit nach unten bis zum Nieder- _ waffer fortgefetzt. Sonlt fall gleich mit der Spreutlage ill die *0*™

Rauhwehr, nur daß hier die Weidenruten in der Richtung der

Uferlinie gelegt werden, mit den Stammenden flußaufwärts; die beiltehende Figur Hellt hierfür einen Längsfchnitt, parallel zum Ufer, dar, d flußauf und b flußab gelegen.

Weinbrenner,

Spriegel (Sprügel), 1. dünne krumme Stangen, gefpaltene junge Bäume, die zu Stakwänden, Zäunen und zur Einlattung der Dächer dienen; 2. dünne Ruten und Zweige, die ftatt der Rohre für Decken- und Wandputz auf das Holz der Fachwerkwände oder der Balkenunterkante aufgenagelt werden; 3. dünne Aefte, die in Dachkehlen zum Einhängen der Ziegel dienen.

Spriegelzaun befteht aus fenkrecht eingefteckten Latten, zwifchen welche Spriegel (f. d.) eingeflochten werden; f. Flechtzaun (Bd. 4, S. 81).

Springbrunnen, f. Zierbrunnen.

Springflut, f. Ebbe und Flut.

Springftände, f. Buffolenzug, Bd. 2, S. 411.

Sprit, f. Spiritusfabrikation.

Spritzbetrieb, im Bergbau, f. Tag.

Spritzbewurf, f. Putz, Bd. 7, S. 299.

Spritze (Feuerfpritze), f. Feuerfchutz, Bd. 3, S. 771, und Minimax-

apparate.

Spritze, findet in der Landwirtfchaft als Rebenfpritze ihre Verwendung bei der Bekämpfung von Pflanzenkrankheiten, welche durch Pilze verurfacht werden (Blattfallkrankheit der Weinreben, Kartoffelkrankheit u. f. w.) oder als Hederichfpritze zur Behinderung des Wachstums des Unkrauts, vornehmlich des Hederichs in jungem Getreide.

Die Rebenfpritze bringt eine mehr oder weniger konzentrierte Löfung, meift Kupfer-kalklöfung oder Eifenvitriollöfung, zu tlaubfeiner Verteilung auf den Pflanzen. Zu diefem Zweck wird die Löfung unter Druck einem Zerltäuber zugeführt, und das ganze Gerät über das Feld getragen oder gefahren. Ueber die Brauchbarkeit der einzelnen Rebenfpritzenformen geben Prüfungsberichte einige Anhaltspunkte (Württemberg, landwirtfch. Wochenblatt 1892, Nr. 16; Sächfifche landwirtfch. Zeitfchrift 1892, Nr. 27). Näheres über die Konftruktion und Wirkung der Hederichfpritzen f. Jahrbuch der Deutlichen Landwirtfchaftsgefellfchaft 1903.    Wróbel.

Spritzen, Spritzlackieren, -malen, -apparat, -piftole, -mafchine (An-ftrich- und Tünchmafchine), f. Luftpi nfel, Zerftäubungs Vorrichtungen.

Sprödigkeit, f. Dehnbarkeit.

Sproffeneifen, -fenfter, f. Fenfterrahmen.

Sprudel, f. Quelle, Zierbrunnen.

Sprudelstein (Erbfenftein), f. Aragonit.

Sprung, -höhe, -kluft, f. Verwerfung.

Sprungfeder, f. v. w. Schraubenfeder, f. Federn.

Spulbohren, f. v. w. Tiefbohren (f. d.) mittels Wafferfpülung.

Spüleinrichtungen für Kanäle bezwecken deren Reinigung durch die Spülwirkung des Waffers. Es wird durch diefe Einrichtungen der Aufftau des Waffers in den Kanälen, die Zuführung und Vermehrung der Spülwaffermenge fowie die Aufspeicherung befonderen Spülwaffers bewirkt.

Der zur Erzeugung eines kräftigen Spültlromes erforderliche Aufftau des Kanalwaffers wird bei den kleineren Kanälen durch Spülfchieber bewirkt, welche in den Spülfchächten vor der zu reinigenden Kanaltlrecke angebracht find. Diefe Schieber beftehen aus Eifenblech-wird die

tafeln, die in eifernen Rahmen geführt und beim Schließen durch Keilflächen feit an das ab-zufchließende Kanalprofil angedrückt werden. — Die Stauhöhe wird in der Regel durch ein nach dem abgehenden Kanal führendes Ueberlaufrohr feltgelegt. Sie beträgt gewöhnlich 1 bis l'lzin. Anftatt der Schieber werden vielfach auch Verfchlußklappen und Verfchluß-ftopfen verwendet. Letztere find zweckmäßig, wenn die Schächte mit Leitungswaffer gefüllt werden, wobei alle in den Schacht mündenden Kanalöffnungen gefchloffen find und fo das Spülwaffer möglichft wirkfam ausgenutzt wird; vgl. [1].

Zur*Spülung größerer Kanäle dienen die Spültüren. Diefelben find um eine feitliche Vertikalachfe drehbar und geftatten durch einen lösbaren Riegel oder durch eine Sperrftange das Kanalprofil fo abzufchließen, daß das Waffer auf eine beftimmte Höhe angeftaut wird. Durch Oeffnen der Tür wird der erforderliche Spülftrom für die unterhalb der Spültür liegende Kanalltrecke erzeugt. Die Spülung ift je nach den aufgeftauten Spülwaffermengen und den Gefällen der Kanäle bis auf Längen von im Mittel 150—200 m, unter günftigen Umftänden felbft bis auf eine Länge von 300—400 m fteigend, wirkfam. Die Spültüren können bis zu Stauhöhen von etwa 0,7 m durch verfetzbare Spülfchieber erfetzt werden, für welche an geeigneten Stellen in den Kanälen fefte Rahmen eingebaut werden. Die üblichen Kon-ftruktionen f. [1], Für größere Kanäle, von etwa 0,6 m Höhe an, wird auch die Anwendung beweglicher Staufchilder empfohlen, welche durch den Aufftau des Waffers felbfttätig fortbewegt werden, wobei das durch ein Gerinne überfallende, oder das durch einen nächft der Kanalfohle befindlichen Schlitz kräftig ausftrömende Waffer eine gute Spülwirkung ausübt. Näheres in [1], [2] u. [7].

In ganz großen Kanälen, beifpielsweife in den Parifer und Brüffeler Hauptfammlern, Kanalreinigung durch Spülkähne bewirkt, von welchen eine, den Wafferquerfchnitt

verengende Schütze herabgelaffen und dadurch der Auffiau des Waffers, die vermehrte fpülende Strömung unter der Schütze und dem Kahn fowie die Fortbewegung desfelben erzielt wird. (Vgl. [3], S. 284.) Nach gleichem Grundfatze wird in großen, mit Banketten verfehenen Kanälen durch auf Schienen oder Saumfteinen laufende Reinigungswagen die Spülung bewirkt; vgl. [1], [5], [6], [10]. Auch durch Schwimmkugeln kann in ganz ähnlicher Weife wie durch Spülkahn und Spülfchild eine wirkfame Spülung hervorgebracht werden. Die fchwimmende Kugel läuft dabei an der Decke des zu fpülenden Kanals entlang. Diefes Verfahren findet Anwendung bei Spülung der Seine-Düker der Parifer Kanalifation [10].

Wo die Wafferfpülung allein nicht genügt, die Kanäle zu reinigen, hat fich das Durchziehen von Bürften (f. Drahtbürften), welche der Profilform der Kanäle angepaßt find [1], beilens bewährt. Für die Reinigung der Hauskanäle dienen neben der Wafferfpülung aus eingeführten Schläuchen Bürften, welche an einem Ge Hänge aus fpanifchem Rohr oder an Spiraldrahtfeilen beteiligt find.

Für eine kräftige Spülwirkung und behufs Vermeidung zu langer Anftauzeiten beim Gebrauch von Spülfchiebern und Spültüren in den Kanälen genügen die vorhandenen Kanal-waffermengen in der Regel nicht; dann muß das Spülwaffer befonders befchafft werden durch unmittelbare Entnahme und Verwendung des Waffers aus offenen Gewäffern, durch Anfamm-lung folchen Waffers fowie von Regen- oder Drainagewaffer oder fonftiger kleiner Waffer-abläufe, wie aus Quellen und Brunnen, in befonderen Spülbehältern oder Spülgalerien, oder endlich durch Entnahme aus der öffentlichen Wafferleitung. Auch befondere Spül-wafferleitungen find zu diefem Zwecke fchon hergeftellt worden.

[3], [6], [7], [14].

Die Einleitung in die Kanäle erfolgt hierbei durch abfchließbare Spüleinläffe. Diefelben find entweder, an die Zuführungsleitungen anfchließend, wie Rohrfchieber konftruiert, oder bei Entnahme größerer Spülwaffermengen aus offenen Gewäffern und aus den Spülbehältern als Kanalfchieber ausgebildet. Von der Wafferleitung aus wird das Waffer den Kanälen entweder aus Hydranten durch Schläuche oder zweckmäßiger vermitteln befonderer Spülanfchlußleitungen zugeführt (vgl. [4], S. 228). Die Anfammlung des Kanalfpülwaffers in größeren Spülbehältern, die an den höchften Punkten des Entwäfferungsgebietes angeordnet find, ift fehr zweckmäßig. Man hat dadurch größere und deshalb wirkfamere fekundliche Spülwaffermengen zur Verfügung und kann unter guter Wafferausnutzung große Kanalgebiete — Spülbezirke — von einer Stelle aus durchfpülen. Selbftredend müffen hierbei die fämt-lichen Kanäle eines Spülbezirkes fo miteinander in Verbindung flehen, daß vom Spülbehälter aus der Spülftrom durch entfprechende Schieberftellungen in den Kanalfchächten und Kanalabzweigungen nach jeder Kanalftrecke geleitet werden kann. Sogenannte tote Kanalenden, die fich auch aus andern Gründen in einem Kanalnetz verbieten, find alfo hierbei zu vermeiden. Nicht immer läßt fich dies ermöglichen. In folchen Fällen werden an den Kanalendigungen vielfach Spülfchächte mit Selbilfpülung angeordnet. Es find dies Spülbehälter von 2—10 cbm und auch mehr Faffungsraum, die durch einen mäßigen Wafferzulauf innerhalb einer gewiffen Zeit gefüllt werden, um alsdann felbfttätig ihren Inhalt als kräftigen Spülftrom von 10—25 Sekundenlitern innerhalb verhältnismäßig kurzer Zeit abzugeben. Es gibt eine größere Anzahl folcher Selbftfpüler, die fich durch die verfchiedenen Arten der Füllung und der Entleerung (Schwimmer, Hähne, Kippgefäße, Heber u. f. w.) voneinander unterfcheiden. Vgl. [1],

Die erforderlichen Spülwaffermengen für eine Kanalifation find unter den fo verfchiedenen Verhältniffen außerordentlich wechfelnd. Bei befonders forgfältigem Spülbetriebe und mittleren Gefällsverhältniffen der Kanäle mag als allgemeiner Anhalt die Erfahrung gelten, daß der zum Kanalwaffer nötige Spülwafferzufchuß zwifchen 1000 und 2000 cbm auf das Kilometer Kanalleitung jährlich beträgt. (Näheres über Spülung f. [3] bis [12].)

Literatur: [1] Kataloge von R. Böcking&Cie.,Haibergerhütte und C. Geiger, Karlsruhe i./B. — [2] Deutfche Bauzeitung, 1892, S. 620. — [3] Städtifches Straßenwefen und Straßenreinigung

y. Brix.

von R. Baumeifter, Berlin 1890. — [4] Büfing, Die Kanalifation, Handb. der Hygiene von Weyl, Jena 1894. — [5] Brix, Nacht und Pfuhl, Hygienifcher Teil von Behrings Bekämpfung der Infektionskrankheiten, Leipzig 1894. — [6] Frühling, Entwäfferung der Städte, im Handb. d. Ing.-Wiff., Bd. Wafferbau, Leipzig 1903. — [7] Wuttke, Die deutfchen Städte, Bd. 2, Taf. 81, Nr. 452, Leipzig 1904. — [8] Dobel, Anlage und Bau llädtifcher Abzugskanäle und Hausentwäfferung, Stuttgart 1903. — [9] Das flädtifche Tiefbauwefen in Frankfurt a. M., Frankfurt a. M. 1903. — (IO] Weyl, Th., Affanierung der Städte in Einzeldarftellungen, 1. Bd.: Paris, Wien, Zürich, Köln, Leipzig 1906. — [11] Reich, A., Der flädtifche Tiefbau, Leipzig 1907. — [12] Weyl, Th., Die Affanierung von Düffeldorf, Leipzig 1908. — [13] Weder, R., Der Tiefbau in Städten und Ort-fchaften, Wiesbaden 1909. — [14] Beton-Kalender, 2. Teil, Abhandlung Städteentwäfferung, Berlin 1909.

C. Blecken.

Spülkaften, Wafferbehälter zur Klofettfpülung, die den Zweck haben, die direkte Verbindung der Wafferleitung mit den Klofetts zu vermeiden und die zu einer Spülung zu verwendende Waffermenge in gewiffen Grenzen zu halten; vgl. Abort, Bedürfnisanttalten und Klofett fowie die bei letzteren angegebenen D.R.P. über Spüleinrichtungen.

Spülverfatz, im Bergbau neue Ausführung des Bergeverfatzes.

Die Abbaumethoden mit Bergeverfatz (vgl. Abbau, Bd. 1, S. 2) bürgern fich beim Bergbau, im befonderen beim Kohlenbergbau, immer mehr ein; man erreicht dadurch wichtige Vorteile, das Hangende wird unterftützt und die Oberfläche leidet nicht unter dem Einfluffe des Abbaues; außerdem wird der Anfammlung fchädlicher Gafe in den abgebauten Räumen tunlichft vorgebeugt. Als Nebenvorteile find namentlich die Verminderung des Gebirgsdruckes und damit der Koften für den Ausbau, die freiere Bewegung beim Abbau und im befonderen bei mächtigen Flözen der reinere Abbau von Wichtigkeit.

Gewöhnlicher, mit Hand eingebrachter Bergeverfatz erfüllt diefe Zwecke nur unvollkommen, da er wegen der Auflockerung durch die Schüttung unter ftarkem Gebirgsdruck nach und nach zufammengedrückt wird. Bei Schieferton beträgt die Volumenverminderung bis zu 50°/₀. Auch wenn der Handverfatz als trockene Mauerung ausgeführt wird und grobe Berge und Klares in richtigem Verhältnis gemifcht werden, beträgt die Zufammendrückung immer noch etwa 25 °/₀; auch diefer Verfatz ift nur in geringem Maße wetterdicht. — Die Wetterdichtheit des Handverfatzes, die namentlich beim Abbau von Kohlen, die zu Brand neigen, von großer Bedeutung ift, erreicht man durch Einpumpen von Aufbereitungsfchlämmen (S chlam m-verfatz). Entweder werden die Schlämme wie beim Spülverfatz (vgl. weiter unten) durch Rohrleitungen in den Abbau geführt oder fie werden in Hunden in die Grube befördert, in Behälter entleert und von hier aus durch elektrifch angetriebene Druckpumpen mittels Rohrleitungen bis in die verfetzten Räume gepumpt. Die Schlämme füllen die Zwifchenräume dicht aus, das Waffer wird fall vollftändig von den Bergen aufgenommen.

An die Stelle des Handverfatzes ift etwa feit dem Jahre 1901 in Deutfchland mehr und mehr der Spülverfatz getreten. Man mifcht das Verfatzmaterial über Tage möglichft innig mit Waffer und führt das Gemenge durch Rohrleitungen in die abgebauten Räume, nachdem fie durch Verfchläge ringsherum abgefchloffen worden waren.

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Während^fich der Verfatz ablagert, fließt das Waffer zum _ r größten Teile ab, fammelt fich in Klärfümpfen und wird zu wiederholter Verwendung gewöhnlich durch Schleuderpumpen gehoben. Vom Grubenausbau kann verhältnismäßig viel geraubt (herausgenommen) werden. Zum Verfpülen eignet fich am beften Sand, zu feiner Fortführung durch die Rohrleitungen ift nur wenig Waffer (0,8 Waffer auf 1,0 Sand) erforderlich, und er fcheidet fich fchnell und vollftändig wieder aus dem Waffer aus, auch erfüllt er den Raum fo gut, daß die fpätere Zufammendrückung äußerft gering ift. Außerdem können aber auch Wafchberge, Grubenberge nach entfprechender Zerkleinerung, granulierte Hochofenfchlacke u. f. w. verwendet werden.

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Gewöhnlich werden an den Schächten größere Behälter für das Spülmaterial gebaut, aus diefen führt ein Band ohne Ende T {vgl. die Figur) die Maffen dem unmittelbar am Schachte gelegenen Mifchtrichter M zu, in dem aus der Rohrleitung r das notwendige Waffer zugefetzt wird; ein Roll R hält zufällige .,,„ ,x^ grobe Verunreinigungen zurück. Mittels des Krümmers K ift    JJic

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der Trichter mit der fenkrechten Schachtleitung 5 verbunden.    |

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Diefe geht am Füllorte mittels eines zweiten Krümmers K¹ 'yyWWftyyypfT; in die Streckenleitung L über, die bis in die Abbaufelder fortgeführt ift. Es darf immer nur ein Rohrftrang zum Verfpülen benutzt werden; um Verftopfungen zu vermeiden, müffen etwa vorhandene Abzweigungen durch eingebaute Abfperrfchieber gefchloffen werden, oder es find Paßftücke vorhanden, um fchnell den einen oder den andern Zweig mit der Hauptleitung verbinden zu können. Eine ■etwa eingetretene Verftopfung findet man leicht durch Beklopfen der Rohre; zur Befeitigung müffen größere Längen der Rohrleitung ausgebaut werden.

Als Spülrohre werden entweder die teuern Mannesmannrohre oder fchmiedeeiferne Flanfchenrohre verwendet; fie halten der Abnutzung durch das bewegte Spülmaterial fehr viel belfer Stand als gußeiferne Rohre. Bei den Krümmern wird die äußere Wandung, die der

Abnutzung am meiften ausgefetzt ift, entfprechend ftärker hergeftellt. Die auf den wagerechten Strecken liegenden Rohre werden nach einer gewiffen Zeit um 90° gewendet, was dreimal ge-fchehen kann, da fie auf der unteren Seite am meiden abgenutzt werden. Die Rohre erhalten 150—200 mm lichte Weite und etwa 8mm Wandftärke. In neuerer Zeit werden auch Rohre mit Futter aus Schamotterohren oder aus hartem Holz verwendet; die längere Dauer foil den höheren Preis reichlich ausgleichen.

Die Verfchläge beftehen aus einzelnen Stempeln, an die Schwarten und über diefe grobe Sackleinwand als Filter angefchlagen werden. Ein Teil des hierzu verwendeten Materials kann fpäter wiedergewonnen werden. In der Minute können etwa 8 cbm feile Maffe verfpült werden; zur Verftändigung der Mannfchaft in der Grube mit derjenigen am Mifchtrichter ift telephonifche Verbindung notwendig. Beim Beginn des Spülens gibt man nur Waffer in die Leitung und fetzt dann allmählich das Material zu, ebenfo muß beim Aufhören des Spülens die Leitung etwa 2 Minuten lang mit Waffer leer gefpült werden.

Die Koilen des Spülverfatzes werden je nach der Entfernung, aus der das Verfatz-material herbeigefchafft werden muß, auf 50^. bis 1 Jl. für 1 t Kohlen angegeben. Hierbei find die erzielten Nebenvorteile noch nicht bewertet. S. a. Druckwafferförderer.

Treptow.

Literatur: Williger, G., Scheibenförmiger Abbau mächtiger Flöze unter Anwendung von Verfatz mittels Wafferfpülung auf dem Steinkohlenwerke Myslowitz, Effener „Glück auf“ 1902, S. 6 (mit Angabe derKoften); Jobft, Das Spülverfatzverfahren beim Erzgebirgifchen Steinkohlen-Aktienverein in Schedewitz bei Zwickau in Sachfen, Effener „Glück auf“ 1905, S. 97; Pütz, Otto, Das Spülverfatzverfahren, mit 40 Fig., Berlin 1907.

Spule, f. Baumwollfpinnerei, Flachsfpinnerei, Nähmafchinen, Papierhülfen, Weberei; in der Elektrotechnik f. Dynamomafchine.

Spundpfähle (Nutpfähle) dienen zur Bildung der Spundwände (f. d.) und unterfcheiden fleh von den Rundpfählen (f Pfähle) dadurch, daß üe einen im allgemeinen rechteckigen Querfchnitt haben und an den fchmalen Langfeiten mit einer Spundung verfehen find.

Die Dicke der Spundpfähle beträgt 10—25 cm; folche, die unter 15 cm Dicke befitzen, heißen auch Spundbohlen; die Breite wählt man nicht gern unter 25 cm und nicht über 35 cm. Man wählt für die Spundpfähle meift Nadelholz, jedoch entweder möglich!! frifches oder folches, welches im Waffer gelegen hat, da trockenes Holz nach dem Einrammen quellen und die Spundwand fich herausdrängen würde. — Die Form der Spundung ift verfchieden ausgeführt worden: 1. Dreieckige Spundung, Spundung durch Spindel oder Pfeil (Fig. 1); Wafferdichtheit nicht fehr groß, jedoch Ausführung fehr einfach. 2. Quadratifche Spundung (Fig. 2); Wafferdichtheit größer. 3. Trapezförmige Spundung (Fig. 3); fefter als die vorhergehende, weil die Spunde infolge ftärkerer Wurzel weniger leicht (] abbrechen. 4. Spundung mit eingefetzten Federn (Fig. 4); letztere werden aus i\

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Fig. 1.

Fig. 2.

Fig. 3.

Fig. 4.

Fig. 5. Fig. 6.

hartem Holz oder aus Bandeifen gebildet; Wafferdichtheit fehr bedeutend, nicht unwefentliche Holzerfparnis. Spundungen mit komplizierterer Querfchnittsform find fchwierig herzuftellen und unvorteilhaft. Während Rundpfähle an ihrem unteren Ende mit einer Spitze verfehen werden, erhalten Spundpfähle eine Schneide (Fig. 5 und 6); um einen möglich!! innigen Zufammen-fchluß der Pfähle, alfo einen hohen Grad von Wafferdichtheit zu erzielen, fchrägt man die Pfahlfchneide an der einen Seite (Fig. 5) ab oder, noch beffer, man ftellt die Schneide felbft fchief her (Fig. 6). Bei fteinigem Boden erhalten die Schneiden eiferne Pfahlfchuhe (Fig. 7—9), die aus zwei ftärkeren Blechen zufammengefchmiedet werden. Am oberen Ende werden die Spundpfähle eben und normal zu ihrer Längsrichtung abgefchnitten ; Pfahlringe kommen ziemlich feiten vor. Spundpfähle werden meift eingerammt; doch können fie auch mittels Wafferfpülung in den Boden eingetrieben werden.

Spundltück (Fluter), f. Wafferlofung.

Spundwände werden im Bau- und Ingenieurwefen zu verfchiedenen Zwecken verwendet: 1. um das Unterwafchen der Fundamente von Bauwerken zu verhüten; 2. um das Ausweichen lockeren Baugrundes nach der Seite hin zu vermeiden; 3. um für Baugruben die erforderliche Wafferdichtheit zu erzielen (f. Baugrube und Fangdamm); 4. um bei Stauanlagen das Durchquellen des Oberwaffers nach dem Unterwaffer zu verhüten; 5. zur Umfchließung von Betonfundamenten.

Fig. 7.

Fig. 8. Fig. 9.

Schmitt-Darmßadt.

Solche Wände beftehen aus dicht nebeneinander gefchlagenen Spund-r-T]—. pfählen (f. d.). Letztere bleiben oben bisweilen frei; meift werden fie aber durch jfj rj Holme oder Gurthölzer verbunden. Bei der Verholmung (Fig. 1) fchneidet man

an die Pfähle einen durchlaufenden Halbzapfen an; nur

bei einzelnen Pfählen läßt man die Zapfen durchgehen. rV IvSfccy /

Die Anordnung von Gurthölzern (Fig. 2) ift zwar teurer,    j

Fig. l. Fig. 2. aber folider. Um längeren Spundwänden befferen Halt

Fig. 3.

zu gewähren, fchlägt man in Abdänden von 3—6 m därkere Pfähle, fogenannte Haupt- oder Richtpfähle, ein, die man an beiden Seiten mit Nuten verfieht (Fig. 3); folche därkere Pfähle find auch an etwa vorkommenden Ecken anzuordnen (Fig. 4 und 5). — Auch eiferne Spundwände find zur Anwendung gekommen. Man bildet fie entweder aus gußeifernen Platten von geeignetem Querfchnitt oder aus Wellblech oder aus paffenden Faffoneifen.

Fig. 5.

Fig. 4.

Schmitt-Darmßadt.

Spur, Oeffnung in der Vorwand von Schachtöfen; f. Oefen, metallurgifche.

Spurbock, das Spurlager der Mühlenfpindel tragender Bock; f.Mahlgang.

Spurkranz, vorfpringender Anfatz an der Lauffläche der Eifenbahnräder zur Führung der letzteren entlang der Schienenftränge. S. a. Rad.

Birk.

Die Höhe der Spurkränze darf, von der Schienenoberkante gemeffen, bei mittlerer Stellung der Räder nicht weniger als 25 mm, auch im Zuftand der größten Abnutzung nicht mehr als 35 mm betragen (technifche Vereinbarungen des .Vereins deutfcher Eifenbahnverwaltungen“).

Spurlager, Fuß- oder Stützlager, übernehmen den axialen Druck eines Spurzapfens (f. d.), während der radiale Seitendruck ebenfalls im Spurlager oder in einem benachbarten Hals- oder Traglager aufgefangen wird.

Schmiergefäß neben dem Gehäufe fo hoch auf, daß das Oel durch ein Schmierrohr und die Anbohrung des Gehäufes von unten in die Spurpfanne eintritt und aus der oberen Rinne abläuft.

Das Fußlager (Fig. 1) ftützt die fenkrechte Welle auf der Spurpfanne von Stahl oder Bronze; diefelbe ift i/₄ bis ¹io fo dick wie der Zapfendurchmeffer. Sie ruht mit flachgewölbter Unterfläche im Gehäufe, fo daß fie einer zufälligen Neigung der Welle nachgeben kann, während fie durch einen mit Spielraum eingreifenden feitwärts flehenden Stift gegen Drehung gefichert ift, und wird in der Mitte von unten mit Oel gefpeift, das fich mittels nach außen durchgehender, etwas verjüngter Schmiernuten über die ringförmige Lauffläche verteilt. Am Fußende der eifernen Welle fitzt eine Stahlfcheibe mit Kegel in der Mitte und feitlichem Dübel ; zum gelegentlichen Austreiben kann man ein Keilloch über dem Kegel vorfehen. Das Wellenende führt fich in einer Bronzebüchfe mit Oelrinne am oberen Rande. Zweckmäßig ftellt man das

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Fig. 3. Fig. 4.

Fig. 1.

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Fig. 2.

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Fig. 8.

Fig. 6.

Fig. 7.

Fig. 5.

An hohlen Drehbankfpindeln überträgt fich der axiale Druck durch einen Ring (f. Bd. 3, S. 80), an maffiven durch einen Stahlpflock am hinteren Ende gegen eine feft ein-geftellte Stahlfchraube mit ebenen, glasharten Druckflächen (f. Bd. 6, S. 52, Fig. 8). Der mit Ringfchmierung verfehene Stützzapfen (Fig. 2) nimmt den Achfendruck eines Ventilators an der Motorwelle auf [2]. Die Spindeln der Spinnmafchinen (f. Bd. 1, S. 612 und 614) laufen mit Kegelfpitze in Bronze, oder bei Kugellagerung (nach D.R.P. Nr. 121774) mit ebener Endfläche auf einer einzigen exzentrifch umlaufenden Kugel (Fig. 3). Bei geringem Druck darf man zur Verminderung der Reibung eine gewölbte Fläche auf einer ebenen laufen laffen, am einfachsten benutzt man eine ruhende Kugel in zentrifcher Anbohrung (Fig. 4). Dagegen werden zwei gegeneinander gewölbte Flächen feitwärts drängen und fchleudern. Kugelförmig aufeinander gefchliffene Laufflächen geftatten Schwankungen beim Drehen von Kranen und Brücken; fie laffen fich (nach Fig. 5) für Preßöl einrichten [3], In dem Ueberwafferlager (Fig. 6) für Turbinen von H. Queva in Erfurt liegt eine Bronzeplatte zwifchen Stahlplatten, fo daß fie an der oberen oder unteren Fläche laufen kann, von oben mit Rizinusöl gefchmiert; die Höhenausrichtung der gußeifernen Turbinenwelle mit aufgefetzter Laterne auf der ruhenden Tragfäule erfolgt durch Eindellung der Druckfchraube mit Schneckenvorgelege [1],

Ringzapfenlager ergeben wegen des größeren Durchmeffers ein höheres Reibmoment. An dem die Drehfäule umgebenden Auflager eines Krangedells (Fig. 7) gleitet Stahl auf

Bronze [4]. Wenn der Unterbau weniger elaftifch ilt, unterftützt man den Tragring in einer Kugelfläche, auf der er fich allerdings nur vermöge der Verminderung der Reibung durch Er-fchütterungen einftellen kann, wie in dem Turbinenlager (Fig. 8), an dem das Oel mit 15 bis 25 Atmofphären in die Nut zwifchen den ftählernen Laufringen gepreßt wird [5]. UeberKugel-und Walzenlager f. Bd. 7, S. 502—506 [6].

Lindner.

Literatur: [1] Quantz, Wafferkraftmafchinen, Berlin 1907. — [2] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. ing. 1897, S. 619. — [3] Ebend. 1906, S. 1094; 1909, Taf. 5. — [4] Ebend. 1904, S. 669, und 1907, S. 222. — [5] Ebend. 1901, S. 1195 und 1243; 1905, S. 765 und 820. — [6] Ebend. 1906, S. 1223, und Zeitfchr. für Werkzeugmafchinen 1908,09, S. 236.

Spurmaß, f. Oberbaugeräte, Bd. 6, S. 725.

Spurnagel, ftarker Nagel oder Bolzen an Gefäßen für Schacht- und Streckenförderung, zur Führung in der Leitung — zum Spurhalten — dienend. Spurftangen, f. Oberbau der Eifenbahnen, Bd. 6, S. 716.

Spurftein, f. Kupfer, Bd. 5, S. 781.

Spurweite, die Entfernung zwifchen den Innen- oder Fahrkanten der Eifenbahnfchienen, welche die Spurkränze der Räder der Fahrzeuge (mit einem regelmäßigen Spielraum von z. B. 10 mm) führen.

George Stephenfon, der Begründer der Lokomotiveifenbahn, baute zunächft feine Kohlenbahnen, dem Straßenfuhrwerk entfprechend, mit 4' 6" engl. (1,372 m) Spurweite, vergrößerte diefe jedoch fehr bald auf 4' S¹//' = 1,435 m, um für die innenliegenden Zylinder der Mafchine etwas mehr Platz zu gewinnen. Mit diefer Spurweite wurde die erfle größere Lokomotiv-bahn Liverpool—Manchefter gebaut, und von da hat fie fich in den meiflen Ländern der Erde, namentlich in Europa (außer Rußland) und Nordamerika, allgemein verbreitet und wird in Mitteleuropa als Normal- oder Vollfpur bezeichnet. Ueber die in verfchiedenen Ländern üblichen breiteren und fchmaleren Spurweiten f. Eifenbahn, Bd. 3, S. 274. In Deutfchland find für Nebenbahnen außer Normalfpur nur 1,00 m und 0,75 m zuläffig (Eifenbahnbau- und Betriebsordnung vom 4. November 1904, § 9), für Kleinbahnen auch noch 0,6 m. — In Krümmungen wird in den meiften Ländern (nicht dagegen in England) die regelmäßige Spurweite um ein geringes vergrößert, die Spur wird erweitert, Spurerweiterung, f. Krümmungsverhältniffe, Bd. 5, S. 719. In manchen Ländern kommen Bahnen mit Vollfpur (oder breiter Spur) und folche mit Schmalfpur nebeneinander vor. Die Anwendung verfchiedener Spurweiten mag ihre Berechtigung haben, wenn die Bahnnetze jeder Spurweite größere Ausdehnung haben, fo daß die Umladekoften an der Anfchlußftation gegenüber den Beförderungskoften keine zu große Rolle fpielen oder wenn die Baukoften für Vollfpur befonders hoch find. Im allgemeinen erfcheint es aber falfch, kurze, an Vollfpurbahnen anfchließende Nebenbahnen (Stichbahnen) fchmalfpurig zu bauen, da bei (liefen die Betriebskoften durch die Umladekoften fehr verteuert werden. In allen Fällen fucht man die Umladekoften auf den Anfchlußbahnhöfen durch zweckmäßige Einrichtungen zu verringern. Zum leichteren Umladen von Hand legt man ein Schmalfpurgleis fo erhöht neben ein Vollfpurgleis, daß die Böden der Wagen annähernd gleich hoch find und die Entfernung zwifchen beiden tunlichft klein ift. Für Langholz ftellt man Verladekrane auf, vermitteln deren eine ganze Ladung auf einmal umgeladen wird, für zerbrechliche oder fchlecht umzuladende Waren hat man manchmal vollfpurige und fchmalfpurige Wagen mit abhebbaren Wagenkäften. Um das Umladen ganz zu vermeiden, wendet man auf kürzeren Schmalfpur-bahnen (bis etwa 30 km) Rollfchemel an, auf welche die Vollfpurwagen aufgefchoben werden. Die Beförderung auf ihnen erfordert aber mehr Zugkraft, fie ift nur für beftimmte Wagen zu-gelaffen und bei ftürmifchem Wetter gefährlich (f. Rollfchemel und Eifenbahnwagen).

Literatur: Röll, Encykl. des gef. Eifenbahnw., Bd. 6, Wien 1894; Troskę, Allgem. Eifen-bahnkunde, 1. Teil, Leipzig 1907 ; Zezula, Im Bereich der Schmalfpur, Sarajewo 1893. H. Kübler. Spurzapfen übertragen axialen Druck auf ein Spur lager (f. d.).

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Sie bilden das Fußende einer Spindel oder find als befonderer Stahlpflock in das Wellenende eingefetzt. Ringzapfen bilden einen die Welle umgebenden flachen Ring für ein Gleit- oder Rollenlager (f. d.). Dagegen enthalten Kammzapfen (f. d.) mehrere Ringe.— Weil die Zapfenreibung (f. d.) bei der geringen Gefchwindigkeit in der Mitte weniger Abnutzung als außen und danach ungleichen Flächendruck hervorruft, fpart man den Zapfen und die Pfanne (Fig, 1) in der Mitte aus, im Verhältnis d₀/d = i/₅ bis Vb, bei Ringzapfen auf ²/₃ bis ³/₄. Den Flächendruck p — Q 4In (dz — do0 wählt man zu 50 bis 75 kg qcm für Stahl auf Bronze oder hartem, dichtem Gußeifen, geht bei kleinen vollen Kreisflächen von beiderfeits glashartem Stahl auf 100—150, und nimmt für Schmiedeeifen auf Rotguß 30—40, auf Gußeifen oder Pockholz 20—25. Die auf 1 qcm fekundlich in Wärme umgefetzte Reibungsarbeit beträgt a—upu mit « = 0,05 als reichlich gefchätzte Reibziffer und u — n n (d -f- d₀)l2 • 60 • 100 m/sec Lauffchnelle mitten in der Ringbreite b. Der Wert a = Q n\b • 120000 foil womöglich unter ²/₃ bleiben, auch bei belter Ausführung und Unterhaltung 2 nicht überfchreiten.    Lindner.

Square, viereckige oder runde, mit Raten und Bäumen bepflanzte ftädtifche Platzanlage (f. d.).

Squeezer, f. Ausringmafchinen, Bd. 1, S. 406.

Sr, in der Chemie, Zeichen für Strontium.

Stab, ein Körper, welcher von einer ebenen Figur, dem Querfchnitt, fo befchrieben wird, daß der Schwerpunkt der Figur eine Linie, die Stabachfe, befchreibt, zu welcher die Figur ftets fenkrecht bleibt (vgl. Achfe eines Stabes, Bd. 1, S. 65). Die Querdimenfionen werden meift klein gegen die Achslänge vorausgefetzt, der Querfchnitt kann auch veränderlich fein. Bei geraden Stäben ift die Achfe eine gerade Linie, bei einfach gekrümmten Stäben eine ebene Kurve. Ueber Itabförmige Träger f. Balken und Bogen (auch einfache und durchlaufende), Blechträger, über Stabketten Hängebrücken, Bd. 4,

S. 710, und Ketten, Bd. 5, S. 448, über Träger aus lauter an den Enden verbundenen geraden Stäben Fachwerke, Bd. 3, S. 533.

Weyrauch.

Weinbrenner.

Stab (Stäbchen, Run dit ab), in der Baukunft ein kleines, bandartiges Glied mit halbkreisförmigem Querfchnitt, das zwei Bauteile zu trennen oder miteinander zu verbinden hat. Die häufigfte Form ift der A ft raga 1 (f. Bd. 1, S.325), doch kommen auch gewundene und kompliziertere Formen vor.

Stab oder Kette als Längenmaß = 1 m.

Stababfchlag, -durchfchlagverfahren, D.R.P. Nr. 173974 (Neftmann), geftattet, Walzftäbe einfachen Querfchnitts während der Bewegung des Walzguts aus dem Walzwerk auch bei den größten vorkommenden Gefchwindigkeiten einfach und ficher zu durchfchneiden, fo daß das Auswalzen beliebig großer Blöcke auf Walzwerken mit befchränkter Bahnlänge möglich ift.

Das Verfahren befteht darin, das aus dem Walzwerk kommende Walzgut fchräg zu feiner Bewegungsrichtung mit einem Hand- oder einem mechanifch betätigten Beil abzuhauen, fo daß die nachlaufende Spitze des Walzguts an der fchrägen Schneide des Schneidwerkzeugs feitlich abgleitet und in eine der beiden anfchließenden Führungsrinnen geführt wird. Die Einrichtung dient als einfacher Erfatz für die fliegenden Scheren (f. d.).

A. Widmaier.

Literatur: „Stahl und Eifen“ 1908, S. 1505.

Stabachfe, f. Stab und Achfe eines Stabes, Bd. 1, S. 65.

Stabeifen, allgemeine Bezeichnung für jene Walzwerkerzeugniffe, bei denen die Länge gegenüber dem in der Regel einfachen vollen Querfchnitte vorherrfcht (vgl. andre Walzwerkserzeugniffe: Blech, Draht, Röhren).

A. Widmaier.

Man teilt das Stabeifen ein in 1. Handelseifen (Rund-, Quadrat-, Flach-, Breit-, Univerfal-, Bandeifen u. f. w.), 2. Baueifen (f-, T'> I*> L*i Z*> Quadrant-, Belag- oder Zores-, Wullteifen u. f. w.), 3. Eifenbahnmaterial (Schienen, Schwellen, Stäbe für Lafchen, Unterlagsplatten u. f. w.).

Stabile Fachwerke, f. Fachwerke (Fachwerkträger), Bd. 3, S. 535.

Stabiles Gleichgewicht, f. Gleichgewicht, Bd.4, S. 560, und Sicherheitsfunktion des Gleichgewichts.

Stabile Träger, ftabile Trägerarten und habile Trägerfyfteme, f. Träger.

Stabilität eines Schiffes kennzeichnet fich durch den Widerftand, welchen das aufrecht fchwimmende Schiff einer Neigung entgegenfetzt, und durch die Fähigkeit, fich felbft wieder aufzurichten, falls es durch äußere Kräfte in eine geneigte Lage gebracht ift.

Man unterfcheidet zwifchen Stabilität für die aufrechte Lage bezw. für kleine Neigungswinkel — Anfangsftabilität — und Stabilität für größere Neigungswinkel. Die Anfangsftabilität richtet fich nach der Höhenlage des Metazentrums (f. d.) über dem Deplacementsfchwerpunkt bezw. Syftemfchwerpunkt ; für die Stabilität unter größeren Neigungswinkeln kommt als Hauptfaktor die Form des Schiffes hinzu. Eine genügende Anfangsftabilität bringt durchaus nicht immer gute Stabilitätsverhältniffe für größere Neigungen mit fich, während anderfeits eine negative Anfangsftabilität bei größeren Neigungswinkeln günftige Verhältniffe geben kann. Der Neigung eines Schiffes durch ein äußeres drehendes Moment wirkt das Stabilitätsmoment zur Aufrichtung des Schiffes entgegen. — Statifche Stabilität. Die zur Erzielung der Neigung aufgewendete Arbeit, welche gleich der von dem Widerftand während des Aufrichtens zu leiftenden Arbeit ift, bezeichnet man mit „Dynamifche Stabilität“. Nach der Richtung der Drehachfe unterfcheidet man Breitenftabilität um eine wagerechte Längsachfe und Längsftabilität um eine wagerechte Querachfe. Bezüglich der Anfangsftabilität vgl. Metazentrum (Bd. 6, S. 411).

Als Grundlage für die Stabilitätsberechnungen für größere Neigungen dient die fogenannte Atwoodfche Formel, welche die Volumina der ein- und austauchenden Keilftücke v fowie ihre Schwerpunktslagen y und yx (f. Fig. 2, Bd. 6, S. 412) und die Lage des Syftemfchwerpunktes berückfichtigt. Stabilitätsmoment = Depl. ü N — v • y y\ + Depl. C ü siny. Ift die Lage von G feftgeftellt und berechnet man für die verfchiedenen Neigungen des Schiffes von 0 bis 90° die ein- und austauchenden Keilftücke nebft ihren Schwerpunktslagen und führt befondere Korrekturen der Stabilitâtsmomènte gemäß der Differenzen der Keilftücke ein, fo erhält man für die einzelnen Neigungen die Größe der Stabilitätsmomente bezw. der Hebelarme derfelben. Hierauf bafieren die Rechnungsmethoden von Read [10], Barnes [11] und White [14]. Die Franzofen Dargnies [8], Reech [12], Risbec [13] und Daymard [15] nahmen die Kon-ftruktion der metazentrifchen Kurve, d. h. die Evolute der Deplacementfchwerpunktskurve mit Hilfe der Krümmungsradien als Ausgangspunkt, und die Hebelarme der Stabilität find die

Perpendikel vom Syftemfchwerpunkt auf die entfprechenden Krümmungsradien der Deplacement-fchwerpunktskurve. Die Methode von Daymard ermöglicht, für jede beliebige Lage des Syftem- und Deplacementfchwerpunktes fowie für jeden Tiefgang und jeden Winkel die Hebelarme der Stabilität graphifch fchnell zu ermitteln. Die Benutzung des fogenannten falfchen Metazentrums fowie die Konftruktion von fogenannten cross curves unter Benutzung von Amslers Integrator, umfaffen die Methoden von Benjamin [19], Eigar [18], Spence [20], Fellow [17], Couwenberg [17], Purvis Kindermann [16], Middendorf [3] u. a. Sie befitzen den Vorteil, daß fie die Stabilitätsmomente für verfchiedene Tiefgangslagen auf graphi-fchem Wege ermitteln [6]—[9]. Trägt man die nach vorftehenden Methoden ermittelten Stabilitätsmomente als Ordinaten für die einzelnen Werte der Neigungswinkel als Abfziffen auf, To ergeben die Endpunkte eine Kurve, die fogenannte Stabilitätsmomentenkurve, aus deren Verlauf man einen guten Ueberblick über die Stabilität des Schiffes bei den einzelnen Neigungen fowie über die Grenze derfelben erhält [1], [3], [5], [6], [8], ABC Fig. 4. Die Form der Stabilitätskurve wird nun einesteils beeinflußt durch die Freibordhöhe und Breite des Schiffes, andernteils durch die Lage des Syftemfchwerpunkts. Durch größere Breite und größeren Freibord wird die Kurve im Anfang Heiler.

Eine Verfchiebung des Syftemfchwerpunktes findet auch ftatt, wenn bewegliche Ladung an Bord ift, welche bei längerer Neigung des Schiffes, wie z. B. durch den Winddruck, nach Lee überfchießen kann. Ift nach Fig. 1 der Schwerpunkt des Keilftücks der beweglichen Ladung von der Größe w von c nach ct verfchoben, fo ift entfprechend den Formeln in Bd. 6, S. 412,

G N = G Gi : 2 sin — = w • c cx : 2 sin ~ Depl. = ²/₃ J*yi³ d x : Depl., worin ²/₃ J dx das

Z    Z    o    o

Trägheitsmoment der freien Oberfläche der beweglichen Ladung ift. Der anfängliche Hebelarm der Stabilität GS=GM sin <p wird daher um den Hebelarm GR=GN siny verkürzt, und dies entfpricht einer Verkleinerung der metazentrifchen Höhe um G N.

Nimmt man in der Längsfchiffsebene ein wafferdichtes Längsfchott an, fo erfolgt das

Ueberfchießen der Ladung nach Fig. 2. Es wird alsdann G = 2 • ²/₃ J

= ¹li • % Jdö³ dx : Depl., d. h. um kleiner als G N\ bei Einfchaltung von n — 1 Längs-fchotten wird G Nn um n² kleiner, fo daß die metazentrifche Höhe bezw. der Hebelarm des aufrichtenden Momentes erheblich weniger verkleinert wird [2], [3], [5], [6], [8], [9], Der Einbau von Längsfchotten fpielt im befonderen bei den Petroleumtankdampfern fowie bei den Schwimmdocks eine wichtige Rolle, desgleichen auch für Schiffe mit Getreideladungen. Auch ift es hiernach erklärlich, daß ->L, Schiffe bei größeren Havarien, wodurch einzelne Räume überflutet j~ werden, wegen des Ueberfchießens des Waffers erheblich an Stabilität ■4. verlieren und demnach meift vor dem Sinken kentern. Man muß daher, im befonderen bei Kriegsfchiffen, darauf bedacht fein, eine größere Zahl von Schlingerfchotten einzubauen, um diefelben bei Befchädigungen durch den Torpedo oder die Ramme ftabil zu erhalten. Als bewegliche Ladung gelten auch Gewichte, welche pendelnd aufgehängt find — Schwimmkran mit im Krantakel hängender Laft. Für die Berechnung der Stabilität muß man lieh die pendelnde Laft im Aufhängepunkt angebracht denken und hieraus die Verfchiebung von G berechnen [3].

d x t Depl.

JV/

v:

ki

Fig. 1.

nix to 1 Ł0

A F

40    5.0    60

Fig. 2.

Fig. 4.

Fig. 3.

Die dynamifche Stabilität ftellt die mechanifche Arbeit dar, welche erforderlich ift, um das Schiff um einen beftimmten Neigungswinkel zu krängen. Diefelbe ift nach der Mofeleyfchen Formel : Dynamifche Stabilität = (g x -\- g\ x) v + Depl. G C (1 — cos <r) ; Fig. 3. Man kann die Größe der dynamifchen Stabilität auch beftimmen durch einfache Integration der Stabilitätsmomentenkurve nach der Formel : Dynamifche Stabilität = Depl. G sin <p ■ d <f. Eine prak-

0

tifche Verwendung findet die dynamifche Stabilität bei Ermittlung der Neigung des Schiffes unter Einwirkung eines plötzlichen Windftoßes auf die Segel. Hierbei kann man annehmen, daß die ganze Arbeitsleiftung des Windes auf Neigung des Schiffes wirkt, da das Schiff nicht Zeit genug erhält, eine größere Gefchwindigkeit aufzunehmen, bis die dynamifche Stabilität die dem Schiff mitgeteilte lebendige Kraft absorbiert hat. Ift in Fig. 4 ABC die Kurve der Stabilitätsmomente, stellt alfo die Fläche AB C A die Menge an Arbeit, welche erforderlich ift, das Schiff zum Kentern zu bringen, dar, und ift A D in aufrechter Lage des Schiffes das Segelmoment, fo wird letzteres bei den verfchiedenen Neigungswinkeln im Verhältnis von cos²y> annäherungsweife vermindert. D EG ftellt dementfprechend die Kurve der Segelmomente dar. Diefelbe fchneidet die Stabilitätskurve in E, d. h. das Schiff würde fich bei ftetiger Brife um 15° neigen. Bei einem plötzlichen Windftoß erhält jedoch das Schiff eine lebendige Kraft, deren Arbeit durch die Kurvenfläche ADE F dargeftellt ift. Da bei 15° Neigung diefer Arbeit

nur eine dynamifche Stabilität gleich der Fläche AE F entgegenwirkt, fo ift die Arbeit, welche durch die Fläche ADE dargeftellt ift, noch nicht ausgeglichen und wirkt auf weiteres Neigen, bis A D E — E G K ift, d. h. das Schiff legt fich bis zu 30° über. Da für geringe Neigung die Stabilitätskurve fall eine Gerade ift, fo kann man allgemein annehmen, daß das Schiff durch einen Windfloß um den doppelten Winkel neigt als bei ftetiger Brife. Würde das Segelmoment durch einen ftärkeren Windftoß von AD auf A J erhöht, fo müßte das Schiff kentern, da die Fläche HBC kleiner als AJH ift. Befindet fich das Schiff außerdem in Schwingungen, fo wird die Neigung, wenn der Windftoß im Augenblick der größten Schlingerbewegung nach Lee eintritt, fich noch über den Winkel ausdehnen, welchen das Schiff unter der Wirkung der Wellen und eines ftetigen Windes allein annehmen würde. Man muß daher Bedacht nehmen, bei vollgetakelten Schiffen die Stabilitätsgrenze bis zu 70—80° Neigung auszudehnen, um einem Kentern bei Windftößen vorzubeugen [3]—[6], [8].

Literatur: [1] Lutfchaunig, Theorie des Schiffes, Trieft 1879. — [2] Neudeck, Leitfaden für den Unterricht im Schiffbau, Kiel 1908. — [3] Krieger, Johows Hilfsbuch für den Schiffbau, Berlin 1902. — [4] Hütte, Ingenieurs-Tafchenbuch, Berlin 1908. — [5] White, A Manual of Naval Architecture, London 1900. — [6] Schmidt, A., Die Stabilität von Schiffen, Berlin 1892.

—    [7] Guyou, Théorie du navire, Paris 1894. — [8] Reed, The stability of ships, London 1885. —

[9] Pollard und Dudebout, Théorie de navire, Paris 1890. — [10] Read, On an improved method of calculating the hydrostatic stability of ships, Transactions of the Inst, of Naval Arch., London 1861.

—    [11] Barnes, On a new method of calculating the statical and dynamical stabilities of a ship, Transactions of the Inst, of Naval Arch., London 1861. — [12] Reech, F., und Jordan, C., Donner une théorie rigoureuse et complète de la stabilité de l’équilibre des corps flottants, Paris 1864. — [13] Risbec, P., Note au sujet du calcul des coordonnées des centres de carène et du tracé des développées métacentriques, Paris 1870. — [14] White, H. W., und John, W., On the calculation of the stability of ships and some matters of interest connected therewith, Transactions of the Inst, of Naval Arch., London 1871. — [15] Daymard, V., Mémoire sur de nouvelles courbes servant à représenter et à mesurer la stabilité statique des navires sous toutes les inclinations possibles, Paris 1883. — [16] Purvis, E. P. und Kindermann, B., On approximation to curves of stability from data for known ships, Transactions of the Inst, of Eng. and Shipbuilders, London 1883.

—    [17] Denny, W., On cross-curves of stability, their uses and a method of constructing them, Transactions of the Inst, of Naval Arch., London 1884. — [18] Elgar, F., The uses of stability calculations in regulating the loading of steamers, Transactions of the Inst, of Naval Arch., London 1884. — [19] Benjamin, L., Contributions to the solution of the problem of stability, Transactions of the Inst, of Naval Arch., London 1884. — [20] Spence, J. C., The graphic calculation of the data depending on the form of ships required for determining their stability, Transactions of the Inst, of Naval Arch., London 1884. — [21] Aftwood, Text-Book of Theoretical Naval Architecture, London 1899. — [22] Peabody, Naval Arch., New York 1904. T. Schwarz.

Weyrauch.

Stabkraft, die in der Achfe eines geraden Stabes wirkende Kraft, ins-befondere bei Fachwerken (vgl. Bd. 3, S. 533). Die Beanfpruchungen der Quer-fchnittselemente pro Flächeneinheit heißen Stabfpannungen. — Als Stabkräfte (Radialkräfte) werden mitunter auch folche zwifchen zwei Punkten wirkende Kräfte bezeichnet, welche zwar wie Zentralkräfte in der Verbindungsgeraden wirken, aber nicht wie diefe nur von der Entfernung abhängen. Die Zentralkräfte bilden alfo einen fpeziellen Fall diefer Stabkräfte. Auch die gewöhnlichen Stabkräfte hängen nicht nur von der Längenänderung der Stäbe (Entfernungsänderung der Endpunkte) ab, fondern auch von ihrer Temperaturänderung.

Stabmetalle (Stangenmetalle), f. Stangenpreffe und Walzen.

Stabfehnen, f. Nebenfpannungen, Bd. 6, S. 594.

Weyrauch.

Stabfpannung, die Beanfpruchung pro Flächeneinheit eines Querfchnitts-elements oder eines fonftigen Flächenelements im Innern eines Stabs, befonders gebräuchlich für die Beanfpruchung pro Flächeneinheit Querfchnitt, wenn die refultierende Kraft in der Stabachfe wirkt (vgl. Stab kraft).

Stabwerk, 1. Sproffen und Pforten eines Fenfterkreuzes; 2. Stäbe eines Gitters oder Geländers; f. a. Maßwerk, Bd. 6, S. 331).

Stabzeug, f. v. w. Kehlhobel der Böttcher; f. Böttcherei.

Stabzugverfahren, f. Verfchiebungspläne.

Stacheldraht, -drahtzaun, f. Einfriedigung.

Stack, f. v. w. Buhne (f. d.).

Stacket (Staket), f. Einfriedigung, Zaun.

Stadtbauplan, der in bezug auf Lage und Höhen bearbeitete Gefamtent-wurf, nach welchem die bauliche Entwicklung einer Stadt fowohl in ihren be-ftehenden als in ihren neuen Teilen während der nächften Jahre oder Jahrzehnte

vor fich gehen foil.

Vorausfetzung des Planes ift das Auffteigen der Bevölkerungsziffer und der wirtfchaft-lichen Verhältniffe. Die Ausdehnung des Planes pflegt man für einen Zeitraum von 20 bis 25 Jahren zu bemeffen, je nach dem Erfahrungsfatz des Einwohnerzuwachfes, alfo auf etwa das

Anderthalbfache bis Zweiundeinhalbfache des bisherigen bebauten Weichbildes. Die gefetzliche „Feftftellung“ wird in der Regel von vornherein auf die Hauptftraßen und -plätze des großen Verkehrs befchränkt. Die weitere Einteilung des Geländes durch Nebenverkehrsftraßen und bloße Wohnftraßen pflegt man zwar in dem allgemeinen Gefamtentwurfe vorzufehen, aber erlt im einzelnen feftzuftellen, fobald die Zeit zur Bebauung heranrückt. Diefe zeitliche und örtliche Teilung der Planfeftftellung hat den Vorteil, daß die verfchiedenen Teile des Stadtbauplans fich den hervortretenden und als berechtigt erkannten Bedürfniffen innig anzufchließen vermögen. Für die beftehenden Stadtteile hat der Plan, foweit nötig, Verkehrsverbefferungen durch Erbreiterung vorhandener oder Durchlegung neuer Straßen, gegebenenfalls auch die hygienifche Umgeftaltung alter Wohnviertel, vorzufehen. Für das Erweiterungsgelände handelt es fich um Straßen und freie Plätze, öffentliche Pflanzungen (Parkanlagen und Promenaden), ferner um die Grundlinien des Schnellverkehrs und des Wafferverkehrs, endlich aber um die Beftimmung der Bauplätze für die öffentlichen Gebäude und die Feftftellung der Bebauungsart der verfchiedenen Geländeteile. Dabei kommen hauptfächlich Miethäufer von größerer und geringerer Stockwerkzahl, Bürgerhäufer, Arbeiterwohnhäufer, ferner gefchloffene, halboffene und offene Bauweife in Betracht; das Nähere hierüber f. Zonenbauordnung.

Stubben.

Stadtvermeffungen, ins einzelne gehende Vermeffungen mit befonderer Berückfichtigung der gefamten Straßen- und Tiefbauanlagen. Sie entfprechen einer exakten Kataftervermeffung (f. d.) mit Kleintriangulierung, Poly-gonifierung und Stückvermeffung. Hinzu kommt eine fpezielle Nivellierung, Die genannten Meffungsverfahren find jedoch den eigenartigen ftädtifchen Ver-hältniffen anzupaffen.

Das Wichtigfte über die einzelnen Arbeitsftadien einer ftädtifchen Vermeffung fowie die betreffende Literatur f. unter Triangulierung, Polygonifierung, Kataftervermeffung, Stückvermeffung, Nivellierung. Der hohe Wert der ftädtifchen Grundftücke und die Berückfichtigung der vielen Einzelheiten, befonders der Tiefbauanlagen, erfordern eine große Genauigkeit der unmittelbaren Aufmeffung. Für die Spezialkarten ift ein folcher Maßftab zu wählen, daß diefe Einzelheiten noch deutlich zum Ausdruck gebracht werden können. — Hauptfächlich kommen in Betracht: 1. Spezielle Straßenkarten mit den Hausfronten und allen Tiefbauanlagen etwa in 1:100 bis 1:250 und die zugehörigen Längen- und Querprofile. 2. Spezialkarten mit Höhenkurven; diefe Karten ftellen entweder Gebäudekomplexe zwifchen Straßenzügen, fogenannte Blöcke, dar und heißen dann Blockkarten, oder nach dem Quadratnetz des Koordinatenfyftems rechtwinklig begrenzte Sektionen; der Maßftab ift etwa 1:200 bis 1:500. 3. Ueberfichtskarten je nach dem Zweck in 1:1000 bis 1: 2500. 4. Gefamtftadtpläne etwa in 1:10000. 5. Außerdem die Fluchtlinien-, und Bebauungspläne fowie die für befondere Zwecke erforderlichen Pläne. Die Anordnung der Vermeffung ift verfchieden, je nachdem eine vollftändige Neuaufnahme erforderlich ift oder das Material der allgemeinen Kataftervermeffung teilweife zugrunde gelegt werden kann. Auch ift fie davon abhängig, ob die Meffung in einem Zuge für das ganze Stadtgebiet oder ftückweife je nach dem Bedürfnis allmählich innerhalb eines größeren Zeitraumes ausgeführt werden foil. Die Aufftellung des Bebauungsplanes, Stadterweiterung, Zu-fammenlegung (Zonenenteignung), ftädtifche Anlagen find ebenfalls von Einfluß. Hierdurch werden auch wefentlich die Koften bedingt, über welche allgemeine Angaben nicht möglich find. Einige Mitteilungen hierüber finden fich in [3]. Im Vergleich zu Meffungen im Felde werden die örtlichen Arbeiten infolge des ftarken Verkehrs in belebten Straßen und der ge-fchloffenen Bauart häufig äußerft fchwierig und zeitraubend. — Die Ausführung der ftädtifchen Vermeffungsarbeiten, der Neu- und Fortführungsvermeflung und die Verwaltung des ftädtifchen Kartenmateriales find meiftens befonderen ftädtifchen Vermeffungsämtern übertragen.

Literatur: Eine große Anzahl von Auffätzen über das ftädtifche Vermeffungswefen findet fich in den Fachzeitfchriften. Eine Ueberficht über die ganze in. Betracht kommende Literatur geben die jährlichen Literaturberichte in [1] Zeitfchr. für Vermeffungswefen, Stuttgart, wofelbft auch Einzelfchriften, Veröffentlichungen ftädtifcher Behörden u. f. w. angegeben werden. Die bis 1904 erfchienenen Artikel find überfichtlich zufammengeftellt im Inhaltsverzeichnis, Bd. 1—33, S. 173—178. — [2] Als Beifpiel für ein größeres, abgefchloffenes und veröffentlichtes Ver-meffungswerk fei genannt: Stück, Vermeffung der freien und Hanfeftadt Hamburg, 4 Teile, Hamburg 1885—1888.— [3] Abendroth, Allgem. Vermeffungsnachrichten, Liebenwerda 1898, S.42.

ft Reinhertz) H illmer.

Stäben, die Kante eines Brettes oder Pfoftens u. f. w. mittels Hobeln mit Stabprofilen verfehen.

Städtebahnen (interurban railways), bisher namentlich in Amerika entwickelt, find Bahnen, die dem örtlichen Verkehrsbedürfnis der Verbindung zweier benachbarter Städte derart dienen, daß die Züge im Innern der einen Stadt entfpringen und im Innern der andern Stadt endigen. Außerhalb der Städte wird zweckmäßig eine hohe Gefchwindigkeit angewendet, im Innern der Städte dagegen gehen die Züge auf die Straßenei fenbahnen (f. d.) oder Stadtbahnen über, und es wird zur Aufnahme und Abgabe des Verkehrs häufig gehalten; f. a. Schwebebahnen, Untergrundbahnen.

Cauer.

Literatur: [1] Blum, Städtebahnen, mit befonderer Berückfichtigung des Entwurfs für eine elektrifche Städtebahn zwifchen Düffeldorf und Köln, Berlin 1909.

Städtebau. Unter dem Städtebau im engeren Sinne verlieht man die Entwertung, Durchbildung und Ausführung des Stadtbauplans (f. d.).

Die Entwurfstätigkeit bewegt fich zumeift auf einem Grenzgebiete des architektonifchen Schaffens und des Ingenieurberufs. Während gewiffe Teile des Städtebaus, wie die künftlerifche Geftaltung und Ausftattung öffentlicher Plätze, zu den höchften architektonifchen Aufgaben gehören können, liegen andre Zweige ftädtebaulichen Wirkens, z. B. die Erfchließung gebirgiger Geländeteile oder die Löfung der großen Verkehrsfragen, ganz oder vorwiegend dem Ingenieur ob. Bei der Durchbildung der Pläne im einzelnen treten der Architekt, der Ingenieur und der Gartenkünftler in Tätigkeit. Bei der Ausführung hat neben den Technikern der Verwaltungsbeamte ein reiches und nicht immer leichtes Arbeitsfeld, namentlich in bezug auf Eigentums-, Finanz- und Rechtsfragen. So bietet der moderne Städtebau überaus vielgeftaltige Probleme, bei deren Löfung viele Berufe beteiligt find und Einfeitigkeit wenig am Platz ift. — Glänzende Zeiten hat der Städtebau erlebt bei den Griechen und Römern, fodann bei der Ausgeftaltung der unregelmäßigen und der Anlage der regelmäßigen Städte des Mittelalters, ferner aber in der Barockperiode Italiens und Frankreichs (in geringerem Grade auch Deutfchlands), endlich beim Umbau der Stadt Paris um die Mitte des vorigen Jahrhunderts. In Deutfchland wurde die ganz daniederliegende Städtebaukunft, hauptfächlich als nach der Gründung des Reiches die Städte einen rafchen Auffchwung nahmen, wieder angeregt von Frankreich her. Dann be-fann man fich auf die zum Teil hochbedeutenden Leiftungen der eignen Vorfahren. Heute hat der deutfche Städtebau, wenigltens nach der Meinung der Zeitgenoffen, eine Art von Blüte erreicht und fcheint auch auf das Ausland vorbildlich zu wirken.

Stubben.

Der Städtebau im weiteren Sinne umfaßt weiterhin den Bau der Straßen, die Einrichtungen der Stadtentwäfferung, Städtereinigung und Stadtverfchönerung, ferner der Waffer-verforgung und aller Arten des Stadtverkehrs, endlich die Gebiete der Baupolizeiordnung und der Wohnungsfürforge.

Städtereinigung, f. Abfuhr, Kehrichtverbrennung, Mülltransport, Straßenunterhaltung.

Ställe, die Aufenthaltsräume der nutzbaren Haustiere.

Weinbrenner.

Die Vorbedingungen für das Gedeihen des Viehes find diefelben wie beim Menfchen ; man hat daher für Wartung und Pflege, ausreichenden Schutz gegen Kälte und Hitze, genügende Mengen frifcher Luft (f. Lüftung) und ausreichende Beleuchtung zu forgen. Die Einzeleinrichtungen find für die verfchiedenen Viehgattungen und -arten, je nach deren Größe und Lebensweife, deren Verwendung und Ausnutzung, nach dem Temperament u. f. w. verfchieden. Vgl. Geflügel-, Pferde-, Rindvieh-, Schaf-, Sch weineftälle.

Weyrauch.

Ständer werden mitunter die vertikalen Stäbe (Vertikalen) von Fachwerkträgern genannt. Daher der Namen St ändert ach werke für Fachwerke mit Vertikalen (vgl. Bd. 3, S. 534, 544).

Ständer, ein Mafchinengeftellteil, der frei aufrecht fteht.

Für den Entwurf der Uebergangskurven (f. die Figur) empfiehlt fich das Verfahren, zwifchen den Tangenten ac und bc die Gerade mm aus deren Mittelpunkten, und beliebig weiter n n aus entfprechenden Teilpunkten zu ziehen und die Kurve ihnen anzufchmiegen.

Stärke, Stärkearten, f. Stärkemehl.

Stärkefabrikation. Als Rohmaterialien für die Gewinnung der verfchiedenen wichtigeren Stärkeforten kommen in Betracht: Kartoffeln, Weizen, Gerfte, Roggen, Hafer, Reis und Mais. Hinfichtlich ihrer chemifchen Zufammen-fetzung zeigen alle diefe Stärkeforten, wenn fie gut gereinigt find, keine erkennbaren Unterfchiede; in Beziehung auf ihre phyfikalifchen Eigenfchaften find die Unterfchiede mit Ausnahme der Größenverhältniffe bei den einzelnen Stärkeforten fehr geringe (f. a. Stärkemehl).

Die Kartoffelftärke ill wegen der Einfachheit ihrer Gewinnung und der Billigkeit des Ausgangsmaterials die für gewerbliche Zwecke weitaus wichtigfte Stärkeforte. Die Stammknollen unfrer Kartoffelpflanze enthalten im Durchfchnitt zwifchen 70 und 80% Waffer und zwifchen 15 und 30% Stärkemehl (f. a. Spiritusfabri kation); man unterfcheidet mehlige, d. h. waffer-arme, und fpeckige, d. h. wafferreiche Kartoffeln. Der Gehalt der Kartoffeln an Stärke unterliegt fehr bedeutenden Schwankungen, und die Möglichkeit der Beftimmung des Gehaltes der Kartoffeln an Stärkemehl befitzt für den Fabrikanten des letzteren eine nicht zu unterfchätzende Bedeutung. Alle hierzu herangezogenen Methoden laufen auf die Beftimmung der Dichte der Kartoffeln hinaus. Zur Ermittlung derfelben kann man das Gewicht einer Anzahl Kartoffeln zunächft in Luft auf einer Wage beftimmen, die unten an derjenigen Wagfchale, auf die die Kartoffeln zu liegen kommen, ein in Waffer untertauchendes Säckchen trägt. Bei erneuter Wägung werden die Kartoffeln in das Säckchen gebracht und unter Waffer gewogen. Das Gewicht der Kartoffeln in Luft, dividiert durch das Gewicht unter Waffer, gibt die Dichte der Kartoffeln an. Oder es werden verfchiedene Kartoffeln einer Sorte gut gereinigt und jede einzelne in eine gefättigte Kochfalzlöfung gebracht, auf der fie umherfchwimmen wird, weil fie weniger dicht als diefe ift. Die betreffende Kochfalzlöfung wird alsdann fo lange verdünnt, bis die Kartoffel gerade in ihr fchwebt. Alsdann entfpricht die mittels eines Aräometers gemeffene Dichte der betreffenden Kochfalzlöfung derjenigen der Kartoffel. Aus den ‘verfchiedenen für die einzelnen Kartoffeln ermittelten Dichten wird alsdann das Mittel berechnet und fowohl bei diefer als

auch bei der zuerft befchriebenen Methode aus einer von Balling bezw. Holdefleiß [1] berechneten Tabelle der dem betreffenden ermittelten fpezififchen Gewicht entfprechende Gehalt an Stärkemehl entnommen. Die beften Refultate für die Praxis werden nach der zuerft befchriebenen Methode erzielt, wenn auf einer kleinen Dezimalwage ca. 20 kg Kartoffeln in der befchriebenen Weife gewogen werden. Die Wage ift fo konftruiert, daß, wenn ein an der Wagfchale angebrachter leichter Drahtkorb, der zur Aufnahme der Kartoffeln bei der Wägung unter Waffer dient, in leerem Zuftand vollkommen in das Waffer eintaucht, die Wage dann gerade einfpielt.

Vor Beginn der Zerkleinerung werden die Kartoffeln in fogenannten Wafchtrommeln gründlich von der anhängenden Erde und kleinen Steinchen befreit, eine Manipulation, die unumgänglich notwendig für die Gewinnung eines Stärkemehls von blendend weißer Farbe ift. Bezüglich der Zerreibung der Kartoffeln ift befonders wichtig, daß diefe eine möglichft gründliche ift, da hiervon die Ausbeute an Stärkemehl wefentlich abhängt, denn der Inhalt jeder ftärkehaltigen, in der Reibmafchine nicht zerdrückten Zelle ift für den Fabrikanten verloren.

101

Die Technik konftruierte daher eine Reihe derartiger Reibmafchinen. Eine der am häufigften verwendeten Typen ift die von * A1 b e rt F es ca & Co. in Berlin hergeftellte.

___________-

Fig. 1.

Fig. 2.

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Fig. 3.

Ihre Konftruktion ift aus der Fig. 1 erficht- ij IW IS lieh. In der genannten Mafchine werden J | ßA die durch den Kalten y zugeführten Kar-toffeln durch einen Stoßkolben a, t an einem rafch rotierenden, mit fpitzen Zähnen ver-—ÜJ fehenen Zylinder v,r zerdrückt; die Reibfläche wird konftant mit Waffer abgefpült, das aus einem fiebförmig durchlöcherten Gefäß z zuläuft. Der hierbei erhaltene Kartoffelbrei kommt nun auf die Rüttelfchlämmfiebe, welche aus fchiefgellellten Rinnen, deren Boden jeweils ein feines Drahtfieb bildet, beltehen. Hierbei wird die Stärke aus den zerriffenen Zellen ausgewafchen und in unter den Rüttel-fchlämmfieben flehenden wannenartigen Gefäßen durch Abfitzenlaffen gefammelt. Eine noch beffere Ausbeute an Stärkemehl erhält man bei Verwendung von Siebfpiralbürftenapparaten, weil die Bearbeitung des Kartoffelbreies in ihnen eine gründlichere ift. Einen derartigen Apparat zeigt Fig. 2. Derfelbe befteht im wefentlichen aus einer Schraube ohne Ende, die in einem walzenförmigen Siebe läuft. Die einzelnen Schraubengänge find mit Drahtborften verfehen, die den Kartoffelbrei auf dem Sieb ent-fprechend bearbeiten; die Stärke fließt mit dem Waffer durch das Sieb ab, während die Pulpe auf dem Sieb zurückbleibt. Die aus dem genannten Apparat fließende milchige Auffchlämmung von Stärkemehl wird nun zum Abfitzen beifeitegeftellt und der klar gewordene Teil ab-gelaffen, was im Sommer möglichft bald zu gefchehen hat, da die in ihm gelöften eiweißartigen Stoffe rafch in Fäulnis übergehen. Die rohe, am Boden des Abfitzgefäßes fich befindende Stärke ift von gelbbrauner Farbe und hat nun zu ihrer weiteren Reinigung den Schlämmbottich zu paffieren. Durch diefe erneute Wafferbehandlung wird eine weiße milchige Flüffig-keit erzeugt, die man wiederum abfitzen läßt; das Waffer wird abgelaffen und die oberfte bräunliche Schicht dann fo weit entfernt, bis rein weiße Stärke zutage tritt. Diefe wird nunmehr aus dem Apparat entfernt und, entweder je nach dem Zwecke, dem fie dienen foil, gleich getrocknet oder durch nochmaliges Schlämmen weiter gereinigt. Das Trocknen der fo gewonnenen Stärke gefchieht nicht durch Preffen, fondern durch Auflegen auf leinene Tücher oder poröfe Gipsplatten. In größeren Fabriken wird die Stärke zunächft in Luftpumpenfaugapparaten (Nutfchenapparaten) oder vermitteln Zentrifugen vom größten Teil des ihr anhaftenden Waffers befreit. Einen derartigen von Albert Fesca in Berlin gebauten Nutfchenapparat, defifen einzelne Kaften mit einer Säugpumpe in Verbindung flehen, zeigt Fig. 3. In den Kaften eines folchen Apparates erhalten die Stärkebrote gleich die gewünfehte Form, nämlich bei 150x 150mm Grundfläche werden Brote für 2-kg-, bei 165 x 165 mm Grundfläche folche für 3-kg-Pakete erhalten.

Eine Stärkezentrifuge zeigt die Fig. 4. Diefe fogenannte Raffinerieftärkezentrifuge befteht aus einer durchlöcherten Trommel, in der eine Trennung der Stärkemilch in Stärke, Waffer und Schlichte erfolgt. Beim Stillftand der Trommel wird die Schlichte mit dem abgefchiedenen Waffer abgewafchen und durch Oeffnen der Verfchlüffe im Boden der Trommel entfernt, während man die Stärke in Segmenten von kreideartigem feilem Bruch erhält. Der durch ein derartiges vorläufiges Austrocknen gewonnene Stärkekuchen wird nun zerkleinert und in luftigen Räumen, den Trockenftuben, bei einer Temperatur von 20—30 °C. rafch vollkommen getrocknet. Was die Verwertung der Abfälle anbelangt, fo findet das eiweißartige Stoffe enthaltende fogenannte Fruchtwaffer frifch als Zufatz zum Schweinefutter, in zerfetztem Zuftand

Weizenftärke. Während die Kartoffel neben Cellulofe und Korkfubftanz in der Hauptfache aus Waffer und Stärkemehl zufammengefetzt ift, be-ftehen die Getreidearten im allgemeinen aus einer Fruchtwand und dem Samenkörper. Die erltere (Kleie) ift eine hornartige Subftanz, der Samenkörper dagegen befteht aus Stärkemehl und Kleber neben 10—14°/n Waffer und anorganifchen, meift phosphorfauern Salzen. Der Kleber (Gluten) kann aus gemahlenem Weizen dadurch ifoliert werden, daß das Mahlgut in einem leinenen Säckchen tüchtig mit Waffer geknetet wird. Hierdurch wäfcht man die Stärke weg, und der leichtzerfetzliche Kleber bleibt in dem Säckchen zurück. Seiner Zufam menfetzung nach fleht der Kleber dem Eiweiß, Blut und Fleifch fehr nahe und befitzt fomit hohen Nährwert. Durch das bei der Weizenftärkefabrikation weiter unten befchriebene Schlämmverfahren können bis zu 90% des vorhandenen Klebers mitgewonnen werden. Aus 100 Teilen Weizenftärke werden fo ca. 20—25% Kleber gewonnen, mit einem Waffergehalt von ca. 40%. Er ftellt trocken eine graue, harte Maffe dar, die in reinem Waffer wenig, in fchwachfauerm oder alkalifchem dagegen leichter löslich ift. Er enthält verfchiedene fogenannte Kleberproteine, d. h. eiweißartige Körper (Kleberfibrin, Kleberkafein und Pflanzenleim). In rohem Zuftand findet er, mit Waffer von ca. 60—70° angerührt und mit Kartoffeln u. f. w. verfetzt, als fehr wertvolles Viehfutter, fpeziell bei der Schweinemaft, Verwendung. Soll Kleber menfchlichen Nahrungsmitteln zugefetzt werden, fo ift es am beften, fchon bei der Fabrikation dafür zu forgen, daß gefchälter Weizen verwendet wird oder aber muß der Kleber andernfalls fein zerrieben, in ein durch ein Rührwerk in Bewegung gefetztes Waffer allmählich eingetragen werden, wobei er fich infolge feines Schwergewichts rafch abfetzt, während die Hülfen fich an der Oberfläche fammeln und mit dem Waffer abgezogen werden können. Leider findet diefes hervorragend nahrhafte Produkt noch verhältnismäßig wenig Anwendung zur Herftellung von Nahrungs- und Genußmitteln (Kraftbroten, Nudeln, Makkaroni u. f. w.). Er dient neuerdings auch zur Herftellung von Diabetikerbroten, ebenfo als Bindemittel bei der Verarbeitung von fchlechtbindendem Fleifch in der Wurftfabrikation und als Kleberleim (Kleberpappe, Schufter-leim). Zur Herftellung letzteren Produktes läßt man ihn mit Waffer angären und bringt ihn durch Abdampfen auf die gewünfchte Zähflüffigkeit.

aber als Düngemittel Verwendung. Die Pülpe, jene bräunliche, aus Korkfubftanz, Zellreften und wenig fchmutziger Stärke begehende Maffe findet ebenfalls am beften als Viehfutter Verwendung. — Was die Ausbeute einer gut geleiteten Fabrik anbelangt, fo ift zu bemerken, daß diefelbe bei Verwendung von 100 kg Kartoffeln im Mittel ca. 15 kg reines lufttrockenes Stärkemehl beträgt.

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Fig. 4.

Das ältere Verfahren zur Gewinnung der Weizenftärke ift das fogenannte Gärungsverfahren, das neuere das fogenannte Schlämmverfahren. Das letztere ift das rationellere, weil es die gleichzeitige Mitgewinnung des Klebers mit ins Auge faßt, während diefer nach dem älteren Verfahren vollkommen zerftört wird.

Die Durchführung des GärungsVerfahrens zerfällt in folgende Einzelftadien: 1. das Einquellen (Zufammenbringen des Weizens mit Waffer); 2. das Schroten (Zerkleinerung des Weizens); 3. die Gärung (Zerftörung des Klebers durch chemifche Prozeffe); 4. das Ab-fchlämmen (die eigentliche Stärkegewinnung); 5. das Raffinieren der Stärke und 6. das Austrocknen derselben. Die Gärung macht der gefchrotete, mit Waffer zu einem dicken Brei angerührte Weizen in zu drei Viertel gefüllten Ziftemen durch. Um diefelbe rafch einzuleiten und zu fördern, wird die Maffe mit fogenanntem „Sauerwaffer“ geimpft; letzteres ift ein gärendes, von dem Schlämmen der Rohftärke herrührendes Waffer, das fehr viele Gärungserreger (Fermente) enthält. Durch Erhöhung der Temperatur auf 25—30° kann die Gärung der Maffe fo befchleunigt werden, daß fie in 5—6 Tagen beendet ift. Die Gärungsvorgänge find verfchieden und fehr kompliziert; ein Gärungsprozeß löft fozufagen den andern ab. Zu-nächft verwandelt fich der Zucker und vielleicht auch das Gummi in Alkohol, alsdann tritt effigfaure, milch- und auch butterfaure Gärung ein, bis fchließlich die ganze Maffe in Fäulnis übergeht. Der Gärprozeß wird zu der Zeit unterbrochen, wenn fich auf der Oberfläche der Zifternen eine weiße Schimmelpilzdecke zu bilden begonnen hat, ein Zeichen dafür, daß die Zerfetzung des Klebers zum großen Teile beendigt ift. Zum Abfchlämmen der Stärke wird nun zunächft der größere Teil des Sauerwaffers abgelaffen und der Bodenfatz auf fchiefgeftellte enge Roßhaarfiebe ausgefchüttet. Alsdann wird die Stärke in Wafchtrommeln, ähnlich wie bei der Kartoffelftärke, durch reichliche Wafferzufuhr weiter gereinigt und die Stärkemilch in Kufen mit rafch rotierendem Rührwerk unter ftändiger Wafferzufuhr weiter raffiniert. Nach dem Abfetzen befindet fich im unterften Teil des Bodenfatzes die reinfte Stärke. Diefelbe ift von blendendweißer Farbe, während die oberen Schichten mehr braungefärbt find. Die direkt über der reinften Stärke liegende Schichte enthält ein Gemenge von Stärkekörnchen und Kleber, fie wird Schlichte genannt; die oberfte Schichte befteht ganz aus fauer gewordenem Kleber.

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Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

Alsdann wird die Stärke in Zentrifugen raffiniert und getrocknet, analog wie bei der Gewinnung der Kartoffelftärke.

Beim S c hl ä m m ve r f a hr e n wird der Weizen auf einem Mahlgang von der Kleie befreit und dann gefchrotet, d. h. in grobe Körner verwandelt, denn fowohl ganzer Weizen als feines Weizenmehl gibt bei der Verarbeitung auf Stärke fchlechte Refultate. Es zerfällt in folgende Phafen : Einquellen, Schroten, Auswafchen, Reinigen und Trocknen der Stärke. Die Vornahme der letztgenannten Arbeiten ergibt lieh im wefentlichen aus dem bei der Kartoffelftärke-fabrikation und dem beim Gärungsverfahren Getagten. — Das Ein quellen gefchieht in Waffer von einer Temperatur bis zu 30° C. und zwar fo lange, bis der Weizenkern, zwifchen Daumen und Zeigefinger gedrückt, leicht platzt und eine milchigweiße Flüffigkeit austreten läßt. Alsdann wird der Weizen zwifchen feingerieften Metallwalzen gefchrotet, von denen er direkt in die zum Auswafchen der Stärke dienenden Gefäße fällt. Das Auswafchen der Stärke felbft gefchieht entweder in Trommeln, die durch Querwände in Fächer geteilt find, oder aber wird das Schrot in einen mehrere Meter langen Sack, der an feinen Enden zugebunden ift, gebracht. Derfelbe wird zwifchen zwei mit der Länge nach rundliche Erhöhungen tragenden Walzen aus Holz, Stein oder Eifen durchgefteckt und mittels einer dritten Walze gefpannt. Die ganze Vorrichtung läuft fo in einer Wanne, daß der Sack fall ganz untertaucht. Er wird nun als ein Band ohne Ende fortwährend zwifchen den Walzen durchgequetfcht. Hierdurch tritt die Stärke aus, während der in dem Sack iitzengebliebene Kleber nach dem Trocknen des Tuches abgekratzt werden kann. Der letzte Reft des Klebers wird aus den Säcken durch längeres Einlegen in Sauerwaffer (f. oben beim Gärungsverfahren) oder durch Behandeln der Säcke mit Effig und hernach mit verdünnter Lauge aus den Poren entfernt. — Eine andre Methode, welche das Auswafchen und Quetfchen der Stärke miteinander verbindet, ift die, daß man die von einem Walzenpaar bearbeitete feuchte Maffe, auf die beftändig Waffer herabriefelt, durch einen Trichter auf ein Syltem von weiteren Walzenpaaren leitet. Unten werden Kleber und Hülfenteile durch ein Sieb zurückgehalten. Nachdem die durch das Sieb durchgegangene Stärkemilch nochmals ein fehr feines Sieb paffiert hat und fo die letzten Refte von Kleber und Cellulofe entfernt find, wird die Flüffigkeit einer 2—3tägigen Faulperiode unter Zufetzen von Sauerwaffer überlaffen und fedimentiert. Alsdann wird die Stärke, wie bereits beim Gärverfahren und bei der Kartoffelftärkefabrikation befchrieben, gefammelt und getrocknet.

Die Maisftärke wird aus der Frucht der Maispflanze (Zea Mays, türkifcher Weizen, Welfchkorn u.f. w.) hergeftellt. Sie kommt im Handel auch unter der Bezeichnung Mondamin, Corn flour oder Maizena (aus dem Mehlendofperm) vor. Die Fabrikation ift nur infofern von den bereits befchriebenen Methoden verfchieden, als bei Maiskörnern noch ein in ihnen in beträchtlichen Mengen vorhandener wertvoller Beftandteil, nämlich Fett, mitgewonnen zu werden pflegt. Dasfelbe befindet fich im Embryo (Keim), der fchon bei der Schrotung vom ftärkemehlhaltigen Teil getrennt werden kann und alsdann entweder als Viehfutter direkt Verwendung findet, oder dem zuvor durch Benzol oder ähnliche Löfungsmittel das in der Seifenfabrikation brauchbare Fett entzogen wird. Das Auffchließen des Maifes, d. h. die Lockerung feines Gewebes, welches alsdann die Stärke leicht austreten läßt, wird häufig dadurch bewerk-ftelligt, daß die Maffe mit einer fchwachen Lauge der Quellung überlaffen, oder aber, daß die-felbe mit einer wäfferigen Löfung von fchwefliger Säure behandelt wird.

Die Reisftärke gewinnt man meift aus havariertem, d. h. durch Seewaffer auf dem Transport verdorbenem Reis, indem die fehr harten Körner zunächft in einer fchwachen Natronlauge während eines Zeitraums von ca. 20 Stunden zum Quellen gebracht werden. Die weitere Verarbeitung deckt fich mit den bereits befchriebenen Methoden.

Die Kaftanienftärke ift zu ca. 25 °/₀ in den Samen von Aesculus Hippocastanum enthalten. Diefe werden, bis die fchwarzbraune Samenfchale runzelig und fpröd geworden ift, an der Luft oder beffer in Trockenftuben gelagert, alsdann zwifchen gerieften Eifenwalzen zermalmt und die Stärke direkt ausgefchlämmt. Sie wird nur in Frankreich regelmäßig erzeugt; in Südeuropa findet Stärke aus Edelkaftanien (Castanea vesca) als Nahrungsmittel Verwendung.

Der Sago, zu uns befonders von Japan in den Handel kommend, wird aus dem Mark gewiffer Palmen und Cycadaceen durch Auskneten und Abfitzenlaffen gewonnen. Das fo erhaltene Stärkemehl wird fo weit getrocknet, daß der Teig eine paftenartige Form annimmt, alsdann wird er durch Siebe gedrückt und die fo erhaltenen Körner rafch vollends getrocknet.

Die Tapioka (Manihotftärke) wird in der Hauptfache aus den bis zu 15 kg fchweren Wurzeln, der in Weftindien, Südamerika und Mexiko heimifchen Jatropha Manihot gewonnen. Diefe werden zermahlen und in Säcken im Rauch getrocknet, wobei die im Rauch enthaltenen Krefole das Eintreten einer Gärung verhindern. Diefes Mahlprodukt wird dann als Manihot oder Mandiocca bezeichnet. Die Portugiefen heißen es Farinha de pao, d. h. Brotmehl. Oder aber das obengenannte Produkt wird in den Säcken mit Waffer behandelt und die Stärke aus den Zellen ausgewafchen, durch Sedimentieren gefammelt und getrocknet.

Die Reinigung und Zubereitung der Stärke für den Handel wird notwendig, wenn das gewonnene Produkt keine rein weiße Farbe zeigt. Alsdann werden entweder die die Stärkemehlfärbung bedingenden Stoffe mit chemifchen Mitteln gebleicht oder die Farbe derfelben durch den Zufatz gewiffer Stoffe verdeckt. Das Bleichen erfolgt gewöhnlich in der Weife, daß die Stärke mit Waffer und verdünnter Salzfäure zu einem dünnen Brei angerührt und mit Chlorkalkauffchlämmung unter Umrühren verfetzt wird. Die Salzfäure entwickelt aus dem Chlorkalk das giftige, ftark bleichende Chlorgas und löft im Ueberfchuß den Kalk desfelben als falz-fauern Kalk auf. Nach dem Verdünnen mit Waffer wird die Stärke durch nochmaliges Dekantieren blendendweiß gewonnen. Dem letzten Wafchwaffer wird zur Abftumpfung der über-fchüffigen Säure etwas Soda zugefetzt. — Beim Decken wird der gelblichen Stärke eine blaue Farbftofflöfung, meift Indigokarmin oder Pariferblau zugemifcht, damit fich der gelbliche

Ton mit der blauen Farbe zu Weiß ausgleicht. — Gefärbte Stärke, welche vom Publikum zum Steifen der Wäfche verlangt wird, gewinnt man, indem man beim Decken (f. oben) fo viel Farbe zufetzt, daß bei dem gewonnenen Produkt ein blauer Ton entfteht. Für Toilettezwecke kommt noch mit verfchiedenen Farbftoffen gefärbte Stärke in den Handel. — Das Stängeln der Stärke gefchieht in der Weife, daß man den fteifen Stärkebrei mit etwas Kleifter anrührt, mittels einer Schneckenfchraube durch eine Mafchine drückt, welche einen kegelförmigen, mit verfchieden geformten Oeffnungen verfehenen Anfatz befitzt. Unter diefen wird ein ftramm gefpanntes Tuch langfam hin und her bewegt, welches die ausgedrückten Stängel fortführt. Durch ein vor der Ausflußöffnung angebrachtes Meffer können die Stängel in beliebiger Länge abgefchnitten werden. — Das Formen der Stärke gefchieht durch Eingießen in ziegelartige, mit Fabrikzeichen verfehene Formen aus Metall oder Gips.

Mezger.

Von Stärkefpezialitäten find zu erwähnen: Die Glanzftärke, die unechte Weizen-ftärke, die Toiletteftärke und der künftliche Sago. Die Glanzftärke wird durch Vermengen von 3 Teilen gepulverter Stearinfäure oder Walrat mit 100 Teilen lufttrockener Stärke hergeftellt. Die bei ca. 60° fchmelzende Stearinfäure, bezw. das Walrat, erzeugt auf der Wäfche beim Behandeln mit dem heißen Plätteifen Hochglanz. — Die unechte Weizen-ftärke ift ein Gemenge von Kartoffelftärke mit Kleider oder Dextrin, wodurch dem Produkt die gleiche Bindekraft verliehen werden kann, wie fie die von Haus aus kleberhaltige Weizen-ftärke befitzt. — Die Toiletteftärke wird meid aus Kartoffeldärke hergedellt, unter Verwendung von ätherifchen Oelen fowie roten Farbdoffen, wie Karmin u. f.w., und kommt unter Phantafienamen wie „Poudre de riz“, „Blanc végétal“ u. f. w. in den Handel. — Kündlicher Sago pflegt aus feuchter Kartoffelftärke gewonnen zu werden, welche durch eine mit kreisrunden Oeffnungen verfehene Siebplatte gedrückt wird. Die durch rüttelnde Bewegungen abgefchleuderten Körner werden auf einem Band ohne Ende fortgeführt, vorgetrocknet und in einer rotierenden Trommel abgerundet. Die fo gewonnenen Körner werden nun zur Erzielung einer glänzenden Befchaffenheit auf warme Bleche gebracht, über welche mit Waffer-dampf vermifchte Luft fo lange hindreicht, bis die Oberfläche der Körner verkleidert id. Alsdann werden diefelben im warmen, trockenen Luftdrom vollends getrocknet. Durch Erhitzen der Körner auf ca. 150° heißen Blechen wird alsdann den Körnern die dem natürlichen Sago eigentümliche gelbe Färbung erteilt.

Literatur: [1] Rehwald, F., Die Stärkefabrikation, Wien 1902.

Stärke, gebrannte, f. Dextrinfabrikation.

Stärkegummi, f. Dextrin.

Stärkemehl (Stärke, Amylum), ein weißes Pulver, das aus einzelnen mikrofkopifch kleinen Körnchen befteht und in den Samen, Knollen, Wurzeln, überhaupt in den Speichergeweben der weitaus meiften grünen Pflanzen als fogenannte Referveftärke zur Ablagerung gelangt. Die einzelnen Stärkekörner find je nach der Pflanzenart in Form und Größe verfchieden. Stärke entfteht in den chlorophyllführenden Zellen der Pflanzen als erftes Achtbares Affimilationsprodukt aus Kohlenfäure und Waffer unter der Einwirkung des Lichtes, wahrfcheinlich zunächft unter Bildung einfacher Körper wie Glykose, Maltose u. f. w. Nach Baeyer wird die Kohlenfäure zunächft zu Formaldehyd reduziert und diefer dann weiter zu den Zuckerarten kondenfiert. An denjenigen Stellen in den Pflanzen, an welchen das Stärkemehl gebildet wird, verbleibt es niemals länger, fondern es wird in wafferlösliche Subftanzen (Zucker) übergeführt. Auf diefe Weife vermag es die Zellwände zu durchdringen und wird fo entweder zum Aufbau der Pflanzen verwendet oder in beftimmten Pflanzenteilen zu fo-genannter Referveftärke zurückgebildet und abgelagert.

Die Größe der einzelnen Stärkekörner fchwankt innerhalb weiter Grenzen zwifchen 1 bis 150// (/< = Mikromillimeter = 0,001 mm). Im Ausfehen ift die Stärke dem Mehle fehr ähnlich, das ja auch in der Hauptfache aus ihr befteht; fie ift jedoch kein Mahlprodukt wie jenes, fondern vielmehr ein Schlemmprodukt (f. Stärke,f abri kation). Die Beftimmung der einzelnen Stärkearten üützt fich einzig und allein auf die Geftalt der Stärkekörner, die nach Größe, Form und Schichtung verfchieden, d. h. für die betreffenden Stammpflanzen fall immer fehr charakteriftifch find. Die Größe der Stärkekörner ift zwar immer ungleich, doch überfteigt fie das für jede Art beftimmte Maß nicht. Großkörnig nennt man eine Stärke, deren Körner meilt über 30 //, kleinkörnig eine Stärke, deren Körner meift unter 10,« meffen.

Die Form der Stärkekörner ift für jede Art beftimmt, jedoch ift die Aehnlichkeit bei manchen Arten fehr groß. Die für eine beftimmte Stärkeart charakteriftifche Form nennt man . die typifche. Man unterfcheidet zwifchen einfachen und zufammengefetzten Stärkekörnern; letztere zerfallen oft fehr leicht wieder in einzelne Körner (z. B. bei der Reisftärke). Die einfachen Stärkekörner zeigen in der Regel rundliche‘Formen (kugelig, mufchel-, fcheibenförmig). Die zufammengefetzten Stärkekörner befitzen oft beim Zerfall in ihre einzelnen Körner ein kriftallähnliches Ausfehen. Der organifche Mittelpunkt der Stärkekörner, der fogenannte Kern, ift nicht immer erkennbar, bald liegt er in der Mitte, bald im ftumpfen, bald im fpitzeren Ende des Stärkekornes. Um den Kern, den wafferreichften Teil des Stärkekorns, der übrigens nicht bei allen Stärkekörnern unter dem Mikrofkop fichtbar ift, find die einzelnen Schichten des Stärkekorns bald konzentrifch, bald exzentrifch gelagert. Die Geftalt der Stärkekörner wird durch Quellung bis zur Unkenntlichkeit verändert.

Die chemifche Zufammenfetzung aller Stärkekörner ift diefelbe und wird durch die Formel Cç,HiqO-₀ ausgedrückt, das heißt auf je 6 Kohlenftoffatome (C) kommen 10 Wafferdoff-atome (//) und 5 Sauerltoffatome (0). Durch diefe Formel wird jedoch nicht die Molekulargröße angegeben, fondern lediglich das Verhältnis, in welchem die einzelnen Elemente vorhanden find. Die Stärkekörner beftehen nicht aus einer einheitlichen chemifchen Subltanz, fondern aus einem Gemenge komplizierter chemifcher Körper (Stärkegranulofe, Stärkecellulofe, Amylofe, Amylodextrin). Bezüglich des Molekulargewichts der Stärke fei erwähnt, daß dasfelbe noch nicht genau beftimmt ift. Zweifellos jedoch ift es ein fehr hohes, jedenfalls über 32000. Das fpezififche Gewicht der Stärke ift nach Pay en 1,505. Durch Trocknen bei 100—120° läßt fich die Stärke vollftändig entwäffern, fie ift jedoch in diefem Zufland fehr hygrofkopifch. Gegen das polarifierte Licht verhalten fich die Stärkekörner wie doppeltbrechende Kriflalle. Bei Körnern mit exzentrifcher Schichtung zeigt fich zwifchen den gekreuzten Nicols eines Polarifationsmikrofkopes ein dunkles Kreuz mit fpitzwinkliger, bei Körnern mit konzentrifcher Schichtung ein folches mit rechtwinkliger Kreuzung. In kaltem Waffer ift Stärke unlöslich, bei Behandeln mit heißem Waffer bildet fie eine zähe, klebrige Maffe, den fogenannten Kl ei ft er. Die Verkleifterungstemperatur ift bei den verfchiedenen Stärkearten verfchieden. Im Kleifter befindet fich die Stärke in einem weitgehenden Quellungszuftand. Die Eigenfchaft der Stärke, bei Temperaturen über 120° von Waffer gelöft zu werden, verwendet man zur Bereitung der fogenannten löslichen Stärke und beim Hochdruckverfahren in der Spiritusfabrikation (f. d.). Mit wäfferiger Jodlöfung färbt fich die Stärke blau. Diefe Reaktion wird fowohl einerfeits zum Nachweis von Stärke als auch andrerfeits zum Nachweis von Jod verwendet. Durch Behandeln mit konzentrierter Salpeterfäure entfteht aus Stärke das fogenannte Salpeterfäureftärkemehl (Pyroxam, Nitroftärkemehl), ein weißes, geruchlofes, in Waffer, Alkohol, Aether, Benzol u. f. w. unlösliches Pulver, das beim Auffchlagen detoniert. Durch die Einwirkung verdünnter Säuren auf Stärke entfteht zunächd Amylodextrin und zuletzt die vergärbare Dextrofe (Glukofe, Stärkezucker). Befonders geeignete Säuren zur Herdellung von Dextrofe aus Stärke find Schwefelfäure fowie Salzfäure (vgl. Stärkezuckerfabrikation). In derfelben Weife wie verdünnte Säuren wirken auch gewiffe Fermente oder Enzyme auf die Stärke ein unter Bildung von Dextrin und Zucker. Insbefondere kommt hier die im Grünmalz reichlich enthaltene Diaftafe in Betracht, welche die Stärke zunächit in Dextrin und zuletzt in Maltofe überführt (f. a. Malz, Bd. 6, S. 288). Durch Erhitzen der Stärke auf ca. 160—200° entfteht das fogenannte Röftdextrin (Dextringummi; f. Dextrin, Bd. 2, S. 727). Bezüglich der S t är k eb e ft i m mung sm e th o d e n fei erwähnt, daß die auf dem Prinzip der Abfcheidung und direkten Wägung der Stärke beruhenden Verfahren zeitraubend und ungenau find. Für technifche Zwecke wird bei der Kartoffelftärkefabrikation zur Feftftellung des Stärkegehaltes die Beflimmung des fpezififchen Gewichtes der Kartoffeln herangezogen. (Näheres f. Stärkefabrikation.) Bei den übrigen ftärkeführenden Materialien muß die Stärke erft in Dextrofe übergeführt werden, welch letztere dann entweder mit Fehling-fcher Löfung oder durch Polarifation beftimmt wird. Auch kann man den aus der Stärke gebildeten Zucker vergären laffen, den dabei gebildeten Alkohol beftimmen und aus diefem<auf die vorhanden gewefene Stärke zurückrechnen.

Die Körner der Kartoffelftärke erreichen eine Größe von 70—120 //; die kleinften find kugelig, die größten im Umriß bald eirund, bald mufchelförmig, bald drei- oder mehreckig, in der Regel mit einem fich etwas verjüngenden Ende, in welchem der Kern liegt, ihre Schichtung ift exzentrifch und meid deutlich (Fig. 1). Technifche Anwendung findet fie bei der Appretur von Geweben, Wäfche und Papier, ferner in der Dextrinfabrikation (f. d.), Spiritusfabrikation (f. d.) und in der Stärkezuckerfabrikation (f. d.).

Bei der Weizenftärke find die Großkörner von linfenförmiger Geftalt und undeutlicher Schichtung typifch; der Kern liegt zentral (Fig. 2).

Gerftenftärke, aus den Früchten der Gerde (Hordeum) gewonnen, id der Weizen-und Roggendärke fehr ähnlich, ihre Körner find jedoch kleiner, gewöhnlich 20—30 // groß. Kern und Schichtung find bei den Großkörnern oft recht deutlich (Fig. 3).

Bei der Roggendärke, aus den Früchten von Roggen oder Korn (Secale cereale) gewonnen, find die großen Stärkekörner mit drahliger Kernfpalte (Fig. 4), charakteridifch.

Die einzelnen Stärkekörner der Haferdärke, aus den Früchten des Hafers (Avena sativa), find meid polygonal. Ihre Größe fchwankt zwifchen 10 und 15 //. Häufig find fie zu rundlichen Aggregaten vereinigt (Fig. 5).

Maisdärke wird in der Regel aus fünf, insbefondere in Amerika kultivierten Varietäten der Maispflanze (Zea Mays) gewonnen. Die Stärke findet fich in den der Spindel des Maiskolbens anhaftenden dichtgedrängten Körnern. Die in diefen enthaltenen einzelnen Stärkekörner (Fig. 6) find meid gleichgroß (10—18//), nicht gefchichtet, oft mit dreidrahliger Kernfpalte, bald kugelig, bald polyedrifch.

Reisdärke délit ein befonders feines Pulver vor; fie id daher für manche Zwecke beffer geeignet als Kartoffel- oder Weizendärke. Ihre Stammpflanze (Oryza sativa) wird befonders in China kultiviert, ferner in Japan und Indien, überhaupt in wafferreichen Gebieten der Tropen und Subtropen, auch in Südeuropa. Die Stärkekörner (Fig. 7) meffen 2—10 //, find meid polygonal, kridallähnlich und oft zu 100 und mehr zu eiförmigen Komplexen vereinigt.

Kadaniendärke, aus dem Samen der Roßkadanie (Aesculus Hippocastanum) id ein feines weißes Pulver. Ihre Körner find meid einfach, feltener zufammengefetzt. Die Größe derfelben überdeigt feiten 25 //, ihre Gedalt id verfchiedenartig, meid bimförmig, Kern und Schichtung find an frifcher Stärke nicht fichtbar (f. Fig. 8). Die aus der Edelkadanie oder Marone (Castanea vesca) dämmende Stärke id fein weiß. Die einzelnen Körner find bis zu

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Fig. 1. Kartoffelftärke.

Fig. 2. Weizenftärke.

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Fig 6. Maisftärke.

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Fig. 4. Roggenftärke.

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Fig. 8. Roßkaftanienftärke.

Fig. 5. Haferftärke.

30,« groß, vielgeftaltig, ihre Schichtung ift undeutlich; typifch find die gerundeten, drei- und vierfeitigen, keulenförmigen, höckerigen Körner.

Leguminofenftärke, die Stärke aus den Samen von Wicke (Vicia), Bohne (Phaseolus), Erbfe (Pisum) u. a., dient häufig unzuläffigerweife als Streckungsmittel für wertvollere Drogen und Gewürze in gepulvertem Zufiande. Die einzelnen Arten zeigen untereinander große Ueber-einftimmung. Die Körner find im allgemeinen länglich-eiförmig, elliptifch, feltener nahezu kugelig, im Durchfchnitt 40 fi lang. Scharf charakterifiert find fie durch die fehr deutliche Schichtung und die große längliche Kernhöhle, von der Sprunglinien ausgehen.

Maranta-(Arrowroot-)ftärke kommt in den Wurzeln mehrerer Pfeilwurzelarten, fpeziell Maranta arundinacea vor. Die Größe der immer einfachen Stärkekörner fchwankt zwifchen 30 und 50 /i, ihre Form ift meift gekrümmt, ei- oder bimförmig, die einzelnen Schichten liegen um einen exzentrifchen Kern und letzterer vorwiegend in der fchmäleren Hälfte.

Literatur: [1] Wiefner, J., Die Rohftoffe des Pflanzenreichs, 2. Aufl., Leipzig 1903. — [2] Hanaufek, T. F., Lehrbuch der technifchen Mikrofkopie, Stuttgart 1901. — [3] Möller, Mikro-fkopie der Nahrungs- und Genußmittel, Berlin 1905.    Meager.

Stärkezuckerfabrikation. Stärkemehl vermag indirekt in eine vergärbare Zuckerart überzugehen, den fogenannten Stärkezucker. Dieter ift identifch mit einem Zucker, der fich neben andern Zuckerarten in den füßfchmeckenden Früchten vorfindet; man nennt daher den Stärkezucker manchmal auch Fruchtzucker, meift jedoch Traubenzucker bezw. Glukofe oder Dextrofe. Der reine Traubenzucker flellt harte, undeutlich kriftallifierte, in Waffer lösliche Maffen dar, deren Gefchmack weniger füß ift als derjenige des Rohrzuckers. Für die technifche Darftellung des Traubenzuckers kommen zwei Wege in Betracht, nämlich die Anwendung von Schwefelfäure und das Verfahren mit Malz. Die erfte Methode ift die rationellere, die letztere die ältere.

Bei der Darftellung des Traubenzuckers mittels Malz wird Getreide (in der Regel Gerfte) der Keimung unterworfen, wobei das fich bildende Ferment, die Diaftafe, zunächft die im Getreide felbft enthaltene Stärke in Dextrin und Traubenzucker überführt (f. a. bei Bierbrauerei und Malzfabrikation). Das fo gewonnene Grünmalz wird nun zerkleinert, in Waffer von 70° eingetragen und das Ganze über einem Wafferbad auf diefer Temperatur gehalten. Nun wird die Stärke mit Waffer angerührt, langfam eingetragen und das Ganze ca. 20 Minuten lang auf einer Temperatur von 65—68° gehalten. Ift alle Stärke teils in Dextrin, teils in Traubenzucker übergeführt, was man daran erkennt, daß eine herausgenommene Probe fich nicht mehr mit Jodlöfung biäut, fo wird die Temperatur auf ca. 60° herabgefetzt. Nach beendigter Verzuckerung wird die Flüffigkeit zur Entfärbung über Knochenkohle filtriert und zum Sirup eingedampft. Da beim Malzverfahren aber nicht alles Dextrin in Traubenzucker übergeführt wird und letzterer daher fchwer kriftallifiert, fo eignet es fich, wenn man auf kriftallifierten Traubenzucker arbeiten will, weniger als das nachher befchriebene Schwefelfäure-verfahren ; arbeitet man dagegen nur auf Traubenzuckerfirup, fo ift dem Malzverfahren der Vorzug zu geben, da nur dem bei diefem Verfahren gewonnenen Sirup ein angenehm aro-matifcher Gefchmack eigen ift.

Beim Schwefelfäureverfahren wird durch Kochen mit verdünnter Säure das Stärkemehl in Dextrin und Traubenzucker übergeführt. Das Verfahren zerfällt in folgende Einzelftadien : 1. Das Einträgen der Stärke in die verdünnte heiße Schwefelfäure und das darauffolgende Kochen bis zur vollftändigen Verwandlung der Stärke (Prüfung mit Jodlöfung),

2. die Abfcheidung der Schwefelläure aus der Löfung, 3. die Klärung, Entfärbung und das Eindampfen der Löfung bis zur Kriftallifation, 4. das Kriftallifieren der Löfung.

Das noch feuchte Stärkemehl wird bei dem Kochen der Stärke mit Schwefelfäure mit Waffer angerührt und in i/₄—1/2 prozentige kochende Schwefelfäure langfam eingetragen, wobei dafür geforgt werden muß, daß das Ganze beftändig kocht. Man rechnet auf 12 kg Stärkemehl (trockenes) 100 1 Säure obiger Konzentration. Die Erwärmung gefchieht entweder durch Einleiten von Dampf oder über freiem Feuer. In erfterem Falle finden mit Bleiblech ausgefchlagene Holzkufen, in letzterem Falle eingemauerte eiferne Keffel Anwendung, auf welche mit Bleiblech ausgefchlagene Holzkufen aufgefetzt werden. Das Kochen wird fo lange fortgefetzt, bis eine herausgenommene und erkaltete Probe fich mit Jodlöfung nicht mehr blau oder violett färbt, ein Zeichen, daß weder unveränderte Stärke noch beftimmte, nicht in Traubenzucker übergeführte Dextrinarten mehr vorhanden find. Nun muß noch durch Zufatz von Spiritus zu einer neuen Probe auf etwa noch vorhandenes, noch nicht in Traubenzucker übergeführtes Achrodextrin geprüft werden, welches fich mit Jod nicht färbt. Entfteht hierbei auch kein Niederfchlag mehr, fo ift überhaupt kein Dextrin mehr vorhanden. Nun wird noch ca. 30 Minuten weitergekocht und die Flüffigkeit dann in Holzbottiche abgezogen. Die ganze Prozedur dauert einige Stunden. — Die Abfcheidung der Schwefelfäure gefchieht in Kufen, die längs ihrer Höhe eine Reihe von Zapfen befitzen, um jeweils ein beliebiges Quantum von Flüffigkeit ablaffen zu können, indem man der Löfung feingepulverten weißen Kalkftein zufetzt. Hierbei fetzt fich die vorhandene Schwefelfäure mit dem kohlenfauern Kalk unter Kohlenfäureentwicklung um zu fchwefelfauerm Kalk, dem fchwerlöslichen Gips. Für jedes Kilogramm Schwefelfäure in der Flüffigkeit ift ca. 1 kg Kalkftein erforderlich. Wegen der fiarken Kohlenfäureentwicklung wird das Kalkfteinpulver nur langfam zugefetzt. Wenn nahezu alle Schwefelfäure umgefetzt ift, was daran erkannt wird, daß die Flüffigkeit blaues Lackmuspapier nur noch fchwach rötet, d. h. nur noch fchwach fauer reagiert, fo wird noch ein kleines Quantum Kalkfteinpulver als

Ueberfchuß zugegeben und das Ganze nochmals zum Sieden erhitzt. Nunmehr läßt man den Gipsfchlamm abfitzen, und die Zuckerlöfung kann durch die Zapfen abgelaffen werden. Da der Gipsfchlamm aber noch bedeutende Mengen konzentrierter Zuckerlöfung einfchließt, fo empfiehlt es fleh, mehrere folcher Gipsniederfchläge in einer Kufe zu fammeln, welche etwas oberhalb der am Boden angebrachten Ausflußöffnung einen Siebboden trägt. Ueber diefen Boden ift ein dichtgewebtes Tuch gelegt und darauf eine ca. 30 cm hohe Schicht fehr feinen Flußfandes gefchüttet und feftgedrückt. Nun läßt man über die auf diefe Sandfchicht gebrachten Gipsniederfchläge langfam fo viel Waffer oben zufließen, daß die. Oberfläche gerade noch davon bedeckt ift, wodurch unten die hierbei verdrängte konzentrierte Zuckerlöfung abläuft. Die letzten Refte der Zuckerlöfung werden noch durch Auswafchen und Dekantieren des Gips-niederfchlages gewonnen, während der reftierende Gips felbft als Düngemittel Verwendung findet. Nun wird die fo gewonnene gelblich bis braun ausfehende Zuckerlöfung durch Behandeln mit Eiweiß und Knochenkohle geläutert bezw. entfärbt. — Zur Klärung werden 1001 Zuckerlöfung mit ca. 2 1 Ochfenblut innig gemifcht und alsdann bis zum Sieden erhitzt, wobei das Eiweiß des Blutes gerinnt, die trübenden Stoffe einfchließt und fich an der Oberfläche als Schaum anfammelt. Diefer wird abgefchöpft und die Flüffigkeit durch ein enges Sieb gelaffen. Zur Entfärbung wird die Flüffigkeit mit feingepulverter Knochenkohle (Spodium) verrührt und durch Blechzylinder von ca. 2 m Höhe und ca. 30 cm Durchmeffer, welche mit grobgepulverter Knochenkohle gefüllt und unten mit einem dichtgewebten Stoffe verfchloffen find, filtriert. Das Filtrat wird in Kufen einige Tage beifeite geftellt, wobei fich noch die größte Menge des in ihr gelöften Gipfes abfeheidet, und dann eingedampft. Diefes Eindampfen gefchieht am beften Über Wafferdampf zur Vermeidung des Anbrennens, und zwar entweder in fogenannten Vakuumapparaten oder aber in großen, möglich!! flachen, offenen Pfannen. Das Eindampfen wird fo lange fortgefetzt, bis die Zuckerlöfung ein fpez. Gew. von 1,042—1,045 (=42—45° Bé) zeigt, alsdann wird fie unter fortwährendem Umrühren zur Kriftallifation beifeite geftellt. Die fo erhaltene Kriftallmaffe wird von dem nicht kriftallifierenden Teile am beften durch Zentrifugieren getrennt, in Zuckerhutformen geftampft und in Trockenftuben vollends getrocknet. Auf diefe Weife läßt fich ein fehr rein fchmeckender, gelblichweißer und trockener Traubenzucker herttellen.

Literatur: Rehwald, F., Die Fabrikation des Traubenzuckers, Wien 1902.    Mezger.

Stärkmafchine, f. Appretmafchine.

Staffel, 1. Abfatz, Stufe einer Treppe, befonders Steintreppe; 2. Sproffe einer Treppenleiter; 3. Altarftaffel (f. Altar, Bd. 1, S. 155), der auf dem Altartifch auffteigende Abfatz zur Aufhellung von Leuchtern, Reliquien u. f. w. Staffelit, T. Apatit.

Staffelmeffung. Eine geteilte Latte, die Setzlatte oder das Richtfcheit, wird mit einer Setzwage oder einer Setzlibelle wagerecht eingerichtet. Die nicht aufliegende vertikale Endfläche wird durch einen eingeteilten, lotrecht gehaltenen Stab oder ein Senkel herabgelotet, fo daß die wagerechte Entfernung s und der Höhenunterfchied Ah unmittelbar beftimmt find.

lß>

Al.

Aus den einzelnen Lagen erhält man durch Addieren die ganze Länge 5 =[5] und den Höhenunterfchied JH = [Jh].

AH₂

äk₃

Das Verfahren wird fowohl bei der Längenmeffung als beim Nivellieren angewendet, z. B. zur Aufnahme nicht zu langer Quer- AH profile an Heilen Hängen und Böfchungen, wenn viele Einzelheiten aufzunehmen find. Weiteres f. Längenmeffung, Bd. 6 , S. 36, fOWie Nivellieren, Bd. 6, S. 654.    (\ Reinhertz) HUlmer. -

Stag, f. Takelage.

Stahl, -herftellung. Der Begriff „Stahl“ ift kein fefiftehender. — Teils verfteht man darunter diejenigen Sorten fchmiedbaren Eifens (f. Eifen), welche fich härten laffen (f. Härten), teils diejenigen, welche durch folche eifenhütten-männifchen Prozeffe dargeftellt find, bei denen das fchmiedbare Eifen in flüffigem Zuftand fich befand, alfo alle Flußeifenforten (f. a. Eifen). Neuerdings ift man übereingekommen, eine Feftigkeitszahl als trennendes Merkmal zwifchen gewöhnlichem fchmiedbarem Eifen (Schmiedeeifen) und Stahl feftzufetzen.

Man nennt (ausgeglühtes Material vorausgefetzt) : fchmiedbares, in flüffigem Zuftand erzeugtes Eifen von ^50 kg/'qmm Fettigkeit: plußGaht¹”

fchmiedbares, in teigartigem Zuftand erzeugtes Eifen von 42 kg/qmm Fettigkeit: Schweißltahl,,

Die früher übliche Trennung nach dem Kohlenftoffgehalt des fchmiedbaren Eifens «0,5% C gewöhnliches fchmiedbares Schweiß- bezw. Flußeifen, >0,5 % C Schweiß- bezw. Flußftahl) ift mit Rückficht darauf, daß härtbare Sorten fchmiedbaren Eifens mit beträchtlichen Gehalten an Mangan, Silicium, Wolfram, Nickel, Chrom u. f. w. erzeugt werden, fallen gelaffen.

Bezeichnungen. Man unterfcheidet:

a) nach der chemifchen Zufammenfetzung bezw. dem die Stahlforte kennzeichnenden Nebenbeftandteil: Kohlenftoffftahl (zur Unterfcheidung der als Nebenbettandteil in der Hauptfache nur Kohlenftoff enthaltenden Stahlforten von den nachfolgenden verwendet), Mangan-, Chrom-, Nickel-, Wolfram, Chromnickel- u. f. w. Stahl;

b) nach dem Herftellungsverfahren :

a) Schweißftahl: Renn-, Herdfrifch-, Puddelftahl (f. Schweißeifen,S. 4 ff.), Gärbftahl ;

ß) Fluß ft a hl: 1. im Konverter (Birne) erzeugt; Beffemer-, Thomasftahl; 2. im Herdflammofen: faurer bezw. bafifcher (Siemens-)Martinftahl ; 3. im Tiegel: Tiegelftahl; 4. im elek-trifchen Ofen: Elektroftahl;

y) Zementftahl (f. d.).

Herftellungsverfahren. Allgemeine Ueberficht:

aus

a)    Kohlenftoffftahl. Seinem Kohlenltoffgehalt nach fteht der Stahl zwifchen dem (kohlenltoffarmen) fchmiedbaren Eifen und dem (kohlenftoffreichen) Roheifen. Es kann demnach der Stahl aus kohlenftoffarmem Eifen durch Anreicherung feines Kohlenftoffgehalts oder Roheifen durch Verringerung feines Kohlenftoffgehalts hergeftellt werden. Bei der Herftellung von Stahl aus kohlenftoffarmem Eifen dient als „kohlende“ Subftanz Roheifen oder Kohlenftoff in Form von feingemahlenem afchenarmem Kokspulver, Koksbriketts, Graphit; wurde das kohlen-ftoffarme Eifen zuvor aus Roheifen hergeftellt, fo fpricht man von einer „Rückkohlung“ mit Roheifen u. f. w.; diefe Rückkohlung findet bei der Flußftahlherftellung (f. Fluß eifen) Anwendung. Bei der Herftellung von Stahl aus Roheifen wird der Kohlenftoffgehalt des Roheifens nur teilweife entfernt (z. B. beim Puddelftahl, f. Schweißeifen, ferner beim Beffemer- und fauern Siemens-Martin-, nicht aber beim Thomas- und bafifchen Siemens-Martin-Prozeß möglich, f. F1 u ß e i f e n).

A. Widmaier.

b)    Spezialftähle: Bei diefen handelt es lieh nur um ein Auflöfen der entfprechenden Zufätze (teils als Reinmetalle, teils als Ferrolegierungen). Sie werden teils im Ofen bezw. Tiegel, teils erft in der Gießpfanne zugegeben. S. a. Mefferftahl.

Stahlbandmeffung, f. Grubenmeffung, Längenmeffung. Stahldrahtgefchütz, f. Gefchützfabrikation.

Stahleifen, f. Roheifen, Bd. 7, S. 452 und 461.

Stahlfedern, Schreibfedern aus Stahl.

Stahlbleche befter Güte werden in fchmale Streifen zerfchnitten, ausgeglüht und kalt zu Streifen von der Dicke der Stahlfedern ausgewalzt. Die Breite der Streifen beträgt je nach Geftalt der Stahlfedern mehr oder weniger als das Doppelte ihrer Länge. Die Gleichmäßigkeit ihrer Dicke wird in einer mit Fühlhebel verfehenen Vorrichtung genau geprüft und die fchlechten

ausgefchieden. Die

'y⁼---^    guten werden unter

~    ^ einer Spindelpreffe

Fig. 1.

Fig. 2.

(Bd.7,S.211,Fig.7) mit dem gehärteten oberen Stempel, welcher in das Loch der ftählernen Unterlage genau paßt, ausgefchnitten, wie Fig. 1 zeigt. Die ausgefchnittenen Federplättchen (Fig. 2) werden unter einem kleinen Fallwerke (f. Bd. 7, S. 432, Cj Fig. 1) oder einer Spin-delpreffe mit der Firma geüempelt (vgl. Fig. 3).

Fig. 8.

Darauf werden fie unter einer Handhebelpreffe Fig. 4. mittels Stempel gelocht £ und mit zwei Ein- J Fig. 5. fchnitten auf beiden H Seiten des Loches ver-Fig. 6. fehen (Fig. 4). Dann

werden die Federn in Töpfen oder Käften bis zur Rotglut erhitzt und Fig- 7. darauf langfam erkalten gelaffen. Dadurch find die Federn ganz weich geworden; fie werden nun unter einer Spindelpreffe mittels Stempel in die gebogene und gefchweifte Form gebracht (Fig. 5). Alsdann werden fie geglüht, noch heiß in kaltes Oel geworfen, wodurch fie glashart und fo fpröde werden, daß fie bei fchwacher Biegung brechen. Die Federn werden blau angelaffen, in einer Scheuertonne (Polierfaß, Bd. 7, S. 173, Fig. 8) blank gefcheuert und gereinigt. Nun werden fie auf einer Schmirgelfchleif-mafchine (f. Schleif en) am Schnabel in der Quere gefchliffen (Fig. 6), unter einer Spindelpreffe mittels fcherenförmig wirkender Stempel oder mittels einer kleinen Parallelfchere gefpalten, d. h. mit dem in das Loch reichenden Haupteinfchnitte verfehen (Fig. 7), wodurch fie die zum Schreiben erforderliche Biegfamkeit erlangen, und an der Spitze ein klein wenig abgerundet. Bisweilen werden die Federn noch verfchönert, verfilbert oder vergoldet, oder durch Anbeizen mit Säure hellgrau, oder durch Anlaffen über Gas gelb oder blau gefärbt oder fchwärz lackiert. Fig. 8 zeigt eine Mafchine von Gebr. Nevoigt in Reichenbrand bei Chemnitz zur Herftellung von Stahlfedern nach D.R.P. Nr. 94757, welche aus den Streifen in fechs Operationen die Federn herftellt. Die von dem mittleren Stempel aus den Streifen herausgefchnittenen Stahlfederplättchen, Fig. 2, fallen in Rinnen je nach links und rechts unter den Stempel der erfien fchräg-liegenden Exzenterpreffe, werden hier gelocht, hierauf geftempelt, dann mit den Seitenfpalten verfehen, weiterhin gerade gerichtet und zum Schluß in Rinnenform gebogen. Die Leiftungs-fähigkeit beträgt 75000 Federn in 10 Stunden.

Literatur: [1] „Werkftattstechnik“ 1908, S. 377. — [2] Ledebur, A., Handbuch der mechan.-metallurg. Technologie, 3. Aufl., Braunfchweig 1905, S. 762. — [3] Haedicke, H., Die Technologie des Eifens, Leipzig 1900, S. 185. — [4] Sitzungsberichte des Vereins zur Beförderung des Gewerbefleißes, 1900, S. 9; 1887, S. 57. — [5] Woodworth, J. V., Punches, Dies and Tools, London und New York 1907, S. 222.

A. Widmaier.

Stahlgießerei, -guß, -formguß. Unter S tahlguß-, Stahlformgußftücken verlieht man Gußftücke, die aus Flußeifen bezw. Flußftahl beftehen. Bisweilen bezeichnet man auch als Stahlguß aus Roheiten, das im Kupolofen oder in Tiegeln mit einem Zufatz von fchmiedbarem Eiten gefchmolzen wurde, her-geftellte Gußftücke, die durch nachherige Behandlung im Temperofen (f.Tempern) eine dem Stahlformguß ähnliche Eigenfchaft erlangen tollen.

aus Schmiede- bezw. Walzblöcken) zu tahlgußftücke befonders hinfichtlich des

Infolge der befferen Materialeigenfchaften des Flußeifens bezw. Flußftahles eignet fich Stahlguß befonders für folche Fälle, in denen hohe Anforderungen an die Gußftücke geftellt werden oder die bei Verwendung von grauem Roheiten (Gußeifen) zu große Wandftärken erhalten müßten bezw. zu fchwer oder (bei Herftellung teuer würden. Die chemifche Zufammenfetzung der S Kohlenltoffgehalts ift je nach den Anforderungen, welche an die Gußftücke geftellt werden, eine wechfelnde. Die Fertigkeit liegt zwifchen den Grenzen von 3500—7000 kg/qcm.

Die Stahlgießerei unterfcheidet fich von der Eifengießerei (f. d.) befonders durch die Einrichtungen zum Schmelzen des Flußeifens bezw. Flußrtahls und durch das Formmaterial für die Gußformen. Für das Schmelzen des Flußeifens verwendet man 1. fauer oder bafifch zugeftellte Siemens-Martinöfen (f. Flußeifen); 2. Kleinkonverter von 1—3 t Faffung (f. Flußeifen, Bd. 4, S. 112); 3. Tiegelöfen (f. Tiegelftahl), neuerdings auch 4. elektrifche Schmelzöfen (nach Heroult, Staffano, Röchling-Rodenhaufer, Girod, f. Oefen für tech-n i f c h e Z w e c k e, Bd. 7, S. 645).

Als Formmaterial verwendet man feuerfefte Maffe, aus einer Mifchung von gemahlener Schamotte und fettem ungebranntem Ton beftehend, die Form muß in Trockenöfen fcharf getrocknet (gebrannt) werden, damit fie die notwendige Porofität erhält; kleinere Stücke laffen fich auch in Sandformen gießen. Infolge des großen Schwindungskoeffizienten find ftarke verlorene Köpfe (f. Eifengießerei, Bd. 3, S. 363) zwecks Erzielung dichter Gußftücke anzuordnen.

Zur Befeitigung der inneren Spannungen der Stahlgußftücke und zur Verbefferung der Fertigkeitseigenfchaften infolge molekularer Veränderungen füllten die Stahlgußrtücke forgfältig und bei genügend hoher Temperatur in Glühöfen ausgeglüht werden.

Literatur: [1] Ledebur, A., Handbuch der Eifen- und Stahlgießerei, 3. Aufl., Leipzig 1901.

—    [2] Breslauer, E., Die Herftellung von Gußftahl in Maffeformen, Berlin 1892. — [3] »Stahl und Eifen“ 1904, S. 650, 717, 776, 836, 892 (Stahlformguß und Stahlformgußtechnik). — [4] Ebend. 1904, S. 958; 1905, S. 353 (Die Formmaterialien für Stahlguß). — [5] Ebend. 1905, S. 34 (Gußfehler an Stahlgußftücken und ihre Vermeidung); 1905, S. 715, 779. — [6] Ebend. 1904, S. 347 (Herrteilung von Stahlguß in kleinen Martinöfen und feine Geftehungskorten). — [7] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1904, S. 1117 (Herftellung des Stahlformguffes mittels der Kleinbeffemerbirne).

A. Widmaier.

—    [8] Ebend. 1900, S. 144 (Kleinbeffemerei für Stahlformguß und Temperguß), „Stahl und Eifen“ 1908, S. 654, 1166 (Stahlformguß, aus dem elektrifchen Ofen).

Stahlgranate, f. Munition, Bd. 6, S. 541.

Stahlhalter, Hilfsmittel zum Einfpannen von einfachen Werkzeugftählen, um an Stahl zu fparen und das Ausfchmieden des Stahles zu umgehen, f.Werk-zeugftähle.

Stahlkammer, f. Tref or.

Andes.

Stahllack, fpirituofer Lack, farblos oder gelb oder blau gefärbt, zum Lackieren von blanken Stahlwaren, um Anlauffarben zu imitieren.

Stahlfand, durch Granulieren von Graueifen in Waffer erhaltene kuglige Weißeifenkörner von bedeutender Härte, die als Schleifmittel für Hartgefteine Anwendung finden.

Hugo Fifeher.

Die Korngröße fchwankt zwifchen 0,2 und 2,4 mm. Größere Körner werden auf Stampfwerken zu kantigem Stahlfand verarbeitet, der ebenfalls in verfchiedenen Korngrößen in den Handel kommt. Während bei der Anwendung von Quarzfand die Leiftung einer Granitfäge bis etwa 6 mm Schnittlänge in der Stunde beträgt, fteigt fie bei Benutzung von Stahlfand bis 30 mm in der Stunde. Die Fabrikation des Stahlfands wurde John Harrifon am 8. Juli 1887 unter Nr. 9617 in England patentiert. In Deutfchland liegt die Fabrikation in den Händen der Firma Backhaus & Langenfiepen G. m. b. H. zu Leipzig-Plagwitz.

Stahlftein, -eifenftein, f. Spateifenftein.

Stahlftich, f. Siderographie.

Stahltransportband, f. Gurtförderer.

Stahlwerk, Werk, in dem Stahl (f. d.) oder auch nur Flußeifen erzeugt wird.

Die Einrichtung ift je nach dem Verfahren und dem Zwecke, für den das hergeftellte Material beftimmt ift, verfchieden. In erfterer Hinficht unterfcheidet man: Beffemer-, Thomas-und (Siemens-) Martinftahlwerke (f. Fl u ß e i f e n, Bd. 4, S. 107), Tiegelftahl werke (f. T i eg e 1 ft a h 1), Elektroftahlwerke; in letzterer Hinficht Stahlwerke zur Herftellung von Blöcken für Walz- und Schmiedezwecke und Stahlwerke zur Herftellung von Stahlgußftücken.    a. Widmaier.

Stake, im Wafferbau f. v. w. Buhne (f. d.).

Weinbrenner.

Stake (Staake, Wandftake, füdd. Stückftecken, Stückholz), ein gefpaltenes oder geriffenes Holzftück aus Eichen- oder Föhrenholz, ift 50—70 cm lang, ca. 3—4 cm dick und 5—8 cm breit und dient zur Ausfüllung und Ver-fpannung der Balken- oder Wandfache, indem es mit feinen zugefpitzten Enden in Nuten oder zwifchen Latten mit dem Beil eingetrieben wird. Bei weiten Balkenlagen und hohen Balkenquerfchnitten dienen übers Kreuz verfpannte fo-genannte Kreuzftaken (f. a. Decke, Bd. 2, S. 678 ff., Fig. 10, 11).

Weinbrenner.

Staken, ftücken, die Fache einer Wand oder eines Gebälkes mit Stak-hölzern, die mit Strohlehm umwickelt und verftrichen find, ausfüllen (f. Decke, Bd. 2, S. 679, I. Holzdecken, Fig. 10, 10b und 11).

Staker, Stakmafchine, f.v. w. Elevator (f. d.) und Strohelevator.

Staket, f. Einfriedigung, Zaun.

Stampfafphalt, zufammenhängende Straßendecke, hergeftellt durch Zu-fammenftampfen des aus dem Afphaltftein (f. d.) durch Zerkleinern gewonnenen fchokoladebraunen, klebenden Afphaltpulvers.

Da bei deffen Herftellung die Bergfeuchtigkeit noch nicht entfernt wird, aber nur davon freies Pulver beim Stampfen zu einer einheitlichen fleinartigen Maffe zufammenklebt, fo muß vor Verwendung das Pulver durch Erwärmen von der Bergfeuchtigkeit befreit werden. Gleichzeitig erhält dadurch das Bitumen erhöhte Klebefähigkeit. Um dabei Bitumenverluft durch Verdampfung zu vermeiden, ift vorfichtige Erhaltung der Temperatur zwifchen beftimmten engen Grenzen nötig. Zum Erwärmen dienen horizontal gelagerte, drehbare Trommeln, die fleh nicht in unmittelbarer Nähe der Verwendungsftelle des Pulvers zu befinden brauchen, da dasfelbe mittels entfprechend gebauter und durch wollene Decken gegen Abkühlung gefchützter Wagen ziemlich weit transportiert werden kann, ehe es zu ftark abkühlt. Die Stampfafphaltdecke wird wie diejenige aus G ußa fp h alt (f. d.) auf einer Betonunterlage hergeftellt (gewöhnlich Zementbeton, aber Afphaltbeton oder Teerkonkret nicht ausgefchldffen). Seiner guten Eigenfchaften wegen wird der Stampfafphalt für Fahrbahnen bevorzugt; dip'Abnutzung ift wegen der größeren Gleichmäßigkeit des Materials geringer als bei Gußafphmt; nach Herftellung tritt unter der Wirkung des Verkehrs weitere Verdichtung ein. Mit diefer ift bei zu großer Stärke der Decke ein Welligwerden verbunden. Man befchränkt deshalb bei Fahrbahnen die Stärke auf 4—5 cm; für Fußwege genügt die Hälfte davon. Die Dicke der, durch eine auf Rollen laufende Richtlatte gleichmäßig abgeftrichenen, lofen Pulverfchicht wird beim Aufträgen um etwa 40 % größer genommen, da fie beim Stampfen um fo viel zufammengeht. Die Herftellung der Decke erfolgt in 5—6 m breiten, quer zur Straßenrichtung durchlaufenden Flächenftreifen unter genauer Einhaltung der richtigen Stärke. Durch entfprechende Mittel (Schutz gegen Abkühlung oder Anwärmen bei eingetretener Abkühlung) wird für ein inniges Zufammenbinden der frifch gelegten Bahn an die vorhergehende geforgt. Das erfte Zufammendrücken des lofen Pulvers gefchieht durch eine heizbare Walze (im Innern aufgehängter Kokskorb), die quer über die Afphalt-pulverbahnen nach der Straßenlängsrichtung mit kleinen Seitenverfchiebungen hin und her geführt wird. Dann erfolgt die weitere Dichtung durch Stampfarbeit von Hand oder mittels der Afphaltftampfmafchine. Durch Erwärmen der Geräte, das aber, um Bitumenverluft zu vermeiden, nicht übertrieben werden darf, wird dem Anhängen des Pulvers vorgebeugt. Die nach dem Stampfen verbliebenen Unebenheiten werden mittels eines ftark erwärmten fchweren Bügel-eifens befeitigt. Gewöhnlich erfolgt dann noch dünnes Beftreuen mit feinem Sand, der, fo-lange die Maffe noch warm ift, von Hand eingewalzt wird. Nach Abkühlung (je nach der Witterung bis zu einem halben Tag) kann die Decke dem Verkehr übergeben werden, der das weitere Dichten beforgt.

Mit dem Stampfafphalt verwandt ift der Plattenafphalt (Afphaltplatten), bei deffen Herftellung das Afphaltpulver nach Austreiben der Bergfeuchtigkeit kalt oder nur mäßig erwärmt durch fehr ftarken hydraulifchen Druck (200 Atmofphären) in Plattenform gebracht wird. Das Material wird fo für viele Zwecke verwendungsbequemer.

Bräuler.

Literatur f. Afphaltftein.

L. v. Willntann.

Stampfbau (Stampfwerk, Pifé-Bau, Gußmauerwerk) kann in ver-fchiedenfter Weife als Grundmauerwerk durch Einfüllen bezw. Einftampfen plaftifcher Maffen in die Fundamentgräben oder als freiftehendes Mauerwerk durch Einftampfen in Formen aus Holz oder Eifen, welche nach Erhärtung der Füllmaffe wieder entfernt werden, oder endlich als Hinterfüllungsmauerwerk durch Einftampfen in die durch Verblendmauerwerk gebildeten Hohlräume hergeftellt werden. Als plaftifche Maffe können hierbei Erde und Lehm, Kalkfand, Beton und Afphaltbeton dienen.

Stampfen, Stampfapparate, -hammer, -mafchinen, -werk, 1. Stampfen zum Zweck des Verdichtens von Materialien, wie Beton, Formfand, Steinkohle (vor der Verkokung, f. Koks). Die Figur S. 251 zeigt einen elektrifchen Stampfapparat, wie er zum Feftftampfen des Formfandes in Gießereien, zum Feftftampfen von Beton u. f. w. Verwendung findet, f. a. Druckluftwerkzeuge; 2. Stampfen

zum Zweck der Zerkleinerung von Materialien, f. Pochwerk, Zerkleinern,* Zerkleinerungsmafchinen.

Stampfwerk, f. v. w. Pochw erk (f. d.).

Stand, 1. Abteilung im Stalle für ein Stück Vieh oder Pferd;

2. offener Verkaufstifch, f. Markt und Markthalle, Bd. 6, S. 306.

Ueber 1. f. Pferdeftälle, Bd. 7, S. 97, und Rindviehftälle,

Bd. 7, S. 442.

Standardwäfcher, f. Gaswafchapparate, Bd. 4, S. 309.

Standbarometer, f. Höhenmeffung, barometrifche.

Standentwicklung, f. Entwickler, photographifche.

Standpeiler, ein Auftragetransporteur mit zentrifch drehbaren und feftftellbaren Armen.

Er dient bei nautifchen Tiefemeffungen zum mechanifchen Rückwärts-einf neiden des Peilungsortes nach Winkeln, die mit einem Sextanten gemeffen find vgl. Rü c k w ä rtseinf chneiden, Bd. 7, S. 527.    (\ Reinhertz) Hilimer.

Standrohr, im Wafferleitungswefen, hauptfächlich an Refer-voiren und Filtern, ein gegen die Atmofphäre offenes Rohr (Piezometer), in welchem üch der Spiegel genau der Druckhöhe (f. d.) entfprechend einftellt; bei Hydranten ein Auflatzrohr mit Anfchlüffen an die Schlauchleitungen (vgl. Bd. 3, S. 790, Fig. 51—53).

Stangen (Rüft-, Streichftangen), f. Baugerüft.

Stangenfallhammer, mechanifch betriebener Hammer, bei dem der Hammerbär an einer Stange beteiligt ift.

Bei den Stangenreibfallhämmern (Stangenreibhämmern) wird die (gewöhnlich hölzerne) Stange zwifchen zwei ftetig kreifende Rollen geklemmt und durch die Reibung emporgezogen. Die Rollen find entweder glatt oder doppelkegelig rillenförmig; im letzteren Fall ift der Querfchnitt der Stange entfprechend geftaltet. Die beiden Rollen können zwecks Anhebens bezw. Fallenlaffens des Hammerbärs einander genähert bezw. voneinander (z.B. durch exzentrifche Lagerung der einen Rolle) entfernt werden. Bei Handfteuerung ift die Stange von oben nach unten fchwach verjüngt, bei Hämmern für Gefenk-fchmiedearbeiten dagegen von oben bis unten gleichltark.

Die letzteren Hämmer (Fig. 1) find fo eingerichtet, daß der Bär im Ruhezuftand fich in feiner höchften Lage befindet; die Aus-löfung gefchieht mittels eines Fußtritts, das Anheben felbfttätig.

Die Beteiligung der Stange am Bär gefchieht durch Verkeilen j oder mittels eines kurzen Riemenftücks ; in die hölzernen «t Stangen werden bisweilen in ihrer ganzen Länge zwecks Ver- Dg] ringerung der Abnutzung und zur Erhöhung der Reibung Hart- PH holzftifte eingefchlagen. Da die Stange bei den gewöhnlichen Stangenhämmern einen hohen Raum erfordert, baut Meyer- g|

Aerzen nach D.R.P. Nr. 89013 [3] Stangenreibhämmer mit zwei nach abwärts gerichteten Hebefchienen (vgl. Fig. 2).

Bezeichnet ,// den Reibungskoeffizienten zwifchen Rollen | und Stange, der zu etwa 0,25 angenommen werden kann, fo f§§ ift die Hubkraft K:

wenn eine Rolle angetrieben ift

A. Widmaier.

Weinbrenner.

rs

v.. o

Mï

K = 0,25 P

Fig. 2.

mm, bei

wenn beide Rollen angetrieben find K = 0,5 P.    q

Die Breite der hölzernen glatten Stange ift bei nur einer treibenden Rolle G bis -~-

G G    ^

zwei Rollen = bis mm. Das größte Bärgewicht, das bei Stangenfallhämmern zur Ver

wendung kam, beträgt etwa 1350 kg [2].

Kraftbedarf für Stangenreibhämmer:

Bärgewicht kg 125 Kraftbedarf PS. 2,0

Bei den Zahnftangenfallhämmern ift die den Bär tragende Stange als Zahnftange ausgebildet, in welche das Antriebszahnrad eingreift, deffen Drehungsrichtung umkehrbar fein muß; es ift deshalb lofe drehbar auf feiner Achfe angeordnet und kann mit einer Reibungskupplung mit feiner Welle gekuppelt werden. Sie werden wenig verwendet [4].

Literatur: [1] Fifcher, Herrn., Die Werkzeugmafchinen, 2. Aufl., Berlin 1905. — [2] Iron Age 1897, 30. Dezember. — [3] Zeitfchr. f. Werkzeugmafchinen und Werkzeuge 1897, S. 120. — [4] Ebend. 1901, Heft 30, S. 467.    A. Widmaier.

Stangenlack, f. Gummilack.

Stangenmetalle, f. Stangenpreffe.

Stangenpreffe, hier: Preffe zur Herftellung von Metallftangen und -röhren aus Metallblöcken.

200

2,5

300

400

500

750

3,0

3,5

5.

Als wefentliche Teile befitzen die Stangenpreffen einen Zylinder zur Aufnahme des Preßguts, an dem einerfeits die Matrize (Preßmundftück) fich befindet; der zum Preffen notwendige Druck auf das Preßgut wird durch einen Preßttempel hervorgebracht, deffen Bewegung durch Verbindung mit einer (in der Regel hydraulifchen) Preßvorrichtung erfolgt. — Man unterfcheidet zwifchen

Kalt- und Warm-preßverfahren. Für Blei und Zink I find beide Verfahren Q feit langem gebräuch-" lieh, f. a. Rohrher-Heilung, Bd. 7, i S. 478. Frank hat Jju das Kaltpreffen auch m auf Kupferlegierungen W7A und Aluminium aus-i; gedehnt. — Ueber das Verfahren fowie auch die Einrichtung der Preffen f. [1].

Zur Herftellung von Metallftangen aus rotglühenden, in diefem Zuftand plaftifchen Metallen und Metallegierungen (Kupfer, Aluminium, Kupferlegierungen, Deltametall u. a.) dient die Preffe von Alex. Dick (D.R.P. Nr. 83388, erlofchen). Fig. 1—3 zeigt eine folche hydraulifche Metall-preffe nach einer Ausführung von Friedr. Krupp, A.-G., Grufonwerk, Magdeburg-Buckau. Als wefentliche Teile weift fie eine Trennungs- und Abdichtungsplatte a (Fig. 1), zwifchen dem Preßgut und dem Stempel b, die das Feftklemmen des Stempels verhindern foil, fowie einen Verfchlußblock vor der Matrize auf, der zurückgezogen werden kann, fo daß am Ende des Preffens einer Füllung der infolge ftarker Abkühlung im Preßzylinder verbleibende Blockreft famt der Matrize und der

Verschl

block

Matrize •"s

Fresszylinder

Hydr. Zylinder

Hilfszylinder

'ST—i—

Fig. 1.

tm.

mm

Fig.2.

Fig. 3.

ii®

Fig. 4.

Fig. 4 zeigt eine Anzahl Profile von gepreßten Metallftangen (Maßftab 1 : 2). Dem Walzen gegenüber zeichnet fich das Preßverfahren dadurch aus, daß auch komplizierte, durch Walzen überhaupt nicht herftellbare Profile gepreßt werden können; auch laffen fich manche Metalle und Metallegierungen, deren Verarbeitung durch Walzen nicht möglich ift, durch Preffen verarbeiten.

an ihm hängenden Trennungsplatte durch die erweiterte Oeffnung des Preffenwiderlagers (Holm) hindurchgedrückt wird [2]. Die Preffe (Fig. 1—3) befteht aus einem doppeltwirkenden hydraulifchen Zylinder, vier Zugftangen mit Muttern, einem Holm mit darin geführtem querverfchiebbarem Verfchlußblock für die leicht herausnehmbare Matrize, einem mit Heizmantel verfehenen Preßzylinder zur Aufnahme der rotwarmen Metallblöcke und einem am Deckel des hydraulifchen Hauptzylinders angegoffenen doppeltwirkenden Hilfszylinder, der vermittelft eines Querbalkens und zweier Verbindungsftangen den Preßzylinder während des Preffens gegen die Matrize drückt. Der Arbeitsvorgang ift der folgende: Man befchickt den Preßzylinder mit einem auf Rotglut erhitzten Metallblock, fetzt die Matrize ein und verriegelt fie durch den Verfchlußblock. Nach Oeffnung des entfprechenden Ventils gelangt das Druckwaffer durch eine gemeinfchaftliche Rohrleitung gleichzeitig hinter die beiden hydraulifchen Kolben. Der bewegliche Preßzylinder legt fich infolgedetfen abdichtend gegen die Matrize, während das bildfame Metall durch die beliebig geftaltete Matrizenöffnung in Form von Stangen oder Drähten herausgepreßt wird. Nach beendeter Preffung werden die beiden hydraulifchen Kolben umgefteuert und dadurch der Preßttempel und der Preßzylinder ein wenig rückwärts bewegt. Die Matrize ift nun voll-ltändig entlaftet, fo daß der Verfchlußblock vermittelft der Handgriffe leicht zur Seite gezogen werden kann. Wird darauf das Druckwaffer wieder umgefteuert, fo drückt der vorgehende Preßttempel den Blockreft mitfamt der Matrize und der Trennungsplatte ganz aus der Preffe heraus. Der Druck auf die 60—250 kg fchweren, 150—200 mm dicken Blöcke beträgt bis zu 5000 kg/qcm.

A. Widmaier.

Literatur: [1] Génie civil 1906. — [2] Zeitfchr. des Ver. deutfeh. Ing. 1896, S. 1434; 1903, S. 819; 1907, S. 369, 388.

Stangenroft, f. Siebvorrichtungen, S. 101.

Stangenzirkel, f. Meßwerkzeuge, Reißzeug.

Stannate, die Alkalifalze der Zinnfäure.

Stannichlorid, f. Zinnchloride.

Stannin, f. v. w. Zinnkies.

Stanniol (Zinnfolie, Blattzinn), 0,15—0,008 mm dickes Zinnblech, dient zur Einhüllung von Waren, die nicht austrocknen follen, wie Seife, Schokolade, Tee u. f. w., und in der Spiegelfabrikation.

Stärkeres Stanniol wird durch Auswalzen einer größeren Anzahl aufeinander gelegter Zinnbleche hergeftellt, das feinfte Stanniol durch Schlagen einer größeren Anzahl aufeinander gelegter, zur Vermeidung des Zufammenhaftens mit Fett oder Petroleum beftrichener Lote auf fteinernem Amboß mit eifernen, zuletzt hölzernen Hämmern erzeugt. S.a. Folien, Bd. 4, S. 141 und Blaftmetalle, Bd. 2, S. 40.

Stannifulfid, f.v.w. Zinnfulfid (f. d.).

Stannochlorid (Zinnchlorür), f. Zinnchloride.

Stannooxyd, f. Zinnoxyde.

Stannofulfat (fchwefelfaures Zinnoxydul), f. Zinnfulfate.

A. TV. Unger.

Stannotypie, ein dem Woodburydruck (f. d.) ähnliches Verfahren. Es unterfcheidet fich von diefem dadurch, daß das Leimrelief ftatt in Blei in Zinnfolien abgeformt wird.

Stanzen, Stanzmafchinen. Mit Stanzen bezeichnet man: 1. (unrichtigerweife, aber vielfach gebräuchlich) das Ausfehneiden von Arbeitsftücken aus Platten von Blech, Karton u.f.w. mittels Schnittftempels und Matrize; hierüber f. Lochen, Schnitte; 2. das Bearbeiten von dünneren Blechen, Karton u. f. w. oder Blech-gegenftänden zwifchen Stempeln (Oberltanze und Unterftanze, Patrize und Matrize) ohne wefentliche Veränderung der Blechdicke, fo daß Erhöhungen auf der einen Blechfeite Vertiefungen auf der andern entfprechen und umgekehrt; handelt es fich um Verzierungen u. f. w., fo kann man das Verfahren auch als Hohlprägen (f. Prägen) bezeichnen.

Die Formänderung kann durch Schlag oder ruhig wirkenden Preßdruck gefchehen. Im erfteren Fall dienen zum Stanzen die verfchiedenen Arten von Hämmern und Fallwerken, ins-befondere Riemen- und Seilhämmer, und Stangenfallhämmer. — Die Matrize (Untergefenk) befteht in der Regel aus Stahl, die Patrize (Obergefenk) kann aus Stahl oder bei dünneren Blechen aus weichem Metall (Zinn, Blei u.f.w.) beftehen, wobei die Modellierung des Obergefenks in einfachfter Weife durch Einfchlagen („Abfchlagen“) des weichen Metalls in das Untergefenk ftattfindet. Für dünnere Bleche kommt ferner Kautfchuk in Betracht, der auch die Herftellung unterfchnittener Formen geftattet. Weiterhin kann bei zylindrifchen Arbeitsftücken Waffer in Verbindung mit einem mit geringem Spielraum in das Arbeitsftück paffenden Stempel verwendet werden; da der Stempel mit großer Gefchwindigkeit auf das Waffer auftrifft und diefes infolge des geringen Spielraums nur in geringem Maß austritt, fo wird das Waffer unter hohen Druck gefetzt, fo daß die Wandungen des Arbeitsftücks an die Matrize angepreßt werden. Im zweiten Fall verwendet man Preffen, und zwar Hebel-, Spindel-, Exzenter- und hydraulifche Preffen, je nach der Größe des Drucks (f. Preffen). Das Obergefenk befteht hierbei aus hartem Material (Stahl u. f. w.); f. a. Prägen.

Zu den Stanzverfahren ift auch das Huberfche Preß verfahren zu rechnen. Es befteht im wefentlichen darin, daß nur eine Matrize benutzt wird und daß das Eindrücken des Blechs in diefe Form dadurch gefchieht, daß Matrize und Blech in einen mit Waffer gefüllten Zylinder gebracht werden, das unter fehr hohen Druck (bis zu 7000 Atmofphären) gebracht wird. Die zwifchen Matrize und Blech erforderliche Abdichtung wird mittels Gummiftreifen, Glaferkitt u. f. w. oder durch Einbringen von Matrize und Blech in Gummibeutel, die hierauf luftleer gepumpt werden, erzielt. Ueber die Konftruktion der Preffen und die Erzeugung des Wafferdrucks u. f. w. vgl. [3].

A. IVidmaier.

Literatur: [1] Smith-Kannegießer, Das Preffen und Prägen der Metalle, Leipzig 1903. — [2] Woodworth, J. V., Punches, Dies and Tools, New York 1907. — [3] Zeitfchr. d. Ver. deutfeh. Ing. 1901, S. 584; Sitzungsber. d. Ver. z. Bef. d. Gewerbefl. in Preußen, 1901, S. 169.

Stapel, Stapelung eines Schiffes, die Anordnung der Stapelklötze auf der Helling (f. d.) mit Rückficht auf den Fall — Neigung — des Kiels zur Horizontalebene.

Stapellauf eines Schiffes umfaßt alle Einrichtungen und Arbeiten, welche erforderlich find, um den auf der Bauhelling fertiggeftellten Schiffsrumpf auf einer geneigten Bahn, der Ablaufbahn, zu Waffer zu laffen.

Im allgemeinen findet der Stapellauf nach Fertigflellung aller Unterwafferteile aber vor dem Einbauen von Mafchinen- und Keffelanlage, Panzer und Ausrüftungsgegenftänden ftatt. Die Neigung der Ablaufbahn fchwankt zwifchen 1:8 bis 1:14 für kleine Schiffe und 1:14 bis 1:24 für große Schiffe, und der Neigungswinkel « muß derart gewählt werden, daß tg«>/ — dem Reibungskoeffizienten des Schlittens auf der Ablaufbahn — wird. / fchwankt je nach dem Flächendruck von 20—30 t pro Quadratmeter und der Schmierung von 0,02—0,05, während die Ablaufgefchwindigkeit v von 3,6—6,0 m pro Sekunde fleigt. Durch Meffen der-felben beim Ablauf durch befondere felbftregiftrierende Apparate ergeben fich die Werte von /

— l>i²

, worin P

aus der Formel P cos « / • s = P sin « • s —(v₂² — V\²) zu /= tg «

2 g s ■ cos a

das Gewicht von Schiff und Schlitten, s der durchlaufene Weg, Vi und v₂ die Gefchwindig-keiten am Anfang und am Ende des Weges, 5 und g die Befchleunigung der Schwere find. Das Ablaufgerüft, auf welches das Schiff aufgekeilt und fo von den Kielftapelungen freigemacht wird, befteht meift aus zwei Seitenfchlitten in Entfernung von Vs—^6 Schiffsbreite vom Kiel, bisweilen tritt ein dritter Schlitten, der Kielfchlitten, hinzu. Die Länge des Ablaufgerüftes fchwankt zwifchen 0,6—0,8 Schiffslänge. Für den Stapellauf find von Wichtigkeit die Berechnung der Stabilitätsverhältniffe für den Bauzuftand beim Ablauf, die verfchiedenen Lagen des Schiffes zur Helling beim Auffchwimmen des Hinterfchiffes, um etwaige Befchädigungen des Vorftevens beim Auffchlagen auf die Helling zu vermeiden, der Druck am Vorfteven auf die Ablaufbahn fowie die Vorrichtungen zum Abftoppen des Schiffes nach dem Verlaffen der Helling, im befonderen bei fchmalen Flußläufen und Kanälen. Lieber die Verwendung von Sandtöpfen zum Abfenken des Schiffes in den Schlitten fowie eines Drehlagers am Vorfteven f. [7].

Literatur: [1] Krieger, Johows Hilfsbuch für den Schiffbau, Berlin 1902. — [2] Schmidt, A., Die Stabilität von Schiffen, Berlin 1892. — [3] Pollard et Dudebout, Théorie du navire, Paris 1890. — [4] Haufer, Cours de construction navale, Paris 1886. — [5] Lieber Meffungen bei Stapelläufen, Marinerundfchau, Berlin 1897. — [6]’ Benjamin, Das Kentern der Schiffe beim Zuwaffer-laffen, Jahrbuch der Schiffbautechnifchen Gefellfchaft, Berlin 1908. — [7] Bock, Neuerungen beim Stapellauf S.M.S. „Blücher“, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing., Berlin 1908, S. 1925. T. Schwarz.

Starhemberger Schichten, der oberen Keuperformation in den Alpen (Niederöfterreich) angehörige rötliche, grau und weiß gefleckte bankige Kalkfteine. Starre Körper, f. Ko hä f ion.

Statik ift die Theorie des Gleichgewichts der Kräfte. Sie umfaßt das Gleichgewicht der Momentankräfte wie das der kontinuierlichen Kräfte.

Kräfte find Größen von betlimmter Intenfität, Richtung und Sinn. Sie find daher durch geometrifche Strecken darftellbar, und die Theorie der Kräfte ift im Grunde eine Anwendung der Theorie der Strecken, wie fie vorzugsweife von Möbius und Graßmann ausgebildet worden ift. Die Momentankräfte geben einem Punktfyftem einen Gefchwindigkeitszufland, die kontinuierlichen Kräfte einen Befchleunigungszuftand, und das Gleichgewicht der Kräfte befteht darin, daß diefer Gefchwindigkeits- oder Befchleunigungszuftand äquivalent Null ift, d. h. daß die Kräfte fich gegenfeitig tilgen. Da der Befchleunigungszuftand eines Syftems den Gefchwindigkeitszufland desfelben mit der Zeit abändert, fo find die kontinuierlichen Kräfte im Gleichgewicht, wenn fie keinen Einfluß auf die Veränderung des Gefchwindigkeitszuftandes auszuüben vermögen.

Die Maffenpunktfyfteme, an welchen die Kräftefyfteme angreifen, find unveränderlich oder nach gewiffen Gefetzen veränderlich, und die Art der Veränderlichkeit modifiziert die Wirkung der Kräfte. Daher find auch die Bedingungen des Gleichgewichts der Kräfte, die an folchen Syftemen angreifen, von der Veränderlichkeit der Syfteme abhängig. Doch kann gezeigt werden, daß die Gleichgewichtsbedingungen von Kräften am unveränderlichen Syftem auch am veränderlichen Syftem notwendig erfüllt find, daß fie aber zur vollftändigen Beftimmung des Gleichgewichts nicht ausreichen, fondern daß noch weitere Bedingungen erfüllt fein müffen.

Die Maffenpunktfyfteme find entweder frei, d. h. es find ihrer Beweglichkeit keine Bedingungen vorgefchrieben, oder fie find gezwungen, in einzelnen Punkten oder mit einzelnen Flächen folchen Bedingungen zu genügen. Gelingt es, diefe Bedingungen durch Kräfte zu er-fetzen (Widerftände, Spannungen u. f. w.), fo können die Bedingungen als erfüllt wegfallen und die Syfteme als frei behandelt werden. Die Bedingungen des Gleichgewichts dienen alsdann zur Beftimmung diefer als Unbekannte einzuführenden Bedingungskräfte. Das Gleichgewicht eines Kräftefyftems ift ein Zuftand desfelben, in welchem es keinen Einfluß auf den Gefchwindig-keitszuftand des Punktfyftems ausübt. Dabei kann diefer Gefchwindigkeitszufland im allgemeinen ein beliebiger fein. Es können daher die Gleichgewichtsbedingungen des Kräftefyftems auch fo ausgedrückt werden, daß diefe Unabhängigkeit von dem Gefchwindigkeitszufland hervortritt. Dies gefchieht in einem allgemeinen Prinzip der Statik, welches alle Syfteme, die unveränderlichen und die veränderlichen, umfaßt, dem Prinzip der virtuellen Gefch win dig kei ten (f. d.). Die Wirkung eines Kräftefyftems auf ein Maffenpunktfyftem ift abhängig von der Lage beider gegeneinander. Während die Lage des Punktfyftems fich ändert und das Kräftefyftem an den-felben Angriffspunkten mit denfelben Intenfitäten und in denfelben Richtungen wirkt, gibt es Lagen, für welche das Gleichgewicht der Kräfte eintritt. Diefe können Lagen des Habilen oder des labilen Gleichgewichts fein. Unterfuchungen hierüber f. Gleichgewicht, Bd.4, S. 559, Aftatik, Bd. 1, S. 324, und Sicherheitsfunktion, S. 96.

(i Schell) Finjt er walder.

Es gibt nicht bloß ein Gleichgewicht der Kräfte, fondern auch ein Gleichgewicht der Bewegungen. So kann ein Punktfyftem eine Anzahl von Winkelgefchwindigkeiten befitzen, welche zufammen äquivalent der Ruhe find. Ebenfo können fich Syfteme von Winkel-befchleunigungen gegenfeitig tilgen.

Statik, chemifche, Lehre vom chemifchen Gleichgewicht.

Wenn eine chemifche Reaktion vollendet, d. h. wenn der Endzuftand erreicht ift, tritt chemifches Gleichgewicht ein. Es ift dies aber keineswegs ein Zuftand von völliger Ruhe, denn es vollziehen fich im chemifchen Gleichgewichtszuftand immer noch chemifche Reaktionen, allerdings nur umkehrbare. Letztere erzeugen von jedem einzelnen Stoff ebenfoviel als fie zer-ftören. Als einfaches Beifpiel einer umkehrbaren Reaktion nennen wir die Umfetzung zwifchen Wafferftoffgas und Sauerftoffgas, bei welcher neben der Zerfetzung des Wafferftoff moleküls und des Sauerftoffmoleküls (Vereinigung beider zu Waffer), welche durch die Gleichung

2 //₂ -f- Oi — 2 H-iO veranfchaulicht wird, eine Zerfetzung des durch Vereinigung der Wafferftoff-und Sauerftoffatome gebildeten Waffers ftattfindet, wobei fich die freiwerdenden Atome wieder zu Wafferftoffmolekülen und Sauerftoffmolekülen vereinigen: 2 H₂0 — 2 //₂ -j- O». Ein weiteres Beifpiel ift die Bildung von Jodwafferftoff (2 HJ) aus je einem Wafferftoff- und einem Jodmolekül: //₂ + Jz — 2H J und 2H J = //₂ -f- J%.

Solche Reaktionen alfo, die zu demfelben Endzuftand führen, einerlei ob man von dem einen Syftem von Stoffen (in den Beifpielen 2 //₂ + 0₂ und //₂ + 7₂) ausgeht oder von dem andern (2 H₂0 und 2 HJ), heißen umkehrbare Reaktionen, und wenn der Endzuftand erreicht ift, fagt man: die Syfteme flehen miteinander im Gleichgewicht. Bei einem flüffigen Gemifch, aus welchem keine Abfcheidung eines feften oder gasförmigen Körpers erfolgt und welches während der vor fich gehenden chemifchen Reaktion weder Gafe abforbiert noch einen im Ueberfchuß zugefetzten feften Körper auflöft, leitet fich nach Guldberg und Waage folgendes Maffenwirkungsgefetz ab: Tritt durch Mifchen zweier oder mehrerer Stoffe eine chemifche Reaktion ein, fo fleht nach Erreichung des chemifchen Gleichgewichtes das Produkt der erzeugten Stoffmengen zu d em der unveränderten Stoffmengen in einem feften Verhältnis. Näheres f. in Oftwald, Grundriß der allgemeinen Chemie, Leipzig 1899. Vgl. a. Erdmann, Lehrbuch der anorganifchen Chemie,

4. Aufl., Braunfchweig 1906; Hollemann, Lehrbuch der anorganifchen Chemie, Leipzig 1903 und

andre Lehrbücher der Chemie.

Bujard.

Statik, graphifche, f. Graphifche Statik.

H. Kübler.

Stationen. 1. Die Eifenbahnbetriebsftellen, aut denen die Züge des öffentlichen Verkehrs regelmäßig anhalten. Stationen mit mindeftens einer Weiche für den öffentlichen Verkehr werden betriebstechnifch als Bahnhöfe, ohne eine folche Weiche als Haltepunkte bezeichnet. 2. Durch die Längeneinmeffung be-zeichnete Punkte einer Linie, z. B. der Längsachfe einer Bahn. 3. Kleine Kapellen oder Bildftöcke mit bildlichen oder figürlichen Darftellungen aus der Leidens-gefchichte Chrifti kurz vor einem Wallfahrtsort, an denen die Wallfahrer Gebete verrichten.

Stationsausgleichung, f. Methode der kleinften Quadrate.

Stationsgebäude, f. Empfangsgebäude.

Stationsgleis, f. Verfchiebebahnhöfe.

Stationstelegraphen, f. Bahntelegraphen.

Stationswagen, f. Eifenbahnbetrieb X.

Statifch beltimmte und ftatifch unbeltimmte Fachwerke, f. Fachwerk (Fachwerkträger), Bd. 3, S. 535, 548, 551.

Statifch beltimmte und ltatifch unbeltimmte Träger, Trägerarten und -fylteme, f. Träger.

Statifche Berechnung von Baukonftruktionen, f. Dimenfionenberech-nung, Bd. 2, S. 772, und Grenzwerte, Bd. 4, S. 626.

Statifche Momente, f. Angriffsmoment, Balken und Bogen (auch einfache und durchlaufende), Biegung, Kraftmoment, Mittelpunkt von Zug und Druck, Momentenfchema, Schnittkräfte u. f. w.

Stative (für geodätifche Inftrumente) find Dreibeine von etwa 1,25 m Höhe mit einem Kopfe zur Befeftigung des Inftruments. Die Konftruktion ift abhängig von Größe, Gewicht und Bauart des zu tragenden Inftruments.

Für Höhenmeffer, Winkelköpfe und ähnliche Inftrumente dient häufig nur ein einfacher Stab als Stütze. — Für kleine und leichte Inftrumente, wie Tafchennivelliere und Buffolen, kommt vielfach das Zapfenftativ zur Anwendung, bei dem das Inftrument auf einem Zapfen oder einer Schraube befeftigt wird und die drei Beine auf den Seitenflächen eines dreifeitigen Prismas fich bewegen. Werden folche kleinen Stative zum bequemen Zufammenlegen wie ein Stock hergerichtet, fo nennt man fie Stockftative.

Für Theodolite, Tachymeter, Meßtifche und Nivellierinftrumente werden in der Regel Stative verwendet, welche nach der Form ihres wagerecht zu Hellenden Oberteiles als Scheiben- oder Tellerftative bezeichnet werden. Die Konftruktion fowie die Befeftigung des Inftruments auf dem Kopfteil find fehr verfchieden und abhängig vom Inftrument. Für die Winkelmeffer ift ein entfprechender Spielraum zum Zentrieren der Inftrumentachfe über dem Meffungspunkte erforderlich. Am gebräuchlichften ift die Befeftigung durch eine Schrauben-ftange. Sie wird auf einen zentralen Achszapfen des Inftruments aufgefchraubt und zieht es durch eine ftarke Spiralfeder auf dem Stativkopf feft, z. B. Bd. 6, S. 643, Fig. 5. Die Schrauben-ftange bildet die Verlängerung der Inftrumentachfe und trägt eine Vorrichtung zum Einhängen des Schnurlotes. An den Stativen für ältere Inftrumente findet man ftatt der Schraubenftange wohl den Stengelhaken, der in eine Oefe am unteren Teil des Inftruments eingreift.— Der Stativkopf ift entweder aus Holz oder aus Metall hergeftellt. Die Beine find ftets aus Holz gefertigt und mit ftarken Fußfpitzen (Schuhen) und Anfätzen (Auftritten) zum Fefttreten verteilen; zuweilen find fie zur Erleichterung des Aufftellens auf ungünftigem Boden verftellbar eingerichtet. Von wefentlicher Bedeutung ift die Anordnung und Lagerung der Drehachfe des Beines im Stativkopf. Diefe Achfe foil möglichft lang und ftabil fein fowie gleichmäßigen Gang haben. Die günftigfte, eine große Standfeftigkeit gewährende Normalform ift von Vogler entwickelt in [1]. Ein danach konftruiertes einfaches und billiges Stativ f. [2] (f. Tachymetrie, Fig. 3). Neuerdings werden Stative diefer und ähnlicher Konftruktion bevorzugt, während früher das Münchner'(Reichenbachfche) Stativ, bei welchem die Beine mit zylindrifchen Gelenken im Stativkopf gelagert find, fehr verbreitet war (vgl. Bd. 6, S. 645, Fig. 12).— Einige andre Formen veranfchaulichen in Bd. 6, S. 643—645, die Fig. 5, 9, 13, in Bd. 6, S. 393, Fig. 2. Wegen der verfchiedenen andern Formen und Befetligungsarten der Inftrumente muß auf die Verzeichniffe der bei Geodätifche Inftrumente, Bd. 4, S. 382, genannten mecha-nifchen Inftitute verwiefen werden. Die Anforderungen find: Standfeftigkeit, die man bei aufgeftelltem Inftrument prüft, Möglichkeit der fchnellen und ficheren Beteiligung des Inftru-mentes, bequeme Aufhellung und Zentrierung, geringes Gewicht. Ueber befondere Zentriervorrichtungen f. [2].

Für einzelne Zwecke kommen befondere Anordnungen in Betracht. Es ift zu erwähnen das Stativ mit ftarrem Lot von Meißner, das eine rafche und fichere Zentrierung, namentlich in Polygonzügen, geftattet [4]. Für fchnelle Horizontierung bei Nivellierinftrumenten eignen fich die nach amerikanifchem und frafizöfifchem Mufter mit Kugeleinftellung verfehenen Horizontierköpfe [5]. Eine Ueberficht über verfchiedene Nivellierftative gibt [6]. — Befondere Einrichtungen erfordert die Aufhellung der Meßinhrumente in Gruben und unterirdifchen Kanälen. Hierzu dienen neben Stativen mit verhellbaren Beinen auch vertikal oder horizontal gegen die Wände gehemmte Spreizen, welche die Standplatten für die Inhrumente tragen, oder Tragarme, welche in Balken eingefchraubt werden; vgl. a. Grubeninhrumente, Bd. 4, S. 642. — Für fehr große Inhrumente werden befondere Böcke verwendet oder wie bei der Haupttriangulierung auch Pfeiler aus Stein oder Holz; vgl. Triangulierung. — Ueber Stative zur photographifchen Kamera f. Bd. 5, S. 309.

Literatur: [1] Zeitfchr. f. Vermeffungswefen 1886, S. 104. — [2] Ebend. 1887, S. 468. —

[3] Ebend. 1900, S. 100. — [4] Ebend. 1888, S. 115 und 252. — [5] Ebend. 1892, S. 262, fowie Jordan, Handbuch der Vermeffungskunde, Bd. 2, 7. Aufl., fortgefetzt von Reinhertz, bearbeitet von Eggert, S. 489, Stuttgart 1908. — [6] Verhandlungen der internat. Erdmeffung zu Genf 1893, Beil. A, II.    (j Reinhertz) Hillmer.

Statue, f. v. w. Bildfäule; Statuenguß, f. Kunftguß.

Stauanlagen (Stauwerke, Wehre, Wuhre, Sperren), quer über ein fließendes Gewäffer ausgeführte Einbauten, dienen zur Wafferanfammlung (für Wafferverforgung, Bewäfferung, zur Speifung von Schiffahrtskanälen) oder zur Gewinnung einer Fallhöhe vom gehobenen, geflauten Wafferfpiegel oberhalb des Stauwerkes, das ift vom Oberwaffer, zum urfprünglichen, tieferen Wafferfpiegel unterhalb des Einbaues, das ift zum Unterwaffer (der fogenannten Stauftu fe), behufs Ausnutzung der Wafferkraft.

I. Allgemeines, Vorarbeiten.

In dem Becken oberhalb der Stauanlage (der fogenannten Wehrwage) findet infolge Verminderung der Waffergefchwindigkeit eine Ablagerung von Sinkhoffen und hiermit eine Flußbetterhöhung hatt. Ih das gebaute Waffer zu nahe der Oberfläche eines anliegenden flachen Tales , fo tritt hier eine der Landwirtfchaft oder den Anwohnern nachteilige Verfumpfung des Bodens ein ; vielfach kommen dann auch fchädliche Ueberfchwemmungen durch austretende Hochwäffer vor. Unmittelbar unterhalb des Wehres arbeitet das abhürzende Waffer auf Aus-fchwemmung und Vertiefung der Sohle, das ih Auskolkung, hin. Um diefen Uebelhänden entgegenzutreten, muß man dafür forgen :

1.    Daß bei den am häufighen vorkommenden Mittelwafferhänden in mehr oder weniger durchläffigem Gelände der gebaute Spiegel mindehens noch ca. 40—50 cm tiefer liege als diefes Gelände. Ih es nicht möglich, diefes Ziel neben dem eigentlichen Zwecke des Wehres zu erreichen, fo muß durch Dämme und Anlage von Parallelgräben (f. Entwäfferung, Bd. 3, S. 466) die Vernäffung der am Oberlaufe gelegenen Grundhücke verhütet werden.

2.    Daß durch Eindämmungen das Uebertreten fchädlicher Hochwäffer verhindert werde. Handelt es fich nur um die Abhaltung der Sommerhochwaffer, fo genügt es — bei fehen Wehren ohne Grundablaß —, wenn die Dammkrone des Oberwaffers in jene Höhe gelegt wird, die fich beim Ueberfall der entfprechenden Hochwaffermengen über das Wehr durch Rechnung ergibt. Im andern Falle müffen die Dammkronen um 40—50 cm über den höchhen berechneten Flußfpiegel gelegt werden. Kann im Falle von Hochwäffer die Stauanlage aus dem Waffer gezogen oder niedergelegt werden, fo find — wenighens bei regulierten Flüffen — befondere Maßnahmen entbehrlich.

3.    Daß die Sohle des Unterlaufes unterhalb der Stauwand des Wehres durch eine folide und genügend langeSohlenbefeftigung (Sturzpritfche, Abfallpritfche u. f. w.) und durch richtige Weiterführung der Flut gegen Vertiefungen (Auskolkungen) verwahrt werde; auch die Ufer und die Sohle des Unterlaufes müffen — befonders innerhalb der Länge von ca. 30 m unterhalb des Wehres — durch Befehigung der Böfchungsfüße, Sohlenpflaher u. f. w. gegen Abbruch gefchützt werden.

Die Stauanlagen und Ableitungskanäle zum Werkbetriebe werden in der Regel für den verfügbar gemachten Anteil der am häufigften vorkommenden Mittelwaffer eingerichtet; niedrigere Wafferltände werden natürlich auch ausgenutzt, ebenfo ein Teil der Hochwäffer. Verfügbar

i ft der Ueberfchuß, der nach Abzug des fürZwecke der Sch iffa hrt, der Flößerei, der Fifehpaffe u. f. w. erforderlichen Waffers im Fluffe verbleibt; diefer Ueberfchuß muß für alle vorkommenden Schwankungen im Wafferftande möglichft genau feftgefetzt werden, wobei auch Rückfichten auf behördliche Vorfchriften, begehende Berechtigungen u. f. w. zu nehmen find. Eingehende Studien in diefer Hinficht ermöglichen dann die Feftftellung von Oberwafferfpiegel, Unterwafferfpiegel und Waffermenge, bei allen denkbaren Veränderungen im Flußwafferftande und bei den zuläffigen Eingriffen von andern Wafferberechtigten. Weitere Studien müffen fich auf die Befchaffenheit des verfügbaren Betriebswaffers erftrecken. Es muß in Erfahrung gebracht werden, ob und in welchen Zeiten bezw. wie lange das Waffer zugefriert, Grundeis führt u. f. w. ; ferner, ob dasfelbe bei Hochwaffer oder auch in andern Zeiten getrübt ift und welcher Art diefe Trübungen find (Sand und Kies, Schlamm u. f. w.); ob auch zeitweife und wie lange Blattfall, Gras, Ho.lz und ähnliches Treibzeug in das Waffer gelangen.

Im allgemeinen können in Kulturftaaten zutreffende Auffchlüffe ebengenannter Art meiftens von der ftaatlichen Wafferbaubehörde erlangt werden. Wo dies nicht der Fall ift, bleibt nur eine direkte Meffung der gewöhnlichen Niederwaffer und Mittelwaffer übrig, was manchmal mit großen Schwierigkeiten und Koften verknüpft ift. Berechnungen aus dem Einzugsgebiet für die entfprechende Flußftelle find von recht zweifelhaftem Werte. Für Hochwaffer find folche in Bd. 5, S. 85 ff. gegeben; für die kleinen Sommerhochwaffer kann man im deutfehen Klima im mitteldurchläffigen bis durchläffigen Gelände pro Quadratkilometer annehmen, unter F das Einzugsgebiet in Quadratkilometern verftanden:

Geländekategorie

Waffermenge in Sekundenlitern

F > 1,5 < 20

F>20< 200

F > 200

100-60

200—100

300—200

60-30

100-60

200—100

30—25

60-30

100—60

In ganz ebenem Gelände . .

Im Hügellande......

Im Mittelgebirge.....

Für das Hochgebirge, insbefondere für alpine Gebiete, laffen fich überhaupt keine brauchbaren Zahlen angeben. Die Mittelwaffermengen fchwanken im deutfehen Klima in der Regel im Hügellande und Mittelgebirge zwifchen 10 und 20 Sekundenliter vom November bis zum April, zwifchen 6 und 10 Sekundenliter vom April bis zum November pro Quadratkilometer Einzugsgebiet. Niederwaffermengen find aus dem Einzugsgebiet unberechenbar.

Im übrigen dienen für die Berechnungen der Gefchwindigkeiten Flußquerfchnitte u. f. w. die in den Art. Hydraulik und Querprofile der Flüffe und Kanäle gegebenen Formeln; für die durch Ueberfälle und Wehröffnungen abfließenden Waffermengen f. Grundablaß, Grundwehr und Ueberfal 1 wehr. Vgl. a. Rohrleitung.

II. Der Aufftau im Oberwaffer.

In Fig. 1 bezeichnet Z die Stauhöhe am Wehre (Höhenunterfchied zwifchen Ober- und Unterwaffer) und S die (hydraulifche) Stauweite, das ift jene Entfernung wehraufwärts, bis zu welcher eine Erhöhung des urfprünglichen Wafferfpiegels bemerkbar ift. Die horizontale Diftanz S' wird hydroftatifche Stauweite genannt und die geftaute Wafferfpiegellinie ABC Staukurve. Diefe kann man angenähert als eine Parabel betrachten, welche in A den Scheitel mit lotrechter Achfe befitzt, fo daß C CD als eine Tangente in C erfcheint. Nach den Gefetzen der Parabel ift dann A E— A D = Z. Ift J das relative Gefälle ^ des urfprünglichen Wafferfpiegels, fo folgt aus der Figur:    ^

Einen andern Wert von 5 fowie die Gleichung der Stau- ’    t - s

kurve überhaupt erhält man unter Zugrundelegung der ungleich-    Fig j

förmigen, hier gegen das Wehr hin verzögerten Bewegung des Waffers (f. Hydraulik, Gleichung 12, Bd. 5, S. 152); nur fetzt man dort der nötigen Vereinfachung wegen näherungsweife a² —«₀² = 0. Nach Rühlmann [2] wird weiter ein verglichenes rechteckiges Querprofil mit der urfprünglichen mittleren Waffertiefe a angenommen. Stellt nun i das relative Gefälle des Staufpiegels, t die geftaute Waffertiefe und z den Aufftau allein in der Entfernung s vor, fo findet man, daß

/ : J — fl³ : ts.

S’-

iA v.

ill Z

1.

Schließlich ergibt fich:

2.

In der eckigen Klammer erfcheinen ganz gleiche Funktionen / eines Verhältniffes von Z oder z zu a, deren Werte in der umftehenden gekürzten Tabelle gegeben find.

Tolkmitt [1] und [3] fetzt für die analoge Entwicklung der Staukurvengleichung ein parabolifches Querprofil voraus, welches in der Mitte des Gerinnes eine urfprtingliche Waffertiefe a und eine geftaute Waffertiefe t in der zugehörigen Diftanz 5 befitzt; die größte geftaute Tiefe am Wehre heiße T. Es ergibt fich hier:

3.

/:7 = ał : t*,

und dann die Gleichung

4.

sJ

Die Funktionswerte <p find gleichfalls in der Tabelle S. 258 enthalten; dabei ift t — a-\-z und t: a — 1 + z : a.

17

Luege r, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

'n.

N <3

•e

2,0495

2,2839

2,8337

3,3594

3,8745

4,3843

5,3958

6,4120

0,0067 0,2444 0,4889 0,6958 0,8353 1,0051 1,1361 1,3428 1,5119 1.6611 1,7980

Mit Hilfe diefer Stautabelle, befonders wenn die diesfällige Kurve, in entfprechendem Maßftabe auf Millimeterpapier aufgetragen, die Interpolation beforgt, laffen fich alle diesbezüglichen Aufgaben leicht löfen. Den Rückftau fieht man zweckmäßig dort als beendet an, wo z:a — 0,01

oder / : zz = 1,01 ift; hierzu geht in den Gleichungen 2. und 4. 5 in die Stauweite S über. — In der Praxis genügt indeffen für die meilten Fälle die einfache, aus Fig. 1 erfichtliche Kon-ftruktion der Staukurve. Selbftverftändlich geht die Staukurve dort, wo bei den am häufigften vorkommenden Mittelwaffern ftändig ein Wafferüberfall über das Wehr flattzufinden hat, von dem Ueberfallfpiegel V aus, wie in Fig. la angedeutet; der Rückftau wird dann größer.

Um anderweitigen Intereffen gerecht zu werden, ift behördlich der höchfte zuläffige Aufftau und zuweilen auch der mindeftens aufrecht zu erhaltende Stau, das ift der Höchftlta u bezw. der Mindeftftau, vorgefchrieben. Zur Kennzeichnung der fo beftimmten Staufpiegel dient die Eich marke (f. d.) oder das Staumaß, auch der Eichpfahl oder Merkpfahl. Die Höhe der letzteren wird noch durch das H aim Zeichen (f. d.) oder den Haimpflock (Haimltock) fichergeftellt.

0,01

0,02

0,04

0,07

0,10

0,15

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

1,01

1,02

1,04

1,07

1,10

1,15

CD Cn 4^ Colo

Ei?r§lllSl3£

Fig. la.

0,074

0,254

0,440

0,599

0,708

0,842

0,948

1,119

1,262

1,392

1,513

0,8

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

4,0

5,0

1,740

1,957

3,0

3,5

4,0

5,0

6,0

8,0

10,0

2,478

2,988

3,492

3,995

4.997

5.998

7.999

10,000

III. Einteilung und allgemeine Anordnung der Stauanlagen.

Nach der Höhenlage der Oberkante oder Krone des Einbaues zum Staufpiegel unter-fcheidet man Staudämme (Staumauern), deren Krone im allgemeinen nicht, und Wehre, deren Krone mehr oder weniger vom Waffer überftrömt wird. Diefe letzteren zerfallen noch in Ueberfallwehre oder vollkommene Wehre, wenn die Krone höher liegt als der Unterwaffer-fpiegel; Grundwehre oder unvollkommene Wehre, deren Krone unter dem Unterwafferfpiegel fich befindet; Grundfchwellen oder Staufchwellen, wenn der Einbau fich nur wenig über die Flußfohle erhebt, fo daß deffen Krone ftets unter dem Niederwafferfpiegel verbleibt. Vollkommene Wehre werden vielfach durch Hochwafferftände zu unvollkommenen umgewandelt.

Nach der Richtung des Wehres zum Stromftriche teilt man fie in gerade, fchiefe, gekrümmte und gebrochene Wehre ein.

Solange dem Wafferüberfall über ein Wehr der Charakter des vollkommenen Ueberfalls zukommt, hat die größere Ueberfallbreite auch eine geringere Ueberfallhöhe zur Folge, woraus fich zwei Vorteile ergeben : die überltrömende Waffermaffe wirkt mit geringerer Energie auf die Sturzpritfche, und es find bei verfchiedenen Wafferfiänden die Schwankungen des Spiegels dann, wenn der Ableitungskanal nicht mehr die ganze Flußwaffermenge aufnehmen kann oder fie überhaupt nie ganz aufnehmen darf, geringer. Aus dem letzteren Grunde finden lange, fchräg oder gekrümmt in den Fluß eingefetzte Wehre dann, wenn die von oben kommende Wafferwelle fioßweife auftritt und dadurch in einem vom Wehr aus bedienten Ableitungskanale zeitweife Ueberflutung erzeugen könnte, vorteilhafte Verwendung. Der Vorteil kann übrigens auch durch fogenannte Streichwehre (f. unten) erreicht werden. Anderfeits verurfachen alle fchiefen, polygonalen oder gekrümmten Wehre größeren Bauaufwand als folche, welche den Flußlauf fenkrecht gegen die Stromachfe überqueren. Sobald unvollkommener Ueberfall (bei Hochwaffer) ftattfindet, gehen die oben befprochenen Vorteile fchiefer oder gekrümmter Wehre verloren; bei Hochwaffer verläuft die Welle kaum anders, als wenn ein fenkrecht zur Flußrichtung flehendes Wehr vorhanden wäre. Die normale Anordnung ift die letztere (Fig. 2), wobei der Ableitungskanal am bellen fenkrecht zur Flußrichtung abzweigt; fie ill bei beweglichen Wehren faft ausnahmslos in Anwendung.

ww/A ■mrmmm

Wä w/zw///////////,'- w/////////////////////Amm».

Fig. 5.

Streichwehr    —*

Fig. 6.

Fig. 4.

Die fchiefen Wehre lenken die Strömung beffer zum fpitzen Uferwinkel (Fig. 3) hin, um allda einen abzweigenden Kanal zu fpeifen ; der Angriff auf das gegenüberliegende Ufer erfordert aber eine gründliche Beteiligung an diefer Stelle. Die Hochwaffer verlegen bei ftarker Gefchiebeführung das rechte Ufer, und zwar manchmal fo, daß eine befondere Strömung fich

Fig. 2.

Fig. 3.

ausbilden kann, welche dem Ableitungskanal Waffer entzieht, das dann unbenutzt am Wehre überfällt. Man ift alfo dann und wann gezwungen, befondere Arbeiten vorzunehmen, um alles Waffer nach dem Ableitungskanal herüberzuziehen.

Die polygonal angelegten Wehre verurfachen keine befonderen Angriffe gegen die Ufer, wenn fie nach Fig. 4 angeordnet find. Dagegen bilden fich auch bei diefen leicht Verkiefungen im Flußbett, befonders an der Stelle oberhalb des Wehres, an welcher die Wafferfirömung die Richtung ändert, wobei fich eine Welle mit rückenförmigem Scheitel bildet, und unterhalb, wo beim Ueberftrömen des Waffers eine Lücke entfieht.

Die im flachen Kreisbogen angeordneten Wehre (Fig. 5) find dann, wenn die Krümmung gegen das Unterwaffer hohl ift, vorteilhaft, weil fie eine gleichmäßige Wirkung des überfiürzenden Waffers auf die Flußfohle begünftigen, die Uferangriffe verhindern und dabei eine Verlängerung der Wehrkrone ermöglichen. Sie werden jedoch nur dann verwendet, wenn die Ufer aus Felswänden beftehen, alfo die Widerlager des Bogens nicht zu teuer werden.

Außer diefen Anordnungen gibt es noch fogenannte Streichwehre (Fig. 6), bei welchen der Ueberfall feitlich einer Kanalwand in das Unterwaffer geht und die im wefentlichen die Befiimmung haben, die Spiegellage im Ableitungskanale innerhalb kleiner Schwankungen zu halten oder einen Kiesfang (f. d.) zu bedienen. Sie verhindern bei plötzlichem Anfchwellen des Waffers eine unwillkommene Anfchwellung im Ableitungskanale und find an einem Vorbecken angebracht, aus welchem Kiesablagerungen fich dann leicht entfernen laffen.

Nach der Bauart gibt es: Staudämme aus Erde, aus Mauerwerk; feltener auch aus Stein und Holz, dann aus Eifen und Eifenbeton. Sie find je nach ihrer Verwendung Abfchluß-werke für Mühlweiher, Teiche oder Talfperren, Klaufen (Triftklaufen); fefte Wehre, die je nach dem Baumaterial noch einteilt in hölzerne, halbmaffive (zum Teil aus Holz und Stein) und maffive (ganz aus Stein oder Beton); bewegliche Wehre, die fich im Bedarfsfälle Teil oder ganz befeitigen laffen, fo daß hierdurch der Stau vermindert oder aufgehoben wird, um namentlich dem Hochwaffer einen unfchädlichen freien Ablauf zu gewähren. Die fchiedenen Arten der beweglichen Wehre find: Schleufenwehre (f. d.), Dammbalkenwehre, Walzenwehre, Nadelwehre, Klappenwehre, Trommelwehre, Torwehre. Hinfichtlich des Oeffnens und Schließens müffen die beweglichen Wehre entweder von Hand bedient werden, oder fie find einfach felbfttätig (automatifch), wenn fie fich bei Ueberfchreiten eines gewiffen Waffer-ftandes von felbft öffnen, oder doppelt felbfttätig, wenn fie fich dann bei Herabfinken des Wafferfpiegels unter ein gewiffes Maß auch von felbft fchließen. Kombinierte Wehre find zum Teil feft, zum Teil beweglich; dabei erfcheint vielfach das fefte Wehr als ein über die ganze Flußbreite ausgeführter Unterbau für den beweglichen Wehrauffatz ; vielfach ift hingegen kein oder nur ein kurzer derartiger Auffatz vorhanden, dafür aber neben dem feften Wehrteile noch ein nahezu oder ganz auf die Flußfohle reichendes bewegliches Wehr (Grundfchleufe) ausgeführt (f. Grundablaß).

Abgefehen von den Staudämmen (f. unter IV) ift die Stellung des Wehres im Fluffe in der Regel entweder fo, daß längere Obergräben und Untergraben angeordnet (f. Werkkanäle) oder daß Gefällsftufen im Fluffe felbft gebildet werden.

Im erften Falle befteht der Vorteil, daß man mit einem Wehre von relativ geringer Höhe auskommt, das Geländevernäffung, Hochwaffergefahren und alle fonftigen Uebelftände, die eine große Stauhöhe im Gefolge hat, vermeiden läßt. Dagegen ent-flehen infolge der meift fehr langen Ober-graben und Untergraben fowohl aus

WM

Fig. 7.

Fig. 8.

man

zum

ver-

2i.IT

Fig. 9.

dem Geländeerwerb als auch aus der Grabenherftellung felbft vielfach recht große Koften. Bei gefchiebeführenden Flüffen follte — wenn irgend möglich — die Anordnung ftets fo erfolgen, daß der Untergraben an der hohlen Seite des Flußlaufes (Fig. 7) ausmündet, weil nur auf diefe Weife die höchft läftigen und gefällraubenden Verkiefungen am Auslauf vermieden werden können.

Wird der Stau im Fluffe konzentriert, fo ergeben fich zwar größere Baukoften für das Wehr felbft und wegen der größeren Abfturzhöhe auch größere Gefahren bei ftarken Mittel-wäffem und Hochwäffern; die Löfung wird aber in vielen Fällen— ganz befonders bei teurem Gelände — die wirtfchaftlich vorteilhaftere fein und hat den weiteren Vorzug, daß fich dem Wehre in der fogenannten Wehrwage eine Art Stauweiher bilden läßt, der für den Betrieb eines Kraftwerkes infolge von Wafferklärung und als Vorratsbecken wertvoll ift. Auch hier follte bei gefchiebeführenden Flüffen — wenn irgend möglich — die Wehrftelle entsprechend Fig. 8 gewählt werden. Jedenfalls ift zu vermeiden, daß die Schutzmauer für den Untergraben (Fig. 9) fchräg gegen den Flußlauf gerichtet wird, da fie dann — abgefehen von der am Grabenauslauf entftehenden Verkiefung — als Abweisbuhne wirkt und Angriffe auf das bei m gelegene Ufer veranlaßt.

Mehr läßt fich allgemein nicht fagen. Man hat fich in der Praxis ftets mit befonderen Verhältniffen abzufinden, die dort am fchwierigften liegen, wo ein Kondominat hinfichtlich der Wafferausnutzung befteht. Eine größere Anzahl von Beifpielen aller Art bringt [4].

vor

IV. Staudämme (Talfperren).

Durch den zweckmäßig an der engften Stelle erfolgenden Abfchluß eines Tales, alfo durch Aufhaltung des aus dem für diefe Stelle berechneten Einzugsgebiete abfließenden Waffers in einem Becken (Staubecken, Sammelteich), das eine möglichft vollkommene Ausgleichung zwifchen Zufluß und Abfluß zuftande bringt, findet unter allen Umftänden die belle Ausnutzung

des verfügbaren Waffers ftatt (f. Sa mm eit eich e). In der Regel werden die Zugänge zum Becken aus den Niederfchlägen nach (möglichft umfaffend und forgfältig anzuftellenden) Beobachtungen [5] berechnet, welche die für die einzelnen Monate des Jahres verfügbaren Anteile des ganzen Jahreszufluffes in Prozenten angeben. Nachftehende, einer verhältnismäßig un-günftigen Verteilung diefer Zugänge (der Sicherheit wegen ift ftets diefe zu berückfichtigen) und dem Verbrauche (Abgang) bei einer ftädtifchen Wafferverforgung entfprechende Tabelle gibt ein Beifpiel.

Größe des Einzugsgebietes = 20 Quadratkilometer; Niederfchlagshöhe im Jahrgange = 0,9 m; Zugang im ganzen Jahre = 30% diefer Niederfchlagshöhe = 0.3 • 0,9 • 20000 000 — 5 400 000 cbm ; Vorrat am Anfänge der Betriebsperiode = 2 000 000 cbm ; Faffungsvermögen des Staubeckens = 4000000 cbm; Abgang (Wafferverbrauch einfchließlich aller Wafferverlufte, Kompenfation u. f. w.) = 6000000 cbm.

Jahrgang

Monat

Zugang = Q

Abgang = V

Q-V

Beckeninhalt am Ende des Monats

Ueber

lauf

%>

cbm

cbm

+ cbm

— cbm

cbm

cbm

Januar . Februar März April. . Mai . . Juni . . Juli . . Auguft . September Oktober November Dezember

—* >—¹ •—*    >—* CO

KD OC    o O O © j— 05

oiVcn KD en”—jLn'oi4o"o'er) ^

280800 1976400 594000 64800 27000 27000 37800 27000 ! 64800 ! 626400 ! 993600 ; 680400 ¹

°o ^ o> co cq 1-H cq

LO iO CD CO of cT o CN cf tC CD iO

ł—H *—I r—« ł—<

348000

324000

402000

486000

594000

618000

648000

726000

636000

474000

402000

342000

1652400

192000

152400 591600 338400

67200    1932800

—    ! 3585200

—    3777200

421200    3356200

567000 ! 2789000 591000    2198000

610200 1 1587800 699000 ¹    888800

571200 :    317600

470000 1061600 1400000

j 100 I 5400000 i| 100 (6000000 II2926800 13526800 1    —    | —

Man e/fieht leicht, daß, fofern Anfang Januar das Becken voll gewefen wäre, ein bedeutender Ueberlauf hätte ftattfinden müffen; wäre es leer gewefen, fo wäre die Entnahme von 6000000 cbm unmöglich geworden, ebenfo dann, wenn der Anfangsinhalt nur 1000000 cbm betragen hätte u. f. w. Wie man (ich andern Verhältniffen — z. B. den Abgängen bei Werkkanälen, Wäfferungsbetrieben u. f. w. — anzupaffen hat, dürfte nach dem vorgeführten Beifpiel leicht herauszufinden fein; die in der Tabelle ermittelten Verhältniffe graphifch darzuftellen ift vielfach üblich, unfers Erachtens aber nicht klarer. — Im allgemeinen wechfeln die Jahreszugänge zu den Sammelbecken zwifchen einem Drittel und zwei Dritteln der im Einzugsgebiet ermittelten Niederfchlagsmengen; es find uns indeffen Fälle bekannt, in welchen fie bis auf 20% zurückgehen, und es wird anderfeits behauptet, daß fie auf 75% und weiter anwachfen. Das Klima, die Bodenbefchaffenheit und die über dem Boden flehenden Kulturen fowie die Ortslage haben hierauf großen Einfluß.

Die meiften der ausgeführten Staudämme find aus Erdanfchüttungen und Mauerwerk her-geftellt, die im folgenden ausführlicher behandelt werden (vgl. a. [4]—[28]). Gemauerte Tal-fperren [5] bis zu 50 m Wafferhöhe find dort zweckmäßig, wo tragfähiger und wenig zerklüfteter felfiger Baugrund leicht zu erreichen ift; im andern Falle, bei wenig durchläffigem Erdboden, baut man Erddämme, bei welchen man fich jedoch innerhalb der Grenzen von 10—15 m Wafferhöhe zu halten hat, jedenfalls 20m Wafferhöhe als äußerft zuläffiges Maß fefthalten follte. Reine Eifenkonftruktionen find bis jetzt nur wenig zur Anwendung gekommen (Beifpiel in [29]), obfchon fich hier gute Abdichtung und Standficherheit erreichen laffen ; ausgeführte Talfperren in Eifenbetonkonftruktion find uns keine bekannt, wohl aber verfchiedene diesbezügliche Projekte [33]. — Um die Krone der Sperren bei Sturm vor Ueberflutung zu fchützen, legt man fie [7] an gemauerten Dämmen um 0,1-7', bei Erddämmen um 0,l-7-(-l~2m über den höchften Staufpiegel, unter T die größte Waffertiefe im Stauweiher in Metern verftanden; doch geht man bei Mauern nicht über das Maß von 3,5 m, bei Erddämmen nicht über das von 4,0 m hinaus. Die Koften für die Herftellung von Staudämmen find meift fehr groß. Die Herftellung und Unterhaltung muß eine fehr forgfältige fein, da beim Bruch diefer Bauten unfägliches Unglück entftehen kann ([5], S. 87 ff.). — Dient das Waffer zu Zwecken der Wafferverforgung [18], to ift ganz befonders auf ein einwandfreies Einzugsgebiet zu achten [6].

Herftellung der Talfperren aus Erde. Vom Boden ift das oberflächliche, durchläffige Material abzuheben, und alle pflanzlichen Stoffe, die fpäter infolge Verwefung Hohlräume übrig laffen würden, find forgfältig von der Unterlage fowie auch vom Dammaterial zu entfernen. Wo nicht die ganze Dammbafis auf eine wafferdichte gewachfene Bodenfchicht aufgefetzt werden kann wegen zu tiefer Lage der letzteren, muß mindeftens bis auf diefe ein wafferdichter flehender Kern a (Fig. 10) [8] herabgeführt werden. Analog ift ein wafferdichter Anfchluß an den Seiten des Dammes, wo diefer in die Berghänge eingebunden ift, zu bewirken. Die eine einzige Fläche bildende oder feltener ftufenförmig gebrochene Dammbafis foil talaufwärts etwas abfallend geneigt fein, um fo eine vermehrte Sicherheit gegen das Abgleiten zu erzielen, wenngleich fonft noch, wie nötig, durch das Auffurchen und Lockern des Grundes eine innige Verbindung zwifchen aufgefchüttetem und gewachfenem Material bewirkt wird.

'r

Das Querprofil einer Erdtalfperre ift durch die Kronenbreite, welche 2—10 m beträgt, und die Böfchungen — wafferfeits gewöhnlich 2- bis 3fach, talfeits U/ä- bis 2fach — beftimmt. Bei diefen Abmeffungen ift auch die Stabilität des Dammes vollkommen gefichert [2], S. 36. Das zur Dammbildung benutzte Erdreich foil möglich!! wafferdicht und gleichartig fein; das befte iit eine Mifchung von etwa 2 Teilen Sand mit 1 Teil Ton. Beim Staudamm von Mittersheim fetzte man auf je 1 cbm Erde noch 12 1 hydraulifchen Kalk zu. feuchtem Zuftande in geringen, etwa 15cm Harken, bachauf gegen die Horizontale etwas abfallenden Schichten aufgetragen und jedesmal gut komprimiert werden; dies gefchieht vorteil-

Das Dammaterial muß in

^éKMÊÊËlÊHk

Äk

0-3

Grundriss

3llrb'

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A(-

ES

Thalsperre imWienflusse

mm:.

-'1-Q

Fig. 10. n Grundablaß, s Schieberfchacht. / Hochwafferüberfall. / Flutkanal.

Ijljf

Fig. 10a.

haft mit fchweren, ftacheligen Walzen [9]—[11]. Vor dem Neuaufführen jeder Schicht foil die Oberfläche der unteren rauh und mit Waffer befpritzt fein. — Die wafferfeitige Böfchung wird zur Sicherung gegen Abfchwemmung durch ein Felfenpflafter in hydraulifchem Mörtel ge-fchützt; die talfeitige Böfchung durch Berafung. — Weil Heilere Böfchungen durch den Wellen-fchlag weniger leiden, fo hat man bei mehreren franzöfifchen Erddämmen deren Außenböfchung Hufenförmig aus Beton und Pflaflerwerk hergefleilt [9]. Um vollfländige Wafferundurchläffigkeit des Dammes zu erreichen, wird nach englifchem Syflem in demfelben ein Tonkern (Puddle wall) a (Fig. 10) aus beflem, mafchinell durchgearbeitetem Material hergefleilt; derfelbe erhält je nach der Höhe 1,7—4 in obere Stärke, 1 :12 bis 1 :24 Anzug und wird von der undurch-läffigen Schicht aus der Tiefe in dem Grundfchlitze heraufgeführt. Nach franzöfifchem Syflem gibt man Hatt des erwähnten Kernes eine befonders wafferdichte, Harke Schicht, welche gleichfalls auf dem undurchläffigen Material oder Felfen in der Bodentiefe beginnt, als DammbruH an der wafferfeitigen Böfchung (Fig. 11—13); hierdurch wird das Eindringen des Waffers in

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28

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Fig. 11.

Oredon-Talfperre.

Fig. 12.

den Damm möglichfl hintangehalten. Nur ifl hier ein Tonkörper wegen eher zu befürchtender Austrocknung in der unmittelbaren Nähe der Außenfläche zu vermeiden; Beton, in mehreren Schichten übereinander ausgeführt, ifl für die wafferdichte DammbruH zweckmäßiger. In Fig. 13 erfcheint auf dem Erddamme zuerfl eine Steinpflaflerung a, darauf nach außen hin der Reihe nach: eine dünne Betonlage, eine Steinfickerfchicht b, die Harke Betonlage c, abgedeckt durch eine Afphaltfchicht, dann eine Steinpackung und das Außenpflafler d; das Sickerwaffer aus b wird fchließlich durch den Entwäfferungskanal e abgeleitet [12]; m ifl der Grundablaß und das Entnahmerohr, / das Flutgerinne. In neuerer Zeit hat man mehrfach den Kern entweder ganz oder nur im Grundfchlitze aus Beton hergefleilt [13]. — Nach amerikanifchem Syflem wird der Erddamm im ganzen    Dam'mbrust

Profil aus gleichmäßigem, wafferdichtem Material aus-    zu Fiai 1

geführt, am beflen aus Schotter und Lehm, beides in

dünnen Schichten aufgetragen, gewäffert und geflampft    jgßWSxßiL

oder mit Walzen komprimiert, wodurch man eine Art

Lehmbeton erhält [14]. Vielfach wurden in Amerika

aber auch Talfperren aus bloßer Steinfchüttung und

-Packung mit forgfältig gefchichtetem Trockenmauerwerk

an den Böfchungsfeiten, dann aus Holzwerk mit Steinein- '    Fig. 13.

füllung, als Cribwerk, nach Art der Steinkäflen, ferner

auch nach beiden Bauweifen zufammengefetzt hergefleilt [15]. In diefen Fällen wurde die Wafferundurchläffigkeit durch einen auf der einfüßigen, wafferfeitigen Böfchung ausgeführten Harken Bohlenbelag bewirkt; diefen nagelte man auf in der Böfchungsfallinie gelegte und in das Maffiv hinein verankerte Balken feit. Die gut ausgetrockneten Bohlen find an den Kanten gehobelt worden und fchließen nach dem Anquellen wafferdicht zufammen. — Hervorragend ifl die neuartig konftruierie Talfperre, von 45 m größter Höhe, des Lower Otay-Refervoirs zu Otay in Kalifornien (Fig. 14). Inmitten des aus lofer Steinfchüttung mit U/afüßigen Böfchungen gebildeten Dammes befindet fich für die wafferdichte Abfperrung ein „Stahlherz“, das ift eine Wand (Diaphragma) aus 6—9 mm Harken Stahlplatten. Diefe find je ca. 2 m breit, 6 m lang

rx,

und wie für einen Dampfkeffel zufammen-genietet ; die Blechränder wurden wafferfeits noch etwas aufgebogen und kalfatert. Die Stahlwand a ift auf das wafferdichte Fundamentmauerwerk b gefetzt, welches vom feiten Untergrundfelfen, in der Tallinie 6,1 m hoch, heraufgeführt ift. Alle Eifenflächen find forg-faltig mit Afphaltteer angeltrichen. In den Felfen der feitlichen Berghänge find etwa 1,2 m tiefe und breite Schlitze c ausge-fprengt, in welche die Stahlwand eingreift. Die letztere ift rings-herum mit Zementmörtelmauerwerk d dicht angemauert und in der übrigen Fläche jederfeits zum Schutze mit einer 30 cm Harken ‘HST &

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Fig. 14- Otay-Refervoir in Kalifornien.

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HorizontalscHnitt

Zementmörtelfchicht e (bezw. Sandbeton) belegt [16].

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Gemauerte Talfperren follen nur auf gefunden Felsboden aufgefetzt werden. Im Grundriffe empfiehlt lieh ftets die Bogenform mit nicht zu großem Krümmungsradius, fo daß die Mauer wie ein flehendes Gewölbe dem meift horizontalen Wafferdrucke widerfteht und lieh auf die feitlichen fertigen Berghänge wie auf Widerlager auffiemmt. Hierdurch wird die Fertigkeit und Sicherheit der Talfperre ungemein erhöht; fämtliche der gebrochenen großen Staumauern waren im Grundriffe geradlinig, ohne Bogenwirkung, hergertellt. — Die Mauerung muß mit wetterferten und feucht gehaltenen Steinen, fatt in guten hydraulifchen Mörtel gebettet, erfolgen. Die größeren Zwifchenräume find forgfältig auszufchiefern. — Das Querprofil einer gemauerten Talfperre wird in der Regel fo berechnet, daß die ungünftigfte Refultierende aus fämtlichen Kräften im Grenzfalle (bei vollkommener Wafferfüllung) durch den talabwärts gelegenen Drittelpunkt der Balis oder der gedachten Lagerfuge hindurchgehe, damit fo auf der wafferfeitigen Kante A bezw. Wand (Fig. 15 und 16) niemals Zugfpannung auftrete. Wirkt auf eine Mauer von rechteckigem Querfchnilt der Wafferdruck auf der ganzen Höhe h (Fig. 15), fo wird W=0,5-hzy,

-/y

,t..A

—.V-ïr“*

T G — b hyi, wo y und yi die fpezififchen Gewichte des ; Waffers bezw. Mauerwerks bedeuten. Geht R durch den h Drittelpunkt N, fo folgt aus dem Kräftedreieck : W: G = b : 2 h,

'i/s

mH

; Hieraus erhält man b = h]/ y : yi. Das rechteckige Quer- W J, profil für lieh wird aber nur bei diesbezüglichen niedrigen V“'    1 \ " g Mauern fowie für den Kronenauffatz hoher Talfperren in

I C"P

Fig. 15.

Fig. 16.

-i \ Betracht kommen. Das theoretifch rationellfte und bei 8 R gleicher Fertigkeit den geringften Materialaufwand ver-urfachende Querprofil ift das dreieckige ABC (Fig. 16), die Spitze C gleichhoch mit dem höchrten Wafferfpiegel angenommen. Es wird wie oben W = 0,5 • h*y, dann G = 0,5 • b h ylt R gehe durch N als Stützpunkt, wobei AN — fib fei. Aus dem    Kräftedreieck    OMN    erhält    man:

W: G = b (3 fi — 1) : h. Schließlich ergibt lieh hieraus:    b = rh, wo    v = V;/:y\ (3u— 1).

Sämtliche N der verfchieden ideellen horizontalen Lagerfugen ergeben bei gefülltem Refervoir die Gerade CN als Stützlinie. Analog ift die durch den wafferfeitigen Drittelpunkt gehende Gerade CM die Stützlinie bei leerem Refervoir. Die größte Preffung a in B ift, wenn fi <; 2/3, ff = 2G(3.« — 1) : b = h yi (3 u—1),    und in A

y-4-0 '» I 11 11 1......

Hl i: j Miii! :

(fürs leere Refervoir): a' = 2 G : b — hyi. Die Abweichung    der Reful-

tanten R von der Lotrechten, und zwar der findet fich aus der Fig. 16 zu: tgo=r(3e/ — 1). — In der Regel wird die Dammkrone einer Staumauer zur Fahrbahn ausgebildet, fo daß praktifch das Mauerprofil etwa der Fig. 17 entfprechend auszuführen ift. Die größte Preffung kann bei gutem Material und folider Ausführung bis auf 12 kg pro Quadratzentimeter fteigen. Die Berechnung folch zufammengefetzter

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Querfchnittsformen f. [17], [18], die graphifche Æ Beftimmung derfelben f. unter Staumauern. /%%%

1:0,45

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Der große Vorteil, den die Gewölbeform bietet, führte zum Vorfchlage, dort, wo es bei übermäßiger Talbreite nicht    T    T

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möglich ift, eine ge-wohnliche Talfperr-    r-r-iógó

mauer mit genügender ^

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2u d.Filtern

'Krümmungauszuführen, ftatt derfelben eine 7 \fM Reihe von flehenden j |"\ j Gewölben, ähnlich —(' /1 einem auf dem Boden v 'VnJ umgelegten Viadukte,

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Fig. 17. Chemnitz-Talfperre.

Fig. 18. Ogden-Talfperre.

17-/) herzuftellen; hierbei kc: y 1 \ würden die Widerlager,, fff®! entfprechend den Pf ei- ^ruîiaabkss lern, ftrebenartig in den

Talgrund abwärts verlaufen [19] und [20]. Diefe Auflöfung in gegliederte Konftruktionen dürfte in Zukunft gegenüber dem plumpen Maffivbau immer mehr Boden gewinnen. Fig. 18 ftellt nach [21] die in Ogden errichtete Talfperre von 120 m Länge dar, die in ihrem mittleren Teil in 7 Oeffnungen von 9,75 m Lichtweite zwifchen 5 m dicken Betonpfeilern von der Geftalt eines abgeftumpften Dreiecks aufgelöft find. Sie werden durch halbkreisförmige Betongewölbe verbunden, deren Stärke von unten nach oben abnimmt (unten 2,4 m, oben 1,8 m). Die Dichtung gegen die Wafferfeite erfolgt durch einen 6,5 mm ftarken Stahlplattenbelag, der durch Bolzen mit dem Beton verankert wurde; merkwürdigerweife ift das Blech auf der Wafferfeite nicht befonders abgedeckt. Leichte Zugänglichkeit und der Umftand, daß entftehende Defekte fofort bemerkt und repariert werden können, daß aber auch fchwerere Befchädigungen niemals ein Umfallen der ganzen Sperre im Gefolge‘haben, find befondere Vorzüge diefer und ähnlicher Anordnungen.

Als ein Zubehör zu den Staudämmen find die Sicherheits-und Betriebseinrichtungen anzufehen. — Das Eindringen' von Waffer in den Erd- und Mauerwerksdamm ift möglichft zu verhindern, da fonft der Froft zerftörend wirkt und auch ein unerwünfchter Auftrieb zur Wirkung kommen kann. Dazu ift auf der Außenerdböfchung eine wafferdichte Verkleidung und Pflafterung dienlich; bei der Staumauer (z/B. bei jener von Remfcheid) hat fich auf der wafferfeitigen, noch unregelmäßigen und mit Schmatzen verfehenen Wandfläche ein dicker Anftrich mit Afphaltteer (Goudron) oder wie in Komotau nach [31] ein Afphaltguß gut bewährt, welcher noch durch eine angefchloffene dünne Mauerfchicht oder durch Vorfatzfteine aus Beton vor Befchädigungen gefchützt wurde. Für die Trockenhaltung des Talfperrenkörpers ift überdies wafferfeitig eine vertikale Drainage dienlich, wie fie z. B. mit Erfolg in Komotau verwendet wurde [30]; teurer ift es, wie in [22] und [23] vorgefchlagen, an die ganze wafferfeitige Stauwand eine Reihe von brunnenartigen, dicht gemauerten Schächten anfchließen zu laffen, welche unten einen gemeinfchaftlichen ftollenartigen Sammel- fowie Ableitungskanal haben. Um das im ungünftigften Falle bei bereits gefülltem Refervoir noch eintretende Hochwaffei unfchädlich abzuleiten, dienen die Hochwafferüberfälle (Flutausläffe, Freiarchen). Am ficherften find die keine Bedienung benötigenden freien Ueberfälle. Diefe find entweder an den Enden der Staudämme, wo letztere an die Gehirgslehnen eingebunden find, möglichft im gewachfenen Felfen oder am Teichfaume, unmittelbar oberhalb der Talfperre (f./, Fig. 10a Grundriß) angeordnet, und von ihnen führt ein kaskadenförmiges Flutgerinne / (f. a. Fig. 12) den alten Wafferlauf abwärts. Es wird empfohlen, für die größte Hochwaffermenge einen Niederfchlag von 150 mm pro 24 Stunden anzunehmen; dies gibt im Durchfchnitte 1,74 cbm pro Quadratkilometer und Sekunde. Beffer ift es aber, die Hochwaffer nach den in Bd. 5, S. 86 und 87, gegebenen Regeln nach Lage des fpeziellen Falles zu beftimmen. Für das Ueberfallwehr vor dem Ableitungskanal fei die Ueberfallshöhe h <L 1,5 m. Sonach ergibt fich als notwendige Länge / des Hochwafferüberfalles: / > Q: %\sph^2gh bezw. für 2/3lM = 0,5, h= 1,5, ^2 g = 4,43, 1^>Q: 4. In den Fig. 10 und 17 liegt der Wafferfpiegel k in der Höhe der Ueberlaufkrone. Bei der erfteren (Wienflußtalfperre) ift das Einzugsgebiet /⁷=53qkm und / = 58m; bei der Chemnitz-talfperre (Fig. 17) F= 2,7 qkm, / = 25m.

Wafferentnahme und Grundablaß. In den meiften Fällen ift für die nutzbare Ableitung des Waffers aus dem Sammelteiche fowie für die Entleerung desfelben mittels des Grundablaffes nur ein einziger Abzugskanal oder eine Abzugsleitung (m, Fig. 11, 12) an der tiefften Stelle des Teiches oder der Talfperre angeordnet. Am ficherften ift es, bei Ausführungen in Erde den Staudamm gar nicht durch diesbezügliche Oeffnungen zu unterbrechen, fondern den Ausfluß durch einen Stollen (n, Fig. 10a) zu leiten, welcher feitlich im Gebirge, vom Dammfuße gehörig entfernt, erbaut wird; dabei find im Stollen gewöhnlich eiferne, von einem Schachte 5 aus abfperrbare Rohrleitungen gelegt, welche am Anfänge, fo wie bei p, Fig. 17, dicht eingemauert und abgedämmt find. Nur bei Staumauern find folche Kanäle durch das Mauerwerk hindurch unbedenklich.

Hierbei ift vielfach, wie bei den franzöfifchen und fpanifchen Talfperren, teichfeitig ein Brunnenturm t (Fig. 17) erbaut, von welchem der Abflußkanal pm beginnt und deffen erfte Verfchlußvorrichtung von oben bedient werden kann. Nach franzöfifcher Methode hat derfelbe Brunnen t in verfchiedenen Höhen felbftändig abfperrbare Oeffnungen u,v für den Austritt des Waffers aus dem Teiche, und es wird in der Regel nur die nächft unter dem Wafferfpiegel befindliche Ausflußöffnung benutzt. Der Grundablaß w dient auch zum Weg-fchwemmen des im Refervoir abgelagerten Schlammes mittels ftarker Spülung. — Behufs Austrocknung des Mauerkörpers fowie zur teilweifen Berichtigung deslelben ift z. B. bei der Staumauer für die Wafferverforgung von Liverpool in deren Mitte, etwa in der Höhe der Refervoir-fohle, ein Stollen der Länge nach ausgefpart, der durch einen Querftollen von der Talfeite aus zugänglich ift [24]. Zum Zwecke der möglichften Reinhaltung des Teiches ift manchmal am oberen Anfänge desfelben, wo der natürliche Wafferlauf einmündet, ein durchläffiger Steindamm (als Grobfilter beftimmt) angeordnet, der nach aufwärts ein Schlammbaffin oder Klärbaffin bildet; in diefem follen die fchwerften Sinkftoffe zur Ablagerung kommen. Ferner ift in einigen Fällen neben dem höchften Teichfaume ein Umlaufgerinne ausgeführt, beftimmt, ein zu trübes oder überfchüffiges Hochwaffer vom Oberlaufe mit Umgehung des Refervoirs direkt abzuleiten; dann ift an der fonftigen Einmündungsftelle des Baches in den Sammelteich eine Abfperr-fchleufe anzubringen.

Bei verfchiedenen Wafferabgaben nach Maß oder nach Verhältnis kommen noch Meß-und Teilungseinrichtungen bei den Talfperren vor. Wichtig ift eine telegraphifche Verbindung vom Staudamme zu den unterhalb befindlichen Ortfchaften, um im Falle einer Gefahr rafch Warnungen ergehen zu laffen [25]—[28],

V. Fefte und bewegliche Wehre, Kombinationen.

A. Fefte Wehre.

Bleibt der in Fliiffen die Stauwand bildende Wehrkörper flets und unverändert an gleicher Stelle und reicht derfelbe von einem Ufer zum andern, fo bildet er ein fettes Wehr. Im allgemeinen find folche Anlagen als Ueberfallwehre feiten, als Grundwehre dagegen häufig. Der fette Wehrkörper eines Ueberfallwehres itt meiftens durch einen Grundablaß (f. d.) unterbrochen, der beweglich fein muß, um nach Oeffnung desfelben den vor dem Wehre abgelagerten Schlamm, Sand, Kies u. f. w. fortfehaffen (vgl. a. Kiesfang), nach Gutfinden bei Hochwaffer die Ueberfallhöhe verringern und eventuell Reparaturen am Wehr, Anbringen von Wehr-auffätzen u. f. w. vornehmen zu können. Auf diefe Weife entfteht eine Kombination des fetten und eines beweglichen Wehres in einem zufammenhängenden Wehrkörper, für den in der Praxis die Bezeichnung fettes Wehr noch beibehalten wird, wenn die überwiegend größere Länge des Wehrkörpers fett bleibt. Grundwehre werden in größeren Flüffen für Zwecke der Wafferableitung gewöhnlich nur dann hergettellt, wenn die Flußwaffermenge ttets erheblich größer itt als die abgeleitete Betriebswaffermenge oder wenn die Wafferentnahme — wie bei Spiegelfchleufen — an der Flußfohle erfolgt. Ueberfallwehre, deren Ueberfallwoge frei auf die Sturzpritfche niederfällt, füllten in einer Stufe nicht erheblich höher als 3—4 m angelegt werden, befonders dann nicht, wenn der Fluß bei Hochwaffer größere Steine mitführt. Im übrigen itt der direkte Abfturz, bei dem die Energie der Wafferwoge zum größten Teil auf der Sturzpritfche oder in einem Wafferkiffen vernichtet wird, ttets der Anordnung fchräger oder gekrümmter Wehrböden, auf welchen fich die Energie der Wafferwelle zum Schaden der unter dem Wehre gelegenen Flußftrecke erhöht, vorzuziehen.

Die meift übliche Grundrißform eines in einem Flußtale befindlichen fetten Wehres mit Grundablaß nebft dem vertikalen Schnitt in der Strömungsrichtung des Waffers itt in Fig. 19 dar-geftellt, in der auch die üblichen Bezeichnungen eingefchrieben find (vgl. a. Schleufenwehr, Fig. 1). Jedes Wehr muß — einerlei ob fett oder beweglich — feiner Beftimmung entfprechend

möglichtt wafferdicht fein. Auf der Seite der |f§ Abfallpritfche foil nie ein die Stauwand ltützender oder tragender Konftruktionsteil von der abltürzenden Woge getroffen werden,

_„ weil die letztere zerltörend auf eine folche

Stütze wirken würde.

Bei jedem Wehre veranlaffen in gefchiebe-gjgS führenden Flüffen die Hochwaffer unterhalb iSfts der Sturzpritfche im Flußbette mehr oder ggSg weniger große Gefchiebeablagerungen. Bei direktem Abfturz der Woge auf die Sturz-Ir„ÿ;":ii.'L' pritfehe oder in ein Wafferkiffen find diefe MvanjrLr-ll||-r Ablagerungen am geringften — richtige An-]a EpEEÈÊç Ordnung vorausgefetzt. Am größten werden i jgf-ffie> wenn die Woge auf fchrägen oder ge-ü§    krümmten Abfchußböden

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Unterwasser

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der unterhalb gelegenen Flußftrecke zugeführt wird, weil hierbei die Wafferwelle am Uebergang von der großen Abfturzgefchwindigkeit in die geringere Ablaufgefchwindigkeit des Unterwaffers zu einem Rücken anfchwellen muß, unter dem die Gefchiebe liegen bleiben. Die Urfache der unvermeidlichen Gefchiebeablagerungen liegt aber im allgemeinen überall darin, daß bei der Bewegung des Waffers zwifchen den Streichwänden und über die beteiligte Sturzpritfche ftets eine geringere Reibung entfteht als in der anfchließenden rauhen Flußfohle.

Nachdem der Grundriß der Wehre im wefentlichen ftets ähnlich der in Fig. 19 wiedergegebenen Anordnung fich geftaltet, werden im folgenden in der Hauptfache nur die Schnitte in der Längsachfe des Fluffes zur Verdeutlichung von Spezialkonftruktionen gegeben.

Grundwehre (S taufe h wellen, Grundfchwellen), deren Krone nie überden Fluß-wafferfpiegel hinausragt und die eine geringe Höhe über Flußfohle haben (Maximum 1 m), . können ohne Nachteil für deren Dauer aus Holz erfteilt werden.

Einlatsschleufe

Qnmdabtals

Unterwasser

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Fig. 19.

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WÊÊrSlÊÈ:

Fig. 20.

Bei geringen Tiefen und fefter Sohle genügt das Aneinanderreihen von drei oder vier Senkwürften (Fig. 20) mit einer Nachfchüttung von großen Steinen oder ein aus letzteren hergeftellter Steinwurf allein (Fig. 21). In Flüffen mit Harkern Gefälle und bedeutendem Hochwaffer find derartige Wehre häufig und auch zweckmäßig, weil keine großen Bauwerte der Vernichtung ausgefetzt bezw. die Wehre gewöhnlich billig wiederherzuffellen find. Ift die Flußfohle beweglich, fo müffen, fofern man Senkwürfte oder Steine als Stauvörlage benutzen will, Haltepfähle oder Spuntwände (f. d.) gefchlagen werden, um das Unterfpülen und Fortreißerr des Wehres zu verhindern. Man verwendet dann entweder Pfahlreihen (Mann an Mann) mit und hinterlegten Senkwürften (Fig. 22) oder Spuntwände mit Steinwürfen (Fig. 23). Häufig

vor-

Fig. 21.

Fig. 22.

werden auch folide Holzkonftruktionen nach Fig. 24 eingebaut, die allerdings mehr koften, aber nur geringfügige Reparaturen erfordern. Zu den Grundwehren zählen auch die im Hochgebirge vielverbreiteten fogenannten Spiegelfchleufen (Fig. 25). Sie eignen fich befonders dort, wo

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Hg. 24.

Fig. 23.

reichlich Gefälle vorhanden, die Flußfohle felfig und das Flußwaffer nur gefchiebeführend, alfo nicht fchlammig iß. Die kleinen und mittleren Waffermengen werden ganz abgefangen; größere Mittel- und Hochwaffer gehen über folche Wehre, ohne Schaden anzurichten, weg. Die Ver-fchüttungen der Spiegel mit grobem Kies find in der Regel der Waffergewinnung nicht hinder-

' lieh, können aber erforderlichenfalls leicht befeitigt werden. Der Ableitungskanal muß begehbar oder mindeftens fchlupfbar fein.

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Fig. 25.    Fig. 26.

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Ueberfallwehre. Hier richtet fich die Ausbildung der eigentlichen Stauwand in erfter Linie nach der Höhe derfelben, fodann nach der Befchaffenheit der Flußfohle, den verfügbaren Geldmitteln und der zuläffigen Bauzeit. Mit Eifenbetonkonftruktionen wird heutzutage unter fonft gleichen Umftänden der Wehrbau am fchnellften fertig. Dauerhafte Bauwerke aus Mauerfteinen erfordern eine relativ lange Bauzeit; Beton geftattet eine rafchere Ausführung. Holzbauten find unter Umftänden die billigften, laffen fich

8.40

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Fig, 27.

Fig. 28.

ebenfalls rafch herftellen und werden deshalb, trotz ihrer Vergänglichkeit, immer noch fehr viel zu Wehrbauten benutzt. Mit Rückficht auf den Abfturz bezw. rafchen Abfluß des Waffers von der Wehrkrone ins Unterwaffer gibt es verfchiedene Konftruktionen:

a)    Senkrechte Wehre mit plötzlichem Abfall.

b)    Wehre mit geneigtem Abfall- oder Abfchußboden (a, Fig. 26).

c)    Stufen- oder Pritfchenwehre (Fig. 28); dabei werden in der Regel nur größere Stufenhöhen (2—4 m) gewählt, wozu aber auch entsprechend lange Sturzpritfchen nötig find.

d)    Wehre mit gekrümmtem Abfallboden (a, Fig. 27), befonders bei maffiven Stein- und Betonwehren oder bei hohlen Eifenbetonwehren (vgl. [33], worin eine Anzahl folcher Wehre befchrieben und abgebildet) häufiger vorkommend.

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Die Verficherung der Stelle (b, Fig. 26—28), an der das überftürzende Waffer auf die Sohle niederfällt, heißt Nachbettung; dazu dient entweder die weiter fortgefetzte Mauerung oder Betonage des dann meift gekrümmten Abfallbodens allenfalls mit nachfolgender Gegenfteigung oder eine ftarke Pflafterung oder ein Steinwurf. In den beiden letzteren Fällen werden im kiefigen Flußbett häufig auch einige Reihen Pfähle eingerammt, um fo den Steinen Stützpunkte gegen das Wegfchwemmen zu bieten. Das Wehrfundament muß auf nichtfelfiger Sohle zum Schutze gegen Unterwafchung von Spundwänden (5, Fig. 26) eingefaßt fein. Diefe Figuren ftellen der Reihe nach ein hölzernes, hohles und maffives Wehr dar. Beim hölzernen (Fig. 26) erfcheint noch eine dritte Spundwand s', deren eine Zange das höchftliegende Kappholz, der Fachbaum / ift; die Oberkante des letzteren wird von der fonftigen Bedielung c nicht überdeckt. Fefte Ueberfallwehre aus Holz halten immerhin 10 bis 15 Jahre; zweckmäßig und einfach find Anlagen aus Holz und Eifen, entfprechend Fig. 29, die fowohl im

feilen wie im Kiesboden angeordnet werden können. „    _

Die Rückwärtsverankerung der aus Doppel-T-Eifen be-    ■ ■■ ’j

flehenden Nadeln an einen Bodenpfahl gibt der Stau- ;\y.‘    ■{ .V ,;r.'

wand einen guten Halt; die Konftruktion ift Verhältnis- jiJJV 7 *v:    Vf M: 'S •’ :j ' ’•i7

mäßig billig und dauerhaft. Darftellungen von Anlagen

aus Holz und Stein, die bei uns in neuerer Zeit wenig

mehr (nur bei Proviforien) zur Anwendung gelangen,    F'g- ²⁹-

findet man in [1] und [32] fehr reichlich. In [32], S. 84 ff., find auch die amerikanifchen Stein-kiftenwehre befchrieben und abgebildet. Von Eifenbeton umhüllte Steinpackungen erwähnt [33], S. 275; fie find durchaus zu empfehlen und billig, wo reichlich Steine vorhanden find.

Von größter Wichtigkeit find bei allen Wehren folide und genügend lange Sturzpritfchen, befonders bei jenen mit relativ großer Ueberfall-höhe. Da fich auch bei der folidelten Konftruktion ein Angriff des Waffers nicht vermeiden

läßt, erfolgt vielfach auf die aus Beton oder Stein-pflafterung beftehende Pritfche ein Schutzbelag aus Holz (gegen Auftrieb ftets zu verankern bezw. aufzunageln), Eifenfchienen u. dergl. Sehr gut be-b währt hat fich bei großen Abfturzhöhen die Teilung

..........* —der Stufe in zwei Ueberfälle durch Anbringung

vTvzmrJy/tiim eines Wafferki ffens (Fig. 30), in dem fich die Sturzwelle austoben kann. Je tiefer das Kiffen, um fo beffer die Wirkung

WasserKisssn

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o.5h

Fig. 30.

B. Bewegliche Wehre.

Die beweglichen Wehre ermöglichen ein Herausnehmen oder Umlegen der Stauwand zum Zwecke des freien Durchlaffes von Waffer, wodurch bei Hochwaffern ein fchädlicher Aufftau, der bei feften Wehren nicht zu vermeiden ift und häufig nachteilige Wirkungen hat, in Wegfall kommt. Das einfachfte der beweglichen Wehre ift das

Dammbalkenwehr. Bei der primitivften Anordnung ift dasfelbe dem Schützenwehre ähnlich, indem nur ftatt der Falle die Damm-, Einlage- oder Verfatzbalken angewendet find, die in Dammnuten oder an Dammfalzen (a, Fig. 31) geführt bezw. geftützt werden. Damit können leicht Oeffnungen bis 7, felbft bis 11 m ■ ir    m abgefperrt werden. Zum Einhängen der Aufzugketten oder -ftangen

__dienen die zentrifch angebrachten umlegbaren Ringe r. Bequemer

—«4 und rafcher zu öffnen find folche Dammbalkenwehre, die fich auf einer Seite an eine Wendefäule w oder an einen Klapppfoften ftützen; wird die Arretierung der letzteren gelöft, hier der Stützkeil b herausgefchlagen, yM fo dreht fich die Säule um bezw. legt fich der Pfoften nieder, die Verfatzbalken verlieren fo daran ihren Halt und fchwimmen auf; damit fie nicht fortgefchwemmt werden, find fie an Ketten c aufgehängt [1]. Hierher gehören auch die in der Enz vielfach verwendeten Rheinhardfchen Wehre mit einlegbaren Stützpfoften; man vgl. [34].

Die fehr wichtigen Schützenwehre find in dem Art. Schleufenwehre ausführlich behandelt.

Die neuerdings in Aufnahme gekommenen Walzenwehre (D.R.P. Nr. 135813/14) find im Prinzip den Schützenwehren infofern ähnlich, als auch hier der Staukörper (die Walze) ganz aus dem Waffer entfernt werden kann. Es gefchieht dies durch Aufwinden der Walze vom Ufer aus, wobei fich der Aufzugmechanismus nur an einem Ende der Walze befindet, während das freie Ende fofort beim Anheben der Bewegung mitgeht. Die diesbezüglichen Einrichtungen find aus Fig. 32 und aus [35] zu erfehen. Der Aufzug kann von Hand oder durch Motor bedient werden. Das Innere des dampfkeffelartig zufammengenieteten Walzenkörpers ift gegen den Wafferdruck gut abgefteift; der dem Stau ent-l'prechende Durchmeffer kann bis 3 m betragen. Gegenüber den Schützenwehren hat das Walzenwehr den Vorzug, daß alles Treibzeug unaufgehalten über die gefchloffene Walze abfchwimmen kann, während bei Schützenwehren

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Fig. 31.

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Rechtes Widerlager.

Fig. 32. Walzenwehr im Main bei Schweinfurt. (Grundriß f. Fig. 49.)

die von dem Aufzugmechanismus zu den Schützentafeln herabreichenden Verbindungsteile leicht zur Anhäufung von Treibzeug Veranlaffung geben. Bei fteigendem Hochwaffer ift überdies — im Gegenfatz zu den Verhältniffen beim Schützenwehr — durch den Auftrieb die Hebung der Walze nicht erfchwert, fondern erleichtert. In der Regel werden die Walzenwehre auf einem feften Ueberfallwehr aufgelagert; die Krone des letzteren muß fehr exakt bearbeitet werden, damit zwifchen diefer und der hölzernen, an der Walze befeftigten Abfchlußfchwelle

ein wafferdichter Verfchluß entfteht. Die Aufzugsketten find reichlich ftark zu konftruieren, damit fie niemals vertagen. Bei vielfachen Ausführungen der Vereinigten Mafchinen-fabriken Augsburg und Nürnberg A.-G. haben fich die — allerdings etwas teuern — Wehre durchaus bewährt.

Beim Nadelwehr (vgl. a. [34], Bd. 2, S. 232) wird der Stau durch die Nadeln fg (Fig. 34 bis 36), Stäbe von geringer Breite und Dicke, hervorgebracht; diefe ftützen fich im Unterbau

an die Schwelle oder Anfchlagfläche/ und oben an die Nadellehne e\ fie tollen möglichft dicht aneinander

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Fig. 33.

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Fig. 34.

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Fig. 35.

tchließen, fo daß der im übrigen unvermeidliche Wafferverluft auf das geringfte Maß reduziert werde. Die erfte vollkommene Konftruktion in der oberen Yonne bei Baffeville vom Jahre 1834 rührt von Poirée her; in Fig. 33—40 find die diesbezüglichen Ausführungsformen an der kanalifierten Oder dargeftellt [36]. Das Gerippe befteht aus den Wehrböcken a (Fig. 33, 34, 36), auch Wehrrippen, Wehrrahmen , Stützklappen genannt, die auf dem fetten Unterbau bc in den Zapfen d und d'

(Fig. 36, 37) drehbar ge- " lagert find ; ihre auf- Q.W._

rechte Stellung wird -.....

vorzüglich durch die je zwei Nachbarböcke fett verbindenden, aus Eifenröhren gefertigten Stützftangen, Barren oder Nadellehnen ee (Fig. 33, 39) bewirkt, deren erfte bezw. letzte am fogenannten Blindbocke des Widerlagers oder Pfeilers aufgedornt ift. Die Bedienung des Nadelwehrs erfolgt von jenem Ufer aus, an dem fich das Schleufen-wärterhaus befindet.

Vom Stege aus, der durch die von einem zum nächften Wehrbock greifenden Eifentafeln h (Fig. 36) gebildet wird,

können die Nadeln leicht ausgehoben werden; mittels eines an der Stemmnafe i (Fig. 38) unterfetzten Wuchtbaumes rückt man fie um fo viel in die Höhe, daß fie vom Anfchlag/ abgleiten, dann auffchwimmen und am Haken k, zum Herausnehmen bereit, hängen bleiben. Beim größten Hochwaffer legt man auch die Wehrrahmen auf den Boden nieder (Fig. 33), fo daß kein Abflußhindernis beftehen bleibt. Damit die letzten, dem entfernteren Widerlager oder Pfeiler zunächft befindlichen Stützklappen auch Platz zum Umlegen haben, find dafelbft Nifchen / (Fig. 33, 35) ausgefpart. Zum Wiederaufrichten des Wehrs werden die einzelnen Rahmen nach und nach mit Hilfe einer transportabeln Winde m (Fig. 33) an den Ketten no (Fig. 36), deren Teile kontinuierlich zufammengehängt find, in die Höhe gezogen; darauf erfolgt die Feftftellung durch

das Aufftecken der gelochten Stützftangen-enden e auf die Dorne p (Fig. 37) fowie durch das Einklinken der Stegtafeln h.

Bei den Nadelwehren der kanalifierten Maas in Belgien und des kanalifierten Mains unterhalb Frankfurt ift die Kummerfche j^g’ Auslöfevorrichtung (Fig. 41) angebracht [37]. Dabei geht die Vorderfäule q des Bockes > • oben in einen Hohlzylinder rüber; in diefem P befindet fich ein Drehbolzen (eine drehbare [,x^q vertikale Welle) 5. Die Nadellehne e ift mittels ■ der Hülfe t auf r aufgefchoben, fo daß fie in einer horizontalen Ebene fich umdrehen kann. An der Stelle, an der die vom Nachbarbocke kommende Barre an s anfchlägt, haben t und r

Fig. 36.

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Fig. 36 a.

Fig. 38.

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Fig. 39.

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Fig. 40. Lagerbock d‘.

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entfprechende Ausfchnitte, und auch von s ift allda der halbe Querfchnitt weggenommen. Bei der im Horizontalfchnitt tt gezeichneten Stellung von s bleibt e in der Stützlage und überträgt den Druck der eingefetzten Wehrnadeln g auf s. Wird aber s mittels eines auf feinen oberen Vierkant s' aufgefetzten Schlüffels um 90° gedreht, fo daß der erwähnte Ausfchnitt von s dem Anfchlagende von e zugekehrt wird, dann fchlägt diefes infolge des Nadeldruckes nach abwärts durch; dabei werden fämtliche Nadeln desfelben Wehrfeldes, d. i. ein Nadelfpiel, plötzlich frei und fchwimmen auf; um fie aufzuhalten, ift eine am Bock angebundene Leine durch deren Haltringe g' gezogen.

Berechnung der Nadeln und des Wehrbockes: Die Bezeichnungen f. in Fig. 36 und 36a; dann fei y = fpezififches Gewicht des Waffers; n die horizontale Breite des Rechtecks, auf welches der Wafferdruck betrachtet wird; £ die Tiefe unter dem Oberwą lier, in der das Maximalangriffsmoment M auftritt. Wird nun die Unterwaffertiefe « verhältnismäßig klein, alfo M innerhalb der Stauhöhe ß vorausgefetzt, fo erhält man aus der allgemeinen Momentengleichung

durch Differentiation £

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COS <p

Mmax = B (3S -j- 2 £) : 3 cosy; dabei ift der obere Stützendruck:

6 cos ²<p

und das Maximalmoment

py

[(« + ß)³ — «³]-

6 (« -f- ß -f- °) cos cp

Ift aber « verhältnismäßig groß und M'max innerhalb a liegend, fo wird £'

AFmax =

2 fi ßy

, wozu A — W—B, wenn W

A cos cp

" ßy

[(« -f ß)z — «s] den totalen Wafferdruck

und

2 cos cp

auf die Wand fg bedeutet. Zur Berechnung der Nadel ift für /u die Nadelbreite einzufetzen. Bei Beftimmung der Zugkraft Z für den vorderen Vertikalftab des Wehrbockes und der Druckkraft 5 in der Strebe ift für n die Entfernung pJ vom Mittel zum Mittel der benachbarten Stützklappen zu nehmen; der zugehörige, aus dem obigen Ausdruck für B folgende Wert heiße Br. Dann ergibt fich aus dem Kräfteparallelogramm Fig. 36 a zwifchen B' als Refultierende und Z und 5 als Komponenten: S = B' cosy : cosy', Z — ZKsin(v> — <jr):cos>/'. Das Gewicht einer Nadel foil 30 kg nicht überfchreiten ; die Stauhöhe ift infolgedeffen eine befchränkte (ca. 3 bis 3,5 m). Befondere Nadelausheber u. dergl. geftatten die Verwendung fchwererer Nadeln und etwas höherer Staultufen [34]. Kein Nadelwehr ift vollkommen dicht, auch im neuen Zuftande nicht; bei Froft kann man die Nadeln nur fchwer oder gar nicht herausnehmen. Ueber den Erfatz der Nadeln durch Schützen und Rolltafeln (Rolladenwehre) f. [1], S. 301.

Beim Klappenwehr wird der Stau durch um horizontale Achfen drehbare rechteckige Tafeln, die Klappen, bewirkt. Die Drehachfe ift entweder am unteren Rande oder mehr in der Mitte bezw. am oberen Rande der Klappen angeordnet. Zumeift find die Klappenwehre entweder einfach oder doppelt felbfttätig eingerichtet.

Die einfachften Formen von am unteren Rand drehbaren Klappenwehren find:

a) Die Auffteck- oder Auffatzladen (Wehrauffätze). Diefe beftehen meift aus horizontalen Brettern, die mittels Scharnierbänder auf der Krone fefter Wehre befeftigt und durch dünne, fchwache Holzftreben in ihrer aufrechten Stellung gegen den Wafferdruck geüützt werden. Sie dienen vornehmlich dazu, den fonftigen teilweifen Ueberfall des geringen Niederwaffers über das fette Wehr gänzlich zu verhindern und fo möglichft die ganze Waffer-.    . menge in den Ableitungskanal zu drängen. Bei Hochwaffer bewirken

V    \    \ \ der größere Wafferdruck und das Ueberftürzen das Brechen oder

V .....\ \ Herausfallen der Streben, fo daß die Klappen felbft Umfallen. Das

derfelben nach Ablauf des Hochwaffers muß durch

einen Arbeiter von der Wehrkrone aus gefchehen.

b) Ein ebenfo einfach felbfttätiges Klappenwehr, für geringere Stauhöhen gut geeignet, ift das in Fig. 42 dargeftellte, zu Steinen (bei Lörrach in Baden) ausgeführte. Jede Klappentafel k wird durch zwei an ihren Fußpunkten drehbar befettigte Streben s aufrecht gehalten. Diefe tragen an den oberen Enden noch ein Brett b\ wenn hierauf infolge Hochwaffers ein Druck entfteht, fo wird die Reibung an der Stützknagge d überwunden und Klappe fowie Strebe fallen auf den Unterbau nieder. Damit die einzelnen Klappen nur nach und nach, erft bei fortgefetztem Steigen des Waffers umfallen, werden fie verfchieden hoch, hier um je 5 cm differierend, gemacht (vgl. Anficht), wobei der Stau zuerft in der Mitte des Wafferlaufs freigegeben wird [38].

c)    Beim Klappenwehr von Jefovits ift die Stützftrebe an ihrem oberen Ende mit der Klappe fcharnierartig befeftigt. Der Strebenfuß ift am Unterbau behufs Stützung entfprechend eingeklinkt. Am Boden ift ähnlich wie beim Chanoinefchen Klappenwehre eine Hakenftange zum Auslöfen der Streben und Umwerfen der Klappen angeordnet [39].

d)    Das GirardfcheKlappenwehr, ausgeführt für das Ueberfallwehr der Stauanlage bei Auxerre zur Kanalifierung der Yonne [1]. Jede der 2 m hohen und 3,52 m breiten Klappen ift in ihrer Mitte von einer Strebe geftützt, deren Fuß von dem Plungerkolben einer hydrauli-fchen Preffe gelenkig feftgehalten wird. In diefe wird durch eine kupferne Rohrleitung das am Ufer von einem Kompreffor erzeugte Druckwaffer eingeführt, das die Klappe aufrichtet und aufrechterhält. Beim langfamen Auslaffen des Druckwaffers legt fich die Klappe fanft auf den Boden nieder.

e)    Das Klappenwehr von Thénard, f. [1].

Querschnitt

Ansicht

Fig. 42. Klappenwehr bei Steinen.

f) Das hydroftatifche Klappenwehr von Jofuah White, im Unterhaupt einer Schiffsfchleufe ausgeführt (Fig. 43). Durch einen Kanal a wird das Oberwaffer in den von der Stauklappe k und der Stützklappe k' ziemlich dicht abgefchloffenen Raum r eingelaffen; hierbei heben fich beide Klappen, bis k' an den Randleiften l anftößt, und der Stau ift her-geftellt. Wird a mit dem Ausflußkanal zum Unterwaffer in Verbindung gebracht, fo fallen beide Klappen nieder.

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Fig. 43. Hydroftatifches Klappenwehr.

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Fig. 44. Movable reversible hydraulic weir.

g) Sehr eigentümlich find einige neuere nordamerikanifche Klappenwehre, wie z. B jenes „movable reversible hydraulic weir*, d. i. umkehrbares, bewegliches hydroftatifches Wehr (Fig. 44). Diefes kann den höheren Wafferftand fowohl auf der einen als auf der andern Seite, alfo umgekehrt, halten. Die beiden Hauptklappen k und k' find an den oberen Rändern durch eine Zwifchenklappe k" gelenkig verbunden. Aehnlich wie bei Fig. 43 wird hier die Druckkammer r durch verfchließbare Kanäle mit einem der Wafferftände in Verbindung gefetzt, bei nur geringem Wafferdrucke wird die Bewegung der Klappen durch einen eingelegten Preßluftbehälter befördert [13].

Klappenwehre, deren horizontale Drehachfe nahe der Mitte der Klappe gelegen ift. Hierher gehören die wichtigften Klappenwehre, die bei Flußkanalifierungen vielfach im großen angewendet find. Ihre Wiederaufrichtung ift aber nach einem Hochwaffer im allgemeinen recht fchwierig und zieht man deshalb zurzeit die viel leichter zu handhabenden Nadelwehre vor.

a) Klappenwehr nach Chanoine, ähnlich der Fig. 45. Die Klappe k wird an der Drehachfe c von dem Bogengeftell st getragen und lehnt fich mit dem unteren Rande an eine Schwelle am Unterbau. Die zwei zu einem feften Rahmen miteinander verbundenen Stangen t find an ihren Fußpunkten e um eine horizontale Achfe drehbar befeftigt, und die Strebe s, oben mittels eines Scharniers am erwähnten Rahmen angreifend, ftemmt fich unten gegen eine Knagge oder einen Stemmfchuh d. Diefe befindet fich auf einer im Unterbau angebrachten gußeifefnen Platte, die auch noch eine Führungsrinne r befitzt. In der letzteren gleitet der Strebenfuß abwärts, wenn die Strebe 5 mittels einer auf der Sohle bei h liegenden und vom Ufer oder einem Mittelpfeiler aus durch ein Zahnradgetriebe bewegten Hakenftange aus ihrem Halt zur Seite gefchoben wird. Hierbei fällt zugleich der Strebenbock famt der Klappe auf den Boden

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in die punktiert gezeichnete Lage k'.

Die Klappendrehachfe c ifi in einer folchen Höhe über der Sohle, und zwar zwifchen dem unteren Drittel- und dem Halbierungspunkt der Höhe, angeordnet, daß bei einem gewiffen Hochwafferftande fich die Klappe von felbft in die Schwebelage k" umdreht und fomit dem Hochwaffer faft freien Ablauf gewährt. Dabei fchützt entweder eine Kette oder der vortretende Strebenkopf die Klappe vor dem Ueberkippen. Sinkt hierauf der Wafferftand hinreichend, fo daß der Wafferdruck auf den unteren Klappenteil f größer wird als auf den oberen, dann ^ ftellt fich die Klappe wieder von felbft auf, | den Stau bewirkend. Das völlige Niederlegen nach k' wird erft bei fortgefetzt fteigendem Hochwaffer vorgenommen, und zwar nur allmählich eine Klappe nach der andern. Zu diefem Behuf find die Daumen oder Haken der erwähnten Hakenftange bei h etwas weiter voneinander entfernt als die Stützftreben s\ hierdurch werden diefe beim Heranziehen von h nur nach und nach erfaßt. Damit folche große Klappen bei einem Anfteigen des Waffers fich nicht fo fchnell umlegen und, wenn dies ge-fchehen, bei geringem Sinken des Wafferftandes fich bald wieder von felbft aufrichten, wird deren oberer Teil nicht vollwandig, fondern nach Krantz mit einem eingefchalteten Dreh-fchütztäfelchen, einer fogenannten Schmetterlingsklappe m, hergeftellt. Diefe öffnet fich bei eintretendem Hochwaffer zuerft, in die Lage mm (Fig. 45) umfchlagend, und gibt fo fchon einen oberen Teil des Stauprofils frei. Das Wiederaufrichten der niedergelegten Wehrklappen nach Ablauf eines Hochwaffers gefchieht jetzt nicht mehr, wie anfänglich, von einem Schiffe, fondern bequemer von einem Dienftftege aus, der von umlegbaren Poiréefchen Ständern oder Böcken p q, wie folche bei Nadelwehren üblich find, getragen wird. Hierbei zieht man mittels einer tragbaren Winde an der vom unteren Klappenende bis zum betreffenden Bocke befeftigten Kette, bis der Strebenfuß in die Knagge d auffchlägt ; und nach dem Freilaffen derfelben Kette richtet fich die Klappe von felbft auf; eventuell wird mit einem Stoß auf deren unteren Teil mittels einer Stange, eines Bootshakens, nachgeholfen. Detailkonftruktionen f. [40].

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Querschnitt

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Fig. 45. Pasqueaufches Klappenwehr.

b)    Bei der Pasqu eaufchen Konftruktion (Fig. 45) hat der Stemmfchuh der Klappen-Itrebe 5 zwei Abfätze; der obere (d) hält dem Strebenfuß eine normale Fläche zum Stützen entgegen. Wird aber die vorher gewöhnlich fchon in die Schwebeftellung umgefchlagene Klappe mit der Kette vom Dienftfteg aus etwas herangezogen, fo fällt der Strebenfuß auf den unteren Abfatz d' herunter, von deffen fchräger Wandfläche diefer wie von einer fchiefen Ebene in die Führungsrinne r abgleitet, und die Klappe famt dem Bockgeltell finkt zu Boden. Auf diefe Art kann man beliebig viele Klappen vom Dienftftege aus bedienen, und es erfcheint felbft bei großer Flußbreite ein Mittelpfeiler nicht notwendig [41]. Eine andre Fußlagerplatte f. [13].

c)    Beim Klappenwehr mit Schwimmern nach Krantz ift, ähnlich der Fig. 43, gleichfam die mehr fchräggeftellte Strebeklappe k' zu einem Hohlkörper, einem Schwimmer entfprechend, umgewandelt [1].

d)    Das Wehr von Cvetkovics ift aus der Höhe nach mehrteiligen Klappen gebildet, die im Gegenfatz zu den früheren Konftruktionen nicht durch Stützftreben, fondern durch Zug-ftangen in der aufrechten Staufteilung gehalten werden. Der Auftrieb eines oberen Klappenflügels bewirkt das felbfttätige Aufrichten, das Ueberfchreiten des höchftzuläffigen Wafferftandes aber das felbfttätige Niederlegen der Klappe [1].

Von den Wehren mit am oberenRande befindlicherDrehachfe ift die zweck-mäßigfte Konftruktion das Doellfche Klappenwehr D.R.P. Nr. 41159 (Fig. 46). Durch das am

entfprechenden Hebelarm angebrachte Gegen-: O.W gewicht Gi wird ;H= bis zu einem ge-wiffen, höchft er-erlaubten Waffer-ftande die Klappe k zugehalten. Bei weiterem Anfteigen des Waffers überwiegt dann der Wafferdruck, die Klappe öffnet

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Fig. 46. Doeilfches Klappenwehr.

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fich und es findet unten ein rafcher Ausfluß ftatt, der wieder aufhört, fo-S²!; bald der Wafferfpiegel auf das nor-male Maß gefunken ift. Das nicht unbedingt nötige Gegengewicht wirkt nur zum Offenhalten der Klappe behufs leichteren Ausfluffes mit. Die Berechnung der Klappenwehre f. [1], S. 246.

Eine eigens benannte Art von Klappenwehren ift das Trommelwehr nach Desfontaine; eine Vervollkommnung desfelben rührt von Mohr her. Diefe Konftruktion, wie fie in der Spree zu Charlottenburg und ähnlich bei der Mainkanalifierung für den Floßdurchlaß zu Frankfurt ausgeführt ift, wird durch Fig. 47 dargeftellt. Die eigentliche Stauklappe k hat am Boden in c die Drehachfe und fetzt fich nach unten als Stellklappe k' fort (f. Schnitt A B) Diefe letztere hat eine etwas größere Höhe als k. Beim Aufrichten oder Niederlegen von k dreht fich k' in dem Hohlraum der Trommel, die im Unterbau ausgefpart und nach oben möglichft wafferdicht abgefchloffen ift. Diefe wird durch k' in eine Vorder-und Hinterkammer t\ und tz, auf der Ober- bezw. Unterwafferfeite liegend, ge-fchieden. Nach Mohr laffen fich mittels _ eines Vierweghahns n (f. Schnitt CD) leicht gleichzeitig die Verbindungen des Oberwaffers mit tx und des Unterwaffers mit t-2 oder verkehrt herftellen. Im erfteren Falle überwiegt der Oberwaffer- ^ druck auf die Stellklappe k' und der Stau ift durch k hergeftellt. Hiernach können durch eine Vierteldrehung desfelben Hahnes n, mittels des Hebels h und der angefchloffenen Lenkerftange l die Verbindungen von t\ und tz mit dem Unter- bezw Oberwaffer bewirkt werden, wobei k fich auf den Boden niederlegt; bei einer gewiffen Zwifchenftellung des Vierweghahnes aber find die erwähnten Verbindungskanäle gefperrt und die Stauklappe k bleibt hierdurch auch in einer fchrägen Mittellage flehen [42].

Ein praktifches Torwehr mit felbfttätiger Auslöfung bei Hochwaffer ift jenes von Fraffi (Fig. 48), das als beweglicher Auffatz auf einem feiten Wehre im Fluffe Lambro bei Linate (Provinz Pavia) ausgeführt ift. Der breitere Flügel a der zweiarmigen Tore ftützt fich auf den fchmäleren Flügel b des Nachbartores; das erfte Tor c wird aber durch eine Hakenftange d feftgehalten, die mittels eines zweiarmigen Hebels e mit einem Schwimmer / in Verbindung lieht. Wenn das Hochwaffer die größtzuläffige Höhe überfchreitet, fo tritt es in den Schwimmer-

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Fig. 47. Trommelwehr.

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Fig. 48. Drehiorwehr.

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Seltener angewendete Klappenwehre f. [43]—[45]; vgl. a. D.R.P. Nr. 717, 18453, 66888, 76005 und die in [1], S. 315 angeführte Literatur fowie die in den Zeitfchriften Zentralblatt der Bauverwaltung, des Vereins deutfcher Ingenieure, für das Turbinenwefen u. f. w. enthaltenen neueren Veröffentlichungen.

C. Kombinationen.

Die Lage der feften Wehrkrone ift dadurch, daß der Spiegel bei Hochwaffer oberhalb des Wehres eine gewiffe Grenze nicht überfchreiten darf, zum vornherein gegeben; fie kann in vielen Fällen, befonders bei Anordnungen entfprechend Fig. 8, S. 259, wefentlich höher als die Sohle des Unterwaffers angenommen werden (Berechnungen f. Grundablaß und Grundwehr, Ueberfall-wehr). Bei Mittel-waffer ift fodann ein größerer Wafferauf-fiau möglich, der durch ein bewegliches, auf die fette Wehrkrone gefetztes Wehr (Schützen-,

Klappen-, Walzenwehr u. f. w.), alfo durch eine Kombination verfchiedener Wehrarten, erzeugt wird. Bei folchen kombinierten Anlagen entftehen manchmal fehr große Höhenunterfchiede zwifchen Wehrkrone und Sohle des Unter-

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Fig. 49. Lageplan der Wehranlagen bei Schweinfurt.

waffers, wobei dann

die Nachteile aus der Wirkung der überftürzenden Hochwafferwelle entweder durch einen gekrümmten Wehrrücken (vgl. Fig. 27) oder beffer durch Zwifchenfchaltung einer Trennungsmauer und Bildung eines Wafferkiffens (Fig. 30) überwunden werden.

Wenn auf dem Fluffe, in dem das Wehr errichtet wird, Schiffahrt ftattfindet, fo richtet man, wo angängig, den Werkkanal zum Gebrauche für die Schiffahrt ein [4], S. 648; es werden dadurch die Gefahren und Nachteile befeitigt, die der Schiffahrt aus flachem Waffer und großen Gefchwindigkeiten im Fluffe felbft erwachfen würden. Einlaß- und Auslaßfchleufen find dann diefem befonderen Zwecke anzupaffen. Für die Flößerei dagegen ordnet man fait ohne Ausnahme befondere Floßgaffen (f. d.) an. Manchmal werden für alle Bedürfniffe getrennte Anordnungen vorgezogen; wir geben in Fig. 49 einen Grundriß, entfprechend dem Walzenwehre im Main bei Schweinfurt, mit befonderem feitlichem Grundablaß, Schiffsdurchlaß, Floß-gaffe und Mühlkanal. Weitere Dispofitionen f. Bd. 4, S. 94 und [4]; die Anbringung von Fifch-wegen f. d.

Zum Schluffe wollen wir nochmals als von befonderer Wichtigkeit hervorheben, daß alle Stauanlagen in Flüffen eine genügend lange folide Sturzpritfche mit darauffolgender Sohlen-befeltigung erfordern; durch Vernachläffigung diefer Forderung entftehen fehr häufig ungewöhnlich große Reparaturkolten, fogar Einftürze. Ferner füllten die Streichwände jedes Wehres aus gutgefugtem Mauerwerk oder aus Beton, niemals aus Holzverfchalungen gebildet werden und am Anfchluffe der Sturzpritfchen Streichfchwellen erhalten, um jede Hinterfpülung zu verhindern. Eine gute Unterhaltung der Stauwand und dort, wo diefe aus Beton belteht, ein Schutzbelag gegen Froftwirkungen ift ebenfalls dringendes Erfordernis.

Literatur: [1] Handbuch der Ing.-Wiff., Bd. 3, 1. Abt., 1. Hälfte, Leipzig 1892. — [2] Rühl-mann, Hydromechanik, Hannover 1880. — [3] Tolkmit, Grundlagen der Wafferbaukunft, Berlin 1898. — [4]’Köhn, T., Ausbau von Wafferkräften, Leipzig 1908. — [5] Ziegler, P., Der Talsperrenbau, Berlin 1900. — [6] Bericht des Ausfchuffes über die 25. Verfammlung des deutfchen Vereins für öffentliche Gefundheitspflege, Braunfchweig 1901. — [7] Krantz, L’étude sur les murs de reservoirs, Paris 1870. — [8] Wienflußtalfperre, Zeitfchr. d. Oefierr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1897, S. 241, Tafel 16. — [9] Erddamm von Paroy, Annales des ponts et chaussées 1880, I, S. 98, Tafel 5. — [10] Desgl. von Panthier, ebend. 1880, II; desgl. von Torcy Neuf, ebend. 1893, II, S. 34. — [11] Zeitfchr. des Arch.- und Ing.-Ver. zu Hannover 1886, Tafel 23. — [12] Orédontalfperre, Annales des ponts et chaussées 1887, IL — [13] Roloff, Nordamerikanifches Wafferbauwefen, Berlin 1895, S. 94. — [14] Wochenfchr. d. Oefierr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1889, S. 333. — [15] Zeitfchr. d. Oefierr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1885, S. 35. — [16] Engin. News 1898, S. 157. — [17] Kreuter, Berechnung der Staumauern, Berlin 1894; Derf., Beitrag zur Berechnung und Ausführung der Staumauern, München 1909. — [18] Lueger, Die Wafferverforgung der Städte, Darmfiadt 1895 S. 324. — [19] Zeitfchr. d. Oefierr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1898, S. 151. — [20] The Engin. Record 1897, S. 291. — [21] Zentralbl. d. Bauverw. 1897, S. 450. — [22] Annales des ponts et chaussées 1895, II, S. 77. — [23] Oefierr. Monatsfchr. f. d. öffentl. Baudienft 1895. — [24] Deutfche Bauztg. 1889. — [25] Kresnik, Die Sicher-heits- und Benützungsvorkehrungen bei Wafferrefervoirtalfperren, Wien 1889; auch in Wochen-

fchrift des Oefterr. Ing.- und Arch.-Ver. 1889, S. 313. — [26] Hanric, Travaux d’hydraulique: Barrage-Réservoir du Hamiz, Algier 1894. — [27] Borchardt, Die Remfcheider Stauweiheranlage, München 1897. — [28] Weber von Ebenhof, Bau etc. der Wafferftraßen, Wien 1895, S. 148. —

[29] Zentralbl. der Bauverwaltung 1898, S. 531; Engineering Record 1898, S. 404; Journ. of the Western Society of Engineers 1905, Bd. 10, S. 615. — [30] Betonkalender für 1908, 2. Teil, S. 393.

—    [31] Die Wafferwerke der Stadt Komotau, Selbftverlag der Stadtgemeinde. — [32] Strukel, M., Der Wafferbau, 1. Teil, Leipzig 1897. — [33] v. Emperger, F., Handbuch für Eifenbetonbau, Bd. 3, Berlin 1907. — [34] Möller, M., Grundriß des Wafferbaues, Bd. 2, S. 221, Leipzig 1906.

Lueger.

—    [35] Zeitfchr. des Oefterr. Ing.- und Arch.-Ver. 1903, Nr. 50; Walzenwehre, ihre weitere Entwicklung und bisherige Bewährung, Mainz 1905. — [36] Zeitfchr. für Bauwefen 1896, Tafel 50 bis 54. — [37] Ebend. 1888, Tafel 14—17. — [38] Deutfche Bauztg. 1890, S. 561. — [39] Oefterr. Monatsfchr. für den öffentlichen Baudienft 1895, S. 331. — [40] Hans-Düfing, Kanalifierung der Maas, Wiesbaden 1885. — [41] Zeitfchr. für Bauwefen 1881, Tafel 29. — [42] Ebend. 1886, Tafel 31, 32; 1888, Tafel 17, 51, 52. — [43] Ebend. 1890, Tafel 72. — [44] Zentralbl. der Bauverw. 1890,

S. 212. — [45] Döll, Das felbfttätige Auftriebwehr, Metz 1904. — Vgl. a. die Stichworte Elektrizitätswerk, Talfperre, Wafferkraft und Wehr in den Inhaltsverzeichniffen der Zeitfchrift des Vereines deutfcher Ingenieure.

Staub, die untrer Atmofphäre beigemengten fremdartigen Beftandteile, die ihr teils als Verbrennungsprodukt durch den Rauch, teils durch Emporwirbelung feiner Teilchen von der Erdoberfläche durch den Wind zugeführt werden.

am

Großmann.

Mittels des Staubzählers von Aitken beftimmt man den Gehalt einer Luftprobe an Staubteilchen, indem diefe durch rafche Verdünnung zur Kondenfation gebracht wird und die Zahl der auf einer geteilten Glasplatte niederfallenden feinen Tropfen, die gleich der Anzahl der Staubteilchen ift, gezählt werden. — Der Staubgehalt der Luft ift außerordentlich verfchieden, am geringften über dem Meere, am größten in großen Fabriktlädten, größer nahe dem Erdboden als in großen Höhen, wo wir aber, abhängig von der Herkunft der Winde, wie auch fonft, fehr verfchiedene Verhältniffe antreffen. Während im Kubikzentimeter in Glasgow (Winter) 170000—470000 und Edinburg (Winter) 45000—250000 Stäubchen ermittelt wurden, ergaben fich auf dem Rigi-Kulm an manchen Tagen nur 400—800 und an Tagen, wo der Wind Nachmittag bis zum Gipfel aufftieg, 6000—7000. Aitkin ftellte eine zahlenmäßige Abhängigkeit zwifchen dem Staubgehalt der Luft und deren Duchfichtigkeit feft. Dem Staubgehalt der Luft ift es zuzufchreiben, daß bei Erreichung des Taupunkts der feuchten Luft eine Kondenfation des Wafferdampfes eintritt, indem jedes Stäubchen den Kern für ein feinltes Waffer-tröpfchen abzugeben vermag. In abfolut ftaubfreier feuchter Luft erfolgt die Kondenfation erheblich fpäter, wenn die Luft mit Wafferdampf bereits überfättigt ift. Nach Wilfon ift die Ueberfättigung dann etwa eine viermalige; ift Vj das Volum der Sättigung, V₂ das Volum, bei dem eine Kondenfation in ftaubfreier Luft ftattfindet, fo ift Ko = 1,25 Vi. — Dem großen Gehalt an Staub ift der Nebelreichtum und die Dichte des Nebels in großen Städten mit reichlicher Rauchentwicklung zuzufchreiben, berüchtigt find in diefer Beziehung die Londoner Nebel. Mit der Einführung der rauchlofen Verbrennung wird dem Nebel in den Städten daher erfolgreich entgegengewirkt (vgl. Hann, Lehrbuch der Meteorologie, 2. Aufl., Leipzig 1906). — Ebenfo wie der Rauch der Vulkane und die Staubmaffen bei deren gewaltigen Ausbrüchen, wie bei dem Ausbruch des Krakatoa, durch die Winde eine außerordentlich große Verbreitung finden, fo gilt dies auch zuweilen von den durch den Wind mechanifch aufgewirbelten Staubmaffen; in der letzteren Beziehung find viele Fälle beftimmt nachgewiefen, wo Staub von der Afrikanifchen Wüfte teils auf direktem Weg über das Mittelmeer durch füdliche Winde, teils auch auf dem Umwege über den Atlantifchen Ozean durch weltliche Winde in Europa weit nordwärts verbreitet worden ift.

Staubbekämpfung, f. Entftaubungsanlagen, Gewerbehygiene, Sprengwagen, Staubfauger, Straßenunterhaltung.

Staubexplofion. Der in der Luft aufgewirbelte Staub brennbarer Stoffe kann, entzündet, fo rapid verbrennen, daß dabei alle Erfcheinungen einer Explofion eintreten.

Von befonderer Wichtigkeit find die in den Kohlenbergwerken vorkommenden Staubentzündungen, welche durch unmittelbar vorhergehende Schlagwetterexplofionen bezw. durch Sprengfchüffe eingeleitet werden. Der hierbei auftretende Gasdruck ift außer von andern Faktoren namentlich auch von der Zufammenfetzung der Kohle abhängig. Denkt man fich den Staub von reinem Kohlenftoff in Form von Holzkohle gleichmäßig in der für die Umwandlung in Kohlendioxyd gerade ausreichenden Luftmenge fuspendiert und entzündet, fo berechnet fich der Druck, welchen die Verbrennungsprodukte im Moment ihrer Bildung bei konftantem Volumen ausüben, auf 11,3 Atmofphären.

Die vor etwa einem Dezennium von der Firma Fr. Krupp unternommenen Verfuche, ftaubförmige Steinkohle im Gemifch mit Luft zum direkten Betrieb von Explofionsmotoren zu verwenden, haben keine befriedigenden Ergebniffe geliefert; zweifellos ift eine gleichmäßige Verteilung des Kohlenftaubs in der Luft nur fehr fchwer zu erzielen, und außerdem leiden die Zylinderwandungen durch die bei der Verbrennung hinterbleibende Afche not.

Außer dem Staub von Stein- und Braunkohlen hat auch der Staub von Müllerei- und ähnlichen Produkten fchon öfters Veranlaffung zu folgenfchweren Explofionen gegeben; als befonders gefährlich ift weiterhin der Staub einzelner Drogen fowie des Schwefels anzufehen.

Als Mittel zur Verhütung.von Staubexplofionen kommt, abgefehen von dem Fernhalten von Zündflammen, Funken u. f. w., das Niederfchlagen des Staubs mittels feiner Wafferftrahlen

bezw. das Beriefeln der inneren Umfaffungswände der den Staub einfchließenden Kammern oder Kanäle in Betracht.    C. Häußermann.

Staubfänger, f. Afpiration.

Staubfiguren, elektrifche (Lichtenbergfche Figuren). Bringt man den Knopf einer geladenen Leidener Flafche mit einer Platte aus Harz oder Schellack in Berührung, fo findet rings um die Berührungsftelle eine Elektri-fierung der Platte ftatt, welche durch aufgeftreute Pulver, wie Semen Lycopodii oder Schwefelblumen, fichtbar gemacht werden kann, indem fich die Pulver an den elektrifch geladenen Teilen der Platte dauernd anhängen.

Diefe Staubfiguren find verfchieden geftaltet, je nachdem die Flafche pofitiv oder negativ geladen war. Bei pofitiver Ladung entfteht eine Figur mit dendritifch verzweigten Strahlen, bei negativer Ladung ein runder Fleck. Faßt man eine Leidener Flafche abwechfelnd an der äußeren Belegung und am Knopfe, fo kann man auf der Platte pofitive und negative Schriftzeichen anbringen, indem man bald mit dem Knopfe, bald mit der äußeren Belegung fchreibt. Diefe Schriftzeichen werden noch nach längerer Zeit fichtbar, wenn man mittels eines Beftäubers ein Gemenge von Mennige und Schwefelblumen aufllreut; die rote Mennige hängt fich als elektropofitiv an den negativen Stellen, der negative Schwefel an den pofitiven Schriftzügen an. Befonders fchöne Figuren liefert ein Gemifch dreier Pulver: 1 Vol.-Proz. Karmin, 3 Vol.-Proz. Lycopodium, 5 Vol.-Proz. Schwefel [4]. Kundt erzeugte Staubfiguren auf Metallplatten, gegen die er eine Glimmentladung aus einer genäherten Spitze führte. Ueber die Erklärung f. [1], [2]. Eine Zufammenftellung der Verfuche und der zur Erklärung aufgeftellten Hypothefen gibt [3].

Aug. Schmidt.

Literatur: [1] Frick-Lehmann, Phyfikal. Technik, 6. Aufl., S. 530, Braunfchweig 1895. — [2] Lehmann, O., Molekularphyfik, Leipzig 1888, Bd. 2, S. 252 ff. — [3] Overbeck, FL, Ueber elektrifche Figuren, Jahresber. d. Herzogi. Karls-Realgymnafiums, Bernburg 1894.— [4] Bürker, R., Ein Dreipulvergemifch für elektrifche Staubfiguren, Zeitfchr. für phyfikalifchen und chemifchen Unterricht 1900, S. 282.

Andes.

Staubgrün, grüne Körperfarbe für Oel und Waffer, giftig, durch Fällen von Kupfervitriol-Arfeniklöfung mit Pottafche und Schwerfpat.

Staubfammler zur Reinigung von Gafen, f. Gaswafchapparate, Kraftgas, Roheiten.

Staubfauger (Vakuumreiniger), Apparate und Mafchinen, mit welchen in Wohnungen, Lagerräumen, Werkftätten, Eifenbahnwagen u. f. w. der Staub mittels einer künltlich erzeugten Luftleere durch eine gefchloffene Rohrleitung abgefaugt werden kann, ohne daß der Staub aufgewirbelt wird und ohne daß es nötig ift, Möbel, Teppiche u. f. w. von ihrem Platz zu entfernen.

Der eigentliche Sauger befteht aus einem Mundftück aus Metall, dem man je nach dem befonderen Zweck verfchiedene Formen geben kann; die am meiften gebräuchlichen find in den Fig. 1 und 2 dargeftellt. Das Mundftück fitzt am Ende eines beweglichen Schlauches, der die nötige Länge hat, um in dem betreffenden Raum das Mundftück leicht überall anfetzen zu können. Die Luftleere wird erzeugt mittels einer Vakuumpumpe, die durch Elektromotor oder durch einen andern Motor angetrieben wird; kleinere Apparate für Handbetrieb werden ebenfalls vielfach angeboten, doch können dabei nur ganz kleine Verhältniffe in Frage kommen. Die Vakuumpumpen für Motorbetrieb werden in verfchiedenen Formen ausgeführt, flehend und liegend, als Kolbenpumpen oder Membranpumpen fowie auch als rotierende Pumpen. Die in Fig. 3 dargeftellte vertikale Kolbenpumpe,

Fig. 1 und 2.

Staub darf aber nicht in die Pumpe felbft gelangen; zu diefem Zweck und um überhaupt den Staub abzufangen und zu befeitigen, wird zwifchen die Pumpe und die Rohrleitungen ein Luftfilter eingefchaltet, in welchem der Staub fich an einem Filtertuch nieder-fchlägt; das Filter hat unten eine leicht verfchließbare Klappe, bei deren Oeffnung der Staub herausfällt und in einem untergeftellten Gefäß abgefangen werden kann; es gibt auch Filter mit Waffer-fpülung im Anfchluß an die Wafferleitung und Kanalifation. Komplette Anlagen diefer Art liefern unter anderm die Vakuum-reinigergefellfchaft Frankfurt a. M., A. Flack, Wiesbaden, P. Dierfe, Berlin. Pumpen dazu liefert die Mafchinen- und Armaturenfabrik vormals H. B r eu er & C o., Höchft a. M.,

Syftem Booth, hat fich wohl am beften bewährt; man erzielt mit diefer ein Vakuum von 72—74 cm Queckfilberfäule, alfo etwa 96 °'₀. Fig. 4 zeigt die komplette Staubab-faugeeinrichtung für ein Wohnhaus. Die von einem Elektromotor getriebene Vakuumpumpe ift im Keller des Haufes aufgeftellt; von der Pumpe aus geht eine Rohrleitung durch alle Stockwerke des Haufes; in jedem Stockwerk können beliebig viele Anfchluß-ftellen für Schlauchleitungen eingerichtet werden. Der durch die Leitungen abgefaugte

Fig. 3.

18

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

Fig. 4.

pumpe, um die Luft von beliebig höherer Spannung (1 : 5 Atmofphären) dem Saugmundftück zuzuführen. Natürlich ift bei folchen Anlagen der Aufwand an motorifcher Arbeitsleiftung beträchtlich größer als bei direkten Vakuumanlagen. Die Kompreffionsanlagen werden von der Firma A. Borfig in Tegel b. Berlin ausgeführt.    Blecken.

Stauchen bezeichnet in der Schmiedetechnik allgemein das Zufammen-drücken des Materials, fo daß (in der Regel örtlich befchränkte) Verdickungen durch Erbreiterung des Querfchnitts unter Verkürzung des Arbeitsftücks entftehen.

Das Stauchen ftabförmiger Arbeitsftücke wird in der Weife ausgeführt, daß fie an der zu Hauchenden Stelle erhitzt und auf den Boden aufgeftoßen werden; ,fehr lange Arbeitsftücke werden wagerecht an einer Kette aufgehängt und gegen einen gleichfalls an einer Kette aufgehängten, hin und her    8    .

fchwingenden fchweren Gußeifenblock geftoßen. —    1

Fig. 1 und 2 zeigen Stauch- und Schweiß-mafchinen, die in Schmiedewerkftätten zum Zufammen-fchweißen und Kröpfen von Wellen,

Anhauchen von Köpfen und Bunden,

Zufammenfchweißen und Anhauchen von Bundwellen, Kolben,

Fig. 2.

Fig. 1.

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Kuppelhangen, Kurbeln und Kurbelwellen, Zughangen, Schwungrad- und Exzenterwellen, Gehängen, Achfen u. f. w. gebraucht werden. Sie befitzen zwei Klemmbackenpaare zum Einfpannen des an der Stauchhelle erhitzten Arbeitshücks. Das eine Klemmbackenpaar wird mittels Handrads und Ueberfetzungen gegen das andre verfchoben. Das Fehfpannen der Arbeitshücke erfolgt durch Schraubenfpindeln oder mittels felbhfpannender Zangen [1]. — Ueber Bolzenkopfhauchmafchinen f. Schmieden, Bd. 7, S. 748, Fig. 26, 27; über Stauchen der Nietköpfe f. Nieten, Bd. 6, S. 614; über Stauchen beim Walzen f. Kaliber, Bd. 5, S. 285; über Stauchen der Sägezähne f. Sägen, Bd. 7, S. 544.

Literatur : [1] Fifcher, H., Die Werkzeugmafchinen, Bd. 1, 2. Auf]., Berlin 1905. a. Widmaier. Stauchgrenze, f. Druckelaftizität, Bd. 3, S. 117; vgl. Fließgrenze. Stauchprobe, f. Proben, technologifche.

Stauchfieb, f. Setzarbeit.

Stauchverfuch, f. Schlagverfuch.

Staudamm (Staumauer), Stauhöhe, f. Stauanlagen.

Staumauern, graphifche Berechnung (im übrigen f. Stauanlagen).

Kleinere Staumauern erhalten wie die Stützmauern meihens einen trapezförmigen Querfchnitt;

größeren Mauern gibt man aus Sparsamkeitsgründen in der Regel an der Vordertläche, häufig auch an der Hinterfläche, einen konkaven Anlauf. Bei erfteren genügt es, die ftatifchen Verhältniffe an der Grundfläche der Mauer (A B in Fig. 1) und in der Fundamentfläche zu unterfuchen ; bei letzteren dagegen (Fig. 2) muß die Untersuchung für verschiedene wagerechte Schnitte durchgeführt werden. In der Regel wird verlangt, daß die im Mauerwerk bezw. im Fundament auftretende größte Spannung die zuläffige Grenze nirgends überschreite und daß an der Hinterfläche keine Zugspannungen auftreten, denn fie können leicht zu RiSSen Veranlassung geben. Wenn in einen Solchen Riß Waffer fickert, So Stellt fich ein ^ hydroStatiScher Auftrieb ein, der für den Bestand der Mauer Sehr gefährlich werden kann.

Fig. 1 erläutert das Verfahren zur Untersuchung einer kleineren Staumauer von trapezförmigem Querschnitt. Der Wafferdruck W ift gleich w t, gleich der Länge der benetzten Wand mal der Ent-, V- . v w fernung ihres Mittelpunktes vom WaSSerSpiegel ; er greift im unteren ^^ Drittel der Wand an und fleht auf der Wand Senkrecht; das Mauer-gewicht M greift im Schwerpunkt des Trapezes an. Die Mittelkraft R M    \    •    wird in üblicher Weife durch graphifche Zusammensetzung (vgl.

iMpnunn-mA    Seilpolygon) gefunden. Sollen nun Zugspannungen ausge-

A K' fCj&l    Schloffen fein, So muß R die Mauerfläche AB innerhalb des inneren

Fig. 1.

Drittels KK' Schneiden (vgl. Kern). Geht R links von K' vorbei, So muß die Mauer verstärkt werden. Die längs AB auftretenden Spannungen bestimmt man am Schnellsten mittels der Kernformel (f. d.). Bezeichnet man die Abltände der Kraft R von den Kernpunkten K und K' mit r und r', So ift die Spannung in A gleich 6Rr:sz und die in B gleich 6Rr'\ s², worin s die Mauerbreite AB bezeichnet. Zur befferen Ueberficht Stellt man die Spannungsverteilung häufig graphifch in Form des in Fig. 1 Schraffierten Trapezes dar.

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Fig. 2 zeigt die Spannungsermittlung bei einer Mauer mit konkavem Anlauf. Man teilt die Mauer durch wagerechte Schnitte in geeigneter Weife ein, berechnet für jede Mauerfchicht deren Gewicht M und den darauf treffenden Wafferdruck W und fetzt diefe Kräfte durch zwei Seilecke 5 und S' zufammen. Die Größe der Kräfte M und W beflimmt man wie oben. Um die Angriffspunkte der W zu finden, zieht man (Fig. 2 rechts) die Linien CD und CE, teilt die eingefchloffene Fläche der Schichtenteilung entsprechend in Trapeze und ermittelt deren wagerechte Schwerlinien , wie es für die fünfte Schicht angedeutet ift, indem man die Drittelspunkte der einen Seite mit den gegen- lmm=3t überliegenden Ecken des Trapezes verbindet. Um nun die Spannungen für eine ‘ beliebige Schnittfläche zu erhalten, ]\f bestimmt man mit Hilfe des Kraftecks und der beiden Seilecke die Mittelkräfte der oberhalb angreifenden M und W (vgl. Seilpolygon) und fetzt fie zur Mittelkraft R zufammen, worauf Sich die beiden Grenzfpan-nungen ganz So wie beim erften Beifpiel berechnen laffen.

Fig. 2.

Gewöhnlich berechnet man diefe Spannungen auch noch für das leere Baffin; in diefem Falle ift die Mittelkraft der M allein in Rechnung zu ziehen. Die beschriebenen Zeichnungen und Berechnungen find in der Fig. 2 für die Schichtenlinie 5 6 durchgeführt worden ; die Schraffierten Flächen Stellen die Spannungen dar, und zwar oberhalb der Linie für gefülltes, unterhalb für leeres Baffin; die beigefchriebenen Zahlen geben die Randfpannungen in Tonnen pro Quadratmeter an.

Bei feftem Seitlichem Talanfchluß werden Staumauern nicht feiten im Grundriß gekrümmt ausgeführt, So daß fie wagerechte Gewölbe bilden; Solche Mauern können nur unter Zuziehung der Theorie der elaftifchen Formänderungen richtig berechnet werden.

Lauenftein, Graph. Statik, Stuttgart 1898.

Literatur: Culmann, Graph. Statik, Zürich 1866; Clericetti, Hydrostatica graf, etc., Novarra 1874; v. Ott, Vorträge über Baumechanik, Prag 1877; Undeutfch, Zivilingenieur 1877, S. 289; Pelletreau, Annales des ponts et chaussées 1877, S. 258 und 480, und 1879, S. 198; Saviotti, Annuario del R. Istit. Teen, di Roma 1879; Crugnola, Sui Muri di Sostegno etc., Turin 1882;

Mörfch.

Staurolith, Mineral, wafferhaltiges Magnefia-Tonerde-Silikat, N₂Fe₃Mg₃Al₁₂S₆03i. Kriftallifiert rhombifch. Braunrot, fehr dunkel, oft granatähnlich; durchfichtig bis undurchfichtig; glasglänzend, fpröde. Härte 7V₂. Spez. Gew. 3,34—3,77. Sehr fchwer fchmelzbar; von Säuren kaum angreifbar. Meift im Glimmerfchiefer (Teffin). Nur ganz reine Kriftalle werden wie Granat gefchliffen und als Edelfteine getragen. Wert gering.

Leppla.

Staufchleufe, f. v.w. Schleufen wehr, f. d. und Stauanlagen. Staufchwelle, f.v.w. Grundfchwelle, Grundwehr, f. d. und Stau-

anlagen.

Staufee, f. Sammelteiche.

Stauventil, bei dem Peterfenfchen Wiefenbaufyttem, f. Bewäfferungs-fyfteme, Bd. 1, S. 762.

Stauwäfferung, f. Bewäfferungsfyfteme, Bd. 1, S. 763.

Stauweite, -werke, f. Stauanlagen.

Stauziel, die bettimmte Höhe, auf welcher ein Wafferftand (das Ober-waffer) vermitteln einer Stauanlage (f. d.) erhalten werden foil.

Stearin, richtiger Trittearin, in das Triglyzerid der Stearinfäure [C₃/7₅(0-C1R//₃₅0)₃]; das von den Stearinfabriken erzeugte Stearin in aber nicht diefes, fondera ein Gemenge von fetten Fettfäuren [1].

Die Fette, hauptfächlich Talg, Palmöl, Knochenfett, werden durch Verfeifung in Fettfäuren und Glyzerin gefpalten und die erhaltenen Fettfäuren danach zur Abfcheidung der flüffigen Fettfäuren zuerft einer kalten und hierauf einer warmen Preffung in hydraulifchen Preffen unterworfen. Die in der Preffe zurückbleibende feite Maffe ift das Stearin, welches als Kerzenmaterial dient. Aus dem Abgepreßten werden die feiten Fettfäuren noch nach Möglichkeit gewonnen, und der flüffige Teil unter dem Namen Olein in den Handel gebracht. Diefes Olein, welches im wefentlichen eine mit etwas feiten Fettfäuren verunreinigte Oelfäure ift, findet Verwendung in der Seifenfabrikation und in der Textilinduftrie. — Zur Verfeifung der Fette benutzt die Stearinfabrikation verfchiedene Methoden; lie verfeift mit Kalk, mit Schwefelfäure oder mit Waffer. Bei dem ältelten Verfahren, der Kalkverfeifung im offenen Gefäß, wurde das Fett mit 15°/o Kalk behandelt und die entftandene Kalkfeife durch Schwefelfäure zerfetzt. Später fand de Mi 11 y, daß, wenn man in gefchloffenen Apparaten (Autoklaven) unter Druck arbeitet, die Kalkmenge bedeutend verringert werden kann. Bei einem Druck von 8—12 Atmo-fphären kann man auf 4—2 % Kalk heruntergehen (ftatt Kalk wird jetzt vielfach Magnefia verwendet). Geht man mit dem Druck noch höher, fo kann man mit Waffer allein verfeifen; doch bietet dies Verfahren technifch große Schwierigkeiten. — Die Verfeifung durch Schwefelfäure wird auf zweierlei Weife ausgeführt. Nach der einen Methode läßt man die Schwefelfäure mehrere Stunden auf das erwärmte Fett einwirken, nach der andern läßt man das auf 105—110° C. gebrachte Fett mit einigen Prozenten Schwefelfäure von 66° Bé nur wenige Minuten in Berührung und vollendet die begonnene Verfeifung durch mehrftündiges Kochen mit fchwefelfäure-haltigem Waffer. Das letztere Verfahren ill das beffere. Die durch die Schwefelfäureverfeifung gewonnene Fettfäure wird zur Entfernung der Schwefelfäure mit Waffer und Dampf gekocht und mit überhitztem Wafferdampf deftilliert.

Deite.

Literatur: [1] Bolley, Beleuchtungswefen, Braunfchweig 1862, S.74ff.; Droux, Les produits chimiques et la Savonnerie, Paris 1878, S. 59 ff.Marazza, L’industria stearica, Mailand 1893; Mangold, Die Stearinindufirie, Weimar 1896.

Stearinfäure (Talgfäure, Cetyleffigf äure, Stearophanfäure), eine zur Reihe der Fettfäuren gehörige organifche Säure C₁₈//3fi0.₂, eine fettige, weiße, krittallinifche Maffe vom Schmelzpunkt 69,2° und Siedepunkt gegen 287° unter 100 mm Druck.

Bujard.

Sie kommt mit Palmitinfäure und Oelfäure (f. d.) gemifcht als Glyzerineller in feilen tierifchen Fetten, den Talgarten, vor und wird durch Verfeifen aus dielen gewonnen. Das Stearin der Stearinkerzen ift ein Gemenge von Palmitin- und Stearinfäure, welches aus Rinderund Hammeltalg durch Verfeifung des Fettes mit Kalkmilch oder Schwefelfäure oder überhitztem Wafferdampf, Reinigung der abgefchiedenen Säuren durch Dampfdellillation und Ab-preffen der flüffigen Oelfäure erhalten wird (f. a. Effigfäure). Außer als KerzenmalTe findet die rohe, gewöhnlich als Stearin bezeichnete Stearinfäure Verwendung als Salben- und Pomadenzufatz.

Steatit (Speckttein), f. Talk.

Stechbeitel, f. Stemm- und Stechzeug.

Stechen der Gewölbe, Herttellung einer Ueberhöhung im Scheitel.

L. v. Willmann.

Wird bei böhmifchen und preußifchen Kappen, insbefondere aber bei Kreuzgewölben angewendet. Bei letzteren kann diefe Ueberhöhung dadurch bewirkt werden, daß man die das Kreuzgewölbe bildenden Zylinderftücke nach der Mitte zu anfteigen läßt oder die Scheitellinien -der Kreuzkappen gekrümmt anftatt geradlinig annimmt und mit „Bogenftich“ einwölbt. In beiden Fällen ift die Einwölbung auf den Schwalbenfchwanz (f. d.) allen andern Einwölbungsarten vorzuziehen. Das Stechen der Gewölbe foil bei Ausführung in Backfteinen einem Setzen des Gewölbes in der Mitte Vorbeugen.

Stecher, Beftandteil der Schützen- oder Schußwächter, f. Weberei.

Stechheber, röhrenförmiges, unten und oben offenes Glas- oder Metallgefäß zur Entnahme von Flüffigkeitsproben vgl. Pipetten.

Stechkarre (Sackkarre), zweirädriger Handkarren eigenartiger Form zur Beförderung von Kiften, Ballen,

Säcken u.a. auf Güterböden, Kaifchuppen, Speichern u.f.w.; f. die Figur (Oskar Krieger, Dresden).

Stechmafchine, f. Petinetmafchine und Wirkerei.

Stechfchloß, f. Jagdgewehre; auch f. v. w. Yale-fchloß, f. Bd. 7, S. 734.

Stechzeug, f. Stemm- und Stechzeug.

Steckfchlüffel oder Stechfchlüffel, f. Schrauben-

Cauer.

fchlüffel.

Steckfchütze, f. Weberei.

Steg, 1. in der Baukunft ein dünner fchmaler Bandbreiten, der einzelne Bauglieder trennt, z. B. die Kannelüren am ionifchen Säulenfchaft, bei den Triglyphen u. f. w.; 2. eine fchmale, nur für einzelne Fußgänger benutzbare Ueberbrückung; 3. fchmaler Weg (Steig).

Steg (Bühne, Lauf), f. Tragewerk.

Stehbolzen halten zwei Platten in feftem Abftand, entweder als Schrauben (Fig. 1) oder als eingefchraubte Bolzen mit vernieteten Köpfen (Fig. 2). An Stelle des Säulchens (Fig. 1) genügt vielfach eine durchgehende Schraube mit einem zwifchen den Platten eingefetzten Rohrftück.

Die Stehbolzen (Fig. 2) der Lokomotivkeffel verbinden die ebenen Wände der inneren und äußeren Feuerbuchfe in 70—100 mm Abftand und liehen in quadratifcher Anordnung mit e= 100 bis 110 mm Entfernung. Die Stärke der Platten (f. d., Fig.5—7) richtet fich nach der Beteiligung der Bolzen. Die kupfernen Bolzen erhalten -Gewinde von 26 mm, auch bis 30 mm Durchmeffer und 10 (oder 11) Gänge auf \" engl.; eiferne Bolzen haben 23 mm Durchmeffer. Die Zugfpannung bei q Atmofphären Dampfüberdruck s — ez q 4\n erreicht für Kupfer 300—400 kg/qcm, für Schweißeifen 500, für Flußeifen 600. Am bellen hat fich Mangankupfer mit 4—5°l₀Mn bewährt [1] mit einer Zugfeftigkeit von 3100 kg/qcm im kalten und im 200° warmen Zuftande und einer Dehnung von 39 bezw. 34 °|₀, gegenüber reinem Kupfer von 1570 Zugfeftigkeit bei 200° und 34% Dehnung. Die Deckenanker der Feuerbuchfen beftehen aus Eifen und werden etwas Itärker als die Seitenwandltehbolzen gehalten. Infolge der Wärmeausdehnung hebt fich die Feuerbuchsdecke um mehrere Millimeter, fo daß die oberen Reihen der Stehbolzen unter Verbiegung nachgeben müffen. Um den Bruch eines Bolzens durch Wafferausfickerung erkennbar zu machen, durchbohrt man fie auf 3 mm Weite wenigltens an der Außenfeite. Nach dem Ein-fchrauben des Bolzens wird das dazu benutzte Vierkant (Fig. 2) abgehauen, die überftehenden Enden werden vom Gewinde befreit und zu flachen Nietköpfen niedergefchlagen, fchließlich wird die Durchbohrung außen wieder angebohrt.

Literatur: [1] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1901, S. 826.

Stehende Gänge nennt der fächfifche Bergmann folche Gänge, welche, nach dem in zweimal 12 Stunden eingeteilten fächfifchen Bergkompaß, zwifchen Stunde 12 und Stunde 3 ftreichen, d. h. von SSW gegen NNO.

Literatur: Treptow, E., Grundzüge der Bergbaukunde, 4. Aufl., Wien 1907, S.9. Treptow.

Stehendes Gut, f. Takelage.

Stehknecht (Bankknecht), f. Hobelbank.

Stehlade, f. Weberei.

Steifrahmen, in eifernen Brückentragwerken die biegungsfteifen rahmenförmigen Querverbände, welche durch die Pfoften der Tragwände und die an fie feft angefchloffenen oberen und unteren Querriegel oder -träger gebildet werden.

Solche Steifrahmen kommen zur Anwendung, wenn bei unten zwifchen den Tragwänden liegender Fahrbahn keine diagonale Querverftrebung angebracht werden kann. Sie haben die Aufgabe, die lotrechte Stellung der Tragwände zu fichern und im Vereine mit der Windver-ftrebung die wagerechten Kräfte aufzunehmen. Ul eine obere Windverftrebung vorhanden, fo muß diefe an Steifrahmen endigen, welche ihr als Stützpunkte dienen und als End- oder Portalrahmen entfprechend kräftig auszubilden find. Ul bei unzureichender Höhe der Tragwände kein oberer Querverband möglich (offene Brücken), fo ill die Seitenfteifigkeit des Ueberbaues durch fteife Halbrahmen zu fichern, welche durch feften Anfchluß der Querträger oder befonderer Querriegel an die Pfoften der Tragwände entliehen.

Weinbrenner.

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Fig. 1.

Fig. 2.

Lindner.

Melan.

Steigband, f. Gurtförderer fowie Buhle, Maffentransport, Stuttgart 1908.

Steige, f. v. w. Treppe (f. d.).

Steigen, ftetig anfteigende Straßenftrecken (f. Serpentinen, Wendeplatten).

Treptow.

Steigen, im Bergbau allgemein f. v. w. antieigen. — Das Steigen im befonderen: in bezug auf eine Schicht oder Lagerltätte, eine Linie, welche in der ftärkften Neigung derfelben gegen die wagerechte Ebene, und zwar von unten nach oben gezogen wird (vgl. a. Fallen).

Steiger, f. Eifengießerei, Bd. 3, S. 364.

Steigerturm, Steiggeräte, f. Feuerfchutz, Bd. 3, S. 781 ff.

E. Müller.

Steiglade, eine Wechfellade, bei welcher die Schützenkätlen übereinander angeordnet find und welche von unten gehoben wird, vgl. a. Hebelade (Huboder Fallkäften), f. Weberei.

Steigort, f. Strecken (im Bergbau).

Steigrad, f. Uhren.

Steigung, f. Längenprofil, Neigungsverhältnis, Straßenbau.

Stein (Lech), f. Kupfer, Bd. 5, S. 781.

Steinabrichtmafchine, f. Steinb earbeitungsmafchinen.

Steinanftriche, Oelfarbenanftriche auf gewöhnlichem weichem Sandftein; letzterer wird zuerlt mit heißem Leinöl getränkt und erhält hierauf zwei oder drei Farbenlagen, deren jede für fich vollkommen trocken fein muß.

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Als Farbe verwendet man Kreide, mit Bleiweiß gemifcht und mit Ocker, Rebenfchwarz, Ultramarin abgetönt; diefe Mifchungen geben je nach den verfchiedenen Mengen die unter-fchiedlichften Farbentöne. Maueranltriche werden gewöhnlich an den Straßenfronten der Häufer als Faffadenanftriche ausgeführt und fichern hier große Widerftandsfähigkeit, Schönheit und leichte Reinigung. Sollen verputzte Flächen mit Oelfarben geltrichen werden, fo dürfen diefe keinen Anftrich mit Kalkmilch haben und müffen möglichft gut ausgetrocknet fein. Am vorteilhaftelten ift Verputz aus Zementmörtel, der durch ein bis zwei Jahre der Luft ohne Anftrich ausgefetzt war. Man grundiert, je nachdem der Verputz porös ift, ein-bis zweimal mit heißem Leinöl und trägt nach dem Trocknen zwei bis drei Lagen Farben auf; jede Farbenlage muß völlig trocken fein, ehe \v\m, eine neue aufgetragen werden kann. Am häufigften    jiSMvr

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werden grau-, gelb- und blaugrüne (meergrüne, erbfen-grüne und fteingrüne), feltener rötliche und violettgraue Färbungen gewünfcht. Derartige Anftriche, gut ausgeführt, verhüten das Auffaugen von Feuchtigkeit und halten fehr lange, find aber auch ziemlich koftfpielig. Andés.

Steinafche, f. Pottafche.

Steinauslelemafchine, f. Reinigungs-mafchinen für Getreide.

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Steinbearbeitungsmafchinen. Diefe in der Neuzeit zu größerer Bedeutung gekommenen Hilfswerkzeuge find in drei große Gruppen zu trennen: 1. Mafchinen zum Arbeiten im Steinbruch und zum Lostrennen der Felfen.

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Hierzu gehören Schrämmafchinen und Bohrmafchinen (f. d.); 2. Mafchinen zur Bearbeitung von Werkfteinen, welche nachftehend befchrieben werden, und 3. die fogenannten Hartzerkleinerungsmafchinen, wozu hauptfäch-lich Steinbrecher, Walzwerke, Kollergänge, Poch-werke Anwendung finden; f. a. Mühlen.

Hobelmafchinen und Drehbänke fürSteine. Als "

Werkzeug dient ein feltftehender Stahl, der eventuell mit Diamanten armiert ift, oder eine Sprengfcheibe, auch Rollmeffer genannt. Zur Herftellung von Profilen werden fehr fchnell rotierende Schleiffcheiben aus Schmirgel oder

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Carborundum verwendet. Dem Werkltück wird eine    LfcÆS * VSdSï“' C6pa"n'

Translationsbewegung gegeben oder eine Rotations- mechanismus für Tiefgang, m Handkurbel bewegung, wenn es fleh um die Herftellung von Säulen ^um fchneiien Heben und Senken des handelt. Das Schleifen und Polieren der Werkftücke    Rahmens,

erfolgt auf den gleichen Mafchinen unter Anwendung von Sand oder gekörntem Stahl bei entfprechender Befchleunigung der Bewegungsgefchwindigkeit. — Vgl. a. den Katalog von

E. Offenbacher, Markt-Redwitz-Eger.

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Fig. 3. Mehrfache Drahtfeilfäge von E. Offenbacher, Redwitz-Eger.

Schwingungsbahn des Rahmens bezw. die Pfeilhöhe der Bogenbewegung entfprechend einzuregulieren, fo daß diefe Mafchinen mit einem viel größeren Hub, als bisher bekannt, laufen und fowohl mit glatten Blättern mit Sand, als auch mit Diamantfägeblättern (f. unten) befpannt werden können.

Drahtfeilfägen finden fowohl im Bruch Anwendung, umFelfen direkt herauszufchneiden, als auch zum Zerteilen der .auf andre Weife gebrochenen Blöcke. Wie aus Fig. 3 erfichtlich, befteht die Wirkungsweife der Drahtfeilfägen darin, daß eine endlofe Drahtlitze über eine ent-fprechende Anzahl von Seilrollen geführt und automatifch unter Zuführung von Sand und Waffer in den Stein eingepreßt wird. Da die Drahtlitze aus drei einzelnen Drähten gewunden ift, fo bilden fich durch ihre Spiralform Hohlräume, welche die Zuführung des Sandes trotz der Anpreffung der Litze in die Schnittfuge ermöglichen. Um die dem jeweiligen Stand der fügenden Litze entfprechende Spannung zu regulieren, dient ein auf einer fchiefen Ebene laufender Spannwagen. Drahtfeilfägen laffen fich fo anordnen, daß mittels eines Seiles von 200—500 m Länge auf verfchiedenen Stellen eines Werkplatzes gefügt werden kann, und zu diefem Behufe find die fogenannten Orientationsftänder (Seilführungs-ftänder) und eine größere Anzahl von Sägeftändern nötig.

Fig. 5. Diamantiertes Sägeblatt.

Diamantwerkzeuge. Seitdem es gelungen ift, durch patentierte Verfahren Diamanten ohne Anwendung von leichtflüffigem Metall direkt in Stahl einzupreffen, hat fich das Anwendungsgebiet von Diamantwerkzeugen fehr erweitert. Sie dienen als fogenannte Tief-bohrkronen im Bergbau und ermöglichen

Fig. 4. Diamantierte Bohrrohre (Kronen).

Große Bedeutung haben die Steinfägemafchinen, die nicht nur zum Zerlegen der Baufteine, zur Her-ftellung von Gewänden u. f. w. Verwendung finden, fondern auch geftatten, gleichzeitig bis zu 70 Platten aus edleren Steinmaterialien, insbefondere Marmor und Granit, in einem Arbeitsvorgang herzuftellen.^.

Als Sägeblätter dienen im allgemeinen glatte Stahl-^ bänder, welche unter Verwendung von Quarzfand oder gekörntem Stahl Fugen in die Steine einfchleifen.

Aus diefem Grunde werden Steinfägen ftets mit horizontal fchwingenden Rahmen ausgeführt. Nur ganz weiche Kalkfteine und Schiefer Taffen fich mit gezahnten Sägeblättern bearbeiten.

Vollgatter beftehen aus einem kräftigen Rahmen, der durch Kurbelradvorgelege in horizontaler Richtung hin und her bewegt wird und fich infolge feiner Aufhängung an Pendeln bei jeder Bewegung etwas hebt, ; wodurch das Sägematerial unter die Sägeblätter gelangt. Durch Spindeln wird der Sägerahmen auto- ' matifch und in einftellbarer Gefchwindigkeit, je nach -der Härte des Steines, abwärts geführt, wobei durch einfaches Umltellen eines Hebels auch ein fchneller Hoch- oder Tiefgang erzielt werden kann. Die Aufgabe des Säge- bezw. Schleifmateriales erfolgt auto-matifch durch Zufluß von Waffer auf einen hin und her bewegten Verteiler.

In jenen Fällen, in welchen man in bezug auf die Breite des Arbeitsftückes keine Begrenzung wünfcht, empfiehlt fich die Anwendung der Teilfägen (Fig. 1), bei welchen der Rahmen feitlich offen ifi. Schaltung und Wirkungsweife ift genau fo, wie unter Vollgatter befchrieben. Neu und fehr zweckmäßig ift die Aufhängung der Univerfalfägemafchinen, welche nach D.R.P. Nr. 135606 als Vollgatter oder Teilfäge ausgeführt wird (Fig. 2). Diefelbe geltattet, durch Drehen der Handräder 12 die

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Fig. 2. Univerfalvollgatter und Teilfägen für glatte , gezahnte und diamantierte Sägeblätter. 4 Steuerfpindeln. 6 Hilfsrahmen. 8 und 9 Verbindende und verftellbare Doppellenker. lOSäge-rahmen.

eine ganz bedeutende Schnelligkeit in der Herftellung der Bohrlöcher. In Fig. 4 ift eine Bohrkrone abgebildet, die mit auswechfelbaren Diamantzähnen (Disken) verfehen ift. Als beites Material find die fchwarzen Diamanten, „Carbons“, bekannt, welche auch den höchften Preis haben.

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Außerdem werden auch Brafil- und Auftralfteine und als die billigften „Kapßeine“ verwendet. — Fig. 5 ftellt ein mit Diamanten armiertes Sägeblatt dar, wie folche für

Fig. 6. a Handrad zur Horizontalverftellung. b Handrad zur Vertikalverftellung w Schaltgehäufe.

Steinvollgatter oder Teilfägen (f. oben) Verwendung finden ; Fig. 6 veranfchaulicht eine Mafchine Anwendung der befonders wirkfamen Diamantkreisfägeblätter. Bei diefen ift der Effekt deshalb der günßigße, weil große Um-laufsgefchwindig-keiten, bis zu 2000 m pro Minute, angewendet werden können und weil die Diamant-faffung nur ein-feitig beanfprucht wird, fich alfo weniger lockert als bei hin und her gehender Bewegung, wie folche bei Gattern ftatt-findet. Bei der Konftruktion der Mafchine Fig 6 iß Wert darauf gelegt, daß die Sägeblätter eine befonders fo-lide Lagerung und Führung erhalten und daß die auf dem Wagen befindlichen Arbeits-flücke mit regulierbarer Gefchwindig-keit je nach der Steinhärte gegen das Diamantblatt automatifch vorge-fchoben werden.— P5 Diamantkreis-fägemafchinen

werden zum Trennen von Blöcken, Teilen von Platten, Zufchneiden auf Maß, zum Säumen und Zerteilen der Platten in einzelne Leihen unter Anwendung mehrerer Diamantkreisfägen gefertigt. An Stelle der Diamantkreisfägeblätter haben fich in neuerer Zeit die nach D.R.P. Nr. 163179

hergeßellten Patentfägezähne, be-ßehend aus einem Stahlkern mit an diefem befeßigten Schleifkranz aus Carborundum, vielfach eingeführt, da fie bei billigeren Betriebskoßen einen glatteren Schnitt als erßere ergeben.

Diamantabrichtwerkzeuge dienen hauptfächlich zum Abdrehen von Schleifßeinen. An Stelle des Diamantwerkzeuges können auch Sprengfcheiben angewendet werden.

Fräsmafchinen zur Profilierung harter und weicher Geßeine haben fich fpeziell durch die Erfindung des

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Fig. 7. Hobel-, Fräs- und Sägemafchine.

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Fig. 8. Schleif- und Polierwalzen für Kanten.

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Carborundums (f. d.) hervorragend entwickelt. Carborundum iftein auf elektrifchem Wege hergeftelltes Siliciumkarbid von nadelförmiger Befchaffenheit, das in Härte gleich nach dem Diamant rangiert. Die daraus hergeftellten künftlichen Schleiffcheiben, welche eine Umfangsgefchwindigkeit bis zu 2000 m pro Minute erhalten, eignen fich zum Fräfen der härteften Gefteinsarten.

Fig. 7 zeigt eine derartige Fräsmafchine für Treppenftufen. Das Arbeitsftück wird auf den Wagen gelegt und automatifch gegen die fchnell rotierenden Fräsfcheiben herangeführt. Diefe find vertikal, horizontal und in jedem Winkel einftellbar und eventuell hintereinander gelagert, derart, daß eine Scheibe mit grobem Korn vorarbeitet und jjj die andre mit feinem Korn nachfräft. Die lk fo erzielten Profile find derart glatt, -fcharf und glänzend, daß fie nur noch einer ganz geringen Politurarbeit bedürfen. —

Fräsmafchinen werden auch für Plattenbearbeitung gebaut und hat fich insbefondere zur Bearbeitung von Plattenrändern die Anordnung als Walzenfchleifmafchine nach Fig. 8 bewährt. Die Carborundumwalze arbeitet auf einer ganzen Länge von 2—3 m und zwar nicht nur durch die Rotation, fondern au'ch durch ihre kontinuierliche axiale Hinundherbewegung.

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Fig. 9. Plattenfpaltmafchine.

Plattenfpaltmafchinen dienen zur Herftellung der für Mofaikzwecke

brauchten Würfel und ebenfo zur Fabrikation von Pflafter-fieinen. Die Konfiruktion be-fieht im wefentlichen aus einer Schneide, auf welcher das Arbeitsftück aufgelegt und einem mittels Exzenters oder komprimierter Luft betätigten Hammer, der auf das Arbeitsftück niederfällt und es an die Schneide anpreßt, wodurch die Spaltung St L entfieht (Fig. 9).

fjj Stockhämmer find mit Zäh-nen verfehene Stahlwerkzeuge, welche zur Herftellung von ~ r u u - f ,    ,    .    .    glatten Flächen dienen. Weil

dm Zahne fich häufig abnutzen, fo werden folche mittels fogenannter Stockhammerfräs-m a fehl nen wieder in Stand gefetzt. Da das Stocken ftets Handarbeit vorausfetzt, nachdem w!nn?iefer    ?ee,Snete Mafchinenkonftruktionen bisher noch nicht gefchaffen werden

konnten, fo lft dies immer eine teure Arbeit. Diefelbe wird neuerdings mit praktifchem Erfolg

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Fig. 10. Schurfcheibe mit Oberantrieb.

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Fig. 11. Plattenfchleif- und Poliermafchine mit Planetenbewegung durch Kettenantrieb.

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dadurch vermieden, daß harte Gefteine, direkt aus dem Bruch kommend, gefchurt, d. h. gefchliffen werden mittels der fogenannten Schurfcheiben oder Abrichtmafchinen. Diefelben beftehen, wie aus Fig. 10 erfichtlich, aus einer rotierenden Hartgußfchleiffcheibe von 2—4 m Durchmeffer, auf welche die Arbeitsftücke aufgelegt werden und unter Zugabe von Sand oder gekörntem Stahl Och durch ihr eignes Gewicht andrücken und fo Och abfchleifen. Damit Oe nicht infolge der Zentrifugalkraft fortgefchleudert werden, Ond die Arbeitsftücke mit Ketten zu beteiligen oder durch eingezogene Holzbalken zu Ochern. Auf die gleiche Art arbeiten die vertikalen Abrichtmafchinen, bei welchen das Arbeitsftück auf einem feparaten Wagen hin und her geführt wird. Das Glattfchleifen und Polieren der Steine erfolgt vorzugsweife durch gelenkige Schleif -und Polierapparate (vgl. Bd. 7, S. 176). Bei diefen Malchinen ift die rotierende, mit Filz bezogene Polierfcheibe an zwei gelenkig verbundenen Armen derartig beteiligt, daß Oe auf allen Punkten des Arbeitsftückes frei hin und her bewegt und mittels eines Hebels entfprechend angedrückt werden kann. Als Poliermittel dienen Pottée (Eifenoxyd), Zinnafche, Schmirgel u. f. w.

Plattenfchleifmafchinen arbeiten derartig, daß eine größere Anzahl von Plattengrößen mittels Gips auf dem gemeinfamen Fundament zu einer großen Fläche vereinigt werden. Auf derfelben werden Schleif- und Polierfcheiben von 1,5—2,5 m Durchmeffer in Planetenbewegung in Tätigkeit verfetzt (Fig. 11).

Schrämmafchinen (f. d.) werden befonders in Amerika häufig angewendet, um in Steinbrüchen die Blöcke von den gewachfenen Felfen abzutrennen. Sie beftehen aus einem fahrbaren Dampfmotor, welcher in Verbindung mit einer Anzahl von Meißeln, die ähnlich wie ein Pochwerk arbeiten, Kanäle in den Stein einfchlagen und fo einen etagenförmigen Abbau geftatten.

Bohrmafchinen für Werkltättenbetrieb unterfcfteiden Och nicht welentlich von den für die Eifeninduftrie (Bd. 2, S. 191) gebräuchlichen; f. a. Bohr- und Sprengarbeit, Tiefbohren.    Seeberger.

Steihbett (Erdkarten) einer Straße, der zur Aufnahme der befeftigten Fahrbahn zugerichtete Erdkörper.

Steinbohrmalchinen oder Gefteinsbohrmafchinen dienen beim Bergbau- und Steinbruchbetrieb zum Erfatz der Handarbeit bei Herftellung der Sprenglöcher (vgl. Bohr- und Sprengarbeit, Tiefbohren).

Steinbrechmafchinen. Das Zerkleinern von Steinen und fteinigen Materialien gefchieht entweder von Hand durch einfache Werkzeuge (Hammer oder Schlägel) oder mittels befonders für diefen Zweck hergeftellter Mafchinen, die entweder als Steinbrecher oder Backenbrech werke gebaut find. Außerdem hat man für diefen Zweck noch Steinbrechwalzwerke und Kollergänge (f. Mühlen);

für weitergehende Zerkleinerung dienen Pochwerke (f. d.).

Eine der gewöhnlich nach dem Kniehebelprinzip konflruierten Steinbrechmafchinen ift in der neben-ftehenden Figur dargeftellt. Ein ftarkes Gußeifen-ftück G dient einesteils zur Lagerung der beweglichen Teile fowie anderfeits den feflftehenden Backen B des Brechmaules als Widerlager. Der fchwingende Arm A nimmt die beweglichen Brechbacken R auf. K find Knieftützen, die mit der Stange T einen Kniehebel bilden, der durch das Exzenter E und die Welle W in Tätigkeit gefetzt wird. Die Brechbacken beftehen aus

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Hartguß oder Stahl.

Literatur: Handbuch der Ingenieur-wiffenfchaften, Bd.4, Abt. 3, Die Baumafchinen, Leipzig 1887, S. 53. — Weisbach, Ingenieur- und Mafchinenmechanik, 2. Aufl., 3. Abt., Braunfchweig 1888, S 85. — Kataloge des Grufonwerkes Magdeburg-Buckau, Abt. Steinbrecher und Hartgußbrechbacken.

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Steindach, Eindeckungaus 1. natürlichen Steinen in Form von großen Platten, entweder als flaches oder Terraffendach (Fig. 1 und 2) mit Ueberfalzung, ähnlich jener des Falzziegeldaches (f. d.) oder aber in heiler Dachneigung (Fig. 3), gefchloffen oder durchbrochen wie beim mittelalterlichen Turmhelm (Fig. 4). Als monumentale, feuerfichere Dachung fand es im Altertum.

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Fig. 3. Werkfteine. Fig. 5. Backfteine.

in Aegypten, Syrien [1] und an mittelalterlichen Bauten [2] öfter Anwendung; 2. künstlichen Steinen, welche an den Heilen Flächen von Turmhelmen (Fig. 5) oder an Wafferfchrägen (Fig. 6) der Strebepfeiler angewendet; 3. Stampfbeton, der bei forgfältiger Ausführung ein fugenlofes Dach ergibt.

Literatur: [1] Vogué, M. de, Syrie centrale, Paris 1865/77. — [2] Viollet-le-Duc, Dictionnaire raisonnée de l’arch. française etc., Paris 1861, Bd. 5, S. 20 ff. —

Fig. 6. Nafen-fteine.

Weinbrenner.

[3] Chabat, P., Dictionnaire de construction, Paris 1875, Bd. 1, S. 401. — [4] Handbuch der Architektur, Darmfladt 1894, III. Teil, Bd. 2, 5. Heft, Kap. 40: Maffive Steindächer, S. 344 ff.

Steindruck, f. Lithographie.

Steindruckmafchinen, Preffen, die für lithographifchen (f. Lithographie) und zumeitt auch algraphifchen (f. Aluminium, Bd. 1, S. 161) und zinko-graphifchen (f. Zinkographie) Druck dienen.

Man unterfcheidet auch hier Han dp reffen (f. d.) und Schnei lp reffen (f. d.) ; unter diefen Zylinderflachform- und Rotationsmafchinen. Die Steindruckhandpreffe, für die Herftellung von Probeabzügen (Andrucken), Umdrucken und kleineren Auflagen unentbehrlich, befleht aus einem rahmenartigen Holzkaften (dem Steinbett oder Karren), der über einer Walze (durch die Friktion zwifchen diefer mit Kurbel angetriebenen Walze und dem Bette oder mittels Gurtes, der auf einer mit einem Sternrad angetriebenen Welle aufgewickelt wird) unter einem durch einen exzentrifchen Handhebel oder einen federnden Tritthebel angepreßten, mit einem Lederftreifen bekleideten Holzleifte (dem Reiber) hindurchgezogen wird. Zwecks Vermeidung des Springens der Steine werden diefe mit Filztüchern oder Linoleumplatten unterlegt. Das Einwalzen der Steine mit Farbe und das Feuchten (f. Lithographie) gefchieht vor jedem Abdruck mit der Hand. Auf das aufgelegte Papierblatt gelangt noch der Auflagedeckel, eine mit Unfchlitt befchmierte Preßfpahnpappe. Nach erfolgtem Abdruck wird der Reiber (der nur durch einen Stift in der Mitte in der Führungs-leilte befeftigt fein darf, damit er fich dem Steine anfchmiegen kann) gelockert, worauf der Karren, durch ein Gewicht gezogen, in feine Ruhelage zurückkehrt. Die kleineren Handpreffen werden ausfchließlich durch Menfchenkraft betrieben ; dagegen muß für fehr große motorifcher Antrieb empfohlen werden, weil ein Steckenbleiben während des Durchziehens einen unbrauchbaren Abdruck ergeben und zum Brechen des Steines führen kann. — Die für den Druck aller größeren Auflagen dienenden Zylinderflachformmafchinen ähneln der für Buchdruck gebrauchten einfachen Schnellpreffe (f.Buchdruckmafchinen), zeigen jedoch mehr oder weniger wichtige Aenderungen. Zunächft ift das mit lederüberzogenen Walzen (Maffewalzen [f. Walzenmaffe] können wegen der ftets feuchten Form nicht verwendet werden) ausgeftattete Farbwerk als Tifchfarbwerk ausgebildet und es befindet fich vor dem Druckzylinder. Hinter diefem ift das Feuchtwerk angebracht. Es befteht aus, einem Wafferbehälter, aus dem eine mit Stoff bekleidete Walze das Waffer auf den ebenfo bezogenen Feuchttifch abgibt, von dem Filzwalzen die Flüffig-keit in geringer Menge abnehmen und den Stein einfeuchten. Meffingene Ueberreiber entfernen den Schmutz von den Feuchtwalzen. Das Steinbett (Fundament) muß wegen der verfchiedenen Dicke der Steine in der Höhenrichtung verftellbar fein. Der Antrieb des Fundaments erfolgt durch Eifenbahnbewegung (f. d.), Doppelrechenbewegung, Kurbelrollenbewegung u. f. w. und wird bei den fogenannten Doppelgangfchnellpreffen zweimal unter dem Farbwerk weggeführt, bevor der Zylinder behufs Abdruckens abrollt. Der Druckzylinder wird durch ftarke Federn gefpannt, um das Brechen der Steine zu vermeiden. Häufig fleht eine Druckzylinder-bremfe in Anwendung. Bogenglätter, Punktiervorrichtungen (f. Punktieren), Anlegemarken mit Mikrometerftellfchrauben u. f. w. dienen genauem Paffen der Formen bei Mehrfarbendruck. Für das Bedrucken von Celluloid werden befondere, der Blechdruckmafchine (f. Blechdruck) ähnliche Preffen mit Uebertragungszylinder gebaut. Die bedruckten Papierbogen werden zumeift von Hand abgenommen; fie können aber auch automatifch von der Mafchine ausgeführt werden. Beim Druck von Aluminium- oder Zinkblechformen werden eiferne Spannblöcke als Unterlagen verwendet; ferner benutzt man an Stelle der ledernen Auftragwalzen mit Gummi überzogene, die zwangsweife geführt werden, damit fie nicht „rutfchen“. — Hauptfächlich zum Druck von Tapeten u. dergl. ift die Steindruckrotationsmafchine („Rotograph“) der Charlottenburger Farbwerke in Berlin gedacht, die „endlofes“ Papier (von einer Rolle ablaufend) zwifchen einer aus gekittetem Lithographieftein beflehenden abgedrehten Formenwalze und einem mit Gummituch überzogenen Druckzylinder bedruckt. Auf die Steinwalze wird das Druckmufter mittels befonderer Mafchine durch Umdruck aufgebracht und fodann geätzt. Während jeder Umdrehung rollen auf der Formenwalze zuerlt Feuchtwalzen, dann Färbewalzen ab. Bei Mehrfarbendruck durchläuft der Papierftrang unmittelbar hintereinander mehrere Rotographmafchinen. — Eine fehr ftarke Verwendung finden heute bereits die Rotationsmafchinen für algraphifchen und zinkographifchen Druck. Sie find zum Teil fo konltruiert, daß die Formenplatte nur einen Teil des kontinuierlich rotierenden Formenzylinders bedeckt, während ein andrer Teil als Feuchttifch dient. Der Druckzylinder fleht nach jedem Abdruck kurze Zeit zur Aufnahme des nächften Bogens ftill. Andre Mafchinen befitzen zwei gleichgroße, ftets rotierende Zylinder und ge-ftatten mitunter auch das Bedrucken von Rollenpapier. Ferner exiftieren bereits derartige algraphifche und zinkographifche Rotationsmafchinen für Mehrfarbendruck, der in einem Arbeitsvorgang abgewickelt wird. — Die für Buchdruck fo außerordentlich wertvollen Tiegeldruck-preffen können für Steindruck u. dergl. keine Benutzung finden, da bei ihnen der Abdruck der ganzen Form in einem Zeitmoment erfolgt, was bei Flachdruckformen einen ganz ungeheuren

Zeitaufwand erforderte. Mit dem Bau von Steindruckmafchinen befaffen fich in Deutfchland: Faber & Schleicher, A.-G. in Offenbach a. M.; Leipziger Schnellpreffenfabrik,

A.-G., vorm. Schmiers, Werner & Stein in Leipzig; Bohn & Herber in Würzburg; Schnellpreffenfabrik A.-G., vorm. Albert & Co. in Frankental; Mafchinenfabrik Johannisberg, Klein, For ft & Bohn Nachf. in Geifenheim a. Rh.; Karl Kraufe in Leipzig; Hugo Koch in Leipzig-Connewitz; Steinmeffe&Stollberg, G. m. b. H. in Nürnberg u. a.    A. w. Unger.

Steine, f. Baufteine; vgl. a. Gefteine, Steinprüfung.

Steine, feuerfefte, müffen den jeweilig erforderlichen Hitzegrad aushalten, ohne zu fchmelzen, den Temperaturwechfel, ohne zu reißen, den Einflüffen derjenigen Stoffe, die innerhalb der mit ihnen aufgebauten Feuerungsanlagen fich entwickeln, großen Widerftand entgegenfetzen und endlich nötigenfalls einen bedeutenden Druck ertragen können. Je nach dem Charakter der herzuftellenden Produkte verwendet man feuerfefte Steine von befonderen Eigenfchaften.

Man unterfcheidet faure und bafifche feuerfeite Steine. Zu letzteren gehören die tonerde-reichen Schamottelteine fowie die Magnefitziegel. Schamottefteine werden aus feuerfeften Tonen hergeftellt, die mit Schamotte gemagert werden (das ift fcharf gebrannter feuerfefter Ton, welcher fo weit zerkleinert wird, daß Stücke von Gries bis zu Erbfengröße entliehen). Magnefitziegel beltehen aus Magnefia, von welcher der größere Teil bis zur Sinterung (tot) gebrannt fein muß, während der Reit nur fo weit gebrannt ift, daß die Magnefia, mit Waffer angemacht, noch plaftifch wird. Die aus diefer Maffe hergeltellten Steine werden fcharf gebrannt und geben dann ein Material von hoher Feuerfeltigkeit. Dinaslteine (Silicafteine) beltehen aus Quarz, Quarzit oder Infufoiienerde, welche Stoffe mittels geringer Mengen von plaftifchen Materialien wie Ton, Kalkbrei, Gips zu einer formbaren Maffe angemacht und nach der Formung fcharf gebrannt werden. Die Dinaslteine gehören zu den fauern, feuerfeiten Steinen und find um fo feuerfefter, je höher ihr Gehalt an Kiefelfäure ift.

Infolge der Unfchmelzbarkeit eignet fich der Kohlenltoff zur Herftellung feuerfefter Steine, der Kohl en ft of fit ei ne, die für den Boden, feltener auch für Geftell und Roft der Hochöfen fowie für elektrifche Schmelzöfen Verwendung finden. Nicht brauchbar find Kohlenftofflteine da, wo fie der Einwirkung hocherhitzter, oxydierend wirkender Gafe ausgefetzt oder wo fie in fortdauernder Berührung mit kohlenftoffarmem flüffigem Eifen fein würden, da diefes durch Kohlenftoffaufnahme die Steine auflöfen würde; eine Verbrennung der Steine würde auch bei andauernder Berührung mit eifenreichen Schlacken eintreten, deren Eifenoxydulgehalt durch den Kohlenltoff der Steine zu Eifen reduziert würde.

Zur Herftellung der Kohlenftofflteine benutzt man guten Gießereikoks mit möglichft niedrigem Afchengehalt, der gemahlen und mit Steinkohlenteer im Verhältnis 4:1 gemifcht wird, dem durch Deftillation der Waffergehalt und die Leichtöle entzogen find. Aus diefer Maffe werden die Steine in Formen aufgeftampft und hierauf getrocknet. Nach dem Trocknen werden die Steine gebrannt, wobei fie luftdicht in Muffeln, die aus Schamotteplatten aufgemauert werden, eingefchloffen find. Die gebrannten Kohlenftofflteine find fehr hart, befitzen dichtes, feinkörniges Gefüge und geben beim Anfchlagen mit dem Hammer einen hellen Klang. Ihr fpez. Gew. ift 1,2—1,4. — Auch gewiffe natürliche Steine haben eine ziemlich hohe Feuerfeftig-keit ; dazu gehören verfchiedene Sandfteine, Quarzfchiefer, Quarzite, Grauwackenfteine u. f. w. Vgl. a. Steinprüfung und Tonwaren.

Dümmler. A. Widmaier.

Literatur: [1] Wernicke, Fr., Die Fabrikation der feuerfeften Steine, Berlin 1905. —

[2] .Stahl und Eifen' 1890, S. 112. — [3] Gießerei-Ztg. 1908, S. 493.

Steine, künftliche, f. Kunftfteine, Schlackenfteine. Steinerhaltungsmittel. Sand- und Kalkfteine zu Bauzwecken halten oft dem Einfluffe der Witterung nicht ftand, indem der Froft mechanifch zerftörend wirkt, und indem Waffer und Kohlenfäure der Luft die weichen Kalkteile und die Bindemittel mancher Sandfteine löfen. Dazu treten noch die Wirkungen niederer Organismen, welche fich auf den Steinen anfiedeln. Um der Verwitterung vorzubeugen, find mancherlei Verfahren [1] vorgefchlagen, doch kommen wohl nur die folgenden ernftlich in Betracht.

1.    Ueberziehen mit Waffer gl a slöfung (Silikatifieren) für Kalkfteine, auch für Marmor; man nehme Löfung 1:1000 [4]. Hierbei wandelt fich das Calciumkarbonat in Calciumfilikat um, das den Einwirkungen der Atmofphärilien widerfteht. Zugleich wird Verfchluß aller Poren bewirkt; aber eben diefer Verfchluß veranlaßt häufig ein Abblättern der oberen Schicht.

2.    Das von Hartmann und Hauers in Hannover hergeftellte Teftalin; für Sandfteine, auch für Zement, dagegen weniger für Kalkfteine geeignet. Durch aufeinander folgende Tränkungen mit einer alkoholifchen Löfung von Oelfäurekalifeife und mit einer Löfung von Tonerdeacetat bildet fich unlösliche ölfaure Tonerde, welche dem Waffer den Zutritt verwehrt [2].

3.    Anwendung der Keßlerfchen Fluate, das fogenannte Fluorieren oder Fluatieren, fowohl für Sand- wie auch für Kalkfteine geeignet. Diente auch zum Schutze gefärbter ägypti-fcher Kalkfteinbildwerke. Die Fluate find wafferlösliche Salze der Kiefelfluorwafferftofffäure, und zwar finden befonders das Aluminium- und Magnefiumfalz Verwendung 3SiFli} 2 AlFl3 und SiFli, MgFl₂. Sie fetzen fich mit dem Calciumkarbonat fo um, daß Kiefelfäure, Calciumfluorid und Tonerde bezw. Magnefiumfluorid neben entweichender Kohlenfäure entliehen. Die im Steine verbleibenden Produkte find unlöslich, fchließen aber dabei die Poren nicht völlig, fo daß die im Innern des Steines befindliche Feuchtigkeit verdunften und bei Frort nicht wie bei dem Wafferglasverfahren gegen eine undurchdringliche und dadurch zum Abfplittern neigende Oberfläche wirken kann. Zugleich erhöht lieh fowohl die Zug- wie auch die Druckfeftigkeit der Steine bedeutend, und endlich bietet die Fluatierung auch einen Schutz gegen Mikroorganismen [2]. Für die Tränkung der Oberfläche von Sandrteinen, welche nicht kalkhaltig find, foil nach Keßler zuerft ein Aufträgen mit fogenanntem Avantfluat ftattfinden. Avantfluat ift eine Wafferglaslöfung, welche mit Aluminiumfluat als unlösliche Produkte 12 NaFl, 2 AlFl% (Kryolith) und Kiefelfäure bildet. Ueber die Anwendung, Zufammenfetzung, Wirkung, Korten u. f.w. der Fluate f. die eingehende Brofchüre von H. Hauen fchild [3].

4.    Das Szerelmey ift ein neueres für Sandftein (Figuren am Berliner Zeughaus) bewährtes Tränkungsmittel. Es enthält Mineralöl nebft Cerefin oder Paraffin und wohl auch Leinöl.

5.    Ueberziehen mit Zaponlack (zaponieren) für Gipsguß und andre in gefchützten Räumen flehende Gegenftände. Man nehme 6: 100 haltende Löfung [5],

Für Marmordenkmäler ift eine Löfung von weißgebleichtem Bienenwachs in Benzin das belle; alle 5 Jahre neu behandeln. Fluat und ferner Teftalin wirken dafür ebenfalls gut. Verfuchsweife wurde endlich Carnaubawachs verwendet. S. a. Altertümerkonfervierung.

Es fei fchließlich bemerkt, daß die Verwitterungsfähigkeit nicht allein von der Waffer-auffaugungsfähigkeit abhängt.

[Rathgen) Moye.

Literatur: [1] Deutfche Bauztg. 1894, S. 175. — [2] Ebend., S. 199.— [3] Hauenfchild, H., Die Keßlerfchen Fluate, Berlin 1895.— [4] Chem. Zeitfchr., 2. Jahrg., 1903, S. 203. — [5] Zeitfchr. f. Ethnologie, 1904, Heft 1, S. 163. — [6] Steinerhaltungsmittel, Bericht der Kgl. Sächf. Kommiffion zur Erhaltung der Kunftdenkmäler, Dresden 1907.

Steinerfche Fläche (Römerfläche), eine Fläche vierter Ordnung mit drei durch einen Punkt gehenden Doppelgeraden und der Gleichung a X*y2 + b x* z* + cy*z* — 2dxyz = 0.

Die Tangentenebene fchneidet in zwei Kegelfchnitten. Die Haupttangentenkurven find Kurven vierter Ordnung zweiter Spezies.

Literatur: Salmon, G., Analyt. Geometrie des Raumes, deutfeh von Fiedler, II, Leipzig 1880, S. 375, 435, 533—535; Goller, A., Ueber die Steinerfche Fläche, München 1902; Pascal, E., Repertorium der höheren Mathem., deutfeh von Schepp, Leipzig 1902, Bd. 2, 12. Kap., § 9. Wölffing.

Steinfachwerk gehört zur Klaffe des gemifchten Mauerwerks, und zwar werden hier die Ecken, Lifenen, wagerechten Gurt- und Gefimsftreifen, die Fenfter- und Türgewände u. f. w. beim Quaderfachwerk aus Haufteinen, die übrigen Wandflächen aus Backüeinen, beim Backfteinfachwerk bezw. aus Backfteinen und Bruchfteinen hergeftellt [1], [2].

Wenn nicht viel durchlaufende Schichten angewendet werden, fo tritt leicht der Mißftand ein, daß die verfchieden gebildeten Teile des Bauwerkes fich ungleich fetzen und eine Trennung oder einen Bruch einzelner Teile oder Verzahnungen herbeiführen. Es ift daher, namentlich wenn Bruchfteinmauerwerk mit in Frage kommt, auf einen guten Verband zu achten.

L. v. Willmann.

Literatur: [1] Handbuch der Architektur, 3. Teil, Bd. 2, Heft 1, Darmftadt 1891, S. 16 f. —

[2] Ebend., 3. Teil, Bd. 1, Abt. 1, S. 69.

Steinfurnier, f. Marmorfurnier.

Andes.

Steingrau, eine den Ton des natürlichen Steingrau imitierende Deckfarbe aus Kreide oder Bleiweiß und Gelb, Schwarz, Rot, Blau, je nach Erfordernis gemifcht.

Steinguß (Zementguß), f. Beton, Bd. 1, S. 728, Füllmauer, Bd. 4, S. 205, und Gußgewölbe, Bd. 4, S. 697.

Steingut, f. Tonwaren.

Steinhärtungsmittel, f. Steinerhaltungsmittel

Steinholz, f. Xylolith.

Steinkaften, Steinkiften, Cribs, auch Holzkaften, Senkkaften, durch Hölzer feftgehaltene Steinlagen zum Schutz gegen Wafferangriff.

Es werden von unbehauenen Baumftämmen Wände gebildet, ähnlich den Blockwänden (f. Holzwände), nur daß die benachbarten Stämme lich nicht dicht aufeinander legen, fondern einen gewiffen Zwifchenraum, eine Fuge, freilaffen. Diefer Abftand wird durch die zweite, rechtwinkelig zur erften aufgebrachte Balkenlage hervorgerufen, indem die Hölzer an den Kreuzungspunkten nur wenig überkämmt find und dafelbft noch durch Holznägel oder durchgehende Eifenftangen bezw. Schrauben feft verbunden werden. Solche Seitenwände bilden nun einen mehr oder minder länglichen, oben 2—5 m breiten dammförmigen Hohlraum; in Entfernungen von je etwa 4 m find Mittelquerwände angebracht; zu unterft wird aus dichterer Holzlage ein Boden gebildet, der Raum mit größeren Steinen ausgefüllt und dann der Karten verfenkt. Die Steinkaften Hellen einen fehr großen und fchweren, feft zufammenhaltenden Körper vor, welcher der ftärkften Strömung zu widerlichen vermag und fich an befonders gefährdeten Stellen bei Wildbach- und Gebirgsflußregulierungen, als Parallelwerk oder als Buhne angewendet, vorzüglich eignet (f. a. Stauanlagen).

Steinklammern, Gußftäbe oder beffer fchmiedeeiferne Flachftäbe, deren Enden („Füße“) umgebogen und gewöhnlich aufgehauen oder aufgerauht find.

Sie werden fo in die obere Lagerfläche zweier Steine eingelaffen, daß die 25—40 mm langen Klammerfüße in je ein entfprechend großes und tiefes Loch eingreifen, in welchem fie mit Blei, Schwefel, Gips, Zement, Afphalt oder Steinkitt befeftigt werden. In befonderen Fällen, und zwar wenn Quader mit einer Backfteinhintermauerung zu verbinden find, oder wenn mehr als zwei Steine verbunden werden follen, erhalten die Steinklammern entgegengefetzt umgebogene oder gegabelte Enden.

L. v. Willmann.

Steinkohle, f. Brennftoffe, Bd. 2, S. 287.

Zu den Uebergängen zwifchen echter Glanz- und Mattkohle gehört die im Königreich Sachfen häufig vorkommende Pechkohle; fie hat lebhaften Glanz und mufcheligen Bruch, die Farbe ift bräunlichfchwarz. Ruß ko hie nennt man im Zwickauer und Lugauer Kohlenreviere die dort in mächtigen Bänken auftretende Faferkohle, weil fie Jtark abfärbt; ihre Farbe ift tieffchwarz, fie hat Seidenglanz. Die nicht feiten auftretenden Steinkohlen, welche aus abwechselnden Lagen lebhaft glänzender und folchen mattglänzender Kohle beftehen, nennt man Schichten-oder Schieferkohle ; auf dem Querbruche, fenkrecht zur Schichtung, ift deutliche Streifung zu erkennen. — Bankkohlen find afchenreiche, minderwertige Kohlen. Treptow.

Steinkohlenaufbereitung, Arbeiten, welche mit der geförderten Rohkohle vorgenommen werden, um verkäufliche Kohle herzuftellen.

Ift die Kohle rein, wie z. B. auf manchen oberfchlefifchen Gruben, fo werden lediglich durch Sieben (f. Siebvorrichtungen) beltimmte Korngrößen hergeltellt, und zwar Stückkohle etwa bis 100mm abwärts, Würfelkohle von 100 bis 60mm, Knorpelkohle von 60 bis 40mm, Nußkohle von 40 bis etwa 8 mm. Im Handel werden Abftufungen nach der Korngröße in noch engeren Grenzen verlangt, fie werden als Würfelkohle I und II u.f.w. unter-fchieden. Die Kohle unter 8 mm wird bei backenden Kohlen meiftens zur Herftellung von Koks verwendet und heißt daher Kokskohle, bei Magerkohlen kann die Kleinkohle zur Brikettherftellung (Bd. 2, S. 302) benutzt werden. — Ift die Kohle unrein, fo muß zur Abfcheidung der groben und feineren Berge (letztere auch Bergefchlämme genannt) noch ein naffer Prozeß (daher die Bezeichnung Kohlenwäfche), nämlich das Setzen (f. Setzarbeit) angewendet werden. — Beim Bau der Kohlenwäfchen ift auf eine bequeme und fchonende Verladung der Kohlen weitgehendfte Rückficht zu nehmen.

Literatur: Lamprecht, R., Die Kohlenaufbereitung, mit 36 Taf., Leipzig 1887; Bilharz, O., Die mechanifche Aufbereitung von Erzen und mineralifcher Kohle in ihrer Anwendung auf typifche Vorkommen, Bd. 2, Die Aufbereitung der mineralifchen Kohle mit 12 Taf., 1898. Treptow.

Steinkohlenformation (Karbon, -formation, -période), die technifch wichtigfte der paläozoifchen Formationen, über der Devonformation und unter dem Rotliegenden lagernd.

Sie gliedert fich in zwei Abteilungen : 1. Kohlen- oder B ergkalk, Subkarbon, Untere Abteilung, vornehmlich eine marine Ablagerung von Kalkfieinen oder eine gemifchte marin-fluviatile (Kulm) von Grauwacken, Kiefel- und Tonfchiefern. Der Bergkalk ift dunkelgrau bis fchwarz, dicht bis körnig, vielfach aus Krinoiden beftehend, wie der als fchwarzer Marmor viel verwendete „Petit Granit“ (Maffles in Belgien) und der fchwarze und weißgeaderte Kalk von Dinant (Belgien). Die Kiefel- und Tonfchiefer find ebenfalls meift dunkelgrau bis fchwarz. Gewiffe Lagen find als Schleiffteine für feine Stahlwaren verwendbar. Manche Tonfchiefer werden als Dachfchiefer benutzt (Leheften in Thüringen). Die Grauwacken find meift grobkörnig, fehr zäh und feft. Untergeordnet find anthracitifche Kohlen von geringer Mächtigkeit. Blei-, Zink- und Eifenerze treten als Gänge und Lager im Kohlenkalk vielfach auf (Aachen, Belgien, Harz, England, Nordamerika). Die Schichtenlagerung ift durchweg in Zentraleuropa eine geftörte, und zwar gefaltete, geftauchte und aufgerichtete. Zuweilen ungleichförmig (diskordant) auf älteren Formationen lagernd, befonders das Kulm, alsdann konglomeratifch. Verbreitung: am Nordrand des rheinifchen Schiefergebirges (Weftfalen, Aachen), Belgien, Fichtel-gebirg, Schießen, England, Frankreich, Rußland u. f. w.

2. Eigentliche, flözreiche oder produktive Steinkohlenformation, Obere Abteilung, vorwiegend eine Ablagerung von Flüffen und Binnenfeen, beftehend aus Konglomeraten, Schiefertonen, Sandfteinen und Kohlenflözen, untergeordnet aus Kalkfieinen, Tonfteinen u. f. w. Die Kohlenflöze find aus der Verwefung von Sumpf- und Landpflanzen hervorgegangen. Die Konglomerate und Sandfteine find meift hell gefärbt, ziemlich locker, kalkfrei, in einigen Fällen durch Kiefelfäure verkittet und fehr feft. Die Schiefertone find meift grau, auch fchwarz, oft reich an Kohlenteilchen (Kohlenfchiefer), reich an Pflanzenreften (Gefäßkryptogamen, Monokotyledonen, Koniferen). Die Lagerung ift ftets geftört, aber feiten in dem Maße wie die ältere Abteilung, meift nur in Mulden und Sättel aufgerichtet. Vielorts in ungleichförmiger (diskordanter) Auflagerung auf den zunächft älteren und. gefalteten Formationen auftretend. Meift in kleinen, engbegrenzten Becken abgelagert. Hinfichtlich des Kohlenreichtums ift zu erwähnen: Oberfchlellen, 104 Flöze mit 154m Kohle, darunter das Schuckmannflöz mit 12 m, das Xaveriflöz mit 17 m Kohle; Niederfchlefien, 31 Flöze mit 42 m Kohle; Zwickauer Mulde, 11 Flöze mit 10 m Kohle; Lugauer Feld mit 7 Flözen, davon 4 bauwürdig; Ibbenbüren mit 7 bauwürdigen Flözen und 5,30 m Kohle; Piesberg mit 3 bauwürdigen Flözen und 2,7 m Kohle; Weftfalen, Ruhrrevier, 176 Flöze, davon 70 bauwürdig mit 81 m Kohle; Saargebiet, 82 Flöze mit 77,6 m Kohle. Noch reicher an Kohlen und ausgedehnter find eng-lifche Gebiete in Newcaftle, Durham, Lancafhire, Yorkfhire, Nottingham, Derby, Staffordfhire, Wales und diejenigen Rußlands (Zentralrußland, Donez und Don), Nordamerika u.f.w. Die Mächtigkeit der einzelnen Flöze geht bis über 10 m. Die gefamte Jahresförderung an Steinkohlen auf der Erde mag 1 000000000 t betragen. Durch zahlreiche Tiefbohrungen wurde in den letzten 10 Jahren die unterirdifche Verbreitung des flözführenden Kohlengebirges in weit ausgedehnterem Maße nachgewiefen, als es bis dahin bekannt war; insbefondere die große Ausdehnung der Steinkohlenformation in Weftfalen und links des Rheines nach Norden zu bis nach Holland, die Fortfetzung des Kohlengebirges an der Saar nach Lothringen und über die Mofel hinaus nach Frankreich. — Neben der Steinkohle beherbergt die Formation noch Eifen-erze als tonige Sphärofiderite oder Kohleneifenfteine. Manche Sandlteine werden zum Bauen benutzt; kiefelige auch als Mühlfteine. Schiefertone dienen zur Backlteinbrennerei. Gewiffe Tonfteine (Saargebiet, Neurode) find für hochfeuerfefte Waren zu benutzen.

Literatur: Credner, Elemente der Geologie, 10. Aufl., Leipzig 1906; Gümbel, C. v., Grundzüge der Geologie, Kaffel 1888; Lottner, Das weltfälifche Steinkohlengebirge, Iferlohn 1868,

2. Aufl.; Prietze, Leppla, Müller, Das Saarbrücker Steinkohlengebirge, Berlin 1904; Römer, Ferd., Geologie von Oberfchlefien, Breslau 1870; Mietzfch, H., Geologie der Kohlenlager, Leipzig 1875; Gaebler, C., Das oberfchlefifche Steinkohlenbecken, Kattowitz 1908; Kayfer, E., Lehrbuch der Geologie, II. Formationskunde, 2. Aufl., Stuttgart 1902 ; Frech, F., Lethaea geognostica, Lethaea palaeozoica, Bd. 2, Stuttgart 1899 u. 1901; Naffe, Die Kohlenvorräte der europäifchen Staaten,

2. Aufl., Berlin 1893; Frech, F„ Ueber Ergiebigkeit und vorausfichtliche Erfchöpfung der Steinkohlenlager, Stuttgart 1901; Potonié, Die Entftehung der Steinkohle, Berlin 1907; Hull, Coalfields of Great Britain, 5. Aufl., London 1905; Toula, Die Mineralkohlen Oefterreichs, Wien 1903.

Leppla.

Sch m i tt-Da rtnflad t.

Steinkorb dient dazu, um auf Bauteilen, in Flüffen u. f. w. verfunkene Steine u. f. w. zu entfernen. Er ift eine Verbindung von Ketten, die in zweifacher Weife hergeftellt wird: entweder bildet fie ein aus einem Netz von Ketten beftehendes Mittelftück, worauf der Stein gewälzt wird, oder es ift nur eine um den Stein zu legende Kette mit hinaufreichenden Seitenketten vorhanden ; erftere hat an einem Ende einen Haken, der mittels einer daran befeftigten Stange in ein paffendes Glied des andern Endes gehakt wird.

Steinlinie, bei der Kataftervermeffung (f. d.) eine Meffungslinie, auf der Grenzfteine eingerichtet find; vgl. Grenzmarke, Stückvermeffung.

Steinmergel, harte, meift kalkreiche Mergel oder Mergelkalke, befonders häufig im Keuper.

Steinmetzzeichen, ein fchon im Altertum, befonders aber auf den Werk-ftücken der Bauten des Mittelalters angebrachtes Zeichen des bearbeitenden.Steinhauers; es fcheint wefentlich der Lohnberechnung wegen, aber auch als Infchrift eingeführt worden zu fein.

Das geometrifche Zeichen wurde dem Steinmetzen von der Bauhütte verliehen ; auch die Meifter hatten ihre eignen Zeichen, die an hervorragenden Orten des Baues angebracht wurden. In neuerer Zeit hat fich die Aufmerkfamkeit auf diefe Zeichen gerichtet, und es ift in der Tat gelungen, dadurch die Namen vieler bisher unbekannter Baumeifter feftzuftellen. Diefe Steinmetzzeichen wurden als Ehrenzeichen angefehen; bei ihrer Verleihung fand ein Gottesdienft und darauf ein kleines Feftmahl ftatt. Wer etwas Entehrendes tat, verlor das Zeichen ; wer fein Zeichen an einem Stein anbrachte, bevor er befichtigt war, mußte Strafe zahlen. Später konnte man, wie Moth es [1] berichtet, aus der Art des Zeichens den Grad des Arbeiters erkennen; wurde ein Lehrling Wandergefelle, fo bekam er ein aus rechtwinkligen Linien zufammengefetztes Zeichen (Fig. 1); wurde er ein richtiger Gefelle, fo wurden die Linien x-pv fchiefwinklig zufammengeftellt (Fig. 2); die Meifter bekamen Kreisky fegmente (Fig. 3), Während die Werkmeifter Vollkreife führen durften (Fig. 4); im übrigen herrfchten in den verfchiedenen Bauhütten andre Fig. l. Fig. 2. Fig. 3. Fig. 4. Gebräuche, fo daß eine allgemeine Unterfcheidung in der oben angeführten Weife bezweifelt werden muß [1], Auch in den älteften hiftorifchen Zeiten, namentlich in Griechenland und Rom, wurden ähnliche Zeichen auf die Werkftücke gefetzt, desgleichen finden fie fich auf Steinen aus der Renaiffanceperiode; fie fcheinen namentlich in der Zopfzeit viel gebraucht worden zu fein ([2]—[4]).

Weinbrenner.

Literatur: [1] Mothes, O., Illuftr. Baulexikon, Leipzig und Berlin 1884, Bd. 4, S. 265.—

[2] Rziha, Studien über Steinmetzzeichen, Wien 1883. — [3] Neuwirth, Die Satzungen des Regensburger Steinmetzentages, Wien 1888. — [4] Derf., Die Wochenrechnungen und der Betrieb des Prager Dombaues, Prag 1896. — [5] Schönermark und Stüber, Hochbaulexikon, Berlin 1903, S. 795 ff.

Steinmüllerkeffel, ein viel verbreiteter Wafferrohrkeffel, gebaut von L. und C. Steinmüller, Gummersbach (Rheinland).

O. Herre.

Verbindung der Wafferrohre vorn und hinten durch je eine prismatifche, gefchweißte, mit Stehbolzen verankerte Wafferkammer (f. Figur S. 288). Diefe flehen oben durch hinreichend weite Stutzen mit dem Oberkeffel in Verbindung. Die Rohrlöcher der vorderen und hinteren Waffer-kammerwand werden durch konifche Innenverfchlüffe mit rein metallifcher Dichtung verfchloffen. Im Oberkeffel ift über der vorderen Wafferkammer ein Blechzylinder eingebaut, in den das auffteigende Dampf- und Waffergemifch gelangt. In einem anfchließenden wagerechten Rohr foil der Dampf fich vom Waffer völlig trennen, ehe er in den Dampfraum des Oberkeffels gelangt. Der Keffel wird auch vielfach mit einem zwifchen Röhrenbündel und Oberkeffel liegenden Ueberhitzer, aus U-förmigen Röhren beftehend, ausgerüftet.

Steinöl, f. Petroleum, Bd. 7, S. 71.

Steinpackung. Während bei der Steinfchüt-tung (f. d.) die Steine nur auf die betreffende Bau-ftelle geworfen werden und da ganz ungeregelt lagern, werden bei der Steinpackung die Steine durch Arbeiter derart verlegt, daß fie in geregelter Weife aufeinander ruhen und eine Art Verband untereinander befitzen. Der Hammer wird entweder gar nicht gebraucht oder äußerftenfalls

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dazu, um eine Kante oder (■|

Ecke abzuhauen, die das Çjl Einfügen eines Steines in rX die benachbarten verhin- Vf"

Schmitt- Darmftadt.

Steinpapier, ein be-

fonders hergerichtetes, mit einer mineralifchen Schicht verfehenes Papier für lithographifche Zwecke.

Schon der Erfinder der Lithographie, Alois Senefelder, erhielt 1819 ein Patent auf die Herftellung eines Papiers, das zum Erfatz des Lithographielteines (f. Lithographie) fogar felbft beim Auflagendruck dienen follte. Senefelder beftrich Papier (er verfuchte auch mit Leinöl getränkte, verharzen gelafiene Leinwand) mit einem Gemenge von weißer Kreide, Gips, Kalk, fetter Erde, Ton, Metalloxyden und Oel. Das Produkt erwies fich jedoch als praktisch unbrauchbar. — In neuerer Zeit erhielten jedoch Johann Rottach in Wien und Jofef Hanfei in Graz Patente auf ein Steinpapier, das tatfächlich mancherlei Verwertung zuläßt. Es ift ein mittelftarkes Kartonpapier, das mit einem Brei aus Zinkweiß, Gelatine, Glyzerin und Waffer mittels Walzen überzogen und mit Alaunlöfung gehärtet wird. Es können mit fetter Tufche Feder- oder fette Kreidezeichnungen (das Steinpapier ift „glatt“ oder verfchieden „gekörnt“ erhältlich) auf dem Steinpapier, ebenfo Umdrücke (vgl. Lithographie) darauf gemacht werden. Diefe Zeichnungen oder Umdrücke laffen lieh längere Zeit aufbewahren (was natürlich gegenüber dem Aufbewahren der viel Raum beanfpruchenden und teuern Steine von großem Vorteil fein kann), bei Gebrauch dann gummieren, anreiben und auf den Auflagedruckftein u. f. w. Umdrucken. Man kann auch, wenn man das bezeichnete Steinpapier wie einen Stein behandelt (f. Lithographie), eine geringe Menge von Abdrücken unmittelbar vom Steinpapier felbft herftellen, wodurch es fich wefentlich von den Umdruckpapieren (f. d.) unterfcheidet. Mit Chromateiweiß (f. Chromatphotographie) überzogen, geftattet das Steinpapier die direkte Erzeugung photolithographifcher Kopien. Derzeit allerdings find alle die genannten Vorzüge durch Verwendung algraphifcher Platten (f.Bd. 1, S. 161) in viel höherem Maße erreichbar. A. w. Unger.

Steinpreffen dienen zur Herftellung von künftlichen Steinen aus Zement, Ton u. f. w. — S. a. Kunftfteine.

Erfordert die Maffe in der Form nur geringen Druck, fo verwendet man Handhebelpreffen (f. Preffen). Steinpreffen für ftärkere

Preffung find dagegen in der Regel als hydraulifche Preffen (f. Preffen) ausgeführt. — Die Formen für die Steine find entweder zweiteilig oder einteilig; im letzteren Fall ifi aber eine Ausfloßvorrichtung notwendig, um den Stein aus der Form zu entfernen.

Fig. 1 zeigt eine hydraulifche Stein-preffe für Akkumulatorbetrieb mit feit-iich angeordneter hydraulifcher Aus-ftoßvorrichtung; Leiftungsfähigkeit bis zu 1200 Steinen pro Tag. — Fig. 2 zeigt eine hydraulifche Steinpreffe mit rotierendem Tifch für einen Druck _ bis zu 3001, zur Fabrikation von Zement- und feuerfeften Steinen. —

Steinpreffen von gleicher Konfiruktion

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Steinmüllerkeffel.

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Fig. 2.

Fig. 1.

werden auch zur Herftellung der Teerdolomitlteine für bafifche Beffemerbirnen (f. Fluß-eifen) verwendet.

A. Widtnaier.

Steinprüfung, Verfahren, um an Baufteinen die äußere Befchaffenheit, Dichtigkeit, Wafferaufnahmefähigkeit und Fettigkeit, das Anhaften des Mörtels fowie den Gehalt an löslichen Beftandteilen und fchädlichen Beimengungen, die Wafferdurchläffigkeit, Wetterbettändigkeit und den Schmelzpunkt fettzuftellen.

Nach ihrem Urfprung find die Baufteine zu unterfcheiden in „natürliche“ und „künftliche“. „Natürliche“ find alle diejenigen, welche bergmännifch, alfo in Steinbrüchen gewonnen werden, und „künftliche“ folche, die aus Tonen, Zement, Kalk, Gips und andern Rohftoffen, z. B. auch aus Sägefpänen, Kork und Torf fowie aus Schlacke mit beftimmten Bindemitteln von Hand oder unter der Preffe geformt und dann entweder nur durch Einwirkung der Luft oder unter Waffer oder durch Brennen bei höheren Wärmegraden in den feiten Zultand übergeführt werden. Die mechanifchen Eigenfchaften der natürlichen Steine gleicher Gattung find mehr oder weniger abhängig von dem Bruch, aus dem fie entnommen find; fogar in demfelben Bruch liefern die einzelnen Bänke Material von verfchiedenen Eigenfchaften. (Zur vollltändigen Kennzeichnung der Steinart dienen petrographifche und geologifche Angaben.) Von Einfluß auf die Eigenfchaften ilt ferner die fogenannte Bruchfeuchtigkeit, d. h. der Feuchtigkeitszuftand bei der Gewinnung, alfo auch die Zeit der Gewinnung und die Dauer der Lagerung an der Luft bis zur Prüfung. Die höchfte Fettigkeit liefert unter fonlt gleichen Umltänden das in trockener Jahreszeit gebrochene Material. Bei künltlichen, gebrannten Steinen fpielt der Brenngrad eine erhebliche Rolle. Bei der Beurteilung folcher Steine nach den Verfuchsergebniffen ilt daher zu beachten, ob die Proben den am fchwächlten oder den am ftärklten gebrannten Steinen entflammen oder dem Durchfchnitt entfprechen. Die Konferenzbefchlüffe [1] empfehlen die Verwendung der fchwächltgebrannten Steine zur Prüfung. Bei allen andern künltlichen Steinen, zu deren Herftellung befondere Bindemittel — Zement, Kalk, Gips u. f. w. — verwendet find, hängen die Eigenfchaften von dem Erhärtungsgrad des Bindemittels, alfo ebenfalls von dem Alter der Steine und von der Art der Erhärtung — unter Luft, Waffer, Dampfdruck u. f. w. — ab. Bei Prüfung der Baufteine werden ermittelt:

1.    Die äußere Befchaffenheit durch Angaben über die Abmeffungen, den Zuftand der Oberfläche fowie über das Bruchgefüge und die Färbung. Die einheitliche Befchreibung der letzteren erfolgt zweckmäßig an Hand von Farbentafeln, wie folche von der Eidgenöffifchen Materialprüfungsanftalt in Zürich zufammengeftellt find.

2.    Der Dichtigkeitsgrad. Hierzu wird beftimmt:

a)    das fpezififche Gewicht s, d. h. das Gewicht der Raumeinheit des lückenlofen Stoffes mittels Volumenometers — f. Mörtelprüfung, Bd. 6, S. 455 — an der gepulverten und bei 100—120° C. getrockneten Steinmaffe. Zur Erzielung einheitlicher Korngröße ift das Steinpulver zuvor durch Abfieben auf Sieben von 900 und 4900 Mafchen auf den Quadratzentimeter von den gröbften und feinften Teilen zu befreien [1].

b)    das Raumgewicht r, d. h. das Gewicht der Raumeinheit des trockenen Probekörpers einfchließlich der Hohlräume, durch hydroftatifche Wägung nach der fogenannten Wafferfättigungs-methode. Beftimmt werden hierbei das Gewicht G des bei 80—100° C. getrockneten Probe-ftückes, ferner an der waffergelättigten Probe die Gewichte Gn an der Luft und Gw unter Waffer

(hydroftatifch). Dann ift Gn — Gw — V (Rauminhalt) und das Raumgewicht r =    --—

üfl - Uw

Der Dichtigkeitsgrad b des Materials, d. h. die in der Raumeinheit des Körpers enthaltene Stoffmenge berechnet fich nun aus r und s zu b = r/s. Bei vollkommen dichtem Material iftr = s, alfo b = l, bei porigem Material dagegen ift b<G- Die Größe des auf die Raumeinheit des Körpers entfallenden, vom Stoff nicht erfüllten Raumes ifi der „Undichtigkeitsgrad“ u = 1—r\s = 1—b.

3.    DasWafferaufnahmevermögen Wg in Gewichtsprozenten oder Wr in Raumprozenten. Es ergibt fich aus den Gewichten G der bei 80—100° C. getrockneten und Gn der wafferfatten

Probe zu Wg =    100 oder Wr=    100- ZurWaffertränkung werden die Proben,

um die Luft entweichen zu laffen, allmählich unter Waffer gebracht und darin fo lange beiaffen, bis sie nach dem Ergebnis wiederholter Wägungen gleichbleibendes Gewicht angenommen haben, meift nach 100 Stunden (vgl. a. Ton war en).

4.    Die Druckfeftigkeit, bei natürlichen Steinen an würfelförmigen Proben, deren Kantenlänge bei Hartgefteinen gleich 4 cm, bei weichen Gefteinen gleich 6 cm gewählt zu werden pflegt. Zu unterfcheiden ift zwifchen Fettigkeit fenkrecht und parallel zum Lager; die erftere ift in der Regel die größere. Die Würfel find demgemäß, nach dem Lager orientiert, aus dem Steinblock herauszuarbeiten. Dies gefchieht, um Lockerungen des Gefüges zu vermeiden, am beften auf dem Gatter mit Diamantlägen unter reichlichem Wafferzufluß. Der Block wird zunächft in parallele Platten (Dicke gleich Kantenlänge des Würfels) und diefe in Prismen zerlegt, von denen die Würfel dann auf Kreistagen mit Diamantftaub oder Diamantin abgefchnitten werden. Die Druckflächen find fchließlich fauber zu bearbeiten (f. Druckverfuch), am beiten durch Schleifen oder durch Behobeln. Künftliche Steine (Ziegel) wurden früher in ihrer ur-fprünglichen Form durch Druck auf die Breitfeiten geprüft. Heute gefchieht dies nach Abzeichen der Druckflächen mit Zementmörtel nur noch ausnahmsweife z. B. bei Loch-(Decken-) iteinen. Bei allen andern flellt man annähernd würfelförmige Körper her, indem man den Stein

in der Mitte (quer zur Länge) auf dem Gatter zerfchneidet, die beiden Hälften durch eine dünne Schicht aus reinem Portlandzement aufeinander mauert und die Druckflächen mit fettem Mörtel

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Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

abgleicht. Die beiden Schnittflächen tollen nicht übereinander liegen, fondern auf verfchiedenen Seiten der fertigen Probe. Das Abgleichen erfolgt gleichzeitig für eine größere Zahl Proben in zwei Arbeitsftufen für die beiden Flächen auf einer Zinkplatte zwifchen zwei Lehren mit parallelen Kanten. Die zufammenhängend aufgetragene Mörtelfchicht wird mit dem Abftreich-lineal geglättet und dann über den Stoßfugen der einzelnen Proben zerfchnitten. Die Prüfung erfolgt früheftens 28 Tage nach dem Vermauern und 8—14 Tage nach dem Abgleichen. Bei geringerem Alter der Mörtelfchichten kann die Bruchlaft zu gering ausfallen. Der Mörtel zum Abgleichen befteht aus gleichen Gewichtsteilen Zement und Sand; fetterer Mörtel (reiner Zement) liefert höhere Druckfeftigkeiten, haftet aber fchlecht an den Steinflächen. Die Dicke der Vermauerungsfuge foil höchftens 1,5 cm betragen.

5.    Die Biegefeftigkeit bei folchen Steinen, die auch im praktifchen Gebrauch auf Biegung beanfprucht find, z. B. bei Fliefen, Pflalterklinkern, Trottoirplatten und befonders bei Dachziegeln. Die Verfuche werden bei Unterftützung der Proben an beiden Enden und Einzel-laft in der Mitte durchgeführt. Bei Dachziegeln mit unregelmäßigem und unfymmetrifchem Querfchnitt werden auf der Unterfeite der Probe zwei Leiften aus Zementmörtel an den Enden als Auflager und auf der Oberfeite eine folche Leifte in der Mitte zwifchen den erfteren zur Laftübertragung angebracht, indem man den Mörtel zwifchen Holzlehren aufträgt, die an die Probe angepaßt find. Die Stützweite wird im allgemeinen gleich 30 cm gewählt.

6.    Die Stoßfeftigkeit, d. h. der Widerfland gegen örtliche Stoßbeanfpruchung, be-fohders bei Dachbedeckungen und Fußbodenbelag, indem ein birnenförmiges Gewicht beftimmter Größe auf die Probe fallen gelaffen wird, die hierbei in einem Kalten auf feinem, abgefiebtem Sand feit aufliegt. Die Schläge werden auf die Oberfeite der Probe in deren Mitte ausgeübt. Beftimmt wird durch mehrere Verfuche aus verfchiedenen Fallhöhen die Gefamtfchlagarbeit, die beim erften Schlage den Bruch der Probe herbeiführt.

7.    Der Widerfland gegen Abnutzen durch Schleifverfuche und auf dem Sandftrahl-gebläfe. Beim Schleifverfuch wird der Gewichtsverlult Gy nach beltimmten Schleifwegen feftgeftellt und dann aus ihm und dem Raumgewicht r des Materials die abgefchliffene Maffe m in Kubikzentimetern berechnet (m = Gy r). Die Schleifvorrichtung [2] befteht aus einer wagerecht liegenden gußeifernen Scheibe von 750 mm, die in der Minute 30 Umdrehungen macht. Die ebene quadratifche Fläche von 50 qcm der von einem Hebel getragenen Probe wird mit 30 kg = 0,6 kg/qcm Beladung gegen die obere Breitfeite der Scheibe gedrückt, wobei der mittlere Abdand vom Mittelpunkt der Scheibe 220 mm beträgt. Als Schleifmittel dient Naxosfchmirgel Nr. 3. Hiervon werden je 20 g zu Beginn des Verfuches und dann immer nach je 22 Scheibenumdrehungen vor der Probe auf die Scheibe gefchüttet, nachdem zuvor der alte Schmirgel und die abgefchliffene Steinmaffe entfernt find. Die Gewichtserhebungen erfolgen nach je fünfmaligem Erneuern des Schmirgels, alfo nach 110, 220, 330 und 440 Umdrehungen der Scheibe. Die Gewichtsverlude für die vier Schleifperioden geben im Vergleich untereinander einen Anhalt zur Beurteilung der Gleichartigkeit des Materials an der Oberfläche und im Innern. Eirfe zweite, der Baufchingerfchen ähnliche Mafchine ift die von Dorry [3], [4], Sie arbeitet bei 521 mm Schleifwegdurchmeffer gleichzeitig mit zwei Proben und zeigt die Abnutzung mittels Zeiger als Längenmaß an und ill mit einer Vorrichtung zum Anfeuchten der Schleiffläche verteilen. Van der Kloes fchiebt auf feiner Einrichtung drei Proben, gleichzeitig in einem auf Schienen ruhenden Rahmen lofe geführt, von Hand auf einer gußeifernen Platte hin und her, unter Zuführung von Sand und Waffer [5]. Der gleichzeitigen Prüfung mehrerer Proben dürfte der Mangel anhaften, daß die von der härteren Probe abgefchliffenen Teile die Abnutzung der weicheren Probe fördern, während die harte Fläche von dem abgefchliffenen weichen Material verfchlämmt, ihre Abnutzung alfo befördert wird, fo daß die Unterfchiede im Abnutzungswider-ftand zugunften des härteren Materials zu groß erfcheinen. Bei Prüfung auf dem Sand-ftrahlgebläfe [6] wird die Probe an einer Handkurbel über einer Stahlblechfchablone gedreht, durch deren runde Bohrung der Sand durch getrockneten Dampf von 3 Atmofphären Spannung getrieben wird, wobei der Dampf felblt von der Probe abgelenkt ift. Beltimmt wird der Ge-wichtsverluft der Probe nach 3 Minuten Blafedauer.

8.    Die Froftbeftändigkeit, d. h. das Widerftandsvermögen der Baufteine gegen die Sprengwirkung des in den Poren gefrierenden Waffers, welche nach Braun befonders bei allmählichem Gefrieren eintritt, während bei plötzlich fcharfem Frolt nur die äußeren Schichten gefrieren, ohne daß der Frort in das Innere des Gefteins eindringt. Tetmajer erklärt mangelhafte Froftbeftändigkeit damit, daß die vom Stein kapillar aufgefaugte Feuchtigkeit der Kitt-fubftanz (bei Sandfteinen) oder die Körpermaffe felbft (bei oolithifchen, erdigen Kalkfteinen) erweicht, fo daß die Fertigkeit des Steines fchließlich nicht mehr hinreicht, der Expanfionskraft des im Stein fich bildenden Eifes hinreichenden Widerftand zu leiften. Die Froftbeftändigkeit fei daher abhängig von der Porofität, dem Wafferaufnahmevermögen und dem Grade der Erweichung. Alle drei Eigenfchaften kämen fummarifch zum Ausdruck in der Größe des Verhält-niffes der Fertigkeit im waffergefättigten Zuftande zur Trockenfeftigkeit. Tetmajer nennt diefes Verhältnis den Beftändigkeitskoeffizienten und bezeichnet diejenigen Steine als froftbeftändig, deren Trockenfeftigkeit und Beftändigkeitskoeffizient unter einen angemeffenen geringften Wert nicht heruntergehen. Die Fertigkeit könne durch den Druckverfuch, welcher einfacher durchzuführen fei als der Zugverfuch, ermittelt werden, da beide Fertigkeiten in gleichem Maße durch die Erweichung der Kittfubftanz litten und das Verhältnis von Zug zu Druck für das gleiche Material konftant fein müffe. Unter Berückfichtigung der gefamten praktifchen Erfahrungen und der Ergebniffe feiner Unterfuchungen teilt Tetmajer die Trümmer-gefteine und oolithifchen Kalkfteine in verfchiedene Güteklaffen und fchreibt für diefe folgende geringfte Beftändigkeitskoeffizienten -r\ vor [7]:

Material

Trümmergefteine

Oolithifche

Kalkfteine

Klaffe 1

0,75

0,75 0,60 0,50

Von Gary wird die Berechtigung des „Beftändigkeits-koeffizienten“ bertritten [8], Entfprechend den Befchlüffen der Konferenzen zur Vereinbarung einheitlicher Prüfungsverfahren [1] umfaßt die Prüfung auf Frortbeftändigkeit: die Ermittlung und den Vergleich der Druckfeftigkeit (f. Ab-fchnitt 4) der trockenenSteine, der waffergefättigten Steine fowie der im wafferfatten Zuftande 25 mal gefrorenen, wieder ^

Geringfle Werte für tj

„ II

„ III

0,60

aufgetauten und dann entweder wieder getrockneten oder, wie es im Königl. Materialprüfungsamt zu Groß-Lichterfelde Gebrauch ift, im wafferfatten Zuftande belaffenen Steine, ferner die Ermittlung des Gewichtsverluftes der 25 mal gefrorenen Steine, wobei die durch das Gefrieren mechanifch abgetrennten und die in einer beftimmten Menge Waffer löslichen Beftandteile zu berückfichtigen find; fchließlich die Berichtigung der gefrorenen Steine unter Zuhilfenahme der Lupe, wobei befonders zu beachten ift, ob Riffe oder Abfplitterungen eintraten.

Zur Prüfung in wafferfattem Zuftande dienen diefelben Proben, an denen das Wafferaufnahmevermögen beftimmt wurde (f. Abfchnitt 3). Das Gefrieren foil in 25-maligem Wechfel mit Wiederauftauen bei — 15 bis — 20° C. erfolgen und je 4 Stunden währen.

Hierzu dienen mittels einer Eismafchine gekühlte Schränke oder Gruben oder doppelwandige Zinkkäften, bei denen der Raum zwifchen beiden Wänden mit einer Kälte-mifchung aus Eis und Kochfalz gefüllt wird.

Die Proben kommen wafferfatt in den Kühlraum und aus diefem dann zum Auftauen 3 Stunden lang in Gefäße mit Waffer von Zimmerwärme, um die fich etwa loslöfenden Teile fammeln zu können. Treten letztere in größeren Mengen auf, fo werden fie getrocknet und ihre Gewichtsmengen in Hundertteilen des urfprünglichen Gewichtes des trockenen Steines beftimmt.

9.    Die Haftfeftigkeit des Mörtels bei Ziegeln und andern künftlichen Mauerfteinen. Nach dem Verfahren von Baufchinger werden hierzu drei Steine nach Fig. 1 miteinander vermauert und der Druck P beftimmt, bei dem der mittlere Stein von den feitlichen fich löft. Zum Vergleich wird der Druck angegeben in Kilogramm/Quadratzentimetern, bezogen auf die Gefamtfläche der beiden Mörtelfugen. Anzugeben ift ferner der Verlauf des Bruches, d. h. ob der Mörtel von dem Stein fich lörte oder in fich gefpalten ift, oder ob Stücke aus den Steinoberflächen mit herausgeriffen find. Der Mörtel ift aus den gleichen Materialien (Sand- und Bindemittel) und in der gleichen Zufammenfetzung herzuftellen, wie er beim Bau verwendet werden foil. Mängel des angegebenen Verfahrens find, daß keine reinen Schubfpannungen in den Mörtelfugen entftehen und daß die beiden Fugen entweder nicht gleichmäßig beanfprucht werden oder wegen verfchieden großer Fertigkeit nicht beide gleichzeitig zu Bruch gehen. Das Verfahren von Ru del off fucht diefe Mängel zu befeitigen. Bei ihm werden nach Fig. 2 nur zwei Steine miteinander vermauert, und dann wird durch Auflagewinkel und zwei zylindrifche oder kugelförmige Druckftücke angeftrebt, daß die gemeinfame Ebene der Kräfte zur Erzielung möglichft reiner Schubbeanfpruchung in der Fuge liegt. Der Spannbügel hindert die Auflagewinkel am Umfchlagen, während zylindrifche Zwifchenlagen etwaige Reibungswiderrtände beheben follen.

10.    Der Gehalt an löslichen Beftandteilen. Wafferlösliche Beftandteile in Ziegelfteinen find befonders fchwefelfaure Salze. Sie flammen entweder aus den verarbeiteten Rohmaterialien, dem Ton und Waffer, oder fie find errt beim Brennen durch faure Beftandteile der Heizgafe (Schwefelfäure oder Salzfäure) in dem Stein gebildet worden. Ihre fchädliche Wirkung befteht meift weniger in Zerftörung der Steine felbft, als in der Ausfcheidung von Salzen auf der Steinoberfläche beim Verdunften der im Stein enthaltenen Feuchtigkeit. Diefe gelblichweißen Ausfeheidungen geben dem Mauerwerk ein fchlechtes Ausfehen, durchdringen fogar den Putz, flößen letzteren hierbei häufig ab und zerrtören Malereien und Tapetenbekleidungen. An dem fertigen Mauerwerk ift der Urfprung der Salze nicht zu erkennen, da fie, von den Hintermauerungsfteinen ausgehend, die Verblender durchdringen und auch wohl aus dem Mörtel flammen können. Die aus den Heizgafen flammenden löslichen Salze lagern fich in den Oberflächenfchichten ab ; die Salze der Rohmaterialien werden beim Brennen in den äußeren Schichten zerrtört und finden fich daher mehr im Innern der Steine. — Zur Unter-fuchung einer Steinlieferung auf das Vorhandenfein folcher Salze ift demgemäß das Probematerial zweckmäßig dem Innern fchwachgebrannter Steine zu entnehmen, die noch nicht mit Waffer in Berührung gekommen find. Die Steine werden nach drei Richtungen gefpalten und

Fig. 1.

TT

Schnitt A-B. Fig. 2.

12.    Die Wafferdurchläffigkeit bei Dachziegel. Hierzu dienen Bruchdücke des Ziegels von etwa 100 mm Kantenlänge, die getrocknet und an den Bruchflächen mit Wachs oder Paraffin abgedichtet werden. Auf das wagerecht gelegte Stück wird ein Glaszylinder mit 35 mm lichtem Durchmeffer mittels Wachs wafferdicht aufgekittet. Der Zylinder id mit Teilmarken verfehen. Er wird zu 20 cm Höhe mit Waffer gefüllt und dann nach bedimmten Zeiten beobachtet, wieviel Waffer in den Stein eingedrungen id, und ferner die Zeit fedgedellt, innerhalb welcher fich auf der Unterfeite des Ziegels eine feuchte Stelle zeigt. Bei glafierten Steinen wird die Glafur innerhalb einer hinreichend großen Stelle abgefchliffen. Bei einem zweiten Verfahren wird der ganze Ziegel mit einem etwa 10 cm hohen Rand aus mit Wachs bedrichenem Papier umgeben und dann beobachtet, ob bis zur bedimmten Höhe aufgegoffenes Waffer durch den Ziegel fickert oder nicht.

dann von den acht Spaltftücken jedes Steines die in letzterem nach innen gelegenen Ecken abgefchlagen, gepulvert und durch Abfieben auf zwei Sieben mit 900 Mafchen auf den Quadratzentimeter von dem Groben und mit 4900 Mafchen von dem Staubfeinen befreit. Von dem fo erhaltenen Pulver einheitlicher Korngröße werden nach den „Konferenzbefchlüffen“ 25 g mit 250 ccm detailliertem Waffer ausgelaugt, eine Stunde unter Erfetzung des verdampfenden Waffers gekocht, abfiltriert und ausgewafchen. Die Menge der vorhandenen löslichen Salze wird durch Eindampfen der Löfung und fchwaches Glühen feftgeftellt und in Hundertteilen des Steingewichtes angegeben. — Es id fchwierig, bei diefem Verfahren ein klares Filtrat zu erhalten, da die Filter die feinden Teile des Ziegelpulvers leicht hindurchlaffen. Um die hiermit verbundenen Fehler zu vermeiden, id vom Chemifchen Laboratorium für Tonindudrie folgendes Verfahren angegeben: Von dem Pulver, das auf dem 4900-Mafchenfieb zurückblieb, werden 50 g mit 500 ccm Waffer 1 Stunde gekocht, in einem Glaskolben von 1 1 Inhalt überfpült und auf 1 1 ergänzt. Nach dem Erkalten und Abfitzenlaffen wird die Hälfte der Flüffigkeit durch einen Hahn, der fich 3—4cm über dem Boden des Glaskolbens befindet, durch ein Filter abgelaffen und das Filtrat dann wie bei dem erdgenannten Verfahren behandelt. Bei der Mengenberechnung id zu beachten, daß die erhaltenen Salze fich auf 25 g Pulver beziehen, da nur die Hälfte der aus 50g Pulver gewonnenen Löfung eingedampft wurde. Mäckler hat fedgedellt, daß nicht nur die örtlichen Verhältniffe und die Menge der im Stein enthaltenen löslichen Salze, fondern auch die Art der Porenverteilung für deren Auswitterung maßgebend id. Die Analyfe id daher allein nicht ausfchlaggebend, fondern die Neigung zum Auswittern unmittelbar zu unterfuchen. Hierzu werden die Probedeine wafferfatt gemacht und dann wird beobachtet, ob fie beim langfamen Trocknen an der Luft auswittern.

11. Das Vorhandenfein fchädlicher Beimengungen, befonders von kohlen-fauerm Kalk, Schwefelkies, Marienglas u. f. w., die das Ausfehen des Steines verfchlechtern und unter den Witterungseinflüffen deffen Zerdörung durch Abfprengen einzelner Teile herbeiführen können. Kleinere Stücke davon können durch die Brennhitze unfchädlich gemacht werden, die Unterfuchung id daher an dem ungebrannten Ton vorzunehmen. Hierzu werden die groben Teile ausgefchlämmt und durch ein Sieb von 400 Mafchen auf den Quadratzerçtimeter ab-gefondert. Der Schlämmrückdand wird dann bei 100⁰ C. getrocknet und mit der Lupe auf feine Bedandteile unterfucht [1]. Kohlenfaurer Kalk gibt fich ferner durch Aufbraufen beim Begießen mit Salzfäure zu erkennen.

13.    Die Wetterbedändigkeit glafierter Steine. Hierzu werden Proben a) zur Hälfte in Salzfäure hineingehängt und b) unter einer Glasglocke den Dämpfen rauchender Salzfäure ausgefetzt. Beobachtet wird die Zeit, nach welcher der Glanz verfchwindet und ein bunter Farbenfchimmer (Irifieren) eintritt. Nicht wetterbedändige Glafuren überziehen fich in den Säuredämpfen nach verhältnismäßig kurzer Zeit mit einem leicht haftenden Anfluge aus Hydrofilikat, unter welchem fie irifieren.

14.    Der Schmelzpunkt feuerfeder Steine (f. a. Tonwaren) wird an pyramidenförmigen Steinfplittern von etwa 20 mm Länge ermittelt, indem fie neben fogenannten Seegerfchen Schmelzkegeln mit bekannten Schmelzpunkten auf einer Schicht eines feingefiebten Gemifches von Zettlitzer Kaolin und Aluminiumoxyd in einem Schmelztiegel untergebracht und mit diefem in einem Devillefchen Ofen erhitzt werden. An dem Verhalten der Splitter im Vergleich mit den Schmelzkegeln wird auf den Schmelzpunkt der erderen gefchloffen.

Literatur: [1] Befchlülfe der Konferenzen über einheitliche Unterfuchungsmethoden bei der Prüfung von Bau- und Kondruktionsmaterialien auf ihre mechanifchen Eigenfchaften, München 1893. — [2] Baufchinger, Mitteilungen aus dem mech.-techn. Laboratorium der Kgl. Technifchen Hochfchule zu München, Heft 11. — [3] Tonindudrieztg. 1896, S. 240. —

[4] Rudeloff, Das Materialprüfungswefen auf der Parifer Weltausdellung, Verhandlungen des Vereins zur Beförderung des Gewerbefleißes 1901, S. 37. — [5] Baumaterialienkunde 1901, S. 10. — [6] Gary, Verfuche mit dem Sanddrahlgefrläfe, Mitteilungen aus dem Kgl. Material-jrüfungsamt zu Groß-Lichterfelde, 1904, S. 103. — [7] Tetmajer, Mitteilungen der Andalt zur Prüfung von Baumaterialien am Eidgenöffifchen Polytechnikum zu Zürich, Heftl, 1884, S. 15.— 8] Gary, Die deutfchen natürlichen Baudeine in bezug auf ihre Fedigkeit und phyfikalifchen Sigenfchaften, Zentralblatt der Bauverwaltung 1890, S.53.    Rudeloff.

Steinfäge, f. Steinbearbeitungsmafchinen.

Steinfcher Herd, f. Herdarbeit, Bd. 5, S. 45.

Steinfchlag, f. Befchotterung und Schotter.

Steinfchlagbahnen, f. Straßenbau.

Steinfchlagpflalter, f. Kleinpflafter. Steinfchleiferei,f.Edelfteinfchleiferei, Steinbearbeitungsmafchinen.

Steinfehlichtung ift entweder gleichbedeutend mit Steinpackung (f. d.) oder man bezeichnet damit eine noch geregeltere Lagerung der Steine und einen noch etwas folideren Verband; vom Hammer wird alsdann etwas mehr Gebrauch gemacht. Selbltredend gefchieht das Ineinanderfügen der Steine nicht fo folid und verbandmäßig wie beim Trockenmauerwerk (f. d.).

Schmitt-D arm/tadt.

Steinfchmelzen, f. Kupfer, Bd. 5, S. 781.

Steinfehneiderei, f. Edelfteinfchleiferei, Steinbearbeitungs-mafchinen.

Steinfchnitt, derjenige Teil der Baukunft, welcher fich unter Berückfich-tigung der Gefetze der Statik wefentlich mit der Beftimmung der Form und Größe der einzelnen Schnittfteine befchäftigt, aus denen ein der äußeren Gehalt nach gegebenes Bauwerk zufammengefetzt werden foil.

Außer diefer Zerlegung in die geeignetften Steinteile ift es Aufgabe des Steinfchnitts, die für den Steinmetz zur Bearbeitung der Steine erforderlichen Abbrettungen, Abwicklungen und Schablonen der Seitenflächen der einzelnen Steine feftzuftellen und abzuleiten. Als Grundlage für die Löfung diefer überaus mannigfaltigen Aufgaben der Lehre des Steinfchnitts dienen die Regeln des Steinverbandes, und als Hauptaufgaben können angeführt werden: die Behandlung der Mauern mit geböfchten, gekrümmten und windfehiefen Flächen, Kernbögen, Gewölbe, insbefondere Gewölbedurchdringungen, fchiefe und anfteigende Gewölbe, Nifchen, Ueberkragungen und Trompen.

L. v. Willmann.

Literatur: [1] Ringleb, A., Lehrbuch des Steinfchnitts, Berlin 1844. — [2] Adhémar, J., Die Lehre vom Steinfchnitt, bearbeitet von O. Möllinger, Solothurn 1842, S. 346. — [3] Behfe, W. H., Die technifche Anwendung der darltellenden Geometrie, Halle a. S. 1871. — [4] Paradies, J., Die Lehre vom Steinfchnitt, Hannover 1873. — [5] Harres, Die Schule des Steinmetzen, Leipzig 1866. — [6] Wehrle, Projektive Abhandlung über Steinfchnitt, Zürich 1869/80. — [7] v. Will-mann, L., Die Quaderabdeckung der Flügelmauern, Zeitfchr. für Arch. u. Ingenieurwefen 1903, S. 355; Derf., Steinfehnittaufgaben des Ingenieurs, „Der Steinbruch“ 1907, S. 183,200,234 und 258; auch als Sonderausgabe, Leipzig 1908.

Steinfehrauben finden an Stelle der Ankerfchrauben (f. d.) zur Be-feftigung von Geftellen auf Steinblöcken oder Mauerwerk Anwendung, wenn die von ihnen aufzunehmende Kraft mäßig ift und floßfrei wirkt.

Die Schraubenftärke d liegt innerhalb der Grenzen von ¹I°— Der lange, dlh verjüngte Kopf von quadratifchem Querfchnitt mit aufgehauenen Kanten (Fig. 1) hält ~ m fich in dem ebenfalls verjüngten Loch des Steines durch die Ausfüllung von Zement, 4 Blei, Gips oder Schwefel. In hartem Stein laffen fich die Löcher nur bis zu mäßiger %

Tiefe richtig aushauen, fo daß für Granit 100 mm Tiefe genügen müffen, bei weicherem g

Sandftein kann man auf 200 mm, in Mauer- j+l werk und Beton auf 300—400 mm Tiefe JJl;!] gehen und hat die Schrauben danach zu bemeffen. Die Neigung der Flanke gegen    , ,.q    ~

[ik\

Flg-3-    die Mittellinie beträgt 1:15, etwas mehr ^TTT'.iv É

ś.

bei kurzem, etwas weniger bei langem Kopf, fo daß die Stärke am V'*|ks Û Fuß auf etwa 2d kommt. Da die Lochwandungen uneben ausfallen,    'j/    Z

find hölzerne oder eiferne Beilagen an den vier Seiten des Kopfes zur    /:'•    ^ , . , Y/>

Beteiligung ungeeignet. Die Berlin-Anhaltifche Mafchine bau-    ;    j    Vk\    Z///4/Ą//ZZ4.

A.-G. hat Steinfehrauben nach Fig. 2 und 3 eingeführt. Die nker-    ‘    ¹

Fig. 1.

Fig. 2.

fchrauben (Fig. 2) von d — 16—51 mm Stärke und mit Längen über ¹I₄ m enthalten auf dem quadratifchen Kopf einen Gußklotz von 3 d Höhe und unterer Breite in einem Loch von 3 d + 30 mm gleichbleibender Weite. Die Steinfehrauben (Fig. 3) von 13—39 mm Stärke mit flachem,

rechts- und linksgängig gewundenem Kopfftück haben 12 d -(- 50 mm ganze Länge. Lindner.

Steinfchüttungen (Steinwürfe), Anfchüttungen von Steinen im Waffer.

Sie werden im Grundbau hauptfächlich in drei Fällen angewendet: 1. In fehr tiefen Flüffen, bei Bauten am und im Meer (Kaimauern, Hafendämme u. f. w.) als eigentliche Funda-mentkonftruktion. Die Steine müffen fo groß fein, daß fie von der Strömung nicht fortgeriffen werden. Hat man keine ausreichende Menge folchen Steinmaterials zur Verfügung, fo fchüttet man den Kern des Fundaments aus kleineren Steinen und verwendet die großen Blöcke für die Böfchungen. Letztere müffen immer fehr flach gehalten werden, weshalb folche Fundamente fehr viel Material erfordern ; zur Beteiligung der Böfchungen verfenkt man auf letztere wohl auch größere künftliche Steinblöcke (f. Steinverfenkung und Seehäfen). Vor Ausführung der Steinfchüttung wird die Sohle abgebaggert. 2. Bei den hochliegenden Pfahlrollen, um die Pfähle gegen das Ausknicken zu fchützen (f. Pfahl r oft e). 3. Als Schutz gemauerter oder betonierter Fundamente gegen die Angriffe des Waffers, gegen Unterwafchen u. f. w.

Schmitt-Darmfiadt.

Steinverband, die zweckmäßige gegenteilige Lagerung der Steine in einer Mauer, was durch die fogenannte Schichtung und durch die zweckent-fprechende Form, Größe und Stellung der einzelnen Steine in jeder Schicht herbeigeführt wird.

Die „Schichten“ oder „Scharen“ eines jeden Mauerwerks werden durch „Lagerflächen“ begrenzt, und damit auf diefen keine Verfchiebung erfolgen kann, gilt als erfte Hauptregel, daß fie möglichft fenkrecht zur Druckrichtung gerichtet fein müffen. Bei gewöhnlichen Gebäudemauern liegen die Lagerflächen daher wagerecht, beim Gewölbe werden fie fenkrecht zur Wölblinie, alfo angenähert fenkrecht zur Stützlinie, bei Stützmauern fchräg, d. h. möglichft fenkrecht zum Erddruck, angeordnet. Die die einzelnen Steine in jeder Schicht begrenzenden „Stoßflächen“ erhalten, da fie, um Steine mit fcharfen Kanten zu vermeiden, fenkrecht zu den Lagerflächen flehen müffen, eine zur Druckrichtung gleichlaufende Lage. Damit nun der Druck aus der einen Mauerfchicht in die nächfte auf eine möglichft große Fläche verteilt wird, dürfen die Stoßflächen zweier übereinander liegenden Schichten nicht übereinander liegen, fondern müffen von Schicht zu Schicht verfetzt erfcheinen. Durch die aus obigem hervorgehenden beiden Grundregeln: 1. Senkrechtftellung der Lagerflächen zur Druckrichtung, 2. Verfetzung der Stoßflächen in zwei aufeinander folgenden Schichten, wird ganz allgemein ein gegenfeitiges Ueberbinden je zweier aufeinander folgenden Schichten und dadurch ein den äußeren Hauptkräften widerftehender Verband herbeigeführt. Werden Haufteine verwendet, die nicht gleichgroß zu fein brauchen, fo entlieht der Quaderverband (f. d.). Werden lauter gleichgroße und durch ihre Ab-meffungen einen guten Verband begünlligende Steine verwendet, fo ergeben lieh die bei der Ausbildung des Backfteinverbandes entltandenen befonderen Verbandregeln ; f. Backltein-verband.

L. v. Willmann.

Steinverfenkung dient zur Gründung von Kaimauern und Molen.

Nachdem die Wafferfohle durch Baggern von Schlamm und fonltigem weichem Boden befreit ill, werden etwaige Unebenheiten desfelben durch Schüttung kleinerer Steine ausgeglichen; alsdann verfenkt man künftliche Steinblöcke aus Beton oder Ziegelmauerwerk; bei allen diefen Arbeiten ift die Mitwirkung von Tauchern zweckmäßig. Die Steinblöcke werden möglichft groß genommen (im Hafen von Breil bis zu 45 cbm, im Hafen zu Newhaven 100 cbm) ; fie werden verfenkt und verfetzt: 1. mittels fchwimmender Krane (Suezkanal); 2. mittels befonderer Schiffe, unter welche die Blöcke bei Hochwaffer gehängt werden (Breit); 3. von Gerütten aus (Holy-head); 4. mittels verfchiebbarer Krane (Amfterdamer Seekanal). Vgl. a. Seehäfen.

Literatur: [1] Nouvelles annales de la construction 1889, S. 81. — [2] Wochenfchrift des Oelterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1881, S. 205. — [3] Allgem. Bauztg. 1876, S. 58. — [4] Zeitfchr. d. Arch.- u. Ing.-Ver. zu Hannover 1856, S. 359.    Schmitt-Darmftadt.

Steinwurf, f. Steinfchüttungen.

Steinzange (Teufelsklaue) dient zum Befeitigen von Steinen oder ähnlichen Hinderniffen unter Waffer. Sie befteht aus zwei kräftigen, gekrümmten eifernen Armen, wovon entweder nur einer oder auch beide (bei genügendem Raum) an hölzernen Stangen befeftigt find. Die Arme werden um den zu hebenden Stein gelegt und alsdann eine Kette angezogen. S. a. Greifzeuge.

Steinzeug, f. Tonwaren.

Stellhaken (Sperrhaken), [.Schloß; auch f. v. w. Sturmhaken (f. d.).

Stellringe fichern eine Welle oder Scheibe gegen Längsverfchiebung.

Sie find auf einer Welle, wenn die Verfchiebung nicht fchon auf andre Weife verhindert ift, rechts und links an einem Lager aufzufetzen oder zwifchen zwei benachbarten Lagern, nicht aber in großer Entfernung, damit bei Wärmedehnungen der Welle jede Klemmung vermieden wird. Bei Losfeheiben wendet man ftatt des Stellringes auch die Leerlaufbuchfe an (f. Bd. 2, S. 384, Fig. 1 und 2). — Die Schrauben dürfen nicht überragen. Nur bei unbeweglichen Ringen darf man von diefer Regel abfehen. Schlitzfchrauben genügen für die kleineren Stellringe (Fig. 1). Gewöhnlich fteckt der Vierkantkopf der Stahlfchraube in einer für    ;

den Schlüffel erweiterten Bohrung (Fig. 2) oder die Schraube ift der Länge nach    f|

vierkantig hohl (Fig. 3), fo daß fie mit //& / einem Vierkantftab angezogen werden ..R kann und fich mit Ringfehneide in der 'I ;

Welle fefthält, ftatt der Spitze in einer fa Anbohrung der Welle (Fig. 1) oder der ' ftumpfen Druckfläche (Fig. 2). Die Ab-meffungen für d cm Bohrung betragen durchfchnittlich: D = 1,3 d + 3 cm; b = 0,2 d + 2,5 cm ; S — 0,1 d + 1 cm; größere Ringe von d — 7 cm an erhalten zwei um 90° verfetzte Schrauben; Gewicht = 0,5 d²; Preis = 0,13 rf² -}- 3 JL Geteilt aufzufetzende Ringe (Fig. 2) koften 10 Jl. mehr wie die einfachen. — Für Wellen ohne Axialfchub aus Reibkupplungen, Kegelrädern oder dergleichen genügen kleinere Stellringe nach [1] mit näherungsweife D — 1,5 d + 0,5 cm für d= 1,4 bis 5 cm Durchmeffer und D = d -f- 3 cm für d = 5—10 cm Durchmeffer ; b — 0,15 d -\- 1 cm ; S = 0,1 d -f- 0,5 cm.

Literatur: [1] Ludwig Loewe & Co., Normalien im Mafchinenbau, 2. Aufl., Berlin. Lindner.

Stelltafel, f. Herdarbeit, Bd. 5, S. 42.

Stellung, [.Chronometer, Uhren.

Stellungsfläche, in der Elaftizitätslehre, f. Spannungen.

Stellungswinkel, f. Nebenfpannungen, Bd. 6, S. 596.

Schmitt-Darmfiadt.

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Fig. 1.

Fig. 2.

Fig. 3.

I. Grundfätze der Gefamtanordnung.

Stellwerke (Zentralapparate, Zentralfignal- und Weichenficherungsapparate) find Vorkehrungen, durch die entweder nur Weichen oder nur Signale oder Weichen und Signale gemeinfam von einem Punkte aus mittels Leitungen geftellt werden. Im weiteren Sinne gehören hierher auch Einrichtungen, bei denen Weichen zwar örtlich von Hand geftellt, aber von einem Zentralpunkte aus in ihrer Stellung feftgehalten (verriegelt) werden (Riegelwerke) fowie Einrichtungen, bei denen die Beherrfchung der Weichen und Signale nicht durch Leitungen, fondern durch Schlüffelverfchluß gefchieht (Schlüffelwerke).

1.    Weichenftellwerke dienen dazu, zwei oder mehrere Weichen von einem Punkte aus zu ftellen, um die Bedienung zu vereinfachen und Mißverftändniffe bei ihr zu vermeiden, die Bedienungsmannfchaft einfchränken zu können und ihre Gefährdung beim Ueberfchreiten der Gleife zu verhüten fowie um Zug- und Rangierbewegungen zu befchleunigen. Eine gegenfeitige Abhängigkeit der einzelnen Weichenftellungen ift hierbei im allgemeinen nicht vorhanden. Solche Stellwerke werden namentlich auf Rangierbahnhöfen angewendet, um Gruppen von Weichen, die zu einem Auszieh- oder Ablaufgleis gehören, zufammenzufaffen. Als einfachften Fall eines Weichenftellwerkes kann man die Zufammenführung der Stelleitungen einer Kreuzungsweiche (englifchen Weiche) oder einer Doppelweiche (verfchränkten dreiteiligen Weiche) oder der beiden Weichen einer einfachen Gleisverbindung zu einer gemeinfamen Stellvorrichtung betrachten.

2.    Signalftellwerke geftatten, die Stellung eines oder mehrerer Signale von einem hierfür bequem gelegenen Punkte aus zu bewirken. Ihre Verwendung kommt da in Frage, wo in den durch die Signale zu deckenden Gleisabfchnitten Weichen entweder überhaupt nicht oder nur in geringer Zahl vorhanden find. Im letzteren Falle wird, foweit eine Abhängigkeit der Signal-ftellung von der Stellung der Weichen im Intereffe der Betriebsficherheit erforderlich ift, diefe Abhängigkeit dadurch erzielt, daß die Signalleitung durch ihre Bewegung beim Umftellen des Signals eine Verriegelung der Weichen in der erforderlichen Stellung herbeiführt, oder daß der an einer Weiche angebrachte Signalftellbock diefe beim Umftellen verriegelt. Wo die Fahrrichtungen, die zwei Signalen entfprechen, lieh gegenfeitig gefährden, wird die Einrichtung im Signalftellwerk fo getroffen, daß die betreffenden Signale (feindliche Signale) nicht gleichzeitig auf Fahrerlaubnis geftellt werden können. Signalftellwerke werden angewendet auf Blockftellen, bei Bahnkreuzungen auf freier Strecke, ferner auch bei Anfchlußgleifen, einfachen Abzweigungen und auf kleinen Stationen. Als einfachftes Signalftellwerk kann man eine Vorrichtung betrachten, mittels der ein vor der Stationseinfahrt befindliches Signal durch einen auf dem Bahnfteig oder im Stationsbureau befindlichen Stellhebel (oder eine Kurbel) geftellt wird.

3.    Vereinigte Weichen- und Signalftellwerke laffen die durch die Stellwerke zu 1. und 2. verfolgten Zwecke gemeinfam erreichen. Die Stellung einer Anzahl von Signalen und Weichen (bezw. auch die Verriegelung von Weichen) wird von einem bequem gelegenen Punkte aus bewirkt; hierdurch wird u. U. an Perfonal gefpart, deffen Gefährdung vermieden; die Rangierbewegungen und Zugfahrten werden befchleunigt und zugleich wird zwifchen der Stellung der Signale und derjenigen der Weichen jede erforderliche oder gewünfehte Abhängigkeit hergeftellt. Die in diefer Beziehung von einem guten Stellwerk zu erfüllenden Bedingungen f. unter II. C. Solche Stellwerke werden mehr und mehr auf allen nicht ganz unbedeutenden Stationen, bei Bahnabzweigungen u. f. w. verwendet.

Abarten der Stellwerke zu 3. find : Riegel- und Signalftellwerke, bei denen vom Stellwerk aus nur die Signale geftellt, dagegen fämtliche Weichen, die zur Handftellung eingerichtet find, verriegelt werden, ferner Riegelwerke, bei denen vom Stellwerk aus lediglich Handweichen, wie vor, verriegelt werden, um auf Grund diefer Verriegelung mittels Stationsblockung oder Schlüffel die an andrer Stelle erfolgende Signalgebung abhängig zu machen. Auch find als Weichen- und Signalftellwerke folche Stellwerke anzufehen, die zwar keine Signalhebel, aber außer den Weichenhebeln auch Fahrftraßenhebel enthalten, von deren Verfchluß durch Blockfelder die Signalgebung an andrer Stelle abhängig ift.

Mit den Stellwerken zu 2. und 3. find bisweilen Stellvorrichtungen für Gleisfperren, Ent-gleifungsfchuhe, Wegefchranken u. f. w. verbunden; unter Umftänden ift auch die Signalftellung von der Stellung folcher Vorrichtungen abhängig gemacht. Die an dem eigentlichen Stellwerk ausgeübte Stellbewegung wird durch Leitungen auf die Stellvorrichtungen der Signale, auf die Stell- oder Verriegelungsvorrichtungen der Weichen übertragen. Bisher hat man die Signal-ftelleitungen vorwiegend aus Drahtzügen, und zwar in Deutfchland, Oefterreich-Ungarn und der Schweiz aus Doppeldrahtzügen, die Weichenftelleitungen aus Geftängen oder Doppeldrahtzügen hergeftellt (mechanifche Stellwerke). In neuerer Zeit find für die Uebertragung der Stellbewegung auch Druckflüffigkeit, Druckluft und Elektrizität in entfprechend hergeftellten Leitungen zur Anwendung gekommen (Kraftftellwerke). Bei den folgenden Erörterungen werden zunächft mechanifche Stellwerke vorausgefetzt und zum Schluffe die Kraftftellwerke befprochen.

Die Bewegung der Drahtzug- und Geftängeleitungen erfolgt durch Hebel oder (nur bei erfteren) Kurbeln, die, an einem Geftell nebeneinander aufgereiht, das eigentliche Stellwerk bilden. Wie jede Weiche zwei Stellungen hat, je nachdem die eine oder andre Zunge anliegt, und jedes Signal eine Halt- und eine Fahrtftellung, fo hat auch jeder Hebel und jede Kurbel im allgemeinen zwei Stellungen, eine Grundftellung (in der Hebel und Kurbel fich ftets befinden, wenn nicht die andre Stellung augenblicklich durch den Betrieb erfordert wird) und eine gezogene Stellung (in die Hebel und Kurbel nur vorübergehend nach Bedarf verfetzt werden). Bei den Signalen ift in den meiften Ländern die Haltftellung Grundftellung ; bei den Weichen find für die Wahl der Grundftellung Zweckmäßigkeitsrückfichten maßgebend. Zweiflüglige Signale pflegt man in Deutfchland durch entgegengefetzt gerichtete Bewegungen einer und derfelben Doppeldrahtleitung mittels zweier eigenartig verbundener Hebel (Doppelfteller) oder eines eigenartig gebauten Hebels zu bewegen; bei dreiflügligen Signalen tritt eine zweite Leitung und ein befonderer Hebel hinzu. Doppelfteller kommen auch bei Kupplung zweier fich aus-fchließender Signale an verfchiedenen Mafien und bei Verriegelungsleitungen vor. Man hängt auch häufig die Stellvorrichtungen zweier Weichen an ein und denfelben Drahtzug oder das-felbe Geftänge, man kuppelt die Weichen. Die gleichzeitige Umftellung bewirkt dann ein einfacher Hebel mit einer Grund- und einer gezogenen Stellung. Solche Anordnung verringert die Zahl der Hebel und fpart Zeit beim Umftellen, ifi aber nur bei folchen Weichenpaaren zu-läffig, die ftets gemeinfam umgeftellt werden dürfen oder müffen, wie die Zungenpaare am einen Ende einer doppelten Kreuzungsweiche oder die beiden Weichen, die zu einer einfachen Gleisverbindung gehören. Mehr als zwei Zungenpaare an eine Drahtleitung zu hängen oder die Kupplung bei langen und mehrfach abgelenkten Leitungen anzuwenden, empfiehlt fich nicht, da fonft das Umftellen zu viel Kraft erfordert (bei Kraftftellwerken gilt diefe Befchränkung nicht). Bei Abänderungen in der Weichenanlage und infolgedeffen auch im Stellwerk können vorhandene Kupplungen fehr unbequem werden. Es empfiehlt fich ferner, von der Kupplung zweier Weichen dann abzufehen, wenn dadurch zwei fonft gleichzeitig mögliche Zugfahrten gegenfeitig ausgefchloffen werden. Kupplungen zweier Weichen find fchließlich dann betriebsgefährlich, wenn es Vorkommen kann, daß die eine durch eine Rangierfahrt aufgefchnitten wird, während die andre einer Zugfahrt dienen foil.

Die räumliche Ausdehnung eines Stellwerksbezirks ift bei Geftänge- und Drahtzugleitungen begrenzt (Weichenftellung in der Regel nicht über 350 m). Aber auch bei Kraftftellwerken macht man einen Stellwerksbezirk zweckmäßig nicht größer, als daß der Stellwerkswärter ihn voll-ftändig überblicken kann. Ausgedehnte Bahnhofsanlagen weifen daher mehrere Stellwerksbezirke auf, auch Durchgangsbahnhöfe von mittlerem Umfang in der Regel wenigftens zwei, die je die an den beiden Enden des betreffenden Bahnhofs liegenden Ein- und Ausfahrtsweichen und Signale zufammenfaffen. Um dem Stellwerkswärter einen Ueberblick über die Stellung der Maft- und Weichenfignale, über die Zug- und Rangierbewegungen und Befetzung der Gleife zu gewähren, ftellt man alle bedeutenderen Stellwerke in hochgelegenen, mit vielen Glasfenftern verfehenen Gebäuden (Stellwerkstürmen) auf. Auf kleinen Bahnhöfen weift man indeffen auch wohl zur Vereinfachung des Dienftes dem einzigen Stellwerk feinen Platz auf dem Bahnfteig vor dem Stationsgebäude oder in einem Vorbau des Stationsgebäudes an, eine Anordnung, die fich z. B. häufig in Süddeutfchland und der Schweiz findet, wo die gebirgige Befchaffenheit des Landes geringere Zugftärken und daher auch kleinere Bahnhofslängen bedingt. In diefem Falle kann der Fahrdienftleiter die Umftellungen felbft ausführen oder unter feinen Augen ausführen laffen. Befinden fich dagegen die Stellwerke vom Fahrdienftbureau räumlich getrennt, fo werden zur ficheren und Mißgriffe ausfchließenden Verftändigung zwifchen Fahrdienftbureau und Stellwerken mechanifche oder elektrifche Blockierungen angewendet. Befinden fich in zwei folchergeftalt von einem Fahrdienftbureau abhängig gemachten Stellwerken Signale, die einander feindlich find (z. B. Einfahrt von den entgegengefetzten Seiten auf dasfelbe Gleis), fo wird die gleichzeitige Freigabe zweier folcher Signale dadurch verhindert, daß man zwifchen den beiden im Fahrdienftbureau befindlichen Blockwerken eine entfprechende Abhängigkeit herftellt. Neuerdings hat man, wo die örtlichen Verhältniffe dies geftatteten, gern eines der Stellwerke (felbftredend das wichtigfte, u. U. auch das einzige Stellwerk) als Befehlsftelle ausgebildet, in der fich der Fahrdienftleiter befindet, und von der aus der telegraphifche Zugmelde-dienft mit den Nachbarftationen abgewickelt wird. Dann find nur die andern Stellwerke, foweit folche vorhanden, von dem Stellwerk in der Befehlsftelle durch Blockverbindungen abhängig zu machen. Der wefentlichfte Teil des Betriebsdienftes fpielt fich unter den Augen des Fahr-dienftleiters und nach feinen mündlichen Weifungen ab. Der Bahnfteigdienft ift dann oft vom Zugbetriebsdienft vollftändig getrennt und wird durch befondere Beamte verfehen. In England kommt eine eigentliche Stationsblockung im allgemeinen nicht vor, da jeder Stellwerksbezirk durch befondere Signale gedeckt zu werden pflegt.

II. Mechanifche Stellwerke.

Es find zu befprechen : A. die Leitungen, B. die Stell- und Verriegelungsvorrichtungen an Weichen und Signalen, C. die eigentlichen Stellwerke, D. die Blockverbindungen der Stellwerke mit dem Fahrdienftbureau bezw. untereinander.

A. Die Leitungen. 1. Geftängeleitungen beftehen entweder aus vollem Rundeifen oder, und zwar in der Regel, aus Gasrohren von etwa 42 mm äußerem Durchmeffer und 4 mm Wandftärke, die aus einzelnen Stücken durch Schraubmuffen zu einem Ganzen verbunden und in Abhanden von höchftens 3,5 m auf feften Rollen, Kugellagern, Walzen oder beweglichen Rollen geführt werden. In England werden vielfach fTEifen zu Geftängen verwendet. Charakteriftifch für die Geftängeleitungen ift, daß fie bei Umftellung im einen Sinne auf Zug, im andern Sinne auf Druck beanfprucht werden. Die Führung der Geftängeleitungen vom Stellwerk zu den zu hellenden Weichen gefchieht meift unterirdifch. Sie fetzen fich aus geradlinigen Stücken zu-fammen, die an den Ablenkungspunkten durch Winkelhebel bezw. bei mehreren nahe aneinander liegenden Leitungen durch fogenannte Senfenhebel (Sichelhebel) verbunden find und in der Regel teils parallel, teils quer zu den Gleifen liegen. Man fucht die Richtungsänderungen durch möglichft direkte Führung tunlichft einzufchränken, zugleich aber fo anzuordnen, daß hierdurch, d. h. durch möglichft gleiche Länge der bei derfelben Umftellbewegung gezogenen und gedrückten Strecken, tunlichft ein Ausgleich der durch die Wärme bewirkten Längenänderungen eintritt. Nötigenfalls wird folcher Ausgleich durch befondere Kompenfationshebel bewirkt. Ein vollftändiger Ausgleich ift nicht erforderlich, da die Weichenftellvorrichtungen bis zu einem gewiffen Grade die Temperaturänderungen kompenfieren (vgl. unter II. B. 1).

2. Drahtzugleitungen. Die in manchen Ländern (fo in England, Frankreich, Italien) für Signalftellung noch vielfach verwendeten einfachen Leitungen hat man in Deutfchland, Oefterreich-Ungarn und der Schweiz als betriebsgefährlich ganz verlaffen und wendet nur noch Doppeldrahtzüge an (für Signal- und Verriegelungsleitungen 4—5 mm ftark, für Weichenhell-leitungen 5—6 mm ftark), die vom Stellwerk zur Weiche oder zum Signal und wieder zurück zum Stellwerk geführt find. Bei Umftellung des Hebels bezw. der Kurbel im Stellwerk in einem Sinne wird der eine Draht angezogen, der andre nachgelaffen, bei Umftellung im entgegengefetzten Sinne tritt umgekehrte Beanfpruchung ein. Es arbeitet alfo ftets der gezogene Draht (Unterfchied von den Gehängen, f. oben). Die Führung erfolgt in der Regel fo weit, als keine Behinderung des Bahnhofsperfonais zu befürchten ift oder als keine Gleife zu unterkreuzen find, oberirdifch, fonft unterirdifch. Die Drähte werden in gewiffen Abhanden (etwa alle 10—15 m, in den Kurven öfter als in den Geraden) durch paarweife angeordnete Rollen von etwa 60 mm Durchmeffer gehützt, die bei oberirdifcher Führung an hölzernen Pfählen, Gasrohr-pfohen, Winkeleifenpfählen u. f. w. befehigt find, bei unterirdifcher Führung auf eifernen Füßen oder Steinen ruhen. Je nach der Anzahl der Doppeldrahtleitungen von 1, 2, 3 ... find 2, 4, 6 u. f. w. Rollen vorhanden.

An Scharnieren pendelnd aufgehängte Rollen gehatten die Führung der Drähte in flachem Bogen bezw. mit fchwachen Knicken, wobei die Rollen fich fchräg einhellen. Bei härkeren Ablenkungen benutzt man paarweife auf einer lotrechten Achfe fitzende Umlenkrollen von zweckmäßig mindehens 230 mm Durchmeffer, die gewöhnlich auf eifernen Füßen gelagert und bei unterirdifcher Führung von eifernen Schutzkahen umfchloffen find. An den Umlenkrollen werden die Drähte durch Stahldrahtfeile oder Ketten erfetzt.

Die Längenänderungen durch die Wärme werden bei Doppeldrahtleitungen durch fogenannte Spannwerke ausgeglichen. Das Beifpiel eines Spannwerks (Fig. 1) von Zimmermann und Buch loh zeigt, wie die beiden vom Stellwerk kommenden und zum Signal weitergehenden Drähte einer Doppelleitung zwifchen zwei Paaren von fehen Rollen a, a, a, a am Fuße des Spannwerksgehells, über die fie laufen, nach oben abgelenkt find, um durch das Rollenpaar b, b,

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das am einen Ende des ein Gegengewicht d tragenden zweiarmigen Hebels c gelagert ih, nach oben gezogen , alfo angefpannt zu werden. Während des Umhellens des Signals muß das freie Spiel des zweiarmigen Hebels c aufgehoben fein, da fonh die vom Stellwerk auf den Zugdraht übertragene Bewegung das Gewicht d anheben könnte, hatt das Signal umzuhellen. Deshalb ih innerhalb des Hebels c das Rollenpaar bb in einem drehbaren Rollenträger e gelagert, der fich beim Anziehen eines der beiden Drähte verdreht und an der gebogenen Führungshange / fehklemmt. Der hier befolgte Grundfatz, den Spannungsunterfchied zwifchen ziehendem und nachlaffendem Draht zur Fehhellung eines Rollenpaars zu benutzen, liegt den meihen Spannwerksbauarten zugrunde. Die Spannwerke ordnet man tunlichh unter den Stellhebeln oder Kurbeln im Stellwerk an. Ih dies nicht möglich, dann werden befondere Spannwerke (ein folches ih das in Fig. 1 dar-gehellte) zwifchen dem 3Lv.-ÿ...... ,-,T! Stellwerk und den Signalen

Fig. 1.

aufgehellt, ln Oeherreich-Ungarn werden keine

Spannwerke in den Signaldrahtzügen verwendet, letztere vielmehr von Zeit zu Zeit, namentlich bei großen Wärmefchwankungen, nachreguliert.

Sowohl Gehänge- wie Drahtleitungen werden bei unterirdifcher Führung in Kanäle ein-gefchloffen, und zwar entweder in verdeckte Holzkanäle oder beffer in unten offene fchmiede-oder gußeiferne Kanäle, bei großer Zahl der Leitungen auch in Kanäle aus Profileifen oder in gemauerte Kanäle mit Holz- oder Riffelblechdeckeln. Alle Umlenkhebel, Ablenkrollen u. f. w. liegen in diefem Fall in hölzernen oder beffer eifernen oder gemauerten Schutzkäften. Befondere Sorgfalt ift auf die Entwäfferung der Leitungskanäle und der Schutzkäften zu verwenden, da fonft leicht Verunreinigungen der Leitungen eintreten und im Winter durch Feftfrieren Betriebs-ftörungen entftehen können.

B. Die Stell- und Verriegelungsvorrichtungen. 1. Stellvorrichtung an einer Weiche. Bei Weichenftellwerken hat man fich zuweilen damit begnügt, die Geftängeleitung mittels Winkelhebels unmittelbar auf die Weichenzugftange einwirken zu laffen, mit der beide Zungen ftarr verbunden find. Solche Vorrichtungen gewähren nicht die Sicherheit, daß nach bewirkter Umlegung des Stellhebels bezw. der Stellkurbel die Umftellung voll bewirkt ift und die Zungen nicht klaffen, und find für vereinigte Weichen- und Signalftellwerke als betriebsgefährlich nicht ausreichend. In England fügt man daher jedem Hebel einer von Zügen fpitz befahrenen Weiche einen zweiten Hebel hinzu, der die Weiche in der gewollten Lage verriegelt, wobei die Möglichkeit und Vornahme der Umlegung diefes zweiten Hebels gewährleiftet, daß die Weiche richtig und vollftändig geftellt ift. In Deutfchland hat man Umftellvorrichtungen erfonnen, fogenannte Spitzenverfchlüffe, bei denen durch Umlegen desfelben Hebels oder derfelben Kurbel mittels eines Gehänges oder einer Doppeldrahtleitung die Entriegelung der bisher anliegenden Weichenzunge, die Umftellung der Weiche und die Verriegelung der nach der Umftellung anliegenden Zunge bewirkt werden. Hierdurch werden zugleich mäßige Längenänderungen der Leitung unfchädlich gemacht, da folche nur eine Verkürzung oder Verlängerung des Ver- bezw. Entriegelungsweges bewirken, die eigentliche Umftellbewegung aber nicht beeinflußen. Die erften Vorrichtungen diefer Art hielten an der ftarren Verbindung der beiden Weichenzungen feft, wie fie bei Handßellung angewendet wird, fo daß beide Zungen ihre Umftellbewegung genau gleichzeitig und in gleichem Tempo ausführten, während die vorhergehende Entriegelung und die folgende Verriegelung fich im Ruhezuftande beider Zungen vollzogen, alfo zeitlich von der Umftellung fcharf gefchieden waren. Wird folche Weiche durch falfches Befahren aufgefchnitten, fo tritt eine Zerftörung ein. Diefe hat man durch Einfügung fogenannter Abfcherftifte auf einen unwefentlichen Teil befchränkt, aber mit erhöhter Betriebsgefahr, da der Stellwerkswärter von dem gefchehenen Auffchneiden nichts erfährt und unter Umftänden feinen Hebel bezw. feine Kurbel weiterbedient, ohne daß die von der Leitung ge-löfte Weiche folgt. In Oefterreich-Ungarn wendet man daher teilweife diefe Weichenftell-vorrichtungen derart vervollkommnet an, daß die aufgefahrene Weiche in die vorige Lage zurückfchlägt und gleichzeitig der Hebel im Stellwerk gefperrt wird. Bei den neueren in Deutfchland, der Schweiz und zum Teil in Oefterreich-Ungarn verwendeten Spitzenverfchlüffen

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Fig. 2.

dagegen find die Weichen ohne jede Zerftörung von Teilen auffchneidbar. Bei diefen neueren Spitzenverfchlüffen find beide Zungen nicht ftarr verbunden; ihre Bewegung erfolgt weder ganz gleichzeitig noch getrennt von der Ent- und Verriegelung. Ein Beifpiel folches neueren Spitzen-verfchluffes, das fogenannte Hakenfchloß, und zwar mit Jüdelfchem Drahtzugantrieb, zeigt Fig. 2. Die vom Stellwerk kommende Doppeldrahtleitung a, a wirkt nicht unmittelbar auf die Weichenzungen z¹ z², fondern verfchiebt durch Vermittlung des die Antriebvorrichtung bildenden Winkelhebels b die Stellftange c, die ihrerfeits die mit den beiden Weichenzungen durch Gelenke g¹ g² verbundenen Haken hlh² bewegt. In dem gezeichneten Zuftande ift die an der Backenfchiene s² anliegende Zunge z² mit diefer feft verklammert (alfo gegen Klaffen gefichert, d. h. verriegelt), weil der an der Zunge drehbar gelagerte Haken h² das unter der Backenfchiene beteiligte Verfchlußftück v² umfaßt. Wird durch Umftellen der Leitung die Stellftange c nach links bewegt, fo kann der Haken h² diefer Bewegung nur in der Weife folgen, daß er lich um g2 dreht, während hl fich ohne Drehung von rechts nach links verfchiebt, indem die fchräge Vorderfläche von hl auf v¹ entlang gleitet. Es wird alfo die Zunge z² entriegelt, während z\ von hl mitgenommen, anfängt, fich der Backenfchiene s² zu nähern. Sobald z² ganz entriegelt, d. h. der Haken h² fo weit aufgefchlagen ill, daß er v- nicht mehr umfaßt, kann h-, durch einen Knaggen verhindert, fich nicht weiter drehen. Im zweiten Stadium der Bewegung folgen daher beide Haken und Zungen der Bewegung der Stellftange; z² beginnt alfo fich von der Backen-fchiene s² zu entfernen, zx nähert fich s¹ weiter bis zum Anliegen. Im dritten Stadium der Bewegung gelangt z² zum vollen Auffchlag, während z¹ durch hx verriegelt wird.

Diefelben Bewegungen finden fiatt, falls die Weiche durch falfches Befahren aufgefchnitten wird. Das auffchneidende Fahrzeug wirkt anfangs nur auf die frei bewegliche Zunge z¹; diefe fetzt die übrigen Teile mit in Bewegung und entriegelt fo z², bevor eine Zerftörung durch Auffchneiden von z² eintreten kann. Das Hakenfchloß ift alfo ohne Zerftörung feiner Beftand-teile auffchneidbar. Die Antriebvorrichtung befitzt eine Sperre. Bei etwaigem Bruch des letzten Zugdrahtes a¹ fängt fich der Sperrhaken sp¹ am Sperrftiick n, fo daß die Weiche durch die Spannung des heilgebliebenen Drahtes a² nicht umgeftellt wird. Vielmehr bewegt fich dann die Antriebvorrichtung nur fo weit, daß das damit verbundene Weichenfignal ein Störungsbild zeigt. Da bei diefem und andern auffchneidbaren Spitzenverfchlüffen das Auffchneiden auch rückwärts in der Leitung eine Bewegung hervorruft, fo muß, damit im Stellwerk felbft keine Zerftörung eintritt, dort eine lösbare Verbindung vorhanden fein. Durch deren Löfung wird zugleich (vgl. unter II. C.) der Weichenhebel u. f. w. gefperrt und der Stellwerkswärter benachrichtigt. Die auffchneidbaren Spitzenverfchlüffe laffen fich in zwei Gruppen ordnen. Bei der einen Gruppe, der das Hakenfchloß angehört, ift für jede Zunge ein befonderer Verfchluß vorhanden, der die Zunge unmittelbar mit der Schiene zufammenklammert. Bei der andern Gruppe, zu der z. B. das Gelenkfchloß von Schnabel & Henning gehört, befteht die Stellvorrichtung in dem in Gleismitte oder außerhalb des Gleifes liegenden Weichenfchloß, gegen das die anliegende Zunge abgeftützt und hierdurch verriegelt ift. Um ein Umftellen der Weichen unter

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fahrenden Zügen zu verhindern, werden bis-^ weilen mit den Spitzenverfchlüffen fogenannte Fühl-oder Druckfchienen verbunden. Solange ein Rad fich auf folcher Schiene befindet, ift Umftellung unmöglich.

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zur abstehenden Weichenzungre

Fig. 3 b.

Fig. 3 a.

2. Verriegelungsvorrichtung an einerWeiche. Die Verriegelung kann fowohl bei Weichen in Frage kommen, die von Hand geftellt werden (f. I. 2. 3) als bei Weichen, die von einem Stellwerk aus geftellt werden und von deren richtiger Lage man fich, wenn fie

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fpitz befahren werden, befonders überzeugen will. In beiden Fällen kann die Verriegelung entweder durch den an der Weiche vorbeigeführten Signaldrahtzug oder durch einen be-fonderen Verriegelungsdrahtzug erfolgen, der durch einen eignen Hebel (oder eine Kurbel) vom Stellwerk aus bewegt wird. Der Drahtzug läuft über die wagerecht liegende Riegelrolle (Fig. 3), die auf ihrer Fläche einen randförmigen Riegel trägt, der dazu beftimmt ift, in Ausfchnitte der mit der Weichenzugftange verbundenen Riegel-ftange, bei ungleichzeitiger Zungenbewegung (Fig. 3) beffer in zwei Riegel-Itangen, die je mit einer Zunge unmittelbar verbunden find, zu greifen. Entweder verriegeln zwei entgegengefetzte Bewegungen des Signal- oder Verriegelungsdrahtzuges die Weiche in ihren beiden Stellungen (Fig. 3 a) oder in derfelben Stellung (Fig. 3 b) oder es verriegelt diefelbe Bewegung des Drahtzuges die Weiche in beliebiger Stellung, oder endlich die eine Bewegung des Drahtzugs verriegelt die Weiche, die andre läßt fie frei (vgl. I). Dient derfelbe Doppeldrahtzug zur Bewegung mehrerer Riegelrollen oder foil eine folche in einen Signaldrahtzug eingefchaltet werden, fo würden bei den nicht am Ende der Drahtleitung befindlichen Rollen, wenn man nicht befondere Vorkehrungen träfe, durch die Temperaturbewegungen der beiden Stränge des Drahtzuges Hörende Verdrehungen eintreten. Dies vermeidet man durch Ein-r² fchaltung von Vorrichtungen, die bei der durch Temperaturänderung hervor-^ gerufenen gleichgerichteten Bewegung beider Drahtftränge die Riegelrolle i ruhen laffen, während die beim Umftellen eintretende entgegengefetzte Bewegung beider Stränge die Rolle in Tätigkeit fetzt (Rollen mit Kompenfation), z. B. die Stahmerfche Verfchlußrolle mit Wendegetriebe.

Fig. 4.

3. Stellvorrichtung an einem Signale. Es ift bei deutfehen Verhältniffen zu unterfcheiden, ob die Drahtleitung am Signale endigt oder ob fie an demfelben vorbei zu einem zweiten Signale oder einem Vorfignale weiterführt, ferner ob das Signal ein-, zwei- oder dreiflüglig ift (vgl. Bahn-zuftandsfignale). In Fig. 4 ift eine Antriebvorrichtung für ein am Ende einer Drahtleitung befindliches zweiflügliges Signal dargeftellt, wie folche in ähnlicher Weife die meiften Stellwerksfirmen ausführen. Die Antriebfeheibe, um welche die Doppeldrahtleitung gefchlungen ift, trägt auf Vorder- und Rück-

feite je eine Kurvenrille, in deren jeder ein Röllchen r², r¹ gleitet, das mittels Winkelhebels h², h1 mit der Stellftange jedes Signalflügels p, p verbunden ift. Bei Bewegung des Doppeldrahtzuges in der einen Richtung dreht fich die Antriebfeheibe im Sinne des Uhrzeigers und beide Flügel gehen in Fahrtftellung. Bei umgekehrter Bewegung des Doppeldrahtzuges bewegt fich die Antriebfeheibe entgegengefetzt dem Uhrzeiger; es geht dann nur der Flügel fl in Fahrtftellung, während Flügel p ruhen bleibt, weil die das Röllchen r² beeinfluffende Kurvenrille eine konzentrifche Bewegung macht. Endigt die Drahtleitung nicht am Signal, fo werden, wie bei den Riegelrollen (f. oben), Kompenfationsvorrichtungen eingefchaltet. Man verlangt ferner von den Signalen in der Regel Erfüllung der Bedingung, daß bei an beliebiger Stelle eintretendem Drahtbruch Hauptfignal und Vorfignal felbfttätig auf „Halt“ fallen.

4. Stellvorrichtungen an Gleisfperren, Entgleifungsvorrichtungen u. f. w. werden nach denfelben Grundfätzen, wie diejenigen an Weichen, im übrigen in der durch die befondere Konftruktion der Vorrichtung bedingten Weife hergeftellt.

C. Die eigentlichen Stellwerke. Von der Behandlung der reinen Weichenftellwerke und reinen Signalftellwerke foil hier abgefehen werden und nur die Einrichtung vereinigter Weichen-und Signalftellwerke, als der vollkommenften Anlagen, zur Erörterung gelangen, wobei die Verwendung von Drahtzug- bezw. Geftängehebeln in der in Deutfchland üblichen Anordnung vorausgefetzt wird.

DieWeichenftellhebel, Signalhebel, Weichenverriegelungshebel, Hebel zu Gleisfperren u.f. w. find, wie ein in Fig. 5 wiedergegebenes Stellwerk der Firma Max Jüdel & Co. zeigt, nebeneinander auf einem Geftell angebracht. Die Verlängerung diefes Geftells bildet der fogenannte Blockunterfatz (in Fig. 5 vorn, rechts), der die Stations- und Streckenblockwerke trägt, und in dem in der Regel unter Glasverfchluß (in Fig. 5 ift diefer heruntergeklappt) fich die Sperren befinden, bei denen die Blockwerke mit dem Stellwerke zufammenwirken. Oberhalb der Sperren ragen aus dem Blockunterfatz die (kleinen) Fahrftraßenhebel heraus. Jeder folche Fahrftraßen-hebel dient dazu, bei feiner Umlegung eine Schubftange zu bewegen, die in dem fogenannten Verfchlußkaften hinter dem ganzen Stellwerk entlang geht und durch ihre Bewegung die Abhängigkeiten zwifchen Weichen- und Signalhebeln (f. d. folgende) und zwifchen diefen und den Blockwerken vermittelt. Die Signal- und Weichenhebel pflegen durch Farbe unterfchieden zu fein und tragen auf Schildern die Bezeichnung der Signale und Weichen.

Die Bewerkftelligung der Abhängigkeiten zwifchen Weichen- und Signalhebeln mag an der Hand der Fig. 6 erläutert werden, in der unter Fortlaffung einzelner Teile ein Drahtzugweichenhebel der Firma Hein, Lehmann & Co. dargeftellt ift. Der mit der Drahtfeilfeheibe B verbundene Weichenhebel A ift mittels der Achfe a drehbar in dem Hebelbock b gelagert. Um die Seilfeheibe ift das Drahtfeil gefchlungen, das fich als Doppeldrahtleitung ll bis zur Weiche fortfetzt und diefe mittels der Antriebvorrichtung (f. oben) bewegt. (Bei Geftänge-

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Fig. 5. Stellwerk im Hauptperfonenbahnhof Lübeck.

hellwerken ift hatt der Seilfeheibe in der Regel ein Zahnkranz vorhanden, der auf eine Zahnftange als erhen Teil des Gehänges wirkt.) Entfprechend den beiden Endhellungen der Weiche hat auch der Hebel zwei Endhellungen, und zwar die Grundhellung und die gezogene Stellung, beide um 180° voneinander verfchieden, letztere in Fig. 6a punktiert. In beiden Endhellungen ih der Hebel gegen zufällige Bewegung dadurch gefichert, daß ein damit verbundener Riegel F in eine Einkerbung &], k² des Hebelbocks eingreift.

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Um den Hebel umzuhellen, muß man daher durch Andrücken der Handfalle H gegen den Handgriff des Hebels den Handfallenriegel F mittels der Handfallenhange St aus der Einkerbung k¹ oder k² herausheben.

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Während der Umheilung fchleift F auf der zylindrifch geformten Oberfläche von b.

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Fig. 6c.

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Die Handfalle wird nun zugleich benutzt, den Weichenhebel bei Fahrthellung eines Signalhebels in der dafür erforderlichen Endhellung zu verfchließen. An die verlängerte — Handfallenhange St¹ ih nämlich am Ende mittels des Zapfens z die Gelenkhange g angefchloffen, die auf den Verfchlußbalken V wirkt.

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Beim Ausheben des Handfallenriegels F durch Andrücken der Handfalle bewegt hch der Zapfen z aus der exzentrifchen Lage, in der er in Fig. 6 a und 6 b gezeichnet ih,

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Fig. 6 a.

Fig. 6 b.

Ą in eine der Achte des Hebels und der Seilfeheibe konzentrifche. Während der Umheilung des Hebels bleibt z folglich ruhen. Beim Einklinken des Handfallenriegels (Los-laffen der Handfalle) in der gezogenen Stellung des Hebels gelangte in die zweite (in Fig.6a punktiert angegebene) exzentrifche Lage z¹. Der Verfchiebung von z nach zl in zwei Tempi entfpricht die Bewegung des Ver-fchlußbalkens von V¹ nach V². Je nachdem für eine Zugfahrt die Weiche in der Grundheilung oder gezogenen Stellung gebraucht wird, wird der Verfchlußbalken in der Stellung V^bezw. V² dadurch fehgelegt, daß mittels eines Fahrhraßenhebels (f. oben) eine der Schubhangen sch in der Längsrichtung verfchoben wird, und hierdurch ein an der Schubhange fitzender Verfchlußkörper unter bezw. über V¹ bezw. V² tritt. Wie in Fig. 6 c dargehellt, ih der Verfchlußkörper im erhen Falle rechtwinklig (v), im zweiten hakenförmig (w). Diefelbe Bewegung der Schubhange gibt gleichzeitig in umgekehrter Weife einen ebenfo konhruierten Signalhebel frei, der in Grundheilung durch einen auf feinen Verfchlußbalken wirkenden Verfchlußkörper fehgelegt war. Das nun folgende Umlegen des Signalhebels in die Fahrthellung legt den Fahrhraßenhebel in gezogener Lage und fo mittelbar alle durch ihn verfchloffenen Weichenhebel feh. Der Verfchluß wirkt alfo nicht auf die Hebel felbh, fondern auf die Handfallen, fo daß fchon das Ausklinken der Handfalle eines fo verfchloffenen Hebels unmöglich ih. Die z. B. in England vorherrfchende Anordnung, bei der die Verfchlüffe unmittelbar auf die Hebel wirken, gehattet große Kraftanwendung auf die Verfchlußteile und begünhigt fo deren Zerhörung.

Damit die beim Auffchneiden einer Weiche in der Drahtleitung (bezw. bei Gehängehellwerken im Gehänge) hervorgerufene Bewegung keine Zerhörung hervorruft, ih der Weichenhebel mit der Seilfeheibe B (dem Zahnkranz) nicht feh, fondern durch den federnden Keil C verbunden, fo daß beim Auffchneiden die Seilfeheibe (der Zahnkranz) hch gegen den Hebel verdreht, wovon der Wärter ein hchtbares und hörbares Zeichen erhält. Damit aber beim Umhellen die Seilfeheibe u. f. w. dem Hebel ficher folgt, wird he mit ihm beim Andrücken der Handfalle durch den in ihren Ausfchnitt U tretenden Knaggen G gekuppelt.

Die heutzutage gebräuchlichen Stellwerkshebel (auch der in Fig. 6 dargehellte in feiner vollhändigen Gehalt) weifen nun noch, um weitgehenden Sicherheitsforderungen zu genügen, allerlei Vervollkommnungen auf, die zu befchreiben hier zu weit führen würde. Statt deffen feien hier nur die wefentlichhen Forderungen aufgezählt, die man heute in Deutfchland und ähnlich in der Schweiz und in Oeherreich-Ungarn (in andern Ländern mit mannigfachen Abweichungen) an ein gutes Stellwerk zu hellen pflegt:

a)    Ein Fahrfignal foil erh gezogen werden können, wenn alle von der betreffenden Zugfahrt berührten Weichen richtig hehen, ferner alle Weichen in Nachbargleifen, aus denen Fahrzeuge in das Zugfahrtgleis von der Seite her gelangen können (fogenannte feindliche Weichen), abweifend hehen und ebenfo alle zum Schutze des Zugfahrtgleifes in einmündenden Gleifen angeordneten Gleisfperren oder Entgleifungsvorrichtungen in Wirkfamkeit find.

b)    Solange ein Signal heht oder umgehellt wird, follen die Stell- oder Verriegelungshebel aller für die betreffende Zugfahrt als Fahrtweichen oder feindliche Weichen in Frage kommenden Weichen fowie etwaiger Gleisfperren u. f. w. in ihrer durch die Zugfahrt bedingten Stellung verfchloffen fein. Diefer entweder auf den vermittelnden Fahrftraßenhebel oder, wo folcher nicht vorhanden, direkt auf die Handfallen der Weichenhebel u. f. w. wirkende Verfchluß foil bereits durch das Ausklinken der Handfalle des noch in der Haltftellung befindlichen Signalhebels eintreten und erft wieder durch das Einklinken der Handfalle des auf Halt zurück-geftellten Signalhebels verfchwinden (vgl. indeffen auch f).

c)    Solange ein Signal fleht oder umgeftellt wird, follen alle diefem Signale feindlichen Signale in der Haltftellung verfchloffen fein. Sofern zwei feindliche Signale, wie dies in der Regel der Fall ift, eine verfchiedene Weichenftellung bedingen, wird fchon hierdurch der gegen-feitige Ausfchluß bewirkt. Ift dies nicht der Fall, z. B. bei Einfahrt von zwei Seiten in dasfelbe Gleis, fo ift zwifchen den beiden Signalhebeln bezw. zwifchen den entfprechenden Fahrftraßen-hebeln ein gegenfeitiger Ausfchluß befonders herzuftellen.

d)    Ift für eine Fahrtrichtung außer dem Hauptfignal noch ein Wegefignal vorhanden, fo darf das Hauptfignal erft nach bewirkter Fahrtftellung des Wegefignals auf Fahrt geftellt werden können. — Dagegen empfiehlt es fich, die Zurücknahme in beliebiger Reihenfolge zuzulaffen.

e)    Durch Umlegung eines Signalhebels follen die Hebel aller durch die betreffende Zugfahrt nicht berührten oder ihr nicht feindlichen Weichen und die Hebel aller nichtfeindlichen Signale u. f. w. in ihrer Umftellbarkeit nicht beeinträchtigt werden. Hieraus folgt auch, daß, wenn kein Signal fteht, alle Weichen zu Rangierzwecken frei beweglich find. (Anders z. B. in England und andern Ländern, wo auch die Weichenhebel in gegenfeitiger Abhängigkeit flehen.)

Neuerdings verlangt man noch gegen Umftellen der Weichen unter dem fahrenden Zuge:

f)    Nach Zurückftellung eines Signalhebels auf Halt foil der die Weichenhebel verfchließende Fahrftraßenhebel in gezogener Stellung gefperrt fein und erft (mittels Blockwerks) durch die Mitwirkung eines Beamten, der fo poftiert ift, daß er die vollendete Durchfahrt durch alle Weichen beobachten kann, oder durch Mitwirkung des fahrenden Zuges (mittels Schienenkontakts) zur Rückftellung in Ruhe und Aufhebung des Verfchluffes der Weichenhebel freigegeben werden. (Statt deffen bei einfachen Verhältniffen örtliche Feftlegung der Weichen, f. D).

Außerdem hat bei Störungen das Stellwerk folgende Bedingungen zu erfüllen:

g)    Beim Auffchneiden einer Weiche oder beim Reißen eines Leitungsdrahtes muß dem Stellwerkswärter ein fichtbares Zeichen gegeben werden. Der Weichenhebel darf fich (je nach feiner Lage) weder ein- noch ausklinken laffen. Der Verfchluß im Stellwerk muß fo verftellt werden, daß ein von der aufgefchnittenen Weiche abhängiger Fahrftraßenhebel (eventuell direkt Signalhebel) aus der Grundftellung nicht umgelegt werden kann, bevor nicht die Weiche ordnungsmäßig in das Stellwerk wieder eingefchaltet ift. Durch das Auffchneiden dürfen an dem Hebel keinerlei Zerftörungen herbeigeführt werden, vielmehr muß fich die aufgefchnittene Weiche in kurzer Zeit wieder einfchalten laffen. Diefe Bedingung heißt kurz: die Weichenhebel müffen auffchneidbar fein.

Die ferneren Bedingungen, welche bei Verbindung von Stellwerken mittels Blockeinrichtungen zu erfüllen find, werden unter IL D erörtert. — Um alle Sicherheitsbedingungen erfüllen zu können, ift der Gleisplan des Bahnhofes mit befonderer Berückfichtigung der Stellwerksanlage aufzuftellen oder zu ergänzen. Alle gegenfeitigen Abhängigkeiten werden in einer fogenannten Verfchlußtafel dargeftellt, deren Aufhellung auf Grund der Fahrordnung (d. h. der Ueberficht über die Wege der fahrplanmäßigen Züge) erfolgt. In den Verfchlußtafeln pflegt man die Verfchlüffe von Weichen in Grundftellung durch das -(--Zeichen, diejenigen in gezogener Stellung durch das —Zeichen darzuftellen.

D. Die Blockverbindungen der Stellwerke dienen dazu, entweder die Signalftellung eines Stellwerks von der Zuftimmung und den Befehlen des Beamten im Fahrdienftbureau oder auch die Signalftellung eines Stellwerks von der Weichenfeftlegung in einem andern Stellwerk abhängig zu machen oder eine gegenfeitige Abhängigkeit der Signalftellung zweier Stellwerke herzuftellen, die fich auch über die Grenzen einer Station hinaus von Station zu Station und über die ganze Bahnftrecke ausdehnen kann, und dann Streckenblockung heißt (vgl. Blockeinrichtungen), während man die innerhalb einer Station hergeftellten Abhängigkeiten als Stationsblockung zu bezeichnen pflegt.

Die Stationsblockungen find entweder mechanifche oder elektrifche. Die mechanifchen Blockungen, welche in Süddeutfchland früher vorhergehend zur Verwendung gelangt find, werden durch Kurbeln oder Hebel mittels Drahtzug- oder Geftängeleitung betätigt und ent-fprechen im wefentlichen den Stellwerken felbft, nur daß an Stelle der Stellvorrichtungen hier die Verriegelungs- und Freigabevorrichtungen in dem abhängigen Stellwerke treten. Die elek-trifchen Stationsblockungen, jetzt faft ausfchließlich verwendet, beftehen, foweit nicht bei elek-trifchen Stellwerken Vorrichtungen befonderer Bauart zur Anwendung kommen, in der Regel in Wechfelftromblockwerken, die vorwiegend von der Firma Siemens & Halske in Berlin und Wien hergeftellt werden und im wefentlichen diefelbe Einrichtung zeigen wie die Streckenblockwerke (f. Fig. 5, vgl. a. Blockeinrichtungen). Sie dienen zur Verbindung der Stellwerke mit dem Fahrdienftbureau und unter fich. Die Schaltungen werden in den verfchiedenen deutfehen Ländern, der Schweiz und Oefterreich-Ungarn nach verfchiedenen Grundfätzen ausgeführt, die hier im einzelnen zu erörtern nicht angängig ift.

Um die Umftellung von Weichen unter dem fahrenden Zuge zu verhüten, legt man entweder die Weichen örtlich mittels Fühl- oder Druck.fchienen (f. unter IL B. 1) oder fogenannter Zeitverfchlüffe, ifolierter Schienen u. f. w. während der Zugfahrt felbft feft, oder aber man verriegelt die ganze Fahrftraße durch Feftlegung des Fahrftraßenhebels. Diefe Feftlegung wird dann entweder durch die Zugfahrt felbfttätig mittels Kontakts befeitigt oder nach vollendeter Zugfahrt durch den Fahrdienftleiter oder einen andern Beamten unter Verwendung von Block-

feldern. — Wo die Signale in den Stellwerken benachbarter Stationen durch Streckenblockung verbunden find, muffen die Signalhebel noch befonderen Anforderungen genügen, insbefondere die Ausfahrfignale mit Haltfalleinrichtung und Wiederholungsfperre verfehen fein. Es ift dann •nicht möglich, einem zweiten Zuge Ausfahrt in dasfelbe Streckengleis zu geben, bevor der erftausgefahrene Zug die nächfte Zugfolgeltelle erreicht hat und von diefer die Strecke entblockt ift. Wo Streckenblockung vorhanden, beftehen auch zwifchen diefer und der Stationsblockung Abhängigkeiten. Die verfchiedenen Löfungen hierfür zu erörtern, würde hier zu weit führen.

Mechanifche Stellwerke werden in Deutfchland ausgeführt von: Allgemeine Elek-trizitätsgefellfchaft, Berlin (Köslin); Fiebrandt, Bromberg; Galt, Berlin; Hein, Lehmann & Co., Berlin; Max Jüdel & Co., Braunfchweig; Kraus, München; Mafchinen-fabrikEßlingen; Müller & May, Görlitz; Scheidt&Bachmann, München-Gladbach ; Schnabel & Henning, Bruchfal; Siemens & Halske, Berlin; Stahmer, Georgmarienhütte; Vögele, Mannheim; Weinitfchke, Berlin; Willmann, Dortmund; Zimmermann & Buchloh , Berlin u. a.

III. Kraftftellwerke.

Bei den Kraftltellwerken werden die Weichen und Signale nicht durch Menfchenkraft, fondern durch eine elementare Kraft (Druckflüfligkeit, Druckluft, Elektrizität) umgeftellt, die, •Weiche und zum Signal geleitet, dort eine Antriebvorrichtung betätigt. Während bei den mechanifchen Stellwerken die Wirkung der gegenfeitigen Verfchlüffe der Hebel dadurch ge-währleiltet wird, daß die Antriebe der Weichen und Signale an den von den Hebeln.bewegten Leitungen hängen, fehlt bei den Kraftltellwerken folche direkte Abhängigkeit. An ihre Stelle treten Rückmeldevorrichtungen, die fogar bei guter Bauweife noch ficherer find, weil fie die Signalgebung von der vollendeten Umftellung der Weichen abhängig machen. Das in Deutfchland bisher vorwiegend verwendete und auch im Auslande weitverbreitete rein elektrifche

Syftem von Siemens & Halske (zuerlt in Prerau, Oelter-reich, 1893) benutzt Gleichltrom von etwa 125 Volt. Die neueile Schaltung für Weichenantrieb und Stellwerk zeigt fchematifch Fig. 7 a und 7 b. Damit die mit Hakenfchloß verfehene Weiche

aus ihrer in Fig. 7 a gezeichneten Endltellung in die entgegengefetzte umgeftellt wird, muß der antreibende Motor in dem Sinne umlaufen, daß durch Vermittlung zweier Kammräder und einer Schnecke die mit dem Schneckenrad verbundene Steuerfcheibe ent-^    gegengefetzt dem Uhr

zeiger fich dreht. Bei Umltellung der Weiche in entgegengefetztem Sinne hat auch der Motor in rfh    entgegengefetztem Sinne

umzulaufen. Der Motor hat zu diefem Zwecke zwei Wicklungen, lb und 2 b,

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dem der elektrifche Strom dem Motor durch die Leitung 1 a oder 2a zugeführt wird. Dagegen fließt der ±    Strom auf feinem Weiter

laufe durch die Anker-bürften und den Anker, beidemal in demfelben Sinne, um dann durch die Erde zum Stellwerk zurückzukehren. Auf dem Hinweg vom Stellwerk zur Weiche fließt der Strom durch Leitung 1 oder 2, je nachdem er der Motorwicklung 1 b oder 2b durch Leitung la bezw. 2a zultrömen foil. In der in Fig. 7a gezeichneten Lage ilt indeffen Leitung 1, la im Stellwerk,. Leitung 2, 2a im Steuerfchalter des Weichenantriebs unterbrochen. — Zur Umltellung der Weiche wird der Weichenhebel im Stellwerk in die in Fig. 7 b gezeichnete Lage gebracht. (Um die an der Weichenhebelachfe fitzenden Kontakte deutlich fichtbar zu machen, find zwei Schnitte der Achfe, die fich in Fig. 7a, 7b eigentlich decken müßten, übereinander gezeichnet.) Es fließt nun Strom von 125 Volt von der kraftfpendenden Akkumulatorbatterie durch Batteriewechfler, Arbeitsfchalter, Leitung 1,. Steuerfchalter, Leitung la zum Motor und durch die Erde zur Batterie zurück. Der Motor läuft um und die Weiche gelangt in ihre entgegengefetzte Endltellung. Inzwifchen hat am Anfang ihrer Drehung die Steuerfcheibe den Teil a des Steuerfchalters umgeftellt, fo daß jetzt Leitung 2, 2 a zufammenhängen und es möglich ift, vor beendeter Umltellung durch Rückftellung des Weichenhebels jederzeit die Weiche in ihre erlte Lage zurücklaufen zu laffen. Gefchieht dies nicht, fo ltellt kurz vor beendigter Weichenumftellung die Steuerfcheibe auch den Teil b des Steuerfchalters um, fo daß diefer in die in Fig. 7b punktiert gezeichnete Lage gelangt.

Batteriewechsler

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Fig. 7 a.

Fig. 7b.

Dadurch wird der Zufammenhang zwifchen Leitung 1 und 1 a unterbrochen. Der Motor kommt zum Stillftand. Dagegen fließt der durch 1 zur Weiche gelangende Strom nun durch Leitung 3 zum Stellwerk zurück, gelangt durch den Ueberwachungsfchalter zum Ueberwachungsmagneten und durch die Erde zum Minuspol der Batterie. Der Ueberwachungsmagnet zieht feinen Anker an, wonach es erft möglich ift, diejenigen Signale in Fahrtftellung zu bringen, bei denen die betreffende Weiche beteiligt ift. Der Anker des Ueberwachungsmagneten fchaltet aber zugleich den Batteriewechfler um, fo daß zur Erfparnis ftatt der 125-Voltbatterie für den Ruhezuftand die 30-Voltbatterie den Ueberwachungsftrom liefert. Solcher Ueberwachungsftrom war auch in der in Fig. 7 a gezeichneten Stellung durch Leitung 2, 4 vorhanden. Er wurde bei Umlegung des Weichenhebels unterbrochen. Dabei war gleichzeitig der Batteriewechfler zwangsweife auf 125 Volt umgefchaltet für den Fall, daß der Anker kleben bleiben füllte.

Die Steuerfcheibe ift mit dem Schneckenrad nicht feit, fondern mittels Reibungskupplung verbunden. Nachdem die Weiche in die eine oder andre Endftellung gelangt, alfo die Steuerfcheibe zum Stillftand gebracht ift, läuft der Motor noch ein kleines Stück weiter, bis die durch obige Umfchaltung bewirkte Aenderung der Stromläufe ihn zum Stillftand bringt. Die Reibungskupplung zwifchen Steuerfcheibe und Schneckenrad macht die Weiche auffchneidbar.

Der Signalantrieb weift einen ähnlichen Motor auf. Zwifchen diefem und dem Signalflügel ift eine elektromagnetifche Kupplung eingefchaltet, deren Leitung über Kontakte an den Ueberwachungsmagneten aller derjenigen Weichen geführt ift (f. Fig. 7 a), die bei der Signal-ftellung als Fahrt- oder Schutzweichen in Betracht kommen. Ift nur bei einer diefer Weichen die Rückmeldung des Ueberwachungsflromes ausgeblieben, fo geht der Signalflügel nicht auf Fahrt. Wird eine Weiche durch falfches Befahren aufgefchnitten oder gerät fie fonft in Unordnung, fo fällt der auf Fahrt flehende Flügel eines Signals, bei dem fie beteiligt ift, auf Halt. Daß eine Weiche fleh nicht in Endftellung befindet, fleht der Stellwerkswärter daran, daß hinter einem Fenfter ftatt des weißen Teils der fchwarze Teil einer mit dem Ueberwachungsmagneten verbundenen Farbfcheibe (f. Fig. 7 a) Achtbar ift. Er hört außerdem ein Klingelfignal. Bei fpitz befahrenen Weichen werden die Leitungen 3, 4 (Fig. 7) noch über befondere mit den Zungen-fpitzen verbundene Kontakte geführt, die vertagen, fobald der Zungenfchluß im geringften unvollkommen ift. Diefe elektrifchen Stellwerke geftatten, noch wefentlich weitergehende Sicherungsbedingungen zu erfüllen, die zu befchreiben hier zu weit führen würde. — Diefelben Stellwerke werden mit geringen Abänderungen auch von Max Jüdel & Co. in Braunfchweig ausgeführt. Ein neues Stellwerksfyftem der Allgemeinen Elektrizitätsgefellfchaft ift dem Vernehmen nach kürzlich (1909) aus dem Verfuchsftadium herausgetreten.

Von im Auslande verwendeten rein elektrifchen Stellwerksfyftemen feien erwähnt das Taylor-Syftem und Union-Syftem in Amerika, Crewe-Syftem in England, Ducouffou-Rodary-Syftem und Bleynie-Syftem in Frankreich. Alle diefe genügen nicht den deutfehen Sicherungsbedingungen.

Druckluftftellwerke mit elektrifcher (Schwachftrom-) Steuerung, Syftem Weftinghoufe, find in Amerika in großer Zahl ausgeführt, neuerdings auch in England. In Deutfchland lind fie erft verwendbar geworden, feitdem die Firma S ta h m e r (Georg-Marien-Hütte) fie den deutfehen Sicherungsbedingungen angepaßt hat. Eine Anzahl derartiger Anlagen haben lieh gut bewährt. Ein ganz ähnliches Stellwerksfyftem der Firma Schnabel & Henning (Bruchfal) befindet lieh noch im Verfuchsftadium. ln Zukunft wird als Stellwerk für die elektropneumatifchen Anlagen vorausfichtlich das oben befchriebene gleichfalls verwendet werden, deffen Bauart für diefen Zweck mitberechnet ift. Rein pneumatifche Stellwerke, in Amerika viel verbreitet, find in Deutfchland von der Firma Scheidt & Bachmann erft verfuchsweife verwendet. Die Druckflüffigkeitsftellwerke, Syftem Bianchi-Servettaz, haben in Italien mit gutem Erfolge ausgiebige Verwendung gefunden, in andern Ländern nur in befchränktem Maße. Den deutfehen Sicherungsbedingungen genügen fie nicht.

Literatur: Adams, The Block System of Signaling on American Railroads, New York 1901 ; Bauer, Prafch, Wehr, Die elektrifchen Einrichtungen der Eifenbahnen, Wien-Peft-Leipzig 1893; Boda, Die Sicherung des Zugsverkehrs auf den Eifenbahnen, l.u. 2. Teil, Prag 1898 u. 1903; Boschetti, Centralizzazione della manovra degli scambi e segnali, Torino 1905; Büte und v. Borries, Die nordamerikanifchen Eifenbahnen in technifcher Beziehung (Reifebericht), Wiesbaden 1892; Claus, Weichentürme und verwandte Sicherheitsvorrichtungen für Eifenbahnen, Braunfchweig 1878; Deharme, Chemins de fer, Superstructure, Paris 1890; Flamache, Huberti, Stévart, Traité d’exploitation, Bd. 2, Brüffel 1887; Galinę, Exploitation technique des chemins de fer, Paris 1901; Goßmann, Installation Hydrodynamique (Syftem Bianchi und Servettaz); Grinling, The ways of our railways, London 1905; Häßler, Die elektrifchen Eifenbahnfignale mit befonderer Berückfichtigung der Einrichtungen der kgl. württ. Staatsbahnen, Stuttgart 1895; Kemmann, Der Verkehr Londons mit befonderer Berückfichtigung der Eifenbahnen, Berlin 1892; Kohlfürft, Die elektrifchen Einrichtungen der Eifenbahnen und das Signalwefen, Wien 1883; Derf.; Die elektrifchen Telegraphen für befondere Zwecke, Handbuch der elektrifchen Telegraphie, Bd. 4, Berlin 1881 ; Derf., Die Fortentwicklung der elektrifchen Eifenbahneinrichtungen, Wien-Peft-Leipzig 1891; Derf., Die elektrifchen Telegraphen- und Signalmittel fowie die Sicherungs-, Kontroli- und Beleuchtungseinrichtungen für Eifenbahnen auf der Frankfurter Internationalen Elektrifchen Ausheilung 1891, Stuttgart 1893; Derf., Signal- und Telegraphen-wefen, Gefchichte der Eifenbahnen der öfterreich-ungarifchen Monarchie, 19. bis 21. Lieferung, . Wien-Tefchen Leipzig 1898; Derf., Die felbfttätige Zugdeckung auf Straßen-, Leicht- und Vollbahnen, Stuttgart 1903; Derf., Neues auf dem Gebiete der elektrifch felbfttätigen Zugdeckung, Stuttgart 1906; Kolie, Die Anwendung und der Betrieb von Stellwerken, Berlin 1888; Meyer, Grundzüge des Eifenbahnmafchinenbaues, Bd. 3, Berlin 1886; Rank, Die Sicherung von Bahnabzweigungen mit befonderer Berückfichtigung der Induftriegleife, Wien 1894; Derf., Stellwerke,

in Roll, Encyklopädie des gefamten Eifenbahnwefens, Bd. 7, Wien 1895; Derf., Die Streckenblockeinrichtungen, Wien 1898; Scheibner, Die mechanifchen Sicherheitsflellwerke im Betriebe der vereinigten preußifch-heffifchen Staatsbahnen, Bd. 1 u. 2, Berlin 1904 u. 1906; Schmitt, E., Signalwefen, Prag 1878; Scholkmann, Signal- und Sicherungsanlagen, Bd. 2, 4. Abfchn. von Eifenbahntechnik der Gegenwart, Wiesbaden 1902 u. 1904; Schubert, Die Sicherungswerke im Eifenbahnbetriebe, 4. Aufl., Wiesbaden 1903; Schwerin, Elektrifche Eifenbahnfignale und -weichen, im Handbuch der Elektrotechnik, XI, 2, Leipzig 1908; Signal Dictionary, New York 1909; Weber, M. M. v., Das Telegraphen- und Signalwefen der Eifenbahnen, Weimar 1867; Wilfon, Mechanical Railway Signalling, 2. Aufl., London 1901 ; Derf., Power Railway Signalling, London 1908; Winkler, Vorträge über Eilenbahnbau, Heft 11, Signalwefen, Wien 1877; ferner ver-fchiedene Auffätze in Zeitfchriften, fo im Zentralblatt der Bauverwaltung, im Organ für die Fortfehritte des Eifenbahnwefens, in der Zeitfchrift für das gefamte Eifenbahnficherungswefen (Das Stellwerk), in Glafers Annalen für Gewerbe und Bauwefen, in Dinglers Polytechn. Journal, in den Elektrischen Kraftbetrieben und Bahnen, in der Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.- u. Arch.-Ver., in der Revue générale des chemins de fer et des tramways, in der Zeitfchr. d. Internationalen Eifen-bahnkongreßverbandes ; außerdem die Veröffentlichungen und Zeichnungen der Stellwerksfabrikanten; fchließlich die Beftimmungen des Deutfchen Reiches und andrer Länder und die Dienft-vorfchriften der Eifenbahnen.

Stelzen, f. Auflager, Bd. 1, S. 354.

Stelzenfundament, f. Pfahlrofte.

Stelzenlager, f. Auflager der eifernen Brücken.

Stelzung, Ueberhöhung eines Bogens, d. h. lotrecht herabgeführte Verlängerung der Bogenlinie unter die Mittelpunkthöhe.

Sie hat zum Zweck, die volle Halbkreisform eines Rundbogens, der auf vorfpringenden Gliedern aufgefetzt ift, zur Erfcheinung zu bringen. Als Regel gilt, die Stelzung gleich dem Kämpfervorfprung zu nehmen; dazu kommen noch andre Gesichtspunkte, wie die Höhe über dem Auge, wagrechte Gliederung u. f. w., in Betracht. Die Stelzung wird vielfach angewendet bei gotifchen Kreuz- und Sterngewölben, damit fämtliche Rippen fenkrecht aus ihren Kämpferpunkten herausfteigen.

Literatur: Gottgetreu, Lehrb. d. Hochbaukonftruktionen, 1. Teil, Berlin 1880;

Handb. d. Arch., 3. Teil, Bd. 2, Heft 3, 2. Lief., Darmftadt 1895. l. v. wuimann.

Stemmafchine, Holzbearbeitungs-mafchine zum Stemmen (f. Stemm- und T Stechzeug) von Löchern oder Schlitzen.

Ihre Bauart ift je nach den Werkzeugen ver-fchieden. Diefe fchneiden entweder nur nach einer Seite (Fig. 1, Fig. 2 mit Anfätzen a a, und Fig. 3 mit [

Zähnen bb zur leichteren Entfernung der Späne bei der Rückwärtsbewegung) oder nach beiden Seiten (Fig. 4). — Das Stemmeifen wird in einer Spindel oder einem Schlitten eingefpannt und durch Kurbel- -getriebe von Hand oder mafchinell bewegt. Die Mafchinen für die Stemmeifen nach Fig. 1—3 haben V \

meiff eine Wendevorrichtung für das Stemmeifen, •-

um durch Wenden um 180° das Loch an beiden

Seiten kantig zu

Hemmen. Zur Erleichterung und Befchleunigung der Stemmarbeit wird häufig zuerfl ein Bohrer angewendet, welcher ein Loch oder zwei Löcher an beiden Enden des beabfichtigten Loches oder Schlitzes bohrt, und dann ein Stemmeifen,

Fig.l. Fig. 2.

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Fig. 4. Fig. 5.

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Fig. 6.

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

Fig. 7.

welches das Loch kantig ftemmt, auch das zwifchen den beiden Löchern enthaltene Holz entfernt. Fig. 5 zeigt ein Stemmeifen mit innenliegendem Bohrer, wobei beim Stemmen durch den Bohrer die Späne aus dem Loch entfernt werden. Die Stemmafchinen werden in vertikaler Anordnung gebaut; Fig. 6 zeigt eine vertikale Stemmafchine mit feitlich angeordneter Bohrfpindel und Wendevorrichtung für das Stemmen; in Fig. 7 ift eine horizontale Stemm-mafchine für Stemmeifen nach Fig. 5 dargeftellt.

A. Widinaier.

Stemmeifen, Stemmen, f. Stemm- und Stechzeug.

Stemmtor, f. Schleufentor.

Stemm- und Stechzeug, Werkzeuge (Holzmeißel) zur Herftellung von Vertiefungen, Winkeln, Löchern, Gehrungen u. dgl. in Holzarbeiten. Das Eintreiben des Werkzeuges gefchieht entweder durch einfachen Druck der Hand, Stechen, oder durch Schläge mit einem hölzernen Schlegel, einem Hammer oder mit dem breiten Teile einer Axt, Stemmen. Demgemäß find die Stechwerkzeuge im allgemeinen fchwächer und kleiner, die Stemmwerkzeuge ftärker und größer. Sehr oft werden die Werkzeuge fowohl zum Stechen als auch zum Stemmen benutzt. Die Holzarbeiter haben von jedem Werkzeug einen Satz, in welchem mehrere Stücke verfchiedener Größe enthalten find.

I. Stemm - und Stechzeug der Tifchler: Stemmeifen oder Stemmbeitel, Stechbeitel mit breiter, gerader Schneide (Fig. 1); die Schneide ift beim deutfchen Stemmeifen zweifeitig zugefchärft, ähnlich wie Fig. 4, beim englifchen einfeitig, um die Seitenwände

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Fig.14. 13.

12.

11.

10.

9.

8.    7.

6.    5.    4.    3.

der Löcher, Veitiefungen u. f. w. leichter rechtwinkelig zur Außenfeite fchneiden zu können; Fig. 3 zeigt einen deutfchen Stechbeitel mit drei zugefchärften Kanten ; er wird wenig gebraucht. B a 11 ei f en mit breiter, Ichräger Schneide (Fig. 2), wirkt mehr wie ein Meffer, zum

Wegfehaffen der über eine Fläche vorflehenden Enden hölzerner Zapfen u. dergl. Loch bei tel mit fchmaler Schneide; der deutfehe ift zweifeitig (Fig. 4) und der englifche einfeitig (Fig. 5) zugefchärft. Der Lochbeitel Fig. 16. dringt fchneller als das Stemmeifen in das Holz ein ; er dient vorzüglich zur Herftellung fchmaler Löcher,

Vertiefungen u. dergl. Hohleifen (Fig. 6) von halbkreisbogenförmigem Querfchnitt a, oder fchwächer

,c.

Fig 15.

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Fig. 17.

V, ct

.    gekrümmtem Querfchnitt b und c (Flachhohleifen) zum

I Fig. 18. Einflechen krummliniger Umriffe, Ausarbeiten rinnen-

_    - -    /    förmiger oder gekehlter Vertiefungen u. f. w. Die ö U

Schneide erfcheint in der Seitenanficht als eine gerade Fi 90 Fi iq Linie; fie kann auch bogenförmig erfcheinen. Anfchlageifen,Einlaßeifen ' lfi:' (Fig. 7) wird da gebraucht, wo kein Raum für Stemmbeitel oder Lochbeitel und Hammer verbleibt. Geißfuß oder Gehreifen (Fig. 8) mit zwei Schneiden, die miteinander 90° oder 60° oder 45° einfchließen, zur Bildung von Ecken, Gehrungen u. f. w.

II.    Stemm- und Stechzeug der Wagner ift dem vorigen ähnlich, nur find die Abmeffungen etwas anders. Stemmbeitel, Stechbeitel, Hohleifen (größer), Lochbeitel (kürzer und ftärker), Kantenbeitel (Fig. 9^ für fehr tiefe Löcher, Führeifen oder Viereifen (Fig. 10) zum Einfchlagen des Umriffes länglich viereckiger Vertiefungen für Radfpeichen in der Nabe.

III.    Stemm- und Stechzeug für Zimmerleute ift etwas länger und ftärker als dasjenige der Tifchler. Da die Werkzeuge mit dem Hammer oder der Axt eingetrieben werden follen und die bisherigen Hefte leicht zerfplittern würden, fo erhalten die Werkzeuge ftatt der Angeln konifche röhrenförmige Anfätze, daher heißen fie allgemein R o h r m e i ß e 1 und einzeln Rohrftemmeifen (Fig. 11), Rohrlochbeitel (Fig. 12), Rohrb ohleifen (Fig. 13) und Rohrgeißfuß (Fig. 14).

IV.    Stemm- und Stechzeug der Bildhauer, Bildhauereifen f. Bd. 2, S. 30 f.

V.    Stemm- und Stechzeug der Formfehneider. Flach eifen (Fig. 15) mit gerader, zweifeitig oder einfeitig zugefchärfter Schneide a\ auf das Ende c wird mit dem Hammer gefchlagen, der Anfatz b dient zum Herausziehen des Werkzeuges aus dem Holze. Das Flacheifen kann nach Fig. 16 zwei Anfätze bb haben. Hohleifen (Fig. 17) von ver-fchiedenen Querfchnitten d, e, f. Grundeifen oder Feltriereifen (Fig. 18) zum Abheben des zwifchen den vom Meffer vorgefchnittenen Linien ftehengebliebenen Holzes vom Grunde.

VI. Stemm- und Stechzeug der Schloffer, häufig ohne Griffe, Fig. 19 dem Stechbeitel, entfprechend, Fig. 20 dem Lochbeitel entfprechend, beide Kreuzmeißel genannt, ferner Flachmeißel mit breiter Schneide, Reiß haken mit fchmaler Schneide am hakenförmigen Ende.

(■\ Dalchow) A. Widmaier.

A. Widmaier.

Si

Stempel, Bezeichnung für: 1. Werkzeuge zum Prägen (f. d.), Stanzen (f. d.) u. f. w.; 2. Werkzeug zum Einfchlagen von Zahlen, Buchfiaben u. f. w. in Arbeitsttücke u. f. w.; 3. Preßftempel in Preffen (f. d.); 4. Holzftämme zur Grubenzimmerung (f. d. und Tunnelbau); 5. kurzes Rundholz zur Unter-ftützung der Rüftftang'en an Lauf- oder Baugerüften (f. Auflauf, Bd. 1, 'S. 362).

Stempeln, Stempelmafchinen (Markier- // mafchinen), hier: Eindrücken von Firmennamen, fl Fabrikmarken, Maßeinteilungen oder Zeichen und \

Buchftaben irgendwelcher Art in Mafchinenteile,

Werkzeuge und Gebrauchsgegenttände.

Fig. 1 zeigt.eine Stempelmafchine, deren wefentlichften Teil der durch ein Kurbelgetriebe hin und her bewegte gravierte Stempel bildet, der für flache Stücke, wie Feilen u.f. w. walzenförmig (Fig. 2), für runde Stücke, die während des Markierens auf dem durch das Gewicht gehobenen Tifch rollen, dagegen flach (Fig. 3) ift. Nach Beendigung des +

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Fig. 1.

Hubes bewegt fich der Tifch wieder f |É nach unten, der Stempel geht zurück \ und die Mafchine fteht fo lange ftill, bis fie wieder eingerückt wird. Während des Stempelrückgangs werden die Arbeitsttücke ausgewechfelt. Für fchwerere Gegenftände werden diefe

Fig. 2.

Fig. 3.

A. Widmaier.

Mafchinen mit feftftehendem Tifch und an Ständern geführtem Quer-fchlitten ausgeführt.

Stengelhaken, Stange mit Haken zur Beteiligung geodätifcher Inftrumente auf dem Stativ (f. d.).

Stenochromie, ein der Synchromie (f. d.) ähnliches Verfahren von C. H. Otto Rad de in Hamburg zur Erzeugung von Farbendruckbildern.

Auch bei diefer Methode wird zum Kolorieren des nachher mittels Woodbury drucks (f. d.) aufgebrachten Zeichnungsbildes ein fynchrones Farbendruckverfahren (f. Farbendruck) mittels Farbftoffblockform (f. Blockdruck) benutzt. Radde verwendet als Bindemittel für die Pigmente 4 Teile Hammelnierenfett, 2 Teile gebleichtes Bienenwachs, 4 Teile venetianifchen Terpentin,

1 Teil gebleichtes Leinöl und 1 Teil gebleichtes Mohnöl. Er befeuchtet, nicht wie Turati bei feiner Synchromie (f. d.), den Formblock, fondern das Papier mit einem Gemenge von 40 Teilen Terpentingeift, 10 Teilen Leinölfirnis, 6 Teilen Bleizucker und 1 Teil Sikkativ. Sowohl die Synchromie wie auch die Stenochromie erwiefen fich bei der praktifchen Erprobung als fchwierig durchführbar und daher unrentabel.    A. w. Unger.

Ster, Körpermaß, befonders für Holz = 1 cbm.

Stereobat, der Kern des aus drei Stufen beftehenden Unterbaues des griechifchen Tempels, welcher meift aus Haufteinen hergeftellt wurde.

Stereochemie, die Lehre derjenigen Kohlenftoffifomerien, die nicht durch Verfchiedenheit der Konftitution (f. d.), fondern der Konfiguration (f. d.), d. h. die verfchiedene räumliche Anordnung der Atome erklärt werden.

Abegg.

Literatur: van’t Hoff, Lagerung der Atome im Raume, Braunfchweig 1894.

Stereochromie, Wafferglasmalerei, Verfahren zur Herftellung von mehr oder weniger wetterbeftändigen Malereien auf befonders vorbereitetem Verputz unter Zuhilfenahme von Wafferglas als Bindemittel der mit Waffer angeriebenen Farben und des Malgrundes.

.Indés.

Von der Freskomalerei unterfcheidet fich die Stereochromie vorteilhaft durch größere Behändigkeit und die Möglichkeit, die Arbeit beliebig unterbrechen und Nachbefferungen vornehmen zu können. Näheres inAndés, Praktifches Handbuch für Anftreicher, 3. Aufl., Wien 1905 ; Bernhard, Das Wafferglas und feine Anwendung, Frankfurt a. M. 1893.

Stereographifche Projektion, zentralperfpektivifche, winkeltreue Abbildung, f. Kartenprojektion.

Stereometer (Volumenometer), Infiniment zur Beftimmung des Volumens und des fpezififcnen Gewichtes pulverförmiger Körper. Apparate von Say, Kopp, Régnault u. a.; Volumenometer von Schumann, f. Bd. 6, S. 455.

Stereometrie, derjenige Teil der elementaren Geometrie, der fich mit den

Wölffing.

räumlichen Gebilden, alfo mit Gerade, Ebene, Zylinder, Kegel, Kugel und den Polyedern befchäftigt.

Zwei Ebenen im Raume fchneiden fich nach einer Geraden und teilen den Raum in vier Flächenwinkel oder Keile. Drei Ebenen im Raum fchneiden Och in einem Punkt und teilen den Raum in acht Ecken oder Dreikante. Ein Dreikant hat drei Seiten (die Ebenen, durch die es entfteht), drei Winkel (die Winkel diefer Ebenen) und drei Kanten (die Schnittlinien diefer Ebenen). Konftruiert man ein Dreikant, indem man auf den Seiten eines gegebenen Dreikants in der Spitze Lote errichtet und diefe als Kanten des Dreikants anfieht, fo ift letzteres das Polardreikant (die Polarecke) des gegebenen. Schneiden lieh mehr als drei Ebenen in einem Punkt, fo bilden fie ein Vielkant (körperliche Ecke). Der Schnitt eines Dreikants mit einer konzentrifchen Kugel ift ein fphärifches Dreieck mit denfelben Seiten und Winkeln wie das Dreikant (f. T r i g o n o m e t r i e).

Literatur f. Geometrie [1]—[4], [6).

Stereofkop, Vorrichtung, um bei Benutzung zweier ebener Bilder eines Objektes diefes vor unfern Augen plaftifch erfcheinen zu laffen.

Beim Sehen mit zwei Augen entfteht auf der Netzhaut jedes Auges ein Bild des Gegen-ftandes. Dabei geben Gegenftände, die nicht felbft ebene Bilder, fondern körperlich ausgedehnt find, zwei verfchiedene Netzhautbilder, um fo verfchiedener, je näher fie den Augen flehen. Der Sehende beurteilt die Entfernung eines mit den Augen fixierten Punktes des Gegenftandes nach der kleineren oder größeren Konvergenz, die er den beiden Augenachfen (f. Auge) zu geben hat, um den Punkt als einen zu fehen; ervereinigt in der Gefichtsempfindung die zwei verfchiedenen Netzhautbilder zu einem einzigen plaftifchen Bilde des Gegenftandes. Hält man jedem der beiden Augen eine von zwei Aufnahmen desfelben Gegenftandes vor, die aus etwas verfchiedenen Richtungen, fei es photographifch, fei es als perfpektivifche Projektionen mathematifcher Körper, genommen wurden, dem linken Auge die linke, dem rechten die recht-feitige Aufnahme, fo vereinigen fich die beiden Bilder zu einem plaftifchen Wahrnehmungsbild.

Das Wheatftonefche Stereofkop hat als Hauptteil zwei rechtwinklig gegeneinander geheilte Spiegel, die mit fenkrechter Kante jeder vor einem der beiden Augen flehen und ihm das Spiegelbild der zwei Figuren Vorhalten, deren eine linker, die andre rechter Hand aufgeftellt ift.

H. von Helmholtz hat diefe Verwendung der Spiegel zu erhöhter Wirkung gefteigert in feinem Teleftereofkop [1], einem Vorläufer des Zeißfehen Relieffernrohrs, indem er unter Anwendung zweier weiterer, die Strahlen um 90° ablenkender Spiegel, welche den erfteren parallel in einiger Entfernung rechts und links aufgeftellt werden, zwei doppelt reflektierte Bilder desfelben körperlichen Gegenftandes dem Auge vorführt. Da der Sehende mittels der Augenachfen gleichfam eine Dreiecksmeffung über feiner Augendiftanz als Balls ausführt, fo gibt die Helmholtzfche Einrichtung für diefe Triangulierung eine vergrößerte Balis, die Entfernung der beiden feitlichen Spiegel. Dadurch erfcheinen die Tiefendimenfionen der betrachteten Gegenftände vergrößert und auch weiter entfernte körperliche Objekte erfcheinen deutlich plaftifch. Ueber die weitere Ausbildung des Prinzips zum Zeiß fehen Doppelfernrohr und zum ftereofkopifchen Diftanzmeffer vgl. Bd. Il, S. 788 und [2].

Eine vervollkommnete Einrichtung hat das Stereofkop durch Brewlter erhalten. Die beiden ftereofkopifchen Bilder werden nebeneinander geftellt, und mittelft zweier vor den Augen flehender Glasprifmen erhalten die Strahlen eine folche Ablenkung, daß das linke Bild ein wenig nach rechts, das rechte nach links gerückt, und beide Bilder an denfelben Ort in Sehweite gerückt erfcheinen. Zugleich erhalten beide eine Vergrößerung wie durch eine fchwache Lupe, bezw. es wird die Länge des Apparats erheblich kleiner als die Sehweite, indem die Prifmen fphärifch konvexe Flächen erhalten, fo daß fie als Hälften einer Konvexlinfe wirken, deren linke Hälfte vor dem rechten Auge fleht und umgekehrt.

Die meiften Stereofkopbilder entsprechen deswegen der Natur nicht, weil die Bafis für ihre photographifche Aufnahme erheblich größer ift als die dem Sehenden gewohnte Sehbafis, die Entfernung feiner zwei Augen; die Bilder machen wegen der vergrößerten Tiefendimenfionen, alfo der verhältnismäßig verkürzten Breite und Höhe, den Eindruck von Miniaturgebilden. Bekannt find z. B. die ftereofkopifchen Aufnahmen, welche Po u il let vom Monde gegeben hat. Es find Aufnahmen des Mondes in zwei verfchiedenen Extremen feiner Libration, fie laffen den Mond plaftifch in der Größe eines mittleren Erdglobus vors Auge treten.

Diefen Mangel der Naturtreue vermeidet in überrafchender Weife das Vérascope von Richard in Paris [4], ein dem Stereofkop ähnlich geftalteter Aufnahmeapparat für Momentaufnahmen beider Bilder auf derfelben Platte. Die erzeugten Bilder werden in gewöhnlichem Stereofkop betrachtet.

Die Eigenfchaft der komplementären Farben gibt Anlaß zu einer befonderen Art des ftereofkopifchen Sehens. Zeichnet man die zwei zufammengehörigen Stereofkopbilder beide auf dasfelbe Papier übereinander, das eine in der einen, das andre in der komplementären Farbe, und betrachtet nun die Zeichnung durch eine Brille mit entgegengefetzt komplementären Gläfern, fo wird jedem Auge das dem Glafe gleichgefärbte Bild unfichtbar, das komplementäre erfcheint fchwarz, die beiden fchwarzen Bilder vereinigen fich zu einem fchwarzen plaftifchen Bilde. Solche Zeichnungen in komplementären Farben nennt Ducos du Hauron Ana-glyphen [3].

Außer für Liebhaberzwecke und als Salonfpielerei dient das Stereofkop zur plaftifchen Darftellung geometrifcher Figuren für Unterrichtszwecke, und nach Dove zur Unterfchei-dung echter und unechter Wertpapiere, indem ein unechtes Papier mit dem echten fich nicht fo vollftändig zu einem ebenen Bilde vereinigt, wie zwei ganz gleichgezeichnete echte Scheine.

Eine wirklich wertvolle Verwertung als wiffenfchaftliches Infiniment erfährt das Stereo-fkop in dem von der Firma Zeiß in Jena hergeltellten Stereokomparator von C. Pu 1 ferie h [5]. Derfelbe dient zur mikrofkopifchen Vergleichung zweier mit demfelben Fernrohr erhaltener photographifcher Bilder des geftirnten Himmels, die zu verfchiedenen Zeiten erhalten wurden. Der Apparat befteht aus zwei gebrochenen Mikrofkopen, die mittels Schlittenführungen und Drehvorrichtung eine gleichzeitige Prüfung beider zum ftereofkopifchen Bilde vereinigter Plattenbilder geltatten. Bewegte Objekte, wie die Planeten, laffen fchon nach kurzer Zeit Hereofkopifche Effekte hervortreten, nur wenige Tage getrennte Bilder des Saturnfyftems laffen dasfelbe frei fchwebend im Raume erkennen. Die Entdeckung neuer kleiner Planeten, ferner bei halbjährigem Zeitintervall das Auffinden der näheren Fixfterne mit größeren Parallaxen, nach längerem Intervall die Auffindung von Fixfternen mit Eigenbewegungen, befonders auch die Feftftellung der kleinen Sternnebel, find durch das Mittel der meffenden ftereofkopifchen Plattenvergleichung ungemein erleichtert.

Aug. Schmidt.

Literatur: [1] Helmholtz, H. v., Wiffenfchaftl. Abhandl., Leipzig 1883, II, S. 484—497, mit den drei Einzelabhandlungen: Das Teleftereofkop (1857), lieber ftereofkopifches Sehen (1865), Ueber die Bedeutung der Konvexftellung der Augen für die Beurteilung des Abftandes binokular gefehener Objekte (1878). — [2] Pulferich, C., Neue ftereofkop. Verfuche u. f. w., Zeitfchr. f. Inltru-mentenkunde 25, S. 233 ff., 1905. — [3] Frick-Lehmann, Phyfikal. Technik, Braunfchweig, 1895,

6. AufL, II, S. 823. — [4] Befchreibung und Preisverzeichnis von Richard Frères, Paris, impasse Fessard 8. — [5] Wolf, M., Die Verwendung des Stereokomparators in der Aftronomie, Aftr. Nachr. 157, S. 81—85, 1901.

Stereofkop-Photographie, bezweckt die Herftellung von Stereogrammen. Es find dies Bilder, die mit einer eignen Stereofkopkamera aufgenommen werden, und durch einen eignen Betrachtungsapparat, das Stereo-fkop, in Augenfehein genommen, plafiifch wirken.

Die Stereofkopkamera befteht aus einer Kamera, die im Innern durch eine vertikal ftehende dunkle Scheidewand in zwei gleiche Teile getrennt und mit zwei vollftändig gleichen Objektiven verfehen ift. Die Objektive find in gleicher Höhe und einer Entfernung von ca. 65 mm nebeneinander angeordnet. Das verbreitetfte Format für Stereofkopaufnahmen ift 9 x 18 cm. Für die Betrachtung im Stereofkop muß die Lage der Bilder gewechfelt werden, indem man das rechtsfeitige Bild links und das linksfeitige rechts anordnet. Das Wechfeln gefchieht entweder durch Zerfchneiden der Bilder nach dem Kopieren oder durch Kopieren mit eignen Stereofkop-Kopierrahmen (Mohr). Stereofkopkamera und Stereofkope liefern die Firmen Zeiß-Jena, Steinheil-München, Görz-Berlin, Voigtl ander -Braunfchweig, Lechner-Wien u. f. w. [1].

Befondere Arten von Stereogrammen find: die Anaglyph en von Ducos du Hauron. Bei denfelben werden die beiden ftereofkopifchen Teilbilder in zwei verfchiedenen komplementären Farben (z. B. rot und blaugrün) übereinander gedruckt, fo zwar, daß fich diefelben nicht decken. Die Bilder werden durch Brillen mit gefärbten Gläfern betrachtet, die je ein Teilbild auslöfchen, fo zwar, daß das entfprechende Teilbild in das dazugehörige Auge gelangt.

Die Parallaxftereogramme von Ives werden mit Hilfe eines Linienrafters erzeugt. Die beiden Teilbilder find in fchmalen Streifen nebeneinander angeordnet. Zur Betrachtung wird vor das Diapofitiv, unter gleichen Bedingungen wie bei der Aufnahme, ein gleicher Linienrafter angebracht, und das Bild durch denfelben in einer gewiffen Entfernung betrachtet [2].

Literatur: [1] Steinhaufer, A., Die theoretifche Grundlage für die Herftellung der Stereo-fkopbilder auf dem Wege der Photographie und deren fachgemäße Betrachtung durch Stereofkope, Wien 1897; Scheffer, Anleitung zur Stereofkopie, Berlin 1904; Bergling, Stereofkopie für Amateurphotographen, Berlin 1904; Mercator, Die Diapofitivverfahren, 2. AufL, Halle a. S. 1908; Eder, Jahrbuch für Photographie und Reproduktionsverfahren, Halle a. S. 1887 ff.; Stolze, Die Stereofkopie und das Stereofkop in Theorie und Praxis, 2. AufL, Halle a. S. 1908. — [2] Photo-graphifche Korrefpondenz, Wien 1905.    Novak.

Stereotypie, Verfahren zur Herftellung von Buchdruckplatten nach vorhandenen Letternfätzen oder Khfchees durch Abformen einer Matrize und Ausgießen diefer mit Schriftmetall.

Die Erfindung der Stereotypie wird von den einen dem bayrifchen Kartographen Philipp Apian (im 16. Jahrhundert) zugefchrieben, während andre als den Erfinder den Edinburger Goldfehmied William Ed (1725) betrachten. Die Gipsftereotypie ift heute nur mehr für Sonderfälle im Gebrauch. Hierbei wird die forgfältig gereinigte, gleichmäßig fchwach eingeölte (mit hohem Ausfchluß gefetzte, vgl. Buchdruckerkunft) Form in einen eifernen Rahmen beteiligt, mit einem Rahmen, deffen innere Kanten von außen oben nach innen unten abgefchrägt find, überdeckt und mit Gipsbrei ausgegoffen. Nach dem Abbinden des Gipfes kann die Matrize mittels des Rahmens abgenommen werden. Sie wird nun heiß getrocknet und dann in eine Pfanne, deren Deckel abgefchnittene Ecken befitzt und mit einem Bügel verfchließbar ift, gegeben. Die Pfanne wird in flüffigem Metall verfenkt, nach einiger Zeit herausgehoben und in einem mit naffem Sand gefüllten Kühlfaß abkühlen gelaffen. Die Mater fchlägt man von der Metallplatte ab, planiert die Rückfeite der Gußtafel und beftoßt fie (f. Beftoßzeug). Die Gipsftereotypie ergibt fehr fcharfe, fchöne Platten, ift jedoch umftändlich und bei manchen Verrichtungen nicht ganz ungefährlich. Deshalb wurde fie in den meiften Betrieben von der Papierftereotypie verdrängt. Hier unterfcheidet man, je nachdem ob flache Platten oder runde (für die Rotationsmafchinen, f. Buchdruckerkunft) erhalten werden müffen, eine Flach- und eine Rundftereotypie. Die Formen werden in einem fchrifthohen Rahmen

(er ift fchrifthoch, um ein Verquetfchen zu verhindern) mit fchrifthohen Stegen (um glatte Ränder zum Auflegen des die Plattendicke beftimmenden Gießwinkels zu erhalten) umgeben, gefchloffen, mit Benzin gereinigt und eventuell ganz fchwach mit fettem Oel eingerieben. Sehr tiefe Stellen bei fcharfen Formenteilen werden mit dünner Pappe ausgelegt, damit die Mater nicht durch-gefchlagen werde. Die für die Matrizen benutzte weiche, feuchte Pappe wird durch Kafchieren von Löfch- oder Kupferdruckpapier und mehreren Blättern Seidenpapier mit paftöfem, wenig klebrigem Matrizenkleifier (z. B. aus gleichen Teilen Schlämmkreide und Roggenmehl, die in kaltem Waffer gerührt und dann gefeiht werden, oder aus 20 Teilen China-Clay, 10 Teilen gelbem Dextrin, 1 Teil Borax und 10 Teilen Roggenmehl befiehend) erhalten, oben mit Federweiß oder Graphit abgerieben (um das „Anbacken“ an der Form zu verhindern), auf die Form gelegt, mit einem durchfeuchteten Lappen bedeckt und mit einer Bürfte in die Form „geklopft“. Hierauf klebt man an den Orten großer Vertiefungen dünne Pappefiücke und über das ganze einen Deckbogen aus Packpapier. Nun wird die Mater entweder auf der Form unter Bedecken mit Filzen und Löfchpapier in einer geheizten Preffe (Heißftereotypie) oder abgenommen und in einen Rahmen gefpannt (Kaltfiereotypie) getrocknet. Rafcher ift das Verfahren mittels Trocken-ftereotypie, bei der durchaus fertige, trockene, poröfe und elaftifche Papiertafeln mittels Walzendruck auf einem Stereotypiekalander eingeprägt und damit fofort gußfertige Matrizen erhalten werden. Die eigentümliche, fchwammige Befchaffenheit diefer Materntafeln wird dadurch erzielt, daß man fchon während der Erzeugung der Pappen die bereits verfilzte Papiermaffe (auf dem Formfieb lagernd) zuerft mit Löfungen von kohlenfauern Salzen und nachher mit Säuren behandelt, wodurch das in großer Menge frei werdende Kohlenfäuregas den Papierfilz beträchtlich auflockert; diefer wird dann luftgetrocknet. Um die ftarke Abnutzung der Form beim Kalandrieren zu vermeiden, benutzt man neuerdings als Zwifchenlage beim Einprägen auf einem endlofen Tuch unter der Kalanderwalze aufgeftreutes Korkpulver. Die Matrizen werden bis an die glatten, von den Hochftegen bewirkten Ränder befchnitten, an einer Seite mit einem langen Streifen Papier beklebt (die Gußfahne, die das Fließen des Metalls unter die Matrize verhindert), in die jetzt als Gießinftrument benutzte Trockenpreffe (bei der Flachftereotypie) gegeben, der Gießwinkel aufgelegt, der Deckel gefchloffen, die Preffe aufgerichtet, die Gußkeile (die das feitliche Ausfließen des Metalls unmöglich machen) aufgefetzt und flüffiges Metall reichlich eingegoffen. Das Metall wird aus 75 Teilen Weichblei, 22 Teilen Antimon regulus und 3 Teilen Zinn oder auch fehr gut aus 94 Teilen Pribramer Hartblei und 6 Teilen Stangenzinn legiert; bei Bedarf mit einem Stück Fett oder mit Holzkohle und Soda, Borax und Salpeter (2:1:1) geläutert. Die Platte braucht dann nur mehr beftoßen und aufgefiöckelt zu werden. Bei der Rundftereotypie gelangt die Matrize gebogen in das aus zwei ineinander klappenden Halbzylindern beftehende Gießinftrument. Gewöhnlich ift es vorteilhaft, in unmittelbarer Nähe des Gießinftrumentes eine horizontal führbare Kreistage anzubringen, mit welcher der Anguß der Platte entfernt werden kann, folange die Platte noch im Inftrument fich befindet. Mit be-fonderen mafchinellen Vorrichtungen wird die Rundplatte „ausgeglichen“, facettiert und an großen druckftellenfreien Partien ausgefräft. König & Bauer in Würzburg bringen jetzt einen Biegekalander auf den Markt, der Flachplatten durch Biegen in die runde Form bringt. Der kombinierte Hoefche Gießapparat, ferner die Plattengießmafchinen „Citoplate“ und „Autoplate“ geftatten eine außerordentlich rafche Erzeugung von Rundplatten und find ausfchließlich für die Verwendung in Zeitungsdruckereien beftimmt. Das Einftrömen des Metalls erfolgt direkt aus dem Schmelzkeffel unter Druck. Das rafche Erftarren wird durch Spülung mit kaltem Waffer erzielt.

Literatur: Ifermann, A., Anleitung zur Stereotypengießerei in Gips- und Papiermatrizen,' Leipzig 1869; Böck, H., Die Papierftereotypie, Leipzig 1856; Kempe, K., Wegweifer durch die Rund- und Flachftereotypie der Neuzeit, 8. Aufl., Nürnberg 1899; Scheiter, J. G., und Giefecke, Anleitung zur Papierftereotypie, Leipzig, Selbftverlag; Camus, A. Gallon, Histoire et procédés du polytypage et de la stereotypie, Paris 1802 und 1804.    A. iv. Unger.

Sterilifieren (unfruchtbarmachen) bezweckt die Abtötung der in oder an einer Subftanz befindlichen oder haftenden entwicklungsfähigen niederen Organismen (Bakterientötung).

Bujard.

Man erreicht diefen Zweck durch halbftündiges Erhitzen der Flüffigkeiten oder der Gegenftände im ftrömenden Wafferdampf, bei Flüffigkeiten auch durch längeres Kochen, lange und wiederholte Einwirkung von niederen Temperaturen, Einwirkung direkter Flammenhitze, durch Einwirkung von Desinfektionsmitteln (Karbolfäure, Sublimatlöfung, oder von Dämpfen und Gafen (Formaldehyd, fchweflige Säure), Filtrieren durch Watte (z. B. Luft), durch Kiefel-gur, Porzellanfilter. Apparate zum Sterilifieren find der Kochfche Dampftopf und doppelwandige gewöhnliche Trockenfehränke der Laboratorien, die bis auf ca. 150 und mehr Grad erhitzt werden können. Anwendung: Herftellung der Nährböden für bakteriologifche Zwecke; Sterilifation der bakteriologifchen Apparate und Gefäße, der medizinifchen Inftrumente ; in der Nahrungsmitteltechnik (Konferveninduftrie), Molkereitechnik, Bierbrauerei und in andern Gärungsgewerben.

Sterling, Pfund (£), ift nach dem Münzgefetz vom 22. Juni 1816 die Münzeinheit in England.

Es wird dargeftellt durch eine Goldmünze .mit 7,32239 g Feingold im Werte von 20,43 J!., die den Namen Sovereign führt. Ein Sovereign = 20 Schilling (s oder $) zu 12 Pence (d). Geprägt werden in Gold Stücke zu 5, 2, 1 und ¹I₂ Sovereigns. In Silber Kronen (Crowns) zu 5 Schilling und halbe Kronen fowie Stücke zu 1, ¹|₂, Vs. ¹U Schilling, ferner zu 2 Pence und 1 Penny. Daneben feit 1849 Florins (Gulden) zu 2 Schilling und Doppelflorins. In Bronze Stücke zu 1, ¹/₂ und ] ₄ Penny. Als Rechnungsmünze wird vielfach noch die Guinea zu

21,55 Jt benutzt.

Plato.

Sternbogen, f. Spitzbogen (Fig. 6).

Sternkataloge oder Sternverzeichniffe find Zufammenftellungen der Oerter der Fixfterne, geordnet nach einem beftimmten Koordinatenfyftem.

In früherer Zeit pflegte man dazu das Syftem der Ekliptik, d. h. die Längen der Geftirne oder ihren Winkelabftand vom Frühlingsanfangspunkt gemeffen auf einem zur Ekliptik parallelen und durch den betreffenden Stern hindurchgelegten Kreife zu wählen. Heute find faft alle Sternkataloge nach gerader Auffteigung oder Rektafzenfion geordnet, d. h. nach den Koordinaten des Aequätorialfyftems. Sie find von fehr verfchiedener Ausdehnung, einmal' mit Bezug auf die Genauigkeit der angegebenen Oerter und fodann rückfichtlich der Helligkeit der Geftirne.

vor

Als grundlegende Arbeiten diefer Art find, abgefehen von dem Verzeichnis des Almageft und einiger andrer älterer Kataloge, von befonderer Wichtigkeit die fogenannte Bonner Durch-mufterung von Argeiander (genäherte Oerter aller Sterne des nördlichen Himmels bis zur 9,5. Größe), und das fich anfchließende Verzeichnis von S c h ö n f e 1 d enthält die Sterne zwifchen 1 ⁰ und 23° Südbreite bis zur 9.—10. Größe. Beide Verzeichniffe enthalten etwa 460000 Sternörter. Für die füdliche Halbkugel ift ein ähnliches Werk die Durchmufterung des füdlichen Himmels von Gould. Diefe Verzeichniffe bilden die Grundlagen für die fpäteren genaueren Kataloge, allem des großen Katalogs der Aftronomifchen Gefellfchaft (A.G.K.), deffen nördlicher Teil vollendet ift und an deffen füdlichen Abteilungen noch gearbeitet wird. Die größeren Obferva-torien pflegen auch von Zeit zu Zeit zu Katalogen zufammengefiellte Verzeichniffe der von ihnen beobachteten Sterne herauszugeben. Zu allgemeinerem Gebrauch find folche Verzeichniffe der dem bloßen Auge Achtbaren Sterne früher von Argeiander, Hus und Behrmann (nach Sternbildern geordnet) fowie in neuefter Zeit in vollftändiger Form von Ambronn herausgegeben worden. Danach find am ganzen Himmel nahezu 8000 Objekte dem bloßen Auge fichtbar. Eine fehr vollftändige Aufzählung aller bekannten Sternkataloge hat Ri ft en part im Valentinerfchen Handwörterbuch der Aftronomie gegeben.    Ambronn.

Sternörter. Die Oerter der Sterne am Flimmel werden in den Stern-verzeichniffen oder Katalogen (f. oben) entweder nach Länge und Breite (Syftem der Ekliptik) oder, wie heute allgemein üblich, nach Rektafzenfionen («) und Deklinationen (ö) gegeben. Außerdem pflegt man den Pofitionen noch diejenigen Daten (Präzefüon und Eigenbewegung) hinzuzufügen, die notwendig find, um die Orte der Geftirne von einem Aequinoktium auf ein andres zu reduzieren. Außerdem unterfcheidet man zwifchen mittleren und fcheinbaren Orten.

Durch die Erfcheinungen der Präzef fi o n und Nutation (f. d.) unterliegen die Fundamentalebenen, auf welche man die Oerter der Geftirne bezieht (f. oben), fowohl fortfehreitenden als auch periodifch wiederkehrenden Veränderungen ihrer Lage. Alfo werden auch die Koordinaten der Geftirne in gleicher Weife veränderlich fein. Außer den Oertern der Geftirne felbft muß daher auch noch die Zeit (die Epoche) oder das Aequinoktium angegeben werden, für welches die Oerter gelten, ln den Verzeichniffen find dann immer nur die Oerter angegeben, welche für das Aequinoktium des Katalogs gelten, und zwar nur behaftet mit der Wirkung der Präzeffion; diefe Oerter nennt man mittlere, z. B. für 1875,0 (A.G.K.). In den aftronomifchen Jahrbüchern pflegt man dann für eine Anzahl von Sternen (fogenannte Fundamentalfterne) auch die für die Wirkung der periodifchen Aenderungen korrigierten Oerter (felleinbare Oerter) zu geben, und zwar für Sterne, die den Polen nahe ftehen, für jeden Tag des Jahres, für die andern nur etwa von zehn zu zehn Tagen (Sternephemeriden). Die Wirkung der Aberration, die allgemein dem Verhältnis der Bewegungsgefchwindigkeit des Beobachtungsortes im Raume zur Lichtgefchwindigkeit Rechnung trägt, ill nur feiten den in den Sternephemeriden gegebenen Oertern einverleibt, da man fie faft ftets gefondert rechnet und anbringt.

Um die fcheinbaren aus den mittleren Sternörtern, die für irgend eine Epoche gelten, zu erhalten, muß man die letzteren erft auf den Anfang des betreffenden Jahres durch Anfügen der Präzeffion und Eigenbewegung bringen und dann mittels gewiffer, in den Lehrbüchern der fphärifchen Aftronomie gegebenen Formeln, die Korrektion ausrechnen, welche noch wegen Präzeffion, Nutation und Aberration für Tag und Stunde hinzugefügt werden muß. Zur Erleichterung diefer Rechnung hat Beffel in den „Tabulae Regiomontanae“ bequeme Formeln und Hilfstafeln gegeben, welch letztere in jedem aftronomifchen Jahrbuch unter dem Namen der „Beffelfchen Tageszahlen“ (A, B, C, D) weitergeführt werden. Die Beftimmung der Oerter der Geftirne hat natürlich den umgekehrten Weg zu verfolgen, denn der Aftronom will fchließ-lich auf Grund von Meffungen aus dem direkt Achtbaren Ort eines Geftirnes deffen mittleren Ort für ein beftimmtes Aequinoktium wiffen. Nur fo find dann die Refultate verfchiedener Beobachtungen miteinander vergleichbar. Die Oerter der Geftirne am Himmel durch geeignete Meßmethoden und Inftrumente zu beftimmen ift Aufgabe der fphärifchen Aftronomie.

Ambronn.

Literatur: Ueber die Reduktion der Sternörter auf beliebige Momente und über die Methoden zu ihrer Beftimmung find die Handbücher der fphärifchen Aftronomie zu vergleichen. Chauvenet, Spherical and practical Astronomy, Philadelphia; Brünnow, Sphärifche Aftronomie, Berlin 1881; Caspari, Cours d’Astronomie pratique u. f. w. — Wegen der Sternorte felbft muß auf die Stern kata loge (f. d.) und auf die verfchiedenen Jahrbücher verwiefen werden, z. B. Berliner Aftronom. Jahrbuch, Nautical Almanac, Connaissance des temps u. a.

Sternfaphir, Sternftein, f. Korund.

Sternfchaltung, f. Drehftrom.

Sterntag heißt die Zeit, in der die Erde genau eine Rotation um ihre

Achfe ausführt, in der das Himmelsgewölbe fich einmal um feine Achfe, die „Weltachfe“, zu drehen fcheint, allo die Zeit zwifchen zwei aufeinander folgenden Kulminationen ein und desfelben Punktes des Himmels.

Ambronn.

Soweit man bisher nachzuweifen vermag, ift die Dauer des Sterntages, alfo die Dauer einer Rotation der Erde um ihre Achfe, nicht veränderlich, obgleich verfchiedene Gründe dafür vorhanden find, daß theoretifch eine folche Veränderlichkeit vorhanden fein müßte. Es mag fein, daß mehrere Urfachen fich gegenfeitig kompenfieren oder daß die Schärfe unfrer Beobachtungen oder der Zeitraum, feit dem wir gute Beobachtungen befitzen, zur Erkenntnis der Veränderlichkeit noch nicht ausreicht. Die Dauer des Sterntages beträgt 23 St. 56 Min. 4,09 Sek. mittlerer Zeit (unfrer Uhrzeit, d. h. es ift 1 Sterntag = 1 mittlerer Tag — 3m55s,91 M. Z.; oder umgekehrt: 1 mittlerer Tag = 1 Sterntag -f- 3m56s,56 St.-Z. (f. Zeit und Zeitmeffung).

Sternwarte, f. Obfervatorium.

Sternzeit heißt der Stundenwinkel eines beftimmten, feft gedachten Punkts auf dem Himmelsäquator, des fogenannten rf⁾- (Widder-) oder Frühlingspunkts, d. h. desjenigen der beiden Durchfchnittspunkte des Aequators mit der Ekliptik, in dem die Sonne bei ihrem Uebergang von der füdlichen nach der nördlichen Halbkugel, alfo zwifchen dem 20. und 22. März fteht; vgl. Koordinaten am Himmel und Zeitbeftimmung.

Sterrometall, f. Meffing.

Stetigkeit, f. Funktionen, Bd. 4, S. 210.

Steuerblatt, -plan, f. Katafter.

Steuerbord, die rechte Schiffsfeite; vgl. Backbord.

T. Schwarz.

Steuereinrichtung eines Schiffes, die Vorrichtungen zum Steuern desfelben, beftehend aus Ruder (f. d.), Pinne bezw. Jolle, Uebertragungsmechanismen und Dampffteuerapparat (f. d.).

Steuergebäude, Amtsgebäude für die Erhebung der Steuern.

Weinbrenner.

Im Erdgefchoß find die nötigen Kaffenzimmer mit Schranken für das Publikum, Vor-, Warte- und Dienerzimmer, im Obergefchoß die Vorftands-, Verwaltungs- und Sitzungszimmer anzuordnen. An Wohnungen: für den Hauswart im Erdgefchoß, außerdem nach Bedarf Dienft-wohnungen in einem weiteren Obergefchoß.

Steuerlaftig, f. Achterlaftig.

Steuerungen, im allgemeinen alle Mechanismen, durch welche die relative Bewegung von Teilen einer Mafchine umgekehrt werden kann.

Insbefondere bezeichnet man bei Kolbenmotoren, wie Dampf-, Gas-, Petroleum- und Wafferfäulenmafchinen diejenigen Mechanismen als „Steuerungen“, welche die Umkehr des Kolbens an jedem Zylinderende veranlaffen, indem fie die Verbindungskanäle zwifchen diefen, dem Ein- und dem Ausftrömungsrohre zu geeigneten Zeiten öffnen'und fchließen. Auch wenn bei Kolbenpumpen zur Förderung tropfbarer oder gasförmiger Elüffigkeiten das Oeffnen und Schließen entfprechender Kanäle zwangläufig erfolgt, pflegt man den bezüglichen Mechanismus Steuerung zu nennen. Das Schließen der genannten Kanäle gefchieht durch „Ventile“, mit welchem Namen man im allgemeinen geeignet geformte fefte Körper bezeichnet, welche die Einmündung des Kanals in eine das Ventil umfchließende Erweiterung desfelben, welche „Ventilgehäufe“ oder „Ventilkaften“ genannt wird, vollftändig bedecken. Insbefondere nennt man aber derartige Körper kurzweg „Ventile“ oder auch „Hebeventile“, wenn lie, um die Kanalmündung zu öffnen, in fenkrechter Richtung zu ihr abgehoben werden; erfolgt dagegen das Oeffnen durch feitliche Verfchiebung des Ventils, fo heißt es „Schieberventil“ oder kurzweg „Schieber“ (f. d.). Die Berührungsfläche zwifchen diefem und der Kanalmündung heißt „Schieberfläche“ oder „Schieberfpiegel“. Ift die Schieberfläche eben, fo muß auch die Verfchiebung in diefer Ebene erfolgen, und der Schieber heißt „Flachfchieber“ ; bildet fie einen Teil eines Zylindermantels, fo müffen Schieber und Schieberkaften zwei fich teilweife oder ganz umfchließende Zylirrder bilden. Die Verfchiebung kann dann entweder geradlinig in der Richtung der Zylinderachfe (Rundfchieber, Kolbenfchieber) oder durch Drehung um diefe (Dreh-fchieber) erfolgen. Ein Drehfchieber bildet mit dem ihn umfchließenden Gehäufe einen „Hahn“. Mündet der Kanal in ein Gehäufe mit kegelförmiger Schieberfläche, fo ift nur ein Drehfchieber (Hahn) möglich. Die befprochenen Verfchlußteile bilden die fogenannten inneren Steuerungen, und man unterfcheidet danach Ventil-, Flachfchieber-, Rundfchieber- und Drehfchieber- oder Hahnenfteuerungen. Der Mechanismus, wodurch die Ventile oder Schieber bewegt werden, heißt die äußere Steuerung, obgleich diefe Bewegung auch durch Anftoßen des Dampfkolbens oder hervorragender Teile desfelben im Innern des Dampfzylinders erfolgen kann (D.R.P. Nr. 113234 und 120613). Bei den Präzifionsfteuerungen (f. d.) wird die Dauer der Dampfeinftrömung durch den Regulator beftimmt, und die Dampfabfperrung erfolgt fehr rafch. Um hierbei fchädliche Stöße zu vermeiden, werden, außer den bei Präzifions-fteuerung befprochenen Luft- und Oelpuffern, in neuerer Zeit die gekrümmten Wälzungs-hebel vielfach angewendet, deren Stützpunkt fich während ihrer Bewegung ftetig verfchiebt, indem ihre konvexe Fläche auf einer Unterlage, der Wälzbahn, rollt. Bei geeigneter Form diefer aufeinander rollenden Flächen beginnt das Ventil feinen Hub mit minimaler Gefchwindig-keit, die rafch auf einen Höchftwert anwächft und dann bis zur Vollendung des Ventilhubes bei der Totlage des Antriebsexzenters wieder auf Null herabfinkt. Beim Niedergange des Ventils

aber find die Gefchwindigkeiten in umgekehrter Ordnung die gleichen wie beim Hube [4] und [5]. Auch haben Oberingenieur Kien a ft der Mafchinenfabrik Th. G rohe in Merfeburg fowie die Mafchinenfabrik van denKerchove in Gent, um das A'uffchlagen der Steuerventile gänzlich zu vermeiden, diefe durch leichte Kolbenfchieber mit kurzem Hube erfetzt [6].

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Bei einer einfachwirkenden Hochdruckdampfmafchine mit Ventilfteuerung (Fig. 1) und analogen Mafchinen find zwei Ventile nötig, wovon das eine an dem Zylinderende, an welchem der Dampf ein- und ausftrömt, die Verbindung mit dem Einftrömrohre, das andre Ventil dagegen die mit dem Ausfirömrohre herftellt und aufhebt. Es ift a das Einftröm-rohr, b das Ausftrömrohr. Das durch das Gegengewicht d offen gehaltene Ventil e läßt den Dampf am oberen Zylinderende einfirömen, der Kolben c wird niedergedrückt. Die Kolben-ftange ift mit einem Ende eines Balanciers verbunden, während an deffen anderm Ende ein fchweres Schachtgeftänge hängt, das durch den Kolbenniedergang gehoben wird. Die Lenk-ftange g mit den beiden Nocken h und i hängt an demfelben Arme des Balanciers wie der Kolben, und geht daher gleichzeitig mit ihm nieder. Ift der Kolben dem Punkte nahe gekommen, an welchem die Expanfion beginnen foil, fo drückt der Nocken/z den Hebel k nieder, fchließt dadurch das Einftrömventil e und löft das Klinkwerk m aus. Der Hebel n bleibt jedoch durch einen Zahn an einem dritten Hebel x vorläufig noch in feiner Lage erhalten. Das im Winkel gebogene Ende des Hebels k lieht dann parallel mit der Lenkftange g, der Nocken h ftreicht beim weiteren Niedergange daran hin und hält das Einftrömventil gefchloffen.

Fig. 1.

Ift aber der Kolben am Ende feines Hubes, fo drückt ein Nocken an der Steuerftange den Hebel x nieder und löft dadurch den Hebel n aus, oder er fetzt einen Apparat mit langfam niederfinkendem Gewichte, einen fogenannten „Katarakt“ z in Tätigkeit, der erft nach einer Hubpaufe den Hebel x niederdrückt. Ift der Hebel n frei geworden, fo öffnet das darauffitzende Gewicht das Ausftrömventil o, worauf der Dampf entweicht und das Schachtgeftänge den Kolben c wieder hebt. — Soll Kondenfation angewendet werden, fo wird ein drittes Ventil v eingefchaltet und durch die Lenkftange fo gefteuert, daß es fich gleichzeitig mit dem Einftrömventil öffnet und fchließt. Werden beide bei der tiefften Stellung des Kolbens gefchloffen, fo wird das Ventil o geöffnet. Der Dampf über dem Kolben tritt unter'ihn, während das Geftänge ihn hebt. Werden dann e und v geöffnet und o gefchloffen, fo drückt der frifche Dampf den Kolben nieder, während der unter dem Kolben durch v in den Kondenfator gelangt. Bei einer Mafchine, die ohne Expanfion arbeiten foil, fällt der Hebel jt und der Katarakt 2 ganz, und von dem Hebel n die zweite Sperrklinke weg; der Hebel k aber wird am Ende nicht in den Winkel gebogen und wird erft am Ende des Kolbenhubes von dem Nocken h berührt.

Soll eine doppeltwirkende Hochdruckdampfmafchine nach der in Fig. 1 dargeftellten Art gefteuert werden, fo ift eine der befchriebenen analoge Steuerung auch am unteren Zylinderende anzubringen. Hierbei können anftatt der Hebeventile auch Dreh-, Rundoder Kolbenfchieber angewendet und diefe anftatt an der Zylinderwandung auch auf den Zylinderdeckeln angebracht werden.

Fig. 2.

Sollte die Mafchine mit ganzer Füllung arbeiten, fo müßte je ein Einlaßventil am einen Zylinderende und ein Ausftrömventil am andern Zylinderende gleichzeitig geöffnet und gefchloffen werden, und man könnte fie deshalb auch feft miteinander verbinden, wenn fie gleich-achfig übereinander angeordnet würden. Auch könnte man fie einander ganz naherücken, um die Verbindung weniger fchwerfällig zu machen, doch hat dies den Nachteil, daß dann die Verbindungskanäle mit den Zylinderenden länger und daher die fchädlichen Räume größer werden. Es könnten aber auch noch die beiden Ventile für je ein Zylinderende zu einem Ventil vereinigt werden, wenn man alle Ventilöffnungen gleichachfig und fo anordnete, daß für jedes Zylinderende die untere von oben, die obere aber von unten gefchloffen würde. Dies würde eine Anordnung wie Fig. 2 ergeben, woraus man erfieht, daß es kinematifch möglich ift, eine doppeltwirkende Mafchine mit zwei zu einem Körper feft verbundenen Ventilen zu fteuern. Bei Hebeventilen ift dies jedoch nicht ratfam, weil, abgefehen von andern Schwierigkeiten, der Hub der Ventile nach beiden Seiten hin feft begrenzt ift, fo daß es fchwierig und wegen der Abnutzung auf die Dauer unmöglich fein würde, dichten Abfchluß zu erreichen, und weil die Verfchiebungen der Ventile momentan erfolgen müßten, damit der Um-ftand nicht allzu nachteilig würde, daß bei der mittleren Stellung der Ventile alle Ventilöffnungen offen liehen.

Diefe fämtlichen Schwierigkeiten fallen bei Schieberventilen weg. Ein Schieberventil, das eine Kanalmündung mit wenig Ueberdeckung ihrer Ränder abfchließt, öffnet, wenn es nach rechts gefchoben wird, diefe Mündung auf feiner linken Seite und, wenn es nach links gefchoben wird, auf feiner rechten Seite. Zwei folche, zu einem Schieber feft miteinander verbundene Schieberventile können zu Wänden ausgeftaltet werden, die den Raum zwifchen ihnen von den außerhalb gelegenen Räumen des Schiebergehäufes abfchließen. Setzt man dann den erfteren mit dem Ausltrömrohre, die letzteren mit dem Einftrömrohre in Verbindung, fo kommuniziert bei einer Verrückung des Schiebers aus feiner Mittellage nach rechts die linke Kanalmündung mit dem Einftrömrohre und die rechte mit dem Ausltrömrohre, während bei einer Verfchiebung nach links das umgekehrte Verhältnis eintritt; bei der mittleren Schieber-Heilung aber find beide Kanäle gefchloffen. Bewirkt man die Trennung des zwifchen den

beiden Schieberventilen liegenden Raumes von den außerhalb liegenden Räumen dadurch, daß man erftere zu zwei, durch eine Kolbenftange feft miteinander verbundene Kolben ausgeftaltet, die von dem Schiebergehäufe dicht umfchioffen werden, wodurch eine fogenannte „Kolben-tteuerung“ entlieht (Bd. 2, S. 663, Fig. 5, und Bd. 7, S. 621, Fig. 8), fo drückt der Dampf oder das Auffchlagswaffer den Schieber nicht gegen die Schieberfläche und fucht ihn auch nicht davon abzuheben. Der Schieber ift, wie man zu tagen pflegt, „entladet“, und man kann ebenfo-gut den Innenraum mit der höher gefpannten und die Außenräume mit der weniger gefpannten Flüffigkeit in Verbindung fetzen. Gedaltet man die beiden Schieberventile und ihre Verbindungsteile fo aus, daß de zwifchen lieh eine niedere, nach der Schieberfläche hin offene Kammer bilden, welche die Außenräume vor und hinter dem    v

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Fig. 4.

Schieber nicht volldändig voneinander trennt, fo entdeht ein einfacher „Mufchelfchieber“ (Bd. 7, S. 619, Fig. 1). Wird hierbei der Innenraum mit der Ausdrömung der Dampfmafchine und der J Außenraum mft dem Eindrömungsrohre in Verbindung gefetzt, fo é wird der Schieber gegen den Schieberfpiegel gedrückt und im umgekehrten Falle davon abgehoben; gleitet aber feine obere

F. o Fläche am Deckel des Schieberkadens, fo id er teilweife oder ganz ,g' ‘ entladet (Schieberentladungen, f. Bd. 7, S. 621).

Einen Steuerhahn kann man fich dadurch entdanden denken, daß die Schieberfläche eines Mufchelfchiebers zu einem Zylinder mit fenkrecht zur Schubrichtung dehender Achfe aufgerollt und die Form des Schiebers dementfprechend verändert worden id. Daraus ergeben fich Querfchnitte wie Fig. 3 oder wie Fig. 4, worin 1 das Eindrömungsrohr, 2 und 3 die nach den Zylinderenden führenden Kanäle, 4 das Ausdrömungsrohr bedeuten mögen.

vor

Da die Verfchlußflächen der zu einem Kolben- oder Mufchelfchieber vereinigten beiden Schieberventile in der mittleren Stellung fowohl nach dem Innenraume als auch nach den Außenräumen hin über die Ränder der Kanalmündungen greifen, fo hat man „innere Ueber-deckung“ und „äußere Ueberdeckung“ zu unterfcheiden. Macht man die inneren Ueberdeckungen eines Schiebers von den äußeren verfchieden, fo findet das Oeffnen und Schließen der Kanäle nicht mehr gleichzeitig datt. Man kann daher bei Schieberlteuerungen die Zeitfolge der Ventilwirkungen durch die Ueberdeckungen regeln ; doch hat hierbei ein Schließen der Dampfeindrömung Beendigung des Kolbenhinganges auch dets ein Schließen der Dampfausltrömung vor Beendigung des Kolbenherganges zur Folge. Stärkere Expanüon durch einen Schieber mit großer äußerer Ueberdeckung wendet man deshalb nur bei Mafchinen an, bei denen Einfachheit der Kondruktion ein Haupterfordernis id, wie z. B. bei Lokomotiven, gibt andernfalls dem Hauptfchieber nur geringe oder keine Ueberdeckung und bewirkt den früheren Dampfabfchluß durch ein befonderes Ventil oder einen „Expandonsfchieber“.

aus

Was die äußeren Steuerungen betrifft, fo haben wir einen Sperrklinkenmechanismus zu einer Ventildeuerung (Fig. 1) bereits betrachtet. Eine Präzidonsventildeuerung für eine liegende Dampfmafchine id in Bd. 7, S. 204, dargedellt und befchrieben. Flachfchieber werden jetzt fad ausfchließlich durch Exzenter und Exzenterltangen von der Schwungradwelle bewegt, während dies früher vielfach durch unrunde Scheiben gefchah. Bei Hahnen-deuerung'en kommt es darauf an, ob der Hahnenkörper kontinuierlich oder hin und her gedreht werden foil. Im erderen Falle gefchieht dies durch Räderwerke, im letzteren Falle ebenfalls durch Exzenter und Exzenterdangen von der Schwungradwelle aus. Corliß-deuerungen dnd Präzifionshahnendeuerungen, die mit je zwei dicht an den Zylinderenden fitzenden Hähnen, alfo mit vier Hähnen an jedem Zylinder, arbeiten (Bd. 7, S. 204).

zur

Bei direkt wirkenden Dampfpumpen, Wafferfäulenmafchinen und ähnlichen Mafchinen ohne rotierende Bewegung und Schwungrad würde, wenn die Bewegung der Schieber- oder Kolbendeuerung direkt von dem Hauptkolben oder feiner Stange aus bewirkt werden follte, die Mafchine zum Stillfiande kommen, fobald der Schieber beide Einftröm-öffnungen bedeckt. Man ift deshalb bei folchen Mafchinen genötigt, eine kleine Hilfsmafchine Bewegung des Hauptfchiebers anzuwenden, deren weit kleinerer Steuerfchieber von dem Hauptkolben oder feiner Stange rafch und ohne den erwähnten Uebelftand bewegt werden kann, oder deren Steuerfchieber von dem Hauptkolben oder feiner Stange felbft gebildet wird.

_ Bei der Dampfpumpe von Deane (Fig. 5) ift der Hilfsfchieber a ein kleiner fogenannter

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Fig. 5.

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^ E-Schieber, der am Ende jeden Ü] Kolbenhubes nach rechts oder ~Q~r* links geftoßen wird. Der durch b eintretende Dampf gelangt demzufolge in den Hilfszylinder c und fchiebt die beiden miteinander und mit dem Hauptfchieber i feil |§fn verbundenen Kolben e und ei ; nach links oder rechts, wodurch der durch das Haupteinftrömrohr o eintretende Dampf nach dem rechten oder linken Ende des Hauptzylinders geleitet wird.

Fig. 6.

*— Bei der Dampfpumpe von T a n g y e (Fig. 6) ift der Hauptfchieber i ein fogenannter E-Schieber, an jedem Ende mit

einem Hilfsdampfkolben e und ex feft verbunden. Diefe beiden gleichachfigen Kolben find der Achfe parallel ganz fein durchbohrt und von dem Hilfszylinder umfchioffen. Infolge der feinen Durchbohrung herrfcht während des Stillftandes der Kolben auf beiden Seiten c und Ci derfelben voller Dampfdruck. Die beiden Enden des Hilfszylinders kornmunizieren mit denen des Hauptzylinders durch je ein Ventil n und n, , das fich nach dem Hilfszylinder hin öffnet und unten in einen flachen Kegel endigt, der in den Dampfraum des Hauptzylinders hineinragt, fo daß es, wenn der Kolben an das Ende feines Hubes gelangt, von diefem aufgedoßen wird. Der Dampf an dem Ende c des Hilfszylinders entweicht dann durch den Hauptzylinder nach der Ausftrömung, der Dampf am andern Ende cx des Hilfszylinders aber expandiert und bewegt die Hilfskolben mit dem Hauptfchieber fo, daß der Dampf nun am andern Ende des Hauptzylinders eintreten kann. — Weiteren Auffchluß über Steuerungen geben die Art. Dampf-mafchinen, Bd.2,S.596; K u 1 i f f e nft e u e r u n g e n , Lu f t k o m p r e f f o r en , Bd. 6, S. 248 ; Präzifi onsfteuerung, Bd. 7, S. 204; Schieber, Verbrennungsmotoren, Waffer-motoren. Ueber Umfteuerungen f. L o ko m o t i v e , Bd. 6, S. 203.

Literatur: [1] Blaha, Die Steuerungen der Dampfmafchinen, 2. Aufl., Berlin 1884. — [2] Weisbach-Herrmann, Ingenieur- und Mafchinenmechanik, 2. Teil, 2. Abt., S. 995 ff., Braun-fchweig 1883—87. — [3] Fliegner, Die Umfteuerungen mit dem einfachen Schieber, 2. Aufl., Zürich 1900. — [4] Leift, C., Die Steuerungen der Dampfmafchinei*, 2. Aufl., Berlin 1905. —

[5] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1908, S. 2043. — [6] Ebend. 1901, S. 1295 u. 1715, fowie 1902,

77/. Beck.

S. 108. - [7] Ebend. 1900, S. 1449. - [8] Ebend. 1901, S. 184, 297, 363, 760, 1171. — [9] Ebend. 1902, S. 1921. - [10] Ebend. 1903, S.618, 748. - [11] Ebend. 1904, S. 976. - [12] Ebend. 1905, S.146, 481, 1121. — [13] Ebend. 1906, S. 115, 925. — [14] Ebend. 1907, S. 132, fowie die bei den obengenannten Artikeln aufgeführten Werke.

Steven, die den Schiffsrumpf vorn und hinten begrenzenden Balken (f. Schiffbau).

Stevenrohr, f. Schiff swell e.

Stibnit, f. v. w. Antimonglanz (f. d.).

Stich, f. v. w. Stichbalken, f. Balkenlage, Bd. 1, S. 530.

Stichbrücke, -pritfche, f. v. w. Vorderfluter, f. Stauanlagen.

A. IVidmaier.

Stichel, -halter, -gehäufe. Stichel bezeichnet 1. das Werkzeug bei Drehbänken, Hobel-, Feil- (Shaping-) und Stoßmafchinen. Stichelhalter (Stichel-gehäufe) find die zur Befeftigung des Werkzeugs dienenden Teile der betreffenden Werkzeugmafchine (vgl. die Einzelartikel). 2.’ Werkzeuge der Graveure (Grab-ftichel), f. Gravieren.

Stichkanal, f. Schiffahrtskanäle.

Stichkappe, die Ueberwölbung einer zum Zweck der Herltellung einer Licht- oder Durchgangsöffnung in einem PK größeren Gewölbe angebrachten Durchbrechung (La.Kappe). Pt

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j.

Fig. 4.

Fig. 1.

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Meid handelt es fich um die Eindringung eines Kappengewölbes in ein Tonnengewölbe, und zwar kann in diefem Falle als Laibungsfläche folcher Stichkappen die Zylinder-

mmm (Fig. 1 und 2), Kegel- (Fig. 3) oder StAg/dtm Kugelfläche (Fig. 4) dienen, wobei in den beiden erden, wohl am häufigflen vorkommenden Fällen die Achte der -£::r~

Stichkappe (f. Fig. 1) wagerecht oder andeigend (f. Fig. 2 und 3) angenommen werden kann. Bei Ausführung in Haudeinen müffen an der Durchdringungsdelle in beide Gewölbe eingreifende Gratdeine angebracht werden. Bei Backdeinausführung wird diefe Stelle am beden mit einem fogenannten Kranz begrenzt und die

Stichkappe im Schwalbenfchwanz eingewölbt. Literatur f. unter Gewölbe, l.

Stichmaß, f. Meßwerkzeuge, Bd. 6, S. 401, Fig. 22 und 21.

Sticken, ein Arbeitsverfahren, mittels deffen flächenförmig ausgedehnte Körper (meift Gewebe, feiten Papier, Leder u. f. w.) mit textilen oder Metallfäden (Stickfäden) fo durchzogen werden, daß auf ihrer Oberfläche durch Aneinanderreihung geradliniger Fadenlagen oder mannigfach geftalteter Faden-fchleifen Linien- oder Flächenmufter entliehen [1],

Die einzelnen flottliegenden Fadenlagen führen den Namen Stiche. Durch Aneinanderreihen der Stiche in ihrer Längenrichtung entdehen Linienmuder, durch Nebeneinanderfetzen in die Breitenrichtung Flächenmuder. Die Stickereien laffen fich einteilen nach Art des Grund-doffgewebes und den zu diefem bezw. den Stickfäden verwendeten Stoffen (Seiden-, Woll-,

1;V

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Fig. 3.

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Fig. 2.

v. Willmann.

Leinen-, Gold- und Silberflickerei, Mull-, Stramin-, Tüllflickerei u. a. m.), nach Farbe des Grundgewebes und der Stickfaden (Weiß- und Buntftickerei), nach der Stichart (Plattftich-, Kettenftich-, Kreuzftichftickerei u. f. w.), nach der Muftererzielung (Flach-, Relief-, Applikationsflickerei u. a.), nach der technifchen Ausführung (Hand- und Mafchinenftickerei).

Als Hauptfticharten für die Mafchinenftickerei kommen in Betracht der Plattftich und der zur Nachahmung des Plattftiches abgeänderte Doppelfteppftich, der Kreuzftich, der Ketten- oder Tambourierltich und der aus diefem hervorgegangene Fefton- oder La nguettenfti ch. Ueber die weiteren, namentlich in der Handflickerei benutzten Sticharten fehe man [1] nach.

a)    Bei dem Plattftich (Fig. 1) bedecken geradlinige Fadenlagen fowohl Schau- wie Rückfeite, die Stichpunkte folgen dabei den Umrißlinien der Mufterfigur. Je nachdem die Stichlage fenkrecht zur Mittellinie der Mufterfigur oder fchräg dazu verläuft, fpricht man von geradem oder fchrägem Plattftich ; eine Abart des Plattftiches ift der bekannte Stielftich. Um den Plattftich für die Schatifeite nachzuahmen, wird der Doppelfteppftich auf der Stick-mafchine (Schiffchenftickmafchine) derart abgeändert, daß die Spannung des Rückfadens den Vorderfaden in Schleifenform auf die Rückfeite zieht. Fig. 2 gibt die Rückfeite der Stichart wieder.

b)    Der Ketten-, Tambourier-, Grob- oder Crochetftich ift durch Fig. 3 gekennzeichnet; feine Herftellungsarten auf der Mafchine find bereits in dem Art. Nähmafchinen, Bd. 6, S. 559 f. befchrieben worden.

c)    Der Fefton-, Languetten- oder Knopflochftich (Fig. 4) geht aus dem Kettenftich hervor, wenn der die Schleife bildende Faden nicht durch denfelben Stichpunkt, durch welchen er nach der Schaufeite gefühlt ift, wieder auf die Rückfeite zurückkehrt. Diefer Stich wird vorzugsweife als Randeinfaffung der Stickereien verwendet. Der Dop pel fefton ft ich ift durch Fig. 5 gekennzeichnet.

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Fig. 4.

Fig. 5.

Fig. l.

Fig. 3.

Fig. 2.

Stickmafchinen [2], Die Arbeitsverfahren der Handftickerei find folche, welche (ich leicht auf die Mafchinenarbeit übertragen laffen; doch wird die Mafchinenftickerei fielt naturgemäß mit der Maffenherftellung gleichartiger Erzeugniffe befaffen. Eine Steigerung der Leiftungsfähigkeit der Mafchine gegenüber der Hand ift einmal möglich durch Vervielfältigung der gleichzeitig arbeitenden Werkzeuge, welche alfo gleichzeitig eine große Zahl (bis über 600) unter fich kongruenter Mufter flicken, oder aber durch Erhöhung der Arbeitsgeschwindigkeit. Der erfte Weg ift bei den Plattftichftickmafchinen und ihren Verwandten, der zweite bei den Tambouriermafchinen eingefchlagen worden. Der Plattftich wird auf Mafchinen erzeugt, welche mit kurzen, Kettenftich und Doppelfteppftich auf Mafchinen, welche mit fogenannten endlofen Fäden arbeiten, wie die gewöhnliche Nähmafchine. In faft allen Fällen ift dabei der zu be-ftickende Stoff in einem Rahmen ausgefpannt, welcher nach Maßgabe des Mufters bewegt wird, während die Nähmafchinen an ihrer Stelle bleiben. Der umgekehrte Fall, bei welchem der Stoff feit liegen bleibt und die Mafchinen bewegt werden, kommt feltener vor.

A. Heilmannfche oder Plattftichftickmafchine.

Das zu beftickende Gewebe g (Fig. 6) ift bei diefer Mafchine in einen Rahmen r ein-gefpannt, welcher in lotrechter Lage fo montiert ift, daß er in feiner Ebene frei bewegt werden kann; mittels eines Pantographen wird ihm nach Vorfchrift einer Mufterzeichnung (Patrone) vor jedem auszuführenden Stich eine folche Bewegung erteilt, daß die richtigen Stellen des Gewebes vor die Spitzen der in wagerechten Reihen angeordneten Nadeln n kommen ; diefe Nadeln find beiderfeitig zugefpitzt und haben das Oehr, durch welches der Stickfaden / gezogen ift, in der Mitte (vgl. Fig. 6 und 7); fie werden von zwei Syftemen kleiner Zangen Zj z₂ geführt,

die auf zwei zu beiden Seiten des Stickrahmens wagerecht verfchiebbaren Wagen w, w₂ angeordnet find; der eine Wagen führt die Nadeln herbei, flieht fie durch das Gewebe, der andre faßt fie und zieht fie bis zu genügender Anfpannung der Fäden durch und umgekehrt. Das Ein- und Ausfahren der Wagen, deren Weg dem Fadenverbrauch ent-fprechend zu vermindern ift, bewerkftelligt der Arbeiter durch Drehen an einer Handkurbel (weshalb d ie Mafchine wohl auch als Handftickmafchine bezeichnet wird), welche mit einem Wechfelräder-getriebe in Verbindung fleht, wobei die Um-\h Steuerung des Wechfelrädergetriebes durch Fußtritte erfolgt. Mit dem durch Fußtritt bewegten Umfteuer-rade find gegabelte Hebel in Verbindung gefetzt, welche dann durch die Stangen s₂ die Exzenterwelle e drehen und dadurch das jeweilige Oeffnen der Nadelzangen oder Kluppen 2 bewerkftelligen, während nach Freilaffen der Zangenhebel die Federn * den Schluß herbeiführen. Die Einrichtung der Spanndrahtbewegung ift wohl durch die zwei verfchiedenen Stellungen d\ d₂ in Fig. 6 links und rechts genügend gekennzeichnet. Die Schutzbretter b dienen während der Wageneinfahrt zur Stützung der

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Fig. 6 und 7.

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fchlaffwerdenden Stickfäden. Näheres in [2], Zur Aufnahme des mit den Muftern zu beftickenden Stoffes trägt der Rahmen r (Gatter) 4 (bei zweireihigen) oder 6 (bei dreireihigen Mafchinen) Stoffwalzen oder Warenbäume    u. f. w. in Fig. 8). Während des Beftickens wird nun der

Stickrahmen r in feiner Stoffebene genau parallel mit fich felbft geführt und von dem Sticker mit Hilfe eines Pantographen von einem Punkte aus verfchoben. Die Verftellung des Rahmens r durch den Pantographen oder Storchfchnabel p zeigt Fig. 8. Die Muftervorlage oder Schablone 5 ift in entfprechender Vergrößerung (meift im fechsfachen Maßftabe der auszuführenden Stickerei) an das Schablonenbrett angeftiftet, und auf ihr find fämtliche Stichpunkte hervorgehoben, welchen in entfprechender Reihenfolge die vom Sticker geführte Fahrfpitze i des Storchfchnabels folgt. Der Pantograph ift im Mafchinengeftell bei m gelagert, während in dem Reduktionspunkte bei f der aufgehängte Rahmen freihängend angefchloffen ift. Es bewegt fich alfo der Rahmen genau entfprechend dem Fahrftifte, jedoch nur im verkleinerten, wirklichen Maße; wird daher der Fahrftift und damit der Rahmen aufwärts bewegt, fo wird naturgemäß der Stich genau parallel ausgeführt werden, jedoch in der entgegengefetzten Richtung; es ift deshalb immer das Mufter in „Kopfftellung“ auf dem Brette aufgeheftet. Zur Erleichterung des Betriebes wird das Gewicht des Rahmens und des Pantographen tunlichft ausgeglichen. — Es liegen mehrere Verfuche vor, die Bewegung des Rahmens felbft-tätig von der Mafchine ausführen zu laffen, fo daß dann der gefchulte Sticker durch bloße Auffichtsperfonen erfetzt werden könnte; die Aufhängung und Gewichtsausgleichung des Rahmens ift dabei die gewöhnliche. Den Konftruk-tionen ift folgender Gedankengang zugrunde gelegt: die    Æsp    |p

Lage eines jeden Punktes ift beftimmt durch feine Abfziffe    ; ^ !il

und feine Ordinate; um alfo das Gatter in eine beftimmte Lage zu bringen, ift nur nötig, demfelben die beftimmte Verfchiebung fowohl in wagerechter als in lotrechter Richtung zu erteilen [3]. Zweck neuerer Beftrebungen ift der, fämtliche Bewegungen der Plattftichftickmafchine von der Mafchine felbfttätig ausführen zu laffen, wobei alfo auch das Oeffnen und Schließen der Nadelzangen und die Um-fteuerung des Wagens felbfttätig erfolgt; letztere muß

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Fig. 8.

natürlich von der regelbaren Spannung der einzelnen Fäden abhängig gemacht werden [4]. Man hat auch zwei Rahmen fo miteinander gekuppelt, daß auf dem einen immer gleich das Spiegelbild des andern geflickt wird [5] und man hat mehrere hintereinander flehende Stick-mafchinen mit gekuppelten Rahmen durch einen Pantographen bewegt [6],

Größenverhältniffe und Leiftung. Die Nadeln, deren Gefamtzahl etwa 200 bis 450 beträgt, find in zwei oder drei (feltener vier oder fünf) Reihen oder Etagen übereinander angeordnet (zwei- und mehrreihige Mafchinen); dabei fchwankt der Rapport, d. i. der durch die Muftergröße beftimmte Abftand zweier Nadeln oder die Nadelteilung zwifchen 18 und 47 mm (³/₄// und 2" fächfifch); er wird auch heute noch vielfach in ¹li Zollen fächfifch (1" —23,7 mm) angegeben. Die Länge der Nadelfchienen fchwankt zwifchen 3,4 und 5,1 m; am gebräuch-lichften ift ⁴/₄(=24mm) Rapport und 4,5 m Mafchinenlänge. Bei 12ftündiger Arbeitsdauer kann ein Sticker etwa 180 Stiche oder Wageneinfahrten ftündlich (150—210) machen, wobei jedoch die Nebenarbeiten, als Beauffichtigung der Stickfäden, Einfetzen neuer Nadeln, Einfädeln der Nadeln u. dergl., von andern Hilfsarbeitern, meift erwachfenen Arbeiterinnen bezw. Kindern, beforgt werden. Auf 1 Sticker kommen 1—2,5 Gehilfinnen. Da die Herftellung eines Plattftiches jedesmal zwei Wageneinfahrten erfordert, fo vermag ein geübter Sticker etwa 300—750 Stiche in einer Minute zu vollenden, während eine geübte Weißftickerin in derfelben Zeit nur etwa 10 Plattftiche auszuführen vermag.

Als Hilfsapparate der Stickmafchinen find namentlich die Bohr- und F efto nierapparate zu nennen [7], und zwar finden bei den zur Anfertigung durchbrochener Stickereien nötigen Bohrarbeiten jetzt hauptfächlich die einfachen, vierfeitig pyramidalen Ahlen oder Bohrer Verwendung, welche bei der Wageneinfahrt den aufgefpannten Stoff durchftechen und dadurch Oeffnungen von beftimmter Größe erzeugen. Die Bohrer find an Schienen be-feftigt, welche den Nadelfchienen parallel laufen und während des Stickens hinter diefe gelegt werden. Sie dienen fowohl zur Erzeugung runder Löcher als länglicher Schlitze. Die genaue Form der Bohrungen wird durch Umfticken der Lochränder erzeugt. Die Löcher werden dabei vielfach durch ftern- oder zickzackförmige Fadenfüllungen, fogenannte Spinnen, verziert. Hierbei find zwei Arbeitsverfahren zu unterfcheiden, die Bohrarbeit, bei welcher die fchon fertiggeftellten Oeffnungen durch Einziehen der Spinnenfäden gefüllt werden, und die Spachtelarbeit, bei welcher die Spinnen flott liegend auf dem Stoffe gearbeitet werden und erft nach Vollendung der Stickarbeit der Stoff hinter den Spinnen mit der Schere ausgefchnitten (ge-fpachtelt) wird.

Von den Feftonier- oder Bohr apparat en ift namentlich der Voigtfche fehr verbreitet [8]. — In großen Betrieben find für das Einfädeln der Fäden in die Nadeln befondere Einfädelmafchinen in Anwendung [9].

Bei der vorftehend befchriebenen Mafchinengattung, welche mit kurzen, abgepaßten Fäden ftickt, ift die Ausführung der Stickarbeit unmittelbar dem bei der Handarbeit üblichen Verfahren entlehnt. Diefer Mafchine gegenüber ftehen diejenigen Stickmafchinen, welche die Fäden während der Arbeit unmittelbar einer Anzahl Spulen entnehmen oder fogenannte endlofe Fäden verarbeiten und Doppelfteppftich bilden; nur wird hierbei die Spannung der Fäden fo geregelt, daß der Stich auf der Schaufeite den echten Plattftich nachahmt (vgl. Fig. 2). Wie der Stich, fo find auch die zur Erzeugung desfelben notwendigen Werkzeuge der gewöhnlichen

B. Schiff ch en ma f chin en [10].

Nähmafchine entlehnt. Hierbei kommen die beiden Syfteme Greifer und Schiffchen in Betracht (vgl. Nähmafchinen, Bd. 6, S. 559). In Aufnahme find bis jetzt vornehmlich die Schiffchen gekommen.

Bei den Schiffchenftickmafchinen befindet fich die Nadel auf der Vorderfeite, der Unterfadenführer auf der Rückfeite des Stoffes, welcher, wie bei Heilmann, in einen fenkrecht flehenden, durch einen Storchfchnabel bewegbaren, beziehentlich einftellbaren Rahmen aus-gefpannt ift. Die gleichartigen Werkzeuge find ftets in einer größeren Anzahl reihenweife an gemeinfchaftlichen Trägern angeordnet; die Nadeln auf beweglichen Wagen, die Unterfadenführer teils auf folchen, teils auf feft mit dem Geftelle verbundenen Schienen. Die Wagen tragen die Fadenfpulen und Spann- beziehentlich Abzugsvorrichtungen für die Fäden bei der Stichbildung. Die Bewegung der Nadelwagen und Unterfadenführer erfolgt felbfttätig durch die meift mit Elementarkraft betriebene Mafchine, die Einftellung des Stoffrahmens durch den Sticker mit dem Storchfchnabel. Nach jedem Wagenausfchube wird die Bewegungseinleitung unterbrochen und erft nach erfolgter Rahmeneinltellung durch den Arbeiter wieder hergeftellt. Infolge der unmittelbaren Entnahme des Fadens von der Spule und der Verwendung befonderer Fadenfpannvorrichtung kann der Wagenweg bedeutend kleiner fein als bei der Stickmafchine von Heil mann, wo ftets der ganze, im Anfänge etwa 1 m lange Faden durch den Stoff gezogen werden muß; die Zeit für die Rahmeneinftellung bleibt diefelbe, fo daß bei gleicher Wagengefchwindigkeit fich eine größere Stichzahl, alfo eine größere Leiftungsfähigkeit der mit endlofen Fäden arbeitenden Mafchine ergeben muß. Um beim Umfteuern tunlichft an Zeit zu gewinnen und es zu ermöglichen, daß der Sticker feine Augen unausgefetzt der Zeichnung zuwenden kann, find befondere Zeichengeber für das Umfteuern und Lärmvorrichtungen bei Fadenriß u. f. w. angeordnet worden. — Das Schiffchen erhält bei der Stichbildung entweder eine geradlinig hin und her gehende Bewegung oder eine kreisbogenförmige Schwingung; hierbei wird für fehr kleinen Rapport (enge Nadelteilung), um an Platz zu gewinnen, die Schiffchenbahn geneigt oder auch lotrecht gelegt. Die Spulen werden nach Art der Kreuz-fpulen auf befonderen kleinen Mafchinen gewickelt und beim Sticken aus ihnen der Faden von innen heraus abgezogen, fo daß außen kein lofer Raum entfteht, wodurch ein Lockern der Spulen vermieden wird. Die Anordnung des Rahmens und des Pantographen ift im wefent-lichen diefelbe wie bei den Heilmannfchen Stickmafchinen. In ähnlicher Weife, wie fich infolge der großen Ausbreitung bei den Handftickmafchinen der Bau der Einfädelmafchinen als Nebenzweig abgegliedert hat, hat fich für die Schiffchenftickmafchinen der Bau felbfttätiger Spulmafchinen als Sonderzweig herausgebildet.

In neuefter Zeit ift es auch gelungen, echte genähte Handfpitzen als fogenannte Aetz- oder Luftfpitzen auf mechanifchem Wege herzuftellen [11], vgl. a. Spitzen, S.219. Die baumwollenen oder leinenen Mufter werden entweder auf Wolle (Crêpe lisse) oder bei feinerem Mufter auf Seide geflickt, während die feidenen Mufter dann auf baumwollenem Grunde geflickt werden. Bei der fpäteren Zurichtung wird dann der betreffende Grund durch Aetzlaugen bezw. Säuren oder Karbonifieren herausgelöft. Die Spitzen find, damit kein Ver-fpannen u. f. w. eintritt, auf Porzellanzylinder gewickelt. Wo Pflanzenfafern, tierifche Stoffe, Metalle u. f. w. gemifcht auftreten, wird Guttapercha als Stickgrund genommen, welches dann durch ein geeignetes Löfungsmittel (Schwefelkohlenftoff, Benzin u. dergl.) aufgelöft wird. — Das Ausfehen der Spitze wird mit von der Wahl des Stiches abhängig fein. Im allgemeinen verfährt man auf der Plattftichflickmafchine in der Weife, daß man auf dem Grundftoff zunächft ein Halt und Zufammenhang gebendes Gerippe in bekannter Weife hervorruft und dann zwifchen diefelben Spachtelftiche legt und zu den gewünfchten Ziergebilden verfchlingt. Die Steppftich-ftickmafchine wird befonders angewendet, wenn es fich um die Herftellung netzartiger Luftfpitzen handelt. Man verfährt hierbei im allgemeinen in der Weife, daß man auf dem Grundftoff fich kreuzende Steppftiche flickt und diefe wieder an den Knotenpunkten, wo fich die einzelnen Fäden überdecken, fo umftickt, daß gewiffe Arten von Verknotungen entliehen, welche die Steppftiche nach dem Zerftören des Grundstoffes in ihrer gegenfeitigen Lage halten. — Bei Schiffchenftickmafchinen mit Pantographen kann mit einer Leiftung von 50000—60000 Stichen täglich oder 120—130 Stichen minütlich gerechnet werden; bei automatifchen Schiffchenftickmafchinen erhöht fich die Leiftung bis zu 25 Hundertteilen. Die Mafchinen werden gebaut bis zu 12,4 m Sticklänge mit zwei Nadelreihen zu 460 Nadeln.

C. Kettenftichftickmafchinen.

Für die Kettenftichftickmafchine find für die Stichbildung fowohl die Oehrnadel wie die Hakennadel zur Anwendung gelangt; bezüglich der Stichbildung kann alfo auf das Gefagte verwiefen werden. Bei der Ausführung von Stickereien ift aber noch zu beachten, daß die Stichrichtung fich dem Mufter entfprechend ganz beliebig ändern kann; es muß deshalb fowohl für die Hakennadel wie für den fchwingenden Schnepper die nötige Beweglichkeit mit den zugehörigen Werkzeugen vorgefehen werden. Der allgemeinfte Verlauf der Naht wäre der einer Kurve; es kommt deshalb für den Transport bei jedem Nahtelement, einem Stich, fowohl eine geradlinige Verfchiebung als eine Drehung um den Winkel, welcher von zwei aufeinander folgenden Stichrichtungen eingefchloffen wird, in Betracht. Von den vier möglichen Transportarten: 1. Verfchiebung und Drehung der Nadel, 2. Verfchiebung des Stoffes und Drehung der Nadel, 3. Verfchiebung der Nadel und Drehung des Stoffes, 4. Verfchiebung und Drehung des Stoffes, finden in der Mafchinenftickerei nur 1. und 2. Anwendung, 4. eignet fich für die Erzeugung wenig gekrümmter Nähte und wird bei Nähmafchinen benutzt, 3. hat überhaupt nicht Anwendung gefunden. Wird die Verfchiebung und Drehung der Nadel erteilt, fo bedingt dies ein fettes Auffpannen des Stoffes im Rahmen, dagegen eine bewegliche Lagerung der

Nadel, fo daß diefelbe über jede Stelle des Stoffes geführt werden kann; es entftehen hierdurch die Keftenftichftickmafchinen mit beweglichem Nadelarm. Hauptvertreter diefer Gruppe find die Mafchinen von Voigt und von Billwiller [12], die namentlich für das Befiicken großer Flächen, z. B. in der Tüll- und Mullgardinenftickerei, geeignet erfcheinen. Die Mafchinen, bei denen eine geradlinige Verfchiebung des Stoffes und Einftellung der Nadel nach Maßgabe der Stichrichtung erfolgt, haben die größte Verwendung in der Mafchinenkettenftichftickerei gefunden; ihr Hauptvertreter ift die Mafchine von Bonnaz in Paris, welche mit gleichem Vorteil zum Befiicken großer wie kleiner Zeugflächen zu verwenden ift. Die Arbeit wird vereinfacht durch Wegfall der Auffpannung des Stoffes in einem Rahmen; der Stoff ift nur durch einen kleinen Tifch unterftützt und befitzt auf diefem volle und freie Beweglichkeit. Die Mafchine ift infolge der hohen Leiftungsfähigkeit, bis etwa 1800 Stiche minütlich (gegenüber 20—-25 Stichen der Handftickerei), namentlich auch in der Hausinduftrie fehr verbreitet. Bei der mit Kettenftich arbeitenden Bonnaz- oder Tambouriermafchine erfolgt die Steuerung der Transportvorrichtung und der ftichbildenden Werkzeuge durch eine von der Hand der Arbeiterin bewegte Kurbel, weshalb die Mafchine auch vielfach Kurbelftickmafchine [13] genannt wird. Zahlreiche Vorrichtungen, welche vielfach den Vertreter der B o n n a z - Mafchine, Emile Cornel y in Paris, zum Erfinder haben, und die fich für die Herftellung befonderer Zierftiche, für das Aufnähen von Litzen, Schnüren (Soutachieren) u. dergl., für die gleichzeitige Herftellung mehrerer Kettennähte aus einem Faden u. f. w. befonders eignen, erweitern den Benutzungskreis der Mafchine beträchtlich. — Die mehrnadelige Bonnaz-Mafchine von Corne 1 y [14] bildet den Uebergang von der Stickerei zur Wirkerei, ebenfo ift aber auch die Brücke zwifchen Weben und Nähen vorhanden [15]. Auch das Schiffchen als ftichbildendes Werkzeug hat man zur Anwendung gebracht [16].

Eine weitere Umgeftaltung hat die Kurbelftickmafchine dadurch erfahren, daß man der Nadel außer ihrer auf und ab gehenden Bewegung gleichzeitig noch eine Seitwärtsbewegung erteilt hat (Kurbelftickmafchinen mit „fpringender“ Nadel für Zickzackftich zum Aufnähen von Litzenbefatz mit Doppelfteppftich). Ferner hat man bei ihnen das Einftellen der Stichbildungswerkzeuge und Hilfsapparate auch auf mechanifchem Wege verfucht. Die die Kurbel fteuernde Hand wird erfetzt durch ein auswechfelbares Mufterband oder eine Kurventrommel [17].

Kombinierte Mafchinen [18].

Bei den bisher befprochenen Stickmafchinen zeigt fich die Unvollkommenheit, daß man glatte Ware billig nur bei Benutzung der Schiffchen- und der Kettenftichmafchine fertigen und die hohle Ware nur auf einer H e i 1 m a n n fchen Mafchine ausführen kann. Um jedoch auch fogenannte glatte und hohle Waren auf einer Mafchine herftellen zu können, hat man auch verfucht, beide Mafchinengattungen in einer einzigen zu vereinigen, da eine ziemliche Anzahl von Teilen bei beiden Teilen gleich gebaut werden können. Um die Heilmannfche Mafchine in eine Schiffchenftickmafchine umzuwandeln, wird dann der eine Wagen ausgekuppelt und dann dem andern, auf welchem fich zwei, für gewöhnlich zurückgeklappte Schienen mit feiten Nadelreihen befinden, ein beftimmter Auszug und die für die Nadeln nötige Bewegung erteilt. Auf der andern Seite werden die entfprechende Anzahl Schiffchenfchienen mit den fchwingenden Schiffchen und den Stoffgegenhaltern eingefchaltet. Diefes Auswechfeln der Teile ermöglicht daher eine Vereinigung beider Sticharten in einem und demfelben Mufter. Die üblichen Bohr- und Feftonierapparate können in beiden Fällen zur Anwendung kommen. Als eine Hauptbedingung bei diefen kombinierten Mafchinen ift anzufehen, daß die beiden verfchiedenartigen Hauptmechanismen in fichere, ein zuverläffiges Arbeiten ermöglichende Verbindung mit den übrigen Mechanismen gebracht werden, ohne daß das jedesmalige Um-wechfeln eine verwickelte Folge von Handgriffen erforderlich macht. Infolge des Umftandes, daß die Wagen der kombinierten Stickmafchinen durch Anbringung des Schiffchennadelfyftems auf den erfteren ein viel größeres Gewicht erlangen und fomit den Handbetrieb nicht un-wefentlich erfchweren, l'owie daß die kombinierten Stickmafchinen für den Betrieb des Schiffchennadelfyftems fchon Elementarkraft zur Verfügung haben miiffen, wird es wiinfchenswert, auch beim Betriebe des Heilmann-Syftems möglichft, wenigftens infoweit die feitherige Handkurbeldrehung in Frage kommt, Elementarkraft wirken zu laffen, fo daß dem Sticker bloß noch die Umfteuerung und Regelung der von der Wellenleitung kommenden Drehbewegung und das Oeffnen und Schließen der Klüppel mittels Tretens der Tretfchemel verbleibt. Auch der Fall, daß das Mufter mit Ketten- oder Tambourierftich durch viele Nadeln gleichzeitig auf einen aus-gefpannten Stoff geflickt werden foil, ift ausgeführt worden. Man erhält dann eine Stickerei mit Ketten- oder Tambourierftich aut der einen Seite, während die andre Seite ein Ausfehen ähnlich der Plattftichftickerei zeigt. Man hat ferner befondere Parallelführungen für den Stoff an Nähmafchinen angebracht, um fo auch diefe als Stickmafchine verwenden zu können [19]. — Aus einer Vielzahl von zum Sticken geeigneten Doppelfteppftichnähmafchinen hat man fogenannte Mehrkopfnähmafchinen [20] gebildet und bewegt die der Kopfzahl entfprechende Zahl von Spannrahmen durch nur einen Pantographen von einer Arbeitsftelle aus.

Plattflich- und Schiffchenftickmafchinen bauen u.a. Mafchinenfabrik Kappel bei Chemnitz i.S., Schubert & Salzer, A.-G., in Chemnitz i. S., Vogtländifch e Maschinenfabrik in Plauen i. V., F. Martini & Co. in Frauenfeld (Schweiz), F. Saurer & Söhne in Arbon bei St. Gallen. — Tambouriermafchinen werden z. B. gebaut von Schirmer, Blau & Co., G. Stein, Lintz & Eckhardt, fämtlich in Berlin.

Literatur: [1] Dillmont, Th. de, Encyklop. der weiblichen Handarbeiten, Dornach (Elfaß), Selbftverlag; Heiden, Handwörterbuch der Textilkunde, Stuttgart 1904, S. 520. — [2] Patentklaffe 52; Fifcher, Hugo, Die Stickmafchine, Zivilingenieur 1877 und 1880; Derf., Technolog. Studien im fächf. Erzgebirge, Leipzig 1878; Jäk, J., Die rationelle Behandlung der Stickmafchine

und ihrer Apparate, 2. Aufl., St. Gallen 1880; Müller, Ernft, Handbuch der Weberei und Zurichtungsarbeiten, Leipzig 1896, S. 1013 ff. ; Glafey, Siegeslauf der Technik, 1909, Bd.2, S. 125 ff.—

[3] Dingl. Polyt. Journ. 1887, Bd. 265, S. 161. — [4] Ebend. 1895, Bd. 298, S. 283. — [5] D.R.P. Nr. 197 003. — [6] Schweiz. Patentfchr. Nr. 15573 von 1897; D.R.P. Nr. 157143, 168009. —

[7] Jäk, a. a. O., S. 67—97; Fifcher, Hugo, Civilingenieur 1878, S. 431, 442. — [8] Müller, Ernft, a. a. O., S. 1018. — [9] Dingl. Polyt. Journ. 1886, Bd. 259, S. 496; D.R.P. Nr. 40446, 41968, 48 740, 50024, 61362, 66513.— [10] Fifcher, a. a. O., 1880, S. 463; Dingl. Polyt. Journ. 1884, Bd. 254, S. 60; 1887, Bd. 265, S. 160; 1889, Bd. 272, S. 150, 193, 576; Gröbli, Die Ent-ftehung der Schiffli-Stickmafchine, St. Gallen 1902. — [11] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1890, S. 750; Dingl. Polyt. Journ. 1891, Bd. 280, S. 291 ; Zollwarte 1908, S. 381. — [12] Fifcher, a. a. O., 1880, S.470.— [13] Richard,-Die Nähmafchine, S. 131 ; Fifcher, a.a. O., 1880, S. 478; Lind, H.W., Nähmafchinentechniker, 1888, Fig. 269—305; Müller, Ernft, a. a. O., S. 1026; Zeitfchr. f. d. gef. Textilind. 1904/05, S. 351. — [14] Zivilingenieur 1880, S. 489. — [15] Dingl. Polyt. Journ. 1881, Bd. 240, S. 354. — [16] D.R.P. Nr. 61 839, 82255. — [17] Siegeslauf der Technik, 1909, Bd.2, S. 135. — [18] Dingl. Polyt. Journ. 1887, Bd. 265, S. 160. — [19] D.R.P. Nr. 41586, 42392; Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1888, S. 503; Hannov. Gewerbeblatt 1888, S. 89. — [20] Siegeslauf der Technik, 1909, Bd. 2, S. 131.    E. Müller.

Stickgas, f. v. w. Stickftoff (f. d.).

Stickmafchinen, f. Sticken.

Stickftoff N, Atomgew. 14, fpez. Gew. (Luft = 1) 0,97 ift ein färb-, geruch-und gefchmacklofes Gas; oberhalb —146° nicht verflüffigbar, wirdes unterhalb diefer Temperatur durch mehr als 33 Atmofphären Druck bereits verflüffigt, bleibt bei langfam vermindertem Druck farblofe Flüffigkeit, bildet mittels Luftpumpe, erft aufkochend, falpeterähnliche Kriftallmaffe. Es unterhält die Verbrennung und die Atmung nicht, brennt nur unter ganz befonderen Verhältniffen, ift fehr wenig löslich in Waffer und verbindet fich direkt nur mit wenigen Elementen in der Rotglut, z. B. Magnefium, Calcium, Lithium.

Stickftoff bildet den vorwiegenden Beftandteil der Atmofphäre (nahe 79 Vol.°/₀), kommt außerdem in Nitraten (Salpeter) nur an wenigen Stellen in größerer Menge vor und ift im pflanzlichen und tierifchen Eiweiß enthaften. Wird aus der atmofphärifchen Luft durch Entziehung des Sauerftoffs entweder mittels Verbrennung von Phosphor in durch Waffer ab-gefchloffener Luft, wobei fich das entftehende Phosphorfäureanhydrid im Waffer löft, oder durch Ueberleiten von Luft über glühendes Kupfer gewonnen, indem fich der Sauerftoff mit dem Kupfer verbindet; ferner durch Zerfetzung ftickftoffhaltiger Verbindungen, wie durch Einwirkung von Ammoniaklöfung auf Chlorkalklöfung oder durch Erhitzen von Ammoniumnitrit, NHiNO-2 = 2 N-\- 2 HoO [1]. Die Tatfache, daß das fpez. Gew. des aus der Atmofphäre dar-geftellten Stickftoffs ein etwas größeres ift als das aus ftickftoffhaltigen Verbindungen hergeftellte, führte Lord Rayleigh und Ramfay zu der Entdeckung des Argons, eines Gafes, das noch geringere chemifche Energie als Stickftoff befitzt. Es macht ungefähr 1 % der atmofphärifchen Luft aus [2], ift aber nach neueren Unterfuchungen kein einheitlicher Körper [3].

Moye.

Literatur: [1] Roscoe-Schorlemmer, Lehrbuch der anorganifchen Chemie, Braunfchweig 1895, Bd. 1, S.437. —[2]Prometheus, 1895, Nr.281, S.331. — [3] Chemiker-Ztg., 1898, S.503.

Moye.

Stickftoffchlorid, Chlorftickftoff, Halogenazat, A/C/₃, ift eine ölige, gelbe, ftechend riechende Flüffigkeit von 1,653 fpez. Gew. Explodiert außerordentlich heftig bei Berührung und bei Erwärmen fowie bei Zufammentreffen mit Terpentinöl; zerfetzt fich unter Waffer allmählich. Es entfteht durch Einwirkung von Chlor auf Salmiaklöfung und bei der Elektrolyfe konzentrierter Salmiaklöfung am pofitiven Pol.

Stickftoffdünger. Die hauptfächlichften käuflichen Stickftoffdüngemittel find der Chilifalpeter (f. d.), das Ammoniakfalz (f. d.) und zahlreiche tierifche Abfälle, wie Blut, Fleifch, Lederabfälle, Horn, Haare, Wolle, Federn u.f.w.

Der Stickftoff in den tierifchen Abfällen wird im Gegenfatz zu demjenigen des Chili-falpeters und des Ammoniaks als „organifcher“ bezeichnet und wirkt am wenigften exakt und ficher, da die Pflanze den Stickftoff nur in Geftalt von falpeterfauern Salzen aufzunehmen im-ftande ift, und der organifche Stickftoff fich erft langfam durch Verwefung dahin umbilden muß, wobei er zuerft in Ammoniak verwandelt und dann zu Salpeterfäure oxydiert wird. Diefe Nitrifizierung geht in fauerm Boden noch langfamer als in normalem vor fich und kann durch Kalken des fauern Bodens befchleunigt werden (f. Kalken). Der Ammoniakftickftoff fteht mit feiner Wirkung zwifchen dem Chilifalpeterftickftoff und dem organifchen, denn er befindet fich bereits in Form von Ammoniak, muß aber erft zu Salpeterfäure umgebildet werden, in welcher fertigen Form der Stickftoff im Chilifalpeter bereits vorhanden ift. An Stickftoff enthalten: Chilifalpeter 15,5—16°/ö, Ammoniakfalz 19,5—21%, Blutmehl 14—15%, Fleifchmehl 14—15%, Hornmehl (f. d.) 13—15%, Ledermehl (f. d.) 5—9%, Wollmehl 5—13%. S. a. Lumpen.

Weila.

Literatur: [1] Wagner, Die Stickftoffdüngung der landwirtfchaftlichen Kulturpflanzen, Berlin 1892. — [2] Weitz, Der landwirtfchaftliche Raubbau, 3. Aufl., Berlin 1894. — [3] Wolff, Praktifche Düngerlehre, 11. Aufl., Berlin 1889. — [4] Berfch, W., Moderne Landwirtfchaft, Arbeiten der Deutfchen Landwirtfchaftsgefellfchaft, Heft 80, Berlin 1903; Heft 121, Berlin 1906; Heft 129, Berlin 1907. — [5] Wagner, P., Düngungsfragen, Heft 6, Berlin 1904.

Stickfftoffkalk wird von der Gefellfchaft für Stickftoffdünger in Wefteregeln nach dem Verfahren von Ferdinand Polzeniusz (D.R.P. Nr. 163320) hergeftellt.

Von Sauerftoff befreite trockene Luft wird bei einer Temperatur von ca. 700° C. über fein pulverifiertes Calciumkarbid geleitet, dem bis zu 10% Chlorcalcium hinzugefetzt ift. Das Gemifch von Calciumkarbid und Chlorcalcium geht durch Aufnahme des Stickftoffes in eine zufammengefinterte Maffe über, die nach dem Erkalten zu einem feften Stein erftarrt und feingemahlen als Düngemittel verwendet wird. Wie fchon aus der Fabrikation hervorgeht, ift diefer Stickltoffkalk im wefentlichen nichts andres als Kalkftickftoff (f. d.), und alle hiermit gemachten Verfuche haben auch ergeben, daß alles, was an andrer Stelle über den Kalkftickftoff gefagt, auch für den Stickltoffkalk richtig ift. Entgegengefetzt vom Kalkftickftoff erfchien der Stickltoffkalk von vornherein mit einem beltimmtem Preife auf dem Markt, und zwar wird er mit 1,15 Jt. für 1 Kiloprozent Stickltoff angeboten.

Literatur: [1] Münzinger, Der Stickltoffkalk, feine Verwendung und Wirkung, Berlin 1906.—

[2] Neumann, M. P., Stickltoffkalk, Magdeburg 1906.    Weitz.

Stickltoff oxyde. Der Stickftoff verbindet lieh in folgenden fünf Verhält-niffen mit Sauerftoff:

Anhydride

1.    N>0 Stickftoffmonoxyd, Stickoxydul

2.    (N₂0₂) oder NO Stickftoffdioxyd, Stickoxyd

3.    N₂0₃ Stickftofftrioxyd, Salpetrigfäureanhydrid

4.    Af₂0₄ oder 7V0₂ Stickftofftetroxyd (Unterfalpeterfäure)

5.    N₂0$ Stickftoffpentoxyd, Salpeterfäureanhydrid

Hydrate

HNO Unterfalpetrige Säure HNOn Salpetrige Säure HNOs Salpeterfäure.

1.    Stickftoffmonoxyd, Stickoxydul, Luft- oder Lachgas, NzO, farb- und geruchlos, von 1,524 fpez. Gew., wird bei einem Druck von gegen 50 Atmofphären flüflig; unterhält die Verbrennung ähnlich wie Sauerftoff; bildet mit dem gleichen Volumen Wafferltoff gemengt eine Art Knallgas. 1 Vol. Waffer löft 1 Vol. Stickoxydul; in Alkohol ift die Löslichkeit größer. Das Gas, welches durch Erhitzen von Ammoniumnitrat NH₄N0₃ = N₂0 -f- 2H₂0 dargeftellt wird, bewirkt eingeatmet Raufch und Heiterkeit und bald Bewußtloligkeit; es wird mit etwas Luft gemengt als Anäfthetikum, befonders bei kurzen Zahnoperationen benutzt; länger eingeatmet hat es den Tod zur Folge. Die unterfalpetrige Säure ift nur in Salzen bekannt, die durch Reduktion von Kaliumfalpeter mit Natriumamalgam gewonnen werden können.

2.    Stickftoffdioxyd, Salpetergas, NO, entlieht durch Einwirkung von Salpeterfäure auf Metalle (z. B. 3 Cu + 8 HN0₃ — 3 CuN₂0₆ % 4//₂0 + 2 NO) als ein farblofes neutrales Gas, das fich mit Sauerftoff fofort zu roten Dämpfen von Salpetrigfäureanhydrid und Unterfalpeter-fäure verbindet. Spez. Gew. 1,04. Wird bei 104 Atmofphären und —11° zu einer farblofen Flüffigkeit. Während brennender Waflerftoff, brennender Schwefel und eine brennende Kerze in dem Gafe verlöfchen, verbrennen angezündeter Phosphor und ftark glühende Kohle darin mit intenfivem Glanz; mit Schwefelkohlenftoffdämpfen gemengt und angezündet gibt es fehr intenfives Licht, das für photographifche Zwecke (p hotograp h ifche Lam p e) benutzt worden ift. Stickoxyd löft fich mit brauner Farbe in Eifenoxydulfalzlöfungen ; in Waffer geht es bei Gegenwart von Sauerftoff in Salpeterfäure über.

3.    Stickftofftrioxyd N₂0₃, bei — 10° tiefblaue Flüffigkeit, kann unrein durch Deftillation aus roter rauchender Salpeterfäure gewonnen werden ; entlieht neben andern Oxyden des Stick-ftoffs durch Reduktion der Salpeterfäure durch Stärke oder arfenige Säure. Salpetrige Säure HNO2 ill nur in wäfferiger Löfung und in einer Reihe von Salzen, den Nitriten, bekannt. Die Salze können durch Neutralifation der Säure mit den betreffenden Bafen oder Karbonaten erhalten werden; über die Darftellung des in der organifchen Farbftoffinduftrie verwendeten Natriumnitrits f. d., Bd. 6, S. 586.

4.    Stickftofftetroxyd V₂0₄ oder W0₂ ill durch Erhitzen von trockenem Bleinitrat als rotbraune Dämpfe zu erhalten, ift unterhalb 22° eine Flüffigkeit, deren Farbe zunächft orange-gelb, aber beim Abkühlen über gelb und grüngelb in farblos übergeht ; kriftallifiert bei — 9 ⁰ ; gibt mit Waffer Salpetrigfäure und Salpeterfäure.

5.    Stickftoffpentoxyd A^Os wird in farblofen rhombifchen Kriftallen durch Deftillation völlig entwäfferter Salpeterfäure mit Phosphorfäureanhydrid gewonnen ; zerfließt an der Luft unterWafferaufnahme zu Salpeterfäure (f. d.); explodiert bei Erhitzen über Siedepunkt (45°).

(Rathgen) Moye.

Stiefel (Pumpenftiefel, Preffenftiefel), f. v. w. Zylinder von Pumpen, hydraulifchen Preffen.

Stiege, f. Treppen.

Stiele, f. v. w. Ständer, Stützen, Säulen, Pfoften.

Stielkloben, f. Feilkloben.

Stifte, f.v.w. Drahtftifte, f. Nagel, Nagelherftellung.

Fig. 2. d,( J

Stifte heften Ringe, Naben oder Schnecken auf Spindeln oder kleine Wellen, Fis-L Hę durch die fie quer hindurchgefteckt find, oder fichern als Paßftifte die genaue An-fetzung eines Mafchinenteils.

Als Normalien fertigt die Firma Ludwig Loewe & Co. in Berlin NW. 87 zylindrifche Stifte Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

(Fig. 1) von d — 2 mm mit 1 — 6, 10, 16 mm; von 2,5 mit 8, 12, 16, 20; von 3 mit 8—28;

4    mit 10, 15—40; 5 und 6 mit 10—50; 8 mit 15—60; 10 mit 20—60; 12 mit 25—90; 14 mit 45, 60, 80; 16 mit 40, 60, 70, 80; ferner konifche Stifte (Fig. 2) mit genau dz = dx + 0,02 / von da = l,5 mit / = 16, 18, 20; 2 mit 18—24; 2,5 mit 20 -28; 3 mit 22—32; 4 mit 24—40;

Lindner.

5    mit 26—50; 6,5 mit 28—60; 8 mit 30—80; 10 mit 32—90; 12,5 mit 36—100mm. Für Bolzen (f. d.) von der Dicke d kann man Stifte von 0,15 d -f 0,25 cm wählen.

Stigmatypie, von Karl Fafol (Pflege) in Wien ausgeübtes Satzverfahren, auch Fafoltypie genannt, darin beftehend, daß aus „Punktlettern“ mit ver-fchieden großem „Punktbilde“ durch Setzen Porträte, Landfchaften u. f. w. mit annähernd richtig abgeftuften Tonwerten erzeugt werden.

A. W. Unger.

Die Stigmatypie, zum Zwecke der Bilddarftellung gebraucht, kann nur als unnütze Spielerei betrachtet werden. Dagegen wird fie noch heute vorteilhaft zur Erzeugung von Stick-muftervorlagen u. dergl. verwendet.

Stil, der Charakter (die Eigentümlichkeit) eines Kunftwerkes, in bezug auf deffen äfthetifche Geftaltung folgende allgemeine Stilgefetze zu gelten haben:

1.    Das Kunftwerk muß fo gebildet fein, daß es fowohl als Ganzes als auch in den einzelnen Teilen feinem Zweck entfpricht, und diefer Zweck foil auch in der äußeren Formentwicklung zum Ausdruck gelangen. Diefes Gefetz verlangt z. B., daß ein Palaft und eine Mietkaferne entfprechend den Anforderungen und Bedürfniffen ihrer Bewohner eingeteilt und eingerichtet feien und daß man fchon äußerlich beide voneinander unterfcheiden kann, oder daß ein Stuhl nicht nur fchön ausgeftattet fei, fondern daß man auch gut und behaglich darauf fitzen könne.

2.    Es füllen die guten und charakteriftifchen Eigenfchaften der Stoffe, aus welchen das Kunftwerk gebildet werden foil, volle Berückfichtigung finden und äußerlich zur Geltung gelangen. So wird man z. B. Säulen, die aus weißem Marmor gefertigt find, fehr wohl mit Kanne-lüren verfehen können; Säulen aus dunkelgefärbten und namentlich ftark geaderten Marmorforten mit Rinnen zu fchmücken, ift dagegen nicht angezeigt, weil durch diefe Kannelüren das fchöne Aderwerk unangenehm durchfchnitten würde.

3.    Es follen fich in der Formgebung des Kunftwerkes die Art und die Handhabung der Werkzeuge oder die dabei angewendeten Prozeduren erkennen laffen ; auch foil jeder Stoff nur folchen technifchen Behandlungsweifen unterzogen werden, die den charakteriftifchen Eigenfchaften des Materials nicht entgegenftehen. Es wird leicht einzufehen fein, daß diefes Stil-gefetz mit dem vorigen zumeift in innigem Zufammenhange fleht. Ein eifernes Gitter z. B. wird eine ganz andre Formdurchbildung erfahren, wenn es von Gußeifen, als wenn es von Schmiedeeifen gefertigt erfcheint, u. f. w.

Die fpeziellen Stilgefetze richten fich nach dem mehr oder minder hohen Grade der Kultur eines Volkes und nach den eigentümlichen Verhältniffen, unter welchen dasfelbe lebt; auf diefe Weife hat fich der ägyptifche, griechifche, römifche, gotifche u. f. w. Stil herausgebildet. Es kann aber auch eine Stadt ihren eigenen Stil haben (Berliner, Wiener Bauftil), ja es kann fogar eine Perfönlichkeit, wenn fie genügenden Einfluß hat, einen neuen Stil erflehen laffen; fo fpricht man von dem Stile Michelangelos, Bramantes, Schinkels u. f. w. Näheres in [1]—[4],

Literatur: [1] Semper, G., Der Stil, Frankfurt a. M. 1860. — [2] v. Śchubert-Soldern, Ein Beitrag zur Charakteriftik der Stilgefetze, Prag 1882. — [3] Alt, Syftem der Künfte, Berlin 1888. — [4] Riegl, A., Stilfragen, Berlin 1893.    Weinbrenner.

Stilifieren, Anpaffen und Ausbilden von Naturformen, z. B. Blätter Blumen u. f. w., an die Anforderungen des Stils und des Bauftoffes. Stimmgabel, f. Schall, Bd. 7, S. 595.

Stipper (Kernnagel), f. Eifengießerei, Bd. 3, S. 359.

Stirlingfche Formel dient zur Berechnung von x\ (Produkt der erften Zahlen) für große x.

Sie lautet:    o i o i d i

l (x!) = ¹/₂1 (2 n) — x + (x -(- Ix — / (* + 1) -f- j 2 ~x —ßTT "ł" 5 . g ~x^

wobei Bx = ¹ls, ^2 = ¹/so,    = ¹li2 ■ ■ • die Bernoullifchen Zahlen find.

Wölf fi ng.

Literatur: Bach, H. D., Recherches sur quelques formules d’analyse et en particulier sur les formules d’Euler et de Stirling, Thèse, Paris 1857; Limbourg, H., Sur un point de la théorie de la formule de Stirling, Brüffel 1861.

Stirlingsmetall, M effing (f. d.) mit geringem Eifengehalt.

Stirn, 1. Vorderfeite eines Gebäudes oder eines Gegenftandes; 2. bei einem Bogen- oder Tonnengewölbe das vordere oder hintere Ende, worin fich die volle Form zeigt; 3. bei Holz die Hirnholzfeite.

Stirnfläche, f. Kopffläche.

Stirnpfeil er, f. Ante.

Stirnmauer, 1. Futtermauer; 2. Mauer, welche an der Stirn eines Gewölbes aufgeführt ift oder fich zur Seite an die Widerlagsmauern anfchließt; 3. Schildmauer, f. Gewölbe, Bd. 4, S. 499 ff., Fig. 1.

Stirnräder ftehen als zylindrifche Zahnräder (f. d.) mit geraden oder Winkelzähnen im Gegenfatz zu Kegel-, Schrauben- und Schneckenrädern.

Stirnwand, 1. Endwand eines Chorgeftühls; 2. Querwand eines in der Tonne gewölbten Raumes, bei einem Kreuzgewölbe alle vier Wände.

Stirnzapfen, frei vor dem Lager endigende Zapfen (f. d.).

Sie werden nur durch die Lagerdruckkraft auf Biegung beanfprucht, wogegen an einem Hals- oder Gabelzapfen auch die Kräfte außerhalb des Lagers auf Biegung und Drehung wirken.

Stock, f. Erzlagerftätten, Bd. 3, S. 510.

L, v. Wilhnann.

Stockhammer (Kraushammer), ein 13 cm langer, 4cm im Quadrat haltender eiferner Hammer, deffen Schlagfläche mit kleinen, pyramidenähnlichen Spitzen verfehen ift. Er dient bei harten Gefteinsarten ftatt des Kröneleifens zum „Stocken“, d. h. zum Abarbeiten der gröberen Unebenheiten; f. Werk-fteinbearbeitung.

Stocklack, f. Gummilack.

Stockwalke, f. Tuchfabrikation.

Stockwerk, f. Erzlagerftätten, Grundwafler, Wohnhaus.

Stockwerksbau, f. Abbau und Weitungsbau.

Stöchiometrie (vom griechifchen aroi/ezov, stoicheion, der Beftandteil), derjenige Teil der Chemie, welcher lieh mit den Gewichtsverhältniffen der chemifchen Umfetzungen befaßt.

Ihr Grundfatz ftützt fich auf die Grundregeln der chemifchen Umfetzungen und auf die auf experimentellem Wege gewonnenen Erfahrungstatfachen. Er lautet: Das Gewichtsverhältnis der in einer chemifchen Verbindung enthaltenen Beftandteile ift ein unveränderliches; wenn Körper fich zu neuen zufammengefetzten Körpern vereinigen, fo gefchieht dies nach beftimmten, unveränderlichen relativen Gewichtsmengen ihrer Beftandteile. Die Stöchiometrie dient daher zur Berechnung von Gewichtsmengen, welche bei chemifchen Vorgängen in Reaktion treten, und ift die Grundlage jeder analytifchen Tätigkeit und jeder produktiven Fabriktätigkeit. Bujard.

Stöcke. Als Spazier-, Reit-, Peitfchen- und Schirmftöcke verwendet man verfchiedene Materialien aus dem Tier- und Pflanzenreich. Das erftere liefert in der Nashorn- und Flußpferdhaut, im Fifchbein und Horn die zu Stöcken brauchbaren Stoffe ; das Pflanzenreich bietet als befonders geeignete Stockmaterialien die langen, dünnen Schoße oder Triebe der Holzpflanzen, feltener das Stammholz felbft. Im allgemeinen verlangt man von einem Stocke hohe Fettigkeit, Elaftizität und Leichtigkeit; bei Spazierftöcken ift auch die Farbe und die äußere Kannelierung (Narbenbildung durch die Blattanfatzftellen, Attknoten, oder im Gegenfatz befondere Glätte) maßgebend und fehr der Mode unterworfen. Die erltgenannten Eigenfchaften find insbefondere den Bambus-und Rottangltöcken eigen, die, obwohl exotifcher Abftammung, fich des umfang-reichften Gebrauches erfreuen.

Bambusrohr, der holzharte Halm von Bambusa vulgaris Wendland, B. Balcava Roxb. und B. Tulda Roxb. (Bambusa arundinacea Retz, ift dornig), von Phylloltachys- und Dendro-calamusarten, erreicht eine Länge von 18 m und wird in den riefigen Rohrdickichten des tropifchen Afiens fowie auch durch Kultur gewonnen. Wie alle echten Halme, find Bambusrohre hohl und durch Ringelknoten und Querfcheidewände gegliedert. Nach der Farbe und Herkunft unterfcheidet man: Pfefferrohr mit fehr verkürzten und flachknotigen Gliedern (von Phyllo-ftachys); andre Sorten find Tonking, Whampoa, Carolina, Jambee, Wild Bamboo, Blackroot u. a. Der gefchätzte Perlbambus (Whangee) befitzt 2—3, feltener 6 cm lange Glieder und mit Narben der Adventivwurzeln perlfchnurartig befetzte Knoten ; jeder Knoten zeigt nur eine Blattfpur, welche das Glied nach oben eine Strecke weit furcht oder abflacht [1]. Bambus dient als Bauholz, zu Mallen, Hängebrücken, Gehängen, Wafferröhren, Flößen, Dachziegeln, Spazierftöcken, Flöten, zum Anzünden der Straßenlaternen [4].

Spanifches Rohr, Stuhlrohr, Rottang, Rotang, Rattan, die fchlanken, zylindrifchen Stammabfchnitte verfchiedener Arten der Palmengattung Calamus, kommen von dem füdofiafiatifchen Archipel in den Handel. Die echten Rohrftöcke flammen von Calamus Scipionum aus Cochinchina, wo die Palme Heotau genannt wird. Als Stuhlrohr oder Seffel-rohr dienen die geraden, bis fingerdicken, etwa 1,8—2,4 m langen Stäbe, die nach Semler [2] folgendermaßen gewonnen werden : In den Stamm des Baumes, an welchem fich eine Rottangpalme hinaufrankt, haut der Malaye, einige Fuß über der Erde, eine fchmale Kerbe ein. Dann fchneidet er die Palme ab, fchält die Rinde über der Schnittfläche einige Zoll weit ab, fleckt den entblößten Stammteil in die Kerbe und zieht die Palme durch, folange fie von gleicher Dicke ift; dann wird fie abgefchnitten. Je hundert werden einmal oder doppelt zufammen-gebogen und in ein Bündel gebunden. Die Stäbe find außen fahlgelb oder bräunlich, zart längsftreifig oder glatt, befitzen einen hohen Grad von Fertigkeit und Elaftizität und dienen, in dünne Streifen zerfpalten, als ausgezeichnetes Flechtmaterial. Die Streifen der Peripherie mit der glatten Außenfläche werden zu Geflechten für Rohrfeffel, Korbwaren, Korbwagen u. f. w. verwendet, die glanzlofen Streifen aus dem Innern der Stäbe zum Ueberflechten von Gefäßen, zu Sieben, Körben, Matten, Tauen, Luxusartikeln. Das echte fpanifche Rohr, Malaccarohr, ill langfehüffig, d. h. ein Stock befteht nur aus einem Glied (Schuß) und darf keine Knoten befitzen.

deutung als Nutzpflanze, Bafel 1886.

Kurzfchüffige, fchwarz geringelte Rohrltöcke heißen fälfchlich Zuckerrohr. Eine Nachahmung des fchwarzen Fifchbeins, das fogenannte Wallofin, ift mit Kautfchuk imprägniertes dünnes Stuhlrohr [3].

Auch von andern Palmen werden Spazierftöcke erzeugt; fie find braun, fchwarz gefireift (von den Gefäßbündeln) und auffallend fchwer. Zu diefen gehören Rafah und Penang Lawyer (von Raphia). EinheimifcheStöcke flammen von Birken, Weiß- und Rotbuchen, Hafelflrauch (besonders zu Bergftöcken), Eichen (englifche Eichenflöcke, flark knotig, feil und billig), Zürgeln (Peitfchenftiele, f. Bd. 6, Nutzhölzer, 45.), Efchen, Reben (höchft zähe, mit naturgebogenem Griffe, geftreift, die amerikanifchen oder Cubareben gegenwärtig fehr beliebt), Kornelkirfchen (Cornus mas), Hartriegel (diefer und der vorige als der Ziegenhainer des deutfchen Wanderburfchen bekannt), Linden, Ahorn, Pfeifenflrauch (falfcher Jasmin, leicht, mit lichtgrauer Rinde), Weißdorn (fehr knotig), Mifpel (Néflier, Medlar), Weichfel. Weichfel-ftöcke von Prunus Mahaleb, infolge des Kumaringehaltes wohlriechend, find auch als Pfeifenrohren, Zigarrenfpitzen viel verwendet. Hohe, krautige Königskerzen (Himmelbrand, Ver-bascum) liefern die leichteften und doch ziemlich feiten, durch zierliche Narbenbildung ausgezeichneten Stöcke, die als affyrifche Difteln in den Handel kommen. Als Teeftaude kommen ftumpf gehöckerte Stöcke von China und Indien in den Handel, die von Xanthoxylon flammen. Die Höcker find Korkbildungen und laffen lieh leicht abfprengen. Gegenwärtig find fchöngezeichnete Stöcke von füdeuropäifchen und exotifchen Hölzern beliebt, und zwar : Pferde-fleifchholz (Bolletrie, Swartzia tomentosa DC), Letternholz (Buchftaben-, Schlangen-, Tigerholz), Rebhuhn-, Vacapouholz (von Andira sp.), fchwarzes Ebenholz, Marraefche (Südeuropa), Olivenholz.

Literatur: [1] Möller, Die Rohftoffe des Tifchler- und Drechflergewerbes, II, Caffel 1884. — [2] Semler, Tropifche Agrikultur, I, Wismar 1886, S. 676. — [3] Geißler-Möller, Realencyklopädie der gef. Pharmacie, 2. Aufl., X, Wien 1890, S. 689. — [4] Schröter, Der Bambus und feine Be-

T. F. Hanaufek.

Stöpfelrheoftate, f. Widerftand, elektrifcher.

Stören, f. Salz, Bd. 7, S. 561.

Störungsfunktionen, f. Differentialgleichungen, Bd. 2, S. 760.

Störungsgebiete, magnetifche(f. Erdmagnetismus), folche Gebiete, in denen die erdmagnetifchen Elemente nicht die der geographifchen Lage auf der Erdkugel zukommenden Werte haben.

Hatißmann.

Die Urfache liegt im Gebirgsmagnetismus, in der Wirkung bafifcher Gefteine, die in Ablagerungen oder als Spaltenfüllungen Vorkommen. Starke Störungen in kleinen Gebieten find durch magnetifche Erzlagerftätten hervorgerufen (f. Grubeninftrumente).

Stoffquetfcher, eine in der Papierfabrikation zur quetfehenden Zerfaferung der Hadern verwendete Vorrichtung.

Kraft.

Sie befteht in der Hauptfache aus einer mit Riffen verfehenen, hin und her bewegten Stahl- oder Eifenplatte, über welcher lieh eine bogenförmig geftaltete, ebenfalls geriffte und mit ihren Riffen in die Plattenriffen eingreifende, um einen Punkt drehbare Eifenplatte befindet. Durch Einführung der Hadern zwifchen diefe Platten kann eine Zerquetfchung derfelben durchgeführt werden. Andre Quetfcher beflehen aus zwei mit fchraubenförmig verlaufenden Riffen verfehenen Walzen, die in ein Gehäufe fo eingefchloffen find, daß ihre Riffen bei entgegengefetzter Drehung ineinander greifen und den eingeführten Stoff zerquetfehen. Ein ähnlicher Vorgang findet in den Knetmafchinen ftatt, die zum Zerquetfehen von Makulatur in Verwendung flehen.

Stollen, f. Stölln.

Stollenbetrieb, fogenannter englifcher Einfchnittsbetrieb, f. Bd. 3, S. 246.

Stölln (Stollen), bergmännifcher Bau, welcher von der Oberfläche mit wenig Anfteigen in das Gebirge getrieben ift; die Oeffnung an der Oberfläche heißt das Mundloch; *vor demfelben werden die Gefteinsmaffen, die beim Betriebe zu fördern find, als Stollenhalde aufgeftürzt. Vgl. a. Tunnelbau.

Stölln meiflens auch den Zweck, das Waffer abzuleiten, querfchnittes, in dem das Waffer fließt (vgl. Bd. 3, S. 577, Fig. 1), heißt die Wafferfeige; das eingebaute Tragewerk ermöglicht Fahrung und Förderung. Ein Stölln, welcher dem zuletzt genannten Zwecke vorwiegend dient, heißt Förderftolln; Wetterftolln ein folcher, der den Luftwechfel (Wetterwechfel) in der Grube vermittelt. Revierftolln ift ein Stölln, welcher nicht einer einzelnen Grube, fondern einem ganzen Bergreviere dient; Erbftölln find mit befonderen Vorrechten ausgeftattete Stölln (vgl. Grubenbetrieb, Bd. 4, S. 638). — Stölln können in günfligen Fällen am Ausftrich auf der Lagerflätte felbft angefetzt und dann ftreichend-vorgetrieben werden; oder fie werden querfchlägig, d. h. rechtwinklig bis an die Lagerflätte und dann erft ftreichend auf derfelben getrieben. Im letzteren Falle nennt man den Teil des Stöllns, welcher bis an die Lagerflätte führt, Hauptftolln, die Verzweigungen Stollnflügel, Flügel oder Flügelörter. Die Sohle der Flügelörter legt man etwas höher als die Sohle des Hauptftollns, um ein etwaiges Zurückftauen des Waffers zu vermeiden; die Sohlendifferenz heißt Gefprenge und beträgt etwa 0,5—1,0m. — In gebirgiger Gegend find die Stölln von außerordentlicher Wichtigkeit für den Bergbaubetrieb; fie geftatten einen wohlfeilen Abbau der über der Talfohle gelegenen Teile der Lagerftätten (Stollnbau) und ermöglichen für den Abbaubetrieb unter dem tiefften Stölln (den Tiefbau) die vorteilhafte Ausnutzung vorhandener Waffer-

Neben der Ausrichtung (f. Bd. 1, S. 404) und Unterfuchung der Lagerflätte haben die

Der unterfle Teil des Stolln-kräfte. — Kürzere Stölln werden nur vom Mundloche M aus betrieben, bei größeren Stöllnanlagen vermehrt man die Anzahl der Arbeitspunkte, indem man nahe der Stollnlinie nach vorausgegangenen genauen Vermeffungen Schächte in kleinen Abmeffungen L, L¹ (Lichtfchacht, Lichtloch) bis auf die Stollnfohle abteuft und von diefen aus je zwei Arbeitsorte O und G (Ort und Gegenort) betreibt (vgl. die Figur). — Die bekannteren größeren Stollnanlagen in Deutfchland find: Der Rothfchönberger Stölln [1] im Freiberger Revier; der Hauptftolln hat eine Länge von faft 14 km und wurde von acht Lichtlöchern aus betrieben, die Flügelörter auf den zahlreichen Erzgängen haben mehr als 50 km Länge. Bei den Hauptfchächten trifft der Stölln je nach der Höhenlage der Hängebank in 230—280 m w UÆJ Tiefe ein. — Der Schlüffelltolln beim Mansfelder Kupfer-fchieferbergbau hat 31km Länge, er ift im Flözftreichen getrieben [2]. — Der Ernft-Auguft-Stolln am Oberharz [3] hat im ganzen 26 km Länge; im inneren Teile des Reviers war er früher für die Erzbeförderung bis zum Ottiliä-Schacht für Schiffahrt eingerichtet ; diefe ill jetzt durch elektrifche Lokomotivförderung auf der 570 m unter Tage liegenden tiefften Wafferftrecke erfetzt worden.

S Ho

io

Stollnbetrieb mit Lichtlöchern.

Clausthal, Effener Glück auf, 1907, S. 657.

Literatur: [1] Freibergs Berg- u. Hüttenwefen, 2. Auf'., Freiberg 1893, S. 96. — [2] Mans-feldfche kupferfchieferbauende Gewerkfchaft, Feftfchrift zum 10. allgemeinen deutfchen Bergmannstage, Eisleben 1907, S. 61. — [3] Schennen, Die Neuanlagen der Kgl. Berginfpektion zu

Treptow.

¹

SL

Fig. 3.

Die gewöhnliche Stopfbüchfe (Fig. 1) enthält die Packung in einem Gehäufe, das am Zylinderboden, an der Schieberkaftenwand u. f. w. angegoffen oder angefchraubt ift und im Innern die Grundbüchfe hält. Die Stopfbüchfenbrille wird an Schrauben, in der Regel Stift-fchrauben, fo weit in das Gehäufe eingefchoben, daß die Packung unter gerade hinreichendem Druck fleht, und mittels hinter dem Flanfch fitzender halbhoher Gegenmuttern (Fig. 2 und 3) widergehalten und herausgezogen. Wegen der unvermeidlichen Fehler der zentrifchen Ein-ftellung und der Ungleichmäßigkeit beim Anziehen der Schrauben muß die Brille im Gehäufe Spiel haben, ebenfo auf der Stange leicht gehen. Darum kann die Brille niemals zum Tragen oder Führen der Stange dienen; auch die Grundbuchfe vermag das Gewicht einer liegenden Kolb en Hange (f. d.) auf die Dauer nicht zu tragen. Für d cm Stangendurchmeffer beträgt die radiale Stärke w der Packung etwa 0,75 V d, oder 0,1 d 4-1 bis 1,5 cm für gewöhnliche Stangendicke, bei Metallpackung mehr, 0,2 d -j- 1 cm. Die Wandftärke der Büchfe kann reichlich gleich w oder 0,1 d+1.5cm gefetzt werden, der Flanfch etwas ftärker. Die Tiefe des Packungsraumes wird annähernd gleich feiner inneren Weite angenommen; die Brille braucht den Boden nicht zu erreichen und mag 1 d Länge erhalten, die Grundbuchfe 0,5 d bis 1 d. Die feft eingepaßte Rotgußhülfe erhält 0,05 d -(- 0,2 cm Stärke und etwas dickere Bordränder mit gerader, fchräger, dach- oder bogenförmig profilierter Druckfläche. Wenn die Stange mit einem dickeren Ende ein- und ausgefchoben werden foil, muß die Grundbuchfe und die Führungsbuchfe der Brille

Stone (Stein), englifches Handelsgewicht = */₈ des Hundredweight (f.d.) = 14 englifche Pfund (6,350 kg).

Stopfbüchfen dichten eine bewegliche zylindrifche Stange in der Wandung eines Druckgefäßes, fo daß das Druckmittel nicht durchdringen kann.

Die in einer Büchfe. enthaltene Packung muß lieh unter fanftem Druck an die Stange preffen, entweder unter radial wirkendem Federdruck oder durch Uebertragung eines axialen Druckes auf radiale Richtung mittels kegelförmiger Ringflächen oder vermöge der allfeitigen Elaltizität der Füllmaffe. Befondere Schwierigkeit bietet die Bedingung, daß die Abdichtung, bei geringer Reibung, nicht nur die verfchiebende oder drehende Hauptbewegung der Stange, fondern auch kleine Seitenbewegungen unbefchadet zulaffen foil. Weiche, elaftifche Stopf-büchfenpackungen haben fich aus diefem Grunde von jeher bewährt und im Gebrauch erhalten, insbefondere fogar bei unrunden, ungeraden und ungleich dicken Stangen, während Metalldichtungen in entfprechender Ausbildung mit der Steigerung des Druckes und der Dampftemperatur fich mehr und mehr einführen. Man unterfcheidet: 1 iegen de Stopfbüchfen (Fig. 1), bei denen die Durchbiegung der Stange am meiften in Frage kommt, flehende (Fig. 3), die fich am leichterten bedienen laffen, und hängende, die man zweckmäßig mit äußerem Topf (nach Fig. 2) anordnet; ferner folche für drehbare ftatt verfchiebbare Stangen, bei denen die Schmierung von der Ueberdruckfeite aus recht reichlich erfolgen foil (Fig. 2).

Fig. 2.

Fig. 1.

zweiteilig und ihre Wandltärke mindeftens gleich der Anlaufhöhe der Stange fein. Die Schrauben von der Stärke S = 1,3 \/d oder S — 0,1 d -f- 1,2 cm und der Anzahl z — ca. 0,3 d (nämlich als einfache Ueberwurfmuttern für Spindeln bis 3 cm, Fig. 9, zwei Schrauben in ovalem Flanfch, Fig. 1, bei Spindeln und Stangen bis 8 cm, bis 12 cm drei Schrauben, bei dickeren Stangen und Tauchkolben mehrere Schrauben mit etwa 13 cm Abftand im Kreisumfang) find erfahrungsmäßig beftimmt, unter Rückficht auf zufällige Biegung und Abnutzung des Gewindes. Berechnet man ihre Zugbeanfpruchung s nur aus dem Flüffigkeitsdruck p auf den Bodenrand der Brille aus pn (d 4- w) w — Vätf'² z s, fo findet man 5 unter 100 kg/qcm an Stopfbüchfen für Dampf, aber bis 450kg/qcm an folchen für hydraulifchen Druck. Nach den vorftehenden Annahmen kommt 5 auf etwa 10p. Die Schmierung erfolgt teils durch den Fettgehalt der Packung, teils durch das an der Stange haftende Oel vom Dampfraum oder von der Brille aus; nur bei langen Packungen oder bei hängenden Stopfbüchfen fließt das Oel durch einen laternenförmigen Zwifchenring im Gehäufe zu (f. Bd. 5, S. 263, Fig. 12 und 13).

Der in Bd. 2, S. 663, Fig. 5 dargeftellte Hammerzylinder zeigt einen geteilten Zylinderboden mit geteilter Stopfbüchfe und Brille, die mit verfetzten Fugen zwifchen Kolben und Bär an die Stange gelegt und verfchraubt find.

Die Büchfe (Fig. 3) eines Akkumulatorkolbens von 420 mm Durch-meffer dichtet gegen Preßwaffer von 50 Atmofphären mit langer Packung aus mit gefchmolzenem Talg durchtränkter Baumwolle. Die Man-fchettendichtung (Fig. 4) eines hydraulifchen Hebezylinders ift von __ oben zugänglich, an der hydraulifchen Preffe (Fig. 5) nur von innen, fo daß der eiferne Stützring, der ein Zu-fammenklappen der Manfchette verhütet, mehrteilig einzufetzen ift.

Fig. 4.

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Fig. 6.

Fig. 5.

Ueber die Dichtung hydraulifcher Feftigkeitsprüfmafchinen f. [13] und [16].

Die Labyrinthdichtung (Fig. 6) mit vielen Rillen in der 10 d langen Führung wird meift ohne die vorgefchaltete Weichpackung angewendet, um möglich!! reibungsfreien Gang zu erzielen.

Die Metallftopfbüchfe der fächfifchen Staatsbahnen (Fig. 7) gleicht der gewöhnlichen Form mit kegelförmigen Druckflächen, zwifchen denen der längsgeteilte, mit verklinkter Fuge zufammengefetzte Weichmetallring eingefpannt ift; vor der Brille legt fich ein Staubfchutzring von Filz dicht um die Stange. — Die an preußifchen Lokomotiven benutzte Büchfe (Fig. 8), für

eine geneigt liegende Schieberftange gezeichnet , verhindert durch die auf der Druckfeite

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Fig- 8.

Fig. 9.

Fig 10.

Fig. 7.

eingefetzte Feder etwaige Klemmungen infolge von Wärmedehnungen an dem mit fchlanken Kegeln gegen die Stange gedrückten zweiteiligen Weißgußring. — Der einteilige, gefchlitzte Kegelring (Fig. 9) mit einer elaftifchen Auflage von Tuckspackung von Cords & Co. in Hamburg eignet fich für Spindeln und dünne Stangen. — Die an Schiffsmafchinen beliebte Schelling-fche Büchfe (Fig. 10) vereinigt die metallifche Abdichtung der Stange durch einen dreiteiligen Weichkupferring mit der Elaftizität der ihn umfchließenden Packung von Baumwolle oder Afbeft unter Einfchaltung eines Abfchlußringes von Tucks-    —

Packung zwifchen Brille und Druckring [4].

Oefter benutztjnan eine größere Anzahl zweiteiliger Ringe mit verfetzten Fugen in dreieckigem oder trapezförmigem Querfchnitt. Fig. 11 zeigt die Anordnung

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einer hängenden Büchfe mit Druckfeder am Zylinderboden oder Schieb erkalten, Fig. 12 eine Büchfe für Großgasmafchinen [9] mit einer beweglich eingebauten Metallringpackung mit außen vorliegender Weichpackung und innen liegender Dichtung mittels gußeiferner Selbltfpann-ringe, und Fig. 13 eine Schwabe-Büchfe für Dampfturbinen nach Ausführungen des Nürnberger Werkes der Vereinigten Mafchinenfabrik Augsburg und Mafchinenbaugefell-fchaft Nürnberg, A.-G. In der für Dampfmafchinen, Gasmafchinen, Dampfturbinen und Komprefforen benutzten Schwabe-Büchfe [8] liegen von Schlauchfedern umfpannte dreiteilige Gußeifenringe einzeln oder beffer paarweife dicht und querverfchiebbar zwifchen Abftands-ringen, die den axialen Druck aufnehmen. Auch die Selbltfpannringe in Fig. 12 find in den winkelförmigen Führungsringen verfchiebbar aufgefchliffen. Wenn dagegen in einer Büchfe abwechfelnd nach innen und außen federnde Ringe liegen, verhindert die Reibung unter dem Axialdruck die willige Anpaffung an die Stange.

Gußeiferne Selbftfpanner, die lieh an Kolben bewährt haben, laffen lieh an den dünneren Stangen kaum anwenden, weil fie zu fteif oder zu dünn ausfallen, und weil die Fuge zu weit klafft, wenn man nicht die Ringe fprengt, ftatt fie aufaufchneiden. Schraubenförmig gefchnittene Ringe von mehr als 180° Umfang laffen lieh nicht gut in ebene Lage zwängen; dagegen werden Cremers Spannringe in mehreren Schraubenwindungen mit abgeebneten Endflächen wie für Kolben (f. Bd. 2, S. 589, Fig. 8) auch für Stopfbüchfen von der Duisburger Mafchinenbau-A.-G. vorm. Bechern & Keetmann verwendet. — Lentz benutzt für Heißdampfmafchinen ungeteilte, auf die Stange paffend aufgefchliffene Dichtungsringe zwifchen Abftandsringen [7]. — Die amerikanifche Lokomotivbüchfe (Fig. 14) enthält geteilte, mit Blattfedern angedrückte Ringe, deren enge Teilfugen noch durch befondere Zungen abgedeckt find [3]. — Einfacher ift die Büchfe von H. Bollinckx in Brüffel [15]; hier legen lieh ungeteilte Ringe, die um 0,1 mm weiter als die Stange gebohrt find, nach dem Einlaufen auf fall den halben Umfang an die Stange unter dem Druck einer Blattfeder.

Zwei Gruppen von drei Ringen beforgen die Abdichtung ij-BL mit einer zum Abfchluß vorgefetzten Weichpackung. ~j|

Fig. 15.

Fig. 14.

Während für einzelne Ringe die Verfchiebbarkeit ge- % nügt, gibt man längeren Metallpackungen, die fich einer⁻y 5 durchgebogenen Stange gut anpaffen follen, die Möglich- |j! keit, fich in einer kugelförmig geschliffenen FEr Ringfläche zu neigen, in Verbindung mit der Ver- TrEfe fchiebung auf plan gefchliffenen Ringflächen, die unter axialem Federdruck dichthalten müffen. Die von L. Z i e g 1 e r in Berlin N. 65 gebaute bewegliche Macbethbüchfe trägt in einer fymmetrifchen Linfendichtung plan verfchiebbar eine nach innen verjüngte Büchfe mit Metallringen von Dreieckprofil. — Einfache Kugel- und Planfläche mit Gegenfeder zeigt der mittlere Einbau in Fig. 12, die Lokomotivbüchfe Fig. 15 in Uebereinltimmung mit dem inneren Teil von Fig. 17 und die Katzenileinpackung Fig. 16, die nach D.R.P. Nr. 166283 von L. Katzenftein in New York von Gall & Seitz in Hamburg befonders für Schiffsmafchinen geliefert wird. Hierbei legen lich die am äußeren Umfang breiteren Bronzeringe nicht wie bei Howaldt an die Hülfenwand, fondern find durch Schrauben an den Teilfugen zufammengehalten, fo daß man fie mit den an der Stange breit anliegenden Weißmetallringen und den durch Schlauchfedern zufammengefpannten Flachringen auf der Brille aufbauen und in die Büchfe des Zylinder-

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Fig. 17.

Fig. 16.

bodens einfehieben kann; der oberlte Ring enthält die Druckfedern, der zweite federt nach außen gegen die Büchfenwand. — Die Packung Fig. 17 ift in der Marine als Philadelphiapackung bekannt, hierzulande als Lillepackung, eingeführt von der United States Metallic Packing Co. mit Filiale Compagnie des Garnitures Métalliques Américaines in Lille (mit Vertretern in Deutfchland und Oelterreich). Sie ift als Duplexpackung gezeichnet, für Heißdampf über 8 Atmofphären, während die vordere Segmentpackung allein für Dampf bis 8 Atmofphären genügt und die hintere Ringpackung allein für fchwächere Stangen benutzt wird. Im Vorderteil dichtet fich die Stange zwifchen zwei in Bronze gefaßten Weiß-metallfchiebern, die, zwifchen Bronzefegmenten geführt, je ein Drittel des Stangenumfangs urn-fallen, und einem andern um 90° verfetzten Paar. — Auf gleichem Prinzip beruht die Bauart der Mafchinenbauanltalt in Crimmitfchau i. S. [6] (f. Bd. 5, S. 11, Fig. 5 und 6); ähnlich find auch die Stopfbüchfen der Hamburger Wafferwerke [11]. — Die Büchfe der Heiß-dampfmafchinen von Wilh. Schmidt [14] ähnelt Fig. 11 und ilt zwilchen zwei Kugelringflächen fo eingebaut, daß ein Luftraum zur Kühlung von außen die Packungshülfe umgibt.

Als Stopfbüchfenpackung für Dampf, Waffer und Luft benutzte man früher allgemein und noch heute vielfach gehechelten Hanf, der von der Mitte des Strähnes aus zu einem Zopf geflochten und mit Talg durchfettet fo eingebracht wird, daß ein oder mehrere Zöpfe eine gleichmäßig dicke Schichtung bilden. Bequemer ift das Einlegen von geflochtener, quadratifch gepreßter Baumwollpackung mit Ausfüllung von Talkum, auch Kork, Gummi, Afbeft, wovon einzelne Stücke abgefchnitten, zu Ringen um die Stange gebogen und mit verfetzten Fugen eingelegt werden. Zur Schmierung dient, außer der Oelzuführung in der Brille, Talkum, Graphit oder Talg. Aehnlich ift die Verwendung von Tuckspackung und Afbeft, der hitzebeftändig ift, aber leicht hart wird. Mit Kupfer und Nickel überzogenes Metallpapier (von der Galvani-fchen Metallpapierfab rik-A.-G. in Berlin N. 39) legt man in kegelförmigen Schichten, den inneren Rand gegen die Ueberdruckfeite gerichtet, in den Packungsraum und füllt nach, in dem Maße, wie es fich aufzehrt. Ebenfo legt man flache, paffend aufgefchnittene Leder-fcheiben in Trichterform um Pumpenftangen oder benutzt einteilige Lederwinkelringe, bei flärkerem Wafferdruck aus Leder oder Gummi hergeftellte Manfchetten (f. d.). Für kaltes Waffer empfiehlt Pa u 1 Lechler in Stuttgart geflochtene, quadratifch gepreßte Kabel von Roh-hautltreifen, die im Waffer aufquellen, ferner Planitpackung aus Spänen von Weißmetall für Dampf bis 220° und Karmalpackung, Afbeftgeflecht mit hitzebeltändigem Schmierftoff durchtränkt, bis 360° C. Quadratifche Geflechte aus Strähnen von dünnen Drähten liefern Felten & Guilleaume in Mülheim a. Rh. Eingeftampfte Metallfpäne, die Guft. Pick-hardt in Bonn a. Rh. anbietet, eignen fich wie andre unelaftifche Maffen nur für genau gerade laufende Stangen.

Stopfbüchfenmetall, das in der Dampfwärme genügend weich wird, um fich der Stange ohne ftarke Reibung anzufchmiegen, befteht z. B. aus 45°/₀ Zinn, 45°|₀ Blei und 10°/0 Antimon. Fefter ift die Legierung von 89% Zinn, 4% Kupfer und 7% Antimon, billiger die Legierung von 65°/₀ Blei, 20% Zinn und 15% Antimon. Die Ringe in Fig. 15 beftehen aus B a b b i t m e t a 11 ; in Fig. 10 aus reinem Kupfer, für Speife- und Lentzpumpen aus P o c k h o 1 z mit Rillen an der Gleitfläche. Für Heißdampf, dem auch fchwer fchmelzbares Weißmetall genügt, und für Gasmafchinen ift man auf Gußeifen zurückgekommen. Die bekannte Metal 1-packung der Howaldtswerke in Kiel befteht aus einer größeren Zahl geteilter Ringe von dreieckigem Querfchnitt (wie im mittleren Teil von Fig. 12) mit einer Auflage von weicher Packung, die die Abdichtung vollendet, Wärmedehnungen ausgleicht und das Eindringen von Staub verhütet. Die gegen die Stange gedrückten Ringe beftehen aus Weißguß befonderer Art, die äußeren können aus Bronze beftehen. Aehnliche Packungen mit Dichtungsrillen in den Ringen liefern W. Gmin der in Stuttgart und Fr. Goetze in Burfcheid bei Cöln a. Rh., ferner Gebr. Greifer in Hannover mit fchrägen Einfchnitten in den linfenförmigen Innenringen. Zur Abdichtung von Ammoniak ift nach D.R.P. Nr. 145120 Holz für die inneren Ringe gewählt. Die Packungen für Kältemafchinen find in Bd. 5, S. 264 angegeben [5], Für Säuren und Laugen in Steinzeugmafchinen eignet fich Afbeftfchnur mit Paraffin und Graphit, für manche Fälle Bl ei wo Ile von Au g. Bühne in Freiburg i. B.

Labyrinthdichtung, gebildet durch Rillen, die in der Büchfe oder auf der Spindel eingedreht find, hat fich trotz der dagegen erhobenen theoretifchen Bedenken mit gutem Erfolg auch unter den fchwierigften Verhältniffen eingeführt und bewährt. Die Durchftrömungs-gefchwindigkeit in engen Spalten [12] ift direkt proportional dem Druckgefälle und dem Quadrat der Spaltweite, fo daß die Unterteilung des Druckgefälles durch die Rillen zwar ohne Einfluß bleibt, doch wird die Durchftrömung, auch wenn fich die Rillen mit Kondenswaffer oder Oel füllen, jedenfalls behindert. Man benutzt die Rillendichtung an kurzhübigen Ventilfpindeln [10] fowie in Metalldichtungen für Kolbenfiangen ; am vollftändigften ift fie in den Konftruktionen von Lentz für Heißdampfmafchinen durchgeführt. Auch die Wirkung der Faferpackung läßt fich als Labyrinthdichtung auffaffen mit der Folgerung, daß die Länge der Packung mit dem Ueberdruck wachfend zu wählen ift.

Die Stopfbüchfenreibung R berechnet man zweckmäßig fo, als ob nur 1cm Packungshöhe mit dem Flüffigkeitsüberdruck von p Atmofphären an den Umfang der Stange gepreßt würde, R = n d cm 1 pu, mit n = 0,06 bis 0,11 für gute talgdurchtränkte Baumwoll- oder Hanfpackung; bis ,« = 0,25 für harte, fchlecht bediente ebenfolche Packung; rj — 0,05 für gute weiche, n = 0,20 für fchlechte (z. B. auf rauhem Kolben gehende) Lederftulpe [13]. (Vgl. a. Kolbenreibung, Bd. 2, S. 592.) — Ueber Kompenfationsftopfbüchfen f. Bd. 2, S. 595.

Literatur: [1] Lynen, W., Źeitfchr. des bayr. Revifionsvereins 1904, S. 83 f. — [2] Bruck, Rieh., Zeitfchr. f. Elektrotechnik und Mafchinenbau 1905, S. 246 f. — [3] Zeitfchr. des Ver. deutfeh. Ing. 1894, S. 1530.— [4] Ebend. 1895, S. 1117—1119. — [5] Ebend. 1897, S. 72, und 1898, S. 850. — [6] Ebend. 1901, S. 542. — [7] Ebend. 1902, S. 1930. — [8] Ebend. 1903, S. 1049—1051;

1906,    S. 1253 und 1572; 1907, S. 944. — [9] Ebend. 1905, S. 302; 1906, S. 1252. — [10] Ebend.

Lindner.

1907,    S. 929. — [11] Ebend. 1907, S. 930 und 991. — [12] Ebend. 1907, S. 1133—1141. — [13] Ebend. 1907, S. 1184—1186. — [14] Ebend. 1908, S. 1305. — [15] Ebend. 1909, S. 433. —

[16] Ebend. 1909, S. 694—698 und 747—750.

Stopfbüchfenhahn, f. Hähne, Bd. 4, S. 706, Fig. 3.

Stopfhacke, f. Oberbaugeräte, Bd. 6, S. 724.

Stoppelbau, im Bergbau der nachträgliche Abbau folcher Teile der Lager-ftätte, welche früher aus irgendwelchen Gründen — z. B. beim Erzbergbau wegen niedrigen Gehaltes oder weil gewiffe Erze nicht verwertet werden konnten

(Zinkblende in Bleigruben, Nickel- und Wismuterze in manchen alten Silbergruben), beim Kohlenbergbau wegen Grubenbrand — unabgebaut blieben.

Stopper, f. Ankergefchirr.

Stoppine, Zündfchnur, f. Feuerwerkerei.

Storax (Styrax liquidus), franz. Storaxliquide, ift der von Liquidambar orientalis Miller im füdweftlichen Kleinafien gewonnene Balfam.

Aus den vorher durch Einfchnitte verletzten Partien des Baumftammes werden Rinden-und Holzftücke ausgehackt und daraus mit warmem Waffer der Balfam ausgefchmolzen; er ift ein pathologifches Produkt [1]. Roher Storax ift wafferhaltig, grau, klebrig, dickflüffig und allmählich durch Verdunften des Waffers und Abfetzen der Verunreinigungen klar, dunkelbraun, riecht fehr angenehm eigentümlich, fchmeckt kratzend aromatifch, ift völlig löslich in Aether, Alkohol, Aceton, größtenteils in Benzol und Chloroform, befitzt das fpez. Gew. 1,112—1,115 und befteht aus Styrol (CSH$), Vanillin, freier Zimtfäure und verfchiedenen Eftern [2]. Vor der Anwendung wird es gewöhnlich durch Löfung und Filtration gereinigt. Seine Verwendung als Räuchermittel, als Beftandteil von folchen, wie von Räuchereffenzen, -kerzen, -pulvern, als Heilmittel gegen Krätze und in der mikrofkopifchen Technik ift fehr umfangreich [3]. Die als Preßrückftand fich ergebende Rinde wird als Cortex Thymiamatis, gemeiner, roter oder fefter Storax (Styrax) ebenfalls als Räuchermittel verwendet.

Literatur: [1] Moeller, Zeitfchr. d. Allg. öfterr. Apotheker-Ver. 1896, S. 113, und Pharma-zeutifche Poll 1897, S. 455. — [2] Tfchirch, Die Harze und die Harzbehälter, Leipzig 1906, S. 55, 85, 1198; dafelbft weitere Literatur. — [3] Hartwich, in Realencyklopädie der gefamten

T. F. Hanaufek.

Pharmazie, 2. Auf!., Bd. 11, Wien 1908, S. 667.

Storchfchnabel, f. Pantograph.

Stoß im Sinne der Mechanik ift ein Vorgang, bei dem in äußerft kurzer Zeit eine endliche Bewegungsänderung eines Maffenfyftems erfolgt. Der Stoß kann entweder durch Momentankräfte oder auch durch plötzliche Aenderung der Bedingungen des Maffenfyftems, die dann Anlaß zu momentanen Verbindungskräften geben (Verbindungsftoß), erzeugt werden. Das Maß des Stoßes an einem einzelnen Maffenpunkt ift die Aenderung der Bewegungsgröße des Punktes während des Stoßes. Sie ift gleich dem Produkt aus der Maffe und der als gerichtete Größe aufgefaßten Aenderung der Gefchwindigkeit während des Stoßes ; f. Momentankraft, Bd. 6, S. 476.

Stöße entliehen insbefondere beim Zufammentreffen zweier in Bewegung begriffener Körper. Sie berühren fich im Moment des Zufammentreffens mit ihren Oberflächen, werden im allgemeinen zufammengepreßt, dehnen fich aber von dem Momente der ftärkften Kompreffion wieder aus und trennen fich fchließlich voneinander. Setzen wir die beiden Körper als homogene Kugeln voraus, welche in Translationsbewegung fo begriffen find, daß die Mittelpunkte diefelbe Gerade befchreiben, die im Moment des Zufammentreffens auf der gemeinfamen Berührungsebene fenkrecht lieht. Der Stoß ift dann der gerade Stoß der beiden Körper. Von dem Moment des Zufammentreffens an findet eine Kompreffion derfelben ftatt, fo daß der Abftand ihrer Mittelpunkte bis zu einem kleinften Werte herabfinkt, hierauf dehnen die Kugeln fich aus und bewegen fich fchließlich mit gewiffen Gefchwindigkeiten weiter. Die Zeit vom Zufammentreffen der Körper bis zu ihrer Trennung voneinander heißt die Stoßzeit; fie zerfällt in zwei Perioden, deren erfte die Zeit ift von der erften Berührung bis zum Maximum der Kompreffion, während die zweite die Zeit vom Maximum der Kompreffion bis zur Trennung umfaßt. Sind die Kugeln vollkommen unelaftifch, fo preffen fie fich in der erften Periode zufammen bis zur Ausgleichung ihrer Gefchwindigkeiten und gehen dann mit gemein-famer Gefchwindigkeit weiter. Die ganze Stoßzeit hat bloß die erfte Periode und die zweite ill gleich Null. Sind die Körper vollkommen elaftifch, fo nehmen diefelben in der zweiten Periode des Stoßes allmählich die urfprüngliche Geftalt wieder an; es folgen fich die Zuftände der zweiten Periode in umgekehrter Folge wie in der erften, und es ift die zweite Periode der erften Periode fymmetrifch gleich. Sind die Körper unvollkommen elaftifch, fo ift die zweite Periode des Stoßes nicht fymmetrifch der erften; es nehmen die Körper nicht genau wieder diefelbe Form an, die fie vor dem Stoße hatten.

Sind m, m' die Maffen der Kugeln, x, x' die Abftände ihrer Mittelpunkte C, C' von irgend einem Punkte der Zentralen, fo find die Gleichungen für die Bewegung der Maffen-

, d*x'

mittelpunkte m

d*x

dt*

— — R, m

dta

R, wo —R und R die entgegengefetzt gleichen

Kräfte bezeichnen , mit welchen die Körper während des Stoßes zur Zeit t aufeinander ein-

d*x

. d*x'

wirken. Die Addition diefer Gleichungen gibt m durch Integration m

während des Stoßes konftant und befteht mithin, wenn v, v' die Gefchwindigkeiten zu Anfang

des Stoßes find, während der ganzen Bewegung die Gleichung m

Sind nun die Kugeln vollkommen unelaftifch und ift u die gemeinfame Gefchwindigkeit im Momente des Maximums der Kompreffion, fo liefert diefe Gleichung, auf diefen Zeitpunkt

. d x'

+m dt

- = 0, und hieraus folgt fr- — const., d. h. es bleibt die Summe der Momentankräfte

dt*

dt*

, d x'

angewandt, (m -\- m') u = m v -f- m' vr, woraus die Gefchwindigkeit u folgt, mit welcher die Kugeln nach dem Stoß als ein Syltem vereinigt fich weiterbewegen. — Sind die Kugeln vollkommen elaftifch, fo bedarf man zweier Gleichungen, um die Gefchwindigkeiten V, V', mit welchen fich diefelben am Ende der Stoßzeit voneinander trennen, zu beftimmen. Die eine ift die eben entwickelte, auf das Ende der Stoßzeit angewandte; fie gibt mV m'V' — mv Ą m'v'. Die andre liefert das Prinzip der lebendigen Kraft. Die Multiplikation der obigen beiden Differential-d xf

gleichungen mit

dt

und    ihre Addition und Integration ergibt:

m    — [mv²-\- m' v'Ą — 2 j Rd r ,

wenn r₀ der anfängliche Zentralabftand CC', r fein Wert zur Zeit t und dr=d(x — x') ift. Beziehen wir diefe Gleichung auf das Ende der Stoßzeit, fo wird r—r₀ und verfchwindet das Integral zur Rechten. Denn während der erften Periode des Stoßes findet Zufammen-drückung ltatt und find dr und Rdr negativ, während in der zweiten Periode d r pofitiv ift und Rdr mithin die entgegengefetzt gleichen Werte von denen der erften Periode annimmt. Daher erhält man m V* + m'² = m v² + m' v'². Die beiden Gleichungen liefern für V und V' fofort (m -f m') V= (m — m') v 4- 2 m' v' und (m' -j- m) V' — (m'— m) v' -Ą-2 mv, und mit Zuhilfenahme von der Gefchwindigkeit u im Maximum der Kompreffion, nämlich mv-\-m' v'—(m-\-m') u, erhält man noch weiter V=2 uv, V'—2 uv',u= V->( V-{-v) — Va (P'-p v'). Hiermit können alle einzelnen Fälle des vollkommen elaftifchen Stoßes behandelt werden. Beim vollkommen elaftifchen Stoß findet kein Verluft an lebendiger Kraft durch den Stoß ftatt, während dies beim unelaftifchen der Fall ift. Diefer Verluft S nimmt nämlich die Form an :

(v — v')² und ift gleich

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m mr

S = m v² -f- m v'² — (m -f- m') u² = m(v — u)² -f m' (u —,v')² — —— ■ m

der lebendigen Kraft, welche mit den gewonnenen und verlorenen Gefchwindigkeiten v — u und u — v' gebildet wird. — Sind die Kugeln nicht vollkommen elaftifch, fo führt man nach Newton einen Koeffizienten in die Unterfuchung ein, der experimentell zu beftimmen ift. Aus den letzten Gleichungen des vollkommen elaftifchen Stoßes folgt nämlich V— V'— v' — v, und man fetzt daher für nicht vollkommen elaftifche Körper V—V — c (v — v'), wo c der genannte Koeffizient ift, der den größeren oder geringeren Grad der Elaftizität ausdrücken foil.

Bewegen fich die beiden Kugeln mit Translationsgefchwindigkeiten fo, daß ihre Mittelpunkte verfchiedene Geraden befchreiben, fo heißt ihr Zufammentreffen der fchiefe Stoß. Um die Aenderungen zu beftimmen, welche hierbei die Gefchwindigkeiten v, v' erleiden, die fie vor dem Stoße befitzen, zerlegen wir diefe im Moment der Berührung in Komponenten v, v' nach der gemeinfchaftlichen Normale im Berührungspunkte und t, t' nach der gemeinfchaft-lichen Tangentenebene. Sind die Oberflächen ganz glatt, fo werden bloß die erfteren durch den Stoß geändert, und die geänderten fetzen fich mit r, x' zu den Gefchwindigkeiten V, V' zufammen, mit welcher fich die Körper am Ende der Stoßzeit voneinander trennen. Bei unelaftifchen Körpern ift daher die gemeinfame Normalgefchwindigkeit gegeben durch (m m') u = mv -f m' v' und diefe ift mit r, r' zu kombinieren, um V, V' zu finden. Beim vollkommen elaftifchen Stoße hat man für die Normalkomponenten N, N' nach dem Stoße (m -R m') N = (m — m') v -)- 2 m' v' und (m' -j- m) N' = (m' — m) v' -J- 2 m v mit t , %' zu verbinden. — Wird ein ftarrer Körper, der um eine fefte Achfe drehbar gelagert ift, geftoßen, fo muß im allgemeinen ein Teil des Stoßes von den Lagern aufgenommen werden, während der andre Teil den Körper um die Achfe in Drehung verfetzt. Ift aber diefe Achfe eine Haupt-achfe eines ihrer Punkte O, fo kann der Stoß fo erfolgen, daß diefer Widerftand fich auf Null reduziert. Hierzu ift erforderlich, daß die Richtung des Stoßes (die Stoßlinie) fenkrecht fei zu der Ebene, welche die Achfe mit dem Maffenmittelpunkt 5 des Körpers verbindet, daß fie in die Ebene fällt, welche durch O fenkrecht zur Achfe gelegt werden kann, und jene Ebene des Maffenmittelpunktes in einem Punkt O' trifft, fo daß das Produkt der Abftände Os und O's von einer durch 5 parallel zur feften gelegten Achfe, nämlich Os • 0's = k² wird, wenn k den Trägheitsradius diefer Achfe bezeichnet und 00' auf entgegengefetzte Seiten von 5 fallen. Der Punkt O' heißt der Stoßpunkt.

(\ Schell) Fittfierzvalder.

Literatur: Das Vorftehende enthält nur die erften Elemente der Theorie des Stoßes, einer Theorie, welche heutzutage eine umfangreiche Disziplin geworden ift. Wegen des Näheren vgl. Appell, Traité de mécanique rationnelle, Bd. 2, S. 468—506; Darboux, Etude géométrique sur les percussions et le choc des corps, Bulletin des sciences mathém. et astronom., 1880; Jullien, Problèmes de mécanique rationelle, 2. Aufl., Paris 1866, Bd. 1, S. 251—-263; Coriolis, Théorie mathématique des effets du jeu de billard, Paris 1835; Schell, Theorie der Bewegung und der Kräfte, Bd. 2, S. 532—538 und 352—386.

Stoß von Stäben (Platten, Winkeleifen, Schienen u. f. w.) heißt die Stelle, an welcher die Endquerfchnitte zweier Stäbe zufammentreffen. Solche Stöße laffen fich dann nicht vermeiden, wenn die verfügbaren Stäbe kürzer find als die Glieder, Träger u. f. w., in welcher fie in ftetiger Folge eingefügt werden follen. Die Stoßverbindung erfolgt durch einfeitige oder beiderfeitige Deckplatten (Lafchen, vgl. Nietverbindungen, Bd. 6, S. 626, 632) und muß fo angeordnet fein, daß den am Stoße auftretenden Kräften mit Sicherheit wider-ftanden wird. Bei Trägern gelten die Stöße auch bei forgfältiger Anordnung nicht als fo zuverläffig bezüglich der erwünfchten Kraftübertragung wie andre

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Stellen, weshalb man fie am liebften an Orte legt, wo der Querfchnitt ohnehin nicht vollftändig ausgenutzt wird. Jedentalis find die Stöße möglich!! zweckmäßig zu verteilen (vgl. Material Verteilung). Näheres und Literatur f. Nietverbindungen für Eifenkonftruktionen, Bd. 6, S. 626, 632.

Stoß, im Bergbau f. v. w. die feitliche Begrenzung eines Grubenbaues, z. B. der nördliche Stoß einer Strecke, eines Schachtes. — Auch als Abkürzung für Abbaufloß.

Stoßbank, hobelartiges, 2—3 m langes Werkzeug zur Bearbeitung der Faßdauben auf den langen Schmalfeiten; während die nach oben gerichtete Bahn Unbeweglich feftfteht, werden die Dauben darüber fortgeftoßen; vgl. Böttcherei und Faßfabrikation.

Stoßbau, eine bergmännifche Abbauweife, welche bei fteilem Einfallen der Lagerftätte mit dem Firftenbau, bei flachem Einfallen mit dem Strebbau (f.d.) oder Pfeilerbau Aehnlichkeit hat, jedoch dadurch gekennzeichnet ift, daß jedesmal nur ein meiftens breiterer Stoß bis zur Grenze des Abbaufeldes vorgetrieben wird (f. die Literatur bei Bergbaukunde). Treptow.

Stoßbohrmafchinen, f. Bohr- und Sprengarbeit.

Stoßen, Stoßmafchinen. Stoßen bezeichnet ein dem Hobeln (f. d.) analoges Metallbearbeitungsverfahren durch Spanabnahme. Zum Unterfchied vom Hobeln bewegt fich das Werkzeug (Stoßftahl) in der Richtung derLängsachfe des Stößels auf- und abwärts, und es können durch Stoßen Arbeitsftücke mit komplizierten Umrißformen, fofern fie nur gerade Mantellinien aufweifen, bearbeitet werden. Wefentlich ift den Stoßmafchinen ein auf und ab gehender Schlitten (Stößel), der am unteren Ende den Stoßftahl trägt.

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Weyrauch.

Treptow.

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--    Fig. 1.

Die Bewegung des Schlittens erfolgt durch ofzillierende (Kurbelgetriebe mit Kuliffenhebel) oder rotierende Kurbeschleife zur Erzielung eines rafchen Rücklaufs in Verbindung mit einer Stufenfeheibe, um die Gefchwindig-keit dem Wege des Schlittens anpaffen zu können, oder durch Schraubenfpindel und Mutter oder Zahn-ftange und Rad.

Fig. 1 zeigt eine Stoß-mafchine mit Kuliffen-betrieb (Breuer, k    Schu ma cher

& Co. in Kalk ||à    bei Coin), Fig. 2

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Fig. 5.

und verftellbarer Stößelführung, fo daß der Stößel nur infoweit ungeftützt ift, als es die Höhe des Arbeitsftücks erfordert. Die Veränderung des Stößelwegs erfolgt in einer für den Arbeiter bequem liegenden Höhe ; das gleiche ift bei der Stoßmafchine Fig. 3 der Fall, die außerdem eine fchräg einftell-bare Stößelführung befitzt. mafchine mit veränderlicher Ausladung ift in Fig. 4 dargeftellt. An befonderen Ausführungen von Stoßmafchinen find die Lokomotivrahmenftoßmafchinen zu erwähnen, die zum gleichzeitigen Bearbeiten einer Anzahl aufeinander gelegter Rahmenbleche dienen. Fig. 5 (Elfäffifche Mafchinenbaugefellfchaft Graf entladen) zeigt eine folche; die eigentlichen Stoßmafchinen find an Ständern quer verfchiebbar, und diefe können felbft wieder auf dem als Auf-fpannplatte dienenden Bett der Mafchine verfchoben werden. In der Regel find zwei oder drei folcher verfchiebbarer Stoßmafchinen angeordnet.

Literatur: [1] Fifcher, H., Die Werkzeugmafchinen, Bd. 1, 2. Aufl., Berlin 1905. — [2] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1902, S. 84.

Stoßfänger, f. Pferdefchoner; auch f. v. w. Druckfänger (f. d.) und D.R.P. Nr. 145798, 157297, 175091.

Stoßflächen, die im Mauerwerk feitlich gegeneinander gekehrten Seitenflächen der Mauerfteine, welche ftets fenkrecht zu den Lagerflächen zu richten find.

Sie können fowohl an der Außenfläche der Mauer als „Stoßfugen“ (f. d.) zutage treten als auch im Innern der Mauer verbleiben, fo daß fie nur im Querfchnitt fichtbar werden. Diefe inneren Stoßflächen werden auch Zwifchenflachen genannt. S. Steinverband (Quaderverband), Backfteinverband und Gewölbe.

Stoßfugen werden durch die Schnittlinien der gegen die Außenfläche des Mauerwerks gerichteten Stoßflächen mit diefer Außenfläche gebildet.

Ihre Richtung lieht fenkrecht zu derjenigen der Lagerfugen, und fie bilden den Zwifchen-raum je zweier in einer Schicht nebeneinander liegenden Steine. Die im Querfchnitt der Mauer fichtbar werdenden, von den „Zwifchenflächen“ (f. Stoßflächen) herrührenden Stoßfugen werden auch gedeckte Fugen, im Gegenfatz zu den an der Außenfläche fichtbar werdenden offenen Stoßfugen, genannt. S. Quaderverband, Backfteinverbard, Gewölbe und Fugendicke.

Stoßherd, f. Herdarbeit, Bd. 5, S. 44.

Stoßlade, f. Gehrungsftoßlade, Hobeln.

Stoßlücke, f. Oberbau der Eifenbahnen.

Stoßlückeneifen, f. Wärmelückenbleche.

Stoßmine, f. Seeminen.

Stoßfchwellen, beim ruhenden Stoß die unter dem Stoß liegenden, beim fchwebenden die beiden dem Stoß benachbarten Bahnfchwellen; f. Oberbau.

Stoßventile werden die felbfttätig öffnenden und abfchließenden Ventile der hydraulifchen Widder (f. d.) genannt.

Stoßverbindung (Stoß), Holzverband zweier Hölzer von gleichem Quer-fchnitte, die zu verlängern find.

Eine Stoß-

Fig. 4.

A. Widmaier.

L. z>. Willmann.

L. v. Willmann.

Balken

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Die Stoßfuge ift entweder fenkrecht zur Achfe: gerader Stoß (Fig. 1) — oder fchief zur Achfe: fchrägerStoß (Fig. 2) bei Balkenauflage. Die Verbindungsftelle darf nicht frei liegen, fondern ift zu belaßen, wie bei Fig. 1, oder zu unterftützen (Fig. 2). Bei ftärkerer Inanfpruch-nahme auf Verfchieben oder auf Zug muß die Verbindung armiert, d. h. durch eiferne Schienen, Lafchen, Platten und mittels Nägeln oder Schrauben zufammengehalten werden (Fig. 3 und 4). Vgl. Holzverband, Bd. 5, S. 125 ff.

IV einbrentier.

Stoßzangenziehbank, f. Drahtfabrikation, Bd. 3, S. 24.

Sträler (Strehler), f. Gewindeherftellung, Bd. 4, S. 489 und 497.

Strählkluppe, f. Gewindeherftellung.

Strähn, beim Salzbergbau in den nördlichen Alpen f. v. w. Rohr für Waffer- und Solenleitung (f. Sinkwerksbau); vgl. a. Garn.

Strafanfftalt, f. Gefängnis.

Strafrecht. Die Normen des Strafrechts berühren den ausübenden Techniker oder den Eigentümer oder Vertreter technifcher Betriebe in verfchiedenen Beziehungen. Die allgemeinen, für alle Staatsbürger maßgebenden ftrafrecht-lichen Beftimmungen gelten natürlich auch für fie. Von diefen kann hier nicht die Rede fein. Hier follen nur diejenigen, und zwar die wefentlichften¹) in Deutfchland geltenden ltrafrechtlichen Beftimmungen befprochen werden, die den ausübenden Techniker oder den Eigentümer oder Vertreter technifcher Betriebe als folchen in befonderem Maße berühren, welche alfo entweder nur auf beftimmte derartige Berufskategorien Anwendung finden oder für folche eine befondere Bedeutung haben. Als ftrafrechtliche Normen kommen in erfter Linie das Reichsftrafgefetzbuch (St.G.B.), fodann die ltrafrechtlichen Nebengefetze (Gewerbeordnung, Sprengftoffgefetz u. f. w.) und endlich die landesrechtlichen Polizeiftrafbeftimmungen in Betracht.

I. Beim Bauen können ftrafrechtlich zu ahndende Verfehlungen nach verfchiedenen Richtungen Vorkommen. Wer bei der Leitung oder Ausführung eines Baues (Hoch- oder Tiefbaues) wider die allgemein anerkannten Regeln der Baukunft dergeftalt (vorfätzlich oder fahr-läffig) handelt, daß hieraus für andre, namentlich alfo auch für die Bauhandwerker, Gefahr entlieht, wird mit Geldftrafe bis zu 900 JL oder mit Gefängnis bis zu 1 Jahr beftraft (§ 330 St.G.B.). Wegen baupolizeilicher Uebertretung wird mit Geldftrafe bis zu 150 Jt. oder mit Haft beftraft, wer trotz der polizeilichen Aufforderung es unterläßt, Gebäude, welche dem Einfturz drohen, auszubeffern oder niederzureißen; wer Bauten oder Ausbefferungen von Gebäuden, Brunnen, Brücken, Schleufen oder andern Bauwerken vornimmt, ohne die von der Polizei angeordneten oder fonft erforderlichen Sicherungsmaßregeln zu treffen ; wer als Bauherr, Baumeifter oder Bauhandwerker einen Bau oder eine Ausbefferung, wozu die polizeiliche Genehmigung erforderlich ift, ohne diefe Genehmigung oder mit eigenmächtiger Abweichung von dem durch die Behörde genehmigten Bauplane ausführt oder ausführen läßt (§ 367 Nr. 13—15 St.G.B.). Der gleichen Strafe unterliegt nach § 367 Nr. 12 St.G.B. wer auf öffentlichen Straßen, Wegen oder Plätzen, auf Höfen, in Häufern und überhaupt an Orten, an welchen Menfchen verkehren, Brunnen, Keller, Gruben, Oeffnungen oder Abhänge dergeftalt unverdeckt oder unverwahrt läßt, daß daraus Gefahr für andre entliehen kann. Mit Geldftrafe bis zu 60 JL oder mit Haft bis zu 14 Tagen wird beftraft, wer auf öffentlichen Wegen, Straßen, Plätzen oder Wafferftraßen Gegen-ftände, durch welche der freie Verkehr gehindert wird, aufftellt, hinlegt oder liegen läßt (§ 366 Nr. 9 St.G.B.). In allen diefen Fällen genügt die bloße Fahrläffigkeit zur Strafbarkeit. Soweit nicht die Beftimmungen des Strafgefetzbuchs Anwendung finden, werden Verfehlungen der Bauherren, Baumeifter und Bauhandwerker gegen die baupolizeilichen Vorfchriften nach landespolizeilichen Beftimmungen mit Haft oder Geldftrafe beftraft, u. a. auch — foweit hier nicht § 147 Nr. 4 der Reichsgewerbeordnung in Betracht kommt, f. unten — Verfehlungen gegen die Beftimmungen über den Bauarbeiterfchutz. Wer eine gewerbliche Anlage, zu der mit Rückficht auf die Lage, oder Befchaffenheit der Betriebsflätte oder des Lokals eine befondere Genehmigung erforderlich ift (§§16 und 24 der Gewerbeordnung: läftige Anlagen und Dampfkeffel, f. Anlagen, gewerbliche), ohne diefe Genehmigung errichtet, oder die wefentlichen Bedingungen, unter welchen die Genehmigung erteilt worden ift, nicht innehält, oder ohne neue Genehmigung eine wefentliche Veränderung der Betriebsflätte oder eine Verlegung des Lokals oder eine wefentliche Veränderung in dem Betriebe der Anlage vornimmt, wird nach § 147 Ziff. 2 der Gewerbeordnung mit Geldftrafe bis zu 300 Jl. und im Unvermögensfalle mit Haft beftraft. Die hier bezeichneten Handlungen find auch dann ftrafbar, wenn fie auf Fahrläffigkeit oder einer auf Fahrläffigkeit beruhenden Unkenntnis der Konzeffionsvorfchriften beruhen. Wenn die Ausführung der baulichen Anlagen bei läftigen Anlagen auf Grund des § 19 a der Gewerbeordnung von der Kon-zeffionsbehörde vorläufig geftattet worden ift, ift fie nicht nach § 147 Ziff. 2 ftrafbar. Bei der Anlegung von Dampfkeffeln ill die Strafe des § 147 verwirkt, wenn der Betrieb eines Dampf-keffels vor der Erteilung der Beftätigung der Vorfchriftsmäßigkeit der Anlage (Abnahmeprüfung) begonnen wird (§ 24 Abf. 3 der Gewerbeordnung). Sachverftändige, die bei Verhandlungen

wegen läftiger Anlagen und Dampfkeffel und wegen Aenderungen an folchen Anlagen zugezogen worden find, werden beftraft 1. auf Antrag des Betriebsunternehmers, wenn fie unbefugt, vorfätzlich oder fahrläffig Betriebsgeheimniffe offenbaren, welche durch das Verfahren zu ihrer Kenntnis gelangt find, mit Geldftrafe bis zu 1500 ^. oder mit Gefängnis bis zu 3 Monaten;

2. wenn fie abfichtlich zum Nachteile der Betriebsunternehmer Betriebsgeheimniffe offenbaren oder geheim gehaltene Betriebseinrichtungen oder Betriebsweifen, folange als diefe Betriebs-geheimniffe find, nachahmen, mit Gefängnis, eventuell Verluft der bürgerlichen Ehrenrechte und, wenn fie fich oder einem andern einen Vermögensvorteil zu verfchaffen fuchten, außerdem mit Geldftrafe bis zu 3000 Ji. (§ 145 a der Gewerbeordnung).

Vielfach in engem Zufammenhang mit den baupolizeilichen Vorfchriften liehen die feuer-polizeilichen. Auch ihre Uebertretung ift durch verfchiedene reichs- wie landesrechtliche Beftimmungen unter Strafe geftellt. § 368 Nr. 3—6 und 8 St.G.B. drohen Geldftrafe bis zu 60 Ji. oder Haft bis zu 14 Tagen für denjenigen an, der a) ohne polizeiliche Erlaubnis (falls folche erforderlich ift) eine neue Feuerftätte errichtet oder eine bereits vorhandene an einen andern Ort verlegt, b) es (vorfätzlich oder fahrläffig) unterläßt, dafür zu forgen, daß die Feuer-ftätten in feinem Haufe in baulichem und brandiicherem Zuftande unterhalten oder daß die Schornfteine zur rechten Zeit gereinigt werden, c) Scheunen, Ställe, Böden oder andre Räume, welche zur Aufbewahrung feuerfangender Sachen dienen, mit unverwahrtem Feuer oder Licht betritt oder fich denfelben mit unverwahrtem Feuer oder Licht nähert, d) an gefährlichen Stellen in Wäldern oder Heiden oder in gefährlicher Nähe von Gebäuden oder feuerfangenden Sachen (vorfätzlich oder fahrläffig) Feuer anzündet, e) die polizeilich vorgefchriebenen Feuer-löfchgerätfchaften überhaupt nicht oder nicht in brauchbarem Zuftande hält oder andre feuerpolizeiliche Anordnungen nicht befolgt. Durch letztere Beftimmung werden u. a. unter Strafe geftellt Verfehlungen gegen landesgefetzliche Beftimmungen der Feuerlöfch- und Feuerpolizeiordnungen, der Vorfchriften über Reibfeuerzeuge, über die Lagerung und Aufbewahrung mine-ralifcher Oele u. dergl., über Vorfichtsmaßregeln bei der Aufteilung beweglicher Dampfkeffel und bei der Herftellung, Aufbewahrung und Verwendung von Acetylen fowie der Lagerung von Karbid. Gewerbetreibende, welche in Feuer arbeiten, werden, wenn fie die Vorfchriften nicht befolgen, welche von der Polizeibehörde wegen Anlegung und Verwahrung ihrer Feuer-ftätten fowie wegen der Art und der Zeit, fich des Feuers zu bedienen, erlaffen find, mit Geldftrafe bis zu 100 jl oder mit Haft bis zu 4 Wochen beftraft (§ 369 Nr. 3 St.G.B.). Nach § 367 Nr. 4, 5, 5a, 6 St.G.B. wird mit Geldftrafe bis zu 150^. oder mit Haft beftraft: a) wer ohne die vorgefchriebene Erlaubnis Schießpulver oder andre explodierende Stoffe oder Feuerwerke zubereitet; b) wer bei der Aufbewahrung oder bei der Beförderung von Schießpulver oder Feuerwerken oder bei der Aufbewahrung, Beförderung, Verausgabung oder Verwendung von Sprengftoffen oder andern explodierenden Stoffen oder bei Ausübung der Befugnis zur Zubereitung oder Feilhaltung diefer Gegenftände die deshalb ergangenen Verordnungen nicht befolgt; c) werbei Verfendung oder Beförderung von leicht entzündlichen oder ätzenden Gegenftänden durch die Poll: die deshalb ergangenen Verordnungen nicht befolgt; d) wer Waren, Materialien oder andre Vorräte, welche fich leicht von felbft entzünden oder leicht Feuer fangen, an Orten oder in Behältniffen aufbewahrt, wo ihre Entzündung gefährlich werden kann, oder wer Stoffe, die nicht ohne Gefahr einer Entzündung beieinander liegen können, ohne Abfonderung aufbewahrt. — Auch bei diefen Uebertretungen genügt Fahrläffigkeit zur Strafbarkeit. Auf Grund des § 367 Nr. 5 St.G.B. werden — mit dem untenerwähnten Vorbehalt — insbefondere Verfehlungen gegen die — auf Grund einer bundesrätlichen Vereinbarung in den einzelnen deutfchen Staaten übereinftimmend getroffenen — Vorfchriften über den Verkehr mit Sprengftoffen beftraft. Diefe Vorfchriften beziehen fich auf a) die Verfendung von Sprengftoffen auf Land- und Wafferwegen, mit Ausnahme des Eifenbahn- und Poftverkehrs — hier ift die Eifenbahnverkehrsordnung, die Poftordnung bezw. die Militärtransportordnung maßgebend — und der Verfendung von Sprengftoffen in Kauffahrteifchiffen, b) den Handel mit Sprengftoffen, c) die Aufbewahrung und Verausgabung von Sprengftoffen innerhalb des Betriebs von Bergwerken, Steinbrüchen, Bauten und gewerblichen Anlagen, d) die Lagerung von Sprengftoffen mit Ausnahme der Lagerung in Niederlagen oder Magazinen der Militär- und Marineverwaltung. Nicht zu den Sprengftoffen im Sinne diefer Beftimmungen gehören die in dem Heer und in der Marine vorgefchriebenen, nicht fprengkräftigen Zündungen, die für Feuerwaffen beftimmten Zündhütchen und Zündfpiegel, die für Handfeuerwaffen beftimmten Metallpatronen und alle Jagdpatronen fowie Zündfchnüre. Nach § 35 Abf. 2 der Reichsgewerbeordnung kann der Handel mit Dynamit und andern Sprengftoffen unzuverläffigen Perfonen unterfagt werden. § 148 Nr. 4 der Gewerbeordnung bedroht mit Geldftrafe bis zu 150 .ji. und im Unvermögensfalle mit Haft bis zu 4 Wochen denjenigen, der einer folchen gegen ihn ergangenen Unterfagung eines Gewerbebetriebs zuwiderhandelt. Nach § 56 Abf. 2 Nr. 6 der Gewerbeordnung find explofive Stoffe, insbefondere Feuerwerkskörper, Schießpulver und Dynamit vom Ankauf oder Feilbieten im Umherziehen ausgefchloffen, und es werden Zuwiderhandlungen nach § 146 Nr. 4 der Gewerbeordnung mit Geldftrafe bis zu 2000 Ji. und im Unvermögensfalle mit Gefängnis bis zu 6 Monaten beftraft. Die letzterwähnten Beftimmungen fowie § 367 Nr. 4 und 5 St.G.B. kommen übrigens nicht in Betracht, infoweit die Beftimmungen des Reichsgefetzes vom 9. Juni 1884 gegen den verbrecherifchen und gemeingefährlichen Gebrauch von Sprengftoffen (Reichsgefetzbl. S. 61) Anwendung zu finden haben. Danach ift die Herftellung, der Vertrieb und der Befitz von Sprengftoffen fowie die Einführung derfelben aus dem Auslande unbefchadet der beftehenden fonftigen Befchränkungen nur mit polizeilicher Genehmigung zuläffig (§ 1 Abf. 1 des Gefetzes). Keine Anwendung finden diefe Beftimmungen nur a) auf Sprengftoffe, welche vorzugsweife als Schießmittel gebraucht werden, und b) infoweit, als Sprengftoffe zum eignen Gebrauch durch Reichs- oder Landesbehörden von der zuftändigen

Verwaltung hergeftellt, befeffen, eingeführt oder vertrieben werden. Als Sprengftoffe, welche vorzugsweife als Schießmittel gebraucht werden, find nach Beftimmung des Bundesrats zurzeit anzufehen: A. folgende Pulverforten: 1. alle zum Schießen aus Handfeuerwaffen und Böllern fowie zur Feuerwerkerei und zum Sprengen dienenden, aus Salpeter, Schwefel und Kohle her-geftellten Pulver; 2. die zum Schießen aus Jagd- und Scheibengewehren dienenden rauch-fchwachen Pulver, die aus gelatinierter Schießwolle oder fonftiger nitrierter Pflanzenfafer ohne Zufatz andrer explofiver Stoffe hergeftellt find und gekörnt (in Körnern von nicht über 5 mm Dicke) oder in Plättchen von nicht über 1,6 cbmm Inhalt in den Handel gebracht werden;

3. das Sprengpulver „Petroklaftit“ oder „Heloklaftit“, beftehend aus 74°/₀ Salpeter, 10°/o Schwefel, 15°/o Steinkohlenpech und 1 °/₀ Kaliumbichromat; 4. der Sprengftoff „Cahücit“, ein zu feiten Patronen gepreßtes Gemenge von Kalifalpeter (50—70 °/₀), Ruß (mindeftens 8°/₀), Schwefel, Cellulofe und Eifenfulfat; B. die zur Entzündung von Gewehrladungen dienenden Sprengftoffe, foweit fie in Zündhütchen für Gewehre oder Zündfpiegeln für dergleichen verarbeitet find;

C. die Vereinigung der unter A. 1. und B. genannten Stoffe in fertige Gewehr-, Piftolen- oder Revolverpatronen, einfchließlich der unter Verwendung von Knallqueckfilber ohne Pulver her-geftellten Patronen für Tefchingewehre, Piftolen oder Revolver; D. fertige Gewehr-, Piftolen-und Revolverpatronen, welche rauchfchwaches, aus nitrierter Pflanzenfafer ohne Zufatz andrer explofiver Stoffe hergeltelltes Pulver enthalten. Nach § 9 des — im übrigen gegen den ver-brecherifchen Gebrauch von Sprengftoffen fchwere Strafen androhenden — Gefetzes ift mit Gefängnis von 3 Monaten bis zu 2 Jahren zu beftrafen, wer der obenangeführten Vorfchrift (§ 1 Abf. 1 des Gefetzes) zuwider es unternimmt, ohne polizeiliche Ermächtigung Sprengftoffe herzuftellen, vom Auslande einzuführen, feilzuhalten, zu verkaufen oder fonft an andre zu überlaffen, oder wer im Befitze derartiger Stoffe betroffen wird, ohne polizeiliche Erlaubnis hierzu nachweifen zu können. Gleicher Strafe verfällt, wer die Vorfchriften über die Regifterführung bei der Herftellung oder dem Vertrieb von Sprengftoffen (§ 1 Abf. 2 des Gefetzes), die von den Zentralbehörden zur Ausführung der Vorfchriften in § 1 Abf. 1 und 2 des Gefetzes getroffenen Anordnungen oder die bereits beftehenden oder noch zu erlaffenden fonftigen polizeilichen Beftimmungen über den Verkehr mit Sprengftoffen, auf welche § 1 Abf. 1 Anwendung findet, Übertritt. (In diefem Fall findet alfo nicht § 367 Nr. 5 St.G.B., fondern die ftrengere Beftimmung des § 9 des Sprengftoffgefetzes Anwendung.) In dem Fall einer Anwendung der Strafvor-fchriften des § 9 des Gefetzes ift auf Einziehung der zur Zubereitung der Sprengftoffe gebrauchten oder beftimmten Gegenltände fowie der im Befitze des Verurteilten Vorgefundenen Vorräte von Sprengftoffen zu erkennen, ohne Unterfchied, ob diefelben dem Verurteilten gehören oder nicht (§ 11). Die Vornahme von Sprengungen in der Nähe von öffentlichen Wegen, Straßen, Plätzen oder Wafferftraßen ift polizeilich an die Beobachtung beftimmter Sicherheitsmaßnahmen geknüpft. — In diefem Zufammenhang zu erwähnen find auch die Beftimmungen des Reichs-gefetzes vom 19. Mai 1891, betreffend die Prüfung der Läufe und Verfchlüffe der Handfeuerwaffen (Reichsgefetzbl. S. 109). Hiernach dürfen Handfeuerwaffen jeder Art nur dann feilgehalten oder in den Verkehr gebracht werden, wenn ihre Läufe und Verfchlüffe nach den Vorfchriften des Gefetzes in amtlichen Prüfungsanftalten geprüft und mit Prüfungszeichen verfehen find. Auf Handfeuerwaffen, welche mit dem Vorratszeichen verfehen find — als folches dient ein V mit der Reichskrone darüber —, oder welche aus dem Ausland eingeführt und mit den vollftändigen, den inländifchen gleichwertigen Prüfungszeichen eines auswärtigen Staates verfehen find, oder welche durch eine Militärverwaltung oder im Aufträge einer folchen hergeftellt und geprüft worden find, finden die Vorfchriften des Gefetzes fo lange keine Anwendung, als an den Waffen keine Veränderung des Kalibers oder des Verfchluffes vorgenommen wird. Wer Handfeuerwaffen feilhält oder in den Verkehr bringt, deren Läufe oder Verfchlüffe nicht mit den vorgefchriebenen oder zugelaffenen Prüfungszeichen verfehen find, wird mit Geldftrafe bis zu 1000 JL oder mit Gefängnis bis zu 6 Monaten beftraft. Neben der verwirkten Strafe ift auf die Einziehung der vorfchriftswidrig feilgehaltenen oder in den Verkehr gebrachten Waffen zu erkennen, ohne Unterfchied, ob fie dem Verurteilten gehören oder nicht.

Auf dem Gebiet des Verkehrswefens ift zunächft das Reichsgefetz vom 9. April 1900, betreffend die Beftrafung der Entziehung elektrifcher Arbeit (Reichsgefetzbl. S. 228) zu erwähnen : Wer einer elektrifchen Anlage oder Einrichtung fremde elektrifche Arbeit mittels eines Leiters entzieht, der zur ordnungsmäßigen Entnahme von Arbeit aus der Anlage oder Einrichtung nicht beftimmt ift, wird, wenn er die Handlung in der Abficht begeht, die elektrifche Arbeit fich rechtswidrig zuzueignen, mit Gefängnis und mit Geldftrafe bis zu 1500 JL oder mit einer diefer Strafen beftraft. Neben der Gefängnisftrafe kann auf Verluft der bürgerlichen Ehrenrechte erkannt werden. Der Verfuch ift ftrafbar. Wird die vorftehend bezeichnete Handlung in der Abficht begangen, einem andern rechtswidrig Schaden zuzufügen, fo ift auf Geldftrafe bis zu 1000 JL oder auf Gefängnis bis zu 2 Jahren zu erkennen. Die Verfolgung tritt nur auf Antrag ein. Zuwiderhandlungen gegen die polizeilichen Vorfchriften über die Benutzung, Inftandhaltung und den Schutz von Waffer-, Gas-, elektrifchen Leitungen u. f. w. find landesgefetzlich unter Strafe geftellt. — Eingehende landesgefetzliche Vorfchriften befaffen fich neben den allgemeinen Beftimmungen der §§ 366 Nr. 2-5, 8—10, 367 Nr. 8 und 12, 368 Nr. 7 und 9 und 370 Nr. 2 St.G.B. mit der Benutzung öffentlicher Straßen und Wege, insbefondere durch Fuhrwerke. Uebertretungen diefer Vorfchriften werden landesgefetzlich oder auf Grund des § 366 Nr. 10 St.G.B. beftraft. Nach letzterer Beftimmung wird mit Geldftrafe bis zu 60 JL oder mit Haft bis zu 14 Tagen beftraft, wer die zur Erhaltung der Sicherheit, Bequemlichkeit, Reinlichkeit und Ruhe auf den öffentlichen Wegen, Straßen, Plätzen oder Wafferftraßen erlaffenen Polizeiverordnungen Übertritt. Uebereinftimmende eingehende landesgefetzliche Vorfchriften auf Grund einer Vereinbarung im Bundesrat wurden neuerdings erlaffen für den Radfahrverkehr und den Verkehr mit Kraftfahrzeugen. Erwähnt feien hier auch die Beftimmungen des Reichsftrafgefetzbuchs

gegen die Befchädigung von Eifenbahnanlagen, die Gefährdung von Eifenbahntransporten, Telegraphen-, Fernfprech- und Rohrpoftanlagen (§§ 315—320).

Auf dem Gebiete des Wafferrechts find neben den Beftimmungen der §§ 312—314 St.G.B., welche die Herbeiführung von Ueberfchwemmungen mit gemeiner Gefahr unter Strafe Hellen, und der §§ 321—326 St.G.B., welche insbefondere die Zerftörung oder Befchädigung von Wafferleitungen, Schleufen, Wehren, Deichen, Dämmen oder andern Wafferbauten, die Zerftörung von Feuerzeichen für die Schiffahrt, das Bewirken der Strandung eines Schiffes, die Brunnen- und Waffervergiftung mit Strafe bedrohen, zahlreiche landesgefetzliche Vorfchriften ergangen, die u. a. Strafe androhen für die unberechtigte Ausübung von Waffernutzungsrechten oder Herftellung bezw. Abänderung von Wafferbenutzungsanlagen, Zuwiderhandlungen gegen die Vorfchriften über die Handhabung der Stauvorrichtungen, über die Reinhaltung der öffentlichen Gewäffer, über die Herftellung und den Betrieb von Fähren und Brücken, über die Anbringung von Eichzeichen u. f. w., die unbefugte Entnahme von Sand, Kies, Schlamm, Eis, Schilf oder fonftigen Materialien oder Pflanzen aus öffentlichen Gewäffern, die Zuwiderhandlung gegen die zur Regelung des Gemeingebrauchs der öffentlichen Gewäffer getroffenen polizeilichen Anordnungen. Unabhängig von der Beftrafung ergeht die Anordnung der Polizeibehörde auf Be-feitigung der entgegen den gefetzlichen Vorfchriften getroffenen oder belaffenen Veranftaltungen.

Zahlreiche hier einfchlägige Strafbeftimmungen enthält die Gewerbeordnung in ihrem Titel X, der in § 143 die wichtige Beftimmung voranftellt, daß die Berechtigung zum Gewerbebetriebe, abgefehen von den in den Reichsgefetzen vorgefehenen Fällen ihrer Entziehung, weder durch richterliche noch durch adminiftrative Entfcheidung entzogen werden kann. Außer den oben bereits angeführten Beftimmungen feien hier folgende erwähnt: Mit Geldftrafe bis zu 2000jt, im Unvermögensfalle mit Gefängnis bis zu 6 Monaten werden beftraft (§ 146): Zuwiderhandlungen gegen das Truckverbot (§ 115: Verpflichtung zur baren Ausbezahlung der Löhne), gegen die Beftimmungen zum Schutz der jugendlichen und weiblichen Arbeiter in Fabriken und über die Ruhezeit der Gehilfen, Lehrlinge und Arbeiter in offenen Verkaufsftellen, ferner die Eintragung unzu-läffiger Kennzeichnungen in die Arbeitsbücher, Befchäftigungszeugniffe, Lohnbücher oder Arbeitszettel. Mit Geldftrafe bis zu 600 ^, im Unvermögensfalle mit Haft werden beftraft (§ 146 a) Zuwiderhandlungen gegen die Vorfchriften über die Sonntagsruhe und den Ladenfchluß, mit Geldftrafe bis zu 300 Jt., im Unvermögensfalle mit Haft (§ 147), wer a) den felbftändigen Betrieb eines flehenden Gewerbes, zu deffen Beginn eine befondere polizeiliche Genehmigung erforderlich ift, ohne diefe Genehmigung unternimmt oder feftfetzt oder von den Genehmigungsbedingungen abweicht, wer b) den Arbeiterfchutz-Verfügungen und Vorfchriften über die Befchaffenheit der Arbeitsräume und -einrichtungen oder c) über die Einführung oder Abänderung der Arbeitsordnung zuwiderhandelt. Im Falle zu b) (§ 147 Nr. 4) kann die Polizeibehörde bis zur Herftellung des der Verfügung oderVorfchrift entfprechenden Zuftandes dieEinftellung des Betriebes verordnen, falls deffen Fortfetzung erhebliche Nachteile oder Gefahren herbeizuführen geeignet fein würde. Die §§ 148—150 bedrohen eine Reihe von Verfehlungen gegen die Beftimmungen derfelben mit Geldftrafe bis zu 150, 30, 20 Jt bezw. Haft bis zu 4 Wochen, 8 Tagen, 3 Tagen, fo namentlich bezüglich der Pflicht zur Anzeige eines Gewerbebetriebs, bezüglich des Wandergewerbebetriebs, der Lehrlingsanleitung, der Verhängung von Strafen gegen die Arbeiter und der Verwendung der Strafgelder, der Einreichung oder Aushängung der Arbeitsordnung, der Lohnzahlung, der Führung von Verzeichniffen über die Sonntagsbefchäftigung, der Anzeige der Befchäftigung von Arbeiterinnen oder jugendlichen Arbeitern in Fabriken und der dabei erforderlichen Aushänge, der Verpflichtungen der Arbeitgeber den Gewerbeinfpektoren gegenüber, bezüglich der Arbeitsbücher, des Befuchs der Fortbildungsfchule. Sind bei der Ausübung des Gewerbes polizeiliche Vorfchriften von Perfonen übertreten worden, die der Gewerbetreibende zur Leitung des Betriebs oder eines Teiles desfelben oder zur Beauffichtigung beftellt hatte, fo trifft die Strafe diefe letzteren. Der Gewerbetreibende ift aber neben denfelben ftraf-bar, wenn die Uebertretung mit feinem Vorwiffen begangen ift oder wenn er bei der nach den Verhältniffen möglichen eignen Beauffichtigung des Betriebs oder bei der Auswahl oder Beauffichtigung der Betriebsleiter oder Auffichtsperfonen es an der erforderlichen Sorgfalt hat fehlen laffen (§ 151). Wegen des Koalitionsrechts f. den betr. Artikel. — Das Kinderfchutz-gefetz vom 30. März 1903 (f. Kinderfchutz) enthält in den §§ 23—29 ftrenge Strafbeftimmungen gegen Zuwiderhandlungen gegen das Gefetz. Mit Geldftrafe bis zu 2000 Jt wird beftraft, wer fremde Kinder in für die Befchäftigung folcher verbotenen Betrieben befchäftigt, mit Geldftrafe bis zu 600 Jt, wer den Vorfchriften zuwider fremden Kindern an Sonn- und Fefttagen Befchäftigung gibt oder gegen befondere Verfügungen der Polizeibehörde über die Befchäftigung fremder Kinder handelt. Mit Geldftrafe bis zu 150 Jt werden die Zuwiderhandlungen gegen die Vorfchriften über die Befchäftigung eigner Kinder geahndet. Im Falle gewohnheitsmäßiger Zuwiderhandlung kann teils auf Gefängnisftrafe bis zu 6 Monaten, teils auf Haft erkannt werden. Mit Geldftrafe bis zu 30 Jt. werden Arbeitgeber beftraft, welche es unterlaßen, die vorgefchrie-bene Anzeige an die Ortspolizeibehörde über die Befchäftigung von Kindern zu machen. Zuwiderhandlungen über die bezüglich der Arbeitskarten getroffenen Beftimmungen werden mit Geldftrafe bis zu 20 Jt beftraft. Die obenerwähnte Beftimmung des § 151 der Gewerbeordnung über die Beftrafung der Betriebsleiter und Auffichtsperfonen und die Verantwortlichkeit der Gewerbetreibenden neben denfelben findet auch bei den Verfehlungen gegen das Kinderfchutzgefetz Anwendung.

Strafbeftimmungen der Arbeiterverfich erungsgefetze. a) Unfallver-ficherung (Gefetze vom 30. Juni 1900): Geldftrafe bis zu 300 Jt oder Haftftrafe tritt ein, wenn zum Nachteile der Verücherten von Betriebsunternehmern oder deren Angeftellten Verträge gefchloffen oder Arbeitsordnungen erlaffen find, durch welche die Anwendung der gefetzlichen Beftimmungen ganz oder teilweife aufgehoben wird oder der Verficherte in der Ueber-nahme oder Ausübung eines ihm übertragenen Ehrenamts befchränkt wird, oder wenn Beiträge

zur Unfallverücherung den Verficherten auf den Lohn angerechnet find. Dem Verbote zuwiderlaufende Vertragsbeltimmungen haben keine rechtliche Wirkung (Gewerbeunfallverficherungs-gefetz § 141; Unfallverficherungsgefetz für Land- und Forftwirtfchaft § 152; Bauunfallverfiche-rungsgefetz § 45, Seeunfallverficherungsgefetz § 139). Die Berufsgenoffenfchaftsvorftände haben eine Strafbefugnis gegenüber ihren Mitgliedern bei unrichtigen Angaben der letzteren in Lohn-nachweifungen und behufs Einfehätzung der Betriebe abgegebenen Erklärungen fowie bei unzuläffiger Ablehnung der Wahl zum Vorftandsmitglied oder Vertrauensmann oder Vernach-läffigung ihrer diesbezüglichen Pflichten (Geldftrafen bis zu 500 JL), ferner bei unterlaffener Betriebsanmeldung, bei Pflichtverfäumnis in betreff der Führung und Aufbewahrung der Lohn-lilten fowie der Einreichung der Arbeiter- und Lohnnachweifungen oder bei nicht rechtzeitiger Erfiattung der Unfallanzeige (Geldltrafe bis zu 300 JL), endlich bei Zuwiderhandlungen gegen die Unfallverhütungsvorfchriften (Geldltrafe bis zu 1000 JL). Zuwiderhandlungen der verficherten Arbeiter u. f. w. gegen die Unfallverhütungsvorfchriften können mit Geldltrafe bis zu 6 JL belegt werden (Gewerbeunfallverficherungsgefetz §§ 43,112,116,146—149; Unfallverficherungsgefetz für Land- und Forftwirtfchaft §§ 45, 120, 124, 156—159; Bauunfallverficherungsgefetz §§ 40, 45; Seeunfallverficherungsgefetz §§ 43, 118, 122, 143—147).

Betriebsunternehmer, welche den technifchen Auffichtsbeamten der Berufsgenoffenfchaft den Zutritt zu ihren Betriebsftätten während der Betriebszeit und den Rechnungsbeamten die Einfichtnahme der Gefchäftsbücher und Lohnliften ohne genügenden Grund verweigern, können nach näherer Maßgabe von §§ 119, 120 des Gewerbeunfallverlicherungsgefetzes, §§ 126, 127 des Unfallverficherungsgefetzes für Land- und Forftwirtfchaft, § 40 des Bauunfallverficherungsgefetzes, § 123 des Seeunfallverficherungsgefetzes, hierzu durch Geldltrafe bis zu 300 JL angehalten, Betriebsunternehmer, die durch Nichterfüllung ihrer Obliegenheiten eine Ueberwachungstätigkeit der Berufsgenoffenfchaft notwendig machen, mit Geldltrafe bis zu 100 JL belegt und zum Er-fatz der durch die Ueberwachung veranlaßten baren Auslagen angehalten werden (§ 124 des Gewerbeunfallverficherungsgefetzes, § 130 des Unfallverficherungsgefetzes für Land- und Forftwirtfchaft, §40 des Bauunfallverficherungsgefetzes, §126 des Seeunfallverficherungsgefetzes). Mitglieder der Genoffenfchaftsvorftände, deren technifche Auffichtsbeamte und Rechnungsbeamte, befonders ernannte Sachverftändige fowie Schiedsgerichtsbeifitzer, werden bei unbefugter Offenbarung von Betriebsgeheimniffen mit Geldltrafe bis zu 1500 JL oder mit Gefängnis bis zu 3 Monaten beftraft. Handeln fie abfichtlich zum Nachteile der Betriebsunternehmer oder um lieh oder einem andern einen Vermögensvorteil zu verfchaffen, oder ahmen fie geheimgehaltene Betriebseinrichtungen oder Betriebsweifen nach, fo tritt noch ftrengere Strafe ein (§§ 150, 151 des Gewerbeunfallverficherungsgefetzes, §§160,161 des Unfallverficherungsgefetzes für Land-und Forftwirtfchaft, § 45 des Bauunfallverficherungsgefetzes).

, 30. Juni 1900 und 25. Mai 1903) :

b) Krankenverficherung (Gefetze vom

15. Juni 1883 10. April 1892

oder mit Haft beftraft, fofern nicht nach

Auch hier befteht das Verbot von Abmachungen zum Nachteil der Verficherten; Uebertretungen des Verbots werden mit Geldltrafe bis zu 300 JL andern gefetzlichen Beftimmungen eine härtere Strafe eintritt. Auch find folche Abmachungen ohne rechtliche Wirkung (§§ 80, 82 des Krankenverficherungsgefetzes). Der gleichen Strafe unterliegt das vorfätzliche Abziehen höherer Beiträge als zuläffig bei der Lohnzahlung (§ 82). Unter Umftänden auf Gefängnisftrafe kann erkannt werden gegen Arbeitgeber, die die Lohnabzüge in gewinnfüchtiger Abficht den bezugsberechtigten Kaffen vorenthalten (§ 82 b). Die Verletzung der Melde- und Anzeigepflicht wird mit Geldltrafe bis zu 20 JL geahndet (§ 81).

c) Invalidenverficherung (Gefetz vom 13. Juli 1899): Bezüglich des Verbots von Abmachungen zum Nachteil der Verficherten, der Beftrafung des Abziehens höherer Beiträge als zuläffig und der nicht beftimmungsmäßigen Verwendung der Lohnabzüge fowie der Verletzung der Meldepflicht gilt im wefentlichen das Gleiche wie bei der Krankenverficherung (§§ 179—183 des Invalidenverficherungsgefetzes). Unzuläffige Eintragungen in die Quittungskarten , widerrechtliche Vorenthaltungen von folchen, unbefugte Offenbarung von Betriebsgeheimniffen und andre Verfehlungen, namentlich auch folche bezüglich des Markenklebens, werden nach Maßgabe der Beftimmungen der §§ 175 ff. des Gefetzes je nach dem Tatbeftand mit Ordnungsftrafen, Polizei- oder gerichtlichen Strafen geahndet.    Köhler.

Wölffing.

Strahl, f.v.w. Gerade. Strahlenbüfchel — Inbegriff von unendlich vielen Geraden in einer Ebene durch einen Punkt. Strahlenbündel = Inbegriff von doppelt unendlich vielen Geraden durch einen Punkt im Raum. Strahlenkurve = Kurve als Umhüllungsgebilde ihrer fämtlichen Tangenten.

Strahl, phyfikalifcher. Außer in der Bedeutung eines dünnen Stroms von Flüffigkeit oder von feinzerteilten Körpern hat Strahl in der Phyfik die Bedeutung eines geometrifchen Hilfsbegriffs für die Befchreibung phyfikalifcher Vorftellungen.

In der Optik und Akuftik bezeichnet er die Normalen der Wellen, die Richtung der Fortpflanzung der Energie (f. Wellenbewegung), in der Lehre von der Elektrizität und dem Magnetismus wird das Wort manchmal im Sinne von Kraftlinien gebraucht. In den Bezeichnungen : Wärmeftrahlen, Hertzfche Strahlen, Röntgenftrahlen u. a. bezeichnet Strahl immer, wie in der Optik, die Fortpflanzungsrichtung der Energie, in den Kathodenftrahlen und den X-Strahlen des Radiums hat man Strömungen von Elektronen, von Emanation. Aug. Schmidt.

Strahlapparate beruhen darauf, daß ein aus einer tropfbaren oder gasförmigen Flüffigkeit gebildeter Strahl, der durch eine andre Flüffigkeit firömt,

22

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

die ihm zunächft liegenden Teile derfelben mitreißt, fo daß um ihn ein Vakuum entliehen würde, wenn es nicht durch Zultrömen entfernter liegender Flüffig-keitsteile immer wieder ausgefüllt würde. Indem der Strahl die ihn umgebende Flüffigkeit anfaugt, vermifcht er fich mit ihr und überträgt fo viel von feiner lebendigen Kraft auf fie, daß beide miteinander fortftrömen. Wird dann ihre gemeinschaftliche Gefchwindigkeit noch durch einen Gegendruck verringert, fo fetzt fich ein entfprechender Teil der lebendigen Kraft des Gemifches in Druck um, der zur Ueberwindung des Gegendruckes dient, durch eine kühlere Flüffigkeit, oder wird Dampf von einem kühleren Flüffig-keitsftrahle angefaugt, fo kondenfiert er fich bei der Vermifchung, und das An-faugen wird um fo ftärker, je vollftändiger die Kondenfation ift. Zur voll-ftändigen Kondenfation ift erforderlich, daß verhältnismäßig wenig Dampf mit einer gegebenen Menge kühlerer Flüffigkeit in Berührung kommt.

Strömt ein Dampfftrahl

Die Flüffigkeiten, welche in der Technik hauptfächlich zur Anwendung kommen, find: atmofphärifche Luft, Waffer und Wafferdampf.

1. Luftftrahlwafferpumpen. Als folche ift die fogenannte Sprühflafche (Zerftäuber, Drofopnor, Inhalationsapparat) zu betrachten (f. a. Zerftäubungsvorrichtungen). Sie a    befteht aus einem horizontalen, in eine feine Mündung auslaufenden Blasrohre a

Fig. 1.

(Fig. 1) und einem in derfelben Ebene liegenden fenkrechten Saug- oder Steig-\v g rohre e, welches mit feinem Fuße in die zu zerltäubende Flüffigkeit taucht, und e deffen obere feine Mündung fo geftellt ift, daß der aus dem Blasrohre ftrömende _i Strahl darüber hinftreicht. Dadurch wird die Luft über der Mündung des Saugrohrs verdünnt, die äußere Atmofphäre drückt die Flüffigkeit im Saugrohre in die Höhe und bei ihrem Austritte wird die Flüffigkeit von dem Luftttrahle fortgeriffen und zerltäubt.

2. Luftftrahlluftpumpen werden angewendet:

a) zur Pulfionsventilation mit komprimierter Luft, dadurch bewirkt, daß man in eine fich erweiternde oder in eine zylindrifche Röhre e (Fig. 2), die mit dem zu ventilierenden Raume in Verbindung lieht, durch eine engere Röhre a einen Lüftet llrahl treibt, der die in der Röhren befindliche Luft mit fortreißt. Diefe ²⁰ Ventilationsmethode hat fich wenig bewährt.

Fig. 2.

b) Zur Waggonventilation. Zu diefem Zwecke kann die Luft aus dem Waggon durch den beim Fahren entftehenden Luftzug auf die foeben be-fchriebene Weife angefaugt und fortgetrieben werden. Der Ventilator ill um eine fenkrechte Achfe drehbar und mit einer Windfahne verfehen, welche eine den Luftzug auffaugende weite Trichtermündung rtets der Zugrichtung entgegenftellt.

3. Wafferftrahlluftpumpen, Wafferltrahlgebläfe.

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a) Das Waffertrommelgebläie, fchon 1589 von Della Porta befchrieben, belteht aus einer fenkrechten, mindeltens 3,5 m langen Röhre a (Fig. 3), die aus einem Wafferbehälter r vermitteln einer Einfalldüfe c gefpeift wird und bei deren Mündung mit feitlichen Oeffnungen e verfehen ift, durch die der herabftürzende Wafferltrahl Luft I " anfaugt und in einen am unteren Ende der Röhre a ange-§§Ü brachten Kalten, die fogenannte Trommel, mit fich fortreißt.

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!i

E= Während hier das Waffer durch ein nahe dem Kaltenboden -§M befindliches Loch abfließt, wird die fich wieder abfeheidende gepreßte Luft durch eine am Kallendeckel angebrachte Windröhre nach dem Orte ihrer Beltimmung geleitet. Die Wind- 6 preffungen, die man erreicht, betragen 0,5 bis 1 m Wafferfäule.

Fig. 3. Fig. 3 a.

Fig. 4.

b) Körtings Wafferftrahlluftpumpe (Fig. 4) ift ein Waffertrommelgebläfe der in Fig. 3 abgebildeten Art mit der Abänderung, daß die Luft nicht durch mehrere ins Freie gehende Oeffnungen, fondern nur durch eine Rohrmündung eingefaugt wird. Das Waffer llrömt durch den Rohrltutzen a in die Einfalldüfe c und faugt durch den Rohrltutzen e, der mit dem auszupumpenden Raume verbunden wird, die Luft an. Die Mifchdüfe ax geht in die fogenannte Druckdüfe über, indem fich das Rohr, welches beide bilden, nach unten wieder erweitert. Der Strom des Gemifches wird dadurch verzögert und in den Stand gefetzt, größeren Gegendruck zu überwinden. Die Druckdüfe bildet hier gleichzeitig einen Schlauchanfatz. Bei i kann ein Manometer angefchraubt werden. Eine Druckhöhe von 3,5 m genügt zur Erzeugung der nötigen Waffergefchwindigkeit. Der Wafferverbrauch beträgt bei der gebräuchlichlten Größe diefes Apparates etwa 8 1 in der Minute. Mit 5 m und mehr Druckhöhe des Wafferftrahls läßt fich ein fall vollftändiges Vakuum erreichen.

4. Wafferftrahlwafferpumpen.

a) Die Saugftrahlpumpe von Thomfon (Fig. 5), in the Report of the British Affo-ciation von 1852 befchrieben, ift ebenfalls als eine Modifikation des Waffertrommelgebläfes zu

Fig. 3a zeigt eine andre Anordnung des Waffer-trommelgebläfes. Hier mündet in das die Einfalldüfe bildende obere kegelförmige Ende c der Wafferröhre a ein engeres kegelförmiges Rohr e, das bis über den Wafferfpiegel in dem Behälter r reicht und durch welches die Luft von dem das Rohr e umfchließenden Wafferltrahle angefaugt wird. Auf gleichem Prinzip beruht Bunfens Wafferluftpumpe.

betrachten, denn man kann fie fich dadurch entftanden denken, daß der foeben F³ befchriebene Apparat um 90⁰ gedreht und fo das Saugrohr e fenkrecht ge-a ftellt wurde. Taucht diefes mit feinem unteren Ende in Waffer, fo drückt,

a,

ras

. wenn die Luft darin verdünnt worden ift, die äußere Atmofphäre das Waffer in der Saugröhre e in die Höhe, und wenn es mit dem aus der Einfalldüfe c ftrömenden Wafferftrahle zufammentrifft, wird es von ^ diefem mit fortgeriffen, und beide gelangen durch die Düfe ax zum Ausfluffe.

Fig. 5.

Flg. 6.

b) Die Nagelfche Strahlpumpe, vornehmlich zur Hebung von Waffer aus Baugruben beftimmt, unterfcheidet fich von der Thomfonfchen nur dadurch, daß die Einftröm- und die Mifch-düfe aus Holz konftruiert find, und das Saugrohr um diefe herumgeführt ift und von oben einmündet.

5.    Wafferftrahldampfpumpen. Diefe Klaffe wird durch Körtings Strahlkonden-fator repräfentiert. Das mit etwa 4,5 m Druckhöhe bei a (Fig. 6) eintretende Waffer ftrömt durch die Einfalldüfe c und eine zweite Düfe, ein fogenanntes Friedmannfehes Zwifchen-rohr cx in die Mifch- oder Kondenfationsdüfe aj. Der durch den Saugftutzen e eintretende, vom Zylinder einer Dampfmafchine kommende Vorderdampf verteilt fich auf die beiden ringförmigen Spalten zwifchen c und Ci und zwifchen Ci und ax. Er tritt alfo an zwei Stellen mit dem Wafferftrahle in Berührung, was den Stoß bei ihrem Zufammentreffen vermindert, fo-wie das Anfaugen und die Kondenfation befördert. Das Gemifch von Dampf und Betriebs-waffer wird durch die lebendige Kraft des letzteren fortgeriffen. Während der Kondenfation des Dampfes vermindert fich deffen Volumen, weshalb der Querfchnitt der Mifchdüfe ax abnimmt; in der Druckdüfe a.₂ aber wird feine Bewegung durch den Gegendruck der äußeren Atmofphäre etwas verzögert, weshalb der Querfchnitt diefer Düfe allmählich etwas zunehmen muß. Auf diefe Weife wird in dem Dampfzylinder ein Vakuum erzeugt, ohne daß eine Kolbenpumpe dazu nötig wäre. Da das Innere eines kompakten Wafferftrahles auf den von außen zuftrömenden Dampf nicht kondenfierend wirkt, ift in die Einfalldüfe ein Dorn gefetzt, wodurch der Wafferftrahl ringförmigen Querfchnitt und eine größere Kühlfläche erhält. Das Vakuum wird durch diefen Apparat ebenfo wie durch einen Luftpumpenkondenfator mit der etwa 25 fachen Speifewaffermenge erzeugt und beträgt etwa 0,66 m. Die Temperatur des Kon-denfationswaffers ift 25—30⁰ C. Wenn kein natürliches Gefälle zur Erzeugung des Wafferftrahles vorhanden ift, und das Betriebswaffer gepumpt werden muß, ift zwar die Anwendung des Apparates weniger vorteilhaft, doch wegen feiner Einfachheit immer noch empfehlenswert.

6.    Dampfftrahlwafferpumpen. Diefe zerfallen in Ejektoren, die dazu dienen, Waffer durch einen Dampfftrahl zu fördern, und in Injektoren, mit denen Waffer durch einen Dampfftrahl in einen Dampfkeffel gedrückt wird, um ihn zu fpeifen. Von Ejektoren erwähnen wir:

a)    die einfache nichtfaugende Dampfftrahlpumpe (Fig. 7). Durch das Einftröm-rohr a und den Fußo, der auf oder unter dem Boden des Flüffigkeitsbehälters befeftigt wird, gelangt der Dampf in die aufwärts gerichtete Einftrömdüfe c, während die zu fördernde Flüffig-

keit durch die feitlichen Oeffnungen e in der die__    ^

I Düfe umgebenden Röhre eintritt. Durch das Zufammentreffen der Flüffigkeit mit dem Dampf-ftrahle wird diefer kondenfiert. In der Mifchdüfe ax wird die Kondenfation vervollftändigt, und die dem kondenfierten Dampfe innewohnende lebendige Kraft treibt das Gemifch in die Druckdüfe und das Steigrohr a₃, während durch die Säugöffnungen e Flüffigkeit aus dem Behälter nachftrömt. Derartige Ejektoren geftatten das Heben fchmutziger, mit pulverförmigen Sub-ftanzen gemilchter und dicker Flüffigkeiten, fowie, wenn fie aus geeignetem Material hergeftellt find, auch von Säuren in großen Mengen und verhältnismäßig kurzer Zeit. Sie erfordern zwar größeren Dampfaufwand als Kolbenpumpen;

aber die durch die Kondenfation des Dampfes eintretende Erwärmung der zu fördernden Flüffigkeit vorteilhaft ift, wird der Mehrverbrauch von Dampf auf diefe Weife nutzbar gemacht. Je nachdem der Dampfüberdruck 1—5 Atmofphären beträgt, kann die Flüffigkeit auf 4—38 m Höhe gehoben werden.

b)    Bei dem Friedmannfchen Ejektor (Fig. 8), der zum Heben von Waffer aus Brunnen und Baugruben häufig angewendet wird, ift die Einftrömungsdüfe c abwärts gerichtet, und zwifchen diefer und der Mifchdüfe ax find mehrere Zwifchendüfen oder fogenannte Zwi-fchenrohre eingefchaltet, wodurch die Kondenfation des Dampfes und der ftoßfreie Eintritt des Waffers in den Dampf befördert werden. Der Apparat wird unter Waffer aufgeftellt. Seine Wirkungsweife ift diefelbe wie die der einfachen Dampfftrahlpumpe, doch ift fein Dampfverbrauch geringer. Zum Zwecke der Reinigung des Saugkorbes und der Zwifchenrohre kann das Steigrohr durch eine Klappe verfchloffen werden. Der Dampf ftrömt dann durch den Saugkorb aus und entfernt die Unreinlichkeiten. Diefe Ejektoren werden für Leiftungen von 3— 30 cbm in der Stunde gebaut. Läßt man das Waffer durch fie einem Injektor zuführen, fo können die beiden Strahlapparate einen Dampfkeffel direkt aus einem Brunnen mit vorgewärmtem Waffer fpeifen.

c)    Die Friedmannfche Schiffsleckpumpe, welche über 320 cbm Waffer in der

ja

fa-

Fisr. 7.

Fig. 8.

wenn

Stunde fördert, unterfcheidet (ich von dem foeben befchriebenen Ejektor nur durch horizontale gleichachfige Anordnung der Düfen und Zwifchenrohre, Vermehrung der Zahl der letzteren und größere Dimenfionen.

Von nichtfaugenden Injektoren heben wir hervor:

a)    Den Injektor von Schau (Fig. 9). Bei a tritt der Dampf in der Düfenrichtung ein und gelangt in die Einftrömdüfe c, während das Speifewaffer bei e rechtwinkelig zur Düfenrichtung mit mindeftens 0,3 m Druckhöhe eintritt. Bei ihrem Zufammentreffen kondenfiert fich

ÄF

a₃f

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der Dampf, beide gelangen in die Mifch- oder Kondenfations-düfe a !, von da in die Druckdüfe a* und dann in das Speife-1 H rohr a$. An der Stelle u, wo die Kondenfationsdüfe in die Druckdüfe übergeht, ift die Wandung derfelben mehrfach ¹    durchbohrt, damit ein Ueberfchuß von Waffer hier austreten

Fig. 9.

kann, um in den fogenannten Slabberraum s und von da ins Freie zu gelangen. Es wird dadurch verhütet, daß das über-fchüffige Waffer, das der Strahl nicht in den Keffel zu drücken vermag, einen fchädlichen Gegendruck ausübt.

b)    Bei dem Injektor von Kraus (Fig. 10) ift die Mifch- oder Kondenfationsdüfe durch einen kleinen Zwifchenraum u, den fogenannten „Ueberfprungraum“, welcher das über-fchüffige Waffer in den Slabberraum 5 und von da ins Freie gelangen läßt, von der Druckdüfe o₂ vollftändig getrennt, fo daß hier ein fogenannter „freifpringender Strahl“ entlieht. Im übrigen unterfcheidet fich diefer Injektor von dem vorhergehenden dadurch, daß das Speifewaffer bei e durch einen Abfperrhahn in der Richtung der Düfen eintritt, während der Dampf durch den feitlichen Stutzen a in ein Knierohr einftrömt, das fich allmählich verengt und die Einftrömdüfe c bildet.

Der Slabberraum ift bei den meiften Injektoren durch ein fich nach außen öffnendes Ventil von der Atmofphäre getrennt, damit diefe von dem freifpringenden Strahle nicht etwa nachgefaugt werde.

Bei den faugenden Injektoren der bisher üblichen Art darf anfangs nur wenig Dampf eingelaffen werden, damit er fich vollftändig kondenfiert und durch die entftehende Luftverdünnung das Speifewaffer kräftig anfaugt. Nachdem das erfte Anfaugen des Waffers erfolgt ift, muß dagegen verhältnismäßig viel Dampf eingelaffen werden, damit er imftande ift, das Waffer in den Dampfkeffel zu drücken. Der Querfchnitt des Dampfftrahles muß daher nach Bedarf verkleinert und vergrößert werden können, was man durch einen in H    der Düfe verftellbaren konifchen Dorn, die fogenannte „Dampffpindel“ oder „Düfen-

nade!“ zu bewirken pflegt. Man macht entweder die Düfe feft und die Spindel

Ai

10'

mm.

a,

Fig. 11.

Fig. 10.

verftellbar, oder macht die Spindel feft und die Düfe verftellbar. Da es indes Gefchicklichkeit und Uebung erfordert, die Dampffpindel zum Saugen richtig einzuftellen, kann man fie auch in der Achfenrichtung fein durchbohren, fo daß bei auffitzender Spindel gerade fo viel Dampf durch diefe Bohrung einftrömt, wie zum Anfaugen nötig ift.

a)    Fig. 11 zeigt einen folchen Injektor von Schaffer und Budenberg für ftatio-näre und lokomobile Dampfkeffel. V ift die in der Mitte mit Schraubengewinde, am äußeren Ende mit einem Handrädchen und am inneren Ende mit einem in die Einftrömdüfe c genau paffenden Kopfe verfehene Düfennadel. Diefer Kopf ift der Länge nach und der Hals der Quere nach durchbohrt, fo daß bei auffitzendem Kopfe die zum Anfaugen nötige Dampfmenge in die Einftrömdüfe gelangen kann. Ift das Speifewaffer durch den Rohrftutzen e angefaugt, fo wird die Düfennadel zurückgefchraubt, bis der Spindelkopf genügend Dampf einläßt, um das angefaugte Waffer durch die Mifchdüfe, die Druckdüfe und das Speifeventil z in den Keffel zu drücken. Die Mifch- und die Druckdüfe find hier zufammengefchraubt und zwar fo, daß zwifchen ihnen eine weitere zylindrifche Kammer freibleibt, deren Wandung mehrfach durchbohrt ift, damit überfchüffiges Waffer in den Slabberraum gelangen kann.

Die Wafferzuführung ift bei den neueren Injektoren einfach durch einen Hahn regulierbar; bei den älteren wurde fie durch Verftellung der Einftrömdüfe oder der Mifchdüfe, alfo durch Verengung oder Erweiterung des Spaltes, durch den das Waffer zu dem Dampfftrahle gelangt, geregelt. Bei dem älteften Injektor, von Giffard (1858) konftruiert, war die Dampffpindel in einem Rohre, deffen Ende die Einftrömdüfe bildete, verftellbar, und diefes wiederum in einem Rohre, das die Mifchdüfe und die Druckdüfe enthielt. Die Dichtung und Handhabung diefes Apparates war jedoch fchwierig, und man hat deshalb die doppelte Ver-ftellbarkeit in neuerer Zeit aufgegeben.

b)    Körtings Patentuniverfalinjektor ift in dem Artikel Dampfkeffelfpeife-apparate befchrieben und abgebildet.

In neuerer Zeit fucht man einen kräftigeren Saugftrahl dadurch zu erreichen, daß man während des Anfaugens den Dampf in der Mifchdüfe durch ein Ventil ins Freie entweichen läßt und dadurch Gegendruck vermeidet; ift aber Waffer angefaugt und in den Druckraum gepreßt, fo fchließt es das Ventil. So hat z. B. beim Injektor von Schaffer & Budenberg,

D.R.P. 102825 (Fig. 12) die Mifchdüfe m einen im Druckraumer liegenden verfchiebbaren Teilm^, der beim Anfaugen von m abfteht, fo daß durch den Spalt zwifchen m und m₁ der Dampf entweichen kann.

im

Fördert der Injektor, fo fchiebt fich mx unter dem in r auftretenden Drucke gegen m und fchließt den Spalt. Gleichzeitig fchließt das mit tri\ verbundene Ventil s den Raum r gegen den Auslaß u ab (f. a.

•s

Dam p f keffelfpei feapparate).

7. Dampfftrahlluttpumpen, Dampfftrahlgebläfe. Als ein-fachfter Apparat diefer Art ift das Lokomotivblasrohr zu erwähnen.

ti

Fig. 12.

Auch Apparate, nach dem Prinzip der Injektoren konftruiert, werden vielfach als Gebläfe, Ventilatoren oder Exhauftoren benutzt. Indem der Dampf hier durch die Einftrömdüfe und mehrere Zwifchenrohre ftreicht, faugt er die Gafe an, treibt fie durch die Mifch- und Druck-düfe und von da in einen gefchloffenen Raum oder ins Freie. Wir verweilen bezüglich der Einrichtungen für Unterwindgebläfe, Dampfftrahl-hochdruckgebläfe, Grubenventilatoren, Gasexhauftoren, Injektorelevatoren u.f. w. auf den Katalog der Firma Körting, Körtingsdorf vor Hannover, in dem fich Befchreibungen und Zeichnungen vorfinden. Die Verwendbarkeit der Dampffirahlluftpumpen ift fehr mannigfaltig. Außer zu den erwähnten Zwecken können fie zur Ventilation von Schiffsräumen, Waggons, Trockenräumen u. f. w. dienen, während fie des durch fie verurfachten Geräufches wegen zur Ventilation von Wohnräumen nicht geeignet find. Ferner werden fie vielfach zum Saugen oder Preffen von Luft oder Gafen durch Flüffigkeiten angewendet (vgl. a. Dampfftrahlrührgebläfe). Bezüglich der Berechnung der Dampfftrahl-apparate verweilen wir auf [1]—[3], [5] und [6].

Zu den Strahlapparaten gehören auch die Sandftrahlgebläfe und die Preßluft-fpritzapparate, wovon erftere in Bd. 7, S. 570, letztere in dem Art. Zerftäubungsapparate ausführlich behandelt werden.

Th. Beck.

Literatur: [1] Weisbach-Herrmann, Ingenieur-und Mafchinenmechanik, 2. Teil, S. 923 und

3. Teil, S. 1269ff., Braunfchweig 1883—87. — [2] Grashof, Anhang zu Redtenbachers Refultate für den Mafchinenbau, 6. Aufl., S. 494, Abfchnitt: Dampfftrahlpumpen, Heidelberg 1875. —

[3] Zeuner, Grundzüge der Wärmetheorie, 2. Aufl., Freiberg 1866, S. 390ff. — [4] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1872, S. 110, und 1889, S. 327. — [5] Weyrauch, Grundriß der Wärmetheorie,

¹

Im einzelnen muß hier auf die Kommentare zum Reichsftrafgefetzbuch und zu den fonftigen in Betracht kommenden Gefetzen verwiefen werden. S. a. die unter den Art. Anlagen, gewerbliche, Bauarbeiter, Baupolizei, F ab r ikgef e tzgeb ung, Gewerbeordnung, Kin derfchutz, Ko a 1 i ti on s r e ch t angegebene Literatur.

2. Hälfte, Stuttgart 1907, S. 59. — [6] Schrauff, G., Unterfuchungen über den Arbeitsvorgang im Injektor, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1909, S. 768 ff. — [7] Die Patentfchriften, D.R.P. KL 59, Nr. 78633, 82123, 82351, 85586, 88643, 89751, 92047, 94655, 95709, 97600, 98410, 102488, 102835, 102998, 103090, 103338, 106379, 130099, 157850, 193315, 195885.

Strahlenbrechung, atmofphärifche, [.Refraktion, Bd. 7, S. 374.

Strahlenbüfchel, -bündel, -kurve, f. Strahl.

Aug. Schmidt.

Strahlende Materie, der von Crookes (1879) angenommene vierte Aggregatzultand, in welchem fich die Materie im Zuftande hoher molekularer Zerteilung und Verdünnung befindet, wie in den Geißlerfchen (Crookesfchen) Röhren (f. d.).

Strahlende Wärme, f. Wärmeftrahlung.

Wölffing.

Strahlenfyftem, der Inbegriff von doppelt unendlich vielen Geraden im Raum. Ein Strahlenfyftem ift von der m-Ordnung, wenn m Strahlen im allgemeinen durch einen Punkt gehen, und von der /z-Klaffe, wenn im allgemeinen n Strahlen in eine Ebene fallen. Für m=-n geht das Strahlenfyftem in eine Kongruenz über (f. Linien geometrie).

Strahlenzieher, f. Tachymetrie.

Strahlerz (Abichit, Klinoklas), Mineral, wafferhaltiges, arfenfaures Kupfer, mit 62,6 % Kupferoxyd.

Kriftallifiert monoklin, faulig, fonft ftenglich und kugelig; dunkelgrün, glasglänzend, vollkommen fpaltbar. Spez. Gew. 4,2—4,4, Härte 2—3. Löslich in Säuren und in Ammoniak.

Technifch unwichtiges Kupfererz.

Strahlgebläfe, f. Strahlapparate, Sandftrahlgebläfe.

Strahlrohre, Metallrohre mit konifchem Mundftück, die am Ende einer Schlauchleitung angebracht werden und dazu dienen, dem durch den Schlauch geleiteten Waffer eine beftimmte Richtung zu geben und dasfelbe auf größere Entfernung in freiem Strahl zu leiten.

Bei Gartenfpritzen find die Strahlrohre häufig mit einem Wafferverbreiter verfehen (Abbildungen f. Bd. 4, S. 268). Die Feuerwehrftrahlrohre haben Ausmündungen von 10—20 mm, find etwa 600 mm lang und des befferen Fefthaltens wegen mit Kordel umwickelt. Verfchiedene Anordnungen f. unter D.R.P. Nr. 10159, 11641, 12907, 13495, 13761, 14873, 17314, 17430, 20385, 20881, 23065, 24530, 25182, 26270, 27758, 29688, 29798, 33829, 39571, 41549,45748, 47436, 48340, 52232, 53310, 60090, 61072, 66129, 68497, 71453, 74301, 74856, 79193, 80799, 82606, 82763, 88262, 94376, 96350, 98856, 100228, 160168.

Strahlftein, [.Hornblende.

Leppla.

C. Blecken.

Stramberger Schichten, der weißen Juraformation (Malm) in Mähren und den Oftalpen angehörige plumpe, undeutlich gefchichtete, hellgefärbte Kalk-

fteine, zu Hochbauzwecken verwendet.

Leppla.

Stramin, mit regelmäßigen quadratifchen Zwifchenräumen zwifchen Kette und Einfchlag gewebtes Zeug zum Befticken; f. Weberei.

Strängen, f. Baumwollfpinnerei, Bd. 1, S. 919, Garn.

Strangpreffe, allgemeine Bezeichnung für alle Preffen, bei denen das zu preffende Material in Strangform übergeführt werden foil.

A. Widtnaier.

Als kennzeichnendes Merkmal weifen die StrangprelTen einen einerfeits durch ein Mund-ftück verfchloffenen Zylinder für Aufnahme des Preßguts auf, das mittels Stempels durch das Mundftück hindurchgepreßt wird; in wenigen Fällen ift der Stempel durch eine Schnecke er-fetzt. Ueber Strangpreffen für Kernfand f. Kernformmafc Innen; für Ton f. Tonwaren; für Metalle f. Bleirohrherftellung, Bd. 7, S. 478, und S ta ngenp reffe; für Teig f. Teigwarenfabrikation.

Strangfchlichtmafchine, f. Weberei.

Strangwafchmafchine, f. Garnwafchmafchinen, Tuchfabrikation.

Straßen im weiteren Sinne find alle Verkehrslinien. In diefem Sinne fpricht man von Straßen des Weltverkehrs, Völkerftraßen (f. z. B. Römerftraßen), Meeresftraßen, Eifenbahnftraßen, Wafferftraßen,Gebirgsftraßen, Hochftraßen (f.d.), Talftraßen u. f. w. Straßen im engeren Sinne find die ftädtifchen Straßen oder Stadtftraßen einerfeits und die ländlichen oder Landftraßen anderfeits. Mit beiden verbindet man den Begriff des Fährverkehrs, fo daß man Wege, die nur dem Fußverkehr dienen (Fußwege [f.d.], Fußfteige, Pfade) nicht zu den Straßen rechnet. Ein Mittelding find die Radlerwege oder Radfahrwege (f. d.), die in der Regel als befondere Streifen der eigentlichen Straßen, d. h. der Fahr-ftraßen, auftreten. Vgl. a. Reitwege.

Stubben.

Landftraßen unterfcheiden fich von den Landwegen (Verbindungsftraßen, Vizinal-ftraßen) und Feldwegen (f. d. und Sommerwege, Erdftraßen) durch eine beffere Herfteftung der Straßendecke; deshalb ift für erftere auch der Name Kunftftraße (f. d.) in Anwendung. Befonderheiten fiehe in den Art. Chauffée, Flachlandftraßen, Klinkerftraßen, Makadamftraßen und Straßenbau.— Stadtftraßen unterfcheiden fich derFiauptfache nach in Verkehrftraßen und Wohnftraßen, obwohl erftere auch dem Wohnen, letztere auch dem Verkehr dienen. Aber bei den Verkehrftraßen ift der die Straße benutzende Verkehr (der „durchgehende Verkehr“) für Breite, Befeftigung und Ausftattung maßgebend; daher Breiten von 15 bis 100 m und mehr und Streifenteilung je nach den verfchiedenen Verkehrsarten (für Fuhrwerk, für Straßenbahnen, für Automobile, für Reiter, für Radfahrer, für Fußgänger u. f. w.). Bei den Wohnftraßen handelt es fich meift nur um den Verkehr der Anwohner, und maßgebend für die Breite und Bauart der Straße ift die Rückficht auf die Wohnungen; daher Einfchränkung der Verkehrsbreite bis auf 7m, Anordnung von Vorgärten zwifchen Straße und Haus; auch Baumreihen und Gartenftreifen auf der Straße, wenn die Breite mehr als etwa 12 m beträgt. Wohnftraßen können ebenfowohl wie Verkehrftraßen bei ftattlicher Breite, gärtnerifchem und künftlerifchem Schmuck zu Pracht - (f. d.), Luxus- und Promenade-ftraßen (f.d.) werden.

Straßenbau, die Herftellung von Landftraßen und Stadtftraßen.

A. Landftraßen. — Obgleich fchon im fernften Altertum bei allen Kulturvölkern Verkehrswege beftanden, die zum Teil als Natur- und Erdwege (f. Erdftraßen), zum Teil als künftlich gebahnte, durch Gräben entwäfferte und auf die verfchiedenfte Weife künftlich befeftigte Straßen fich darftellen, fo ift der Straßenbau in feiner jetzigen Ausbildung doch erft eine Er-rungenfchaft der neueren Zeit. Von den alten griechifchen Straßen weiß man, daß fie kunft-gerecht dem Gelände angepaßt waren und in Felsboden ausgearbeitete Rinnen für die Wagenräder aufwiefen ([1], [12], S. 2, [17J, S. 81, [19], S. 3), während die Etrusker zur Straßenbefeftigung eine gewölbte Bafaltpflafterung auf ftarker Kiesunterlage anwendeten und zu beiden Seiten der Steinbahn geebnete Fußwege anlegten. Am bekannteften find die noch jetzt zum Teil erhaltenen, auf das forgfältigfte hergeftellten alten Römerftraßen (f. d. und [1], [2], [7], [17]). Im Mittelalter fcheinen die Städte vielfach abfichtlich nichts zur Verbefferung der Landftraßen getan zu haben, um bei der fortwährenden Kriegsgefahr fich durch Unbenutzbarkeit der Wege vor Truppendurchzügen zu bewahren. Erft im 17. und 18. Jahrhundert begann man in Frankreich und Oefterreich und im Anfang des 19. Jahrhunderts auch in Deutfchland wieder mit dem Bau der Straßen. — Durch Trésaguet fand (1775) in Frankreich und durch McAdam (1820) in England die noch jetzt gebräuchliche Verfteinung der Schotter- oder Steinfchlagftraßen mit bezw. ohne Packlage (vgl. Makadamftraßen, Bd. 6, S. 285) Eingang und führte im weiteren Verlauf zur Verwendung der Kiesftraßen (f.d.), des Klinkerpflafters (f.d.), des Steinfchlag- oder Kleinpflafters (f. d.), ferner zur wiffenfchaftlichen Behandlung des Straßenbaues und zum Ausbau ausgedehnter Straßennetze. Obfchon feit Einführung der Eifen-bahnen die durchlaufenden Straßenzüge als Haupthandelswege ihren urfprünglichen Zweck einbüßten, fo hat trotzdem der Verkehr auf den Landftraßen ftets zugenommen [14], wobei allerdings die Art des Verkehrs eine andre wurde. Die fchweren und weit zu befördernden Laften find der Eifenbahn überwiefen worden, wodurch das Gewicht der einzelnen die Landftraßen

befahrenden Wagen zurückgegangen ift und die Radlaften üch zugunften der befl'eren Erhaltung der Straßen vermindert haben, während die Gefchwindigkeit der Fuhrwerke im Durchfchnitt größer geworden ift. Da man immer mehr zur Abfchaffung der Chauffeegelder neigt [13], kann die Landftraße zu jeder Zeit koftenlos befahren werden, während man auf der Bahn, felbft ab-gefehen von den Koften, an gewiffe Stunden gebunden ift. Somit erfcheint auch die Befürwortung des Baues von Tertiärbahnen [8] an Stelle neuer Landftraßen nicht ftichhaltig, da in den meiften Fällen neben der Tertiärbahn auch noch eine Landftraße erforderlich fein wird. Als Zufahrtsftrecken zu den Eifenbahnlinien, fowie als Verbindungswege der einzelnen Ort-fchaften (Verbindungs-, Vizinalftraßen) gewinnen die Landftraßen immer mehr an Bedeutung.

Die bezüglich der Ausftattung und Breite auch früher übliche Einteilung in Haupt- oder Staatsftraßen, Gemeinde- oder Vizinalftraßen und Wald- und Feldwege (f. d.) kann daher auch jetzt noch eingehalten werden, während bezüglich der Traffierungsweife (f. Traffe, Traffierung) die durch ihr Längenprofil (f. d.) von den Flachlandftraßen fich unter-fcheidenden Hügelland- und Gebirgsftraßen zu berückfichtigen find. Die Flachlandftraßen werden meift als „Hochftraßen“ (f. d.), die Hügelland-und Gebirgsftraßen als „Talftraßen“ und Steigen ausgebildet.

Als Aufgaben des wiffenfchaftlichen Straßenbaues ergeben fich: 1. Die Auffuchung der möglichft günftigen Richtungslinie (Traffe) einer Straße unter Berückfichtigung der Traffierungs-elemente (f. Krümmungshalbmeffer der Straßen, Serpentinen, Fußwege, Sommerwege) nebft der mit den letzteren in Beziehung flehenden Abmeffungen und Ladegewichte der Straßenfuhrwerke (f. d.). 2. Die Ausbildung einer dauerhaften Herftellungsweife der Fahr-bahnbefeftigung, des Unter- und Oberbaues (vgl. Kies- und Klinkerftraßen, Straßenwalzen) nebft ihrer Entwäfferung durch das Quergefälle, durch Seitengräben und Drainierung.

3. Die wiffenfchaftliche Beobachtung des Verhaltens der Straßenbaumaterialien in ihrer Abnutzungsweife und Abnutzungsdauer im Verhältnis zur Verkehrsgröße und andern Einflüffen und den daraus abzuleitenden Wertziffern. 4. Die Regelung der Straßenunterhaltung und -reinigung, fowohl in bezug auf die Organifation (Verwaltung und Straßenpolizei) als auch bezüglich ihrer Ausführung (f. Straßenunterhaltung, Sprengwagen, Straßenwalzen).

Die Vorarbeiten fowie die Bauausführung einer Straße haben einige Aehnlichkeit mit denjenigen beim Eifenbahnbau (f. d.); nur werden bei einer Straße die Erdarbeiten in be-fcheidenerem Maße auftreten, da fie fich dem Gelände mehr anfchmiegen kann und muß. Nach Feftftellung der günftigften Linie (f. T raffe, Traffierung und Konkurrenzftraßen) wird diefe ausgefteckt, und nach Aufnahme des Längenprofils und der in beftimmten Abftänden von etwa 50 m, bei Geländebrechpunkten, Kurvenanfängen u. f. w., aufzunehmenden Querprofile erfolgt nach Eintragung der Normalprofile (f. d.) die Maffenverteilung und Berechnung und nach Abfteckung der Böfchungen durch Lattenprofile der Ausbau der Straße.

An Plänen find zum Bau einer Kunftftraße nach den preußifchen Inftruktionen erforderlich ([17], S. 156): 1. Eine Ueberfichtskarte im Maßftab 1 : 20000 bis 1 : 200000. 2. Genaue Lagepläne im Maßftab 1 :625 bis 1 :5000. Häufig können Flur- und Katafterkarten, die zugleich als Grunderwerbskarten dienen, verwendet werden. 3. Ein Längenprofil (Längen im Maßftab des Lageplans, Höhen im 25fachen Maßftabe der Längen), wobei die Höhen an einen beftimmten Feftpunkt oder an den Nullpunkt eines Hauptpegels (Normal-Null) anzufchließen find ([17], S. 156. 4. Querprofile, die nach Bedarf aufgenommen werden und im Höhenmaßftab des Längenprofils aufzutragen find. 5. Entwürfe zu den Kunftbauten (Ueber- und Unterführungen) in einem ent-fprechend größeren Maßftabe. Als Nebenanlagen der Straßen find zu erwähnen: die Abteilungszeichen, Nummerpfähle und -fteine, Markfteine, Wegweifer, Ortstafeln, Schlagbäume (Barrieren), Wohngebäude der Straßenwärter, Einfriedigungen und Brüftungen, Abweis- oder Prellfteine und Baumpflanzungen (f. d.).

Straßenbreiten. Nur in feltenen Fällen (z. B. bei Feldwegen, wo keine Straßengräben vorhanden oder von Zeit zu Zeit Ausweicheplätze angeordnet find) kann die Breiten-abmeffung der Straße einer Fuhrwerksbreite angepaßt fein. In der Regel ift für Hauptftraßen außer einer für zwei fich begegnende Fuhrwerke genügenden Steinbahn noch ein Fußweg, ein Bankett zum Ablagern des Straßenunterhaltungsmaterials, und häufig, namentlich in Nord-deutfchland, ein fogenannter Sommerweg (f. d.) erforderlich, fo daß fich ohne Sommerweg eine geringfte Breite von 5,4 m, mit Sommerweg eine folche von rund 8 m herausftellt. Der Bankettftreifen für das Unterhaltungsmaterial kann durch befondere, in gewiffen Abftänden fich wiederholende Lagerplätze erfetzt werden, fo daß fich dann die obigen geringften Straßenbreiten um rund 1 m ermäßigen. Bei fehr verkehrsreichen Straßen, auf welchen die Wagen fich nicht nur häufig begegnen, fondern fich auch überholen, und auf denen lange Züge von Laftwagen hintereinander her zu fahren pflegen, find folgende Abmeffungen gebräuchlich:

I. In Preußen nach der Inftruktion vom 17. Mai 1871.

Breite der Steinbahn . . . Breite des Materialbanketts .

Straßen ohne Sommerweg.

Breite des Fußweges . . . | 1,5

4.5    4,5 4,5 4,0

3    2,5    2,5    2,5

1.5    1,5 1,5 1,5 1,0 1,0 ; 0,5 1,0

I 11,5

10 I 9,5 I 9,0 ! 9,0

II.    In Baden:

1. Landftraßen mit Verkehr von 100 und mehr Zugtieren täglich: 7,2 m, wovon 4,8 m für die Fahrbahn ; 2. Landfiraßen mit Verkehr von 60—100 Zugtieren täglich : 5,4—6 m, wovon 4,5—5,4 m für die Fahrbahn; 3. Straßen mit Verkehr von 30—60 Zugtieren täglich: 4,8—5,4 m, wovon 4,2 m für die Fahrbahn; 4. Straßen mit Verkehr von 30 Zugtieren und weniger täglich: 4,2—4,8 m, wovon 3,6 m für die Fahrbahn.

III.    In Württemberg erhielten die Staatsflraßen früher 6,87 bezw. 8,6m Breite, in neuerer Zeit erhalten:

Gehweg

1,2—1,5 m 1,2—1,5 » 1,5—3    „

Nebenweg

Fahrbahn

Straßen mit geringem Verkehr . . 4,3—4,6 m „    „ mittlerem

„    „ großem

IV.    Im Kanton Bern unterfcheidet man vier Klaffen: 1. Tranfitftraßen 7,2m; 2. Landftraßen 5,4 m; 3. Verbindungsftraßen 4,8 m; 4. Gemeindeftraßen 3,6 m breit.

V.    Die aus früherer Zeit flammenden Breitenvorfchriften für die franzöfifchen Straßen enthalten offenbar zu große Maße, fie lauten:

. . 5,0—5,5 , . . 6,0—7,5 „

0,6 m

0,6 „

1,5—3 m

Fußweg Gefamtbreite

Steinbahn

1.    Klaffe Routes impériales oder jetzt r. nationales . . 6,66 m

2.    » Routes départementales

3.    „ Chemins de grande communication .... 6

B Chemins d’intérêt commun......

In der Neuzeit neigt man immer mehr dazu, die in früherer Zeit unnötig groß angenommenen Straßenbreiten für Landftraßen einzufchränken, fchon weil der hohe Wert des Grund und Bodens dies erfordert. Daher kommen Sommerwege meift in Fortfall und die Straße befteht aus einer Steinbahn, die durch zwei fchmale Bankette oder auf der einen Seite durch einen erhöhten Fußweg eingefaßt wird. Unter diefen Vorausfetzungen empfiehlt Laißle nachftehende Gefamtbreiten [10] :

1. Hauptftraßen, Staatsflraßen und Poftftraßen 6,0—10,0 m breit und zwar: a) bei täglichem Verkehr von über 300 Zugtieren . . . 10 m,

100—300

c) „    „    „    „    50—100    „    . . . v. „

2. Vizinalftraßen und Gemeindeftraßen 4,5—5,5 m; 3. Feldwege mit beidfeitigen Gräben 3,6—4,5 m; 4. Waldwege 3,6—5,2 m; 5. Feldwege ohne Gräben 3,0—4,0 m.

Straßenentwäfferung, hat nach zwei Richtungen zu erfolgen: Einmal find die atmofphärifchen Niederfchläge möglichft rafch von der Straße abzuführen, damit kein Aufweichen der Straßenoberfläche und dadurch verftärkte Abnutzung und Gleisbildung ftattfindet; zweitens ift der Straßenkörper felbft trocken zu erhalten. Der erften Anforderung fucht man durch Anlage eines entfprechenden Quergefälles und durch Anbringung von Seitengräben (Straßengräben) und G offen (f. d.) gerecht zu werden, welche das abfließende Waffer aufnehmen und weiterführen. Mittelwerte der Quergefälle von Straßen bei beftimmtem Längsgefälle find :

6,66 m

20 m

12 ,

4.

b) „

Längsgefälle

Steinfchlag-

bahn

Pflafter-

bahn

Quergefälle

Holz- : pflafter

Klinker

1,5 .

Afphalt

10 ,

Sommer

weg

7 »/o

5°/o

4°/o

CO

5 »/o

Ćn Cn

0-3,5 0/0.....

3,5% und darüber . .

Bei Fußwegen geht man nicht gern über 4°/₀ hinaus.

Der zweiten Anforderung kann ebenfalls durch Anlage von Straßengräben genügt werden, wenn der Untergrund nicht quellhaltig und feucht ift, und die Grabenfohle tief genug unter der Straßenoberfläche liegt. Bei fehr fettem und naffem Boden muß jedoch eine vollftändige Drainierung erfolgen, wobei die Längsdrains D (f. Fig. 1) mit einem Gefälle von 1 :100 bis 1:1000 in der Straßenrichtung, die zu den Seitengräben abzweigenden Entwäfferungsröhren in gleichmäßigen Abltänden, mit etwas ftärkerem Gefälle, in einer Tiefe von mindeftens 0,9 m

angeordnet werden, um fie vor den Einwirkungen des Froftes zu fchützen. Zieht fich die Straße an einem Abhang hin, fo daß fie das oberhalb liegende Nieder-fchlagsgebiet abfperrt, fo ift ein entfprechend großer Graben an der oberen Straßenfeite anzulegen, von dem Röhren oder Durchläffe an geeigneten Stellen durch den Straßenkörper abzweigen (f. Fig. 2), fo daß das Niederfchlagswaffer fo rafch wie möglich dem unterhalb beftehenden Wafferlauf zugeführt wird. Liegt die Straße im Ueberflutungsgebiet, fo kann man, wenn die etwaigen Ueber-

flutungen nicht lange andauern, die ganze Straße überfluten laffen. Dabei ift es zum Schutz der Straßenoberfläche erwünfcht,

landeinwärts einen Fußweg mit erhöhtem Seitenrand anzulegen (f. Fig. 3), damit das Ueber-ftrömen des Waffers erft beginnt, wenn die Straßenfahrbahn bereits unter Waffer fleht, und fomit ein eigentliches Auswafchen der Straße felbft nicht erfolgen kann. Die abwärtsliegende Böfchung muß durch Pflafterung oder durch Bepflanzung gegen Ausfpülung gefichert werden.

Fig. 1.

Fig. 2.

5,5 ,

Cn

3,5 „

1,5 .

•fWtWkÿWK'S

Fig. 3.

Beffer für die Erhaltung der Straße ift’es jedoch, die Krone etwa 60 cm höher als das Hoch-waffer anzulegen, entfprechend weite Brücken und an einzelnen geeigneten Stellen gepflafterte Mulden zum Ueberfließen des Waffers anzuordnen. Solche gepflafterte Mulden kommen im Hochgebirge auch an Stellen zur Verwendung, welche von fogenannten Murgängen durch-fchnitten werden.

Straßengräben haben den dreifachen Zweck: das von der Straßenoberfläche abfließende Regen- und Schneewaffer aufzunehmen und den natürlichen Wafferläufen zuzuführen, den Straßenkörper durch Trockenlegung des Untergrundes trocken zu erhalten und der Straße als feitliche Begrenzung zu dienen.

Im Auftrag liegende Straßen bedürfen der Seitengräben nur, wenn die Auftragshöhe geringer als 0,4 m ift, oder wenn das Gelände anfteigt. In letzterem Fall nur auf der anfteigenden Seite zur Aufnahme des vom Gelände und von der Straße abfließenden Waffers (f. Fig. 4).

_Im Einfchnitt find ftets Gräben anzubringen (f. Fig. 5). — Zur Ent-k-    wäfTerunp des Straßenkörpers muß der Wafferfpiegel des Grabens

^    ca. 30 cm unter der Unterkante der Verfteinung liegen. Die Graben

Fig. 4.

48 30-50 60

Fig. 6.

Fig. 5.

fohle kann zwifchen 30 und 50 cm breit angenommen werden. Die Böfchung am Straßenrande kann einfach (1:1), die Böfchung an der Außenfeite kann, befonders wenn die Straße im Einfchnitt liegt, anderthalbfach angelegt werden. Daraus ergibt fich das beiftehende Grabenprofil (Fig. 6). Das Längengefälle des Grabens folgt in der Regel demjenigen der Straße, jedoch follte es mindeftens 1 :500 oder 1: 600 betragen. Bei ftarkem Gefälle find Sohle und Böfchungen durch Rafenabdeckung, oder beffer durch Pflafterung zu befeftigen. Als bloße Straßenbegrenzung können die Gräben auch geringere Abmeffungen erhalten.

Straßenkrümmungen, f. Krümmungshalbmeffer; vgl. a. Wendeplatten.

Straßenoberbau, f. Befchotterung, Decklage, Fahrbahn, Schotter, Schotterprüfung und die S. 343 und 350 als Nebenanlagen erwähnten Stichworte.

Straßenfteigungen find abhängig von der Zugkraft der Zugtiere, von der Ober-flächenbefchaffenheit der Straßen, den üblichen Ladegewichten und damit von der Oberflächen-befchaffenheit des Landes, denn man wird im Flachlande, wo weniger Steigungen Vorkommen, größere Ladegewichte annehmen können als im Hügellande oder im Gebirge, wo größere Steigungen angewendet werden müffen, um nicht zu unvorteilhafte Straßenlängen zu erhalten. Anderfeits wird man für kürzere Strecken (bis zu 600 m Länge) im Flachlande den Zugtieren die doppelte Zugkraft zumuten dürfen und für längere Strecken Vorfpann anwenden können. Die Zugkraft der Zugtiere beträgt beim Pferde etwa ein Fünftel des Eigengewichtes. Da ein gutes Arbeitspferd durchfchnittlich 375 kg wiegt, fo ergibt fich als Normalwert der Pferdezugkraft 75 kg. Beim Maultier ift die Zugkraft zu 45—68 kg, beim Efel zu 28—40 kg, beim Ochfen zu 60—102 kg beobachtet worden.

Die für Straßenfuhrwerke (f. d.) erforderliche Zugkraft Z berechnet fich in jedem einzelnen Fall aus den Widerftänden W der Fuhrwerke. Für ebene Straßen wird:

1.

Zl = W=t> P;

für anfteigende oder fallende Straßenftrecken wird:

Z₂ = W ± p tang n — fi P ± (p -)- P) tang «,    2.

3.

wenn P das Wagengewicht nebft Ladung, p das Gewicht des Zugtieres, « den Neigungswinkel und fi den Widerftandskoeffizienten der Straße bedeuten. Das negative Zeichen in Gleichung 2. gilt für die Talfahrt, und falls Z₂ negativ wird, bedeutet dies die Notwendigkeit einer „Auf-haltekraft“, die nach Bock eiberg etwa zwei Fünftel bis zwei Drittel der normalen Zugkraft erreichen kann, in der Regel jedoch durch die Anwendung der Bremfe unnötig wird (f. a. Einheitszugkraft). Die Größe der in jedem einzelnen Fall in Anfchlag zu bringenden Zugkraft der Zugtiere hängt wefentlich von der anzuwendenden Gefchwindigkeit und von der Arbeitsdauer ab, denn die mögliche Gefamtleiftung eines Zugtieres ift ftets gleich dem Produkt aus Kraft (Z) mal Weg (Gefchwindigkeit [x>] mal Zeit [t]), alfo die Gefamtleiftung

L = Zv T,

z=*(²-ł)(²-ł)'

4.

wenn mit v die Gefchwindigkeit, mit r die Arbeitszeit bezeichnet wird. Soll die Tagesleiftung die gleiche bleiben, fo wird bei Aenderungen von v und r auch Z fich ändern müffen. Man hat verfucht, diefe Beziehungen in Formeln zu kleiden. Die bekannteften find die Gerftnerfche Formel [21]:

die Mafchekfche Formel [22]:

7>

5.

z=*(³-7

In beiden bedeuten: z eine mittlere Zugkraft, c eine mittlere Gefchwindigkeit, t eine mittlere Arbeitsdauer, für welche nachgewiefen werden kann, daß

3a.

7. max

= z c t.

Die Mafchekfche Formel ift als die einfachere mehr im Gebrauch. Für fie hat Launhardt [23]

V T

nachgewiefen, daß ein relatives Maximum für L durch Gleichfetzen von — = — erhalten

Z=^3-2yj = z(3

²i)-

6.

wird, wenn man genötigt ift, von einem der drei Mittelwerte z, c oder t abzuweichen, fo daß fich Formel 5. vereinfacht in:

Als zweckmäßige Mittelwerte für Laftpferde können angenommen werden: 2 = 75 kg; c=l,lm in der Sekunde; t= 8 Stunden täglich.

Aus Formel 2. ergibt fich für den Steigungswinkel « einer Straße:

7.

tg«

— p-P P+P

Wird Z₂ gleich der doppelten Zugkraft (f. S. 345) für die wagerechte Strecke gefetzt, alfo Z₂ = 2Zi = 2fo ergibt fich als zuläffige größte Steigung für das Flachland:

pP

tg«

8.

2 fi P — fi P

P + P'

P + P .

9.

Vernachläffigt man das Gewicht des Pferdes p gegenüber dem Wagen- und Ladegewicht P, fo ift:

tg

a =

0,0136 (1,36 °/₀). Wird ferner zur Ableitung der größten

tg«

d. h. der Steigungswinkel, bei welchem die Zugkraft der Pferde verdoppelt werden kann, ift gleich dem Widerftandskoeffizienten p der Straße, und je kleiner .«, d. h. je glatter dib Straßen-obeifläche ift, um fo geringer muß die Steigung genommen werden, wenn nicht das auf dem übrigen Teil der Straße zu befördernde größte Ladegewicht beeinträchtigt oder Vorfpann angewandt werden foil. Danach wäre als zuläffig größte Steigung im Flachlande anzunehmen : für Schotterftraßen (« = %₃), tg « = 0,03 (3 °/₀), für Pflafterftraßen (p = %(,), tg « = 0,02 (2 %). Für Hügelland- und Gebirgsftraßen gilt für die zuläffig größte Steigung obige Formel (7.), und diefe hängt wefentlich von der Wahl des zu befördernden Ladegewichtes und von der Größenannahme der Zugkraft ab. Wird nach Laißle [10] Z₂ = Z, = 75 kg, P = 1600 kg für ein Pferd, p = 350 kg und fi — 0,03 gefetzt, fo ergibt die Formel 7. : 75-0,03-1600

350 + 1600

150 — 0,03 • 1600

zuläffigen Steigung die Zugkraft Z₂ = 2 Zi = 150 kg angenommen, fo erhält man

0,0522 (5,22°/o). — Die größte zuläffige Steigung ift aber nicht

tg«

350 + 1600

immer die zweckmäßigfte, da es bei einer folchen darauf ankommt, die Gefamtkoften der Fortbewegung der Laßen auf das kleinfte Maß zu bringen. Diefe Frage behandelt Laun-hardt [23] eingehend, indem er 1. das vorteilhaftefte Steigungsverhältnis für ein Fuhrwerk bei der Bergfahrt, 2. die vorteilhaftefte Nutzbeladung für die Bergfahrt bei gegebener Steigung, 3. die belle Anordnung von Steigung und Nutzladung für die Bergfahrt, 4. das vorteilhaftefte Gefälle bei gegebener Nutzladung für die Talfahrt, 5. das vorteilhaftefte Ladegewicht für die Talfahrt bei gegebenem Gefälle, 6. das befte Gefälle und die vorteilhaftefte Nutzladung für die Berg-fowie die Talfahrt durch Ableitung entfprechender Formeln feftlegt und zu dem Endergebnis gelangt, daß die vorteilhaftefte Steigung: im Flachlande zwifchen i/₄₀ und Vso (2,5 und 2°/₀), im Hügellande zwifchen Vso und V40 (3,3 und 2,5%), im Berglande zwifchen i/₂₀ und %<> (5,0 und 3,3%) fchwankt, fo daß fich für einen mittelftarken Verkehr und für mittlere Koften die vorteilhaftefte Steigung, für das Flachland = %₄ = 2,3 %, für das Hügelland = ¹I₃₆ — 2,8 %, für das Bergland = 1/24 = 4,2 °/₀ ergibt.

Der Straßenunterbau wird durch den Straßendamm (f. Damm), den Einfchnitt (f. d.), durch die Kunftbauten (Brücken und Durchläffe) fowie durch die etwaige Packlage (f. d.) oder Betonfchicht gebildet.

Wegen Straßenüberführung, -Unterführung f. Wegkreuzungen mit Eifenbahnen.

L. v. Willtnann.

Literatur: [1] Curtius, Zur Gefchichte des Wegebaues bei den Griechen, Berlin 1855; Merckel, Ingenieurtechnik im Altertum, Berlin 1899, S. 226. — [2] v. Kaven, Der Wegebau,

2. Aufl., Hannover 1870. — [3] Bavier, J., Die Straßen der Schweiz, Zürich 1878. — [4] Nieden,

J. zur, Der Bau der Straßen- und Eifenbahnen, Berlin 1878. — [5] Müller, E., Der Chauffeebau und feine Hilfswiffenfchaften, Jena 1881. — [6] Krüger, R., Handbuch des gefamten Straßenbaues, Jena 1881. — [7] Ofthoff, G., Der Wege- und Straßenbau, Leipzig 1882. — [8] Lieber Anlage- und Erhaltungskoften von Chauffeen und Tertiärbahnen, Zeitfchr. f. Transportw. und Straßenb., 1882, S. 263. — [9] Schulze, O. H., Zum Chauffeebau, Guben 1883. — [10] Laißle, F., Straßenbau, Handb. d. Ing.-Wiffenfch., Bd. 1, Abt. 4, Kap. 8, 3. Aufl., Leipzig 1903. — [11] Mach, Ernft, Die gewalzte Straße, ihr Bau und ihre Erhaltung, Brünn 1885. — [12] Dietrich, E., Die Baumaterialien der Steinftraßen, Berlin 1885. — [13] Ueber Bezollung der Kunftftraßen, Wochenbl. f. Bauk., 1886, S. 177. — [14] Die Rolle der Landftraßen im Verkehrsleben in ftatiftifcher Beleuchtung, nach Zeitfchr. f. Eifenb. u. Dampffchiffahrt in Zeitfchr. f. Transportw. u. Straßenb., 1888, S. 275; Die Bedeutung der Landftraßen für unfre Zeit, ebend. 1889, S. 202; Wegebau, ebend. 1889, S. 251 ; Der Wert guter Landftraßen, ebend. 1890, S. 80. — [15] Launhardt, W., Theorie des Traffierens, Heft 1, 2. Aufl., Hannover 1887. — [16] Baer, J., Das Straßenbauwefen im Großherzogtum Baden, Karlsruhe 1890. — [17] Neffenius, Der Straßenbau, Handb. d. Bauk., Abt. 3, Heft 4, Berlin 1892, S. 80—240. — [18] Verwaltungsbericht der Kgl. Württemb. Minifterialabt. f. d. Straßen- u. Wafferbau f. d. Rechnungsjahr vom 1. Febr. 1891,92 u. 1892/93, Abt. 1, Straßenbauwefen, Stuttgart 1894. — [19] Löwe, F., Straßenbaukunde, 2. Aufl., Wiesbaden 1906. — [20] v. Will-mann, Straßenbau, Fortfehritte der Ingenieurwiffenfchaft, 2. Gruppe, Heft 4, Leipzig 1895. —

[21] Gerftner, Handb. d. Mechanik, Bd. 1, Prag 1831, S. 13. — [22] Mafchek, Theorie der menfeh-lichen und tierifchen Kräfte, Prag 1842. — [23] Launhardt, Beftimmung der zweckmäßigften Steigungsverhältniffe der Chauffeen, Zeitfchr. d. Arch.-u. Ing.-Ver. zu Hannover 1867, S. 198, und ebend. 1880, S. 345-374; vgl. a. [17] S. 141—147 und [19] S. 125—139.

B. Stadtftraßen. Der Bau der Stadtftraßen gliedert fich in die Feftfetzung der Form des Straßenquerprofils und feiner einzelnen Teile, die Feftfetzung des Längsprofils bezw. der Gefällverhältniffe, die Art der Befeftigung der einzelnen Teile der Straßenoberfläche, dem aufzunehmenden Verkehr entfprechend, und die Ausführung diefer Befeftigungsarbeiten. In unmittelbarem Zufammenhang damit fteht ferner die Reinigung und Unterhaltung der Straßendecke und die Einfügung der Leitungen für Wafferzu- und -abführung, Gas und Elektrizität u. dergl.

Nur in kleineren Städten läßt man unter befchränkten Verhältniffen das Waffer wohl auf längere Strecken oberirdifch abfließen. In größeren Städten dient hierzu ein unterirdifches Kanalnetz (f. Kanalifation der Städte und Ortfchaften). Die Rinnen werden zweckmäßig auf die Grenzen zwifchen den verfchiedenen Verkehrsbahnen gelegt und fo ergibt lieh das Straßenquerprofil unter normalen Verhältniffen als Fahrbahn in der Mitte, zwei hochliegende Trottoire auf den Seiten, abgegrenzt gegen die zwifchen Fahrbahn und Trottoir liegenden Goffen durch hohe und fchmale (Hochbord) oder niedrige und breite Kantenfteine. Trottoire und Fahrbahn erhalten Abdachung gegen die Rinnen. Am zweckmäßigften werden die Abdachungen im Querprofil geradlinig gemacht. Konvex findet man fie bei den Trottoiren fehr feiten, häufiger bei der Fahrbahn als Wölbung. Ein Vorzug derfelben gegenüber der geradlinigen, in der Mitte durch eine kleine, bogenförmige Abflachung vermittelten Abdachungen ift nicht vorhanden.

1.    Straßenbefeftigung. Die Straßenoberfläche ift fo herzurichten, daß fie dem aufzunehmenden Verkehr entfprechend möglichft feit und eben wird, ohne allzu glatt zu fein ; daß fie möglichft ftaub- und geräufchfrei ift, leicht abtrocknet und fich leicht reinigen und unterhalten läßt. Auf möglichfte Oekonomie ift Rückficht zu nehmen, derart, daß die Summe von Neubaukoften und den von Straßenbahnmaterial und Verkehr abhängenden kapitalifierten Unterhaltungskoften möglichft klein wird. Oertliche Verhältniffe bedingen manchmal eine Bevorzugung der einen oder andern Rückficht.

a) Der Fahrdamm. Die Fahrbahndecke kann gebildet werden 1. aus kleinem Steinmaterial von wefentlich geringerer Dicke als die Straßendecke felbft und ohne verkittendes Bindemittel. Die Decke ift bis zu einem gewiflen Grade geräufchdämpfend (Steinfchlagbahnen).

2.    Fahrbahn aus größeren, durch die ganze Dicke der Straßendecke reichenden Steinen ohne verkittendes Bindemittel , aber mit fatter Fugenausfüllung. Im allgemeinen Steinpflafter genannt, führt diefe Befeftigungsart je nach Gattung des Pflaftermaterials befondere Namen. Die durch die ganze Fahrbahnftärke reichenden Pflafterfteine erhalten eine wafferdurchläffige, möglichft rauhkörnige Bettung von grobem Sand, Kies oder Steinfchlag. Diefe bildet, ftatifch betrachtet, nicht etwa eine Platte, durch deren Biegungsfeftigkeit die Uebertragung der konzentrierten Laftdrücke auf eine entfprechend große Fläche des Untergrundes erfolgen könnte, fondern die Druckübertragung wird hauptfächlich durch die Rauheit des Bettungsmaterials vermittelt, infolge deren die Verfchieblichkeit der einzelnen Körner desfelben vermindert wird. Dadurch wird das Einfinken der konzentriert belafteten Steine . einerfeits und das Auffteigen ihrer Umgebung anderfeits erfchwert bezw. in gewiffen Grenzen gehalten (ähnlich wie der paffive Erddruck zur Wirkung kommt). Jedes Mittel, das die Verfchieblichkeit des Bettungsmaterials vermindert, erhöht die Güte des Pflafters. Solche Mittel find: regelmäßige Form der Pflafterfteine (enge, regelmäßige Fugen), große Höhe der Pflafterfteine (lange Fugen), Vergrößerung der Rauheit und Dichte des Bettungsmaterials (fcharfkörniger Kleinfchlag beffer als rundkörniger Kies und diefer beffer als feiner Sand, abgewalzte Bettung beffer als lofe). Außer der Belaftungsgröße ift für Form und Stärke der Pflafterfteine die Rückficht auf Abnutzung und auf guten Hufangriff der Zugtiere maßgebend. Letztere bedingt geringes Steinmaß in der Fahrrichtung, erftere entfprechend große Steingrundfläche, und daraus ergibt fich als zweckmäßigfte Steinform die prismatifche von länglich rechteckigem Grundriß und zwar mit der Längsrichtung quer zur Fahrrichtung gelegt. Pflafterfteine aus natürlichem Geftein von folcher möglichft exakten prismatifchen Form werden Würfelfteine genannt, auch dann, wenn ihre Form nicht die mathematifche Würfelform ift (Würfelpflafter). Die Ausführung des Pflafters wird am ein-fachften, und diefes namentlich bei fchwerem Verkehr für den Hufangriff der Zugtiere am zweckmäßigften, wenn die Reihen, zu denen die Pflafterfteine zufammengefetzt werden, rechtwinklig zur Achfe über die Straße gelegt find. Die Stoßfugen in den einzelnen Reihen müffen verfetzt werden (Schichtenverband). Gleiche Qualität und Größe der Steine in einer Reihe und gleiche Reihenftärke gewährleiften Gleichmäßigkeit der Abnutzung, eine Hauptbedingung für Güte und Dauerhaftigkeit des Pflafters. Ein folches aus regelmäßigen und gleichen prismatifchen natürlichen Steinen in gleichbreiten Reihen hergeftelltes Pflafter wird als Reihen- oder auch Schichten-pflalter bezeichnet. Eine dem Kreuzverband von Ziegelmauerwerk ähnliche Fugenanordnung liefert das Kreuzpflafter. Es wird aber feiten ausgeführt, muß auch bei fchwerem Verkehr als minderwertig erachtet werden wegen der Ungleichheit der Steinlängen, die dabei nötig wird. Statt der zur Straßenrichtung, rechtwinkligen Richtung der Steinreihen wählt man manchmal auch eine diagonal über die ganze Straßenbreite gehende (Diagonalpflafter) oder von beiden Seiten fchräg gegen die Mitte (Fifchgrätenverband) ziehende, teils des befferen Ausfehens wegen, teils weil man fich von diefer Anordnung geringere oder gleichmäßige Abnutzung ver-fprach. Der letztere Vorzug ift durch die Erfahrungen nicht beftätigt. Die fchräge Anordnung der Schichten erfchwert die Ausführung und ift ftörend beim Einlegen von Straßenbahngleifen, aber bei Straßenkreuzungen, und namentlich unregelmäßigen, geftattet ihre Anwendung gute Vermittlung der zufaminentreffenden Pflafterfchichtenrichtungen. — Für geringeren Verkehr reicht unter Umftänden eine der minderwertigen Pflaftergattungen aus, die als Re ihenfehiebe-pflafter, Schiebe-, Mofaik-, Polygonal- oder Wackenpflafter bekannt find. Beim Reihen-fchiebepflafter haben die Steine rechteckige Grundfläche, fie werden auch reihenweife quer über die Straße gelegt, aber die Reihen gehen nicht in gleicher Breite durch, fondern fetzen ab, da Steine verfchiedener Breite verwendet werden. Beim Schiebepflafter verzichtet man auf jegliche Reihenanordnung. Mit mäßiger Bearbeitung der Kopffläche zu viereckiger oder polygonaler Grundform werden die Steine fo gut als möglich zufammengepaßt. Bei weniger exaktem Pflafterverband legt man auch auf Genauigkeit der Steinform weniger Wert. Statt der prismatifchen wird eine mehr pyramidale zugeiaffen, doch verlangt man bei nicht allzu untergeordnetem Pflafter eine Fußfläche des Steins von mindeftens zwei Drittel der Größe der Kopffläche. Bei den zuletzt genannten geringften Pflafterforten muß man fich oft mit noch weniger

begnügen. Das Steinfchlagpflafter (f. Kleinpflafter) ift bis jetzt für Stadtftraßen kaum angewendet worden. Eine mangelhafte, nicht empfehlenswerte Pflafterart ift das Rippenpflafter, aus ebenfalls minderwertigen Steinen hergeftellt. Die regelmäßigeren derfelben werden zur Herltellung von quer über die Straße gelegten einreihigen Rippen benutzt und dazwifchen aus den minderwertigen Steinen ein Schiebe- oder Mofaikpflafter hergeftellt. Der ungleiche Widerftand, den die Rippen- und die dazwifchen befindlichen Bankfteine bieten, ift die Urfache bald eintretender Unebenheit diefes Pflafters. — Die Anforderungen, die man an das Pflaüerfteinmaterial ftellt, find: genügender Widerftand gegen unmittelbaren Druck und gegen Abfchleifen, ferner eine gewiffe Zähigkeit und genügend grobes Korn, um Glattwerden einzufchränken, endlich Wetter-beftändigkeit. Alle diefe Eigenfchaften zeigt keines der für Pflafterzwecke benutzten Gefteine in gleichem Maße vereinigt. Je nachdem mehr Wert auf die eine oder andre gelegt wird und unter Beachtung der Koften trifft man die Wahl unter ihnen. Die mehr oder weniger gebräuchlichen find Bafalt, Diabas, Diorit, Dolerit, Feldftein, Gabbro, Gneis, Granit, Grauwacke, Grünftein, harte Kalkfteine, harte Sandfteine, darunter namentlich Kiefelfandftein, Melaphyr, Porphyr, Syenit, Trachyt. — Die Maßnahmen bei der Ausführung der Pflalterarbeiten aus natürlichem Geftein gehen darauf hinaus, fowohl dem Bettungskoffer als auch dem Pflalter felbfl die richtige Form zu geben, die Bettung möglichft zu dichten und die Pflafterfteine zu fcharfem Schluß zu bringen. Letzteres gefchieht namentlich dadurch, daß die anfangs höher gefetzten Pflafterfteine durch kräftiges Niederrammen in ihre endgültige Lage gebracht werden.

—    In Gegenden, in denen Pflafterfteine aus natürlichem Material fchwierig zu befchaffen find, fucht man oft Erfatz in künftlichem Material. Namentlich Produkte der Toninduftrie (Ziegel-pflafter im allgemeinen), aber auch Abfälle des Hochofenprozeffes find dafür geeignet, fofern ihnen die erforderliche Fettigkeit, Härte und Zähigkeit gegeben werden kann. Das bekanntelte und wichtiglte diefer Materialien find die Klinker (f. d. und Klinkerltraßen). — Für das Hochofenfchlackenpflalter werden die Steine entweder aus der erftarrten Schlacke zugehauen oder dadurch erhalten, daß man diefe in geeigneten Formen langfam erkalten läßt.

—    Auch andre Produkte der Brenntechnik fuchen fich neuerdings Eingang zu verfchaffen. Beachtenswert unter ihnen find das Keramitmaterial (keramifches Pflafter) und ähnliche Kunft-fteine, die durch ftarkes Preffen und nachheriges Brennen entfprechend zufammengefetzter Mifchungen (Ton, Serpentin u. dergl. mit fchwer fchmelzbaren Flußmitteln) erhalten werden. Die erforderliche größere Dicke der Steine bereitet dem vollkommenen Durchbrennen Schwierigkeiten, deren Beilegung ein wichtiger Punkt ift.

3.    Fahrbahn aus größeren Platten zufammengefetzt, die den Druck des Verkehrs durch ihre Biegungsfeftigkeit übertragen. Diefe Fahrbahnbefeftigung, bei der namentlich große Platten aus natürlichem Geftein oder durchbrochene Eifenplatten zur Verwendung kommen, hat nur untergeordnete Bedeutung. Natürliche Steinplatten aus rauhkörnigem oder gerauhtem Material werden vielfach in italienifchen Städten über die ganze Fahrbahnbreite gelegt, während bei uns ausnahmsweife daraus wohl befondere Radbahnen auf Kiesbettung hergeftellt werden, mit gewöhnlichem Steinpflafter dazwifchen. Satte Unterbettung und guter Fugenfchluß, eventuell unter Benutzung von eingelegten Eifenfchienen, ift wefentliche Bedingung. — Das Eifenpflafter als Gußeifenpflafter aus durchbrochenen Platten von verfchiedener Grundform (Zellenpflafter) ift mehrfach, aber bis jetzt ohne durchfchlagenden Erfolg, verfucht worden. Die Lagerung ge-fchah auf einer forgfältig hergeftellten Bettung aus Kleinfchlag und Kies, mit welch letzterem Material auch die Zellen ausgeltampft werden. Auch Kombinationen mit Walzeifen, ferner Verguß mit Zement oder Afphalt, Auskeilen mit Holz find vorgefchlagen und teilweife ausgeprobt worden, indeffen ohne dauernden Erfolg.

4.    Fahrbahn als einzige, über die ganze Breite durchgehende fefte Platte hergeftellt, auf der fich der Verkehr unmittelbar bewegt. — Mit Rückficht auf die verhältnismäßig große Biegungsfeftigkeit, die bei der Laftübertragung zur Wirkfamkeit kommt, ift eine befondere Kies- oder Sandbettung nicht unbedingt erforderlich, wenn fie auch meiftens angewendet wird, wobei dann die Platte etwas geringere Stärke erhalten kann. Wegen der guten Druckübertragung empfiehlt fich die Anordnung sehr bei naffem, nachgiebigem Untergrund. — Die Platte wird an Ort und Stelle aus mehr oder weniger erhärtenden Materialien hergeftellt. In erfter Linie kommt Zementbeton in Frage. Schon die Römer haben ihre großen Straßen in diefer Weife hergeftellt, aber unter teilweifer Verwendung von Mauerung für die untere Lage. Gegenwärtig ift Bet on pflafter für Fahrbahnen nur in einzelnen Gegenden gebräuchlich, namentlich in franzöfifchen Städten. So hat man in Grenoble damit fehr gute Erfahrungen gemacht, womit indeffen die Frage, ob die Anordnung auch dem ftärkften Verkehr gewachten ift, noch nicht entfchieden ift [2]. — Eine zweite Gattung hierhergehöriger Anordnungen find diejenigen, bei denen der Beton anttatt Zement ein bituminöfes Bindemittel efhält, was je nach den Materialien die Afphaltkonkret- oder Afphaltbeton-, Pechmakadam- oder Pech-fchotter- und Granitafphaltttraßen ergibt. Auch diefe Anordnungen haben noch keine allgemeinere Verwendung gefunden, fie find aber mehrfach in englifchen Städten zu finden. Die dortigen Erfahrungen fcheinen dafür zu fprechen, daß fie fich wohl hauptfächlich für geringen oder mittelftarken Verkehr eignen. In ftatifcher Beziehung gehören hierher auch die aus Holz hergeftellten Knüppeldämme, Plankenwege und Bohlenwege.

5.    Fahrbahn als einzige, über die ganze Straßenbreite durchgehende fefte Platte hergeftellt, mit einer befonderen Decke, die allein der Abnutzung durch den Verkehr unterworfen ift. Diefe Anordnung entfpricht dem lebhaften und ftarken Verkehr der modernen Großftädte am betten. Je nach den befonderen Anforderungen wird die Decke hergeftellt aus Steinmaterial, Stampf- oder Gußafphalt (Afphaltplatten) oder aus Holz. Herltellung und ftatifches Verhalten der Unterbettung als tragende Platte find ebenfo wie bei der vorhergehenden Klaffe. Die befondere Decke geftattet Erfatz nach Abnutzung ohne Einfluß auf die tragende Grundplatte. Hat diefe einerfeits in gefundheitlicher Beziehung den Vorzug dichten Abfchluffes der Straße gegen den Untergrund, fo ift damit anderfeits der Nachteil der Erfchvverung von Ausbefferungsarbeiten an den darunter befindlichen Leitungen verbunden. Geradezu Gefahr kann entftehen, wenn das aus etwa fchadhaften Stellen der Gasleitung austretende Gas wegen des dichten Abfchluffes der Straße nicht durch den Boden unmittelbar ins Freie entweichen kann, fondern fich in benachbarten Kanälen, Kellern u. dergl. anfammelt. Man unterbricht deshalb die dichte Unterbettung am Trottoir durch einen Streifen durchläffiger Bettung oder durchlocht tie ihrer ganzen Dicke nach durch zahlreiche, fenkrecht eingefetzte Röhren, etwa Drainröhren. Diefe laffen eventuell auch Wafferanfammlungen zwifchen Decke und Platte in den Untergrund verfickern, zweckmäßiger ift es aber, die Decke überhaupt entweder fugendicht oder gefchloffen herzuftellen, um das Eindringen von Waffer zu verhindern. — Die Decke aus Steinpflafter wird angeordnet wie das gewöhnliche Steinpflafter in Kiesbettung. Zur Erzielung größerer Elaftizität und zur Erleichterung des Höhenausgleiches der Pflafterfteine fetzt man diefelben in eine dünne, auf die Betonbettung aufgebrachte Sandfchicht. Die Fugen werden dann gewöhnlich auch mit Sand gefüllt. Widerftandsfähiger aber wird das Pflafter und gegen das Eindringen des Tagewaffers zwifchen Pflafter und Beton dichter, wenn es in Zementmörtel mit gleicher Fugenausfüllung gefetzt wird. — Bei der Decke aus Stampf-afphalt (f. d.) muß die gewöhnlich benutzte Zementbetonunterlage vor Auf bringen des Afphalts hart geworden und durchaus trocken fein; andernfalls hindert die Verdampfung der Feuchtigkeit ein genügendes Dichtwerden des heiß zu verarbeitenden Afphaltmaterials. Bei Verwendung von Beton mit bituminöfem Bindemittel als Unterbettung fällt diefe Erfchwerung der Ausführung fort. Aber die Bedingung der regenfreien Verarbeitung ift in beiden Fällen zu beachten. Die auf das Betonbett in entfprechender Dicke aufgebrachte Afphaltpulverfchicht wird in heißem Zuftand durch Stampfen und Bügeln mit erwärmten Geräten oder mit der Afphaltüampfmafchine zum innigen Zufammenhang gebracht, gedichtet und geglättet. Unter der Wirkung des Verkehrs verdichtet fich die Afphaltdecke noch mehr. Bei der Decke aus Gußafphalt (f. d.) gilt bezüglich der Bettung das vorftehend Gefagte ebenfalls. Der lagen-weife (bei größerer Stärke der Afphaltdecke als 3 cm in zwei Schichten) aufgetragene, mit Kies vermifchte, gefchmolzene Afphaltmaftix wird mit geeigneten Holzfpachteln zu gleichmäßiger Stärke zufammengedrückt und glattgerieben. Für Fahrbahnen wird Gußafphalt gegenwärtig feiten angewendet, fondern gewöhnlich nur für Fußwege. Die Decken aus Afphalt-platten beftehen entweder durchweg aus Afphaltmaffe oder aus einer Schicht derfelben auf einer Zementplatte. Das Verlegen auf der Betonbettung bedarf nicht der umftändlicheren Vorbereitungen wie die Herftellung von Stampf- oder Gußafphalt. Eine dünne Unterlage von Afphaltpulver, Sand oder Zementmörtel ift zweckmäßig zur Erzielung eines fatten Auflagers auf dem Betonbett. Die Fugen werden mit Goudron ausgeftrichen und erfahren durch die Wirkung des Verkehrs weitere Dichtung. Afphalt wird oder wurde an einzelnen Orten noch in andern Formen zur Pflafterung verwendet, z. B. teilweife in Amerika in Form von Klötzen (Afphaltpflafterfteine) aus zerkleinertem Kalkftein und Trinidadafphalt, ähnlich wie Natur-pflafterfleine, verfuchsweife in Berlin als gerieftes Hartafphaltpflafter u. f. w. Solche abweichende Anordnungen haben fich aber nicht alle bewährt oder haben nur befchränkte Anwendung gefunden. Das Holzpflafter wird als Klotzpflafler hergeftellt, indem Holzklötze von regelmäßiger Form (gegenwärtig wird ausfchließlich die prismatifche mit rechteckiger Grundfläche, ähnlich der für Pflafterfteine, benutzt) auf den gut erhärteten und abgeglichenen Beton reihenweife ebenfo gefetzt werden, wie beim Pflafter aus Naturfteinen befchrieben. Die Klötze werden fo zugefchnitten und gefetzt, daß die Fafern fenkrecht flehen, der Verkehr fich alfo über die Hirnholzflächen der Klötze bewegt. Als Material hat feinfaferiges Nadelholz, mit fäulniswidrigen Stoffen getränkt (ftark riechende zu vermeiden), bis jetzt die meifte Verwendung gefunden. Die über die Straßenbreite ziehenden Fugen werden beim Setzen durch Einlegen von fchmalen und dünnen Holzlättchen zwecks fpäterer Ausfüllung mit geeignetem Material zunächft offen gehalten, die verfetzten Stoßfugen aber dichtfchließend hergeftellt. Längs der Trottoire kommen einige Längsreihen zu liegen, wobei man dem Pflafter die Möglichkeit der Ausdehnung infolge des Quellens bei Durchnäffung zu wahren fucht. Die Fugenausfüllung erfolgt gegenwärtig meiftens durch Uebergießen und Einkehren von dünnem Zementmörtel. Beim Kerrfchen Holzpflafter wird der untere Teil der Fugen mit einem bituminöfen Mittel, der obere mit Zementmörtel und beim Holzafphaltpflafter die ganze Fuge mit Afphaltmaffe gefüllt, wobei die Klötze auch eine Afphaltbettung über der Betonunterlage erhalten. Das Holzpflafter erhält bei Ueber-gabe an den Verkehr eine dünne Decke von Sand oder geliebtem Flußkies (Paris), die zu geeigneten Zeiten oder regelmäßig (in Paris auf den belebteren Straßen jeden Morgen) erneuert wird. Das Eindrücken diefes Materials in die Holzfläche durch den Verkehr erhöht deren Fertigkeit und Widerftandsfähigkeit erheblich, verhütet auch allzu große Glätte. Die Dauer und Güte des Holzpflafters hängt wefentlich von Gleichmäßigkeit der Abnutzung, alfo gleichmäßigem Material ab. Durch forgfältige Sortierung hat man in Paris in diefer Beziehung fehr gute Er-gebniffe erhalten. An Stelle des Zementbetons als Unterlage kann mit Vorteil auch Afphalt-beton oder Teerkonkret benutzt werden; Bohlenunterlage, wie früher, namentlich in Amerika, mehrfach verfucht, hat fich dagegen wegen Fäulnis und zu geringen Widerftandes gegen Durchbiegung nicht bewährt. Ebenfowenig haben fich frühere Holzpflafterungen bewährt, die von einer kräftigen, druckaufnehmenden Bettungsplatte Abftand genommen hatten. Die verfchiedenen Befeftigungsarten laffen nur gewiffe Größtneigungen für die Straße zu. Sie find nicht fcharf zu beftimmen, da auch andre Verhältniffe, z. B. Größe des Verkehrs, Länge u. f. w., mitfprechen. Man kann als Grenze anfehen für Afphaltpflafter 1,5 bis 2%, Holzpflafter 4°/₀ (ausnahmsweife felbft 8,3°/o ausgeführt), gutes Reihenfteinpflafter 5%, Steinfchlagbahn unbegrenzt. Holz- und Afphaltpflafter find die vorzugsweife fchalldämpfenden Gattungen.

b) Die Trottoire. Hier fällt die Rückfichtnahme auf ftarke Verkehrsdrucke weg; doch muß das Befeftigungsmaterial genügenden Widerftand gegen Abfchleifen bieten. Staub- und Schmutzbildung foil inöglichft verhindert, Wafferabfluß und Reinigungsarbeit möglichlt erleichtert werden. Die gebräuchlichften Befeftigungsarten find:

1. Pflafterung mit Naturfieinen von regelmäßiger oder unregelmäßiger Gefialt. 2. Belag mit größeren oder kleineren Platten aus Natur- oder Kunftfiein. 3. Zufammenhängende Decke mit tragender Unterbettungsplatte. Die Beteiligungen zu 1. und 2. erhalten eine Bettung von Sand oder Kies, weniger dick als für die Fahrbahn. Es empfiehlt fich im allgemeinen nicht, fie ganz wegzulaffen, wie es bei Verwendung großer, fchwerer Naturfteinplatten und gutem Untergrund wohl gefchieht. Je kleiner und leichter das Plattenmaterial, defto forgfältiger und ftärker follte die Bettung hergeftellt werden, fo daß fich in geeigneten Fällen auch hier Betonbettung oder mindeftens ein Mörtelbett empfiehlt. — Die einzelnen Materialien, die hier für das Pflafier in Frage kommen, find: Gewöhnliche Pflafterfteine kleineren Formats mit quadratifcher Kopffläche. Größere Abweichung von der prismatifchen, alfo etwas pyramidale Form, weil billiger, gewöhnlich zugeiaffen. Für die Fugen ift zur Erlangung größerer Wafferdichtigkeit Mörtelausfüllung gebräuchlich. Die Reihen werden gewöhnlich fchräg angeordnet und die Steine des befferen Ausfehens wegen im Fachverband gelegt, d. h. es wird vom Fugenwechfel in den nebeneinander liegenden Reihen abgefehen und beide fich rechtwinklig kreuzenden Fugen durchgeführt. — Die Verwendung kleinerer unregelmäßiger Steine mit möglich!! ebenem Kopf liefert Mofaikpflafter, das durch Verwendung verfchiedenfarbigen Materials fchöne Mufterung, fogar beftimmte Zeichnung, erhalten kann. — Für Plattenbeläge kommen in Frage: Natürliche Steinplatten aus Granit, Bafaltlava, Trachyt, hartem Kalkftein, Sandftein u. f. w. Die härteren Materialien werden leider auch leicht glatt, fo daß fie für ftarke Steigungen nicht oder nur unter zeitweife wiederholter Aufrauhung verlegt werden füllten ; diejenigen mit gröberem Korn, die fich auch für ftärkere Steigungen eignen, haben vielfach den Nachteil rafcher oder ungleicher Abnutzung. Für größere Naturfteinplatten ift die rechteckige Form, weil billiger als die quadratifche, die gebräuchlichere, und es findet deshalb beim Verlegen nicht der Fachverband, fondern ein folcher mit verwechfelten Fugen Anwendung. Manchmal erhält nur der mittlere Teil des Trottoirs Plattenbelag und die feitlichen rauhes Pflafter. Die Platten aus künftlichem Material find entweder Produkte der Toninduftrie oder der Zementtechnik. Die erfteren liefern eine ganze Reihe, vom gewöhnlichen Ziegelftein bis zu den feinften gebrannten Tonplättchen, als Klinker, Ironbricks, Schlackenplatten, glatte oder gerippte bezw. gemutterte und gefärbte Tonplättchen oder Fliefen von größter Härte; die andern namentlich Zement-und Betonplatten. Einen Uebergang zur nächften Gruppe bilden Afphaltplattenbeläge, fie werden aber ziemlich feiten hier angewendet. Die Platten aus künftlichem Material werden für Trottoire ausfchließlich in quadratifcher Form hergeftellt und deshalb im Fachverband verlegt. 3. Zufammenhängende Decke mit tragender Unterplatte. Charakteriftifch ift die Verwendung von folchen Materialien, die an Ort und Stelle erhärten; Produkte der Toninduftrie find alfo ausgefchloffen. Zur Verwendung kommt Zementüberzug oder Zementverguß auf Betonbettung, Gußafphalt auf Beton, die für Trottoire gebäuchlichfte Afphaltdecke. Afphalt-platten find für diefen Zweck noch wenig verwendet worden. Stampfafphalt kommt hier kaum in Frage wegen der geringeren Anfprüche, die man hier an die Fettigkeit der Decke zu {teilen hat.

c)    Die Promenadewege. Rafche und gute Wafferableitung und Abtrocknung nach Regenwetter find Haupterforderniffe, weshalb Seitengefälle und feitliche Rinnen, wenn auch in einfacher Ausführung, erforderlich. Je nach Lage und Bedeutung der Promenadewege kann man eine der vorgenannten Trottoirbefeftigungen wählen oder eine 2—4 cm ftarke Kiesfchicht, die durch Handwalzen oder Stampfen gedichtet wird. Ift der Untergrund nicht durchläffig, fo erhält die Kiesfchicht eine Bettung, die gut Feuchtigkeit auffaugt, ohne zu durchweichen. Dazu dient eine 5—8 cm ftarke Schicht von Naturfteinfchlag, Ziegelbrocken, Hochofenfchlacke oder dergleichen, die unter Einftreuen von Tonpulver als Bindemittel durch Walzen gedichtet wird.

d)    Reitwege erhalten mit Rückficht auf gute Trockenhaltung zweckmäßig eine gegen die angrenzenden Straßenteile etwas erhöhte Lage und eine deutliche Abgrenzung durch Kantenfteine. Die Bahn befteht gewöhnlich aus einer lockeren Schüttung von Kies oder grobem Sand, zweckmäßig auf einer Kleinfchlagunterlage. Die Staubentwicklung wird geringer, wenn die obere Lage eine Beimifchung von zähfaferigen organifchen Stoffen erhält, z. B. Sagemehl oder Gerberlohe.

e)    Nebenanlagen. Hierher gehören: Wafferverforgungs- und Beleuchtungsgegenftände, Brunnen, Kandelaber, Wetterhäuschen, Normaluhren, Wegweifer, Anfchlagfäulen, Promenadenbänke, Einfriedigungen, Fußweginfeln, Sammelbehälter für Straßenkehricht, Abortanlagen. Der bloße Hinweis darauf möge genügen.

Literatur: [1] Baumeifter, R., Städtifches Straßenwefen und Städtereinigung, im Handbuch d. Baukunde, Abt. 3, Berlin 1890. — [2] Stübben, Der Städtebau, im,Handbuch d. Architektur,

4. Teil, 9. Halbbd., Darmftadt 1890. — [3] Dietrich, E., Die Afphaltftraßen, Berlin 1882. —

[4] Michalik, v., Praktifche Anleitung zum Betonbau, Wien 1864. — [5] Krüger, R., Handbuch des gefamten Straßenbaues in Städten, Jena 1881. — [6] Genzmer, E., Die ftädtifchen Straßen, Stuttgart 1900. — [7] Weicht, A. H., Bau von Straßen und Straßenbahnen, Berlin 1902. —

[8] Loewe, F., Straßenbaukunde, 2. Aufl., Wiesbaden 1906. — [9] Birk, A., Der Wegebau, 1. und

2. Teil, Leipzig und Wien 1906. — [10] Laißle, F., Der Straßenbau einfchließlich der Straßenbahnen, im Handbuch der Ingenieurwiffenfchaften, herausgegeben von L. v. Willmann, Bd. 1,

4. Abt., Leipzig 1907 (mit reicher Literaturangabe). — [11] Zeitfchr. f. Transportwefen u. Straßenbau (mit fortwährend vielen Artikeln).    Bräuier.

II. Straßenbepflanzung (f. a. Baumpflanzungen, Baumroft) gefchieht in Form von Baumr eihen oder Gartenflächen oder durch Verbindung beider Bepflanzungsarten. Die Baumreihen können einfeitig oder zweifeitig, fymmetrifch oder unfymmetrifch angeordnet werden. Am verbreitetften ift die fymmetrifche Pflanzung zweier Baumreihen an den Kanten der Bürgerfteige. Der geringfte Abftand des Baumftammes von den Häufern follte, damit die Krone des Baumftammes fich entwickeln kann und die Wohnungen nicht benachteiligt werden, etwa 6 m betragen; ihr Abftand von der Bürgerfteigkante mindeftens 75 cm. Bei der geringften zuläffigen Fahrdammbreite von etwa 5 m ergibt fich alfo die geringfte Straßenbreite, zwifchen den Häufern gemeffen, 18,5 m; bei einer für drei Fuhrwerke nebeneinander beftimmten Fahrbahnbreite von 7,5 m dagegen 21 m. Handelt es lieh um eine Straße mit Vorgärten, deren Luftraum den Baumkronen zugute kommt, fo kann der Abftand der Baumftämme von der Vorgartenlinie bis auf 2,75 m eingefchränkt werden ; die geringfte zuläffige Straßenbreite beträgt alsdann bei 5 m breitem Fahrdamm 12 m, bei 7,5 m breitem Fahrdamm 14,5 m. Die häufige Anwendung folcher Minimalbreiten ift indes nicht empfehlenswert; eine Straße foil, wenn fie zwei Baumreihen erhält, zwifchen Vorgärten in der Regel nicht unter 15 m, ohne Vorgärten in der Regel nicht unter 23 m breit fein. Wird nur eine Baumreihe auf einer Straßenfeite angeordnet, fo genügt eine geringere Breite; werden drei, vier, fechs u. f. w. Baumreihen angeordnet, fo find Breiten, von 30—50 m und mehr« erforderlich. Man unterfcheidet Seitenalleen und Mittelalleen. Der Querabftand fowohl als der Längsabftand der Bäume foil, je nach der Baumforte, 6—10 m betragen, ein beliebtes Mittelmaß ift 7,5 m. Der dauerhaftefte Baum für ftädtifche Straßen ift die Ulme. Viel verwendet werden auch die Linde, der Ahorn, die Platane und Kaftanie, weniger die Eiche und Efche. Ungeeignet find in Städten Weiden, Pappeln und Obftbäurne, während die letztgenannten Baumforten auf Landftraßen fehr verwendbar find. Die Bepflanzung der Straßen mit Gartenftreifen fetzt eine beträchtliche Breite voraus. Landftraßen kommen hierfür nur ganz ausnahmsweife in Betracht. Die Gartenftreifen befinden fich entweder auf den Bürgerfteigen, namentlich im Zuge von Baumreihen, fo daß letztere auf dem Rafen flehen, oder aber auf mittleren, dem Verkehr entzogenen Straßenftreifen.

III.    Straßenbreite. Die Breite der Stadtftraßen beträgt in alten Städten abwärts bis zu 2 m oder weniger. Ein beliebtes Maß alter Stadtftraßen ift 5—8 m. Für Neuanlagen gilt als die geringfte Straßenbreite bei Wohnftraßen 7 m, eingeteilt in einen Fahrdamm von

4,5 m und zwei feitliche Fußwege von je 1,5 m Breite; diefe Minimalbreite ift aber nur zuläffig zwifchen Vorgärten. Eine normale Breite für Wohnftraßen ift 10 m zwifchen Vorgärten ; bei größerer Breite find Vorgärten nicht unbedingt notwendig. Eine normale Breite von Wohnftraßen ohne Vorgärten ift 12—13 m. Aber die Breite einer Straße foil zwifchen den Häufern (d. h. mit Einfchluß etwaiger Vorgärten) keinesfalls geringer fein als die Höhe der Häufer. Werden alfo Häufer von 16, 18, 20 oder 22 m Höhe erbaut, fo bezeichnen diefe Maße zugleich die geringfte Straßenbreite. Verkehrsftraßen follen wenigftens 15m breit fein, eingeteilt in einen Fahrdamm von 7,5 m Breite (für drei Fuhrwerke nebeneinander) und zwei Bürgerfteige von je 3,75 m Breite. Soll die Straße das Doppelgleis einer Straßenbahn aufnehmen und beiderfeits neben den Gleifen ein gewöhnliches Fuhrwerk halten oder fich bewegen können, fo ift die geringfte zuläffige Fahrdammbreite 10 m, alfo die geringfte Gefamtbreite etwa 17 m. Sind die Fahrdämme für 4, 5 oder 6 Fuhrwerke nebeneinander beftimmt, fo erfordern fie eine Breite von 10, 12,5 oder 15 m ; größere Fahrdammbreiten find feiten. Oft erhält eine große Verkehrsftraße, Pracht- oder Promenadeftraße zwei oder drei Fahrdämme, z. B. einen mittleren von 12,5 m Breite für den durchgehenden Verkehr, zwei feitliche von 5 m Breite für den Anwohnerverkehr; zwifchen den Fahrdämmen ferner Spazierwege, Reitwege, Radlerwege, befondere Straßenbahnftreifen, Gartenanlagen u. dergl. So entliehen Breiten von Stadtftraßen bis zu 100 m und mehr. Ein beliebtes Breitemaß für große Verkehrs- oder Prachtftraßen ift 40—60 m.

IV.    Straßenecken. Der Verkehr um eine ftädtifche Straßenecke bietet den Straßenbahnen und dem Straßenfuhrwerk um fo mehr Schwierigkeiten, je geringer die Straßenbreite ift, weil mit der freien Breite der Krümmungshalbmeffer der Gleife oder Fahrtlinien und zugleich der Ueberblick über den entgegenkommenden Verkehr abnimmt. Auch für den Fußgänger kann die Bewegung um die Straßenecke mit Unzuträglichkeiten infofern verbunden fein, als man mit dem Begegnenden, den man erft im letzten Augenblick fieht, zufammenprallt. Aus diefen Gründen liebt man es, die Straßenecken, infoweit fie nicht fchon ftark ftumpfwinklig find, abzukanten oder abzurunden, damit der Krümmungshalbmeffer des Fährverkehrs und das Sehfeld des Gehenden vergrößert werde. Gegen diefes Brechen der Ecken hat man mit Recht geltend gemacht, daß es den architektonifchen Eindruck der Gebäude in der Regel benachteilige und, in feiner immerwährenden Wiederholung, eine überaus nüchterne und unfehöne Wirkung hervorrufe. Man ift deshalb fo weit gegangen, das Abkanten der Ecken überhaupt zu verwerfen. Das ift eine Uebertreibung. Wo der Verkehr um eine rechtwinklige oder annähernd rechtwinklige Ecke lebhaft ift, empfiehlt fich die Brechung oder Rundung aus den erwähnten Zweckmäßigkeitsgründen. An fpitzwinkligen Ecken ift die Abkantung oder Abrundung unentbehrlich. Oft auch wünfeht der Hausbefitzer die Abfchrägung der Ecke, um einen Eckeingang zu gewinnen, der für Läden und fonftige Gefchäfte von Vorteil fein kann, weil er die auf beiden fich kreuzenden Straßen Verkehrenden zum Eintritt einladet. Dem oft unfehönen Eindruck der Eckabfchrägung kann man dadurch entgegenwirken, daß man die Abfchrägung auf das Erdgefchoß befchränkt, die oberen Gefchoffe aber durch Vorkragung ergänzt. Wo aber kein erheblicher Verkehrsgrund und kein wirtfchaftlicher Grund vorliegt, empfiehlt es fich, die Abkantung oder Abrundung der Straßenecken zu unterlaßen.

V.    Straßengefälle. Man bezeichnet das Gefälleverhältnis oder, in umgekehrter Richtung, das Steigungsverhältnis einer Straße entweder durch einen Bruch, z. B. 1:20, d. h. 1 m Steigung auf 20 m Länge, oder durch einen Prozentfatz, z. B. 5 %, d. h. 5 m Steigung auf 100 m Länge. Das größte zuläffige Steigungsverhältnis für Fußwege beträgt etwa 1:4, für Landftraßen im Gebirge etwa 12 °/₀, für Fahrftraßen im Hügellande etwa 6 °/₀, im Flachlande

etwa 3 %. Für Stadtftraßen kommen ähnliche, in der Regel etwas fchwächere Maximalfteigungen in Anwendung, z. B. 10°/₀, 5°/₀ und 2,5°/₀. Auf Steigungsftrecken von mehr als 2°/₀ ift die in vielen Städten beliebte und bewährte Beteiligung der Straßendecke mittels Stampfafphalt unzuläffig, weil die Pferde keinen genügenden Halt finden. Fußwege wünfcht man nicht gern Heiler anzulegen als 1: 7 ; wird das Verhältnis Heiler als 1: 5, fo ifl die Einlegung von Schwellen in gewiffen Abhanden nötig, um das Auswafchen durch Regengüffe zu verhüten; Heilere Ver-hältniffe als 1:4 werden durch TreppenHufen überwunden. Ein geringeres Gefälle als 0,3% wünfcht man bei StadtHraßen nicht anzuwenden, damit fich die Abwäfferung in der Längsrichtung gut vollziehe. Ifl man zu flacherer Straßenanlage genötigt, fo ifl das für die Abwäfferung erforderliche Längsgefälle dadurch zu erzielen, daß die Rinnen in ein ftärkeres Gefälle gelegt werden als die Straßenkrone. Die für den Verkehr und die Abwäfferung angenehmften Gefäll-verhältniffe liegen zwifchen 0,5 und 1 °/₀. Die bisherigen Angaben beziehen fleh auf das Längs-gefalle. Für Fahrdämme und Fußwege beträgt das zweckmäßigfte Quergefälle 4—1,5%, je nachdem das Befefligungsmaterial aus rauhen oder ebenen Steinen, Holz oder Afphalt befteht.

VI.    Straßenkreuzungen werden nach Möglichkeit rechtwinklig angelegt. Ift das nicht angängig, fo werden von den vier Ecken zwei ftumpfwinklig, zwei fpitzwinklig. Letztere werden abgekantet oder abgerundet. Die Abkantung rechtwinkliger Ecken ift im allgemeinen, weil fie in der Wiederholung einen unfehönen Eindruck hervorruft, zu unterlaffen. Wird fie aus wirtfchaftlichen Rückfichten (um einen Ladeneingang auf der Straßenecke zu gewinnen) oder aus Verkehrsrückfichten (wenn der Verkehr um die Ecke ftark ift) ausgeführt, fo ift es meiftens empfehlenswert, die Abftumpfung auf das Erdgefchoß zu befchränken, während die Obergefchoffe rechtwinklig vorgekragt werden. Unregelmäßige Straßenkreuzungen können zur Verfchönerung des Stadtbildes dienen, befonders wenn fie die Straßenftrecken architektonifch abfchließen; dabei können die Verkehrslinien ungeftört fich fortfetzen. Die Verfetzung von Kreuzungen in Verkehrs-ftraßen derart, daß nicht bloß die Straßenftrecken für den Blick gefchloffen, fondern auch die Fahrrichtungen verfetzt werden, ift unzweckmäßig. Straßenkreuzungen mit mehr als vier Straßenzweigen werden in der Regel zu Verkehrsplätzen ausgebildet; wo derartige Anordnungen nicht nötig find, foil man fie vermeiden.

VII.    Straßenkrümmungen find in alten Städten oft ein wichtiges Mittel zur Steigerung der Schönheit des Straßenbildes. Auch bei Anlagen neuer Stadtviertel wird von diefem Mittel Gebrauch gemacht. Zweierlei ift aber zu berücklichtigen. Erftens, daß nur die konkave Seite der Straße das fchöne Stadtbild ergibt, während die Häufer auf der konvexen Seite fich dem Auge entziehen ; ftark konvexe Straßenfronten find deshalb zu vermeiden, was durch unregelmäßige Geftaltungen erreicht werden kann. Zweitens, daß in der Regel überhaupt nur fchwache Krümmungen für die Schönheit alter Städte fich wirkfam erweifen; die fchwache Krümmung beeinträchtigt zudem nicht den Verkehr, fondern erleichtert ihn, weil fie eine beffere Ueberficht über das gewährt, was auf der Straßenfläche vorgeht.

VIII.    Straßenlänge. Länge und Breite einer Straße follen, foweit fie überfehen werden können, alfo namentlich bei geraden Straßen, in einem angemeffenen Verhältnis flehen. Als äußerfte Verhältniszahl hat man 1 :20 bezeichnet. Für gekrümmte Straßen, die nicht in ganzer Länge durchblickt werden können und für Straßen, deren Durchblick durch Abfchlüffe der Einzelftrecken unterbrochen ift, treten andre Gefichtspunkte ein. Eine über einen Höhenpunkt (Hügel, Sattel) führende Straße muß, wenn ihr Gefamtbild gut wirken foil, auf diefem Höhenpunkte unterbrochen werden (Tor, Obelisk, Pflanzung u. f. w.). Gefchieht dies und werden ferner die einzelnen Strecken der Straße verfchiedenartig ausgebildet, fo ift der Längenentwicklung einer Straße kaum eine Grenze gefetzt. Will man auf dem Höhenpunkte eine künftliche Unterbrechung nicht anordnen, fo muß dort die Straßenrichtung geändert oder eine Krümmung eingelegt werden, um den unfehönen Eindruck des Buckels zu vermeiden.

IX.    Straßenrichtung. Bei Verkehrsftraßen ift die Richtung nach dem Ziele gegeben.

In der Ebene möglichft gerade, im Hügelland und Gebirge beeinflußt dadurch, daß Steigungen von unnötiger Stärke zu vermeiden find. Im Städtebau fucht man bei Aufteilungsftraßen oder Wohnftraßen, die nur dem Verkehr der Anlieger oder Nachbarn dienen, die Oftweftrichtung aus gefundheitlichem Grunde zu vermeiden, weil die fich ergebenden Nordfronten nur im Hoch-fommer unmittelbare Sonnenftrahlen empfangen, während umgekehrt die nach Süden gelegenen Fronten an einem Uebermaß von Sonne leiden. Die gefundheitlich beften Straßenrichtungen find deshalb diejenigen, die zu den Himmelsrichtungen diagonal flehen: Nordweft-Südoft in dem einen, Südweft-Nordoft im andern Sinne.    Stubben.

Straßenbepflanzung, -bett, -breite, f. Straßenbau.

Straßenegge, eine von Mothiron [1] und [2] angegebene Vorrichtung, die zum Aufrauhen der Schotterftraßen, als Vorbereitung zum Neueindecken, dienen foil und aus einer fchweren, mit neun Zinken verfehenen Eifenplatte befteht, die, auf ein Rädergeftell gefetzt, durch Kurbel- und Hebelvorrichtungen gehoben und wieder zum Eingreifen in den Straßenkörper tiefer herąbgelaffen werden kann, wodurch beim Vorwärtsfahren Furchen entftehen. Andre Anordnungen mit Stachelwalzen f. [3], [4]. Den Patentftraßenaufreißer von Bobe f. in [5].

L. v. Willmann.

Literatur: [1] Mothiron, Herse à décaper les chaussées empierrées, Ann. des ponts et chaussées 1881, II, S. 166. — [2] Sonne, Mafchinen für den Bau und die Unterhaltung der Straßen, Handbuch d. Ingenieurwiffenfch., Bd. 4, Abt. 3, Kap. XVI, Leipzig 1888, S. 35. —

[3] Eng. Rec. 1893, Bd. 27, S. 346. — [4] Zeitfchr. f. Transportw. u. Straßenb. 1893, S. 414. —

[5] Laißle, Straßenbau, Handbuch d. Ingenieurwiffenfch., Bd. 1, Abt. 4, 3. Aufl., Leipzig 1903, Kap. 8, S. 400.

Straßeneinläffe (Straßenfinkkaften), f. Kanalifation, Bd. 5, S. 347. Straßeneifenbahnen oder Trambahnen unterfcheiden fich von normalen Eifenbahnen dadurch, daß fie fich mitten in dem Verkehr, dem fie zu dienen haben, befinden und ihn an jeder Stelle ohne eigentliche Stationsanlagen aufnehmen können, wenn auch unter Umftänden aus Zweckmäßigkeitsgründen die Aufnahmeftellen auf beftimmte, aber zahlreiche Punkte befchränkt werden. Viele, rafch einander folgende Fahrgelegenheiten (meiftens nur einzelne Wagen, unter Umftänden kurze Wagenzüge) und mäßige Fahrgefchwindigkeit charakterifieren die Betriebsführung. — S. a. Eifenbahnen, elektrifche.

Als Betriebskräfte find belebte und mechanifche Motoren in Benutzung. Pferdekraft war die bei den erflen Straßeneifenbahnen benutzte Kraft und wird geeignetenfalls noch heute verwandt. Für größeren Bedarf kann diefe Zugkraft nur wenig gefteigert werden, da auch nur ausnahmsweife eine ftärkere Befpannung, als zweifacher Vorfpann angewandt werden kann. Dampfkraft und ähnlich wirkende, mitfahrende Motoren kamen fpäter in Gebrauch, z. B. Petroleum- und Gasmotoren, feuerlofe Lokomotiven und folche mit Heißwaffer-, Natronlauge- oder Preßluftfüllung. Die ausgedehntefte Anwendung findet neuerdings die Elektrizität in verfchiedenen Formen der Erzeugung und Zuleitung des Stroms zum eigentlichen Treibapparat. Der feftftehende Krafterzeuger mit einem kraftübertragenden Seil ift für Straßenbahnen mehrfach benutzt worden (f. Kabelbahnen, Seilbahnen).

Die Spurweite, namentlich bei den älteren, zunächft für Pferdebetrieb erbauten Straßeneifenbahnen ift vielfach die Normalfpur der Eifenbahnen von 1,435 m oder eine davon wenig verfchiedene. Die Ermöglichung des Wagenüberganges mag bei diefer Wahl kaum je maßgebend gewefen fein ; aber diefe Spurweite geftattet ein Herabfenken des Wagenfußbodens zwifchen die Räder, über welchen dann die Sitzbänke mit einem Zwifchengang von etwa 0,90 m liegen. Der Wagen wird dadurch bequemer befteigbar, als bei Lage des Fußbodens über den Rädern. Bei Schmalfpur, für die 1,10 bis 0,75 m (häufig 1 m) gewählt wird, ift diefe höhere Lage nicht zu umgehen, wie auch der elektrifch betriebene Wagen wegen des vom Motor beanspruchten Raumes folches verlangt. Die größere Spurweite hat für Pferdebahnen den ferneren Vorteil, daß auch bei doppelter Befpannung beide Pferde zwifchen den Schienen Raum genug haben und die Schienen nicht zu betreten brauchen. Obwohl die Schmalfpur vielfach angewendet wird, hat fie die größere Spurweite auch bei elektrifchem Betriebe nicht verdrängt. Man fchätzt den ruhigeren Gang der Wagen bei diefer Spur.

Das Gleis der Straßeneifenbahn wird mit der Straßenoberfläche bündig gelegt. Da die Schienenftränge gegeneinander gleich hoch gelagert werden, fo muß auf Planumbreite die etwaige Seitenneigung der Straße entfprechend korrigiert werden. Schienenüberhöhung und Spurerweiterung in Bögen werden nur bei Bahnen auf eignem Planum hergeftellt. Bei Gleifen aus Rillenfchienen unterbleibt die Spurerweiterung. Da auch bei den Straßeneifenbahnen die Räder in der Regel auf der Achfe feftfitzen, fo daß fie fich mit diefer gemeinfchaftlich drehen, fo hängen die zuläffigen kleinften Krümmungshalbmeffer vom Radftand der Fahrzeuge und mit diefem mittelbar von der Spurweite ab, fo daß Schmalfpur einen kleineren Minimalradius zuläßt als Breitfpur. Die Führung der Räder erfolgt gewöhnlich in beiderfeits gefchloffener Spurrille, in welche die auf der Innenfeite oder in der Mitte der Radreifen fitzenden Radflanfchen eingreifen. Diefe Führung in beiderfeits gefchloffenen Spurrillen geftattet in Kurven von beftimmtem Halb-meffer, dem Normalradius, die Rollbedingung der auf der Achfe feftfitzenden Räder genau zu erfüllen. Es ift nämlich unter Umftänden zuläffig, das äußere Rad mit dem Radflanfch auf einer Platte laufen zu laffen, die an Stelle der äußeren Schiene verlegt wird, während das innere Rad auf dem Laufkranz richtig laufend die Führung mittels feines Flanfches an der gefchloffenen Spurrille allein übernimmt. Die Laufkreife der beiden Räder werden dadurch verfchieden groß, und der Normalradius der Kurve, in der dann die beiden Räder wirklich rollen können, wird abhängig von Spurweite, Radhalbmeffer und Flanfchhöhe, bezw. von Spurweites, über den Radflanfch gemeffenem Raddurchmeffer D und desgl. über den Laufkranz gemeffenem d. Die Formel für die Länge R des Normalradius R = s (D -j- d) : 2 (D — d) ift hiernach leicht zu entwickeln.

Die zur Anlage einer Straßeneifenbahn nötige Breite wird durch die Wagenbreite, welche auch der Motor nicht überfchreiten darf, beftimmt. Sie beträgt von Außenkante zu Außenkante des Wagens faft regelmäßig 2,00 m oder wenig mehr, fowohl bei breiter als bei fchmaler Spur. Die Anordnung der Sitzplätze hat man in verfchiedener Weife vorgenommen. Längsreihen mit Mittelgang von etwa 90 cm Breite oder Querreihen mit fchmälerem Mittelgang oder äußere Zugänge (offene Sommerwagen), auch Verbindung von Längs- und Querreihen. Eine beftimmte Anordnung ift nicht vorherrfchend geworden.

Außer der Breite des Straßenbahnwagens ift auch die größte Breite der Straßenfuhrwerke mit etwa 2,30 m zu berückfichtigen fowie die erforderlichen Spielräume zwifchen den Wagen, nämlich 0,5 m zwifchen zwei Straßenbahnwagen, 0,20 m zwifchen einem folchen und einem Straßenfuhrwerk, beide als knappfte Mindeftmaße. Die Begrenzungslinien der Fuhrwerke und der Straßenbahnwagen dürfen bis an die Trottoirkanten heranrücken. Danach kann man ermitteln, ob eine Straße für Straßeneifenbahnanlage breit genug oder welche Straßenbreite für eine ein- oder zweigleifige Straßenbahn mit Raum für ein oder mehrere Fuhrwerke erforderlich ift. Ein Straßenbahngleis ohne feitlichen Raum für mindeftens ein Straßenfuhrwerk ift unzu-läffig; dagegen können zwei Gleife ohne folchen feitlichen Raum angelegt werden, da ein gleichzeitiges Zufammentreffen von zwei Straßenbahnwagen und einem Fuhrwerk an gleicher

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Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

Stelle vermieden werden kann. Wenn nicht mehr als ein Fuhrwerk neben der ein- oder zwei-gleifigen Straßeneifenbahn Platz findet, ift die letztere auf die eine Seite der Straße zu legen; fie nimmt aber zweckmäßig die Straßenmitte ein, wenn die Straßenbreite fo groß ifl, daß mindeltens zwei Fuhrwerke daneben Platz finden. Bei noch größerer Breite der Straße und zweigleifiger Bahn rückt man beffer jedes Gleis bis auf Fuhrwerksbreite an die Trottoire heran. Die Zahl der Gleife ift von der Verkehrsgröße abhängig. Eingleifige Bahnen müffen in an-gemeffenen, von der Wagenfolge abhängigen Entfernungen Ausweichegleife erhalten, die beider-feits durch Weichen angefchloffen werden. Die Ausweichegleife werden entbehrlich bei dem jetzt kaum mehr ausgeführten Perambulatorfyftem für Pferdebahnen, bei dem die Wagen mit vier glatten, auf den Achten drehbaren Laufrädern und einem vorderen, fünften mit Mittel-flanfch verfehenem, ausrückbarem Leitrad auf der einen Seite verfehen find. Die Wagen befitzen eine Deichfel und können nach Ausheben des Leitrades aus der Spurrille, um auszuweichen, vom Gleis ab auf das Pflafter gefahren werden.

Für die Gefamtlinienführung in der Stadt find natürlich die örtlichen und Verkehrs-verhältniffe maßgebend, und es werden fo entweder diametrale oder Ringlinien nötig, von welch letzteren etwa wieder Radiallinien nach innen oder außen abzugehen haben. Auch mehrfache Ringlinien find nicht ausgefchloffen. Die Beladung des Oberbaus ift im allgemeinen geringer als bei den normalen Lokomotivbahnen ; doch ift, namentlich in ftädtifchen Straßen, befondere Stärke und Solidität mit guter Lagerung wegen der fchwierigen, manchmal unmöglichen Vornahme von Unterhaltungsarbeiten nötig. Der Oberbau befteht aus Schienen, Schwellen (meiftens Lang-, feiten Querfchwellen, früher auch Einzelftützen gebräuchlich) und Bettung wie bei Normalbahnen. Bei manchen neueren, vielbenutzten Syftemen ift die Langfchwelle als folche verfchwunden, indem fie mit der Schiene zu einem einheitlichen Träger mit Fahrrille im Kopf vereinigt wird (z. B. Phönixfchiene). Die Form der Schiene muß mit ihrer Unterftützung im Einklang flehen. Als folche find Querfchwellen bei Straßenbefeftigungen, die eine Unterbettung haben müffen, nicht anwendbar, wenigftens nicht ohne befondere Mittel, welche die Querfchwelle fo tief unter Pflafteroberfläche bezw. Schienenoberkante bringen, daß genügende Bettungshöhe gewonnen wird. Diefen Anforderungen paffen fich aber fowohl Langfchwellen als auch Einzelftützen an, und fie find deshalb gut brauchbare Schienenunterftützungen. Namentlich aber ift die hochftegige Schwellenfchiene (ein- oder mehrteilig), welche Schiene und Schwelle vereinigt, fehr zweckmäßig. Die einteilige Schiene kann dabei mit einem Steg gebildet werden, wobei I-Form zugrunde liegt, oder mit zwei Stegen unter Zugrundelegung der U-Form, was die hohle Sattelfchiene ergibt. Die zweiteilige Schwellenfchiene zeigt Trennung des I-förmigen Schienenprofils durch eine vertikale Längsfuge, wodurch Ueberblattung am Schienenftoß erreicht werden kann ; von den zahlreichen hierher gehörigen Oberbaufyftemen find hiermit nur die wichtigften angedeutet. Die Entwäfferung der Bettung, die beim Lang-fchwellenoberbau der Normaleifenbahnen eine fo Hörende Rolle fpielt, hat bei Straßeneifenbahnen in Städten um fo weniger Bedeutung, je beffer die Oberflächenabwäfferung der Straße ift. Innige Verbindung der Schienen am Stoß durch Verfchweißung (elektrifch oder mittels Thermits) oder Umgießen mit Eifen ift mehrfach verfuchsweife ausgeführt worden.

Die Unterbettung muß fehr forgfältig ausgeführt werden, da ein Anheben und Nach-ftopfen gefunkener Stellen der anfchließenden Straßendecke wegen fchwierig und koftfpielig ift. Man verwendet anftatt der Kies- oder Steinfchlagunterbettung vielfach Beton in Streifen unter den Schienenfträngen oder auch als durchgehende Platte und oft auch dann, wenn die Straßenbefeftigung felbft nur ein Kiesbett erfordert.

Bei allen Straßeneifenbahnen ift auf guten Anfchluß der Straßenbefeftigung an das Gleis zu fehen und bei Pferdebahnen darauf zu halten, daß die Beteiligung zwifchen den Schienen nicht zu glatt fei. Afphaltbelag foil hier vermieden werden und wäre gegebenenfalls durch Holzklotzpflafter zu erfetzen.

Die geringere Fahrgefchwindigkeit und fonftige Verhältniffe laffen wefentliche Vereinfachungen in Konftruktion und Bedienung der Weichen für Straßenbahnen zu. Zur Ablenkung eines Fahrzeuges in eine abzweigende Fahrrichtung bedarf es einer feitlich einwirkenden Kraft. Die Zungenweiche beforgt diefes durch den Stoß des Radflanfches gegen die zur Fahrt nach der abzweigenden Richtung eingeftellte Zunge im äußeren Kurvenftrang. Da eine Zunge hierfür genügt und auch bei geringerer Fahrgefchwindigkeit eine zweite, die Fahrt nach dem geraden Strang fichernde, unnötig ift, fo wählt man für Straßeneifenbahnen von Weichen mit beweglicher Zunge die einzüngigen, ohne für ftärkeren, namentlich rafcheren und fchwereren Verkehr zweizüngige auszufchließen. Wird, wie z. B. bei Ausweichegleifen, jede Weiche gegen die Spitze nur nach einem Gleis, entweder dem geraden oder dem krummen, befahren, fo läßt man die Zunge für diefe Richtung durch Federkraft anfchlagen. Der aus der andern

Die Schienenformen für Holzlangfchwellen knüpfen an die in den erften Zeiten der Straßeneifenbahnen benutzte Flachfchiene an. Diefe Flachfchiene mit Spurrille ift indeffen fowohl aus ftatifchen Gründen als auch mit Rückficht auf gute Beteiligung fo ausgebildet worden, daß zwei vertikal herabgehende Seitenlappen die Holzlangfchwelle bis auf eine gewiffe Tiefe umfaffen. Die anfänglich oft angewandte fogenannte offene Rille, bei der nur eine Seite durch das Schienenprofil, die andre aber durch das anfchließende Pflafter gebildet wird, ift ziemlich allgemein verlaffen worden, fo daß nur noch die gefchloffene Rille, die alfo beider-feits durch die Form des Schienenprofils begrenzt wird, benutzt wird. Die Rille wird entweder in den Kopf der Schiene unmittelbar eingewalzt oder durch befondere feitliche kleinere oder größere Anfatzftücke oder durch die Art der Form und Zufammenfügung von Fahrfchiene und Eifenfchwelle gebildet (Zwillingsfchiene). Die Verwendung von Eifen ergab fowohl für Langfchwellen als auch für Einzelftützen eine große Mannigfaltigkeit von weiteren Oberbaufyftemen.

Fahrrichtung ausfahrende Wagen drückt fich felbft die Zunge beifeite, und diefe ftellt fich zurückfedernd wieder richtig ein. Nur, wenn die Weiche gegen die Spitze nach beiden Gleiten befahren wird, ift Stellung von Hand erforderlich, was gewöhnlich vom Wagenführer beforgt wird. Auch automatifches Stellen ift in verfchiedener Form ausgeführt worden, unter anderm bei Pferdebahnen durch Auftreten des Pferdes auf eine mit der Weiche entfprechend verbundene Platte. Eine für belebte Motoren, alfo Pferdebahnen, zweckmäßige Form der Weiche ift die mit feftaufliegenden Zungen. Aus den zum Zufammenlauf kommenden Schienenfträngen werden die Spurrillen für die verfchiedenen fich gegenfeitig durchfchneidenden Fahrrichtungen in der richtigen Breite ausgefpart; das ift die ganze Weichenanordnung. Die zum Einfahren in das ablenkende Gleis nötige Seitenkraft liefert das vom Kutfcher an diefer Stelle feitwärts getriebene Pferd. Wird die Weiche gegen die Spitze nur nach einem und demfelben Gleis befahren, fo kann auch bei feftliegender Zunge, ähnlich wie bei den federnden Zungenweichen durch befondere Anordnung diefer Seitenzug unterftützt bezw. für geringe Gefchwindigkeit felbft entbehrlich gemacht werden. Für Weichen kommt gewöhnlich das Neigungsverhältnis 1 :6 in Anwendung und für die Weichenkurve der Normalradius. Weichenftellvorrichtungen, die über die Straßenoberfläche hervorragen, find unzuläffig; Händige Weichenbedienung ift fchwer durchführbar, und deshalb' find Schleppweichen, die eine folche erfordern, ausgefchloffen.

Entfprechend einfacher als bei Normaleifenbahnen geftalten fich für die Straßeneifen-bahnen auch alle die übrigen Einrichtungen als: Drehfeheiben, Schiebebühnen, Depotsanlagen u. f. w., ohne indeffen zu ihrer zweckmäßigen Ausgeftaltung geringerer Sorgfalt zu bedürfen.

Wenn die Straßeneifenbahnen nach Vororten geführt werden, nehmen fie im allgemeinen mehr den Charakter von Kleinbahnen an.

Literatur: [1] Kinnair Clark, D., Die Straßenbahnen u. f. w.; deutfeh von W. H. Uhland, Leipzig 1895. — [2] Fifcher Dick, Ueber die Entwicklung des Oberbaues bei Straßeneifenbahnen; Glafers Annalen für Gewerbe und Bauwefen, Nr. 66 u. 69, auch als Sonderabdruck, Berlin 1880. — [3] Baumeifter, R., Städtifches Straßenwefen u. f. w. im Handbuch d. Baukunde, Abt. 3, Berlin 1890. — [4] Röll, Enzyklopädie des Eifenbahnwefens, Wien 1890, unter Dampf-ftraßenbahnen und Dampfwagen oder Dampfomnibus. — [5] Büfing, O., Straßenbahnen (Tramways), im Handbuch der fpeziellen Eifenbahntechnik, Bd. 5, Leipzig 1878. — [6] Schiemann, M., Bau und Betrieb der elektrifchen Bahnen, Leipzig. — [7] Haarmann, A., Das Eifenbahngleis, Leipzig 1902. — [8] Weicht, A. H., Bau von Straßen und Straßenbahnen, Berlin 1902. —

[9] Buchwald, M., Der Oberbau der Straßen- u. Kleinbahnen, Wiesbaden 1903. — [10] Schimpft, G., Die Straßenbahnen in den Vereinigten Staaten von Nordamerika, Berlin 1903.— [11] Laißle, F., Der Straßenbau einfchließlich der Straßenbahnen, im Handbuch der Ingenieurwiffenfchaften, herausgegeben von L. v. Willmann, Bd. 1, 4. Abt., Leipzig 1907 (mit reicher Literaturangabe). —

[12] Rimrott, Wagen der Schmalfpur- und Kleinbahnen, in Eifenbahntechnik der Gegenwart, herausgegeben von Barkhaufen, Blum, f v. Borries, Courtin und v. Weiß, Abfchn. C. und D., Wiesbaden 1909.    Brünier.

Straßenentwäfferung, f. Straßenbau, S. 344.

Straßenfuhrwerke, die Mittel zur Bewältigung des Fährverkehrs auf Straßen; vgl. a. Motorwagen und Straßeneifenbahnen.

Der Straßenverkehr fpielt bei ftädtifchen Straßen, insbefondere bezüglich der Verkehrsordnung fowie bezüglich der Breitenabmeffung, namentlich neu anzulegender Straßen, bei Land-ftraßen hauptfächlich bezüglich der Befeftigungs- und Unterhaltungsweife derfelben, eine große Rolle, was in Frankreich fchon früh erkannt wurde und feit 1844 in regelmäßigen Zwifchenräumen von fünf bis acht Jahren zu ftaatlich angeordneten Zählungen des Verkehrs führte. Dabei wurden an allen auf das ganze Straßennetz gleichmäßig verteilten Zählfiellen gleichzeitig im Laufe des Jahres an jedem 13. Tage die Zugtiere gezählt. Jeder Wochentag kam alfo viermal im Jahre als Beobachtungstag zur Geltung, wobei man verfchiedene Gattungen des Verkehrs unterfchied und jeder derfelben eine entfprechende Wertziffer beilegte [1]—[3]. Aehnliche Zählungen erfolgten in Baden (feit 1851) [4], in Bayern (1881) [5], und Württemberg (1884) [6]. Zur Veranfchaulichung des Verkehrs wird in fogenannten „Verkehrskarten“ jede Straße in einer ihrem Verkehr entfprechenden Breite eingetragen und mit Verkehrsziffern verteilen [7] u. [8], die den mittleren täglichen Verkehr an Zugtieren angeben.

Straßenfuhrwerke. Als älteftes Mittel zur Fortbewegung fchwerer Laften find die Schleifen anzufehen, aus denen fich die Schlitten entwickelt haben [10] und [11], welche für Schnee- und Eisbahnen deshalb belfer als Räderfuhrwerke zu verwenden find, weil die Räder auf den nachgiebigen bezw. glatten Schnee- und Eisflächen nicht den für ihre Drehung erforderlichen Widerftand finden. Bei Schleifen und Schlitten wirkt die gleitende Reibung als Bewegungswiderftand, während bei den fpäter verwendeten Walzen nur der bedeutend geringere Widerftand der rollenden Reibung und endlich bei den Räderfuhrwerken zwar die gleitende Reibung in der Radnabe fowie die rollende Reibung am Radumfange, aber in noch viel geringerem Maße in Frage kam. Aus den lofe unter der Laft fich fortwälzenden Walzen ent-ftanden die durch eine Achfe verbundenen Scheibenräder, die das Untergeftell zu den urfprünglichften zweiräderigen Karren abgaben; aus den Scheibenrädern endlich bildeten fich die Räder der jetzt üblichen zwei- und vierräderigen Straßenfuhrwerke aus, deren allmähliche Vervollkommnung nicht allein auf die Verminderung der Zugwiderftände, fondern auch auf die Ausbildung und Dauer der Straßenfahrbahnen von größtem Einfluß geworden ift.

Neben den Rädern bilden den Hauptbeftandteil des Wagenuntergeftells: dieAchfen mit den die Räder aufnehmenden Achsfchenkeln, welche bei Laftfuhrwerken kegelförmig gebildet find und einen Unterlauf (Unternehmung (f. Fig. 1    <f) fowie einen Vorlauf

(f. Fig. 1 ê) befitzen. Bei den leichter dreh- und lenkbaren zweiräderigen Karren

bildet die Achfe mit den zwei Rädern das Untergeftell, das mit einer Gabeldeichfel zum Ein-fpannen des Zugtieres verfehen wird. Die Laft des Wagenkaftens nebtt Ladung muß hier wefentlich auf der einen Achfe aufruhen, befindet fich jedoch im labilen Gleichgewicht und

Beim

wird daher namentlich auf unebenen Wegen zum Teil auch vom Zugtier übernommen, vierräderigen Wagen, bei welchem die Laftverteilung auf die Achfen und Räder eine viel günftigere ift, wird das Vorder- und Hintergeftell (f. Fig. 2) durch den an letzterem beteiligten

Langbaum L in der Weife verbunden, daß fich der Vorderwagen nebft der an ihm befeftigten De ich fei D um den Spannagel 5 drehen kann. Ift die Deichfel keine Gabeldeichfel, fo befindet fich an ihr das Wagfcheit w w mit den (Grundriß), beiden Zugfcheiten 22. Der Drehwinkel«, um den fich der Vorderwagen gegen den Langbaum drehen kann, bedingt das Maß des kleinften Krümmungshalbmeffers r₃ und r₂ der Straßenränder. Bei Langholzfuhrwerk wird auch das Hintergeftell drehbar angeordnet (f. Fig. 3, wo rx und r₂ kleiner als rf und r₂'), um kleinere Krümmungen durchfahren zu können. Der auf dem Boden gemeffene Abftand s der Innenkanten (f. Fig. 2) zweier auf einer Achfe auffitzenden Räder vermehrt um die Felgenbreite wird die Spurweite genannt.

Je größer diefe ift, um fo Handlicherer ift der Wagen; fie fchwankt zwifchen 1,1 und 1,9 m und lieht in geradem Verhältnis zur Größe der Raddurch-meffer. Der Durchmeffer der Vorder- und Hinterräder wird meid verfchieden groß angenommen, und zwar bei erlteren um etwa 20°/o kleiner als bei letz-teren. Man bezweckt damit eine -~-A Vergrößerung des Drehwinkels « und dadurch eine beffere Lenkbarkeit. Die Vorderräder haben in der Regel einen Durchmeffer 0,7 bis 0,9 m, die Hinterräder einen folchen von 0,8 bis 1,2 m

[7] , S. 12. — An den Rädern felbft unterfcheidet man drei Teile (f. Fig. 4): 1. die mit einem Metallfutter verfehene und von mehreren Eifenbändern zufammengehaltene, lofe auf dem Achsfchenkel auffitzende Nabe TV, die etwas kürzer als der Abftand zwifchen der Stoßfeheibe n n und der mit einem Vorltecker oder Lünz verfehenen Lünzfcheibe 00 hergeftellt wird, fo daß fie etwas Spielraum befitzt, um auf ausgefahrenen Straßen eine kleine Seitenbewegung zu ermöglichen. Um das Warmlaufen zu verhindern und die gleitende Reibung zu verringern, muß die Nabe eine Schmiervorrichtung für feile oder flüffige Schmiere enthalten. In letzterem Fall muß die Nabenbüchfe gefchloffen fein. Fig. 5 zeigt die Einzelheiten einer Achsbüchfe, während Fig. 6 und 7 eine Patentachfe im Schnitt und mit abgezogener Büchfe darltellen. 2. Die in die Nabe und den Felgen- oder Radkranz eingefetzten Speichen tt (Fig. 4). 3. Den Felgenkranz F (Fig. 4), der aus mehreren Teilen, den Felgen, zufammengefetzt und von einem rotwarm aufgezogenen, mit Nägeln oder verfenkten Schrauben befeftigten Eifenreif umgeben ift. Die Breite der Felgen muß zum Gefamt-gewicht des Wagens in einem paffenden Verhältnis liehen, da zu jfchmale Felgen eine größere Zugkraft erfordern und die

Straßen mehr angreifen als breitere ; daher find vielfach Gefetze über die zuläffige Felgenbreite der Räder im Zulammenhange mit den üblichen Ladegewichten erlaffen worden ; vgl. [7], S. 13,

[8] , S. 15; [9], S. 35. Als paffende Felgenbreiten führt Laißle an ([7], S. 14): bei Pollwagen

Fig. 1 (Aufriß).

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Fig. 3.

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Fig. 4.

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Fig. 2.

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Fig. 7.

Fig. 6.

5— 6 cm, bei gewöhnlichem Landfuhrwerk 5—-6 cm, bei gewöhnlichem Lallfuhrwerk    . ..

6— 7 cm, bei fchwerem Laftfuhrwerk 8—10 cm, gewöhnlich 8 cm. Zur Verhinderung    'Ml

fchädlicher Einwirkung der Fahrbahnunebenheiten fowie zur Erreichung größerer / rcc Steifigkeit und Widerftandsfähigkeit gegen Stoßwirkungen find die Speichen bei Laft- - -fuhrwerken geftürzt, d. h. fchief zur Nabe angeordnet, fo daß fie einen Kegelmantel bilden. Diefer Speicheniturz vergrößert auch den Raum für den Wagen-kalten und bewirkt, daß der Straßenfehmutz von den Rädern zur Seite und nicht p\j nach oben geworfen wird. Bei Anwendung einer Unterachfung (f. oben) ift der ad«® Speichenfturz jedenfalls erforderlich, und der Zufammenhang zwilchen beiden ergibt Fig. 8.

Nr--?

lieh aus den aus Fig. 8 abzulefenden Beziehungen : ßi — ß% — 2 f und ßz -f- 99 = 90 — «. Je vollkommener die Straßen find, um fo kleiner kann die Unterachfung fein, daher bei Perfonen-fuhrwerken auch der Sturz entweder ganz fortfällt oder fehr gering gemacht wird.

Für die Gewichte unbeladener und beladener Straßenfuhrwerke fowie für ihre Abmeffungen können die nachftehenden als Mittelwerte angefehen werden [7], S. 16; [9], S. 46:

Is?

g!

CO

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JS

•Ft ä

- Rad-³ durchm.

Felgen

breite

Achs-

ftand

Spur

weite

Länge | Breite

des Wagens ohne Deichfel

Höhe

Eigen- Nutzgewicht last

cm

kg

kg

0,92 '

-, a 600 bis 2000 bis 1,0    1000    2500

600 bis 2500 bis

Gewöhnliches Landfuhrwerk

Gewöhnliche Ernte-und Heuwagen Drofchken und Equipagen

Pritfchenwagen für den Bahnhofverkehr

Möbelwagen, 4fpännig

Straßenbahnwagen

Langholzfuhrwerk für J 0,90 Stämme von l m Länge \ 1,15

Bezüglich der Widerltände der Straßenfuhrwerke ift bei der Bewegung gewöhnlicher Straßenfuhrwerke hauptfächlich die Zapfenreibung in der Radnabe und die rollende Reibung am Umfange der Räder zu unterfcheiden. Bezeichnet fi den diefe Widerltände be-rückfichtigenden Koeffizienten, P das gleichmäßig auf die vier Räder verteilte Gewicht des Wagens nebft Ladung, fo ift auf ebener Bahn der durch das Fuhrwerk erzeugte Widerftand:

W=,iP.

Bei unter dem Winkel« gegen die Wagerechte geneigter Bahn ift bei der Bergfahrt: W— P(« cos « -f- sin «), d. h. W\ cos « = P (,« -f- tg «) oder, wenn cosa=l gefetzt wird, da « fehr klein:

Bei der Talfahrt ift

Wird diefer Ausdruck für die Talfahrt negativ, fo muß ftatt einer Zugkraft die Bremfe in Tätigkeit treten. — Zur Beftimmung des Widerftandskoeffizienten fi find von Gerltner, Brix, Dupuit, Emmery, Morin u. a. Verfuche angelteilt worden, die lieh auf die Berückfichtigung des Raddurchmeffers, des Achsfchenkeldurchmeffers, der Radfelgenbreite, der Bauart der Wagen, der Gefchwindigkeit der Fahrt und des Luftwiderltandes beziehen und in ihren Ergebniffen darin übereinftimmen, daß bei zunehmendem Raddurchmeffer der Widerftand abnimmt ([7], S. 18, [8], S. 99) und daß die Vergrößerung der Radfelgenbreite auf zufammendrückbarem Boden den Widerftand vermindert. Für die Praxis genügt die durch die Formeln 1. und 2. ausgedrückte Annahme, daß der Widerftand dem Gefamtgewicht des Wagens proportional und von der Art der Befchaffenheit der Straßenoberfläche abhängig ift. Die nachftehende Tabelle gibt Mittelzahlen für fi für verfchiedene Arten der Straßenoberflächenbefeftigung [7], [8]:

1,17

0,92

1,17

0,85

1,15

0,75

0,90

0,75

0,92

/ 0,80 \ 0,80

Befchaffenheit der Straße

Erdbahnen:

6,5-7,0 2,4-3,5 1,1-1,15 4,0-5,0    1,75

1,1-1,15    5,0    3,0—3,5 3,8—4,5

6,5—7,0

5,0

Ol

iO

CN

1,25

4,0—4,5

1,7

2,3

2,05

W — P {ji-\-ig «). W= P (« - tg «).

Mittelwerte von fi

y₇ = 0,157 ¹110 = 0,1 ¹ko — 0,05

1000

9 n 600 bis z,u 700

1,4-1,5

3000

1000 bis 2500 bis

1300

4000

3,1    2200

5000 bis

6000

3,115    6500    2500

800 bis bis zu 1200    4000

Befchaffenheit der Straße

1.

2.

2 a.

Mittelwerte von fi

P f 1 a ft e r ft r a ß e n : Schlechtes Steinpflafter . Gutes, ebenes Steinpflafter Sehr gutes Steinpflafter . Gutes Holzpflafter . . .

Afphaltbelag.....

Schneebahn (für Schlitten) Fell eingefahrene Bahn .

1/25 = 0,04 V50 — 0,02 Vts = 0,013

V55 = 0,018

V133 = 0,0075

Lofer Sand.......

Schlechter Erdweg ....

Trockener, fetter Erdweg . .

Steinbahnen:

Lofer Schotter.....

Kotige Steinbahn ....

Trockene, gute Chauffee . .

Literatur: [1] Willmann, L. v., Straßenbau, Fortfchr. d. Ing.-Wiff., 2. Gruppe, 4. Heft, Leipzig 1895, S. 26ff. — [2] Dietrich, Die Baumaterialien der Straßen, Berlin 1885, S. 23. — [3] Ann. des ponts et chaussées, Lois, Decrets etc., 1877, S. 700; 1878, S. 1222; 1879, S. 132; 1881, S. 1323 u. 1470; 1883, S. 529 u. 646; 1885, S. 557; 1886, S. 89; 1887, S. 377, 666, 667, 861; 1888, S. 465 u. 740; 1889, S. 233; 1893, S. 520. — [4] Beiträge zur Statiftik der inneren Verwaltung im Großherzogtum Baden, 1863. — [5] Zeitfchr. f. Baukunde, 1882, S. 3. — [6] Verwaltungsbericht der Königl. Minifterialabteilung für den Straßenbau u. f. w. für 1891/92 und 1892/93, Stuttgart 1894, S. 33ff. — [7] Laißle, Der Straßenbau, Handb. d. Ing.-Wiff., Bd. 1, Abt. 4, 3. Aufl., Leipzig 1903, Kap. VIII, S. 38 u. 125; 4. Aufl., 1907. — [8] Neffenius, Der Straßenbau, Handb. d. Baukunde, Abt. 3, Heft 4, Berlin 1892, S. 90. — [9] Loewe, F., Straßenbaukunde, 2. Aufl., Wiesbaden 1906, S. 547. — [10] Rühlmann, Allgem. Mafchinenlehre, Bd. 3, Straßen-und Eifenbahnfuhrwerke u. f. w., 2. Aufl., 1877. — [11] Raufch, Theoretifch-praktifches Handbuch für Stellmacher u. f. w., Weimar 1892.

Straßengräben, -kreuzung, -krümmung, f. Straßenbau.

i/₇ =0,157 ^5 = 0,04 V33 = 0,03

i/₃₀ = 0,033

L.v. Willmann.

Straßenkappen, f. Abfperrfchieber, Bd. 1, S. 37, Einbaugarnitur, Bd. 3, S. 228, Hydranten, Bd. 5, S. 147.

Straßenölung, -reinigung, f. Straßenunterhaltung. Straßenfinkkaften (Rinneneinläffe), f. Kanalifation der Städte und Ortfchaften, Bd. 5, S. 347.

Straßenfteigungen, f. Straßenbau, S. 345 und 351. Straßenunterhaltung begreift alle Maßnahmen in fleh, die erforderlich find, um eine Straße oder ein Netz von Straßen in gutem Zuftande zu erhalten. Man hat hier die Verwaltungsmaßregeln und die eigentlich technifchen Unterhaitungsarbeiten zu unterfcheiden.

Zu den erfteren gehört die Beauffichtigung der Straße, das Erlaßen polizeilicher Vor-fchriften und Verordnungen über die Benutzungsweife der Straße, über die zuläffigen Achs-belaftungen und ihre Beziehung zur Radfelgenbreite, die Anftellung geeigneter Straßenwärter und Hilfsarbeiter u. dergl. mehr. — Die Unterhaltungsarbeiten beftehen in der regelmäßigen Befeitigung von Staub, Kot, Schnee und Eis (Straßenreinigung) und in der Erfetzung der abgenutzten oder fonft befchädigten Teile des Straßenoberbaues. Hierzu bedarf es eingehender Beobachtung der Straßenabnutzung, des Verkehrs und Straßenbaumaterials, um das geeignetfte Material ausfindig zu machen. Auch ergeben fich durch die Verfchiedenheit der Befeftigungsart der Straßenoberfläche verfchiedenartige Unterhaltungsweifen [1]—[4].

Die Straßenreinigung ift nicht allein für die Erhaltung der Straßenbefeftigung und für den Verkehr, fondern auch gefundheitlich von der größten Wichtigkeit und wird gegenwärtig in den größeren Städten durch befonders dazu angeftellte Mannfchaften regelmäßig zur Nachtzeit oder in den frühen Morgenftunden bewirkt ([2], S. 115—125). Auch auf Landflraßen ift dafür zu forgen, daß die Staub- oder Kotfchicht keine zu große Dicke erreicht. Zu den Reinigungsarbeiten gehört: 1. das Befprengen, 2. das Abziehen von Staub und Kot (Ab-fchlämmen, f. d.) fowie das Kehren, 3. das Befeitigen von Eis und Schnee. Ein Teil diefer Tätigkeiten kann durch Mafchinen erfolgen.

1.    Das Befprengen und Begießen der Straßen [5], S. 58; [3], S. 422; [1], S. 370,

geht bei trockenem Wetter dem Kehren voraus und kann durch Gießkannen, Sprengwagen (f. d.) oder mittels Schläuchen von Hydranten aus erfolgen, wofür auf Rollen gelegte Schläuche oder der Schlauchtrommelwagen [6] benutzt werden. Mit gutem Erfolg ift Seewaffer, alfo Salz-waffer, zum Befprengen    verwendet    worden, da    die fich bildende Salzkrufte    den Staub beffer

niederhielt und die Straße, bei nur    ¹/₃ der fonft    erforderlichen Waffermenge,    länger feucht er

halten wurde [2], S. 118.

2.    Das Abziehen des Staubes kann ebenfo wie das Abfchlämmen des Kotes

von Hand durch hölzerne oder eiferne Krücken gefchehen, wobei jedoch auf Schotterftraßen leicht ein Verletzen der Straßenoberfläche vorkommt, woher vielfach für letzteren Zweck, wie beim Kehren, Reiferbefen oder Piaffavabürflen [3], S. 418; [1], S. 145, verwendet werden. Die zur Seite gekehrten Staub- und Kothaufen müffen baldmöglichft abgeführt werden. In größeren Städten haben    fich die verfchiedenen    Straßenreinigungsmafchinen    immer mehr Eingang verfchafft, da mit    ihnen die    Reinigung nicht allein billiger, fondern    auch rafcher fich

efell-

116

bewerkftelligen läßt. Man unterfcheidet: a) Die Abziehmafchinen oder Abfchlämm-mafchinen, auch Kratzmafchinen genannt [5], S. 41; [1], S. 376; [7]. Ihre Konftruktion ift auf diejenige der Planiermafchinen und Wegehobel zurückzuführen. Sie befitzen fchaufel-artige, auf einer Achfe nebeneinander fitzende Kratzfchuhe (Kratzfchuh-Klaviatur), welche mittels eines rechteckigen eifernen Rahmens, mit einem zwei- oder vierräderigen Wagengeftell fo in Verbindung gebracht find, daß fie durch Hebelvorrichtungen mehr oder weniger ftark gegen die Straßenoberfläche gedrückt werden können und bei verftellbarer, bezw. umlegbarer fchräger Stellung zur Wagenachfe den Staub oder Kot ftreifenweife rechts oder links zur Seite fchieben. Für gepflafterte Straßen eignen fie fich weniger als für Chauffeen und Afphaltftraßen, auf denen fie auch zur Befeitigung des Schnees Verwendung finden können (f. unten), b) Die Kehr-mafchinen beftehen aus einem Radgeftell, mit welchem eine fchräg zur Wagenachfe geftellte Bürftenwalze fo in Verbindung gebracht ift, daß fie durch die Räderachfen mittels Kegelrädern oder Kettengetrieben in drehende Bewegung verfetzt wird und den Staub oder Schmutz in Streifen zur Seite kehrt. Außerdem kann die Walze durch Anheben außer Tätigkeit gefetzt werden [5], S. 47. Außer der in Berlin gebräuchlichen Straßenkehrmafchine der Aktiengt fehaft H. F. Eckert ift diejenige von A. Hentfchel in Berlin (D.R.P. Nr. 40953) [2], S. und [8] zu nennen, die mit einem Wafferkaften verfehen ift, fo daß diefelbe auch als „Straßen-wafchmafchine“ und bei Anwendung von heißem Waffer, das durch einen mit Koks heizbaren fchmiedeeifernen KelTel im Wafferkaften hergeftellt wird, auch als „Schneefchmelzmafchine“ dienen kann. Kehrmafchinen mit Vorrichtungen zum Verladen und Aufnehmen des Kehrichts finden fich befchrieben in [5], S. 55, [1], S. 379 und in den Literaturberichten von [2], S. 122 und von [1] S. 453.

3.    Die Befeitigung von Schnee und Eis verurfacht viel Mühe und große Koften. Die Handarbeit kann hier nur für kleinere Strecken und geringe Schneemaffen fowie bei Entfernung des Eifes von den Bürgerfteigen, aus den Gräben und Abzugrinnen, fowie aus den Spurrinnen der Straßenbahnen mit den bekannten Schneefchaufeln und den Schnee- und Eiskratzern in Frage kommen. Kehrmafchinen können noch bei 5cm Dicke der Schnee-fchicht wirken. Bei größeren Schneemaffen dagegen werden Schneepflüge verwendet, die in der Regel von Pferden gezogen werden und einen in Keilform hergeftellten, mit lotrechter,

mit Eifen befchlagenen Schneide verfehenen Schlitten darftellen, der, hinreichend befchwert, den Schnee rechts und links zu einem Wall aufwirft und eine befahrbare Schlittenbahn her-Jellt. Statt diefes Keilfchlittens find mit Vorteil auch den Abziehmafchinen (f. oben) ähnliche Schneepflüge [5], S. 66 ; [1], S. 385, hergeftellt worden, von denen der von der Aktiengefellfchaft H. F. Eckert in Berlin gebaute „Univerfalftraßenpflug“ [5], S. 67, fowie derjenige von Wey-gand & Klein Erwähnung finden mögen. — Die größten Köllen verurfacht die Abfuhr der von den Schneepflügen oder auf andre Weife zur Seite der Straße aufgehäuften Schneemaffen, wenn man fie nicht einfach, wie dies auf den Landflraßen meifl gefchieht, fich felbft überlaffen kann. Vielfach, z. B. in Frankfurt a. M. und in Cöln a. Rh., werden die Schneemaffen in die Schächte der Entwäfferungskanäle geworfen, was weniger Zeit und Arbeit erfordert als das übliche Hinausfahren aufs freie Feld. Bei frifch gefallenem Schnee von nicht zu großer Mächtigkeit kann die Schneefchmelzmafchine von A. Hentfchel (f. oben) Verwendung finden. Die Verflüffigung durch Streufalz, wie dies in Paris in großem Maßltabe verfucht worden ifl, hat zu große Nachteile für die Hufe der Zugtiere, für das Schuhwerk fowie für eiferne Brücken oder fonftige eiferne Unterbauten. Stehende Schmelzvorrichtungen, die aus Röhrenfyltemen beftehen, durch welche Feuer hindurchftreicht und auf welche der zu fchmelzende Schnee auf-gefchaufelt wird, fowie fahrbare Schmelzöfen und Schmelzpfannen fcheinen fich nicht bewährt zu haben [2], S. 117.

Straßenabnutzung. Zur Feltftellung des Materialverbrauches für die Straßenunter-haltung ift eine genaue Beobachtung der durch den Verkehr erfolgenden Abnutzung der Straßenoberfläche der Verfuchsftrecken erforderlich. Dies gefchieht durch Profilaufnahmen der abgenutzten Straßenitrecke und durch ihre Vergleichung mit den urfprünglichen Querprofilen.

c ^’e£zu können einfache Nivellierinftrumente benutzt werden oder befondere Vorrichtungen ([2], S. 25), wie der „Prof ilograph* (f. d.) von Schmid [2], [9], das „Autodofkop“ [2], 110] von Tu rola, oder die von Neffenius verwendete einfache Maßvorrichtung [2], [4], welche aus einer wagerecht einzultellenden Latte belteht, an welcher in Abltänden von je 25 cm etwa 50 cm lange, mit glatten Füßen verfehene Stäbe durch Klemmfchrauben feftzuftellen find, nachdem fie bis auf die Steinbahn niedergelaffen wurden. Die durch diefe Vorrichtung erhaltenen Profile lind aber, ebenlo wie bei einer Aufnahme mit dem Nivellierinfirument, nur durch einzelne Punkte feftgelegt, während der Profilograph und das Autodofkop durch unmittelbare Zeichnung des Profiles jede Unebenheit erkennen laffen.

Wertziffern der St r a ß e n b a u m a t e r i a li e n wurden zuerft in Frankreich auf Grund umfaffender Beobachtungen des Verkehrs und der Abnutzung der Straßen bezw. der zur Straßen-unterhaltung erforderlichen Materialmengen aufgeftellt, und zwar nahm man an, daß die Güte des Material⁸ in umgekehrtem Verhältnis zu der für die Längeneinheit (1 km) und Verkehrs-emheit (100 Zugtiere) verbrauchten Materialmenge liehe [2]. Sind cd und cd' die Wertziffern zweier Materialien, Q und Q' die für je eine gleichen Verkehrs- und Witterungsverhältniffen ausgeletzte gleichlange Straßenftrecke für 1 km und 100 Zugtiere jährlich zu Ausbefferungen aufzuwendenden Materialmengen, fo verhält fich: cd : co'=Q' ; Q, alfo cd Q = Q' = const. Diefes Produkt wurde Verfuchsnorm (Etalon de la consommation) genannt. Für das härtefte Material aus den V°gefen) ergab fich ein durchfchnittlicher jährlicher Materialverbrauch von Q = 15 cbm. Für diefes wurde cd = 20 gefetzt, fo daß die Verbrauchsnorm cd-Q = 300 fich

Q = jährlicher Verbrauch in Kubikmetern für 1 km und 100 Zugtiere täglich

Wertziffer

! Gütebezeichnung

CD

60

Schlecht

50

40

7,5

ergab. Durch Divifion mit der Verbrauchsmenge ließ fich die nebenftehende Tabelle ableiten (vgl. [2], [12], [13] und [1], S. 129). Diefe namentlich auf der Beobachtung des Verkehrs, wie fie in ähnlicher Weife auch in Bayern [14], Württemberg [15] und Hannover [16], zum Teil Mittelmäßig    auf befonderen Verfuchsfirecken angeltellt

30

10

Genügend    wurden, beruhenden Wertziffern haben aber

25

12

Gut Sehr gut Vorzüglich

20

15

15

20

Ziemlich gut nach [17] und [18] noch nicht vollkommen befriedigende ErgebnifTe geliefert, weil vor allem mit größerer Sicherheit als feither feftgeftellt werden müßte, in welchem Verhältnis der „ , ,.    .-    .    , ,    „    fchwerere Frachtverkehr mehr zu berück-

ge-

», gen *11 nnd welcher Einfluß auf die Abnutzung durch die Hufe der Tiere fowie durch die Art des Hufbefchlages ausgeübt wird [2], S. 29. Von Wichtigkeit find daher, neben den ichilderten praktifchen Beltrebungen zur Ermittlung der Güte und Brauchbarkeit des Befteinungs-materials, die in neuerer Zeit auf den Verfuchsanftalten mit den verfchiedenen Materialien vor-genommenen unmittelbaren Prüfungen auf Druck, Abfchleifen und Anbohren in trockenem und nahem Zullande, auf Politurfähigkeit (Glattwerden) und auf Wetterbefländigkeit [13], fowie die mikrofkopilchen Unterfuchungen der Materialien ([13] und [15], S. 20—33), da diefe von vorn-herein gewiffe Materialien ausfcheiden laffen und gegenüber den langwierigen Beobachtungen au‘, ..f,n .Y.er*ucbs^recken gleichlange Straßenflrecken, die gleichen Verkehrs- und Witterungs-verhältniffen äusgefetzt find und gleiche Steigungsverhältniffe aufweifen, mit verfchiedenartigen Materiähen befchottert bezw. gepflaflert und bezüglich ihrer Abnutzung und erforderlich werdenden Unterhaltung in gleicher Weife beobachtet — in verhältnismäßig kurzer Zeit einen Ueberbhck gewinnen laffen. Vgl. a. Schotter, Schotterprüfung.

Schotteritraßen ill vor allem der ungehinderte Wafferabfluß zu überwachen, £ein Aufweichen der Straßenoberfläche flattfindet. Ausgefahrene Gleife und Mulden 'daber auszufüllen und einzuebnen und locker gewordene Steine find zu befeitigen. Zur Wiederherltellung der durch die Abnutzung verminderten Fahrbahnltärke find zwei Arten der Ausführung gebräuchlich: 1. Der Flickbetrieb, d. h. die unausgefetzte Unterhaltung oder

teilweife Einbringung der Deckfchicht. Diefer Betrieb erfordert eine verhältnismäßig große Anzahl von gefchulten Straßenwärtern und erfcheint nur in folchen Gegenden berechtigt, wo die zum Schotter verwendbaren Steine unmittelbar gewonnen werden können, da von dem meift lofe eingefchütteten, nicht durch Walzung feit eingedrückten Material viel verloren geht. Auch wird durch das notwendig werdende Auslegen von Sperrftein en (f. d.) der Verkehr geltört. 2. Der D e ckenb etrieb (f. d.), d. h. die in gewiffen Zeitabfchnitten fich wiederholende vollftändige Erneuerung und Abwalzung der Deckfchicht. Hierbei wird zwar die fortlaufende Unterhaltung durch Ausfüllung etwaiger Gleisbildungen und Schlaglöcher nicht voll-ftändig unnötig, jedoch ift in den erlten Jahren nach einer Neueindeckung nur geringer Arbeits- und Materialaufwand erforderlich, da der letztere nicht der ganzen jährlichen Abnutzung entfpricht, fondern es hier genügt, die Straßenoberfläche glatt und eben zu erhalten, während die Dicke der Deckfchicht bis auf ein gewiffes, der Art der Straße und der Verkehrsgröße entfprechendes, durch die Erfahrung feftzuftellendes Maß abnehmen kann. — Ift e die kleinlte zuläffige Stärke der abgenutzten Straße, r die Stärke der abgewalzten, frifch befchotterten Straße, m die mittlere Stärke während des Zeitraumes von ö Jahren, u die jährliche Abnutzungshöhe, L die Länge des Straßenzuges, l die jährlich zu befchüttende Länge, fo ift nach Durand Claye [4] und [2], S. 33 (f. die Figur):

3

TS

m — e    r = 2(m — e) ; r—Su\ S = — ; l =

Dabei erfcheint es am beiten, für r eine mittlere Stärke (0,1—0,12 m) zu wählen, aus der man nach Annahme des Zeitraumes § die übrigen Größen aus obigen Formeln erhält, da ja die Gefamtftärke der Straßendecke gegeben und daher auch e bekannt ift. Bei dem Deckenbetrieb ift der Zultand der Straße ein durchgängig befferer, da fie beffer abgebunden und daher widerftandsfähiger ift, alfo auch weniger Abraum an Staub, Kot und lofen Steinen ergeben wird; auch erhalten fich die Querprofile regelmäßiger, was für den Wafferabfluß günltiger ift.

Bei Steinp fl alter, forgfältig und aus gutem Geltein hergeftellt, find die laufenden Unterhaltungsarbeiten geringfügig und befchränken fich auf das Erfetzen einiger zerdrückter Steine oder auf die Ausbefferung entltandener muldenartiger Senkungen oder beulenartiger Erhebungen fowie auf die in beltimmten Zeitabfchnitten erfolgende Neupflafterung, die je nach der Verkehrsftärke in 6—18 Jahren zu erfolgen hat, wobei das Reihenpflafter aus parallel-epipedifchen Steinen ein ein- bis zweimaliges Umwenden der Steine geftattet [1], S. 228.

Afphaltpflafter erfordert am wenigften Unterhaltungsarbeiten, die bei Abbröckelungen und Wellenbildungen außerdem leicht während der Nachtzeit, alfo ohne Störung des Straßenverkehrs fich ausführen laffen, und in der Erweichung der Oberfläche mittels erhitzter Bleche, im Abkratzen lofer Teile und im Einftampfen von frifchem heißem Afphaltfleinpulver beftehen. Ueber die Größe der Abnutzung der Afphaltdecke und über die Zeitdauer bis zur notwendig werdenden vollftändigen Erneuerung liegen noch zu wenig Erfahrungsergebniffe vor.

Holzpflafter bedarf häufiger Ausbefferungen und bei ftarkem Verkehr oft fchon nach 4—5 Jahren vollftändiger Erneuerung. — Alle Unterhaltungsarbeiten werden in der Regel im Frühjahr oder im Herbft vorgenommen.

Straßenölung und -teerung. Den durch die Abnutzung der Straßenoberfläche infolge der zermalmenden und reibenden Einwirkung der Wagenräder fowie durch die Schlagwirkung der Tierhufe bei Steinfchlagftraßen entftehenden Staub, der bei rafch fahrenden Fahrzeugen (Straßenbahnen, Automobilen u. f. w.) in läftiger und gefundheitsfchädigender Weife aufwirbelt, hat man in neuerer Zeit durch Aufbringen einer öligen, zähflüffigen Maffe zu binden gefucht [3], S. 537—542, [19]—[24]. Gleichzeitig foil durch das Eindringen der öligen Maffe in die Zwifchenräume zwifchen den Steinen der Schotterftraßen eine Verkittung der letzteren und hierdurch fowie durch den öligen Ueberzug der Straßenoberfläche eine zeitweilige Verminderung der Abnutzung, alfo auch der Staubbildung felbft, bewirkt werden.

Die feitherigen Verfuche, die zuerft in Kalifornien [20], dann auch an verfchiedenen Orten Europas [22], namentlich neuerdings in Frankreich [25] ausgeführt wurden, haben im allgemeinen ergeben, daß die gewünfchte Wirkung in der Tat eintritt, folange die aufgetragene Schicht ftandhält und nicht durch den Verkehr, durch Näffe und Froft gelitten hat. Dabei erfcheint es von Wichtigkeit, daß die Straße, vor der Behandlung mit einer der öligen Maffen, in einen guten Zuffand gebracht, alfo am beffen frifch befchottert, abgewalzt und gehörig ausgetrocknet ift. In wirtfchaftlicher Beziehung, d. h. bezüglich der Frage, ob die Oelung oder Teerung die üblichen Unterhaltungskoften der Straßen erhöht oder vermindert, können die Verfuche noch nicht als abgefchloffen betrachtet werden. Auch hängt dies wefentlich von der Ausführungsweife, von den Witterungsverhältniffen, vom Klima und von den örtlichen Preifen der Roh-ftoffe ab. Als ölige Maffen kamen zur Verwendung: Erdöle (Rohpetroleum), Teer und künftliche Mifchungen wie Afphaltin und Weft rum it..

1. Anwendung von Erdölen. In Kalifornien und Texas wurden feit dem Jahre 1898 Verfuche mit Rohpetroleum, gewöhnlich in erhitztem Zuftande, vorgenommen, indem zuerft, ähnlich wie beim Befprengen mit Waffer, nur fo viel Oel aufgebracht wurde, als zur Staubdämpfung erforderlich war. Später brachte man größere Mengen auf, indem man die Straße förmlich tränkte. Dadurch wurde eine widerftandsfähigere Straßendecke gefchaffen, die dann nur in gewiffen Zwifchenräumen mit einer geringeren Oelmenge befprengt zu werden brauchte, um eine ftaubfreie Straße zu erhalten [20]. In Liverpool wurden 1902, mit gutem Erfolg, mit Kreofotöl Verfuche gemacht, dem kleine Mengen Pech zugefetzt waren [21]. Der Bedarf an Oel betrug rund 0,7 1 für den Quadratmeter, wodurch die Straße etwa 3 Wochen lang ftaubfrei erhalten wurde. Bei anhaltendem Regenwetter wird das Oel leicht fortgefchwemmt. Auch bilden der üble Geruch und die fchmierig bleibende Oberfläche der Straße Uebelftände, die namentlich in ftädtifchen Straßen das Oelen nicht empfehlenswert machen. Für deutfche und wohl allgemein für europäifche Verhältniffe ift außerdem das Erdöl zu teuer.

2.    Anwendung von Teer. Das Teeren der Landftraßen wurde in Frankreich bereits im Jahre 1880 auf einer Straße in der Gironde verfucht, dann in Algier, in Ravenna und neuerdings wieder in größerem Maßftabe in Frankreich [22], [25]. Der Teer wurde dabei, entweder rein oder mit Teeröl vermifcht, auf etwa 80° C. erhitzt und von der Mitte der dazu vorbereiteten Straße aus mittels Gießkannen aufgebracht und rafch mit Befen verteilt, worauf Flußfand oder Straßenftaub aufgeftreut und der Verkehr 3—5 Tage unterbrochen wurde. Aus letzterem Erfordernis hat man auch wohl nur jedesmal die Hälfte der Straße geteert, um den Verkehr nicht vollftändig unterbrechen zu müffen. Der Teergeruch hat fich auf offenen Straßen kaum läftig erwiefen, dagegen ift dies wohl in den gefchloffenen ftädtifchen Straßen der Fall, wo auch die jedesmalige längere Unterbrechung des Verkehrs auf mindeftens der Hälfte der Straße Hörend wirkt. Dagegen fcheint die Teerung die Staubbildung nachhaltiger zu verhindern als die Oelung, auch follen die Unterhaltungskoften wefentlich vermindert werden, da nur einmal jährlich, am beften im Frühjahr, die Teerung vorgenommen zu werden braucht. Die Koften werden zu 0,15 Frs. (12 ej.) für den Quadratmeter angegeben.

3.    Anwendung von Afphaltin. Mit diefem Namen bezeichnet Büttner in München ein ihm patentiertes Gemifch von Afphalt und Oelen, das ähnlich wie Teer in heißem Zuftande aufgebracht und auf der Straße mit Bürften verteilt wird. Die Wirkung ift eine ähnliche wie beim Teeren. Gelegentlich der deutfchen Städteausftellung in Dresden wurde Afphaltin in der Lenneftraße dafelbft verwendet und zeigte befriedigende Ergebniffe [23].

4.    Anwendung von Weftrumit. Das nach dem Erfinder C. van Weftrum in Berlin benannte Befprengungsmittel eines in Waffer löslichen Gemifchs von Teer und Petroleum mit Alkalien wird von den Deutfchen Oelbefprengungswerken in Berlin in den Handel gebracht und fcheint nach den Berichten eine günftige Einwirkung auf die Staubdämpfung auszuüben. Die Verwendung wird dadurch erleichtert, daß es in kaltem Zuftande mit gewöhnlichen Sprengwagen auf die Straße gebracht werden kann, ohne daß der Verkehr unterbrochen zu werden braucht. Auch ift es verhältnismäßig billig (1000 1 werden zu 200 Jt. abgegeben). Eine zweimalige Befprengung mit einer 10°/₀-Löfung, wobei die zweite fogleich nach Abtrocknung der erften zu erfolgen hat, foil bei Landftraßen nur eine alle 3—4 Monate erfolgende weitere Befprengung mit einer 5 "/o-Löfung nötig machen. Die Koften betragen bei zweimaliger Befprengung mit einer 10 °/₀-Löfung 4—5 Mit 6—8 für den Quadratmeter foil eine Straße bei fchwachem Verkehr vom April bis Oktober ftaubfrei erhalten werden können. Bei mittlerem Verkehr wären 9—12 , bei ftarkem Verkehr 16—17 pro 1 qm zu rechnen ([3], S. 542, [24]).

L. v. Willmann.

Literatur: [1] Laißle, Straßenbau, Handbuch d. Ingenieurwiffenfch., Bd. 1, Abt. 4, 3. Aufl., Leipzig 1903, Kap. VIII, S. 124-162 und 400—409. — [2] Willmann, L. v., Straßenbau, Fortfchr. d. Ingenieurwiffenfch., zweite Gruppe, 4. Heft, Leipzig 1895, S. 31. — [3] Loewe, Straßenbaukunde, 2. Aufl., Wiesbaden 1906, S. 557—579. — [4] Notice sur l’entretien des chaussées d’empierrement par la méthode des rechargements généraux cylindrés par Mr. Léon Durand-Claye, Ann. des ponts et chaussées 1891, II, S. 407, und Zeitfchr. f. Transportw. u. Straßenbau 1893, S. 233, 250, 265, 280, 299, 317. — [5] Sonne, Mafchinen für den Bau und die Unterhaltung der Straßen, Handbuch der Ingenieur-Wiff., Bd. 4, Abt. 3, Kap. XVI, Leipzig 1888. —

[6] Wertheim, O., Der Schlauchtrommelwagen, Zeitfchr. d. öfterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1867, S. 135. — [7] Dietrich, Die Afphaltftraßen, Berlin 1882, S. 165. — [8] Zentralblatt der Bauverwalt. 1887,

S. 466 und 510. — [9] Zeitfchr. f. Baukunde, 1882, S. 3. ■— [10] II Politecnico 1888, S. 25. — [11] Deutfche Bauztg. 1888, S. 98. — [12] Annales des ponts et chaussées 1879, Decrets, Lois etc.,

S. 114. — [13] Dietrich, Die Baumaterialien der Straßen, Berlin 1885, S. 17. — [14] Zeitfchr. f. Baukunde 1882, S. 3. — [15] Verwaltungsbericht der Kgl. Minifterialabteilung für den Straßen-und Wafferbau für 1891/92 und 1892/93, 1. Abt., Stuttgart 1894, S. 33 ff. — [16] Zeitfchr. d. Arch.- und Ing.-Ver. zu Hannover 1887, S. 409, und 1891, S. 493. — [17] Annales des ponts et chaussées 1883, I, S. 5. — [18] Ebend. 1889, II, S. 293. — [19] Oel und Teer in feiner Verwendung für Straßen, Revue technique 1902, S. 98 und 141; Zeitfchr. für Transportwefen und Straßenbau 1902, S. 98 u. 477; 1903, S. 115, 231, 336, 455, 487, 501; 1904, S.326; 1905, S.249, 266, 344 u. 440; 1906, S. 377 ; Zentralbl. d. Bauverw. 1903, S. 558; Südd. Bauztg. 1905, S. 138; Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1905, S. 447. — [20] Das Oelen der Straßen in Kalifornien, Zeitfchr. f. Transportw. u. Straßenb. 1900, S. 567; 1902, S. 397; 1903, S. 264 u. 407; 1905, S. 3, 26, 43, 66, 87, 105, 208, 592; Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1904, S. 1974; Engineer, rec. 1904, Bd. 50, S. 752 u. 780. — [21] Oelen der Straßen in Liverpool, Zeitfchr. f. Transportw. u. Straßenb. 1905, S. 344. — [22] Das Teeren der Straßen, Zeitfchr. f. Transportw. u. Straßenb. 1902, S. 399 u. 505; 1903, S.472; 1904, S. 264; Ann. des ponts et chaussées 1904, II, S.252; Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1904, S. 551 u. 641 ; Bauing.-Ztg. 1904, S. 16; Nouv. ann. d. C. constr. 1904,

S. 22, 25 u. 44. — [23] Verfuche zur Staubbekämpfung mit Afphaltin, Zeitfchr. f. Transportw. u. Straßenb. 1903, S. 373, 391, 407; 1906, S. 393; Schmidt, C., Techn. Studienhefte Nr. 5, S.87.— [24] Staubbekämpfung durch Weftrumit, Zeitfchr. f. Transportw. u. Straßenb. 1904, S. 363; 1905, S. 123 u. 143; 1906, S. 193. — [25] Neuere Verfuche zur Staubbekämpfung in Frankreich, Ann. des ponts et chaussées 1905,1, S. 201; III, S. 232; IV, S. 260; Zeitfchr. f. Transportw. u. Straßenb. 1905, S. 43; 1906, S. 5, 24, 42, 63, 83, 105 u. 334.

Straßenwalzen dienen fowohl bei Neubauten als auch bei Unterhaltungsarbeiten zur künftlichen Dichtung des für die Befeftigung der Straßenoberfläche benutzten Schottermaterials. Außerdem benutzt man fie noch zur Dichtung des Untergrundes und der Bettungsfchichten, auch wohl ftatt der Rammen zum Eindrücken der Pflafierfteine, wenn Erfchütterungen vermieden werden follen.

Schon 1787 gab deCeffart die Anregung zur Anwendung gußeiferner Zylinder zu folchen Zwecken [1], S. 307, und [2], jedoch erft in den dreißiger Jahren des vorigen Jahrhunderts wurden hölzerne, entfprechend belaftete und mit Eifen befchlagene oder fteinerne Walzen verwendet [1], S. 308, [3], S. 197, und [4], S. 7, die fich aber zu rafch bezw. ungleichmäßig abnutzten, fo daß man fchließlich auf die gußeifernen Walzen zurückkam und diefe anfangs mit Pferden befpannte, neuerdings jedoch, feit Anfang der fechziger Jahre des vorigen Jahrhunderts, als Dampfwalzen ausbildete, als welche fie dem Straßenbau die beften Dienfte geleiftet haben.

1.    Handwalzen werden nur zum Ebnen von Kieswegen in Parkanlagen und von Afphaltbahnen benutzt und haben ein geringeres Gewicht als die übrigen Straßenwalzen [4], S. 6.

2.    Die Pferdewalzen beflehen in der Regel aus einer einzigen gußeifernen Walze von 1,2—1,8 m Durchmeffer, 1,1—1,3 m Breite und 0,05—0,075 m Wandftärke, an deren Achfe fich ein eiferner Rahmen befindet, an welchem die Kaften oder Tröge zur Aufnahme der Beladung, die Bremfe, die Schabeifen zum Abfchaben des hängenbleibenden Materials fowie die Deichfel für die Befpannung angebracht find. Statt in den Kalten wird häufig die Belaftung auch in das Innere des Zylinders in Form von Paßftücken, Sand oder Waffer eingebracht, wofür in letzterem Falle eine dicht fchließende feitliche Oeffnung vorhanden fein muß. Um das.be-fchwerliche Wenden der Walzen zu vermeiden, kann die Deichfel umlegbar, oder beidfeitig, oder mittels Wendering mit der Befpannung drehbar angebracht werden. In den beiden erften Fällen wird ein Umfpannen erforderlich. Das Gewicht der unbelafteten Walze fchwankt zwifchen 3 und 5 t, das der künltlich belafteten zwifchen 6 und 81, fo daß die Befpannung 6—8 Pferde erfordert. Die Notwendigkeit der Gewichtsveränderlichkeit hat ihren Grund darin, daß der frifch eingebrachte Schotter mit leichteren, alfo unbelafteten Walzen befahren werden muß, worauf ein Nachwalzen mit der künltlich belafteten Walze erfolgt [1], S. 308, [4]. Einen Unter-fchied in der Befpannung hat dies jedoch nicht zur Folge, da der lofe Schotter eine größere Zugkraft erfordert. Eine von der Firma Jul. Wolff & Cie. in Heilbronn [5] und [6], S. 36,

Bgg

gebaute Walze mit zwei Deichfein zeigt neben-Itehende Figur, deren patentierte Bremsvorrichtung darin befteht, daß an den Seiten des Walz-m Zylinders 70 mm breite, an die Stirnfeheibe der 8 Walzen angegoffene Bremsfeheiben von 500 mm Durchmeffer vorltehen, an welchen das Bremfen mittels Stahlbändern, welche durch die Brems-ip^fpindeln a angezogen werden, bewirkt wird. Auch mit einem Kutfchbock find Straßenwalzen verfehen worden, unter anderm von Thomas Carlins Sons in Alleghany [6], S. 36, und [7], bei welch letzteren die aus mehreren Scheiben befiehende Walze in einem Geftell gelagert ill, das vorn auf einer den Kutfcherfitz tragenden Achfe mit zwei Rädern aufruht. Die Befchwerung erfolgt durch Belaftung der vor und hinter der Walze angehängten Tröge.

3.    Die Dampfwalzen beflehen aus mehreren Walzen, die durch einen Rahmen zu-fammengehalten werden, auf welchem die Dampfmafchine mit Keffel, der Kohlen- und Waffer-behälter fowie der Führerftand angeordnet find. Eine Lenkvorrichtung ermöglicht das Wenden und Umkehren. Man unterfcheidet im wefentlichen zwei Arten: a) die mit zwei gleichbreiten Walzen von gleichem oder verfchiedenem Durchmeffer verfehenen franzöfifchen Walzen, die zuerft 1859 von Lemoine und 1862 von Ballaifon in Paris gebaut wurden [1], S. 311;

[3], S. 199; [4], S. 8 und 17; [11], S. 172. Der Durchmeffer und die Breite der Walzen betrug etwa 1,5 m, und das Gewicht in dienftfähigem Zuftand 17,5—22,54 t. Neuere, verbefferte Walzen nach franzöfifchem Syftem wurden von G eil erat in Paris und von M aff ei in München gebaut. b) Die mit vier räderartigen Walzen der Straßenlokomotive nachgebildeten englifchen Walzen, von denen die erfte von Aveling und Porter in Rochefter 1871 gebaut wurde, welcher fpäter mit einigen Aenderungen diejenigen von John Fowler & Cie. und von Green & Sons, beide in Leeds, folgten. Die englifche Walzenanordnung ift beweglicher, weil nur die rückwärts gelegenen größeren Walzen als Triebwalzen unmittelbar von der Mafchine in Bewegung gefetzt werden, während die meift kleineren, weniger belafteten Vorderwalzen als Lenkwalzen dienen. Die Kräfteübertragung auf die Triebwalzen erfolgt nicht wie bei den franzöfifchen Dampfwalzen durch Ketten, fondern durch Zahnräder mit doppeltem Vorgelege. Die neueren Walzen von Aveling und Porter haben Gewichte von 10, 15 und 20 t, jedoch werden auch leichtere und fchwerere gebaut. Die gebräuchlichften find die zu 15 t. Diefe haben Triebzylinder von je 0,52 m Breite bei 1,5 m Durchmeffer, auf denen ein Gewicht von

8,5 t ruht, und Lenkzylinder von je 0,607 m Breite, die 6,5 t zu tragen haben. Die Breite der beftrichenen Fahrbahn beträgt 1,9 m [1], S. 312, [3], S. 202, [4], S. 20. In neuerer Zeit haben fich die englifchen Walzen immer mehr Eingang verfchafft, und die meiften deutfehen Fabriken (Kuhn in Berg bei Stuttgart, Krauß & Cie. in München, Mehlis & Behrens in Berlin, die Mafchinenfabrik Cyklop in Berlin, die Mafchinenbaugefellfchaft Heilbronn, die Lokomotivfabrik Hohenzollern in Düffeldorf) bauen mit kleinen Aenderungen nach diefem Syftem. Ausnahmsweife ift von der Berliner Mafchinenbau-Aktiengefellfchaft

[3], S. 205, eine Mafchine mit drei Walzen gebaut worden, bei welcher ftatt der fonft üblichen zwei Lenkwalzen vorn nur eine breitere Walze angeordnet ift. — Das Verhältnis der Laft-verteilung auf die Lenk- und Triebwalzen fowie die Ermittlung des günftigften Durchmeffers für die Lenkwalzen mit Rückficht auf die Belaftung hat neuerdings zu Verfuchen und Erörterungen geführt, da bei zu kleinem Durchmeffer und verhältnismäßig zu großer Belaftung der Lenkwalzen diefe zu tief in den lofen Schotter einfinken und den letzteren in hohen Wellen vor

fich herfchieben. Unter Berückfichtigung diefer Gefichtspunkte find nach den Angaben des Landesbaurats Dreling[8] von der Lokomotivfabrik Ho henzol lern in Düffeldorf Straßenwalzen gebaut worden [3], S. 215, bei denen die Trieb- und Lenkwalzen gleichen Durch-meffer von 1,2—1,6 m und gleiche, bei 2,4 m Arbeitsbreite auf 90 kg anzunehmende Beladung auf 1 cm Walzenbreite erhielten, die bis zu 140 kg auf den Zentimeter Walzenbreite gefteigert werden konnte. Später wurde als zweckmäßig erkannt, den Walzendruck auf 75—120 kg für 1 cm Walzenbreite zu ermäßigen und damit bei 2,2 m Arbeitsbreite das Gefamtgewicht der Walzen von 26—40 t (bei 2,6 m Arbeitsbreite) auf 18—29 t herabzufetzen. Die Vergrößerung der Belaftung erfolgt durch das Einfchieben keilförmiger Gußplatten in die Walzmäntel. Die Walzen find, der Wölbung der Steinbahn entfprechend, kegelförmig mit nach innen gerichteter Neigung von 1 :20 abgedreht. Die Verteilung der Laft auf Trieb- und Lenkwalzen erfolgt im Verhältnis von 3: 2. Erftere überdecken die Spur der Lenkwalzen um 10 cm. Zur Befprengung des Steinfchlags enthält der Tender 1,5 cbm Waffer. Die Gefchwindigkeit beträgt 0,75 m für die Sekunde, kann jedoch auf 1 m für die Sekunde gefteigert werden. Ueber die Leitungen von Dampfwalzen, namentlich im Vergleich zu den Pferdewalzen, liegen eingehende Beobachtungen von Voiges [9], [3], S. 208, [5], S. 320, in Wiesbaden und von Leibbrand [10], [3], S. 209, [1], S. 317, in Stuttgart vor. Erfterer ftellt feft, daß, wenn auch die Dampfwalzen nicht unter allen Umfländen billiger arbeiten als die Pferdewalzen, die Straße haltbarer wird, alfo die Unterhaltungskoften und der Widerftand für die Fuhrwerke geringer werden. Für die Arbeits-ftunde beträgt nach v. Leibbrand die Mehrleiftung der Dampfwalzen bei hartem Gefchläg 21 °/₀, bei weichem Gefchläg 41%, wobei die Koften für 1 cbm fertig gewalzten Materials bei hartem Geftein 30%, bei weichem 31% geringer ausfallen als bei Pferdewalzen [6], S. 39.

Als befondere Vorteile der Dampfwalzen gegenüber den Pferdewalzen find anzuführen, daß bei ihnen die ftets aufs neue erfolgende Auflockerung der Schotterdecke durch die Pferdehufe fortfällt, daß fie wegen der Leichtigkeit des Wendens ohne Schwierigkeit Straßenftrecken vorwärts und rückwärts zu walzen geftatten, daß auch ftärker anfteigende Strecken (bis zu 10%), auf denen Pferdewalzen nicht mehr verwendet werden können, gut mit ihnen zu walzen find, daß die Decke bedeutend dichter und glatter wird und daß der Verkehr bei Neueindeckungen kürzere Zeit geflört wird. Nur bei kleineren Ausführungen und bei Anwendung weicherer Gefteinsarten für die Schotterdecke könnte hinfichtlich der Koften bezw. der zu Harken Zer-drückung der Steine durch die fchwerere Dampfwalze die Pferdewalze den Vorzug verdienen.

Literatur: [1] Loewe, Straßenbaukunde, Wiesbaden 1895, S. 307—325. — [2] Ann. des ponts et chaussées, 1844, I, S. 134. — [3] Neffenius, Der Straßenbau, Handb. d. Bauk., Abt. 3, Heft 4, Berlin 1892, S. 196—220. — [4] Sonne, Mafchinen für den Bau und die Unterhaltung der Straßen, Handb. d. Ing.-Wiff., Bd. 4, Abt. 3, Kap. 16, Leipzig 1888, S. 6—34. — [5] Zentralbl. d. Bauverw., 1892, S. 160. — [6] Willmann, L. v., Straßenbau, Fortfchr. d. Ing.-Wiff., 2. Gruppe,

4. Heft, Leipzig 1895, S. 36—41, dafelbft auch die neuere Literatur über Straßenwalzen. —

[7] Zeitfchr. f. Transportw. u. Straßenb., 1891, S. 363. — [8] Dreling, F., Ueber Konftruktion und Leiftung von Dampfftraßenwalzen, Deutfche Bauztg. 1889, S. 248 u. 263; 1893, S. 319. — [9] Voiges, Das Walzen der Chauffeen mit Pferdewalzen und Dampfwalzen, Deutfche Bauztg. 1884, S. 329 u. 341 ; 1886, S. 161 u. 170; 1888, S. 602. — [10] v. Leibbrand, Die Verwendung von Dampf-ftraßenwalzen auf den Staatsftraßen Württembergs, Zeitfchr. d. Arch.- u. Ingen.-Ver. zu Hannover, 1890, S. 621. — [11] Laißle, Straßenbau, Handb. d. Ing.-Wiff., Bd. 1, Abt. 4, 3. Aufl., Leipzig 1903, Kap. VIII, S. 163—188; 4. Aufl., 1907 ; Literaturzufammenftellung dafelbft, S.425. L. v. Willmann.

Stratameter und Neigungsmeffer für Bohrlöcher find Meßapparate zum Beftimmen von Streichen und Fallen kernfähiger, durch Tiefbohrung er-fchloffener Gebirgsfchichten und zur Ermittlung des Verlaufs des Bohrlochs felbft.

Aus drei oder mehr Bohrlöchern läßt fich das Streichen und Fallen einer Schicht ohne Stratameter beftimmen (Aufgabe der drei Bohrlöcher) ; bei nur zwei Bohrlöchern muß man eine diefer Größen, bei einem einzigen Bohrloche aber beide meffen. Das Stratameter befteht aus 'einem eifenfreien Zylinder, der in ein Bohrloch eingelaffen werden kann, mit einem unten angebrachten Kernfänger, durch den der noch feltfitzende Bohrkern gefaßt und ohne Drehung gegen den Zylinder mit diefem aufgeholt wird. Zur Beftimmung der Nordrichtung ift im Zylinder ein Kompaß eingefchloffen, deffen Nadel in der Tiefe arretiert wird, wenn der Kern gefaßt ift. Die Arretierung gefchieht durch ein Uhrwerk zu einer vorher eingeftellten Zeit — Stratameter von Go than — oder zu beliebiger Zeit durch eine in den abwärtsgehenden Spülftrom geworfene Bleikugel, die auf einen Stift der Arretiervorrichtung fällt und dadurch diefe in Tätigkeit fetzt — Stratameter von Meine und von Thumann. Die Meffung fetzt voraus, daß der Bohrkern beim Faffen noch feftfitzt und fich beim Abbrechen und Aufziehen nicht gegen den Zylinder dreht, daß ferner die Magnetnadel beim Arretieren in Ruhe und gegen den magnetischen Meridian nicht abgelenkt ift. Das Streichen der Bohrkernfchichten lieft man an einer mit der Kompaßteilung übereinftimmenden Teilung ab; das Fallen wird unmittelbar gemeffen.

Bei älteren Stratametern wurde die Schiefe des Bohrlochs und damit des Bohrkerns felbft vernachläffigt. Jetzt beftimmt man auch die Schiefe des Bohrlochs beim Bohrkern, indem man im Apparate außer der Magnetnadel noch ein Lot anbringt, das beim Arretieren der Nadel ausgelöft wird und beim Fallen mit feiner Spitze einen Punkt in einer Scheibe markiert. Aus der Entfernung diefer Marke vom Mittelpunkt der Scheibe und dem Abftande des Aufhängepunkts von der Scheibe erhält man die Größe der Neigung, mittels Vergleichs mit der Kompaß-ftellung auch die Richtung der Neigung des Bohrlochs — Stratameter von Gothan-Otto [1], [2].

Das Stratameter ift nur für einzelne Meffungen eingerichtet, der Neigungsmeffer für Bohrlöcher, der als erweitertes Stratameter gelten kann, dagegen für eine fortlaufende Reihe von Meffungen. Die Einrichtung der Bohrlochneigungsmeffer wird beftimmt durch ihre Ver-

Wendung beim Abteufen der Schächte im Gefrierverfahren, wobei im Kreife herum Bohrlöcher geftoßen werden müffen, um die Herftellung einer Froftwand zu ermöglichen. Die Bohrlöcher, die vertikal gehen follen, weichen alle aus der Anfangsrichtung ab; wenn dann benachbarte Bohrlöcher zu weit auseinander gehen, würde die Froümauer an diefer Stelle beim Abteufen einbrechen. Man hat alfo jedes Bohrloch in feinem ganzen Verlauf zu unterfuchen, wohin und um wieviel es an jeder Stelle von der Vertikalen abweicht, um danach nach Bedarf Erfatzbohr-löcher zu flößen. Der Neigungsmeffer wird äußerlich durch einen Zylinder gebildet, der oben und unten Führungsfedern trägt, damit fich feine Achfe beim Einlaffen ftets in die Achfe des Bohrlochs ftellt. Unten am Zylinder kann ein Kernfänger angebracht werden. Der Zylinder ift wafferdicht gefchloffen, manchmal mit Oel gefüllt.

Zur Meffung der Schiefe des Bohrlochs verwendet man im Zylinder ein Lot oder eine Libelle. Im Apparate von Erlinghagen [2] ift ein ftarres Lot cardanifch aufgehängt, deffen nach oben gerichtete Spitze bei jeder Aufnahme in die Innenfeite einer Kugelfchale eine Marke eindrückt. Beim Lotapparat von Haußmann [3] find eine Dofenlibelle, zwei gekreuzte Magnetnadeln, eine Glühlampe und ein photographifcher Regiftrierapparat im Zylinder untergebracht, fo daß man eine fortlaufende Reihe von Aufnahmen der Blafe der Libelle und der beiden Magnetnadeln im Bohrloche machen kann. Die Nadeln fchwingen in parallelen Ebenen, fie ftoßen fich gegenfeitig ab und bilden an ungeftörten Orten einen beftimmten Kreuzungswinkel; aus Veränderungen diefes Winkels werden die magnetifch geftörten Stellen erkannt, lnsbefondere kann der Apparat zur Auffuchung magnetifch wirkfamer Erzlagerftätten durch Tiefbohrung dienen.

Um die Richtung der Schiefe eines Bohrlochs zu beftimmen, muß man faft immer zu einem andern Mittel als zu dem der magnetifchen Orientierung greifen. Wenn nämlich — und das ift die Regel — die Bohrlöcher verrohrt find, fo verfagt die Magnetnadel; man nimmt dann eine mechanifche Vorrichtung. Beim Apparat von Erlinghagen erhält der Lotzylinder im Bohrloch eine Führung durch Telefkoprohre [2], die fich felbft gegenfeitig durch Feder und Nut führen und die fchrittweife in der Verrohrung des Bohrlochs verfchoben und an diefer feftgepreßt werden. Haußmann verfucht feinem Apparate eine Orientierung zu geben durch ein Geftänge aus fteifen Gliedern mit Kreuzgelenken [4] oder durch einen fich fchnell drehenden Kreifel im Lotzylinder, der die aftronomifche Nordrichtung innehält, und deffen Stellung zugleich mit der Libellenblafe photographiert wird [5].

Einen einfacheren Lotapparat für geringere Tiefen verwendet die „Entreprise générale de fonçage de puits, études et traveaux de mines“ in Paris [6]. Ein fchwerer Körper wird an einem Stahldraht in das Bohrloch eingelaffen und in einiger Höhe über dem Bohrloch durch einen feften Punkt geführt; am Bohrloch felbft wird die Lage des Drahtes fcharf gemeffen. Aus der gemeffenen Schiefe des Drahtes über dem Bohrloch wird für die jeweilige Lottiefe die Abweichung des Bohrlochs nach Größe und Richtung durch einfache Proportion abgeleitet. Das Verfahren ift fehr einfach, aber nur infoweit anzuwenden, als der Lotdraht am Bohrloch nirgends anliegt, was man durch geometrifche Darftellung der Lotung fowie daran erkennt, daß beim weiteren Einlaffen der Lotdraht feine Lage nicht mehr ändert. S. a. Markfeheidekunde, Orientierungsmeffungen, Tiefbohren.

Literatur: [1] Schneider, Der Stratameter von Gothan, Mitteil. a. d. Markfcheiderwefen, Neue Folge, Heft 4, Freiberg 1902. — [2] Erlinghagen, Die Feftftellung des Fallens und Streichens von Tiefbohrlöchern durch Meffung, „Glückauf“ 1907. — [3] Mintrop, Der Lotapparat für Bohrlöcher von Haußmann, Mitteil. a. d. Markfcheiderwefen, Neue Folge, Heft 9, Freiberg

1908. — [4] Haußmann, Ein neuer Lotapparat für Bohrlöcher, „Glückauf“ 1908.— [5] Gyrofkop bei Lotapparaten für Bohrlöcher, „Glückauf“ 1908, S. 573. — [6] Methode zum Meffen der Abweichungen der Bohrlöcher, Mitteil. a. d. Markfcheiderwefen, Neue Folge, Heft 4, Freiberg 1902.

Haußmann.

Strategifche Eifenbahnen, d. h. Eifenbahnen, die zur Beförderung von Militärtransporten erbaut werden, fei es im Frieden im eignen Lande, fei es im Kriege (auch in Feindesland). Im erfteren Falle können fie, wie z. B. die ftrategifche Bahn im füdlichen Schwarzwald von Immendingen nach Waldshut, auch dem öffentlichen Verkehr dienen.    cauer.

h-rr-ń-i-iTTtlut

Stratzen, ge-wohnliche Bezeich- mm nung für die zur P a - ĄŚ pierfabrik ation 'ĄĄ (f. d.) verwendeten Rohhadern.

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Strazza, f. bei | f Seidenfpinnerei. i Strebbau, die

bergmännifche Ab- *%L

baumethode mit Bergeverfatz für flach einfallende Lagerftätten, welche entweder unrein find

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Streichender Strebbau (flacher Riß). -<*- Frifche Wetter. ₋--— Verbrauchte Wetter.

-—— Richtung des Betriebes. L Lagerftätte. S Sicherheitspfeiler. W Wettertür.

oder eine geringe Mächtigkeit haben, fo daß '    hangende Schichten mit hereingenommen

werden müffen.

v Die abgebauten Räume werden mit den fallenden Bergen unter Ausfparung von Förderftrecken verfetzt. Je nach der Richtung, in welcher der Abbau auf der Lagerftätte fortfehreitet, unterfcheidet man ähnlich wie 7    ^ beim Pfeilerbau (f. d.) ftreichenden, fchwebenden

und diagonalen Strebbau. Die Figur S. 364 erläutert den ftreichenden Strebbau. Vom Bremsberge aus fchreitet der Abbau in unmittelbar nebeneinander liegenden ftreichenden Streifen — Streben genannt — fort. Im Bergeverfatze B find ftreichende Förderftrecken beiaffen. — Auf vielen Steinkohlenflözen, auch auf dem Kupferfchieferflöz im Mansfeldfchen, wird Strebbau betrieben.

Literatur: Vgl. die Bd. 1, S. 696, genannten Lehrbücher der Bergbaukunde.    Treptow.

Strebebogen, ein Mauerbogen (f. d.), der zur Aufnahme des Seitenfchubes eines höher hinaufreichenden Gewölbes dient und gewöhnlich als anzeigender, einhüftiger oder einfehenkliger Bogen (f. d.) ausgeführt wird.

In der gotifchen Bauweife ift der Strebebogen ein von den Strebepfeilern der Seitenfchiffe nach den Mittelfchiffmauern an-fteigender Bogen, der den Zweck hat, den Gewölbefchub des Mittelfchiffes aufzunehmen und über die Seitenfchiffe weg auf die äußeren Streben zu übertragen, zugleich aber auch auf feinem Rücken das Dachwaffer vom Mittelfchiff nach unten abzuführen. Je nach der Grundrißanlage des Lang- und Quer-fchiffs und des Chorumgangs lind die Löfungen fehr verfchieden geltaltet. Außer dem in Bd. 4, S. 23, dargeftellten Beifpiel mit Stab- und Maßwerk fei in bei-ftehender Figur ein doppelter Strebebogen (beide von der Kathedrale zu Amiens) gegeben. Die Form des Bogens ift entweder ein Viertelkreis oder ein halber Spitzbogen, der auf dem unteren Strebepfeiler auffetzt, in verfchiedener Querfchnittbildung zu den Mittelfchiffmauern anlteigt, wo er auf einer Vorkragung oder einem Wandfäulchen auffetzt. Die obere geradlinige Abdeckung des Bogens enthält die Rinne, die teils offen, teils gedeckt zur Ableitung des Regenwaffers dient.

Literatur: [1] Ungewitter-Mohrmann, Lehrbuch der gotifchen Konftruktion, 4. Aufl., Leipzig 1901, Bd. 2, S. 383 ff. — [2) Viollet-le-Duc, Dictionnaire raisonné de l’architecture française, Paris 1883, Bd. 1, S. 60—83, Bd. 3, S. 503 ff., Bd. 4, S. 181 ff.

Streben werden mitunter die nicht vertikalen Füllungsfiäbe von Fachwerkträgern genannt. Daher der Namen Streben fachwerke für Fachwerke ohne Vertikalen. Vgl. Bd. 3, S. 534, 544.

Streben (Büge, Bänder), alle Konftruktionsteile, welche fchräg gegen den Horizont geneigt, zumeift zur Abfteifung eines wagerechten, gegen ein fenkrecht flehendes Holz dienen und auf Druck- bezw. Knickfefligkeit beanfprucht werden. Vgl. Dachftuhl (Holzdachflühle, A. und B.), Bd. 2, S. 513 ff., Fig. 3 bis 15, ferner Fachwand, 3., Bd. 3, S. 533, Fig. 1—3, und Hängewerke, Bd. 4, S. 735 ff., Fig. 9-15 und 19—22.

Strebepfeiler find Mauerverflärkungen, die als ftützende Mauerkörper einen auf einzelne Punkte der Mauer übertragenen Schub aufzunehmen berufen find. Insbefondere bei Anwendung des Kreuzgewölbes, bei welchem die Gewölbewiderlager in einzelne Punkte aufgelött werden, wird eine folche Mauerverftärkung an den Vereinigungspunkten der Gurt- und Gratbögen erforderlich, wenn man nicht unnötig ftarke Umfangsmauern

verwenden will. Sie werden an k den Umfangswänden entweder ffifrręr pjjiy 4 __ nach Fig. 1 fenkrecht ganz vor ^r3Sfej| ÉB die Mauer vorfpringend oder teil-jjpü weife nach innen vorfpringend f (f. Fig. 2) oder endlich ganz in wr den inneren Raum hineinragend J3!34 (f. Fig. 3) angeordnet. An den gg.

Ecken wird entweder die Richtung fjł; jeder Mauerflucht (f. Fig. 1) oder die Richtung der Halbierungslinie des Eckwinkels ^rti eingehalten (f. Fig. 4). Die äußere Geftalt und Stärke der Strebepfeiler richtet fich, neben der Berückfichtigung der Stilart des Bauwerkes, nach ihrer Be- |pa; anfpruchung, indem die in fie hineinfallende Mittellinie des Druckes vom Mauer-werk entfprechend umhüllt fein muß. Im allgemeinen wird eine nach oben, zum Fig. 5.

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a a Strebepfeiler, b Fiale, cc Strebebogen. d Triforium, e e Kreuzgewölbe.

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Kämpfer des Gewölbes, fich durch Abfätze verjüngende Form entftehen, bei der diefe Abfätze entweder durch Abdachungen mit Gefimfen (f. Fig. 5), durch fchräge Deckplatten und fatteldach-förmige Ueberdeckungen (f. Abdachung, Abdeckfchicht und geböfchte Mauer unter Mauer) oder durch Bekrönung der einzelnen Abfätze mit Fialen, Kreuzblumen oder mit figürlichem Schmuck in verfchiedenfler Weife, der Stilart entfprechend, ausgeftattet werden können. Bezüglich des Steinverbandes iff auf Pfeilervorlagen und Mauer, geböfchte, zu verweifen.

Literatur: Handb. d. Arch., 3.Teil, Bd. 2, 3. Heft, 2. Lief., Darmftadt 1895, S. 431; Viollet-le-Duc, Dictionnaire raisonné de l’architecture franç., Paris 1861, Bd. 4, S. 285. l. v. wuimann.

Streckbalken, die Gurtungen hölzerner Fachwerkträger oder die Ver-fteifungsträger von Sprengwerken.

Streckblech, -metali, mit parallelen Einfchnitten verfehenes und fenkrecht zur Schnittrichtung zu einem Mafchenfyftem auseinander gezogenes Blech, als Erfatz für Drahtgitter, Einlage für Beton [1], Bremsfchuhe [2] u. f. w. dienend.

Ueber feine Herftellung vgl. „Stahl und Eifen“ 1899, S. 826; ebend. 1900, S. 56; Prometheus, Nr. 457; Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1899, S. 1170; D.R.P. Nr. 84345, 91 182.

Strecken, Grubenbaue, die von Schächten aus angenähert wagerecht in das Gebirge getrieben werden. Hiervon machen nur die Tageftrecken eine Ausnahme, da fie von der Tagesoberfläche aus, in der Regel mit fchwachem Einfallen — hierdurch unterfchieden von den Stölln —, auf einer Lagerftätte angelegt werden.

Der Querfchnitt der Strecken nähert fich der Form der Ellipfe oder des Rechteckes. Das Geftein über der Strecke heißt das Dach oder die Fi rite, dasjenige unter der Strecke die Sohle; die feitlichen Begrenzungsflächen heißen Stöße, Ulmen, Wangen. Sie werden entweder nach der Himmelsrichtung unterfchieden, z. B. nördlicher, füdlicher Stoß oder nach der Lage zu den Gebirgsfchichten als hangender und liegender Stoß. Die Gefteinswand am Ende der Strecke heißt O r t (von Arbeitsort). Die Strecken erhalten vom Schachte aus ein eringes Anfteigen, damit das Waffer zum Schachte abfließt, der hierzu dienende Teil des treckenquerfchnitts heißt Wafferfeige; man legt die Strecke tunlichlt gerade und in Kurven an, um für Förderung und Wetterführung die Widerflände herabzumindern. Benannt werden die Strecken nach ihrer Lage zur Lagerftätte: angenähert wagerechte, der Längenerftreckung (Streichen) der Lagerftätte folgende Strecken heißen Streich ft recken; ebenfalls wagerechte, jedoch rechtwinkelig zu diefen getriebene heißen Querftrecken oder Querfchläge, die letztere Bezeichnung erhalten namentlich Strecken, welche nicht in der Lagerftätte, fondern im Geftein getrieben find. In der Fallrichtung der Lagerftätte liegende Strecken heißen, wenn fie anfteigen, fchwebende, auch Steigörter, wenn fie abwärts getrieben find, einfallende, auch Fall Örter oder Abhauen. Stärker geneigte Strecken heißen auch Berge, z. B. Bremsberg, Hafpelberg (vgl. Bremsbergförderung undHafpelförderung, Bd. 2, S. 257). Diagonale Strecken werden gewöhnlich nur beim Flöz- und Lagerbergbau angewendet und liegen der Richtung nach zwifchen den Fall- und Streichftrecken, ihre Neigung ift kleiner als die der Fallftrecken, fie wurden früher als Förderftrecken vielfach angewendet. Untergebirgs-ft r e c k e n werden bei der Ausrichtung mächtiger Lagerftätten im Liegenden parallel zum Streichen getrieben, fie bleiben hier von der Wirkung des Abbaubetriebes unberührt. Befonders enge und niedrige Strecken heißen Paß, das Erweitern einer Strecke nennt man Nachnehmen, z. B. es wird Firfte oder Stoß nachgenommen. — Diejenigen Streichftrecken, welche von den Hauptfchächten ausgehen und die Lagerftätte in Hauptabfchnitte teilen, heißen Grundftrecken, Sohlftrecken, beim Erzbergbau auch Gezeugftrecken oder Läufe ; zwifchen ihnen liegende kürzere Streichftrecken, die nicht unmittelbar mit den Schächten in Verbindung flehen, heißen Feld-flrecken, Mittelfohlen. Die einzelnen Grundftrecken werden entweder durch Ordnungsnummern in der Reihenfolge von oben nach unten oder durch die Tiefenlage unterfchieden, z. B. fünfte Grundftrecke oder 200 m Sohle. — Nach dem befonderen Zwecke heißen die Strecken: Förder-ftrecke, Fahrftrecke, Wafferftrecke oder Sumpfftrecke, Wetterftrecke, Abbauftrecke. Förderftrecken, welche für ein bezw. zwei Gleife Raum bieten, heißen eintrümige, zweitrümige Strecken.

Treptow.

Literatur: Vgl. die Lehrbücher über Bergbaukunde, Bd. 1, S. 696.

Strecken, in der Spinnerei, f. Baumwollfpinnerei; in der Metallbearbeitung, f. Schmieden.

Streckenblockierung, f. Blockeinrichtungen.

Streckenförderung, vermittelt im Bergbau auf angenähert wagerechter Bahn die Beförderung der Mineralien von den Abbauen bis zum Schachte (vgl. auch Bremsbergförderung und Hafpelförderung, Bd. 2, S. 257; Förderung, Bd. 4, S. 140; Grubenförderung, Bd. 4, S. 640 und Schachtförderung, Bd. 7, S. 582).

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Fig, 1. Ungarifcher Hund.

Nur bei kleinen Verhältniffen wird jetzt noch der Schubkarren oder der ungarifche Hund (Fig. 1 und 2) angewendet. Der letztere befteht aus einem nach unten verbreiterten Kalten K, einem Harken Längsholze F, Frofch genannt, und zwei ungleich großen Räderpaaren ohne Spurkranz. Der Handgriff h dient zum bequemen Niederdrücken des rückwärtigen Teiles und zum

Lenken des Hundes. Die Förderbahn befteht aus Harken Brettern (Pfolten), welche auf Schwellen (Stege) genagelt find. Bei der Förderung fährt der ungarifche Hund nur auf dem größeren Räderpaare, die Mafienverteilung ift derart getroffen, daß der Schwerpunkt über der hinteren Achfe liegt. Für ftark gekrümmte Baue ift der ungarifche Hund ein paffendes Aushilfsmittel, doch ift die Leiftung des Fördermannes (auch Hundeftößer genannt) niedrig, da der Rauminhalt des Hundekaftens nur etwa 0,15 cbm beträgt. — Aeußerft feiten, z. B. früher beim Oberharzer Bergbau auf der fchiffbaren Wafferftrecke, der Fortfetzung des Ernft-Augult-Stollns fand Kahnförderung [1] ftatt. — Die eigenartigen Fördergefäße beim alpinen Salzbergbau, Kälten auf einem Paar Räder und mit Deichfel verfehen, heißen Truhen, die Förderleute Truhenlaufer [2]. — Ueberall dort, wo große Leiftungen erzielt werden müffen, wird der deutfche Hund oder Wagen auf Rädern mit Spurkranz und eine aus ftählernen Kopffchienen kleineren Profiles (Grubenfchienen, etwa 65 mm hoch und 7 kg auf den laufenden Meter fchwer) hergeftellte Förderbahn von 450—750 mm Spurweite benutzt. Muß eine Strecke zur Ableitung größerer Waffermengen dienen, fo werden die Stege in die Streckenftöße eingebühnt (vgl. Bd. 3, S. 577, Fig. 1), es wird Tragewerk hergeftellt. Dort, wo lieh die Bahn teilt, werden einfache Weichen oder Platten mit Einweifern verwendet (vgl. Bd. 7, S. 584, Fig. 10). Die üblichften Formen des deutfehen Hundes find durch die Fig. 3—6 veranfchaulicht. Für kleine Spurweite und gekrümmte Förderwege eignet lieh die Form der Fig. 3 und 4: die kleinen Räder flehen unter dem Wagenkaften K, das Geftell G dient dazu, um die Radachfen zu be-

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Fig. 3. Deutfcher Hund. Fig. 4.

feftigen und verftärkt den ganzen Bau. Fig. 5 ift wefentlich ftabiler, jedoch nur für große Spurweiten und gerade Strecken anwendbar, der Wagenkaften fleht zwifchen den etwas größeren Rädern, und zwar unmittelbar auf den Achten. Fig. 6 zeigt eine Verbindung der Formen 4 und 5, die befonders beim weftfälifchen Kohlenbergbau üblich ift, die weniger einfache Kaftenform kann nur aus Eifen- oder Stahlblech hergeftellt werden. Den Inhalt des Hundekaftens bemißt man gewöhnlich fo, daß er etwa 500 kg faßt, daraus ergibt lieh für den Erzbergbau ein Faffungs-raum von 0,4—0,5 cbm, für den Steinkohlenbergbau ein folcher von 0,7 cbm. Beim nord-böhmifchen Braunkohlenbergbau kommen Hunde mit einem Faffungsvermögen bis zu 1 cbm vor. Gewöhnlich find die Hunde an einer der Stirnfeiten mit einer Tür verfehen (Fig. 4), auch wenn die Entladung über Tage mittels Seitenwipper erfolgt. — Befondere Aufmerkfamkeit wird in neuerer Zeit der Schmierung der Radfätze gewidmet, die auf eine feite Achfe einfach aufgefteckten Räder find längft verlaffen. Man wendet vielmehr Einrichtungen an, welche in einer Schmierkammer größere Mengen des Schmiermittels, für mehrere Wochen ausreichend, aufnehmen und allmählich an die reibenden Flächen abgeben. Zum Teil werden neuerdings hierbei Rollenlager verwendet. Fig. 7 gibt die Schmierbüchfe nach Evrard wieder. Durch die mittels Schraube verfchließbare Oeffnung p wird dickflüffige Schmiere in den die Achfe a umgebenden Raum gepumpt, fie tritt von hier allmählich zu den reibenden Flächen bei b und c. — Die Schmierung nach Schulz (Effener „Glückauf“ 1894, S. 262) hat lieh ebenfalls gut bewährt.

Das Rad ift lofe auf der Achfe, die Schmierkammer wird durch einen Deckel gebildet, der die Radnabe konzentrifch umgibt und auf das Rad gefchraubt wird. Ein exzentrifcher Ring hängt in der Schmierkammer lofe auf der Nabe und führt der Schmieröffnung beftändig kleine Mengen Schmiermittel zu. Die Löhne für die Schmierung und der Verbrauch an Schmiermittel find bei beiden Einrichtungen fehr niedrig. Den Grubenbahnen gibt man jetzt gewöhnlich etwa 0,6 % Fall nach dem Schachte zu. Es erfordert dann die Förderung des vollen Hundes zum Schachte und die des leeren Hundes in entgegengefetzter Richtung etwa die gleiche Arbeit. Für größere Leiftung werden die Förderftrecken zweigleifig (zweitrümig) * angelegt. — Ein Mann fchiebt (ftößt) auf vorzüglicher Bahn höchftens zwei Hunde, die dann miteinander gekuppelt werden, große Fördermengen erfordern daher eine entfprechende Anzahl Förderleute. Wegen der Wohlfeilheit wendet man in diefem Falle entweder Pferde (Ponys) und Lokomotiven oder Kette bezw. Seil als Zugmittel bei feftftehender Mafchine zur Förderung an. Für Pferde- und Lokomotivförderung werden Züge von 10—15 Hunden gebildet. Von Grubenlokomotiven flehen heute namentlich drei Syfteme in Anwendung, nämlich elektrifche Lokomotiven mit ltändiger Stromzuführung (vgl. auch Elektrizität im Bergbau, Bd. 3, S. 403), die in allen wefentlichen elektrifchen Teilen wie unfre Straßenbahnwagen eingerichtet find, Lokomotiven mit Behältern für hochgepreßte Luft und Benzinlokomotiven [3]. — Während die genannten beiden Betriebsmittel auch auf Strecken mit vielen Krümmungen recht wohl anwendbar find, ift die Förderung mittels Kette bezw. Seil am geeignetften für gerade Strecken. Von den bekannten Ausführungen [3] (offenes und gefchloffenes Seil, Ober- und Unterfeil, Förderung

Fig. 5. Deutfcher Hund. Fig. 6.

Schnitt aß

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Schnitt y8

Fig. 7. Schmierbüchfe nach Evrard.

einzelner Hunde und zugweife Förderung) hat fich immer mehr Seil oder Kette ohne Ende und die Förderung einzelner Hunde in folchem Abltand eingebürgert, daß das Zugmittel nicht auf der Streckenfohle fchleift. Das Anfchlagen der Hunde an die Kette gefchieht immer mittels Kettengabel, das Anfchlagen an das Seil entweder mit Seilgabeln llein (englifche Seilgabel) oder unter gleichzeitiger Anwendung von Seilknoten. Die Betriebsma hine für Seil- und Kettenbahnen fleht meiftens in der Grube unmittelbar am Schachte und wird durch Dampf oder Elektrizität betrieben, oder man ftellt die Betriebsmafchine über Tage auf und führt durch ein befonderes Schachttrum (Seilfchacht) das Seil oder die Kette in die Grube.

Literatur: [1] Das Berg- und Hüttenwefen des Oberharzes, Stuttgart 1895, S. 141 ; Schennen, Die Neuanlagen der Kgl. Berginfpektion zu Claustal, „Glückauf“, berg- und hüttenmännifche Zeitfchr. 1907, S. 657. — [2] Aigner, Auguft, Der Salzbergbau in den öfterreichifchen Alpen; Berg- und hüttenmännifches Jahrbuch der k. k. Bergakademien, Wien 1892, S. 337. — [3] Banfen, Hans, Die Streckenförderung, Berlin 1908.    Treptow.

Streckenmauerung, f. Grubenmauerung.

Streckenfignale, f. Bahnzuftandsfignale.

Streckentelegraphen finden auf Eifenbahnen Verwendung, um bei Unfällen auf der freien Strecke Hilfe von den Stationen herbeirufen zu können.

Man verwandte früher für diefen Zweck tragbare Telegraphenapparate, die in den Zügen mitgeführt und an geeigneter Stelle in die die Stationen verbindende Telegraphenleitung ein-gefchaltet wurden. In neuerer Zeit werden jedoch die elektromagnetifchen Läutewerke meiftens mit einer Einrichtung verfehen, um ein Hilfsfignal geben zu können (f. Läutewerke im Eifenbahnwefen). Auch Telephonanlagen werden neuerdings für diefen Zweck verwendet.

Köchy.

Literatur: Eifenbahnbau- und Betriebsordnung vom 1. Auguft 1907, § 19.

Streckenzimmerung, f. Grubenzimmerung, Bd. 4, S. 652.

Strecker, f. Binder.

Streckfiguren, f. Fließfiguren, Zerreißverfuch.

Streckgrenze, f. Dehnung, Zerreißverfuch, Zugelaftizität.

Streichbalken, f. Ortbalken, Streichftangen.

Streichbaum (Leitholz), leicht drehbare Walze an Hafpeln u. f. w.; f â Weberei

Streicheifen, f. Leder, Bd. 6, S. 90.

Streichen, f. Fallen und Streichen.

Weinbrenner.

Streicher (Streichholz), 1. beim Formen zum Abftreichen des Sandes oder Tones dienendes Hartholz, 5 cm breit und 20 cm länger als der Formrahmen breit ift; 2. ähnliches Werkzeug zum Abftreichen gefüllter Hohlmaße fowie beim Gießen; 3. Streichftange beim Maurergerüft, wagerecht laufendes Auflager der Netzriegel.

Streichgarnfpinnerei [1]. Die Herftellung des Streichgarnes, d. h. des Gefpinftes aus Streichwolle (worunter man diejenige Schafwolle zu verftehen hätte, bei deren Verfpinnen zum Ordnen der Fafern ausfchließlich „Streichen“ oder Krempeln benutzt wird), erfordert einige Vorbereitungsarbeiten, welche wefentlich in dem Wafchen der Wolle (Fabrikwäfche), dem Färben (falls diefes fchon in der Wolle gefchehen foil), der Ausfeheidung etwa anhängender Kletten, dem Auflockern durch den fogenannten Wolf und dem Einfetten beftehen; die unmittelbare Vorbereitung zum Spinnen wird aber durch das Krempeln, Kratzen oder Streichen gleich dergeftalt bewirkt, daß die letzte Krempel auch das Vorgarn bildet, woran fich unmittelbar das Feinfpinnen reiht. — Die Streichgarnfpinnerei hat in neuerer Zeit für faft alle Faferftoffe Anwendung gefunden, fo für alle Schafwollforten, für Baumwolle, Tierhaare verfchiedenfter Art, für Abfälle der Kammgarn-, Baumwoll-, Hanf-, Flachs- und Seidenfpinnerei, für durch Auflöfen von Lumpen und Fäden wiedergewonnener Kunftwolle (nicht allein Schafwolle), für Afbeft u. f. w.

Vorbereitung. Der Unterfchied des Streichgarnfpinnverfahrens gegenüber den unter fich ziemlich gleichartigen Spinnverfahren der Kammgarn- und Baumwollfpinnerei befteht darin, daß die befonderen Mafchinengattungen für Strecken und Doppeln und für Vorfpinnen in Wegfall kommen.

Wafchen der Wolle. Das Befreien der Wolle von dem fogenannten Wollfchweiß durch das Wafchen der Wolle, welches in die zwei Verrichtungen des Entfchweißens (désuintage, scouring) und des eigentlichen Wafchens zerfällt, wird in neuerer Zeit vielfach von befonderen Wollwäfchereien ausgeführt. Als Wafchmittel werden fchwache Pottafche- oder (Ammoniak-) Sodalöfungen bezw. fauliger Urin verwendet; flüchtige Löfungsmittel wohl nur dann, wenn es fich um Gewinnung des Lanolins handelt (vgl. Fettfeh weiß). — Zur mechanifchen Entfernung des Waffers ift das Ausfchleudern in der Schleudermafchine (Zentrifuge) beliebt, an welches fich das Trocknen mittels erwärmter Luft in befonderen Räumen oder Wolltrocken-mafchinen fchließt [2].

Zur Entfernung der namentlich den Kolonialwollen (aus Südamerika, Auftralien und dem Kap) bedeutend anhängenden Kletten und andrer pflanzlicher Beftand-teile aus der Wolle find zwei Verfahren, das mechanifche und das chemifche, das fogenannte Karbonifieren (f. d.), im Gebrauch. Bei der mechanifchen Entklettung find zwei Richtungen zu unterfcheiden: entweder wird die Klette von den Wollfafern getrennt und ausgefchieden oder die Klette wird mechanifch zerftört (zerftückelt, zerdrückt), fo daß die Zerftörungsteile bei der nachfolgenden Bearbeitung der Wolle fich leicht abtcheiden und in den Abfall gelangen. Ein Beifpiel einer Entklettungsmafchine nach der erfteren Richtung ift der Klettenwolf [3], deffen wefentlichfter Teil aus einer mit feinzahnigen, tangential geflehten Stahlfchienen befetzten Walze (Klettenwalze) befleht, auf deren Umfang die mit Kletten verunreinigte Wolle fo auf-gebürflet wird, daß eine fchnell umlaufende Mefferwalze alle in der Wolle enthaltenen Kletten abzufchlagen imflande ift, worauf eine Bürftwalze (Volant) die gereinigte Wolle wieder von dem Umfange der Mefferwalze ablöft. — Auch wenn die Wolle nicht fo ftark mit Kletten behaftet ift, daß fie durch befondere Behandlung davon befreit wird, muß die gewafchene bezw. gewafchene und gefärbte Wolle zunächft aufgelockert und die noch vorhandenen weiteren mechanifch anhängenden Unreinigkeiten daraus entfernt werden. Hierzu dient eine Mafchine, welche den Namen Wolf [4] (auch Teufel, willow, plucker) führt, wonach die Arbeit felbft das Wolfen oder Mafchinieren heißt.

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Fig. 1.

Durch das Wolfen wird auch gebotenenfalls das Mifchen (Melieren) von Wolle mit Shoddy oder Mungo (Kunftwolle) oder verfchiedenfarbiger Wollen beforgt. Die Mafchinen führen je nach der damit verrichteten Arbeit verfchiedene Bezeichnungen ; der Schlag- oder Klopfwolf dient zur leichten Lockerung und zum Entftäuben (befonders nach dem Färben), der Reißwolf zur Auflöfung der Flocken. Der Oel- oder Schmelzwolf beforgt das Schmelzen und die gleichmäßige Verteilung des Oeles. Der Klettenwolf ift fchon weiter oben befchrieben worden. Der Hauptbeftandteil des Reißwolfes ift eine wagerechte hölzerne Trommel (750—1000 mm Durchmeffer, 0,5—1,5 m lang), welche an dem Umfange mit Reihen pfriemen-förmiger, ftählerner Spitzen oder Zähne (35—50 mm lang) befetzt ift. Ueber der Trommel ift der Raum durch eine Haube, unter der Trommel durch ein Sieb abgefchloffen. Auf der einen Seite befindet fich die Speifevorrichtung, beftehend aus dem Zuführtuch (Vorlegtuch) und den Speifewalzen, welche die Wolle den Zähnen darbieten. Die geöffnete oder gewolfte Wolle wird durch die auf der entgegengefetzten Seite liegende Auswurföffnung herausgeworfen. Statt der Walzenzuführung wird gebotenenfalls auch Muldenzuführung (vgl. B a u m wo 11 fp i n n e r e i, Bd. 1, S. 600) benutzt. — Die Bearbeitung der Wolle im Wolfe muß in vielen Fällen zwei- oder mehrmals vorgenommen werden, damit der erforderliche Grad von Lockerheit und Reinheit erreicht wird. Um das zu umgehen, wird wohl der Spiral- oder der Flügelwolf angewendet, welcher auf feiner Achfe die Klopfftäbe fchraubenförmig oder die Zähne auf dem Mantel von fchraubenförmigen Flügeln angeordnet, enthält. Die Leiftung des Reißwolfes als Oeffnungs-mafchine ift verhältnismäßig gering, da die große Trommel nur eine Arbeitsftelle befitzt. Als beffere Mifchung ergebende und das Spinngut mehr fchonende Vorbereitungsmafchine hat fich in den letzten Jahren der fogenannte Krempelwolf [5] eingebürgert, bei welchem nach Art der Krempel über der Zahntrommel noch mehrere mit Zähnen befetzte Walzenpaare angeordnet find, an welchen die von der Zahntrommel mitgeführte Wolle zu einer wiederholten Zerteilung gelangt (vgl. Fig. 1 nach einer Ausführung von O. Schimmel & Co. in Chemnitz). Die Wendewalzen W find hier in der Bewegungsrichtung der Trommel kgEÜs hinter die Arbeitswalzen T verlegt worden, und zum Heraus-ftreichen der aufgelöften Woll-flocken von den Zähnen der Haupttrommel und zum Aus-werfen der Wolle ift eine Läuferwalze A angeordnet. Diefe Mafchine eignet fich auch als Auflöfungsmafchine in der Kammgarnfpinnerei. Bei der Bearbeitung verfchieden langer und verfchieden gefärbter Wollen können fich die verfchieden fchweren Woll-flocken leicht wieder fortieren. Um das zu vermeiden, ift die Siebtrommel 5 mit dem Lattentuche L angebracht. Zur Mifchung des Fafermaterials zwifchen Reiß- und Krempelwolf hat man befonders konftruierte Sammel- und Mifchbehälter angeordnet [6].

Die Wolle unterliegt bei der nachfolgenden Verarbeitung auf der Krempel einer Behandlung, welche wegen der fchuppigen Oberfläche der Wolle eine vielfach zu ftarke Inanfpruch-nahme der Wollhaare herbeiführen würde. Um der Wolle hierfür größere Gefchmeidigkeit und Schlüpfrigkeit zu geben, wendet man das Einfetten (Fetten, Einfchmalzen, Schmelzen, Oelen, Schmieren, Spicken) mit öligen Mitteln an [7]. Hierzu eignet fich am beften dünnflüffiges, leicht in feinem Regen zerteilbares Oel, welches nicht oder nur langfam eintrocknet, keine harzigen oder andre, die Wolle und die Krempelbefchläge verfchmierenden Beimengungen, keine Haar und Farbe angreifenden Säuren und Alkalien enthält und fich in der Walke leicht verfeift (Olivenöl, Oelfäure [meift Olein oder Elain genannt], Walkfette oder Extraktöle [aus den Walkwäffern wiedergewonnen], Mineralöle [Bakufine]). Die Schmelzmittel werden zwecks leichterer Verteilung mit der zwei- bis dreifachen Menge Waffer unter entfprechendem Zufatz von Seife oder Soda, beffer Ammoniak, in Emulfionen übergeführt. Das Schmelzen

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Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufi. VIII.

gefchieht entweder durch Handarbeit oder auf den Oelwölfen. Fig. 2 läßt die Einrichtung eines Oelwolfes nach einer Ausführung der Sächfifchen Mafchinenfabrik in Chemnitz erkennen. Die Schmelzflüffigkeit wird als feiner Regen auf die auf dem Speifetuch ausgebreitete Wolle gefprengt, indem eine Bürftwalze fie einer fchrägliegenden Tropfplatte entnimmt. Zum Zer-ftäuben werden auch Brauten und Dampfftrahlbläfer (Injekteure) verwendet [8].

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Fig. 2. Oelwolf mit Selbftaufleger.

Das Krempeln (Streichen, Kratzen, Kardieren, Kardätfchen), welches nun folgt, ftimmt zwar hinfichtlich feines Zweckes und der Art, wie es verrichtet wird, wefentlich mit dem Krempeln der Baumwolle (f. Baumwollfpinnerei, Bd. 1, S. 600) überein, doch fpielt das Krempeln bei der Verarbeitung der Streichwolle eine weit wichtigere Rolle als bei der Verarbeitung der Baumwolle, Hede, Jute und der Kammwolle. In der Streichgarnfpinnerei findet ein Strecken und Doppeln in dem Sinne wie bei den andern Spinnverfahren auf befonderen dazu ausgebildeten Mafchinen nicht ftatt und ein eigentliches Vorfpinnen nur feiten, und durch das Krempeln allein muß die nötige Gleichförmigkeit des der Feinfpinnmafchine vorzulegenden Garnes erreicht werden. Man kratzt deshalb die Wolle mehreremal nacheinander, meift auf einem Satze von drei, zuweilen auch von zwei oder vier Mafchinen. — Daß aber auch das wiederholte Doppeln und Verftrecken in der Streichgarnfpinnerei tatfächlich befteht, hat fehr klar Rohn in [9] nachgewiefen. Da bei der Streichgarnfpinnerei die Grundlage die von der erflen Krempel gelieferte Faferfchicht, der Flor, bildet, fo findet die Dopplung mit dem Flor ftatt, und zwar durch die verfchiedenen Apparate zur Uebertragung des Spinnmaterials von einer Krempel zur andern.

Die Verftreckung des gedoppelten Flores beforgt dann wieder die Krempel. Die Feinheit des Vorgefpinftes wird fchließ-lich durch die Zahl der Teilungen des Endflores, des Flores der Vorfpinnkrempel, in Verbindung mit feiner Dicke oder Dichte beftimmt. Zur Erläuterung des Krempelverfahrens ift in Fig. 3—5 nach Ausführungen der Sächfifchen Mafchinenfabrik in Chemnitz ein Krempelfatz (Afforti-ment, Sortiment) abgebildet, bei welchem das verbreitetfte und einfachlte Uebertragsverfahren, das Pelzübertragsverfahren, benutzt wird. Es folgen der Reihe nach aufeinander die Voroder Reißkrempel (Fig. 3), die Mittel-, Pelz- oder Vlieskrempel (Fig. 4) und die Fein- oder Vorfpinnkrempel (Fig. 5). — Die von den Vorbereitungsmafchinen (Wölfen) kommende Wolle wird in mög-lichft gleichmäßiger Schicht der mit Kratzenbefchlag verfehenen Haupttrommel oder dem Tarn-bour t zugeführt. Die Zuführung gefchieht unter Zuhilfenahme    :

eines Speifelatten-tuches noch vielfach von Hand durch Ar-beiterinnen (Drouf-fiererinnen). — Das Beftreben, die Zuführung unabhängig —’ von der Aufmerk-

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Fig. 3.

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famkeit der Arbeiterin zu machen und die tunlichfte Gleichmäßigkeit fchon bei der erften Krempel zu erzielen, hat zu der Ausbildung von felbfttätigen Speifevorrichtungen [10] (Selbft-aufleger, Drouffierapparat) geführt, welche entweder eine Schicht von beftimmter, fich gleichbleibender Höhe und Dichte bilden oder ein beflimmtes Wollgewicht über eine beftimmte Fläche verteilen. Zur erften Gruppe gehören die Selbftaufleger von Bolette, Cliffold, Geßner, Lemaire, Martin, Sampfon, Hogg u. a. Die wirkenden Teile diefer Speifevorrichtungen find mit Häkchen befetzte Walzen (vgl. Fig. 3, Walze z) oder ebenfo ausgerüftetè endlofe Bänder, welche die Wolle einem Vorrats-kaften entnehmen (vgl. Fig.2); andre Werkzeuge . bilden die gleichmäßige Schicht und führen fie den Vorwalzen oder auch einer Vorkrempel (Avant-train) des Tambours t zu.

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Fig. 5.

— Zur zweiten Gruppe, bei der die Mafchine eine

beftimmte Wollmenge felbfttätig abwiegt und auf eine beftimmte Fläche des Zufuhrlattentuches ausbreitet, gehören die Aufleger von Bramwell, King, Tatham, Schwalbe u. a. Eine be-fondere Anordnung der Vorkrempel (von Schwalbe), bei der nicht das ganze Spinngut durch die Vorkrempel geht, ilt in [11] befchrieben. — Das von den Vorwalzen (Vorreißern, Brifeuren) der Haupttrommel t zugeführte Material wird unter Zuhilfenahme von den gleichfalls mit Kratzenbefchlag verfehenen Arbeiter- und Wendewalzen a und w vergleichmäßigt (vgl. Baum-wollfpinnerei, Bd. 1, S. 602, und [12]). Die rafch umlaufende Läuferwalze oder Volant z; hebt die Haare an die Oberfläche des Tambourbefchlages, fo daß ein Flor auf die Abnehmwalze (Peigneur, Doffer) p übertragen wird. Um hier die Leiftung zu erhöhen, wendet man in neuerer Zeit zwei Peigneure (pu p₂) hintereinander an (Patent Geßner [13]), wie es in den Fig. 3—5 dargeftellt ift. Aus dem Peigneur wird der Flor durch den Hacker oder Kamm h abgelöft und auf die Abzugsleder geleitet, welche es der betreffenden Abzugsvorrichtung zuführen. Diefe Abzugsvorrichtung befteht bei der in Fig. 3 dargeftellten Ausführungsform in einer Pelz- oder Vliestrommel y, welche durch Aufeinanderwickeln der einzelnen Florfchichten einen Pelz oder ein Vlies bildet. Hat das Vlies die gewünfchte beftimmte Dicke erreicht, fo wird das Vlies einer Mantellinie der Trommel nach durchriffen und abgenommen. — Um ohne Zuwiegen der Vorlage und ohne Rückficht auf Verlufte während des Krempelns Pelze von gleichem Gewichte zu erhalten, hat man die Pelztrommel mit einer Wägeeinrichtung [14] verteilen, welche die Trommel ausrückt und ein Zeichen zur Abnahme gibt, fobald das gewünfchte Gewicht aufgelaufen ift; oder man hat die Pelztrommel mit einer Vorrichtung zum felbfttätigen Durchreißen der fertigen Watte (Pelzreißer, Matelasbrecher [15]) ausgerüftet, welche in Tätigkeit tritt, wenn eine beftimmte Länge des Flores, alfo eine beftimmte Anzahl Lagen aufgewickelt find, oder ein beftimmtes Gewicht erreicht ift. Eine mit einer derartigen Vorrichtung verfehene Pelztrommel y ift in Fig. 3 dargeftellt, die beiden beweglichen Klappen haben eben den Pelz durchfiffen und übergeben ihn den Abzugswalzen r. — Bezüglich des Durcharbeitens auf der erften Krempel ift folgendes zu beachten: Durch das Doppeln des Flors auf der Pelztrommel wird zwar eine Vergleichmäßigung in feiner Länge, nicht aber in der Breite erreicht. Die Woll-flocken werden in der Krempel zwar nach der Arbeitsrichtung ausgezogen, nicht aber fenkrecht dazu. Würde der Pelz der Reißkrempel alfo nach feiner Länge (feiner Arbeitsrichtung) in die Arbeitsrichtung der zweiten Krempel gelegt, fo würden alle Ungleichheiten in der Breite des erften Flores auch im zweiten Flor, auch wenn durch das Doppeln etwas vermindert, wieder erfcheinen. Um das zu vermeiden und eine Vergleichmäßigung des Flores nach Länge und Breite zu erreichen, muß der Pelz der Reißkrempel quer um 90° gedreht auf den Zufuhrtifch der Pelzkrempel (Fig. 4) aufgelegt werden, fo daß feine Trennungsränder an den Seitenleiften des Zufuhrtifches Z anliegen (es wird mit Kreuzung gearbeitet). — Diefe Quereinführung der Fafern in die Krempel wirkt zwar ftets auf ein Zerreißen der Fafern hin und das Garn wird rauh [16], und doch kann man bei der Uebertragung der Wolle in Form eines auf die befchriebene Art hergeftellten Pelzes diefe Kreuzung nicht entbehren, da man nur mit ihr den Flor in der Breite in erforderlicher Weife ausgleichen kann. Der von der zweiten Krempel, die im übrigen fo arbeitet wie die erfte, gleichmäßiger als von der erften erhaltene Flor wird nun wieder gedoppelt, indem er gleichfalls in übereinander liegenden Schichten gewickelt wird. Hierzu kann entweder auch eine Pelztrommel benutzt werden oder, wie es in Fig. 4 dargeftellt ift, ein Pelzapparat y [17], der zur Vermeidung fich häufig wiederholender Stoßftellen lange Pelze auf Tüchern erzeugt (Einrichtung für kurze Fafern vgl. [18]), welche als Watte abgewickelt werden. — Diefe Wickel werden nun der dritten Krempel, der Vorfpinnkrempel (Fig. 5), der Länge nach vorgelegt. Hierbei gebraucht man zur weiteren Ausgleichung der Dopplung bei der Vorlage den Kunftgriff, daß man den einen Wickel verkehrt ablaufen läßt; es findet dann eine Ausgleichung der Breite nach ftatt, indem die rechte Seite des einen Wickels auf die linke des andern kommt; vgl. die Speifung auf dem rechten Teil der Fig. 5. Der auf der dritten Krempel gewonnene Flor wird' durch den Florteiler (Vliesteiler) / in einzelne Streifen

zertrennt, welche, durch die Nitfchelzeuge n (Würgelwerk, Rotafrotteur) verdichtet und zufammen-gerundet, das Vorgarn geben, von dem je eine Anzahl Fäden zufammen nebeneinander auf Spulen gewickelt wird, um dann auf die Feinfpinnmafchine zu gelangen. — Der Dreikrempel-fatz mit der befchriebenen Wollübertragung (Kreuzung und einmal Pelzdopplung) muß als eine gute Einrichtung zur Gewinnung eines gleichmäßigen Vorgefpinftes bezeichnet werden; deren Vorzüge beftehen in der großen Vergleichmäßigung des Flores, in der erft an der zweiten Krempel vorzunehmenden Gewichtsverteilung und in dem Umftande, daß jede Krempel getrennt für (ich arbeitet. Diefen Vorzügen kann man als Nachteile gegenüberfetzen : Die Kreuzung durch die Queranlage der Fafern bei der Pelzkrempel und die etwas umftändliche Bedienung des Krempelfatzes durch das Hantieren mit Pelzftücken. Trotz diefer Nachteile hat (ich aber das Pelzübertragungsverfahren mit Kreuzung beim Dreikrempelfatz bis in die neuefte Zeit erhalten und wird von allen andern Uebertragungsverfahren auch bei den neuen Mafchinen noch am meiften verlangt. — Der Dreikrempelfatz mit dem Pelzübertragungsverfahren ift auch kennzeichnend für die deutfche und kontinentale Streichgarnfpinnerei gegenüber der englifchen; denn letztere legt auf die Flordopplung keinen Wert und fucht nur durch Vereinigung der drei Krempeln in zwei Krempeln mit einmaliger Uebertragung ohne große Dopplung und Ausbildung der Krempeln mit zwei und mehr Haupttrommeln (Doppelkrempeln) mit kleineren Vortrommeln einen gleichmäßigen Flor zu erreichen. Der Schwerpunkt des Krempelprozeffes wird in England allein auf die Arbeit in der Krempel gelegt, während die deutfche Spinnerei unter Beibehaltung einfacher Krempeln den Schwerpunkt gewiffermaßen in dem Uebertragungsverfahren in der Flordopplung fucht. Diefe Uebertragungsverfahren find daher in neuerer Zeit befonders durchgebildet worden. Eine fehr gute Zufammenftellung, kritifch fcharf beleuchtet, findet lieh in [9], Die Wolle wird entweder als Pelz (Vlies oder Watte) oder als Band übertragen, wobei wiederum die Faferlage längs, quer oder diagonal fein kann. Für die Beurteilung einer Uebertragungseinrichtung muß in erfter Linie die Eigenfchaft einer ausreichenden Vergleichmäßigung (Dopplung) in Betracht gezogen werden.

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Fig. 7.

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Fig. 6.

Die Lockenkrempel, auf welcher früher das Vorgefpinft in Geftalt von aneinander zu ftückelnden Locken hergeftellt wurde, war im wefentlichen wie die Pelzkrempel konftruiert, nur zeigte der Peigneur ftreifenweifen Belag durch einzelne den Mantellinien nach aufgezogene Kratzenblätter. Die Lockenkrempel findet nur noch vereinzelt bei Angora- und ähnlichen Wollen, welche infolge ihrer Glätte der Nitfchelung (Würgein) auf der Vorfpinnkrempel Widerftand leiften, fowie noch bei fehr grobem Spinngute Verwendung.

Bei den Vorfpinnkrempeln, die heutzutage faft ausnahmslos Anwendung finden, ift der Peigneur vollftändig mit Befchlag verfehen, und es wird der Flor in zufammenhängender Breite durch den Hacker abgelöft, worauf er durch eine Reihe von kreisrunden umlaufenden Scheiben oder durch eine Reihe von Kreisfcheren oder Bandfcheren in Streifen geteilt wird (Continue). Ueber die Entwicklungsgefchichte der Florteiler vgl. [19]. Aus der überaus großen Anzahl diefer Florteiler feien nur folgende befonders kennzeichnende hervorgehoben, und zwar ein Stahlband- oder Federflorteiler, ein Riemchenflorteiler mit einem Riemen für jeden Vorgarnfaden und ein folcher mit nur einem Riemen für alle Vorgarnfäden. Das Verfahren ift bei allen drei im wefentlichen dasfelbe: Der von der Kammwalze (Peigneur) kommende Flor wird zwifchen zwei Walzen (Teilwalzen) geleitet und durch S-förmig gekrümmte, auf der Berührungslinie der Teilwalze fich fcherenartig kreuzende parallelkantige Streifen derart geteilt, daß die entgehenden Florftreifen abwechfelnd nach oben und unten gewiefen werden. In den Würgel-(Frottier- oder Nitfchel-) Werken werden die Florftreifen dann zu rundlichen Vorgarnfäden zufammengewürgelt und endlich auf die Vorgarnfpulen aufgewickelt. Benutzt man als teilende Streifen einen Roft aus feftftehenden Stahlbändern (Klingen, Federn), fo fetzen fich an der Kreuzungsltelle Wollfafern, Oel und Schmutz an, welche die Vorgarnfäden zeitweife verunreinigen. Diefer Fehler wird dadurch vermieden, daß man den Stahlklingen eine langfam hin und her gehende Längsbewegung erteilt. Fig. 6 zeigt die Bauart diefes Florteilers (Bolette) [20], Der von der Abnehmerwalze a kommende Flor c wird durch die Stahlklingen k l geteilt. Der eine Teil der Bändchen wird durch / gezwungen, nach oben zwifchen die Nitfchelhofen g' w w' zu

gehen, während die andre Hälfte durch k an die untere Hofe h' angelegt und dann zwifchen h'ww' gewürgelt wird, o find die gewürgelten Vorgarnfäden, welche auf die Vorgarnfpulen q unter Zuhilfenahme der Wickelwalzen p aufgewickelt werden. Die Nitfchelung der Vorgarnfäden wird dadurch erzielt, daß beide Hofen des Nitfchelwerkes w w' in der Richtung ihrer Walzen-achfen Hin- und Hergang erhalten. Der Stahlbandflorteiler, bei welchem eine Verfchiebung des Florftreifens gegenüber den Stahlklingen eintritt, eignet fich mehr für kurze Wollen und Kunft-wollen, während der Riemchenflorteiler fich in richtiger Ausführung für alle Wollen eignet. Die benutzten Riemchenzüge find außerordentlich mannigfaltig. Fig. 7 veranfchaulicht den von Martin in Verviers angegebenen Riemchenzug [21]. Der von der Kammwalze P durch den Hacker H abgekämmte Flor wird durch die Walze F zwifchen die Teilwalzen T geleitet. Die an den Teilwalzen T anliegenden Riemchen R gehen fenkrecht zu den Leitwalzen L, geben auf dem Wege zu den zweiten Leitwalzen M die Florbändchen an die Nitfchelzeuge N ab und find in dem Rückgänge zu den Teilwalzen zwifchen den Walzen M und den in der angegebenen Pfeilrichtung zu verftellenden Spannwalzen 5 halb gefchränkt, fo daß die Mitte der Schränkung gerade in den fenkrechten Lauf des andern kreuzenden Riemchens fällt und fo die zurückgehenden Riemchen die frei auf dem Riemchen liegenden Florbändchen nicht mitnehmen können. Hier find alfo fo viel Riemchen vorhanden, als Florbänder erzeugt werden follen (40—120). Die Zahl der Riemen läßt fich vermindern und fogar auf einen einzigen zurückführen [22]. Auch die Würgelwerke haben mannigfache Durchbildung erlitten bezüglich ihrer Anordnung und bezüglich der Stoffe und Oberflächenbefchaffenheit ihrer Würgeivorrichtungen ; ebenfo find verfchiedene Verbefferungen an den Aufwickelvorrichtungen des Vorgarnes zu verzeichnen [23]. Die Erzielung mehrfarbiger Gefpinfte kann auch auf der Vorfpinnkrempel erfolgen. Entweder kann die Zuführung der zugemifchten Wollen ftetig (melierte, plattierte Garne) oder abfetzend erfolgen (geflammte Garne) [24]. Sogenannte B1 afe n g a r n e laffen fich auch dadurch erzeugen, daß der Abftand von Tambour und Peigneur in beftimmten Zwifchenräumen felbfttätig geändert wird [25]. Eine Verfeinerung des von dem Florteiler gelieferten Vorgarnes unter Erteilung von bleibendem Draht vor dem Feinfpinnen findet nur feiten ftatt, und dienen dazu Mafchinen, welche den zum Feinfpinnen benutzten gleichen.

Feinfpinnen [26]. Das grobe, wenig oder gar nicht gedrehte und daher fehr lockere Vorgefpinft wird auf der Feinfpinnmafchine durch abermaliges Ausziehen und ftärkeres Drehen (Drahtgeben) in Garn verwandelt; es erfolgt dies hauptfächlich auf der fogenannten Mule-mafchine (Zylinderjenny und Streichgarnfelbftfpinner), und in den letzten Jahrzehnten hat man auch gelernt, die Abarten der Watermafchine (Ringfpinnmafchine u. f. w.) zum Spinnen von Streichgarn zu verwenden. Die Zylinderjenny und der Selbftfpinner (Selfaktor) für Streichgarn unterfcheiden fich von den in derBaumwollfpinnerei verwendeten (vgl. Baumwollfpinnerei, Bd. 1, S. 614) durch: 1. Fehlen des Streckwerkes (das durch Lieferwalzen erfetzt ift); 2. veränderliche Gefchwindigkeit des Wagens während der Ausfahrt (ftatt der gleichmäßigen); 3. veränderliche Gefchwindigkeit der Spindeln während der Drahtgebung. Das Spinnen vollzieht fich bei der Streichgarnjenny und dem Selbftfpinner folgendermaßen :

~\3

1.    Abfchnitt e i n es Wage n f p i el e s. Die v

Lieferwalzen (Abtreibtrommeln a, Zylinder b, Fig. 8)    •* ' ;i

i,t>.

Fig. 8.

liefern Vorgarn, während der Wagen w um ein Viertel ' bis drei Viertel feines 1,64 bis 1,85 bis 2,1 m betragenden Weges herausfährt (z. B. Strecke 1—2 in Figur) Die Wagengefchwindigkeit ift hierbei gleichförmig und nur wenig größer als die Gefchwindigkeit der Lieferwalzen, damit das Garn nicht fchlaff wird. Die Spindeln laufen (bei den Selbftfpinnern) mit nur 1350—1500 minütlichen Umdrehungen (erfte Spindelgefchwindigkeit).

2.    Abfchnitt. Die Lieferwalzen flehen ftill (Zylinderausfchluß); der Wagen durchläuft den Reit feines Weges während der Ausfahrt (Strecke 2—3 der Figur) mit abnehmender Gefchwindigkeit und verzieht das Garn auf die erforderliche Feinheit (Wagenverzug) ; die Spindeln laufen mit etwa 3000—3500 minütlichen Umdrehungen nach gleicher Richtung. Bei dem Ver-fpinnen der Streichwolle läßt fich der Verzug durch ein Streckwerk, wie es bei Baumwolle und Kammwolle angewendet wird, alfo durch mehrere Streckwalzenpaare hintereinander, nicht ausführen, da jede Länge des Vorgarnes, gleichviel ob dicker oder dünner, um gleichviel verzogen würde; man erhält damit ein unfchönes fpitzes und nicht volles Garn, weil das Vorgarn ungleichmäßig ftark ift. Bei dem Verfpinnen von Krempelvorgarn (Continuevorgarn), welches durch Teilen eines Flores in Längsltreifen entltanden ift, muß das Strecken bei gleichzeitiger Drahtgebung erfolgen, wodurch Ungleichheiten befeitigt oder wenigftens üark gemildert werden; deshalb gefchieht das Strecken allein durch Wagenverzug. Damit hierbei die Haare aneinander gleiten, darf der Faden während der Vorgarnlieferung nur lchwachen Draht erhalten; die Spindeln laufen mit geringer, der erften Gefchwindigkeit. Während des Wagenauszuges ill dagegen ein fchärferes Zufammendrehen erforderlich, follen die Fäden nicht reißen; anderfeits darf aber auch der gegebene Draht das Verziehen nicht unmöglich machen; die Spindeln erhalten die zweite Gefchwindigkeit. Da nun die Verzugsfähigkeit mit zunehmendem Drahte abnimmt, läßt man den Wagen mit abnehmender Gefchwindigkeit ausfahren, was durch Abnahme des Halb-meffers der Wagenauszugsfehnecke erreicht wird. In diefem Abfchnitte des Wagenfpieles erhält

der Faden höhere Gleichmäßigkeit dadurch, daß der Draht fich ~^ zunächft auf die fchwächeren Stellen, die dem Zufammendrehen weniger Widerfland leiften, flürzt (Fig. 9) und deren

weiteres Verziehen fo lange hindert, bis die benachbarten dickeren (dehnbareren) Stellen auf . gleiche Feinheit gelangt find. Außerdem befindet fich der Faden bei der Drahtgebung in lebhafter Erzitterung, hervorgerufen durch das Abfpringen von der Spindelfpitze bei jeder Umdrehung. Auch dadurch wird das Vergleichmäßigen begünftigt, denn jeder Ruck wirkt verziehend auf die dickeren, dehnbareren Stellen.

3.    Abfchnitt. Der Wagen fleht, außen angekommen, Hill, die Spindeln laufen mit der zweiten Gefchwindigkeit weiter oder erhalten 4500—6000 Umdrehungen (dritte Spindelgefchwindig-keit) und geben dem Faden den Nachdraht. Erhält das Garn fcharfe Drehung, muß der Wagen am Ende diefes Spielabfchnittes eine der Fadenverkürzung entfprechend kleine Strecke — bis 60 mm — einfahren (Wagenrückgang), um das Reißen der Fäden zu vermeiden.

4.    Abfchnitt. Rückdrehung der Spindeln und Abfchlagen.

5.    Abfchnitt. Wageneinfahrt und Aufwinden der gefponnenen Garnlänge ift wie bei dem Baumwollfelbtlfpinner (Bd. 1, S. 616). Die Kötzer werden auf Blechfpulen (Pfeifen), Papierhülfen (Tütchen, Duteln), gezogenen Aluminiumhülfen, Spindelhofen aus Gewebe oder auf nackter Spindel gebildet. Bei der Zylinderjenny beforgte der Spinner die Rückdrehung der Spindeln, das Abfchlagen, die Führung des Aufwinders während der Einfahrt und diefe felbft. Der Selbft-fpinner (Selfaktor) führt alle jene Bewegungen ohne Zutun des Arbeiters aus. Vorgarnlieferung und Spindeldrehungen find während der verfchiedenen Spielabfchnitte regelbar, um verfchiedene Nummern mit verfchiedenem Draht fpinnen, um immer das günftigfte, von der Befchaffenheit der Wolle abhängige Verhältnis zwifchen Verzug und Drehung herfiellen zu können.

Ueber die Entwicklung des Streichgarnfelbftfpinners findet man Ausführliches in [27], gute Befchreibung und zeichnerifche Darftellung in [28]. Die neuerdings angebrachten Verbefferungen beziehen fich hauptfächlich auf die dreifache Spindelgefchwindigkeit, welche entweder ftufenweife fich ändert oder welche während des Streckens ftetig zunimmt, ferner auf die abgeftufte Bewegung der Ausfahrtsfehnecke, auf gegliederte Aufwindefchienen. Um beliebig rechts oder links gedrehtes Garn erzeugen zu können, hat man für die Spindeltriebwelle be-fondere Wendegetriebe angeordnet. Man hat ferner die Bewegung der Lieferwalzen abhängig von der Wagenbewegung gemacht (kombinierte Zylinder- und Wagenbewegung), um die Aus-fahrtsfchnecke beliebig gehalten zu können; damit hierbei die Wagenfeile nicht beanfprucht werden, wendet man befondere Reibungskupplungen an. Die Leiltung hat man dadurch zu erhöhen verfucht, daß man Streckwalzenverzug und Wagenverzug vereinigt u. f. w. Die Leiftung der Selbfifpinner ift natürlich abhängig von der Drahtgebung, welche für die verfchiedenen Garnnummern und Sorten verfchieden ift. Bei 250 minütlichen Umdrehungen des Betriebsvorgeleges werden für mittlere Verhältniffe bis zu drei Auszügen in der Minute vollführt. Die Spindelteilung wird genommen zu 47 (2" fächfifch) bis 59 mm (2i/g"), die Spindelanzahl zu 240—540; die Länge des Selbftfpinners kann aus der Spindelanzahl und Teilung berechnet werden, wobei aber als unveränderliche Länge für Mittel bock (Headftock) und Seitenböcke 1,57 m zu berückfichtigen ift. Die Antriebwelle kann entweder rechtwinklig oder gleichgerichtet mit der Wagenausfahrtrichtung liegen. Als Kraftbedarf kann man annehmen für einen Selfaktor mit 400 Spindeln etwa 2 PS., für eine Ringfpinnmafchine (métier fixe) mit 200 Spindeln 1 —1,5 PS., je nach den Spindelgefchwindigkeiten. Der Wagenverzug ift nach den früheren Angaben höchftens gleich 4; die Garnnummer erhöht fich alfo im gtinftigften Falle um das Vierfache. Bei den Baumwollfelbftfpinnern beträgt der Streckwalzenverzug bis 10, bei dem Kammgarnfelfaktor bis zu 14. Man erfleht fomit, daß in der Streichgarnfpinnerei zur Erzielung höherer Nummern ein feineres Vorgarn erforderlich ift, andernfalls muß man zu dem Zweimal-fpinnen (Sürfilieren) feine Zuflucht nehmen. Dabei wird fo verfahren, daß das Garn auf der erften Mafchine Rechtsdraht erhält, wenn es auf der zweiten links gefponnen wird und umgekehrt.

Die .W a t e r ma f c h i n e (Droffelmafchine, throstle) als Ringfpinnmafchine (feft-ftehende Feinfpinnmafchine, métier fixe) weicht in ihrer Anwendung zur Streichwollfpinnerei von der gleichnamigen Spinnmafchine für Baumwolle (Bd. 1, S. 613) ziemlich bedeutend ab. Uebereinftimmung ift vorhanden in Anfehung der Befchaffenheit, Aufftellung und Wirkungsweife der Spindeln; verfchieden aber ift das Streckwerk, denn diefes hat — einfchließlich der Zugabe eines rafch umlaufenden Röhrchens für jeden Faden — nur zwei Paar Streckwalzen, deren Streckweite etwa 450—700 mm beträgt. Das Vorgefpinft wird auf das Zwei- bis Zehnfache geftreckt (verzogen). Befonders verdient gemacht "um die Ausbildung diefer Bauart hat fich

C. Martin in Verviers [29], Die Vorteile der Ringfpinnmafchine gegenüber dem Selbfifpinner befiehen in fchnellerem Spinnen (da kein Einfahren des Wagens das Spinnen unterbricht) und geringerem Raumbedarf. Als Mangel ift dagegen anzuführen: größerer Kraftbetrieb, bedingt durch die Bewegung der Streck- und Einzugswalzen, der Röhrchen und der fchwereren Spindeln [30]. Statt des Röhrchens hat man auch periodifches Abheben der Vorderdruckwalzen benutzt.

In neuefter Zeit find zum Spinnen namentlich ftärkerer Garne (bis Nr. 4 englifch) aus Wolle, Kunftwolle, Baumwollabfall, Baumwolle, Afbeft u. f. w. kontinuierliche, die Produktion des Selfaktors übertreffende Spinnmafchinen in Aufnahme gekommen, bei welchen das Vorgarn in Gefialt von Wickeln in rotierende Kapfeln eingelegt ift. Der ganze Vorratsbehälter mit dem Vorgarn dreht fich, während diefes durch Abzugs- bezw. Streckwalzen herausgezogen und in Spulenform aufgewickelt wird (gewiffermaßen umgekehrt wie bei der Bane Abegg). Für die Herftellung ftarker, lofe gedrehter Garne ohne Verfireckung genügt alfo ein Abzugswerk, welches zur Erzeugung feinerer Garne durch ein Streckwerk erfetzt wird [31]. Die Aufwindung des Spinngutes gefchieht entweder in fogenannten Schlauchkops, d. h. Kötzern, welche ohne Spindel in die Webfchützen eingelegt und von innen heraus abgefchoffen werden (Schlauchkops-fpinnmafchine) oder in Form von Kreuzfpulen.

Die Stärke der Drehung bei Streichwollgefpinfien ift nach deren Beftimmung verfchieden. Als Regel für Garn zu Tuch und Fries kann man aber annehmen, daß der Kette etwa doppelt fo viel Draht gegeben wird als dem Schuß (Schuß vielfach Linksdraht). Drückt N aus, wieviel Kilometer Garn auf 1 kg gehen (metrifche Nummer), fo ift die Anzahl der Drehungen auf l" oder 25 mm = 2,6 \'N für Kette und 1,3 ŸN für Schuß oder für lm 100 \rN bezw. 50 ]/Ń. Streichwollenen Gefpinften zu Stoffen, die nicht gewalkt und verfilzt werden, gibt man eine fchärfere Drehung, namentlich den Einfchußgarnen. Ebenfo müffen Garne aus Lumpenwolle ftärker gedreht werden als folche aus natürlicher (längerer) Wolle.

Das Zwirnen der Streichgarne erfolgt auf der Mule- oder Waterzwirnmafchine ; im letzteren Falle findet fowohl die Flügel- als die Ringzwirnmafchine Verwendung (vielfach 120 Spindeln).

Gefilztes Garn (Filzgarn). Es ift der Verfuch gemacht worden, Garn aus Streichwolle mit Erfparung des Feinfpinnens dadurch herzuftellen, daß man Vorgefpinit auf einer Filz-mafchine [32] — einem mehrfachen Würgelzeuge — ftrecken und unter gleichzeitiger Einwirkung von Näffe und Wärme mit ftarkem Drucke rollen ließ.

Das Abhafpeln der Garne gefchieht auf einem Hafpel, der zu 12, 20 oder mehr Gängen eingerichtet ift (f. Baumwollfpinnerei, Bd. 1, S. 619). Die Länge und Einteilung der Strähne oder Stücke ift in verfchiedenen Ländern und Fabriken nicht übereinftimmend, doch gewinnt die metrifche oder internationale Numerierung immer mehr Anhänger. Bei diefer gibt die Nummer an, wieviel Strähne zu 1 km 1 kg wiegen. Hafpelumfang 1,37 m oder 1,25 m, dem-entfprechend 1 Strähn = 10 Gebind = 730 Fäden = 1000 m oder 1 Strähn = 10 Gebind = 800 Fäden = 1000 m. Vergleichende Zufammenftellungen der verfchiedenen noch gebräuchlichen Garnmaße finden fich in [33].

Vigogne- und Imitatgarne. Sehr oft wird Schafwolle mit Baumwolle vermifcht, hauptfächlich zur Erreichung eines billigeren Erzeugniffes. Diefe Garne bezeichnet man mit dem Namen Vigogne. Anfänglich fügte man der Schafwolle 5, dann 10, 15, fpäter bis zu 50% Baumwolle bei, und heute kommen Garne vor, welche 70, 80, 90, ja 95% Baumwolle aufweifen. Die Menge der beigemifchten Baumwolle läßt fleh leicht beftimmen, indem man aus einer abgewogenen Menge Vigogne die Wolle mit Kochen von Kalilauge herauslöft; die zurückbleibende Baumwolle wird ausgewafchen, getrocknet und wieder gewogen [34]. Die in jüngfter Zeit viel begehrten Imitatgarne beftehen nur aus Baumwolle. Die Herftellung diefer Garne erfolgt wie die des Streichgarnes; es wird das Spinngut ebenfalls gefärbt und vor dem Krempeln desfelben findet das benötigte Mifchen der Farben und Sorten ftatt. Von dem Vigognegarn wie von dem Imitatgarn verlangt man das gekräufelte und moofige Ausfehen, das dem Streichgarn eigen ift; es weicht in diefer Beziehung alfo von dem gewöhnlichen Baumwollgarn ab. Die Vigognegarne fpinnt man meift in den metrifchen Nummern 17 bis 21 (20 bis 24 fächfifcher Weife) ; doch kommt es in den Nummern 5 bis 27,5 (8 bis 32 fächfifch) vor. Ueber die Behandlung und zweckmäßige Verwertung der Abfälle in der Streich- und Kunftwollengarn-fpinnerei vgl. [35].

Kunftwolle (Lumpenwolle), das ift aus neuen oder getragenen Lumpen oder aus Spinnerei- und Webereiabgängen wiedergewonnene Wolle (vgl. Spinnfafern), wird wie Streichwolle, namentlich auf Einfchußgarne verarbeitet. Für lieh allein laffen fich nur die längften Sorten der Lumpenwolle (zu grobem Einfchußgarn) verfpinnen ; in den vielfältig verarbeiteten Gemengen aus neuer (natürlicher) Wolle und Lumpenwolle beträgt letztere oft 75—90% des Gefamtgewichtes. Meiftens teilt man die Kunftwolle ein in Shoddy, Alpaca und Mungo. Shoddy wird aus reinen ungewalkten Schafwollwebftoffen, aus rein fchafwollenen Wirkwaren (Trikotagen, Strümpfen) und aus nicht gefcherten Stoffen (z. B. Lama) gewonnen. Alpaca (auch Extrakt genannt) gewinnt man aus denfelben Geweben (Lumpen), wenn die-felben noch pflanzliche Fafern enthalten. Die letzteren können nur durch Karbonifierungs-verfahren entfernt werden. Mungo wird aus tuchartigen gewalkten Geweben erzeugt, deshalb kurzfaferig. In neuefter Zeit wird fogar aus den baumwollenen Strümpfen die Baumwolle wieder gewonnen und als Putzwolle verwendet. Kurze Shoddy und Mungo kann nur in Verbindung mit Naturwolle verfponnen werden, und namentlich das innige Mifchen mit Mungo verurfacht einige Schwierigkeit, da letztere leicht verklumpt. Zum Mifchen benutzt man befondere Reißkrempeln. Zufammenftellungen von Mafchinen u. f. w. zur Kunftwollfabrikation finden fich in [36].

Mafchinen für Streichgarnfpinnereien bauen u. a. in Aue Ernft Geßner, in Bielitz (Oefterr.-Schlefien) G. Jofephys Erben, in Chemnitz (Sachfen) Sächfifche Mafchinen-fabrik, Oskar S chim mel & C o., Wi edes Ma fchinenfabrik, in Werdau J. C. Bohle ,

C. F. Schwal be.

Literatur: [1] Hartig, E., Verfuche über den Kraftbedarf der Mafchinen in der Streichgarn-fpinnerei und Tuchfabrikation, Leipzig 1864; Grothe, H., Streichgarnfpinnerei und Kunftwoll-induftrie, Berlin 1876; Löbner, Otto, Praktifche Erfahrungen aus der Tuch- und Buckskinfabrikation, Bd. 1: Wolle. Wollwäfcherei, Färberei; Bd. 2: Krempelei, Spinnerei, Weberei, Grünberg 1891; Müller, Ernft, Handbuch der Spinnerei, Leipzig 1892, S. 331 ff.; Hennig, E., Die Streichgarn-und Kunftwollfpinnerei in ihrer gegenwärtigen Geftalt, Berlin 1894; Rohn, G., Beitrag zur Technologie der Streichgarnfpinnerei, Zeitfchr. d.Ver. deutfeh. Ing. 1894, S.250ff.; Schaarfchmidt, Der Vigogne- und Streichgarnfpinner, Leipzig 1907; Prieftman, Principles of woollen spinning, London 1908; Zipfer, Die textilen Rohmaterialien und ihre Verarbeitung zu Gefpinften, Wien und Leipzig 1909. — [2] Grothe, Streichgarnfpinnerei, Bd. 1, S. 139; Löbner, a. a. O., Bd. 1,

S. 125; Leipziger Monatsfchr. f. Textilinduftrie 1897, S. 206; Oefterr. Wollen- u. Leineninduftrie 1909, S. 786. — [3] Zeitfchr. d. Ver. deutfeh. Ing. 1890, S. 653. — [4] Grothe, Streichgarnfpinnerei, S. 167; Oefterr. Wollen- u. Leineninduftrie 1908, S. 1197. — [5] Prakt. Mafchinenkonftrukteur 1884, S. 358; Zeitfchr. d. Ver. deutfeh. Ing. 1890, S. 652; ebend. 1898, S. 1383; Leipziger Monatsfchr. f. Textilinduftrie 1894, S. 554 ; 1895, S. 644 ; 1899, S. 634. - [6] Ebend. 1896, S. 632. — [7] Uhlands technifche Rundfchau, Gr. III, 1898, Nr. 6, S. 44. — [8] Leipziger Monatsfchr. f. Textilinduftrie 1897, S. 198; Oefterr. Wollen- u. Leineninduftrie 1908, S. 1475. — [9] Zeitfchr. d. Ver. deutfeh. Ing.

1894, S. 250; Leipziger Monatsfchr. f. Textilinduftrie 1894, S. 100.— [10] D.R.P. Nr. 3230, 5946, 6378, 17319, 32546, 35521, 35650, 37030, 39543, 60911, 61828, 64211, 65992, 67235, 91045; Dingl. Polyt. Journ. 1873, Bd.210, S. 169, 249; 1879, Bd. 234, S. 184; 1880, Bd. 238, S. 39; 1883, Bd. 247, S. 276; Bd. 249, S. 206; Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1886, S. 62; 1890, S. 1001; 1892, S. 323, 589; 1894, S. 674. — [11] D.R.P. Nr. 96447; Leipziger Monatsfchr. f. Textilinduftrie 1898, S. 224. — [12] Haußner, Theorie des Krempelns, in Dingl. Polyt. Journ. 1897, Bd. 305, S. 58; Leipziger Monatsfchr. f. Textilinduftrie 1898, S. 73. — [13] D.R.P. Nr. 64763; Leipziger Monatsfchr. f. Textilinduftrie 1895, S. 528. — [14] D.R.P. Nr. 8064. — [15] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1886, S.63; D.R.P. Nr. 11868, 33 280; Leipziger Monatsfchr. f.Textilinduftrie 1897, S. 198.— [16] Preisabhandlung von Rohn: »Der Krempelprozeß in bezug auf Verbefferungsfähigkeit“, Wollengewerbe 1883, S. 1453. — [17] Verhandl. d. Gewerbfleißvereins 1864, S. 99; Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1886, S. 63. — [18] Dingl. Polyt. Journ. 1884, Bd. 252, S. 315. — [19] Rohn, Entwicklungsgefchichte des Florteilers, Verhandl. d. Gewerbfleißvereins 1883, 1884; Hartig, in Civiling. 1886, Heft 7; derf., Studien in der Praxis des K. Patentamts, Leipzig 1890, S. 263; Leipziger Monatsfchr. f. Textilinduftrie 1895, S. 583; 1896, S. 65, 173; 1897, S. 328, 669; 1898, S. 153. — [20] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1886, S.71. — [21] Ebend. 1890, S. 1000. — [22] D.R.P. Nr. 7664. — [23] Dingl. Polyt. Journ. 1894, Bd. 291, S. 10; Leipziger Monatsfchr. f. Textilinduftrie 1897, S. 394, 669. — [24] Dingl. Polyt. Journ. 1880, Bd.238, S. 42; 1891, Bd. 282, S. 7; Löbner, a. a. O., Bd. 2, S. 190, 299, 308; D.R.P. Nr. 44 558, 45653, 46909, 97565. — [25] Leipziger Monatsfchr. f. Textilinduftrie 1896, S. 127.— [26] Der Vor- und Feinfpinnprozeß in der Streichgarnfpinnerei, Preisarbeit, Das deutfche Wollengewerbe 1884, S. 161; danach Löbner, a. a. O., Bd. 2, S. 398. — [27] Grothe, Technologie der Gefpinftfafern, Bd. 1, S. 601—727. — [28] Schimmels Patentftreichgarnfelfaktor, Berlin 1894; Patentftreichgarnfelfaktor von G. Jofephys Erben in Bielitz, Oefterr.-Schlefien (Selbft-verlag). — [29] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1874, S. 458; 1886, S. 108; Müller, E., Handbuch der Spinnerei, S. 378. — [30] Zeitfchr. f. d. Textilinduftrie 1908, S. 26; Leipziger Monatsfchr. f. Textilinduftrie 1909, S. 63. — [31] Oskar Schimmels D.R.P. Nr. 91 635 ; Dingl. Polyt. Journ. 1898, Bd. 308, S. 214. — [32] Verhandl. d. Gewerbfleißvereins 1864, S. 147. — [33] Tabelle von C. Kempf, Berlin O.; Hennig, Streichgarnfpinnerei, S. 149. — [34] v. Höhnel, Mikrofkopie der technifch verwendeten Faferftoffe, Wien 1905; Leipziger Monatsfchr. f. Textilinduftrie 1897, S. 193. — [35] Ebend. 1898, S. 220. — [36] Grothe, Technologie der Gefpinftfafern, Bd. 1, S. 209; Scheuerle, Die Fabrikation der Kunftwolle und der Karbonifationsprozeß, Preisarbeit, Das deutfche Wollengewerbe 1885, S. 157 ff.; Löbner, Die Karbonifation der Wolle, Gewebe, Lumpen u. f. w. und die Kunftwollfabrikation, Grünberg 1890; Uhlands praktifcher Mafchinenkonftrukteur 1892, Nr. 25, S. 217.

E. Müller.

Streichlinie, die neue, im alten Wafferlaufe liegende Uferlinie, welche durch die Flußregulierung erzielt werden foil; in derfelben werden die Parallelwerke angeordnet oder bis zu derfelben die Buhnen vom alten Ufer her erbaut. Vgl. a. Fallen und Streichen, Bd. 3, S. 594.

Streichmafchine, T. v. w. Kratzmafchine oder Krempel; f. Baumwoll-fpinnerei, Bd. 1, S. 600, Streichgarnfpinnerei.

Streichmaß, f. Meßwerkzeuge, Bd. 6, S. 403.

H. Kübler.

Streichfchienen, Schienen neben den Fahrfchienen innerhalb des Gleifes, z. B. auf Wegübergängen zur Herftellung einer feften Spurrinne, in fcharfen Bogen neben der niederen Fahrfchiene, um Entgleifungen zu verhüten und die feitliche Abnutzung der äußeren Fahrfchiene zu verringern; f. Leitfehienen und Schutzfchienen.

Streichfchindel, f. v. w. Lehmfeh in del (f. d.).

L. v. Willmann.

Streichftangen (Streichbalken, Streichbäume), die in jeder Stockwerkshöhe der Gerüfte, parallel zur Mauerflucht an den Standbäumen wagerecht befeftigten Rundhölzer von mindeftens 10 cm Durchmeffer, die zur Längsverbindung des Gerüftes und zur Unterftützung der Netzriegel (f. d.) dienen; f. a. Baugerüft.

Streichftein (Probierftein), f. Kiefelfchiefer.

Streichwand, -wehr, f. Stauanlagen.

Streichwerk, f. Parallel werk.

Streich Wollgarn, f. Streichgarnfpinnerei.

jStreifbank, eine Türbank, die zwifchen den Sockelfleinen der Türgewände eingelegt ift.

Weinbrenner.

Sie bietet den Vorteil, daß fie, wenn ausgetreten, leicht durch eine neue erfetzt werden kann, was bei der Sohlbank (f. d.) nicht der Fall ift.

Streifkaften dienen zur Reinigung der Rohrleitungen ; es find in die Leitung eingebaute Rohrftücke mit aufgefchraubten, abnehmbaren Deckeln, nach deren Wegnahme man mit Reinigungsvorrichtungen in das Innere der Rohrleitungen gelangen kann. Gewöhnlich werden die Streifkaften in zugänglich gemauerten Schachten untergebracht; ihre Anwendung ift aber eine fehr befchränkte. Bei

vielen ftädtifchen Wafferleitungen hat man von der Anlage folcher Streifkaften ganz abgefehen.

Streifkeile, tangential an einem Bolzen liegende Keile (Bd.5, S. 426, Fig. 4).

Streik, f. Arbeitseinteilung.

Streppadura, lange italienifche Hanfhede; vgl. Hanffpinnerei.

Streudüfe, f. Zerftäubungsvorrichtungen.

Streuung der Gefchoffe, f. Balliftik.

Streuung, magnetifche, f. Dynamomafchine.

Strich, ein Kennzeichen ähnlicher, befonders metallifcher Minerale bei ihrer Unterfcheidung, beruhend auf der Farbe, Welche das Strichpulver befitzt. Die Strich pro be wird erzeugt durch Reiben des Minerales auf einer weißen, nicht glafierten Porzellanplatte. S. a. Goldproben.    Leppia.

Strich, die Gradeinteilung der Kompaßrofe; 1 Strich = dem achten Teil von 90°. Vgl. Kompaß.

Stricken, Strickleier, -mafchine, f. Wirkerei.

Striktionslinie, auf einer windfchiefen Regelfläche der Ort der Punkte (Zentralpunkte), in welchen je eine Erzeugende der benachbarten Erzeugenden am meiften genähert ift. S. a. Momentan achte, Bd. 6, S. 476.

Die Striktionslinie des Paraboloids —n—-~- — z ift die in der Ebene    == 0

ß²    b²    *2    y g    a³ b³

gelegene Parabel. Die Striktionslinie des Hyperboloids + -----— = 1 wird durch die

. a² / i . i y, ft« / i , i y_ c² / i Hache —+ —j    +

Literatur: Salmon, Analytifche Geometrie des Raumes, deutfch von Fiedler, II, 3. Aufl., Leipzig 1880, S. 291/92; Smolik, Die Striktionskurve und die entwickelbare afymptotifche Fläche einer windfchiefen Fläche, Budweis 1872.

Stripper dienen in Stahlwerken zum Abziehen der Kokillen (f. d.) von den Flußeifen-blöcken nach dem Erharren.

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ausgefchnitten.

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C. Blecken.

Wölf fing.

Sie befitzen als wefentliche Teile einen mittleren Stempel zum Aufdrücken auf den Block und zwei Arme, die unter Anfätze an den Kokillen greifen. Durch Anheben der mit einem Hubwerk in Verbindung flehenden Arme findet das Abziehen der Kokille von dem flehen-bleibenden Block ftatt (f. die Figur).

A. Widmaier.

Stripper (Wender), f. Wergfpinnerei. Strobofkop, f. Phänakiftofkop.

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Strohbinder ift eine Vorrichtung zur Erleichterung der weiteren Verwendung des aus der Drefchmafchine (f. d.) kommenden Strohs.

Das Stroh wird auf einem Tifch aufgefangen und durch ähnliche Packer und Bindevorrichtungen zufammengepreßt und gebunden, wie fie bei den Garbebindmafchinen (f. Mäh-mafchinen) gefchieht. Neuerdings werden die Strohbinder durch die Strohpreffen (f. d.) mehr und mehr verdrängt.    Wróbel.

Strohdach, einfachfte und wohlfeilfte Dachdeckung ländlicher Gebäude; fie bietet wirkfamften Schutz gegen Kälte und Hitze und ift undurchläffig für Regen und Schnee; für den Landwirt vorteilhaft, weil er das nötige Material felbft baut, und zum Decken nur einen einzigen geübten Mann nötig hat. Die Feuersgefahr diefer Deckweife ift eine fehr große; letztere kann daher nur bei einzelftehenden Gebäuden zur Ausführung gelangen. Zur Verminderung der Feuersgefahr kommt Lehm in Verbindung mit Stroh zur Anwendung (f. Lehm-fchindel, Bd. 6, S. 117).

Die Dachneigung ift gleich 1:1. Als Dachform wird das Walm- oder Halbwalm-

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dach bevorzugt. Die Unterlage der 25—30 cm dicken Strohlage bilden Latten oder halbrunde Stangen, welche in 25—30 cm Weite auf den 1—1,30 m voneinander liegenden Sparren befeftigt find. Die Halme werden, die Spitzen nach unten gekehrt, dreimal gebunden. Zuerft werden die Trauffchöfe oder -fchauben befeftigt; dann die Deckfchöfe, welche, 12—15cm dick, an 1,5—2,0m lange Bandftöcke oder Strohtaue gebunden werden. Diefe Stöcke werden mit Bindweiden (in neuerer Zeit mit Draht) an die Lattung feftgebunden (Fig. 1). Befonders forg-fältig find die rittlings aufwärts flehenden Firftfchöfe zu beteiligen, damit fie nicht durch den Sturm weggeriffen werden. Fig. 2 ift im Schwarzwald gebräuchlich. In der norddeutfchen Tiefebene dienen hierfür fogenannte Firft-böcke (Fig. 3) oder Flechtwerk oder ein halbrunder Wulft aus Heidekraut, der mit Holznägeln befeftigt wird [4]. Bei diefer Art entfteht an den Enden der Firfte eine dreieckige Oeffnung (Fig. 4), zum Zwecke, dem Rauche aus dem Hausinnern Abzug zu geftatten. Das Eindecken gefchieht auf dem Deckbaum, welcher, 4—6 m lang, von der Firft aus mit Seilen befeftigt ift und allmählich von der Traufe bis zum Firft aufwärts gezogen wird. Das eingedeckte Stück heißt ein Baumgang. Eine andre Art ift die Eindeckung auf Leitern ; fie ift jedoch ungenügend, weil nur Bahnen von 1—1,20m Breite auf einmal gedeckt werden können. Zu 1 qm Strohdach find 4,5—5 Bund Stroh nötig. Die Dauer beträgt etwa 15 Jahre.

Literatur: [1] Gilly, Handbuch der Landbaukunft, II, Braunfchweig 1822, S. 221. — [2] Breymann, Allgem. Baukonltruktionslehre, Bd. 2, Konftruktionen in Holz, buch der Hochbaukonftruktionen, II. Zimmermannsarbeit, Berlin 1880. — [4] Das Bauernhaus im Deutfchen Reich und feinen Grenzgebieten, Dresden 1901/03.

Strohdeckennähmafchine, f. Mattenflechtmafchine.

Strohdeich, Deich, deffen Außenböfchung durch Beftickung mit Stroh befeftigt ift; f. Beftickung, Bd. 1, S. 727.

Strohelevator oder Staker genannt, findet in der Landwirtfchaft Verwendung zum Vertikaltransport von Getreidegarben, Heu und Stroh beim Abladen oder Ausdrufch der erfteren.

Er ift entweder auf einem Wagen montiert oder, wenn er nur zum Strohtransport beim Drefchen dienen foil, vielfach mit der Drefchmafchine in Verbindung gebracht. Der Elevator betteht aus einem ca. 1,5 m weiten Holztroge, der aus zwei durch Scharniere verbundenen Hälften befteht und an dem Führungsrollen für zwei endlofe Ketten angebracht find, die auf gewiffe Entfernung durch Querleiften

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Fig. 4.

[3] Gottgetreu, R., Lehr-

Weinbrenner.

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verbunden find, die aufrecht flehende Zähne tragen. Am unteren Ende des Troges befindet fich eine Blechmulde, durch deren Boden die Leiften und Zähne treten können. Mittels einer Kurbel und zweier Zahnftangen oder durch eine Kette läßt fich der Elevator mehr oder weniger fteil einftellen, fo daß das Material bis auf die Höhe von 5—9 m gefördert werden kann. Beim Antrieb, fei es von der Drefchmafchine oder einem befonderen Göpel aus, treten die mit Zähnen verfehenen Querleiften in den Boden der Mulde, erfaffen dort das Material und fördern es nach dem höchften Punkt, von wo es abfällt und zu Haufen.aufgefetzt wird. Der Elevator kann in der Längsrichtung der Drefchmafchine wie nach beiden Seiten hin eingeftellt werden. Für den Transport wird der Elevator möglichft verkürzt, z. B. durch Uebereinanderfchieben der einzelnen Teile oder durch Umklappen der einen Hälfte auf die andre. Ift der Elevator an dem Drefchkaften felbft befeftigt, fo findet ein Umklappen auf die Drefchmafchine ftatt. Die Figur zeigt einen Elevator in Verbindung mit der Dampfdrefchmafchine. Der Kraftbedarf für den Betrieb ift La—³/4 PS., an Arbeitern erfetzt der Staker 5—6 Perfonen, die Leiftung ift pro Stunde 14—20 t. — Je nach Abmeffungen und Ausführung beträgt der Preis 590—1200 Ji. Wróbel.

Strohflechterei, Strohhutfabrikation, die Herftellung verfchiedener Gebrauchsartikel, wie Körbchen, Teller, Stuhlfitze u. f. w., hauptfächlich aber von Hüten aus Stroh.

Flechtmaterial ift in den meiften Fällen Weizenftroh, welches aber für den Zweck eigens gebaut und vor dem Reifen der Saat geerntet wird. In Italien, insbefondere in der Provinz Toskana, wird der Halm in grünem Zuftande mit nicht ausgereiften Aehren ausgezogen, eine Anzahl der Halme zu Bündeln vereinigt und diefe einer Natur- oder Rafenbleiche fo lange unterworfen, bis genügende Entfärbung eingetreten ift. Stroh von ausgereiftem Getreide ift fpröde, fchlecht oder gar nicht bleichbar und dient meift für farbige Geflechte. Nach dem Bleichen mit bekannten Bleichmitteln (Chlorkalk, fchweflige Säure, Wafferftofffuperoxyd u. f. w.) werden die Halme bei den Knoten abgefchnitten, nach der Stärke von Hand oder mittels be-fonderer Vorrichtungen fordert und entweder ganz oder gefpalten gefärbt. Das Spalten gefchieht mittels befonderer ftählerner Schneidwerkzeuge (f. Spalten, S. 154) mit 3—10 kreisförmig angeordneten Schneiden, die in den Halm eingel'choben und dann rafch durchgezogen werden, fo daß man 3—10 Streifen erhält. Auch kann der Halm zuerft in zwei gleichbreite Teile zerfchnitten werden, die man zwifchen Plättwalzen einem Schneidekamm zuführt, der lie in eine beftimmte Anzahl Streifen zerlegt. Maßgebend für die Feinheit des herzuftellenden Geflechtes ift ebenfo-wohl die Befchaffenheit des Strohes an und für fich, als auch die Breite der Strohftreifen. Für die Weiterverarbeitung werden die Strohftreifen längere oder kürzere Zeit- in Waffer geweicht und dann von Hand zu einem Band oder einer kreisrunden Scheibe verflochten. Die einfachfte Art der Flechtung der Bänder wird mit drei Halmen ausgeführt, bei komplizierteren kommen 4, 5, 7, 8 bis 19 Halme in Anwendung, die teils gefärbt find, teils zur Bildung von Verzierungen dienen, während das Rundgeilecht mit 3—5 Halmen ausgeführt wird. Strohhüte werden aus den Bändern derart hergelTellt, daß diefe an- oder übereinander genäht werden, wobei man teilweife auch Formen benutzt; dann wird der Hut noch in Formen (heizbar) gepreßt, appretiert (gelatiniert oder lackiert) und endlich mit Futter und Aufputz verfehen. Befonders feine Strohgeflechte liefern Italien (Florenz), dann Belgien, die Schweiz, mindere der Schwarzwald, Krain, China und Japan. — Namentlich zu Damenhüten werden auch auf dem Webftuhl erzeugte Strohgewebe verwendet.

Andes.

Literatur: Andes, L. E., Die Verarbeitung des Strohes, Wien 1898.

Strohpreffe (Heupreffe), findet Verwendung in der Landwirtfchaft (über Grünfutterpreffen f. Enfilage, Bd. 3, S. 454),

Die Preffe foil das Material ftark zufammengedrückt in Ballen von 50, höchftens 100 kg und in einer Form liefern, daß es möglich ift, den Faffungsraum und die Tragfähigkeit eines Transportgerätes (Eifenbahnwagen, Schiff u. f. w.) vollftändig auszunutzen; außerdem foil fich der Ballen bei der Verwendung wieder leicht auseinander nehmen laffen. Beträgt der Faffungsraum eines Waggons 31 cbm, die Tragkraft 100m/Ztr., fo muß der Kubikmeter mindeftens 323 kg wiegen, es muß alfo z. B. das Heu, bei deffen gewöhnlicher Lagerung man im Mittel 75 kg pro Kubikmeter rechnen kann, auf 1:4,3 feines Volumens gebracht werden, und damit der Ballen feine Form und das ihm durch die Preffe gegebene Volumen beibehält, muß er noch unter der Preffe mit ausgeglühtem Draht oder Stricken mehrfach gebunden werden.

Eine Heupreffe für Handbetrieb mit Unterbrechung zeigt Fig. 1 (H. F. Eckert, A.-G., Berlin). Bei geöffnetem Deckel wird der Kalten gefüllt, das Material feftgetreten, hierauf der Deckel gefchloffen. Durch Handhabung der beiden Hebel wird der Boden, welcher durch eine in Seitenfchlitzen geführte eiferne Schiene verftärkt ift, nach aufwärts bis über die halbe Höhe des Kaftens gehoben, hierauf werden die beiden Seitenwände herabgefchlagen, es folgt das Binden und nach Auslöfung der Preffe das Herausnehmen des fertigen Ballens.

Im Großbetrieb finden heute ausnahmslos die ununterbrochen arbeitenden Strohpreffen Verwendung. Man unterfcheidet bei ihnen die Krummftroh- oder Ballenpreffen und die Lang- oder Glattftrohpreffen. Fig. 2 zeigt ein Beifpiel der erfteren Art. Das von der Drefchmafchine kommende Stroh wird durch den auf und nieder fchwingenden Packer dem Preßraum zugeführt und durch den hin und her gehenden Preßwagen fchichtenweife in den Preßkanal hineingedrückt, in dem es die Form eines Stranges annimmt. Das Abteilen der Ballen, das früher mit Hilfe von Teilbrettern gefchah, welche in den Preßkanal in beftimmten Abftänden eingebracht wurden, gefchieht heute durch Nadeln, die von Hand durch den Kanal hindurchgeftoßen werden, und gleichzeitig auch zum Hindurchführen des Bindematerials (Draht) dienen. — Bei den Glattftrohpreffen, bei denen geringere Drucke auftreten, verwendet man ausfchließlich Bindefchnur, die durch die „Nadeln* durch den Preßraum hindurchgeführt wird, und zwar entweder ganz felbfttätig oder nachdem die Sperrung derfelben von Hand gelöft ift. Für die letztere Anordnung vorbildlich gewefen ift die Klingerfche Preffe (Fig. 3). Das aus der Drefchmafchine kommende Stroh fällt auf den Transporttifch und wird durch Greifer, die in der Transportrichtung durch Schlitze des Tifches hindurchtreten und durch einen von dem Preßwagen auf und nieder bewegten Stopfer vor den Preßwagen gebracht. Ift die zu einem

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Ballen genügende Menge Stroh zufammengepreßt, fo wird eine federnde Stütze von einem auf derMafchine fitzenden Jungen zurückgezogen , fo daß der die \M Nadeln oder Stecheifen tragende Bügel beim nächften Leerhub des Preßwagens herabfinkt. Beim nächften Vorgehen des letzteren werden die Nadeln, die inzwifchen die Bindefchnur efaßt haben, in Form einer chlinge durch den Packraum nach oben gezogen, und das Binden der Ballen erfolgt durch denfelben Arbeiter, der die Auslösvorrichtung für die Nadeln beforgte. — Bei den felbfttätig arbeitenden Preffen, von denen Fig. 4 eine Ausführung von Gebrüder Welger zeigt, bei der die Nadeln von unten durch den Preßftrang hindurchtreten, wird das Durchführen derfelben im gegebenen Augenblick durch das fogenannte Meßrad b bewirkt. Diefes ill ein mit Zacken in den Weg des Preßftranges

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Fig. 3. Glattftrohpreffe.

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Fig. 4. Selbftbindende Preffe von Gebrüder Welger.

hineinragendes Rad, das beim allmählichen Vorwärtsfchieben desfelben gedreht wird, wobei einer der auf ihm angebrachten b Stifte den Hebel a herunterdrückt, welcher * dabei die Sperrung des Gewichtshebels c & löft, fo daß letzterer dem durch den Bolzen e gehaltenen Nadelantrieb ddx feine Unterstützung entzieht (f. ftrichpunk-tierte Stellung), fo daß fich der Bolzen/ der Stange d am Ende des Vorfchubes des Preßwagens in die Raft sl der an letzterem beteiligten Führung 5 einlegen kann. Beim Leerhub des Preßwagens wird dann das Geltänge ddx mitgenommen und dadurch die Nadel n durch den Preßftrang hindurchgeführt (D.R.P. Nr. 143 609). Die Knotenbildung erfolgt von Hand oder durch einen felbfttätigen Knotenknüpfer (in Fig. 4 mit K angedeutet), der in feiner Wirkung und Einrichtung dem bei den felbftbindenden Mäh mafchinen (f. d.) verwendeten ähnlich ift.

Ueber die Leiftungen und den Kraftbedarf der Strohpreffen gibt einen, wenn auch nicht allgemein gültigen Anhalt eine im Jahre 1904 von der Deutfchen Landwirtfchaftsgefellfchaft veranftaltete Prüfung, nach welcher zum Leerlauf bei den Preffen von Klinger und Welger 0,96 bezw. 0,78 PS. und zum Preffen von Weizenltroh 2,54 bezw. 2,97 PS. gebraucht wurden.

Wróbel.

Bezugsquellen: C.A. Klinger, Altftadt-Stolpen; Gebr. Welger, Seehaufen und Wolfenbüttel; G. Schulz, Magdeburg-Neuftadt; Gebr. Böhmer, Magdeburg; Badenia, Weinheim; Fr. Richter, Rathenow; H. Lanz, Mannheim, auf deren Kataloge wir verweifen. Strohfchüttler, f. Drefchmafchine.

Strohzeug (Stroh ft off), Surrogatftoff für die Papierfabrikation.

Laugenfilters abgefchieden.

Strom, die größte Gattung natürlicher Wafferläufe.

Strom, elektrifcher, entfteht durch die Ausgleichung zweier Spannungs-unterfchiede (Potentialdifferenzen).

Verbindet man die Klemmen (Pole) eines galvanifchen Elementes (f. Galvanismus) oder einer Dynamomafchine (f. d.) durch einen Leiter miteinander, fo fließt in dem Leiter ein elektrifcher Strom, den man nur durch feine Wirkungen wahrnehmen kann. Diefe find: 1. chemifche, 2. magnetifche Wirkungen, 3. Wärmewirkungen, 4. elektrodynamifche Wirkungen.

Stromrichtung. Verbindet man die beiden Pole einer galvanifchen Batterie aus Zink-Kupfer-Elementen mit zwei Platinblechen, die in einer Löfung von Kupfervitriol flehen, fo erkennt man nach kurzer Zeit, daß fich ein Niederfchlag von Kupfer an der Platte gebildet hat, die mit dem Zinkpole der Batterie verbunden ift. Man nennt fie die Kathode, während die andre Platte die Anode heißt. Es hat alfo infolge des Stromdurchganges eine Zerfetzung der Kupfervilriollöfung ftattgefunden und das Kupfer ift zur Kathode gewandert. Diefe Richtung,

Es wird meift in der Weife hergeftellt, daß das gehäckfelte, vom Abfall (Kaff) befreite Stroh in gemauerten Bottichen mit Effigfäure gekocht, mit Natronlauge behandelt, dann ge-wafchen und fchließlich in Kollermühlen zerquetfcht oder in Holländern zerfafert wird; hierauf folgt ein Bleichen mit Chlorkalk oder neuerer Zeit mit Oxalfäure und darauf folgender Löfung von unterchlorigfaurer Magnefia im Bleichbottich oder Holländer und fchließlich das weitere Zerfafern zu Ganzzeug. Strohzeug kann nur zu minderwertigem Packpapier verwendet werden, ln der Kochlauge etwa noch vorhandene brauchbare Strohfafern werden mit Hilfe des fogenannten

Kraft.

in der das Metall wandert, wird als Stromrichtung bezeichnet, fo daß der Strom vom Kupferpol der Batterie durch den Leiter zum Zinkpol fließt. Der Kupferpol heißt auch der pofitive und der Zinkpol der negative Pol der Batterie (f. Galvanismus).

Stromftärke. Alle Leiter zweiter Klaffe werden durch den elektrifchen Strom in ihre Beftandteile zerfetzt nach dem Gefetz: Die zerfetzten Beftandteile eines Elektrolyten find der durch denfelben hindurchgegangenen Stromftärke und der Zeit proportional. Als Stromftärke Eins wird diejenige Stromftärke angenommen, die imftande ift, aus einer Silberlöfung in 1 Sekunde 1,118mg Silber abzufcheiden; fie heißt 1 Ampère (1 A). Die von 1 A in 1 Sekunde abgefchiedene Menge wird das elektrochemifche Aequivalent (Werte desfelben f. Elektrolyte) genannt.

Elektrizitätsmenge. Das Produkt aus Stromftärke und Zeit nennt man Elektrizitätsmenge, und zwar heißt das Produkt 1/4x1 Sekunde = 1 Coulomb (1 Cb)', das Produkt 1/4x1 Stunde = 1 Ampèreftunde. — 111 G die Niederfchlagsmenge in Milligramm, a das elektrochemifche Aequivalent des betreffenden Metalles, J die Stromftärke in A und t die Zeit in Sekunden, fo ift G — a Jt, woraus (ich J berechnen läßt, wenn die übrigen Größen gemeffen wurden. Nach diefer Methode wird der Strom gemeffen, der durch den Leiter während einer beftimmten Zeit gefloffen ift, aber die augenblickliche Stromftärke gibt fie nicht an.

Schwimmregel beftimmen kann. Sie lautet: „Denkt man fich mit dem elek-trifchen Strome fchwimmend und lieht dabei nach der Magnetnadel hin, fo $ weicht deren Nordpol nach links aus.“ Steht der Nordpol feit, fo wird der bewegliche, ftromdurchfloffene Leiter nach der entgegengefetzten Richtung abgelenkt. Auf diefem Prinzip find die meiften Inftrumente zum Meffen des Stromes, die fogenannten Amperemeter, aufgebaut.    Flg-

Fließt ein Strom durch einen dünnen Draht, fo erwärmt er denfelben, wodurch der Draht länger wird. Auf diefer Wärmewirkung beruht die Konftruktion der fogenannten Hitz-drahtinftrumente.

Auch die dynamifchen Wirkungen des Stromes (f. Elektrodynamik), nach der fich zwei ftromdurchfloffene parallele Leiter anziehen, wenn ihre Ströme gleichgerichtet find, fich dagegen abftoßen bei entgegengefetzter Richtung, wird zur Konftruktion von Amperemetern benutzt. Bei allen Amperemetern gibt ein Zeiger auf einer in Ampère geteilten Skala die Stärke des durch einen Leiter fließenden Stromes an (f. Meßinftrumente, elektrotechnifche).

Ohmfehes Gefetz. Die Stärke des Stromes hängt ab von der Größe des Spannungs-unterfchiedes der beiden Polklemmen der Stromquelle. Diefer Spannungsunterfchied wird in Volt gemeffen. Werden die Klemmen einer Stromquelle nacheinander durch verfchiedene Leiter verbunden, fo ift der Strom jedesmal ein andrer, was auf die Eigenfchaft der Leiter führt, dem Durchgang des Stromes einen Widerftand entgegenzufetzen. Je größer der Wider-lland, defto kleiner ill die Stromftärke. Ohm hat hierfür das nach ihm benannte Gefetz auf-geftellt: Die Stromftärke ift dem Spannungsunterfchied direkt und dem Gefamt-widerftand umgekehrt proportional.

Die Einheit des Widerftandes heißt 1 Ohm (#). Ift w der Widerftand des Leiters in

£

Ohm, e der Spannungsunterfchied in Volt, fo ift J —— A. Soll fich diefes Gefetz nicht nur

auf den zwifchen die Polklemmen eingefchalteten Widerftand, fondern auf den ganzen ge-fchloffenen Stromkreis beziehen, fo muß an die Stelle des Spannungsunterfchiedes die Urfache desfelben, das ift die elektromotorifche Kraft E der Stromquelle, gefetzt werden. Da diefe aber gleichfalls einen Widerftand wi befitzt, fo heißt das Ohmfche Gefetz für einen gefchloffenen

Stromkreis J

Wi -r w

Widerftand. Verfuche zeigen, daß der Widerftand eines Leiters mit der Länge direkt und dem Querfchnitt umgekehrt proportional wächft. Ift w der Widerftand, l die Länge und q der Querfchnitt des Leiters, fo ift w = —, wo c eine vom Material des Leiters abhängige

Größe bezeichnet. Man erhält w in Ohm, wenn / in Metern und q in Quadratmillimetern ausgedrückt werden. Die Bedeutung von c ergibt fich, wenn man /= 1 m und q — I qmm fetzt, zu w — c, d. h. es ift c der Widerftand des Leiters von 1 m Länge und 1 qmm Querfchnitt. Er heißt der fpezififche Widerftand und ift nachfolgend für verfchiedene Metalle angegeben :

Metall

Spezififcher Widerftand c bei 15° C.

Temperaturkoeffizient a

Metall

Spezififcher Widerftand c bei 15° C.

Temperatur-koeffizient a

Aluminium

Blei . . Eilen . Kohle . Kruppin Kupfer . Neufilber

0,03-0,05

0,208

0,10-0,12

(il

0,8483 0,0172

.. . . .    0,15—0,49

*) Von Baffe & Selve.

0,004 0,00387 0,0048

0,0007007 0,0038

0,0002—0,0007 Zinn . .

Nickelin . . Patentnickel*) Platin, geglüht Queckfilber . Silber, geglüht Zink, gepreßt

CN ^ co CO ^ CT> LO I CO Tf -cP CO O CT> O O —'

cf cf cf cf cf cf cf

0,00028

0,00019

0,00243

0,0009

0,00377

0,0037

0,0037

Widerftandsänderung. Der Widerftand eines Leiters ändert fich mit der Temperatur, und zwar ift die Widerftandszunahme proportional der Temperaturzunahme. Bezeichnet « diejenige Größe, um welche 1 Ohm bei 1° Temperaturerhöhung fich ändert, fo nimmt ein Widerftand von w Ohm bei 1° um nw und bei t° Temperaturerhöhung um w n t Ohm zu, beträgt alfo jetzt w-\-wnt. Ift wt diefer Widerftand, fo gilt wt = w (1 + at). « heißt der Temperaturkoeffizient. Er ift bei einigen Körpern, z. B. Kohle, negativ, d. h. der Widerftand nimmt mit der Erwärmung ab. — Bei allen Widerftänden, die zu Meßzwecken dienen, fogenannten Rheoftaten, muß die Temperatur angegeben fein, bei denen fie ihren Sollwert erreichen, damit man imftande ift, für eine andre Temperatur des Meßraumes auf den richtigen Widerftand zu reduzieren. (Vgl. a. Wi derftand, elektrifcher.)

Siemenseinheit. Vor der Einführung des Ohms als Einheit des Widerftandes rechnete man nach der von Siemens angegebenen und nach ihm benannten Einheit. Es ift das der Widerftand eines Queckfilberfadens von 1 m Länge und 1 qmm Querfchnitt, während 1 Ohm der Widerftand eines Queckfilberfadens von 1 qmm Querfchnitt und 1,063 m Länge ift, beide beflimmt bei 0°.

Spannungsverluft. Soll ein Strom von i A durch einen Widerftand w £2 hindurchgehen, fo muß an den Enden diefes Widerftandes ein Spannungsunterfchied (Potentialdifferenz) \oneV vorhanden fein, und zwar ift e = iw. Ift w ein Teil des Widerftandes einer Leitung, fo ift iw der Verluft an Spannung in demfelben. Braucht man z. B. an den Enden einer Leitung, die

einen Widerftand von 2 £2 befitzt, einen Strom von 10 A, fo findet in der Leitung ein Spannungsverluft von 2 • 10 = 20 V ftatt. Herrfcht an den Klemmen AB der Stromquelle, Fig. 2, eine Spannung von 120 V, fo ift der Spannungsunterfchied an den Klemmen A' Br nur 120 — 20= 100 1/. Fließt kein Strom durch die Leitung, fo ift der Spannungsverluft Null, d. h. die Spannung zwifchen A und B ift ebenfo groß wie zwifchen A' B'.

Spannungsmeffung. Die obenerwähnten Meßinftrumente machen einen Zeigerausfchlag, deffen Größe dem durchfließenden Strom entfpricht, es find alfo Amperemeter. Da jedoch jedes Amperemeter einen gewiffen Widerftand w befitzt, fo herrfcht an feinen Klemmen ein Spannungsunterfchied e—iw. Ift fpeziell w fehr groß, fo nimmt das Produkt iw jeden beliebigen Wert an, und man kann die Skala anftatt in Ampère auch in Volt eichen. Inftrumente diefer Art dienen dann als Voltmeter oder Spannungsmeffer. Ift z. B. w — 10000 £2 und i — 0,01 A, fo ift £ = 0,01-10000=100 1/, man fchreibt auf die Skala diefes Inftrumentes an diefe Stelle nicht 0,01 A, fondern 100 V.

Stromverzweigung. Verzweigt fich ein Strom in mehrere Zweige, Fig. 3, deren Wider-

ftände Wi, w₂, w₃.....find, fo kann man die Teilflröme '    ‘    '    .... nach dem Ohmfchen

Gefetz beftimmen, wenn der Spannungsunterfchied e zwifchen A und B beftimmt ift. Es ift

6 € €

ii = -—, 4 =—» 4 = ■—. Solltee nicht bekannt fein, fondern ftatt

W\

wn\b deffen der Strom 7 in der unverzweigten Leitung, fo ift zunächft

v,r^/~] 7=4 + 4 + 4 — — + — + —• 7 = e ( — + — + —Y woraus ^    Wi W₂ w₃    \Wi ' w₂ w₃ /

e— —- /———— folgt. — Ift W der Widerftand, der als Erfatz für

ljWj + llW-2 + llW₃

die einzelnen Widerftände wu w₂, w₃ zwifchen A und B gefchaltet werden

müßte, ohne den Strom 7 zu verändern, fo gilt für den zwifchen A und B

fließenden Strom 7=-^, anderfeits war J—e(

W    \ W\

. ¹ 1 ,

oder = — +

W w, w₂

Fig. 2.

ii

Fig. 3.

alfo ift auch -JL

w₂

Ws

( Wi

reziproken Wert eines Widerftandes fein Leitungsvermögen oder auch feine Leitfähigkeit. Vorftehende Formel fpricht daher den Satz aus: „Das Leitungsvermögen der Kombination mehrerer parallel gefchalteter Widerftände ift gleich der Summe der Leitungsvermögen der einzelnen Zweige.“ Die Einheit des Leitungsvermögens heißt ein Mho.

Kirchhofffche Gefetze. Jede beliebige Stromverzweigung kann mit Hilfe des Ohmfchen Gefetzes berechnet werden, doch kommt man in komplizierten Fällen einfacher zum Ziel durch Anwendung der beiden von Kirch hoff auf-geftellten Gefetze:

1.    „An jedem Verzweigungspunkt ift die Summe aller ankommenden Ströme gleich der Summe aller abfließenden Ströme.“ Ift z. B. O der Vereinigungspunkt dreier Ströme, fo muß (Fig. 4) 4 + 4 = 4 fein.

2.    „In jedem in fich gefchloffenen Teile eines Stromnetzes ift die Summe aller elektromotorifchen Kräfte gleich der Summe aller Spannungsverlufte.“ So gelten für die Stromkreife A EXB, A E₂ B und A Ei B E2 der Fig. 5 die Gleichungen:

I. Ei =iiW₁-j-i₃ w₃,

ir

W₂

Ws

Ws

Man nennt den

is

1:

VA

Wi

Ti

if

Fig. 4.

hIT

Fig. 5.

II. E₂ — 4 Wo + 4 Ws,

III. l₂ W₂ — 4 Wi = E₂ — Ei.

Nach dem erfien Gefetz ift IV. 4 + 4 = 4- (Die Gleichung III hätte man auch durch Subtraktion der Gleichungen I und II erhalten können.)

Joulefches Gefetz. Zu den wichtigften Wirkungen des elektrifchen Stromes gehören die Wärmewirkungen, d. h. der Strom erwärmt den Leiter, durch den er fließt. Das Gefetz für die Wärmeentwicklung wurde von Joule aufgeftellt. Danach ift „die entwickelte Wärmemenge proportional dem Quadrate der Stromftärke, proportional dem Widerftande und der Zeit“. — Ift Q die entwickelte Wärmemenge in Gramm-Kalorien, i die Stromftärke in A, w der Widerftand des Leiters in Ohm, t die Zeit in Sekunden, fo ift Q = 0,24i'² w t. Da

/= — — ift, kann man auch fchreiben Q — 0,24 e i t — 0,24 e—t. (Die Wärmeeinheit Gramm-w    w

kalorie ift diejenige Wärmemenge, die imftande ift, 1 g Waffer von 0° auf 1J zu erwärmen.)

Arbeit des Stromes. 1000 Grammkalorien (1 Kilogrammkalorie) find gleichwertig einer Arbeitsleiftung von 424 mkg, infolgedeffen ift die in Meterkilogramm vom Strome geleiftete

"9,81 mkg’ de"n eS ift0'²⁴'TOOO" = 0'102 = 'pl

. In der Elektrotechnik ift die

Arbeit A —

Arbeitseinheit 1 Joule, und zwar ift 1 Joule    mkg, alfo A —eit Joule.

Wirä die Einheit der Kraft, d. i. 1 Dyn, 1 cm hoch gehoben, fo wird die Arbeit 1 Erg geleiftet. Es find nun 10⁷ Erg = 1 Joule.

Effekt. Die Arbeit pro Sekunde heißt Effekt ((5). Man erhält den Effekt aus den

eit 9,8!

Watt, wo 1 Joule pro Sekunde die Bezeichnung Watt oder Voltampere führt. 1000 Watt oder Voltampere find ein Kilowatt oder Kilovoltampere.

Die Arbeitsleiftung von 1000 Watt oder ein Kilowatt während einer Stunde heißt Kilo-wattftunde. Bei Motorleiftungen rechnet man meiftens nach Pferdeftärken, und es ift 1 PS. = 75 mkg pro Sekunde oder 1 PS. = 736 Watt.

Bezüglich der Literatur vergleiche man die Artikel: Elektrizität, Elektrodynamik, Elektro-lyfe, Elektromagnetismus, Galvanismus, Induktion, Maßfyftem, abfolutes, Leitungen, elektrifche,

Holzt

mkg pro Sekunde oder @ = e i

vorigen Formeln, wenn man ć=l fetzt; es ift alfo @ =

Wechfelftrom, Widerftand, elektrifcher.

Stromabgeber, f. Dynamomafchine.

Stromapparate, [.Sortieren der Trübe.

Strombruch, f. Deichbruch.

Stromdichte, f. Akkumulatoren für Elektrizität.

Stromeyerit, f. v. w. Silberkupferglanz (f. d.).

Stromgerinne, f. Sortieren der Trübe.

Stromkorrektion, dasfelbe wie Flußregulierung; nur in jener Mündungs-ftrecke, bis zu welcher vom Meere aufwärts die Flutwelle vordringt, kommt ein andres Syttem, die Flutkorrektion, zur Anwendung.

Eine folche Flutftrecke felbft heißt Fiutftrom, Tidefirom oder Aeftuarium. Hauptzweck der Flutkorrektion ift, das Ein- und Vordringen einer möglich!! großen Waffermenge in den Stromlauf während der Flutzeit zu ermöglichen fowie wieder das ungeftörte und möglich!! rafche Abfließen derfelben während der Ebbezeit. Durch diefe mächtige Wafferbewegung foil nicht nur eine Erhöhung der Stromfohle infolge Sinkftoffablagerung vermieden, fondern noch meiftens eine Sohlenvertiefung durch Abfchwemmen der bereits vorhandenen Ablagerungen erzielt werden. Mittel zu diefer Korrektionsmethode find : Ermäßigung zu fcharfer Krümmungen; Befeitigung der Flußfpaltungen im Niederwafferbett, doch find hierbei die abgefchnittenen Arme von unten offen zu laffen ; Herftellung möglich!! glatter Ufer ohne natürliche oder künftliche Vorfprünge (wie z. B. Buhnen); trichterförmige Verbreiterung des Strombettes gegen die Ausmündung hin und vielfach fchließlich die Ausführung von Leitdämmen eine Strecke weit ins Meer hinein.

Literatur: [1] Franzius, Der Wafferbau, 3. Abt., Wafferbau im Meere und an den Strommündungen, Leipzig 1884. — [2] Derf., Seekanäle, Strommündungen, Seehäfen, Leipzig 1894.

Stromkratzmafchine, dient zur Auflockerung der auf der Flußfohle vor-kommenden, aus kleinerem Material beftehenden Erhöhungen, bezw. der Sink-ftoff- und Gefchiebsablagerungen, auf daß dann diefe Materialien von der Strömung fortgeführt werden und fo eine gewünfchte Vertiefung des Flußbettes entftehe. Von einem oder von zwei gekuppelten Wafferfahrzeugen aus wird ein rechen-, eggen- oder ftachelwalzenartiges Gerät zum erwähnten Zwecke auf die Flußfohle hinuntergelaffen und entweder felbftändig oder durch das Weiterfahren des Schiffes bewegt.

Strommeffung, f. Waffermeffung.

Stromrinne, diejenige Linie im Wafferfpiegel entlang eines offenen Waffer-laufes, Fluffes oder Stromes, in welcher die größte Gefchwindigkeit des Fließens vorkommt.

In der Regel befindet fich unter dem Stromltriche auch die größte Waffertiefe, alfo die tieffte Sohlenlinie, Stromrinne, Talweg oder Fahrrinne genannt.

Stromfchnelle, eine kürzere Fluß- oder Stromftrecke, in welcher eine gegen fonft beträchtlich vergrößerte Gefchwindigkeit vorkommt.

Sie erfcheint an folchen Bruchpunkten des Stromgefälles (f. Längenprofil der Flüffe), welche durch Felsbänke, durch fonftiges fefteres Material des Flußbetts oder durch Bettverengerungen veranlaßt find.

Stromverband, diejenige Anordnung der Steine einer Mauerfchicht, bei welcher keine der drei Steinabmeffungen parallel zur Mauerflucht liegt, die Steine einer Schicht fomit eine diagonale Lage haben, deren Richtung in den aufeinander folgenden Schichten wechfelt. Zur Anwendung kommt diefer Verband in Verbindung mit normal liegenden Schichten beim Feftungsverband (f.d.).

L. v. Willmann.

Stromwage, -zeiger, f. Meßinftrumente, elektrotechnifche.

Stromwender, f. Dynamomafchine.

Strontian (Strontianerde), f. v. w. Strontiumoxyd (f. d.).

Strontianhydrat, f. v. w. Strontiumoxydhydrat (f. d.).

Strontianit (Strontit), Mineral, kohlenfaures Strontium, CO^Sr (70,3°/0 Strontium oxyd).

Kriftallifiert rhombifch, meift in Prismen; ftrahlig, faferig. Farblos, hellgrünlich oder gelblich. Durchfichtig bis durchfcheinend ; glasglänzend. Spaltbar prismatifch ; fpröde, Härte S¹^. Spez. Gew. 3,6—3,8. Schmelzbar. Löslich in Säuren. Färbt die Flamme rot. Auf Gängen in der Kreideformation Weftfalens und Hannovers. Dient zur Darftellung von Strontianpräparaten, in der Feuerwerkerei zur Herftellung von rotem Feuer, in der Zuckerfabrikation.

Strontianitverfahren, f. Zuckerfabrikation.

Strontit, f. Strontianit.

Strontium Sr, Atomgew. 87,3, fpez. Gew. 2,54, ift ein gelbliches, bei Rotglut fchmelzendes Metall, welches man durch Elektrolyfe des Strontiumchlorids erhalten kann, zerfetzt Waffer bei gewöhnlicher Temperatur und verbrennt erhitzt zu Oxyd mit hellem rotem Licht.

Strontiumchlorid, Chlorftrontium SrCl₂, farblofe, mit 6 Mol. Kriftall-waffer kriftallifierende Nadeln, leicht in Waffer löslich; wird durch Auflöfen von Strontiumkarbonat in Salzfäure, oder technifch meiftens durch Reduktion des Cöleftins SrSO± durch Kohle zu Schwefelftrontium und Zerfetzung des-felben mit Salzfäure erhalten ; dient zur Darftellung des Rotfeuers in der Feuerwerkerei.

Leppla.

Moye.

Moye.

Strontiumnitrat iSV(W0₃).₂, farblofe, in Waffer leicht lösliche Kriftalle, welche technifch durch Umfetzung des Strontiumchlorids mit Natriumnitrat erhalten werden und in der Pyrotechnik Anwendung finden.

Moye.

Strontiumoxyd SrO, wird als eine grauweiße amorphe Maffe durch Glühen des Strontiumnitrats, -karbonats oder -hydroxyds erhalten.

Im großen erbrennt man es aus Strontiumkarbonat, welches hauptfächlich aus Cö left in (f. d.) durch Schmelzen mit Soda oder Glühen mit Kohle und fpäteres Zerfetzen mit Kohlen-fäure gewonnen wird.

Strontiumoxydhydrat, Strontiumhydrat 6>0₂7/₂, wird durch Glühen des Karbonats, des Strontianits (f. a. Strontium oxyd) und Löfchen des Strontiumoxydes in Waffer als durchüchtige, quadratifche Kriftalle mit 8 Mol. Kriftallwaffer gewonnen. Es dient in der Technik zur Abfcheidung des Zuckers aus der Melaffe.

Moye.

Moye.

Strontiumfulfat Sr SO₄ als Mineral C öl eftin (f. d.) in großen Mengen auf Sizilien, dient zur Herftellung von Strontiumoxyd (f. d.) im großen.

Strophoide, eine Kurve dritter Ordnung, die durch die unendlich fernen Kreispunkte geht und einen Doppelpunkt befitzt.

Die gerade Strophoide (logocyklifche Kurve) y = x \—-— oder in Polarkoordinaten:

rnc 9    f a X

Konftruktion: Gegeben Punkt J(f. die Figur) und Gerade G\ JO ift das Lot von

r = a-s-.

COS iT

J auf G. Trägt man nun auf jeden Strahl durch J von feinem Schnittpunkt V mit G die Strecke VO nach beiden Seiten ab, fo erhält man -Punkte der Strophoide [1], Die fchiefe Strophoide (Queteletfche Fokale)

(je² -|- _y²) (jc sin «—y cos a) — a (x* s\n a — 2 xy cos « —y² sin d) oder _g a sin (« — 2 0)

0/

in Polarkoordinaten r —

wird ebenfo konftruiert; nur

sin (« — 0-)

fteht JO bei ihr nicht fenkrecht auf G, fondern bildet mit diefer Geraden einen Winkel « [2].

Literatur: [1] Booth, J., A treatise on some new geometrical methods, II, London 1877. — [2] Le François, De quibusdam curvis geometricis, Gent 1830. — [3] Lipkin, Ueber die räumliche Strophoide, Jena 1870. — [4] Dittmar, P., Der Ort der Brennpunkte eines Büfchels von Kegelfchnitten, das von einem Ebenenbüfchel aus einem Kegel zweiter Ordnung ausgefchnitten wird. Oppenheim 1894.    Wölffing.

Stroffenbau, im Bergbau eine veraltete Abbaumethode (Unterwerksbau) für Erzgänge.

Struckgewebe, ein Doppelgewebe mit Unterfchuß; vgl. Donat, Methodik der Bindungslehre, 2. Aufl., Wien 1899, S. 45.

Struktur, Strukturformeln (structura), die Art und Weife der äußeren und inneren Zufammenfügung eines aus verfchiedenen Teilen zu einem Ganzen verbundenen Körpers, z. B. in der Geologie und Mineralogie das innere Gefüge der Gefteine und Mineralien. In der Chemie geben die Strukturformeln, im Gegenfatz zu den rationellen Formeln, welch letztere nur Umfetzungs- oder Reaktionsformeln unter Zugrundlegung der Radikale find (f. Radikaltheorie), ' Auffchluß über die Lagerung und Anordnung der Elementaratome innerhalb der Moleküle der betreffenden Verbindung (über deren Konfiitution).

So befteht z. B. Effigfäure aus Kohlenlloff, Wafferftoff und Sauerftoff. Will man nur die Gewichtsverhältniffe wiffen, in welchen diefe drei Elemente zu Effigfäure verbunden find, fo genügt die aus der Elementaranalyfe ermittelte empirifche Formel C2//4O2» auf Grundlage der

hauptfächlichften Umfetzungen ergibt fich die rationelle Formel C₂HsO ■ OH oder C^hJ^O,

Das Verhalten der Effigfäure aber gegen Agentien und ihre Synthefe (f. d.) führen zu der Strukturformel:    C//₃.

CO ■ OH.

Effigfäure.

Diefe Formel erklärt nicht nur alle bekannten Umfetzungen der Effigfäure, fondern fie gibt gleichzeitig auch ein Bild von der Anordnung der Elementaratome innerhalb des Moleküls der

Bujard.

Strumpfwaren, f. Wirkerei.

Strufi, f. Seidenfpinnerei.

Struvit, Guanit, Mineral, wafferhaltige phosphorfaure Ammon-Magnefia NH^MgPOn + 6 H₂0. Kriftallifiert rhombifch. Farblos, gelblich oder hellbraun; durchfichtig, glasglänzend. Härte l¹/.,—2; fpez. Gew. 1,7. Kommt im Moor und in Kanalifationsgräben, auch im Guano als Umwandlungsprodukt von tierifchen Exkrementen vor.

Leppla.

Strychnin, Alkaloid aus den Brechnüffen, den Samen von Strychnos nux vomica.

Weiße nadelförmige Krifialle, in Waffer nahezu unlöslich. Schmelzpunkt bei 265° C. Starkes Gift. Verwendung zu arzneilichen Zwecken und als Maus- und Rattengift. Der Handel mit Strychnin unterliegt gefetzlichen Beftimmungen (Giftverordnung). Strychningetreide find mit einer Strychninlöfung eingeweichte und mit Fuchfin rot gefärbte, getrocknete Getreidekörner

Bujard.

Stube, 1. heizbarer Wohnraum; 2. der zwifchen den Ruten befindliche Raum für die Arbeiter einer Ramme (f. d.).

Stubenfandftein, der oberen Abteilung des mittleren Keupers in Franken angehörige, rötliche bis weiße, auch bunte, teils grob-, teils mittelkörnige Sand-fteine mit tonigem (kaolinifchem) oder dolomitifchem Bindemittel.

Die lockeren Sandfteine werden als Stubenftreufand benutzt. In der Nürnberger Gegend (Burgfandftein) enthalten fie ftellenweife ein kiefeliges oder reichlich dolomitifches Bindemittel, werden dadurch fehr hart und zu Hochbauzwecken, Mühl- und Pflafterlteinen viel verwendet. Stellenweife enthalten die Schichten grünlichgraue Tone, die als Walkererde verwendet werden. Der Stubenfandftein aus dem Oberamt Tübingen erwies fich in feiner Verwendung am Kölner Dom wenig wetterbeftändig und zerfiel äußerlich unter dem Einfluß von fchweflige Säure führenden Rauchgafen, indem fich aus dem karbonatifchen Bindemittel (Braunfpat) fchwefelfaurer Kalk und Magnefia bildet, deren Auskriftallifieren den Stein fprengt. Vgl. Kaifer, E., Neues Jahrbuch für Mineralogie u. f. w., Stuttgart 1907, II, 42.    Leppia.

Stucco luftro, befondere Art Stuckmarmor.

Die Mauer wird mit gewöhnlichem Kalkmörtel rauh gezogen, nicht abgerieben und auf diefen Grund kommt eine Unterlage von venezianifchem, mit Marmorftaub gemifchtem Kalk. Auf die erfte Lage kommt eine zweite mit demfelben Kalk, aber mit feinem Marmorftaub, auf diefe eine dritte mit noch feinerem Marmorftaub und auf diefe Schichte wird die Marmorierung von Hand ausgeführt. Sodann wird mit heißen Kellen die ganze Fläche geglättet, wodurch eine hochglänzende Politur erreicht wird. Der Stucco luftro im Wiener Parlamentsgebäude befteht aus 1 Teil Kalk und 2 Teilen Marmor. Die Maffe wird mit dem Reibebrettchen aufgetragen, mit Holzftäbchen verrieben und mit polierter Kelle geglättet; zur Politur nimmt man

25

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

2 1 Waffer, 90—110 g Wachs, 40-46 g Seife, 20—25 g Pottafche, taucht in die Flüffigkeit einen wollenen Lappen und reibt fo lange als nötig. Während man früher den Glanz durch eine Wachslöfung, welche eingebrannt wurde, herftellte, wird nun vorerft der Marmormörtel, in welchem bereits die Farbe fitzt, mit heißem Eifen gebügelt und dann erd eine dünne Lage von in Spiritus gelöflem Wachs darauf gerieben und fodann mit trockenem Lappen abgewifcht. Andes.

Stuck (Stuckmarmor), im allgemeinen plaftifche Verzierungen aus Gips oder andern gießbaren und formbaren Maffen, zur Dekoration von Plafonds und Wänden (Rofetten, Hohlkehlen, Türverdachungen, Ecken u. f. w.).

Andes.

Stuckmarmor (künftlicher Marmor) wird aus Gips allein oder in Verbindung mit deffen Erhärtung verzögernden (Eibifchwurzel, Gummi, Leim u. f. w.), deffen Erhärtung befchleunigenden (Kochfalz, kohlenfaures Natron u. f. w.) Subftanzen oder auch indifferenten Körpern, wie Holzmehl, Papiermaffe, Kalk u. f. w., hergeftellt. Das Gelingen der Marmorimitation ift abhängig von der Gefchicklichkeit des Arbeiters. Näheres in Bernhard, Gipsabgüffe, Stückarbeiten und künftlicher Marmor, Frankfurt a. M. 1896; Pedrotti, Der Gips und feine Verwendung, Wien 1901.

Studel, 1. Gehäufe der Nuß in einem Schloß; 2. Riegelkrampe auf dem Schloßkaften, innerlich aufgenietet; 3. Türftock oder Türzarge.

Stückgutbeförderung, Stückgüterzüge, f. Eifenbahnverkehr III.

Stückkiesofen, f. Schwefelfäure.

Stückvermeffung (Parzellarvermeffung), bei der Kataftervermeffung die Aufnahme der Eigentumsftücke und Parzellen fowie der Wege, Eifenbahnen, Wafferläufe, Gräben, Hecken, Zäune, Mauern, Gebäude und aller andern Einzelheiten. Jeder Stückvermeffung muß die Feftftellung und Vermarkung der Eigentumsgrenzen vorausgehen (f. Kataftervermeffungen, Bd. 5, S. 406). Die Grundlage der Einzelvermeffung ift ein in fich gefchloffenes Syftem von Meffungslinien, das Liniennetz. Bei umfangreichen Meffungen gründet diefes

1±?

•P.

166

fich wieder auf dem Polygonnetz (f. Poly-gonifierung, Bd. 7, S. 183). Die Stückvermeffung zerfällt demnach in 1. Legung und Aufmeffung des Liniennetzes und

2. Aufmeffung der Einzelheiten.

«üS\se

ante

w*

S3

55.« V-

V²

59. «U

72

Fig. 1.

ss'ss

«Hi¹

y I =ya + S! (ye —y a) : [s] ;

*1 = Xa + Si (Xe — Xa) ■ [s] ; wobei, wenn [s] = Si -f- s₂ + s₃ -f- se die Summe der gemeffenen Streckenunterfchiede von A bis E bedeutet, gleichzeitig die Verteilung des Abfchlußfehlers/s = \(ye—ya)z-\- (xe — xà)~—[s] proportional den gemeffenen Längen erfolgt, fo daß bis zur letzten Linie herab eine rationelle Fehlerverteilung gefichert ift. Die Rechnung wird mit Logarithmen oder mit einer Multiplikationstafel oder Rechenmafchine in geeigneten Rechenformularen (vgl. hierüber [3] und [5]) ausgeführt. Für den Abfchlußfehler find in den amtlichen Anweifungen [2] Fehlergrenzen vorgefchrieben, wobei in der Regel den Meffungsfehlern (Bd. 6, S. 37) noch ein beftimmter Zufatz für den Punktortsfehler (z. B. 5 cm) zugegeben wird. — Jede Meffungslinie muß ihrer Lage nach durch geeignete Proben, wie Verlängerungen, Schnitt- und Stützlinien, ver-fichert werden, fofern fie nicht durch einmündende untergeordnete Linien oder durch fpitze Schnitte mit den Einbindelinien fchon gefichert ift. Fig. 1 zeigt in (den punktierten Linien einige Verficherungen. Alle diefe Proben werden rechnerifch ausgewertet, wobei die erwähnten Fehlergrenzen zu beachten find. Weiteres über die Ausführung der Rechnung in [3J und [5]. — Bei älteren, nicht auf Polygonifierung gegründeten Vermeffungen befteht das Liniennetz aus einem Syftem von Dreiecken, deren Seiten unmittelbar gemeffen find (Lineartriangulierung). Die württembergifche Landesvermeffung verwendet im Anfchluß an die Meßtifchaufnahme ein eigenartiges Netz aus parallel zueinander abgefteckten Linien ; vgl. [2] und [6]. — Bei der Ver-

1. Fig. 1 ift ein Teil eines Liniennetzriffes. Das Liniennetz ift an eine Polygonifierung ange-^ fchloffen. Die Polygonftrecken find ftark gezeichnet. Einige Meffungszahlen find eingefchrieben. Der Zu-fammenhang und die Aufeinanderfolge von Haupt-und Nebenlinien gehen aus dem Riß hervor. Die \ ' Meffungspunkte, in denen eine untergeordnete Linie A. in die übergeordneten eingebunden ift, nennt man 'P— Bindepunkte oder Kleinpunkte. Bei der preußi-fchen Kataftervermeffung werden diefe Punkte durch verfenkte Drainrohre von 4,5 cm Weite dauernd vermarkt. Weiteres über die Anordnung des Liniennetzes bei der Kataftervermeffung f. Bd. 5, S. 406. — Für die Kleinpunkte werden im Anfchluß an die Polygonifierung rechtwinklige Koordinaten berechnet. Ift z. B. eine Linie zwifchen den Punkten A (ya xa) und E (_ye xe) gemeffen mit den Zwifchenpunkten 1,2,3 in den Abftänden Su Sä, ss, Se (Fig. 1), fo ift:

.. .ye =V3 + Se (ye —ya) : [s] ; . . . Xe — at₃ -j- Se (Xe — xa) : [s] ;

V2 = yi + Sä (ye —y a) : [s];

X% — Xi + St (Xe — Xa) : [s] ;

meffung kleiner Komplexe, welche ohne Zugrundelegung eines Polygonnetzes erfolgt, tritt an deffen Stelle am heften ein Viereck, deffen Seiten und Diagonalen gemeffen find. Das Diagonalenviereck ift in fich gefichert. Für die Koordinatenberechnung wird eine geeignete Meffungslinie als Abfziffenachfe gewählt. Weiteres f. [5]. Fortfchreibungsvermeffungen (vgl. Bd. 5, S. 408) find, wenn möglich, an die Meffungslinien der Urvermeffung anzufchließen. Wenn diefe Linien bei älteren Meffungen nicht wiederhergeftellt werden können, muß ein in fich zufammen-hängendes Liniennetz für die Fortfehreibung an folche Punkte angebunden werden, die in der Karte unzweifelhaft gegeben find. — Weiteres f. [2] und [3]. — Wegen der Liniennetze in Städten f. [7].

2. Für die Aufmeffung der Einzelheiten gibt es verfchiedene Methoden. Man führt Meffungslinien unmittelbar über die aufzunehmenden Punkte, oder man fteckt Richtungslinien über die Punkte aus, bindet fie in das Liniennetz ein und mißt in ihnen die Abftände der Punkte von den Meffungslinien (Schnitt oder Verlängerung), oder man mißt endlich die rechtwinkligen Abftände der Punkte als Ordinaten von den Meffungslinien als Abfziffen (Koordinaten- oder Perpendikulärmethode). Die Fußpunkte der Ordinaten in den Meffungslinien werden dabei mit Winkelinftrumenten (f. d.) aufgefucht. Die Ordinaten follen möglich!! klein fein, in der Regel nicht über 10 m, äußerftenfalls 30—40 m. Die Anordnung der Aufmeffung und der Proben, die für die Meffungspunkte erforderlich find, fowie andre Einzelheiten, wie Riickficht-nahme auf die nachfolgende Flächenberechnung und die fpäteren Fortführungsmeffungen, find

■b......

durch die amtlichen Anweifungen [2] und [3] befonders geregelt. Ein Beifpiel ohne Meffungszahlen zeigt Fig. 2. I ; i Erwähnt feien noch die Kopfbreiten, d. h. die Abftände -L-i-|— der Steine an den Köpfen der Grundftücke, die Ueber-■r—''    fchlagslinien, welche geradlinige Grenzen fchneiden

fig. 2.

und ihre richtige Lage verfichern follen, die Wegefteinbreiten zwifchen gegenüberliegenden Wegefteinen, und endlich die Steinlinien, gerade Linien, auf welchen bei der Vermarkung in regelmäßigen Feldlagen die Grenzfteine gefetzt werden. Durch Einbinden der Steinlinien in das * Liniennetz können die Grenzpunkte ficher beftimmt, auch kann ihr richtigerStand fchnell und bequem geprüft werden. — Bei der Aufmeffung ift neben guter Längenmeffung (f. d.) mit Meßlatten oder Meßband fcharfes Ausrichten der Linien mit Fluchtftäben erforderlich. Für ftädtifche Meffungen, bei denen das Aufftellen von Fluchtftäben auf den Straßen fchwierig oder unmöglich ift, ift zu verweifen auf das in Berlin angewendete Abfchnüren der Linien mit einer Kreidefchnur (Schnurfchlag) und die Fußpunkt-beftimmung der Ordinaten mit einem großen Anlege-dreieck. Weiteres f. [7]. Die Meffungsergebniffe werden aufgefchrieben in einer annähernd maßftäblich geführten Handzeichnung, dem Stück-vermeffungsriß oder Handriß. Diefer bildet das wichtigfte Ver-meffungsdokument und wird in manchen Staaten durch Druck vervielfältigt; vgl. Kataftervermeffungen, Bd. 5, S. 407.

Zur bequemen Zeichnung bei der Meffung dient ein leichter Feldtifch, ein Rahmen mit Einlage für das Zeichenblatt und einem Stab oder Dreifuß als Stütze oder auch eine Feldmappe. An Stelle des in Tinte zu führenden Handriffes find im Felde zuweilen auch Bleiftiftfkizzen auf Aktenpapier zugelaffen, aus denen nachträglich die Handriffe zufammengeftellt werden. Hierüber fowie über die anzuwendenden Kartenzeichen und die Schreibweife der Zahlen find in den amtlichen Anweifungen [2]—[4] befondere Vorfchriften und Mufter gegeben; vgl. a. [5],

[8], [9]. Wegen des Zufammenhanges der Stückvermeffung mit der darauf gegründeten Kartierung und Flächenberechnung f. d. fowie Bd. 5, S. 407. Wegen der Verwendung des Meßtifches f. d. und des Tachymeters f. Tachymetrie.

Literatur: [1] Die Grundfätze der Stückvermeffung find behandelt in den beiGeodäfie, Bd. 4, S. 379, unter [4]—[10] genannten Lehrbüchern. — [2] Die wichtigften amtlichen Vorfchriften find zitiert bei Katafter, Bd. 5, S. 409. — Für Preußen gilt [3], VIII. Anweifung für das Verfahren bei Erneuerung der Karten und Bücher des Grundfteuerkatafters, 3. Aufl., Berlin 1906; ferner II. Anweifung für das Verfahren bei den Vermeffungen zur Fortfehreibung der Grundfteuerbücher und Karten, 2. Aufl., Berlin 1897. — [4] Beftimmungen über die Anwendung gleichmäßiger Signaturen für topographifche und geometrifche Karten, Pläne und Riffe, 4. Aufl., Berlin 1895. — [5] Gauß, F. G., Die trigonometrifchen und polygonometrifchen Rechnungen,

3. Aufl., Halle 1906. — [6] Weitbrecht, Zeitfchr. f. Vermeffungswefen 1890, S. 69 und 129. — [7] Ottfen, ebend., 1888, S. 193 (vgl. a. S. 241). — Endlich ift zu verweifen auf [8], Rodenbufch, Die Durchführung der Kataftervermeffungen in Elfaß-Lothringen, Straßburg 1891.— [9] Harkfen, Das preuß. Katafter und feine Verbindung mit dem Grundbuch, Deffau 1896. (\Reinhertz) HUimer.

Stülpen, zwei Lagen Bretter fo verlegen, daß jede j Lage mit ihren Zwifchenräumen durch die andre verdeckt ^

wird ; dies bietet den Vorteil dichter Fugenbildung und ~ .    ______

angenehmer Belebung der Fläche (vgl. die nebenftehende

FigUr).    Weinbrenner. "    // // /

Stülpwände werden bei Baugrubenumfchließungen im Waffer (f. Baugrube)

ftatt der Spundwände (f. d.) verwendet, wenn die Waffertiefe, alfo auch der Wafferdruck nicht bedeutend ift.

Sie beftehen aus zwei Reihen von 4—5 cm ftarken Brettern, die fich gegen-feitig überdecken (Fig. 1). Die Bretter der zuerft einzufchlagenden Reihe erhalten eine zentrifch angefchnittene Schneide, diejenigen der zweiten Reihe des innigeren Anfchluffes wegen eine einfeitig angefchnittene (Fig. 2). Hier und da find die Bretter der zweiten Reihe fchmaler als diejenigen der erften, oder fie bilden bloß P, „ Deckleifien für die Fugen der erften. Die Wafferdichtheit der Stülpwände ift nicht flg.l. rig.Z. bedeutend.    Schmitt-Darmfiadt.

Stürze, beim Oberharzer Bergbau f. v. w. Hängebank (f. Schacht und Schachtförderung).

Stütze, jeder Bauteil, welcher eine Latt, fei es vorübergehend oder dauernd, zu tragen hat.

Für erfteren Zweck dient die Steife oder Sprieße, ein kurzes oder längeres kräftiges Holz, welches unter dem zu tragenden Teil auf einer feften Unterlage eingefpannt ift. Zur befferen Uebertragung der Laft dienen Quer- oder Sattelhölzer, welche an den Enden untergelegt werden; die Steifen können auch kreuzweis, als Kreuzfprießen, angeordnet werden. Zu dauerndem Zwecke dienen: a) Die Stützen bei fenkrechter Belaftung i.m Holzbau: Der Stiel, Ständer, Pfoften (f. d., Bd. 7, S. 103, Fig. 1—6); im Steinbau: Die Säule, der Pfeiler; b) gegen Schub in fchräger Richtung: in Holz: Strebe, Bug; in Stein: Pfeiler und Strebepfeiler Die Tragfähigkeit der Stützen vermehrt fich mit dem zunehmenden Querfchnitt und der Abnahme der Länge.

Stützendrücke von Dachkonftruktionen, f. Bd. 2, S. 523.

Stützenmomente, die Biegungsmomente (f. Angriffsmoment, Biegung, Balken, Bogen u. f. w.) in den Querfchnitten über den Stützpunkten ftabförmiger Träger. Vgl. Balken und Bogen (auch einfache und durchlaufende), Cla-peyronfche Formel.    Weyrauch.

Stützgerüft dient zur zeitweiligen Abnützung von Gebäudeteilen oder Wänden, um unter oder neben ihnen Bauausführungen vornehmen zu können.

Literatur: Lehrreiche Beifpiele fiehe: Unterfangen der Pfeiler in der St. Marienkirche zu Greifenhagen: Handbuch d. Ingenieurwiffenfch., Bd. 4, Abt. 2, Kap. 6, S. 13; Unterfangen Säulen: Nouv. ann. de la constr., 1859, S. 22; Stützung und Unterfangung eines fiebenftöckigen Haufes am Boulevard Ornano in Paris, Nouv.ann.de la constr., 1869, S. 89; Engin., 1870, I, S. 12; Hebung eines Haufes in Philadelphia, Gazette de l’arch., 1877, S. 128 u. 165; Aus-wechfeln der Pfeiler und Fundamente eines Kellers, Deutfche Bauztg., 1882, S. 256; Abfteifung und Unterfahrung von mehrftöckigen Gebäuden bei Ladenausbrüchen, Baugewerksztg. 1883, S. 227 u. 331 ; Auswechfeln der Säulenfundamente u. f. w. in einem großen Keller, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1884, S. 477.

Stützlinie, f. Drucklinie, Bd. 3, S. 125, Gewölbe, Bd. 4, S. 510, und Pfeiler^ Stützlinie bei Bogenträgern, f. Kernlinien, Bd. 5, S. 439.

Stützmauern haben den Zweck, Erdmaffen möglichft lotrecht zu begrenzen; fie heißen in befiimmten Fällen wohl auch Futtermauern (f.d.) und Böfchungs-mauern. Zu unterfcheiden davon find die Verkleidungsmauern, welche witterbarem, fonft aber tragfähigem Gefiein vorgefetzt werden.

Stützmauern kommen hauptfächlich bei Dämmen und Einfchnitten von Straßen und Eifen-bahnen, als Begrenzung von Wafferläufen (Ufer- und Kaimauern), im Feftungsbau und bei ftädtifchen Straßenanlagen, wohl auch bei Hochbauanlagen, vor. — Das Querprofil der Stützmauern ift in fehr verfchiedener Form ausgeführt worden: 1. Mauern mit lotrechter Vorder-und Hinterfläche; wenig vorteilhaft, weil viel Material erfordernd. 2. Mauern mit lotrechter Vorder- und geböfchter Hinterfläche (Fig. 1); vorteilhaft, fobald man auf eine lotrechte Vorderfläche Wert zu legen hat. 3. Mauern mit geböfchter Vorder- und lotrechter Hinterfläche (Fig. 2) erfordern weniger Material als die vorhergehenden. 4. Mauern mit geböfchter Vorder- und Hinterfläche (Fig. 3); bei günftiger Wahl der Mauerböfchungen in bezug auf Matérialaufwand vorteilhaft. 5. Mauern mit Unterfchneidüngen an der Rückfeite (Fig. 4);

Hinterfläche alsdann gebrochen; bei zweckmäßiger Wahl der Profilform fehr materialerfparend. 6. Mauern, bei denen Vorder- und Hinter-fläche gebrochen find; erfordern unter günftigen Verhältniffen fehr |p i wenig Material, nehmen aber im Grundriß viel Raum in Anfpruch. W 1 7. Mauern mit gekrümmten Begrenzungsflächen (Fig. 5); erfordern ^

bei vorteilhafter Wahl WÊffî£’l der Profillinien den fl f.i": geringften Materialauf- *#-ff wand, find aber fchwie-

riger auszuführen. yM

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Weinbrenner.

von

L.v. Willmann.

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Fig. 1. . Fig. 2.

Fig. 3.

Fig. 4.

Fig. 5.

Fig. 6.

Vorder- oder an der Rückfeite vorgefetzte Pfeiler verflärkt (Fig. 6) ; gefchieht der Material-erfparnis wegen. 9. Mauern mit flehenden Gewölben: man errichtet einzelne Pfeiler, zwifchen denen flehende Gewölbe eingefpannt werden, die ihre äußere Laibung den zu ftützenden Erd-maffen zuwenden. An der Rückfeite der Mauern werden flatt kontinuierlich verlaufender Böfchungen auch Abtreppungen ausgeführt.

Die Stärke der Stützmauern ill nach dem auf fie wirkenden Erd druck (f. d.) zu ermitteln; fie müffen mit demfelben im Gleichgewicht flehen.

Für erfle Annahmen und näherungsweife Berechnungen kann man folgende Angaben

benutzen:

1.    Stützmauern vor aufgefchüttetem Bodenmaterial: a) für gut konflruierte und forgfältig ausgeführte Mauern bei trockener, wagerecht gelagerter Hinterfüllung b—il₇h(b = mittlere Mauerdicke, h = Mauerhöhe); b) für Mauern gewöhnlicher Konflruktion und nicht zu naffer Hinterfüllung £=i/₃/z; c) bei tonigem oder lehmigem Hinterfüllungsmaterial, das abrutfchen kann, b — ^j₇h; d) Intzes Formeln, die für Mauern mit geringer Neigung der Vorderfläche und bis zu 10 m Höhe Gültigkeit haben, lauten für naffen Hinterfüllungsboden jc == 0,4 /z -j- 0,01 G /za, für trockenen Hinterfüllungsboden x — 0,32 h -f- 0,011 /z², worin x die Mauerdicke in der beliebigen Tiefe h unter der Mauerkrone bezeichnet.

2.    Stützmauern vor abgegrabenen Erdmaffen b = 0,29 + 0,17 h ; für folche mit der Erdüberhöhung H

b = 0,29 + 0,27 - 0,1 h (l - JLy,

alle Maße in Metern. Trockenmauern erhalten P/4—1¹k der Dicke von Mörtelmauern. Die Profile werden durch Einzeichnen der Stützlinien nachgeprüft.

Stützmauern werden meifl aus Bruchfleinen, hartgebrannten Backfleinen und Haufleinen, wohl auch aus gemifchtem Material, feltener aus Beton hergeflellt; das Mauerwerk wird hierbei entweder ohne Mörtel ausgeführt (Trockenmauern) oder unter Anwendung von Mörtel (Mörtelmauern). Oben werden die Stützmauern in der Regel mit Steinplatten abgedeckt, die, wenn die Erdmaffen über die Mauerkrone emporfteigen, mit Erdhaken verfehen werden ; fehr zweckmäßig, wenn auch teuer, ifl die Abdeckung mit Quadern, die auch als Rollfchicht ausgeführt werden können; Backfleinmauern erhalten in Fällen, wo Platten aus natürlichem Stein fchwer zu befchaffen find, eine Abdeckung durch Backfteinrollfchichten. Für die Abführung des hinter einer Stützmauer fich anfammelnden Waffers ifl Sorge zu tragen, damit der Erddruck nicht durch den Wafferdruck vergrößert wird. Meiltens genügt es, das Waffer bloß an der Sohle abzuführen und dort Kanäle oder Schlitze anzuordnen; bei höheren Mauern find folche Schlitze in verfchiedener Höhe anzubringen.

Literatur: [1] Schmitt, E., Der Erdkunftbau auf Straßen und Eifenbahnen, Teil I, Leipzig 1871. — [2] Rebhann, G., Theorie des Erddruckes und der Futtermauern, Wien 1871. — [3] Bau-meifler, R., Allgem. Konflruktionslehre des Ingenieurs, ausgegeben von E. v. Feldegg, Teil II, Karlsruhe 1878. — [4] Dubasque, J., Etudes théorétiques et pratiques sur les murs de soutènement et les ponts en maçonnerie, Paris 1881. — [5] Handbuch der Ingenieurwiffenfchaften, Teil I, Bd. 2, 4. Aufl., Leipzig 1905.    Schmitt-Darmftadt.

Stützmauern, graphite he Berechnung.

Die ftatifehe Berechnung der Stützmauern beruht auf der Theorie des Erddrucks (Bd. 3, S. 476). Während man früher verlangte, daß der mit 2 multiplizierte Erddruck nicht imflande fei, die Mauer umzuftürzen (Stabilität mit doppelter Sicherheit), wird jetzt fall allgemein die bei andern Bauwerken längft übliche Forderung geftellt, daß die im Mauerwerk 2uftretenden Spannungen eine gewiffe Grenze nicht überfchreiten follen. Vielfach wird noch gefordert, daß Zug-fpannungen nirgends Vorkommen follen, obgleich diefe Forderung nur bei Staumauern (f. d.) notwendig ift.

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Fig. !.

Fig. 1 zeigt, wie eine gewöhnliche Stützmauer von trapezförmigem Querfchnitt flatifch unterfucht wird. Es genügt, die Spannungen am Mauerfuß OP und an der Fundamentfohle O' P' zu ermitteln. Zuerft wird für die Mauerhöhe A O der Erddruck E beftimmt. Man zieht die natürliche Böfchung OB unter dem Winkel <p zur Wagerechten und die Linie AL unter dem Winkel -j- 91 zu AO (9 ill der Reibungswinkel von Erde auf Erde, <f ₇ derjenige von Erde auf Mauer). Hierauf beftimmt man mittels des Kreisbogens über BL und der Tangente OT die mittlere Proportionale OH von OB und OL, zieht HC parallel LA und macht HJ= HC, fo ifl der Erddruck gleich y • J CHJ (y = fpez. Gewicht der Erde). Der Erddruck greift im unteren Drittel von AO an und fchließt mit der Mauerwand den Winkel 90° — <p₇ ein. Den Erddruck E fowie das Mauergewicht M (auf 1 m Tiefe) trägt man nun in paffendem Maßftabe auf und fetzt fie zur Mittelkraft R zufammen. Die Spannungen in P und O werden, wenn R innerhalb des Kernes (f. d.), d. h. innerhalb des inneren Drittels KK' der Mauerfläche angreift, am bellen nach der Kernformel (f. d.) berechnet. Bezeichnet man die Mauerflärke mit s und die Abflände der Kraft R von K und K' mit r und r', fo ifl die Spannung in P gleich 6Rr:s² und diejenige in O gleich 6Rr':s². Zur befferen Ueberficht flellt man die Spannungsverteilung häufig graphifch in Form der in Fig. 1 fchraffierten Trapeze dar. Greift R außerhalb KK' an, fo wird die Spannung in O negativ (Zugfpannung). Gewöhnlich lieht man

der größeren Sicherheit wegen von der Zugfeftigkeit des Mauerwerks ab; man berechnet die Spannung in P nach der Formel 2V:3x, worin V die lotrechte Seitenkraft von R, und x die Entfernung des Punktes P vom Angriffspunkt der Kraft bedeutet. Die Druckfläche ift in diefem Falle ein Dreieck von der Grundlinie 3x. Um die Spannung an der Fundamentfohle zu finden, verfährt man in gleicher Weife, indem man den Druck auf die Wand O'A mit dem Gewicht der ganzen Mauer zufammenfetzt.

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B,

Mi

AjA₂

C₂

B₂

<h₂

t₄

T₂

Fig. 3.

Fig. 2.

Hat die Stützmauer eine gebrocheneHinterwand (Fig. 2), fo beftimmt man zunächft wie oben den Erddruck Ei für die Wand A\0\. Um den auf die Wand 0\ 0₂ wirkenden Druckt zu finden, zeichnet man zuerft das Druckdreieck C> H₂ Ą für die ganze Wand A% 0₂ ; dann zieht man 0\ D] parallel 0₂B₂, verbindet D} mit B₂ und zieht H/ J₂ parallel H>J₂, fo ift E₂ — y ■ [H> J> J₂ H/]. Der Angriffspunkt von E₂ wird gefunden, wenn man in der Mitte von 0\ On die Länge 0,289 • Oi 0₂ fenkrecht aufträgt und über ihr von A₂ aus einen rechten Winkel zeichnet. E₂ geht auch durch den Schwerpunkt des die fpezififchen Erddrücke dar-ftellenden Trapezes. Nun berechnet man noch die Mauergewichte Mi und M₂ und fetzt die vier Kräfte mittels Kraft- und Seilecks zur Mittelkraft R zufammen.

In Fig. 3 ift der Fall einer gekrümmten Stützmauer dargeftellt. Man teilt die Hinterfläche in eine Anzahl Teile und beftimmt für jeden Teil den Erddruck nach dem Verfahren, das in Fig. 2 für die Wand Oi 0₂ eingefchlagen wurde. In Fig. 3 haben wir die Wand in fünf Teile geteilt und für den vierten Teil die erforderlichen Linien eingezeichnet; fie führen zur Druckfläche    Hf.

Hat man fämtliche Teildrücke gefunden, fo fetzt man fie durch Kraft- und Seileck zur Gefamtkraft E und diefe fchließlich mit dem Mauergewicht M zur Mittelkraft R zufammen.

Zuweilen werden Stützmauern aus Sparfamkeitsgründen mit Strebepfeilern (Fig. 4) verfehen. In diefem Falle liegen die Kernpunkte K und K' nicht mehr m i    im Drittel der Mauerbreite; ihre Abftände vom Schwerpunkts werden nach der

;    Formel k = J:Fe berechnet, worin F den Inhalt der Mauerfläche, J ihr Träg-

;    heitsmoment (f. d.) in bezug auf die Achfe s und e den Abftand des Schwer-

:    punkts von P bezw. O bedeutet. Der Erddruck wird zuerft wie gewöhnlich für

* eine Mauertiefe = 1 berechnet und hierauf mit t multipliziert. Aus der Mittelkraft R von E und M findet man fchließlich die Spannungen nach der Formel Rr\Fk, worin r wie früher den Abftand der Kraft R vom Kernpunkte bezeichnet. Als zuläffige Spannungen des Mauerwerks kann man bei Bruch- und Backftein-mauerwerk 80—120, bei Quadermauerwerk 150—300 t\m~ annehmen; der zuläffige Fundamentdruck beträgt für die gewöhnlichen Erdarten 15—60 t:m².

Literatur: Culmann, Graph. Statik, Zürich 1866; Rebhann, Theorie des Erddrucks und der Futtermauern, Wien 1871; v. Ott, Vorträge über Baumechanik, Prag 1877; Ritter, W., Eifenbahn 1877, Bd. 7, S. 178; Rychter, Zeitfchr. des Oefterr. Ing.- und Arch.-Ver. 1877, S. 142, und 1880, S. 89; Kreuter, Deutfche Bauztg. 1879, S. 366; Crugnola, Sui muri di sostegno etc., Turin 1882; Lauenftein, Graph. Statik, Stuttgart 1898.

Stützwände, Bauwerke, die den Zweck haben, Erdmaffen tunlichft lotrecht zu begrenzen. Beftehen fie aus Mauerwerk, fo heißen fie Stützmauern (f. d.); werden fie aus Holz konftruiert, fo heißen fie Bo hl wände (f. d.).

Stützweite, f. Spannweite, Oeffnungen.

Stützzapfen übertragen axialen Druck, f. Spurzapfen.

Stufe oder Stuffe, urfprünglich im Bergbau f. v. w. ein Stück Geftein, z. B. Schau ft ufe ein durch Schönheit ausgezeichnetes Stück Mineral. — In der Erzaufbereitung find Stufen Stücke von etwa 30—60 mm Korngröße, z. B. Stufferz f. v. w. Erz in Stücken. — Ferner bedeutet Stufe ein in das Geftein gehauenes Zeichen, z. B. Markfcheiderftufe.

Stufenbahnen (Gehbahnen), eine Art Stadtbahnanlage für den Perfonen-verkehr, beftehend aus zwei oder mehreren endlofen Plattformen, die einen ge-fchloffenen Ring bilden, mit geeigneter Betriebskraft bewegt und von einer ununterbrochenen Reihe auf Gleiten in gleicher Richtung laufender Wagen getragen werden.

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Fig. 4.

Mörfch.

Treptow.

Die erfte der nebeneinander ftufenweife angeordneten Plattformen, welche voneinander ganz unabhängig find, wird mit der Gefchwindigkeit eines gewöhnlichen Fußgängers (4—5 km pro Stunde) bewegt und liegt 5—10 cm höher als der Gehfteig oder als ein fefter Perron, von dem die Fahrgäfte während des Gehens an jeder beliebigen Stelle die Plattform befteigen, von diefer auf die zweite mit doppelt fo großer Gefchwindigkeit, ^dann auf eine mit dreifacher Gefchwindigkeit u. f. w. bewegte Plattform, endlich auf den eigentlichen fahrenden Zug, d. i. eine mit Sitzen ausgeftattete Plattform, übertreten bezw. diefe in umge- niveau kehrter Richtung wieder ver-laffen können [1]. vorbefchriebene Bahnfyftem hatten Wilhelm und Heinrich Rettig erdacht und nach demfelben eine 160 m lange Probeftrecke in Münfter i. W. im Jahre 1889 erbaut, bei welcher die mit verfchiedenen Gefchwindig-keiten bewegten Plattformen durch ebenfoviele Seile von einer llationären Mafchine angetrieben wurden. Die hierbei erzielten günltigen Refultate veranlaßten M. E. Schmidt im Jahre 1891 in Jakfon Park zu Chicago eine auf dem Rettigfchen Prinzipe beruhende 270 m lange Ver-fuchsbahn, welche Krümmungen von 22,5 m Halbmeffer hatte, zu errichten, jedoch mit einer, wie Fig. 1 zeigt, durchgehenden An-triebsachfe A, auf welcher Räderpaare P von wachfendem Durchmeffer aufgekeilt find, auf denen die Plattformen P mittels biegfamer Schienen verbunden werden, die fich auf dem Radumfange abwickeln und fomit auch unter dem fester_ wachfenden Durchmeffer größere Ge-fchwindigkeiten erhalten. Diefe nurr ie ° aus zwei Plattformen beftehende, von einer Kraftftation elektrifch betriebene Bahn lieferte fo günltige Ergebniffe, daß hierdurch die Her-ftellung der 1281 m langen Stufenbahn auf dem Cafino Pier der Kolumbifchen Weltausftellung 1893 für die Beförderung der Reifenden von den Schiffen zur Ausftellung und umgekehrt gefichert war (Fig. 2). Diefe Bahn beftand ebenfalls nur aus zwei beweglichen Plattformen, bildete zwei gerade Linien, eine für die Hin- und eine für die Rückfahrt, in Abhanden von 3,76 m, deren beide Enden mit Bögen von fehr kleinem Halbmeffer verbunden waren. Von einem 1,85 m über dem Erdboden aufgeftellten feilen Perron konnte über die mit 5 km Gefchwindigkeit bewegte Plattform zu der zweiten mit doppelter Gefchwindigkeit bewegten Plattform übergeftiegen werden. Beide Plattformen wurden von 350 vierräderigen Wagen von je 3,65 m Länge getragen, die auf einem kontinuierlichen Bahngleife von 1,15 m Spurweite liefen. Der elektrische Strom wurde von einer Kraftftation geliefert, von welcher die Bewegung des endlofen Zuges, auf dem 7500 Perfonen gleichzeitig Platz fanden, geregelt wird, fo daß an einem gegebenen Punkte ftündlich 32000 Perfonen vorbeigeführt werden konnten [2].

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Fig. 1.

Diefes

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Fig. 2.

Eine weitere praktifche Anwendung fand diefes Beförderungsmittel von fall gleicher Konftruktion auf der Berliner Gewerbeausltellung 1896 und kann als erfte dem öffentlichen Verkehre dienende Stufenbahn in Europa angefehen werden. Diefelbe hatte eine Länge von 465 m, einen feilen Gehlleg und zwei Plattformen; hierbei wurden die auf der Weltausftellung in Chicago im Betriebe gewefenen Wagen verwendet und beftand die Verbindung zwifchen den beiden Plattformen, nicht wie in Chicago, aus einem endlofen Band, fondem aus einzelnen, einer Wagenlänge entfprechenden zufammengefetzten Teilen, um das Durchfahren in den Krümmungen zu erleichtern. Die Bahn, deren Bau am 17. März 1896 begonnen hat, wurde am 27. Mai 1896 eröffnet; diefelbe war überdeckt, mit 155 Glüh- und 10 Bogenlampen erleuchtet und hatte bei 20 Rundfahrten pro Stunde die Leiftungsfähigkeit, 29760 Perfonen pro Stunde befördern zu können, was von keinem andern Verkehrsmittel auch nur im ent-rernteften erreicht wird [3]. Ferner war bei der Parifer Weltausftellung 1900 eine 3,4 km lange elektrifch betriebene Stufenbahn (Plateforme roulant), welche elf Stationen hatte, im Betriebe, um fchnell und mühelos zu den Galerien des Marsfeldes, zum Palais du Quai d’Orsay oder zu den Inftallationen der Invalidenefplanade zu gelangen. Die Plattform beftand aus einem , feilen, 1,1 m breiten Gehfteig und zwei fich bewegenden eigentlichen Plattformen, welche ununterbrochen in Tätigkeit waren; erftere, 0,9 m breit, bewegte fich mit 4,25 km/St. und die zweite, 2 m breite, mit 8,5 km/St. Die beiden fich bewegenden Plattformen waren von einer Reihe vierräderiger Untergeftelle gebildet, die auf feitwärts befindlichen Schienen gelaufen find, welche Untergeftelle durch andre Untergeftelle ohne Räder verbunden waren und die Kontinuität des Syftems ficherten. Die Eigentümlichkeit des Syftems beftand darin, daß die der Fortbewegung dienenden Teile von dem nutzenden und rollenden Materiale getrennt find. Das ganze Syftem ruhte auf einem ca. 7 m hohen eifernen Viadukt, der von Holzjochen getragen wurde, um Geräufch zu vermeiden und die Vibration abzufchwächen. Der Strom wurde von einer am Marsfelde errichteten Kraftftation mit der gewünfchten Spannung zugeführt, um fodann mittels Leitungskabel unter den Dynamos der Plattformen und den Trolleyfchienen der Bahn verteilt

zu werden [4]. Dermalen wird auch die Herftellung einer Untergrundftufenbahn in Paris in einer 10 km langen gefchloffenen Kreislinie geplant, die von der Avenue de l’Opéra ausgeht, die großen Boulevards unter dem Pflafter paffiert, den Platz des Théâtre français unterquerend, um fchließlich wieder zum Ausgangspunkte zu gelangen. Behufs rafcherer Beförderung foil diefe Stufenbahn mit vier Plattformen verfehen werden, und zwar die erfte unbeweglich, die zweite mit 1,5 m, die dritte mit 3 m und die vierte mit 5 m Gefchwindigkeit pro Sekunde [5].

Die Vorzüge diefes Syftems, welches nur bei Hoch- oder Tiefbahnen in ganz gefchloffenem Raume Anwendung finden kann, beltehen in der Bewältigung eines Maffenverkehres bei fehr großer Betriebsficherheit ohne Beläftigung durch Rauch, Dampfauspuff, Geruch u. f. w., einer vollftändig ftoßfreien Fahrt bei gleichmäßiger Gefchwindigkeit, Entfall von Aufenthalten und denkbar günfligfter Ausnutzung der Betriebskraft; dagegen follen die Anlagekoften folcher Bahnen, wo ein konflanter Maffenverkehr zu bewältigen ift, ziemlich hoch fein; diefelben werden, mit 450000 Ji. pro Kilometer veranfchlagt.

Literatur: [1] Zentralblatt der Bauverwaltung 1889. — [2] Zeitfchr. d. Oeflerr. Ing.- u Arch.-Ver. 1891 und 1892; Zeitung des Ver. Deutfcher Eifenbahnverw. Nr. 56, 1893. — [3] Die Schmalfpurbahn, Nr. 6, 1896, und Nr. 2, 1897; Die elektrifche Stufenbahn auf der Berliner Ausltellung, Glafers Annalen, Bd. 37, 1896; Die Stufenbahn als elektrifches Verkehrsmittel, Uhlands Verkehrszeitung, 1899, Nr. 19. — [5] Eine Untergrundftufenbahn in Paris, Mitteilungen des Vereines für die Förderung des Lokal- und Straßenbahnwefens 1901 ; Oefterreichifche Eifenbahnztg. 1899, 1900 u. 1901. — [4] Plateform mobile, Le Génie civil., T. XXXIV, Nr. 16; Die neueren Verkehrsmittel am Ausftellungsplatze in Paris, Mitteilungen des Vereines für die Förderung des Lokal- und Straßenbahnwefens, 1900.    Ziffer.

Stufenleiter, Treppenleiter mit 10 cm breiten Trittbrettern ftatt der Sproffen. Stufenräder, f. Sektorenräder.

Stufenroft, f. Feuerungsanlagen.

Stufenfeheibe. Soll die Uebertragung der Drehung in der Figur von einem Scheibenkörper <Pk auf einen andern Scheibenkörper Fk, welche fleh beide um parallele Achten F, <P drehen, vermitteln eines nicht gekreuzten Treibriemens von unveränderlicher Länge in verfchiedenen gegebenen Umdrehungs-verhältniffen bewirkt werden, fo müffen die beiden Scheibenkörper Fk, <Pu derartig ftufenförmig abgedreht fein, daß der Treibriemen ohne Aenderung feiner Länge paßt, wenn derfelbe auf je zwei entfprechende Ränder gelegt wird. In der Figur enthalten die beiden Scheibenkörper z. B. je fieben Stufen bezw. je fieben Scheiben. Die Radien rlg₁, r₂ £>₂, /*₃g₃,... je zwei entfprechender Scheiben müffen in dem umgekehrten Verhältnis der Umdrehungszahlen ftehen und eine Größe befitzen, daß der Treibriemen für jedes Paar der entfprechenden Scheiben paßt. Zwei fo hergeftellte Scheibenkörper heißen Stufenfeheiben.

Ift der Achfenabftand <PF, der Radius der größten Scheibe der treibenden Stufenfeheibe <f> y und deren Umdrehungszahl «n für eine angenommene Zeiteinheit gegeben; find ferner die verfchiedenen Umdrehungszahlen , <w₂, co₃ ... der getriebenen Stufenfeheibe Fk

(O-y

gegeben, fo ift zunächft durch das Verhältnis — = der Radius der kleinften Scheibe

?i

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Jfp.

Ä.j

der Stufenfeheibe F k und durch die Größen ęlt ru <2> F die Riemenlänge beftimmt. Die übrigen entfprechenden Scheibenradien ?₂ ?3... r₂ r₃... können dann vermitteln einer Hilfskurve £, die in großer Annäherung durch einen Kreisbogen erfetzt ift und Scheibendiagramm heißt, konftruiert werden. Zu diefem Zwecke wird eine Gerade MX unter Neigung von 45° gegen die Achfe F' gezogen, die Länge M X = <P F gemacht, dann die Senkrechte X 3 = ¹k & F errichtet und mit dem Radius M Q um M der Kreisbogen £ befchrieben. Auf einer zur Achfe F' fenkrechten Geraden, die M X im Punkte m trifft, wird die Strecke ma=Ą und aa = QX aufgetragen. Hierauf werden zu MX die Parallelen aRlt aZly von denen a Zi den Kreisbogen £ in Z\ trifft, gezogen ; ferner wird durch Za fenkrecht zur Achfe F' die Gerade Zj Ru durch die Gerade Ri A fenkrecht a n bis an M X gezogen ; und diefe Ge-rade R₁ A wird mit dem Scheibendiagramm £ fo /YZ gelegt, daß fie fich in der verlängerten Achfe F' ((ff}. befindet. Die Gerade ARi bis(+/-) verlängert (((f wird als die Abfziffenachfe des Scheibendia- \aYyy gramms £ genommen. Auf diefer Abfziffen-achfe wird in einem beliebigen Punkte G eine N-Senkrechte G Q errichtet, die MA im Punkte Q fchneidet. Auf diefer Senkrechten werden' /JA die Punkte Q₂, Q₃ ... fo beftimmt, daß f G Q    cot    G Q    cot    (i,

r*    = — ... ift. Dann werden

GQ2    C0₂    GQs    C0₃

von den Punkten Qiy Q₃ ... Q-t Gerade nach A gezogen, welche auf dem Kreisbogen £ bezw. die Schnittpunkte Z₂, Z₃... beftimmen und

von diefen auf die Abfziffenachfe A (+ r) die fenkrechten Ordinaten Z₂ R₂, Z₃. .. gezogen, welche die Gerade MA bezw. in den Punkten S₂, S₃ ... treffen. Hiernach find, wenn man die erften Werte rlt ei mit auffchreibt, die Radien der Stufenfeheiben r, = Ri Su r₂ = R₂ S2, T3 = R₃ S₃,... oj =    Z],    = R% Z₂,    — R₃ Z₃..., und die durch »Si, S₂, S₃...

zur Achfe F' parallel gezogenen Geraden ergeben fich direkt für die Stufenfeheibe Fk die Scheibenradien rlf r₂, r₃. Die Begründung diefer Konftruktion, bei welcher das Scheibendiagramm £ mit großer Genauigkeit durch jenen fehr leicht zu beftimmenden Kreisbogen £ erfetzt werden kann, ift in [1] angegeben.

Literatur: [lj Burmefter, L., Lehrb. d. Kinematik, Leipzig 1888, Bd. 1, S. 395. Burmefler. Stufenfeheiben enthalten nebeneinander die Bahnen von Schnur- oder Riemfcheiben mit verfchiedenem Durchmeffer und ermöglichen durch Umlegen der Schnur oder des Riemens die ftufenweife Aenderung der übertragenen Ge-fchwindigkeit.

Sie finden nach Fig. 1, auch Riemen konus genannt, vorzugsweife Anwendung bei Bohr- und Fräsmafchinen (Bd. 4, S. 176) und Drehbänken (Bd. 3, S. 81); fie fitzen hier meift lofe auf der Spindel zwifchen den Lagern (Bd. 6, S. 52). Als Schnurfcheiben kommen fie an kleinen Drehbänken (f. Bd. 3, S. 68) und Drehftühlen vor. Zum Umlegen der Schnur muß man die Scheiben etwas nähern, ebenfo beim Keilriemen (Fig. 2), nicht aber beim Umlegen eines Riemens (f. Bd.7, S. 429). —

Ueber Stufenzahnräder f. [3].

Während für fchmale Scheiben eine einfache Nabe nach Fig. 2 genügt, erhalten breitere eine am offenen Ende an- oder eingefetzte Stirnfeheibe, deren Nabe in Fig. 1 [2] bis zum andern Ende durchgeht, ohne in ganzer Länge an der Welle aufzuliegen, weil fonft infolge der Verbiegung der Spindel Klemmungen entliehen können. — In der Regel läuft der Riemen auf zwei gleichen Kegeln, deren Bahnen mit gleichen Stufenhöhen abgefetzt werden; dabei wechfelt die Ueberfetzung angenähert in konftantem Verhältnis, und zwar beträgt diefes, wenn die kleinfte Stufe halb foviel Durchmeffer wie die größte erhält, für dreiftufige Scheiben 0,5, bei vierftufigen 0,625 und in der Mitte 0,64, bei fünfflufigen 0,70 und inmitten 0,715. Der größte Durchmeffer findet fich zu (6 —^ 8) V/z für Drehbänke von /rem Spitzenhöhe, der kleinfte zu (3~4)V/T, die Breite der Bahn zu 1,5Yh, der Riemen um 1 cm fchmäler.

Die Rückficht auf gleiche Riemenlänge, nämlich auf gleiche Anfpannung des Riemens in allen Lagen, bedingt eine Berichtigung der berechneten Durchmeffer, fo daß die Summe zweier zufammen arbeitender Stufendurchmeffer D + d gegenüber der Summe 2 D0 zweier gleichgroßen Scheibendurchmeffer um fo kleiner werde, je ftärker das Ueberfetzungs-verhältnis D : d oder d : D und je geringer die Entfernung e der beiden Wellen ift, während für Kreuzriementrieb die Summen konftant bleiben. Die Riemenlänge beträgt für gleiche Scheiben 2 e -j- n D₀. Für ungleiche Scheiben mit offenen, fchrägliegenden Riementrumen ergibt

die geometrifche Berechnung auf gleiche Länge die Beziehung    = 1 + ^2n e    ^-j- l'} *

7ZZ

_p

Fig. 1.

Fig. 2.

Hiernach ift die Summe D -j- d gegen 2D₀ um fo viel Prozent, wie die Tabelle angibt, zu verkleinern.

Zum Beifpiel für D : d oder d:D= 1 e:D= 10

0,35

0,8

1,1

1,4

1,60/0

IO CO

0,5

0,7

1,2

1,1

1,6

2,6

1,6

2,2

3,7

2,0

2,3

2,7

3,1

4,5

5,1

1,5

2,3

5,0

7,1

8,6

9,7.

Zum Beifpiel für ein Paar Stufenfeheiben von 200—400 mm Durchmeffer bei 2 m Wellen-abftand ift D₀ — 300 mit e : D — 7 und für die äußeren Stufen D : d oder d:D = 2 ; nach der Tabelle hat man die Stufen um 0,5°/₀ zu berichtigen, fo daß fie auf 199—300—398 mm oder auf 200—301,5—400 mm kommen.

Literatur: [1] Lehrbücher über Werkzeugmafchinen. — [2] Perrigo, Modern American Lathe Practice, New York 1907 (S. 301), und Merlot, Machines-outiles, Paris et Liège 1907 (S. 159). — [3] Zeitfchr. d. Ver. deutfeh. Ing. 1907, S. 1491-1627.    Lindner.

Stufenwehr, f. Stauanlagen.

Stufte, f. Stufe.

Stuhlmafche, die in Wirkmafchinen auf einer Stuhlnadel gebildete Mafche, im Gegenfatz zur Mafchinenmafche, welche auf einer Nadel der Ränder-mafchine hergeftellt wird.

Stuhlrohr, f. Stöcke.

Stuhlfäule, f. Dachftuhl, Bd. 2, S. 514.

Stuhlfchiene, f. Oberbau der Eifenbahnen.

Stuhlfchleife, die in Wirkmafchinen auf einer Stuhlnadel hängende Schleife.

Willkomm.

Stuhlwand, bei einem Dachftuhl (f. d., Bd. 2, S. 513ff.), fämtliche auf einer Seite flehenden Stuhlfäulen mit Pfetten, Schwellen und Bügen.

Stumba, f. Seidenfpinnerei.

Stunde (lat. hora) [1], die Einheit der alten Kompaßteilung; fie ift gleich 15°, alfo gleich dem Winkel, um den fich die Erde in einer Stunde dreht.

Die Stunde ift in Achtel mit Unterabteilungen geteilt, fo daß man durch Schätzung Sechzehntel-Achtel oder Zwölftel-Sechzehntel erhält. Für markfcheiderifche Meffungen ift die Stundenteilung der Gradteilung gewichen; dagegen ift beim Geognofierkompaß vielfach die zweimal auf zwölf Stunden gehende Teilung gebräuchlich. Der Markfeheider gebraucht den Ausdruck „die Stunde hängen“ für die Abgabe der Richtung aufzufahrender Strecken im Bergwerke.

Literatur: [1] Brathuhn, Lehrbuch der Markfcheidekunft, 4. Aufl., Leipzig 1908. Haußmann.

Stundenkreis, -Winkel, f. Koordinaten am Himmel.

Stupp, f. Queckfilber, Bd. 7, S. 317.

Sturmausläffe, f. Kanalifation der Städte und Ortfchaften.

Sturmband, f. Windftreben.

Sturmdeich, f. Flußdeiche, Bd. 4, S. 104.

Weinbrenner.

Sturmhaken. 1. Eiferner Haken zum Feftlegen geöffneter Fenfterflügel.

2. Starker eiferner Haken mit Spitze an langer, ftarker Stange zum Einreißen von Mauern und Bauteilen in Brandfällen.

Sturmfcher Satz, f. Gleichungen, Bd. 4, S. 564.

Sturmwarnungen, von meteorologifchen Zentralftellen ausgehende Warnungen vor herannahenden Stürmen durch das telegraphifch angeordnete Hiffen von Sturmfignalen an den längs der Küfte errichteten Sturmwarnungsftellen.

Die Sturmfignale beftehen meift am Tage aus Kugeln, Kegeln, Zylindern, teils auch aus Flaggen, in der Nacht aus Laternenfignalen. Befonders ausgebildet find die Sturmfignale an den Küften Japans und Chinas, um das Heranziehen der Taifune anzuzeigen. Die Ueberzeugung, daß es möglich fei, die Schiffahrt durch rechtzeitige Warnungen vor Stürmen zu fchützen, führte um Mitte des vorigen Jahrhunderts zu der telegraphifchen Verbreitung von Wetternachrichten und damit zu dem heute in allen Kulturländern eingeführten telegraphifchen Wetter-dienft, der zunächft dem Sturmwarnungswefen oblag und weiterhin durch Ausgabe der allgemeinen Wettervorherfagen feine Ziele erweiterte.

Großmann.

Literatur: Ley, Clement, Aids to the study and forecast of weather, London 1880; Bebber, van, Handbuch der ausübenden Witterungskunde, Stuttgart 1885; Scott, Weather charts and stormwarnings, London 1887; Bebber, van, Die Wettervorherfage, 2. Aufl., Stuttgart 1898; Großmann, Die Stürme und Sturmwarnungen an der deutfehen Küfte in den Jahren 1886/95, in „Aus dem Archiv der Deutfehen Seewarte“, XXI, 1898.

Sturz, wagerechte Ueberdeckung der Mau eröffn un gen (f. d. und Fenfter und Türen). — Speichenfturz, f. Straßenfuhrwerke.

Sturzbäder, Einrichtungen in Badeanftalten, die nach Oeffnen eines Schiebers oder ftändig Waffer in hohem, freiem Ueberfall abfließen laffen; der Badende ftellt fich unter den fo entftehenden Abfturz (Kaskade).

Eine folche Anlage befindet fich in der in Bd. 1, S. 443, Fig. 3 dargeftellten Badeanftalt bei a. Am zweckmäßigften werden zu Sturzbädern die Ueberläufe von Baffins benutzt, wobei man zunächft eine größere Waffermenge anftaut und fodann mittels eines Ueberfalls den Spiegel bis zur Normaltiefe fenkt. Erforderlich ift eine Abfturzhöhe von 2—2,5 m und eine beträchtliche Waffermenge.

Sturzbett, -pritfehe, -wand, f. Stauanlagen.

Stylobat, die äußeren Platten des aus drei Stufen beftehenden Unterbaues des griechifchen Tempels (f. Säule).

Stylographie, von Sch öl er erfundenes und von Piil in Wien verbeffertes Verfahren zur Herftellung von Tiefdruckplatten.

Mit der Stylographie verfolgte man den Zweck, das fchwierige Arbeiten mit Kupferplatten beim Stiche zu umgehen, indem zunächft eine Originalform aus weichem, leicht zu bearbeitendem Material und erft von diefer auf galvanoplaftifchem Wege die Druckplatte hergeftellt wurde. Die Formmaffe erzeugt man derart, daß 1 Teil Stearin und 3 Teile gelben Schellacks (unter Zufatz von Kienruß zur Schwärzung) zufammengefchmolzen und in aufrechtftehenden, innen gut verzinnten Gußformen (eventuell in einer mit verzinnten Platten ausgelegten Stereotypie-preffe, vgl. Stereotypie) in dünnen Platten gegoffen werden. Die Tafeln follen längere Zeit lagern. Sodann werden fie durch Behobeln, Erwärmen und ftarkes Preffen gegen blankpolierte Metallplatten völlig geglättet, mit Spirituslack dünn beftrichen und mit Silberbronzepulver ein-geftäubt. Nun wird die Zeichnung mit Rötelpapier aufgepauft und mit einem Stahlgriffel vertieft eingraviert, wobei jeder Strich fchwarz auf weißem Grunde erfcheint. Um die Platte elektrifch leitend zu machen, wird fie zunächft mit einer wäfferigen Löfung von Höllenftein und Zucker behandelt, fodann den Dämpfen einer Löfung von Phosphor in Naphtha ausgefetzt und fchließlich mit feinftem Zinnpulver überpudert. Die Gewinnung der eigentlichen Tief-der Galvanoplaftik und Galvanoftegie, Wien 1856.)

druckplatte erfolgt durch galvanoplaftifche Herftellung (f. Elektrotypie und Kartendruck) einer Patrize, von der ebenfo die Tiefform abgenommen wird. (Vgl. Martin, A., Repertorium

A. W. Unger.

Styrax, f. v. w. Storax (f. d.).

Sublimat, f. Queckfilberchloride; vgl. Desinfektion.

Sublimation, der direkte Uebergang aus dem fetten in den gasförmigen

Zuftand.

Dieler Uebergang findet zwar ftets, aber meift nur fehr langfam ftatt, da der Dampfdruck fefter Körper felblt beim Schmelzpunkt meift fehr klein ift. Ift der Dampfdruck jedoch fo groß, daß er noch unterhalb der Schmelztemperatur des feiten Stoffes den Betrag von 1 Atmofphäre erreicht, fo kann ein folcher Stoff bei gewöhnlichem Druck durch Erhitzen nicht gefchmolzen werden, da er fleh vorher rapid verflüchtigt (wobei die latente „Sublimationswärme" gebunden wird). — Als fublimierbar bezeichnet man jedoch nicht nur diefe Körper, fondern überhaupt diejenigen bei gewöhnlicher Temperatur feiten, deren Schmelzen bei erreichbaren Temperaturen ihren Siedepunkt haben. — Ein ohne Schmelzen fublimierender Körper ilt feite Kohlenlaure (Sublimationspunkt —80°, wo Dampfdruck = 1 Atmofphäre, Schmelzpunkt = — 65°); Jod, Schwefel, Naphthalin, Kampfer, Queckfilberchlorid (= Sublimat), die als fublimierbar bekannt,

fchmelzen unterhalb ihres Siedepunkts.

Abegg.

Submiffionswefen begreift alles, was die Vergebung von Arbeiten und Lieferungen auf dem Wege der Submiffion betrifft.

Die Vergebung von Arbeiten und Lieferungen (Verdingung) erfolgt entweder freihändig, d. h. durch Uebertragung an einen beltimmten zur Verfügung flehenden Unternehmer ohne Aufruf einer weiteren Konkurrenz, oder auf dem Wege der Vergebung in engerer Bewerbung an einen beltimmt begrenzten Kreis von Unternehmern ohne Eröffnung eines allgemeineren Wettbewerbs oder endlich durch Submiffion. Hierunter verlieht man eine befondere Form der Vergebung, für die das öffentliche Ausfehreiben und die Aufforderung zu fchriftlichen Offerten charakteriltifch ilt. Des für die Regel in allen wichtigen Einzelheiten geordneten und einen beltimmten Voranfchlag der ausfehreiberiden Stelle enthaltenden Sub-miffionsverfahrens bedienen üch insbefondere die ftaatlichen und kommunalen Verwaltungen, aber auch die großen privaten, namentlich gewerblichen Unternehmungen, die bedeutende und öfter lieh wiederholende Lieferungsaufträge zu vergeben haben. Die Vorteile des Submiffions-verfahrens liegen für die Verwaltung namentlich in der Möglichkeit, durch Eröffnung einer geeigneten ausgedehnten Konkurrenz eine möglichlt gute Qualität und günltige Preisgeltaltung zu erzielen, für die Lieferanten in der allen leiftungsfähigen und lieferungsluftigen Gefchäfts-leuten unter gleichen Bedingungen unparteiifch eröffneten Ausficht der Beteiligung an den Lieferungen. Die rechtzeitige Feltltellung der Bedarfsmengen und ihre allgemeine Bekanntgabe, die es den Beteiligten ermöglicht, fich mit den Lieferungen rechtzeitig einzurichten, bringt für die gefamte Produktion, Verarbeitung und den Handel nicht zu unterfchätzende Vorteile. Das Submiffionsverfahren hat aber auch Nachteile. Es verleitet namentlich den kleineren Gefchäfts-mann, der nicht zu kalkulieren verficht, unter Umftänden zu übermäßig billigen und für ihn verlultbringenden Angeboten und kann die Preisunterbietung und Preis- und Lohndrückerei befördern; für die ausfehreibende Verwaltung entlieht die Gefahr, daß die Billigkeit auf Kolten der Güte und Solidität der Leiftungen geht. Um diefe Nachteile zu vermeiden, pflegen die Grundfätze, die von den ftaatlichen und größeren kommunalen Verwaltungen über die Vergebung von Arbeiten und Lieferungen aufgeltellt worden find, neben der Zulaffung freihändiger Vergebung oder einer Vergebung in engerer Bewerbung in genau bezeichnetem, nicht zu eng bemeffenem Umfang unter anderm die Beltimmung zu enthalten, daß das niedrigfte Gebot als folches bei der Zufchlagserteilung keineswegs ausfchließlich zu berückfichtigen ilt, daß der Zufchlag nur auf ein in jeder Beziehung annehmbares, die tüchtige und rechtzeitige Ausführung der Arbeit oder Lieferung gewährleiltendes Gebot erteilt werden darf und Angebote von vorneherein von der Berückfichtigung ausgefchloffen find, die eine in offenbarem Mißverhältnis zu der Arbeit oder Lieferung flehende Preisforderung enthalten, fo daß nach den geforderten Preifen eine tüchtige Ausführung nicht erwartet werden kann. Neuerdings fuchen die Submiffionsbeftimmungen öffentlicher Verwaltungsltellen in weitgehendem Maße fozialpolitifchen und im befonderen auch handwerkspolitifchen Forderungen Rechnung zu tragen. So findet fich die Beltimmung, daß Angebote von der Berückfichtigung ausgefchloffen bleiben, welche von Unternehmern ausgehen, in deren Betrieben eine über das übliche Maß erheblich hinausgehende Arbeitszeit eingehalten wird oder die Löhne hinter den in dem Gewerbszweig fonft üblichen Durchfchnittslöhnen erheblich zurückftehen (fogenannte Lohnklaufel, verbunden mit dem vorbehaltenen Recht der Behörde, von den Unternehmern nähere Angaben über die Lohnverhältniffe und die Arbeitszeit zu verlangen). Auch wird in die Vertragsbedingungen die Beltimmung aufgenommen, daß der Unternehmer an die von ihm angegebenen Arbeitslöhne und Arbeitszeiten oder, foweit Tarif-gemeinfehaften oder ähnliche Vereinbarungen zwifchen den Verbänden der Arbeitgeber 'und Arbeiter beltehen, an die von diefen feltgeltellten Arbeitsbedingungen gebunden find. Der Berückfichtigung der mittleren und kleineren, namentlich handwerklichen Betrieben dient die Beltimmung, daß umfangreichere Arbeiten und Lieferungen in mehrere Lofe zu teilen und bei beltimmten größeren Arbeiten nicht alle Arbeiten gleichzeitig zu vergeben find. Sodann findet fich in gewiffem Umfange eine Bevorzugung derjenigen Handwerker, welche zur Führung des Meiftertitels berechtigt find; auch Handwerkerorganifationen find manchmal befondere Ver-günltigungen eingeräumt. Eine allgemeine Bevorzugung inländifcher (deutfeher) Bewerber vor Ausländern wird wegen der zu erwartenden Vergeltungsmaßnahmen wenigltens bei ftaatlichen

Submiffionen meift vermieden. Oft kann fie auch unwirtfchaftlich fein. Aehnlich'ift es mit der Begünftigung der ortsangefeffenen Bewerber, die in beftimmter Befchränkung unbedenklich (namentlich bei Bauarbeiten), fich aber allgemein nicht durchführen läßt. — Die Regelung des ftaatlichen und kommunalen Submiffionswefens bezw. die Verbefferung desfelben bildet feit Jahren einen Gegenftand eifriger Erörterung in den Parlamenten, den fozial- und wirtfchafts-politifchen Vereinigungen, der Fach- und Parteipreffe, und in manchen der hierbei aufgeftellten Forderungen ift wohl über das hinausgegangen, was vernünftiger- oder zweckmäßigerweife angeordnet werden kann. Ohne zu den einzelnen Forderungen Stellung zu nehmen, feien folgende erwähnt: Zuziehung von Sachverftändigen aus den Handwerksorganifationen bei Aufhellung des Voranfchlags; der Ausfchluß derjenigen Betriebe von der Bewerbung, die Lehrlingszüchterei treiben; die Bevorzugung der die giinftigeren Arbeitsbedingungen bietenden Betriebe; die Forderung beftimmter Maximalarbeitszeiten und Lohnfyfteme (Ausfchluß des Akkordlohns); die Einfügung der „Streikklaufel“ (Vergünftigung in Beziehung auf die Lieferungs-friften für den Fall der Arbeitseinftellung). Schlechte Erfahrungen find mit dem fogenannten „Mittelpreisverfahren“ gemacht worden, das in Handwerkerkreifen manche Befürworter hat. Danach foil der Zufchlag für die Regel demjenigen Bewerber erteilt werden, der dem durch Durchfchnittsberechnung gewonnenen Mittelpreife, nach unten gerechnet, am nächften kommt.

Köhler.

Literatur: Huber, Artikel „Submiffionswefen“ im Handbuch der Staatswiffenfchaften, herausgegeben von Conrad, Elfter, Lexis und Lönig, 2. Aufl., Bd. 6, S. 1172ff.; Biermer, Artikel „Submiffionswefen“ im Wörterbuch der Volkswirtfchaft, herausgegeben von Elfter, 2. Aufl., Bd. 2, S. 1038 ff.; Heller, Das Submiffionswefen in Deutfchland, Jena 1907. — Die Regelung des Arbeits-verhältniffes bei Vergebung öffentlicher Arbeiten, Nr. 6 der Beiträge zur Arbeiterftatiftik, herausgegeben vom Kaiferl. Statiftifchen Amt, Abteilung für Arbeiterftatiftik, Berlin 1907. — Reichstagsdruckfache Nr. 989 von 1907/09 enthält die für die deutfchen Reichsbetriebe erlaffenen Beftimmungen über das Verdingungswefen.

Subnormale, die Projektion der Normale auf die x-Achfe. Ift 3/ = f (x) die Gleichung der Kurve, fo ift die Subnormale yy'; fie ift konftant bei der Parabel.

Subpreffe, f. Lochen, Bd. 6, S. 179, Fig. 10.

Subfilikate, f. Schlacken.

Subltitution, Einführung neuer Veränderlicher, indem man die alten Veränderlichen gleich Funktionen der neuen fetzt.

y — fl21 x\ -p #22-^1 "F a23 Z\ ~P • • • +    ®1 ;

Bei den eigentlichen Subftitutionen find die Koeffizienten in diefen Funktionen konftante Größen. Man betrachtet aber auch Syfteme von Subftitutionen, bei welchen die Koeffizienten von einer Subftitution zur andern ihren Wert ändern. Sind die Syfteme fo befchaffen, daß die Koeffizienten ftetig veränderliche Größen find, fo gehen die Subftitutionen in Transformationen über. Eine Subftitution heißt linear, wenn die alten Veränderlichen lineare Funktionen der neuen (und daher auch umgekehrt) find [3j. Eine lineare Subftitution x — flu X\ -j- flisjh -f- Û13 Z\-p ... -p am W\\

2 — Û31 X\ -p Û32y-i -j- Û33 z\ ~p • ■ • "p    > .. • W = fl/Ji X\ -p an%y\ -p an3 2] -p .. . -p ann W\

heißt orthogonal, wenn lieh die Quadratfumme aller Veränderlichen bei der Subftitution nicht ändert, alfo wenn

a ii² -p fl/2² -p fl/3² -p .. . -p fl/n² = 1, fl/i fl Ai -j- fl/2 ÛA 2 -p fl/3 AA 3 -p .. . -p fl/nflAn = 0,

was auch i und k fein möge [2].

Wölffing.

Literatur: [1] Netto, E., Subftitutionentheorie und ihre Anwendung auf die Algebra, Leipzig 1882. — [2] Herbft, H., Beiträge zur Theorie der orthogonalen Subftitutionen, Halle 1879. — [3] Maurer, L., Zur Theorie der linearen Subftitutionen, Straßburg 1887.

Subtangente, die Projektion der Tangente vom Berührungspunkt bis zum Schnitt mit der x-Achfe auf letztere. Ift_y=/(.x;) die Kurvengleichung, fo ift die Subtangente y :y'. Sie ift konftant bei der logarithmifchen Linie.

Subtraktion, umgekehrte Operation der Addition. Ift a + b = c, fo ift c — b = a\ dabei heißt c Minuend, b Subtrahend, a Reft oder Differenz. Die beiden letzteren find vertaufchbar: c — a — b. Ift c<^b, fo gibt die Subtraktion eine negative Zahl.

Subtraktionslogarithmen, f. Additionslogarithmen.

Subtraktiv, eine mit einem Minuszeichen verfehene Größe.

Subway, unterirdifcher Tunnel im Straßenkörper zur Aufnahme von Waffer-, Gas-, Elektrizitäts- u. f. w. Leitungen behufs leichterer Zugänglichkeit bei Reparaturen u. f. w.

Succinit, f. v. w. Bernftein (f. d.).

Sucher, 1. an Fernrohren dienen zur Erleichterung der Einteilung auf das Ziel. Bei den kleinen Fernrohren geodätifcher Inftrumente ift ein Diopter, bei großen aftronomifchen Inftrumenten ein kleines Fernrohr mit fchwacher Vergrößerung und großem Gefichtsfeld angebracht. Die Abfehlinien der beiden Fernrohre müffen parallel fein. 2. An Handkameras, f. Ikonometer.

Sudhaus, f. Bierbrauerei, Bd. 2, S. 15.

Suède, f. Dänifch Leder und Lederfärberei.

(■f Reinherta) Hillmer.

Sürfilieren — Summationspolygon

CO

Sürfilieren (Zweimalfpinnen) wird in der Streichgarnfpinnerei angewendet, um aus grobem Vorgarn höhere Nummern zu fpinnen, falls für einmaliges Spinnen der Verzug zu hoch wird. Dabei wird fo verfahren, daß das Garn auf der erften Mafchine Rechtsdraht erhält, wenn es auf der zweiten links gefponnen wird, und umgekehrt.

Süßwafferfchichten, aus falzarmem oder -freiem fogenanntem Süßwaffer abgefetzte Erdfchichten, im Gegenfatz zu marinen oder brackifchen Schichten.

Süßwafferfchichten kommen in der oberen Steinkohlenformation, im Rotliegenden, im jüngeren Tertiär, im Diluvium vor und find meift Kalke, Tone, Sande, auch Quarzite. Leppia.

Sulfanilfäure, f. Farb ft off e, künftliche organifche, Bd. 3, S. 621.

Sulfatblau, Bezeichnung für Glauberfalzultramarin.

Sulfate heißen die Salze der Schwefelfäure; f. die wichtigften derfelben unter den betreffenden Metallen; f. a. Salze.

Sulfide (Metallfulfide, Schwefelmetalle, S ul furet e), die Verbindungen der Metalle mit Schwefel, kommen in der Natur als Blenden, Glanze, Kiefe vor, die für die Gewinnung der Metalle von größter Bedeutung find, und entftehen künftlich durch Erhitzen der Metalle mit Schwefel oder durch Fällung von Salzlöfungen der Metalle durch Schwefelwafferftoff oder Schwefelammonium. Die Sulfide der Alkalien find in Waffer leicht löslich, die der alkalifchen Erden fchwer löslich, die der Schwermetalle unlöslich.

E. Müller.

Moye.

Sulfite, die Salze der fchwefligen Säure (f.Natrium-, Calciumfulfit u.f. w., f. a. Salze).

Moye.

Sulfocyanür, ein Mifchdünger, der geringe Mengen Stickftoff und Kali enthält. Er wird aus dem bei der Gasfabrikation enthaltenen rohen Ammoniak und den aus den Rückftänden der Zuckerfabrikation refultierenden kalihaltigen Verbindungen gewonnen.

Drei in den Laboratorien in Liège analyfierte Farben ergaben in bezug auf den Stickftoff-und Kaligehalt folgendes: Stickftoff 1. 4,13°/₀, 2. 3,92%, 3. 4,20°/₀; Kali 1. 7,14%, 2. 6,53%, 3. 6,04%. Nach Immendorf in Jena foil Sulfocyanür infolge der in ihnen enthaltenen Cyanverbindungen auf die Pflanzen giftig wirken. Fabrikation bisher nur in Belgien.

Literatur: L’Engrais, Paris 1903, Nr. 26; 1904, Nr. 19.

Sulfonal (Diäthylfulfon-Dimethyl-Methan), eine als Schlafmittel gefchätzte organifche Subftanz, welche aus dem Aceton (f. d.) entfteht:

Aceton liefert mit Merkaptan beim Einleiten von trockenem Salzfäuregas ein Konden-fationsprodukt, das Acetondiaethylmerkaptol (CH^-C{SCi,Hb)it eine bei 190° unter Zerfetzung fiedende Flüffigkeit. Diefe geht durch Oxydation mit Kaliumpermanganat in Sulfonal {CH₃)2-C-(SOoCoH₅)₃ , weiße Blättchen vom Schmelzpunkt 126° über. Gleich dem Aceton laffen fich eine Reihe von einfachen und gemifchten Ketonen auf diefe Weife in „Sulfonale“ überführen, welche, wie das Sulfonal felbft, wegen ihrer fchlaferregenden Eigenfchaften thera-peutifche Verwendung finden. Eine merkwürdige Ausnahme bilden jedoch diejenigen Sulfonale, welche, wie z. B. die Verbindung (CH^z-C-iSO^CH3)2, keine Aethylgruppen enthalten. Diefen ehen die wertvollen Eigenfchaften des Sulfonals vollftändig ab (f. a. Antipyretika).— Das ulfonal bildet farblofe prismatifche Kriftalle, die bei 125,5° C. fchmelzen. In kaltem Waffer fchwer (1:500), in fiedendem Waffer (1:15) leichter löslich. Auch Alkohol (1:65) und Aether

Bujard.

Sulfopone, weiße, der Lithopone ähnliche Deckfarbe, durch Fällen von Zinkfulfat mit Schwefelcalcium erhalten; das letztere wird durch Kochen von 50 Teilen Schwefelblüte mit 50 Teilen Aetzkalk in 1000 Teilen Waffer dar-geftellt, wobei neben einfachem Calciumfulfit auch Polyfulfite des Calciums entftehen, welche wefentlich zur Erzielung eines weicheren und gefchmeidigeren Produktes beitragen. — Vgl. Permanentweiß.

Sulfurete, f. Sulfide.

Sumach, f. Gerb ft of fe (Bd. 4, , -*

S. 402) und Leder (Bd. 6, S. 87).

Summationspolygon nennt man x eine Doppelfigur, die dazu dient, den a₂

aibi

(1:133) löfen Sulfonal. Siedender Alkohol löft es leicht (1:2).

ai b%

Û3 b3

Weitz.

Andes.

ai

Ausdruck x

graphifch zu berechnen.

Man zieht (f. die Figur) durch zwei be- l liebige Punkte o und u wagerechte und lotrechte Achfen. Auf der lotrechten Achfe durch o trägt % man in einem paffenden Maßftab die Größen a *

C\

Cu

a3

x₂

fortlaufend auf; auf den beiden wagerechten Achten trägt man von o aus die c, von u aus die b auf, jedoch nicht fortlaufend, fondern fämtlich vom Urfprung aus. Dann zeichnet man, von o ausgehend, ein Polygon, deffen Ecken auf den Vertikalen der c liegen und deffen Seiten durch die Trennungspunkte der a gehen ; die erfte Seite diefes Linienzuges ift beliebig. Hierauf zeichnet man, von u ausgehend, ein zweites Polygon, deffen Ecken auf den Vertikalen der b liegen und deffen Seiten zu denen des erften Polygons parallel laufen ; dann fchneiden die erfte und die letzte Seite auf der lotrechten n-Achfe die gefuchte Größe x ab. Um dies einzufehen, beachte man, daß, wenn die Seiten des zweiten Polygons bis zur lotrechten Achfe verlängert werden, Dreiecke entftehen, die denen der linken Figur ähnlich find. Für die Seiten 1 2 und 2 3

n h

C2

ift diefes Dreieck gezeichnet. Folglich verhält fich x₂ : b% — a > : c₂ oder es ift x₂ = —²- -- ; die

Summen fämtlicher lotrechten Dreiecksfeiten ift aber gleich x. Das Summationspolygon ift der Vorläufer des in der graphifchen Statik viel verwendeten Seilpolygons (f. d.). Es findet feiner Form nach u. a. beim Zeichnen von Biegungslinien (f. d.) Verwendung.

Mörfch.

Literatur: Culmann, Graphifche Statik, 2. Auf!., Zürich 1875.

Summe, das Refultat der Addition.

Summenrechnung. Von einer Reihe (Hauptreihe) wird die erfte Summenreihe gebildet, indem man die Reihe auffucht, deren erfte Differenzreihe die gegebene ift.    „

Ift alfo u₀üiUr>... un die Hauptreihe, fo ift 0, «₀,    +    u₀-\-UiĄ-Uo,... 2rur die

r— l    ⁰

Summenreihe; man bezeichnet fie mit 0, «Si¹, S^¹... S¹«-)-1, fo daß Sr—uu Die zweite

Summenreihe 0,0, Siz, S₂²... S*n+1 ift die Summenreihe der erften Summenreihe u. f. w. Die Summenrechnung, die Rechnung mit diefen Summenreihen, bietet viele Analogien mit der Integralrechnung.

Literatur: Lacroix, Traité des différences et des séries, Paris 1800; Boole, Theorie der endlichen Differenzen- und Summenrechnung, deutfch von Schnufe, Braunfchweig 1867; Catalan, E., Traité élémentaire des séries, Paris 1860; Hagen, Synopfis der höheren Mathematik, Bd. 1, Berlin

Wölf fing.

Summen- und Differenzreihen. Bildet man aus dem erften Glied, der Summe der zwei erften Glieder, der Summe der drei erften Glieder u. f. w. einer gegebenen Reihe eine neue Reihe, fo heißt diefe Summenreihe der gegebenen. Subtrahiert man jedes Glied einer Reihe von dem nächftfolgenden, fo heißt die entftehende Reihe Differenzenreihe der gegebenen. Näheres f. Summenrechnung und Differenzenrechnung.

1891, S. 82—85, 145-154.

Wölffing.

Sumnerlinien, Pofitionslinien, Standlinien werden bei einer be-fonderen Art der Beftimmung der Schiffspofition zur See verwendet. Diefe Linien find Projektionen kleiner Stücke von fogenannten Kreifen gleicher Höhe auf die nautifche Karte (Merkatorprojektion oder „reduzierte“ Karte der Seeleute, das ift eine winkeltreue zylindrische Abbildung der Erdoberfläche). Die Methode trägt ihren Namen nach der Publikation des Kapitäns Th. Sumner im Jahre 1843 [1].

Denkt man fich auf der Erdkugel die Punkte, von denen aus ein gewiffes Geftirn in einem beftimmten Augenblick unter demfelben Höhenwinkel erfcheint, miteinander verbunden, fo ift diefe Verbindungslinie offenbar ein Kleinkreis der Kugel, der den Endpunkt des nach dem Geftirn führenden Erdhalbmeffers (den Punkt der Erde, in deffen Zenit das Geftirn im Augenblick der Beobachtung ftand) zum fphärifchen Mittelpunkt hat. Hat man alfo zu be-ftimmter Zeit (beftimmtem Chronometerftand) auch nur die Höhe nach einem Geftirn genommen, fo ift damit bereits eine Beftimmungslinie (im geometrifchen Sinn ein geometrifcher Ort) für den Schiffsort im Augenblick der Beobachtung gegeben, nämlich eben ein folcher Kreis gleicher Höhen oder, für eine kleine Strecke, deffen Tangente (Pofitionslinie, Standlinie). Eine zweite fpätere Beobachtung liefert eine zweite Pofitionslinie; wird die erfte auf die zweite wegen der inzwifchen vor fich gegangenen Verletzung des Schiffes (Verfegelung, Kurs und Fahrt) reduziert, fo ergibt der Schnittpunkt der zwei Beftimmungslinien den Ort des Schiffes im Augenblick der zweiten Meffung. Die Methode ift wichtig und wird in den neueren Navigationslehrbüchern fehr eingehend behandelt. Sie ift fehr bequem und liefert, richtig verftanden, auf einfache Weife durch Konftruktion einen guten, allerdings von dem angenommenen Chronometerftand (der Greenwicher Zeit) abhängigen Schiffsort; ein Fehler in der Chronometerkorrektion verfchiebt die Linie, allerdings ohne ihre Richtung zu ändern, nach W. oder O. Aber die Breite erhält man gut und einfach durch folche Höhen außerhalb des Meridians. Ueber das Nähere, befonders das Einträgen der Sumnerlinien in die nautifche Karte, muß aber auf die (fehr reichhaltige) Literatur verwiefen werden, z. B. [2]—[6] als nautifche Schriften ; auch manche Handbücher der mathematifchen Geographie und der fphärifchen und praktifchen Aftronomie enthalten Notizen. — Vgl. Navigation.

Literatur: [1] Sumner, A new and accurate Method of finding a ship’s position at Sea, Bofton 1843, deutfch von Tobiefen, Neue Methode, den Standpunkt eines Schiffes auf See durch Projektion auf Mercators Karte zu beftimmen, Hamburg 1855. — [2] Handbuch der Navigation, herausgegeben vom Reichsmarineamt, 4. Aufl., Berlin 1899. — [3] Guyou, Les Problèmes de la Navigation et la Carte marine, Paris 1896. — [4] Collet, Navigation astronomique simplifiée au

moyen de la méthode de Sumner et des Tables de Sir William Thomson, Paris 1891. —

[5] (Deutfche Seewarte, Anweifungen, Hett Nr. 3) Boite, Die Praxis der Sumnerfchen Standlinien an Bord, Hamburg 1894. Auch in Heft Nr. 2 derfelben Reihe, [6] Ambronn, Breitenbeftimmungen zur See, Hamburg 1894, ill S. 21—24 die Methode kurz auseinandergefetzt.— [7] Marcufe, Beiträge zur nautifchen Altronomie, Marine-Rundfchau 1897, Heft 8, und 1898, Heft 3; der erfle Artikel gibt befonders das Hiftorifche, der zweite die Förfterfche Methode, die befonders nach Ausführung der projektierten Höhentafeln bequem fein wird. — [8] Boite, F., Neues Handbuch der Schiffahrtskunde, Hamburg 1899, S. 99. Sehr ausführlich und alles für die Praxis Nötige umfaffend.    Ambronn.

Sumpf, ein Raum zur Wafferanfammlung in den Grubenbauen (f. Waffer-hebung und Schacht).

Sumpferz, f. Brauneifenerz.

Sumpfgas, f. Methan; vgl. Wetter (Grubengas).

Sumpffatz, -ltrecke, f. Wafferhebung.

Superphosphate, f. Phosphorfäuredünger.

Weitz.

Superphosphatgips wird als Nebenprodukt bei dem Extrahieren von Koprolithen und Phosphoriten mit Schwefeliaure gewonnen und hauptfächlich zur Konfervierung des Stallmiftes verwendet. Näheres f. Deutfche Landwirtfchaft-liche Preffe 1885, Nr. 47, S. 80 und 81.

Supplement, Ergänzung eines Winkels zu 180° oder n.

Support für Abdrehen balliger Laufflächen der Riemenfeheiben, eine Vorrichtung auf der Drehbank derart, daß die Stichelfpitze den Meridian der Lauffläche bezw. Randfläche der Riemenfeheibe befchreibt, der in der Regel ein Kreisbogen ift.

Y ;3 iL

öS

Am einfachlten wird diefer Zweck durch den in Fig. 1 fchematifch dargeftellten Mechanismus erreicht, deffen Glied 1 feit ift. In dem geradlinigen Schlitz des Gliedes 1 gleitet der prismatifche Teil des Kreuzgliedes 2, welches eine Hülfe trägt, in der fich das Glied 3 fenk-recht zu dem Schlitz verfchiebt; ferner ift das Glied 4 in F drehbar an 3 und in drehbar an 1 angefchloffen. Der Punkt F bewegt fich gegen das Glied 1 auf dem um <P befchriebenen Kreisbogen p, und demzufolge bewegt fich jeder Punkt des Gliedes 3 auf einem zu p kongruenten Kreisbogen, wie z. B. der Punkt 5 auf dem Kreisbogen a. Um diefen Mechanismus der Anforderung der Praxis entfprechend herzuftellen, wird in Fig. 2 das auf der Drehbank fefte Glied 1 durch eine Platte vertreten und in dem geradlinigen Schlitz derfelben das Glied 2 durch Drehung der Kurbel K und vermittelt! einer im Gliede 1 gelagerten Schraube 5 geführt. Auf dem plattenförmigen Gliede 2 ift der Querfchieber 3 zwifchen Prismen fenkrecht zur Schrauben-achfe S’ verfchiebbar, und ein an demfelben befeftigter Zapfen F gleitet in der bogenförmigen, zum Punkt 0 zentrifchen Nute p der Platte 1. Durch die Führung des Zapfens F in diefer Nute ift jenes Glied 4, d. h. der Arm <P F, unnötig. Auf dem Querfchieber 3 ift die ftichel-tragende Platte q durch die im Gliede 3 gelagerte, mit der Kurbel L verfehene Schraube 2 verftellbar und kann nach jeder Einteilung als

einftückig mit dem Querfchieber 3 vereint_

i-T

betrachtet werden. Durch die Drehung der!

Schraube S wird das Glied 2 längs des geradlinigen Schlitzes in bezug auf das fefte Glied, d. h. auf das Geftell der Drehbank verfchoben ;    <5

Fig. 1.

Fig. 2.

gleichzeitig gleitet dann das fticheltragende Glied 3 quer über das Glied 2 und der Zapfen F in der bogenförmigen Nute p. Die Stichelfpitze 5 erzeugt demnach einen Kreisbogen a, der dem Kreisbogen p konkruent ift. Anltatt einer kreisförmigen Nute kann auch eine andre Nute genommen werden, deren Mittellinie p beliebig gekrümmt ift, und die Stichelfpitze s befchreibt eine zu p konkruente Kurve <r. Da bei der Abdrehung verfchiedener Scheiben auch verfchieden gekrümmte Bogen a erforderlich find, fo muß die Nutenplatte N von der fetten Supportplatte 1 ablösbar fein und ausgewechfelt werden. Es werden deshalb auch Mechanismen, bei welchen durch Längenänderung eines Gliedes die von der Stichelfpitze befchriebene Kurve verfchiedene Krümmung erhält, zur Abdrehung der , balligen Laufflächen angewendet, und damit wird jenes Auswechfeln der Platten vermieden.

Literatur: Hartig, Ueber Supportführungen zum Abdrehen der Riemenfeheiben mit balliger Lauffläche, Civilingenieur 1871, Bd. 17, S. 331 ; Burmefter, L., Lehrbuch der Kinematik, Leipzigl888, Bd 1, S. 444.    Burmefter.

Surah, ein geköpertes Seidengewebe, mit ftumpfem Glanz.

- Swandown (Köper-Swandown), befondere Art Barchent mit vierfädigem beidrechtem Köper, f. Weberei.

Syenit, Hornblende-Syenit, körniges Eruptivgeftein, welches fich wefentlich aus dunkelgrüner bis fchwarzer Hornblende und farblofem bis weißem Feldfpat (Orthoklas) zufammenfetzt. Durch die beiden Minerale ift die Farbe

des Gefteins beftimmt; dunkelgrau bis fchwarz, mit kleinen weißen, rechteckig begrenzten Flecken (Feldfpat).

Die Gefteine ähneln äußerlich manchen Dioriten oder Diabafen. Tritt in ihnen an Stelle von Hornblende dunkler Glimmer (Biotit), fo heißen fie Glimmerfyenite, deren porphyrifche Ausbildung Glimmerfyenitporphyr; Augitfyenite (Monzonit) enthalten neben oder anftatt Hornblende einen grünen Augit. Außerdem treten noch ftellenweife Zirkon (Zirkonfyenit) oder Eläolith (Eläolithfyenit) neben Hornblende, Augit, Biotit und Feldfpat in manchen Syeniten auf. Durch Aufnahme von Quarz gehen lie in Amphibolgranit über. Stets ift noch Titanit, Magneteifen und Apatit vorhanden. Die Gelteine find durchaus körnig und zwar feiten fehr grob, im allgemeinen von feinem Korn. Treten einzelne Gemengteile (Feldfpat) durch befondere Größe gewiffermaßen als Einfprenglinge hervor, fo entftehen porphyrifche Arten (Syenitporphyr). Die Syenite find mäßig reich an Kiefelfäure (55—63 °/₀), Tonerde (13—20 °/₀), Eifenoxyd und -oxydul (6—15°/₀), an Kalk (3—7 °/₀) » Magnefia (1—4 °/₀) und an Natron (1—6 °/₀), dagegen verhältnismäßig reich an Kali (3—7%). Die Härte beträgt etwa 6, das fpez. Gew. 2,7—2,9. Die Gefteine bilden Stöcke und Gänge in den älteften kriftallinen Schiefern und im Granit, mit welchen fie vielfach vergefellfchaftet find (Fichtelgebirge, Böhmerwald, Erzgebirge, Odenwald, Schweden u. f. w.). Bei der Verwitterung färben lieh die Hornblende grünlich (chloritifche Subftanzen), die Feldfpate weiß (Kaolin), und in diefem Zuftand find die ohnehin fehr zähen Gefteine befonders widerftandsfähig. Fortfehreitende Zerfetzung läßt fie zu Grus zerfallen und endlich gehen fie in einen braunen, eifenreichen, zähen Lehm über. — Der fchönen dunkeln Färbung wegen find die Syenite als Dekorationsftein für Wandverkleidungen und zu Denkmälern fehr beliebt. Sie nehmen leicht eine fchöne und gleichmäßige Politur an, geben große Blöcke und find nicht fo fchwer zu bearbeiten wie Granit; gegen Druck fehr widerftandsfähig, 1500—2000 kg pro 1 qcm. Die Wafferaufnahme etwa 0,5 °/₀. Außer zum Hochbau genießen fie vielfache Verwendung als Pflafterfteine (wegen ihrer Zähigkeit und rauhen Kopfflächen), und als Befchotterungsmaterial. Den Glimmerfyeniten kommt natürlich in bezug auf Fertigkeit, Widerftand gegen Verwitterung, Polierfähigkeit und technifche Verwendbarkeit eine untergeordnetere Bedeutung zu. Die meiften „Syenite“ der Steininduftrie find keine echten Syenite, fondern Diabafe von ähnlichem Ausfehen.

Leppla.

Literatur: Zirkel, Lehrbuch der Petrographie, 2. Aufl., Leipzig 1894, Bd. 2.

Syenitfchiefer, f. Hornblendefchiefer.

Sylvin (Hövel it, Leo pol dit), Mineral, Chlorkalium, KCl (47,65% CI, 52,35% K).

Sylvanit, f. Schrifterz.

Kriftallifiert regulär (Würfel). Farblos, feiten gefärbt, durchfichtig ; mehr fettglänzend als Steinfalz, fonft fehr ähnlich; fpaltbar wie diefes. Härte 2. Spez. Gew. 1,9—2,0. Leicht löslich in Waffer; leicht fchmelzbar; färbt die Flamme violett. In Steinfalzlagern mit den fogenannten Abraumfalzen vermifcht (Staßfurt, Kalucz in Galizien u. f. w.), aus ihnen in großen Maffen gewonnen und zu Kalipräparaten und künftlichen Düngemitteln verarbeitet.

Leppla.

Symbol (lat. symbolum), Sinnbild, urfprünglich die zufammenpaffenden Hälften eines Täfelchens oder Ringes, woran üch Gaftfreunde erkannten, demnach ein Erkennungszeichen, aus welchem fich fpäter der Begriff des Sinnbildes entwickelte. Symbolik ift danach die Lehre von den finnbildlichen Darftellungen. Näheres in [1].

Weinbrenner.

Literatur: [1] v. Schubert-Soldern, Zd., Die Sprache des Ornamentes, Fortfehritte auf dem Gebiete der Architektur, Nr. 9, Darmftadt 1896.

Symbole, einfachere Ausdrücke, die an Stelle komplizierter mathematifcher Gebilde gefetzt werden, um eine abgekürztere Form, mit der fich leichter rechnen läßt, für diefe zu haben.

Beifpiel: Eine quadratifche Form ax^ + 2b xxx₂ + cx₂² mit beliebigen Koeffizienten ift natürlich kein vollftändiges Quadrat. Sie läßt fich aber fymbolifch als folches fchreiben. Zu diefem Zweck bezeichnet man zunächft die Koeffizienten a, b, c bezw. an, al2, ai2. An ihre Stelle fetzt man ferner fymbolifche Koeffizienten ax • ax oder üj²; ax ■ a₂ ; a₂ • a₂ oder a₂2 und hat nun das Quadrat    2a₁a₂x₁x₂ -f    einer linearen Form axxx -f- a₂x%.

Ebenfo kann z. B. die Form ai₃.Vi²-t- (a₁₄ -f- a₂3)x₁*2 + aux2² als fymbolifches Produkt aufgefaßt werden : (ax xx + a₂ x₂) ■ (a₃ xx -f- ax x₂). Ebenfo wird der Differentialausdruck

IH- + ³ el^7 + ³    + fynlb0lifCh Schrieben (|%|£)".

03 /    02/ 0/

Wölffing.

indem z. B.    in    umgedeutet wird.

Symbole, chemifche. Diefe entwickelten fich aus den alchymiftifchen an die Planetenzeichen anknüpfenden Zeichen für einige Metalle. Dalton übernahm diefe Zeichen für die Atome diefer Metalle und bezeichnete die übrigen Elemente durch Kreife, in welche eine Abkürzung des Namens des Elementes eingefchrieben wurde. Jetzt benutzt man nur noch die Anfangsbuchftaben des Namens der Elemente, z. B. H — Wafferftoff (Hydrogenium), Fe — Ferrum, Eifen, 5 Sulfur = Schwefel, CI — Chlor u. f. w. Ein folches Symbol bedeutet für den Chemiker nicht nur das Element, fondern auch ein beftimmtes Gewicht, das Atomgewicht. Alfo H bedeutet auch einen Gewichtsteil Wafferftoff, Fe 55 Gewichtsteile, S 31,8 Gewichtsteile, Cl 35,2 Gewichtsteile u. f. w.    Bujard.

Wölffing.

Symmetrie, f. Projektionslehre.

Symmetrifch heißt eine geometrifche Figur in bezug auf eine Gerade oder Ebene, wenn die Lote von den Punkten- der Figur auf die Gerade oder Ebene um ihre eigne Länge verlängert wieder Punkte der Figur (die Symmetriepunkte der erfteren) ergeben.

So find die Kegelfchnitte in bezug auf ihre Achfen, der Kreis in bezug auf jeden Radius fymmetrifch. Auch mathematifche Ausdrücke heißen fymmetrifch in bezug auf zwei Größen a und b, wenn fie bei Vertaufchung derfelben ihren Wert nicht verändern, z. B. a-\-b\ ab; a i b .

T + T u,f-w-

Symmetrifche Funktionen, folche Funktionen der Wurzeln x₁ x₂... xn einer gegebenen Gleichung xn 4 px xn~x -{-p^xn^² 4 ...+ pn — \X-\- p„ = 0, die bei Vertaufchung von irgend zweien der Wurzeln ihren Wert nicht ändern.

Die Koeffizienten der Gleichung find (abgei'ehen vom Vorzeichen) fymmetrifche Elementarfunktionen der Wurzeln, d. h. folche fymmetrifche Funktionen, die in bezug auf jede einzelne Wurzel vom erften Grad find. Für n = 4 ift z. B./?, =— (xx 4 x% 4 at₃ -J- at₄) =— 2 xx ;

p% — X\ X% —(— Xx X₃ —j- XxX₄ —(— X$ X₃ —X-2 X₄ —(- X₃ Xi — 2 Xi X% \

P3 = — (*1 x₂ x₃ 4 *1 *2 Xi -f Xi x₃ Xi 4 *2 x₃ Xi) = — 2 Xi x₂ x₃ ; Pi — xx at₂ *₃ x₄. Allgemein ift pr = (—l)r 2x, x₂. xr. Die Potenzfummen

sx — xx 4x% 4 • • • 4Xn', S-2 = X\² 4-*4 4 • • • 4 xn*; . ■ •    = xxr-{-x2r-\-... 4xnr

laffen fich durch die Elementarfunktionen ausdrücken mittels der Newtonfchen Formeln

0 = Si4/n; 0—s% 4 Pisx 4 %P% ! 0 = s₃ 4as2 4/⁷2⁵i 4 3/?₃;

. . . 0 = Sr— 1 4 P\ Sr—2-\-p<i Sr — 3 4 • • • 4 Pn — 2SX 4 (rt — 1) pn— 1.

/■n

Durch diefe Rekurfionsformeln ergeben fich die Potenzfummen als Funktionen der Koeffizienten und umgekehrt. Jede fymmetrifche Funktion y der Wurzeln kann nur auf eine Art als ganze Funktion der Elementarfunktionen pi dargeftellt werden, d. h.

wo 4 > 4 > X₃ > . .. > ln

v L I* l*

<jr=2x₁ *Xo x₃ ...Xn

kann gefchrieben werden

<P=2pp\Çlp2!*pJ³ ".pn°n.

In der ganzen Funktion rechts ift für jedes einzelne Glied

1.

?l 4 2 P2 4 3 ?₃ 4 • • • 4 n Çn — 4" ^2 “4” • • • "P

alfo konftant; diefe Größe heißt Gewicht der fymmetrifchen Funktion, während Xx als Grad bezeichnet wird. Ift z. B. rz = 4, fo ift 2xx²X2x₃ = pxp₃—p₄ Grad 2 Gewicht 4;

2x₁sx₂x₃ = — pxzp₃ -\-piPi 4 Zp-iPs Grad 3, Gewicht 5.

2.

Weil    Ci 4 °i 4 ?3 4 • • • 4 9n < 4

fein muß, kann man in dem Ausdruck für y die einzelnen Glieder dadurch beftimmen, daß man alle Werte von ox...on wählt, die den Gleichungen 1. und 2. genügen. Alsdann beftimmt man die Koeffizienten u durch Einfetzen der Wurzeln von fpeziellen Gleichungen, deren Wurzeln bekannt find; z. B. für f = 2xx‘zX2%x₃x₄ x₃ ergibt fich

„ 2.¹ “b °2 + • • • ^ 2 ; Ci 4 2 $2 4 • • • = 7 ; alfo cp == "i Pi 4 ^2 p\ Pe 4 Ps P2 P0 4 ^4 P% Pi-Die Gleichungen (a: — 1)5 = 0; (a: —1)6 = 0; (x —1)7 = 0; (x — 1)8 = 0, die fämtliche Wurzeln gleich 1 haben, ergeben durch Einfetzen

10 = — 10^₃ — 50 fi₄ ; 60 = — 6^2 — 90ps — 300 «4; 210 = — gx—45—441 //₃ — 1125^; 560 = — 8^ — 224^2 — 1568^₃ — 320/u₄. Hieraus folgt

y 1 = —14 ; y2=5; y₃ — — \; ^₄ = 0; 2xi^x^x₉x₄ xä = — 14/?₇ 4 5pxp₆ —

Die fymmetrifchen Wurzeln find wichtig für die Theorie der Gleichungen.

Wölffing.

Literatur: [1] Salmon, G., Vorlefungen über die Algebra der linearen Transformationen, deutfch von Fiedler, 2. Aufl., Leipzig 1877, Vorlefung 7. — [2] Serret, Handbuch der höheren Algebra, deutfch von Wertheim, 2. Aufl., I, Leipzig 1878, 2. Teil, Kap. 1—2. — [3] Faà di Bruno, Einleitung in die Theorie der binären Formen, deutfch von Walter, Leipzig 1881, 1. Abfchn. — Tafeln von fymmetrifchen Funktionen finden fich in [1] und [3].

Synagoge, das Bethaus jüdifcher Gemeinden.

Es befteht aus folgenden Teilen: 1. Geräumige Vorhalle, meift nach Wellen gerichtet mit den Zugängen zu 2. dem Männerraum, als Hauptraum des Ganzen, und zu 3. dem Frauenraum, der auf flach anfteigenden Emporen gelegen durch feitliche Treppen erreicht wird. Gegen Often liegt 4. der Chor raum mit dem Allerheiligften. Diefer hochgelegte Teil enthält a) den durch einen Vorhang verfchloffenen heiligen Schrank für die Thora, davor

b) den Almern or, das Vorlefepult, c) den Vorfängerftand, d) die Kanzel und e) Sitze für Rabbiner und Vorfteher; diefe Teile in würdigfter und reichfter Ausftattung. Als Nebenräume fchließen fich an: 5. Rabbiner- und Vorfängerzimmer mit eignem Zugang; 6. Saal für Vorfteher und deren Sitzungen; 7. Aborte und Garderoben; 8. Bäder für Frauen. Für Heizung und künftliche Beleuchtung ift zu forgen. Die Tagesbeleuchtung wird mit Vorteil durch Oberlicht bewirkt. Die innere Ausfchmückung kann in reicher Farbenftimmung und Vergoldung, jedoch ohne bildliche Darftellungen erfolgen. Für die Gefamtanlage wird gerne ein Zentralbau, jedoch ohne Kreuzform bevorzugt; aber auch der Langbau hat feine Vorteile. Für die formale Ausbildung galt lange der maurifch-arabifche Stil ohne eigentlichen Grund als geeignet; er ift in letzterer Zeit durch den ernfteren romanifchen oder fpätromanifchen Stil erfetzt worden [2], Als fymbolifch gilt, daß das Gebäude kein Achtbares Dach hat und mit Zinnengefims verfehen ift; eine hoch überragende Kuppel wird ihre Wirkung nicht verfehlen.

Literatur: [1] Baukunde des Architekten, Bd. 2, Berlin 1884, S. 270, bearbeitet von Appler-Hannover. — [2] Die neue Synagoge in Straßburg i. E., Deutfche Bauztg. 1899. Weinbrenner.

26

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

Zylinders gefchieht. Vgl. a. Steno chromie.

Synchromie, vonTurati in Mailand ausgearbeitetes Verfahren zur Erzeugung von Farbendruckbildern.

Die Methode befteht darin, daß in fchwarzer oder neutralgrauer Farbe autotypifche Reproduktionen der Originalbilder auf Papier gedruckt werden, das vorher mit farbiger Unterlage verfehen wurde, die im Verein mit der aufgedruckten Autotypie eine farbige Wiedergabe des Originals ergeben foil. Diefes Kolorieren erfolgt in einem einzigen Druckprozeß; man hat es alfo mit einem fynchronen Farbendruckverfahren (f. Farbendruck) zu tun. Und zwar benutzt Turati hierbei eine mofaikartig aus (den betreffenden Bildteilen in der Größe genau ent-fprechenden)Farbltoffblöcken zufammengefetzte Druckform (vgl. Blockdruck), die in einer be-fonderen Mafchine (gebaut von der Mafchinenfabrik Augsburg) verdruckt wird, indem der Farbftoffblock zuerft mit einer erwärmten Feuchtwalze übergangen wird, worauf eine zweite Walze die durch die Befeuchtung erweichte oberfte Farbftofffchicht abhebt und auf eine Platte überträgt, von der in der fonft üblichen Weife der Abdruck auf das Papier mit Hilfe eines

A. W. Unger.

Synchronismus, f. Wechfelftrommafchine.

Synchronmotor, f. Motor, elektrifcher.

Syndikat, f. Unternehmerverband.

Synklinale, f. v. w. Muldenlinie, f. Lagerung.

Synthefe, chemifche, der künftliche Aufbau einer chemifchen Verbindung aus den Elementen oder aus folchen Verbindungen, die man aus den Elementen darftellen kann. Die gegenteilige Arbeit wird durch die Analyfe (f. d.) vollzogen, welche die Zerlegung der Stoffe in ihre einzelnen Beftandteile verfolgt.

Die Synthefe hat nur Bedeutung für die organifche Chemie, denn die anorganifche Synthefe bietet zu wenig Schwierigkeiten. Näheres in den Lehrbüchern der organifchen Chemie, insbefondere auch in [1]. Um was für Synthefen es fich in der organifchen Chemie handelt, zeigt folgende Aufftellung: Synthefe einfacher organifcher Verbindungen aus den Elementen, z. B. des Methans und Aethans von Kolbe, Melfens, Frankland, Gerhardt, Wurtz u. a., die Vereinigung von Kohlenftoff und Wafferftoff zu Acetylen (Berthelot), der Aufbau der Ameifenfäure und des Formaldehyds aus den Elementen. Die pyrogenen Synthefen Berthelots, z. B. Ueberführung des von Berthelot aus den Elementen dargeftellten Acetylens in eine große Anzahl von Kohlenwafferftoffen der Fettreihe (aliphatifch) und der aromatifchen Verbindungen durch pyrogene Reaktionen (Reaktionen unter dem Einfluß hoher Hitzegrade). Synthefen durch Polimerifation der Körper. Teilweife beruhen diefe letzteren auf der Polimeri-fationsfähigkeit ungefättigter Verbindungen beim Erhitzen auf hohe Temperaturgrade, teilweife auf andern Maßnahmen und Reaktionen. Genannt feien noch die Synthefe der Nitrite, die Synthefen durch molekulare Umlagerungen (technifch wichtig zur Darftellung aromatifcher Amine [Hof-mann]), Synthefen durch Anwendung von Zinkalkylen, durch Vermittlung von Metallen, Synthefen von Ketonfäuren, Ketonaldehyden und Polyketonen. Synthefen mit Aceteffig-efter (f. d.) und verwandten Körpern. Die Synthefen mittels Aluminiumchlorids, dann Synthefen durch Oxydation, die wieder von großem technifchem Intereffe find, weil fie die Grundlagen des Rofanilinprozeffes bilden. Als Oxydationsmittel verwendet man unter anderm Queckfilber-chlorid, Queckfilbernitrat, Zinnchlorid und Arfenfäure, in der Technik Nitrobenzol. Weiter zu nennen find die Ketonfynthefen durch Deftillation der karbonfauern Baryum- oder Calciumfalze, unter CCL-Abfpaltung. Die Salizylfäurefynthefe von Kolbe, überhaupt die Synthefe von aromatifchen Oxykarbonfäuren. Die Synthefen durch Kondenfation von Aldehyden und Ketonen unter fich felbft oder miteinander (letztere Synthefen find für die theoretifche Chemie von großer Bedeutung geworden). Ganz hervorragend wichtig find Fifchers Zucker- und Eiweißfynthefen. Genannt feien noch die Pyridin- und Chinolinfynthefen. Die Elektrofynthefen werden auf dem Wege der Elektrolyfe bewirkt, z. B. bei der Elektrolyfe von effigfaurer Kali-löfung entfteht Aethan. Näheres in den Lehrbüchern der organifchen Chemie.

Literatur: [1] Fehlings Handwörterbuch, fortgefetzt von Carl Hell, Braunfchweig. — [2] Schmidt, Pharm. Chemie, Organ. Teil, Braunfchweig 1901.    Bujani.

Wölffing.

Syftem, eine nach logifchen Prinzipien geordnete Mannigfaltigkeit von mathematifchen Gebilden, z. B. von Gleichungen, Subftitutionen, Punkten, Kurven, Flächen. Koordinatenfyftem nennt man den Inbegriff der fetten geometrifchen Gebilde (Punkte, Gerade, Ebenen), mittels der die Lage und Natur eines zu betrachtenden Gebildes (Punkt, Kurve, Fläche) in der analytifchen Geometrie durch Gleichungen angegeben wird.

Syftem eines Fachwerks oder Trägers, f. Fach werke, Bd. 3, S. 534, 543, und Träger.

Syftem, geologifches, eine größere, mehrere Formationen umfaffende Gruppe von Erdfchichten von beftimmter Ausbildung hinfichtlich der Organismen.

Syftem, materielles, f. Materielles Syftem, Bd. 6, S. 333.

Szekfo, f. Soda.

bedeutet als Abkürzung bei Bücherzitaten Band (Tomus), bei Gewichtsangaben t = Tonne; als Zahlzeichen fteht T im Lateinifchen tür 160, T für 160000.

Ta, in der Chemie Zeichen für Tantal.

Tablettenpreffen dienen zur Herftellung von Pfeffermünz-, Santonin-, Formamint- u. f. w. Tabletten aus den entfprechenden pulverförmigen Subltanzen.

Ihrer Bauart nach find fie Exzenterpreffen (f. Preffen, Bd. 7, S. 209); fie befitzen als wefentliche Teile eine im Tifch der Preffe zu beteiligende Matrize mit einem oder mehreren Löchern, einem oder mehreren in der Matrize geführten Unterltempeln und einem oder mehreren am Stößel der Preffe beteiligten Oberltempeln. Ober- und Unterftempel find gewöhnlich mit Infchriften verfehen. Das Einbringen der zu preffenden pulverförmigen Subftanz in die Matrize gefchieht mittels eines Fülltrichters, der auf dem Tifch der Preffe über die Matrize gefchoben wird, fo daß das Material von felbft in die Matrize hineinfällt. Nach dem Zurückgehen des Fülltrichters erfolgt die Preffung durch den Oberftempel und nach deffen Rückgang das Empordrücken des Unterflempels famt der auf ihm liegenden Tablette, die beim Verfchieben des Fülltrichters zwecks neuer Füllung der Matrize zur Seite gefchoben wird und in ein Sammelgefäß fällt.    A- Widmaier.

Tachatypie, Verfahren von Fifcher & Krecke in Bielefeld zur Erzeugung von Druckformen für Wetterkarten u. dergl.

Die praktifch wenig wertvolle Methode befteht darin, daß eine mit einem Gemenge von Schlämmkreide, Talg, Leim (Dextrin, Gummiarabikum) und Graphit (oder Mennige) auf einem Kartonblatte „plaftifch“ ausgeführte Zeichnung unmittelbar zur Gewinnung einer Druckform hiervon mittels Stereotypie (f. d.) oder galvanoplaftifch (f. Elektrotypie) abgeformt wird. — Ein der Tachatypie ähnliches Verfahren ift die Ta chy typ ie von Anton Gerhard in Berlin (vgl. Negativdruck).    A. w. Unger.

Tacheometer, f. Tachymetrie.

Tachograph, Tachometer, f. Gefchwindigkeitsmeffer, Regiftrier-apparate.

Tachygraphometer, f. Tachymetrie.

Tachyhydrit, f. Carnal lit.

Tachylit, f. Gläfer, natürliche.

Tachymetrie, Tacheometrie, Celerimenfura, Schnellmeffung, ein Meffungsverfahren, bei dem die Lage- und Höhenmeffungen gleichzeitig ausgeführt werden durch Beftimmung der Horizontalrichtungen, durch Diftanz-meffung (f. Diftanzmeffer) fowie durch Beobachtung von Höhen- oder Zenitwinkel oder durch unmittelbare Meffung der Höhenunterfchiede. Die zweckmäßige Vereinigung diefer Meffungen führt gegenüber andern Verfahren eine Zeiterfparnis herbei, woraus fich die Namen erklären, doch tritt die Zeiterfparnis im allgemeinen ein auf Kotten der Genauigkeit. Nach den Inftrumenten, die benutzt werden, unterfcheidet man Theodolit-, Buffoien- und Meßtifch-tachymetrie und nach der Art der Ausführung Zahlentachymetrie und graphifche Tachymetrie. Wird die Genauigkeit der Zahlentachymetrie fo gefteigert, daß die Längenbeftimmung der forgfam ausgeführten Latten- oder Meß-bandmeffung gleichwertig wird, fo nennt man das Verfahren Präzifions- oder Feintachy metrie. Die Tachymetrie ift von großer Bedeutung für geometrifche Vorarbeiten. Sie verdankt ihre Entwicklung namentlich dem Eifenbahnbau.

Die Inftrumente heißen in Deutfchland und Nordamerika Tachymeter, in Frankreich und England Tacheometer, in Italien Celerimeter. Auch findet man die Namen Omnimeter, Stadimeter, Euthimeter, Viel- und Schnellmeffer u. a. Die Inltrumente find mannigfacher Art. Sie unter-fcheiden fich einerfeits nach ihren Einrichtungen für die Diltanzmeffung, ander-feits nach ihren Anordnungen als Theodolit, Buffoie oder Meßtifch für die Beltimmung der Horizontalrichtungen. Das Tachymeter in Verbindung mit dem Meßtifch nennt man Tachygraphometer.

I. Die tachymetrifchen Inftrumente.

1. Tachymeter mit Höhenkreis- und Okularfadendiftanzmeffer. Die größte Bedeutung hat der mit Höhenkreis und feiten Diftanzfäden im Fernrohr ausgerültete Theodolit. Eine Repetitionseinrichtung am Theodolit gewährt manche Vorteile. Wefentlich ift ein gutes Fernrohr von etwa 25—35fâcher Vergrößerung, deffen Diltanzkonftante eine runde Zahl, in der Regel 100, 200 oder auch 50, ift. Das Fadennetz ilt entweder auf Glas eingeriffen (Glasmikrometer) oder belteht aus aufgefpannten Spinnfäden und ift zuweilen juftierbar (f. Fa den netz, Bd. 3, S. 562 und [4]. Weiteres über die Fadendiltanzmeffer, Beltimmung der Konftanten u. f. w. f. Bd. 2, S. 783, fowie die dort angegebene Literatur). Die Kreisablefung foil möglichlt bequem fein ; für die meiften Fälle genügt die Genauigkeit eines kleinen Theodolits (vgl. [5]). Neben den üblichen Nonienangaben (f. Nonius, Bd. 6, S. 657) von i/V oder ¹iy ift zweckmäßig Kreisteilung in V₆ ⁰ und einfache Schätzung der Minuten an einem Indexftrich mit Hilfe einer darken offenen Lupe. Entfprechend wird die Anordnung bei Zentefimalteilung getroffen. Auch mikro-fkopifche Ablefung findet Anwendung, z. B. bei dem unten befchriebenen Cleps [6)—[8], dem Tachymeter mit Strichmikrofkop von Fennel [10] und bei dem logarithmifchen Tachymeter von Tichy und Ott [11]. Letzteres hat außerdem für die Didanzmeffung ein Glasmikrometer mit 11 Vertikaldrichen, 1 Horizontaldrich und 1 Transverfaldrich, von Tichy optifcherMeß-keil genannt. Zur Meffung der Höhenwinkel dient entweder ein Vollkreis, ein Doppelbogen oder ein einfacher Bogen mit einem Zeiger oder zwei Zeigern (vgl. Fig. 1—5). Die Teilung entfpricht derjenigen des Horizontalkreifes; für die Bezifferung find am beden Zenitwinkel (z) ; Höhenwinkel (± «) geben leicht Anlaß zu Vorzeichenfehlern. Bei einzelnen Indrumenten kommen nebenher befondere Teilungen des Höhenkreifes vor, z. B. Gefällprozentteilung bei [12], Teilung nach sin « cos a bei einem Tachymeter von Goulier [13], S. 427, eine logarithmifche Teilung bei [11]. Die Höhenkreislibelle wird entweder am Fernrohrträger oder beffer am Zeigerträger mit be-fonderem Feindellarm (z. B. Fig. 3) angebracht. Häufig id, der Genauigkeit der Ablefung entfprechend, für Horizontal- und Vertikalkreis nur je ein Zeiger vorhanden; beffer find für die Prüfung des Indrumentes fowie für die Bedimmung wichtiger Punkte, z. B. im Tachymeterzug (f. II), zwei Zeiger. Wegen der Prüfung und Berichtigung des Indrumentes f. Höhenwinkel, Bd. 5, S. 98, und Theodolit fowie [1]. In der Regel id dem Indrument eine Buffoie beigegeben, und zwar entweder eine Kreisbuffoie, welche unmittelbar über dem Theodolitkreis liegt (Fig. 3) oder als Auffatzbuffole (Fig. 4) kondruiert id, oder auch ein Kaden- oder Röhrenkompaß zur Einrichtung des Horizontalkreifes in eine kondante Stellung zur magnetifchen Achfe der Nadel. Bei kleinen Indrumenten, die zu Arbeiten geringer Genauigkeit dienen follen, id überhaupt kein Horizontalkreis, fondern nur eine Buffoie vorhanden (Tachymeterbuffoie). Nach Bd. 2, S. 783, Formel 4. id die allgemeine Gleichung für die Entfernung beim Fadendidanzmeffer, wenn die Ziellatte rechtwinklig zur Mittelzielung deht, D — a + k L, worin L der Lattenabfchnitt und a und k die der Einrichtung des Fernrohrs entfprechenden Kondanten find; beim fogenannten anallaktifchen Fernrohr nach Porro id a = 0. Vgl. a. [1], S. 739. In Deutfchland id am ver-breitetden diealte Reichenbachfche Einrichtung mitRamsdenfchem oder orthofkopifchem Okular, feltener die Ertelfche mit Huyghenfchem Okular. Vgl. hierzu auch [14]. Daneben findet aber auch das Porrofche Fernrohr Anwendung, befonders bei den italienifchen Indrumenten von Salmoiraghi in Mailand [6], den Tachymetern von Starke und Kämmerer in Wien und verfchiedenen franzöfifchen Indrumenten [13].

Beim einfachen Fadendidanzmeffer R e i ch en b a c h fcher Anordnung id nach Fig. 1 bei lotrecht eingerichteter Didanzlatte und Einführung von Höhenwinkeln n für alle praktifchen Rechnungen genügend genau 5 = D cos « = L k cos² « + a cos «; beim Porrofchen Fernrohr mit a = 0 wird S = Z.&cos²«; diefe Form reicht auch häufig bei topographifchen Aufnahmen für die Reichenbachfche Einrichtung aus. Eine beffere Näherung gibt S = Lk cos² a-f- a, wobei a oder eine andre Kondante für mittleres a im Kopf dem berechneten Werte zugelegt wird, oder die Form S — (L k-\- a) cos² « — (k + a : L) L cos² n — k'L cos² «, worin k' eine auf ein mittleres L bezogene Kondante bedeutet. Wird, hauptfächlich nur bei Schiebetachymetern, f. unten, die Latte rechtwinklig zur Ziellinie gerichtet, fo id 5 = (L k -f- ä) cos n-\- iz sin «, wobei lz den Abdand der ;

Mittelfadenablefung vom Lattenfußpunkt bedeutet. Zur lotrechten Einrichtung der Latte über dem Meffungspunkt / dient eine Dofenlibelle (vgl. Bd. 6, S. 648, Fig. 15);

Einrichtung der Latte rechtwinklig zur Ziellinie benutzt man ein Diopter. Der Einfluß des Fehlers der Lattendellung (fogenannte Lattenfchiefe) auf die Größe L und damit auf die Entfernung wächd mit der Neigung der Ziellinie gegen die Lattenrichtung, id alfo bei recht-

zur

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Fig. 1.

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winklig zur Ziellinie eingerichteter Latte im allgemeinen kleiner als bei i lotrechter. Anderfeits ift die lot- ' rechte Stellung der Latte mit Hilfe der Dofenlibelle verhältnismäßig P leicht und genau herzu- ijij| ftellen und innezuhalten, fo '|j; daß bei den in der Praxis p    vorwiegenden geringen

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0    Neigungen der Unterfchied

*    außer Betracht bleibt. Dem-

#    entfprechend wird die Lot-

^    rechtftellung der Latte all-

gemein vorgezogen; vgl. iv    hierüber [15] und [1]. Ueber

■<** Wfirnthaupt * o>Aw

■    den Einfluß der Latten-

L    fchiefe f. a. [16]. Strengere

r*    Formeln für die Entfernung

Der Höhen-

1^    f. in [1].

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Fig. 3.

Fig. 2.

unterfchied Jh des Ziel-punktes an der Diftanzlatte, auf den die mittlere Abfehlinie gerichtet ift, gegen die Inftrumentachfe Hi ift bei dem einfachen Faden-diftanzmeffer nach Fig. 1 J h = D sin a = S tg a — L k sin « • cos « + a sin a ; wenn a = o oder a sin « außer Betracht bleibt, ift j h — La L k sin 2 « oder wie oben = ¹/₂ L k' sin 2 «. Ferner ift Hn -f- lz = Hi -(- J h, wenn Hn die Höhe des Punktes bedeutet, auf dem die Latte fteht. Daraus kann, wenn Hi gegeben ift, die Höhe Hn, und wenn Hn gegeben ift, die Höhe Hi berechnet werden. Steht das Infiniment zentrifch über einem gegebenen Höhenfeftpunkt Hp, fo kann der Abftand i der Inftrumentachfe vom Feftpunkt direkt gemeffen werden, Hi — Hp + /. Wird dann lz — i gemacht durch Anbringung einer Zielfcheibe, fo bleiben beide Werte außer Betracht, indem Hn — Hp -j- zt h ift; gleiches ift der Fall, wenn Hi von einem gegebenen Fellpunkte abgeleitet und lz hierbei und bei allen andern Ablefungen konftant, z. B. 1 m oder 2 m, genommen wird. Für Lattenftellung rechtwinklig zur Ziellinie ift z/ h — {L k -(- a) sin «. Das über die Berechnung der Höhen Ge-fagte gilt, wenn ftatt lz der Wert lz cos « eingeführt wird. Der Einfluß der Erdkrümmung und Refraktion bleibt bei der tachymetrifchen Höhenmeffung außer Betracht Er wird nur bei langen Sichten nach entfernten trigonometrifchen Höhenpunkten berückfichtigt, vgl. Bd 5, S. 92.

Die Fig. 2—4 zeigen einige der bemerkenswerteften Formen des einfachen Theodolittachymeters. Fig. 2 ift ein Infiniment nach Puller [17] von Breithaupt; es ift nur das unbedingt Notwendige angebracht.

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Fig. 3 zeigt ein für die Akademie Bonn-Poppelsdorf von W o 1 z konflruiertes Inftrument. Es hat einen Höhenkreis mit Zylinderteilung, ein Fernrohr mit Objektivtrieb ; der Zeiger des Horizontalkreifes befindet fleh unter dem Fernrohrokular, die Vertikalkreislibelle ift mit Ablefefpiegel verfehen. Durch diefe Anordnung kann der Beobachter fämtliche Ablefungen für Geländepunkte vom Fernrohrokular aus nehmen, ohne den Platz zu ändern.

Zugaben find eine zwifchen den Fernrohrträgern einfehieb-bare Buffole (Schmalkalder mit zylindrifcher Kreisteilung) und eine Tangentenkippfchraube (Konftante 1:100) an der Fernrohrfeinftellung für gelegentliche Diftanz- und Höhenmeffung ohne Benutzung der Diftanzfäden (f. unten).

Fig. 4 ift die Abbildung eines Theodolittachymeters mit Auffatzbuffole von Hildebrand. Nach Mitteilung der Firma ift diefes Inftrument in mehreren Taufenden von Exemplaren im Gebrauch. — Andre Anordnungen des Theodolittachymeters f. in [1] fowie in den Verzeich-niffen der Bd. 4, S. 382, genannten mechanifchen Inftitute.

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Fig. 4.

Eine befondere Einrichtung hat ein als Cleps oder Clepscykel bezeichneter Inflrumenttypus von Sal-moiraghi in Mailand. Die beiden Kreife haben kleine Durchmeffer von 3,5—6 cm. Sie find, wie der Name anzeigt, in einem Kalten eingefchloffen. An der Seite des Kaftens find ftark vergrößernde Mikrofkope für die Kreisablefungen angebracht. Eine andre Eigentümlichkeit ift das ftark vergrößernde Fernrohr, deffen Glasmikrometer zur Verfchärfung der Entfernungsbeftimmung mehrere ... einander entfprechende Strichpaare aufweift. Diefen find befondere Okulare zugeordnet (f. Argusokular).

2.    Tachymeter mit Höhenkreis und Okularmikrometerdiftanzmeffer. Durch die Verwendung diefes Diftanzmeffers wird eine Verfchärfung der Meffung angeftrebt. (Näheres f. Bd. 2, S. 784.) Er ift hauptfächlich verwendet bei den Tachymetern von Starke und Kämmerer und wird empfohlen in [18]. Für die Feintachymetrie ift beftimmt das Tachymeter Patent Tichy und Starke [7]. Der Höhenkreis hat außer der Gradteilung zwei tachymetrifche Teilungen nach Funktionen des Höhenwinkels «. Diefe zeigen die Stellung des Okularmikrometers an, bei denen die horizontale Entfernung und der Höhenunterfchied das lOOfache der entfprechenden Lattenabfchnitte find. Ebenfo dient der Feintachymetrie das logarithmifche Univerfaltachymeter Patent Tichy und Starke in Verbindung mit einer logarithmifch geteilten Latte, die den Vorteil bietet, daß die Intervalle in den verfchiedenen Entfernungen gleichgroß erfcheinen. Zur Ausführung der Rechnung find befondere Tabellen vorhanden [19]. Ohne Benutzung der Tafeln kann die horizontale Entfernung mit Hilfe einer befonderen logarithmifchen Teilung des Höhenkreifes beftimmt werden.

3.    Tachymeter mit Schrauben-, Skalenmikrometer-, Kontakt- und Hebeldiftanzmeffern, teils mit, teils ohne Höhenkreis. Die Bedeutung der Fadendiftanzmeffer, die fich für die Tachymetrie befonders eignen, haben diefe Diftanzmeffer nicht erlangt. (Näheres über fie f. Bd. 2, S. 785.) Für lotrechte und wagerechte Tangentenfehrauben gilt nach den Fig. 6 und 7 in Bd. 2, S. 785 S = L d : p = L d : g <j, wenn g die Ganghöhe und a die Anzahl der Umdrehungen der Schraube bedeuten. Wird eine konftante Lattenlänge L gewählt, fo ift 5 = kx : a ; Teilumdrehungen werden an der geteilten Schraubentrommel ermittelt. Wenn dagegen die Schraubenbewegung konftant genommen wird, fo ift S = k₂L) k₂ muß eine bequeme Konftante, etwa 100 fein. Ferner ift nach den Beziehungen der Figuren d h = (u — h) L:{o — u) oder, wenn für u — h und o — u die geraden Anzahlen von Umdrehungen und <x₂ gewählt werden, d h — ax L : <r₂- Wird für «io eine Umdrehung genommen, fo ift dh = oxL. Diefe Formeln gelten auch für den Theodolit mit Tangentenfehraube, wenn der Mitnehmer zur Abfehlinie rechtwinklig fleht. Muß die Abfehlinie erheblich geneigt werden, fo wird die Schraubenbewegung auf den mikrometri-fchen Winkel befchränkt und der Höhenwinkel a berückfichtigt. Wenn a fich auf die obere Sicht bezieht, fo ift 5 = kx cos² « : a -f- L sin « cos a — kzL cos² « -f- L sin « cos « und d h — S tg « oder d h — kx sin « cos « : <r —[— Z. sin² « = k% L sin « cos « -f- L sin² «. Die zweiten Glieder der rechten Seiten können häufig vernachläffigt werden. Auch kann gefetzt werden sin « cos « = 0₂ sin 2 n. Die lotrechte Tangentenfehraube findet man hauptfächlich bei Nivelliertachymetern, z. B. bei den Inftrumenten von Hogrewe [20] und Breithaupt [21], fodann auch bei Meißners Patenttangententachymeter, f. [1], S.727, und die da angegebene Literatur. Die wagerechte Tangentenfehraube ift angewendet beim Nivellier von Decher [22]. An der Fernrohr-feinftellung des Theodolittachymeters angebracht, ermöglicht fie neben der Fadendiftanzmeffung auch die Schraubendiftanz- und Höhenmeffung mit konftantem oder veränderlichem Schraubenintervall, was für manche Fälle Vorteile bietet; f. Fig. 3. Sie ift befonders in Amerika in Gebrauch gekommen. Eine folche Schraube neben einem Porrofchen Diftanzmeffer hat das Tachymeter Klingatfch-Roft [23]. Durch eine befondere Vorrichtung wird die obenerwähnte Befchränkung der Schraubenbewegung auf den mikrometrifchen Winkel erreicht bei dem Univerfaltacheograph von Zieg 1er-Hager [24]; f. a. Bd. 2, S. 786. Ueber eine ein gehende Würdigung der Tangentenfehraube f. [25]. — Die annähernd lotrecht wirkende Sehnenfehraube ift von Stampfer eingeführt; f. hierüber Bd. 2, S. 785 und die da angegebene Literatur, fowie Bd. 6, S. 644. Näherungsweife gelten die für die Tangentenfehraube angegebenen Formeln auch für die Sehnenfehraube. Ueber ftreng richtige Formeln f. die angegebene Literatur. — Bei einigen Inftrumenten ift das Schraubenmikrometer durch ein Skalenmikrometer erfetzt worden, z. B. bei Hahns Univerfalhöhen- und Diftanzmeßinftrument und bei Gordians Nivellier-inftrument; f. Bd. 2, S. 786 und die da angegebene Literatur. Mikrof kopablefung an einer horizontalen Tangentenfkala und Verfeinerung der Ablefung durch mikrometrifche Verfchiebung der Skala ift eingerichtet an Eckholds Omnimeter [26]; f. a. Bd. 2, S. 786 und Fig. 7 auf S. 785. Hiernach ift d h₀ — o S : d und d hu — u S : d. Ein dem vorigen fehr ähnliches In-ftrument ift der Tachymetertheodolit mit Tangensablefung von Bell-Elliot [27], — Das Prinzip des Kontakt- und Hebeldiftanzmeffers befteht darin, daß das Fernrohr für die Zielungen an’ zwei fefte Punkte eines vertikalen Führungsftückes, oder daß ftatt des Fernrohrs ein mit ihm verbundener Hebel an zwei fefte Punkte eines horizontalen Führungsftückes angefchlagen wird. Dann ift S proportional L. Nach Fig. 7 in Bd. 2, S. 785 ift S = L d : p = k L, wenn d.p — k\ dh=S tg «. Nach diefem Prinzip find konftruiert die Inftrumente von Gentill i, Sanguet, Cora di und Löwe; f. Bd. 2, S. 786 und die da angegebene Literatur. Bei S a nguet wird tg « an einer Höhenfkala abgelefen. Die übrigen Konftruktionen fehen Beftimmung des Höhenwinkels « an einem Höhenkreife oder Bogen vor. Hier ift ferner zu nennen das Univerfaltachymeter Läska-Roft. Die ganze Kontaktvorrichtung kann mit der Fernrohrkippung auf einer Horizontalfchiene verfchoben werden. Eine geringe Fernrohrkippung innerhalb der Kontakte wird mit einer Tangentenfehraube vorgenommen. Durch zweimalige Ablefung vor und nach der geringen Fernrohrkippung erhält man Ls und daraus 5=100 7.5. Das anallaktifche Fernrohr hat ein Okularmikrometer, deffen Kopf drehbar ift. Die Mikrometertrommel foil bei Höhenwinkeln oben, bei Tiefenwinkeln unten flehen. Der Höhenkreis hat zwei Trommelteilungen, eine Gradteilung und eine andre nach einer Funktion von «, ähnlich wie beim Tachymeter von Tichy und Starke. Die letzte Teilung gibt die Stellung des Okularmikrometers an, mit der der Lattenabfchnitt Lh durch zweimalige Ablefung gewonnen wird. Dann ift dh = 100 Lh. Außerdem ift noch eine Berechnung von dh = Stga möglich [28].

4.    Selbfttätig reduzierende Tachymeter. Eine unmittelbare Reduktion der bei geneigter Ziellinie beftimmten fchiefen Entfernung ift durch verfchiedene Konftruktionen erftrebt worden, ohne daß diefe bisher allgemein Anwendung gefunden haben. Es fei hingewiefen auf die oben bereits erwähnte Vertikalkreisteilung beim Goulierfchen Tachymeter, [13], S. 427, und auf andre eigenartige Einrichtungen der franzöfifchen Inftrumente mit horizontalen und vertikalen Diftanzfäden, die fogenannten Euthimeter, befonders auch auf die Latten, [13], S. 417. Ferner find die italienifchen Konftruktionen anzuführen. Bei dem reduzierenden Tachymeter von Porro mit fthenallaktifchem Fernrohr foil die Reduktion durch Veränderung des Linfenfyftems erfolgen, die durch eine Gelenkvorrichtung mit der Kippung nach cos² « ausgeführt wird. Dem gleichen Zwecke dienen die Anordnungen von Baggi [29] und von Rein a [30], bei denen durch Gelenk- und Kurbelbewegungen der Fadenabftand nach cos² « verändert wird. Die Reduktionstachymeter von Roncagli und Urb a ni haben hinter dem Diaphragma des anallaktifchen Fernrohrs ein nach cos² « geteiltes Glasmikrometer. Bei der älteren Konftruktion wurde das Mikrometer nach dem gemeffenen Zenitwinkel mit einer Schraube eingeftellt. Danach ergeben die Ablefungen an den Diftanzmeßlinien den der horizontalen Entfernung entfprechenden Lattenabfchnitt [31]. Dagegen ift an einem neueren Tachymeter von Roncagli eine aus Hebelarm und Exzenter beftehende Vorrichtung angebracht, die das Mikrometer bei der Fernrohrkippung felbfttätig verfchiebt. Ein Entwurf von Hammer, der den italienifchen Vorgängen folgt, lieht eine felbfttätige Verfchiebung des Diaphragmaplättchens vor, auf dem ein Netz von Kurven nach cos²« für die Entfernungen und nach sin «cos« für die Höhenunter-fchiede konftruiert ift [32]. Ein Entwurf von Naffo gründet fich auf dem gleichen Prinzip. Durch Einfachheit der Handhabung zeichnet fich das felbftreduzierende Tachymeter Hammer-Fenn el aus. Es fcheint auch, daß diefes Infiniment den Zweck, welchem es dienen foil, erfüllt. Es ift für die topographifche Tachymetrie beftimmt und erfordert nur eine einzige Einftellung des Fernrohrs auf die Latte und zweimalige Lattenablefung ohne irgendwelche Ablefungen am Inftrument. In jeder Stellung des anallaktifchen Fernrohrs werden 1 :100 der wagerechten Entfernung und 1 :20 des Höhenunterfchiedes an der lotrechten Latte mit einem Kurvendiagramm beftimmt, das in der linken Hälfte des Gefichtsfeldes erfcheint. Eine Glasplatte mit dem Diagramm liegt über der Fernrohrkippachfe. Das Bild des Diagramms wird durch zwei Prismen und eine Linfe in der Bildebene des Objektivs entworfen, in der auch ein Horizontalfaden angebracht ift. Das Diagramm zeigt als Grundkurve einen 60° Zentriwinkel umfaffenden Kreisbogen von 30 mm Halbmeffer. Der Mittelpunkt muß in der Horizontalachfe des Fernrohrs liegen. Ein Nullpunkt teilt die Grundkurve in zwei gleiche Stücke. Der Ab-ftand der Entfernungskurve im Radius des Nullpunktes ift p — F\ 100, wenn F die äquivalente Brennweite des Linfenfyftems bedeutet. Für andre Punkte ift der Abftand p' = pcos~a. Die Höhenkurven für pofitive und negative J h gehen vom Nullpunkte des Grundkreifes aus. Die Abftände der Kurvenpunkte find beftimmt nach h' — 5 p' tg « [33].

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5.    Schiebe- oder Projektionstachymeter. Bei diefen Inftrumenten ift eine andre Methode zur Ableitung der wagerechten Entfernungen angewendet. Fig. 5 zeigt ein Schiebetachymeter von Wagner-Fenne 1. Mit dem Fadendiftanzmeffer ift eine Schiebefkala A A' verbunden. Auf diefer Skala wird die fchiefe Entfernung in verjüngtem Maßftabe mit dem Nonius b eingeftellt. Darauf wird an der horizontalen Skala B B' die horizontale Entfernung mit dem Nonius c und an der vertikalen Skala die Höhe mit dem Nonius a abgelefen. Die letzte Skala kann mit der Schraube E derart verfchoben werden, daß am Nonius d die Höhe der Kippachfe über dem Vermeffungshorizont eingeftellt erfcheint [34]. Ein ähnliches Inftrument ift von Kr eu ter [35], ein älteres von Kiefer [36] konftruiert. Die Inftrumente bedingen eine Latten-ftellung rechtwinklig zur Ziellinie. Puller hat das Schiebetachymeter für vertikale Latten-ftellung eingerichtet. Eine mit dem Fernrohr verbundene Stange fteht rechtwinklig zur unteren Ziellinie des Fadendiftanzmeffers. Mit einem Schieber auf der Stange wird die fchiefe Entfernung an einer Skala eingeftellt, die gegen die Horizontale um den diftanzmeffenden Winkel nach unten geneigt ift. Im übrigen ift die Einrichtung ähnlich der des Wagnerfchen Inftruments [37]. Eine neuere Form des Inftruments hat einen unbeweglichen Sektor mit einem Diagramm zur Einftellung eines Zeigers entfprechend dem Latten-abfchnitte L [38]. Schließlich kann man zu diefer Art Inftrumente auch noch Jähns Viel-meffer rechnen [39], Ueber Vergleiche zwifchen Schiebe- und Kreistachymeter f. [15]. Im allgemeinen haben die Kreistachymeter eine größere Verbreitung gefunden.

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Fig- 5.

6.    Tachygraphometer. Jeder Meßtifch mit einer tachymetrifchen Kippregel ift eigentlich ein Tachygraphometer (f. Bd. 6, S. 392). Anzuführen ift hier die tachymetrifche Kippregel Patent Tichy-Starke [9]. Die Einrichtung des Fernrohrs mit einem Okularmikrometer ift wegen verhältnismäßig unficherer Aufftellung auf dem Meßtifch nicht zu empfehlen. Die Patentkippregel Laska-Roft ift wie das Tachymeter gleichen Namens nach dem unter 3. befchriebenen Prinzip konftruiert, jedoch richtigerweife ohne Okularmikrometer [41]. Bei der Tachymeterkippregel von S o 1 d a t i ift der Höhenkreis durch einen Berech-nungsfektor erfetzt, auf dem die Horizontalentfernung und der Höhenunterfchied mit Hilfe von

II. Die tachymetrifche Aufnahme.

zwei Kurvenfcharen ermittelt werden. — Tachygraphometer in engerem Sinne find Inftrumente befonderer Konftruktion. Ein Dreifuß trägt eine kreisförmige Scheibe von 30—45 cm Durchmeffer, über deren Mitte fich eine Regel mit der Tachymetervorrichtung dreht. Auf der Scheibe wird das Meßtifchblatt durch Halter beteiligt. Für jeden Standpunkt ift ein Meßtifchblatt erforderlich. Das Aufträgen der Meffungspunkte gefchieht bei den Inftrumenten mit Schiebetachymeter durch eine Pikiernadel, die fich mit dem Schieber einftellt, fonft aus Hand mit einer Nadel nach dem Maßftab der Regel. Häufig hat die Scheibe eine Gradteilung, die gefiattet, das Inftrument auch als Theodolit zu benutzen. Unter 3. ift bereits aufgeführt der Univerfaltacheograph Ziegler-Hager [24]. Mit den unter 5. befchriebenen Schiebetachymeteranordnungen find verfehen das Tachygraphometer Wagner-Fennel [34] und der Puller-Breithauptfche Schnellmeffer [37]. Das Topometer Hammer-Fennel [43] ift ein Tachygraphometer mit felbfttätig reduzierendem Tachymeter. Deffen Befchreibung f. unter 4. Eine Verbindung von Theodolittachymeter und Meßtifch ift der Geländemeffer von Koch [44].

7. Nivelliertachymeter find Nivellierinftrumente, die mit einem Horizontalkreis oder einer Buffoie fowie mit Diftanzmeßvorrichtung ausgerüftet find. Neben dem Fadendiftanzmeffer kommen auch die difianzmeffenden Schrauben in Betracht (f. unter 3.).

Wegen der Diftanzlatten f. Bd. 2, S. 782, und [1], S. 733. Ueber horizontale Lattenhaltung, die jedoch nur wenig angewendet wird, f. [13], [15], [2], S. 381 und 384, [21] in Bd. 2, S. 789 ; Gefchichtliches f. [2].

1. Die Aufnahme im Felde. Der Gang der Beftimmung eines Geländepunktes mit dem berichtigten Theodolittachymeter mit Fadendiftanzmeffer ift:

a) Einftellung des Vertikalfadens auf die Latten mitte.

b) Ablefung des Lattenabfchnittes zwifchen den Diftanzfäden. Hierzu wird der untere oder obere Faden auf eine Marke (z. B. 1 m oder 2 m) eingeftellt und am andern wird abgelefen, wobei die Mittelfadenablefung eine Probe gewährt, oder der Mittelfaden wird auf eine Marke (z. B. 2,0 m) eingeftellt, und die Seitenfäden werden abgelefen, wobei die Ergänzung eine bequeme Probe gegen grobe Fehler gibt. Weitere Proben und Erhöhung der Genauigkeit erhält man durch entfprechende Verbindung diefer Ablefungen fowie durch Anwendung weiterer Fadenpaare wie bei den Clepscykeln [6].

c)    Ablefung des Vertikalkreifes. Ift der Mittelfaden auf eine Lattenmarke (z. B. 2,0 m) eingeftellt worden, fo kann bei einfpielender Höhenkreislibelle fofort die Ablefung genommen werden, während bei Einftellung des unteren oder oberen Fadens auf eine Lattenmarke eine zweite Einlteliung des Mittelfadens erforderlich wird, um die Veränderung der Zielhöhe lz zu eliminieren. Häufig wird lz — i gemacht (f. Fig. 1).

d)    Die Ablefung des Horizontalkreifes oder der Buffoie. Die Ablefungen der beiden Kreife gefchehen je nach der Befchaffenheit und Berichtigung des Inltrumentes, den erforderlichen Proben u. f. w. an einem oder an beiden Zeigern. Auf Ablefung in beiden Fernrohrlagen wird bei Geländepunkten in der Regel verzichtet. Nach der zu b) notierten Diftanzfadenablefung wird der Lattenträger abgerufen, einen andern Punkt aufzufuchen. Am Anfang und Schluß der Ablefungen für einen Standpunkt ift ein fcharf bezeichneter Punkt (Kirchturm, Wetterfahne, trigonometrifches Signal) zur Prüfung der Inftrumentftellung anzuzielen. Die Ablefungen werden in einem paffend eingerichteten Feldbuch aufgefchrieben, worin gleichzeitig die ganze Berechnung ausgeführt wird.

Latten

Nr.

Vertikalkreis

Horizontalkreis

lz

oben

unten

Bemerkungen

+0OO

45

96

2,0

Standpunkt O 4

21

22

23

2,340 0,680 „ 81

2,289 0,576 I 79

1.713

2.713    1,427    96

1,286

2,772 1,546    96

1,226

1,660

42

18

55

07

(182

134

215

356

15

37)

21

40

23

49

66,9

55,9

141,1

153,3

+ 9,6 + 10,5 -17,1 -16,4

118,9 ! 119,8

Hi — h = 109,3

92,2

92,9

Bei der Anwendung andrer Inftrumente erleidet das Verfahren eine entfprechende Modifikation. Beim Meßtifchtachymeter werden die gewonnenen Ergebniffe fofort eingetragen. Die topographifche Abteilung der preußifchen Landesaufnahme benutzt die tachymetrifche Kippregel (Bd. 6, S. 393) und eine im Felde zu gebrauchende Tabelle [48],

2. Die Beftimmung der Tachymeterftandpunkte (Stationierung). Als Unterlage für jede tachymetrifche Geländeaufnahme ift eine Anzahl paffend verteilter, nach Lage und Höhe gegebener Feftpunkte erforderlich. Die Auswahl hängt von Zweck und Ausdehnung der Aufnahme ab. Bei kleinen, in Och gefchloffenen Aufnahmen genügt ein Rahmen von Dreiecken, in denen die Winkel und alle Seiten tachymetrifch doppelt gemeffen find. Für ausgedehnte Arbeiten ift der Anfchluß an die Landestriangulation und die Einfchaltung einer Anzahl Punkte, befonders durch Rückwärtseinfchneiden, erforderlich (vgl. Triangulierung). Hierauf gründet

fich eine Polygonifierung, deren Punkte nach Lage (Koordinaten) und Höhe tachymetrifch, zuweilen aber auch in gewöhnlicher Weife (f. Bd.7, S. 183) und durch Nivellierung (f. Bd. 6, S. 649) beftimmt werden. Dadurch ift ein durch Pfähle, Drainrohre oder Steine (Grenzfteine) bezeichnetes Feftpunktfyftem gefchaffen, an das die eigentliche Geländeaufnahme angefchloffen wird. Sie gefchieht durch kurze Aufnahmezüge zwifchen den gegebenen Punkten oder durch Einzelaufnahme von den gegebenen Stationen aus. Hierbei können Zielungen bis zu einigen Hundert Metern genommen werden.

3. Der Tachymeterzug. Die Anordnung entfpricht derjenigen des Polygonzuges (Bd.7, S. 183) oder des Buffolenzuges (Bd. 2, S. 411), unter Hinzunahme der Diftanz- und Höhen-meffung. Die Entfernungen zwifchen den Standpunkten werden doppelt beftimmt, wodurch eine ausreichende Genauigkeit zu erzielen ift (vgl. Bd. 2, S. 786). Zweckmäßig ift es, in die Strecke zwei Wechfelpunkte einzufchalten und je zwei Teilftrecken von den beiden Endpunkten aus zu meffen. Die Höhenbeftimmung gefchieht durch Uebertragung der Höhe der Feftpunkte auf die Inftrumentachfe Hi = Hn -f- lz — 4 h (vgl. das Zahlenbeilpiel) oder durch unmittelbare Meffung der Standpunkthöhe / (vgl. Fig. 1) Hi — Hp -f- i. Die Meffung zwifchen den Stationen wird ausgeführt mit Hilfe von Wechfelpunkten wie im Nivellierzuge (Bd. 6, S. 649); eine Sicherung bietet hierbei doppelte Anbindung. Im Tachymeterzuge find grundfätzlich alle Ab-lefungen in zwei Fernrohrlagen und an zwei Zeigern zu nehmen. Ueber die Meffung wird ähnlich wie bei der S t ü c k v e r m e f f u n g (f. d.) ein Handriß geführt, in den die Nummern der Punkte in Uebereinftimmung mit dem Feldbuche eingetragen werden. Kleinaufnahmen werden auf Grund der tachymetrifch beftimmten Punkte durch Nebenmeffungen mit Tafchenbandmaß und Handbuffoien ausgeführt. Es ift nötig, daß größere Aufnahmen durch zwei Techniker bewirkt werden, von denen einer die Arbeit leitet, den Handriß führt und die Lattenträger (mindeflens zwei) anweift, während der andre mit einem Gehilfen das Inftrument bedient. Weitere Anleitung und praktifche Winke in [1], [2], [7], [8], [13], [45]—[47] fowie in zahlreichen Artikeln in den Fachzeitfchriften, über welche eine Ueberficht in [49]; vgl. befonders [50].

III. Die Ausarbeitung.

Zur Ausrechnung der Entfernung und des Höhenunterfchiedes nach den unter I. angeführten Formeln dienen verfchiedene Hilfsmittel :

a)    Tachymetertafeln, Tabellen, aus denen unmittelbar mit den Argumenten L und « (bezw. z) die gefuchten Werte S und Jh entnommen werden können. Eine ausführliche Tafel diefer Art für die Produkte Leos²« und ¹/₂Lsin2« gibt Jordan [51]. Aus diefer zu-nächft für k — 100 aufgeftellten Tabelle können für die weitaus meiften Fälle der Praxis die gefuchten- Werte ohne weiteres entnommen werden, für Æ = 50 bezw. 200 ift L entfprechend zu halbieren bezw. zu verdoppeln. Weicht k von der runden Zahl ab, fo macht eine leichte Umrechnung die Tafel brauchbar. Eine Zufammenftellung der Literatur über die wichtigflen Tachymetertafeln gibt [1], S. 765.

b)    Der tachymetrifche Rechenfchieber ift ein logarithmifcher Rechenfchieber, bei dem die Logarithmen der obengenannten Funktionen auf Stab oder Zunge aufgetragen find. Derartige Schieber find in verfchiedener Anordnung und Größe (25 cm und 50 cm) konftruiert worden von Wild, Porro, Moinot und Werner [7], [45]. wodurch die Tachymeterrechnung wefentlich gefördert worden ift. Am beften ift die Anordnung, bei welcher eine Einfiellung die Werte für 5 und J h liefert. Hierbei enthält der Stab oben und unten zwei identifche Skalen der Logarithmen der Zahlenreihe 1, 2, 3 .. ., die Zunge oben die Logarithmen der Funktion i/g sin 2 «, unten von cos²a fo angeordnet, daß unter Berückfichtigung der Konftanten k nach Einfiellung des Zeigers der Zunge auf L in den Zahlenreihen des Stabes, an den Argumenten « der Zunge fofort S und Jh am Stab abgelefen werden können. Ein logarithmifcher Tachy-meterfchieber in Scheibenform ift von Miller in Innsbruck [52] konftruiert, vgl. a. [53]. Dechers Schieber. Logarithmifche Tachymeterfchieber liefern in Deutfchland befonders Dennert & Pape in Altona, Nefiler in Lahr i. B. und Kern in Aarau (mit Gebrauchsanweifung).

c)    Tachymeterdiagramme. Für viele Zwecke reicht die Genauigkeit gezeichneter Diagramme aus, deren Benutzung fehr bequem ift. Zunächft kann der einfache Rechenquadrant mit Gradteilung und Quadratnetz (sinus-cosinus-Quadrant) benutzt werden, wozu für Leos²« eine doppelte Eintragung nötig wird; 5 und dh können fofort abgelefen oder dh kann graphifch zu Hi addiert werden. Eine Reihe zweckmäßiger Strahlendiagramme mit entsprechender Ueberhöhung für die Höhenbeftimmung gibt Jordan [1], S. 757, für die Funktionen L cos² « und Stg« fowie ¹/₂ L sin 2 «. Dem gleichen Zweck dienen die Schichtentafeln (Ifoplethentafeln) nach Vogler [54], das find graphifche Tafeln mit zwei Eingängen L und «, an deren Linienfchar die gefuchten Werte 5 und /ih abgelefen werden, und die graphifchen Tafeln für Tachymetrie von Wen ne r [57a]. Weitere Hilfsmittel find die mechanifchen Vorrichtungen, wie Teifchingers Schiebebrett [55], der Reduktionsapparat von Piat [56], der Tachymeterquadrant von Puller fowie der Tachymeterfchieber von Puller [57]. Alle diefe verfchiedenen Hilfsmittel, die Tabellen und je nach der Einübung die mechanifchen Mittel (Rechenfchieber, Schieberdiagramme) fowie die Strahlendiagramme gewähren eine fo bequeme und rafche Ableitung der Endrefultate, daß die Verfuche, durch mehr oder weniger komplizierte Projektionsapparate, welche zudem die Feldarbeit erfchweren, diefe einfachen Ermittlungen zu erfetzen, bisher ohne Erfolg geblieben find.

Nach Berechnung der Feldbeobachtungen mit den obenerwähnten Hilfsmitteln (vgl. das Zahlenbeifpiel) erfolgt die Anfertigung der Karte. Zuerft find die gegebenen Punkte einzutragen, wozu bei umfangreichen Arbeiten mit trigonometrifchem Anfchluß und Koordinatenberechnung für die Hauptzüge (f. Polygonifierung, Bd.7, S. 183) die Herftellung eines Quadratnetzes (f. Kartierung, Bd. 5, S. 394) erforderlich ift. Das Einträgen der Richtungen

und Entfernungen von den Stationspunkten aus erfolgt mit Hilfe eines Strahlenziehers (Transporteur, Rapporteur). Dieter wird auf dem in der Karte verzeichneten Standpunkt zentrifch aufgelegt und nach gegebenen Anfchlußrichtungen orientiert; dann werden nach dem Feldbuche der Reihe nach alle Richtungen gezogen, die horizontalen Entfernungen abgefetzt und die Höhenzahlen beigefchrieben.

Für viele Zwecke find die bekannten einfachen Transporteure aus Metall und Papier oder auch die auf Pauspapier gezeichneten Strahlenzieher mit 1° oder Va⁰ Teilung ausreichend; für genauere Arbeiten ift eine Reihe von Auftragapparaten konftruiert worden; vgl. Alhida d en-transporteur, Bd. 1, S. 133, fowie auch Schlefingers Tachygraph [58], Millers Auftragapparate u. a.; f. [1], S. 786. — Weiterhin erfolgt die Auszeichnung des Lageplanes und die Konfiruktion der Horizontalkurven nach den hierfür geltenden Beftimmungen. Allgemeine Regeln f. Karte, Bd. 5, S. 385. Der Maßftab der Karte richtet fich nach dem Zweck der Aufnahme; für fpezielle technifche Zwecke (Vorarbeiten) wählt man 1:1000 bis 1:5000. — Bei der Benutzung von Tachygraphometern werden fämtliche Punkte fofort im Felde eingetragen.

IV. Höhenmeffung bei vorhandenem Lageplane.

Neben dem eben befprochenen vollftändigen tachymetrifchen Verfahren hat die tachy-metrifche Höhenmeffung für fich eine Bedeutung, wenn bereits eine Karte, z. B. eine Katafter-karte, nach einer Lagemeffung hergeftellt wurde. Befonders in unebenem Gelände ift dann die tachymetrifche Höhenmeffung dem eigentlichen Nivellieren (Bd. 6, S. 642) in bezug auf Schnelligkeit und Billigkeit überlegen, da das Nivellierinftrument nur eine geringe Höhenzone (4—5 m) beherrfcht.

Wird das Inftrument auf einem in der Karte gegebenen oder bequem und ficher einzu-meffenden Punkte aufgeftellt, fo daß die Entfernungen 5 nach den Geländepunkten unmittelbar aus der Karte entnommen werden können, fo braucht nur der Höhen- oder Zenitwinkel abgelefen zu werden, um nach J h = 5 tg « = 5 ctg 2 fofort den Höhenunterfchied oder die Höhe aus einem der obenerwähnten Diagramme entnehmen zu können. Hierbei genügt als Ziellatte eine einfache Latte mit Zielfcheibe (/.? = konftant oder = r); follen auch folche Punkte, die in der Karte noch nicht dargeftellt find, beftimmt werden, fo kann die Diftanzmeffung mit Diftanzlatten zu Hilfe genommen werden, und das Verfahren wird dann zu einem kombinierten.

Für untergeordnete Arbeiten kann auch an Stelle des Tachymeters irgend ein Freihand-inftrument (f. Bd. 4, S. 190, und Bd. 5, S. 91) benutzt werden, wobei dann die Entfernungen wie vorher aus der Karte entnommen oder aber mit einem Meßband in fchiefer Lage gemeffen werden; im letzteren Falle ift Jh = Ss\n<t. Diefe Meßbandhöhenzüge find befonders für Zwifchenzüge in dichten Holz- oder auch für fchwierige Querprofile fehr zweckmäßig; foil der Zug mit feinen Zwifchenpunkten eingetragen werden, fo werden die Streckenazimute mit einer Freihand- oder beffer einer Stockbuffoie (auf dem Meßbandftab) gemeffen. Die Berechnung und Auftragung erfolgt am einfachften graphifch oder mit Tabellen. Weiteres hierüber f. [59] und [1], S. 788. An Stelle der tachymetrifchen Höhenmeffung findet für generelle Beftimmungen auch die barometrifche Höhenmeffung mit Federbarometern (Bd. 3, S. 655) Anwendung; vgl. hierüber Bd. 5, S. 94.

V. Anwendung und Genauigkeit.

Die verfchiedenen tachymetrifchen Meffungsmethoden finden bisher hauptfächlich Anwendung bei geometrifchen Vorarbeiten. Es genügt hierfür, wenn man bei Zielungen bis zu einigen hundert Metern die gegenfeitige Lage und Höhe der Punkte innerhalb einiger Dezimeter genau beftimmt hat. Dies ift durch die erwähnten einfachen Tachymeter, an deren Kreife einzelne Minuten abgelefen werden, bei guten Fernrohren und gut geteilten Zentimeterlatten erreichbar. Weiterhin wird von der Tachymetrie Gebrauch gemacht bei den unter befonderen Verhältniffen ftattfindenden Vermeffungen in den auswärtigen Kolonialgebieten fowie allgemein bei den topographifchen Aufnahmen (1 : 25000) mit Meßtifch und Tachymeterkippregel. Hierbei find die Anforderungen an die Genauigkeit erheblich geringer; für die Entfernungsbeftimmung genügt eine in Dezimeter oder ¹/₂ dm (Diftanzkonftante 1:200) geteilte Latte; auch können die Zielweiten erheblich größer (500 m und mehr) genommen werden. — Anderfeits ift die Tachymetrie zur exakten Spezialaufnahme der Kataftervermeffungen bisher nur für vereinzelte Gebiete im Gebirge (vgl. z. B. [60]) zur Anwendung gekommen, obwohl fchon bei der auf dem Meßtifch-verfahren gegründeten alten bayrifchen Landesvermeffung etwa 1813 die Diftanzmeffung mit Reichenbachfchen Diftanzmeffern eingeführt worden ift. Während nun die Genauigkeit der einfachen Tachymetrie für die Katafteraufnahmen in fchwierigem Gelände bei forgfältigem Verfahren als hinreichend bezeichnet werden kann, haben anderfeits die feit Porro [61] an-geftellten Verfuche, mittels feinerer und leiftungsfähigerer Apparate die Tachymetrie auch für exakte Spezialvermeffungen auszubilden, zu ihrer allgemeineren Anwendung bisher nicht geführt. Dies hat feinen Grund darin, daß eine folche Feintachymetrie ebenfo wie die Fein-nivellierung (Bd. 6, S. 654) an kurze Zielweiten und befchränkte Arbeitszeit im Felde gebunden ift. Dadurch geht der in ihrer Einfachheit und Allgemeinanwendbarkeit gegründete Vorteil der Methode gegenüber der Linearmethode (f. Stückvermeffu ng) verloren. Ferner ift die tachymetrifche Polarkoordinatenmeffung weder für eine exakte Fehlerausgleichung, wie fie in den Meffungslinien der Stückvermeffung (f. d.) möglich ift, noch für ein rationelles Fortführungsverfahren (f. Kat a ft er, Bd. 5, S. 404) geeignet.

Literatur: Die tachymetrifchen Inftrumente und Aufnahmeverfahren find behandelt in den bei Geodäfie unter [4]—[10] genannten Werken, befonders in [1], Jordan, Handbuch der Ver-meffungskunde, Bd. 2, fortgefetzt von Reinhertz, 7. Aufl., bearbeitet von Eggert, Stuttgart 1908. — Ferner f. [2], Eggert, Einführung in die Geodäfie, Leipzig 1907. — Eine gute Ueberficht

über die Inftrumente mit Literaturangaben findet fich in [3], Löfchner, Oefterr. Zeitfchr. f. Verm. 1907, S. 12 u: 106. — Einige Sonderfchriften find [4], Tinter, Zeitfchr. f. Inftr. 1882, S. 117, 157.

—    [5] Jordan, Tachymeter mit Zelluloidhöhenbogen, Zeitfchr. f. Verm. 1896, S. 14. — [6] Salmoiraghi, Instrumenti e methodi moderni di geometria applicata, Mailand 1874, 1885, deutfeher Auszug in Carls Repertorium 1876, S. 85. — [7] Werner, Die Tachymetrie und deren Anwendung bei Traceftudien, Wien 1873, 1885. — [8] Schell, Die Tachymetrie mit befonderer Berückfichtigung des Tachymeters von Tichy u. Starke, Wien 1880. — [9] Derf., Die Terrainaufnahme mit der tachymetrifchen Kippregel von Tichy u. Starke, Wien 1881. — [10] Reinhertz, Zeitfchr. f. Verm. 1902, S. 213 ; Fennel, ebend. 1902, S.214. — [11] Ott, Zeitfchr. f. Inftr. 1893, S. 144.— [12] Deubel, Zeitfchr. f. Verm. 1894, S. 193. — [13] Goulier, Études théorétiques et pratiques sur les levers topométriques et en particulier sur la tachéométrie, Paris 1892.— [14] Henfoldt, Zeitfchr. f. Inftr. 1885, S. 413. — [15] Hammer, Zeitfchr. f. Verm. 1891, S. 195; Puller, ebend. 1893, S. 65; 1894, S. 10; Wagner, ebend. 1893, S. 540. — [16] Lorber, Zeitfchr. f. Inftr. 1886, S. 365. — [17] Puller, Zeitfchr. f. Verm. 1895, S. 65. — [18] Friedrich, Das optifehe Diftanzmeffen, Wien 1881. — [19] Starke, Logarithmifch-tachymetrifche Tafeln u.f. w., Wien 1885. — [20] Hogrewe, Praktifche Anleitung zum Nivellieren u. f. w., Hannover 1800. — [21] Dörgens, Zentralblatt der Bauverwaltung 1893, S. 152. — [22] Decher, Neues Nivellierinftrument, München 1890. — [23] Klingatfch, Zeitfchr. f. Verm. 1905, S.337; Zeitfchr. f. Inftr. 1905, S. 305. — [24] Hammer, ebend. 1894, S. 242; v. Ziegler-Hager, Der Univerfaltacheograph, Luxemburg 1894. — [25] Vogler, Zeitfchr. f. Verm. 1891, S. 145. — [26] Hammer, Zeitfchr. f. Inftr. 1895, S. 233. — [27] Derf., ebend. 1900, S.282. — [28] Laska, ebend. 1905, S. 225, und Dokulil, Das Univerfaltachymeter Laska-Roft u. f. w., Wien 1906. — [29] Hammer, Zeitfchr. f. Inftr. 1896, S. 340. — [30] Derf., ebend. 1897, S. 287. — [31] Roncagli u. Urbani, ebend. 1893, S. 381; Roncagli, ebend. 1895, S. 180. — [32] Hammer, ebend. 1898, S. 241. — [33] Derf., Der Hammer-Fennelfche Tachymetertheodolit und die Tachymeterkippregel, Stuttgart 1901 ; Zeitfchr. f. Verm. 1901, S. 153; 1903, S.691 ; Zeitfchr. f. Inftr. 1900, S. 328; 1902, S. 21 ; Koppe, Zeitfchr. f. Verm. 1902, S. 144. — [34] Fennel, Die Wagner-Fennelfchen Tachymeter, Kaffel 1886; Zeitfchr. f. Verm. 1878, S. 57.— [35] Kreuter, Das neue Tacheometer, Brünn 1888. — [36] Puller, Zeitfchr. f. Verm. 1896, S. 375. — [37] Derf., ebend. 1901, S. 531 ; Breithaupt & Sohn, Der Puller-Breithauptfche Schnellmeffer, Selbltverlag, 1902; Hammer, Zeitfchr. f. Inftr. 1902, S. 160; Schoingt, Zeitfchr. f. Verm. 1903, S. 408. — [38] Puller, ebend. 1903, S.649.

—    [39] Jähns, Deutfche Bauztg. 1875, S. 92. — [40] Schell, Die Terrainaufnahme mit der tachymetrifchen Kippregel, Wien 1881. — [41] Laska, Oefterr. Zeitfchr. f. Verm. 1907, S. 35. — [42] Hammer, Zeitfchr. f. Inftr. 1902, S. 222. — [43] Derf., ebend. 1909, S. 129. — [44] Koch, Zeitfchr. f. Verm. 1897, S. 33. — [45] Moinot, Lever de plans à la stadia, notes pratiques pour études de traces, 2e éd., Paris 1877. — [46] Orlandi, Tacheometria, corso pratico di topografia numerica, 2. ed., Turin 1896. — [47] Handbuch der Ingenieurarbeiten, herausgegeben von Heufinger v. Waldegg, Bd. 1, Leipzig 1880 (1883, 1898).— [48] Vorfchrift für dieTopographifche Abteilung der Landesaufnahme, 2 Hefte, Berlin 1898.— [49] Zeitfchr. f. Verm., Literaturberichte.

—    [50] Jordan, ebend. 1890, S. 401; Hammer, ebend. 1890, S. 641 ; 1891, S. 193, 241. — [51] Jordan, Hilfstafeln für Tachymetrie, 4. Aufl., Stuttgart 1908. — [52] Hammer, Zeitfchr. f. Inftr. 1893, S. 96. — [53] Decher, Rechenfchieber zur Berechnung tachymetrifcher Aufnahmen u. f. w., München 1882. — [54] Vogler, Anleitung zum Entwerfen graphifcher Tafeln, Berlin 1877. — [55] Teifchinger, Zeitfchr. f. Inftr. 1884, S. 92. — [56] Piat, Zeitfchr. f. Verm. 1891, S. 25. — [57] Puller, ebend. 1893, S. 207 ; 1895, S. 389; 1896, S. 20; 1897, S. 363. — [57 a] Wenner, ebend. 1905, S. 257. — [58] Pefek, ebend. 1878, S. 281. — [59] Jordan, ebend. 1876, S. 395; Hammer, ebend. 1896, S. 161 ; 1897, S. 202. — [60] Brönnimann, Die Kataftervermeffung auf Grundlage der in den fchweizerifchen Konkordatskantonen geltenden Vorfchriften, Bern 1888.

—    [61] Porro, Süll’ applicazione della Celerimensura alia formazione del gran libro fondiario italiano, Milano 1868.

Täfeln, eine Wand, Decke oder Fußboden mit Täfelwerk bekleiden, d. h. mit Tafeln oder Feldern, welche von Friefen und Stäben umrahmt find, belegen.

Verwendet werden : 1. große aber dünne Holztafeln, feft-gehalten durch das ftärkere Rahmwerk, in welches fie durch Nutung eingreifen, wobei denfelben für freie Bewegung und Ausdehnung noch Spielraum bleibt (f. die Figur); 2. dünne Tafeln oder Platten aus koftbaren, natürlichen Steinen, wie vielfarbiger Marmor, Alabafter, Porphyr, Syenit u. f. w., in Politur und Spiegelglanz (f. Fußboden); 3. künftliche Steine mit farbiger Glafur überzogen als Kacheln oder Ma jol i ka (in ihrer Farbenpracht das reichfte und monumentalfte Täfelwerk). Weinbrenner.

Taël, 1. Handelsgewicht in China, Japan, Singapore

—    37,8 g. 16 Taël (Liang) = 1 Kin, 100 Kin = 1 Pikul. 2. Münzeinheit in China. Ein Haickuan-Taël zu 37,58 g Feinfilber wird bei Zollzahlungen vertragsmäßig zu 6,31 Jl. gerechnet. Daneben find von Bedeutung das Schanghai- und das Kanton-Taël.

100H.-T. = 111,1 K.-T. = 111,4 Sch.-T. 73 Sch.-T. = 100 mexi-kanifche Piafter. 1 Taël = 10 Tien = 100 Kandarines = 10 Li oder Käfch.

ff Reinherta) Hillmer.

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Plato.

Tank, Gewicht in Bombay = ⁴/₇₂ Sihr = 4,41 Gramm; als Perlengewicht = 24 Röttiß = 4,6655 g.

Täfelung aus dem Bärenfelferhof zu Bafel.

Tafel, 1. jede ebene oder umrahmte Fläche, als Füllung an Türen und Wänden; 2. dünne, flachgeftreckte Maffe, fei es aus Holz, Glas (f. d.) oder Metall, letzteres als Blech (f. d.) oder aus natürlichem Stein, z. B. Schiefer, Marmor u. f. w.; 3. langer Tifch in Speifefälen (über deren Abmeffung f. Saal 2.);

Weinbrenner.

4.    aus mehreren Stücken zufammengeleimtes Brett zu Türfüllungen, Fußböden u. dergl.; 5. f. v. w. Plinthe, Platte; 7. Schilderei, Wandbild.

Tafelfarben (Applikationsfarben), im Zeugdruck feingepulverte Farben (Krapplack, Ultramarin, Chromgelb u. f. w.), die vor dem Aufdruck mit einer Klebemittellöfung (Dextrin, Eiweiß), häufig unter Zugabe eines Verdickungsmittels (Mehl, Ton u. f. w.), zu einem zähflüffigen Brei angerührtwerden. Die damit bedruckten Gewebe werden durch Wafferdampf wafchecht gemacht, r. möhuu.

Tafelfchiefer, f. Dachfchiefer.

Tafelfftein, f. Edelfteinfchleiferei, Bd. 3, S. 218.

Taft (Taffet), f. Weberei.

Tag. In der praktifchen Aftronomie werden zur Zeitmeffung zwei ver-fchiedene Tage verwendet: der Mittlere und der Sterntag (vgl. Mittag, Zeit und Sterntag, Sternzeit).

Der Mittlere Tag ift der Zeitraum zwifchen zwei aufeinander folgenden Meridiandurchgängen der gedachten, mittleren Sonne, der Sterntag der zwifchen zwei Meridiandurchgängen ein und desfelben Punktes am Himmel (Zeit einer Erdumdrehung). Der fogenannte wahre Tag (Zeitraum zwifchen zwei Meridiandurchgängen des Zentrums der wirklichen Sonne) ift im Lauf des Jahres veränderlich und deshalb als Zeitmaß für die gleichmäßig gehenden Räderuhren nicht mehr geeignet; vgl. die Art. S o n n e n u h r e n, Wahre Zeit. Ueber den mittleren Tag und Sterntag vgl. ferner auch den Art. Z ei tmeffu n g. Für bürgerliche und technifche Zwecke kommt nur der mittlere Tag in Betracht, und zwar der „bürgerliche“ mittlere Tag, der um Mitternacht beginnt (Datumwechfel). Der aftronomifche mittlere Tag eines Orts beginnt dagegen im Augenblick des mittleren Mittags diefes Orts. Bezüglich der Umrechnung von mittlerer Zeit in Sternzeit und umgekehrt vgl. Zeitmeffung. Die Doppelzählung der Stunden des bürgerlichen Tags, zweimal von 0h bis 12h, ift für viele technifche Zwecke (Betrieb der Schnellverkehrsmittel) bereits aufgegeben, und es wäre fehr zu wünfchen, daß dies bald allgemein gefchehen würde zugunften der Durchzählung der Stunden von 0 bis 24. Ambronn.

Tag nennt der Bergmann die Erdoberfläche, daher bedeutet am Tage und über Tage f. v. w. auf der Erdoberfläche, unter Tage f. v. w. in der Grube.

Tageanlagen oder Tagegebäude find die zu einem Bergbaubetriebe gehörigen Einrichtungen an der Oberfläche. Eine Tageftrecke führt von der Oberfläche abwärts geneigt in die Tiefe, indem fie gewöhnlich der Lagerftätte folgt (vgl. Stölln). — Tagebau ift eine häufig angewendete bergmännifche Abbauweife, durch welche an der Oberfläche liegende nutzbare Mineralien (oberflächlicher-Tagebau oder Gräberei, z. B. auf Torf und Goldfeifen), oder folche Lagerftätten gewonnen werden, die nur wenig durch Deckgebirge überlagert find (Aufdeck-, Abraumarbeit, z. B. auf Braunkohlenflöze). Auch am Ausgehenden von Lagerftätten, die fpäter in der Hauptfache durch Grubenbetrieb gewonnen werden, beginnt der Betrieb häufig als Tagebau. Der Steinbruchbetrieb hat viele Aehnlichkeit mit dem Tagebau; Abweichungen in der Technik (f. weiter unten) kommen dort vor, wo große Werkftücke gewonnen werden. — Der oberflächliche Tagebau ift die einfachfte Betriebsweife. Am bequemften ift der Betrieb am Talgehänge, wo er fteinbruchartig erfolgt, z. B. die Eifenfteingewinnung zu Eifenerz in Steiermark. Dort verlaufen am Gehänge ungefähr wagerecht (Fig. 1) etwa 40 Abbauetagen von je 10 m Höhe, die Förderung auf jeder derfelben findet mittels Wagen auf Schienengleifen ftatt, zur Vereinigung der Mafien auf einzelne Hauptfohlen dienen Bremsfchächte Br und Stölln St (Fig. 1) oder geneigte Ebenen mit Brems- oder Hafpelbetrieb (f. Bremsbergförderung und Hafpelförderung, Bd. 2, S. 257). Bei Betrieben, welche bezüglich der Abfuhr ungünftig am Steilgehänge liegen, werden in neuerer Zeit zur Beförderung ins Tal Hochfeilbahnen verwendet (vgl. Seilbahnen, S. 47). Die Abfuhr von Bergen (vgl. Bd. 1,

5.    692) erfolgt auf wagerechten Bahnen, die fo weit fortgeführt werden müffen, daß durch die Bergemaffen nicht Teile der Ablagerung verftürzt werden. In ebener Gegend, wo fich der Tagebau von der Oberfläche in die Tiefe erftreckt, find Anlagen zur Aufwärtsförderung vor-zufehen, und zwar Aufzüge, geneigte Ebenen oder Schächte, welche mit dem Tagebau durch Strecken verbunden find. Die zufitzenden Waffer find durch einfache Pumpen zu heben. — Bei dem Abbau folcher Lagerftätten, die unter Deckgebirge liegen, muß diefes entfernt (abgedeckt, abgeräumt) werden; beim Beginn eines Tagebaues wird der erfte Abraum feitwärts aufgeftürzt, fpäter wird derfelbe zur Wiederausfüllung der abgebauten Räume verwendet. Hierdurch wird gegenüber dem Grubenbau zwar die Bewegung größerer Maffen notwendig; man hat jedoch den Vorteil, die Lagerftätte fait ohne Verlufte abbauen zu können, was namentlich bei fehr mächtigen Lagerftätten ftark ins Gewicht fällt; ferner erfpart man den Grubenausbau’, und die Beauffichtigung ift eine fehr leichte, während des Tages kann ohne künftliche Beleuchtung gearbeitet werden. Für umfangreichere Abraumarbeiten werden vorteilhaft Trockenbagger (Bd. 1, S. 462) verwendet. Bei größerer Mächtigkeit der Lagerftätte wird, fofern die Maffen fefteren Zufammenhang haben, entweder, wie oben befchrieben, in Etagen (ftroßweife) abgebaut (Fig. 1), oder es wird, wie z. B. bei der böhmifchen Braunkohle und auch in den

Elbfandfteinbrüchen und den Rüdersdorfer Kalkfteinbrüchen, der Abbau firftweife geführt (Fig. 2 und 3). Ein Teil der Lagerltätte, welcher fich durch vorhandene Klüfte bereits aus dem Zufammenhange gelöft hat oder deffen Abtrennung durch Führung eines Schlitzes L mittels ' Keilhauenarbeit vervollftändigt wurde, wird mit fich rechtwinklig kreuzenden Strecken 5 unterfahren, fo daß nur noch eine entfprechende Zahl Pfeiler übrigbleibt, diefe werden allmählich fchwächer gemacht und fodann gleichzeitig durch Schüffe gefprengt. Die unterhöhlten Maffen ftürzen darauf nieder und werden fo weit zertrümmert, daß die Abförderung (beim Sandfteinbruchbetrieb die Zerlegung in Werkftücke) leicht erfolgen kann. Für erdige Maffen, z. B. Braunkohle, eignet fich bei größerer

Abraum. _

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Fig. 3 (Querfchnitt).

Fig. 2 und 3. Braunkohlentagebau im nördlichen Böhmen.

Fig. 2 (Grundriß).

Fig. 1. Etagenabbau zu Eifenerz.

Mächtigkeit der Schurrbau. Diefem Verfahren ift es eigentümlich, daß das Abrollen des größten Teiles der gewonnenen Kohlen in die Fördergefäße felbfttätig erfolgt, die Arbeit des Verladens alfo wegfällt. Nur die Kohle von den unterften 1,5—2,0 m des Flözes muß in die Hunde gefchaufelt werden. Als Beifpiel fei hier der Abbau mittels Trichterfchurren (Fig.4) befchrieben.

In Abhanden von etwa 10 m werden kurze Strecken in den Abbauftoß getrieben und mit Holz ausgebaut. Dann bohrt man von jeder Strecke aus ein etwa 30 cm weites Bohrloch fenkrecht aufwärts bis an die Oberfläche des abgeräumten Flözes. Beim Löfen der erdigen Kohle mittels der Keilhaue wird die Oberfläche jedes Abbaues trichterförmig gehalten, die Kohle zerfällt in kleine Stücke, rollt zum Bohrloche und durch diefes in den daruntergeftellten Hund, der rechtzeitig durch einen leeren erfetzt wird. — Ueber den Abbau von Seifen mittels Waffer vgl. Gewinnung mittels Waffer,

Bd. 4, S. 497. — Dort, wo im Steinbruchbetrieb Werkftücke gewonnen werden follen, kommen außer dem Unterhöhlen noch das Abbänken und das Aus-fch roten zur Anwendung, und zwar das erftere dort, wo eine natürliche Trennung des Gefteins in ftärkere Schichten (Bänke) vorhanden ift, das letztere da, wo ganzes Geftein anfteht. Das Abbänken erfolgt dadurch, daß den Abmeffungen des Werkftückes entfprechend Reihen von Löchern ausgemeißelt und in diefe ftählerne Keile eingetrieben werden. Hierdurch entliehen Riffe bis auf die nächfte Schichtenfuge, fo daß das Werkftück der weiteren Bearbeitung übergeben werden kann. Das Ausfehroten, welches in weicheren Gefteinen zur Trennung aus dem Ganzen angewendet wird, befteht darin, daß das Werkftück durch Aushauen fchmaler Schlitze (Schrote) mittels der Keilhaue an den Seiten und hinten freigelegt und dann auf der Unterfeite durch eine Reihe von Keilen abgehoben wird. Zur Gewinnung befonders wertvoller Gefteine, z. B. der Marmorarten, benutzt man zum Schroten Mafchinen. Treptow.

Tagbogen heißt, im Gegenfatz zum Nachtbogen, der Teil der icheinbaren Bahn eines Geltirns, der oberhalb des Horizonts des Beobachters liegt, alfo die Zeit von feinem Aufgang bis zum Untergang.

Die Bahnen der Geftirne find mit Ausnahme des Falls S = 0 Kleinkreife (Parallelkreife der Sphäre) ; fie werden gemeffen durch den Winkel, welchen die beiden durch den Aufgangsund Untergangspunkt gehenden Stundenkreife miteinander einfchließen. Von befonderem Intereffe ift der Tagbogen der Sonne (Tagesdauer im Gegenfatz zur Nachtdauer). Vgl. darüber Auf - und Untergang der Geftirne, Bd. 1, S. 370, ferner Dämmerung, Bd. 2, S. 529. Tagebau, f. Tag.

Tagekranz, f. Schacht, Bd. 7, S. 578.

Tageslichtreflektoren dienen dazu, dunkle Räume, deren Fenfter in kleine Höfe oder enge Straßen gehen, hell zu erleuchten.

Die Reflektoren (vgl. die Figur), aus dreifach verfilbertem Wellenglas hergeftellt, erhaltąn einen ftarken eifernen Rahmen; die Gläfer find durch präparierten Lacküberzug gegen Witterungseinflüffe genügend ge-fchützt. Die Befeftigungsarme werden nach Erfordernis zum Anfchrauben oder Eingipfen geliefert und find verftellbar. Die Preife derfelben richten fich nach der Größe und Hellen fich pro Quadratdezimeter auf ca. 60

Jul. Hoch.

Tagwaffer, im allgemeinen das unmittelbar von den atmofphärifchen Niederfchlägen herrührende und an der Ober-

• * • Zurückliegender.- Alirauniśtoss • •

- ~ Kohlenstoss —~

bis 80 cJ).

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Fig. 4. Schurrbau (Trichterfchurre).

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Reflektor von W. Hanifch & Co., Berlin.

fläche ftehenbleibende verfickernde oder frei abfließende Waffer fowie das zu Tag getretene, ein fließendes Gewäffer oder einen See bildende Grundwaffer.

Eine befondere Bedeutung hat die Bezeichnung, wenn fie auf das durch nichtkapillare Spalten den Grundwafferftrömungen zutretende, in diefem Falle ungereinigte Waffer bezogen wird. Tagwerk (Juchart), f. Flächenmaße.

Takel, fchwerer Flafchenzug; Talje, kleiner Flafchenzug.

Takelage eines Schiffes umfaßt alles für die Bemaftung (f. d.) fowie die Befegelung (f. d.) erforderliche Tauwerk an ftehendem und laufendem Gut, an Takeln, Blöcken und Inventarienftücken. Die Anwendung und Verteilung desfelben wird vor dem Bau durch den Takelriß feftgefetzt.

Das flehende Gut dient zur Stützung und Befeftigung der Mafien, Stengen fowie des Bugfpriets nebfl Klüverbaum (f. Bemaftung) und befteht aus ftarkem Hanf- oder Stahldrahttau. Zur Verftrebung der Malten querfchiffs und nach hinten dienen die Wanten, beftehend aus den Hoofdtauen mit den Jungfern, Taljereeps, welche durch die Spreiz- oder Spreelatten in beflimmter Entfernung voneinander gehalten und durch die Webeleinen verbunden werden. Die Stengen werden durch die Stengenwanten bis zum Mars, durch die Pardunen bis zur Reling geftützt. Zur Stützung der Malten und Stengen nach vorn dienen die Stage, welche an Deck mittels Kaufchen oder Doodshofte feltgelegt werden (Großftag, Fockftag, Kreuz fl a g für Malten, Wafferftag für Bugfpriet, Stampfftag für Klüverbaum). Fahren an den Stagen zugleich Schratfegel, fo heißen fie Leiter. Zum Fellfetzen von Bäumen, Davits u. f. w. dienen Geie oder Backftage, zum Beteiligen der Segel an den Malten, Raaen, Gaffeln u. f. w. dienen vielfach Jackftage. Zur Bedienung der Raafegel find an den Raaen feflonartig Taue beteiligt, welche Pferd oder Peerd heißen, während zur Stützung der Raaen die von den Nocken derfelben bis zum Top des Malles bezw. der Stengen reichenden Toppenanten dienen. Die Toppenant des Baumes heißt Dirk. Hanger oder Schenkel heißen an den Nocken der Raaen beteiligte Enden, an welchen die Br aff en bezw. die Geer de und die Schoten beteiligt werden. Strecktaue dienen, durch Stützen oder Augen gefchoben, zur Herflellung eines Geländers, zum Beteiligen der Sonnenfegel u. f. w. Das flehende Gut teilt man auch in Vorgefchirr — zwifchen Fockmaft und Bugfpriet, bezw. Klüverbaum.— und Achtergefchirr, oder benennt es nach den einzelnen Teilen des Malles, wie z. B. Marsgut.

Das laufende Gut umfaßt alles Tauwerk, mit welchem die Raaen bezw. Gaffeln gebraßt, geheißt und gefiert fowie die Segel gefetzt bezw. niedergeholt werden. Die Braffen find an den Raafchenkeln bezw. Raanocken beteiligt und dienen dazu, die Raaen in einer be-ftimmten Richtung feftzuftellen, während die Geerde ähnlichen Zwecken für die Gaffeln dienen. Das Fall bezeichnet ein Tau, mit welchem eine Raa (z. B. Marsfall), eine Gaffel (Klaufall, P i e k f a 11) oder ein Segel (Klüverfall, Außenfall, Innenfall) geheißt wird. A u f h o 1 e r find dünne Taue, um leichte Gegenftände, wie Gaffelfegel, Sonnenfegel aufzuholen, während der Niederholer entfprechend zum Niederholen der Segel u. f. w. dient. Zum Ausfpannen der vorgeheißten Segel dienen die Schote und der Hals. Die Schote, ein Tau oder eine Talje, bei kleineren Fahrzeugen meift an einem Leuwagen verfchiebbar, fitzt bei Schratfegeln an dem hinteren unteren, bei Raafegeln an demjenigen Schothorn, welches bei angebraßter Raa nach hinten weift. Der Hals ill bei Schratfegeln an dem vorderen unteren Halslegel, bei Raafegeln an dem unteren vorderen Brillenlegel bei angebraßten Raaen beteiligt. Der Einholer ift ein Tau, mit welchem der obere Teil eines Gaffelfegels längs der Gaffel an den Mall gezogen wird, während der Ausholer den Kopf oder das Piekohr eines Gaffelfegels nach der Gaffelnock zieht. Die Buleinen nebfl Spruten dienen dazu, das Luvliek eines Unterfegels nach vorn zu fpannen beim Anwindfegeln. Die Geitaue oder Dempgordings dienen zum Aufholen der Gaffelfegel an den Mall, die Bauch g ordings und Nockgordings zum Aufholen des Fußlieks bezw. des flehenden oder Seitenlieks von Raafegeln an die oberen Raaen, um das entfprechende Segel fchnell zu bergen. Die Refftalje erleichtert das Reffen der Raafegel bezw. Gaffelfegel und der Refftakellegel wird mittels derfelben nach der Raanock ge-fpannt. Das Drehreep ill eine Kette oder ein Tau, welches in Verbindung mit einer Talje zum Heißen oder Fieren einer Raa benutzt wird, während zum Heißen bezw. Fieren von Stengen das Stengewindreep dient. Drehreep und Windreep laufen meift durch einen am Mall bezw. der Stenge aufgehängten Block und durch eine in der Stenge in einem Scheibgat gelagerte Scheibe [1], [2], [4]. Das Joli en tau ill ein durch einen einfcheibigen feilen Block gefchorenes Tau zum Heben und Herunterfieren leichter Lallen; geht das Tau durch einen einfcheibigen beweglichen Block, fo bezeichnet man das Ganze als Klappläufer und das Ende mit Jigger. Die Flafchenzüge mit zwei Blöcken heißen Taljen, Giens oder Takel. Ill der obere Block eines Takels mit einem Tau verbunden, welches am Mall u. f. w. durch einen feilen einfcheibigen Block gefchoren ill und deffen andres Ende an einem Ringbolzen an Deck befeftigt ill, fo nennt man das Ganze ein Manteltake 1. Das durch die Blöcke gefchorene Ende heißt allgemein Läufer [1], [2]. Die Blöcke finden für alle Takelageteile Verwendung (vgl. Block). Erfolgt die Befeftigung des Blockes mittels Haken, fo ill es .ein Hakenblock, wird derfelbe mit einem kurzen Steert angefchlagen, fo heißt der Block Steert-oder Schwanzblock. Hakenblöcke mit Wirbelhaken heißen Wirbelblöcke. Zum Belegen fowie zum Leiten von Läufern dienen Klampen, Lippklampen bezw. Leitblöcke oder Scheiben [2], [3]. Die Verbindung von Tauenden, die Herflellung von Augen,-Tauringen und Hahnepooten, das Beteiligen von Kaufchen erfolgt durch Spliffungen (Lang-, Kurz-, Augfpliffung), das Feftlegen der Duchten eines Tauendes gefchieht durch Knoten. Zum Fellmachen von Tauen an Segeln, Rundhölzern und Befchlägen dienen Stiche (Pfahl-, Maul Kreuzftich oder Kreuzknoten, Marl-bezw. Marlinenftich oder Marlfchlag, Schoten-ftich u.f. w.) fowie zum Bekleiden mit Schiemannsgarn. Zur Anfertigung von Spliffungen u.f. w. benutzt man als Handwerkszeuge Marlfpieker, Kleiderkeulen, Maker u.f. w. [1], [3], [4]; vgl. a. Tauwerk.

Tj. Schwarz.

Literatur: [1] Paafch, Vom Kiel zum Flaggenknopf, Antwerpen 1894. — [2] Dick, C., und Kretfchmer, O., Handbuch der Seemannfchaft, Berlin 1899. — [3] Hildebrandt, Prakt. Lehrbuch für junge Seeleute, Danzig 1893. — [4] Middendorf, F. L., Bema'ftung und Takelung der Schiffe, Berlin 1903. — [5] Steinhaus, Die Schiffbaukunft, Hamburg 1858.

Tal, ianggedehnter, verhältnismäßig fchmaler Einfchnitt der Erdoberfläche mit gleichfinnigem Gefälle; f. Penck, Morphologie der Erdoberfläche, 2. Teil, Stuttgart 18y4.

Talbotprozeß, f. Flußeifen, Bd. 4, S. 111.

Talbrücken, f. Viadukte.

Talcotts Methode, f. Polhöhenbeftimmung, Bd. 7, S. 171.

Talent, im jetzigen Griechenland Gewicht =150 kg.

Talg (Unfchlitt, Infeit), bei gewöhnlicher Temperatur fefte Fette, die von verfchiedenen Wiederkäuern gewonnen werden und aus Stearin, Palmitin und Olein in wechfelnder Zufammenfetzung beftehen.

Schmelzpunkt des Hammeltalgs bei 46—47° C., Erftarrungspunkt bei 32—36° C., Schmelzpunkt des Rindtalgs bei 43—45° C., Erftarrungspunkt bei 27—35° C. Bei Trockenfütterung der Tiere wird der bette (feftefte), bei Fütterung mit Brauerei- und Brennereiabfällen der geringlte Talg erzielt. Man gewinnt ihn aus dem Fett entweder durch Ausfchmelzen oder Auskochen mit darauf folgendem Auspreffen (trockene Schmelze) oder durch Zerftörung der Fettzellwände mit chemifchen Mitteln in gefchloffenen Keffeln (naffe Schmelze). Im letzteren Falle hat man nur einen Verluft von 5—8%, im erfleren von ca. 15°/₀. Talg ift ein fehr bedeutender Handelsartikel; er wird nach feinem Titer und der Farbe bewertet (mit Talgtiter wird der Erftarrungspunkt feiner Fettläuren bezeichnet) und dient hauptfächlich zur Fabrikation von Seifen, Stearinfäure, Kerzen und Nahrungsmitteln (f. Kunftbutter). Die Hauptproduktionsländer für Talg find heute Auftralien und die La-Plata-Staaten.

Deite.

Literatur: Schaedler, Technologie der Fette und Oele, 2. Aufl., Leipzig 1892, S. 482 ff.; Lewkowitfch, Chem. Technologie der Oele, Fette und Wachfe, Braunfchweig 1905, 2. Bd., S. 391 ff. ; Deite, Handbuch der Seifenfabrikation, 1. Bd., 3. Aufl., Berlin 1906, S. 88.

Talg, vegetabilifcher (Japan-, Sumachwachs, Cera japonica) wird aus dem Fruchtfleifch japanifcher Sumacharten, vorzugsweife Rhus suc-cedanea Z,., gewonnen.

Das zerftampfte Fruchtfleifch wird in Hanffäcken erhitzt und ausgepreßt. Das ausfließende Fett ift umgefchmolzen gelbgrün und wird gebleicht. Es ift ein echtes Pflanzenfett und kein Wachs, befteht aus Palmitin (mit 11 °/₀ Glyzerin) und freier Palmitinfäure, ift in fiedendem Alkohol leicht löslich, leicht verfeifbar und hat roh das fpez. Gew. 1, gebleicht 0,97—0,98. Es ift von allen Pflanzenwachfen der wichtigfte (von Japan oder Singapore kommende) Handelsartikel und dient als Surrogat des tierifchen Talges und des Bienenwachfes, hauptfächlich zur Kerzenfabrikation.

Chinefifcher Talg, aus dem Samen des chinefifchen Talgbaumes Sapium sebiferum Roxb. (= Stillingia sebifera Willd. Euphorbiaceae) gewonnen, ift je nach der Gewinnungsweife weiß oder grünlichweiß, geruchlos, wird mitunter bräunlich, außen rötlich befiaubt, und befteht im wefentlichen aus Palmitin und Stearin. Wichtig für die Kerzen- und Seifenfabrikation.

Pineytalg, Malabartalg oder Vateriafett, durch Auskochen der geröfteten und gemahlenen Früchte von Vateria indica L. in Oftindien gewonnen, ift gelbgrünes, fauer reagierendes Fett von der Konfiftenz des Talges. Ebenfalls wichtig für die Kerzenfabrikation.

Virolafett, aus den Samen von Virola sebifera Aubl. (= Myristica sebifera Sw.) ausgekocht, ill ein gelblicher, nach Muskatbutter riechender Talg, der bei 45° fchmilzt und wie der vorige in der Seifen- und Kerzenfabrikation verwendet wird.

Myrica-, Myrtlewachs (fälfchlich Myrtenwachs) bildet weiße, pulverige Kruften auf den erbfengroßen Früchten mehrerer Myricaarten (M. cerifera L., M. carolinensis MUL, beide in Nordamerika, M. xalapensis Kth., M. caracassana u. f. w.) und wird durch Auskochen der Früchte abgefchieden, wobei es Chlorophyll aufnimmt und dadurch grün gefärbt erfcheint. Es ift hart, fpröde, nicht harzig und fchmilzt bei 49°, nach John ft on bei 42,5°. Es ift ein echtes Fett, dem flüffige Fettfäuren fehlen, wodurch die wachsartige Härte bedingt wird. Es dient nach Benedikt als Zul'atz zum Bienenwachs bei der Kerzenfabrikation. T. f.Hanau/ek.

Talje, f. Takelage.

Talk (Talcum, Balpum), Mineral, wafferhaltiges Magnefiafilikat, H^Mg:]STt Oj 2 (63,5% Si0₂, 31,7 % MgO, 4,8% %,0; ftatt MgO auch FeO). Nicht in Kriftallen, nur derb; fehr gut fpaltbar, weich und fettig anzufühlen; weiß bis hellgrün, durchfcheinend; perlmutterglänzend; biegfam. Härte 1; fpez. Gew. 2,7—2,8. Schwer fchmelzbar, in der Glühhitze Waffer verlierend unter Aufblättern, Leuchten und Härterwerden (Härte 6). Wird von Säuren nicht angegriffen.

Wahrfcheinlich überall das Umwandlungsprodukt von Olivin, Enftatit, Augit, Hornblende und andern magnefiahaltigen und tonerdefreien Gefteinen, zahlreiche andre Minerale enthaltend und mit Chlorit, Glimmer oder Quarz gemengt als Talkfchiefer in den kriftallinen Schiefern des Urgebirges (Alpen, Piemont u. f. w.). Wird zum Polieren von weichen Mineralen, befonders von Marmor, Alabafter und von lackiertem Leder gebraucht, zum Glätten des Bodens und von Schuhfohlen, zum Einftreuen in Handfchuhe und Stiefel verwendet, ferner zum Schmieren von Metallteilen in Mafchinen, zum Anzeichnen von Blechen, zum Befchweren von glatten Luxuspapieren, zur Herftellung von Schminke, in Seifen, Riechkiffen u. f. w. Speckftein (Steatit), ein dichter, meift weißer, fich fettig anfühlender Talk; undurchfichtig, nicht an der Zunge klebend; dreh- und fchneidbar, etwas härter als Talk, fonft wie diefer; wird von kochender Schwefelfäure zerfetzt. Befonders Pfeudomorphofen nach Quarz bildend ; lagerartig im Glimmer-fchiefer (Göpfersgrün im Fichtelgebirg). Wird zur Herftellung feuerfefter Waren, insbefondere von Gasbrennern, elektrifchen Ifolatoren, als Zeichenkreide (fpanifche Kreide), zur Entfernung von Fettflecken, als Schmiermittel, zur Herftellung von gedrehten Zier- und Nippfachen, in großen Maffen vorkommend, fogar zu Wafferleitungsröhren verwendet [1]. — Bildfteine (Agalmatolith, Pagodit) haben talkähnliche Zufammenfetzung und Eigenfchaften, find aber etwas härter als Talk (Härte 2—3), grau bis graulichgelb, fleifchrot und grün, fchillernd. Vorkommend in China, wo die weißen oder hellgrünen Arten zu allerhand Kunftfachen (Vafen, Teller, Teetaffen, Siegel, Figuren, Lampen u. f. w.) verarbeitet werden. — Topfftein (Lavez-oder Giltftein) ift ein mit Glimmer und Chlorit gemengter Talk oder Talkfchiefer (Chiavenna), der zu Töpfen und Schüffeln gedreht und gefchnitten wird. Nach dem Brennen wird Topfftein von fchmelzenden Alkalien und Schwefelalkalien nicht angegriffen.

Leppla.

Literatur: Schmidt, A., Der Speckftein, „Steinbruch“, 2. Jahrg. 1907, 19. und 20. Heft, Frankfurt a. M.

Talkerde, f. v. w. Magnefia (f. d.).

Talkfpat, f. Magnefit.

Talmi, Talmigold, goldplattiertes Kupfer oder Tombak, für Schmuckfachen

verwendet.

A. Widmaier.

Die Goldfchicht beträgt feiten mehr als 1 °/₀ des Gewichts, ift aber ftärker und dauerhafter als die meiften auf andre Weife hergeftellten Goldüberzüge.

Talfperre, f. Stauanlagen und Sammelteich.

Talltraßen folgen im Gegenfatz zu den Hochftraßen (f. d.) der Talfohle, wenn nicht durch Wafferfälle gekennzeichnete Talftufen die Anwendung von Steigen (f. d.) erforderlich machen.

L. z>. Will mann.

In ihrer Linienführung find fie daher vom Laufe des Tales abhängig und bedingen infolge der erforderlich werdenden Ueberfchreitungen von Seitentälern ftets eine größere Anzahl von Kunftbauten. Da auch meift größere Erdarbeiten vorgenommen werden müffen, ift ihre Anlage ftets koftfpieliger als diejenige der Hochftraßen, ebenfo wie ihre Unterhaltung, da fie weniger der Sonne und dem Winde ausgefetzt find und daher langfamer austrocknen, fich alfo rafcher abnutzen. Aus diefem Grunde wählt man für ihre Anlage, wenn irgend möglich, die fogenannte „Sommerfeite“, d. h. den nördlichen oder weltlichen Hang des Tales.

Tambour, im Bauwefen, f. Gewölbe, Bd. 4, S. 503; in der Spinnerei, f. Baumwoll-, Flachs-, Kammgarn-, Streichgarnfpinnerei. — Tam-bourierftich, f. Sticken.

Tamponierverfahren, fynchrone Farbendruckmethode (vgl. Farbendruck), wobei vielfarbige Bilder mit einem einzigen Abdrucke dadurch erhalten werden, daß auf Tiefdruckplatten (z. B. Radierungen, f. Kupferftecherkunft, oder Heliogravüren, f. d.) an den einzelnden Bildftellen die diefen jeweils zukommende Druckfarbe auftamponiert wird, worauf man den Ueberfchuß mit Wifchlappen entfernt und die Platte durch die Preffe gehen läßt.

Als Tamponiermanier bezeichnet man die Methode, gemufterte Steine für litho-graphifchen Ton druck (f. d.) durch Auftamponieren von Ballen, die mit fetter pulverifierter Kreide verfehen find, zu erzeugen.    a. w. Unger.

Tam-Tam, f. Bronze (Glockenbronze).

Tan (Pikul), Gewicht in China und Japan = 100 Kin (Kättis, Pfund) = 133 [i2 Pfund englisch = 60,479 kg.

Tandem, f. Fahrrad; Tandemmafchine, f. Dampfmafchine.

Tanga (Tenge), 1. Rechnungsmünze in Goa (Vorderindien) = Vs Pardao = 60 Reis oder 0,14967 JL 2. Silbermünze in Turan = 40 Pul oder 0,5675 JL

Tangens eines Winkels, das Verhältnis der gegenüberliegenden Kathete zur anliegenden in einem rechtwinkligen Dreieck, das den Winkel enthält.

8/

Tangente eines geometrifchen Gebildes ift eine folche Gerade, welche dasfelbe in zwei aufeinander folgenden (konfekutiven) Punkten fchneidet.

8/

A. Die Tangente der ebenen Kurve f(xy) = 0 hat die Gleichung (I — x) -g—^- .

0, diejenige der Kurve y = <p(x) ift (I — x)y' — (r]—y). Sie fchneidet von

den Achfen die Stücke x--

_y

y Vl +y'z

refp. y—xy' ab und befitzt vom Berührungspunkt bis zur

y — xyr

Vi y'²

genannten magifchen Gleichung der Tangente kommen nicht die Koordinaten des Berührungspunkts, fondern der Winkel cp der Tangente mit der x-Achfe und ihr Abüand p vom Ursprung, letzterer als Funktion von f vor. Die magifche Gleichung der Tangente ift nämlich I sin f -f- T] cos f = p (7) ; alsdann wird die Normale i cos <p — rj sin 7? = p' (7).

B. Die Tangente der Raumkurve x = t> (f)\ y = w (t) ; z = x [t), hat die Gleichungen

x-Achfe die Länge

. Ihr Abüand vom Urfprung beträgt

In der fo-

v —y

Sie iü die Schnittlinie der Schmiegungsebene mit der rekti-

<f' (0 W (0    / M

fizierenden Ebene und üeht fenkrecht auf der Normalebene. Die Tangenten einer Raumkurvc erzeugen die zu derfelben gehörige abwickelbare Fläche.

C. Die Tangenten einer Fläche, welche zu einem Punkt der letzteren gehören, find in unendlich großer Zahl vorhanden und liegen alle in einer Ebene, der Tangentialebene. Wölffing.

Tangentenbuffoie, f. Meßinftrumente, elektrotechnifche, Bd. 6, S. 373.

Tangentenkippfchraube (Tangentenfehraube), f. Tachymetrie.

Tangentialkraft, f. Flächenkräfte und Druck, Druckkraft.

Tangentiallager, -kipplager, f. Auflager, Bd. 1, S. 355, 361.

Tangentialrad, f. Waffermotoren.

Tangentialfpannung, f. Flächenkräfte und Spannungen.

Tangentometer, Tachymeter mit Tangentenmeßfehraube, f. Tachymetrie.

Tangiermanier, die Erzeugung gemutterter Teile von Druckformen durch Abpreffen eingefärbter reliefierter Gelatine- oder Celluloidfolien,Papierblätter u.f.w. und nachfolgendes Aetzen (vgl. Carreaugraphie).

Tangymafchine, f. Feftigkeitsprobiermafchinen, Bd. 3, S. 730.

Tanjibs, befondere Art glatter Baumwollzeuge; f. Weberei.

Tankdampfer bezw. Tankfeh iff, Frachtfchiff, welches flüffige Ladung direkt aufnimmt ohne Benutzung von Fäffern u. f. w.; f. Schiffbau.

Tankwagen, f. Eifenbahnwagen.

Tannin, f. Gerbfäure.

Tantal Ta, Atomgew. 181, feltenes, in den Mineralien Tantalit, Columbit, Yttrotantalit, Fergufonit vorkommendes Metall.

Schwarzes, unter dem Polierüahl eifengraues Pulver, metallifchen Glanz annehmend, in Luftleere bei etwa 2250—2300° fchmelzend, zu feinem Draht vom fpez. Gew. 16,5 ausziehbar; befitzt diamantartige Härte und große Zähigkeit. Das Metall wird von keiner Säure, außer Flußfäure, angegriffen und verbrennt erhitzt an der Luft unter Feuererfcheinung zu Tantalpent-oxyd TatO?>. Es kommt in feinen Erzen neben Niob (f. d.) vor, mit welchem es nebü Vanadium (f. d.) eine Familie bildet, deren chemifches Verhalten einerfeits dem der Elemente der Sticküoff-gruppe, andrerfeits dem des Chroms und Eifens entfpricht. Tantalpentoxyd Ta^O-a iü ein weißes, unfchmelzbares Pulver, in fchmelzenden Alkalien unter Bildung von Tantalaten löslich. Tantalchlorid 7aC/₅ gelbe, fublimierbare Maffe. Tantalfluorid TaFlh biidet Doppelfalze, z. B. Kaliumtantalfluorid K*TaFt₇. Tantaldraht wird neuerdings in elektrifchen Glühlampen (Tantallampe) an Stelle des fonü gebräuchlichen Kohlenfadens verwendet.

Tantalit, Mineral, tantalfaures Eifenoxydul, FeTa₂0Ri mit Beimengung von Niob oder Niobit. Kriftallifiert rhombifch ; eifenfehwarz, undurchfichtig. Härte 6; fpez. Gew. 6,3—7,4. Unfchmelzbar und von Säuren kaum angreifbar. Im Granit Schwedens. Wird zur Darftellung von Tantal verwendet.

A. W. Unger.

Moye.

Leppla.

Tanzmeifter, f. v. w. Lochtafter oder Hohlzirkel; f. Meßwerkzeuge, Bd. 6, S. 398.

Tapetenfabrikation, die Herftellung von Papiertapeten zur Wandbekleidung.

Man verwendet hierzu Papiere der ver-fchiedenüen Qualitäten, teilweife eine Mifchung von Hadein, Cellulofe und gefchlifferrem Holz- ^ üoff. Die auf dem europäifchen Kontinent ver- j arbeitete Papierbreite iü allgemein 50 cm, bei A 48 cm breitem Druck, wogegen in Groß- Æ britannien 22¹/* engl. Zoll = 57 cm breites j|

Papier zur Verarbeitung kommt. Die Fabri- v kation befaßt fich in der Hauptfache mit zwei \

Sorten : fogenannte Naturelltapeten und grün- , dierte Tapeten. Für die Naturelltapeten wird I das in der Papiermaffe gefärbte Papier (vgl.

Buntpapierforten) verwendet und nachher 1 bedruckt; bei grundierten Tapeten wird das Ï weiße oder farbige Papier, je nachdem, zuerü

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Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

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mit Leimfarbe beftrichen, getrocknet, wieder aufgerollt und nachher bedruckt. Eine derartige Grundiervorrichtung mit Druckmafchine, Trockenapparat und Rollmafchine zeigt die Figur S. 417. Zum Drucken mittels der Tapetendruckmafchinen werden verfchiedene Farbzufammen-fetzungen angewendet; folche, die mit vegetabilifchem Leim oder andre, die mit tierifchem Leim gebunden find, in den letzten Jahren auch vielfach Oelfarben. Bei den erfterwähnten Farbzufammenfetzungen kommen in Holz geftochene und mit kleinen Meffingleiften garnierte Reliefdruckwalzen zur Anwendung, während man zum Oelfarbendruck Metallwalzen, Zinkwalzen u. dergl., ebenfalls in Relief, nimmt. Außerdem gibt es noch fogenannte „Sanitary wall-papers“ ebenfalls in Oelfarben-Firnisdruck; diefe werden mit Kupfer- oder Meffingwalzen in der Art des Zeugdruckes bedruckt. Der Handdruck kommt nur feiten mehr zur Anwendung und der Fabrikationsvorgang ift ziemlich derfelbe wie bei der Mafchinenarbeit, nur daß eben das Verbürften der Grundfarbe auf dem Tifch mit der Hand gefchieht und die Tapetendeffins auf eine flache Platte (fogenannte Model) graviert find, die mit einer entfprechenden Hebelvorrichtung auf das Papier aufgepreßt werden. Glanztapeten werden vor dem Druck mit einer Bürftmafchine gebürftet. Tapeten, denen Goldbronze oder irgend eine andre Bronze aufgeftreut wird, werden fo hergeftellt, daß man auf der Druckmafchine anftatt einer Farbe einen „mordant* (einen Firnis) aufdruckt, der weniger rafch trocknet als die Farben und nachdem die Farben bereits ganz trocken find, noch fo naß ift, daß er die Fähigkeit befitzt, beim Durchlaffen der Tapeten durch eine Bronziermafchine das gewünfchte Quantum Bronze feftzuhalten. Die Bronziermafchine ftreut die Bronze auf, bürftet den Ueberfchuß ab und reinigt die Tapete. Mit den neueren Tapetendruckmafchinen können gleichzeitig bis zu 24 Farben mit einer Leiftungs-fähigkeit bis zu 6000 m pro Stunde gedruckt werden. Die verfchiedenartigen Reliefprägungen der Tapeten werden durch Ga uf riermaf ch i nen (f. d.) erzeugt, die in der Hauptfache aus einer gravierten Stahl- oder andern Metallwalze beftehen und einer Papier- oder Baumwollwalze als Gegenwalze; zwifchen diefen beiden Walzen wird die zu prägende Tapete durchgelaffen.

Lincruftatapete f. Linoleum. — Vgl. a. Kunftgewerbe, Bd. 5, S. 756.

Literatur f. B un tp a p i e rf ab ri k a t io n und Papierfabrikation.

Tapezieren, die Wände mit Papiertapeten überziehen.

Bei einfachem Kalkputz ift eine Unterlage von Makulatur auf die zuerfl geleimte Wandfläche aufzukleben ; auch ift es gut, an allen Rändern und in den Ecken Leinenband zu nageln und zu kleben. Auf glatter Gipswand werden die Tapeten ohne Unterlage auf die geleimte Fläche mit Stärkekleifter aufgeklebt. — Brett- und riffige Wände, Tapetentüren u. dergl. werden mit fogenannter Sackleinwand befpannt, hierauf Makulatur geklebt u. f. f. Feuchte Wände find mit Stanniol oder andern Ifolierfchichten zu belegen.    Weinbrenner.

Cauer,

Taraklaffifikation, Bildung der Gütertarife ohne Rückficht auf den Wert der einzelnen Güterarten nach dem Verhältnis der bei der Beförderung erforderlichen Leiftungen, d. h. nach der Menge oder dem Gewicht der beförderten Güter, dem Grad der Ausnutzung der Wagen, der durch die Befchaffenheit der Güter bedingten Bauart der Wagen, befonderen Leiftungen für Verladung, Verpackung u. f. w., der Schnelligkeit der Beförderung. Die reine Taraklaffifikation wird verwirklicht durch den fogenannten „natürlichen* oder „Wagenraumtarif“.

Tarar, f. Reinigungsmafchinen für Getreide.

Tarlatan, der leichtefte baumwollene Kleiderftoff, ift aus feinen Garnen fehr locker gewebt und fteif appretiert; vgl. Weberei.

Tarpawlings (Jutedoppelleinen), fehr fefter, dichter Verpackungsftoff aus Jute; vgl. Weberei.

Tartrate, die Salze der Weinfäure (f. d.).

Tartrazin, f. Farbftoffe, künftliche organifche, Bd. 3, S. 625.

Tafchen (für Schüttgut) find — ähnlich wie Hoch- und Tiefbehälter (f. d.) — in Holz, Eifen oder Stein bezw. Beton ausgeführte, bei Gebäude- oder Brückenlagern in der Regel zur ortsfeften, meift für längere Zeit vorgefehenen und daher gefchützten oder bei Fahrzeugen (wie fchwimmenden Speichern) (f. Schiffsbekohlung) oder Selbftentladern (f. d.) zur vorübergehend beweglichen Lagerung von Maffengütern beftimmte (Sammel-)Räume, deren trichterförmige Geftalt ein Abzapfen bezw. Herausfließen der trockenflüffigen Sammelkörper (Kohle, Koks, Afche,.Sand, Getreide, Zement, Mehl, Müll u. dergl.) geftattet. Vgl. a. Elevator, Greifer, Gurtförderer, Haufenlager, Kon-veyor, Krane für Maffentransport, Kratzer, Kübel, Rutfchen, Schwerkraftbahnen, Seilbahnen, Silofpeicher (Schrägtafchen), M.affen-transport und [1].

Tafchen dienen zur Lokomotiv- und Wagenbefchickung (vgl. Lokomotivbekohlung und Kipper), oder fie werden über den Keffeln in Krafthäufern (Fig. 1) (f. a. Keffelhaus) und über den Retorten in Gasfabriken (f. d.) [1] wie auch zur Lagerung und bequemen Verteilung für Städteverforgung u. dergl. (Füllung durch Hochgleife, Verteilung in Straßenhöhe) angelegt. Ferner werden Tafchen insbefondere gebraucht für Schiffsbeladung u. dergl. (Fig. 2 Und-3) — vgl. a. Kipper — u. a. bei den gewaltigen Erzverladungen an den großen Seen der Vereinigten Staaten von Nordamerika, in denen einzelne Füllrumpfanlagen von über 600 m Länge Vorkommen (275—700 m bezw. 200—1650 Erztafchen von je 51,5—115 cbm); beifpiels-

weife befitzt ein einziges dortiges Lager bei Duluth ein Faffungsvermögen von 160000 t, dabei beträgt der Inhalt einer Tafche rund

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Fig. 4. Vorratsbehälter für Erz, Kalkfteine und Koks der Lackawanna Steel Co.

Fig. 1. Keffelhaus mit Kohlenhochbehälter in Eifenbeton nach Gebr. Rank in München.

150 t. Acht Eifenbahngefellfchaften befaßen dort im Jahre 1909 zufammen 25 folcher Anlagen, deren Stapelmenge rund 1 300000 t (!) betrug. Die 15—22 m über dem Wafferfpiegel gelegenen, oben 11 —19 m weiten und mit (je nach der Befchaffenheit der Erze) um 38—50° geneigten Böden verfehenen Tafchen werden von den darüberliegenden Gleifen aus durch die bodenentleerenden Eifenbahnwagen (f. Selbftentlader) gefüllt, und die Erze werden nach Belieben durch feit-liche Rutfchen in die Dampfer gefchüttet. Auf diefe Weife werden bis zu 45000 t Erz pro Tag von einer einzigen Brücke verladen; die Höchft-leiftung betrug 7700 t in __

2¹/a Stunden. Vgl. a. [2]. —

— Endlich fpielen die

Rohftofftafchen (Fig.4)--

eine große Rolle bei den Schrägaufzügen (f. d.) als Vorratsbehälter für Erz, Kalkftein, Koks u. dergl., d. h. als Zwifchenfchaltung für Eifenbahn- oder Seil- bezw. Hängebahn (f. d.) bezw. Schiff oder Haufenlager (f. d.) und Hochofenbegichtung bei Hüttenwerken (f. d.) [3] fowie bei Aufbereitungs- und Brikettwerken u. dergl. [4].

Literatur: [1] Buhle, Maffentransport, Stuttgart 1908, S. 331 ff.; Derf., Zeitfchr. d. Oefterr. Ing. u. Arch.-Ver. 1908, S. 709 u. Tafel; Derf., Berg- u. Hüttenmänn. Rundfchau 1909, S. 153 (vgl. a. S. 116); ferner Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1909, S. 460, fowie „Glückauf“ 1909, S. 50 ff. u. S. 548ff. u. Tafel 6, und Schütt, „Stahl und Eilen“ 1909, S. 546 ff. - [2] Buhle, Techn. Hilfsmittel zur Beförd. u. Lagerung von Sammelkörpern (im folgenden bezeichnet mit T. H.) I,

S.    46 bezw. 78 ff. (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1899, S. 1358 bezw. 1387 ff. ; ebend. 1909, S. 1005);

T.    H. III, S. 272 („Stahl und Eifen“ 1906, S. 855; ebend. 1908, S. 243; Erzdecks aus Eifen);

Eng. News 1904, I, S. 433. — [3] Frölich, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1907, S. 1056 ff. ; vgl. a. S. 1809ff.; ferner „Stahl und Eifen“ 1908, S. 1353 und 1778 ff.; 1909, S. 235, 345 und 504ff.; desgl. „Glückauf“ 1908, S. 742 (Koften), fowie 1905, S. 1587 ff. — [4] Ebend. 1903, Nr. 35, und 1908, S. 1419 ff.    M. Buhle.

Tafimeter, f. Mikrotafimeter.

Taß, f. Scheunen.

Taffenrot, f. Farbftoffe, pflanzliche, Bd. 3, S. 639.

Taffo, Taffeau, f. Amboß.

Taller (Taftzirkel), f. Meßwerkzeuge, Bd. 6, S. 397.

Taub, im Bergbau f. v. w. „ohne Wert, ohne Gehalt“. Der Gang ift taub bedeutet; er führt an der betreffenden Stelle kein Erz; f. a. Aufbereitung.

Taubenfehläge werden gewöhnlich in oberen Gefchoffen andrer Gebäude, namentlich der Geflügelhäufer, untergebracht. Feinere Raffen, die das Gehöft nicht verlaffen und weniger gefchickt fliegen, bringt man in geringerer Höhe,

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/ Fig. 2 und 3. Erztafchen in Duluth. (Maße in Metern.)

doch nie zu ebener Erde, zuweilen in heizbaren Räumen unter. Grundfläche für ein Paar edler Tauben 0,4 qm, für Feldflüchter weniger; Höhe nicht über 2 m.

Bauart wie in Federviehflällen (f. Bd. 3, S. 663, Fig. 6—10). Die innere Einrichtung befteht nur in Fachbrettern rings an den Wänden, auf denen die Netter (Holzkätten, Korbgeflecht oder Tonfchalen) lofe aufgeftellt werden. Für jedes Nett ift ein Raum von 46 cm Breite und Höhe, ,    60 cm Tiefe erforderlich. Die Bodenbretter der Ge-

fache ftehen etwas vor, und in 20 cm Abftand davon bringt man Sitzftangen an. Jedes Taubenpaar erhält zwei Nefter, weil die zweite Brut fchon beginnt, bevor die Jungen flügge find. Zweckmäßig find die Foultonfchen zweiteiligen Niftkäften (Fig. 1), deren Deckel behufs Reinigung aufgeklappt werden kann.

KL Die Fluglöcher nach außen werden 15 cm ins Geviert jp^ und mindeftens 1 m über Fußboden angebracht; fie " können durch ein Fallbrettchen verfchloffen werden,

das durch eine Schnur von außen gehandhabt wird, liehen aber in der Regel offen. Für genügende Helligkeit im Taubenfchlage ift zu forgen (Fig. 2). — Wo edlere Raffen rein gezüchtet werden follen, werden befondere Paarungskäfige verwendet; fie erhalten eine bewegliche Scheidewand, die erft entfernt wird, wenn der Täuber fich der Taube nähert. Literatur f. F e d e r v i e h ft ä 11 e.    ft Tiedemann) Weinbrenner.

Tauchboot, f. v. w. Unterfeeboot (f. d.).

Taucherapparate und Taucherglocken, Vorrichtungen zum Arbeiten unter Waffer, bei Bodenabfuchungen, Gründungen, Reparaturen, Heben verfunkener Gegenftände u. f. w.

Die erften Werkzeuge, deren fich die Menfchen bedient haben, um unter Waffer zu tauchen und dort zu arbeiten, waren die Taucherglocken, deren erlte Befchreibung von Fr. Baco von Verulam aus dem Jahr 1645 herrührt. Sie befianden aus einem unten offenen, fonft allfeitig gefchloffenen Raum, deffen Luft, wenn man ihn ins Waffer hinunterläßt, je nach der Waffertiefe zufammengepreßt wird und in der die Menfchen fich aufhalten und gewiffe Vorrichtungen vornehmen können. Sie befaßen anfänglich keine Händige Luftzufuhr und konnten deshalb bloß in geringer Tiefe verwendet werden, da die Hark gepreßte Luft den Luftraum zu ftark verringert hätte (Fig. 1.) — Halley erfand 1716 die Händige Luftzufuhr mittels Blasbälgen und aus Vorratsfäffern. Indeffen erhielten die Taucherglocken eine praktifche Verwendbarkeit erfl durch Smeaton, der fie im Jahr 1779 aus Gußeifen und fo groß erfiellte, daß mehrere Mann gleichzeitig darin arbeiten konnten. Die Luftzuführung gefchah durch Luftpumpen; die Leute Hiegen bei hochgehobener Glocke ein und aus, fo daß diefelbe an einem HebegerüH aufgehängt werden mußte, das auf einem Schiff Hand (f. Fig. 2). — Der entscheidende Fortfehritt gefchah aber, als Triger im Jahr 1841 die Luftfchleufen erfand, welche es geHatten, jederzeit ein- und auszufleigen.

Da zu gleicher Zeit mit der Entwicklung der Mechanik auch Luftpumpen gefchaffen wurden, welche größere Luftmengen anzufaugen und auf höheren Druck zu preffen vermögen, nahmen die Taucherglocken größere Abmeffungen an und es entwickelten fich neben dem Verfahren der Preßluftgründung (f. d.), bei dem die Luftkammer im Boden verloren bleibt, die fogenannten beweglichen Caiffons, die nichts andres als große Taucherglocken find. Diefe Taucherglocken nehmen in neuefier Zeit

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Fig. 2.

Fig. 1. Taucherglocke.

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Fig 3 Taucherfchacht der Rheinftrom-Direktion. Oben: Horizontalfchnitt, unten: Längen-fchnitt, rechts : Querfchnitt des Schiffes. Maßftab 1: 300.

Fig. 2. Tofellis Taucherglocke.

zwei Formen an. Sie werden entweder an Schiffen aufgehängt, bei kleineren Glocken, oder erhalten bei großen Glocken über der Decke der Arbeitskammer oder Glocke einen Raum, in welchen Waffer eingelaffen wird, wenn die Glocke auf dem Grund auffitzen und in der-felben gearbeitet werden foil, oder Preßluft, die das Waffer verdrängt, wenn die Glocke gehoben werden ^ muß. Wenn die erfteren nur eine 32C5t. Arbeit von befchränkter Dauer zu beforgen haben, fo hängt man fie meift zwifchen zwei durch ein hölzernes oder eifernes Gerüft zu-fammengekuppelte Schiffe an Ketten und Hängefchrauben auf (f. Preßluftgründung, Fig. 6). Dienen fie aber einem ftändigen Zweck, z. B. zur Unterhaltung einer Waffer-flraße, fo werden eigentliche Taucherfchiffe gebaut. Die Glocke (der Taucherfchacht) ift dann über einer in einem Schiffskörper aus-gefparten Oeffnung aufgehängt, das Schiff trägt die Luftpumpe mit ihrem Motor und erhält oft fogar eine eigne Bewegung (f. Fig. 3). — Die großen Taucherglocken mit Luftraum über der Arbeitskammer wurden bisher bloß bei Hafenbauten j verwendet (f. Preßluftgrün-    !

dung, Fig. 7). Die bisher größte    !

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Taucherglocke zeigt Fig. 4. Bei j pi I h i f i [ allen diefen Taucherglocken muß über der Decke der Arbeitskammer fo viel Ballaft eingebracht werden, daß er der Wafferverdrängung durch die mit Luft gefüllte Arbeitskammer Gleichgewicht hält und müffen einzelne offene Schächte ftets über das Waffer hinaufreichen, um die regelmäßige fenkrechte Hebung der Glocke beim Einbringen von Luft in die über der Decke gelegene Gleichgewichtskammer zu fichern. Nicht feiten werden diefe Glocken 1 oder 2 m in den Boden eingegraben und können trotzdem wieder gehoben werden.

Da die Taucherglocken eine fehr befchränkte Tätigkeit unter Waffer zulaffen, d. h. bloß auf der Oberfläche eines im Waffer flehenden Körpers, infofern derfelbe nicht kleiner ift als die Glocke und deshalb von diefer umhüllt werden kann, bedient man fich in neuefter Zeit für Arbeiten unter Waffer der fogenannten Taucherapparate. Sie gehen darauf aus, dem Taucher die ihm unter Waffer zum Atmen nötige Luft zuzuführen und zerfallen in zwei Gattungen: Apparate, bei denen der Taucher nackt ins Waffer fteigt, und folche, bei denen ein wafferdichtes Kleid feinen Körper, mit Ausnahme der Hände, und feine Kleidung vollftändig gegen Waffer fchützt. — Wenn der Taucher nackt taucht (Fig. 5), fo trägt er auf dem Rücken einen zweiteiligen Luftkaften, von dem aus ein Rohr zu feinem Mund führt, wo er deffen Ende feft zwifchen die Zähne klemmt, während im übrigen eine Kautfchukplatte feinen Mund und eine Klemme feine Nafe gegen Waffer-

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Fig. 4. Schwimmcaiffon in Genua. Oben links: Draufficht, oben rechts: wagerechter Schnitt, unten links: Längenanlicht, unten rechts: Längen-fchnitt des Caiffons.

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Fig. 7.

Fig. 5.

Fig. 6.

eintritt fchützt. Der Luftkaften enthält ein Luftrefervoir, das durch eine Luftpumpe außen ftets gefüllt wird. Eine Klappe verbindet diefes Refervoir mit der Luftkammer und ergänzt die Luft, die aus derfelben dem Taucher zuftrömt. In ihrem oberen Teil ift diefe Luftkammer durch eine Kautfchukplatte gefchloffen, die den Bewegungen des Tauchers beim Atmen folgt, d. h. fich ausdehnt und wieder zurückgeht; ein Ventil in derfelben geftattet der beim Atmen aus-geftoßenen Luft zu entweichen. Im übrigen trägt der Taucher Schuhe mit Bleifohlen, Strümpfe und Hofen und, um durch den Auftrijeb (f. d.) nicht gehoben zu werden, ein Bleigewicht auf dem Rücken und eines auf der Bruft. Diefe Apparate find im allgemeinen nur noch ausnahmsweife im Gebrauch.

Beim Tauchen im Taucherkleid (Fig. 6) zieht der Taucher über feine Unterkleider ein Hemd aus Kautfchuk, welches die Füße, Beine und den Oberkörper in einem Stück umhüllt. An die Füße werden ftarke Schuhe mit Bleifohlen gefchnallt; die Aermel, aus denen die Hände frei hervortreten, werden mit Kautfchukbändern feft am Handgelenk angepreßt. Der obere Rand des Taucherkleides wird gewöhnlich an ein metallenes Bruftftück wafferdicht feft-gefchraubt, das fich bequem über den Kopf anziehen läßt und oben ein kreisrundes Loch be-fitzt, deffen Rand ein Gewinde trägt, in dem der metallene Helm eingefchraubt wird (Fig. 7). Diefer Helm hat vor dem Gefleht eine weite Oeffnung, die durch Einfehrauben einer ftarken Glasplatte in einem Metallrahmen gefchloffen wird. In dem oberen Teil des Helmes findet fich ein Rohranfatz, an den eine Kautfchukröhre angefchraubt wird, die zu einer Luftpumpe führt. Ein regulierbares Ventil im Helm geftattet dem Taucher, den Luftdruck im Helm felber zu regulieren. Zwei Bleigewichte, deren eines auf der Bruft, das andre auf dem Rücken hängt, ein Ledergurt, an dem ein Meffer oder eine Hacke fteckt, vervollftändigen den Anzug. — Der Taucher fteigt von einem Schiff aus auf einer Leiter aus Holz oder einer Strickleiter in die Tiefe; um feinen Leib hat er ein Seil gefchlungen, das ein Mann oben ftets fchwach angezogen hält, um den Taucher zwar nicht in feinen Bewegungen zu hindern, aber aus der Abwicklung des Seiles und feiner Richtung entnehmen zu können, wo der Taucher fich befindet und ihn im Notfall mit Beihilfe der Beiftehenden aus dem Waffer ziehen zu können. Vielfach ift der oberfte Teil des Helmes mit einer elaftifchen Metallplatte abgefchloffen und im Helm oberhalb derfelben ein Rohranfatz mit einem Kautfchukrohr angebracht, das nach oben reicht und mit einem Hörbecher abgefchloffen ift, den der nämliche Mann, der das Seil führt, an fein Ohr hält, um die Aufträge und Mitteilungen entgegenzunehmen, die der Taucher in feinem Helm erteilt und die durch den ebengenannten Schallapparat nach oben gelangen. — Zu gewiffen Arbeiten führt der Taucher eine elektrifche oder Petrollampe mit. Die Drähte der erfteren laufen durch eine Führung im Gurt des Tauchers zur oberen Leitung, ein Schlauch verbindet die Petrollampe mit einem Luftregulator, den der Taucher auf dem Rücken trägt und deffen Bauart dem Regulator entfpricht, den die nackten Taucher zur Atmung benötigen. Die Luftpumpe ift eine zweizylindrige Balanicerpumpe, die durch zwei Mann leicht bedient wird, zfchokke.

Tauchfeuerzeug (Tunkfeuerzeug), ein vor der Erfindung und Vervollkommnung der Reibfeuerzeuge verbreitet gewefenes Feuerzeug.

Es beruht auf der Eigenfchaft des chlorfauern Kalis, bei feiner Zerfetzung durch Schwefel-fäure die fehr ftark oxydierend wirkende Chlorfäure zu liefern. Aehnlich den heutigen fchwe-difchen Zündhölzern wurden Holzftäbchen mit einem Kopf, aus chlorfaurem Kali, Schwefel, Zucker und Zinnober beftehend, verfehen, fie kamen zur Entzündung, indem man fie gegen Afbeft drückte, der mit konzentrierter Schwefelfäure getränkt war.    A. Schmidt.

Tauchkolben, (Mönchs-, Plungerkolben), f. Pumpenkolben. Tauchrohr nennt man auf den Gaswerken jedes Rohr, welches mit feinem unteren offenen Ende in eine Flüffigkeit taucht, um einen Abfchluß zu erhalten, damit entweder das in demfelben enthaltene Gas nicht entweichen oder in das-felbe kein Gas zurücktreten kann.

So find z. B. Kühler, Gaswäfcher, Teerwäfcher mit Tauchrohren verfehen, aus denen die Kondenfationsprodukte aus den Apparaten abfließen in Teertöpfe oder Kalten, in welche die Rohre fo tief eintauchen, daß kein Gas durch diefelben entweichen kann. Dazu muß die Tauchung größer fein als der in dem betreffenden Apparate auftretende höchfte Gasdruck. Der Zweck der auf der Vorlage befindlichen Tauchrohre (f. Vorlage) ift die Verhütung eines Zurücktretens von Gas in die Retorten, fobald diefe geöffnet find.    G. F. Schaar.

Taufkirche (Taufkapelle), f. Baptifterium, Bd. 1, S. 546.

Taumatrop, f. v. w. Phänakiftofkop (f. d.).

Taunusquarzit, den tieferen Schichten des Unterdevon im rheinifchen Schiefergebirge angehörige, meift weiße, auch hellgraue, bankige bis plattige Sandfteine mit quarzigem Bindemittel.

Außerordentlich feft und fait unangreifbar durch Verwitterung. Bei fteilftehender Lagerung lange Grate und Rücken bildend. Ganz eifenfreie Schichten werden zur Herftellung von Glas und feuerfeften Waren verbraucht; außerdem zu Pflafterfteinen und in erfter Linie als Klein-fchlag; gibt hier trockene, fefte und ebene Fahrbahn. Zu Wafferbauten vorzüglich, aber fchwer zu bearbeiten. Auf feinen Klüften reichlich wafferführend.    Leppia.

Taupunkt, diejenige Temperatur, bei der die Luft mit dem in ihr enthaltenen Wafferdampf gefättigt fein würde.

Sobald die finkende Temperatur den Taupunkt erreicht, tritt Nebel und damit in der Nacht eine Verlangfamung der Abkühlung ein. Auf die Beobachtung des Taupunktes gründen fich die lokale Wetterprognofe von Trosca und befonders auch die Vorausfage des Nacht-frofles.

Großmann.

Taufchieren, Verfahren der Herftellung eingelegter Arbeiten in Metall.

Der Gegenftand befteht aus Eifen, Kupfer oder Bronze. Zum Zweck des Einlegens wird an den zu verzierenden Stellen mittels des Grabftichels das Metall entfernt, wobei die feitlichen Kanten unterfchnitten werden, damit das durch Hämmern eingetriebene Metall (in der Regel Silber oder Gold) genügend ficher feftgehalten wird. Eine Nachahmung befteht darin, daß die Vertiefungen durch Aetzen hergeftellt und durch galvanifchen Niederfchlag ausgefüllt werden ; f. a. Kunftgewerbe, Bd. 5, S. 765.

A. Widmaier.

Literatur: Ledebur, A., Lehrbuch der mechan.-metallurg. Technologie, 3. Aufl., Braun-fchweig 1905.

Tautochrone ift eine Kurve, auf welcher ein fchwerer Punkt M von einer Anfangslage Ma ohne Gefchwindigkeit abgehend zu einem tiefer gelegenen Punkt O in der Zeit T fällt, welche diefelbe bleibt, mag M₀ auf der Kurve irgend eine beliebige Lage haben.

Sei die Kurve zunächft eine ebene, bezogen auf vertikale und horizontale Achten der x und y und h und .v die vertikalen Koordinaten von M₀ und M, fo ift der Bogen OM = s als

eine Funktion s = <f (x) fo zu fuchen, daß die Fallzeit T unabhängig von h, d. h.

wird. Nun beftehen für die Gefchwindigkeit des Punktes M die Gleichungen v

¹/₂ v- — g (h — x), woraus gewonnen wird T

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es führt die Bedingung —— = 0 zur Gleichung 2 xy" (x) -f- f'(x) = 0, deren Integral s — f(x)

—    2 \ax ift, welche Gleichung eine Zykloide darftellt, deren Scheitel O ift, und welche ihre Konkavität nach oben kehrt. — Zieht man durch die Punkte der Zykloide die Vertikalen und rollt die Ebene derfelben zu einem Zylinder ab, deffen Erzeugungslinien vertikal find, fo geht die Zykloide je nach der Biegung des Zylinders in eine Kurve doppelter Krümmung mannigfacher Art über, für welche die Eigenfchaft des Tautochronismus fortbefteht. — Die Entdeckung der Tautochronen gebührt Huyghens [1]. Newton [2] und Euler [3] haben das Problem der Tautochronen für eine beliebige Befchleunigung an Stelle der Befchleunigung g der Schwere erweitert, und Abel hat dasfelbe dahin verallgemeinert, daß die Fallzeit T eine gegebene Funktion T—v (h) der Fallhöhe r wird (f. Abelfches Problem); vgl. a. [4]—[7].

Literatur: [1] Huyghens, Horologium oscillatorium, P. IL, prop. 25. — [2] Newton, Principia philosophiae naturalis mathematica, lib. I, prop. 53. — [3] Euler, Commentarii Aca-demiae Petropolitanae 1729. — [4] Jullien, Problèmes de mécanique rationnelle, Tome I, p.374 ff.

—    [5] Schell, Theorie der Bewegung und der Kräfte, 2. Aufl., Leipzig 1879 80, Bd. 1, S. 405 bis 408. — [6] Appell, Traité de mécanique rationnelle, T. I, S. 302 u. 428 ff. — [7] Ohrtmann, Das Problem der Tautochronen.; Jahresber. d. Kgl. Realfchule, Vorfchule u. Elifabethenfchule zu Berlin 1872, enthält eine Gefchichte des Problems der Tautochrone. (\ Schell) Finfterwaider.

Tauwerk, an Bord der Schiffe, befteht aus Hanf, Leder oder Stahldraht.

Das Hanftauwerk wird entweder aus gewöhnlichem europäifchem oder aus Manilahanf gefertigt; es findet für flehendes und laufendes Gut fowie für Segel Verwendung als Verholtroffen, als Leinen, Bändfel und Steckleinen, als Logg- und Lotleinen, als Schiemannsgarn zum Bekleiden von flehendem und laufendem Gut, als Hüfing und Marlleinen zum Annähen der Webeleinen, als Segelgarn u. f. w. Das Hanftauwerk befteht aus Garnen oder Kabelgarnen, die bei ftärkeren Tauen zu Kardeelen gedreht und dann zu einer Tröffe zufammengefchlagen werden. Nach der Anzahl der Kardeele unterfcheidet man dreifchäftiges Tauwerk oder Troffenfchlag und vierfchäftiges Tauwerk oder Wantfchlag. Werden dreifchäftige Enden oder Duchten von rechts nach links wiederum zufammengefchlagen, fo erhält man den fogenannten Kabelfchlag. Zum Schutz des Tauwerks wird dasfelbe geteert, zu gleichem Zweck dient das Labfalben und Bekleiden. Tauwerk aus Manilahanf ift nicht geteert; es findet, da es auf dem Waffer fchwimmt, im befonderen als Verholleine Verwendung. Tauwerk aus Leder, welches eine bedeutende Elaftizität befitzt und wenig dem Einfluß der Witterung ausgefetzt ift, wurde früher für Steuerreeps benutzt; es findet zurzeit auf Kriegsfchiffen für die Ruderbaileitung Verwendung. Das Stahldrahttauwerk wird als viellitziger Kabelfchlag oder als Troffenfchlag hergeftellt. Bei erfterem find die meift aus Lieben Drähten beftehenden Kardeele rechts gefchlagen und zu links gefchlagenen Drähten vereinigt, welche dann rechts zu 3 bis 6 zu einem Kabel zufammengefchlagen werden. Stärkere Kabel erhalten eine Hanffeele. Die Kardeele der Kabel mit Troffenfchlag find links gefchlagen und werden rechts zu Troffen gedreht. Ueber Anzahl und Durchmeffer der Drähte, Gewicht und Tragfähigkeit des Tauwerks fowie über die Prüfung desfelben f. [1], [2]; vgl. a. Takelage, Drahtfeile, Hanffeile.

Tj. Schivars.

Literatur: [1] Dick, C., u. Kretfchmer, O., Handbuch der Seemannfchaft, Berlin 1899. — [2] Hildebrandt, Praktifches Lehrbuch für junge Seeleute, Danzig 1893. — [3] Steinhaus, C. F., Die Schiffbaukunft, Hamburg 1858.

T-Cloth, ein Baumwollftoff; f. Weberei.

Te, in der Chemie Zeichen für Tellur.

Teakholz, f. Nutzhölzer, Bd. 6, S. 692.

Technifche Einheit (T.E.), f. Eifenbahnbetriebll.

Technifche Hochfchule (früher Polytechnikum), ftaatliche Bildungsftätte zur wiffenfchaftlichen und künftlerifchen Ausbildung in den technifchen Berufen, im Staatsdienft und in der Privattätigkeit fowie in den mathematifch-naturwiffen-fchaftlichen Lehrfächern.

Den verfchiedenen Berufszweigen entfprechend gliedert fich die technifche Hochfchule in einzelne Abteilungen, und zwar für 1. Architektur, 2. Bauingenieurwefen, 3. Mafchinenbau (und Schiffsbau), 4. Elektrotechnik, 5. Chemie, chemifche Technik (und Bergbau), 6. Forft- (und Land)wirtfchaft, 7. Mathematik und allgemein bildende Fächer, wozu Qefchichte, Literatur- und Kunftgefchichte, Rechtslehre, Sprachwiffenfchaft, Volkswirtfchafts- und Gefundheitslehre zu rechnen find. Um diefen Zwecken zu genügen, find an Räumen zu befchaffen : a) für die Verwaltung Kanzleien und Kaffenzimmer, Sprechzimmer des Rektors, Sitzungszimmer für den Senat, für den Senatsausfchuß (den Großen Rat), für Kommiffionen, Prüfungszimmer, Zimmer für den Hauswart und Diener, Kleiderablagen, geräumige Vorplätze, Treppen, Aborte u. f. w.; b) Feftfaal (Aula) mit Vorraum; c) Bibliothek mit Ausgabezimmer und Lefefälen für Profefforen und für Studierende; d) Hörfäle und zwar allgemeine für 2—400 Zuhörer und befondere für die Abteilungen in verfchiedener Größe und Anordnung; e) Uebungsfäle für Entwerfen von Bauten, Maschinen u. f. w., für Modellieren inTon und Gips; f) Zeichenfäle für Dekorieren, Ornamente, Landfchaften und Figuren. Zu d—f find Arbeitszimmer für Profefforen und Affiftenten anzuordnen ; g) Sammlungen von Modellen aller Art: Baukonftruktionen als Gewölbe, Dachflühle, Brücken, Schleufen, Malchinenteile, Keffel, Lager u. f. w. für Schiffbau, für Kunftgefchichte mit Bildwerken aller Zeiten in Gipsguß; h) Laboratorien (f. Bd. 6, S. 22) für wiffenfchaftliche Unterfuchungen im Ingenieurwefen (Mafchinenbau, Flußbau), Photographie, Boden-, Pflanzen- und Tierkunde, fowie i) naturwiffenfchaftliche Inftitute wie das chemifche, chemifch-technifche, phyfikalifche, elektrotechnifche und elektrochemifche, botanifche, geologifche und mineralogifche ([1], S. 161 ff.); k) Prüfungs- und Verfuchsanftalten für chemifch-technifche und mechanifche Unterfuchungen an Bauftoffen, Lebensmitteln u. f. w. Anfchließend hieran 1) botanifcher Garten mit Gewächshäufern und etwa (z. B. Karlsruhe i. B.) Forftgarten. Diefen verfchiedenen Anforderungen wird in geeigneter Weife eine Gruppe von Gebäuden entfprechen, beftehend in einem großen mehrftöckigen Hauptgebäude mit den unter a—g angeführten Räumen, fowie mehreren Nebengebäuden für die unter h—k genannten Zwecke. Als Beifpiel untenftehend der Grundriß der jüngften deutfchen Hochfchule zu Danzig (vgl. die Figur). Ueber die gefchichtliche Entwicklung diefer in wenigen Jahrzehnten zu höchfter Blüte gelangten Hochfchulen fowie über die befonderen Gefichtspunkte für Anordnung der Räume u. f. w. f. [1], 3. Kap., S. 112 ff.

Literatur: [1] Handbuch der Architektur, 4. Teil, 6. Halbbd., 2. Heft, a) Hochfchulen, 2. Aufl., Stuttgart 1905. — [2] Baukunde des Architekten, 2. Bd., Gebäudekunde, Berlin 1900; f. 4. Teil,

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Kgl. Technifche Hochfchule zu Danzig [5].

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E. Häfeke, Fachhochfchule, S. 300—320, mit Literaturverzeichnis und Grundriffen. — [3] Feftgabe zum Jubiläum der 40jährigen Regierung u. f. w., Karlsruhe 1892. — [4] Die Großh. Technifche Hochfchule Karlsruhe, Feftfchrift zur Einweihung der Neubauten im Mai 1899. — [5] Zentralblatt der Bauverwaltung 1904, Nr. 73.

Weinbrenner.

Teer, neben andern Subftanzen, wie Waffer, Gafen, Ammoniak u. f. w., bei der fogenannten trockenen Deftillation entftehend, ftellt eine fchwärzlichbraune, dicktlüffige, teils aus öligen, teils aus harzigen und fetten Anteilen beftehende Matte von charakteriftifchem, der Abftammung entfprechendem fpezififchem Geruch dar und ift je nach den zu feiner Gewinnung wefentlich verwendeten Ausgangsmaterialien als Holzteer, Braunkohlenteer, Schieferteer, Torfteer und Steinkohlenteer zu unterfcheiden.

Steinkohlenteer wird zumeift bei der Herftelliing von Leuchtgas durch trockene Deftillation der Steinkohlen, ein geringerer Teil bei der Verkokung der Steinkohlen gewonnen. Er enthält Fettkohlenwaflerftoffe, fowohl gefättigte wie ungefättigte (f. Paraffine), aromatifche Kohlenwafferftoffe, Phenole, Thiophen und deffen methylierte Abkömmlinge, Pyridinbafen und andre Verbindungen. Die wertvollften von diefen Beftandteilen find die aromatifchen Kohlenwafferftoffe, das Benzol und feine Homologen, das Naphthalin, das Anthracen u. f. w. Denn von der Auffindung und Gewinnung diefer Kohlenwafferftoffe aus dem Teer datiert die glänzende Entfaltung der aromatifchen Chemie, die beifpiellofe Entwicklung der Teerinduftrie, der Technik der künftlichen Farbftoffe, der Heilmittel u. f. w. — Die Zufammenfetzung des Teeres ift abhängig von der Art der Kohle und befonders von der Temperatur, bei welcher die Deftillation vorgenommen wird. Mit fteigender Temperatur fteigt das fpezififche Gewicht des Teers, die Menge der wertvollen Benzol kohlenwafferftoffe und des Anthracens nimmt ab, dagegen fteigt die des Naphthalins. Der Teer muß daher aus möglichft gutem Material bei nicht zu hoher Temperatur, etwa 800 °, gewonnen werden. Zu feiner Reinigung und zur Gewinnung der einzelnen Beftandteile muß er deftilliert werden. Die hierfür erforderlichen Apparate, Deftillierblafe mit Kühler und Vorlagen zum Auffangen der Deftillate f. [1], Die Deftillation muß beim Beginn der Operation, um Feuersgefahr zu verhüten, fehr vorlichtig geleitet werden, da der Teer ftark fchäumt und, folange er noch Ammoniakwaffer enthält, zum Ueberfteigen fehr geneigt ift. Dagegen muß gegen Ende der Deftillation das Kühlwaffer warmgehalten und überhitzter Waffer-dampf in die Blafe eingeleitet werden, um ein Verftopfen der Kühlröhre durch erfiarrendes Deftillat zu verhindern. Im allgemeinen fängt man das Defiillat in folgenden getrennten Fraktionen auf: 1. Vorlauf bis 105 oder 110°; 2. Leichtöl bis 210°; 3. Karbolöl bis 240°; 4. Schweröl oder Griinöl bis 270°; Anthracenöl über 270°; Rückftand: Pech (Hartpech, wird durch Mifchen mit Anthracenöl weich gemacht). Das Pech ift ein Gemenge von Kohlenftoff und kohlenftoff-reichen Kohlenwafferftoffen, von denen nur die wenigften chemifch definierbar find (Chryfen, Pyren u. f. w.) — Nach Lunge und Häußermann werden im Mittel erhalten an Vorlauf 2,4—3,5%; Leichtöl (einfchließlich Karbolöl) 5—8%; Schweröl 25—30 °/₀ ; Anthracenöl 8 — 10%; Pech 55%, und hieraus an reinen Endprodukten: Benzol 0,6°/₀; Toluol 0,4%; höhere Benzolhomologe 0,5o/o ; Naphthalin 8—12%; Phenol 5—6%; Anthracen 0,25—0,3%. Im Vorlauf ift das meifte Benzol enthalten ; das Leichtöl dient zur Gewinnung des Relies von Benzol, ferner von Toluol und der höheren Benzolhomologen. Das Karbolöl, die letzten Anteile des Leichtöls, liefert neben Naphthalin das Phenol und die höheren Phenole, wie Krefol u. f. w. Das Schweröl wird gewöhnlich nicht weiter verarbeitet, da dies nicht lohnend ift, fondern findet als folches technifche Verwendung zum Imprägnieren von Holz, zur Herftellung von Teerfirnis, als Schmieröl, für Beleuchtungszwecke oder fchließlich als Brennmaterial. Das Anthracenöl, nach dem Erkalten eine grünlichgelbe, butterähnliche Maffe, befteht wefentlich aus den höchften aromatifchen Kohlenwafferftoffen, Anthracen, Methylanthracen, Phenanthren und feinen Abkömmlingen Chryfen, Reten, Pyren, Fluoranthen, aus Diphenyl, Fluoren und Acenaphthen, Picen, aus Acridin u. f. w. Ueber die Aufarbeitung der einzelnen Fraktionen auf ihre Beftandteile und die Reingewinnung derfelben, namentlich von Benzol, Naphthalin, Anthracen, Phenol f. die betreffenden Einzelartikel, fowie [2]. EineUeberficht der Steinkohlenteerdeftillation enthält [1], Lunge, worauf wir verweilen. Die überwiegende Menge des erzeugten Steinkohlenteers wird der Deftillation unterworfen. Man verwendet den Teer fonft noch zum Imprägnieren und zum Anftrich, zur Herftellung von Dachpappe, zur Ruß- und Brikettfabrikation. Doch ift diefe direkte Verwendung nicht fehr bedeutend, weil für die genannten Zwecke beftimmte Abfallprodukte der Teerdeftillation viel geeigneter find, z. B. das Pech oder Mifchungen von Pech mit Anthracenöl. Bemerkenswert ift noch die Verwendung von Steinkohlenteer zur Darftellung des bafifchen Futters für die Konverter bei der Stahlfabrikation.

Braunkohlenteer ift vom Steinkohlenteer ganz wefentlich durch feinen Gehalt an Kohlenwafferftoffen der Fettreihe, namentlich an Paraffin und durch das gänzliche Fehlen der aromatifchen Kohlenwafferftoffe unterfchieden. Es wird daher befonders auf feftes Paraffin verarbeitet; die öligen Anteile bilden die fogenannten Mineralöle (f. d.). Dem Braunkohlenteer mehr oder weniger ähnliche Deftillationsprodukte liefern Torf, Bogheadkohle, Kerofenfchiefer und der bituminöfe Schiefer, von welchen namentlich aus den fchottifchen Schiefern fehr beträchtliche Mengen an Teerölen gewonnen werden. Die Bereitung des Teers, die Teerfch wel erei, findet in Thüringen, dem hauptfächlichen Sitz der Braunkohlenteerinduftrie in Deutfchland, jetzt meiftens in flehenden Zylindern mit einem Syftem übereinander greifender, glockenförmiger Eifeneinfätze ftatt, über deren Konftruktion bei Fifeher [3] nachzufehen ift. Die Deftillation geht bei fchwacher Rotglut vor fich und die Temperatur wird abfichtlich fo niedrig als möglich gehalten, um die Entftehung der aromatifchen Kohlenwafferftoffe zu vermeiden. Der entftehende

Teer wird nebft dem gebildeten Waffer mittels weiter Blechrohre, in welchen durch die Luftkühlung die Kondenfation der Gafe zum tropfbarflüffigen Zuftand ftattfindet, in große Sammelbehälter geleitet und hier durch Erwärmen mittels Dampf vom Waffer befreit. Die abgefchwelte Kohle ift der fogenannte Grudekoks. Der Baunkohlenteer enthält Kohlenwafferftoffe der Aethan- und Aethylenreihe, Phenole, faure Harze, Pyridinbafen, Tiophene u. f. w. Seine Verarbeitung ift in den einzelnen Fabriken etwas verfchieden, je nach der Zufammenfetzung des Teers, läuft aber, wie beim Steinkohlenteer, im wefentlichen darauf hinaus, durch Deftillation in einzelne Fraktionen zu teilen, aus diefen durch Behandlung mit konzentrierter Schwefelfäure bezw. Natronlauge, den fogenannten Mifchprozeß, die Brandharze, bafifchen Verbindungen, die ungelättigten Kohlenwafferftoffe bezw. die Phenole zu entfernen und aus den hochfiedenden Anteilen das Paraffin durch Kriftallifieren und Entölen zu gewinnen. Da (ich die Kohlenwafferftoffe diefes Teers bei der Deftillation zerfetzen, fo wird die Rektifikation unter vermindertem Druck ausgeführt. Durch die erfte Deftillation wird der Teer in Rohöl und in Rohparaffinmaffe geteilt. Das Rohöl enthält zumeift die flüffigen Kohlenwafferftoffe und die Phenole; es unterliegt dem Mifchprozeß und je nach Verwendungszweck und erforderlichem Reinheitsgrad einer ein- bis viermaligen Deftillation. Die fo fchließlich gewonnenen Oelfabrikate aus Braunkohlenteer find: 1. leichtes Braunkohlenteeröl vom fpez. Gew. 0,79—0,8; 2. Solaröl, Leuchtöl zum Brennen in Lampen, farblos, bei 260° üedend, fpez. Gew. 0,825—0,830. Entflammungspunkt 50° ;

3. Putzöl, Extraktionsöl, faft farblos bis fchwach gelb, bei 280° fiedend, fpez. Gew. 0,850—0,860. Entflammungspunkt 100°; 4. helle bis rote Paraffinöle für verfchiedene Zwecke, auch zur Oel-gasbereitung, bei 300° fiedend; fpez. Gew. 0,860—0,880; 5. dunkle Paraffinöle oder Gasöle zur Oelgasdarftellung und zur Fabrikation von Wagenfehmieren; rotbraun bis fchwarz; fpez. Gew. 0,880—0,925; 6. Fettöle, Mineralöle für beffere Schmiermittel, gelb bis gelbrot; fpez. Gew. 0,880 bis 0,900; 7. Kreofotöle; Phenole enthaltend, durch Behandeln mit Natronlauge gewonnen; zum Imprägnieren von Holz; 8. Rückftände: Braunkohlenpech, Afphalt. Neben diefen Oelen kommen ähnliche unter wechfelnden Bezeichnungen in den Handel, welche willkürlich je nach den Temperaturgrenzen, innerhalb deren die einzelnen Fraktionen bei der Rektifikation aufgefangen werden, erhalten werden können. So unterfcheiden fich die zur Beleuchtung verwandten Oele Photogen oder Pyrogen durch den Siedepunkt und das fpezififche Gewicht vom Solaröl. Die leichten Braunkohlenteeröle zerfallen noch in die einzelnen Fraktionen Benzin, Benzolin, Naphtha, Ligroin, welche alfo gleich den entfprechenden Fraktionen der Erdöle genannt werden. Sie dienen als Fleckwaffer, zum Entfetten von Wolle, als Terpentinölzufatz, zum Kar-burieren von Leuchtgas u. f. w. Das fefte Paraffin ift diefen Oelen durch Abkühlen und Auskriftallifierenlaffen foweit wie möglich entzogen und mit der Rohparaffinmaffe vereinigt worden. Diefe wird zunächft durch fyftematifches Auskriftallifieren in der Winterkälte oder in Eismafchinen in mehrere Fraktionen mit unterfchiedlichen Schmelzpunkten geteilt und fo fchließlich die We i c h p a r a f f i n m a f f e erhalten, wobei die abfallenden öligen Anteile den Mineralölen wieder zugefchlagen werden. Die Paraffinmaffe wird nunmehr zerkleinert, in Filter-preffen und hydraulifchen Preffen von den letzten Anteilen Oel befreit und einem wiederholten Umfchmelzungsverfahren unter Zufatz von leichten Braunkohlenölen unterworfen, wiederabgepreßt und fchließlich von den zugefetzten Oelen durch Abblafen mit Dampf befreit. Endlich muß das Paraffin noch mittels Tierkohle oder des fogenannten Entfärbungspulvers (Rückftände der Blutlaugenfalzfabrikation) entfärbt werden. Ueber die Zufammenfetzung des Paraffins f. Paraffine und [4]. Die Verwendung des Paraffins ift eine mannigfaltige. Die Hauptmenge wird auf Kerzen verarbeitet (f. Kerzen); außerdem dient es als Schmiermittel, als Konfervierungs-mittel für Holz und Leder, zum Wafferdichtmachen der Gewebe, zur Herftellung von Glanzpapier, zum Tränken der Gipsabgüffe, in der Zündhölzchenfabrikation, bei der Herftellung von Patronen, zum Tränken der hölzernen Gärbottiche in der Brauerei und Brennerei, zur Verhütung des Ueberkochens und Schäumens des Zuckerfaftes in der Zuckerfiederei u. f. w.

Die fchottifchen Schieferteere und Teeröle werden unter fonft gleichen Umftänden in ähnlicher Weife wie die entfprechenden Braunkohlenfabrikate gewonnen. Die Deftillation wird durch Einblafen von überhitztem Dampf unterftützt, und die Temperatur darf nicht über Dunkelrotglut fteigen. Bei der Deftillation der Schiefer erhält man etwa 12 °/₀ Rohöl, 8°/₀Am-moniakwaffer, 4°/₀ Gas, 9°/₀ Kohle, 67 °/₀ Afche.

Holzteer. Bei der Verkohlung von Holz fällt ein Teer ab, welcher, in feiner Zufammenfetzung dem Steinkohlenteer ähnlich, technifche Verwendung findet und namentlich in Rußland und Schweden gewonnen wird. Früher wurde der Teer in fehr primitiver Weife in Meilern dargeftellt; jetzt wendet man in Rußland und Schweden fogenannte Thermokeffel an, welche im wefentlichen aus Deftillierblafe mit Helm und Kühler beftehen. In Deutfchland und England find meift liegende Retorten im Gebrauch. Außer Teer entliehen bei der Verkohlung des Holzes brennbare Gafe von geringem Heizwert, Terpentinöl, Holzgeift und H olzeffig (f. d.). Der Rückftand ift die Holzkohle. Die Ausbeuten an Roheffig, Teer und Kohle find bei den einzelnen Hölzern nicht beträchtlich voneinander verfchieden. Bei fchneller Verkohlung entliehen mehr Gafe auf Koften an Deftillat und Kohle. Es darf alfo auch bei der Holzverkohlung die Temperatur nur eine mäßige fein. Der Teer enthält gleich dem Steinkohlenteer gefättigte, un-gefättigte und aromatifche Kohlenwafferftoffe, Phenole und andre Verbindungen. A. W. Hofman n hat namentlich Toluol, Xylol, Kumol, Naphthalin, Chryfen, Reten und Pyren, von den Phenolen diefes fowie Krefol, Brenzkatechin und Derivate des Pyrogallols ifoliert. Der Teer wird in ähnlicher Weife durch Deftillation und Behandlung mit Schwefelfäure bezw. Alkali gereinigt, wie nun fchon mehrfach befchrieben. Die Holzteerphenole bilden das echte Kreofot des Handels (f. Kreofot und Kreofotöl), welches vornehmlich aus Krefol und Guajakol befteht. Durch die Deftillation wird der Teer in leichtes Oel oder Kienöl, fchweres Oel und den Rückftand, das fogenannte Schufterpech, gefchieden. Außer zur Gewinnung

diefer Subltanzen dient der Holzteer als konfervierender Anftrich für Holz und Eifen, in der Dachpappefabrikation und in der Medizin äußerlich gegen Hautleiden (f. a. A r o m a t i fc h e Verbindungen, Farbftoffe, künftliche organifche, Retortenöfen und [5].

Torfteer, durch trockene Deftillation des Torfes gewonnen, hat ein fpez. Gew. von 0,896 bis 0,965, ift von kaffeebrauner Farbe, zähe, aber nicht dickflüffig. An Deftillationsprodukten liefert er Photogen (Turfol, Solaröl), Gasöl, Paraffin, Afphalt; Kreofot, Karbolfäure.

Literatur: [1] Lunge-Köhler, Die Induftrie des Steinkohlenteers, Braunfchweig 1900, vgl. a. Schultz, G., Die Chemie des Steinkohlenteers, 2. Aufl., Braunfchweig 1886, Bd. 1, S. 17 bis 91. — [2] Fifcher, F., Handbuch der chemifchen Technologie, Leipzig 1893, S. 642 ff. — [3] Ebend., S. 142—153. — [4] Ebend., S. 150. — [5] Ebend., S. 14—17 und 42; Fehling-Hell, Neues Handwörterbuch der Chemie, Bd. 6, .1898; ebend., Bd. 8, (Torf).    Bujard.

Teerpappendach (Steinpappe- und Afphaltfilzdach), zählt zur weichen Dachdeckung (f. d., Bd. 2, S. 506) und wird nach der Art der Blechdächer (f. d., Bd. 2, S. 47) eingedeckt.

Es erfordert als Unterlage eine Brettfchalung von 20—25 mm Stärke, in der Dachneigung von einem Drittel bis ein Fünfzehntel. Die Sparrenweite richtet fich nach der Breite der Pappetafeln, welche (bis zu 20 m Länge angefertigt) in Bahnen von 1,0 m Breite von der Traufe zur Firft laufen. Die Eindeckung erfolgt 1. als Le ill en dach (f. die Figur), bei welchem dreikantige Leilten von 65 mm Breite, in Entfernungen von 90—95 cm aufgenagelt, als Unterlage für die feitlich aufgebogenen Falze dienen. Diefe werden von Streifen von 10—12 cm Breite, foge-nannten Kappen, überdeckt, welche aufgenagelt und mit Teer überftrichen werden. Abweichend hiervon 2. als ebenesPappdach ohne Leilten, mit offener Nagelung, die Bahnen parallel zur Traufe.

3. Als doppellagige Eindeckung, wobei die obere Lage zum Schutze der unteren dient. — Zuletzt erfolgt Teeren der ganzen Oberfläche und Sandauftrag; in andern Fällen ein Kalkmilchanftrich, der zum Zweck hat, der zehrenden Wirkung der Sonnenitrahlen auf das Bitumen entgegenzuwirken. Die Vorteile diefer Dächer beltehen in deren Wohlfeilheit, Leichtigkeit und rafchen Herltellung. Sie dienen deshalb befonders bei rafch zu erlteilenden Bauten von kurzer Dauer, und in neueiter Zeit zu Zwifchenlagen unter Schieferdeckung. Als Nachteil ilt hervorzuheben, daß die rafche Verdunltung des Teerltoffes zu oft ein Ueberltreichen der Dachfläche mit Teer notwendig macht und hierdurch die Koften des Daches unverhältnismäßig erhöht werden.

Literatur: [1] Handbuch der Architektur 3. Teil, Bd. 2, Heft 5, Darmftadt 1894; Koch, H., Dachdeckungen, S. 13 ff. — [2] Schönermark, G. und Stüber, W., Hochbaulexikon. Berlin 1904. Dachdeckung S. 296 ff.

Teerwäfcher dienen dazu, die letzten Refte des durch Kühlung nicht voll-ftändig aus dem Rohgafe ausgefchiedenen Teeres zu entfernen. Dazu läßt man das Gas fein verteilt durch enge Oeffnungen ttrömen und gegen eine fefte Wand anprallen; durch den hierbei entgehenden Stoß werden die Teerteilchen ausgefchieden.

Der Apparat von Pelouze & Audoin (Fig. 1) belteht aus einem zweiteiligen Gehäufe, deffen Oberteil eine in dünnflüffigen Teer tauchende bewegliche Glocke a enthält, deren Wandungen aus mehreren, durch enge Zwifchenräume voneinander getrennten Platten beltehen, die mit engen Schlitzen fo verfehen find, daß ftets der Schlitz der einen Platte dem vollen Blech der nächften gegenüberlteht. Diefe Glocke ilt mit einer im Oberteil befindlichen, in Waffer tauchenden Glocke b feit verbunden, welche an einem über eine Rolle geführten Seile, das am andern Ende ein Gewicht c trägt, hängt. Das unten in den Apparat eintretende Gas gelangt unter die Glocke, paffiert die Schlitze der Wandungen, foweit fie aus der Sperrflüffigkeit herausgehoben find und verläßt den-felben durch einen feitlichen

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Fig. 3.

Fig. 2.

Fig. 1.

Stutzen des Oberteiles. Die Stellung der Glocke richtet fich nach der Höhe der Gasproduktion und muß zur Erzielung einer guten Wirkung mittels Belattung des Gegengewichtes c fo geregelt werden, daß beim Durchgang des Gates durch den Apparat ein Druckverluft von 60—70 mm Wafferfäule entfteht. Der ausgefchiedene Teer fließt aus der oberen Abteilung in die untere über und wird bei d mittels Tauchrohr abgeleitet.

G. F. Schaar.

Der Droryfche Teerwäfcher (Fig. 2) zerfällt in eine Wafchkammer A und in die Stoßkammer B\ in erfterer muß das Gas zuerft durch eine Schicht Ammoniakwaffer hindurch, deren Höhe für einen Druckverluft von 10 mm eingeftellt ift. Alsdann tritt das Gas in die Stoßkammer durch die Glocke und verläßt den Apparat von Teer gereinigt. Abfluß und Regelung der Flüffigkeiten in beiden Kammern wird durch feitlich angebrachte Droryfche Abgänge (f. Vo rl a g e) und Stellfchieber bewirkt. — Bei dem Teerfcheider von Fleifch-hauer (Fig. 3) kommuniziert eine Außenkammer A mit der Stoßkammer B, in der fich die Stoßbatterie E befindet, die aus vier Reihen breiten Stäben befteht, von denen jeder Stab an der vorderen Seite eine Nut hat, in der das durch H eingeführte Ammoniakwaffer herabfließt, fo daß das Gas mit benetzten Oberflächen in Berührung kommt und gewafchen wird. Bei / tritt das Gas ein, paffiert die Stoßbatterie und verläßt den Apparat bei K. Bei Zeigender Produktion wird in B Waffer verdrängt und tritt in A über; der Teer fließt durch den felbfttätigen Ablauf F und den Druckausgleich U ab, welch letzterer um feine Achfe drehbar ift und durch feine Stellung den Wafferftand in A und B und fomit den Arbeitsdruck regelt.

Teerwagen, f. Eifenbahnwagen, Bd. 3, S. 346.

Leppla.

Tegel, ein etwas kalkhaltiger, plaftifcher Ton der Tertiärformation in der Umgebung von Wien. Wird im großen zur Herftellung von Ziegeln, Back-fteinen, die kalkreichen zur Zementbereitung benutzt.

Teigwaren, Produkte aus kleberreichen Mehlforten (Weizengrieß, Dunft) mit Eigelb- oder Wafferzufatz erhalten durch Kneten, Walzen und nachheriges Schneiden oder Preffen, fogenannte Band- oder Haarnudeln, Suppeneinlagen (wie Sterne, Figuren, Buchftaben), Makkaroni und ähnliche Fabrikate.

Das Mifchen oder Kneten des zuvor geliebten Mehls mit Waffer oder Eigelb, welch letzteres gleichfalls durch ein feines Sieb getrieben werden muß, um den fogenannten Keim, Eihäute und eventuell Eierfchalenftückchen zurückzuhalten, erfolgt auf Knet- oder Mifchmafchinen (z. B. von Werner & Pfleiderer, Cannftatt). Sogenannte „Schnittwaren“ werden mit dem geringften (22—28%), grobe Faden- und Bandnudeln fowie Makkaroni mit dem höchften Wafferzufatz (26—32%) hergeftellt. Die Eierzugabe ift lediglich Qualitäts- bezw. Preisfrage; man fabriziert Qualitäten ganz ohne Eier (z. B. erhalten Makkaroni nur in ganz feltenen Fällen Eierzufatz) und Eierware mit 50—300 Eiern pro 50 Kilo Mehl oder Grieß. Die meiften Sorten von Teigwaren, insbefondere die billigeren Qualitäten, werden je nach Eierzufatz mehr oder weniger gefärbt, z. B. mit Safranauszug, giftfreier Anilinfarbe oder dergl.

Der gemifchte oder geknetete Teig wird auf der Teig walze oder dem Kollergang weiterbehandelt. Bei der Teigwalze läßt man ihn unter gleichzeitigem Engerftellen der Walzen fo lange hin und her laufen, bis ein völlig glatter, zäher Teigkuchen entftanden ift, den man, falls gepreßte Ware fabriziert wird, zu fogenannten „Patronen“ zufammenwickelt, deren Durch-meffer dem des Preßzylinders entfpricht. Beim Kollergang bewegt fich entweder der Läufer in der feftftehenden Schale oder die Schale rotiert und der Läufer lieht feft bezw. dreht fich nur um feine eigne Achfe. Letztere Anordnung ift gegenwärtig die bevorzugte und auch weniger gefährliche. Der vom Kollergang in Kuchen geformte Teig wird in der Schale direkt in kreisrunde Platten von 30—40 mm Stärke und im Durchmeffer des Preffenzylinders ausgeftochen.

Die Arbeit der Preffen beruht darauf, daß man in einen Zylinder, der unten durch eine Form mit Lochungen in der Art der herzuftellenden Teigwaren abgefchloffen wird, Teig einfüllt und diefen mittels eines niedergehenden Kolbens durch die Löcher der Form drückt. Der Niedergang des Kolbens wird entweder durch den Druck einer Spindel oder durch hydrau-lifchen Druck bewirkt (Spindel- oder hydraulifche Preffen). Die Preßzylinder der Spindel- wie hydraulifchen Preffen befitzen geeignete Vorrichtungen für Dampf-, Heißwaffer-oder Gasheizung, um den Teig zwecks leichteren Durchtritts anwärmen zu können. Sollen fogenannte „Schnittwaren“ (Sternchen, Figuren, Buchftaben) hergeftellt werden, fo wird am unteren Zylinderteil ein Abfehneidapparat angefchraubt.

Der Trocken raum ift einer der wichtigften Teile der Einrichtung einer Teigwarenfabrik, da vom Trockenprozeß nicht allein das Ausfehen der Ware, fondern auch deren Ge-fchmack abhängt. Die Teigwaren werden in dünner Schicht auf mit grobem Gazeftoff befpannte Hürden aufgelegt. Man rechnet pro 100 Kilo Ware ca. 20 qm Bodenfläche bei 2,5—2,8 m Raumhöhe. In Fabriken, wo überwiegend Makkaroni hergeftellt werden, find größere Räume erforderlich, weil die Makkaroni viel längere Zeit zum Trocknen brauchen. Um das Verziehen der Teigwaren beim Trocknen zu vermeiden, werden fie mit Pappe bedeckt, und auch die Hürde erhält eine derartige Unterlage. — Nudeln verfchiedener Art bedingen eine Wärme von . 30—40° C. und 1—2 Tage Trockendauer, fehr feine Nudeln bedingen weniger Wärme und trocknen rafcher. Bei Makkaroni darf die Temperatur nicht über 30° C. fteigen; diefe benötigen mindeftens eine 3- bis 4tägige, noch beffer 6tägige Trocknung. Zu rafche Trocknung gibt krumme oder im Innern fchimmlige Röhren, auch viel eher Bruchware. Am rationellften ift die Warmluftheizung und die Dampfheizung, fehr verbreitet ift auch eine Kombination diefer beiden Syfteme. Guter Abzug der verdorbenen und mit Feuchtigkeit gefättigten Luft durch Ventilationsfchächte fowie Zuführung frifcher Luft durch Ventilatoren ift dabei Grundbedingung. Außerdem gibt es noch Schnelltrockenapparate verfchiedener Syfteme. Spezialmafchinen für

Teigwarenfabrikation liefern Werner & Pfleiderer in Cannftatt-Stuttgart, Metzger & Co. in Homburg, Gebr. Bühler in Uzwil (Schweiz).

Teil, aliquoter, in der Arithmetik ein Divifor, durch welchen das Ganze ohne Reit teilbar ift. Jeder andre Teil, mit welchem ein Ganzes nicht ohne Reit teilbar ilt, heißt aliquanter Teil. So find z. B. 2, 3, 4, 6 aliquote, 5, 7, 8, 9 aliquante Teile von 12.

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Teilbrüche, f. Partialbrüche,

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Teilkaften, in den Rohrnetzen der Wafferleitungen — auch Gas-leitungen — vermitteln den belferen Uebergang des bewegten Wallers in /'àÆÊÊÊÊm. andre Richtungen an den Stellen, an welchen fich Hauptrohrleitungen kreuzen und wo eine Verteilung des &£SÈÊÊÊÊk durch eine Hauptleitung kommenden Wallers nach verfchiedenen Richtungen Itattfinden loll.

Es find größere, meift zylindrifche — ‘T auch kugelförmige — Gefäße aus Gußeifen ■% mit vertikaler Achfe, die an ihrem Umfang drei, vier, auch fünf Anfchlußftutzen für die hier zufammenlaufenden Rohrleitungen tragen ; jede Rohrleitung wird am Teilkaften zweckmäßigerweife mit einem Schieber abfperrbar gemacht.

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Die Teilkaften mit ihren Abfperrfchiebern werden meift in gemauerten Schachten aufgeftellt (f. die Figur); fie erhalten zur Reinigung bezw. zur Entleerung der Rohrleitungen einen Entleerungsfchieber e oder ein im Boden befindliches Entleerungsventil und zur Entlüftung der Rohrleitungen im Deckel ein felbfttätiges oder nicht felbfttätiges Luftventil /. Dimenfionen und Preife find aus den Katalogen von Armaturenfabriken zu erfehen.    C. Blecken.

Teilkaften.

Teilkreis, der zur Konftruktion eines Zahnrades benutzte Kreis, welcher mit dem Teilkreife des eingreifenden Rades fich berührt und ohne Gleitung abrollt.

Der Teilkreisdurchmeffer D wird durch die Zähnezahl Z und den Modul r = t:n der auf dem Teilkreife zu meffenden Teilung t beftimmt, D — Z t, in Millimeter, wenn r in Millimeter. Wählt man r als ganze Zahl, fo kommt das im Bogen liegende, kaum nachmeßbare Maß t als Bruchzahl vor, doch wird D und damit meift auch der Achfenabftand ganzzahlig. — An Kegelrädern berückfichtigt man vorwiegend den äußeren Teilkreis; an Zahnltangen ift er in eine Gerade übergegangen; bei unrunden Rädern finden fich elliptifche und verfchieden kurvenförmige Teilriffe; auch f. v. w. Limbus, f. Theodolit.    Lindner.

Teilmafchine (Längen- und Kreisteilmafchine).

1.    Die Längenteilmafchine befteht aus einer Mikrometerfchraube (f. d.), welche in fefter Lagerung auf einem Rahmen angebracht ift, und aus einem Schlitten mit Mutter, der auf einer Führung gleitet und durch die Schraube bewegt wird. Der Schlitten trägt ein Reißerwerk, deffen Teilftichel in einer zur Bewegungsrichtung vertikalen Ebene kippt und auf dem zu teilenden Maßltab die Teilftriche aufreißt. Der Maßftab wird hierzu auf einem parallel zur Schraubenachfe eingeftellten Träger feltgelegt. Das Reißerwerk ift mit einer Vorrichtung zur mechanifchen Beftimmung der Strichlänge verfehen. Ilt neben dem Reißerwerk ein Mikro-fkop angebracht, fo kann die Teilmafchine nicht nur zur Uebertragung (Kopierung) einer Teilung (Mutterteilung) auf den zu teilenden Maßltab, fondern auch zur Maßvergleichung als Komparator (f. d.) dienen. Die Befchreibung einer Präzifionsteilmafchine findet fich in [1]. Vgl. a. die bei Komparator und Mikrometerfchraube angegebene Literatur.

2.    Die Kreisteilmafchine zur Teilung von Kreifen an altronomifchen, geodätifchen, phyfikalifchen Meßinltrumenten ilt eine ltarke Kreisplatte, die auf einem eingelegten Silberring eine exakte Kreisteilung (Mutterteilung) trägt. Die Platte mit einem Durchmeffer bis zu 1 m und mehr ruht auf einem Unterbau, der dem eines Theodolits ähnlich ilt. Der zu teilende Kreis wird mit befonderen Vorrichtungen horizontal und zentrifch zum Mutterkreis befeftigt. Zur Auftragung der Teilftriche dient eine diametral oder in Form einer Alhidade angeordnete Schlittenvorrichtung, welche ein Reißerwerk führt. Das Teilungsverfahren ilt eine Kopierung der Mutterteilung durch Einftellung des Reißerwerkes (Stellvorrichtung für die Strichlänge wie oben) mit Hilfe von Mikrofkopen, welche von der Alhidade getragen werden. Bei kleinen Mafchinen für die Ausführung untergeordneter Teilungen von kleinen Inltrumenten gefchieht die Uebertragung der Teilung auch durch Feinbewegung (Schraube ohne Ende) des Kreifes mittels einer den Teilwerten entfprechenden, exakt gefchnittenen Zahnung des Kreisrandes in der

Regel bei feftftehendem Reißerwerk. Ueber die Einrichtung verfchiedener Mafchinen, insbefondere die Herftellung und Unterfuchung der Mutterteilung f. [2], [3]. Die phyükalifch-technifche Reichsanftalt in Berlin ift in der Lage, forgfältig geprüfte Mutterkreife und Schrauben für den Gebrauch der mechanifchen Inftitute zu liefern fowie die Prüfung vorhandener Teilungen auszuführen.

Literatur: [1] Scheel, Ueber Teilmafchinen der Firma Sommer & Runge, Zeitfchr. f. Inftru-mentenkunde 1896, S. 321. — [2] Löwenherz, Die Feinteilung von Kreifen (mit vielen Literaturangaben über ältere Einrichtungen), ebend. 1882, S. 365; Derf., Herftellung und Prüfung von Mutterkreifen, ebend. 1883, S. 99; Schmidtgen, Herftellung der Originalteilung einer Kreisteil-mafchine, ebend. 1883, S. 52; Wegener, Befchreibung einer Kreisteilmafchine, ebend. 1883, S. 117; Schreiber, Unterfuchung von Kreisteilungen mit zwei und vier Mikrofkopen, ebend. 1886, S. 1; Gelcich, Zur Gefchichte der Kreisteilungen, ebend. 1886, S. 158; Saegmüller, Automatifche Kreisteilmafchine, ebend. 1894, S. 84; Hammer, Die felbfttätige Kreisteilmafchine von Heyde, ebend. 1905, S. 69; Heyde, Unterfuchung einer Kreisteilung, Zeitfchr. f. Verm. 1907, S. 542. — [3] Ambronn, Handb. d. aftron. Inftrumentenk., Bd. 1, S. 422, Berlin 1899. ft Reinhertz) Hühner.

Teilung (Veränderung, Umlegung) von Grundftücken kann veranlaßt werden durch Erbfchaftsauseinanderfetzungen, Aufhebung gemeinfehaft-licher Benutzung oder andre wirtfchaftliche Bedürfniffe, Erzielung zweckmäßiger Grundftücksformen für die Bewirtfchaftung, Umlegungen bei Neuanlage von Wegen, bei Aufhellung ftädtifcher Fluchtlinien und Bebauungspläne und in großem Umfange bei Zufammenlegungen, welche fich auf ganze Gemarkungen erftrecken (f. die Figuren in Bd. 3, S. 678 und 679). Sie bedingt in allen Fällen, daß der Flächeninhalt der Figuren einer beftimmten Forderung entfpricht, oder, falls der Wert der Flächeneinheit (bei ftädtifchen Grundftücken die Bauwürdigkeit, bei Feldlagen die fogenannte Bonitierung, Bd. 2, S. 232) nicht die gleiche ift, daß die Grundftücke als Wertobjekte (Produkt aus Fläche und Wert der Flächeneinheit) einer beftimmten Summe entfprechen. In diefer Hinficht unterfcheidet man auch wohl geometrifche und ökonomifche Teilung.

Allen Flächenteilungen und Abdeckungen müffen eine exakte Vermeffung (f. Stück-vermeffung) und Flächenberechnung (f. d.) vorausgehen. Auf diefer Grundlage werden die neuen Grenzen rechnerifch oder graphifch beftimmt und im Anfchluß an die vorliegende Vermeffung im Gelände abgefteckt. Nach Prüfung der Richtigkeit und Genauigkeit der Ab-fteckung wird die zur Uebernahme der neuen Grenzlage in das Katafter (f. Bd. 5, S. 404) erforderliche Fortfchreibungsvermeffung ausgeführt. Das Verfahren der Abdeckung gründet fich auf der Teilung geradlinig begrenzter einfacher Figuren und zwar der Dreiecke und Vierecke, wobei diefe Figuren entweder graphifch in einem Plan oder durch ihre Seiten und Winkel, durch die unmittelbar bei der Meffung gewonnenen Meffungszahlen oder endlich durch die Koordinaten ihrer Eckpunkte (oder auch durch eine Kombination diefer Werte) gegeben fein können. Die Theorie diefer Teilungen, welche fich auf die Sätze der Planimetrie und bei Zugrundelegung von Koordinaten auf diejenigen der analytifchen Geometrie der Ebene ftützt, ift in allen Lehrbüchern der Vermeffungskunde eingehend behandelt [1]. Die rechnerifche Löfung auf Grund von Koordinatenberechnung behandelt befonders [2], Zur Erleichterung der hierbei vorkommenden Zahlenrechnungen find Hilfstabellen berechnet [3]. Bei der praktifchen Anwendung wird vielfach von Näherungsverfahren Anwendung gemacht. Es wird die Bedingung für die Lage der Teilungslinie (z. B. parallel einer gegebenen Linie) durch Abfteckung flreng erfüllt, dagegen die Flächenbedingung genähert nach Schätzung oder vorläufiger Berechnung, fo daß nach erfolgter Aufmeffung und Flächenberechnung nur noch eine kleine Grenzverfchiebung unter Berückfichtigung der Lagebedingung auszuführen bleibt, ähnlich wie bei der fogenannten Grenzausgleichung (f. d., Bd. 4, S. 624). Die vorläufige Abfteckung kann mit Benutzung eines Planes oder der im Vermeffungsriß gegebenen Meffungszahlen und einer darauf gegründeten Koordinatenberechnung für den genäherten Grenzpunkt erfolgen. Bei den Planabfteckungen der Zufammenlegungsarbeiten (vgl. Bd. 3, S. 679) wird auf Grund des exakt gemeffenen und berechneten Wegenetzes (Blöcke) die Einzeleinteilung mit Hilfe der Karte vorgenommen, indem die fogenannten Planb reiten (rechtwinklige Abftände der Längsgrenzen) oder auch die Kopf breiten der Grundftücke abgeleitet und ins Feld übertragen werden. Das Verfahren ift in Preußen durch [4] geregelt.

Literatur: [1] Die beim Art. Geodäfie unter [4]—[11] genannten Lehrbücher der Ver-meffungskunde. — [2] Gauß, F. G., Teilung der Grundftücke, 4. Aufl., Berlin 1904. — [3] Zimmermann, L., Tafeln für die Teilung der Dreiecke, Vierecke und Polygone, Koblenz 1894; Derf.,' Logarithmifch-graphifche Tafeln für die Teilung von Grundftücken in 2—10 gleiche Teile, Koblenz. — [4] Anweifungen für Spezialkommiffare und Vermeffungsbeamte der verfchiedenen preußifchen Generalkommiffionen.    ft Reinhertz) HUimer.

Teilungsfehler, f. Längenmaße und Theodolit.

II. Kühler.

Teilungsweichen, die Weichen der Bahnhöfe eingleifiger Bahnen, durch welche das zweite Flauptgleis (Güterzugs-, Ueberholungs- oder Kreuzungsgleis) vom durchgehenden Gleis abzweigt.

Tekton, künltliche Baukörper, derart zufammengefetzt, daß Holz nach feiner Längsfafer in eine (von dem Erfinder Hengerer-Stuttgart bis jetzt geheimgehaltene) Maffe, die ähnlich abbindet wie Beton, untrennbar feft eingebunden wird.

Die Maffe hat denfelben Dehnungskoeffizienten wie Holz und foil die Druckfpannungen, das Holz die Zugfpannungen aufnehmen. Tekton ilt bearbeitungsfähig wie Holz, modellierfähig, nagelbar; das Abbinden der alle Arten von Farben aufnehmenden Maffe erfolgt in einem Tage fo weit, daß der erzeugte Baukörper ohne Unterlagen transportabel wird. Näheres durch die Württembergifchen Tektonwerke, Stuttgart-Cannftatt.

Tektonik, die Kunft des Zufammenfügens ftarrer, ftabförmiger Teile zu einem in fich unverrückbaren Syfiem; im weiteren Sinne das ganze architek-tonifche Gerüfte eines Bauwerkes, im engeren die Zimmerei und Tifchlerei mit der Bearbeitung des Holzes, namentlich das Rahmenwerk mit Füllung, das Gefchränke, das Stützwerk, Geftelle [1] und ein großer Teil des Hausrats.

Mreinbrcnner.

Literatur: [1] Semper, G., Der Stil, Bd. 2, München 1863. — [2] Bötticher, K., Die Tektonik der Hellenen, 2. Aufl., Berlin 1881.

Telegraph (Fernfehreiber), Vorrichtung zur Nachrichtenbeförderung, welche den an einem Orte zum finnlichen Ausdruck gebrachten Gedanken an einem entfernten Orte wahrnehmbar wieder erzeugt, ohne daß der Transport eines Gegenftandes mit der Nachricht ftattfindet. Je nachdem als Betriebskraft, welche die zum Ausdruck der Nachricht dienenden Zeichen in die Ferne befördert, der Schall, das Licht oder die Elektrizität benutzt wird, unterfcheidet man akuftifche (Glocken,Sprachrohren,Dampffirenen,Dampfpfeifen), optifche (Semaphore, f. d.) und elektrifche Telegraphen. Letztere werden im nachfolgenden nur fo weit behandelt, als fie dem allgemeinen Verkehr dienen. Alarmvorrichtungen, Haustelegraphen, Kriegstelegraphen, Signaleinrichtungen der Eifenbahnen u. f. w. find unter diefen Stichworten nach-zufehen. Man unterfcheidet heute zwifchen Drahttelegraphie und drahtlofer Telegraphie. Letztere, die man auch Funken-, Radio-, Wellentelegraphie oder drahtlofe Telegraphie mittels elektromagnetifcher Wellen nennt, befieht wenig mehr als ein Dezennium.

A. Drahttelegraphie.

Zu einem Drahttelegraphen gehören: 1. eine Elektrizitätsquelle, die den elektrifchen Strom, d. h. die Betriebskraft liefert; 2. der Geber, mittels deffen die Zeichen von dem Sendeorte nach dem Empfangsorte durch Schließen oder Unterbrechen des Stromes übermittelt werden; 3. der Empfangsapparat, welcher die von der Sendefiation abgefchickten Zeichen auf der Empfangsftation finnlich wahrnehmbar macht; 4. die Verbindungsleitung zwifchen dem Sender und dem Empfänger. Sie ifi entweder einfach und an beiden Enden durch die Apparate hindurch zur Erde geführt, oder doppelt, aus Hin- und Rückleitung befiehend.

Zur Hervorbringung der telegraphifchen Zeichen am Beftimmungsorte werden bei den heute gebräuchlichen Telegraphen meifi nur elektromagnetifche, vereinzelt auch chemifche Wirkungen des Stromes benutzt. Dementfprechend enthält jeder Empfangsapparat als wefentlichen Teil entweder einen Elektromagnet, oder eine Magnetnadel in einem Multiplikatorrahmen, oder eine drehbare Drahtfpule in einem magnetifchen Felde, oder einen chemifch präparierten Papierfireifen, der fich an den vom Strome durchfloffenen Stellen färbt. Die Empfangsapparate liefern entweder bleibende Zeichen (Schreib- oder Drucktelegraphen) oder vergängliche Zeichen (Sprechtelegraphen). Gefchicht-liches zur Drahttelegraphie f. [1] und [2].

I. Die Betriebskraft [1].

Die Kraft, mit deren Hilfe die Zeichen im Empfangsapparat erzeugt werden, liefert der elektrifche Strom. Zum Betriebe der Telegraphen genügen Ströme von geringer Stärke, meifi 12—15 Milliampère. Als Stromquellen dienen fafi ausfchließlich Batterien von galvanifchen Primär- oder Sekundärelementen. — Vgl. Galvanismus und Akkumulatoren.

a) Primärelemente für Telegraphie.

1.    Das Daniell-Element: Zink in verdünnter Schwefelfäure und Kupfer in einer ge-fättigten Löfung von Kupferfulfat. Beide Flüffigkeiten find durch einen Tonbecher voneinander getrennt, aber durch die Poren des Bechers hindurch in Berührung.

2.    Das Meidin ge r-Eiern ent: Vereinfachung des Daniell-Elements (ohne Tonzelle).

3.    Das Kupferelement der deutfehen Reichstelegraphie (Fig. 1) hat fich aus 1. und 2. entwickelt. Ein Zinkring hängt an drei Armen mit angegoffenen Nafen am oberen Rande eines Standglafes. Auf dem Boden des Batterieglafes liegt eine runde, an der Unterfeite etwas eingewölbte Bleiplatte, in deren Mitte fich ein ftarker Bleidraht fenkrecht bis über

das Glas empor erhebt. Auf dem Bleidraht fitzt eine Polklemme, den andern Pol bildet ein in einen Arm des Zinkringes eingegoffener Kupferdraht. Das Glasgefäß wird mit einer Löfung von Zinkfulfat in weichem Waffer bis 4 mm unter dem oberen Rande des Zinkringes gefüllt; darauf werden etwa 70g    é

Kupfervitriol in nußgroßen Stücken hineingeworfen. Sobald fich am Boden    1

eine blaue Löfung von Kupferfulfat gebildet hat, ift das Element gebrauchs-fähig. Die Bleiplatte überzieht fich bei Stromdurchgang bald mit ausgefchie-    J

denem Kupfer und wirkt dann wie eine Kupferplatte. Um das Anfetzen von    jg

Fig. 1.

Zinkfulfatkriftallen am oberen Glasrand und an der Polklemme des Bleidrahtes zu verhindern, erhalten der obere Rand des Glafes und der Bleidraht unterhalb der Polklemme einen Anftrich von weißer Oelfarbe. Kupferelemente in der vorbefchriebenen oder ähnlichen Ausführung bilden heute die hauptfächlichften Stromquellen für Telegraphenzwecke.

4.    Das Callaud-Element unterfcheidet fich vom deutfchen Kupferelement nur durch die abweichende Geftalt der Elektroden und findet haupt-fächlich in Frankreich und in der Schweiz Verwendung.

5.    Das Grove-El ement enthält einen Zinkzylinder in verdünnter Schwefelfäure und innerhalb desfelben, in einer mit Salpeterfäure gefüllten Tonzelle, ein dünnes S-förmig gebogenes Platinblech.

6.    Das Bunfen-Element ift ein Grove-Element, bei dem die Platinelektrode durch ein Prisma aus harter Retortenkohle erfetzt ift.

7.    Das Chromfäureelement ift ein Bunfen-Element, in welchem Chromfäure als Depolarifator wirkt und die Tonzelle weggelaffen ift.

8.    Das in der englifchen Telegraphenverwaltung benutzte Füller-Element enthält in' einem zylindrifchen Standgefäß aus glafiertem Steingut einen am Boden mit Queckfilber bedeckten Tonbecher und in diefem einen amalgamierten Zinkkolben. Außerhalb des Bechers fleht die Kohlenplatte mit einem auf das obere Ende gepreßten Bleiflück mit Polklemme. Der Becher ift mit verdünnter Schwefelfäure, der äußere Raum mit einem Gemifch von Schwefelfäure und Kaliumbichromat gefüllt.

9.    Das Lalande-Element enthält Zink in Kali- oder Natronlauge, und als pofitive Elektrode einen Eifenblechzylinder gefüllt mit Kupferoxyd als Depolarifator. In der Form von Wedekind befteht das Element aus einem Eifengefäß, mit deffen Innenwänden die Kupfer-oxydmaffe feft verbunden ift. Ift fämtliches Kupferoxyd zu Kupfer umgewandelt, fo wird das entleerte Gefäß mehrere Stunden lang bei Luftzutritt erhitzt, wobei fich das Kupfer wieder oxydiert.

b) Sammlerelemente für Telegraphie.

Sammlerelemente kommen in der Regel bei größeren Telegraphenanflalten zur Verwendung. Sie bilden eine Stromquelle von fehr gleichmäßiger Spannung und eignen fich wegen ihres äußerft geringen inneren Widerftandes von 0,05 Ohm für die Zelle befonders als gemein-fchaftliche Batterie für eine beliebige Anzahl von Telegraphenleitungen. Zu dem Vorteil der Raumerfparnis, den die Verwendung einer gemeinfamen Sammlerbatterie darbietet, tritt beim Betriebe von Kabelleitungen der weitere Nutzen einer merklichen Betriebsverbefferung dadurch, daß der Sammlerftrom die Ladung des Kabels befchleunigt und deshalb eine größere Tele-graphiergefchwindigkeit und ein befferes Arbeiten ermöglicht. Den Telegraphenfammlern gibt man gewöhnlich eine Kapazität von etwa 14 Ampèreftunden. Zur Ladung derfelben dienen bei geringem Strombedarf Batterien aus Kupferelementen ; bei größerem Energiebedarf erfolgt die Ladung aus dem Netz einer Starkftromanlage, nötigenfalls unter entfprechender Umformung des Starkftroms. Steht Gleichftrom von 110 Volt Spannung zur Verfügung, fo kann diefer ohne Umformung zum Laden dienen.

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Der vielfach gebräuchliche Hagener Sammler der Akkumulatorenfabrik A.-G. in Berlin (Fig. 2) enthält zwei negative Gitterplatten und eine pofitive Großoberflä-chenplatte. Die Platten werden durch Glas-anfätze auseinandergehalten, die von der Mitte der Schmalfeiten des Glasgefäßes aus nach unten weiter ausladen.

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An der unteren Verengungs-ftelle des Gefäßes ruhen die Platten mit kleinen feitlichen Anfätzen in den Glaswänden.

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Der gläferne Verfchlußdeckel hat an der unteren Fläche zwei mit je drei Einfchnitten verfehene Anfätze, welche die Platten im oberen Teile voneinander getrennt halten.

Fig. 2.

bunden. Auf Platte flehen zwei Polanfätze, die aufgelötete Meflingfchrauben mit Flügelmuttern als Polklemmen tragen. Zum Schutze gegen die fchädlichen Einwirkungen der Schwefelfäure

Die negativen Platten find durch einen Bleifleg ver-diefem und auf der pofitiven

Fig. 3.

Fig. 4.

find die Polanfätze unterhalb der Schrauben mit kleinen ringförmigen Oelbehältern umgeben; das in diefe zu gießende Oel umgibt die Stelle, an welcher Bleiftab und Meflingfchraube miteinander verlötet find. Die Zellen werden mit verdünnter Schwefelfäure von fpezififchem Gewicht 1,18 (22,5° Baume) bis 5 mm über die Plattenoberkante gefüllt. Um der mafliven pofitiven Platte eine große Oberfläche zu geben, find in jede Plattenfeite viele fenkrechte Furchen (Fig. 3) eingefchnitten. Die fo gebildeten Rippen bekommen einen Halt durch die in Abftänden von 1 cm verlaufenden wagerechten Querftege. Die negativen Platten (Fig. 4) haben nur ein einfaches Gitter, das mit l'chwammigem Blei gefüllt ift. Die Zelle befitzt eine Kapazität von 13,5 Ampèreflunden, die Ladeftromftärke darf bis 2,5 Ampère fteigen.

Der von den Akkumulatoren -und Elektrizitätswerken A.-G. vorm. Böfe & Cie. in Berlin hergeftellte Telegraphenfammler hat eine pofitive Großoberflächenplatte, die nach dem Plantéverfahren geformt wird und eine negative Gitterplatte nach Correns, aus zwei Bleigittern gebildet, die um die halbe Breite der quadratifchen Oeffnungen verfchoben find. In den fich nach außen verengenden Gitteröffnungen befindet fich Bleifchwamm.

Der zum Laden der Sammler erforderliche Strom wird einer Kupferbatterie, meift aber einer Starkftromquelle entnommen. Man verbindet den pofitiven Sammlerpol mit dem pofitiven Pol der Ladequelle und den negativen Sammlerpol mit dem negativen der Stromquelle. Beim Anlegen der Ladeftromquelle fteigt die Klemmenfpannung der Sammler fchnell auf 2,1 Volt, nimmt dann langfam, fpäter etwas rafcher zu und nähert fich fchließlich einem konftanten Wert. Die Ladung ill beendet, wenn an allen Platten gleichzeitig eine gleichmäßige, kräftige Gasentwicklung ftattfindet. Dabei beträgt die Spannung der Sammler 2,3 Volt, wenn mit dem fchwachen Strom von Kupferelementen geladen wird, dagegen etwa 2,6 Volt beim Laden mit Starkftrom. Nach Beendigung der Ladung finkt die Spannung bald auf 2,1 Volt und bleibt hierauf liehen, wenn der Sammler nicht benutzt wird. Beim Laden mit Starkftrom ift ftets eine Nachladung mit der Hälfte des Ladeftroms erforderlich, weil der Starkftrom die wirk-fame Maffe an der Oberfläche bald in Bleifuperoxyd bezw. Bleifchwamm umwandelt und dadurch das Eindringen in tiefere Schichten erfchwert. Beim Laden der Sammler wird Schwefelfäure frei; die Säuredichte muß beim Schluß der Ladung den für die betreffende Sammlertype vorgefchriebenen Wert befitzen. Bei Ladung einer Sammlerbatterie durch Kupferelemente muß die Ladebatterie derart bemeffen fein, daß lie mit ihrer Spannung die der Sammlerbatterie von durchfchnittlich 2,2 Volt für die Zelle überwindet und den Sammlern bei dauerndem Laden einen etwas llärkeren Strom zuführt, als fie im Betriebe abzugeben haben. Für jede Morfe-Leitung mit Arbeitsftrom find zu rechnen 0,0023 Ampère, mit Ruheftrom bei hintereinander-gefchalteten Elektromagnetrollen 0,017 Ampère, bei nebeneinandergefchalteten Rollen 0,030 Ampère, für jede Hughes-Typendruckleitung 0,020 Ampère.

Wenn z. B. die am ftärkften belaftete Gruppe einer Batterie von 40 Zellen einen Ladeftrom von 0,022 Ampère braucht und der äußere Widerftand (Strommeffer u. f. w.) 50 Ohm beträgt, fo muß die Ladebatterie aus x — 2,2 • 40 -|- 0,022 • 50 : 1 — 4 • 0,022 = 98 oder rund 100 Elementen in einer Reihe beftehen; es find alfo mindeftens 2,5 Elemente für 1 Sammlerzelle zu verwenden.

Bei Ladung einer Sammlerbatterie durch Starkftrom ift die günftigfte Ladefpannung 30 Volt, da diefe Spannung beim Laden der Sammler in Gruppen von 10 Zellen gerade ausgenutzt wird. Da das Starkltromnetz zumeift eine höhere Spannung hat oder Wechfelftrom und Drehftrom führt, fo muß der Netzfirom in der Sammlerladeftelle zunächft in Gleichftrom von 30 Volt Spannung umgeformt werden. Hierzu wird ein Umformer in Geftalt eines mit einer Dynamomafchine gekuppelten Elektromotors benutzt.

Entladung der Sammler. — Im Betriebe finkt die Spannung jeder Zelle langfam bis auf etwa 1,85 Volt; dann fällt-die Spannung, falls die Entladung fortgefetzt wird, fchnell auf einen fehr tiefen Wert. Eine zu weitgehende Entladung verdirbt die Platten. Als untere Spannungsgrenze gilt für Sammler, die aus Kupferelementen geladen werden 1,95 Volt, für Sammler, die mit Starkfirom geladen werden, bei fchwacher Benutzung 1,95 Volt, bei mittlerer Benutzung 1,90 Volt, und bei fehr ftarker Benutzung, wenn die Entladedauer nur 1 Tag beträgt, 1,85 Volt.

c) Die Batteriefchaltung.

Werden n Elemente in der Weife zu einer Batterie zufammengefchaltet, daß immer der pofitive Pol eines Elements mit dem negativen des nächften Elements verbunden wird, fo find die Elemente hintereinander oder in Reihe gefchaltet. Die elektromotorifche Kraft einer folchen Batterie ifl. die nfache eines Elements, der Batteriewiderftand hat ebenfalls den «fachen Wert.

Nach dem Ohmfchen Gefetz ift alfo die Stromftärke i —

b -f rin

, worin e die

« • b + r

elektromotorifche Kraft eines Elements, b der Widerftand eines Elements oder der innere Widerftand und r der Widerftand des Schließungsbogens oder der äußere Widerftand ift. Wird die Batterie kurz gefchloffen, d. h. der äußere Widerftand = 0 gemacht, fo ift i — e\b\ die Batterie liefert alfo diefelbe Stromftärke wie ein Element, denn mit der elektromotorifchen Kraft hat in gleichem Verhältniffe der Widerftand zugenommen.

Nebeneinander oder parallel gefchaltet find die n Elemente, wenn alle pofitiven Pole unter fich und alle negativen Pole unter fich verbunden find, fo daß die Batterie wie ein Element von «fâcher Plattenoberfläche wirkt. In diefem Falle ift die elektromotorifche Kraft

der Batterie —e und ihr Widerftand =b\n und folglich die Stromftärke i —

bin -f- r

. Wird

eine folche Batterie kurz gefchloffen, fo ift i = nelb, d. h. fie liefert den «fachen Strom von einem Element. Aus diefen Formeln ergibt fich, daß die Hintereinanderfchaltung der Elemente

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

28

-, alfo

dieHälfte von/entfällt. Ferner iftbeim Anlegen einer dritten Leitung J = -j—.—=- —    —

e    b r\o o b r

ii — —^ — » da jetzt auf jede Leitung ein Drittel von J entfällt, u. f. w.

Beim Telegraphenbetriebe mit Morfe- oder Klopferapparaten wird auf je 70 Ohm Leitungs-widerftand 1 Kupferelement mit 5 Ohm Widerftand gerechnet. Die Stromftärke in einer Leitung foil demnach 1 :5 -j- 70 = 0,013 Ampère oder 13 Milliampère betragen. Nehmen wir nun eine Leitung von 4000 0hm Widerftand an, fo ift eine Batterie von 4000:70 = rund 60 Kupferelementen erforderlich. Die Leitung erhält dann einen    Strom    q = 60 : 5 • 60 -f- 4000 = 13,9    Milliampère.    Wird eine zweite gleiche Leitung angelegt,    fo ift    — 60 : 2 • 300-f 4000—13,0    Milliampère.    Wird eine dritte gleiche Leitung angelegt,    fo ift    q = 60 : 3 • 300 -f- 4000 = 12,2    Milliampère.    Kommt noch eine vierte Leitung hinzu, fo wird q    = 11,5 und beim Hinzutreten    einer

fünften Leitung q = 10,9 Milliampère. Wieviel Leitungen aus einer gemeinfamen Batterie ge-fpeift werden können, hängt von der Empfindlichkeit der Empfangsapparate ab, d. h. von der niedrigften Stromftärke, auf welche die Apparate noch ficher anfprechen. Meift können bis zu fünf Morfe- oder Klopferleitungen und bis zu drei Hughes-Typendruckerleitungen an eine gemeinfchaftliche Kupferbatterie gelegt werden. Haben die Leitungen nicht gleichen Widerftand, fo kann man entweder ihre Widerftande durch Zufchalten von künftlichen Widerftänden gleichmachen, oder man zweigt von der ganzen Batterie für die Leitungen mit geringerem Widerftande eine entfprechende Zahl von Elementen ab; z. B. würde für eine Leitung von 2000 Ohm Widerftand die Batteriezuführung an das 30. Element der Batterie zu legen fein.

Ein Telegraphenamt erhält in der Regel eine pofitive und eine negative Telegraphenbatterie. Die erforderlichen Spannungsftufen werden durch Abzweigungen gewonnen, indem man bei Primärelementen an das 10., 20., 30., 40., 60. u. f. w. Element, bei Sammlern an die 5., 10., 15., 20. und 30. Zelle Zuführungsleitungen aus gut ifoliertem Kupferdraht anlegt und dadurch Spannungen von 10, 20, 30, 40, 60 u. f. w. Volt erhält. Nach der Stromftärke, mit der eine Zuleitung belaltet werden foil, muß fich ihr Querfchnitt richten. Eine Drahtftärke von 1 mm genügt für einen Strom bis zu 4 Ampère, Drähte von 1,4, 2,3 und 4,5 mm für Ströme bis zu 10, 20 und 60 Ampère.

d) Stromverlauf in Telegraphenleitungen’.

Zur Betätigung eines telegraphifchen Empfangsapparates ift eine beftimmte Stromftärke erforderlich. Die Stromquelle des gebenden Amtes I muß fo bemeffen fein, daß fie diefe Strom-

Die an-

ftärke auf dem empfangenden Amte II fchnell und ficher hervorzubringen vermag, kommende Stromftärke hängt nicht bloß von der Batteriefpannung und dem Widerftande des Stromkreifes ab, fondern wefentlich auch von den Ableitungen, der Selbftinduktion und der Ladungsfähigkeit des Stromkreifes, von letzteren beiden Fak- j toren jedoch nur während des veränderlichen Zuftandes, d. h.    r

'Erda

.....SiK....

Fig. 5.

vorteilhafter ift bei großem äußeren Widerftande, der dann gleichfam verringert wird (rjn). Ift dagegen der äußere Widerftand klein, fo empfiehlt es fich, auch den Batteriewiderftand mög-lichft klein zu machen; hierzu dient die Parallelfchaltung der Elemente (bin). Hat man n Elemente in n\h parallelen Reihen von je h hintereinander gefchalteten Elementen, fo erhält man den Maximalftrom dann, wenn fie fo gefchaltet werden, daß bh'jn — r, d. h. der innere Widerftand der Elemente gleich dem äußeren Widerftande r ift.

Gemeinfchaftliche Batterien. — Aus einer Elektrizitätsquelle, deren innerer Widerftand im Verhältnis zum äußeren Widerftand, d. h. dem Widerftande der Leitung und Apparate, verfchwindend klein ift, kann man beliebig viele Telegraphenleitungen gleichzeitig fpeifen, ohne daß die Stromftärke in der einzelnen Leitung durch die Stromteilung beeinträchtigt wird. Ift an eine derartige Batterie nur eine Leitung vom Widerftande r angelegt, fo erhält fie den Strom J = £/r. Beim Anlegen von n Leitungen mit gleichem Widerftande wird J=ne,r, alfo n mal fo groß, und die einzelne Leitung erhält davon den rcten Teil.

Der Bedingung, daß der innere Widerftand verfchwindend gering fei, genügen im Telegraphenbetriebe die Sammlerbatterien; an eine gemeinfame Sammlerbatterie können alfo beliebig viele Leitungen angelegt werden. Befteht dagegen eine für mehrere Leitungen gemeinfame Batterie aus Primärelementen, deren Widerftand nicht vernachläffigt werden kann, fo ändert fich die Stromftärke in der einzelnen Leitung mit der Anzahl der gleichzeitig gefchloffenen Leitungen. Je mehr Leitungen gleichzeitig Strom erhalten, um fo weniger Strom entfällt auf jede einzelne. Wird vorausgefetzt, daß die Leitungen alle gleichen Widerftand r haben, und bezeichnen wir den inneren Widerftand der Batterie wieder mit b und den in jeder einzelnen

Leitung fließenden Strom mit ilt fo ift beim Anlegen nur einer Leitung J = 4 Anlegen einer zweiten Leitung J =

2e

~b + r, 2

2 b-\-r

-, alfo ii =

—, beim e    b -+ r

~2 b -Ą- P au^ jec*e Leitung

während der Dauer des Anfteigens und Abfallens der Stromftärke., i Einfluß der Ableitungen bei Arbeitsftrombetrieb. j Die telegraphifchen Zeichen im Amte II werden durch Stromfendung \ln; vom Amte 1 aus erzeugt. Da eine Telegraphenleitung niemals vollkommen gegen die Erde ifoliert ift, vielmehr an den Stützpunkten über die Ifolatoren hinweg, oder bei Kabeln durch die Ifolierhülle hindurch ftets ein Stromverluft ftattfindet, fo ift der beim Amtell ankommende Strom Ą, auch nachdem er feinen konftanten Wert erreicht hat, immer fchwächer als der von I abgehende Strom Jj. Das Maß der Schwächung hängt von dem Ifolationszuftande der Leitung ab, der, abgefehen von Ifolationsfehlern, bei Luftleitungen vorwiegend durch die Witterung, bei Kabelleitungen aber durch die Temperatur verändert wird. Die Stärke des ankommenden Stromes läßt fich durch unmittelbare Strom-

meffung und durch Widerftandsmeffungen beftimmen. Bezeichnet I — II (Fig. 5) eine Leitung mit ungleichmäßig verteilten Ableitungen verfchiedener Größe, an welche im Amt I eine Batterie mit der elektromotorifchen Kraft E und im Amte II ein Empfangsapparat angelegt ift, und wird der getarnte Widerftand vom Punkte I durch die Batterie hindurch bis zur Erde mit r1; der Widerftand vom Punkte II bis zur Erde mit r₂ bezeichnet, fo ift: J₂: J\ = V W₂ {W\ — Rr) : (W₂ -f- r₂). Wenn die Batterie E aus dem Amtei nach dem Amtell verlegt wird, ohne daß die Wider ftände rx und r₂ eine Aenderung erfahren, fo ift entfprechenderweife das Verhältnis des in I ankommen-den Stromes J\ zu dem in II abgehenden Stromes J'₂ : J\ :J'₂ =V Wi (W₂—R₂) : (U^ -(- r{). In diefen Formeln bedeutet noch Ri der von I aus gemeffene und R₂ der von II aus gemeffene Leitungswiderftand, ferner Wx der von I aus und W₂ der von II aus gemeffene Ifolationswider-ftand. Mißt man auf beiden Aemtern denfelben Leitungs- und denfelben Ifolationswiderftand und haben beide Aemter felbft gleichen Widerftand r₁ = r₂=e, fo ergibt fich als Verhältnis der Ströme : Ą : /] = J\ : J'₂ = V 1 — Ri W: (1 -f s/lT). Weichen dagegen die Meßergebniffe beider Aemter voneinander ab, fo muß, wenn wiederum rx — r₂ ift, auf demjenigen Amte der an-kommende Strom im Verhältnis zum abgehenden des fernen Amtes größer fein, welches den kleineren Ifolationswiderftand mißt, alfo die Leitung fchlechter ifoliert findet. Denn ift W₂<C_ Wi, fo ift auch J₂ : 7, > J\ : J'z. Das Verhältnis des ankommenden Stromes zum eigenen abgehenden Strom ift auf dem Amte größer, bei welchem der größere Ifolationswiderftand ge-meffen wird.

Einfluß der Ableitungen bei Ruheftrombetrieb. — Die Betriebsbatterie ift auf die Aemter I und II verteilt; das Telegraphieren erfolgt durch Unterbrechung des Strom-kreifes. Der im Ruhezuftand vorhandene Strom Ą fetzt fich aus dem abgehenden Strom der eigenen Batterie und dem ankommenden Strom der fernen Batterie zufammen. Bei Unterbrechung des Stromkreifes im Amt II finkt die Stromftärke dafelbft auf Null, im Amt I dagegen auf den Wert /x des Ifolationsftromes. Die Differenz —/x ift die nutzbare Stromftärke, die in Wechfelwirkung mit der Abreißfeder des Morfeapparats die Zeichen hervorbringt ; fie hat den Wert :

WiiWt-Rz + ŸWj m - fla)) +r₁jW₁ (W₂ - R₂)

(W₁ + r.) [/?! wt + (Wx + w₂) n -+ n*\

Bei gleichmäßiger Leitungsifolation ift wiederum Wj = W₂ und R\= R₂ \ dann geht unter der Vorausfetzung, daß auf den Aemtern kein Widerftand eingefchaltet ift, die Formel für die nutzbare Stromftärke über in J, - ix = 1/2 E ■ W— R + V W(W— R):RW.

0,003 Henry (f. d.) 0,016

Einfluß der Selbftinduktion. — Die Selbftinduktion wirkt beim Telegraphieren als Hemmnis, indem fie fowohl das Anfteigen wie das Abfallen des Stromes verzögert. Sie kann bei Kabeln gegenüber deren Ladefähigkeit vernachläffigt werden und ift auch bei ober-irdifchen Leitungen nur gering, beträchtlich dagegen in den Elektromagneten der Empfangsapparate. Der Selbftinduktionskoeffizient beträgt z. B. nach Strecker [2] für 1 km Kupfer oder Bronzedraht „ 1 „ Eifendraht , den Elektromagnet eines Morfeapparats 13—18    B

»    „    „ Hughesapparats 26—29

Einfluß der Ladungsfähigkeit. — Jede Telegraphenleitung hat eine beftimmte Ladefähigkeit oder Kapazität C, die ihrer Länge l proportional ift. Sie beträgt für eine im Ab-

ftande h über dem Erdboden geführte blanke Leitung von der Drahtftärke d: C

l ■ k

2 • log nat4 h\d

und für ein einadriges Kabel, deffen Leiterquerfchnitt den Radius r und deffen Ifolierhülle die

Dicke R — r hat : C

. In diefen Formeln bedeutet k die Konftante des Dielektri-

2 • logn Rjr

kums, die für Luft — 1, für Guttapercha =4,2 und für Kautfchuk =2 zu fetzen ift. Die Kapazität beträgt für 1 km bei 6—8 m hoch über dem Erdboden geführten blanken Leitungen bis 0,01 Mikrofarad und bei Telegraphenkabeln etwa 0,28 Mikrofarad.

Verbindet man eine Leitung mit einer Stromquelle, fo wird fie von dem in fie hineinfließenden Strom zunächft elektrodatifch geladen. Die hierzu hergegebene Elektrizitätsmenge bewirkt eine Schwächung des weiterfließenden Stromes und demnach ein verzögertes Anfteigen des Stromes beim fernen Amte. Beim gebenden Amte wirkt die Ladefähigkeit der Leitung im umgekehrten Sinne; fie veranlaßt im erften Augenblicke das Entftehen eines ftärkeren Stromes, als er dem Ohmfchen Gefetze entfpricht. Sobald die Stromgebung unterbrochen wird, fließt die Ladung der Leitung nach beiden Aemtern zur Erde ab. Die Richtung diefes Entladungs-ftromes ift beim empfangenden Amte jener des urfprünglichen Stromes gleich, beim gebenden ihr entgegengefetzt. Beim gebenden Amte fließt der Entladungsftrom durch den in der Regel am Ruhekontakte der Tafte liegenden Empfänger und bringt ihn unter Umftänden zum Anfprechen. Diefe Erfcheinung bezeichnet man als » Rückfchlag“.

II. Die Telegraphenapparate.

Wir unterfcheiden im folgenden 1. Schreibtelegraphen, 2. Drucktelegraphen,

3. Sprechtelegraphen, 4. Mafchinentelegraphen, 5. Mehrfachtelegraphen und

6. Telautographen.

1. Schreibtelegraphen [1]. Sie liefern meift Schriftzeichen in vereinbarter Schrift, doch find auch Buchftabenfchreibtelegraphen und Telegraphen zur formgetreuen Nachbildung des Originals — Kopiertelegraphen oder Telautographen (vgl. unter 6.) — konftruiert worden. Im

Betriebe haben fich dauernd nur die Schreibtelegraphen für vereinbarte Schrift erhalten. Die wichtigften Schreibtelegraphen find: a) der Morfefchreiber; b) der Heberfchreiber; c) der Undulator; d) der Kapillartelegraph. Eine Zeitlang hat auch der Eftiennefchreiber, ein polari-fierter Apparat, der aufrechtftehende Morfefchrift liefert, eine praktifche Bedeutung erlangt. Das automatifche Telegraphenfyftem von Wheatftone fowie der Schnelltelegraph von De lany und der Schnelltelegraph von Pollak und Vira g gehören ebenfalls zu den Schreibtelegraphen; fie kommen unter 4. (Mafchinentelegraphen) zur Befprechung.

a) Der Morfefchreiber.

Diefer Apparat liefert eine Schrift aus Punkten und Strichen, die in der Weife erzeugt werden, daß eine ftets mit Farbe benetzte Scheibe mittels eines Hebels längere oder kürzere Zeit gegen einen oberhalb der Scheibe fich gleichmäßig fortbewegenden Papierftreifen gedrückt wird. Die Bewegung des Hebels erfolgt durch die Wechfelwirkung eines Elektromagnets und einer Spiralfeder. Während der Elektromagnet unter dem Einfluß eines galvanifchen Stromes den an dem einen Hebelarm angebrachten Eifenanker anzieht, forgt die Spiralfeder nach dem Aufhören des Stromes für das Losfchnellen des Eifenankers von dem Elektromagnete. Durch den internationalen Telegraphenvertrag ift folgende Morfefchrift allgemein eingeführt worden:

Buchftaben:

rt> q. n er m

— —.Xi

à oder â

’S O =3 'OJ

U)

u ---

Ziffern:

oo

io to

05 O

Bruchltrich

Bei der amtlichen Vergleichung fowie bei Abgabe der Nummer, Wortzahl und Aufgabezeit find die Ziffern (ausgenommen 4,5,6) in der Weife abzukürzen, daß nur ein Strich (beim Bruchfirich zwei) gegeben wird.

Unterfcheidungs- und andre Zeichen:

Klammer

Doppelftrich zur Trennung (nach Kopf, Auffchrift und Text) =

Anruf (vor Beginn eines Telegramms) — ----

• •    Verftanden • ----

Punkt ......

Semikolon----

Komma------

Doppelpunkt--

Fragezeichen ---

Ausrufungszeichen------Schluß der Uebermittlung----

Aufforderung zum Geben---

Beendete Aufnahme (Quittung) •

Apoftroph

Bindeftrich

Anführungszeichen

Irrung

Warten--

Ein Strich ift gleich drei Punkten, der Raum zwifchen den Zeichen eines Buchftabens gleich einem Punkt, zwifchen zwei Buchftaben gleich drei Punkten, zwifchen zwei Wörtern gleich fünf Punkten.

Bei Arbeitsftrombetrieb werden die Schriftzeichen durch Schließen des Stromkreifes mittels einer Tafte, d. h. durch Einfchalten der Telegraphierbatterie in die Telegraphenleitung hervorgebracht. Es ift alfo nur beim Arbeiten Strom in der Leitung. Jedes Amt einer Leitung braucht eine Batterie.

Bei Ruheftrombetrieb’werden die Zeichen durch Unterbrechung des Stromkreifes, in welchem die Telegraphierbatterie dauernd eingefchaltet ift, mit einer Tafte hervorgebracht. Es ift alfo auch bei ruhender Korrefpondenz Strom in der Leitung. Nicht jedes Amt braucht mit einer Batterie ausgerüftet zu fein.

£>

Zu einem vollständigen Morfefyftem gehören: die Tafte als Geber, der Schreibapparat als Empfänger, das Galvanofkop als Stromanzeiger und der Blitzableiter als Schutzmittel für die Beamten und Apparate gegen die Entladungen atmofphärifcher Elektrizität. Dazu kommen noch nach Erfordernis: Umfchalter zur leichten und ficheren Umänderung der Stromwege im Amte, künftliche Widerftände zur Erhöhung des Leitungswiderftandes eines Stromkreifes für befondere Zwecke, Relais als felbfttätige Taften zum Schließen eines neuen Stromkreifes, wenn die Leitungen fo lang find, daß der urfprüngliche Strom die Schreibapparate nicht mehr ficher in Tätigkeit zu fetzen vermag.

liabi

Fig. 6.

Die Tafte (Fig. 6). Auf einem hölzernen Grundbrett find parallel 1 zueinander drei Meffingfchienen A, M und R befeftigt, welche an der einen Seite je eine Klemmfchraube zum Anlegen der Zuleitungsdrähte tragen. Die Schiene A heißt Arbeits- oder Telegraphierfchiene, die Schiene M Mittelfchiene oder Körper und die Schiene R Ruhefchiene. Der aus Meffing beftehende Taftenhebel ift mit feiner an beiden Seiten konifch ausgebohrten Stahlachfe in mit konifchen Spitzen verfehene Stahlfchraubcn eingelagert, die ihrerfeits in den oberen Teil der fenkrechten Backe der Mittelfchiene eingefetzt find. Die Spiralfeder F dient dazu, durch Herabziehen des hinteren Teils des Taftenhebels einen feften Schluß des fogenannten Ruhekontakts zwifchen Hebel und Ruhefchiene R zu bewirken. Sie ift an einer in der Grundplatte eingelegten Meffingfcheibe 5 befeftigt, die mit der Mittelfchiene durch einen an der unteren Fläche der letzteren feft-

gefchraubten Draht verbunden ilt. Der Kontakt zwifchen Hebel und Arbeitsfchiene heißt der Arbeitskontakt.

Ile

<s

Der Schreibapparat (Fig. 7) befteht aus dem mechanifchen Teil zur Fortbewegung des Papierftreifens mit Laufwerk, Papierführung und Farbkaften fowie dem elektromagnetifchen Teile mit Elektromagnet, Anker und Schreibhebel. Das in ein Meffinggehäufe eingebaute Räderwerk befteht aus fieben US!    Zahnrädern und drei Hohltrieben auf fechs

|i

Achfen fowie dem Windfange. Die Achfe j des kleinften Zahnrades geht durch eine Oeffnung der vorderen Apparatwange frei j|j'[ jj|||    || hindurch und ift in dem hakenförmigen

ililii Mili Hi Ende des Schreibhebels drehbar eingelagert;

Fig. 7.

fie trägt das Schreibrädchen (deshalb Schreibrädchenachfe). Der zur Regulierung der Laufgefchwindigkeit dienende Windfang befteht aus einer Stahlachfe, auf welcher der Windflügel in Geftalt eines leichten Meffingblechs mittels einer Buchfe fo aufgefteckt ift, daß er fich mit der Achfe dreht, aber gleichzeitig um feine eigne wagerechte Achfe drehbar bleibt. Die Windfangachfe, welche in ihrem oberen Teile aus einer doppelgängigen Schraube ohne Ende befteht, ift fenkrecht in Anfätzen eines an der hinteren Apparatwange eingefchraubten Meffing-winkels eingelagert. Ein mit hohen fcharfen Zähnen verfehenes Steigrad greift in die Wind-fangfchraube ein. Im Ruhezuftande des Apparats verharrt der Windflügel infolge Einwirkung einer Spiralfeder in nahezu fenkrechter Stellung. Wird die Windfangachfe durch das Räderwerk in Drehung verfetzt, fo hat der Windflügel vermöge der Zentrifugalkraft das Beftreben, eine wagerechte Lage einzunehmen; diefem Beftreben wirkt die Spannkraft der Spiralfeder entgegen. Dadurch wird die Gefchwindigkeit der Drehung gleichförmig erhalten. Eine ftählerne Blattfeder von 3,3 m Länge, 34mm Breite und 0,5 mm Stärke, die in einem runden Meffinggehäufe — der Federtrommel — eingefchloffen und fpiralförmig um die Hauptachfe aufgewunden ift, liefert die das Laufwerk bewegende Kraft. Die Drehungsgefchwindigkeit des Laufwerkes ift fo berechnet, daß in einer Minute der Windfang etwa 3040 und die über dem Schreibrädchen angeordnete Papierwalze 28 Umdrehungen macht. Die Papierwalze hat einen Umfang von 5,66 cm, der Papierftreifen wird alfo in einer Minute um 28-5,66= 159 cm vorwärtsbewegt. Bei diefer Gefchwindigkeit erfcheint die Schrift auch bei fchnellem Telegraphieren noch deutlich auf dem Papierftreifen. Eine vollftändig angefpannte Triebfeder erhält das Laufwerk etwa 23 Minuten in Bewegung. Der Elektromagnet ilt auf einem Eifenwinkel angeordnet, der mit feinem vertikalen Schenkel am unteren beweglichen Teile der rechten Seitenwand des Apparats angefchraubt ift. Der horizontale Schenkel trägt zwei aus je einem hohlen Kerne von Eifen mit aufgefetztem Polfchuh beftehende Elektromagnetfchenkel. Jeder Eifenkern ift von einer dicht anfchließenden Papierhülfe umgeben, auf welcher 0,2 mm ftarker, durch Um-fpinnung mit weißer Seide ifolierter Kupferdraht aufgewickelt ift. Auf jeder Magnetrolle find etwa 6500 Umwindungen angebracht. Der hierzu verwendete Draht hat eine Länge von ungefähr 515m und einen Widerftand von etwa 280 Ohm; in beiden Rollen alfo zufammen von 560 Ohm.

Das Elektromagnetfyftem kann durch eine Schraubenvorrichtung etwa 3 mm aufwärts oder abwärts bewegt werden. Hierdurch wird der Abftand der Polfchuhe von dem Anker des Elektromagnets verkleinert oder vergrößert. Den Anker des Elektromagnets bildet ein hohler, an den beiden Enden abgefchrägter und der Länge nach aufgefchlitzter Zylinder aus weichem Eifen, der in den ringförmigen Teil des Schreibhebels fo eingefchoben ift, daß feine längfte Seite den Polfchuhen des Elektromagnets gegenüberliegt.

Der Schreibhebel (Fig. 8) befteht aus zwei durch ein Gelenk verbundenen Teilen gl und k. Der letztere ift um die in / eingefetzte Achfe u beweglich.

Die Achfe u greift durch eine Ausbohrung von k und durch das Ende eines an k angefchraubten Winkels. Am Ende von l befindet fich ein kleiner Stift t, der 3^ über dem Ende von k liegt. Ein zweiter Stift w greift unterhalb des Hebels k durch die Apparatwand. Der Teil gl wird aus zwei Stücken g und l gebildet, die durch die Schraube 5 feit miteinander verbunden find. Mittels der Schraube 5 wird der Farbfchreiber auf Arbeitsftrom- oder Ruheftrombetrieb eingelteilt.

Arbeitsftrom. Wird das Stück l durch Nachlaffen der Stellfchraube s (Drehung links herum) fo weit gehoben, daß der kurze Arm des die Schreibrädchenachfe umfaffenden Hebels k fich gegen den Stift t legt, fo wird l mit k zu einem ftarren Arme verbunden. Das ganze Hebelfyftem ftellt jetzt einen zweiarmigen Hebel dar, deffen Drehpunkt die Achfe q bildet. Sobald fich der den Anker tragende Hebelarm bei Stromfchluß infolge Anziehung des Ankers durch den Elektromagnet fenkt, muß fich das entgegengefetzte Ende mit dem Schreibrädchen heben. Geht der linke Hebelarm nach dem Aufhören des Stromes unter der Wirkung der Abreißfeder nach oben, fo muß fich der rechte Arm mit dem Schreibrädchen fenken.

Ruheftrom. Das Stück / wird durch Drehen der Schraube s rechts herum fo weit ge-fenkt, daß fich der rechte Arm des Hebels k gegen den Stift w legt und der linke Arm fich von dem Stifte t entfernt. Hierdurch wird das vorher einen einzigen zweiarmigen Hebel bildende Syftem in zwei durch ein Gelenk miteinander verbundene zweiarmige Hebel zerlegt.

Fig. 8.

Der eine Hebel gl dreht fich um die bisherige Achte q und der mit ihm durch die Achte u verbundene Hebel k um den Schraubenftift w, auf dem er vermöge feiner Schwere aufliegt. Senkt fich das den Anker tragende Ende des Hebels gl, fo wird das andre Ende bei u und mit ihm der linke Arm des Hebels k gehoben, während der die Schreibrädchenachfe um-faffende Arm diefes Hebels und damit das Schreibrädchen fich fenken. Geht das Hebelende mit dem Anker bei Stromunterbrechung nach oben, fo wird das Schreibrädchen in gleicher Weife nach oben gegen den Papierftreifen bewegt, und es werden auf diefem je nach der Zeitdauer der Unterbrechung Punkte oder Striche niedergefchrieben.

Morfeapparate für UebertTagungen. Sollen Morfeapparate als felbfitätige Ueber-trager der Telegramme in einen andern Stromkreis bezw. in eine andre Leitung dienen oder mit einem durch eine Ortsbatterie betriebenen Wecker verbunden werden, fo erhalten fie als Träger der Anfchlagfchrauben zwei voneinander durch einen kleinen Zwifchenraum getrennte und von der Grundplatte des Apparates durch Ebonitftücke ifolierte Meffingftänder. Die an den Anfatzftücken der Ständer fenkrecht übereinander durch Preßfchrauben feftgelegten Anfchlagfchrauben find an ihren beiden Enden mit kleinen Platinplatten verfehen ; ebenfo find die Stellen des Schreibhebels, die mit den Anfchlagfchrauben in Berührung kommen, mit Platinplättchen belegt. Die untere Anfchlagfchraube bildet den Telegraphierkontakt, die obere den Ruhekontakt.

Das Galvanofkop (vgl. a. Bd. 6, S. 373). Um das Vorhandenfein des elektrifchen Stromes anzuzeigen, wird ein Galvanofkop in die Leitung eingefchaltet, deffen Nadel bei den neueren Apparaten um eine horizontale Achfe fchwingt. Das gewöhnliche Galvanofkop enthält einen um eine horizontale Achfe drehbaren zweiarmigen Winkelmagnet, der innerhalb eines Drahtrahmens von 600 wagerecht verlaufenden Umwindungen feinen mit Seide um-fponnenen Kupferdrahtes (Widerftand 15—20 Ohm) angeordnet ift. An dem Winkelmagnet ift fenkrecht zu feiner Achfe ein aus gefchwärztem Meffingblech beftehender Zeiger befeftigt.

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Fig. 9.

Winkelmagnet und Zeiger befinden fich innerhalb eines Gehäufes, deffen hintere Glasfcheibe in ihrem oberen Teile matt gefchliffen und mit Teilftrichen verfehen ift. Durch die Ablenkung des Zeigers — Galvanolkopnadel genannt — nach rechts oder links wird das Vorhandenfein eines Stromes und deffen Richtung; durch die Größe der Ablenkung die größere oder geringere Stärke des Stromes er-^ Hl*» fichtlich gemacht. Das polarifierte Galvanofkop (Fig. 9) enthält an Stelle des Winkelmagnets dünne Drahtftücke aus weichem Eifen, von denen je vier zu beiden Seiten des unteren Randes einer den Doppelzeiger tragenden Aluminiumfeheibe und je drei zu beiden Seiten des oberen Randes aufgeklebt find und in dem magnetifchen • Felde eines außerhalb der Galvanofkopfpule angebrachten U-förmigen Stahlmagnets liegen. Diefer Stahlmagnet ift von unten derart in das Grundbrett des Galvanofkops eingelaffen, daß die beiden nach oben gerichteten Polfchenkel von außen an die rechte bezw. linke Seitenwand der Galvanofkopfpule zu liegen kommen. Die Kraftlinien des Magnets verlaufen wagerecht und halten in diefer Richtung auch die weichen Eifendrähte. Der Doppelzeiger lieht hierbei fenkrecht, d. h. in der Mitte der zwifchen den beiden Zeigerarmen angebrachten, von dem Gehäuferahmen getragenen Gradeinteilungsfeheibe.

Der Blitzableiter. Innerhalb der Amtseinrichtungen kommen gewöhnlich Plattenblitz abj ei ter für zwei Leitungen, außerhalb auf freier Strecke an den Stellen, wo Kabelleitungen mit oberirdifchen Leitungen verbunden find, S tangen b 1 i t z a b 1 ei te r für eine oder mehrere Leitungen zur Verwendung. Die Einrichtung der Blitzableiter beruht auf der Eigen-fchaft der hochgefpannten atmofphärifchen Elektrizität, einen lufterfüllten Zwifchenraum zu überfpringen, wenn ihr dadurch ein kurzer, gut leitender Weg zur Erde geboten wird. Die zum Telegraphieren benutzten Ströme und die Induktionsftrcme der Fernfprechapparate befitzen diefe Eigenfchaft nicht, da ihre Spannung nicht hoch genug ift.

Fig. 10.

Der Plattenblitzableiter (Fig. 10) befteht aus einem mit erhöhten Längsfeiten verfehenen Meffingrahmen, welcher an einer Längsfeite eine Klemme zur Beteiligung der Erdleitung trägt. Auf den tiefer liegenden Querfeiten des Meffingrahmens find zwei Leitungsplatten feftgefchraubt. Zur Ifolierung diefer Leitungsplatten von dem mit Erde verbundenen Meffingrahmen find zwifchen diefem und den Platten zwei Ebonitunterlagen eingefchoben und die Befeltigungs-fchrauben mit Ebonithülfen. umgeben. Die Leitungsplatten haben auf der oberen Fläche fcharf gefchnittene Querriffeln, deren obere Kanten fämtlich in derfelben Ebene liegen. Die vorderen an den Leitungsplatten befindlichen Klemmfchrauben dienen zur Befeltigung der Apparatzuführungen; an die hinteren Schrauben werden die Einführungsdrähte der Leitungen gelegt. An den vier Ecken des Rahmens find Erhöhungen angebracht, auf welchen die mit fcharf-gefchnittenen Längsriffeln verfehene Meffingdeckplatte in einer folchen Höhe ruht, daß die äußerften Kanten ihrer Riffelungen ¹U—V2 mm von den oberen Kanten der rechtwinklig dazu laufenden Riffelungen der Leitungsplatten entfernt find. Zur Herftellung der im Plattenblitzableiter auszuführenden Verbindungen — Direktverbindung beider Leitungen, Erdverbindung für eine oder beide Leitungen — dienen ein Stöpfel und die teils in dem Rahmen, teils in den Leitungsplatten befindlichen Stöpfellöcher mit den entfprechenden Durchbohrungen der Deckplatte.

Der Einfachftangenblitzableiter (Fig. 11 und 12) ftellt eine dem befonderen Zwecke angepaßte Form des Plattenblitzableiters dar. Zwei Ebonitglocken A und B, von denen

die äußere A auf der kreisförmigen Kopffläche die mit Riffeln verfehene meffingene Leitungsplatte C trägt, find unter Verwendung von Gummizwifchenlagen durch einen Dorn aneinander gepreßt, welcher mit einem Schraubengewinde in die Leitungsplatte eingreift. An dem aus der Doppelglocke hervorragenden unteren Ende des Domes fitzt eine Klemmfchraube zur Aufnahme der

Leitungszuführung. Ein ftarker Meffingring D umfaßt den Kopf der äußeren Ebonitglocke und ift mit drei Schrauben an ihm beteiligt. Auf dem mit der Erdleitung in Verbindung flehenden Meffingringe ruht die an der Unterfeite mit kreisförmigen Riffeln ver- % \ fehene Erdplatte E, von der Leitungsplatte 'f/Jj durch einen Luftzwifchenraum getrennt.

Den Abfchluß bildet die meffingene Deckelkapfel F, die mittels Bajonettverfchluffes auf dem Meffingringe beteiligt wird und mit ihrer Mitte fich auf die nach oben leicht gewölbte Erdplatte legt. Zur Beteiligung des Stangenblitzableiters dient ein am Meffingringe befindlicher kräftiger Anfatz

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Fig. 12.

Fig. 11.

aus Meffing, der in einer Holzfchraube endigt und noch durch ein dreieckiges Meffingftück verftärkt wird. Das dreieckige Verltärkungsftück enthält eine ovale Bohrung zur Aufnahme der Erdleitungsdrähte, welche mittels einer Schraube, die zwifchen die Drähte greift, eingeklemmt werden.

Der Vielfachltangenblitzableiter von C. F. Lewert, Berlin, befteht aus einer Anordnung von lieben oder vierzehn geriffelten Blitzableiterplatten auf einer gemeinfchaftlichen Grundplatte. Als Erdplatte dient eine mittels vier Flügelmuttern auf die Grundplatte auf-gefchraubte Deckplatte aus Meffing, die auf der Innenfeite quer zu den Riffelungen der Leitungsplatten geriffelt ift.

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Fig. 13.

Fig. 14.

Neuerdings verwendet man auch vielfach luftleerblitzableiter. In einer leichten Dreifachglocke aus Ebonit (Fig. 13 a) ift eine Luftleerpatrone (Fig. 13 b) angeordnet. Diefe befteht aus einer luftleeren Glashülfe, die an jedem Ende mit einer Metallkappe verfehen ift und innen eine feine Spannungsficherung enthält, die durch zwei, in fehr geringem Abftande voneinander befindliche geriffelte Kohlenblöckchen gebildet wird. Die metallifchen Halter der Kohlen find mit den Kappen verlötet. An die Kappen find noch je zwei Meffingftreifen angelötet, die bis zur Mitte des äußeren Randes der Glashülfe reichen, fich hier durch einen fchmalen Luftfpalt getrennt gegenüberftehen und fo einen Schneidenblitzableiter bilden. Letzterer fchützt die Leitung auch dann, wenn der Kohlenblitzableiter innerhalb der Patrone zerftört fein follte. Mit ihren Meffingkappen wird die Luftleerpatrone in zwei trichterförmige federnde Hülfen aus Meffingblech fo eingepreßt, daß eine gut leitende Verbindung entfteht. Die untere Trichterhülfe H (Fig. 13 c) ruht auf einer den innerften Hohlraum der Ebonitglocke abfchließenden Meffingplatte, die einen Meffingdorn D trägt. Der Dorn ift mit Oeff-nung und Preßfchraube zum Anfchließen der Erdleitungsdrähte verfehen. Die obere Trichterhülfe lieht mit der auf dem Kopf der Ebonitglocke befindlichen Klemmfchraube K für die Leitung in Verbindung. Die Anfchaltung an die Leitung erfolgt nach Fig. 14.

Die Umfchalter dienen zur Vornahme der im Betrieb erforderlich werdenden Veränderungen in den Stromwegen und beftehen allgemein aus einem Syftem von größeren oder kleineren Metallfchienen, welche ifoliert voneinander auf Holzrahmen oder Grundbrettern be-feftigt find, und von denen eine jede mit Hilfe von Metallftöpfeln oder Metallkurbeln mit einer oder mehreren der übrigen Schienen in leitende Verbindung gebracht werden kann. Auf großen Telegraphenämtern kommen außerdem noch Klinkenumfchalter nach Art der Fernfprechumfchalter zur Verwendung, bei denen die erforderlichen Leitungs- und Batterieumfchaltungen mit Hilfe von Stöpfelfchnüren erfolgen.

Die künftlichen Widerftände dienen zur Vergrößerung des Widerftandes einer Leitung, wo dies zur Erzielung beftimmter Stromftärken notwendig ift. Die Widerftände werden jetzt aus ifoliertem Manganindrahte in Größen von 500, 800, 1000 und mehr Ohm angefertigt. Der mit feiner Seide umfponnene Manganindraht ift in vielen Windungen auf eine Holzfpule aufgewickelt, die gegen äußere Befchädigungen durch einen Meffingmantel gefchützt wird.

Dielnduktanzrolle für den Telegraphenbetrieb (Fig. 15) wird auch Graduator oder Gegenftromrolle genannt und findet auf längeren unterirdifchen Morfeleitungen zur Aufhebung der in diefen befonders ftark auftretenden Entladungsftröme Verwendung; in langen oberirdifchen oder unterirdifchen Klopferleitungen dient fie zur Befeitigung des Rückfchlags. Sie befteht aus einer mit vielen Umwindungen aus feinem ifoliertem Kupferdraht verfehenen Holzfpule A, die an einer fenkrecht aufgeftellten Platte B aus dicht nebeneinander gelegten Eifenblechftreifen befeftigt ift. Die Spule ift von einem Mantel C aus feinen lackierten Eifen-drähten umgeben, die lieh in der Mitte des Mantels zu einem Bündel D vereinigen, das in den Hohlraum der Spule hineinragt. Mittels einer Zahnftange und eines, Triebes läßt lieh der

Eifenmantel fo weit verfchieben, daß er mit Rand und Kern feft an der fenkrechten Eifenplatte anliegt oder daß er in einem beliebigen Abftande von ihr bleibt. Die Induktanz-rolle wird mit der Leitung als dauernde Abzweigung zur Erde verbunden ; fie wird daher bei jeder Stromfendung ™- von einem Zweigftrome durchfloffen, der eine kräftige rLrä    Magnetifierung des die Rolle umgebenden Eifens bêwirkt.

Fig. 15.

Wird der Strom unterbrochen, fo fchwindet der Magnetismus. Durch diefes Verfchwinden entfteht in den Drahtwindungen ein Induktionsftrom, der Oeffnungsextraftrom. Dieter ift dem nach der Stromunterbrechung aus der Leitung abfließenden Entladungsftrom entgegengerichtet und hebt letzteren bei richtiger Einftellung der Reguliervorrichtung auf. Je weiter der Eifenmantel von der Eifenplatte entfernt wird, defto geringer ift der in der Rolle erzeugte Gegenftrom.

Die Relais. Wenn der elektrifche Strom nach dem Durchlaufen langer oberirdifcher oder unterirdifcher Leitungen auf dem Empfangsamte nicht mehr ftark genug ankommt, um die Apparate in Bewegung zu fetzen, fo wird an Stelle des Empfangsapparates ein befonders empfindlich konftruierter Elektromagnet mit leichtem Anker und Metallhebel — ein Relais — eingefchaltet. Dies gefchieht entweder am Ende der Leitung auf dem Empfangsamte oder unterwegs bei einem Uebertragungsamte. Das Relais hat den Zweck, durch Bewegung feines Ankerhebels einen zweiten Stromkreis, den Ortsftromkreis, oder bei Uebertragungsämtern einen zweiten Linienftromkreis zu fchließen und zu öffnen und die in diefe Stromkreife eingefchalteten Apparate zum Anfprechen zu bringen. Das Relais übernimmt alfo gleichfam die Rolle einer zweiten Tafte, die nicht unmittelbar vom gebenden Telegraphiften, fondern durch den von ihm entfandten Strom in Tätigkeit gefetzt wird. Eines der gebräuchlichften Relais — das deutfehe polarifierte Relais — wird durch Fig. 16 veranfchaulicht. Auf einer hölzernen Grundplatte ift ein aus zwei aufeinander liegenden Stahlblättern zufammengefetzter Hufeifenmagnet A befeftigt.

Fig. 16.

Bedarf zu ändern.

erfteren Falle liegt der Ankerhebel bei ruhendem Verkehr an der oberen Kontaktfehraube. Die Richtung des Linienftroms ift fo zu wählen, daß er die Anziehungskraft des Magnets verftärkt. Der ankommende Strom zieht alsdann den Anker an und legt ihn gegen die untere Kontakt-fchraube, wodurch der neue Stromkreis gefchloffen und das am Relais eingehende Zeichen in diefen Stromkreis übertragen wird. Ift das Relais auf Abftoßung des Ankers eingefchaltet, fo muß der Anker bei ruhendem Verkehr durch die Kraft des Stahlmagnets an der unteren Kontaktfehraube feftgehalten werden. Der Linienftrom muß dann fo gerichtet fein, daß er die Anziehungskraft des Stahlmagnets fchwächt. Bei dem jedesmaligen Auftreten eines Linien-ftromes wird daher der Anker von dem Elektromagnet losgelaffen und durch die Abreißfeder gegen die obere Kontaktfehraube gefchnellt, wodurch der neue Stromkreis über diefe Schraube, das Ankergeftell und den Relaishebel gefchloffen wird.

Vielfach in Gebrauch befindet lieh auch das polarifierte Relais von Siemens (Fig. 17). Es befteht aus einem rechtwinklig gebogenen Dauermagnet, auf deffen wagerechtem Schenkel das aus zwei Drahtrollen mit Kernen und ver-ftellbaren Polfchuhen gebildete Elektromagnetfyftem aufgefetzt und in deffen fenkrechtem Schenkel die eiferne Relaiszunge horizontal drehbar fo angebracht ift,

Auf den Polenden des Magnets find die mit Polfchuhen verfehenen Elektromagnetkerne aus weichem Eifen lotrecht aufgefchraubt. Die Elektromagnetumwindungen aus feinem, mit Seide umfponnenem Kupferdrahte enden an den Klemmen-fchienen B. Rechts neben den Magnetrollen ift der Ankerträger auf dem Hufeifenmagnet und dem Grundbrett unter Zwifchenfchaltung einer Ebonitunterlage befeftigt. Der Ankerträger befteht aus zwei Meffingftändern, die durch eine auf ihren oberen Kanten aufgefchraubte Querverbindung zu-fammengehalten werden. Ein auf die Querverbindung aufgefetztes Meffingrohr D umfchließt die Regulierfchraube für die Abreißfeder des Relaishebels. Diefer trägt gegenüber den Polfchuhen einen Flachanker aus weichem Eifen. Das andre freie Ende des Hebels reicht bis zwifchen die Kontaktfehrauben E und F und ift ihnen gegenüber mit Platinplättchen belegt. Die Kontaktfehrauben tragen Platina-kontaktftifte. Der Träger der Kontaktfehrauben — Kontaktfäule — befteht aus zwei durch eine Ebonithülfe voneinander ifolierten Metallarmen, einem durchbohrten Ständer und der diefe drei Teile zufammenhaltenden Schraube. Von dem unteren Ende der Schraube führt ein ftarker Kupferdraht nach der Klemmfchiene G; diefe ift alfo über die Verbindungsfehraube und den oberen Metallarm mit der oberen Kontaktfehraube verbunden. Durch je einen ftarken Kupferdraht fteht ferner die Klemmfchiene H mit dem durchbohrten Ständer der Kontaktfäule und daher auch mit der unteren Kontaktfehraube, und die Klemmfchiene J mit dem Ankerträger, alfo auch mit dem Relaishebel in leitender Verbindung. Vor den Polen des Hufeifenmagnets liegt verfchiebbar eine mit einem Meffingknopf verfehene, vorn zugefpitzte Eifenfchiene — der Schwächungsanker —, welcher dazu dient, die Anziehungskraft des Stahlmagnets nach Das Relais wird auf Anziehen oder Abftoßen des Ankers eingefchaltet. Im

Fig. 17.

daß fie zwifchen den Polfchuhen und zwifchen den verftellbaren und auf einem Schlitten verfchiebbaren Kontaktfehrauben fchwingt. Das zwifchen den Kontaktfehrauben fchwingende Zungenende befteht aus Neufilber. Stehen die Elektromagnetkerne auf dem Nordpol des Winkelmagnets, fo find fie an ihren Polfchuhen ebenfalls nordmagnetifch, während die in dem Südpol des Dauermagnets eingelagerte Relaiszunge füdmagnetifch ift. Ein durch die Windungen des Elektromagnetfyftems fließender Strom lucht den einen Kern nordmagnetifch, den andern füdmagnetifch zu machen. Da aber beide Kerne Nordmagnetismus haben, fo wird der eine Kern ftärkeren Magnetismus erhalten als der andre und die Relaiszunge anziehen. Hört dann der Strom auf, fo erhalten beide Polfchuhe wieder gleichen Magnetismus, und die Relaiszunge legt lieh wieder gegen den Ruhekontakt. Zu diefem Zweck fit der betreffende Polfchuh fo eingeftellt, daß er der Zunge auch in der abgelenkten Lage etwas näher liegt als der andre Polfchuh. Die Arbeit der Abreißfeder wird alfo bei diefem Relais durch den Dauermagnetismus der Kerne verrichtet.

Relais mit weit empfindlicheren Magnetfyftemen, wie z. B; das polarifierte Relais mit Flügelanker und das polarifierte Relais mit drehbaren Elektromagnetkernen, kommen hauptfachlich im Kabelbetriebe zur Verwendung.

Betriebsfchaltungen für T 1 Morfetelegraphen.    T ⁴

a)Ruheltrombetrieb. Er kommt nur für oberirdifche Leitungen zur Anwendung, in denen

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Fig. 18. I Endftelle ohne Batterie. II Zwifchenftelle mit Batterie. III Trennftelle mit Batterie. IV Zwifchenftelle ohne Batterie. V Endftelle mit Batterie. M Morfefchreiber. T Tafte. Q Galvanofkop. B Batterie. LJ Umfchalter (fchwarzes Loch geftöpfelt = Trennftelle). E Erde.

kein fiarker Verkehr abgewickelt wird und in die deshalb auch eine größere Anzahl Telegraphenanftalten eingefchaltet werden können. Die Schaltung der einzelnen Anftalten erfolgt nach Maßgabe des Schemas Fig. 18, in welcher zur Vereinfachung der Blitzableiter weggelaffen ift. Die Leitung führt zuerft durch den Blitzableiter; dies gilt für beide Leitungszweige, wie Fig. 19 für die Apparattifchfchaltung einer Trennanftalt in einer Ruheftromleitung veranfchaulicht. Beim Ruhe-flrombetrieb wird die vordere Schiene der Tafte — Arbeitsfchiene — unbenutzt, d. h. ohne Drahtverbindung gelaffen und die Telegraphierbatterie ftets in die Leitung eingefchaltet.

Trennämter (Fig. 19) werden in langen Ruheftromleitungen eingerichtet, um die Leitung nach Bedarf in mehrere für fich betriebsfähige Abfchnitte zerlegen zu können. Als Hilfsapparat ift ein Umfchalter erforderlich; bei Stöpfelung des Loches zwifchen Mittelfchiene und unterer Schiene des Umfchalters, wie in der Fig. 19 angegeben, arbeitet die Anftalt als Trennftelle; jede Leitung ift als Endftelle mit Batterie gefchaltet. Bei Stöpfelung eines der Löcher zwifchen den beiden oberen Schienen und der Mittelfchiene wird das Amt als Zwifchenftelle gefchaltet; wird das linksfeitige Loch geftöpfelt, fo ift der rechtsfeitige Apparat A-, in die Leitung L₁ Z,₂ eingefchaltet, bei Stöpfelung des rechtsfei-tigen Loches der linksfeitige Apparat A\.

b) Arb eitsftrom bet rieb.

Bei ruhender Tafte fließt kein Strom in die Leitung. Erft beim Niederdrücken der Tafte, wodurch man den einen Pol der Batterie, die mit dem andern Pole an Erde liegt, mit der Leitung verbindet, fließt Strom in diefe. Dabei wird der Schreibapparat der telegraphierenden Station von der Leitung getrennt. Der an-kommende Strom fließt auf

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Fig. 19.

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Fig. 20. Arbeitsftromfchaltungen. I Endftelle ohne Relais. II Trennftelle mit zwei Schreibapparaten (fchwarzes Loch geftöpfelt: Trennftelle; Loch links daneben: linker Apparat in Durchfprechftellung, Loch rechts daneben: rechter Apparat in Durchfprechftellung). III Uebertragung mit zwei Schreibapparaten (Kurbeln bei dem Umfchalter nach links: Trennftellung, bei dem Umfchalter nach rechts : Uebertragungsftellung, wobei der Stromlaut durch die geftrichelten Linien dargeftellt wird). IV Trennftelle mit einem Schreibapparat (fchwarze Löcher geftöpfelt: Durchfprechftellung; Loch 1, 5, 7 oder 3, 4, 6 geftöpfelt: Trennftellung). V Endftelle mit Relais. M Morfefchreiber. T Tafte. G Galvanofkop. B Batterie. U Umfchalter. W Widerftand. R Relais.

b) Der Heberfchreiber oder Siphonrekorder.

der Empfangsftation über die in der Ruhelage befindliche Tafte zum Schreibapparat und zur Erde; die danebenliegende Batterie ift hier von der Leitung getrennt. Das Stromlauffchema für die am meiften in der Praxis bei oberirdifchen Leitungen in Betracht kommenden Schaltungen gibt Fig. 20 auf S. 441. Auf den Trennämtern muß die Schaltung fo getroffen werden, daß in jedem Falle gleiche Stromftärke die Apparate beeinflußt. Zu diefem Zwecke werden durch entfprechende Stöpfelung in den Umfchaltern U Widerftände W derart eingefchaltet, daß der Wert des eingefchalteten Widerftandes jeweils dem Leitungswiderftande des abgefchalteten Leitungszweiges entfpricht. Wenn, wie es meift der Fall ift, die Zwifchenflelle II nicht gleichweit von I und III entfernt ift, fo muß von der Gefamtbatterie in II eine kleinere Batterie für die kürzere Leitungsftrecke abgezweigt werden. — Unterirdifche Leitungen werden nur mit Arbeitsftrom betrieben; wegen ihrer hohen Ladungsfähigkeit fchaltet man jedoch die Farb-fchreiber nicht unmittelbar, fondern mittels Relais in die Leitungen ein, als weitere Hilfsmittel zur Abfchwächung der Ladungserfcheinungen kommen für längere Leitungen noch Induktanzrollen in Benutzung.

Der von William Thomfon (Lord Kelvin) 1867 in Glasgow erfundene Heberfchreiber findet für den Betrieb der langen unterfeeifchen Kabellinien Verwendung. Seine Wirkung beruht auf der Ablenkung eines von dem Telegraphierftrom durchfloffenen Multiplikatorrahmens durch einen Magnet. Ein fehr feiner ifolierter Kupferdraht ift in vielen Windungen zu einem leichten, rechteckig gebogenen Rahmen R aufgewickelt (Fig. 21). Der Drahtrahmen hängt an zwei Seidenfäden F in einem magnetifchen Felde, das durch einen fehr großen und Harken, aus mehreren hufeifenförmigen Lamellen beftehenden Dauermagnet M und ein in den Rahmen hineinragendes, an dem Apparatgeftell beteiligtes Stück weiches Eifen E gebildet wird, das den magnetifchen Widerftand zwifchen den Polen vermindern foil. Die Pole des Hufeifenmagnets find verftellbar, fo daß die Stärke des magnetifchen Feldes nach Erfordernis vergrößert oder gefchwächt werden kann. An der unteren Rahmenfeite ift in der Mitte ein über die Rolle 0 geführter Seidenfaden Fx beteiligt; diefer lieht mit einer regelbaren Spiralfeder in Verbindung, wodurch die Beweglichkeit des Rahmens der jeweiligen Sprechgefchwindigkeit angepaßt werden kann.

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Fig. 21.

Der Telegraphierftrom wird dem Rahmen durch die Drähte A und B zugeführt; der eine Draht ift mit der Leitung, der andre mit der Erde verbunden. Je nach der Richtung des Telegraphierftromes dreht lieh der Drahtrahmen nach der einen oder der andern Seite. Die Bewegung des Rahmens übertragen zwei an den oberen Rahmenecken beteiligte gleichlange Seidenfäden FäF₃ auf die Schreibvorrichtung. Diefe befteht aus einem äußerft leichten Glasheber H, deffen kürzerer Schenkel in ^ ein mit Anilinblaulöfung gefülltes Gefäß eintaucht. Der längere Arm fchwebt dicht über dem lieh von unten nach oben bewegenden Papier- _ ftreifen. Durch eine Vibriervorrichtung wird das Heberröhrchen in gleichmäßige zitternde Bewegung verfetzt, fo daß die Farbe als feiner Regen aus der das Papier nicht berührenden und daher keine Reibung erleidenden Spitze des Hebers gegen das Papier getupft wird. Solange der Drahtrahmen lieh

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Fig. 22. Rekorderfchrift.

in der Ruhelage befindet, entfteht in der Mitte des Papierftreifens eine gerade, punktierte Linie. Eine Ablenkung des Drahtrahmens nach der einen oder der andern Seite erzeugt auf dem lieh fortbewegenden Papierftreifen eine wellenförmige Linie — die Rekorder-fchrift. Eine Ablenkung der Schriftlinie durch den pofitiven Strom nach oben bedeutet einen Punkt, durch den negativen Strom nach unten einen Strich des Morfe-alphabets (vgl. Fig. 22). Der Glasheber ift in einem Aluminiumfattel durch Wachs beteiligt. Der Sattel wird durch einen Platindraht i getragen, der mit einem Ende an dem Ankerhebel des Vibrators V, mit dem andern Ende an der Spannvorrichtung P beteiligt ift. Durch letztere kann dem Platindraht eine folche Torfion gegeben werden, daß das Heberende entweder auf die Mitte des Papierftreifens oder rechts oder links davon zu ftehen kommt. Durch die Seidenfäden F₂ F₃ werden die Bewegungen des Multiplikatorrahmens auf den Sattel 5 und damit auf das Heberröhrchen übertragen. Die Vibriervorrichtung befteht aus zwei Elektromagneten, die in demfelben Stromkreife liegen. Der feitlich am Apparat befindliche größere Magnet erzeugt durch Selbftunterbrechung rafche Stromftöße, die den Anker des vorn am Apparat angebrachten kleinen Elektromagnets V — des Vibrators — in fchnelle Schwingungen verfetzen. Letztere übertragen lieh durch den am Anker beteiligten Draht i auf den Heber, der infolgedeffen das Papier fortwährend mit Farbe betupft. Als Stromfender dient gewöhnlich eine Doppeltafte, deren vordere, unter den beiden Taftenhebeln liegende Schiene mit dem einen Batteriepole und deren hintere Schiene, gegen welche im Ruhezuftande die beiden Taftenhebel anliegen, mit dem andern Pole der Batterie verbunden ift. Wird ein Taftenhebel gedrückt, fo verbindet er z. B. den pofitiven Batteriepol mit der Leitung, während der negative Pol über den ruhenden andern Hebel mit der Erde verbunden bleibt. Um die Telegraphiergefchwindigkeit zu erhöhen, verwendet man auch einen automatifchen Gebeapparat, den fogenannten Curbfender. Seine Wirkfamkeit beruht darauf, daß den einzelnen Zeichen ein oder mehrere kurze Stromftöße, entgegengefetzt dem Telegraphierftrom, nachgefandt werden, wodurch die Amplituden der

Stromwellen verringert werden. Zumeift werden die mit Heberfchreibapparaten betriebenen langen Seekabel nach der Harwoodfchen Schaltung zum Gegenfprechen eingerichtet [1].

c) Der Undulator.

Der von Severin Lauritzen in Kopenhagen konftruierte Undulator ift wie der Siphonrekorder ein Wellenlinienfchreiber ; er findet für den Betrieb auf Seekabeln mittlerer Länge Verwendung. Der Apparat mit polarifiertem Elektromagnet ift fehr empfindlich und arbeitet als Empfänger noch ficher auf Kabellinien bis zu 800 km Länge; als Geber dient meiftens Wheat ft on es automatifcher Sender, feltener eine Handtafte mit Vorrichtung zur Entfendung von Gegenftrömen. Durch den Telegraphierftrom wird ein leichter, mit einem Farbröhrchen verbundener Anker in Drehbewegung verfetzt. Der Anker befleht aus zwei flügelartigen dünnen, mit ungleichnamigen Polen zufammengefetzten Magnetftäben ; er fchwingt um eine fenkrechte Achfe innerhalb der Polfchuhe zweier aufrechtftehender Magnetrollen. Der Abftand der Magnetrollen voneinander kann durch eine Schraubenvorrichtung reguliert werden. Innerhalb des durch die Polfchuhe begrenzten Raumes wird der Anker durch Spiralfedern in einer mittleren Lage gehalten. Die Bewickelung der Elektromagnetrollen ift fo gewählt, daß ein Strom die gegenüberliegenden Polfchuhe ungleichnamig magnetifiert. Beide Polfchuhpaare wirken dann im gleichen Sinne drehend auf die Ankermagnete. Bei Umkehr der Stromrichtung kehrt fich auch die Drehrichtung um. Mit der Achfe des Ankers ift ein heberförmig gebogenes feines Glasröhrchen verbunden, deffen kürzeres Ende in einen Tintenbehälter taucht, während das längere auf dem abrollenden Papierftreifen hin und her geht und die Undulatorfchrift liefert. Für diefe gilt das gewöhnliche Morfealphabet ; es treten die Punkte und Striche der Undulatorfchrift als kürzere und längere Abweichungen von der Mittellinie nach oben hervor, während die Abweichungen nach unten die Zwifchenräume zwifchen den einzelnen Schriftzeichen darftellen. Der Undulator kann auch zur Erzeugung von Rekorderfchrift benutzt werden; als Sender dient dann die Doppeltafte, und es ftellt die durch den pofitiven Strom hervorgebrachte Ablenkung nach oben den Punkt und die vom negativen Strom nach unten hervorgebrachte den Strich des Morfealphabets dar.

d) Der Kapillartelegraph.

Der von James Armftrong und Axel Orling in England vor kurzem erfundene Apparat kann als Empfänger an Stelle des Heberfchreibers beim Betriebe langer Seekabel verwendet werden. Seine Konftruktion beruht auf den minimalen Bewegungen eines Queckfilber-fadens in einem Haarröhrchen, die von der Polarifation an der Berührungsfläche zwifchen Queckfilber und Elektrolyt hervorgerufen werden. Der Hauptteil des Apparats wird durch Fig. 23 in fenkrechtem Durchfchnitt dargeftellt. T ift eine Queckfilberröhre, deren unteres, haarförmig ausgezogenes Ende in ein Gefäß mit verdünnter Schwefelfäure taucht. Am Boden des Gefäßes befindet fich Queckfilber; diefes tritt feitlich in eine kommunizierende, oben offene Röhre über, in die ein a blanker Draht zur Herftellung der elektrifchen Verbindung eingeführt wird. Den

Fig. 24.

Fig. 23. Kapillartelegraph.

Stromweg zum Queckfilber in der Glasröhre ver-mittelt ein in letztere eingefchmolzener Platindraht a. Das übrige Röhrenwerk dient dazu, den T c Stand des Queckfilbers in der Glasröhre T fo ein-zuftellen, daß die Berührungsfläche zwifchen Queckfilber und verdünnter Schwefelfäure imRuhe-zuftande in der Mitte des wagerechten Teiles des Haarröhrchens liegt. Die Ein-ftellung bleibt konftant; die Berührungsfläche kehrt mit großer Genauigkeit immer wieder auf den „Nullpunkt“ zurück. Sie verläßt diefen Punkt, fobald zwifchen Queckfilber und dem Elektrolyt infolge von Polarifation Unterfchiede in der Ober-flächenfpannung auftreten; je nach der Polarität rückt das Queckfilber dann gegen das Ende des Haarröhrchens vor oder entfernt fich von ihm. Man kann alfo, wenn man Morfezeichen telegraphiert, das Queckfilber in dem Haarröhrchen nach der Art der Zeichen vorrücken und zurücktreten laffen. Die Zeichen werden Achtbar gemacht, indem man mittels eines Projektionsapparates das vergrößerte Bild des Queckfilberfadens auf ein Ach fortbewegendes lichtempfindliches Papier fallen läßt.

Fig. 24 gibt folche photographifche Schrift wieder, und zwar ftellt b die Morfe-fchrift in einer oberirdifchen und c diejenige in einer Kabelleitung dar; MorfeAriche und Punkte And hinzugefügt.

2. Drucktelegraphen [lj. Man unterfcheidet BuchAaben- oder Typendrucktelegraphen und Drucktelegraphen für vereinbarte Schrift. Die Typendrucker drucken das Telegramm entweder in gewöhnlichen BuchAaben oder, wie z. B. Jaites Fernfehreiber, die indes keine prak-tifche Bedeutung erlangt haben, in verabredeten Schriftzeichen. Der wichtigAe Drucktelegraph, der Ach bei faA allen Telegraphen Verwaltungen eingebürgert hat, iA der Hughes-Typendrucker. Zu den Drucktelegraphen gehören auch: der Ferndrucker von Siemens & Halske fowie deffen Vorläufer, der Börfendrucker (f. Fern drucker), fowie der Schnelltelegraph von Creed, der Schnelldrucktelegraph von Buckingham, der Schnelltelegraph von Murray und der Schnelitelegraph von Siemens & Halske, die bei 4. (Mafchinentelegraphen) zur Befprechung kommen. Ferner rechnen dazu der Bau dot-Telegraph und Rowland-Telegraph, die in der Regel für den Mehrfachbetrieb von Telegraphenleitungen Verwendung finden; (f. 5. Mehrfachtelegraphie).

Der Hughestypendrucker.

Der von Hughes 1856 erfundene Typendruckapparat gibt die Telegramme auf dem PapierAreifen in gewöhnlicher Druckfchrift wieder. Er wird fowohl als Sender wie als Empfänger

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Fig. 25. Hughes-Typendrucker.

benutzt. An jedem der beiden durch eine Telegraphenleitung verbundenen Apparate wird ein Stahlrad — das Typenrad —, das an feinem äußeren Rande die erforderlichen Buchftaben, Zahlen und Unterfcheidungszeichen trägt, durch ein Räderwerk derart in eine beftändige und gleichförmige Drehung verletzt, daß beide Typenräder in ihrem Umlaufe genau übereinftimmen und von beiden jederzeit die gleiche Type lieh der unterhalb des Rades angebrachten Druckvorrichtung gegenüber befindet. Beim Telegraphieren wird durch die Einwirkung des elek-trifchen Stromes auf das Elektromagnetfyltem des Apparats, infolge mechanifcher Uebertragung der Bewegung des Ankerhebels, die Druckvorrichtung mit dem darüberliegenden Papierftreifen in dem Augenblick gegen das Typenrad gefchnellt, in welchem die Type des telegraphierten Zeichens die Druckftellung erreicht hat. Zur Entfendung der Telegraphierftröme dient ein Taftenwerk. Durch Niederdrücken der einzelnen Taften, welche den verfchiedenen Buchftaben, Zahlen und Zeichen entfprechen, wird jedesmal ein Strom in die Leitung gefendet, fobald das zu telegraphierende Zeichen des Typenrads fich auf beiden Seiten in Druckftellung befindet. Aeltere Apparate find mit Gewichtsantrieb, neuere (Fig. 25) mit Motorantrieb verfehen. Zu: Regulierung der Gefchwindigkeit des Laufwerks dient eine Vorrichtung nach Art der Regulatoren für Dampfmafchinen, beftehend aus einer Bremfe und einem Doppelpendel. Das Elektromagnet-fyftem des Hughesapparats befteht aus einem hufeifenförmigen Stahlmagneten, auf deffen Pole zwei von paraffinierten Drahtfpulen mit etwa 1200 Ohm Gefamtwiderftand umgebene hohle Kerne von weichem Eifen aufgefchraubt find, ferner aus einem flachen Eifenanker, der mittels eines T-förmigen Anfatzftückes zwifchen zwei Meffingftändern A (Fig. 26) drehbar gelagert ift.

Der Anker liegt für gewöhnlich auf den Polfchuhen der Eifenkerne auf. Die von der Ankerachfe nach unten gerichteten beiden ftählernen Blattfedern dienen als Abreißfedern. Richtung und Stärke des Telegraphier-ftromes find fo zu bemeffen, daß der in den Kernen des Elektromagneten vorhandene Dauermagnetismus nicht ganz aufgehoben, fondern nur fo weit gefchwächt wird, daß der Druck der Ankerfedern den Anker gegen den über ihm angeordneten Auslöfehebel etnporfchnellen kann; dazu genügt fchon eine Stromftärke von 0,012 Ampère. Sobald ein Telegraphierftrom den Anker gegen den Auslöfehebel fchnellt, wird durch diefen die Schwungradachfe des Apparates mit der Druckachfe verkuppelt, die Druckrolle mit dem Papierftreifen gegen das Typenrad gelegt und der Abdruck des Zeichens bewirkt. Die Entkupplung von Druck- und Schwungradachfe nach Abdruck des Zeichens erfolgt auf mechanifchem Wege; mit ihr wird auch der Auslöfehebel in die Ruhelage zurückgeführt. Näheres f. [1]. Entfprechend der Einrichtung des Typenrads befitzt das Taftenwerk für die Stromfendung 28 Taften, die wie

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Fig. 26.

bei einem Klavier in zwei Reihen angeordnet find. Die Taften dienen als Buchftaben- oder als Ziffertaften. Die Umftellung des Typenrades in Buchftaben bezw. Zifferndruck erfolgt durch Niederdrücken der erften bezw. fechften Tafte der unteren Reihe; diefe Taften werden Buch-ftabenweiß und Ziffernweiß genannt. Die hinteren Enden der Taftenhebel greifen in die Aus-fchnitte der fogenannten Stiftbüchfe, die in einem kreisförmigen Ausfchnitte des Apparattifches eingelaffen ift und mit ihrer Deckplatte etwas über die Tifchfläche hervorragt. Der Deckel der Stiftbüchfe ift nahe feinem Rande mit 28 im Kreife liegenden, länglichen Löchern verfehen. In diefen Oeffnungen des Stiftbüchfendeckels liegen die ltählernen Kontaktftifte, die in der Ruheftellung mit ihren oberen hakenförmigen Enden nicht über den Deckel hervorragen und mk ihren unteren Enden durch die Oeffnungen des Bodens der Stiftbüchfe fo weit hindurchreichen, daß fie die Taftenhebel berühren. Beim Taftendruck geht das hintere-Hebelende in die Höhe und fchiebt feinen Kontaktftift aufwärts, fo daß deffen oberes hakenförmiges Ende in fchräger Richtung aus der Oeffnung des Stiftbüchfendeckels hervortritt. Nach dem Loslaffen der Tafte wird der Kontaktftift und mit ihm die Tafte durch eine Spiralfeder wieder in die Ruhelage zurückgezogen. Ueber den Kontaktgiften bewegt fleh der Kontaktfchlitten, der mit einem zweiarmigen Hebel verbunden ift. Diefer Hebel trägt die Batteriekontaktfeder. Wird bei einem in Bewegung gefetzten Apparate eine Tafte gedrückt, fo geht der über den betreffenden Kontaktftift fchleifende Schlitten nach oben und legt die Kontaktfeder an den Batteriekontakt; es geht dann aus der Batterie ein Strom in die Leitung, der bei Apparaten mit elektrifcher Auslöfung gleichzeitig den Elektromagneten des gebenden Apparates durchläuft. Bei richtiger Einftellung aller Teile werden die Anker beider Apparate durch die Einwirkung des Stroms gleichzeitig emporfchnellen ; die Verkupplung der Druckachfen mit den Schwungradachfen findet ebenfalls gleichzeitig ftatt, und die Druckvorrichtungen beider Apparate drucken auf den Papierftreifen dasfelbe Zeichen ab. Bei den neueren Apparaten (Fig. 26) erfolgt jetzt allgemein eine mechanifche Auslöfung der Druckachfe. Auf dem linken Arme des Batteriekontakthebels ift zu diefem Zwecke eine Stößerftange fo eingefchraubt, daß fie in demfelben Augenblicke gegen einen Fortfatz des Elektromagnetankers flößt, in welchem der Batteriekontakt gefchloffen wird und der Batterieftrom in die Leitung fließt. Der Anker wird dadurch zum Abfchnellen gebracht, und der Batterieftrom fließt in die Leitung, ohne die Elektromagnetrollen des Apparats zu durchlaufen.

Schaltung (Fig. 26). Ankommender Strom bei eingefchaltetem Wecker: Leitung/. — Galvanofkop— Wecker—Anhaltehebel und Schiene 3 des Anlaßfchalters für den Motor — Apparatausfchalter X — Batteriekontaktfeder Fl—untere Kontaktfehraube C²— Strom-wendefchienen U 2 und 4 — Elektromagnetrollen — Stromwendefchienen U 3 und 1—Feder J— Korrektionsdaumen C—Apparatkörper und Schhttenachfe—Erde. Wecker und Galvanofkop fprechen an, und der Anker fchnellt in die Höhe; an der Anhaltefeder W* ift der Kontakt unterbrochen. Nach dem Abwerfen des Ankers nimmt der ankommende Strom von der unteren Kontaktfehraube ab unter Ausfchluß der Elektromagnetrollen den Weg über das Ankergeftell, den Ankerhebel und Apparatkörper zur Erde, fo daß auch bei fernerem Taftendruck der Wecker ertönt.

Ankommender Strom bei in Gang gefetztem Apparate: Leitung/. — Galvanofkop — Feder W'?- des Anhaltehebels — Ausfchalter X—Batteriekontaktfeder/⁷¹ — untere Kontaktfehraube C²— Stromwendefchienen U 2 und 4 — Elektromagnetrollen — Stromwendefchienen US und 1 — Feder J—Korrektionsdaumen C — Apparatkörper und Schhttenachfe—Erde. Der Anker wird abgeworfen, die Druckachfe mit der Schwungradachfe verkuppelt und das Zeichen gedruckt. Sobald der Anker den Kontakt des Auslöfehebels berührt, führt der Stromweg über den Ankerfländer und den Körper des Apparates zur Erde bezw. in den zweiten Leitungszweig.

Abgehender Strom. Die Batteriekontaktfeder legt fich gegen den oberen Kontakt C¹; es fließt dann ein Strom aus der Batterie über die obere Kontaktfehraube, die Batteriekontaktfeder Fl, den Ausfchalter X, die Feder des Anhaltehebels und das Galvanofkop in die Leitung. Zugleich wird durch die Aufwärtsbewegung des Kontakthebels mit der Stößerftange der Anker abgeftoßen.

3. Sprechtelegraphen. Hierzu rechnet man fämtliche Telegraphen mit vergänglichen Zeichen, und zwar Nadeltelegraphen, Zeigertelegraphen, Klopfer und Fernfprecher. Ausgedehnte Verwendung findet jetzt nur noch der Klopfer und der Fernfprecher.

Der Klopfer.

Beim Klopfer werden die mittels der Tafte gegebenen Zeichen des Morfealphabets nach dem Gehör aufgenommen. Die Klopfertafte (Fig. 27) hat die Dreifchienenanordnung der

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Fig. 28.

Fig. 27.

Morfetafte, ift aber leichter gebaut. Ihre Wirkungsweife ift diefelbe wie die der Morfetafte bei Arbeitsftrombetrieb. Die Einrichtung des Klopfers ift die eines gewöhnlichen, laut an-fprechenden Relais. Auf einem dünnen Grundbrett ift eine Meffingplatte P (Fig. 28) derart beteiligt, daß zwifchen ihr und dem Grundbrett ein kleiner Zwifchenraum bleibt. An der einen Schmalfeite der Meffingplatte erhebt fich ein Meffinggalgen, der in feinem oberen Teile die an der Spitze mit konifchen Ausbohrungen verfehenen Lagerfchrauben für die beiderfeits in Spitzen auslaufende Achfe des Ankerhebels H trägt. Die Achslagerfchrauben werden durch Gegenmuttern feftgelegt, welche gleichzeitig als Beteiligung für den die Elektromagnetrollen tragenden Bügel A dienen. Der untere halbkreisförmige Teil des Bügels wird durch eine an den kürzeren Schenkel des Doppelwinkelftücks B fich anlehnende kräftige Spiralfeder gegen eine vorn abgerundete Schraube gedrückt. Durch Drehen der Schraube kann der Bügel nach vorwärts oder rückwärts bewegt werden. Der Vorwärtsbewegung entfpricht ein Heben der Elektromagnetrollen, der Rückwärtsbewegung ein Senken derfelben. Jede Rolle hat einen Widerlland von etwa 140 Ohm. Der Ankerhebel trägt an feinem längeren Arm einen aus 2 mm ftarkem Eifen-blech hergeftellten Anker und die als unterer Anfchlag dienende Schraube S\ mit Gegenmutter. Den oberen Anfchlag bildet die an einem Meffingftänder angebrachte Schraube mit Gegenmutter. Durch beide Schrauben wird die Hubhöhe des Ankers begrenzt. An dem kürzeren Arme des Ankerhebels ift eine durch ein kurzes Meffingrohr hindurchführende Abreißfeder angebracht. Durch Drehen der zugehörigen Schraubenmutter kann der Abftand der Elektromagnetpole von dem Anker geregelt werden. Zur Lautverftärkung des Ankeranfchlags wird der Klopfer in einer mit gewölbter Rückwand verfehenen hölzernen Schallkammer aufgeftellt, deren offene Seite dem Beamten zugekehrt ift. Die Leitungen zu Klopferbetrieb werden in der Regel mit Arbeitsftrom betrieben. Für Leitungen mit einer größeren Anzahl von Zwifchen-ftellen ift jedoch der Betrieb mittels amerikanifchem Ruheltrom vorzuziehen. Die Arbeitsftrom-fchaltungen entfprechen genau den gleichartigen Schaltungen für den Morfebetrieb. Bei der Schaltung für amerikanifchen Ruheftrom fließt wie bei der gewöhnlichen Ruheftromfchaltung beftändig Strom in die Leitung, folange die Korrefpondenz ruht. Die Zeichen werden aber nicht durch Unterbrechung, fondern wie beim Arbeitsftrom durch Stromfchluß hervorgebracht. Die Empfangsapparate find alfo für Arbeitsftrom eingerichtet, aber nebft den Batterien ftets in die Leitung eingefchaltet, wie bei Ruheftrom. In der Talle führt der Stromweg vom Tafterhebel zur Arbeitsfchiene. Die Ruhefchiene bleibt unbenutzt. Die Ruhekontaktftifte dienen nur als Anfchlag. Bei ruhender Korrefpondenz müffen die Taften fämtlicher Anhalten einer Leitung fo geftellt fein, daß der Arbeitskontakt gefchloffen ift. Die Batterien find wie Ruheftrom-batterien zu bemeffen und zu fchalten und fenden alfo dauernd Strom in die Leitung. Bei den hierzu verwendeten Klopfertaften wird der Stromfchluß durch Anlegen eines Hilfshebels an den Arbeitskontaktftift hervorgebracht; der Hilfshebel ftellt auf diefe Weife Verbindung zwifchen Mittelfchiene und Arbeitsfchiene her. Will ein Amt geben, fo wird bei ihm der Hilfshebel von der Arbeitsfchiene weggedreht. Die Leitung ift alsdann unterbrochen und ftromfrei, und die Zeichengabe erfolgt nun genau wie bei Arbeitsftrom, indem durch jeden Tallendruck der Stromkreis gefchloffen wird. Nach Aufhören des Gebens muß fofort durch Umlegen des Hilfshebels wieder der Leitungsfchluß hergeftellt werden, da die Leitung fonft unterbrochen und gehört ih.

4. Mafchinentelegraphen [1] und [3]. Die Mafchinen- oder Schnelltelegraphen fetzen an Stelle des Handbetriebs bei der Stromfendung für die Zeichengebung den Maschinenbetrieb. Die Telegramme werden zuerh in befonderer Lochfchrift in einen Papierhreifen eingehanzt und der fo vorbereitete Streifen wird dann mit großer Gefchwindigkeit durch den Senderapparat getrieben. Der Empfangsapparat liefert entweder einen Streifen mit Morfefchrift wie beim Wheat ho ne-Telegraphen und dem Schnelltelegraphen von D elany oder einen Streifen mit gleicher Lochfchrift wie der des Senderhreifens, die beim Murray-Telegraphen durch eine Zufatzmafchine in Typendruckfchrift auf ein Aufnahmeblatt übertragen oder wie beim Telegraphen von Creed unmittelbar vom Streifen abgelefen und niedergefchrieben wird. Beim Telegraphen von Buckingham und beim Schnelltelegraphen von Siemens erfolgt die Aufnahme gleich in Typendruck, beim Telegraphen von Pollak & Viräg in einer Art lateinifcher Kurfivfchrift. Die Telegraphen von Wheathone, Murray und Buckingham haben bis jetzt die größte Bedeutung in der Praxis erlangt. — Aus der nachfolgenden Tabelle über die Leihungsfähigkeit der einzelnen Telegraphen ih zu erfehen, wie fehr die Mafchinentelegraphen den andern Telegraphen überlegen find. Bei der Beurteilung der Zahlen darf allerdings nicht unberückfichtigt bleiben, daß für die Vorbereitung der Senderhreifen und erforderlichenfalls für die Ueber-fetzung der auf dem Empfangsamt ankommenden Schrift beträchtliche Zeit zu verwenden ih.

Syftem

Wortzahl in der Stunde

(ein Wort = durch-fchnittl. fechs Buch-ftaben)

Syftem

Wortzahl in der Stunde

(ein Wort = durch-fchnittl. fechs Buch-ftaben)

Morfefchreiber, einfach „    duplex

Klopfer, einfach . .

„ duplex. . . Hughes, einfach . .

„ duplex. . . Heberfchreiber, einfach „    duplex

Böudot, vierfach . .

400-500

800—1000

600

1200

1000-1200

1800-2200

1300—1400

2400—2600

4000

Rowland, achtfach . Wheathone, einfach duplex

18000

1500

Delany . .

Creed . .

Buckingham.....

Murray......

Pollak-Viräg.....

Siemens Schnelltelegraph

3000

1500

1500

6000

9000

40000

20000

a) Der automatifche Schnelltelegraph von Wheatftone.

Mittels eines Stanzapparates werden Löchergruppen in einen Papierftreifen eingefchlagen,

denen die Zeichen für einen Morfeftrich oder Punkt entfprechen. Punkt = 9, Zwifchenraum Der Streifen zeigt alfo drei Reihen Löcher. Die Löcher der mittleren

— o und Strich — o o

Reihe haben unter fich gleichen Abftand und bezwecken eine fichere Führung des Streifens durch den Sender. Die Löcher der beiden anderen Reihen dienen zur Entfendung der Ströme und folgen in Abftänden, wie folche der Bildung der zu übermittelnden Morfezeichen entfprechen. Durch ein kräftiges Tiiebfederwerk wird der Balken Y des Senders (Fig. 29) in fchnelle pendelnde Schwingungen um feine Achfe verfetzt. Der Balken wirkt durch die an ihm beteiligten Stifte auf die wagerechten Arme der beiden Winkelhebel d und di und drückt fie abwechfelnd nieder.

An den wagerechten Hebelarmen fitzen, in Gelenken leicht beweglich, die dünnen Metallftangen S\ und S₂, und an den Enden der fenkrechten Hebelarme find leichte, in wagerechter Richtung fich bewegende Schub-Hangen Sh und St₂ angebracht. Wenn der \ V Balken Y fchwingt, vollführen die Stangen le^

Si und S₂ abwechfelnd Bewegungen in fenkrechter, die Stangen St\ und St₂ folche in wagerechter Richtung. Die Bewegungen ^ werden gehemmt, wenn über dem Papierführungsrade Str ein ungelochter Papierftreifen fich abrollt, da die Stangen das Papier nicht durchfchlagen können. Die Schubftangen Sh und St₂ wirken bewegend auf den Kontakthebel H mit der von ihm ifolierten federnden Zunge K. Mit dem Kontakthebel fteht die Leitung und mit der Zunge die Erde in Verbindung. Der Stellung des Kontakthebels entfprechend bildet die federnde Zunge mit Klemmfchraube C₃ oder C₄ Kontakt; der eine Pol der Batterie ift mit Klemmen C₄ und C₃, der andre mit den Klemmen C₂ und C₄ verbunden. Wenn der Apparat ohne Papier läuft, fo werden die Stangen 5, und S₂ in ihrer Bewegung nicht gehindert, und die Schubftangen fchieben den Kontakthebel hin und her. Es gelangen in regelmäßiger Folge Ströme abwechfelnder Richtung in die Leitung. Läuft der Apparat mit ungelochtem Papier, fo hemmt diefes die volle Bewegung der beiden Stangenpaare, und der Kontakthebel verharrt in der zuletzt eingenommenen Stellung. Der Umkehrungsmechanismus ift aufgehalten, und es fließt ein Dauerftrom in die Leitung. Sobald gelochtes Papier läuft, wird die Stromrichtung jedesmal geändert, wenn eine der Stangen Si und S₂ durch ein Streifenloch hindurchftößt. Gehen z. B. die Löcher für einen Morfepunkt vorbei, fo flößt S₁ durch das obere Loch und bewirkt, daß der negative Zeichenzwifchenraumftrom durch den pofitiven Zeichenftrom erfetzt wird; gleich darauf ftößt S₂ in das untere Loch und ftellt den negativen Zwifchenraumftrom wieder her. Bei Darftellung eines Striches erhält der Zeichenftrom die dreifache Dauer dadurch, daß die Bewegung jeder Stange einmal durch das ungelochte Papier unterdrückt wird.

Der Empfänger ift ein äußerft empfindlicher Morfefarbfchreiber mit polarifiertem Elektro-magnetfyftem und regelbarer Laufgefchwindigkeit. Die beiden fenkrecht flehenden Elektro-magnete mit Eifenkernen und Polfchuhen an beiden Enden find fo angeordnet, daß beim Durchgang eines Stromes die fich gegenüberftehenden Polfchuhe ungleichen Magnetismus erhalten, ln den beiden Zwifchenräumen zwifchen den Polfchuhen befinden fich zwei zu einem feften Ganzen vereinigte leichte Zungen S₄ N, auf weichem Eifen, welche durch einen kräftigen Stahlmagnet SN dauernd magnetifch erhalten werden (Fig. 30). Die Stärke des Magnetismus der Zungen läßt fich durch Näherung oder Entfernung

des Stahlmagnets beliebig -, ändern, ohne daß der Druck auf die Zapfen der fenkrechten 0 Achfe H merklich vermehrt wird. Während der Dauer des Zwifchenraum-

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Fig. 29.

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i (negativen)

ftroms erhält der polarifierte i Anker durch die Anziehung frie des Elektromagnets eine folche Lage, daß das Schreibrädchen den Papierftreifen nicht berührt. Der (pofitive) Zeichenftrom kehrt die Pole des Elektromagnets um und dreht dadurch auch den Flügelanker in die Arbeitslage. Die Achfe H trägt am oberen Ende einen Arm G, deffen Ende rechtwinklig nach oben umgebogen ift und die Achfe X mit dem Farbfcheibchen O umfaßt.

Erde

Fig. 31.

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Fig. 30.

b) Der Schnelltelegraph von Delany.

Die Zeichengebung erfolgt automatifch durch einen gelochten Papierftreifen unter Benutzung von Wechfelftrömen. Die Löcher der oberen Reihe bedeuten die Punkte, die Löcher der unteren Reihe die Striche des Morfealphabets. Der Papierftreifen des Senders 5 wird von zwei durch ein Uhrwerk oder einen andern Motor bewegte Rollen R (Fig. 31) zwifchen zwei

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von denen die beiden äußeren mit der Erde und die mittlere mit der Leitung verbunden ifi’ eicht gegen einen chemifch präparierten Papierftreifen, der durch ein Uhrwerk bewegt und kurz vor dem Zufammentreffen mit den Federn felbfttätig angefeuchtet wird. Der aus der Leitung kommende Strom fließt über die mittlere Feder, den leitenden Papierflreifen und die beiden äußeren Federn zur Erde. Das Papier erfährt da, wo der negative Strom eintritt, durch Elektrolyfe eine Farbenveranderung. Deshalb wird der Streifen unter der mittleren Feder einen farbigen Strich zeigen, wenn ein negativer Stromftoß (Punktzeichen) aus der Leitung kommt dagegen zwei Striche unter den beiden äußeren Federn, wenn ein potitiver Strom (Strich-zeichen) ankommt. Ein einzelner Strich in der Mitte des Streifens bedeutet alfo einen Punkt zwei Striche übereinander einen Morfeflrich.

c) Der Schnelltelegraph von Creed.

im Durchgangsverkehr fofor? wiedli^Î^Sendedtreffe^'benutzTwwde^, TährencT fürTokab

Telegraphen Der Empfänger befleht aus zwei polarifierten Elektromagneten, deren Anker durch Vermittlung einer Stange auf das Schieberventil eines Druckluft- oder Preßgasmotors wirken. Die Kolbenftange des Motors wird je nach der Richtung des eintreffenden Stromes £erihdeS einen °der ?Pder" Relaisanker betätigt, nach rechts oder links gefchoben. Mit der Kolbenftange ill ein Hebelfyflem zur Bewegung der Stanzflempel verbunden. Ein pofitiver Strom yerurfach.eine Bewegung diefes Hebelfyflems derart, daß ein Loch oberhalb der Reihe der Fuhrungslocher in den S reifen geltanzt wird. Ein negativer Strom itanzt ein Loch unterhalb der Reihe der Fuhrungslocher in den Streifen.

d) Der Schnelldrucktelegraph von Buckingham.

Der Sender gleicht dem Wheatftone-Sender, der Empfänger gibt die Zeichen unmittel-bar in Typen druck auf Blättern wieder. Das Alphabet wird nach Art der Morfefchrift aus Punkten Zeichen und Zwifchenräumen zufammengefetzt; jeder Buchttabe und jedes Satzzeichen erfordert die Entfendung von mehreren kurzen oder langen pofitiven oder negativen Strom-ftoßen in entsprechender Lolge. Diefe Stromftöße verfchiedener Richtung und Dauer wirken auf dem Empfangsamte auf zwei polarifierte Relais. Die Kontakte der Relais liegen in zwei Ortsnromkreifen. m welche wmtlerum eine Anzahl Relais und Elektromagnete eingefchaltet find die durch ein Fortfchaltewerk den Abdruck des der Stromfloßkombination entfprechenden Zeichens bewirken. Bei dem fchnellen Lauf des Buckingham-Telegraphen mußten fünf kleine rechteckige Typenrader an Stelle des einen großen Typenrades der gewöhnlichen Drucktelegraphen treten. Unterhalb der Typenrader fleht der Druckhammer, und zwifchen ihm und den Typen-radern befindet fich das Telegrammaufnahmeblatt. Die aus der Leitung eintreffenden Strom-ftoße verfchieben die Typenradachfe in der Längsrichtung und drehen fie fo, daß die abzudruckende Type gerade über den Druckhammer zu liegen kommt. Der mit dem Anker eines Elektromagnets verbundene Druckhammer fchnellt darüberflehende Type, die hierdurch abgedruckt wird, e) Der Schnelltelegraph von Murray.

Das Murray-Alphabet fieht für jedes Zeichen fünf gleiche pofitive oder negative Stromflöße der Dauer der Zeit für die Niederfchrift eines Morfe-punktes vor; der Strich hat die Länge von drei Punkten. Wie beim Wheatftone-Telegraphen wird * B 3p 3ÉE-B der gelochte Papierflreifen im Sender durch ein T T Triebwerk bewegt; er wirkt auf die Stößer einer Kontaktvorrichtung, die pofitive und negative Stromflöße in die Leitung fendet. Auf dem Empfangsamte (Amt II) wirken die von der Kontaktvorrichtung ki ki des Senders (Amt I) in die Leitung gefandten pofitiven oder negativen Ströme zunächft auf ein polarifiertes Relais LR (Fig. 32) und fließen dann zur Erde. Ein pofitiver Strom legt den Ankerhebel des Linienrelais gegen einen Kontakt k\ , und ein negativer gegen einen Kontakt ko. Liegt der Hebel H gegen den pofitiven Kontakt, fo wird der das Stanzrelais SR, das Gleichlaufrelais GR und den Aus-löfemagnet AM, fowie die Ortsbatterie b enthaltende Stromkreis

fchloffen ; Stanzrelais und Gleichlaufrelais werden erregt. _____

z. B. der Buchflabe B gegeben, fo kommt zuerfl ein pofitiver Strom von einer Zeiteinheit auf dem Empfangsamte zur Wirkung, die zwei folgenden Führungslöcher verurfachen einen negativen Strom

von zwei Zeiteinheiten und die dann folgenden beiden geftanzten Löcher wieder einen pofitiven Strom von zwei Zeiteinheiten. Der Aufnahmeftreifen foil nun gleich dem Sender-fireifen geftanzt werden; jede pofitive Stromeinheit muß alfo ein Loch ganzen, und pofitive Ströme von mehreren Stromeinheiten müffen alfo wieder in ihre Einheiten zerlegt werden, bin pofitiver Strom von zwei Einheiten muß alfo zwei Löcher, ein folcher von drei Einheiten

empor und wirft das Papierblatt gegen die

Amt I.

Amt U.

von

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Leitung¹

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AM

Sender

£e:

Wird

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Empfänger

C:

Fig. 32.

drei Löcher ftanzen. Diefe Zerlegung wird durch einen Unterbrecher in Geftalt einer fchwingen-den Stahlzunge Z bewirkt. Sie ift an dem einen Ende in einem Metallblock beteiligt und fchwingt mit dem freien Ende zwifchen den Polen des Unterbrechermagnets UM und den Kontakten Cu Co und C₃. Die Dauer einer Schwingung der Zunge Z muß gleich der Dauer einer Linienitromeinheit fein. Während der Dauer der pofitiven Linienftromeinheit ift der Ankerhebel des Stanzrelais SR gegen den Kontakt kx gelegt. In der erften Hälfte der Linienftromeinheit ift dann der Kontakt zwifchen Z und C₃ gefchloffen; hierdurch wird der Stanzelektromagnet 5M betätigt. In der zweiten Hälfte der Linienftromeinheit wird dagegen der Stromkreis für den Stanzelektromagnet durch die Schwingung der Zunge Z wieder geöffnet. Legt fich nun die Zunge gegen den Kontakt C₂, fo wird der Stromkreis für den Bewegungselektromagneten BM' gefchloffen, der die Fortbewegung des Papierftreifens bewirkt. Die Stromwirkungen auf die Elektromagnete SM und B M find zeitlich verfchieden ; es fteht der Streifen ftill, wenn ein Loch geltanzt wird und umgekehrt. Zur Erzielung der Uebereinltimmung der Schwingungsdauer der Zunge mit der Dauer der Linienftromeinheit dient die Gleichlaufvorrichtung. Die Telegraphiergefchwindigkeit hat der Sender anzugeben; nach ihr ift die Lauf-gefchwindigkeit des Streifens im Empfänger zu regeln. Dies gefchieht mit Hilfe des Gleichlaufrelais GR, deffen Ankerhebel und beide Kontakte in den Stromkreis des Unterbrechungselektromagneten eingefchaltet find. Ein pofitiver Linienltrom legt den Ankerhebel des Gleichlaufrelais gegen den Kontakt kx ; folgt dann ein negativer Stromftoß, fo wird der Anker durch feine Abreißfeder gegen den Kontakt k₂ gezogen. Für den Stromkreis des Elektromagneten UM ift es jedoch ohne Bedeutung, gegen welchen der beiden Kontakte der Anker anliegt, da beide miteinander verbunden find. Vorausfetzung ift hierbei, daß der Wechfel des Linienftromes erft dann eintritt, wenn die Zunge Z des Unterbrechers zu den Polen des Elektromagneten UM hinfchwingt. Es ift dann der Kontakt Z—C\ offen, fo daß die Schwebelage des Ankerhebels keinen Einfluß hat. Wenn vollftändiger Gleichlauf zwifchen Empfänger und Sender herrfcht, fo fallen fämtliche Schwebelagen des Ankerhebels des Gleichlaufrelais mit den Zeiten zufammen, in welchen der Kontakt Z—Cx offen ift. Läuft dagegen der Empfänger fchneller als der Sender, fo fallen nur einige Schwebelagen des Ankerhebels mit den Zeiten für die Kontaktöffnungen Z—Cx zufammen, fo daß dadurch der Stromkreis für den Elektromagneten UM zeitweife unterbrochen wird; eine Ermäßigung der Schwingungszahl der Zunge Z ift die Folge und dementfprechend eine Verlangfamung der Laufgefchwiindigkeit des Empfängers, bis die Gefchwindigkeiten von Sender und Empfänger einander gleich find. Läuft der Empfänger langfamer als der Sender, fo ift Gleichlauf nicht zu erzielen, da durch die Schwebelagen des Gleichlaufrelaisankers die Gefchwindigkeit des Empfängers noch mehr verlangfamt wird. Die Uebertragung der Lochfchrift des Empfängerftreifens in Typendruck auf ein Papierblatt erfolgt durch den „Ueberfetzer“, der aus der Verbindung einer gewöhnlichen Schreibmafchine mit einer Zufatzmafchine befteht, die den jeder Löchergruppe entfprechenden Taftenhebel der Schreibmafchine in die Druckftellung herunterzieht.

f) Der Schnelltelegraph von Pollak und Virag.

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Diefer Schnelltelegraph ift ein telephonifcher Lichtpunktfehreiber, d. h. ein Apparat, bei dem die Bewegungen einer Telephonmembran mittels Spiegelübertragung durch einen Lichtpunkt die Telegramme in einer Dunkelkammer auf photographifches Papier fchreiben laffen. Im Sender wird durch einen Motor ein fechsreihig gelochter Papierftreifen über eine Kontaktwalze gezogen, die aus zwei Zylindern mit je fechs voneinander ifolierten Schleifringen befteht. Die Ringe mit gleichen Bezeichnungen find miteinander verbunden. An den Ringen liegen fechs verfchiedene Stromquellen I—VI, von denen II und III fowie IV und V gleiche Spannung, aber entgegengefetzte Polarität haben, während I die doppelte Spannung von II, und VI die doppelte Spannung von V hat. Auf dem einen Zylinder fchleift eine, auf dem andern Zylinder fchleifen fechs Stromabnehmerbürften. Das zwifchen den Schleifringen und den Bürften hindurchgezogene Papierband hält erftere von letzteren fo lange elektrifch getrennt, bis durch die Lochungen des Papierftreifens hindurch Stromfchluß eintritt. Um den Stromftößen die erforderliche verfchiedene Zeitdauer zu geben, erhalten die Lochungen des Papierftreifens verfchiedene Größen. Als Empfänger dient ein Doppeltelephon 7\ %, das mit einem Dauermagnet Al (Fig. 33) verbunden ift, deffen zwei Schenkel in biegfame eiferne Federn A und B mit rechtwinkelig nach außen umgebogenen Spitzen auslaufen. Die Enden der Federn flehen durch je ein Stäbchen mit den Membranen der Telephone Tx und To in Verbindung. Eine dritte ftärkere Feder C, die ebenfalls in eine rechtwinkelig gebogene nach außen gerichtete Spitze endigt, ift in der Mitte auf den Magnet aufgefchraubt.

Fig. 33.

Auf diefen drei Spitzen ruht ein kleines dünnes Eifenblech, auf deffen nach außen gerichteter Seite ein kleiner Hohl-fpiegel feftgekittet ift. Das Eifenblech wird von dem Magnet feftgehalten. Die Spitze der Feder A liegt etwa 1 mm fenk-recht über der feiten Spitze der Feder C, die Spitze der Feder B befindet fich 1 mm in wagerechter Richtung von der feilen Spitze C. Da eine Bewegung der Telephonmembran fich durch die Stäbchen auf die biegfamen Federn A bezw. B überträgt, fo wird das auf den Spitzen diefer Federn ruhende Eifenblech, wenn die Membran des Telephons Tx anfpricht, fich um feine horizontale Achfe drehen, und wenn das Telephon T₂ anfpricht, eine Bewegung um feine fenkrechte Achfe machen. Als Quelle für den Lichtpunkt dient ein feftftehendes Glühlämpchen mit 3—4 cm langem Glühfaden ; es fitzt im Innern eines hohlen, um feine Achfe drehbaren Zylinders, in deffen Mantel ein Schlitz in Geftalt eines ganzen Schiaubenganges Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

eingefchnitten ift. Der Zylinder wirkt als Blende, und nur durch den Schlitz fällt das Licht der Glühlampe auf den kleinen Hohlfpiegel. Durch die Drehung des Zylinders von rechts nach links wird alfo diefelbe Wirkung erzielt, als wenn die Lichtquelle felbft die nämliche Bewegung machte. Der von dem Hohlfpiegel zurückgeworfene Licht-ftrahl, welcher einen lichtempfindlichen Papierftreifen trifft, wird deshalb eine Bewegung von links nach rechts quer über den Streifen machen. Da der Papierftreifen mittels eines Motors langfam von oben nach unten bewegt wird, fo ift die Lichtlinie auf dem Streifen etwas geneigt. Spricht nun das Telephon Tx an, fo wird auf dem Streifen eine Linie nach oben und unten oder nach unten und oben erzeugt, während ein Anfprechen des Telephons T₂ einer Linie in wagerechter Richtung entfpricht. Sprechen beide Telephone gleichzeitig an, fo wird die Lichtlinie eine Komponente aus beiden Linien bilden, welche beim Einzelanfprechen der Telephone entliehen würden. Es kann deshalb, wenn beide Telephone gleichzeitig anfprechen, je nachdem das eine oder das andre Telephon länger beeinflußt wird, eine Kurve nach rechts oder links, d. h. jede beliebige, befchrieben werden. Fig. 34 gibt eine Schriftprobe des Schnelltelegraphen. Das Schreiben des Lichtpunktes auf dem lichtempfindlichen Papierband geht in einer Art Dunkelkammer des Apparates vor fich; durch eine rot abgeblendete Oeffnung diefer Kammer kann man die Fertigftellung des Telegramms in einem kleinen Spiegel als Flammen-fchrift deutlich verfolgen. Nachdem der Lichtpunkt das Telegramm aufgefchrieben hat, wird es felbfttätig durch einen mit dem Empfänger vereinigten photographifchen Entwickler gezogen; es kommt wenige Sekunden nach der Aufnahme vollftändig fertig aus dem Apparat.

g) Der Schnelltelegraph von Siemens und Halske.

Mittels eines Stanzapparates in Form einer Schreibmafchine werden die den einzelnen Buchftaben und Zeichen eigentümlichen Lochkombinationen auf dem Senderftreifen in elf feiner Richtung nach parallel zueinander verlaufenden Zeilen angeordnet. Jedes Zeichen wird durch zwei Löcher beftimmt, die auf verfchiedenen Zeilen und auf einer zur Bewegungsrichtung des Streifens fchrägen Linie flehen, fo daß fie nacheinander die in gerader Linie angeordnete Kontaktreihe des Senderapparates paffieren. Die Löcher für den Buchftaben H befinden fich z. B. auf der 3. und 6. und die für den Buchftaben A auf der 4. und 9. Zeile (Fig. 35). Die Fortbewegung des Streifens durch die Kontaktvorrichtung K des Senders (Fig. 36) bewirkt ein Elektromotor, mit dem eine als Generator dienende Mafchine G direkt gekuppelt ift. Der von diefer Mafchine gelieferte Strom wird zum Teil in einem Belaftungswiderftand W aufgezehrt, zum Teil als Telegraphierftrom verwendet. Am Ende der Generatorwelle befindet fich ein Kontaktarm k, deffen Btirfte eine Kontaktfeheibe 5 überfchrèitet, die in 24 voneinander ifolierte Felder geteilt ift. Während der Kontaktarm eine Umdrehung ausführt, fchreitet der gelochte Papierftreifen in der Kontaktvorrichtung K um eine Buchftabenbreite vorwärts, fo daß bei jeder

Umdrehung die Uebermittlung eines Zeichens    _

ftattfindet. Die Kontaktvorrichtung K befteht aus elf nebeneinander auf einem Hartgummi-fockel angebrachten Federn fx—fn, den elf Zeilen des Lochftreifens entfprechend. Jede diefer

Federn ift mit dem entfprechenden Segment der _______________ ______________

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Fig. 34. Verkleinerte Schriftprobe des Schnelltelegraphen von Pollak und Viräg.

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DER SIEHENS-SCHNELLTELEGRAPH BEEOERDEKT 2000 ZEICHEN PRO MIN0TE'

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Fig. 35.

_ Geberfcheibe S verbunden. Die Federn felbft befitzen am Ende «H-l— kleine Stahlfchuhe s, die durch etwa vorhandene Löcher des —‘    Streifens hindurch

fallen und damit die Schließung des zugehörigen Kontaktes c bewirken. Wird z. B. das Zeichen R (Kombination 2— 8) übermittelt, fo fchließen

die Federn f% und /₈ ihre Kontakte cz und c₈. Sobald der Kontaktarm k dann das Segment 2 der Kontaktfeheibe 5 berührt, fließt ein Strom von dem über den halben Abzweigungswider-ftand w geendeten +-Pol des Generators G über den linken Kontakt und die Zunge des Geberrelais R, Kontakt c₂ und Feder /₂, Segment 2, Kontaktarm k zum Kondenfator C und zur Erde. Der Kondenfator wird alfo geladen. Sobald im weiteren Verlauf der Umdrehung der Kontaktarm k das Segment 2' berührt, entladet fich der Kondenfator wieder. Der Entladungsftrom

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Fig. 36.

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durchfließt die Umwindungen des polariiierten Geberrelais und legt deffen Zunge an den rechten Kontakt. Da an die Zunge des Geberrelais die Leitung angefchloffen ift, fo wechfelt in diefem Augenblicke der in die Leitung gefchickte Strom feine Richtung. Sobald nunmehr der Kontaktarm k das Segment 8 berührt, findet wiederum eine Ladung des Kondenfators C vom —Pol des Generators über Feder /₈ ftatt; die darauffolgende Entladung über Segment 8' führt die Zunge des Geberrelais wieder an den linken Kontakt zurück; demgemäß wird auch der in die Leitung fließende Strom feine Richtung zum zweitenmal ändern.

Der Empfangsapparat befteht aus einem Elektromotor, auf deffen einem Wellenende ein Kontaktarm mit mehreren Kontaktbürften befeftigt ift, die über konzentrifch angeordnete Kontaktfeheiben hinweggleiten.

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AnscWuss-Reiôés

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Entlade-Sàeite

Anschluss- Scheile

Lade-Scheibe

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gLV

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Hochspannunys-

Kondensator

Funken-

Relais

Fig. 37.

Fig. 38.

Am andern Ende der Welle ift in einem lichtdicht abgefchloffe-nen Kalten eine Typenfeheibe angebracht, die, wie Fig. 37 zeigt, zwifchen dem photographifchen Papierbande P und einer kleinen Funken-—IW ftrecke F rotiert. Sobald das den betreffenden beiden Stromimpulfen entfprechende Zeichen bei der Rotation der Typenfeheibe fich genau zwifchen Papier und Funkenftrecke befindet, leuchtet ein durch die Stromimpulfe auf der Empfangsftation ausgelölter elektrifcher Funke auf und wirft das Bild des Buchftabens oder Satzzeichens, das fchablonenartig in die Typenfeheibe eingefchnitten ift, auf den lichtempfindlichen Papier-Itreifen. Die rechtzeitige Auslöfung des Druckfunkens beforgen die Kontaktfeheiben in Verbindung mit verfchiedenen Kondenfatoren und Relais. Die Ladefcheibe (Fig. 38) befitzt zwölf voneinander ifolierte Kontaktfegmente, von denen I—IX an je einen Kondenfator (Gruppen-kondenfator) I—IX angefchloffen find. Der Kontaktarm der Ladefcheibe fteht mit dem links-feitigen Kontakt des Linienrelais in Verbindung; von der Ankerzunge diefes Relais führt eine Verbindung nach einem Hochfpannungskondenfator, der vor Beginn jeder neuen Umdrehung mit einer Ladung von 110 Volt verfehen wird. Wenn Synchronismus zwifchen dem rotierenden Geber- und Empfängerfyftem herrfcht, fo ift beim Zuftandekommen des erften Stromwechfels der Kombination 2/8 für den Buchftaben R der Kontaktarm der Geberfcheibe gerade von dem Segment 2 auf das Segment 3 übergegangen, und der Kontaktarm der Ladefcheibe befindet fich dann zwifchen den Kontaktfegmenten I und II. Der eintreffende Stromimpuls legt die Zunge des Linienrelais an den linksfeitigen Kontakt und hält üe dortfeft; in^wifchen hat der Kontaktarm der Ladefcheibe das Segment II berührt, und es entladet fich nunmehr der Hochfpannungskondenfator in den Gruppenkondenfator II. Dem zeitlichen Eintritt des erften zu jedem Zeichen gehörigen Telegraphierftroms entfprechend, wird alfo einer von den neun Gruppenkondenfatoren mit einer Ladung verfehen. Die endgültige Beftimmung des Zeichens gefchieht dann durch den zweiten Stromimpuls unter Mitwirkung der Entlade- und Anfchlußfcheibe. Die Entlade-fcheibe umfaßt zwölf Segmente mit Kontaktgruppen, von denen drei Segmente, Xll, I und II, unbenutzt bleiben. Das erfte Segment enthält ein kurzes Kontaktftück, das zweite deren zwei u. f. w. bis zum Segment XI, das mit neun Kontaktftücken ausgertiftet ift. Die Kontakt-ftücke mit gleichen Zahlen find fämtlich untereinander und mit ihrem zugehörigen Gruppenkondenfator verbunden. Der durch den erften Stromftoß für das Zeichen R geladene Gruppenkondenfator wird alfo an acht verfchiedenen Stellen der Entladefcheibe feine Ladung wieder abgeben können. Bedingung hierfür ift, daß der rechte Kontakt des Anfchlußrelais gefchloffen ift. Zur Erzielung des richtigen Buchftabens muß diefer Kontaktfchluß in dem Augenblick erfolgen, in welchem fich der Kontaktarm der Entladefcheibe gerade auf dem vor der betreffenden Kontaktgruppe befindlichen ifolierten Zwifchenftück befindet, alfo bei dem Buchftaben R vor der achten Gruppe. Zur Sicherftellung des rechtzeitigen Kontaktfchluffes dient die Anfchlußfcheibe. Diefe ift ebenfalls in zwölf Segmente eingeteilt, von denen XII, I und II unbenutzt find, während die übrigen je ein kurzes, ifoliert aufgefetztes Kontaktftück enthalten. Die neun Kontaktfegmente find fämtlich untereinander und mit den Umwindungen des Anfchlußrelais verbunden. Der über der Anfchlußfcheibe rotierende Arm ift mit dem pofitiven Pol der Stromquelle von 110 Volt verbunden; an deren negativen Pol ift die gemeinfame Rückleitung der Kondenfatoren gelegt. Der zweite Stromimpuls für das Zeichen R fetzt im achten Zwölftel der Umdrehung ein; er legt die Zunge des Linienrelais an den rechtsfeitigen Kontakt. Der Kontaktarm der Anfchlußfcheibe befindet fich dann gerade zwifchen den Segmenten VII und VIII. Sobald der Kontaktarm bei feiner Weiterbewegung das Segment VIII berührt, fließt ein Strom vom pofitiven Pole der 110-Volt-Stromquelle über den Kontaktarm, das Segment VIII der Anfchlußfcheibe, die Windungen des Anfchlußrelais, den rechtsfeitigen Kontakt und die Zunge des Linienrelais zum Hochfpannungskondenfator und auf der gemeinfamen Rückleitung zum negativen Pole zurück. Der Hochfpannungskondenfator wird hierdurch wieder geladen, und gleichzeitig wird durch den Ladeftrom der rechte Kontakt des Anfchlußrelais gefchloffen. In diefem Augenblick befindet fich der Kontaktarm der Entladefcheibe gerade in der Uebergangs-

a) Gegenfp rechen.

Helle von der VII. zur VIII. Gruppe. Sobald er bei feiner Weiterbewegung das zweite kurze Kontaktftück diefer Gruppe paffiert, kann der Kondenfator II fich entladen. Der Entladeftrom geht über den rechten Kontakt des Anfchlußrelais und die Umwindungen des Funkenrelais; diefes löft den zur Durchleuchtung der Type erforderlichen elektrifchen Funken aus.

5. Mehrfachtelegraphen [1] ermöglichen die gleichzeitige Beförderung von zwei oder mehr Telegrammen auf derfelben Leitung. Bei der gleichzeitigen mehrfachen Telegraphie fteht die Leitung jedem mit ihr verbundenen Apparatfyftem dauernd zur Verfügung. Die Einrichtung kann hierbei fo getroffen werden, daß zwei Telegramme entweder in derfelben Richtung gleichzeitig Beförderung erhalten — Doppelfprechen oder Diplextelegraphie —, oder in entgegengefetzter Richtung — Gegenfprechen, Duplextelegraphie. Werden beide Betriebsarten verbunden, fo ergibt fich das Doppelgegenfprechen — Quadruplextelegraphie —, wobei gleichzeitig zwei Telegramme von A nach B und zwei Telegramme von B nach A gegeben werden können. In der Praxis kommt hauptfächlich das Gegenfprechen zur Verwendung. Als Geber und Empfänger dienen gewöhnlich die gebräuchlichen Apparatfyfteme: Klopfer, Morfefchreiber, Hughes- und Heberfchreiber fowie als Betriebskraft Batterieftröme. Eine andre Gattung benutzt Induktionswechfelftröme verfchiedener Perioden und Telephone als Empfänger, die nur auf eine beftimmte Tonhöhe anfprechen. Man bezeichnet diefe Methode als Stimmgabeltelegraphie, da die erforderlichen Periodenzahlen meift durch Stimmgabeln erzeugt werden.

Zur gleichzeitigen mehrfachen Telegraphie ift auch das gleichzeitige Telegraphieren und Fernfprechen auf einer Leitung zu rechnen. — Bei der wechfelzeitigen mehrfachen Telegraphie wird die Leitung auf beiden Aemtern durch zwei fynchron laufende Verteiler in regelmäßigem Wechfel mit verfchiedenen Apparatfyftemen verbunden; es find mehrere Telegramme gleichzeitig in Arbeit (auf jedem Apparat eins), und von jedem wird während eines Verteilerumlaufs nur ein Buchfiabe oder Zeichen befördert. In diefer Weife arbeiten die mehrfachen Typendrucker von Baudot und Rowland; ähnlich wirkt der fechsfache Telegraph von D e 1 a n y.

Es kommen die Brückenfchaltung für oberirdifche und kurze unterirdifche Leitungen fowie in etwas veränderter Form für lange Seekabel zur Anwendung, die Differentialfchaltung für längere unterirdifche Leitungen.

Brückenfchaltung. Sie beruht auf der Stromverzweigung der Wheat ft one fchen Brücke. Die vier Seiten des Wheatftone fchen Vierecks (Fig. 39) find beim Amt I m n und m p mit den Widerftänden a und b, ferner der Leitungsweg von n zum Amte II und durch deffen Apparate zur Erde mit dem Widerftande c fowie von p durch den Widerftand d zur Erde. Sind diefe Widerftande fo abgeglichen, daß a-d = b-c ift, fo fließt beim Niederdrücken der Tafte T kein Strom durch die Brückendiagonale np, und der eigne Empfangsapparat bleibt in Ruhe. Ebenfowenig fprieht im Amte II, wo diefelbe Anordnung getroffen ift, der Empfangsapparat an, wenn dafelbft die Tafte gedrückt wird. Der im Amte II ankommende Strom teilt fich bei n'\ ein Teil fließt über den Brückenarm n' m' und die Tafte zur Erde, der andre Teil durchläuft, den Empfangsapparat in Tätigkeit fetzend, die Brückendiagonale n!p' und findet

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von p' aus teils über m', teils über d' Erde. Aehnlich verläuft im Amtei der von II ankommende Strom, nur hat diefer

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.....a, entfprechend der Schaltung der Batterie B' die umgekehrte

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Erde

Fig. 39.

m' Richtung: er fließt aus der Erde von I über die Punkte m 4^0..---^’ i und p nach n und weiter nach II. Der Empfangsapparat fpricht _Lr alfo bei jedem Amte nur auf den ankommenden, nicht auf t den abgehenden Strom an. Hieran ändert fich nichts, wenn ® $ gleichzeitig von beiden Aemtern Strom gefendet wird. Da 1 in I der pofitive, in II der negative Batteriepol an Leitung liegt, fo wirkt bei gleichzeitigem Drucke beider Taften eine Lr 6 doppelt fo große elektromotorifche Kraft, der Strom ift daher in der Leitung L zwifchen den Punkten n und n', wo keine Verzweigung ftattfindet, doppelt fo fiark. Infolgedeffen fließt durch beide Empfangsapparate Strom und zwar in II in der Richtung von n' nach p' und bei Amt I in der Richtung von p nach n. Auf den Empfänger in I wirkt immer nur ein beftimmter Teil des von der Batterie B' erzeugten Stromes, gleichgültig, ob die Batterie B Strom fendet oder nicht; ähnlich verhält es fich hinfichtlich des Empfängers in II.

Differentialfchaltung. Sie befteht darin, daß der abgehende Strom fich in zwei Hälften fpaltet, welche die beiden genau gleichen Drahtwicklungen eines Differentialrelais in entgegengefetzten Richtungen durchfließen und es daher magnetifch nicht beeinfluffen, während der ankommende Strom nur eine Wicklung oder beide in derfelben Richtung durchläuft und daher magnetifierend wirkt.

b) Der Stimmgabeltelegraph.

Mercadiers Stimmgabeltelegraph beruht auf der Verwendung von Stimmgabelunterbrechern in den Gebern und Monotelephonen als Empfänger. Das Monotelephon fpricht auf die es durchfließenden Wechfelftröme nur infoweit an, als fie den Eigenton feiner Membrane erzeugen. Es wird daher, wenn mehrere verfchieden abgeftimmte Geber und Empfänger diefer Art in eine Leitung eingefchaltet find, jedes Telephon nur den Ton der mit ihm gleichtönenden Stimmgabel wiedergeben. Zwifchen den Zinken der Stimmgabel 5 bezw. Slt S₂ u. f. w. (Fig. 40) liegt der Elektromagnet E im Stromkreife der Batterie B m. Wird der Kreis gefchloffen, indem die auf der einen Zinke fitzende Stahlfpitze t die Platinplatte Pm berührt, fo zieht E beide Gabelzinken an und unterbricht dadurch feinen Stromkreis, worauf beide Zinken zurückfchwingen.

c) Gleichzeitiges Telegraphieren und Fernfprechen.

Hierzu eignen fich befonders die Fernfprechdoppelleitungen. Die zur Anwendung kommende Schaltung (Fig. 41) beruht hinfichtlich des Verlaufs der Telegraphierftröme auf dem Prinzip der Wheatftonefchen Brücke. Zwei Brückenarme beftehen aus künftlichen Widerftänden mit Selbftinduktion, die andern beiden aus den Leitungsdrähten L a und L b. In die Galvanometerdiagonale find die Fernfprechapparate, in die Batteriediagonale dagegen die Telegraphenapparate eingefchaltet. Der Sprechverkehr vollzieht fich in einer Doppelleitung unter Ausfchluß der Erde; für den Telegraphenbetrieb find beide Leitungsdrähte parallel verbunden, wobei die Rückleitung von der Erde gebildet wird. Die beiden künftlichen Brückenarme beftehen aus einer Art Transformator mit nebeneinander liegenden Wicklungen gleicher Windungszahl und gleichen Widerftandes. Die von dem Fernfprechapparat ausgehenden Ströme müffen beide Spulen hintereinander in dem Sinne durchlaufen, daß fie in dem Eifenkern an einem Ende einen Nordpol und am andern Ende einen Südpol hervorrufen, den Eifenkern alfo richtig magnetifieren. Dagegen müffen die Telegraphierftröme, für welche die Spulen nebeneinander gefchaltet find, an den Enden des Eifenkerns gleichnamige Pole hervorrufen. Im erften Falle ift die Selbftinduktion des Transformators fehr hoch, fo daß die Sprechftröme vom Transformator abgedrängt werden und ungefchwächt in die Leitung gehen; im zweiten Falle ift die Selbfi-induktion noch hinreichend ftark, um die Telegraphierftröme fo weit abzuflachen, daß fie auch in benachbarten Leitungen Hörende Geräufche nicht hervorbringen können. Nach Erfordernis kann die abflachende Wirkung des Transformators auf die TelegraphierHröme durch Anfchalten eines Kondenfators C bis zu 2 Mf. Kapazität unterHützt werden. Die ankommenden Telegraphier-ftröme durchfließen die Brücke mit den Sprechapparaten deshalb nicht, weil die beiden Abzweigungspunkte diefer Brücke auch in bezug auf die ankommenden Ströme gleiche Spannung haben. Beim Telegraphieren können Morfe- oder Hughesapparate (vgl. die Figur) verwendet werden.

d) Der mehrfache Typendrucker von Baudot.

In Berlin und Hamburg wird zum Verkehr mit Paris ein vierfacher Typendrucker von Baudot benutzt, der die gleichzeitige Beförderung von vier Telegrammen auf einer Leitung geflattet. Der vielfach in Frankreich gebräuchliche Telegraph kommt auch als zwei-, drei- und fechsfacher Apparat zur Verwendung. Zu einem vierfachen Baudot-Syfiem gehören: der Verteiler, beßehend aus zwei Kontaktfeheiben mit zahlreichen, in konzentrifchen Kreifen angeordneten, voneinander ifolierten metallenen KontaktHücken, auf welchen mehrere an der Verteiler-achfe fitzende Bürflenpaare in gleichmäßiger Umdrehung fchleifen, ferner vier Geber, je befiehend aus einer Klaviatur von fünf Tafien, vier Empfänger, fünf empfindliche Relais — Empfangs-, Druck- und Kontrollrelais, Towie je ein weiteres Empfangs- und Druckrelais zur Aushilfe —, endlich ein Walzenumfchalter zum Wechfeln der Relais und ein Farbfchreiber zu Prüfungszwecken. Auf der einen Verteilerfcheibe find 4 • 5 = 20 Kontaktfiücke in einem Kreife angeordnet ; fie werden nacheinander bei jeder Umdrehung der Verteilerachfe durch das entfprechende Bürfienpaar mit demjenigen Kontaktringe verbunden, an welchem die Leitung liegt. Je fünf Kontaktfiücke gehören zu einem der vier aus Geber und Empfänger befiehenden Apparatfätze

Hierbei wird der Strom wieder gefchloffen und das Spiel wiederholt fich. Die Stimmgabel gerät infolgedeffen in Schwingungen und wird in diefem Zuftande durch die Motorbatterie B m dauernd erhalten; fie macht in jeder Sekunde die ihrem Eigentone entfprechende Anzahl Schwingungen. Der auf die andre Zinke ifoliert aufgefetzte Stahlftift t' macht diefelben Bewegungen wie t und fchließt bei jeder Schwingung den Stromkreis der Senderbatterie B s, jedoch nur dann, wenn die Tafte T niedergedrückt ifi. In diefem Falle gelangen die erzeugten Stromftöße beim Amte I in die Wickelung 1 des Induktionsüberträgers Ą und werden in die Leitung übertragen. Sie durchfließen die beiden Monotelephone Mx und M₂, können aber nur in M₂, welches denfelben Eigenton wie die Stimmgabel Si hat, wahrgenommen werden. Erzeugt die Stimmgabel S₂ beim Amte II einen andern Ton wie Si und ift der Empfänger auf fie abgeftimmt, fo werden die gleichzeitig vom Amtell entfandten Ströme nur inAIi wahrgenommen. Die gleichzeitig in die Leitung entfandten Stromwellen verfchiedener Periodenzahl verlaufen nebeneinander, ohne fich gegenfeitig zu Hören. Es fleht nichts entgegen, an den Enden der Induktionsfpule bei jedem Amte mehrere Geberftromkreife mit verfchieden geftimmten Stimmgabeln anzulegen und die zugehörigen Monotelephone beim andern Amte in die Leitung ein-zufchalten. Um die Empfänger der Einwirkung der abgehenden Ströme zu entziehen, verwendet Mercadier eine Art Differentialfchaltung.

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Fig. 41.

und find je mit einem der fünf Taftenhebel verbunden. An den Ruhekontakten fämtlicher Taften liegt die negative, an den Arbeitskontakten die pofitive Telegraphierbatterie. Infolge-deffen fenden, während der Verteilerarm über die fünf Kontaktftücke eines Apparatfatzes hinweggleitet, die nicht gedrückten Taften je einen negativen und die niedergedrückten Taften je einen pofitiven Strom in die Leitung. Durch die verfchiedenen Kombinationen der fünf Ströme werden

die Buchftaben dargeftellt, fo z. B. der Buchftabe T durch die Stromkombination -|---1---1-.

Durch Umftellen eines am Geber befindlichen Kurbelumfchalters kann die negative Batterie abgefchaltet und an ihrer Stelle das Empfangsrelais mit den Ruhekontakten verbunden werden. Das Relais nimmt dann die ankommenden Ströme auf und überträgt fie unter Mitwirkung des Verteilers auf die fünf Elektromagnete des Empfängers oder Druckapparats. In diefem wird die aufgenommene Stromkombination mit Hilfe einer finnreichen Vorrichtung, des Kombinators, in den entfprechenden Buchftaben überfetzt und letzterer auf den Papierftreifen gedruckt. Das hierzu dienende Typenrad läßt fich ähnlich wie beim Hughesapparat durch die Zeichen „Buch-ftabenweiß“ und „Ziffernweiß“ verftellen, in der einen Stellung druckt es Buchftaben, in der andern Ziffern und Satzzeichen. Beim Senden bildet das Kontrollrelais eine Abzweigung für die abgehenden Ströme und veranlaßt in gleicher Weife, wie das Empfangsrelais beim Empfangen, den Druck der übermittelten Zeichen auf dem eignen Empfänger. Das Geben muß genau im richtigen Takt erfolgen. Ein am Geber mittels Winkelarm befeftigtes Telephon, der Taktfehläger, gibt bei jedem Verteilerumlauf das Zeichen, die gedrückten Taften loszulaffen und eine neue Kombination zu greifen. Bedingung für das richtige Arbeiten des Baudot ift, daß die Verteiler-achfen der beiden verbundenen Syfteme genau fynchron laufen. Die Drehgefchwindigkeit der von einem Gewicht oder Elektromotor getriebenen Verteilerachfe wird in ähnlicher Weife wie beim Hughesapparat durch einen Zentrifugalregulator gleichmäßig erhalten. Außerdem tritt bei jedem Umlauf felbfttätig eine Korrektion in Wirkfamkeit, welche die unvermeidlichen geringen Abweichungen im Gange der beiden verbundenen Syfteme ausgleicht, fobald fie eine gewiffe Größe erreichen.

e) Der achtfache Typendrucker von Rowland.

Mit Zuhilfenahme der Gegenfprechfchaltung kann der Rowland-Telegraph gleichzeitig vier Telegramme in jeder Richtung befördern. Auf jeder der beiden verbundenen Stationen werden vier Geber und vier Empfänger durch die Verteiler in regelmäßigem Wechfel an die Leitung gelegt. Jeder Geber hat eine Schreibmafchinenklaviatur und bildet beim Niederdrücken einer Tafte felbfttätig die gewünfehte Stromkombination, was das Geben fehr erleichtert. Der Empfänger druckt das ankommende Telegramm mit Typen in Zeilen unmittelbar auf die Ankunftsblätter, die der Breite nach zu einem Papierband aneinander gereiht find. Der Telegraph benutzt Wechfelftröme, die auf jedem Amte von einem feftftehenden Umformer und einem Kommutator erzeugt werden und ftändig in regelmäßiger Folge in die Leitung fließen. Jedem Geber werden elf Stromftöße zugeteilt; die Zeichenfendung erfolgt durch Unterdrückung einer oder mehrerer Wechfelftromhalbwellen. Zum Betrieb des Apparatfyftems ift es erforderlich, daß alle Sende-und Empfangsapparate auf beiden Aemtern mit der gleichen Gefchwindigkeit laufen, und daß die Kommutatoren hinfichtlich ihrer Wirkung in feften Beziehungen zueinander flehen. Auf jedem Amte werden alle Kommutatoren, die für das Arbeiten der Leitung in Frage kommen, von einem Motor getrieben, der gleichzeitig als Synchronismusregler verwendet wird. Die ankommenden Stromftöße werden durch das Empfangsrelais mit Hilfe des Verteilers fo auf die zu jedem Empfänger gehörenden elf Relais übertragen, daß jedes Relais den ihm entfprechenden Stromftoß erhält. Auf die regelmäßigen Stromwellen fprechen diefe Relais nicht an, wohl aber wird ein Relaisanker umgelegt, wenn der zugehörige Linienftromftoß geändert wird. Bei jedem Zeichen fprechen alfo die zu den unterdrückten beiden Stromimpulfen gehörigen beiden Relais an. Das hierdurch ausgedrückte Zeichen wird durch einen Kombinator überfetzt, und der Abdruck erfolgt in dem Augenblick, in welchem die entfprechende Type fich in Druckftellung befindet.

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f) Der fechsfache Telegraph von Delany.

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Der Verteiler legt die Leitung während eines Umlaufs nicht nur einmal, fondern zwölfmal auf die einzelnen Apparatfätze. Da der Verteilerarm drei Umdrehungen in der Sekunde macht, fo wird jeder Apparat 36mal während jeder Sekunde mit der Leitung verbunden. Infolgedeffen kann jeder Apparatfatz — Morfefchreiber oder Klopfer — fo betrieben werden, als ob er dauernd mit der Leitung in Verbindung ftände. Das Delany-Syftem wird namentlich in England als fechsfacher Apparat verwendet, wobei Klopfer als Empfänger dienen. Von den 162 Kontaktftücken des Verteilers (Fig. 42) dienen 144 dem Anfchluß der Apparate, 18 zu Korrektionszwecken. Jene find in zwölf Gruppen zu 12 geteilt; von jeder ^ ,

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Fig. 42,

Gruppe gehören die Kontaktftücke 1 und 2 zum erften, 3 und 4 zuinDBÿ \ !.. zweiten, 5 und 6 zum dritten Apparatfatz u. f. w. Das erfte Kontaktftück 1 ift mit der Tafte T, das zweite mit dem Empfangsrelais R verbunden, und es flehen die gleichbezifferten Kontaktftücke der verfchiedenen Gruppen untereinander in Verbindung. Drückt man die Tafte, fo fließt der Strom der Linienbatterie LB jedesmal dann in die Leitung, während der Verteilerarm über ein Kontaktftück 1 hinwegfchleift, alfo zwölfmal bei jeder Umdrehung, 36 mal in der Sekunde und mindeftens zweimal bei einem kurzen Morfepunkte. Beim Geben eines Morfeftriches fließt die dreifache Anzahl Stromftöße in die Leitung. Die ankommenden Ströme können von beiden Kontaktftücken 1 und 2 zum Empfangsrelais R gelangen; bei längeren Leitungen werden fie wegen der Stromverzögerung infolge der Kapazität haupt-

fachlich vom Kontaktftück 2 abgenommen. Das Empfangsrelais hat hohe Selbftinduktion, die im Verein mit der Kapazität des parallel gefchalteten Kondenfators C von 10 Mf. Kapazität die magnetifierende Wirkung der fehr kurzen Linienftröme in dem Grade verlängert, daß das mit fchwerem Anker verfehene Relais ebenfo anfpricht., als ob es während der ganzen Dauer des Taftendrucks von einem konftanten Strome durchfloffen würde. Das Relais fetzt beim Anfprechen den im Stromkreife der Batterie OB liegenden Klopfer K in Tätigkeit. Bedingung für das gute Arbeiten des Syftems ift, daß die Verteiler der verbundenen Aemter genau fynochron laufen.

6. Telautographen [1]. Sie übermitteln Schriftftücke und Zeichnungen formgetreu in zufammenhängenden Zügen über eine Telegraphenleitung und unterfcheiden fich dadurch von den alten Kopiertelegraphen von Bakewell und Hipp fowie den Pantelegraphen von Cafelli, die die Schriftzüge und Linien nicht in ihrem vollen Zufammenhange, fondern mittels feiner, eng aneinander liegender weißer Striche auf farbigem Grunde wiedergeben. Eine praktifche Bedeutung haben die Kopiertelegraphen nicht erlangt, dagegen beginnen die Telautographen von Gray, Cerebotani, Gruhn und Korn fich in die Praxis einzuführen.

Das Konltruktionsprinzip der alten Kopiertelegraphen, das zum Teil auch bei den neueren Telautographen Verwendung findet, ift folgendes: Die in die Ferne zu übertragende Handfchrift oder Zeichnung wird mit ifolierender Tinte auf einer Metallplatte hergeftellt. Ueber diefer Metallplatte läßt man einen Metallftiff in dicht aufeinander folgenden Linien hin und her fchleifen, fo daß nach und nach alle Teile der Platte von dem Stifte berührt werden. Wird die Platte mit dem einen Pole einer galvanifchen Batterie verbunden, deren andrer Pol an Erde liegt, und verbindet man den Metallftift mit der Telegraphenleitung, fo wird in diefe ein elektrifcher Strom gefandt, der nur dann unterbrochen wird, wenn der Stift über eine mit der ifolierten Tinte bedeckte Stelle der Platte hinwegftreicht. Auf der Empfangsftation führt entweder ein Metallftift gleichzeitige und gleichartige Bewegungen über chemifch präpariertem Papier aus und fixiert durch elektrochemifche Zerfetzung die Handfchrift oder Zeichnung in der Regel hell auf dunkeim Grunde, oder es erfolgt die Wiedergabe durch eine Glasfeder von der Form der Schreibvorrichtung des Heberfchreibers, die durch einen Elektromagnet betätigt wird,

a) Der Telautograph von Elifha Gray.

Die Schreibftiftbewegung wird in zwei Komponenten zerlegt. Zu diefem Zwecke find auf der Senderftation zwei Winkelhebel um zwei fefte Punkte drehbar angeordnet. Die Winkelhebel tragen an dem einen Ende je eine Kontaktrolle, die über einen elektrifchen Widerftand fchleift, und am andern Ende je einen leichten Stab. Die Stäbe flehen in fefter Verbindung mit dem Geberfchreibftift, fo daß bei einer Bewegung desfelben eine Verfchiebung der Kontaktrollen über den Widerständen eintritt. Die Widerflände find als Spiralen in je einem Kreisbogen angeordnet, beide Kreisbogen find parallel gefchaltet und über eine Sammlerbatterie an Erde gelegt. Die beiden nach der Empfängerftation führenden Leitungen find an die Drehzapfen der Winkelhebel angefchloffen. Auf der Empfangsltation wird ein kräftiger Elektromagnet durch den Strom einer lokalen Sammlerbatterie erregt. Eine mit zwei Löchern verfehene Eifenplatte, durch deren Mitte die Pole des Elektromagnets hindurchgehen, dient letzterem als magnetifcher Schluß. In den Raum zwifchen den Elektromagnetpolen und der Eifenplatte ragen zwei kleine an Federn hängende Drahtfpulen hinein. Die Spulen find miteinander verbunden und an der Verbindungsftelle an Erde gelegt; an ihren freien Enden find die beiden Leitungen angefchloffen. Die Zugfäden der Spule find durch ein ähnliches Hebelfyftem wie beim Sender mit der Schreibvorrichtung verbunden. Durch die Bewegungen des Schreibftiftes auf der Senderftation werden Aenderungen der Stromftärke in den Leitungen hervorgerufen. Die Aenderungen der die beweglichen Empfängerfpulen durchfließenden Ströme wirken auf die Elektromagnetpole fo ein, daß fie einen Zug auf die Spulen ausüben. Die Zugkräfte werden von den Aufhängefpiralen aufgenommen und auf die Schreibhebelvorrichtung fo übertragen, daß der Empfängerftift die gleichen Bewegungen wie der Senderftift ausführt.

b) Der Fakfimiletelegraph von Cerebotani.

Die zu übermittelnden Bewegungen, in welche die Bewegung des Senderfchreibftittes übergeht und aus welchen fich die des Empfängerfchreibfiiftes ergibt, find derart, daß fie ftets eine gerade Linie befchreiben und konftant rechtwinklig zueinander bleiben. Die Schrift oder Zeichnung wird alfo Punkt für Punkt durch die Bewegung eines recktwinkligen Koordinaten-fyftems dargeftellt, und in jeder Gegend des Schreibfeldes entfprechen den gleichen Bewegungen der Schreibfeder gleiche Bewegungen der Koordinatenachfen. Der Schreibftift des Senders ift mittels Führungsftangen, die fich innerhalb einer Anordnung von Walzen oder Rollen frei bewegen, fo angebracht, daß er das ganze Schreibfeld befahren kann. Aus jeder Bewegung des Schreibftiftes bilden fich zwei verfchiedene geradlinige rechtwinklige Bewegungen. Der Empfangsapparat hat eine ähnliche Anordnung der Schreibfeder; ihren Führungsftangen müffen die Bewegungen der Führungsftangen der Senderfchreibfeder übermittelt werden. Dies gefchieht auf elektrifchem Wege durch poiitive oder negative Ströme, die durch die Bewegung der Führungsftangen in der einen oder andern Richtung in die beiden Telegraphenleitungen gefchickt werden. Auf der Empfangsftation betätigen diefe Ströme einen polarifierten und einen gewöhnlichen Elektromagnet und durch diefe mittels verfchiedener Triebe und Zahnftangen die Führungsftangen der Schreibfeder in den der Bewegung der Senderfeder entfpiechenden Richtungen,

c) Der Telautograph von Gruhn-Grzanna.

Er ftellt eine geiftreiche Verbindung des Uebertragungsprinzips der vorbefchriebenen Telautographen mit der photographifchen Niederfchrift des Schnelltelegraphen von Pol la k-Virag dar. Die Schreibftiftbewegung wird hier ebenfalls in zwei Komponenten zerlegt. Diefe bedingen Schwankungen in der Stärke des durch die Leitungen fließenden kontinuierlichen Gleichftroms. Die Bewegungskomponenten find damit in Stromkomponenten umgefetzi, deren

jeweilige Größe ftets proportional der Entfernung der Schreibftiftfpitze von je einer Kante der Schreibfläche ift. Auf der Empfangsftation müffen wieder zwei Bewegungskomponenten erzeugt werden, deren Refultante genau der Schreibbewegung am Geber entfpricht. Zur Erzeugung diefer Refultante wird ein photographifch wjrkfamer Lichtftrahl benutzt. Eine kleine elektrifche Lampe (Fig. 43) wirft einen feinen Lichtftrahl auf einen fehr kleinen Spiegel ; diefer reflektiert ihn auf einen zweiten Spiegel, von dem er durch eine Linfe auf lichtempfindliches photographi-fches Papier geworfen wird und auf diefem einen feinen Lichtpunkt erzeugt. Die beiden kleinen Spiegel bewegen fich unter dem Ein-fluffe der elektrifchen Ströme in den beiden Fernleitungen.

Sie fitzen auf kleinen drehbaren Achfen, auf denen kleine Magnetftäbchen be-feftigt find. Letztere flehen unter dem Einfluffe der in die Fernleitungen eingefchal-teten Kupferdrahtfpulen g und h ; entfprechend den durch die Spulen fließenden elektrifchen Strömen geraten fie in fchwingende Bewegungen. Der eine Spiegel

fchwingt von oben nach unten und der andre von rechts nach links, ¹ j gemäß den Bewegungen der Schreibftiftfpitze des Senders. Der    !~n i fj~L •

reflektierte Lichtftrahl führt genau diefelben Bewegungen aus; indes HlMil#-* vereinigen fich beide Bewegungen zu einer refultierenden derart, daß

nun der Lichtftrahl einen Schreibftift vorftellt, der fich gleichzeitig und mit derfelben Gefchwindig-keit wie die Graphitfpitze des Senderfchreibftiftes über das Papier bewegt und auf ihm eine getreue photographifche Niederfchrift der telegraphifch übermittelten Handfchrift oder Strichzeichnung bewirkt. Die Entwicklung des Photogramms erfolgt automatifch innerhalb 10 Sekunden ; es wird durch einen kleinen Motor felbfttätig aus der Dunkelkammer des Apparats herausbefördert.

d) Der Telautograph von Korn [4]

ftellt eine Vereinfachung des fernphotographifchen Syftems dar, das Korn zur telegraphifchen Uebertragung von Bildern benutzt. Der Senderapparat ift nach dem Prinzip der Kopiertelegraphen konltruiert. Die zu übertragende Schrift oder Zeichnung wird auf einer Metallfolie mit nichtleitender Tinte aufgetragen und diefe um einen Hartgummizylinder gelegt, der mit Hilfe eines Elektromotors und einer Schneckenradübertragung in gleichmäßige Umdrehung verfetzt wird. Der auf der Metallfolie wie der Stichel eines Phonographen auf der Phonographenwalze, aber mit viel geringerem Druck gleitende Stift verfchiebt fich nach jeder Umdrehung um J/₄ mm parallel zur Zylinderachfe. Eine galvanifche Batterie fendet über die Metallfolie und den Schreibftift Strom in die Leitung. Der Strom wird unterbrochen, fobald die Stiftfpitze auf eine nicht leitende Stelle der Metallfolie kommt. Der Hauptteil des Empfängers ift eine Crookesfche Röhre (f. Geißlerfche Röhre), die vor einer der Senderwalze gleichen Hartgummiwalze mit photographifchem Papierbelag fo bewegt wird, daß nach jeder Umdrehung das Fenfter der Röhre um ¹U mm längs der Walzenachfe verfchoben wird. Die Röhre bewegt fich dicht über dem photographifchen Film, fchleift aber nicht auf demfelben. Sobald der Geberftift auf eine nicht-leitende Stelle der Metallfolie trifft, ftrahlt die Crookesfche Röhre des Empfängers auf; die Strahlung wird unterbrochen, wenn die Spitze auf eine leitende Stelle kommt. %ur Betätigung der Crookes-Röhre dienen hochgefpannte Ströme, die ihr durch Vermittlung einer Relaisanordnung aus Hochfpannungsakkumulatoren zugeführt werden. Innerhalb einer Stunde können mit dem Telautographen von Korn 500 Wörter in gewöhnlicher Schrift oder 2000—2500 Wörter in Stenographie übertragen werden.

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Fig. 43.

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III. Der Telegraphenbau [1].

Die Telegraphenanlagen müffen dauerhaft hergeftellt werden und die nötige Widerftandsfähigkeit gegen Witterungseinflüffe und mechanifche Befchädigungen beützen. Sie müffen überfichtlich angeordnet werden, damit Befchädigungen leicht aufzufinden und ohne Störungen des Betriebs zu befeitigen find. Die Leitungen müffen den elektrifchen Strom gut und Ocher leiten; die Herftellung der Verbindungsftellen zwifchen den einzelnen Drahtlängen hat daher befonders forgfältig zu erfolgen. Ferner müffen die Leitungen den Strom ungefchwächt

—    ohne Verluft — bis zum Beftimmungsorte führen, d. h. üe müffen auf der ganzen Länge gut ifoliert fein. Bei oberirdifchen Leitungen muß zu diefem Zwecke an den Stützpunkten zur Befeftigung des Drahtes ein guter Nichtleiter

—    die Porzellandoppelglocke — angebracht werden, um Ableitungen zur Erde zu verhüten. Bei unterirdifchen Anlagen müffen die Leitungen vollftändig in

einen Nichtleiter — Guttapercha, Faferftoff oder Papier — eingehüllt fein, d. h. als Kabel zur Verlegung kommen.

1. Materialien. Für oberirdifche Linien kommen an Hauptmaterialien hölzerne und eiferne Stangen, Mauerbügel, Querträger, Porzellandoppelglocken auf Stützen verfchiedener Art fowie Eifen- und Bronzedraht in Betracht. Die Hauptmaterialien für verfenkte Linien find Guttapercha- und Faferftoffkabel. Für die Herftellung der Zimmerleitung, d. h. der Leitungsführung in den Telegraphenanftalten, kommen allgemein Bleirohrkabel zur Verwendung,

a) Hölzerne Telegraphenftangen.

Die in Europa zur'Verwendung kommenden Telegraphenftangen find meift Stammenden der Kiefer (Pinus silvestris). Weniger benutzt werden Fichten (Pinus abies), Lärchen (Larix decidua) und Tannen (Pinus picea), feiten Eichen. In den Vereinigten Staaten von Amerika verwendet man fait nur das Stammende der gelben Zeder. Um die Nadelhölzer widerftandsfähiger gegen Fäulnis zu machen, werden fie entweder mit Kupfervitriol nach Boucherie, mit Zinkchlorid nach Burnett, kreofothaltigem Teeröl nach Bet hell oder Queckfilberfublimat nach Kyan imprägniert (f. H.olzkonfervi erung). Die durchfchnittliche Gebrauchsdauer der Stange beträgt bei Zubereitung mit Kupfervitriol 11,7 Jahre, mit Zinkchlorid 12 Jahre, mit Teeröl 30 Jahre, mit Sublimat 13 Jahre. Die Längen der gewöhnlich zur Verwendung kommenden Stangen find 7 m, 8,5 m, 10 m und 12 m. Die Zopfftärke beträgt 12 oder 15 cm. An Eifenbahnen werden für gewöhnlich 7 m lange Stangen mit 15 cm Zopfftärke, an Land-ftraßen folche von 8,5 m Länge verwendet. Die 10 und 12 m langen Stangen dienen für Wege-überfchreitungen. Die fchwächeren Stangen kommen für gering belaftete Nebenlinien zur Verwendung. Für Hauptlinien wird als gewöhnlicher Stangenabftand auf gerader Strecke eine Länge von 75 m angenommen, für Nebenlinien ein Abftand bis zu 100 m.

b) Eiferne Stangen.

Sie werden nur ftellenweife verwendet, z. B. in größeren Städten oder an folchen Punkten, wo die Telegraphenanlage mit Rückficht auf die Umgebung ein gefälligeres Ausfehen erhalten foil; ferner da, wo es an Raum zur Aufhellung der ftärkeren Holzftangen fehlt oder wo nach Lage der Bodenbefchaffenheit und der fonftigen örtlichen Verhältniffe die Verwendung eiferner Stangen trotz des höheren Preifes vorteilhaft erfcheint. Zu eilernen Telegraphenftangen können auch die Rohrftänder für Fernfprecheinrichtungen benutzt werden. Für die Tropen empfiehlt fich die Verwendung von 6,5—8,5 m langen Röhren ohne Naht, die nach dem Mannesmannfchen Walzverfahren aus beftem Siemens-Martinftahl hergeftellt find.

c) Mauerbügel (Fig. 44).

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Fig. 45.

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Fig. 44.

Sie werden an Stelle von Holzftangen verwendet, wenn es zu deren Auf- f Heilung an Raum fehlt und die Ifoliervorrichtungen daher an Mauerwerk, Felswänden, Brückengeländern u. f. w. angebracht werden müffen. Als Material dient vorzugsweife Schmiedeeifen und zwar Flacheifen von 1 cm Stärke und 4 cm Breite. Für das die Ifolatoren tragende Bügelftück kommt ein

Fig. 46.

fchmiedeeifernes Rohr von 3—4 cm Durchmeffer zur Verwendung,

d) Querträger.

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Sie find aus Schmiedeeifen gefertigt und werden jetzt meift aus ^-förmigen Eifenprofilen hergeftellt. Für Telegraphenzwecke find gebräuchlich Querträger zu vier und acht Leitungen (Fig. 45 und 46). Zur Beteiligung der Querträger an den Stangen und Rohren dienen ein bezw. zwei Ziehbänder in verfchiedenen Weiten und Stärken aus Rundeifen. Vorlegeplatten find nur für Querträger am einfachen Holzgeltänge erforderlich. Als Ifolatorftützen werden gerade Stützen verwendet.

e) Ifoliervorrichtungen.

Fig. 48.

Als Ifoliervorrichtung für Telegraphenleitungen wird die Porzellandoppelglocke auf hakenförmiger Schrauben-ftütze, gerader oder U-förmiger Stütze in meift drei verfchiedenen Größen benutzt. Die Porzellandoppelglocken der deutfchen Reichstelegraphenverwaltung haben die vom Generaltelegraphendirektor v. Chauvin 1858 an-Fis? 47.    gegebene Form (Fig. 47 und 48). Die Höhe der Doppel

glocke Nr. I beträgt 14,1 cm, von Nr. II 10 cm und von Nr.III 8 cm. Bei letzterer fehlt das obere Drahtlager; fie ifl oben glatt (Fig. 48). Die Doppelglocke ift die befte bisher zur Verwendung gelangte Form von Ifolatoren für Telegraphen- und Fernfprechleitungen. Ihre tiefe doppelte Unterfchneidung verlängert die fchädliche Feuchtig-

keitsfchicht, falls fich eine folche auf der Oberfläche des Ifolators bis zur Stütze bilden follte, fo erheblich und vergrößert dadurch ihren Widerftand fo bedeutend, daß tie viel an nachteiliger Wirkung verliert. Für gewöhnlich ift jedoch die innere Höhlung nicht nur vollftändig

vor dem Eindringen des Regens und des Nebels gefichert, fondern auch vor Taubildung gefchützt, da der äußere Mantel die Wärmeausftrahlung der inneren Glocke bei finkender Temperatur fo verzögert, daß fich keine Feuchtigkeit aus der Luftfchicht der inneren Höhlung abfcheiden kann. Die durch Fig. 49—51 dargeftellten hakenförmigen, geraden und U-förmigen Ifolatorftützen werden in der Regel aus Schmiedeeifen, gerade und U-förmige Stützen bei ftarker Beanfpruchung auch aus Stahl gefertigt.

Fig. 49.

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Fig. 50. Fig. 51.

f) Leitungsdraht (vgl. a. Drahtprüfungen, Bd. 3, S. 36).

Für Telegraphenleitungen wird in der Regel verzinkter Eifendraht von 6, 5, 4 oder 3 mm Stärke benutzt, und zwar 5 mm (in Ausnahmefällen 6 mm) ftarker Draht für die internationalen Leitungen oder die Leitungen des großen inländifchen Verkehrs, 4 mm ftarker Draht für die übrigen Leitungen in den Hauptlinien und 3 mm ftarker Draht für die Nebenlinien. Als Bindedraht für die Beteiligung an den Ifolatoren wird 2 mm ftarker und als Wickeldraht für die Herftellung der Lötftellen 1,7 mm ftarker verzinkter Eifendraht benutzt. Der Bedarf an Leitungsdraht für 1 km Leitung beträgt 230 kg 6 mm, 159 kg 5 mm, 103 kg 4 mm und 58 kg 3 mm Draht. An Bindedraht find für 100 Bindungen 3,5 kg erforderlich. Der Leitungsdraht muß eine abfolute Fettigkeit von mindeftens 40 kg auf 1 qmm Querfchnitt haben und fein Leitungsvermögen muß mindeftens 14 °/₀ von demjenigen des reinen Kupfers betragen. Es darf z. B.

1 km 4 mm ftarker Eifendraht bei + 15° C. höchftens einen Widerftand von 10,74 Ohm haben. Neuerdings wird für befonders wichtige Telegraphenleitungen, namentlich für folche, die mit Mafchinentelegraphen und Mehrfachtelegraphen betrieben werden, Hartkupfer- oder Bronzedraht benutzt, g) Telegraphenkabel [1] und [5]; vgl. a. Kabel, Bd. 5, S. 245.

1. Faferftofferdkabel (Fig. 52). Der Leiter befteht meift aus einem maffiven Kupferdrahte von 1,5 mm Stärke. Die Ifolierung der einzelnen Adern erfolgt durch imprägnierte Pflanzenfafer, Jutegarn oder ftark gepreßtes Papier. Die Kabelfeele wird in der Weife gebildet, daß die einzelnen Adern in der gewünfchten Anzahl miteinander in konzentrifchen Lagen verfeilt und zufammen mit zwei Lagen Papier und einer Lage Band umfponnen werden. Darüber folgt ein einfacher wafferdichter Bleimantel, der3°/₀Zinn enthält. Der Bleimantel erhält als Schutzhülle eine Bandbefpinnqng und auf diefe wird eine Bewehrung aus verzinkten Flacheifendrähten von trapezförmigem Querfchnitt oder von Stahlbändern aufgebracht. Als äußerer Schutz dient dann noch eine Befpinnung aus imprägniertem Bande.

2. Guttaperchaerdkabel (Fig. 53). Der Leitungsdraht jeder Ader befiehl aus fieben einzelnen Kupferdrähten, welche zu einer Litze zufammen-gedreht find. Diefe Kupferdrahtlitze ift zunächft mit Chattertoncompound, dann mit zwei oder drei durch Chattertoncompound getrennten Lagen reiner Guttapercha umhüllt. Bei mehradrigen Kabeln werden die fo ifolierten Adern zu einem Ganzen — der Kabelfeele — verfeilt und mit einer in Tannin getränkten Jutehanfumfpinnung verfehen. Letztere muß den Zwifchenraum zwifchen der Kabelfeele und den nunmehr folgenden Schutzdrähten vollftändig ausfüllen. Auf die verzinkten eifernen Schutzdrähte ift eine Afphaltkompofition aufgetragen, darauf eine Jutehanfumfpinnung gelegt und auf diefe eine zweite Lage Afphaltkompofition aufgebracht.

3.    Guttaperchaflußkabel. Die Konftruktion entfpricht im wefentlichen derjenigen der Guttaperchaerdkabel; doch find die eifernen Schutzdrähte erheblich ftarker.

4.    Unterfeekabel [6] (vgl. a. Seek ab el). Während unterirdifche Kabel meift eine größere Anzahl von Adern haben, ift die Zahl der Adern bei kürzeren Unterfeekabeln auf wenige (drei bis vier) befchränkt; lange Unterfeekabel dagegen find ftets einadrig, weil bei mehradrigen Kabeln diefer Art die gegenfeitige Induktion den Betrieb ftören würde. Die Kupferleitung befteht in der Regel aus einer Litze von gleichftarken Kupferdrähten ; es kommt jedoch auch eine Litze mit ftärkerem Mitteldrahte zur Verwendung. Als Ifoliermittel für Seekabel wird nur Guttapercha benutzt, die in der Regel in drei konzentrifchen Schichten um die Kupferlitze gepreßt wird. Bei einem Kupfergewichte des Leiters bis 150 englifche Pfund für eine Seemeile pflegt man ebenfoviel Guttapercha als Kupfer zu nehmen, bei fchwererem Leiter überwiegt deffen Gewicht das der Guttapercha. Die Schutzdrähte beftehen bei den Tieffeekabeln aus gehärtetem Stahl,

Fig. 52.

Fig. 53.

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Fig. 54. Leichtes

Tieffeekabel.

Fig. 55.    Fig. 56.

Schweres    Leichtes

Zwifchenkabel.

Fig. 57. Schweres Zwifchenkabel.

Fig. 53. Küftenkabel.

Fig. 59. Zweiadriges Endkabel.

bei den nicht in tiefer See liegenden Abfchnitten aus Eifen. Letzteres befitzt zwar eine geringere abl'olute Fertigkeit, widerlteht aber einem feitlichen Zuge, dem es durch Schiffsanker u. f. w. ausgefetzt ift, beffer als gehärteter Stahl. Je nach der Bewehrung, welche den Unterfeekabeln im Hinblick auf die Tiefe und Befchaffenheit des Meeresbodens zu geben ift, unterfcheidet man verfchiedene Kabeltypen. Bei dem 1900 verlegten deutfch-atlantifchen Kabel find auf der Strecke Borkum—Fayal—New York die durch die Fig. 54—59 dargeftellten Kabeltypen verwendet worden.

h) Zimmerleitungskabel.

Zur Herftellung der Zimmerleitung von Telegraphenanftalten findet allgemein einadriges oder vieradriges Bleirohrkabel Verwendung. Jede Kabelader befteht aus einem 1 mm Harken Kupferdraht, der zunächft mit einer Lage Papier, darüber mit einer Baumwollumfpinnung, dann wieder mit einer Lage Papier und endlich mit einer Zwirnumklöppelung umgeben ift. Bei dem vieradrigen Kabel find die derart hergeftellten Adern verfeilt und mit einer Juteumfpinnung verfehen. Die Ifolierhülle der Kabel wird mit guter Compoundmaffe getränkt und die Kabel-feele dann mit einem Bleimantel umpreßt.

2. Herftellung der Telegraphenlinien. Die Telegraphenlinien werden vorzugsweife an Eifenbahnen und Kunftftraßen geführt. Für die Herftellung der Linien an den Eifenbahnen find in Deutfchland die Beftimmungen des Bundesratsbefchluffes vom 21. Dezember 1868 fowie die von den Telegraphenverwaltungen mit den Eifenbahnverwaltungen abgefchloffenen Verträge und für die Benutzung der öffentliche Wege, Plätze, Brücken und Gewäffer nebft deren dem öffentlichen Gebrauche dienenden Ufern zu Telegraphen- und Fernfprechzwecken die Beftimmungen desTelegraphenwegegefetzes vom 18. Dezember 1899 nebft Ausführungsbeftimmungen vom 26. Januar 1900 maßgebend.

a) Die Herftellung des Geftänges.

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Aufftellen der Stangen. Die Stangenlöcher müffen fo tief fein, daß die Stangen bei ebenem Boden auf ein Fünftel, in Böfchungen auf ein Viertel und in Felsboden auf ein Siebentel ihrer Länge in die Erde zu liehen kommen. Die Löcher werden treppenartig gegraben (Fig. 60), damit fie nicht größer werden, als unbedingt nötig ift. Die Stange muß in einer Ecke des Loches gegen gewachfenen Boden liehen. Im Felsboden werden die Löcher eingefprengt. Die Stangen müffen lotrecht liehen. Vor der Aufftellung der Stangen hat ihre Ausrüftung mit Ifoliervorrichtungen zu erfolgen. Die oberfte Ifoliervorrichtung wird 6 cm unterhalb des tiefften Punktes der dachartigen Abfchrägung eingefchraubt und der Straßenfeite zugekehrt. Weitere Ifoliervorrichtungen find, wie Fig. 61 zeigt, wechfelftändig in der Regel mit 24 cm Abftand anzubringen. Querträger werden fämtlich an der gleichen Stangenfeite angebracht, der oberfte 10 cm unterhalb des tiefften Punktes der dachartigen Abfchrägung des Stangenzopfendes. Der fenkrechte Abftand der Querträger untereinander beträgt |

Fig. 60.

30—50 cm. Zum Aufrichten der Stangen dient die Stangenfchere, beftehend J aus zwei fchwachen, fcherenartig verbundenen Stangen mit eifernen Spitzen. J Stangen in Winkelpunkten und Krümmungen find gegen den Drahtzpg durch f Strebenhölzer oder Drahtanker zu verftärken. Eiferne Stangen werden durch % eine gußeiferne Erdfchraube mit Muffe, in welch letzterer fie mittels Einbleiens oder eiferner Keile beteiligt werden, in den Erdboden eingedreht.

Streben. Eine Strebe ill innerhalb des von der Leitung in der Stange gebildeten Winkels anzubringen. Der Befeftigungspunkt an der Stange ill möglich!! hoch und der Fußpunkt fo zu wählen, daß Strebe und Stange einen Winkel von wenigftens 30° bilden (Fig. 62). Das obere Ende der Strebe ift der Rundung der Stange entfprechend auszuhöhlen und durch zwei Schrauben, die etwas verfetzt untereinander liehen, zu beteiligen. Damit der Fußpunkt feil liegt, ill er durch einen flachen Stein oder ein Stück Holz mit eingerammtem Pfahl zu ftützen. Durch eine Querverbindung zwifchen Stange und Strebe wird die Widerftandskraft der Strebe wefentlich verftärkt.

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Fig. 61.

Fig. 62.

Fig. 63.

Fig. 64.

Fig. 65.

Anker. Ein Anker dient dazu, dem Drahtzug entgegenzuwirken, er ift deshalb außerhalb des von den Leitungsdrähten gebildeten Winkels anzubringen. In die Stange wird ein Ankerhaken eingefchraubt (Fig. 63) und auf denfelben um die Stange herum der Ankerdraht gelegt. An dem Fußpunkt des Ankers wird ein ftarker Pfahl in einem Winkel von 90° gegen den Drahtanker in die Erde getrieben. Die Enden des Ankerdrahtes werden in einen Ein-fchnitt des Pfahls gelegt, in entgegengefetzter Richtung um den Pfahl herumgeführt, ftraff gezogen und um den Anker fpiralig herumgewickelt. Dann wird die Erde feftgeftampft und zwifchen die beiden Einzeldrâhtê ein eiferner Knebel eingefetzt, der fo lange nach einer Richtung zu drehen ift, bis die Drähte fpiralig gewunden und ganz ftraff gefpannt find.

Doppelftänder. Ift zur Anbringung von Strebe oder Anker kein Raum vorhanden, fo wird an Stelle einer einfachen Stange ein Doppelftänder (Fig. 64) aufgeftellt. Er befteht aus zwei an den Zopfenden zufammengepaßten Stangen. In der Höhenmitte des über der Erde befindlichen Dreiecks wird ein Riegel zwifchen beide Stangen eingepaßt, durch die Stangen und den Riegel hindurch wird ein eiferner Bolzen getrieben.

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Gekuppelte Stangen. Noch weniger I Raum beanfpruchen gekuppelte Stangen (Fig. 65),    *

die aus zwei an den anftoßenden Seiten be- ap^-jr' hobelten und durch vier Bolzen feft zufammen- KÉUw efchraubten Stangen beftehen. Die gekuppelte tange ift fo aufzuftellen, daß die lotrechte    WÊfmÈÈ

Ebene durch die Achfen der beiden Stangen in die Richtung des Drahtzuges fällt.    tlii®

Verlängerte Sta ngen. Reicht die Länge    „

der vorhandenen Stangen nicht aus, fo hilft ™ man fich damit, daß man eine Stange nach Fig. 66 zwifchen zwei Stangenabfchnitten durch Bolzenfchrauben befeftigt oder, wie Fig. 67 zeigt, ein eifernes Rohr mittels zweier Schellen an die für die Rundung des Rohres etwas ausgekehlte Stange anfetzt. An dem Eifenrohr werden Querträger für die Ifoliervorrichtungen mittels Ziehbändern befeftigt.

Doppelgeftänge. Sie dienen zur Führung einer großen Anzahl Leitungen und werden nach Fig. 68 aus 7—12 m langen Stangen gefertigt. Die Diagonalftrebe, deren unteres Ende in der Richtung des Drahtzuges ausladen muß, und der Mittelriegel find auf verfchiedenen Seiten des Geftänges anzubringen. Bei Aufhellung eines Doppelgeftänges in einem Winkelpunkte muß die lotrechte Ebene durch beide Stangen mit der Richtung des Drahtzuges zufammen-fallen. Die Diagonalftrebe muß mit ihrem unteren Ende nach der Richtung des Drahtzuges ausladen.

Mauerbügel und einzelne Mauerftützen werden gewöhnlich in der Weife befeftigt, daß für die Befeftigungsfchrauben zunächfi ein Dübel aus hartem Holz eingemauert wird. Die Steinfehrauben der Mauerbügel können auch in das Mauerwerk eingelaffen und mit Blei, Zement oder Gips befeftigt werden. In gerader Linie find die Mauerbügel rechtwinklig zu den Drähten, in Winkelpunkten dagegen in die Richtung der Halbierungslinie des Winkels zu ftellen.

Fig. 66 u. 67.

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Fig. 68.

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b) Die Herftellung der oberirdifchen Drahtleitungen.

Auslegen des Drahtes. Bei einfachen Geftängen wird der Draht neben den Stangen an derjenigen Seite ausgelegt, an welcher er am leichteften auf die zugehörigen Ifoliervorrichtungen gebracht werden kann. Läßt fich bei Doppelgeftängen der Draht nicht von außen auf die Porzellandoppelglocken heben, fo wird er längs des vorwärts oder rückwärts liegenden Geftängeabfchnittes aufgerollt und von da über die Querträger gezogen. Das Abwickeln muß fo erfolgen, daß der Draht weder Knicke noch Klanken bildet, fich nicht um feine Achfe dreht und nicht über fteinigen Boden fchleift.

Verbinden der Drahtleitungen miteinander. Bei Eifendraht erfolgt die Verbindung durch Wickellötftellen. Die Drahtenden werden fo kurz als möglich mittels Feilklobens und Flachzange rechtwinklig umgebogen und bis auf eine Nocke von 2 mm Höhe abgefeilt. Dann werden die Enden auf 75 mm in entgegengefetzter Richtung fo aneinander gelegt, daß die Nocken nach außen flehen (vgl. Fig. 69) und hierauf in ihrer ganzen Länge mit Wickeldraht feft umwickelt. Der Wickeldraht wird in fieben bis acht Windungen noch über die Nocken hinausgeführt (Fig. 70). Die Verbindungsfielle wird nach Beftreichen mit fäurefreiem Lötwaffer ihrer ganzen Länge nach durch Eintauchen in gefchmolzenes Lötzinn (2 Teile Zinn und 3 Teile Blei) verlötet.

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Fig. 69 und 70.

Bronzedrahtverbindungen werden nach dem Arldfchen Drahtbundverfahren hergeftellt. Die Enden der Drähte werden in entgegengefetzter Richtung durch eine Kupferhülfe (Fig. 71) gefleckt, deren Querfchnitt den dicht nebeneinander gelegten Drähten annähernd entfpricht. Dann wird die Hülfe mit den eingefchobenen Drähten an beiden Enden mittels

Kluppen feftgeklemmt. Fig. 72 und 73 zeigen zwei verfchiedene Formen von Kluppen. Eine Kluppe wird in der Mitte der Hülfe feftgelegt, dann wird mit einer zweiten Kluppe zunächft das eine und fpäter das andre Ende der Hülfe 10—15 mm weit vom Rande gefaßt und in beiden Fällen nach der gleichen Seite

gedreht. Die leeren    foY ~~ ~

Enden der Hülfe

werden hierauf in    -----

fchräger Richtung abgekniffen.

Fig. 71.

Fig. 72.

Ausrecken des Drahtes. Es hat den Zweck, die in dem Drahte vorhandenen Biegungen und Knicke zu befeitigen und ihn einer Prüfung auf das Vorhandenfein fehlerhafter Stellen zu unterwerfen. Zum Ausrecken dient die Drahtwinde mit Frofchklemme oder Kniehebelkllemme. Zum Feftlegen des einen Drahtendes und zum Anlegen der Winde werden die Geitänge oder fonft geeignete Fußpunkte benutzt. Die Fig. 73. Anfpannung des Eifendrahts darf nicht bis zur Grenze feiner abfoluten Fertigkeit erfolgen; eine etwa eine Minute dauernde Spannung des Drahtes mit der hierzu gebräuchlichen Drahtwinde, bei der etwa eine Kraft von 400 kg entwickelt wird, genügt, um fchlechte Stellen zum Reißen zu bringen und den Draht gut auszurecken. Bronzedraht wird meift bereits in den Fabriken gereckt; auf der Strecke genügt es, ihn zur Befeitigung der Biegungen und Knicke dreimal hintereinander je eine Minute lang bis zur Hälfte feiner abfoluten Fettigkeit anzufpannen.

Leitungshang. Der Leitungsdraht bildet zwifchen den beiden Aufhängepunkten eine Kettenlinie. Wird angenommen, daß die Aufhängepunkte in gleicher Höhe liegen und bezeichnet (Fig. 74) e die Entfernung der Aufhängepunkte A und B, alfo den Abftand der beiden Telegraphenftangen, d den Durchhang des Drahtes, g das Gewicht der Längeneinheit, fo berechnet üch die Spannung 5 des Drahtes am tiefften Punkte der Kettenlinie* nach folgender Näherungsformel: 5 = g e²/8 d : d — g e²/8 S. Mit Hilfe diefer Formeln find Spannungs- und Durchhangstabellen für die einzelnen Drahtforten, Spannweiten und Temperaturen aufgeftellt worden. Die Herftellung des richtigen Leitungshanges mit Hilfe der Spannungstabellen erfordert ein gutes Dynamometer, z. B. eine kräftige Federwage. Diefe wird einerfeits am Ifolator des Gehänges, von dem aus das Spannen der Leitung erfolgt, mit einem Haken befeftigt und anderfeits mit einer Frofchklemme oder Kniehebelklemme verbunden. Zwifchen Federwage und Haken wird eine Spann-fchraube eingefetzt, um die Abgleichung der Spannung noch in engen Grenzen vornehmen zu können. Ift die Höhe der Stützpunkte verfchieden, fo muß die Federwage an dem höher flehenden Gehänge angelegt werden. In der Regel wird nicht die Spannung der Drähte abgeglichen, fondern ihnen ein Durchhang gegeben, welcher der Spannung entfpricht, die bei der jeweilig herrfchenden Temperatur zuläffig ih. Liegen die Aufhängepunkte in gleicher Höhe, fo erfolgt das Regulieren des Drahtdurchhanges in der Weife, daß man an einer leichten Stange oder Latte von dem einen Ende aus den der gerade obwaltenden Temperatur entfprechenden Durchhang abmißt und als Marke einen Nagel einfehlägt. Die Stangenfpitze wird in der Mitte zwifchen zwei Stangen in die Vifierlinie der beiden Ifolatoren emporgehoben und der Draht nun fo lange angezogen, bis er in feinem tiefhen Punkte den Markiernagel berührt. Bei größeren Niveauunterfchieden empfiehlt fich die Verwendung von Regulierwinkeln, d. h. zwei Holzwinkeln, deren horizontale Arme gleich lang find. Der fenkrechte Schenkel des an der niedriger gelegenen Stange angebrachten Regulierwinkels erhält die Länge des erforderlichen Drahtdurchhanges, der an der höher gelegenen Stange die Länge des Drahtdurchhanges vermehrt um die Niveaudifferenz. Die Regulierwinkel werden mit dem oberen horizontalen Arm fo auf die Ifolatoren gelegt, daß die unteren Arme fich gegen die Stange ftützen. Der Draht wird fo lange angezogen, bis fein tieffter Punkt gerade in die Vifierlinie über die unteren Horizontalarme eintritt. Ift eine Leitung richtig reguliert, fo werden die übrigen Leitungen parallel zu ihr nachgezogen.

Feftbinden der Leitung an den Ifolatoren. Es erfolgt entweder im oberen Drahtlager auf dem Kopfe des Ifolators oder im feitlichen Drahtlager, wobei der Draht in den Halseinfchnitt der Glocke zu liegen kommt. Bei Harken Drähten erfolgt die Bindung wegen . des fchweren Gewichts im oberen Drahtlager, fo daß der Draht auf dem Ifolator ruht. Dies gefchieht jedoch nur in gerader Linie; in Winkelpunkten und Kurven wird der Draht im feitlichen Einfchnitt des Ifolators feftgebunden, und zwar fo, daß der Ifolator ftets innerhalb des von

der Leitung gebildeten Winkels liegt. Leitungen unter3mm Stärke werden im feitlichen Drahtlager befeftigt.

Fig. 79.

Fig. 81.

Fig. 75. Fig. 76.

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Fig. 74.

Fig. 77.

Fig. 78.

Fig. 80.

Bei der Bindung im oberen Drahtlager werden zwei Bindedrähte von entgegengefetzten Seiten fo um den Hals des Ifolators gelegt, daß die Enden in verfchiedener Länge überfchießen (Fig. 75). Die Enden werden dann feilartig zufammengedreht und nach oben gebogen (Fig. 76), hierauf die kürzeren Enden in fünf, Windungen feft um den Leitungsdraht gelegt (Fig. 77) und zuletzt jedes der längeren Enden über den Kopf der Glocke und die bereits

vorhandene Wickelung hinweggeführt und ebenfalls in fünf Windungen um den Leitungsdraht gewickelt (Fig. 78). Zur Bindung im feitlichen Drahtlager ift nur ein Bindedraht erforderlich. Er wird mit der Mitte über den Leitungsdraht und um den Hals des Ifolators gelegt und dann mit beiden Enden nach vorn zurückgeführt (Fig. 79). Das von links herumkommende Ende wird parallel und dicht neben der über dem Leitungsdraht bereits vorhandenen Bindedrahtlage nach der rechten Seite geführt und hier in acht Windungen feft um den Leitungsdraht gewickelt. In gleicher Weife verfährt man mit dem rechts herumkommenden Ende (Fig. 80 und 81).

c) Die Verlegung von Erd- und Flußkabeln.

Erdkabelverlegung. Der Graben, in den ein Kabel verlegt werden foil, erhält gewöhnlich oben eine Breite von 60 cm, auf der Sohle eine folche von 20—30 cm ; für Guttaperchakabel ift eine Tiefe von 1 m erforderlich, für Faferftoffkabel genügt eine folche von 60—75 cm. Die Kabel werden gewöhnlich auf feiten Hafpeln oder Trommeln aufgewickelt geliefert. Durch die Mitte des Hafpels wird eine Itarke eiferne Welle gefleckt und diefe auf Holzböcken oder eifernen Kopfwinden mit entfprechenden Achslagern frei drehbar eingehängt. Das Kabel wird mit dem Hafpel und der Drehvorrichtung auf einen Rollwagen geladen, fofern kein befonderer Kabeltransportwagen zur Verfügung lteht, während der Fortbewegung des Wagens neben dem Graben ausgerollt und darauf vorfichtig in diefen hinabgelaffen. 11t der Graben nicht frei von kreuzenden Gasrohren u. f. w., fo wird der Kabelhafpel mit der Drehvorrichtung am Anfänge des Grabens aufgeltellt, das vom Hafpel abrollende Kabel im Graben fortgetragen und unter den Hinderniffen durchgezogen. Das Kabel wird zunächft 3—4 cm hoch mit Sand oder Iteinfreier Erde bedeckt, hierauf folgt zum Schutze gegen Befchädigungen bei Erdarbeiten eine Abdeckung mit Ziegelfteinen oder auch mit Zementhalbrohren. Das weitere Zufchütten des Grabens gefchieht in einzelnen Lagen von nicht über 30 cm Höhe, die mit Handrammen feftgeftampft werden.

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Fig. 82.

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Flußkabelverlegung. Bei Flüffen von geringer Breite und Waffergefchwindigkeit wird das Kabel, fofern es ohne Muffenfchutz zur Verlegung kommt, mit dem Hafpel und der Drehvorrichtuug an dem einen Ufer aufgeltellt und von dort über den Fluß nach dem andern Ufer gezogen. Zu diefem Zwecke werden in der Richtung des Kabelüberganges einige leichte Boote im Fluffe verankert. Mittels eines Taues wird das Kabel auf die Boote gezogen und hierauf von diefen ftromabwärts in das Waffer verfenkt. Muß das Kabel wegen des Untergrundes mit einem Schutz verfehen werden, fo kommen Flußkabelmuffen nach Fig. 82 zur Anwendung. Das Kabel wird dann, ebenfo wenn der Fluß breit und die Strömung ftark ift, mit dem Hafpel und der Drehvorrichtung auf einen ftarken Ruderprahm verladen und bei

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Fig. 83.

& deffen Ueberfahrt über den Fluß in das Waffer abgerollt. Die Um-“ kleidung mit den Flußkabelmuffen erfolgt entweder auf dem Prahme an dem vom Hafpel ablaufenden Kabel oder erft nach der Auslegung durch Wiederaufnahme des Kabels und Unterfahren desfelben mittes eines Kahnes. Das unter Waffer liegende Kabel ift, foweit die Ufer flach find, mittels Handbaggerfchaufeln möglichft tief einzubaggern. Auf der übrigen Strecke genügt die allmähliche Verfandung bezw. Verfchlammung des Kabels durch den Strom. An den Ufern ift das Kabel auf 10—15 m Länge im feften Boden einzugraben; ift dies nicht angängig, fo muß es durch einen fogenannten Kabelhalter (Fig. 83) feftgelegt werden. Zur Verhütung von Befchädigungen durch den Schiffahrtsbetrieb wird die Kabellage durch am Lande flehende Baken oder im Waffer fchwimmende Bojen deutlich erkennbar gemacht. Als Bake genügt in der Regel eine Stange mit einem kugelförmigen Korbgeflecht oder eine Tafel mit der Auffchrift „Telegraph“. Als Bojen kommen meift birnen- oder tonnenförmige Eifenblechkörper zur Verwendung.

Guttaperchakabellötftelle. Um beide Kabelftücke wird 50 cm vom Ende entfernt ein Bindedrahtbund feft herumgelegt. Die Schutzdrähte werden nach Entfernung der Jutehanf-umfpinnung über die Bindedrahtbunde umgebogen und hinter diefen fo abgefchnitten, daß die verbleibenden Enden einen die Bindedrahtbunde bedeckenden Kranz bilden. Die innere Jute-hanfumfpinnung der Kabelfeele wird abgewickelt, fodann werden die Enden der auf 4—5 cm • von der Guttaperchahülle befreiten Leitungsdrähte forgfältig miteinander verlötet. Die glattgefeilte Lötftelle wird mit einer Umwicklung von 0,25 mm ftarkem Kupferdraht verfehen, die ebenfalls verlötet wird. Eine zweite Umwicklung, die über die erfte hinausgreift, wird nur an den Enden verlötet, damit bei einem etwaigen Nachgeben der Verlötung der Litzen immer noch eine Verbindung bleibt. Die verlöteten Kupferadern werden dann auf folgende Weife

Fig. 84.

jede für fich mit einer dreifachen Guttaperchafchicht ifoliert. Die Enden der Guttapercha der Leitungsadern werden auf 5 cm gut erwärmt und mit Daumen und Zeigefinger unter drehender Bewegung fo weit nach der Lötftelle gezogen, daß fie bis zum Anfänge der verlöteten Enden der zweiten Drahtumwicklung reicht. Hierauf wird Chattertoncompound in dünner Schicht auf die Guttapercha und die verlötete Kupferlitze gebracht. Der nunmehr folgende Guttaperchaüberzug wird durch eine abgepaßte Guttaperchaplatte gebildet, welche um die erwärmte Lötftelle gelegt und mit den Rändern zufammen-gepreßt wird. Hierauf folgt noch ein zweiter und dritter Guttaperchaftreifen, nachdem jedesmal vorher eine Schicht Chattertoncompound’aufgetragen worden ift. Sind fämtliche Adern ifoliert,

fo wird die innere Hanfumwicklung wiederhergeftellt und eine aus zwei halbzylindrifch gebogenen, verzinkten Eifenblechen beftehende Lötmuffe (Fig. 84) umgelegt.

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Fig. 85.

Faferftoffkabellötftelle. Die Schutzdrähte jedes Kabels werden auf eine der Größe der Lötmuffe entfprechende Länge mittels eines Drahtbundes aus 1 mm ftarkem Draht abgebunden und hart am Drahtbund abgefeilt. Der Bleimantel wird bis auf eine Entfernung von 9 cm von den Enden der Schutzdrähte forgfältig abgefchnitten, ebenfo das darüberliegende Ifolierband bis auf 1 cm vom Ende des Bleimantels gerechnet. Bei einem z. B. vierzehnadrigen Telegraphenkabel mit Papier- und Gewebeftreifenifolierung find hierauf die zehn äußeren Leiter aus ihren Falten zu heben und nach außen umzubiegen. Die gefalteten Bänder, welche die einzelnen Leiter trennen, find in einer Entfernung von 2 cm vom Bleimantel abzufchneiden. Dasfelbe hat mit der Umhüllung des inneren Adernringes zu gefchehen. Dann find die vier inneren Leiter auseinander zu fpreizen, damit das dazugehörige gefaltete Ifoliermaterial bis auf 3 cm vom Bleimantel.entfernt werden kann. Bei Telegraphenkabeln mit Gefpinftfäden- oder Faferifolierung werden die Enden der Kupferdrähte auf 2,5—3 cm von der ifolierenden Fafer befreit, nachdem diefe mit Fäden abgebunden ift. Die zu verbindenden Leiter werden in Stabilitfcheiben, die 4 cm Abftand halten follen, eingezogen und mit Hilfe von aufge-fchlitzten Kupferröhrchen durch Verlötung verbunden (Fig. 85). Nach der Verlötung fämtlicher Adern erfolgt die Abdämpfung bezw. Austrocknung der Lötftelle durch'

Uebergießen mit einer auf 200° C. erwärmten Ifolier-maffe fo lange, bis keine Schaumbläschen mehr auffteigen. Sodann wird die zweiteilige Lötmuffe umgelegt; ihre beiden Hälften werden unter Zwifchenlage von Gummiltreifen miteinander verfchraubt. Die äußeren Muffenkammern werden mit Afphalt ausgegoffen, die innere Kammer mit Ifoliermaffe.

Ueberführungsfäulen (Fig. 86). Sie dienen zur Verbindung oberirdifcher Linien mit Kabellinien. Zwei ftarke, imprägnierte Kiefernhölzer von 7 oder 8,5 m Länge werden fo in die Erde eingeftellt, daß fie an ihren oberen Enden 8 cm voneinander abltehen und nach unten auf je 1 m Länge um 2 cm weiter auseinander gehen. Am oberen Ende find die Hölzer an der inneren Seite auf je 8 cm fo auszufchneiden, daß ein kaltenartiger Raum von 24 cm Weite entlteht. Die Tiefe der Ausfchneidung hängt von der Kabeladerzahl ab. Der Zwifchenraum zwifchen den Hölzern wird bis auf den oberen Teil der Vorderfeite durch ftarke, altfreie Bretter, die in Falze der Hölzer eingreifen, gefchloffen. Die Vorderfeite des kaltenartigen Raumes wird durch eine mit Gummiliderung verfehene Tür abgelchloffen. Im Innern des oberen Raumes befinden lieh an den Seitenwänden Meffingklemmen auf Ebonitunterlagen. Oberhalb diefer Klemmen greifen durch die Seitenwände Ebonitrohre mit Glocken, und unterhalb derfelben find an den Außenwänden der Ueber-führungsfäule kleine Doppelglocken auf hakenförmigen Schraubenltützen angebracht.

Fig. 86.

Eine Zinkblechabdachung fchließt die Säule nach oben ab. — Guttaperchakabel werden in der Säule hochgeführt und im oberen Teile mit einem Drahtbunde verfehlen. Von dem Drahtbunde ab werden die Guttaperchaenden freigelegt, und nachdem öj die metallblank gefchabten Litzenenden zu einem Ganzen verlötet find, in den Klemmen feftgelegt. Von den Klemmen führen Guttaperchadrähte mit geteerter Hanfumfpinnung durch die Ebonitrohre nach den Ifolatoren ; um deren Hals werden die blanken Enden einmal herumgeführt und fodann in fünf bis fechs Wicklungen um den oberirdifchen Leitungsdraht herumgelegt. Die Wickelftelle ift gut zu verlöten. An Faferftoffkabel ift vor ihrer Verbindung mit den oberirdifchen Leitungen ein Stück wetterbeftändiges Kabel anzulöten. Die Lötftelle wird in derfelben Weife gefertigt wie die Lötftelle zwifchen zwei Faferftoffkabeln. Die Lötmuffe und das Faferftoffkabel werden an der Rückwand der Ueberfiihrungsfäule durch Drahtbunde oder Flacheifenbänder befeftigt. Das Gummikabel wird bis zum kaftenartigen Raum der Ueberführungsfäule in die Höhe geführt, hier vom Bleimantel befreit, und die einzelnen Adern werden in der vorbefchriebenen Weife mit den Klemmen und der oberirdifchen Leitung verbunden.

d) Die Verlegung von Unterfeekabeln (f. Seekabel).

3. Technifche Einrichtung der Telegraphenanftalten. Sie umfaßt die Leitungseinführung, die Zimmerleitung, die Apparate, die Batterie und die Erdleitung fowie den Schutz gegen das Eindringen elektrischer Starkftröme.

Leitungseinführung. Oberirdifche Leitungen endigen an einer in der Nähe der Telegraphenanftalt aufzuftellenden Abfpannftange ; von diefer werden fie mittels fogenannter leichter Leitung (dünner Draht) bis zu den an der Außenwand des Haufes anzubringenden

Ifoliervorrichtungen kleiner Form geführt.

An letzteren erfolgt die Verbindung mit den Drähten der Bleirohrkabel, welche durch das Mauerwerk führen, in der Weife, daß die Bleirohrkabeldrähte auf eine hinreichende Länge von der ifolierenden Hülle befreit und die blanken Enden in je einer feften Schlinge um die Ifolatoren, fodann in mehreren Windungen um die leichte Leitung gelegt und an der Wickelftelle forgfam verlötet werden. Zur Durchführung der Blei-

rohrkabel durch das Mauerwerk werden bei einadrigen Kabeln Ebonitrohre (Fig. 87) verwendet ; an das äußere Rohrende ift zum Schutze der Ifolierhülle gegen Naßwerden eine Ebonitglocke angefchraubt. Sollen mehrere oberirdifche Leitungen eingeführt werden, fo ift die durch Fig. 88 veranfchaulichte Einrichtung zweckmäßig. In dem Mauerwerk wird eine Oeffnung angebracht und in diefe ein aus zwei Teilen beftehendes Bohlttück eingefetzt, in welches aufeinander paffende halbzylindrifche Einfchnitte für Ebonitrohre mit Glocken gemacht werden. Die Leitungen werden dann von der Abfpannftange aus zu den Ifolatoren auf U-förmigen Stützen an einen Mauerbügel und von hier aus mittels Bleirohrkabel in das Gebäude geführt. Zur Einführung der unterirdifchen Leitungen in die Dienftgebäude ift nötigenfalls die Grundmauer zu durchbrechen; in die entftandene Oeffnung wird ein eifernes Rohr gefetzt, durch diefes das Kabel gezogen und in einem gleichen Rohr oder einem Holzkaften bis zum Apparatzimmer hochgeführt.

Fig. 90.

Fig. 89.

Zimmerleitung. Sie wird aus ein- oder vieradrigen Bleirohrkabeln hergeftellt, die entweder unter der Bedielung, auf derfelben oder an den Wänden entlang zu führen find. Im letzteren Falle kommen Wandleiften nach Fig. 89 aus trockenem, gut gefirnißtem Holze zur Verwendung. Aendert fich die Richtung ■der Kabel, fo ift der Uebergang nach Fig. 90 herzuftellen. Zur Verbindung der Apparate auf den Tifchen dient blanker Kupferdraht von 1,5 mm Stärke.

Aufhellung der Apparate. Bei kleineren Telegraphenanftalten werden die Blitzableiter auf den zugehörigen Apparattifchen aufgeftellt; bei größeren Anhalten werden fie zufammen mit den Linienumfchaltern auf einem gemeinfamen Pulte angeordnet. Die Apparat-tifche find gewöhnlich zur Aufnahme von einem Morfe- bezw. Klopferfyhem, oder für vier Syheme eingerichtet. Bei den Tifchen für ein Syhem erhält ein Tifchfuß der hinteren Seite an der Innenfeite eine mit einer Leihe zu bedeckende Auskehlung zur Aufnahme des Bleirohrkabels. In der Nähe der Auskehlung ih an der inneren Seite der Tifchzarge eine Leihe mit Doppelklemmen befehigt, die zur Verbindung des Bleirohrkabels mit den blanken Tifchleitungs-drähten dienen. Bei den vierteiligen Apparattifchen dienen die zwei hohlen Mittelfüße außer zur Unterhützung der Tifchplatte auch zur Aufnahme der Bleirohrkabel. An den zwifchen den Mittelfüßen und der Tifchplatte befindlichen Leihen find je vier Doppelklemmen angebracht, die zur Verbindung der Bleirohrkabel mit den Tifchleitungsdrähten dienen. Zwifchen den Mittelfüßen ih an der unteren Fläche der Tifchplatte ein mit zwei Schrauben mit Muttern verfehener Winkel aus verzinktem Eifen als Erdklemme befehigt. Eine Schraube dient zum Anlegen der von außen eingeführten Erdleitung, die andre zur Aufnahme der Erdzuleitungsdrähte für die Apparate.

Aufhellung der Batterie. Bei kleineren Anhalten werden die Batterieelemente gewöhnlich in einem flachen Holzfchrank mit Glastüren aufgehellt; bei großen Anhalten werden die Elemente in einem befonderen Batterieraume auf freihehenden Fachwerken untergebracht. Die Batterie darf weder in einem kalten Raume, wo die Flüffigkeit gefrieren kann, noch in unmittelbarer Nähe von Heizkörpern u. f. w. untergebracht werden, weil dadurch die Verdunhung der Flüffigkeit zu rafch vor fich gehen würde. Die Räume für Sammlerbatterien erhalten einen Bodenbelag aus Gußafphalt, der 6—10 cm an den Wänden emporzuführen ih. Die Wände und die Decke find mit fäurefeher Farbe zu hreichen. Die Füße der Batteriegehelle werden nicht auf den Afphaltbelag gehellt; fondern es werden in letzteren fäurefehe Platten (Mettlacher Fliefen) eingelaffen und auf diefe zur Ifolation noch Glasplatten mit einer Bleiunterlage gelegt.

Die Erdleitung. Sie foil dem Strom für die Rückleitung den Weg bieten und die fich in die Leitung entladende atmofphärifche Elektrizität ohne Befchädigung der Apparate zur Erde ableiten. Es muß zur Erfüllung diefer Aufgabe die Elektrizität aus der Erdleitung unmittelbar in hets feuchtes Erdreich übergehen können und der Weg dafür nur geringen Widerhand haben. Für kleine Telegraphenanhalten genügt eine Erdleitung aus einem Drahtfeil von 4 mm harken verzinkten Eifendrähten , das in der Erde zu mehreren Ringen aufgefchoffen wird. Größere Anhalten erhalten Erdleitungen aus Gasrohr von etwa 3 cm Durchmeffer und 5 mm Wandhärke, die für den Hughesbetrieb noch mit zwei Bleiblecherdplatten von 1 m Höhe, 0,5 m Breite und 5 mm Stärke verbunden werden. Drahtring, Rohrende und Bleiblecherdplatten müffen fo tief eingegraben werden, daß fie auch in der trockenhen Jahreszeit noch vom Grund-waffer bedeckt bleiben. Neuerdings werden vielfach Kokserden verwendet; Bleidraht von 8—10 mm Durchmeffer wird möglichh tief in die feuchten Erdfchichten hinabgeführt und dafelbh in einem Ringe von fünf bis fechs Lagen und etwa 1 m Durchmeffer aufgefchoffen. Der Ring wird von allen Seiten mit Koks umgeben.

Schutz gegen das Eindringen elektrifchen Starkhromes [7], Hierzu dienen Schmelzficherungen, die in fämtliche Telegraphenleitungan einzufchalten find, welche Stromleiter elektrifcher Bahnen, Kraftübertragungs- oder Lichtanlagen kreuzen oder fich ihnen bis zur Berührungsgefahr nähern oder auch mit derart unmittelbar gefährdeten Leitungen auf Teilftrecken zufammenlaufen. Die Schmelzficherung befteht aus einer Glaspatrone mit einem 0,3 mm ftarkem Schmelzdraht aus Rheotan, der durch Ströme von 6 Ampère Stärke durch-fchmolzen wird. Neben diefem elektrifchen Schutze müffen noch mechanifche Schutzvorkehrungen auf der Strecke getroffen werden. So müffen z. B. bei Kreuzungen und wo die Schwachftrom-leitung in einem kürzeren Abftande als 10 m neben der Starkftromleitung verläuft, fabrikmäßig hergeltellte ifolierte Drähte verwendet werden, oder es ift zwifchen beide Gattungen von Leitungen ein Drahtfchutznetz anzubringen, das mit der Erde in Verbindung fleht und eine unmittelbare Berührung der Leitungen beider Art beim Reißen eines Drahtes oder beim Umbruch einer Stange verhindert. Beträgt die Spannung in einer Starkftromleitung mehr als 1000 Volt, fo bietet ifolierter Draht keinen ausreichenden Schutz mehr; es müffen dann geerdete Schutznetze zur Verwendung kommen.

B. Telegraphie ohne Draht.

Zur Uebermittlung der telegraphifchen Zeichen dienen elektromagnetifche Wellen oder Strahlen, die zu ihrer Fortleitung einer metallifchen Drahtverbindung zwilchen Geber und Empfänger nicht bedürfen, fondern fich mit der Gefchwindig-keit des Lichts in den Raum verbreiten, die diefelben Grundgefetze befolgen wie die Lichtwellen, und deren Träger derfelbe unwägbare Aether ift, der die Fortpflanzung des Lichts vermittelt. Man bezeichnet das neue Verkehrsmittel auch als Telegraphie mit Hertzfchen Wellen, Wellentelegraphie, Radiotelegraphie und (in Deutfchland nach Slaby) Funkentelegraphie. Die übrigen Beftrebungen, drahtlofe Telegraphen zu fchaffen, haben nennenswerte Erfolge für die Praxis nicht gehabt [8],

Die Verfuche von Hertz gaben die experimentelle Beftätigung der von Maxwell nur auf mathematifcher Grundlage aufgebauten elektromagnetifchen Lichttheorie. Das elektrifche Feld der Funkenwellen ift ftets von einem entfprechend fchwingenden Magnetfeld begleitet [9]. Man bezeichnet die Funkenwellen daher als elektromagnetifche Wellen, abgekürzt elektrifche Wellen. Grundlegend war der nachftehend befchriebene Spiegelverfuch von Hertz. In der Brennlinie eines parabolifch gebogenen Blechzylinders erregte Hertz elektromagnetifche Wellen durch einen elektrifchen Funkenerzeuger oder Ofzillator. Als Ofzillator nahm er zwei Metallftäbe von 26 cm Länge und 3 cm Durchmeffer, deren halbkugelige Enden fo weit einander genähert wurden, bis die ihnen durch einen Ruhmkorfffchen Funkeninduktor erteilten Ladungen fich in elektrifchen Funken ausglichen. Die von diefen elektrifchen Funken ausgehenden elektromagnetifchen Wellen breiten fich nach allen Richtungen aus. Ein Teil trifft auf die fpiegelnde Fläche des Blechzylinders, wird dort nach dem Gefetz über die Reflexion der Lichtfirahlen reflektiert und tritt, wie Hertz es bezeichnet, als ein Bündel paralleler elektrifcher Strahlen in den Raum. Die elektromagnetifche Energie der Welle ift jetzt zum größten Teile in diefem Strahlenbündel konzentriert; trifft diefes in einigem Abftand einen dem erlten gleichen und parallel aufgeftellten Spiegel, fo wird durch die Reflexion die Energie des Strahlenbündels wieder in der Brennlinie des zweiten Spiegels zufammengedrängt. In diefer Brennlinie ordnete Hertz einen „Refonator“ in Geftalt von zwei Metallltäben, ähnlich denen des Ofzillators an, und er konnte jetzt durch die zwifchen den Stäben überfpringenden kleinen elektrifchen Funken die Ankunft der elektrifchen Wellen nachweifen. Einen weiteren Fortfehritt bot die Erfindung eines empfindlicheren Refonators 1890 durch Branly in Paris. Seine Vorrichtung zur Wahrnehmung elektrifcher Wellen ftellt gewiffermaßen ein elektrifches Auge dar, das die Ankunft elektrifcher Strahlen in ähnlicher Weife anzeigt, wie das menfchliche Auge die Ankunft von Lichtfirahlen. Der Bran 1 yfche Wellenanzeiger befteht aus einer Glasröhre, die an beiden Enden durch Metallelektroden abgefchloffen und zwifchen ihnen mit Metallfeilicht gefüllt ift. Diefe Vorrichtung wird an Stelle der Funkenftrecke des Refonators eingefchaltet, und der Refonator wird mit einem empfindlichen Galvanometer und einem galvanifchen Element zu einem Stromkreis vereinigt. Für gewöhnlich ift die Nadel des Galvanometers nicht abgelenkt, weil die zahlreichen Berührungsftellen der mit unreiner Oberfläche behafteten Feilfpäne dem Batterieftrom einen fall fo großen Widerftand darbieten, als ob der Stromkreis völlig unterbrochen wäre. Gelangen aber elektrifche Wellen zu der Röhre, fo werden die Metallfpäne leitend und die Nadel des Galvanometers fchlägt aus. Damit wäre auf kurze Entfernungen, bis etwa 800 m, auch ohne Anwendung von Hohlfpiegeln eine drahtlofe Telegraphie bereits möglich gewefen. Erft 1895 brachten die Verfuche von Popo ff das Problem der drahtlofen Telegraphie auf weitere Entfernungen feiner Löfung näher. Popoff benutzte, um luftelektrifche Entladungen nachzuweifen, einen in vertikaler Lage beteiligten langen, in die Luft reichenden Draht, deffen unteres Ende mit Erde verbunden war, unter anderm die Auffangftange eines Gebäudeblitzableiters, um die luftelektrifchen Erregungen der Branly-Röhre zuzu- ± führen. Der Popofffche ^att6nE •=

Auffangdraht ift die fpäterhin mit der Bezeichnung „Antenne“ belegte Luftleitung der drahtlofen Telegraphie.

Die Branly-Röhre hat fpäter dieBezeichnungen „Kohärer“ und „Fritter“ erhalten. Der Italiener Marconi verwendete 1896 die Popofffche Empfängerantenne auch bei der Senderftation als Luftleitung zur Ausftrahlung der elektrifchen Wellen. Die praktifche Erprobung nahm Marconi im Mai 1897 in Gegenwart von Preece und Slaby zwifchen Lavernock Point einerfeits fowie Flat Holm (5,5 km) und Brean Down (14 km) anderfeits vor [10], [12].

Lueger, Lexikon der getarnten Technik. 2. Aufl. VIII.

Benderluftleitung Marconi's !89E

Empfänjerluftleitnng Popoffs 1535

§T

Funkenmiuktor

Hem'schs

Wellen

1883

funkenstrecke

Taste

—Richtung der elektrischen Schwingungen—

Richtung derFcrtpflanzung des Wellenstrahls

Eriverhindung

Senderstation für FunltEnteletrraphie

Fig. 91.

Wecker

Branly-Röhrt 1630 (Fritter oder Kohärer)

irdt

Relais

Ul

30

Die Fig. 91 gibt außer einer fymmetrifchen Darltellung des Entwicklungsganges der drahtlofen Telegraphie auch die allgemeine Schaltung für eine folche Anlage. Mit der Talle der Senderltation werden die zu telegraphierenden Morfezeichen gegeben ; fie fchließt und öffnet den Stromkreis der primären Rolle des Funkeninduktors. In diefer erzeugt während jeder Schließung der Selbltunterbrecher des Funkeninduktors eine Reihe kurzer Stromltöße, die in der fekundären Spule hochgefpannte Wechfelftröme induzieren. Diefe durchlaufen den Hertz-fchen Ofzillator, der aus zwei Metallkugeln mit einer Funkenftrecke befteht. Der Abftand der beiden Metallkugeln, d. h. die Funkenftrecke, läßt lieh verändern. Der Ofzillator ift einerfeits mit der Erde und anderfeits mit einem ifoliert möglich!! hoch in die Luft geführten Drahte (der Luftleitung) verbunden. Die in der Funkenftrecke erzeugten Wechfelfpannungen verbreiten lieh über den Luftdraht, der gewiffermaßen eine Verlängerung der Entladungsdrähte bildet. Der Luftdraht fchwingt elektrifch mit, er wirkt daher ebenfo wie der Stromkreis der Funkenftrecke wellenerregend auf den Aether und fendet in feiner ganzen Länge vertikal polarifierte Strahlen aus. Die fo in ihr entftehenden Wechfelfpannungen werden dem Kohärer oder Fritter zugeführt, der am andern Ende geerdet ift. Die Fritterröhre ift mit einer kleinen galvanifchen Batterie und einem empfindlichen Relais zu einem gefchloffenen Stromkreife gefchaltet. Für die Dauer jeder Beltrahlung durch elektrifche Wellen wird der Fritter leitend und der Anker des Relais infolgedeffen angezogen. Das Relais kann unmittelbar zum Abhören der Morfezeichen benutzt werden ; gewöhnlich wird aber an dasfelbe noch ein Morfefarbfchreiber angefchaltet. Außerdem betätigt das Relais einen Wecker, deffen Klöppel die Aufgabe hat, durch leichte Schläge auf die Glasröhre des Fritters deffen metallifche Füllung zu erfchüttern und wieder elektrifch nicht-leitend zu machen. Man unterfcheidet gegenwärtig eine drahtlofe Telegraphie mittels ftark-gedämpfter, mittels fchwachgedämpfter und mittels ungedämpfter Wellen.

I. Drahtlofe Telegraphie mittels ftarkgedämpfter Wellen.

Der Urtypus aller mit ftarkgedämpften Wellen arbeitenden Funken-telegraphenfyfteme ift die erfte Marconianordnung, bei welcher der eine Pol der Funkenftrecke mit dem vertikal aufgehängten Senderdrahte und der andre Pol mit der Erde verbunden ift. Der Senderdraht wird alfo von der Funkenftrecke unmittelbar in elektrifche Schwingungen verfetzt; es findet eine direkte Sendererregung ftatt. Die erfte Erregung erfolgt fehr heftig. Infolge der durch die offene Strombahn begünftigten Ausftrahlung in den Raum klingt aber, da eine genügende Energiezufuhr nicht fofort erfolgt, die elektrifche Schwingung (Fig. 92) bald ab; fie hört nach fünf bis fechs Schwingungen auf, und man nennt fie deshalb ftarkgedämpft.

Marconi-Syltem. Die Schaltung der erften Marconi-Anlagen, wie fie mit geringen Abänderungen auch bei der erlten deutfehen Funkentelegraphenanlage für den allgemeinen Verkehr zwifchen Borkum Leuchtturm und dem Feuerfchiff Borkum Riff (eröffnet am 15. Mai 1900) zur Anwendung gekommen ift, veranfchaulicht Fig. 93 Ein großer Ruhmkorfffcher Induktor, deffen Umwindungen nach außen durch einen Ebonitmantel gefchützt find, dient als Funken-

Triduktor

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Fig. 92. Starkgedämpfte Welle des Marconi-Senders.

erzeugen Die Enden der fekundären Induktorfpule liehen mit zwei Metall-llangen in Verbindung, die an ihrem andern Ende je einen beweglichen Meffinghebel mitMeffing-kugel von etwa 2,5 cm Durchmeffer tragen. Der eine Meffinghebel lieht mit der Luftleitung, der andre mit der Erde in Verbindung. Der Anker A des Induktors, die Feder fx und die primäre Induktorfpule mit dem Eifenkern E bilden die Unterbrechungsvorrichtung. Als Zeichengeber dient eine auf einem hölzernen Unterfatzkaften angebrachte Tafte von etwa 30 cm Länge feits mit der Luftleitung, anderfeits mit dem Umfchalter U in V der Tafte ill mit dem Uebertrager Ue und der Arbeitskontakt mit dem einen Pol der Batterie B verbunden. Der Empfänger befteht aus dem Uebertrager Ue — von Marconi Jigger genannt —, dem Fritter F, den beiden Induktanzrollen Jx und Jo, dem polarifierten Relais R, dem Hammer//, dem Morfefarbfchreiber M, dem Wecker W fowie mehreren Zweigwiderftänden Sh und den Kondenfatoren C₂ und C₃. Der Uebertrager Ue hat eine primäre und zwei fekundäre Rollen.

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Fig. 93.

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; der Taftenhebel fteht einer-erbindung. Der Ruhekontakt

Die primäre Wicklung ift einerfeits über den Ruhekontakt der Tafte mit der Luftleitung und anderfeits mit der Erde verbunden. Die fekundären Wicklungen find an einem Ende mit dem kleinen Kondenfator Ca und gleichzeitig mit den Induktanzfpulen Jx bezw. Ą verbunden; zwifchen die andern Enden ift der Fritter F eingefchaltet. Der Fritter befteht aus einer etwa 10cm langen, fall luftleeren Glasröhre, die mit einer Mifchung aus Nickel- und Silberfeile gefüllt ift. Diefe Mifchung der Frittermaffe wird durch zwei Silberplättchen abgefchloffen, die mit Platindrähten in Verbindung flehen, welche in das Glas eingefchmolzen find. Der Fritter wird in eine befondere Einftellvorrichtung eingefetzt, in welcher die Platindrähte mit den fekundären Wicklungen des Induktionsübertragers verbunden werden. Die nach dem Aufhören der jeweiligen elektrifchen Beftrahlung der Frittröhre erforderliche Dekohärierung oder Ent-frittung der die leitende Brücke bildenden Maffe wird durch den Klöppel des Hammers H bewirkt, welcher bei Stromfchluß gegen die Frittröhre fchlägt. Die Einrichtung des Hammers entfpricht im allgemeinen der eines gewöhnlichen Weckers; erarbeitet, indem er felbfttätig den Strom abwechfelnd fchwächt und verftärkt. Der Morfefchreiber M ift parallel zum Hammer eingefchaltet; er fchließt beim Arbeiten einen Ortsftromkreis, wodurch der Wecker W in Tätigkeit gefetzt wird. Durch die Klingelzeichen des Weckers wird der Anruf bewirkt.

Der Sender wirkt folgendermaßen; Bei Taftendruck fließt ein Strom aus der Batterie B über den Arbeitskontakt zum Umfchalter U, von diefem über die Feder fx zum Anker A, weiter zur Klemme K, durch die primäre Wicklung des Induktors zum Umfchalter U und zur Batterie zurück. Der durch den Stromfchluß magnetifierte Eifenkern des Induktors zieht den Anker A an, hierdurch wird der Stromkreis unterbrochen, und das Spiel beginnt von neuem. Der zwifchen dem Anker A und die Feder /] eingefchaltete Kondenfator C\ wird bei jeder Stromunterbrechung geladen; hierdurch wird der Oeffnungs-funke zwifchen A und fx erheblich ge-fchwächt und bewirkt, daß die Stromunterbrechung fchnell vonftatten geht.

Fig. 94.

Fig. 95.

Fig. 96.

Fig. 97.

Die durch den Taftendruck und das Spiel des Selbftunterbrechers in der aus wenig dicken Drahtwindungen beftehenden primären Rolle erzeugten, fehr fchnell aufeinander folgenden kurzen Stromftöße rufen in der fekundären Rolle, die aus fehr vielen Windungen befteht (30 km Drahtlänge), durch. Induktion fo hohe elektrifche Spannungen hervor, daß bei gehöriger Einftellung der Meffingkugeln des Induktoriums zwifchen diefen zahlreiche Funken überfpringen. Die bei diefen Entladungen entftehenden elektrifchen Schwingungen ftrahlen von der Luftleitung in den Raum aus. Von der offenen Strombahn des Luftleiters fchnüren fich, wenn fie in elektrifche Schwingungen verfetzt wird, nach Hertz Kraftlinien ab; fie wandern als elektromagnetifche Wellen in den Raum hinaus und kehren nicht mehr zurück, fobald fie einen gewiffen Abftand erreicht haben. Diefe Wanderung der Kraftlinien veranfchaulichen die Fig. 94—97. In Fig 94 kehren die Kraftlinien noch zur Ausgangsftelle, d. h. der Funkenftrecke oder der mit ihr verbundenen Luftleitung, zurück; in Fig. 95 find fie bereits im Begriff, fich von der Funkenftrecke und der Luftleitung zu trennen ; man erkennt deutlich die Einfchnürung und die Stellen, wo die Trennung erfolgen wird. In Fig. 96 hat’ fich die Trennung vollzogen; Fig, 97 zeigt die nächfte Ladung bezw. Erregung, die neue Kraftlinien aus der Funkenftrecke und der Luftleitung in den Raum hinaustreibt. Der Vorgang wiederholt fich; immer wieder werden neue Kraftlinien abgefchnürt, die ihre Vorgänger nach allen Richtungen weiter in den Raum hinausdrängen. Durch die Ausftrahlung verliert jedoch die offene Strombahn von ihrer eignen Energie ; ihre elektrifche Schwingung hört alfo bald auf; fie klingt in etwa einem halben Dutzend Schwingungen fchnell ab. Da die Funkenftrecke, d. h. die eine Ofzillatorhälfte, mit der Erde verbunden ift, fo wird man fich die Fortpflanzung der elektrifchen Wellen über der Erdoberfläche durch Fig. 98 veranfchaulichen können. Die elektromagnetifche Welle felbft wird durch die ausgezogene Linie dargeftellt. Die durch die Luftleitung der Empfangsftation aus dem Aether aufgefangenen oder gleichfam aufgefaugten elektrifchen Wellen fließen über den Taftenhebel zum Uebertrager Ue (Fig. 93) und durch deffen primäre Wicklung zur Erde. Die hierdurch in den beiden fekundären Rollen zx und z₂ erzeugten Induktionsftröme gehen durch den —

Fritter F. Die Frittermaffe wird unter dem Einfluffe der elektrifchen ⁺

Wellen leitend ; hierdurch wird das Relais R mittels der Batterie Bx und durch diefes der Morfefchreiber M fowie der Hammer H mittels der Batterie B₂ in Tätigkeit gefetzt. Der Klöppel des Hammers fchnellt auf und ab und berührt hierbei die Glasröhre des Fritters. Dadurch wird bewirkt, daß die durch die elektrifche Beftrahlung gerichteten und gewiffermaßen zu einer Brücke zufammengefchweißten Metallfeilen nach Aufhören der Beftrahlung wieder auseinander fallen und der Relaisftromkreis unterbrochen wird. — Der Betrieb der Borkumer Anlage hat vielfach unter den elektrifchen Ladungen und Entladungen der Atmofphäre zu leiden gehabt; ferner fprachen die Apparate auf alle Wellen-

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Fig. 98.

längen an. Letzterer Mangel ift inzwifchen durch die Auswechflung der Einrichtung gegen das Telefunkenfyftem befeitigt worden.

Andre Syfteme. Von den übrigen Syftemen, die mit ftark gedämpften Wellen arbeiten, find zu nennen: Das Slaby-Arco-Syftem und das Syftem Lodge-Muirhead in feiner erften Ausführung fowie das Syftem Feffenden.

Das Slaby-Arco-Syftem, das zuerft auf den deutfchen Kriegsfchiffen eingeführt war, benutzte zur Speifung des Funkenfenders eine Wechfelftrommafchine, wodurch viel größere Energiewerte in Strahlung umgefetzt werden konnten als durch den Ruhmkorfffchen Induktor. Lodge-Muirhead fügten der offenen Strombahn des Marconi-Senders große Kapazitäten in Geftalt metallener Kegel und regulierbare Selbfiinduktionsfpulen ein, um dadurch die Ab-ftimmung des Senders auf Wellen einer beftimmten Periode zu erleichtern und größere Reichweiten zu erzielen. Der bei diefem Syftem verwendete einkontaktige Fritter befteht aus einer Eifen- oder Platinfpitze, die auf einer Aluminiumfeder leicht aufliegt. Die Feder wird durch ein rotierendes Zahnrad in dauernde Vibration verfetzt, wodurch die unter der Einwirkung der elektromagnetifchen Wellen eintretende leitende Verbindung zwifchen Spitze und Feder wieder aufgehoben wird.    *

Bei dem F eff e n de n - Syftem findet während des Gebens auf der Senderftation eine dauernde Wellenfendung ftatt. Die Telegraphenzeichen werden dadurch übermittelt, daß fich durch Niederdrücken der Zeichentafte, mittels welcher eine regulierbare, in den Senderdraht eingefchaltete Induktanz geändert wird, auch die Wellenlänge ändert, und die beiden Stationen alfo außer Abftimmung gebracht werden. Für die Zeit, in welcher Abftimmung herrfcht, fpricht der Wellenanzeiger der Empfangsftation nicht an. Diefer nach dem Prinzip des Bolometers (f. d.) konftruierte Wellenanzeiger oder Detektor befteht aus einem 0,25 mm langen Stück Silberdraht von nur 0,051 mm äußerem Durchmeffer mit einem Platinkern von 0,00152 mm Stärke. Diefes Drahtftückchen wird mit den Zuführungsdrähten des Wellenanzeigers metallifch verbunden und zu einer Schleife gebogen. Die Spitze der Schleife wird in Salpeterfäure eingetaucht, wodurch das Silber an diefer Stelle gelöft und der Platinkern freigelegt wird. Die Drahtfchleife des Wellenanzeigers hat einen im Vergleich zu dem Widerftande der Metallfeilichtfritter recht geringen Widerftand von 30 Ohm. Beim Durchgang der elektrifchen Wellen wird das Drahtftück hinreichend und fchnell erwärmt und dadurch fein Widerftand vergrößert. Hört die Wellenwirkung auf, was der Fall ift, wenn beim Telegraphieren die Abftimmung geftört wird, fo gibt der Wellenanzeiger die Wärme durch Leitung fchnell wieder ab, fein Widerftand nimmt ab und es findet dadurch eine Beeinfluffung des mit ihm verbundenen Mikrophonftromkreifes derart ftatt, daß das Telephon hörbare Zeichen von der Dauer des Taftendrucks gibt. Bei einem zweiten Wellenanzeiger bringt Feffenden an Stelle des Platindrahtes eine kleine Flüffigkeitsfäule; er nennt ihn „Barretter“. Diefer Barretter ift eine Art elektrolytifcher Wellenanzeiger wie der Polarifationszellendetektor von Schlömilch.

II. Drahtlofe Telegraphie mittels fchwachgedämpfter Wellen.

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A - Luftleiter .    C - Kondensator

n    F - Funkenstrecke

] - jnduktionsütertr.

Die Grundlage fämtlicher mit fchwachgedämpften Wellen arbeitenden Funkentelegraphenfyfteme bildet der gefchloffene Schwingungskreis von Braun; das ihm hierauf erteilte deutfche Patent vom 14. Oktober 1898 lautet: „Schaltungsweife des mit einer Luftleitung verbundenen Gebers für Funkentelegraphie, gekennzeichnet durch einen eine Leidener Flafche und eine Funkenftrecke enthaltenden Schwingungskreis, an den die die Wellen ausfendende Luftleitung entweder unmittelbar oder unter Vermittlung eines Transformators angefchloffen ift, zum Zwecke, mittels diefer Anordnung größere Energiemengen in Wirkung zu bringen“ [11]. A

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Fig. 99. Schwachgedämpfte Welle des Braun-Senders.

Eine in einem folchen Flafchenfiromkreife einmal eingeleitete elektrifche Schwingung würde unaufhörlich weiter fchwingen, wenn nicht ihre Energie infolge des zwar kleinen, indes nicht ganz zu vermeidenden Widerftandes in den Drahtverbindungen und der Funkenftrecke fich mit der Zeit in Wärme umfetzte. Eine Abnahme der elektrifchen Schwingungen erfolgt alfo auch hier. Die Dämpfung ift nicht vollftändig zu vermeiden ; fie ift aber nur eine fchwache. Die Wellen klingen langfam ab ; fie hören erft nach 20—30 und noch mehr Schwingungen auf (Fig. 99). Braun benutzt bei feinem Syftem die gefchloffene Strombahn in Verbindung mit der offenen. Der fchwachgedämpfte Leidener Flafchenftromkreis, der große Energiemengen aufnehmen kann, dient zur Erzeugung der elektrifchen Wellen und gleichzeitig als Energie-refervoir. Die offene Strombahn des vertikalen Luftleiters dient zum Ausfenden der Wellen. Da ihr aus dem gefchloffenen Erregerkreife immer neue Energie nachgeliefert wird, fo werden die Schwingungen diefer offenen Strombahn erheblich nachhaltiger und andauernder als die der offenen Strombahn des Marconifenders. Die Verbindung des gefchloffenen Schwingungs-

Fig. 100.

Fig. 101.

kreifes mit dem Luftleiter erfolgt entweder durch direkten Anfchluß des Luftleiters an einen Punkt der gefchloffenen Strombahn, z. B. nach Fig. 100, oder durch induktive Uebertragung, z. B. nach Fig. 101. Braun erkannte auch, daß zur Erzielung belter Wirkungen der gefchloffene Erregerkreis und die offene Senderbahn in gleicher Periode fchwingen müffen; fie müffen aufeinander abgeftimmt fein, ebenfo wie der Empfänger auf den Sender.

Das Telefunkenfyltem. Das aus der Verfchmelzung der beiden deutfchen Syfteme Braun-Siemens und Slaby-Arco 1903 [12] hervorgegangene Syftem „Telefunken* ift zurzeit das leiftungsfähigfte und in der Praxis am meiften verbreitete. Das hauptfächlichlte Anwendungsgebiet für die drahtlofe Telegraphie bietet die Schiffahrt; hier handelt es fich um Stationen mit einigen hundert Kilometern Reichweite. Bei einer folchen Station belteht der Braunfche Schwingungskreis (Fig. 102) aus einer auf einem Hartgummizylinder aufgewickelten Selbltinduktion Si, einer in diefen Zylinder eingebauten Leidenerflafchenbatterie LF von heben Leidener Flafchen von je 1800 cm Kapazität und einer auf dem abnehmbaren Deckel des Zylinders aufgebauten, dreifach unterteilten, mit tellerförmigen Zinkelektroden und Hartgummi-fpannungsteilern e verfehenen Funkenftrecke F, Selbltinduktion, Flafchenzahl, Funkenlänge und Zahl der Funkenitrecken find veränderlich; es kann alfo mit beliebigen Wellenlängen gearbeitet werden. Die Selbltinduktion Si belteht aus einem fpiralförmig in den Hartgummizylinder eingelaffenen, etwa 4 mm dicken verzinnten Kupferdraht, deffen oberes Ende freiliegt und deffen unteres Ende an die äußere Flafchenbelegung bei b feit angefchloffen ilt. Ver-fchiebbar auf den Windungen befinden fich zehn Schiebekontakte mit Steckltöpfelanfchlüffen. Die Funkenftrecke F belteht aus zwei Teilen; einem Sockel mit Mikanitzylinder und dem Deckel mit den Einzelfunkenitrecken d, nebft Hartgummifpannungsteilern e. Durch die Unterteilung der Funkenftrecke wird nach Braun die Entladefpannung erhöht. Von dem Steckftifte des Kontaktringes der Funkenftrecke führt eine Verbindungsfchnur / nach der Selbltinduktion und fchließt damit den Schwingungskreis. Der Funkeninduktor wird einerfeits mit dem Sockel der

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Transformator

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Funkenftrecke bei k und anderfeits mit der auf dem Deckel der Funkenftrecke angebrachten Klemme kx verbunden. Der Luft-tQ. leiter L wird mittels eines Kontaktltöpfels h, der zu gleicher Zeit eine kleine Abfchaltefunkenftrecke i enthält, mit der einen Funkenftrecke und durch diefe über den Kontakt-ring der Funkenftrecke mit dem Erregerkreife in Verbindung gebracht. Die „ offene Strombahn des^

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Fig. 102.

Widerstand 100 MO Ohm Fig. 103.

Senders findet fodann '2S ihre Fortfetzung über die Verbindungsfchnur / und die Schnur g zur Erde \ oder einem die Erde i erfetzenden elektrifchen / Gleichgewicht zur Luft-/ leitung. Je nachdem durch die Stöpfelfchnur g mehr oder weniger Windungen der Selbltinduktion in die offene Strombahn des Senders eingelchaltet werden, ift diefe mit dem Braunfchen Schwingungskreife mehr

oder minder feit gekoppelt. Die hier verwendete und bei den Telefunkenfendern allgemein übliche Koppelung nennt man eine galvanifche Koppelung, da fie unmittelbar durch Stromübergang erfolgt. Bei dem Empfangsfyltem wird die Uebertragung meift durch zwei übereinander gewickelte Spulen bewirkt; fie heißt magnetifche Koppelung, da auf beide Spulen dasfelbe Magnetfeld der eintreffenden elektromagnetifchen Schwingungen einwirkt.

Die Empfangsfyfteme werden entweder für Schreibempfänger unter Benutzung eines Körnerfritters als Wellenanzeiger oder für Hördmpfänger (Telephon) unter Benutzung einer elektrolytifchen Zelle als Wellenanzeiger eingerichtet. Bei der Schaltung für Schreibempfänger (Fig. 103) wird der Luftleiter L an das linke Ende des Hauptfchalters bei Stöpfel 1 angelegt. Diefer ift über den Schalter mit Klemme 2 verbunden. Mit 2 wird das eine Ende der Primärwickelung des Empfangstransformators verbunden, während das andre Ende 4 desfelben entweder direkt oder durch einen regelbaren Kondenfator von 12—24 Platten mit der Erde oder dem diefe erfetzenden Gegengewicht verbunden ift. Beim Senden wird durch Oeffnen des Hauptfchalters der Luftleiter bei 1 ifoliert und die Leitung der Primärfpule des Empfangstransformators unterbrochen. Beim Empfangen fließt der Hochfrequenzftrom, von der Sekundärklemme des Schreibtransformators ausgehend, über den Stöpfel 5, Kontakt 18, Schalter 17, Feder 16 zum einen Fritterende. Vom Fritter bei 14 geht er über Feder 13, Schalter 12 zum Kondenfator 11. Diefer Kondenfator hat 0,01 Mikrofarad; er ift alfo im Vergleich zur Fritterkapazität unendlich groß und dient lediglich dazu, den Schwachftrom zu blockieren, ohne den

Hochfrequenzftrömen einen Widerftand entgegenzufetzen. Vom Kondenfator 11 führt der Stromweg weiter über 19, Schalter 10/9 und Klemme 8 zum Transformator zurück. Der Frittertlrom verläuft vom Element 24/25 zu dem bifilar gewickelten Widerftand 26 von 6000 Ohm, über 27 zum Schalter 12, der Feder 13 und dem Fritter bei 14. Von letzterem geht er von 15 über 16, Schalter 17, Kontakt 18, Stöpfel 5, Sekundärfpule des Transformators 6, Klemme 8, Schalter 9/10 über 19 zur Schwachftromunterbrechung am Klopfer bei 20. Vom Klopfer bei 21 geht dann der Strom zum Relais bei 22 und fchließlich von 23 zum Element zurück. 30, 31, 32 ift ein Widerftand von 100000 Ohm, deffen Hälfte fich durch den Schalter 28/29 kurzfchließen läßt; er dient dazu, das Relais jederzeit auf feine Empfindlichkeit kontrollieren zu können. Dies wird durch Niederdrücken des Stöpfels 5 erreicht, wodurch der Fritter und' gleichzeitig der Prüfwiderftand eingefchaltet wird. Wird infolge der elektrifchen Beftrahlung des Fritters die Relaiszunge (Fig. 104) angezogen, fo fließt ein Strom von der Batterie 40/41 über einen Widerftand von 20 Ohm, den Schalter 42/43, Relaiskörper 44, Relaiskontaktfchraube 34, Schalter 35/36 zum Verteilungspunkt 48. Von hier fließt der Strom erftens durch die Windungen des Klopfers 37, zweitens durch die Windungen des Farbfchreibers 46 und dann zur Batterie zurück. Die zu den Spulen des Klopfers und des Farbfchreibers parallel gefchalteten Polarifationsbatterien 47 und 38/39 haben den Zweck, dem beim Oeffnen des Stromkreifes in den Spulen entftehenden Extraftrom entgegenzuwirken, fo daß fich am Relaiskontakt kein Funken bilden kann. Zum Zwecke der Blockierung des Gebers bei der Empfangsftellung ift der Niederfpannungskreis des Gebers durch die Stöpfelleitung 49/52 und die Kontakte 50/51 mit dem Hauptfchalter des Empfangsapparates derart in Verbindung gebracht, daß nur bei Vertikalftellung des Empfangs-fchalters die letztgenannten Kontakte und damit der primäre Strom des Senders gefchloffen find. Der Fritter des TelefunkenfyItems ift ein Vakuumfritter. Die Elektroden beftehen

Silber. Trotz des luftdichten Abfchluffes geftattet die Konftruktion des Fritters eine Regulierung der Empfindlichkeit. Zu diefem Zwecke find die Stirnwände der Silberkolben nicht parallel geftellt, fondern abgefchrägt (Fig. 105), fo daß

zwifchen ihnen ein keilförmiger Spalt entlieht. Wird der Fritter fo eingeftellt, daß der fchmälere Teil des Spaltes nach unten lieht, fo füllt das Pulver der Höhe nach einen größeren Teil des-felben aus und der Pulverdruck vermehrt fich. Die Empfindlichkeit des Fritters ift dann am größten. Steht dagegen der breitere Teil des Spaltes nach unten, fo vermindert fich der Druck infolge der Verteilung des Pulvers auf eine größere Fläche, und die Empfindlichkeit des Fritters ift

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Schalter

Stöpselleitung

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Fig. 105.

dann am geringften. Durch Drehung des Fritters um feine Längsachfe mittels eines Stellrades kann ihm hiernach innerhalb gewiffer Grenzen jede beliebige Empfindlichkeit gegeben werden.

Während beim Fritter mit Schreibempfänger die elektrifchen Wellen dem Empfangsfyftem in der Regel nur auf induktivem Wege zugeführt werden, ift das Telefunkenfyftem mit Hörempfänger fowohl für induktiven wie für direkten Empfang eingerichtet. Der hierbei verwendete elektro-lytifche Wellenanzeiger von S c h 1 ö m i 1 c h beruht in feiner Wirkung auf der ftärkeren Aktivität von Polarifationszellen bei der Beftrahlung durch elektrifche Wellen. Der Wellenanzeiger (Fig. 106) hat Platinelektroden; die pofitive Elek-trode von etwa 0,01 mm Durchmeffer ift in eine Glas-|W röhre R eingefchmolzen, deren gebogenes Ende in eine sr| BS ftumpfgefchliffene Spitze ausläuft, die von der Elektrode durchfetzt wird. Die negative Elektrode ift als 0,5 mm ftarke Drahtfchleife um die Glasröhre gewunden. Die Elektroden reichen durch den Deckel eines Porzellan- oder Hartgummigefäßes P in die aus verdünnter Schwefelfäüre beftehende elektrolytifche Flüffigkeit. An die Zelle wird eine Batterie von 3—4,5 Volt Spannung gelegt, wodurch in der Zelle eine Wafferzerfetzung hervorgerufen wird. An der pofitiven Spitzenelektrode tritt Sauerftoff auf, während die negative Schleifenelektrode von Wafferftoffbläschen umgeben wird. Diefer Vorgang ift kein gleichmäßiger, fondern ein ruckweifer, fo daß ein mit der Zelle in Reihe gefchaltetes Telephon ein knackendes Raufchen hören läßt. Diefes Geräufch wird dadurch verurfacht, daß die Gasblafen, welche die Elektroden, insbefondere die pofitiven, einhüllen, den elelektrifchen Widerftand der Zelle wegen ihrer fchlechten Leitfähigkeit ftark erhöhen und dadurch den Strom fchwächen. Um einen folchen elektrolytifchen Wellenanzeiger möglichft empfindlich zu machen, muß die Gegenfpannung in einer Stärke angelegt werden, daß das Geräufch im Telephon gerade verfchwindet. Wirken jetzt elektromagnetifche Wellen auf die Zelle, fo reißen fie gewiffermaßen die Gasblafen von den Elektroden ab und verftärken dadurch den Strom derart, daß im Telephon ein fcharfes Knacken entlieht. Die Einfchaltung erfolgt

Fig. 104.

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Fig. 107

Fig. 106.

allgemein nach der durch Fig. 107 dargeftellten Prinzipfchaltung. Zunächft wird der Luftleiter A nach Anfchluß des Apparats und Erdung desfelben durch einige Windungen Selbftinduktion SJ und einen regelbaren Kondenfator C, gegebenenfalls unter Hinzuziehung eines Hilfskondenfators C1 fo lange abgeflimmt, bis fich im Telephon T ein Maximum der Lautftärke ergeben hat. Die Batterieß befteht aus vier Trockenelementen oder Sammlerzellen, deren Stromkreis durch einen regulierbaren Ohmfchen Widerftand W dauernd gefchloffen ift. Ift die Empfangsintenfität eine fehr geringe, fo kann man nach erfolgter Abftimmung in der Regel noch dadurch eine erhebliche Verbefferung der telephonifchen Wiedergabe erzielen, daß man durch geringes Ver-fchieben des Gleitkontaktes s eine noch feinere Spannungsabftufung herftellt. Die Schlömilch-Zelle ift weit empfindlicher als der Fritter; fie ermöglicht um 50% größere Reichweiten. Für die Zwecke des Heeres und der Kriegsmarine fcheidet fie jedoch aus, da fie den Schreib-telegraphen nicht ficher genug betätigen kann.

In ähnlicher Weife wirkt der Thermodetektor der Telefunkengefellfchaft. Diefer erzeugt den zur Erregung des Telephons erforderlichen Strom in einer als Thermoelement wirkenden Kontaktftelle zwifchen einem Platindraht und einer Kupferfcheibe. Durch Einwirkung der Wellen-impulfe ändert fich der innere Widerftand bezw. die elektromotorifche Kraft diefes Thermoelementes, wodurch Geräufche im Telephon hervorgerufen werden. Anfänglich erwärmte man die Kontaktftelle durch eine kleine Spiritusflamme; man erkannte jedoch bald, daß diefe Flamme wegfallen konnte, da fich die Kontaktftelle infolge des Widerftandes, der fich dem Strome beim Uebergange von dem einen auf den andern Leiter bietet, bereits genügend erwärmt.

Andre Syfteme. Das gegenwärtige Marconi-Syftem für fchwachgedämpfteWellen unterfcheidet fich von dem Telefunkenfyftem nicht wefentlich. Marconi benutzt ebenfalls den Braunfchen Schwingungskreis mit direkter und indirekter Sendererregung. Als Eigentümlichkeit des Syftems ift ein magnetifcher Wellenempfänger anzuführen. Ein Stahlband ohne Ende ift über zwei Scheiben geführt, die durch ein Uhrwerk gedreht werden. Zwei feftftehende Hufeifenmagnete, die mit gleichnamigen Polen einander zugekehrt find, magnetifieren nacheinander die an ihnen vorübergeführten Teile des Stahlbandes. Zwifchen den beiden Hufeifen-magneten ift eine aus dickem ifoliertem Kupferdrahte beftehende Spule angeordnet, durch deren Hohlraum das Stahlband hindurchgeführt ift und deren Enden mit dem Luftleiter bezw. der Erde verbunden find. Den mittleren Teil der Spule umgibt eine Spule aus dünnem Drahte, in die ein Telephon eingefchaltet ift. Sobald ein elektromagnetifcher Wellenzug die Primär-fpule durchfließt, vernichtet oder fchwächt er den von der Magnetifierung durch den vorher paffierten Hufeifenmagneten herrührenden permanenten Magnetismus. Die Veränderungen induzieren im Sekundärkreife Stromftöße, die im Fernhörer als Töne wahrgenommen werden. Beim Paffieren des zweiten Hufeifenmagneten wird die durch die elektrifchen Wellen hervorgerufene Ungleichheit in der Magnetifierung des Stahlbandes wieder befeitigt.

Das Syftem von Lodge-Muirhead verwendet als Wellenanzeiger eine Queckfilber-fäule, über der fich, von ihr durch eine Mineralölfchicht getrennt, eine Stahlfcheibe dauernd um ihre Achfe dreht. Die eine Elektrode des Wellenanzeigers wird durch eine in die Queck-filberfäule tauchende Platinfpirale, die andre durch die Achfe der Stahlfcheibe gebildet. Bei elektrifcher Beftrahlung des Wellenanzeigers wird die Oelfchicht für einen Augenblick durchbrochen und eine leitende Verbindung zwifchen Scheibe und Queckfilber hergeftellt; fie genügt, um einen parallel zum Wellenanzeiger gefchalteten empfindlichen Schreibapparat, wie den in der Kabeltelegraphie verwendeten Heberfchreiber, zu betätigen.

Lee de Foreft benutzt einen elektrolytifchen Wellenanzeiger, den er Refponder nennt, und deffen Widerftand durch die elektrifche Beftrahlung vergrößert wird. Er befteht aus zwei in einer Glas- oder Ebonitröhre eingefchloffenen Metallelektroden, zwifchen denen fich eine Pafte aus Metallfpänen, Glyzerin oder Vafeline, ferner Bleioxyd mit Spuren von Waffer und Alkohol befindet. Unter der Einwirkung einer kleinen Batterie von 0,1—1 Milliampère bilden die durch die ganze Pafte verteilten Feilfpäne eine leitende Brücke von Elektrode zu Elektrode von verhältnismäßig geringem Widerftande. Sobald elektrifche Wellen diefe Brücke beftrahlen, fällt fie in fich zufammen, indem der Widerftand infolge Ablagerung großer Mengen winziger Bläschen von Wafferftoff an der Kathode erheblich zunimmt. Nach Aufhören der elektrifchen Beftrahlung tritt augenblicklich der urfprüngliche Zuftand wieder ein.

III. Drahtlofe Telegraphie mittels ungedämpfter Wellen.

Die neueften Beftrebungen zur Vervollkommnung der drahtlofen Nachrichtenübermittlung nehmen ihren Ausgangspunkt in der Erwägung, daß der Braunfche Sender, da er mit zwar fchwachgedämpften, immerhin aber gedämpften Wellen arbeitet,, eine vollkommen fcharfe refonanzfähige Strahlung, wie fie für die Ab-ftimmung erforderlich ift, nicht zu liefern vermag. Diefer Mangel foil durch Anwendung dauernder ungedämpfter Schwingungen (Fig. 108), deren Schwingungsamplitude gleichbleibt, befeitigt werden.

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Fig. 108. Ungedämpfte Welle des Lichtbogenfenders.

Anregung hierzu gaben die Arbeiten und Ver- r> n r\ n fi 'fi fuche von Simon und Reich, Duddell und Nicola Tesla. Letzterer hat bereits 1894 die Gleichftrom-fpeifung eines elektrifchen Lichtbogens, den er der Einwirkung eines kräftigen Elektromagneten — Blasmagneten — zur Auslöfchung des Lichtbogens ausfetzte, U U W U U für die Erzeugung von Hochfrequenzfchwingungen benutzt. Valdemar Poulfen gelang es, aus den vor-

bezeichneten Arbeiten und Erfindungen die praktifchen Konfequenzen zu ziehen und die alte Tesla-Anordnung in verbefferter Form wieder aufleben zu laffen. Es gelang Poulfen, Wechfelftröme mit 1000000 Schwingungen und mehr in der Sekunde dadurch zu erzielen und 1906 für die drahtlofe Telegraphie nutzbar zu machen, daß er 1. den elektrifchen Lichtbogen, der unter Einfluß eines durch einen Elektromagneten erzeugten ftarken Magnetfeldes fteht, in Wafferfloff oder in einer wafferftoffhaltigen Atmofphäre brennen läßt; 2. den elektrifchen Lichtbogen abkühlt, indem er nach dem Vorgänge von Elihu Thomfon als Anode Kupfer ftatt Kohle nimmt und die Anode durch fließendes Waffer kühlt.

Die Telefunkengefellfchaft, die zu derfelben Zeit und unabhängig von Poulfen in gleicher Richtung Verfuche mit dem Bogenlampenfchwingungskreife angeftellt hat, ift zu dem Ergebnis gekommen, daß man den elektrifchen Lichtbogen auch ohne eine Atmofphäre von Wafferftoff (oder von einem Wafferftoff enthaltenden Gafe) zur Erzeugung ungedämpfter Wellen benutzen kann; es bedarf dazu nur der Kühlung der Anode und der richtigen Wahl des Elektrodenmaterials, wie z. B. Kupfer und Kohle.

Dieffelhorft hat durch Aufnahmen der elektrifchen Lichtbogenfchwingungen mit dem Glimmlichtofzillographen von Gehrcke nachgewiefen, daß diefe fogenannten ungedämpften kontinuierlichen Schwingungen tatfächlich ebenfalls unterbrochene und in geringem Maße gedämpfte Schwingungen lind. Bei einigermaßen großer Erregerkapazität ftellt das Spektrum des Bogenlampenfenders ein Funkenfpektrum dar. Der Erregerkreis des Bogenlampenfenders unter-fcheidet fich hiernach in keiner Weife qualitativ von dem Braunfchen Schwingungskreife ; an die Stelle der Funkenflrecke ift lediglich der Lichtbogen zwifchen den Elektroden der Bogenlampe getreten. Die in Deutfchland populär gewordene Bezeichnung „Funkentelegraphie“ kann man alfo auch auf die Bogenlampenmethode noch mit Recht anwenden; wiffenfchaftlich wird man fie als drahtlofe Telegraphie mittels nahezu ungedämpfter Wellen zu bezeichnen haben. Vollkommen ungedämpfte und kontinuierliche Schwingungen können mit dem Hoch-frequenzfchwingungskreife der Bogenlampe nur dann erhalten werden, wenn man diefem Schwingungskreife fait gar keine Energie entzieht. In der drahtlofen Telegraphie der Praxis kommt es aber gerade darauf an, dem Schwingungskreife möglichft viel Energie zu entziehen und durch die Antenne zur Auszahlung zu bringen.

Syftein Poulfen. Die zur Erzeugung der ungedämpften Wellen benutzte Bogenlampe brennt in Wafferftoff oder in einer wafferftoffhaltigen Atmofphäre; die negative Elektrode der Lampe befteht aus harter Kohle, die pofitive aus einem kupfernen Hohlzylinder, der durch Waffer gekühlt wird. Der Lichtbogen fteht unter der Einwirkung eines magnetifchen Feldes. Die Elektroden find in einer Kammer angeordnet, in welche das Wafferftoff enthaltende Gas eingeleitet wird. Die Kohlenelektrode wird in langfame Umdrehung verfetzt, um eine möglichft gleichmäßige Bogenlänge zu erzielen. Neuerdings wird das Kühlgas dadurch erzeugt, daß man Ipiritus, der einen hohen Wafferftoffgehalt befitzt, tropfenweife in die Lichtbogenkammer einfließen läßt. Poulfen koppelt den Erregerkreis entweder ganz feit oder ganz lofe mit der Luftleitung; die Refonanz ift dann in beiden Fällen gleichltark. Durch Verfchiebung der Kontakte auf der regulierbaren Selbftinduktionsfpule des Senders (Fig. 109) kann die Wellenlänge und der Kopplungsgrad verändert werden. Der in die Speifeleitung der Bogenlampe einge-

Inpfänjer

Ssnder

Miete

Kondensator

mm

regulierbare

SeMninttk

MagnjlFeld

Drosselspale

Osyenjewicht oderErdä

Fig. 109.

fchaltete regelbare Widerftand dient zur Regulierung der Stromftärke, und die Droffelfpule verhindert vermöge ihrer hohen Induktanz, daß der Ausgleich der Hochfrequenzfchwingungen über die Strom-/ quelle vor fich geht. Die Zeichengebung erfolgt _L WI, (\ mei^ in der Weife, daß mit der Telegraphiertafte ~ An:sijer[) der Luftleiter und deffen Gegengewicht in und außer ’ Verbindung mit dem übrigen Teil des Syftems gefetzt wird, in welchem man die Schwingungen unausgefetzt verlaufen läßt. Man kann auch durch die Tafte periodifch einen im Hochfrequenzkreife oder im Luftleiter angeordneten Widerftand kurz-fchließen. Der Widerftand muß fo groß bemeffen fein, daß er in der Ruhelage der Telegraphiertafte das Auftreten der Hochfrequenzfchwingungen verhindert. Da die Wellen auf der Empfangsftation in unaufhörlicher Folge eintreffen, fo wird der Wellenanzeiger nicht dauernd, fondern nur intermittierend in den Empfangsfchwingungs-kreis eingefchaltet. Durch die unaufhörliche Folge der Wellen gerät der Empfängerkreis gut in Schwingungen ; hierauf wird plötzlich der Wellenanzeiger eingefchaltet und in ihm die während einer kleinen Spanne Zeit angefammelte Energie zur Wirkung gebracht. Der Wellenanzeiger fchaltet fich alsdann felbfttätig aus, und das Spiel beginnt von neuem. Als Wellenanzeiger kommt gewöhnlich eine elektrolytifche Zelle in Verbindung mit einem Fernhörer zur Verwendung. Dem Apparat für die Herftellung des intermittierenden Kontaktes gibt Poulfen den Namen „Tikker“; er befteht aus einem gewöhnlichen elektromagnetifchen Unterbrecher. Soll eine fichtbare Zeichenaufnahme erfolgen, fo wird als Empfänger ein empfindliches Fadengalvanometer benutzt, bei dem eine feine Saite zwifchen zwei kräftigen Magnetpolen fo aus-gefpannt ift, daß fie unter dem Einfluffe einer durch fie gehenden elektrifchen Strömung entsprechend deren Richtung nach einer Seite ausfchlagen kann. Diefe Anordnung bedingt, daß der Hochfrequenzftrom durch einen Gleichrichter, wozu fich ein Thermoelement eignet, für das Galvanometer in der gewiinfchten Weife wirkfam gemacht wird. Die Ablenkung der Saite wird auf einem mechanifch bewegten, photographifchen Papierband dadurch aufgezeichnet, daß ein Lichtftrahl durch einen feinen Spalt, den die Saite je nach ihrer Lage verdunkelt, auf das Papier fällt. Die Morfezeichen, z. B. ein aus drei Punkten und einem Strich gebildetes V, ent-

flehen dann dadurch, daß die Saite dreimal kurz hintereinander und einmal länger ihre Ruhelage verläßt und ihren Schatten dementfprechend auf den Streifen fixiert.

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Syftem Telefunken. Zur Erzeugung der ungedämpften Schwingungen wird ein in gewöhnlicher Zimmerluft brennender elektrifcher Lichtbogen mit Kupfer als Anode und Kohle als Kathode benutzt. Die Kupferanode befteht aus einem oben offenen Gefäß H (Fig. 110) mit nach innen gewölbtem Boden A. In die Höhlung A ragt die Kohlenelektrode B. Das Gefäß H ift mit Waffer gefüllt, das eine höhere Temperatur als 100° C. nicht annehmen kann; es entzieht dem Lichtbogen einen großen Teil feiner Hitze. Bei einer folchen Anordnung ift zwar die im Hochfrequenzfchwingungskreife auftretende elektrifche Energie geringer als bei der Poulfenanordnung; indes hat fie den Vorzug größerer Einfachheit. Das Abbrennen der Kohlenelektrode geht auch nicht fo fchnell vor fich wie bei der Anordnung des Lichtbogens in wafferftoffhaltigen Gafen. Die Schwingungs’energie felbft kann durch geeignete Zufammenftellung mehrerer Bogen erhöht werden.

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Fig. 110.

luftlsTter

in die Praxis

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Fig. 111.

Es hat dies den Vorteil, daß bei Verwendung mehrerer Bogen der Einfluß von Unregelmäßigkeiten im Abbrande der Kohlenelektroden fich erheblich weniger bemerkbar macht als bei einem Lichtbogen. Bei Verfuchen auf der Großftation Nauen der Telefunkengefellfchaft wurde das Luftleitungsgebilde nach Maßgabe des Schemas (Fig. 111) durch den Lichtbogen unmittelbar in elektrifche Schwingungen verletzt. In richtiger Erkenntnis des Umftandes, daß die Lichtbogentelegraphie in der Praxis der alten Funkentelegraphie nicht überlegen ift, hat die Telefunkengefellfchaft fich auf die erwähnten Verfuche I befchränkt und von der Einführung ihres Syftems Abftand genommen. Die Ge-r fellfchaft- ift gegenwärtig mit der Einführung eines neuen Syftems ! befchäftigt, bei welchem durch die Hochfrequenzfchwingungen ein beftimmter j mufikalifcher Ton übertragen wird, der aus den durch atmofphärifche Störungen _ hervorgerufenen Geräufchen ftets herausgehört werden kann. Damit wären die Störungen der Atmofphäre, die auch die Lichtbogenmethode nicht befeitigen konnte, für die drahtlofe Telegraphie unwirkfam gemacht. Die Anordnung wird von der Telefunkengefellfchaft als Syftem der „tönenden Funken“ bezeichnet.

Syftem „Tönende Funken“. Es gründet fich auf den Wienfchen Sender für Stoßerregung. Bei diefem dient das Primärfyftem (Stoßkreis), das fehr viel ftärker gedämpft ift als das fekundäre, nur dazu, die Eigenfchwingungen des Sekundärkreifes anzuftoßen (Stoßerregung). Das Primärfyftem ift fo angeordnet, daß der Primärftrom fchon nach wenigen Perioden unmerklich klein wird und die Funkenltrecke nicht mehr leitend ift. Das Primärfyftem ift dann offen, und eine Rückwirkung des Sekundärfyfterns auf dasfelbe kann nicht ftattfinden ; es verlaufen die Schwingungen im Sekundärfyftem fo, als ob das Primärfyftem überhaupt nicht vorhanden wäre. Man erhält alfo im Sekundärfyftem felbft bei fefter Kopplung praktifch nur die fchwac'ngedämpften Eigenfchwingungen desfelben [13]. Man hat es alfo hier mit einem einwelligen Sender zu tun; bei dem Braun-Sender erhält man dagegen ftatt der Grundfchwingung, auf die Primär- und Sekundärfyftem abgeftimmt find, in der Regel zwei davon abweichende neue Frequenzen, die fogenannten Kopplungswellen. Zur Erzielung der Stoßerregung wendet die Telefunkengefellfchaft bei ihrem neuen Sender eine fehr fchnelle Funkenfolge an, bei der die Impulfe ganz regelmäßig folgen, fo daß an der Empfangsftelle bei Anwendung eines quantitativ arbeitenden Detektors rhythmifche Bewegungen einer Telephonmembran oder eines Ankers und dadurch ein mufikalifch reiner Ton erzeugt wird. Der wichtigfte Teil des neuen Senders ift die Funkenftrecke, die eine ganz regelmäßige Funkenfolge liefern muß. Wien bezeichnet eine folche Funkenftrecke als Zifchfunkenftrecke, weil bei ihrer Anordnung die kleinen Funken ganz leife zifchten; Rendahl von der Telefunkengefellfchaft wendet die Bezeichnung Löfchfunkenftrecke an, weil bei geeigneter Anordnung auch das Zifchgeräufch befeitigt werden kann. Jedenfalls arbeitet die neue Funkenftrecke faft geräufchlos im Gegenfatz zu der Knall-funkenftrecke der alten Anordnungen. Telefunken [14] hat für die neue Löfchfunkenftrecke die Ringform gewählt; die Fläche der Ringe, auf denen der Funkenübergang ftattfindet, ift planiert ; als Material kommt Kupfer oder Silber zur Verwendung; der Funke fetzt an irgend einer Stelle, aber niemals im Mittelpunkt, ein und wird dann in radialer Richtung durch das entftehende elektromagnetifche Feld ähnlich wie beim Hörnerblitzableiter nach dem äußeren Umfang getrieben. Auf dem Wege dorthin erlifcht er fchließlich. Um die Elektroden genau auf kleinen Abftand zu halten, werden fie durch eine Randzwifchenlage aus Glimmer getrennt. Mehrere folcher Funkenftrecken find zu einer Serienfunkenitrecke vereinigt; je größer die umzufetzende Energie ift, um fo mehr Teilfunkenftrecken werden in Serien zufammengefchaltet. Die Gefamtenergie wird gleichmäßig fo verteilt, daß jede einzelne Funkenftrecke nur in der für fie zuläfligen Weife beanfprucht wird. Als Wellenempfänger werden Unipolardetektoren benutzt, die aus einer Berührungsftelle zwifchen einem Mineral und Graphit oder einem Metall beftehen; meift Bleiglanz, auf den als Gegenkontakt eine feine Graphitfpitze mit leifem, aber konltantem Druck wirkt. Der Kontakt hat mehrere taufend Ohm Widerftand. Ein folcher Detektor arbeitet als Gleichrichter; er formt ohne Hilfsbatterie die ihm zugeführten Wechfelftröme in abklingende Züge pulfierenden Gleichftroms um. 1000 folcher Wellenzüge pro Sekunde, vom Sender ab-gefandt, endigen als 1000 Gleichftromziige im Empfänger und werden dem Empfangshörer zugeführt. Sobald die Impulsreihe genügende Regelmäßigkeit befitzt, rufen die Gleichftromftöße Membranbewegungen hervor, die als mufikalifcher Ton gehört werden. Durch Einfchaltung eines Refonanzrelais, beftehend aus einem mit einer Wicklung von hohem Widerltande ver-fehenen Elektromagneten und einem kleinen leichten Anker, der eine ausgefprochene, mit der Schwingungszahl des zu erwartenden Tons übereinftimmende Eigenfchwingung befitzt, wird eine bedeutende Lautverftärkung erzielt. Gegen den Relaisanker liegen Mikrophonkontakte, die den Stromkreis eines zweiten gleichartigen Relais fchließen. Bei Verwendung von drei folchen

Refonanzrelais kann man ein lautfprechendes Telephon oder ein Telegraphenrelais mit einem Morfefchreiber in Tätigkeit fetzen. Die Refonanzrelais werden durch Geräufche andrer Art oder durch Töne, die von der Eigenfchwingung des Ankers abweichen, nicht betätigt. Sie tragen alfo nicht nur zur Erhöhung der Empfindlichkeit, fondern auch zur Verfchärfung der Abftimmung und zur Vergrößerung der Störungsfreiheit bei. Die Ausnutzung der zum Betriebe aufzuwendenden Energie ift wefentlich höher als bei den übrigen Syftemen; es find mit ihm bei Verwendung von 1,5 Kilowatt Primärenergie folgende Leitungen erzielt worden: bei Mafi-höhen von 20 m über Land 200 km, von 30 m desgleichen 350 km, von 45 m desgleichen mit viel Gebirge 550 km, von 35 m über See 600 km. Für Reichweiten von 2500—3000 km über flaches Land oder See find Mafthöhen von 60 m und 8 Kilowatt Primärenergie, für Entfernungen von 3500—4500 km 20 Kilowatt und 85 m hohe Mafien erforderlich.

Marconi-Syfiem [13]. Die transatlantifchen Marconi-Stationen in Poldhu und Glace Bay arbeiten ebenfalls mit nahezu ungedämpften Schwingungen. Eine gegen Erde gut ifolierte Metallfcheibe A (Fig. 112) wird durch einen Motor in fehr rafche Umdrehung verletzt. Nahe

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Fig. 112.

dieter Mittelfcheibe A find zwei langfam rotierende Polar-fcheiben Ci C₂ angeordnet. Durch Schleifbürften find die Polarfcheiben mit den äußeren Belegungen der hintereinander gefchalteten Kondenfatoren K verbunden und über induktive Widerfiände an eine Gleichfiromdynamo G von hoher Spannung gelegt. Die Mittelfcheibe bildet über einen Bürfienkontakt mit der Kapazität C, der Selbftinduktion F und dem Kondenfator K den Hochfrequenzfchwingungskreis, der induktiv mit dem Luftleiter A gekoppelt ift. Durch die Entladungen zwifchen den Polarfcheiben und der Mittelfcheibe werden in dem Schwingungskreife kräftige Schwingungen bis zu 200000 in der Sekunde erzeugt. Für den Marconifchen magnetifchen Wellenanzeiger mit Hör-empfänger müffen die unaufhörlichen Schwingungen in ähnlicher Weife wie beim Poulfen-Syfiem durch den Tikker unterbrochen werden, damit im Telephon ein hörbarer Ton entlieht. Marconi ordnet jedoch den Unterbrecher nicht beim Empfänger, fondern beim Sender an, indem er die Mittelfcheibe des Senders nahe der Peripherie mit einer Anzahl Nafen N verlieht, über welche die Entladungen in regelmäßigen Zwifchenräumen vor lieh gehen.

IV. Die Wellenanzeiger.

In der Praxis der Funkentelegraphie kommen als Wellenanzeiger haupt-fächlich die folgenden, bereits befchriebenen, zur Verwendung: der Feilfpäne-fritter oder Kohärer in verfchiedenen Ausführungsformen, der magnetifche Wellenanzeiger von Marconi, der elektrolytifche Wellenanzeiger von Schlömilch, der Unipolardetektor und der Refponder von De Fore ft. Von den übrigen recht zahlreichen Wellenanzeigern haben einige wiffenfchaftliches Intereffe, andre haben auch in mäßigem Umfange praktifche Verwendung gefunden, während die meiften Papiererfindungen geblieben find. Die wichtigften find folgende:

1.    Der M i kr o p h o n f r i tt e r von Köpfel befieht aus einem Mikrophon einfachfier Bauart, und zwar einem an einer Blattfeder befefiigten harten Stahlplättchen, gegen das eine zu einer Spitze ausgebildete Kohlen- oder Stahlelektrode durch eine Mikrometerfchraube gepreßt wird. Das Mikrophon wird mit einem Trockenelement und einem Mikrophon in Reihe gefchaltet.

2.    Der Queckfilberkohärer von Caftelli-Solari-Marconi befieht aus einer Glasröhre, in die zwei regulierbare Elektroden aus Kohle und Stahl oder Kohle und Eifen eingelaffen find. Zwifchen den Elektroden befindet fich ein Tropfen Queckfilber oder auch eine leitende Flüffigkeit.

3.    Der Kohärer von Tiffot. Die Elektroden befiehen aus magnetifierbarem Metall; zwifchen ihnen liegen Feilfpäne von Eifen oder Nickel in einer luftleer gemachten Röhre. Der Kohärer fleht unter dem Einfluß eines magnetifchen Feldes, deffen Kraftlinien parallel zur Achfe der Glasröhre gehen. Das magnetifche Feld wird durch einen permanenten Magneten oder durch über die Röhre gelagerte ftromdurchfloffene Drahtwindungen gebildet.

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4.    DerKohärer von Blondei (Fig. 113) befieht aus einem Metallfeilichtkohärer mit befonderer Reguliervorrichtung in Geftalt eines U-förmigen Anfatzes der Glasröhre über dem Zwifchenraum zwifchen den Elektroden. In dem nach abwärts gebogenen Schenkel des Anfatzrohres befindet fich ein Vorrat von Feilfpänen. Durch Drehung der Röhre kann man alfo die Feilfpäne zwifchen den Elektroden vermehren.

5.    Der Karborundumfritter. An Stelle der Feilfpäne wird pulverifiertes Karborundum benutzt.

Fig. 113.

6.    Der Unipolardetektorvon Braun befieht aus einem Stück poliertem Pfilomelan, an welches plattenförmige Metallelektroden unter Einlage von Metallfolie nach Art der Tifchlerzwingen angelchraubt werden. Er läßt die Wechfelflröme nur einfeitig durch; Bleiglanz, Schwefelkies, Kupferkies, Arfenkies und Pyrolufit zeigen eine folche Abweichung vom Ohmfchen Gefetz.

7.    Der Dreifußkohärer von Branly befieht aus einem auf einer polierten Stahlplatte ruhenden ftählernen Dreifuß (Fig. 114), deffen Füße oxydiert find. Die Berührungspunkte

zwifchen den oxydierten Itumpfen Fußfpitzen und der polierten Platte bilden die Kohärerkontakte.

8.    Der Metallltabkohärer von Popoff-Ducretet befteht aus zwei ltabförmigen, nicht polierten Metallelektroden, über die eine Anzahl polierter Stäbe aus hartem Stahl gelegt find.

9.    Der Drahtgazefritter von Schniewindt befteht I aus feiner Drahtgaze von gut leitendem Metall. Die Drähte des *

Gewebes find fo durchfchnitten, daß kein Draht von zufammen-hängender Länge von einem Ende zum andern läuft, fondern jeder aus vielen kurzen Drahtftücken gebildet wird.

10.    Der Kugelkohärer von Orling und Brauner-hjelm befteht aus einer Anzahl Metallkugeln, die nach der Anordnung von Fig. 115 oder 116 zwifchen zwei Metallelektroden in einer teilweife luftleer gemachten Röhre untergebracht find.

11.    Der Kapillardetektor von Plecher. Seine Konftruktion beruht auf dem Prinzip des Kapillarelektrometers. Wenn in einer fehr eng ausgezogenen Glasröhre fich Queckfilber und verdünnte Schwefelfäure berühren, fo verfchiebt fich die Berührungsftelle proportional der Aende-rungen der elektrifchen Spannung zwifchen den beiden Flüffigkeiten.

A - Luftleiter B - Batterie E - Erde

M-Morse E - Beiais

Fig. 114.

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Der Mikrophonfritter von Elihui Thomfon befteht aus einem Metallringe, der auf zwei L f l Metallkeilen und einem Kohlenkeile ruht (Fig. 117).

13.    Der Kohlenkohärer von Tomma-fina. Zwei Neufilberdrähte ragen in Mikrophon-pulver hinein, das fich zwifchen zwei Glimmer-

fcheiben in einer 2 mm im Durchmeffer haltenden Durchbohrung einer 2,5 mm Harken Ebonitplatte befindet.

14.    D ie Schäferfche Platte und die Antikohärer vonRighi, Neugfchwender und Afchkinaß find Wellenanzeiger, deren Widerlland durch die elektrifche Beftrahlung erhöht wird. Nach Aufhören der elektrifchen Beftrahlung finkt der Widerlland wieder auf feinen urfprünglichen Wert. Den Urtypus diefer Wellenanzeiger bildet der Righifche Refonator, der aus einem gewöhnlichen Stück Spiegelglas mit Silberbelag befteht. Durch den Silberbelag ift mit der Spitze eines Gravierdiamanten eine feine Linie gezogen

15.    Der magnetifche Wellenanzeiger von Ewing und Walter ift nach dem Prinzip des Marconifchen konftruiert; feine Wirkung beruht auf der Aenderung der Hyfterefis durch elektrifche Ofzillationen.

12.

Fig. 115 und 116.

A-Luftleitor I-Irde 7-Telefon

W-Wechselstrommasthire w- induktionsfreier Widerstand

Fig. 117.

16.    Der Wellenanzeiger von Arno. Seine Wirkung beruht ebenfalls auf der Veränderung der Hyfterefis beim Auftreffen elektrifcher Wellen und auf dem Ferrarifchen Prinzip, nach welchem ein rotierendes Magnetfeld einen Eifenkörper felbft dann in Rotation verfetzt, wenn diefer fo fein unterteilt ift, daß die Wirbelftröme nicht mehr in Betracht kommen.

17.    DerWellenanzeiger von Vafilesco Karpen. Mit ihm werden die Wechfel-fpannungen der elektrifchen Wellen in ähnlicher Weife wie bei dem Quadrantenelektrometer regiftriert.

V. Die Wellenmeffer.

Die Wellenmeffer dienen: 1. zur Beftimmung der Periode eines gegebenen Schwingungsfyftems, 2. zur Abftimmung eines Schwingungsfyftems auf eine gegebene Periode, 3. zur Beftimmung der Dämpfung eines Schwingungsfyftems. Der Wellenmeffer befteht aus einem Schwingungskreis, deffen Konftanten bekannt und regelbar find ; er wird mit dem zu unterfuchenden Schwingungsfyftem

durch entfprechende Regelung diefer Konftanten in Refonanz gebracht. Der Refonanzfchwingungskreis ift ent-^ weder ein offener, wie z. B. bei dem JJ Wellenmeffer von Slaby, oder ein gefchloffener wie beim Telefunken-wellenmeffer von Franke-Dönitz und bei den meiften übrigen Wellen-meffern. Wellenmeffer mit gefchloffenen Re-fonanzkreifen geben genauere Refultate als folche mit offenen.

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Fig. 118.

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Der Wellenmeffer von Slaby (von feinem Erfinder Multiplikationsftab genannt) befteht aus einem Glasftab, der mit feideumfponnenem Kupferdraht von 0,1 mm Stärke in einer Lage bewickelt ift. Die Wicklungen haben eine durchfchnittliche Ganghöhe von 0,2 mm. Der Stab ift mit einer Skala verfehen, welche die Viertelwellenlänge der zu meffenden elektrifchen

Schwingungen in Metern angibt. An dem einen Ende trägt der Multiplikationsftab eine Metall-faffung, am andern Ende fchirmförmig aufgeklebte Blättchen mit Kriftallen von Baryumplatin-cyaniir. Wird der Multiplikationsftab in das Kraftlinienfeld des Schwingungsfyftems gebracht und ändert man die Selbfiinduktion und Kapazität feiner Wicklungsfpule durch Anhalten eines geerdeten Metallftiftes an die Windungen, fo glüht das Baryumplatincyanür mit intenfiv hellgrünem Licht auf, fobald zwifchen Stab und Schwingungsfyftem Refonanz herrfcht. Der Multiplikationsftab fchwingt dann in einer Viertelwelle des zu meffenden Schwingungskreifes.

Wegen des Telefunkenwellenmeffers von Franke-Dönitz (Fig. 118) fei aut den Katalog der Gefellfchaft für drahtlofe Telegraphie, Berlin SW., verwiefen. — Von den übrigen Wellenmeffern feien noch erwähnt: der Wellenmeffer von Fleming (Cymometer genannt), der Wellenmeffer von Tiffot und der Wellenmeffer von Drude.

VI. Mehrfache Wellentelegraphie.

Man verfteht hierunter im allgemeinen Anordnungen, die es ermöglichen, mehrere Empfangsapparate an eine gemeinfchaftliche Luftleitung anzufchalten und mit diefen Empfängern unabhängig voneinander Telegramme verfchiedener Senderftationen aufzunehmen.

Es ift hierzu nur eine ganz genaue Abftimmung der beiden korrefpondierenden Apparate auf ein und diefelbe Wellenlänge erforderlich. Theoretifch ift diefe Aufgabe gelöft, in der Praxis waren die Erfolge noch mangelhaft; beffere dürften mit dem Syftem der tönenden Funken erzielt werden. Diefes Syftem erfcheint auch geeignet, die Unabhängigkeit der telegraphierenden Stationen von dem Arbeiten andrer Stationen ficherzufiellen. Die von Anders Bull und von Blondei vorgefchlagenen Syfteme einer mehrfachen Telegraphie dürften praktifche Erfolge nicht zeitigen. Bull fieht eine rein mechanifche Abftimmung vor, Blondel eine mechanifch akuftifche.

VII. Gerichtete Wellentelegraphie.

Von den vielfachen Verfuchen und Methoden, die elektrifchen Wellen hauptfächlich in einer beftimmten Richtung ausftrahlen zu laffen, find anzuführen: 1. die Verfuche von Blochmann, der an Stelle der Antennen linfenförmige Körper aus Glas, Harz oder Paraffin benutzt; 2. die Anordnungen von Braun, die auf der Verwendung von Reflektoren beruhen, welche aus einem metallifchen Gitter parabolifcher Form befiehen. Die Antenne der Empfängerftation wird nicht vertikal in die Höhe geführt, fondern in einem Winkel von etwa 5° gegen den Erdboden. Bei einer zweiten Anordnung werden zwei vertikal geführte Antennen von je ein Viertel Wellenlänge des Senders durch einen horizontalen Draht von einer halben Wellenlänge verbunden. In der Mitte des Horizontaldrahtes ifi der Wellenanzeiger eingefchaltet. Der Wellenanzeiger fpricht um fo beffer an, je mehr die Anordnung in der Richtung der eintreffenden Strahlen liegt; 3. das Syftem von Artom, das an Stelle gewöhnlicher Hertz-fcher Wellen zirkular oder elliptifch polarifierte Wellen anwendet, die in einer beftimmten Richtung ausgefandt werden können; 4. die Verfuche von Marconi, die fich in gleicher Richtung wie die Braunfchen Anordnungen bewegen und die bisher wohl den größten praktifchen Erfolg erzielt haben. — Zu erwähnen find endlich noch die Verfuche von De Foreft und die Arbeiten von Bellini und Tofi zur Erzielung einer richtungsfähigen drahtlofen Telegraphie.

Gerichtete Telegraphie Marconis. Die gewöhnliche Vertikalantenne wird durch einen wagerechten Luftleiter erfetzt, der auf eine kleine Strecke auf der Erdoberfläche oder im Waffer ausgelegt wird. Wenn ein horizontal ausgelegter ifolierter Draht an einem Ende mit dem einen Pole einer Funkenftrecke verbunden wird, deren andrer Pol geerdet ift, fo findet die Ausftrahlung der von der Funkenftrecke ausgehenden elektrifchen Wellen hauptfächlich in der Richtung des Drahtes, und zwar in der durch ihn gelegten Vertikalebene ftatt. Am geringften ift nach Marconi die Ausftrahlung in den Richtungen, die ungefähr um 100° von der Richtung der größten Ausftrahlung abweichen; fie beträgt dann nur noch ein Sechfiel bis ein Achtel des Höchftwertes. Gleicherweife nimmt ein auf der Erde oder in geringer Höhe über der Erdoberfläche horizontal ausgelegter Leiter, deffen eines Ende durch einen Wellenanzeiger mit der Erde verbunden ifi, die größte Menge elektrifcher Strahlungsenergie dann auf, wenn der Sender in der durch den Horizontalleiter gelegten Vertikalebene fo angeordnet wird, daß das mit dem Wellenanzeiger und der Erde verbundene Luftleiterende nach der Senderfiation zeigt. Wenn man daher einen folchen horizontal geführten Empfängerdraht um fein geerdetes Ende in einer horizontalen Ebene dreht, fo kann man die Lage einer Senderfiation innerhalb des Bereichs der Empfängerfiation durch Einfiellung in die Richtung ermitteln, in welcher der Wellenanzeiger der Empfängerfiation am ftärkfien anfpricht.

VIII. Luftleiter.

An Stelle des bei den erften Verfuchsfiationen verwendeten einfachen Leitungsdrahtes benutzt man jetzt Luftleitergebilde, die aus mehreren Drähten zufammengefetzt find. Man gibt dadurch dem Luftleiter eine größere Kapazität und vermehrt infolgedeffen feine Strahlungsfähigkeit.

Als Material dient allgemein Bronzelitzendraht, der an Hartgummiifolatoren beteiligt wird. In der Praxis bevorzugt man für Schiffsftationen die T-form (Fig. 119), für Landftationen mittlerer Reichweite die Schirmform (Fig. 120) und für Großltationen die Trichterform (Fig. 121) oder die Dachform (Fig. 122). Durch Einfchaltung von Selbftinduktionsrollen kann man die Wellenlänge eines Luftleiters vergrößern und durch Einfchaltung von Kondenfatoren (Kapazitäten) verkürzen.

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Fig. 119.

Fig. 120.

Fig. 121.

Fig. 122.

Literatur: [1] Handbuch der Elektrotechnik von Heinke, Bd. 12; Telegraphie und Tele-phonie von Nobels, Schluckebier und Jentfch, Leipzig 1907. — [2] Karraß, Th., Gefchichte der Telegraphie, Braunfchweig 1909. — [3] Kraatz, Mafchinentelegraphen, Braunfchweig 1906. —

[4] Phyfikalifche Zeitfchrift, Leipzig 1904. — [5] Bauer, C., Das elektrifche Kabel, Berlin 1903. —

[6] Jentfch, Unter dem Zeichen des Verkehrs, Stuttgart 1904. — [7] Elektrotechn. Zeitfchr. 1908. — [8] Jentfch, Telegraphie und Telephonie ohne Draht, Berlin 1905. — [9] Zenneck, J., Elektro-magnetifche Schwingungen und drahtlofe Telegraphie, Stuttgart 19C5; Leitfaden der drahtlofen Telegraphie, Stuttgart 1909. — [10] Righi und Deffau, Telegraphie ohne Draht, Braunfchweig 1907. — [11] Braun, F., Drahtlofe Telegraphie durch Waffer und Luft, Leipzig 1901. — [12] Slaby, Die Funkentelegraphie, Berlin 1901. — [13] Eichhorn, Jahrbuch der drahtlofen Telegraphie und Telephonie, Leipzig 1905. — [14] Elektrotechn. Zeitfchr. 1909.    Otto jentfch.

Telemeter, f. Diftanzmeffer, Bd. 2, S. 788.

Telemotor, f. Dampffteuerapparate, Bd. 2, S. 622.

Teleobjektive (Fernobjektive), photographifche Objektive, die zur Aufnahme weit entfernter Gegenftände in genügender Bildgröße dienen.

Die modernen Teleobjektive beftehen aus einem lichtftarken Objektiv (pofitives Element) und einer befonders konftruierten Zerftreuungslinfe (negatives Element). Diefe Linfen find durch einen Tubus (Metallrohr) miteinander verbunden. Die pofitive Linfe läßt üch gegen die negative Linfe durch Zahn und Trieb verfchieben, wodurch die Gefamtbrennweite des Syltems refpektive die Bildgröße verändert werden kann. Die Teleobjektive befitzen einen Bildfeldwinkel von 10—12° und eine Lichtftärke von annähernd einem Zehntel des dazu benutzten pofitiven Elementes. Teleobjektive erzeugen die Firmen Voigtländer in Braunfchweig, Goerz in Berlin-Friedenau, Reichert in Wien, Steinheil in München, Zeiß in Jena u. f. w.

Literatur. Eder, Handbuch der Photographie, Halle a. S,, Bd. 2, 1. Hälfte; Miethe, Photographifche Optik, Berlin 1893; Holm, Das Objektiv im Dienfte der Photographie, Berlin; Schmidt, Das Fernobjektiv, Berlin 1898.    Novak.

Telephon (Fernfprecher), Apparat zur Uebermittlung des gefprochenen Wortes in die Ferne mit und ohne Draht, auf elektrifchem Wege. Gefchicht-liches darüber f. [1].

A. Die Drahttelephonie.

Bei diefer ift jede Fernfprechftelle mit einem Mikrophon zum Geben und einem Fernhörer zum Aufnehmen des Gefprächs ausgerüftet. Dazu tritt eine Weckvorrichtung, die den ankommenden Weckruf als Aufforderung zum Ge-fpräch zu Gehör bringt, und ein Magnetinduktor zum Entfenden von Weck-firömen. An Nebenapparaten find erforderlich : ein felbfttätiger Umfchalter, der die in der Ruhe auf den Wecker gefchaltete Leitung bei Beginn eines Gefprächs auf die Sprechapparate umlegt, und eine Vorrichtung zum Schutze der Sprech-fielle gegen atmofphärifche Elektrizität oder Starkftrom. Zur Aufnahme der zufammengehörigen Sprech- und Weckapparate fowie des Umfchalters dient ein Fernfprechgehäufe, entweder in Schrank- oder Pultform zum Aufhängen an der Wand (Wandgehäufe) oder zum Aufftellen auf Tifchen (Tifchgehäufe) eingerichtet. In dem mit Meffingklemmen für die Zuleitungen verfehenen Gehäufe find die verfchiedenen Apparate durch ifolierte Drähte feft miteinander verbunden. Die Fernfprechftellen find durch meift doppeldrähtige, feltener einfachdrähtige Leitungen an eine Vermittlungsanftalt oder Zentralftelle angefchloffen. Diefe ift außer mit ihren Sprech-, Weck- und Schutzapparaten mit Umfchaltern ausgerüfiet, an denen die Fernfprechleitungen endigen, und mit deren Hilfe zwei beliebige Leitungen in einfacher Weife zum Gefpräch verbunden und fpäter wieder getrennt werden können. Kleinere Vermittlungsanftalten mit etwa bis zu hundert Anfchlüffen erhalten als Umfchalter Klappenfehränke, größere Zentralen dagegen Vielfachumfchalter. Bei Aemtern mit Vielfachumfchaltern find in der Regel behändere Einrichtungen getroffen, die den Schluß eines Gefprächs felbfttätig anzeigen. Den wefentlichften Teil einer folchen Schlußzeicheneinrichtung bilden die Polarifationszellen oder Kondenfatoren, die bei den Sprechftellen fowohl wie auf dem Amte gewiffe Stromwege für den Schlußzeichenftrom zu verriegeln haben. Zum Abfperren von Stromwegen gegen den Sprechftrom kommen Induktanzrollen zur Verwendung. — Die Verbindungsleitungen zwifchen den Fernfprechzentralen verfchiedener Orte werden Fernleitungen genannt; fie liegen bei der Vermittlungsanftalt an befonderen Umfchaltern ; diefe find bei kleineren Anftalten in die Klappenfehränke eingebaut oder eng damit verbunden, während größere Anftalten ihre Fernleitungen an befonderen Fernfehränken oder Fern-tifchen betreiben. Sämtliche Fernleitungen find doppeldrähtig. Damit bei Verbindung einer eindrähtigen Anfchlußleitung mit einer Ferndoppelleitung letztere nicht aufgelöft und ihre Rückleitung nicht an Erde gelegt zu werden braucht, wird zwifchen beide Leitungen ein Fernfprechübertrager eingefchaltet. Wenn an eine Teilnehmerfprechftelle noch Nebenfprechftellen angefchloffen find, fo erhält die Hauptfielle einen befonderen Umfchalter, um fich mit den Neben-ftellen und diefe untereinander und mit der Vermittlungsanftalt verbinden zu können. — Beftehen zwifchen zwei Orten zwei Fernleitungen, fo können fie zum Doppelfprechen zufammengefchaltet werden, indem die eine Doppelleitung als Hinleitung, die andre als Rückleitung für die dritte Sprechverbindung benutzt wird.

I. Sprechapparate.

1. Mikrophone. Im Mikrophon werden die beim Sprechen erregten Schallwellen in Stromwellen umgefetzt, und zwar durch die Schwankungen des Uebergangswiderftandes der Kohlenkontakte, der beim Schwingen der Sprechplatte periodifch zu- und abnimmt. Zur Speifung des Mikrophons mit Strom dient die Mikrophonbatterie, die bei den Sprechftellen aus einem oder zwei Trockenelementen, zuweilen auch aus einer Sammlerzelle befteht, während für die Mikrophone der Vermittlungsanftalten entweder Einzelbatterien aus Kupferelementen oder eine gemeinfame Sammlerbatterie Verwendung finden. In Fernfprechnetzen mit Zentralbatterie erhalten auch die Sprechftellen ihren Mikrophonfpeifeftrom aus der gemeinfamen Zentralbatterie des Amtes. Die älteften Mikrophone hatten nur einen oder wenige Kontakte. Jetzt verwendet man Mikrophone mit fehr vielen Kontakten, indem der Raum zwifchen zwei Kohlenplatten mit Kohlenklein in Form von Kugeln, Körnern, Grus oder Pulver ausgefüllt wird. Die hierzu verwendeten Körner beftehen meiftens aus Graphit und find mit einem Stoffe getränkt, der die mikrofkopifchen Poren ausfüllt. Die Körner find daher nicht mehr hygrofkopifch ; fie bleiben leicht beweglich und kleben nicht leicht aneinander feft.

Von den älteren Mikrophonen find zu nennen: das Mikrophon von Berliner (Kohlen-fcheibe mit aufliegendem Kohlenhammer), das Mikrophon von Blake (Platinkügelchen und Kohlenfcheibe, an je einer Blattfeder fitzend) und die nach der Anordnung von Hughes her-geftellten Kohlenwalzenmikrophone von Ader, Gower und Croßley. Das Mikrophon von Ader enthält fünf parallele Reihen von je zwei Kohlenftäbchen, das von Gower acht fternförmig von einem Kohlenklotz auf der Membranmitte ausgehende Kohlenwalzen, von denen je vier am Ende untereinander verbunden find. Im Croßleyfchen Mikrophon find vier Walzen in Form eines Rhombus verbunden. Das früher viel gebräuchliche Kohlenwalzenmikrophon der deutfehen Reichstelegraphie gehört ebenfalls hierher ; es hat drei parallele Kohlenzylinder, die mit Zapfen lofe in zwei an der Sprechplatte befeftigten Kohlenhaltern gelagert find.

Die mehrkontaktigen Mikrophone bezeichnet man als Körner-, Pulver-, Kugel-, Grus- u.f.w. Mikrophone. Von den recht zahlreichen Ausführungsformen feien genannt : das Kohlenkugelmikrophon von Viel ha ben-Le wert, das Kohlenkörnermikrophon von J. B erl i ne r, von Siemens & Halske, von Mix & Geneft, das Kohlenkörnermikrophon der Deutfehen Telephonwerke in Berlin, das Kohlengrusmikrophon von Lewert, das in Bayern allgemein gebräuchliche Kohlentropfenmikrophon von Friedrich Reiner in München, das Mikrophon von Deckert & Homolka in Wien und von Czeija& Niffl, das Mikrophon von Hipp und das Solid-back-Mikrophon, das hauptfächlich in Amerika Verwendung findet [1]—[3].

Das Kohlenkugelmikrophon von Vielhaben-Lewert (Fig. 1 und 2) befteht aus Mikrophonkapfel, Kapfelbeftalter und Deckel. In der aus Meffingblech gefertigten Mikrophon-kapfel K ift auf der Bodenfläche unter Hartgummiifolierung eine Kohlenfcheibe (Fig. 2) auf-gefchraubt, die auf der oberen Fläche lieben runde Mulden zur Aufnahme von je acht oder neun kugelförmigen Kohlenkörnern enthält. Die Muldenränder treten über die Oberfläche hervor, damit herausfallende Kohlenkörner fich nicht zwifchen Scheibe und Membran feftklemmen. Den

Abfchluß der Kapfel bildet die außen lackierte, durch einen Sprengring beteiligte Kohlenmembran. Auf der Rückfeite der Kapfel fitzt, gegen diefe ifoliert, die Ringfeder r¹, die mit der Kohlenfcheibe durch die Befeftigungsfchraube in leitender Verbindung fleht. Gegen die Feder r¹ legt fich die am Behälter B ifoliert angebrachte Ringfeder r², an deren Klemme a ein Zuführungsdraht cf|§| endigt. Die zweite Zuführungsklemme b fitzt an dem aus vernickeltem Meffing- f | !

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blech hergeftellten Behälter B. Mit diefem ilt die Mikrophon-kapfel in leitender Verbindung, wenn der Deckel mit Bajonett-verfchluß auf den Behälter gefetzt und die Kapfel von den Frry x Ringfedern dagegen gepreßt wird. Der Stromweg führt von V ;

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Fig. 2.

Fig-1.

Klemme a über die Federn r² und r¹ zur Kohlenfcheibe, über die Kohlenkörner, die Kohlenmembran und die Kapfel K fowie | " den Behälter B zur Schraube b. Das Mikrophon befitzt keine \ Reguliervorrichtung, da der Druck an den Kontaktftellen durch das Gewicht der Kohlenkugeln, die zwifchen der geneigten Muldenfläche und der Membran liegen, ein für allemal beftimmt ilt.

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Das Kohlenkörnermikrophon von Mix & Genelt (Fig. 3) belteht aus einer durch die Membran gefchloffenen Blechkapfel M, die nach dem Abnehmen des Schalltrichters T von dem metallenen Behälter K leicht ausgewechfelt werden kann. Die Membran m, aus Kohle, ilt auf der vorderen Seite in ihrem mittleren Teile zum Schutz gegen Feuchtigkeit mit Nickelpapier beklebt und vor Befchädigungen durch ein die hintere Oeffnung des Schalltrichters begrenzendes feines Drahtnetz gefchützt. Mit dem gerillten Kohlenklötzchen k ilt die Membran durch einen Stoffring / fo verbunden, daß ein gefchloffener Behälter g zur Aufnahme der Kohlenkörner entfteht. Zur Dämpfung der Eigenfchwingungen der Membran dient der Pfropfen p' aus Wollltoff, der in der Mitte des Kohlenklötzchens befeltigt ilt und fich leicht gegen die Membran anlegt. Die Regulierung diefer Dämpfung erfolgt durch die Blattfeder n, auf welcher das Kohlenklötzchen k aufgefchraubt ilt; die Blattfeder kann mittels der Schraube 5 nach Bedarf gefpannt werden. Die Feder n1 ilt durch ifolierte Bolzen an dem Boden der Mikrophon-kapfel M befeltigt; durch diefe Bolzen fleht fie aber mit der ebenfalls von der Kapfel ifolierten äußeren Feder n in leitender Verbindung. Nach Einfetzen der Mikrophonkapfel in den metallenen Behälter K, der in der Holzrofette H drehbar gelagert ilt, ergibt fich für den Mikrophonftrom folgender Stromweg' -(—Pol — Klemme a — Feder e — Bolzen o — Federn n' und n — Kohlenklötzchen k — Kohlenkörner — Membran — Kapfel M — Behälter K — Zufüh-Fig ³* rungsklemme a' und —Pol. Durch Drehung des Mikrophons kann man die Lage der Kohlenkörner von Zeit zu Zeit ändern und hierdurch einem Feftbacken Vorbeugen.

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Fig. 4.

Das Kohlengrusmikrophon von Lewert hat die äußere Form des Kohlenkugelmikrophons von Vielhaben-Lewert. Die auf der Bodenfläche der Mikrophonkapfel ifoliert aufgefchraubte Kohlenfcheibe S (Fig. 4) hat oben in der Mitte einen kreisrunden Kohlenitempel und um diefen herum eine ringartige Vertiefung. In letztere wird ein Filzring F eingefetzt, der die Kohlenfcheibe überragt und fich dämpfend gegen die Sprechplatte legt. Der freie Raum zwifchen Kohlenftempel, Filzring und Sprechplatte wird mit Kohlengrus gefüllt. Das Mikrophon wird in Netzen mit Zentralbatterie verwendet und unmittelbar in den Linienitromkreis eingefchaltet ; fein Widerltand beträgt 200—300 Ohm.

Das Mikrophon von Egnér und Holmltröm verwendet erheblich größere Strom-ltärken, als fie bei den übrigen Mikrophonen anwendbar find; es ermöglicht bei 1 bis 1,5 Ampère Stromltärke einen Sprechverkehr über 4,5 bis 5 mm ftarke Bronzeleitungen auf 4000 km. Die Konltruktion wird aus patentrechtlichen Gründen noch geheimgehalten.

Das Bruftmikrophon dient zum Gebrauch bei den Vermittlungsanftalten und wird von den Beamten auf der Bruit getragen. Es belteht aus einem die Mikrophonkapfel aufnehmenden Behälter mit seitlich angebrachtem Schallrohr und Schalltrichter, ferner dem Träger-geftell und einem ledernen Brultfchild mit Halsriemen und Knopfband. Auf der Seitenwand der Mikrophonkapfel fchleift eine an der inneren Seitenwand des Behälters ifoliert angebrachte Feder. Diese Feder ilt durch Metallftifte mit einem Metallltreifen leitend verbunden, der an der Außenseite des Behälters auf einem Hartgummiltück befeltigt ilt. Der Behälter ilt in den beiden Armen des Trägergeftells drehbar gelagert. Wenn er fo gelteilt ilt, daß der Schalltrichter die für das Sprechen günstigste Stellung zum Munde hat, fchleift eine an dem Trägergelteil ifoliert angefchraubte Feder auf dem Metallltreifen des Hartgummiftücks und fchaltet das Mikrophon ein. Wird dagegen der Mikrophonbehälter fo gedreht, daß der Schalltrichter entweder vom Munde abgewendet oder ganz der Bruit zugedreht wird, fo gleitet die Feder des Träger-geltells von dem Metallltreifen herunter und fchleift auf dem Hartgummiltück; der Mikrophon-ftromkreis ist dann unterbrochen.

Mikrophonelemente.

Es kommen für den Mikrophonbetrieb naffe Elemente wie das Kupferelement (vgl. S. 431) und das Kohlenelement, ferner Trockenelemente wie das von G aß n er, das Hellefen-Trocken-element von Siemens & Halske, das Hydra-Patenttrockenelement, das Trockenelement von

Fig. 6.

Eggert, Schneeweiß, das Duratrockenelement und viele andre Trockenelemente ähnlicher Konftruktion fowie endlich auch Sammlerzellen zur Verwendung.

a) Das Kohlenelement (Fig. 5) ift eine Ausführungsform des L e c 1 a n c h é - Elements. In dem Glafe hängt ein Ring aus Zinkblech oder aus gegoffenem Zink. Auf dem Boden des Glafes fteht ein Kohlen-Braunfteinzylinder, der unten in einem ftärkeren Fuß ausläuft und oben einen prismatifchen Anfatz trägt; auf letzteren ift ein Meffingbügel mit Polklemme gefchraubt. Der Fuß ift ausgehöhlt; eine feitliche Durchbohrung des Zylinders ermöglicht beim Einfetzen in die Flüffigkeit der Luft den Austritt aus der Höhlung. Gefüllt wird das Element mit einer Löfung von 20—25 g chemifch reinem Salmiak in Waffer bis zu U/a cm unterhalb des oberen Glasrandes. Die volle Wirkfamkeit des Elements tritt erft 12 Stunden nach dem Anfetzen ein.

b) Das Trockenelement von Gaßner (Fig. 6) befteht aus einem zylindrifchen Zinkgefäße von 2 mm Wandflärke mit angelötetem Poldraht und aus einem darin auf einer Paraffin-fchicht flehenden hohlen Kohlenzylinder mit aufgefetzter Polklemme. In den 8 mm weiten Raum zwifchen Gefäßwand und Kohle ift eine poröfe Füllmaffe, aus einer mit Salmiak angerührten Gipsmifchung beftehend, eingetragen. Die Kohle ift mit Eifen-

Fig. 5.

hydroxyd getränkt, das depolarifierend wirkt und dabei in Eifenhydroxydul umgewandelt wird. Letzteres kann fich durch Aufnahme von Sauerfloff und Waffer wieder in Eifenhydroxyd zurückbilden, wodurch fich das Element regeneriert. Diefer Vorgang erfordert jedoch längere Ruhepaufen. Die Füllmaffe ift oben durch eine Paraffinfchicht abgefchloffen.

c)    Das Hellefen-Trockenelement von Siemens & Halske, Die negative Elektrode befteht aus einem Zinkblechzylinder, in deffen Mitte ein Kohlenftab eingefetzt ift, der bis zu drei Viertel feiner Höhe mit einer als Depolarifator wirkenden Braunfteinmaffe umgeben wird; fie wird durch eine Hülle aus Neffelgaze zufammengehalten. Zwifchen dem Braun-ftein und dem Zinkzylinder befindet fich die aus einer mit Salmiak getränkten Gipsmifchung beftehende Erregermaffe. Letztere ift oben mit einer dünnen Schicht aus Vergußmaffe bedeckt. Ueber dem Braunftein und der Vergußmaffe befindet fich eine Lage von Reißfpreu und darüber liegt auf einer Papierfcheibe die aus Afphalt und Wachsgemifch beftehende Deckmaffe. Auf das obere etwas verjüngte Ende des Kohlenftabs ift eine Meffingkappe aufgefchoben, die zum Anlegen des pofitiven Poldrahtes mit Gewindeftift und Meffingmutter verfehen ift. Der negative Pol wird durch einen umklöppelten verzinnten Kupferdraht gebildet, der an den Zinkzylinder angelötet ift. Das fo gebildete Element ift in einen Pappkaften von viereckigem Querfchnitt eingefetzt, in die auf dem Boden des Pappkaftens befindliche Afphaltfchicht eingedrückt und um den Zinkzylinder herum mit Sägefpänen feftgeftopft. Oben ift der Pappkaften durch die Deckmaffe abgefchloffen. In einer Ecke des Kaftens befindet fich ein Lüftungsrohr, das durch die Vergußmaffe hindurch in die Sägefpäne hineinreicht. Zur Verbindung zwifchen diefem Raum und dem Innern des Elements find oben in dem Zinkzylinder vier Löcher angebracht, die den entwickelten Gafen den Weg zum Lüftungsrohr und fo den Austritt ins Freie geftatten.

d)    Das Hydra-Patenttrockenelement. Es enthält, in einer becherförmigen amal-gamierten Zinkelektrode zentrifch eingefetzt, eine mit einem Gemenge aus Graphit und Braunitein als Depolarifator umgebene zylinderförmige Kohlenelektrode. Beide Elektroden find durch eine Salmiak enthaltende plaftifche Maffe getrennt, welche als Elektrolyt dient. Das hohle Innere des Kohlenzylinders enthält einen Vorrat ebenfolchen Elektrolyts.

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e)    Das Trockenelement von Eggert. Die negative Elektrode befteht aus einem Zinkblechbecher von quadratifchem Querfchnitt, die pofitive aus einem homogenen Kohlenftab. Um den in der Mitte des Bechers auf einer Glasplatte flehenden Kohlenftab ift die Depolarifationsmaffe zylindrifch herumgepreßt. Sie befteht aus einer mit Salmiaklöfung angerührten Mifchung von Braunftein und Graphit und wird durch einen feftumfchnürten Leinwandbeutel zufammengehalten. Der Raum zwifchen dem Depolarifator und dem Zinkgefäß ift mit dem Elektrolyt, aus Salmiaklöfung und einer plaftifchen Maffe beftehend, ausgefüllt. Das Element ift in einen viereckigen Ifolitbecher eingebaut.

f)    Das Trockenelement von Schneeweiß. Es hat als negative Elektrode einen runden Zinkzylinder, im übrigen eine dem Trockenelement von Eggert ganz ähnliche Zufammenfetzung.

Fig. 7

g)    DasDura-Trockenelement (Fig. 7). Die negative Elektrode wird durch einen oben und unten offenen Zinkblechzylinder h gebildet, der mit einem durchgehenden Längsfchnitt verfehen ift. An den Zinkzylinder ift ein ifolierter Elektrodendraht angelötet. Die pofitive Elektrode befteht aus einem homogenen runden Kohlenftab e, der oben mit Gewindeftift und Mutter zum Anlegen des Poldrahtes verfehen ift. Um den unteren Teil des Kohlenftabs ift bis etwa zu drei Viertel der aus einer Mifchung von Braunftein und Graphit beftehende Depolarifator d gepreßt; er wird durch eine feftumfchnürte Umhüllung g von Gaze zufammengehalten. Der Elektrolyt c fetzt fich zufammen aus Chlorammonium (Salmiak), Queckfilberoxyd und Zinkchlorid. Das Gemifch ift zu-nächft unwirkfam ; es wird vor Ingebrauchnahme des Elements durch Nachfüllen von Waffer mittels des durch einen Korkftöpfel verfchließbaren Füllröhrchens / wirkfam gemacht. Die entftehenden Gafe entweichen durch das Luftröhrchen m.

Das Element wird in ein Zinkgefäß b eingefetzt und durch Vergießen mit Ifoliermaffe k oben gefchloffen. Um bei einer Zerfiörung des Zinkringes infolge der Elektrolyfe ein Austrocknen des Elements zu verhüten, erhält es noch eine Umhüllung aus Celluloid.

h) Kupferelemente für Mikrophonbetrieb. Kupferelemente von der im Art. Tel egraph durch Fig. 1 dargeftellten Form kommen für den Mikrophonbetrieb kleinerer Vermittlungsanftalten zur Verwendung. Gewöhnlich werden zwei oder drei Reihen von je zwei Elementen nebeneinander gefchaltet (Fig. 8). Die Spannung bleibt dabei 2 Volt, der Widerftand wird aber auf die Hälfte bezw. ein Drittel vermindert. Für jedes Mikrophon ift eine befondere Batterie erforderlich.

Fig. 8.

i) Mikrophonfammler für Sprechftellen. In manchen Fernfprechnetzen dient zum Betriebe des Mikrophons bei den Sprechftellen eine in einen hölzernen Kalten eingebaute Sammlerzelle. An dem gewöhnlich mit Einfchiebedeckel verfehenen Kalten ilt ein umlegbarer eiferner Tragbügel angebracht. Die Pole der Zelle find mit zwei Meffingklemmen verbunden, die an der Außenfeite des Kaftens auf Ebonitunterlagen fitzen. Der Deckel des Glasgefäßes ift im Kalten mit fäurebeftändiger Kitt- oder Vergußmaffe forgfältig abgedichtet. Die Kapazität der Zellen beträgt 30—40 Ampèreltunden ; fie müffen von Zeit zu Zeit gegen vollgeladene aus-gewechfelt werden.

k) Sammler für Fernfprechämter. Es kommen große Sammler mit einer Kapazität bis zu 3000 Ampèreltunden zur Verwendung; von den Telegraphenfammlern (S. 432) unterscheiden fie (ich durch die größere Zahl und die größeren Abmeffungen der Platten. Die oben offenen Zellengefäße beltehen entweder aus Glas oder bei Kapazitäten von mehr als 500 Ampèreltunden aus mit Blei ausgefchlagenen Holzkälten.

Der Mi krop honftromkrei s.

Eine direkte Einfchaltung des Mikrophons in die Leitung findet in der Regel nur bei Hausfernfprechanlagen von geringer Ausdehnung Itatt (vgl. H a u s t e 1 eg r a p h e n). Bei andern Anlagen bildet man für das Mikrophon einen ganz kurzen Ortsftromkreis und verbindet diefen nach Fig. 9 mittels einer Induktionsrolle J, d. h. eines kleinen Transformators, mit der Leitung. Zwifchen den beiden Ortsltromkreifen der Sprechftellen I und II, beltehend aus dem Mikrophon M, dem Fernhörer F und der primären Wicklung der Induktionsrolle J und der aus einem oder zwei Elementen beltehenden Batterie B, befindet lieh ein dritter Stromkreis. Diefer enthält die Hin- und Rückleitung, die beiden Fernhörer und die fekundären Wicklungen der Induktionsrolle. Aus der Primärfpule der Rolle J werden die vom Mikrophon erzeugten Stromundulationen durch Induktion auf die in der äußeren Leitung liegende Sekundärfpule in Form von Wechfelftrömen übertragen. Die Spulenwicklungen find fo bemeffen, daß die induzierten Wechfelftröme höhere Spannung erhalten als die primären Stromwellen, und daher viel beffer als diefe auch hohe Leitungswider-ftände zu überwinden vermögen. Die primäre Wicklung der Induktionsrolle erhält zu diefem Zwecke nur wenig, die fekundäre aber fehr viele (2600—5300) Windungen. Der Widerftand des primären Mikrophonftromkreifes geht in der Regel nicht über 10 Ohm hinaus.

2. Telephone. Das Telephon oder der Fernhörer dient als Empfangsapparat beim Betriebe der Fernfprechanlagen. Es enthält als Hauptbeftandteil einen polarifierten Elektromagnet, deffen Anker eine gefpannte Eifenmembran bildet. Der Fernhörer bewirkt die Umwandlung der an-kommenden Sprechwechfelftröme in Schallwellen dadurch, daß der Magnetismus durch die Wechfelftröme in fchneller Folge abwechfelnd verftärkt und gefchwächt wird und damit im gleichen Takt die auf die Membran ausgeübte Anziehung zu- und abnimmt. Die Membran gerät daher in ähnliche Schwingungen wie die Sprechplatte des gebenden Mikrophons, und diefe Schwingungen übertragen fich durch die Luft als Schallwellen auf das Ohr des Hörenden.

Die im Telephon A (Fig. 10), dem Fernfprecher, induzierten Wechfelftröme fließen durch die Leitung zum Telephon B, dem Empfänger oder Fernhörer. Letzteres wirkt wie ein polari-fierter Elektromagnet; die Ströme der einen Richtung verftärken beim Durchlaufen der Draht-fpule den Magnetismus des Polfchuhes des Elektromagneten NS, die Ströme der andern Richtung fchwächen ihn. Bei jeder Verftärkung wird die Membrane kräftiger angezogen und nähert fich dem Pole etwas, bei jeder Schwächung fchnellt fie vermöge ihrer Elaftizität zurück und geht noch über die Ruhelage hinaus. Der Wechfelftrom überträgt die Bewegungen der Membrane a in A getreu auf die Membrane a in B. Die Transverfalfchwingungen der Eifen-platte im Telephon B teilen fich der umgebenden Luft mit, indem fie in ihr abwechfelnd Verdichtungen und Verdünnungen erzeugen, und die fo entftandenen longitudinalen Schallwellen der Luft gelangen durch die Oeffnung der Hörmufchel zum Ohre des Hörenden. Die in B erzeugten Schallwellen ftehen an Schwingungs-weite oder Stärke hinter den in A gefprochenen erheblich zurück, Ä da die vom Sprechorgan des Sprechenden aufgewendete Energie zum weitaus größten Teile infolge der mehrmaligen Umfetzung, ferner Aj bei Ueberwindung des Leitungswiderftandes, der Selbftinduktion und Kapazität und durch unvollkommene Ifolation der Leitung nutzlos verloren geht. Gleichwohl find die ankommenden Schallwellen den abgehenden ähnlich, d. h. beide ftehen zueinander in einem beftimmten feften Verhältniffe: jede ankommende Welle ilt in der Amplitude um einen konftanten Faktor kleiner als die ihr entfprechende abgehende Welle. Die in B erzeugten Luftfchwingungen müffen daher auf das Ohr des Hörenden, abgefehen von der Stärke, genau denfelben Eindruck Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

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Fig. 9.

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Fig. 10.

machen, wie die fie verurfachenden Luftfchwingungen in A. Die Telephone haben Drahtfpulen von 20—200 Ohm Widerftand; ihre Selbftinduktion beträgt für 100 Ohm Widerftand etwa 0,1 Henry. Der Abltand zwilchen der Telephonmembran und den Polfchuhen muß regulierbar fein; beide Teile find fo einzuftellen, daß die Membran eben nicht mehr foweit von der magnetifchen Anziehungskraft durchgebogen wird, um an den Polen zu kleben, fondern noch Spielraum für ihre Schwingungen hat. Der Abltand beträgt dabei i/io bis ]/s mm. Als Geber kommt das Telephon nur noch in kleineren Hausfernfprechanlagen zur Verwendung; es ifl verdrängt worden durch das Mikrophon, das kräftigere Sprechftröme liefert.

Der früher in Deutfchland allgemein benutzte Fernhörer und Fernfprecher gerader Form von Siemens & Halske ift ein zweipoliger Fernhörer im Gewicht von etwa 1 kg. Die gegenwärtig gebräuchlichen Fernhörer find ebenfalls zweipolig, die Polfchuhe flehen jedoch nicht in der Verlängerung, fondern fenkrecht zu den Schenkeln des Magnets. Die Schallöffnung konnte infolgedeffen feitlich angebracht werden, wodurch das Halten des Fernhörers beim Gebrauch erleichtert wird. Bei den neueren Formen ift der Hufeifenmagnet durch einen Ringmagnet in Form zweier flachen halbkreisförmigen Magnete erfetzt und das Gewicht bis auf 455 g herabgemindert worden.

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Der Fernhörer mit Ringmagnet (Fig. 11). Das Magnetfyftem diefes in der deutfchen Reichstelegraphie vorwiegend zur Verwendung kommenden Fernhörers ift in einer Kapfel von vernickeltem Meffing untergebracht, die vorn durch einen als Hörrohr dienenden Holzring abgefchloffen ift. Zwei halbkreisförmige magnetifche Ringfeheiben aus beftem Wolframftahl find, mit ihren gleichnamigen Polen zufammen-ftoßend, zu einem Ringe zufammengelegt und durch die Unterlageplatte der Polfchuhe verbunden. Die Polfchuhe aus weichem Eifen haben eine elliptifche Form und find zur Verhütung von Wirbelftrömen in vier Teile gefpalten. Die Umwindungen der Elektromagnete beftehen aus 0,1 mm Harkern ifolierten Kupferdraht mit einem Gefamtwiderflande von etwa 200 Ohm und find durch einen grünen Seidenüberzug gefchützt. Die einzelnen Teile des Magnetfyftems find derart miteinander verfchraubt, daß das ganze Syftem in einem Stück aus dem Gehäufe herausgenommen werden kann. Die Membran, eine verzinnte, >/₄mm ftarke Eifenblech-platte, und die Hörmufchel find durch Bajonettverfchluß auf der Meffingkapfel be-feftigt. Mittels einer einfachen Reguliervorrichtung kann das Magnetfyftem gegen die Membran hin oder von ihr weg bewegt werden. Zur Verbindung der durch den Holzgriff gezogenen Leitungsfchnüre mit den Enden der Drahtrollen dienen zwei ifoliert in den Ringmagnet eingelaffene Schraubenklemmen. Der Aufhängebügel und der Holzgriff find einander gegenüber an der Seitenwand der Kapfel fefl-gefchraubt. Der Aufhängebügel wird ifoliert an der Metallkapfel beteiligt, damit ein Uebergang atmofphärifcher Elektrizität aus der Leitung über den Hakenumfchalter des Fernfprechgehäufes, den Aufhängebügel und die Fernhörerkapfel auf die Elektromagnetrollen des Fernhörers erfchwert wird.

Fig. 11.

Das elektrodynamifche Telephon von Simon. Zwifchen den Polfchuhen eines permanenten Magneten befindet fich eine auf ein Hartgummirähmchen gewickelte Drahtfpule. Die parallel liegenden Drähte, die von den ankommenden Strömen durchfloffen werden, bilden eine Membran, welche durch Beftreichen mit Schellacklöfung und Aufkleben eines dünnen Glimmerblättchens zufammengehalten wird.

Andre Fernhör er typen. Es find anzuführen die Fernhörer mit feitlicher Schallöffnung und Hufeifenmagnet der Reichstelegraphenverwaltung, die in Bayern gebräuchlichen Fernhörer gerader Form mit Hufeifenmagnet, Modell Reiner und Modell Heller mit Hufeifenmagnet und feitlicher Schallöffnung, das öfterreichifche Löffeltelephon mit Hufeifenmagnet, das zweipolige Telephon von Ader, deffen ringförmiger gebogener Magnet zugleich als Handgriff dient, und das zweipolige Telephon D’Arfonval [1].

Der Kopffernhörer ift für Beamte der Vermittlungsanftalten beftimmt und wird mittels des an feiner Rückfeite durch ein Gelenk befeftigten federnden Stahlbügels über den Kopf gelegt und am Ohr feflgehalten. Der Ringmagnet mit dem Elektromagnet befindet fich in einer vernickelten Meffingdofe; auf diefe ift der Deckel mit der Eifenblechmembran und der Hörmufchel von Hartgummi aufgefchraubt. Der Spulenwiderftand beträgt etwa 130 Ohm; die Enden der Drahtrollen find mit einer doppeladrigen Leitungsfchnur verbunden; je nach Erfordernis erhält auch der Fernhörer zwei getrennte Wicklungen und vier Zuleitungen oder es wird an die Mitte zwifchen den beiden Rollen eine dritte Leitung zu Prüfzwecken gelegt. In Gebrauch find auch Doppelfernhörer; bei diefen fitzt jeder Hörer an einem befonderen Bügel. Die freien Bügelenden legen fich übereinander und werden durch zwei Schrauben verftellbar zufammengehalten. Bei richtiger Einftellung legen fich beide Fernhörer feft gegen die Ohren.

3. Der Handapparat oder das Mikrotelephon. Für manche Zwecke werden Mikrophon und Telephon zu einem Mikrotelephon oder Handapparat vereinigt. Eine Handhabe von Hartgummi trägt oben ein Dofentelephon von derfelben Art wie beim Kopffernhörer und unten ein Mikrophon mit Schalltrichter. Man hält den Apparat mit der Hand fo, daß der Schalltrichter vor dem Munde fleht und der Fernhörer dicht am Ohr liegt. In dem Griff des Apparates befindet fich gewöhnlich ein Umfchalter, der durch Niederdrücken eines herausflehenden Knopfes oder Schalthebels betätigt wird. Hierdurch wird entweder die Mikrophonbatterie ge-fchloffen oder die Induktionsrolle des Mikrophons beim Hören ausgefchaltet. Fernfprechtifch-gehäufe find in der Regel mit Mikrotelephonen ausgeltattet (vgl. Fig. 41).

II. Signalapparate.

Da die vom Fernhörer wiedergegebenen Schallwellen nur in der Nähe vernehmbar find, fo bedarf es eines befonderen Signalapparats, um zwecks Einleitung eines Gefprächs ein lautes, im ganzen Zimmer und darüber hinaus hörbares Zeichen zu geben. Dazu werden bei den Sprechftellen allgemein Klingelwecker, zuweilen mit Fallfcheibe, benutzt. Bei den Vermittlungsanftalten, wo die Signalapparate möglichft geräufchlos arbeiten müffen, kommen in der Regel Fallklappen oder Relais mit Glühlampen zur Verwendung. Bei den Sprechfiellen wird der Weckftrom im allgemeinen mit kleinen Magnet- oder Kurbelinduktoren erzeugt. Er betätigt polarifierte Wecker, deren Klöppel vom pofitiven Stromftoß nach der einen und vom negativen Stromfioß nach der andern Seite bewegt wird, und die deshalb fo eingerichtet find, daß der Weckerklöppel nach beiden Seiten anfchlägt (Wechfelftromwecker). Bei kleineren Vermittlungsanftalten wird zum Anrufen der Sprechftellen ebenfalls ein Kurbelinduktor benutzt, bei größeren find entweder von Elektromotoren getriebene Magnetinduktoren aufgeftellt oder es ift ein Pol-wechfler vorhanden, der den Gleichflrom der Weckbatterie in Wechfelftrom umwandelt.

1. Die Kurbelinduktoren Hellen kleine magnetelektrifche Mafchinen dar, bei welchen in dem von einem Hufeifenelektromagneten gebildeten magnetifchen Felde ein aus weichem Eifen beftehender Anker mit ifolierter Kupferdrahtwicklung bewegt wird. — Zwifchen den Schenkeln des kräftigen Hufeifenmagneten NS (Fig. 12) find zwei etwas ausgehöhlte Eil'en-platten als Polfchuhe befeftigt. Den fo zwifchen den Polen gebildeten zylinderförmigen Raum füllt nahezu ganz ein eiferner Anker aus, deffen rinnenartige Ausfchnitte der Länge nach mit vielen Windungen ifolierten Kupferdrahtes bewickelt find. Der Anker kann mittels einer Kurbel und eines Zahnradgetriebs in rafche Umdrehung verfetzt werden. Die beiden Enden der Drahtwicklung flehen mit zwei auf der Ankerachfe fitzenden gegeneinander ifolierten Meffing-hülfen in Verbindung, an welchen Blattfedern fchleifen. Bei jeder Drehung des Ankers werden in der Drahtwicklung Ströme induziert, welche über die Schleiffedern in die Leitung fließen. Bei der gezeichneten Ankerftellung werden die Drahtwindungen von allen Kraftlinien durchfetzt, ebenfo bei der Stellung nach einer halben Umdrehung; dagegen liegen nach ein Viertel bis drei Viertel Umdrehung die Ebenen der Drahtwindungen parallel zur Richtung der Kraftlinien, letztere gehen alfo nicht durch die Drahtkreife hindurch. Bei der Ankerdrehung erftrecken fich alfo die Kraftlinien abwechfelnd durch die Drahtkreife der Wicklung hindurch und ver-fchwinden daraus wieder. Der Vorgang findet bei jeder Umdrehung zweimal ftatt; dabei wechfelt auch zweimal — bei Beginn des zweiten und vierten Viertels — die Seite, von welcher aus die Kraftlinien in die Drahtkreife eintreten. Infolgedeffen werden bei jeder Umdrehung zwei Stromftöße in der Drahtwicklung induziert, und zwar nach entgegengefetzten Richtungen.

__    Diefe Wechfelftröme haben je nach

¥1 Stärke des magnetifchen Feldes, der Zahl der Drahtwindungen und der Drehgefchwindigkeit in den gebräuchlichen Magnetinduktoren Spannungen von 30—60 Volt.

Ein recht brauchbarer Typ ift der nachfolgend erklärte drei-lamellige Kurbelinduktor (Fig. 13). — Die drei Hufeifen-magnete M find durch die Polfchuhe N und 5 zu einem magnetifchen Magazin verbunden. Der zylin-drifche Raum zwifchen den Polfchuhen wird durch die Meffingplatten ml und m² begrenzt, die zugleich die Lager für die Zapfen des Ankers bilden. Letzterer befteht aus weichem Eifen und ift mit dünnem ifoliertem Kupferdraht von etwa 200 Ohm Widerftand bewickelt. Das eine Ende der Ankerwindungen ift bei x¹ unmittelbar an den Anker feftgefchraubt und fleht alfo über die Ankerzapfen mit dem Körper des Induktors in Verbindung. Die andre Windung fteht über die Schraube jc² mit dem ifoliert in den Ankerzapfen eingelaffenen Dorn u in Verbindung. Die Meffingwange m² trägt zwei von ihr durch Ebonitfeheiben ifolierte Klemmfchienen k° und k*, ferner die nicht ifolierte Klemm-fchraube k¹. An der Schiene Æ² ift eine zweiarmige Blattfeder angefchraubt, die fich mit dem einen gebogenen Arme gegen den Dorn u legt, während der gerade Arm die Kurbelachfe A berührt. Die Drahtwindungen des Ankers find alfo durch diefe Feder kurz gefchloffen. Auf dem rechtsfeitigen Ankerzapfen ift ein mit dem Zahnrad R in Eingriff flehender Trieb Q aufgefetzt. Die flählerne Buchte des Zahnrads ift mit ihrem linksfeitigen Ende durch die Meffing-backe Z.² leicht drehbar hindurchgeführt und wird an einer etwaigen feitlichen Verfchiebung durch den auf der Buchfe aufgefchraubten Stellring w gehindert. Bei Ruheftellung der Kurbel befindet fich ein in die Kurbelachfe eingefchraubter Stahlltift t im Scheitel des am rechtsfeitigen Ende der Zahnradbuchfe angebrachten dreieckigen Ausfchnitts. Wird die Achfe gedreht, fo gleitet der Stift in dem dreieckigen Ausfchnitt entlang, bis er fchließlich — je nach der Drehungsrichtung — die obere oder untere Ecke des Ausfchnitts erreicht und nunmehr Buchfe und Zahnrad zwingt, an der drehenden Bewegung teilzunehmen. Bei dem Gleiten des Stiftes t erfährt die Kurbelachfe eine Verfchiebung nach rechts. Diefe Bewegung fchaltet die Ankerwicklung in die Leitung ein, indem die gerade Feder den Kontakt mit der Kurbelachfe verliert und fich gegen k° legt. Es entlieht dann folgender Stromweg: Leitung a — Klemmfchraube kl — Körper des Induktors — Ankerumwindungen — gebogene Schleiffeder — Klemmfchiene k² — gerade Feder — Klemmfchiene k° — Leitung b. Die Empfangsapparate (Wecker oder Sprech-

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Fig. 12.

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Fig. 13.

apparate) find hierbei durch die Feder kurz gefchloffen, alfo ausgefchaltet. Sobald die Kurbel losgelaffen wird, gleitet die Kurbelachfe in die Ruhelage zurück, indem eine an dem Kurbel-achfenftift t und an der Zahnradfeheibe beteiligte Spiralfeder den Stift nach dem Scheitel des Ausfchnitts zieht.

2.    Der Polwechfler hat bei Vermittlungsanftalten mit Vielfachumfchaltern die Aufgabe, den Gleichftrom der Ortswerkbatterie in Wechfelftrom umzuwandeln, damit die Stromgebung ftatt durch umftändliches Drehen einer Induktorkurbel lediglich durch Taftendruck erfolgen kann. Er befteht aus einem auf Selbftunterbrechung gefchalteten Elektromagnet (vgl. Bd. 1, S. 123), deffen Kerne mit etwas abgerundeten Polfchuhen verfehen find. Zwilchen diefen Polfchuhen bewegt fich um eine feite Achfe ein leichter Anker aus weichem Eifen, der oben eine Blattfeder und unten eine Pendelftange mit verfchiebbarer meffingener Schwungkugel trägt. Der Anker bewirkt mit feinen beiden Verlängerungen das Oeffnen und Schließen des die Elektromagnetkerne umkreifenden Stromes und zugleich das Umkehren des Stromes der Weckbatterie.

3.    Die Wecker. Es kommen fall ausfchließlich Wechfelftromwecker zur Verwendung, die im allgemeinen folgende Einrichtung haben. Auf den unteren Schenkel — den Südpol — des hufeifenförmigen Magnets NS (Fig. 14) ift ein kleiner Elektromagnet ex ez mit Drahtrollen von zufammen 300 Ohm Widerftand gegen Gleichftrom aufgefetzt. Zwifchen feinen Polen und dem darüber befindlichen Nordpol des Dauermagnets fpielt der Anker a. Er ift drehbar in zwei fenkrecht zur Ebene der Zeichnung flehende Spitzenfehrauben eingelagert und trägt an einer langen Stahlzunge den zwifchen den beiden Glocken fpielenden Klöppel. Ein die Rollen durchlaufender Strom wirkt auf den Südmagnetismus der Kerne in dem einen Schenkel fchwächend, in dem andern verftärkend. Wenn daher die Wechfelftröme eines Kurbelinduktors oder einer Polwechflerbatterie den Wecker durchfließen, fo wird der Magnetismus abwechfelnd

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Fig. 14.

Fig. 15.

im linken und im rechten Schenkel verftärkt, und es ift der durch den Nordpol des Dauermagnets ebenfalls polarifierte Anker bald auf der linken, bald auf der rechten Seite einer , ftärkeren Anziehung ausgefetzt. Er gerät hierdurch in eine e, fchwingende Bewegung, an der auch der Klöppel teilnehmen muß; diefer fchlägt deshalb in rafcher Folge abwechfelnd gegen die eine und die andre Glocke. Die Wechfelftromwecker für Telegraphenleitungen zu Fernfprechbetrieb haben 1500 Ohm Widerftand gegen Gleichftrom; den Wechfelftrömen eines Induktors bieten lie dagegen einen fcheinbaren Widerftand von 12000 Ohm und den Schwachftrömen von 500 Perioden einen folchen von mehr als 100000 Ohm. Es kommen auch Wechfelftromwecker mit einer Glocke zur Verwendung, die den Vorzug haben, daß die Glocke den Elektromagnet nebft Anker und Klöppel vollltändig überdeckt und hierdurch gegen Verltaubung fchützt. In der Ausführungsform von Mix & Gen eit (Fig. 15) ift der Dauermagnet Al unter Zwifchenlage eines Meffingftücks mit der Eifenfchiene q verfchraubt, in welche die Kerne der Elektromagnetrollen ex und e₂ eingefetzt find. Der Anker a

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ift in der mittels der Schraube 5 und der Schraubenmuttern m und mx an dem Magnet Al befeftigten Lagerbocke b leicht drehbar gelagert. Der vom Anker getragene Klöppel k fchlägt, wenn der Anker durch den Strom betätigt wird, abwechfelnd gegen die an der inneren Wand der Glocke angebrachten beiden Metallanlatze. Soll der Wecker reguliert werden, was nur feiten erforderlich ift, fo fchraubt man die Glocke ab und verändert Ankerabftand und Ankerhub mittels der Anfchlagfchrauben cx und oder durch Verfchieben der Muttern m und mx auf der Schraubenfpindel s. Ohne Abnehmen der Glocke läßt fich der ähnlich konltruierte Wecker von Siemens &Halske regulieren, indem fein Elektro-magnetfyftem durch Drehen eines Gewindebolzens von außen mittels eines Schraubenziehers dem Anker genähert oder von ihm entfernt werden kann.

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Schäbig Fig. 16 und 17.

4. Die Fallfcheibe. Neben dem Glockenfignal foil durch die Fallfcheibe ein fichtbares Zeichen gegeben werden, damit der Abwefende fieht, daß er gerufen worden ift. Durch die Fallfcheibe kann auch ein Wecker fo lange zum Tönen gebracht werden, bis die Scheibe wieder zurückgeftellt worden ift. Der Fallfcheiben-apparat Fig. 16 und 17 befteht aus dem topfartigen' Elektromagneten e mit dem Anker a, dem Fallfcheibenhebel F und dem Sperrhebel H. Der um d drehbare Hebel F liegt in der Ruhe, wie in Fig. 16 punktiert gezeichnet ift, mit feinem Kontaktarm k an der vorfpringenden Nafe des Ankerhebels b, dabei liegt die Scheibe 5 innerhalb des Schutzkaftens. Wird der Elektromagnet durch den Weckftrom betätigt, fo hebt fich das linke Ende des Hebels b, der Arm k wird frei und die Fallfcheibe finkt, wobei das Schauzeichen 5 unterhalb des Schutzkaftens fichtbar wird. Gleichzeitig legt fich der Arm k auf den Kontakt c und fchließt fo den Stromkreis eines zweiten, in einem andern Raum untergebrachten Gleichftromweckers, der nebft einer Batterie zwifchen die Klemmen W und WB gefchaltet ift. Der Sperrhebel FI (Fig. 17) dient dazu, die Fallfcheibe und den befonderen Wecker außer Tätigkeit zu fetzen. Steht H rechts, fo fprechen Fallfcheibe und Wecker an. Bei der Mittellage des Hebels H kann zwar die Scheibe fallen,

der Kontakt bei c bleibt jedoch offen, weil der Kopf des Hebelarms .g auf dem breiten Teile des Hebels H aufliegt; der Wecker tönt alfo nicht. Wird H nach links gedreht, fo ill auch die Fallfcheibe gehemmt, weil fie dann auf dem breiten Teile des Hebels liegt.

5.    Die Signalklappen. Sie finden in den Fernfprechumfchaltern als Signalempfänger ausgedehnte Verwendung, inde.m fie ein nicht zu lautes hörbares und gleichzeitig auch ein optifches Zeichen geben. Ihr Hauptteil ift ein Elektromagnet, deffen Ankerhebel mit feinem hakenförmigen Ende die Klappe in der Ruhe fefthält, aber bei Anziehung des Ankers fie fallen läßt.

a)    Die Stockfche Klappe (Fig. 18 und 19) hat einen zweifchenkligen Elektromagneten mil einer Drahtfpule auf jedem Schenkel; der Widerfiand beider Spulen zufammen beträgt 150 0hm. Der Anker ift in die Schraubenfpitzen 5 gelagert, welche von dem Meffingbock m getragen werden, der brillenförmig um die Eifenkerne des Elektromagnets herumgreift und an ihnen durch die Druckfchrauben d befeftigt ift. Der Anker trägt einen Meffinghebel, der über die Drahtfpulen der Länge nach hinwegreicht und mit feinem zum Haken umgebogenen Ende über die fcharfe Schneide eines Ausfchnitts der Fallklappe greift. Wird der Anker angezogen,

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Fig. 18 und 19.

fo geht das Hakenende des Hebels nach oben und läßt die Klappe frei. Die ebenfalls in i| Schraubenfpitzen fcharnierartig eingelagerte Fall-klappe dreht fich um 90° abwärts, bis der am unteren Rande befindliche Klappen-fortfatz gegen die Blattfeder / für den Schluß des Weckerftromkreifes anftößt.

Die Nummer der Leitung ift in fchwarzer Farbe auf weißem Grunde auf der inneren Seite der Fallklappe angebracht.

Fig. 20 und 21.

b)    Die Ma nt elklappe. Ihr Elektromagnet ift zur Aufhebung der induktorifchen Einwirkungen auf die benachbarten Elektromagnete topfförmig nach Fig. 20 und 21 angeordnet. Der eine Kern a trägt die Drahtfpule von 600 Ohm Widerfiand, der andre zu einem Mantel ausgebildete Kern m umhüllt fie. Der fcheibenförmige, zwifchen Schraubenfpitzen gelagerte Anker trägt an feiner oberen Kante einen Meffinghebel h, der in einer Nute über den Eifen-mantel hinweggeführt ift und vorn in einem Haken endet. Durch das Gewicht des Hebels wird der Anker vom Elektromagnet abgehoben. Mit dem Haken hält der Ankerhebel in der Ruhelage die Klappe hoch. Wird der Anker angezogen und damit der Haken des Hebels nach oben bewegt, fo verliert die Klappe den Halt und fällt vermöge ihrer Schwere. Die aus Meffing gefianzte Fallklappe k bewegt fich in einem Scharniergelenk und wird durch den Fortfatz b, der über die Feder / den Weckerfiromkreis fchließt, beim Fallen in wagerechter Stellung aufgehalten. Die in die Mitte der Ankerfcheibe eingelaffene Meffingfchraube sx dient zur Einstellung der Klappe und zur Verhinderung des Klebens der Ankerfcheibe. Bei der Klappe Fig. 20 berührt die Anfchlagfchraube s nicht den Kern, fondern einen befonderen Kontakt p\ der Wecker tönt daher nicht wie bei der Anordnung Fig. 21 dauernd, fondern nur während einer Ankeranziehung.

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Fig. 22 und 23.

c)    Die felbfthebende Klappe (Fig. 22 und 23). Sie wird nicht durch die Hand des Beamten, fondern felbfitätig durch einen elektrifchen Strom in die Ruhelage zurückgeführt. Der Eifenkern des Elektromagnets erhält zwei Drahtfpulen ex und e₂. Die Spule ex liegt in der Leitung, dagegen e₂ mit etwa 40 Ohm Widerfiand in einem Lokalftromkreis. Die Zuführungsdrähte zu e2 gehen über einen Hilfskontakt an der Abfrageklinke, der beim Einfetzen des Abfrageftöpfels ge-fchloffen wird. Der ankommende Weckfirom durchfließt die a Spule ex ; infolgedeffen wird der Anker a angezogen und der Ankerhaken läßt die Fallklappe los. Letztere, eine ziemlich fchwere, um die Achfe p drehbare Elfenplatte, drückt beim Fallen gegen einen leichten Aluminiumfchild s, fo daß diefer fich um feine Achfe q nach oben bis zu taft wagerechter Lage dreht und die von ihm in der Ruhelage verdeckte Klappennummer auf k fichtbar werden läßt. Wird jetzt die zugehörige Abfrageklinke geftöpfelt, fo wird der Strom der Ortsbatterie durch die Spule e₂ gefchloffen, der Elektromagnet zieht die Klappe k an und bringt fie nebft dem Schilde 5 wieder in die Ruhelage.

6.    Automatifche Schlußzeichen. Sie dienen an Stelle der Klappen, die durch Drehen der Induktorkurbel bei der Sprechftelle zu betätigen find, zur Anzeige des Gefprächsfchluffes und werden lediglich durch das Anhängen des Fernhörers an den Hakenum-fchalter der Sprechftelle in Wirkfamkeit gefetzt. Das Schluß-zeichengalvanofkop (Fig. 24 und 25) ift ein fehr empfindliches Galvanofkop, deffen Zeiger eine rote oder gelbe Metallfcheibe trägt. Diefe wird in dem Glasfenfier des Galvanofkopgehäufes als Schlußzeichen fichtbar, fobald der Zeiger durch einen Batterieftrom des Vermittlungsamtes dauernd abgelenkt wird. Der Wechfelftrom des Induktoranrufs bringt nur ein flatterndes Erfcheinen der Scheibe hervor. Die Stromzuführung zu dem Galvanofkop vermitteln zwei unten aus dem Gehäufe herausragende Stromfchlußfedern, welche fich gegen zwei Meffingftücke legen. Die beiden gebogenen Drähte rechts und links im Gehäufe begrenzen den Ausfchlag des Zeigers. Der Widerfiand des Galvanofkops beträgt 200 Ohm.

Es wird nebft der Schlußzeichenbatterie von 4—6 Volt Spannung als Brücke zwifchen die beiden Drähte der zur Verbindung der Sprechftellen benutzten Stöpfelfchnur eingefchaltet. Damit aber nicht über die gemeinfame Batterie ein Mitfprechen zwifchen den verfchiedenen Schnüren ftattfindet, ift in jede Zuleitung zur Batterie eine Induktanzrolle von 250 Ohm gelegt, welche vermöge ihrer Selbftinduktion die Sprechftröme von der Batterie abdrängt. — An Stelle des Galvanofkops mit doppelter Induktanzrolle kommen auch Schauzeichen mit hoher Selbftinduktion zur Verwendung; fie beltehen aus einem Elektromagnet mit zwei Rollen von zufammen 500 Ohm Widerftand. Die Kerne des Elektromagnets find an den unten herausragenden Enden feitlich ausgerundet und drehen, wenn fie magnetifch werden, den Anker um feine wagerechte Achfe im Sinne des Uhrzeigers. Auf der oberen Seite des Ankers fitzt ein leichter Zeiger aus Aluminium, der oben eine gelbe Fahne trägt.

7.    Der Wechfelftromanzeiger (Fig. 26). Er dient zur Prüfung des richtigen Abgangs

des Weckltroms vom Amte. Die Kerne des Elektromagnets find auf eine Eifenplatte m aufgefetzt, an die fich zwei rechtwinklig gebogene .. ______

Magnete mit ihren nordmagnetifchen Enden an-    ---J >

legen. Die Südpole 6" diefer Magnete find durch zwei Stahlfchrauben sl und s² auf dem Steg/-eines Meffingrahmens aufgefchraubt. Der Anker a

-m ifi um eine wagerechte Achfe drehbar und wird beim Durchgang eines Wechfelßromes durch die l Elektromagnetumwindungen abwechfelnd von dem einen und dem andern Kern angezogen, dadurch r fchlägt der auf den Anker aufgefetzte Zeiger Z ab- ;

wechfelnd nach rechts-und links aus. Die Fahne j ........    „

des Zeigers ift in drei Felder eingeteilt, in ein    Q

fchwarzes in der Mitte und zwei weiße zu beiden Seiten. In der Ruhelage fleht das fchwarze Feld vor dem Fenfterchen des den Zeiger umgebenden Meffingzylinders C, wogegen bei der flatternden Bewegung des Zeigers während des Rufens die weißen Felder der Fahne durch das Fenfter durchfchimmern und dadurch beftätigen, daß der Weckftrom ordnungsmäßig in die Leitung fließt.

8.    Signallampen. Bei großen Vermittlungsämtern werden die Signalklappen jetzt mehr und mehr durch Glühlampen verdrängt. Glühlampen laffen fich in fo kleiner Form herftellen, daß fie in den Umfchaltetafeln unmittelbar neben den zugehörigen Abfrageklinken untergebracht werden können. Sie verlöfchen beim Einfetzen des Abfrageftöpfels automatifch. Bei Aemtern mit Lampenfignalen werden auch als Schlußzeichenempfänger meift Glühlampen verwendet. Die für folche Lampen erforderliche Batteriefpannung fchwankt je nach der Lampenkonftruktion zwifchen 4 und 24 Volt. Die Anruflampen (Fig. 27 a) werden zu je zehn Stück in die zwifchen den Abfrageklinkenftreifen angebrachten Lampenftreifen aus Ebonit eingefchoben. Die Schlußzeichenlampen (Fig. 27 b) werden mittels einer Metallhülfe einzeln im Taftenbrett beteiligt.

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Fig. 26.

Fig. 27a (oben) und27b (unten).

III. Nebenapparate.

1.    Selbfttätige Umfchalter. Die Fernfprechleitung ift im Ruhezuftand bei der Sprech-ftelle mit dem Wecker verbunden, muß aber bei Beginn eines Gefprächs auf die Sprechapparate gefchaltet werden. Dies beforgt in den Wandgehäufen der Hakenumfchalter, der durch das Abnehmen und fpätere Wiederanhängen des Fernhörers betätigt wird. In den Tifchgehäufen wird das Abnehmen und Wiederauflegen des Handapparats zu dem gleichen Zwecke nutzbar gemacht. — Der vielfach in Gebrauch befindliche Hakenumfchalter (Fig. 28 und 29) befteht aus dem Hakenhebel und fechs Blattfedern mit Kontakten, die durch Ebonit- oder Glimmerzwifchenlagen ifoliert aufeinander gefchraubt find. Die erften beiden Federn (M) find in den Mikrophonftromkreis eingefchaltet, die vierte Feder F ift mit dem Fernhörer, die fünfte (L) mit der Leitung und die fechfte Feder (IV) mit dem Wecker verbunden, der um die Achfe A drehbare Hakenhebel drückt, wenn der Hörer angehängt wird, mit dem rechts befindlichen Anfatz gegen die dritte Feder und legt dabei die mit diefer durch ein Ebonitftück verbundene Feder L gegen dÄi Weckerkontakt, während zugleich die beiden Mikrophonfedern außer Berührung treten.

Wird der Hörer abgenommen, fo drückt die dritte Feder den Haken empor und legt fich zurückweichend gegen den abgeflachten Teil des rechten Hebelendes, wobei fie zugleich die Leitungsfeder gegen die Feder F zieht und die beiden Federn M mittels eines zweiten Ebonitftücks zufammendrückt. — In den Fernfprechgehäufen für Zentralbatteriebetrieb hat der Hakenumfchalter gewöhnlich nur zwei Federn mit einem Kontakt, wodurch die fonlt häufigen Fehler in diefem Apparatteil auf ein Mindeftmaß befchränkt werden.

2.    Blitzableiter und Schmelzficherungen. Zum Schutz der feinen Drahtwicklungen in den Fernfprechapparaten und der diefe benutzenden Perfonen gegen Entladungen atmofphärifcher Elektrizität müffen den Apparaten Blitzableiter vorgefchaltet werden. Als folche dienen Platten Kohlen- und Luftleerblitzableiter. — Leitungen, für welche die Möglichkeit einer-Gefährdung durch Starkftromanlagen befteht, werden außerdem durch Schmelzficherungen gefchützt. Für

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Fig. 28 und 29.

Fernfprechleitungen kommen ftets zwei Sicherungen zur Verwendung: eine Grobficherung und eine Feinficherung. Jene fchützt gegen plötzlich auftretende ftärkere Ströme von 6 Ampère an, diefe auch gegen fchwache Ströme von mindeftens 0,22 Ampère (Telegraphenleitungen erhalten nur Grobficherungsfchutz).

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a)    Schutzapparate für Fernfprechftellen. Diefe werden meift in einem fogenannten Sicherungskäftchen vereinigt, das möglichft nahe der Leitungseinführung angebracht wird. Ein folcher Schutzapparat (Fig. 30) enthält zwei Kohlenblitzableiter, zwei Schneidenblitzableiter, zwei Grobficherungen und zwei Feinficherungen auf einer lackierten Schieferplatte montiert. Der Stromweg führt aus der Leitung zur Klemme La über den Schneidenblitzableiter t, die Grobficherung p, den Kohlenblitzableiter k und die Feinficherung r zur Klemme A a, von da nach den Apparaten und zurück zur Klemme Ab, fodann in umgekehrter Richtung zweite Feinficherung, Kohlenblitzableiter, Grobficherung und Schneidenblitzableiter zur K und in die Rückleitung. Die Grobficherung befteht aus einer Porzellangrundplatte G,«uf welcher an dem einen Ende zwei mit Schrauben ausgerüftete und rechtwinklig nach unten gebogene Meffingftreifen und an dem andern Ende ebenfalls zwei mit Schrauben verfehene gerade Meffingftreifen feflgefchraubt find. An den Meffingftreifen find die zum Feftklemmen der

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Schmelzpatrone dienenden Bronzefedern / befeftigt. An der Porzellangrundplatte ift ein

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Fig. 31.

fi. I bildet mit den von ihm 1,35mm abftehenden ' Unterkanten der rechtwinklig gebogenen |p| Streifen den Schneidenblitzableiter. Der |||j! Schmelzdraht der Schmelzpatrone p befteht IUI aus 0,3 mm ftarkem Rheotandraht; er ift I zentrifch und gerade durch das Glasrohr der Patrone geführt und in der Mitte auf 5 mm durch ein dünnes Glasröhrchen ge-I fchützt, das auf beiden Seiten mit Scheibchen von Afbeftpapier abgefchloffen ift. Der übrige Raum der Schmelzpatrone ift mit Schmirgelpulver angefüllt. Zum luftdichten Abfchluß der Patrone dienen Kupferkappen, die mit den Schmelzdrahtenden verlötet und mit Kitt auf der Glasröhre befeftigt find.

Fig. 30.

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Als Kohlenblitzableiter dienen zwei aufeinander gelegte Kohlenplatten k (Fig. 31), die durch dazwifchen-gelegte 0,15 mm dicke Papierftreifen gegeneinander ifoliert find. Beide Plattenpaare werden durch die Blattfedern /³ gegen die mit Erde verbundene Meffingplatte S gedrückt; die untere Kohlenplatte fleht daher mit Erde, die obere mit /³ in leitender Verbindung. Beide Federn /³ und /² find aus einem Stück gefertigt. Zwifchen /2 und einer dritten Feder /¹ ift die Feinficherungspatrone r eingeklemmt. Diefe befteht aus einer zylindrifchen Metallkapfel, in deren Längsachfe ein gegen fie durch Ebonitfeheiben ifolierter Metallzylinder liegt. Auf letzterem ift ein mit Seide umfponnener Nickelindraht aufgewickelt, deffen eines Ende mit dem Metallzylinder verlötet ift, während das andre Ende durch ein Loch der Ebonitfeheibe hindurchgeführt ift und die Metallkapfel leitend berührt. Der innerhalb der Spule befindliche Metallzylinder ift an dem einen Ende ausgebohrt; in dem hierdurch gebildeten Hohlraum ift der Stift 5 durch Woodfehes Metall feftgelötet. Wenn der die Spule durchfließende Strom eine Stärke von ungefähr 0,22 Ampère erreicht hat, fo erwärmt er die Spule derart, daß das Woodfche Metall zum Schmelzen kommt. Die Feder /² reißt alsdann den Stift 5 aus der Patrone heraus, fo daß die Leitung nach den Apparaten unterbrochen wird, nach dem Kohlenblitzableiter indeffen noch frei ift. Bei der großen Empfindlichkeit desfelben ift die Bildung eines Lichtbogens zwifchen den Kohlenplatten nicht ausgefchloffen. Um dem vorzubeugen, legt fich die hochgehende Feder /² gegen den wagerechten Arm der mit der Erdplatte 5 ver-fchraubten Feder a und erdet dadurch den Kohlenblitzableiter. Der Fremdftrom wächft hierdurch fo an, daß er nun die Grobficherung zum Schmelzen bringt, und die Außenleitung jetzt nur noch am Schneidenblitzableiter liegt, deffen weite Funkenftrecke die Bildung eines Lichtbogens ausfchließt.

b)    Schutzapparate fürVermittlungsämter.

.......... .

Es kommen hauptfächlich Kohlenblitzableiter mit Feinficherungen und Luftleerblitzableiter zur Verwendung. Die erfteren werden für 5, 10, 20 und 25 Doppelleitungen oder die doppelte Anzahl Einzelleitungen gebaut.

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Fig. 32 und 33.

Auf einem hölzernen Grundbrett ift eine Meffingfchiene — die Erdfchiene — mittels je zweier Meffingwinkel an den beiden Enden befeftigt. Die Kohlenplattenpaare werden ■ durch ftarke Federn gegen die Erdfchiene gedrückt. Ober- APP halb der Kohlenplatten find noch die als Feinficherungen dienenden Schmelzpatronen angeordnet, fie werden durch zwei Federn gehalten, die durch einen Ebonitftreifen voneinander ifoliert find. Die Wirkungsweife ift die der Kohlenblitzableiter und Feinficherungen im Sicherungskäftchen.

Die Luftleerblitzableiter dienen hauptfächlich zum Schutze der Fernleitungen; fie werden indes auch zur Ausrüftung von großen Kabelüberführungsfäulen und in den telegraphen-

technifchen Einrichtungen größerer Aemter benutzt. Auf einer vernickelten Meffingplatte E (Fig. 32 und 33) ift der zur Erzielung einer guten Ifolation mit Ausfchnitten verfehene Porzellan-fockel P befeftigt. Er trägt zwei doppel-fl-förmig ausgebildete Kontaktfedern /.und fi zur Aufnahme der mit Schneidekontakten verfehenen Luftpatrone L, deren Einrichtung bereits beim Luftleerftangenblitzableiter (S. 439) befchrieben ift. Die Kontaktfeder / ift mit der Schiene 5 verbunden, die zwei Zuführungsfehrauben für die Leitung und den Apparat trägt ; die Kontaktfeder /, hat dagegen durch zwei in den Porzellanfockei eingelaffene Schrauben mit der Erdfchiene E Verbindung. Die Anfätze c und d der Kontaktfedern bilden miteinander eine grobe Spannungsficherung, die durch die Stellfchraube b reguliert werden kann. Die Einzelblitzableiter werden auf ge-meinfamen Grundplatten G (Fig. 34) aus vernickeltem Meffing zu Mehrfachblitzableitern vereinigt. In der Nähe des Arbeitsplatzes einer Fernleitung wird in jeden Leitungszweig ein folcher Luftleerblitzableiter eingefcbaltet. Die Wirkungsweife beruht darauf, daß die hochgefpannten atmofphärifchen Entladungen ihren Weg aus der Leitung über die Schiene s, die Kontaktfeder / und die Metallkappe g nehmen, den Zwifchenraum der Kohlenblättchen überfpringen und über h und /, zur Erde abgeleitet werden. Die Luftleere erleichtert den Spannungsaustaufch und erfchwert ein Verbrennen von Kohlenteilchen. Ein weiterer Luftleerblitzableiter, dem noch eine Feinficherungspatrone angefchaltet ift, wird möglichft nahe der Einführung in jeden Leitungsdraht einer Fernleitung eingefügt.

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Fig. 34.

3. Fernfprechübertrager. Wenn eine an beiden Enden mit Erde verbundene Einzelleitung mit einer Doppelleitung, die unter Ausfchluß der Erde als Schleife betrieben wird, verbunden werden foil, fo bedarf es der Einfchaltung eines Apparats, der die Sprechftröme aus der einen Leitung in die andre überträgt. Ein ähnlicher Apparat ift nötig, um die Sprechftröme aus dem Mikrophonftromkreife auf den Leitungskreis zu übertragen. Die Fernfprechübertrager find Induktionsrollen mit einem Eifenkern und zwei Drahtwicklungen. Sprechwechfelftröme, welche die eine Wicklung durchlaufen, erzeugen durch Induktion in der andern Wicklung genau gleiche Wechfelftröme. Der durch Fig. 35 dargeftellte Fernfprechübertrager befteht aus einer Induktionsfpule, welche als Kern k ein 3 cm dickes Bündel feiner Eifendrähte enthält, die gut ausgeglüht und durch Lacküberzug vor gegenfeitiger Berührung gefchützt find. Auf jedes Ende des Kerns ift eine mit entfprechender Bohrung verfehene Holzplatte g aufgefchoben. Zwifchen diefen durch kleine Meffingftücke auf der Grundplatte beteiligten Holzplatten ift auf dem Kerne, von ihm durch eine Papierlage getrennt, die primäre Drahtfpule P, dann eine doppelte Papier-fchicht und über diefer die fekundäre Wicklung S angebracht. Die primäre Spule hat 200, die fekundäre etwa 240 0hm Widerftand, beide haben aber gleichviel Windungen. Zwifchen

den Klemmen Px A und P₁E liegt die erfte Hälfte, zwifchen P₂ A und P₂ E die zweite Hälfte der primären Wicklung. Zwifchen letzteren Klemmen wird die Schlußzeichenbatterie eingefchaltet; wird keine benutzt, fo find beide Klemmen durch einen Draht zu verbinden. Die fekundäre Spule liegt zwifchen den Klemmen 5 A und SE. Zur Erhöhung der Wirk-famkeit des Uebertragers ift die fekundäre Rolle außen ringsum mit etwa 0,5 cm Harken, parallel zur Längs- \J achfe gelagerten Bündeln k aus feinem Eifendraht umgeben, welche gegen äußere Befchädigungen durch einen Lacküberzug gefchützt find. Wird die Membran

des Mikrophons in der SprechftelleA (Fig. 36) durch Schallwellen in Schwingungen verfetzt, fo fließen die in der Induktionsfpule diefer Sprechftelle entftehenden Wechfelftröme durch die primäre Umwicklung P des Induktionsübertragers in der Vermittlungsanftalt Vi zur Erde ab. Dabei ruft jeder, beifpielsweife in der Richtung des beigefetzten Pfeils verlaufende Stromfloß, folange feine Stärke zunimmt, in der fekundären Uebertragerfpule 5 einen Strom von entgegengefetzter Richtung hervor, welcher die Leitung Lx fowie die fekundäre Uebertragerfpule des Vermittlungsamtes V₂ durchfließt, um durch die Leitung L₂ nach dem Ausgangsamte zurückzugelangen. Der die fekundäre Spule de? Uebertragers auf dem Amte V2 durchlaufende Strom ruft in der zugehörigen primären Spule wieder einen Strom von entgegengefetzter Richtung hervor, der zur Sprechftelle B gelangt und dort den Fernhörer in Tätigkeit fetzt.

Die Mikrophoninduktionsrolle unterscheidet lieh von dem vorbefchriebenen Fernfprechübertrager hauptfächlich dadurch, daß beide Wicklungen nach Drahtftärke und Windungszahl ungleich find. Die primäre Wicklung hat etwa 1 Ohm und wird in den Mikrophonkreis eingefchaltet; fie befteht aus 0,5mm ftarkem ifoliertem Kupferdraht. Die Sekundärwicklung befteht aus 0,2 mm ftarkem ifolierten Kupferdraht und hat etwa 200 Ohm Widerftand. Gewöhnlich wird jetzt die fekundäre Wicklung in zwei gleiche Teile geteilt und zwifchen diefe der Fernhörer eingefchaltet.

4. Polarifationszellen und Kondenfatoren. Beide laffen Gleichftröme, z. B. den Strom der Schlußzeichenbatterie, nicht durch ; fie dienen daher dazu, beftimmte Stromwege für den Durchgang von Gleichftrom zu fperren oder zu verriegeln. Wechfelftröme, alfo die Weckftröme des Induktors oder Polwechflers und ebenfo die Sprechftröme gehen ohne nennenswerte Schwächung hindurch.

a) Polarifationszellen (Fig. 37) find kleine, oben zu-gefchmolzene Glasgefäße zu drei Viertel mit einer Flüffigkeit gefüllt und mit zwei in diefe eintauchenden Elektroden aus Platin oder

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Fig. 36.

Fig. 35.

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Aluminium verfehen. Ihre Wirkung beruht auf der fofortigen Erzeugung einer Gegenfpannung (Polarifation), die den Durchgang des Gleichftroms verhindert. Zellen mit Platinelektroden in verdünnter Schwefelfäure erzeugen pro Zelle eine elektromotorifche Gegenkraft von 1,8 Volt; Zellen mit Platinelektroden in einer Löfung von doppeltkohlenfauerm Natron eine folche von 2,7 Volt.

b) Kondenfatoren. Die Fernfprechkondenfatoren find aus einem Bande von präpariertem Papier, das beiderfeits mit Stanniolbändern belegt ilt, durch Aufwickeln hergeftellt. Die Wicklung ilt in einem Behälter aus Pappe oder Blech von viereckigem Querfchnitt eingepreßt. Der Behälter ift mit Ifoliermaffe ausgegoffen. Die Kondenfatoren haben 2 Mikrofarad Kapazität, üe bieten einem Wechfelftrom von 15 Perioden in der Sekunde nur 2000 Ohm Widerftand und find den Polarifationszellen in bezug auf Betriebsficherheit überlegen.

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Fig. 38.

5. Induktanzrollen für den Fernfprechbetrieb. Sie dienen zum Abfperren von Wechfel-Itrömen, insbefondere der Sprechftröme. Die Rollen fetzen vermöge ihrer Selbftinduktion den aus Wechfelftrömen mit hoher Periodenzahl beftehenden Fern-fprechftrömen einen hohen fcheinbaren Widerftand entgegen, der ihren Durchgang ganz oder größtenteils verhindert. — Die im Fernfprechbetrieb am häufiglten verwendete Induktanzrolle (Fig. 38) befteht aus einer Holzfpule, die mit feinem ifolierten Kupferdraht umwickelt ift, deffen Enden an zwei auf dem Grundbrett angebrachten Klemmen A¹ E~ liegen. Der Hohlraum der Holzfpule ift mit einem Bündel von dünnen lackierten Eifendrähten ausgefüllt, die den Kern bilden und in ihrer Verlängerung nach außen die Rolle von beiden Seiten mantelförmig umfchließen. Der Widerftand der Rollen beträgt 500 bis 1000 Ohm. Bei den Rollen mit 1000 Ohm ift der Umwindungsdraht in der Mitte unterbrochen und an zwei weitere Klemmen E¹ und A * geführt, die durch die Meffingfchiene v miteinander verbunden find. Durch Abnehmen diefer Schiene erhält man zwei Induktanzrollen von je 500 Ohm Widerftand.

IV. Die Fernfprechgehäufe und ihre Schaltungen.

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Fig. 41.

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Fig. 39.

Die Fernfprechgehäufe haben die zu einer Sprechftelle gehörigen Einzelapparate, die feiten Drahtverbindungen zwifchen diefen und die Zuführungsklemmen aufzunehmen. Das Gehäufe enthält in der Regel ein Mikrophon, einen oder zwei Fernhörer, einen Kurbelinduktor, einen Wecker, einen felbfttätigen Umfchalter und die Mikrophoninduktionsrolle; dazu treten in Fernfprechnetzen mit felbfttätigem Schlußzeichen die Polarifationszellen oder Kondenfatoren. Man unterfcheidet Wandgehäufe in Schrankform (Fig. 39) öder in Pultform (Fig. 40) und im Tifchgehäufe (Fig. 41). Fern-|3 fprechgehäufe mit einer Vor-':|1 richtung zum Einkaffieren der ii Sprechgebühr heißen Fern-II fprechautomaten. Inden H Gehäufen liegt im Ruhezu-jfl ltand der Wecker an Leitung, j=»fo daß der ankommende P* Weckftrom denWecker durch-I läuft. Wird von der Sprechftelle aus geweckt, fo fchaltet lieh der Magnetinduktor bei Beginn des Kurbeldrehens felbfttätig ein ; es entfteht ein neuer Stromkreis für den abgehenden Weckftrom, jedoch nur für die Dauer des

Weckens. Nimmt man darauf den Fernhörer zum Gefpräch vom felbfttätigen Umfchalter ab, lo legt diefer die Leitung auf den Fernhörer und ftellt damit den Hörftrom-kreis her. Zugleich wird felbfttätig der Mikrophonftromkreis gefchloffen, der durch die Induktionsrolle mit dem Hörftromkreife in Verbindung fleht.

1. Schaltung der Telegraphenleitungen zu Fernfprechbetrieb. Auf diefen Leitungen wird neben dem Sprechverkehr auch der Telegrammverkehr durch den Fernfprecher vermittelt. Sämtliche Telegraphenanftalten einer folchen Leitung find nebeneinander gefchaltet, fo daß jede eine Abzweigung von der Leitung zur Erde bildet (Fig. 42). Ift die Leitung doppeldrähtig, fo tritt an Stelle der Erde die Rückleitung.

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Fig. 42.

Jede Betriebsftelle bildet dann mit ihren Apparaten eine Brücke zwifchen Hin- und Rückleitung. Der von einer beliebigen Anftalt in die Leitung fließende Weckftrom verzweigt fich an jedem Abzweigungspunkt und es gelangt nach jedem der übrigen Aemter ein Zweigftrom. Da jedes an die Leitung angefchloffene Amt in feinem Wecker 1500 Ohm Widerttand hat, fo fällt der viel geringere Widerltand der Drahtleitung felbft für die Stromleitung kaum ins Gewicht; man kann ohne großen Fehler annehmen, daß die Abzweigungen fämtlich von einem Punkte ausgehen und gleichen Widerftand aufweifen. Sind z. B. neun Aemter angefchloffen und wird von einem Amte Strom gefandt, fo verzweigt fich diefer in acht Leitungen, deren

kombinierter Widerltand nur 1500: 8 = rund 188 0hm beträgt. Von dem infolgedeffen recht kräftigen Gefamtftrom erhält jedes Amt ein Achtel, und diefer Teilftrom ift völlig ausreichend, um den empfindlichen Wecker zum Anfprechen zu bringen. Beim Sprechen verteilen fich die in einem Zweig erzeugten Sprechftröme nicht gleichmäßig auf die übrigen Zweige; fie gehen vielmehr faft ungeteilt zu demjenigen Amte, mit welchem gefprochen wird. Denn bei diefem Amte find nur Fernhörer und fekundäre Spule der Induktionsrolle mit etwa 400 Ohm Widerltand ein-gefchaltet, während bei den übrigen Aemtern die Wecker nicht nur durch ihren hohen Widerltand von 1500 Ohm, fondern weit mehr noch durch ihre bedeutende Selbftinduktion den Sprechftrömen den Weg verfperren, da jeder Wecker ihnen einen fcheinbaren Widerltand von etwa 10000 Ohm entgegenfetzt. Der Stromlauf wird fchematifch durch Fig. 43 dargeftellt. Der abgehende Weckitrom geht vom Induktor Y direkt in die Leitungszweige a und b der Doppelleitung; der ankommende Weckitrom geht vom Leitungszweige a über das Induktorgeltell und den Hakenumfchalter H nach dem Wecker W und von diefem in den b-Zweig der Leitung. Der Stromkreis für das Mikrophon M wird nach Abheben des Fernhörers F vom Hakenumfchalter// über diefen und die Mikrophonbatterie MB durch die primäre Wicklung p der Induktionsrolle J gefchloffen. Der Fernhörer F ilt zwifchen den Hälften der fekundären Spule 5 des Induktionsübertragers über den Hakenumfchalter und das Gelteil des Induktors in die Leitung a\b eingefchaltet.

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Fig., 43.

2.    Schaltung für Fernfprechanfchlußleitungen mit Ortsbatterie. Die hierfür zur Verwendung kommenden Wand- oder Tifchgehäufe haben einen Weckerwiderltand von

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Fig. 44.

300 Ohm. Das durch Fig. 44 fchematifch dargeltellte Wandgehäufe hat zwei Klemmen La und Lb für die vom Sicherheitskäftchen heranzuführenden beiden Leitungszweige, ferner zwei Klemmen Wi und W₂, die gewöhnlich durch eine Spange verbunden find. Zwifchen diefe Klemmen kann nach Abnahme der Spange ein zweiter, in einem andern Wz Raum anzubringender Wecker gefchaltet werden. Die beiden Klemmen PZ des Gehäufes dienen zur Einfchaltung eines Satzes von Polarifationszellen oder eines Kondenfators für den Fall, daß in dem betreffenden Fernfprechnetz felbft-tätige Schlußzeichen eingeführt find. Die Polarifationszellen liegen nur im Hörltromkreife (La, kl, k², Federn L und F von H, obere Klemmen SA, SE des Induktionsübertragers J,F, untere Klemmen SE, SA, k°, Lb) ; fobald nach Schluß des 't Gefprächs durch Anhängen des Hörers F der Weckitrom- tff kreis (La, kl, k², Federn L und W von //, Wecker W, Lb) 'ą hergeftellt wird, find die Zellen ausgefchaltet und der Weg ! für den Schlußzeichenltrom ilt frei. Die Schaltung derTifch-gehäufe für Ortsbatteriebetrieb ilt ähnlich; der Induktor Y erhält bei diefen Gehäufen meift zwei Kurbeln, und die auf dem Gehäufe angebrachte Trag-ltange des Handapparats erfetzt den Hakenumfchalter H des Wandgehäufes. Wird der Handapparat aus der Gabel der Tragitange herausgenommen, fo wird ftatt des Weckers der Handapparat eingefchaltet und zugleich der Mikrophonltromkreis (Mikrophonbatterie MB, MZ, Mikrophon M, primäre Wicklung des Induktionsübertragers J, Feder M von H, Klemme MK) gefchloffen.

3.    Schaltung für Fernfprechanfchlußleitungen mit Zentralbatterie. Die Zentralbatterie des Amtes, die den Mikrophonfpeifeftrom und unter Umltänden auch den Weckitrom für die Sprech-ftelle liefert, liegt entweder an den Stöpfelfchnüren, fo daß fie nur bei Einleitung eines Gefprächs vom Beamten mit der Leitung verbunden wird. Oder fie liegt dauernd an der Leitung; ihr Strom findet jedoch gewöhnlich den Weg bei der Sprechftelle verriegelt und wird erlt durch Abheben des Fernhörers gefchloffen. Im zweiten Falle betätigt der Stromfchluß zugleich das Anrufzeichen auf dem Amte, die Sprechftelle kann alfo außer der Mikrophonbatterie auch den Kurbelinduktor entbehren. Das durch Fig. 45 a und 45 b dargeltellte Fernfprechwandgehäufe für Zentralbatteriebetrieb ilt ein einfaches Kältchen aus Eifenblech, außen fchwarz lackiert und mit Goldbronze verziert; es enthält Wecker, Hakenumfchalter, Induktionsrolle, den Kondenfator von 2 Mikrofarad und die Zuführungsklemmen auf der Grundplatte montiert. Auf der Vorderfeite befindet fich der bewegliche Mikrophonträger mit einem Kohlengrusmikrophon. Der Wecker W (Fig. 46) von 1000 Ohm Widerltand liegt mit dem Kondenfator C Itändig in der Doppelleitung und fpricht auf eingehende Rufwechfelitröme an, während dem Gleichltrom der Zentralbatterie der Weg durch den Kondenfator C gefperrt ilt. Wenn beim Abheben des Fernhörers der Hakenumfchalter H feinen Kontakt fchließt, beginnt der Batterieftrom des Amtes zu fließen und zwar aus der Leitung von Klemme La durch das Mikrophon M, über H und durch die Primärfpule der Induktionsrolle J nach der Klemme Lb zur Rückleitung, dadurch wird das Anruffignal beim Amte betätigt. Das Kohlengrusmikrophon von 200—300 Ohm Widerltand liegt direkt in der Leitung, und die beim Sprechen von ihm erzeugten Stromfchwankungen pflanzen fich unmittelbar in der Leitung über das Amt hinaus bis zur zweiten Sprechftelle fort. Der Fernhörer F liegt in einem Ortsftromkreife für fich, auf den die abgehenden und

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ankommenden Stromfchwankungen in der Induktionsrolle J übertragen werden. Durch die Weckerbrücke hindurch findet ein Ausgleich der Stromfchwankungen nicht ftatt, weil die hohe Selbdinduktion des Weckers diefen Weg verfperrt. Wird der Batterieürom nach Schluß des Ge-fprächs durch Anhängen des Hörers wieder unterbrochen, fo bewirkt diefe

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Fig. 45b.

Aenderung das Anfprechen des Schlußzeichens beim Amte. Die ge-'\\ /;>' wünfchte Sprechftelle wird ftets vom Amte aus mit Wechfelftrom angerufen. Die Klemme Wi dient zur Einfchaltung eines zweiten Weckers. Bei dem Tifchgehäufe für Zentralbatteriebetrieb (Fig. 47) lind die einzelnen Apparatteile und Klemmen mit Ausnahme des Kondenfators in einem ähnlichen Kalten wie beim Wandgehäufe untergebracht und auf der

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Fig. 46.

Grundplatte montiert. Auf dem Deckel des Kadens id die Vorrichtung zum Tragen des Handapparats befedigt. Die Tragdange wirkt mit einem an ihrem XMd unteren Ende angebrachten ifolierten Stifte un-nnr mittelbar auf die in wagerechter Stellung an einem Eifenwinkel befedigte Ein- und Ausfchaltevorrich-tung. Der Kondenfator id in einem Beikaden p untergebracht, der gleichzeitig als Anfchlußkäd-chen dient und mittels dreiadriger Schnur mit ^ dem Hauptapparate in |

Verbindung deht. Die Widerdände in den Apparaten dnd diefelben wie beim Wandgehäufe.

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Fig. 47.

Stromlauf für den ankommenden Weckdrom : Wandklemme La, Gehäufe-klemme La, Wecker W, Umfchalter H, Gehäufeklernme W», Wandklemme Wo, Kondenfator C, Wandklemme Lb (die Kontakte von H dnd offen). Stromweg für den Batteriedrom: Klemmen La, linke Klemme M, Mikrophon, rechte Klemme NI, Primärfpule von J, Umfchalter H (die drei Kontaktfedern berühren dch), Klemme Lb. Ein zweiter Weg, aber von hohem Widerdände, führt von La durch den Wecker W über H nach Lb.

4. Fernfprechautomaten. In den Schalterräumen der Podan-dalten, auf Bahnhöfen und in andern vielbefuchten öffentlichen Lokalen werden Fernfprechautomaten aufgedellt, um dem Publikum zur Benutzung des Fernfprechers Gelegenheit zu geben. Das Einwerfen des Gelddücks hat, abweichend von andern Automaten, nicht bei Beginn der Benutzung, fondern erd nach Aufforderung feitens des Beamten zu gefchehen. Für die Automatenfprechdellen werden zweckmäßig die gewöhnlichen Fernfprechgehäufe in Verbindung mit einer Kaffier-

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Vorrichtung benutzt. Beide find durch eine gemeinfame Grundplatte verbunden, die das durch den Geldeinwurf hervorgerufene Glockenzeichen auf das Mikrophon überträgt. Bei Benutzung der Kaffiervorrichtung ift das Geldftück in den Schlitz einzulegen und der Handgriff H (Fig. 48 und 49) nach vorn zu ziehen. Das Geldftück gleitet in der Zahlrinne b abwärts, bis es an den Anfatz c flößt, der einen Teil der Ausfallrinne d bildet. Wird ein gut erhaltenes Zehn-pfennigftück eingeworfen, fo hält c das Geld an; legt der Benutzer aber eine andre Münze oder ein ftark abgegriffenes Zehnpfennigftück in den Schlitz, fo läßt c das Stück vorübergleiten, wodurch es in die Ausfallrinne d fällt und dem Benutzer wieder zur Verfügung geftellt wird. Ein von c angehaltenes, alfo vorfchriftsmäßig befchaffenes Geldftück wird beim Vorziehen des Handgriffs H mit der Zahlrinne b, die einen Teil von //bildet, nach unten zu gegen die

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Hebel e¹ und e² bewegt, drückt diefe Hebel gleichfalls nach unten und dreht dabei die mit el e² feft verbundenen Achfen a¹ a². Hierbei entfernen fich die an a¹ a² beteiligten Hämmer f¹/² von den Tonfedern, gleichzeitig fchiebt der Hammer f² mit feiner durch a2 hindurchreichenden Stielverlängerung das Metallftück g nach hinten (in Fig. 49 nach rechts), wodurch die durch den Anfatz h von g .    * gebildete Dämpfung der Tonfedern aufgehoben wird. Ift das

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Fig. 49.

—J] Geldftück an e² vorbeigeglitten, fo fällt es aus der Zahlrinne in die im unteren Teil der Kaffiervorrichtung aufgeftellte Sammel-büchfe. Gleichzeitig kehren die Hebel e¹e² und die Achfen al a2 unter der Einwirkung von Spiralfedern in die Ruhelage zurück und die Hämmer flf² fchlagen gegen die Tonfedern, wobei das ] Glockenzeichen ertönt. Der Benutzer der Fernfprechftelle hat nun a den Handgriff loszulaffen; der Griff kehrt unter dem Druck einer Spiralfeder in die Ruhelage zurück und legt hierbei mit Hilfe einer durch die Achfe a³ hindurchgehenden Schraube das Metallftück g mit dem Anfatz h wieder an die Tonfedern an. Die an a'A mit-angefetzte Luftpumpe L forgt dafür, daß der Handgriff langfam in die Ruhelage gelangt, damit die Tonfedern gut ausklingen können. Die Dämpfungsvorrichtung gh foil verhindern, daß die Federn zum Tönen gebracht werden, wenn man von außen her an den Behälter klopft oder fchlägt. Als Diebftahlfchutz dient eine Alarmvorrichtung, deren beweglicher Stift / fich mit der Spiralfeder k gegen die Tür der Kaffiervorrichtung anlehnt. Wird die Tür geöffnet, fo wirkt der Stift auf die Kontakte der Alarmvorrichtung, die auf Ruheftrom oder Arbeitsftrom gefchaltet werden kann. Mit Hilfe eines Umfchalters können die mit der Leerung der Kaffiervorrichtung beauftragten Beamten vor dem Oeffnen der Tür den Alarmwecker abftellen.

V. Die Fernfprechzentralen.

Ihre Aufgabe ift es, jede Sprechftelle auf Wunfch mit irgend einer andern Sprechftelle desfelben oder eines entfernten Fernfprechnetzes zum Gefpräche zu verbinden, das Gefpräch zu überwachen und die Verbindung nach Gefprächsfchluß wieder aufzuheben. Zu diefem Zwecke find die Anfchlußleitungen in der Zentrale an Umfchalter geführt, wo jede Leitung während der Ruhe auf einem Signalapparat liegt. Beim Eingang eines Anrufs fchaltet der Telephonift feine Sprechapparate in die Leitung ein, nimmt den Auftrag entgegen, prüft, ob die gewünfehte Leitung frei ill und ftellt zutreffendenfalls die Verbindung her. Dabei wird wiederum ein Signalapparat eingefchaltet, der nach Schluß des Gefprächs anfpricht und dem Amte das Zeichen gibt, die Verbindung zu trennen. Man unterfcheidet Umfchalter für Handbetrieb und automatifche Umfchalter. Die Umfchaltertafeln für Handbetrieb find entweder Einfach- oder Vielfachumfchalter. Einfachumfchalter finden bei kleineren Zentralen Verwendung, bei denen die Zahl der Anfchlüffe fo gering ift, daß der bedienende Beamte oder die Tele-phoniftin alle Leitungsklinken vom Arbeitsplätze aus ohne Mitwirkung eines zweiten Beamten erreichen kann. Dies ift noch möglich bei zwei nebeneinander aufgeftellten Tafeln, begegnet aber fchon Schwierigkeiten, wenn eine dritte Tafel hinzukommt. Demnach bezeichnet eine Anzahl von etwa 150 Anfchlüffen die obere Grenze für die Verwendbarkeit der Einfach-umfahalter. Größere Zentralen werden allgemein mit Vielfachumfchaltern ausgeftattet; unter Verwendung folcher läßt fich die Aufnahmefähigkeit eines Amtes bis zu 20000 oder felbft 25000 Anfchlüffen fteigern, wobei jeder Telephonift die an feinem Arbeitsplatz auf Anruffignal liegenden Anfchlüffe mit allen übrigen Leitungen des Amtes felbftändig verbinden kann. Sollen noch mehr Anfchlüffe in eine Zentrale eingeführt werden, fo müffen zu den Vielfachtafeln be-fondere Einrichtungen hinzutreten. In Nordamerika und vereinzelt auch in Europa, fo in Deutfchland z. B. in Berlin und Hildesheim, find automatifche Zentralen oder Selbftanfchluß-ämter in Betrieb, in denen die einfachen und fich ftets in gleicher Art wiederholenden Handgriffe des Telephoniften durch automatifche Umfchaltung erfetzt find. Die Fernleitungen, welche ein Amt mit andern Zentralen verbinden, werden an befonderen Umfchaltern betrieben, die bei großen Zentralen oft in getrennten Räumen aufgeftellt find, bei kleineren Aemtern dagegen fich eng an die Ortsumfchalter anfchließen.

1. Zentralen mit Einfachumfchaltern. Die Fernfprechleitungen werden in der Regel oberirdifch an das Gebäude des Vermittlungsamtes herangeführt und entweder von einem auf dem Dache errichteten eifernen Abfpanngeftänge oder von einem an der Hausmauer beteiligten, mit Querträgern ausgerüfteten Mauerbügel eingeführt. Die zur Einführung dienenden vieladrigen Gummikabel endigen innerhalb des Gebäudes in der Nähe der Einführungsftelle an den Grobficherungen, von da führen kurze Kabel oder Drähte zu den Kohlenblitzableitern und Feinficherungen und von diefen wieder vieladrige Kabel nach den Klappenfehränken. Zur Aufnahme der Sicherungen und Blitzableiter dient ein eiferner Wandbügel oder ein Geltell von

eifernen Rohren und Schienen. Als Umfchalter erhalten kleinere Zentralen fchnurlofe Klappenfehränke, deren Einrichtung z. B. dem Pyramidenfehrank von Mix & Geneft (Bd. 4, S. 802) entfpricht,

wenn nur eine geringe Anzahl Leitungen vorhanden ift, oder Klappenfehränke mit Stöpfelfchnüren.

Der in der deutfehen Reichstelegraphie gebräuchliche Klappenfehrank für 50 Leitungen (Fig. 50) zeichnet fich durch eine fehr einfache und bequeme Bedienungsweife aus. Der Schrank hat ein Aufnahmevermögen von 50 An-fchlußleitungen und vier Fernleitungen nach andern Orten. Er enthält für jede Leitung eine Anruf-und Schlußklappe K1 bis K50 von 600 Ohm Rollenwiderftand und je zwei Klinken A 1 bis A 50 und B 1 bis B50. Jede Leitung ift über die beiden Klinken hinweg auf Klappe gefchaltet. Zur Verbindung der An-I fchlußleitungen untereinander dienen acht Paare zweiadriger Leitungsfchnüre mit Doppelftöpfeln .S¹^² In dem freien Raume unterhalb der Klappen und oberhalb der Klinken find für jede Fernleitung eine Anrufklappe FKl bis FKlv mit 1500 Ohm Rollenwiderftand und vier Klinken A, B, C, D angeordnet. Zur Verbindung der Ferndoppelleitungen mit Einzelanfchlußleitungen oder mit folchen Fernleitungen, welche in einem Drahte geftört find und daher als Einzelleitungen betrieben werden, dienen vier weitere Schnürpaare S^S*, zwifchen welche je ein Induktionsübertrager gefchaltet ift. Auf den Schnüren gleiten innerhalb des Schrankes lofe Rollen mit Gewichten, die die Schnur abwärtsziehen und den Stöpfel in der Ruhelage auf dem Stöpfelbrett feft-halten. Zur Ueberwachung der Gefprächsdauer dienen vier Sanduhren. Nach Bedarf werden die Schränke mit Klinkenumfchaltern in Form von Klinkenkäften mit 20 Doppelklinken für Feuermeldezwecke verbunden.

Der Betrieb der Anfchlußleitungen wickelt fich wie folgt ab: Klappe 19 (Fig. 51) fällt: Abfrageftöpfel 5 in Klinke Æ19; Abfragen durch Mikrophon M und Fernhörer F bei niedergedrücktem Hebel h. Stromlauf beim Abfragen: Leitung a, obere Feder der Klinke Æ19,

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Klinken C'u.Il'mit eingesetztem Stöpsel IJ bz.H.

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Stöpfel S Spitze, Taften T² und T¹, fekundäre Mikrophonfpule J, Fernhörer (Mikrophon-ftromkreis durch Hebel h über M und Mikrophonbatterie MB gefchloffen), Taften Tl und T-, Induktor, Stöpfel 5 Hals, untere Feder der Klinke B 19, Leitung b. Es werde die Sprechftelle 20 verlangt: Stöpfel Sl wird in Klinke A 19 und Stöpfel S² in Klinke ß20 gefleckt; Aufforderung zum Rufen. Klappe 19 bleibt nach Herausnahme des Abfrageftöpfels aus Klinke ßl9 als Brücke zum Empfange des Schlußzeichens eingefchaltet. Stromlauf für den Sprechverkehr: Leitung 19 a, obere Feder der Klinke A 19, Stöpfel S¹ und S² Spitze, obere Feder der Klinke B 20, Leitung 20a, Sprechftelle 20, Erde bei Einzelleitung oder Leitung 20b bei Doppelleitung, untere Feder der Klinke ß20, Stöpfel Sl und S² Hals, untere Klinkenfeder A 19, Leitung 19 b, Sprechftelle 19. Zum Kontrollieren der Gefpräche dient eine in dem Kontrollftöpfel C endigende Leitungsfchnur; bei Benutzung diefes Stöpfels wird nur der Fernhörer F und eine Induktanz-rolle g von 500 Ohm Widerftand in den Abfrageftromkreis eingefchaltet.

Betrieb der Fernleitungen. Es fällt die Fernleitungsklappe F Kl ab: Abfrage-ftöpfel 5 in Klinke ßR Abfragen durch Mikrophon M und Fernhörer F bei niedergedrücktem Hebel h. Stromlauf beim Abfragen: Leitung L^a, zweite und dritte Klinkenfeder C¹, obere Feder der Klinke ßR Stöpfel 5 Spitze, Taften T² und DR fekundäre Mikrophonfpule, Fernhörer F, Taften Tl und DR Induktor Y, Stöpfel 5 Hals, untere Klinkenfeder ßR Klinke Di, fünfte und vierte Klinkenfeder CR Leitung Li b. Es werde die Anfchlußdoppelleitung Th 19 verlangt. Der Abfrageltöpfel 5 wird in Klinke ßl9 gelteckt und der Teilnehmer mittels des Induktors Y angerufen. Darauf wird der Stöpfel Sl in die Klinke Ai und der Stöpfel S² in die Klinke ßl9 gedeckt. Die Klappe FKl bleibt zur Empfangnahme des Schlußzeichens über die Federn der Klinken Ai und ßi als Brücke eingefchaltet.

Stromlauf für den Sprechverkehr ohne Induktionsübertrager. Leitung 19a, obere Klinkenfeder B19, Stöpfel S²Sl, obere Klinkenfeder Ai, dritte und zweite Klinkenfeder Ci, Draht a der Fernleitung D alb, fernes Amt, Leitung Li b, vierte und fünfte Klinkenfeder Ci, Klinke Di, untere Klinkenfeder AT, Stöpfel S¹ S², untere Klinkenfeder B 19, Leitung 19 b, Sprechdelle 19. Macht dch bei einer folchen unmittelbaren Verbindung der Fernleitung mit der Doppelanfchlußleitung Erdgeräufch bemerkbar, weil letztere vielleicht mit Nebenfchließungen behaftet id, fo muß die Verbindung mittels eines Schnurpaares S³Si unter Zwifchenfchaltung eines Induktionsübertragers erfolgen. Der Stromlauf id dann folgender: Leitung 19a, obere Klinkenfeder B19, Stöpfel 5³ Spitze, primäre Spule des Induktionsübertragers, Stöpfel S³ Hals, untere Klinkenfeder B19, Leitung 19b, Sprechdelle 19. Ferner: Leitung Lia, zweite und dritte Klinkenfeder C¹, obere Klinkenfeder Ai, Stöpfel S⁴ Spitze, fekundäre Spule des Induktionsübertragers, Stöpfel 6 ⁴ Hals, untere Klinkenfeder Ai, Klinke Di, fünfte und vierte Klinkenfeder Ci, Leitung L\b, fernes Amt. Die Fernklappe F Kl id wieder über die Klinken Ai und ßi als Brücke zur Empfangnahme des Schlußzeichens eingefchaltet. — Bei Verbindung einer Fernleitung mit einer Einzelanfchlußleitung bedeht nur der Unterfchied, daß an Stelle des Leitungsdrahtes b Erdverbindungen in der Sprechdelle und dem Vermittlungsamte treten und der Induktionsübertrager dets einzufchalten id.

Verbindung von zwei Fernleitungen. Aus der Fernleitung Li alb wird die Fernleitung L₂a\b verlangt. Der Abfragedöpfel S wird in die Klinke ßn gedeckt und das ferne Amt durch Niederdrücken der Tade D oder T² oder mit Hilfe des Induktors Y angerufen. Darauf deckt man den Stöpfel S¹ eines Schnurpaares in die Klinke Ai und den Stöpfel Sl in die Klinke ßn. Stromlauf für den Sprechverkehr. Leitung Lia, zweite und dritte Klinkenfeder CR obere Klinkenfeder Ai, Stöpfel SlS², obere Klinkenfeder ßH, dritte und zweite Klinkenfeder CH; Leitung L₂a, Fernamt der Leitung L₂ajb; Leitung L₂b, vierte und fünfte Klinkenfeder CH, Klinke DH, untere Klinkenfeder ßn, Stöpfel S² S¹, untere Klinkenfeder Ai, Klinke DR fünfte und vierte Klinkenfeder CR Leitung D b, Fernamt der Leitung Li alb. Die Fernklappe FK¹ id über Ai und ßi als Brücke zur Entgegennahme des Schlußzeichens eingefchaltet. Nach Herdellung der Verbindung id der Abfragedöpfel 5 in die Klinke ßi einzuführen, um zu prüfen, ob das Gefpräch zudande kommt. Der Hebel h des Fernhörers darf hierbei nur dann niedergedrückt werden, wenn der Beamte fich am Sprechverkehr beteiligen und zu diefem Zweck das Mikrophon einfchalten muß. Soll während des ganzen Gefprächs mitgehört werden, fo id der Kontrolldöpfel C in die Klinke ßi einzufetzen; hierdurch wird an Stelle der Schlußklappe FKl der Fernhörer F mit der Induktanzrolle g als Brücke eingefchaltet. Zur Herdellung der Verbindungswege für den Einzelleitungsbetrieb bei Störungen dienen die Stöpfel Q und R. Id z. B. der a-Draht einer Doppelleitung unterbrochen, fo wird der Zwillings-döpfel Q in die Klinken C und D derart eingefetzt, daß die Auffchrift „Draht a an Erde“ nach oben zeigt; id der Draht dagegen durch Berührung, Nebenfchluß oder Erdfchluß gedört, fo wird der Zwillingsdöpfel R mit der nach oben zeigenden Auffchrift „Draht a ifoliert“ eingefetzt. Wenn der b-Draht gedört id, fo werden die Stöpfel Q und R in finngemäßer Weife mit der nach oben gekehrten Auffchrift „Draht b an Erde“ oder „Draht b ifoliert“ benutzt. In jedem Falle wird durch die Stöpfelung der nicht gehörte Draht für den Betrieb als Einzelleitung auf die Fernklappe gefchaltet. Die Art der Bedienung bleibt unverändert. Die Anfchluß-klappen und die Anker der Fernklappenelektromagnete find mit Kontaktvorrichtungen verfehen, welche beim Klappenfall bezw. bei Ankeranziehung den Stromkreis einer Ortsbatterie durch den an der Vorderfeite des Schrankes angebrachten Wecker W fchließen.

2. Zentralen mit Vielfachumfchaltern. Während bei den gewöhnlichen Klappenfehränken nur die Leitungen des eigrtln und der beiden benachbarten Schränke unmittelbar zugänglich find, können bei den Vielfachumfchaltern von jedem Arbeitsplätze aus Verbindungen mit fämt-lichen Teilnehmern eines Vermittlungsamtes ohne Hilfe eines zweiten Beamten ausgeführt werden. Zu dem Zweck id jede Leitung an fämtlichen Arbeitsplätzen entlang und an jeder Umfchalttafel an eine Klinke geführt. Zum Unterfchiede von den gewöhnlichen Klappen-

fchränken hat alfo eine Vielfachumfchalttafel nicht nur für jede ihrer Anrufklappen eine Klinke, fondern es ift in der Tafel auch für jede andre Anfchlußleitung des Amtes eine Klinke vorhanden. Die Klinken derjenigen Leitungen, welche nur durch die Umfchalttafel hindurchgeführt find, heißen Verbindungsklinken oder Vielfachklinken, die Klinken derjenigen Leitungen, welche in der Tafel auf Anrufzeichen liegen und zur Entgegennahme der Gefprächsanmeldungen dienen, dagegen Abfrageklinken. Wenn ein Anrufzeichen betätigt wird, fo verftändigt fich der Beamte mit dem Teilnehmer, indem er in die Abfrageklinke mittels des einen Stöpfels eines Schnurpaares das Abfragefyftem einfchaltet; darauf ftellt er die gewünfchte Verbindung durch Einfetzen des zweiten Stöpfels in die Verbindungsklinke der betreffenden Leitung her und fchaltet ltatt des Abfrageapparates das Schlußzeichen ein. Die Herftellung einer Verbindung zwifchen zwei Teilnehmerleitungen am Vielfachumfchalter ift demnach einfach. Nur ift eine befondere Einrichtung erforderlich, mit deren Hilfe man an jedem Arbeitsplätze jederzeit leicht feftftellen kann, ob die verlangte Leitung bereits an einem andern Arbeitsplätze befetzt oder ob fie noch frei ift. Zu diefem Zwecke enthalten die Vielfachumfchalter ein zweites Syftem von Leitungsdrähten, die Prüfdrähte. Je ein Prüfdraht verbindet die Metallkörper aller Hülfen der zu einer Leitung gehörenden Klinken gleicher Nummer; er ift ifoliert, folange in diefen Klinken kein Stöpfel fleckt. Berührt man mit einem Stöpfel die Abfragevorrichtung einer Klinkenhülfe, fo wird die Prüfleitung des betreffenden Anfchluffes auf das Abfragefyftem gefchaltet. Dabei nimmt der Beamte im Fernhörer kein Geräufch wahr, wenn die zu prüfende Anfchlußleitung frei ift, d. h. wenn in keiner ihrer Klinken ein Stöpfel fleckt. Ift jedoch eine Klinke geftöpfelt, die Anfchlußleitung alfo anderweit befetzt, fo nimmt der Strom der Prüfbatterie feinen Weg über die geftöpfelte Klinkenhülfe durch die Prüfleitung zum Fernhörer des Abfragefyftems und ruft in diefem ein knackendes Geräufch hervor. Diefes Geräufch gibt alfo dem Beamten von dem Beftehen einer anderweitigen Verbindung mit der verlangten Teilnehmerleitung Kenntnis. In die Umfchalter werden jetzt allgemein Schlußzeicheneinrichtungen eingebaut, die durch Anhängen des Fernhörers nach Schluß eines Gefprächs betätigt werden. Größere Aemter erhalten an Stelle der Anrufklappen u. f. w. kleine Glühlampen. Hinfichtlich der Form unterfcheidet man fchrank-förmige und tifchförmige Vielfachumfchalter. Bei der jetzt allgemein üblichen Schrankform ift die Klinkentafel fenkrecht, bei der wieder aufgegebenen Tifchform wagerecht angeordnet. Die oberirdifch in das Amtsgebäude eintretenden Leitungen werden nahe der Einführungsftelle an Blitzableiter und Sicherungen gelegt und von da in vieladrigen Gummikabeln zum Umfchalte-geflell oder Hauptverteiler geführt. Die unterirdifch eintretenden Leitungen enden an den Klemmen von Kabelendverfchlüffen (vgl. Fig. 100 und 101), die ebenfalls am Hauptverteiler oder in deffen unmittelbarer Nähe Platz erhalten. An dem Eifengeftell des Hauptverteilers fitzen auf einer zweiten Reihe von Ebonitleiften die Klemmen für die Zuführungen nach den Apparaten. Zwifchen beiden Klemmenreihen, den Leitungs- und den Apparatklemmen, erfolgt die Verbindung mittels leicht auswechfelbarer ifolierter Drähte. Mit Hilfe diefer Vorrichtung läßt fich jede Anfchlußleitung auf eine beliebige Klinkennummer fchalten. Von den Apparatklemmen des Hauptverteilers find die Leitungen in 42 adrigen Baumwollfeidenkabeln nach den Verbindungsklinken der erften beiden Vielfachfchränke geführt. Auf jeden, 20 Klinken enthaltenden Klinkenftreifen entfällt ein Kabel; zwei Kabeladern bleiben im Vorrat. Zur Verbindung der gleichnamigen Klinkenftreifen in den einzelnen Schränken dienen 63 adrige Baumwollfeiden-kabel, Klinkenkabel genannt, von denen immer drei Adern im Vorrat bleiben. Von den Klinken der letzten beiden Schränke verlaufen die Leitungen in 63adrigen Baumwollfeidenkabeln (Rückführungskabeln) zu den Abfrageklinken und Anrufklappen. Diefe Kabel endigen an einem Zwifchenverteiler, und zwar find fie auf den Fußboden herunter und dort in einem flachen Holzkanal auf oder unter dem Fußboden entlang zu ihrem Schranke geführt und darin an das untere Lötöfenbrett diefes Zwifchenverteilers gelegt. Von den Lötöfen des oberen Brettes führen fefte Drahtverbindungen nach den Abfrageklinken und Klappen. Zwifchen den beiden Lötöfenbrettern wird die Verbindung durch leicht auswechfelbare, dreifachverfeilte Schaltdrähte hergeftellt. Der Zwifchenverteiler ermöglicht, im Bedarfsfälle einzelne Leitungen auf andre Arbeitsplätze umzulegen und fo die Belaftung auszugleichen, ln Tafeln mit Parallelklinken find Rückführungskabel entbehrlich; die Verbindung der Leitungen mit ihren Anrufzeichen und Abfrageklinken gefchieht hier durch Abzweigung von den Vielfachklinken der Tafeln aus.

a) Zentralen mit Klappenfignalen und Ortsbatteriebetrieb.

Solche Zentralen haben mittleren Umfang und werden gewöhnlich mit Vielfachumfchaltern einfachfter Form mit einem Arbeitsplatz ausgerüftet. Folgende Type der deutfchen Reichstelegraphie hat fich feit Jahren bewährt; fie verwendet Klappen als Anruffignale und automatifch wirkende Galvanofkope oder Schauzeichen als Ueberwachungs- und Schlußfignale. Ein folcher Umfchalter wird durch Fig. 52 in Vorderanficht und durch Fig. 53 im Schnitt veranfchaulicht. Die oben befindliche Klinkentafel bietet in zehn Feldern Raum für 1000 Vielfach- oder Verbindungsklinken für Anfchlußleitungen und erhält darunter in einer Reihe 40 Klinken für befondere Zwecke, z. B. für Verbindungsleitungen nach Aemtern desfelben Ortes oder feiner Vor-und Nachbarorte, und unterhalb diefer 100 Abfrageklinken für die am Schranke endigenden 100 Anfchlußleitungen. Dann folgt das wagerechte Stöpfelbrett mit 14 Paar Stöpfeln zl S, VS, deren Schnüre im unteren Teile des Schrankes durch Rollgewichte ftraff gehalten werden. Hinter den Stöpfeln find die zugehörigen Schlußzeichenapparate SZ¹ und SZ² eingebaut. Unterhalb des Stöpfelbretts liegen in fünf Reihen die 100 AnrufklappLn der zu den Abfrageklinken gehörenden Leitungen. Auf dem unteren wagerechten Schlüffelbrett fieht man die mit den Schnurpaaren verbundenen 14 Sprechumfchalter H und in der Mitte eine Rückruftafle T. An jedem Umfchaltefchrank befindet fich nur ein Arbeitsplatz; die Stöpfelfchnüre find aber fo lang bemeffen, daß auch die Klinken der beiden Nachbarfchränke noch erreicht werden können.

Fig. 55.

Fig. 56.

Fig. 54.

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Fig. 57.

Es braucht deshalb nicht jeder Schrank fämt-liche Leitungen in feinem Klinkenfelde zu haben, vielmehr genügt es, an dem einzelnen Schranke die Hälfte der in das Amt eingeführten Leitungen auf Verbindungsklinken zu legen. Die Aufnahmefähigkeit des Amtes beträgt dann 2000 Anfchlußleitungen.

Wenn erforderlich, läßt fich ftatt des zweiteiligen auch ein dreiteiliges Klinkenfeld verwenden, indem das ganze Klinkenfeld immer auf drei Schränke verteilt wird; hierdurch kann die Aufnahmefähigkeit eines Amtes auf 3000 Anfchlüffe erhöht werden. Nach Erfordernis kann die Klinkentafel auch für 1600 Klinken eingerichtet werden, wodurch fich das Aufnahmevermögen des Amtes auf 3200 bezw. 4800 Anfchlußleitungen fteigern läßt. Fig. 54 veranfchaulicht die Aufhellung der Vielfachumfchalter und der Verbindungsklinken in einem zweiteiligen Klinkenfelde.

Die Schränke 1—7 können mit 700 Anfchlußleitungen belegt werden. Dementfprechend befteht das Klinkenfeld aus 700 Verbindungsklinken. Davon enthält Schrank 1, wie aus den fchraffierten Feldern erfichtlich ifi, das erfte, zweite, fünfte und fechfte Hundert,

Schrank 2 das dritte, vierte und fiebente Hundert. Ebenfo ifi; das Klinkenfeld auf die Schränke 3 und 4 u. f. w. verteilt. Kommen fpäter weitere Schränke hinzu, fo wird das Klinkenfeld durch Einfetzen der betreffenden Hunderter vervollfiändigt. Die Klinke des Vielfachumfchalters befteht aus einem Meffingkörper M (Fig. 55), einer blattförmigen Klinkenfederauflage A aus Neufilber und einer kürzeren fowie einer längeren neutilbernen Klinkenfeder F¹ bezw. F³. Die Feder Fl berührt in der Ruhelage mit einem Platinftiftchen ein auf die Auflage aufgelötetes Platinplättchen, von der Klinkenfeder Fz wird fie durch ein in letztere eingelaffenes Ebomt-knöpfchen getrennt. Mit den Fortfätzen der Klinkenfederauflage und der kürzeren Klinkenfeder werden der ankommende und abgehende a-Draht der Leitung, mit dem Fortfatze der längeren Klinkenfeder der ankommende

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Fig. 52.

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und der abgehende è-Draht der Leitung und mit dem Fortfatze der Klinkenhülfe der Prüfdraht verbunden. Wird ein Stöpfel in die Klinke eingefetzt, fo wird die kürzere Klinkenfeder von der Auflage abgehoben und mit der birnenförmigen Stahlfpitze S des Stöpfes (Fig. 56) verbunden, während die längere Klinkenfeder mit dem mittleren Meflingzylinder ml und die Klinkenhülfe mit dem unteren Meffingzylinder m² des Stöpfels in Berührung tritt. Durch Einfetzen eines Stöpfels in eine Klinke wird alfo der Stromweg nach der zuge-hörigen Anrufklappe hin nur im ö-Drahte unterbrochen und mit dem o-Drahte y der Stöpfelfchnur verbunden, der 6-Draht des Syftems wird dagegen nicht f unterbrochen, alfo in feiner ganzen Länge auf den ö-Draht der Stöpfelfchnur gefchaltet. Der untere Stöpfclteil m² ifi mit der c-Ader der Stöpfelfchnur ver-1 bunden. Zum Spannen der Stöpfelfchnüre dienen Meflingrollen mit Blei-I gewichten (Fig. 57); letztere find plattenförmig ausgebildet und an den Kanten zugefchärft, damit fie in den Schränken wenig Platz einnehmen und einander in der Bewegung nicht hindern. Je 20 Klinken find mit dem zylinderförmigen Teile der Klinkenhülfen in eine Hartgummifaffung eingefetzt und bilden mit diefer einen Klinkenfireifen. Die Hartgummifaffung trägt auf der äußeren Seite neben den Klinkenlöchern deren Nummerbezeichnung. Von den Abfrageklinken find nur je zehn Stück in einen Hartgummiftreifen eingefetzt. Die Anrufklappen entfprechen der durch Fig. 20 und 21 dargeftellten Konftruktion, haben jedoch nur 150 Ohm Widerftand und werden zu Sätzen von je zehn Stück auf einer gemeinfamen Metallfchiene vereinigt. Die Klappen find mit einer blattförmigen Kontaktfeder für den Weckerftromkreis ausgerüftet und tragen auf der Innenfeite der Fallklappe fchwarze Nummern auf weißem

Grunde. Schlußzeichen und Wechfelftromanzeiger entfprechen in ihrer Einrichtung den durch Fig. 24—26 dargeftellten Typen.

Stromlauf und Betrieb derAnfchlußleitungen (Fig. 58). Die von den Sprech-ftellen z. B. T1 und 7202 kommenden Anfchlußleitungen endigen bei der Vermittlungsanftalt am Umfchaltgeftell oder Hauptverteiler Vh. Von da führt der a-Draht über die kurzen Federn und Auflager fämtlicher Verbindungsklinken Kv der Nummern 1 bezw. 202 zum Zwifchen-verteiler Vz und weiter über die Abfrageklinke Ka zur Anrufklappe AK', von hier läuft der ö-Draht auf dem gleichen Wege zum Hauptverteiler Vh zurück. Eine dritte Drahtverbindung befteht zwifchen den Klinkenhülfen fämtlicher zu einer Leitung gehörigen Klinken. Bei der Einzelleitung 7202 liegt der ö-Draht des Syftems im Hauptverteiler an Erde, ebenfo wie bei der Sprech-ftelle 7202. Wird eineKlinke geftöpfelt, fo ift ftets der a-Draht, infolge Abhebens feiner Feder vom Auflager, nach der Klappe hin unterbrochen. Der ö-Draht wird dagegen nur bei Stöpfelung

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Fig. 59.

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Fig. 58.

der erften Klinke jeder Leitung unterbrochen, die Klinken der Schränke 1 und 2 haben zwei Trennkontakte, damit bei Fernverbindungen, welche nur an diefen Schränken ausgeführt werden, auch der ö-Draht des Syftems abgefchaltet ift.

Als Abfrageapparate dienen Kopffernhörer und Bruftmikrophone ; fie werden mittels einer fünfadrigen Schnur mit Zwillingsftöpfel (Fig. 59), der in eine Doppelklinke eingefetzt wird, mit dem Umfchaltefchrank verbunden. Die Hülfe diefer Doppelklinke ift über eine Droffelfpule g (Fig. 58) von 600 Ohm mit Erde verbunden (in Fig. 59 nicht mitgezeichnet). Die Einfchaltung der Abfrageapparate in ein Schnurpaar erfolgt durch Umlegen des Sprechumfchalters H nach dem Beamten hin (Stellung c Fig. 60), wodurch die Federn 1 und 2 an die äußeren Kontakte gelegt werden (Fig. 58). Beim Anruf von außerhalb durchläuft z. B. der vom Teilnehmer 71 durch Kurbeldrehen gegebene Weckfirom fämtliche Klinken der Leitung Lx und die Klappe AK¹, fo daß diefe abfällt. Zum Abfragen wird der Abfrageftöpfel A S eines Schnurpaares in die Klinke Ka¹ eingefetzt und der zugehörige Umfchalter H nach vorn angelegt. Dann ift der a-Draht der Leitung L\ über die Stöpfelfpitze mit dem a-Draht der Schnur und der ö-Draht der Leitung über den Stöpfelhals mit dem ö-Draht der Schnur verbunden. Somit ift die Leitung auf Abfrageapparat gefchaltet, der über die Federn 1 und 2 von H zwifchen der a- und ö-Ader der Schnur liegt. Zugleich hat die Klinkenhülfenleitung über die Hülfe der Klinke Ka¹ Verbindung mit dem c-Draht der Schnur, von welchem ein Stromweg durch den Widerftand w von 100 Ohm und die Schlußzeichenbatterie B von 6 Volt zur Erde führt. Wird z. B. die Sprech-ftelle 7202 verlangt, fo ift zunächft zu prüfen, ob diefe Leitung frei ift. Man berührt zu diefem Zwecke die nächfte Klinkenhülfe der Leitung 202 mit der Spitze des Verbindungsftöpfels VS. Steckt in irgendeiner andern Klinke diefer Leitung fchon ein Stöpfel, fo hat die Klinkenhülfenleitung auf dem vorbefchriebenen Wege Verbindung mit der geerdeten Schlußzeichenbatterie, und letztere fendet nun Strom über die Stöpfelfpitze von VS, den a-Draht der Schnur, den Umfchalter// (Feder 3 und inneren Kontakt, Feder 1 und äußeren Kontakt) und die erfte Hälfte der Induktionsrolle J zum Fernhörer F und von deffen Wicklungsmitte durch die Induktanz-rolle g von 600 Ohm zur Erde. Infolgedeffen vernimmt man im Fernhörer beim Anlegen der Stöpfelfpitze an die Klinkenhülfe ein Knacken. Bleibt das Knacken dagegen aus, fo ift dies ein Zeichen, daß die geprüfte Klinke keine Verbindung mit der Batterie hat, die Leitung alfo frei ift. Zur Herftellung der Verbindung wird dann der Stöpfel VS in die geprüfte Klinke eingefetzt und die Sprechftelle durch Umlegen des Hebels H nach hinten angerufen. Dabei fließt der Wechfelftrom des Polwechflers oder Magnetinduktors D über die Federn 3 und 4 von H, welche die äußeren Kontakte berühren, über den a- und ö-Draht der Schnur in die Leitung und durch den Wecker der Sprechftelle. Beim Loslaffen geht der Hebel H von felbft in die Mittellage (Durchfprechftellung ö, Fig. 60). Alsdann fendet die Schlußzeichenbatterie B Strom durch das Schauzeichen SZ* und über den Wecker der Sprechftelle 202 zur Luege r, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

Ansicht von vorn

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Erde, das Schauzeichen fpricht an. Sobald aber der Teilnehmer 202 den Fernhörer vom Haken nimmt und dadurch die Leitung vom Wecker auf den Sprechapparat fchaltet, flößt der Batterieürom bei der Sprechflelle auf die für ihn undurchläffigen Polarifationszellen PZ\ das Schauzeichen SZl verfchwindet und zeigt hierdurch an, daß das Gefpräch begonnen hat. Ebenfo wie durch das Schauzeichen SZ~ nach der Sprechflelle T202 kann die Schlußzeichenbatterie durch das Schauzeichen SZl Strom nach der Sprechflelle T1 fenden. Wenn nach Beendigung des Gefprächs beide Teilnehmer den Hörer anhängen und dadurch die Polarifationszellen aus dem Stromwege ausfchalten, fließt der Batterieftrom durch beide Schauzeichen nach den Sprechzellen, und es erfcheinen beide Schlußzeichen, worauf die Verbindung getrennt wird. Zum Mithören ift der Hebel H in Abfrageftellung zu bringen, wodurch an Stelle der Schlußzeichen das Abfragefyflem in Brücke gefchaltet wird. Muß die rufende Sprechflelle aus irgendeinem Grunde geweckt werden, fo erfolgt dies durch Niederdrücken der Rückruftafte Ta (Fig. 59). Bei Abfrageftellung des Hebels H fließt dann der Weckflrom nach beiden Stöpfeln hin, bei Ruffteilung nur nach dem Stöpfel VS. Das Abfragefyflem ift über die Rückruftafte mit den äußeren Kontakten der Federn 1 und 2 fämtlicher Sprechumfchalter des Schrankes verbunden. Für je zwei Schränke ift ein Platzumfchalter U (Fig. 52) vorhanden, mittels deffen das Abfragefyftem auch mit den Sprechumfchaltern des Nachbarfchrankes verbunden werden kann, wenn diefer in den Stunden fchwächeren Verkehrs vom erften Schrank aus mitbedient werden muß.

Während die Fernleitungen nach weit entfernten Orten an befonderen Fernfehränken bedient werden, erfolgt der Betrieb der Verbindungsleitungen nach andern Aemtern desfelben Ortes fowie nach Vor- und Nachbarorten gewöhnlich an den Vielfachumfchaltern für den Ortsverkehr. Solche Leitungen werden in der Regel nur für Gefpräche einer Richtung benutzt. Die Leitungen für abgehende Gefpräche, abgehende Verbindungsleitungen genannt, durchlaufen in Vielfachfchaltung fämtliche Klinkentafeln, um von allen Arbeitsplätzen erreichbar zu fein, liegen aber nicht auf Klappe. Die Klinken diefer Leitungen haben je zwei Trennkontakte. Dagegen find die Leitungen für ankommende Gefpräche, ankommende Verbindungsleitungen, nur an einem Arbeitsplatz auf Klappe und Abfrageklinke gefchaltet, ohne die übrigen Schränke zu berühren. Ift eine größere Anzahl folcher Leitungen eingeführt, fo werden befondere Vielfachumfchalter für ankommende Verbindungsleitungen aufgeftellt. Die Schaltung einer Verbindungsleitung bei den Aemtern I und II zeigt Fig. 61. Bei Amtl, wo die Leitung abgehend betrieben wird, endigt der 6-Draht ifoliert an der letzten Klinke Kv, während der a-Draht über ein Relais R zur Erde geführt ift. Das Relais und die mit ihm verbundene Batterie B¹ follen erkennbar machen, ob die Leitung beim Amt II befetzt ift. Steckt dafelbft nämlich der Stöpfel AS in der Klinke Ka, fo liegt die geerdete Schlußzeichenbatterie des Amtes II am a-Draht, ihr Strom findet beim Amt I durch das Relais hindurch Erde, der Relaisanker wird angezogen und legt die Batterie Bl an die Klinkenhülfenleitung. Die Prüfung auf Befetztfein ergibt dann ein Knacken im Fernhörer.

Denkt man lieh drei der vorbefchriebenen kleinen Vielfachfchränke nebeneinander gefleht und zu einem Schranke vereinigt, jedoch mit einem Klinkenfelde von doppelter Höhe, fo ergibt lieh ein großer Vielfachumfchalter mit drei Arbeitsplätzen. Die Aufnahmefähigkeit beträgt zumeift 6000 Vielfachklinken, und zwar ift jede Tafel mit den Vielfachklinken fämtlicher in das Amt eingeführten Leitungen belegt. Jedoch find nur 200 Anrufklappen vorhanden, auf jeden Arbeitsplatz entfallen alfo 66 bezw. 67 Anfchlüffe.

b) Zentralen mit Glühlampenfignalen und Zentralbatteriebetrieb.

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Fig. 61.

Bei der Neueinrichtung größerer Fernfprechzentralen wird jetzt allgemein dem Zentralbatteriebetrieb der Vorzug gegeben. DasCharakteriftifche

diefes Syftems befieht darin, daß die Stromquellen für den Anruf des Amtes und für die Mikrophone der Abonnenten nicht bei den Teilnehmerftellen, fondern als gemeinfehaft-liche Batterie bei dem Vermittlungsamte aufgeftellt find. Die Vielfachumfchalter für Zentralbatterien haben entweder dreidrähtige Syftemleitungen, indem    ..±

zu den beiden Aeften der Anfchluß- ' leitung noch die Prüf- und Signal-leitung hinzutritt, oder fie haben zweidrähtige Syftemleitungen, wobei der 6-Draht über die Klinkenhülfen geführt ift und für Prüf- und Signali-fierzwecke mitbenutzt wird. Der von * Siemens & Halske mit letzterer _____ Schaltung hergefiellte fchrankförmige ptsMen Vielfachumfchalter für Zentralbatterie iss wird durch Fig. 62 von vorn und ^tn6iswälss durch Fig. 63 im Schnitt dargeftellt.

Bei einer Höhe von 1,7 m hat er

der Kieker.

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Zugschalter

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ein Faffungsvermögen von 10000 Anfchlußleitungen. Umfchalter mit größerer Aufnahmefähigkeit find entlprechend höher. Die Klinkentafel enthält in der Richtung von links nach rechts nebeneinander zehn Abteilungen und in jeder Abteilung Raum für 10-5 Klinkenllreifen oder 1000 Vielfachklinken. In Fig. 62 find nur der erfte und ein Teil des zweiten Arbeitsplatzes gezeichnet. Da man vom erften Arbeitsplatz der Reihe aus die Vielfachklinken über dem dritten Arbeitsplatz nicht erreichen kann, fo muß links neben dem erften Schrank ein Anfatzfchrank mit den Abteilungen der Vielfachklinken des dritten Platzes aufgeftellt werden. Ebenfo findet am rechten Ende der Schrankreihe ein Anfatzfchrank mit den Klinken des erften Arbeitsplatzes Aufftellung. Als Anruf und Schlußzeichen dienen Glühlampen. Die Anruflampen und Abfrageklinken find unterhalb der Vielfachklinken auf fünf Abteilungen verteilt und fo in Reihen zu zehn angeordnet, daß unter jeder Lampe die zugehörige Klinke liegt. Auf dem Stöpfelbrett (Fig. 64) jedes Arbeitsplatzes liehen 15 Stöpfelpaare AS, VS mit Schnüren und Rollgewichten. Entfprechend der Schnurlänge muß, damit die Gewichte frei hängen, unter dem Fußboden ein Bewegungsraum von 30 cm Höhe vorhanden fein, von 60 cm bei höheren Schränken von mehr als 10000 Anfchlüffen. Das Gewicht der Schnur A S ift zugleich mit einem Zugfchalter verbunden und betätigt diefen beim Anheben des Stöpfels. Neben jedem Stöpfelpaar liegen zwei in das Schnurpaar gefchaltete Glühlampen: die Schlußlampe, welche mit den Stromwegen des Abfrageftöpfels und die Ueberwachungslampe, welche mit den Stromwegen des Verbindungsftöpfels zufammenhängt. Endlich gehört zu jedem Schnurpaar ein Ruf- und Sprechumfchalter. Die Anfchluß- |_ leitungen laufen vom Hauptverteiler Vh (Fig. 65) zum Vor-fchaltefchrank, deffen Klinken Kv^ Kv¹¹ u. f. w. je zwei Trennkontakte haben. Von da geht der a-Draht über die Federn, der ö-Draht über die Hülfen der Vielfachklinken zu dem Anrufrelais AR. Diefes Relais hat einen Kipphebelanker, deffen eine Hälfte ein aufgenietetes Gewicht trägt und dadurch niedergehalten wird. Die beiden Relaisrollen von 150 und 800 Ohm find entgegengefetzt gewickelt; jene ift mit dem 6-Draht und dem -f-Pol derZentralbatterie,

ZB von 2- 12= 24 Volt Spannung, diefe mit dem — Pol und dem a-Draht verbunden. Den Stromkreis unterbricht aber bei der Sprechftelle der Kon-denfator von zwei Mf.

(vgl. Fig. 46). Wird bei der Sprechftelle 1 der Fernhörer vom Haken genommen und dadurch der Kontakt am Hakenum-fchalter gefchloffen, fo entlieht dafelbft ein neuer Stromweg aus der Leitung a über das Mikro- Ifl] +Si

phon und durch die eine "_~

Wicklung der Induktions- _HIlZ rolle nach der Rückleitung b. Der Strom aus ZB beginnt zu fließen vom -f--Pol durch die kleine Wicklung von AR¹ nach dem 6-Draht zur Sprechftelle 1 und zurück über den a-Draht und durch die hohe Wicklung von A R¹ zum —Pol. Dabei überwiegt die Wirkung der 800 Ohmwicklung, fo daß der Relaisanker kippt und den Stromkreis der Anruflampe A ll fchließt, diefe leuchtet auf, gleichzeitig auch die befonders in die Augen fallende gemeinfchaftliche Platzlampe Plx. Hierauf wird zum Abfragen der Stöpfel A S in die Klinke Kax eingeführt. Dadurch erhält die 150 Ohmwicklung über die 6-Ader der Schnur, die mit der Batteriemitte über gl verbunden ift, einen fo Harken Stromzufchuß, daß nun ihre Wirkung überwiegt und der Relaisanker in die Ruhelage zurückgeht, zumal gleichzeitig das Schlußrelais 5 Rl (80 Ohm) der Relaiswicklung von 800 Ohm parallel gel'chaltet wird und diefer den Hauptftrom entzieht. Die Lampen erlöfchen und der Beamte bringt den Sprechumfchalter H in die Abfrage-Heilung. Wird z. B. die Sprechftelle 2 verlangt, fo prüft der Beamte durch Anlegen der Spitze von VS an die nächfte Klinkenhülfe der Leitung 2, ob diele frei ift. Zu diefem Zwecke hat der Kopffernhörer F eine befondere Prüffpule, die einerfeits über MH und H am a-Draht der Schnur liegt, anderfeits über die Polarifationszelle PZ und die Induktanzrolle gz von 300 Ohm geerdet ift. Da der -(--Pol der Batterie ZB an Erde liegt und in der Ruhe zugleich mit der Hülfenleitung verbunden ift, fo ertönt das Knacken im Fernhörer nur dann, wenn eine Klinke der geprüften Leitung geftöpfelt ift und dadurch ihre Hülfe über die 6-Ader der Schnur Verbindung mit der Batteriemitte hat. Bei freier Leitung Heckt der Beamte den Stöpfel VS in die Klinke Kv% ein und bringt den Umfchalter H in Ruffteilung, aus der er von felbft in die Durchfprechftellung zurückgeht. Beim Rufen fließt Wechfelftrom von 50—75 Volt aus der Ruf-mafchine D in die Doppelleitung 2 und bei der Sprechftelle über den Kondenfator und den

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Wecker. Während der Stromgebung leuchtet die Ruflampe Bl des Arbeitsplatzes auf, da ihr Stromkreis durch das Relais BR gefchloffen wird. Ein geringer Teil des Rufftroms durchfließt das Relais AR*, diefes fpricht aber nicht an, weil die Batterie ZB über w, den mit H vereinigten Umfchalter MH, H, VS, Hülfenleitung Kv* und 150 Ohm Wicklung von AR* gefchloffen ill und fo der Anker feftgehalten wird. Durch das Hochheben des Stöpfels A S wird der Zugfchalter ZS gefchloffen und dadurch der — Batteriepol an die Schlußlampen SR und Sl2 gelegt. Nach dem Einfetzen des Stöpfels AS in die Klinke Kal leuchtet aber die Lampe Sl1 nicht auf, weil der Batterieftrom über das Relais SR¹ zur Sprechftelle fließt und der Relaisanker daher den Lampenkreis unterbricht. Dagegen leuchtet die Lampe SR beim Einfetzen VS in Kv', folange der Weg für Gleichftrom bei der Sprechftelle 2 durch den Kondenfator verriegelt ift. Beim Abnehmen des Hörers beginnt der Strom auch nach der Stelle 2 zu fließen, das Relais SR² zieht feinen Anker an und die Lampe SR erlifcht. Die miteinander verbundenen Sprechftellen 1 und 2 erhalten den Mikrophonfpeifeftrom aus der Zentralbatterie zum Teil über die Relais SR¹, SR¹ fowie über g¹, zum Teil über die Anrufrelais AR¹, AR*, dabei fließt auf der Strecke vom +-Pol der Batterie bis zu jeder geftöpfelten Klinke etwa doppelt foviel Strom wie im übrigen Stromkreife. Wenn nach Schluß des Gefprächs beide Teilnehmer den Hörer Anhängen, verfchwindet der Zentralbatterieftrom, die Anker der Schlußzeichenrelais fallen ab und die Schlußlampen Sl¹ und SR leuchten auf. Zum Mithören einer Verbindung werden die Schalter H und MH nach links gelegt, wodurch das Abfragefyftem parallel zu den Schlußzeichenrelais eingefügt wird.

Betrieb der Verbindungsleitungen. Die abgehenden Verbindungsleitungen des Orts-, Vororts- und Nachbarortsverkehrs laufen in Vielfachfchaltung durch die Schränke, die ankommenden find nach Fig. 66 feft je mit einem Stöpfel VS verbunden, während Abfrageklinken und Abfrageftöpfel fehlen. Die Beamten beider Aemter verftändigen fich durch eine Dienftleitung. Wird eine Verbindung mit Amt II verlangt, fo fchaltet der Beamte von Amt I feinen Abfrageapparat durch Taftendruck auf die Dienftleitung und bringt dadurch gleichzeitig die Lampe DL bei Amt II zum Glühen, falls die Leitung nicht auf Abfrageapparat liegt. Er nennt die gewünfchte Anfchlußnummer, Amt II wiederholt fie und gibt die Nummer der zu benutzenden Verbindungsleitung an, nimmt deren Stöpfel VS, prüft und verbindet in bekannter Weife. Amt I verbindet die rufende Sprechftelle mit derfelben Leitung. Infolgedeffen ift die

erfte Hälfte der Batterie von Amt I, deren -(--Pol an Erde liegt, über den 6-Draht und das Relais SR1 bei Amt II gefchloffen; die Lampe Sl¹ leuchtet daher nicht auf. Die Kontakte u und u¹ des Zugfchalters fchließen fich beim Aufheben des Stöpfels VS. Dem Amte I liegt es ob, die verlangte Sprechftelle anzurufen; zu dem Zwecke ift bei Amt II ein (in der Figur nicht angegebenes) Rufübertragungsrelais parallel zur Schlußzeichenbrücke eingefchaltet. Den Mikrophon-ftrom nach der verlangten Sprechftelle fendet die Batterie des Amtes II über das Relais R. Beginnt der Strom zu fließen, fo ftellt der Relaisanker eine Erdverbindung für den a-Draht der Verbindungsleitung her, in den nun die Batterie von I durch das Relais SR* hindurch Strom fenden kann. Die Lampe bei I erlifcht. Bei Schluß des Gefprächs wird das Schlußzeichen SR des Amtes I in bekannter Weife betätigt, die Lampe S/² leuchtet auf, weil das Relais R bei II ftromlos wird und den Erdkontakt unterbricht. Trennt dann Amt I die Verbindung, fo verliert bei Amt II auch das Relais SR¹ den Strom, und die Schlußlampe SR leuchtet auf. Von weiteren Syftemen für Zentralbatteriebetrieb find zu nennen das Syftem von Zwietufch & Cie., Charlottenburg, das eine Ausführungsform des Common-Battery-Syftems der Western Electric Company darftellt, das Syftem der Deutfchen Telephonwerke, das Syftem von Ericfon & Cie. und das Syftem von Kellogg [1].

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c) Die Umfchalter für den Fernverkehr.

Es kommen befondere Fernfehränke oder Fernumfchalter zur Verwendung, die dem betreffenden Syftem für den Ortsverkehr angepaßt werden müffen. Gewöhnlich werden auf einen Schrank oder Arbeitsplatz höchftens vier Fernleitungen gefchaltet. Bei größeren Zentralen be-fteht zur Entgegennahme von Anmeldungen auf Ferngefpräche feitens der Teilnehmer eine befondere Dienftftelle, „das Meldeamt* und die Verbindung der Anfchlußleitungen mit den Fern-umfchaltern erfolgt ausfchließlich an einem den übrigen Ortsumfchaltern vorgefchalteten Umfchalter mit doppelten Trennkontakten, fo daß während des Ferngefprächs der übrige Teil der Ortsfyftemleitung vollftändig abgefchaltet ift. Näheres [1].

3. Zentralen mit Unterämtern. An den Vielfachumfchaltetafeln laffen fich im Bereich eines Arbeitsplatzes bis 20000, höchftens bis 25000 Vielfachklinken unterbringen. Sollen mehr An-fchlüffe in eine Zentrale eingeführt werden, fo ift es notwendig, das Klinkenfeld in zwei oder mehrere Teile zu zerlegen und für jede Unterabteilung befondere Arbeitskräfte zur Bedienung anzuftellen.

a) Unterämter nach Kellogg. Kellogg in Chikago teilt die Zentralen in zwei Unterämter A und B, welche beide mit Vielfachumfchaltern ausgerüftet werden. Die eine Hälfte Leitungen geht zunächft zu den Vielfachumfchaltern des Unteramtes A. Hier durchläuft jede Leitung fämtliche Verbindungsklinken fowie eine Abfrageklinke mit der zugehörigen Anrufklappe;

fie geht dann zu einer Abfrageklinke und Anrufklappe in einer Umfchaltetafel des Unteramtes B. Die andre Hälfte der Leitungen geht in entfprechender Weife zunächft zu den Vielfachumfchaltern des Amtes B und dann weiter zum Unteramte A. Die Anrufklappen find polarifiert und zwar fprechen die Klappen des einen Unteramtes nur auf pofitive Ströme und die des andern nur auf negative Ströme an. Will ein Teilnehmer des Unteramtes A mit einem Teilnehmer des-felben Unteramtes fprechen, fo fchickt er pofitiven Strom in die Leitung, auf welchen die Anrufklappe feiner Leitung im Unteramte A anfpricht, wogegen die Anrufklappe im Unteramte B nicht betätigt wird. Will der Teilnehmer des Unteramtes A dagegen einen Teilnehmer des Unteramtes B fprechen, fo muß er negativen Strom in die Leitung fchicken und dadurch feine Klappe im Unteramte B betätigen. Bei einer folchen Anordnung hat alfo in einer Zentrale für 40000 Leitungen jeder Beamte höchftens 20000 Verbindungsklinken wie bei den jetzigen großen Umfchaltetafeln zu bedienen.

b) Unterämter mit automatifchem Anruf nach dem Syftem der Deutfchen Telephonwerke. Dem Syftem liegt ein Betriebsverfahren zugrunde, das im Jahre 1900> zuerft von dem fchwedifchen Ingenieur Avén in Stockholm angewendet worden ift. Die Zentrale wird in zwei Abteilungen zerlegt, deren eine, das Vertei 1 eramt, die Anrufzeichen, Abfrageklinken und Abfrageklinken und Abfrageftöpfel, die andre dagegen, das Verbindungsamt,, die Umfchalter, Vielfachklinkenfelder und Verbindungsftöpfel enthält. Ruft ein Teilnehmer an, fo erfcheint das Anrufzeichen in einem der Verteilerfchränke ; die Beamtin hebt einen Stöpfel an, bei welchem ein Freifignal die zu der Schnur gehörige Beamtin unbefchäftigt kennzeichnet, und fteckt ihn in die Klinke der rufenden Leitung. Bei Anheben des Stöpfels wird automatisch ein Anrufübertragungsrelais bei der betreffenden Abfragebeamtin betätigt, diefe fchaltet lieh durch ihren Sprechumfchalter in die Leitung ein, fragt ab und verbindet. In dem Moment des Abhebens des Stöpfels am Verteilerfchrank wird gleichzeitig die betreffende Verbindungsbeamtin in fämtlichen zu ihr führenden Leitungen als befetzt gekennzeichnet, fo daß weitere Anrufe an diefe Beamtin nicht übertragen werden können. In dem Augenblicke, wo die Abfragebeamtin den Hebel ihres Sprechumfchalters in die Ruhelage zurückftellt, wird fie in fämtlichen zu ihr gehörenden Leitungen wieder frei gemeldet. Sie kann an dem doppelten Schlußfignal beobachten, ob die Teilnehmer ihr Gefpräch beendet haben und hat dann die Trennung vorzunehmen. Gleichzeitig mit den beiden Schlußfignalen erfcheint auch das als Schlußfignal dienende Anrufzeichen im Verteilerfchrank, fo daß auch hier die Trennung vorgenommen werden kann. Eine befondere Einrichtung, die doppelfeitige Befetztkontrolle, verhindert, daß zwei oder mehrere Verteilerbeamtinnen gleichzeitig ein und diefelbe Abfragebeamtin anrufen. Von den Abfrageplätzen führen abgehende Verbindungsleitungen nach allen Abteilungen des Verbindungsamtes, ferner Dienftleitungen für den Verkehr der Beamtinnen miteinander. Jede Beamtin des Verbindungsamtes ift ftändig mit ihrem Kopffernhörer und Bruftmikrophon in eine Dienftleitung eingefchaltet, die mehrere Abfrageplätze in Vielfachfchaltung durchläuft und dafelbft auf Tafte (ftatt auf Klinke) liegt. Will die Abfragebeamtin eine vom Teilnehmer gewünfehte Verbindung ausführen, fo drückt fie die Tafte einer Dienftleitung nach der betreffenden Verbindungsabteilung, alfo der vierten, wenn z. B. Nr. 35670 verlangt ift, da jede Unterabteilung nur bis zu 10000 Leitungen erhält. Die Verbindungsbeamtin wiederholt die ihr mitgeteilte Nummer und fügt die Nummer der zu benutzenden Verbindungsleitung hinzu, indem fie deren Einfchnurftöpfel hebt und damit die gewünfehte Anfchlußleitung auf Befetztfein prüft. Ift die Leitung befetzt, fo hat fie dies der Abfragebeamtin mitzuteilen; andernfalls wird der Stöpfel ohne weiteres in die Vielfachklinke eingefteckt, während die Abfragebeamtin gleichzeitig den rufenden Teilnehmer auf die Klinke der Verbindungsleitung ltöpfelt. Das Anrufen der verlangten Sprechftelle erfolgt am Verbindungsplatz felbfttätig beim Einftecken des Verbindungsftöpfels. Auch nach dem Verbindungsamte werden die Aufträge immer nur an eine gerade unbefchäftigte Beamtin gegeben. Neben den Dienflleitungstalten find nämlich an den Abfrageplätzen Signallampen angebracht, die jedesmal leuchten, folange die zugehörige Tafle niedergedrückt, alfo die Dienftleitung befetzt ift. Indem die Abfragebeamtin alfo die Tafte neben einer nicht leuchtenden Signallampe niederdrückt, wendet fie fich an eine gerade unbefchäftigte Verbindungsbeamtin, die den Auftrag ohne Zeitverluft ausführen kann. In der hergeftellten Verbindung liegen als Brücken entweder die Anrufrelais beider Leitungen oder die Ueberwachungs- und Schlußzeichenrelais im Verbindungsapparat der Abfrageftelle. Bei letzterer erfcheinen nach Beendigung des Gefprächs die beiden Schlußzeichen, die durch Zurückführen der Stöpfel in die Ruhelage nach der Anruftafel und der Verbindungstafel über Hilfsleitungen felbfttätig weitergegeben werden. Nach diefem Syftem wird zurzeit von den Deutfchen Telephonwerken im Aufträge und unter Leitung der Reichstelegraphenverwaltung in Hamburg eine große Fern-fprechzentrale mit einer Aufnahmefähigkeit bis zu 80000 Anfchlüffen eingerichtet. Die Hamburger Zentrale wird das größte Fernfprechamt der Welt.

4. Automatifche Zentralen oder Selbftanfchlußämter. Die Handgriffe des Telephoniften bei der Zentrale zur Herftellung und Trennung der Gefprächsverbindungen im Ortsverkehr find fo einfacher Art, daß viele Erfinder fich damit befchäftigt haben, diefe Handgriffe durch elektrifch betätigte Mechanismen zu erfetzen. Unter den zahlreichen Vorfchlägen zur Löfung diefer Aufgabe hat jedoch nur derjenige des Amerikaners Almon B. Strowger bis jetzt praktifche Bedeutung erlangt. Die Sprechftellen eines Selbftanfchlußamtes erhalten Fernfprechgehäufe befonderer Bauart. Bei den durch Fig. 67 dargeftellten Fernfprechgehäufen des Strowger-Syftems befinden fich an der Tür die Mikrophoninduktionsrolle, darüber die Wecktafte, dann folgt der Hakenumfchalter und im oberen Teile ein Wechfelftromwecker. In die Gehäufetür ift ferner ein Nummernfchalter eingeletzt, mittels deffen der Teilnehmer die gewünfehten Verbindungen felbft anruft. Will man z. B. die Teilnehmerftelle 73 anrufen, fo nimmt man den Fernhörer vom Haken des Ein- und Ausfchalters am Fernfprechgehäufe, greift in die Finger-

Öffnung 7 der Scheibe des Nummernfchalters und dreht fie nach unten, bis der Finger den Anfchlag trifft. Dann wird die Scheibe losgelaffen und geht in ihre Ruhelage zurück. Hierauf greift man in die Fingeröffnung 3, dreht die Scheibe wiederum bis zum Anfchlag und läßt fie los. Nunmehr ift die Verbindung mit Sprechltelle 73 hergeftellt; diefe wird angerufen und das Gefpräch kann beginnen. Die Schaltung der Sprechftellen erfolgt nach Schema Fig. 68. Bei abgenommenem Fernhörer ift die ß-Leitung von Klemmen La über die Federn 1/2 des Umfchalters U¹ und die Wecktafte auf die Mikrophon-induktionsfpule ss und den Fernhörer gefchaltet, von wo der Stromweg über die Klemme Lb zur Rückleitung führt. Der Mikrophonkreis ift über

die Federn 4 und 5 von U¹, die primäre Rolle p und die Mikrophonbatterie MB gefc'nloffen. Die Federn / a und f b dienen zum Entfenden von Stromimpulfen, wenn der Nummern-fchalter gedreht wird. Sie find mit der a- bezw. der ^-Leitung verbunden, die beide auf dem Amte an einer mit einem Pole ge-erdeten Batterie von j 50 Volt liegen. Ein Stromimpuls kommt VH jedesmal zuftande, wenn f a oder f b an J den Erdkontakt E gedrückt wird. Dreht I man die Nummernfeheibe, fo wird eine I Uhrfeder aufgewun-den, die den Schalter j[ nach dem Loslaffen I in die Ruhelage zu-/ rückzieht, wobei die ! Gefchwindigkeit des Rücklaufs durch einen Zentrifugalregulator geregelt

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Fig. 67.

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Fig. 69.

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Drücken der Wecktafte angerufen. Indem der Taftenhebel die ß-Leitung an Erde legt, wird die Amtsbatterie durch ein beim Amte vorhandenes Läuterelais hindurch ge-fchloffen, das Wechfelflrom nach der zweiten Sprechltelle fendet. Hängt der

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Fig. 68.

Fig. 71.

Fig. 70.

Teilnehmer nach Gefprächsfchluß den Hörer an den Haken H, fo drückt der ifoliert an H fitzende Anfatz w² die Federn a und b des Umfchalters U% für einen Augenblick gegen den Erdkontakt E. Der hierdurch gleichzeitig in der a- und ^-Leitung hervorgerufene Strom führt die Schalter des Amtes in die Ruhelage zurück. Der Anfatz w¹ von H drückt beim Niedergehen die Feder 3

des Umfchalters U¹ nach links und trennt dadurch den Kontakt der Federn 1, 2 und 4, 5. Die ö-Leitung ift dann über 1, 3 auf den Wecker gelegt, von wo der Stromweg über Lb zurückführt. Auf dem Amte endet jede Anfchlußdoppelleitung an einem dauernd mit ihr verbundenen elektromagnetifchen Schaltwerk oder Wähler. Das Schaltwerk (Fig. 69) enthält bei einem Amte für 100 Teilnehmer im oberen Teile zwei Relais und vier F.lektromagnete, im unteren Teil drei Kontaktfätze in Form von Zylinderfegmenten. Die beiden unteren Kontaktlatze haben in fünf wagerechten Reihen je zehn flache Doppelftifte, der oberfte Satz hat 100 Einzelftifte in zehn Reihen. Mit den Doppelftiften der beiden unteren Kontaktfätze find die ö- und ^-Leitungen der 100 Anfchlüffe nach dem Schema der Fig. 70 verbunden; an den 100 Stiften des oberen Satzes liegen 100 Sperrleitungen. In dem Amte für 100 Teilnehmer find 100 derartige Schaltwerke aufgeftellt, deren gleichbezifferte Kontaktftifte alle untereinander durch Drähte verbunden find. In der Mitte vor den Kontaktfätzen jedes Wählers ift im Apparat-geftell eine fenkrechte Schaltwelle verfchiebbar gelagert, die mit ihren drei Kontaktarmen die Stifte der Kontaktfätze beflreichen kann. Um die Welle auf eine beftimmte Nummer einzu-ftellen, wird fie fchrittweife gehoben und dann fchrittweife nach rechts gedreht. Soll alfo z. B. die an den beiden unteren Kontaktarmen endigende Teilnehmerleitung mit Nr. 73 verbunden werden, fo muß fich die Welle um fieben Schritte heben und darauf um drei Schritte nach rechts drehen; in diefer Stellung umfaffen die beiden Bronzefedern des unterften Armes zangenartig den Doppelfiift der Leitung 73. Gleichzeitig umfaßt die oberfte Doppelfeder den Stift 73 der Sperrleitungen. Die Schrittbewegungen der Schaltwelle werden durch Schaltklinken, die am Anker des Hebe- und Drehelektromagnets fitzen, hervorgebracht. Die Klinke des Hebemagnets greift in die Ringnuten am oberen Teile der Welle ein, die Drehklinke in die darunter befindlichen fenkrechten Längsnuten. Eine doppelte Sperrklinke hält die Welle in der jeweils eingenommenen Stellung feft. Bei Drehung der Welle wird eine am oberen Ende befindliche Uhrfeder aufgewunden; unter der Einwirkung diefer Feder fchnellt die Welle nach links, wenn die Sperrklinke fie nach Gefprächsfchluß freigibt; gleichzeitig fällt fie durch ihr eignes Gewicht nach unten in die Ruhelage zurück. Auf dem Amte führt der Stromweg von der ö-Leitung durch das Relais Ra (Fig. 71) und den Hebemagnet HM, von der ^-Leitung durch das Relais Rb und den Drehmagnet DM zur Batterie B von 50 Volt. Sendet alfo der Teilnehmer in der ö-Leitung mittels des Nummernfchalters 7 Stromftöße, fo fpricht der Hebemagnet fiebenmal an und hebt die Welle um fieben Schritte. Sendet er darauf drei Stromftöße in der ^-Leitung, dann fpricht der Drehmagnet dreimal an und dreht die Welle um drei Schritte. Nunmehr wird, falls die Leitung 73 frei ift, der Umfchalter U durch eine mechanifche Vorrichtung felbfttätig umgelegt und dadurch die rufende Leitung L alb mit den unteren Kontaktarmen Ra,Rb der Schaltwelle verbunden, womit die gewünfchte Gefprächsverbindung hergeftellt ift. In der Verbindung liegen die Relais Ra, Rb beider Leitungen, ferner als Brücke die Elektromagneten HM und DM der verlangten Leitung, deren Umfchalter U links fteht. Wenn nach Gefprächsfchluß die Hörer eingehängt werden, fo fließt ein kurzer Strom aus B in beide Leitungsdrähte, die Relais Ra und Rb fprechen gleichzeitig an und fchließen durch ihre Ankerfedern die Batterieß über den Auslöfemagneten AM. Letzterer zieht die an feinem Anker fitzende doppelte Sperrklinke aus den Nuten der Schaltwelle heraus, fo daß diefe in die Ruhelage zurückgeht Jeder Anfchlußleitung ift im Amte eine Sperrleitung zugeteilt, die im oberften Kontaktfätze jedes Wählers einen Stift hat. Die Sperrleitung ift weiter mit dem oberften Kontaktarm Ksp der zugehörigen Schaltwelle verbunden und führt von da zur Kurbel 1 des Umfchalters U, von wo der Weg entweder durch den Sperrmagnet SM zum -f-Pole oder direkt zum —Pole der Batterie geht. Ift nun die verlangte Leitung 73 befetzt, fo fließt nach Einftellung der Schaltwelle ein Strom vom -(--Pole durch SAI zum Arm Ksp des rufenden Wählers und weiter durch die Sperrleitung über deren rechtsftehenden Umfchalter U zum —Pole. Der Sperrmagnet SM fpricht alfo an und fein Ankerhaken verhindert die Umlegung des Schalters U und damit die Verbindung mit Nr. 73. Der rufende Teilnehmer vernimmt als Zeichen des Befetztfeins den Ton eines Summers, deffen Sekundärfpule zwifchen HM und DM in der Doppelleitung liegt.

Bei Aemtern mit mehr als 100 Anfchlüffen find die Schaltwerke im Prinzip ebenfo eingerichtet, an der Herftellung einer Verbindung haben jedoch zwei oder mehr Schaltwerke mitzuwirken. Bei dem Taufendfyftem verbindet der erfte Wähler mit einer Leitung nach einem zweiten Schaltwerk, das das gewünfchte Hundert beherrfcht. Das Zehntaufendfyftem erfordert bei jeder Verbindung die Mitwirkung von drei Wählern [4]. Selbftanfchlußämter find haupt-fachlich in denVereinigten Staaten zur Ausführung gekommen, in Europa beftehen folche z. B. in Berlin, Hildesheim, Wien, London, Paris und Kopenhagen.

VI. Mehrfachtelephonie.

Die Beftrebungen zur Einrichtung einer Mehrfachtelephonie haben bis jetzt nur infoweit praktifchen Erfolg gehabt, als es gelungen ift, aus zwei doppeldrähtigen Fernfprechverbindungs-leitungen zwifchen zwei Aemtern eine dritte Sprechverbindung durch Zufammenfchalten zu bilden. Beide Zweige der einen Doppelleitung werden dabei als Hinleitung, die Drähte der zweiten Doppelleitung als Rückleitung für die neue Verbindung benutzt. Bedingung für die Wirkfamkeit der Schaltung ift, daß die Stromleitungen faft durchweg an demfelben Geftänge verlaufen, gut ifoliert und möglichft elektrifch gleichwertig find. Man bezeichnet eine folche Einrichtung als Doppelfprechfchaltung. — In die beiden Doppelleitungen I und II (Fig. 72) werden parallel zu den vier Abfragefyftemen 5 ebenfoviele Abzweigungsrollen R mit doppelten, an den Klemmen Ax E₁ und Az ß₂ liegenden Drahtwicklungen in der Weife eingefchaltet, daß die Klemme Al mit dem einen Draht und die Klemme A₂ mit dem andern Drahte der Doppelleitung I oder II Verbindung erhält. Die Klemmen Ex ß₂ der Abzweigungsrollen find durch

eine übergefchraubte Meffingfcheibe zu vereinigen und es iff zwifchen beide Klemmenpaare ein dritter Apparatfatz einzufchalten. Die Abzweigungsrolle (Fig. 73) befteht aus einem Kerne von feinen Eifendrähten mit vier Spulen, je zwei über- und nebeneinander, welche gleiche Windungszahl haben und über Kreuz miteinander verbunden find. Die

von den Apparatfätzen I

und II entfandten Sprech- und Weckftröme durchlaufen zum Teil die beiden Drähte a und b der zugehörigen Doppelleitung, zum Teil die beiden Wicklungen der an jedem Leitungsende befindlichen Abzweigungsrolle nacheinander. Da die Rollen dabei wie Droffelfpulen oder

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Fig. 72.

Fig. 73.

Induktanzrollen wirken, fo laffen fie nur fchwache Zweigfiröme durch und verhüten eine ftörende Schwächung der wirkfamen Sprechftröme. Die von den Apparaten III ausgehenden Ströme durchfließen die beiden Drähte der einen Doppelleitung gleichgerichtet als Hinleitung und die der andern Doppelleitung ebenfo als Rückleitung, ohne (ich durch die Sprechapparate diefer Doppelleitungen zu verzweigen. Sie durchlaufen die beiden Wicklungen jeder Abzweigungsrolle gleichzeitig derart, daß die eine Stromhälfte die erfte Wicklung, die andre Stromhälfte die zweite Wicklung, aber in entgegengefetzter Richtung durchfließt. Hierbei heben fich die induzierenden Wirkungen beider Stromhälften in jeder Rolle vollftändig auf, und es wird alfo eine Schwächung der Sprechftröme verhindert. Die Teilnehmerleitungen werden in gewöhnlicher Weife mittels der Induktionsübertrager in den Apparatfätzen I, II und III an die beiden Doppelleitungen I und II fowie an den Stromkreis III angefchloffen.

VII. Der Bau von Fernfprechanlagen.

1. Baumaterialien.

Die für den Telegraphenbau geltenden Grundfätze haben bei dem Bau von Fernfprechanlagen finngemäß Anwendung zu finden; ebenfo werden viele Telegraphenbaumaterialien und Konftruktionen auch beim Fernfprechbau benutzt. Die bei der Herftellung von Linien und Leitungen für den Fernfprechverkehr obwaltenden befonderen Verhältniffe fowie auch die eigentümlichen elektrifchen Eigenfchaften der Fernfprechleitungen bedingen indes anderfeits vielfach die Verwendung von Materialien, Konftruktionen und fonfligen Vorkehrungen, die beim Telegraphenbau nicht üblich find.

Es kommen in Betracht:

a) Geftänge. Soweit die Linien mit hölzernen Stangen in den Straßen der Ortfchaften oder an Landftraßen und Eifenbahnen anzulegen find, kommen Telegraphenftangen Nr. I oder II (vgl. S. 457) zur Benutzung. Werden die Leitungen über Dächer geführt, fo erfolgt ihre Beteiligung an Rohrftändern. Diefe beftehen aus fchmiedeeifernen Röhren oder aus nahtlos nach dem Mannesmann-Verfahren gewalzten Rohren von Siemens-Martin-Stahl und haben eine Wandftärke von 5 mm. Der Rohrftänderunterteil, welcher am Gebäude zu beteiligen ift, hat einen Durchmeffer von 75mm, der Oberteil, der zur Aufnahme der Querträger dient, einen folchen von 67 mm. Die Zufammenfetzung beider Teile erfolgt in der Weife, daß in das untere Rohrllück ein Muttergewinde mit einer Gangtiefe von 1 mm eingefchnitten und in diefes

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Fig 74.

Fig. 75.

der mit einem paffenden Schraubengewinde verfehene Oberteil etwa 10 cm tief eingefchraubt wird. Der Oberteil iff durch eine Kugel aus Zinkblech oder eine Zinkhaube abgefchloffen. Gewöhnlich erhalten die Unterteile eine Länge von 2 oder 3 m und die Oberteile eine folche von 2—5 m.

b) Querträger und Ifoliervorrichtungen. Die Querträger werden wie diejenigen für Telegraphenleitungen aus Q-för-migem Schmiedeeifen hergeffellt. Man unterfcheidet Querträger , zu 2, 4, 6 und 12 Fernfprechanfchlußdoppelleitungen oder die j doppelte Zahl von Einzelleitungen für hölzernes oder eifernes Geftänge; ferner Querträger zu 2, 4 und 8 Fernfprechverbindungs-

Fig. 76.

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Fig. 77.

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doppelleitungen für hölzernes oder eifernes Geftänge. Fig. 74 ftellt einen Querträger zu fechs Teilnehmerdoppelleitungen für Holzgeltänge, Fig. 75 einen folchen zu zwölf Doppelleitungen für eifernes Geftänge dar. Die Fig. 76-79 find die Querträgertypen für die Fernverbindungsleitungen. Als Ifolatorftützen werden bei Verwendung von Querträgern U-förmige und gerade Stützen benutzt, wie in den Fig. 74—79 angegeben ift. Sind nur wenige Leitungen an dem Geftänge zu beteiligen, fo kommen J-förmige Stützen aus Schmiedeeifen oder Stahl zur Verwendung. Zur Beteiligung derfelben an Holzgeftänge (Fig. 80) dient ein Eifenbolzen mit Holz-fchraubengewinde, an Stangenauffätzen und eifernen Geftängen (Fig. 81) ein Eifenbolzen mit Schelleifen. Die Stützen werden mit denfelben Porzellandoppelglocken ausgerültet, die im Telegraphenbau Verwendung finden. Vgl. S. 457.

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Fig. 78.

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Fig. 80.

Fig. 81.

Fig. 79.

c)    Leitungsdraht. Es wird für Fernfprechzwecke allgemein Bronzedraht oder Hartkupferdraht von 1,5, 2, 2,5, 3, 4, 4,5 und 5 mm Stärke benutzt. 1,5-mm-Drähte werden für Teilnehmerleitungen, die übrigen Stärken je nach der Länge der Leitungen für die Fernfprech-verbindungsanlagen benutzt. Als Bindedraht dient ausgeglühter Bronzedraht von 1,5—3 mm Stärke. Der Bedarf an Leitungsdraht für 1 km Leitung beträgt.

für Draht von 5    4,5    4    3    2,5    2 und 1,5 mm    Stärke

179    147    116    65    44    30 und 17 kg.

Die abfolute Fertigkeit des Drahtes muß je nach der Stärke desfelben 70—50 kg auf 1 qmm Querfchnitt betragen, und das Leitungsvermögen des 1,5 mm Harken Bronzedrahtes muß mindeftens 70°/₀, das der übrigen Drahtforten mindeftens 94% von demjenigen des reinen Kupfers fein. Es darf alfo 1 km 1,5 mm ftarker Bronzedraht bei 15° C. höchltens einen Wider-itand von 14,18 Ohm und 3 mm ftarker einen folchen von 2,64 Ohm haben.

d)    Fernfprecherdkabel, Fernfprechluftkabel und Fernfprechflußkabel (Fig. 82). Sie werden mit Doppeladern hergeftellt, die für Hin- und Rückleitung je einen getrennten Leiter enthalten; von den Leitern jedes Paares ift der eine verzinnt, der andre blank. Die Stärke der Leiter ift verfchieden, je nachdem diefe für Anfchluß- oder Verbindungsleitungen beftimmt find. Während diejenigen für Teilnehmerleitungen aus maffiven Kupferdrähten von 0,8 mm Durchmeffer beftehen, werden für Verbindungsleitungen entweder maffive oder litzenförmige Leiter verwendet, deren Kupferquerfchnitt Drähten von 1,5—2 mm Stärke entfpricht. Die Leiter werden einzeln mit Papierftreifen unter Bildung eines möglich!! großen Hohlraumes umfponnen und danach paarweife verteilt. Die fo gebildete Kabelfeele wird mit einem Bleimantel umgeben. Bei bewehrten Kabeln erhält der Bleimantel noch eine äußere Schutzhülle. Die Bewehrung wird durch verzinkte Flacheifendrähte von trapezförmigem Querfchnitt oder runde Stahldrähte gebildet, auf die noch Afphalt- oder Kompoundfchichten mit oder ohne Juteeinlage aufgetragen werden, wenn die Kabel nicht in Röhren eingezogen, fondern in die Erde eingelegt werden. Es find gebräuchlich Kabel mit 1 — 500 Aderpaaren.

Als Fernfprechluftkabel kommen gewöhnliche Fernfprechröhrenkabel ohne Bewehrung zur Verwendung. Fernfprechflußkabel unterfcheiden fich von den Erdkabeln nur durch die Bewehrung, die, je nachdem die Kabel in den Gewäffern Be-fchädigungen ausgefetzt find, eine fchwere von 7—9 mm ftarken Rund-eifendrähten oder eine leichte von 5 mm ftarken Rundeifendrähten ift.

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Fig. 82

Fig. 83.

Fig. 84.

e)    Fernfprechkabel für weite Entfernungen. Für folche Kabel muß zur Erzielung einer guten Sprechverftändigung die Kapazität der Leitung möglichft klein gemacht werden. Dies gefchieht am beften durch Erhöhung der Selbftinduktion des Leiters, abfatzweife nach Pupin durch Einfchaltung von Selbftinduktionsrollen — Pupinfpulen — entfprechender Größe an beftimmten Stellen der Leitung oder mit ftetiger Verteilung derfelben, indem man den Kupferleiter feiner ganzen Länge nach mit feinem Eifendraht umwickelt.

f)    Unterfeetelephonkabel. Die Konftruktion ift eine recht verfchiedenartige, fie ift aber immer darauf berechnet, die Kapazität zu verringern, um eine möglichft weite Sprech-

Fig. 85.

verftändigung zu erzielen. Das deutfch-dänifche Fernfprechkabel Fehmarn—Lolland enthält vier Adern (Fig. 83) deren Leiter je aus einer Litze von lieben 1,35 mm ftarken Kupferdrähten beüehen und mit je einem blanken Eifendraht von 0,3 mm Stärke bewickelt lind [5]. Die Ifolierung erfolgte durch mehrere feft anliegende Papierbänder bis zu einem Durchmeffer von etwa 11 mm. Die vier Adern find miteinander verteilt, mit Jutefäden getrenft und hierauf mit Papier und Band auf einen äußeren Durchmeffer von etwa 32 mm bewickelt. Die fo erhaltene Kabelfeele ift nach erfolgter Imprägnierung noch mit einem doppelten Bleimantel von je 1,5 mm Wandftärke umpreßt worden. Hierauf folgt eine Schutzhülle von Afphalt und Compound, dann die Flacheifendrahtbewehrung und wieder eine Compoundhülle. Das Kültenkabel (Fig. 84) hat auf 2 km über der Flachdrahtarmatur noch eine zweite Bewehrung von enganfchließenden 6 mm Harken Profileifendrähten erhalten. Das im Auguft 1906 durch den Bodenfee verlegte Kabel mit Pupinrollen aus der Fabrik der A.-G. Siemens & Halske enthält Lieben Doppelleitungen, in die in Abftänden von etwa 500 m die Selbftinduktionsfpulen derart eingebaut find, daß ab-wechfelnd die Spulen für drei und vier Aderpaare aufeinander folgen, damit die Spulenftellen nicht zu dick wurden. Auf die Kabellänge von rund 12 km wurden 23 Spulenftellen eingebaut. Nach der Pupintheorie [6] vermindert die in die Fernfprechleitungen eingefchaltete Selbftinduktion die durch die Kapazität bedingte Schwächung oder Dämpfung der Sprechftröme dann in wirk-famer Weife, wenn der Abtland der eingefchalteten Induktionsquellen voneinander einen beftimmten Bruchteil der Wellenlänge der über die Leitung fortzupflanzenden Wechfelftröme beträgt. Das etwa 100 km lange, zwifchen Großbritannien und Irland verlegte Unterfeekabel (Fig. 85) hat vier Adern, die fo angeordnet find, daß fie die Kanten eines Prismas von quadra-tifchem Querfchnitte bei einem gegenfeitigen Abftande der Leitermitten von etwa 5 mm dar-ftellen. Die Guttapercha ift derart um die vier Adern gepreßt, daß fie nur die außenliegenden Flächen der Leiter berührt und der innere Raum hohl bleibt. Der Hohlraum ift in kurzen Entfernungen durch Guttapercha unterbrochen, damit bei einer Befchädigung des Kabels immer nur ein kurzes Stück voll Waffer laufen kann.

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Fig. 86a und 86 b.

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g) Zementformftücke. Sie werden zur Herftellung von Kanälen für die unterirdifche Führung von Fernfprechkabeln benutzt. Allgemein gebräuchlich find jetzt 1 m lange prismatifche Zementftücke mit zwei, drei oder vier Oeffnungen von 10 cm lichter Weite (Fig. 86 a und 86b). Liegen die Kanäle tief im Straßendamm, fo werden Formftücke mit gerader Decke verwendet, andernfalls wird die obere Schicht aus Formftücken mit gewölbter Decke hergeftellt, die eine größere Druckfeftigkeit befitzen. Zur Herftellung der Stoßverbindung erhält jedes Formflück an dem einen Ende einen 1 cm breiten Falz, am andern Ende eine ent-fprechende muffenartige Ausfparung. An den Stirnwänden fämtlicher Stücke (ind zwei Vertiefungen angebracht, die beim Auslegen zur Aufnahme eiferner Dorne dienen. Die Hohlräume der Formftücke find mit einem glatten, zufammenhängenden, fäurefreien Teerlacküberzug verfehen.

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Fig. 87. Fig. 88.

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h) Kabel muffen. Zur Verbindung von Fernfprecherdkabeln und Röhrenkabeln mit Bewehrung dienen in der Regel Muffen aus Gußeifen, wie fie für die Verbindung von Telegraphenkabeln zur Verwendung kommen. Zur Verbindung von Röhrenkabeln ohne Bewehrung werden dagegen allgemein Muffen aus Walzblei verwendet. Letztere Muffen können jedoch auch an Stelle gußeiferner Muffen für Röhrenkabel mit Bewehrung an folchen Stellen mit Vorteil benutzt werden, wo die Kabel bei Hochwaffer u. f. w. der Näffe befonders ausgefetzt find, da fich durch die Verlötung der Muffen mit dem Bleimantel eine wafferdichte Abfchließung der Ver-bindungsftellen am leichteften erreichen läßt. Die Muffen beftehen aus je zwei Hülfen, deren Durchmeffer fo berechnet ift, daß die eine Fig. 89. in die Oeffnung der andern eingefteckt werden kann. Beide Hülfen werden miteinander und mit dem Bleimantel der Kabel verlötet. Fig. 87 (teilt eine Lötmuffe für zwei gleichpaarige Kabel dar, Fig. 88 und 89 kommen als Verteilungsmuffen zur Anwendung, wenn ein vieladriges Kabel in zwei oder drei weniger Adern enthaltende Kabel aufgelöft werden foil.

2. Die Herftellung oberirdifcher Leitungen.

a)    Hölzernes Geftänge. Die Aufhellung der hölzernen Stangen erfolgt wie beim Telegraphenbau. Die J-förmigen Doppel-ftützen find an den Stangen oder Stangenauffätzen fo zu beteiligen, daß der die Holzfchraube oder die Schelle tragende Teil der Doppel-ftiitze fenkrecht zur Längsachfe der Stange fleht. Die Querträger find fämtlich an der gleichen Stangenfeite anzubringen, ihr Abfland voneinander beträgt in der Regel 40 cm.

b)    Eifernes Dachgeftänge. Zur Beteiligung eines Rohr-ftänders am Dachgebälk oder Mauerwerk dienen zwei fchmiedeeiferne Schellen mit ftarken Unterlegeplatten (Fig. 90). Durch die untere Schelle (den Schuh) und die zugehörige Unterlageplatte greift ein Dorn hindurch.

Auf diefen Dorn, der das Durchgleiten des Rohrftänders durch die Schelle

verhüten foil, wird der an feinem unteren Ende mit einem Schlitze bezw. einer Durchbohrung verfehene Rohrftänder aufgefetzt. Die Beteiligung der Unterlegeplatte am Dachgebälk erfolgt mittels Harker Schrauben oder durchgehender Bolzen mit Vorlegefcheiben und Muttern, diejenige der Schelle auf der Unterlegeplatte mittels vier Bolzen und Muttern. Vor Aufftellung des Rohr-ftänders muß erforderlichenfalls das Dachgebälk durch Einziehen Harker Riegel aus Kantholz hergerichtet und verHärkt werden. Bei Doppelgefiängen find die Rohrfiänder in Abhanden von 1,4 oder 1,7 m von Mitte zu Mitte aufzuHellen. Jeder dritte oder vierte RohrHänder ifl durch Verwendung einteiliger Rohre fowie durch ausgiebige VerHrebung und Verankerung fo zu ver-Härken, daß er felbH bei einfeitiger BelaHung umbruchficher ill. Es foil dadurch verhindert werden, daß beim Ueberweichen eines Gehänges oder beim einfeitigen Fortfall des Drahtzuges aus andrer Urfache die nachfolgenden Stützpunkte auf weitere Entfernungen hin zu Fall gebracht werden. Um das Uebertragen des Tönens der Leitungsdrähte durch die Stützpunkte auf das Gebäude zu verhüten, find die RohrHänder unten abzufchließen und im Innern mit Afche oder feinem Sand zu füllen. Hilft dies nicht genügend, fo find diejenigen Stellen des Rohrfiänders, die von den Schellen gefaßt werden, mit Walzblei oder Filz zu belegen. Die RohrHänder dürfen auch nicht bis auf den Fußboden des Dachgefchoffes reichen. Jedes DachgeHänge wird mit einer Erdleitung aus vier zu einem Seile vereinigten und Harken verzinkten Eifendrähten verfehen, das mit dem RohrHänder mittels einer verzinkten Blitzableiterfchelle verbunden wird. Diefe Blitzableitererdleitungen find mit den Hausblitzableitern fowie den Gas- und Waffer-leitungen metallifch zu verbinden. In der Nähe des Rohrgeflänges wird in das Dach eine Ausfieigeluke eingefetzt. Die Querträger, die vorher mit Ifolationsvorrichtungen zu verfehen find, werden in Abhanden von 30—40 cm voneinander, der oberhe Querträger 10 cm vom RohrHänderende am Gehänge befehigt. Jeder dritte oder vierte RohrHänder, außerdem alle Gehänge, die in Winkelpunkten flehen oder fonfl auf Fefligkeit befonders beanfprucht werden (Abfpanngeflänge), find durch Anbringung von Ankern oder Streben gehörig zu verflärken. Es kommen meifl Anker und Streben aus Rundeifen, bezw. | - oder j_-Eifen zur Verwendung.

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c) Herflellung der Drahtleitungen. Es find die Vorfchriften für die Herflellung der Telegraphenleitungen finngemäß zur Anwendung zu bringen. Das Aufbringen des Leitungsdrahtes auf eiferne DachgeHänge erfordert befondere Vorkehrungen. Zunächfl zieht man über fämtliche Stützpunkte eines Linienabfchnittes von 500—600 m eine Leine, indem man fie von jedem Stützpunkte aus mittels einer andern auf die Straße hinabgeworfenen Leine hochzieht. Der Anfang der Leine wird mit dem auf einer Trommel oder einem Hafpel aufgewickelten Leitungsdraht und mit einer zweiten, auf einer Trommel befindlichen Leine verbunden. Durch Aufwickeln der erflen Leine auf eine Trommel wird der Draht nebfl der zweiten Leine unter Anwendung von Drahtzugvorrichtungen über die Stützpunkte gezogen. Letztere beflehen aus einem kleinen an jedem RohrHänder zu befefligenden Rollenfyflem, das Befchädigungen der Zugleine und des Drahtes durch Reiben an den fcharfen Kanten der Querträger verhütet und das Ziehen der Drähte erleichtert. Um die Fortleitung des von dem Schwingen der Drähte ver-urfachten tönenden Geräufches bis in die bewohnten Räume zu verhindern, ifl der Leitungsdraht an den betreffenden Punkten möglichfl fchlaff zu fpannen; ferner ifl der Leitungsdraht an den Rohrfländern, Mauerbügeln u. f. w. in einer Entfernung von 1 bis 1,5 m vom Ifolator, erforderlichenfalls zu beiden Seiten, mit einem Gummizylinder zu umgeben. Bei Herflellung der Fernfprechverbindungsleitungen ifl auf eine möglichfl induktionsfreie Anordnung zu achten. Für zwei an demfelben Geflänge geführte Doppelleitungen erhält man die günfligfle Anordnung, wenn man die Ifolatoren fo befefligt, daß fie die Eckpunkte eines Rhombus bilden; es find je die gegenüberliegenden Drähte zu Schleifen zu verbinden. Der Abfiand der fenkrecht untereinander liegenden Leitungen hat 50 cm zu betragen. In diefem Falle flehen die Ebenen der beiden Schleifendrähte fenkrecht aufeinander und die Drähte der einen Schleife haben von den Drähten der andern Schleife überall gleichen Abftand. Im Drahte a hat der Strom ftets die umgekehrte Richtung wie im Drahte b jeder Schleife. Infolgedeffen wirken die Drähte a und b der einen Schleife genau gleichftark, aber in entgegengefetztem Sinne induzierend auf jeden Draht der andern Schleife; es kann daher in der andern Schleife kein Induktionsflrom zuflande kommen. Sind mehr als zwei Schleifen an einem Geflänge zu beteiligen, fo werden fie auf J-förmigen Doppelflützen oder Querträgern fo gruppiert, daß die beiden Drähte jeder Schleife mit nur 20 cm Abfiand nebeneinander laufen und jede Schleife von der nächfien durch einen möglichfl großen Abftand getrennt ifl.

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Fig. 91.

Bei der Anordnung der Fig. 91 find beide Drähte der Schleife L^ ajb von einem Drahte der Schleife L> alb annähernd gleichweit entfernt, und ihre Induktionswirkungen auf einen andern Schleifendraht heben fich zwar nicht völlig, aber doch fo weit auf, daß der Reft nicht mehr Hört. Ein weiteres Mittel zur Befeitigung der Induktionswirkungen befteht in der Anbringung von Kreuzungen in den Schleifen derart, daß beide Drähte an beftimmten Stangen die Plätze wechfeln. Dadurch läßt fich erreichen, daß jeder der beiden Drähte einer Schleife von dem Hörenden Leitungsdraht im Durchfchnitt gleichweit entfernt ifl. Es werden dann in beiden Drähten genau gleiche elektromotorifche Kräfte induziert, die fich aufheben.

3. Die Verlegung von Fernfprechkabeln

erfolgt entweder wie bei Telegraphenkabeln unmittelbar in die Erde oder in Zementkanälen.

a) Zementkanäle. Bei den im Straßendamm herzuftellenden Zementkanälen muß die Oberfläche der Formllücke mindeflens 60 cm unter der Fahrbahn liegen. Die in den Fuß-gängerfleigen untergebrachten Kanäle können flacher liegen. Die Formftücke werden ohne befondere Unterbettung unmittelbar auf der forgfältig abgeglichenen Sohle des Baugrabens

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ausgelegt. Je zwei Kanalfirecken müffen lieh nach den dazwifchen liegenden Brunnen lenken, den Wafferabfluß zu ermöglichen. In der unterlten Schicht find die Stoßenden der Stücke in eine ftarke breite Lage von Zementmörtel zu betten. Zur Herttellung licheren Verbandes zwilchen den einzelnen Stücken werden in zwei Auslparungen an den Stoßenden eilerne Dorne von 9 cm Länge mit reinem Zementmörtel eingefügt (Fig. 92). Dann wird der Falz des einen Stoßendes in die übergreifende Umrandung des andern Endes forgfältig eingepaßt und ebenfalls mit reinem Zementmörtel verfirichen.

Der Aufbau der folgenden Schichten erfolgt im Verbände wie i, bei gewöhnlichem Mauerwerk.

b) Kabelbrunnen. Um das Einziehen der Kabel in die Kanäle zu erleichtern, werden in diele Kabelbrunnen eingebaut. Die Größe der einzelnen Brunnen richtet lieh nach den örtlichen Verhältnillen und der Zahl der einzuziehenden Kabel;

die Tiefe beträgt gewöhnlich 1,50—1,83 m. UW Die oberften Schichten des Mauerwerks M i der Brunnenwände find halsförmig nach P ! dem Innern des Brunnens lo weit ein-p l zuziehen, daß deffen Abdeckung überall pj ein genügendes Auflager findet. Die innere [ Abdeckung des Deckels belteht aus zwei 'p| übereinander greifenden verzinkten Well-blechdeckeln, welche auf den beiden T-Eifen aufliegen, die an den Längswänden des Brunnens die untere Kante der Ein-fteigeöffnung einfaffen. Die im Niveau Jfj. der Straße liegende obere Kante der Ein

Fig. 92.

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Fig. 94.

yÆ * fteigeöffnung wird mit einem Rahmen aus |P Harkern Bandeilen eingefaßt, welcher die iP ( auf der oberften Schicht des Mauerwerks ^ aufzulegende äußere Abdeckung des Brunnens aufzunehmen hat. Brunnen im Fußgängerfteige (Fig. 93) werden mit ® Granitplatten abgedeckt, nach Erfordernis auch mit einem eifernen Kalten mit Mofaik oder Afphaltpflafter. Bei den in der Fahr-ftraße anzulegenden Brunnen (Fig. 94) ift behufs Erzielung größerer Tragfähigkeit die eigentliche Decke des Brunnens mit einem Granitgefchränke herzuftellen, das auf Harke eiferne Träger aufgelagert ifl, die auf dem Mauerwerke des Brunnens ruhen. Auf dem Granitgefchränke ruht die Zarge der etwa 63 cm weiten Einfleigeöffnung, deren untere Abdeckung aus Wellblechdeckeln und deren obere Abdeckung aus einer Eifenplatte oder einem Eifenrahmen mit Stirnholzeinlage herzuHellen ifi. Die Platten find mit einer Vorrichtung zum Aufheben zu verfehen. Die in den Kabelbrunnen einzuführenden Rohre u. 1. w enden 30—50 cm vor dem Brunnen, alsdann folgt die trichterförmig erweiterte Oeffnung der Brunnenwand.

c) Das Einziehen der Kabel. Die in die Zementkanäle einzuziehenden Kabel erhalten in der Regel eine Länge von 150—200 m. Die Arbeiten zum Einziehen beginnen damit, daß in die Kabelbrunnen Gleit- und Packrollen eingefetzt werden, welche die Reibungen zwifchen dem Zugfeil oder dem Kabel und den Rohrkanten fernhalten follen. Die aus Gußeifen in kräftigen Formen hergefiellten Gleitrollen find mit einer Kehlung verfehen, die dem Quer-fchnitt des einzuziehenden Kabels angepaßt ifi. Die Art des Einbaus richtet (Ich nach den örtlichen Verhältniffen ; in kleineren Kabelbrunnen kommt die durch Fig. 95 dargefiellte Spreize zur Verwendung, in größeren Brunnen find Winkeleifenkonfiruktionen mit Durchbohrungen nach Fig. 96 üblich, die bei der Herfiellung des Brunnens an den Seitenwänden neben der Kanalöffnung fenkrecht übereinander eingelaffen worden find. Packrollen find kleinere Rollen aus Holz oder Gußeifen, die auf einer viereckigen Fußplatte angebracht, ohne weitere Befefiigung in die Brunnen und in die trichterförmigen Erweiterungen der Kanalöffnungen gefleht oder an die Seitenwände und Abdeckungen der Brunnen angelegt werden können. In die Einzelröhren

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des Zementkanals wird zunächfi ein Zugfeilchen mit Hilfe eines Einführungsgefiänges eingebracht. Letzteres befieht aus 1 m langen fchwachen Holzfläben, an deren Enden mittels eiferner Zwingen einerfeits ein Haken und anderfeits eine Oefe befefiigt ifi. Am vorderen Ende des erfien Stabes wird ein nach vorn und hinten zugefpitzter Kopf von etwas geringerem Durchmeffer als die Rohrweite angebracht, um ermitteln zu können, ob das Rohr frei von Hindernden ifi. Zur Verminderung der Reibung beim nun folgenden Einziehen des Zugfeils

Fig. 100.

Fig. 97.

lofen Drahtbund darauf befeftigt. Das äußere Ende der Vorrichtung ift zu einer Oefe gearbeitet, an der das Zugfeil angebracht wird. Bei Ausübung eines Zuges verringert fich die innere Weite des Schlauches, wodurch das Kabel, foweit das Geflecht reicht, kräftig gefaßt wird. Das Einziehen der Kabel in die Rohr-

ftränge erfolgt unter Benutzung einer Kabel winde zum Anziehen des Zugfeils.

Fig. 99.

Fig. 101.

Fig. 98.

und fpäter des Kabels wird mittels des Zugfeilchens eine mit Mineralfett, z. B. Vafelin, getränkte runde Bürlte, an deren andern Ende ebenfalls ein Zugfeilchen befeftigt ift, in der ganzen Länge des Rohrs mehreremal hin und her gezogen. Zur Verbindung des Zugfeils mit dem Kabel dient ein auf das freie Ende des Zugfeils angelötetes Verbindungsftück und bei bewehrten

Kabeln die bereits in der Kabelfabrik aus den Schutzdrähten gebildete, mit Bindedraht feft umflochtene Zugöfe des Kabelendes.

Bei unbewehrten Kabeln wird von einem Eifendrahtftrumpf, d. i. einem fchlauchförmigen lofen Geflecht aus Stahldrahtlitzen (Fig. 97), Gebrauch gemacht. Diefes wird über das Kabelende gefchoben und mit einem

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Sie wird in der Regel hinter demjenigen Brunnen unverrückbar aufgeftellt, bis zu welchem das Kabel eingezogen werden foil. Wenn das Kabelende in dem Brunnen bei der Kabelwinde angekommen ift, wird es noch in der als Vorrat für die Lötftelle oder für andre Zwecke erforderlichen Länge aus dem Rohrftrange herausgezogen. In den Brunnen werden die Kabel nach den Seiten gelagert, damit die Mitte möglichft frei bleibt.

d) Lötftellen in Fernfprechkabeln. Das Verbinden der zufammengehörenden Adern_erfolgt von der innerften Lage aus durch Würgeftellen, nachdem auf die eine Ader ein etwa 5 cm langes Ifolierröhrchen aus Papier gefchoben und eine Reinigung der Drähte erfolgt ift. Die Drähte werden an der Berührungsftelle rechtwinklig zur Aderrichtung umgebogen und zufammengedreht, fodann wird die Würgeftelle durch Abkneifen der Drahtenden auf etwa 3 cm verkürzt, parallel zur Ader umgebogen und durch Ueberfchieben des Papierröhrchens ifoliert. Die Papierröhrchen werden vor dem Gebrauch über Kohlenfeuer gut getrocknet oder abgedämpft. Vor der Verbindung der Adern find die beiden Hülfen der Walzbleimuffe auf die Kabelenden aufgefteckt worden. Die Länge der Spleißftelle und der Abftand zwifchen den Enden der Bleimäntel beider Kabel find derart zu bemeffen, daß, wenn die Hülfen von beiden Seiten über die Spleißftelle gefchoben werden, fie diefe völlig bedecken, dabei etwa 3—4 cm ineinander flecken und an beiden Enden den Bleimantel der verfpleißten Kabelftücke noch etwa ebenfoweit umfaffen. Zur Verbindung des Mantels mit den Hülfen und der Hülfen untereinander dient fogenannter Bleimörtel, ein zufammengefchmolzenes Gemenge aus 2 Gewichtsteilen Tarnowitzer Weichblei und 1 Gewichtsteil Auftralzinn mit einem Zufatze von Schwefel, Kolophonium und Talg.

e)    Ueberführungskaften dienen zur Verbindung der Fernfprechkabel mit den ober-irdifchen Fernfprechleitungen. Der Ueberführungskaften (Fig. 98 und 99) befteht aus einem mit Eifenblech überkleideten Eifengerüft; Vorder- und Rückenwand find zum Abfchrauben eingerichtet; ihre oberen Hälften laffen fich türartig öffnen. Der Karten, der die Einrichtung befonderer Bodenräume für Kabelaufführungen entbehrlich machen foil, enthält einen Kabel-endverfchluß, die Blitzableiter und die Sicherungen für die Leitungsadern des Fernfprechkabels.

f)    Kabelendverfchluß (Fig. 100 und 101). In ihm erfolgt die Verbindung der Leitungsadern der Fernfprechkabel mit den Adern der nach den Betriebsräumen führenden Zimmerleitungskabel. Er befteht aus einem gußeifernen, mehrmals mit Oelfarbe geftrichenen Karten von der Form eines rechtwinkligen, vierfeitigen Prismas, deffen Seitenflächen am unteren

Ende etwas abgefchrägt find. Vorder- und Rückwand aus ftarkem Eifenblech find zum Ab-fchrauben eingerichtet. Der innere Raum des Kaftens ift durch eine in der Diagonale der Seitenwände von vorn nach hinten anfteigende Scheidewand in zwei Kammern geteilt. Die Scheidewand befteht aus einer Stabilitplatte, die auf einen an den Seitenwänden des Kaftens angegoffenen Rahmen gefchraubt und durch Gummiftreifen gegen ihn abgedichtet ift. Durch die Stabilitplatte führt für jede Ader des in den Endverfchluß eintretenden Kabels ein an beiden Enden mit Druckfchrauben verfehener, etwa 3 cm langer Meffingftift zur Verbindung der Kabeladern mit den Adern der Zimmerleitungskabel. Jeder Endverfchluß befitzt am Boden eine mit der hinteren Kammer zufammenhängende, zur Aufnahme des Fernfprechkabels eingerichtete Stopf-büchfe. In die vordere Kammer führen von oben bis zu acht Büchfen für die Zimmerleitungskabel. Nach Herftellung der Verbindungen wird der Endverfchluß mit Ifoliermaffe ausgegoffen.

4.    Die Anlage von Luftkabeln. Für Luftkabellinien kommen Fernfprechkabel ohne Eifendrahtbewehrung zur Verwendung; fie werden an befonderen Tragfeilen aufgehängt. Die Tragfeile beftehen aus verzinkten Gußftahldrähten ; fie werden an hölzernen wie an eifernen Geftängen mittels befonderer durch Fig. 102 dargeftellter Vorrichtungen befeftigt und mit etwa 2°/₀ Durchhang gefpannt. Beim Vorwärtsziehen von einem Stützpunkt zum andern werden an dem Kabel in Abftänden von etwa 1 m verzinkte Haken aus Bandeifen mit verzinktem Bindedraht feftgebunden. Die freien Enden der Haken werden auf das Tragfeil gefchoben und gleiten auf ihm entlang (Fig. 103). Sobald ein Haken an einem Stützpunkt ankommt, wird er von einem Arbeiter vom Seil abgehängt und gleich hinter dem Stützpunkt wieder aufgehängt. Die Verbindung zweier Kabelenden muß ftets an einem Stützpunkt ausgeführt werden.

5.    Die Einführung der Leitungen in die Vermittlungsanftalten und Sprechftellen. Zur Einführung der oberirdifchen Fernfprechteilnehmerleitungen in die Vermittlungsanftalten dienen Gummikabel, die auf dem kürzeften Wege von den Rohrftändern nach den Blitzableitern bezw. an die vor die Blitzableiter zu fchaltenden Grobficherungen zu führen find, welche beide unter allen Umftänden in dem der Leitungseinführung zunächft belegenen geeigneten Raum untergebracht werden müffen. Zu diefem Zwecke werden die Kabel, fofern fie nicht innerhalb des Gebäudes durch Klemmleiften an den Wänden entlang geführt werden können, in Kanälen aus Eifenblech oder

Eifengittern u. f. w. verlegt.

Seitenkanäle ähnlicher Bauart funren die Kabel nach

20

1:1

50

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Fig. 102.

Fig. 103.

Fig. 104.

den unterften Querträgern der Rohrftänder, weiterhin werden die Kabel durch flache Karten abgedeckt. Die ifolierten Adern der Gummikabel werden fodann in dem freien Raum zwifchen den Querträgerfchienen untergebracht und in der aus Fig. 104 erfichtlichen Weife an die Stütze des nächften Ifolators fowie an den inneren Mantel der Doppelglocke gelegt und möglichft weit in den Hohlraum der Glocke hineingefchoben. Die Bleihülle darf mit dem äußeren Mantel des Ifolators nicht in Berührung kommen, anderfeits muß fie bis tief in den Innenraum der Doppelglocke, bis zum Punkte a, hineinragen. Die Ifolierhülle der Strecke ab c, die vom Bleimantel zu entblößen ift, muß unverletzt bleiben. Das vom Punkte c ab auch von der Ifolierfchicht zu befreiende Ende des Kabels wird mit dem fenkrecht nach unten geführten Ende der blanken Leitung verlötet. An den Stützen wird das Kabel mit weichem Kupferdraht unter Zwifchenlage eines Streifens Ifolierband feftgebunden. Ift nur eine geringe Anzahl von Leitungen in die Vermittlungsanftalt einzuführen, fo werden die Gummikabel zweckmäßig in den Rohrftändern

nehmerleitungen mittels befonderer Bleirohrkabel in die Vermittlungsämter. Zur Verbindung diefer Kabel mit den blanken Leitungen dienen Ebonitfchutzglocken. Die blanke Leitung wird zu diefem Zwecke an dem letzten Ifolator nach Fig. 106 abgefpannt, und in gleicher Weife wird der Draht einer Schutzglocke am Ifolator befeftigt. Die Enden des Leitungs- und Schutzglockendrahtes werden feitlich vom Ifolator zu einem flachen Bügel zufammen- i gebogen und verteilt; die Würgeftelle wird gut verlötet. Zur Verbindung    [

des ifolierten Drahtes mit dem Drahte in der Glocke ift deren Mantel    :

abzufchrauben und über den ifolierten Draht zu ziehen, hierauf diefer auf einige Zentimeter freizulegen und mit dem zu einer Oefe umgebogenen Fig. 106.

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Glockendrahte zu verlöten. Die Einführungskabel werden in den Vermittlungsanftalten zunächft an die Blitzableiter mit Feinficherungen geführt; vor diefe werden noch Grobficherungen ein-gefchaltet, wenn es fich um oberirdifche Fernfprechleitungen handelt, die durdi Starkftrom-leitungen gefährdet find. Die Fernfprechverbindungsleitungen werden zunächft an Plattenblitzableiter geführt, denen bei Starkftromgefahr noch Grobficherungen vorgefchaltet werden und dann an Kohlenblitzableiter gelegt. In den |

Sprechftellen wird das Einführungskabel nach dem Sicherungskäftchen ß geführt; von hier aus geht die Zimmcrleitung nach den Sprechapparaten ” über Ifolierröllchen, die in Abftänden von etwa 1 m mittels Holz- oder /?

Stahldübel an den Wänden anzubringen find. Die Ifolierrollen beftehen L entweder aus einem Stück in Form einer Glocke oder aus zwei ineinander zu fchiebenden Teilen in Form einer Klemmrolle (Fig. 107). Damit die \

Fig. 107.

Drähte in den Feldern ftraff gefpannt bleiben, werden fie bei einteiligen Röllchen mit Garn feftgebunden, bei zweiteiligen Röllchen aber zwifchen die beiden Teile gelegt und beim Anfchrauben feftgeklemmt.

Die Vermittlungsanftalten erhalten befondere Blitzableitererdleitungen und befondere Betriebserden, erftere entfprechen den Erdleitungen für Telegraphenzwecke; letztere werden gewöhnlich aus 1,5 mm üarkem Kupferdraht hergeftellt und möglichft mit der Wafferleitung verbunden ; es kann dann eine befondere Erdplatte wegfallen. Bei den Sprechftellen genügt als Erdleitung eine Verbindung mit der Wafferleitung durch ein Seilchen aus zwei 1,5 mm ftarken Kupferdrähten als Blitzableitererde bei Doppelleitungsbetrieb oder gleichzeitig als Betriebserde bei Einzelleitungen. Läßt fich die Wafferleitung nicht benutzen, fo genügt eine Erdleitung aus Eifendrahtfeil.

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6. Die Herftellung vollftändig verfenkter Fernfprech-netze. Sie empfiehlt fich nur für Städte mit fehr dichtem Fern-fprechnetz, wie z. B. Berlin und Hamburg. An Stelle der großen oberirdifchen Linienzüge mit 300—400 Anfchlußleitungen find hier die S. 508 befchriebenen Zementkanäle mit einer großen, der Dichte des Fernfprechnetzes entfprechenden Anzahl von Einzelöffnungen getreten, die jeden Häuferblock durch ein vieladriges, bis zu 250 Doppelleitungen enthaltendes Hauptkabel mit dem Fernfprechamte verbinden. In den Verteilungskanälen erfolgt die Verzweigung und Weiterführung der in den einzelnen Häuferblocks in den Hauptverteilern endigenden Hauptkabel mittels wenigadriger Kabel nach den einzelnen Grundftücken. Hier endigen die Verteilungskabel an Einzelverteilern, von denen aus die Schlußzuführung nach den einzelnen Sprechftellen mittels ifolierter Drähte hergeftellt wird.

Fig. 108 und 109.

Der Hauptverteiler befteht im wefentlichen aus einer als Schaltbrett dienenden Hartgummifcheibe, die in einem leicht abnehmbaren Schutzkaften untergebracht ift. In den unteren Teil des Schutzkaftens werden die Hauptkabel und auch die weiterführenden Verteilungskabel eingeführt; ihre Enden werden, um ein Eindringen von Feuchtigkeit in die Kabel zu verhüten, unter Verwendung von Bleimuffen mit wetterbeftändiger Eolation (Gummi) abgefchloffen. In die Hartgummiplatte des Schaltbretts find Doppelklemmen aus Meffing eingelaffen, an diefen werden die Adern der Hauptkabel mit denen der Verteilungskabel verbunden. Die Aufftellung der Hauptverteiler erfolgt am zweckmäßigfien in einem trockenen Raume eines Grund-ftücks ; wo das nicht angängig ift, werden fie nach Art der Litfaß-fäulen auf der Straße aufgeftellt. Die Verteilungskanäle werden dicht an die Grenze der Grundftücke geführt, Raummangels halber müffen fie jedoch auch häufig neben oder auf den Hauptkanälen verlegt werden. In die Verteilungskanäle find Abzweig-käften eingebaut, von denen die Kabel nach den in den Häufern aufgeftellten Einzelverteilern führen. Der Einzelverteiler befteht aus einer zylindrifchen Muffe A (Fig. 108 und 109) aus Guß-eifen und einer auf deren oberen Oeffnung aufgefchraubten Hartgummifcheibe B mit eingefetzten Stiftklemmen C für 7 oder für 14 Doppeladern. Das Verteilungskabel wird durch die untere Oeffnung in die Muffe eingeführt und durch Anziehen der Schelle 5 feftgelegt. Nach oben erfolgt der Abfchluß der Muffe durch einen auf die Hartgummifcheibe luftdicht aufgefchraubten gewölbten eifernen Deckel D. An den oberen Enden der Stiftklemmen werden die Adern des Verteilungskabels, an den unteren die Zuleitungen zu den Sprechftellen beteiligt. Die eiferne Glocke E dient als Schutz gegen Befchädigung und Witterungseinflüffe ; fie ift nach unten durch einen Ebonftboden F abgefchloffen, in dem fich die entfprechende Anzahl Durchbohrungen zur Einführung der Anfchlußdrähte befinden.

B. Telephonie ohne Draht.

Die Verfuche zur Löfung des Problems der Telephonie ohne Drahtleitung laffen fich in vier Gruppen einteilen: 1. die telephonifche Uebermittlung durch die Luft, die Erde oder das Waffer unter Benutzung der Induktionswirkungen und der Stromleitung; 2. die Uebertragung von Schallwellen durch den Luftraum mit Hilfe von Lichtfirahlen (Lichttelephonie); 3. die Benutzung des

elektrifchen Bogenlichtes zur Uebertragung von Gefprächen durch den Luftraum (lichtelektrifche Telephonie); 4. die drahtlofe Telephonie mittels elektro-magnetifcher Wellen, auch Radiotelephonie genannt. Bedeutung für die Praxis haben nur die auf der Verwendung der elektromagnetifchen Wellen beruhenden Anordnungen erlangt. Für die drahtlofe Telephonie der Praxis kommt zurzeit nur der elektrifche Bogenlichtfender in der Ausführung von Poulfen, Telefunken oder De Foreft in Frage. Mit einer folchen Anordnung können Reichweiten von 300 km erzielt werden. Größere Entfernungen werden überbrückt werden können, fobald die Aufgabe gelöft fein wird, Mikrophone für beträchtlichere Energiemengen zu bauen; vgl. a. [7] und [10].

1. Drahtlofe Telephonie mittels Induktion oder Stromleitung. W. H. Preece, der frühere Chefelektriker der englifchen Telegraphenverwaltung, fpannte zwei Drähte parallel zueinander auf den gegenüberliegenden Ufern eines Sees aus. Die Drähte wurden gut geerdet. Es gelang ihm hiermit eine Verftändigung mittels Telephons über den See hinweg auf 4,5 km.

.    2. Lichttelephonie. Auf der Senderfiation werden die Schallwellen auf mechanifch-

optifchem Wege in Lichtwellen umgefetzt und auf der Empfängerftation diefe wieder in Schallwellen unter Benutzung der elektrifchen Eigenfchaften des Selens (f. d.). Bei geeigneter Anordnung leitet das Selen unter dem Einflüße von Lichtwellen den elektrifchen Strom zwei-bis zehnmal beffer, als wenn es fich im Dunkeln befindet. Selenzellen mit 50—80facher Lichtempfindlichkeit konßruieren jetzt Claufen & v. Bronk in Berlin fowie P. J. Kipp & Zonen,

J. W. Giltay, Opvolger in Delft. Befondere Verdienfte um die Verbefferung der Selenzellen hat fich auch E. Ruhmer in Berlin erworben [8]. In der Selenzelle von Ruhmer (Fig. 110) wird unglafiertes Porzellan in Geftalt eines Zylinders oder Täfelchens verwendet, ln dem Porzellankörper find feine Nuten eingepreßt, in welche die Zuführungsdrähte erwärmt hineingewickelt werden. Das Selen wird in gefchmolzenem Zuftande aufgetragen und durch Erhitzen in die kriftallinifch-metallifche Modifikation übergeführt, die den elektrifchen Strom leitet. Die Zelle wird in eine Glasbirne eingefchmolzen und diefe luftleer gemacht. Um eine bequeme Einfchaltung zu ermöglichen, hat die Birne Gewindefaffung und Kontakt wie eine Glühlampe erhalten.

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Fig. 112.

Fig. 110.

Fig. 111.

Vorbildlich für fämtliche Anordnungen der Lichttelephonie waren die photophonifchen Verfuche von Graham Bell. Er konzentrierte mittels einer Linfe L\ (Fig. 111) ein kräftiges Sonnenftrahlenbündel auf den Diaphragmafpiegel S\ nach erfolgter Reflexion wurde das Lichtbündel durch eine zweite Linfe 1₂ wieder in parallele Strahlen zerlegt. Diefe wurden nach der Empfangsftation gerichtet und hier von einem parabolifchen Reflektor R aufgefangen, in deffen Brennpunkt eine empfindliche Selenzelle Sz aufgeftellt iß, die mit einer kleinen Batterie B und einem Telephon T zu einem Stromkreis zufammengefchaltet wird. Ruhmer hat folche photophonifchen Apparate für Reichweiten von 2 km hergeftelit.

3.    Lichtelektrifche Telephonie. Sie wurde ermöglicht durch die Entdeckung des „fprechenden elektrifchen Flammenbogens“ von Simon in Erlangen im Jahre 1897. Simon erzielte eine Uebertragungsweite von 3 km. Um die Ausbildung der Simonfchen Erfindung für die Praxis haben lieh fpäter W. Duddell und E. Ruhmer verdient gemacht; letzterer hat eine Reichweite von 15 km erzielt. Simon hatte folgendes feftgeftellt: a) Der elektrifche Flammenbogen verwandelt periodifche Stromfchwankungen, die fich über feinen Hauptfirom lagern, bis in alle Einzelheiten der Klangfarbe in Töne. Er kann fomit als Empfänger bei mikrophonifcher Uebertragung jeder Art von Klang und Geräufch dienen, b) Der Flammenbogen reagiert auf die kleinften Dichtefchwankungen der umgebenden Luft durch entfprechende Schwankungen feiner Stromftärke und kann fomit als Geber bei telephonifcher Uebertragung jeder Art von Klang und Geräufch dienen [9]. Simon verwendet im Sender einen Flammenbogen zwifchen Queckfilberelektroden im Vakuum wie bei der Arons- oder Cooper-Hewitt-Lampe. Ueber dem Flammenbogen werden nach Fig. 112 die Ströme eines Mikrophon-kreifes gelagert. Diefe erzeugen Intenfitätsfchwankungen des ausgeftrahlten Lichtes. Die Lichtftrahlen werden mittels eines parabolifchen Scheinwerfers, in deffen Brennpunkt der Lichtbogen angeordnet iß, nach der Empfangsßation gerichtet und hier mittels einiger Linfen auf eine Selenzelle konzentriert. Man hört alles, was in das Mikrophon der Senderßation hinein-gefprochen wird, laut und deutlich im Telephon der Empfangsßation wieder.

4.    Drahtlofe Telephonie mittels elektrifcher Wellen. Die Erfindung der drahtlofen Telegraphie mittels elektrifcher Wellen gab den Anßoß zu Verfuchen, auch diefe für eine drahtlofe Telephonie nutzbar zu machen. Die gewöhnlichen funkentelegraphifchen Sender erwiefen fich aber für die Uebertragung der Sprechwellen nicht geeignet. Sie liefern den einzelnen Funkenentladungen entfprechend Wellenzüge, die von zu langen Paufen unterbrochen find. Eine für die Praxis brauchbare Löfung fand das Problem erß durch die Benutzung der

kontinuierlichen ungedämpften Wellen. — Bei der Funkenerregung beträgt die Dauer der rafch abklingenden Schwingungen etwa Vioooooo Sekunde. Kommen z. B. 20: Schwingungswellen Ausftrahlung, fo herrfcht nach 1/50000 Sekunde wieder vollftändige Ruhe im Syftem. Findet eine Neuaufladung des Schwingungsfyftems fchon i/₂₀ Sekunde nach der vorhergegangenen Aufladung ftatt, fo dauert die fchwingungslofe Paufe gegenüber der Schwingung 2500 mal fo lang. Diefe immerhin nur kurze Unterbrechung in der Aufeinanderfolge der Schwingungen ift hinreichend, eine Ueb'ertragung der Schallwellen der menfchlichen Sprache mittels folcher Sender unmöglich zu machen. Die in diefer Hinficht angeftellten Verfuche von Feffenden, Mosleru. a., die man unter der Bezeichnung „Funkentelephonie“ zufammenfaffen kann, haben daher auch keinen Erfolg aufzuweifen gehabt. Der Mißerfolg hat feine- Urfache in der eigenartigen Geflaltung der Schallwellen der menfchlichen Sprache bei der mikrophonifchen Ueber-tragung. Die Schwingungen einer Mikrophonmembran, in welche die Schallwellen beim Sprechen gegen eine folche umgefetzt werden, find bezüglich ihrer Amplitude, ihrer Frequenz und fonftigen Geftalt voneinander fehr verfchieden. Die finusförmige Grundfchwingung wird durch die den einzelnen Lauten eigentümlichen Obertöne fait unkenntlich gemacht, wie die Fig. 113 der Schwingungskurven der Vokale zeigt. Bei der gewöhnlichen Rede ift die Schwingungsfrequenz, wenigftens bezüglich der Vokale, ziemlich konftant. Sie variiert je nach der Stimmlage des Sprechenden zwifchen 1000 beim Sopran und rund 100 beim Baß; die Zeitdauer einer Schwingung beträgt alfo Vioo—Viooo Sekunde. Der mittlere Schwingungsbereich, der allen Stimmen gemeinfam ift, bewegt fich um die Zahl 300 herum. Auf eine mittlere Sprach-fchwingung fällt alfo eine Zeitdauer von 1/300 Sekunde. Zur Uebertragung folcher Schwingungen bedarf es aber elektrifcher Schwingungen von mindeftens gleicher Dauer, die nicht von fo

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langen Paufen wie i/₂₀ Sekunde unterbrochen find. Hierzu eignen fich vielmehr nur kontinuierliche ungedämpfte 2 Schwingungen, wie fie von dem elektrifchen Lichtbogenfender (vgl. 0 hU Telegraphie ohne Draht) oder Tj von Hochfrequenzmafchinen erzeugt u werden können. Am 11. Dezember 751....    1906 hat Feffenden zwifchen

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Fig. i!3.

Fig. 114.

F™⁴ Brant Rock und Plymouth eine draht- 6 4|l|l|l lofe telephonifche Verftändigung auf # „r,*nnAAi\/\t rund 18 km mittels ungedämpfter i Wv W\f VV1/ Wellen erzielt, die durch eine Hoch-frequenzmafchine erzeugt wurden. Er hat damit die zeitliche Priorität um einige Tage vor der Deutfchen Telefunkengefellfchaft erhalten, die zuerft am 20. Dezember 1906 eine drahtlofe Telephonie auf 40 km zwifchen Berlin und ihrer Großftation Nauen mittels ihres Lichtbogenfenders vorführte.

a)    Syftem Telefunken. Zur Erzeugung der kontinuierlichen Schwingungen werden mehrere Lichtbogen in Reihe gefchaltet und zwar fechs Stück bei 220 Volt Gleichftrom, zwölf Stück bei 240 Volt und 24 Stück bei 880 Volt mit 4—7 Ampère Stromftärke. Das Schwingungs-fyftem wirkt wie der Braunfche Erregerkreis, indem es durch Transformation die Luftleitung zum Mitfchwingen bringt. Parallel zu einem Teile der Windungen der in die Luftleitung ein-gefchalteten Transformatorfpule L (Fig. 114) ift ein Starkftrommikrophon M eingefchaltet. Durch die Membranfchwingungen wird der elektrifche Widerftand des Mikrophons, der als Neben-fchluß zur Spule aufzufaffen ift, verändert.

Dadurch wird auch der Kopplungsgrad zwifchen Erregerkreis und Luftleitung und dementfprechend der Energiebetrag beeinflußt, der von der Luftleitung aufgenommen und aus-geftrahlt wird. Der Speifeftrom wird den Lichtbogen über ein Amperemeter A\ und zwei kräftige Droffelfpulen D zugeführt, die den Uebertritt der Hochfrequenzfchwingungen in den Primärkreis verhindern follen. Parallel zu den Lichtbogen Lb liegt der veränderliche Konden-fator C und die ebenfalls regelbare Selbftinduktionsfpule L fowie das Amperemeter A₂. Die Abtlimmung der Luftleitung, die fich in Refonanz mit dem Schwingungskreife befinden muß, erfolgt mittels der veränderlichen Selbftinduktionsfpule V. In der Erdleitung der Antenne liegt das Amperemeter A₃; diefes geftattet eine Kontrolle über die Beeinfluffung des Schwingungs-ftromes durch das Mikrophon. Der Kopplungsgrad zwifchen Luftleitung und Hochfrequenzkreis wird klein gehalten, damit der Einfluß der Schwankungen beim Sprechen auf die kontinuierlichen Amplituden der Schwingungswellen möglichft groß wird. Infolge der Mikrophonänderungen fchwankt die Energieaufnahme der Luftleitung fowie deren Eigenwelle im akuftifchen Rhythmus des Telephons. Die Luftleitung fendet infolgedeffen Schwingungen wechfelnder Amplitude und Wellenlänge in den Raum. Um diefe unverändert aufnehmen zu können, darf der Empfänger im Gegenfatz zum Sender nicht fchwach gedämpft fein, da fonft die Sprache verzerrt wiedergegeben wird. Der Empfänger verliert infolgedeffen allerdings an Abftimm-fähigkeit und es müßten daher Nebenftationen mit ganz erheblich verfchiedenen Wellen arbeiten, wenn fich die Gefpräche nicht verwirren follten. In den Luftdraht des Empfängers wird deshalb nur ein aus zwei ineinander gefleckten Spulen beftehendes Variometer V\ eingefchaltet, deren gegenfeitige Lage durch Drehung der Spulen verändert werden kann. Mit dem Variometer ift ein elektrolytifcher Wellenanzeiger von Schlömilch h verbunden, der die aufgenommenen Schwingungen als Sprechlaute im Telephon F hörbar macht.

b)    Syftem Poulfen (Fig. 115). Als Schwingungserreger benutzt Poulfen nur einen einzigen in einer Wafferftoffatmofphäre unter Einfluß eines Magnetfeldes NS brennenden Bogen. Dagegen verwendet er fechs bis acht in Reihe in die Luftleitung A gefchaltete Mikrophone M,

um eine größere Energiefchwankung zu erzielen; als Wellenanzeiger benutzt er eine Thermo-zelle in Verbindung mit einem Telephon. Mit einer folchen Anordnung wurde eine reine und deutliche Verltändigung zwifchen Esbjerg und Lyngby auf etwa 270 km Entfernung erzielt.

c)    Syftem De Foreft. Als Schwingungserreger wird ebenfalls der elektrifche Licht

bogen benutzt; er brennt in einer Spiritusflamme, d. h. wegen des hohen WafTerftoffgehaltes des Spiritus wie bei Poulfen in einer Atmofphäre von Wafferftoff. Das Mikrophon ift direkt in den Luftdraht und zwar in den Erdungspunkt desfelben eingefchaltet. Diefen Punkt hält De Foreft für den geeignetften, weil der von der Luftleitung ausgeltrahlte Energiebetrag proportional demjenigen ift, der bei der Erdung in den Boden geht. Als Empfangsapparat benutzt De Foreft einen Glühlampenwellenanzeiger, den er „Audion“ nennt, in Verbindung mit einem Telephon. Das Audion befteht aus einer Tantallampe, deren Glühfaden zwei Platinplättchen gegen-    A

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Fig. 115.

Fig. 116

überftehen, und die in gewöhnlicher Weife an das Beleuchtungsnetz angefchloffen ift. Das eine Platinplättchen ift mit dem gefchloffenen Empfangskreife verbunden, auf den die von der Luftleitung aufgenommenen Schwingungen induktiv übertragen werden, das andre fteht mit einem Telephon bezw. Mikrophon-ftromkreis in Verbindung. Die ankommenden Schwingungen ver-urfachen proportional ihren Amplituden Widerftandsfchwankungen des durch die Hitze des Glühfadens in der Tantallampe ioni-fierten Gafes. Diefe Schwankungen find auch proportional den Widerftandsfchwankungen im Sendermikrophon, und die im

Empfänger hierdurch auftretenden Stromfchwankungen geben dann im Telephon die ge-fprochenen Laute wieder. De Foreft hat mit feinem Syftem Reichweiten von 40—50km erzielt; die amerikanifche Schlachtflotte ift mit einer größeren Anzahl folcher Syfteme ausgerüftet.

d)    Syftem Feffenden (Fig. 116). Diefes Syftem bedingt die zurzeit noch recht fchwierige Herftellung von Wechfelftromgeneratoren außerordentlich hoher Frequenz. Mit Hilfe der nahezu ungedämpften Schwingungen, die von einer Wechfelftrommafchine D mit 81700 Wechfeln in der Sekunde erzeugt wurden, hat Feffenden eine ausreichende Verltändigung auf 300km zwifchen New York und Brant Rock erzielt. Die Mafchine wurde direkt in die Luftleitung A eingefchaltet und diefe durch richtige Bemeffung von Selbftinduktion und Kapazität mit ihr in Refonanz gebracht. Unmittelbar hinter dem Wechfelftromgenerator wird das Mikrophon M in die Luftleitung eingefchaltet; als Empfänger dient eine elektrolytifche Zelle in Verbindung mit einem Telephon.

Literatur: [1] Heinke, Handbuch der Elektrotechnik, Bd. 12, Telegraphie und Telephonie von Nobels, Schluckebier u. Jentfch, 2. Aufl., Leipzig 1907. — [2] Wietlisbach, Handbuch der Telephonie, Wien 1899. — [3] Miller, Kempfter B., American Telephone Practice, New York 1905.

—    [4] Elektrotechnifche Zeitfchr. 1903, Heft 36, und 1909 Heft 7. — [5] Ebend. 1904, Heft 11.

Otto yentfch.

—    [6] Ebend. 1902, Heft 49, und 1907, Heft 27. — [7] Jentfch, Otto, Telegraphie und Telephonie ohne Draht, Berlin 1904. — [8] Ruhmer, E., Das Selen und feine Bedeutung für die Elektrotechnik, Berlin 1902. — [9] Wiedemanns Annalen 1898, Bd. 64, S. 233. — [10] Tiffot, C., La téléphonie sans fil, Paris 1909.

Telephot, eine Art Reflexkamera, die mit einem befonderen Teleobjektive ausgerüftet ift. Das Teleobjektiv hat der Aftronom Schaer in Genf konflruiert, die Reflexkamera, in welcher die Lichtftrahlen, die vom Objektiv kommen, durch zwei Spiegel hin und zurück reflektiert werden, bevor fie auf die lichtempfindliche Schichte gelangen, flammt von Vautier-Dufour. Der Telephot dient zu telephotographifchen Aufnahmen.

Novak.

Literatur: Boissonas, Revue Suisse de photographie, Laufanne 1903.

Telephotographie, Photographie räumlich weit entfernter Objekte, f. a. Teleobjektive.

Die Telephotographie von Korn und Bélin (beffer Phototelegraphie genannt) . bezweckt die Uebertragung von Bildern, Schriften u. f. w. auf weite Entfernung mit Hilfe elek-trifcher Ströme. Das Verfahren von Korn beruht auf der Aenderung des Leitwiderftandes einer Selenzelle bei verfchieden ftarker Belichtung [1]. Bélin benutzt zur Variation der Strom-ftärke ein Reliefbild, welches mit Hilfe des Chromatgelatineprozeffes hergeftellt wurde [2].

Novak.

Literatur: [1] Korn, A., Elektrifche Fernphotographie und Aehnliches, Leipzig 1907. —

[2] Photographifche Korrefpondenz, Wien 1908.

Telefkop, f. Fernrohr.

Teletypograph, f. Setzmafchinen.

Tellerhammer, Hammer mit breiten, rechteckigen und am Rande abgerundeten Bahnen (f. beiflehende Figur) für Blecharbeiten.

Tellerrot, f. Farbftoffe, pflanzliche, Bd. 3, S. 639.

Tellerfcheiben, f. Schleifen, Bd. 7, S. 707, Fig. 34—42.

Tellerventil, ein mit ebener Ringfläche abdichtendes Ventil, im Gegenfatz zu Kegelventil. Als Beifpiel f. das Eckventil, Bd. 3, S. 207, Fig. 1, fowie die Sicherheitsventile und Ventilbelaftung.

Tellur, Te, Atomgew. 127,6, bildet rhomboedrifche Kriflalle mit filber-

ähnlichem Metallglanz; fpez. Gew. 6,24; Schmelzpunkt 452; verbrennt an der Luft mit grüngefäumter Flamme zu Tellurigfäureanhydrid TeO>.

Es kommt in der Natur feiten und in geringen Mengen vor, gediegen mit Eifen und Gold verunreinigt, fowie in einer Reihe von Erzen: Schrifterz (AuTe* -\- AgTe₂), Tellurfilber, Altait, Tetradymit, Arfenotellurit, Magnolit u. f. w. Zur Darftellung des Tellurs werden feingepochte Tellurerze in konzentrierte Schwefelfäure eingetragen und nach dem Entweichen des dabei entüehenden Schwefeldioxyds mit Salzfäure behandelt, um Silber abzufcheiden und die gebildete teilurige Säure zu löfen. Aus dem Filtrat wird dasv Rohtellur durch Fällung mit Zink gewonnen. In feinem chemifchen Verhalten ift es dem Selen und Schwefel ähnlich. Tellur-wafferfloff, H{Te, farblofes Gas von fchwefelwafferftoffähnlichem Geruch, verbrennt mit blauer Flamme zu Waffer und Tellurigfäureanhydrid TeOo. Diefes kann in farblofen, regulären Kriftallen, die in Waffer fchwer löslich lind, gewonnen werden. Tellurige Säure, H₂TeOs, weiße, in Waffer lösliche Maffe. Salze: Tellurite. Tellurfäure, HfiTeO^, farblofe, leicht in heißem Waffer lösliche Kriftalle. Salze: Tellurate.

Tellurfilber .(Heffit), Mineral, AgfiTe (62,8% Ag, 37,2% Te, oft goldhaltig). Kriftallifiert rhombifch; meift derb und körnig, gefchmeidig; bleigrau bis ftahlgrau; metallglänzend, undurchfichtig. Härte 2‘/₂; fpez. Gew. 8,1—8,4. Leicht fchmelzbar; löft fich in warmer Salpeterfäure. Vorkommen im Ural (Savodinskoi), Ungarn, Siebenbürgen u. f. w.; Reiches Silbererz.

Tempel, die für den Gottesdienft beftimmten öffentlichen Gebäude nicht nur im Altertum, fondern der verfchiedenften Völker und Zeiten. Man hat zu unterfcheiden: Kulttempel für gottesdienftliche Zwecke, Weihetempel zur Auf-ftellung von Weihegefchenken (Schatzhäufer) und Grabestempel zum Andenken an Verdorbene.

Als die älteften Zeugen menfchlicher Kunft dürfen wir außer den Pyramiden (f. d.)r den Königsgräbern, die Tempelbauten der Aegypter bezeichnen. Diefe bilden großartige bauliche Anlagen von mächtigfter Wirkung und vieltaufendjähriger Dauer. Sie bauten fich auf als eine gewaltige eintönige Maffe, fait ohne Fenfter- und Türöffnungen. An der Vorderfeite, auf welche großartige Zugangswege, zu beiden Seiten mit Hunderten von

Moye.

Leppla.

riefenhaften Sphynxen (f. d.) befetzt, zu- -—r^fÉ führten, war der Eingang von mäßiger Größe zwifchen zwei mächtigen vier-

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Fig.l.

Säulenfaal des Tempels zu Karnak.

■ <4

eckigen geböfchten Türmen, den Py-Ionen (f. d., Bd. 7,

S. 301, neblt Figur).

Hinter diefen liegt der an drei Seiten von Säulenhallen umgebene Vorhof, -R oder es find mehrere Höfe, welche zu dem fäulenreichen Haupt-faal mit Steindecke

und feitlichem Oberlicht (f. Fig. 1) führen. Hieran fchließt fich das Allerheiligfte, ein kleiner Raum, rings umgeben von den Wohn- und Verfammlungsräumen der Priefier. Dabei nahmen die Größenverhältniffe von den Eingängen und Höfen mehr und mehr ab (Fig. 2). Die Hauptwirkung follte durch die Wucht der Pylonen und Säulenltämme erzielt werden. Die berühmteften Tempel waren die zu Karnak, zu Lukfor und zu Edfu u. f. w. [1].

Von den Tempeln der afiatifchen Völker find zu erwähnen 1. die affyrifchen Stufenpyramiden von mächtigem Umfange (Turm von Babylon), auf deren Spitze die Verehrung der Planeten itattfand. 2. Die indifchen Tempelanlagen, welche in zwei Formen erfcheinen, den freiltehenden Pagoden (f. d., Bd. 6, S. 793) und den in Fels gehauenen Grottentempeln (f. Fig. 3), zu welchen oft ganze Berge ausgehöhlt wurden. Darin finden fich Kanäle und Teiche zu Wafchungen, Gänge, Treppen und Hallen, Tempelzellen und Herbergen für Pilger ausgearbeitet. Die Decken find teils flach auf überreich geformten bauchigen Pfeilern aufgefetzt, teils hochgewölbt mit phantaftifcher bilderreicher Ausfchmückung. 3. Die chinefifchen Tempel find als freiftehende Turmbauten (f. Fig. 4) geftaltet mit einzelnen Stockwerken und gefchweiften Dachungen ; die fehr reichen Formen in farbiger

Durchführung (Porzellanturm zu Nanking). 4. Der ifrae-litifche Tempel zu Jeru-^jjjTtTip? falem, erbaut von König ?lill Salomo (1000 v. Chr.) und im v Alten Teftament (2. Chron.

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umgeben von mehreren Höfen.

Dieter durch die Affyrer zerftörte jjj Tempel wurde durch König He- 5; rodes (geb. 73 v. Chr.) größer und = j prächtiger wieder aufgebaut und 5! mit drei terraffenförmig aufftei- ?! genden und mit Säulenhallen ge- sJ?, fchmückten Vorhöfen umgeben.

Nach der Zerftörung unter Kaifer Titus (70 n. Chr.) wurde er nicht 0 wieder aufgebaut.

Von Tempeln der Griechen und Römer find uns noch zahlreiche Refte erhalten und deren ur- ; \ fprüngliche Geftalt durch reiches k - Studienmaterial ([4] und [5]) be-" kannt. — Der eigentliche Tempel ~— war eine Cella oder der Naos von ------- mittlerer Größe zur Aufhellung

SB des Götterbildes. Die wichtigften l|3j Opferungen fanden nicht im Tem-—pel, fondern auf einem Altar ftatt, der vor dem Tempel ftand. Vor

der länglich viereckigen Cella lag die fäulengetragene Vorhalle entweder zwifchen Stirnpfeilern (in antis) (Fig. 5) oder offen als Proftylos (Fig. 6), zuweilen an der Rückfeite das Pofticum (Amphiproftylos) (Fig. 7), wozu noch bei den größeren Tempeln das Opifthodomos zur Aufbewahrung der Tempelfchätze trat (Parthenon in Athen). Eine reichere Geftaltung bildet der Peripteros (Fig. 8 und 9), bei welchem eine Säulen-ftellung rings um die Cellawand herumgeführt ift. In diefer Geftaltung war die größte Zahl der Tempel erbaut. — In der Spätzeit erfchien der Dipteros mit zwei Säulenreihen um die Cellawand (Zeustempel in Athen von Hadrian). Der Pfeudoperipteros zeigt eine mit Halbfäulen verbundene Cellawand, wovon die wohlerhaltene Maison carrée zu Nîmes das glänzendfte Beifpiel darftellt (Fig. 10). Der Pfeudodipteros ift nur von einer Säulenreihe umgeben, mit breitem Umgang zwifchen Säulen und Wand. Hierher rechnet als ein hervorragendes Beifpiel der Doppeltempel der Venus und Roma auf dem römifchen Forum, von Kaifer Hadrian in rietigen Verhältniffen erbaut [8 a]. Kleinere Tempel erhielten ihre Beleuchtung bloß durch die offenftehende Türe, während für große Tempel zu diefem Zweck eine größere Oeffnung in Dach und Decke angebracht war (O p a i 0 n). Diele Gattung bedingte aber eine fo große Spannweite, daß die Decke durch zwei Reihen von Säulenftellungen, welche jede überdies noch eine obere Säulenftellung zu tragen hatten, geftützt werden mußte (Hypäthraltempel). Die Türe des Tempels befand lieh ftets an der Oftfeite, und der Bau wurde durch ein

Satteldach bedeckt, fo daß lieh zwei flache, meift reich mit Figuren gefchmückte Giebel bildeten (Fig 9). Tempel, die außerhalb der Städte errichtet wurden, pflegte man mit einem geheiligten Bezirk (Temenos) zu umgeben, welcher durch ein Prachttor (Propylaion) zugänglich gemacht wurde. Eine abweichende Form bilden d' römifchen Rundtempel, meift von geringem Durchmeffer, z. B. die dem Veftadienft geweih n Tempel zu Rom und Tivoli. Doch zählt hierher auch einer der großartigften Bauten aller Zeiten, das Pantheon zu Rom, mit einem inneren Durchmeffer von 43 m und gleicher Höhe (erbaut 26 v. Chr.), um 600 n. Chr. in eine chriftliche Kirche umgewandelt (vgl. Bd. 5, S. 789, und Bd. 6, S. 636), noch heute in der bewunderungswerten Wirkung feines Kuppelraums angeftaunt [6]. In heutiger Zeit werden die Synagogen der Juden auch Tempel genannt; ebenfo in Frankreich die Kirchen der Proteftanten.

Literatur: Vgl. die Werke [1]—[5] unter Baufti 1. Außerdem: [6] Rode, A., M. Vitruvius Pollio Baukunft, Leipzig 1796. — [7] Stieglitz, Archäologie der Baukunft der Griechen und Römer, Weimar 1801. — [8] Egle, J. v., Prakt. Baufiil- und Bauformenlehre, Stuttgart, a) Abt. V Taf. 41—44; b) Abt. V, Taf. 34 und 35.    Weinbrenner.

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Fig. 4. Chinefifcher Tempel.

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Fig. 3. Grundriß der Kailafa-Grotte.

Fig. 5. Fig. 6.

Fig. 7.

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Fig. 10. Römifch-korinthifcher Tempel (Maison carrée) bei Nîmes.

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Fig. 9. Parthenon.

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Temperatur (von temperare, mäßigen). Die Wärme kann erfahrungsgemäß von einem Körper auf. einen andern übergehen. Es zeigt fich dies am Ueber-gange der Wärmewirkungen. Zwei Körper A und B heißen gleichwarm oder von gleicher Temperatur, wenn bei gegenfeitiger Berührung kein Wärmeübergang ftattfindet, oder, fchärfer ausgedrückt, wenn nicht mehr Wärme von A nach B als von B nach A geht. Der Körper A heißt wärmer oder von höherer Temperatur als der Körper B, wenn bei der Berührung mehr Wärme von A nach B als von B nach A geht. Hat A eine höhere Temperatur als B, und B eine höhere als C, und es wird ein Körper von der Temperatur von A auf diejenige von C gebracht, fo zeigt fich, daß er die Temperatur von B durchfchreitet, in welchem Augenblicke alfo bei der Berührung mit B Wärmegleichheit beftehen würde. Man kann demnach nicht von höherer Temperatur zu niedrigerer Temperatur oder von diefer zu jener gelangen, ohne alle zwifchenliegenden Temperaturen zu durchfchreiten : es exiftiert nur eine ftetige Temperaturfolge, die man nach Belieben in Grade teilen kann. Zur Angabe der Temperaturhöhe ift dann noch ein fetter Punkt als Ausgangspunkt der Zählung nötig. Gegenwärtig find noch drei Temperaturteilungen in Gebrauch, für welche die Eigenfchaften ruhenden reinen Waffers unter dem konftanten Drucke einer Normalatmofphäre (f. Bd. 1, S. 338) die Grundlage liefern. Die alsdann beftehende Temperaturdifferenz von fchmelzendem Eis zu fiedendem Waffer teilen Reaumur in 80, Celfius in 100, Fahrenheit in 180 Grad [16], fo daß

1.

4^ R = 5° C—9° F.

Ferner fetzen die Temperatur bei fchmelzendem Eis und demgemäß nach dem Getagten die bei fiedendem Waffer unter jenen Umftänden: Reaumur 0 und 80°, Celfius 0 und 100°, Fahrenheit 32 und 212°, wonach zwifchen den Temperaturen tr, tCi tf nach Reaumur, Celfius und Fahrenheit die Beziehung befteht:

2.

tr =

4    4

£ tc = g (tf — 32).

Ueber Gefriertemperaturen, Schmelztemperaturen, Siedetemperaturen und kritifche Temperaturen f. Bd. 7, S. 737, Bd. 8, S. 103, und Bd. 5, S. 711, über Temperaturmeffung f. Thermometer, Pyrometer und [9], [10], [12], [20], [21], [27], [33], [34], [39].

Wie die angeführten Temperaturzählungen von willkürlichen Punkten ausgehen, fo beruhen die gebräuchlichen Temperaturmeffungen auf einzelnen, willkürlich herausgegriffenen Wirkungen der Wärme auf willkürlich gewählte Körper, z. B. auf den Volumenänderungen einer Flüffigkeit (Queckfilber, Alkohol u. f. w.) oder auf den Druckänderungen eines Gafes (Luft, Wafferftoff u. f. w.). Da diefe Aenderungen nicht die bei der üblichen gleichmäßigen Gradierung zwifchen Schmelzpunkt und Siedepunkt des Waffers vorausgefetzte Uebereinftimmung zeigen, und infolge von Längenänderungen der Skalen, thermifchen Nachwirkungen (f. d.) u. f. w. je nach Umftänden verfchiedene Korrektionen in Betracht kommen können, fo werden auch die Ablefungen verfchiedener Thermometer im allgemeinen nicht genau übereinftimmen, und die Reduktionen aufeinander von der fortfehreitenden Erkenntnis der in Frage kommenden Eigenfchaften abhängen. Für technifche Zwecke kann jedoch von diefen Verfchiedenheiten häufig abgefehen werden. S. darüber u. a. [21], S. 147, 153, [34], S. 50, [37], S. 192, [39], S. 134, 138.

Eine von fpeziellen Eigenfchaften einzelner Körper unabhängige Temperatur hat die mechanifche Wärmetheorie eingeführt. Gewöhnlich wird einfach angegeben, daß diefe fogenannte abfolute Temperatur fich ausdrücken läßt:

3.

T=-+t = a + t,

a

worin t die Temperatur nach Celfius, « der Ausdehnungskoeffizient (f. d.) eines Gafes, welches dem Boyle-Gay-Luffacfchen Gefetze (Bd. 2, S. 243)

4.

pv

möglichft genau folgt. Auf Grund der bisherigen Erfahrungen nimmt man dann an « = 0,003663, a = 273°, wonach fich die abfolute Temperatur ergibt, wenn man zur Temperatur nach Celfius 273° addiert, und der abfolute Nullpunkt T— 0 bei t— — 273⁰ C. liegt.

Für manche Zwecke muß auf die Entftehung des Begriffs der abfoluten Temperatur und der Formel 3 Rückficht genommen werden. Schon Carnot hatte erkannt, daß das Maximum der äußeren Arbeit (Bd. 1, S. 102), welche beim Uebergange der Wärme aus einem Körper K\ in einen andern Körper /(« durch Vermittlung dritter Körper K von letzteren geleiftet werden könne, proportional der von K\ an K abgegebenen Wärmemenge Qu und im übrigen nur von den Temperaturen der Körper K\ und /C₂ (f. zu Beginn des Artikels), nicht von der Art der drei Körper abhängig fei (vgl. Carnotfche Funktion, Wärmemotoren und [1], S. 28, 38) W. Thomfon fchlug vor, die Temperaturzählung hierauf zu begründen [2], Nachdem er erkannt

hatte, daß zufolge der von Mayer und Joule fettgeftellten Aequivalenz von Wärme und Arbeit das erwähnte Arbeitsmaximum fich ausdrücken laffe :

L = W{QX - Q%) = WQ₁(l-

wenn Q₂ die von K an Ko, abgegebene Wärmemenge und U7=424 das mechanifche Wärmeäquivalent bedeuten, wonach auch das Verhältnis Qx : Q, nur von den Temperaturen der Körper Ki und K% abhängig wird, modifizierte er feinen erften Vorfchlag dahin, diefe Temperaturen Ti, T₂ derart zu definieren, daß die Beziehung beftehe [3]:

5.

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T₂ Qo

Es find hiernach die Temperaturen Tu To zweier Körper K\, Ko fo definiert, daß bei Verwendung diefer als Wärme aufnehmende und abgebende Körper für die Erzeugung der Maximalarbeit L eines dritten Körpers die Gleichung 5. gilt, womit die abfolute Temperatur T—WC wird, unter C die Bd.2, S. 424, befprochene Carnotfche Funktion verftanden. Dasfelbe Refultat ergibt fich auf Grund des Claufiusfchen Grundfatzes (Bd. 2, S. 471) oder wenn man mit Zeuner annimmt, daß die abfolute Temperatur einen integrierenden Divifor der Wärmegleichung für die umkehrbaren Zuftandsänderungen der Wärmetheorie darfiellt (vgl. [5], [14], Wärmetheorie, Energie, Entropie). Für den Fall nun, daß Körper beftehen oder möglich wären, welche dem Boyle-Gay-Luffacfchen Gefetze 4. genau folgen, liefert 5. in Verbindung mit den Hauptgleichungen der Wärmetheorie für jene Körper, und damit wegen der Unabhängigkeit der Temperatur von der Körperart für alle Körper, die abfolute Temperatur ausgedrückt durch 3., worin « den Ausdehnungskoeffizienten (f. d.) und Spannungskoeffizienten (f. d.) jener Körper bedeutet (vgl. Bd. 2, S. 243). Aus Verfuchen, mit folchen Gafen und in folchen Intervallen, für welche das Boyle-Gay-Luffacfche Gefetz am genaueften gilt, fchließt man auf die zu 3. angeführten Werte von n, a. Da für die wirklichen Gafe der Ausdehnungskoeffizient und Spannungskoeffizient im allgemeinen in verfchiedener Weife von diefem « abweichen (vgl. Gay-Luffacfches Gefetz, Spannungskoeffizient), fo geht fchon hieraus hervor, daß felbft die Angaben verfchiedener Gasthermometer in verfchiedener Weife von der abfoluten Temperatur abweichen können. Weiteres über die letztere f. [8], [14], [15], [17], [18], [23], [24], [27], [31], [34], [36].

Die bis jetzt befprochenen Aufftellungen find nicht an Hypothefen über die Konftitution der Materie gebunden. In der kinetifchen Gastheorie wird die abfolute Temperatur proportional der mittleren lebendigen Kraft der fortfehreitenden Bewegung der Moleküle angenommen (vgl. Bd. 4, S. 277, und [21], S. 123, 127, [30], I, S. 10, [31], S. 363, 375, [36], S. 235), wonach der abfolute Nullpunkt dem Fehlen einer folchen Bewegung entfprechen würde und damit dem Fehlen jeder Bewegung im Gafe überhaupt (Claufius, Wärmetheorie, III, Braunfchweig 1889/91, S. 35). Für andre Körper wurde die Temperatur ebenfalls einer mittleren lebendigen Kraft proportional gefetzt [30], I, S. 10, [31], S. 363. Vgl. Virial und D isgregation.

Die tiefften künftlich erzeugten Temperaturen fanden behufs Verflüffigung der Gafe Verwendung [19], [25], [28], [35], [38]. Bei Verfuchen von Olfzewski, das Helium zu verflüffigen ([19], [38]), wurden Temperaturen bis etwa —270° C. erreicht. Als höchlte künftlich erzeugte Temperaturen gelten diejenigen des elektrifchen Lichtbogens, nach den Angaben von Violle [11] über 3600 °, nach Rofetti für die pofitive Kohle 3900 °, nach andern Beobachtern 3000 bis 4200 0 [39], IV, S. 530. Die höchfte in nichtelektrifchen technifchen Betrieben vorkommende Temperatur war bis gegen Ende des 19. Jahrhunderts nach Le Chatelier [13] etwa 1930°, bei Hochöfen für graues Roheifen in Höhe der Düfen. Um 1898 wurden mittels Reduktion von Metalloxyden durch Aluminium Temperaturen bis 3000° erreicht und für technische Zwecke nutzbar gemacht [26]. Bezüglich der Temperaturen der Erdoberfläche und der Atmofphäre f. [40].

Literatur: [1] Carnot, Réflexions sur la puissance motrice du feu etc., Paris 1824 (Mathe-matifehe Darftellung: Clapeyron, Poggend. Ann. 1843, LIX, S. 445, 556). — [2] Thomfon, On an absolute thermometric scale, founded on Carnots theory of the motive power of heat etc., Philos. Magaz. 1848, XXXIII, S. 313 (auch Thomfon, Mathematical and physical papers I, Cambridge 1882, S. 100). — [3] Thomfon, On the thermal effects of fluid in motion, Philos. Transact. 1854, CLIV, S. 321, insbef. S. 350 (auch in Thomfon, Mathematical and physical papers I, Cambridge 1882, S. 357, insbef. S. 393, 435). — [4] Rankine, On the absolute zero of the perfect gas thermometer, Edinburgh Transact. 1849/53, XX, S. 561. — [5] Zeuner, Grundzüge der mecha-nifehen Wärmetheorie, Leipzig 1866, S. 70 (vgl. Zeuner, Techn. Thermodynamik I, Leipzig 1905,

S. 33, 43, 61 u. f. w.). — [6] Recknagel, Ueber Temperatur und Temperaturmaß, Poggend. Ann. 1874, 6. Erg.-Bd., S. 275. — [7] Maxwell, Theorie der Wärme, deutfeh von Auerbach, Breslau 1877, S. 1, 24, 156. — [8] Lippmann, Expressions générales de la température absolue et de la fonction de Carnot, Compt. rend. 1882, XCV, S. 1058. — [9] Bolz, Die Pyrometer, Berlin 1888. —

[10]    Barus, Die phyfikalifche Behandlung und die Meffung hoher Temperaturen, Leipzig 1892. —

[11]    Violle, Sur la température de Tare électrique, Compt. rend. 1892, CXV, S. 1273; 1894, CXIX,

S. 949 (hierzu 1895, CXX, S. 868). — [12] Holborn und Wien, Ueber die Meffung hoher Temperaturen, Wiedem. Ann. 1892, XLVII, S. 107, und 189,5, LVI, S. 360 (Auszug: Zeitfchr. d. Ver. deutfeh. Ing. 1897, S. 226). — [13] Le Chatelier, Ueber hohe Temperaturen in einigen technifchen Feuerungsanlagen, Civilingenieur 1892, S. 680 (nach Compt. rend. 1892, CXIV, S. 470). —

[14] Budde, Ueber integrierende Diviforen und Temperatur, Wiedem. Ann. 1892, XLV, S. 750    '

(vgl. Fliegener, Vierteljahrsfchr. d. Naturf.-Gef. in Zürich 1895, XL, S. 278). — [15] Boltzmann, Ueber den Begriff der abfoluten Temperatur, Sitzungsber. d. Bayr. Akademie, 1893, S. 321. —

[16] Fahrenheit, Reaumur, Celfius, Abhandlungen über Thermometrie, Oftwalds Klaffiker Nr. 57, Leipzig 1894. — [17] Kirchhoff, Vorlefungen über die Theorie der Wärme, Leipzig 1894, S. 6,57. —

[18] Boltzmann, Ueber die Beftimmung der abfoluten Temperatur, Wiedem. Ann. 1894,'LIII,

S. 948. — [19] Olfzewski, Ein Verfuch, das Helium zu verflüffigen, Ann. der Phyfik 1896, LIX, S. 184. — [20] Holborn und Wien, Ueber die Meffung tiefer Temperaturen, Wiedem. Ann. 1896, LIX, S. 213 (f. a. 1897, LX, S. 463). — [21] Wüllner, Lehrbuch der Experimentalphyfik, II, Die Lehre von der Wärme, Leipzig 1896, S. 1—28, 123,147—168 u. f.w. (Temperatur, Thermometrie).—

[22] Ledebur, Der Einfluß der Temperatur auf die Feftigkeitseigenfchaften der Metalle, insbefondere des Eifens, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1896, S. 565, 596, 635. — [23] Mach, Die Prinzipien der Wärmelehre, Leipzig 1896, S. 3, 39, 58, 268, 307 (Hiftorifches, Kritik der Begriffe u. f. w.). — [24] Schreber, Die abfolute Temperatur, Wiedem. Ann. 1898, LXIV, S. 163 (La. 1898, LXIV, S. 754, und 1898, LXV, S. 654, 921). — [25] Dewar, Sur la liquéfaction de l’hydrogène et de hélium, Annales de chimie et de physique 1898, XIV, S. 145. — [26] Goldfchmidt, Ein neues Verfahren zur Darftęllung von Metallen und Legierungen und von Korund fowie zur Erzielung hoher Temperaturen, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1898, S. 1019 (f. a. 1901, S. 1545, und 1906, S. 421). — [27] Pfaundler, Müller-Pouillets Lehrbuch der Phyfik, II 2, Von der AVärme, Braun-fchweig 1898, S. 3 (Thermometrie), 533, 696. — [28] Dewar, The boiling point of liquid Hydrogen determined by Hydrogen and Helium Gas Thermometers (—252,5°), Proceedings of the Royal Society of London 1901, LXVIII, S. 44 (Auszug: Wiedem. Ann., Beibl. 1901, XXV, S. 343). — [29] Le Chatelier, Ueber den Einfluß von Zeit und Temperatur auf die mechanifchen Eigen-fchaften der Metalle und auf die Materialprüfung, Baumaterialienkunde 1901, VI, S. 157, 177, 209, 229, 247; 1902, VII, S. 13,80, 137, 152, 171, 185. — [30] Weinfiein, Thermodynamik und Kinetik der Körper, I, Leipzig 1901, S. 11; II, Leipzig 1903, S. 1. — [31] Helmholtz, Vorlefungen über die Theorie der Wärme, Leipzig 1903, S. 1,6, 28, 241. — [32] Lummer und Pringsheim, Die ftrahlungstheoretifche Temperaturflçala und ihre Verwirklichung bis 2300° abfolut, Berichte der Deutfchen Phyfik. Gefellfchaft 1903; S. 13. — [33] Schütz, Die neueften Fortfehritte in der Meffung hoher Temperaturen, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1904, S. 155. — [34] Chwolfon, Lehrbuch der Phyfik, III, Die Lehre von der Wärme, Braunfchweig 1905, S. 6, 18 (Thermometrie), — [35] Travers, Experimentelle Unterfuchung der Gafe, deutfch von Eftreicher, Braunfchweig 1905. — [36] Weyrauch, Grundriß der Wärmetheorie, I, Stuttgart 1905, S. 7, 28, 43, 68, 84, 235. — [37] Landolt-Börnfteins Phyfikalifch-chemifche Tabellen, Berlin 1905, S. 182, 192, 222 u. f. w. — [38] Olfzewski, Weitere Verfuche, das Helium zu verflüffigen, Drudes Annalen 1905, XVII, S. 994. — [39] Winkelmann, Handbuch der Phyfik, III, Wärme, Leipzig 1906, S. 1 (Thermometrie), 134, 144, 397, 832, 869 u. f. w.; IV 2, Elektrizität und Magnetismus, Leipzig 1905, S. 529, 759. — [40] Hann, Lehrbuch der Meteorologie, Leipzig 1906, S. 25, 582 u. f. w. Weyrauch.

501.

Weyrauch.

Temperatur, abfolute. Diefelbe pflegt in Graden der Temperatur t nach Celfius ausgedrückt zu werden und weicht dann um eine konftante Größe a von der letzteren ab, fo daß die abfolute Temperatur T= a -j- t, worin gegenwärtig gefetzt wird a = 273° (gleich dem reziproken Werte des Ausdehnungskoeffizienten « = 0,003665 möglichft vollkommener Gafe). Der abfolute Nullpunkt der Temperatur, T= 0, liegt hiernach bei t = — a = — 273° C., er ift der Wärmeleitung wegen nie vollftändig erreichbar, doch ift man ihm bereits bis auf wenig Grade nahegekommen (vgl. Gafe und Adiabatifche Zu-ftandsänderungen). Näheres f. unter Temperatur.

Temperatur des Erdkörpers, f. Geothermik; der Luft, f. Lufttemperatur; des Meeres, f. Me er e s war me.

Temperaturbleche oder -einlagen, f. Wärmelückenbleche.

Weyrauch.

Temperaturgefälle wird mitunter die Temperaturdifferenz beim Uebergang der Wärme von einem Körper auf einen andern, direkt oder durch Vermittlung dritter Körper, genannt. Ohne ein folches Temperaturgefälle kann durch die Wärme keine Arbeit geleiftet werden. Die größte aus einer beftimmten Wärmemenge zwifchen zwei vorgefchriebenen Grenztemperaturen theoretifch erreichbare Arbeit ift proportional dem Temperaturgefälle. Näheres f. Carnotfche Funktion, Kreisprozeß, Temperatur, Wärmemotoren.

Temperaturkoeffizient, die Größe der prozentualen Aenderung des Wider-ftandes eines elektrifchen Leiters bei einer Temperaturänderung um 1⁰ C. S. Strom, elektrifcher, S. 381, Widerftand, elektrifcher.

Temperaturmelder, f. Alarmvorrichtungen, Bd. 1, S. 127.

Temperaturprofile, fchematifche Darftellungen vertikaler Querfchnitte durch Berge, Gebirge oder durch Teile der Erdrinde mit Einzeichnung der Ifogeo-thermen oder Linien gleicher Temperatur (vgl. Geothermik).

Literatur: Günther, Lehrbuch der Geophyfik, 2. Aufl., Stuttgart 1897.

Tempieren, das Einftellen des Zeitzünders entfprechend der Flugzeit des Gefchoffes; vgl. Munition, Bd. 6, S. 541.

Temperaturfpannungen in Baukonftruktionen, d. f. innere Spannungen infolge Temperaturänderungen, werden durch Aenderungen in dem Wärmezuftande derfelben hervorgerufen, wenn die freie Ausdehnung der ganzen Konftruktion oder einzelner Teile behindert ift. Diefe Behinderung ift im allgemeinen bei

allen Konftruktionen vorhanden, welche in ihrer geometrifchen Form üb erbe ft im mt find, d. h. welche mehr fie zufammenfetzende Teile enthalten oder mehr äußeren, die Ortsveränderung einzelner Punkte einfchränkenden Bedingungen unterworfen find, als für die Starrheit (Unverfchieblichkeit) der Form oder deren Fefthaltung im Raume notwendig ift. Derartige Konftruktionen find auch ftatifch unbeftimmt (f. Fachwerke und Träger, ftatifch beftimmte und unbeftimmte), und es treten daher auch nur in ftatifch unbeftimmten Syftemen infolge von Temperaturänderungen innere Spannungen auf.

Denkt man üch in einem folchen Syfteme die ftatifche Unbeftimmtheit (geometrifche Ueberbeftimmtheit), alfo auch die Behinderung der freien Ausdehnung, durch Weglaffung von die Unverfchieblichkeit nicht beeinträchtigenden Teilen (Fachwerksftäbe oder Auflagerbedingungen) befeitigt, und erfetzt man deren Wirkung durch Anbringung von vorläufig unbekannten Kräften Xi X₂... (Spannungen, Stabkräfte oder Auflagerkräfte), fo laffen (ich diefe Kräfte, welche durch eine Temperaturänderung des Syftems um t° hervorgerufen werden, aus dem Gefetze der virtuellen Verfchiebungen ableiten. Für ein Fachwerkfyftem fei für irgend ein Stabglied 5 die Länge, F die Querfchnittsfläche, 5 die Stabkraft, t die Temperatur gegenüber einem fpannungslofen

Anfangszultand, co der Wärmeausdehnungskoeffizient, — der elaftifche Dehnungskoeffizient, dann

1.

ift die Längenänderung diefes Stabes As — p-t,- -j- a> t s.

Erzeugt ferner die an Stelle von X\ wirkend gedachte K^ifteinheit in dem beliebigen Fachwerk-ftabe die ftatifch beftimmbare Spannung u, jene an Stelle von X₂ wirkende Krafteinheit die Spannung u₂ u. f. w., fo ift nach dem obzitierten Satze für das ganze Syftem

XuxAs = 0, Xu^As — O...,    2.

Da aber beim Fehlen jeder äußeren Belaftung 5 = X\ ih + X₂ u% + ... ift, fo folgen mit Ein-fetzung von 1. und bei durchaus gleichem Elaftizitätskoeffizienten E und Ausdehnungskoeffizienten o aus 2. die Beftimmungsgleichungen

E a Xts Ui = 0

3.

Xx X -p «1² -j- Xi X— «1 u-2 + ...

E a? X t s u² — 0

X-p «1 «2 -f- X₂ X — Uz* -f- ...

Mit den Größen Xi X-z..., welche aus den vorftehenden Gleichungen folgen, find aber auch die fämtlichen inneren Kräfte 5 gegeben. Als Bedingung, daß die Kräfte W = 0 werden, daß fonach gar keine Spannungen infolge der Temperaturänderung auftreten, ergibt fich Xtsui—0, XtsUi — 0... oder bei einem gleichmäßigen Wärmeunterfchiede gegen den fpannungslofen

4.

Anfangszuftand

Xs Ui = 0

x s u -2 = 0.....

Die Bedingung 4. kann bei manchen ftatifch unbeftimmten Syftemen erfüllt fein. In diefem Falle hat eine durchaus gleichmäßige Erhöhung oder Erniedrigung der Temperatur keine inneren Spannungen zur Folge. Beifpiele: der kontinuierliche Balkenträger, der Bogenträger mit Horizontalzugband, das aus dem Viereck mit gekreuzten Diagonalen beftehende Fachwerkselement u. a. Ungleiche Erwärmungen bewirken jedoch auch bei diefen Syftemen innere Spannungen.

Mêlait.

Die Berückfichtigung der Temperaturfpannungen ift namentlich bei jenen Syftemen von Wichtigkeit, bei welchen auch gleichmäßige Veränderungen der Temperatur einen Einfluß üben. Es find dies insbefondere die ftatifch unbeftimmten Bogen- und Hängeträger. Bei der Ermittlung der durch die Temperaturänderung in metallifchen Konftruktionen hervorgerufenen Spannungen pflegt man für unfre klimatifchen Verhältniffe mit der Annahme zu rechnen, daß Temperaturen zwifchen —25° und -(-45° Vorkommen, daß fonach, eine mittlere Aufftellungs-temperatur von —(- 10⁰ vorausgefetzt, die Wärmefchwankungen in freiftehenden eifernen Bauwerken (Brücken) + 35° C. betragen. Ift das Bauwerk in einzelnen Teilen gegen die unmittelbare Sonnenbeftrahlung gefchützt, fo kann nach diesbezüglichen Beobachtungen der Temperatur-unterfchied zwifchen den wärmften und kältelten Stellen einer Eifenkonftruktion an fonnigen Tagen bis 14° C. erreichen. Bei Steinbauten, namentlich folchen von ftärkeren Abmeffungen, werden fo große Wärmefchwankungen wie bei metallifchen Konftruktionen im allgemeinen nicht Vorkommen, da ftärkeres Mauerwerk fich im Sommer kaum auf die höchlte Lufttemperatur erwärmen und anderfeits auch bei einiger Zeit anhaltendem Frofte nicht auf die tieffte Lufttemperatur abkühlen wird. Für Brückengewölbe wird es ausreichen, eine Wärmefchwankung von +20° oder von -f-15⁰ und —25° zugrunde zu legen.

Temperkohle, in weißem Roheifen beim Glühen auftretende Kohlenftoff-form; f. Tempern.

Tempern (Glühfrifchen), Temperguß (fchmiedbarer Guß), die Herftellung fchmiedbarer Arbeitsftücke durch Gießen und darauffolgendes Glühen.

Glüht man weißes Roheifen längere Zeit bei Temperaturen über 1000°, fo zerfällt das in ihm vorhandene Eifenkarbid FezC in 3 Fe-\-C, wobei der Kohlenftoff (Temperkohle) vollftändig in amorphem Zuftand zur Abfcheidung kommt. Die Temperkohle läßt fich leicht oxydieren, fo daß das weiße Roheifen fich infolge der Kohlenftoffabnahme in fchmiedbares Eifen umwandelt. Als Oxydationsmittel verwendet man oxydifche Eifenerze (Roheifenftein Fe,Os, vereinzelt auch Spateifenftein FeC0₆ oder Walzenfinter). Die Entkohlung erfolgt [1] durch Kohlenfäure (C0₂), die fich an der Berührungsftelle der temperkohlenftoffhaltigen Stücke mit den oxydifchen Erzen {Fe^O?)

bildet, teilweife auch aus den Heizgafen flammt und in das Innere der Roheifenftücke diffundiert; fie wird dann nach der Gleichung CO-i + C = 2 CO reduziert, während das wieder auftretende Kohlenoxydgas (CO) in den Eifenerzen zu CO, zurückverbrennen kann. Die früher vertretene Anficht, daß die Oxydation des C an der Oberfläche der mit dem oxydifchen Erze in Berührung befindlichen Eifenteile beginne und daß der feite C aus dem Innern in die C-armen äußeren Schichten wandere, um dort ebenfalls oxydiert zu werden, ift nicht richtig [1], [2].

Das Tempern wird zur Herlteiiung von fchmiedbaren Gußftücken angewendet. Diefe zeichnen lieh vor Gußftücken aus grauem Roheifen (Gußeifen) durch höhere Fertigkeit und Widerftandsfähigkeit gegen Stöße und Erfchütterungen aus; gegenüber dem Stahlguß (f. d.) ift das Verfahren für Teile geringen Gewichts und geringer Wandftärke lebensfähig und gegenüber dem Schmieden hat es belonders bei komplizierter Gertalt des Arbeitsftücks den Vorteil der leichteren Herftellung durch den Gießprozeß.

Das Verfahren im ganzen umfaßt die Herftellung der aus weißem Roheifen beftehenden Gußftücke, die in Sandformen (f. Eifengießerei) gegoffen werden, hierauf folgt das Tempern (d. h. die Umwandlung des fpröden weißen Roheifens in Ichmiedbares Eifen durch Entkohlung). Angewendet wird das Verfahren befonders zur Herftellung von Schlüffeln, Schloßteilen, Fenfter-und Türbefchlägen, Riemenverbindern, Fittings, Förderwagenrädern u. f. w. Die ungetemperten Gußftücke beftehen aus Roheifen, deffen Zufammenfetzung folgende ift: Kohlenftoffgehalt < 3°/o, Silicium bis zu 0,8 °/₀ (Grafitausfcheidung darf noch nicht auftreten ; ein hoher Siliciumgehalt begünftigt die Bildung von Temperkohle und verringert den Schwindungskoeffizienten); Mangan, Schwefel und Phosphor dürfen nur in geringem Maße vorhanden fein. Das Schmelzen des Roheifens gefchieht in Kupolöfen (am billigften, Nachteil: Kohlenftoff- und Schwefelaufnahme), Flammöfen (teurer Betrieb) und Tiegelöfen (am teuerften, nur für kleinere Betriebe). Die vom Formfand forgfältig gereinigten Gußftücke werden in gußeifernen zylindrifchen Töpfen wechfelnder Größe (Höhe bis zu 1 m, Durchmeffer bis zu 0,6 m, Wandftärke bis zu 35 mm) zwifchen die Tempermaffe eingepackt; für größere Gußftücke verwendet man gemauerte Ofenkammern. Die Töpfe werden in entfprechender Anzahl in den mit Steinkohlen- oder Gasfeuerung verfehenen Ofen eingefetzt. Das langfame Anfeuern bis auf Kirfchrotglut dauert U/2—2 Tage, die volle Feuerung wird 3—8 Tage unterhalten, worauf man langfam abkühlen läßt. In diefer langen Dauer des Temperprozeffes, infolge deren man auch in der Wandftärke der Gußftücke auf etwa 25 mm befchränkt ift, liegt ein entfchiedener Nachteil des Temperns. — Die Tempermaffe wird aus bereits gebrauchtem und aus neuem Material gemifcht. Am häufigften verwendet man Rot-eifenerz, das fchwefelfrei fein muß und in Erbfengröße verwendet wird. Die getemperten Stücke werden nach dem Abkühlen von anhaftender Tempermaffe gereinigt und, falls fie fich beim Tempern verzogen haben, gerichtet.

A. Widmaier.

Literatur: [1] Metallurgie 1908, 5. Heft, S. 7. — [2] Borchers, W., Hüttenwefen, Halle a. S. 1908. — [3] Handbücher über Eifenhüttenkunde von Ledebur, Wedding u. a. — [4] .Stahl und Eifen“ 1903, S. 22.— [5] Ebend. 1906, S. 305 (Roheifen für den Temperprozeß); 1902, S. 813 (Einfluß des Siliciums beim Glühfrifchen).

A. Widmaier.

Temperfitahlguß, f. v. w. fchmiedbarer Guß (f. Tempern); die Bezeichnung wird aber gewöhnlich nur für Räder und Büchfen für Förder- und Schmal-fpurwagen angewendet.

Templinöl, dem Terpentinöl (f. d.) naheflehendes, angenehm riechendes Oel, aus den Zapfen der Edeltanne durch Deftillation mit Waffer gewonnen.

Tenbrinkkeffel find Dampferzeuger mit Tenbrinkfeuerung (Bd. 4, S. 8). Alle gebräuchlichen Keffelfyfteme laffen fich mit einer Tenbrinkfeuerung beliebigen Syftems zur Ausführung bringen, fo daß es Tenbrinkkeffel von den mannigfaltigften Konftruktionsformen gibt, wobei jedoch jeder befonderen Kombination auch befondere Vor- und Nachteile zuzufprechen find.

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Soll z.B. hochwertiger Brenn ft off zur höchft-erreichbaren Ausnutzung gebracht werden, fo empfiehlt fich die Anwendung der normalen Tenbrink-Vorlage in Verbindung mit einem Flammrohr-keffel (Bd. 4, S.8, Fig. 19); ebenfogut wird derfelbe Zweck durch die Kon-ftruktion von Kuhn (Bd. 4,

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S.8, Fig. 21) erreicht, bei der die Feuerung in den erften, entfprechend erweiterten Schuß des Flammrohres eingebaut wird.

Beide Ausführungen, die als Tenbrink-Innen feue-rungen bezeichnet werden können, haben aber den

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Nachteil, daß fie zylindrifche, durch äußeren Druck beanfpruchte Keffel-wandungen von fehr großem Durch-meffer benötigen, fo daß die Anwendung fehr hoher Dampffpannungen erfchwert wird. Ferner bereitet die Unterbringung größerer Rofiflächen Schwierigkeiten, fo daß entweder mit geringer Keffelbelaftung (Heizflächen-belaftung) oder mit großer Roftan-ftrengung (großer Schichthöhe) gearbeitet werden muß ; in letzterem Falle ifi eine große Zugftärke unbedingtes Erfordernis.

Für fehr hohe Dampffpannungen wählt man belfer eine Tenbrink-Vorfeuerung in Verbindung mit einem mehrfachen Walzenkeffel (Bd. 4, p? S. 8, Fig. 20). Da hierbei alle durch F äußeren Druck belafleten zylindrifchen Wandungen vermieden werden kön-¹ I nen. auch die Zylinderdurchmeffer nur mäßi& §roß 8emacht zu werden TOTOTOJPW»» brauchen, fo kommt man felbft bei den höchften Dampffpannungen mit den üblichen Blechftärken aus.

Eine befondere Ausbildung haben diefe Art von Tenbrinkkeffel durch die Mafchinen-fabrik Eßlingen erhalten. Nach Fig. 1 werden zur Erzielung der fogenannten Rückbrennung (vgl. Bd. 4, S. 8) mehrere kurze Zylinder A in etwa der gleichen Schräglage, wie fie der Roft erhält, angeordnet und durch Stützen mit den einzelnen Langkeffeln verbunden. Zwei weitere Zylinder C bilden die feitliche Begrenzung des Feuerraums. Der Zwifchenraum zwifchen den Zylindern wird durch feuerfefie Platten abgefchloffen. Für minderwertigen Brennftoff können Tenbrinkkeffel wegen der Unterbringung der erforderlichen großen Roftfläche nur nach Art der beiden zuletzt angeführten Konftruktionen mit Vorfeuerungen ausgeführt werden.

Heizrohrkeffel und Wafferrohrkeffel werden feltener mit Tenbrinkfeuerung verfehen. Diefe Keffel befitzen nur einen verhältnismäßig kleinen Wafferraum, fo daß fie in Verbindung mit der Tenbrinkfeuerung nur für annähernd konftant bleibenden Dampfverbrauch zu empfehlen find. Die Wärmeentwicklung der Tenbrinkfeuerung ift zwar auch in weiten Grenzen regelbar; es ifi aber bei dem eigenartigen Verbrennungsprozeß eine größere Zeit erforderlich, ehe z. B. die Feuerung von fchwacher Wärmeentwicklung auf forcierte Wärmeentwicklung gebracht werden kann. Fig. 2 gibt einen Wafferröhrenkeffel mit Tenbrinkfeuerung nach einer Ausführung von Göhrig & Leuchs wieder.    o.Herre.

Tender, f. Lokomotive.

Tennantit (Arfenfahlerz), Mineral, Arfenfchwefelkupfer (25—27% S, 47—52% Cm, 18 — 20% As, oft zinnhaltig). Bleigrau bis fchwarz; fpröd; Härte 4. Spez.Gew.4,2—4,5. Sonft wie Fahlerz. Zur Kupfergewinnung benutzbar. Leppu. Tennen, f. Scheunen.

Tephrit, f. Bafalte.

Teppiche [1] (tapis, carpets), gemutterte Gewebe zum Belegen der Fußböden (Fußteppiche) und zum Behängen der Wände (Wandteppiche, Tapeten).

Die Fußteppiche find entweder abgepaßt oder werden in langen Stücken verfertigt, woraus man nachher die Bedeckung eines Fußbodens zufammenfetzt. Während zur Aus-fchmückung der Wände gewünfchtenfalls jede Gewebeart benutzt werden kann, wird von den Fußteppichen eine befondere Dicke verlangt, damit für den darüberfchreitenden Fuß die Empfindung der Weichheit, womöglich des angenehm Schwellenden vermittelt werde. Wegen Herftellung der gewöhnlichen, aus nur einem Schuß- und einem Kettenfadenfyfiem befiehenden Gewebearten f. Weberei.

Weitere eigenartige Herfiellungsweifen beziehen fich auf die Gobelins und eine befondere Art Wollmofaik; Gobelins, Gobelinstapeten oder Niederländertapeten werden wohl auch geflochtene Teppiche, im Orient Kilims (Kis-kilims, Kelims, Ghilims) genannt [2]. Das Gewebe derfelben ifi leinwandartig; die mit großer Kunfi ausgeführten bildlichen Dar-ftellungen (Landfchaften, Porträts, hiftorifche Szenen u. f. w.) entliehen durch die Farben-wechflungen im Einträge, welcher teils aus gezwirntem feinem Kammwollgarn, teils aus Seide gebildet und fo dicht angefchlagen ifi, daß er die aus Leinen oder Kammwollzwirn befiehende Kette gänzlich verdeckt. Das Weben diefer Tapeten gefchieht auf einem fehr einfachen, aber breiten Stuhle, an welchem mehrere (z. B. vier) Perfonen zugleich arbeiten. Keine künfiliche Mafchinerie, nicht einmal eine Lade, ift an diefem Stuhle vorhanden; das Einziehen der Schußfäden gefchieht mittels kleiner Spulen aus freier Hand, das Anfchlagen mittels eines Kammes, der ebenfalls in der Hand gehalten wird. Eine vollfiändig ausgemalte papierene Patrone, welche zur Richtfchnur bei Auswahl und Anordnung der Farben dient, befindet fich unter der Kette, etwa 25 mm weit von derfelben entfernt, und ifi alfo dem Weber befiändig vor Augen.

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Fig. 2.

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Die rechte Seite ift beim Weben unten. Jeder Weber hat für den von ihm zu bearbeitenden Teil der Kette eigne Schäfte und Tritte, um fie in Ober- und Unterfach zu teilen; aber der Einfchlag erftreckt fich gewöhnlich auf einmal nur über eine kleine Anzahl von Kettenfäden, welche mit dem Finger aus dem Oberfach genommen werden, um die Schußfpule darunter durchfiecken zu können. Die Vereinigung der Randleiften benachbarter, auf diefe Weife gebildeter Gewebeftücke von verfchiedener Farbe erfolgt durch zeitweifes Umfaffen des äußerften Kettenfadens des Nachbarflückes mit dem Schußfaden des eben in der Herftellung begriffenen Gewebeteiles oder durch Einfchlingen eines befonderen Nähfadens. Hiernach ift ein Gobelin als ein hohe Kunftfertigkeit erforderndes Mofaikgewebe zu betrachten, bei welchem einzelne einfarbige Gewebeteile dadurch zufammengehalten werden, daß die aneinander flößenden Stücke gemeinfame Kettenfäden haben und der Schußfaden jeden Teiles den äußerften Kettenfaden des Nachbarteiles zeitweife umfchlingt. Wenn, wie bisher angenommen, die Kette wagerecht aus-gefpannt, alfo der Stuhl im ganzen einem gewöhnlichen Webftuhle ähnlich ift, fo nennt man ihn Baffeliffeftuhl; ift die Kette fenkrecht ausgefpannt, was der vorzugsweife benutzte Fall ift, fo heißt er Hauteliffeftuhl. Auf den Hauteliffeftühlen werden (namentlich in Perfien) auch die Sumakhteppiche nach Art der brofchierten Gewebe erzeugt; die Schußenden werden entweder auf der Rückfeite kurz abgefchnitten oder hängen lofe auf ihr herab ; auf die Schaufeite werden die Multerfäden vielfach unter gegenfeitiger Umzwirnung eingebunden, fo daß fie dort in der Schußrichtung ähnlich wie Sutafch aufliegen. Durchbrechungen in der Kettenrichtung (à jour-Streifen) find bei ihnen nicht vorhanden.

Ein andrer Mofaikteppich, welcher fich zufolge feiner Herftellung nur als Wandteppich eignet, ift die C r o s s 1 ey - W o 11 m o fa i k (Mosaig Rugs) [3]. Buntfarbige Wollfäden werden in einem Rahmen parallel nebeneinander liegend fo angeordnet, daß ein Fadenbündel (bis zu 800000 Fäden enthaltend) entfteht, deffen Querfchnitt der Rahmengröße entfpricht und das beabfichtigte Farbenmufter zeigt. Nach Ebnung der oberen Querfchnittsfläche wird diefe mit Kautfchuklöfung beftrichen und ein ltarkes Gewebe aufgeklebt. Die Florbildung erfolgt durch Ausfchieben des Fadenbündels aus dem Rahmen um die beabfichtigte Florlänge und Durch-fchneiden des Bündels dicht an der Rahmenkante mittels eines rafch umlaufenden Kreismeffers. Mehrfache Wiederholung des gleichen Verfahrens führt zur Gewinnung einer größeren Anzahl völlig gleichartig gemufterter Teppiche.

Die befondere Dicke der Fußteppiche (f. oben) kann entweder unter Benutzung des Verfilzens von Tierhaaren oder unter Fefthaltung an dem einfachen, aus zwei Fadenfyftemen (Kette und Schuß) beftehenden Gewebe durch Verwendung befonders dicker Gefpinfte oder Gezwirne erreicht werden (einfache Teppiche, Tiroler Teppiche, britifche Teppiche, Nachbildungen der venezianifchen Teppiche), oder durch geeignete Verbindung (z. B. gegenfeitige Durchdringung) zweier oder dreier Gewebe, von denen jedes ein befonderes Kettenfadenfyftem und ein befon-deres Schußfadenfyftem enthält (doppelte oder Kidderminfterteppiche, dreifache oder wohl auch fchottifche Teppiche), oder endlich durch Verbindung eines einfachen Grundgewebes mit einem befonderen Syftem dicker Schußfäden (Schußflorteppiche), beziehentlich mit einem befonderen Syftem dicker Kettenfäden (K e 11 f 1 o r t q p p i c h e) in folcher Art, daß die Fäden eines folchen dritten Syftems über das Grundgewebe fich erhebende Schlingen oder Noppen bilden; diefe Noppen, welche nach Befinden am äußeren Ende aufgefchnitten werden können, führen zu dem Erfolge, daß die Teppichdicke auf Kofien der dazu verwendeten Fadenlänge beliebig vergrößert werden kann, und gewähren auch die Möglichkeit, daß man auf der Schaufeite ein mofaikartig erfcheinendes, durch die Querfchnittsfläche verfchiedenfarbiger Fäden gebildetes Farbenmufter entliehen laffen kann.

Eine eigenartige Art von orientalifchen Teppichen find die F i 1 z t e p p i c h e. Bei ihrer Herftellung wird ein der beabfichtigten Dicke entfprechend hoher Rahmen oder ein im Fußboden ausgefparter Raum mit Wollgemenge ausgefüllt und dort fo lange entfprechend gefeuchtet, mit Schlägeln bearbeitet, bis eine Verfilzung eintritt. Hiernach wird das Müller aus farbigen Fäden auf die Oberfläche aufgebracht und dort befeftigt.

A. Schußflorteppiche.

Das einfachfte Gewebe, bei welchem der Flor (Pole) mittels des Schußfadens erzeugt wird und welches als Teppich Verwendung finden könnte, ift der Man c heller oder der unechte oder Baumwollfamt, fofern er farbig bedruckt wird. Der aus der Ebene des Gewebes herausftehende Flor, fofern er aus Schuß befteht, wird jedoch faft ausnahmslos dadurch gebildet, daß entweder ein befonderer Schußfaden eingetragen wird, welcher den Flor an fich fix und fertig enthält (Chenilleteppiche), oder dadurch, daß in die Kette eine große Anzahl von einzelnen Schußfadenftückchen eingeknüpft werden (Knüpfteppiche).

Chenilleteppiche. Hier wird zunächft ein glattes Gewebe hergeftellt, deffen Kette aus einzelnen fehr flüchtig verteilten Fadengruppen (Leinen oder Baumwolle) befteht (vgl. Fig. 1) und deffen Schuß (Kammgarn, Seide, Baumwolle) in verfchiedenen, durch das Mufter angezeigten Farben dicht eingefchlagen wird. Schneidet man nach Vollendung diefes Gewebes dasfelbe in der Mitte zwifchen je zwei Kettenfädengruppen (bei t) nach der Länge durch und dreht die fo erlangten Streifen zufammen, fo erhält man raupenförmige Fäden, deren feine Kette, durch den ftärkeren dichten Einfchlag verdeckt, demfelben nur zum Halte dient und welche in ihrer Färbung das vorgefchriebene Mufter repräfentieren. Diefe Fäden, welche fonach auf ihrer ganzen Umfläche bereits den Flor tragen, werden nun in das eigentliche Teppichgewebe, deffen Kette aus

Leinen-, Jute- oder Baumwollgarn, feltener aus Wolle befteht, eingefchoffen, nach Maßgabe des Mufters fauber aneinandergepaßt, worauf durch Aufbürften der feinen Chenillefäden fich auf

beiden Seiten ein regelmäßiger Flor erzeugt. Durch dazwifchen eingetragene Grundfchüffe (aus Leinen-, Baumwollen- oder Jutegarn) wird dem Gewebe Konfiftenz und Fettigkeit gegeben. Die fämtlichen bei der Vorarbeit gleichzeitig erhaltenen Chenillefäden haben felbftverftändlich die gleiche Mufterung, und es muß zu deren vollftändiger Verarbeitung die gleiche Anzahl Teppiche von einerlei Mutter hergeftellt werden, wenn fich nicht im Rapporte des Mutters derfelbe Faden mehrfach wiederholt. Der Nuancierung des Mutters ift bei diefem Herftellungsverfahren ein folcher Spielraum gegeben, wie es bei der Arbeit mit dem Jacquard und felbft durch das Druckverfahren nicht möglich ift, da ohne Verteuerung die Farbenzahl faft bis ins Unendliche vermehrt und der Zeichnung jede beliebige Feinheit gegeben werden kann. Die Höhe des Flores hängt von der gegenfeitigen Entfernung der Kettfädengruppen bei der Vorarbeit ab, wodurch die Länge der Chenillefäden beftimmt wird. Das auf vorftehend erläuterte Weife hergeftellte Gewebe enthält natürlich den Flor auf beiden Seiten, und beide Seiten find vollftändig gleichwertig. Derartige Gewebe werden deshalb feltener als Fußteppiche, mehr als Türvorhänge, Tifchdecken u. f. w. gebraucht.

Bei den fogenannten Axminfterteppichen werden die Chenilleftreifen nicht zufammen-gedreht, fondern fo vorbereitet, daß die Chenillefchußfäden, welche ja den Flor bilden, nur nach einer Seite gerichtet find. Zu diefem Zwecke werden die Chenilleftreifen nach dem Schneiden gedämpft, um fie bildfam zu machen, über mit V förmigen Rillen verfehene geheizte Walzen geleitet und getrocknet, worauf die Chenille im getrockneten Zuftande eine Form annimmt, wie fie Fig. 2 im Querfchnitt erkennen läßt [4]. Dieter Faden wird nun auf Rollen oder auf große (je nach der Breite der Teppiche bis zu mehreren Metern lange)

&<•> Fig. 2.

Fig. 3.

Steckfdiützen aufgewickelt und auf dem Webftuhl verwebt, derart, daß fie an das Grundgewebe mit befonderen Kettenfäden angeheftet werden. Fig. 3, welche den ein-gebundenen Chenillefchußfäden c im Quer- “ fchnitt wiedergibt, dürfte die Bindung vollftändig erkennen laffen ; c ift der farbige Chenillefchußfäden, 5 der Grund-fchußfaden, welcher gewünfchtenfalls durch ein Bündel von

Fäden erfetzt werden kann, k ift der Grundkettenfaden und kx die Bindekette für den Chenillefaden. Um den Teppich dicker zu gehalten, kann man außerdem noch eine befondere Füllkette k2 anwenden. In der Farbenwahl hat man bei den Axminfterteppichen ebenfo große Freiheit wie bei den Knüpfteppichen, und es kann auch die Florhöhe beliebig hoch gemacht werden.

Knöpfteppiche. Die fchönfte, aber durch ihre mühfame und langwierige Verfertigung koftfpieligfte Art der Fußteppiche find die Kn üpftep piche (Smyrna-, türkifche oderSavonnerie-teppiche). Sie werden auf einem Stuhle mit aufrecht gefpannter Kette (Hauteliffeftuhl) ohne Hilfe einer künftlichen mechanifchen Einrichtung angefertigt und find ziemlich der Perlen-ftickerei oder Mofaik zu vergleichen, indem die einzelnen Florfchußfäden (Noppen) nach An-weifung der Patrone einzeln an die Kettenfäden angeknüpft werden, wie es Fig. 4 und 5 wohl hinreichend klar erkennen laffen. Fig. 4 ift ein Aufriß, worin die Knüpfung der farbigen Schuß-fadenftückchen 5 gezeigt ift, bevor die fertigen Schlingen feft an die Grundfchußfäden 5 an-gefchlagen find, k find die Kettenfäden; Fig. 5 zeigt die Verfchlingung im Grundriß. Dies ift die gewöhnliche Knüpfmethode; doch kommt auch die in Fig. 6 dargeftellte Knüpfung bei orientalifchen Teppichen vor. Die Bildung der Fadenfchleifen (Noppen), welche den Flor erzeugen, gefchieht dadurch, daß der Weber ein meift ftählernes, etwa 220 mm langes Stäbchen (Nadel n)

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k J fchlingt und ihn an die Kettenfäden anknüpft.

<öx» Nachdem eine Reihe Noppen über die ganze JptßS''' s Breite des Teppichs gebildet ift, werden zwei IXX Schußfäden (5) eingetragen, welche die Kette k K leinwandartig verbinden ; dann fchreitet man zur hlg- 6‘ Anfertigung der nächften Noppenreihe u. f. w. Das Stäbchen, mit deffen Hilfe die Noppen gemacht werden, wird nachher herausgezogen. Sollen die Noppen nicht aufgefchnitten erscheinen, fo ift einfach ein an beiden Enden ftumpfes Stäbchen (Nadel n) vorhanden; follen die Noppen aber aufgefchnitten fein, fo trägt das Stäbchen an dem einen Ende eine fcharfe, krumme Mefferklinge, welche die Noppen beim Herausziehen des Stäbchens auffchneidet. Der vorftehende Flor wird fchließlich mit der S,chere bezw. Schermafchine auf die richtige Länge niedergefchoren, wodurch alle zu langen Fadenendchen weggefchafft werden und das gemäldeartige Bild erft feine volle Schönheit erlangt. Die Kette befteht aus gezwirntem Wollen-, Hanf-, Leinen- oder Jutegarn, der Grundfchuß aus den gleichen Faferftoffen, der Florfchuß aus Wolle oder Seide. Die Zahl der Noppen, welche eine Knüpferin täglich nach der durch Fig. 5 gekennzeichneten Methode knüpfen kann, beträgt etwa 7000.— Hinfichtlich der Zeichnung, der Farbenabwechflung, der Höhe und Dichte des Flors und auch der Umriffe und Größe des Knüpfteppichs ift unbedingte Freiheit vorhanden; gewünfchtenfalls könnte man fogar den Stoff des Flores beliebig wechfeln. Da die Fäden zudem fehr feft verknüpft find, fo ift der Knüpfteppich jedenfalls als der edelfte unter allen Teppichen zu bezeichnen. Es hat deshalb nicht an Verfuchen gefehlt, ihn entfprechend nachzuahmen [5] bezw. hat man verfucht, ihn auf mechanifchem Wege herzuftellen [6]. Es verdient ferner angeführt zu werden, daß in England ein Verfahren und eine Stuhleinrichtung erfunden worden ift [7], um die Noppen der Samtteppiche aus Einfchußfäden in ähnlicher Weife zu erzeugen, wie die Schleifen bei der Wirkerei durch das fogenannte Kulieren gebildet werden.

quer über die Kette k legt, den Florfchußfäden S in der gezeichneten Weife um dasfelbe herum-

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Fig. 4.

Fig. 5.

Der Florfchuß wird nämlich gleich dem Grundfchuffe fchlicht liegend, d. h. ausgeftreckt, ein-gefchoffen; dann aber greifen kleine emporgehende Haken unter diefen Faden und ziehen ihn zwifchen den Kettenfäden heraus in die Höhe, um ihm die Schleifengeftalt zu geben. Diefe Haken aber folgen in ihrer Wirkung der Reihe nach aufeinander, weil einer gleichzeitigen Hebung aller der Faden nicht nachgeben könnte.

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Fig. 7.

Weitere Knüpfmethoden vgl. [8],

B. Kettenflorteppiche.

Wird für die Bildung der Noppen oder des Flores eine befondere Kette — Polkette, Ober- oder Samtkette benutzt, fo kann diefe entweder feitlich aus der Gewebefläche in Schlingenform ausgebogen werden (vgl. Fig. 8), oder es werden zwei Gewebe übereinander erzeugt (Doppelfamt), welche in der doppelten Florfläche voneinander abftehen und welche durch die Polkettenfäden in der durch Fig. 9 angedeuteten Weife miteinander verbunden find; fchneidet man die Polkettenfäden an den mit t bezeichneten Stellen durch, fo erhält man zwei Stücke , Samt gleichzeitig [9]. Zur Erläuterung der folgenden Figuren mag noch hervorgehoben fein, daß bezeichnet lind die Grundkette immer mit g, die Polketten mit p bezw. p\, p>, die Füllkette, welche vielfach zur Verdickung der Gewebe angewendet wird, mit/, der Schußfaden mit 5 und die Nadeln mit n, Trennungsftellen mit t.

Die Kokosabftreicher werden entweder nach Art der Knüpfteppiche geknüpft oder es wird folgendes Verfahren angewendet: Der Florfchuß 5 (Fig. 7) wird über das ganze Fach geftreckt eingelegt, fodann wird über das ganze Gewebe eine gelpaltene Nadel oder ein Schwert N von der Seite her allmählich vorwärts gefchoben, von welcher der Florfchuß eingetragen wurde und dabei zwifchen den Kettenfaden hindurch mit den Fingern der nachgezogene Florfchuß um das Schwert gewickelt, fo, wie es die Figur zeigt, bis an das jenfeitige Ende; hierauf werden wieder ein paar Grundfchußfaden eingelegt, kräftig angefchlagen und der Florfchuß durchfchnitten. Gewünfchtenfalls kann der Florfchuß auch durch mehrere Kettenfäden gebunden werden.

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Fig. 9.

Fig. 8. .

Der Typus der Kettenflorteppiche ift der echte Samt (Velours), deffen Hauptbindungsart Fig. 8 zeigt; die Höhe der Mafchen (Schlingen oder Noppen) der Polkette wird durch das Einträgen befonderer Nadeln n (Ruten, Samtnadeln) beftimmt. Werden die Nadeln wieder herausgezogen, indem man die Samtmafchen unverändert läßt, fo bezeichnet man den Samt als gezogenen Samt, ungefchnittenen oder ungeriffenen Samt, Halbfamt oder Ritzer; werden die Schlingen bei t aufgefchnitten, fo erhält man den gefchnittenen oder geriffenen Samt (vgl. linken Teil in Fig. 8). Von dem Samt im gewöhnlichen engeren Sinne des Wortes unterfcheidet lieh der Felper (Felpel, Velpel, Pelzfamt) und der Plüfch wefentlich nur durch die Länge des Haares, welche beim Plüfch größer als beim Samt und beim Felpel am größten ift. Sofern bei diefen zwei Stoffen das Haar eine gewiffe Länge erreicht, kann es nicht mehr aufrecht ftehen, fondern wird durch Bürften nach dem Striche niedergelegt; die kurzhaarigen Plüfche, deren Haar fleht wie jenes des Samts, nennt man wohl Plüfchfamt. Für den Fall, daß Dicke und Farbenmufter des Teppichs mit Hilfe eines befonderen, nach Länge und Arbeitsrichtung verlaufenden Kettenfadenfyftems (Polkette) erzielt werden, verfügt die Technik über eine gewiffe

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Fig. 11.

Fig. 10.

9.

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Mannigfaltigkeit von Möglichkeiten der Herftellung, welche zu vier Hauptarten folcher Teppiche und deren Unterfcheidung mittels befonderer Namen genötigt hat. Es kann nämlich zunächft das Farbenmufter auf zweierlei Art zuftande gebracht fein. Setzen wir voraus, es folle das auf der Schaufeite hervorzurufende Mufter fünf verfchiedene Farben erfordern, fo kann man die Polkette aus entfprechend gefärbten Fäden in folcher Art zufammenfetzen, daß an jeder Stelle der Gewebebreite, an welcher überhaupt beim Einweben einer Nadel die Bildung einer Noppe erfolgen foil, ein ganzes Bündel von Polfäden fich vorfindet, in welchem jede der fünf Farben durch einen Faden vertreten ift; von diefem Fadenbündel wird nach Maßgabe des Mufters mittels eines Jacquardgetriebes für jedes Nadelfach derjenige Faden ausgehoben, „ins Oberfach gezogen“, deffen Farbe an diefer Stelle gerade erforderlich ift, während die übrigen vier Fäden im Grundgewebe ausgeftreckt verbleiben, alfo an der Verwirklichung des Mufters fich nicht beteiligen, fo wie es Fig. 10 für drei Farben zeigt; beim nächften Nadelfach wird die Auswahl der Farben eine andre fein. Bei diefer, den „Brüffeler Teppichen“ eigentümlichen Verwirklichungsart des Farbenmufters hat alfo jeder einzelne der Polkettenfäden pj, p%, pz nach feiner ganzen Länge einerlei Farbe, kann alfo durch den einfachen Prozeß des Färbens hergeftellt werden. Die zweite technifch mögliche Art der Mufterung kommt darauf hinaus, daß an Stelle der vorher erwähnten Fadenbündel nur je ein einziger Wollfaden eingefchert ift, der aber alle erforderlichen Farben zugleich darbietet, nämlich durch Bedrucken nach einem aus dem Mufter und aus dem Grade des Einwebens hergeleiteten Gefetz mit den verfchiedenen der Länge nach aneinander grenzenden Farben verforgt ift; hier ift kein Jacquardgetriebe erforderlich; jeder Polfaden p wird für jedes Nadelfach mittels eines allen gemeinfamen Schaftes ins Oberfach geführt, wie es Fig. 11 erkennen läßt; was alfo an Einfachheit in der Vorbereitung der Polkette verloren geht, wird an Einfachheit des Teppichftuhls gewonnen. Die Umriffe werden aber bei diefer Teppichgattung nie fo rein und fcharf ausfallen können wie bei dem Brüffeler Teppich, fie haben immer ein mehr oder weniger verfchwommenes Ausfehen. Es kann ferner die Schaufeite des Teppichs dadurch einen verfchiedenartigen Charakter erhalten, daß man die mittels vorübergehenden Einwebens von Nadeln gebildeten Noppen am äußerften Ende entweder auffchneidet oder nicht.

Kettenflor.

Schussflor Noppen angeschnitten

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Fie. 12.

Auf Grund der entwickelten Herftellungsweifen kann man als Kriterien für die Einteilung zugrunde legen: 1. ob der Flor durch „Schuß“ oder „Kette“ entfteht; 2. ob die Noppen fämtlich aufgefchnitten find oder fämtlich nicht aufgefchnitten oder teilweife aufgefchnitten, teilweife nicht aufgefchnitten find; 3. ob die Farbenmufterung dadurch ftattfindet, daß die Polfäden a) vor dem Weben bedruckt beziehentlich aus verfchiedenen farbigen Stücken hergeftellt find, oder die Farbenmufterung b) während und durch das Weben felbft (infolge der Auswahl unter den verfchiedenen einfarbig gefärbten Polfäden) zuftande kommt oder ob fie c) nach dem Weben durch Aufdrucken vorgenommen wird. Ein hierfür geltendes logifches Diagramm zeigt Fig. 12. Das gefamte Feld läßt fich durch die eine Scheidung (z. B. fenkrechte Linie x) teilen in Schuß- _ und in Kettenflorteppiche. Der Minuskreis foil die- |j jenigen Teppiche umfaffen, deren Noppen nicht auf- Z gefchnitten find, der Pluskreis diejenigen, deren Ü vor Noppen aufgefchnitten find ; mithin wird das Bogen- g* 7 f Knüpft/ppic zweieck diejenigen Arten kennzeichnen, welche mit Jj htülüSM d [ e zum Teil aufgefchnittenen, zum Teil nicht aufge- ! ²—\ . fchnittenen Noppen behaftet find. Es läßt fich ferner ü i(^Lsj\t^ucknm«^x das gefamte Feld teilen durch die Linien yy, zz in 12 drei Regionen, von welchen die obere diejenigen Teppiche umfaffen foil, bei denen die Farbenmufterung dadurch ftattfindet, daß die Polfäden der Länge nach aus verfchiedenartig gefärbten Stücken zufammengefetzt find. Die mittlere Region foil diejenigen Arten umfaffen, bei welchen die Farbenmufterung während des Webens durch die dem Mufter entfprechende Auswahl der einfarbig gefärbten Florfäden gebildet wird, und endlich die untere Region würde diejenigen Florteppiche zu umfaffen haben, bei welchen die Farbenmufterung erft nach dem fertigen Weben durch Aufdrucken von Farbe ftattfindet. Hiernach würde es neun verfchiedene Arten von Kettenflorteppichen geben, deren begriffliche Feftftellung fich aus dem Diagramm ohne weiteres ablefen läßt [10].    .

Tapeftryteppich ift jeder farbig gemufterte Kettenflorteppich, bei welchem die Noppen nicht aufgefchnitten find und bei welchem zur Farbenmufterung bedruckte Polfäden verwendet werden (Feld k).

TapeftryVeloursteppiche find alle farbig gemufterte Kettenflorteppiche, bei denen bedruckte Polfäden verwendet und die Noppen aufgefchnitten find (Feld m). Die dem Bogendreieck / entfprechende Art, bei welcher die Noppen alfo zum Teil aufgefchnitten, zum Teil nicht aufgefchnitten find, find gleichfalls fchon zur Ausführung gelangt, für fie ift der Name „Axminftertap eftry“ feitens einer ausführenden Fabrik gewählt worden.

Das Feld n entfpricht den Brüffeler Teppichen. Brüffeler Teppiche find alle farbig gemufterte Kettenflorteppiche, bei denen die Noppen nicht aufgefchnitten find und bei denen die Farbenmufterung während des Webens durch nur gefärbte (alfo nicht bedruckte) Polfäden zuftande kommt. Erfcheinen hierbei die Noppen aufgefchnitten, fo ergibt fich der Tournayveloursteppich (echter Samtteppich, Moquette u. f. w.) (Feld p).

Die dem Feldeo entfprechende Teppichgattung wird von den Fabriken alsAxminfter-Brüffel bezeichnet.

Die unteren Felder q, r, s (teilen die nach dem Weben bedruckten Kettenflorteppiche dar, wobei das Feld q den bedruckten Friféfamten, das Feld 5 den bedruckten Samtteppichen entfpricht. Genau dasfelbe logifche Diagramm läßt fich auch für die Schußflorteppiche aufftellen. Die Definitionen laffen fich wiederum aus dem Diagramm ablefen. Bedeutung haben hauptfächlich gewonnen die dem Felde a entfprechenden Axminfterteppiche (Chenilleteppiche) [11] und die dem Felde d entfprechende Gattung, die Smyrnaknüpfteppiche, während die untere Region bedruckte Manchefter darftellen würde. Die Felder b und c gelangen bei Kokoslaüfern u. f. w., gewiffermaßen als Kulierfchußteppiche zur Ausführung. Smyrnateppiche mit zum Teil aufgefchnittenen, zum Teil nicht aufgefchnittenen Noppen (Feld e) find gleichfalls zur Ausführung gekommen [12].

Literatur: [1] Müller, Ernft, Handbuch der Weberei, Leipzig 1896, S. 770; Lord-Lieb, Handbuch für Mufterzeichner der Textilkunftinduftrie, Leipzig, Peft, Wien 1900; Bradbury, Carpet Manufacture, Manchefter 1904; Heiden, Handwörterbuch der Textilkunde, Stuttgart 1904, S. 558; Bosheck, Die Florgewebe, Teppiche u. f. w., Wien, Leipzig 1905; Zeitfchr. f. die Textil-induftrie, Berlin 1908, S. 23 ff.— [2] Karmarfch, Handbuch der Technologie, 5. Aufl., Hannover 1876, Bd. 2, S. 1332; Trautmann, Kunft und Kunftgewerbe, Nördlingen 1869, S. 152; Drivai, van,

Les Tapisseries d’Arras ; Lacordaire, Notice historique sur les manufactures impériales de tapisseries de Gobelins et de tapis de la Savonnerie, Paris 1859; Reifer, Handbuch der Weberei (1905) Bd. 2, S. 964. — [3] Ures’ Dictionary of arts, Manufactures and Mines, London 1860—61, Bd. 3, S. 205; engl. Patent Nr. 668 vom Jahr 1855; Civiling. 1887, Heft 4. — [4] Chenillefchneid- und Brennmafchinen baut u. a. G. Stein in Berlin O. — [5] D.R.P. Nr. 45059, 92001.— [6] Dinglers Polyt. Journ. 1888, Bd. 270, S. 337, 433; 1891 , Bd. 279, S. 295; Leipziger Monatsfchr. f. Textil-induftrie 1890, S. 7, 116, 168; 1896, S. 636; 1897, S. 201 ; 1903, S. 817. — [7] Polyt. Zentr. 1849, S. 1229; D.R.P. Nr. 67 918; Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1893, S.546. — [8] Leipziger Monatsfchr. f. Textilinduftrie 1891, S. 235; Kinzer und Fiedler, Technologie der Handweberei, Wiem 1893, Bd. 1, S. 85; D.R.P. Nr. 90682. — [9] Verhandl. des Gewerbfleißvereins 1856, S. 110; Polyt. Zentr. 1863, S. 1422; D.R.P. Nr. 33432, 52 213. — [10] Hartig, Studien in der Praxis des Kaiferl. Patentamtes, Berlin 1890, S. 92. — [11] Sitzungsber. d. Ver. z. Beförder. d. Gewerbefl. in Preußen 1902, S. 161. — [12] Müller, E., Handbuch der Weberei, Leipzig 1896, S. 778.

E. Müller.

Ternär, f. Form, algebraifche.

Ternierfarben, f. Konverfionsfarben.

Terpentin, der aus Rinde und Holz der Nadelbäume (Coniferae — Abietineae) auslließende Balfam. Fichte, Tanne und die Kieferarten produzieren haupt-fächlich in der Rinde, die Lärche im Holze die Harzkörper. Eine Gruppe der-felben läßt nach längerer Berührung mit der atmofphärifchen Luft die Abietinfäure auskriftallifieren, wodurch diefe Terpentine trübe werden und graue Sedimente bilden: gemeine Terpentine; die klarbleibenden oder nur wenig trübe werdenden heißen feine Terpentine.

Zu den gemeinen Terpentinen gehören der öflerreichifche, deutfche, ruffifche, fran-zöfifche und amerikanifche Terpentin. Erfterer wird in Niederöfterreich aus der Schwarzföhre, Pinus laricio Poir., der deutfche und ruffifche zumeift aus der gemeinen Föhre (Weißföhre, Rotkiefer, Pinus silvestris L.), der franzöfifche aus der Seetlrandkiefer, P. maritima Poir., gewonnen. Der amerikanifche Terpentin ift fehr verfchiedener Herkunft; hauptfächlich werden Pinus australis Michx. (pitch pine, f. Nutzhölzer), P. taeda L. und P. cubensis Grienb. der Harzung unterzogen. (Ueber die Gewinnung f. Wiefner, Rohtloffe u. f. w.) Gemeiner Terpentin ift halb-flülfig, trübe, körnig, gelblichweiß, von unangenehm harzigem Geruch, fcharfem und bitterem Gefchmack. Nach einiger Zeit der Aufbewahrung fcheidet er einen grauen, körnigen Satz ab (Abietinfäurekriftalle), über welchen eine klare, gelbe oder gelbbräunliche, dickflüffige Maffe gelagert ift. Terpentin ift das in einem ätherifchen Oel (Terpentinöl, 15—30°/o) gelöfte Koniferenharz. Ueber die daraus bereiteten Harzprodukte f. Fichten harz. — Feine Terpentine umfaffen den Venezianer und Straßburger Terpentin und den Kanadabalfam. — Der Venezianer, Lärchenterpentin, Terebinthina veneta, wird aus der Lärche (Larix europaea D.C.) in Südtirol, in Piemont und in der Schweiz gewonnen. Die im erften Frühling in den Stamm gebohrten und mit einem Holzzapfen gefchloffenen Löcher füllen fich bis zum Herbfte mit dem Balfam, der dann ausgenommen wird. Er ift dickflüffig, meift klar und durchfichtig oder auch etwas trübe und bildet niemals kriftallinifche Sedimente. Sein Geruch ift angenehm balfamifch. Straßburger Terpentin flammt aus den Harzbeulen der Tanne, ift gegenwärtig bedeutungslos. Der Kanadabalfam (Lorenzberge in der Provinz Quebec) flammt von der Balfamfichte (Pinus balsamea L., Neufchottland, Kanada) und von P. Fraseri Pursh., deren Harzbeulen mit dem blaßgelben, vollkommen klaren, durchfichtigen, fehr dickflüffigen Sekret erfüllt find. An der Luft wird der Kanadabalfam bernfleingelb und fchließlich nahezu feil. Wegen feiner Klarheit, die auch beim Erflarren nicht verloren geht, ift er ein wichtiges Kittmaterial für optifche Gläfer, Einfchlußmittel für mikrofkopifche Präparate u. f. w. — Früher verfland man unter Terpentin (Chiosterpentin, Cyprifcher Terpentin) nur den Balfam von Pistacia Terebinthus (Anacardiaceae).

T. F. Hetnaufek.

Terpentinöl, ätherifches, aus den verfchiedenen Terpentinen durch Deftil-lation gewonnenes Oel. Das übergehende Terpentinöl wird aufgefangen und eventuell noch rektifiziert. Das deutfche und ruffifche Terpentinöl (Kienöl) allein ift Deftillationsprodukt der Wurzelftöcke von Fichten, Kiefern und Föhren und hat durchdringenden, unangenehmen Geruch, der fich auch durch wiederholte Rektifikation nicht befeitigen läßt.

gelblich, vollkommen klar, fpez. Gew. 0,864, Siedepunkt 155—157° C., Lichtflrahl nach links ab, löslich in 6 Teilen 90prozentigem Alkohol. Das

Im Handel unterfcheidet man: 1. Oefterreichifches Terpentinöl von Pinus laricio Poir., farblos oder fchwach lenkt den polarifierten

rektifizierte Terpentinöl hat ein fpez. Gew. von 0,862 und ifl in 8 Teilen 90%igem Alkohol löslich. 2. Franzöfifches Terpentinöl von Pinus maritima, der Seeflrandskiefer, farblos oder fchwach gelblich gefärbt, vollkommen klar, fpez. Gew. 0,86, Siedepunkt 156—157° C.; es riecht eigentümlich, fchmeckt brennend und lenkt im polarifierten Lichtflrahl nach links ab. Es gibt mit 7 Teilen 90prozentigem Alkohol eine klare Löfung. 3. Amerikanifches Terpentinöl von Pinus australis und Pinus taeda gleicht dem franzöfifchen, hat aber weniger feinen Geruch; fpez. Gew. ift 0,864, Siedepunkt 150—156° C., lenkt den polarifierten Lichtflrahl nach rechts ab.

4. Deutfehes Terpentinöl (Kienöl), von 0,86 — 0,87 fpez. Gew., gleicht mit Ausnahme des Geruches dem vorhergehenden. Siedepunkt 155—160° C., ift linksdrehend.

Terpentinöl ift im allgemeinen farblos, leicht brennbar, hat terpentinartigen Hauptgeruch mit für die verfchiedenen Sorten charakteriftifchem Nebengeruch. Mit Waffer bildet es Hydrate;

bei der Deftillation mit Chlorkalk bildet lich Chloroform; mit Salzfäure bildet es zwei faure Verbindungen, von denen die eine der künftliche Kampfer ift. Die enorme Abforptionsfähigkeit des Terpentinöls für Sauerftoff ift charakteriftifch ; es wirkt dann in hohem Grade oxydierend und verwandelt z. B. fchweflige Säure in Schwefelfäure u. f. w. ; bei längerer Aufbewahrung in offenen Gefäßen erzeugt es durch Aufnahme von Sauerftoff Harz, wird dickflüffig, felbft zäh-flüffig und reagiert fauer. In lofe verfchloffenen Glasflafchen abforbiert es gierig Ozon aus der Luft und bildet fo das ozonifierte Terpentinöl, ein ausgezeichnetes Löfungsmittel für alle Harze. Gutes Terpentinöl muß vollkommen wafferhell ohne Waffertröpfchen von fcharfem, aber nicht unangenehmem Geruch fein. Zwifchen den Handflächen gerieben, muß es fchnell flüchtig gehen, nicht kleben oder ein diefem ähnliches Gefühl und nur einen fehr fchwachen Geruch hinterlaffen, der aber nach einigen Minuten vollftändig verfchwinden muß. Rektifiziertes Terpentinöl darf nicht fauer reagieren und muß fich, ein Tropfen auf ein großes Objektglas gegeben, in der Wärme des Wafferbades vollftändig verflüchtigen, darf alfo keinen Rückftand hinterlaffen. Mit einem gleichen Volum Salmiakgeift gefchüttelt, muß fich die Mifchung in der Ruhe in zwei gleiche farblofe Schichten fondern ; unreines Oel gibt eine trübe wäfferige Schicht.

Terpentinöl ift vielen Verfälfchungen unterworfen und finden Benzol, Benzin, Stein- und Braunkohlendeftillate mit fehr verfchiedenen Siedepunkten, dann Petroleum, Kampferöl u. f.w. vielfach Verwendung. Mit Benzin verfälfchtes Oel hat ein geringeres fpezififches Gewicht und ift meift im zwölffachen Volumen 90 °/₀igen Alkohols löslich. Surrogate für Terpentinöl (Kohlen-wafferftoffe mit ätherifchen Oelen, namentlich Kampferöl verfetzt) kommen unter der Benennung Larixolin, kanadifches Terpentinöl, Patentterpentin, Turpentyne, Turpenteen, Terpentinölerfatz, Paint oil u. f. w. vielfach in den Handel, können aber bei einzelnen Verwendungen das Terpentinöl niemals erfetzen, weil fie nicht deffen chemifche Zufammenfetzung und insbefondere nicht die Sauerftoffabforption des Terpentinöls befitzen. Als Verdünnungsmittel find Surrogate aus Petroleum-deftillaten nur dann brauchbar, wenn diefelben einen Flammpunkt von mindeftens 21 ⁰ C. und engbegrenzte, hochliegende Siedepunkte aufweifen und ohne Rückftand verflüchtigen; find folche vorhanden, fo ftören lie das Trocknen und Erhärten der Lack- und Farbenüberzüge.

Den Terpentinölen werden noch die folgenden Oele, ohne Bedeutung für den technifchen Gebrauch, zugezählt: 1. Venezianifches Terpentinöl, aus venezianifchem Terpentin von Larix decidua, der Lärche, gleicht dem franzöfifchen, riecht aber angenehmer; es lenkt den polari-fierten Lichtfirahl nach links ab. 2. Tannenzapfenöl, aus den Zapfen von Abies pectinata durch Deftillation mit Waffer gewonnen, riecht viel feiner als Terpentinöl; es ill in 7 Teilen 90u/nigem Alkohol löslich. 3. Latfchen- oder Krummholzöl, aus jungen Spitzen und Zapfen der Pinus Pumilio durch Deftillation mit Waffer gewonnen, hat einen entfernt an Wacholder erinnernden Geruch, fpez. Gew. 0,865, Siedepunkt 170°, linksdrehend, in 12—15 Teilen 90°/nigem Alkohol löslich. 4. F i ch t e n n a d el - oder Wa 1 d w o 1 lö 1, durch Deftillation mit Wafferdämpfen aus den Nadeln von Pinus silvestris und Pinus abies gewonnen, hat einen außerordentlich feinen Geruch, aromatifch, fpez. Gew. 0,875—0,876, Siedepunkt 160° C., rechtsdrehend. Als Tempi inöl (Kienöl) bezeichnet man im Handel ein Terpentinöl, welches durch Deftillation des Holzes, der Zweige, Zapfen und Nadeln mit Waffer gewonnen und namentlich in der Schweiz und in manchen Gegenden Deutfchlands erzeugt wird; es riecht zitronenartig, fpez. Gew. 0,86—0,88, Siedepunkt 160 —164° C., linksdrehend.

Terpentinöl findet ausgedehnte Anwendung in den Lack und Farben verarbeitenden Gewerben, in der Fabrikation von Lack, Wachstuch, künftlichem Kampfer und ätherifchen Oelen, zu Extraktionszwecken, zu Desinfektionsmitteln, in der Medizin u. f. w.    Andes.

Terra di Siena, gelbbraune oder hellbraune Erdfarbe mit mufcheligem und glänzendem Bruche, die für fich eine feurige, lafierende Oelfarbe gibt.

von Andes.

Die echte Farbe kommt aus Toskana, ähnliche Produkte finden fich in den Nord- und Ofifeeländern, auch amerikanifche Siena kommt zuweilen vor. Sie befteht aus Eifenoxydhydrat, mit wechfelnden Mengen von Sand und Ton fowie auch Eifenoxyd; die Färbung wechlelt infolge diefer Beftandteile. Im natürlichen gefchlämmten Zuftande kommt fie als naturelle Terra di Siena, durch Glühen bei verfchiedenen Temperaturen als gebrannte Terra di Siena rötlicher Färbung, ebenfalls lafierend und fehr feurig, in den Handel.

Terraindarftellung, Terrainrelief, f. Bergzeichnung.

Terrakotten, künftlerifch ausgebildete Tonwaren (f. d.).

In der Regel werden die hierher gehörigen Tonwaren unter Anwendung von Gipsformen hergeftellt, vielfach freihändig geformt, feiten aus lufttrockenen Tonblöcken herausgemeißelt. Die Produkte: Gefäße, Figuren (vgl. Ku nftgewerbe), Vafen, architektonifche Glieder in Faffaden, follen nach dem Brand einen gleichmäßigen Farbenton befitzen. Während in Deutfch-land, fo z. B. in den Fabriken zu Lauban, Liegnitz, Merzig, Siegersdorf, Ullersdorf, Wiesloch u. f.w., die Terrakotten neben andern Fabrikaten hergeftellt werden,. befchäftigen fich die großen amerikanifchen Terrakottenfabriken in Perth Amboy, New York, Chicago u. f. w. ausfchließlich mit Herftellung von Bauterrakotten (f. Ziegel).    Dümmier.

\V einbrenncr.

Terraffe, natürliche oder künftliche, oft in mehrfachen Abfätzen anfteigende Erdauffüllung, welche durch Böfchung gebildet oder durch eine Futtermauer ge-ftützt wird und durch Freitreppen (f. d., Bd. 4, S. 191) oder Rampen zugänglich zu machen ift. S. a. Gartengebäude. Oft wird auch ein mit dem Fußboden eines Wohngebäudes gleichhoch liegender Ausbau fo genannt.'

Terraffendach (Plattform, f. d.), ein flaches, begehbares Dach, das in feiner Eindeckung aus Steinplatten oder als Eftrich- oder Metalldach gebildet wird

(f. Dachdeckung, Bd. 2, S. 506, B. II, Eftrichdächer; fowie Dachzerlegung, Bd. 2, S. 527, 3, Fig. 4).

Wetnbrenner.

Terrazzo (Battuta), ein Zement- oder Kalkeftrich (f. Bd. 5, S. 293) mit eingeftreuten farbigen Marmorftückchen.

Seit Jahrhunderten in Italien, vornehmlich Venedig, üblich, ift er neueftens durch Italiener (Ant. Odorico in Frankfurt a. M. und Berlin) auch bei uns heimifch geworden. Er be-fteht aus einer 5—10 cm starken Unterlage in Schwarzkalk- oder Zementmörtel, in welchen in halbtrockenem Zuftande hafelnußgroße, mit dem Hammer zerfchlagene, verfchiedenfarbige Steine, wie Marmor, Porphyr, Syenit, auf die Fläche geftreut oder nach Zeichnung eingefetzt und mit einer eifernen kurzen Walze eingedrückt werden. Für die Zeichnungen an Säumen, Eck- und Mittelftücken find die Steinchen würfelförmig zu richten und zu fortieren. Die Fugen und Zwifchenräume werden mit flüffigem Zementmörtel ausgegoffen. Nach 2—3 Tagen ift diefer erhärtet und beginnt das Schleifen der Oberfläche mit schweren, großen Steinen, Sand und Wasser, und wird dies mit immer härteren und kleineren Steinen wiederholt, bis Glätte oder voller Spiegelglanz erreicht ift. Später, am beften nach Monaten, wird durch Oelen oder Wachsüberzug ein bleibender Glanz erzielt. — Die höchfte Vollendung des Terrazzobodens bildet der Mofaikfußboden (f. Mofaik, Bd. 6, S. 495 ff.).    Weinbrenner.

Tertiärformation, -période, -fyftem, die ältefte der fogenannten känozoi-fchen Schichtenreihen, überlagert die Kreideformation und wird felbft von dem Diluvium überdeckt.

In bezug auf ihre Lebewelt fchließt fich die Tertiärformation der Jetztzeit ziemlich eng an (Entwicklung der Säugetiere und Vögel, Zurücktreten der Reptilien, Krinoiden, Verfchwinden der Brachiopoden, Ammoniten, Belemniten und Ganoiden; Entwicklung angiofpermer Pflanzen). Die Ablagerungen find meift mariner Natur, feltener im Süßwaffer gebildet. Nur die älteren Schichten nehmen an der Auffaltung der Alpen teil, die jüngeren und außeralpinen liegen meift horizontal oder find nur wenig geftört. Die Verbreitung der Tertiärformation fchließt fich in den wenigllen Fällen an diejenige der Kreideformation an; das Tertiär, befonders das jüngere, legt fich ungleichförmig auf ältere Schichten auf. Seiner Bildung find die hauptfächlichften gebirgsbildenden Kraftäußerungen in der Erdkrulte vorausgegangen; daher befteht es vielfach aus Ablagerungen an der Meeresküfte und des halbfalzigen Waffers, welches in neugebildete, breite, muldenförmige Vertiefungen eindrang. Die Gefteine find vorherrfchend Sandfteine, Konglomerate und Schotter, Sande, Tone, Mergel, feltener Kalkfteine, Tonfchiefer, Steinfalz u.f.w. Im allgemeinen find es außerhalb der Alpen weiche, leicht zerreibliche Gefteine, nur feiten verfertigt, umgelagert oder mechanifch und chemifch verändert. Im Anfchluß an die große Schichtenfaltung in der Erdkrufte (Alpen, Karpathen, Balkan, Pyrenäen) und an die Einbrüche ereigneten fich zahlreiche Eruptionen von Trachyten, Andefiten, Phonolithen und Bafalten, insbefondere in Form von Einpreffungen des glutflüffigen Magmas in Klüfte und von Lavaergüffen. Man gliedert die Schichtenreihe in vier Gruppen:

1.    Eocän, zu tiefft und im allgemeinen fich an die Kreideformation anfchließend, örtlich fie auch übergreifend. Vorwiegend kalkige, mergelige und fandige Ablagerungen mit Ausbrüchen von trachytifchen und phonolithifchen Gefteinen. Lagerung in den Alpen gefaltet, außerhalb derfelben meift horizontal. Technifch wichtig find der Grobkalk des Parifer Beckens, die Nummulitenkalke der Nordalpen (Rofenheim, Traunftein) als Hochbaumaterialien, die Eifen-erze in glaukonitführenden Sandrteinen am Nordrand der Alpen (Kreffenberg), viele Tone zur Ziegelfabrikation, Mergel (Nordalpen) und Flyfch zur Zementbereitung, weiße Sande, ftellen-weiße auch Pech- und Braunkohlen.

2.    Oligocän, oft übergreifend über vorige Gruppe; die Schichten find in den Alpen zumeift noch gefaltet, außerhalb horizontal. Die Hauptfaltung der Alpen fällt in diefen Zeitraum, ebenfo große Schichteneinbrüche außerhalb des Hochgebirges (Bildung des Rheintalgrabens); vorwiegend Tone, Mergel, Sande, Konglomerate (Molaffe), feiten Kalkfteine. Von Wichtigkeit find die grünlichgrauen Sandfteine (Molaffefandfteine) am Nordrande der Alpen (Schweiz) und Kalke von Brie (Südfrankreich) für Hochbauzwecke, manche dünngefchichtete, harte Schiefertone für Dachdeckung (Glarner Schiefer), alpine Mergel des Flyfch für Zementfabrikation, viele Vorkommen von Bohnerzlagern am Nordrand der Alpen, Afphalt, Steinfalz und Kalifalze, Petrol (Elfaß), Braun- und Pechkohlen am Nordrand der Alpen (Südbayern) u. a.

3.    Miocän, unteres Neogen, oft übergreifend über vorige Gruppe. Die Schichten fart ftets horizontal oder geneigt gelagert, nie gefaltet. Fortdauer der Gebirgsbildung, insbefondere der Einbrüche und Senkungen. Umfangreiche Ausbrüche von Trachyten, Phonolithen und Bafalten in Zentraleuropa; vorwiegend Sande, Tone, Mergel, nebft mächtigen Pech- und Braunkohlen, welche in Böhmen, Mitteldeutfchland und am Niederrhein ausgebeutet werden; ausgedehnte Steinfalzablagerungen in Galizien (Wieliczka, Kalufz) und Schwefellager in Sizilien, Galizien u. f. w. Mergel und Tone werden zur Zement- und Ziegelfabrikation gebraucht.

4.    Pliocän, oberfte Stufe, oberes Neogen, oft übergreifend über vorige Stufe. Horizontal gelagert; nur geringe Bewegungen in der Erdkrufte ; Ausbrüche von Bafalten. Meift Sande und Tone als Ablagerungen in Binnenfeen, untergeordnet Mergel, feiten Braunkohlen und Kalkftein.

Leppla.

Literatur: v. Gümbel, Grundzüge der Geologie, Kaffel 1880; Nivoit, Géologie appliquée, Bd. 2, Paris 1889; Credner, H., Elemente der Geologie, 10. Aufl., Leipzig 1906; Toula, F., Lehrbuch der Geologie, 2. Aufl., Wien 1906; de Lapparent, A., Traité de géologie, 5. Aufl., Paris 1906.

Teslaftrom, f. Wechfelftrom.

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

Teffar, ein unfymmetrifches photographifches Doppelobjektiv, welches die Firma C. Zeiß in Jena erzeugt.

Novak.

Dasfelbe befteht aus vier Linfen, von denen zwei verkittet find, während die zwei andern getrennt find. Das Teffar ift aftigmatifch korrigiert. Im Dezember 1902 wurde das Teffar mit der Helligkeit F: 6,3 als Serie II B auf den Markt gebracht. Serie I c, enthaltend Teffare F : 3,5 und 7:4,5, folgte im Frühjahr 1907.

Tefferalkies, Skutterudit, Arfenikkobaltkies, Mineral, Arfen-k o b a 11 CoAs\ (79,2 °/₀ As, 20,8 °/₀ Co). Kriftalliflert regulär; auch derb und körnig; grünweiß bis bleigrau, bunt angelaufen ; ftark metallglänzend. Härte 6; fpez. Gew. 6,7 —6,8. Wie Speiskobalt fich verhaltend und ebenfo benutzt. Leppia.

Teltalin, f. Steinerhaltungsmittel.

Tetrachromie, die Erzeugung eines Abbildes in naturwahren Farben durch Kombinierung von vier, die Heringfchen Grundfarben (Gegenfarben): Gelb, Blau, Rot und Grün befitzenden Teilbildern, f. Vierfarbendruck. A.iv.unger.

Tetraeder, f. Polyeder.

Tetraedrit, f. v. w. Fahlerz (f. d.).

Teufe, im Bergbau f. v. w. Tiefe; Teufenzeiger, f. Schachtförderung.

Teufelsklaue, f. Greifzeuge, Steinzange.

Texel, f. Dachsbeil, Oberbaugeräte.

Textilinduftrie umfaßt die gewerbliche Tätigkeit in allen denjenigen Prozeffen, bei welchen aus Faferftoffen Gefpinfte, Gewebe, Geflechte, Gewirke und ähnliche Fabrikate, endlich Bekleidungsgegenftände aller Art hergeftellt werden unter Anwendung des Zufammendrehens (Spinnens und Zwirnens), Webens, Flechtens, Wirkens, Strickens, Knüpfens, Nähens, Stickens, Färbens, Veredelns (vgl. die Einzelartikel, bei denen auch die Literatur angegeben ift).

Für die einzelnen Zweige der Textilinduftrie haben fich befondere Fachfchulen herausgebildet (Spinnerei-, Web-, Wirk-, Färberei- und Appretur-, Klöppel-, Stick- und Schling-, Kunftftickerei-, Mafchinenfticker-, Näh-, Konfektionsfchulen). — Der Export an Erzeugniffen der Textilinduftrie aus Deutfchland betrug im Jahre 1905 1 120415000 ^ [1], er lieht an der Spitze unfrer exportierenden Induftrien. Der Wert der Produktion in der deutfchen Textilinduftrie betrug 1897 835000000 ji Halbfabrikate (Garne) und 1915000000 Ji. Ganzfabrikate [2]. Die Zahl der in der Textilinduftrie in Deutfchland befchäftigten Arbeiter betrug bereits nach der Gewerbezählung von 1895 rund 1000000.

Literatur. Die verbreitetften Fachzeitfchriften der Textilinduftrie find: Leipziger Monats-fchrift für Textilinduftrie, Leipzig; Zeitfchr. für die gefamte Textilinduftrie, Leipzig; Zeitfchr. für die Textilinduftrie, Berlin; Das deutfche Wollengewerbe, Grünberg i. Schl.; Deutfche Wirkerztg., Apolda; Oefterreichs Wollen- und Leineninduftrie, Reichenberg; L’Industrie textile, Paris; The textile Manufacturer, Manchefter; The textile Recorder, Manchefter und London; The textile Record, Philadelphia. — [1] Korporation der Kaufmannfchaft von Berlin, Gewerbliche Einzelvorträge, 1. Reihe, S. 63, Berlin 1908. — [2] Arndt, Deutfchlands Stellung in der Weltwirtfchaft,

Leipzig 1908, S. 10.

E. Müller.

Thallium 77, Atomgew. 204,1, weißes, dem Blei ähnliches Metall von 11,8 fpez. Gew., Schmelzpunkt 290 °. An der Luft erhitzt, oxydiert es fich, wird von verdünnter Schwefel- und befonders Salpeterfäure, nur fchwer von Salzfäure gelöft.

Es kommt in der Natur im Crookefit vor, der aus Kupfer, Silber, Selen und Thallium (16—18%) befteht, fowie in Spuren in manchen Blenden und Kiefen und in einigen Mineral-wäffern (Nauheim, Orb, Dörringen). Man gewinnt es als Thalliumfulfat durch eine Reihe von Prozeffen aus Bleikammerfchlamm oder aus dem Röftflugftaub von Kiefen. Thalliumoxydul, TLO, und Thalliumtrioxyd, Tl₂0₃, fchwarze Pulver, erfteres in Waffer löslich; ferner durch Elektrolyfe Thalliumdioxyd, T/Ch; Thaliiumchlorür, TICl, weißer Niederfchlag oder würflige Kriftalle; Thalliumchlorid, TlCk, farblofe, leicht zerfließiiche, in Waffer lösliche Krillalle; Thalliumalaun, A/₂(«S0₄)3 4- Tl₂SOi -f- 24H>0, farblofe glänzende Oktaeder oder Würfel; Thalliumfulfür, Tl₂S, fchwarzer Niederfchlag durch Schwefelwafferftoff aus effigfaurer Löfung. Thalliumverbindungen find giftig; fie färben die Flamme intenfiv grün; das Spektrum befteht nur aus einer fmaragdgrünen Linie. Thalliumhaltiges Glas befitzt größtes Lichtbrechungsvermögen.    Moye.

Theater (Schaufpielhaus, Opernhaus). Die heutigen Theater zerfallen in zwei Hauptteile: I. den Zufchauerraum mit feinen Zugängen, Treppen und Nebenräumen, und II. die Schaubühne mit den nötigen Nebenräumen, beftehend in Ankleidezimmern verfchiedener Art, Verwaltungszimmern, Probefälen, Magazinen für Dekorationen, Malerfaal, Werkftätten für Schreiner, Schneider u. f. w.

Der Zufchauerfaal ill fo anzuordnen, daß jedermann gut fehen und hören kann; daß er möglichft viel Zufchauer faßt und gut erleuchtet werden kann. Um diefen Zwecken zu entfprechen, kann man drei Grundformen zur Anwendung bringen: a) die länglich viereckige, auch trapezförmige; b) die elliptifche oder Hufeifenform; c) den Dreiviertelskreis. Formen,

welche je nach der Größe des Raumes ihre Vorteile haben, f. [1]—[3], [7], Dabei gilt die Regel, daß als äußerltes Maß für die Breite des Saals — ⁴/₃ der Bühnenöffnung (max. = 16 m) zu nehmen, während die größte Länge nach der Weite des guten Hörens mit 25 m zu bemeffen fei. Es kann daher nur ein Teil der Zufchauer im Parterre oder fogenannten Parkett, dem unteren Raum, Platz finden; der andre Teil ift auf die Ränge oder Galerien zu verteilen,

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Fig. 2. Neues Hoftheater zu Dresden (Arch. G. Semper). Grundriß in Parketthöhe.

Fig. 1. Stadttheater zu Genf (Arch. Goß). Links: Grundriß in Höhe des Parterres,rechts: Grundriß in Höhe des erlten Ranges. 1 Großes Veftibül. 2 Kleines Veftibül. 3 Eingang für die mit Wagen vorfahrenden Befucher. 4 Treppen zum erften Rang. öTreppenveftibül. 6 Wafferklofett. 7 Treppen zur zweiten und dritten Galerie. 8 Verbindungsgang. 9 Ven-tilationsfchlote. 10 Garderoben. 11 Polizei-kommiffar. 12 Treppen zu den Profzeniums-logen(13). 14 Parterre. 15 Parkett. 16 Fauteuils. 17 Orchefter. 18 Bühne. 19 Dekorationsmagazine. 20 Ankleidezimmer. 21 Treppen des Theaterperfonais. 22 Direktor. 23 Foyer des Theaterperfonais.

25 Büfett. 26 Anrichtezimmer. 27 Ablege-zimmer. 28 Salons. 29 Salons zu den Logen.

24 Großes Foyer.

welche in mehreren Stockwerken übereinander an den Wänden des Saales fich aufbauen. Dies gefchieht entweder fenkrecht übereinander flehend (mit oder ohne Unterftützung), wie in Italien üblich [5], [2a], oder nach Art der Amphitheater (f. d.), indem die Ränge balkonartig vortreten und die Sitze reihenweife anfteigen, wie dies in Frankreich und Deutfchland gefchieht [2 a]. Die Anzahl der Ränge follte nicht vier überfchreiten, wodurch fich eine Be-fchränkung der Zufchauerzahl auf 1800—2500 ergibt. Als Raum für den einzelnen Zufchauer ift 0,44-0,54 qm zu berechnen.

Im Zufchauerfaal befindet fich vor dem im Bogen vortretenden Profzenium (Vorbühne) der Raum für die Mufiker, das Orchefter, mit 0,80 qm für den Mann berechnet. Dasfelbe ift tiefer gelegt als das Parterre, damit die Ausficht auf die Bühne nicht gehemmt, zugleich aber auch die Klangwirkung einheitlicher wird. (Im Wagnertheater zu Baireuth — myftifcher Abgrund [2 a].) Um den Schall zu verftärken, wird ein doppelter Fußboden (Refonanzboden)

über einem umgekehrten Tonnengewölbe befonders forgfältig eingelegt. Die innere Geftaltung des Saales wird durch die an der Bühnenöffnung anzubringende Architektur des Profzeniums durch die Logenbrüftungen der Ränge und die Deckenbildung zum Ausdruck gebracht. Hierbei werden reiche Vergoldung und Malerei in matten weißlichen Tönen, welche fich von dem meift roten Grunde der Wände fcharf abheben, eine heitere und feftliche Wirkung erzielen, die durch die künftliche Beleuchtung mittels eines Kronleuchters noch gehoben werden kann. Die Vorräume feien breit

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Fig. 3. Längendurchfchnitt des Neuen Hoftheaters zu Dresden.

und feuerficher erfteilt; die Treppen bequem begehbar mit vielen Ruheplätzen und für jeden Rang getrennt. Eine große Vor-halle mit Billettverkauf, zu den Seiten mit gedeckten Unterfahrten bilde den r—¹—<-Hauptzugang. Im Obergefchoß diene ein |

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Foyer als Erfrifchungsfaal, zum Aufenthalt I- , t in den Zwifchenakten fowie zu kleinen Konzertaufführungen. Kleiderablagen und Aborte feien in geeigneter Lage angeordnet, erftere fo, daß fie den Abfluß der Menfchen nach beendigter Vorftellung nicht hindern. Zu diefem Zwecke ift auch die Zahl der Ausgänge zu vermehren, was be-fonders bei Brandfällen von Wert ift.

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Fig. 4. Richard Wagners Bühnenfeftfpielhaus zu Baireuth (Arch. Brückwald).

In der Anordnung des Grundplans kommen verfchiedene Syfteme zur Ausführung. In dem einen find die Vorräume und Treppen nach vorn gerückt, und ein aus dem Viereck gebildeter Bau, mit Säulenoder Bogenhallen und Giebel ift dem Hauptbau vorgelegt. Als Beifpiel eines kleinen Theaters fei hier das Stadttheater zu Genf (Architekt Goß) gegeben (Fig. 1).

Bei dem zweiten find die Treppen, Erholungsräume u. f. w. nicht an der Vorderfeite gelegen, fie umgeben vielmehr im Bogen die Ränge und Logen, wodurch auch äußerlich der Rundbau des Zufchauerraums zum Ausdruck gelangt, ein Vorzug an Charakteriftik des Theaterbaus, der tunlichft zu erftreben wäre [2 a], [7], [13 e], [17] (Fig. 2 und 3). Eine abweichende Anordnung des Zufchauerhaufes zeigt das Bühnenfeftfpielhaus zu Baireuth, welches Richard Wagner nach feinen und G. Semperfchen Gedanken im Jahre 1876 errichten ließ. Bei demfelben ift der für 1500 Zufchauer bemeffene Raum in Form eines Kreisausfchnitts (f. Fig. 4) des antiken Theaters geftaltet, mit nach hinten anfteigenden 31 Sitzreihen verfehen, die von den Seiten aus zugänglich find. Außer den an den vier Ecken des Zufchauerhaufes durch Gänge verbundenen Treppenhäufern führen zwifchen der fich kuliffenartig erweiternden Profzeniumsarchitektur in verfchiedenen Höhen die Eingänge zu den Sitzreihen und vermitteln aufs bequemfte den Zu- und Abgang der Zufchauer. Hinter der Vorbühne erhebt fich die Bühnenöffnung von 9—15 m Weite in annähernd quadratifcher Form. Sie wird auf die Breite des Baus durch Harke Mauern feitlich begrenzt und im Dachraum von einem hohen Brandgiebel überragt. — Durch einen beweglichen Schutz Vorhang (f. d.) in Wellblechkonftruktion ab-fchließbar, f. [19], S. 701, wird eine wirkungsvolle Sicherung bei Feuersgefahr gefchaffen.

Der Bühnenraum nimmt mit feiner feitlichen Begrenzung, den Kuliffen, d. h. ver-ftellbaren gemalten Leinwandrahmen und dem dahinter liegenden Gange die Breite des Theaters ein. Die Tiefe ift etwa der des Zufchauerraums gleich. Als Bühnendecke dient der Schnürboden, ein Lattengerüft, an welchem die gemalten Dekorationsftücke, als: Hintergründe, Soffitten und Flugmafchinen an Schnüren auf und ab gezogen werden; er follte 1,2m höher liegen als die doppelte Höhe der Bühnenöffnung, damit die großen Hintergründe in ihrer ganzen Höhe, d. h. ohne Aufrollen gehoben werden können.— Der Fußboden des Podiums erhält ein Gefall von ca. 4°/₀ des befferen Sehens wegen. Er enthält teils Verfenkungs-öffnungen, teils auf die ganze Breite durchgehende Schlitze in Entfernungen von ca. 1,20 m, um die Kuliffen und Verfetzftücke in ihnen verfchieben und feil Hellen zu können. Bewegt werden fie von dem unter dem Boden liegenden Mafchinenkeller aus, der durch mehrere Zwifchenböden in niedere Stockwerke geteilt ift. Die Bühnenbeleuchtung erfolgt durch eine wagerechte Reihe von Lampen an der Bühnenrampe und den Soffitten oder Deckenftücken, fodann durch die fenkrecht übereinander flehenden Kuliffenlampen. Alle Lampen können zur Erhöhung der Illufion durch drehbare Schirme in blaue oder rote Färbung verfetzt werden.

Bei den großen Opfern an Menfchenleben, welche die Theaterbrände [19] herbeiführten, konnte es nicht ausbleiben, daß feitens der ftaatlichen Behörden Verordnungen erlaffen wurden, welche die Anordnungen gegen Feuersgefahr fowohl bezüglich der Uebertragung von außen als der Entftehung und Verbreitung von Feuer im Innern feftftellen, im befonderen den Schutz der Zufchauer und des Theaterperfonais bezwecken, indem fie die einzelnen Bau-konftruktionen der Wände, Decken, Treppen u. dergl., der Ausgänge, wie auch die Heizungs-, Beleuchtungs- und Lüftungseinrichtungen eingehend befprechen [19]—[22]. Vgl. a. Bd. 3, S. 791. Es bieten demzufolge die in neuefter Zeit erbauten Theater einen erhöhten Schutz in Brandfällen. Ueberhaupt hat fich eine Vollendung in der Ausführung diefer Kunfttempel herausgebildet, welche fich in hervorragenden Meifterleiftungen in diefer Gebäudegattung kundgibt. Befonders erwähnenswerte Beifpiele find in den europäifchen Großftädten zu bewundern: die Große Oper in Paris [8], das Opernhaus zu Wien, das neue Opernhaus in Frankfurt a. M. von Lucae [Ile] und [16], (das alte) und das neue Hoftheater in Dresden [13 e] von G. Semper [7], das Hofburgtheater in Wien [2 a]. Aber auch in weniger großartigen Theatergebäuden kann das architektonifche Schaffen herrliche Wirkung erzielen und zeigen die von den Architekten Fellner und Helmer in Wien [12], a—d, [13], f—h, erfteilten genügfam, zu welcher Entwicklung in formaler Schönheit und praktifcher Ausgeftaltung diefe Gebäudeart gebracht werden kann.

Literatur: [1] Handbuch der Architektur, IV. Teil, Halbbd. 6, Heft 5, Theater von Baurat M. Semper. — [2] Baukunde des Architekten, Bd. 2, Berlin 1884; a) Steinbrecht, C., Theater,

S. 653; b) Büflng, Sicherung der Theater gegen Feuer, S. 685. — [3] Weinbrenner, F., Ueber Theater in architektonifcher Hinficht, Tübingen 1809. — [3 a] Langhans, Ueber Akuftik und Kata-kuftik der Theater, Berlin 1810. — [4] Palladio, A., Fabriche e disegni etc., Vicenza 1796 (4 Bde.), Bd. 1. — [5] Morelli, Teatro d’Imola, Roma 1880. — [6] Schinkels Bauwerke, Berlin 1831. — [7] Semper, G., Das Kgl. Hoftheater in Dresden, o. J. — [8] Garnier, Ch., Le nouvel Opéra de Paris, 1880. — [9] Daly et Davioud, Les théâtres de la place du Châtelet et Paris, 1865. — [10] Allgemeine Bauzeitung, Wien; a) Hof- und Nationaltheater, München 1840; b) Morin, Stadttheater in Hagenau, 1860; c) Komifche Oper zu Wien, E. Förfter, 1875. — [11] Zeitfchrift für Bauwefen, Berlin; a) Langhans, Viktoriatheater, Berlirl* 1860; b) Runge und le Brun, Opernhaus in Philadelphia, 1860; c) Bohnftedt, L., Stadttheater, Riga 1869; d) Langhans, Stadttheater, Leipzig 1870; e) Lucae, Opernhaus, Frankfurt a. M. 1883; f) v. d. Hude &Hennike, Leffingtheater, Berlin 1889. — [12] Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.- und Arch.-Ver. Wien ; a) Fellner, Stadttheater, Wien 1874; b) Helmer, Theaterbauten, 1881; c) Fellner & Helmer, Schloßtheater, Totis 1892; d) Dief., Stadttheater, Zürich 1893; e) Adler & Sullivan, Das deutfche Opernhaus in Chicago, 1892. — [13] The Builder, London; a) Garnier, Charles, New Opera, Paris 1870,71; b) Derf., Le théâtre de Monte Carlo, 1881; c) Giefe, Theater, Düffeldorf 1876;

d) Ybl, Operahouse, Budapeft 1876; e) Semper, New Theater, Dresden 1878; f) Fellner & Helmer, Nationaltheater, Budapeft 1876; g) Dief., Theater, Augsburg 1878; h) Dief., Theater, Brünn 1883. — [14] Engineering, Jahrg. 1896; Sachs, E. O., Ueber moderne Bühneneinrichtungen. —

[15] Berlin und feine Bauten, 1896. — [16] Frankfurt a. M. und feine Bauten, 1886. —

[17] Dresdener Bauten, 1878. — [18] Leipzig und feine Bauten, 1892. — [19] Fölfch, Theaterbrände und die zur Verhütung erforderlichen Schutzmaßregeln, Hamburg 1878. — [20] Deutfche Bauzeitung 1882. — [21] Verordnung f. d. Königreich. Sachten vom 26. Dezember 1882. — [22] Ortspolizeiliche Vorfchriften über die Feuerpolizei in den Theatern Berlins vom 29. Juni 1881. — Ueber alle wichtigen neuen Theater Europas f. [23] Sachs, Erwin O., Modern Opera-houses and Theaters, erfchienen 2 Bde., London 1897. — [24] Sturmhöfel, A., Szene der Alten und Bühne der Neuzeit, Berlin 1889.

Wegen des antiken Theaters verweifen wir auf die nachfolgende Literatur: Strack, Das altgriechifche Theatergebäude, Potsdam 1843; Wiefeier, Theatergebäude und Denkmäler des Bühnenwefens bei den Griechen und Römern, Göttingen 1851; Schönborn, Die Szene der Hellenen, Berlin 1858; Geppert, Die altgriechifche Bühne, Leipzig 1843; Müller, A., Lehrbuch der griechifchen Bühnenaltertümer, Freiburg i. B. 1886; Oehmichen, Griechifcher Theaterbau, Berlin 1886; Haigh, The Attic theater, Oxford 1890; Stengel & Oehmichen, Sakralaltertümer und Bühnenwefen der Griechen und Römer, München 1890; Becker, Handbuch der römifchen Altertümer, Bd. 1, Leipzig 1843; Opitz, R., Schaufpiel und Theaterwefen der Griechen und Römer, Leipzig 1889; Arnold, Das altrömifche Theatergebäude, Leipzig 1873.    Weinbrenner.

Leppla.

Thenardit, Mineral, fchwefelfaures Natron, NaßO₄ (43,66°/₀ Naß, 56,34% SO), rhombifch kriflallifierend, farblos, uneben brechend; Härte 2%; fpez. Gew. 2,67. Salzig fchmeckend, löslich in Waffer, fchmelzbar. Mit Steinfalz vorkommend (Aranjuez in Spanien, Südamerika) und zur Sodabereitung benutzt.

Thénardfches Blau, f. Kobaltblau.

Theobromin (Dimethylxanthin), eine gleich dem Kaffein zur Harn-fäuregruppe gehörige bafifche Verbindung C-ß,(CHß₂Nß₂.

Bujard.

Sie findet fich in den Kakaobohnen und bildet ein kriftallinifches weißes Pulver von bitterem Gefchmack, in Alkohol und Waffer fchwer löslich, von neutraler Reaktion, jedoch in Säuren unter Bildung von kriftallinifchen Salzen löslich, welche durch viel Waffer wieder zerfetzt werden. Es liefert auch ein Silberfalz C₇//₇Ag7V₄02, welches beim Erhitzen mit Jodmethyl in Methyltheobromin, das ift Kaffein, CrjH^CN^NiOz, übergeht (f. a. Harnfäure und Kaff ein). Anwendung als Diureticum und Stimulans in der Medizin.

Theodolit. Unter diefem Namen faßt man eine Reihe verfchiedenartig ausgebildeter Winkelmeßinftrumente zufammen, welche alle darin übereinftimmen, daß mit ihrer Hilfe Horizontal- und Vertikalwinkel gemeffen werden können. Diefes gefchieht vermitteln einer Abfehvorrichtung (faft ftets ein Fernrohr mit Fadennetz), welche fich, an Kreifen meßbar, um eine vertikale und eine dazu fenkrecht flehende horizontale Achfe drehen und auf diejenigen Objekte einftellen läßt, für welche die Richtung der Viflerlinie nach ihnen hin auf eine beflimmte Vertikalebene (Meridian) refp. auf den Horizont bezogen werden foil.

Theodolit

Je nach den befonderen Zwecken diefer Inftrumente unterfcheidet man den eigentlichen das Hauptinftrument des Geodäten —, bei dem vor allem das Syftem des Horizontalkreifes ausgebildet ift; das Univerfalinftrument oder den aftronomifchen Theodoliten — bei dem beide Syfteme in gleicher oder nahezu gleicher Weile ausgebildet find, welches alfo Horizontalwinkel und Vertikalwinkel gleich genau zu meffen geftattet — und den Höhenkreis, bei dem das Syftem des Vertikalkreifes das bevorzugte oder allein ausgebildete ift.

Die letzte Form des Inftruments findet faft ausfchließlich in der Aftronomie oder zu den feinften Meffungen der höheren Geodäfie (Beobachtung von gleichen Zenitdiftanzen, Horrebow-Talcott-Methode u. f. w.) Verwendung.

Die Theodolite fchlechthin — alfo die der erfteren Art — erfetzen heute alle die früher bei geodätifchen oder topo-graphifchen Aufnahmen gebräuchlichen Inftrumente, befonders die Reflexionsinftrumente der verfchiedenften Art, die alten Aftrolabien u. f. w., und haben fich auch vielfach da Eingang verfchafft, wo man früher den Meßtifch, Peil-fcheiben u. dergl. verwendete. — Der Name Theodolit kommt wahrfcheinlich aus einer Verquickung des englifchen Artikels „the“ mit dem arabifchen Worte „alhidate“ (vgl. [1]), woraus The alhidata und fchließlich Theodolit wurde. Die Konftruktion der Inftrumente hat fich aus der fchon bei den Arabern vorkommenden Verbindung eines Höhenquadranten mit einem feiten Horizontalkreis entwickelt und ift außer von Tycho,

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Hevel u. a. befonders von den Engländern Siffon, Throughton und in neuerer Zeit von Reichenbach ausgebildet worden [2].

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Heute werden gute Theodolite von allen leiltungsfähigen prä-zifionsmechanifchen Werkftätten gebaut. Man kann unter den Theodoliten noch einige befondere Konftruktionsformen unterfcheiden, die zu fpeziellen Meßmethoden Verwendung finden. Zum Beifpiel Repetitionstheodolite — mit zwei unabhängigen Vertikalachfenfyftemen —, Tachymetertheodolite für einfache, aber rafche Aufnahmen mit Höhenkreis, Diftanz-meffer, Buffoie u. f. w. verbunden. Oder man unterfcheidet die Inftrumente nach der gewählten Methode der Kreisablefung als Nonien, Schraubenmikrofkop, Schätzmikrofkop oder folche ohne eine folche Einrichtung, wie fie neuerdings Hey de in Dresden mehrfach gebaut hat [3]. Wohl werden auch manchmal noch andre Bezeichnungen für beftimmte Arten folcher /

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Fig. 1.

Inftrumente verwendet; diele beziehen fich dann auf die Ver- L wendungsart oder Möglichkeit und hängen mit der Größe und der mehr oder weniger vollkommenen Bauart oder Ausrüftung mit Nebenapparaten zufammen. Man fpricht dann vom einfachen Bautheodolit (Fig. 1), Katafter-theodolit, Reifetheodolit oder Reifeuniverfal (Fig. 2), oder Inftrumente für Triangulation III., II. oder I. Ordnung (Fig. 3, 4 und 5), wohl teilt man auch ein nach dem Kreisdurchmeffer und fpricht dann von 10-cm-, 15-cm-, 20-cm- oder 30-cm-Theodoliten. Nach dem Durchmeffer der Kreife richtet es fich dann auch, ob man die Teilungen nur mittels Nonien, mit Schätzmikrofkopen oder den genannten Schrauben- oder Mikrometermikrofkopen ablieft. Die Einteilung der Kreife fleht wieder mit ihrem Durchmeffer in direktem Zufammenhang. Bei kleineren Inftrumenten find die Kreife von 30 zu 30 Minuten, bei größeren von 20 zu 20 und bei den größten von 10 zu 10 oder gar von 5 zu 5 Minuten direkt geteilt, und die Nonien oder Mikrofkope liefern dann nach 30", 20", 10", 5", 2" oder 1" direkt oder durch Schätzung an den Trommeln der Mikrofkope. Vielfach ift noch die alte Angabe für die Kreisdurchmeffer nach Parifer-Zollen im Gebrauch und man fpricht von 5 zölligen, lOzölligen u.f.w. Inftrumenten (1 Parifer-Zoll = 27,l mm).

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Die allgemeine Einrichtung der Theodolite ift die folgende: Ein Dreifuß D, deffen Schraubenfüße zur Horizontalftellung des Inftrumentes dienen, umfaßt in feiner Mitte eine konifche Büchfe oder trägt einen konifchen Zapfen B (Fig. 6); um diefen oder in jener bewegt fich fehr gut paffend ein Zapfen Z oder eine Büchfe L. Mit dem Dreifuß feft verbunden oder um eine befonders forgfältig zentrierte Abdrehung drehbar ift der Horizontalkreis L, an dem die Winkel, welche die Abfehlinie fich im horizontalen Sinne bewegt hat, abgelefen werden. Die Drehung diefes Kreifes kann entweder aus freier Hand, wie es jetzt namentlich bei größeren Inftrumenten (Fig. 4 und 5) gebräuchlich ift oder durch ein befonderes Klemm- und Mikrometerwerk (Fig. 3, 6 und 7) bewirkt werden. Ift ein vollftändiges zweites Achfenfyftem vorhanden, wie es die größeren älteren Inftrumente von Reich en -bach u. a. befaßen, fo wird daraus der ältere Typus der Repetitionstheodolite. Gegenwärtig begnügt man fich mit der befonders bei kleineren Triangulationen (III. und IV. Ordnung) nützlichen und vielfach

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angewandten einfacheren Anordnung. Auf dem Konus oder in der Büchfe bewegt fich dann fehr ficher der Oberteil des Inftruments mit der Ablefevorrichtung für den Horizontalkreis. Vielfach verbindet man damit auch eine Decke, welche den Horizontalkreis ganz abfchließt und ihn refp. die Teilung, die auf einem eingelegten Silber-, Neufilber-, Platin-u. f. w.-Streifen ausgeführt ift, gegen Verletzungen fchützt Je nach der Größe des In ftruments und der danach

fich richtenden Feinheit der Teilung wird die Ablefung durch Verniers- (Fig. 1—3), Schätz-oder Schraubenmikrofkope er- cJ folgen (Fig. 4 und 5). — Die ? Anordnung der Ablefeeinrich-tung kann verfchieden fein; fie

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Fig. 4. A Unterbau , Dreifuß mit den drei Fußfehrauben und dem Tragring. B Säule zur Aufnahme des Achszapfens. C Zentrierftiit.    .

D Fernrohrträger (Wiege). F Fernrohr. K Hon-zontalkreis. L Reitlibelle auf der Kip pachte. M M, Schraubenmikrofkope zur Ablefung des Horizontalkreifes. N Klemmen mitMikrometerwerk.

Fig. 5.

kann auch mit dem Dreifuß feft verbunden fein, während der Kreis mit dem Oberteil bewegt wird. Sie kann aus zwei oder vier Verniers oder Mikrofkopen beflehen; jetzt pflegt man in Deutfchland auch bei großen In-ftrumenten nur mehr zwei Mikrofkope zur Eliminierung des Exzentrizitätsfehlers fowohl für den Horizontal-als am Vertikalkreis anzuwenden.

Der Oberbau läuft in zwei Arme aus, die in fehr verfchiedener Weife geftaltet fein können (vgl. die Figuren); diefe tragen an ihren oberen Enden die Lager für die Horizontalachfe. Entweder ift diefe aus Meffing oder Rotguß allein und auch die Auflagezapfen find außer forgfältigfter zylindrifcher Gefialtung nicht weiter ausgebildet oder an den Auflageftellen find befondere Strahlringe aufgefprengt oder es find an den Enden der Achfe Stahlzapfen eingefchraubt [4],

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Fig. 7. DD Dreifuß, r Einfache Repetition. AHori-zontalkreis m Decke von h. s Lupen für die Ablefung der Nonien. b Libelle an der Stütze, g Libelle für die Nonien des Vertikalkreifes mit Mikrometerwerk (g). i Nonien für den Vertikalkreis, d Libelle auf dem Fernrohr, um das Inftrument auch als Ni-vellierinftrument gebrauchen zu können, n Decke für den Vertikalkreis. I Fußplatte und zugleich Zentriervorrichtung.

Die Horizontalachfe trägt ihrerfeits das Fernrohr, deffen Abfehlinie durch die Verbindung zwifchen Objektivmitte und Fadenkreuzmitte bezeichnet wird und meift auch den Vertikalkreis, wenn ein folcher vorhanden ift (f. oben Univerfalinftrumente, Vertikalkreis). Betreffs der Einrichtung des Fernrohres und fonftigen an diefem noch angebrachten befonderen Einftell-vorrichtungen find die Art. Fernrohr, Fadennetz und Mikrometer zu vergleichen.

Alle Theodolite, Univerfalinftrumente u. f. w. haben demnach drei gefonderte Achfen-fyfteme, die Vertikalachfe, die Horizontalachfe und die Abfehlinie des Fernrohrs. Das Fernrohr kann gerade oder gebrochen fein (Fig. 1—4 refp. 5) und entweder zentrifch, d. h. über der Vertikalachfe oder auch an einem Ende der Horizontalachfe — die auch häufig Kippachfe genannt wird — angebracht fein. Im erfteren Fall muß der Oberbau fehr hoch gehalten werden, wenn man noch Objekte in kleinen Zenitdiftanzen anvifieren will (was bei aftronomifchen Theodoliten, Univerfalinftrumenten nötig ift), im andern Falle können die Achfenträger wefent-lich niedriger gehalten werden, wodurch das Infiniment erheblich an Stabilität gewinnt. — Bei gebrochenem Fernrohr läßt fich beides vereinigen. Die Inftrumente mit zentrifchem Fernrohr eignen fich befonders für kleinere Triangulationen und kurze Zielweiten. Durch die Zwifchen-fchaltung des Prismas beim gebrochenen Fernrohr kommt eine neue Fehlerquelle in das Inftru-ment. Um diefe zu umgehen, pflegt man häufig das Prisma erft vor der Okularlinfe oder mit dem Okular organifch verbunden anzubringen. Auf den beiden Umdrehungsachfen flehen die Kreife für Horizontal- refp. Vertikalwinkelmeffungen fenkrecht (bei manchen aftronomifchen Inftrumenten, die allerdings dann nicht im Syftem des Horizontes aufgeftellt find, hat auch das Fernrohr noch einen zur Abfehlinie fenkrechten Kreis [vgl. Pofitionswinkelmeffungj). Es können alfo die Bewegungen des Fernrohrs, d. h. der Abfehlinie, um die vertikale refp. horizontale Achfe als Projektionen auf die Kreisebenen an den auf diefen angebrachten Teilungen abgelefen werden. Das wird ftreng nur der Fall fein, wenn die Bedingung der fenkrechten Stellung von Kreisebene zu der betreffenden Achfe ebenfalls ftreng erfüllt ift. Die Kreisebenen repräfentieren die Ebene des Horizontes und einen dazu fenkrecht flehenden Höhenkreis, wenn die vertikale Umdrehungsachfe wirklich genau lotrecht fleht und wenn die Horizontalachfe (Kippachfe) wiederum einen Winkel von genau 90° mit der Vertikalachfe einfchließt. Weiterhin muß die Abfehlinie fenkrecht auf der Kippachfe flehen, da fonft für verfchieden geneigte Vifuren eine etwa vorhandene Abweichung verfchiedene Beträge im Azimut erreicht (f. unten die Formeln). Die Bedingung der Vertikalität der Umdrehungsachfe wird durch Verwendung von Libellen (f. d.) erreicht. Eine folche geftattet, auf der Kippachfe aufgefetzt, zunächlt deren Horizontalität für eine beftimmte Richtung feftzuftellen (die Korrektur für diefe Lage wird an den drei Füßen des Unterbaues ausgeführt). Bleibt die horizontale Lage für alle Richtungen der Kippachfe (bei Drehung um 360°) beftehen, fo ift damit auch die Vertikalität der Umdrehungsachfe bewiefen (diefe Achfe fleht auch vertikal, wenn der Ausfchlag der Reiterlibelle [f. Fig. 3 und 4] in allen Richtungen derfelbe bleibt, es lieht nur dann die Kippachfe noch nicht fenkrecht zur Vertikalachfe. Entweder ift diefe gegenfeitige Stellung ein für allemal mit genügender Schärfe vom Mechaniker hergeltellt oder ein Achfenlager des Inltruments hat geeignete Korrektionseinrichtungen (Fig. 4).

An Stelle der Reiterlibelle benutzt man befonders bei kleineren Inltrumenten auch häufig Dofenlibellen oder zwei gekreuzte Röhrenlibellen am Nonienträger oder an andrer Stelle des Oberbaues. Die Empfindlichkeit der Libellen richtet fich nach den Angaben der Kreife und fchwankt etwa zwifchen 60" bis 2" auf den Doppelmillimeter. Die Meffung von Höhenwinkeln ift, fobald eine größere Genauigkeit erlangt werden foil, auf die Benutzung einer befonderen Höhenlibelle, Mikrofkopträgerlibelle angewiefen (Fig. 2, 5 und 7), da nur durch eine folche, welche direkt mit der Ablefevorrichtung in Verbindung lieht, die konftante Lage der Verbindungslinie der Nullpunkte der Ablefevorrichtung gegen den Horizont — und nur diefe ift erforderlich — verbürgt oder die zur Reduktion auf eine folche nötigen Daten befchafft werden können. Nur bei ganz kleinen Inftrumenten begnügt man fich zuweilen, wie bei den Kippregeln (f. d.), nur mit einem Nonius, deffen konftante Lage dann allein durch die allgemeine Horizontierung des Inltruments verbürgt wird.

Nach dem über den allgemeinen Bau Getagten werden alfo einem Theodoliten, Univerfal-inftrument oder Höhenkreis verfchiedene Fehlerquellen eigen fein, die einmal den nicht idealen Bau, anderfeits aber die nicht ltreng richtige Aufteilung zur Urfache haben. Demgemäß unter-fcheidet man Inftrumental- und Aufllellungsfehler. Zu erfteren gehören die Abweichungen der Achfen in ihrer Stellung zueinander — Abfehlinie des Fernrohrs — macht den Winkel 90°-f-£ mit der Horizontalachfe, diefe lieht um 90°-(-f zur Vertikalachfe geneigt ftatt um 90°, die Zapfen der Kippachfe find nicht von gleichem Durchmeffer (Zapfenungleichheit) vielleicht fogar nicht einmal genaue Zylinder. Zu den letzteren gehört hier zunächft die Abweichung der Umdrehungsachfe von der Lotrichtung und unter Umlländen noch gewiffe Richtungsabweichungen der Umdrehungsachfe des Fernrohrs gegenüber den Kardinalrichtungen (fpielt nur eine Rolle, wenn das Univerfalinftrument als Durchgangsinftrument gebraucht werden foil). Dazu kommen noch die Teilungsfehler der Kreife, die Fehler in den Nonien (Mikrofkopen) und in deren gegenfeitiger Stellung zueinander; der Exzentrizitätsfehler (wenn Teilungsmittelpunkt nicht mit dem Drehungspunkt der Ablefevorrichtung — Alhidade — zufammenfällt). Ein Teil diefer Fehler läßt fich durch geeignete Korrektionsvorrichtungen wegfehaffen oder wenigftens auf Grund von entfprechenden Beobachtungen fo klein machen, daß fie für die Praxis ohne Bedeutung werden, oder die Beobachtungen können fo angeordnet werden, daß die betreffenden Fehler das Gefamtrefultat nicht mehr beeinfluffen.

Es follen die Beobachtungen wenn irgend möglich ftets fo angeordnet werden,-daß man aus ihnen felbft die. Fehler beftimmen und durch ihre geeignete Kombination auch eliminieren kann. Manche Fehler aber kann der Beobachter nicht mehr wegfehaffen (Teilungs-,

Exzentrizitätsfehler, Fehler zwifchen Horizontal- und Vertikalachfe, wenn an dem Inftrument keine entfprechenden Korrektionseinrichtungen angebracht find). Es ift alfo Sache der Theorie, die betreffenden Beobachtungs- und Rechnungsvorfchriften aufzuftellen, gemäß deren die Beobachtungen den genannten Bedingungen entfprechend angeftellt und berechnet werden können [5]. Die Beziehungen in dem zwifchen dem Zenit des Beobachtungsortes, demjenigen Punkt, in dem die verlängerte „vertikale“ Umdrehungsachfe des Inftruments das Himmelsgewölbe trifft und dem beobachteten Objekte gebildeten fphärifchen Dreiecke liefern mit Rückficht auf den Winkel zwifchen Vifierlinie und Kippachfe c die folgenden Ausdrücke:

Korrektion (c) einer Richtung wegen c:

cos h ’

w sin z

wo z die Zenitdiftanz refp. h die Höhe' des Objekts ift. Korrektion (i) einer Richtung wegen i :

(/) = i cotg z = i tg h.

Damit erhält man den Unterfchied (A A) zweier Richtungen (den Azimutunterfchied)

A A = c (cosec Z\ — cosec z₂) -(- (i₂ cotg z₂ —1\ cotg zx), wo und i₂ die zu jeder Vifur gehörigen Neigungen der Horizontalachfe und zx und z₂ die refp. Zenitdiftanzen find.

Die Korrektion einer gemeffenen Zenitdiftanz wird dann: c² -j- i²

Az =

cotg z sin -j- c i cosec z sin Vgl. [5].

Aus diefen Ausdrücken geht hervor, daß fowohl bei Azimut- als auch bei Zenitdiftanz-meffungen die Inftrumental- refp. Aufftellungsfehler erft von Bedeutung werden, wenn man in kleinen Zenitdiftanzen mißt und daß fie lieh zum Teil eliminieren laffen, wenn man die Meffungen bei zwei verfchiedenen Lagen des Fernrohrs ausführt, alfo verfchiedene Vorzeichen bekommt. Im fpeziellen muß aber hier auf die Lehrbücher der Geodäfie und der fphärifchen Aftronomie verwiefen werden. Einfache Formelfammlungen, zum Teil mit fehr ausführlichen Tafelwerken verbunden, finden fich unter [1]—[5].

Literatur: [1] Wolf, Handbuch der Aftronomie, Bd. 2, S. 49; Vogler, Lehrbuch der prakt. Geometrie, Braunfchweig 1888, Bd. 1, S. 362. — [2] Außer dem unter [1] Ambronn, Aftronomifche Inftrumentenkunde, Berlin 1898, Bd. 2, S. 814—855, und befonders Repfold, Gefchichte der aftronomifchen Meßinftrumente, Leipzig 1908, mit vielen Abbildungen; ein auch für den Techniker fehr intereffantes Werk. — [3] Zeitfchr. f. Inftrumentenkunde 1888, S. 171—176; ebend. 1896, S. 289. — [4] Hunaeus, Die Inftrumente der praktifchen Geometrie, Hannover 1864; Vogler, Abbildungen geometrifcher Inftrumente, Berlin 1894 (fehr empfehlenswertes Werk für die Lehre vom Inftrumentenbau). Befchreibungen von größeren Theodoliten und Univerfalen finden fich auch in fall allen Berichten über die Gradmeffungsarbeiten und in den Publikationen der „Internationalen Erdmeffung“. Eine fall vollftändige Zufammenftellung der Typen größerer Univerfalinftrumente, auch der außerdeutfehen Werkftätten, ift gegeben in Ambronn, Aftronomifche Inftrumentenkunde (f. oben unter [2]). — [5] Die Lehrbücher der praktifchen Vermeffungskunde; darunter befonders: Jordan, Elemente der Vermeffungskunde, 3 Bde., neu herausgegeben von Reinhertz, Stuttgart 1902/07, Bd. 2. — Für die größeren Inftrumente zu aftronomifchen Zwecken ift für die Praxis vor allem zu empfehlen: Albrecht, Th., Formeln und Hilfstafeln für geo-graphifche Ortsbeftimmungen, 4. Aufl., Leipzig 1909; und als kleinere Tafelfammlung mit kurzen Erläuterungen Ambronn und Domke, Aftronomifch-geodätifche Hilfstafeln für geographifche Ortsbeftimmungen, Berlin 1909.    Ambronn.

Theoretifches Gewicht eiferner Brücken u. f. w., f. Eigengewicht; vgl. Dimenfionenberechnung und Konftruktionskoeffizient.

Thermen, die in der römifchen Kaiferzeit erbauten großen öffentlichen Badeanftalten in Rom, bei welchen den eigentlichen kalten und warmen Bädern (f. Bad, Bd. 1, S. 440, Fig. 1) noch die Räume und Anlagen der griechifchen Gymnafien oder Palältren angegliedert wurden.

Hierdurch entftanden jene weiträumigen Prachtgebäude mit großen Höfen zu Leibesübungen , zu Wettlaufen und Ringkämpfen, mit Exedren für Zufchauer und Spaziergänger ; ferner mit Hallen und Sälen für öffentliche Vorträge, für Kunft- und Bücherfammlungen. Die berühmteften Thermen waren die des Titus, des Caracalla [4] und des Diokletian.

Literatur: [1] Palladio, And., Les Thermes des Romains, Vicenza 1797. — [2] Abel, Blouet, Restauration des Thermes d’Antonio Caracalla à Rome, Paris 1828. — [3] Stieglitz, Archäologie der Baukunft der Griechen und Römer, Weimar 1801, Bd. 2, 4. Abfchn., S. 241 ff. — [4] Egle, J. v., Prakt. Bauftil- und Bauformenlehre, Stuttgart, 5. Abt., Taf. 48—51.    Weinbrenner.

Thermifche Nachwirkung. Bei manchen Körpern, befonders bei gewiffen Glasforten und Metallen (Silber, Zinn u. f. w.), hat man beobachtet, daß üe nach einer Temperaturerhöhung und Wiederabkühlung nicht fofort vollftändig die früheren Diinenfionen wieder annahmen. Für einzelne Metalle war die Längenänderung durch eine beftimmte Temperaturänderung felbft nach Stunden nicht zum Abfchluß gelangt, [6], S. 701. Solche Erfcheinungen werden in Analogie mit der elaftilchen Nachwirkung (Bd. 3, S. 378) thermifche Nachwirkung genannt; fie beeinträchtigen die Genauigkeit mancher Verfuchsergeb-niffe und kommen befonders bei genauen thermometrifchen Beftimmungen in

Betracht. Berückfichtigung f. [2], [8] S. 30. Nachdem jedoch in neuerer Zeit erkannt wurde, welche Umftände die thermifche Nachwirkung beim Glafe erhöhen (in erfter Linie gleichzeitiges Vorhandenfein von Natron und Kali, vgl. [3], [4], [7] S. 28), hat man in Jena Gläfer hergeftellt, welche faft ohne thermifche Nachwirkung find. Weidmann [5] kam durch Verfuche zu dem Schluffe, daß Glas von großer oder geringer thermifcher Nachwirkung auch große oder geringe elaftifche Nachwirkung zeige.

Weyrauch.

Literatur: [1] Pernet, Beiträge zur Thermometrie (S. 266: Ueber die Abhängigkeit der Nullpunktsdepreffionen der Normalthermometer von der Temperatur), Carls Repertorium 1875, XI, S. 257. — [2] Derf., Sur les moyens d’éliminer dans l’évaluation des températures l’influence de la variation des points fixes, Travaux et mémoires du bureau international des poids et mesures 1881, I, B 1 (f. a. Chappuis 1888, VI, Guillaume 1894, X, etc.). — [3] Weber, Ueber den Einfluß der Zufammenfetzuug des Glafes auf die Deprelfionserfcheinungen der Thermometer, Sitzungsbericht d. Preuß. Akad. 1883, S. 1233. — [4] Wiebe, Ueber den Einfluß der Zufatnmen-fetzung des Glafes auf die Nachwirkungserfcheinungen bei Thermometern, ebend. 1884, S. 843; 1885, S. 1021. — [5] Weidmann, Ueber den Zufammenhang zwifchen elaftifcher und thermifcher Nachwirkung des Glafes, Wiedemanns Annalen 1886, XXIX, S. 214. — [6] Voigt, Beftimmung der Konftanten der thermifchen Dilatation und des thermifchen Druckes für einige quafi-ifotrope Metalle, Wiedemanns Annalen 1893, IL, S. 697. — [7] Wüllner, Experimentalphyfik, II, Die Lehre von der Wärme, Leipzig 1896, S. 158. — [8] Winkelmann, Handbuch der Phyfik, VII, Wärme, Leipzig 1906, S. 25.

Thermifcher Wirkungsgrad, f. Wirkungsgrad, Wärmemotoren.

Thermit, Thermitverfahren, f. Aluminothermie.

Thermobarometer, f. Siedethermometer.

Thermochemie, die Wiffenfchaft von den mit den chemifchen Reaktionen verbundenen Wärmetönungen, welche befonders durch die Forfchungen von Julius Thomfen, Berthelot, Naumann und Stohmann gefchaffen und gefördert wurde, und dem Einfluß der Temperatur auf chemifche Vorgänge.

Für die Technik ift die wichtigfte Größe der Thermochemie die Wärmetönung der Vereinigung von Kohlenftoff und Sauerftoff zu Kohlenfäure, d. h. die Verbrennungswärme der Kohle (f. Brennftoffe), welche die wefentlichfte Energiequelle der modernen Technik darftellt. Die Wärmeproduktion diefes Prozeffes ift je nach der Art der Kohle verfchieden, und zwar fanden Berthelot und Petit für 12 g (== 1 Gramm-Atomgewicht) Kohle in Form von amorpher Kohle 97650, von Graphit 94810, von Diamant 94320 g-cal., für gereinigte Holzkohle fanden Favre und Silbermann 97 000.

Literatur: Thomfen, Thermochemifche Unterfuchungen, 4 Bde., Leipzig 1882/86; Thomfen-Traube, Syftematifche Durchführung thermochemifcher Unterfuchungen, Stuttgart 1906; Naumann, Thermochemie, Braunfchweig 1882; van’t Hoff-Cohen, Chemifche Dynamik, Leipzig 1896; Oftwald, Lehrbuch der allgemeinen Chemie, Bd. 2, 1, Leipzig 1893; Nernft, Theoretische Chemie,

Abegg.

=ïs=Mta=^ÜBE

a\

Stuttgart 1893.

Thermodynamik, f. Wärmetheorie, mechanifche.

Thermodynamifche Mafchinen, f. Wärmemotoren. Thermoelektrizität, durch Wärmewirkungen hervorgerufene Elektrizität.

Lötet man zwei verfchiedene Metalle zufammen und erwärmt oder kühlt die eine Löt-ftelle ab, fo entfteht ein elektrifcher Strom (Th. Seebeck, 1823). In Fig. 1 fei k ein Kupfer-ftreifen, ab ein Stäbchen aus Wismut, beide bei a und b verlötet. Erwärmt man die eine Lötftelle, z. B. b, fo fließt ein Strom im Sinne der eingezeichneten Pfeile, den man aus dem Ausfchlag der Magnetnadel n s erkennt. Derfelbe wird um fo größer, je größer die Temperaturdifferenz ift. Für kleine Temperaturdifferenzen ift die den Strom erzeugende elektromotorifche Kraft proportional der Temperaturdifferenz. Durch andre Metalle werden bei gleicher Erwärmung größere oder kleinere Ausfchläge erhalten, da fich die Metalle in eine Spannungsreihe einordnen laffen. Nimmt man aus der folgenden Reihe das vorangehende Metall als a b, das nachfolgende als k, fo fließt der Strom bei Erwärmung der Lötftelle b in der Richtung der Pfeile der Fig. 1. Diefe Reihe ift Wismut, Nickel, Kobalt, Platin, Kupfer, Queckfilber, Blei,

Zinn, Gold, Silber, Zink, Eifen, Antimon. Der Strom wird um fo ltärker, oder was gleichbedeutend ift, die elektrony motorifche Kraft um fo größer, je weiter die beiden Metalle y| in diefer Reihe voneinander abftehen. Sie beträgt z. B.

0,001 Volt für Wismut, Antimon bei 100° Temperaturdifferenz =j|L—und nur 0,00075 Volt für Wismut, Kobalt. Noch etwas beffere Jr Refultate erhält man durch Metallegierungen.

Thermoftröme entftehen auch in einem Metalle, deffen Struktur an einer Stelle geändert wird. Hämmert man z. B. einen Eifendraht an einer Stelle und erwärmt diefe, fo zeigt ein mit den Drahtenden verbundenes Galvanometer einen Ausfchlag. Wird in einen Draht eine Schleife geknüpft und der Draht in der Nähe der Schleife erwärmt, fo entfteht im gefchloffenen Stromkreis gleichfalls ein Strom. Kurzum, Thermoftröme entftehen faft in jedem metallifchen, gefchloffenen

tlllllllllUllill

WM

Kreife, wenn Temperaturdifferenzen in demfelben auftreten, was bei feineren Meffungen zu beachten ift.

JŁ

_w

l!

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A_

Ml

mm

ill

JV

Sollen größere elektro-motorifche Kräfte erzeugt 3 werden, fo hat man mehrere Thermoelemente hintereinander zu fchal-ten, wie die Fig. 2 zeigt.

r⁻

r~

jL

5 In derfelben bedeutet A ein Antimon-, W'ein Wis-mutftäbchen. Werden die ungeraden Lötftellen 1,

Fi g. 2.

Fig. 3.

3 und 5 erwärmt, fo zeigt das Galvanometer einen Strom an. Eine Vereinigung einer größeren Zahl folcher Elemente nennt man Thermofäule (Fig. 3).

Für pyrometrifche Zwecke, insbefondere zur Beftimmung fehr hoher Temperaturen, ftellt man Thermoelemente aus Platin einerfeits und einer Legierung von Platin mit 10 °/₀ Rhodium anderfeits her; die Ablefung erfolgt auf der Skala eines Galvanometers.

In den Thermofäulen findet eine unmittelbare Umwandlung von Wärme in Elektrizität ftatt, und es ift das Ziel fehr vieler Erfinder, haltbare Thermofäulen von hoher elektromotorifcher Kraft und geringem inneren Widerftand herzuftellen. Zu nennen find befonders die Thermofäulen von Noë, Gülcher, Heil. Heil nennt feine Säule Dynaphor. Sie befteht aus den Metallen Antimon und Neufilber, die er nach einem befonderen Verfahren zufammenlötet. Die Dynaphore werden in zwei Ausführungen hergeftellt, die eine geeignet zur Heizung mit Gas, Spiritus oder Petroleum, die andre zur Heizung mit Kohle. Nach Heil leiftet ein Apparat 24 Watt bei einem Verbrauch von V₂ cbm Gas.

Schickt man durch ein Thermoelement einen elektrifchen Strom, fo erleidet die Lötftelle eine Abkühlung (Peltiers Phänomen).

Literatur: Müller-Pfaundler, Lehrbuch der Phyfik, Braunfchweig 1890; Heinke, Handbuch der Elektrotechnik, Bd. 3, Leipzig 1908 ; Holzt, Schule des Elektrotechnikers, Leipzig 1903. Holst.

Thermograph, Apparat zur felbfttätigen Aufzeichnung der Temperatur, auf der Ausdehnung von feften Körpern, Flüffigkeiten oder Gafen durch die Wärme beruhend [1].

Befonders zu erwähnen find der noch viel gebräuchliche, aber veraltete Hippfche Thermograph [2], auf der Geftaltänderung einer aus zwei zufammengelöteten Metallftreifen von ver-fchiedenen Ausdehnungskoeffizienten gebildeten Metallfpirale beruhend, der durch größere Empfindlichkeit ausgezeichnete Thermograph von Richard Frères [3], bei dem die Geftaltänderung eines mit Alkohol gefüllten Bourdonfchen Manometerrohres zur Regiftrierung gelangt, und als das wohl vollkommenfte Infiniment der auf der Ausdehnung der Gafe durch die Wärme beruhende und mittels Laufgewichts regiftrierende Thermobarograph von Sprung [4], der gleichzeitig Temperatur und Luftdruck in foicher Weife aufzeichnet, daß den Regiftrierkurven ohne weiteres die wahren Werte zu entnehmen find (von A. Fueß, Steglitz bei Berlin, zu beziehen).

Literatur: [1] Abbe, Cleveland, Treatise on Meteorological Apparatus and Methods, Wafhington 1888 (App. 46 des Annual Report of the Chief Signal Officer for 1887). — [2] Thermograph Hipp, Zeitfchr. d. Oefterr. Gefellfch. f. Mathem., VI, 1871. — [3] Die meteorolog. Regiftrier-apparate der Gebrüder Richard in Paris-Belleville, Zeitfchr. für Inftrumentenkunde, IV, 1884 und V, 1885; Friedrichs, W., Unterfuchungen über die Leiftungsfähigkeit eines Richardfchen Thermographs, Repertorium f. Meteorol., Bd. 11, Petersburg 1888. — [4] Neuer Thermobarograph mit Laufgewicht, Zeitfchr. f. Inftrumentenkunde, VI, 1886.    Großmann.

Thermometer, Infiniment zur Beftimmung von Temperaturen, im gewöhnlichen Sinne das Glasthermometer, eine an einem Ende verfchloffene, am andern Ende zu einer Kugel erweiterte gläferne, luftleere kapillare Röhre, die nebft der Kugel zum Teil mit Flüfügkeit, Queckfilber oder Alkohol angefüllt und meift mit einer Skala feft verbunden ift oder eine folche auf der kapillaren Röhre eingeritzt zeigt.

Als Fixpunkte dienen die Temperatur fchmelzenden reinen Eifes und der Siedepunkt reinen Waffers bei 760 mm Luftdruck in 45° Breite, entfprechend 0° und 100° bei der Celfius-fkala, 0° und 80° bei der Réaumurfkala und 32° und 212° bei der Fahrenheitfkala, welch letztere die Temperatur eines Gemifches von Salmiak und Schnee als Null der Zählung zugrunde legt. Diefe drei Skalen, von denen die erfte für wiffenfchaftliche Zwecke, ausgenommen in England, faft allein im Gebrauch ift, teilen den Zwifchenraum zwifchen den genannten Fundamentalpunkten in 100 bezw. 80 und 180 Teile und fetzen die Teilung nach beiden Seiten jener feften Punkte fort. Wegen der gleichmäßigen Ausdehnung des Queckfilbers, nahezu linearproportional der Temperatur, find die Gradftriche der Skala eines Queckfilberthermometers, eine vollkommen zylindrische Kapillare vorausgefetzt, äquidiftant; wird bei einem folchen Thermometer das Skalenintervall zwifchen den Fixpunkten in genau gleiche Teile geteilt, fo entfprechen die Ablefungen fail vollkommen den Angaben eines Luftthermometers, das auf der gleichmäßigen Druckzunahme einer auf konftantem Volumen erhaltenen eingefchloffenen Gasmenge bei Temperaturänderungen beruht und das durch fchmelzendes Eis und die Siedetemperatur beftimmte Skalenintervall in gleiche Teile teilt. Wegen der ungleichmäßigen Ausdehnung des Alkohols find bei Alkoholthermometern die Gradftriche nicht äquidiftant, fondern müffen mittels Queckfilberthermometer für mehrere Punkte der Skala beftimmt werden, um eine genügende Teilung der Skala zu ermöglichen. Das Haften des Alkohols an der Wandung der Kapillare und befonders auch das fo häufig eintretende Ueberdefiillieren eines Alkoholtropfens nach der Spitze der Kapillare und dadurch bedingte, an Betrag beftändig zunehmende Falfchzeigen der Alkoholthermometer bedingt, daß als Thermometerflüffigkeit Alkohol nur bei Minimumthermometern und bei folchen Thermometern benutzt wird, die zur Ermittlung hoher Kältegrade, alfo auch zur Beftimmung der Lufttemperatur in den kälteften Gebieten der Erde dienen. Einen wefentlichen Fortfehritt der Thermometrie bezeichnet die genaue Erforfchung der Gefetze der Veränderungen, denen die Fundamentalpunkte der Skala unterworfen find und damit im Zufammenhang die Erfindung des Jenenfer Glafes (Bd. 4, S. 547) und feine Verwendung bei der Thermometerfabrikation; Thermometer aus folchem Glafe zeigen nur verfchwindend geringe thermifche Nachwirkungen und nahezu unverrückbare Fundamentalpunkte.

Als Extremthermometer bezeichnet man Thermometer, die fo eingerichtet find, daß fie die höchfte oder die niedrigfte Temperatur eines beftimmten Zeitraumes angeben. Die Maximumthermometer, fämtlich Queckfilber benutzend, haben entweder die Einrichtung (nach Rutherford 1794), daß das Queckfilber bei fteigender Temperatur einen kleinen Stahlflab vor fich herfchiebt, der beim Sinken der Temperatur liegen bleibt, oder daß (nach Phillipp oder Walferdin [1854]) ein kurzer oberer Teil der Queckfilberfaden durch ein Luftbläschen von dem übrigen Faden abgetrennt ift und die der höchfien Temperatur entfprechende Lage bei der Abkühlung behält oder daß (nach Zegretti und Zambra) die Kapillare dicht oberhalb der Kugel eine Einfchnürung hat, durch die ein Reißen des Fadens bei finkender Temperatur bewirkt wird. Bei den Maximalthermometern der zuerft genannten Konftruktion haftet der Stahlfiab häufig am Queckfilber, fo daß der Stahlflab vielfach nach Erreichung der höchfien Temperatur wieder zurückgezogen wird; bei der zweitgenannten Konftruktion teilt fich häufig die abtrennende Luftblafe in mehrere Bläschen und gelangt dann zuweilen ganz in den queck-filberfreien Teil der Kapillare, fo daß ein Regifirieren der Maximumtemperatur aufhört; am zuverläffigfien regiftriert das zuletzt genannte Maximumthermometer, erfordert jedoch, fireng genommen, eine Korrektion wegen der von der Temperatur abhängigen Länge des abgeriffenen langen Queckfilberfadens, bedingt durch den Temperaturunterfchied, der im allgemeinen zwifchen der Zeit der höchfien Temperatur und derZeit der Ablefung befteht. Das Minimumthermometer verwendet Alkohol und ifi nach Rutherford (1794) fo eingerichtet, daß fich in dem Alkohol ein leichter gläferner Schwimmer in Stäbchenform mit kugelförmigen Enden befindet, der bei Einfiellung des Thermometers am äußerfien Ende des Alkoholfadens anliegt und beim Sinken der Temperatur zurückgezogen wird, beim nachfolgenden Steigen aber liegen bleibt. — Zur gleichzeitigen Regifirierung der höchfien und der niedrigfien Temperatur dient das Extremthermometer von Six (1781), das fpäter von Kappeller u. a. mehrfach abgeändert wurde. Es befteht aus einer U-förmig gebogenen engen Glasröhre, deren gleichlange Schenkel an den Enden zu gefchloffenen Gefäßen erweitert find. Die Biegung der Röhre ift zum Teil mit Queckfilber angefüllt, während das eine größere Gefäß am Ende mit Alkohol gefüllt ift, der bis zum Queckfilberfaden reicht und fich eine geringere Menge Alkohol über dem andern Queckfilberende im zweiten Schenkel befindet; zwei Schwimmer berühren bei der Einfiellung des Inftruments, im Alkohol liegend, die Enden der Queckfilberfäule und werden zugleich mit dem Queckfilberfaden verfchoben, wenn fich der Alkohol in dem größeren Gefäße bei fteigender Temperatur ausdehnt oder bei finkender zufammenzieht, wobei alfo der dem Alkoholgefäß nähere Schwimmer die Minimum-, der andre die Maximumtemperatur regiftriert. Zur Regifirierung beider Extremtemperaturen find auch teilweife im Gebrauch die Metallthermometer von Hermann und Pfifter (1865), die nach dem Prinzip des Breguetfchen Metallthermometers (1817) auf der ungleichen Ausdehnung von Metallen beruhen und zufammengelötete Streifen verfchiedener Metalle in Geftalt einer Spirale benutzen. Als Bodenthermometer dienten früher Queckfilberthermometer mit großen Gefäßen und fo langen Kapillaren, daß das in beftimmter Tiefe in den Erdboden eingegrabene Thermometer die Temperatur oberhalb des Erdbodens abzulefen geftattete; heute verwendet man meift kurze Queckfilberthermometer, die in einer Leifte eingebettet in einer Holzführung in den Erdboden eingefenkt werden und etwas größere Gefäße befitzen, um eine Aenderung des Standes beim Herausziehen des Thermometers zur Ablefung zu vermeiden. Von großer Bedeutung ift die Art der Aufftellung der Thermometer auf den meteorologifchen Stationen in Thermometergehäufen und -hütten verfchiedener Konftruktion, die der Aufgabe dienen, die wahre Lufttemperatur möglich!! richtig zu beftimmen. Dem letzteren Zwecke ent-fpricht am bellen das Aßmannfche Afpirationspfychrometer, das die Thermometer vollkommen gegen Strahlung fchützt und einen konftanten Luftftrom verwendet. Thermometer für hohe Temperaturen f. Pyrometer; vgl. a. Siedethermometer.

Literatur: Scott, Brief Notes on the history of thermometers, Quarterly Journal of the R. Met. Society 1884; Gerland, Zur Gefchichte des Thermometers, Zeitfchr. f. Inftrumentenkunde 1893; Hellmann, Die älteften Queckfilberthermometer, Met. Zeitfchr. 1897, XIV; Metronomifche Beiträge Nr. 3: Thermometrifche Unterfuchungen, herausgeg. von W. Förfter, Berlin 1881; Amtliche Prüfung von Thermometern, Zeitfchr. f. Inftrumentenkunde 1888; Wiebe, Ueber die Verwendung des Queckfilberthermometers in hohen Temperaturen, Zeitfchr. f. Inftrumentenkunde 1890. Weitere Vergleichungen von Queckfilberthermometern aus verfchiedenen Glasforten zwifchen 0° und 100°, ebend. 1890; Wiebe und Böttcher, Vergleichung der Lufttherm. mit

Queckfilbertherm. aus Jenenfer Glas in Temp, zwifchen 100° und 300°, ebend. 1890; Abbe, Cleveland, Treatise on Meteorological Apparatus and Methods, Annual Report ot the Chief Signal Officer for 1887, Wafhington 1888; Wiffenfchaftl. Arbeiten der Phyfik.-techn. Reichsanftalt, Bd. 1 ; Thermometr. Arbeiten betr. die Herftellung und Unterfuchung der Queckfilbernormaltherm. unter Leitung und Mitwirkung von J. Pernet, ausgef. von W. Jäger und E. Gumlich, Berlin 1894; Chree, Notes on Thermometrie, S. A. Phil. Magaz. 1898; Bolton, Evolution of the thermometer 1592—1743, Eafton 1900; Sprung, Bericht über vergleichende Beobachtungen an verfchiedenen Thermometeraufftellungen zu Groß-Lichterfelde bei Berlin, Abhandl. d. Kgl. preuß. Met. Inftituts, Bd. 1, Nr. 2, Berlin 1890.    Großmann.

Thermophon, f. v. w. Radiophon (f. d.), Thermophon nach Wiborg, f. Brennftoffe, Bd. 2, S. 281, und Pyrometer.

Häuß ermann.

Thermophor, ein von B. Szczawiński und C. Cronenberg, Berlin N., erfundenes und in allen Staaten patentiertes (D.R.P. Nr. 79924 und 83929) Verfahren, die latente Wärme gefchmolzener kriftallwafferhaltiger Salze, insbefondere des Natriumacetats, zum Warmhalten von Körperteilen, auch von gekochten Speifen u. f. w., nutzbar zu machen.

Thermofäule, f. Thermoelektrizität.

Thermofkop (Wärmemelder), f. Feuerfchutz, Bd. 3, S. 768. Thermoitat, Thermoregulator, Vorrichtungen zum Konftanthalten der Temperatur.

Die Anordnung der Apparate beruht entweder auf der Tatfache, daß bei Aggregat-zuftandsänderungen eines Stoffes, folange noch Mengen des Stoffes in beiden Zuftänden nebeneinander vorhanden lind, die Temperatur ftets diefelbe bleibt, oder darauf, daß ein Flüffigkeitsbad durch eine Heizvorrichtung, welche eintretende Temperaturwechfel mit Hilfe eines Thermo-regulators felbßtätig wieder ausgleicht, auf konftante Temperatur erwärmt wird. Als Quellen konftanter Temperaturen kommen entweder fchmelzende Körper oder fiedende Dämpfe in Betracht. Außer Schnee oder Eis haben fchmelzende Körper bisher keine Verwendung gefunden. Größere Anwendung finden Thermoftaten mit fiedenden Subltanzen. Bei allen diefen Apparaten können beliebige Temperaturen nicht erzeugt werden, da man ftets vom Siedepunkt der verwendeten Subftanz abhängig ill. Für thermoflatifche Zwecke vielfach benutzte Flüffigkeiten und fchmelzbare fefte Körper find folgende:

Verwendet man Mifchungen, fo kann man eine etwas größere Mannigfaltigkeit in den Temperaturen herbeiführen. Die genannten Flüffigkeiten und fchmelzbaren Körper benutzt man haupt-fächlich bei chemifchen und phyfikalifchen Arbeiten. Die auf beftimmte Temperaturen zu erhitzenden Stoffe oder Körper fetzt man je nachdem für lieh oder in geeigneten Gefäßen in die mit den entfprechenden zum Sieden erhitzten Flüffigkeiten gefüllten Apparate (Kochgefäße, Deftillierapparate u. f. w.) ein. Wieder andre Thermoftaten beftehen im wefentlichen aus einem Flüffigkeitsbade, welches durch ein Rührwerk fortwährend gründlich durchmifcht wird, und aus einer Heizvorrichtung, bei welcher z. B. felblttätig der Durchfluß des Heizgafes geregelt und fo das Bad auf der einmal eingeftellten gleichen Temperatur erhalten wird. Es wird damit bezweckt, die Wärmezufuhr zu regeln in der Weife, daß bei einer Abkühlung des Bades die Wärmezufuhr größer, beim Steigen der Badtemperatur aber kleiner wird.

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FRftNZ.HtretR5HörttTl0

Apparate, die einen folchen Ausgleich bewirken, heißen Thermoregulatoren. Bei diefen kommt in erfter Linie Leucht- oder Heizgas in Betracht. Ein in die zu temperierende Flüffig-keit oder in Trockenvorrichtungen, Heißluftbäder u. dergl. eingehängter Körper wird fich bei Abkühlung des Apparats zufammenziehen, beim Heißwerden aber ausdehnen. Dies gibt Volumveränderungen, die mit Hilfe von Vorrichtungen auf einen andern, in einer Gaszuleitung befindlichen Körper übertragen werden, welcher dem Gas den Weg öffnen oder ihm verfperren kann. Je nachdem die in den zu erhitzenden Apparat eingehängte Vorrichtung ein Gas, Dampf, eine Flülfigkeit oder einen fetten Körper enthält, teilen Fig. i. Gasregu- Fig. 2. Gasregulator mit Queckfilber. fich die Regulatoren in Gas- und Dampfregula-lator mit Toluol.    toren, in Regulatoren mit Flüffigkeiten oder folche

mit feften Körpern ein. Thermoftaten heißt man auch alle Heißluft- und Brutfehränke für Gärungs- und bakteriologifche Zwecke, die Brutapparate (f. d.), die entfprechenden Apparate für elektrifche Meffungen u. f. w. Deren Temperaturen werden durchweg unter Verwendung von Thermoregulatoren eingeftellt. Fig. 1 und 2 ver-anfchaulichen folche Thermoregulatoren. Ferner gibt es Regulatoren, bei denen der elektrifche Strom die Wärmezufuhr reguliert. Bei Queckfilber-Thermoregulatoren werden an Stelle des

den elliptifchen gehören auch zu den hyperelliptifchen Funktionen entfprechende (höhere) Thetafunktionen.

Literatur: [1] Bobek, K., Einleitung in die Theorie der elliptifchen Funktionen, Leipzig 1884. — [2] Neumann, C., Vorlefungen über Riemanns Theorie der Abelfchen Integrale, 2. Aufl., Leipzig 1884. — [3] Krazer, A., Theorie der zweifach unendlichen Thetareihen auf Grund der Riemannfchen Thetaformel, Leipzig 1882. — [4] Krazer, A. und Prym, F., Neue Grundlagen einer Theorie der allgemeinen Thetafunktionen, Leipzig 1892. — [5] Prym, F., Unterfuchungen über die Riemannfche Thetaformel, Leipzig 1882. — [6] Wirtinger, W., Unterfuchungen über Thetafunktionen, Leipzig 1895. — [7] Stahl, H., Theorie der Abelfchen Funktionen, Leipzig 1896. — [8] Tannery u. Molk, Eléments de la théorie des fonctions elliptiques, II, Paris 1896. —

[9] Baker, Abels Theorem and the allied theory including the theory of the thetafunctions, Cambridge 1897. — [10] Thomä, Abriß einer Theorie der komplexen Funktionen und der Thetafunktionen einer Veränderlichen, Halle 1870. — [11] Kötter, F., Ueber Thetafunktionen, Berlin 1896. — [12] Krazer, A., Lehrbuch der Thetafunktionen, Leipzig 1903.    Wölffing.

Thibet, f. Weberei.

Bujard.

Thionin (Ehrlich), Lauthfches Violett, ift das Chlorhydrat des Imid-amidothiodiphenylimids CvlHx^N%SCl und ftellt ein fchwarzgrünes, metallifch glänzendes, in kaltem Waffer mit violetter Farbe lösliches Pulver dar. Anwendung: In der mikrofkopifchen Technik als Kernfarbltoff und zu metachro-matifchen Unterfuchungen (Schleim, Mattzellen).

ein Beftandteil des Steinkohlenteers,

Queckfilbers zur Regelung auch Kautfchukmembranen benutzt. Membranregulatoren in Schneckenform mit Schraubvorrichtungen finden zur Regulierung der Zimmertemperaturen an Gasheizöfen ausgedehnte Anwendung. Der Johnfonfche Apparat ift ebenfalls ein Membranregulator: Die Raumtemperatur wirkt auf eine Metallfeder, die aus zwei verfchiedenen Metallen zufammen-gelötet ift. Die verfchiedene Ausdehnung der beiden Metalle bewirkt, daß lieh die Feder bei Abkühlung zufammenzieht und bei Erwärmung ftreckt. Durch diefe Bewegung wird eine nadelfeine Ausblafeöffnung von Druckluft gefchloffen oder geöffnet und dadurch eine Membran gehoben oder gefenkt. Der Apparat wird, wie auch die andern Regulatoren, durch Reguliervorrichtungen eingeftellt (vgl. die Profpekte der Gefellfchaft für felbfttätige Temperaturregelung, Berlin W 15, Schaperftr. 18). Der Apparat ill anwendbar für Zentralheizungsund Lüftungs-, Trocken- und Kühlanlagen, für Warmwafferbereitungen u. f. w. Für Warmwaffer-bereitungen und -keffel wird der Apparat nicht für Luftdruck, fondern für Wafferleitungsdruck eingerichtet. Erwähnt feien noch der Thermoftat von W. C. Green für elektrifche Heizung, welcher zwifchen 20 und 50° die Temperatur auf 0,005° konftant hält, und derjenige von Bradley & Browne, beide in [5]. Patterfons Regulator f. in [6].

Literatur: [1] Fehling-Hell, Neues Handwörterbuch d. Chemie, Bd. 7, Braunfchweig 1905. —

[2]    Oftwald, Hand- u. Hilfsbuch zur Ausführung phyfico-chemifcher Meffungen, Leipzig 1893. —

[3]    Traube, Phyfikalifch-chemifche Methoden, Hamburg und Leipzig 1893. — [4] Arendt, Technik der Experimentalchemie, Hamburg und Leipzig 1900. — [5] Geer, W. C., Ueber Thermoftaten, The Journ. of Physical Chemistry, 6, 85 ff. — [6] Journ. Chem. Soc. Ind., 21, 456 ff.

Thetafunktionen (Jacobifche Funktionen), einfach periodifche Funktionen, welche in der Theorie der doppelperiodifchen oder elliptifchen Funktionen eine große Rolle fpielen.

Man unterfcheidet vier Thetafunktionen .9-₀ (w), xT₁(w), &z(w), «9-₃ (w), welche aus der » |(»+-0’'*'+(»+!)<»+''*>)

allgemeinen Funktion:

TT

Bujard.

xT (w, s, s') = me — oo

durch Spezialwerte von e und e' hervorgehen. Es ift nämlich 9’₀(w) = fr(w, 0, —1); ^ (w) — d-(w, 1, —1);    (w) = 9- (w ; 1,0); &₃ {w) == 9- (w ; 0,0). Die Thetafunktionen haben bezw.

die Perioden 2K, 4/C, 4/f, 2K. #1 ift eine ungerade, die andern gerade Funktionen. Alle befitzen doppelt unendlich viele Nullftellen, dagegen werden fie nur durch unendlich oftes Hinzufügen der Periode unendlich groß. Die Quotienten von Thetafunktionen find elliptifche

(0) Tj (w) _

*»(0) ’ ^0 («0

Funktionen, nämlich: sinamte> =

h'p (0) <%, (w) >7₃ (0)    (w) ‘

'>0 (0) #i(w) ,

»»(0) »oW

Es ill (0) =    &0 (0) O'2 (0) &₃ (0).

; cos am w

Die Differentialgleichung der allgemeinen Thetafunktion ift

9² T (w) _ 71 9 T (w)

~d~w²    “ ~K 9 K *

Wie zu

Thiophen C₄//₄5 oder CH CH

CH—CH

wird aus diefem bezw. dem rohen Steinkohlenteerbenzol dargeftellt und ift eine farblofe Flüffigkeit von 1,072 fpez. Gew. bei 15° C. und einem Siedepunkt von 84° C., von fchwachem, wenig charakteriftifchem Geruch.

Synthetifch kann Thiophen auf verfchiedene Weife gewonnen werden; am wichtigften ift feine Darftellung durch Erhitzen von Bernfteinfäure mit Schwefelphosphor und Deftillieren des Reaktionsgemenges. Im Deftillat befteht der Hauptanteil aus Thiophen. Es unterfcheidet fich von Benzol auch durch die Indopheninreaktion, welche übrigens auch feinen Derivaten zukommt. Mit Ifatin und Schwefelfäure gibt es eine dunkelblaue Färbung. Hat antifeptifche Eigenfchaften.

Bujard.

Literatur: Die Lehrbücher der organifchen Chemie. Ausführlich in Fehling-Hells Neuem Handwörterbuch der Chemie, Bd. 7, Braunfchweig 1905.

Thiofchwefelfäure, unterfchweflige Säure/y₂5₂0₃ ; vgl. Thiofulfate und Thio Verbindungen.

Bujard.

Thiofulf ate (Hy pof ulfite), die Salze der unterfchwefligen Säure, die in freiem Zuftande nicht bekannt ift. Ueber die Darftellung des wichtigften, des Natriumthiofulfats, f. Soda (Verarbeitung der Rückhände, S. 144).

Thioverbindungen, befondere Art von Schwefelverbindungen.

Der Schwefel bildet mit Wafferftoff eine nach dem Typus Waffer (H—O—H) zufammen-gefetzte Verbindung H—S—H, in welcher er zweiwertig auftritt, und ähnlich wie das Hydroxyl —OH tritt die einwertige Gruppe —SH in Verbindungen ein. Solche Verbindungen nennt man Thioverbindungen; eine folche ift z. B. die Thiofchwefelfäure. Man kann diefe als

eine Schwefelfäure SOa

\OH

Formel der Thiofchwefelfäure ift demnach SO

Die Säure ift überhaupt nur in ver-

anfehen, in welcher ein Hydroxyl durch SH erfetzt ift. Die /SH

²\oh'

dünnter wäfferiger Löfung exiftenzfähig und zerfetzt fich völlig in kurzer Zeit. Die Salze find beftändig, am wichtigften ift das Natriumthiofulfat (f. Soda, Verarbeitung derRück-ftände, S. 144).

Im Gegenfatz zu den Thioverbindungen nennt man Verbindungen, in welchen der Schwefel vierwertig auftritt, Sulfinverbindungen, in welchen er fechswertig auftritt, Sulfoverbindungen.

Bujard.

ln der organifchen Chemie nennt man Thioverbindungen diejenigen Schwefelverbindungen, welche nicht direkt mit Sauerftoff verbundenen Schwefel enthalten, fondern bei welchen der Schwefel direkt mit dem Kohlenftoff verbunden ift.

Thomasprozeß, -roheifen, -flußeifen, -ftahl, -werk. Thomasprozeß ift der von Thomas und Percy Gilchrift 1878 zuerft durchgeführte Prozeß der Herftellung von Flußeifen bezw. Stahl aus phosphorhaltigem (Thomas-) Roheifen in einer mit (bafifcher) Teerdolomitmaffe ausgemauerten Beffemerbirne (vgl. a. Flußeifen, Bd. 4, S. 112, Roheifen, Bd. 7, S. 461). — Thomaswerk bezeichnet ein Stahlwerk, in dem der Thomasprozeß ausgeübt wird. a. widmaier.

Thomasfchlacke, ein Nebenprodukt der Stahlfabrikation im Beffemer-prozeß (vgl. Flußeifen, Bd. 4, S. 112). Nach Thomas und Gilchrift wird behufs der fo notwendigen Entphosphorung des Eifens die fogenannte Beffemerbirne mit Steinen von Dolomit ausgekleidet. Der Phosphor des Eifens wird infolge der hohen Temperatur und des zugeführten Sauerftoffs der atmofphäri-fchen Luft zu Phosphorfäure oxydiert und diefe verbindet fich mit dem Kalk der Dolomitfteine und mit dem außerdem zur Schonung der Ausfütterung der Birne noch direkt hinzugegebenen Kalk zu phosphorfauerm Kalk, welcher nach Beendigung des Prozeffes als Schlacke gewonnen und fein gemahlen als künft-liches Düngemittel in den Handel kommt. Deutfchland konfumierte 1901 ca. 10000000 dz Thomasfchlacke bei einem Konfum von ca. 22000000 dz Phosphate überhaupt [1].

Ueber die Wirkung der Phosphorfäure in der Thomasfchlacke im Verhältnis zu derjenigen im Superphosphat war man lange im unklaren. Die Phosphorfäure im Thomasmehl koftete lange Zeit ungefähr die Hälfte des Preifes jener im Superphosphat und follte auch ungefähr nur halb fo wirkfam fein, was von vielen Landwirten beftätigt wurde, während ihr zahlreiche andre nach den damit erzielten Erträgen bald eine größere, bald eine geringere Wirkung zuerkannten. Diefer Mißftand war um fo größer, weil es allgemein üblich ift, den Preis der künftlichen Düngemittel nur nach den in ihnen enthaltenen wirkfamen Subftanzen feftzufetzen. — PaulWagner - Darmftadt [2] hat diefe Streitfrage endgültig entfchieden. Er ftellte Düngungs-verfuche mit verfchiedenen Thomasmehlen an, fetzte die Wirkung der bellen, welche fall fo gut wirkten wie Superphosphat, gleich 100 und fand im Verhältnis hierzu die Wirkung der andern gleich 80, 66, 50, 30 u. f. w. Diefe fo verfchieden wirkfamen Thomasmehle wurden bisher alle als gleichwertig behandelt, und es gab einen Preisunterfchied zwifchen ihnen nur nach der Feinheit des beim Mahlen erzielten Kornes. Wagner ftellte feit, daß jedes der unterfuchten Thomasmehle in demfelben Maße wirkte, als feine Phosphorfäure zitratlöslich war und hat fomit einen Maßftab für die Bewertung der Thomasfchlacke gefunden. — Die Richtigkeit feiner Theorie hat Wagner durch vergleichende Kulturverfuche bewiefen. — Die Zitratlöslichkeit ftellte Wagner durch Einwirkung einer fchwachen Löfung von Ammoniumzitrat in freier Zitronen-fäure auf das betreffende Phosphat feil. Er unterfuchte weiter, woran es wohl läge, daß einzelne Thomasmehle fo außerordentlich zitratlöslich find und infolgedeffen fo gut wirken, während das bei andern nicht der Fall ift, und wie man die letzteren wohl verbeffern könnte. Er hat gefunden, daß die Zitratlöslichkeit der einzelnen Thomasmehle mit ihrem Kiefelfäuregehalt Hand in Hand geht. — Wie man alfo die Rohphosphate mit Schwefelfäure auffchließt, um fie hierdurch zu Superphosphaten, d. h. ihre Phosphörfäure, löslich zu machen, find jene Thomasmehle-welche hochprozentig zitratlöslich find, gewiffermaßen mittels Kiefelfäure aufgefchloffen. Wagner empfiehlt deshalb, in die flüffige Schlacke der Hochöfen einige Karren Sand zu fchütten, um durch diefen Zufatz von Kiefelfäure die Zitratlöslichkeit der betreffenden Thomasfchlacken wefentlich zu erhöhen.

Weitz.

Literatur: [1] Rümpler, A., Käufliche Düngeftoffe, 3. Aufl., Berlin 1889; Weitz, M., Der landwirtfchaftliche Raubbau, 3. Aufl., Berlin 1895. — [2] Wagner, Paul, Düngungsfragen, Heft 3, Berlin 1896, Heft 4, 1898, Heft 5, 1904.

Thomaffetmafchine, f. Feftigkeitsprobiermafchinen, Bd. 3, S. 734.

Thomfonfche Gleichung in der Wärmetheorie. Wirkt auf die Oberfläche eines Körpers lediglich ein gleichmäßig verteilter Normaldruck von p pro Flächeneinheit und es wird p um Ap erhöht, ohne daß Wärme zu- oder abgeführt wird, fo ändert fich die Temperatur t des Körpers um einen Betrag, welchen zuerlt W. Thomfon feftftellte [1] S. 283:

dt

Cp

ATJp,

weshalb diefe Beziehung mitunter die Thomfonfche Gleichung genannt wird.

Es bedeuten darin « den kubifchen Ausdehnungskoeffizienten (f. d.), cp die fpezififche Wärme (f. d.) bei konftantem Druck, 1/A = 424 das mechanifche Wärmeäquivalent (f. d.), 7'=273 + ^ die abfolute Temperatur (f. d.) und v₀ das Volumen der Gewichtseinheit, welches dem Anfangsdrucke p bei / = 0° entfprechen würde. Eine ähnliche Formel befteht für axial beanfpruchte Stäbe [2] S. 91, [4] S. 517, [8]. Die Thomfonfche Gleichung ergibt fich aus den Hauptgleichungen der Wärmetheorie (f.d.) für unendlich kleine Aenderungen d p = d p, dt — dt, bleibt aber für feite und flüffige Körper auch bei erheblichen endlichen dp (welchen nur kleine d t entfprechen) genügend genau und ift für folche durch Verfuche von Joule u. a. beitätigt worden [2], [3], [4] S. 481, 517. Vgl. K o m p r e f f i o n s wä r m e.

Literatur: [1] Thomfon, On the dynamical theory of heat etc., Edinburgh Transactions 1851, XX, S. 270. — [2] Joule, On the thermal effects of compressing fluids, Phil. Transactions 1859, CIL, S, 133. — [3] Derf., On some thermodynamic properties of solids, Phil. Transactions 1859, CIL, S. 91. — [4] Rühlmann, Handbuch der mechan. Wärmetheorie I, Braunfchweig 1876, S. 475, 476, 481, 492, 517, 524 u. f. w.— [5] Wüllner, Lehrbuch der Experimentalphyfik, II, Die Lehre von der Wärme, Leipzig 1896, S. 598. — [6] Chwolfon, Lehrbuch der Phyfik, III, Die Lehre von der Wärme, Braunfchweig 1905, S. 562.— [7] Winkelmann, Handbuch der Phyfik, III, Wärme, Leipzig 1906, S. 637. — [8] Weyrauch, Grundriß der Wärmetheorie II, Stuttgart 1907, S. 388, 389.

Weyrauch.

Thorit, Mineral, wafferhaltiges Thor- und Siliciumoxyd.

Kriltallifiert tetragonal; meilt derb, fchwarz, von dunkelbraunem Strich, glasglänzend, undurchfichtig. Spez. Gew. 4,5. Sehr fchwer fchmelzbar; von Salzfäure unter Abfcheidung von Kiefelgallert zerfetzbar. Im Syenit bei Brevig in Norwegen. Zur Gewinnung der Thorerde benutzt und zur Herftellung von Glühlichtftrümpfen verwendet. Radioaktiv.

Literatur: Schilling, J., Die eigentlichen Thoritmineralien, Zeitfchr. f. angew. Chemie 1902, 869 und 921.    Leppia.

Thorium Th, Atomgew. 232,5. Graues, grell leuchtend verbrennbares Pulver von 11,0 fpez. Gew.

Seine Verbindungen kommen in der Natur vor firn Thorit (ThO%, SiO» -j- 2 H₂0), in einigen andern feltenen Mineralien und im Monazit (f.d., Bd. 6, S. 480). Feingemahlener Monazit wird mit Schwefelfäure aufgefchloffen und fämtliche Erden durch Oxalfäure als Oxalate gefällt, die nach verfchiedenen Methoden voneinander getrennt werden. Das reine Thorium-fulfat wird fchließlich durch Baryumnitrat in Thoriumnitrat umgefetzt, deffen Löfung zum Imprägnieren der Auerlichtftrümpfe dient und das bei dem Ausbrennen der Strümpfe in Thorerde, Thoriumdioxyd, 7Vz0₂, übergeht.    Moye.

Thornycroftkeffel, ein Wafferrohrkeffel, f. Schiffskeffel.

Thulitftein, ein aus einem rofenroten, manganhaltigen Epidot beftehendes, im Gneis bei Trondhjem in Norwegen auftretendes, ziemlich weiches Geftein, welches in Paris zu kleineren Ornamenten und Zieraten verarbeitet wird. Leppia.

Bujard.

Thymol (Thymiankampfer), eine in großen, durchfichtigen Würfeln und Oktaedern kriftallifierende, zu den Phenolen (f. d.) gehörige organifche Verbindung C₁₍₎//₁₄0.

Schmelzpunkt 44° und Siedepunkt 230°. Das Thymol ift ifomer mit dem Carvacrol (f.d.) (1)0/7

und befitzt die Formel C₆/7₃(3)C/7₃ eines Methylifopropylphenols. Es findet fich in einer

(6) C?JHrj

Anzahl von ätherifchen Oelen, fo namentlich im Thymianöl und dem Oel von Monarda punctata,

Thulium 77m, Atomgew. 169,65, chemifches Element, in einigen nor-wegifchen feltenen Mineralien vorkommend, fo im Gadolinit, auch im Samarfkit von Nordkarolina.

und wird hieraus durch Schütteln mit Kalilauge und Ausfällung der filtrierten Löfung mit Salz-fäure gewonnen. Es befitzt einen thymianähnlichen Geruch und dient als Antifeptikum. Bujard.

Ti, in der Chemie Zeichen für Titan.

Tiefbau, Gegenfatz zu Hochbau, unrichtige Bezeichnung für Arbeiten der Ingenieure gegenüber folcher der Architekten; im Bergbau der Betrieb unterhalb des tiefften Stöllns (f. d.).

Tiefbauten, landwirtfchaftliche, find Gebäude, die fämtliche zum Betriebe der Landwirtfchaft gehörigen Räume, zuweilen fogar einfchließlich der Wohnung des Verwalters oder Befitzers, unter einem Dach vereinigen.

Bsserve

Holz u.Torf

Sl

Schafstall

Tenne

6 Pferde

15 Kühe

Federvieh

Vorderflur

Hinterflur

iiiiiT|imm

des Ver ■ waiters

WHohnunj

Mster

-t—I

t'fl I I I I I I

Dieter von dem Kreisbaumeifier a. D. Hoffmann angeregte Gedanke hat nur in vereinzelten Beifpielen zu Bauaus- gp* führungen geführt. Der Grundriß knüpft an das altfächfifche Lti Bauernhaus an (f. Gehöfteanlagen). Durch Annäherung der Grundform an das Quadrat und Verminderung des Ge- KrLj bäudeumfanges werden Baukoften und Wärmeverlufte erfpart. [ _U Die Stallungen liegen zu ebener Erde, darüber die Scheunen- r-rJ-m räume. Das Erdgefchoß ift feuerficher ohne Anwendung von Eifen überwölbt. Die Lüftung erfolgt durch gemauerte Vier-richtungsfchlote (vgl. Lüftung der Ställe), und zur Beleuchtung der ungewöhnlich tiefen Räume dienen fogenannte .Lichter“, d. h. mit feft vermauerten Rohglasfcheiben ge-fchloffene Maueröffnungen, welche die ganzen Schildbögen der Gewölbe einnehmen (f. die Figur). Einige ausgeführte Bei-fpiele find in der angeführten Schrift [1] mitgeteilt.

15

0'

10

Literatur: [1] Hoffmann, E. H., Ueber landwirtfchaftl. feuer-fichere Tiefbauten, Berlin 1867. (t »• Tiedemann) Weinbrenner.

meift in Form von Tafchen (f. d.) in Stein oder

Tiefbehälter (Erdfüllrümpfe, Bunker u. f. w.) find — ähnlich wie Hochbehälter (f. d.)

VW r¹

Beton ausgeführte, zur Lagerung von Schüttgut beftimmte Vorratsräume als Einfchaltungen zwifchen Verkehrsmittel ver-fchiedener Art, zwifchen Verkehrsmittel und Gebäude- oder Haufenlager und umgekehrt.

iĄ

Vgl. Häufenlager, Kipper, Konveyor,

Wafferftand (f. die Figur) [2] für Kohlen- und Erz-    /    > JfZ

îf/l

W]\

Tiefbehälter

für

wechfelnden

Wafferftand.

Inhalt

bis 270 cbm.

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Verladung von der Eifenbahn in Schiffe (Schonung der Rohftoffe) verbunden. Tiefbehälter für Erze bei Hochofenbefchickung (f. Schrägaufzüge und [3]), VW\ für Kohle bei Lokomotivbekohlungsanlagen (f. d.), für Gasfabriken (f. d.), für Verfatzmaterial — \iiz auf Hüttenwerken (f. d. fowie Druckwaffer-förderer und [4]).

Literatur: [1] Buhle, Maffentransport, Stuttgart 1908, S. 341; Derf., Glafers Annalen 1898,

II,    S. 88 ff. und Tafel VI; Derf., Techn. Hilfsmittel zur Beförd. u. Lagerung von Sammelkörpern (im folgenden bezeichnet mit T. H.), Berlin 1906, III, S. 93 (.Glückauf“ 1905, S. 1598); T. H.,

III,    S. 273 ff.; ferner „Stahl und Eifen“ 1909, S. 457, bezw. .Glückauf“ 1909, S.37ff., und

Eng. News 1908, S. 729 ff. — [2] Berkenkamp, Zentralbl. d. Bauverw. 1904, S. 361 ; „Stahl und Eifen“ 1906, S. 1033ff. — [3] Dingl. Polyt. Journ. 1903, S. 322; 1904, S. 199 u. f. w. —

[4] Pütz, O., Das Spülverfatzverfahren, Berlin 1907, S. 19 ff.    m. Buhle.

Tiefbohren oder Erdbohren [1] bezweckt die Unterfuchung der Erdrinde in größerer Tiefe. Im allgemeinen dient das Tiefbohren der Vorbereitung des Bergbaubetriebes durch Auffuchung von Lagerftätten nutzbarer Mineralien; doch kann in einzelnen Fällen das Bohrloch felbft zur Gewinnung von Mineralien (Salzfole, Erdöl, Schwefel) auch zur Befchaffung von brauchbarem Waffer (f. Brunnen) dienen (Erdbohren zur Feftftellung der Befchaffenheit des Baugrundes vgl. Sondieren). Beim eigentlichen Grubenbetriebe werden Tiefbohrungen zuweilen angewendet, z. B. zur Herftellung von Wetterbohrlöchern an Stelle von Wetterfchächten. Ferner hat man beim Abteufen eines neuen Schachtes für eine fchon beftehende Grube den Schachtpunkt mittels Strecke unterfahren und dann ein Bohrloch auf diefe niedergebracht, um hierdurch die Wafferhaltung aus dem Schachtabteufen zu erfparen. Man führt das Waffer durch das Bohrloch den Pumpen der bereits vorhandenen Schächte zu. Auch

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Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

das Suchbohren, befonders in geneigter Richtung zur Gebirgsunterfuchung von vorhandenen Grubenbauen aus, findet immer mehr Eingang, und zwar unter Anwendung der Diamantbohrung. Ueber die Herftellung der Gefrierbohrlöcher beim Schachtabteufen nach dem Poetfeh en Verfahren und über Schacht-bohren vgl. Schachtabteufen, Bd. 7, S. 578.

Das Geftängebohren umfaßt diejenigen Verfahren, bei denen der Bohrer an einem aus maffiven, miteinander verfchraubten Stangen beflehenden Gehänge gehandhabt wird. In lofem und weichem Gebirge wird der Bohrer gedreht und wirkt fchneidend, während in feftem Geftein der Meißelbohrer (Fig. 1), gewöhnlich mit Ohrenfehneiden o verfehen, flößend gebraucht wird.

Das Drehbohren. Der hierbei am meiften angewendete Bohrer ift die Schappe (Fig. 2); fie befteht aus einem Eifenblechzylinder, deffen oberes Ende an eine gegabelte Stange angenietet ift, diefe trägt oben Bund und Schraube. Ein breiter Lappen am unteren Zylinderrande ift eigenartig umgebogen; an der Seite ift der Zylinder aufgefchnitten und der eine Rand als Schneide etwas nach außen gebogen. Zur Drehung des Bohrers wird gewöhnlich ein Drehhebel (f. Sondieren, Fig. 2), Krückel genannt, auf das eine Schraube bildende obere Ende der Schappe aufgefchraubt. Nachdem diefe um ein gewiffes Maß eingedrungen iß, wird lie herausgezogen und von den daran haftenden Bodenmaffen befreit. Dem Fortfehreiten der Bohrung entfprechend, werden zwifchen Schappe und Krückel Bohrßangen — unten in die entfprechende Schraubenmutter, oben in die Schraubenfpindel endend und außerdem an jedem Ende mit einer Verdickung, dem Bunde, verfehen — eingefügt; fie find aus Schmiede-eifen gefertigt oder beßehen aus Holz mit eifernen Befchlägen an den Enden. *] Die gewöhnlich verwendeten Stangen (Hauptßangen) haben mehrere Meter, bei großen Bohrungen bis zu 20 m Länge; um jedoch jederzeit das Geßänge nur fo viel zu verlängern, daß der Krückel bequem gehandhabt werden kann, find Hilf s-oder Auffatzßangen vorhanden, deren Länge ¹/₂, ¹/₄, ¹/₈ u. f. w. der Hauptßange beträgt. Bringt die Schappe den losgebohrten Boden nicht heraus, fo führt man den Löffel (Fig. 3) ein; er iß ein Eifenblechzylinder, etwa vom Durch-meffer des Bohrloches, unten mit einem Ventil, z. B. Kugelventil, verfehen. Die Maffen öffnen das Ventil, treten in den Löffel ein, und ihr Gewicht fchließt beim Aufholen das Ventil wieder. Oben iß der Löffel an eine gegabelte Stange mit Bund und Schraube angenietet. In härterem Boden wird der Schn eck en-v ^ oder Spiralbohrer (Fig. 4) und auch der Trepanierbohrer (Fig. 5) angewendet, während im fandigen Boden der Sackbohrer (f. d.) gute Dierfte leißet. In ßark waffer-führendem Sande kann der Löffel (Fig. 3), dann Ventilbohrer genannt, zum Bohren benutzt werden. Das Aufholen und Einholen des Geßänges findet bei größerem Gewichte in folgender Weife ßatt: es iß über dem Bohrloche ein Gerüß (in einfachen Fällen aus drei flarken Bäumen beßehend, bei größeren Bohrungen Bohrturm genannt) aufgeßellt und darin eine Seilfeheibe aufgehängt (vgl. a. Fig. 17). Ueber diefe läuft von einem Vorgelegehafpel aus ein Seil mit daran befeßigtem Gegengewicht (um das Seil ßets gefpannt zu erhalten), einem Wirbel und an-fchließender Schraubenmutter (Kopffchraube) oder ßatt derfelben einem Förderhaken, mit dem man die Bohrwerkzeuge unter dem Bunde faffen kann; im letzteren Falle müffen doppelte Bunde vorhanden fein. Auf die Mündung des Bohrloches iß eine zweiteilige flarke Decke (Bohrfchere) gelegt, die nur das Geßänge durchläßt. Man befeßigt nun, um das Geßänge aufzuholen, die Kopffchraube an der oberflen Stange und hebt das Bohrzeug mit Hafpel und Seil fo weit an, daß man auf der Bohrfchere unter den nächflen Stangenbund eine Abfangegabel oder Geßängegabel (Fig. 6) unterfchieben kann und läßt auf diefe das Geßänge auffetzen. Die oberße Stange wird darauf abgefchraubt, zur Seite gerückt, die Kopffchraube gelöß und, nachdem das Seil nachgelaffen wurde, von neuem auf der nächßen Stange befeßigt. So holt man nach und nach das ganze Geßänge auf; beim Einlaffen verfährt man umgekehrt. Stangenzug nennt man mehrere, beim Aufholen miteinander verfchraubt bleibende Stangen; der Bohrturm muß entfprechende Höhe haben.

In feßem Geßein muß zum Stoßbohren übergegangen werden. Stoßbohren an einem mit dem Meißel fefl verfchraubten, ununterbrochen bis zu Tage reichenden Geßänge nennt man englifches Stoßbohren; es kann nur bis zu befchränkten Bohrlochtiefen angewendet werden, da bei zu großem Gewichte des Bohrzeuges infolge Stauchungen Brüche eintreten. Das deutfehe Stoßbohren vermeidet diefen Uebelßand dadurch, daß das Geßänge durch ein Zwifchenßück (Rutfchfchere oder Freifallbohrer, f. weiter unten) in zwei voneinander unabhängige Teile, das mit dem Meißelbohrer feß verbundene Untergeßänge und dasObergeflänge, zerlegt wird. Das letztere wird von den Meißelfchlägen nicht mit betroffen und dient lediglich zur Verbindung des Zwifchenßückes mit der an der Oberfläche befindlichen Bewegungseinrichtung. Kanadifches Bohren nennt man eine für nicht zu harte Gefleine geeignete Methode, die zuerfl in den Erdöldißrikten Nordamerikas ausgebildet wurde und auch heute noch in ähnlicher Form in den Petroleumgebieten Anwendung findet. — Die Bewegungseinrichtung für das Stoßbohren über Tage beßeht aus einem zweiarmigen Hebel (Bohr-fchwengel), der auf dem Schwengelfländer, auch Bohrdocke genannt, verlagert iß

Fig. 2.

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Fig. 1.

Fig. 3.

Fig. 4.

Fig. 5. Fig. 6.

(vgl. / in Fig. 17); an dem kurzen Lailarme ift das Bohrgeftänge unter Einfügung der Kopf-ftücke aufgehängt, an dem langen Kraftarme greift bei kleinen Bohrungen die Mannfchaft an; bei größeren Bohrungen ift ein flehender Dampfzylinder angeordnet, deffen Lenkftange direkt am Bohrfchwengel beteiligt ift. Das Bohrgellänge wird jedesmal angehoben und dann fallen gelaffen, damit der Meißel vor dem Bohrorte den Schlag führt. Zu großes Gewicht des Bohrzeuges, beim deutfchen Bohren das Gewicht des Obergeftänges, ift durch Gegengewicht am Kraftarme des Bohrfchwengels ausgeglichen; überdies ift eine ftarke Prellvorrichtung vorhanden, welche die Umkehr der Bewegung erleichtert. Die Kopfftücke (Fig. 7) beftehen aus dem Wirbel w nebit Krückel k zum Umfetzen des Bohrers (Drehen um einen kleinen Winkel) nach jedem Schlage (zuweilen dient auch der Krückel zum Auslöfen des Abfallltückes am Freifallbohrer), ferner aus der Nachlaß-fchraube n, welche eine dem Bohrvorfchritte entfprechende allmähliche Verlängerung des Bohrgellänges gellattet. Es ill ein Schraubenbolzen von der Länge der kürzeften Hilfsftange, deffen Mutter fich in einer Schere befindet; letztere wird nach und nach abgefchraubt. Beim Stoßbohren muß von Zeit zu Zeit zur Befeitigung des abgebohrten Gelteins (Bohrmehl, Bohrfchlamm) gelöffelt werden. Die Zeit, während welcher fortgebohrt werden kann, nennt man eine Bohrhitze. Zum Löffeln muß zunächlt das Geftänge mit dem Meißel aufgeholt werden, dann wird der Löffel gewöhnlich mit einem befonderen Hafpel am Seile (Löffelfeil) verwendet. An die Stelle der Nach-laßfchraube tritt jetzt häufig die Nachlaßkette (vgl. Fig. 12 und kanadifches Bohren, weiter unten). Um das Löffeln zu erfparen, hat man auch beim Stoßbohren Hohlgeftänge und Wafferfpülung zur Entfernung des Bohrmehls in Anwendung gebracht (vgl. Spülbohren, weiter unten).

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Fig. 7.

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Die Zwifchenltücke. Die Rutfchfchere wurde zuerlt 1834 durch v. Oeynhaufen zur Anwendung gebracht; fie belteht (Fig. 8) aus der an das Obergeftänge anfchließenden Schere a, deren Arme unten durch einen Ring verbunden find, und dem Abfallftück b, deffen Zunge durch eine entfprechende Bohrung des Ringes hindurchgeht und oben den von einem durchgefteckten Keile gebildeten Kopf F trägt. Die Schere endet oben in Bund und Schraube, das Abfallftück unten in die Schraubenmutter zur Verbindung mit dem Untergeftänge. Beim Anheben des Meißels ruht der Kopf des Abfallftückes auf dem Ringe der Schere; wird der Schlag geführt, fo wirkt nur das Gewicht des Meißels und des Untergeftänges, das Obergeftänge nebft Schere gleitet ein Stück an der Zunge des Abfallftückes abwärts. Die Rutfchfchere von Kind befteht aus zwei um 90° gegeneinander gedrehten Scheren. — Von Freifallbohrern feien hier diejenigen von Kind, 1844 eingeführt und von Fabian befchrieben, da die meiften andern Bauarten fich an die beiden genannten anlehnen. Bei dem Kindfchen Freifallbohrer (Fig. 9 und 10) endet das Obergeftänge O in eine Schere S, deren beide Hälften unten durch einen Ringr verbunden find. In diel'em führt fich die Zunge des Abfallftückes A, welche oben in das Köpfchen k endet; innerhalb der Schere ift ferner die Zange Z eingebaut, deren beide Hälften oben durch einen Winkelhebel verbunden find. An diefen fchließt eine gegabelte Zugftange an, die oben das kreisförmige Hütchen H, angenähert vom Bohrlochdurchmeffer trägt. Ift der Schlag des Meißels erfolgt (Fig. 10), fo geht auch das Obergeftänge mit Schere und Zange abwärts; hierbei drückt das Waffer von unten gegen das Hütchen, und die Zange fchiebt fich geöffnet über den Kopf des Abfallftückes. Wird dann das Obergeftänge wieder angehoben, fo drückt (Fig. 9) das Waffer das Hütchen in die tieffte Stellung, die Zange fchließt lich, faßt den Kopf des Abfallftückes und hebt diefes mit hoch. Bei Beginn des Niederganges wird das Hütchen durch den Wafferdruck wieder in die höchfte Stellung gebracht, die Zange öffnet fich und läßt das Abfallftück fallen. — Der Fabianfche Freifallbohrer (Fig. 11) befteht aus einem hohlen Zylinder C, der an das Obergeftänge O anfchließt; derfelbe hat außer einer axialen Bohrung zwei fenkrechte Schlitze s, welche fich oben verbreitern, die obere Abfchrägung a heißt Gleitfläche, die wagerechte Fläche b Sitzfläche. Das Abfallftück A bewegt fich in der axialen Bohrung des Zylinders und trägt oben einen Kopf (oder Flügel) F, der in den Schlitzen geführt wird. Nachdem der Meißel einen Schlag auf die Bohrlochfohle geführt hat, folgt das Obergeftänge nach, die Flügel des Abfallftückes gleiten in den Schlitzen des Zylinders aufwärts, werden dann durch die Gleitflächen feitwärts gedrückt und über die Sitzflächen gebracht. Auf diefen ruhen beim Wiederaufgang des Geftänges die Flügel des Abfallftückes, das mit gehoben wird. Nach Beendigung des Aufganges gibt der Bohrmeifter am Krückel dem Obergeftänge eine kurze plötzliche Drehung; hierdurch gleiten die Flügel von den Sitzflächen ab, und es erfolgt, während fich das Obergeftänge in Ruhe befindet, der Schlag des Meißels vor dem Bohrort. — Um bei Benutzung eines Zwifchenftückes über ein genügendes Schlaggewicht zu verfügen, wird zwifchen Bohrmeißel und Abfallftück eine ftarke Stange (Bohrklotz, -bär,

Fig. if.

Fig. 8.

Fig. 9.

Fig. 10.

Schwerftange) eingefchaltet. Wird beim Bohren mit dem Meißel in ungleich

harten Gefteinen, z. B. in Konglomeraten, das Bohrloch nicht gleichmäßig rund, fo bedient man fich zum Nachbohren (Nachbüchfen) der Bohrbüchfe, d. i. ein zylindrifcher Bohrer mit kreisförmiger Schneide. — Die Natur der durchbohrten Schichten muß beim flößenden Bohren aus dem aufgeholten Bohrfchlamme beurteilt werden, der namentlich dann, wenn von den Wandungen des Bohrloches Gefteinsmaterial nachfällt, nur unfichere Schlüffe geltattet. Man hat daher ver-fucht, mit Meißeln, an denen die Mitte der Schneide ausgefpart ift (Kern bohr er), von Zeit zu Zeit Gefleinskerne abzubohren, mit befonderen Werkzeugen (Kernbrecher) abzubrechen und aufzuholen. Näheres hierüber in [1], Bd. 1.

Das kanadifcheBohrfyltem ift gekennzeichnet durch einfache, aber gut durchgebildete Apparate bei Anwendung von Holzgeftänge, Rutfchfchere und Nachlaßkette (Fig. 12) ftatt der Nachlaßfehraube. Die Nachlaßkette, an der das Geflänge mittels Kopffchraube beteiligt ift, läuft am Bohrfchwengel mehrere Male über eine ftarke eiferne Spirale, um die nötige Reibung zu erzeugen ; das Ende der Kette ift auf eine kleine Welle aufgewickelt, die auf dem Bohrfchwengel verlagert ift. Sperrklinke neblt Sperrad, die in der Regel \\    das Abwickeln der Kette hindern, können gegen den Zug der Feder / nach Be

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Fig. 12.

darf durch den Seilzug s vom Krückelführer ausgelöft werden, um die Kette nachzulaffen. Der Antrieb des Bohrfchwengels erfolgt durch Riemenübertragung, Kurbel und Lenkilange von einer Lokomobile aus; mittels eines zweiten Riemens, der durch eine Spannrolle angedrückt wird, kann nach Löfung der Lenkftange auch der Hafpel mit dem Seile zum Aufholen und Einlaffen des Geftänges in Betrieb gefetzt werden. Es wird am Geftänge gelöffelt. Das Verfahren wird bis zu Tiefen von 200 und 400 m angewendet, und es werden mit geübten Arbeitern Fort-fchritte bis zu 10 m täglich erzielt ([1], Bd. 1). Dem hier befchriebenen kanadifchen Bohrfyftem fchließen fich die in den Erdölgebieten angewendeten Einrichtungen an, jedoch wird, um Zeit zu erfparen, am Seil gelöffelt.

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Spülbohren ([1], Bd. 2) umfaßt alle diejenigen Verfahren der Tiefbohrtechnik, bei denen als Gellänge Rohre benutzt werden und ein mittels Druckpumpe durch diefelben bis vor das Bohrort gedrückter Wafferltrom entweder die lofen Gebirgsmaffen felbft löft (Dänifches Spülbohren) oder den durch ein Bohrwerkzeug gelölten Bohrfchmand fortfpült. Das Spül-waffer fteigt, indem es das Gefteinsmaterial mit fich fortführt, zwifchen Bohrgellänge und Bohrlochwand oder einer an ihre Stelle tretenden Verrohrung (f. weiter unten) wieder in die Höhe und verläßt durch einen aufgefetzten Ausguß das Bohrloch. Das Löffeln fällt alfo fort, die eigentliche Bohrarbeit kann längere Zeit ununterbrochen fortgefetzt werden, und das Bohrwerkzeug wirkt kräftiger auf der fiets reinen Bohrlochfohle. Das dänifche Spülbohren wurde zuerll 1855 in größerem Umfange angewendet; durch das Bohrrohr a (Fig. 13) gelangt der Wafferltrom bis auf die Bohrlochfohle, lölt dort die lofen Maffen und führt fie in die Höhe, indem er zwifchen Bohrrohr und Futterrohr b auflteigt. — Fauck führte 1877 Zwifchenftücke für das flößende Spülbohren ein; in neueiter Zeit bohren Fauck und Raky mit Bohrtürmen, welche mit den kanadifchen Aehnlichkeit haben, und wenden hierbei mit bemerkenswertem Erfolge die Wafferfpülung an. Beide arbeiten mit verhältnismäßig kleinem Hub und hoher Spielzahl. Dabei ill die Verlagerung des Bohrfchwengels oder das Bohrgerült federnd ausgeltaltet, und es wird auch auf die Elaftizität des Bohrgeftänges gerechnet. Die Wirkungsweife erhellt am bellen daraus, daß der Hub fo eingelleilt wird, daß der Bohrmeißel beim Beginn der Arbeit die Bohrlochfohle nicht berührt; erft wenn bei Steigerung der Spielzahl die Schwingungen des Bohrzeuges größer werden, führt der Bohrer kurze, kräftige Schläge auf die Bohrlochfohle. Fauck hat außerdem die umgekehrte Spülung eingeführt, um beim Meißelbohren Kerne zu erhalten und fie felbittätig an die Oberfläche zu befördern, d. h. er pumpt das Spülwaffer, nachdem auf das oberfte Futterrohr ein Auffatz mit Stopfbüchfe für das Rohrgeftänge auf-gefetzt worden ift, zwifchen Bohrwand und Rohrgeftänge in das ^    1    1 v

Bohrloch hinunter und läßt es im Rohrgellänge wieder auflteigen.

Wegen des kleinen Querfchnittes ill die Gefchwindigkeit hier ver- , , hältnismäßig groß. Der Meißel belteht aus mehreren parallelen •

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Schneiden (Fig. 14), in der Mitte ill eine Bohrung ausgefpart, welche dem inneren Durchmeffer des Rohrgeftänges entfpricht. Die Fig. 14. Bohrkerne brechen ab, nachdem fie eine gewiffe Länge erreicht bohrer von Fauck Fi 13 haben, werden von dem Spülwaffer mit in die Höhe geführt, an unten)VOn die Oberfläche gebracht und in einer feitlich an das Rohrgeftänge angebauten Kammer aufgefangen. Das Verfahren (Schnellfchlagbohren, auch Rapidbohren genannt) eignet fich befonders für mittelharte Gefteine; es kann auf eine durchfchnitt-liche tägliche Leiftung von 20m, einfchließlich aller Nebenarbeiten, gerechnet werden, doch find Tagesleiftungen von 200 m vorgekommen.

Befondere Wichtigkeit hat unter den Methoden des Spülbohrens das 1864 vonLefchot (Genf) erfundene Diamantbohren erlangt. Das Bohrwerkzeug, die Bohrkrone (vgl. a. Steinbearbeitungsmafchinen), belteht aus einem Itählernen zylindrifchen Ring (R in Fig. 15), deffen äußerer Durchmeffer um einige Millimeter kleiner ift als der Bohrlochdurch-meffer; die untere Fläche ill mit Bohrdiamanten befetzt. Hierzu dienen gewöhnlich fchwarze Diamanten, Carbonados genannt, die in Brafilien in Seifen gewonnen werden, oder unreine, nicht fchleifwürdige Diamanten (bort). Das Einfetzen der Steine in die Bohrkrone ill eine äußerlt wichtige, aber auch fchwierige Arbeit; es werden der Form der Steine entfprechende Löcher ausgemeißelt, die fo geltellt find, daß die größte Abmeffung der Steine in die radiale

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Richtung fällt; dann treibt man den Stahl mittels Meißels und Hammers fo an die Steine heran, daß fie ficher feftgehalten werden; größere Zwifchenräume werden durch Kupferfpäne ausgefüllt. Am äußeren und inneren Rande flehen einige Steine etwas über — um die Bohrkrone frei zu bohren —, während die übrigen fo angeordnet find, daß fie bei der Drehung der Bohrkrone die ganze Ringfläche beltreichen. Der Preis der Bohrdiamanten ifl fehr fchwankend, zwifchen 25 und 80 JL für 1 Karat = 0,206 g ; dabei wiegt ein Stein von reichlich Erbfengröße etwa 5 Karat. Die Krone macht über 200 Umdrehungen in der Minute und fchleift dabei vor Ort einen ringförmigen Raum aus; im mittleren Teile bleibt ein zylindrifcher Bohrkern K flehen. Oben fchließt an die Bohrkrone das zur Aufnahme der Bohrkerne beflimmte Kernrohr A an, das durch ein Verbindungsftück v in das Bohrgeflänge G übergeht; durch letzteres wird das Spülwaffer zugeführt. Es geht unter der Diamantkrone, die für diefen Zweck mehrere vertiefte Riefen hat, hindurch und fteigt, mit dem Bohr-fchmand beladen, zwifchen Bohrzeug und Bohrlochwand wieder aufwärts. Die Kerne, welche mit der Zeit abbrechen, werden durch einen federnden Ring r am Herabgleiten gehindert. Die Länge des Kernrohrs ergibt das Maß, um welches, ohne daß die Bohrkrone zu werden braucht, fortgebohrt werden kann. Die zweckmäßiglte Art

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Fig. 16. aufgeholt

Fig. 15.

der Bohrrohre zeigt Fig. 16; es werden patentgefchweißte, bei tiefen Bohrungen auch Mannesmannrohre verwendet, welche an den Enden, dort, wo die Gewinde eingefchnitten find, größere Wandftärke erhalten. Die hierdurch entftehende Verdickung bildet zu gleicher Zeit den Bund. Die Verbindung der einzelnen Rohrlängen gefchieht am zweckmäßiglten durch äußere Muffe, da das üeftänge beim Bohren etwas fchwankt und die Rohre felbft durch die Muffen vor Abnutzung durch das Anftreifen an den Bohrlochwänden gefchützt werden, während letztere fich leicht und billig erfetzen laffen. Innere Muffen (Nippel) werden nur noch feiten gebraucht; fie hemmen den Spülwafferltrom. — Ueber den Antrieb des Bohrgeltänges, Klemmfutter, Wafferwirbel oder Drehkopf f. [1], Bd. 3.

Je nach der Härte des Gefteins, dem Durchmeffer und der Tiefe des Bohrloches beträgt die durchfchnittliche tägliche Leiftung beim Diamantbohren etwa 6—15 m. Außer dem fchnelleren Fortfehritte gegenüber dem Stoßbohren befteht der wefentlichfte Vorteil darin, daß die Bohr-

kerne viel zuverläffigeren Auffchluß über die Natur der durchbohrten — -/X* Gebirgsfchichten geben als der Bohrfchlamm. Auch im löslichen Ge-^f - birge, z- B. in Salzen, kann man Bohrkerne erhalten; man verwendet

dann ftatt des Spülwaffers eine gefättigte Löfung von Magnefiafalzen, die den erbohrten Salzkern nicht auflöft. Für fehr tiefe Bohrungen wird jetzt nur noch die Diamantbohrung angewendet.

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Fig. 17.

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Eine weitere Methode des Tiefbohrens, das Seilbohren, ift dadurch gekennzeichnet ([1], Bd. 4), daß ftatt des Gellänges ein Seil verwendet und an diefem flößend gebohrt wird; es verringert fich der Zeitaufwand beim Einlaffen und Aufholen des Bohrers ganz wefentlich, da das Zufammenfchrauben und Auseinanderfchrauben des Gellänges fortfällt. Das Seil wird mittels Seilklemme gefaßt und diefe am Bohrfchwengel beteiligt. Das geringere Ge-wicht des Seiles gegenüber dem Gellänge geftattet die W Anwendung des Verfahrens auch für Tiefen bis zu 1600 m. Als Nachteile find zu nennen, daß wegen der Längung und Drehung des Seiles die Fallhöhe des Meißels nicht genau beltimmt werden kann und daß auch das Umfetzen unregelmäßig erfolgt. — Nach zuverläffigen Berichten wendeten die Chinefen befonders zum Erbohren von Salzquellen das Verfahren fchon feit 2000 Jahren an, man nennt diefe Methode daher auch chinefifches Bohren; in den letzten 20 Jahren ift es namentlich in Nordamerika, Galizien und Deutfchland für kleinere m ~ m Bohrungen zur Trinkwaffergewinnung in Gebrauch, daher wird es auch B run n enb ohren genannt. Im allgemeinen ift diefe Methode jedoch von geringerer Wichtigkeit. Für weichere Gelteine werden auch Bohrer gebraucht, die aus einem längeren Rohrftücke beltehen, das unten eine kreisförmige Schneide trägt und den Bohrfchmand zum Teil aufnimmt (Röhrenbohrer).

Als Beifpiel für eine moderne Bohranlage fei hier nach der Zeitfchrift für das Berg-, Hütten- und Salinenwefen im preußifchen Staate 1888, S. 296, und Tafel X, der Bohrturm von Köbrich, welcher die Anlagen für flößendes

Bohren mit Stahlmeißel und Diamantbohrer vereinigt, an der Hand der Fig. 17 kurz befchrieben. In dem aus Holz gebauten Bohrtürme ift oben eine Scheibe aufgehängt, über welche die zum Aufholen und Einlaffen des Geftänges angewendete Kette mit Kopffchraube k geführt ift ; die Kette geht noch um eine lofe Rolle; ihr Ende ift im Bohrtürme feügelegt. Die verfchiedenen Bühnen n find zur Bedienung des Bohrzeuges notwendig. Das Kettenkabel b kann mittels Riemen von der Lokomobile a her angetrieben werden und ift mit Kupplungen für Rechtsund Linksgang fowie mit Bremsfcheibe verfehen. In den Figuren ift die Anwendung des Diamantbohrens dargeftellt: h ift der Antrieb für die Drehbewegung, g die Wafferzuführung zum Wafferwirbel von der Druckpumpe p aus. Das Gehänge G hängt am Bohrfchwengel / und ift durch Gegengewicht G g entlaftet. Der Hafpel x dient zur Entfernung des Gegengewichtes und zum Zurückziehen des Bohrfchwengels, wenn das Gehänge aufgeholt oder eingelaffen werden foil. Beim hoßenden Bohren wird die Lenkhange des Dampfzylinders / mit dem Bohrfchwengel verbunden; r ih die Prellvorrichtung (vgl. weiter oben Stoßbohren). Ein Hafpel für das Löffelfeil ih nicht vorgefehen, da auch das hoßende Bohren mit Wafferfpülung betrieben wurde.

Das Verrohren eines Bohrloches wird nötig in lofem Gebirge (z. B. Sand) und in brüchigem Gehein, da fich hier leicht Maffen (Nachfall) an den Bohrlochwänden löfen und in das Bohrloch hinabhürzen. Sie würden den Fortfehritt der Bohrarbeiten hemmen, und es treten auf diefe Weife auch leicht Klemmungen des Bohrzeuges ein. Weiter muß verrohrt werden, wenn wafferführende Schichten abzufperren find, z. B. beim Bohren auf Salzfole oder Naphtha. — Die Rohre, welche zur Verkleidung eines Bohrloches dienen (Futterrohre), find innen und außen tunlichh glatt gearbeitet, da fo der Bohrlochdurchmeffer am wenighen verkleinert wird. Der äußere Durchmeffer der Futterrohre wird etwa um 10 mm kleiner gewählt als der Bohrlochdurchmeffer; beim Einlaffen faßt man die Rohre auf der Außenfeite durch einen zweiteiligen Ring (Röhrenbündel), der auch zum Abfangen dient; die einzelnen Längen werden aufgefchraubt oder durch Nietung verbunden und dann das Einlaffen fortgefetzt, bis der Rohrftrang die nötige Länge hat. Doch kommt es auch nicht feiten vor, daß die Röhren durch weiteren Nachfall feftgehalten werden und trotz Belafiung oder Anwendung hydraulifcher Prellen nicht weiter eingedrückt werden können. Dann muß unter Umftänden innerhalb des erften ein zweiter Rohrftrang eingelaffen werden. Soll dann das Bohrloch noch weiter vertieft werden, fo muß man entweder mit fchwächerem Bohrer weiter arbeiten, der fich durch die Verrohrung einbringen läßt, oder es muß ein Erweiterungsbohrer ([1], Bd. 3, S. 15, und Bd. 5, S. 123) angewendet werden, der fo eingerichtet ift, daß nach dem Einführen durch die Verrohrung fogenannte Nachfchneiden heraustreten und die ringförmige Gefteinsmaffe unter der Verrohrung fortnehmen; es ift dann möglich, die Verrohrung dem Bohrfortfehritte entfprechend weiter einzufenken. Falls das Bohrloch feinen Zweck erfüllt hat, kann oft ein Teil der Rohre wieder herausgezogen werden; feftfitzende Rohre verfucht man durch Röhrenfägen zu zer-fchneiden. — Handelt es fich darum, einzelne Stellen eines Bohrloches zu fichern, fo kann auch das Zementieren in Frage kommen. Man fchüttet das Bohrloch bis nahe unter der betreffenden Stelle mit feinem Sande zu und bringt darauf guten Zementmörtel oder Beton ein, der feftgeftampft wird. Nachdem man demfelben Zeit zum Erhärten gelaffen hat, wird das Bohrloch durch Nachbohren in der früheren Weife wiederhergeftellt und der Sand durch Wafferfpülung entfernt.

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Fig. 22.

Fig. 21.

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Fig. 19. Fig. 23. Fig. 24.

Die Fangarbeit. Sehr bedeutender Aufenthalt kann beim Tiefbohren dadurch veranlaßt werden, daß entweder Gegenftände in das Bohrloch hineinfallen oder Brüche an den Bohrwerkzeugen eintreten; auch kann das Bohrzeug durch Nachfall feftgeklemmt werden. — Im letzteren Falle müffen die zwifchen Bohrzeug und Bohrlochwand ftecken-gebliebenen Gefteinsftücke mit Bohrern (Freibohrer), deren Schneide nach der Kreislinie gebogen ift, vorfichtig zerbohrt werden. Ins Bohr-Fig. 18. loch gefallene Gegenftände oder fteckengebliebene Bohrwerkzeuge müffen mit Fangwerkzeugen gefaßt und aufgehoit werden, ehe die Bohrarbeit fortgefetzt werden kann; ihre Einrichtung ift außerordentlich mannigfaltig, ihre Zahl wird je nach dem vorliegenden Falle durch die Findigkeit der Bohrmeifter beftändig vermehrt. Kleinere Gegenftände, z. B. ausgebrochene Diamanten, eine Schraubenmutter oder dergl. entfernt man aus dem Bohrloche mittels der Wachsbüchfe, _ _ eine Glocke vom Durchmeffer des Bohrloches, welche mit einer weichen Fig. 20. Wachsmaffe gefüllt ift. Wird diefe bis auf die Bohrlochfohle niedergelaffen, fo drückt fich der betreffende Gegenftand in das Wachs ein und wird dann heraufgebracht. Dann kommt es vor, daß fich eine Verfchraubung der Bohrwerkzeuge löft und der untere Teil im Loche zurückbleibt. In diefem Falle verfucht man entweder, mit dem Glü ckshaken, auch Stangenhaken genannt (Fig. 18), von der Seite unter den oben befindlichen Bund zu faffen oder die Federfalle (Fig. 19), bei größeren Gewichten die K1 u p p e (Fig. 20) von oben über den Bund zu fchieben. Auch benutzt man, wenn das obere Ende des Bohrzeuges eine Schraubenfpindel ift, eine entfprechende, mit einer Glocke als Führung verfehene Schraubenmutter (Schrauben-tute, Fig. 21), um fie mittels befonderen Geftänges (Fanggeftänge) aufzulchrauben und fo das Bohrzeug zu faffen. Bei Rohrgeftänge dient eine konifch gehaltene Schraubenfpindel (Fig. 22) zu demfelben Zwecke. Aehnliche Werkzeuge, die dann als Schraubenfehneiden dienen, fucht man wohl auf gebrochene Stangen aufzufchrauben oder man

faßt fie mit dem Wolfsrachen, auch Fangfchere genannt (Fig. 23). Er befteht aus zwei Teilen: in das Geftänge G ift ein Schlitz s eingefchnitten, dann gabelt es fich und trägt unten eine ftarke Glocke d. Der zweite Teil befteht aus den federharten, gezähnten Fängern a, die oben durch einen Bolzen b verbunden find, welcher im Schlitze s geführt wird; eine kleine Holzfpreize p hält beim Einführen des Werkzeuges die Fänger in der gezeichneten Stellung. Gelingt es, den Wolfsrachen über das Stangenende zu fchieben, fo wird hierbei die Spreize p herausgeftoßen, die Fänger rutfchen etwas abwärts, legen fich an die Stange an, drücken fich beim Anheben feft und bringen das Geftänge zutage. Zum Faffen eines geriffenen Seils dient der Krätzer (Fig. 24). Die erwähnten Fangwerkzeuge find die am häufigften angewendeten.

Der Verlauf der Bohrarbeit einfchließlich aller Nebenarbeiten und die erlangten Er-gebniffe find von dem Bohrmeifter fortlaufend in dem Bohrj ournale zu buchen, die Bohrproben (getrockneter Bohrfchlamm oder die Bohrkerne) find geordnet und deutlich bezeichnet aufzubewahren. Außerdem wird gewöhnlich ein Bohrlochprofil gezeichnet. — Beim Bohren auf Naphtha hat man in den Vereinigten Staaten von Nordamerika und auch in Galizien bei Bohrlöchern mit nicht zufriedenftellendem Ertrage das Torpedieren, d. h. die Zündung einer Sprengladung in den naphthaführenden Schichten angewendet. Durch die Explofion entliehen einmal im Gebirge Riffe, anderfeits wird die im Bohrloche befindliche Wafferfäule herausgefchleudert und dadurch für kurze Zeit eine Druckentlaftung herbeigeführt.

Gewinnung aus Tiefbohrlöchern. Nur feiten werden Naphthafpringquellen erbohrt; in der Regel muß nach Erreichen der betreffenden Schichten durch Löffeln (Schöpfen) oder durch Betrieb einer in das Bohrloch gehängten Hub pumpe (Bohrloch pumpe) die Naphtha gehoben werden. — In gleicher Weife wird beim laufenden Betriebe die Salzfole gehoben ([1], Bd. 5, S. 111).

Seit kurzer Zeit wird Druckluft zur Hebung der Naphtha aus Bohrlöchern verwendet (Mammutpumpen). In Stufenkomprefforen mit Zwifchenkühlung wird Preßluft von 25 bis 35 Atmofphären Spannung erzeugt. In das Bohrloch ill ein Steigrohr eingelaffen, das durch ein luftdicht an die Verrohrung des Bohrloches angefchloffenes Auffatzltück hindurchgeht. Durch einen feitlichen Rohrftutzen tritt die Preßluft ein, verdrängt die in dem ringförmigen Raume zwifchen Verrohrung und Steigrohr befindliche Flüffigkeitsfäule und fteigt endlich mit der Naphtha und Sand vermifcht in dem Steigrohre beftändig in die Höhe. An das untere Ende des Steigrohres kann zur Verteilung der Luft ein Mifchungsftück befeftigt werden. Nach der Inbetriebfetzung kann der Anfangsdruck, welcher zur Verdrängung der Flüffigkeit nötig war, durch ein Reduzierventil erniedrigt werden, weil fich das Gewicht der auffteigenden Flüffigkeitsfäule durch die Luftblafen verringert. Der Ertrag einzelner Bohrlöcher ift gegenüber dem Schöpfen mittels Löffel erheblich gelteigert worden. — Neu ift auch die Ausbeutung der reichen Schwefellager in Louifiana an der nördlichen Küfte des Golfes von Mexiko durch Bohrlöcher. Das Verfahren beruht darauf, daß der Schmelzpunkt des Schwefels bei 109° C. liegt. Unter mehr als 100 m Bedeckung wurde fchon im Jahre 1868 ein bis 32 m mächtiges Lager von faft reinem Schwefel erbohrt. Da ftarke Triebfandfchichten im Deckgebirge dem Schachtabteufen unüberwindliche Schwierigkeiten bereiteten, hat feit 1895 der Generaldirektor Frafch der Standard Oil Co. das folgende Verfahren zur Gewinnung ausgebildet: Es werden Bohrlöcher bis in das Lager niedergebracht und verrohrt, außerdem wird ein engeres Rohr eingeführt. Durch das letztere wird zunächfl überhitztes Waffer unter ftarkem Druck eingepreßt und der Schwefel gefchmolzen, dann wird durch den zwifchen beiden Rohren vorhandenen Zwifchenraum erwärmte Preßluft eingeführt und hierdurch der gefchmolzene Schwefel zum Ausfließen gebracht. Täglich können aus einem Bohrloche 300 t reiner Schwefel von 98% gewonnen werden. Wenn die Ergiebigkeit des Bohrloches abnimmt, bringt man in der Nähe ein neues Bohrloch nieder. — Beim Bohren auf Salzquellen bedient man fich zur Entnahme von Soleproben aus beftimmter Tiefe des Sol heb er s, eines Harken zylindrifchen Gefäßes mit ein-gefchliffenem Verfchlußltopfen; es ift oben mittels gegabelten Geflänges mit Bund und Schraube zum Einlaffen am Seil eingerichtet. Der Stopfen ift mit einem Bügel verbunden, der an den Seiten des zylindrifchen Gefäßes geführt wird und unten in ein Belaftungsgewicht endet. Läßt man den Solheber bis auf die Bohrlochfohle ein, fo fetzt der Bügel auf und öffnet den Stopfen, letzterer verfchließt jedoch nach erneutem Anheben das Gefäß wieder, und die Solprobe gelangt unvermifcht zutage. Will man in beftimmter Höhe über der Sohle eine Probe entnehmen, fo werden an den Bügel des Stopfens unten eine entfprechende Anzahl Stangen angefchraubt.

Stratameter (f. d.) find Einrichtungen, um den Verlauf eines Tiefbohrloches [2] feftzu-ftellen. — Von befonderer Wichtigkeit find die Stratameter geworden, feitdem das Gefrierverfahren vonPötfch (Bd.4, S. 340) des öfteren angewendet wird, davon der fenkrechten Lage der Gefrierbohrlöcher das Gelingen der Froftmauer abhängt. — Haußmann, Aachen (D.R.P. Nr. 196237), hat vorgefchlagen, den Kreifel als Zeiger zu benutzen. Am beften dürften zurzeit den Zweck die neuen Stratameter von Erlinghagen (Effener „Glückauf“ 1907,

S. 738) und von Guido Körner (D.R.P. Nr. 197213) erfüllen.

Literatur: [1] Tecklenburg, Th., Handbuch der Tiefbohrkunde, Bd. 1: Das Geftängebohren — Drehbohren; englifches, deutfches und kanadifches Stoßbohren, 2. Aufl., Leipzig 1900; Bd. 2: Das Spülbohren, 2. Aufl., ebend. 1906; Bd. 3: Das Diamantbohren, ebend. 1889; Bd.4: Das Seilbohren (Brunnenbohren), ebend. 1891 ; Bd. 5: Geneigtbohren, Verrohren, Fangarbeit, Pumpbetrieb; Ergänzungen zu Bd. 1—4, ebend. 1893; Bd. 6: Schachtbohren, ebend. 1896; Organ des Vereins der Bohrtechniker, Wien, feit 1894; Treptow, E., Grundzüge der Bergbaukunde einfchließlich Aufbereitung und Brikettieren, 4. Aufl., 1907, S. 46—73. — [2] Erlinghagen, Die Feftftellung des Fallens und Streichens von Tiefbohrlöchern durch Meffung, Effener „Glückauf“ 1907, S. 697 ; Fieife, Neuere Stratameter und Bohrlochneigungsmeffer, Oefterr. Zeitfchr. f. Berg- und Hüttenwefen 1907, S. 293.    Treptow.

Tiefenmaß, f. Meßwerkzeuge, Bd. 6, S. 401, Fig. 22.

Tiefenmeffer, f. Lotmafchine.

Tiefgang eines Schiffes. Entfernung von Unterkante Kiel, d. h. dem tiefften Punkt des Schiffsrumpfes bis zur Schwimmebene, bei fteuerlattigem Schiff ift der Tiefgang hinten größer wie vorne. — Tiefgangsmarken, f. Ahming.

Tiefladelinie, Ladewafferlinie, bis zu welcher ein Frachtfchiff höchftens beladen werden darf (f. Freibord).

Tieflot, f. Loten, Lotmafchine.

Tiegel, bei Buchdruckmafchinen (f. d.) die Platte, die den Papierbogen gegen die Form preßt.

Tiegelflußeifen, (-fluß-)ftahl, -gußltahl, -ltahlguß, Bezeichnungen für das im Tiegel gefchmolzene fchmiedbare Eifen.

Das Verfahren ift fehr teuer, das erzeugte Material zeichnet fich aber durch hervorragende Eigenfchaften (fehr hohe Fertigkeit bei großer Zähigkeit, gleichmäßige Befchaffenheit) aus; es gelangt da zur Verwendung, wo befonders hohe Anforderungen an die Feftigkeitseigenfchaften geftellt werden (z. B. für Gefchütze, Werkzeuge, Achfen u. f. w.). Die Tiegelftahlherltellung rührt von B. Huntsman (1730) her, der mit feiner Einführung den Zweck verfolgte, den durch andre Verfahren hergeftellten Rohftahl durch Umfchmelzen in Tiegeln gleichmäßiger zu machen. Die Tiegel beltehen aus Graphit, Ton, Sand, Kaolin u. a. Sie werden in wechfelnder Zufammen-fetzung auf Preffen unter Verwendung von Metallformen hergeftellt. Ihre Trocknung, die langfam erfolgen muß, beträgt bis zu 10 Wochen. Ueber die Herftellung der Tiegel vgl. [1]. Das Faffungsvermögen der Tiegel beträgt bis zu 60 kg. In der Regel wird jeder Tiegel nur einmal benutzt. Ihre Wandftärke liegt zwifchen 2 und 3 cm, ihre Bodenftärke zwifchen 2,5 und

3,5 cm. Die Tiegelöfen find entweder Schachtöfen (f. Oefen für technifche Zwecke) oder Flammöfen mit Wärmefpeichern (Regeneratoren). Diefe beftehen aus drei Kammern für je fechs bis zwölf Tiegel [2] oder aus einem einzigen Raum. Tiegelöfen mit 2,5—2,6 qm Herdfläche faffen 40—55 Tiegel von 30—35 kg Inhalt. Bei 5—7ftündiger Chargendauer macht man in 24 Stunden 4—2,5 Chargen. Als Rohmaterial für Tiegelltahl verwendet man möglich!! phosphor-und fchwefelarmen Puddelftahl, Herdfrifchftahl, Zementftahl und Flußftahl. Zur Erzielung eines beftimmten Kohlenftoffgehalts werden ferner fchmiedbares Eifen, Roheifen geeigneter Zufammen-fetzung oder Ferromangan verwendet. Zur Darftellung von Spezialftahlforten (wie Chrom-ftahl u. f. w.) werden die entfprechenden Zufätze gemacht. Der Verlauf des Schmelzens ift von der Temperatur im Schmelzofen und von der Art der verwendeten Tiegel abhängig. Der Stahl erleidet eine um fo größere Veränderung feiner chemifchen Zufammenfetzung, je höher der Kohlenftoffgehalt des Tiegels und je höher der Mangangehalt des Einfalzes ift. — Die mit dem Einfatz gefüllten Tiegel werden zunächll in einem Tiegelbrennofen bis zur Rotglut erhitzt und dann erft in den Tiegelfchmelzofen mit Hilfe langer Zangen, welche den Bauch des Tiegels umfaffen, gebracht. Während des Schmelzens find die Tiegel mit einem Deckel, der zum Durch-ftecken einer Stange mit einem Loch verfehen ift, abgedeckt. Gußftücke aus Tiegelftahl (f. a. Stahlguß) erhalten gewöhnlich einen mäßigen Gehalt an Silicium und Mangan, um dichte Güffe zu erzielen. Vielfach verwendet man für Formgußftücke gewöhnlichen Flußftahl, der in Tiegel eingegoffen und im Tiegelfchmelzofen 1/2 Stunde oder länger zwecks Entgafung und Ausfcheidung von Oxyden erhitzt wird. — S. a. Stahl.

A. Widtnaier.

Literatur: [1] Wernicke, Fr., Die Fabrikation der feuerfeften Steine, Berlin 1905, S. 80. — [2] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1900, S. 422. — [3] Handbücher des Eifenhüttenwefens von Ledebur, Wedding u. a.

Tiegelofen, f. Oefen für technifche Zwecke.

Tiegelpreffen, f. Buchdruckmafchinen.

Tiegelprobe, f. Bleiproben, Goldproben, Silberproben.

Tiergarten, 1. (Wildpark) ein weites Gehege in waldigem Gebiet.

Er dient zur Züchtung von Waldtieren wie Hirfche, Rehe, Wildfehweine u. dergl. fowie zur Abhaltung von Jagden; anderfeits auch, um dem Wildfchaden auf den umliegenden Feldern vorzubeugen. Da es fich hierbei meift um große Waldgebiete handelt, die zu umhegen find,

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ift die Umzäunung tunlichft leicht und nicht zu koftfpielig herzuftellen. Früher ausfchließlich aus Holz gebildet, unten aus Brettern, oben aus Latten, wird jetzt y* durch die Steigerung der Holzpreife der Zaun meift aus ftarken Pfoften mit da-zwifchen gefpanntem Zinkdraht erftellt. An Gebäuden find Forfthäufer für das Auf-fichtsperfonal und Futterfcheuern nötig.

7:

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2. (Zoologifcher Garten) zur Haltung und Züchtung einer ^ Sammlung verfchiedenfter Tiergat-„    .    . D .... , ^ „ ....    _ .    tungen fowohl zum wiffenfehaft-

Grundriß des Raubtierhaufes im Zoologifchen Garten zu Berlin. ®    _    Tt

haltung und Belehrung des Volks.

Maßftab 1:1000. 1 Vorhallen. 2 Publikum. 3 Gang für den liehen Studium als ZUr Unter-Wärter. 4 Winterkäfige. 5 Sommerkäfige. 6 Wurfkäfige.

7 Königstiger. 8 Löwen. 9 Wärter. 10 Heizungsräume.

Die Unterbringung der Tierarten wird fich je nach der Eigenart derfelben richten. Bei den Raubtieren wie Bären, Löwen u. dergl. dienen weite und tiefe Zwinger mit gefchützten Liegeräumen, bei andern Tieren, wie z. B. Affen, Vögel, weite Käfige oder Laufräume. Im übrigen fucht man die Aufenthaltsorte meift der Heimat der Tiere anzupaffen, und diefen tun-lichfte Freiheit der Bewegung zu verfchaffen. — Aeltere Anlagen find die zu Schönbrunn bei Wien (18. Jahrhundert), der Jardin des plantes, und Jardin d’acclimatation zu Paris. In neuerer Zeit befitzen faft alle Großftädte fowie befonders die großen Handels- und Seeftädte Europas folche Gärten, die mit einfacheren oder reicheren charakteriftifchen Bauten und Anlagen aus-gefialtet find [2], Gefellfchaftshaus des Zoologifchen Gartens zu Frankfurt a. M. f. Bd. 4, S. 442.

Weinbrenner.

Literatur: [1] Zeitfchr. Der Zoologifche Garten, Frankfurt a. M. — [2] Berlin und feine Bauten, 2 Bde., Berlin 1896.

Tigerauge, f. Quarz, Bd. 7, S. 314.

Tinkal, f. Borax.

Tinte (Di n t e, A11 r a m e n tu m), zur Herftellung von Schrift oder Zeichnung geeignete, beliebig gefärbte, zumeift aber fchwarze oder nach dem Aufträgen fchwarz werdende Flüffigkeit.

Die gewöhnliche fchwarze oder blaufchwarze Tinte befteht in der Regel aus gerbfauerm und gallusfauerm Eifen, das durch einen Zufatz von Gummi, Zucker u. f. w. in der wäfferigen Flüffigkeit fuspendiert erhalten wird. Sie ift nicht unauslöfchlich, dunkelt zunächft nach und vergilbt dann nach längerer oder kürzerer Zeit (Dauerhaftigkeit). Je nach ihrer Verwendung teilt man fie in drei Klaffen ein:

1.    Kanzleitinte. Diefe muß aus Galläpfeln oder Tannin bereitet fein. Sie hat den gefetzlichen Anforderungen (f. unten) zu genügen und wird verwendet für Akten, Dokumente, überhaupt für Schriftftücke, die eine lange Dauer haben follen.

2.    Kopiertinte befteht aus Galläpfelauszügen bezw. Tannin oder Blauholz (auch Teerfarben) und foil gute Kopien liefern.

3.    Schreibtinte für Haus- und Schulgebrauch. Von diefer Tinte verlangt man gute Eigenfchaften, aber keine lange Dauer.

Nach den neueren Verfahren, Darfiellung der Gallustinten aus käuflichem Tannin durch teilweifes Ueberführen des letzteren in Gallusfäure, d. h. durch Fermentieren mit Waffer angefeuchteter grobgepulverter Galläpfel und Zufatz von Eifenoxyd- oder -oxydulfalzen, erhält man nur Tinten, die anfangs blaffe Schrift ergeben. Diefe Tinten werden daher mit Teerfarben nachgefärbt. Hierbei hat fich die auffallende Tatfache ergeben, daß die Teerfarben den Flüffigkeitsgrad (Viskofität) der fo nachgefärbten Tinten beeinfluffen, indem die einen die Tinte dickflüffiger, andre fie leichter fließend machen.

Zum Galläpfelauszug durchfeuchtet man 200 Teile grobgepulverte chinefifche Galläpfel (f.d.) mit Waffer, läßt die Maffe bei einer Temperatur von 20—25° C. bis zu erfolgter reichlicher Schimmelbildung unter täglichem Erfatz der verdunftenden Feuchtigkeit (die Fermentation braucht 8—10 Tage) flehen und extrahiert fie im Dampfbade eine Stunde lang mit 400 Teilen deftilliertem oder Regenwaffer, preßt ab, behandelt den Rückftand in gleicher Weife mit 400 Teilen und 200 Teilen Waffer, rührt in die vereinigten Auszüge Talkpulver, läßt 24 Stunden liehen und filtriert. Das Filtrat betrage 1000 Teile (Haltbarkeit: einige Tage). Hieraus wird der Galläpfelkanzleitintenkörper bereitet: 1000 Galläpfelauszug werden mit 100 10% Eifen enthaltender Eifenchloridlöfung vermifcht, die Mifchung 14 Tage in verfchloffener Flafche gehalten und dann filtriert. Auch mit Tannin direkt werden in ähnlicher Weife Tintenkörper bereitet; Näheres in [1]. — Aus diefen Tintenkörpern kann man durch Pigmentzufätze die ganze Reihe von Kanzleitinten herftellen. — Als für alle diefe Tinten geltenden Typus folgt die Vorfchrift für die fogenannte blaue Galluskanzleitinte (Reichstinte, Aleppotinte, blaufchwarze Japantinte genannt).

a)    Galläpfeltinte: 3,0 Phenolblau, 4 F (Schaal, Dresden) löft man in der Wärme in 400 Waffer, milcht 600,0 des Galläpfelkanzleitintenkörpers und dann noch 1,0 Karbolfäure zu, läßt die Mifchung in mit Papier umfchlagenen Kolben eine Woche in kühlem Raume flehen und gießt hierauf vom Bodenfatz klar ab oder filtriert.

b)    Tannintinte: f. in [1] und in [2]. Man mifcht zu 400,0 des Tanninkanzleitintenkörpers, zuletzt 1,0 Karbolfäure und 2,0 Zucker und läßt die Tinte wie bei a) liehen.

Zu den Galluskopiertinten wird der Galläpfelkopiertintenkörper wie folgt hergeltellt: 900 Galläpfelauszug, 4,0 Schwefelfäure (fpez. Gew. 1,835) werden ¹li Stunde im Dampfbade erhitzt, mit 60,0 kriftallifiertem Eifenvitriol verfetzt, 2 Wochen in verfchloffener Flafche fiehen-gelaffen, filtriert und unter Nachwafchen des Filters auf 1000 gebracht. Ueber Herllellung des Tanninkopiertintenkörpers f. [1] und [2].

Als Typus der Kopiertinten folgt die Vorfchrift der blauen Galluskopiertinte mit Galläpfelkopiertintenkörper: 2,5 Phenolblau, 3 F, 30,0 Zucker löft man heiß in 70 Waffer, mifcht 900 Galläpfelkopiertintenkörper und 1,0 Karbolfäure zu, läßt eine Woche bedeckt flehen und gießt klar ab.

Blauholztinten find Chromtinten, welche aus Blauholzextrakt, Kaliumdichromat, Chromalaun oder andern in der Färberei als Beizen gebrauchten Salzen oder fauern Salzen fowie Säuren bereitet werden. Je nach der Menge diefer Zufätze variiert die Farbe und die Viskofität. Die Kopierfähigkeit ill eine vorzügliche; auf dünnes Seidenpapier kann man bis zu vier Abzüge auf einmal machen, ferner liefern fie noch nach Monaten brauchbare Kopien; hieraus folgt aber auch, daß die Schriftzüge leichter entfernt werden können. Läßt man Ammoniakdämpfe auf die Schrift einwirken, fo wird die Kopierfähigkeit aufgehoben. — Als Beifpiel ihrer Darfiellung mögen folgende Vorfchriften dienen:

Tintenkörper: 200,0 Blauholzextrakt werden in 1000,0 heißem WalTer gelöft. Dann läßt man 8 Tage lang abfitzen und gießt klar ab.

Blauholzkopiertinte (Hämateinkopiertinte) : 600,0 Blauholzextraktlöfung (Tintenkörper) erhitzt man lU Stunde lang mit 1,5 Schwefelfäure (fpez. Gew. 1,835). Alsdann mifcht man in dünnem Strahl folgende Mifchung hinein : 40,0 fchwefelfaure Tonerde löft man in 120,0 warmem Waffer, gibt 40,0 Pottafche zu Kohlenfäure, alsdann 40,0 Oxalfäure behufs Löfung des Tonerde-niederfchlages und hierauf 3,0 Kaliumdichromat. Sodann erhitzt man alles noch V₄ Stunde im Dampfbade, bringt auf 1000,0, gibt 1,0 Karbolfäure zu, läßt 14 Tage flehen und gießt klar ab.

Farbige Tinten (violett, rot, grün) fowie Alizarintinten werden genau fo wie Galläpfeltinten und Tannintinten bezw. Alizarinkopiergallus- und Tannintinten mit den entfprechenden Farben hergeflellt; ebenfo wie die Blauholzkopiertinte werden auch die violetten und veilchenblauen Tinten gemacht; nur nimmt man 1,0 Schwefelfäure und 3,5 Kaliumdichromat bezw. 0,5 Schwefelfäure und 4,0 Kaliumdichromat. — Anilintinten werden aus Teerfarben her-geftellt und liefern die größte Anzahl der Farbtinten fowie der Salon- und Schultinten, von deren Schrift man eine lange Dauer nicht verlangt; zu Violett z. B. verwendet man: Methylviolett 6,0, kaltes Waffer 20,0, heißes Waffer 960,0, 33°/₀ige Effigfäure 5,0, Zucker 20,0. Näheres in [1] und [2]. Die Kopiertinte bereitet man ebenfo, verwendet aber etwas mehr Farbe und fetzt als Säure, mit Ausnahme der roten Kopiertinte, 2,0 Oxalfäure zu.

Hektographentinten find wäfferige, 10—20°/₀ige Löfungen von Teerfarben mit 10 °/0 Alkohol, eventuell unter Zufatz von 4°/₀ Glyzerin und Effigfäure. Violett: Methylviolett, Blau: Reforzinblau, Grün: Anilingrün, Rot: Eofin.

Druck- und Stempeltinte (D.R.P. Nr.57848) nach Higgins. Geeignete Anilinfarben werden in Nelken-, Zimmt- oder Pfefferöl gelöft; zum Stempelblau wird Berlinerblau mit Glyzerin angerieben bis zur erforderlichen Konfiftenz.

Glasätztinte. 3 Teile Baryumlulfat werden mit 1 Teil Fluorammonium und Schwefelfäure zu einem dünnen, zum Schreiben geeigneten Brei angerührt (eigne Vorfchrift).

Tinte zum Schreiben auf Glas (durch Waffer nicht angreifbar): Weißer Schellack 10,0, Terpentinöl 15,0, Venezianer Terpentin 5,0, Indigopulver 5,0.

Tinte zum Schreiben auf Metall (Zinn und Zink und Weißblech). 3,0 Kalium-chlorat, 6,0 Kupferfulfat, 7,0 Waffer werden gemifcht mit einer Löfung von 0,05 Reforzinblau M., 20,0 Waffer und 5,0 30%iger Effigfäure. Die Haltbarkeit der Tinte ift eine befchränkte.

Wäfchezeichentinte. Man löft 20,0 Silbernitrat in 50,0 Ammoniak und fügt 30 bis 40 konzentrierte Gummiarabikumlöfung zu. — Nach Kindt (Dingl. Polyt. Journ.) benutzt man den ätheralkoholifchen und bis zur Sirupskonfiftenz eingedickten Auszug der von den öligen Kernen befreiten Früchte von Anacardium orientale (fogenannte Elefantenläufe). Man fchreibt die Zeichen in die Wäfche und befeuchtet die getrocknete Schrift mit Kalkwaffer, wodurch fie tieffchwarz wird.

Lithographifche Tinte. Diefe muß in den Stein eindringen und der Säure widerftehen. Man bereitet fie mit Talg, Wachs und Seife, wobei es als Regel gilt, daß die Tinte ebenfoviel Seife als nicht verfeifbare Subftanzen enthält (Villon, Lemercier). Lemercier gibt folgende Vorlchrift: Gelbes Wachs 4 Teile, Talg 3 Teile, weiße Marfeiller Seife 13 Teile, Lackgummi 6 Teile, Schwarz 3 Teile. Näheres in [1].

Unauslöfchliche Tinte: 10°/₀ige Silbernitratlöfung.

Sympathetifche Tinten fpielen wohl praktifch keine Rolle, dienen aber zu chemifchen Spielereien. So gibt z. B. eine 10°/₀ige Löfung von Ferrocyankalium nach dem Trockenwerden faß unfichtbare Schriftzüge; überpinfeit man fie mit einer verdünnten Eifenchloridlöfung, fo tritt die Schrift blau hervor. Nach Péchard erhält man tiefblaue Schriftzüge, wenn man die Schrift mit einer wäfferigen Oxalomolybdänfäure (hergeftellt durch Einträgen von Molybdänfäure in eine heiße Oxalfäurelöfung) dem Sonnenlicht ausfetzt. — Braune Schrift entließt bei Verwendung einer 10⁰/oigen Bleiacetatlöfung beim Ueberpinfeln derfelben mit Schwefelammonium. — Rote Schrift erzielt man mit einer Rhodankaliumlöfung und Ueberpinfelung mit verdünnter Eifenchloridlöfung.

Tintenprüfung. Im Jahre 1888 erfolgte in den Mitteilungen der Kgl. Preußifchen Tech-nifchen Verfuchsftation zu Charlottenburg eine Veröffentlichung über die „Grundfätze für amtliche Tintenprüfung“, die vom Kgl. Preußifchen Staatsminifterium genehmigt find; f. in [1].

Bujard.

Literatur: [1] Ditrich, Pharmaz. Manual, 1892.— [2] Fehling-Hell, Neues Handwörterbuch der Chemie, Bd. 7, Braunfchweig 1905. — [3] Schluttig und Neumann, Die Eifengallustinten, Dresden 1890.

A. Widmaier.

Tirefonds, f. v. w. Schwellenfchrauben für Holzfchwellen; f. Oberbau. Tifch bezeichnet bei Werkzeugmafchinen (mit Ausnahme der Drehbänke) den zur Aufnahme des Arbeitsftückes dienenden Mafchinenteil; f. Bohr-, Fräs-, Hobel-, Shaping-, Stoß-, Schleifmafchinen.

Tifchkloben, f. Feilkloben.

III. Mafchinen- oder

Tifchlerarbeiten. I. Bautifchlerei, umfaffend alle leichten, nicht zu den eigentlichen tragenden Holzkonftruktionen gehörigen Teile, wie Fußböden, Wände, Täfelwerk, Treppen, Verfchalungen, Gefimfe, Fenlterftöcke, -rahmen u. f. w. II. Möbeltifchlerei (für feinere Gegenftände: Kunfttifchlerei), umfaffend alle Möbel und Einrichtungen für Wohnungen.

Modelltifchlerei, umfaffend alle hölzernen Beftandteile von Mafchinen, wie Geltelle, Schwengel, Wände u. f. w. und die Holzmodelle für Gießereizwecke.

Tiffiérographie, von L. Tiffiér in Paris ausgearbeitetes Verfahren, durch Abformung von hochgeätzten lithographifchen Druckformen (f. Lithographie) mittels Stereotypie (f. d.) oder Galvanoplaftik (f. Elektrotypie) Klifchees für die Buchdruckpreffe zu erzeugen (vgl. Lithotypographie).

Titan 77, Atomgew. 48,1, dunkelgraues Pulver, unter dem Polierftahl metal-lifchen Strich annehmend; an der Luft erhitzt, verbrennt es mit blendendem Glanz.

Titanfäureanhydrid, TiOit findet fich kriftallifiert als Rutil, Brook it und An a ta s (f. d.); ferner ift Titan im Titaneifenerz, im Titanit und in einer Reihe andrer Erze enthalten. Bei der Verhüttung titanhaltiger Eifenerze bildet fich titanhaltiges Eifen; in den Schlacken findet man dann ftark glänzende, gelblich-kupferrote Kriftalle von Cyanfiickftofftitan, ThoC₂N₈. Bei hoher Temperatur verbindet fich Titan direkt mit Stickftoff. Titanfalze finden als vorzügliche Beize in der Färberei Verwendung. Titankaliumoxalat wird zum Lederfärben gebraucht. Diefe Titanfalze liefern englifche Alaunfabriken als Nebenerzeugnis.

Titanbronze ill Titandifulfid 77%. Gelbe, dem Mufivgold ähnliche, fchwach nach Schwefelwafferftoff riechende und beim Erhitzen verbrennende Kriftallblättchen.

Es entfteht beim Durchleiten einer Mifchung von Titanchloriddampf und Schwefel-wafferftoffgas durch eine glühende Porzellanröhre oder durch Zufammenfchmelzen von gleichen Teilen Rutil, Schwefel und Natriumkarbonat unter einer Kohlendecke im Graphittiegel. Rutil ift ein im wefentlichen aus Titandioxyd befiehendes, in der Natur vorkommendes Mineral. Auch eine Legierung von Kupfer und Eifen mit Titan nennt man Titanbronze.

Titaneifenerz (Ilmenit, Iferin, Menakkanit), Mineral, wechfelnde Mifchung von Titan- und Eifenoxyd.

Kriftallifiert hexagonal-rhomboedrifch. Schwarz, metallglänzend, undurchsichtig ; Härte 5—6; fpez. Gew. 4,3—5,2. Sehr fchwer fchmelzbar, unmagnetifch, nach dem Glühen magnetifch. Schwer löslich in Salzfäure. Wird durch Schmelzen mit fauerm fchwefelfauerm Kali aufgefchloffen. Stetiger Gemengteil fall aller Eruptivgefteine fowie vieler kriftalliner Schiefer.

Titanit (Sphen, Greenovit, Menackerz), Mineral, titan- und kiefel-faurer Kalk, CaTiSi0₅.

Kriftallifiert monoklin. Durchfichtig bis durchfcheinend, glasglänzend, grün, gelb, braun. Spröde. Härte 5—; fpez. Gew. 3,4—3,6. Schmelzbar. Durch Schwefelfäure vollftändig zerfetzbar. Viel verbreitet in kriftallinen Schiefern, Hornblendegefteinen fowie in Sanden und

Leppla.

Titriermethode, f. Analyfe; vgl. a. Alkalimetrie, Normallöfungen.

TI, in der Chemie Zeichen für Thallium.

To (Tfcho), Hohlmaß in China und Japan. Der japanifche Scheffel Sei' = 2 Hwo zu 10 Schin zu 10 Tfching zu 10 Tfcho = 122,43 1.

Tobinbronze, dem Deltametall (f. d.) ähnliche Bronze, 61—81 % Kupfer, 2,7—5% Zink, 0,2% Eifen, etwas Zinn und Blei enthaltend.

Toende (norwegifche Tonne), Getreidemaß auf Island = 131,3923 1.

Töpferfcheibe, f. Tonwaren.

Toife (Peru-Toife), ein eiferner Maßflab, angefertigt 1735 für die Grad-meffung in Peru (f. Erde) nach dem öffentlichen eifernen Eichmaße, das 1668 in die Treppe des Grand Châtelet de Paris eingelaffen war. 1 Toife = 6 Parifer Fuß = 864 Parifer Linien.

Sandfteinen.

A. IV. Unger.

Moye.

Bujani.

Leppla.

Der Maßftab diente gleichzeitig als End- und Strichmaß, da er an beiden Enden Aus-fchnitte trägt, auf denen das Strichmaß durch Punkte in der Verlängerung der Endflächen bezeichnet ift. Die Peru-Toife wurde 1766 für Frankreich und damit für alle wiffenfchaftlichen Maßvergleiche als Prototyptoife erklärt. Es wurde eine große Anzahl Kopien angefertigt. Sie wurde benutzt als Urmaß für die Bafismeffungen (f. d.) der großen franzöfifchen Gradmeffung zur Einführung des metrifchen Maßfyftems (f. Erde) und bildet daher die Grundlage diefes 1791 in Frankreich und fpäter nach und nach in den meiften Kulturfiaaten angenommenen Syflems. 1799 wurde beftimmt, daß 1 m bei 0° gleich 443,296 Linien der Peru-Toife bei 13 °R. gleich 16,25° C. fein foil. Neuere Maßvergleichungen haben ergeben, daß bei 13° R. die Länge des Endmaßes 1949,093 mm, des Strichmaßes 1949,001 mm des internationalen Meters beträgt, während fie nach der Definition des legalen Meters 1949,040 mm betragen follte.

Literatur: Unter Angabe der Originalliteratur ill berichtet in: [1] Zeitfchr. f. Infir. 1883, S. 64, 176, 248, 392 über Wolf, Hiftorifche Unterfuchungen über die Urmaße des Parifer Obfer-vatoriums. — [2] Ebend. 1886, S. 284, über Peters, Zur Gefchichte und Kritik der Toifenmaß-ftäbe; Wolf, Sur l’authenticité de la toise du Pérou; Förfter, Sur la toife du Pérou. — [3] Ebend. 1888, S. 330, über Wolf und Benoît, Vergleichung der Toise du Pérou mit dem internationalen Meter.

(j Reinherta) Hillmer.

Tola, 1. Gewicht in Oftindien = 11,664 g. 5 Tola = 1 Chittak, 16 Chittaks = 1 Seer (Siho), 40 Seer = 1 Maund. 2. Gold- und Silbergewicht =12 Mafcha zu 12 Rättibs zu 4 Dhan = 11,6—11,7 g.

Toleranzlehre (Differenzlehre), f. Meßwerkzeuge, Bd. 6, S. 402.

Tolidin, Toluidin, f. Farbftoffe, künftliche organifche.

Toluol (Methylbenzol) C^H₅-Cfi₃, ein aromatifcher Kohlenwafferftoff und das nächfthöhere Homologe des Benzols, welches fich alfo vom Benzol durch Erfatz eines Wafferftoffatoms durch die Methylgruppe ableitet.

Das Toluol ift eine Flüffigkeit von benzolartigem Geruch, vom fpez. Gew. 0,8720 bei 15° C. und dem Siedepunkt 110,3°. Es enttleht bei der trockenen Deftillation des Tolubalfams (daher der Name), findet fich im Steinkohlenteer, im Holzteer und im animalifchen Teer; wird ins-befondere aus leichtem Steinkohlenteer durch Defoliation gewonnen und ift, wie das Benzol, für die Technik fehr wertvoll. Durch Oxydation mit verdünnter Salpeterfäure oder mit Chrom-fäure liefert es Benzoefäure. Durch Chlor wird in der Siedehitze ausfchließlich Wafferftoff der Methylgruppe fubftituiert, und es entliehen nacheinander Benzylchlorid C₆H$-CH₂Cl, Benzolchlorid C₆//₅-C7/C/₂, Benzotrichlorid C₆//£-CC/₃. In der Kälte entliehen dagegen o- und

p-Chlortoluol    , indem das Chlor in den Kern tritt. Anwendung in der Teerfarben-

indullrie; zur Erzeugung von künftlichem Mofchus; als Löfungsmittel; f. a. Benzol und Aromatifche Verbindungen.    Bujard.

Toman, perfifche Goldmünze = 7,12 Ji.

Tombak, f. Meffing; Tombak, weißer, f. v. w. Weißkupfer (f. d.).

Ton, f. Schall.

Tonalit, ein aus Hornblende, Feldfpat (Plagioklas), Quarz und Biotit beftehendes dioritifches Geftein in den Südalpen.

Tonbäder und Tonfixierbäder, Löfungen, welche hauptfächlich Salze der Edelmetalle (Gold, Platin u. f. w.) neben andern Chemikalien enthalten. Kommt eine folche Löfung mit fein verteiltem Silber oder Silberfubfalzen in Berührung, fo erfolgt eine Abfcheidung des Edelmetalles (Gold, Platin u. f. w.). Man benutzt diefe Reaktion, um den Silberbildern auf photographifchen Kopierpapieren, welche beim Fixieren (d. i. Behandlung mit unterfchwefligfauerm Natrium) fonft eine gelbrote Farbe annehmen würden, eine fchönere Färbung, die fich beim Fixieren nicht mehr verändert, und eine größere Haltbarkeit zu erteilen (Tonen der Kopien).

Die Goldtonbäder werden in zwei Gruppen geteilt: 1. in Tonbäder, welche keine fixierende Wirkung befitzen (getrennte Goldtonbäder) und 2. in folche, bei deren Gebrauch ein teilweifes oder vollkommenes Fixieren erfolgt. Zur letzteren Klaffe gehören die Rhodangoldbäder und Tonfixierbäder.

Literatur: Eder, J. M., Ausführliches Handbuch der Photographie, Bd. 4, 2. Aufl., Halle a.S. 1899; Derf., Rezepte und Tabellen für Photographie und Reproduktionstechnik, 7. Aufl., Halle a. S. 1908; Valenta, Ed., Die Behandlung der für den Auskopierprozeß beftimmten Emulfionspapiere, Halle a. S. 1896; Schmidt, F., Kompendium der Photographie, Karlsruhe 1903; Sedlacek, Tonungsverfahren von Entwicklungspapieren, Halle a. S. 1906.    Novak.

Tondruck, in der Buchdruckerei und Lithographie das Bedrucken von Flächen mit hellen farbigen Nuancen, entweder um eine „gefchloffenere“ (weiche) Wirkung bei Strichbildern zu erzielen (vgl.Clair-obfcur-Druck und Duplexdruck), oder zur Verzierung größerer leerer Flächen (vgl. Chaos typie), oder zur Erschwerung von Fälfchungen (vgl. Bank no ten druck).

Man bedient fich hierbei für den Druck in der Buchdruckpreffe glatter, gefchnittener, geätzter oder guillochierter (f. Guillochieren) Holz- oder Metallplatten; ferner kommen Tafeln aus Karton (fie find zumeift mit mehrfachen Barytfchichten u. dergl. verfehen), Celluloid und Linoleum, die fämtlich vom Setzer felbft leicht bearbeitet werden können (Tonplattenfchnitt), zur Verwendung. Im Steindruck benutzt man glatte oder gekörnte, dann mit Tangierplatten (f. Carreaugraphie), dem Luftpinfel (f. d.), durch Tamponieren (Wifchen, vgl. Tamponiermanier) oder mittels Spritzgitter gemufterte Steine. Die lichten Tonfarben werden durch Vermifchen der kräftigen Pigmente mit farblofen (z. B. gebleichtem Firnis, in Firnis angeriebenem palmitinfauerm Tonerdehydrat u. f. w.) oder weißen Subftanzen (hauptfächlich Zinkweiß) erhalten.

Tone, die Rückhände der Verwitterung tonerdehaltiger Silikatgefteine, unterfchieden als magere Tone mit größerem, als fette mit geringem Sandgehalt. Ein fehr reiner Ton itt Kaolin (f. d.). Vgl. a. Aluminium.

Tonerde, -hydrat, f. Aluminiumoxyd, -oxydhydrat.

Tonerde, kiefelfaure, f. Aluminiumfilikate.

Tonerdenatron, f. Aluminate.

Weit».

Tonerdephosphat, entweder ein Mineral, wie der Wawellit, beftehend aus phosphorfaurer Tonerde, oder ein Kunftprodukt, wie das Kladnophosphat. Sein hoher Tonerdegehalt macht es zur Fabrikation von Superphosphaten ungeeignet (f. Phosphorfäuredünger).

Tonerde, fchwefelfaure, f. Alaune.

Tonerdefilikate, f. Aluminiumfilikate.

Tonfixierbäder, f. Tonbäder.

Tonhobel, -knetmafchine, f. Ziegelfabrikation, Ziegelmafchinen.

Tonit, f. Sprengltoffe, S. 224.

Tonknopfdecke (Erfatz für Rohrdecken), erfunden von S. Müller in Oberfähring bei München, D.R.P. Nr. 14298.

Die Knöpfe aus gebranntem Ton find konifch, mit 35 mm äußerem Durchmeffer und 10 mm dick; fie werden in Abftänden von 4—6 cm auf fchmale, 2 cm ftarke Deckenfchalbretter genagelt, ehe diefe an der Decke beteiligt werden. Sie füllen die Nachteile, welche durch Fäulnis des Schilfrohrs oder Rollen des Drahtes entliehen, befeitigen.    Weinbrenner.

Tonmühle, -preffe, f. Ziegelfabrikation, Ziegelmafchinen.

Plato.

Tonne, Gewicht, in Deutfchland und Frankreich = 1000 kg, in England und den Vereinigten Staaten = 20 Ztr. zu 112 Pfd. — Regiftertonne, f. unter Schiffsvermeffung. — Tonne im Bergbau, [.Schachtförderung; als Seezeichen, f. Bojen.

Tonnenfach, -feld, f. Schacht, Schachtförderung.

Tonnengehalt, f. Schiffsvermeffung.

Treptow.

Tonnenlage (Tonnlage, verftümmelt Donlage), im Bergbau f. v. w. Neigung gegen den Horizont. Der Ausdruck rührt daher, daß in flachen Schächten (f. Schacht) auf die mehr oder weniger geneigte Lage der Fördertonne Rücklicht zu nehmen ift. Davon abgeleitet: tonnenlägig (donnlägig u. f. w.), f. v. w. geneigt oder flach, z. B. tonnenlägiger Schacht.

Tonnenfyftem, f. Abfuhr, Bedürfnisanltalten.

Tonnung, [.Schachtförderung, Bd. 7, S. 584.

Tonfchiefer (Phyllad, Schiefer), gleichmäßig dichte, dünnfchiefrige bis dünnplattige, meift graue, auch wohl rotbraune oder grünlichgraue und blaugraue feite Gefteine, welche durch chemifche Umlagerung aus Ton und kalihaltigen löslichen Verbindungen hervorgegangen find. Den Uebergang zu Ton bilden die ebenfalls fchiefrigen, aber noch vorwiegend aus Ton felbft befiehenden, meift mit dem Finger zerreiblichen und weichen Schiefertone.

Die Tonfchiefer fetzen fich in der Hauptfache aus einem äußerft feinen und nur fehr fchwer entzifferbaren Gemenge von weißem Glimmer zufammen, welches durch fiaubartiges Eifenerz gelb, rot oder braun, durch feinfte Kohlenteilchen fchwarz gefärbt ift. Ift ltatt des weißen Glimmers ein grünlicher (Sericit) oder Chlorit in feiner Verteilung vorhanden, fo entliehen grüne oder hellblaue Farben. Zwifchen dem Glimmer treten öfters kleine Körner von Quarz und fehr viel Rutil in Nädelchen auf, ebenfo die Schiefer rot färbendes Roteifenerz (Eifenglanz). Wird die glimmerartige Hauptmaffe grobkörniger, fo daß man einzelne Glimmerblättchen erkennen kann, fo entliehen Uebergänge zu Phylliten und zu Glimmerfchiefer. Zu nebenfächlichen, aber häufigen Einfchlüffen der Tonfchiefer gehören Quarz in Linfenform, Schwefelkies in Kriltallen, auch wohl Kalkknollen. Die Tonfchiefer find äußerft fein gefchichtet und außerdem meift noch von einem zweiten, fchief zur Schichtung gerichteten Syltem von Ablöfungsflächen (Schieferung) durchfetzt (gefchiefert). Sehr oft find nur letztere ausgeprägt und die Schiefer nach ihnen fpaltbar (vgl. Dachfchiefer, Bd.2, S. 511). Treten Schicht-und Schieferflächen oder von diefen zwei Syfteme gleichzeitig als Ablöfungs- und Spaltflächen und dichtgedrängt auf, fo entliehen llengelige oder griffelförmige Abfonderungen oder Griffelfchief er (Sonneberg in Thüringen). Als Wetzfchiefer gelten ebenfalls fehr dichte, aber fehr viele fein verteilte Quarzkörner führende, meift heller gefärbte, feile und dicker fchiefrige Tonfchiefer (Thüringer Wald, Ardennen). Die Tonfchiefer beftehen chemifch zumeilt aus Kiefelfäure, Tonerde und etwas Eifenoxyd fowie geringem Gehalt an Kalk, Magnefia, Kali und Natron. Beim Verwittern blättern fie fich meift auf, werden heller, gelb und gehen in unreinen Ton über. Das fpez. Gew. liegt bei 2,8. Vorkommen in älteren Formationen (Kambrium, Silur, Devon) und hier durchweg gefaltet, gebogen und verquetfcht, wodurch wohl die Umwandlung des Tones in Glimmer beeinflußt wurde. Felle, dünnfpaltende Schiefer dienen zur Dachdeckung, fchwarze, reine als Tafelfchiefer, quarzreiche als Wetzfchiefer, quarzarme oder -freie, weichere zur Griffelherltellung. Dickfchiefrige Arten werden als Baumaterial für rauhes Mauerwerk benutzt, find hier fehr wetterbeftändig, aber der vielen Ablöfungsflächen wegen fchwer bearbeitbar. Zu Fundierungen beffer geeignet als Schieferton.

Literatur: Zirkel, Lehrbuch der Petrographie, 2. Aufl., Leipzig 1894, Bd. 3; Weinfchenk, E., Allgemeine Gefteinskunde, 2. Aufl., Freiburg 1907.    Leppia.

Tonichlag, [. Lehmfchlag 2, Bd. 6, S. 117.

Tonfehneider, [.Ziegelfabrikation, Ziegelma[chinen.

Tonfchnitt, f. Holz[chneidekunft.

Tonftein, dichte, graue oder hellgefärbte, meift feft gefchichtete Gefteine, welche in der Hauptfache aus einem verfefiigten Ton beftehen.

Vorkommen in der Steinkohlenformation und im Rotliegenden und teilweife als Tuffe von Porphyren (Felfitporphyren) entftanden. Eifen- und kalkfreie und quarzreiche Arten werden als Rohmaterial zur Herftellung hochfeuerfefter Waren viel verwendet (Neurode in Nieder-fchlefien, Saargebiet).

Leppla.

Tonwaren, alle aus Ton oder tonhaltigen Maffen hergeftellten Waren. Wir unterfcheiden dabei, je nach der Wafferaufnahmefähigkeit des Scherbens, Tongut und Tonzeug.

I. Tongut.

Solches hat itets den poröfen, allgemein bekannten, ziegelartigen, durchläffigen, über 5% wafferaufnahmefähigen, an der Zunge klebenden Scherben. Tongut kommt, je nach dem Verwendungszweck, glafiert und unglafiert im Handel vor. Der Wert der Waren des Tongutes wird weniger nach dem verwendeten Rohmaterial, als vielmehr nach der Art und dem Wert der Herftellung, ob handwerksmäßig, mafchinell oder künftlerifch, beftimmt.

Gemeines Tongut. Hierunter verlieht man alle Waren aus kalk- und eifenoxydhaltigem Ton, Lehm, Tonmergel, Schluff u. f. w.; wenn ungefchlämmt verarbeitet, müffen diefe von fchädlichen, grobkörnigen Beimengungen frei fein. Die fleh weißlich, meiftens aber hell- bis dunkelbunt brennenden Fabrikate müffen wetterbeftändig fein. Zu dem gemeinen Tongut rechnen — unglafiert und gewöhnlich glafiert — alle Arten Mauerziegel, Verblender, Hartbrandziegel mit dichter Brennhaut für Bauzwecke (über dichtere Klinker f. Gemeines Steinzeug, S. 561) Falzziegel, Biberfchwänze, poröfe Ziegel, die auch unter Zufatz von Sägefpänen und Kohlengrus hergellellt werden, und Hohlziegel, Blumentöpfe, Wafferkühler, Drainageröhren für Wiefen- und Untergrundentwäfferungen, fowie die gewöhnlichen irdenen Töpfe, Kannen u. f. w. für den Küchen- und Hausgebrauch, auch das Bunzlauer und Coswiger bleifrei glafierte Gefchirr. Ferner gehören hierzu Viehtröge und die Tongutröhren für Kanalifationszwecke, d. h. Röhren mit buntfarbigem, ziegelartigem, erdigem, über 5% wafferfaugendem Scherben. Um diefe für Kanalifationszwecke, wobei fie ausfchließlich zur Leitung von durchweg mehr oder minder fäure-haltigen Flüffigkeiten dienen, geeigneter zu machen, und um ein Durchlaffen der Flüffigkeiten bezw. ein Diffundieren mit dem Untergrundwaffer zu vermeiden, werden lolche Röhren, da fie oftmals keine Salzglafur annehmen, mit einer Lehmglafur verfehen. Die Glafur, auch die Salz-glafur, verleiht ihnen indeffen nur einen fragwürdigen Schutz gegen das Eindringen der Kanal-flüffigkeit, denn es kommt vor, daß die Glafur nach verhältnismäßig kurzer Zeit von dem Gefchiebe der Abwäffer, Sand u. f. w., abgefcheuert wird. Der dann, wenn auch nur an einzelnen Stellen, von der Glafur entblößte freiliegende Scherben faugt gierig das fäurehaltige Abwäffer auf und diefes zerftört das Rohr. Wenn außerdem die auf der Außenwand des Rohres befindliche Glafur gar an einer Stelle fehlt oder auf dem Wege zur Verwendungsftelle oder beim Verlegen verletzt wurde und abfprang, fo tritt eine Verbindung der Kanalflüffigkeit mit dem Grundwaffer ein und eine Verfeuchung des Untergrundes, die ja gerade durch die Kanalifation vermieden werden foil, findet ftatt. Für die überaus wichtig gewordene Kanalifation der Städte und Ortfchaften (f. d., Bd. 5, S. 351) verwendet man daher feit ca. 20 Jahren meift Röhren aus Steinzeug (f. Tonzeug, S. 560).

Der Unterfchied zwifchen Steinzeug und Tongut befteht im wefentlichen in der Säurebeftändigkeit und in der Wafferaufnahme des Scherbens, deren Feftftellung im folgenden an dem Beifpiele von Röhren — einem Maffenerzeugnis — befprochen werden foil.

Von den Kanalifationsverwaltungen wird vielfach vorgefchrieben, daß die Röhren, wenn fie 24 Stunden im Waffer gelegen, nicht mehr als 2—3% ihres eignen Gewichts zunehmen dürfen. Diefe Prüfungsart ift aber nicht zuverläffig. Nach diefem Verfahren geprüft, werden felbft an den Rändern der Spitzenden und an den Muffen gut glafierte, poröfe Tongutröhren das vorgefchriebene Prüfungsergebnis liefern, weil hierbei die Flüffigkeit in den Scherben felbft nicht eindringen kann. Zur Beurteilung der Güte des Scherbens nimmt man in der Praxis die Auffaugeprobe in der Weife vor, daß aus einer in Tinte getauchten Schreibfeder oder aus einer Pipette ein Tropfen Tinte auf die unglafierte Bruchfläche eines Scherbenftückes getropft wird. Aus der Verfchiedenartigkeit des Auffaugens macht der Praktiker fich dann ein Bild von der Wafferaufnahmefähigkeit. Oder aber man prüft die Wafferdurchläffigkeit der Oberfläche der inneren und äußeren Wandung durch Auffetzen von graduierten Glasröhren und beobachtet, innerhalb welcher Zeit das Waffer eindringt. Den Begriff der Dichtheit des Scherbens dadurch feftzu-ftellen, daß ein auf die Bruchfläche gebrachter Waffertropfen nicht früher verfchwinden darf, als es durch Verdampfung allein gefchehen kann, ift mehr denn unklar. Alle diefe Prüfungen find nicht zuverläffig.

Die Wafferaufnahmefähigkeit wird zuverläffig in folgender Weife beftimmt: Aus dem zu prüfenden Rohr wird ein etwa 10x10 cm großes Stück, welches an allen Seitenkanten von der Glafur entblößt fein muß, damit das Waffer wirklich in den Scherben eindringen kann, herausgemeißelt. Diefes Stück wird im Trockenfchrank bei 120° C. getrocknet, dann das Gewicht feftgefteilt, der Scherben eine Stunde gekocht, nach insgefamt 24 Stunden aus dem Waffer genommen, das Gewicht wieder ermittelt und die Gewichtszunahme nach Prozenten berechnet. Soll die Wafferaufnahmefähigkeit von mehreren Konkurrenzwaren feftgefteilt werden, fo ift felbft-verftändlich, daß die zu prüfenden Rohrftücke alle von möglich!! gleicher Größe und von gleicher Wandftärke fein müffen. Tongutröhren geben, nach dem bei der nachfolgenden Besprechung der Steinzeugröhren befchriebenen Verfahren geprüft, über 2 % an Säure ab.

Auch poröfe Tongutröhren zeigen öfters einen dunkelgrau gefärbten Scherben, der dadurch erzeugt wird, daß man mit ftark rauchendem, qualmendem, alfo reduzierendem Feuer brennt, wodurch fich der Kohlenfioff in den poröfen Röhren ablagert und fich das im Ton

enthaltene Eifenoxyd reduziert. Diefe dunkelgraue Farbe kann der eines gefinterten Steinzeug-l'cherbens ähnlich erfcheinen.

Feines Tongut. Zu dem .feinen Tongut“ gehören meiftens aus gefchlämmter Maffe her-geftellte, unglafierte und auch künftlerifch glafierte, lackierte, fowie in der Maffe gefärbte und engobierte Waren, wie Platten und Fliefen mit dichter Brennhaut und über 5 °/₀ wafferfaugendem Scherben, Terrakotten für Bau-, Haus- und Gartenfchmuck, bunt ftumpf bemalte, lackierte und broncierte fogenannte Kunftterrakotten, Ofenkacheln, Fayence und Majolika mit buntem Scherben und weißer Zinnglafur, die oftmals mit malerifchen oder plaüifchen Verzierungen verfehen ift ; ferner antike Gefchirre und die Terra-sigillata-Gefäße, die durch ein kürzlich patentiertes Verfahren jetzt wieder hergeftellt werden follen und zwar durch Glätten und Dichtpolieren. Die antike Terra-sigillata dürfte in den am Fuße der Berge oder in den Tälern abgelagerten, feinft gefchlämmten eifenoxydhaltigen, fich alfo oxydierend rotbrennenden Tonen zu fuchen fein. Hier hatten die Atmofphärilien den Schlämmprozeß des Tones Jahrtaufende hindurch bewerkftelligt. Diefer natürliche Schlämmprozeß kann durch unfre heutigen Schlämmereieinrichtungen nicht erfetzt werden. Da der von der Natur felbft gebildete Tonfchlamm im Altertum verarbeitet und auch überlagert worden ift, fo können jetzt die Terra-sigillata-Gefäße nicht mehr hergeftellt werden. Die warme rote hauchartige Außenfarbe, die als Glafur angefehen wird, ift höchftwahrfcheinlich gar keine Glafur, fondent die während der Bearbeitung gedichtete äußere Brennhaut. Nach dem

D.R.P. Nr. 136273 werden Diaphragmen hergeftellt, die bei der Elektrolyfe der Chloralkalien fich als fehr gut widerftandsfähig gegen die Einwirkungen der Alkalien, der Säuren und des Chlors bewähren follen. Die poröfe Maffe befteht aus Eifenoxyd mit Ton verfetzt, oxydierend gebrannt.

Feuerfeftes Tongut hat einen weißlichen bis bunten, poröfen, taugenden, fchroffen Temperaturwechfeln und hohen Hitzegraden widerftehenden Scherben, der einen fogenannten Schmelzpunkt von mindeftens Segerkegel 26 befitzt. Unter dem Schmelzpunkt der Tone ver-fteht man in der Praxis einen beftimmten, in der Technik allgemein angenommenen Erweichungsgrad derfelben. Diefer Erweichungsgrad wird mit demjenigen der Segerkegel verglichen, welche eine nach beftimmten Hitzewirkungen abgeftufte Reihe von Tongemifchen von verfchiedener Schmelzbarkeit darftellen. Je höher der Schmelzpunkt eines Tones oder feuerfeften Erzeugniffes, je höher ferner feine mechanifche Fettigkeit, defto beffer die Befchaffenheit. Feuerfeftes Tongut findet Verwendung zum Ausmauern des Innern von Oefen der verfchiedenften Syfteme, alfo für Ring- und Flammöfen, Steingut-, Porzellan- und Glasöfen, Calcinier- und Glühöfen, für Koksöfen, für Hochöfen, für Kupol-, Schweiß- und Stahlöfen, für Dampf keffeleinmauerungen u. f. w. Es werden daraus ferner gefertigt Kapfeln, Muffeln, Retorten, Pyrometerröhren, Schmelztiegel, Glashäfen, Zinkdeftilliergefäße u. f. w.

Feuerfeftes Tongut wird aus Schiefertonen, Rohkaolinen und fandhaltigen Tonen, auch aus feuerfeften plaftifchen Tonen und aus Quarzgeftein für Dinasziegel hergeftellt. Für gute Dinasziegel verwendet man nur den als fettes Geftein vorkommenden Quarzit, nicht aber Quarzfand und Quarzkiefel. Der fette Ton wird mit Sand, Quarz und Quarzgeftein in zerkleinertem Zuftande, am betten aber mit Schamotte gemagert. Die Größe der Körnung der zu verwendenden Magerungsmittel fpielt für feuerfeftes Tongut eine wichtige Rolle; ift doch die Körnung von wefentlichem Einfluffe auf Fettigkeit und Widerftand, auch wegen der Haltbarkeit im Feuer, namentlich, wenn rafcher Temperaturwechfel in Frage kommt. Ueber-fchuß von Sand nimmt dem Ton feine Dichtigkeit, die lockere, löcherige und poröfe Maffe verliert ihre Zähigkeit. Der bette und wefentlichfte Zufatz für feuerfeftes Tongut ift Schamotte. Schamotte wird aus gebranntem Ton, grob- oder feinkörnig, hergeftellt. Durch das Brennen wird die Schamotte dichter und fetter und dadurch unveränderlicher, alfo nicht mehr fchwindbar gemacht. Die Schamotte wird entweder direkt aus rohem, feuerfeftem Ton gebrannt, oder man erhält fie als Abfall von feuerfeften Fabrikaten, wie von Ziegeln, Muffeln, Kapfeln u. f. w. Als Zufatz zur Maffe für Tongut, Steingut, Steinzeug und Porzellanzeug werden die Scherben diefer Mafien als Schamotte gemahlen und wieder zugefetzt. Die Schamotte befitzt vor allen Magerungsmitteln den großen Vorzug, daß fie bei der Verwendung ihre Schwindung bereits hergegeben hat.

Man unterfcheidet bei feuerfeftem Material bafifche, alfo ftark tonhaltige, und faure, alfo ftark fandige (kiefelfäurehaltige), feuerfefte Produkte, die aus 1. reiner Tonfchamotte, 2. aus Quarzfchamotte, 3. aus Schamotte, die aus 1 und 2 gemifcht hergeftellt werden und 4. aus Tonfchamotte mit andern Zufätzen beftehen.

Zur Herftellung von feuerfeften Produkten werden weiter als Zufatz zu feuerfeften Tonen verwendet: Koks, Holzkohle, Graphit, Beauxit, Magnefia, Kalkfchiefer, Speckftein, Serpentin, Chromeifenftein, Korund, künftlicher, in verfchiedener Form gewonnen, auch der beim Gold-fchmidtfchen Thermitverfahren als Abfallprodukt gewonnene Korund, der nahezu reines Aluminiumoxyd darftellt, fowie der in der Natur als Schmirgel (vgl. Schleif en) vorkommende natürliche Korund. Die erften feuerfeften Gegenftände aus künftlichem Korund, feuerfefte Ziegel u. f. w., fertigte Goldfchmidt in Effen. Heute kommen Schmelztiegel aus Korund unter dem Namen Dynamidon auf den Markt. Ferner wird das nach dem patentierten ameri-kanifchen Verfahren künftlich hergeftellte Karborund (f. Carborundum) als Zufatz für die Herftellung von feuerfeften Fabrikaten verwendet. Ebenfo wird auch amorphes Karborund und das ihm naheftehende Siloxikon (f. d.) verwendet, letzteres namentlich zur Auskleidung von Oelfeuerungen und zur Herftellung für die an befonders beanfpruchten Stellen zu errichtenden Feuerbrücken in Flammöfen u. f. w. Zum Schutz für die feuerfeften Tonfchamotteziegel, die als Futter von Oefen und Feuerungsanlagen dienen follen, fertigt man einen Ueberzug aus Diamantin. Man verwendet derartig überzogene Tonfchamotteziegel befonders an den Stellen, an denen Flugafche, Schlacken, fchmelzende Gläfer, Kalk, Zement u. f. w. fchädliche Angriffe auszuüben pflegen. Das Diamantin befteht im wefentlichen aus reiner Tonerde mit geringem

Zufatz von Kiefelfäure, im elektrifchen Ofen hergeftellt. Auch wird Karborundum zur Herftellung von Retorten zur Zinkdeftillation benutzt. Ferner wird das erftmals in Amerika im elektrifchen Ofen hergeftellte Siliciumoxyd, das unter dem Namen Monox in den Handel kommt, und die von Ri ecke erftmals benutzte brafilianifche Zirkonerde verwendet. Vgl. a. Steine, feuerfefte.

Steingut. Hierunter vergeht man eine fich weiß brennende, mehr oder weniger, aber ftets poröfe, alfo über5°/₀ wafferlaugende Ware mit einem gleichmäßig feinen, erdigen, an der Zunge klebenden undurchfichtigen Scherben, der für die Gebrauchsgegenftände der Haushaltungen nur Dichtigkeit durch eine beiderfeits aufgetragene dünne, farbiofe, durchfichtige Glafur erhält, die fich deutlich vom Scherben abgrenzt. Die Steingutgrundmaffe wird aus einem bildfamen, wenig eifenoxydhaltigen Ton gebildet. Das Steingut, das für die verfchiedenften Zwecke gebraucht wird und aus dem auch Figuren, Vafen u. f. w. hergeftellt werden, wird auch in der Maffe gefärbt und zwar dadurch, daß der Maffe fein gemahlene Metalloxyde oder Farbkörper zugefetzt werden. Elfenbeinfteingut wird meiftens nicht in der Maffe gefärbt, weil fich oftmals die Tone elfenbeinartig natürlich brennen. Eifenoxydhaltiger Quarz färbt die Maffen rötlich. Steingut wird auch engobiert (f. Engobe); ebenfo wird es mit Unterglafurfarben auf den Biskuitfeherben oder auf den fertig gebrannten, alfo auf der Glafur liegend, je nach dem Verwendungszweck, durch das Umdruckverfahren, durch Schablonieren oder durch Bemalen, auch mit Gold, fowie künftlerifch dekoriert.

aus gemeinem

Gemeines Steingut ift ein Gemifch von Tonmergel und Quarz mit 10—25 °/₀ kohlen-fauerm Kalkgehalt. Dasfelbe muß, damit keine Schmelzung eintritt, bei niedriger Hitze gebrannt werden, fo daß die Kohlenfäure aus dem Kalk nicht ausgetrieben wird; infolgedeffen brauft diefe Maffe mit Säuren und ift weich. Aus gemeinem Steingut werden die weißen, die durch Umdruck und die durch Schablonieren hergeftellten gewöhnlichen Haus- und Küchengeräte, einfach dekorierte Vafen, Figuren u. f. w. hergeftellt. Auch werden hieraus die gewöhnlichen weißen, poröfen, nicht glafierten Tonpfeifen, fowie Diaphragmen für elektrolytifche Zwecke (Puckallfche Zellen) und Filterkörper fabriziert. Da an die Diaphragmen für elektrolytifche Zwecke Anfprüche an Säure- und Alkalibeftändigkeit geltellt werden, fo werden folche auch unter Verwendung von Beauxit und Korund, und zwar künftlichem und natürlichem, hergeftellt. Solche aus Korund brachte auf Grund von Patenten die Deutfche Steinzeug-warenfabrik Friedrichsfeld in Baden erftmals auf den Markt. Steingutröhren für Kanali-fationszwecke (bei diefen könnte es fich, der Kolten wegen, doch nur um folche Steingut handeln), kommen überhaupt nicht zur Verwendung; fie wären, der Maffenzufammen-fetzung wegen, durchaus ungeeignet. Die Bezeichnung „Steingutkanalifationsröhren“ in manchen fachmännifchen Handbüchern und in den Ausfehreibungsbedingungen für Kanalifationsgegenftände ift eine abfolut irrige.

II. Tonzeug.

Mit diefem Namen bezeichnet man alle Tonwaren mit abfolut bis praktifch dichtem, d. h. alfo bis höchftens 5% Waffer faugendein Scherben.

Steinzeug nennt man dichte, porzellanartige Ware, mit weißem, gelb bis blaugrau oder anders buntfarbigem, undurchfcheinendem, höchftens nur an den Kanten transparentem Scherben, der eigentlich wie Porzellan gar kein, bei der Kochprobe (f. S. 558) aber bis höchftens 5°/o Waffer aufnehmen darf. Steinzeug ift alfo gewiffermaßen als unechtes Porzellan anzu-fprechen; während aber echtes Porzellan, wie bekannt, einen weißen Scherben zeigt, der durch-fcheinend ift, hat Steinzeug einen mufcheligen, fteinartigen, auch nicht an der Zunge klebenden Scherben, der aber nicht durchfcheinend ift. Des naturfteinfarbigen Ausfehens wegen wird die Maffe Steinzeug genannt. Steinzeug wird auch bei niedrigerer Hitze gargebrannt wie Porzellan. Für größere und große Gegenftände, als Kanalifationsröhren, Gefäße und Apparate für die chemifche Großindultrie, die, außer fäure- und temperaturbeftändig, auch elaftifch und druckfeft fein i'ollen, fowie aus fabrikationstechnifchen Gründen muß die Maffe entfprechend zufammen-gefetzt fein, wodurch auch eine höhere, bis höchftens 5% betragende Wafferaufnahmefähigkeit bedingt wird.

Zur Herftellung werden hochbildfame, reine, reichlich Kiefelfäure enthaltende Tone verwendet, die bei verhältnismäßig niederer Hitze fintem und fich dicht brennen, ohne be-fonders ihre Geftalt zu verändern. Je nach dem Verwendungszweck wird der Maffe auch künftlicher oder natürlicher Korund, Feldfpat und feldfpathaltiges Geftein, wie Porphyr u. f. w., zugefetzt. Der Sinterungs- und der Schmelzpunkt der Steinzeugtone muß gehörig weit auseinander liegen. Die Steinzeugmaffe, die lich hart brennt, und felbft wenn nicht glafiert, praktifch für Flüffigkeiten undurchdringlich ift, fich hierdurch alfo vom Ton- und Steingut unterfcheidet, nimmt Salzglafur an. Diefe wird erzeugt durch das Zufammenwirken von Kochfalzdämpfen mit der Kiefelfäure des Tones und dem in der Flamme enthaltenen Wafferdampf, welcher fich mit Koch-lälz in Chlorwafferftoff umfetzt, während die Kiefelfäure fich mit dem Natrium verbindet. Das

Feines Steingut. Hierunter verlieht man die weiße Steingutmaffe mit Zufatz von Feld-fpat, alfo die dichtere, undurchfcheinende Hartfteingutmaffe, die über 5% Waffer faugt. Dichte, bis 5°/₀ Waffer aufnehmende, höchftens an den Rändern durchfichtige Maffe, rechnet zu dem Steinzeug. Die aus Feinfteingut hergeftellten feineren Waren für den befferen Hausund Küchengebrauch werden in der Regel (einfach und künltlerifch) bemalt. Für Tafel-fervice, künftlerifch ausgeführte Vafen, Figuren u. f. w. kommt ebenfalls Feinfteingut zur Verwendung. Aus der Hartfteingutmaffe werden auch Gegenftände für fanitäre Einrichtungen, und zwar Wafchtifche, freiftehende Klofetts, Piffoirbecken, Badewannen u. f. w., hergeftellt. Gemeines Steingut eignet fich, feines ftark poröfen Scherbens wegen, für diefe Gegenftände nicht; denn wird die Glafur an irgend einer Stelle, beifpielsweife bei einem im Winter kalt-ftehenden Klofett, abgeftoßen, fo dringt das Waffer in den Scherben ein, das Waffer gefriert und fprengt den Scherben auseinander.

fo entftandene Natronglas bildet dann einen dünnen Ueberzug. Steinzeugmaffe muß, um durchweg gute Ware zu geben, felbftredend unter peinlich genauer Ofenkontrolle bei im ganzen Ofeninhalt möglichst gleichmäßiger Hitze gargebrannt werden. Feines Steinzeug wird außer mit Salzglafuren auch mit Erdglafuren und andern bunten Metallglafuren verfehen.

Gemeines Steinzeug. Dasfelbe wird faft durchweg ungefchlämmt verarbeitet. Es werden hieraus hergeftellt Klinker, auch folche für fäure- und temperaturbeltändige Zwecke, alfo für Glover- und Gay-Lufiac-Turmfüllung, für bunte unglafierte und für einfarbig glafierte Fußbodenbelagplatten, Wandfliefen, Kanalauskleidungsplatten u. f. w. Aus dem gemeinen Steinzeug des Krug- und Kannenbäckerlandes, nach den mittelalterlichen Handelsbezeichnungen Kölnifches, Rheinifches und Flandrifches Steinzeug benannt, werden, und zwar im Kannenbäckerlande, perlgraue falzglafierte, auch nach der Ritztechnik mit blauen Schmälten verfehene gewöhnliche Gebrauchswaren, als Krüge für Waffer, Bier und Wein, die fogenannten Maßkrüge, Butter- und Zuckerdofen, Einmachtöpfe, Gerätfchaften für pharmazeutifche und chemifche Zwecke hergeftellt. Die Gegenftände mit Unterglafurfchmalten werden nur einmal gebrannt, auch werden derartige Waren mit einer Innenglafur aus Lehm und Pottafche, Soda, Borax und auch Mennige aus-gegoffen. Solche Gegenftände werden gleichfalls im Oberelfaß gefertigt. Im Krugbäckerlande werden die rotbraun falzglafierten gewöhnlichen Mineralwafferkrüge, Einmach- und Konferven-büchfen, auch folche mit aufgefchliffenen Verfchlüffen, hauptfächlich aus ungefchlämmter, teilweife aber auch aus gefchlämmter Maffe hergeftellt. Die Steinzeugwaren des Krugbäckerlandes find dichter als die des Kannenbäckerlandes. Aus gewöhnlichem Steinzeug werden auch an andern Orten Gefäße und Apparate für die chemifche Induftrie (Exhauftoren, Pumpen, Druckgefäße, Wannen, Transportgefäße, Säure-, Reaktions- und Abforptionstürme, Kühlfchlangen u.f.w.) hergeftellt. Die Friedrichsfelder Steinzeugwarenfabrik ftellte auf der Parifer Weltausftellung 1900 ein Säureaufbewahrungsgefäß von 6000 1 Inhalt aus, ein fo großes, wie folches vorher noch nie gefertigt wurde. 1901 wurde von derfelben Fabrik, die alfo die erfte war, die derartig große Gefäße herftellte, ein eifenummanteltes Steinzeuggefäß von 10600 1 Inhalt gefertigt und einer chemifchen Fabrik für den Gebrauch geliefert.

Gemeines Steinzeug findet aber hervorragend Verwendung für Artikel für die Kanalifation von Städten und Ortfchaften. Für diefe Zwecke hat Hoffmann vor ca. 20 Jahren das fäure-beftändige Steinzeug mit brauner Salzglafur zufammengefetzt, das durch dieDeutfcheStein-zeugwarenfabrik Friedrichsfeld in Baden erftmals auf den Markt gebracht wurde. Das wichtigfte Erzeugnis, die Steinzeugröhren, find Röhren mit dichtem, gelb- bis braun-oder blaugrauem, auch andersfarbigem, hartem, gefintertem Bruch, die immer innen und außen mit Salzglafur verfehen fein müffen. Sie haben alfo einen praktifćh dichten, rißfreien, nicht blätterigen Bruch von geringer Wafferaufnahmefähigkeit; fie find, ihrer Salzglafur entblößt — alfo ihr eigentlicher Scherben —, fäurebeftändig und für die Kanalflüffigkeit undurchdringlich. Sie dürfen eine Wafferaufnahmefähigkeit bis höchftens 5%, nach dem S. 558 befchriebenen Kochverfahren geprüft, haben. Die Prüfung des Scherbens auf Säurebeftändigkeit wird in folgender Weife vorgenommen: Das auf Wafferaufnahmefähigkeit bereits vorher geprüfte und nochmals bei 120° im Trockenfchrank getrocknete Stück wird zerkleinert, bis auf einem Sieb von 60 Mafchen/qcm kein Rückftand mehr hinterbleibt. Von dem durchgefiebten Material werden fodann nur diejenigen Körner zur Unterfuchung verwendet, welche auf dem Sieb von 120 Mafchen/qcm Zurückbleiben. Die Körner werden durch Wafchen von den anhängenden Staubteilen befreit und bis zur Gewichtsbeftändigkeit getrocknet. 100 g der fo vorbereiteten Körner werden in einer Platinfchale mit einer Säuremifchung übergoffen, befiehend aus 25 Gewichtsteilen konzentrierter Schwefelfäure, 10 Gewichtsteilen Salpeterfäure (fpez. Gew. 1,4) und 65 Gewichtsteilen Waffer. Der Inhalt der Platinfchale wird fo lange zum Kochen erhitzt, bis Waffer und Salpeteriäure vollftändig verdampft find und die Schwefelfäure ftark raucht; nach dem Erkalten wird unter Beachtung der nötigen Vorfichtsmaßregeln der Schaleninhalt unter Umrühren mit Waffer verdünnt, dem 10 ccm Salpeterfäure (fpez. Gew. 1,4) beigegeben werden. Die Schale wird nochmals zum Kochen gebracht, fodann das Säuregemifch abgegoffen und die Körner mit Waffer gewafchen, bis die Säurereaktion verfchwunden ill. Nach dem Trocknen wird dann der Gewichtsverlult, den die Körner erlitten haben, feftgeftellt. Etwa in den Körnern zurückgebliebene Feuchtigkeit wird fowohl vor als auch nach der Säurebehandlung durch Glühen einer Durchfchnittsprobe ermittelt. Steinzeugwaren für Kanalifationszwecke, in diefer Weife geprüft, dürfen höchftens bis 2 °/₀ an Säuren abgeben.

Steinzeug, das die für Kanalifationszwecke notwendigen Eigenfchaften befitzt, darf nicht fpröde, muß hart aber von einer gewiffen Elaftizität fein, daher mit Hammer und Meißel gut bearbeitet werden können, einen metallifchen Klang haben, gute Druckfeftigkeit befitzen ; je weniger Waffer es innerhalb der befprochenen Grenzen aufnimmt und je höhere Säurebeftändigkeit es zeigt, um fo beffer ift es. Die Deutfche Steinzeugwarenfabrik in Friedrichsfeld in Baden bringt zurzeit die gelbgrün falzglafierte oder hellbraungrau unglafierte fäurebeftändige Hoffmann-Maffe für Steinzeuggefäße und Apparate für die chemifche Induftrie auf den Markt, die weniger als 1% Waffer aufnimmt, gut temperaturbeftändig und gasdicht ift. Die für Steinzeug angewendete Salzglafur, welche wegen der Dichtheit des Scherbens eigentlich nicht nötig wäre, hat nur den Zweck, den Glanz der Fabrikate zu erhöhen und im Innern glatte Flächen zu fchaffen.

Dichtes Korundfteinzeug für Gefäße und Apparate für die chemifche Großinduftrie wurde von Hoffmann in der Deutfchen Steinzeugwarenfabrik in Friedrichsfeld in Baden erftmals zufammengefetzt (D.R.P. Nr. 158 336 und 210085 der Klaffe 80 b und Gruppe 8).

Feines Steinzeug. Auch bei diefem, deffen Maffe gefchlämmt verarbeitet wird, fpielt der Wert der Maffe keine befondere Rolle, fondern der Wert ift durch die künftlerifche und mehrfarbige Glafurherftellung oder die fchwierige Formgebung bedingt. Zu dem feinen Steinzeug gehört das durch Eifenoxyd rot, durch den Brennprozeß auch grau oder fchwärzlich gefärbte, Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

meiftens gefchliffene Böttger-Steinzeug, das dem vorwiegend roten chinefifchen Steinzeug nachgebildet wurde, und das gefrittete weiße unglafierte oder in der Maffe mit Metalloxyden gefärbte Wedgwood-Steinzeug, das auch oberflächlich mit Angußfarbe begoffen wird; ferner die weißen Steinzeugfanitätswaren : Wafch- und Spültifche, Badewannen u. f. w., die im Scherben noch dichter find als die aus feinem Steingut (Hartfteingut) hergeltellten.

Die Fein- refp. Kunftfteinzeuggegenftände des Kannenbäckerlandes — im Krugbäckerlande werden folche nicht fabriziert — werden aus dem dort fich vorfindenden Steinzeugton, der gefchlämmt, dem aber kein Feldfpat oder dergleichen zugegeben wird, hergeftellt. Es werden erzeugt moderne und altdeutfche — Renaiffance — Bier-, Wein- und Prunkkrüge mit aufgelegten, in Gipsformen ausgepreßten Rofetten- und Figurenverzierungen, Tee- und Kaffee-fervice, Zucker- und Butterdofen, Jardinieren, Vafen, Blumentopf- und Schirmftänder, Phantafie-artikel u. dergl. m. Diefe Gegenftände werden entweder reduzierend mit perlgrauer Salzglafur, mit in Zellen eingelegten Schmälten, die Zellen in tauberer Ritztechnik hergeftellt, gebrannt oder aber fie werden oxydierend, praktifch dicht, gelb mit farblofer Steingutglafur mit Schmälten und Unterglafurmalerei oder auch im Muffelofen mit Aufglafurmalerei verfehen, gebrannt. Die nach diefer letztgedachten Manier gefertigten Wein- und Bierkrüge werden oftmals innen mit einer weißen zinnhaltigen Majolikaglafur verfehen. Brennt man aber diefe Gegenftände reduzierend abfolut dicht, nach der Technik des Weichporzellans, fo erhält man ein prachtvolles blaugraues Feinfieinzeug. Die Waren der Scharffeuertechnik werden erft reduzierend und nachträglich oxydierend gebrannt. Diefe fo erzeugten, mit dunkelfarbigen, fall fchwarzen Schmälten oder Engoben verfehenen Waren find fehr fchön, ebenfo die mattfchwarzen, mattbraunen und andersfarbigen Kriftall- und Laufglafuren, und die geflammten Kupferoxydul-(China-)Glafuren. An andern Orten werden Brunnen, Kamine, Portale und fonftige Architektur-gegenftände hergeftellt. Ferner rechnen zu dem Feinfieinzeug die mehrfarbigen, auch in der Maffe gefärbten, mit fchönen Muttern verzierten Mofaik-, Steinzeugfußboden- und Wandbekleidungsplatten (vgl. Mettlach er Platten).

Porzellanzeug, in China erfunden und von Böttger für Europa nacherfunden, milchweiß fich brennend, wenn es nicht abfichtlich in der Maffe gefärbt ift, ift bei nicht zu fiarkem Scherben ftets durchfcheinend, was bei dem weißen Hartfteingut und Feinfieinzeug wie bekannt nicht der Fall ift. Der Scherben ift fiark klingend, vom Stahl nicht ritzbar, abfolut dicht bis nur geringe Bruchteile eines Prozents Waffer aufnehmend, fäurebefiändig, gefrittet und nicht an der Zunge klebend. Die Maffe, die hoch bis Segerkegel 16 gebrannt wird, befteht aus Kaolin (f. d.), der auch durch einen Teil plaftifchen, fich weiß brennenden Ton erfetzt werden kann und aus Feldfpat, für den auch Kalk, Kreide und oftmals Sand und Quarz verwendet wird. Die Maffe wird gefchlämmt. Das weiße Kaolin, nicht fehr plaftifch, ift der feuerbeftändige Teil, der dem gebrannten Porzellan feine Fettigkeit verleiht; der Feldfpat, die Kreide oder der Kalk ift der im Feuer flüffig werdende Teil, der dem Porzellan feine Durchfichtigkeit gibt. Quarz erhöht nach dem Brande die Durchfichtigkeit der Porzellane. Die meiften Gegenftände werden glafiert. Die Glafur, meift ftark glänzend, befteht aus derfelben Zufammenfetzung wie die Maffe, nur enthält fie, um gut durchfcheinend zu fein, etwas mehr Flußmittel. Porzellan verträgt fchroffen Temperatur-wechfel. Bei Gegenftänden mit möglichft gleichftarkem Scherben verträgt Porzellanzeug auch die direkte Berührung mit dem Feuer. Steinzeugmaffe ift plaftifcher (bildfamer) wie Porzellanzeug-maffe. Man unterfcheidet Weich-, Seger- und Hartporzellanzeug. Erfteres enthält mehr Flußmittel und wird daher weniger hoch als letzteres gebrannt. Weichporzellan ift in der Regel weniger gegen fchroffen Temperaturwechfel geeignet als Hartporzellanzeug. Porzellanzeug ift das wert-vollfte Produkt in der keramifchen Industrie. Es kann, ähnlich wie Steingut, fchön künftlerifch mit Unterglafurfarben, Muffelfeuerfarben und Gold, befonders gut das Seger- und Weichporzellanzeug, verfehen werden. Die Farben der Unterglafurmalerei auf Weichporzellanzeug erfcheinen viel prächtiger und glänzender als auf Hartporzellanzeug, weshalb das Hartporzellanzeug auch befonders mit Aufglafurmalerei verfehen wird. Auch bei dem Wert des Porzellanzeuges kommt es weniger auf die Maffe als auf die Art der Herftellung, ob handwerksmäßig, mafchinell oder künftlerifch, und auf die Art der Bemalung, ob durch Druck, Schablonieren oder Künftlerhand, und auf die Farbenpracht der Glafuren an.

Gemeines Porzellanzeug. Hierzu rechnen die einfachen weißen und die dekorierten Haus- und Küchengeräte, Wand- und Bodenbelagplatten, Sanitätsgefchirre, wie Wafch- und Spültifche, Ifolatoren und Artikel für Laboratorien von chemifchen Fabriken u. f. w.

Feines Porzellanzeug. Hierunter werden alle künftlerifch hergeftellten und bemalten und vergoldeten Eßfervice, Vafen, Figuren u. f. w. für den Hausfchmuck u. f. w. verftanden. Eine der hervorragendften, nach entwicklungsgefchichtlichenGefichtspunkten geordnete Sammlung diefer Art befindet fich im Johanneum in Dresden.    Otto Hoffmann.

III. Fabrikation.

Die Rohmaterialien der Ziegel-, Ton- und Porzellanwarenfabrikation müffen, um eine völlig gleichmäßige Maffe zu bilden, nachdem fie in den erforderlichen Mengen zufammen-gemifcht worden find, längere Zeit eingefumpft werden. — Beim Einfumpfen (Mauken) verbringt man entweder die gemifchten, foweit nötig angefeuchteten Mafien in Gruben von ungefähr 11/2 m Tiefe oder man lagert die vollftändig vorbereiteten Mafien in Kellern oder kellerähnlichen Räumen. Bei der Ziegelfabrikation auf trockenem Wege werden diefelben auch in gefchloffenen, gegen Wind, Sonne und Regen gefchützten Schuppen hoch aufgefchüttet, z. B. in den Vereinigten Staaten von Amerika.

Die Formgebung der Tonwaren gefchieht entweder auf mafchinellem Wege, durch Handformerei oder durch Gießen. Die mafchinelle Formgebung ift derjenigen bei der Formgebung der Ziegel (f. d.) und übrigen baukeramifchen Waren ähnlich.

Bei der Handformerei wird die richtig vorbereitete plaftifche Maffe unter Benutzung von Spachteln, Modellierhölzern oder dergl. zufammengefchoben oder auseinander gebreitet und von derfelben fo viel Ton fortgenommen oder hinzugefügt, daß der fertige Gegenftand die gewünfchte Form zeigt. Es ift hierbei gleichgültig, ob die zum Formen genommene Tonmafie feftliegt, wie dies bei Herftellung von reliefierten Platten und ähnlichen Waren der Fall ift, oder ob diefelbe bewegt wird, wie dies bei Benutzung der Drehfeheibe gefchieht. Das direkte Formen kommt, abgefehen von der Anfertigung von Modellen, bei Herftellung von Gebrauchs-gefchirren nur feiten vor. — Die hauptfächlich angewandte Art der freihändigen Formgebung in der Gefchirrfabrikation ift die mittels der Drehfeheibe und erfolgt entweder durch den Arbeiter mittels Fingerdrucks oder durch während der Drehung angelegte Schablonen, die fo-wolil innerhalb wie außerhalb des zu formenden Stückes benutzt werden. Größere Gegen-ftände, wie z. B. Vafen, werden aus mehreren Stücken hergeftellt und fpäter in geeigneter Weife miteinander verbunden. Die Bewegung der Drehfeheibe kann durch den drehenden Arbeiter mittels der Fußfeheibe oder auf mafchinellem Wege gefchehen. Im letzteren Falle ift Vorforge zu treffen, daß die Bewegung verzögert oder befchleunigt werden kann.

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In Fig. 1 ift eine gewöhnliche Töpferdrehfeheibe mit mafchineller Bewegung abgebildet; der Oberteil A derfelben, an deffen unterem Fuß g die Schablone befeftigt wird, ift drehbar mittels einer Spindel a in zwei an einem Balken beteiligten Lagern b, von denen das untere mit einer Kuliffe c

verfehen ift, welche behufs einer exzentrifchen Schablonenftellung die Drehung geftattet. In dem Schlitz der Kuliffe (f. C bei Fig. 1) ift ein mit dem Ständer des Oberteils der Mafchine feft verfchraubter Gleitbock verfchiebbar, der mittels zweier Stellfchrauben d fixiert wird.

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ii a

Die drehbare, oben gebogene Spindel a trägt eine Rolle e, die geftattet, mittels einer Kette die zweite Spindel /, an der die Schablone befeftigt ift, in Führungen beliebig hinauf und herab zu fchieben. Der Unterteil B der Mafchine enthält

Schablone :

AfvmMW,

____ JJ

K3

Fig. 2.

Fig. 3.

Fig. 1.

einen Ständer mit zwei Führungen für die Scheibenfpindel und ein Metallfußlager mit ftählerner Linfe. Die drehende Bewegung der Scheibe h wird erzielt mittels einer feilen und lofen Riemfeheibe; die Ausrückung derfelben gefchieht durch einen Fußtritt i und eine Ausrück-fpindel k mit Gabel / und Bremfe m. Auf die Scheibenplatte wird ein Gußring gefchraubt, welcher den umzubildenden Ton aufnimmt; bisweilen ill diefer Gußring gleich mit einer Gipsform verfehen, welche der Innenform, feltener der Außenform des zu bildenden Gefchirres éntfpricht. Eine folche Scheibenform ill in Fig. 2 in Querfchnitt und Oberanficht der Außen-fchablone eines tiefen Tellers abgebildet. Fig. 3 gibt die perfpektivifche Anlicht einer Töpfer-drehfeheibe mit Friktionskegelantrieb; der Friktionskegel .4 wird durch das Treibfeil kontinuierlich umgedreht und kann mittels des in der Figur lichtbaren Hebelmechanismus gegen den andern Friktionskegel gedrückt werden, und zwar fo, daß die Berührung zwifchen beiden Kegeln in verfchiedenen Höhen ftattfindet, wodurch die Umdrehung des Kegels B und damit der Scheibe C mit fehr verfchiedener Schnelligkeit erfolgt. Um diefe Berührung der beiden Kegel in verfchiedenen Lagen zu ermöglichen, ill die Führungslinie des Kegels B konvex, fo daß der Kegel A, je mehr feine obere Achfe nach links gefchoben wird, an einem um fo höher gelegenen Punkte mit dem Kegel B in Berührung kommt.

KompliziertereFormen, die lieh nicht auf der Drehfeheibe herftellen laffen, werden durch Einfchlagen oder Eindrücken in Formen hergeftellt, was teils ausfchließlich von Hand, wie bei den Formen in Gips, oder mit Hilfe von Schlegeln, wie beim Formen größerer Stücke in Holzmodellen, gefchieht. — Das Einfchlagen erfolgt in der Weife, daß um einen feiten Kern ein zweiter Mantel gelegt wird, in deffen Zwifchenraum lagenweife der vorbereitete Ton ein-geftampft wird. Diefe Art der Formung wird bei Anfertigung von Gasretorten und ähnlichen Waren vielfach angewendet; nachdem der innere Kern entfernt ill, wird bei derartigen Waren die innere Fläche durch Schlagen und Streichen geglättet. — Häufiger, namentlich bei feineren Waren, wird das Eindrücken und Abformen angewendet. Hierbei wird der vorbereitete Ton-ftreifen, welcher die Geftalt des zu formenden Stückes befitzt, nur daß er rundum etwas kleiner ill, auf oder in die Form eingelegt und dann mit der Hand leicht angedrückt. Die Form, in welcher das Stück abgeformt wird, befteht fall immer aus Gips, da fich diefes Material am beften für genannten Zweck eignet.

Bei dem neuerdings zur Formung der Porzellan-und Steingutwaren angewendeten Gießverfahren wird die mit etwas Soda verletzte Maffe in gut trockene Gipsformen gefchüttet; der

Schlamm verdickt fich nach und nach an den poröfen Wandungen, mit denen er in Berührung kommt. Ift diefe Schicht genügend dick geworden, fo leert man die Form, indem man fie um-ftürzt, wobei die überflüffige Maffe entfernt wird, während die feftgewordenen Teile derfelben an der Gipsform haften. Infolge der Abforption des Waffers durch den Gips trocknet die Maffe und es tritt eine Schwindung derfelben ein, welche geftattet, den gegoffenen Gegenftand aus der Form zu entfernen. Kleinere Gegenftände laffen fich auf vorftehend befchriebene Weife leicht anfertigen. — Um größere Gefäße ohne Gefahr zu gießen, muß der Tonfchlamm von unten in die Form eintreten ; zu diefem Zwecke fetzt man das Formftück auf einen Gießtifch (Fig. 4), der eine Oeffnung befitzt, die durch ein abfchließbares Rohr mit dem Tonbehälter C in Verbindung fleht. Hat man die Gipsform B auf die Gußfeheibe A geftellt, fo wird der betreffende Hahn geöffnet, nachdem vorher einige Liter reines Waffer in die Form gefchüttet worden find. In demfelben Maße, wie der Schlamm in der Form fteigt, treibt er das Waffer vor fich her, welches den Gips leicht anfeuchtet und das Steigen der Maffe reguliert, indem es plötzliche, fioßartige Bewegungen derfelben verhindert. Das Einfüllen der Tonmaffe muß fo weit erfolgen, daß letztere noch über den oberen Rand der Form herausdringt und einen Wulft bildet, welcher die ganze Stärke des Gipfes bedeckt. Der Gips abforbiert von dem Moment des Eingießens der Tonmaffe aus derfelben Waffer und würde damit die Maffe in der Form fenken; um dies zu verhindern, muß ftets fo viel Maffe durch Offenftehen des betreffenden Hahnes nach-gelaffen werden, daß die Form voll mit derfelben gefüllt ift. Mit diefem Nachfüllen hat man fo lange fortzufahren, bis die Tonfchicht an den Wänden die richtige Stärke erhalten hat. Die Dauer des Gießens fchwankt je nach Größe und Geftalt des zu gießenden Gegenftandes zwifchen 1 und 5 Stunden. Hat man die gewünfehte Il £ Wandftärke erhalten, fo muß der überfchüffigeTonfchlamm entfernt werden. Man fchneidet zunächft fchnell den obenerwähnten Wulft ab, läßt hierauf nochmals den Tonfchlamm fteigen, und zwar fo weit, daß er nochmals oben einen Wulft bildet, worauf man eine mit der Schraubenpreffe GGH befeftigte Scheibe auf die Form auflegt. Diefe Scheibe ift mit einer Oeffnung verfehen, welche durch eine Rohrleitung mit einer Luftdruckpumpe E in Verbindung fteht. Sodann wird der Tonablaßhahn geöffnet und gleichzeitig die Luftpumpe in Tätigkeit gefetzt, der überflüffige Tonfchlamm herausgetrieben und in das Baffin D abgelaffen. Der Wullt auf der Form hat den Zweck, zu verhindern, daß Luft zwifchen Gips und angefetzten Ton eintritt, wodurch eine Vernichtung des gegoffenen Stückes unzweifelhaft erfolgen müßte. Sobald das gegoffene Stück zu fchwinden beginnt, wird der am Manometer F ablesbare Luftdruck abgeftellt, die obere Scheibe und obere Form entfernt; 1—D/a Stunden fpäter nimmt man auch die oberften Teile der Form ab, damit das Stück in feiner Schwindung unbehindert ift. — In einzelnen Fällen ift auch der untere Teil der Form zu entfernen; das Stück fchwebt dann, nur durch den mittleren Teil derfelben gehalten, frei in der Luft.

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Fig. 4.

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Beim Gießen mit Luftleere wird, nachdem das Stück in vorftehend befchriebener Weife hergeftellt worden ift, ein luftdicht fchließender Zylinder um das Gefäß gefetzt und mit einem Deckel verfchloffen, der mit einer entfprechenden Oeffnung verfehen ift, welche der Außenluft den Zutritt zu dem Inneren des gegoffenen Stückes geftattet; der zwifchen der Form und dem Zylinder befindliche gefchloffene Raum fteht mit einer Luftpumpe in Verbindung, durch deren Ingangfetzung die Luft in diefem Raum verdünnt wird. Hat fich ein genügend ftarker Niederfchlag des Schlammes an den Wandungen der Form gebildet, fo wird der überfchüffige Tonfchlamm abgelaffen und das Gußftück von der Form befreit. Um Stücke von größerer Wandftärke zu gießen, läßt man in die Gußform, nachdem der erfte Niederfchlag etwas angetrocknet, wiederum Tonbrei bis oben eintreten und entfernt denfelben, nachdem fich eine zweite Tonfchicht angefetzt hat. — Um zu vermeiden, daß während der Schwindung des gegoffenen Stückes letzteres reißt oder fich verzieht, legt man fchmale Streifen von Kanevas die innere Wandung der Form und befeftigt diefelben mit Tonfchlicker an derfelben. — Das Gießen wird erleichtert, wenn man der Maffe vor dem Guß etwas Soda zufetzt, welche den Schlamm leichtflüffiger macht; vgl. darüber Sprechfaal 1897, Nr. 44 und 45.

Soweit fich einzelne Gegenftände nicht aus einem Stücke formen oder gießen laffen, z. B. Taffen, Vafen u. f. w. mit Henkeln, müffen die betreffenden Teile nachträglich angefetzt werden (Garnieren). Man rauht die zufammenzufetzenden Teile im frifch geformten oder lederharten Zuftande an den Stellen, wo fie fich gegenfeitig berühren, etwas auf und gibt Schlicker (dünnen Tonbrei) dazwifchen; die einzelnen Teile preßt man fodann feft aneinander.

Große Sorgfalt erfordert das Trocknen der geformten Waren, dabei bleiben diefelben entweder an ihrem Platze flehen oder fie werden während des Trockenprozeffes bewegt. Der Prozeß kann fich — entfprechend der Jahreszeit — in freier Luft, in bedeckten, feitlich offenen Schuppen oder in gefchloffenen geheizten Räumen, je nach der Maffe des Scherbens, mehr oder weniger fchnell vollziehen; die Befchleunigung erfolgt — foweit zuläffig — durch Anwendung von Wärme oder durch Herftellung eines Luftzugs.

Die Tonwaren werden vielfach auch farbig durch Bemalung dekoriert; entweder wird die Maffe gefärbt oder die Oberfläche des Gegenftandes mit einem Ueberzug verfehen bezw. bemalt. Dies Dekorieren der Waren wird im plaftifchen, im lederharten, im lufttrockenen oder im gebrannten Zuftande vorgenommen, auf mafchinellem Wege oder von Hand in ein-fachfter Form bis zu künfllerifcher Vollendung. — Wir verweifen auf Bauernmajolika,

Engobe, Farben, keramifche, Fayence, Fußböden, Glafuren, Keramik, Kunft-gewerbe, Majolika, Mettlacher Platten, Oefen zum Brennen von Ziegeln, Tonwaren u. f. w., Ziegel, Ziegelfabrikation und die unter diefen Artikeln angegebene Literatur; f. a. Borrmann, Die Keramik in der Baukunft, Stuttgart 1897.    Dümmier.

Top, f. Bemaftung.

Topas, Mineral, kiefelfaure Tonerde und Kiefelfluoraluminium, 5Al^SiO*

—|— Al)FL\ ₀Si.

Leppla.

Kriftallifiert rhombifch, fäulenförmig; auch ftengelig (Pyknit). Farblos und wafferklar, oft aber gelb in verfchiedenen Tönen, auch rot, violett und grün; die Farben verfchwinden unter langem Einfluß von Tageslicht; glasglänzend, durchfichtig bis durchfcheinend. Sehr gut fpaltbar fenkrecht zur Säulenrichtung, daher vor Stoß und Fallen zu hüten, weil leicht zer-fpringend; fpröde. Härte 8; fpez. Gew. 3,5—3,56. Sehr fchwer fchmelzbar, dabei undurchfichtig und farblos werdend. Von Säuren nicht angreifbar. Auf Klüften in kriftallinen Schiefern und im Granit, im Topasfels (einem quarz- und turmalinreichen Schiefer) von Schneckenftein im fächfifchen Erzgebirge (Schneckentopas), im Ural (Aduntfchilon bei Nertfchinsk), in Nordamerika, in Brafilien (Ouro Preto), hier oft als wafferhelle Gefchiebe Walïertropfen (Pingos d’agoa, goutte d’eau), Indien, Ceylon u. f. w. Nimmt wegen feiner großen Härte fchöne Politur und hohen Glanz an und gilt als wertvoller Edelftein. Befonders gefchätzt wird der gelbe, gleichmäßig gefärbte, klare Goldtopas. Die Steine werden meift als Treppenfteine gefchliffen, feltener als Brillant (farblofe Steine). Nur klare und wertvolle Steine werden à jour gefaßt. Minderwertige Steine werden zu Schleifpulver verwendet.

Literatur: Bauer, M., Edelfteinkunde, Leipzig 1896, S. 371.

Topasafterien, f. v. w. Sternfaphir; f. Korund.

Topffcheibe, [.Schleifen, Bd. 7, S. 707, Fig. 9 und 10.

Topfftein, f. Talk.

Topographie, Darftellung der Erdoberfläche in topographifchen Karten (f. Bd. 5, S. 386). Man unterfcheidet Spezialkarten in den Maßftäben 1 : 10ÖQ0 bis 1:50000 und Ueberfichtskarten in 1:100000 bis 1:500000. — Der Herftellung der Spezialkarten geht die topographifche Aufnahme oder Spezialvermeffung voraus. Diefe ift ein Teil der Landesvermeffung (f. d.).

Es kommen zwei Verfahren in Betracht, die Herftellung der Karten auf Grund einer felbftändigen topographifchen Vermeffung oder unter unmittelbarer Benutzung vorhandener einheitlicher geometrischer Spezialkarten. In letztem Falle wird die topographifche Vermeffung auf die Aufnahme der Höhenverhältniffe befchränkt (f. Bd. 6, S. 66).

Die Unterlagen der Vermeffung find die Landestriangulierung (f. Triangulierung C.) und das Landeshöhen netz (f. Nivellieren, Bd. 6, S. 654). Im Anfchluß hieran werden die Höhen einer Anzahl paffend gelegener Dreieckspunkte durch Hauptnivellierung zweiter Ordnung, das fogenannte Signalnivellement, und die Höhen andrer Dreieckspunkte bei der Kleintriangulation durch trigonometrifche Höhenmeffung (f. Bd. 5, S. 92) ermittelt. Die felbftändige topographifche Vermeffung ift vorwiegend eine tachymetrifche Meß-tifchaufnahme (f. Bd. 6, S. 392). Sie nimmt bei der Darftellung der Situation natürlich die Ergebniffe von geometrifchen Spezialvermeffungen zu Hilfe, wenn folche vorliegen. Die Karte entlieht jedoch im wefentlichen auf dem Meßtifche im Felde. Weiteres f. [1]. — Die Kartenblätter werden begrenzt nach der Gradeinteilung der mathematifchen Erdoberfläche (f. Grad-abteilungskarte, Bd. 4, S. 603). Durch diefe Einteilung entliehen kleine fphäroidifche Trapeze, die in einer geeigneten Projektion abgebildet werden, z. B. in der Polyederprojektion (f. Bd. 7, S. 182) und der po ly ko nifch en Projektion (f. Kartenprojektion, Bd. 5, S. 390). Die Spezialkarten der preußifchen Landesvermeffung in 1:25000 und in der Polyederprojektion heißen nach ihrer Entftehung Meßtifchblätter. Ihre Begrenzungslinien umfaffen in der geographifchen Breite 6' und in der Länge 10', in Längenmaß etwa 11—12 km.

Die topographifchen Einzelheiten werden durch befondere Signaturen dargeftellt, wobei die Wege in verfchiedene Klaffen eingeteilt find, z. B. in Fuß-, Feld-, Verbindungsweg, befeftigter Weg, Chauffee. Bei Angabe der Kulturarten beriickfichtigt man möglichft den dauernden Zu-ftand. Näheres f. in den amtlichen Mufterblättern, z. B. [2], die auch Anweifung über die Auszeichnung, Schrift und Zahlen fowie die Anordnung und Schreibweife der Namen geben (f. a. Karte, Bd. 5, S. 386).

Ueber

Die Bodenformen können dargeftellt werden durch Schichtlinien (Horizontalkurven), durch Bergftriche (f. Bd. 1, S. 701) oder Abtönung der Flächen (fogenannte Schummerung) nach dem Beleuchtungsprinzip der Bergftriche oder durch eine geeignete Verbindung diefer Dar-ftellungsarten. Bei den preußifchen Meßtifchblättern werden nur Schichtlinien angewendet, und zwar mit Schichthöhen von 20, 10, 5 oder auch 2,5 und 1,25 m, je nach den Geländeverhält-niffen. Die normale Schichthöhe beträgt 5 m. Grundfatz ift, daß ein leicht lesbares, anfchau-liches Geländebild gewonnen wird. Dementfprechend find die Schichtlinien nach unmittelbarer Anfchauung auf Grund der gemeffenen Höhenpunkte und der Geripp- und Fallinien zu entwerfen, fo daß fowohl eine klare Darftellung der Formen im einzelnen als auch in ihrer Ge-famtheit erzielt wird (f. [1]). Daneben werden die Höhen einzelner befonderer Punkte bis auf Dezimeter in der Zeichnung angegeben. Die Genauigkeit einer aus der Karte zwifchen den Kurven abgelefenen Höhe ift im allgemeinen auf einige Meter zu fchätzen. eine Genauigkeitsunterfuchung von topographifchen Aufnahmen im Harz f. [3], S. 412. Eine eingehende Befchreibung der preußifchen topographifchen Aufnahmen findet fich in [4]. Bei der

preußifchen Landesaufnahme werden die Meßtifchblätter in Grundriß und Schichtlinien nur fchwarz bearbeitet und durch Lithographie vervielfältigt. Ein viel anfchaulicheres und übersichtlicheres Bild liefern folche Blätter, bei denen, wie z. B. in Baden, mehrere Farben zur Anwendung kommen: Grundriß fchwarz, Gewäffer blau, Gelände braun.

Werden, wie in Bayern und Württemberg, die vorhandenen Flurkarten der Spezialver-meffungen in 1 :5000 bezw. 1:2500 unmittelbar für die Darüellung des Grundriffes benutzt, fo ift, von Ergänzungsmeffungen abgefehen, die topographifche Aufnahme nur eine tachy-metrifche oder barometrifche Höhenbeftimmung im Anfchluß an die durch Nivellieren oder trigonometrifche Höhenmeffung beftimmten Feltpunkte (f.Tachymetrie, S. 410, Nivellieren, Bd. 6, S. 649). In diefem Falle wird die Projektion der topographifchen Karte auch aus der Projektion der geometrifchen Spezialkarte entwickelt. Wegen Bayern f. [5], S. 218, [6] und [7]. Befonders ift diefes tachymetrifche Verfahren in Württemberg ausgebildet. Vgl. hierzu [8]. Ferner fei kurz hingewiefen auf die jüngft in Angriff genommene neue Karte von Braunfchweig in 1:10000, deren Blätter nach Soldnerfchen Koordinaten (f. Bd. 5, S. 621, Rechtwinklig-fphärifche u. f. w. Koordinaten) im Syftem Kaltenborn des preußifchen Katalters eingeteilt find (f. [3] und [9]). — Eine zufammenfaffende Darftellung der deutfchen Topographie gibt [5]. Eine kurze Ueberficht mit Literaturangaben ift enthalten in [10], S. 903. — Für topographifche Aufnahmen im Hochgebirge wird neuerdings die photogrammetrifche Meffung angewendet und durchgebildet (f. Photogrammetrie, Bd. 7, S. 113).

Die topographifche Spezialkarte bildet die Unterlage für die topographifchen Ueberfichts-karten und weiterhin für die hieraus entftehenden geographifchen Karten. In Deutfchland ift die wichtigfte Karte die Karte des Deutfchen Reiches von 15'Breiten-und 30'Längenausdehnung in 1:100000 mit 674 Blättern. Die Geländeformen find durch Bergftriche mit einzelnen Höhenzahlen angegeben. Die Karte erfcheint in drei Ausgaben, in fchwarzem Kupferdruck mit Handkolorit der Grenzen und Gewäffer, in dreifarbigem Kupferbuntdruck, Bergftiiche und Horizontalkurven in 50m Abltand braun, Gewäffer blau, das übrige fchwarz, und fchließlich in fchwarzem Umdruck. Die zunächft für Militärzwecke gefchaffene Karte ift eine einheitliche nach der preußifchen Polyederprojektion. Die einzelnen Bundesftaaten bearbeiten nach befonderen Feftfetzungen die auf ihre Gebiete entfallenden Anteile. Ueber die Abweichungen in der Orientierung der verfchiedenen Landestriangulationen und in den Projektionen der Spezialkarten von der der Reichskarte f. [5]. Außer diefer Karte werden in neuerer Zeit herausgegeben die topographifche Ueberfichtskarte des Deutfchen Reiches in 30' Breiten- und 1° Längenausdehnung in 1:200000 und in Kupferbuntdruck fowie feit 1906 nur für den Militärdienltgebrauch die Ueberfichtskarte von Mitteleuropa mit 1° Breiten-und 2° Längenausdehnung in 1:300000 in Lithographie und Buntdruck. Hierneben find an älteren Karten zu nennen die Reymannfche topographifche Spezialkarte von Mitteleuropa in 1:200000 und die Ueberfichtskarte von Weftdeutfchland in 1:250000. Ueber die deutfche Topographie wird fortlaufend berichtet in der Zeitfchrift für Vermeffungswefen. Auskunft über die wichtigften europäifchen und teilweife auch über außer-europäifche Kartenwerke, den Stand der Bearbeitungen und Veröffentlichungen geben [11]—[13]. S. a. die Literaturberichte in Peterrnanns Geographifchen Mitteilungen.

Literatur: [1] Vorfchrift für die Topogr. Abt. der Landesaufnahme, 2 Hefte, Berlin 1898 ; Kartentafeln zum Gebrauch bei Meßtifchaufnahmen, Berlin 1899. — [2] Mufterblätter für die topographifchen und kartographifchen Arbeiten der Kgl. preuß. Landesaufnahme, 4. Aufl., Berlin 1898. — [3] Zeitfchr. f. Verm. 1902, S. 397. — [4] Schulze, Das militärifche Aufnehmen, Leipzig und Berlin 1903. — [5] Jordan und Steppes, Das deutfche Vermeffungswefen u. f. w., Stuttgart 1882, Bd. 1 ; Jordan, Höhere Geodäfie und Topographie des Deutfchen Reichs. — [6] Then, Die bayrifchen Kartenwerke in ihren mathematifchen Grundlagen, München und Berlin 1905. —

[7]    Heller, Die Tätigkeit des Bayr. Topogr. Bureaus in den letzten 10 Jahren, München 1908. —

[8]    Zeitfchr. f. Verm. 1893, S. 315; 1896, S. 353; 1898, S. 65. — [9] Ebend. 1906, S. 45. —

[10] Jordan, Handbuch der Vermeffungskunde, Bd. 2, 7. Aufl., fortgefetzt von Reinhertz, bearbeitet von Eggert, Stuttgart 1908. — [11] Geographifches Jahrbuch, Bd. 1, Gotha 1866, v. Sydow, Ueberficht der neuen topographifchen Spezialkarten der europäifchen Länder; ebend. 1891, Bd. 14, S. 237, Heinrich, Der Standpunkt der offiziellen Kartographie; ebend. 1902, Bd.25; 1906, Bd. 29, Wagner, Ueberfichtskarten der wichtigften topographifchen Karten Europas und einiger andrer Länder; ebend. 1894, Bd. 17, S. 41 ; 1896, Bd. 19, S. 1; 1897, Bd. 20, S. 425; 1901, Bd. 24, S. 3 ; 1903, Bd. 26, S. 358; 1906, Bd. 29, S. 322; Hammer und Haack, Die Fortfchr. d. Kartenprojektionslehre, der Kartenzeichnung u. f. w. ; ebend. 1899, Bd. 22, S. 37 ; 1902, Bd. 25, S. 343, Hammer, Die methodifchen Fortfehritte der geographifchen Landmeffung; ebend. 1905, Bd. 28, S. 373, Marcufe, Die Fortfehritte der geographifchen, geodätifchen und aeronautifchen Ortsbeftimmung. — [12] Jahresberichte über Veränderungen im Militärwefen 1895 und 1896, Bd. 22 und 23; Kaupert, Der gegenwärtige Stand der topographifchen Kartenwerke in den Kulturftaaten. —

[13] Petermanns Mitteilungen, Erg.-Bd. 31, 1904; Stavenhagen, Skizze der Entwicklung und des Standes des Kartenwefens des außerdeutfehen Europas.    ft Reinhertz) miitner.

Topometer von Heller, ein für die bayrifche Militärtopographie kon-ftruiertes kleines Buffoientachymeter mit Diftanzmeßfäden und Höhengradbogen.— Topometer von Hammer, ein Tachygraphometer, f.Tachymetrie, S. 403. Topp, das obere Ende eines Maftes oder einer Stenge; f. Bemaftung. Toppenant, f. Takelage.

Topplaterne, Schiffslaterne mit weißem Licht, welche am Fockmalt gefahren wird; f. Pofitionslaternen.

Toppfegel, das als Marsfegel ausgebildete Raafegel am Fockmatt eines T oppfegelfchooners.

Topzeichen, die am Kopfe fchwimmender Seezeichen, aber auch an den Mattfpitzen von Fahrzeugen, fpeziell Torpedobooten, vorgefehenen Unter-fcheidungszeichen.

von Nießen.

Als Topzeichen können alle Körper verwendet werden, die fich durch ihre Form gut abheben, und zwar einzeln oder zu mehreren. Bei Seezeichen muß das Topzeichen nach allen Seiten hin diefelbe Form haben. Als letztere ift vorherrfchend ein Kegel (Spitze nach oben oder nach unten), ein Doppelkegel, eine Kugel, ein Zylinder. Bei Fahrzeugen find fpeziell Kombinationen verfchiedener Formen üblich. — Vgl. z. B. Verzeichnis der Sommerfeezeichen, Reichsmarineamt (erfcheint jährlich).

Tor, f. v. w. breiter Eingang bezw. Einfahrt in ein Gebäude, einen Hofraum oder Garten, durch eine Ringmauer u. f. w. Die geringfte Breite und Höhe ift etwa = 2,30 m und find die größeren Ausmeffungen je nach den gegebenen Verhältniffen zu wählen.

Die Tore können überbaut oder frei flehend fein. In erfterem Falle liegt dahinter der Torweg oder die Durchfahrt (Bd. 3, S. 162). Der obere Abfchluß wird dabei durch einen Bogen (f. d. und auch Kernbogen), feltener durch den fcheitrechten Sturz gebildet. Bei frei flehenden Toren find die Pfeiler aus großen Werkftücken, wenn tunlich aus einem Stück zu erftellen, das noch tief in die Erde reicht, um dem Gewichte der Torflügel entgegenzuwirken. Stehen die Pfeiler mit Mauern in Verbindung, fo können fie aus einzelnen Schichten im Verband ausgeführt werden. — Große Tore mit ftarkem Verkehr, wie Stadt- und Feftungstore [1], oder an Tunnels erhalten oft zwei oder drei Einfahrten nebeneinander, erftere auch Fußgängertüren auf einer oder zu beiden Seiten.

Die Verfchlüffe der Tore können in Holz oder Eifen erfteilt werden. Für die hölzernen Torflügel gelten die Grundfätze, welche unter Türen (f. d.) in II. Abf. A. entwickelt find. Die eifernen Tore werden entweder bei gefchloffener Form in Blech oder Wellblech erftellt oder aber als Gittertore (f. Gitter, Bd. 4, S. 534) ausgebildet. Solche werden in einfacher Durchführung aus quadratifchem oder flachem Vierkantftabeifen oder Rundeifen verfertigt oder in reichentwickelter getriebener Arbeit, in welcher die Schmiedekunft feit Jahrhunderten Meifler-werke gefchaffen hat (f. [1]—[9]).

Weinbrenner.

Literatur: [1] Viollet-le-Duc, Dictionnaire raisonnée de l’architecture française, Paris 1864, Bd. 7, S. 314—386, Porte fortifiée, Fefiungstor im Mittelalter. — [2] Keller, P. J., Balthafar Neumann, Würzburg 1896, S. 79 und 203. — [3] Gewerbehalle, Stuttgart, Jahrgänge 1880—87. —

[4] Architekton. Skizzenbuch, Berlin. — [5] Zeitfchr. d. Kunftgewerbevereins, München 1885 ff. —

[6] Blätter für Kunftgewerbe, Wien. — [7] Rafchdorff, Abbildungen deutfcher Schmiedewerke, Berlin 1875/78. — [8] Hefner-Alteneck, Eifenwerk und Ornament der Schmiedekunft, Frankfurt 1889. — [9] Meyer, F. S., Mufterbuch moderner Schmiedeeifenarbeiten, Karlsruhe 1888.

Torbonit, f. Afphalt (Bogheadkohle).

Torchongrund, f. Spitzen, S. 218.

Torf, f. Brennftoffe, Moorkultur, Torfgewinnung.

Torfgewinnung und -Verwertung. Ueber die Entftehung des Torfes, deffen Zufammenfetzung und Eigenfchaften f. Brennftoffe, Bd. 2, S. 285, und Moorkultur, Bd. 6, S. 490. Die Gewinnung und Verwertung der reichen in den Torflagern aufgefpeicherten Naturfchätze begegnet großen Schwierigkeiten und ift trotz der außerordentlichen technifchen Fortfehritte der Neuzeit bis heute noch nicht in allgemein befriedigender Weife gelungen.

Die Urfache liegt in den ungünftigen phyfikalifchen Eigenfchaften des Torfmaterials, die eine lohnende Gewinnung und Verarbeitung fehr erfchweren und den Wettbewerb mit ähnlichen Naturftoffen, z. B. der Kohle, vielfach unmöglich machen. Urfprünglich und bis über die Mitte des vorigen Jahrhunderts hinaus kam außer der landwirtfchaftlichen Ausnutzung der Moorflächen (f. Mo or kultur) nur die Verwertung der ausgebeuteten Torfmaffen als Brennmaterial in Betracht (neuerdings macht — vornehmlich infolge des Ausbaues der Schiffahrtswege — die Kohle dem Brenntorf felbft in den Torfgegenden wirkfamen Wettbewerb). Noch nicht lange her hat man erkannt, daß gewiffe Schichten der Torflager zu einem vom Landwirt gefchätzten Streumaterial (Torfitreu) fich verarbeiten laffen. Endlich auch hat man eine Reihe von indultriellen Ausnutzungen des Torfmaterials, z. B. die Gewinnung von Gas, Teer, Paraffin, Ammoniak, die Verarbeitung der Torffafer zu Gefpinften u. a., in die Hand genommen. Im ganzen bietet jedoch die Torfindultrie bis jetzt noch kein fehr erfreuliches Bild, und groß ift die Zahl der Mißerfolge. Gleichwohl haben die Beltrebungen nach Vervollkommnung auf diefem Gebiet erfreulicherweife nicht nachgelaffen.

A. Brenntorf.

Die Schichten eines Torflagers find von verfchiedenartiger Befchaffenheit, je nach den zu ihrem Aufbau verwendeten Pflanzenarten und dem Grad der Zerfetzung der Torfmaffe. Zur Verwendung als Brenntorf find diejenigen Schichten am geeignetften, welche in der Zerfetzung am weitelten vorgefchritten find, alfo die zu unterft liegenden; diefelben befitzen den größten Kohlenftoffgehalt (bis zu 60% vom Gewicht des trockenen Torfes). In der Regel können drei Schichtungen unterfchieden werden: zu unterft der Pech- oder Specktorf, eine dunkelgefärbte amorphe Maffe von relativ hohem fpezififchem Gewicht (bis 1,2), in welcher Pflanzenrefte kaum noch erkennbar find; über diefem der heller gefärbte Sumpf- oder Modertorf und obenauf der Fafertorf, ein lockeres filzartiges Gewebe aus deutlich erkennbaren Pflanzenteilen, letztere Schicht von geringem Brennwert. Von wefentlichem Einfluß auf die Güte des Torfes ift deffen Afchen-gehalt. Derfelbe verdankt feinen Urfprung teils den anorganifchen Beftandteilen der moorbildenden Pflanzen, teils den bei der Entftehung des Torflagers von außen hinzugetretenen Mineralfubftanzen. Den höchften Afchengehalt, fomit den geringften Brennwert, befitzen auf Grund ihrer Entftehungsweife (f. M o o rk ul tur) die Torfe der Niederungsmoore, wogegen Hochmoore in der Regel einen afchenarmen guten Brenntorf liefern. Im allgemeinen fchwankt der Afchengehalt zwifchen 1 und 50°/o des Gewichts der vollftändig getrockneten Torfmaffe; ganz gute Brenntorfe haben nicht über 5% Afche; ein Afchengehalt von mehr als 25 °/₀ macht den Torf für Heizzwecke überhaupt ungeeignet. Der Ausbeutung des Torflagers hat deffen Ent-wäfferung voranzugehen. Diefelbe gefchieht durch ein Syftem von offenen Gräben (Hauptgräben und fenkrecht dazu verlaufende Seitengräben), welche in einem tiefergelegenen Vorflut-gewäffer ihren Abfluß mit natürlichem Gefälle finden oder aber durch Schöpfwerke (f. d.) entleert werden. Durch die Entwäfferung foil lediglich der vorhandene Wafferüberfchuß be-feitigt, nicht aber die Torfmaffe vollftändig ausgetrocknet werden; diefe muß, um ftichfähig zu fein, immer noch einen Waffergehalt von 60—80% befitzen; durch zu weitgehende Entwäfferung wird diefelbe fpröde und für die weitere Behandlung ungeeignet, weshalb das Ausheben der Gräben nach Ausdehnung und Tiefe am beften mit dem Abbau des Torfes allmählich voran-fchreitet. Die Hauptgräben werden in Entfernungen von 50—200 m, die Seitengräben von

9—10 m ausgehoben; die Böfchungen erfordern im weichen Moor eine Neigung von 1:1%, im feftgelagerten, verfilzten Moor nur 1 : % ; die Tiefe der Hauptgräben wird zu höchftens 1 m, der Seitengräben zu 0,5—0,7 m und die Sohlenbreite zu 0,5—1 m angenommen. Wo der Torfbetrieb ein dauernder, d. h. auf die Wiedererzeugung der abgeführten Torfmaffe gerichtet, die abgebaute Moorfläche fomit nicht dem Feld- oder Waldbau gewidmet ift, muß bei der Anlage des Entwäfferungsnetzes durch Herftellung von Staufchleufen u. f. w. die Möglichkeit einer geeigneten Bewäfferung der Moorfläche gefchaffen werden. Das Nachwachfen des Torfes findet erfahrungsgemäß nur da ftatt, wo die Bedingungen, unter denen das Moor feinerzeit entftanden ift, fich im wefentlichen nicht geändert haben. Hierzu gehört vor allem die Erhaltung der Feuchtigkeit, weshalb die abgebauten Flächen dauernd überftaut werden müffen. Die Schnelligkeit des Nachwachfens ift übrigens fehr verfchieden; in einzelnen Torfmooren ift fchon ein jährlicher Nachwuchs von 20 cm beobachtet worden, in andern ift die Nachbildung ganz unterblieben.

Je nach der Gewinnung und Zubereitung des Materials c unterfcheidet man Stichtorf, Model- oder Streichtorf und Mafchinentorf.

11

1. Der Stichtorf wird von Hand gefiochen und getrocknet. Das Stechen erfolgt mittels eines fcharfen Spatens, der mitunter zwei oder auch drei im rechten Winkel zueinander flehende Schneiden (Fig. 3 und 4) befitzt, und zwar werden die einzelnen Stücke — Soden, Ziegel,

Fig. 1.

Fig. 2.

Fig. 3.

Fig. 4.

Käfe oder Wafen genannt — entweder horizontal oder vertikal herausgeflochen. Das Gefchäft des Stechens beginnt nach Beendigung der Spätfröfte — in der Regel im Mai — und währt bis in den Auguft; eine weitere Fort-fetzung desfelben ift nicht ftatthaft, weil fonft die geftochene Ware nicht mehr vor Eintritt des Winters trocknet; über den Winter aber darf der Brenntorf nicht im Freien bleiben, weil durch das Gefrieren der Heizwert bedeutend vermindert wird.

Ein genügendes Trocknen des geftochenen Torfes ift von größter Wichtigkeit, weil durch den Waffergehalt der Heizwert wefentlich beeinflußt wird. Im gut lufttrockenen Zuftande foil der Waffergehalt nicht mehr als 25 % des Torfgewichtes betragen. Das Trocknen gefchieht auf natürlichem Wege an der Luft, wozu unter günftigen Witterungsverhältniffen ein Zeitraum von 4—6 Wochen erforderlich ift. Zum Trocknen werden die geftochenen Soden auf einem gut entwäfferten Teil des Torfmoores — dem Trockenfeld — entweder einzeln mit kleinen Zwifchenräumen oder in Häufchen von fünf Stück aufgefetzt und wiederholt umgewendet ; in den füddeutfchen Mooren pflegt man meiftens die Soden um fenkrecht in den Boden gefleckte Stäbe in Form eines Hohlzylinders bis zur Höhe von 1,5 m aufzufchichten ; in Kärnten werden diefelben gehiefelt, d. h. an Stangen von 3—4 m Höhe, welche feitlich eingefteckte zugefpitzte Stäbe von 70—80 cm Länge tragen, aufgefpießt. Um das Trockengefchäft unabhängiger von der Witterung zu machen, hat man da und dort überdachte Trockengerüfte, ähnlich wie bei der Ziegelfabrikation, angewendet, in welche die Soden mit Zwifchenräumen eingefetzt werden ; in der Regel wird jedoch der dadurch gewonnene Vorteil wieder aufgehoben durch den in An-fehung der Geringwertigkeit des Materials zu hohen Koftenaufwand für Herftellung und Unterhaltung diefer Gerüfte. Dem Trockengefchäfte ftellen fich infolge der ftarken Hygrofkopität des Torfes bei naffer Witterung oder bei einigermaßen ungünftigen klimatifchen Verhältniffen der Oertlichkeit (z. B. in höherer Gebirgslage) oft fo große Schwierigkeiten entgegen, daß ein regelmäßiger Betrieb des Torfwerkes unmöglich gemacht oder doch der finanzielle Erfolg in Frage geftellt wird. Man hat deshalb künftliche Trocknungsmethoden, z. B. durch Darren in geheizten Räumen, durch Auspreffen der Feuchtigkeit oder Ausfchleudern derfelben mittels Zentrifugen, verfucht; diefelben haben fich jedoch wegen der zu hohen Koften nicht bewährt. Der getrocknete Stichtorf muß, foweit er nicht alsbald verwendet wird, gegen die Witterung gefchützt aufbewahrt werden; zu diefem Zweck wird er im Freien in größeren Haufen aufgefetzt, die man mit einem fliegenden Dache aus Brettern überdeckt. Befferen Schutz gewähren

Lagerfchuppen (Torffcheunen), deren Koflen jedoch zumeift gefcheut werden. — Das fpez. Gew. des lufttrockenen, aus gut zerfetztem Modertorf gewonnenen Stichtorfes beträgt 0,5—0,75; fein Heizwert verhält fich zu demjenigen einer belferen Steinkohle, auf die gleiche Gewichtsmenge bezogen, wie 1 :1,6 und, auf das gleiche Raummaß bezogen, wie 1 :5.

Dem Stichtorf haften folgende Mängel an: Durch das Beftreben, fortwährend wieder Feuchtigkeit aufzunehmen, wird der Heizwert vermindert; die bröckelige Befchaffenheit der Torfflücke verurfacht erhebliche Materialverlufte (unter Umftänden bis zu 25%) und unangenehme Staubbildung; das geringe Volumgewicht hat zur Folge, daß Aufbewahrungsräume und Feuerungsanlagen übermäßig groß fein müffen, die letzteren auch vermehrte Bedienung verlangen, und daß das Ladegewicht der Transportgefäße nicht ausgenutzt werden kann.

2.    Zu Model- oder Streich torf werden diejenigen Torfforten verwendet, welche im natürlichen Zuftande infolge übermäßigen Waffergehalts eine fchlammige Maffe bilden oder wegen Waffermangels ftaubartige Befchaffenheit haben und deswegen nicht geftochen werden können. Das Rohmaterial wird in eine Grube gebracht, wobei dem zu trockenen Torf Waffer zugefetzt wird. Hier wird derfelbe durch Stechen mit der Schaufel, durch Schlagen mit Hölzern oder durch Treten mit den bloßen Füßen zu einer möglich!! gleichartigen Maffe verarbeitet und alsdann in rechtwinklige Hohlformen (Model) verbracht und glatt abgeftrichen. Die nach Be-feitigung des Models verbleibenden Torfziegel werden in derfelben Weife wie Stichtorf getrocknet und aufbewahrt. Der Streichtorf befitzt die Mängel des Stichtorfs in annähernd gleichem Maße.

3.    Der Mafchinentorf verdankt fein Entliehen dem Beftreben, die obengenannten Mängel nach Möglichkeit zu vermeiden und dem Torf den Wettbewerb mit andern foffilen Brennftoffen zu ermöglichen. Die mafchinelle Behandlung des aus der Torfgrube gewonnenen Rohmaterials muß deshalb darauf hinausgehen, den Torf dichter und fchwerer fowie zufammen-hängender zu machen und ihm feine hygrofkopifche Eigenfchaft zu entziehen. Verfuche, dies durch Preffen des Rohmaterials — teils im naffen Zuftande (Naßpreßmethode von Koch &Mannhart), teils nach künftlicher Trocknung im Darrofen (Trockenpreßmethode von Exter-Gwynne) — zu erreichen (Preßtorf), hatten keinen befriedigenden Erfolg [1]. Solchen hatte nur die von v. Weber in München erfundene und 1858 erftmals im Staltacher Moor eingeführte Verarbeitungsweife, bei der durch Zerreißen der Wurzel- und Pflanzenfafern die natürliche ungleichartige Struktur des Torfes vollftändig zerftört und durch kräftiges Durcharbeiten des Rohmaterials eine möglichft feine, gleichmäßig dichte, breiartige Maffe hergeftellt wird, die alsdann in paffende Stücke geformt und an der Luft getrocknet wird. Das derartig hergeftellte Produkt zieht fich beim Trocknen bis auf ein Fünftel des Volumens des Rohtorfes zufammen und erlangt ein fpez. Gew. bis zu 1,2; außerdem wird dasfelbe hart und widerftandsfähig; durch die fchon zu Anfang des Trockenprozeffes eintretende Bildung einer fehr feinen, dichten, gelatinöfen Haut wird die Neuaufnahme von Feuchtigkeit vollftändig verhindert, fo daß diefes Fabrikat ungleich brauchbarer, allerdings auch koftfpieliger ift als Stichtorf. Nach obigem Grund-fatze wurde eine Reihe von Torfmafchinen konftruiert, die im wefentlichen folgender Art find: das entweder von Hand mit dem Spaten oder durch Mafchinenkraft mit dem Bagger in unregelmäßigen Stücken gelöfte Rohmaterial wird im naffen Zuftande in ein gefchloffenes Gehäufe gebracht, in dem eine mit Meffern befetzte Welle rotiert; das hierdurch zerkleinerte und homo-genifierte Material wird durch den Druck der fchraubenförmig verfetzten Meffer an das entgegengefetzte Ende des Gehäufes gefchoben, wo es durch eine Mundöffnung geformt und ausgeworfen wird, um alsdann in Stücken von paffender Länge abgefchnitten und getrocknet zu werden; die getrockneten Mafchinentorffoden haben meift 18—22 cm Länge bei 30—50 qcm Querfchnitt. — Abweichend hiervon wird bei der in Hannover und Oldenburg gebräuchlichen Herftellung des Mafchinenbacktorfes der von der Torfmafchine ausgeworfene Brei in 10—20 cm hoher Schicht über ein nebengelegenes Trockenfeld ausgebreitet, nach einigen Tagen durch Arbeiter mit an die Füße gefchnallten Brettern feftgetreten und alsdann in rechteckige Stücke zerfchnitten, die an der Luft getrocknet werden. Näheres über die Fabrikationsmethoden und Mafchinen in [1].

B. Streutorf.

Zur Herftellung von Streutorf eignen fich nur die noch wenig zerfetzten jüngeren Torf-fchichten (Fafertorf), die als Brennmaterial von geringem Werte find. Man hat diefelben, foweit fie nicht fchon früher an einzelnen Orten in primitiver Weife als Streufurrogat benutzt wurden, vielfach als läftigen Abraum bei der Brenntorfbereitung betrachtet, bis in neuerer Zeit deren Verarbeitung zu einem wertvollen Streumaterial aufkam. Das befte Rohmaterial liefern die oberen Schichten der Hochmoore mit den Reften von Torfmoofen (Sphagnum) und Wollgras (Eriophorum) ; von etwas geringerem Werte find die aus Gräfern und Halbgräfern (Phragmites, Carex, Juncus u. f. w.) entftandenen Schichten der Niederungsmoore. Bei geeignetem Rohmaterial und forgfältiger Herftellung kommen alle Vorzüge, die von einer guten Einftreu gefordert werden können, dem Streutorf in höherem Grade als den meiften übrigen Streumitteln zu, nämlich: infolge des außerordentlichen Wafferauffaugungsvermögens der noch wenig zerfetzten Pflanzen-fafer (gut lufttrockener Streutorf nimmt das 10- bis 20fache feines Volumens an Flüffigkeit auf) bleibt das Lager der Tiere trocken, reinlich und warm, und die flüffigen Abgänge derfelben (Gülle) werden vor dem Verluft durch Ablaufen bewahrt ; das aus der Zerfetzung der tierifchen Abfallftoffe fich entwickelnde Ammoniakgas wird durch den Torf gebunden und hierdurch nicht bloß der Wert des Stalldüngers erhöht, fondern auch die Stalluft verbeffert und die Gefundheit der Tiere gefördert. Damit der Streutorf diefe guten Eigenfchaften befitze, wird vorausgefetzt, daß er aus möglichft langfaferigem, von erdigen Beimengungen freiem Rohtorf gewonnen, daß er durch die mafchinelle Behandlung gut verarbeitet und nicht mit harten Stücken untermengt, fowie daß er vollftändig lufttrocken fei (der Waffergehalt foil höchftens 25 °/₀ betragen). — Bei der Herftellung des Streutorfes erfolgt das Stechen und Trocknen des Materials in gleicher Weife

wie beim Stichtorf, mit dem Unterfchied jedoch, daß das Gefrieren des Torfes für die Befchaffen-heit des Fabrikates günftig ift, weil dadurch der Zufammenhang gelockert und die Streu weicher und auffaugungsfähiger wird; der Torfftich kann mit Rücklicht hierauf auch im Spätjahr und Winter betrieben werden. Die getrockneten Torffoden werden in die Zerreißmafchine, den fogenannten Reiß wolf, verbracht. Beim Trommelreißwolf werden die aus einer rotierenden Trommel hervorftehenden eifernen Zähne zwifchen den feltftehenden Zähnen der Trommelhülle hindurchbewegt; beim Scheibenreißwolf befinden fich die Zähne an einer um eine horizontale Achte rotierenden Scheibe bezw. an einer feltftehenden Gegenfeheibe. Aus dem Reißwolf fällt das zerriffene Material auf ein Siebwerk (entweder Schüttei- oder Trommellieb), durch welches das gröbere Produkt (die Streu) von dem feineren (Mull) gefchieden wird. Um verfandfähig zu fein, werden beide Produkte in Ballenform gepreßt; die Torfpreffe belteht in der Regel aus einem parallelepipedifchen flehenden Kalten, in den das lockere Material von oben eingefüllt wird; der kolbenartig fich bewegende Boden des Kaltens preßt hierauf unter dem Druck eines Kniehebels die Füllung nach oben gegen den feftverfchloffenen Deckel und die Seitenwände, bis das Volumen auf etwa ein Drittel vermindert ift. Das fo zufammengepreßte Material ift konfiftent genug, um mittels fechs bis acht feitlich angelegter Lattenftücke von der Länge des Todballens und vier quer zu den Latten herumgefchlungener Drähte zum Verfand verpackt zu werden. Die Größe der Torfballen beträgt bei den meiften Torfwerken nach der Länge 1,2 m bei einem Querfchnitt von 60 cm auf 80—90 cm. Das Gewicht eines Ballens fchwankt Tür Streu zwifchen 180 und 280 kg, für Mull zwifchen 250 und 310 kg. — Torfftreu wird mit Vorteil ebenfowohl in Rindvieh- wie in Pferdeftallungen verwendet. Nach gemachten Erfahrungen find Erkrankungen des Viehs feltener als bei Strohftreu; insbefondere foil die Zahl huflahmer Pferde um 30°/o geringer fein. Auch mit dem aus Torfftreu gewonnenen Dünger find gute Erfahrungen gemacht worden. Steht er auch in der Fähigkeit, Humus zu bilden und den Boden zu lockern, hinter dem Strohdünger zurück, fo hat er anderfeits den Vorzug, die wichtigen Stickftoffbeftand-teile des Harns und der Exkremente weit beffer zu erhalten und nutzbar zu machen. — Auch Torfmull findet mancherlei nützliche Verwendung. Vorab für die Behandlung menfchlicher Entleerungen in Abortgruben, Tonnen, Torfklofetts u. f. w. Durch Ueberfireuen mît Torfmull werden die obigen Stoffe geruchlos gemacht, außerdem wird das als Dungmittel wertvolle Ammoniak durch den Torf gebunden und vor Verluft bewahrt. Ferner wird Torfmull und Torfftreu mit Vorteil verwendet als Verbandftoff, als Wärmefchutzmittel (z. B. bei Eiskellern), als Auffaugungsmittel, zum Verpacken und Aufbewahren von Früchten, Gemüfen, Fleifch u.f. w.

C. Induftrielle Verwertung des Torfes.

1.    Zu Geweben. Zur Verarbeitung als Spinnfafer eignet fich nur der aus Wollgras (Eriophorum vaginatum) gebildete Torf, der in den Hochmooren nicht feiten eine eigne Torf-fchicht — Wollgrastorf — bildet. Die Torffafer wird zunächft durch eine ziemlich komplizierte chemifche und mechanifche Behandlung gereinigt und gefchmeidig gemacht [1] und liefert eine als Verbandmittel fehr gefchätzte Watte (Torfwatte); diefe kann zu den feinften Garnen verfponnen werden. Mit Wolle, Baumwolle, Leinen oder dergl. gemifcht, werden hieraus Kleiderftoffe, Teppiche, Decken und andre Gebrauchsgegenftände hergeftellt, die allen Anfprüchen genügen. Allein die Herftellung ift wirtfchaftlich nicht lohnend, und fo hat die Torfwollinduftrie trotz der Aufwendung erheblicher Kapitalien für Neuanlagen noch keinen ficheren Boden gewinnen können.

2.    Zu Papier und Pappe. Die Verfuche, aus Torf Papier und Pappe herzuftellen, find im großen ganzen nicht günftig ausgefallen; teils war das Erzeugnis nicht brauchbar, teils die Herftellung zu koftfpielig. Als Zufatzmittel zu Lumpen hat fich der Torf bei der Papierfabrikation als brauchbar erwiefen; allein in weitaus den meiften Fällen erfüllt Holzftoff oder Stroh diefen Zweck billiger.

3.    Sonftige Verwertung des Torfes. Zahlreiche Verfuche und große Kapitalaufwendungen werden feit Jahrzehnten gemacht, um eine lohnende Gewinnung der in der Torf-fubftanz enthaltenen wertvollen Stoffe oder der maffenhaft in den Torflagern aufgefpeicherten Energie zu ermöglichen, jedoch bis jetzt nirgends mit durchfchlagendem Erfolg. So hat man eine Reihe von Verfahren erfunden zur Herftellung von Torfkohle, -koks, -gas, Teer, Torföl, Paraffin u. a.; der Erfolg fcheiterte in der Regel an den zu hohen Herftellungskoften. Neueftens wird Hoffnung auf ein von Frank und Caro in Ctfarlottenburg erfundenes Verfahren zur Gewinnung von Ammoniak und Kraftgas aus dem Rohtorf gefetzt, das nach den bisherigen im großen durchgeführten Verfuchen fehr günftige Ergebniffe geliefert haben und demnächft durch eine hannoverfche Gefellfchaft für Moorkultivierung in der Form von Errichtung großer elektrifcher Zentralen und Kultivierung des abgebauten Moores ausgebeutet werden foil [15].

Literatur: [1] Hausding, Handbuch der Torfgewinnung und -Verwertung, 2. Aufl., Berlin 1904. — [2] Derf., Die Torfwirtfchaft Süddeutfchlands und Oefterreichs, Berlin 1878. — [3] Gyßer, Der Torf, Weimar 1864. — [4] Seydel, Der Torf und feine rationelle Verwertung, Berlin 1873. —

[5] Stiemer, Der Torf und deffen Maffenproduktion, Halle 1883. — [6] Schreiber, Der Moostorf, leine Gewinnung und Bedeutung, Prag 1898. — [7] Schreiber, Neues über Moorkultur und Torfverwertung (jährlich 1 Heft). — [8] Gayer, Die Forftbenutzung, 9. Aufl., Berlin 1903, 3. Teil,

4.    Abfchn. — [9] Fürft, Die Torfftreu und ihre Bedeutung für Stadt und Land, Berlin 1892. —

[10] Jünger, Die Torfftreu in ihrer Bedeutung für die Landwirtfchaft und Städtereinigung, Berlin 1890. — [11] Fleifcher, Die Torfftreu, ihre Herftellung und Verwendung, 2. Aufl., Bremen 1890. —

[12] Linsbauer, Die Abfcheidung und die Charakteriftik der Torffafer, Dinglers Polyt. Journ. 1900,

5.    439. — [13] Bericht über das Torfwerk Schuffenried in Württemberg, in Baurs Zentralblatt 1881, S. 88. — [14] Verhandlungsberichte der Zentralmoorkommiffion in Preußen. — [15] Mitteilungen des Vereins zur Förderung der Moorkultur im Deutfchen Reiche, 1909, Heft 7. —

Myrselskab“, Kristiania. — [22] „Fińska Mosskulturföreningens Arsbok“, Helfingfors. —

[23] Druckfchriften von „Föreningen för torfindustriens befrämjande inom Vestergötland och Daisland“, 1901, Tvenne Föredrag. — [24] „Hedeseskabets Tidskrift“, Aarhus. — [25] Meddelande frän Södra sveriges torfindustriiörening. — [26] „Svenska Mosskulturföreningens Tidskrift“,

[16] Oefterr. Moorzeitfchrift. — [17] Zeitfchrift für Moorkultur und Torfverwertung. — [18] Mitteilungen des Heidekulturvereins für Schleswig-Holftein. — [19] Der Kulturtechniker. — [20] Meddelelse fra Mosindustrie-Föreningen, Viborg. — [21] Meddelelser von „Det norske

Jönköping.

Drach.

Torfit, Maffe zum Beftreichen von Piffoirs u. f. w. Chemifche Fabrik von Rud. Grevenberg & Co., A.-G., Hemelingen b. Bremen.

Torgament, befteht im wefentlichen aus unverbrennlicher Holzmaffe und Afbelt, Torgamentfabrik Franz Lehmann & Co., Leipzig.

Torpedo, ein Unterwaffergefchoß, mit Sprengftoff — Dynamit oder Schießbaumwolle — geladen, verfolgt den Zweck, in den Schiffsrumpf eines feindlichen Schiffes unterhalb der Schwimmebene durch Explofion des Sprengftoffes große Löcher zu reißen und hierdurch das Schiff zum Sinken zu bringen.

Man gliedert die Torpedos in Wurftorpedos (Ericfontorpedo), welche nach Art eines Ge-fchoffes aus dem Lancierrohr hinausgefchoffen werden; Raketentorpedos, welche mittels eines Raketenfatzes durch Reaktion getrieben werden; lenkbare Torpedos und automobile Torpedos. Die Schleppmine oder der Schlepptorpedo von Harvey bildet einen Uebergang von der Seemine zum automobilen Torpedo. Die lenkbaren Torpedos, welche fich vorzugsweife für die Küftenverteidigung eignen, werden vom Lande aus durch ein Kabel elektrifch gefteuert, fo daß man dem Feinde folgen kann. Die Treibkraft der lenkbaren Torpedos ift eine mannigfache. Der Torpedo von Lay fowie der von Patrick wird durch flüffige Kohlenfäure getrieben, der Berdan-Torpedo durch eine Turbine, in welche das durch Verbrennung einer Zündmaffe ent-ftehende Gas ftrömt. Der Sims-Ericfontorpedo [3], welcher aus einem Schwimmkörper und dem etwa 1,8 m darunter beteiligten Torpedo befteht, wird durch Elektrizität getrieben, und enthält das Kabel, welches fich von dem Torpedo abwickelt, dementfprechend zwei ifolierte Leitungen. Der Nordenfeld -Torpedo befitzt zum Antrieb der Mafchine Akkumulatoren. Eigenartig ift der Brennantorpedo, welcher durch zwei fich abwickelnde Drähte bewegt und gefteuert wird. Neuerdings verfucht man einen automobilen Torpedo durch Hertzfche Wellen ohne mechanifche Verbindung mit der Lancierftelle zu Heuern [9] ; wir verweifen auf [1], [3], [5]. Die automobilen Torpedos befchränkten fich anfangs auf die fogenannten Spierentorpedos, an langen Stangen beteiligte Minengefäße, welche von kleinen, fchnellaufenden Dampfbooten aus gegen das feindliche Schiff vorgefchoben und vom Boote aus entzündet wurden.

Der 1868 erfundene Whitehead- oder Fifchtorpedo, die verbreitetfte und zuverläffiglle Torpedowaffe aller Kriegsmarinen, von dem Erfinder felbft aus Stahl, von Schwartzkopff aus Phosphorbronze hergeftellt, hat die Form einer Zigarre. Er nimmt je nach feiner Größe und Ausdehnung eine Sprengladung von 30—120 kg auf und erreicht bei einem Gewicht von 300—600 kg eine Länge von 5 m bei 45 cm größtem Durchmefl'er. Die treibende Kraft des Torpedos ift komprimierte Luft von 90 Atmofphären ; fie erteilt demfelben mit Hilfe von zwei zweiflügeligen Schrauben mit entgegengefetzter Drehrichtung eine Gefchwindigkeit bis zu 32 Seemeilen pro Stunde bis auf eine Entfernung von 500—800 m. Zur Erhöhung der Schußweite bis auf 3000 m fowie der Steigerung der Gefchwindigkeit bis auf 38 Seemeilen in der Stunde hat man allmählich den Luftkeffel vergrößert und die Luftfpannung bis auf 150 Atmofphären gefteigert; zugleich ift man dazu übergegangen, die Luft anzuwärmen, um eine größere Leiftung zu erzielen und zugleich die Eisbildung bei geringen Waffertemperaturen (5—10° C.) zu vermeiden. Die Anwärmung von Bl iß erfolgt durch Aethylalkohol mittels Zündvorrichtung im Luftkeffel, Tebal und Fuchs haben Termit verwandt, während die Anwärmung der Luft mittels Benzin, welches als Sprühregen in einen befonderen Verbrennungsraum, durch welchen die Luft ftreicht, befördert wird — Syftem Armftrong, Whitworth & Co. fowie Gesztefy — fich am bellen bewährt hat. Durch Erwärmung der Luft auf 500—700⁰ C. hat man folgende Gefchwindigkeiten und Laufweiten erhalten:

43 Seemeilen pro Stunde . . . 1000 m, 31,2 Seemeilen pro Stunde . . 3000 m, 36,4    „    „    „    . . . 2000 m, 26,0    „    „    „    . . 4000 m [7].

Der Torpedo enthält fünf wafferdicht abgefchloffene Kammern. Näheres in [1]—[4]. Die vorderfte Abteilung bildet der Gefechtskopf mit der Gefechtspiftole, dann folgt die Schwimmkammer, der Luftkeffel und die Mafchinenkammer, welche die Dreizylinderantriebmafchine, den Tiefenapparat nebft Pendel, die Verzögerungsvorrichtung nebft Wafferfchlagplatte, die Sink- und Stoppvorrichtung, die Entkupplung des Pendels fowie den Obryfchen Gradlaufapparat enthält. An Stelle der Dreizylindermafchine ift in einzelnen Marinen eine vierzylindrige Mafchine in Gebrauch; auch find Verfuche im Gange, die Kolbenmafchine durch eine Turbine zu erfetzen — Bliß-Leavitt-Torpedo [10].

Der wichtigfte Teil des Torpedos ift der Tiefenapparat. Er beruht auf dem wech-felnden Wafferdruck in verfchiedenen Tiefen und befteht aus einem hydraulifchen Kolben, auf welchen von außen der Wafferdruck, von innen eine Feder wirkt, welche für beftimmte Waffer-tiefen eingeftellt werden kann. Geht z. B. der Torpedo tiefer, wie nach der Federfpannung beabfichtigt, fo treibt der überwiegende Wafferdruck den Kolben nach einwärts; das Horizontalruder wird nach oben gedreht und bewirkt ein Auffchwimmen des Torpedos. Läuft der Torpedo zu flach, fo überwiegt der Federdruck und treibt den Kolben nach außen, das Horizontalruder wird dann nach unten bewegt und bewirkt ein Tiefergehen des Torpedos. Die Bewegung des

Kolbens wird nun auf die Schieberwelle der Steuermafchine durch Einfchaltung des Schwingehebels eines Pendels übertragen. Das Pendel hat den Zweck, die Bewegung des Tiefendruckkolbens zu regulieren. Da der Torpedo eine verhältnismäßig geringe Maffe bei einer hohen Gefchwindigkeit befitzt, fo bewirken die Bewegungen des Horizontalruders fehr kräftige Ablenkungen. Um nun die auf und nieder gehenden Bewegungen des Torpedos zu vermindern und demfelben einen möglichft horizontalen Lauf in beftimmter Waffertiefe zu geben, kommt die Wirkung des Pendels hinzu. Liegt der Torpedo horizontal, fo übt das Pendel keine Wirkung aus. Neigt fich der Torpedo nach unten, fo fchwingt das Pendel nach vorne und bewegt das Horizontalruder nach oben; fteigt der Torpedo nach oben, fo geht das Pendel nach hinten und dreht das Horizontalruder nach unten. Die Bewegungen des Kolbens und des Pendels gleichen fich nun beinahe aus, doch bleibt die Wirkung des Pendels auf die Betätigung des Horizontalruders immer etwas überwiegend. Die kombinierte Bewegung von Kolben und Pendel wird durch ein Syftem von Hebeln und Stangen zur Steuermafchine und von dort auf das Horizontalruder übertragen ([1]—[3], [5]). Um beim Lanzieren des Torpedos die Bewegung des Pendels infolge feiner Trägheit zu verhindern, da fonft der Torpedo im Anfang eine große Tiefenlage annehmen würde, wird dasfelbe anfangs arretiert und kommt erft zur Wirkung, wenn der Torpedo eine möglichft horizontale Lage angenommen hat. Die Steuermafchine wird durch komprimierte Luft getrieben und dient dazu, die Wirkung des Tiefenapparats zu verftärken und zugleich einen größeren Ausfchlag in der Bewegung der Uebertragung zum Ruder zu erhalten. Der Kolben der Steuermafchine ift hohl und trägt in der zentralen Bohrung den durch den Tiefenapparat betätigten Verteilungsfchieber. Die Luft tritt durch eine Ausdrehung des Kolbens in den Zylinder ein und gelangt durch Bohrungen im Kolben bis zum Verteilungsfchieber und von dort auf die eine oder andre Seite des Kolbens und fchließlich durch die hohle Kolbenftange in die Mafchinenkammer ([1], [2], [5]).

Den hinterften Teil des Torpedos bildet das Tunnel- und Schwanzftück. Das erftere ift eine Schwimmkammer und trägt den Bleiballaft zur Erhaltung des Torpedos in der aufrechten Lage. Das Schwanzftück fchließt den Torpedo hinten ab und trägt die Horizontal- und Verikal-floffen mit den Lagern für die beiden Schraubenpropeller fowie für die Horizontal- und Vertikalruder. Da die beiden Schrauben entgegengefetzte Drehrichtung haben, um eine Ablenkung des Torpedos durch die Propeller auszugleichen, fo ift die hintere, linksgängige Schraube auf der Welle befeftigt, während die vordere, rechtsgängige Schraube auf einer hohlen Welle fitzt, welche mittels konifchen Rädergetriebes von der Hauptwelle angetrieben wird [1].

Während anfänglich die Seitenablenkungen des Torpedos durch feftes Einftellen eines kleinen Vertikalruders nach Möglichkeit ausgeglichen wurden, ift neuerdings von dem Ingenieur Obry ein Apparat erdacht, welcher ein Vertikalruder betreibt und fo dem Torpedo einen möglichft flachgeftreckten und geraden Kurs gibt. Der Apparat befteht aus einem üyrofkop, deffen Achfe in der Längsachfe des Torpedos liegt. Das Schwungrad wird durch eine ftarke Feder mittels eines Zahnfektors in Bewegung gefetzt, fobald durch den Oeffnungshebel die Feder freigegeben wird. Da bei großen Laufftrecken die Umdrehung des Kreifels allmählich abnimmt und feine Wirkung auf die Vertikalruder geringer wird, hat man bei dem amerikani-fchen Torpedo verfucht, die Kreifelumdrehung durch Einfchaltung einer Luftturbine auf 18000 pro Minute zu halten. Auch hat man verfucht, durch Einftellen des Kreifels dem Torpedo eine beliebige Richtung zu geben und damit eine Laufrichtung zu erzielen, welche von der Achfe des Ausftoßrohres abweicht — Winkeltorpedo.

Von den automobilen Torpedos kommt neben dem Whiteh ead-Torpedo nur der Ho well-Torpedo in Frage [6]. Die Treibkraft desfelben bildet ein Schwungrad, welches vor dem Lanzieren durch eine am Ausftoßrohr gelagerte Dampfturbine eine Umdrehungszahl von 10000 pro Minute erhält. Das Schwungrad treibt mit der ihm verliehenen lebendigen Kraft mittels konifcher Räderüberfetzung zwei nebeneinander liegende Schrauben. Zur Erzielung einer möglichft gleichmäßigen Gefchwindigkeit wird die Steigung der Schraubenflügel vergrößert in dem Maße, als die Winkelgefchwindigkeit des Schwungrades abnimmt. Der Tiefenapparat ift nach Art des Whiteheadfchen. Der Ho well-Torpedo foil infolge feines Beftrebens, die Richtung der Drehachfe des Schwungrades beizubehalten, eine große Richtkraft befitzen und einen guten Gradlauf erzielen. Da ein Krängen des Torpedos letzteren beeinträchtigt, ift ein Aufrichteapparat eingebaut. Der Howell-Torpedo war nur in der Marine der Vereinigten Staaten in Gebrauch [6].

Literatur: [1] Ledieu et Cadiat, Le nouveau matériel naval, Paris 1889. — [2] Engineering, The Whitehead Torpedo, London 1898. — [3] Gercke, H., Die Torpedowaffe, Berlin 1898. —

[4] Sleeman, Torpedo and Torpedo Warfare, London 1889. — [5] Armftrong, Torpedoes and Torpedo Veffels, London 1901. — [6] Heinz, Howells automobiler Torpedo, Mitteilungen aus dem Gebiete des Seewefens, Pola 1891, 1893. — [7] Heinz, Ueber die Anwärmung der Betriebsluft des automobilen Torpedos, ebend., Pola 1909. — [8] Nauticus, Die neufte Entwicklung der Torpedowaffe, Berlin 1907. — [9] Engineering, The Control of Torpedoes by Hertzian waves, 1907, I, S. 66. — [10] Ebend., The Bliß-Leavitt Turbine Torpedo, 1906, II, S. 496. T. Schwarz.

Torpedoarmierung eines Schifies umfaßt alle Apparate und Einrichtungen, welche dazu dienen, vorzugsweife Whiteheadtorpedos an Bord zu lagern und zu transportieren, gefechtsbereit zu machen und zu lanzieren.

Die wichtigften Teile find die Rohre bezw. Kanonen zum Lanzieren oder Ausflüßen der Torpedos, die Luftkompreffionspumpen nebft Luftfammlern zur Erzeugung der komprimierten Luft fowie die Zielapparate und Kommandoelemente zum Einftellen der Torpedorohre. Je nach der Lage des Lanzierrohrs über oder unterhalb der Schwimmebene des Schiffes unterfcheidet man Ueberwaffer- und Unterwafferrohre. Erftere find meift auf den kleineren Kriegsfchiffen,

Torpedofahrzeugen und Avifos in Gebrauch; fie werden entweder im Schiffskörper feft eingebaut, Bug- und Heckrohr, oder zum Einftellen mit Seitenrichtung in der Breitfeite aufgeftellt. In letzterem Falle find fie entweder auf dem Oberdeck auf einem Mittelpivot mit Schwenkbahn montiert oder unter dem Oberdeck an Lauffchienen aufgehängt und an der Bordwand zum wafferdichten Abfchluß mit einem Kugelgelenk verfehen. Die Ueberwafferrohre befitzen nach außen eine löffelförmige Verlängerung, damit der Torpedo mittels der T-förmigen Hängewarze, welche über dem Schwerpunkt des Torpedos angebracht ift, fo lange im Rohre geführt wird, bis er horizontal frei herabfallen kann. Da die Ueberwafferrohre durch die Gefchoffe feindlicher Schnellfeuerkanonen leicht zerftört bezw. der zum Lanzieren fertige Torpedo zur Explofion gebracht werden kann, fuchte man die Rohre mit leichtem Panzerfchutz zu verfehen. Neuerdings zieht man es vor, auf Panzerfchiffen und auf Kreuzern nur Unterwafferrohre zu verwenden ; fie werden teilweife im Bug, teilweife in der Breitfeite eingebaut. Das Unterwafferbugrohr foil in der Hauptfache den Rammftoß erfetzen, welcher für das eigne Schiff meift mit erheblichen Havarien verknüpft ift; es wird ftets feft eingebaut und fo weit zurückgelagert, daß es beim Rammen keinen Schaden erleidet. Die Unterwafferbreitfeitrohre find teils feft eingebaut, teils zum Schwenken eingerichtet und in ihrer Bauart fehr kompliziert und fchwer. Da der Torpedo, fobald er aus dem Breitfeitrohr heraustritt, von den an der Schiffswand entlang gleitenden Wafferfäden abgelenkt wird, fo muß er eine fefte Führung erhalten, bis das Schwanzende des Torpedos frei von der Schiffswand ift. Zu diel'em Zweck werden, wenn der Torpedo in das Rohr eingebracht ift, entweder ftarke Führungsftangen oder ein entfprechend gebautes Rohr mittels befonderer Luftmafchine aus dem Schiffsrumpf hinausgefchoben, und der Torpedo wird beim Lanzieren an den Führungsftangen bezw. dem Rohre fo lange geführt, bis er frei von der Schiffswand ift. Auf diefe Weife wird es ermöglicht, daß der Torpedo das Rohr in der Zielrichtung verläßt und von feinem Kurs nur unbedeutend abgelenkt wird. Das Einrennen der Führungsftangen bezw. des Rohrs nach dem Schuß erfolgt teilweife automatifch. Die Unterwafferrohre befitzen nach außenbords befondere Schleufenfchieber, welche beim Einführen des Torpedos gefchloffen find. Das im Rohr befindliche Waffer wird vor dem Laden durch ein Entwäfferungsrohr nach der Bilge oder der Drainageeinrichtung entfernt. Ein Lanzieren des Torpedos kann durch eine befondere Verblockung der Abzugsftange nur dann erfolgen, wenn die Schleufe wieder geöffnet ift. Das Ausflüßen des Torpedos erfolgt entweder durch komprimierte Luft oder durch Pulverpatronen ; letztere finden vorzugsweife bei den Ueberwaffer-rohren Verwendung. Zur Erzeugung der komprimierten Luft zum Auffüllen der Torpedos, zum Lanzieren derfelben fowie zum Betrieb fonftiger Hilfsmafchinen dienen Luftkompreffionspumpen mit Wafferkühlung von Brotherhood, Whitehead, Thirion u. a.; diefelben erzeugen einen Luftdruck von 120—150 Atmofphären. Die Luftfammler, beftehend aus ftählernen Mannesmannrohren, bilden einen Akkumulator, um den Luftdruck auszugleichen. Der Howelltorpedo erfordert zum Antrieb des Schwungrades eine Dampfturbine. — Die Torpedozielftellen, von welchen aus die Ueber- und Unterwafferrohre eingeftellt und abgezogen werden, erfordern ein freies Gefichtsfeld und find demnach in den oberen Decks eingerichtet. Finden fie in den Kommandotürmen keinen Platz, fo werden fie mit leichtem Panzer gefchützt. Die Torpedozielftellen enthalten den Torpedozielapparat und die nötigen Kommando- und Uebertragungs-apparate. Der Zielapparat ergibt beim Zielen auf das feindliche Schiff die Richtachfe des Torpedorohres unter Berückfichtigung der Fahrtrichtung und der Gefchwindigkeit des feindlichen Schiffes fowie der Gefchwindigkeit des Torpedos, welche in dem Apparat vorher eingeftellt werden müffen; er gibt daher im allgemeinen das fogenannte Abkommdreieck wieder.

Literatur: [1] Ledieu et Cadiat, Le nouveau matériel naval, Paris 1889. — [2] Sleeman, Torpedo and Torpedo Warfare, London 1889. — [3] Armftrong, Torpedoes and Torpedo Vessels, London 1901. — [4] Croneau, J., Canon, torpille, cuirasse, Paris 1904. — [5] Dredge, Modern French Artillery, London 1893. — [6] Gercke, H., Die Torpedowaffe, Berlin 1898.    t. Schwarz.

T. Schwarz.

Torpedobatterie, ein Ponton, welches zum Lancieren von automobilen Torpedos eingerichtet ift, zur Verteidigung von Hafeneinfahrten und Flußmündungen. Das Lanzieren erfolgt meift unter Waffer ohne Ausftoßrohr durch Ingangfetzen der Antriebsmafchine des Torpedos.

Torpedoboote ältefter Form waren kleine Dampfboote mit Einrichtungen für Spierentorpedos. Erft die Erfolge, welche Thornycroft mit der von ihm erbauten kleinen Dampfjacht „Miranda“ errang — diefelbe lief bei einem Deplacement von 16 t 16 Seemeilen die Stunde —, führten zum Bau von kleinen Torpedobooten, welche bedeutende Gefchwindigkeit — zunächft bis zu 18 Seemeilen — mit großer Manövrierfähigkeit vereinigten und infolge der geringen Abmeffungen eine kleine Zielfläche für die feindlichen Gefchoffe bildeten. Das von Thornycroft 1878 erbaute Torpedoboot „Lightning“ diente als Vorbild für die nunmehr in allen Kriegsmarinen auftretenden Torpedoboote. An Stelle der Spierentorpedos erhielten diefelben Einrichtungen zum Lanzieren von Whiteheadtorpedos, und zwar durchweg Ueberwafferrohre im Bug fowie auf dem Oberdeck.

Neben Thornycroft traten alsbald in England Yarrow, in Frankreich Normand und in Deutschland Schichau mit befonderen Torpedobootstypen in den Wettbewerb mit ein. Anfänglich begnügte man fich mit zwei Klaffen von Torpedobooten: I. Klaffe für die hohe See, II. Klaffe für die Küften- und Hafenverteidigung beftimmt. Letztere erreichen ein Deplacement bis zu 30 t und eine Gefchwindigkeit bis zu 16 Seemeilen, und diefelben wurden in einzelnen Marinen

den Panzerfchiffen mitgegeben. Die Torpedoboote I. Klaffe entwickelten bei einem Deplacement von 80—150 t Gefchwindigkeiten von 17—22 Knoten. Später wurde in Deutfchland das Torpedo-divifionsboot mit einem Deplacement von 180—350 t und in England die Torpedobootszerstörer in ähnlicher Größe eingeführt. Erftere bilden das Flaggfchiff für eine Divifion von fechs Torpedobooten; letztere find für den Angriff und die Verfolgung von Torpedobooten mit hoher Gefchwindigkeit und mit Schnellfeuerkanonen ausgerüftet, neben entfprechender Torpedoarmierung. Neuerdings iff der Unterfchied zwifchen Torpedoboot und Zerftörer allmählich ver-fchwunden, nachdem die Torpedoboote zur Erweiterung der Aktionsfähigkeit und Steigerung der Seefähigkeit und Gefchwindigkeit bis zu 36 Knoten weit über das Deplacement der Divifionsboote gewachten find (bis zu 900 t) [9].

zur

Die Torpedoboote und Torpedobootszerftörer oder Torpedojäger, englifch Deftroyer, franzöfifch Contre-torpilleur, werden als Ein- oder Zweifchraubenboote gebaut; für hohe Gefchwindigkeiten zieht man zwei Schrauben vor. Die Mafchinen find dreifache Expanfions-mafchinen. Neuerdings hat die Dampfturbine die Kolbenmafchine faff gänzlich verdrängt. Die anfänglich allgemein gebräuchlichen Lokomotivkeffel find bei der fleten Steigerung der Fahr-gefchwindigkeit bis zu 30 und 36 Seemeilen pro Stunde durch die verfchiedenften Arten eng-rohriger Wafferrohrkeffel erfetzt. Um die Höchftgefchwindigkeit unabhängig zu machen von der körperlichen Kraft und Ausdauer des Heizerperfonais und die Leiftung der Keffel bei längerer Forcierung zu fteigern, iff man in verfchiedenen Marinen von der Kohlenfeuerung reinen Oelfeuerung übergegangen (vgl. Schiffskeffel). Um die Steuerfähigkeit zu erhöhen, befitzen alle Torpedoboote neben dem Heckruder ein Bugruder (f. Ruder). Die Torpedoboote haben durchweg nur geringen Freibord (0,8—1,5 m); das Deck iff ftark gewölbt und läuft vorn vom Vorfteven bis zum Kommandoturm ftark auf. Vielfach befindet fich auf dem Achterdeck ein zweiter Kommandoturm. Die Türme dienen als Kommando- und Steuerftellen fowie als Niedergänge zu den Offiziers- und Mannfchaftsräumen. Die letzteren find fehr befchränkt, da der größte Teil des Schiffsraumes von der Mafchinen- und Keffelanlage nebft Kohlenbunker in Anfpruch genommen wird. Die Armierung der Torpedoboote befteht außer einigen Schnellfeuer- oder Mafchinenkanonen meift aus drei Ueberwafferlanzierrohren mit Pulverausstoß für Whiteheadtorpedos, und zwar ein Rohr feft im Bug und zwei auf Oberdeck zum Schwenken eingerichtet. Ueber die Bauweife der Torpedoboote f. [5].

Literatur: [1] Armftrong, Torpedoes and Torpedo Vessels, London 1901. — [2] Gercke, H., Die Torpedowaffe, Berlin 1898. — [3] Braffey, The Naval Annual, Portsmouth (jährlich). —

[4] Engineering, London 1878—1908. — [5] Croneau, Conftruction pratique des navires de guerre, Paris 1894. — [6] Ledieu et Cadiat, Le nouveau matériel naval, Paris 1890. — [7] Ueber die Entwicklung der Torpedofahrzeuge, Mitteil. a. d. Gebiet d. Seew., Pola 1892. — [8] Nauticus, Die neuefte Entwicklung der Torpedowaffe, Berlin 1907. — [9] Thornycroft, J. E., Modern Torpedo-boats and Destroyers, Engineering 1908, I, S. 487.    T. Schwarz.

Torpedodepotfchiff, Kreuzer mit 18—19 Seemeilen Gefchwindigkeit pro Stunde, welcher als Operationsbafis für einen Torpedobootsangriff dient.

Zu diefem Zweck ift das Schiff mit fchweren Kranen verteilen, um 6—10 Torpedoboote

II. Klaffe bei jedem Wetter ausfetzen fowie an Bord nehmen zu können; ferner find befondere Reparaturwerkftätten fowie Stauräume für Torpedos, Kohlen und andre Materialien für die Torpedoboote vorgefehen. Die englifche Marine befitzt in dem „ Vulcan*, die franzöfifche in dem „Foudre* ein Torpedodepotfchiff.

T. Schwarz.

Literatur: Armftrong, Torpedoes and Torpedo Vessels, London 1896. Torpedofchutznetze, dienen zum Schutz der Kriegsfchiffe gegen automobile Torpedos. Sie halten den Torpedo in einer Entfernung von etwa 6 m von der Schiffswand auf und bringen ihn zur Explofion.

Die Netze, welche in ihrer verbefferten Form zuerft von Bullivant gefertigt wurden, beftehen aus aneinander gefügten Ringen von verzinktem Stahl, welche an den Rändern durch Stahldrahtlieks begrenzt werden. Sie werden durch befondere Spieren derartig gehalten, daß fie in einer Entfernung von 6 m von der Bordwand vertikal herunterhängen. Um ein Auftreiben der Netze zu verhindern, ift das Unterliek derfelben meift ein ftarker Stahldraht oder eine Kette; beim Nichtgebrauch werden die Netze an der Bordwand in Käften gelagert und die Spieren beigeklappt. Die Torpedofchutznetze teilt man in drei Teile, das Hauptnetz an den Schiffsfeiten mittfchiffs zum Schutz der Mafchinen- und Keffelräume und den Bug- und Heck-fchutz. Letztere kommen in der Hauptfache nur bei vor Anker liegendem Schiff zur Aktion, während fie bei Schiffen in Fahrt fortgenommen werden, um die Manövrierfähigkeit und Fahrt-gefchwindigkeit des Schiffes nicht zu beeinträchtigen ; auch können die hinteren Netze leicht in die Schrauben geraten. — Nachdem zur Zerftörung der Netze die Torpedos mit Netzfcheren ausgerüftet werden, welche imftande find, die Netze zu durchfchneiden und dem Torpedo demnach freien Durchgang zu verfchaffen, find die Torpedofchutznetze vielfach befeitigt worden, zumal fie die freie Bewegung des Schiffes fehr beeinträchtigen und das Setzen und Wiedereinholen der Netze umftändliche Manöver bedingt.

Literatur: [1] Gercke, H., Die Torpedowaffe, Berlin 1898. — [2] Croneau, Canon, torpille, cuirasse, Paris 1904. — [3] Armftrong, Torpedoes and Torpedo Vessels, London 1901. t. Schwarz.

Torricellifche Leere, Röhre, f. Queckfilberbarometer.

Torfion = Drehung, Drillung, Verdrehung (von torquere, drehen, oder dem fpätlateinifchen torsio, das Drehen); in der Elaftizitäts- und Feftigkeitslehre die Drehung paralleler Schichten eines Körpers gegeneinander um eine fenk-

recht zu ihnen gedachte Achte, insbefondere der Querfchnitte eines Stabes um die Stabachfe; f. Torfionselaftizität, Torfionsfettigkeit, Torfionsarbeit, Torfionsfchwingungen, Drehwage unter Wage.

Torfionsarbeit wird meift die Arbeit T zur Ueberwindung der inneren Kräfte (Verfchiebungsarbeit, f. d.) während der im Artikel Torfionselaftizität befprochenen Torfion prismatifcher Stäbe genannt. Virtuelle Torfionsarbeit X itt die Arbeit, welche die Ueberwindung der inneren Kräfte hierbei erfordern würde (virtuelle Verfchiebungsarbeit), wenn diefe Kräfte konftant wie am Ende der Torfion wären.

Bezeichnen AI das Torfionsmoment, fr den Torfionswinkel, / die Länge des Stabs zwifchen Einfpannungsquerfchnitt und durch M ergriffenem Endquerfchnitt, fo hat man fürs Gleichgewicht [2], S. 73:    2T —%= d¹ IM.    1.

Nach den Beziehungen für die Torfionselaftizität (f. d.) kann hierin fr durch M, oder M durch fr, ausgedrückt werden. Beifpielsweife hat man in dem gewöhnlichen Falle eines kreisförmigen

IM² 7t

iröJF-~2Gl' R ’

und für beliebige Querfchnitte vom Inhalt F und polaren Trägheitsmoment J:

klJM²    G l 9’²Fi

2 k J ’

Querfchnitts vom Radius R:

Weyrauch.

2.

3.

2G Fi

worin bei vollen Querfchnitten (nicht aber bei ringförmigen Querfchnitten) vielfach genügend genau k — AO gefetzt werden kann.

Mitunter wird auch für Torfion über die Elaftizitätsgrenze hinaus die nötige Arbeit als Torfionsarbeit bezeichnet. Die Torfionsarbeit bis zum Bruche hat z. B. Tetmajer bei Beurteilung der Feftigkeitseigenfchaften von Draht zu Drahtfeilen herangezogen [3], 4. Heft.

Literatur: [1] Grashof, Theorie der Elaftizität und Fettigkeit, Berlin 1878, S. 394. — [2] Weyrauch, Aufgaben zur Theorie elaftifcher Körper, Leipzig 1885, S. 72. — [3] Tetmajer, Mitteilungen der Anftalt zur Prüfung von Baumaterialien in Zürich, 4. Heft, 1890, S. 242, 251 (Drähte); 9. Heft, 1900, S. 41, 48, 92, 144 (Aluminium und feine Legierungen). — [4] Derf., Die angewandte Elaftizitäts- und Feftigkeitslehre, Leipzig und Wien 1904, S. 340. — [5] Müller-Breslau, Die neueren Methoden der Feftigkeitslehre, Leipzig 1904, S. 227. — [6] Bach, Elaftizität und Fertigkeit, Berlin 1905, S. 388.

Torfionselaftizität, die Elaftizität (f. d.) bei der Beanfpruchung fetter Körper auf Torfion (f. d.).

Ein prismatifcher Stab fei an einem Endquerfchnitt derart fertgehalten (Fig. 1), daß die Flächenelemente des letzteren keine Drehung um die Achfe vornehmen können, während die Mantelfläche von äußeren Kräften frei ift. In den Elementen des andern Endquerfchnitts wirkt

lediglich ein Kräftepaar M um die Stabachfe. Hierdurch wird eine Drehung des Endquerfchnitts und der andern Querfchnitte gegen —    den Einfpannungsquerfchnitt entliehen (Fig. 1), deren Winkel wir

\    für einen Querfchnitt in Entfernung z von der Einfpannungsftelle

—z durch <p und fpeziell für z — 1 durch fr bezeichnen. Das der Torfion j i entgegenwirkende Moment, welches im Zuftand des Gleichgewichts

-Z_ gleich M ift, wird Torfionsmoment genannt, während fr der

Torfionswinkel heißt. Es handelt fich darum, eine Beziehung zwifchen M und y, fr, fowie die Beanfpruchungen des Stabmaterials unter den gewöhnlichen Vorausfetzungen der Elaftizitätslehre (Bd. 3, S. 389, 392) fürs Gleichgewicht nach fo kleinen Verdrehungen abzuleiten, daß sin — cos = 1 gefetzt werden dürfen. Im folgenden mögen G den konftant vorausgefetzten Schub -e laftizitätsmodul (Bd. 3, S. 393, 395; Bd. 7, S. 819) des ifotropen Stabmaterials, F den Stabquerfchnitt und J deffen polares Trägheitsmoment in Hinficht feines Schwerpunkts bedeuten,

Weyrauch.

!/

Fig. 1.

<jr, fr aber in Bogenmaß ausgedrückt werden (Gradzahl mal ). Die refultierende Beanfpruchung

loü

pro Flächeneinheit eines Querfchnittselements foil durch t und ihr größter Wert im Querfchnitt durch max r bezeichnet fein, fie bedeuten ftets Schub [17], S. 175.

a) Kreisquerfchnitt, Kreisringquerfchnitt. Für diefe wichtigften Fälle hat fchon Coulomb das Problem gelöft [1], Er fand die Verdrehungswinkel :

v-fr

.:'±

maxi

= fr*.

fr

1.

r""R.

GJ ’

und die Spannungen in beliebiger Entfernung r fowie in der größten Entfernung R von der Stabachfe in jedem Querfchnitt:

Hg. 2.

r = G fr r =

~J

r,

max t = G fr R — —R.

2.

Speziell für den Kreisquerfchnitt vom Radius R (Fig. 2) hat man:

und für den Kreisringquerfchnitt vom äußeren Radius R und inneren Radius Ri (Fig. 3):

fr =

7C G R i

2M

3.

4.

.....

Ri/r'jK

Fig. 3.

und [29].

Ueber Stäbe mit veränderlichem Kreisquerfchnitt (Wellen u. f. w.) f. [26], [27], V, S. 177,

b) Beliebige Querfchnitte. Die Gleichungen 1., 2. ergeben fich unter der Voraus-fetzung, daß die Querfchnitte bei der Verdrehung eben bleiben, für beliebige prismatifche Stäbe [1], [17], S. 176. Sie wurden auch früher als allgemein giltig angenommen, bis Saint-Venant nachwies, daß jene Vorausfetzung im Widerfpruche mit den allgemeinen Elaltizitätsgleichungen ifotroper fefter Körper fteht, und auf Grund diefer Gleichungen (Bd. 3, S. 389) eine neue Löfung gab [2], [4]. Nach derfelben erleiden die Querfchnittselemente neben Drehungen <p um die Stabachfe auch Verrückungen £ parallel derfelben. Die <p find proportional z, die g hängen nicht von z, fondern nur von der Querfchnittsform und den Lagen der in Frage kommenden Querfchnittselemente gegen die Stabachfe ab, fo daß für jeden Querfchnitt hinfichtlich eines rechtwinkligen Koordinatenfyfiems durch den Einfpannungsquerfchnitt mit der Stabachfe als 2-Achfe gefetzt werden können:

cp = ,9z,    Ç = f(x,y).

Für diefe Funktion / ergibt fich die allgemeine Bedingung:

9²/ - 9²/ . ₀

8 xz    8y*    ’

und fpeziell an der Oberfläche, wenn {rix), (ny) die Winkel beliebiger Normalen n zur Mantelfäche mit den Richtungen x, y bezeichnen:

i7 +Yz

J-"1y

5.

6.

Fig. 4.

9/

9/

|-    cos (ny) = 0.

Ift hiernach / (.v, y) beftimmt, fo folgen für ein bei x, y, z gelegenes beliebig geformtes Quer-fchnittselement d F (Fig. 4) die Spannungskomponenten in den Richtungen x, y :

=G(w+â'x)’

und die refultierende Spannung (Beanfpruchung pro Flächeneinheit) im fraglichen Querfchnitts-eleinent wie in einem Flächenelement fenkrecht zu demfelben:

r = yJXz* + KÄ

Dies ift zugleich die größte Spannung, welche für beliebig gerichtete Flächenelemente bei *, y, vorkommt, da fich die Hauptfpannungen (f. d.) gleich -fr, —r, und 0 ergeben. Das Torfionsmoment läßt fich ausdrücken:    AI — J (x Yz — y Xz) d F,

wobei die Integration auf den ganzen Querfchnitt zu erftrecken ift. Ableitungen vorftehender Gleichungen f. [4], S. 237, [16], S. 178. Auf diefen beruhen u. a. die folgenden Löfungen:

c) Elliptifcher Querfchnitt [4], S. 274, [17], S. 180. Bezeichen a, b die größere und kleinere Halbachfe der Ellipfe, fo ergeben fich der Torfionswinkel und die größte Spannung, welche am meiften intereffieren :

„_ M az-\-b²

G ri a³ bs *

max r tritt an den Enden der kleinen Achfe ein, während es nach der älteren Formel 2. an den Enden der großen Achfe liegen follte (dem größten Abftand r von der Stabachfe ent-fprechend). Für ein beliebiges Querfchnittselement bei x, y hat man, wenn die B Koordinatenachfen x, y mit den Halbachfen a, b zufammenfallen:

2 GO

für n -L z

Xz

= °(

9/

y)

Vz

maxr

dy

7.

8.

10.

Ti a

2GO

fl*-j- £2

11.

12.

J]

fl* 4- £2

und fpeziell für ein beliebiges Querfchnittselement am Rande

2 GO b T a²-\- b²

woraus max r für ^ = 0 folgt, während an den Enden der großen Achfe mit x — a\

_ (fl8 _ £2) *2 >

13.

= 2 GO

ab2

T 7i b a²

Die Form der Querfchnitte nach der Verdrehung ift beftimmt durch

14.

£ = — O xy

7,

a2_j_ö* ’

15.

wonach für x — 0 und für y = 0 , d. h. in beiden Ellipfenachfen, £ = 0. Fig. 5 gibt nach Saint-Venant ein Bild der Verdrehung, der Deutlichkeit halber in vergrößertem Maße (die Annahmen sin^^^, cosçp = l( würden für fo große Verdrehungen nicht mehr zuläffig fein), während in Fig. 6 ver-fchiedene Linien gleicher £ angedeutet find, x wobei ausgezogene Linien pofitiven £,    ^

punktierte Linien negativen £ entfprechen.

Für a — b — r gehen alle Formeln in die

oben für den Kreis gegebenen über. Bezüglich des elliptifchen Ringquerfchnitts f. [4], S. 368, 371. d) Dreieckquerfchnitt [4], S. 283, [17], S. 182. Bezeichnen für ein gleichfeitiges

Dreieck a die Seitenlange, h—a\2> die Höhe, fo find die Torfionswinkel und die größte

Spannung:

B¹

|3

Fig. 5.

Fig. 6.

5Af _ 80

3 GJ ~ Gai ’

max t

20 M V3

fl³

GOß

2

16.

max r tritt in den Mitten der Seiten ein, während es nach der älteren Formel 2. an den Enden derfelben liegen tollte. Für ein beliebiges Querfchnittselement bei x, y hat man, wenn die Koordinatenachfen wie in Fig. 7 gelegt werden und r die Entfernung vom Schwerpunkt bedeutet (r² = x² + j/²) :

G 9-

Fg. 7.

woraus max r für /* =

— V(a² + 3 r²) r² + 2 V3 (3 r² — 4 x*)ax,

17.

t = V3

18.

•s; co

2 V3

ergibt t = 0. Die Form des Querfchnitts nach der Verdrehung ift beftimmt durch:

.    _y² — 3x²

V>

Fig. 8.

a]/ 3    ’

fo daß für y = 0 und damit für alle Elemente in den drei Symmetrieachfen des Querfchnitts £ = 0 ilt. In Fig. 8 find wieder Linien gleicher £ angedeutet, wobei ausgezogene Linien pofi-tiven £, punktierte Linien negativen £ entfprechen. Bezüglich des dreieckigen Ringquerfchnitts f. [4] S. 368.

e) Rechtecksquerfchnitt [4] S. 291, [17] S. 184. Bezeichnen b und h die kürzere und längere der beiden Seiten (Fig. 9), fo folgen der Torfionswinkel und die größte Spannung, welche in den Mitten der Längsfeiten eintritt, m M

19.

lh

Fig. 9 •

5- =

max T — mn

hb²

— n G O' b,

20.

G hbs’

worin m, n auf Grund der Beziehungen unter b genau nur durch tranfzendente Funktionen darftellbar find. Man erhält danach

fr h

fur -r

1,2    1,4    1,6    1,8

5    10    20

oo

während man häufig nach A Grashof [7] S. 140 zu allge-, mein gefetzt findet:

. , M max r = 4,5

hMikU:—mm.

iA

A’

Pf

, 21.

vÇvvpplp

AffiiU

A’

\:

'■/

Afff

fA

Am■ LJ-

al: /

rntTT.

h b²

wm\ alfo in 20. mn = 4,5. Die W/i Verrückungen £ und damit »4 die fchließliche Form des IWj Querfchnitts find ebenfalls durch tranfzendente Funk-

a    tionen beftimmt. Für die

Ł    Symmetrieachfen des Quer

fchnitts, alfo für Achfen r    durch den Schwerpunkt pali    rallel den Seiten, und beim

f    Quadrat auch in den Rich-

.    tungen der Diagonalen hat

A    man £ = 0. Fig. 10 und 11

geben nach Saint-Venant je A    ein Bild der Verdrehung für

Ê    quadratifche und rechteckige

=ÿr    Stäbe in vergrößertem Maße,

|jg|gifA    während in Fig. 12 und 13

Linien gleicher £ dargeftellt

find, wobei wieder ausgezogene Linien pofitiven £, punktierte Linien negativen £ entfprechen. Bezüglich des rechteckigen Ringquerfchnittes f. [4], S. 368. f) Weitere Querfchnitte. Saint-Venant hat die Löfung der Gleichungen 5. bis 10. noch für eine Reihe andrer Querfchnitte gegeben (Kreisfektoren, Ringquerfchnitte, krummlinig begrenzte Querfchnitte u. f. w.) [4], S. 302, 305, 364, 368, [6], [16], S. 216, 217, 221, 240 u.f.w., und auch Fälle anifotropen Materials berückfichtigt [4], S. 345, 358, [16], S. 220. Setzt man für

G b'F4 k J ’

fo gelten für den Kreis- und Ellipfenquerfchnitt k = 4 n² = 39,5, für das Quadrat k — 42,7, für Rechtecke der Seitenverhältniffe h : b = 2, 4, 8 bezw. k — 42,0, 40,2, 38,5, für Kreisfektoren der Zentriwinkel 45, 90, 180° bezw. k = 42,9, 42,4, 40,8, dagegen für das gleichfeitige Dreieck k = 45. Saint-Venant fchloß daraus, daß für die meiften Querfchnitte in 22. mit genügender Genauigkeit k — AO gefetzt werden könne [10], S. 142, [16], S. 219, doch ift zu beachten, daß dies nicht

//

i!/B

AÜ

a;

«A

Fig. 10.

ifotropes Material

Fig. 12.

Bi

K¹

Fig. 11.

O' —

k MJ GF⁴ '

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

Fig. 13.

22.

37

ohne Nachweis im einzelnen Falle gilt und beifpielsweife für Hohlzylinder zu fehr unrichtigen Ergebniffen führen kann [24], S. 349. Bezüglich der größten Beanfpruchungen f. [4], S. 356, [16], S. 220. Diefelben treten auch in andern als den obenerwähnten Fällen, z. B. bei regulären Vielecken, an derjenigen Stelle des Randes auf, welche der Stabachfe am nächften liegt. Herrmann fand durch eine genügende Näherungsrechnung für das reguläre Sechseck von der Seitenlänge a (Fig. 14) :

.    ...    öd⁴ ’

wonach in 21. k = 41,07 wäre. Für eine Reihe von Querfchnitten läßt fich aus-drücken:

# = 0,976

max T — 1,09    = 1,117 G & a,

aö

23.

Fig. 14.

24.

max t = a c ——,

0

worin c die kleinfte Entfernung des Randes vom Schwerpunkt, 0 das kleinfte Trägheitsmoment für Achten durch den letzteren, a eine Konftante, wonach in diefen Fällen unter den Vorausfetzungen der Theorie max r mit wachfendem 0:c abnimmt, alfo die Widerftandsfähigkeit mit zunehmendem 0 : c wächft (vgl. Torfionsfeiligkeit). Man hat beifpielsweife für den Kreis,

Kreisring und die Ellipfe « = -i-, für das gleichfeitige Dreieck «

für das reguläre Sechseck « = 0,6812.

ecke «

2V3*

für beliebige Recht-

g) Verfuche. Schon die älteren Verfuche haben die Saint-Venantfche Theorie im allgemeinen beftätigt [4], S. 617. Zwar füllten nach letzterer die Spannungen auf die Endquer-fchnitte in gleicher Weife verteilt fein wie auf alle übrigen Querfchnitte (vgl. unter b), doch zeigt fich, daß die Abweichungen hiervon bei beftimmtem M nur in der Nähe der Endquerfchnitte von erheblichem Einfluß find (vgl. den analogen Fall beim Saint-Venantfchen Problem, Bd. 7, S. 556), wo bei Verfuchen meift mit Hohlkehle anfchließende Verftärkungen der Stäbe ftattfinden. Bei fcharfen Abfätzen fand Wöhler die Widerftandsfähigkeit bedeutend geringer (Zeitfchr. f. Bau-wefen 1870, S. 95, vgl. [26]). Zu beachten ift, daß fich durch Erfchwerungen der Verrückungen £ an den Endquerfchnitten die Torfionsverhältniffe dafelbft den von der älteren Theorie angenommenen nähern (C = 0), und daneben neue Spannungen auftreten. Baufchinger hat die Theorie durch Meffung der Torfionswinkel # — <p: l verfchiedener Gußeifenftäbe von l = 1 m Länge zu kontrollieren gefucht [12], bei welchen allerdings die Vorausfetzung konftanter Elaltizitäts-moduln E, G für Zug (oder Druck) und Schub nicht erfüllt ift. Entfprechen #! dem Kreife vom Inhalt F, #₂ der Ellipfe vom Inhalt F und Achfenverhältnis 1:2, #₃ dem Quadrat vom Inhalt F, #₄ und #₆ Rechtecken von den Inhalten F und Fj2 bei Achfenverhältniffen 1: 2 und 1:4, fo füllten nach den theoretifchen Gleichungen 3., 11., 20. bei gleichem M die Beziehungen beftehen:

: #₂ : #₃ : #₄ : #₅ = 1:1,25:1,13:1,40: 9,1,

und nach 21. mit k = 40 annähernd:

#! : #₂ : #₃ ; #₄ : #₅ = 1:1,25 :1,05 : 1,31: 8,9, während Baufchinger für je zwei Stäbe im Mittel fand [12], S. 122:

#! : #2 : #₃ : #₄ : #₅ = 1:1,245: 1,196 :1,472 : 9,65.

Das Verhältnis G : E zeigte fich unabhängig von der Querfchnittsform [12], S. 126. Für Stäbe kreisförmigen Querfchnitts vom Durchmeffer a follen nach 3., 20. die # bei gleichem Material und gleichem M im Verhältnis 1:0,698 flehen. Baufchinger erhielt für derartige Wellen von / = 0,66 m, a = 0,10 m aus Siemens-Martin-Stahl 6 verfchiedener Härtegrade, aus Beffemer-ftahl 5 verfchiedener Härtegrade, aus Feinkorneifen und fehnigem Eifen Werte zwifchen 0,650 und 0,747, im Mittel 0,696, [12], S. 124. Bei Verfuchen von Voigt mit rechteckigen Glasftäbchen von h:b= 1 bis 11 und verfchiedenen Längen ergaben fich die # in guter Uebereinftimmung mit 20. ([13], S. 509, 513). '

Das Verhältnis G : E ift nach der Theorie für Eifen und Stahl zwifchen 0,38 und 0,40 zu erwarten (Bd. 3, S. 395). Bei Verfuchen auf Torfion und Zug erhielt Wöhler für Kruppfches Gußftahlblech 0,39, Baufchinger für Neuberger Siemens-Martin-Stahl 0,38—0,42, im Mittel 0,40 (je 10 Verfuche, [9], S. 83), für Tefchener Beffemerflahl 0,38 (je 2 Verfuche, [9], S. 85), und für den auch in den Art. Biegungselaftizität, Druckelaftizität, Schubfefligkeit, Zugelaflizität erwähnten Ternitzer Beffemerflahl von verfchiedenem Kohlenftoff-gehalt die in nebenftehender Tabelle angeführten Werte [9], S. 83. Die Elaftizitäts-grenzen (f.d.) find beigefetzt, abfolut und im Verhältnis zu den entfprechenden Werten für Zug (f. Zugelaflizität), die Elaflizitätsgrenzen wurden jedoch damals von Baufchinger noch etwas über der Proportionalitätsgrenze angenommen. Mit dem Ueber-fchreiten der letzteren treten für Schweißeifen und Flußeifen ähnliche Verhältniffe wie im gleichen Falle bei Zug, Druck und Biegung ein (Bd.2, S. 4; Bd. 3, S. 116, 396). Vgl. Torfions-fefli gkeit und [5], [8].

Kohlenftoff

0,19

0,46

0,54

0,57

0,66

0,78

0,80

0,87

0,96

Elaftizitätsmoduln, kg pro qcm

Elaftizitäts-

grenze

878 000 853 000 856 000 837 000 869 000 851000 893 000 850 000 876 000

2 050 000 2 060 000 2 030 000 2 060 000 2 260 000 2 120 000 2 320 000 2 140 000 2 060 000 Mittel

0,40

0,38

0,40

0,39

0,38

0,36

0,42

0,39

0,40

0,39

1525 = 0,46 1470 = 0,43 1500 = 0,43 1583 = 0,48 1650 = 0,44 1750 = 0,47 1970 = 0,49 2030 = 0,47 2665 = 0,55

0,47

Literatur: [1] Coulomb, Recherches théoriques et expérimentales sur la force de torsion et sur l’élasticité des fils de métal etc., Histoire de l’Acad. des sciences 1784, Mémoires S. 229.

—    [2] de Saint-Venant, Mémoires sur la torsion des prismes, avec des considérations sur leur flexion ainsi que sur l’équilibre intérieur des solides élastiques en général, et des formules pratiques pour le calcul de leur résistance à divers efforts s’exerçant simultanément, Mémoires des savants étrangers 1855, XIV, S. 233—560 (insbefondere S. 323—528). — [3] de Saint-Venant, Etablissement élémentaire des formules de la torsion des prismes élastiques, Compt. rend. 1858, XLVI, S. 34. — [4] Navier, Résumé des leçons etc. sur l’application de la mécanique, avec des notes et des appendices de Saint-Venant, Paris 1864 (Auszug und teilweife Ergänzung von [2]).

—    [5] Tresca, Etude sur la torsion prolongée au delà de la limité de l’élasticité, Compt. rend.

1871, LXXIII, S. 1104. — [6] de Saint-Venant, Sur la torsion des prismes à base mixtilique etc., Compt. rend. 1878, LXXXVII, S. 849, 893. — [7] Grashof, Theorie der Elaftizität und Fertigkeit, Berlin 1878, S. 133, 247, 394. — [8] Wiedemann, Ueber die Torfion, Wiedemanns Annalen 1879, VI, S. 485 (Drähte). — [9] Baufchinger, Ueber die Querkonftruktion und Dilatation bei der Längsausdehnung und Zufammendrückung prismatifcher Körper, Civilingenieur 1879, S. 81. — [10] de Saint-Venant, Sur une formule donnant approximativement le moment de torsion, Compt. rend. 1879, LXXXV1II, S. 142. — [11] Caftigliano, Théorie de l’équilibre des systèmes élastiques etc.. Turin 1879, S. 81 (deutfch von Hauff, Wien 1886, S. 75). — [12] Baufchinger, Experimentelle Prüfung der neueren Formeln für die Torfion prismatifcher Körper, Civilingenieur 1881, S. 115. —

[13] Voigt, Ueber das Verhältnis der Querkontraktion zur Längsdilatation für Stäbe aus ifotropem Glas, Wiedemanns Annalen 1882, XV, S. 497. — [14] Herrmann, Die Torfionsfpannung regelmäßiger Vielecke, Zeitfchr. d. öfterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1883, S. 189. — [15] Thomfon and Tait, Treatise on Natural Philosophie, II, Cambridge 1883, S. 236 (deutfch von Helmholtz und Wertheim, Braunfchweig 1874, S. 222). — [16] Clebfch, Théorie de l’élasticité des corps solides, avec des notes entendues de Saint-Venant, Paris 1883, S. 210. — [17] Weyrauch, Aufgaben zur Theorie elaftifcher Körper, Leipzig 1885, A. 69—73 (auch A. 24, 36, 68, 81). — [18] Kowalski, Elaftizität und Fertigkeit des Glafes, Wiedemanns Annalen 1890, XXXIX, S. 155. — [19] Bredt, Kritifche Bemerkungen zur Drehungsfertigkeit, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1896, S. 785, 813, 943. —

[20] Schulz, Beitrag zur Torfionsfeftigkeit, Zeitfchr. f. Architektur u. Ingenieurwefen 1899, S. 201, 569. — [21] Prandtl, Eine neue Darftellung der Torfionsfpannungen bei prismatifchen Stäben von beliebigem Querfchnitt, Jahresbericht der Deutfchen Mathematikervereinigung 1904, XIII, S. 31. — [22] Henneberg, Zur Torfionsfeftigkeit, Zeitfchr. f. Math. u. Phyfik 1904, LI, S. 225, 242. — [23] Tetmajer, Die angewandte Elaftizitäts- und Feftigkeitslehre, Leipzig und Wien 1904, S. 334, 540. — [24] Bach, Elaftizität und Fertigkeit, Berlin 1905, S. 302. — [25] Landolt-Börnfteins Phyfikalifch-chemifche Tabellen, Berlin 1905, S. 43 (Torfionsmoduln). — [26] Föppl, Ueber die Torfion von runden Stäben mit veränderlichem Durchmeffer, Sitzungsber. d. math.-phyf. Klaffe d. bayr. Akad. d. Wifl'enfchaften 1905, S. 249, 504 (f. a. Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1906, S. 1032 und [27], V, S. 177). — [27] Föppl, Vorlefungen über Technifche Mechanik, III, Feftigkeitslehre, Leipzig 1905, S. 384; V, Die wichtigften Lehren der höheren Elaftizitätslehre, Leipzig 1907, S. 145. — [28] Love, Lehrbuch der Elaftizität, deutfch von Timpe, Leipzig und Berlin 1907, S. 360. — [29] Willers, Die Torfion eines Rotationskörpers um feine Achfe, Zeitfchr. f. Math. u. Phyfik 1907, LV, S. 225 (Wellen veränderlichen Querfchnitts). — [30] Goetzke, Zur Theorie der Torfion rechteckig-prismatifcher Stäbe, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1909, S. 935. — S. a. Tor-fionsarbeit, Torfionsfeftigkeit und Torfionsfchwingungen.    Weyrauch.

Torfionsfeftigkeit heißt der Widerftand der Körper gegen Trennung ihrer Teile durch Torfion (vgl. Fertigkeit, Torfionselaftizität).

Bei Verfuchen in diefer Hinficht pflegen prismatifche Stäbe möglichft fo beanfprucht zu werden, wie dies in dem Art. Torfionselaftizität vorausgefetzt ift. Obfchon die dort angeführten Beziehungen nur für elaftifche Torfion bei konftanten Elaftizitätsmoduln G,E abgeleitet wurden, pflegt doch die daraus folgende größte Spannung beim Eintritt der Trennung, max T = t, als Maß der Torfionsfeftigkeit angefehen zu werden. Setzt man :

£+1

unter z die Zugfeftigkeit in der Richtung der Stabachfe verftanden, fo würde für ifotropes Material bei Proportionalität zwifchen Spannungen und Verfchiebungen bis zum Bruche nach den Anfchauungen, auf welchen die gebräuchliche Feftigkeitsbedingung beruht (Bd. 3, S. 716), s den Elaftizitätsquotienten bedeuten (unter gewiffen Vorausfetzungen £ — 4, « = 0,8, f. Bd. 3, S. 395) und damit die Torfionsfeftigkeit auch als Schubfeftigkeit zu gelten haben (f. deren Ausdruck, Bd. 7, S. 819). Doch wird dies nicht genügend durch die Erfahrung beftätigt, da fich t insbelondere auch von der Querfchnittsform abhängig ergab.

So fand Baufchinger für die oben unter Torfionselaftizität g) erwähnten fünf Paar Gußeifenftäbe ([5], S. 127): beim Kreis 4 = 1950, bei der Ellipfe vom Achfenverhältnis 1:2 t% — 2540, beim Quadrat t₃ — 2450, bei Rechtecken von den Seitenverhältniffen h:b — 2 und 4 bezw. 4 = 2740 und t₆ = 3260 kg pro Quadratzentimeter, wonach ftets a > 1 und 4 :4 •' 4 : 4 :4 = 1:1.30:1,26:1,41:1,67.

Baufchinger fchrieb diefe Abftufung dem Umftande zu, daß die Maximalfpannung beim Kreis am ganzen Umfang zugleich, bei den andern Querfchnitten aber zunächft nur in einzelnen Punkten eintritt (vgl. Torfionselaftizität), fo daß nach entfprechenden bleibenden Deformationen an den Maximalftellen die übrigen Teile ftärker zur Mitwirkung herangezogen werden. Der Bruch werde um fo fpäter eintreten, je rafcher die Spannungen von den Maximalftellen aus nach andern Querfchnittselementen hin abnehmen ([5], S. 127). Hieraus erklärt fich auch, daß die Torfionsfeftigkeit meift größer als die Schubfeftigkeit gefunden wird.

t — az

Bach zog aus feinen Verfuchen für unbearbeitete Gußeifenftäbe von z = 1580 und 1680 kg Zugfeftigkeit (zäher, feiler Mafchinenguß) folgende Mittelwerte von n — t:z ([6], S. 165, [12], S. 355): für den Kreis reichlich 1, für den Kreisring 0,8 (Verhältnis vom inneren zum äußeren Durchmeffer etwa 0,7), für die Ellipfe 1—1,25 (je näher dem Kreis, um fo näher an 1), für den Ellipfenring 0,8—1 (je näher dem vollen Kreis, um fo näher an 1), für das Rechteck 1,4—1,6 (je näher dem Quadrat, um fo näher an 1,4), für den rechteckigen Ring 1—1,25, wobei für Rechtecke im Ausdruck 20. unter Torfionselaltizität mit Grashof mn — 4,5 gefetzt ift. Die Refultate für volle Querfchnitte und Ringquerfchnitte zeigen, daß das Material nach der Stabachfe hin verhältnismäßig gut ausgenutzt wird, was aus dem angeführten Baufchingerfchen Gefichtspunkte feine Erklärung findet. Für Gußeifenftäbe mit J-, -|—, P-, L_- Querfchnitt Bach empirifche Formeln gegeben ([6], S. 165, [12], S. 355). ”Da den Verfuchsltäben Platten zum Einfetzen in die Mafchinen angegoffen waren, wodurch ungünftige Spannungen entftehen können (vgl. Torfionselaltizität, g), fo haben fich für einige Fälle die t eher kleiner als ohne diefe mit Hohlkehlen angefchloffenen Anfätze ergeben. Quadratifche Gußeifenftäbe zeigten bearbeitet etwas größere Torfionsfeftigkeit als mit Gußhaut verfehene (durchfchnittlich 6,4 °/₀), bei wefentlich größerer entfprechender Verdrehung ([12], S. 341). Die Torfionsfeftigkeit gußeiferner Stäbe mit fymmetrifchen Trapezquerfchnitten und Dreiecksquerfchnitten der Höhe h konnte Bach [14] auf die nach der Grashoffchen Formel 21. unter Torfionselaltizität angenommene Torfionsfeftigkeit von Stäben rechteckigen Querfchnitts zurückführen, wenn darin als Breite b die Entfernung der Punkte gefetzt wurde, welche die Senkrechten aus dem Schwerpunkte des Querfchnitts auf die fymmetrifchen Seiten treffen.

hat

Weiter erhielt Bach folgende Werte in Kilogramm pro Quadratzentimeter für Rundftäbe [7]:

für Torfion

Material

Fertigkeit z 3409 4182 3952

für Zug

Streckgrenze

gewöhnliches weiches Schweißeifen 2398 gezogene Schweißeifenftangen Flußeifen Schweißeifen

Streckgrenze

Fertigkeit t

3611

2364

3695

1972

1358 = 0,57 3918 = 1,15 1771 =0,49 4067 = 0,97 1876 = 0,79    4632 = 1,17

1558 = 0,79    3853 = 1,04

Den Zahlen für Torfion ift das Verhältnis zu den entfprechenden Werten für Zug beigefügt-Von Intereffe ift, daß die durch Torfion gebrochenen Stäbe Verlängerungen zeigten, welche in den vier Fällen auf 100 mm durchfchnittlich betrugen: 2,4 mm, 0,93 mm, 2,4 mm, 1,6mm. Die Durchmeffer hatten um ein Geringes abgenommen.

Für andre Materialien als Eifen und Stahl liegen wenig neuere Verfuche über t vor. Bach erhielt für Granit von d = 1006 kg Druckfeftigkeit und 2 = 45,4 kg Zugfeftigkeit die Torfionsfeftigkeit zweier kreiszylindrifcher Stäbe im Mittel t = 77fi kg pro Quadratzentimeter. Betonkörper vom Mifchungsverhältnis 1:4, plaftifch hergeltellt, Alter 2—3 Monate, ergaben im Mittel bei z = 8—9 kg als Vollzylinder ^ = 17,1 kg, als Hohlzylinder t — 8,9 kg, [15], S. 43.

Während die bisher erwähnten Verfuche fich auf einmalige ruhende Beanfpruchung bezogen, fetzte Wöhler Stäbe aus Eifen, Stahl und Kupfer häufig wiederholten Bean-fpruchungen auf Torfion aus ([2], S. 95, [3], S. 485), wobei fich ähnliche Verhältniffe wie im leichen Falle bei Zug und Biegung ergaben (f. Arbeitsfeftigkeit, Dauerverfuche). ehr ungünftig erwiefen fich bei Wöhler fcharf abgefetzte Stäbe gegenüber mit Hohlkehlen verfehenen Stäben ; vgl. hierüber [26] unter Torfionselaftizität.

Literatur: [1] Morin, Résistance des matériaux, Paris 1853, S. 432 (ältere Verfuche). —

[2] Wöhler, Ueber die Feftigkeif^verfuche mit Eifen und Stahl, Zeitfchr. f. Bauwefen 1870, S. 73. — [3] Spangenberg, Ueber das Verhalten der Metalle bei wiederholten Anftrengungen, ebend. 1874, S. 473. — [4] Navier, Mechanik der Baukunft, deutfch von Weltphal und Föppl, Hannover 1879, S. 95, 97, 101, 102 (ältere Verfuche). — [5] Baufchinger, Experimentelle Prüfung der neueren Formeln für die Torfion prismatifcher Körper, Zivilingenieur 1881, S. 115. — [6] Bach, Verfuche über die Drehungsfeltigkeit, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1889, S. 137, 162 (Verfuche mit Gußeifen; Granit f. 1897, S. 241). — [7] Derf., Verfuche mit Schrauben aus Schweißeifen und Flußeifen gegenüber Drehung und gegenüber Zug, ebend. 1895, S. 854, 889. — [8] Martens, Handbuch der Materialienkunde für den Mafchinenbau, I, Berlin 1898, S. 142, 221, 400, 403, 416 u. f. w. — [9] Schulz, Beitrag zur Torfionsfeftigkeit, Zeitfchr. f. Architektur und Ingenieur-wefen 1899, S. 201, 569. — [10] Tetmajer, Mitteilungen der Anftalt zur Prüfung von Baumaterialien in Zürich, 9. Heft, 1900, S. 41, 48, 92, 144 (Aluminium und feine Legierungen). —

[11]    Derf., Die angewandte Elaftizitäts- und Feftigkeitslehre, Leipzig und Wien 1904, S. 344.—

[12]    Bach, Elaftizität und Fettigkeit, Berlin 1905, S. 328. — [13] Divis, Einige Beiträge zu

Biegungs-, Torfions- und Stoßverfuchen mit Seildrähten, Oefterr. Zeitfchr. f. Berg- und Hütten-wefen 1905, S. 311, 329, 341. — [14] Bach, Verfuche über die Drehungsfeltigkeit von Körpern mit trapezförmigem und dreieckigem Querfchnitt, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1906, S. 481 (Gußeifen). — [15] Mörfch, Der Eifenbetonbau, Stuttgart 1908, S. 43, 60.    Weyrauch.

Weyrauch.

Torfionsmodul oder Torfionselaftizitätsmodul wird mitunter der in den Formeln für die Torfionselaftizität (f. d.) auftretende Schubelaftizitäts-modul G (Bd. 3, S. 393, 395) genannt.

Torfionsmoment, f. Torfionselaftizität.

Torfionsfchwingungen find elaftifche Schwingungen (f.d.), welche durch Torfion (f. d.) entftehen.

Es handelt fich meift um folgendes Problem (vgl. Drehwage unter Wage): Ein Stab (Draht u. f. w.) mit gerader Achfe ift am oberen Ende derart feltgefpannt, daß eine Drehung dafelbft nicht möglich ilt. Mit dem unteren Ende fleht in feiler Verbindung eine Maffe, deren

Schwerpunkt um I vom Einfpannungsquerfchnitt in der Stabachfe liegt, während ihr Trägheitsmoment (f. d.) hinfichtlich der letzteren K fein mag. Die Maffe wird durch Drehung um die Stabachfe aus der Gleichgewichtslage gebracht und nach Eintritt der Ruhe fich felbft über-laffen. Es entftehen Schwingungen um die Gleichgewichtslage, deren Dauer t für einen Hingang oder Hergang und deren Anzahl n (von diefer Dauer) in der Zeiteinheit beftimmt find durch

,„Ä_

1.

wenn M — tpD das der Verdrehung entgegenwirkende Moment (Torfionsmoment, f. Torfions-elafiizität) bei Verdrehung des unteren Endes um einen Winkel y>z= fr l bedeutet ([7], S. 282), wobei fr der Torfionswinkel heißt. Auf Grund der Beziehungen für die Torfionselaftizität laffen fich in dem gewöhnlichen Falle eines kreiszylindrifchen Stabes vom Radius R ausdrücken:

21K 1

IK

'-*V

2.

G — 2 Ti

unter G den Schubelaftizitätsmodul verfianden (Bd. 3, S. 393, 395), der hiernach durch Beobachtung der Zeit für eine Anzahl Schwingungen beftimmt werden kann. Werte von D für andre Stabquerfchnitte f. Torfionselaftizität.

Die Schwingungen find zufolge 1., 2. bei konftantem D oder G von gleicher Dauer (ifochron) und t, n unabhängig von der Größe der anfänglichen Verdrehung, was zahlreiche Verfuche von Coulomb bis zur Gegenwart mit gewiffen Befchränkungen betätigen. Die Abweichungen erklären fich daraus, daß bei Ableitung obiger Gleichungen ifotropes Material von vollkommener Elaftizität (f. d.) vorausgefetzt und die Maffe des Stabs, Längenänderungen des-felben durch Gewichte und Temperaturänderungen fowie Widerftände der Luft u. f. w., ver-nachläffigt wurden. Zufolge äußerer und innerer Widerftände nehmen die Ausfchläge fortwährend ab, und es tritt fchließlich Ruhe ein (vgl. Elaftifche Schwingungen, Bd. 3, S. 380). Bezüglich der Berückfichtigung der erwähnten Einflüffe f. die angeführte Literatur, z. B. über Schwingungen mit Widerftänden [7], S. 282, [8], [13], S. 312, Berückfichtigung der Längenänderung [4], [6], elaftifche Nachwirkung (f. d.) und Ueberfchreitung der Elaftizitäts-grenze [3], [5]. Torfionsfchwingungen von Stäben ohne angehängte Maffe [2], S. 634, [7], S. 326, [13], S. 814, Torfionsfchwingungen in Wellenleitungen von Schiffsmafchinen [12].

Literatur: [1] Coulomb, Recherches théoriques et expérimentales sur la force de torsion etc., Histoire de l’Académie des sciences, 1784, Mémoires, S. 229. — [2] Navier, Résumé des leçons sur l’application de la mécanique, avec des notes et des appendices de Saint-Venant, Paris 1864, S. 631, 686. — [3] Kohlraufch, Ueber die elaftifche Nachwirkung bei der Torfion, Poggendorffs Ann., 1863, CXIX, S. 337. — [4] Kohlraufch und Loomis, Ueber die Elaftizität des Eifens, Kupfers und Meffings, insbefondere ihre Abhängigkeit von der Temperatur, Poggend. Ann., 1870, CXLI, S. 481. — [5] Wiedemann, Ueber die Torfion, Wiedemanns Ann., 1879, VI, S. 485.— [6] Baumeifter, Experimentelle Unterfuchung über Torfionselaftizität, Wied. Ann., 1883, XVIII, S. 578. — [7] Weyrauch, Aufgaben zur Theorie elaftifcher Körper, Leipzig 1885, S. 282, 326. — [8] Koch, Ueber die Dämpfung der Torfionsfchwingungen von verfchiedenen Metalldrähten, Wied. Ann., 1889, XXXVI, S. 122. — [9] Violle, Lehrbuch der Phyfik, I, Mechanik, Berlin 1892, S. 416. — [10] Peddie, On torsion oscillations of wires, Phil. Mag. 1894 (5), XXXVIII, S. 36. — [11] Berfon et Bonaffe, Sur l’élasticité d’un fil oscillant, Comptes rendus 1894, CXIX, S. 48 (plötzliche Entfernung aus der Gleichgewichtslage). — [12] Frahm, Neue Unterfuchungen über die dynamifchen Vorgänge in den Wellenleitungen von Schiffsmafchinen, mit befonderer Berückfichtigung der Refonanzfchwingungen, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1902, S. 797, 880. — [13] Wüllner, Lehrbuch der Experimentalphyfik, I, Allgem. Phyfik und Akuftik, Leipzig 1907 S. 251, 259, 296, 312, 814.    Weyrauch.

21

Torfionsverfuch, Feftftellung des Widerftandes eines ftabförmig angeordneten Materials gegen Verdrehen,

Spannt man einen geraden zylindrifchen Stab an dem einen Ende feft ein, und läßt man an dem andern Ende ein Kräftepaar PP (Fig. 1) einwirken, deffen Ebene die Achfe fenkrecht fchneidet, fo erzeugt das Kräftepaar an dem Stabe das Drehmoment Md — 2 Pr, wenn r den Abftand der Kräfte P von der Stabachfe bedeutet. Hierbei werden die einzelnen Querfchnitte des Stabes innerhalb der freien Länge L um die Achfe und gegeneinander verdreht derart, daß z. B. alle Punkte der Staboberfläche, die urfprünglich in der Spurgeraden o a einer durch die Achfe gelegten Ebene lagen, nach oben aus diefer Spurgeraden herausrücken. Nur der Endpunkt o behält feine Lage bei. In allen Stabquer-fchnitten bis zu dem Endquerfchnitt im Abftande L werden zugleich Gegenkräfte Px Px erzeugt, die den Kräften PP das Gleichgewicht halten und beftrebt find, den als Einfpannung dienenden Körper A ebenfalls A MJ mit dem Moment Md zu drehen. Diefer Umftand wird beim Torfionsverfuch zur Beftimmung des Drehmomentes benutzt, indem man die Verdrehung des Probeftabes an deffen einem Ende durch äußere Kräfte (den Antrieb) einleitet und das erzeugte Moment an dem andern Ende mißt, d. h. hier den Kraftmeffer anfchließt. Die Einfpannvorrichtungen beider Stabenden müffen hierzu drehbar gelagert werden. Die Lagerung der mit dem Antrieb verbundenen Einfpannvorrichtung kann in gewöhnlichem Gleitlager erfolgen, da die hier auftretenden Reibungswiderftände wohl den Kraftaufwand vergrößern, aber auf das Verfuchsergebnis, insbefondere auf die Ermittlung des Torfionsmomentes und der Torfionsfpannung im Probeftabe, ohne Einfluß find. Dagegen machen Reibungswiderftände in der Lagerung der mit dem Kraftmeffer verbundenen Einfpannvorrichtung

------,,21%.-

aV ;

1î

Fig. 1.

die Beftimmung der Torfionsfpannung fehlerhaft, indem der Probeftab in Wirklichkeit um das Reibungsmoment höher beanfprucht wird, als die Kraftmeffung angibt.

Für die Art der Einfpannung ift neben der Geftalt des Probettabes die Bedingung maßgebend, daß nur Drehmomente, aber keine andern Spannungen, d. h. Nebenfpannungen, durch Biege-Zug- und -Druckbeanfpruchungen im Probeftab erzeugt werden. Um Biegungsbeanfpru-chungen zu vermeiden, müffen die Achfen beider Einfpannvorrichtungen in derselben Geraden liegen, und der Stab ift dann fo einzulegen, daß feine Achfe mit diefer Geraden zufammenfällt. Druck- und Zugbeanfpruchungen können dann noch dadurch entftehen, daß einfache Stäbe (ich beim Verdrehen längen, zufammengefetzte fich verkürzen.

Um diefe Nebenbeanfpruchungen zu vermeiden, muß daher wenigftens eine

der beiden Einfpannvorrichtungen in der Achsrichtung leicht ver-fchiebbar angeordnet fein.

Fig. 2.

I'

dj

ij

Fig. 4.

Fig. 3.

Fig. 5.

Fig. 6.

Die zur Vermeidung von Biegungsfpannungen genannte Bedingung, daß die Achfe des Probeftabes in der gemeinfamen Drehachfe der beiden Einfpannvorrichtungen liegen foil, ift am leichterten zu erfüllen mit Stäben von prismatifchem Querfchnitt oder mit zylindrifchen Proben, deren Enden zu quadratifchen Köpfen ausgebildet find (Fig. 2). Diefe Stabform wird man daher ftets wählen, wenn die Stäbe befonders gegoffen oder aus dem Vollen herausgearbeitet werden können. Die Seitenflächen der Köpfe find dann fymmetrifch und parallel zur Stabachfe herzurichten, und die Einfpannvorrichtungen erhalten zentrifch zur Achfe quadra-tifche Löcher, die entweder unmittelbar zum Querfchnitt der Stabköpfe paffen oder, wenn fie größer find, nach Fig. 3 durch vier gleichftarke Beilagen a—d ausgefüllt werden. Das Ein-fpannen zylindrifcher Stäbe ohne verftärkte Köpfe bereitet befondere Schwierigkeiten. Die zuverläffigfte Zentrierung erreicht man durch Feftlegen mittels Nut und Feder a nach Fig. 4, wenn die Bohrung im Einfpannkopf b gleich dem Durchmeffer des Probeftabes ift. Die Stäbe brechen aber hierbei in der Regel im Querfchnitt am Ende der Feder. Der gleiche Mangel haftet der Einfpannweife nach Fig. 5 an, bei der die Enden des Stabes etwas abgeflacht und mit Keilbeilagen a feftgelegt werden. Hierbei find zwecks guter Zentrierung fowohl die beiden Abflachungen am Stabe fymmetrifch zur Achfe anzuordnen, als auch die Keile a genau gleich-ftark zu machen und ferner noch die beiden prismatifchen Beilagen b anzuwenden. Bei dünnen Proben (Drähten u. f. w.) hat fich das Einfpannen mittels Keilen mit Dreiecksnut (Fig. 6) gut bewährt. Die zu härtenden Keile find- möglichft lang zu machen und die Flächen der Nut aufzurauhen, damit die Probe fich nicht zwilchen den Keilen dreht. Hohle Proben (Rohre) find bei der Einfpannvorrichtung nach Fig. 4 oder 6 an den Enden mit ftramm eingetriebenen Stopfen auszufüllen. Miller [1] hat feine Torfionsmafchine mit Einfpannvorrichtungen nach Fig. 7 aus-gerüftet. Der Probeftab fteckt zwifchen drei Streben a, die ihn mit den gehärteten und gezahnten Einfätzen b erfaffen und fich felbfttätig anziehen, indem fie fich bei Linksdrehung des Stabes auf ihren Wälzflächen w in dem Umfaffungsrahmen R gleichzeitig drehen.

Die Erzeugung des Momentes, der Antrieb, erfolgt in der Weife, daß man die Einfpannvorrichtung mit einem Zahnradvorgelege —

Mafchinen von Miller [1] und von Rudeloff — oder beffer mit einem Schneckenradvorgelege —

Mafchinen von Wickfteed [2], [3],

Amsler- Laff on,

Deely [4] — verbindet, das dann entweder zwecks ftufenweifer Belattung von Hand oder zur ununterbrochenen Durchführung des Ver-fuches mafchinell betätigt wird. Der Antrieb mittels Schneckenrad hat den Vorzug gleichmäßiger Kraftftei-gerung und leichteren Innehaltens gleichbleibenden

ia

Ibj

a'"

Fig. 7.

Momentes beim Stillftellen des Antriebes. — Zum Meffen der Kräfte oder des Momentes dienen mit der Einfpannvorrichtung verbundene Hebelwagen mit Ge-wichtsbelaftung — Mafchine von Rudeloff — oder mit Laufgewicht — Mafchinen von R i e h 1 é, O h 1 f e n [2], von Wickfteed, Lara rd [3] — oder mit Federwage — Mafchinen von Miller [1] und von Deely [4] — fowie Neigungsoder Pendelwagen — Mafchine von Thurfton Amsler-Laff on. Eine fehr gute Neigungswage ift die kleine Mafchine von Amsler-Laffon. Bei ihr ruht die mit der

und

Einfpannvorrichtung verbundene Drehachfe des Pendels zur Vermeidung fchädlicher Reibungs-widerftände in einem Kugellager. Für Hebelwagen mit Gewichtsbelaftung oder Laufgewicht, die naturgemäß nur einen fehr geringen Ausfchlag zu machen haben, hat Ru del off eine fehr empfindliche, nahezu reibungsfreie Lagerung der Hebelachfe auf Schneiden angegeben. Die Welle A (Fig. 8), auf die bei B der Wagehebel aufgekeilt ill, und die am rechten Ende den Einfpannkopf trägt, ift mit einer bis zur Mitte reichenden Dreiecksnut verfehen, deren ft-    Silipf

Grund die Stützlinie der beiden Trage- —L_J fchneiden C bildet. Die Stützlinie, d. h. die Schwingungsachfe des Hebels fällt auf diefe

Weife mit der Achte des Probeftabes zu-    Fi 8

fammen. Zur Sicherung gegen Herausfpringen

beim Bruch der Probe kann d._ Welle über den Schneiden mit geringem Zwifchenraum von Bügeln überfpannt werden. Die Grundplatte D der Schneiden C und das Kugellager bei der Mafchine von Amsler-Laffon ruht auf einem Wagen, fo daß der Kraftmeffer fich der Längenänderung des Probeftabes entfprechend leicht felbfttätig verfchieben kann.

Eine fehr finnreiche, ebenfalls von Amsler-Laffon flammende Einrichtung zum Meffen des Momentes befteht im wefentlichen aus zwei Scheiben, deren gemeinfame Achfe den Einfpannkopf trägt. Die eine Scheibe ift kreisrund, die andre dagegen nach der archimedifchen Spirale geformt (Fig. 9). -An beiden find an dünnen Seilen oder Stahlbändern gleichgroße Gewichte P, Pi aufgehängt. In der Anfangsftellung find die Scheiben Halbmeffer r und r\ gleich und demgemäß ift auch das Moment Pr = Px rx. Beim Verfuch werden die Scheiben vom Probeftab in der Pfeilrichtung gedreht. Hierbei bleibt das Moment Pr an der Kreisfeheibe unverändert, dagegen wächft Pxr, entfprechend dem zunehmenden Halbmeffer der Spirale proportional dem Drehungswinkel. Das Drehmoment im Probeftabe P\rx — Pr ift demnach aus dem Drehungswinkel der Scheiben ohne weiteres zu entnehmen.

Ganz befonders empfindlich find fpröde Materialien gegen Biegungsbeanfpruchungen. Um letztere ficher zu vermeiden, hat Mesnager folgende Einrichtung für Torfionsverfuche angegeben. Die Probe A (Fig. 10) ift fenkrecht flehend am unteren Ende feil eingefpannt, am oberen trägt fie die zentrierte Scheibe B. Von diefer führen Seile über die Rollen C\, C₂ zu dem Balken D, an deffen Mitte die Kraft P angreift. Auch die in Fig. 11 fchematifch dar-geftellte Anordnung nach Brauer [5] gewährleiftet bei fachgemäßer Ausführung reine Torfions-

beanfpruchung. Der Probeftab A ift mit feinen Enden in den Mitten der beiden gleichlangen Hebel Bx und Æ₂ feftgelegt, die bei Ci und C₂ in Spitzen unterftützt und bei Di und D% durch gleiche Kräfte P belaftet find. Hierdurch wirkt auf jeden der beiden Arme CD ein Kräftepaar. Diefe Kräftepaare find einander gleich, aber entgegengefetzt gerichtet und liehen durch die Tor-fionsfpannung im Probeftabe im Gleichgewicht. Die beiden Stützpunkte Ci, C₂ find durch gehärtete Schraubenfpitzen gebildet, von denen die eine in einer gehärteten Pfanne drehbar gelagert,

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Fig. 9.

•A

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JL

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,b

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Dz

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Fig. 10.

Fig. 11.

Fig. 12.

die andre frei beweglich anzuordnen ill. Hempelmann [5] hat letztere hierzu in eine Winkelrinne geftellt. Beffer erfcheint es, fie durch eine auf Kugeln ruhende Platte mit wagerechter Bahn zu unterftützen, um möglich!! jeden Zwang zu vermeiden. Das Eigengewicht der belaftenden Teile erzeugt ein Anfangsmoment, das bei den Verfuchen in Rückficht zu ziehen ill, ebenfo bei der Einrichtung von Mesnager.

Die Verdrehung des Probeftabes wird in der Regel innerhalb einer beftimmten Meßlänge, die auf dem prismatifchen Teil abzugrenzen ill, gemeffen. Die einfachfte, aber auch am wenigflen feine Meßweife ill die mittels Zeigerapparat nach Fig. 12. Hierbei wird in der einen Endmarke der Meßlänge die Bogenfkala a, in der andern der Zeiger b angebracht. Die Be- 1=1 feftigung beider Teile erfolgt am bellen mit Ringen oder Bügeln, -( die den Stab umfaffen und fich mit Schrauben gegen ihn flützen. -«zm?    ,,

Miller [1] benutzt ftatt der Bogenfkala einen zweiten Zeiger und

mißt die Bewegung der beiden Zeigerenden gegeneinander mittels Mikrometerfchraube in Verbindung mit einem Galvanometer zur Anzeige des Schraubenkontaktes. Coker [6] verwendet eine um die Achfe des Probeftabes drehbare Bogenfkala. Ihre Drehung erfolgt dem Torfionswinkel entfprechend mittels Einftellfchraube von Hand bis zur Wiederherftellung entweder des Kontaktes mit dem Zeiger oder der Anfangsablefung an dem vom Zeiger getragenen Ablefe-

fernrohr. Empfindlicher ift die Meffung mittels Rollenapparaten bei der Anordnung Fig. 13. Mit jedem Endquerfchnitt der Meßlänge ift ein Apparat zu verbinden und die Verdrehung aus der Differenz beider Anzeigen zu berechnen. Bedingung zur Erzielung zuverläffiger Werte ift, daß die Probe völlig gerade ift und keine Durchbiegung erleidet, fo daß der Abftand der Stabachfe von den im Raum feft aufgeftellten Rollenapparaten (ich nicht ändert.

am Probe-

Elaltifche Verdrehungen werden am beften mit optifchen Hilfsmitteln gemeffen. Nach Baufchinger mit Fernrohren F (Fig. 14) gegen fette Latten L. Die Fernrohre find ltab P angebracht, ihre Neigung entfpricht fomit dem Verdrehungswinkel cp. Abgelefen werden

die Tangenten der Neigungswinkel igcp = -^, wenn a der Ablefungsunterfchied gegen die

Anfangsftellung und A die Entfernung von Stabmitte bis zur Latte ift. Bei kleinen Winkeln kann tggn = gr> gefetzt werden. Zu berückfichtigen ift, daß das Fernrohr nicht nur um den Verdrehungswinkel <p lieh neigt, fondern im Raum auf einem Kreisbogen wandert. Der Beobachtungsfehler, der hiermit verbunden ift, ergibt fich aus Fig. 14 zu /la.

/M

? - Probestati s * Spiegel ? * Fernrohr 1 ■ Skali <p ■ Verdrshusjs-—Winkel yP'**’ a-AMnnj für l<p da- Beobachtun jsfehler. da Spiejel nach S₂ statt nach s, gehe.

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Ein zweites optifches Verfahren befteht darin, daß man in den Endpunkten der Meßlänge kleine Spiegel an dem Stabe fo beteiligt, daß fie parallel zur Stabachfe liehen, und dann ihre Drehung mit Fernrohren F und Ablefe-fkalen L beobachtet (vgl.

Fig. 15.

Fig. 14.

Fig. 15). Auch hier bringt der Umltand, daß der Spiegel im Raum wandert, nach $2 ltatt nach si geht, einen geringen Beobachtungsfehler 4 a mit fich. Der Fehler ift geringer, wenn der Spiegel vor dem Stabe angebracht wird, als wenn er fenkrecht über ihm lieht. Sehr geeignet find zu diefem Zweck die Spiegelträger der Martensfchen Apparate (f. Dehnungsmeffer, S. 698, Fig. 14). Sie laffen fich leicht mit Wachs am Probeltabe beteiligen und bequem fo einftellen, daß fie das Bild der Skala in das Fernrohr reflektieren.

Literatur: [1] Miller, A New Torsion Machine, The Technology Quarterley 1893, S. 342. —

[2] Martens, Handbuch der Materialienkunde für den Mafchinenbau, Berlin 1898. — [3] Larard, An Electrically Controlled Single Lever Testing Machine and some torsion tests, Engineering 1907, Bd. 2, S. 474. — [4] Deely, Testing Locomotive Materials, Engineering 1898, Bd. 2, S. 647. — [5] Hempelmann, Verfuche über Torfion rechteckig-prismatifcher Stäbe, Dingl. Polyt. Journ. 1907, Bd. 322, S. 722. — [6] Coker, Instruments for measuring small torsional strains, Engineering 1898, Bd. 2, S. 503.    Rudeioff.

Torfionswinkel, f. Torfionselaflizität; in der Geometrie der Winkel zweier aufeinander folgender Schmiegungsebenen.

Totalbelaltung = Vollbelaftung, die Belaftung eines Trägers oder Trägerteils durch Eigengewicht und Verkehrslaft.

ir

Totalfpannung, f. Spannungen, Elaftizitätslehre, allgemeine. Totalverfchiebung, f. Verfchiebungen, Elaftizitätslehre, allgemeine. Totlagen. Bei den Mechanismen (f. d.) können derartige Lagen einzelner Glieder auftreten, daß durch die Wirkung einer Kraft auf ein folches Glied eine Bewegung des Mechanismus nicht erfolgen kann, daß dagegen aber durch eine auf ein betreffendes Glied gleichzeitig, momentan wirkende Kraft eine Bewegung fowohl in dem einen oder dem andern Sinne entfteht. Solche Lagen werden Totlagen genannt.

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' --tfi;' Fig- 2*

1800 bildet, alfo die Achfenpunkte F", L° in einer Geraden liegen. Denn wirkt in diefer Lage auf den Schieber d eine Kraft K, fo wird die in der Richtung F° wirkende Komponente durch die fefte Kurbelachfe </> aufgehoben. Wird nun aber auf die Kurbel <P F° von der einen oder der andern Seite her eine momentane Wirkung einer Kraft ausgeübt, fo entfteht dement-fprechend durch die Kraft K, welche auf den Schieber d wirkt, eine Drehung der Kurbel in dem einen oder dem andern Sinne. Eine zweite Totlage tritt ein, wenn, wie in der punktiert gezeichneten Lage, die Kurbel <P Fr mit der Schubftange F* L¹ den Winkel 0° bildet und die Achfenpunkte F%, <P, Lr fich alfo in einer Geraden befinden. Die Punkte F°, Fx werden die Totpunkte genannt; die Punkte L°, L? find die Endpunkte der von dem geradlinig bewegten

Fig. 1.

Bei dem in Fig. 1 beifpielsweife dargeftellten exzentrifchen Schubkurbelmechanismus, deffen Glied a feft ift und pT'' der dann auch Schub-kurbeigetriebe heißt, tritt eine Totlage ein, wenn die Kurbel F° mit der Schubftange F° L° einen Winkel

von

Achfenpunkt befchriebenen Bahn L Bezeichnen b, c refp. die Länge der Kurbel und die Länge der Schubftange, fo werden die Punkte L°, L* auf der Geraden l beftimmt, indem man die Strecke 0 L° — c-\- b und die Strecke 0 LT — c — b macht.

Ein ftetiges Ueberfchreiten der Totlagen kann vermitteln eines auf der Welle 0 beteiligten Schwungrades bewirkt werden. In manchen Fällen werden aber zu diefem Zwecke behufs einer weiteren Kraftwirkung geeignete Glieder an dem Mechanismus angebracht (vgl. Kine-matifche Kette). In Fig. 2 find z. B. zwei zentrifche Schubkurbelgetriebe verbunden, um ein ftetiges Ueberfchreiten der Totlagen zu bewirken. Dem Schubkurbelgetriebe 0FL ent-fprechen die Totpunkte F° F*, dem Schubkurbelgetriebe 0 FL' entfprechen die Totpunkte F₀, Ft. Wenn alfo das eine Schubkurbelgetriebe lieh in einer Totlage befindet, fo bewirkt das andre die ftetige Drehung der Kurbel 0 F\ und wenn die Kräfte K, K' in den eingezeichneten Richtungen wirken, fo erfolgt diefe Drehung im Sinne des Pfeiles cp.    Burmeßer.

Touage, f. Seilfchleppfchiffahrt.

Tourenzähler, f. Gefchwindigkeitsmeffer, Bd. 4, S. 434.

Tournefol, f. Farbftoffe, pflanzliche, Bd. 3, S. 639.

Tourniquet (Drehkreuz), f. Wegefchranken.

Tow, Towgarn, f. Wergfpinnerei.

Townfche Träger, f. Brücken, hölzerne, Bd. 2, S. 343.

Trace, Tracierung, f. Traffe, Traffierung.

Trachyt, jüngere, nachtertiäre, porphyrifche Eruptivgefteine, welche vorzugsweife Feldfpat- und befonders Sanidineinfprenglinge in einer ähnlich befchaffenen oder glafigen Grundmaffe zeigen. Außerdem enthalten lie noch Hornblende oder Augit (Augittrachyt) oder dunkeln Glimmer, auch wohl Quarz, untergeordnet aber oft Magneteifen, Apatit, Titanit, Hauyn u. a.

Die Trachyte find meift fehr hell gefärbt, ihre Grundmaffe vielfach glasartig oder fogar bimfteinartig und die Steine daher porös und leicht. Das fpez. Gew. beträgt 2,5—2,6, die Härte feiten über 6. Chemifch find fie an Eifen, Kalk und Magnefia arme, an Natron, Kali und Kiefelfäure reiche Gefteine, welche teils kuppen-, teils lavaförmig in der Tertiärzeit zum Ausbruch gelangten. Die Abfonderung ift feiten regelmäßig; meift find es plumpe Säulen- oder Prismenformen. Beim Verwittern geben fie helle, eifenarme Tone. Vorkommen im Siebengebirge, Wefterwald, Ungarn, Umgebung des Vefuvs u. f. w. Verwendung als Straßenbau-material (Pflafter und Kleinfchlag) in großem Maße, ferner zu Hochbauten (Kölner Dom). Druck-feftigkeit des an großen Sanidintafeln reichen Trachyts von der Wolkenburg im Siebengebirge 522 kg pro 1 qcm, desjenigen vom Stenzeiberg (ebenda) 883,5 kg pro 1 qcm. Die Wafferfaffung beträgt 2%.

Literatur: Zirkel, F., Lehrb. d. Petrographie, 2. Aufl., Leipzig 1894, B. 3, S. 357. Leppia. Träger. Ein Träger ift ein materielles Syftem (f. Bd. 6, S. 333), welches zur Aufnahme und Uebertragung von Laften und andern äußeren Aktivkräften auf außerhalb desfelben gelegene Stützen dient (vgl. Spannweite, Aktivkräfte, Belaftung der Träger, Eigengewicht, Verkehrslaft, Winddruck, Laftäquivalente u. f. w.).

Unter dem Einfluffe jener äußeren Kräfte und andrer Urfachen entftehen bei allen Trägern innere Kräfte und als weitere äußere Kräfte (Bd. 1, S. 103; Bd. 6, S. 333) Stützenreaktionen. Der Träger S kann aus mehreren Trägerftücken oder Scheiben beftehen, folchen Teilfyftemen s (Bd. 6, S. 333), zwifchen welchen infolge konftruktiver Mittel refultierende Kräfte von bekanntem Angriffspunkte, bekannter Richtung oder bekannter Größe wirken. Je nach der Anzahl und Anordnung der Auflager (Bd. 1, S. 354) und Scheiben unterfcheidet man verfchiedene Trägerarten (vgl. Balken, Bogen, Ketten, Gelenkträger, Hängebrücken, Hängewerke, Sprengwerke u. f. w.); der Verlauf der Begrenzung oder Achte gibt Veranlaffung zur Unterfcheidung verfchiedener Trägerformen (vgl. Parallelträger, Dreiecksträger, Trapez-träger, Parabelträger, Halbparabelträger, Ellipfenträger, Schwedlerträger u. f. w.) und die Gliederung der Scheiben zur Unterfcheidung verfchiedener Träg er fy Item e (vgl. Blechträger, Gitterträger, Fachwerke einfachen und mehrfachen Syftems, Ständerfachwerke, Strebenfachwerke, Gewölbe u. f. w.) Ebene Träger find dadurch charakterifiert, daß fämtliche äußere Kräfte und die mit ihnen ins Gleichgewicht tretenden Refultanten der inneren Kräfte (z. B. die Stabkräfte eines Fachwerks) in einer Ebene liegen. Alle ftatifchen Unterfuchungen laffen fich dann auf diefe Trägerebene befchränken, welche bei Berückfichtigung des Eigengewichts nur eine Vertikalebene fein kann. In letzterem Falle heißen die Horizontalabftände zwifchen unmittelbar aufeinander folgenden Stützpunkten Spann weiten (f. d.) oder Oeffn ungen (f. d.), die Zwifchenftützen Pfeiler, die Endftützen Widerlager. Der Träger ift ein einfacher Träger oder ein durchlaufender Träger (kontinuierlicher Träger), je nachdem er fich nur über eine Oeffnung oder aber ungetrennt über zwei und mehr Oeffnungen erftreckt (vgl. Balken, einfache und durchlaufende, Bd. 1, S. 503, 507, 518; Bogen, einfache und durchlaufende, Bd. 2, S. 141, 153, 155). Ueber räumliche Träger f. Fach werk (Bd. 3, S. 533), Pfeiler der Brücken (Bd. 7, S. 83), Kuppeldach (Bd. 2, S. 496), Kloftergewölbe (Bd. 4, S. 500, 508), Kreuzgewölbe (Bd. 4, S. 500, 507) u. f. w. Auch ganze Brückenjoche, Dachftühle u. f. w. find als räumliche Träger anzufehen.

Eine Trägerart heißt ftatifch beftimmt oder ftatifchunbeftimmt, je nachdem bei bekannten äußeren Aktivkräften (Laften u. f. w.) und Gleichgewichtslagen der Scheiben

fämtliche äußere Kräfte der letzteren durch die Statik allein bettimmt find oder nicht; fie heißt ftabil oder labil, je nachdem, abgefehen von elaftifchen Formänderungen, die relative Lage der Scheiben zueinander und zu den Stützen eine feite oder mit den äußeren Kräften veränderliche ift. Im allgemeinen hat der Ingenieur Habile Konftruktionen herzuftellen, fo daß bei Anwendung labiler Träger (z. B. Ketten) befondere Verfteifungsträger nötig werden (vgl. Hängebrücken, Bd. 4, S. 710, 718). — Die Stützenreaktionen eines Trägers mit n Stützen find vollftändig bettimmt durch ihre Angriffspunkte, Richtungen und Größen, alfo für die im folgenden vorausgefetzten ebenen Träger durch je zwei Komponenten und ein Moment. Zur Ermittlung diefer 3 n Größen hat man zunächft die drei Gleichgewichtsbedingungen der Ebene, welchen die am ganzen Träger wirkenden äußeren Kräfte genügen müffen (Bd. 6, S. 333). Soll nun die Trägerart ftatifch bettimmt fein, fo find konftruktive Anordnungen bezüglich der Auflager und Zerfällung in Scheiben derart zu treffen, daß die übrigen 3 (n — 1) Größen bekannt oder durch neue ftatifche Gleichungen bettimmt werden. Dies ift durch verfchiedene Mittel erreichbar; die gewöhnlichften find Gelenke (Schnittmoment in Hinficht des Gelenkmittelpunkts gleich Null) und Gleitungen (Reaktionskomponente fenkrecht zur Bahn gleich Null). Vgl. Auflager (Bd. 1, S. 354), Gelenke bei Ingenieurkonftruktionen (Bd. 4, S. 358) und Schnittkräfte, Schnittmomente (Bd. 7, S. 768). Bei ftatifch unbeftimmten Trägerarten find die Stützreaktionen nur unter Mitverwendung außerftatifcher Beziehungen beftimmbar, welche die Elaftizitätslehre liefert. Vgl. Balken und Bogen, Fachwerke (ftatifch un-beftimmte), Hängewerke, Sprengwerke, Träger (zufammengefetzte), Verfchiebungs-arbei t u. f. w.

Für einen beliebigen ebenen Träger von 5 Scheiben mögen die Stützenreaktionen durchr, die Zwifchenreaktionen (der Scheiben gegeneinander) durch z voneinander unabhängige Größen bettimmt fein. Dann beftehen folgende Bedingungen ([12], S. 6): für Habile Trägerarten » ftatifch beftimmte Trägerarten alfo „ ftatifch beftimmte und Habile Trägerarten 3s = r-f-z.

Zur Feftlegung des Trägers gegen die Stützen muß mindeftens r = 3 fein (Beifpiele Fig. 1, 2, 5 u. f, w.). Die Erfüllung der Bedingung 1. oder 2. genügt jedoch nicht, eine Trägerart ftabil oder ftatifch beftimmt zu machen, es kommt nicht nur auf die Anzahl, fondern auch auf die Anordnung jener unabhängigen Reaktionselemente an. So entfprechen fowohl Fig. 1 und 2 als Fig. 3 wegen 5 = 1, r — 3, z = 0 der Bedingung 3. ; trotzdem find nur die Trägerarten Fig. 1 und 2 ftatifch beftimmt und ftabil, die Trägerart Fig. 3 dagegen ftatifch unbeftimmt und labil, jede nicht £ vertikale Kraft würde den Träger Fig. 3 über y die Stützen wegfchieben. Auch die Trägerart Fig. 4 erfüllt mit 5 = 3, r = 5, z — 4 die Bedingung 3., während der Träger rechts labil, links ftatifch unbeftimmt ift. Es gilt nun der Satz: Eine Trägerart, welche bei 5 Scheiben r-\- z — 3 s wirkfame Reaktionskomponenten befitzt, die fich für die vorkommenden Belattungen u. f.w aus ftatifchen Bedingungsgleichungen beftimmen

3s< r-\-z 35^ r-f- z

1.

2.

3.

Fig. 1.

-Qr-

Fig 3.

LT

T

3 h—

Fig. 2.

Fig. 4.

Fig. 5.

laffen, ift für diefe Belattungen u. f. w. ftatifch bettimmt und ftabil. Vgl. [12], S. 7, und Bd. 3, S. 535. So itt z. B. die Trägerart Fig. 2 für die gewöhnlichen (vertikal nach abwärts gerichteten) Aktivkräfte ftabil, ße wäre aber labil für Aktivkräfte, welche rechts eine von oben nach unten wirkende Reaktion erforderten, es fei denn, daß durch geeignete Verankerung des Trägerendes die Möglichkeit folcher Reaktionen geboten würde. Der Fall kommt beifpielsweife bei dem Träger Fig. 2 als Verfteifungsbalken von Hängebrücken vor (Bd. 4, S. 713).

Fatten wir nun noch einige fpezielle Fälle ins Auge, wobei auch folche berückfichtigt werden follen, welche nicht in besonderen Artikeln behandelt find. Die Trägerart mit einem fetten und einem in beliebiger Richtung frei verfchiebbaren Gelenkauflager Fig. 2, 5 ift ftatifch bettimmt und ftabil. Gewöhnlich ift die Verfchiebung horizontal (Fig. 2, vgl. Balken, Bd. 1, S. 519; Balkenfachwerke, Parallelträger, D rei ecksträger, Trap Parabelträger, Halbparabelträger, Ellipfenträger, Schwedlerträger, aulifche Träger, Polonceauträger, Bogen mitZugftange, Bogenfehnenträger, Hängewerke u. f. w.), doch wurde behufs Materialerfparnis auch der Träger mit fchief verfchiebbarem Auflager unter gewiffen Vorausfetzungen empfohlen ([6], S. 25, [8], S. 127), über feine Berechnung

a; Oh

er,

TT"

T

Fig. 6.

IT

T

1—PtH-

-HP

—=?

-HP

Fig. 7.

f. [12], S. 289, 291, 295; [13], S. 464, 466, 469. Sind außer dem feilen Gelenkauflager mehrere in gleicher Richtung frei verfchiebbare vorhanden (Fig. 6), fo ift die Trägerart zwar ftabil, aber ebenfo vielfach ftatifch unbeftimmt (man hat ebenfoviel Reaktionselemente zuviel), als Zwifchenftützen vorhanden find (vgl. Balken, Bd. 1, S. 505, 508, Parallelträger u. f. w.). Werden jedoch an geeigneten Stellen (z. B. entsprechend Fig. 7, nicht Fig. 4) eine Anzahl Zwifchen-

gelenke gleich der Zahl der Zwifchenftützen eingefchaltet, fo entlieht eine ftatifch beltimmte Trägerart (vgl. Gelenkträger, Bd. 4, S. 361). Auch die Trägerarten Fig. 8 und 9 find ftatifch be-ftimmt und ftabil. Die Trägerart Fig. 10 ift einfach ftatifch unbeftimmt und diejenige Fig. 11 zweifach ftatifch unbeftimmt (vgl. Balken, Bd. 1, S. 505, 520), während von den Trägerarten Fig. 12—15 die erfte dreifach, die zweite zweifach, die dritte einfach ftatifch unbeftimmt, die vierte aber mit 5 = 2, r = 4, z = 2 ftatifch beftimmt ift (vgl. Bogen, Bd. 2, S. 155, Bogenfachwerke, Bd. 2,

lUr

Fig. 9.

Fig. 8.

Fig. 11.

S. 161 ; bezüglich Fig. 13 [30] u. f. w. Anftatt des reellen Zwifchengelenks in Fig. 15 kann, wie in andern Fällen, auch ein imaginäres Gelenk angeordnet werden (Fig. 16, vgl. Bd. 4,

Fig. io.

Fig. 12.

Fig. 14.

Fig. 13.

S. 368, [7], [8], S. 40), Berechnung des fo entftehenden Trägers f. [12], S. 296, [13], S. 471, 472 über andre Träger mit imaginären Gelenken f. Bd. 4, S. 357, 363; [8], S. 40, 115, 123, 131). Im

“-vO

Fig. 16.

Fig. 17.

Fig. 15.

Gegenfatz zu der Trägerart Fig. 14, deren Horizontalfchub (f. d.) mittels der Elaftizitätslehre beftimmt werden muß, ift der Träger mit konftantem Horizontalfchub (Fig. 17), welcher für die Elbbrücke bei Riefa (Techn. Blätter 1880, S. 86) zur Ausführung kam, bezüglich der äußeren Kräfte ftatifch beftimmt ([1], [4], [10],

II, S. 216), feine Berechnung f. [12], S. 268, 271, [13], S. 411. Auch der Bogen mit Zugftange Fig. 18 (Bd. 2, S. 175), Bogenfehnen- / träger (Bd. 2, S. 176) und Mittengelenkbalken (Bd. 6, S. 449) find von ftatifch beftimmter Art, fie befitzen wie Fig. 2 bei 5=1 ein | feiles und ein horizontal verfchiebbares Gelenkauflager

Während alle bisher angeführten Trägerarten ftabil waren, Hellen Fig. 19 und 20 einfach labile Trägerarten und Fig. 21 bei 5 Stäben mit r — 4, 2 = 2 (s — 1) eine (5 — 2)-fach labile

Fig. 18.

Fig. 19.

Fig. 20.

Fig. 21.

Trägeiart dar (man hat 5 — 2 Reaktionselemente zuwenig), welche dabei ftatifch beftimmt find. Für s = 2 führt Fig. 21 auf die Habile Trägerart Fig. 15, 22, für 5 = 1 auf die einfach ftatifch unbeftimmte Trägerart Fig 14, 23. Wenn im Falle der Fig 21 die Gelenke ftetig aufeinander folgen, fo hat man trotz oo-facher Labilität noch immer eine ftatifch beftimmte Trägerart (vgl. Ketten, Kettenlinien, Bd. 5, S. 448,

Navierfche Kettenbrückenlinie, Bd. 6, S. 589, Hängebrücken,

Bd. 4, S. 710, u. f. w.). Von den Trägerarten Fig 24—26 ift die erfte ftatifch beftimmt ftabil

Fig. 22.

Fig 23.

Fig. 24    1

Fig. 25.

y Fig. 26. y

(5 = 4, r= 6, 2 = 6), die zweite ftabil und einfach ftatifch unbeftimmt (5 = 3, r= 6, 2=4), die dritte ftabil und dreifach ftatifch unbeftimmt (5 = 1, r = 6, 2 = X), vgl. Bogen, durchlaufende,

Fig. 27.

Bd. 2, S. 153, Bogenfachwerke, Bd. 2, S. 167, und Hängebrücken, fette, Bd. 4, S. 726). Bei m Zwifchenftützen ift die Trägerart Fig. 26 (rn + l)-fach ftatifch unbeftimmt, gegenüber Fig. 6 kommt nur der Horizontalfchub hinzu. Fig. 27 und 28 Hellen ftatifch beftimmte Trägerarten dar (s —4, r— 6, z — 6), der erften entfpricht z. B. eine Mainbrücke in Frankfurt [42], II, 5, S. 264, der letzten die Viaurbrücke der Eifenbahn Carmaux-Rodez in Frankreich mit dem größten Bogen (220 m) in Europa [32], [42], II, 5, S. 417. Die Trägerart Fig. 29 ill dreifach ftatifch unbettimmt

Fig. 28.

Fig. 29.

(5 = 1, r— 6, vgl. [36], II, 1, S. 402), würde jedoch wie bei der Mirabeaubrücke in Paris [29] in der Mitte ein Gelenk eingefchaltet, fo hätte man eine zweifach ftatifch unbeftimmte Trägerart. Vgl. a. [26]. Andre Fälle f. Bogen, durchlaufende, Bd. 2, S. 153, und Hängebrücken, fefte, Bd. 4,

Fig. 31.

Fig. 32.

Fig. 30.

S. 726. Einige Beifpiele des felteneren Falles, daß mehr als zwei Scheiben an einer Stelle zu-fammenftoßen, find in Fig. 30—32 angedeutet. Alle drei Trägerarten find Habil, dagegen Fig. 30 und 31 einfach ftatifch unbeftimmt (5 = 3, r = 7, s = 3 bezw. 5 = 4, r — 7, z = 6, vgl. Sprengwerke, S. 227), Fig. 32 ftatifch beftimmt (5 = 4, r— 6, z = 6).

Ein Träger f y fl em heißt ftatifch beftimmt oder ftatifch unbeftimmt, je nachdem bei bekannt gedachten äußeren Kräften der Scheiben (Aktivkräfte, Stützenreaktionen, Zwifchen-reaktionen) die mit ihnen ins Gleichgewicht tretenden Refultanten der inneren Kräfte (z. B. die Stabkräfte eines Fachwerks) durch die Statik allein beftimmt find oder nicht. Es heißt ftabil oder labil, je nachdem, abgefehen von elaftifchen Formänderungen, die Scheiben in fich un-verfchiebbar oder mit den äußeren Kräften veränderlich find. Demnach kann bei einem Träger die Art ftatifch beftimmt oder ftabil, das Syftem aber ftatifch unbeftimmt oder labil fein und umgekehrt. Fig. 2 beifpielsweife zeigt einen Träger von ftatifch beftimmter Art, während bei Herftellung mit voller Wand oder Gitterwerk das Syftem ftatifch unbeftimmt wäre. Träger von ftatifch beftimmter oder ftabiler Art heißen auch äußerlich ftatifch beftimmte bezw. äußerlich ftabile Träger, Träger von ftatifch beftimmtem oder ftabilem Syftem innerlich ftatifch beftimmte bezw. innerlich labile Träger. Damit ein Träger ohne Einfchränkung ftatifch beftimmt ftabil fei, muß fowohl feine Art wie fein Syftem ftatifch beftimmt und ftabil fein, womit der ganze Träger innerhalb der üblichen Beanfpruchungsgrenzen nur durch elaftifche Formänderungen und Temperaturänderungen bedingte Verschiebungen erleidet und alle äußeren und inneren Kräfte durch die Gefetze der Statik allein beftimmt werden können. Vgl. Fachwerk, Bd. 3, S. 535.

Bezüglich der Anordnung und Berechnung der wichtigften Träger find Angaben und Literatur unter befonderen Stichworten zu finden. S. Parallelträger, Dreiecksträger, Polonceauträger, Trapezträger, Parabelträger, Halbparabelträger, Ellipfen-träger, Schwedlerträger, Paulifche Träger, Balken und Bogen (auch einfache und durchlaufende, Bd. 1, S. 507, 518, Bd. 2, S. 153, 155), Gelenkträger, Ketten, Gewölbe, Blechträger, Gitterträger, Fachwerke (auch ftatifch beftimmte, ftatifch unbeftimmte und mehrfachen Syftems, Bd. 3, S. 543, 548, 551), Balkenfachwerke, Bogenfachwerke, Hängebrücken (auch fefte, Bd. 4, S. 726), Träger, zufammengefetzte (kombinierte), Bogen mit Zugftange, Bogenfehnenträger, Mittengelenkbalken, Hängewerke, Sprengwerke, eventuell auch Auflager, Einfpannung, Belaftung der Träger, Eigengewicht, Verkehrslaft, Winddruck, Laftäquivalente, Angriffsmoment, Schnittkräfte, Schnittmomente, Körper von gleichem Widerftande, Einflußlinien, Grenzwerte, Verfchiebungsarbeit, Elaftifche Linie, Einfenkungen, Biegung, Gegenfeitigkeit der Verfchiebungen, Knickfeftigkeit, Gegendiagonalen, Nebenfpannungen, Nietverbindungen, Dimenfionenberechnung, Zuläffige Be-anfpruchungen, Spannweite u. f. w. Es empfiehlt fich im allgemeinen, zunächft das fpeziellfte der einfchlagenden Stichworte aufzufuchen.

Literatur: [1] Kopeke, Ueber den Bau eiferner Brücken, Zeitfchr. d. Arch.- u. Ingen.-Vereins zu Hannover 1865, S. 71 (f. a. 1865, S. 346; 1861, S. 231 ; 1880, S. 112; 1888, S. 30, 373; 1889, S. 167). — [2] Heinzerling, Die Brücken in Eifen, Leipzig 1870. — [3] Weyrauch, Allgemeine Theorie und Berechnung der kontinuierlichen und einfachen Träger, Leipzig 1873. — [4] Foeppl, Vorfchläge für die Konftruktion eiferner Bogenbrücken, Deutfche Bauztg. 1875, S. 91. — [5] Rźiha, Eifenbahnunter- und -oberbau, II, Wien 1877, S. 125, 141, 211, 455. — [6] Foeppl, Die neuen Trägerfyfteme für eiferne Brücken, Leipzig 1878. — [7] Derf., Der Träger mit fechs Gelenken, Zivilingenieur 1879, S. 197. — [8] Derf., Theorie des Fachwerks, Leipzig 1880. — [9] Weyrauch, Kennzeichen ftatifch beftimmter und ftabiler Trägerarten, Zeitfchr. f. Baukunde 1881, S. 55. —

[10]    Winkler, Theorie der Brücken, I, Wien 1886, S. 17; II, Wien 1881, S. 216, 218 u. f. w. —

[11]    Land, Ueber die ftatifche und geometrifche Beftimmtheit der Träger, insbefondere der Fachwerkträger, Zentralbl. der Bauverw. 1887, S. 363. — [12] Weyrauch, Theorie der ftatifch be-ftimmten Träger für Brücken und Dächer, Leipzig 1887. — [13] Derf., Beifpiele und Aufgaben zur Berechnung der ftatifch beftimmten Träger für Brücken und Dächer, Leipzig 1888. —

[14] Land, Kinematifche Theorie der ftatifch beftimmten Träger, Zeitfchr. d. Oefterr. Arch.-u.

Ingen.-Ver. 1888, S. 11, 162.— [15] Ritter, Anwendungen der graphifchen Statik, I—IV, Zürich 1888—1906. — [16] Häfeler, Der Brückenbau, I, Die eifernen Brücken, Braunfchweig 1888—1908. — [17] Lang, Zur Entwicklungsgefchichte der Spannwerke des Bauwefens, Riga 1890. — [18] Hübner, Durchgehende Träger mit Querkraftnullfeldern, Zeitfchr. f. Bauw. 1891, S. 549. — [19] Foeppl, Das Fachwerk im Raume, Leipzig 1892. — [20] Müller-Breslau, Beitrag zur Theorie des räumlichen Fachwerks, Zentralbl. d. Bauverw. 1892, S. 201, 225, 244, 256. — [21] Seefehlner, Beiträge zu den bei eifernen Balkenbrücken vorkommenden Berechnungen, Allg. Bauztg. 1893, S. 25, 33, 49, 57, 73, 83. — [22] Zfchetzfche, Theorie laftverteilender Querverbände, Zeitfchr. d. Oefterr. Ingen.- u, Arch.-Ver 1893, S.553, 573, 588, 607. — [23] Labes bezw. Thullié, Zur Anwendung verzahnter und verdübelter Träger, Zentralbl. d. Bauverw. 1895, S. 197 bezw. 296 (f. a. Wochenfchr. d. Oefterr. Ingen.- u. Arch.-Ver. 1891, S. 21, 30, 46, 174, 203, 279, 299, 328, 349, 357; 1892, S. 405, 557; Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ingen. 1892, S. 100, 639). — [24] Hauger, Belaftung und Berechnung eiferner Brücken, Allg. Bauztg. 1896, S. 110. — [25] v. Leibbrand, Gewölbte Brücken, Leipzig 1897. — [26] Melan, Bogenträger mit vermindertem Horizontalfchub, Oefterr. Monats-fchrift f. d. öffentl. Baudienft 1897, 7. Heft. — [27] Weyrauch, Die elaftifchen Bogenträger, ihre Theorie und Berechnung entfprechend den Bedürfniffen der Praxis, München 1897 (neue Auflage in Vorbereitung). — [28] Müller-Breslau, Ueber die Berechnung ftatifch unbeftimmter Auslegerbrücken, Zentralbl. d. Bauverw. 1897, S. 501, 513. — [29] Die Mirabeaubrücke in Paris, ebend. 1897, S. 241, 257. — [30] Bohny, Der Eingelenkbogen, Zeitfchr. f. Arch. u. Ingenieurwefen 1898, S. 147. — [31] Müller-Breslau, Beitrag zur Theorie der Kuppel- und Turmdächer und verwandter Konftruk-tionen, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ingen. 1898, S. 1205, 1233. — [32] Théry, Notes sur la construction du viaduc du Viaur, Ann. des ponts et chaussées 1898, I, S. 215, und II, S. 329; 1899, I, S. 57, und IV, S. 79; 1901, III, S. 244. — [33] Landsberg, Die Statik der Hochbaukonftruktionen, Stuttgart 1899 (aus dem Handbuch der Architektur). — [34] Mehrtens, Der deutfche Brückenbau im 19. Jahrh., Berlin 1901 (auch Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ingen. 1900). — [35] Weyrauch, Ueber die Zunahme der Brückenfpannweiten im 19. Jahrhundert, Zeitfchr. f. Bauwefen 1901, S. 465, 617. —

[36]    Müller-Breslau, Die graphifche Statik der Baukonftruktionen, I—II, Leipzig 1901/08. —

[37]    Zimmermann, Ueber Raumfachwerke, Berlin 1901. — [38] Barkhaufen, Die Balkendecken, Stuttgart 1901. — [39] Foerfter, Die Eifenkonftruktionen der Ingenieurhochbauten, Leipzig 1903. — [40] Mehrtens, Vorlefungen über Statik der Baukonftruktionen und Feftigkeitslehre,

I—III, Leipzig 1903/05. — [41] Freitag, Gefetzmäßigkeiten in der Trägertheorie, Berlin 1904 (Differtation). — [42] Handbuch der Ingenieurwiffenfchaften, II, Der Brückenbau, Leipzig, 1. Die Brücken im allgemeinen, fteinerne Brücken, 1904; 2. Die eifernen Brücken im allgemeinen, Theorie der eifernen Balkenbrücken, 1901 ; 3. Die Konftruktion der eifernen Balkenbrücken, 1907; 4. Bewegliche Brücken, 1907 ; 5. Eiferne Bogenbrücken und Hängebrücken, 1906; 6. Eiferne Brückenpfeiler 1903. — [43] Schütz, Beiträge zur Bewegungslehre der ebenen ftatifch beftimmten Fachwerkträger, Zeitfchr. f. Arch. u. Ingenieurwefen 1905, S. 154. — [44] Bohny, Theorie und Konftruktion verfteifter Hängebrücken, Leipzig 1905. — [45] Mohr, Abhandlungen aus dem Gebiete der technifchen Mechanik, Berlin 1906. — [46] Schiink, Statik der Raumfachwerke, Leipzig und Berlin 1907. — [47] Foerfter, Das Material und die ftatifche Berechnung der Eifenbeton-bauten, Leipzig 1907. — [48] Mörfch, Der Eifenbetonbau, feine Theorie und Anwendung, Stuttgart 1908. — [49] v. Emperger, Handbuch für Eifenbetonbau, I, Berlin 1908. — [50] Haberkalt und Poftuvanfchitz, Die Berechnung der Tragwerke aus Betoneifen oder Stampfbeton bei Hochbauten und Straßenbrücken, Wien 1908. — S. a. die Literatur unter den oben im letzten Abfatze erwähnten Stichworten.

Träger, armierte (Poutres armées, von armer, bewaffnen) = ver ft ärkte Träger. Der Name wurde urfprünglich für Holzbalken verwendet, deren Tragfähigkeit durch andre, insbefondere eiferne Konftruktionsteile, erhöht worden war [1]—[3].

Für die in Bd. 4, S. 734, berechneten armierten Balken Fig. 1, 2 beifpiels-weife beftand der obere durchl auf ende Balk en (Bd. 1, S. 507) aus Holz, die darunterliegende Zugftange aus Schmiedeeifen.

An Stelle des Holzes traten fpäter mitunter zunächft Gußeifen und dann Schweißoder Flußeifen. Die Zugftange kann auch nach oben gerückt fein (Fig. 3); bei nach oben gekrümmten Balken (Drehbrücken u. f. w.) liegt üe felbftverftändlich über dem Balken (Fig. 4). Die in Fig. 5 angedeutete, in Amerika häufig vorkommende Anordnung ([5], S. 114) gehört hiernach ebenfalls zu den armierten Balken. In neuerer Zeit fpricht man auch von armierten Betonträgern (Eifenbetonkonftruktionen, Bd. 1, S. 737, 739).

Weyrauch.

Fig. 1.

Fig. 3.

W/

?, .Pi

Il k l I lk*c i 1

:o_

Fig. 2.

&■

Fig. 4.

Fig. 5.

Literatur: [1] Navier, Résumé des leçons etc. sur l’application de la mécanique, Paris 1826, S. 281,283. — [2] Emy, Traité de l’art de la charpenterie, I, Paris 1837, S. 401; II, Paris 1841, S. 287, 384, 401. — [3] Wiegmann, lieber eine Kondruktion fich frei tragender Brücken aus Holz und Eifen, Allg. Bauztg. 1842, S. 267. — [4] Fairbairn, Die eifernen Träger, deutfch von Brauns, Braunfchweig 1859, S. 44. — [5] Steiner, lieber Brückenbauten in den Vereinigten Staaten, Wien 1878, S. 113, 138.— [6] Ritter, Anwendungen der graphifchen Statik, III, Zürich 1900, S.201. — [7] Müller-Breslau, Die graphifche Statik der Baukonftruktionen, II 1, Leipzig 1903, S. 245; II 2, Leipzig 1908, S. 341. — [8] Müller, S., Beiträge zur Theorie hölzerner Tragwerke des Hochbaues, I, Hänge- und Sprengwerke, Zeitfchr. f. Bauwefen 1906, S. 678. — [9] Hailer, Statifche Berechnung von Hängewerken (armierten Balken) für bewegliche Beialtung, Der Eifen-konftrukteur 1907, S. 124.— [10] Handbuch der Ingenieurwiffenfchaften, II, Brückenbau, 2. Abt., Hölzerne Brücken u. f. w., Leipzig 1904, S. 27; 4. Abt., Bewegliche Brücken, Leipzig 1907, S. 17, 152.

Weyrauch.

Träger, ebener, einfacher und kontinuierlicher (durchlaufender), f. Träger. — Träger, kombinierte, f. Träger, zufammengefetzte.— Träger mit frei fchwebenden Stützpunkten, f. Gelenkträger, durchlaufender.

Träger, zufammengefetzte (kombinierte) oder kombinierte Syfteme nannte man früher häufiger als jetzt Tragwerke, welche aus zwei oder mehreren ungleichartigen Teilen, wie Kette und Verfteifungsbalken, Bogen und Zugftange, Bogen und Balken u. f. w., beftehen (vgl. Hängebrücken, Bogen mit Zugftange, Bogenfehnenträger, Hängewerke und armierte Balken, Sprengwerke, Träger, armierte).

Die meiden bisher ausgeführten oder vorgefchlagenen Kondruktionen diefer Art find datifch unbedimmt, d. h. de laffen fich nicht durch die Statik allein, fondern nur mit Hilfe der Eladizitätslehre berechnen, und es kommt dann vor allem darauf an, die datifch unbedimmten Größen X (Stützenreaktionen, Stabkräfte u. f. w., vgl. Fachwerke, datifch unbedimmte, Ver-fchiebungsarbeit) zu berechnen, worauf die gewöhnlichen Beziehungen für die auftretenden Balken, Bogen, Ketten, Fachwerke u. f. w. (f. d. und bei veränderlicher Beladung Grenzwerte, Einflußlinien) zum Ziele führen. Eine Berechnungsart der X foli im folgenden angedeutet werden, während die unten angeführte Literatur auch andre Verfahren aufweid.

Der Träger bedehe zu einem Teile I aus lediglich axial beanfpruchten geraden Stäben (z. B. Fachwerkdäben), für welche s,F,E,S,», t Länge, kondanten Querfchnitt, Eladizitäts-modul, Stabkraft, Ausdehnungskoeffizient und Temperaturänderung bezeichnen, zu einem Teile II aus geraden oder einfach gekrümmten Stäben, für welche F, J, E, G, k, Mx, Nx, Tx, «, t, d s Querfchnitt, Trägheitsmoment, Eladizitätsmodul, Schubeladizitätsmodul, Koeffizient der Schubwirkung (Bd. 1, S. 797), Angriffsmoment, Normalkraft, Transverfalkraft (Bd. 1, S. 197), Ausdehnungskoeffizient, Temperaturänderung und Achsdifferential beim Querfchnitt der Abfziffe x vertreten. Die S,NX feien pofitiv für Zug, die Mx, wenn fie, wie der Zeiger der Uhr, rechts um den Achspunkt des Querfchnitts x drehen. U möge die Arbeit der mit ihren Entwerten kondant gedachten datifch unbedimmten Reaktionen gegen den betrachteten Träger oder Trägerteil während der eingetretenen Verrückungen (Formänderungen vom fpannungslofen Zu-dande aus gerechnet) und 0 U die Aenderung von U bei kondanten Verrückungen infolge irgend einer mit den datifchen Bedingungen verträglichen Aenderung einer beliebigen datifch unbedimmten Größe X bezeichnen (vgl. Bd. 3, S. 553, und Verfchiebungsarbeit). Dann hat man unter den gewöhnlichen Vorausfetzungen der Lehren von Zug-, Druck- und Biegungs-eladizität (f. d.) zur Berechnung der Größe X:

ftS ^CrM^ftM^ T Nx    kT^ftTxl

⁺ " J ! £7 8* ⁺ \EF^ ) ft X ^ GF ftx] worin fich die Summen vom Index I und II auf alle Stäbe der Gruppen I und II beziehen. Für Stäbe der letzteren Gruppe kann auch Mx = 0 (vgl. Ketten) oder Nx = 0 (vgl. Balken) fein. Da ebenfoviel Gleichungen 1. als unbekannte Größen X angefetzt werden können, fo laffen fich alle X daraus berechnen. Der Einfluß der Transverfalkräfte Tx auf die Beanfpruchungen id meid fo gering, daß er gewöhnlich vernachläffigt wird, womit das Glied mit Tx wegfällt. Ausdrücke entfprechend 1. für beliebige ifotrope Körper und andre Fälle f. Verfchiebungsarbeit und [8].

Es handle fich beifpielsweife um ein beliebiges Bogenfachwerk (f. d.) einfachen Sydems (f. Fachwerk, Bd. 3, S. 534) mit Endgelenken, bei welchem der Horizontalfchub H, andatt durch die Widerlager, durch eine horizontale Zugdange zwifchen den Endgelenken aufgenommen wird. Gleichung 1. liefert mit U = 0 als Bedingung für X—H:

y/ S ,    \ ftS

²\~ET + ar)s

worin fich die Summe JS nur auf die Stäbe des Bogenfachwerks bezieht, während für die Zugdange S=H und zur Unterfcheidung    t' ftatt E, F, a, r gefetzt wurden. Werden nun

die Stabkräfte des Bogenfachwerks bei beliebigem H ausgedrückt und die Differentialquotienten diefer Ausdrücke nach H gebildet (für die Bd. 2, S. 162 angeführten Stabkräfte

+ —!*. Xrri■ u. f. w.), fo liefert 2. mit diefen Werten das ge-

/ hm

fuchte H. Etwaige Hängedangen zur Vermeidung des Durchhängens der Zugdange haben

i(s

EF |-"r)S8*

beifpielsweife wären

0 Xm

ftH

keinen Einfluß auf H, weil für fie

ftH

ftH

0,

ftU

ftx

2.

in 2. gleich Null id. Im vorliegenden Falle konnte

der Träger auch als Fachwerk mit einem überzähligen Stabe angefehen und X nach Bd. 3, S. 555, Formel 16 berechnet werden.

Befteht der Träger aus einem llabförmigen Bogen mit Endgelenken, deffen Horizontal-fchub durch eine horizontale Zugftange anftatt durch die Widerlager aufgenommen wird (f. Bogen mit Zugftange), fo liefert 1. mit U = 0 unter Vernachläffigung des bei Bogen ftets lehr geringen Einfluffes von Tx zur Beftimmung von X=H:

)/ + |

wobei — Nx an Stelle von Nx gefetzt wurde, fo daß, wie bei Sprengbogen üblich, drückende Nx als pofitiv gelten. Für beliebige Belattung hat man im vorliegenden Falle die ftatifchen Beziehungen (f. Bogen) :

a'v

\ 8 Nx .

)sw\is =

0,

3.

Mx — V x — Hy — i P (x — ä),

V—~l $ P(l — a),

Nx

wonach in 3. für H lautet:

8 Mx

8 H ~ y>

— ^ V— Isin y -f- H cos <p,

8 Nx

cos y ’

= cos y, und nach 3. die Bedingungsgleichung

y Mx

N*)ä*=0.

EF

4.

EJ cos f

Die Integration ift erft ausführbar, wenn Beftimmung über y,<p,F,J, d. h. über die Form der Bogenachfe und die Veränderlichkeit des Querfchnitts, getroffen ift. Werte von H für para-bolifche Bogen von konftantem J cos y (Mittelwert), Halbkreisbogen von konftantem E und Bogen mit beliebiger Achfe und beliebigen Querfchnitten f. [12], S. 157, 222.

Für eine Kette mit Verlteifungsfachwerk (vgl. Hängebrücken), bei welcher wie gewöhnlich freie Horizontalbewegung der Kabelfättel angenommen, eine Bewegung der Kabel über letztere hinweg ausgefchloffen und der Einfluß der Längenänderungen von Pylonen und Tragitangen vernachläffigt fein foil, hat man nach 1. zur Berechnung von X=H aus den Ver-hältniffen einer Oeffnung /, mit W = H4l (U ift pofitiv, wenn die Verrückung, hier///, in der

Richtung der Reaktion, hier H, erfolgt) und

= 41:

oder wegen

f('Àr + “T)sW⁺J {t7⁺"t)

JAy ₌_____

8 H cos y ’

j- d s = J l,

5.

Nx

cos <p ’

ds =

cosy

8/7

ft

EF cos y

4L

6.

cos² y

V

ln 5., 6. ilt j auf alle Fachwerkftäbe zu erftrecken. Wenn 41 nicht gleich Null (fette Kabelenden) oder fonlt bekannt ift (Beobachtung, Schätzung), fo muß Gleichung 6. für jede Oeffnung ausgedrückt und H aus der Bedingung 41, -\-4lz-\-...-\-4ln = 4L = 0 berechnet (vgl. Bd. 4, S. 715), oder fchon 6. anftatt für eine Oeffnung für den ganzen Träger angefetzt werden.

Auf Grund von 1. find auch die in den Art. Sprengwerke und Hängewerke vorkommenden ftatifch unbeltimmten Größen X vom Verfaffer ermittelt. In vielen Fällen wird man die in 1. auftretenden Größen, foweit möglich, bei beliebigen X numerifch ausdrücken und dementfprechend auch die Differentiale nach den X bilden.

Literatur: [1] Langer, Theorie der kombinierten Brückenfyfteme und Dachllühle, Prag 1873—74 (1. Aufl. 1862). — [2] Caftigliano, Théorie de l’équilibre des systèmes élastiques et ses applications, Turin 1880, S. 287, 315, 321, 328, 352, 362, 377, 390, 398 (deutfche Ausgabe, Wien 1886, S. 286, 316, 323, 330, 354, 364, 379, 391, 399). — [3] Krohn, Berechnung der durch einen Balken (Fachwerk) vertteiften Hängebrücke auf Grund der Deformation der einzelnen Fachwerkftäbe, Zivilingenieur 1881, S. 347. — [4] Brik, Die neue Ferdinandsbrücke in Graz (Bogen mit untenliegendem Verlteifungsfachwerk), Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1883, S. 43. — [5] Müller-Breslau, Theorie des durch einen Balken verftärkten lteifen Bogens, Zivilingenieur 1883, S. 13. — [6] Derf., Beitrag zur Theorie der Verfteifung labiler und flexibler Bogenträger, Zeitfchr. f. Bauwefen 1883, S. 312. — [7] Derf., Beitrag zur Theorie des durch einen Balken verfteiften Bogens, ebend. 1884, S. 323. — [8] Weyrauch, Aufgaben zur Theorie elaftifcher Körper, Leipzig 1885, S. 211, 213, 221 (vgl. Wochenbl. f. Arch. u. Ing. 1884, S. 290).— [9] Winkler, Theorie der Brücken, 1. Heft, Wien 1886, S. 185 (Verbindung des Balkens mit dem Stabpolygon, S. 233, 256). — [10] Hoch, Berechnung der doppelten Häng- und Sprengwerke bei einfeitiger Belattung, Zentralblatt der Bauverwaltung 1888, S. 474. — [11] Landsberg, Berechnung freitragender Wellblechdächer (Bogen mit Zugftange), Zeitfchr. f. Bauwefen 1891, S. 387. — [12] Weyrauch, Die elaftifchen Bogenträger, ihre Theorie und Berechnung entfprechend den Bedürfniffen der Praxis, München 1897, S. 157, 190, 222 (neue Auflage in Vorbereitung). — [13] Ritter, Anwendungen der graphifchen Statik, III, Zürich 1900, S. 201 (Hänge- und Sprengwerke). — [14] Müller-Breslau, Die graphifche Statik der Baukonftruktionen, II, 1, Leipzig 1903, S. 243, 265, 286, 290, 295, 418, 433; II, 2, Leipzig 1908, S. 341, 392, 429, 525. — [15] Derf., Die neueren Methoden der Feltigkeitslehre, Leipzig 1904, S. 21, 55, 195. — [16] Bohny, Theorie und Konftruktion der Hängebrücken, Leipzig 1905. — [17] Müller, S., Beiträge zur Theorie

hölzerner Tragwerke des Hochbaues, I, Hängewerke und Sprengwerke, Zeitfchr. f. Bauwefen 1906, S. 678. — [18] Handbuch der Ingenieurwiffenfchaften, II, Der Brückenbau, 4. Abt. : Bewegliche Brücken, Leipzig 1907, S. 17, 152; 5. Abt.: Eiferne Bogenbrücken und Hängebrücken, Leipzig 1906, S. 17, 180. — S. a. Bogen mit Zugltange, Bogenfehnenträger, Hängebrücken, Hängewerke, Sprengwerke, Fachwerke, ftatifch unbeftimmte, Träger, armierte, Verfchiebungsarbeit.

Weyrauch.

Trägheitsellipfe, geometrifch abgeleitet.

AF

•o'

Es fei F der Flächeninhalt einer ebenen Figur, 5 ihr Schwerpunkt und d F ein unendlich kleines Element der Figur; a und b feien zwei in der Ebene gelegene Achfen und x und y ihre Abftände vom Elemente///⁷. Das Produkt J F ■ y nennt man das ftatifche Moment des Elementes in bezug auf die Achfe a. Nach der Theorie des Schwerpunktes ift das ftatifche Moment der ganzen Fläche 2(ä F-y) = F-ys. Erfetzt man nun die Flächeninhalte J F durch die ftatifchen Momente J F-y und beftimmt deren Schwerpunkt, fo findet man einen von 5 verfchiedenen Punkt A. Mit Hilfe diefes Punktes kann der Wert Z— 2'(J F-y ■ x), das »Zentrifugalmoment“ der Figur in bezug auf die Achfen a und b berechnet werden. Da A der Schwerpunkt der ftatifchen Momente a F-y ift, fo ift nämlich das Zentrifugalmoment gleich der Summe der ftatifchen Momente multipliziert mit xa oder Z = xa 2:(J F-y) — F-ys - xa. Läßt man b mit a zufammenfallen, fo geht das Zentrifugalmoment in das Trägheitsmoment J für die Achfe a über und es ift J— 2(J F-y²) — F-ys-ya- Der Punkt A ift von der Lage der Achfe a abhängig; zu jeder Achfe a gehört ein beftimmter Punkt A. Geht die Achfe a durch den Schwerpunkt S, fo fällt A ins Unendliche, weil in diefem Falle ys = 0, J dagegen

i,

So

i/-*-

A'°

V\

"si

V-.y*

-ä

O.........

(A

I*

■Mii*

Vs

yB

Fig. 1.

Fig. 2.

Fig. 3.

G a

Fig. 4.

von Null verfchieden ift. Fällt umgekehrt die Achfe a ins Unendliche, fo naben alle Elemente [leiche Hebelarme; der Punkte als Mittelpunkt der ftatifchen Momente fällt daher mit dem »chwerpunkt S zufammen. Gleich wie A der Schwerpunkt der auf a bezogenen ftatifchen Momente ift, fo fei B der Schwerpunkt der auf b bezogenen ftatifchen Momente (Fig. 2). Dann ift das Zentrifugalmoment Z auch gleich yb ^ (ä F- x) — F ■ Xs-yb. Fällt A mit b zufammen, fo wird Z = 0 ; folglich ift auch yb — 0, und es fällt auch B mit a zufammen (Fig. 3). Dreht fich b um A, fo bewegt fich B auf a; dem Punkte A entfpricht fomit umgekehrt (und zwar eindeutig) die Linie a. Dem Schnittpunkte C von a und b entfpricht ferner die Verbindungslinie c von A und B. Da diefe Beziehungen allgemein gültig find, fo folgt, daß die Achfen und die ihnen entfprechenden Punkte ein Polarfyftem bilden, deffen Mittelpunkt der Schwerpunkt 5 ift. Erfetzt man die Punkte A durch die fymmetrifch zu ihnen gelegenen Punkte Ar (Fig. 1), fo befitzt das Polarfyftem eine reelle Ordnungskurve, und zwar eine Ellipfe, die man »Trägheitsellipfe“ oder »Zentralellipfe“ der Figur nennt. Heißt man A den »Antipol“ (f. d.) von a, fo ergeben fich folgende Sätze: Das Zentrifugalmoment einer Figur in bezug auf zwei Achfen ift gleich dem Flächeninhalte multipliziert mit dem Abftände des Schwerpunktes von der einen Achfe und mit dem Abftand des Antipols diefer Achfe von der zweiten (Z = F-ys - xa). Das Trägheitsmoment einer Figur in bezug auf eine Achfe ift gleich dem Flächeninhalte multipliziert mit den Abftänden des Schwerpunktes und des Antipols von der Achfe (/= F-ys-ya). Sind die Achfen in bezug auf die Ellipfe zueinander konjugiert, d. h. geht die eine durch den Pol der andern, fo wirdZ = 0. Wird die Figur durch zwei aufeinander fenkrecht flehende Achfen fymmetrifch geteilt, fo find diefe Achfen die Ellipfenachfen.

In der Fig. 4 bilden die Punktepaare A G, DE und S oo eine Involution (f. d.). Folglich ift 5/1. SD — SE : SG. Hieraus folgt Xa — Xs: k — i :ys oder ys - xa =ys-Xs + / ■ k. Das Zentrifugalmoment ift daher auchZ=F(ys- Xs-\- i-k) und das Trägheitsmoment J= F (y*²-]- F), da F — (ya —y s) y s, alfo ys-ya = F Ą-ys* ift. Gehen beide Achfen durch den Schwerpunkt, fo wird Z — F-i-k und J = F- F, womit die Uebereinftimmung unfrer Ellipfe mit der analytifch abgeleiteten Trägheitsellipfe nachgewiefen ift.

Literatur: Culmann, Graph. Statik, Zürich 1875; Guidi, Lezioni di Statica graf., Torino 1886/87; Ritter, W., Schweiz. Bauzeitung 1888, Bd. 11, S. 121.    (f w. Ritter) Mörfch.

Trägheitsellipfoid, geometrifch abgeleitet.

Gleichwie die Trägheitsellipfe einer ebenen Figur, fo läßt fich auch das Trägheitsellipfoid eines Körpers geometrifch ableiten. 1ft V das Volumen des ganzen Körpers und A V dasjenige eines Elementes, und nennt man y und x die Abftände des Elementes von zwei Ebenen « und ß, ferner ys den Abftand des Schwerpunktes von der Ebene «, fo ift 2'(JV-y) = V-ys. Erfetzt man die J V durch ihre ftatifchen Momente // V-y und beftimmt deren Schwerpunkt A, fo ift, wenn ya und xa die Entfernungen des Punktes^ von den beiden Ebenen bezeichnen, das Zentrifugalmoment Z—V-ys ■ xa und das Trägheitsmoment J —V-ys-ya. Die weiteren Betrachtungen zeigen, daß die Ebenen« und die Punkte A zufammen ein räumliches Antipolarfyftem bilden, deffen Ordnungsfläche das Trägheitsellipfoid ift. ff w. Ritter) Mörfch.

Trägheitsfläche, f. Trägheitsmoment (graphifche Berechnung).

Trägheitskreis, Mohrfcher. Der von Mohr (1888) angegebene Trägheitskreis bietet eine überfichtliche Darftellung der Trägheits- und Zentrifugalmomente beliebiger Flächen auf Achten, die durch einen Punkt gehen. Er erfetzt daher in vorteilhafter Weife die Trägheitsellipfe bei allen die Biegungslehre betreffenden Aufgaben.

Durch einen beliebigen Punkt O (Fig. 1) feien zwei Achfen (x) und (_y) gelegt, die miteinander irgend einen Winkel einfchließen. Die lotrechten Abftände des Flächenelements dF einer beliebigen Figur von diefen Achfen feien x und y. Die Entfernung des Teilchens dF von O fei q, ferner feien « und ß die Winkel, welche der von O nach d F führende Strahl mit den Achfen (x) und (y) bildet. Alsdann ift das Zentrifugalmoment von dF in bezug auf die beiden Achfen :

♦Ł

d ZXy — d F • ()* ■ sin « • sin ß.

♦x.

A,

<C‘K

(l.)

/h.

Ui

V-

-(2)

S'

Fig. 1.

. Fig. 2.

Fig. 3.

Legt man nun durch den Achfenfchnittpunkt O einen beliebigen Kreis mit dem Radius r, dann ift die Sehne AC = 2r-sin«, und der Abftand des Punktes C von der Kreisfehne AB ift

beilegt, fo

• 2 r • sin « • sin ß = d ZXy.

= 2 r • sin « • sin ß. Wenn man daher dem Punkt C eine Maffe von der Größe

d F• p²

dF-p²

ift das ftatifche Moment diefer Maffe in bezug auf die Sehne AB —

Denkt man fich nun zu jedem Flächenelement dF der ebenen Figur den zugehörigen Kreispunkt und die letzterem beizulegende Maffe beftimmt und fchließlich den Schwerpunkt T aller diefer Maffenpunkte ermittelt, fo erhält man, wenn T von der Sehne Aß den Abftand hXy hat,

ZXy

=M

2r

+x

A'/

d F • p² _ hXy • Jp

fchwerpunktes T von den in A und B an den Kreis gelegten Tangenten, fo ift :

A\)

•⁺y

j _ hx • Jp

2 r

Wenn alfo die drei Flächenmomente JxJyZxy auf irgend eine Art beftimmt wären, fo könnte man die Lage des Punktes T auf Grund der Bedingung beftimmen, daß fich die Abftände hx:hy : hxy — Jx:Jy :Zxy verhalten müffen. Ift dann der Trägheitsfchwerpunkt T bekannt, fo ift man imftande, die Trägheits- und Zentrifugalmomente für alle durch den Punkt O gehenden Achfen fehr fchnell anzugeben. Geht die Kreisfehne Aß durch den Punkt T, fo ift das Zentrifugalmoment ZXy — 0; die Achfen (x) und (y) heißen dann zugeordnete oder konjugierte Achfen (Fig. 2). Stehen die Achfen (x) und (_y) fenkrecht aufeinander und macht man den Durchmeffer des Trägheitskreifes 2 r — Jp = Jx -f- Jy, dann wird die Sehne A ß zum Durchmeffer, und es ift dann Jx = hx, Jy = hy, Zxy — hxy. Sind alfo in diefem Fall die Jx, Jy und ZXy gegeben, fo beftimmt fich der Trägheitsfchwerpunkt T wie in Fig. 3 angegeben ift. Noch einfacher gehalten fich die Verhältniffe, wenn der Trägheitskreis mit dem Durchmeffer 2 r— Jp fo gelegt wird, daß er in O die x-Achfe berührt (Fig. 4). Alsdann ift die Sehne Aß identifch mit der (_y)-Achfe, es ift dann Aß = /jcund das Lot ET=ZXy zu machen, wobei als Regel gilt, daß man das pofitive Zentrifugalmoment nach der Richtung der pofitiven x abträgt. Für zwei beliebige aufeinander fenkrechte Achfen (x'y') erhält man dann die Trägheits- und Zentrifugalmomente, indem man auf die Sehne (Durchmeffer) A' B' von T aus ein Lot TE' fällt, und zwar ift A' E' — Jx, B' E' = Jy', V E' — Zxy'. Die durch O gehenden Hauptträgheitsachfen der Fläche erhält man, indem man durch T den Kreisdurchmeffer legt. Die Trägheitsmomente J-i und y₂ find die größten bezw. kleinften Werte für die durch O gelegten Achfen; in bezug auf die Achfen (1) und (2) ift das Zentrifugalmoment gleich Null, alfo find auch die Hauptträgheitsachfen einander zugeordnet. Der Mohrfche Trägheitskreis findet hauptfächlich Anwendung bei Berechnung der Biegungsfpannung in unfymmetrifchen Querfchnitten. Die für

Jy

Hy • Jp

⁼ 2 F~ ’

(2)

Fig. 4.

Lueger, Lexikon der gefamteu Technik. 2. Aufl. VIII.

38

Trägheitsmomente geltenden Formeln /*+Jy — Ji -+-Ą, As⁰ = x ~}j y — ZXy, ig2ß = — y-können leicht aus Fig. 4 abgeleitet werden.    ^    Jx — Jy

Literatur: Mohr, Zivilingenieur 1887, S. 43, und Abhandlungen aus dem Gebiete der technifchen Mechanik, Berlin 1906; Land, R., Zivilingenieur 1888, S. 123, und Zeitfchr. f. Bau-wefen 1892, S.550; Müller-Breslau, Graphifche Statik der Baukonltr., Bd. 1, Stuttgart 1905. Mörfch.

Trägheitsmoment eines Punktes von der Maffe m in bezug auf einen Punkt O (polares T.), eine Ebene e (planares T.) oder eine Achfe h (axiales T.) heißt das Produkt mp², mq² oder mr² aus der Maffe m und dem Quadrate des Abftandes p, q, r des Punktes von O, e oder h. Trägheitsmoment eines Punktfyftems in bezug auf O, s oder h heißt die Summe JE mp², 2Jmq² oder 2mr² der Trägheitsmomente aller Punkte des Syftems. Drei Längen o,i,u der Art, daß o²2m — Imp², i²2m = 2mq², u²2m = 2mr² ift, heißen der Trägheitsradius des Maffenpunktfyftems in bezug auf den Punkt O, die Ebene e oder die Achfe h. o, i, u find der Radius einer Kugel um O, der Abfiand einer Ebene von s und der Radius eines Zylinders um h, auf welchen die Maffe des Syfiems beliebig verteilt gedacht, diefelben Trägheitsmomente befitzt, wie das Syftem felbft. Geht die Achfe h durch O hindurch und fleht die Ebene e in O fenk-recht auf h, fo ift p² = q²-{-r², mithin 2mp² = 2mq² -f- 2mr², und folglich ift o² = i² -\-u². Sind daher zwei von den drei Trägheitsmomenten eines Punktfyftems bekannt, fo kann das dritte gefunden werden. Das wichtigfte Trägheitsmoment ift das axiale. Mit dem halben Quadrat der Winkelgefchwindigkeit multipliziert gibt es die lebendige Kraft 'eines ftarren Maffenfyftems bei Drehung um die Achfe.

Die Aufgabe, die Trägheitsmomente eines Punktfyftems für alle Punkte, Ebenen und Achfen des Raumes zu finden, kann durch Zurückführung auf die Aufgabe gelöft werden, die Trägheitsmomente für den Maffenmittelpunkt, alle Ebenen und Achfen desfelben zu beftimmen. Ift nämlich p der Abftand der Maffe m eines Punktes vom Maffenmittelpunkte S, p' fein Abftand von einem Punkte O und SO = 8, fo wird p'² = p² S²— 2pS cos (p 8) und mithin 2 mp'2 = 2 m p² -f- 8² • 2 m — 2 8 2 m p cos (p 8) und da p cos (p 8) der Abftand x der Maffe m von einer auf 8 fenkrechten, durch S gehenden Ebene und mithin das Moment erften Grades des Syftems in bezug auf diefe Ebene des Maffenmittelpunktes, nämlich 2mxz — 0 ift, fo wird 2 mp'2 = 2mp²-\- M8², wenn M die Gefamtmaffe des Syftems ift, d. h. das (polare) Trägheitsmoment eines Syftems in bezug auf einen Punkt O wird aus dem polaren Trägheitsmoment für den Maffenmittelpunkt S gefunden, indem man zu diefem das Trägheitsmoment M 8* der Gefamtmaffe, im Maffenmittelpunkt vereinigt gedacht, in bezug auf O addiert. Ebenfo ift, wenn 8 den Abftand einer Ebene e' von der ihr parallelen Ebene e des Maffenmittelpunktes bedeutet, 2 m q'~ — 2 m q² -f- M S² und wenn 8 der Abftand einer Achfe h' von der parallelen Achfe h durch S bezeichnet 2 m r'² = 2 m r² -\- M 8², wo q' und r' sich auf e' und h' beziehen. Man zeigt leicht, daß das Trägheitsmoment für eine Achfe h des Maffenmittelpunkts S (oder auch eines andern Punkts O), wenn man diefen als Urfprung eines rechtwinkligen Koordinatenfyftems der x, y, z anfieht, mit deffen Achfen die Achfe h die Winkel a, ß, y bildet, unter der Form dargeftellt werden kann:

2 m r² = A cos² « -f- B cos² ß C cos² y — 2D cos ß cos y — 2 E cos y cos « — 2 F cos « cos ß, wo die drei erften Koeffizienten A — 2 m(y²-\-z²), B = 2 m (z² ß-x²), C = 2 m {x²-\-y²) die Trägheitsmomente des Syftems bezüglich der Achfen der x, y, z bedeuten, während die drei letzten D = 2 my z, E= 2 m z x, F—2mxy die fogenannten Deviationsmomente des Syftems in bezug auf die Koordinatenachfen find. Während A, B, C ftets pofitive find, können D, E, F pofitiv oder negativ fein, je nach der Lage des Koordinatenfyftems. Ebenfo zeigt man leicht, daß das Trägheitsmoment 2mq² für eine Ebene e des Punktes S (oder O), deren Normale die Richtungswinkel «, ß, y befitzt, und das polare Trägheitsmoment für diefen Punkt die Werte hat : 2 m q² = A' cos «² + B' cos ß² + C' cos y² + 2 D cos ß cos y + 2 E cos y cos n -f- 2 F cos « cos ß2 und 2 m p² — A Ą- B Ą- C, wo A' — 2 m x², B' = 2 my², C' = 2 m z² die Trägheitsmomente des Syftems für die Koordinatenebenen der y z, zx, xy find.

Trägt man auf jeder Achfe h eines Punktes O den reziproken Wert des zu ihr gehörigen Trägheitsradius * von O aus nach beiden Seiten ab, fo liegen die Endpunkte diefer Strecken auf einem Ellipfoid, deffen Mittelpunkt O ift (Trägheitsellipfoid). Die Gleichung A cos «²-j-ß cos/32 + Ccos/² — 2 D cos ß cos y — 2 E cos y cos« — 2 F cos n cos ß = 2 m • y.² geht durch die Sub-ftitution = l und o cos« = at, ocosß=y, ocosy = z über die Gleichung der Mittelpunktsfläche zweiter Ordnung A x² -(- By² + C z² — 2 Dyz — 2 Ezx—2 Fxy — 2m. Wählt man die Hauptachfen diefer Fläche zu den Koordinatenachfen der x, y, z, fo verfchwinden die Deviationsmomente D, E, F und bleibt A x² + By² -f- C z²= 2 m, welches die Gleichung eines Ellipfoids ift, da die Trägheitsmomente A, B, C pofitive Größen find. Die Hauptachfen diefes Ellipfoids heißen die Hauptträgheitsachfen des Punktes O, und für fie find die drei Deviationsmomente D = E = F — 0. Das Ellipfoid felbft heißt das Trägheitsellipfoid des Punktes O und insbefondere für den Maffenmittelpunkt 5 des Syftems das Zentralellipfoid. Cauchy und Poinfot haben das Trägheitsellipfoid eingeführt. Mit Hilfe der Trägheitsmomente A, B, C für die Hauptachfen kann das Trägheitsmoment für eine beliebige Achfe h (« ß y) einfach durch 2 m- x² = A cos²« + B cos² ß -f- Ccos² y und fein Durchfchnittsradius durch die Trägheits-

radien der Hauptachfen a, b, c, wofür A — s m • a~, B = 2 m ■ b~, C = s m • c², nämlich durch x² = a² cos² n -)- b* cos² ß -f- c² cos² y dargeftellt werden. Errichtet man in den Endpunkten der Längen x Ebenen fenkrecht zu ihnen, fo umhüllen fie ein zweites Ellipfoid mit denfelben Haupt-

4- ^-= 1 ift, während a~b*y*c*z* = 1 die des

x²

achten, deffen Gleichung

Cauchy-Poinfotfchen Ellipfoids ift. Diefes Ellipfoid wurde zuerft von Mac Cullagh angegeben und zur Konftruktion der Trägheitsradien benutzt. Seine Halbachfen find die Hauptträgheitsradien a,b,c felbft, während die Halbachfen des erfteren a,ß,y den Gleichungen genügen an=zb ß = cy — 1. Beide Ellipfoide find reziproke Figuren zueinander. Auch für die Trägheitsmomente für Ebenen können in ähnlicher Weife derartige Ellipfoide konftruiert werden. — Die Hauptachfen für einen Punkt O können als die Normalen dreier durch O gehenden um den Maffenmittelpunkt S befchriebenen konfokaler Flächen zweiter Ordnung, worunter das Ellipfoid *1 , -V² ■

fl²

von der Gleichung:

c‘>

£₂ + — «>- = 1 ift, gefunden werden. Die Achfen eines Punktes O

gleichen Trägheitsmomentes bilden eine Kegelfläche zweiten Grades um O als Mittelpunkt. In jedem Punkt O gibt es eine Achfe des größten und eine des kleinften Trägheitsmomentes. Sie find die Hauptachfen, deren Achfenlänge im Cauchy-Poinfotfchen Ellipfoid die kleinfte und größte find. Das Trägheitsellipfoid eines Punktes O kann in eine Kugel übergehen und es können für einen folchen Punkt die Trägheitsmomente aller Achfen gleich werden. Solcher Punkte gibt es im allgemeinen höchftens zwei, und zwar nur dann, wenn das Zentralellipfoid ein Rotationsellipfoid um die Achfe des größten Trägheitsmomentes ift, im Abftande ±Va² — c'1 vom Maffenmittelpunkt 5 (Kugelpunkte).

Die Auswertung der Trägheitsmomente gefchieht mit Hilfe der Integralrechnung. Daneben gibt es fynthetifche Methoden, welche von den Verwandtfchaften der Figuren, der Kongruenz, Aehnlichkeit, Affinität, Kollimation und Reziprozität Gebrauch machen. Für ebene Flächenräume konftanter Maffe gleich 1, wie fie in der Theorie der Elaftizität und Fertigkeit eine große Rolle fpielen, liefern die Lehrbücher der graphifchen Statik wertvolle zeichnende Methoden (f. den Art. Trägheitsmoment, graphifche Berechnung). Trägheitsmomente für verfchiedene, häufiger vorkommende Querfchnitte f. Biegung, Bd. 1, S. 794—796.

Literatur: Hâton de la Goupillière, Mémoire sur une Théorie nouvelle de la géométrie des masses, Journ. de l’école polytechnique, Cah. XXXVII; Moigno, Leçons de Mécanique analytique, Statique, Paris 1868; Jullien, Problèmes de mécanique, 2. Aufl., Paris 1866; Reye, Beitrag zu der Lehre von den Trägheitsmomenten, Zeitfchr. f. Math. u. Phyfik, Bd. 10, S. 433, und einfache Darftellung der Trägheitsmomente ebener Figuren, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing., Bd. 29, S. 401 ; Schlömilch, Ueber die Beftimmung der Mafien und Trägheitsmomente fym-metrifcher Rotationskörper von ungleichförmiger Dichtigkeit; Abhandl. der math.-phyf. Klaffe der Königl. fächf. Gefellfch. der Wiffenfchaften, Bd. 2, S. 377 (1856); Somoff, Theoretifche Mechanik, überfetzt von Ziwet, Leipzig 1878, Bd. 2; Routh, The elementary part of the treatise on the dynamics of a System of rigid bodies, Bd. 1, 5. Aufl., London 1891; auch in auto-rifierter deutfcher Ausgabe von Schepp, Leipzig 1898; Schell, Theorie der Bewegung und der Kräfte, 2. Aufl., Leipzig 1879, Bd. 1, S. 100—143, wofelbft auch auf rein geometrifche Methoden Rückficht genommen Wird.    ft Schell) Fin fier raider.

Trägheitsmoment, graphifche Berechnung.

Während das Trägheitsmoment bei einfachen oder rechtwinklig begrenzten Figuren mittels Formeln berechnet wird, empfiehlt fich bei unregelmäßigen Figuren das graphifche Verfahren. Soll z. B. das Trägheitsmoment eines Schienenprofils beftimmt werden, fo teilt man es durch wagerechte Linien in eine Anzahl gleich breiter Streifen (Fig. 1), betrachtet deren Flächeninhalte als Kräfte, läßt fie in wagerechter Richtung wirken und fetzt fie durch ein Seil polygon Si (f. d.) zufammen. Die Flächeninhalte der Streifen werden hierbei unter Einhaltung eines beftimmten Flächenmaßftabes als Strecken x F zu einem Kräftepolygon K zu-fammengetragen, deffen Gefamtlänge F — 2(4 F) ift. Die erfte und letzte Seite des Seilecks Si beftimmen den Sch wer punkt (f. d.) der Figur, und die einzelnen Seilabfchnitte X s auf der Schwerlinie

F iX’-f-- -• î

Jt

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Oy'

ht

Fig. 1.

Fig. 2.

dellen mit der Polweite b multipliziert die ftatifchen Momente der Flächenftreifen dar (vgl. Parallelkräfte). Betrachtet man jetzt diefe Abfchnitte wiederum als Kräfte und fetzt fie durch ein zweites Seilpolygon S% zufammen, fo bekommt man die Trägheitsmomente der Flächenftreifen bezogen auf die horizontale Schwerpunktsachfe des Schienenprofils als die einzelnen Seil-abfchnitte von S₂ auf jener Schwerlinie. Diefe Abfchnitte find aber noch mit der Polweite c des zweiten Kräftepolygons zu multiplizieren. Es ift alfo das Trägheitsmoment:

J= 2d F-y -y — t ■ b • c.

Hierbei find die Größen t und c im Längenmaßdab, b im Flächenmaßftab abzumeffen.

Will man die fenkrechte Halbachfe i der Trägheitsellipfe (f. d.) beftimmen, fo fetzt

b • ct

man J — F-F und bekommt i

F, fo

wird einfacher i

. Macht man, was ftets ratfam ift, b —

t nebeneinander auf-

c • t. Man findet daher i, indem man c und

trägt und über der Summe einen Halbkreis zeichnet (Fig. 1 unten). — Handelt es lieh darum, das WiderdandsmomentW'(f. d.) des Schienenquerfchnitts zu finden, fo macht man c

g

gleich der Entfernung der äußerften Fafer und hat dann W=b-t. — Ferner wird mit b — -^-der Kernradius k (f. Kern), daW=F-k ift, gleich

Die zwifchen dem Seileck Sx und feinen Endtangenten eingefchloffene Fläche ift, wie

dF-y*

T *

F, fo wird J — F ■ Fx. Die Fläche Ei wird

man leicht erkennt, Ei = 2 ds -_y ^, oder, da b ■ d s — d F• y, ift F₁ = oder J= 2JF-y² = 2Fx • b. Macht man b —

vi

„Trägheitsfläche“ genannt; wenn man in großem Maßftabe zeichnet, fo kann der Inhalt von Ei genau genug mit dem Planimeter (f. d.) gemeffen werden ; das zweite Seileck fällt hierbei weg.

Soll das Trägheitsmoment auch für die fenkrechte Achfe der Schiene beftimmt werden, fo läßt man die Kräfte d F lotrecht wirken und zwar tangential an die Trägheitsellipfen der einzelnen Flächenftreifen (Fig. 2). Die Ellipfen felbft brauchen nicht gezeichnet zu werden ; es genügt, deren wagerechte Halbachfen zu beftimmen. Meißens verfährt man genau genug, wenn

(-VÎ)

macht. Man

man die wagerechte Halbachfe gleich der Streifenlänge mal 0,289

zeichnet nun wie oben ein erftes Seileck Sx, betrachtet deffen Abfchnitte auf der Schienen-achfe als Kräfte und zeichnet hierauf das zweite Seileck S₂. Dann ift wie oben J=b-c-t

und i

-V

c • t. Auch die Wiederholung des in Fig. 1 gezeigten Verfahrens mit lotrechter

Streifeneinteilung führt zum Ziel. Andre Verfahren zur graphifchen Berechnung von Trägheitsmomenten haben Vojacek, Nehls u. a. angegeben.

Literatur: Culmann, Graphifche Statik, Zürich 1866, 2. Aufl. 1875; Baufchinger, Elemente der graphifchen Statik, München 1880; v. Ott, K-, Das graphifche Rechnen und die graphifche Statik, Prag 1884—85; Vojacek, Zeitfchr. d. Ver. deutfeh. Ing. 1869, S. 182; Mohr, Zeitfchr. d. hann. Arch.- u. Ing.-Ver. 1870, S. 41 ; Nehls, Zivilingen. 1874, S. 295; Müller-Breslau, Graphifche Statik der Baukonftruktionen, Stuttgart 1905; Lauenitein, Graphifche Statik, Stuttgart 1898; zahl-

Mörfch.

reiche andre Werke über graphifche Statik.

Tragant, f. Gummi, Bd. 4, S. 675.

Trage, auch Vogel, leiterähnliches Gerät zum Tragen auf den Schultern (f. die Figur).

Tragejoch, -ltempel, f. Grubenzimmerung, Tunnelbau.

r*l

Tragewerk dient beim Bergbau zur Fahrung (vgl. Bd. 3, S. 576) und Förderung in wafferführenden Strecken.

Tragfedern bei Fuhrwerken, die bei der Fahrt — auf Straßen oder Eifenbahnen — mehr oder minder heftigen, lotrecht gerichteten Stößen ausgefetzt find, werden aus Stahl oder Kautfchuk hergeftellt.

Tragfedern aus Stahl bildet man zumeift als Körper von tunlichfl gleichem Widerftand aus mehreren aufeinander gelegten Federblättern in einfacher (Fig. 1) oder doppelter Anordnung (Fig. 2). — Blattfedern. Zur Verhinderung gegenseitiger jVerfchiebung der Federblätter werden diefe durch einen in deren Mitte hindurchgehenden Stift miteinander verbunden und erhalten überdies oben eine Rippe, unten eine Nute; die Mitte der Tragfeder wird durch ein fämtliche Blätter umfaffendes, warm aufgezogenes Schmiedeftück — Federbund oder Federbügel — zufammengehalten. Die Blattfedern erhalten eine derartige Sprengung nach aufwärts, daß fie durch die größte zuläffige Beladung geradegerichtet werden. Für die Probebelaftung wird gewöhnlich die 15 fache ruhende Beladung angenommen. Bei Lokomotiven werden die Tragfedern zur Ausgleichung der Stöße und zur belferen Ladverteilung durch Balanciers oder Winkelhebel verbunden (f. Lokomotive). Länge der Federn

Fig. l.

Fig. 2.

750—1100 mm, Breite 90 mm, Stärke 13 mm, Pfeil 10 mm (Normalien der preußi-fchen Staatsbahnen). Perfonen- und Güterwagen, mit Ausnahme der nur in Arbeitszügen laufenden Wagen, müffen mit Tragfedern verfehen fein (Techn. Vereinb. d.

Vereins deutfcher Eifenbahnverwaltungen) ; Länge der geftreckten Federn bei Güterwagen mindeftens 1000 mm, bei Perfonen-, Poll- und Gepäckwagen 1700 bis 2000 mm; Breite 90 mm, Stärke 13 mm; Anzahl der Lagen 7—12, je |

Up mm nach Beladung und Länge. Material beiter Flußftanl, der behufs Er- J L mm höhung der Elattizitätsgrenze gehärtet wird. Für Laltwagen, Truckgeltelle, |L W Tram way wagen, auch für Lokomotiven haben mehrfach die Bailliefchen |L-

Schneckenfedern, auch Schraubenfedern (Fig. 3) Anwendung gefunden; ÏL__

mit Rücklicht auf die große Beladung der Achfen dnd aber in der Regel mehrere folche Federn für eine Achsbüchfe nötig. Tragfedern aus Kautfchuk oder Gummi, die zur Erhöhung ihrer Widerdandsfähigkeit gegen Witterungseinflüffe galvanidert werden müffen, finden vornehmlich bei Tramwayfahrzeugen Anwendung, bei Lokomotiven und Eifenbahnwagen zumeid nur in Amerika, vereinzelt in England (Fig. 4). — Vgl. a. Federaufhängung, Motorwagen (Bd. 6, S. 517).

Tragfeftigkeit, f. Arbeitsfeftigkeit, Bd. 1, S. 285.

Tragketten, [.Hängebrücken, Bd. 4, S. 720 ff.

Trajektanltalt, auch Fähranftalt. Eifenbahnfähre (f. Fähren) genannt, ift die Einrichtung jenes Schiffsverkehrs quer über Ströme, Seen, Meeresbuchten u. f. w., durch welchen insbefondere Eifenbahnwagen von einem Ufer zum andern im direkten Anfchluffe an beftehende Schienenwege übergeführt werden. Selten und nur bei kurzen Wegen ift die Trajektanftalt als Seil- oder Kettenfähre ausgebildet [1]; zumeift ift das zum Ueberführen oder Trajektieren dienende Fahrzeug (Trajektfchiff) freifahrend. Die Anlande- oder Verladeeinrichtung ermöglicht den bequemen Uebergang der Eifenbahnwagen aufs Boot oder umgekehrt.

I. Das freie Trajektfchiff war anfänglich als Schaufelraddampfer gebaut, wobei man beide Räder voneinander unabhängig mit je einer eignen Mafchine herftellte; hierdurch wurde das fchwierige Manöver des Anlandens erleichtert. Später kombinierte man den Raddampfer noch mit einer Schiffsfehraube. Jetzt find fall nur Schraubendampfer, und zwar folche mit je einer Schraube hinten (achter) und vorne, d. i. mit einer Heck- und Bugfehraube s bezw. s' (Fig. 1), in Verwendung, welche auch an jedem Ende ein Steuerruder r, r' befitzen [2]. Eine Befonderheit ill der Trajektdampfer „St.-Ignace“ am Detroitfluffe in Nordamerika, deffen vordere Schraube kleiner und mit einer fchwächeren, feparaten Mafchine verfehen ift als die hintere. Wenn nun der Fluß im Winter eine Eisdecke hat, fo läßt man die hintere, ftärkere Schraube nach vorwärts, die andre aber nach rückwärts arbeiten; durch die fo am Bug hervorgerufene ltarke Wellenbewegung wird das Eis gebrochen, und der Dampfer geht mit der Differenz der beiden Schraubenleiltungen vorwärts. Auf dem Hauptdeck des Trajektfchiff es befinden lieh, gehörig unterltützt, je nach der Größe des Schiffes und des Verkehrs entweder ein oder mehrere (bis 4) fymmetrifch zur Schiffsmittellinie verteilte Gleife. Auf diefe können die Eifenbahnwagen, bei einigen Ausführungen nur einfeitig, über Heck, bei den meiften aber von jeder Seite, d. i. fowohl über Heck als über Bug, autfahren und ebenfo abfahren; diefe letztere Art der Trajektfchiffe ift als fogenannter Doppelender (Fig. 1) vorne und achter gleich gebaut und bietet den Vorteil, daß kein Wenden des Schiffes nötig wird. Behufs Fefthaltens der Eifenbahnwagen wird jeder derfelben beiderfeits mittels Tauen an die im Deck beteiligten Sorringe angebunden und überdies noch je ein Rad mit einem Doppelhemmfchuh verfehen. Außer den felbfttragenden Trajektdampfern hat man zuweilen, wie z. B. auf dem Bodenfee, auch Trajektkähne, die gefchleppt werden [4], [5].

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Fig. 4.

Fig. 3.

A. Birk.

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Fig.2. Querfchnitt des Trajektdampfers „Finniefton“.

II. Anlandevorkehrungen. Um das Deckgleife in gleich hohen Anfchluß mit dem Landgleife zu bringen, kann einerfeits die bezügliche Einrichtung auf dem Schiffe allein angebracht fein, und zwar: 1. Bei nur geringem Steigern des Wafferftandes über das tieffte Schifffahrtsniveau genügt ein Tiefertauchen des Schiffes durch Anfüllen entfprechender Schiffsabteilungen mit Wafferballaft; nach dem Beladen wird dasfelbe Waffer wieder ausgepumpt.

Fig. 1. Dänifcher Trajektdampfer „Kopenhagen“.

2.    Größeren Wafferftandsunterfchieden vermag man zu entfprechen, wenn das Deck, welches die Gleife trägt, beweglich, zum Heben und Senken eingerichtet ift, wie z. B. bei dem im Hafen zu Glasgow verkehrenden Trajektdampfer „Finniefton“. Ein folches fogenanntes Hebedeck a (Fig. 2) wird hier von fechs, mittels Stirnradgetriebe drehbaren Schraubenfpindeln 5 getragen ; es hat 23,7 m Länge, 9,75 m Breite und 4,25 m größte Hubhöhe [4], S. 130.

Anderfeits gibt es auch am Ufer angeordnete einftellbare Ladeeinrichtungen, und zwar:

3.    Vertikale Hebewerke, Aufzüge, mit turmförmigem Aufbau, als Hebeturm bezeichnet. Eine folche Konftruktion war bei der Trajektanftalt Homberg-Ruhrort in Anwendung. Hierbei wurde eine mit drei, je für einen Waggon geeigneten Gleife verfehene Plattform durch hydrau-lifche Preffen im Maximum um 8,46 m gehoben bezw. gefenkt bis zur Uebereinftimmung mit dem Boots- oder dem Landgleife [1], Tafel 41. 4. Schiefe Ebenen oder Slipanlagen auf dem Anlandeufer. Dabei läßt fich ein auf entfprechendem Gleife fahrbarer Verbindungswagen a a (Fig. 3) derart richtig einflellen, daß das Auf- bezw. Abfahren der Wagen möglich iff. Dafelbft ift noch eine Zugbrücke b vorhanden, welche eine Verlängerung des Uebergangs-wagens bildet und noch kleinere Höhenunterfchiede zwifchen diefem und dem Fährfchiffe vermittelt; für den vollkommenen Anfchluß der Schienen dienen die Zungenftücke cc. 5. Trajektbrücken (Landebrücken). Diefe find in neuerer Zeit am meiften angewendet. Sie erfcheinen gleich den Zugbrücken an einem, dem landfeitigen Ende d (Fig. 4 a) feft, aber in vertikaler Ebene drehbar aufgelagert, während das waffer-

pKjr^⁷ feitige Ende e gewöhnlich durch eine Aufhängevorrichtung fg (Fig. 4 b) getragen wird und fich entfprechend dem jeweiligen Wafferftande auf die Höhe des Deckgleifes einflellen läßt. Um diefe letztere Bewegung, befonders das Heben, leicht bewirken zu können, ift das Eigengewicht der Trajektbrücke durch Gegengewichte h an der Aufhängeftelle ausgeglichen. Ein Nachteil entfteht bei Benutzung der Trajektbrücke, wenn der Wafferftand eine große Veränderung erfährt, weil dann die Neigung ihrer Brückenbahn eine beträchtliche wird und die ftarken Gefällsbrüche am Anfangs- und Endpunkte der Brücke den Betrieb erfchweren. Um die erwähnte Neigung geringer zu machen, ift an einigen Orten die Trajektbrücke gleichfam verlängert, indem an das bewegliche Ende der erften Brücke fich

Querschnitt pqr f| und Ansicht st

i    A

C,

Fig. 3- Verbindungswagen.

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Längenschnitt mn

Fig. 4 b.

Fig. 4 a.

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Grundriss

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0    2    4    6    8 10

20 m

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Fig. 4. Trajektanftalt Stralfund.

unmittelbar der Anfang der zweiten anfchließt, deren Ende gleichfalls mittels beweglicher Aufhängung getragen wird, ausgeführt z. B. bei der Trajektanftalt zu Lindau a. Bodenfee und bei jener rekonftruierten zu Stralfund für die Eifenbahnfähre nach Rügen über den Bodden [6]. Im letzteren Falle hat    man eine Gefamtbrückenlänge von 2 x 25 = 50 m , bei    Hochwaffer    eine

größte Steigung von    1 :40, bei Niederwaffer hingegen ein größtes Gefälle    von    1:34    zum

Trajektfchiffe, fo daß auch Perfonenwagen anftandslos übergefetzt werden können. Fig. 4 zeigt die Landungsftelle des Fährdampfers; an einer Längsfeite desfelben befindet fich die Gerüft-landungsbrücke A A,    die fich wafferfeits noch in einen Lauffteg B fortfetzt.    Auf    der andern

Längsfeite ift nur ein    Lauffteg C C. Die Innenfeiten der genannten Stege und    der    Brücke    find

mit ftarken Bohlen verkleidet, um hierdurch die Strömung von der Landungsftelle abzuhalten. Der Vorderteil des gelandeten Bootes wird durch eine Klemmvorrichtung, die Bufferwände D,

feftgehalten, welche mittels Kolbenbuffer gegen die feften Brücken abgeftützt find ; der Hinterteil wird bei E vertäut. — Bei Flußtrajektanfialten ift die in das Uferland hinein ausgeführte Landungsftelle oder Landungsbucht wegen erleichterter Ein- und Ausfahrt gegen das Land hin ftets etwas flußaufwärts gerichtet [7].

Das Be- und Entladen der Fährkähne gefchieht, indem die Waggons entweder mittels Seiltrieb oder, wie jetzt zumeift, mittels eines Trajektzuges bewegt werden; bei diefem verbleibt die Lokomotive ftets auf dem Landgleife, und die Verbindung zwifchen derfeiben und den zu trajizierenden Wagen wird durch mehrere eingefchaltete Lowries bewirkt, deren erfte und letzte mit Ballaftladung und Bremfen verfehen find.

Eine Trajektanftalt befonderer Art ift die von Alberto Pal a ci o erbaute Fährbrücke oder Luftfähre zu Bilbao (Spanien). Hierbei ift über einen Mündungsarm eine 160m weite, leichte Hängebrücke, 40 m über dem Wafferfpiegel hergeftellt. Auf einem Gleife derfelben ift fahrbar ein herunterhängendes Rahmengerüft angebracht, welches unten die für Perfonen und Wagen geeignete Plattform der Fähre trägt. Die Fortbewegung derfelben kann mit Hand- oder Dampfbetrieb erfolgen [8]. — Die modernfte und bedeutendfie Trajektanftalt ihrer Art ift die 1909 der Benutzung übergebene von Saßnitz—Trelleborg für den Verkehr zwifchen Deutfchland und Schweden.

Literatur: [1] Heufinger, Handbuch für fpezielle Eifenbahntechnik, Bd. 1, Leipzig 1877. — [2] Engineer 1897,11, S. 89, 345. — [3] Ebend. 1895/11, S. 284; 1896/11, S. 385; 1897/1, S. 132. —

[4] Glafers Annalen 1891, S. 86. — [5] Génie civil 1897/11, S. 423. — [6] Zentralblatt der Bauverwaltung 1897, S. 202; Zeitfchr. f. Bauwefen 1885, S. 357. — [7] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1897, S. 451. — [8] Zentralblatt der Bauverwaltung 1894, S.76.

Trajektorien, folche Kurven, welche die Kurven einer gegebenen Schar ; Ä) = 0 überall, wo fie diefelben treffen, unter dem konftanten Winkel a fchneiden.

Die Differentialgleichung der Trajektorien erhält man durch Elimination von X aus:

f(x,r,l) = 0 und (iga^L + -*Ły/-+-*Ł-tga*j

Beifpiel: Die Trajektorien der Geradenfchar x — Xy = 0 find die logarithmifchen Spiralen

Ift a ein rechter Winkel, fo entliehen die Orthogonaltrajektorien, deren Differentialgleichung man erhält, wenn man in der Differentialgleichung der gegebenen Kurven-

r—ue

ft. cot a_

= 0.

fchar y' durch--T erfetzt. Beifpiel : Geradenfchar x — X y = 0 ; Differentialgleichung

xy'—_y = 0; Differentialgleichung der Orthogonaltrajektorien x-\-yy' = 0; durch Integration x² Ą-y² = u² konzentrifche Kreisfchar. Die Evolventen einer Kurve find Orthogonaltrajektorien ihrer Tangenten.

Literatur: [1] Schlömilch, Uebungsbuch zum Studium der höheren Analyfis, Bd. 2, 2. Aufl., Leipzig 1874, §42. — [2] Novak, Beftimmung von Trajektorien ebener Kurven, Pr. Wiener-Neuftadt 1868. — [3] Steinworth, Ueber Linien, welche eine Schar gegebener Kurven unter konftantem Winkel fchneiden, Pr. Löwenberg 1877.

Trajektorien des größten Zugs, Drucks, Schubs, f. Spannungs-trajektorien.

Traktorien (Aequitangentialkurven) heißen Kurven der Art, daß das Stück der Tangente vom Berührungspunkt bis zu einer feften Kurve (Direktrix) konftant ift.

Die Traktorie der Geraden (Traktrix, Traktorie von Huygens, Antifriktionskurve) hat, wenn die ;t-Achfe Direktrix ift und die Tangente die konftante Länge c befitzt, die Gleichung

.y— c .c + Vc^y»

2 C _ yC2 __y2

ein Parameter. Die Kurve belteht aus zwei kongruenten Zweigen zu beiden Seiten der Direktrix, welch letztere Afymptote beider ill. Jeder Zweig hat in Punkt (0, c) bezw. (0, —c)

Wölffing.

Vc² —y² oder auch x = c cot ~

— cos w

)■

; y = c sin w, wo w

c \c² —y²

; feine Pro-

eine Spitze mit der _y-Achfe arls Tangente. Der Krümmungsradius ift

jektion auf die x-Achfe fällt mit der Subtangente zufammen. Die Evolute ift eine Kettenlinie. Die Fläche zwifchen beiden Zweigen ift gleich der Fläche eines Kreifes mit Radius c. Die

Bogenlänge ift c l —. Bewegt fich der eine Endpunkt einer Strecke auf einer Geraden, fo be-

fchreibt ihr andrer Endpunkt die Traktrix, irgend ein andrer Punkt der Strecke dagegen eine andre Kurve, welche Syntraktrix heißt. Die Traktorie des Kreifes f. Polartraktrix.

Literatur: Salmon, G., Analytifche Geometrie der höheren ebenen Kurven, deutfch von Fiedler, 2. Aufl., Leipzig 1882, S. 377/378.

Tram, f. v. w. Balken (f. d., Bd. 1, S. 506).

Trambahnen, f. Eifenbahnen, elektrifche, Straßeneifenbahnen. Tran, die von Seetieren gewonnenen flüffigen Fette. Nach ihrer chemifchen Zufammenfetzung fcheiden fie fich in echte Fette, welche aus Fettfäuren in Form von Glyzeriden beftehen, und in flüffige Wachfe, die keine Glyzeride, fondern Etter der höheren Fettalkohole enthalten [1J.

Wölffing.

Zu letzteren gehören der Pottwaltran, der Haififchtran und nach Benedikt wahrfcheinlich alle Seetieröle, deren fpez. Gew. bei 75° unter 0,880 liegt. Nach der Abdämmung gliedert man fie folgendermaßen (Schäd.ler): 1. Robbentrane, Walroßtran, Robbentran. 2. Waltrane, Pottwal-, Dögling-, Walfifchtran. 3. Lebertrane, Dorfchleber-, Sej-, Haififch-, Rochentran.

4. Fifchtrane, Härings-, Sprotten-, Sardinen-, Sardellentran. Die technifche Verwendung ift eine höchft umfangreiche. Trane bilden wichtige Beftandteile der Mafchinenfchmiermittel, werden als Lederfchmieren (f. Dégras), zur Dardellung von Seifen u. f. w. verwendet. Nur der Lebertran findet als diätetifches Mittel und in der Heilkunde Anwendung.

Literatur: [1] Benedikt-Ulzer, Analyfe der Fette und Wachsarten, 5. Aufl., Berlin 1908.

Transformation, gewöhnlich fo viel wie Subftitution (f. d.).

Zwifchen Scharen von Transformationen und von Subftitutionen befteht jedoch der Unter-fchied, daß bei erfteren die Parameter ftetig veränderliche Größen find, während fie bei letzteren nur einzelne diskrete Werte annehmen. Man redet daher in der Theorie der Gleichungen meiftens von Subftitutionen, während die Transformationen bei den Differentialgleichungen eine Rolle fpielen; f. a. Gruppentheorie.

Literatur: Doehlemann, R., Geometrifche Transformationen, Bd. 1—2, Leipzig 1902—1908.

•    Wölffing.

T. F. Hanaufek.

Transformatoren, f. Umformer.

Tranfitinftrument, f. Durchgangsinftrumente.

Translation ift die Bewegung eines Punktfyftems, bei welcher alle Punkte kongruente parallele Bahnen gleicher Länge in demfelben Sinne befchreiben.

(f Schell) Finfierzvalder.

Eine unendlich kleine Translation kann als fpezieller Fall der Rotation aufgefaßt werden und geht aus diefer hervor, wenn die Rotationsachfe ins Unendliche rückt und die Amplitude verfchwindet, fo daß, wenn die Amplitude der Rotation mit O' und der Abftand eines Punktes von der Achfe mit r bezeichnet wird, die Bahnftrecke r 0- = co• 0 = conft. wird. Ift ds das Bahnelement irgend eines Syftempunktes, fo ift v = ds:dt die gemeinfchaftliche Gefchwindig-keit aller Punkte oder die Translationsgefchwindigkeit des Syftemes. Ebenfo haben alle Punkte geometrifch gleiche Befchleunigung. — Ueber die Aequivalenz der geradlinigen Translationen f. den Art. Aequivalenz der Bewegungen, Bd. 1, S. 83.

Transmiffion, die Kraftleitungs- und Verteilungsanlage von einer Kraft-mafchine zu den Arbeitsmafchinen, insbefondere die Anlage der Wellen mit Lagern, Kupplungen, Seil- und Riemfeheiben, Zahnrädern, Schmiervorrichtungen u. f. w.

Transmiffionsaufzüge, Aufzüge (f. d.), deren Windewerke oder Winde-mafchinen durch Riemen angetrieben werden.

K. Specht.

Sie werden vorwiegend zum Transport von Laften (500—1000 kg und mehr) bei großen Hubhöhen, feiten für Perfonenbeförderung verwendet; in belönderen Fällen, z. B. in Brauereien, kommen auch erheblich größere Laften, meift aber mit geringer Hubhöhe, vor. Die Windewerke haben Vorgelege, entweder von Stirnrädern oder Reibungsrädern, oder fie befitzen Schneckenradgetriebe. Näheres über Transmiffionsaufzüge f. in Ernft, A., Hebezeuge, 4. Aufl., Berlin 1903; Specht, K-, Die gebräuchlichften Bauarten der Perfonen- und Laftenaufzüge, Berlin 1891, fowie die Kataloge der verfchiedenen Mafchinenfabriken.

Transmiffionsräder, Triebwerksräder, [.Zahnräder.

Transmiffionsfeile, f. Baumwoll-, Draht-, Hanffeile.

Transmitter, f. v. w. Sender, Geber, f. Telegraph, Telephon.

Transparentdruck, die Erzeugung von Diaphanien (f. d.)

Transport,Transportwefen, f. Eifenbahnverkehr,Maffentransport.

Transportband,-gurten, -fchnecken, [.Gurtförderer, Maffentrans-port, Schnecken.

Transporteinheit, im Straßenbau, das Tonnen- oder Perfonenkilometer.

Transporteur, 1. f. Zeichnen, technifches; 2. Hilfseinrichtung zum Uebergang von Eifenbahnwagen von Normal- auf Schmalfpur, f. Rollfchemel. Ueber Alhidadentransporteur f. Bd. 1, S. 133.

Transverfalkraft (Querkraft, Bd. 7, S. 326), f. Angriffsmoment, Bd. 1, S. 197, Balken, Bd. 1, S. 504, Bogen, Bd. 2, S. 142.

Transverfalmaßltäbe, f. Zeichnen, technifches.

Transverfalfpannung (Querfchubfpannung, Bd. 1, S. 798), f. Schub-fpannungen, Bd. 7, S. 822.

Tranfzendente Funktionen, folche Funktionen, bei welchen zwifchen Argument und Funktion keine algebraifche Gleichung befteht, z. B. sin*, ex, Ix.

Trapez, Viereck mit zwei parallelen und zwei nichtparallelen Seiten; Trapezoid, Viereck, bei dem keine Seite der andern parallel ift.

Trapezträger find Fach werke (f. d., Bd.3, S. 533), bei welchen die Achfen der begrenzenden Stäbe Trapeze einfchließen.

In Fig. 1—4 find Balkenfach werke (Bd. 1,

S. 526), in Fig. 5 und 6 Bogenfach werke (Bd. 2,

Fig. 1.

S. 161) folcher Formen angedeutet. Fig. 1 könnte «lg z. B. einer Bergbahnbrücke angehören. Durch Träger \ der Anordnung Fig. 2 und 3 hat man bei Brücken gegenüber Parallelträgern (Bd. 7, S. 34) Material zu erfparen gefucht (Brigittabrücke und Sophienbrücke in Wien, vgl. [1], [2]), doch kommen Fig. 1—4 auch für Dächer in Frage, wie Fig. 6 felbftverftändlich einen Dachbinder darftellt. Wenn im

Fig. 4.

Fig. 3.

Fig. 2.

Falle der Fig. 1 eine Endvertikale, im Falle von Fig. 4 beide Endvertikalen, im Falle von Fig. 2 der mittlere Teil (mit parallelen Gurtungen) die Länge Null erhalten, dann entftehen Dreiecksträger (Bd. 3, S. 101).

Fig. 5.

Fig. 6.

Weyrauch.

Literatur: [1] Winkler, Die Gitterträger und Lager gerader Träger, Wien 1875, S. 10.— [2] Derf., Theorie der gegliederten Balkenträger, Wien 1881, S. 206. — [3] Weyrauch, Theorie der ftatifch beftimmten Träger für Brücken und Dächer, Leipzig 1887, S. 62, 125, 127, 128, 257, 260, 261, 332. — [4] Weyrauch, Beifpiele und Aufgaben zur Berechnung der ftatifch beftimmten Träger für Brücken und Dächer, Leipzig 1888, S. 388, 390, 416, 420. — [5] Landsberg, Die Statik der Hochbaukonftruktionen (aus dem Handbuch der Architektur), Stuttgart 1899, S. 201, 218.—

[6] Oftenfeld, Technifche Statik, Leipzig 1904, S. 208.

Die graphifche Berechnung eines trapezförmigen Fachwerkes wird am einfachften nach demfelben Verfahren durchgeführt, das für den Halbparabel- ' träger erklärt worden ift (Bd. 4, S. 758).

Trapp, alte Bezeichnung für dunkle, dichte Eruptivgefteine der älteren Formationen, zumeift für Diorite, Diabafe, Melaphyre u. f. w.

Trappeifenerz, {.Magnetit.

Traß, ein Bimsfteintuff aus der Umgebung des Laacher Sees, befonders bei Plaidt, Brohl und Tönnisftein (hier Tuffftein) zwifchen Bonn und Koblenz.

Von hellgraulichgelber Farbe befteht die erdige oder wenig fefte, in dicken Bänken gefchichtete, teils dichte, teils poröfe, bis über 20 m mächtige Maffe zumeift aus Bruchftücken von Bimsftein neben größeren und kleineren Brocken von Trachyt, Trachytbimsftein, Grauwacke und Tonfchiefer, Sandftein, Quarzit, Kriftallen von Sanidin, Augit, Hornblende, Glimmer u. f. w. Die Füllmaffe befteht aus rundlichen fchaumigen Glaskörnern von Bimsfteinnatur. Meift ift er ftark verwittert zu einer feinerdigen Subftanz (amorpher Kiefelfäure oder wafferhaltigem Silikat). Die gelben bis grauen, ziemlich feiten Tuffe liegen im Nettetal meift unter dem Wafferfpiegel und werden als die technifch wertvollften angefehen. Die oberen weichem Lagen find weniger verwertbar (Berg- oder wilder Traß, im Nettetal Afche genannt). Für die Technik wichtig gilt der Gehalt an wafferhaltigen Silikaten, die äußerft feine Verteilung derfelben und der Kiefelfäure in dem feinmafchigen Gewebe des Bimsfteins und der Gehalt an wafferhaltiger Kiefelfäure, der eine leichte Verbindung mit Kalkhydrat begünftigt. Das Geftein klebt an der Zunge, fchmilzt ziemlich leicht vor dem Lötrohr und enthält etwa 53—60% SiOo, 18—21%A40₃, 3—5 °l₀ Fe₂0₃,

1—3°l₀CaO, 1— 2°l₀MgO, 3—5⁰/₀A5O, 3—6% Na₉0. Der Traß von Tönnisftein enthält: 51,43% SiOo, 17,36 % Al»Os, 2,20«/„CaO, 2,82% MgO, 4,!28<% Na₂0, 4,22%/C₂0, 3,26o/0 Waffer unter 108° und 7,58% Waffer über 108°, 5,43° F₂0₃. Löslich in Salzfäure find 40—70% der Maffe. Das fpez. Gew. beträgt etwa 1,2—2,0. In großen Mengen abgebaut, wird er in der Hauptfache gemahlen und mit Zement zur Mörtelbereitung, vornehmlich zu Waffer-bauten, in ganz Mitteleuropa mit großem lErfolg angewendet. Ein geringer Teil wird zerfägt und bearbeitet für Hochbauten. Druckfeftigkeit 100—105 kg pro 1 qcm. Wafferaufnahme bis 25%. Die feften Traffe vom Brohltal erfcheinen gleichwertig mit denen des Nettetales, foweit in ihnen diefelben chemifchen Veränderungen an dem urfprünglichen Bimsfteintuff unter dem Waffer vor fich gegangen find. Die Traffe des Brohltales find zumeift abgebaut.

Leppla.

Literatur: v. Dechen, Geogn. Führer zum Laacher See, S. 393, Bonn 1864; Chatoney und Rivot, Annales des mines, Paris 1856, Bd. 9, S. 629; Bruhns, W., Verhandl. naturhiftor. Ver. preuß. Rheinlande, 1891, S. 302; Völzing, Der Traß des Brohltales, Jahrbuch der geol. Landes-anfialt Berlin 1907, Bd. 28; Wolffram, H., Mitteilungen über Tuffftein, Traß u. f. w., Dies a. Lahn 1885; Ritzmann, F., Unterfuchungen über Traß-, Kalk-und Sandmörtel, Heidelberg 1907 ; Hambloch, A., Was lehrt uns die Literatur über Traß?, Leipzig 1908.

Traffe, Traffierung. Traffe bezeichnet die Lage der Mittellinie einer Straße oder Eifenbahn in bezug auf das von ihr durchfchnittene oder zu durch-

fchneidende Gelände. Unter Traffierung ift alfo die Feftlegung diefer Mittellinie oder „Straßenachfe“ zu verliehen.

Die Feltftellung der zweckmäßiglten Führung diefer Achte für ein beftimmtes Gelände-

gebiet ill fo vorzunehmen, daß die Gef Betriebskoften) fo klein als möglich

amtver ehrskoften (Anlage-, Unterhaltungs-und ausfa en, Diefe Aufgabe teilt fich in eine wirt-fchaftliche (die wirtfchaftliche oder kommerzielle Traffierung) und eine rein technifche (die technifche Traffierung).

Die wirtfchaftliche Traffierung hat die von der Straße oder Eifenbahn zu berührenden Ortfchaften feltzuftellen, den zu erwartenden Verkehr zu ermitteln und zu unter-fuchen, in welchem Verhältnis die Länge des zu erbauenden Verkehrsweges zur Bevölkerungszahl, zum induftriellen oder landwirtfchaftlichen Betriebe und zu dem Flächeninhalt des von ihm durchzogenen Geländes lieht, ob die Anlage- und Unterhaltungskoften hierzu in einem richtigen Verhältnis ausfallen würden, und wenn dies nicht der Fall ift, ob vielleicht fonfl irgend welche Gründe dennoch für die Erbauung des Verkehrsweges fprechen. Eine ftreng mathematifche Behandlung diefer Aufgabe ill wegen der großen Anzahl der unbekannten Größen nicht allgemein möglich; daher berückfichtigt man nach Launhardt [1] zunächft nur die Verkehrsverhältniffe und fucht, unter Vorausfetzung einer vollkommen ebenen, gleichartigen Geländebefchaffenheit, denjenigen Linienzug, .Verkehrstraffe* genannt, für welchen die Gefamt-verkehrskoften möglich!! niedrig werden [1], [2], S. 89, [3], S. 135, [4], S. 34.

Die technifche Traffierung hat die aus technifchen Gründen (Geländegeftaltung, Entwäfferungsverhältniffe, Kreuzung bellehender Verkehrswege und Wafferläufe, Erdarbeiten, Grunderwerb u. f. w.) notwendig werdenden Abweichungen von der nach Launhardt ermittelten .Verkehrstraffe“ und damit die eigentliche Baulinie feftzuftellen [2], S. 98, [3], S. 154, [4], S. 39. Die Krümmungshalbmeffer und Steigungen dürfen bei den Straßen innerhalb weiterer Grenzen fchwanken als bei den Eifenbahnen; deshalb kann und muß fich die Straße mehr dem Gelände anfchmiegen, wodurch größere Erdarbeiten und Kunftbauten vermieden, alfo die Anlagekoflen vermindert werden, wenn auch die Länge der Straße fich dabei etwas vergrößert. — Als „Traffierungselemente“ kommen für den Straßenbau in Betracht: 1. für das Längenprofil oder für den Längenfchnitt: die Höhenlage des Planums mit Bezug auf Hochwafferftände und auf die Ausgleichung der Auf- und Abträge (f. Maffenverteilung) fowie die Steigungs-verhältniffe (f. Straßenbau, S.346), 2. für das Querprofil oder den Querfchnitt: die Wahl der Breite des Planums (f. Straßenba u, S. 343), das Quergefälle, die Böfchungsverhältniffe und Grabenanlagen, 3. für den Grundriß: die Krümmungshalbmeffer (f. Krümmungshalbmeffer der Straßen). Zur Feftltellung der endgültigen Traffe wird nach Eintragung der ermittelten Verkehrstraffen in die Ueberfichtskarten, unter Berückfichtigung der „Traffierungselemente“ und der Natur des Geländes diejenige Richtungslinie aufgefucht, welche technifch möglich ift und die fich der Verkehrstraffe am meiften nähert, wobei in hügeligem und bergigem Gelände nicht ausgefchloffen ift, daß fich zwei oder mehrere fcheinbar gleich günftige Traffen ergeben. Unter diefen ift dann diejenige auszuwählen, welche die geringfte Anftrengung der Zugtiere und damit die geringften Betriebskoften bedingt, wobei nach der Methode von Léchalas verfahren werden kann [5] und [6], S. 9 (vgl. a. Konkurrenzftraßen).

Literatur: [1] Launhardt, W., Theorie des Traffierens, Heft 1 : Die kommerzielle Traffierung, Hannover 1887, 2. Aufl., und Zeitfchr. d. Arch.-u. Ing.-Ver. zu Hannover 1867, S. 198; 1880, S. 345. — [2] Loewe, Straßenbaukunde, 2. Aufl., Wiesbaden 1906, S. 97—156. — [3] Neffenius, Der Straßenbau, Handb. d. Baukunde, Berlin 1892, Abt. 3, Heft 4, S. 133. — [4] Laißle, Straßenbau, Handb. d. Ing.-Wiff., 3. Aufl., Leipzig 1903, Bd. 1, Abt. 4, Kap. VIII, S. 33—62. — [5] Léchalas, Mémoire sur le roulage, Ann. des ponts et chaussées 1879, I, S. 364. — [6] Willmann, L. v.f Straßenbau, Fortfchr. d. Ing.-Wiff., Leipzig 1895, 2. Gruppe, 4. Heft, S. 3. — [7] Anlage von Gebirgsftraßen, Oefterr. Monatsfchr. f. d. öffentl. Baudienft 1899, S. 311; Neue Anweifungen für Vermeffungen im Hochgebirge, Schweiz. Bauztg. 1902, I, S. 8.    l. v. Willmann.

Traffierung der Eifenbahnen, [.Vorarbeiten.

Traffierung (Linienführung) der Schiffahrtskanäle bildet einen Teil der Vorarbeiten für die Veranlagung der künftlichen Wafferftraßen.

Im wefentlichen beftehen die Vorarbeiten zur Ermittlung einer vorläufigen Linienführung zwifchen zwei gegebenen Endpunkten in dem Entwerfen aller technifch möglichen Linien in den Ueberfichts- und Generalltabskarten, in der Entwicklung der zugehörigen Längenprofile und Kanalhaltungen, in der Ermittlung des Wafferbedarfes für die Speifung des Kanales und der Art und Weife der Wafferverforgung und fchließlich in der Aufllellung der überfchlägigen Bau- und Betriebskoften, um einen Vergleich der einzelnen Varianten zu ermöglichen. Die folgende Begehung des Geländes gibt zumeilt fchon einen Auffchluß, inwiefern die gewählten Linienführungen allen technifchen Forderungen entfprechen und Aenderungen wünfchenswert find. Nach Durchführung diefer technifchen Vorunterfuchungen und einem vergleichenden Studium der Wirtfchaftlichkeit der einzelnen Varianten kann eine Wahl für die in Ausficht zu nehmende endgültige Linienführung getroffen werden. Die weiteren technifchen Vorarbeiten erltrecken fich auf die Detailaufnahme des Geländes, auf eingehende Erhebungen und hydro-metrifche Meffungen für die Wafferverforgung, auf die Durchführung zahlreicher Bodenunter-fuchungen, um einen genügenden Auffchluß über die geologifchen Verhältniffe und die für Bauzwecke zur Verfügung flehenden Baultoffe zu erlangen und ferner auf die Erhebung der Grund-wafferverhältniffe. Die Feftlegung der endgültigen Traffe erfolgt dann in den nach den Detailaufnahmen ausgefertigten Schichtenplänen. Hierbei ift auf eine günftige Kreuzung des Kanales mit den Wafferläufen und Verkehrswegen Rückficht zu nehmen und ift auch anzuftreben, den Haltungswafferfpiegel tunlichft in Geländehöhe zu legen. Von Vorteil ill es, den Kanal in der

Talfohle zu führen und feine Führung an Lehnen zu vermeiden. Für die Feftlegung der endgültigen Linie ift die Wahl und die Anzahl der Schiffshebeeinrichtungen — Schleufen oder mechanifche Hebewerke — und deren Gefälle von befonderer Bedeutung und ift deren Lage fo zu beflimmen, daß einerfeits ein günftiger Ausgleich der Erdbewegung ftattfindet, anderfeits aber auch möglichft lange Haltungen entftehen. Ift die Mittellinie des Kanales im Schichtenplane feftgelegt, fo kann diefe im Felde abgefteckt und hierauf das endgültige Detaillängenprofil aufgenommen werden. Erft nach Durchführung aller diefer Vorarbeiten kann die Ver-faffung des Detailprojektes und die Aufteilung des Detailkoftenvoranfchlages erfolgen. Pachnik.

Traubenvitriol, f. Eifenvitriol.

Traubenzucker, f. Kohlehydrate, Stärkezuckertabrikation.

Traufbühne, -dach, f. Wafferlofung.

Weinbrenner.

Traufe, der unterfte Rand der Dacheindeckung, an welchem der Ablauf des Regenwaffers erfolgt. Nur bei den einfachften Gebäuden wird hier die Anbringung einer Dachrinne (f. d.) unterbleiben.

Traufiatte, eine ftärkere Latte zum Auflager der Trauffchar (f. d.).

Da die gewöhnlichen Ziegelfcharen (f. Dachdeckung Bd. 2, S. 506) an ihrem untern Ende die nächftuntere Schar als Auflager haben, folche aber an der Trauffchar fehlt, fo muß hier zum Ausgleich entweder eine ftärkere profilierte Latte oder eine zweite Latte aufgenagelt werden, damit die Richtung der Ziegelfchar die gleiche bleibt und die Deckung nicht klafft.

Weinbrenner.

Weinbrenner.

Traufleifte, 1. f. v. w. Ueberfchlaggefims; 2. profilierte Leihe, welche, an einem Sparrengefimfe unter der Dachrinne hingeführt, diefe ftützt, die Sparrenköpfe abdeckt und die Traufkante fcharf betont, f. Dachrinne (Bd. 2, S. 508, Querfchnitt, Fig. 3) und Hauptgefims (Bd. 4, S. 789, Fig. 5).

Traufplatte, Blech- oder Bleiftreifen unterhalb einer auf das Steingeüms aufgelegten Dachrinne (f. d. Bd. 2, S. 509, Fig. 5—9).

Trauffchar, die auf der Traufiatte (f. d.) aufliegende unterfte Doppelreihe Ziegel einer Dachdeckung (f. d. Bd. 2, S. 506 I), Biberfchwänze (Bd. 1, S. 770) und Dachrinne (Bd. 2, S. 508, Fig. 3).

Trauffims, das obere, abfchließende Gefims des Gebäudes; f. Hauptgefims (Bd. 4, S. 788).

Traumaticin, f. Guttapercha, Bd. 4, S. 701.

Trautzls Pulver, ein dem gewöhnlichen Dynamit naheftehendes Gemenge von Nitroglyzerin, Schießbaumwolle und Kohle.

Lindner.

Traverfe, Querftück, entweder als feftes Verbindungsglied zweier Ständer an einem Geftell oder als parallel bewegter Träger zur feitlichen Verlegung von Kräften, z. B. in der Gebläfemafchine, Bd. 4, S. 328, Fig. 1, wo zwei Dampf-und eine Gebläfekolbenftange, zwei Pleuelftangen und die Geradführungsbacken an einer Traverfe angefchloffen find.

Traverfe (Schlickfang, f. d.), buhnenartiger Flußeinbau behufs Beförderung der Sinkftoffablagerung; ein Nebenwerk (f. d.) bei Flußregulierungen.

Travertin, f. Kalkftein, Bd. 5, S. 298.

Treber, f. Bierbrauerei, Spiritusfabrikation.

T. Schwarz.

Treibanker (Seeanker) befieht aus einem Gerippe von Holz- oder Eifen-ftäben, über welches Segeltuch gefpannt ift, derart, daß beim Fortbewegen durchs Waffer ein großer Widerftand erzeugt wird; er kennzeichnet fich daher als ein fchwimmender Anker für ein Schiff, gegenüber dem in den Meeresgrund fich eingrabenden Schiffsanker. — S. a. Abtreibanker.

Trebtow.

Treibbock, im Bergbau das über einem Förderfchachte (f. Schachtforder un g) errichtete Gerüft, welches die Seilfeheiben trägt.

Treiben, Bearbeitung von Blechen oder aus Blech beftehenden Gegen-ftänden durch Hämmern in der Art, daß durch jeden Hammerfchlag das getroffene Material aus der Fläche herausgetrieben wird. Das Verfahren dient dazu, Verzierungen an Gegenftänden anzubringen oder Hohlkörper aus ebenen Platten herzuftellen. S. a. Kunftgewerbe, Bd. 5, S. 767.

Gröbere Treibarbeiten können mit Hand- oder mechanifch betriebenen Hämmern (in der Regel Schwanz- oder Aufwerfhämmer) ausgeführt werden; die Hämmer haben flache oder gewölbte Bahn, abgerundete oder kantige Finne; als Unterlage dienen für einfache Treibarbeiten Amboße (f. d.) und Faufteifen. Für feinere Treibarbeiten wendet man Stahlftäbchen (Punzen) verfchiedener Form und Größe an; als Unterlage gebraucht man hierbei für härtere Metalle (Meffing, Eilen) Blei, für weichere Metalle in der Regel das aus fchwarzem Pech, Ziegelmaffe und etwas Wachs oder Terpentin zufammengefchmolzene Treibpech (Treibkitt), mit dem die

Seite des Arbeitsftücks überzogen wird, welche erhaben werden foil. Beim Arbeiten ruht das Arbeitsftück auf einer fteinernen oder gußeifernen Halbkugel auf, deren ebene Fläche gleichfalls mit Treibpech überzogen ift. Die leicht nach allen Richtungen drehbare Kugel liegt mit ihrem gekrümmten Teil in einem ringförmig zufammengelegten Tuch.    a. Widmaier.

Treiben, Treibehaus, f. Schachtförderung, Bd. 7, S. 582.

Treiber, bei beweglichen Hauen derjenige Teil, welcher die Drehung des Mühleifens auf den Stein überträgt. S. Balancierhaue und Haue.

Treibhaus, f. Gewächshaus.

Treibprozeß, f. Silber, S. 117.

Treibriemen, f. Lederriemen, Riementrieb; -feil, f. Förderfeile.

Treideln, f. Leinenzug; Treidelweg (Leinpfad, Treppelweg), f.Fluß-fchiffahrt und Kanalfchiffahrt, Bd. 5, S. 362.

Bahn hole).

Trennungsweiche, Weiche zur Abzweigung einer Bahnrichtung von einer andern auf Trennungsftationen, im Gegenfatz zu den Anfchlußweichen, d. h. den Weichen, durch welche die Hauptgleife zweier Richtungen fich vereinigen (vgl.

H. Kübler.

Trenfing, Schiemannsgarn, das um ein Tau fpiralförmig derart gewickelt ift, daß es die Vertiefungen desfelben ausfüllt.

Trepanierbohrer, [.Tiefbohren, S. 546.

Treppen (Stiegen) haben den Zweck, übereinander liegende Räume gangbar zu verbinden, hauptfächlich den Zugang zu den Stockwerken eines Gebäudes zu vermitteln. Bezüglich der Lage unterfcheidet man 1. äußere oder Freitreppen (f. d. Bd. 4, S. 191); 2. innere oder Stocktreppen, diefe wieder in

a)    Haupttreppen, dem Grundriffe nach fo anzuordnen, daß fie die Beleuchtung der Gänge, überhaupt des Innern, vermitteln, was durch Außenlicht, d. h. Fenfter, meift an der Rückfeite des Haufes gelegen, oder durch Oberlicht erreicht wird;

b)    Nebentreppe, auch Lauf- oder Dienfttreppe, Hintertreppe, welche von der Dienerfchaft für Hauswirtfchaftszwecke benutzt wird; c) geheime Treppe, welche zwifchen Wänden oder Schränken verborgen liegt, und meift nur zwei Stockwerke miteinander verbindet; d) Kellertreppe, der Haltbarkeit wegen nur aus Stein zu erfteilen; e) Speicher- oder Bodentreppe.

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I. Allgemeines. Die Treppe befteht in einer Aufeinanderfolge von gleich hohen Tritten oder Stufen, welche in einer beftimmten Anzahl zu Läufen oder Armen gruppiert werden, wodurch einarmige, zweiarmige, dreiarmige Treppen entftehen. Diefe Arme find gerade oder biegen durch eine Wendung auf ihren Ausgang zurück. Zur Bequemlichkeit find nach einer Anzahl Stufen (10—15) Ruheplätze oder Podeftep (Fig. 1) angelegt, meift von der Tiefe einer Laufbreite und auf die Breite des Treppenhaufes durchgreifend. Bei ganz niederen Stockwerken genügt ein einziger Treppenlauf; für Stockwerke über 2,5 m Höhe ift eine Treppe mit zwei Läufen anzuordnen, bei genügendem Grunde als Podelttreppe (Fig. 1); bei fehr beengter Anlage als halbgewundene Treppe (um 180°, Fig. 2). Ganz gewundene, d. h. im Kreis geführte Treppen, fogenannte Wendeltreppen (Fig. 3), können über kreisrundem, ovalem oder viereckigem Grunde errichtet und dabei auf einen Mittelpfeiler oder Pfoften, fogenannte Spindel, geftützt oder ohne folche gebildet werden. — Für den Lauf und deffen Breite gibt ^ die menfchliche Größe den |f '

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Maßftab, indem für folche, |L . I auf welchen nur eine Perfon | i| verkehrt (geheime Treppe) |

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Wohnhaufe), find 1,20 bis 1—

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gewendelteTr. Fig. 2.

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Podesttreppe Fig. 1.

I 1,80—2,50 m und mehr zu Jr⁻I geben, wobei die Breite der ^ anfchließenden Gänge mit-beftimmend ift. Die Höhe

Fig. 3.

des Raumes über den Läufen ift meill die der Stockwerke; als Minimum, wie z. B. bei Wendeltreppen, ift 2,10—2,30 m (Türhöhe) anzuordnen. Der Lauf ift meift begrenzt und getragen durch die Treppenwange oder Zarge, welche als innere oder äußere (Wand-) Zarge bezeichnet wird. Lieber der inneren erhebt fich zum Schutze beim Begehen das Geländer. — Befonders wichtig für die Zweckmäßigkeit und das bequeme Begehen der Treppe ift die richtige Geftaltung der Stufen in ihrem Verhältnis von Steigung zu Auftritt, d. h. der Höhe

zur Breite der Stufen. — Die Treppen im Altertum und Mittelalter waren meift höchft unbequem. Vitruv gibt für das Steigungsverhältnis: Höhe = 3 Teile, zu Auftritt = 4 Teile an. In den heutigen Schriften [2], [3] finden fich verfchiedene Regeln oder Formeln, wovon die be-währtefte : 2 h + b = 60 cm (auch 63 cm) zu folgenden Ergebniffen führt: bei h= 14 ift b — 32 cm (für Prachttreppen); bei h— 15 ift 0 = 30 cm (für Wohnhäufer) ; bei' h = 16 ift b = 28 cm; bei h — \l ift b = 26 cm (bei befchränktem Raum); bei /z = 18 ift b = 24 cm (fchon unbequem). Zur Feftftellung der Stufenzahl dient die Formel : Grund =b (n — 1), weil der Austritt in Boden-\ höhe fällt. Zu beachten ift,

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Fig. 5.

\ daß die Anzahl der Steigungen genau in dem Maße der Stockwerksköhe aufgehe, fowie daß eine Aenderung der Tritthöhe in den bewohnbaren Ge-fchoffen, weil ftörend, 3^ zu vermeiden ift. Die Einteilung der Stufen erfolgt auf der Mittellinie des Laufes (Fig. 2), was befonders bei gewundenen (gewendelten) Treppen in Betracht kommt, bei welchen durch fogenannte verzogene Stufen eine gleichmäßige Abnahme der Trittbreite an der inneren Wange herbeizuführen ift, wodurch in der Abwickelung der äußeren Stufenkanten ein allmählicher Uebergang von der normalen bis zur geringften Stufenbreite und wieder zurück zur normalen erreicht wird. Es gibt mehrfache graphifche Verfahren, um dies feftzuftellen; das einfachfte ift die Methode des perfpektivifchen Maßftabes (f. Fig. 4); ein andres zeigt Fig. 5. — Hinfichtlich des Bauftoffes find die.Treppen einzuteilen in folche aus Stein, Holz, Eifen oder aus mehreren diefer Stoffe.

II. Die fteinernen Treppen haben den Vorzug der Feuerficherheit und großer Haltbarkeit; fie beftehen aus Werkfteinen, Backfteinen oder in Nachahmung der erfteren aus Zement-kunftftein.

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a) Bei den Treppen aus Werkfteinen find die Tritte, welche nur aus den zäheften Steinen, als Granit, Marmor, Sandftein (Kunftftein), zu nehmen find, aus einem Stücke gearbeitet. Sie liegen entweder auf einer Unterlage auf oder find mit dem einen Ende eingemauert, mit dem übrigen Teile aber bei geringerer Laufbreite freitragend, bei größerer Breite von anzeigenden Steinzargen,

Bögen oder Gewölben, oder auch von Walzeifen-

trägem unterftützt. Dabei find die oberen Tritte

Fig. 8.

Fig. 6.

Fig. 7.

jeweils auf die unteren ca. 5 cm breit aufgelegt und überfalzt. An der Unterfeite aber erfcheinen fie je nach dem Orte rauh, abgefaft, gegliedert oder gefchalt (Fig. 6 und Fig. 7). Die reichfte Ausbildung zeigen hierin die Wendeltreppen zu Ausgang des Mittelalters, durch mannig-faltigfte Geftaltung der Unterficht wie der Spindelbildung [7], [9].

b)    Treppen aus Backfteinen find über Gewölbekappen auszuführen; dabei bilden die Stufen fcheitrechte Bogen oder Rollfchichten, die mit Marmor- oder Schieferplatten belegt oder mit einer Zementglättfchicht bedeckt werden (Fig. 8) [13]. In diefer Weife können auch Reittreppen in Form von Rampen oder über fchraubenförmigen Ringgewölben in Türmen zur Ausführung gelangen.

III. Hölzerne Treppen find nicht feuerficher, jedoch leichter und wohlfeiler als die fteinernen, fowie auch elegant und bequem. Je nach den Stufenbildungen unterfcheidet man:

a)    Blocktreppen, welche, eine Nachbildung der Steintreppen, wohl als ältefte Art gelten können (Fig. 9); fie haben den Nachteil, daß die aus vollem Stamme gebildeten Stufen beim Schwinden aufreißen fowie daß an den Enden Hirnholz erfcheint.

Blockstufen

Fig. 10.

Fig. 9.

b)    Eingefchobene oder Leitertreppen. Die auf den Grat in die Wangen eingefchobenen, 3 cm ftarken Tritte find meift fchmal (Fig. 10); der hierdurch leichte Treppenlauf kann daher beweglich, d. h. tragbar oder um einen feilen Punkt drehbar fein.

Im Wohnhausbau kommen fie zur Anwendung als Speicher- oder Bodentreppe, welche fo anzuordnen ift, daß fie zwifchen zwei Kehlbalken auffteigt, fo daß keine Auswechflung oder Ausfehneiden der Hölzer ftatifindet.

c)    Geftemmte Treppen, bei welchen die etwa 5 cm ftarken profilierten Stufen 2 cm in die Wangen eingeftemmt find (f. Bd. 3, S. 239). Die Unterfeite der Stufen kann fichtbar oder durch eine Bretterfchalung, am bellen durch Verputz verdeckt fein ; letzteres hat den Vorzug, daß die Feuersgefahr wefentlich vermindert und der Lichteinfall verftärkt wird.

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d) Aufgefattelte Treppen. Die Stufen find auf den fägeförmig ausgefchnittenen Wangen aufge-§ fchraubt (Fig. 11). An der inneren Wange liehen fie über ^ und iff das Profil der Stufenkante verkröpft, wobei das Hirnholz durch eine in Gehrung gefchnittene Profilleifte ^ verdeckt wird.

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Die Zargen, Wangen oder Treppenbäume liegen bei a) unter den Stufen, welche darauf mit Holznägeln beteiligt find; für b) find fie tunlichft leicht (4/12 cm) zu nehmen, für c) und d) aber auf die Hochkante geftellt, 5—8 cm ftark, in einer Breite von 27—35 cm. Sie müffen auf feilen Stützpunkten auffetzen, und zwar 1. am unteren Ende auf dem Antritt (Fig. 12) aus einem Werkftein oder als Blockftufe gebildet; 2. auf den Podeftbalken; 3. auf dem Treppenwechfel des Stockgebälks (Fig.-13). Da jedoch mit den Enden der (inneren) Zargen auch die der Geländer zufammenfallen, fo ift es zur Haltbarkeit der letzteren von Vorteil, die das Geländer tragenden Pfoften zwifchen den Zargen und den Anfallpunkten einzufetzen und fo ihre Unbeweglichkeit zu fichern. Sind keine Pfoften angeordnet, fo find an den Zargenenden und Wendungen der Läufe fogenannte Krümmlinge (Bd. 5, S. 716) auszuführen. — Bei geraden Treppenläufen und gleichen Stufenbreiten    find die    Zargen gerade. Bei gewendelten

Treppen aber werden fie gefchweift und    find aus    breiteren    Holzftücken auszufchneiden.    Bei

im Kreis geführter Wendeltreppe und gleichmäßiger Steigung der Stufen wird die Wange als Schraubenlinie auffteigen und ill dann in    fchickliche Längen    zu teilen, damit das Stück,    aus

welchem die Wange herauszuarbeiten ift,    nicht zu    ftark fein    muß. Die Zufammenfetzung    der

Zargen an den Stößen, fowohl bei Krümmlingen wie auch mit den Pfoften, erfolgt durch Verzinkung, Verzapfung oder den Geißfuß; bei Verlängerung der Zargen find Hilfsverbindungen wie Eifenfchienen, verfenkte Schraubenbolzen nötig. Auch die lieh gegenüberliegenden Wangen eines Laufes find durch Eifenftangen mit Verfchraubung zufammenzuhalten.

Das Geländer dient zur Sicherheit beim Begehen; es erhält eine Höhe von 0,80 m über Stufenkante und befteht aus 3 Teilen, welche am bellen aus Hartholz erfteilt werden: 1. dem Pfoften oder Mäkler (f. d.), 2. dem Handgriff oder Handleiften, und 3. den Stäben. — Der Handgriff von rundem oder profiliertem Querfchnitte (Fig. 14) foil kräftig und bequem fein. Hierfür ift von Wichtigkeit, daß er an den Wendungen ohne Unterbrechung durchläuft oder in Schneckenform endigt, und nicht im fpitzen Winkel an den Pforten abftößt. Die Stäbe find 3 —5 cm ftark, in einfachller Form vierkantig, bei reicherer Ausbildung in Balufterform gedreht oder gefchnitzt. Sie liehen ca. 15 cm voneinander ab und find bei geftemmten Treppen (Fig. 9) in der Oberkante der Wangen eingezapft ; bei auf-gefattelten aber entweder feitlich an den Zargen auf vorftehenden Zapfen oder in ungleicher Länge auf die Stufen aufgefetzt. — Die Anfertigung hölzerner Treppen erfordert technifche Gefchicklichkeit und Erfahrung; fie muß mit größter Genauigkeit erfolgen, wenn nicht ein Setzen und Senken in den Verbindungen eintreten foil, was die Tragfähigkeit beeinträchtigt und zu gänzlicher Unbrauchbarkeit führt.

IV. Eiferne Treppen werden aus Guß- oder Schmiedeeifen erftellt, wobei die Trittrtufen fowohl aus demfelben Material oder aus Holz, dünnen Steinplatten gebildet fein können. Feuer-ficher find fie nur dann, wenn das Eifen mit einem Mantel von Gips oder Zement umgeben ift.

A. Aus Guß eifen eignen lieh nur Treppen von geringer Laufbreite, welche in der Form von Wendeltreppen in engem Raume dienen; fie beftehen aus den Tritten, aus der Futter-ftufe, welche mit einem gleichhohen Stücke der Spindel aus einem Stücke gegoffen ift, und einem äußeren Träger, welcher in einer Tülle den Geländerftab aufnimmt. — Eine in der Spindel auffteigende, an den Enden verfchraubte Eifenftange fichert die Treppe nach der Höhenrichtung [2], S. 703 ff., [10].

B Schmiedeeiferne Treppen können ebenfalls freitragend konftruiert werden; dabei find die Wangen voll aus Blech oder als Gitterwerk gebildet, wobei oft das Treppengeländer als mittragend hinzugezogen werden kann [11], f. Jolytreppe, Bd. 5, S. 236. Solche

Fig. 12.

Fig. 13.

Fig. 14.

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aufgesattelte Stufen Fig. 11.

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Fig. 17.

Fig. 16.

Treppenkonftruktionen zeichnen fich vor allen andern durch gefällige formale Ausbildung und große Zierlichkeit aus [12]. Zur Erhöhung der Feuerficherheit dient hierbei die Anwendung von Wellblech mit Zementausfüllung unter den Läufen und Ruheplätzen oder die Monier-konflruktion [13].— Die Ko 1 u mb ust rep pe, eine durch D.R.P. Nr.56 228 gefchützte Treppen-konftruktion, welche zur Anlage von Treppen im Freien geeignet und infolge der Verwendung

Fig. 15.

des Eifens als Hauptkonftruktionsmaterial billiger, dauerhafter und wenig reparaturbedürftig ift. Nachdem man die Böfchung in dem für die Treppe gewählten Steigungsverhältniffe abgefchrägt hat, werden die aus U-Eifen hergeftellten Wangen W (Fig. 15) parallel zueinander feitlich auf die Böfchung gelegt, wobei fehr breite Treppen auch eine mittlere Wange erhalten. In den Wangen befinden fich, dem Steigungsverhältnis entfprechend, in gewiffen Abhanden Löcher, die zur Aufnahme der an den Schemeln S befindlichen Haken H (Fig. 16) dienen. Diefe Schemel nehmen ihrerfeits die aus J_-Eifen beftehenden Stufeneifen T auf, wobei die Nafen N der Schemel über die Flanfchen der Stufeneifen greifen. Werden nun die zwifchen den einzelnen Stufeneifen liegenden Zwifchenräume mit Befchotterungsmaterial (Kies, Kohlenafche u. f. w.) ausgefüllt, fo bewirkt der Erddruck ein Hinunterfchieben der Stufeneifen, wodurch die bis dahin lofen Teile zu einem feften unverrückbaren Schluß kommen. Soll die Treppe mit einem Geländer verfehen werden, fo kommen Treppenfchemel mit einer angegoffenen Oefe O (Fig. 17) zur Verwendung. In diefe Oefen werden die mit einer Nafe verfehenen Geländerftäbe eingefteckt, wobei fich diefe Nafe in eine Ausfparung des Schemels hineinlegt; das aufgelegte Stufeneifen drückt mit feiner unteren Flanfche auf die Nafe und hält dadurch das Geländereifen feil. Für Freitreppen empfiehlt fich eine Steigung von 150 mm bei einem Auftritt von 370 mm. Bezugsquelle: Kunft-fchlofferei Richard Hermanns & Co. in Elberfeld.

Literatur: [1] Handbuch der Architektur, 3. Teil, Bd. 3, Heft 2, Darmfiadt 1898. — [2] Baukunde des Architekten, Bd. 1, 1. Teil, Berlin 1893, Steintreppen, S- 296ff.; Holztreppen, S. 80 ff. — [3] Breymann, Allgemeine Baukonftruktionslehre, Bd. 1, Leipzig 1896, Steintreppen, S. 274 ff. — [4] Ebend., Bd. 2, Leipzig 1885, Holztreppen, S. 179 ff. — [5] Ebend., Bd. 3, Leipzig 1890, Eifentreppen, S. 177 ff. — [6] Manger, Baukonftruktionslehre der Treppen, Berlin 1859.

—    [7] Raufcher, Bau fteinerner Wendeltreppen, Berlin 1889. — [8] Menzel, Der Gewölbebau, Halle 1866. — [9] Viollet-le-Duc, Dictionnaire raisonné de l’architecture française, Bd. 5, Paris 1881, Escalier, S. 287 ff. — [10] Fink, F., Schule des Baufchloffers, 2. Teil, Leipzig 1861, S. 119.

—    [11] Mufterbuch der Jolytreppen, Eifenwerk Joly-Wittenberg, Halle, o. J. — [12] Mufterbuch

von Ed. Puls, Berlin, o. J. — [13] Wayß u. Freytag, Bauten in Stampfbeton, Monierbeton etc., Berlin 1895, S. 19—22. — [14] Hochbau-Lexikon von Schönermark u. W. Stüber, Berlin 1904, Treppe, S. 834 ff.    Weinbrenner.

Treppengiebel, ein treppenförmig anzeigender Steingiebel, der fich im Backfteinbau entwickelt hat, f. Giebel, Bd. 4, S. 525, Fig. 3 und 4.

Treppenhaus (Treppenmantel), Gebäudeteil, feltener ein befonderes Gebäude, in welchem die Treppe liegt.

Bei Wohngebäuden ift es meift von länglich viereckigem Grundriß in einer Minimalbreite von 2,5—3,0 m mit Seitenlicht, welches den Gang im Innern des Haufes beleuchtet.

Bei öffentlichen oder Prachtbauten bildet es eine Anlage, bei welcher malerifche oder großartige Wirkung durch Weiträumigkeit und reiche bild-nerifche Ausfchmückung fich erzielen läßt. Die Beleuchtung erfolgt auch hier durch feitliche Fenfter oder durch Oberlicht (f. d.), in welchem Falle die Treppenarme um eine breite mittlere Oeffnung herumliegen. Die Treppen der antiken

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Fig. 2. Vom Spital degli Incurabili zu Genua.

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Fig. 1.

und mittelalterlichen Wohngebäude waren von einfachfter Art, entweder in geraden Läufen zwifchen Mauern eingefchloffen, oder nur in lofem Zufammenhang als Wendeltreppe (Fig. 1) [2]. Bei Beginn der Renaiffance wird zuerft im italienifchen Palaftbau die Treppe zu einem feftlichen Teil desfelben, und zumeift in Verbindung mit den Hallen der

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Fig. 4. Vom Palaft Negrom zu Rom.

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Fig. 3. Im Opernhaus zu Frankfurt a. M.

Höfe (Fig. 2) [3] zu reicher Ausbildung gebracht, welche in der Folgezeit bei Prachtbauten wie z. B. Akademien, Theatern u. f. w. (f. Fig. 3) eine Nachahmung und glänzende Entwicklung fand. Als weitere Beifpiele feien hier eine zweiarmige Treppe (Fig. 4) und eine vier-armige (Fig. 5) gegeben.

Literatur: [1] Handbuch der Architektur, 4. Teil, 1. Halbbd., 3. Aufl., Stuttgart 1904; Wagner, H., Treppenanlagen, S. 302 ff. —

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Fig. 5. Vom Palaft Grimani zu Rom.

[2] Viollet-le-Duc, Dictionnaire raisonné de l’architecture française, Paris 1861, Bd. 5, Escalier, S. 287 ff. — [3] Burckhardt, J., Gefchichte der Renaiffance in Italien, Stuttgart 1868, §§ 91 u. 99.

Weinbrenner.

Treppenriegel, Balkenlage unter dem Treppenpodeft zur Aufnahme des Bodenbelags, f. Treppe, Fig. 1.

Trefor. Treforanlagen find gemauerte, mit Eifen armierte Räume, welche zur Aufbewahrung großer Geld- und Wertvorräte dienen; fie müffen nicht nur feuer- und einbruchficher fein, fondern auch der Einwirkung von Erdbeben einen gewiffen Widerftand entgegenfetzen [1].

Das Bindeglied zwifchen den Geldfchränken und Stahlkammern bilden die fogenannten Mauerfchränke, welche aus ftarkem Eifen hergeftellt und in Mauern von genügender Stärke verfetzt werden; an der fchwächften Stelle foil das Mauerwerk noch mindeftens anderthalb Steine ftark fein.

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Bei den Stahlkammern müffen die Umfaffungsmauern bei einer Stärke mindeftens zwei Steinen in Zementmörtel ausgeführt werden und erhalten eine Panzerung:

1. Durch Einmauern von Eifen- oder Stahlfchienen; die Flacheifenfchienen, etwa 60:8 mm, werden in jede Ziegelfchichte hochkantig (Fig. 1) eingelegt; ftatt der ebenen

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Flacheifenfchienen verwendet man auch fchraubenartig gewundene Stahlfchienen (wie an der Tür in Fig. 6) oder gewundene Kreuzfchienen, wobei zweckmäßig die glasharten gewundenen Kreuzftäbe in Abftänden von 10 bis 20 cm in eine 20—50 cm ftarke Betonfchicht eingebettet werden.

Fig. 1.

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2. Durch die fogenannte Gitterpanzerung, bei welcher die Eifenfchienen 60:8 mm kreuzweife übereinander genietet werden (vgl. den Fußboden in Fig. 1), fo daß quadratifche Mafchen von etwa 100 mm Länge und Breite entftehen. Diefe Gitterfelder werden entweder eingemauert oder beffer, der Treforraum wird innen mit denfelben ausgekleidet; in beiden Fällen erhalten die Gitterfelder kräftige Rahmen und werden zweckentfprechend mit dem Mauerwerk verankert. Befonders wirkfam ift eine Panzerung beftehend aus zwei Reihen ineinander gefchobener Eifen-bahnfchienen (Fig. 2), deren Köpfe vor der Verwendung gehärtet werden und durch einen Winkeleifen gebildeten Rahmen fowie durch Winkellafchen und Bolzen fo feft miteinander verbunden find, daß ein Herausreißen einzelner oder mehrerer Stäbe unmöglich wird.

3. Durch die Plattenpanzerung, bei welcher zunächft ein Gerippe aus Winkeleifen und Flacheifen bezw. -ftahl hergeftellt wird (Fig. 3), das genau der Größe und Form des Trefor-raums entfpricht; in diefes Gerippe werden die Panzerplatten 1—2 m und 6—10 mm ftark in zweckentfprechender Weife fo befeftigt, daß die gefchliffenen Plattenkanten dicht aneinander ftoßen.

Die Decke der Stahlkammern muß in Harken Gewölben oder mit Rollfchichten oder ftarkem Betonmauerwerk über ftarken eifernen J-Trägern ausgeführt werden. Ueber dem Gewölbe ift eine Sandfchicht von mindeftens 30 cm Stärke anzuordnen, um Stöße durch herabfallende fchwere Gegenftände zu mildern und die Hitze bei Bränden nicht fo fchnell durch-zulaffen. Außerdem muß die Decke wie auch der Fußboden eine kräftige Eifen- oder Stahlarmierung erhalten, welche nach denfelben Regeln ausgeführt wird wie die Panzerung der Seitenwände. — Der Fußboden muß, falls die Stahlkammer nicht auf gewachfenem Boden aufgeführt ift, ebenfo wie die Decke gewölbt werden. Befindet fich unter der Stahlkammer ein freier Raum, fo wird derfelbe zweckmäßig mit Schutt und Sand ausgefüllt, falls nicht ein alle Seiten der Treforanlage umfchließender Beobachtungsgang (Fig. 4) eingerichtet wird; diefer ift fo zu legen, daß er nicht nur von den Wächtern auf ihren nächtlichen Gängen benutzt wird, fondern auch von beftimmten Oberbeamten regelmäßig auf dem Wege zu ihrer täglichen Arbeitsftelle [4]. Es ift nicht zweckmäßig, Stahlkammern an die Außenwände der Gebäude zu legen. Den Mauer-Öffnungen der Stahlkammern ift eine ganz befondere Aufmerkfamkeit zu widmen, weil diefelben die natür-

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Fig. 3.

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Fig. 2. Doppelftahlfchienenpanzerung, D.R.Q.M. Nr. 158996.

lichften Angriffspunkte für deren Zerftörung ab- g geben. Etwaige Fenfteröf f-

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Fenftergftter, hBq innen aber ein nach den Grund-fätzen der Geld-fchranktüren gebauter Fenfter-laden (Fig. 5) anzubringen fein.

Der zuverläffige Verfchluß diefer Fenfterladen kann auch durch kräftige Vorlageftangen erhöht werden. Zu empfehlen ill zum Schutz bei geöffneten Fenftern und offenftehenden Fenfterladen ein Gitter aus ftarkem Drahtgeflecht. Die Stahlkammertüren müffen ebenfo wie jede

Geldfchranktür befon-ders ftark gebaut fein (Fig. 6). In der Ebene der inneren Wandfläche wird zweckmäßig ein ftarkes Eifengitter angeordnet, fo daß bei geöffneter Trefortür das Stahlkammer bequem über-.'n\\\\i fehen werden kann. \\ Selbftverftändlich - ^ muß auch die Türleibung eine ebenfo ftarke Panzerung er-

Wände der Stahlkammer. Der Türverfchluß muß ein ganz hervorragend ficherer fein weshalb hier niemals nur ein einziges Schloß angewendet, fondern ein mehrfacher Verfchluß in der Weife angeordnet wird, fo daß nur bei gleichzeitiger Anwefenheit der berechtigten Schlüffel-

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einer beftimmten —Oq Stunde bei Betäti- VyWzTy^ ■ gung eines Zeit- 'y/Z'/yy// fchloffes) ein Oeff-nen der Türe ftatt- S//Z '/ZZ finden kann; fehr '(/Z///////Z häufig werden hier yZ'z/Zyz/ auch Kombinations- vPXXX fchlöffer verwendet. ' ^ ^

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Fig. 5. Einbruchficherer Fenfterladen, Syftem Reichsbank.

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Luftfchächte nicht gerade, fondern in gebrochener

Linienführung durch die Mauer zu leiten und außerdem den freien Durchgang durch ftarke eingemauerte Eifenftäbe zu verhindern. Die Beleuchtung wird fchon der befchränkten Lueger, Lexikon der getarnten Technik. 2. Aufl. VIII.

Fig. 6. Horizontalfchnitt einer teuer-, einbruch- und thermitficheren Trefortür.

Lüftungsverhältniffe wegen nur elektrifch eingerichtet, und zwar wird ein felbfttätiges Inkrafttreten derfelben beim Oeffnen und ein felbfttätiges Abttellen beim Schließen der Tür das zweckmäßigfte fein. Geeignete Alarm- und Signalvorrichtungen können bei dem Vorhandeniein eines genügend ftarken elektrifchen Stromes leicht angebracht werden und fehlen daher bei den neuzeitlichen Anlagen faß niemals. Die innere Einrichtung der Stahlkammern iß ebenfo wie deren Größe dem jeweiligen Zwecke entfprechend fehr verfchieden; doch find faß alle Banktrefors immer mit vermietbaren Stahlfächern (Safes) ausgerüßet, welche einen Doppelverfchluß in der Weife erhalten, daß der eine Schlüffel in der Bank dem Beamten zur Verfügung ßeht, während den zweiten der Mieter des Stahlfaches erhält; der Mieter kann dann erß fein Fach öffnen, wenn der Bankbeamte fein Schloß betätigt hat, während beim Schließen durch den Mieter beide Schlöffer gleichzeitig gefchloffen werden.

J. Hoch.

Literatur: [1] Handbuch der Architektur, III. Teil, Bd. 6, Darmßadt 1891. — [2] Baukunde des Architekten, I. Teil, Berlin 1891. — [3] Hoch, Technologie der Schlofferei, I. Teil, Leipzig 1899. — [4] Derf., Der praktifche Schlöffer, 3. Aufl., Leipzig 1907.— Kataloge von H. Bode in Hannover, C. Ade in Stuttgart u. a.

Treffen (Bandftreifen, Borten), f. Weberei.

Tretgöpel, f. v. w. Tretwerk, bei dem Tiere auf eine fchiefe Ebene fteigen, die fich bewegen kann, und die ganze beim Steigen geleiftete Arbeit aufnimmt.

Gewöhnlich beßeht der Tretgöpel aus zwei endlofen und durch Querbohlen verbundenen Ketten, die über zwei in verfchiedener Höhe gelagerte Rollen gehen und dadurch eine fchiefe Ebene bilden, auf welche man innerhalb eines Verfchlages das angebundene Zugtier ßellt. Tretgöpel find in Deutfchland nur noch wenig in Anwendung.    Wróbel.

Tretwerk, beim Bergbau, in Oefterreich, f. v. w. Tragewerk (f. Fahren). Triangulierung (Triangulation, Dreiecksmeffung, trigonometrifche Punktbeftimmung), geodätifche Beftimmungsmethode. Sie beftimmt für ein Syftem von Feftpunkten (Dreieckspunkten, trigonometrifchen Punkten oder Stationen), das im Gelände dauerhaft bezeichnet ift, die Orte auf der mathe-matifchen Erdoberfläche in Koordinaten (f. Bd. 5, S. 620). Sie liefert bei umfangreichen Meffungen die Grundlage, befonders bei der Gradmeffung (f. Erde, Bd. 3, S. 482), der Landesvermeffung (f. Bd. 6, S. 65) und der Katafter-vermeffung (f. Bd. 5, S. 406).

Der Grundgedanke diefer Befiimmungsmethode wurde von Snellius 1615 bei der Meffung eines Meridianbogens zuerß zur Ausführung gebracht. Er iß der folgende: Es werden Punkte im Gelände derart ausgewählt, daß ihre Verbindungslinien ein Syßem aneinander hängender Dreiecke bilden. Werden in diefen Dreiecken die Winkel und die Länge irgend einer Linie gemeffen, fo können fämtliche Dreiecke aufgelöfl werden; iß weiterhin noch das Azimut irgend einer Linie in einem Koordinatenfyßem gegeben, fo können die Koordinaten fämtlicher Dreieckspunkte und hieraus alle Punktabflände berechnet werden. Je nach Ausdehnung des Vermeffungsgebiets find die Koordinaten rechtwinklig-ebene, -fphärifche bezw. -fphäroidifche oder geodätifch-geographifche (f. Bd. 5, S. 620). Iß die Aneinanderreihung der Dreiecke derart, daß fie in Geßalt einer Kette nach einer Richtung hin fich erßrecken oder ein Gebiet umrahmen, wie z. B. die ßark gezeichneten Dreiecke der Fig. 4, fo fpricht man von einer Dreieckskette; bilden die Dreiecke in einem gegebenen Gebiet ein derart gefchloffenes

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Syßem, daß die Punkte gleichmäßig verteilt find, fo fpricht man von einem Dreiecksnetz (vgl. das von der Kette in Fig. 4 umfchloffene Netz), womit man auch ganz allgemein gefchloffene Syßeme verfchiedener Anordnung bezeichnet, z. B. auch die der Fig. 5 und 6. Gleichbedeutend iß trigonometrifches Netz; dem ent-fpricht die Bezeichnung trigonometrifche Netzkarte oder T riangulierungskarte.

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Fig. 1.

* Die für die Zwecke der Landesvermeffung über ein ^ ganzes Staatsgebiet einheitlich durchgeführte Triangulierung heißt Landestriangulierung. Sie zerfällt in Haupt-und Kleintriangulierung; die erßere wieder in Triangulierung I. und II. Ordnung, die letztere in III., IV. bis zu V. Ordnung. In diefen ßufenweife einander untergeordneten Syßemen werden die Dreiecksfeiten nach und nach von etwa 50 km und mehr bis zu einigen Kilometern und für die Kataflervermeffung bis zu 1 km, ja 0,5 km herabgeführt, wobei gleichzeitig ßufenweife die Meffungs- und Berechnungsmethoden eine entfprechende Modifikation erfahren, und der Uebergang von der fphäroidifchen Ver-meffungsfläche (f. Bd. 3, S. 483) zur ebenen vollzogen wird.

Einen Einblick in die verfchiedenen Methoden der trigonometrifchen Punktbeßimmung gewährt in einfacher Weife das in Fig. 1 in ßarken Linien dargeßellte fchematifche Beifpiel, welches dem Netz einer felbfländigen Kleintriangulierung entfpricht, etwa für den Gefichtskreis des Punktes A. Die Dreieckspunkte 1 bis 6 find im Gelände fo ausgewählt (Erkundung, Re-kognofzierung des Netzes), daß fie gleichmäßig im Umkreis um A verteilt und nach den eingezeichneten Linien gegenseitig fichtbar find. Eine derartige Anordnung bezeichnet man

als Zentralfyftem. Die Punkte werden mit dauerhaften Marken bezeichnet (Vermarkung, Feftlegung) und durch Signale gegenfeitig fichtbar gemacht (Signalifierung). Auf allen Punkten A und 1 bis 6 werden alle Winkel der Figur oder alle von den einzelnen Punkten ausgehenden Richtungen mit dem Theodolit gemeffen (Winkel- bezw. Richtungsmeffung). Nun ilt für irgend eine Seite des Netzes, z. B. 1—2, die Länge zu beftimmen. Da die unmittelbare Längenmeffung für eine Dreieckfeite feiten ausführbar ift, wird eine paffend gelegene, ficher zu meffende Linie, die Bafis (bb, Fig. 1), aufgefucht und gemeffen. Hieraus wird wieder durch Anordnung einiger Dreiecke (Bafisnetz) die gefuchte Linie, alfo 1 — 2, berechnet (vgl. Bafismeffung, Bd. 1, S. 561). Hierauf können, wenn zunächft vorausgefetzt wird, daß die Ausdehnung eine befchränkte ift und die Fehler der Meffung außer acht gelaffen werden follen, alle Dreiecke aufgelöft werden. Wird nun weiterhin ein Punkt, z. B. A, als Anfangspunkt eines ebenen rechtwinkligen Koordinatenfyftems betrachtet und irgendeiner Linie, z. B. A—3, ein beftimmtes Azimut (Richtungs-, Neigungswinkel) beigelegt, fo können mit Hilfe der Dreieckswinkel die Azimute der übrigen Linien berechnet werden, z. B. RaA = /?a.3 + W3A u. f. w. Ferner können mit Hilfe der berechneten Dreieckfeiten s die Koordinaten y, x aller Punkte beltimmt werden, z. B. y₃ = s₃ sin Ra.3’,    = s₃ cos Ra.3 u. f. w.

Um auf Grund des bisher betrachteten einfachen Netzes weitere Punkte zu beftimmen (einzufchalten), können verfchiedene Verfahren zur Anwendung kommen. So z. B. zeigt Fig. 1 eine Ausfüllung des Gebietes des Dreiecks A—1—6 mit einem diefem untergeordneten Dreiecksnetz der Punkte 7 bis 11, in der Figur mit geftrichelten Linien bezeichnet. Die im Gebiete des Polygons A—2—3—4—5—6 eingezeichneten Punkte 12, 13 und 14 zeigen die Punkteinfchaltung durch Einfehneiden, d. h. eine wiederholte Anwendung des einfachen und vereinten Vorwärts- und Rückwärtseinfchneidens (f. d.).

A. Die trigonometrifchen Feldarbeiten.

1.    Erkundung des Netzes. Zur fachgemäßen Auswahl und gleichmäßigen Verteilung der Dreieckspunkte im Gelände derart, daß fowohl der geometrifche Zufammenhang des Netzes gewahrt als auch die Beftimmung möglichft günftig und einfach wird, dient die Erkundung des Netzes. — Einige der wichtigften Anforderungen find: Gegenfeitige Sichtbarkeit benachbarter Punkte; Möglichkeit des Anfchluffes weiterer Meffungen, exakter Vermarkung und Erhaltung des Punktes, ficherer Ausführung der Winkelmeffung; Erzielung günftiger Beftimmungsfiguren bei möglichft geringem Arbeitsaufwand. — Zur gegenfeitigen Sichtbarmachung find häufig Ausholzungen und Durchhaue durch Wald oder Gebüfch notwendig. Für die Punkte der Haupttriangulierungen kommen befonders Erhöhungen, Berge, und im Flachlande auch Kirchtürme in Betracht. Bei der Kleintriangulierung ift die Möglichkeit eines guten Anfchluffes der Klein-meffungen (Polygonifierung und Stückvermeffung) von befonderer Bedeutung. — In einfachen Ketten und Netzen find fehr fpitze Winkel zu vermeiden. Das gleichfeitige Dreieck ift im allgemeinen die zu erftrebende günftigfle Figur (vgl. z. B. Fig. 4) ; bei der Einzelpunktbeftimmung durch Einfehneiden foil der Neupunkt möglich!!: im Schwerpunkt des nächft übergeordneten Syftems liegen, fo daß die beftimmenden Richtungen gleichlang und gleichmäßig im Umkreis verteilt find (z. B. Fig. 1, Punkt 12, 13, 14). — Die Erkundung beginnt auf den gegebenen Anfchlußpunkten, wobei auf jedem befuchten Punkte alle in Frage kommenden Sichten in Handfkizzen verzeichnet werden. Bei der Erkundung für Haupttriangulierungen wird hierbei das ganze Netz vorläufig beobachtet und berechnet. Für folche Richtungen, welche durch Durchhaue freigelegt werden müffen, find befondere, auf diefe Rechnung gefiützte Abdeckungen erforderlich. In fchwierigen Fällen kann außerdem der Bau hoher Umfchaugerüfte notwendig werden. — Das Projekt, welches bei der Erkundung unter fachgemäßer Auswahl und Aus-fcheidung der Sichten nach und nach entfteht, wird in der t r i go n o m etr i fch e n N et z-karte dargeftellt. Sie dient als Unterlage für die Beobachtung und Rechnung. Die allgemeine Anordnung der trigonometrifchen Vorarbeiten ift kurz dargeftellt in [24], wertvolle Winke und Erfahrungen geben [25], [26], vgl. a. [1], Bd. 3, und [2].

2.    Vermarkung und Signalifierung. Die Dreieckspunkte werden im Gelände in der Regel durch Steinpfeiler mit eingemeißelter Marke, einem Kreuz oder Loch, bezeichnet. Zur weiteren Sicherung wird eine unterirdifche Vermarkung hinzugenommen.

Fig/2.

So wird bei der preußifchen Landesaufnahme unter der Steinfäule eine Platte fo verfenkt, daß ihre Kreuzmarke lotrecht unter derjenigen des Steinpfeilers liegt [10], vgl. Fig. 2. Bei der preußifchen Kataftervermeffung werden die Punkte der Kleintriangulierung im freien Felde durch ein verfenktes Drainrohr vermarkt, deffen Stellung durch feitwärts verfenkte engere Rohre (ex-zentrifche Vermarkung) gefichert wird [5]. — Vgl. a. [1], Bd. 2, Kap. 8. — Zudem werden alle Dreieckspunkte bei der Spezialvermeffung aufgenommen und gegen benachbarte Grenzen oder andre fefte Linien und Punkte ein-gemeffen. Die Vermarkung der Dreieckspunkte der Landesvermeffungen fleht , unter gefetzlichem Schutz. Außerdem wird eine Schutzfläche von einigen j Quadratmetern um den Punkt für den Staat erworben, wenn nötig durch Ent- // eignung. Bei denjenigen Dreieckspunkten, welche durch Kirchtürme bezeichnet j werden, bildet die Mittellinie der Turmfpitze (Helmftange) unter dem Knopf jj oder der Kreuzblume den Punkt. (In Photographien oder Skizzen darzuftellen.)

Daneben kommen bei wichtigen Punkten noch befondere Marken (Feftlegungs-bolzen, -fchrauben) für Nebenpunkte, Inftrumentftände u. f. w. hinzu.

Zur gegenfeitigen Sichtbarmachung (Signalifierung) der Punkte genügen bei der Kleintriangulierung glatt behauene oder abgehobelte Stangen von etwa 5—6 m Länge und 1 dm Dicke. Sie werden etwa meterweife mit mattem, nicht glänzendem, fchwarzweißem Anftrich und am oberen Teile mit Zieltafeln (Fahnen u. f. w.) verfehen. Im Boden werden fie über der Punktmarke durch angenagelte kräftige Streben beteiligt und forgfältig lotrecht gerichtet. Bei ftädtifchen Kleintriangulierungen finden zuweilen weiße Zieltafeln mit fchwarzen Zielfirichen Verwendung; auch eiferne Signale mit konifchen Kappen u. f. w. find hierfür geeignet. Für größere Entfernungen werden regelmäßige, vierfeitige Pyramiden nach Fig. 2 von etwa 5 bis 8 m Höhe erforderlich. Die Dimenfionen find abhängig von der Zielweite. Der Zielpunkt ift die Mittellinie des Zapfens Z; diefe foil in der Lotlinie über dem Vermarkungspunkte liegen. Ift das nicht der Fall, fo ift eine Zentrierung erforderlich (f. weiter unten). — Bei diefer Art der Signalifierung wird der Theodolit unmittelbar auf dem zugehörigen Stativ aufgeftellt; bei Haupttriangulierungen wird ftatt deffen in der Regel ein ftarker, etwa 1,25 bis 1,5 m hoher Holz- oder Steinpfeiler mit Inftrumentplatte errichtet. — Kann die Beobachtung nicht vom Boden aus erfolgen, fo ift ein erhöhter Beobachtungsftand erforderlich. Derartige Beobachtungspfeiler werden bis zu 25 m Höhe errichtet. Man unterfcheidet je nach der Konftruktion Hängepfeiler und Standpfeiler. Die wichtigfte Anforderung ift, daß der Pfeiler einen durchaus feften Inftrumentftand bietet. Dazu ift ein folches Signal aus zwei ineinander gefetzten, vollftändig getrennten Bauwerken aus ftarken Balken herzuftellen, dem eigentlichen Inftrumentpfeiler (Mittelpfeiler) und dem Stand mit den Treppen für Beobachter, Schreiber u. f. w. (Signalgerüft). Derartige Gerüfte koften bis zu 1500 Ji. Weiteres hierüber f. [26]. Bei den Haupttriangulierungen werden faft ausfchließlich erhöhte Beobachtungsftände aus Stein oder Holz von einigen Metern bis zu 25 m Höhe verwendet. Befondere Einrichtungen der Beobachtungsftände find bei der Benutzung von Kirchtürmen erforderlich. Mitteilungen über den Signalbau und die Einrichtung der Beobachtungsftände (bei der preußifchen Landestriangulation durch befondere Vorfchriften geregelt) finden fich in [24]—[26] und [1], Bd. 3. Vgl. a. [27]. Die fpezielle Anordnung der Vermarkung und Signalifierung bei den verfchiedenen Landesvermeffungen ift gegeben in den betreffenden Veröffentlichungen, z. B. [10]—[15]. Ueber die Verwendung befonderer Signale, wie Signalkugeln, -lampen u. f. w. f. Heliotrop (Bd. 5, S. 35).

3. Winkel- und Richtungsmeffung. Die Beftimmung des von einem Dreieckspunkte ausgehenden Richtungsfyftems, z. B. für den Punkt A in Fig. 1, kann entweder gefchehen durch Richtungsmeffung (vgl. Bd. 7, S. 425) oder durch Winkelmeffung.

a) Satzweife Richtungsmeffung. l.Vollftändige Sätze. Bei feft aufgeftelltem Theodolit, z. B. auf A, Fig. 1, werden die Zielpunkte 1, 2,... 6 der Reihe nach eingeftellt, und dabei werden die Kreisablefungen gemacht. Die einmalige Meffung einer folchen Reihe 1, 2, 3 ... 6, (1) in rechtsläufiger Folge mit Prüfung der unveränderten Stellung des Inftrumentes durch die Schlußablefung (1) nennt man einen einfachen Richtungsfatz (Satz, Gyrus). Die zur Tilgung der Fehler der Inftrumentachfen und der Stativftellung erforderliche Wiederholung in rückläufigem Sinn 1, 6, 5 . . . 2, (1) bildet den zweiten Halbfatz, und das Mittel aus beiden Halbfätzen (Hin- und Rückgang) den vollftändigen Satz. — Zur Erhöhung der Genauigkeit (Herabminderung der Kreisteilungs-, Ablefungs-, Einftellungsfehler u. f. w.) ift eine mehrfache Wiederholung diefer Satzbeobachtungen erforderlich, wobei die einzelnen Sätze derart anzuordnen find, daß alle Ablefungen für eine Richtung gleichmäßig über den Kreis verteilt werden. Dies gefchieht dadurch, daß bei zwei diametralen Zeigern (Nonien oder Mikro-fkopen) der Kreis von Satz zu Satz derart verftellt wird, daß bei n Sätzen die Kreislagen um 180°:« voneinander abftehen. Die Anzahl der Sätze richtet fich nach der zu erzielenden Genauigkeit und der Leiftung des Inftruments. Um hierüber ein Urteil zu erlangen, muß der mittlere Fehler der Richtungsmeffung aus den Beobachtungen abgeleitet werden nach der Formel mr — V [v v] : (y—l)(/z — 1). Hierin bedeuten mr den mittleren Fehler einer in einem vollftändigen Satz gemeffenen Richtung, [vv] die Quadratfumme der aus den Abweichungen abgeleiteten zufälligen Fehler, v die Anzahl der Richtungen, n die Anzahl der Sätze. Der mittlere Fehler des aus n Sätzen gebildeten arithmetifchen Mittels ift Mr = mr : V « ■ — Vgl. [1], Bd. 1, Zahlenbeifpiel in [49]. Für Kleintriangulierungen werden die Sätze je nach dem Inftru-ment drei- bis fechsmal gemeffen, bei Haupttriangulierungen acht- bis zwölfmal und mehr. Der mittlere Richtungsfehler für eine Satzbeobachtung liegt etwa zwifchen den Grenzen + 10" und + 1". — Die fatzweife Richtungsmeffung mit fechs bis acht oder auch zehn Richtungen ift für Kleintriangulierungen im allgemeinen das günftigfte, den geringften Arbeitsaufwand erfordernde Meffungsverfahren, und daher zu erftreben. — Aus den Ablefungen in den beiden Fernrohrlagen werden die Mittel gebildet. Danach werden die Sätze auf die erfte Richtung als Anfangs- oder Nullrichtung bezogen durch Subtraktion der Mittel für die erfte Richtung von den nachfolgenden Mitteln, und aus diefen fo reduzierten Sätzen wird wieder das Mittel genommen. Zur Auffchreibung und Berechnung der Beobachtungen dienen befondere, gedruckte Formulare (Winkelbuch), welche bei den amtlichen Arbeiten vorgefchrieben find. Weiteres hierüber fowie über die Anordnung der Rechnung in den amtlichen Anweifungen z. B. [5], vgl. a. [1], [3] und [4].

2. Unvollftändige Sätze. Häufig treten jedoch Störungen diefer einfachen Anordnung ein, z. B. dadurch, daß Ziele unfichtbar werden oder nicht alle Ziele in einer Reihe vereinigt werden können. In diefen Fällen ift die Beobachtung fo anzuordnen, daß aus derartigen un vollftändigen Sätzen auf rechnerifchem Wege (durch Ausgleichung) eine einheitliche Richtungsreihe abgeleitet werden kann. Hierbei ift zu beachten, daß jede Richtung eine entfprechende Genauigkeit erhält, daß die einzelnen Richtungsfätze bei möglichft geringem Arbeitsaufwand einen möglichft innigen Zufammenhang haben, und daß der Einfluß der Kreisteilungsfehler durch zweckmäßige Anordnung der Kreislagen tunlichft vermindert wird. Ift auf einer Station eine große Anzahl von Richtungen zu beobachten, fo ift es empfehlenswert, die Richtungen fymmetrifch bei entfprechender Verteilung der Kreislagen zu gleichartigen Satzgruppen zufammenzufaffen, vgl. [28]. Die Ausgleichung unvollftändiger Satzbeobachtungen (fogenannte Stationsausgleichung) erfolgt nach der Methode der kleinften Quadrate (f. d.), vgl. hierüber [1]—[5], oder einem bei der englifchen Landesvermeffung angewendeten Näherungsverfahren, welches in [1], Bd. 1, §59, [3] und [5] dargeftellt ift. Das Näherungsverfahren befteht im wefentlichen darin, daß die Abweichungen gegen das arithmetifche Mittel der unvollftändigen Sätze gebildet, fatzweife die mittleren Abweichungen (Satz-verfchiebung, Orientierung) berechnet und danach die einzelnen Sätze fo verfchoben werden, bis diefe Verfchiebungen nicht mehr größer find als die Beobachtungsfehler. — Ueber befondere Verhältniffe der Richtungsmeffung und deren Ausgleichung, namentlich für Haupttriangulierungen (zuerft von Struve und Bef fei behandelt), Einführung der fogenannten Nullmarke u. f. w., f. [1], Bd. 1—3, fowie die Publikationen unter [10]—[16], [22]—[24] und [29].

Diefe Winkel werden, wenn das Gewicht der aus-

b)    Winkelmeffung. Anftatt ein Richtungsfyftem r,, r₂, r₃, . . . rn in eine einzige Beobachtungsreihe zufammenzufaffen oder in einige mehrzahlige Reihen zu zerlegen, kann man auch das kleinfte Richtungsfyftem, d. h. den Winkel, beobachten. Die Zerlegung eines mehr-zahligen Richtungsfyftems in Winkel kann in verfchiedener Weife gefchehen. Werden die Richtungen eines Syltems rx, r₂, r₃, ... rn in die Winkel rx • r», rx • r₃, . . . rx • rn zerlegt, fo hat man die fogenannte Einzelbeobachtung der Richtungen. An Stelle einer beliebigen, aus der Reihe der Ziele ausgewählten Anfangsrichtung kann auch eine befondere, dem Syftem nicht angehörige Null richtung eingeführt werden, fo daß die Winkel r₀ • rx, r₀- r₂,... r₀ • rn ent-ftehen. Diefe Nullrichtung, welche die Beziehung der Richtungen rt bis rn vermittelt, ift fo auszuwählen, daß ihre Einftellung möglichft günltig ift. Die einzelnen Winkel werden der erforderlichen Genauigkeit entfprechend mehrfach in verfchiedenen Kreislagen gemeffen (Anordnung wie bei der Richtungsmeffung) oder bei Anwendung eines Repetitionstheodolits repetiert. Vgl. hierzu [3] und [5]. Wird das Richtungsfyftem ru r₂, r₃, . . . rn in die aufeinander folgenden Winkel rx • r₂, r₂ • r₈ . .. rn rx zerlegt, fo füllen die Winkel zufammen den Horizont. Es tritt dann die Bedingung auf : Summe aller Winkel = 360°, und man hat für die Berechnung des Richtungsfyftems die Aufgabe einer Ausgleichung auf den Sollbetrag ; es ift dies die ein-fachfte Aufgabe der Stationsausgleichung. Die einzelnen Winkel find auch hierbei mit entfprechender Anordnung der Kreislagen zu wiederholen oder durch Repetitionsmeffung zu beftimmen. — Werden die Winkel fo angeordnet, daß beliebige Kombinationen gebildet und überfchüffige Beltimmungen erhalten werden, fo ift das Richtungsfyftem nach der Methode der kleinften Quadrate abzuleiten. Wegen folcher Stationsausgleichungen f. [1]—[5] fowie die in Bd. 6, S. 423 genannte Literatur. — Das günftigfte Verfahren der Winkelmeffung für Haupttriangulierung ift das von Schreiber in [29] entwickelte (Schreiberfche Winkelmeffung). Für das Richtungsfyftem rx, r₂, r₃ .. . rn werden durch Bildung der Kombinationen ohne Wiederholung für je zwei Richtungen die i/₂n(n--l) Winkel gebildet, z. B. für n = 4 die 6 Winkel r\ • r2> rx ■ r₃, r, • rit r₂ • r₃, r₂ • rit r₃ • r₄. geglichenen Richtungen — P (entfprechend P Richtungsfätzen) fein foil, p = 2 P: n mal in beiden Fernrohrlagen in 180°:p voneinander abftehenden Kreislagen gemeffen, wobei für die einzelnen Winkel die Kreisflellungen innerhalb des Intervalles 180°:/? fo zu beftimmen find, daß die Richtungsablefungen fymmetrifch über den Kreis verteilt werden. Dazu find um 180° :pn, bezw. 180°:/7(n—1) voneinander abftehende Kreisflellungen erforderlich, je nachdem n eine ungerade oder gerade Zahl ift. Ein Schema für die Anordnung diefer Kreisflellungen f. in [29]. Durch diefes Verfahren wird bei der Ausführung von reinen Winkelmeffungen unter möglichft großer Arbeitserfparnis bei Beobachtung und Rechnung erreicht: Das gegebene Beobachtungsgewicht für das Richtungsfyftem, die Gleichwertigkeit aller Richtungen, die Tilgung der fyfte-matifchen Kreisteilungsfehler und außerdem die größte Freiheit für die Ausführung der Beobachtung, für die Ausnutzung günftiger Beleuchtung und für die Verteilung der Heliotropen. Diefe Beobachtungsmethode ift bei der preußifchen Landestriangulation für die Beobachtungen I. Ordnung vorgefchrieben. Weiteres f. [29], [1], Bd. 1, vgl. a. [49].

c)    Die Inftrumente. Für Kleintriangulierungen werden benutzt gute Nonientheodolite mit 25fâcher Fernrohrvergrößerung, 12—16 cm Kreisdurchmeffer, Kreisteilung in 1/3° alter Teilung und mit 20" Nonienangabe (bei neuer Teilung entfprechende Anordnung), oder auch Theodolite gleicher Größe mit Skalenmikrofkop- oder Schraubenmikrofkopablefung. Der mittlere Fehler einer in einem Satze gemeffenen Richtung ift bei den erwähnten Nonien- und Skalenmikrofkoptheodoliten bei forgfältigem Verfahren erfahrungsgemäß etwa + 5", bei Schraubenmikrofkopen etwa ± 2,5".— Die Anzahl der Sätze wird dementfprechend zu etwa 3 bis 6 genommen. Bei der Triangulierung

III. und IV. Ordnung der preußifchen Landesaufnahme werden Schraubenmikrofkoptheodolite von 15cm Kreisdurchmeffer angewendet, deren Mikrofkope Doppelfekunden zu fchätzen ge-ftatten. — Für die Haupttriangulierungen dienen große Theodolite mit Schraubenmikrofkopen. Die in [10]—[15] erwähnten Veröffentlichungen der Landestriangulierungen geben eine genaue Befchreibung der verwendeten Inftrumente; eine Ueberficht über die bei den Haupttriangulierungen der Erdmeffungsftaaten verwendeten Inftrumente geben die Berichte von Ferrero [18] und [19]. Bei der preußifchen Landestriangulierung z. B. werden für die Beobachtungen I. Ordnung Theodolite mit 27 cm Kreisdurchmeffer angewendet; die Mikrofkope geftatten, 0,1" zu fchätzen; der mittlere Richtungsfehler ift etwa 0,25"; für die Beobachtungen II. Ordnung dienen Inftrumente mit 21 cm Kreisdurchmeffer, wobei der genannte Fehler nicht über + 1" beträgt. Vgl. [10] und Theodolit.

d)    Die Beobachtung. Bei der Ausführung der Richtungs-und Winkelmeffung ift neben forgfamer Aufteilung und Behandlung des Inftruments von großer Wichtigkeit die Ausnutzung günftiger Beleuchtung und Durchfichtigkeit der Luft. Für Haupttriangulierungen find häufig nur die fpäten Nachmittagsftunden als Beobachtungszeit brauchbar, weil bei greller Befonnung die Luft zittert. Auch bei Kleintriangulierungen muß in der Zeit des ftärkften Flimmerns die Beobachtung unterbrochen werden. Ueber Verfuche, bei Haupttriangulierungen durch Nachtbeobachtungen die günftigen atmofphärifchen Verhältniffe der Nacht auszunutzen und dadurch an Beobachtungszeit zu gewinnen, ift in [30] berichtet. Nach [20], Bd. 1, S. 187 und 188, find in Nordamerika bei den Haupttriangulationen für Sichten bis 51 km mit Erfolg Acetylenlampen verwendet, vor denen je ein Paar fünfzöllige Sammellinfen aufgeftellt wurde. — Inftrument und Stativ find während der Beobachtung durch Harke Sonnenfchirme (Beobachtungsfeh irme) oder durch Anbringen von Zeltleinwand an den Signalgerüften gegen einfeitige Befonnung zu fchützen. Einige weitere Regeln für die Technik des Verfahrens gibt [24],

,2

S.

e) Die Zentrierung. In vielen Fällen ift wegen örtlicher Hinderniffe, befonders bei Beobachtungsgerüften, Stationen auf Gebäuden u. f. w., weder die Aufhellung des Inftruments über dem eigentlichen Dreieckspunkte, dem Zentrum der Station, noch die Signalifierung und Anzielung des Dreieckspunktes möglich. Häufig werden fogar mehrere exzentrifche Standpunkte bezw. Zielpunkte erforderlich. Diefe von Nebenftandpunkten und nach Nebenzielpunkten gemeffenen Richtungen oder Winkel find dann auf das Zentrum umzurechnen, zu zentrieren. — Fig. 3 erläutert das Prinzip diefer Reduktion. Bezeichnet man das auf dem exzentrifchen Standpunkt 5 gemeffene, auf die Zentrallinie nach dem Zentrum C als Anfangs-J, richtung reduzierte Richtungsfyftem mit £1t e₂, s₃ ... en und das zentrierte Richtungsfyftem mit «a, «₂, «₃ . . . nn, fo ift für den Zielpunkt 1 nach der Figur =    worin sin SyL = e sin s₁ : s, oder, da §i meiftens

Fig. 3.

ein fehr kleiner Winkel ift, <?! = e sin ? : s. Die in diefer Formel für die Ableitung von Ö erforderlichen Größen e, e und s nennt man die Zentrierungselemente, die Strecken die Exzentrizität; diefe ift möglichft fcharf zu meffen. Für Winkel ergeben fich die Zentrierungen als Differenzen der entfprechenden Richtungszufätze. — In ähnlicher Weife gefchieht die Zentrierung für Richtungen nach Nebenzielpunkten. Weiteres über die Anordnung der Meffung und Rechnung in [1] und [3]—[5]. — Ift die Exzentrizität e oder die zur Berechnung der s erforderliche Richtung zum Zentrum C nicht direkt meßbar, fo find Hilfskonftruktionen erforderlich, welche befonders bei Aufhellung auf Türmen wie kleine örtliche Triangulierungen zu behandeln find; vgl. z. B. [J], Bd. 2, §78, und [49]. Erwähnt fei noch, daß in manchen Fällen die Berechnung von Koordinaten im Anfchluß an diejenigen des Stationszentrums zweckmäßig ih. Bei kurzen Exzentrizitäten e find befondere Vorkehrungen erforderlich. Bei Signalgerühen kann z. B. nach Ablotung in zwei Inhrumentaufhellungen die ganze Meffung auf der Inftrument- bezw. Leuchtplatte vorgenommen werden; vgl. hierzu [24] fowie auch [1], Bd. 2, § 78. — Nach Beilegung fämtlicher Zentrierungszufätze, zu deren Ableitung in den meihen Fällen eine vorläufige Berechnung des ganzen Netzes erforderlich ih, kann die endgültige Berechnung erfolgen.

B. Die Berechnungsarbeiten.

Der geometrifche Zufammenhang für das einfache Dreiecksnetz der Fig. 1 fowie der Grundgedanke der Punktbehimmung durch Einfehneiden find eingangs angegeben worden. — Eine der hauptfächlichhen Aufgaben der Berechnung ih die Ausgleichung der unvermeidlichen Meffungsfehler. Die hierzu entwickelten Rechnungsverfahren gründen fich auf der Methode der kleinhen Quadrate (f. Bd. 6, S. 415), wobei entfprechend der geometrifchen Be-himmungsmethode hauptlächlich zu unterfcheiden ih: Ausgleichung nach der Methode der bedingten Beobachtungen für Dreiecksfyheme (Kette, Netz) und nach der Methode der vermittelnden Beobachtungen für Punktbehimmung in Koordinaten aus Richtungs-fchnitten. — Bei dem erheren Verfahren find die aus dem Netzzufammenhang fich ergebenden Bedingungen aufzufuchen und in Gleichungen auszudrücken, nachdem zuerh die Anzahl diefer Gleichungen = Anzahl der überfchüffigen Behimmungen ermittelt ih. Die Bedingungsgleichungen zerfallen in drei Arten: 1. Stationsgleichungen. Für den einfachen Fall der Fig. 1 muß die Winkelfumme der fechs Winkel um A 360° fein. Bei der Berechnung umfangreicher Netze werden die Stationsausgleichungen in der Regel für fich vorgenommen. Wenn Richtungs-meffungen in vollen Sätzen vorliegen, find die Stationsbedingungen von vornherein erfüllt. 2. Dreiecks- oder allgemein Polygongleichungen. Im Beifpiel der Fig. 1 muß die Winkelfumme in jedem Dreieck 180° fein. Allgemein ih die Winkelfumme im Polygon (n — 2) 180°, wenn n die Anzahl der Winkel bedeutet. In großen Dreiecken und Polygonen ih der fphärifche Exzeß (f. Bd. 3, S.525) zu berückfichtigen. 3. Seitengleichungen. Wenn von irgendeiner Dreiecksfeite, z. B. 1—2 der Fig. 1, auf irgend einem Wege durch fämtliche Dreiecke hindurch auf diefelbe Dreiecksfeite zurückgerechnet wird, fo muß diefe Rechnung widerfpruchsfrei abfchließen. Durch Aufhellung und Auflöfung der entfprechenden Verbefferungs-und Endgleichungen (f. Beobachtungen, bedingte, Bd. 6, S. 420) ergeben fich die den beobachteten Werten beizulegenden Verbefferungen, wodurch ein widerlpruchsfreier Netzzufammenhang gewonnen wird, auf Grund deffen die Koordinatenberechnung vorgenommen werden kann. Den hierdurch angedeuteten Rechnungsgang nennt man eine Netzausgleichung, die aufzuhellenden Bedingungen die Netzbedingungen.

Entfprechend gehaltet fich der Rechnungsgang, wenn ein Dreiecksnetz in ein übergeordnetes Syhem eingefchaltet werden foli (Netzeinfchaltung), z. B. in das Dreieck A—\—6 der Fig. 1 das durch gehrichelte Linien angedeutete Dreiecksnetz der Punkte 7 bis 11. Hierbei tritt zu den Bedingungen, welche in der Figur an fich zu erfüllen find, noch die hinzu, daß das grundlegende Dreieck unverändert bleiben muß. Nach Durchführung diefer Ausgleichung können fodann aus den im übergeordneten Netz bereits fehgehellten Koordinaten und Richtungswinkeln die Koordinaten der Neupunkte 7 bis 11 berechnet werden, wobei z. B. die Punkte zu Polygonzügen (f. Bd. 7, S. 183) zufammengefaßt werden können und die genaue Ueber-einftimmung der auf verfchiedenen Wegen gewonnenen Werte eine Probe ergibt.

Für Kleintriangulierungen kann zuweilen ein vereinfachtes Ausgleichungs-vejfahren gewählt werden. Sind z. B. in Fig. 1 die Punkte 1 und 6 gegeben und die drei Punkte 8, 10, 11, deren Verbindungslinien Dreiecke im Zufammenhang einer Kette bilden, zu beftimmen, fo hat man nach [3] und [5] den Fall des fogenannten Einkettens. Sind aber z. B. die drei Punkte 1, 8, 6 und die fie verbindenden Linien als gegeben zu betrachten und die Neupunkte 10 und 11 zu beftimmen, fo hat man nach [3] und [5] den Fall des fogenannten Einfchaltens. Für diefe Art der bei Kleintriangulierung vorkommenden Punktbeftimmungen kann dann ein vereinfachter Rechnungsgang zur Erfüllung der Bedingungen angewendet werden; vgl. [1] und [3]—[5].

Bei Haupttriangulierungen ift die Ausgleichung ftreng nach der Methode der kleinften Quadrate unter Berückfichtigung der Beobachtungsgewichte durchzuführen. Der Rechnungsgang ift im übrigen der gleiche. Zum Beifpiel find für die in Fig. 4 durch ftarke Linien dargeftellte rheinifch-heffifche Kette nach Einführung der ihr angehörigen Bails die Bedingungsgleichungen aufzuftellen, die fich aus der Figur ergeben. Hinzu treten die Bedingungsgleichungen aus dem Anfchluß an die ältere hannoverfche Kette, deren Seiten durch dicke Linien dargeftellt find. In ähnlicher Weife ift zu verfahren für das von der Kette umfpannte, in dünnen Linien gezeichnete niederrheinifche Dreiecksnetz, wobei zu den Bedingungen des Netzes an fich diejenigen des Randanfchluffes hinzutreten. Derartige, durch gegebene Syfteme umfchloffene Netze werden jedoch zweckmäßiger nach der Methode der vermittelnden Beobachtungen behandelt (vgl. weiter unten).

Bei der Punktbeftimmung durch Einfehneiden, d. h. durch mehrfache Anwendung des einfachen und vereinten Vorwärts- und Rückwärtseinfchneidens, handelt es fich darum, den wahrfcheinlichften Ort des gefuchten Punktes in Koordinaten auszudrücken.

Vorwärtseinfehneiden. Soll z. B. im Gebiet des Vierecks A- 2—3—4 der Fig. 1 der Neupunkt 12 durch Vorwärtseinfehneiden mit den eingezeichneten Richtungen beftimmt werden, fo find zunächft die auf den vier Punkten gemeffenen Richtungen r nach den aus den Koordinaten berechneten Richtungswinkeln/? zu orientieren. Dies gefchieht durch Zulegen des mittleren Richtungsunterfchiedes [/?—r] : m zu den Richtungen r. Die eckige Klammer ift das Summenzeichen, m ift die Anzahl der orientierenden Richtungen. Wenn z. B. auf Punkt 2 die Richtungen rA, r₁₂ und rA gemeffen und die Richtungswinkel R₃ und Ra aus den Koordinaten berechnet find, fo ift die Zulage (R₃ — r₃ 4- Ra — rÄ) : 2. Zur Ausführung der Rechnung dient ein nach [3] und [5] als Abriß bezeichnetes Schema (vgl. a. Bd. 1, S. 27). Die fo gewonnenen, im Koordinatenfyftem orientierten, von gegebenen Punkten ausgehenden Richtungen werden als äußere Richtungen bezeichnet. Aus dem Schnitt zweier Richtungslinien, z. B. von A und 2 aus, find nun durch einfaches Vorwärtseinfehneiden (f. d.) die genäherten Koordinaten des Neupunktes 12 zu beftimmen. Danach ift der wahrfchein-lichfte Punktort entweder durch graphifche Ausgleichung mit Hilfe einer fehlerzeigenden Figur (f. Bd. 4, S. 609) oder durch Ausgleichung nach den Regeln für vermittelnde Beobachtungen nach der Methode der kleinften Quadrate abzuleiten. Hierbei wird für jede äußere Richtung eine fogenannte Fehlergleichung aufgeftellt, welche die Beziehung zwifchen Richtungs- und Koordinatenänderung ausdrückt. Auf Grund diefer Fehlergleichungen wird nach Aufhellung und Auflöfung der fogenannnten Endgleichungen der gefuchte Punktort fo beftimmt, daß die Quadratfumme der nach der Ausgleichung übrigbleibenden Richtungsfehler ein Minimum wird. Diefer hier kurz angedeutete Rechnungsgang ift der in der Kleintriangulierung übliche.

Rückwärtseinfchneiden. Es foil in Fig. 1 im Gebiet des Rahmens A—12—3—4—5 der Neupunkt 13 mit den auf ihm beobachteten fogenannten inneren Richtungen beftimmt werden. In die Rechnung eingeführt werden die Koordinaten der fünf gegebenen Punkte und das beobachtete Richtungsfyftem. Zunächft werden aus dem Schnitt dreier Richtungen, z. B. rA, r4, /-₅, durch einfaches Rückwärtseinfchneiden (f. d.) genäherte Koordinaten des Neupunktes berechnet. Sodann wird der wahrfcheinlichfte Punktort entweder durch graphifche Ausgleichung oder beffer durch Ausgleichung nach vermittelnden Beobachtungen gewonnen; im letzten Falle ift wieder für jede beobachtete Richtung die Fehlergleichung aufzuftellen und dann weiter zu rechnen, wie oben angedeutet.

Vereintes, vollftändiges Einfehneiden. Liegen für die Beftimmung eines Neupunktes fowohl äußere als innere (zweifeitige, doppelte) Richtungen vor, fo hat man vereintes Einfehneiden. Sämtliche Richtungen werden, nachdem die äußeren Richtungen orientiert find, zufammen in die Ausgleichung eingeführt, welche wieder entweder auf graphifchem Wege oder nach der Methode der vermittelnden Beobachtungen erfolgen kann. Fig. 1 zeigt in dem Rahmen A—13—5—6 die Beftimmung des Neupunktes 14 durch vereintes Einfehneiden. Sind nicht, wie bisher für diefe Punktbeftimmung durch Einfehneiden angenommen, Richtungen beobachtet, fondern einzelne Winkel, fo erleidet der Rechnungsgang eine entfprechende Abänderung, [1] und [3]—[5],

Diefe hier erläuterte Einzelpunktbeftimmung durch Einfehneiden, wobei, wie angedeutet, vorher beftimmte Punkte (z. B. 12 und 13) als gegeben in die nachfolgende Rechnung eingeführt werden und der Gewichtsunterfchied zwifchen äußeren und inneren Richtungen vernach-läffigt wird, ift die für Kleintriangulierungen übliche. Statt deffen können aber auch mehrere Punkte oder fämtliche Punkte eines Netzes gleichzeitig durch einheitliche Ausgleichung unter ftrenger Berückfichtigung der Richtungsgewichte beftimmt werden, z. B. in Fig. 5 auf Grund des in ftarken Linien gezeichneten Rahmens die vier Punkte H, A,G,L oder in Fig. 4 die fämtlichen Punkte des von der Kette umfchloffenen niederrheinifchen Netzes. Diefes letztere Verfahren wird bei Haupttriangulierungen angewendet.

Die Theorie und Praxis der Triangulierungsausgleichung ift behandelt in der bei Methode der kleinften Quadrate, Bd. 6, S. 415, genannten Literatur fowie befonders in [1]—[5]. Für die amtlichen Kleintriangulierungen gelten die für die Anordnung der Ausgleichungsrechnung erlaffenen befonderen Vorfchriften und Formulare, vgl. z. B. [5]. Bei dgn Haupttriangulierungen ift das angewendete Ausgleichungsverfahren (Anfatz der Bedingungsgleichungen, Gewichte u. f. w.) in den Veröffentlichungen [10]—[15] fpeziell dargeftellt.

Während bei der Kleintriangulierung die einfachen Formeln der ebenen Dreiecks- und Koordinatenberechnung Anwendung finden, tritt bei den über große Gebiete ausgedehnten Landes- und Gradmeffungstriangulierungen, welche für die Kleintriangulierungen die Unterlage liefern und den wiffenfchaftlichen Unterfuchungen der Erdmeffung dienen follen, an Stelle der ebenen Berechnungsfläche das Erdellipfoid (Bd. 3, S. 483). Es tritt daher an Stelle des ebenen Dreiecks das fphärifche, das fphäroidifche oder allgemein das geodätifche Dreieck (f. d., Bd. 4, S. 379); an Stelle der einfachen, ebenen, rechtwinkligen Koordinaten treten die fphäroidifchen und geographifchen Koordinaten.— Um eine Triangulierung auf dem Erdellipfoid zu orientieren, miiffen mindellens für einen Punkt (z. B. A, Fig. 1) auf aftronomifchem Wege der abfolute Ort in geographifchen Koordinaten /, <f (f. Geographifche Ortsbeftimmung, Bd. 4, S. 386, und Polhöhenbeftimmung, Bd. 7, S. 169) und für eine Linie (z. B. A—2>) das aftronomifche Azimut (f. Azimutbeftimmung, Bd. 1, S. 425) gemeffen werden. Alsdann können nach Auf-löfung der fphäroidifchen Dreiecke aus den Dreiecksfeiten und Azimuten, von Punkt zu Punkt fortfehreitend, die geographifchen Koordinaten auf dem Ellipfoid berechnet werden. Das Wefentlichfte über diefe Aufgabe, die man als geodätifche Haupta ufgabe bezeichnet, fowie die grundlegende Literatur f. Bd. 4, S. 383. Der Uebergang von diefen geographifchen Koordinaten A,«^ zu den ebenen rechtwinkligen Koordinaten der Kleinmeffung wird vermittelt durch die fphärifchen bezw. fphäroidifchen Koordinaten, welche in Bd. 5, S. 620, behandelt find. Im übrigen muß wegen der Theorie der fphäroidifchen Rechnungen auf der Erdoberfläche verwiefen werden auf [1], Bd. 3, [2] und [7]—[9]. Außerdem geben die Veröffentlichungen der unten genannten Landes- und Gradmeffungstriangulierungen [10]—[16] in der Regel die Theorie des angewendeten Rechnungsverfahrens an.

C. Anlage der Triangulierung.

des Landes.

Die Anordnung einer Landestriangulierung wird bedingt durch Form und Ausdehnung

Bei der preußifchen Landestriangulierung wird das Staatsgebiet durch ein weitmafchiges Syftem von Dreiecksketten überfpannt, wie die in Fig. 4 in ftarken Linien dargeftellte rheinifch-heffifche Kette; andre Ketten find z. B. die hannoverfche Kette, die hannoverfch-fächfifche Kette, die Elbkette, die fchlefifch-pofenfche Kette u. f. w. Acht über das Staatsgebiet paffend

verteilte Grundlinien (f. Bafis, Bd. 1, S. 558) liefern das Längenmaß für diefe Ketten. Wegen des allmählichen Fortfehrittes der Arbeit find diefe Ketten nacheinander zur Ausgleichung gelangt. Die von den Ketten umrahmten Gebiete find durch fogenannte Füllnetze ausgefüllt, wie das niederrheinifche Netz in Fig. 4; andre Füllnetze find z. B. das fchle-[Eissnacli fifche, das märkifche, das Wefernetz u. f. w. ln die Hauptfyfteme der Ketten und Netze, welche für lieh gefchloffen ausgeglichen werden, werden Gruppen untergeordneter Punkte und Einzelpunkte der Haupttriangulierung ftufen-weife eingefchaltet. Auf der Haupttriangulierung wird die Kleintriangulierung gegründet, fo daß auf 10 qkm etwa zwei trigonometrifche Punkte kommen. Die Berechnungsfläche ift das Beffelfche Erdellipfoid (Bd. 3, S. 483, vgl. a. [10], Teil I—V), auf dem die Triangulierung durch trigonometrifche Uebertragung der ab-foluten Pofition der Berliner Sternwarte und eine befondere Azimutmeffung orientiert ift. Auf Grund diefer abfoluten Pofitionen werden für fämtliche Punkte I.—IV. Ordnung geographifche Koordinaten auf dem Ellipfoid berechnet, wozu die Rechnungsvorfchriften amtlich feftgeftellt find [43]. Während die Hauptketten und einzelne Netze nach der Methode der bedingten Beobachtungen ausgeglichen find, werden die untergeordneten Syfteme von den Füllnetzen ab, die Punktgruppen und Einzelpunkte nach Koordinaten ausgeglichen. Hierzu dient ein der preußifchen Landesaufnahme eigentümliches Rechnungsverfahren. Es werden für diefen Zweck durch eine konforme Doppelprojektion die Meffungen von dem Sphäroid auf eine Rechnungskugel und von diefer auf die Ebene und wieder zurück übertragen; vgl. hierüber [44]—[46] fowie Bd. 5, S.622. Wegen der Landestriangulierungen der andern Staaten f. [10]—[15]. Eine zufammenfaffende kritifche Darftellung bis 1882 gibt [16], eine gute Ueberficht [1], Bd. 1, Kap. 4. Ueber den Stand der Landestriangulierungen in den zur internationalen Erdmeffung (Bd. 3, S. 483) gehörenden Staaten wird fortlaufend berichtet in den Protokollen und Verhandlungen der internationalen Erdmeffung. Ausführliche Berichte geben Ferrero in [18] und [19] fowie Helmert und Krüger in [20]. Eine Zufammenftellung der gefamten internationalen Literatur bis 1889 f. in [21], Eine kurze Ueberficht über die befonderen, für Gradmeffungszwecke (Breiten- und

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Fig. 4. Die rheinifch heffifche Kette und das niederrheinifche Dreiecksnetz.

Längengradmeffungen) ausgeführten Triangulierungen gibt [47], das Wefentlichfte auch [1], Bd. 1 und 3. Einige der wichtigften älteren Gradmeffungstriangulierungen in Deutfchland neben den in [10]—[15] genannten find die hannoverfche Gradmeffung von Gauß, vgl. hierzu [25] mit Literaturangaben, die oftpreußifche Gradmeffung von Beffel und Baeyer [22], das rheinifche Dreiecksnetz des Preußifchen Geodätifchen Inftituts [23]. Ueber die Bedeutung der Triangulierungen für die Beftimmung und Unterfuchung der Erdfigur f. Erde, Bd. 3, S. 480. Wegen einer kolonialen Grenzvermeffungstriangulierung f. [31].

Die als Unterlage für die Spezialvermeffungen erforderlichen Kleintriangulierungen find eine Fortführung der Landestriangulierung, wobei nur entfprechend ihrem Zweck befondere Rückficht auf den ficheren Anfchluß der Kleinmeffungen zu nehmen ift; z. B. ift befonders wichtig, daß benachbarte Punkte, welche durch Polygonzüge und Meffungslinien verbunden werden, im Zufammenhang befiimmt werden. Die Einführung zweckmäßig angeordneter Berechnungsflächen f. Bd. 5, S. 620. Wegen der die Regel bildenden Einzelpunktausgleichung nach Koordinaten ift eine zweckmäßige Punktfolge hierbei von großer Wichtigkeit; im allgemeinen foil der jeweils zu beftimmende Neupunkt etwa im Schwerpunkt des ihm unmittelbar übergeordneten feftftehenden Rahmens liegen und durch Richtungen nach 3—6 gegebenen Punkten mit etwa 4—12 beftimmenden (äußeren oder inneren) Richtungen (am beften Doppelrichtungen) berechnet werden. In [49] ift ein Schema für die Anordnung des Rechnungsganges mitgeteilt, welches gleichzeitig den Plan für die Richtungsmeffung, die Punktfolge und die Ausgleichung gibt. Ein Beifpiel für die Anordnung einer Kleintriangulierung zeigt Fig. 6. Sie zeigt eine für die Zwecke der Spezialvermeffungen entworfene Triangulierung, welche durch Vermittlung des in Fig. 5 dargeftellten Netzes lieh auf den in Fig. 4 unten links durch Buchftaben bezeichneten Teilen der Kette und deren Zwifchenpunkten gründet. Weiteres über die Anordnung der Kleintriangulierungen f. [1] und [3]—[5]. Für die amtlichen Triangu-lierungen der Kataftervermeffungen gelten H die betreffenden Vorfchriften in den bei Kat a ft er (Bd. 5, S. 404) genannten An-weifungen. Eine Ueberficht über die Anord-Fi£'6,    nung der amtlichen Kleintriangulierungen

gibt [16], Bd. 2. Ueber die Triangulierung des deutfehen Kiautfchou-gebiets f. [32]. Für ftädtifche Triangulierungen fei verwiefen auf [1],

Bd. 2, [33]—[39], fowie die zahlreichen Artikel in den Fachzeitfchriften, worüber die jährlichen Literaturberichte der Zeitfchrift für Vermeffungswefen [6] eine Ueberficht geben. Beifpiele befonderer Triangulierungen für den Bau des Gotthardtunnels und des Simplontunnels finden fich in [40] und [41]. Wegen der trigonometrifchen Grundlagen für Eifenbahnvorarbeiten f. [1], Bd. 2. Ueber die bei der preußifchen Landesaufnahme eingeführte Beftimmung der fogenannten Leit- und Folgepunkte f. [42] und [1], Bd. 1, Kap. 3. — Ueber graphifche Triangulierung bei der Meßtifchaufnahme f. Bd. 6, S. 394.

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Fig. Ô.

D. Ergebniffe und Genauigkeit der Triangulierungen.

Die Ergebniffe der Landestri angulierungen find die Richtungswinkel auf den Stationen und die Entfernungen nach den benachbarten Punkten, welche aus Beobachtung und Ausgleichung hervorgegangen find, d. h. Polarkoordinaten, und die geodätifch abgeleiteten geographischen Koordinaten, Länget, Breite y. Bei der preußifchen Landestriangulation kommen die konformen Rechnungskoordinaten hinzu, welche jedoch nicht für den öffentlichen Gebrauch ohne weiteres geeignet find.

Die Ergebniffe der Landestriangulierungen find veröffentlicht in den unter [10]—[15] und [18]—[23] genannten Werken. Für die Zwecke der amtlichen Spezialvermeffungen werden aus den geographifchen Koordinaten, welche für die topographifchen Arbeiten direkte Verwendung finden, rechtwinklige Koordinaten abgeleitet (f. Bd. 5, S. 620), fo daß die Ergebniffe der Kleintriangulierungen find: rechtwinklige Koordinaten, beobachtete und ausgeglichene Richtungswinkel in dem betreffenden Koordinatenfyftem und die Entfernungen zu den benachbarten Punkten. Die Ergebniffe der Triangulierungen für die Spezialvermeffungen werden bisher nur teilweife veröffentlicht, find aber ftets von den betreffenden Behörden zu erfahren.

Die Genauigkeit der Triangulierungen ift nach älteren Beftimmungen bei Haupttriangulierungen als genügend zu betrachten, wenn die wahrfcheinlichen Fehler der Seiten nicht über 0,00001 der Länge hinausgehen, während für die Kleintriangulierung die Genauigkeit von 0,00004 der Länge genügt. Zurzeit läßt fich der Fehler der Bafismeffung etwa innerhalb 0,000001 der Länge halten und der Fehler einer auf der Station ausgeglichenen Richtung bei Anwendung der erwähnten großen Inftrumente mit Schraubenmikrofkopablefung unter 0,5" a. T. Bei der preußifchen Landestriangulierung ift der Fehler neuerdings nicht größer als 0,25". Als Ausdruck für die Genauigkeit einer Triangulierung dient der mittlere (bezw. wahrfcheinliche) Fehler einer Richtung oder eines Winkels, wobei zu unterfcheiden ift zwifchen dem aus der Stationsausgleichung berechneten reinen Meffungsfehler, dem aus den Dreiecks- bezw. Polygonwiderfprüchen abgeleiteten fowie dem aus der Netzausgleichung mit etwaigem Anfchlußzwang fich ergebenden Fehler. Als Vergleichswert für die Genauigkeit der internationalen Triangulierungen ift feitens der internationalen Erdmeffung [48] der aus den

Dreiecksfchlußwiderfprüchen w fich ergebende Wert m nach der fogenannten internationalen Formel m=V[w²]:3n eingeführt, worin die eckige Klammer das Summenzeichen und n die Anzahl der Dreiecke bedeuten. In [18], 19] ill für die wefentlichften Triangulierungen der Erd-meffungsftaaten die Genauigkeit angegeben. Für die bellen Triangulierungen ift m rund 0,5". Die aus den Netzausgleichungen fich berechnenden Fehler find im allgemeinen größer, rund

1,5 mal fo groß. In den unter [10]—[15], [22] und [23] genannten Veröffentlichungen find weitere fpezielle Fehlerunterfuchungen enthalten, auf welche hier nur verwiefen werden kann. Eine Ueberficht gibt [I], Bd. 1, S. 526. Der Fehler der Punktabltände auf der Berechnungsfläche ift bei guten Haupttriangulierungen für 30—60 km Ablland nicht über 1 dm, fehr häufig erheblich geringer. Der exakte Ausdruck für den Punktortfehler ift die F eh 1 e r eil i p f e (f. Bd. 3, S. 666). — Für Kleintriangulierungen ill der Fehler der Punktabftände unter der Voraus-fetzung der erwähnten Genauigkeit für das übergeordnete Netz bei Abltänden bis zu 1 km, 0,75 oder 0,5 km auf rund einige Zentimeter bis höchftens 1 dm zu fchätzen. Die Innehaltung diefer Genauigkeit wird im allgemeinen gefichert durch Fehlergrenzen für die Abweichung zwifchen den endgültig ausgeglichenen und den beobachteten Richtungen. Bei den preußifchen Kataftervermeffungen gilt z. B. für Triangulierung III. Ordnung als Fehlergrenze 15", für

IV. Ordnung 25", V. Ordnung 35". Zu diefen Abweichungen tragen etwa je zu einem Drittel bei die Fehler der gegebenen Punkte, die Fehler der Richtungs- bezw. Winkelmeffung und die Fehler der Zentrierung der Inftrumente und Signale. Wegen der Ausführung diefer Fehlerberechnungen für Kleintriangulierungen f. [49], [50] ; Ergebniffe von Genauigkeitsbeftimmungen für Kleintriangulierungen find weiter mitgeteilt in [33]—[39]. Nach dem Zweck und der Genauigkeit, die erreicht werden foil, müffen die Punktbellimmung, Signalifierung, Beobachtung, Ausgleichungs- und Rechnungsverfahren und die Rechnenfchärfe bemeffen werden. Für ftädtifche Kleintriangulierungen ift z. B. zu beachten, daß Kirchtürme, welche äußerft geeignete und viel-feitig verwendbare Zielpunkte abgeben, die Punktorte zum Teil nur wenig fcharf bezeichnen und unvermeidlichen kleinen Lageänderungen ausgefetzt find, fo daß hierdurch von vornherein eine gewiffe Grenze für die Genauigkeit der Punktorte gegeben ift.

Literatur: Die Grundzüge der Triangulierung find behandelt in den bei Geodäfie (Bd. 4, S. 378) unter [4]—[10] genannten Lehrbüchern der Geodäfie. Die eingehendfte Behandlung mit Rückficht auf Theorie und Praxis gibt [1] Jordan, Handbuch der Vermeffungs-kunde, Stuttgart, Bd. 1, 5. Aufl., Reinhertz, 1904; Bd. 2, 7. Aufl., Reinhertz, fortgefetzt von Eggert, 1908; Bd. 3, 5. Aufl., Reinhertz, 1907. — [2] Hegemann, Lehrbuch der Landesvermeffung, Berlin 1906. — Als Spezialfchriften für das Rechnungswefen der Kleintriangulierung find zu nennen: [3] Gauß, F. G., Die trigonometrifchen und polygonometrifchen Rechnungen in der Feldmeßkunft, 3. Aufl., 2 Bände, Halle 1906; ferner auch [4] Franke, Dreiecksnetze IV. Ordnung, München 1871, und Franke, Grundlinien der trigonometrifchen Vermeffung, Leipzig 1879. — Als amtliche Anweifung für das Rechnungswefen der Kleintriangulierung fei verwiefen auf [5], IX. Anweifung für die trigonometrifchen und polygonometrifchen Arbeiten bei Erneuerung der Karten und Bücher des Grundfteuerkatafters, 3. Aufl., Berlin 1903 (vgl. auch die Literatur zu Kata (1er, Bd. 5, S. 409). — Lieber die zahlreichen einfchlägigen Auffätze in den Fach-zeitfchriften geben eine Ueberficht die [6] jährlichen Literaturberichte der Zeitfchr. f. Ver-meffungswefen, Stuttgart. — Die Theorie der fphärifchen und fphäroidifchen Triangulierung auf der gekrümmten Erdoberfläche ift behandelt in [7] Helmert, Die mathematifchen und phyfi-kalifchen Theorien der höheren Geodäfie, Bd. 1: Die mathematifchen Theorien, Leipzig 1880, fowie in [1] Jordan, Bd. 3. — Eine empfehlenswerte überfichtliche Darftellung geben auch [8] Zachariae, Die geodätifchen Hauptpunkte, deutfch von Lamp, Berlin 1878. — [9] Clarke, Geodesy, Oxford 1880. — Einige der wichtigflen Veröffentlichungen über die Landestriangulierungen in Deutfchland find [10] Kgl. Preußifche Landestriangulation, Hauptdreiecke, Teil I—XI, Berlin 1870—1901; ferner das die Ergebniffe darftellende, in 24 einzelnen Bänden nach Verwaltungsgrenzen erfcheinende Werk [11] Kgl. Preußifche Landestriangulation, Polarkoordinaten, geographifche Pofitionen und Höhen (Titel der älteren Bände), Abriffe, Koordinaten und Höhen (Titel der neuen Bände), Teil 1—20, Berlin 1874—1908; fortlaufende Berichte über das Erfcheinen der Werke in [6]. — [12] Die bayerifche Landesvermeffung in ihrer wiffenfchaft-lichen Grundlage, München 1873, und Die bayerifche Landesvermeffung in ihrer gefchicht-lichen Entwicklung, München 1908. — [13] Kohler, Die Landesvermeffung des Königreichs Württemberg in wiffenfchaftlicher, technifcher und gefchichtlicher Beziehung, Stuttgart 1858.

—    [14] Aftronomifch-geodätifche Arbeiten für die europäifche Gradmeffung im Königreich Sachfen, 1. Abteil.: Die Großenhainer Grundlinie, Berlin 1882; 2. Abteil.: Das trigonometrifche Netz, Berlin 1890. — [15] Großh. Mecklenburgifche Landesvermeffung, 4 Teile, Schwerin 1882; 5. Teil, 1895. — Weiteres über die deutfchen Landesvermeffungstriangulierungen gibt bis 1882

[16] Jordan-Steppes, Das deutfche Vermeffungswefen, 2 Bde., Stuttgart 1882. — Ueber diefe fowie die internationalen Arbeiten geben Auskunft [17] die Veröffentlichungen der internationalen Erdmeffung bezw. der europäifchen Gradmeffung, Verhandlungen, Protokolle u. f. w., fowie auch [18] Internationale Erdmeffung, Verhandl. zu Brüffel 1892; Ferrero, Rapport sur les triangulations (befonderer Band). — [19) Ebend., Berlin 1895, Bd. 2, A. 3. — [20] Ebend., Kopenhagen 1903, Bd. 2, B. 13. — [21] Internationale Erdmeffung, geodätifche Literatur, zu-fammengeftellt von Börfch, Berlin 1889. — [22] Beffel u. Baeyer, Gradmeffung in Oltpreußen, Berlin 1838. — [23] Veröffentlichungen des Geodätifchen Inftituts, Das rheinifche Dreiecksnetz, Heft 1, Berlin 1876; Heft 2, 1878; Heft 3, 1882. — [24] Kgl. Preußifche Landestriangulation, Triangulation II. Ordnung der Umgegend von Berlin, Berlin 1867. — [25) Gaede, Beiträge zur Kenntnis von Gauß’ praktifch-geodätifchen Arbeiten, Zeitfchr. f. Verm. 1885, S. 113. — [26] Erfurth, Technifcher Betrieb der Feldarbeiten der Triangulation I. Ordnung, Zeitfchr. f. Verm. 1887, S.377.

—    [27] Pafchen, Aftronom. Nachr., Nr. 1492;93. — [28] Vogler, Stationsbeobachtungen in fym-metrifcher Anordnung, Zeitfchr. f. Verm. 1885, S. 49. — [29] Schreiber, Anordnung der Horizontalwinkelbeobachtungen auf der Station, Zeitfchr. f. Verm. 1878, S. 209; Derf., Richtungsbeobachtungen und Winkelbeobachtungen, ebend. 1879, S. 97. — [30] Werner, Winkelmeffung bei Tag und Nacht, Zeitfchr. f. Inftrumentenk. 1883, S. 225. — [31] Bericht über die Grenz-vermeffung zwifchen Deutfch-Südweftafrika und Britifch Bechuanaland, Berlin 1906. — [32] Die Vermeffung des deutfchen Kiautfchougebiets, Berlin 1901. — Für ftädtifche Triangulierungen fei verwiefen auf [33] Jordan, Triangulierung des Stadtbezirks Hannover, Zeitfchr. f. Verm. 1892, S. 1. — [34] Harkfen, Haupttriangulation für den Stadtkreis Remfcheid, Zeitfchr. f. Verm. 1895, S. 153. — [35] Händel, Vermeffung der Stadt Leipzig, Zeitfchr. f. Verm. 1895, S. 100; vgl. a. die bei Stadtvermeffung genannte Literatur. — [36] Gerke, Triangulation und Polygonifierung der Stadt M.-Gladbach, Hannover 1885. — [37] Stück, Das hamburgifche Vermeffungswefen, 3. Teil, Hamburg 1886.

[38] Vermeffung der Freien Hanleftadt

[43] Rechnungsvorfchriften für

Bremen; Geißler, Triangulation II. Ordnung, Bremen 1890; III. Ordnung, 1891; IV. Ordnung, 1894. — [39] Das Vermeffungswefen der Kgl. Haupt- und Refidenzftadt Dresden, Triangulation L, IL, III. Ordnung, Dresden 1896. — [40] Koppe, Beftimmung der Achte des Gotthardtunnels, Zeitfchr. f. Verm. 1875, S. 369; 1876, S. 86, 129 u. f. f. — [41] Rofenmund, Spezialberichte der Direktion der Jura-Simplonbahn an das fchweizerifche Eifenbahndepartement über den Bau des Simplontunnels, Bern 1901. — [42] Jordan, Beftimmung eines Folgepunktes bei dertrigonom. Abteilung der Landesaufnahme, Zeitfchr. f. Verm. 1889, S. 1. die trigonometrifche Abteilung der Landesaufnahme, Formeln, Tafeln u. f. w., L, II., III. Ordnung, Berlin 1878. — [44] Schreiber, Die konforme Doppelprojektion der trigonometrifchen Abteilung der preußifchen Landesaufnahme, Berlin 1897. — [45] Schreiber, Theorie der Projektionsmethode der hannoverfchen Landesvermeffung, Hannover 1866. — [46] v. Schmidt, Projektionsmethode der trigonom. Abteilung der Kgl. Preuß. Landesaufnahme, Zeitfchr. f. Verm. 1894, S. 385. — [47j Sadebeck, Der Entwicklungsgang der üradmeffungsarbeiten, Berlin 1876. — [48] Internationale Erdmeffung, Verhandlungen in Nizza 1887, Berlin 1888, S. 54. — [49] Reinhertz, Die Verbindungstriangulation zwifchen dem rheinifchen Dreiecksnetz der europäifchen Gradmeffung und der Triangulation des Dortmunder Kohlenreviers der preußifchen Landesaufnahme, Stuttgart 1889. — [50] Derf., Einige Bemerkungen über Kleintriangulierung, Zeitfchr. f.Verm. 1892, S. 452.

(\ Reinhertz) Hillmer.

Triasformation (Trias), f. Buntfandflein-, Mufchelkalk-, Keuperformation.

Weinbrenner.

Tribüne, 1. Rednerbühne, erhöhter Standplatz für Anfprachen bei Volksverfammlungen. 2. Schaugerüft, meift vorübergehend, aus Holz errichtet, offen oder mit Schutzdach verfehen, zur Aufnahme einer großen Zahl von Zufchauern bei Wettrennen, Volksfeften, militärifchen Schauftellungen u. dergl.

3. Empore oder Galerie in großen Sälen (f. d.). 4. Balkon oder Altan am Aeußeren von öffentlichen Gebäuden.

Trichromie, die Erzeugung eines Abbildes in naturwahren Farben durch Kombinierung eines gelben, eines purpurroten und eines grünblauen Teilbildes;

f. Dreifarbendruck.

A. IV. Unger.

Trichterwagen, f. Erdförderwagen, Selbftentlader.

Triebmaß, f. Meßwerkzeuge, Bd. 6, S. 397.

Triebräder oder Treibräder an Lokomotiven, die auf der Kurbelwelle fitzenden Räder, im Gegenfatz zu den Kuppelrädern.

Triebftahl, f. Draht, Bd. 3, S. 16.

Triebftockverzahnung enthält an dem einen Rade axial flehende runde Stifte als Zähne.

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Wegen der Einfachheit der Herflellung ift diefe Verzahnung fehr früh fchon benutzt worden, z. B. zum Antrieb der Mühlfpindeln mit der fogenannten Laterne, dem kleinen, aus zwei Scheiben und den Stiften begehenden Rade, von der Wafferradwelle aus mit Pflöcken, die feitlich an einem größeren Kranze vorftehen. Dasfelbe Getriebe, Kronradgetriebe, findet fich vielfach in größeren Uhrwerken. Ferner bildet man Zahnftangen mit Triebftöcken leiterförmig aus. Sonft wird diefe Verzahnung nur feiten benutzt. — Erweitert man den im Teil-kreife liegenden Punkt c (f. die Figur) der Punktverzahnung (Bd. 7, S. 297) zu einem Kreife vom Durchmeffer 2 r gleich der Zahnftärke, fo hat man zu der Epicykloide E, welche den Kopf des Gegenzahnes bildete, eine Aequidiftante im Abftande r nach innen zu legen, um die zum Triebftock paffende Kopfform zu er-halten. Diefe geht theoretifch von dem Punkte e, welcher in der :'/x7 den Teilkreis in c berührenden Tangente liegt, erft ein kleines Stück nach unten, dann fchaif umkehrend aufwärts. Der ab-fteigende Zweig, der bis innerhalb des Teilkreifes reicht, liegt „ -frei in der Zahnlücke. Der Eingriff beginnt daher eigentlich erft zwifchen e und c bei b, im tiefften Punkte der Kurve a ce.

Zeichnet man den Triebftock mehrmals auf dem Teilkreife etwas verfetzt auf, fo ift jedesmal der dem Punkte c am nächften liegende Punkt der Triebftockkreife ein Punkt der Eingrifflinie; danach ift a b die Eingriffftrecke, ad das fehr kurze arbeitende Stück des Umfanges, d b der Eingriffbogen, welcher fein muß, wonach die Kopfhöhe k

des eingreifenden Rades zu beftimmen ift. Die Fußkurve kann ein die Lücke ausfüllender Halbkreis fein.    Lindner

Triebwerk, das laufende Zeug an mechanifchen Einrichtungen, z. B. die Dampfmafchinenteile der Lokomotive, oder f. v. w. Transmiffion (f. d.).

Triebwerksräder heißen die mit höherer Gefchwindigkeit laufenden, mit Rückficht auf Abnutzung und ruhigen Gang zu entwerfenden Zahnräder im Gegen-fatz zu langfam bewegten Rädern, fogenannten Kranrädern, für reine Kraftüber-fetzung. v. Bach nennt die erfteren Arbeits-, die letzteren Krafträder. Lindner.

Trieur, eine Reinigungsmafchine für Getreide (f. d.), welche beftimmt ift, die kugeligen Unkrautgefäme aus den Getreidekörnern auszulefen.

Ein geneigt liegender, langfam umlaufender Zylinder ift auf feiner Innenfeite mit halbkugelförmigen oder etwas einfeitig vertieften, tafchenartigen Zellen verfehen, die durch Stanzen oder Fräfen hergeftellt werden. Das zu reinigende Getreide ftrömt am oberen Ende ein und gleitet während der Drehung des Zylinders nach abwärts, bis es unten wieder austritt. Die kugeligen Gefäme bleiben in den Vertiefungen liegen und werden mit hochgenommen, bis fie aus den Zellen herausfallen und durch eine im Zylinder fchwebende Mulde aufgefangen werden. Arndt.

Trieufe, f. Aufbereitung, magnetifche, Bd. 1, S. 347.

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Weinbrenner.

Triforium (Dreibogen), ein Mauergang der in den mittelalterlichen Domen Ä von bafikaler Anlage in der Mittelfchiff- ^ j mauer zwifchen den Bogenöffnungen des Seitenfchiffes und unter den Fenftern des oberen Lichtgadens hinführt. Durch eine vorgeftellte zierliche Bogenftellung (f. die H Figur) wird die hohe Wandfläche, an welche das Dach des Seitenfchiffs fleh anlehnt, belebt.

Triften (Holzfchwemmen), Fortfchwemmen einzelner Holzftücke, Brennholzfcheite oder Baumftammteile (Bloche) in kleineren Wafferläufen erfordert mindeltens 0,6 m Waffertiefe. Sollten bei diefer Tiefe die fchwimmenden Hölzer zufällig flecken bleiben, fo müffen Triftarbeiter, mit langen Hakenflangen ausgerüflet, nachhelfen. Meifl wird durch plötzliches Ablaffen größerer Waffer-mengen aus Wafferanfammlungen eine hinreichend tiefe Wafferwelle erzeugt (zeitweifer Betrieb).

Die Wafferanfammlungen bewirkt man durch Stauwerke; als folche können dienen: 1. ein proviforifcher Damm, hergeftellt aus Erde, Fafchinen u. dergl.; diefer fowie auch das gebildete Baffin heißt ein Keuter; bei jedem Wafferauslaffen und Schwemmen wird er durch-ftochen und dann für fpäteren Gebrauch wieder inltand gefetzt; 2. eine niedrige Holzwand mit einer mittels Falle oder Tor verfchließbaren Oeffnung, die bis auf den Grund reicht; der fo gebildete Teich wird Wafferftube genannt; 3. ein größerer Damm oder eine Mauer mit Durchlaßöffnungen für Waffer und Holz; hier hat man eine Klaufe oder Triftklaufe vor fich, und der zugehörige Wafferfammelraum heißt Klaufenhof; f. a. Flößereianlagen.

Eine befondere, beim Triften vorkommende Baukonftruktion find die Rechenwände, welche, im Triftgewäffer eingebaut, fürs Waffer durchläffig find, das fchwimmende Holz aber

Grundriss

Querschnitt ah

zurückhalten. Solche Wände, die zur Führung während des Schwem-mens, zum Abhalten des Holzes von

___________Y?? einem abzweigenden Kanale u. f.w.

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^ dienen, heißen fpeziell Trift-rechen; folche aber, welche am Ende des Triftens das Holz aufzu-fangen haben, Fangrechen. Bei T    all diefen Rechen find die flauenden

Fig. 2.

Fig. 1.

Schnitt cd , Ansicht ef

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Fig. 3.

Beftandteile die fogenannten Spindeln oder Triftftecken ss, Fig. 3, d. h. lotrechte oder fchräge Holzftangen, etwa 12 cm dick und zwifchen einander ca. 30 cm freie Lichtweite laffend. Diefelben find durch Löcher im Gurtbaume mn, dem oberen Spindelbaume, hindurchgefleckt und ebenfo durch den unteren Spindelbaum m' n', welcher etwas über der Flußfohle fich befindet; fiatt des letzteren ift manchmal nur eine Schwelle in der Sohle, gegen welche fich die unteren Enden der etwas in den Boden eingefchlagenen Spindeln ftützen. Zur Bedienung des Rechens gebraucht man den Trift-fteg/, welcher fowie der obere Spindelbaum entweder

auf in gewiffen Entfernungen eingerammten Holzböcken (Jochen) j oder auf gemauerten Pfeilern aufgelagert ilt. Danach bezeichnet man die erfteren als Jochrechen und die letzteren als Pfeilerrechen oder maffive Rechen.

Liegt der Holzfammelplatz oder Holzhof abfeits vom Triftgewäffer, fo führt man dorthin einen fogenannten Triftkanal kk (Fig. 1), welcher meilt wegen feiner höheren Lage von der Oberfeite eines Wehrs ww abzweigt. Um die Strömung und damit auch das fchwimmende Holz beffer in den Kanal hineinzulenken, wird das Wehr oder zumindeft der Fangrechen fchief über den Bach gehellt und außerdem im Wehrbacken anfchließend an das Wehrende ein Grundablaß (Freiarche) g angeordnet, deffen Schützen t während des Triftens entfprechend geöffnet find. — Die Kanalfohle ilt auf die Länge des Grundablaffes bis zum unteren Schweller der Schützen vertieft und diefe Vertiefung oben durch ein Holzgitter u (Holzroft, Spiegel) überdeckt, damit wohl Gefchiebe, doch nicht das treibende Holz durch den Grundablaß in den Unterlauf des Baches hinabgefchwemmt werden können. Sollten auch etwas größere Steine von der Strömung herbeigeführt werden, fo beläßt man behufs ficheren Auffangens derfelben in der erften Abteilung x der Grundfchleufe die Sohlenvertiefung offen, alfo ohne Spiegel. — Endlich dient der Grundablaß auch zur Regulierung des Wafferfiandes im Triftkanal (Fig. 2 und 3).

Literatur: [1] Pechmann, Anleitung zum Flußbau, München 1832, Bd. 2, S. 29 u. 68. — [2] Hagen, Handbuch der Wafferbaukunft, Berlin 1874, 2. Teil, Bd. 3, S. 164. — [3] Strukel, M., Der Wafferbau, Helfingfors und Leipzig 1904, 4. Teil, S. 49. — [4] Handbuch der Ingenieur-wiffenfchaften, Leipzig 1906, 3. Teil, Bd. 5, S. 22.    Poliak.

Triga, dreifpännige Streitwagen der antiken Zeit, die in bronzener Nachbildung zumeift Triumphbögen und andre Bauten bekrönten (vgl. Quadriga). Triglyphe (Dreifchlitz), f. Säulenordnung, Bd. 7, S. 552, Fig. 1, 3 und 4. Trigonometrie, Ausmeffung der Dreiecke und Berechnung derfelben aus gegebenen Stücken. Zu diefem Zweck wird von den goniometrifchen Funktionen der Winkel (f. Goniometrie) Gebrauch gemacht.

A. Ebene Trigonometrie. Seiten a, b, c, Winkel «,/?, /. « + ß + / = 180°.

I.    Rechtwinkliges Dreieck (Fig. 1). a fei rechter Winkel; /? + / = 90°. Es ift: b — a sin ß — a cos /; c — a cos ß = a sin /; b — ctgß—c cot/; c — bigy — b cot/?; a² = à² + c~.

II.    Schiefwinkliges Dreieck (Fig. 2)

Sinusfatz: a : b : c = sin « : sin ß : sin /.    ^

Cofinusfatz: a — b cos /+ c cos ß (und die y'

beiden hieraus durch cyklifche Vertaufchung von a,b,c‘, a,ß,y hervorgehenden Formeln).

Pythagoräifcher Lehrfatz im fchief-winkligen Dreieck: a² = £² + c² — 2 bc cos «.

(b + c) sin y =

Mollweides Formeln:

a cos

Fig. 2.

(P — Ć) COSy ¹⁰ V : tg ^ ~ - u. f. w.

Fig- 1. ß — y

= a sin -—2

u. f. w.

Neperfche Analogien: bc: b — c = tg —^

Höhe ha — b sin y — c sin ß. Fläche: i/s a b sin y. Radius des Umkreifes R

Radius des Inkreifes r

-y

(s — a) (s — b) (s — c)

, WO 5 = 1/2 (a + b + c).

2 sin « ‘

a sin y sin y

. Sind «,/?,/ die Winkel eines Dreiecks, fo gelten die Formeln:

Z-; sina-f sin/? —sin v = 4siny sin-ycos

cos « -(- cos ß cos / = 1+4 siny siny siny ; cos « + cos,? — cos/ = 4coSy

sin 2 a + sin 2 ß + sin 2 y — 4 sin « sin ß sin / ; sin 2 « + sin 2 ß — sin 2 / = 4 cos « cos ß sin / ; cos2a + cos2/?+cos2/=—4 cos« cos/? cos/—1 ; cos2« + cos2/?—cos2/ = l —4 sin «sin/? cos/;

tg « + tg ß + tg / = tg « tg ß tg /; cot y + cot y + cot y = cot y cot cot y;

tg Y tg y + tg tg y + tg y tg = 1 ; cot /? cot / + cot / cot « + cot « cot ß

B. Sphärifche Trigonometrie. Im fphärifchen Dreieck find die Seiten ebenfalls Winkelgrößen, nämlich Großkreisbögen; die Dreieckswinkel find die Winkel der Ebenen diefer Großkreisbögen.

I.    Rechtwinkliges D r ei e c k (Fig. 3). «fei der rechte Winkel. Es ill cos a — cos b cos c\ sin b — sin a sin/?; sin c = sin a sin/; tg c = tg a cos /?; tgô = tgacos/; tgô=sintg,?; tg c = sin b tg/; cos a = cot ß cot / ; cosß = cos b sin / ; cos/ = cos c sinß.

II.    Schiefwinkliges Dreieck (Fig. 4).

Cofinusfatz: cos a — cos b cos c + sin b sin c cos « u. f. w.

Sinusfatz: sina : sin b : sin c — sin« : sin/?: sin/; sin a cos/? = cos£ sin c — sin6 cosccos« u.f.w.

cos a = — cos ß cos / + sin ß sin / cos a u. f. w.

Ferner ill r

cos

sin « + sin ß + sin / = 4 cos y cos

cos

cos

= 1.

— 1;

.a

ri

Fig. 4.

Fig. 3.

Delambrefche Gleichungen (Gaußfche Formeln):

b -4- c

sin

cos

IO S tO I R

sin

sin

b-\-c    . a p — y

±— = sin y cos—y⁷- » sm

c    . a . ß — y    b — c

— = sin y sm -—g—~ ! cos    cos—

toi » to;

cos

= cos cos

— cos

« ics

ß + Y . sin-^t⁷

Neperfche Analogien:

ß +    tg ±

2    g 2

b+c    ±

2    2____

Es fei ferner 5 — V2 (a + b -f- c) ; 5 == V sin 5 sin (s — a) sin (s — b) sin (s — c) der fogenannten Eckenfinus oder die Amplitude des Dreiecks. Alsdann ift 2 5 = sin « sin b sin c u. f. w. ; sin (5 — b) sin (s — c)

tg^

cos

cos

cos

cos

b~^\ tg-^sinA+Z.₌ tg ~ sii

b — c , ß — y . b -f- c . « .

2—; *g—2^sin—5— = cot~śrsin

u. f. w. Die Größe e — n-\-ß-\-y —180 ⁰ heißt fphärifcher

Exzeß. Die Dreiecksfläche verhält (ich zur Kugelfläche wie der fphärifche Exzeß zu 720°.

e 1/ s . s — a, s — b s — c tg ₇=y tg ^ tg    tg    ig —

sin 5 sin (s — a)

Gleichung von L’Huilier:

Ferner ift

* 5 tg-

b , s — c

-tg—5-

u. f. w.

•sf's-V-

Höhe sin ha = sin b sin y — sin c sin ß. Radius des Umkreifes tg P

2 sin ^ sin sin —

6'

-V

sin (s — ä) (s — b) (s — c) sin s

Berechnung der ebenen und fphärifchen Dreiecke f. Dreiecksberechnung.

C.    Sphäroidifche Trigonometrie heißt die Ausmeffung der Dreiecke, welche von geodätifchen Linien auf Sphäroiden (abgeplatteten Rotationsellipfoiden) gebildet werden [6]—[8].

D.    Loxodromifche Trigonometrie heißt die Meffung der Dreiecke, welche aus Loxodromenbögen auf der Kugel beftehen [9], [10].

Literatur: [1] Hammer, E., Lehrbuch der ebenen und fphärifchen Trigonometrie, 2. Aufl., Stuttgart 1897. — [2] Heis und Efchweiler, Lehrbuch der Geometrie, 3. Teil, 7. Aufl., Cöln 1881. — [3] Reidt, Elemente der Mathematik, 4. Teil, 7. Aufl., Berlin 1891. — [4] Kambly, Die Elementarmathematik, für den Schulunterricht bearbeitet, III, Breslau 1895. — [5] Conradt, Lehrbuch der ebenen Trigonometrie, Leipzig 1889. — [6] Grunert, Sphäroidifche Trigonometrie, Berlin 1833. — [7] Gudermann, Fundamenta trigonometriae sphaeroidicae exacta, Berlin 1847. — [8] Ciscato, Sülle formole fondamentali della trigonometria sferoidica, Venedig 1892. — [9] Grunert, Loxodromifche Trigonometrie, Leipzig 1849. — [10] Gustavowicz, Theorie der loxo-dromifchen Kurve und des loxodromifchen Dreiecks mit Anwendung auf Kartographie und Auflöfung nautifcher Probleme, I und II, Krakau 1891/92. — [11] v. Braunmühl, Vorlefungen über Gefchichte der Trigonometrie, I, Leipzig 1900. — [12] Killmann, P., Lehrbuch der ebenen Trigonometrie, 13. Aufl., Mittweida 1904. — [13] Lübfen, H. B., Ausführliches Lehrbuch der ebenen

Wölffing.

Radius des Inkreifes tg o

und fphärifchen Trigonometrie, 19. Aufl., Leipzig 1908.

Trikot, ein der Buckskingattung angehöriges Tuchgewebe; f. a. Weberei und Wirkerei.

Trilinear, linear in drei Veränderlichenreihen.

Trimetrifche Koordinaten, die fenkrechten Entfernungen eines Punkts von drei in der Ebene gegebenen Geraden.

Trimmer (Beftoßapparat, -mafchinen), zum Be-ftoßen (glatten Befchneiden) von Holzkanten, zum Herftellen von Gehrungen (f. d.) u. f. w. dienend.

Die Trimmer Fig. 1 und 2 be-fitzen zwei unter rechtem Winkel zu-fammenftoßende, an einem Schlitten . beteiligte Meffer. Die Schlitten find 8ÜikJ ymmmm entweder geradlinig (Fig. 1) oder in «Wî. jtfflgfüg einem Kreisbogen (Fig. 2) geführt.

Die kleineren Ausführungen haben zur Bewegung des Schlittens einen

Handhebel, die größeren ein Handrad mit Räderüberfetzung. Bei dem Apparat Fig. 1 ill der Mefferfchlitten gefchloffen, fo daß er einen Anfchlag für das Arbeitsftück bildet und eine gleichmäßige Spandicke beftimmt wird. Um Gehrungen fchneiden zu können, find verftellbare Anfchläge vorhanden.

Trimmoment eines Schiffes, das bei Gewichtsverfchiebung in der Längsrichtung auftretende Moment, welches eine Tauchungsänderung des Schiffes

Fig. 1.

Fig. 2.

A. Widmaier.

vorn und hinten verurfacht. Ift p ein Gewicht, das um die Strecke l verfchoben ift, Depl. das Deplacement, L die Schiffslänge und G die Entfernung des Längenmetazentrums vom Syltemfchwerpunkt, fo ift das Trimmoment pl

T. Schwarz.

—    Depl. M, G : L. — Vgl. Metazentrum, Schiffsberechnung.

T. Schwarz.

Trimmtank, ein wafferdicht abgefchotteter Raum im Vor- bezw. Hinterfchiff, welcher durch Füllen mit Waffer dazu benutzt wird, die Trimmlage des Schiffes zu ändern und eine Tauchungsänderung hervorzubringen.

Trinkwafferunterfuchung, die phyfikalifche, chemifche und bakterio-logifche Prüfung fowie die Feftftellung der Herkunft eines zum Trinken be-ftimmten Waffers.

Die phyfikalifche Unterfuchung ftellt fett: Klarheit und Farbe, Geruch und Gefchmack, fremde Beimengungen und Temperatur. Ein gutes Trinkwaffer foil 1. kriftallhell, 2. farblos, 3. geruchlos, 4. wohlfchmeckend und 5. frei von Sufpenfionen fein; es darf 6. in unferm Klima nicht weniger als +4—5 und nicht mehr als + 10-12 ⁰ C. Temperatur haben. Sind diefe Bedingungen nicht oder nur teilweife erfüllt, fo ift vor allem nach der Urfache zu forfchen, die eine Abweichung hervorruft; ergibt fich dabei, daß kein gefundheitsfchädliches Verhalten aus der Abweichung erfolgt, fo ift die Benutzung folchen Waffers auch nicht aus-gefchloffen. Einzelne der oben verlangten Eigenfchaften (z. B. 1, 2, 3, 5) können durch künft-liche Behandlung des Waffers hergeftellt werden (vgl. Filtration, Wafferreinigung). Makrofkopifche organifierte Subftanz darf felbftverfländlich in keinem Trinkwaffer Vorkommen.

Die chemifcheUnterfuchunghat alle anorganifchen und organifchen Zumengungen zum Waffer, d. h. den Unterfchied gegenüber H₉0, feitzuflellen; die Unterfuchungsmethoden f. unter Waffer und in [1], Giftige Subftanzen, Ammoniak, falpetrige Säure, Chloride in großen Mengen, follen im Trinkwaffer nicht vorhanden fein; Salpeterfäure und Chloride in kleinen Mengen find — je nach Herkunft — zuläffig oder zu beanftanden; letzteres z. B., wenn fie putrider Natur find. Kohlenfäuregehalt ift erwünfcht; ein geringer Eifengehalt ift der Gefund-heit nicht nachteilig. Die Härte im Waffer (f. d.) ift, fofern fie 20 deutfche Grade nicht über-fteigt, erwünfcht; über diefe Grenze hinaus ift fie der Gefundheit weniger zuträglich. Letzteres trifft auch dann zu, wenn fie von fchwefelfauerm Kalk herrührt oder der Magnefia mehr als 4—5 deutfche Härtegrade zufallen. Der Gehalt an organifchen Zumengungen foil ein möglichft kleiner fein; er wird an dem Verbrauche von Kaliumpermanganat (KMn0₄) oder von Sauer-ftoff (0) gemeffen, wobei 79 Teile KMnOi und 20 Teile O diefelben Mengen organifcher Subftanz oxydieren.

Die bakteriologifche Unterfuchung, wegen deren Vornahme wir auf [2] ver-weifen, ftellt in der Regel die in einem Kubikzentimeter vorhandenen Keime und deren Art feit. Man findet dabei meiftens fogenannte Saprophyten (f. Bakterien); pathogene Bakterien dürfen keine vorhanden fein. Ueber die zuläffige Grenzzahl an harmlofen Wafferbakterien (gewöhnlich auf 100 pro Kubikzentimeter angenommen) gehen die Anfichten auseinander. Pathogene Bakterien finden in klarem Waffer nicht die nötigen Nährftoffe und find deshalb feiten zu kon-ftatieren, wenn auch fonftige Anzeichen für deren Vorhandenfein fprechen. Dies gilt befonders vom Typhusbazillus.

Am wichtigften ift die Feftftellung der Herkunft des Trinkwaffers. Quell-waffer (f. Quelle) und fogenannles G r u n d wa f f er (f. d.), aus kapillaren Trägern und aus größeren Tiefen unter Bodenoberfläche flammend, find in der Regel ganz oder nahezu keimfrei. Dort, wo die Zuflüffe auf nicht kapillaren Wegen erfolgen, felbft wenn diefe in fehr große Tiefen hinabreichen, ftellt fich meift ein bedeutenderer Keimgehalt ein; pathogene Bakterien bleiben in folchem Waffer immerhin noch einige Zeit lebensfähig, fo daß es ftets gefährlich ift, Waffer aus derart befchaffenen Bezugsorten zum Trinken zu benutzen. Bei den Forfchungen über die Herkunft des Trinkwaffers find Temperaturbeftimmungen und Quantitätsmeffungen neben den örtlichen Beobachtungen über die Befchaffenheit des Einzugsgebietes die beften Hilfsmittel. Die äußere Lufttemperatur während des Stattfindens größerer Niederfchläge (Schneefchmelzen, Beriefelungen der Bodenoberfläche, Verbindungen mit offenen Wafferläufen u. f. w. find hier ebenfalls im gleichen Sinne in Betracht zu ziehen) äußert z. B. bei guten Quellen und gutem Grundwaffer keinen fofortigen Einfluß auf Waffertemperatur und Waffermenge; umgekehrt fteigt insbefondere die letztere bei unzuverläffigen Bezugsorten mit nichtkapillaren Spalten fehr rafch mit den Infiltrationen. Bei Entnahme von Trinkwaffer aus Sam m el t e i ch en (f. d.) und Seen ift in erfter Linie die Größe des Stauraumes von Bedeutung; bei kleineren Stauräumen fpielt die Befchaffenheit des Einzugsgebiets bezw. des zugehenden Rohwaffers die Hauptrolle. Im übrigen verweifen wir auf [3].

Literatur: [1] Fifcher, Das Waffer, 3. Aufl., Berlin 1902. — [2] Heim, Lehrbuch der bak-teriologifchen Unterfuchung und Technik, Stuttgart 1894 ; Flügge, Die Mikroorganismen, 3. Aufl., Leipzig 1896; zahlreiche Abhandlungen in Weyls Handbuch der Hygiene, vgl. Hauptregifter in Bd.X, Stichworte Bazillus und Bakterien ; f. a. die Literatur unter Bakterien in Bd. 1 des Lexikons.

Lueger.

—    [3] Lueger, Die Wafferverforgung der Städte, Abt. 1, Darmftadt 1895.

Trio, -ltraße, -walzwerk, f. Walzen, Walzwerk.

Tripel (Polierfchiefer, Terra tripolitana, roter, gelber, weißer Tripel, Goldtripel, Schiefertripel, Silbertripel), eine äußerft dünnfchieferige, rötliche, weiße und gelbliche bis gelblichgraue Maße, weich, zerreiblich, abfärbend, unter dem Mikrofkop fich als ein Aggregat von Diatomeenkiefelpanzern darftellend.

Er findet fich vorzüglich im Gebiete der Tertiärformation, z. B. am füdweftlichen Abhange des Tripelberges bei Kutfchlin, unweit Bilin in Böhmen; ferner in Planitz und Mainsdorf bei Zittau in Sachfen, am Habichtswald bei Kaffel und im Mentauertal bei Leitmeritz in Böhmen. Von dem eigentlichen Polierfchiefer unterfcheidet man den Saugfchiefer, welcher ebenfalls von graulichweißer, licht- oder dunkelgelblicher Farbe, fehr llark an der Zunge klebend und dabei fo hart ilt, daß er Glas ritzt; er ift ein von Opalmaffe vollltändig durchdrungener Polierfchiefer. Je nach den Fundorten wechfeln die im Handel vorkommenden, zum Polieren benutzten Tripelforten in der Farbe; fie kommen jedoch ineiftens als weißer, grauer, gelber und roter Tripel vor, und ihr Wert als Poliermittel ill lediglich von dem Feinheitsgrade des Pulvers abhängig (f. Polieren). Die Namen Goldtripel, Schiefertripel, Silbertripel find willkürlich. Der Tripel kam früher aus den Gegenden um Tripolis, daher der Name.

Andes.

Triphan, f. v. w. Spodumen; f. Augit.

Trifaccharide (Saccharotrio-fen), eine Klaffe von Zuckerarten, zu welcher die Raffinofe, Melecitofe u. a. m. gehören. Näheres f. unter Kohlehydrate.

Trifilikate, f. Schlacken.

Tritthammer (Fußhammer, Wipper, Wipphammer). Bei den Tritthämmern wird der Hammerbär durch eine Feder emporgehoben, und das Niederfallen erfolgt mittels des Fußes des Arbeiters.

Fig. 1.

Fig. 1 zeigt einen Tritthammer mit einer an der Decke befeftigten flachen Holzfeder a und dem Hammerbär b, Fig. 2 einen Hebelhammer, bei dem der Hammer-gfl bär durch zwei Schraubenfedern emporgedrückt wird [l].|j|

Fig. 2.

Literatur: [1] Fifcher, H., Die Werkzeugmafchinen,

2. Aufl., Berlin 1905, Bd. 1.    A. Widmaier.

Trittftuhl (Exzenterftuhl), f. Weberei.

Triumphbogen, l. f. a. Ehrenpforte (Bd. 3, S. 223). Ein zu Ehren heimkehrender Sieger errichtetes Tor mit einer oder mehr Oeffnungen. — Die meiften der monumentalen

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Triumphtore find in der römifchen Kaiferzeit errichtet und r mit Säulenbildwerken und Infchriften gefchmückt worden. Sie tragen über der Säulenftellung eine Attika (f. d.) und als Bekrönung ein Triumphgefpann, meift eine Quadriga (f. d.), mit dem Standbilde des Feldherrn. Die bedeutendften L Denkmale find die Bogen des Drufus, Titus (f. die Figur), Septimius Severus und des Konftantin zu Rom. Außerdem manche in Italien, Frankreich und Spanien. Aus neuerer Zeit find zu nennen: L’arc de l’étoile in Paris, L’arco de la pace in Mailand und die als Stadttore errichteten zu Potsdam und München.

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und Johannes zur Seite angebracht.

Trochitenkalk, f. Mufchelkalkformation, Bd. 6, S. 545.

Trochoiden. Rollt ein Kreis vom Radius r auf einem Kreis vom Radius R, ohne zu gleiten, fo befchreibt ein Punkt im Abftand b vom Mittelpunkt des beweglichen Kreifes, und mit dem letzteren feft verbunden, eine Trochoide:

x = (R -j- r) cos d -j- b cos - ~^r d; y = (R -f- r) sin b -f- b sin ^~-r- b.

Dl f    r    r

Ift —-— rational, fo ift die Trochoide eine algebraifche Kurve. Die doppelte Erzeugungsweife der Trochoiden wurde zuerft von Gildemeifter [3] angegeben. Weiteres über Trochoiden f. Kurven, cyklifche, Bd. 6, S. 17.

Literatur: [1] Zehme, Elementare und analytifche Behandlung der Cykloiden, Iferlohn 1854. — [2] Weißenborn, Die cyklifchen Kurven, Eifenach 1856. — [3] Gildemeifter, De lineis curvis epicycloidibus et hypocycloidibus, Marburg 1866. — [4] Bellermann, Epicykloiden und Hypocykloiden, Jena 1867. — [5] Holzmüller, Die Haupteigenfchaften der cykloidifchen Kurven in elementarer Behandlung, Hagen 1875. — [6] Proctor, A treatise on the cycloid and all forms of cycloidal curves, London 1878. — [7] Wetzell, Die cyklifchen Kurven, Kaffel 1880. — [8] Kaufmann, Theorie und graphifche Darftellung der Epicykloiden, Stuttgart 1883. —

2. In der altchriftlichen Bafilika (f. d., Bd. 1, S. 555) und in gotifchen Kirchen der große Bogen zwifchen Lang-. haus und Querfchiff. Die Wand darüber ift mit Gemälden, W das Jüngfte Gericht u. dergl. darftellend, gefchmückt. In I der Bogenöffnung felbft ift oft Chriftus am Kreuz mit Maria

Weinbrenner.

Triumphbogen des Titus in Rom.

[9] Reineke, Ueber cyklifche Kurven, Malchin 1892. — [10] Masdea, Studio sulle epicicloidi, Napoli 1892.    Wölffing.

Trockenapparate, Trockeneinrichtungen, Vorkehrungen zur Entfernung des Waffers aus Stoffen aller Art.

Abgefehen von den im großen angewendeten Mitteln zur Trockenlegung (vgl. Ent-wäfferung, Drainage) werden Subftanzen, die viel Waffer enthalten, je nach ihrer Be-fchaffenheit zunächft durch Ausringen (f. Ausringmafchinen), durch Filter und Filter-preffen (f. d.), durch Kalander (f. d.), Nutfchenfilter (f. d.), Preffen (f. d.) aller Art, Zentrifugen (f. d.) u. f. w. von dem größten Teil des Waffers befreit. Es kann auch durch Abdampfen (f. d.), Abklärung und A b g i e ß e n (f. d.) des über einem zu trocknenden Bodenfatz flehenden Waffers (f. Kläranlagen) oder dadurch, daß man die Subftanz mit einem feilen Körper (Filz, Gips, poröfer Ton, Tuch u. f. w.), der das Waffer in fleh aufnimmt oder weiterleitet (Siebe), in Berührung bringt, dasfelbe Ziel erreicht werden. Die Entfernung der nach folcher Behandlung noch vorhandenen unerwünfehten Feuchtigkeit erfolgt durch Austrocknen, wobei das Waffer durch Verdunftung (f. d.) entweicht, die im übrigen bei einer beflimmten Lufttemperatur nur bis zu jenem Feuchtigkeitsgehalte möglich ill, den die Luft felbft bei diefer Temperatur noch befitzt. Sobald kein Sättigungsdefizit (f. d.) der die Subftanz umgebenden Luft mehr vorhanden ill, wird die Verdunftung behindert. Künllliche Erwärmung der Subftanz felbft und der fie umgebenden Luft (durch welche ihr Sättigungsdefizit anwächft) befördern die Austrocknung; ebenfo die ohne Temperaturerhöhung erfolgende Auffaugung der Luftfeuchtigkeit durch hygrofkopifche Subftanzen (Chlorcalcium, gebrannter Kalk, Phosphorfäure-anhydrid u. f. w.) und damit die künftliche Steigerung des Sättigungsdefizits der Luft (vgl. Ex-f i k k a t o r). — Die nachftehend befprochenen Trockenanlagen befchränken lieh auf die Entfernung der Feuchtigkeit und im wefentlichen auf das Trocknen an natürlich oder künftlich erwärmter Luft. — Im letzteren Falle find Feuergafe oder Dampf die künftlichen Wärmequellen.

Das Trocknen an der atmolphärifchen Luft ohne künftliche Erwärmung derfelben fleht immer noch an erfter Stelle. Es erfolgt entweder im Freien (befonders günftig find hierfür Hochebenen, auf welchen eine fcharfe trockene Luft das Maximum von Verdunftung bewirkt) oder in fogenannten Trockenfchuppen, Geftellen oder Netzen, in welchen knetbare Mafien (Torf, Lehmziegel u. f. w.) gelagert werden; für Holz ill das — allerdings fehr lange Zeit erfordernde — Trocknen ohne künftliche Erwärmung ftets noch die vorzuziehende Methode; jedes einzelne Stück muß aber von allen Seiten Luftberührung erfahren. Befondere Trockeneinrichtungen find für Getreide erforderlich (vgl. Bd. 4, S. 457, und [1]). Auf Harken natürlichen oder künftlichen Zug ift in allen diefen Fällen Bedacht zu nehmen, damit die über den zu trocknenden Subftanzen mit Wafferdämpfen lieh beladende Luft rafch durch die mit größerem Sättigungsdefizit behaftete äußere Luft verdrängt wird. Im allgemeinen eignet lieh für die ebengedachte Lufttrocknung vorzüglich ein heißes oder trockenes Klima, wenn man rafch gute Erfolge erzielen will; im gemäßigten und feuchten Klima erfordert die gewöhnliche Lufttrocknung meift eine fehr lange Zeit.

Für eine ganze Reihe von Subftanzen ift aber aus mannigfachen Gründen ein langes Zuwarten bis zur Beendigung der Trocknung ausgefchloffen. Man verwendet deshalb für folche Bedarfsartikel, die während des Trocknens (in Geftellen, Hürden u. f. w. von Trockenkammern) unverändert an einer Stelle liegen bleiben (z. B. Farben, Holzfloff, Leder, Leim, Obll, Pappen u.f.w.), künftlich erwärmte Luft. Die Wärmezufuhr erhöht das Sättigungsdefizit der Luft, d. h. ihre Fähigkeit, Wafferdampf aufzunehmen. Bei der Luftzufuhr wird zunächft die Temperatur der Trockenkammer und jene der zu trocknenden Subftanz gehoben fowie Waffer aus der letzteren verdampft; die Abluft entweicht dann in der erften Zeit in nahezu waffergefättigtem Zuftande. Mit dem Fortfehreiten des Trockenprozeffes nimmt aber die Feuchtigkeitsabgabe aus der zu trocknenden Subftanz ab, und es muß deshalb, wenn — was aus felbllverftändlichen Gründen ökonomifch geboten ift — auch fpäter nur nahezu wafferdampfgefättigte Abluft entweichen foil, die warme Luft in geringerer Menge zugeführt werden. Man muß alfo zur Vermeidung von Wärmeverluften das Zuftrömen der warmen und das Abllrömen der feuchten Luft zu bezw. von den Trockenkammern fo regeln, daß den befonderen Verhältniffen ent-fprechend eine allmähliche Minderung der Menge ftattfindet, die lieh — wenn möglich — felbfttätig vollziehen follte. Bei großen Trockenräumen ergeben fich durch fchweres Anheizen, ungleiche Verteilung der Temperaturen, ungleichmäßiges Trocknen, unbequeme Bedienung und große Zeitverlufte beim Ein- und Ausräumen der zu trocknenden Materialien oft recht hohe Betriebs-koften, die bei einer Zerlegung der Kammern in kleinere Abteilungen und bei richtiger bequemer Anordnung vermieden werden können [2]. Die letztere Dispofition ill deshalb in den meiften Fällen vorzuziehen.

Befondere Anordnungen zeigen die Oblldarren, wegen derer wir auf [3] verweifen; Flachsdarren, f. Darre; Malzdarren, f. Malz. Die bei der Appretur von Geweben vielfach verwendeten Trockenkammern aus Eifenblech enthalten eine Reihe von Walzen, über welche der zu trocknende Stoff in ftetiger Bewegung durch einen Schlitz in die Kammer und durch einen andern aus derfelben herausgezogen wird. — Je höher man im allgemeinen die Temperaturen fteigert (die Grenzen liegen hier in der Natur der zu trocknenden Subftanz), delto günftiger wird die Verdunftungsziffer und delto geringer wird der Kraftverbrauch für die Bewegung der Luft [4], [5]; ift die Trockenkammer abgefchloffen, fo kann man eine Verdunftung in derfelben auch dadurch bewirken, daß in dem Rückluftkanal die Luft unter den Taupunkt gekühlt und damit ein Teil des von ihr mitgeführten Wafferdampfes kondenfiert wird, was bei langfamen Trocknungen (z. B. von Holz) von Wert ill und eine wiederholte Verwendung der Trockenluft geftattet. In abgefchloffenen Gefäßen kann im übrigen die Trocknung am fchnellften Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

erfolgen, wenn durch ein Vakuum die Ableitung des Wafferdampfes erfolgt (f. Vakuumapparate). Theoretifches über Lufttrocknung f. [4]; vgl. a. Brikettieren, Eifengießerei (Bd. 3, S. 363), Holzkonfervierung, Kerntrockenöfen, Papierfabrikation, Teigwarenfabrikation,Torfgewinnung,Tuchfabrikation, Ziegelfabrikation, und wegen der Feuerungsanlagen Heizung gefchloffener Räume. — Gafe trocknet man in langen Rohrleitungen durch Abkühlung bezw. Kondenfation des Wafferdampfes.

Seither wurde vorausgefetzt, daß den Trockenkammern die Wärme in Form von erhitzter Luft zugeführt wird. Die Wärmezufuhr erfolgt aber auch durch gefchloffene lange Kanäle, in welchen Feuergafe oder Dampf abziehen bezw. zirkulieren (vgl. D.R.P. Nr. 77 758 und 148850 fowie [6]); die zu trocknende Subftanz wird vielfach in folchen Fällen im Luftftrom der Strömungsrichtung der Gafe entgegengeführt. Am häufigften wird die Trockenluft durch mittelbare Einwirkung von Wafferdampf erzeugt. Man bringt dann entweder die zu trocknenden Subftanzen in verfchließbare, eventuell mit "Rührvorrichtungen u. f. w. verfehene, von außen durch Dampf erhitzte Gefäße oder man führt fie (hauptfächlich pulverförmige Subftanzen und Gewebe) auf endlofen Tüchern bezw. direkt über im Innern mit Dampf geheizte drehbare Hohlzylinder (Walzen) oder man leitet den Dampf in Heizkörper, die fich in den Trockenkammern befinden. Die Benutzung der Abwärme gewöhnlicher Dampfkeffel bezw. das Trocknen über diefen KelTeln ift nur in befonderen Fällen geftattet (vgl. Erlaß des preußifchen Minifters für Handel und Gewerbe vom 12. Juni 1894), im allgemeinen aber für alle Keffel mit mehr als 6 Atmofphären Ueberdruck verboten. — Nahezu alle Fabriken für Heizung und Ventilation befaffen fich auch mit Herftellung von Trockenanlagen ; wegen der Details vgl. die Kataloge diefer Etabliffements.

Literatur: [1] Trocknen von Getreide, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1900, S. 165. — [2] Katalog von H. Kori, Berlin W. 9 u. a. — [3] Jahrbuch der Deutfchen Landwirtfchafts-gefellfchaft, 1887, Bericht über die Prüfung von Dörrapparaten; Kataloge der landwirtfchaft-lichen Mafchinenfabriken. — [4] Hausbrand, E., Das Trocknen mit Luft und Dampf, 3. Aufl., Berlin 1908. — [5] Pfeifer, Die phyfikalifchen Grundlagen und die technifche Ausbildung von Trockenanlagen, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1898, S. 100. — [6] Ebend. 1905, S. 2057.

Trockenbagger, f. Grabmafchinen.

Trockenelement, f. Galvanismus, Bd. 4, S. 244, Telephon, S. 480.

Schmitt-Darmfladt.

Trockengründung kommt vor: 1. bei Hochbauten von untergeordneter Bedeutung und folchen, die auf den Baugrund einen nur geringen Druck ausüben; die Fundamente beftehen alsdann aus Trockenmauerwerk oder gar nur aus einer Steinpackung (f. d.); 2. bei Bauten in tiefem, ftark ftrömendem oder wellenfchlagendem Waffer; als Fundament dienen in folchen Fällen Stein-fchüttungen (f. d.) oder verfenkte natürliche oder künftliche Steine (f. Stein-verfenkung).

Trockenmauerwerk, jedes aus unregelmäßigen Steinen ohne Mörtel her-geftellte Mauerwerk.

L. v. Willmann.

Es wird vielfach für Einfriedigungen, Uferbefeftigungen, Stütz- und Böfchungsmauern verwendet. Da die verbindende Kraft des Mörtels fehlt, müffen für die Standficherheit einer folchen Mauer die Steine möglichft groß, lagerhaft und gut zu- und ineinander paffend gewählt werden. Auch die Dicke der Mauer ift wefentlich ftärker anzunehmen als für eine unter gleichen Verhältniffen mit Mörtel herzuftellende Mauer (f. Feldfleinmauerwerk und Cyklopen-mauerwerk).

Trockenmittel, f. Sikkative.

Trockenftempel, ein Stempel, der ohne Anwendung von Farbe, lediglich durch Prägung in Papier oder Pappe, einen Abdruck hervorruft.

Cauer.

Anwendung namentlich bei Fahrkarten zur Kennzeichnung ihrer Echtheit und als Datum-ftempel (dann verltellbar), ähnlich in Lochzangen der Bahnfteigfchaffner, ferner zur Herftellung der Siegel für Urkunden u. f. w.

Trocknung von Gebäuden, ift für die rafche Nutzung und befonders für die Gefundheit der Bewohner von Bedeutung. Sie wird erreicht a) durch Abhaltung der äußeren Einflüffe, b) durch wirkfamen Schutz gegen auf-fteigende Feuchtigkeit im Innern; c) durch Abkürzung der natürlichen Trocknung der bei den Mauern, den Decken und Wänden verwendeten Bauftoffe.

Die frühere Bauweife mit langfamer Aufführung des Gebäudes und genügenden Zeiträumen zur Erhärtung und Austrocknung war eine den damaligen Anforderungen entfprechende. Bei den heutigen gefteigerten Bauwerten und Güterpreifen ift nun aber eine tunlichft rafche Ausführung der Bauten mit Beobachtung aller gefundheitlichen Maßnahmen [1] geboten, wobei eine rafche Austrocknung allem voranfleht. Im einzelnen ift zu erläutern: Zu a). Schon bei der Aufführung der Grundmauern ift auf Fernhaltung des Tagwaffers von den Gruben hinzuwirken, um ein Auswafchen des Mauerwerks fowie Unterwafchungen und Senkungen zu vermeiden. Zugleich find Vorkehrungen zu treffen, die eine Abhaltung der Feuchtigkeit bezwecken : 1. bei niederen Gebäuden können weitausladende Dächer, erhöhte Lage und fchwaches Gefall des Bodens um das Gebäude genügen. 2. Bei durchläffigem Boden und höheren Gebäuden ift eine Anpflafterung oder Belag von Steinplatten, Gußmörtel oder Afphalt u. f. w. von 90 cm bis zu 2,5 m Breite anzuordnen und für Ableitung des Waffers zu forgen. 3. Gegen das Eindringen der Erdfeuchtigkeit in das Mauerwerk dienen: äußerer Teeranftrich, Ifolierfchichten aus Klinkern in Afphalt gemauert, Erd-bögen[2] mit dahinter liegendem Hohlraum. 4. Bei etwaigem Wafferandrang: Lettfchicht,en von 30—40 cm Stärke, Luftdohlen [3] mit Gefall und Abfluß. Zu b). Um dem Auf-fteigen der Feuchtigkeit durch Anziehung und Saugfähigkeit der Mauerfteine entgegenzuwirken, dienen: Rollfchichten aus Klinkern in Zement gemauert, Ifolierfchichten aus Afphalt, Blei [9], Tafelglas, aus Afphalt-oder Teerpappe [5], mehrmaliger Teeranftrich auf der Oberfchichte fämtlicher Grundmauern. Bei hohem Grundwafferftand find außer den vorgenannten Sicherungen noch fogenannte Grundbecken unter dem Kellerboden anzuordnen [3 a] und [2], S. 635, Fig. 755—758. Zu c). Die zur Aufführung der Mauern nötigen Bauftoffe haben alle einen ftarken Gehalt an Waffer, das nur allmählich durch die Einwirkung der atmofphärifchen Luft verdunftet. Diefer natürliche Vorgang kann abgekürzt werden [3 b] 1. durch Zuführung erwärmter Luft entweder durch Hei z kö rp er (lokal oder zentral) oder durch Gebläfe, welche auf einzelne Stellen einwirken; 2. durch Zuführung von Kohlen-fäure mittels offener Koksöfen [3b], wobei gleichzeitig die frei werdenden Wafferdämpfe aufgefaugt werden; 3. durch Verwendung a) von Bauftoffen, wie z. B. Zementmörtel, welcher zur Bindung das beigemengte Waffer benötigt und fo eine rafchere Trocknung herbeiführt; b) von Stoffen, die vor ihrer Verwendung ein Trocknungsverfahren durchgemacht haben und daher nur geringe Mengen Waffer enthalten. Hierher gehören: Gipsdielen und Spreutafeln, Zementdielen [6], Korkplatten [7], Duroplatten [8] und andre, welche in [4] eingehend aufgeführt find.

Weinbrenner.

Literatur: [1] Nußbaum, H. C., Das Wohnhaus und feine Hygiene, Leipzig 1909. — [2] Handb. der Architektur, III. Teil, Bd. 2, 1. Heft, Darmftadt 1891 ; Marx, E., Raumbegrenzende Konftruktionen, 12. Kap., Schutz gegen Feuchtigkeit, S. 410 ff.— [3] Baukunde des Architekten, Bd. 1, a) I. Teil, 5. Aufl., Berlin 1903, Koch, H., I. Maurerarbeiten, IX. Abfchn., Keller und die Ifolierung gegen Feuchtigkeit, S. 45—54; b) Büfing, F. W., VI. Abfchn., Baumaterialien und Baukonftruktionen u. f. w. nach ihren gefundheitlichen Eigenfchaften, 7. Unterkellerung,

8. Feuchtigkeit und künftliche Trocknung von Neubauten, S. 868ff.; c) 2. Teil, XV. Abfchn., Büfing, F. W., Materialien und innerer Ausbau vom Standpunkt der Gefundheitspflege, S. 656 ff.—

[4] Großmann, Erw., Techn. Bauhandbuch, Hannover 1902, Bd. 2, I. Hochbauwefen, B. Aufbau, Kap. II, Mittel gegen auffteigende Feuchtigkeit im Mauerwerk. — [5] Büfcher und Hoffmann, Afphaltplattenfabrik Bahnhof Eberswalde und Halle a. S. — [6] a) Macks Gipsdielen, Ludwigsburg; b) Dr. Katz, Spreutafeln, Gipsdielenfabrik Cannftatt bei Stuttgart; c) O. Böcklens Zementdielen, Lauffen a. N.; d) J. Wygafchs Zementdielenfabrik, Beuthen, Oberfchlefien. — [7] Grünzweig und Hartmann, Korkfteinfabrik, Ludwigshafen a. Rh. — [8] Duroplattenfabrik in Konftanz. — [9] Liebei, A., Bauartikelfabrik, Düffeldorf-Rath.

Trogfchleufen, Schiffshebewerke (f. d.), bei welchen die Schiffe, in durch Tore beiderfeits abgefchloffenen Trögen fchwimmend, aus einer Kanalhaltung in die andre hinauf- bezw. hinabbewegt werden.

Troitzfchotypie, von OttoTroitzfch in Berlin ausgeübtes Verfahren zur Herttellung von farbigen, fakfimilen Gemäldereproduktionen (auch Helio-chromographie genannt).

druck und Kombinationsdruck).

Die Methode, welche fehr hübfche Kunftblätter ergibt, befteht in einer Kombinierung des Lichtdrucks (f. d.) und der Chromolithographie (f. Lithographie; vgl. a. Farben-

A. IV. Unger.

Lindner.

Trommel, f. Ketten- und Hanffeiltrommel, auch Schachtförderung. Riementrommeln von fehr großer Breite (für hin und her gehende Riemen) erhalten Holzleiften- oder Blechmantel auf einzelnen Armfternen.

Trommelanker, f. Dynamomafchine, Bd. 3, S. 183.

Trommelwehr, f. Stauanlagen, S. 270.

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Trompe, eine gewölbte, vor eine Mauerecke WÊÊÊ, oder Mauernifche vorgekragte Mauerfläche, wie fie beim Uebergang aus einer Grundrißform in eine andre entlieht, z. B. wenn eine abgeftumpfte Mauerecke in eine ftumpf-, fpitz- oder rechtwinkelig auslaufende Mauerecke übergeht, wie dies bei Gebäudeecken %

(f. die Figur) oder an Türmen u. f. w. vorkommt, die unten eine m achteckige oder runde, im oberen Stockwerk eine viereckige Grundrißform oder umgekehrt aufweifen.

L. v. Willmann.

Literatur f. unter Steinfehnitt.

Trôna, f. Soda, S. 142.

Tropfkörper (Tropfverfahren), f. Kläranlagen.

Tropfftein, zapfen- oder kegelförmige, auch lappige und fahnenartige Ab-fcheidungen von kohlenfauerm Kalk aus wäfferigerLöfung an der Decke (Stalaktiten) oder am Boden (Stalagmiten) von Höhlen im Kalkgebirge.

Sie find weiß oder blaßgelb, im Querbruch kriftallin und ftrahlig und erreichen mehrere Meter Länge. Sie bilden fich dadurch, daß kalkreiches Waffer von der Decke der Höhle an

vorfpringenden Ecken tropfenweife abläuft, dabei teilweife verdunftet und den Kalk abfetzt. Die Tropffteine werden zu künftlichen Grotten, architektonifchen Verzierungen, Wafferbecken und -fällen verwendet, feltener auch angefchliffen als Dekorationsftein.    Leppia.

Tröffe, Verholleine für Schiffe, aus Hanf oder Stahldraht; f. Tau werk. Troffenfchlag, f. Seilfabrikation, Tauwerk.

L. v. IVilltnann.

Trottoir (Bürgerfteig), für den gewöhnlichen Fußverkehr beftimmter Teil der ftädtifchen Straßen (f. Straßenbau).

Troygewicht, in England für Arzneien, Edelmetalle, Juwelen, Münzen und Gewichtsvergleichungen im Gebrauch; 1 Pfund troy f. Pfund. 175 Pfund troy = 144 Avoir du poids (f. d.).

Trub, Trubfäcke, f. Bierbrauerei, Bd. 2, S. 15.

Truckfyftem. Unter Truck im engeren Sinn (englifch truck = Taufch oder Taufchhandel) verlieht man die Art der Ablöhnung, bei welcher dem Arbeiter ganz oder teilweife an Stelle des baren Geldes Waren oder Anweifungen auf folche gegeben werden, im weiteren Sinne aber jede Befchränkung des Arbeiters in der freien Verfügung über feinen Lohn.

Die ältefte Form ift die direkte Warenzahlung. Sie mag vereinzelt aus dem Beftreben hervorgegangen fein, beftimmte durch das Gewerbe oder durch die Oertlichkeit gegebene Be-dürfniffe des Arbeiters in wohlmeinender Abficht zu befriedigen. Den Hausinduftriellen waren die Roh- und Hilfsftoffe zu liefern, in abgelegenen Gegenden mußte für die Befchaffung der notwendigen Lebensmittel und der Gebrauchsgegenftände durch den Arbeitgeber Sorge getragen werden, auch war diefer vielfach genötigt, Wohnhäufer zu errichten, um den Zuzug und die Anfiedlung der Arbeiter zu ermöglichen u. f. w. Sehr bald artete aber die Sache durch Gewinn-fucht der Unternehmer aus. Durch ein gewiffenlofes Borg- und Vorfchußfyftem wurde der Arbeiter zu übermäßigem Verbrauch und zu unnötigen Ausgaben veranlaßt. Es wurden ihm manchmal Waren, für die er kein Bedürfnis hatte, zu unerhört hohen Preifen aufgezwungen. Um bar Geld zu bekommen, war er oft genötigt, die ihm aufgezwungene Ware zu Schleuder-preifen wieder loszufchlagen. Dem Arbeiter war es unmöglich, unter diefem Syftem einen geordneten Haushalt zu führen. Der Wirtshauskredit führte in vielen Fällen zum wirtfchaftlichen und fittlichen Ruin ganzer Familien. Ob der Truck nun durch die verfchiedenen Formen der Warenzahlung ausgeübt, oder ob er, wie dies in England der Fall war, noch durch den Wohnungszwang, das fogenannte Cottagefyftem, verfchärft worden ift, fehr häufig führte er zu einer unwürdigen Ausbeutung und Knechtung des Arbeiters und zur Schädigung des betreffenden Gewerbes. Bald erhob fich deshalb allerwärts der Ruf nach gefetzlicher Befchränkung des Truckfyftems, nach Einführung der Barzahlung. Die erften Verbote des Trucks treffen wir in England; fie flammen aus dem Jahr 1464. ln Deutfchland finden fich die älteflen Beftimmungen gegen den Truck in den Bergbauordnungen aus der Mitte des 16. Jahrhunderts. In der Indultrie war das Meffergewerbe in Solingen der eigentliche Herd des Truckfyftems. Das ältefte bekannte Verbot der Warenablöhnung war am 11. März 1654 vom Pfalzgrafen Philipp Wilhelm für das Härter- und Schleifhandwerk in Solingen erlaffen und durch fpätere Verordnungen erneuert worden. Da fie Beftandteile der Gewerbefatzungen oder Gewerbeprivilegien waren, fielen fie bei Einführung der Gewerbefreiheit diefer zum Opfer, und der allgemeinen Ausbeutung war damit wieder Tür und Tor geöffnet. Erft im Jahr 1831 begann die preußifche Regierung der Frage näherzutreten, das Truckfyftem auf dem Wege der Gefetzgebung zu bekämpfen. Zunächft kam die Kabinettsorder vom 16. November 1846 gegen das Unwefen im Betrieb von Schank-wirtfchaften durch Unternehmer. Dann kam die Kgl. Verordnung vom 9. Februar 1849, welche das Gebot der Barzahlung und das Verbot des Warenkreditierens für die Fabrikarbeiter brachte. Diefe Beftimmungen find fpäterhin ohne wefentliche Aenderungen in die Gewerbeordnung des Norddeutfchen Bundes bezw. in die Reichsgewerbeordnung übergegangen. Das Gefetz betreffend die Abänderung der Gewerbeordnung vom 1. Juni 1891 brachte eine fchärfere Umgrenzung des Lohnzahlungsfchutzes. Seine Beftimmungen hinfichtlich des Truckverbots find in den §§ 115 bis 119 a der Gewerbeordnung enthalten. Sie finden Anwendung auf Arbeitgeber und Arbeiter in Fabriken und Werkftätten, in Bergwerken, Salinen, Aufbereitungsanftalten und unterirdifch betriebenen Brüchen und Gruben und nach § 119 b der Gewerbeordnung auf Perfonen, welche außerhalb der Arbeitsftätten mit der Anfertigung gewerblicher Erzeugniffe befchäftigt find, und zwar auch dann, wenn fie die Roh- und Hilfsftoffe felbft befchaffen, alfo auf die gefamte gewerbliche Hausinduftrie. Ausgenommen find nur die Gehilfen und Lehrlinge in Apotheken und Handelsgefchäften. Die Anwendbarkeit der Beftimmungen kann niemals durch den Arbeitsvertrag ausgefchloffen werden. — Um jeder Umgehung des Gefetzes vorzubeugen, werden hinfichtlich des Verbots des Trucks dem Gewerbetreibenden gleichgeachtet: deffen Familienglieder, Gehilfen, Beauftragte, Gefchäftsführer, Auffeher und Faktoren fowie andre Gewerbetreibende, bei deren Gefchäft eine der hier erwähnten Perfonen beteiligt ift. Der Inhalt des geltenden Truckverbots läßt fich in folgendem zufammenfaffen.

Die Gewerbetreibenden find verpflichtet, die Löhne ihrer Arbeiter in Reichswährung zu berechnen und bar auszuzahlen. Die Vorfchrift der Barzahlung bezieht fich aber nur auf die urfprünglich vereinbarte Geldleiftung; wenn alfo der Unternehmer mit dem Arbeiter z. B. freie Verpflegung bei einem Wochenlohn von 12 Jt. vereinbart hat, nur auf diefen.

DieGewerbetreibendendürfendenArbeiternkeineWarenkreditieren. Das Verbot ift ein abfolutes. Es wird nicht etwa dadurch aufgehoben, daß beifpielsweife ein

Hut- oder Strumpfwarenfabrikant feinem Arbeiter den Hut oder die gewünfchten Strümpfe weit unter dem Herftellungspreis kreditiert. Er würde (ich dadurch unbedingt ftrafbar machen. Eine Aufrechnung für etwa kreditierte Ware bleibt unzuläffig, auch wenn der Lohn nicht mehr durch das Lohnbefchlagnahmegefetz gefchützt ift. Waren dürfen dem Arbeiter nur gegen bare Bezahlung abgegeben werden. Dagegen ift die Gewährung von Vorfchuß in Bargeld dem Unternehmer jederzeit geltattet. Um den Unternehmer nicht daran zu hindern, den durch Oertlichkeit und Gewohnheit gegebenen Bedürfniffen der Arbeiter gerecht zu werden, hat das Gefetz eine Reihe von Ausnahmen von dem Verbot des Kreditierens zugeiaffen. Diefe Ausnahmen und die Bedingungen, unter denen fie zugeiaffen werden, find im § 115 Abf. 2 der Gewerbeordnung erfchöpfend aufgeführt.

Danach ift den Unternehmern geftattet, den Arbeitern unter Anrechnung bei der Lohnzahlung folgendes zu verabfolgen: Lebensmittel für den Betrag der Anfchaffungskoften; Wohnung und Landnutzung gegen die ortsüblichen Miet- und Pachtpreife, Feuerung, Beleuchtung, regelmäßige Beköftigung, Arzneien und ärztliche Hilfe fowie Werkzeuge und Stoffe zu den ihnen übertragenen Arbeiten für den Betrag der durchfchnittlichen Selbftkoften.

Zwifchen Anfchaffungskoften und durchfchnittlichen Selbftkoften ift ftreng zu unter-fcheiden. Jene umfaffen nur den unmittelbaren Erwerbspreis zuzüglich der Transportkoften, diefe dagegen die Anfchaffungskoften, alfo Erwerbspreis und Transportkoften zufammen, vermehrt um die Koften der Lagerung, der Verficherung und der fonftigen Unterhaltung fowie um die aufgelaufenen Zinfe; bei Preisverfchiedenheiten der einzelnen Lieferungen kann der aus einem beftimmten Zeitraum fich ergebende Durchfchnittspreis angerechnet werden. Endlich können bei Akkordarbeiten Werkzeuge und Stoffe zu den übertragenen Arbeiten auch über die Selbftkoften hinaus bis zur Höhe der ortsüblichen Preife an die Arbeiter abgegeben werden, aber es muß dies zum voraus vereinbart worden fein. — Der Ausbeutung des Arbeiters und feiner Verleitung zum Alkoholverbrauch in Wirtfchaften und Kantinen wird dadurch vorgebeugt, daß Lohn- und Abfchlagszahlungen in Galt- und Schankwirtfchaften regelmäßig verboten find. Auf Anfuchen kann die Verwaltungsbehörde Ausnahmen zulaffen, fie müffen aber durch örtliche und perfönliche Verhältniffe gut begründet fein. — Einer Umgehung des Truckverbots durch das Mittel der Uebertragung oder Anweifung wird durch die Beftimmung vorgebeugt, daß Lohn- und Abfchlagszahlungen nicht an Dritte erfolgen dürfen auf Grund von Rechtsgefchäften, die nach dem Lohnbefchlagnahmegefetz vom 21. Juni 1869 unwirkfam find (§ 115a der Gewerbeordnung). Jede Verfügung über eine unpfändbare Lohnforderung des Arbeiters ift ohne rechtliche Wirkung. Die Lohnforderung des Arbeiters ift aber nur pfändbar, foweit fie den Jahreslohn von 1500 Jl. überfteigt, oder wenn der Arbeiter feinen fälligen Lohn am Zahltag nicht einverlangt hat. — Ein Fall, der häufig vorkommt, ift der, daß ein Gläubiger des Arbeiters den Arbeitgeber erfucht, ihm zur Erlangung feiner Forderung an den Arbeiter zu verhelfen. Der Arbeiter gibt die Schuld zu, erhebt auch keinen Einfpruch dagegen, daß der Unternehmer den Gläubiger befriedigt. Trotzdem kann der Arbeiter feinen vollen Lohn am Zahltag vom Arbeitgeber verlangen, denn der Arbeiter hat vor dem Fälligkeits- oder Zahltag kein Verfügungsrecht über feinen Lohn. Auch in diefem Falle kann der Unternehmer lediglich durch Gewährung eines Barvorfchuffes dem Arbeiter die Möglichkeit zur Befriedigung des Gläubigers geben. Alle Verabredungen zwifchen den Gewerbetreibenden und ihren Arbeitern, wonach letztere ihre Bedürfniffe in beftimmten Verkaufsftellen zu decken haben, oder ihren Verdienft auch zu andern Zwecken als zur Verbefferung ihrer eignen Lage oder der ihrer Familien verwenden follen, find nichtig. — Sind Forderungen des Arbeiters in einer dem Gefetz zuwiderlaufenden Weife befriedigt worden, fo kann der Arbeiter immer volle Zahlung verlangen, ohne daß ihm eine Einrede aus dem an Zahlungsftatt Gegebenen entgegengefetzt werden kann. Soweit letzteres noch vorhanden oder der Arbeiter fich dadurch bereichert hat, fällt es beftimmten Hilfskaffen zu; der Unternehmer aber hat den Schaden zu tragen.

In enger Beziehung zu einer wirkfamen Durchführung des Truckverbots fleht die Zahlungs-frift. Lange Zahlungsfristen zwingen den Arbeiter zum Vorfchußnehmen, fie unterftützen das Borgunwefen und bringen den Arbeiter in würdelofe wirtfchaftliche und foziale Abhängigkeit vom Unternehmer. Bindende Vorfchriften über die Lohnzahlungsperioden gibt das Gefetz nicht. Es ermächtigt aber die Gemeinden und weiteren Kommunalverbände, für alle Gewerbe oder gewiffe Arten derfelben feftzufetzen, daß Lohn- und Abfchlagszahlungen in feften Friften erfolgen müffen, welche nicht länger als einen Monat und nicht kürzer als eine Woche fein dürfen (§ 119 a der Gewerbeordnung). Ueber den Erlaß folcher Beftimmungen müffen die beteiligten Arbeitgeber und Arbeitnehmer, denen auch die Initiative zufteht, gehört werden. Den gewerk-fchaftlichen Organifationen, die auf kurze wöchentliche Lohnzahlungsfriften hinarbeiten, ift es gelungen, die 8- bezw. 14 tägige Lohnzahlung überwiegend einzuführen.

Man kann wohl behaupten, und die Erfahrung hat es auch allgemein beftätigt, daß durch die vorgenannten Beftimmungen der Truck in Fabriken im großen und ganzen aufgehört hat. Auch die Fälle des moralifchen Trucks: „Es wird gerne gefehen, daß der Arbeiter feine Bedürfniffe aus beftimmten Läden deckt,“ find dank der wirkfamen Auffichtstätigkeit der Gewerbe-infpektoren und ihres Verkehrs mit den gewerkfchaftlichen Organifationen, die folche Fälle fofort bekanntgeben, zur Seltenheit geworden. Auf diefem Gebiete ift die Tätigkeit der gewerkfchaftlichen Organifationen durch ihre Aufklärungsarbeit von großem Nutzen gewefen. Wo diefe, wie bei den Heimarbeitern, fehlt, da mußte die Gefetzgebung noch eine weitere Handhabe gegen den Truck geben. Als eine folche ift die durch die Novelle von 1900 in § 114 a der Gewerbeordnung dem Bundesrat eingeräumte Ermächtigung anzufehen, für beftimmte Gewerbe Lohnbücher oder Arbeitszettel vorzufchreiben. Die Einträge ins Lohnbuch über Art und Umfang der Arbeit, über die Lohnfätze und über die Bedingungen, unter welchen Werkzeuge und Stoffe geliefert werden und unter welchen Koft und Wohnung als Teil des Lohnes

gewährt werden follen, find gefetzlich vorgefchrieben ; fie ermöglichen dem Arbeiter eine klare Ueberficht über feinen Verdienft. Bis jetzt find folche Lohnbücher für die Kleider- und Wäfche-konfektion eingeführt worden. Sie haben wefentlich zur Befferung der Arbeiterverhältniffe in der Hausinduftrie beigetragen. Wie fchon oben hervorgehoben, liegt eine ftarke Gewähr gegen jede Form des Trucks in den gewerkfchaftlichen Organifationen. Wo diefe mächtig und dadurch imftande find, die Lohn- und Arbeitsbedingungen für weite Gebiete beftimmter Gewerbszweige durch tarifliche Vereinbarungen zu regeln, da verfchwindet der Truck von felbft. — Der gefetzliche Schutz gegen den Truck ift nunmehr auch auf das Schutzgebiet Kamerun ausgedehnt worden. Nach einer Verordnung des Gouverneurs müffen die Löhne der Farbigen in bar ausbezahlt werden. Es dürfen ihnen keine Waren kreditiert werden. — Zuwiderhandlungen gegen das Gebot der Barzahlung und das Verbot des Warenkreditierens find Vergehen im Sinne des § 1 des Strafgefetzbuchs; fie gehören in die Zuftändigkeit der Landgerichte.

Die Gefetzgebung hat der Initiative des Arbeitgebers, Einrichtungen zum beften feiner Arbeiter zu fchaffen, weiten Spielraum gelaffen, und es ift falfch, in den Truckgefetzen eine Hemmung folcher Beltrebungen zu fehen. Dabei ift zuzugeben, daß auch in wohlmeinendfter Abficht Uebertretungen des Truckverbots Vorkommen können. Sie zu vermeiden mögen folgende Winke dienen.

Die Abgabe von Lebensmitteln und Getränken in Fabrikkantinen füllte nur gegen bar erfolgen. Dies liegt im Intereffe des Arbeiters wie des Unternehmers. Die Ausgaben werden überfehen, und dem Alkoholmißbrauch zum Schaden beider Teile ift vorgebeugt. Zur Ermöglichung der Barzahlung kann völlig mittellofen Arbeitern ein Vorfchuß in Höhe einer Tagesverpflegung gewährt werden. Bei Abgabe von Werkzeugen und Stoffen tollten nicht mehr als die durchfchnittlichen Selbftkoften gefordert werden, wenn auch das Gefetz die ortsüblichen Preife unter gewiffen Vorausfetzungen noch zuläßt. Denn der Gefahr, daß die Arbeiter durch den Verkauf von ihnen verabfolgten Materialien die Differenz aus den Selbftkoften und den ortsüblichen Preifen zu gewinnen fuchen, fteht die weit größere gegenüber, daß fie, z. B. bei Näharbeiten, billiges und fchlechtes Material von außen einfchleppen und zum Schaden des Gefchäfts verarbeiten [1].

Beftimmungen gegen den Truck finden fich in mehr oder weniger ausgedehntem Maße in allen Induftrieftaaten [2].

Wie immer auch die Gefetzgebung gegen das Truckfyftem in den einzelnen Ländern geftaltet fein mag, ihre Durchführung ift abhängig von der Tüchtigkeit der Gewerbeauffichts-beamten und von dem fittlichen Zultand der Arbeiterfchaft. Auch diefe muß mitwirken, um die letzten Spuren unwürdiger Ausbeutung der Lohnarbeiterfchaft zu befeitigen.

Literatur: [1] Stieda, W., Art. „Truckfyftem“ im Handwörterbuch der Staatswiffenfchaften, 2. Aufl., Bd.7, S. 193 ff.; Anton, Gefchichte der preuß. Fabrikgefetzgebung, 1891, S. 135—202; Moore, Samuel, Das Truckfyftem in Großbritannien, im Arch. f. foz. Gefetzgeb., 1889, Bd. 2, S.219—258; Engels, Lage der arbeitenden Klaffe in England, 1892, 2. Aufl., S.183—188, 258—260; Thun, Induftrie am Niederrhein, in Bd. 2, Heft 3 der Staats- u. fozialw. Forfch., 1879, S. 71—78; Braffert, Bergordnungen der preuß. Lande, 1858; Herkner, Belgifche Arbeiterenquete, im Arch, f. foz. Gefetzgeb., I, S. 388; Stieda, W., Deutfche Hausinduftrie, 1889, S. 87—90; Bittmann, Hausinduftrie und Heimarbeit im Großherzogtum Baden, 1907, S. 1036—1038; Soz. Praxis, XIV, S.643, lind XVI, S. 1087. — [2] Für die Gefetzgebung in den außerdeutfchen Staaten: van Zanten, J. H., Die Arbeiterfchutzgefetzgebung in den europäifchen Ländern, 1902 ; Bulletin des internationalen

G. Hardegg.

Arbeitsamts, Bd. 1—7, 1902—1908.

Trübe, f. Sortieren der Trübe.

Trümmergelleine, aus eckigen oder runden und wieder verkitteten Brocken von andern Gelteinen beltehende Gelteine, alfo Breccien, Konglomerate, Sandfteine u. f. w.

Truhwaffer, f. v. w. Körwaffer (f. d.).

Treptow.

Trum, Trumm (die Einzahl von „die Trümmer“), im Bergbau f. v.w. Teil eines Ganzen; z. B. Gangtrum; ein lieh abzweigender Teil eines Erzganges (vgl. Gang); Schachttrum: eine Abteilung eines Schachtes, wie; Fahrtrum. Man fpricht auch von ein- und zweitrümigen Strecken (f. v. w. ein- und zwei-gleiligen; f. Streckenförderung). Seiltrum nennt man die eine Seite eines Seiles ohne Ende, z. B. bei der Seilförderung.

Weinbrenner.

Trumpf, Balken, der mit feinen Enden nicht auf der Mauer aufliegt, fon-dern in einen Trummbalken oder Wechfel (f. Treppe, Schornftein) eingezapft ilt (f. Bruit zapfen, Bd. 2, S. 372). — Es ilt zu vermeiden, in einen Wechfel mehrere Trümpfe einzuführen und damit die Schwächung und Belattung des erlteren zu vermehren.

Tfchang, 1. f. Tfchi. 2. Gewicht in Siam. 1 Tfchang oder Hang = 80 Bat oder 1,20958 kg. 3. Goldmünze in Siam = 204,32 M.

Tfchetwert, Hohlmaß in Rußland = 209,901 1. 1 Tfchetwert = 2 Osmin = 8Tfchetwerik, 1 Tfchetwerik = 8 Garnitzi, 1 Garnitza = 30 Tfcharka = 3,'2741.

Tfchi, der chinefifche Fuß, Längenmaß = 10 Pants oder Tfun zu 10 Fän beim Zollwefen = 0,358 m, fonlt auch 0,373 m und länger. 10 Tfchi = 1 Tfchang.

Stempel

Tfun, f. v. w. Tfchi.

Tubenpreffen dienen zur Herftellung der zylindrifchen, dünnwandigen, am einen Ende offenen, am andern mit einem hohlen Gewindezapfen verfehenen röhrenartigen Hohlkörper (Tuben aus Zinn, Blei, verzinntem Blei) zur Aufnahme von Salben, Farben u.f. w.

Ihrer Bauart nach find die Tubenpreffen Exzenter- oder Kniehebelpreffen (f. Pr eff en). Als Werkzeuge (f. die Figur) tragen fie am Stößel einen Stempel und eine am Tifch befeftigte Matrize, in die das zur Herftellung der Tube dienende runde Plättchen (aus Zinn, Blei, verzinntem Blei) eingelegt wird. Beim Niedergang des Stempels durchlocht der Stempel mit feiner Spitze das Plättchen, preßt das Metall in die Matrize, wobei ein Teil des Materials fich an dem Stempel durch den Hohlraum zwifchen Matrize und Stempel entlang fchiebt. Die Plättchen müffen vollkommen fettfrei fein.

Tuch, ein meift aus Schafwolle und fonftigem tierifchem Haar, aber auch aus Woll- und Baumwollgarnen und Zwirnen hergeftelltes Gewebe, das in den meiften Fällen durch die Verfilzung der Haare im Walkprozeß und darauffolgende beftimmte Appreturbehandlung feinen be-fonderen Charakter erhält. Vor dem Walkprozeß wird das Gewebe als Loden bezeichnet.

-Tute

Matrize

A. Widmaier.

Kraft.

Tuchfabrikation, die Gefamtheit der Arbeitsmethoden und Prozeffe, durch welche aus Wolle, Baumwolle und Kunftwolle, Gewebe von fehr verfchieden-artigen Eigenfchaften und Namen hergeftellt werden, die jedoch alle mehr oder weniger verfilzt, gewalkt find. Die aus Wolle und Baumwolle beftehenden tuchartigen Gewebe werden Halbtuche genannt.

Die Vorarbeiten der Tuchfabrikation beftehen aus der Herftellung der Garne (f. Streich -garnfpinnerei), aus der Verfertigung des Loden genannten Gewebes aus dem Garne (f. Weberei) und aus der Reinigung diefes Gewebes. Diefe Reinigung wird zur Ausführung gebracht durch das fogenannte Noppen, Karbonifieren und Wafchen.

Das Noppen befteht aus dem Auslefen von Verunreinigungen der verfchiedenften Art und wird meift von Hand aus mit Hilfe einer Pinzette — Noppzange — und der Noppgabel bewirkt, welch letztere zum Verfchieben, Verkratzen der Fäden behufs Deckung und Ausgleichung etwaiger Löcher dient. Die aus Baumwollfäden beftehenden Verunreinigungen werden gleichzeitig auch durch Betupfen mit Nopptinktur gefärbt. Zu den Verunreinigungen zählt man auch die bei der Weberei entftehenden Verbindungsknoten der Garne, weshalb die Arbeit auch Knot er ei genannt wird. Zum Abnehmen der Knoten werden jetzt auch Nopp-mafchinen, namentlich die von Martinot frères [1], verwendet.

Die Karbonifation dient zur Zerftörung pflanzlicher Verunreinigungen, kann aber felbftverftändlich nur dann angewendet werden, wenn der Loden ganz aus Wolle befteht. Es wird dabei als Karbonifiermittel hauptfächlich Schwefelfäure, neuerer Zeit das faure, fchwefel-faure Natron (Natriumbifulfat) verwendet. Die Karbonifierkammern find jetzt häufig mit Trockenkammern verbunden und fo gebaut, daß eine allmähliche Erhitzung und Abkühlung möglich ift.

Das Wafchen desLodens bezweckt die vollftändige Reinigung von Verunreinigungen chemifcher Natur; das Gewebe wird mit einer Wafchflüffigkeit getränkt, welche die Verunreinigungen verfeift, worauf ein Auspreffen diefer Schmutzflotte erfolgt, um frifcher Wafchflüffigkeit den Zutritt zu den zu reinigenden Fafern zu verfchaffen. Als Wafchflüffigkeiten werden die verfchiedenften Seifengattungen, fauler Urin, Walkererde fowie Aetzlaugen, namentlich Pottafche und Soda verwendet. Das Wafchen wird ausfchließlich durch Wafchmafchinen beforgt, von welchen vorzugsweife die Strang- oder Stück- und die Breitwafchmafchin e zu nennen ift. Die erftere (vgl. [1], S. 45) befteht aus einer hölzernen Kufe, in der fich die Wafchflüffigkeit befindet und durch welche das in der Breitenrichtung zufammengefaltete und mit den Enden zufammengenähte Gewebe, kontinuierlich mit Hilfe zweier hölzerner Walzen hindurchgezogen wird; diefe beforgen gleichzeitig das Ausquetfchen der Schmutzflüffigkeit, welche man in einem Schmutz trog auffängt und ableitet. Das Gewebe läuft durch einen Holzring — Falt ring — und auch durch pyramidenförmig geftaltete Holzkanäle, wodurch es zufammengefaltet und intenfiver bearbeitet wird. Bei der Breitwafchmafchine (vgl. [1], S. 35) lauft das Gewebe im ausgebreiteten Zuftande durch die Mafchine, die meift aus mehreren — bis vier — Kufen befteht, zwifchen welchen je eine Walzenpreffe, zum Auspreffen der Schmutzflotte, eingefchaltet ift. In der erften Kufe befindet fich konzentrierte Wafchflüffigkeit, in der zweiten verdünnte, in der dritten reines Spülwaffer, da der Wafchprozeß ftets mit einem eingehenden Spülen des gewafchenen Gewebes fchließt. Zwifchen diefen Kufen werden neuerer Zeit Abfauger angeordnet, beftehend aus einem mit Schlitz verfehenen und mit einer Vakuumpumpe verbundenen Karten, wodurch aus dem über den Schlitz laufenden Gewebe die Wafchflüffigkeit abgefaugt und in den Bottich zurückgeführt wird. Zum Ausbreiten des Gewebes werden fogenannte Breithalter verwendet. Der Wafchprozeß kann durch eine Wring-mafchine zum Ausquetfchen der Schmutzflotte bedeutend verkürzt werden. Wurde ungefärbte Wolle verwendet, und foil das Gewebe eine beftimmte Farbe erhalten, fo folgt auf das Spülen unmittelbar das Färben — Färben im Loden —, manchmal auch erft nach dem Walken.

Walken des Lodens. Das Loden genannte Gewebe wird erft durch das Walken in Tuch oder tuchartiges Gewebe verwandelt; man erreicht dadurch eine folche Verfilzung der

das Gewebe bildenden Fäden bezw. Fafern, daß die einzelnen Fäden an der Oberfläche des Gewebes — die Bindung — verfchwinden und dasfelbe eine ganz gleichförmige Fläche zeigt.

Das Walken bafiert auf der Filzbarkeit der kurzen Wollfafern und befteht in der Ausübung eines Druckes auf das Gewebe, fowohl in der Längen- als auch Breitenrichtung, bei gleichzeitiger Befeuchtung der Fafern, wobei eine Walkflüffigkeit in Anwendung fleht, welche die Oberfläche der rauhen Wollfafern glatt und fchlüpfrig erhält, dadurch die Reibung zwifchen denfelben vermindert, ein leichteres Eindringen der Fafern in die Zwifchenräume derfelben und daher ein befferes Verfilzen bewirkt. Wird das Walken vor dem Wafchen ausgefühtt — Walken im Fett —, dann wird mit demfelben gleichzeitig auch ein Reinigungsprozeß vorgenommen und entfprechend verfchiedene Walkflüffigkeiten, wie Walkerde, beftehend aus Tonerde, Kalkerde, Eifenoxyd, Waffer; Walkextrakt, aus einer Mifchung von Waffer, Seife und Seifenfiederunterlaugen, fauler Urin und Sodalöfungen in Anwendung gebracht. Wird das Walken nach dem Wafchen vorgenommen, fo wird meift bloß eine die Fafern glättende Flüffigkeit, gewöhnlich Seife, verwendet. Die beim Walken in Anwendung gebrachten Vorrichtungen, die Walken, werden in verfchiedenen Konftruktionen gebaut. Zum Walken fchwerer, dicker, auch grober, kotzenartiger Gewebe verwendet man auch heute noch die fo-genannte Hammerwalke, Lochwalke, Stockwalke, Dickmühle, deren wirkfamer Apparat aus fchweren Holzklötzen befteht, die wie die Hebelhämmer durch eine Daumenwelle gehoben und fallen gelaffen werden, auf das in einer eigentümlich geformten Kufe, dem Walktrog, Walkloch, Kump befindliche, zu einem Klumpen gefaltete Gewebeftück auftreffen und dadurch den zum Verfilzen nötigen Druck ausüben. Eine Abart diefer Vorrichtung ift die in [1], S. 171 dargeftellte Doppelkurbelwalke, Druckwalke, Patentwalke. Für feinere, dünnere, leichtere Gewebe werden jetzt ausfchließlich die Walz en walken verwendet, deren Hauptapparat (Fig. 1) aus zwei übereinander angeordneten, fchmalen Walzen — Roulet — dd befteht, zwifchen welchen das in der Breitenrichtung zufammengefaltete und mit den Enden

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Fig. 1.

der Walzen und auf Vorrichtungen zum plötzlichen Einftellen des Laufes derfelben. Der Walkprozeß wurde früher in befonderen Walk- oder Filzmühlen meift durch Wafferräder betrieben. Die fchmutzige Walkflotte wird heute zur Gewinnung des l'ogenannten Walkfettes weiter verarbeitet. Die beim Walken entftehenden Walkflecken find meift durch Säuregehalt in den Seifen, die Walkftreifen durch einen einfeitigen Druck der Walzen herbeigeführt. Die Nacharbeiten find außerordentlich mannigfaltig und folgt auf das Walken ftets ein ausgiebiges Wafchen und Spülen des Gewebes in den fchon befprochenen Apparaten.

Da das auf diefe Weife entftandene Tuch in den meiften Fällen direkt dem Rauhen unterworfen wird, wobei es feucht erhalten werden muß, findet gewöhnlich nur ein teilweifes Entwäffern in Zentrifugen ftatt. Durch den Verfilzungsprozeß in der Walke erhält das Tuch infofern eine ungleichmäßige Oberfläche, als ein Teil der an diefer befindlichen Fafern mit ihren Spitzen im Gewebe ftecken bleiben, während ein andrer Teil frei aus dem Gewebe herausfteht, wodurch eine ungleiche Befchattung und dadurch ein fleckiges Ausfehen, namentlich im reflektierten Lichte herbeigeführt wird. Es muß daher vor allem eine gleichmäßige Bedeckung der Oberfläche mit frei hervorftehenden Fafern dadurch ausgeführt werden, daß man die Faferenden mittels elaftifcher, fanft angreifender Häkchen aus der Gewebeoberfläche herauszieht, was durch das Rauhen zur Ausführung kommt. — Das hierbei in Anwendung flehende Werkzeug ift der Fruchtkopf der Kardendiftel (Dipsacus fullonum) von eiförmiger Geftalt, der an der Oberfläche mit ganz regelmäßig verteilten, gekrümmten, elaftifchen Häkchen befetzt ift. Diefe Fruchtköpfe werden durch das Kardenfetzen — manchmal auch durch eine Kardenfetzmafchine bewirkt — in größerer Anzahl nebeneinander gefetzt in eifernen Rahmen fo befeftigt, daß der größte Teil ihrer Häkchen in einer annähernd ebenen Fläche liegen und diefe fogenannten Rauhftäbe — Rahmen — zu 18—24 Stück auf der Kardentrommel befeftigt, welche letztere den wirkfamen Arbeitsapparat der Rauhmafchine bildet, die als einfach- oder doppeltwirkende Mafchinen in Verwendung liehen, je nachdem fie mit einer oder zwei Kardentrommeln verfehen find. Bei der in Fig. 2 dargeftellten Doppelrauh-mafchine wird das breitgehaltene, mit den Enden zufammengenähte Gewebe durch die beiden Walzen no durch die Mafchine gezogen, fällt in Falten in den Korb ab, läuft von hier über die Spann- und Führungswalzen abc dem Breithalter d zu und gelangt von hier, die erfte Kardentrommel C an zwei Punkten tangierend, über die Walzen efghi zum zweiten Breithalter k und von da, die zweite Kardentrommel B ebenfalls zweimal tangierend, über die

zufammengenähte Gewebe hindurchgezogen, dadurch dem nötigen Drucke ausgefetzt und das Verfilzen in der Schußrichtung bewirkt wird. Um ein Verfilzen auch in der Kettenrichtung zu erreichen, wird das Gewebe von den beiden Walzen gegen eine wagerecht angeordnete Walze Æ, oder auch fehr häufig in einen fich verengenden Kanal, unter die Stauklappe gefchoben, dadurch in der Längenrichtung geftaut, gefaltet und einem Druck ausgefetzt. Die Walze k wird durch Federn oder Hebelvorrichtungen nach abwärts gedrückt. Das Gewebe fällt hierauf in den hölzernen Walktrog, Walkkaften, und zirkuliert in diefer Weife fo lange durch den Apparat, bis es auf die vorgefchriebene Länge und Breite eingewalkt ift, wobei es in beiden Richtungen durch die Verfilzung an Ausdehnung verliert. Das Einwalken wird auch als Einlaufen, Einkrimpen, Krumpfen bezeichnet. Es werden auch aus beiden Syftemen kombinierte gemifchte Walken verwendet. Die Neuerungen an den Walkmafchinen befchränken fich auf verfchiedene Anordnung und Vermehrung

Walzen Im wieder zu n\ wobei es alfo viermal auf derfelben Seite der aufrauhenden Wirkung der beiden entgegengefetzt rotierenden Trommeln ausgefetzt war.

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Die Berührungsfläche zwifchen Gewebe und Kardentrommeln kann durch eine Verfchiebung der Walzenpaare em, fl mittels der Schraube 5 reguliert werden.

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Flg. 2.

Die fogenannten Univerfalrauhmafchinen find dadurch charakterifiert, daß ihre Rauhtrommel aus in einer Zylinderfläche angeordneten, um die eigne und eine gemeinfchaftliche Achfe drehbaren Kratzenwalzen befteht. Während des ganzen Prozeffes muß das Gewebe feucht erhalten werden, was durch zeitweifes Befprengen mit Hilfe eines mit Kardenköpfen be-fetzten Holzkreuzes, des Kardenkreuzes, zur Ausführung kommt. Da die Häkchen der Kardenköpfe durch die Feuchtigkeit erweicht werden, müffen die-felben, d. h. die Rauhftäbe, einem Trockenprozeß in befonderen Kardentrockenvorrichtungen ausgefetzt werden. Die auf einer Kardentrommel be-feftigten, gleichzeitig in Verwendung flehenden Rauhftäbe, die gleichmäßige Abnutzung zeigen, müffen ftets zufammengehalten werden und bilden einen Rauhftabfatz, der öfter verwendet wird. Das einmalige Hindurchlaufen des Gewebes durch die Rauhmafchine heißt eine Tracht, und folcher Trachten muß das Gewebe oft 60 bis 500 erhalten, während welcher die Karden-fätze bis zu 20mal gewechfelt werden, da fleh die Häkchen mit Fafern, dem fogenannten Rauhabfall, füllen und auf befonderen Vorrichtungen, meifl durch Bürftenwalzen, gereinigt werden müffen. Die erflen Trachten nennt man das Rauhen aus dem Haarmann, während die letzten als Strichrauhen bezeichnet werden, da es fleh dabei weniger um ein Aufrauhen als um das Legen der Haare in den Strich nach einer Richtung handelt. Soll das Gewebe nicht nur in der Längen-, fondern auch Breitenrichtung gerauht werden, fo wird der Rauhmafchine ein fogenannter Poflierapparat beigegeben, der aus mit Karden befetzten Platten befteht, die an das meifl fenkrecht bewegte gefpannte Gewebe angedrückt und demfelben in wagerechter Richtung entlang bewegt werden. Um die große Abnutzung der Pflanzenkarde zu umgehen, werden auch Metallkarden in Anwendung gebracht, deren Häkchen aus Meffing beflehen, die aber meifl zu fcharf auf das Gewebe einwirken und daher fehr elaflifch gelagert werden müffen. Die wichtigfle Neuerung im Rauhprozeß ift die ausgedehnte Verwendung der Metallkarden- oder Kratzenrauhrnafchine, wobei fowohl die Rauhtrommel als auch die auf diefer angeordneten Rauhwalzen einen befonderen Antrieb erhalten, fo daß das Gefchwindigkeits-verhältnis beider veränderlich ift, wodurch eine große Variation der Eingriffsftärke der Karden ermöglicht wird. Um eine mehr Hauchende, filzende Wirkung auszuüben, wird die Ge-fchwindigkeit der Rauhtrommeln während des Betriebes durch eine befondere Vorrichtung geändert (Verfilzungsrauherei), insbefondere bei aus Kunftwolle hergeftellten Geweben. Weitere Neuerungen betreffen die Vorrichtungen zum Putzen der Rauhwalzen, zur Regulierung des Reckens der Ware, zur Reinigung der Antriebsriemen vom Rauhabfall u. f. w. Die als Rauh-flreifen bezeichneten Fehler werden meifl durch unrichtiges Kardenfetzen herbeigeführt.

Eine dem Rauhen ähnliche Arbeit ift das Schleifen des Tuches, welches gewöhnlich dort in Anwendung kommt, wo das Gewebe — etwa aus Kunftwolle erzeugt — die gewaltfame Behandlung des Rauhens nicht aushalten würde. Hierzu werden Rauhtrommeln verwendet, welche nicht mit Rauhkarden befetzt, fondern mit Glaspapier belegt find. Heute werden zum Schleifen befondere Schleif- oder Poliermafchinen verwendet, an deren aus Flintflein, Schmirgel oder Glasftaub waffer- und dampfbeftändig hergeftellten Walzen das Tuch durch Leder- oder Wachstuchmitläufer oder auch durch Luftdruckkiffen angepreßt wird, die für jede Warenbreite eingeftellt werden können. Diefe Mafchinen follen die Herflellung einer weit feineren Oberfläche ermöglichen.

Um ein aus langen Fafern hergeflelltes Gewebe an der Oberfläche mit einer gleichmäßigen Decke langer Haare zu bedecken, wird dasfelbe im gefpannten Zuftande mit Stöcken gefchlagen — Klopfen —, wozu jetzt Klopfmafchinen in Anwendung kommen (vgl. [1], S. 322). Diefelbe Arbeit läßt fich jedoch auch durch eine mit fteifen Bürften verfehene Bürften-walze erreichen (vgl. [1], S. 314).

Auf das noch im feuchten Zuftande durchgeführte Rauhen folgt gewöhnlich das Entnäffen, Trocknen der Tuche, wobei man die adhärierende, kapillare und hygrofkopifche Feuchtigkeit unterfcheidet, von welchen die erfte auf mechanifchem, die zweite auf phyfikali-fchem Wege, die letzte nur bei einer Temperatur von 100⁰ C. entfernt werden kann; letzterer Prozeß kommt in der Tuchfabrikation nicht zur Anwendung. Auf mechanifchem Wege läßt fich die Feuchtigkeit durch A u s w r i n g en, Ausquetfchen und A u s f c hleu d er n entfernen, welch letztere Methode hier nahezu ausfchließlich angewendet wird, wobei namentlich Zentrifugen mit wagerechter Achfe fehr vorteilhaft angewendet werden können, da hierin eine gleichmäßige Verteilung des Gewebes leicht ausführbar ift. Eine folche Zentrifugaltrockenmafchine f. [1], S. 622. Neuerer Zeit werden zur Abführung adhärierender Feuchtigkeit Abfauge-mafchinen verwendet, in welchen das Gewebe im ausgebreiteten Zuftande über den Schlitz eines mit einem Vakuum in Verbindung flehenden Rohres langfam hinweggeführt und das in demfelben befindliche Waffer abgefaugt wird. Die Länge des Schlitzes muß felbftverftändlich der Breite des Gewebes angepaßt werden. Die weitere Trocknung der Tuche findet auf phyfi-kalifchem Wege durch Verdunften ftatt. Während des Trocknens müffen die Gewebe im

gefpannten Zuftande erhalten werden, da fonfi infolge der ungleichmäßigen Zufammenziehung — Krumpfen — eine Faltenbildung nicht zu umgehen ift. Bei Verwendung der atmofphärifchen Luft werden die Gewebe auf die im Freien aufgeftellten Tuchrahmen gefpannt und der trocknenden Wirkung von Luft und Sonne überlaffen, wobei der Prozeß allerdings von der Witterung abhängig ift und auch die als Rahmlöeher bezeichneten Fehler leicht auftreten. Um diefen Uebelttand zu umgehen, werden entweder Trockenkammern oder Trockenmafchinen verwendet. Die erfteren beftehen aus gefchloffenen Räumen, in welchen die Gewebe auf beweglichen Spannrahmen aufgefpannt werden, während gleichzeitig gewöhnliche oder erwärmte Luft durch Effenzug oder mittels eines Luftbewegungsapparates (Exhauftors) durch den Raum hindurchbewegt wird und die Feuchtigkeit aufnimmt. Die Trockenmafchinen, Rahm-mafchinen find fehr mannigfaltig gebaut und wirken entweder durch trockene Luft oder durch ftrahlende Wärme, auch durch unmittelbare Berührung des zu trocknenden Gewebes mit erhitzten Metallflächen. Zu der erften Gattung gehört die Trockenmafchine von Jahr, in welcher das Gewebe durch zwei parallel laufende Ketten in zwei übereinander liegenden Lagen ununterbrochen durch die Mafchine hindurchbewegt, während gleichzeitig erwärmte Luft

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Fig. 3.

zwifchen die beiden Gewebelagen gepreßt wird. Die von Longtain gebaute Trockenmafchine (Fig. 3 und 3 a) wirkt durch ftrahlende Wärme. Das Gewebe C läuft in der Pfeilrichtung in die Mafchine und wird bei D von Arbeitern in ausgebreitetem Zuitande auf fcharfe Meffing-

ftifte aufgefpießt (auf kl a viert), welche an den Gliedern zweier endlofen parallel über Scheiben F, Fit F'₂, Fb, Fs, F' laufender Ketten E beteiligt find, die bei D etwas näher aneinander flehen als bei G und dadurch ein allmähliches Spannen des Gewebes ermöglichen. Diele Ketten laufen, um der Spannung Widerfland leiden zu können, in Führungen .N N. Das Gewebe läuft daher in übereinander liegenden Lagen gefpannt durch die Mafchine, wird durch die zwifchen diefen Lagen befindlichen und vom gemeinfchaftlichen Rohr O 0 gefpeiften Dampffchlangen /?/? getrocknet, bei der Kettenfeheibe F₃ von der Kette abgelöft und durch die Walze M unter derfelben aufgetafelt. Diejenigen Trockenmafchinen, welche das Trocknen durch unmittelbare Berührung erhitzter Metallflächen beforgen, find beinahe ausfchließlich als Zylindermafchinen konftruiert und beftehen aus ein oder mehreren rotierenden Metallzylindern, welche das Gewebe herumgelegt ununterbrochen durch die Mafchine gezogen wird. Diefe Mafchinen fowie ihre Details find immer weiter vervollkommnet worden, um Zeit und Koften zu fparen und die Qualität des Trocknens zu erhöhen. Hervorzuheben ill das Trocknen im Vakuum und die diefer Methode entfprechende Vakuum-zellentrockenmafchine, in welcher das Gewebe nicht über drehbare Trommeln, fondern über feftftehende, mit ge-fchliffenen Außenwänden verfehene, innen dampfgeheizte Zellen hinweggezogen wird. Weitere Aenderungen beziehen lieh auf die Transportvorrichtungen des Gewebes, ein auf das Trocknen folgendes Abkühlen und Wiederanfeuchten. In letzter Zeit wurde der Vorfchlag gemacht, das Waffer aus dem Gewebe auszufrieren und die Energieökonomie diefes Verfahrens nachgewiefen.

Nach dem Trocknen wird zur Herftellung einer ganz gleichmäßigen Oberfläche gefchritten und diefelbe dadurch erreicht, daß die aufrechtftehenden Haare durch das Scheren auf gleiche Länge gefchnitten werden. Hierzu verwendet man Zylinderfchermafchinen nach zwei Syftemen, nämlich die Transverfal- oder Querfchermafchine und die Longitudinalfchermafchine. Bei beiden ift die Kon-ftruktion des Schneidzeuges annähernd die gleiche und befteht (Fig. 4) aus dem, an einem eifernen Balken ange-fchraubten flachen, breiten feftftehenden Untermeffer/? und dem darüber angeordneten, im Zapfen_y gelagerten, fchnell rotierenden Scherzylinder z, auch Obermeffer genannt,

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Fig. 4.

welcher aus einer eifernen Walze und bis zu 12 daran beteiligten, fchraubenförmig gewundenen, fcharf gefchliffenen Stahlmeffern befteht, die auf die Schneide des Untermeffers aufgefchliffen werden. Die Stellung beider Meffer zueinander muß durch Schrauben oder Hebelvorrichtungen genau reguliert werden können. Die Schraube m dient zur genauen Stellung des Schneid-• zeuges zum S chertifch der Mafchine, d. h. zu der zu fcherenden x Gewebeoberfläche. Ueber den Scherzylindern wird ein mit Oel getränkter Lederflreifen, das Spickleder, gelegt, an deffen C'^0X^7 Stelle heute auch ein aus drei Geweben zufammengefetzter fo- \_T'¹ |    —

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genannter Spickfilz in Anwendung kommt. Der Unterfchied der beiden Mafchinenfyfleme, die nebeneinander in Anwendung liehen, befteht im übrigen darin, daß bei der Querfchermafchine die Schneide des Untermeffers parallel zu den Ketten-, bei der Langfchermafchine parallel zu den Schußfäden lieht und daß die erüere periodifch, die letztere ununterbrochen arbeitet.    j

Fig. 5.

Eine fchematifche Darftellung einer Langfchermafchine ift aus Fig. 5 erfichtlich, die den Lauf des zu fcherenden Gewebes als Strichpunktlinie deutlich zeigt. Dasfelbe, durch die beiden Walzen ik bewegt, läuft zuerft in der Pfeilrichtung über die hier feflftehenden S p a n n-prismen gg, dann über die Leitrolle/, an den beiden Bürllenwalzen ed und dem Breithalter c vorüber zum Schneidzeug a, das hier durch die Mefferwalze a angedeutet ill. Hierbei wird das Gewebe unmittelbar unter dem Schneidzeug über den fogenannten Scherti fch b fo gezogen, daß fich die Härchen vor dem Schneidzeug aufflellen Der Schertifch belteht hier aus einer dünnen Walze, fonft gewöhnlich aus einer kantigen Schiene. Die Bürftenwalze d dient zum Aufflellen der Härchen. Der Scherabfall, die kurzen Sch er haare, Scherwolle, werden von der Mefferwalze in eine aus Blech hergeftellte Mulde gefchleudert und zur Tapeten-, Buntpapierfabrikation, auch in der Walkerei verwendet. Da die fchraubenförmig gelegten Meffer des Scherzylinders die Härchen zur Seite biegen, werden heute auch zwei Zylinder mit links und rechts gewundenen Melfern verwendet. Um die Vorteile der Lang- und Transverfalfcher-mafchine zu verbinden, von welchen die erftere ökonomifcher arbeitet, die letztere eine vollkommenere Feinfchur ermöglicht, wird der Scherzylinder der Langfchermafchine nicht parallel, fondern diagonal zur Schußrichtung gelegt.

Bei der Transverfalfchermafchine, bei welcher das Schneidzeug auf zwei Wagen angeordnet ift, die über parallele Schienen laufen, und bei welcher nicht das Gewebe fondern das Schneidzeug bewegt wird, unterfcheiden wir den Schlafffcherer vom Strammfcherer, die dadurch charakteriliert find, daß bei erfterem das Gewebe während des Scherens fich in nicht aufgefpanntem, bei letzterem in aufgefpanntem Zuftande befindet. Die bei diefer viel Erfahrung erfordernden Arbeit fich oft ergebenden Fehler werden als Scherlöcher und Scherltreifen bezeichnet und find meilt die Folgen einer unrichtigen Lage des Schneidezeuges zur Gewebeoberfläche. Das Scheren muß öfter wiederholt werden. Den Schluß diefer Arbeit bildet das Streichen der nun auf gleiche Länge gefchnittenen Haare nach einer Richtung, was mittels der Bürltmafchinen zur Ausführung kommt, die der Hauptfache nach aus einer wagerecht gelagerten, rotierenden, mit Borften befetzten Trommel befteht, an der das Gewebe tangential vorüberbewegt wird. Diefe Mafchinen find oft mit zwei Trommeln als Doppelbürftmafchinen in Anwendung.

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Fig. 6.

Nachdem die Oberfläche des Tuches infolge der befprochenen Arbeiten gleichmäßig geworden ift, handelt es fich noch darum, demfelben Glanz zu verleihen durch Preffung unter gleichzeitiger Anwendung von Wärme. Hierzu werden hauptfächlich hydraulifche Tuch-preffen (Fig. 6) in Anwendung gebracht. Der hydraulifche Zylinder A, der von der Handpumpe F bedient wird, ift unterirdifch angeordnet, und wird durch deffen Plunger der Preß-tifch C gegen den Querbalken E bewegt, welch letzterer durch vier Harke Stangen D mit dem Zylinder in Verbindung lieht. Auf den Preßtifch C werden die zu preffenden Gewebeftücke im zufammengefalteten Zuftande übereinander getürmt. Da fich beim Preffen die Gewebelagen nicht unmittelbar berühren dürfen, da fonft eine entfprechende Glätte nicht zu erreichen wäre, müffen diefelben durch eingefchobene, fehr glatte, glänzende Pappeplatten — Preßfpäne — voneinander getrennt werden. Das Einlegen diefer Platten nennt man das Einfpänen, wozu heutigentags auch fchon Mafchinen verwendet werden. Das Erwärmen des Tuches während des Preffens wird durch erhitzte Eifenplatten, Preßplatten, erreicht, von welchen je eine zwifchen zwei Gewebeftücke fo eingefchoben wird, daß behufs Schonung diefer zwifchen Ge-webeftück und Preßplatte noch ein Brett oder eine ftarke Papptafel, das Brandbrett, die Brandpappe zu liegen kommt. Das Erhitzen der Eifenplatten wird in hierzu befonders hergeftellten Preß-plattenwärmöfen mit gewöhnlicher Feuerung oder mittels Dampf ausgeführt. Nach der Sarfertfchen Methode werden neuerer Zeit zur Erwärmung des Preßgutes ftatt der Harken Eifenplatten durch Elektrizität erhitzte, mit Leitbändern aus Nickelin verfehene 1 —1,4 mm Harke Heizfpäne verwendet und in größerer Anzahl zwifchen den Gewebelagen fo | j?|T verteilt, daß ein gleichmäßigeres Erwärmen eintritt. Da die IFÉjall Gewebeflücke 1—2 Tage unter Druck bleiben müffen, würde ÜHÄ die Preffe ebenfolange der weiteren Verwendung entzogen, wenn dies nicht durch Anwendung der fogenannten Preßwagen (in Fig. 6, rechts) umgangen wird. In diefem Fall werden die eingefpänten GewebeHücke famt den Preßplatten auf der, auf vier IpÉ

niederen Rädern laufenden Platte G aufgeflapelt, der ganze Wagen auf den Preßtifch C gefahren und durch den hydraulifchen Apparat mit der Platte J gegen das Querftück E und dadurch die Gewebe entfprechend zufammengepreßt. Die Stellung der Platten G und J wird dann durch das Anziehen der Spannfehrauben H H fixiert und der Wagen fodann aus der Prefie gefahren, worauf ein zweiter in ähnlicher Weife behandelt werden kann. Neuere Preffen find zwifchen Preßtifch und Preßkopf mit in Führungen gehenden hohlen, mittels Dampf geheizten Preßplattten verfehen und werden Dampfpreffen genannt. Auch die Preßfpäne werden häufig in befonderen Vorrichtungen vorgewärmt. Um diefen periodifchen Preßprozeß in einen ununterbrochenen zu verwandeln, verwendet man fogenannte Walzenpreffen oderMulden-preffen, auch Zylinderp reffen, die der Hauptfache nach aus einer fchweren, gußeifernen, in Lagern drehbaren Walze beftehen, welch letztere zur unteren Hälfte von einer konzentrifchen, hohlen, gußeifernen Mulde umfchloffen ift, die durch Feder-, Hebel- oder hydraulifchen Druck gegen die Walze gepreßt werden kann. Bei manchen diefer Preffen find zwei Mulden oft fo angeordnet, daß dieselben mehr als drei Viertel der Peripherie der Walze umhüllen. Das Gewebe wird über Spannprismen und Spannwalzen von einem Breithalter ausgebreitet, durch die fich drehende Walze zwifchen diefer und der Muldenfläche hindurchgezogen und dabei einer Preffung ausgefetzt. Die Mulde ift an der inneren Gleitfläche mit einem hochpolierten Metallpreßfpan verfehen. Das Erwärmen des Gewebes wird durch Heizen der hohlen Mulde mit Dampf erreicht. Diefe kontinuierlich wirkenden Preffen können jedoch niemals das Gewebe einem ähnlichen Drucke ausfetzen wie die hydraulifchen Preffen, weshalb fie nur zur Herftellung eines milderen Glanzes geeignet find. Die neueren MuldenpretTen wurden mit zwei Walzen und Mulden ausgeftattet, dann aber wieder auf eine Mulde, jedoch mit Walze von weit größerem Durchmeffer zurückgekommen, wobei oft Walze und Mulde eingefchliffen und mit einer Vorrichtung zum plötzlichen Einftellen des Laufes verfehen werden. Das aus der Muldenpreffe laufende Tuch wird durch einen Abi egeap parat in Falten aufgetafelt. Diefe Vorrichtung befteht aus einem, der Breite des Tuches entfprechend langen Holzkanal, durch welchen das Tuch hindurchläuft und welcher durch eine Kurbelvorrichtung in fchwingende Bewegung verfetzt wird. Die beim Preffen öfter vorkommenden Fehler find die fchwer entfernbaren Preßfalten.

Das Refultat des Preßprozeffes ift ein an der Oberfläche der Gewebe auftretender ftarker Glanz, der jedoch, da die Fafem eines Gewebes niemals ganz gleichmäßig verteilt find, auch niemals ein ganz gleichmäßiger ift, ein eigentümliches fettiges, unfehönes Ausfehen zeigt und deshalb auch als Speckglanz bezeichnet wird. Diefer hohe, aber unfehöne Glanz muß gemildert werden durch eine Behandlung mit Dampf. Diefer Dämpfprozeß — das Dekatieren — wird in der Weife zur Ausführung gebracht, daß man tunlichft entwäfferten Dampf das Gewebe durchdringen läßt, wodurch gleichzeitig auch das fpätere Krumpfen verhütet wird. Man unter-fcheidet die trockene, naffe und gemifchte Dekatur.

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Die erftere wird entweder in der Weife durchgeführt, daß man das Gewebe auf eine hohle Walze wickelt, diefe in einen hölzernen Kalten freiliegend einbringt und in letzterem Dampf zultrömen läßt — Kaltendekatur; das Gewebe kann auch auf einer hohlen, mit zahlreichen Löchern verfehenen Metallplatte in Lagen aufgetafelt, hierauf mit einem beweglichen Kaften bedeckt und fodann in die hohle Platte Dampf zugeleitet werden, der das Gewebe allmählich durchdringt — Plattendekatur. Diefe zwei veralteten Methoden werden jetzt meift durch die fogenannte W a 1 zen d e k a t u r erfetzt; man wickelt das Gewebe in einem fogenannten Wi ckelbock (Geftell) mehr oder weniger firaff auf eine aus Kupfer beftehende, in der Mantelfläche mit zahlreichen Löchern verfehene hohle Walze in der Art, daß unter und über das Gewebe mehrere Lagen eines Leinengewebes zu liegen kommen, die den Zweck haben, das Kondenfationswaffer aufzunehmen und vom zu dekatierenden Gewebe abzuhalten, da fonft die unangenehmen und nur fehr fchwer zu entfernenden Wafferflecken entfiehen. Die auf diefe Weife bewickelten Walzen werden nun fenkrecht mit dem einen hohlen Zapfen in die Hahnhülfe / (Fig. 7) geftellt und mittels der durch Schraube h verfchiebbaren Hülfe niedergedrückt und niedergehalten. Der Dampf tritt aus dem Keffel in der Pfeilrichtung zuer in den Kondenfationsapparat i, um fo weit als möglich entwäffert zu werden und von hier in das gemein-ää fchaftliche Rohr a und nach Oeffnen der Hähne e in die hohlen Walzen und durch das Gewebe. In vielen Fällen flehen die Walzen frei und werden mit einem hölzernen oder Blechmantel überftülpt. Je feiler das %

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Fig. 8.

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« Gewebe aufgewickelt ift, dello weniger wird der Glanz c ] durch die Dekatur gemildert.— Die Verwandlung diefes à peTiodifchen in einen ununterbrochenen Prozeß wird durch die Anwendung der in Fig. 8 nur der Hauptfache nach dargeftellten Dekatiermafchine von Effer und Iwand erreicht. Sie befteht aus k einer wagerecht gelagerten, drehbaren, mit zahl-

__reichen Löchern verfehenen, mit einer dichten

Filzhofe überzogenen gußeifernen Walze, an welche von unten Fis-⁷-    eine hohle, gußeiferne Mulde angepreßt wird. Das Gewebe

wird nun, von der langfam rotierenden Walze zwifchen diefer und der Mulde kontinuierlich hindurchgezogen und gleichzeitig von dem in die hohle Walze ein- und durch die Oeffnungen austretenden Dampf durchdrungen. Die im Innern der Walze angeordneten Vorrichtungen dienen hauptlächlich zum Entwäffern des Dampfes. Neuerer Zeit wird die Trockendekatur meift in liegenden Vorrichtungen zur Ausführung gebracht, bei welchen die umwickelte Walze in

einen luftverdünnten, von einem heizbaren Mantel umgebenen Raum gelagert wird, wodurch das fchnelle und vollkommene Eindringen des Dampfes erreicht und die Bildung von kon-denfiertem Waffer vermieden werden kann. Diefe Dekatur wird auch in befonderen Mafchinen unter hydraulifchem Druck durchgeführt.

Die naffe oder Wafferdekatur, auch Kochen des Tuches genannt, die nur bei fehr feinen Waren und für matten Glanz verwendet wird, behebt darin, daß das auf eine Walze mehr oder weniger ftraff aufgewickelte und mit einem Leinengewebe bedeckte Tuchltück in ein gemauertes oder hölzernes, mit Waffer gefülltes Gefäß fo eingelegt wird, daß es vollkommen von Waffer umgeben ift. Das Waffer wird fodann durch eine Dampffchlange auf 60—80o C. erwärmt. Die Naßdekatur wird heute weit häufiger und in Dekatiermafchinen ausgeführt, die das Durchftrömen von kaltem und heißem Waffer von innen nach außen und umgekehrt ermöglichen.

In vielen Fällen werden beide Prozeffe, die trockene und naffe Dekatur, angewendet: gemifchte Dekatur. Hierher gehört fchließlich noch das fogenannte Nadelfertig- und Bügelechtmachen des Tuches, durch welches fowohl das Eingehen, Einkrumpfen der aus dem Gewebe hergeftellten Kleider verhütet, als auch ein etwa noch vorhandener Preßglanz oder etwaige Falten entfernt werden. Dies gefchieht durch eine Behandlung mit Dampf, entweder in der Dekatiermafchine oder aber in der Bürftmafchine, in welch letzterem Falle das Gewebe im ausgebreiteten Zuftande, bevor es in die Mafchine eintritt, über ein mit Dampf gefpeiftes, perforiertes Rohr hinwegläuft und dadurch einem fchwachen Dämpfprozeffe ausgefetzt wird. Heute werden auch für diefen Prozeß fogenannte Krumpf mafchinen verwendet, in welchen das Gewebe nach dem Dekatieren durch in Waffer tauchende Walzen befeuchtet und über eine durch Dampf geheizte Walze tunlichft ohne Spannung geleitet, wobei das Waffer in fpannungs-lofen Dampf verwandelt wird; in manchen Fällen ift ein feuchter Mitläufer angeordnet, der das Anfeuchten beforgt. Findet das Nadelfertigmachen unmittelbar nach dem Dekatieren ftatt, dann wird meift noch eine Abkühlung des Gewebes zwifchengefchaltet. Auf das Dekatieren folgt felbftverftändlich noch ein Trocknen. Die Reihenfolge der bisher erwähnten Manipulationen ift häufig eine ganz andre, und einige derfelben werden mehrmals wiederholt.

ver-

Das Muttern, Deffinieren der Tuche und tuchartigen Gewebe wird meift durch ent-fprechende Bindung unter Anwendung verfchiedenfarbiger Garne, aber auch durch Färbung und Appretur erreicht, und zwar werden nicht nur wirkliche Mutter, fondern auch mufterartige Gebilde auf der Oberfläche der Gewebe hervorgerufen. Das Deffinieren wird durch Aufrauhen, Aufbürften, Niederpreffen und Scheren der Mufter- oder Grundflächen, manchmal auch durch Glätten der Mufterflächen, entweder von Hand aus oder mit Hilfe einer Deffiniermafchine erreicht. In manchen Fällen werden durch gravierte Mufterwalzen Mutter eingepreßt, in andern Fällen werden Schablonen mit dem ausgefchnittenen Mufter in der Weife in Anwendung gebracht, daß über das auf einer fetten Unterlage ruhende, oder über diefe hinwegbewegte Gewebe, die fixe oder ebenfalls bewegte Schablone gelegt und über diefer eine rotierende, mit Kratzenzähnchen oder mit Borften befetzte Walze angeordnet wird, durch welche die von der Schablone nicht gedeckten Gewebeflächen aufgerauht oder aufgebürftet werden. Durch Kombination einer periodifchen oder ununterbrochenen Bewegung von Gewebe, Schablone und Walze laffen fich die mannigfachlten Effekte erzielen. Das Niederpreffen wird in der Walzen-preffe dadurch erzielt, daß die Walze mit einer gemutterten Schablone überzogen wird. Das Muttern durch Scheren kann entweder in der Weife durchgeführt werden, daß die Schablone unter das zu fcherende Gewebe gelegt wird, in welchem Falle die über den vollen Schablonenflächen befindlichen Gewebeflächen kürzer gefchoren werden, oder auch in der Weife, daß die Schneiden der am Zylinder aufgezogenen Meffer entfprechende Unterbrechungen erhalten, wodurch bei gleichzeitiger Bewegung des Gewebes Mutter hervorgebracht werden können. Mufter-ähnliche Gebilde laffen fich durch ein Zufammendrehen der Oberflächenfafern zu kleinen Zöpfchen, Knötchen oder durch ein Zufammenballen derfelben zu über das Gewebe hinweglaufenden Runzeln erreichen, wie dies namentlich bei fchweren, für Winterröcke verwendeten Doppelgeweben der Fall ift und Ratinieren, Frifieren genannt wird. Die hierzu wendete Ratiniermafchine betteht aus zwei wagerecht übereinander angeordneten, mit Leder, Tuch oder Kautfchuk überzogenen, oder mit Borften befetzten Kiffen, von welchen das untere fettfteht, das obere aber durch entfprechende Vorrichtungen in wagerechter Ebene entweder fo bewegt wird, daß jeder Punkt des Kiffens eine Kreisbewegung von kleinem Durch-meffer oder eine geradlinige hin und her gehende Bewegung macht. Diefe letztere Bewegung kann entweder in der Richtung der Ketten- oder Schußfäden des Gewebes, oder unter einem beltimmten Winkel zu beiden zur Ausführung kommen. Zwifchen diefen Kiffen wird das Gewebe langfam, aber ununterbrochen fo hindurchgezogen, daß das obere Kiffen in unmittelbarer energifcher Berührung mit der Gewebeoberfläche bleibt. Die Bewegung des Oberkiffens wird durch exzentrifche Zapfen und Gleitftücke erreicht.

Das Appretieren und Imprägnieren des Tuches hat den Zweck, dem Gewebe einen fogenannten volleren, kräftigeren Griff zu erteilen, dasfelbe wafferdicht zu machen oder in nicht ganz einwandfreier Weife zu befchweren oder feuerficher zu gehalten. Der kräftigere Griff wird durch Steifmachen erreicht und dazu klebende Mittel wie Leim, Gummi, Kartoffel-und Sagomehl, Dextrin, Stärke u. f. w. verwendet, die durch eine Beimengung von Glyzerin oder Glyzerinwachs oder durch Oele und Fette gefchmeidig gemacht werden.

Die Wafferdichtigkeit der tuchartigen Gewebe — Waterproof — wird durch eine Imprägnierung mit Alaunlöfungen und durch Aufträgen und Imprägnieren von Kautfchuk, Paraffin, Kupfer- und Eifenfalzen, Kupferoxydammoniak, Gerbftoffen, wie Eichenrinden- und Kaftanienextrakt, Teere, Oele erreicht. Zum Befchweren werden Appreturzufätze von Bitterfalz, Alaun, Chlormagnefium, Traubenzucker (Glykofe) u. f. w. gemacht. Die feuerfichere Impräg-brand, E., Das Trocknen mit Luft und Dampf, 3. Aufl., Berlin 1908.

nierung ift am bellen durch ein Chlorzinkbad, eine fäulniswidrige durch Kupferoxydammoniak und gerbfaures Aluminium zu erreichen. Alle diefe Imprägnierungen werden heute in hoch-ausgebildeten Mafchinen zur Durchführung gebracht.

Den Schluß aller Prozeffe bildet das Legen, Staben und gleichzeitig damit verbundene Meffen der Gewebe, das in fehr verfchiedener Weife entweder von Hand aus oder durch Mafchinen zur Ausführung kommt. Im erfteren Fall wird die Länge des Gewebes an aufrecht flehenden Stangen von beftimmter Entfernung gemeffen, zwifchen welchen das Gewebe in übereinander liegende Lagen gebracht und dadurch gefpannt wird, daß zwifchen die Lagen Stäbe (Staben) eingelegt werden, die lieh an die obenerwähnten Stangen anlegen; oder das Gewebe wird langfam über eine Tifchfläche und unter einer Trommel mit rauher Oberfläche hinweggezogen und durch die Umdrehungszahl diefer Trommel gemeffen. Sehr häufig werden Meß-mafchinen in Verwendung gebracht. Bei den neueren Mafchinen ift der bogenförmige Meß-tifch durch einen ebenen, in der Mitte einknickbaren erfetzt worden, um Spannungen zu verhüten. Das Maß wird durch Aufdrucken von Farbe oder Einpreffen von Metallmarken feftgeflellt ; als Meßapparat wird auch eine expanüble Lattentrommel verwendet u. f. w. Zum fchließlichen Befchauen des Tuches werden neuerer Zeit auch Befchaumafchinen verwendet, durch die das Gewebe in wage- und fenkrechter Richtung manchmal über beleuchtete Glastafeln läuft.

Literatur: Grothe, H., Die Appretur der Gewebe, Berlin 1882; Karmarfch, K., Handbuch der mechanifchen Technologie, herausgegeben von Hartig, Hannover 1875; Stommel, C., Das Ganze der Weberei des Tuch- und Buckskinfabrikanten ; Hoyer, Lehrbuch der vergleichenden mechanifchen Technologie, Wiesbaden 1888; Karmarfch-Fifcher-Müller, Handbuch der mechanifchen Technologie, Bd. 3, Leipzig 1896; Oelsner, Lehrbuch der Tuch- und Buckskinweberei, Altona 1879; Behnifch, H., Handbuch der Appretur, Grünberg 1879; Iwand und Fifcher, Die Appretur der glatten Tuche, 1876; Weiche, T., Leitfaden der Knoterei, Grünberg 1873; Naudin, J. J., Praktifches Handbuch der Tuchfabrikation, 1838; Löbner, O., Praktifche Erfahrungen aus der Tuch- und Buckskinfabrikation, Grünberg 1892; Meißner, G., Der praktifche Appreteur, Färber und Bleicher, Leipzig 1875; Derf., Die Mafchinen zur Appretur, Färberei und Bleicherei; Hartig, E., Verfuche über den Kraftbedarf der Mafchinen in der Streichgarnfpinnerei und Tuchfabrikation; Kraft, M., Ueber das Filzen der Wolle, Brünner Monatsfchrift für Textilinduftrie 1893; Falcot, P., La fabrication des tissus; Alcan, M., Traité du travail des laines, 1866; See, P., Machines et appareils ayant rapport à l’industrie textile; J. Spannrath, Das gefahrlofe Karboni-fieren ; Mierzinski, Die Herftellung wafferdichter Stoffe und Gewebe auf fogenanntem chemi-fchem Wege, Berlin 1897; Janfen, W., Die verfchiedenen Appreturverfahren der Streichgarn-, Kammgarn- und Cheviotftoffe und der halbwollenen Waren, 1906; Donath, F., Die farbige Gewebemufterung, 1906; Ganswinth, A., Die Technologie der Appretur, Leipzig 1907; Haus-

Kraft.

Tuchrot, f. Farbftoffe, künftliche organifche, Bd. 3, S. 624. Tuchforten. Die Anzahl der verfchiedenen Tuche und tuchartigen Gewebe ift fehr groß und die oft eigentümlichen Benennungen durch Rohftoff, Bindungs-gefetze, durch die damit vorgenommenen charakteriftifchen Prozeffe fowie durch Aehnlichkeit mit andern Produkten, durch das Land, in dem, oder das Volk, von dem fie hergeftellt wurden, begründet, oft auch ganz willkürlich gewählt.

Namen und Charakter diefer Gewebe haben fich auch in neuerer Zeit nur wenig geändert, auch die Prozeffe zur Herftellung derfelben find im großen und ganzen die gleichen geblieben, felbftverftändlich unter Anwendung der neueren, ftark vervollkommneten Apparate und Mafchinen. Es können nur die wichtigflen befprochen werden.

Alpaca, Angora, Kafchmir, Gewebe aus dem Haar einer beftimmten Ziegengattung hergeftellt, mit langhaariger, velourartiger Oberfläche, welch letztere durch Aufrauhen mit einer Metallbürfte oder Kratzenwalze (Velourhebemafchine) fowie durch Klopfen hergeftellt wird. Die Haare werden hierdurch gleichzeitig, und zwar in feuchtem Zuflande aufgeltellt und durch unmittelbar darauf folgendes Trocknen in diefer Stellung erhalten. Das aus Kafchmirwolle her-geftellte Garn wird meift nur als Schuß verwendet. Die neuerer Zeit aus diefem wertvollen Stoff hergeftellten, Montagnac, Bouclé, Ondulé genannten Gewebe find durch ihre Appretur charakterifiert. Die erfteren erhalten durch ein fcharfes Trocknen bei 72 °R. eine mit kleinen Löckchen bedeckte Oberfläche, das letztere durch Ziehen über eine fcharfkantige Schiene wellenförmige Bildungen. — Beaver, aus gezwirntem Garn hergeltelltes, ftark gewalktes und erauhtes Gewebe, fehr häufig in der Weife gemuftert, daß in der Muldenpreffe mittels einer chablone Müller eingepreßt und das Gewebe dann gefchoren wird, wobei die nicht niedergepreßten Flächen kahlgefchoren werden und die Mufter vertieft erscheinen. Biber, Fries, Moll find fchwerere, in langem Strich appretierte Gewebe. — Boi, Boy, aus Baumwollkette und Wollfchuß hergeftellte Futterftoffe, die feiten gefärbt, ftets gewalkt, gerauht und getrocknet werden. — Buckskin, ein meift gemuttertes, zu Beinkleidern verwendetes Gewebe, das fehr häufig aus mit Seide gezwirnten Garnen hergeftellt wird. Dasfelbe wird hierauf nur mit Seife, ohne Soda, bei 45° C. gewafchen, langfam mit kalter Seife gewalkt, wieder gewafchen, fo trocken als möglich gerauht, geklopft, gebürftet, dann langfam möglichft tief gefchoren, um die Seide freizulegen, fodann getrocknet, gebürftet, heiß gepreßt und dann dekatiert. — Cheviot, ein meift gemuttertes Halbwollgewebe mit Köperbindung unter Anwendung gezwirnter Fäden. Dasfelbe darf nie im Fett gewalkt werden, wird daher vor dem Walken gut gewafchen, dann ganz fchwach gewalkt, hierauf, ohne zu rauhen, getrocknet, dann fchwach gefchoren und lauwarm gepreßt, dann dekatiert und in der Walzenpreffe nochmals gepreßt. Minderwertige Gewebe diefer Gattung werden heute mit Appreturmaffe imprägniert, um ihnen einen volleren, kräftigeren Griff zu geben und auch um ihr Gewicht zu erhöhen, wozu hauptfächlich Stärke, Leim, Gummi u. f. w. verwendet wird. — Cachemirette, ein aus gezwirnten Garnen mit Köperbindung hergeftelltes, gewalktes, gerauhtes und gefchorenes Gewebe, das fich durch eine fehr zarte Haardecke auszeichnet. — C aff in et, ein dreibindig geköpertes Halbwollgewebe, das im Fett gewalkt, nicht gerauht, auf der rechten Seite glatt gefchoren und fodann heiß gepreßt wird. — Chinatuch nennt man mit glatter Tuchbindung ausgeführte Tuche verfchiedener Qualität, die für den oftafiatifchen Export hergeftellt werden. Diefelben werden gut gewafchen, ltark naß gerauht, naß dekatiert, dann wieder gewafchen, getrocknet, gebürftet, heiß gepreßt, trocken dekatiert, dann nochmals gefpült und getrocknet. — Circaffienne, ein dem Kafchmir ähnliches, jedoch fo wenig gewalktes Gewebe, daß die Bindung deutlich fichtbar wird. — Coating, Fries, Flaus, ein aus grobem Garn hergeftelltes, dickes, langhaariges Gewebe, das ftark gewalkt, aber wenig gerauht und gefchoren wird; hierauf folgt heißes Preffen und Bürften. In manchen Fällen wird zur Erhöhung des Glanzes felbft Appreturmaffe in Anwendung gebracht. Diefer Gattung gehört eine große Anzahl verfchieden benannter Gewebe an, wie Lady-Coating, Kaftorin, Düffel, Sibirienne, Kalmuck u. f. w. — Coutil gehört den Buckskingeweben an. — Croifé, ein mit drei- oder vierfchäftiger Köperbindung her-geftelltes, meilt zu Röcken verarbeitetes Gewebe, welches gewalkt, gut gerauht, gekocht, getrocknet, gefchoren, nochmals dekatiert, gefärbt, mit Ton gewafchen, gefpült, wieder gerauht und verftrichen, dann getrocknet, zuerft auf der Lang-, dann auf der Querfchermafchine gefchoren, genoppt und gepreßt wird. — Decken (fowohl wollene als auch Halbwolldecken) werden zu fehr verfchiedenen Zwecken und daher auch in außerordentlich mannigfaltiger Weife, fein und grob, ungefärbt, einfarbig und gemuftert, hergeftellt. Die gröberen werden meift in der Hammer- oder Kurbelwalke mit Walkerde gewalkt, dann fehr eingehend mit Walkerde oder Seife gewafchen, gefpült, ausgefchleudert, fodann mehr oder weniger ftark gerauht, im Freien getrocknet und hierauf oft nochmals trocken gerauht. Das Wafchen der fogenannten Kotzendecken findet in der Hammerwafchmafchine ftatt, weil fich diefelben ihrer Bindung wegen zu ftark verziehen würden. Als Schlußprozeß des Rauhens wird häufig noch ein Handrauhen in Anwendung gebracht.

Döskin, auch Winterbuckskin, ein dem fogenannten Satin ähn-

liches Gewebe. — Doppeltuch, Doppelcaffinet, Dopp elflanell, fchwerere, dichte Gewebe, von welchen das erftere aus zwei übereinander liegenden Ketten, refp. zwei übereinander befindlichen, miteinander jedoch durch einzelne Bindungspunkte verbundenen Geweben befieht, während die andern Gewebe nur aus einer Kette beftehen, jedoch mit einer folchen Bindung (meift Atlasbindung) gewebt find, daß fich die abwechfelnd aus Wolle und Baumwolle be-ftehenden Schußfäden näher aneinander zu fchließen vermögen. Die Rückfeite wird ftark gerauht, im ganzen wenig gefchoren. — Double, auch Eskimo, ein mit Köperbindung hergeftelltes, namentlich zu Ueberziehern verwendetes Gewebe, welches nach dem Wafchen, Walken und Rauhen den Köper nach beiden Seiten nicht klar hervortreten läßt. Dasfelbe wird gekocht, um eine Mattglanzappretur zu erhalten ; hierauf folgt fchwaches Dekatieren, wieder Wafchen, Rauhen, Scheren, Noppen, Preffen. — Drap, auch Köpertuch, ein mit feinem Schuß und röberer Kette außerordentlich dicht hergeftelltes Köpergewebe, das namentlich durch ftarkes chlagen im Webftuhl, dann aber auch durch ftarkes Walken eine nahezu lederartige Befchaffen-heit und Wafferdichtheit erhält und durch nicht zu ftarkes Rauhen, Trocknen, Scheren, Preffen, Dekatieren fertig appretiert wird. — Düffel, ein mit fünfbindigem Köper hergeftelltes, mattglänzendes Gewebe, das auf der Zylinder- und darauf auf der Hammerwalke nachgewalkt, dann links, hierauf mäßig feucht rechts gerauht, nachher gekocht oder fchwach dekatiert, endlich getrocknet und gefchoren wird. Sodann folgt noch ein Trockenrauhen links, Verftreichen rechts, Scheren auf der Lang- und fchließlich auf der Querfchermafchine, endlich Noppen, Preffen und Abdämpfen. — Edredon oder Eiderdun, ein geköpertes, in der Wolle oder im Stück gefärbtes, fehr weiches Gewebe, das nicht karbonifiert werden darf; wird in Seife gewalkt, mit Urin gewafchen, fchwach gerauht, getrocknet, auf beiden Seiten gefchoren, mit Walkerde nachgewafchen, gefpült, ausgefchleudert, getrocknet, zu Ende gefchoren, dann gepreßt auf der Walzenpreffe, dekatiert und nadelfertig gemacht. — Flanell, ein leichtes, fehr weiches, mit Köperbindung hergeftelltes, wenigftens an einer Seite eine haarige Oberfläche zeigendes Gewebe, welches gewöhnlich in einer Kurbelwalke gewalkt, mit Seife gewafchen, dann gut gerauht, getrocknet, gefchoren, gepreßt, dann nochmals trocken gerauht und dekatiert wird. — Floconné, ein dickes, weiches, namentlich zu Winterröcken und Mänteln verwendetes Doppelgewebe, deffen nur wenig gebundener, fogenannter Effektfchuß beim Rauhen zerriffen wird und das Gewebe mit einer Haardecke verlieht. Dasfelbe wird in der Hammerwalke gewalkt, gewafchen, gleichmäßig gerauht, dann auf der Klopfmafchine behandelt, oft auch ratiniert. — Halli na, ein grobes, kotzenartiges Gewebe, gewafchen, gewalkt, gefchoren, gepreßt. — Homefpunes, ein meift braun gefärbtes, in der fchottifchen Hausinduftrie gefertigtes, ziemlich rohes Gewebe, das gewalkt, gewafchen, gerauht und getrocknet wird. — Imitierte Kamm-garnftoffe aus Streichgarn werden am einfachften in der Weife hergeftellt, daß die leicht verfilzte, gewafchene und gut gerauhte Ware ganz glatt (kahl) gefchoren und daher die Bindung fichtbar wird; hierauf wird das Gewebe einem langwierigen Dekatierprozeffe unterworfen, gewafchen, gefchleudert, auf der Rauhmafchine verftrichen, getrocknet, nochmals dekatiert und gefchoren. — Kalmuck, ein durch Klopfen langhaarig hergeftelltes, oft auch gerauhtes, nicht gefchorenes Gewebe. — Kaftor, ein Halbwollgewebe, das mit Seife gewafchen, gefchleudert, aus dem Haarmann gerauht, gefchoren, gemopft, wieder gerauht, naß gedämpft, noch einmal gerauht und dekatiert, gefärbt, gefpült, verftrichen, gefchleudert, getrocknet, mit Dampf gebürftet, kurz gefchoren, wieder mit Dampf gebürftet, gepreßt und nochmals gedämpft wird. — Kirfey, ein dickes, grobes, ungemuftertes, gewalktes und dann fofort getrocknetes Gewebe, meift żu Soldatenmänteln, in feinerer Ausführung auch als befferes Uniformgewebe verwendet. — Lady-

Coating, eine Art Fries, ein feines, leichtes, für Damenkleider hauptfächlich verwendetes, fchwach gewalktes Gewebe, das in einer fchwereren Sorte auch Kaftorin genannt wird. — Lama, ein mit Leinwand- oder Köperbindung hergeftelltes, klein gemuttertes, dünnes, wenig gewalktes und gefchorenes, an einer Seite gerauhtes, dem Flanell ähnliches Gewebe. — Linfey-Woolfey, ein in England insbefondere für Damenkleider verwendetes, mit Leinwandbindung lehr dicht gewebtes Halbwollgewebe, welches nicht gewalkt und nicht gerauht und ganz glatt gefchoren wird. — Matelaffé, ein dem Piqué ähnliches Wollgewebe. — Melton, auch Molton, ein oft aus gezwirnter Kammgarnkette und Streichgarnfchuß hergeftelltes Gewebe, bei deffen Appretur die fogenannte gemifchte Dekatur, d. h. die wechfelnde Waffer- und Dampfdekatur, in Anwendung kommt. Dasfelbe wird gewafchen, gewalkt, wieder gewafchen, fchwach gerauht, getrocknet, kurz gefchoren, dann gemopft und naß dekatiert, wieder gerauht und nochmals naß dekatiert und dies öfter wiederholt, hierauf getrocknet, mit Dampf gebürftet und gefchoren, nochmals gebürftet und gepreßt und fchließlich wieder gedämpft. Heute wird das Rauhen diefes Gewebes häufiger und ftärker durchgeführt. Gewebe ähnlicher Gattung werden auch Drapé genannt, die auch als Strichkammgarnftoffe bezeichnet werden. — Mozambique, ein fchweres Doppel-, auch dreifaches, meift mit Quadratmufter hergeftelltes Gewebe, deffen Oberfchuß auf der Rauhmafchine zerriffen wird ; dasfelbe wird in der Hammerwalke gewalkt, dann gewafchen und mit fcharfen Karden gerauht, wobei es fich mit einer langen Haardecke überziehen foil, die auf einer Klopfmafchine noch weiter entwickelt wird. Hierauf folgt Trocknen und Ratinieren mit einer Bürftplatte. Als Paletotgewebe werden meift Ratiné-, Perlé-, Ondulé-, Fries-, Biberftoffe verwendet. Zu Militäruniformen werden heute außer Melton auch fehr häufig Cheviots verwendet. — Paupeline, zu den Buckskins gehörig, wie diefe behandelt, gewalkt, gerauht und kahl gefchoren. — Perlé, ein dem Mozambique verwandtes fchweres Gewebe, welches bis zur Klopfmafchine in ganz ähnlicher Weife behandelt wird; hierauf folgt ein Prozeß auf der Ratiniermafchine, durch welchen die Härchen mittels einer Bürftplatte zu kleineren Zöpfchen zufammengedreht werden; nach dem Umtaufch der Bürft- mit der Tuchplatte läßt man das Gewebe noch etwa zweimal durch die Ratiniermafchine hindurchlaufen, wobei jedoch nur ein fehr gelinder Druck auf das Gewebe ausgeübt werden darf. Zum Schluß werden die Spitzen der Zöpfchen auf der Schermafchine zu gleicher Länge gefchnitten. Perlé ift mit einem fehr kleinen, auf die Spitze geheilten Quadrat gemuftert. — Prefidents, zum Teil oder ganz aus Kunftwolle gefertigte Gewebe, die beim Weben fchon fo dicht eingeftellt werden müffen, daß diefelben nur einer fchwachen Walke bedürfen, die fie, nach dem Wafchen, in einer Zylinderwalke erhalten. Hierauf folgt wieder Wafchen, Trocknen, dann Klopfen, da das Gewebe ein Rauhen nicht aushalten würde, fchließlich ein Scheren, ftarkes Preflen und Dekatieren, worauf meift das Noppen folgt. — Ratiné, ein dickes, weiches, zu Winterröcken, heute nur mehr für billigere Damen- und Kinderkleider verwendetes Gewebe, deffen Härchen ähnlich wie bei Perlé zu Knötchen und Zöpfchen zufammengedreht werden. Es ift gewöhnlich mit zwei Schüffen gewebt. Die Zurichtung befteht aus Wafchen mit Urin, Spülen, Walken in der Hammerwalke, wieder Wafchen, Spülen, Ausfchleudern, Rauhen, Klopfen, Trocknen, Scheren, Ratinieren gegen den Strich, Abfpitzen der Zöpfchen auf der Schermafchine. Diefe Gewebe werden auf der Deffiniermafchine gemuftert (gemufterte Ratiné). — Das Ratiné-velour genannte Gewebe hat diefelbe Qualität und Bindung mit dem früher erwähnten, daß die Oberfläche ftatt mit kleinen Zöpfchen mit langem, famtartigem Haar befetzt ift. Die Appretur ift ähnlich wie beim gewöhnlichen Ratiné, nur daß kein Ratinieren ftattfindet und das Gewebe unmittelbar nach dem Klopfen getrocknet und gefchoren wird. — Sadowa, ein dem Perlé und Mozambique ähnliches Gewebe, das diefelbe Appretur erhält wie Perlé und fich von diefem nur durch ein etwas größeres Mufterquadrat unterfcheidet. — Satins, mit Atlasbindung gewebte, fonft aber dem Melton, Beaver verwandte und gleicherweife appretierte Gewebe. — Sealskin, ein weiches, zartes, gefchmeidiges Gewebe, das entweder aus Mohairgarnen oder aus Kälber- und Kuhhaaren hergeftellt, gut gewafchen, hierauf naß gerauht, dekatiert oder gekocht, dann in einem Wafferbad von 60—70° C., in dem Mehl oder Leinfaat gekocht wurde, behandelt, dann gewafchen, verftrichen, geklopft und getrocknet wird. — Toil e nattée, Treillis, den Buckskins verwandte Gewebe, werden in annähernd gleicher Weife appretiert.— Tricots, häufig mit Kreuzköperbindung gewebte, manchmal fchwere Doppel-, oft auch leichtere gemufterte Gewebe, die eine den Buckskins ähnliche Appretur erhalten. — Tuchrafch, ein grobes, fchwach gewalktes Köpergewebe. — Union-Cloth, ein den Prefidents verwandtes und gleich appretiertes Gewebe. — Velour, ein zu Mänteln und Winterröcken oft verwendetes, dicht gewebtes, ftark gerauhtes, kurz gefchorenes, dem Coating ähnliches Woll- oder Halbwollgewebe, deffen Härchen nicht verftrichen, fondern frei aufrecht wie beim Samt ftehen gelaffen werden, was durch Klopfen, Bürften und Dämpfen erreicht wird. Ein ganz ähnliches Gewebe wird als Velour-Coating bezeichnet. — Welliné, ein dem Ratiné vollkommen ähnliches Gewebe, welches fich vom letzteren nur dadurch unterfcheidet, daß die Härchen an der Oberfläche durch das Ratinieren zu wellenartigen Gebilden zufammengearbeitet find, fo daß das Gewebe ein baumrindenartiges Ausfehen zeigt. Je nachdem diefe Wellen, Runzeln parallel zur Kette, zum Schuß oder fchief zu beiden verlaufen, werden fie Welliné à longue, travers, diagonale genannt. Erzeugt werden diefe verfchiedenen Gattungen durch die Bewegungsrichtung der Oberplatte der Ratiniermafchine. Diefe Gewebe wurden und werden noch jetzt mit Vorliebe für Winterröcke verwendet und auch mit Muftern auf der Deffiniermafchine ver-fehen (gemufterte Welliné). — Wellington, ein dicht gewebtes, gewafchenes, gewalktes Gewebe, welches meift zur Herftellung wafferdichter Regenmäntel verwendet und zu diefem Behufe mit den unter Tuchfabrikation erwähnten Subftanzen imprägniert wird. Es folgt hierauf noch ein Preffen und Dekatieren.

nur

Kraft.

Literatur f. Tuchfabrikation.

Tudorblume, ein Dreiblatt oder Vierblatt der englifchen Spätgotik.

Tudorbogen, gedrückter Spitzbogen, aus vier Mittelpunkten/^i^\ konftruiert und in der englifchen Spätgotik (feit dem Regierungsantritt ''K/f'/f' des Haufes Tudor) mit Vorliebe angewendet (f. die Figur).    ! ''k' !

Tudorbogen.

Tudorrofe, eine fehr häufig in der englifchen Spätgotik an-gewendete vielblätterige Rofe.

Tüll, f. Bobbinnet und Spitzen.

Tünchgelb, f. Ocker.

Türbefchläge, f. Bänder.

Türen, Wand- oder Maueröffnung, die nur zum Durchgang zu dienen beftimmt und durch einen oder mehrere bewegliche Flügel verfchließbar ift ; große, an der Außenmauer angebrachte und zur Durchfahrt beftimmte Oeffnungen werden Tore (f. d.) genannt.

Aeußere Türen nennen wir: bei reicher Ausbildung an öffentlichen Gebäuden = Portal; an der Vorderfeite des Haufes = Haustüre; an der Rückfeite — Hoftüre, hintere Ausgangstüre. Bei inneren Türen unterfcheiden wir je nach dem Raum und Zweck: Zimmertüre, Küchen-und Abtrittüre, Keller-, Kammer- und Speichertüre, Laden- oder Gangtüre — Jede Türe befteht aus zwei getrennten Teilen: der Umrahmung und dem Türflügel.

I. Für die Umrahmung der äußeren Türen, meift aus Hauftein beftehend, gilt das unter Fenfter (Bd. 3, S. 692) Gefagte, unter folgenden Abweichungen: 1. Die Türbank oder Tür-fchwelle dient zum Begehen; fie muß deshalb aus fehr haltbarem und zähem Steine gearbeitet und von der Breite eines Treppentrittes fein; fie darf über die Bodenfläche nur fo viel vortreten, als zum Anfchlag der unteren Türkante (10—15 mm) nötig ift. 2. Bei Kirchenportalen kommt zu den im Halbkreis oder Spitzbogen gebildeten Entlaftungsbogen, welche, auf die Dicke der Mauer fich verbreitend, mehrfach wiederholen können und auf eingeftufte Gewände fich ftützend ein Türbogenfeld (Tympanon), das über dem als Kämpfer gebildeten Türfturz fich erhebt und eine für plaftifchen Schmuck geeignete Fläche bietet [4].

47

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2.

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4É

gestemmtes Futter Fig- 3.

Blockzarge

Fig. 2.

Die Umrahmung in Holz, welche vornehmlich bei inneren Türen vorkommt, befieht aus a) dem Türfutter, b) der Verkleidung, zu welcher noch oft c) die Türverdachung hinzukommt. Die Beteiligung diefer Teile erfolgt bei Riegelwänden an den Pfoften und Riegeln des Türgelteils, bei fiärkeren Mauern — entweder an (am bellen eichenen) Mauerklötzchen oder Dübel-lleinen (f. d., Bd. 3, S. 150), welche ohne Mörtel eingelegt werden (Fig. 1) und fo anzubringen find, daß die Türbänder und das Schloß ® (f. d. und Bänder) daran ihre Beteiligung finden. Beffer dient das Türgerült oder die Türzarge, die bei 1—U/₂ Stein Harken Mauern als Blockzarge (Fig. 2) aus 5 cm Harken Dielen, bei flärkeren Mauern aus verbundenen, 10 cm Harken Rahmhölzern zu erflellen ifl.

a) Das Türfutter bildet die innere Bekleidung der Türlaibung und ifl in den Ecken zufammengezinkt. Bis zu einer Mauerdicke von 30 cm ill das Futter glatt, d. h. aus einer Brettbreite, darüber aber geftemmt (Fig. 3), mit Friefen und Füllungen, nach der Einteilung der Türfelder erfleht. Das eichene Schwellbrett liegt entweder bündig mit dem Fußboden (zwifchen zwei heizbaren Räumen) oder erhöht und hat einen Anfchlag von 10 mm, bei Teppichbelag oder zwifchen heizbaren und unheizbaren Räumen. — Bei Steingewänden ill es für einen guten Anfchlag von Vorteil, ein 3 cm llarkes Türfutter als Bekleidung aufzulegen, b) Die Türverkleidung bildet die äußere Einfaffung meift an beiden Seiten der Mauer und ift entweder glatt oder abgeplattet und mit Kehlftößen, an den Ecken in Gehrung verbunden. Mit dem Futter bildet fie meift den Türfalz zum Anfchlag und dichten Verfchluß des Türflügels (f. Fig. 4) [6]. c) Die Türverdachung, in kleiner Form als Leifte (Fig. 5), in großer als Kaftengefims gebildet, wird an den Ecken in Verkröpfung angebracht, um das Hirnholz zu verdecken (Fig. 5 a) [6].

II. Der Türflügel fchließt die lichte Oeffnung und liegt in dem Türfalz; er ift beweglich, entweder drehbar um eine fenkrechte feitliche Kante oder in der Richtung der Fläche ver-Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

b— 0,95 -s!

Fig. I.

Fig. 4.

Fig. 5a.

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II

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Fig. 5.

fchiebbar, fogenannte Schiebetüre. Hinfichtlich der Konftruktion unterfcheidet man a) einfache glatte Türe, d. h. von einfacher Brettdicke; b) verdoppelte Türe; c) geftemmte Türe. Hinfichtlich Größe und Form, einflügelige und zweiflügelige Türen. Die Ausmaße betragen bei äußeren Türen: für einflügelige 1,0—1,20 m breit, 2,20—2,50 m hoch; für zweiflügelige

1.35— 1,80 m breit, 2,70—3,50 m hoch; bei inneren Türen: einflügelige Zimmertüren 0,95m breit, 2,10m hoch; Kammer- und Abtrittüren 0,75m breit, 1,90m hoch; zweiflügelige Türen

1.35— 1,50 m breit, 2,40—3,0 m hoch.

A. Aeußere Türen, welche den Einflüffen des Wetters und der Feuchtigkeit ausgefetzt find, müffen von ftarkem Holze und ohne Leim zufammengefetzt fein. In ihrer einfachfien Form werden fie vom Zimmermann erfiellt. Die rauhen oder gehobelten Bretter werden ftumpf gefügt oder ge- Verdoppelung fpundet oder in Nut und Feder nebeneinander gefetzt und auf Querleiften mit Strebebug mittels Nägeln oder Schrauben befeftigt (Fig. 6). Größere Türen und Torflügel I erhalten noch Schlag- oder Wandfäulen mit mehreren % Riegeln und Bügen. Aehnlich find auch große Kirchentüren mit mehreren Strebebügen zu bilden.

¹ bild können hierfür die Türen der St.-Chapelle in Paris gelten [4],

Soll die Türe zur Abhaltung von Kälte und Hitze dienen oder die Ausgleichung der Außen- und Innentemperatur verhindern, fo genügt eine einfache Brettdicke nicht; es wird die Türe fich werfen. Die einfachfte Verftärkung bilden: aufge-fetzteFriefe, in weiten oder engen Feldern, die bis zu einer Ausfchmückung der Außenfläche fich entwickeln laffen.

Beffer dient die Verdoppelung, eine zweite Brettlage, welche auf die Blindtüre aufgenagelt wird. Dies kann in fenkrechter (Fig. 6 a und 6 b), wagerechter (mit Ueberfälzung, Fig. 7) oder fchräger Richtung verftrebend gefchehen.

Als belle aber gilt die geftemmte Türe, aus Rahmwerk mit Füllungen

beftehend, wobei die Rahmen oder Friefe durch Schlitzzapfen miteinander verbunden und an ihren Kanten mit Hobel oder Profil verfehen find, entweder glatt in Fafen, mit Kehl- oder Karniesprofil (Fig. 8, a, b, c), welche

je nach der Stärke eine einfachere oder reichere Wirkung zeigen. — Die Füllungen, ob glatt oder abgeplattet, find [5] a) ein-geftemmt (f.Bd.3, S.239) in eine Nut zwifchen den Profilen des Friefes, b) in den Falz gelegt mit aufgefetztem Kehlftoß (Fig. 9) oder, bei lehr Harken Rahmen und Füllungen c) überfchoben (Fig. 10). Die Einteilung erfolgt in quadratifchen oder länglichviereckigen Feldern oder aber mit durchbrochenen, vergitterten und verglaften Oeffnungen im oberen Teile zur Erhellung des Innern. Da über eine Höhe von 3,0 m die Flügel fich verziehen, ift bei größerer Höhe ein Oberlicht (f. Bd. 6, S. 727) anzubringen, und für den oberen Anfchlag des Türflügels ein Kämpferholz (f. Latteibrett, Bd. 6, S. 74). Vorteilhaft ift es, die geftemmten Türen tief in Nifchen hineinzulegen, um fie den Einflüffen des Regens und der Feuchtigkeit zu entziehen.

--B. Innere Türen werden unter Anwendung des

Leims erftellt. In einfachfter Geftaltung erfcheint fie als Ł 1. Glatte Türe mit Querleiften Hierbei find ir io jedoch die Bretter in ganzer Breite zu einer Tafel ^

(Fig. 11) verleimt, und die Querleiften 1 cm tief auf den

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zu fchützen; beim Schwinden werden die der Länge nach keilförmig ge- ' UJ/jJ |—^ Hafteten Leiften nachgetrieben (Fig. 11). Das Verleimen der Tafel erfolgt mittels Zwingen (Fig 12 und 13).

Fig.7.

gestemmte Thiiren a

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Fig. 8.

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Fig. 11.

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Blindthüre

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Als Vor-

Fig. 6 a.

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Fig. 6.

Verdoppelung

Fig. bb.

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aufgesetzte Leisten.

üherschohene Fülhnqen

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Fig. 9.

Fig. 10.

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Fig. 12.

Fig. 13.

2. Geftemmte Türen beftehen wie A. aus Friefen und Füllungen; die letzteren find durch Mittel- und Querfriefe getrennt, und man unter-fcheidet nach deren Zahl Zwei-, Drei- bis Sechsfüllungstüren. Die Friefe find 25—45 mm ftark und 14—20 cm breit, durch Schlitz-J zapfen unter fich verbunden und haben feitlich Nuten für die mit einer Feder eingreifenden, 20—25 mm ftarken Füllungen, fowie Kehlftöße (Loben), welche die tieferliegenden Felder umfaffen. Dabei find die    Fi 14

Nuten fo tief zu halten, daß die Füllung Spielraum zur LL^ Ausdehnung hat; damit aber diefe letztere nicht zu groß werde, füllte die ^ Füllungsbreite nicht mehr als einfache Brettbreite, d. i. 25—30 cm, betragen. In reicher Arbeit können die Füllungen gefchnitzt oder mit eingelegter Arbeit (Intarfia) verfehen werden. Während einflügelige Türen ihren Anfchlag ringsum in dem Türfalz (f. oben) finden, ift bei zweiflügeligen für

Schlagleiste

einen folchen in der Mitte zu forgen. Hierzu dient eine Ueberfälzung oder Schlagleiften (Fig. 14), welche beiderfeitig anzubringen find. Bei fchmalen, zweiflügeligen Türen von 1,30 m Breite kann durch eine blinde Schlagleifte eine genügende Breite des gewöhnlich aufgehenden Flügels erzielt werden. Neueftens tritt als Erfatz für gellemmte Türen ein Fabrikat auf, das aus ver-fchiedenen Kreuzlagen von Holz befteht, das unter hydraulifchem Druck zufammengepreßt ift und unter dem Namen Gloitt oder Koptoxyl [7] in den Handel kommt.

C.    Schiebetüren haben den Vorteil, daß fie in geöffnetem Zuftand nicht in den Raum hineintreten. Sie werden feitlich in die Wand gefchoben, bieten aber, weil zwifchen Futter und Flügel genügend Spielraum zu geben ift, um ein Anfireifen zu vermeiden, keinen dichten Abfchluß.

D.    Lattentüren laffen außer Licht auch Luft in den abgefchloffenen Raum ein; fie find ähnlich den unter I a gefchilderten glatten Türen mit Querriegel und Strebe erfiellt, indem ftatt der Bretter mit Zwifchenräumen von 25—50 mm Latten beteiligt find.

E.    Feuerfefle oder Kaffentüren werden in dem einfachften Falle als glatte oder Blindtüre (f. oben) gebildet, welche mit Metallblech befchlagen wird ; meift aber als 4 mm ftarke Blechtüre mit einer Verftärkung durch Saumrahmen und Kreuzverftrebung in Flach- oder Winkel-fchienen. Den Anfchlag findet diefe Türe an dem Falz eines Haufteingeftells oder einer Winkel-fchiene (La. Geldfchränke, Trefor).

Literatur: [1] Handbuch der Architektur, 3. Teil, Bd. 2, Heft 1, Türen, Darmftadt 1891.— [2] Desgl., 3. Teil, Bd. 3, Heft 1, Fenfter und Türen, Darmftadt 1896. — [3] Baukunde des Architekten, Bd. 1, 2. Teil, S. 632 ff., Berlin 1891. — [4] Viollet-le-Duc, Dictionnaire raisonné de l’architecture française, Bd. 4, Paris 1863, Menuiserie, S. 364, und Bd. 7, S. 386 ff. und Hitzig, Der innere Ausbau, Berlin (o. J.). — [6] Krauth, Th., Die gefamte Baufchreinerei, Leipzig 1890, VI, Türen und Tore, S. 77—184, Taf. VI—XXXIX. — [7] Katalog der Koptoxylfabrik B. Harras, Böhlen i. Th. (Filiale in Berlin W. 30, Nollendorfftraße 29/30).    Weinbrenner.

Türhaken, f. v. w. Bandhaken, f. Bankeifen.

Türhalle (Vorhalle), Vorbau vor einem Haupteingang, um diefen gegen die Einflüffe des Wetters zu fchützen; fie ift nur nach vorn oder an drei Seiten often und von Pfeilern oder Säulen getragen.

Solche Hallen finden wir an Kircheneingängen der verfchiedenften Zeiten angeordnet (Fig. 1). Außerdem kommen fie auch als Unterfahrten öffentlicher Gebäude vor, befonders an Paläften,

Konzert- und Schaufpielhäufern, um ein gefchütztes Aus- und Einfteigen zu ermöglichen , wobei noch anzuftreben ift, daß der Verkehr der Fußgänger durch die Wagen nicht geftört wird (Fig. 2).

Literatur: [1] Handbuch der Architektur, IV. Teil, l.Halbbd., 3. Aufl., Stuttgart 1904. — [2] Viollet-le-Duc, Dictionnaire raisonné de l’architecture française, Paris 1864, Bd. 7, Porche, S. 259—312.

[5] Strack

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Fig. 1.

Fig. 2. Vom alten Hoftheater zu Dresden.

Weinbrenner.

Türkis, Kalait, Mineral, wafferhaltige phosphorfaure Tonerde, Al^P^O^

+ 5 H.,0.

Nicht kriftallifiert, fondern dicht und fcheinbar amorph; blau oder grün (durch Kupfergehalt), undurchfichtig, wenig glänzend ; Bruch mufchelig; fpröde; Härte 6; fpez. Gew. 2,6—2,8. Wird beim Erhitzen fchwarz, verliert das Waffer, fchmilzt nicht und wird nicht von Säuren angegriffen. Der blaue orientalifche Türkis von Mefched bei Herat in Perfien flammt aus Kiefelfchiefer, andrer aus Porphyr (Sinai); außerdem in Mexiko. Als Edelftein wird der blaßhimmelblaue orientalifche Türkis muglig gefchliffen benutzt (gegen Stoß und Druck der geringen Härte wegen zu fchützen). — Nachahmungen und Erfatz vielfach durch Blaufärbung von foffilem Elfenbein (Zahntürkis) von Simorre, Auch (Dep. du Gers) und von harten, hornartigen Früchten.

Literatur: Bauer, M., Edelfteinkunde, Leipzig 1896, S. 440.    Leppia.

Türkifchbraun, f. Umbra.

Türkifchrot, der auf Baumwolle (und Leinen) hervorgerufene, brillantrote, fehr widerftandsfähig zufammengefetzte Lack; Hauptbeftandteile: Alizarin (bezw. Ifopurpurin), Kalk, Tonerde, Türkifchrotöl (f. d.) bezw. Fettfäuren.

Das wahrfcheinlich aus Indien flammende, feit vielen Jahrhunderten ausgeübte, uns aus der Türkei überkommene Türkifchrotverfahren ift urfprünglich eine Krappfärberei auf Tonerdebeize gewefen, aber mit der Eigentümlichkeit, daß das Fafermaterial eine Vorbeizung in einer alkalifchen Emulfion gewiffer Oele oder Fette erfährt, wodurch eine auf gewöhnlichem Wege nicht erreichbare Lebhaftigkeit und Echtheit des Tones bedingt ift. Den früher angewendeten Krapp hat jetzt das künftliche Alizarin vollftändig verdrängt, da es weit frifchere und reinere Nuancen liefert, leichter und ficherer anzuwenden ift und fich auch wefentlich billiger ftellt. Die Baumwolle wird in der Form von Garn und von Stückware türkifchrot gefärbt; für lofe Baumwolle empfiehlt fich das Verfahren weniger, weil deren Spinnfähigkeit durch das Oel ftark beeinflußt wird. In helleren Nuancen, wie Rofa, kann Alizarin auf Baumwolle deshalb aufgefärbt werden, weil dem geringeren Farbftoffquantum entfprechend die Oelmenge wefentlich vermindert werden kann. Durch die Einführung des Türkifchrotöls ift das Altrotverfahren des Türkifchrotfärbens, auch Weißbad- oder Emulfionsverfahren genannt', um das Neu rotverfahren vermehrt worden.

Altrotverfahren. Das Altrot ift das Produkt einer großen Zahl langwieriger Operationen; die auf diefe Weife erzielten Färbungen zeichnen fich aber auch durch einen Grad der Echtheit aus, welcher nach dem abgekürzten neuen Verfahren nicht erreicht wird. Nach den vorbereitenden Reinigungsoperationen (Auskochen in Bäuchkeffeln u. f. w.) wird das Fafer-material mit einer Emulfion aus ranzig gewordenem Olivenöl, fogenanntem Tournantöl, und einer wäfferigen Sodalöfung behandelt. Diefe Behandlung wird zwei- bis dreimal wiederholt, nachdem das Garn jedesmal bei 60° C. getrocknet worden ift, und bezweckt die Imprägnierung der Baumwollfafer mit Oel und die Ueberführung des letzteren in zur Aufnahme der Tonerdebeize und des Alizarins geeignete Fettfäuren. Dabei wird ein Ueberfchuß von Oel von der Fafer aufgenommen und teilweife von ihr nicht vollftändig fixiert, fo daß diefer Teil durch die nun folgenden fogenannten Weißbäder wieder abgezogen werden muß. Die Weißbäder beftehen aus fchwachen Sodalöfungen; die Baumwolle wird in denfelben eingeweicht und dann an der Luft getrocknet. Diefer Prozeß wird mehrmals wiederholt, worauf die Baumwolle einer Behandlung mit Extrakten oder Löfungen gerbftoffhaltiger Materialien oder von Gerbfäure (Galläpfel, Sumach, Tannin) unterworfen wird. Durch diefes Schmackieren oder Gallieren wird der Fafer ein gewiffer Prozentfatz an Gerbfäure zugeführt und wird die Reinheit des Farbentons erhöht. Es folgt nun die Operation des Beizens oder Alaunierens, welche im Einlegen der Baumwolle in ein Bad aus bafifch-fchwefelfaurer Tonerde (mit Soda abgeftumpftem Alaun oder Tonerdefulfat) befteht und die Bildung einer unlöslichen Verbindung von oxyfettfaurer und gerbfaurer Tonerde zur Folge hat. Nach gutem Auswafchen ift die Baumwolle zum Färben bereit, welches in der Regel in kupfernen Kufen mit Alizarin in der Weife ausgeführt wird, daß man das kalte Färbebad langfam zum Kochen bringt und %—1 Stunde kocht. Nun folgen die Avivierungs- (Schönungs-, Rofierungs-) Prozeffe, welche im Auskochen der gefärbten Baumwolle mit Löfungen von Seife, Soda und Zinnfalz unter Druck beftehen. Das Altrotverfahren wird meift zur Herftellung blauftichiger Nuancen auf Garn ausgeübt.

Neurotverfahren. Diefes durch Kürze und Einfachheit gegenüber dem vorftehend gefchilderten fich auszeichnende Verfahren beruht auf der Anwendung des meift aus Rizinusöl hergeftellten Türkifchrotöls. Dasfelbe ift in Waffer löslich, fixiert fich fchon bei einmaliger Imprägnierung gut auf der Fafer und bedarf keinerlei Abzugsbäder, fondern ift nach einfachem Trockenprozeß imftande, die Tonerde zu befeftigen. Nach Imprägnierung mit der durch Ammoniak neutralisierten Türkifchrotöllöfung wird das Fafermaterial getrocknet. Als Tonerdebeize verwendet man zuweilen effigfaure Tonerde , meift aber bafifch fchwefelfaure Tonerde. Die Oel-und Beizoperationen werden bei fattem Rot wiederholt; als vorteilhaft erweift es fich, mit effig-faurer Tonerde zu beizen, darauf zu ölen und dann das Beizen zu wiederholen. Nach dem Beizen folgt das der vollkommenen Beteiligung der Tonerde dienende Abkreiden in einem warmen Bade von Schlemmkreide. Nach gutem Spülen ift die Baumwolle zum Färben fertig, welches in ähnlicher Weife wie bei Altrot ausgeführt wird. Auf das Färben folgt meilt ein Därnpfprozeß zur befferen Fixierung des Alizarins und zur Erzielung lebhafterer Töne. Die Avivage (Schönung) der Neurotfärbungen wird wie bei Altrot ausgeführt. Das Neurotverfahren eignet fich für Garne und Stückware, und zwar wird es fowohl für die Herftellung von blau-ftichigem Türkifchrot wie auch für gelbere Scharlachtöne angewendet.

Außer den genannten beiden Verfahren find noch die folgenden, in der Praxis wohl feltener angewendeten Methoden zu nennen:

Türkifchrotverfahren von Steiner. Dasfelbe eignet fich befonders für Stückware und unterfcheidet fich vom Weißbadverfahren dadurch, daß das Oelen mit heißem Olivenöl von 110° C. vorgenommen wird, und zwar genügt eine einmalige Behandlung. Es folgen eine Anzahl von Sodabädern, welche den Zweck haben, das Olivenöl durch allmähliche Verfeifung in einen zur Aufnahme der Tonerdebeize geeigneten Zuftand zu bringen. Das Beizen, Färben und Schönen gefchieht nach dem bei Altrot angegebenen Verfahren.

Türkifchrotverfahren nach Schlieper. Auch diefes Verfahren eignet fich befonders für Stückware. Das Gewebe wird mit einer Löfung von Tonerdenatron (Natriumaluminat) imprägniert und auf einer Zylindertrockenmafchine getrocknet. Hierauf wird es mehrere Stunden in die Oxydationskammer gehängt und in einer Rollenkufe erfl durch kaltes Waffer, dann durch ein lauwarmes Kreidebad geführt, um das Natriumaluminat in unlösliches Calcium-aluminat zu verwandeln. Das auf das Wafchen folgende Färben vollzieht fich auf einem Rollen-ftänder, durch welchen die Ware in ganzer Breite langfam fich bewegt. Die Flotte enthält pro Liter 0,75 g Alizarin von 20% und 6 g klares Kalkwaffer. Sie wird durch entfprechende Zugabe der Ingredienzien ftets auf gleichem Niveau erhalten. Die Dauer der Paffage ill 3 Minuten, die Temperatur 90°. Die gefärbte Ware wird mit einer fauern Seife, bereitet durch Verfeifen von Rizinusöl mit Natronlauge und partielle Neutralifation der letzteren mit Salzfäure, in einer Emulfion mit Waffer geklotzt. Das fo präparierte Gewebe wird dann bei 1 Atmofphäre Ueber-druck gedämpft. Dem Dämpfen folgt Seifen, Wafchen und Trocknen.

Türkifchrotverfahren nach Erban und Specht. Die Ware wird zuerft mit einer ammoniakalifchen Alizarinlöfung imprägniert und dann getrocknet. Das Ammoniak entweicht, und der Farbftoff bleibt unlöslich auf der Fafer. Der alkalifchen Löfung können Zufätze wie Türkifchrotöl, Natriumaluminat beigemifcht werden, fo daß für helle Töne ein befonderes Beizen mit Tonerde fich erübrigt. Die getrocknete Baumwolle kommt nun in das Beizbad, am beften eine Löfung von effigfaurer Tonerde, und wird darauf wieder getrocknet. Hierdurch wird die Bildung des Farblackes eingeleitet, die durch Dämpfen vollendet wird. Vor dem Dämpfen wird die Ware mit Türkifchrotöl imprägniert. Auf das Dämpfen folgen die Operationen des Schönens.

Die türkifchrot gefärbten Baumwollgarne finden eine ausgedehnte Verwendung für die Zwecke der Buntweberei zur Herftellung von außerordentlich licht- und wafchechten Stoffen aller Art, wie Kleider, Wäfche, Bettzeug, Tifchdecken, ferner für alle Arten von Strick- und

Stickgarnen, Nähfaden und Zwirne. Die türkifchrot gefärbten Stoffe werden hauptfächlich in Rußland und Indien von der Bevölkerung als Kleidung getragen.

Literatur: Knecht, Rawfon u. Löwenthal, Färberei d. Spinnfafern, Berlin 1900/01. R. Möhlau. Türkifchrotöl, ein in der Färberei und Druckerei der Baumwolle benutztes Präparat, welches durch vorfichtiges Mifchen von Rizinusöl mit konzentrierter Schwefelfäure unter Vermeidung einer Erwärmung der Maffe über 35° C. und der Entwicklung größerer Mengen fchwefliger Säure erhalten wird.

Das Produkt wird mit Waffer durchgearbeitet; man zieht die untere wäfferige Schicht ab und wäfcht fo lange mit Kochfalzlöfung aus, bis die Wafchflüffigkeit nur noch fchwach lauer reagiert. Schließlich wird fo viel Ammoniakflüffigkeit oder Sodalöfung eingerührt, daß fich eine Probe mit Waffer vollkommen emulfionieren läßt. Nach Unterfuchungen von Benedikt und Ulzer enthält das faure, noch nicht neutralilierte Türkifchrotöl einen in Waffer löslichen und einen nicht löslichen Teil. Erfterer befteht aus der der Aetherfchwefelfäure analog zufammen-gefetzten Rizinolfchwefelfäure, die fich aus der beim Verfeifen des Rizinusöls entftandenen Rizinol-fäure nach der Gleichung: Cl8H₃₃0z • 0//+//₂S0₄ = C₁₈H₃₃0₂ ■ 0-S0₃H+H₂0

Rizinolfäure    Rizinolfchwefelfäure

bildet und dadurch charakterifiert ift, daß fie beim Kochen ihrer wäfferigen oder alkalifchen Löfungen unverändert bleibt, beim Erhitzen mit verdünnten Mineralfäuren aber leicht in Rizinolfäure und Schwefelfäure gefpalten wird. Der unlösliche Teil des Türkifchrotöls befteht größtenteils aus freier Rizinolfäure neben etwas Neutralfett. Da das Türkifchrotöl aus Rizinusöl aus-fchließlich ungefättigte Säuren enthält, während das auch wohl aus Olivenöl oder Baumwoll-faatöl in ähnlicher Weife bereitete Türkifchrotöl aus gefättigten Säuren, wie Oxyltearinfäure oder Oxyftearinfchwefelfäure, befteht, fo ift erfteres wegen feiner großen Oxydationsfähigkeit, die bei der Fabrikation des Türkifchrots gerade in Frage kommt, letzterem bei weitem vorzuziehen.

Literatur: [1] Müller-Jacobs, Dinglers Polyt. Journ., Bd. 251, S. 449 und 547; Bd. 253, S. 473; Bd. 254, S. 302. — [2] Liechti und Suida, Mitteil. des technolog. Gewerbemufeums in Wien, I, S. 31 u. 59. — [3] Schmid, H., Dingl. Polyt. Journ., Bd. 254, S. 346. —

R. Möhlau.

[4] Benedikt und Ulzer, Zeitfchr. f. d. ehern. Ind., 1887, S. 298. — [5] Scheurer-Keftner, Bull. Soc. Ind. Mulh., 1891, S. 53. — [6] Julliard, Archiv des sciences phys. et natur, de Genève, 1890, S. 134. — [7] Knecht, Rawfon und Löwenthal, Färberei der Spinnfafern, Berlin 190001.

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Türklopfer, Zierbefchläge an Türen und Toren der Antike, des Mittelalters wie zum Teil der neueren Zeit.

Die ältere Ausbildung zeigt einen kräftigen eifernen oder Erzring, der, von einem Knopf oder Löwenkopf gehalten, beweglich ift, auf einen unteren Knopf auffchlägt und zugleich zum Zuziehen des Türflügels dient. Die fchönfte Geflaltung zeigen die, befonders häufig im venezianifchen Gebiet erhaltenen, in Erz gegoffenen Beifpiele, welche mit Figuren wie Neptun oder Viktorien, Löwen, Delphinen u. f. w. reich verziert find (f. nebenftehende Figur, aus dem 16. Jahrhundert, und Fig. 38 im Art. Kunftgewerbe).

Literatur: [1] Meyer, F. S., Handbuch der Ornamentik, Leipzig 1888,

S. 445, Taf. 236. — [2] Gewerbehalle, Organ für den Fortfehritt u. f. w.,

Stuttgart. — [3] Liénard, Spécimen de décoration, Lüttich und Leipzig. — [4] Raguenet, A., Matériaux et documents d’architecture etc., Paris.    Weinbrenner.

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Weinbrenner.

Türnagel, 1. ein 7—9 cm langer Nagel; 2. Nagel mit verziertem Kopf, als Zierbefchläge einer reicheren Haus- oder Kirchentüre. Die einfacheren find gefchmiedet in pyramidaler Form oder nach Fig. 1, die reicheren rundlich abgedreht in Eifen oder Bronze (Fig. 2), oder aber als Rofette in reichem Blattfchmuck, wie folche an den Erztüren des Pantheon zu Rom vorhanden find.

Figf. 1.

Fig. 2.

Türfchließer (Türpuffer) führen felbfttätig den Verfchluß der Türen herbei, fobald die Tür freigegeben ift (vgl. [1]).

Die Türfchließer mit Laufgewichten werden meiftens nur bei untergeordneten Türen angewendet; nur bei im Freien befindlichen Türen wird durch Verbindung von drei Stangen [3] mit einem Gewicht befchwert, eine Zuwerfevorrichtung zufammengeftellt, die gut brauchbar ift.

Zu den durch das Eigengewicht betätigten Türfchließern gehört unter anderm die Strebefpindel [3], beftehend aus einer in zwei Pfannen geführten, fchräg geflehten Eifenflange und die fei b ftt äti g en Bänder, bei denen fall immer ein Ausheben der Türe flattfinden muß [2].

Die Türfchließer mit Federkraft leiden an dem jeder Feder anhaftenden Uebelfland, daß die Feder infolge ihrer Anfpannung allmählich erlahmen muß [2]; diefelben werden fowohl mit als auch ohne Hebelarm ausgerüflet. Die geräufchlofen Türfchließer [5] beruhen darauf, daß beim Oeffnen der Tür eine Feder angefpannt und gleichzeitig Luft oder auch eine Flüffig-keit verdichtet bezw. angefaugt wird, fo daß bei der entgegengefetzten Bewegung die verdichtete Luft oder Flüffigkeit nur durch eine kleine Oeffnung entweichen kann, wodurch ein langfames, geräufchlofes Schließen erfolgt. Die Bremszylinder, welche meiftens angewendet werden, haben

[5] Die Baukunde des Architekten, Bd. 1, Berlin 1891.

entweder eine horizontale oder vertikale Achte, und zwar entweder parallel oder winkelrecht zur gefchloffenen Tür [2]. Die Zahl der hierher gehörigen Türfchließer ift fehr groß; Näheres in den Katalogen der großen Eifenhandlungen, in [2] und den Patentfchriften Klaffe 68.

Literatur: [1] Hoch, Der praktifche Schloffer, 3. Aufl., Leipzig 1907. — [2] Derf., Technologie der Schlofferei, 2. Teil, Leipzig 1899. — [3] Krauth und Meyer, Das Schlofferbuch, 2. Aufl., Leipzig 1897. — [4] Handbuch der Architektur, III. Teil, Bd. 3, Darmftadt 1896. —

y. Hodt.

Tuffe, gefchichtete Gelleine, deren Material aus kleinen, zumeilt eckigen Brocken von lavaartigen (nie gangartigen) Eruptivgefteinen befteht. Nur manche Eruptionsfchlote find mit tuffartigem Material ausgefüllt.

Sie entliehen entweder als Aufhäufung von Schlacken und Afchen bei vulkanifchen Eruptionen oder durch Zufammenfchwemmung von Verwitterungsmaterial der Eruptivgefteine. Ihr Vorkommen ift alfo an dasjenige von lavaartigen Eruptivgefteinen (Diabas, Melaphyr, Porphyrit, Trachyt, Phonolith, Bafalt u. a.) gebunden, befonders auch an die Umgebung von Vulkanen (Vefuv, Eifel, Laacher See, Wefterwald, Vogelsgebirge, Böhmen u. f. w.). Manche Tuffe wie die Leucitphonolithtuffe (f. d.) von Weibern am Laacher See oder die Bimsfteintuffe (Traß) von ebenda oder Puzzolane (Mittelitalien) genießen als Baumaterial oder als Zufchläge für hydraulifche Mörtel große Verwendung. Die meiften Tuffe find jedoch nicht feft, fondern

Leppla.

locker und zerreiblich.

Tula, f. Goldarbeiten (Niello) und Kunftgewerbe.

Tummelbau, f. Pfeilerbau.

Tungfitein, f. v. w. Sehe elit (f. d.).

Tunkfarben, f. Lederfärberei.

Tunnel, künftlich hergeftellter Hohlraum von größerem, verfchiedenartig geftaltetem röhrenförmigem Querfchnitte, der unter der Erdoberfläche oder unter Gewäffern, horizontal oder geneigt in gerader Linie oder in Krümmungen angelegt, zur freien, ficheren, ungehinderten Durchführung von zu bewegenden Mafien, insbefondere von Verkehrsanlagen wie Straßen, Eifenbahnen, Bergwerksbahnen, Kanälen u. f. w. dient.

Je nach der Art und Weife der Anlage und Herftellung der Tunnels und dem Zwecke, für den fie beftimmt find, unterfcheidet man Tunnels in der Tiefe des Gebirges, Bergtunnels für Fußgänger, Straßen und Eifenbahnen; Tunnels unter Waffer für die Unterführung von Bächen, Flüffen, Seen, Meerengen u. f. w., Unterwaffertunnels und Tunnels für die Anlage von Eifenbahnen und Tramways unter Straßenzügen und verbauten Stadtgebieten, Untergrundtunnels. Häufig werden überwölbte Einfchnitte oder Galerien auch als Tunnel bezeichnet, die aber größtenteils in offenen Einfchnitten hergeftellt, dann aber eingewölbt und überfchüttet oder mit Holz- oder Eifenkonftruktionen überdeckt werden. Sehr lange Tunnels in Gebirgsftöcken von hoher Lage werden oft Alpentunnels genannt. Die elf längften im Betriebe befindlichen Alpentunnels in Europa find: der Simplontunnel (19,731 km, Seehöhe 704 m), der St. Gotthardtunnel (14,912 km), der Mont-Cenis-(Frejus-) Tunnel (12,233 km), der Arlbergtunnel (10,248 km), der Tunnel unter dem Paß von Giovi bei Genua (8,800 km), der Tauerntunnel (8,456 km, Seehöhe 1225 m), der Tunnel durch den Col di Tenda (8,100 km), der Karawankentunnel (7,969 km, Seehöhe 638 m), der Wocheinertunnel (6,334 km, Seehöhe 333 m), der Albulatunnel (5,866 km), der Bosrucktunnel (4,765 km, Seehöhe 723 m) und der Safagotunnel (4,646 km). Die höchfte Lage über See hat der Albulatunnel, und zwar 1823 m. Genannt fei ferner (noch im Bau): der Lötfchbergtunnel (Bern—Simplon, 13,735 km).

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Dem Tunnelbau müffen umfaflende geologifche Unterfuchungen der Gebirgsgegenden vorangehen, um hierdurch die Lage, Länge, das Profil, die Konftruktion und Ausführungsweife des Tunnels beftimmen zu können, wobei nicht nur auf die Baukoften und zukünftige Erhaltung, fondern bei Eifenbahntunnels auch auf die Zweckmäßigkeit für den Betrieb Rückficht zu nehmen ift. Zur Ueberwindung von größeren Höhenunterfchieden zwifchen zwei Punkten werden, wenn die vorhandene Länge nicht hinreicht, große künftliche Entwicklungen, durch Anlage von fpiralförmigen Kehrtunnels, ausgeführt, wie bei der Gotthard- [1] und Albula-bahn [2]. Abweichend von beftehenden doppelgleifigen Alpentunnels wurde für den Simplontunnel zwei eingleifige fogenannte Paralleltunnels, auch Zwillingstunnels genannt, in einem Achfenabftand von 17 m ein vollftändig neues Baufyftem angewendet, welches fich durch Ausführung eines Doppelftollens charakterifiert; vorerft wird nur ein Stollen zu einem eingleifigen Tunnel ausgemauert, dagegen wird durch den Parallelftollen von 2,4 m Höhe und 3,2 m Breite eine außerordentlich ergiebige und fichere Ventilation erzielt, die eigentlichen Bergwaffer werden in einen großen Kanal durch den Stollen abgeführt und müffen nicht die Arbeitsftrecken des Tunnels paffieren. Der Stollen ift ferner für die Förderung der Ausbruchmaffen aus dem Tunnel außerordentlich wertvoll; durch den-fdben verkehren auch die Arbeiter und erfolgt der Baumaterialientransport. Zu diefem Zwecke werden in Entfernungen von je 200 m beide Sollen durch unter einem Winkel von etwa 45° auf die Tunnelachfe angelegte Querftollen verbunden [3].

Die Tunnelquerprofile nähern fich, wenn ftarker Seiten- und Sohlendruck vorhanden ift, der Kreisform, im übrigen einer mehr oder Fig.i. Biechingiey-Tunnei. weniger geftreckten Parabelform; für Tunnelbauten ohne Sohlengewölbe

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Fig. 2. Severn-Tunnel.

Fig. 3. Tunnelprofil der Semmeringbahn.

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Fig. 11. Eingleifiger Tunnel Ofaricza-Steierdorf.

Fig. 12. Deutfehes Profil für Fig. 13. Eingleifiger Tunnel der Kgl. Eifenbahn-eingleifigen Tunnel.    direktion Coin, rechtsrheinifch.

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Fig. 14. Querprofil des Fig. 15. Queiprofil des ein- Fig. 16. Tunnelprofil der eingleifigen Albula-Tunnels gleifigen Tunnels der Cairns fchmalfpurigen Scalettabahn mit 1 m Spurweite. Railway (Queensland) mit (links; in Moräne u. Schutt, Betonverkleidung.    rechts: in Fels).

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Fig. 17. Tunnelprofil der Zahnradbahn auf den Gornergrat mit 1 m Spurweite.

wird die überhöhte Hufeifenform gewählt; bei Tunnels mit Sohlengewölbe wird auch die ge-ftreckte Eiform angewendet, welche den allgemeinen Annahmen über Größe und Richtung der Drücke am meiften entfpricht. Die Untergrundbahnen in größeren Tiefen, auch Tiefbahnen genannt, haben in der Regel ein kreisrundes Profil und jene bei Stadtbahnen oder Tramways, wenn es bloß überdeckte Einfchnitte find, gewöhnlich eine rechteckige Querfchnittsform, die als Unterpflafterbahnen bezeichnet werden. Bei Eifenbahntunnels ift überdies die Einhaltung der für die freie Strecke vorgefchriebenen Umgrenzung des lichten Raumes mit Rückficht auf die Anzahl der durchführenden Gleife und ihrer Spurweite fowie eines entfprechenden Spielraumes für Reparaturen und Rüftungen unbedingt erforderlich (f. Bd. 1, S. 490).

Obgleich man für jeden Tunnel mit Rückficht auf feinen Zweck, die Gebirgsart u. f. w. ein ftatifch richtiges Profil feftfetzen könnte, fo wird doch in der Regel hiervon kein Gebrauch gemacht; man fetzt vielmehr je nach der örtlichen Verfchiedenheit und Wahl des Verkleidungsmaterials ein oder mehrere Normalquerprofile feft, wobei auch bis zu einem gewiffen Grade bei der Wahl der Form die ftatifchen Verhältniffe berückfichtigt werden. Ausgeführte Tunnelprofile für normalfpurige zweigleifige Hauptbahnen find in Fig. 1—8, für normalfpurige ein-gleifige Bahnen in Fig. 9—13 und für fchmalfpurige eingleifige Lokalbahnen in Fig. 14—17 dargeftellt (vgl. S. 647).

Beim Längenprofil der Eifenbahntunnels ift auf die Entwäfferung und Lüftung be-fondere Rückficht zu nehmen, weshalb bei längeren Tunnels die horizontale Lage vermieden wird. Bei Ueberfchreitung von Gebirgsrücken erhalten Tunnels auf der Scheitelhöhe nach beiden Richtungen geringen Fall. Starke Steigungen werden wegen der naffen, fchlüpfrigen Schienen im Tunnel möglichft zu vermeiden gefucht, um die Zugkraft nicht zu beeinträchtigen.

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Nach gepflogenen Vorerhebungen und feftgeftellterTunneltraffe wird zur Abfteckung (f. d. und Geodäfie, Geodätifche Inftrumente, Grubenmeffung, Polygonifieren, Traffierung, Triangulierung, Vorarbeiten) der Bahnachfe über Tag gefchritten, wobei die bekannten geodätifchen Operationen mit großer Sorgfalt anzuwenden, nach Maßgabe des Baufortfehrittes fortzuführen und durch häufige Kontrollmeffungen die notwendige Genauigkeit zu fichern find. Ein gutes Beifpiel bietet die Abfteckung des Simplontunnels, wie fie in der Schweizer. Bauzeitung 1901, S. 221, befchrieben ift. Wegen der Arbeitsvorgänge bei der Bauausführung eines Tunnels f. Tunnelbauweifen, Bohr- und Sprengtechnik. — Die Ausmauerung des Tunnels foil lieh in druckhaftem Gebirge auf den ganzen Profilumfang (Gewölbe, Widerlager und Sohlengewölbe) erftrecken und ift derart in Quader- oder Bruchftein-mauerwerk, ausnahmsweife auch mit Ziegelmauerwerk in Zementmörtel, auszuführen,‘daß fie dem Gebirgsdrucke ficher zu widerftehen vermag; in günftigerem Gebirge kann die Ausmauerung auch teilweife unterbleiben; in feilerem Gebirge genügt zuweilen die Wölbung allein oder in Verbindung mit einer leichten Verkleidung des unteren Profils. Die Verkleidung kann in Mauerwerk oder in Stampfbeton oder mittels Betonfteinen erfolgen [4]. Nur höchft feiten kann das Gewölbe entbehrt werden (vgl. Fig. 18), und felbft in feftem Gebirge ift dasfelbe zum Schutze gegen Ablöfungen aus Klüften und infolge der Verwitterung ratfam. Bei langen Tunnels find im Widerlagermauerwerk in Entfernungen von etwa 50 m gegenübergeftellte geräumige Nifchen zur Sicherung der Arbeiter zu empfehlen. Um die Kopfböfchung der Voreinfchnitte über dem Tunnel zu ftützen, einzelne herabfallende Steine aufzufangen oder Ablöfungen von der Kopfböfchung zu verhindern und um dem Tunnel einen paffenden, mitunter auch dekorativen Abfchluß zu geben, werden Tunnelportale errichtet. Alle Baumaterialien follen wegen der ungünftigen Verwendungsverhältniffe von belter Qualität fein und zur Mauerung in feuchten Tunnels nur Zementmörtel gebraucht werden. Von großer Wichtigkeit für die Erhaltung des Mauerwerks ' und Sicherheit des Betriebes find Anordnungen zur Trockenerhaltung des Mauerwerks. Wo die natürliche Lüftung nicht ausreicht, ift die künft-

Ofotenbahn.

Fig. 18. Querprofil Anwendung von Dampfkraft erforderlich werden, fofern nicht Wafferkräfte des Tunnels der verfügbar find [5]. — Die Beleuchtung der Arbeitsftellen im Tunnel während der Bohrarbeiten gefchieht noch zumeift durch offen brennende, mit Rüböl gefpeifte Grubenlampen (f. Geleucht), verfuchsweife, namentlich an ausgedehnten Bauftellen, durch größere, mit Reflektoren verfehene Lampen, endlich auch durch Gas und elektrifches Licht. Beachtung verdient auch die Notwendigkeit, die Gefundheitsverhältniffe der Tunnelarbeiter durch zu treffende Maßnahmen zu fichern, namentlich die Berufskrankheit Anchyloftomiafis einzufchränken.

ift für die anzuwendende Baumethode die Höhenlage zur Bettfohle von maßgebendem Einfluß. Tunnels, welche bei geringer Tieflage unter Waffer mit dem Scheitel in der Höhe der Bettfohle liegen, werden in Abfchnitten zwifchen trockengelegten Fangdämmen wie gewöhnliche Fundierungen hergeftellt. Im milden Gebirge ohne oder mit geringem Wafferzudrang benutzt man bei größeren Tieflagen des Tunnels zur Stützung des Gebirges den Schild (vgl. a. Tunnelbauweife 8. und 9.). Derfelbe fchließt als eine dem Tunnelprofil angepaßte Scheibe den Tunnelraum im ganzen Profil gegen das Gebirge fenkrecht ab und greift mit einem ungeteilten oder aus einzelnen dicht zufammenfchließenden

Bei den

Im Handbuch der Ingenieurwiffenfchaften, 1. Teil, Bd. 5, 3. Aufl., Leipzig 1902, dann in Rölls Encyklopädie, Wien 1892, find Zufammenftellungen über Länge, Gebirgsart, Ausführungs-'methoden und Baukoften einer ganzen Reihe hergeftellter größerer Tunnels, ebenfo diesbezügliche Literaturangaben enthalten, worauf wir verweifen.

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Fig. 19. Tunnelquerfchnitt mit Eifenverkleidung famt Stirnanficht eines Wagens der City and South London Railway.

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Fig. 20. Querfchnitte einiger gußeiferner Tunnelringe. I: ßlackvvell-Tunnel (14 Segmente). II: St.-Clair-Tunnel (13 Segmente). III: Waterloo-and City-Tunnel (7 Segmente). IV: Clichy-Sammelkanal (5 Segmente).

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Fig. 21. Flanfchenverbindung der eifernen Tunnelfegmente mit verfchieden-artiger Packung (Dichtung), a Roft-zwifchenraum. b Holzpackung. c Zement, d Weiches Holz.

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für die Längen Tür die Hohen

Fig. 22. Längenprofil des St.-Clair-Tunnels.

Linksuferig: Sarnia (Kanada). Rechtsuferig : Fort Huron (Ver. Staaten).

wird der Gebirgsdruck der Bruft aufgenommen ; ein ähnlicher kürzerer Rand greift vorwärts einfehneidend in das zu durchfahrende Gebirge. Brunei hat beim Themfetunnel 1825 zuerft die Schildkonftruktion benutzt. Die kreisförmige Schildform hat Greathead bei der zweiten Untertunnelung der Themfe in London zunächft des Tower angewendet, welche Type 1869/70 beim Bau eines Wafferleitungstunnels in Cleveland und 1886 bei der 5,1 km langen normalfpurigen City and South London-Eifenbahn (Fig. 19), dann der Central London-Eifenbahn [6], der Waterloo and City Railway [7] und der Greath Northern and City Railway ohne die geringfte Erdbewegung mit großem Vorteil zur Verwendung kam, wobei die hinter dem Schilde freigewordene, profilmäßig fertige Zone fofort eine definitive Auskleidung durch einen aus mehreren gußeifernen Segmenten mittels Innenflanfchen und Verfchraubung zufammengefetzten Ring von 2,3—5,79 m innerem Durchmeffei erhielt [8]. An mit dem Schilde hergeftellten (als Röhrentunnelbahnen bezeichnten) Eifenbahnen wurde beim Bau der am

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Fig. 24. Blackwell-Straßentunnel unter der Themfe (Längenprofil).

1. Januar 1903 eröffneten elektrifchen Great Northern and City Railway die reine Eifenkonftruktion verlaffen; die Firfthälfte des Ringes ift aus Gußeifen, die Boden-

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Fig. 28. Querfchnitt des Glasgow Central Railway mit Eifen-eindeckung.

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hälfte aus Mauerwerk, wobei IgplpgsESl erftere mit Hilfe einer Fußplatte auf letzterer auflitzt [9]. Bei Her-

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Fig. 27. Querprofil des Tunnels der Boftoner Untergrundbahn mit eiferner Decke.

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Fig. 29, Höhenplan des Tunnels unter der Spree bei Berlin.

Heilung des Tunnels auf der Parifer Stadtbahn wurde der Chagnaudifche Schild angewendet, der aus einer Schnecke und an zwei nach Form des herzuftellenden Gewölbes gekrümmten Bögen * befteht, welche mit ihren Füßen, die durch Zug- [ bänder verbunden find, auf zwei Längsträgern ruhen [10]. Bemerkenswert ift auch der Holz

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Fig. 3ü. Querfchnitt des Spreetunnels,

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Fig. 31. Querfchnitt der anfchließenden offenen Rampen.

mannfche Bruftfchild, welcher in ähnlicher Weife wie beim Spreetunnel in Berlin bei Her-ftellung des Stammlieles in Hamburg zur Anwendung kam und aus einer eifernen durch Scheidewände in mehrere Kammern zerlegten mit einer Luftfchleufe ausgerüfteten Röhre vom Quer-fchnitte des auszugrabenden Profils befteht [10].

Auf Grund der Erfahrungen bei dem Eafl Bofton-Tunnel bietet der Erfatz gußeiferner Wandungen in Tunnels mit Schildvortrieb durch Beton, je größer der Tunnelquer-fchnitt und je fefter das zu durchfahrende Gebirge ift, nicht unwefentliche Koften-erfparnis [12]. Beim Baue der zwei eingleifigen Paralleltunnels der Pennfylvania and Long Island Railroad unter dem North River bei New York wurde zum erften Male die gußeiferne Tunnelröhre von 5,79 m innerem Durchmeffer, die in der gewöhnlichen Weife mit Schildvortrieb ausgeführt wird, in Entfernungen

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Fig. 32. Längenprofil des Tunnels unter der Themfe zwifchen Greenwich und Millwall, 371 m lang.

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Fig. 33. Querprofil des Themfetunnels für Fußgänger zwifchen Greenwich und Millwall.

von je 4,6 m durch eingetriebene eiferne Pfähle mit fchrauben-förmigen Enden unterftützt [9 a], Aus Fig. 20 find einige Querfchnitte von Tunnelringen und aus Fig. 21 die Flanfchen-verbindungen der Segmente zu entnehmen. Seither wurde nach diefem Syftem 1890 der Tunnel unter dem St. Clairfluß ,    .    (Fig. 22 und 23) und der die Themfe in London unterfahrende

’ arables Straßentunnel bei Blackwell ausgeführt, wobei das Waffer mit Druckluft zurückgehalten wurde (Fig. 24 und 25) [13]. Die neueften Beftrebungen gehen dahin, den Schild mit Fig. 35. Tunneiquerfchnitt Grabevorrichtungen zu verbinden und auch die Wirkungen unter dem North River der    des Luftdruckes auf die Zurückhaltung des Waffers durch

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Schild und Druckluft hat fich bei den unter Waffer liegenden Teilen des Themfetunnels der City and South London Eifenbahn, des St. Clairtunnels, des Clydetunnels in Glasgow, des Severntunnels und den letzten Teilen des Hudfontunnels zwifchen New York und Jerfey City [9 a] in jeder Beziehung als die zweckmäßigfte bewährt, ebenfo beim Spreetunnel zwifchen Stralau und Treptow [14],

Fig. 29—31 Auch ift noch das D o w d fche Tunnelbaufyftem anzuführen. Zu erwähnen wären noch der Unterwaffertunnel unter der Themfe der Bakerftreet and Waterloo-Eifenbahn [15], dann der kreisrunde Tunnel mit Druckluftbetrieb unter der Themfe zu London zwifchen Green- | JLv- ‘tj wich und Millwall, der von einem gußeifernen £ 1 :Il Mantel umgeben ift ([16], Fig. 32—34; Fig. 34 : jtvu ftellt das Detail einer Verbindung der einzelnen | ■    '

gußeifernen Segmente der Verkleidung dar); ferner der Pennfylvania Railroad-Tunnel unter I jj. y dem North River and Eafl River zwifchen New i i A - •' I York City and Jerfey ([17], Fig. 35), der im Bau befindliche Unterwaffertunnel unter dem Harlem-fluß in New York ([18], Fig. 36) und der Tunnel

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Fig 36. Querprofil des Zwillingstunnels unter dem Harlemfluß (Nordamerika).

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Untergrundtunnels in Städten liegen J|f f meift in geringer Tiefe unter der Straßenoberfläche. Die Art der Ausführung hängt von '{ den lokalen Verhältniffen, dann davon ab, ob die Untergrundtunnels außer- oder innerhalb des Grundwaffers gelegen find (Fig. 26 und 27). Fig. 39. Zuiauf-

ltollenbeiderTal-fperre von Avignomet.

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Im erften Falle ift die Ausführung eine Kombination zwifchen bergmännifcher und Ein-fchnittsherftellung, im zweiten Falle ift im allgemeinen Schild und Druckluft die befte Ausführungsart. Her-ftellungen diefer letzteren Art find die 1896 eröffnete Glasgow subway and Cable traction (Fig. 28) [20], dann die Parifer Stadtbahn [21] und die Berliner Hoch- und Untergrundbahn [22]. Intereffe erwecken die im Projekte befindlichen Unterfee-eifenbahntunnels zwifchen Schottland und Irland von 40,2 km Länge und 40,6 km Zufahrtsrampen [23], dann der Unterwaffertunnel zwifchen Spanien und Marokko über die Meerenge von Gibraltar von 32 km Länge und 9 km langen Zufahrtsrampen [24], endlich der 3,3 km lange Unterfeeeifenbahntunnel unter dem Meeresarm Solent, der die Infel Wight von der englifchen Küfle trennt [25] und der Tunnel unter der Newa für eine Trambahn, für Fußgänger und Wagenverkehr [26].

Fig. 37. Sill-Tunnelprofil der Brennerbahn.

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Fig. 38. Querprofil der Wienflußregulierung (Strecke Elifabethbrücke—Tegetthoffbrücke) in Wien.

Aus nachftehender Zufammenftellung find einige wichtige Angaben und die Flächen-dimenfionen der hauptfächlichften Untergrundbahnen zu entnehmen.

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Bezeichnung der Bahnen

Betriebsart

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Innere Profilfläche in qm

Auf ein Gleis entfallende innere Fläche in qm

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Gewölbte

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Waterloo and City Railway .......

Great Northern and City Railway.....

Kurzer Verfuchstunnel unter der Spree in Berlin

Tunnel unter dem Hudfonfluß......

Tunnel unter dem St. Clairfluß ......

Blackwell-Tunnel unter der Themfe in London Für Wagen und Fußgänger

Bloß für Fußgänger Elektrifch ZweiGleife

Seil

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Elektrifch

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10,50

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Themfetunnel zwifchen Greenwich und Mill wall Franz-Jofef-Untergrundbahn in Budapeft . Berliner Hoch- und Untergrundbahn , . . Boston Subway (Tremont—St. Mall) . . . Subway (Boylston-Boston—St. Mall)    » .

Glasgow Central Railway.......

Metropolitan and District Railway in London Métropolitain de Paris ......

Boston Subway (Tremont Street) < ,

Chemin de fer de Sceaux in Paris . .

Wiener Stadtbahn .

Baltimore-Belt Railway

Dampf

Elektrifch

Vier Gleife ZweiGleife

8,52

17,94    8,97

23,40 11,70 65,68 16,42 32,51 16,25 33,00 16,50 30,00 15,00 32,15 16,07 30,84 15,43 22,50 11,25 24,00 12,00 25,00 12,50

. . Dampf , . Dampf u. elektr.

Die fechs elektrifch betriebenen Untergrundbahnen (Tunnelröhrenbahnen) in London, genannt »Tubes“, und zwar die City and South London (13 km), die Central London (11 km),

die Great Northern and City (5,6 km), die Baker Street and Waterloo (7,5 km), die Great Northern, Picadilly and Brompton (15,2 km) und die Charing Cross Euston and Hampstead (13 km) in der Gefamtlänge von 65,3 km mit einer Gleislänge von 130 km haben einen Koftenaufwand für den Bau von 513 Millionen Mark erfordert.

In Fig. 38 ill die Tunnelierung des Wienfluffes mit nebenanliegender Stadtbahn dargeftellt. Hierher gehören ferner Zulaufltollen bei Wafferleitungen und Wafferwerksanlagen (Fig. 39, [27]) fowie Bergwerkftollen und die Tunnels oder unterirdifchen Zugänge auf den Bahnhöfen, um von einem Bahnfteig auf den andern zu gelangen, ohne die Bahnhofgleife überfchreiten zu müffen. Kanaltunnels (f. d. und Bd. 7, S. 634), Fluß- und Bachtunnels wurden vornehmlich auf der Brennerbahn mit Vorteil angewendet, um bei tiefen Schluchtüberfetzungen und hohen Auffchüttungen die Herftellung langgeftreckter Durchläffe für Wafferläufe und Wege an der Dammfohle zu umgehen, die zumeift koftfpielig, fchwierig und zeitraubend find (Fig. 37). Allgemeines über Tunnels f. [28].

Literatur: [1] Kauffmann, Der Bau des Gotthardtunnels, 1875; Könyves-Toth, Der Durch-fchlag des St. Gotthardtunnels und feine Vollendung, Zürich 1880; Favaro, II traforo de Gottardo, Tadova 1874; Klar, Der Gotthardtunnel, Wien 1875. — [2] Hennings, Die neuen Linien der Rhätifchen Bahn, Schweizer. Bauztg. 1901, 1902 und 1904; Mitteilungen des Vereins für die Förderung des Lokal- und Straßenbahnwefens 1904. — [3] Die Bauarbeiten des Simplontunnels, Glafers Ann., Nr. 602, 1902; Le tunnel de Simplon, Le génie civil 1900; Simplontunnel, Bau-fortfchritte, Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.-u. Arch.-Ver. 1901 und 1902; Résultats définitifs des opérations de trace du tunnel du Simplon par le Dr. L. 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1898; Zentralbl. d. Bauverw. 1898; The Railway world 1898; Street Railway Journal 1898; The Railroad Gazette 1898; Revue générale des chemins de fer 1898; Die elektrifch betriebene Röhrentunnelbahn in London, The Waterloo and City Railway, Mitteilungen des Vereins für die Förderung des Lokal- und Straßenbahnwefens 1902. — [8] Hopkinfon, E., The City and South Railway, Minutes of proceedings of the Institution of Civil Engineers, Vol. CXII, 1893, S. 209; Greathead, J. H., The City and South London Railway with some remarks upon Subaqueous Tunneling by Shield and compressed air, ebend., Vol. CXXVII, 1896, S. 39; The Central London Railway Traction and Transmission 1903; Tunneling machine; Great northern, Picadilly and Brompton Railway, The Engineer 1904, Nr. 1988. — [9] Uhlands Verkehrsztg. 1903, Nr. 52. —

[10] Zentralbl. d. Bauverw. 1897, 1901; Zeitfchr. f. Bauwefen 1899; Die Parifer Stadtbahn, Mitteilungen des Vereins für die Förderung der Lokal- und Straßenbahnen 1900.— [11] Zentralbl. d. Bauverw. 1903. — [12] Engineering News 1901. — [13] Will. Orr Leith, Iron Tunnels, Minutes of proceedings of the Institution of Civil Engineers, Vol. CXXV, 1896, S. 377; Hay, D., und Fitzmaurice, M., The Blackwell Tunnel, ebend., Vol. CXXX, 1897, S. 50; Der Blackwell-Tunnel in London, Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1897. — [14] Der Spreetunnel in Berlin, Mitteilungen des Vereins für die Förderung des Lokal-und Straßenbahnwefens 1898, 1899; Oefterr. Eifenbahnztg. 1899; Le tunnel de l’Hudson, Bulletins de la Société des Ingénieurs civils de France 1903; Hudson River Tunnel of the New York and Jersey Railroad, Railroad Gazette 1903; Die New-Jerfey-Tunnels und Untergrundbahnen in New York, American Scientific 1905; Die großen Tunnelbauanlagen unter dem North River in New York, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1905; Traveaux du tunnel sous l’East River at New York, ebend. 1906; The New York Terminal of Pennsylvania Railroad, Railroad Gazette 1903; Ueber die Untertunnelung von New York durch die Pennfylvaniabahn, Ztg. d. Ver. deutfch. Eifenbahnverw. 1903, 1904; The Hudson River Tunnel, Scientific American 1903, Engineering Record 1903; The construction of the Pennsylvania Railroad Tunnel under the Hudson River at New York City, Engineering News 1906, Nr. 24, 1907, Nr. 9; Tunnel unter dem Hudfonfluß, Organ f. d. Fortfehritte des Eifenbahnwefens 1907, Heft 6; Die Tunnels der Pennsylvaniabahn unter dem North River in New York, Railway Gazette 1907; Tunnel fondé sur pieux à vie du Pennsylvania and Long Island Railroad, Le Génie civil 1904.

—    [15] Minutes of proceedings of the Institution of Civil Engineers, Bd. 4,    1901/02;

Tunnelvortrieb unter Waffer durch den Themfekies im Zuge der Baker-Street und Waterloo-Railway, Railway Engineer 1902; Le nouveau tunnel sous la Tamise à Londre entre Greenwich et Millwall, Le Génie civil 1902, Bd. 42; Bewährte Ausführungen für fehwierige Unterwaffertunnels, Engineer record 1903. — [16] Engineer, record 1903, Bd. 47; Organ f. d. Fortfchr. im Eifenbahnw.

1903. — [17] The Tramway and Railway world 1903; Engineering News 1903; Railroad Age, Chicago 1903. — [18] Engineering News 1903; Tunnel en tubes jumelés sur la rivière de Harlem. Le Génie civil 1903, Bd. XLIII, Nr. 26, und 1904, Bd. XLIV, Nr. 16.— [19] Engineering 1903. [20] Stewart, The Glasgow District Subway, Minutes of proceedings of the Institution of Civil Engineers, Vol. CXXII, 1895, S. 355; The Glasgow Subway and Cable traction, Engineering 1896; Die Glasgower Untergrund-Stadtbahn, Mitteilungen des Vereins für die Förderung des Lokal-und Straßenbahnwefens 1898. - [21] Le Génie civil, Bd. XXV, XXVI, XXXVII, XXXVIII; Etude générale sur le chemin de fer métropolitain de Paris, La Revue technique 1903; The Paris Metropolitan Electric Railway, Tract, and Transm. 1903; Godfernaux, Tunnelbauten der Metropolitanbahn in Paris, Revue générale des chemins defer 1903; Dumas, Die Untertunnelung der Seine durch die Métropolitainbahn in Paris, Le Génie civil 1905. — [22] Zentralbl. d. Bauverw. 1899, 1901 ; Mitteilungen des Vereins für die Förderung des Lokal- und Straßenbahnwefens 1901.

—    [23] International Engineering Congress, Glasgow 1901; Mitteilungen des Vereins für die

Förderung des Lokal- und Straßenbahnwefens 1903. — [24] Ein Unterwaffertunnel zwifchen Spanien und Marokko, Deutfche Bauztg. 1903. — [25] Glafers Ann. 1901, Bd. 49. — [26] Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.-u. Arch.-Ver. 1897. — [27] Die Talfperre von Avignonnet, Schweizer. Bauztg. 1903.— [28] Zwick, H., Neuere Tunnelbauten, Leipzig 1873; Schön, Der Tunnelbau, Wien 1874; Hilfsmittel für die Richtungsangabe im Gotthardtunnel, Hannover 1878; Firftftollenbetrieb im Gotthardtunnel, Hannover 1878; Grandjean und Williams, Der einfpurige Zwillingstunnel, Zürich 1878; Lufttransmiffion im Gotthardtunnel, Hannover 1880; Gröger, J., Die Statik der Tunnelgewölbe im druckreichen Gebirge, Prag 1881; Der Ausbau des Gotthardtunnels, Hannover 1882; Dolezalek, C., Subaquare Tunnels, 1883; Forchheimer, Englifche Tunnelbauten bei Untergrundbahnen fowie unter Flüffen und Meeresarmen, Aachen 1884; Der Tunnelbau, Hannover 1889/90; Pontzen, E., Procédés généraux de construction traveaux de terrassements tunnels, dragayes et dérochements, Paris 1891; Troskę, L., Die Londoner Untergrundbahnen, Berlin 1892; Simms,

F. W., Practical Tunneling, London 1895; Berg, J., The St. Gotthard Mountain Railway, Minutes of proceedings of the Institution of Civil Engineers, Vol. CXX, 1895, S. 2; Die Boftoner Unter-pflafterbahn, Mitteilungen des Vereins für die Förderung des Lokal- und Straßenbahnwefens 1896, S. 485; Die Londoner Röhrentunnelbahnen mit elektrifchem Betriebe, ebend. 1897, S. 350; Die Budapefter elektrifche Franz-Jofef-Untergrundbahn, ebend. 1897, S. 542; Ramfay, J., The Mushkaf-Bolan Railway, Baluchistan (India), Minutes of proceedings of the Institut of Civil Engineers, Vol. CXXV1II, 1897, S. 232; Die Boftoner Untergrund- und Hochbahnen, Ztg. d. Vereins deutfch. Eifenbahnverw. 1898, Nr. 88 u. 89; The Boston Subway, Street Railway Journal, New York, Sept. 1898; Der Arlbergtunnel und fein Betrieb, Oefterr. Eifenbahnztg. 1898, Nr. 18; Le Tunnel de l’Hudson, Bulletin de la Société des Ingénieurs civils de France 1903; Tunnel under the Regents Canal, Engineering News 1903, Nr. 18 ; The relative advantages of overhead, deep level and shallon subway lines for the accomodation of urban railway traffic, Minutes of proceedings of the Institution of Civil Engineers, Supplement to Vol. CLIV, 1903; Fifcher, Der Bau des Karawankentunnels, Teplitz 1904 ; Hennings, Die Albulabahn, Chur 1908.    Ziffer.

Tunnel bei Kanälen, f. Kanaltunnel, Schiffahrtskanäle.

Tunnelbauweifen. Der Tunnelbau umfaßt den Ausbruch oder die Löfung und Zerkleinerung, die Befeitigung und Förderung des gelöften Gebirges (Schuttes) fowie die zeitweilige und dauernde Sicherung des ge-fchaffenen Hohlraumes gegen alle Veränderungen, welche durch die Bewegung des Bodens infolge Störung des Gleichgewichtes oder durch die Einwirkung von Luft und Waffer verurfacht werden.

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Die hierdurch bedingten Arbeiten find fomit: Gewinnungsarbeiten, Förderungsarbeiten, Ausbauarbeiten, Abführung des zufließenden Waffers, Beleuchtung und Lüftung der Baultellen, Angabe der Höhenlage und Richtung, geo-logifche Erhebungen. Die Tunnelbauweifen bezeichnen die Reihenfolge der Gewinnung, der zeitweiligen und dauernden Abnützung der gewonnenen Hohlräume fowie die Formen und Stärken diefer Abnützungen ; fie ändern fich mit Länge, Querfchnitt und Lage des Tunnels Oberfläche fowie mit der Gebirgsbefchaffenheit, den Wafferzuflüffen und der Gefieinswärme. Im folgenden follen nur die verfchiedenen Tunnelbauweifen befprochen werden.

Stollen find Tunnels von kleinen Abmeffungen; die Querfchnittfläche in 4—15 qm groß und mein rechteckig, trapezförmig, feltener rund. Die Seiten /, 5 und u (Fig. 1) werden Firn, Sohle und Seitenwände oder Stöße, auch Ulmen, der Eingang m das Mundloch, das Ende o das Ort des Stollens, die Ortfläche o die Stollenbrun genannt. Der Neigungswinkel «, welchen

o fein. Am günrtigrten für den Arbeits-

die Sohle s mit der Wagerechten einfchließt, kann

betrieb in «>o, da hierbei die Wafferabführung wie auch die Förderung, d. i. das Abfahren des ausgebrochenen Gebirges, im Gefälle nach außen am leichterten und billigrten erfolgt. Für « < o, d. h. für ein Gefälle vom Mundloch nach dem Ort, werden Förderung und Waffer-haltung um fo fchwieriger, je größer das Gefälle irt.

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Fig. 3.

Fig. 4.

Fig. 5.

Fig. 6.

Fig. 2.

Die Stollen find entweder Teile eines größeren Tunnels oder felbrtändige Bauten. Tunnels mit größeren Abmeffungen beginnt man zumeirt mit einem, zwei, ausnahmsweife auch mehreren Stollen, und zwar mit einem Firftftollen F (Fig. 2), einem Sohlftollen 5 (Fig. 3), einem Sohl-und Firrtrtollen (Fig. 4), zwei Sohlrtollen O (auch Ortrtollen genannt) und einem Firrtrtollen F (Fig. 5) mit zwei Ortrtollen O, einem Kernrtollen K und einem Firrtrtollen F (Fig. 6). Zur Erleichterung der Lüftung, Förderung und Entwäfferung des Tunnelbaues werden auch (Fig. 7) Parallelftollen P in genügendem Abftande A ausgeführt und mit dem Sohlftollen 5 des Tunnels durch Querftollen Q verbunden [43], [53] (Simplontunnel). Man hat auch vorgefchlagen, zu diefem Zwecke den Parallelftollen P unter den Sohlftollen 5 des Tunnels zu legen (Fig. 8). Zur Vermehrung der Angriffftellen des Tunnelbaues fowie zur leichteren Förderung und Lüftung werden Neben- oder Seitenftollen Q (Fig. 9) [8] ausgeführt; bei längeren Voreinfchnitten finden Mundloch- oder VoreinfchnittftollenAf (Fig. 10) [2], [4] Verwendung, namentlich wenn englifcher Einfchnittbetrieb zweckmäßig erfcheint, damit mit den Tunnelbauten vor Fertigftellung der Voreinfchnitte begonnen werden kann.

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Fig. 8.

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Fig. 7.

Zur Entwäfferung des Gebirges über oder neben dem Tunnel können auch Entwäffe-rungsftollen zweckmäßig fein, welche entweder nur während der Bauzeit oder auch nach Fertigftellung des Tunnels durch Ausmauerung oder durch trockene Steinauspackung des Stollenraumes wirkfam erhalten werden [30].

Der Ausbruch des Stollens erfolgt mittels Bohr- und Sprengarbeit (f. Bd. 2, S. 206), der Hau- und Brecharbeit oder der Grabarbeit (f. Bodengewinnung und Boden-löfung, Bd. 2, S. 106 und 107). Nur in fehr feilem Geftein kann der Stollen ohne Abnützung oder Zimmerung verbleiben [29], [37].

Die Art und Stärke der Zimmerung (vgl. a. Grubenzimmerung) irt von der Be-fchaffenheit des Gebirges fowie von den Abmeffungen und der Benutzungsdauer des Stollens abhängig. In der Regel liegen die Gebirgsverhältniffe fo, daß der größte Druck in der Firft, geringerer Druck an den Stößen und der kleinfte Druck in der Sohle des Stollens auftritt. Dementfprechend würden zuerft die Firft, dann die Stöße oder Seitenwände und nur ausnahmsweife, in fehr ungünftigem Gebirge, die Sohle des Stollens abzuftützen fein [5], [7], [8].

Die zeitweilige Abnützung oder Zimmerung erfolgt durch Rund-, feltener durch Kantholz, auch wohl durch Eifen (Altfchienen, J- oder J_- Eifen); die dauernde Abnützung durch Eifen,

Beton oder Mauerwerk (Ziegel, Bruchfteine, Quader). Für die Zimmerung des Stollens ergeben fich, der Gebirgsbefchaffenheit entfprechend, folgende Anordnungen:

Im fetten Gebirge (Fig. 11) werden meilt runde Querhölzer a, Kappen, unmittelbar auf das Gebirge gelegt und die Bühnenlöcher b auf der einen Seite des Stollens fo ausgefchlitzt, daß die Kappen leicht eingebracht und mittels eines Keils beteiligt werden können. Längsträger oder Verzugsbretter c werden bei größeren Längen und Abftänden der Kappen erforderlich.

Im weniger feiten Gebirge (Fig. 12) werden die Kappen a durch Ständer oder Stempel s geltützt, die, wenn erforderlich, auf Fußbrettern / liehen. Durch die über den Kappen und hinter den Stempeln angeordneten Verzugshölzer c werden die Stützpunkte des Gebirges nach Bedarf vermehrt; unter Umltänden wird das Gebirge zur Vermeidung von Verwitterungen und kleinen Abbrüchen gegen das Stolleninnere ganz abgefchloffen. Bolzen d zwifchen den Kappen bewirken den erforderlichen Längsverband. Im blähenden Gebirge (Anhydrit, Gips u. f. w.) ift ein dichter Abfchluß fchädlich und daher zu vermeiden, damit die Ausdehnungsmöglichkeit nicht ausgefchloffen wird [14], [6].

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Fig. 13.

Fig. 12.

Fig. 11.

Im Gebirge, das auf die Länge des Abltandes der Stollenrahmen ohne Gefahr des Ab-löfens und Abbröckelns nicht ftandhält, wird der Vortrieb des Stollens (Fig. 13) durch Pfähle p bewerkftelligt, die über den Stollenkappen a und, wenn erforderlich, über den Stempeln s fo vorgetrieben werden, daß der Ausbruch des Stollens unter dem Schutze diefer Pfähle erfolgen kann. Ob die Verpfählung nur in der Firlt des Stollens oder auch an den Seitenwänden (Stößen) erforderlich ilt, hängt von der Befchaffenheit des Gebirges ab. Zwifchen Schwanz des ■ vorderen und Kopf des folgenden Pfahles werden in der Regel Keile k eingetrieben, um die Pfähle dicht an das Gebirge anzudrücken und den größeren Zwifchenraum, der zur Erleichterung

■vrv.w ..............«y,».,«*».,.. des Vortreibens beiaffen wird, auszufüllen und

Unregelmäßigkeiten im Ausbruch Rechnung zu •'{ragen Sohlenfchwellen g werden nur im weichen

1 j>^r~~gn^S |.VéS    -— Gebirge verwendet, um den Einheitsdruck auf

'o a—K—-pt ja    "ImË    die Baufohle zu vermindern und das Eindrücken

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I r-, P/Ą    i    [4], [37]. Die in fetteren Schichten hinter den

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!— U «. »    —    löfungen des Gefteins und die Stoßwirkungen

auf die Zimmerung zu vermeiden.

Im ftärker drückenden Gebirge (Fig. 14) [4], [5] werden die Köpfe der Pfähle auch wohl gemeinfam durch ein Querbrett q, Pfandblatt genannt, fo unterltützt, daß fie gemeinfam in dem zum Nachtreiben der unteren Pfähle erforderlichen Abftande gehalten werden. Vor dem Anftecken der unteren Pfähle über dem letzten Rahmen halten große Keile k¹ das Pfandblatt ; nach dem Eintreiben werden die Zwifchenräume zwifchen Pfandblatt q und Pfahl p durch den kleinen Keil k ausgefüllt; hierbei find die Pfähle von den Keilen nicht unmittelbar ahhängig, fo daß die unteren Pfähle ohne Störung der Lage der oberen vorgetrieben werden können.

Im weichen, druckhaften Gebirge ift diefer Vorgang auch zweckmäßig, während im weniger druckhaften Gebirge die unmittelbare Unterftützung jedes einzelnen Pfahles durch einen Keil vorzuziehen ift, damit jeder Pfahl ficher an das Gebirge anfchließt. Bei größeren Abftänden der Hauptgefpärre H (Fig. 15 und 16) werden zur Unterftützung der Pfähle p in der Mitte Zwifchen-gefpärre Z angeordnet. Man kann hierdurch größeren Druckverhältniffen begegnen, auch die Pfähle unter den Kappen der vorletzten Gefpärre leichter fo vortreiben, daß fie gleich ohne

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Stollenrahmen oder Gefpärre -|i| noch vermehrt, im äußerften ilp Falle fo weit, daß die Gefpärre 'Æ dicht aneinander ftehen, wie f|x Fig. 17 (Stollenzimmerung in /"/‘ den Druckftrecken des Arlbergtunnels) [28], [41] zeigt. Eine Verllärkung der Stollenrahmen felbft kann in verfchiedener Weife erfolgen.

flützung der Kappen in ihrer Mitte mittels einer Stütze oder mittels eines Sprengwerkes wäre wohl am wirkfamften, allein es wird hierdurch das für Förderung und Begehung erforder-liehe Lichtprofil des Stollens r“ unverhältnismäßig ftark eingeengt; daher wird in der Regel von diefer Anordnung kein Gebrauch gemacht. Man begnügt fich meift mit einer Verkürzung der Stützweite der Kappen und Vermehrung der Ständer, wie aus Fig 18 und 19 erfichtlich ill, welche die Stollenzimmerung in einigen Druckftrecken des Simplontunnels darftellen [47], [53]. Die Kappen werden nicht nur durch die Hauptftempel, fondern auch noch durch Unterzüge unterftützt, die auf Nebenftempeln ruhen. Haupt- und Nebenftempel ftehen auf einer Sohlfchwelle.

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Fig. 21.

Statt des Holzes wird auch Eifen zur Stollenzimmerung verwendet, was die Vorteile kleinerer Abmeffungen der einzelnen Teile, daher geringeren Ausbruches, leichteren Vortriebes der Pfähle fowie längerer Dauer, dagegen die Nachteile der Schwierigkeit des Anpaffens der fertigen Eifenteile an den oft verfchieden geftalteten Stollenausbruch, der Verbindung der einzelnen Teile und ihres größeren Gewichtes fowie unter Umftänden auch der größeren Koften hat [1], [12], [13]. Auch hat man nur, wie Fig. 20 und 21 zeigen, die Kappen aus Eifen (Altfchienen oder J-Eifen), dagegen die Stempel aus Rundholz hergeftellt, die oben zur Aufnahme der Eifenträger ausgefchnitten werden und zur Vermeidung des Auffpaltens einen Eifenring erhalten. Die hierdurch erreichte Verminderung der Kappenhöhe ermöglicht leichteren Vortrieb der Pfähle, dagegen ift die Verbindung der Kappen mit den Holzftändern keine günftige.

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Fig. 23.

Lueg er, Lexikon der getarnten Technik. 2. Aufl. VIII.

Fig. 24.

Die zur Stollenzimmerung verwendeten Eifenrahmen werden aus Altfchienen, 7- oder £-Eifen meift drei-, auch vierteilig hergehellt und die einzelnen Teile mit Lafchen und Schrauben verbunden (Fig. 22). Die Längsverbände werden auch hier zweckmäßig durch Holzbolzen bewerkftelligt.

In den fchweren Druckftrecken des Sohlftollens des Simplontunnels (weicher Glimmerkalk) [53] kam die aus Fig. 23 und 24 erfichtliche Zimmerung zur Anwendung. Die Stollenrahmen behänden aus J[-Eifen, welche mit je zwei Kantholzrahmen zu einem Gefpärre verbunden waren. Die Gefpärre hellte man anfänglich dicht aneinander, l'päter in Abhanden, die mit Beton ausgefüllt wurden, wobei dann auch die Holzrahmen fortgelaffen werden konnten. Dieter Vorgang hat fich bei bedeutendem Druck bewährt.

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Fig. 27,

Fig. 25.

Fig. 26.

Schächte (vgl. a. Schacht, Schachtabteufen) erhalten rechteckige, kreisförmige, auch elliptifche Querfchnitte. Im fehen Gebirge ohne Zimmerung oder auch bei Verwendung von Eifenrahmen kann der kreisförmige Querfchnitt zweckmäßiger fein, bei Holzzimmerung aber ih der rechteckige Querfchnitt beffer. In Fig. 25 bezeichnen m, u und s das Mundloch, die Seitenwände und die Sohle des Schachtes [2], [8], [26]. Bei allen wafferführenden Schächten ih in der Sohle ein Sumpf zum

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Fig. 29.

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Fig. 28.

Sammeln des auszupumpenden Waffers erforderlich. Der Winkel, welchen die Schachtachfe mit der Bodenoberfläche einfchließt, kann /?>90° fein; dementfprechend heißt der Schacht ein fenkrechter (feigerer) oder ein geneigter (tonnlägiger). Bei Herhellung der Schächte find in jedem Falle Waffer und Ausbruchsmaffen bis an das Schachtmundloch zu heben, wodurch die Arbeiten erfchwert und verteuert werden. Unter fonh gleichen Verhältniffen ih deshalb der Schachtbau kohfpieliger und zeitraubender als der Stollenbau. Die Hf Schächte haben den Zweck, den Tunnelbau in Angriff nehmen zu ! können oder die Zahl der Arbeitshellen im Tunnel zu vermehren, Förderfchächte genannt, weil bis zu den Durchfchlägen d (Fig. 26) oder bis zur Tunnelvollendung die ausgebrochenen Mafien durch den Schacht nach oben und die erforderlichen Bauhoffe und Geräte nach unten gefördert werden; durch jeden Schacht können zwei Angriffshellen im Tunnel gewonnen werden, vorausgefetzt, daß von der Schachtfohle noch entfprechend lange Stollenhrecken bis an die Durch-fchlagshellen d getrieben werden können; Schächte dienen auch dazu, den Tunnelbau vor Fertigheilung der Voreinfchnitte e (Fig. 27) zu beginnen, Mundlochfchächte genannt; fchließlich werden Schächte zur Tunnellüftung (Lüftungsfehächte), ausnahmsweife auch zur Entwäfferung des Tunnels (Entwäfferungsfchächte) ausgeführt. Schächte werden entweder in der Tunnelachfe (Fig. 28) oder feit-'i wärts angeordnet (Fig. 29 und 30) [8]. Die erhe Anordnung (Fig. 28)

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hat den Vorteil, daß unmittelbar gefördert, Querdollen vermieden, auch die Abfteckungsarbeiten vereinfacht werden. Anordnungen 29 und 30 find häufig durch Geländebildungen bedingt; die Tunnelförderung kann hierbei etwas ficherer geftaltet und die Auffüllung des nachträglich zu fchließenden oder die Aufmauerung des zu Lüftungszwecken offen bleibenden Schachtes Fig. 31 [42] belaftet das Tunnelmauerwerk nicht oder in geringerem Maße, auch wird das dem Schachte zufließende Waffer vom Tunnel leichter ferngehalten; dagegen find Förder- und Ver-meffungsarbeiten fchwieriger.

Die Größe der Querfchnitte der Förderfchächte beträgt 6—18 qm. Lüftungs-fchächte können kleinere Abmeffungen erhalten. Bei zu geringen Querfchnitten bleiben Lüftungsfehächte jedoch unwirkfam. Da durch die Förderfchächte nicht nur die Ausbruchs-maffen aufwärts, die erforderlichen Bauftoffe und Geräte abwärts gefördert werden, fondern auch die Arbeiter auf- und abwärts fteigen, das zufließende Waffer in Röhren hochgehoben, Luft-, Licht- und Kraftleitungen durch den Schacht in den Tunnel geführt werden, fo gibt man diefen Zwecken entfprechend dem Querfchnitt größerer und tieferer Schächte vielfach mehrere Abteilungen (Trume); bei kleineren und wenig tiefen Schächten begnügt man fich mit einer Abteilung, ln Fig. 32, 33, 34 ift Abteilung F zur Förderung, a für das Auf- und Abwärtsfteigen der Arbeiter auf Leitern (Fahrten), L für die Leitungen bedimmt. Hierdurch werden Störungen leichter vermieden und die Sicherheit vermehrt [3].

Das Maß der Abnützung oder Zimmerung der Schächte hängt von der Gebirgs-befchaffenheit ab, fo daß wie im Stollenbau, im feilen Gebirge die Abnützung nur gering lein

kann, während im lofen und drückenden Gebirge därkere Ab-rtützungen mit Verpfählungen erforderlich find (Fig. 35 ^rrrrrn^’ und 36).

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Hierbei werden die Rahmen oder Gefpärre a größtenteils durch die Reibung, welche die Verkeilung erreichen läßt, und durch die Abnützung an der Sohle durch Vermittlung der Bolzen g in ihrer Lage gehalten. Wo Reibung nicht ausreicht und die Schächte auf andern Bauwerken wie auf der Stollenoder Tunnelzimmerung ruhen und deren närkere Beladung vermieden werden muß, werden die Schächte fo gedaltet, wie in Bd. 5, S. 350, in Fig. 51 dargedellt [34]. Bei geneigten oder tonnlägigen Schächten (Fig. 37) geht mit zunehmender Neigung die Schachtzimmerung in die Stollenzimmerung über [42]. In drückendem Gebirge werden in den Schächten die Rahmen auch dicht aneinander gelegt (Schrotzimmerung), Pfähle entfallen dann (f. Grubenzimmerung), oder werden am zweckmäßigden kreisförmig ausgeführt und brunnenartig ab-gefenkt (f. Gründung, Brunnengründung).

Fig. 37.

Die Rahmen der jkhachtzimmerung werden datt aus Rund- oder Kantholz auch wohl aus £- oder |_-Eifen hergedellt; das id aber nur dort zu empfehlen, wo die Schachtzimmerung länger dauern muß, was wohl im Bergbau, kaum aber im Tunnelbau der Fall fein wird, ln fehr wafferreichem, fchwimmendem Gebirge erfolgt die Abteufung auch mittels Preßluft oder mittels des Gefrierverfahrens.

Das Gefrierverfahren (f. Gefriergründung) [25] bedeht darin, daß 25—30pro-zentige Chlorcalcium- oder Chlormagnefiumlauge, deren Gefrierpunkt bei —40° C. liegt, bis auf — 30° C. in Kältemafchinen gekühlt und in doppelwandigen Röhren durch den Boden geleitet wird, der durch Gefrieren erhärten foil. Die Röhren werden entweder im Innern des Schachtes angeordnet, wobei fie nach Maßgabe der Abteufung des Schachtes nachgefenkt werden können, oder fie werden am äußeren Umfange des Schachtes gleich fo tief eingebracht, als die Frod-wirkung reichen foil. Der gefrorene Boden wird dann behufs Einbringung der Zimmerung durch die Spitzhaue, auch wohl durch Sprengen entfernt oder zumeid durch Dampf entfprechend tief wieder aufgetaut. Da das Gefrierverfahren recht kodfpielig id, fo kommt es nur ausnahmsweife und für kurze Längen zur Anwendung, namentlich wenn bei tieferen Schächten einzelne dark wafferführende Schichten durchfahren werden müffen.

Tunnelzimmerung. Der zeitweilige Ausbau des ausgebrochenen Tunnels, alfo des Hohlraumes mit größeren Querfchnitten als der Stollen, erfolgt nach verfchiedenen Bauweifen ebenfalls in Holz oder Eifen. Holz kommt in der Regel als Rundholz, feltener in behauenem Zudande als Kantholz, fehr häufig auch frifch zur Verwendung, da die Zimmerung nur von kurzer Dauer id. Die Verbindungen find fo einfach wie möglich und fo anzuordnen, daß große Druckkräfte übertragen werden können. Von befonderer Wichtigkeit id es, die lange Beladung der Zimmerung durch das Gebirge zu vermeiden, weil infolge ihrer Zufammen-drückung, zumal infolge rafcher Verminderung der Fedigkeitsverhältniffe des im Tunnel (Näffe, mangelnder Luftzug) verwendeten Holzes größere Gebirgsbewegungen eintreten können, die fodann Verdatungen der urfprünglich ausreichenden Zimmerung fowie auch des Mauerwerkes erheifchen. Die Zimmerung muß ohne Schwierigkeit Verdatungen ermöglichen, welche fich nachträglich als notwendig herausdellen, ferner tunlichd fo angeordnet werden, daß bei ihrer Herdellung möglichd wenig Auswechflungen einzelner Hölzer erforderlich find, damit die bei jeder Auswechflung vorkommenden Senkungen und die hiermit verbundenen Gebirgsbewegungen tunlichd eingefchränkt werden. Das Holz der Zimmerung wird in der Regel ein- bis dreimal, feiten öfter verwendet. In fehr drückendem, naffem und fchlecht gelüftetem Tunnel id das Holz oft fchon nach einmaliger Verwendung unbrauchbar. — Das Eifen wird meid in der J, Q-, l_-Form oder als Altfchiene, ausnahmsweife als Blech- und Fachwerksträger oder als Eifenrohr (Schild) verwendet. Einfachheit und leichte Lösbarkeit der Verbindungen find be-fonders anzudreben.

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Fig. 39.

Fig. 38.

Das Holz hat den Vorzug, daß die Zimmerung an Ort und Stelle, im Tunnel, hergeftellt und den jeweiligen Bediirfniffen angepaßt werden kann fowie einfache Verbindungen und billige Ausführung ermöglicht. Die Eifenzimmerung wird in ihren Hauptteilen fertig in den Tunnel gebracht, kann alfo veränderten Verhältniffen nicht befonders angepaßt werden; die Verbindungen find meift nicht günftig anzuordnen, fchließlich ift der Preis ein verhältnismäßig hoher. Dagegen ift die Dauer der Eifenzimmerung eine größere wie die der Holzzimmerung. Zumeift kann aber die längere Dauer nicht ausgenutzt werden, da die Möglichkeit der Wiederverwendung der Eifenzimmerung bei èinem andern Tunnelbau von befonders günftigen Zufälligkeiten abhängt. Holzzimmerung findet daher viel häufiger Verwendung als Eifenzimmerung; für kleine_Querfchnitte und nicht zu großen Gebirgsdruck jedoch wird der einfache und billige X oder J_-Eifenrahmen viel gebraucht, namentlich auch dann mit Vorteil, wenn der Eifen-rahmen hinter dem Mauerwerk im Tunnel verbleibt, wodurch oft fchwierige Auswechflungs-arbeiten und Gebirgsbewegungen vermieden werden. — Bei Anwendung des Schildvortriebes in fehr ungünftigem Gebirge kann das Eifenrohr (Schild) überhaupt nicht entbehrt werden.

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Fig. 41.

Nach der Bauart unterfcheidet man: 1. Längsträgerzimmerung, 2. Querträgerzimmerung, 3. Eifenfchildvortrieb.

1. Längsträgerzimmerung. Hierbei werden am Umfange des Tunnels parallel zur Achfe Längsträger in der Regel auf die Länge einer Zone von etwa 3—9 m angeordnet, die entweder nur an den beiden Enden oder auch dazwifchen geftützt werden ; daher auch die Bezeichnung „Jochzimmerung“. Die Pfähle liegen fenkrecht zu den Längsträgern. Die hauptfächlich gebrauchten Formen der Längsträgerzimmerung find in Fig. 38—43 dargeftellt [28], [37], [46], [49].

Fig. 40.

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Die Längsträger b in der Nähe der Firft werden auch Kronbalken genannt. Die Längsträger werden entweder nur durch die Endgefpärre E (englifche Zimmerung) oder auch noch durch Zwifchengefpärre F (Fig. 39) geftützt. Die Endgefpärre erhalten die in Fig. 38—40 angegebenen Formen, namentlich wenn zonenweife gezimmert wird und der Gebirgsdruck an den Stirn- oder Bruftfeiten aufzunehmen ift, die Zwifchengefpärre die Formen Fig. 41—43; häufig und namentlich dann, wenn ein Bruftdruck nicht vorhanden ift, wird zwifchen End- und Zwifchengefpärren ein Unterfchied nicht gemacht und erhalten alle Gefpärre die Formen nach Fig. 41—43. Nur ausnahmsweife findet man noch andre hier nicht dargeftellte Gefpärreformen in Verwendung Zur Aufnahme des Stirn- oder Bruftdruckes durch die Endgefpärre dienen zwei Bruft-fchwellen So und Su (Fig. 39 rechts und 40) oder nur eine Bruftfchwelle S' (Fig. 39 links und 38) Bei hohen Querfchnitten hat man auch drei Bruftfchwellen verwendet, namentlich dann, wenn Stollen fich nicht über Zonenlänge erltrecken [24]. Bei größerem Gebirgsdruck werden die Bruftfchwellen, um das Ausbiegen zu verhindern, noch durch Bruftftreben m und n geftützt Bei den Mittelgefpärren nach Fig. 41 unterftützen lange Ständer die Längsträger; diefe Anordnung wird La ngft ander ein bau genannt. Bei den Gefpärren Fig. 42 flehen’die zentral gerichteten Streben d auf einer Zwifchenfchwelle S, die durch Ständer e und /, bei letzteren durch Vermittlung einer Langfchwelle g zum Zwecke belferen Druckausgleiches und der Möglichkeit der weiteren Vermehrung der Ständer geftützt werden. Diefe Anordnung erhält auch die Bezeichnung Zentralftrebeneinbau. In allen Fällen werden die Kronbalken b und die Längsträger c, Wandruten genannt, durch Bolzen / im erforderlichen Abftand gehalten. Der Längsverband in Schwellenhöhe wird durch Bolzen p bewerkftelligt. Der Gebirgsdruck wird unmittelbar von der Querverpfählung k aufgenommen und auf die Längsträger übertragen. Die in der Firft vorhandenen Kapphölzer a mit der darüberliegenden Längsverpfählung rühren von der Zimmerung des Firftftollens her. Die Längsträgerzimmerung zeichnet fich infolge der meift auf Zonenlänge durchlaufenden Längsträger durch einen vorzüglichen Längsverband aus, fo daß auch Druckausgleichung und große Stabilität auf größere Länge erreicht werden kann’ Da aber die Querverpfählung k nach der verhältnismäßig ftark gekrümmten Tunnelleibung nicht zweckmäßig vorgetrieben werden kann, fo eignen fich die Längsträger für Getriebezimmerung, alfo im befonders drückenden oder fchwimmenden Gebirge nicht; es muß in diefen Fällen die Querträgerzimmerung mit Längsverpfählung oder Schildvortrieb zur Anwendung kommen. Die Längsträgerzimmerung hat noch andre Formen angenommen, hierzu gehört namentlich die Bauweife mit Hilfslangträger [12], [9], die aber nur befchränkte Verwendung fand.

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Fig. 45.

Fig.¹44.

2. Querträgerzimmerung. Die Querträgerzimmerungen werden in Holz und Eifen ausgeführt, wie die Anordnungen Fig 44—49 zeigen. Bei der Holzquerträger- oder Sparrenzimmerung (Fig. 44 und 45) find Querträger oder Sparren a am Umfange des Tunnels angeordnet-fie werden durch Unterzüge u und Stempel d auf eine Mittelfchwelle s abgenützt, die wieder durch Ständer e und / mit Vermittlung. eines Unterzugs g, der beffer über/ ftatt über e zu legen wäre, geftützt werden. Bolzen b vermitteln den Längsverband und wo erforderlich auch den m Querverband. Die Längs- '^jBÊÊ pfähle K werden über den Querträgern a parallel zur Tunnelachfe vorgetrieben, meift mit Verwendung eines Pfandblattes, wie dies aus Fig 14, S. 656 — Getriebezimmerung im Stollenbau 7T.,ZU£f.r^ehen ift- Da der Seitendruck meift geringer ift wie der Firftdruck, auch in den ebenen Seitenflächen eine Querverpfählung leichter vorzutreiben ift wie in den gekrümmten Flächen, fo

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werden im unteren Teile ftatt der Querträger häufig wieder & Längsträger mit Querer- Verpfählung oder auch einfachem Bretterver-&(; zug verwendet. In W ftark drückendem Ge-^ birge, wobei der Aus-p bruch nur unter dem Schutz der vorgetriebenen Pfähle ausgeführt werden kann und Bodenbewegungen vermieden werden follen, ift die Querträgerzimmerung mit

der Längsverpfählung nicht zu entbehren; im übrigen wird aber die Längsträgerzimmerung wegen rafcherer und leichterer Ausführung fowie des geringeren Holzverbrauches vorgezogen. Nur für Tunnels mit kleinen Querfchnitten, wie z. B. für ftädtifche Entwäfferungskanäle, für Waffergewinnungs- und Wafferkraftanlagen, wählt man wie im Stollenbau auch im weniger drückenden Gebirge die Querträgerzimmerung mit Längsverpfählung (Fig. 46 und 47), weil hierbei keine befonderen Stollen, von welchen aus die Erweiterung auf den vollen Quer-fchnitt vorzunehmen wäre, vorangehen. Hierbei ift es zweckmäßig, wegen der geringen Ab-meffungen als Querträger billige Altfchienen oder £-Eifen a zu verwenden, die unter Um-üänden auch hinter dem Mauerwerk verbleiben können, um umftändliche Auswechflungen und die damit verbundenen Bodenbewegungen zu verhindern. Bei größeren Weiten können die Eifenrahmen u, um größere Abmeffungen und Gewichte zu vermeiden, durch leichte Holzzimmerung abgeftützt werden. Auch für größere Tunnels hat man ltatt der Holzfparren a in Fig. 44 Querträger aus 7-Eifen oder Altfchienen verwendet, fie aber durch Holz abgeftützt.

Reine Eifenzimmerungen für Tunnels mit großen Querfchnitten find aus den bereits angeführten Gründen nur in wenigen Fällen verwendet worden. Die meift gebrauchte Form, der Querträgerzimmerung in Eifen, zeigen Fig.48 und 48a [1], [13]. Ein aus Blechwandträgern hergeftellter mehrteiliger, der Form des Tunnelmauerwerkes angepaßter Eifenrahmen A, der durch zwei Querträger Bi B-, abgefteift ift, die auch als Rüfiung für die Aufmauerung dienen, daher Bühnenträger genannt werden, trägt die aus Winkeleifen gefertigten, einzeln herausnehmbaren Auswechflungs-rahmen a, deren Höhe etwa gleich der Stärke des Tunnelmauerwerkes ift. Ueber den Rahmen a befindet fich die Längsverpfählung K. Der Längsverband, die Verbindung der einzelnen Rahmen A untereinander, erfolgt durch Rundeifen b, auch wohl durch Rundholzbolzen. Die Schwierigkeit der Anpaffung der fertig in den Tunnel gebrachten Eifenrahmen an die verfchieden großen Ausbruchsräume, die großen Koften in der Herftellung und infolge fehlender Gelegenheit zur Wiederverwendung find die Hauptgründe, welche gegen die Verwendung diefer Zimmerung fprechen.

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Fig. 49.

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Fig. 48 und 48 a.

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Fig. 53.

Fig. 50 a.

Eifenfchild befteht je nach den Druck- und Wafferverhält-niffen und dem gewählten Bauvorgange aus einem gefchloffenen, meift kreisförmigen oder elliptifchen, mehr oder weniger verfteiften Eifenrohr (Fig. 49 und 49a) oder aus einem Halbrohr (Fig. 50 und 50a), einem Teilfchilde oder auch nur aus einer Schutzhaube in der Firft des Tunnels [35], [36], [39], [44], [50]. Der Schild hat eine Schneide 5 und wird mit Hilfe von Schrauben oder Wafferpreffen P, die am Umfange angeordnet find und deren Füße F fich gegen das Mauerwerk oder die Eifenverkleidung des Tunnels oder gegen die mit kräftigem Längs-verbande verfehenen Lehrbogen der Tunnelverkleidung ftützen, an oder in das Gebirge gedrückt und der gelöfte Boden unter dem Schutze des Schildes entfernt. Die Zahl der Preffen ift tunlichft groß zu halten, um den Druck auf die Tunnelverkleidung zu mindern und die den Gebirgs- und Richtungsverhältniffen anzupaffende Lenkung des Schildes zu erleichtern. Nach Vorfchub des Schildes auf die Länge einer verhältnismäßig kurzen Zone wird der Tunnel unter dem Schutze des Schildes ausgemauert oder mit Eifen verkleidet. Es ift nötig, daß der Schild die Tunnelauskleidung M genügend weit übergreift. Weniger feftes Gebirge wird mit einer von den Reibungsverhältniffen abhängigen Böfchung in den Schild eintreten. Die Länge des Schildes ift daher abhängig von den Gebirgsverhältniffen, von der Länge der Zonen

und der Uebergreifung des fertigen Tunnels. Das Rohr des Schildes wird zumeift verfteift, die Blechftärke des Rohres aber tunlichft dünn gehalten, damit der nach dem Vorfchub des Schildes hinter der Tunnelverkleidung verbleibende Hohlraum möglichft klein wird. Teilfchilde werden auf Schienen oder Gleitplatten vorgefchoben, die entweder auf dem Erdkörper oder beffer, wie Fig. 50 und 50 a zeigen, auf den vorher aufgemauerten Widerlagern liegen, da dann die Bewegung des Schildes nach abwärts vermieden wird. Teilfchilde werden an den Auflagern auch mit Gelenken verfehen. Der Schildvortrieb wird im fehr drückenden und wafferführenden Gebirge, im letzteren Falle auch mit Verwendung von Preßluft, fowie bei geringeren Ueber-lagerungen des Tunnels gebraucht, um Boden- und Waffereinbrüche fowie Bodenbewegungen, die fich auf die Oberfläche fortpflanzen, zu verhindern.

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Der Arbeitsvorgang. Art, Umfang und Reihenfolge des Ausbruches, der Zimmerung und Ausmauerung oder Eifenverkleidung des Tunnels find verfchieden und ändern fich mit der Befchaffenheit des Gebirges, der Querfchnittsgröße, der Länge und dem Zwecke des Tunnels fowie mit der zur Verfügung flehenden Bauzeit. Tunnel mit kleinen Querfchnitten werden in der Regel wie die Stollen in einem Teile ausgebrochen, während bei größeren Tunnels der Querfchnitt geteilt wird ; hierbei wird, abgefehen vom Schildvortrieb, der Ausbruch zumeift mit einem Richtftollen in der Sohle oder in derFirft des Tunnels begonnen. Die Richtftollen haben den Zweck, das Gebirge aufzufchließen, damit für die weiteren Arbeiten, namentlich für Zimmerung und Mauerung, zweckmäßige Anordnungen getroffen werden können, fodann die Beftimmung der Richtung und Höhenlage des Tunnels zu erleichtern, eine größere Zahl von Arbeitsangriffitellen zu gewinnen und eine Entwäfferung des Gebirges vor Ausführung der weiteren Arbeiten zu erreichen. Der Sohlltollen ilt in diefer Hinficht dem Firftftollen vorzuziehen, weil hierbei die Förderung vereinfacht wird, da die Förderbahn während des Tunnelbaues nahezu unverändert liegen bleiben, die Vermehrung der Arbeitsltellen durch Aufbrüche oder Firltfchlitze günttig und die Entwäfferung in der Sohle am wirkfamften erfolgen kann. Da aber die Ausbrucharbeiten zweckmäßig von oben begonnen und nach unten fortgefetzt werden, fo ift außer dem Sohlltollen in der Regel noch ein Firftftollen oder ein Firltfchlitz erforderlich. Stollenausbruch oder Firltfchlitz find indeffen koltfpieliger als der übrige Ausbruch; deshalb werden die Ausbruchkolten in diefem Falle größer fein wie beim Firltltollenbetrieb, der nur einen Stollen erfordert.

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Fig. 51a.

Die Rieht- und Förderltollen werden in der Regel von beiden Tunneleingängen (Mundlöchern) gegen die Mitte tunlichft rafch getrieben, damit die übrigen Arbeiten, auch der Durchfchlag, d. i. das Zufammentreffen der beiderfeits vorgetriebenen Stollen, baldigft erfolgen kann. Nach dem Durchfchlage werden in der Regel Förderung, Lüftung, Entwäfferung, unter Umftänden auch die Arbeitsdispofitionen verbeffert. Der Stollenvortrieb wird auch mit Hilfe von Schächten befchleunigt; doch bedarf namentlich die Anordnung tiefer Schächte reiflicher Ueberlegung, da die Schwierigkeiten hauptfächlich infolge größeren Wafferzudranges hierbei recht bedeutend werden können und die Ausbaukoften des Tunnels von den Schächten aus wefentlich größer werden als von den Mundlöchern. Die Ausbauarbeiten aber bis nach den Durchfchlägen des Stollens zu verfchieben, ift nicht zu empfehlen, da der Stollen in diefem Falle zu lange »auf dem Holze fleht“.

Die Aufbrüche find kleine Schächte, welche vom Sohlltollen nach der Tunnelfirft führen (Fig. 51 und 51 a) [28], [30], [42], [48] ; fie ermöglichen eine größere Zahl von Arbeitsangriffftellen nicht nur für den Firfi-ftollen, fondern auch für alle andern Tunnelarbeiten, fo daß jeder Aufbruch zur Tunnelbauftelle werden kann.

Form und Querfchnittsgrößen find fo zu bemeffen, daß ein leichter Verkehr der Arbeiter fowie die Aufbringung der Bauftoffe und namentlich der längeren für die Zimmerung erforderlichen Hölzer möglich ift; fie werden daher meift 1,5—5,0 m lang und 1,5—2,5 m breit, auch fchräg gemacht. Die Entfernung der Aufbrüche a (Fig. 52) ift von dem erforderlichen Arbeitsfortfehritte abhängig und bewegt fich für die Erreichung des Firflflollens von etwa 60—120 m, ausnahmsweife mehr. Nach Herftellung des Firflflollens können für Vollausbruch und Mauerung noch Zwifchenaufbrüche im Abftande von 4—8 Zonenlängen angeordnet werden. Die Ausbruchsmaffen aus dem Firftftollen und deffen Erweiterungen werden nicht nur durch die Aufbrüche A, fondern auch, um die Förderwege im

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Fig. 51.

fein und der Sohlltollen alfo entbehrt werden kann.

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Fig. 52.

Firftftollen kurz zu halten, noch durch befondere, 1—1,5 m weite S chuttlöcher S (Fig. 52), die nach Bedarf und meift im Abftande von etwa 10—30 m angeordnet werden, in die im Sohlftollen bereititehenden Förderwagen gefchüttet.

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Fig. 55.

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Fig. 53.

Ablenkungen (Fig. 53) vom Firftftollen nach der Tunnelfohle [14] können zur Vermehrung der Arbeitsftellen beim reinen Firftftollenbetrieb, »«»«SiSi wobei alfo ein Sohlftollen fehlt, und bei Ausführung des Gewölbes den Widerlagern angewendet werden. Da aber hierbei Förderung und Wafferhaltung fehr erfchwert und verteuert werden, fo find fie wenig zweckmäßig und finden daher nur ausnahmsweife Verwendung, wie z. B.

Fig. 54, wobei die volle Ausmauerung fchwieriger Strecken bei der zweiten Bauweife (f. S. 665) vor Herrteilung des Sohlfchlitzes vorgenommen wird.

Diefe Arbeitsvorgänge ergeben verfchiedene Bauweifen, von denen die gebräuchlichften im folgenden kurz befprochen werden follen.

Erfte Bauweife. Tunnels mit kleinen Querfchnitten, wie namentlich für Entwäfferungs-, Waffer- und Kraftgewinnungsanlagen, werden in der Regel nach Art des Stollenvortriebes in einem oder zwei Teilen ausgebrochen (Fig. 55 und 56) und durch Querträgerzimmerung mit Längsver-

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Fig. 54.

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Fig. 57.

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Fig. 65.

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diefe häufig hinter dem Mauerwerk im Tunnel, um die mit der Befeitigung verbundenen Erfchwerniffe und Gebirgsbewegungen zu vermeiden.

In den Fig. 57—60 ift der Bauvorgang beim 2200 m langen Kraftwaffer-tunnel des Elektrizitätswerkes an der Sihl (Schweiz [Weber]) dargeftellt, der durch Moräne und Findlinge mit einem Ausbruchquer- . ^    ^

fchnitt von 2,4 m Höhe und 2,2 m Breite mit Hilfe von eifernen dreiteiligen Schienenrahmen als Querträger ge-Wffi-~ ^e^en wurde. Die Ausmauerung erfolgte mit den    'Mp—~j\&Êr—j⁻' Jp

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Die Fig. 61 und 62 zeigen den Vorgang beim Kanalbau in Köln (A. Hüfer-Oberkaffel) [51]. Der Ausbruchquerfchnitt hatte 5,0 m Weite und 3,5 m Höhe ;

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der Scheitel lag nur 3,54 m unter Bodenoberfläche (Güterbahnhof Köln); auf 75 m Länge war mit dem Tunnel Kies und Sand zu durchfahren. Die vierteiligen Querrahmen im Abftande von 0,75 m behänden aus alten Eifenbahnfchienen, die noch durch Holzeinbau geftützt wurden. Die Ausmauerung wurde in Stampfbeton ausgeführt; die Schienenrahmen verblieben hinter dem Mauerwerk.

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Zweite Bauweife. Bei größeren Querfchnitten wird der Ausbruch in der Regel in Teilen des Gefamtquerfchnittes, mit dem Firft-=*=*■1 oder Sohlftollen beginnend, von oben nach unten in der aus den 5 I Fig. 63—66 erfichtlichen Reihenfolge ausgeführt. Die Mauerung wird mit TÉS3P dem Firftgewölbe begonnen. Erft nach deffen Fertigftellung werden der ||| I—Ausbruch des unteren Tunnelquerfchnittes fortgefetzt und die Widerlager 11 eingebaut; das Gewölbe muß alfo nach dem Ausbruche für die Wider-_| i ^ lager bis zu deren Fertigftellung durch Holzftempel geftützt, unterfangen —werden. Für den oberen Tunnelteil wird bis zur Fertigftellung des Ge-! I wölbes in der Regel die Längsträger- oder Jochzimmerung verwendet.

I ? Die Arbeit des Unterfangens ift fchwierig und mit großer Vorficht aus-i'l zuführen, auch ift das gleichzeitige Unterfangen gegenüberliegender I, ( Widerlager zu vermeiden. Die Gewölbekämpfer werden mit Schlitzen ■ verfehen, auch wird das ganze Gewölbe an das Gebirge angemauert und der vordere Teil auf biegungsfefte Holzfchwellen gelegt. Schwellen auf volle Gewölbebreite find verfehlt. Ebenfo find Zementeifenunterlagen an Stelle der Holzfchwellen nicht zu empfehlen.

Diefe Bauweife wird auch die belgifche oder franzöfifche genannt; fie hat den Vorteil einer rafchen Sicherung der Decke und billiger Zimmerung, dagegen den Nachteil, daß das fertige Gewölbe durch die Stützung auf Holzftempel und den immerhin mangelhaften An-fchluß der Widerlager an die Kämpfer Bewegungen ausgefetzt ift, die meift zu nicht bemerkbaren Riffebildungen am nicht mehr zugänglichen Rücken des Gewölbes Veranlaffung geben, wodurch das Mauerwerk vorzeitigen Zerftörungen, zumal bei größerem Wafferzudrange, ausgefetzt ift. — ln fehr feftem Gebirge leidet das Gewölbemauerwerk häufig durch die Sprengwirkungen beim Ausbruch des unter den Kämpfern liegenden Tunnelteiles. Diefe Bauweife foil daher nur im wenig feilen, aber nicht drückenden und wenig wafferführenden Gebirge, bei kleiner Weite und geringem Gewichte des Gewölbes, wie etwa im eingleifigen Eifenbahntunnel, und auch in diefem Falle nur mit größter Vorficht, verwendet werden [6], [14].

In Fig. 67—74 ift der Bauvorgang im eingleifigen Cremolino-Tunnel (Italien), welcher größtenteils Serpentin durchfährt, dargeftellt. Der Ausbruch wurde mit dem Firftftollen als Richtftollen begonnen, ein Sohlftollen daher nicht ausgeführt. Im feilen Gebirge genügten eben leichte Längsträgerzimmerung und kleine Gewölbeftärke. Trotzdem wurden die Gewölbs-kämpfer (Fig. 72 und 73) vorfichtshalber durch Querträger gegeneinander verfpannt. Das Gewölbemauerwerk wurde in Ziegeln ausgeführt [42].

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Fig. 75.

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Fig. 75—79 zeigen den Bauvorgang im eingleifigen Krähbergtunnel (Odenwald) der Buntfandftein durchfährt. Hierbei wurde der Sohlftollenbetrieb gewählt und der Firftftollen und durch Aufbrüche betrieben. Das Gebirge war für die Bauweife günftig (mittlerer Buntfandftein), da der Gebirgsdruck gering war, weshalb auch Zimmerung und Gewölbe leicht und billig gehalten werden konnten [17], [55].

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Fig. 79.

Fig. 77.

Dritte Bauweife. Die Teilung des Querfchnittes und die Reihenfolge der Ausmauerung gefchieht nach Fig 80. Der Ausbruch wird zumeiil mit dem Sohlfiollen 1 begonnen, der auch den übrigen Ausbrucharbeiten voraneilt (Fig. 81 und 82). Dem Sohlftollen folgt der Firftftollen 2 und die übrigen Ausbrucharbeiten 3—9, der Vollausbruch. In mehreren Fällen wurde der Firft-ltollen nur auf Zonenlänge ausgebrochen (Fig. 83); in wenigen Fällen auch der Sohlftollen nicht über die in Ausführung begriffene Zone verlängert, was eine Vermehrung der Angriff-

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Fig. 80.

Fig. 81.

Fig. 83.

Fig. 82.

Hellen ausfchließt. Vollausbruch, Zimmerung und Mauerung bleiben in jedem Falle auf Zonenlänge Z befchränkt. Erft nach Vollendung der Ausmauerung einer Zone wird mit dem Ausbruche der Nachbarzone begonnen [3], [24]. Der zeitweilige Ausbau erfolgt mit Längsträgerzimmerung (Fig. 84 und 85), wobei die Längsträger nur an den beiden Enden, nicht aber dazwifchen gellützt werden. Die Endftützen werden entweder durch das fertige Gewölbe einerfeits und durch ein Gefpärre mit zwei Bruftfchwellen anderfeits (Fig. 84) oder aber in der Aufbruchzone durch zwei Gefpärre (Fig. 85) gebildet. Da die Längsträger ohne Zwifchen-ftützen bleiben, fo können die Zonen nur kurze Längen von 3—6 m erhalten. Die Mauerung kann mit dem Sohlgewölbe 10 (Fig. 80) beginnen, da Zwifchenftiitzen fehlen, fodann folgen Widerlager 11, 12 und das Firftgewölbe 13; fie findet unter dem Schutze der Längsträger ftatt. Die Längsträger in der Nähe des Scheitels, Kronbalken genannt, etwa vier bis fechs, bleiben hinter dem Gewölbe und werden erft nach deffen Vollendung in den erweiterten Firftftollen

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Fig. 84.

vorgezogen, um in nächfter Zone Verwendung zu finden. Zur Erleichterung des Vorziehens % werden zwilchen den Kronbalken vom Gewölbe nach dem Gebirge kleine Stützpfeiler aufgemauert. 5\§L Der von den Kronbalken eingenommene Raum Ęgfl wird nachträglich mit Steinen trocken ausgepackt. ±gj|| Bei großem Firftdruck ift das Vorziehen der Kron-balken nicht möglich; fie werden dann eingemauert und verbleiben hinter dem Gewölbe.. Diefer Vorgang ift als englifche Bauweife JÊ' bekannt. Die Vorzüge diefer Bauweife beftehen w im wefentlichen in dem zonenweifen Vorgang,,

wobei das Gebirge auf kurze Strecken freigelegt wird, die Zimmerung nur kurze Zeit beftehen bleibt, jede Zone zu beiden Seiten Stützen gegen    Jj|$

Längsbewegungen findet und die Mauerung mit dem Sohlge- Jfp^ wölbe begonnen werden kann. SfâTI Als Nachteile find namentlich    MVs

anzufehen die große Stärke und geringe Länge der Kronbalken, ifbfg ihre Auflagerung auf dem Gewölbe, das Vorziehen, wobei das Gewölbe leidet und die

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Fig. 85.

verbliebenen Räume doch nur mangelhaft ausgefüllt werden können, oder die Kronbalken bleiben hinter dem Gewölbe, was nach dem Verfaulen zu Gebirgsbewegungen Veranlaffung geben kann. — Diefe Bauweife wird nurmehr fehr wenig gebraucht, allein aus ihr find die beiden folgenden Bauweifen, welche ausgedehnte Verwendung finden, hervorgegangen.

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Fig. 86.

Fig. 87.

Vierte Bauweife. Ift unmittelbar aus Bauweife drei hervorgegangen. Die Teilung des Querfchnittes, die Reihenfolge des Ausbruches und der Mauerung zeigen die Fig. 86* Zur Abnützung des ausgebrochenen Raumes wird Längsträgerzimmerung mit Zwifchengefpärren verwendet. Die Längsträger werden an den Enden nicht wie bei der dritten Bauweife durch das fertige Gewölbe der vorhergehenden Zone geftützt; fie erhalten auch dort befondere Endgefpärre (Fig. 88, Tunnel bei Oberwappenoeft) [16]. Die Mauerung beginnt mit den Widerlagern; das Sohlgewölbe wird erft nach Fertigftellung des Firftgewölbes eingezogen..

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und 87.

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Fig. 89.

Abweichungen hiervon bedingen befondere Anordnungen und find Ausnahmen. Ausbruch, Zimmerung und Mauerung bleiben wie bei der dritten Bauweife auf Zonenlänge befchränkt, während Sohl- und Firftfto/len fortlaufen — Die Zahl der Aufbrüche wird fo vermehrt, daß

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Fig. 93.

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ununterbrochener Arbeitsbetrieb und der verlangte Baufortfehritt gefichert find. Um eine größere Zahl von Aufbrucharbeitsftellen zu ermöglichen, müffen Sohl- und Firftftollen genügend weit voran fein. — Die Zonenlänge Z kann infolge der Zwifchenftützung der Längsträger größer4 gewählt werden wie bei Bauweife drei und beträgt 5—10 m; auch können infolge der Zwifchen-fttitzen die Längsträger aus zwei Stücken mit halber Zonenlänge beftehen. Diefe Bauweife, bei welcher die Hauptvorteile der Bauweife drei beibehalten, dagegen ihre Nachteile zum Teil befeitigt find, hat namentlich bei deutfehen und öfterreichifchen Tunnel-bauten vielfache und vorteilhafte Verwendung ge- j I funden. Sie hat bei den Tunnelbauten der Badifchen i I Bahnen und der Oefierreichifchen Alpenbahnen (Arl- i berg-, Wocheiner- und Karawankentunnel) [30], [48],

[49], [57] eine gründliche und zweckmäßige Durchbildung erfahren. Die Zonenlängen bewegten fich hierbei in der Regel von 5—9 m. Aufbrüche zum Zwecke der Herftellung des Firftftollens wurden in etwa 60—70m Abftand angeordnet; Zwifchenaufbrüche nach hergeftelltem Firftftollen für Vollausbruch und Mauerung erhielten in der Regel den Abftand von vier Zonenlängen. Die bei diefen Tunnelbauten erzielten Leiftungen waren dementfprechend auch befonders hohe.

In Fig. 89—95 ift der Bauvorgang des 6339 m langen zweigleifigen Wocheiner Tunnels (öfterr. Alpenbahnen), der Kalkfteine der oberen Trias, des Jura und der Kreide durchfährt, dargeftellt. Der Bau wurde namentlich durch bedeutende Waffereinbrüche fehr erfchwert [57].

Fünfte Bauweife. Die Teilung des Querfchnittes erfolgt in der Regel fo wie für die vierte Bauweife (Fig. 86 und 87). Der Arbeitsvorgang bleibt aber nicht auf eine Zone

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Fig, 94.

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befchränkt; es befindet fich vielmehr eine größere Zahl unmittelbar aneinander fchließender Zonen im Bau (Fig. 96—101). Die Arbeit und Arbeitsverteilung wird hierdurch etwas vereinfacht und verbilligt, allein es wird auch das Gebirge auf eine größere Tunnellänge freigelegt und es befteht die Gefahr, daß die Zimmerung zu lange ftehenbleibt, bevor das Mauerwerk fertiggeftellt ift, wodurch leicht größere Gebirgsbewegungen, ja auch Niederbrüche oder Verbrüche hervorgerufen werden können. Diefer Vorgang erfcheint daher nur im fefteren Gebirge, das auch Veränderungen durch Luft- und Wafferzutritt nicht unterworfen ift, zuläffig,

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Fig. 103.

In den Fig. 102 und 103 ift der Arbeitsvorgang im 1700 m langen Stockhaldetunnel (Badifche Staatsbahnen), der in der Hauptfache Dolomite des Mufchelkalkes durchfährt, dar-geftellt; die Arbeitsftrecken wurden, mit Ausnahme des Sohl- und Firftftollens, auf fechs Zonen mit je 8 m Länge befchränkt. Die verwendete Zimmerung war ungefähr der in Fig. 41 dar-geüellte Langftändereinbau [30].

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Fig. 104.

Fig. 105.

Sechfte Bauweife. Der Ausbruch wird mit dem Sohlftollen 1 begonnen (Fig. 104) dem nicht der Firftftollen, fondern der Firftfchlitz 2 folgt, der nach 3 erweitert wird, worauf mit dem Ausbruche der Stroffenteile 4 der Vollausbruch beendet ift und die Ausmauerung von unten beginnen kann. Im feften Gebirge, das mit Bohr- und Sprengarbeit gewonnen wird,

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deffen Erweiterungen Fußgerüfte erforderlich (vgl.

Fig. 105, 3557 m langer Waffer-fl uh tunnel [Schweiz], Gebirge: Nagelfluh). Auch wird der Sohlftollen 1 (Fig. 106) nach beiden Seiten 2 auf vollen Tunnelquerfchnitt erweitert und dann der

Firftfchlitz 3 in voller Tunnelbreite ausgeführt. Bei dem 5311m langen Gravehalstunnel (Norwegen) [45], zumeift fefter Granit, wurde zur Aufteilung der Bohrmafchinen für den Firftfchlitz der aus Fig. 107 erfichtliche Gerüftwagen angeordnet. Auf der Nordfeite des Simplontunnels hat man anfänglich die Firftfchlitzbauweife

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Fig. 109.

Aber auch im drückenden Gebirge kann die Firftfchlitzbauweife vorteilhaft fein. Nach Fig. 110 wird der Sohlftollen 1 auf 2 erweitert, um gleich den unteren Bock mit der Mittel-fchwelle einbringen zu können (Fig. 111), fodann kann der Schlitz 4 nach der Firft ausgeführt

werden. Um die Her-ltellung des Firft-fchlitzes mit großen Abmeffungen zu erleichtern, wird häufig ein kleiner, kurzer Hilfsftollen 3 vorgetrie-

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Bock unmittelbar auf Fi?, no.    den unteren gefetzt

(Fig. 111) und daher das

Sacken der oberen Zimmerung beim Unterfangen der Mittelfchwelle durch die unteren Ständer vermieden. Hierauf folgen die Erweiterungen 5, mit dem Ausbruche der Stroffenteile 6 ift der Vollausbruch beendet und es kann mit der Aufmauerung der Widerlager begonnen werden.

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Fig. 113.

Die Abftützung des Tunnels kann durch Längs- oder Querträgerzimmerung erfolgen; im letzteren Falle wird diefer Vorgang öfterreichifche Bauweife genannt, obwohl auch der Vorgang mit dem Firftflollen und Anwendung der Querträger- oder Sparrenzimmerung häufig als öfterreichifche Bauweife bezeichnet wird. Der Vorteil der Firftfchlitzbauweife im Druckgebirge befteht hauptfächlich darin, daß die Zimmerung von unten nach oben eingebracht, die Unterfangung der oberen Zimmerung durch die Stempel und damit auch Itärkere Bewegungen der Zimmerung nach abwärts vermieden werden. Diefe Bauweife empfiehlt fich daher auch für das Durchfahren von Niederbrüchen. In Fig. 111—114 ift der Bauvorgang in einem Teile des 904 m langen zweigleifigen Remsfelder Tunnels, der Schieferton, Röth, Letten, Schutt und Buntfandftein durchfährt, dargeftellt. In einem etwa 260 m langen Stücke wurde Querträgeroder Sparrenzimmerung verwendet [20]. Fig. 115—121 zeigen den Bauvorgang in den Druck-ftrecken des 5865 m langen eingleifigen (1,0 m Spurweite) Albulatunnels, der teilweife nach der Firftfchlitzbauweife mit Längsträgerzimmerung hergeftellt wurde. Das Gebirge im Tunnel beftand aus Albulagranit, Tonfchiefer, Zellendolomit, Cafannafchiefer [56].

Siebente Bauweife. Hier wird der Ausbruch nur in dem Umfange ausgeführt, als für die Herftellung des Mauerwerkes erforderlich ift. Es verbleibt ein Gebirgskern K (Fig. 122 und 123) bis nach Vollendung des Mauerwerkes flehen, der eine Stütze für Zimmerung und Mauerung bilden kann. Diefe Bauweife wird daher Kernbauwei fe, zuweilen auch deutfche' Bauweife genannt. Teilung des Querfchnittes, Reihenfolge des Ausbruches und der Mauerung zeigen Fig. 122 und 123. Das Sohlgewölbe wird, wenn erforderlich, am Schluffe, alfo nach Befeitigung des Kerns K, ausgeführt. Der Ausbruch beginnt mit dem Firftflollen 1 (Fig. 122) oder mit zwei Sohl- oder Ortftollen (Fig. 123) oder, bei fehr großen Querfchnitten, mit einem Kernftollen in der Sohle oder höher, zwei Ortftollen und einem Firftflollen. Es find auch noch verfchiedene andre Anordnungen getroffen worden, auf die hier nicht näher eingegangen werden foil.

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Fig. 114.

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Fig. 118.

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Bei kleinen Querfchnitten und im Druckgebirge ift es fchwierig, einen Kern K zu erhalten, der fich zur ficheren Abftützung eignet; dann ift auch der Raum in den Schlitzen 3, 5 (Fig. 122) und in den Ortftollen 1, 3 (Fig. 123) fo fchmal, daß Förderung und Mauerung erschwert und verteuert werden. Das ift der Grund, warum man von diefer feinerzeit mehrfach verwendeten Bauweife längere Zeit keinen Gebrauch machte. Allein in manchen Fällen werden die Vorteile diefer Bauweife die Nachteile überwiegen, und fie kann dann zweckmäßige Verwendung finden. So wird es fich bei geringen Ueberlagerungen des auszuführenden Tunnels

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Fig. 123.

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(flädtifche Entwäfferungskanäle und Untergrundbahnen) meift empfehlen, noch vor Vollausbruch die beiderfeitigen Widerlager in zwei vorher zu treibenden, tiefliegenden Ortftollen mit höherer Ueberlagerung auszuführen, um dann fowohl den für das Firftgewölbe ausgebrochenen Raum fowie die Rüftung für das Gewölbe felbft auf den gemauerten Widerlagern und auch auf dem Kern abftützen zu können, wodurch Bewegungen der geringen Ueberlagerung der Tunnelfirft, die in den ftädtifchen Straßen große Uebelftände zur Folge haben, vermieden werden können. Auch für die Herftellung von Tunnels mit großen Querfchnitten, wie für Schiffahrtskanäle oder mehrgleifige Eifenbahnen, wenn Parallel- oder Zwillingstunnels nicht ausgeführt werden können, ift die Kernbauweife kaum durch eine andre Bauweife zweckmäßig zu erfetzen, da eine Auszimmerung des voll ausgebrochenen Raumes eines großen Tunnels nicht nur fehr koftfpielig,

fondern auch größeren Bewegungen ausgefetzt ift und wie jeder Holzeinbau mit Zunahme des Umfanges an Verläßlichkeit abnimmt.

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Fig. 124 und 125 zeigen die Kernbauweife bei einem der alterten Eifen-! bahntunnels Deutfchlands, dem Kö-I nigsdorfer Tunnel (Cöln—Aachen),

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I der fchon im Jahre 1857 in fehr druck-I hartem Gebirge (teilweife Schwimm-I fand) ausgeführt wurde [4],

Fig. 126—132 zeigen die Kernbau-|H weife in Anwendung auf den Bau eines im Jahre 1902 ausgeführten,

360 m langen Abwäfferungskanals unter der Hafenrtraße in Hamburg,

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Achte Bau weife. Hier erfolgt der Ausbruch des Gebirges unter dem Schutze eines Eifenfchildes, der in der Regel mit Wafferpreffen vorgetrieben wird. Im feileren Gebirge und e bei kleinen Querfchnitten erhält der Schild die J « Form Fig. 133 mit kurzer Länge, da das Gebirge auf kurze Zeit nahezu ja« fenkrecht flehen bleibt. Im Wjjt weniger feiten und lofen \ yjk. Boden, der wegen geringer |©P Kohäfion und Reibung nur jm unter einer größeren oder LÆ' geringeren Böfchung in Ruhe bleibt, wird der Schild ■' zur Vermeidung großer Fie 133. Längen fchräg gefchnitten (Fig. 134) oder erhält wagerechte Abteilungen (Fig. 135), unter denen der Boden unter dem entfprechenden Böfchungs-winkel, alfo mit geringer Fußbreite, zur Ruhe

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Fig. 134.

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Fig. 135.

Einbrüche größerer Bodenmaffen erhöht wird. In diefen Fällen wird die Auskleidung (Mauerwerk oder Eifen), in der Sohle beginnend, nach oben ausgeführt und in der Firft gefchloffen. Zur Vermeidung großer Schildlängen und daher großer Eifenltärken werden die Zonenlängen für den Ausbau kurz gehalten. Namentlich ift die ltarke Belaftung des frifchen Mauerwerkes durch die Füße der Wafferpreffen tunlichft zu vermeiden. Das gefchieht durch großflächige Füße; auch wurden an den Auflagerftellen der Füße durchlaufende Gußeifenftangen von 4 bis 6 cm Stärke in das Mauerwerk eingefetzt und auf diefe Weife der Druck der Preffen auf eine größere Länge und Tiefe des Mauerwerks verteilt. Auch hat man die Füße der Preffen gegen die mit kräftigen Längsverbänden verfehenen und hinten abgeftützten Lehrbogen und nicht gegen das Mauerwerk gefetzt. Allerdings wird auch die Anficht vertreten, daß das Mauerwerk durch ftarkes Zufammenpreffen an Fettigkeit gewinne und daher das Anftemmen der Füße der

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Auch hat man mit dem Vortrieb des Halbfchildes und dem Ausbruch für den oberen Tunnelteil begonnen, das Gewölbe hergeltellt und dann erft das Gewölbe durch die Widerlager unterfangen, ein Vorgang, der dem erft befprochenen weit nachfteht und diefelben Mängel befitzt wie die zweite oder belgifche Bauweife.

Bei Verwendung des Eifenfchildes im wechfelnden Gebirge, alfo in Schichten von ver-fchiedener Fettigkeit, kann es auch zweckmäßig fein, den gleichmäßigen Vorfchub des Schildes durch Vorarbeiten mit Hilfe von Holzzimmerung zu fichern. Der Schild tritt dann an die Stelle der vollen Auszimmerung, unter deren Schutz die Tunnelmauerung oder Eifenverkleidung eingebracht werden kann.

In einigen Fällen hat fich auch ein dem Schildvortrieb vorangehender Richtltollen in der Sohle oder in der Mitte des Tunnelquerfchnittes als zweckmäßig erwiefen.

Neunte Bauweife. Der Schildvortrieb mit Verwendung von Preßluft kommt namentlich in fehr wafferreichem und fchwimmendem Gebirge zur Anwendung. Die Preßluft hat hierbei dem Wafferdruck das Gleichgewicht zu halten, das Eindringen des Waffers oder des fchwimmenden Gebirges in den Arbeitsraum des Schildes zu verhindern, was namentlich deshalb Schwierigkeiten macht, weil die Wafferdruckhöhen an höchfter und tieffter Tunnelkante verfchieden find. Zu geringer Luftdruck kann ein Anßeigen des Waffers in der Sohle, zu großer ein Aus-blafen der Preßluft ^ und rafche Druck- Hü Verminderung fo-wie ein Aufwühlen und eine Bewegung des den Tunnel überlagernden Bodens zur Folge haben. Diefe Uebelßände haben zu verfchiedenen

Vorfchlägen und Anordnungen geführt, die aber nur teilweife befriedigten. So haben Great-head-London [44], [50] und Haag-Berlin [38] Schildanordnungen vorgefchlagen, wobei die Preßluft auf die wagerechte Wafferfläche einwirken, daher der Einfluß des Druckunterfchieds

vermieden werden foil. — Bei Verwendung von Preßluft lind Luftfchleufen erforderlich, die den fertigen ÉL Tunnel von dem Arbeitsraum trennen. Die Luftfchleufen

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Fig. 139.

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I    vermitteln den Verkehr der Arbeiter und die Förderung

g JT rr~j |i rr-| M aus dem Arbeitsraum nach außen und umgekehrt. Bei l * jt' Anordnung Fig. 139 und 140, welche der Ausführung ^    von Ph. Holzmann in Frankfurt für die Hamburger

^ LXJ Æ' Sielbauten ähnlich ift [54], hat der kreisförmige Eifen-fchild zwei Mittelwände m.x und m«. Der Arbeitsraum D vor der mit verfchließbaren Oeffnungen a verfehenen Mittelwand mx iß durch wagerechte Wände in drei Abteilungen geteilt, um die Böfchungsfüße des in den Arbeitsraum tretenden Bodens zu kürzen und größere Unterfchiede der Wafferdruckhöhen in der Weife unfchädlich zu machen, daß bei Arbeiten in der oberßen Abteilung die unteren Abteilungen gefchloffen bleiben und umgekehrt. Zur Verßeifung erhalten die Abteilungen außerdem fenkrechte, aber durchbrochene Wände. Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

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Fig. 140.

Die Mittelwand m₂, welche den Raum C abfchließt, erhält zur Sicherung entweder nur eine Verfchlußtür bei b oder auch noch eine Hilfsfchleufe S₂, um verfchiedenen Luftdrucken in den Räumen ß und C—D Rechnung tragen zu können. Die Wafferpreffen p, deren Kolben durch die Wand m₂ mit entfprechender Dichtung durchgehen, itützen fich gegen die Wand mx und das Tunnelmauerwerk bei M anderfeits. — Die Hauptfchleufe «S₂ für Perfonen und Materialförderung trennt den mit Preßluft erfüllten Raum B von dem fertigen Tunnel A und kann dem Arbeitsfortgange entfprechend dem Schilde nachgefchoben werden.

Die Vorteile der achten und neunten Bauweifen mit dem Eifenfchild beftehen in der großen Sicherheit beim Vortriebe im rolligen und wafferreichen Boden, zumal bei geringer Gebirgs-überlagerung des Tunnels, in der leichten und gefchützten Ausführung des Tunnelmauerwerkes fowie in der Möglichkeit eines rafchen Bauvorganges; dagegen find als Nachteile anzufehen die Schwierigkeiten im ungleichartigen Boden, wobei befondere Nachhilfen erforderlich find, die fchwierige Einhaltung der Richtung und Höhe zumal in fchärferen Bögen, die unter Um-fiänden ungünftige Beanspruchung des frifchen Mauerwerkes durch die Füße der Preffen und auch durch das Vorziehen des Schildmantels; ferner die hinter dem Mauerwerke nach dem Vorfchieben des Schildes verbleibenden Hohlräume, die nicht rafch genug durch Ausfpritzen gefüllt werden können. Bei Verwendung von Preßluft treten noch die Erfchwerniffe durch die verfchiedenen Wafferdrucke an oberer und unterer Tunnelkante fowie der Einbau von Luft-fchleufen hinzu. Die Bauweifen acht und neun werden alfo nur in fehr ungünftigem Gebirge, bei geringer Ueberlagerung des Tunnels und im wafferreichen Gebirge (Arbeiten im Grund-waffer und unter Wafferläufen) [23], [27] zweckmäßige Verwendung finden und können in diefen fchwierigen Fällen durch andre Bauweifen zweckmäßig nicht erfetzt werden.

Literatur: [1] v. Oer, Tunnelbauartikel im Lexikon der gefamten Technik, 1. Aufl. — [2] Mackenfen, Der Tunnelbau, Handb. d. Ing.-Wiff., Bd. 1 (mit ausführlichem Literaturverzeichnis). — [3] Preffel und Kauffmann, Der Bau des Hauenfteintunnels, Bafel 1860. — [4] v. Rźiha, Lehrbuch des Tunnelbaues, Bd. 1 und 2, Berlin 1867/72. — [5] Winkler, Vorträge über Tunnelbau, Wien 1875. — [6] Lanino, Galleria della traversata dell’ Appenino, Roma 1875. — [7] Lorenz, Tunnelbau, Wien 1877. — [8] Dolezalek, Vorträge über Tunnelbau, Hannover 1878. — [9] Lenge-ling, Der Bau des Cochemtunnels, Deutfche Bauztg. 1878. — [10] Birnbaum, Förderung bei Tunnelbauten, Zeitfchr. d. Arch. u. Ing.-Ver. zu Hannover 1878. — [11] Hennch, Tunnelbauten im Pegnitztale, Zeitfchr. f. Baukunde 1879. — [12] Birnbaum, Tunnellängsträgerfyftem Menne, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1879. — [13] v. Oer, Tunnel bei Altenburg, Zeitfchr. d. Arch. u. Ing.-Ver. zu Hannover 1880. — [14] Dolezalek, Der Gotthardtunnel, ebend. 1878, 1879, 1880, 1881. —

[15] Lang, G., Gegenwärtiger Stand des Tunnelbaues, Allgemeine Bauztg. 1881. — [16] Schmid, F., Tunnel bei Oberwappenöft, Zeitfchr. f. Baukunde 1881. — [17] Dolezalek, Der Krähbergtunnel, Zeitfchr. d. Arch. u. Ing.-Ver. zu Hannover 1881. — [18] Lengeling, Brandleitetunnel, Zentralbl. d. Bauverw. 1881. — [19] Becker, Der Schloßbergtunnel bei Hirfchhorn, Zeitfchr. f. Baukunde 1881. — [20] Lewald, Der Remsfelder Tunnel, Zeitfchr. f. Bauwefen 1883. — [21] Bürgermeilter, Der Tunnel am Ulrichsberg, Zeitfchr. f. Baukunde 1882. — [22] Dolezalek, Arlbergtunnel, Deutfche Bauztg. 1883.— [23] Derf., Subaquare Tunnel, Meyers Lexikon 1883. — [24] Forchheimer, Eng-lifche Tunnelbauten, Aachen 1884. — [25] Poetfeh, Gefrierverfahren beim Schachtabteufen, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1885. — [26] Stabilini, Lezioni sulla costruzione delle gallerie, Bologna 1886. — [27] Forchheimer, Betriebsanlagen des Merfeytunnels, Zentralbl. d. Bauverw. 1888. — [28] Direktion der öfterr. Staatseifenbahnbauten, Denkfchrift über den Fortfehritt der Bauarbeiten der Arlbergbahn, Wien 1881, 1882, 1890. — [29] Dolezalek, Der Tunnelbau, Hannover 1890. — [30] v. Würthenau, Denkfchrift über die Erbauung der Bahnen im badifchen Oberland, Karlsruhe 1890. — [31] Oberfchulte, Der Milfeburgtunnel, Zeitfchr. f. Bauwefen 1892. — [32] Bachem, Zürichtunnel, Schweizer Bauztg. 1892. — [33] Dolezalek, Tunnelartiger Kanalbau, Hannover 1893. — [34] Steuernagel, Kanaltunnel Cöln, Zentralbl. d. Bauverw. 1893. — [35] Kem-mann, Neuere Tunnelbaumethoden, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Eifenbahnverw. 1894. — [36] Hennings, Emmersbergtunnel, Schweizer Bauztg. 1894. — [37] Bräuler, Tunnelbau, Rölls Enzyklopädie des Eifenbahnwefens 1895. — [38] Haag, A., Röhrenvortrieb im wafferreichen Boden, Hannover

[40] Wyßling, Triebwaffertunnel

1897.    — [39] Legouëz, De l’emploi du bouclier, Paris 1897. des elektrifchen Werkes an der Sihl (Ausführung Weber), Schweizer Bauztg. 1897. — [41] Birk, Tunnelbauten, Gefchichte der Eifenbahnen in Oefterreich-Ungarn. Wien 1898. — [42] Società italiana per le strade ferrate del Mediterraneo, Relazione sugli studi e lavori eseguiti, Roma

1898.    — [43] Dolezalek, Der Simplontunnel, Deutfche Bauztg. 1899. — [44] Philippe, R., Le bouclier, Paris 1900. — [45] Dolezalek, Der Gravehalttunnel, Deutfche Bauztg. 1900. — [46] Imhof, Der Jefchkentunnel, Schweiz. Bauztg. 1901. — [47] Peftalozzi, Bauarbeiten am Simplontunnel, ebend. 1902. — [48] Fifcher, Der Bau des Karawankentunnels, Teplitz 1904. — [49] Steinermayr, Der Bau der zweiten Eifenbahnverbindung mit Trieft, Allgem. Bauztg. 1906.— [50] Copperthwaite, Tunnel shields, London 1906. — [51] Hüfer, Kanaltunnel Cöln—Nippes, Deutfche Bauztg. 1906. —

[52]    Steiner, Theorie der Röhrentunnels, Oefterr. Wochenfchr. f. d. öffentl. Baudientt 1906. —

Dolezalek.

[53]    Preffel, K., Der Bau des Simplontunnels, Schweiz. Bauzt. 1906. — [54] Merckel und Unger Nyborg, Die Tunnelftrecken der neuen Stammfiele in Hamburg, Deutfche Bauztg. 1907. — [55] Wegele, Tunnelbau, Handbuch des Tiefbaues, Leipzig 1908. — [56] Hennings, Die Albula-bahn, Denkfchrift, Chur 1908. — [57] Hannack, Tunnelbau, Gefchichte der Eifenbahnen Oefter-reich-Ungarns, 2 Bde., Wien 1908. — [58] Zollinger, Vierteljahrsberichte der Lötfehbergbahn 1906, 1907, 1908. — [59] Brandau, Bau langer Alpentunnels und die Erfahrungen beim Bau des Simplontunnels, Schweizer Bauztg. 1909.

Tunnelbrucken, f. Röhrenbrücken, Bd. 7, S. 447.

Turbinen, f. Dampfturbinen, Waffermotoren.

Turbodynamo, mit Dampfturbine von hoher Tourenzahl direkt gekuppelte Dynamomafchine.

Turbogebläfe, -komprefforen, f. Schleudergebläfe.

Turm, ein Bauwerk von geringer Grundfläche bei vielgefchoffiger Höhe, . das einzelftehend oder in Verbindung mit andern Gebäuden errichtet ift.

Zu allen Zeiten dienten die Türme ganz befonders den Zwecken der Verteidigung als Wehrtürme [1]. So in Verbindung mit den Stadtmauern, an den Burgen (f. d., Bd. 2, S. 405 ff.) und Torbauten des Mittelalters (f. die Figur) oder als Brückentürme (f. d.) und als hochgelegene Warttürme. In ihrer Grundform meilt viereckig, feltener achteckig, rund oder halbrund, bildeten fie üets die Stützpunkte der Abwehr. Den jeweiligen Angriffswaffen der verfchiedenen Zeitalter entfprechend, waren die früheften Türme aus Holz erftellt, von genügender Stärke; fpäter mußten fie aus    [

Stein in Dicken von 2 m bis zu 6 m erbaut werden, um den Ge-fchoffen widerfiehen zu können. Den heutigen Stahlgefchoffen follen die in die Erde eingegrabenen Beton-oder Panzertürme fiandhalten. — Auch als Grabmal fand der Turm in reicher archi-tektonifcher Geftaltung Verwendung (vgl. a. Maufoleum, Bd. 6,

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S. 346). Ebenfo als Leuchttürme (L d.) an Hafeneinfahrten oder an Meeresküften. So der auf der Infel Pharos bei Alexandria im Jahre 280 v. Chr. durch Softratos erbaute Leuchtturm von 120 m Höhe, der den Zeitgenoffen als eines der lieben Wunder der Welt erfchien und von Bedeutung für die Entwicklung des Turmbaus geworden ift [3]. Die Ausgeftaltung der Kirchtürme des Mittelalters ift in der Befprechung der Glockentürme (Bd. 4, S. 575) behandelt, ebenfo die der Minarette bei Mofcheen (f. Bd. 6, S. 497). —

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Spalentor in Bafel.

Die günftige Wirkung der Türme im Städtebild führte in der Folge dazu, fie zu Hauptfchmuckftücken an öffentlichen Gebäuden, an Königsfehlöffern, Rathäufern (Brüffel, Siena u. f. w.) Kaufhäufern (Brügge, Ypern) oder als Uhr- oder Zeitglockentürme (Bern) auszubilden, wobei die Städte wetteiferten, lieh an Zahl, Höhe und Reichtum der Türme zu überbieten. Aus ähnlichen Gefichtspunkten werden heute ftädtifche Schul- und andre Gebäude mit Türmen verfehen und ift im Jahre 1889 der Eiffelturm (300 m hoch) in Paris entfianden. — Im Wohnbau kommt der Turm als Treppen-türm zur Aufnahme einer Wendeltreppe (Mergentheim, Chambord a. Loire) vor oder als Erkerturm, Ecktürmchen. In neuefter Zeit entftehen in den Großftädten Nordamerikas die turmartigen Wolkenkratzer, d. h. Wohn-und Gefchäftshäufer von 20 und mehr Gefchoffen, um bei den Ungeheuern Bodenpreifen den gegebenen Raum nach der Höhe aufs äußerfte auszunutzen.

Weinbrenner.

Literatur: [1] Viollet-le-Duc, Dictionnaire raisonné de l’architecture française, Paris 1865, Bd. 9, Tour, S. 67—189; Bd. 7, Porte, S. 314-386; Bd. 5, Donjon, S. 34—96, Flèche, S. 426—472. — [2] Piper, Otto, Burgenkunde, München 1895. — [3] Thierfch, Herrn., Pharos, Antike, Islam und Occident, Berlin und Leipzig 1909. — [4] Sutter, K., und Schneider, F., Turmbuch, Berlin 1895.

Turmalin, Siberit, Rubellit (rot), Schörl (fchwarz), Indigolith (blau), Mineral, wefentlich waffer- und borhaltiges Mangan-Magnefia-Tonerde-Natron-Kalifilikat von wechfelnder Zufammenfetzung.

Kriftallifiert hexagonal rhomboedrifch in langen Säulen, auch derb, ftrahlig und körnig. Farblos (Achroit) und in allen Farben bis fchwarz; durchfichtig bis undurchfichtig, glasglänzend; ftark dichroit; durch Reiben elektrifch, auch thermoelektrifch. Sehr fpröde; Härte 7—7V₂ ; fpez. Gew. 3,0—3,2. Teils fchwer, teils leicht fchmelzbar vor dem Lötrohr; wird von Säuren nicht angegriffen. Vorkommen in alten, kriftallinen Schiefern, Graniten u. f. w. Nimmt erhöhten Glanz durch Politur an und wird daher bei fchöner Färbung als Edelftein verwendet, befonders die rubinroten Siberite und Rubellite aus dem Ural (Katharinenburg), die grünen und blauen Steine aus Brafilien, Ceylon und Bengalen, welche als Erfatz für Smaragd und Saphir dienen. Des ftarken Dichroismus wegen auch zu Polarifationsplatten verwendet; vgl. Bd. 7, S. 164. Leppia.

Turmdeckfchiff, Frachtfchiff, das über dem Hafendeck (Hauptdeck) einen lukenartigen Aufbau von etwa der halben Schiffsbreite befitzt.

Turmltation, fchlecht gewählter Ausdruck für eine Treppen- oder Brücken-ftation (f. Bahnhöfe, Bd. 1, S. 474).

Turnhalle, Turnfaal, 1. als Teil einer ftädtifchen Schule (f. d.) zur Pflege des Turnens als Erziehungsgegenftand beftimmt, bei kleineren Mittel-fchulen (f. Fig. 1) im Erdgefchoffe eingebaut; 2. In den Mittelfchulen großer Städte oder als Privatunternehmen, als freiftehender Bau ausgebildet (f. Fig. 2).

An Größe wird berechnet: für einen Schüler 2,5—3 qm; im Flächengehalt 10 m Breite, 18—19 m Länge, an Höhe 5—6 m. Die Decke ift am bellen eine freie Balkendecke oder ein Achtbarer Dachftuhl. Stützen find bei kleinen Anlagen zu vermeiden, bei großen können fie zur Beteiligung von Turngeräten benutzt werden. Die Wände find auf 1,5 m glatt mit einfacher Holztäferung zu verkleiden. Darüber Fenlter, tunlichlt auf beiden Langfeiten. Der Fußboden ift

aus Holz zu erfteilen, feltener aus Ellrich, Sand oder Lohe. — Als Nebenräume größerer Anlagen erfcheinen : Vorplatz und Kleiderraum, Aborte und eventuell Wohnung eines Dieners oder Hauswarts; auch Galerien, welche zum Zufchauen oder zur Aufhellung leichterer Turngeräte dienen.

Erdgefchoß.

Erftes Ober-gefchoß.

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Fig. 2. Normalturnhalle einer ftädtifchen Lehranftalt in Berlin. (Arch. Blankenftein.)

A Turnfaal. B Turnwart. C Geräte. D Garderobe.

Fig. 1 Turnhalle im Bezirksfchulgebäude zu Mainz. (Arch. Kreyffig.)

T Turnhalle und Aula.

Weinbrenner.

Literatur: [1] Handbuch der Architektur, Darmftadt, 4. Teil, 6. Halbbd., 1. Heft, S. 289, auch weitere Literatur S. 309—311. — [2] Klafen, L., Grundrißvorbilder, Abt. 3, Schulgebäude, o. J., S. 193. — [3] Baukunde des Architekten, Berlin 1884, Bd. 2, S. 306. — [4] Jäger und Bock, Pläne nach Maßgabe der württembergifchen Turnordnung, 1863. — [5] Erlaß des Kgl. Preuß. Minifteriums für Handel u. f. w. vom 20. Juli und 27. November 1870.

Tufche, f. Zeichnen, technifches.

Tufchieren, Zufammenpaffen zweier Mafchinenteile bis zur (möglichft) vollkommenen Berührung derjenigen Oberflächen, die fich berühren follen, Her-ftellen von genauen Flächen mittels Rieht- oder Tufchierplatten, -linealen u.f.w.

Das Verfahren befteht darin, daß der eine Teil (bei Verwendung einer Tufchierplatte u.f.w. nur diefe) mit einer dünnen gefärbten Fettfchicht überftrichen und der andre auf den erften gelegt und etwas bewegt wird. Ift keine vollftändige Berührung vorhanden, fo wird die Farbe nur an den Stellen übertragen , an denen eine Berührung ftattgefunden hat. Diefe emporragenden gefärbten Flächenteile werden durch Schaben (f. d.) entfernt. Das Verfahren wird fo oft wiederholt, bis genügende Genauigkeit erreicht wird. — Tufchierplatten, Tufchierlineale find eiferne (durch Rippen gut verfleifte) Platten bezw. Lineale (f. d.) mit ebener Fläche. Zur Herftellung genauer Tufchierplatten werden drei Platten gleichzeitig hergeftellt, von denen jede mit den andern vollkommene Berührung befitzen muß, vgl. [1], [2].

Literatur: [1] Kick, Fr., Vorlefungen über mechan. Technologie, 2. Aufl., Leipzig 1905.— [2] Karmarfch-Fifcher, Handbuch der mechan. Technologie, Leipzig 1888, S. 677. a. widmaier.

Tuffahfeide, f. Spinnfafern, S. 199.

Tutaniametall, f. Antimonlegierungen.

Tweed, ein feingeköperter Wollenftoff.

Twiner, f. Mulezwirnmafchine, Bd. 6, S. 536.

Twill, f. v. w. Baumwollgarn; Twist-lace-Mafchine, f. Bobbin net.

Typenmetall, f. Bleilegierungen, Schriftgießerei.

Typochromie, Verfahren von J. von Schmaedel in München zur Herftellung von Buchdruckklifchees für Mehrfarbendruckbilder.

Von dem zur Anfertigung der Hauptplatte (Zeichnungsplatte) dienenden autotypifchen Rafternegativ (f. Autotypie) werden mehrere Kopien auf Metallplatten in der Anzahl der zur Verwendung kommen füllenden Farben gemacht und die beftimmten Bildpartien des jeweiligen Farbanteils mit fäurebeftändigen Subftanzen (Afphaltlöfung, Harzfarbe u.f.w.) übermalt, worauf die Platten geätzt werden. Heute nur bei einfach zu kolorierenden Bildern gebraucht. A. w. Unger.

Typographie, die Buchdruckerkunft (f. d.).

Typolithographie, bei der Herftellung von Modeblättern, Preiskatalogen u. f.w. benutztes Verfahren zum gleichzeitigen Abdruck der lithographifch erzeugten Illuftrationen und des mittels Letternfatz reproduzierten Textes.

man diefen anreibt und ätzt (vgl. Lithographie).

Es befteht darin, daß die Letternform mit befonderer Druckfarbe auf Umdruckpapier (f. d.) forgfältig abgezogen und diefer Abzug, zerfchnitten und auf einem Aufftichbogen entfprechend verteilt, auf den die Illuftrationsbilder tragenden Stein umgedruckt wird, worauf

A. W. Unger.

A. W. Unger.

Typometer, Infiniment zur genauen Beftimmung der Buchftabenkegel in Schriftgießereien (f. d.). Das in Deutfchland gebrauchte, von Berthold in Berlin flammende, ift für 798 typographifche Punkte = 30 cm eingerichtet. Ueber das typometrifche Syftem f. Buchdruckerkunft.

Tyre (engl.), f. v. w. Bandage (der Eifenbahnräder); f. Rad, Bd. 7, S. 337.

in der Chemie Zeichen für Uran; in den Blaufarbwerken Abkürzung für Kobaltblau,

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Udometer, f. Verdunftungsmeffer.

IVeinbrenner.

Ueberblatten (Anblattung oder Aufblattung, f. d., Bd. 1, S. 350), eine Verbindung zur Kreuzung oder Verknüpfung der Hölzer, wobei diefe bündig liegen und durch Nägel, Dübel oder Schraubenbolzen gegen Verfchiebung gefichert werden.

Uebereinanderlagerung, f. Koexiftenz elaftifcher Bewegungen.⁷

Ueberfärben (Ueberfetzen), eine Operation, welche bezweckt, einem vorgefärbten oder vorbedruckten Gewebe durch Nachfärbung lebhaftere oder durchaus abweichende neue Farbeneffekte zu verleihen.

Von der erlteren Art find jene Farben, welche dadurch entliehen, daß die vorher auf der Fafer fixierten Farbftoffe andern gegenüber als Beizen wirken. So find z. B. die direkten Baumwollfarbftoffe Chrysamin, Heffifchgelb imftande, balifche Farbftoffe, wie Fuchfin, Methylenblau, durch einen zweiten Färbeprozeß zu befeftigen. .Ebenfo vermag der brillante Türkifchrot-lack noch Safranin, der violette Eifenalizarinlack Methylviolett zu binden. Von diefer Eigentümlichkeit macht man Anwendung, um durch eine zweite Färbung die Schönheit und Lebhaftigkeit der erften zu erhöhen. — Die zweite Art kommt vorwiegend im Zeugdruck zur Ausführung und zwar auf dem Wege des Ueberwalzens oder Klotzdruckes. Auf Geweben, welche vorher mit Referven bedruckt wurden, kommen weiße Mufter auf farbigem Grunde zum Vorfchein, und auf Druckware angewendet wird der weiße Grund in einen andersfarbigen verwandelt. Natürlicherweife ift diefes Ueberwalzen derartiger Stücke mit einer (verdickten) Farb-ftofflöfung nur dann angezeigt, wenn die vorgedruckten Farben nicht oder doch nur in einem zuläffigen Grade dadurch verändert werden.    R. Möhlau.

Ueberfallwehr, vollkommenes Wehr, eine Stauanlage (f. d.), deren Krone höher liegt als der Wafferfpiegel unterhalb der Stauwand.

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Fig. 1.

Fig. 2.

Fig. 3.

Der Höhenunterfchied H (f. Fig. 1) zwifchen der Wehrkrone und dem noch ungefenkten Oberwafferfpiegel heißt die Ueberfallhöhe; diefe ift kleiner und im Grenzfalle höchftens gleich der Stauhöhe 5. Die Waffermengen, welche über folche Wehre ftrömen, fofern die Ueberfall-kanten fcharf find (Fig. 1), wurden unter Hydraulik, Bd. 5, S. 150, angegeben; vgl. a. [1]. Neuere fehr intereffante Unterfuchungen hat Reh bock [2] im Flußbaulaboratorium Karlsruhe angelteilt, auf die wir verweilen. — Für Annäherungsrechnungen fetzt man bei Fig. 1 :

Q — 1,77 • b ffß.

Ift die Wehrkrone abgerundet (Fig. 2), fo gilt im Mittel:

Q=l,86-b1W,

m vor

in beiden Fällen unter b die Breite des Ueberfallwehrs, Q die Waffermenge in Kubikmeter-fekunden und H die Ueberfallhöhe (f. d. Figur) verftanden. Ift die Wehrkrone fo geftaltet wie in Fig. 3, fo fenkt fich über derfelben der Spiegel von der Höhe H (gemeffen etwa 2 der Krone) um 5 herab; im günltigften Falle wird dann s = H: 3, und man erhält [1] annähernd:

Q = \,55-b V//3.

Ift die Gefchwindigkeit v₀ im Oberwaffer größer als 0,5 m • sec., fo muß (ebenfalls annähernd)

V(\ %

an Stelle von H der Wert // —|—werden. Alle Maße in Metern.

Literatur: [1] Collignon, E., Cours de mécanique appliquée aux constructions, II, Hydraulique, Paris 1880, S. 143; weitere Literatur f. unter Hydraulik, befonders die dort angegebenen Werke [1], S. 408, und [2], S. 26ff. — [2] Rehbock, Th., Die Ausbildung der Ueberfälle beim Abfluß von Waffer über Wehre, nebft Befchreibung der Anlage zur Beobachtung von Ueber-fällen im Flußbaulaboratorium zu Karlsruhe, Feftfchrift, Karlsruhe 1909.

Lueger.

Ueberflurhydranten unterfcheiden (ich von den in Bd.5, S. 147, befchriebenen Unterflurhydranten, wie dort begründet, dadurch vorteilhaft, daß die Anfchlußftellen für die Schlauchleitung fich an einer freiftehenden Säule befinden, wo fie leicht jederzeit erreichbar find.

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Die Höhe der Säule wechfelt von 800 bis 1500 mm über dem Boden. Die Säulen find oben mit einer verfchließbaren Kappe verteilen, die fich in Scharnier oder in einem Bolzen drehen läßt; nach Oeffnen der Kappe gelangt man bequem zu der im Innern liegenden Ventilfpindel. Die Entwäfferung ift ähnlich wie bei den gewöhnlichen Hydranten; das Ventil liegt, wie aus nebenftehender Figur erfichtlich, in frofifreier Tiefe und ift nach oben herausziehbar, damit etwaige Reparaturen ohne Aufgraben und Demontierung vorgenommen werden können. Die Ventildurchmeffer find wie bei den gewöhnlichen Hydranten 50, 65, 80 und 100 mm, die Preife 60 bis 150 Jt, je nach Größe und Ausfchmückung. Fall jede Armaturenfabrik hat ein andres Modell für diefe Hydranten, die außerhalb des Fuhrwerksverkehrs, meift am Rande der Trottoirs, aufgeftellt werden. Oft bringt man die-felben in Verbindung mit Gaskandelabern oder mit Ventilbrunnen; doch empfiehlt fich dies im allgemeinen nicht, weil die bei Feuerwehreinrichtungen fehr wefentliche Einfachheit der Konftruktion dadurch beeinträchtigt wird. — Vgl. a.

C. Blecken.

D.R.P. Nr. 47080, 56958, 87 993, 118771, 119146.

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Ueberführung, Unterführung, f. Wegkreuzungen.

Uebergangsformation, f. v. w. paläozoifche Formationsgruppe; f. Schichtgefteine.

Uebergangskurven, f. Krümmungsverhältniffe der Eifenbahnen.

Ueberhitzer find meiftens röhrenförmige, feltener plattenförmige Vorrichtungen, in die gefättigter Wafferdampf vom Dampfraum des Keffels oder — bei Zwifchenüberhitzung — vom Hochdruckzylinder einer Verbundmafchine aus eingeleitet wird, um durch Wärmeaufnahme bei annähernd konftant bleibendem Drucke überhitzt zu werden. Die Wärmezufuhr erfolgt durch die Heizgafe desfelben Keffels oder einer felbftändigen Feuerung.

I. Bauarten der Ueberhitzer.

Als Bauftoff für die Ueberhitzerröhren kommt entweder zähes, feuerbeftändiges Gußeifen oder Schmiedeeifen in Betracht. Die Röhren des gußeifernen Ueberhitzers von E. Schwörer (Fig. 1 und 2) erhalten außen zur Vergrößerung der wärmeaufnehmenden Heizfläche radiale Rippen, innen zur Vergrößerung der wärmeabgebenden Heizfläche axiale Längsrippen. Die Außen- und Innenrippen erhöhen außerdem die Fertigkeit der Rohrwand in wünfchenswerter Weife. Die Röhren werden durch gußeiferne Krümmer miteinander verbunden und bilden einen einzigen Rohrftrang (Hintereinanderfchaltung). Die Flanfchverbindungen find den Heizgafen ausgefetzt und werden mit einem eingelegten Stahlring unter Verwendung eines feuerfeften Kittes gedichtet. Die Fig. 3—5 geben den Einbau eines Schwör er-Ueberhitzers von 50 qm Rippenheizfläche in einen Zweiflammrohrkeffel der Sächfifchen Mafchinen-fabrik vorm. Rieh. Hartmann von 100 qm Heizfläche, 2,9 qm Roftfläche i und 12 Atmofphären Ueberdruck wieder [4], [5]. Die Drehachfe der Schamotte-3 I E    klappe ift hohl und fteht behufs Kühlung mit dem Schornftein in Verbindung.

3 i E äfipHF Der Ueberhitzer geftattet, den Dampf um etwa 100° zu überhitzen. — Bei I ! jr    dem gußeifernen Ueberhitzer der Gebr. Böhmer, Magdeburg-Buckau (Fig. 6

mUJn i-JL L bis 10) find die Rohre außen gerippt, innen dagegen glatt; eine Wand teilt Ml ! IM Wj||w|V das Innere eines Rohres in zwei Hälften, die vom Dampfe nacheinander durchftrömt werden. Die Verbindung der Rohre erfolgt infolgedeffen nur an einem Ende durch befonders ausgebildete Gußftücke, was den Vorteil auf-^ weift, daß fich die Rohre bequem ausdehnen können, ohne die Flanfchdich-tungen in Mitleidenfchaft zu ziehen. Alle Rohre find hintereinander gefchaltet. \| Die Flanfchdichtung ift aus den Fig. 9 und 10 erfichtlich ; ein elaftifcher 0- fchmiedeeiferner Ring preßt fich beim Anziehen der Flanfchfchrauben gegen die eingelegten Drahtfeile. Der noch verbleibende Zwifchenraum wird von feuerfeftem Kitt ausgefüllt.

E. Schwörer.

Fig i u. 2. Rohr und Ueberhitzer mit fchmiedeeifernen Rohren find in den mannigfachften desUeberWtzerTvon Konftruktionen in Gebrauch. Am meiften werden einfache glatte, naht-lofe Rohre verwendet. Abweichend hiervon zeigt Fig. 11 den Querfchnitt

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eines Ueberhitzerrohres von B. Meyer, Oberfchlefifche Keffelwerke, Gleiwitz, bei dem in das glatte Rohr Kreuzeifen eingewalzt wird. Letzteres wird vor dem Einwalzen verdreht, d. h. mit Drall verfehen, fo daß der durchftrömende Dampf in eine drehende Bewegung verfetzt wird, durch welche die kälteren und

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Fig. 11.

Querfchnitt des daher fpezififch fchwere- Ueberhitzer-rohrs von B. Meyer.

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Fig. 3—5. Einbau eines Schwörer-Ueberhitzers in einem Zwei-flammrohrkeffel der Sächf. Mafchinenfabrik vorm. R. Hartmann.

ren Dampfteile, vor allem aber etwa vorhandenes Waffer, infolge der Fliehkraft an die Rohrwand gedrängt werden. Verfuchen ift der Wärmedurchgang diefer Rohre um 40—50 °/₀ höher als bei gewöhnlichen glatten Rohren [1].

Nach

Diefer Vorteil wird allerdings durch das etwas größere Gewicht und die höheren Her- / ftellungskoften entfprechend eingefchränkt. — -F Es find auch ineinander ge- \ fchaltete Rohre, fogenannte Doppelrohre, angewendet worden, bei denen der ringförmige Hohlraum vom Dampfe durchftrömt wird. Die Außenfläche wird von den Heizgafen befpült, während

Fig. 12—14. Ueberhitzer von Fehrmann.

das innere Rohr entweder, wie beim Ueberhitzer von Adorjan, mit der Luft in Verbindung fleht, oder, wie beim Ueberhitzer der Crufe Controllable Superheater Company, von Waffer durchftrömt wird, oder endlich, wie beim Ueberhitzer -    von Fehrmann, mit den Heiz-

Fig. 6—8. ueberhitzer (vor Sżiehen F,anfch^crhtung (ttaef An‘ziehen gafen in Berührung kommt. Bei der Gebr. Böhmer.    derSchrauben). Gebr. Böhmer, der Schrauben), dem Ueberhitzer von rehrmann,

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Fig. 15 und 16. Ueberhitzer mit geraden Rohren Gehre-Keffel.

im allgemeinen nicht zuzufprechen, da fich mit dem gleichen Gewichte einfacher glatter Rohre meillens p diefelbe, wenn nicht eine höhere Leiftung erzielen läßt.

Die Form und Anordnung U§j der Ueberhitzerrohre ift eine fehr ; i verfchiedene. Die Fig. 15 und 16 | [ zeigen einen Ueberhitzer mit ge- *~ raden Rohren am Gehre-Keffel (vgl. a. Bd. 2, S. 569, Fig. 18). Die

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Fig. 19. Einbau des Ueberhitzers der Düffeldorf-Ratinger Röhrenkeffelfabrik, vorm. Dürr & Co.

Moskau (Fig. 12—14), find in den ringförmigen Hohlraum noch gewellte Kupferbleche eingelegt, welche die Wärmeabgabe von der Wandung an den Dampf erleichtern follen [3] und [5]. Befondere Vorzüge find den Ueberhitzern mit Doppelröhren

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Fig. 17. Ueberhitzer der Düffeldorf-Ratinger Röhrenkeffelfabrik, vorm. Dürr & Co.

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Dampffammelrohr verbunden, welches den überhitzten Dampf in die Dampfleitung führt. Nachteilig ift der große Durchmeffer der Ueberhitzerrohre, da die Wärme innerhalb des überhitzten Dampfes fchlecht weitergeleitet wird. Aus demfelben Grunde erfcheint auch die Anwendung gerader Rohre wenig zweckmäßig, weil bei diefen der Dampf keinen Richtungswechfel erfährt und daher nicht fo gut durcheinander gewirbelt wird wie bei

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Fig. 18. Dampfkammer zum Ueberhitzer der Düffeldorf-Ratinger Röhrenkeffelfabrik, vorm. Dürr & Co.

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U- oder S-förmig gebogenen Rohren oder Rohrfpiralen. — Die Fig. 17—19 zeigen den Ueberhitzer der Düffel -dorf-Ratinger Röhren keffel-fabrik vorm. Dürr & Co. Die U-förmig gebogenen Rohre haben 44,5 mm äußeren Durchmeffer und find in der Rohrwand der fchmiedeeifernen ge-fchweißten Dampfkammer (Fig. 18) eingewalzt. Von den 48 Rohren find die Hälfte parallel gefchaltet. Die Verbindung der beiden hintereinander gefchalteten Hälften gefchieht mit Hilfe der Dampfkammer, die durch eingelegte Zwifchenbleche in die erforderlichen Kammerabteilungen zerlegt ift (in Fig. 18 punktiert). Die Verfteifung der Kammerwände erfolgt mit Hilfe von 28 bezw. 32 mm fiarken Steh- -bolzen. Der Einbau des Ueberhitzers .gefchieht nach Fig. 19 zwifchen dem Wafferrohrbündel und dem Oberkeffel.

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Fig. 21. Ueberhitzer von Babcock & Wilcox.

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Querfchnitt durch den Ueberhitzerkaften.

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i Fig. 22 und 23. i, Dämpfkammer zum Ueberhitzer von Babcock & Wilcox.

Aehnlich gebaut ift der Ueberhitzer der Guilleaume-Werke, Neultadt a. d. H. (Fig. 20), doch find hier je vier Rohre zu einem Bündel vereinigt und durch ein ge-meinfames Loch in der Dampfkammerwand zugänglich gemacht. Die Zahl der Kammer-verfchlüffe (konifche Innenverfchlüffe, wie bei den Wafferkammern) ift hierdurch auf den vierten Teil vermindert; 16 Rohre find parallel und vier Rohrlagen hintereinander gefchaltet. Der Einbau des Ueberhitzers am Keffel der Guilleaume-Werke erfolgt zwifchen Wafferrohrbündel und Oberkeffel, doch pflegt die Dampfkammer in der hinteren Stirnwand der Keffeleinmaue-rung zu liegen [4], [5]. — Bei dem Ueberhitzer von Babcock & Wilcox (Fig. 21) find getrennte Dampfkammern für den Eintritt und Austritt des Dampfes vorhanden. Die Fig. 22 und 23 zeigen einen Schnitt durch die gefchweißte Dampfkammer und den Verfchluß der Rohrlöcher, der auch hier für vier Rohre gemeinfam erfolgt. Die Ver-fchlußdeckel find oval und werden mit einem Kupferring abgedichtet. Von den Ueber-hitzern mit S-förmigen Rohrfchlangen hat befonders derjenige von A. Hering, Nürnberg, weite Verbreitung gefunden. Die Fig. 24 und 25 zeigen die übliche Anordnung der Rohrfchlangen. Die Dampfkammern find zylindrifch und werden meiftens aus Guß-

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eifen hergeftellt. Die ] Rohre werden mit Flan-: fchen, die aber außer-• halb der Heizkanäle ! liegen, an den Dampf-HD Ikammern beteiligt; die !H ; Firma A. Hering führt l i.gl jedoch auch fchmiede-ÈÉ-Tl eiferne gefchweißte p ;| Kammern mit einge-t|L i ! walzten Ueberhitzer-5 f IŚ; rohren aus. Die Fig. 2& I i g[\ bis 28 geben den Ein-iüSl \ bau eines Heringfchen jii Ueberhitzers von 35 qm ““Heizfläche in

Dreiflammrohrkeffel der Firma H. Pauckfch von 110 qm Heizfläche* 3,33 qm Roftfläche und 11 Atmofphären Ueber-druck wieder. Zur Regulierung bezw. Ab-

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Fig. 26—28. Ueberhitzer von A. Hering an einem Dreiflammrohrkeffel von H. Pauckfch.

fperrung find die beiden Klappen a und b vorhanden [5]. — S-förmige Rohr-fchlangen weift auch der Ueberhitzer am Keffel von Göhrig& Leuchs (S. 522) auf. Der gefättigte Dampf ftrömt (vgl. die Pfeile) den beiden äußeren Dampfkammern zu und wird überhitzt aus der mittleren Kammer abgeleitet. Die erfte Hälfte der Rohrfchlangen liegt im Parallelftrom, die zweite im Gegenftrom zu den Heiz-gafen. — Einen weiteren Ueberhitzer mit S-förmigen Röhren an einem Keffel von Petry Dereux zeigt Fig. 1 bei

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Fig. 29. Keffel mit Ueberhitzer von W. Schmidt.

Wafferabfcheider (f. d.). Bemerkenswert ift die gute Ausnutzung des Raumes zwifchen dem Rohrbündel und dem Oberkeffel durch die verfchiedene Länge der einzelnen Rohrlagen. — Fig. 29 gibt den Ueberhitzer von W. Schmidt mit fpiralförmigen Rohrfchlangen wieder. Die Strömung des Dampfes entfpricht den Buchftaben abedefg. Die unteren vier Spiralen liegen im Parallelftrom, die oberen fechs im Gegenftrom. Da der kältefte Dampf in der oberften Spirale ftrömt, fo ift eine weitgehende Abkühlung der Gafe ermöglicht, was bei dem Einbau des Ueberhitzers

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am Ende des Heizgaskanales von be-fonderer Wichtigkeit ift. Außerdem bietet diefe =0 Vereinigung von Parallel- und Gegenftrom den Vorteil, daß die unterfte Rohrfchlange, die mit den heißetten Gafen in Berührung kommt, nicht zugleich den heißetten Dampf enthält, wie es beim reinen Gegenftrom der Fall wäre. Aehnliche Wirkung hat die Vereinigung von Parallel- und Gegenftrom beim Ueberhitzer von Göhrig & Leuchs, doch ift hier die Forderung, daß der kältefte Dampf mit den kälteften Gafen zufammentrifft, nicht von der gleichen Bedeutung, da die Gafe hinter dem Ueberhitzer noch die Hälfte der Keffelheizfläche zu beftreichen haben. Eine weitere Ausführung eines Schmidtfchen Ueberhitzers an einem Flammrohrkeffel ift unter Vorwärmer (Fig. 14) zu finden. — Für Lokomobilen wendet R. Wolf, Magdeburg-Buckau , die in Fig. 30 dargeftellte Bauart

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Fig. 31 und 32. Ueberhitzer mit eigner Feuerung von W. Schmidt-

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Fig. 33 und 34. Rauchkammerüberhitzer, Patent W. Schmidt.

des Ueberhitzers an. Die Ueberhitzerkammer reicht nach dem D.R.P. Nr. 98980 zur Hälfte in den Dampfkeffel hinein. Durch die Kürzung der Heizrohre des Keffels erhält der Ueberhitzer Gafe von der notwendig hohen Temperatur. Die erfte Spirale ift nach dem D.R.P. Nr. 96592 exzentrifch gewunden, um die Gafe gleichmäßig auf den ganzen Ueberhitzer zu verteilen. Die Schaltung der Rohrfpiralen foil nach dem D.R.P. Nr 85440 derart erfolgen, daß der Dampf von der erften Spirale b nach der letzten, von diefer zur zweiten, von diefer zur vorletzten, dann zur dritten u. f. w. ftrömt. Es foil hierdurch für die erfte Hälfte der Spiralen Parallelftrom, für die zweite Gegenftrom erreicht werden, doch ift diefe Schaltung umftändlicher als die bei Fig. 29 angewandte.

Die bisher angeführten Ueberhitzer waren Keffelzugüberhitzer, d. h. der Ueberhitzer lag in den Heizgaszügen des Keffels und wurde mit denfelben Heizgafen wie diefer geheizt Es gibt Fälle, in denen aber der Ueberhitzer getrennt vom Keffel aufgeftellt und mit eigner Feuerung verfehen werden muß. Die Fig. 31 und 32 zeigen einen folchen Ueberhitzer von W. Schmidt. Die Dampfftrömung entfpricht den Buchftaben CD, DE. Die Vorteile diefer Schaltung: Kühlung der der Feuerung zunächft liegenden Rohre und weitreichende Abkühlung der Gafe durch die mit dem kälteften Dampf gefüllten Rohre find bei einem Ueberhitzer mit eigner Feuerung noch höher zu veranfchlagen, als bei dem am Keffelende liegenden Ueberhitzer (Fig. 29).

Ueberhitzer für Lokomotiv- und Schiffskeffel find in verfchiedenen Bauarten zur Ausführung gekommen. Bei dem Rauchkammerüberhitzer für Lokomotiven von W. Schmidt (Fig. 33 und 34) wird an Stelle der unteren Heizrohren ein Flammrohr angeordnet, das einen entsprechenden Teil der Heizgafe zu dem aus fpiralförmigen Röhren gebildeten, im unteren Teil der Rauchkammer eingebauten Ueberhitzer führt. — Fig. 35 zeigt den Rauchrohrüberhitz er für Lokomotiven von W Schmidt; hier find die oberen Heizrohren mit derartig großem Durchmeffer ausgeführt, daß fie je vier Ueberhitzerrohre aufnehmen können. Aus einer ftählernen, in der Rauchkammer liegenden Dampfkammer gelangt der Dampf durch

zwei der vier Ueberhitzerrohre in das Heizrohr hinein und durch die übrigen ^ zwei wieder heraus zu einer andern Abteilung der Dampf-

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Abteilung der Dampfkammer Seht mit dem —

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Fig. 36 und 37 zeigen noch einen Schiffs- / keffel Überhitzer von W. Schmidt, bei dem die Ueberhitzerrohre in einem Flammrohr liegen, das an Stelle einer ent-fprechenden Zahl von

Fig. 35. Rauchrohrüberhitzer von W. Schmidt.

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Heizrohren eingebaut ift. Die Regulierung erfolgt durch Verdrehen eines zylindrifchen Rauchgasl'chiebers.

Ueberhitzer mit plattenförmigen Elementen haben bisher wenig Verbreitung gefunden. Eine neuere Konftruktion ift die von Pregardien, Fig. 38—40, bei der das Ueberhitzerelement aus einem flachen, durch eine Wand in zwei Kammern geteilten Kalten belteht, der von kurzen Heizrohren durchdrungen wird. Das ganze Element ill autogen in einem Stück gefchweißt. Hervorzuheben ift die geringe Zahl von Dichtungsltellen.

Fig. 36 und 37. Flammrohrüberhitzer von W. Schmidt.

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II. Grundfätze für die Konftruktion der Ueberhitzer.

1.    Rohrdurchmeffer. Da der überhitzte Dampf die Wärme fchlecht weiterleitet, fo muß die zu überhitzende Dampfmaffe in mög-lichft dünne Fäden zerlegt werden. Der Rohrdurchmeffer fei daher klein, für fchmiedeeiferne Rohre etwa zwifchen 30 und 50mm; gußeiferne Rohre müffen aus Herftellungsrückfichten größeren Durch-meffer erhalten.

2.    Wandftärke. Diefe beftimmt fich: a) mit Rückficht auf genügende Fertigkeit gegen inneren Druck; b) mit Rückficht auf ausreichende Sicherheit p en Durchbrennen ; c) mit Rückficht "feie he rung. Gewöhnlich ift b) oder c)

Rohre fehr kleine Werte liefert. Die

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maßgebend, da a) für

Wärmeauffpeicherung der Rohrwand foli im allgemeinen fo groß fein, daß die mit dem normalen Betriebe verbundenen Unregelmäßigkeiten (Oeffnen der Feuertür, Befchickung des Roftes u. f. w.) keinen erheblichen Einfluß auf die Dampftemperatur auszuüben vermögen. Schmiedeeiferne Rohre erhalten 2U>—6 mm, gußeiferne etwa 20 mm Wandrtätke.

3.    Rohrform. Die gerade Form ift im allgemeinen nicht zu empfehlen, da zur Erzielung einer guten Durchwirbelung ein mehrmaliger Richtungswechfel des Dampfes erwünfeht ift. U-förmig gebogene Röhren find bequem herzuftellen, laffen fich leicht entwäffern, bedürfen keiner befonderen Zwifchenftützung im Feuerraum, erfordern aber mehr Dichtungsltellen als S-förmig gebogene Röhren. Diefe müffen bei großer Länge zufammengefchweißt oder verfchraubt werden; die Entwäfferung ift fchwieriger ausführbar, bei fenkrecht hängenden Rohr-fchlangen überhaupt unmöglich; die einzelnen Windungen müffen befonders unterftützt werden, doch ift die Zahl der Dichtungen gering, auch ermöglicht diefe Rohrform eine fehr gute An-paffung an den zur Unterbringung gegebenen Raum. Spiralförmig gebogene Röhren verurfachen mehr Arbeit bei der Herftellung; die Entwäfferung ift nur bei fenkrechter Achfe der Spirale möglich; es kann eine verhältnismäßig große Heizfläche auf verhältnismäßig kleinem Raum untergebracht werden.

4.    Parallel- und

Fig. 38—40.

Hintereinanderfchaltung der Rohre. Maßgebend ift die Dampf-gefchwindigkeit; ift diefe zu klein, fo ift der Wärmedurchgang ungenügend; ift fie zu groß, fo wird der Druckabfall im Ueberhitzer zu bedeutend. Man fchaltet foviel Rohre parallel, daß die Dampfgefchwindigkeit möglich!! nicht unter 6 m/sec bezw. nicht über 20 m/sec ausfällt. Die übrigen Rohre werden nötigenfalls hintereinander gefchaltet.

5.    Einbauftelle. Je höher der Dampf überhitzt werden foil, um fo heißer müffen die Gafe fein, die ihn beftreichen. Einbau im Fuchs ermöglicht nur eine geringe Ueberhitzung, falls der Keffel normal belaftet ift. Bei den beiden Ausführungen, Fig. 29 und 30, wo der Ueberhitzer für hohe Ueberhitzung am Ende der Keffelheizfläche liegt, ift die Ueberhitzer-heizfläche verhältnismäßig groß gegenüber der Keffelheizfläche, fo daß letztere relativ hoch belaftet ift und die Gafe noch mit hoher Temperatur in den Ueberhitzer treten. Die zweck-mäßigfte Einbauftelle hängt vorwiegend vom Keffelfyftem ab. Beim Flammrohrkeffel liegt der Ueberhitzer am Ende der Flammrohre beim Uebergang der Gafe aus dem erften in den zweiten Zug (Fig. 3—5 und 26—28); das gleiche gilt vom vereinigten Flammrohr- und Heizrohrkeffel. Beim einfachen Heizrohrkeffel (Lokomobil-, Lokomotiv-, Schiffskeffel) erfolgt der Einbau hinter bezw. im Röhrenbündel (Fig. 30 und 33—37). Beim Wafferrohrkeffel wird der Ueberhitzer regelmäßig zwifchen Röhrenbündel und Oberkeffel eingebaut (Fig. 15, 16, 19 und 21). Die vorgefchaltete Wafferrohrheizfläche wird hierbei um fo kleiner gewählt, je höher der Dampf überhitzt werden foil. Je kleiner die vor dem Ueberhitzer liegende Keffelheizfläche ift, je heißer alfo die Gafe zum Ueberhitzer gelangen, um fo kleiner kann für diefelbe Leiftung die Ueberhitzerheizfläche gewählt werden, um fo größer ift aber die Gefahr einer Befchädigung der Rohre. Wenn irgend möglich, ift der Einbau ohne Vergrößerung des Keffelmauerwerkes zu bewirken. Die Unterbringung in befonderen an- oder aufgebauten gemauerten Kammern (Fig. 3—5 und 26—28) ift wegen der Vergrößerung der Wärmeausftrahlung nur dann gerechtfertigt, wenn in andrer Weife die Unterbringung der Ueberhitzerheizfläche nicht möglich ift.

6.    Gegenftrom und Parallelftrom von Gas und Dampf. Für die Wärmeausnutzung ift reiner Gegenftrom am beften, da hierbei die Gafe zuletzt mit dem kälteften Dampf zu-fammentreffen, alfo weitgehende Abkühlung der Gafe möglich ift. Da aber auch die heißeften Gafe mit dem heißeften Dampf zufammentreffen, fo ift bei hohen Gastemperaturen bezw. hoher Dampfüberhitzung die Gefahr des Verbrennens der Rohre für Gegenftrom am größten. Da beim Parallelftrom die Rohre gegen Verbrennen beffer gefchützt find, fo wendet man in folchen

„ Fällen, wo diefer Schutz nicht entbehrt werden kann (hohe Ueberhitzung, Ueberhitzer mit eigner Feuerung), eine Vereinigung von Parallel- und Gegenftrom an, wie fie aus den Fig. 29 bis 32 (auch Fig. 2, S.522) und den dazugehörigen Befchreibungen erfichtlich ift.

7.    Schutzklappen und Schieber. Diefe find notwendig, wenn es fich um hohe Gas-bezw. Dampftemperaturen handelt und der Ueberhitzer zeitweife, z. B. beim Anheizen, nicht vom Dampfe durchftrümt wird. Die Zahl der Klappen oder Schieber ift nach Möglichkeit zu befchränken; häufig genügt einAbfperrorgan (vgl. Fig. 2, S.522, und Bd. 2, S. 569, Fig. 19), da es nur nötig ift, das Vorbeiftreichen der Gafe zu verhüten, während eine einfache Beftrahlung vom Ueberhitzer meiftens gut ertragen wird. Die Klappen werden aus Schamotte oder Gußeifen hergeftellt; die Lebensdauer derfelben ift bei hohen Temperaturen in der Regel eine geringe. Gußeiferne Ueberhitzer werden häufig ohne Schutzvorrichtungen ausgeführt und haben fich bei zweckmäßiger Befchaffenheit des Eifens gut bewährt.

8.    Regelung der Dampftemperatur. Kurz andauernde Einwirkungen, die eine Aenderung der Dampftemperatur veranlagen, follen durch ausreichend große Maffe der Ueberhitzerwandung in ihrem Einfluß möglichft gehemmt werden. Für länger andauernde Einwirkungen hat fich die Regelung des am Ueberhitzer vorbeiftreichenden Gasgewichtes durch Einftellen von Regulierungsklappen am zweckmäßigften erwiefen. Das Einfpritzen von Waffer in den Ueberhitzer ift wenig gebräuchlich. Damit fich in den fchwer zu reinigenden Rohren kein Keffelftein anfetzt, müßte mit keffelfteinfreiem Waffer gearbeitet werden. Der Hauptnachteil ift die Gefahr von Wafferfchlägen bei unvorfichtiger Bedienung. Eine Regelung der Dampftemperatur durch Aenderung der Ueberhitzerheizfläche ift zwar zur Ausführung gekommen (L. Koch, Sieghütte-Siegen), wird aber zu umftändlich und zu teuer [1]. Die Mifchung des überhitzten Dampfes mit gefättigtem ermöglicht zwar eine Regelung der Dampftemperatur, doch ift das erzielte Gemifch fchwer von gleichmäßiger Befchaffenheit zu erhalten. Außerdem kommt die Regelung nur der Verbrauchsftelle zugute, während die Ueberhitzerheizfläche die volle Temperaturänderung aushalten muß.

III. Berechnung der Ueberhitzerheizfläche [5].

Q — D[ci (/, —t) + w (606,5 — 0,717 /)].

Nimmt man den Wärmedurchgang proportional der mittleren, zwifchen Heizgafen und Dampf beftehenden Temperaturdifferenz an, fo folgt für den ftündlichen Wärmedurchgang auch die Gleichung

Es bezeichne: D die ftündlich zu überhitzende Dampfmenge in Kilogramm; B den ftünd-lichen Brennftoffverbrauch in Kilogramm ; L die zur Verbrennung von 1 kg Brennftoff erforderliche theoretifche Luftmenge; m das Verhältnis der wirklichen Luftmenge zur theoretifchen; Hü die Heizfläche des Ueberhitzers in Quadratmeter, k den Wärmedurchgangskoeffizienten, d. h. den ftündlichen Wärmedurchgang in Wärmeeinheiten/Quadratmeter Heizfläche für 1° Temperatur-unterfchied zwifchen den Feuergafen und dem Dampfe, 7\ bezw. To die Temperaturen der • Feuergafe vor bezw. hinter dem Ueberhitzer, t bezw. tx die Dampftemperaturen am Ueberhitzer beim Eintritt bezw. beim Austritt, w den Feuchtigkeitsgrad des Dampfes, d. h. das Gewicht Waffer in Kilogramm, das in 1 kg Dampf enthalten ift; Cx die fpezififche Wärme für 1 kg Wafferdampf (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1907, S. 81); c₂ die fpezififche Wärme für 1kg Heizgas. Der zur Verdampfung des mitgeführten Waffers und zur Ueberhitzung des Dampfes erforderliche ftündliche Wärmebetrag ift

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Q=kHarh±i^_hp)

2.

k (7i -f-T% — t\ — t)

bezw. Ha —

Die Werte D, t und U find als gegeben vorauszufetzen; w wird unter normalen Verhältniffen bei kurzer Leitung zwifchen Keffel und Ueberhitzer == 0 gefetzt werden dürfen. Ift die Leitung

zwifchen Keffel und Ueberhitzer verhältnismäßig lang, z. B. bei Ueberhitzern mit eigner Feuerung, fo ift die Berückfichtigung des Feuchtigkeitsgehaltes unter entfprechender Schätzung des in der Leitung kondenfierten Dampfes notwendig, da es wirfchaftlich ratfamer fein wird, das Kondenswaffer nicht abzuzapfen, fondern dem Ueberhitzer zur Verdampfung und Ueber-hitzung zuzuführen. — Zuverläffige Angaben über den Wärmedurchgangskoeffizienten k können zurzeit noch nicht gemacht werden, da der Einfluß der verfchiedenen, die Höhe von k be-ftimmenden Größen noch völlig unaufgeklärt ift. Nach den bisherigen Erfahrungen wird für Keffelzugüberhitzer im allgemeinen £ = 10 bis 15 zu fetzen fein; doch find bei praktifchen Verfuchen an Ueberhitzern außerordentlich verfchiedene Werte für k ermittelt worden; ins-befondere haben fich bei Ueberhitzern mit eigner Feuerung erheblich größere Werte bis zu k = 30 und darüber gezeigt, ohne daß es bisher gelungen ift, die Gründe für die verfchiedene Höhe von k klarzulegen. Nur foviel fcheint feftzuftehen, daß k mit der Größe der an der Ueberhitzerheizfläche vorbeigeführten Gasmenge, alfo mit der Gefchwindigkeit der Heizgafe in den Kanälen bezw. der Anftrengung der Anlage erheblich zunimmt. Einen nicht unwefentlichen Einfluß dürfte auch die Führung der Gafe ausüben, indem k um fo höher ausfallen wird, je voll-ftändiger alle Teile der Heizfläche beftrichen werden. Tote Räume, in denen fich nur eine unvollkommene Gasbewegung ausbilden kann, find beim Einbau des Ueberhitzers ftreng zu vermeiden.

Bei Ueberhitzern mit eigner Feuerung kann Tx =800—900° und Tz = 250—300° gefetzt werden. Eine derartig weitgehende Abkühlung ift natürlich nur bei geeigneter Führung von Dampf und Heizgafen zu erreichen. Bei Keffelzugüberhitzern hängt Tx von der Einbauftelle ab. Soll der Ueberhitzer nachträglich am Keffel angebracht werden, fo läßt fich Tx durch Meffung beftimmen. Bei Neuanlagen kann man für mittlere Keffelanftrengung folgende Angaben verwenden :

1.    Hinter Flammrohren: a) bei einfachen Flammrohrkeffeln üblicher Länge 7\ = 500—600°; b) bei übereinander liegenden Doppelkeffeln Tx = 600—800°.

2.    Zwifchen Wafferröhrenbündel und Oberkeffel: a) wenn etwa ²/₃ der Keffelheizfläche vorgefchaltet wird, Tx =400—450°; b) wenn etwa ¹/₂ der Keffelheizfläche vorgefchaltet wird, 7V = 450—550°; c) wenn etwa ²/₅ der Keffelheizfläche vorgefchaltet wird, 7]= 550—650°.

3.    In der Rauchkammer von Lokomobilkeffeln mit gekürztem Röhrenbündel 7\ = 400—450°.

Die Temperatur T% hinter dem Ueberhitzer kann unter der Vorausfetzung, daß fämtliche

3.

Rauchgafe den Ueberhitzer beftreichen und hierbei nur Wärme an diefen abgeben, berechnet werden aus der Beziehung:

B (1 -j- mL) c» '

Das wirkliche Luftgewicht für 1 kg Steinkohle kann zu mL — 15—20kg, für 1kg Braunkohle zu mL — 10—16 kg angenommen werden; ferner ift Co = 0,24. Sind größere Ausftrahlungs-verlufte zu erwarten (Kammerüberhitzer) oder beftreichen die Gafe zugleich mit dem Ueberhitzer einen geringen Teil der Keffelheizfläche (Oberkeffel bei Wafferröhrenkeffeln), fo kann dies durch Schätzung dadurch berückfichtigt werden, indem man den Wert T\ etwas kleiner annimmt, als er fich nach Gleichung 3 berechnet. Gelangt nur ein beftimmter Teil des ganzen Rauchgasgewichtes B (1 -\- m L), z. B. x/₂, x/₃u. f.w. zum Ueberhitzer, fo hat man in Gleichung 3 den Wert B (1 + m L) mit dem entfprechenden Koeffizienten Va. Vs u. f. w. zu multiplizieren. Berner [1] empfiehlt, um die Temperatur To unberückfichtigt laffen zu können, für die Berechnung von Ha die Formel:

Q — B(\Ą-mL)c₂ (7\ — 7V) bezw. Tä = 7\

4.

Ha =

H- 0,48 • {tx — t)

a-—---—.

T\ — t\

5.

Hierin ift H die Heizfläche des Keffels in Quadratmetern und « ein von t\ abhängiger Wert; innerhalb der gebräuchlichen Temperaturen tx — 250—380° ift nach Ermittlungen des Verfaffers auf Grund der bisherigen Erfahrungen zu fetzen [5]:

Für

« = 3,4 — 0,007 f,.

Ueberhitzeranlagen, die in ähnlicher Weife mehrfach ausgeführt worden find und für die bereits gewiffe Erfahrungen vorliegen, kann es genügen, die Ueberhitzerheizfläche einfach auf Grund der Keffelheizfläche, der Roftfläche und der Einbauftelle zu fchätzen. Ift z. B. bei Wafferröhrenkeffeln die Hälfte der Heizfläche vorgefchaltet, fo erreicht man erfahrungsgemäß mit einer Ueberhitzerheizfläche von 10—12 °/₀ der Keffelheizfläche eine Dampftemperatur von 240—260°, von 20°/o der Keffelheizfläche eine folche von 300—320°.

Wählt man die Ueberhitzerheizfläche zehnmal fo groß wie die Roftfläche, fo erreicht man bei einer Keffelbelaftung von 15 kg für 1 qm Heizfläche und Stunde Dampftemperaturen, wenn Va der Keffelheizfläche vorgefchaltet wird, bis 300°, wenn x/₃ der Keffelheizfläche vorgefchaltet wird, bis 350°. Vorftehende Angaben gelten unter der Vorausfetzung, daß die ge-famte Heizgasmenge den Ueberhitzer beftreicht und daß hierbei keine erheblichen Wärmemengen an die Keffelheizfläche abgegeben werden.

Literatur: [1] Berner, O., Die Erzeugung des überhitzten Wafferdampfes, Berlin 1904. — [2] Dietrich, Max, Der moderne Dampfkeffel der Kriegs- und Handelsfchiffe, Roftock i. M. 1908.

—    [3] Herre, O., Anwendung des überhitzten Dampfes im Dampfmafchinenbetriebe, Mittweida

1899. — [4] Derf., Moderne Dampfkeffelanlagen, Mittweida 1903. — [5] Derf., Die Dampfkeffel, Stuttgart 1906. — [6] Mentz, W., Schiffskeffel, München und Berlin 1907. — [7] Reinert, E., Die modernen Dampfkeffelanlagen, Stuttgart 1900. — [8] Schenkel, Der überhitzte Dampf, Wien 1897. — [9] Stach, Entwicklung und Anwendung der Dampfüberhitzung, Gelfenkirchen 1901.

O. Herre.

—    [10] Tetzner, F., Die Dampfkeffel, 3. Aufl., Berlin 1907; vgl. a. die Literatur unter Dampfkeffel, Heißdampfmafchinen u. f. w.; ferner find wertvolle Mitteilungen in den tech-nifchen Zeitfchriften (insbefondere : Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. ; Mitteil, aus der¹ Praxis des Dampfkeffel- und Dampfmafchinenbetriebes ; Zeitfchr. d. bayerifchen Dampfkeffelüberwachungs-vereins ; Zeitfchr. d. Dampfkeffelunterfuchungs- und Veriicherungsgefellfchaft, A.-G. Wien u. f. w.) enthalten.

Ueberhitzte Dämpfe, Ueberhitzung, f. Dampf, Dampf, überhitzter.

Ueberhöhung des äußeren Schienenftranges, f. Krümmungsverhältniffe, Bd. 5, S. 720.

Ueberhöhung von Trägern. Wenn ein Träger (f. d.) auf geeigneten Unterlagen (in möglichft fpannungslofem Zuftande) hergeftellt wird, fo fenkt er fich infolge feines eignen Gewichts, fobald die Unterlagen entfernt werden und er nur noch auf feinen Stützen ruht (vgl. Einfenkung Bd. 3, S. 247). Demnach befitzt der Träger auch ohne Verkehrslaft nicht diejenige Form, welche man als normale angenommen hat, und von welcher häufig aus äfthetifchen Rückfichten bei gewöhnlicher Belattung keine merklichen Abweichungen gewünfcht werden. Der Anfchein des Durchhängens wird bei einfachen Balkenträgern (Bd. 1, S. 503, 518, 527; Bd. 2, S. 55) mit horizontalem Untergurt durch die üblichen Deckplatten (nach der Trägermitte hin) noch verftärkt. Infolge von Probebelaftungen können auch kleine bleibende Einbiegungen eintreten. Bei Brücken gibt man deshalb den Trägern vielfach eine fogenannte Ueberhöhung, indem man bei der Herftellung fo weit von der normalen Form abweicht, daß diefe erft nach den zu berückfichtigenden Einwirkungen erreicht wird.

Die Ueberhöhung in der Mitte pflegt bei einfachen Balkenträgern zwifchen 1/2000 und 1/1000 der Spannweite zu liegen [3], [5], lie wird oft ohne Rechnung angenommen, während man die Ueberhöhung nach den Stützen hin allmählich abnehmen läßt, z. B. für die Knotenpunkte eines Horizontalgurts einfacher Balkenfachwerke einem Parabelbogen oder Kreisbogen entfprechend [31, [5J. Ueber kontinuierliche Balkenträger f. [4], über Bogenträger [3]. Bezüglich der Herftellung der Ueberhöhung fchreiben beifpielsweife die fchweizerifchen Eifenbahngefell-fchaftenvor: »Die Brücken find um das Maß der elaftifchen Einfenkung der unbelafteten Brücke zu überhöhen. Die Ueberhöhung darf aber nicht erft bei der Montierung, durch Auftreiben, gegeben werden, fondern es ift die Verkürzung oder Verlängerung, welche die Brückenteile durch die Ueberhöhung erleiden, zu berechnen und beim Ablängen derfelben zu berückfichtigen. Die Verlängerungen und Verkürzungen müffen auf den Werkzeichnungen vorgemerkt fein“ [3], vgl. [5]. Als bleibende Einfenkung durch die Probebelaftung ift in der Schweiz nach Verordnung des Bundesrats bis 1/5000 der Spannweite, bei Spannweiten unter 5 m jedoch 1 mm zu-gelaffen (Schweiz. Bauztg. 1892, Bd. 20, S. 88; vgl. [1], S. 24). In manchen Fällen hat man durch die Ueberhöhung noch andre Zwecke als die bereits erwähnten zu erreichen gefucht, z. B. bei Bogenträgern die Aufhebung der Biegungsmomente durch das Eigengewicht und die Reduktion der Normaltemperatur auf die mittlere Ortstemperatur. Vgl. Horizontalfchub, künft-1 ich er, Bd. 5, S. 139. Betreffs der Anwendung geeigneter Ueberhöhung zur Vermeidung eines ungünftigen Einfluffes bewegter Laften auf die Einfenkungen f. [4],

Literatur: [1] Winkler, Die Gitterträger und Lager gerader Träger, Wien 1875, S. 24. — [2] Weyrauch, Die elaftifchen Bogenträger, München 1897, S. 90, 92, 98, 272, 290 (neue Auflage in Vorbereitung). — [3] Löhle, Beitrag zur Ausführung eiferner Brücken, Schweiz. Bauztg. 1898, Bd. 31, S. 109. — [4] Reißner, Ueber Fahrbahnüberhöhung, Zentralbl. der Bauverwaltung 1899, S. 156, 547 (f. a. Zimmermann, S. 199, und Land, S. 313). — [5] Handbuch der Ingenieurwiffen-fchaften, II, Der Brückenbau, 6. Abt., Leipzig 1903, S. 189.    Weyrauch.

Ueberhöhungsmaß, f. Ob erbaugeräte, Bd. 6, S. 725. Ueberholungsgleis, f. Bahnhöfe, Bd. 1, S. 477.

Ueberlaufdeich fchützt nur gegen die Sommerhochfluten, während er dem Winter- und Frühjahrshochwaffer den Zutritt in die bedeichte Marfch geftattet, um eine Ablagerung des düngenden Schlickes herbeizuführen.

Frühling.

Damit diefe durch wiederholte Erneuerung des Waffers unterftützt werde, find am unteren Ende der Marfch Ausläffe anzulegen, durch die das fchlickfreie Waffer abfließen kann. Diefes Verfahren fchließt fich alfo der Einrichtung nach an die Kolmation (f. d.) an, wenngleich es fich hier weniger um eine Aufhöhung als um eine Düngung der Niederung handelt. Die Einrichtung von Ueberlaufdeichen kann aber auch zu dem Zwecke erfolgen, dem Waffer eines Fluffes bei Eisftopfungen einen Ausweg zu fchaffen und dadurch Deichbrüche zu verhindern. In diefem Falle muß das zur Aufnahme des Waffers dienende Gebiet von ausreichender Größe fein (vgl. das im Art. Einlage genannte Beifpiel aus dem unteren Weichfelgebiet) und durch Querdeiche dafür Sorge getragen werden, daß fich keine zu fiarke Strömung bildet. In ähnlicher Weife dienen Ueberlaufdeiche zur Entlaftung bei Hochwaffer, wenn das Bett infolge fehlerhafter Anlage der Hauptdeiche oder aus andern Gründen bei Hochwaffer zu eng fein follte. — Die Seite des Deiches, auf der das Waffer überläuft, ift fo flach zu halten, daß eine Befchädigung der Rafennarbe nicht eintritt. Die Böfchungsanlage richtet fich zweckmäßig nach der Höhe des Deichs und beträgt bei 1, 2, 3 m Höhe 1:4, 1:8, 1:12. Bei Abpflafterung, die aber wegen der erforderlichen Länge der Ueberfallftrecke in der Regel zu teuer wird, darf die Böfchung fteiler fein; auch bei Rafendeckung kann lie unter den angegebenen Grenzen bleiben, wenn es fich nur um Anfüllung kleiner Becken und fomit nur um kurze Ueberftrömungsdauer handelt.

Ueberlaufwehr, ein in der Regel feiles Wehr, um die Spiegelerhebung bei Wafferläufen einzufchränken (f. Streichwehr unter Stauanlagen), auch zum

Zwecke der Ausnutzung bezw. Unfchädlichmachung überfchüffigen Waffers (Hochwafferüberfälle bei Sammelteichen, Sandfängen und ähnlichen Anlagen); vgl. a. Ueberlaufdeich.

Uebermanganfaures Kali, f. Manganfäuren.

Ueberfchar, f. Grubenbetrieb, Bd. 4, S. 638.

Ueberfchneidung, 1. eine Verbindung zur Aufblähung von Hölzern, welche nicht in einer Ebene liegen ; das Blatt geht auf ganze Breite der Hölzer durch ;

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Fig. 2. Von der Galerie eines Haufes zu Nürnberg.

Fig. 1. Aus Straßburg.

Weinbrenner.

2. Durchdringung zweier Stäbe, Gewölbegurten oder Simsglieder, befonders in der Spätgotik angewendet (Fig. 1 und 2).

Ueberfchnittenes, im Bergbau, [.Grubenzimmerung, Bd. 4, S. 652.

Ueberfchwemmung, [.Inundation.

Ueberfetzungsverhältnis bei Zahnrädern oder Transmiffionen ih gleich dem Verhältnis der Drehgefchwindigkeiten bezw. der Umlaufzahlen zweier Zahnräder oder Wellen.

Das Ueberfetzungsverhältnis bei nacheinander eingreifenden Zahnrädern, vom erften treibenden Zahnrade bis zum letzten getriebenen Zahnrade, ift gleich dem Verhältnis des Produktes der Zähnezahlen der getriebenen Zahnkränze zu dem Produkte der Zähnezahlen der treibenden Zahnkränze (vgl. Vo r g eie ge). Das Ueberfetzungsverhältnis zweier Kräfte K, L bezw. Kraft und Laft, welche, an einer Mafchine oder Vorrichtung wirkend, abgefehen von der Reibung, fich im Gleichgewicht befinden, wird nach dem Prinzip der virtuellen Verfchiebungen beftimmt. Bezeichnet k die fenkrechte Projektion der virtuellen Verfchiebung des Angriffspunktes der Kraft K auf ihre Richtung, ebenfo l die fenkrechte Projektion der virtuellen Verfchiebung des Angriffspunktes der Kraft L auf ihre Richtung, fo ill K■ k = L • l. Da die Komponenten Vk, vi der Gefchwindigkeiten der Angriffspunkte der Kräfte K, L in den Kraftrichtungen fich wie die virtuellen Verfchiebungen k, l verhalten, fo ift auch das Ueberfetzungsverhältnis K'- L — VV.Vk.    Burmefter.

Es hat fich für das Verhältnis f der Umdrehungszahlen nx und n₂ keine beftimmte Regel im Sprachgebrauch eingeführt, ob es für nx : n₂ oder für n₂ : nx gelten foil. Wählt man (p = nx:n₂ — ojx : <w₂ = rx: r₂ = z₂: zlt fo gilt die Ueberfetzung für <f < 1 ins Schnelle, y > 1 ins Langfame.

Für Zahnräder wählt man die Ueberfetzung gern in möglichft einfachem Verhältnis wie 1 :2 oder auch 2:5, fo daß ein Zahn immer nur mit beftimmten Zähnen des andern Rades zufammentrifft, damit fich kleine Ungleichheiten fchneller ausgleichen. Schwankt der Zahndruck bei jeder Umdrehung, fo ändert fich die Abnutzung der Zähne mit der Stärke der Kraft; hierbei kann ein unganzes Verhältnis, wie 2:7, die Abnutzung der Verzahnung hinausfchieben (vgl. Holzeifenräder). — An Winden geht man bis zu zehnfacher Ueberfetzung, an Triebwerken bis 1 :4, auch 1 :6 mit wenigftens 36 Zähnen am kleineren Rade.

Für den Ri ementri eb (f. d.) gilt 1: 8 bis 1:10 als Grenzwert. Wegen der Elaftizität und der dadurch bedingten Gleitung von Riemen und Seilen ift das Ueberfetzungsverhältnis nicht genau beftimmt. Man rechnet gewöhnlich mit den größten Durchmeffern ballig gedrehter Riemfeheiben und an Seilfeheiben von Mitte zu Mitte Seil. Gefchwindigkeitsverluft etwa 1—2%. Lindner.

Ueberfichtsriß, [.Grubenriffe, Markfeheidekunde.

Ueberfpännig, 1. fchräg gegen die Jahresringe gearbeitet; 2. Brett, das aus windfehiefem oder gedrehtem Holze gefchnitten ift.

Ueberfpannen, einen Raum oder eine Oeffnung nach oben abfchließen, z. B. überwölben.

Ueberzählige Stäbe und Reaktionen, f. Fachwerke, ftatifch un-beftimmte, Bd. 3, S. 551, vgl. Träger, zufammengefetzte.

Weinbrenner.

Ueberzug, 1. ein über der Balkenlage hinziehender Träger, an welchen jeder Balken mit einem Schraubenbolzen angehängt ift; er kommt zur Anwendung, wo eine Unterbrechung der Deckenfläche durch einen Unterzug (f. Unterziehen) nicht angängig ift; 2. deckender Anftrich; 3. Belag oder Bekleidung einer Fläche.

Uferbau, die Ausführung regelmäßiger, zweckentfprechender Uferlinien fowie die allfällige Befeftigung derfelben vermitteln Uferdeckwerken (f. d.).

Ufer, der Landflreifen längs der Begrenzungslinie (Uferlinie) der Oberfläche (des Spiegels) einer fließenden oder flehenden Wafferanfammlung.

Als neue, künftige Uferlinie oder Streichlinie bezeichnet man bei Flußregulierungen jene Linie, bis zu welcher die Einfchränkung eines übermäßig breiten Wafferlaufes vorgenommen werden foil.

Als befonderes Syftem kommt der Uferbau namentlich an Meeresküften und an Strommündungen im Flutgebiete vor; dort handelt es (ich außer um die Abwehr und den Schutz gegen die Angriffe der Wafferftrömung auch noch um die Ausnutzung und Förderung der letzteren entweder behufs Erzielung einer Auflandung aus Sinkftoffen oder behufs Wegfchwemmung von abgelagerten Sinkftoffen zur Freihaltung der erforderlichen Schiffahrtstiefe.

Uferbefefftigung, im allgemeinen alle Arbeitsvornahmen zum Schutze der Ufer gegen die Angriffe des Waffers.

Soweit hierbei Neuanlagen an Flüffen in Betracht kommen (f. Flußkorrektion, Flußregulierung, Gebirgsflußregulierung, Wildbäche), handelt es fich in der Regel um Uferdeckwerke (f. d. und Beratung, Pflanzungen, Pflafterung) an den Grenzen des normalen Betts und an den Deichen (f. d. und Flußdeiche). Es fei jedoch hervorgehoben, daß der Beftand diefer Anlagen nur dann einigermaßen gefichert, d. h. das Ufer nur dann genügend befeftigt ift, wenn durch richtige Bemeffung des Profils (f. Normalbreite der Flüffe, Querprofil der Flüffe und Kanäle, Schleppkraft) oder auch befondere Sohlenbefeftigungen (Schwellen, Grundwehre u. f. w.), Veränderungen in der Lage der Flußfohle, die Unterfpülungen der Uferdeckwerke im Gefolge haben, verhindert werden. Bei Flußregulierungen ift außerdem auch noch das fogenannte Vorland bezw. das Inundationsgebiet zu beteiligen; es gefchieht dies in der Regel durch Berafung und durch Pflanzungen, eventuell auch durch Einlage gepflafterter Streifen, wobei auf eine genügende Entwäfferung diefes Gebietes nach dem Abfchwellen der Flut zur Verhinderung von Verfumpfung Bedacht genommen werden muß.— Bei beftehenden Anlagen ift die Erhaltung von Uferbefeftigungen, die Verteidigung derfelben gegen die Angriffe des Hochwaffers und des Eisgangs (vgl. Deichverteidigung, Eisfchutz) fowie die rechtzeitige Erneuerung verwitterter Steinfchüttungen, zerftörter Pflanzungen u. f. w. von größter Wichtigkeit und verurfacht bedeutende Koften. — Die Befeftigung des Strandes am Meere gegen Abtrieb (f. Uferdeckwerke) fowie der Dämme bei Hafenanlagen (f. Seehäfen) erfordert befondere Vorkehrungen gegen die Wirkungen der Flutwellen; ebenfo find die Ufer der Schiffahrtskanäle (f. d., Bd. 7, S. 636) gegen den von der Schiffsbewegung, den Winden u. f. w. verurfachten Wellenfchlag zu fichern.    Lueger.

Uferdeckwerke, unmittelbar auf der Uferböfchung bewirkte Befeftigungen zur Sicherung gegen Wafferangriff.

1. Deckwerke an Flüffen und Kanälen. Hier erfolgt die Deckung entweder auf ge-böfchten ebenen oder gekrümmten Flächen mittels Berafung, Pflanzung, Spreutlagen, Rauhwehren, Stein würfen, Pflafterung oder Steinbekleidungen, Beton- und Eifenbetonkonftruktionen aller Art oder durch Verpfählungen, Flechtwerke, Bohlwände (in Holz, Eifen, Beton, Eifen-beton) fowie — hauptfächlich innerhalb der Stadtgebiete — durch Mauern (f. Ufermauer). Eine einfache Erdböfchung bietet niemals ein ausreichendes Deckwerk. Bei allen Deckwerken ift dem Fuß der Böfchung bezw. den Fundamenten der Mauern die größte Aufmerkfamkeit zuzuwenden, da der dauernde Beftand jeder Anlage hiervon in erfter Linie abhängt. Vor allem find Vorftudien darüber, ob und in welchem Umfange das fließende Gewätfer Sohlenauskolkungen veranlaßt, anzuftellen. Sind letztere nicht ausgefchloffen, fo dürfen bei Eintritt derfelben die oberhalb der Sohle gelegenen Teile der Deckwerke möglichft wenig Not leiden; man muß dann durch Steinwürfe, Senkwürfte, Sinkftücke u. f. w., welche fo weit über den eigentlichen Ufer-fchutz vortreten, daß auch beim Nachrollen oder Nachgeben eines Teils derfelben noch genügend Anhalt für das oberhalb liegende Deckwerk verbleibt, möglichfte Sicherheit fchaffen. Ganz verhindern laffen fich Befchädigungen nur dann, wenn der Fuß der Böfchung bezw. das Fundament der Mauer auf eine, jeden möglichen Kolk übertreffende Tiefe gefchützt wird. Dies ift felbft-verftändlich um fo leichter möglich, je mehr durch Schaffung eines richtigen Querprofiles, Sohlfchwellen u. f. w. die Auskolkungen auf ein minimales Maß befchränkt werden. — Alle Bauarbeiten an Deckwerken, welche unter Waffer ausgeführt werden müffen, find fchwierig und follten — abgefehen von Notarbeiten — nur nach Eintritt niederer Wafferftände vorgenommen werden. Das anzuftrebende Koftenminimum für Bau und Unterhaltung wird im befonderen Falle eingehende Studien erfordern; der Aufwand für die von den Deckungen beanfpruchte Ausdehnungsfläche ift in erfter Linie in Betracht zu ziehen ; die in Ausficht genommene Benutzung der Ufer für Zwecke der Schiffahrt u. f. w. beftimmt in vielen Fällen die einzuhaltende Bauweife; je nach den vorhandenen Mitteln ift die Dauerhaftigkeit der Ausführung bezw. der geringfte Unterhaltungsaufwand das entfcheidende Moment u. f. w. — Rafenböfchungen bieten dann, wenn die Böfchungsneigung fehr flach ift, noch genügenden Schutz, folange die Schleppkraft (f.d.) 2 kg/qm nicht wefentlich überfteigt. Sie empfehlen fich für die zwifchen Mittelwaffer und Hochwaffer gelegene Uferfläche. Der Teil des Ufers, der unter Mittelwaffer liegt, kann nicht durch Rafen gefchützt werden, fondern erfordert eine harte Verkleidung. In den Fig. 1 und 2 find diesbezügliche Dispofitionen angegeben. Bei Fig. 1 wird der Fuß des Deckwerks durch Längsfafchinen geftützt, die auf Querfafchinen verpfählt find; über den Längs-fafchinen ift eine Steinpflafterung bis auf Mittelwaffer angelegt; von da ab beginnt die Rafen-böfchung. Die Querfafchinen find eine Art Sohlenbefeftigung, fo daß auch bei ftärkerem Lueger, Lexikon der getarnten Technik. 2. Aufl. VIII.

Spiegelgeîâlle und höheren Wafferftänden keine bedeutenden Auskolkungen entftehen. Je flacher die Rafenböfchung gehalten wird, um fo beffer wachfen die Rafen an, um fo wider-ftandsfähiger wird alfo die Anlage. In Fig. 2 ift die unter Mittelwaffer liegende und fteiler gehaltene harte Böfchung gegen Pfahlreihen geftützt; gegen die einzelnen Pfähle legt fich eine

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Fig. 1. Rafenabdeckung.

Fig. 2. Bekleidung mit Rafen oder Bufch. Fig. 3. Am Fellafluß in Kärnthen Maßftab (von Fig. 1—12) 1:250.

Bohle, an die fich ein Steinfatz anfchließt. — Unter fonft gleichen Umftänden, aber bei ftärkerer Strömung, bei welcher Rafen gefährdet wird, empfehlen fich Pflanzungen (f. d.) mit bodenbindenden, nicht hoch wachfenden Sträuchern, die tief wurzeln und deshalb fchwer losreißen ;

Rauhwehren oder Spreutlagen (f. d. und Befpreutung) treten bei noch ftärkeren Strömungen an Stelle der Pflanzungen. — In allen Fällen, in welchen während längerer Perioden die fogenannte Schleppkraft (f. d.) den Wert von 5 kg/qm wefentlich überfteigt oder in welchen aus andern Urfachen das Ufer häufig ftärker angegriffen wird, pflegt man in der ganzen Uferfläche zur harten Deckung überzugehen, obfchon die Koften hierfür fchon recht bedeutende werden. Man wird dies be-fonders dort einhalten, wo paffende Steine ([1], S. 149 ff.) an Ort und Stelle billig zu befchaffen find bezw. künftliche Steine mit relativ kleinem Aufwande hergeftellt werden können ; ferner dort, wo die Uferböfchungen wegen mangelnden Raumes nicht flach, fondern fteil (1 :1 und darüber) angelegt werden müffen. Die Unterlage der harten Deckung wird vielfach durch Senkwürfte (f. Sen kfa f chine) hergeftellt; Bcifpiele liefern Fig. 6 und 7 bei Flußregulierung (f. d.), Fig. 8 a und 8 b bei G e b i r g s f 1 u ß r e g u 1 i e r u n g (f. d.) und Fig. 1 bei P a r a 11 e 1 w e r k (f. d.).

Die Senkwürfte haben den Vorteil, daß fie bei Unter-wafchungen nachrollen. Durch Nachbringen von weiteren Senkwürften kann man dann den bedrohten Böfchungsfuß wieder ftützen. Im Laufe der Zeit unterliegen jedoch die

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Fig. 4. An der Sarca in Südtirol«

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Fig. 5. An der Rienz bei Franzensfefte. Fig. 6. Am Rhein bei Mönchenwerth. Fig. 7. Enzkorrektion bei Pforzheim.

Senkwürfte der Zerftörung, welche auch durch Anfahren von Schiffen erfolgen kann, weshalb fie fich mehr beim Binnenflußbau ohne Verkehr als in Strömen mit großem Verkehr zur Verwendung eignen. — Im Gebirge wird vielfach auch Holzblockbau mit Steinfüllung angewendet, wie in Fig. 3 dargeftellt; vgl. a. die Fig. 11 und 12 in Flußregulierung. — Steinfchüttungen find in den Fig. 8 und 9 bei Fl u ß r eg u li e r u n g (f. d.) und in den Fig. 6, 7 und 8 bei Gebirgsflußregulierung (f. d.) angegeben. Ergänzend follen hier noch die Anordnungen an der Sarca in Südtirol (Fig. 4), an der Rienz bei Franzensfefte (Fig. 5) und am Rhein bei Mönchenwerth (Fig. 6) vorgeführt werden. Das Einbringen der Steine erfolgt meiftens vom Schiffe aus; die richtige Form des Steinwurfs wird durch Peilung (f. d.) geprüft. Die zur eigentlichen Uferbildung verwendete Pflafterung befteht aus möglichft großen wetter-beftändigen, rauhen oder nicht bearbeiteten, in Sand, Kies oder Mörtel verlegten Steinen. Je ebener und glatter die Pflafieroberfläche ift, um fo weniger leicht wird das Pflafter durch Wafferangriffe gefchädigt; deshalb find auch Betonfieine (vgl. Fig. 8b und 9 in Gebirgsflußregulierung) vorzüglich geeignet. Befindet fich das zu fchützende Ufer ftark im Abbruch (Fig. 5 und 6), fo würde es zu große Koften verurfachen, den ganzen Raum zwifchen dem alten und neuen Ufer mit Steinwürfen zu füllen. Der Steinwurf wird dann nur im vorderen Teil erfteilt und hinter den angefchütteten Steinwällen Kies nachgefüllt. Pflafter darf in folchen Fällen erft dann hergeftellt werden, wenn fich die Hinterfüllung genügend gefetzt hat. — Da und dort ift das Böfchungspflafter mit Pfählen und Schwellen, entfprechend den Fig. 4 und 7, geftützt. Bei Fig. 7 werden die Schwellen (30/30 cm) durch eiferne Nadeln in dem '    y^^r^'y

mürben Sandfteinfels feftgeheftet ; diefes Verfahren ift nur dort durch-    -

führbar, wo der Niederwafferftand eine geringe Höhe über der Sohle .. .!,

.. ^    • erreicht. Zur Verhütung von Unter- |    - ’ .1

> v- •. wafchungen ift auch hier noch eine .*•*•••".» .•.*•. Steinfchüttung (Vorgrund) zu empfehlen, die durch Nachfinken etwa

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Fig. 8. An der Düna bei Riga.

Fig. 9. An der Murr ‘ (Württemberg).

Fig. 10. An der oberen Seine.

entltandene Auskolkungen wieder ausfüllt. — Verwickelter und teurer gehalten fich die in den Fig. 8—12 dargeftellten Deckwerke. In Fig. 8 lehnt fich die Pflafterung gegen ftarke, tief eingetriebene Pfähle bezw. an eine, an letzteren beteiligte Bohlwand an; Senkwürfte fchützen die Pfähle gegen Unterfpülung. Fig. 9 ftellt eine an der Murr in Württemberg durchgeführte Bauweife dar, bei welcher das Pflafter fich gegen eine auf der feilen Flußfohle aufgebaute Betonfchwelle anlehnt, die auf einem Steinfatz auffitzt, ln Fig. 10 fehen wir eine franzöfifche, durchaus folide, aber

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Fig. 13. Bekleidung Syftem Villa.

Fig. 11. Am Marnekanal.

Fig 12. Ufermauer an der Salzach.

teure Bauweife. Ebenfalls teuer ift die in Fig. 11 erläuterte, den Zwecken eines Schiffahrt-kanals entfprechende Uferbildung mit verankerter Bohlwand und Steinhinterpackung. Bei be-fchränktem Raum für die Böfchung und wilden Gewäffern werden auch (hauptfächlich zum Schutz von Straßen und Eifenbahnen an Flußufern) gemauerte Deckwerke ausgeführt, von welchen wir in Fig. 12 ein Beifpiel geben. Das in Fig. 13 veranfchaulichte Syllem Villa [2] bekleidet das Ufer mit einem Mantel aus durch Drähte miteinander verbundenen Ton- bezw. Betonplatten; f. a. Flußregulierung, Bd. 4, S. 122.— Uferbefeltigungen in Eifenbeton haben in neueiter Zeit ganz umfaffende Anwendung nach zahlreichen Bauweifen (Caffe, Frafer, Grün & Bilfinger, Hennebique, Melan, Melveces, Möbus, Möller, de Murazt, w    Pittel & Braufewetter, Rabitz, Rech-

^ tern.Züblin u.a.)ge-WmmMk \    funden ; ausführliche

• Befchreibungen und ’ Zeichnungen darüber ......    ' enthält [3], S. 175 ff.

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Fig. 14. Uferfchutzmauer auf Helgoland.

Meeresuferdeckwerke. Zu unterfcheiden ift der Schutz des Vorgrundes vor dem Ufer, der Strandfchutz, und der eigentliche Uferfchutz, das Uferdeckwerk. Letzteres hindert feiner Beftimmung nach den Uferabbruch, alfo den Erfatz des bei leicht beweglicher Befchaffenheit des Vorgrundes (Strandes) durch Strömung und Wind abgetriebenen Materiales; wird aber diefes nicht erfetzt, fo bilden fich Vertiefungen vor dem Uferdeckwerke, die eventuell zur Unterfpülung und zum Einlturze führen.

Mittel zum Schutze des beweglichen Strandes sgpspi dienen meiftens Buhnen A*■    ' . . t .

und Pflanzungen; vgl. ;• - : darüber die in [4] ge- y    ' > •

nannten Werke. Bei ' feilem Strande dagegen (z. B. felfigem Vorgrund) ift der Beftand des Uferdeckwerks allein von feiner Befchaffenheit abhängig. Technifch unterfcheidet man unter den eigentlichen Meeresuferdeckwerken (alfo abgefehen vom Strandfchutz) Heile, in Holz, Mauerwerk, Pflafterung, als Steinkäften, aus Beton und Eifenbeton u. f. w. ausgeführte Uferbegrenzungen, etwa bis zum Böfchungsverhältnis 1:1

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Fig. 15. Deckwerk bei Neukuhren.

Fig. 16. Bei Streckelberg in Pommern.

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Fig. 17. Bei Heiligendamm.

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Fig. 18. Bei Geeftemünde.

Fig. 19. Bei Neufahrwaffer.

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-*<*■0% aus dem Vorgrunde fich erhebend, gegen welche die Wellen an-prallen und nach kurzem Anfteigen in fich zufammenftürzen (Fig. 14—16); fodann folche, an deren flachen Böfchungen (bis 1 :20) die Wellen auflaufen und wieder zurückftrömen, wenn das ~~    Waffer am höchflen Punkte feine Energie verloren hat (Fig. 17

^js 20). im erden Falle wird der Böfchungsfuß am meiden beim • Andrömen, im letzteren beim Rückdrömen der Flut angegriffen. Vielfach werden auch beide Dispofitionen an einem Bauwerke kombiniert, meid fo, daß man die Energie der Wellen beim Vordrömen durch Führung des Waffers auf flach anzeigender Uferdeckung möglichd verringert und fodann durch einen im Bogen bewirkten Uebergang die auflaufende Welle zum Zufammen-durz bringt (Fig. 21 und 22). — Die baulichen Anordnungen müffen dch in erder Linie nach der Stärke des Wafferangriffes, der je nach Lage der Küde fehr verfchieden id, fodann aber auch nach den für die — in keinem Falle unbegrenzt dauerhaften — Schutzarbeiten verfügbaren Mitteln richten. Die Höhe der Koden wird wefentlich beeinflußt von dem Umdande, ob und welches Baumaterial an der Baudelle leicht befchafft werden kann; bei reichlich vorhandenen wetterbedändigen Steinen werden Pfladerungen

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Fig. 20. Auf der Infel Föhr bei Wyk.

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Fig. 22. Auf Borkum.

Fig. 21. Bei Scheveningen.

Mauern, Steinkäden u. dergl. am dienlichden fein; id nur Sand und Gerolle vorhanden, fo entfprechen meid Beton- und Eifenbetonkondruktionen dem Kodenminimum, wenn man nicht aus Mangel an Mitteln gezwungen id, zu dem vergänglichden Materiale, dem Holz, zu greifen. Unter Umdänden wird auch durch fehr flache Böfchungen mit einfachem Rafenbelag, Pflanzungen (vgl. a.Befpreutung), Strohbedickung(vgl. Bedickung) u.f.w. das Ziel zu erreichen fein. Ein fehr folides Uferdeckwerk, von Niedrigwaffer beginnend, zur Erhaltung der Felfeninfel Helgoland, aus Beton mit Quaderverbindung und Eifeneinlagen zeigt Fig. 14. In Fig. 15 id eine deile, 20 m über Mittelwaffer beginnende gepfladerte Uferdeckung bei Neukuhren a. d. Odfee dar-gedellt; de hat nur den höchden Wafferdänden Widerdand zu leiden. Eine geradlinige Böfchung 1:1, bei welcher ein teilweifes Zufammendürzen der auflaufenden Welle dattfindet, zeigt Fig. 16. Mit geraden Böfchungen für auflaufende und rückdrömende Flutwellen dnd die in den Fig. 17—20 (letztere Anlage in Eifenbeton, Sydem Möller [3], S. 197) gezeichneten Deckwerke erbaut; de beginnen alle über den Mittelwafferdänden. Die Fig. 21 und 22 dellen Deckwerke mit Uebergang auf nahezu fenkrechte Wände dar, an welchen ein volldändiges Zufammendürzen der Flutwelle erreicht wird. Zahlreiche andre Ausführungen findet man in den unter [4] genannten Werken befchrieben; Ausführungen in Eifenbeton f. [3], S. 193 ff. — Wellenbrecher dnd in den Art. Hafendämme und Seehäfen befchrieben; wegen neueren diesbezüglichen Kondruktionen in Eifenbeton f. [3], S. 214 ff; vgl. a. Ufereinfaffung, Ufermauer, Uferfchälungen, Bohl wände, Flußregulierung, Gebirgsflußregulierung, Schiffahrtskanäle, Wildbäche.

Lueger.

Literatur: [1] Handbuch der Ingenieurwiffenfch., Teil 3, Bd. 6, Der Flußbau (von Kreuter), Leipzig 1907. — [2] Caffe, A., Befedigung von Dämmen und Böfchungen bei Wafferläufen durch das Sydem Villa, Brüffel 1904. — [3] v. Emperger, F., Handbuch für Eifenbetonbau, Bd. 3, Berlin 1907. — [4] Handbuch der Ingenieurwiffenfch., 3. Aufl., Teil 3, Bd. 3, Der Waderbau am Meere und in Strommündungen, Leizig 1901; Müller, F., Das Wafferwefen der nieder-ländifchen Provinz Zeeland, Berlin 1898; Gerhardt, P., Handbuch des deutfchen Dünenbaues, Berlin 1900; Fülfcher, Ueber Schutzbauten zur Erhaltung der od- und nordfriedfchen Infein, Berlin 1905; Möller, M., Grundriß des Wafferbaues, Bd. 2, Abfchn. 6, Leipzig 1906.

Uferdeich, Deich, der mit feinem Fuße die Uferlinie des Fluffes berührt.

Id er zugleich dem Angriff der Strömung ausgefetzt, fo führt er den Namen Schaar-oder Gefahr deich und bedarf in diefem Falle einer befonders guten Sicherung der Außen-böfchung (f. Außenberme, Deich und Flußdeiche).    Frühling.

Ufereinfaffung, Kaje, Kajung, ein fteil angeordnetes Uferdeckwerk, an Stelle eigentlicher Ufermauern als fogenanntes Bollwerk ausgeführt.

Diefe Bollwerke finden in Häfen und an Löfch- und Ladedellen der Kanäle und Flüffe eine ausgedehnte Verwendung und wurden früher fad ausfchließlich aus Holz erdellt (f. Bd. 2, S. 178). Beim Viktoriadock in London benutzte man erdmals zur Bildung einer Ufereinfaffung auch eiferne, nach rückwärts verankerte Pfähle, zwifchen welchen die Wandfläche gehalten id, welche aus eingefchobenen Eifentafeln oder, wenn die Pfähle ca. 2,5 m voneinander entfernt, aus dehenden Gewölbmauern gebildet wird. In neuerer Zeit verwendet man für die über Waffer liegenden Teile diefer Bauwerke feiten mehr Holz und Eifen, fondern in der Regel Eifenbeton, der dch gerade für folche Ausführungen befonders eignet. Man unterfcheidet dabei

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eine gemifchte Bauweife, bei Y    ] ^

welcher ein Teil des Bollwerks 54 noch aus Holz oder Eifen be-fleht, und reine Eifenbeton-bauweife, bei welcher auch die unter Waffer liegenden Teile (Pfähle u. f. w.) in Eifenbeton ausgeführt find. Ein Beifpiel erfterer Art ([1], S. 227) zeigt Fig. 1, die eine Uferbekleidung am Wikinger Ufer der Spree in Berlin darftellt. Die Oberkante des Bollwerks erhebt fich hier bis 5,4 m überNieder-waffer. DieausDoppel-T-Eifen,

Profil 38, beftehenden Stützen der Eifenbetonplatten find in Entfernungen von 4 m wieder- L.....^.. ^ holt und ruhen auf einem auf    . *•

flarken hölzernen, 7 m langen    .

Pfählen von 38 cm Durchmeffer gelagerten Holm (30/38 cm).

Die Dicke der an Ort und Stelle V •• hergeftellten Betoneifenplatten, deren Einlagen aus gekrümmten, hakenförmig über die Flanfchen der Stützen beigebogenen Rundeifenftäben befiehen, beträgt 40 cm. Die Wand ift rückwärts im Boden vermitteln eiferner Zugfiangen von 50mm Durchmeffer, die an Betonplatten von 1,40/1,40 m Fläche und 30 cm Dicke angreifen, verankert. In Fig. 2 ifi die Kaje

Verlängerung der Muelle fiscale in Valparaifo nach [1], S. 251, in reiner Eifenbetonweife dar-gefiellt. Je vier hohle, im oberen Teil achteckig gefialtete Eifenbetonpfähle von 1 m Durchmeffer und 8 cm Wandfiärke, nach erfolgtem Einfehrauben mit Sandbeton gefüllt, werden mit Hilfe von gußeifernen Schraubenfchuhen eingedreht und flehen in Längsrichtung der Mauer in 5 m Entfernung als Stützen einer 13 m breiten Plattform P. In der Querrichtung find die Pfahlreihen durch 20/70 cm Harke, in Nuten eingreifende Betonbalken q abgefteift; entlang der Wafferlinie dient ein 1 m breiter, * 40 cm hoher Balken b zum An-bringen der Reibhölzer. Den Ab-fchluß der Hinterfüllungserde bildet •    eine fich gegen ein die hintere

‘ '. Pfahlreihe verbindendes Syftem von V * '•?> Längs- und Querbalken 5 ftützende Steinfchüttung, die vorn bis zur Hafenfohle herab fortgefetzt ift. Weitere zahlreiche, fehr beachtenswerte Beifpiele enthalten [1] und [2], Literatur: [1] Emperger, F. v., Handbuch für Eifenbetonbau, Bd. 3, Berlin 1907. — [2] Beton und Eifen, Zentralblatt der Bauverwaltung, Oefterr. Wochenfchrift für den öffentlichen Baudienlt, Zeitfchr. f. Bauwefen u. a. ; Verzeichnis im Betonkalender.

Ufermauer, Kaimauer, Kai, eine Mauer, unmittelbar am Fluß- oder Meeresufer, welche nicht

______ nur zur Uferdeckung, fondern auch

îM’vS?- zur Erleichterung der Schiffsbe- und liter Û "endadungen dient fowie zur mög-|Ü||j (*,. lichften Ausnutzung des Uferbodens ;für fonftige Zwecke errichtet fein kann.

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Fig. 2. Kaimauer zur Verlängerung der Muelle fiscale in Valparaifo.

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Die Krone der Ufermauer muß in der Regel über dem höchften Hochwaffer-y ftande, für die Schiffahrt auch möglichft ‘ V.; in der mittleren Deckhöhe liegen; das ; Fundament derlelben muß feft und

Fig. 1. Hafenmauer in Straßburg.

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Fig. 2. Ufermauer am Ofthafen in Frankfurt a. M.

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Fig. 3. Nordkai am Main in Frankfurt a. M.

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Fig. 6. Kaimauer am Ofthafen (Flußhafen) in Frankfurt a. M.

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dabei kann durch Hinterziehen der Rückenflächen Material gefpart werden. Ift der Untergrund nicht fehr fett, fo müffen die Mauern durch Spuntwände v gegen Verfchiebung und Unterfpülung gefchützt werden, wie in den Fig. 4—7 an verfchiedenen Aus- * * ‘ führungen gezeigt ift. In lockerem Untergründe find

Fig. 4. Kaimauer in Düffeldorf.

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Fig. 5. Hafenmauer Fig. 7. Kaimauer Fig. 9. Hafenmauer in Karlsruhe i. B. in Dortmund.    in Hamburg.

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Fig. 8. Kaimauer in Mannheim.

Fig. 10. Scheldekai in Antwerpen.

Pfahlrofte unentbehrlich ; dabei müffen die oberften Hölzer etwa 0,5 m unter dem niederften Wafferftande gelegen fein, damit lie nicht faulen. Fig. 8 ftellt eine derartige Ausführung am freien Rhein bei Mannheim dar, Fig. 9 eine Hafenmauer in Hamburg, bei welcher das Waffer unter den Gründungsroft zu dringen vermag. In Fig. 10 ift eine auf Caiffons gegründete Mauer dargeftellt. Die wafferfeitigen Flächen von Kaimauern werden in der Regel mit Quadern oder Moellons verkleidet und gut ausgefugt; die Rückenflächen follten ftets einen Mörtelverputz und etwaige Staffelungen ein Gefall landeinwärts erhalten. — Verfchiedene andre Konftruktionsformen und Gründungsweifen von ausgeführten Kaimauern in [1]—[3]. Vgl. a. Seehäfen und Stützmauern.

Literatur: [1] Zfchokke, Konradin, Druckluftgründungen, Leipzig 1896. — [2] Zeitfchrift des Arch.- u. Ingen.-Ver. zu Hannover 1894, Taf. 26. — [3] Handbuch der Ingenieurwiffenfchaften, 4. Aufl., Teil I, Bd. 2, Stütz- und Futtermauern, Leipzig 1905; Bd. 3, Grundbau, Leipzig 1906.

Uferfchälungen, Uferfchälwände heißen insbefondere die Uferdeckungen (Bohlwände, Pflafterungen u. f. w.) der Sieltiefen, welche lieh unmittelbar an die Flügel der Siele (f. d.) bezw. an die Vorfiele anfchließen.

Uhr, eine Vorrichtung zur Meffung und Anzeige der Zeit.

Jede gleichförmige Bewegung vermag der Zeitmeffung zu dienen. Die Alten haben die Bewegung des Schattens (f. Sonnenuhren) und den Ausfluß von Waffer oder Sand aus der engen Oeffnung eines Gefäßes dazu benutzt [2], [5], [8], [26]. — Unfre heutigen Uhren verwenden fall nur Schwingungen von gleicher Dauer als Zeitmaß und fetzen diefe um in die Bewegung eines Zeitzeigers. Das fchwingende Glied der Uhr ift entweder ein Pendel oder die Unruhe (Spiralfeder mit Schwungrad) und wird gewöhnlich Regulator genannt. Diefer würde unter dem Einfluß der Bewegungswiderftände (Reibung und Luftwiderftand), die ihm einerfeits aus feiner eignen Bewegung und anderfeits dadurch entftehen, daß er mit dem von ihm beherrfchten Zeigerwerk irgendwie in Verbindung treten muß, allmählich in Stillftand geraten. Er bedarf daher einer Kraftquelle, die ihm dasjenige Arbeitsvermögen immer wieder neu erfetzt, das ihm durch die Ueberwindung jener Widerftände verloren geht. Nach der Art und Weife, wie diefer

Erfatz bewirkt wird, teilen fich die Uhren in zwei Gruppen. Der Antrieb des Regulators gefchieht nämlich entweder unmittelbar, wie bei den felbftändigen elektrifchen Uhren und den Uhren mit Kegelpendel, oder, und dies ift der bei weitem häufigere Fall, mit Hilfe der Hemmung (auch Gang und Echappement genannt), die zwifchen den Motor und den Regulator elngefchaltet wird. Alsdann befteht der Motor in einem Feder- oder Gewichtstriebwerke, und die Hemmung dient zugleich dem Regulator als Mittel, wodurch diefer feine Schwingungen von dem Zeigerwerk der Uhr, in Zeitmaß ausgedrückt, zählen läßt. Das Zeigerwerk wird dabei von demfelben Uhrtriebwerk zur Drehung angeregt. Infolge des unmittelbaren Krafterfatzes hängt die Genauigkeit der Uhren mit Kegelpendel in erfter Linie davon ab, daß die Betriebskraft und die Widerftände des Uhrwerkes konftant erhalten werden. Dem flehen natürlich große Schwierigkeiten entgegen, und es haben daher die Kegelpendeluhren keine Bedeutung erlangen können. Ihre Konstruktion findet fich in allen Lehrbüchern der Uhrmacherei befchrieben; über ihre Theorie vgl. z. B. [11]. Regulator, Triebwerk, Hemmung und Zeigerwerk bilden die Teile einer einfachen Gehuhr. Bei den Uhren für den bürgerlichen Gebrauch kommen zu dem einfachen Gehwerk häufig noch verfchiedene andre Einrichtungen hinzu: das Schlagwerk (Schlaguhren), das Weckerwerk (Weckeruhren), das Kalenderwerk (Kalenderuhren), der Sekundenzähler (Chronographuhren). Bei den Präzifionsuhren (f. aftronomifche Uhren, S. 705, Chronometer, Boxchronometer), deren Ziel die höchlte erreichbare Genauigkeit und Gleichmäßigkeit ift, werden derartige Nebenwerke gänzlich vermieden, weil ihr Betrieb zeitweife Bewegungs-widerftände verurfacht, die von dem Gehwerk zu überwinden find und deffen gleichmäßigen Gang dadurch Hören. Eine Ausnahmeftellung beanfpruchen die Uhren mit gemeinfamem Betrieb auf elektrifchem oder pneumatifchem Wege.

Man kann die Uhren auch gruppieren nach der Art ihres Gebrauches in Tafchen-uhren, Uhren für den Hausgebrauch (Stutzuhren, Wanduhren, Regulatoren u. f. w.) und Turmuhren oder öffentliche Uhren. Ferner fei hier auf die mannigfachen Anwendungen der Uhr bei dem Bau von Kontroli- und Regiftrierapparaten (f. d.) und Zeitkontrollvorrichtungen hingewiefen (f. S. 704). Der Gebrauch Hellt natürlich im einzelnen Falle befondere Bedingungen, denen zu genügen iH ; für Tafchenuhren z. B. ifi nur die Unruhe, nicht das Pendel als Regulator benutzbar. Achttage-, Vierzehntage-, Jahresuhren (f. fpäter unter Laufwerk, Drehpendel und Drehpendelhemmung) kommen dem Bequemlichkeitsbedürfnis entgegen, da fie nur in ebenfo großen Zeiträumen, nicht täglich, aufgezogen zu werden brauchen.

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Gehäufe der Uhr. Das Gehäufe bezweckt den Schutz des Uhrwerkes gegen das Eindringen von Staub und Feuchtigkeit und hat bei den im Freien aufgefiellten Uhren auch Schutz gegen Wind und Wetter zu gewähren. Es foil daher dicht und unter Umfiänden auch genügend widerfiandsfähig fein. Die Gehäufe der Großuhren zeigen unendliche Mannigfaltigkeit, und auf die Dichtheit derfelben wird kein großer Wert gelegt. Präzifionsuhren dagegen werden zuweilen völlig luft- und wafferdicht abgefchloffen (Schiffschronometer, afironomifche Uhren, Glaszylindergehäufe von Ort&Riefler [33], 1896, S. 503). Auch bei den Tafchenuhren findet fich nicht feiten die Anwendung von Dichtungsmitteln, namentlich für die Aufziehwelle. Die Verbreitung der Knopfaufzüge (Remontoiruhren) hat es ermöglicht, den Tafchenuhrgehäufen einen kräftigeren und dichteren Schluß zu geben und zu erhalten, da das Gehäufe nicht mehr täglich zum Aufziehen geöffnet zu werden braucht und feine Schlußfugen fomit der Abnutzung wenig unterliegen. Aus Gründen der Staubdichtheit pflegt bei feineren Uhren diefer Art die nur feiten gebrauchte Einrückvorrichtung für die Zeigerfiellung ins Innere des Gehäufes verlegt zu werden. Im übrigen befitzen die Tafchenuhrengehäufe einen Gehäufereifen E (Karrüre, Fig. 1), mit dem der Gehäuleknopf G (Pendant) vereinigt iH, , der den Bügel zum Anhängen der Uhrkette trägt. Auf einem Flanfch / f, des Reifens wird das Uhrwerk mit feiner Platte P durch Vorreiber- // artig wirkende Schrauben 5 befeHigt (Gehäufepaffung). Der Ring B il ifl die Faffung für das Uhrglas und liegt mit dem Teil F auf dem || Zifferblatt. Der Vorfprung D dient zur Befefligung des innerhalb des I Gehäufes befindlichen Staubdeckels (der Cuvette), über welchen der r eigentliche (äußere) Uhrdeckel zu liegen kommt. — In der eben be- r fchriebenen Form bildet das Gehäufe die fogenannte offene Tafchen-uhr, die fich in die Springdeckeluhr — Savonette — verwandelt, || wenn auch die Glasfeite noch mit einem Schutzdeckel D verfehen U wird (Fig. 2). Diefer fleht unter dem Drucke einer Feder, die den \\

Fig-1.

Fig. 2.

Deckel auffpringen läßt, wenn ihn ein Schnappverfchluß beim Ein- \ fchieben eines Drückers freigibt. Neuerdings ifl diefer Einrichtung ^ die bequemere umgekehrte Anordnung gegeben worden (D.R.P.

Nr. 54 097). Fig. 2 zeigt noch eine weitere Eigentümlichkeit mancher Gehäufe, nämlich die Anordnung eines Staubringes B, der das Werk feiner Uhren zu umgeben pflegt, um ein weiteres Schutzmittel gegen das Eindringen von Staub zu bilden. H ift hier das Zifferblatt, G das Uhrglas und E die Cuvette.

Geftell. Abgefehen von Ausnahmen bei den Tafchenuhren wird das Werk der Uhr ftets zwifchen und an zwei Platten (Platinen) gelagert, die durch Pfeiler in dem gehörigen Abftande miteinander verbunden find. Die dem Zifferblatt zunächft liegende Platte heißt Vorder-, die andre Hinterplatte. Bei den fogenannten Amerikaneruhren werden die Platten mit ihren Aus-fparungen und den Löchern zur Lagerung der Wellen durch Stanzen hergeftellt ; feinere Uhren (Regulatorwerke) haben Vollplatten mit gebohrten Löchern. In den eigentlichen Schwarzwälderuhren (Schottenuhren) bilden die Platten mit dem Gehäufe ein Stück und find aus Holz hergeftellt. Zur befferen Lagerung der Wellen haben die Lagerlöcher diefer Holzgeftelle Meffingfutter.

Die Tafchenuhrgeftelle [13] find entweder Klobenwerke — fchweize-rifche Bauart — oder fie haben, wie die größeren Uhren, ebenfalls zwei Platten — vorwiegend in England und Amerika heimifch —, oder fie find endlich fogenannte Dreiviertelplatinengeftelle, wie fie z. B. die Glashütter Uhren belitzen. Das Klobenwerk (vgl. Fig. 3) ift die verfem breitetfte Geftellart und befteht aus einer Grundplatte mit aufgefchraubten _P-förmig geftalteten Kloben und _|—!_-förmigen Brücken oder Stegen. In den Kloben und Stegen befinden fich die einen, in der Grundplatte wiflm die andern Löcher zur beiderfeitigen Lagerung der verfchiedenen zJm 1 Wellen und Achten des Werkes. — Das Geltell mit zwei Platten hat dem vielteiligen Klobenwerk gegenüber den Vorzug der Einfachheit und gewährt außerdem größere Sicherheit in der Erhaltung der gegenfeitigen Stellung der Werkteile (Achten) als diefes, zwingt aber bei Reparaturen u. f. w. zur mühfamen Zerlegung und Wiederzufammenfetzung des ganzen Werkes, ln dem Dreiviertelplattenwerk find nur für die Hemmungsteile Kloben vorhanden ; dasfelbe findet zumeift bei den befferen Tafchenuhren Anwendung.

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Fig. 3.

Triebwerke. Die Uhr wird unmittelbar entweder von einem Gewichts- oder einem Federtriebwerk oder durch elektromagnetifche Kraft (felbftändige elektrifche Uhren) im Betrieb erhalten. Mittelbarer Betrieb kann elektrifch, hydraulifch oder pneumatifch bewirkt werden ; die Kräfte beforgen dann nur das Aufziehen der Feder- oder Gewichtstriebwerke.

Bei dem Gewichtstriebwerk ift um eine Walze eine Kette, Schnur oder dergl. ge-fchlungen, an der das treibende Gewicht hängt, das feinen Zug durch ein auf der Walzenachfe beteiligtes Rad dem übrigen Räderwerk mitteilt (Gewichtszuguhren).

Das Federtriebwerk befteht in einer gefpannten Spiralfeder, deren inneres oder äußeres Ende treibend auf ein damit verbundenes Rad wirkt, während das andre Ende unbeweglich feftgehalten wird. Diefe Feder ift entweder in ein „Federhaus“ eingefchloffen, oder fie liegt frei zwilchen den Geftellplatten (amerikanifche Uhren) und ift alsdann mit ihrem äußeren Ende an einem Geftellpfeiler beteiligt (Federzuguhren). In manchen Fällen läßt man beide Federenden zugleich wirken und treibt fo zwei verfchiedene Werke, z. B. Schlagwerk und Gehwerk, mittels ein und derfelben Feder an (vgl. unter anderm D.R.P. Nr. 41497).

Zur Erzielung eines gleichmäßigen Uhrganges ift die Bedingung zu erfüllen, daß das Kraftmoment, mit welchem die erwähnten Triebräder in Drehung erhalten werden, möglichft konftant fei; denn naturgemäß haben Veränderlichkeiten diefes Kraftmomentes zur Folge, daß lich auch der Antrieb, den der Regulator (Pendel, Unruhe) zum Erfatze von verloren gegangenem Arbeitsvermögen periodifch erhält, feiner Größe mach ändert. Alsdann unterliegt der Ausfchlag-winkel und fomit die Schwingungsdauer des Regulators ebenfalls Aenderungen, und das Schlußergebnis find Ungleichmäßigkeiten im Uhrgange. Das Gewichtstriebwerk genügt jener Bedingung ohne weiteres. Anders verhält es fich jedoch beim Federtriebwerke, bei dem die Zugkratt der in Aufwindung begriffenen Spiralfeder allmählich abnimmt. Hier find, falls von der Uhr große Genauigkeit verlangt wird, Vorkehrungen zu treffen, die auf Vergleichmäßigung des Antriebes hinwirken. Dazu dient die fogenannte Schnecke, die von den vorgefchlagenen Mitteln (vgl. z. B. D.R.P. Nr. 13253) allein Verbreitung erlangt hat. Sie befteht aus einer mit dem Treibrade R (Fig. 4) feit verbundenen kegelförmigen Trommel T, die durch eine Gallfche

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Fig. 4.

Kette K derart mit dem Federhaufe F verbunden ift, daß, wenn fich die Triebfeder im Zuftande der größten Spannung befindet, die Kette am kleinften Radius der Schnecke T angreift. In demfelben Maße, wie bei der Aufwicklung der Triebfeder deren Spannkraft nachläßt, verlängert fich bei der Abwicklung der Kette der wirkfame Hebelarm, da die Abwicklung vom dünneren zum dickeren Ende des Kegels fortfehreitet. Das fragliche Kraftmoment bleibt fomit konftant. Die Vollendung unfrer heutigen Hemmungen hat den Einfluß der ungleichen Zugkraft der Triebfeder auf den Gang der Uhr fo weit verringert, daß er bei den gewöhnlichen Uhren vernachläffigt werden kann. Die Schnecke fleht daher nur noch bei den Chronometern in Anwendung.

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Zuweilen läßt man den Motor nicht unmittelbar auf die Hemmung wirken, fondern zieht durch ihn in beftimmten Zeitabfchnitten ein fchwaches Hilfstriebwerk (Gewicht oder Feder) auf, das die Uhr während diefer kurz bemeffenen Ab-fchnitte (etwa 1 Minute) in Gang erhält. Auch diefe, zuerft von Leibniz vor-gefchlagene Einrichtung foil die Gleichmäßigkeit des Antriebes fichern, der dem Pendel oder der Unruhe neues Arbeitsvermögen zuführt. Die Hilfsfeder oder das Hilfsgewicht pflegt dabei am Steigrad unmittelbar anzugreifen, fo daß diefes von der Wirkung der veränderlichen Widerftände im Räderwerk (Vermehrung der Reibung durch Verharzung des Schmieröles u. f. w.) in feinem Gange unbeeinflußt bleibt. Aehnliche Hilfstriebwerke diefer Art werden hier und da benutzt, um die befonderen Werke, mit denen die Uhr ausgeftattet ift, zu betreiben, z. B. das Schlagwerk, die Weckervorrichtung, ein Kalenderwerk u. f. w.

Beim Aufziehen einer Federzuguhr wird deren Gang nicht gehört. Anders bei den Gewichtsuhren. Hier fchwingt zwar der Regulator infolge des ihm innewohnenden Arbeitsvermögens weiter, aber das Zeigerwerk bleibt wegen des in-zwifchen mangelnden Antriebes dabei flehen. Um dies zu vermeiden , pflegt man Fig. 5. an der Gewichtswalze das HarrifonfcheGegengefperr anzuordnen, bei dem

während des Aufziehens eine Hilfsfeder in Wirkung tritt. Diefe Anordnung ift in allen Lehrbüchern der Uhrmacherei befchrieben. Ein andres Mittel zu demfelben Zweck ftellt der Huyghensfche Gewichtszug (Fig. 5) dar. Das Aufziehen gefchieht hier durch Drehung der Leitrolle L, über welche die Schnur S geführt ift, an der das Treibgewicht P hängt. T ilt das zu bewegende Rad ; p lediglich ein Spanngewicht für die lofe herabhängende Schnur.

Fig. 6.

Damit die Spannung der Triebfeder nicht unter ein gewiffes Maß beim Gang der Uhr herabfinke und auch eine beftimmte Grenze beim Aufziehen nicht überfchreite, wird (in Tafchenuhren) die fogenannte S te 11 u n g angebracht, von der Fig. 6 ein Beifpiel zeigt. Am Boden des Federhaufes ift ein teilweife verzahntes Rad k gelagert, das beim Aufziehen durch den Zahn x des Feder-ftiftes gefchaltet wird, bis der Zahn x endlich an dem nicht verzahnten Radteil ein Hemmnis findet, womit das Aufziehen begrenzt wird. Beim Ablaufen der Uhr bewegt fich das Federhaus mit dem Rade k um den Federftift, und es wird dabei folglich das Rad k ebenfalls gefchaltet, aber nach der entgegengefetzten Richtung. Trifft endlich auch hier der Zahn x mit dem unverzahnten Radteil zufammen, fo bleibt die Uhr flehen. Letzteres Ereignis tritt natürlich nicht ein, wenn die Uhr rechtzeitig aufgezogen wird. Vorrichtungen, die zum Schutze der Feder gegen Bruch angewendet werden, und Mittel, um bei Federbrüchen den dabei erfolgenden Stoß unfchädlich zu machen, finden fich befchrieben in [13] (S. 28—42).

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Aufziehvorrichtungen; autodynamifche Uhren. Das Aufziehen erfolgt in der Regel von Hand durch die bekannten Schlüffel oder Kurbeln, die entweder befondere aufzufteckende Teile bilden oder auch mit der Aufziehwelle vereinigt find. Bei den Tafchenuhren hat gegenwärtig der Remontoir- oder Knopfaufzug den früher allgemein gebräuchlichen Schlüffelaufzug faft völlig verdrängt. Man unterfcheidet Remontoirühren mit fogenanntem Bréguetfchem Gefperr (Fig. 7) und Remontoiruhren mit Wippe (Fig. 8 und 9). Die erftgenannte Aufziehvorrichtung befitzt auf einem runden Teil der Aufziehwelle a ein lofes Rad r und auf einem Vierkant v diefer Welle ein verfchiebbares Zeigerftellrad z. Wird letzteres durch den Druckknopf b zum Eingriff mit dem Zeigerwerkrade w gebracht, fo können die Zeiger vor- und rückwärts geftellt werden, wobei fich die Welle a lofe im Rade r dreht. Diefes fleht beftändig im Eingriff mit einem Rade, von dem die Bewegung des die Feder aufziehenden Rades abgeleitet wird. Befindet fich die Vorrichtung bei losgelaffenem Druckknopfe in der gezeichneten Stellung, fo wird das Rad r vermöge der Zahnkupplung k — das Bréguetfche Gefperr — von dem Rade z mitgenommen, wenn man die Welle a in der dem Pfeile entgegengefetzten Richtung dreht. Diefe Drehung bewirkt den Aufzug. Drehungen in der Pfeilrichtung verlaufen ohne Schädigung des Uhrwerkes, indem fich hierbei das Rad z fortgefetzt aus der Kupplung aus- und einrückt. — Die Feder/ und das Scheibchen*? dienen zur Abdichtung. — Unter der Wippe verfteht man ein um einen feften Zapfen a (Fig. 8 und 9) verfchwenkbares Räderwerk, das in der einen Grenzftellung mit einem Aufziehrade (//), in der andern mit dem Zeigerftellrade (P) in Eingriff kommt. Für gewöhnlich befindet fich die Wippe E in folcher Lage, daß bei der Drehung der Aufziehwelle durch die Krone k das Aufziehen ftattfindet, indem dabei diefe Drehung durch das

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Fig. 9.

Fig. 8.

Fig. 7.

Rad G und das um den Drehzapfen a der Wippe lofe drehbare Rad J auf ein das Aufziehen vermittelndes Zwifchenrad O übertragen wird. Die Umfchaltung der Wippe E zum Zwecke des Zeigerftellens gefchieht entweder durch Ausziehen der Aufziehwelle (Fig. 8) oder durch einen befonderen aus dem Gehäufe herauszuziehenden Hebel A (Fig. 9), deffen Arm n den gewünfchten Eingriff herftellt. Im erlteren Falle bewegt die Aufziehwelle einen Zwifchenhebel B, der um D drehbar ift, mit dem einen Arm auf die Wippe wirkt und am andern Arm mit einem Stift b oder in andrer Weife in eine Ringnut der Welle A eingreift. Ift die Zeigerftellung beendigt, fo ift durch Einfchieben der Aufziehwelle oder des Stellhebels A der urfprüngliche Zuftand wieder herzuftelleo, wobei geeignete Federn die Wippe in ihre Anfangsftellung zurückbringen.

Um der Mühe des Aufziehens überhoben zu fein, hat man vielfach vorgefchlagen, Uhren durch Benutzung der Erfchütterungen, denen fie beim Gehen, Reiten oder Fahren ausgefetzt find, oder durch die Schwankungen des Luftdrucks und der Temperatur felbfttätig aufziehen zu laffen (autodynamifche Uhren). Auch die fogenannten Windradaufzüge, bei denen Zugluft (Zimmeruhren) oder der Wind (Turmuhren) die wirkende Kraft abgibt, gehören unter anderm hierher. Von allen diefen Vorrichtungen hat nur der „Rüttelaufzug“ einige Verbreitung bei Tafchenuhren gefunden. Er ift ganz ähnlich eingerichtet wie die bekannten Schrittzähler (vgl. [28], Bd. 3, S. 284 und 416). Zur Dienftbarmachung der Luftdruckfchwankungen (vgl. z. B,

D.R.P. Nr. 69723) werden luftleere Gefäße benutzt, die ähnlich wirken wie die Kapfeln der Aneroidbarometer. Alle Arten diefer felbfttätigen Aufzüge haben das Mißliche an fich, daß die

Uhr zum Stillftand kommt, wenn fie den genannten Einwirkungen überhaupt nicht ausgefetzt wird, oder wenn diefe gerade fehlen oder zu geringfügig find.

Laufwerk heißt das zwifchen dem Motor des Gehwerks einer Uhr und dem Steigrad eingefchaltete Räderwerk; diefelbe Benennung führen die Räder des Schlagwerkes bis zum Windfangrad einfchließlich. Unruhuhren pflegen, eintägige Gangdauer vorausgefetzt, wegen

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Fig. 10.

der größeren Schwingungszahl ihres Regulators ein Rad mehr zu haben als Pendeluhren. Die zur Erzielung einer längeren Gangdauer (Achttaguhren u. L w.) nötigen Hilfsräder werden Zufatz- oder Beifatzräder genannt. Dasjenige Rad der Uhr, welches in der Stunde eine Umdrehung macht, heißt Minutenrad, auch Mitte 1 rad; feine Achfe ift die Minutenradwelle und trägt den Minutenzeiger.

Das Zeigerwerk hat in der Regel vier Räder zur verlangfamten Uebertragung der Drehung der Minutenwelle auf den Stundenzeiger. Diefer ift mit der Nabe (Rohr) des Rades d (Fig. 10) verbunden, das lofe auf der Minutenwelle m fitzt. Die Achfe des Rades b ift am Geftell der Uhr befeftigt. Um die Zeiger ftellen zu können, wird das Rad a auf der Welle m durch Reibung befeftigt und mit einem Rohr (Minutenrohr) als Nabe verfehen, das den Minutenzeiger trägt. Diefe Reibungsverbindung kann auch in andrer Weife hergeftellt werden. Bei Großuhren pflegt für das Zeigerwerk ein befonderes Triebwerk angeordnet zu fein, das zugleich die Auslöfung des Schlagwerkes zu beforgen hat und felbft vom Gehwerk ausgelölt wird. Dies gefchieht in der Regel von Minute zu Minute, fo daß die Zeiger — oder auch Zahlenfcheiben hinter Ablefeöffnungen — fprungweife bewegt werden. — Weiteres f. in [4].

Regulatoren. Die Theorie derfelben gibt [11]. Der Regulator, als Glied einer Hemmung von Reuleaux auch Taktgeber genannt, kann fein: 1. ein ebenes Pendel, 2. ein Drehpendel, 3. ein Kegelpendel (f. S. 695) und 4. die Unruhe.

Das ebene Pendel, zuerft von Huyghens 1656 bei Uhren benutzt, befteht aus einer Stange mit der bekannten Linfe, deren Kantenebene gewöhnlich in der Schwingungsebene des Pendels liegt. Da hierbei Schrägftellungen der Linfe zu (elliptifchen) Horizontalfchwingungen Anlaß geben können, fo empfahl Ni pp old die Horizontalftellung der Linfe (von Rief 1er in München angewendet) oder Anwendung der Kugelform für den Linfenkörper. Das Pendel ift an biegfamen Federn (Blattgelenk) oder an Fäden aufgehängt und wird in feiner Länge durch Verftellung der Linfe oder durch folche Vorkehrungen am Aufhängepunkt reguliert, vermöge deren lieh die Länge der Aufhängefedern — oder Fäden — verändern läßt. Es teilt feine Bewegung dem Hemmungsanker u. f. w. in der Regel durch ein Zwifchenglied, die Gabel F (Fig. 11), mit.

Das Drehpendel (Torfionspendel), aus einem Schwungkörper w (Fig. 28) und einem langen, elaftifchen Aufhängedraht oder -bändchen v nach Art einer Drehwage gebildet, geftattet wegen der langen Dauer feiner oft mehrere Umdrehungen betragenden Schwingungen die Herftellung von Uhren mit fehr langer Laufzeit (Jahres-uhren). Ueber Konftruktionseinzelheiten bei Jahresuhren f. z. B. [38], 1906, S. 238;

1907, S. 112, 171 und 185.

Die Unruhe (Hooke 1660) ift ein Schwungrädchen a (Fig. 12), das unter dem Einfluß der Elaftizität einer fich abwechflungsweife zufammendrehenden und aufdrehenden Spiralfeder b Schwingungen ausführt. Die Spirale ift mit ihrem äußeren

Fig. 11.

Fig. 12.

Ende an einem feften Geftellpunkt, mit dem inneren Ende an der Radachfe befeftigt. Durch eigentümliche ^ Krümmungen der Federendigungen läßt fich annäherungs-W weife Ifochronismus der Schwingungen der Unruhe her-fa ftellen. Eine folche Endkurve kennzeichnet die bei guten Tafchenuhren vielbenutzte Bréguetfeder, bei der das äußere Federende über den andern Federwindungen nach innen führt. Ueber einen Apparat zur mechanifchen Beftimmung von Endkurven f. Guillaume in [38], 1898, S. 101. Gewöhnlich befteht die Spirale aus Stahl; antimagnetifche Tafchenuhren haben Palladiumfpiralen. — Zur Regulierung der Schwingungsdauer dient der Rücker, ein um die Unruhachfe beweglicher Hebel, der die äußere Windung der Spirale mit zwei gabelartigen Stiften umfaßt und dadurch, je nach feiner Einftellung, ein mehr oder minder großes Stück der Spirale von der Teilnahme an den Schwingungen ausfchließt. Die Schwingungsdauer der Unruhe ift nämlich unter fonft gleichen Umftänden im wefentlichen außer von dem Trägheitsmoment des Schwungrädchens von der Länge der Spirale abhängig.

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Fig. 16.

Kompenfation. ln gleichem Sinne wie die Temperatur ändert fich auch die Pendellänge, fo daß bei Pendeluhren, von denen ein genauer Gang verlangt wird, eine Ausgleichung nötig ift. Diefe beruht auf der ungleichen Ausdehnung verfchiedener Körper durch die Wärme. Am einfachften erfolgt die Konftanterhaltung der Pendellänge, wenn man die Pendelftange aus Holz herftellt, das fich in der Längenrichtung nur fehr wenig ausdehnt; diefe an fich geringe Ausdehnung wird fodann noch, wie Fig. 13 zeigt, von der größeren Ausdehnung der Linfe ausgeglichen. Andre Formen desKompenfationspendels find das Ro ftp en del (Fig. 14) mit den (Eifen-) Stäben e von geringerem und den (Zink-) Stäben z von größerem Ausdehnungskoeffizienten (kann auch als Röhren-Fig. 14. Fig. 15. Fig. 13. pendel gedacht werden) und das Quecklllberpendel (Fig. 15).

Diefes wird neuerdings (von Riefler in München) in der Form (Fig. 16) ausgeführt, bei der als Pendelftange ein (Mannesmann-)Rohr mit Queckfilberfüllung dient und die übliche Linfen-form beibehalten ift. Als Vorzüge der neuen Ausführung können unter anderm der geringere Luftwiderftand und Erfparnis an Queckfilber gelten. Eine Queckfilberkompenfation für Drehpendel befchreibt das D.R.P. Nr. 215604. Ueber Komp.enfationsunruhen f. Chronometer, Bd.2, S. 462. — Schließlich fei noch bemerkt, daß der Kompenfation neue Wege eröffnet worden find ([38], 1898, S. 84), feitdem von G u i 11 a u m e (1897) das merkwürdige Verhalten der Nickel-ftahllegierungen unter dem Einfluß der Wärme feftgeftellt wurde. Da der Ausdehnungskoeffizient einer Legierung von 36% Nickel und 64°/₀ Stahl nahezu Null ift, fo liegt die Verwendung folcher Legierungen zu Kompenfationsunruhen und Pendeln nahe und ift auch vielfach erfolgt. Ueber die Nickelftahlkompenfation von Riefler (D.R.P. Nr. 100870) f. [38], 1902, S. 123 ff., von S^traßer, ebend. 1906, S. 318 ff.

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Hemmung. Den Erfatz des Arbeitsverluftes, den der Regulator bei feinen Schwingungen erleidet, vermittelt bei den gebräuchlichen Hemmungen ftets ein von dem Triebwerk der Uhr bewegtes Rad mit eigenartigen Zähnen: das Hemmungsrad, gewöhnlich Steigrad,genannt. Die Bezeichnung Steigrad rührt von der Spindelhemmung, der eigentlichen Steigradhemmung, her, bei der das in Gang befindliche Hemmungsrad anfcheinend eine fteigende Bewegung macht. Das Steigrad kann den Regulator unmittelbar oder durch ein Zwifchenglied antreiben ; es kann aber auch ein Zwifchenglied vorhanden fein, das nur die Auslöfung des Steigrades zu beforgen hat, während der Antrieb des Regulators durch das Steigrad felbft gefchieht. Wir unterfcheiden daher unmittelbar wirkende Hemmungen und Hemmungen mit /    -—4^    Zwifchenglied. Zu erfteren gehören die ruhenden

und zurückfpringenden Hemmungen; die letzteren aAW^-—

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Fig. 17.

Hellen die freien Hemmungen dar, fo genannt, weil nS/^T der Regulator während einer mehr oder minder ge- / A raumen Zeit völlig außer Verbindung mit den übrigen Hemmungsteilen tritt und dabei frei fchwingt. Diefes in möglichft vollkommener Weife zu erreichen, ift Zweck und Ziel der Einfchaltung jenes Zwifchengliedes.

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Fig. 18.

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Fig. 19.

Fig. 20.

Fig. 21.

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Fig. 22.

Stelle des Ankers verfieht und mit der Unruhe vereint ift, bietet den Zähnen des Steigrads die Ruhe abwechfelnd an feiner äußeren (Fig. 22) und inneren (Fig. 20) Mantelfläche. Da fich die

Je nach den Umftänden ift die Größe des erforderlichen Antriebes, den die Hemmung zu erteilen hat, verfchieden und ift bei forgfältig gearbeiteten Uhren meift verfchwindend klein. — Zurückfp ringende Hemmungen find die Spindelhemmung und der Hakengang (zurück-fpringende Ankerhemmung). Sie haben die Eigentümlichkeit, daß der Regulator während des größten Teiles feiner Bewegung vom Motor getrieben wird und dadurch ein viel größeres Arbeitsvermögen mitgeteilt erhält, als nötig wäre, und daß er das überfchüffige Arbeitsvermögen wieder vernichtet, indem er das Steigrad famt dem übrigen Räderwerk bei jeder Schwingung um ein beftimmtes Stück zurückbewegt. Dadurch entftehen, namentlich wenn der Rückfall beträchtlich ift, wie bei der Spindelhemmung, Erfchütterungen und vermehrte Reibungswiderftände, die den Gang der Uhr in hohem Maße fchädlich beeinflußen. Die früher allgemein verbreitete Spindelhemmung hat daher den vollkommeneren ruhenden Hemmungen das Feld räumen müffen. Dagegen ift der Hakengang (Clement 1680, Fig. 17) in verfchiedenen Formen bei billigeren Uhren (Schwarzwälder Uhren) noch gebräuchlich. Sein Rückfall ift nur gering. Die Herftellung kann auch minderer Gefchicklichkeit überlaffen werden. — Zu den ruhenden Hemmungen zählen unter anderm hauptfächlich die ruhenden Ankerhemmungen und die Zylinderhemmung. Beim Spiel einer ruhenden Hemmung laffen fich ftets drei Vorgänge: Ruhe, Hebung und Fall, unterfcheiden, die mit Bezug auf Fig. 18, welche die ruhende Ankerhemmung von Graham (1715) für Pendeluhren darftellt, erläutert werden follen. Der mit dem Pendel vereint fchwingende Anker trägt zwei j Klauen c und d (Paletten), die wechfel- gp weife in die Zahnlücken des Steigrades 5 eingreifen. Zunächft gleitet der Steigrad- |M zahn a auf der kreiszylindrifchen Fläche 3'jBE der (Eingangs-)Klaue c; diefei Vorgang ^ heißt die Ruhe. Hierauf gelangt er auf ^ die Schrägfläche (Hebefläche) der Klaue, ||| das Steigrad fetzt fleh in Bewegung, V und der Zahn treibt, während er auf der gl Hebefläche gleitet, das Pendel hebend weiter: dies ift die Hebung. Alsdann verläßt er die Klaue c, und das Steigrad macht, ehe ein andrer Zahn auf die (Ausgangs-)Klaue d trifft, völlig frei einen kleinen Sprung, den Fall. Der Fall bedeutet nur einen Spielraum, der nötig ift, damit nicht infolge der unvermeidbaren Ungenauigkeiten in der Zahnteilung des Steigrades Klemmungen eintreten. Der Grahamgang ift die Hemmung unfrer befferen und beften Pendeluhren (Regulatoren). Für Turmuhren nimmt die ruhende Ankerhemmung häufig die Form der fogenannten Stiftenhemmung .(Fig. 19) an. Die Zylinderhemmung (Fig. 20—22), für Unruhuhren be-ftimmt, findet fich fall: nur bei Tafchenuhren. Bei ihr find die Hebungsflächen an das Steigrad verlegt, und der Zylinder (Fig. 21), der hier die

Zähne bei zu großem Ausfchwung der Unruhe in dem Zylinder fangen können, fo muß ein Prellftift angebracht fein (gewöhnlich am Reifen der Unruhe), welcher die Schwingungen begrenzt. — Der Grahamgang geht in die freie Ankerhemmung über, wenn man fich den Regulator von dem Anker getrennt und mit Mitteln verteilen denkt, durch welche er auf den Anker zeitweife einzuwirken vermag. Fig. 23 zeigt die Grundform der bei Tafchenuhren r\ gebräuchlichen freien Ankerhemmung, bei welcher der dd Anker mit der fogenannten Kabel / ausgerüftet ift, in die ein Zahn oder Stift einer auf der Unruhwelle be- ° fertigten Scheibe d eingreift. Diefer Zahn bewirkt die Auslöfung des Ankers und empfängt auch vom letzteren den Impuls. Während der freien Unruhfchwingung liegt hier, ebenfo in Fig. 24, die Gabel am Rand der Scheibe d Fig. 24. an, damit der Eingriff des Ankers in das Steigrad ge-fichert werde. Die leicht herftellbare Form Fig. 24 irt bei billigen Uhren gebräuchlich; die Hebungsflächen befinden fich am Steigrade, und der Anker hat als Klauen Stifte. Ueber Kon-rtruktion und Arten der freien Ankerhemmung mit Unruhe f. [14]. Bei Pendeluhren irt der freie Ankergang feiten; eine folche Hemmung mit Grahamanker für Pendeluhren hat Löbner (D.R.P. Nr. 8916) erfunden und ausgeführt. Die eigentliche freie Hemmung ift der Chrono- " metergang oder die fogenannte Feder-oder Wippenhemmung, / bei der die Auslöfung des Hemmungsrades und die Impuls-erteilung getrennt vor fich gehen (vgl. Chronometer). Von allen älteren Hemmungen weicht in der Art des Antriebes die freie Pendelhemmung (für Turm- und aftronomifche Uhren)

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Fig. 26.

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R mit Federantrieb ab, der zuerft Rief 1er lebensfähige Gertalt verliehen hat [30]. Das Pendel (Fig. 25) fchwingt völlig frei und erhält den Antrieb durch Biegungsfpannungen der Auf- / hängefeder, die zu diefem Zwecke bei jeder Schwingung in ent--f-*-fprechendem Sinne um einen gewiffen Winkel gebogen wird. Das Pendel ift fo aufgehängt, daß es mit dem Anker B zugleich und auch unabhängig dayon zu fchwingen vermag. Die Aufhängefedern find an dem Anker befeftigt, der auf Schneiden gelagert Fig- 2o-ift und deffen Drehachfe mit der Biegungsachfe des Federgelenks zufammenfällt. Schwingt das Pendel durch die Gleichgewichtslage, fo wird der Anker zunächft vermöge feiner Verbindung mit der Aufhängefeder aus dem Steigrade ausgelöft, das hier ein Doppelrad (Fig. 26) ift. Das vordere Rad R ftellt das Ruherad dar, das hintere H dient zur Hebung, wobei es auf die Klaue (Stift) 5 wirkt. Dadurch wird der Anker B abwechfelnd nach der einen und andern Richtung bewegt und der Aufhängungsfeder jene Biegung zum Antrieb m des Pendels gegeben. Die Rieflerfche Hemmung (D.R.P. Nr. 50739) kann auch für Unruhen dienen.

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Fig. 27.

Fig. 28.

Da die Ankerbewegung der Rieflerfchen Hemmung begrenzt ift und ftets unter demfelben Winkel erfolgt und die Pendelaufhängungsfeder fomit immer diefelbe Biegungsfpannung erhält, fo gehört diefe Hemmung unter, die Hemmungen mitkon-ftanter Kraft, deren Eigenart darin befteht, daß der Antrieb des Regulators durch eine Feder oder ein Gewicht gefchieht, die bei jedem Spiel um ein beftimmtes konftantes Maß gefpannt / bezw. gehoben werden. Eine folche Hemmung mit Gewichtsantrieb zeigt Fig. 27'; die Wirkungsweife ift nach dem Gefagten daraus ohne weiteres verftändlich, wenn man fich die Knaggen g an dem Pendel angebracht denkt.

Neuere Ausführungen des Antriebes durch Pendelfederbiegung behandeln diePatentfchriften Nr. 204351 (Siemens-Schuckert-Werke) und 212549 (Heubach, Dresden, elektrifches Pendel mit elaftifchem Antrieb). — Bei den Hemmungen mit Efrehpendel (für Jahresuhren), von denen Fig. 28 ein Beifpiel gibt, wird das Pendel durch Verdrehung der Torfionsfeder v angetrieben, alfo in ähnlicher Weife wie bei der Hemmung von Riefler. Diefe Verdrehung wird hier durch das Glied m bewirkt, das mit dem wagerecht angeordneten Grahamanker ef auf einer und derfelben Welle a befeftigt ift; h ftellt das Steigrad dar. Neuere Kon-ftruktionen find unter Nr. 176335 und 183392 patentiert worden. — Ueber die Brocot-, Kurbel-, Duplex- und Kommahemmung, über den Tourbillongang und andre Hemmungen, von denen es insgefamt etwa 300 Arten geben mag, f. die angeführte Literatur, insbefondere [28], [4], [19] und [22]. Die Theorie der Hemmungen behandelt [11],

Schlagwerke. Um den Ablauf der kleineren Zeiteinheiten dem Ohre bemerkbar zu machen, find den Uhren häufig Schlagwerke beigefellt, die im entfprechenden Zeitpunkte von dem Gehwerke ausgelöft werden und nach Vollendung ihrer Tätigkeit fich felbfttätig wieder fperren. Sie geben entweder nur die Stunden allein an oder außerdem auch noch den Halb-fchlag oder die fämtlichen Viertelftunden. Man unterfcheidet hiernach Stundenfchlagwerk und Viertel werk. Die Angabe der Zeit gefchieht dabei durch Schläge eines Hammers auf

eine fpiralförmig gewundene Tonfeder, eine Glocke oder abgeftimmte Metallrohre (Röhrengong von Gebr. Junghans & Schaller). Zu einem Schlagwerk gehört: 1. ein Triebwerk mit Regulator ; 2. die Hammerhebung und 3. die fogenannte Anrichtung, welche die Zahl der jeweils zu gebenden Schläge zu beftimmen hat und die Art des Schlagwerkes kennzeichnet. Es find zwei verfchiedene Arten Schlagwerke gebräuchlich: Schlagwerke mit Rechen und Staffel und Schlagwerke mit Schloßrad und .Falle, die jedoch in bezug auf die Anordnung des Triebwerkes und die Hammerhebung wefentlich übereinftimmen. Der Betrieb der Schlagwerke wird zuweilen dem Triebwerke des Gehwerks aufgebürdet. Da aber die daraus entfpringenden großen Ungleichmäßigkeiten der Betriebskraft den Gang des Gehwerks fchädigen, fo find zumeift eigne Triebwerke für das Schlagwerk vorhanden. In beiden Fällen ift ein Gefchwindigkeits-regulator nötig, damit das erforderliche Gleichmaß in der Aufeinanderfolge der Schläge erzielt wird. Hierzu dient ein Windfang; vereinzelt wird die Regelung der Ganggefchwindigkeit des Schlagwerkes auch durch Pendel (D.R.P. Nr.29367 und 86587), Zentrifugalregulatoren, Reibungs-bremfen (bei Tafchenuhrfchlagwerken wegen mangelnden Raumes) oder durch das Gehwerk (D.R.P. Nr. 52604) bewirkt. Zur Bewegung des Hammers dient das Hebnägelrad, das am Kranze kronradartig mit Stiften — Heb nageln — befetzt ift, die den Hammerhebel in bekannter Weife erfaffen und abfallen laffen. Fig.29 ftellt ein Rechenfchlagwerk fchematifch dar. Seine wefentlichen Teile, der Rechen M und die Staffel N, kehren bei allen derartigen Schlagwerken wieder, während in den übrigen Einzelheiten eine außerordentlich große Mannigfaltigkeit herrfcht. Der Rechen M fällt bei der Auslöfung des Schlagwerks auf die Staffel N nieder, die vermöge ihrer Form den Fall des Rechens derart begrenzt, daß die Rechenbewegung, wie die Stundenzahlen, für jede folgende Stunde um eine Einheit wächft. Um 1 Uhr ift demgemäß der Weg des Rechens am kleinften, um 12 Uhr am größten. Die Staffel N ift entweder auf eine Achfe (Minutenwelle) des Gehwerks beteiligt, die in 12 Stunden eine Umdrehung macht, oder fie wird vom Gehwerk aus in andrer zweckent-fprechender Weife, alsdann gewöhnlich fpringend, fo bewegt, daß fie /q°c ftündlich je um eine Teilung weiterrückt. Die Auslöfung des Schlag-    -/

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Werks erfolgt durch einen am Stundenrade des Gehwerks beteiligten Stift, der zunächft die Klinke L (den Vorfall) aushebt, fo daß der Rechen abfällt, wobei (aber nicht immer, vgl. z. B. D.R.P. Nr. 34223) eine Vorauslöfung    M

(der Anlauf) ftattfindet. Hierauf läßt der Stundenradftift den auf ihm n? ruhenden Auslöfehebel abfchnappen, und die Schlagwerksräder G H und der Windfang K fetzen lieh in Bewegung. Dabei wird von dem Heb- * J nägelrade G der auf die Glocke E fchlagende Hammer F bewegt und

gleichzeitig der Rechen von dem Schöpfer 5 fchrittweife gehoben, bis _

er wieder in feiner urfprünglichen Stellung angelangt ill. Kurz zuvor Ip)⁻—‘t bringt der Rechen in irgend einer geeigneten Art die Sperrvorrichtung    *

Fig. 29.

des Schlagwerks in die Sperrftellung, und das Schlagwerk wird infolge-deffen abgeftellt. Das Hebnägelrad wird demnach eine um fo größere Zahl von Schlägen bewirken, je weiter der Rechen bei Beginn des Schlagens von feiner Anfangsftellung entfernt ift. — Das Rechenfchlagwerk ift das Schlagwerk unfrer Repetieruhren, d. h. derjenigen Uhren, die durch Zug an einer Schnur oder Druck auf einen Knopf oder dergl. wiederholt fchlagen. Denn das Schlagwerk (Fig. 29) wird auch in Wirkung treten, wenn der Hebel L von Hand ausgehoben wird, falls man nur Sorge trägt, daß lieh hierbei das Triebwerk des Schlagwerks mit auslöft. — Sollen außer den Stunden auch die Viertel angegeben werden, fo bedarf es eines zweiten Rechens und einer zweiten Staffel — Viertelftaffei —, die im wefentlichen in derfelben Art wirken wie das Stundenwerk. Auf einem andern Wege läßt fich das Ziel erreichen, wenn man dem Rechen drei ftufenweife verkürzte Zähne hinzufügt und ftatt eines Stundenradftiftes vier anordnet, von denen drei der Stundenradachfe näher liegen als der Stundenauslöfungsftift, in Abltufungen, die den drei erften Vierteln entfprechen. Diefe Stifte heben bei den einzelnen Vierteln die Rechenfperrklinke L zwar ebenfalls, jedoch nicht in dem Maße als der den größten Hub befitzende Stundenauslöfungsftift. Es kann daher, je nachdem der eine oder andre Viertelflift gerade wirkfam ift, nur der eine oder noch ein zweiter und dritter verkürzter Rechenzahn unter der Klinke L durchfchlüpfen und der Rechen alfo nur eine entfprechend kleine Fallbewegung machen. Infolge deffen bewegt fich das Schlagwerk nur um denjenigen Betrag, der zur Abgabe der jeweiligen Viertelfchläge nötig ift. Auslöfung und Sperrung des Triebwerks gefchieht hierbei ebenfo wie beim Stundenfchlag. — Damit Verwechflungen zwifchen den Viertelfchlägen und Stundenfehlägen vermieden werden, müffen fich diefe voneinander unterfcheiden. Zu diefem Zweck wendet man Schallerzeuger mit ungleicher Tonhöhe an und läßt die Stunden in tieferem Tone fchlagen. Sicherer ift die bei Zimmeruhren vielbenutzte Unterfcheidung durch einfachen und Doppelfchlag, wobei letzterer ftets die Viertel kennzeichnet. Alsdann find drei Hämmer und Tonfedern u. f. w. nötig. Um im letzteren Falle hiervon einen Hammer und Tonerzeuger zu erfparen, findet man häufig das Hammerwerk nur in zweifacher Anordnung, aber fo eingerichtet, daß beim Stundenfchlag die eine Hammerwelle ausgefchaltet oder der eine Hammer abgefangen wird und nur ein Hammer in Tätigkeit kommt, während beim Viertelfchlag beide wirken. Zur Stillfetzung des einen Hammers wird dabei entweder die Bewegung des Viertelrechens oder eines andern geeigneten Schlagwerkteiles benutzt oder ein befonderer Hebel angeordnet, der vom Zeigerwerk kurz vor Vollfchlag entfprechendverftellt wird (vgl. D.R.P. Nr. 95599). Schlagwerke mit Schloßrad und Falle werden durch ein Stirnrad — das Schloß- oder Schlußrad — gekennzeichnet, deffen Zahnlücken ungleichmäßige, aber beftimmte Abftände voneinander haben. In» einer der Lücken ruht mit einer Nafe ein Hebel — die Falle, der bei der Auslöfung des Schlagwerks,

wobei fich das Schloßrad in Gang fetzt, ausgehoben wird und alsdann auf einem der Zähne des Schloßrades gleitet, bis er in die folgende Lücke einfällt, um dadurch den Schluß des Schlagens herbeizuführen. Die Abftände der Lücken und fomit die Breite der Zähne find derart bemeffen, daß die Falle jedesmal fo lange gehoben bleibt und folglich das Schlagwerk fo lange in Gang erhalten wird, als es zur Abgabe der jeweils erforderlichen Schläge nötig ift. Ueber weitere Einzelheiten der beiden Schlagwerkarten f. die Kapitel „Schlagwerke“ in [4], [10], [24] fowie die Patentfchriftenliteratur.— Tafchenuhrfchlagwerke find entweder felbftfchlagend (feiten) oder nur Repetierwerke, deren Triebfeder bei Benutzung jedesmal von neuem aufgezogen wird (gewöhnliche Ausführung). Ihre Grundform ift ftets die des Schlagwerks mit Rechen und Staffel. Vgl. [28], Bd. 3, S. 273. Zahlreiche Ausführungen enthalten die fchweizerifchen Patent-fchriften. — Kuckucks-, Wachtel-, Trompeteruhren find Uhren, die beim Schlagen zugleich den Kuckucks- oder Wachtelruf oder eine Trompete ertönen laffen. Zu diefem Zwecke werden vom Hebnägelrade des Schlagwerks Blasbälge aufgezogen, um abgeftimmten Pfeifen oder einer Trompete Wind zuzuführen, wenn der zum Aufziehen des Blafebalgs dienende Hebel vom Hebnagel abfchnappt. Der Blafebalg finkt dabei durch fein Eigengewicht zufammen und führt den Aufziehhebel ftets in die urfprüngliche Lage zurück, fo daß er von den Hebenägeln von neuem erfaßt werden kann. Die Kuckucksuhr hat entfprechend dem Kuckucksruf zwei verfchieden geftimmte Pfeifen und zwei Blafebälge, die bei jedem Ruf aufgezogen und kurz nacheinander freigegeben werden.

Die Weckeruhren befitzen Vorrichtungen, vermöge deren die Uhr auf elektrifchem oder mechanifchem Wege zu einem beftimmten Zeitpunkte, der nach Belieben eingeftellt werden kann, ein Läutewerk in Tätigkeit fetzt. Bei den einfachen elektrifchen Weckeruhren bildet entweder der Stundenzeiger felbft oder ein mit der Stundenzeigerachfe feft verbundener Teil das eine Kontaktftück und ein in bezug auf den Stundenzeiger verftellbarer oder verfetzbarer Teil das andre Kontaktftück einer Stromfchlußvorrichtung für einen Stromkreis, in dem eine oder mehrere elektrifche Klingeln eingefchaltet find, die ertönen, fobald das mit der Stundenzeigerachfe fich bewegende Kontaktftück das eingeftellte feftftehende Kontaktftück berührt. Ueber verwickeltere Einrichtungen diefer Art vgl. [23], S. 194 ff. — Die mechanifchen Weckerwerke üben ihre Tätigkeit meift mit Hilfe eines Einfallkerbs und einer Einfallnafe aus. Letztere ift in fefter Verbindung mit dem Weckerzeiger oder mit einer Wecker fc h ei b e, die nach einer Stundenfkala auf den Zeitpunkt geftèllt wird, an dem der Wecker ertönen foil. Näheres über diefe Einrichtungen in der Patentfchriftenliteratur. Neuerdings find Weckeruhren in den Handel gekommen, die, um ihren Zweck beffer zu erreichen, in kurzen Zeitabftänden wiederholt wecken (neunmal in 7 Minuten). Vgl. z. B. D.R.P. Nr. 38507. — Hierher gehören auch die Uhren für Meldung mehrerer feftbeftimmter Tageszeiten zum Gebrauch in Fabriken, Schulen, Eifenbahn-ftationen, die Zeitfignaluh ren. Sie befitzen gewöhnlich eine vom Gehwerk angetriebene Scheibe, die am Rande Bohrungen hat, in die nach Belieben Stifte, Auslöfefinger oder dergl. eingefetzt werden können. Diefe Stifte löfen bei der Umdrehung der Scheibe die Sperrung eines Wecker- oder Läutewerkes aus, oder fie fetzen eine elektrifche Klingel in Tätigkeit, fo daß die neben den benutzten Bohrungen angegebenen Zeitpunkte fignalifiert werden. Zahlreiche Ausführungen folcher Signaluhren enthalten die Patentfchriften der Klaffe 74 a (Gruppe 13 und 19), z. B. Nr. 124586 (Schwilgué & Ungerer, Straßburg) und 162151. — Kalenderuhren find Gegenftand zahlreicher Patentfchriften ; einzelne Ausführungen finden fich gewöhnlich auch in den Lehrbüchern der Uhrmacherei behandelt, z. B. in [28], Bd. 3, S. 303. Zufammenfaffende Dar-ftellungen fehlen. Soll nur das Datum oder diefes und zugleich der Wochentag angezeigt werden, fo bietet die Konftruktion keinerlei Schwierigkeit. Die Uhr fchaltet täglich einen Zeiger, der fich über einer auf dem Zifferblatt oder einer andern Stelle der Uhr angebrachten Datumfkala bewegt und von deffen Bewegung die Fortfchaltung des Wochentagzeigers abgeleitet wird, wenn ein folcher vorhanden ift. Bei den Monaten mit weniger als 31 Tagen ift alsdann die Einftellung auf den folgenden Erften von Hand vorzunehmen. Schwieriger geftaltet fich die Sache, wenn diefer Uebergang felbfttätig fein foil und noch Berückfichtigung der Schaltjahre verlangt wird. Vgl. die angeführte Literatur.

Sekundenzähler. Tafchenuhren find nicht feiten mit einer Vorrichtung ausgerüftet, die die Dauer kurzer Vorgänge nach Sekunden zu meffen geftattet. Für befondere Fälle erftreckt fich der Meßbereich zuweilen auch auf Minuten und Stunden (vgl. z. B. D.R.P. Nr. 46073), und man könnte daher die Vorrichtung füglich beffer Zeitzähler nennen. Diefe Art Uhren, die

II

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Fig. 30.

in der Uhrmacherei gewöhnlich fälfchlich den Namen „Chronograph“ führt und auch unter den Bezeichnungen „Tafchenuhr mit unabhängiger Sekunde“ und „Beobachtungsuhr“ bekannt ift, ftellt alfo ein Chronofkop (f. d.) dar. Im wefentlichen trägt der Sekundenzähler, in die Uhr eingefügt, fall ftets das Gepräge der in Fig. 30 dargeftellten Ausführung, deren Haupt-beftandteile 'das mit doppelter Verzahnung verfehene Schaltrad E und die von diefem gefteuerten Hebel G und D find. Erfterer ift der Hebel zur Nullftellung und D der Ein- und Ausrückungshebel ; ihre Drehpunkte find g und d. Der die Sekunden anzeigende Zeiger des Chronographen fitzt auf der Achfe des Rades B, welche durch die hohle Achfe des Minutenzeigers der eigentlichen Uhr geht. Das Rad B wird, wenn die Zählvorrichtung eingerückt ift, angetrieben von dem Rade C, das an dem Hebel D gelagert ift und in immerwährendem Eingriff mit einem auf die Sekundenradachfe des Gehwerks aufgefetzten Rad A fleht. Die Ein- und Ausrückung des Zählers

gefchieht durch einen gewöhnlich zugleich die Aufziehkrone bildenden Drücker, der hier an dem Zapfen z angreift und den unter Federwirkung flehenden Klinkenfchieber J bewegt. Diefer treibt bei jedem Druck das Schaltrad E um eine Zahnteilung vorwärts. In der Figur ift die Zählvorrichtung in Ruhe dargeltellt. Wird nun ein Druck auf den Drücker ausgeübt, fo gleitet die Nafe des Hebels G von dem Zahne, auf dem fie eben aufruht, ab, das keilförmige Ende diefes Hebels fällt auf die Herzfeheibe b und dreht diefe infolge feines Druckes fo weit, bis es in deren Einfchnitt angelangt ift. Hierdurch kommt der mit der Herzfeheibe feft verbundene Zeiger in die Nullftellung. Bei Beginn einer Beobachtung wird zum zweiten Male gedrückt, wobei der folgende Stirnzahn des Rades E den Nullftellungshebel G von der Herzfeheibe abhebt und der Hebel D in eine Zahnlücke einfällt. Dadurch wird das Rad C zum Eingriff mit dem Rade B gebracht, und die Zählvorrichtung beginnt zu laufen. Am Ende der Beobachtung erfolgt der dritte Druck und fomit eine dritte Bewegung des Rades E. Diefe bringt die beiden Hebel D und G in die gezeichnete urfprüngliche Stellung zurück, in der die Ablefung zu ge-fchehen hat. Zur Sicherung der Zeigerftellung ift eine kleine Feder / angebracht, die das Rad B mit fanfter Reibung fefthält. Näheres in [28], Bd. 3, S. 287 ff.

Zentraluhrenanlagen dienen zur Vereinheitlichung der Zeitangaben. Zu diefem Zwecke werden die einer Anlage angehörigen Uhren durch elektrifche oder pneumatifche Betriebsleitungen mit einer genau gehenden Hauptuhr (Zentral- oder Normaluhr) fo verbunden, daß diefe den Gang der angefchloffenen Uhren in irgend einer Weife zu regeln vermag. Die abhängigen Uhren, die ihrer Art nach verfchieden fein können, heißen Nebenuhren: Bei großen Anlagen bilden häufig die mit der Hauptuhr direkt verbundenen Uhren felbft wieder Hauptuhren zweiter Ordnung für kleinere Uhrgruppen. Man kann die zu regelnden Uhren an vorhandene telephonifche oder telegraphifche Leitungsnetze (vgl. z. B. D.R.P. Nr. 48925) oder auch an Starkftromleitungen anfchließen. Bei Benutzung von Leitungen letzterer Art wird die Regulierung der Uhren durch vorübergehende Aenderung der Stromfpannung bewirkt (Hefner-Alteneck, D.R.P. Nr. 55239 und 67710). Auch die Vereinheitlichung der Uhrangaben mit Hilfe der drahtlofen Telegraphie ift fchon vorgefchlagen worden [17] und in Wien durch Reithofer und Mora wetz zur Ausführung gelangt [18]. Die Hauptuhr pflegt ftets eine aftro-nomifche Pendeluhr zu fein. Sie entfendet zu vorausbeftimmten Zeitpunkten elektrifche Strom-ftöße zu den Nebenuhren oder veranlaßt, falls es fich um eine pneumatifche Anlage handelt, die Entftehung eines Luftftromes in dem Rohrnetz (durch Zutritt gepreßter Luft aus einem Luft-refervoir oder durch Einfchaltung eines von der Wafferleitung gefpeiften Ejektors). — Die Nebenuhren find entweder bloße Zeigerwerke oder felbftändige gewöhnliche Uhren mit Feder- oder Gewichtsbetrieb. — Im erfteren Falle erhält das Zeigerwerk feine Fortbewegung dadurch, daß der von der Zentralftelle (Hauptuhr) kommende elektrifche Strom bezw. der Luft-ftoß durch Anzug eines Elektromagnetankers bezw. durch Verfchiebung eines Kolbens ein die Räder des Zeigerwerkes treibendes Schaltwerk bewegt. Vielfach gebräuchlich find hierbei der Wechfelftrombetrieb und die Bewegung des Zeigerwerkes durch rotierende Anker (Grau, Wagner, Bohmeyer u. f. w.). Gilt es, große Widerftände zu überwinden (lange Zeiger bei öffentlichen Uhren, Winddruck auf die Zeiger), fo erhält das Zeigerwerk meift ein befonderes Triebwerk mit Selbfteinlöfung (vgl. z. B. D.R.P. Nr. 41888). Der Betriebsllrom hat alsdann die Aufgabe, diefes Triebwerk auszulöfen. Zur Erzeugung von Betriebsftrom kann ein Magnetinduktor dienen, der von der Hauptuhr durch Auslöfung eines (Gewichts-)Triebwerkes in Bewegung gefetzt wird. Dies gefchieht z. B. bei den „Magneta“-Uhren (D.R.P. Nr. 147024 von Filcher). Solche Einrichtungen vermeiden Kontakte.— Sind die Nebenuhren felbftändige Uhren, fo ift nur eine Regelung des Zeigerftandes nötig. Dies kann in fehr verfchiedener Weife erfolgen: 1. durch unmittelbare Verftellung der Zeiger felbft; 2. durch Veränderung der Pendellänge; 3. durch Entkupplung eines Zeigers, der fich hierauf entweder pendelartig in eine be-ilimmte Winkelfteilung begibt oder auf anderm Wege verheilt wird (D.R.P. Nr. 76517) und alsdann wieder mit feiner Welle verkuppelt wird; 4. durch Anhalten des Zeigers und 5., indem das Triebwerk der zu regelnden Uhr irgendwie verhindert wird, während der Fehlerzeit auf die Hemmung zu wirken, fo daß dann das Pendel leer weiter fchwingt, der Hemmungsanker im üillftehenden Steigrad leer geht. In den letzten beiden Fällen ift vorausgefetzt, daß die Nebenuhr niemals nach-, fondern ftets vorgehe. Sie wird demgemäß reguliert, natürlich unter Befchränkung auf zuläffige Grenzen. Auch Methoden zur Richtigfiellung auf Nachgehen regulierter Uhren find bekannt, aber nicht zweckmäßig. — Wird von Nebenuhren mit felbftändigem Gehwerk außergewöhnliche Genauigkeit verlangt (öffentliche Normaluhren mit Regulierung bis auf Bruchteile einer Sekunde), fo läßt man das Nebenuhrpendel in völliger Uebereinftimmung mit dem Pendel der entfernten Hauptuhr fchwingen, und erreicht dies dadurch, daß letzteres Pendel bei jeder Schwingung für kurze Zeit Ufio Sekunde) den Stromkreis eines an der Nebenuhr angeordneten Elektromagnets fchließt, deffen Einfluß das Nebenuhrpendel zwingt, den-felben Schwingungsbogen zu machen und einzuhalten wie das Hauptpendel. — Um die Ueber-wachung fehr ausgedehnter Anlagen zu erleichtern, hat man Vorrichtungen getroffen, die die ftattgehabte Regulierung der Uhr an einer Zentralftelle melden (vgl. z. B. D.R.P. Nr. 73850, ausgeführt von der .Normalzeit“ in Berlin). — Näheres über Einzelheiten vgl. [7], [23], [34] fowie die Patentfchriftenliteratur.

Selbftändige elektrifche Uhren, fall durchweg Pendel-, feltener Unruhuhren, haben weder Hemmung noch Triebwerk. Die Abgabe von neuem Arbeitsvermögen an den Regulator findet bei ihnen durch elektromagnetifche Kräfte ftatt, und das Zeigerwerk wird in der Regel vom Pendel felbft, das zu diefem Zwecke mit einem Schaltgetriebe ausgerüftet ift, fortbewegt. Indeffen kann die Schaltung des Zeigerwerks auch von dem den Impuls erteilenden Elektromagneten beforgt werden. Diefer wirkt entweder auf das Pendel oder die Unruhe unmittelbar anziehend oder abftoßend, oder erhebt kleine Gewichte oder fpannt fchwache Federn, die, freigegeben, hernach das Pendel antreiben. Der Stromkreis des Elektromagnets wird entweder vom Pendel u. f. w. bei jeder einzelnen Schwingung oder mit Hilfe einer befonderen eigentümlichen Kontaktvorrichtung erft dann gefchloffen, wenn die Amplitude auf ein gewiffes kleinftes Maß gefunken ift (Hipp fche Uhr). Näheres in [23], §§ 22—32, [7] und zahlreichen Patent-fchriften. Zum Antrieb von felbftändigen elektrifchen Uhren aus einem Beleuchtungsftromkreis (mittelbar durch Kondenfatorftröme) haben vor kurzem E r i csfon & Co., Stockholm, eine Einrichtung angegeben (D.R.P. Nr. 214432 und 214433). — Als felbftändige elektrifche Uhren werden zuweilen, aber eigentlich mit Unrecht, auch folche mechanifche Uhren (mit Hemmung und Triebfeder) bezeichnet ([23], §27), die von einer felbfttätig wirkenden elektrifchen Aufziehvorrichtung nach befiimmtem Ablauf immer wieder aufgezogen werden. Zu diefen Uhren mit elektrifcher Aufziehvorrichtung gehören z. B. die Elektrouhr von Möller (D.R.P. Nr. 124293) und die Uhr von Rief 1er nach dem D.R.P. Nr. 151710.

Kontrolluhren werden vielfach auch die Zeitkontrollvorrichtungen genannt, d. h. Vorrichtungen, die zu gewerblichen Ueberwachungszwecken, insbefondere bei dem Dienft von Angeftellten (Wächtern, Arbeitern, Heizern u. f. w.), oder zu Zwecken des Sports unmittelbar den Zeitpunkt oder die Zeitdauer beftimmter Vorgänge und damit zugleich entweder die Erfüllung und Verletzung von Pflichten feftftellen oder Betrügereien ausfchließen follen. Zeitkontrolle kann zwar auch mittelbar geübt werden, indem z. B. aus den Aufzeichnungen eines regiftrierenden Gefchwindigkeitsmeffers auf das Verhalten des Lokomotivführers zu beftimmten Zeiten gefchloffen wird. Für derartige Vorrichtungen zu mittelbarer Zeitkontrolle ift jedoch die Bezeichnung Regiftrierapparat (f. d.) gebräuchlich. Den Zeitkontrollvorrichtungen verwandt find ferner die Chronographen und ChronoTkope (f. d.). Zu den Zeitkontrollvorrichtungen in vorftehendem Sinne gehören: 1. die Arbeiterkontrollvorrichtungen; 2. die Wächterkontrolluhren; 3. die Zeitftempel (für allgemeine Verwendung) ; 4. die Flugzeit-, Rennzeit-, Spielzeitmeffer u. dergl. Auch die Drofchkenkontrollapparate (Fahrpreisanzeiger) können hierher gerechnet werden. — Gemeinfam ift ihnen die Benutzung eines Uhrwerks zur Einftellung oder zum Antrieb des zeitbeftimmenden Teils der eigentlichen Kontrollvorrichtung (Papierband, Zeitdruckräder, Markenbehälter, Zeitzeiger u. f. w.) nach Zeitmaß.

Bei den Arbeiterkontrollvorrichtungen handelt es fich, abgefehen von der Kontrolle der Anwefenheit und der Pünktlichkeit der Arbeiter, hauptfächlich darum, die Arbeitszeiten der einzelnen Arbeiter zu ermitteln. Hierzu werden meift nur die Zeitpunkte ihrer Ankunft und ihres Wegganges feftgeftellt. Die gebräuchlichften Vorrichtungen dazu find entweder Markenapparate, bei denen vom Uhrwerk unterhalb einer Einwurföffnung Leitvorrichtungen oder Behälter (Zellenkränze u. dergl.) bewegt werden, um die bei der Ankunft oder beim Weggang vom Arbeiter eingeworfenen Kennmarken je nach den Einwurfszeiten zu fondera, oder fie Hellen r egift rier en de Vorrichtungen dar, die über die fraglichen Zeitpunkte Vermerke auf Karten (in der Hand des Arbeiters) oder auf liftenartigen Papierbändern, -fcheiben, -täfeln (im Apparat felbft) zu machen geftatten, und die für den Zweck der Zeitangabe durch Druck häufig ein Typenräderwerk befitzen, das vom Uhrwerk fortlaufend eingeftellt wird. Zu den Kartenapparaten gehört der Apparat von Rochefter. Kürzlich ift von W. Bryce eine Kartenvorrichtung angegeben worden (D.R.P. Nr. 210662), die mit Hilfe eines Rechenwerks auch die Dauer der zwifchen dem Eintritt und Austritt des Arbeiters verfloffenen Zeit in Zahlen felbfttätig auf der Karte vermerkt. Bei dem Deyfchen Apparat (D.R.P. Nr. 153400) verftellt der Arbeiter, indem er einen Zeiger auf feine (des Arbeiters) Nummer rückt, eine Papiertrommel derart, daß die dem Arbeiter zugehörige Spalte eines um die Trommel gewickelten Papierbands dem Typendruckwerk gegenüber zu flehen kommt und der Zeitvermerk (beim Gebrauch eines Druckhebels) nun in diefer Spalte erfolgt. Andre Arbeiterkontrolleinrichtungen, z. B. die von Bundy, find für den Abdruck von Typenfchlüffeln eingerichtet; jeder Arbeiter befitzt alsdann einen befonderen, ihn kennzeichnenden Schlüffel, deffen Zeichen neben dem Zeitvermerk abgedruckt wird. Zuweilen find die zeitdruckenden Apparate mit einer Einfehreiböffnung verfehen, vermöge deren der Arbeiter feinen Namen handfchriftlich einzutragen vermag. Um betrügerifche Stellvertretung zu vereiteln, hat man ferner den Abdruck des Daumens und felbfttätige photographifche Aufnahmen (D.R.P. Nr. 107797) vorgefchlagen. — Als Arbeiterkontrollvorrichtung können auch die Zeitauffchreiber dienen (z.B. der Bürkfche, D.R.P.Nr.49927), d. h. Vorrichtungen mit einer zeitgleich bewegten Schreibfläche und einer Anzahl Schreibhebel, die vom Arbeiter beim Ein-und Austritt durch Anhängen einer Marke, durch Umlegen u. f. w. ein- und ausgerückt werden und auf der Schreibfläche Linien zeichnen, deren Länge je die Dauer der Arbeitszeit bedeutet.

Wächterkontrolluhren fcheiden fich in ortsfefte und tragbare mechanifche. und in elektrifche Uhren, von denen die erften hauptfächlich zur Kontrolle von Heizern, Krankenwärtern, Torwachen, Mälzereiarbeitern u. f. w. dienen und zuweilen mit einer Signalvorrichtung verfehen find. Die ältefle und bekanntefte Art Kontrolluhr ift die B ü r k fche tragbare Uhr mit einer ftetig bewegten Schreibfläche und einer Stech-, Loch- oder Druckvorrichtung, die der Wächter an vorgefchriebenen Stellen feines Rundganges durch dort befindliche Schlüffel in Tätigkeit fetzt, um fo ein Zeichen auf jener Fläche herzuftellen, das fpäterhin feine Wachfamkeit prüfen läßt. Elektrifche Wächterkontrolluhren befchreiben u. a. die Patentfchriften Nr. 160895 (Reitz), Nr. 161139 (Siemens), Nr. 166685 (Dey-Zeitregifter-Syndikat).

Zeit- und Datumftempel befitzen die wefentlichen Merkmale eines gewöhnlichen Handftempels mit Heilbaren Typenrädern, find jedoch mit einem Uhrwerk zur felbfitätigen Schaltung diefer Räder ausgerüfiet.

Flugzeitmeffer (für Taubenwettflüge) haben in der Regel unterhalb einer Einwurföffnung ein verdecktes Zellenrad und eine Schaltvorrichtung, die bei ihrem Gebrauch diefes Rad um einen Zellenabfland weiterfchaltet und dabei zugleich eine Vermerkvorrichtung bewegt, die den Zeitpunkt des Schaltens auf einer Schreibfläche (Papierblatt) vermerkt. Dies gefchieht jedesmal bei Ankunft einer Taube, nachdem ihr der gebräuchliche Erkennungsring vom Fuß geftreift und durch die Einwurföffnung ins Zellenrad gelegt worden ilt. Mit dem Weiterfchalten des Rades gelangt der Ring in das Unbefugten nicht zugängliche Innere der Vorrichtung und eine leere Zelle unter den Einwurf. (Vgl. D.R.P. Bürk, Nr. 138669.)

Ueber die fonft noch genannten ZeitkontrollVorrichtungen und weitere Einzelheiten überhaupt f. die einfchlägige Patentfchriftenliteratur, in den deutfchen Patentfchriften die Gruppen 25 bis 37 der Klaffe 43 a. Die Drofchkenkontrollvorrichtungen finden fich in den Gruppen 12 und 13 der Klaffe 42 p.

Fabrikation. Die Erzeugung der Uhren für den bürgerlichen Gebrauch gefchieht heute faft ausfchließlich auf dem Wege und mit den Hilfsmitteln der modernen Maffenfabrikation. Sie hat umfaffende und erfchöpfende Darftellung bisher noch nicht gefunden; einzelnes enthält zerltreut die angegebene periodifche Literatur und die Patentfchriftenliteratur. Das Verfahren des Uhrmachers bei Erzeugung einzelner Uhren behandelt von neueren Werken ausführlich [8] und [29], bei Reparaturen von Tafchenuhren [3]. Ueber amerikanifch-englifche Werkzeug-mafchinen für Uhrenfabrikation f. [32]. Bei der Herflellung der Präziflonsuhren waltet zwar Arbeitsteilung, aber nicht eigentlicher Fabrikbetrieb mit Maffenerzeugung vor. — Fabrikationszentren find in Deutfchland der Schwarzwald, Elfaß, Freiburg i. Schl., Glashütte und Ruhla. Die Zahl der Arbeiter beläuft fich auf etwa 13000. Aber nur die Ausfuhr von Großuhren ift bedeutend (fie erreicht gegenwärtig etwa einen Wert von 23000000 Jl). Von Tafchenuhren wird in Deutfchland im großen nur billigfte und belle Ware hergeftellt, keine gediegene Mittelware.

Literatur: Ueberfichten über die fehr reichhaltige Literatur geben: [19], S.332—357;

[30] , S. 134—178; ferner [20], S. 613, 621—629 und 639—642, fachlich vorzüglich geordnet und auch die periodifche Literatur berückfichtigend; endlich der von der Kühlfchen Buchhandlung in Berlin herausgegebene „Führer durch die Uhrmacherliteratur“ (neue Ausgabe, bis 1908 ein-fchließlich fortgeführt). — Für die Gefchichte der Uhrmacherei erfcheint von älteren Werken insbefondere wichtig [2], [5], [8] und [26]. — Vgl. a. die unter Chronometer, Bd. 2, S. 464, angegebene Literatur.— Lehr- und Handbücher: [1] Barfuß-Gelcich, Gefchichte der Uhr-macherkunlt, 5. Aufl., Weimar 1892. — [2] Berthoud, F., Essai sur l’horlogerie, Paris 1773, und Histoire de la mesure du temps par les horloges, ebend. 1802.— [3] Schultz, Der Uhrmacher am Werktifch, Berlin 1902. — [4] Dietzfchold, Die Turmuhren mit Einfchluß der fogenannten Kunftuhren, Weimar 1894. — [5] Dubois, Histoire de l’horlogerie, Paris 1849. — [6] Favarger, L’électricité et ses applications à la chronométrie, Genf 1892. — [7] Fiedler, Die Zeittelegraphen und die elektrifchen Uhren, Wien. — [8] Saunier, Praktifches Handbuch für Uhrmacher, deutfch von Loeske, 1892. — [9] Gelcich, Uhrmacherkunlt und Behandlung der Präziflonsuhren, Wien 1892.

—    [10] Georgi, Handbuch der Uhrmacherkunft, Altona 1867. — [11] Grashof, Theorie der Getriebe und mechanifchen Meßinftrumente, Hamburg 1883, S. 571 ff. — [12] Schulte, Lexikon der Uhrmacherkunlt, Bautzen 1902/03. — [13] Großmann, Konltruktion einer einfachen, aber mechanifch vollkommenen Uhr, Glashütte 1880. — [14] Derf., Freier Ankergang, 2. Aufl., Bautzen 1893. —

[15] Derf., Horological Pocket-Dictionary, Glashütte 1880. — [16] Derf., Das Regulieren der Uhren, Bautzen 1903. — [17] Bigourdan, Sur la distribution de l’heure à distance, au moyen de la télégraphie électrique sans fil, Comptes rendus 1904, Bd. 138, S. 1657. — [18] Die radio-telegraphifche Uhrenregulierung in Wien, Zeitfchr. für Schwachftromtechnik 1907, S. 406 ff. — [19] Jürgenfen, Höhere Uhrmacherkunft, Kopenhagen 1872. — [20] Kaiften-Harms-Weyer, Einleitung in die Phyfik, Leipzig 1869, S. 607 ff. — [21] Loffier, Das Regulieren der Uhren in den Lagen, Bautzen 1895. — [22] Martens, Hemmungen der höheren Uhrmacherkunft, Furtwangen 1858.

—    [23] Merling, Die elektrifchen Uhren, Braunfchweig 1884. — [24] Moinet, Nouveau traité général d’horlogerie, Paris 1877. — [25] Philippe, Les montres sans clef, Paris 1863. — [26] Poppe, Ausführliche Gelchichte der Uhrmacherkunlt, Leipzig 1801. — [27] Rüffert, Katechismus der Uhrmacherkunft, 4. Aufl., Leipzig 1901. — [28] Saunier, Lehrbuch der Uhrmacherei, deutfch von Großmann, 3. Aufl., Bautzen 1902—06. — [29] Sievert, Leitfaden für Uhrmacherlehrlinge, 8. Aufl., Berlin 1906. — [30] Bauer, Hemmungen und Pendel für Präziflonsuhren, München 1893. —

[31]    Förlter-Leman, Vorfchläge, betreffend die künftige Geftaltung der öffentlichen Zeitregulierung in Berlin nebft einem Gutachten über die für die öffentliche Zeitregulierung überhaupt in Betracht kommenden Einrichtungen, Berlin 1887 (im Selbftverlag des Magiftrats). — [32] Dinglers Polyt. Journ. 1894, Bd. 293, S. 126. — Zeitfchriften: [33] Journal der Uhrmacherkunft 1876ff.

—    [34] Uhrmacherztg., deutfche, 1877 ff. — [35] Uhrmacherztg., Leipziger, 1893 ff. — [36] The

horological Journal 1859 ff. — [37] Journal suisse d’horlogerie, Genf 1881 ff. — [38] Revue chronométrique, Paris 1857—62 und 1866 ff. — Patentfchriften: Im Deutfchen Reiche in KL 83, mit 93 einzeln beziehbaren Untergruppen. Die englifchen Patente find zufammengeltellt in den von der britifchen Patentbehörde herausgegebenen „Abridgments of specifications relating to watches, clocks and other time-keepers“, 8Bde., umfaffend die Jahre 1661—1900, London 1858—1903. Ein mit kurzen Inhaltsangaben verfehenes Verzeichnis franzöfifcher Patente aus derZeit von 1792 bis 1869 enthält: Alleaume, Les brevets d’inventions concernant l’horlogerie, Paris 1873. Von den fchweizerifchen Erfindungspatenten kommen die Klaffen 64, „Tafchenuhren“ und 65, „Uhren andrer Art und Inftrumente für die Uhreninduftrie“, in'Betracht. Die bezüglichen Patente der Vereinigten Staaten find dort in KL 58 eingereiht, deren Unterklaffen (190) einzeln bezogen werden können.    Fickentfcher.

Bei den aftronomifchen Uhren unterfcheidet man: 1. Pendeluhren (Regulatoren)' und

2. Federuhren. Die erfteren find die genaueften Zeitmeffer, allein nur bei guter Aufltellung brauchbar und nur nach Auseinandernehmen zu transportieren, die letzteren für den Transport (Reifen zu Waffer und Land) eingerichtet. Von den Federuhren kommen vorzugsweife in Betracht die fogenannten Chronometer (f. d.), bei denen wieder Boxchronometer (englifch; Dofen- oder Schiffschronometer) und Tafchenchronometer (englifch Pocketchronometer) zu unter-

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aull. VIII.

45

fcheiden find, für viele Zwecke aber auch Tafchenuhren gewöhnlicher Konftruktion (feine Tafchenuhren mit Ankerechappement, oft Halbchronometer genannt, find z. B. auf Reifen, wo für das Tafchenchronometer meifi nicht genügende Gewähr gegen Erfchütterung u. f. w. gegeben ift, diefem oft vorzuziehen). Beide Arten von Uhren können felbftverftändlich nach Sternzeit oder nach mittlerer Zeit reguliert fein, d. h. der Sekundenzeiger der Uhr foil entweder in einem Sterntag oder in einem Mittleren Tag genau 1440 Umläufe = 86 400 Sekundenintervallen zurücklegen oder das Pendel der Pendeluhr foil, je nachdem der „Schlag“ Is, 0,5s ift, in einem der angegebenen beiden Zeiträume 86400, 172 800 (oder 259200) Schwingungen machen, die „Unruhe“ der Chronometer foil, je nachdem der Schlag Is, 0,5s oder 0,4s ift, in einer der angegebenen Zeiten 86400, 172 800 oder 216000 Schläge hören laffen; die Unruhe der oben angeführten Ankeruhren fchwingt rafcher, faft ausnahmslos ift der Schlag 0,2s (5 Schläge in 1 Sekunde). Zur Beobachtung an Sternen find immer nach Sternzeit regulierte Uhren, für Beftim-mungen mit Hilfe der Sonne aber Mittlere-Zeit-Uhren bequemer. Doch ift auch eine Sternzeituhr für Meffung mit Hilfe der Sonne und eine Mittlere-Zeit-Uhr für Sternbeobachtungen zu gebrauchen, wie fchon daraus hervorgeht, daß man von einer aftronomifchen Uhr eigentlich nur verlangt, daß fie gleichförmig geht, nicht aber „richtig“ zeigt im gewöhnlichen Sprachgebrauch.

Ulme, im Bergbau, f. Strecken, S. 366.

Ultraelliptifche Integrale, f. Hyperelliptifche Integrale.

Ultramarinblau, lebhafte blaue Farbe, in Oel, Waffer und auch in Verbindung mit Kalk anwendbar, wird durch Gafe nicht gefchwärzt, jedoch von ganz fchwachen Säuren unter Entwicklung von Schwefelwafferftoff zerfetzt.

Seine Widerftandsfähigkeit gegen Alkalien gewährt ihm einen nicht zu unterfchätzenden Vorzug vor andern blauen Farben. Die groben Ultramarine find immer dunkler als die feinen und werden vielfach mit Gips, Schwerfpat u. f. w. vermifcht. Der Wert zweier verfchiedener Sorten kann nur vergleichend feftgeftellt werden, nachdem beide auf einer Glasfcheibe zerrieben find. Haben fie dann noch gleiche Farbe, fo kann ein weiterer Unterfchied hervortreten beim Zerreiben mit gleichen Mengen, z. B. 20% Gips. Die Sorte, welche mehr Gipszufatz verträgt, um die gleiche tiefe Farbe zu bilden, ift die beffere. — Ultramarinblau ift dermalen großen Verfälfchungen mit durch Alkaliblau gefärbtem Gips und Ton ausgefetzt, die fich durch Behandeln mit Alkohol nachweifen laffen. Die chemifche Konftitution des Ultramarins, das früher durch ein mechanifches Verfahren aus dem Lafurfteine gewonnen wurde (natürliches Ultramarin), ift noch nicht genau ermittelt; man nimmt aber an, daß es ein Tonerdefilikat ift,-in dem ein Teil des Sauerftoffes durch Schwefel vertreten wird. Es wird im großen hergeftellt, indem man Kaolin mit Glauberfalz oder Soda und Schwefel, Kohle und Kiefelerde fowie Pech oder Harz zerkleinert, vermifcht, die Mifchung mahlt, dann in befonderen Gefäßen glüht, wodurch man den fogenannten Rohbrand erhält; diefer wird zerkleinert, geröftet, gefchönt, aus-gewafchen, naßgemahlen, gefchlämmt, gepreßt, getrocknet und gefiebt. In der Fabrikation unter-fcheidet man drei Arten Ultramarin: 1. Glauberfalzultramarin, hell, wenig deckend, durch Alaunlöfung am leichterten zu zerfetzen, Nuance ins Grünliche gehend; 2. Sodaultramarin mit wenig Schwefel, gibt dunkle Sorten, deckt beffer, die Zerfetzung durch Alaunlöfung geht weniger fchnell vor fich, Nuance rein blau; 3. Sulfatultramarin mit viel Schwefel und Kiefelfäure, gibt die dunkelften Farben, deckt am beften, ift leicht und für Papierfabrikation allein geeignet, Nuance violettblau. — Das Hauptgewicht in der Fabrikation ift auf richtige Zufammenfetzung der Mifchungen und auf das zweckentfprechende Brennen zu legen. Zum Brennen dienen teils Häfen, teils Backöfen, Schachtöfen oder Muffelöfen und refultiert nach der erforderlichen Zeitdauer eine grüne, fefte Maffe (Ultramaringrün) aus den sub 1 und 2 genannten, aus der alaunhaltigen Soda- und Kaolinmifchung jedoch direkt fogenannter Blaubrand. Der Grünbrand wird nun zerkleinert, eventuell ausgewafchen, in Muffeln gebracht, Schwefel eingeworfen und ungefähr 7 Stunden geröftet, worauf die Muffeln gedichtet werden. Der Röftprozeß dauert etwa 4—5 Tage. Die weiteren Prozeffe beziehen fich auf das Auswafchen, Verfeinern und Trocknen des fertigen Produktes. Näheres über die Verwendung u. f. w. in [1]—[4].

Literatur: [1] Hoffmann, Die Entwicklung der Ultramarinfabrikation, Braunfchweig 1875. — [2] Fürftenau, Das Ultramarin, Wien 1880. — [3] Gentele, Lehrbuch der Farbenfabrikation, 2. Aufl., Braunfchweig 1880. — [4] Berfch, Fabrikation der Mineral- und Lackfarben, 2. Aufl., Wien 1894; Hoffmann, R., Ueber das Ultramarin, Braunfchweig 1902.    Andes.

Ultramaringelb, f. v. w. Zinkgelb (f. d.) und Zinkchromat.

Ultramaringrün, f. Ultramarinblau.

Umbiegemafchine, f. Biegemafchine, Bördeln, Kümpeln.

Andes.

Umbra (römifche Erde, römifche Umbra, Schönrot, Türkifch-braun, Umbrabraun, Umbraun), braune Erdfarben, neben als Farben-fubftrat anzufehenden Kalk- und Tonarten als färbende Hauptbeftandteile vorwiegend Eifenoxydhydrat, wenn gelblich, Manganhydrat, wenn bräunlich, enthaltend. Außerdem finden fich noch Hydrate des Mangänhyperoxyds von fchwarzbrauner bis fchwarzer Farbe.

Andes.

Umbralin, Mifchung von Benzin und Paraffin, in der Mineralmalerei angewendet. Die Fläche wird damit warm überftrichen und nach dem Trocknen mit einer Löt- oder Abbrennlampe das Paraffin noch eingefchmolzen.

Umdrehung, f. Rotation.

Umdrehungsanzeiger (Tachometer), f. Gefchwindigkeitsmeffer. Umdrehungsflächen entliehen durch Umdrehung einer Kurve um eine gerade Linie als Achte. Geometrifches darüber vgl. Fläche, Bd. 4, S. 56.

Ift (a, b, c) ein Punkt der Achte, /, m, n die Richtungscofinus derselben, fo ift (x — ö)² -f (y — b)² -\-{z — c)² — <P (Ix-\- my -\- n z) die Gleichung einer Umdrehungsfläche mit

0 f df 0 /

diefer Achfe. Ihre Differentialgleichung ift

= 0. Ift die z-Achfe

0_y dz

x — a y — b

Achfe der Fläche, fo ift 2= f (x² -\-y²) die Gleichung und y

= 0 die Differential-

dz

* 0^

gleichung derfelben. Die Normale der Umdrehungsfläche geht durch die Achfe hindurch. Die Krümmungslinien der Fläche find die Meridiane und die Parallelkreife. Hauptkrümmungshalb-meffer find die Krümmungsradien der Meridiane und die Abfchnitte der Normalen der Meridiane bis zur Achfe. Durch Drehung eines Kegelfchnitts um eine Achfe entliehen Umdrehungsflächen zweiter Ordnung. Andre Beifpiele von Umdrehungsflächen find der Wulft, das Unduloid, das Catenoid, das Nodoid.    Wölffing.

Umdruckpapier, befonderes, in verfchiedener Weife hergerichtetes Papier, das in lithographifchen Betrieben und Aetzanftalten vielfach dazu benutzt wird, bei Uebertragungen von Schrift und Bildern, z. B. von „Originalformen“ auf die Steine oder Metallplatten für den Auflagendruck als Zwifchenträger, ferner bei direkt ausgeführten Zeichnungen als proviforifche Unterlage zu dienen.

In allen Fällen muß das Umdruckpapier mit einer wafferlöslichen Ifolierfchichte verfehen fein, die einerfeits das Einfinken des darauf gemachten Abdrucks oder der Zeichnung in den Papierfilz zu verhindern hat und die anderfeits eine Trennung des Papierblattes vom Bilde fpäter leicht durchführen läßt. Für gewöhnliche Arbeiten Hellen fich die Druckereien Umdruckpapier felbft her, indem fie dünnes Poftpapier mit Kleifter oder Gummiarabikumlöfung über-ftreichen. Die im Handel befindlichen fabrikmäßig erzeugten Sorten von Umdruckpapier find entweder ähnlich verfertigt oder auch (für den Umdruck fehr feiner Zeichnung oder Schrift) mit einer durch Leim oder Stärkekleifter gebundenen „Kreidefchicht“ (Barytfulfat, feiten Calcium-fulfat) überzogen. Sogenanntes „immerfeuchtes“ Umdruckpapier enthält in der Streichfchichte viel Glyzerin. Eine gute Streichmaffe erzielt man durch Verkleinern von 1 kg in wenig Waffer angeriebener Stärke mit 4 1 kochenden Waffers und nachfolgende Eintragung von 40 g feinft pulverifierten Chromgelbs (um die Schichtfeite deutlich erkennbar zu machen) und 1 kg Glyzerin.

—    Die für direkt darauf auszuführende Zeichnungen mit fetter Tufche oder fetter Kreide be-ftimmten Kreidezeichenpapiere werden mit verfchiedener „Körnung“ durch Gaufrieren verfehen.

—    Für photolithographifche Zwecke wird ftärkeres, gut geleimtes und nach beiden Richtungen gut fatiniertes Längenpapier auf einer Gelatinelöfung (nach Albert 100 Teile mittelharter Emulfionsgelatine, 1000 Teile Waffer, 55 Teile Glyzerin) durch 3—5 Minuten fchwimmen gelaffen. Die Senfibilifierung mit Chromatlöfungen erfolgt erft bei der Verarbeitung. — Für kartographifche Zwecke (vgl. Kart en druck) und bei Farbenarbeiten muß das Umdruckpapier auch durch Uebereinanderlegen mehrerer Schichten gegen Dimenfionsveränderungen gewiffe Sicherungen erhalten. Das außerordentlich dünne, fehr durchfichtige „Transparentumdruckpapier“ geftattet die Herftellung umdruckfähiger Zeichnungen mittels fetter Tufche u. f. w. durch direktes Paufen. Ferner benutzt man es zum „Trockenumdruck“. Starke Papiere müffen nämlich vor dem Umdrucken fchwach angefeuchtet werden, weil fonft die Blätter auf dem Stein verfchoben werden können. Das „Feuchtumdrucken“ verhindert aber genaues Maßhalten.

Literatur: Valenta, E., Die Rohftoffe der graphifchen Druckgewerbe, Bd. 1, Das Papier, Halle a.S. 1904; Albert, A., Verfchiedene Reproduktionsverfahren, Halle a.S. 1900. a. w. Unger.

Umfangskraft, die von einem Rade in tangentialer Richtung abgegebene oder aufgenommene Kraft. An Zahnrädern bildet fie eine Komponente des Zahndruckes, an Riem- und Seilfeheiben den Unterfchied der beiden Bandfpannungen.

Lindner.

Man rechnet fie in Kilogramm für N Pferdeftärken und n minütliche Umgänge bei r cm Radius und v = 2 rn az/60 • 100m/sec Umfangsgefchwindigkeit aus P— 75 Nlv = 71 620N/n r. Das Moment am Rade ift M cmkg = P- r = 71 620 N/n.

Umformer, elektrifcher (Transformator), Apparat, welcher eine Spannung oder Stromart in eine andre umwandelt. Man unterfcheidet Transformatoren für

Gleichftrom, Gleichftrom-Wechfelftrom und Wechfelftrom.

Ein Gleichftromtransformator [3] befteht aus zwei miteinander gekuppelten Dynamo-mafchinen, von denen die eine als Motor läuft und mit dem umzuwandelnden Strom gefpeift wird, während die andre, als Dynamo wirkende Mafchine, Strom von der gewünfehten Spannung liefert. — Die Wechfeiftrom-Gleichftrom-Umformer beftehen in der Regel ebenfalls aus zwei miteinander verbundenen Mafchinen, wovon die eine als Wechfelftrommotor, die andre als Gleichftromdynamo läuft. — Der Wechfelftrommotor kann ein fynchroner oder auch ein afynchroner Motor fein und mit ein- oder mehrphafigem Wechfelftrom gefpeift werden. Rechnet man den Wirkungsgrad der Dynamo zu 0,92 und ebenfo groß den des Motors, fo ift der des Aggregats 0,92-0,92 = 0,85. Wefentlich vorteilhafter in bezug auf den Wirkungsgrad arbeiten die Einankerumformer. Das find gewöhnliche Gleichftrommafchinen mit Schleifringen (f. Drehftrom). Werden zwei Schleifringe auf die Achfe gefetzt, die bei der zweipoligen

Mafchine mit zwei um 180° voneinander entfernt liegenden Lamellen verbunden find, fo eignet fich diefe Mafchine zur Entnahme von einphafigem Wechfelftrom; bringt man jedoch vier Schleifringe an und verbindet fie mit Punkten der Wicklung, die um je 90° voneinander entfernt find, fo erhält man zwifchen je zwei Schleifringen, die mit gegenüberliegenden Punkten verbunden find, zwei einphafige Wechfelftröme oder fogenannten zweiphafigen Wechfelftrom. Entnimmt man dagegen den Strom von zwei Schleifringen, bei denen die Verbindungspunkte der Wicklungen nur um 90° voneinander entfernt find, fo hat-man es mit vierphafigem Strom zu tun. Drei Schleifringe, mit drei um 120° voneinander entfernt liegenden Punkten der Wicklung verbunden, geben Drehftrom. Einer derartigen Mafchine kann man, wenn fie mechanifch angetrieben wird, fowohl Gleich- als auch Wechfelftrom entnehmen [6]. Man kann fie aber auch als Gleichftrommotor laufen laffen und ihr dann Wechfelftrom entnehmen (Gleichltrom-Wechfelftrom-Umformer). Schickt man dagegen zu den Schleifringen Wechfelftrom hinein, fo erhält man am Kollektor Gleichftrom. Da der Gleichftrom die Richtung der elektromotorifchen Kraft des Ankers befitzt, der zugeführte Wechfelftrom ihr aber entgegenwirkt, fo fließt im größten Teile der Ankerwicklung nur die Differenz der Ströme, fo daß der Stromwärmeverluft bei einem Drehftrom-Gleichftrom-Umformer wefentlich geringer ift, als wenn der mechanifch angetriebenen Gleichftrommafchine derfelbe Strom entnommen würde. Der Wirkungsgrad eines folchen Einankerumformers ift infolgedeffen fehr hoch. Zwifchen der E.M.K. (elektromotorifchen Kraft) des Gleichftromes und der des Wechfelftromes befteht ein ganz beftimmtes Verhältnis, das von dem Quotienten Polbogen : Polteilung abhängt. Ift fg diefes Verhältnis, fo ift e' — fg E, wo e' die E.M.K. des Wechfelftromes und E die des Gleichftromes bezeichnet. Um daher dem Umformer die gewünfchte Gleichftromfpannung zu entnehmen, muß ihm der Wechfelftrom mit einer beftimmten Spannung zugeführt werden, wozu noch ein Transformator erforderlich ift, der die gegebene Wechfelftromfpannung auf die verlangte Spannung reduziert. Immerhin bleibt der Wirkungsgrad des Umformeraggregats noch fehr hoch, etwa 0,92. Als ein weiterer Nachteil muß das unbequeme Ingangfetzen des Umformers von der Wechfelftromfeite aus angefehen werden, da der Umformer als Synchronmotor angelaffen wird (f. Motor, elektrifcher, Bd. 6, S. 500).

5jTl nfliL-

Den Vorzug beider Syfteme ohne deren Nachteile vereinigt der Kaskaden Umformer von Br a g ft ad und La Cour. Derfelbe befteht aus einem Drehftrommotor, der mit einer Gleichftrommafchine gekuppelt ift. Die Wicklung des Läufers ift mit der Wicklung des Gleich-Itrommotors in beltimmter Weife verbunden, fo daß ein Teil des Wechfelftromes direkt in Gleichftrom umgewandelt wird, während ein andrer Teil als mechanifche Energie zum Antrieb der Gleichftrommafchine benutzt wird. — Das Prinzip wird durch die Fig. 1 erläutert. Es find 5 die drei Phafen des Stators, denen der Drehftrom zugeführt wird. Die drei Läufer-phafen L find mit ihren Enden zu drei Schleifringen geführt, die ihrerfeits mit einem ge-wohnlichen dreiphafigen Anlaffer in Verbindung liehen. Die Anfänge dagegen führen zu drei ' wäw Punkten a, b, c des Gleichftromankers, denen an den Büfften A und B Gleichftrom \    entnommen wird. Ift die Polzahl

von M°tor und Dynamo die gleiche, à jjji jfSjf (3/vr fo läuft der Motor mit der halben

■Sil; Üidü---—Tourenzahl, die er als Drehftrom-

Fig. 1.

Fig. 2.

motor allein machen würde. Die Hälfte des eingeleiteten Drehltrom-effektes wird in mechanifche Energie verwandelt und zum Treiben der Gleichftrommafchine benutzt, die andre Hälfte wird direkt in Gleichftrom umgeformt. Die Umformung auf die richtige Wechfelanfpannung gefchieht im Drehftromläufer, fo daß ein Transformator nicht erforderlich ift. Der Anlauf erfolgt, wie bei jedem Drehftrommotor, mit Hilfe des Anlaffers R. Der Wirkungsgrad ift hoch, da gewöhnlich nur zwei Lager vorhanden find, und der Stromwärmeverluft im Gleichftromanker ift klein wegen der entgegengefetzten Richtung der beiden Ströme.

Ein Wechfelftromtransformator [1]—j3] befteht im wefentlichen aus zwei Wicklungen, die auf einem gemeinfamen Eifenkern angebracht find. In die eine Wicklung, die primäre, wird Wechfelftrom von der ungeeigneten Spannung eingeleitet und aus der andern Wicklung, der fekundären, Strom von geeigneter Spannung entnommen.

Fig. 2 ftellt den einfachften Fall eines folchen Transformators dar. Die Spule a erhält von der Wechfelftrommafchine M Strom, und die entftehenden Kraftlinien durchdringen die Spule b. Die Anzahl der Kraftlinien ändert fich in derfelben Weife wie der in die Spule a eingeleitete Strom und erzeugt hierdurch (f. Induktion) in den Windungen der Spule b elektromotorifche Kräfte, deren Größe fich wie folgt berechnen läßt. — Es bezeichne E% die in der Spule b erzeugte mittlere elektromotorifche Kraft, £₂ ihre Windungszahl, ~ die Anzahl der Perioden des Wechfelftromes, N₀ die von der Spule a während einer halben Periode er-

zeugte maximale Kraftlinienzahl, fo folgt E% aus der allgemeinen Formel E

Nz — Ni tv u

Volt. Bei finusförmigem Verlaufe des Wechfelftromes hängt

, mithin E₂ — —

Hier ift zu fetzen Ni = N₀, N₂ — — N₀, i = Sz und T, die Zeitdauer einer halben Periode, 2W₀!₂2~

2~

108

aber der mittlere Wert E mit dem durch Wechfelftrominftrumente angezeigten fogenannten

TT E

effektiven Wert eo¹ zufammen durch die Formel eo¹ ——= , fo daß der effektive Wert der

2V2

Umformer, elektrifdier 4,44 N₀h~

fekundären elektromotorifchen Kraft e₂l~

Volt wird. Diefelben Kraftlinien, welche

108

durch die fekundäre Spule gehen, durchfetzen aber auch die primäre und bringen dort eine

4,44 N₀h~

elektromotorifche Kraft der Selbftinduktion hervor, deren Größe

108

Volt ift.

Durch Divifion beider Gleichungen erhält man e^} : e₂l =    , d. h. die elektromotorifchen

Kräfte verhalten fich wie die zugehörigen Windungszahlen. Ift z. B. ex ¹ = 2000 Volt,

Ix = 1000 Windungen und foil e₂¹— 100 Volt werden, fo muß £a =

= 50 Windungen

100-1000

2000

,S

fein. Bei dem in Fig. 2 dargeltellten Transformator durchdringen jedoch nicht alle in der primären Spule erzeugten Kraftlinien die fekundären Windungen, fondern ein Teil derfelben wird zwifchen den beiden Spulen austreten, fo daß für die Wirkung der fekundären Spule eine Anzahl Kraftlinien durch Streuung verloren gehen. Um die Streuung auf ein möglichft geringes Maß herabzudrücken, ordnet man die beiden Spulen in der Regel nicht neben, fondern übereinander an (Fig. 3) oder man teilt fowohl die primäre als auch die fekundäre ■ ; , , Wicklung in eine Anzahl Abteilungen (Fig. 4); die mit p bezeichneten Spulen tragen die primäre Wicklung, die mit 5 bezeichneten die fekundäre. Der Eifen-kern befteht bei allen Wechfelftromtransformatoren zur Vermeidung von Wirbelftrömen aus übereinander gelegten dünnen, durch Seidenpapier oder Lack voneinander ifolierten Blechen von 0,3 bis 0,5 mm Stärke. —

11

,s

Fig. 6.

Fig. 5.

Fig. 3.

Fig. 4.

Die bisher befprochenen Formen befitzen einen fèhr großen magnetifchen Widerftand, weil ja die Kraftlinien den größten Teil des Weges in der Luft zurücklegen müffen, und brauchen deshalb zur Erzeugung der erforderlichen Kraftlinien einen verhältnismäßig ftarken Leerlaufftrom, welcher in den Zentralen den Betrieb großer Mafchinen auch dann nötig macht, wenn die fekundäre Leiftung der Transformatoren gleich Null ift. Außerdem wird hierdurch der Verluft durch Stromwärme in den Leitungen ein bedeutender, da er ja vom Quadrate der Stromftärke abhängt. Swineburne hat den Leerlaufftrom durch Parallelfchalten eines Kondenfators zum Transformator [2] verringert; doch ift diefes Verfahren wegen der geringen Haltbarkeit der Kon-denfatoren nicht nachgeahmt worden, und man baut ftatt deffen Transformatoren mit gefchloffenem magnetifchem Kreife, wodurch der genannte Uebelftand vermieden wird.

Fig. 8.

Fig. 9.

Je nach der Bauart unterfcheidet man Kerntransformatoren (Fig. 5) und Manteltransformatoren (Fig. 6).

man

Die Herftellung der Kerntransformatoren erfolgt auf zweierlei Art. Entweder man legt die Bleche fo übereinander, daß an den Enden eine Art Verzapfung entfteht (Fig. 7), oder fetzt auf die Spulenkerne (Fig. 5), deren Endflächen gut bearbeitet find, nach Auffchieben der Spulen die für fich hergeftellten Joche J auf. Das Zufammenpreffen der Bleche fowie der Joche erfolgt durch ifolierte Bolzen. Damit an den Preßftellen Wirbelftröme vermieden werden, unterläßt man auch häufig die Bearbeitung der Preßftellen und legt ein Blatt Papier zwifchen diefelben. Die Windungen werden fowohl primär als auch fekundär auf beide Kerne gleichmäßig verteilt.

Die Manteltransformatoren werden am beften in der Weife hergeftellt, daß man Bleche von der in Fig. 9 dargefiellten Form ftanzt, diefelben bei e auffchneidet und dann die Ecken a umbiegt, wie Fig. 8 zeigt. Nachdem diefe Bleche in die fertig gewickelten Spulen abwechfelnd von rechts und links eingefetzt find, werden die Ecken a wieder zurückgebogen. Man kann jedoch auch gegen den Kern, der die Wicklung trägt, zwei T-förmig geftaltete Joche preffen.

Die Fig. 10 ftellt einen Manteltransformator für einphafigen Wechfelftrom dar. Die Windungen werden, foweit fie nicht in das Eifen eingebettet find, durch befondere Gehäufe G vor Befchädigungen gefchützt.

Bei Drehftromtransformatoren find drei Kerne vorhanden, auf die die Wicklung der drei Phafen kommt. Die Kerne liegen meiftens in einer Ebene, können aber auch nach Fig. 11 angeordnet werden. Fig. 12 zeigt einen Transformator der letzten Art.

Wie aus der Figur zu erkennen ift, befteht die Hochfpannungsfpule aus drei einzelnen

Fig. 7.

Wa

Fig. 11.

egg

Gr

«y

~~ I

Cc

Fig. 10.

Fig. 12.

Spulen, damit ein Durchfchlagen von Drahtlage zu Drahtlage vermieden wird. Man geht davon aus, daß der Spannungsunterfchied zweier übereinander liegender Drähte 100—150 Volt nicht überfchreiten foil. Der Spannungsunterfchied zweier Drähte ift der Quotient e\ : <4 ; hieraus ergibt fleh dann die Anzahl der Unterteilungen der Hochfpannungsfpule.

Die Effektverlufte eines Transformators fetzen (ich zufammen: a) Aus den Verluften durch Stromwärme in den primären und fekundären Windungen. Diefelben find    und

4² w₂, wenn 4 und 4 die effektiven Stromftärken, wx und w₂ die zugehörigen Widerflände bezeichnen, b) Aus dem Verlüde durch Hyfterefis. Diefer ift © = rj₀ V Bq¹^ ~ 10—'⁷ Watt, wo V das Volumen in cm³~ die Periodenzahl, Bq die maximale Induktion im Eifen und r( einen Koeffizienten bezeichnet, der für gewöhnliche Transformatorenbleche 0,002—0,0012 und für legierte Bleche 0,0007 gefetzt werden kann. Um den Hyfterefisverluft klein zu erhalten, muß Bq klein, etwa zwifchen 4000 und 7000 bei gewöhnlichen Blechen und bis 11000 bei legierten Blechen gewählt werden, c) Aus den Verluften durch Wirbelftröme. Diefelben können durch Verwendung dünner Bleche auf ein geringes Maß herabgedrückt werden. Für die Be-

rechnung des Verluftes durch Wirbelftröme kann man die Gleichung [3] &w = (2bis2,5)

(^~£o)²

lOio

Watt benutzen, wo J die verwendete Blechftärke in Millimetern und V das Eifenvolumen in Kubikdezimetern bezeichnet. Das Güteverhältnis oder der Wirkungsgrad ift dann: rj= fekundärer Nutzeffekt: primär eingeleiteter Effekt. Bei großen Transformatoren fteigt diefes Verhältnis bis 0,98 und erreicht auch bei kleinen den Wert 0,94.

T3

c<3

Sc

Id

lH .5 S s :<w

p

II

60-

Bei Zentralen bleiben die Transformatoren primär dauernd angefchloffen, fo daß die Eifenverlufte, das find die Verlufte durch Hyfterefis und Wirbelftröme, das ganze Jahr hindurch auftreten, während fekundär der Transformator nur einige hundert Stunden in Betrieb ift. Infolgedeffen ift für die Zentrale der Jahreswirkungsgrad maßgebend, das ift das Verhältnis: fekundäre Nutzarbeit während eines Jahres dividiert durch primär aufgewendete Arbeit während eines Jahres. Diefes Verhältnis wird groß, wenn der Eifenverluft klein gemacht wird. Da aber in diefem Falle der Transformator aus wenig Eifen, aber vielen Windungen beftehen muß, fo erhöht fich der Widerftand der primären und fekundären Wicklungen und fomit auch der Spannungsabfall, fo daß es erforderlich wird, folche Transformatoren bei wechfelnder Beladung nachzuregulieren, um die fekundäre Spannung konftant zu halten. — Die unter a, b, c erwähnten Verlufte fetzen lich in Wärme um und erhöhen hierdurch n-: -n £arîen olî?n°ie1’ die Temperatur des Transformators fo lange, bis die zugeführte ohnemechanifcheZirkulation. Wärme gleich der abgeführten wird. Da die letztere jedoch proportional der Temperaturerhöhung und proportional der ausftrahlenden Oberfläche wächft, fo muß die Oberfläche des Transformators in einem beftimmten Verhältnis zu den Verluften flehen, wenn nicht die Temperaturerhöhung eine fo bedeutende werden foil, daß fie die Ifolation der Drähte gefährdet. Nach den Vorfchriften des Verbandes deutfeher Elektrotęchniker darf die Temperaturerhöhung 60° C. nicht überfchreiten

fl

«

<D

a.

0 io 20 30 40    50 60

Quadratzentimeter pro Watt Effektverluft.

Fig. 13.

Nach Verfuchen von G. Kapp [1] ergibt Fig. 13 den Zufammen-hang zwifchen Temperaturerhöhung und der Anzahl von Quadratzentimetern Oberfläche für 1 Watt Effektverluft, welches in Wärme umgefetzt wird. Sind z. B. für jedes Watt Effektverluft 20 cm² Oberfläche vorhanden, fo ergibt die Figur eine Temperaturerhöhung von 75° C., wenn der Transformator in einem Kalten ohne befondere Kühlung fleht; wird derfelbe hingegen mit Oel gefüllt, fo fteigt die Temperatur nur noch auf 55° C. an. Da die Transformatoren jedoch nicht dauernd vollbelaftet find, fo geftalten fich die Verhält-niffe etwas günftiger, d. h. die maximalen Temperaturen erreichen' nicht die in Fig. 13 angegebenen Werte. Berechnungen von Transformatoren findet man in [3] und eine hiervon abweichende in [7]. Die Eigenfchaften eines Transformators ergeben fich am deutlichften aus dem von G. Kapp aufgeftellten Transformatordiagramm [1], aus dem die folgenden Sätze zu entnehmen find:

1. Wird ein Transformator fekundär induktionsfrei belaftet, fo ift auch der primäre Leiftungsfaktor ungefähr gleich Eins, es ift alfo der eingeleitete Effekt @i — e'ki 4. Der fekundäre

@2 = e'k-2 4, demnach ift der Wirkungsgrad r,

e' k₂ 4

e'ki 4 ’

4 -i — 4 §2-

2. Die primäre Amperewindungszahl ift angenähert ebenfo groß wie die fekundäre

Zum Anlaffen von Wechfelftrommotoren verwendet man häufig einfpulige oder Autotransformatoren, welche aus einer einzigen Spule mit Eifenkern beftehen, an deren Enden die Einleitung des primären Stromes ftattfindet. Der fekundäre Strom wird abgeleitet an dem einen Ende der Spule und an einer Stelle, die von diefem Ende, je nach der gewünfehten Spannung, mehr oder weniger weit entfernt ift. Man erhält hierdurch in der fekundären Leitung Ströme, die wefentlich größer fein können als der Strom, den die Zuleitungen führen.

Zum Betriebe von Motoren eignet fich der mehrphafige Wechfelftrom (f. Wechfelftrom) beffer als der einphafige, und man verwandelt daher nach dem Verfahren von Galileo Ferraris und RiccardoArnö einphaligen Wechfelftrom in mehrphafigen mittels eines Verfchiebungs-transformators. — Es bedeute nach [4] Fig. 14 einen Zweiphafenmotor, gebildet aus zwei Drahtfpulen AA¹ und BBl, die fich in rechten Winkeln kreuzen und aus einer in fich felbft kurz gefchloffenen Armatur K (Kurzfchlußanker). Schickt man durch AA¹ und BB¹ zwei

Wechfelftröme, welche einen Phafenunterfchied von 90° gegeneinander haben, fo beginnt die Armatur K lieh zu drehen im Sinne der Rotation des magnetifchen Feldes, welches feinerfeits durch die Uebereinanderlagerung der beiden, durch die zwei Ströme hervorgebrachten, wechfelnden Magnetfelder zuftande kommt. Dementfprechend läßt fich zeigen, daß, wenn man die Armatur K fich drehen läßt, während ein Wechfelftrom in einer der beiden Wicklungen, z. B. in einer Spule A A¹, kreift, dadurch in den beiden Spulen AA¹ undßß¹ zwei wechfelnde elektromotorifche Kräfte erzeugt werden, die einen Phafenunterfchied von einer Viertelperiode gegeneinander befitzen. Wenn nun die Ohmfchen Widerftände der « beiden Wicklungen gering find, fo hat man auch zwifchen den Spannungs- —S .differenzen an den Enden von AA¹ und ßß¹ eine Phafendifferenz von —* annähernd 90°. Wenn man das Verhältnis zwifchen den Windungszahlen der Spulen ßß¹ und AA¹ paffend wählt, kann man außerdem erreichen, daß die beiden elektromotorifchen Kräfte irgend ein ge-wünfehtes Verhältnis zueinander haben. Auf diefe Art repräfentiert der Apparat einen wirklichen Transformator, von welchem A A¹ die primäre und ßß¹ die fekundäre Wicklung ift. Diefer Transformator kann, wie jeder gewöhnliche Transformator, irgend ein beliebiges Transformationsverhältnis haben, unterfcheidet fich jedoch vom gewöhnlichen Transformator darin, daß die Phafen der elektromotorifchen Kraft, der Klemmenfpannung und der Stromftärke in der fekundären Spule um eine Viertelperiode differieren gegen diejenigen, welche man unter fonft gleichen Umftänden in der fekundären Spule eines gewöhnlichen Transformators haben würde. Zur Aufrechterhaltung der notwendigen Drehung der Armatur ift kein weiterer Apparat notwendig. Diefelbe wird auf die paffende Ge-fchwindigkeit gebracht, und fobald diefe erreicht ift, läuft die Armatur wie die Armatur eines gewöhnlichen afynchronen Einphafenmotors.

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-wvwww-

Fig. 14.

Scott verwandelt einen zweiphafigen Strom in einen Drehftrom auf folgende Weife: In einer Mafchine M (Fig. 15) wird ein zweiphafiger Wechfelftrom erzeugt und in zwei Transformatoren Fj und Tz geleitet. Die fekundäre Wicklung des Transformators 7) ift mit der Mitte 0 der fekundären Wicklung von F₂ verbunden, während die Anfänge zu den Klemmen Ki, Ki, Kn geführt find. Die fekundäre Windungszahl von F₂ wird fo berechnet, daß an den Klemmen /C₂ Kz die gewünfehte Spannung el herrfcht. Berechnet man jetzt die fekundäre Windungszahl von 7\ derart, daß die Spannung 0/Ci = łV37¹ wird, fo entnimmt man den Klemmen K\,Kn,'Kz dreiphafige Wechfelftröme. — Nach Scott erreicht man hierdurch eine leichtere Regulierbarkeit der Spannung, wenn gleichzeitig Lampen und Motoren eingefchaltet find. — In den Zentralen muß, dem Spannungsverluft entfprechend, die Klemmenfpannung der Mafchinen

nur

:t,

reguliert werden können, wodurch aber gleichmäßig die Spannungen T 1 in allen Speifeleitungen, die von _ der Zentrale ausgehen, geändert V y? werden. Um diefe Aenderung

Ult

Ei

auf eine beftimmte Speifeleitung zu befchränken, bedient man fich des F. 1R    Spannungserhöhers (Boofters) von

g '    G. Ka pp [1].

S die Speifeleitung, in welcher die Spannung erhöht    T?

werden foil, T der zugehörige Transformator und V die ijwvwvwvv^vvw von ihm verforgte Verteilungsleitung. Die primäre Wiek- '--

In Fig. 16 find C die Sammelfchienen der Zentrale, ^3

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Fig. 15.

lung des Spannungserhöhers B ift an die Sammelfchienen angefchloffen ; die fekundäre ift in einzelnen Abteilungen hergeftellt, deren Enden zu Kontakten führen, auf welchen ein mit der Leitung 5 verbundener Kontakthebel s fchleift. In der gezeichneten Stellung erhält die primäre Wicklung des Transformators T die Spannung der Sammelfchienen C. Dreht man jedoch den Hebel s nach rechts, fo wird die Spannung erhöht um die elektromotorifche Kraft der eingefchalteten Abteilungen der fekundären Wicklung von B, welche Erhöhung fo bemeffen ift, daß der Spannungsverluft in der Leitung ausgeglichen wird. Andre Konftruktionen in [1] und [3]. — Zur Meffung des Wechfelftromes verwendet man in Wechfelftromanlagen häufig Stromwandler (Transformatoren), welche den Vorteil bieten, daß bei Hochfpannung das Meßinftrument in den Niederfpannungskreis zu liegen kommt.

Unter die Umformer kann man auch die fogenannten Droffelfpulen rechnen, welche den Wechfelftrombogenlampen als Vorfchaltwiderftand dienen, um die überfchüffige Spannung zu vernichten. Sie beftehen aus einigen Windungen Kupferdrahts, die auf einen unterteilten Eifenkern gewickelt find. Man verwendet die Droffelfpulen auch in Parallelfchaltung zu hintereinander gefchalteten Glühlampen. Wird in diefem Falle eine Glühlampe fchadhaft, fo erlöfchen nicht fämtliche Lampen, fondern der Strom geht durch die parallel gefchaltete Droffelfpule. — Die größte derartige Anlage ift am Kaifer-Wilhelms-Kanal ausgeführt, wo 250 Glühlampen von je 25 V Spannung hintereinander gefchaltet find unter Parallelfchaltung einer Droffelfpule zu jeder Lampe.

Schaltung. Mehrere Transformatoren werden meiftens fowohl primär als auch fekundär parallel gefchaltet. Man kann fie jedoch auch primär hintereinander verbinden, fie müffen aber in diefem Falle befonders berechnet fein, da fonft beim Ausfchalten der Belaftung eines Transformators die Spannung fehr bedeutend gefteigert werden müßte, um konftante Stromftärke zu halten [7].

Für manche Zwecke fchaltet man die Transformatoren primär parallel und fekundär hintereinander, wodurch (ich die Spannungen addieren. — Bei Drehltromtransformatoren kann man die Wicklungen eines Transformators entweder beide in Stern oder in Dreieck fchalten. Auch eine gemifchte Schaltung ift üblich. So wählt man z. B. primär Dreieckfchaltung, wenn fekundär Sternfchaltung mit vierter Leitung verwendet wird, um für Lampen die Spannung e' : Ÿ3 zu erhalten. Durch die gemifchte Schaltung wird bei gleicher Belaftung der drei Zweige der bette Spannungsausgleich erzielt. Demfelben Zweck dient auch die fogenannte Zickzack-lchaltung. Die primären Windungen werden in Sternfchaltung verbunden. Die fekundären Windungen eines jeden Kerns beftehen aus zwei Spulen, die nach dem Schema der Fig. 17 zu verbinden find.

Fig. 18.

Zu den Umformern find auch die Wechfelftromgleichrichter von Grätz, Cooper Hewitt und Koch zu rechnen.

Gleichrichter von Grätz.

Fig. 17.

VL

Leitet man einen Gleichftrom durch eine Zerfetzungszelle, bei welcher die eine Elektrode aus

Fig. 19.

Während der einen halben Periode ift a die pofitive Klemme, und es fließt der Strom über a, c, A, B, d nach b\ während der nächften halben Periode ift b pofitiv, und der Strom fließt jetzt über e, A, B, f nach a.

Im Gleichrichter von Cooper Hewitt wird eine Queckfilberdampf-lampe verwendet, bei der die Kathode fich ähnlich wie die Aluminiumplatte verhält. Die Schaltung zeigt Fig. 20. Der Wechfelftrom wird zu 1 und 2 zugeführt, der fich bei 5 und 6 zu zwei Droffelfpulen abzweigt. Zwifchen 1 und 5 fowie 2 und 6 fließt intermittierender Gleichftrom, zwifchen 3, 4 konltanter Gleichftrom. — Der Gleichrichter von Koch (Fig. 21) belteht aus einem polarifierten Relais /?, das im Nebenfchluß zur Stromquelle G liegt. Fließt während einer halben Periode ein Strom durch die Windungen desfelben, welcher den vor- j _₎-m-1 handenen Magnetismus fchwächt, fo wird [ L der Kontakt bei A gefchloffen, und es gelangt während diefer Zeit Strom durch die zu ladende Batterie B. Kehrt der Wechfel-ftrom feine Richtung um, fo tritt bei A

Stromunterbrechung ein. Der Kondenfator C und die Selbftinduktion L dienen zur Aufhebung der Phafenverfchiebung zwifchen dem Ladeftrom und dem Strom im Nebenfchluß. Der Wider-ftand W-, ift zur Regulierung da [5]. Berechnungen von Transformatoren in [3], [7].

Literatur: [1] Kapp, G., Transformatoren für Wechfel- und Drehftrom, Berlin 1905. — [2] Feldmann, C., Wirkungsweife der Wechfelftromtransformatoren, Leipzig 1909. — [3] Holzt, Schule des Elektrotechnikers, Leipzig 1909.

Aluminium, die andre aus Kohle oder einer Bleiplatte befteht, fo geht der Strom nur dann durch die Zelle, wenn der pofitive Pol mit der Kohle verbunden ilt. Als Elektrolyt eignen fich Kalium- oder Natriumalaun, Phosphorfäure und viele andre Flüffigkeiten. Durch Hintereinanderfchalten mehrerer Zellen kann man einem Strome von beliebiger Spannung den Durchgang verwehren. Schaltet man alfo eine derartige Zelle oder Zellenbatterie in den Stromkreis einer Wechfelftrommafchine, fo werden von den Stromwellen nur diejenigen durchgelaffen, bei welchen die Kohle die Anode bildet, fo daß der Wéchfel-ftrom ABCDEFGHJ (Fig. 18) in den gleichgerichteten Strom ABC ÉFG verwandelt wird. Will man auch die Wellenftücke CDĘ und G HJ erhalten, fo braucht man nur die in Fig. 19 dargeftellte Schaltung anzuwenden. In derfelben bedeuten W die Wechfelflrommafchine, Z die Aluminiumkohlezellen, und zwar mögen die langen Striche die Aluminiumplatten, die kurzen die Kohle- oder Bleiplatten vorltellen, und L eine Lampenbatterie, in welcher der gleichgerichtete Strom fließen foil.

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Fig. 21.

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Fig. 20.

[4] Ferraris, G. und Arnö, R., Ein neues Syftem zur Verteilung der Energie mittels Wechfelftrömen (überfetzt von Heim), Hannover 1896. —

[5] Elektrotechn. Zeitfchr., Berlin 1908. — [6] Arnold, Wechfelftromtechnik, Berlin 1909. —

[7] Vieweger, Aufgaben nebft Löfungen, Mittweida 1908.    Holzt.

Umgänge, die Einrichtungen einer Gasanftalt, die es ermöglichen, ohne Betriebsunterbrechung jeden einzelnen Apparat außer Tätigkeit zu fetzen.

Dazu muß jeder Apparat mit drei Abfperrvorrichtungen verfehen fein (Eingangs-, Ausgangs- und Umgangsventil), und die Apparatrohre (f. Gasrohrleitungen) müffen fo angeordnet werden, daß, wenn die beiden erfteren gefchloffen lind und das Umgangsventil geöffnet ift, das Gas ungehindert zum folgenden Apparat ltrömen kann, ohne den abgefchloffenen zu paffieren. Bei Anwendung eines Dreiwegeventils (f. Abfperrvorrichtungen) und eines Eckventils oder eines Schiebers fällt das dritte Ventil fort. Bei den Wechfleçn (f. Abfperrvorrichtungen) wird die Ausfchaltung durch Umftellung desfelben bewirkt. Die verfchieden-artigen Abfperrvorrichtungen geftatten verfchiedene Kombinationen der Umgänge ; in befonderen Fällen wendet man Umgangsklappen ftatt des Umgangsventils an.

Die Um gangs klappe (f. die Figur) belteht aus einem gußeifernen Gehäufe, in welchem lieh eine um eine Achfe drehbare Klappe gasdicht gegen die geneigte Dichtungsfläche anlegt. Auf der einen Seite tritt die

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-’•Acnfe durch eine Stopfbüchfe aus dem Gehäufe heraus und trägt hier

G. F. Schaar.

einen Hebel, auf dem ein verftellbares Gewicht fitzt. Diefes Gewicht wird fo eingeftellt, daß bei Ueberfchreitung eines beltimmten Gasdruckes vor der Klappe diefe lieh öffnet und lieh wieder fchließt, fobald der Druck auf das beftimmte Maß wieder gefunken ill.

Weinbrenner.

Umgang, ein fchmaler oder breiter Gang, der fich außerhalb oder innerhalb um Teile eines Gebäudes hinzieht, z. B. Chorumgang, oder eine um einen Hof führende Galerie.

Umgehungskanal, ein kurzer Schiffahrtskanal mit einer oder mehreren Kammerfchleufen, der oberhalb einer Stromfchnelle oder einer Wehranlage von dem fonft fchiffbaren Fluffe abzweigt und unterhalb des Schiffahrtshinderniffes in denfelben wieder einmündet (f. a. Schiff ah rtsk anale).

Umhüllungsflächen, f. Enveloppen, Flächen.

Umhüllungslinien der Kämpferdrücke, f. d., Bd. 5, S. 278; vgl. a. Bogen ohne Gelenke, Bd. 2, S. 159.

Umkehranlaffer, f. Widerttand, elektrifcher.

Umkehrbare Kreisprozefle, f. Kreisprozeß.

Umkehrbare Zultandsänderungen, f. Zuftand.

Umkutten (eine Halde, den Bergeverfatz), im Bergbau f. v. w. nochmals nach brauchbaren Materialien durchfuchen.

Umladebühnen, Umladehallen, Umladefchuppen, dienen zum Umladen der Stückgüter bei der Eifenbahnbeförderung, weil es nicht möglich ift, von jeder Eifenbahnftation nach jeder Eifenbahnftation felbftändige Stückgutwagen laufen zu laffen. — Umladeftationen, f. Eifenbahnverkehr III.

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Die Umladebühne einfachfter Form ift ein langgeftreckter Ladefteig zwifchen zwei parallel laufenden Gleifen, das Ganze zweckmäßig überdeckt. Bei größerer Zahl der gleichzeitig aufzu-ftellenden Wagen ordnet man entweder mehrere parallele Ladefteige an, die bisweilen an einem Ende durch einen Querfteig verbunden find (dann Kammform), oder man fchafft an der einteiligen Umladebühne durch Einfehneiden von Sägezähnen u. f. w. vermehrte Ladegelegenheit. Sofern behufs Umladens ein Teil der Güter aufgefammelt wird, muß die Umladebühne bezw. einer oder mehrerer der Ladefteige entfprechende Breite befitzen. Die beiftehende Figur zeigt die Anordnung der Umladebühne auf Bahnhof Wuftermark bei Berlin, die von Gebr. Helfmann, Frankfurt a. M., ausgeführt ift.

Literatur: [1] Goering-Oder, Anordnung der Bahnhöfe, Handbuch der Ingenieurwiffen-fehaften V, 4, S. 189. — [2] Eifenbahntechnik der Gegenwart II, 3, S. 624. — [3] Cauer, Per-fonen- und Güterverkehr der Pr.-H.-St.-B. S. 243 ff.    Cauer.

Umlaufgetriebe. Mehrere der Reihe nach ineinandergreifende Zahnräder 1,2...«, deren parallele Achten in einem Gliede 0 gelagert find, bilden,

Bei dem in Fig. 2 dargeltellten dreiräderigen, fpeziellen Umlaufgetriebe find beifpielsweife die beiden Zahnräder 1, 3 gleich, und zwifchen beiden befindet fich ein einfaches Zahnrad 2. In diefem Falle ift ^ = 1 und das Verhältnis m3x :co₀₁— 0. Demnach macht das Zahnrad 3 während der Drehung des Gliedes 0 keine Drehung in bezug auf das feftgeftellte Zahnrad 1 und vollzieht alfo gegen dasfelbe eine kreisförmige Parallelbewegung. Diefes fpezielle Umlaufgetriebe flammt von Ramelli [3].— Befteht das Umlaufgetriebe wie in Fig. 3 aus dem feilen Zahnrade 1 und dem umlaufenden Zahnrade 2, dann ift —v == r'₂ : rx = z'₂ : zx, und fomit

folgt —-¹ = 1 + —j~ = 1 + —r~ • Wenn z. B. die Zähnezahlen zx, z\ gleich find, ift co2x : «₀₁ = 2,

ß,02    ^”2    z 2

und während einer Umdrehung des Armes 0 vollendet das umlaufende Zahnrad 2 alfo zwei Umdrehungen in gleichem Sinne auf das feile Zahnrad 1. Wird die Anordnung in Fig. 1 fo getroffen, daß die Achfe On des letzten Rades n mit der Achfe 01 zufammenfällt, dann entlieht, wie in Fig. 4 dargeftellt ill, ein doppelachfiges Umlaufgetriebe, welches beifpielsweife aus den drei Zahnrädern 1, 2, 3 befteht. Das doppelachfige Umlaufgetriebe wurde von David a San Cajetano zuerft in geiftvoller Weife zur genauen Ueberfetzung bei primzahligen und großzahligen Verhältniffen der Drehgefchwindigkeiten oder Umlaufzahlen mannigfach angewendet [4]; ferner wird das doppelachfige Umlaufgetriebe auch oft zur Kraftüberfetzung verwendet und dann ein Epicykelvorgelege genannt (f. d.).

In Fig. 5 ill das feile Zahnrad 1 mit innerer Verzahnung verfehen, und in diefem Falle ill rx bezw. zx negativ zu nehmen. Demnach ift — v — r'₂ r'₃ \rxr₂ — z'% z'₃ : zx z₂. Wenn insbefondere das Zahnrad 2 wie in Fig. 6 ein einfaches ill, alfo r₂ = r'₂, z₂ — z'₂, fo folgt

= 1    1 -f- Diefes Umlaufgetriebe mit einfachem Zahnrad 2 ill bei dem nach

w3i

M10

wie in. Fig. 1 fchematifch dargeftellt ift, und wo beifpielsweife n = 3 ift, ein Vorgelege (f. d.).

Wird nun das Zahnrad 1 als feil betrachtet, alfo fell mit einem Gelleil verbunden, dann erhält man ein Umlaufgetriebe. Bei Drehung des Gliedes 0 um die feile Achte 01 umlaufen die Zahnräder 2 ... n, deren Achten 02 ... 0 n um die feile Achte 01 rotieren, das feile

I I ² a0£

Zahnrad 1, und die Zahnräder 2 . .. n heißen die Umlauf räder. Jeder mit einem dieter Umlaufräder verbunden gedachte Punkt befchreibt eine ^ Trochoide (f. Kurven, zyklifche). Vermitteln ₍₀n) eines folchen Umlaufgetriebes, welches auch ein y trochoidifches genannt wird, hat Suardi [1] die -- Trochoiden mechanifch gezeichnet, und dasfelbeW, 'Joi wird auch angewendet, um die mannigfaltig ge- 'v ftalteten Trochoiden auf der Drehbank zu er- ' zeugen [2]. Anftatt der zylindrifchen Zahnräder

können beim Umlaufgetriebe ebenfo wie beim Differentialgetriebe (f. d.) auch konifche Zahnräder angewendet werden. Bezeichnet bei dem in Fig. 1 aus drei Zahnrädern 1, 2, n beltehenden Umlaufgetriebe rx den Radius des Teilkreifes des erften Zahnrades, ferner r₂, t'₂ bezw. die Radien der beiden Teilkreife des Doppelzahnrades 2 und x'n den Radius des Teilkreifes des Zahnrades n; find dann zx, z₂, z'₂, z'n die zugehörigen Zähnezahlen, fo ift, wenn man zunächlt das Glied 0 als feil betrachtet, das Verhältnis der Drehgefchwindig-

r'2 r'n    z'2 z'n

roz

01

Fig. 2.

Fig. 1.

keiten<w₁₀, wno der Zahnräder 1, n in bezug auf das Glied 0 beltimmt durch ——

(ono rx r₂ zx z₂

Setzt man diefes Verhältnis co₁₀: conx)-= + v, to ill zu beachten, daß diefes Verhältnis pofitiv oder negativ ift, je nachdem das erlte und das letzte Zahnrad fich in bezug auf das Glied 0 in gleichem oder ungleichem Sinne drehen; und es können bei den Zahnrädern nicht nur äußere, fondern auch innere Verzahnungen Vorkommen. Wird nun das Zahnrad 1 feltgellellt und das Glied 0 um die fette Achte 01 mit der Drehgefchwindigkeit <w₀₁ in bezug auf das feile Zahnrad gedreht; bezeichnet <onx die Drehgefchwindigkeit, welche das Zahnrad n in bezug auf das fette Zahnrad 1 erhält, dann ift ćw₁₀ = — co₀₁ und wn§—wn\ — <w₀i. Demnach ergibt fich:

(üoi

<x>n\ — w₀₁

= ± v\ und das Verhältnis

a>n\

co01

0.

‘3

01

.1

,3

*01 "

,1

•1

Fig. 3.

Fig. 4.

Fig. 5.

Fig. 6.

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Barette [5] benannten Zylindergöpel angewendet. Ill z. B. rx — 2 r'₃ bezw. zx = 2 z'3t fo wird während einer Umdrehung des Gliedes 0 oder während eines Umganges des Pferdes das Zahnrad 3 drei Umdrehungen machen.

Literatur: [1] Suardi, Nuovi istromenti per la descrizione di diverse curve antiche e moderne, 1752, S. 99. — [2] Geißler, Der Drechfler, 1801, 3. Teil, 2. Abt., S. 81 ; Prechtl, Techno-logifche Enzyklopädie, 1836, Bd. 7, S. 248. — [3] Ramelli, Le diverse et artificiose machine,

Umlaufregler

715

1588, Fig. 188; Schatzkammer der mechan. Künfte, 1620, Fig. 188. — [4] David a San Cajetano, Neues Rädergebäude, Wien 1791; Neues Rädergebäude mit Verbefferungen und Zufätzen, Wien und Leipzig 1793; Praktifche Anleitung für Künftler, alle aftronomifchen Perioden durch brauchbare, bisher noch nie gefehene, ganz neue Räderwerke mit Leichtigkeit vom Himmel unabweich-lich genau auszuführen u. f. w., Wien und Leipzig 1793. — [5] Pereis, Handbuch der landwirt-fchaftlichen Mafchinen, Leipzig 1880, 2. Aufl., Bd. 1, S. 66; Burmefter, L., Lehrbuch der Kinematik, Leipzig 1888, Bd. 1, S. 492.

Umlaufregler (Beipaß re gier) hat den Zweck, den infolge der Schwankungen der Gasproduktion fich ftets verändernden Gasdruck im Saugrohr des Gasfaugers (f. d.) felbfttätig zu regeln; dazu wird er in den Umgang zwifchen Saug- und Druckrohr eingebaut. Saugt der Gasfauger mehr, als produziert wird, fo finkt der Druck im Saugrohr unter ein beftimmtes Maß, und es läßt alsdann der Umlaufregler Gas aus dem Druckrohr in das Saugrohr zurücktreten, und wenn umgekehrt im Saugrohr der Druck über das beftimmte Maß hinaus fteigt, fo läßt er einen Teil des Gates aus dem Saugrohr in das Druckrohr ftrömen, bis in erfterem der verlangte Druck wiederhergeftellt ift, und endlich läßt der Umlaufregler beim plötzlichen Stillftand des Gasfaugers alles Gas vom Saugrohr in das Druckrohr treten.

DerDeffauer Umlaufregler (Fig. 1) befteht aus einem gußeifernen Gehäufe, welches einen ausgedrehten Zylinder a enthält, deffen Mantel oben durch die Umgangsöffnungen b, unten durch die fich nach unten zu erweiternden Rückflußöffnungen c durchbrochen ift, und in welchem fich die paffend eingedrehte Druckfcheibe d bewegt, welche in fefter Verbindung fteht mit einer im oberen Teil des Gehäufes befindlichen,

_    in Waffer tauchenden Glocke e, die an einem über eine

Rolle geführten Stahlband aufgehängt ift, deffen andres Ende    M/bÄ

3    ein Gewicht / trägt. Solange fich die Druckfcheibe vor den    Tfffl

J    Oeffnungen c bewegt, ftrömt Gas von der Druckfeite durch    oLI

J ,    die Oeffnungen b und c zur Saugfeite; fteht fie aber ober- „JfeilL

⁼TJ    halb der Oeffnungen b, fo ift der Umgang geöffnet, und    y

b ( Saugsette ,jas Qas ftrömt ungehindert von der Saugfeite zur Druck-^    feite, und endlich in der Stellung zwifchen b und c ift jede T,

Gasverbindung abgefchloffen. Dadurch, daß der Zylindern -denfelben Durchmeffer hat, wie die Druckfcheibe, übt der Druck im Druckrohr des Gasfaugers keinen Einfluß auf diefe aus, während der Druck im Saugrohr von unten auf die Scheibe wirkt und durch bei / aufgelegte Gewichtsfeheiben in beliebige Höhe ein-geftellt wird, fo daß in der Mittelfteilung der Scheibe kein Gas durch den Apparat geht, folange fich der eingeftellte Druck nicht ändert. Steigt der Druck in »■u il W M uj»    der Saugleitung, fo hebt fich der Teller, das Gas geht un-

/If' ||c (1    gehindert von der Saugleitung in die Druckleitung, während

umgekehrt beim Sinken des Druckes unter das eingeftellte Maß die Scheibe finkt und dem Gafe den Rückfluß vom Druckrohr zum Saugrohr ermöglicht. Der erftere Fall tritt ein, wenn der Gasfauger zu langfam geht oder plötzlich ftillfteht. Der im Regler fich anfammelnde Teer gelangt in den unterften Teil des Gehäufes, von dem er Fig. l. abgeleitet wird.

Der Umlaufregler von Elfter (Fig. 2) befteht aus einem Unterfatz a mit der Scheidewand b und einem Kübel c, in dem eine Glocke fchwimmt, mit welcher der in der Oeffnung e fpielende Hohlkegel d, der durch das Rohr / entlaftet ift, feft verbunden ift. Diefes Rohr / und die Scheidewand tauchen in die im Unterfatz befindliche Wafferfchicht um ein Maß, welches von dem Druckunterfchied im Saug- und Druckrohr abhängt. Der in der Saugleitung gewünfehte Druck wird mit dem Gewicht g eingeftellt. Saugt der Gasfauger zu ftark, fo finkt die Glocke mit dem Kegel, und Gas tritt aus dem Druckrohr durch den freien Querfchnitt der Oeffnung e in das Saugrohr; wächft dagegen der Druck, fo hebt fich der Kegel, das Rohr / taucht nur wenig, der Wafferfpiegel finkt bei h, und das Gas fchlägt teils hier unter der Scheidewand durch, teils geht es durch den Hohlkegel in das Rohr/, fchlägt unter deffen Unterkante durch und gelangt zur Druckfeite.

Bei dem Umlaufregler von Pintfeh (Fig. 3 und 4) fchwimmt in einem Gefäße eine belaftete Glocke, die mit der Platte a feft verbunden ift, welch letztere zwifchen fechs Rippen geführt ift. Nach der Saugfeite zu find die Rippen durch eine Wand vereint. Steht die Platte genau in der Oeffnung d, fo ift jede Verbindung zwifchen Saug- und Druckfeite unterbrochen. Sinkt der Druck im Saugrohr, fo finkt die Glocke mit der Ventilplatte, und das Gas kann vom Druckrohr durch d in das Saugrohr gelangen. Steigt dagegen der Druck im Saugrohr, fo heben fich die Glocke und die Ventilplatte, und das Gas tritt ungehindert vom Saugrohr zum Druckrohr.

Literatur: Schilling, N. H., Handbuch für Steinkohlengasbeleuchtung, 3. Aufl., München 1879, S. 357ff.; Schilling, E., Neuerungen auf dem Gebiete der Steinkohlengasbeleuchtung, München 1892, S. 72; Journ. f. Gasbeleucht. 1874, S. 88; 1884, S. 796, 826; 1890, S. 150; 1897,

Burmefter.

* Druckseite

Druckseite

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Fig. 2.

Fig. 3.

Fig. 4.

Druckseite

Saugseite

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S. 653; 1902, S. 575; 1903, S. 533; Ueberficht über neuere Apparate für das Gasfach, Berlin-Anhalter Mafchinenbauaktiengefellfchaft 1903.    g. f. Schaar.

Umlaufvorgelege, f. Epicykelvorgelege.

Umfchalter für elektrifche Ströme finden Anwendung, wenn eine Leitungs-ftelle unterbrochen und hierauf mit einer oder mit mehreren andern Leitungen nacheinander verbunden werden foil.

Fig. 1 Hellt einen einpoligen Umfchalter dar; für größere Stromftärken werden Hebel-fchalter mit Kontaktmeffern oder Drehfchalter mit Kontaktbürften verwendet.

Die Umfchalter finden am häufigften Verwendung als fogenannte Voltmeterumfchalter, um mittels nur eines Voltmeters die Spannung an verfchiedenen Punkten einer Leitungsanlage der Reihe nach zu meffen (vgl. Akkummulatorenfchaltungsfyfteme, Fig. 5) und ferner

---als fogenannter Gruppen- oder Wechfei fchalter zum Hufen- oder

wechfelweifen Ein- und Ausfchalten von Glühlampengruppen.

mû

Fig. 1.

Sruppe A ist eingeschaltet

Fig. 2a

Grappe Au.E sind zusammengeschaltet

Fig. 2i

Gruppe A ist eingeschaltet

Sruppe B ist eingeschaltet

Ï Fig. 3b

Beide Gruppen sini ausgeschaltet

I Fig. 2c

Fig. 3a

3eide Gruppen

sind ausgeschaltet

Hg. 3c

Schalter Iu.l sind offen,- Lampen sind ausgeschaltet

Fig. Aa

⁺ Fig.Vh

Die Fig. 2 a, 2 b und 2 c zeigen ein Schaltungsfchema, bei dem zwei getrennte Lampengruppen, die üch gewöhnlich auf ein und demfelben Beleuchtungskörper (Kronleuchter) befinden, durch einen Gruppenfchalter flufenweife ein- und zufammengefchaltet werden, o iH das drehbare, mit der einen Zuleitung verbundene Kontakt-Hück, m und n die zu zwei Kontaktfedern geführten andern Leitungsenden. Die Ausfchaltung beider Muni dis S'Vters I GruPPen erfolgt gleichzeitig. Durch entfprechende ist geändert.Schalter I GeHaltung des Kontaktflückes kann auch das Aus-unverändert. Lampen fchalten beider Gruppen nicht gleichzeitig, fondern sind eingeschaltet. Hufenweife bewirkt werden. — Bei dem Schema Fig. 3a, 3b und 3c werden zwei Glühlampengruppen wechfelfeitig eingefchaltet; diefe Schaltung findet z. B. in Hotelzimmern Anwendung, wenn die Lampe an der Zimmerdecke und die Lampe am Bett, der Erfparnis halber, nicht gleichzeitig brennen follen.— Sogenannte Wech fei fchalter, Fig. 4 a und 4b, eignen fich bei Treppen- und Flurbeleuchtungen zur Ein- und Ausfchaltung derfelben Lampengruppen von zwei verfchiedenen Stellen aus. — Eine befondere Art Umfchalter find die Zellenfchalter für Akkumulatoren (vgl. Akkumulatorenfchaltungsfyfieme).

Literatur: [1] Heim, Die Einrichtung elektrifcher Beleuchtungsanlagen, Leipzig 1903. — [2] Holzt, Schule des Elektrotechnikers, Leipzig 1908.    Holzt.

Umfchlageifen, f. Amboß, Bd. 1, S. 171, Fig. 9.

Umfchlaghallen, Güterfchuppen für den Umfchlagsverkehr zwifchen Bahn und Schiff; fie follen auch dem Landfuhrwerk (am Giebelende) zugänglich fein.

Deren Zweck iH, die Waren während des Umfchlags von Schiff zur Bahn oder umgekehrt vor Befchädigung durch Näffe zu fchützen. Es genügen daher fchmale, feitlich offene Hallen mit weit ausladenden Vordächern. Die Stützen find gegen Verfchiebung zu fichern, alfo am Fuße fefi zu verankern. An Dienfiräumen genügen meifi Aufenthaltsräume für die Arbeiter, in feltenen Fällen find folche für Beamte zu fchaffen (f. Güterbahnhöfe, Bd. 4, S. 668, Abf. 5). iVeinbrenner.

Umfchlagmafchine, f. Biegemafchine, Bd. 1, S. 782.

Umfchlagprobe (Biegeprobe), f. Drahtprüfungen, Bd. 3, S. 34.

Umlteuerung, f. Lokomotive, Bd. 6, S. 212, und Schiff smafchine.

Umwandlung der Gefteine und Minerale begreift die natürlichen chemifchen und mechanifchen Veränderungen derfelben in fich. Soweit diefe unter dem Einfluffe der fogenannten Atmolphärilien (Regen, Schnee, fließendes Waffer, Wind, Wärmeunterfchiede u. a.) vor fich gehen, werden fie auch als Verwitterung und Zerfetzung bezeichnet.

Von den einzelnen Agentien der Umwandlung ifi das wichtigfie das Waffer. In chemifch reinem Zufiand löH es auf, zerfiört und führt fort Steinfalz, Gips, Vitriole, Alaun, Chloralkalien, Alkalifulfate, Karbonate; iH es mit Kohlenfäure aus der Luft (Regen) oder wie in Säuerlingen gefchwängert, fo löH es langfam und zerflört kohlenfäure Salze (Kalkflein u. f. w.), Silikate von Kalk, Natron, Kali, Eifenoxydul, Manganoxydul, Zink, Kupfer, Nickel u. f. w., alfo Aügite, Hornblende, Feldfpate, Glimmer und alle diefe enthaltenden Gefleine, nicht aber Tonerdefilikate, alfo nicht reinen Ton. Unter den gefleinsbildenden Mineralien ifl Quarz am wenigflen oder

Umwandlungstemperatur — Unbeftimmte Formen

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gar nicht angreifbar, weit mehr werden Feldfpate (unter ihnen Anorthit und Labradorit am meiften), Leucit dagegen wenig, Nephelin ftark, von den Glimmern der Biotit mehr als der Muskowit, Hornblende ftärker als Augit angegriffen. Bei der Einwirkung auf genannte Silikate bilden fich kohlenfaure Salze diefer zweiwertigen Metalle und Halbmetalle (Calcium, Magnefium, Eifen, Mangan u. f. w.) und Kiefelfäure als Quarz. Enthält das Waffer neben Kohlenfaure noch Spuren von Schwefelfäure oder fchwefliger Säure, Salpeterfäure u. a. (wie z. B. das Regenwaffer in der Umgebung von Rauch liefernden Fabrikfchloten) oder Humusfäuren (wie in der Nähe von Torfmooren und Sümpfen), fo wird feine Löfungskraft gefteigert und die Verwitterung der ihm ausgefetzten Minerale befchleunigt (befchleunigte Verwitterung der Gefteine, befonders des Marmors in großen Fabrikftädten). Die Löfung oder Verwitterung wird auch befchleunigt, wenn die verwitternden Gefteine oder Minerale große Flächen für den Angriff bieten, alfo bei poröfen, löcherigen, rauhen, nicht oder wenig behauenen Gefteinen mehr als bei glatten oder polierten. Die feinen Haarfpalten und Riffe vermitteln aber auch bei letzteren das Eindringen des löfungskräftigen Waffers. Neben Waffer wirkt der Sauerftoff der Luft noch zerfetzend, indem er mit Waffer eine Reihe von Mineralen befonders in der Wärme oxydiert, z. B. Metalloxydule (Eifen, Mangan) gehen in Oxyde und Oxydhydrate über, Schwefelkies wird in fchwefel-faures Eifenoxydul verwandelt. Auf der Bildung von Eifenoxydhydrat aus Eifenoxydulfalzen beruht die Heller-, befonders die Gelb-, Braun- und Rotfärbung in der Verwitterung der Gelteine. An organischen Subftanzen reiches Waffer verändert viele Minerale unter Entziehung von Sauerftoff. Wind wirkt verwitternd, indem er entweder den Zufammenhang der ihm ausgefetzten Gefteine (Sandfteine) lockert oder auf ihnen und in ihren feinen Poren veränderliche und lösliche Staubteile, Mikroorganismen (Algen, Flechten, Bakterien, Samen u. f. w.) ablagert und durch deren Veränderungen die Gefteine angreifen läßt. Unter dem Einfluß ftarker Sonnen-beftrahlung (Tag) und darauffolgender ftarker Abkühlung (Nacht) zerfallen und fpringen Gefteine entzwei, werden gelockert und den löfenden Agentien zugänglicher. Geht die Abkühlung bei Gegenwart von Wafferdampf (Tau) ftark unter den Gefrierpunkt, fo bildet fich auf und in den Gelteinen Eis, was Volumenveränderungen und Zerfprengungen der Gefteine im Gefolge hat. Mit letzteren Erfcheinungen, mit Zerfprengung, Lockerung und Zerfall beginnt die natürliche Umwandlung der Gefteine. Polierte und Kriftallflächen werden rauh, glanzlos. Im weiteren ent-ftehen beim Vorhandenfein der weit verbreiteten Eifenverbindungen Aenderungen in der Farbe. Das dritte Stadium befteht in der vollftändigen chemifchen Umfetzung der lösbaren Minerale. Das Endergebnis der Verwitterung aller tonerdehaltigen Minerale, alfo der meiften Silikate, iftTon.

Adforption, Differtation, Jena 1909.

Literatur: Zirkel, F., Lehrbuch der Petrographie, Leipzig 1894, Bd. 1; Bifchof G., Lehrbuch der chemifchen Geologie, 1863—1866, 2. Aufl.; Brauns, R., Chemifche Mineralogie, Leipzig 1896; Roth J., Allgemeine und chemifche Geologie, Berlin 1879, Bd. 1; Weinfchenk, E., Allgemeine Gefteinskunde, 2. Aufl., Freiburg 1907; Gabriel, A., Verwitterung der Mineralien durch

Leppla.

Umwandlungstemperatur. Fette Körper (auch einige Flüffigkeiten) exi-ftieren oft in mehreren „allotropen“ (f. Allotropie) Modifikationen, die in verfchiedenen Temperaturbereichen beftändig find. Diejenige Temperatur, bei welcher zwei Modifikationen gleichzeitig beftändig find, heißt deren Umwandlungstemperatur, da oberhalb die eine, unterhalb die andre unbeftändig wird und fich in die befiändige Form umwandelt.

Abegg.

Einige Umwandlungstemperaturen find Na^SOi • 10 H₂0 in Afo^SCVAnhydrid bei 33,9 rhombifchem Schwefel in monoklinen Schwefel 95°, ZnSOi • 7 H₂0 in ZnSOi • 6//₂0 -R H^O bei 39-9, wobei die an erfter Stelle genannte Modifikation die unterhalb der Umwandlungstemperatur befiändige ift. Die Umwandlungstemperatur ift analog dem Schmelzpunkt oder Siedepunkt, und es gibt auch analog der latenten Schmelz- und Verdampfungswärme eine Umwandlungswärme. Literatur: Nernft, Theoretifche Chemie, 2. Aufl., Stuttgart 1898.

Novak.

Unal, eine Entwicklerfubftanz für Bromfilbergelatinetrockenplatten, wird von der Berliner Aktiengefellfchaft für Anilinfabrikation in den Handel gebracht. Dasfelbe ift Rodinalentwickler (Para-amidophenol, Aetznatron, Natriumfulfit) in fefter Form.

Unbeftimmte Formen, folche mathematifche Ausdrücke, deren Wert nicht unmittelbar beftimmt ifi. Dies rührt in manchen Fällen davon her, daß die betreffenden Ausdrücke überhaupt keinen beftimmten Wert haben.

cos -, ex für x = 0. Andre Ausdrücke find nur x

Beifpiele find die Funktionen sin — , fcheinbar unbeftimmte Formen, fo z. B. alle Ausdrücke, die für x = 0 unter der oder erfcheinen. Man erhält in diefem Fall den wahren Wert, indem man fowohl

Form

XJ

den Zähler als den Nenner differenziert und diefes Verfahren, wenn notwendig, wiederholt.

sin x-{- tgx

Beifpiele :

1 — cos x — l cos x

|*=o    0

*=o

0,0

cos x: -f- sec-x

= 1;

Ix

_ ______ tg x

a-Rö/sinjt* = 0 oo £ cot *!* = () bx

oo

o |o

sec² x ¹

Bei Ausdrücken O-oo muß einer der beiden Faktoren in den Nenner gebracht werden. Beifpiel: (ji — 2x)igx

= 0 • oo

X ~2

cot X

— cosec² x « x-T

= 2.

Ift y = [/ (x) — (p (*)]    = oo — co, fo wird ey = -J [x) =    • lit y = [/ (a:)] <p <X) = 0°, fo

wird ly = (p (x) • lf(x) = 0-oo. Ebenfo werden die Ausdrücke co° und 1 oo auf die Form 0 • oo gebracht.    ₀

Literatur: [1] Wiener, lieber die wahre oder fcheinbare Unbeftimmtheit der Größen 0 t

Gießen 1851. — [2] Mache, Zur Lehre von den unbeltimmten Ausdrücken von der Form q Elbogen 1862. — [3] Schlömilch, Uebungsbuch zum Studium der höheren Analyfis, I, 2. Aufl., Leipzig 1873, Kap. 9.    Wölf fing.

Undulator von Lauritzen, f. Telegraph, S. 443.

Unendlich oder genauer: unendlich groß, heißt eine Größe, welche größer ift als jede angebbare Größe. Unendlich klein heißt eine Größe, welche näher bei Null liegt als jede angebbare Größe.

Endliche Größen können neben unendlich großen und unendlich kleine neben endlichen vernachläffigt werden. Die Summe von unendlich vielen unendlich kleinen Größen kann einen endlichen Wert befitzen.

Literatur: [1] Cohn, Gefchichte des Unendlichkeitsproblems im abendländifchen Denken bis auf Kant, Leipzig 1896. — [2] Caffe, Das Unendliche in der Mathematik und das Größenelement, Ofterode 1879. — [3] Lierfemann, 0. e, 1, oo, d', eine mathematifche Studie, Reichenberg 1879. — [4] Bammert, Ueber das mathematifche Unendliche, Tübingen 1884. — [5] Meyer, Zur Lehre vom Unendlichen, Tübingen 1889. — [6] Bolzano, Paradoxien des Unendlichen, 2. Aufl., Berlin 1889. — [7] Couturat, De l’infini mathématique, Paris 1896.    Wölffing.

Unfälle auf Eifenbahnen, f. Eifenbahnbetrieb VIII., Hilfszug.

Unfallverhütung. Durch § 120a der im Deutfchen Reich geltenden Gewerbeordnung vom l.Juni 1891 find die Gewerbeunternehmer verpflichtet, durch Betriebsmaßnahmen die Arbeiter gegen die in der Natur des Betriebes oder der Betriebsftätte liegenden Gefahren für Leben und Gefundheit zu fchützen ; weitere Beftimmungen geben den zultändigen Polizeibehörden und dem Bundesrat die Befugnis zum Erlaß von Schutzvorfchriften [11] und den Gewerbeauffichtsbeamten die Aufficht über die Durchführung des Arbeiterfchutzes (f. Fabrikinfpektoren). Die Berufs ge noffenfchaften (f. d.) find durch die Unfallverficherungsgefetze (Bd. 1, S. 275) befugt, Unfallverhütungsvorfchriften zu erlaffen; zurzeit-haben von den 66 gewerblichen Berufsgenoffenfchaften 65, von den 48 land- und forftwirtfchaftlichen 42 von diefer Befugnis Gebrauch gemacht; die Vorfchriften find zum Teil in [5] veröffentlicht, im übrigen von den Berufsgenoffenfchaften zu erhalten. Für die Induftrie hat 1896 der Verband der deutfchen Berufsgenoffenfchaften, für die Land- und Forftwirtfchaft 1895 eine Kommiffion der landwirtfchaftlichen Berufsgenoffenfchaften Normalvorfchriften aufgeltellt ([5], 1904, S. 258, 1906, S. 198, 1907, S. 135). Zur Durchführung der Vorfchriften haben viele Berufsgenoffenfchaften befondere Beamte (technifche Auffichtsbeamte) angeftellt; zurzeit beträgt ihre Zahl 350. Bei Zuwiderhandeln gegen die Unfallverhütungsvorfchriften der Berufsgenoffenfchaften können diefe die Unternehmer mit Geldftrafen belegen.

Unfallftatiftik. Das Reichsverficherungsamt hat für die in den Jahren 1887 und 1897 in der Induftrie und für die in den Jahren 1891 und 1901 in der Land- und Forftwirtfchaft nach den Unfallverficherungsgefetzen als entfchädigungsberechtigt anerkannten Unfälle eine genaue Statiftik bearbeitet ([5] 1890, S. 199, Beihefte 1899 und 1900, 1893, S. 233, Beihefte 1904),. welche zeigt, daß eine große Zahl von Unfällen verhütbar find ; eine gewerbliche Unfallfiatiftik für 1907 ift in Bearbeitung. Weitere Angaben über die jährlich entfchädigten Unfälle enthalten die Rechnungsergebniffe der Berufsgenoffenfchaften u. f. w. [5]. Die Zahl der in Deutfch-land 1908 erfimalig entfchädigten Unfälle betrug 141 848, und zwar gewerbliche Berufsgenoffenfchaften 75354, land- und forftwirtfchaftliche 61027, Ausführungsbehörden 5467. Die für die Unfälle 1908 gezahlten Entfchädigungen betrugen 157488 494 ^. Außer diefen, nach Maßgabe der Unfallverficherungsgefetze an verficherte Arbeiter zu zahlenden Entfchädigungen kommen in befonderen Fällen die Entfchädigungen nach dem Haftpflichtgefetz (f. d.) in Betracht. Erfolgreiche Unfallverhütung würde diefe von der Induftrie und Landwirtfchaft zu tragenden Ausgaben vermindern können.

Die Maßnahmen zur Unfallverhütung betreffen 1. die unfallfichere Geftaltung der Betriebseinrichtungen, 2. zweckmäßige Betriebsführung und 3. fachgemäßes Verhalten der Arbeiter.

1. Die Betriebseinrichtungen find möglichft fchon bei ihrer Herftellung fo zu geftalten, daß ihre Unfallgefährlichkeit fo gering als möglich wird ; das nachträgliche Anbringen von Schutzvorrichtungen führt vielfach zu unfchönen, der Betriebseinrichtung fich nicht organifch «

anpaffenden und die Handhabung nicht feiten erfchwerenden Einrichtungen. Zur Vorführung bewährter Einrichtungen des Arbeiterfchutzes find im In- und Auslande Mufeen gefchaffen worden, z. B. vom Deutfchen Reich die ftändige Ausftellung für Arbeiterwohlfahrt in Charlottenburg, von der bayerifchen Regierung das Kgl. Bayerifche Arbeitermufeum in München.

,    Kraftma fchinen find, fofern fie nicht in befonderen Räumen aufgeftellt oder un

mittelbar mit Arbeitsmafchinen verbunden find, durch ein feftes Geländer oder dergleichen von den Arbeitsräumnn abzufchließen. Die Schwungräder, Hauptriemen oder -feile, die freiliegenden bewegten Teile, wie Kurbel, Kreuzkopf, Lenk- und Kolbenftange, Schwungkugeln, Räder u. f. w. find, foweit fie im Verkehrsbereich des Arbeiters liegen, einzufriedigen oder zu umwehren; Kurbelzapfen, Kreuzkopf, Exzenter, Hauptlager, Gleitbalken, Stopfbüchfen find mit felbfttätigen Schmiervorrichtungen zu verfehen. Damit die im Ruhezuftande der Mafchinen an diefen befchäftigten Arbeiter nicht durch ein unbeabfichtigtes, plötzliches Ingangkommen gefährdet werden, find Einrichtungen zum ficheren Stillfetzen zu treffen (Bremfen, befondere Wafferableitung bei Wafferrädern). An- und Abftellen der Mafchine ift, wenn die Arbeiter diefe nicht zugleich bedienen und fortdauernd unter Augen haben, durch ein in allen Betriebsräumen hörbares, beltimmtes Zeichen (Pfeife, Klingel) anzukündigen. Häufig werden auch Vorrichtungen angebracht, durch welche von den Betriebsräumen aus dem Mafchinenwärter ein Signal zum Abftellen der Mafchine gegeben werden kann. Manchmal werden rafch wirkende Abftellvorrichtungen, welche auf ein befonderes Afperrventil oder auf die Steuerung tvirken, angewendet, durch welche ohne Zuhilfenahme des Wärters von den Arbeitsräumen aus die Mafchine zum Stillftand gebracht werden kann. Um letzteres fehr rafch zu erzielen, werden

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Fig. 1.

Fig. 3.

Fig. 4.

Fig. 2.

Schwungradbremfen angeordnet. Größere einzylindrige Dampfmafchinen find mit Andrehvorrichtung auszurülten.

Bei Gaskraftmafchinen, namentlich die mit Hochofengas oder ähnlichen Gasarten arbeitenden Großgasmotoren, find Gasvergiftungen durch Lüftung der Knnäle, Leitungen und Fundamente zu verhüten, Vergiftete durch Einatmen von Sauerftoff zu retten ; Sauerftoffatmungsapparate werden hergeftellt von Weitfalia, A.-G. in Gelfenkirchen, Drägerwerk in Lübeck u. a. Explofionsmotoren find mit Anlaß- oder Andrehvorrichtungen zum gefahrlofen Ingangfetzen auszurülten. Bei Göpel (f. d.) find die erfahrungsgemäß fehr gefährlichen Zahngetriebe und Kupplungen zu verdecken.

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Fig. 6.

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Fig. 9.

Fig. 8.

Fig. 7.

Transmiffionen. Wellen, Riemen- und Seiltriebe, Zahn- und Reibungsräder find bis zur Höhe von 1,8 m über dem Fußboden zu umwehren (durch Verfchläge, Gitter, Schutzhülfen u. f. w.), fofern nicht die betreffende Trans-miffionsabteilung gegen den Verkehr der Arbeiter abgefchloffen ift. Die Fig. 1—4 veranfchaulichen Schutzverkleidungen für lotrechte Wellen und für Riementriebe, die Fig. 5—7 für wagerechte und fchräglaufende Riemen, die Fig. 8 und 9 zwei-

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Fig. 13.

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Fig. 14 und 15.

Fig. 10.

Fig. 11.

Fig. 12.

teilige, mit eingefetzten Holzringen fich lofe auf die Wellen legende Holzhülfen, die bei ab-fichtlicher oder unabfichtlicher Berührung fofort ftehenbleiben und ein Mitreißen durch die Welle verhindern. In ähnlicher Weife werden Blechhülfen, Hülfen aus lofe umgewundenem Draht angewendet. Vorftehende Teile, wie Keilnafen, Stellring- und Kupplungsfchrauben, find durch Anwendung geeigneter Bauarten zu vermeiden oder durch glatte Umhüllungen zu verdecken. Um das für in der Nähe befindliche Arbeiter gefährliche Mitreißen abgeworfener Riemen oder Seile durch die Welle zu verhüten, find fefte Riementräger anzuordnen, fofern die Riemen nicht ganz entfernt werden. Fig. 10—12 veranfchaulichen zwei Bauarten. — Sofern rafch bewegte oder fehr fchwere Riemen über einer Verkehrsftelle laufen, find zum Schutz gegen die beim Reißen herabfallenden Enden Fangvorrichtungen anzubringen (Fangbretter, Fangnetze nach Fig. 13, Fangbügel für Drahtfeile nach Fig. 14 und 15). Ralchlaufende (etwa von mehr als 10 m Gefchwindigkeit) Riemen dürfen während des Ganges nicht von Hand aufgelegt werden; hierzu find Riemenaufleger zu verwenden; beffer als die einfachen Auflege-ftangen find Apparate, die neben der Riemenfeheibe angebracht und, durch Zugkette bedient, den Riemen auflegen und abwerfen. Ebenfo find zum Putzen, Reinigen und Schmieren der Transmiffionen während des Ganges geeignete Werkzeuge zu benutzen, welche die Arbeit in ficherer Entfernung von den gefährlichen Teilen vornehmen laffen (Schmierfpritze, fchwingende Oelkanne, Reinigungshaken, Reinigungszange u. f. w.). Um im Notfälle die Transmiffion rafch ftillftellen zu können, find entweder von jedem Arbeitsraum bedienbare Ausrück- oder Signalvorrichtungen, die nach der nächften Ausrückftelle oder nach der Betriebsmafchine hin ein Zeichen zum Stillftellen geben laffen, einzurichten. Die Ausrückvorrichtungen find fo herzu-ftellen, daß eine felbfitätige Inbetriebfetzung ausgefchloffen ift.

Arbeitsmafchinen. Fahrftühle (Aufzüge, f. d.) find mit den vielfach durch Polizeiverordnungen beftimmten Sicherheitsvorkehrungen auszurüften; hauptfächlich find anzubringen : Umfriedigung des Förderfchachts ; Abfperrung der Zugänge desfelben möglichft derart, daß diefe nur geöffnet werden können, wenn der Fahrkorb an diefer Stelle angekommen und zur Ruhe gelangt ift, und daß der Fahrkorb nur dann in Bewegung gebracht werden kann, wenn fämtliche Zugänge gefchloffen find; Umfriedigung und Bedachung des Förderkorbs fowie fichere Verfchlüffe an demfelben; Fangvorrichtung oder Gefchwindigkeitsbremfe bei Fahrftühlen, die von Perfonen betreten werden; fichere Führung des Förderkorbs und der Gegengewichte; felbfitätige Ausrückung der Bewegungsvorrichtung für die höchfte und tieffte Stellung; Sperrvorrichtung an jeder Ladeftelle zum Fefthalten des Steuerfeils oder der Steuerftange in der Ruhelage des Förderkorbes; Zeigervorrichtung zur Erkennung des jeweiligen Stands und der Bewegung des Förderkorbes; Prüfung der Fahrftuhlanlage vor der erften Inbetriebfetzung und fpäter mindeftens jährliche Revifion.

Hebezeuge. Die zum Bewegen und Befeftigen der Laft anzuwendenden Seile und Ketten fowie alle fonft belafteten Teile find der größten Laft entfprechend ftark, mit großer Sicherheit gegen Bruch, zu wählen. Die Einlaufftellen der Zahn- und Reibungsräder find, fobald fie nicht an fich gefchützt liegen, zu verkleiden. Hebezeuge mit Kurbel- oder Zugfeilantrieb find mit wirkfamer Sperrvorrichtung zu verfehen, beffer felbftfperrend einzurichten. Alle Teile find mindeftens jährlich einmal auf ihre Tragfähigkeit und fichere Wirkfamkeit zu prüfen. Anleitung hierzu in Nr. 2 von [18].

Alle Werkzeugmafchinen find mit ficher wirkenden Ausrückvorrichtungen auszurüften, die vom gewöhnlichen Standort des bedienenden Arbeiters leicht zugänglich find. Die an den Mafchinen befindlichen Transmiffionsteile (Zahnräder, Riementriebe u. f. w.) find, fofern fie nicht verdeckt liegen, zu umwehren. — Holzbearbeitungsmafchinen find wegen der fchnellen Bewegung des Werkzeugs befonders gefährlich, wenn diefem das Werkftück mit den Händen zugeführt werden muß. Bei Kreistagen, welche nur zum Querfchneiden benutzt werden, kann der hintere Teil des Sägeblattes feit verkleidet werden. Muß das Holz, wie bei Langfchnitt-fägen, ganz durchgefchoben werden, fo ift ein Spaltkeil anzubringen, der Schutz gegen das Hineingreifen in den hinteren Teil des Sägeblattes bietet und das Vorwärtsfchleudern des Holzes durch die hinten auffteigenden Zähne verhindert. Außerdem ift eine Schutzhaube anzubringen, welche das Sägeblatt oben fo weit bedeckt, als es nicht zum Eingriff in das Holz freiliegen muß. Für diefe Schutzhaube gibt es zahlreiche Fermen [8]. Um Spaltkeil und Schutzhaube gegebenenfalls verfchiedenen Sägeblattgrößen anpaffen zu können, werden fie verftellbar gemacht. Der unter dem Tifch liegende Teil des Sägeblatts ift jedenfalls zu verkleiden. Bei Bandfägen find die obere und untere Scheibe fowie alle nicht zum Eingriff in das Holz notwendigerweife freibleibenden Teile mit Gittern, Schutzbügeln und Schutzleiften zu verkleiden. An Hobel-mafchinen ift befonders das rafchlaufende Meffer gefährlich, über welches das Holz weggefchoben werden muß. Die Mefferfpalte ift daher ftets, auch im Ruhezuflande der Mafchine, fo weit zugedeckt zu halten, als das Meffer nicht während des Durchfchiebens des Holzes freiliegen muß. Am bellen eignen fich felbfttätig deckende Schutzvorrichtungen. Neuerdings werden ftatt der viereckigen Hobelmefferwelle zylindrifche Sicherheitsmefferwellen verwendet, die beim Hineingeraten der Finger nur leichte Verletzungen erzeugen [20]. Bei Fräsmafchinen ift der Fräfer fo weit als möglich zu verdecken; beim Fräfen gerader Leiften ift ein Kehldruckapparat zu verwenden, bei dem das Arbeitsftück durch Federn von der Seite an das Führungslineal und von oben auf den Tifch gedrückt wird, fo daß der Arbeiter nicht mehr in der Nähe des Fräfers das Holz feftzuhalten braucht. Kurze Holzftücke, bei deren Zuführung zum Werkzeug der Arbeiter in unmittelbare Nähe desfelben kommen würde, find mittels Einfpannladen zuzuführen. — Ueber Schutzvorrichtungen an zahlreichen Spezialmafchinen der Holzinduftrie und der Gatterfägen f. [8]. — Von den Metallbearbeitungsmafchinen find namentlich die Preffen, Stanzen, Fallwerke u. dergl., Walzen, Schneidmafchinen, Schleiffteine und Schmirgel-mafchinen gefährlich. — Bei den mit Schwungkugeln ausgerüfte'ten Handfpindelpreffen find die

Arbeiter vor Verletzung durch die umfliegenden Kugeln durch Abfperrung der einzelnen Arbeitsplätze, Umwehrung der Kugelbahn durch Ringe oder Gitter zu fchützen. Bei Preffen und Stanzen zur Bearbeitung von Metallftücken empfiehlt es fich, wenn möglich, Einlege-apparate für letztere zu verwenden, welche der Arbeiter in geücherter Entfernung von dem Ppeßftempel bedienen kann. Sind folche Apparate nicht anwendbar, fo kann in vielen Fällen die Hand des Arbeiters vor Verletzung durch den niedergehenden Preßflempel dadurch ge-fchützt werden, daß der Stempel von einem Schutzring aus gelochtem Blech oder Drähten umgeben wird, der unter fich nur den für die Zuführung des zu preffenden Metallftückes notwendigen Raum freiläßt. Laffen fich folche Schutzringe nicht verwenden, fo kann häufig ein Handabweifer angebracht werden, welcher, kurz bevor der Stempel die etwa noch unter ihm befindliche Hand treffen würde, diefe aus dem Bereich des Stempels bewegt. — Für Preffen und Stanzen, welche für jeden Hub durch Fußtritt eingerückt werden müffen, wird eine Verriegelung diefes Antriebs mit der Einrückvorrichtung der Stempelwelle derart hergeftellt, daß der Arbeiter beide Hände braucht, um die Verriegelung zu löfen und den Fußtritt behufs Einrückung bewegen zu können; dadurch werden beide Hände aus dem Bereich des Stempels gebracht, wenn diefer niedergeht. Zahlreiche zweckmäßige Sicherheitsvorkehrungen find in

[18] und [20] befchrieben. — Bei Walzen wird, wenn der Betrieb es zuläßt, vor dem gefährlichen Walzeneingriff eine Schutzleifle oder Schutzrolle angebracht, welche den Zutritt der Hand zu den Walzen verhindert; folche Schutzleiften laffen fich auch häufig vor dem Schneidmeffer von Blechfchneidmafchinen u. dergl. anbringen. — Schleiffteine und Schmirgelfcheiben find dadurch gefährlich, daß lie bei zu großer Gefchwindigkeit, fchlechter Befefiigung auf der Welle, fchlechtem Material zerfpringen, wobei die Sprengftücke mit großer Gewalt durch den Arbeitsraum fliegen. Die größte zuläffige Gefchwindigkeit (wefentlich von der Güte des Scheibenmaterials abhängig) ift bei gutem Material für Schleiffteine 12 m, für Schmirgelfcheiben beim Naßfchleifen 12 m, beim Trockenfchleifen 25 m. Die Scheiben dürfen nicht auf der Welle aufgekeilt werden, fondern müffen leicht auf diefe aufzufchieben fein und mittels möglichft großer Seitenbacken, die durch auf der Welle fitzende Schraubenmuttern anzuziehen find, unter Zwifchen-lage von Pappe, weichem Holz ü. dergl. beteiligt werden. Bei Verwendung konifcher oder abgeftufter Schmirgelfcheiben ift eine befondere Sicherung gegen das Herausfliegen abfpringender Stücke zu geben. Schmirgelfcheiben find ferner mit Schutzhauben aus Schmiedeeifen oder Stahl zu verfehen, welche zur Anpaffung an die bei der Verwendung kleiner werdenden Scheiben nachftellbar und ferner gut beteiligt fein müffen. — Schutzbügel aus Flacheifen oder Wellblech liefern Mayer & Schmidt in Offenbach a. M. Die Aktiengefellfchaft für Schmirgel- und Mafchinenfabrikation in Bockenheim bildet die Schutzhaube aus einem Stahldrahtband; Fontaine & Co. in Bockenheim verwenden ein wellenförmig geftaltetes Stahldrahtband; das Schmirgeldampfwerk Naxos Union in Frankfurt a. M. legt um die Scheibe eine Gallfche Gelenkkette, die durch ein zwifchen die Glieder geflecktes Blechband in Bügelform feflgehalten wird (f. die Kataloge diefer Firmen). — Die Mafchinen der Spezialinduftrie-zweige bedürfen vielfach befonders gearteter Schutzvorrichtungen; ausführliche Angaben über die Sicherung an Mafchinen der Textilinduftrie in [6], an Mafchinen der Toninduflrie in [7], der Nahrungsmittelindultrie in [9]; weitere Angaben in den Unfallverhütungsvorfchriften der gewerblichen Berufsgenoffenfchaften [5] und in [3], [4], [12], [13], [18]—[20].

Landwirtfchaftliche Mafchinen. Sehr gefährlich find die Drefchmafchinen und Futterfchneidmafchinen. Abgefehen von den Verkleidungen der Riemen- und Zahnrädergetriebe find befonders Schutzvorrichtungen an den Zuführungsfiellen anzubringen, wenn das Einlegen der Garben bezw. das Zuführen des zu fchneidenden Strohs, Grünfutters u. f. w. nicht felblt-tätig erfolgt. Als folche Schutzvorrichtungen werden an den Einführungsöffnungen der Drefchmafchinen Umfriedigungen angebracht, welche zweckmäßig auch mit Klappen zum Abfchluß der Oeffnung beim Stillftand der Mafchine verfehen werden. Bei den Futterfchneidmafchinen wird das Schneidmeffer auf beiden Seiten foweit als möglich durch Holzverfchlag, Drahtgeflecht, gelochtes Blech verdeckt; ferner wird die Zuführungslade vor den Einziehwalzen mit einem Deckel verfehen, der das zu weite Vordringen des Armes beim Nachfchieben verhindert. Diefer Deckel wird auch bei manchen Bauarten mit dem Antrieb derart verbunden, daß er durch den Arm, ehe die Hand in die Nähe der Einziehwalzen kommt, angehoben und dadurch der Antrieb umgefchaltet wird, fo daß die Einziehwalzen rückwärts laufen. Näheres in den Katalogen von Heinr. Lanz, Mannheim, Aktiengefellfchaft H. F. Eckert, Berlin, und in [16].

Dampfkeffel und Dampffäffer; Dampfleitungen. Ueber die für Dampfkeffel ge-fetzlich (f. Dampfkeffelbetrieb) vorgefchriebenen Sicherheitsvorrichtungen f. Dampfkeffel-armaturen, Sicherheitsventile. Die Wafferftandsgläfer werden zum Schutz gegen die beim Zerfpringen abfliegenden Glasfplitter und ausfpritzenden Dampf- und Wafferftrahlen mit Schutzhüllen verfehen, für welche es zahlreiche Formen gibt; vgl. die Kataloge von Dreyer, Rofenkranz & Droop in Hannover, Schaffer & Budenberg in Magdeburg-Buckau, Schott&Genoffenin Jena, H. Reif ert in Köln, F. Rockftroh in Görlitz, Rieh. Schwa rtz-kopff in Berlin, Schumann & Co. in Leipzig-Plagwitz. — Es werden auch Wafferftands-zeiger mit befonderen Ventilen verwendet, welche beim Zerfpringen des Glafes fich felbfttätig fchließen und den weiteren Austritt von Dampf und Waffer hindern (vgl. z. B. Kataloge von Dreyer, Rofenkranz & Droop in Hannover, C. F. Pilz in Chemnitz, Schumann & Co. in Leipzig-Plagwitz). Zur Signalgebung bei Ueberfchreitung des höchften zuläffigen Dampfdrucks, Sinken des Wafferftandes unter die zuläffig niedrigfte Marke, Erglühen der Keffelbleche bei Waffermangel werden befondere Sicherheitsapparate angebracht; häufige Anwendung finden die Apparate von Rieh. Schwartzkopff in Berlin, Dreyer, Rofenkranz & Droop in Hannover, Schaffer & Budenberg in Magdeburg u. a., auf deren Kataloge wir verweifen. — Die Dampfkochgefäße (Dampfkochapparate) unterliegen in einigen Regierungsbezirken Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Au fl. VIII.

und bei mehreren Berufsgenoffenfchaften wie die Dampfkeffel befonderen Vorfchriften für die Herftellung, die Prüfung bei Inbetriebfetzung und die in gewiffen Zeiträumen zu wiederholende Revifion. Solche Vorfchriften find angegeben in [5] und [11].— Die Dampfleitungen (f.d.) werden manchmal mit felbfttätigen Abfchlußventilen ausgerüftet, welche beim Bruch der Leitung diefe fchließen und das weitere Austreten von Dampf, durch den die Arbeiter verbrüht oder erftickt werden können, hindert. Solche Ventile bauen z. B. Schaffer & Budenberg in Magdeburg-Buckau, A. Dehne in Halle a. S., Dicker & Werneburg in Halle a. S., Schumann & Co. in Leipzig-Plagwitz, Hübner & Mayer in Wien u. a.

Eifenbahnen (f. d.) und Fuhrwerk. Ueber die Sicherung des Eifenbahnbetriebs f. [13]. Für Feldbahnen enthalten die Unfallverhütungsvorfchriften mancher Berufsgenoffenfchaften be-fondere Beftimmungen [5]. Beim Fuhrwerk ift zu fordern : Brems- oder Hemmvorrichtung an den Wagen, die auf unebenem Boden verwendet werden; ficherer Sitz, wenn der Führer des Wagens auf diefem Platz nehmen darf; Beleuchtung beim Gebrauch während der Dunkelheit.

Schiffahrt. Die Sicherheit des Seefchiffahrtbetriebes erfordert im wefentlichen: feetüchtigen Bau (für Paffagierdampfer und größere Frachtfchiffe werden Schotten angeordnet), genügende Bemannung und Verproviantierung, Ausrüftung mit ausreichendem Inventar (Seekarten, Segelanweifung, Kompaffe, Chronometer, Laternen u.f. w.) fowie mit Booten und andern Rettungsgeräten, Feuerlöfcheinrichtungen, Pumpen u. f. w. Das Schiff darf nicht überladen (genügender Freibord, Einhaltung der Tiefladelinie) und muß mit der erforderlichen Garnierung und dem nötigen Schwergut oder Ballaft verfehen fein; letzterer ift, wenn er aus beweglichem Material (Sand, Erde) belleht, gegen Ueberfchießen, nötigenfalls durch Schotten., zu fichern. Decklaft darf nicht mehr genommen werden, als mit der Tragfähigkeit und Stabilität des Schiffes vereinbar ift; die Decklaft ift durch ftarke Befeftigung vor .dem Lostreiben zu bewahren. Für die Ladung gefährlicher Güter (Getreide, Steinkohlen, Säuren, Sprengftoffe, feuergefährliche Gegenftände) find befondere Vorkehrungen zu treffen. Für die Lichterführung und das Signal-welen beftehen befondere Verordnungen; vgl. a. die Unfallverhütungsvorfchriften der See-Berufs-genoffenfchaft und jene der Binnenfchiffahrts-Berufsgenoffenfchaften fowie [14].

ElektrifcheAnlagen. Gewöhnlich werden Spannungen von über 800 Volt, befonders bei Wechfelftrom, als gefährlich angefehen, jedoch find auch bei geringeren Spannungen durch Berühren von nichtifolierten Leitungen u. f. w. Tötungen eingetreten. — Nähere Angaben über Sicherheitsvorfchriften in [10] und in den Unfallverhütungsvorfchriften der Berufsgenoffenfchaft der Feinmechanik. Letztere verlangen hauptfächlich Aufhellung der Dynamomafchinen, Elektromotoren, Transformatoren und Stromwender in luft- und ftaubdichten Schutzkäften oder in Räumen, in denen eine Explofion durch Entzündung von Gafen, Staub oder Fafern ausgefchloffen ift; Abgrenzung aller ftromführenden Teile bei Hochfpannungsanlagen (über 500 Volt bei Wechfelftrom, über 1000 Volt bei Gleichftrom) derart, daß zufälliges Berühren ausgefchloffen ift; Ausfchaltung und Erdung und Kurzfchließung der ftromführenden Teile beim Arbeiten an Hochfpannung führenden Teilen des Leitungsnetzes und der ftromverbrauchenden Apparate fowie beim Bedienen der Lampen; Abgrenzung der Prüffelder durch Gitter oder Geländer und Anbringung von Warnungstafeln ; der Zutritt zu Prüffeldern und Probierräumen für Dynamos ift nur befonders inftruierten Leuten zu geftatten.

Bauwefen, Betriebsanlage. Alle baulichen Anlagen, befonders die Verkehrswege, Fußböden, find in gutem Zuftand zu erhalten; Gruben, Kanäle, verfenkte Gefäße und andre gefahrbringende Vertiefungen find abzudecken oder zu umfriedigen, foweit dies mit der Arbeitsweife vereinbar ift. Luken im Fußboden find mit Falltüren, Deckeln oder Geländer, Luken in den Gebäudewänden mit Bruftwehr und beiderfeits mit Handgriffen zu verfehen. Galerien, feile Uebergänge, Bühnen, Treppenöffnungen find mindeftens von einer Seite mit feilem Geländer und Fußleifte, feftllehende Treppen gleichfalls mindeftens an einer Seite mit Handleifte oder Handfeil zu verfehen. Bewegliche Treppen, Leitern und Treppenleitern find gegen Abgleiten und Ausrutfchen zu fichern ; bei Leitern werden hierzu je nach Art der Anbringung und des Fußbodens Haken zum Einhängen oder Leiterfchuhe (eiferne Spitzen, Schuhe aus Gummi, nach der Leiterneigung einftellbare Schuhe) angewendet. Zur Feuerficherheit und zur Rettung aus Feuersgefahr find gewöhnlich polizeiliche Vorfchriften für feuerlicheren Bau, Aufbewahrung und Verwendung feuergefährlicher Materialien, Anbringung von Notausgängen u.f.w. zu befolgen. — Bei der Herftellung von Gebäuden ill hauptfächlich den Gerüften große Sorgfalt zuzuwenden; Beftimmungen hierüber wie über die bei Herftellung von Gräben, Brunnen u. dergl. zu treffenden Vorfichtsmaßregeln enthalten namentlich die Unfallverhütungsvorfchriften der Bau-gewerks-Berufsgenoffenfchaften und die Polizeiverordnungen [11].

Bergbau, Steinbrüche, Gräbereien. Durch zweckmäßigen Abbau und Ausbau (Zimmerung) ift das fehr gefährliche Hereinbrechen des abzubauenden Materials (Stein- oder Kohlenfall) möglich!! zu verhüten (vgl. die Verhandlungen und Unterfuchungen der Preußifchen Stein- und Kohlenfallkommiffion, 6 Hefte, Berlin 1901 — 03). Die Gefährdung durch Waffer-maffen ill durch genügende Wafferhaltung, die Gefahr der Explofion von fchlagenden Wettern ift durch genügende Wetterführung, Verwendung von zweckmäßigen Sicherheitslampen und Sicherheitsfprengftoffen, Verbot der Verwendung von Schwarzpulver und nötigenfalls auch von andern Sprengftoffen (vgl. Hauptbericht der Preußifchen Schlagwetterkommiffion, Berlin 1887), die Gefahr der Kohlenftaubexplofion durch Beriefelung und Abfpritzen der Kohle, die Gefahr des Erftickens durch giftige Gafe (faule Wetter) durch genügende Zuführung frifcher Luft (Wetterführung) zu bekämpfen. Dem Bau und der Inftandhaltung der Fördereinrichtungen, auch der Grubenbahnen, ift große Sorgfalt zuzuwenden. Spezielle Anordnungen enthalten die bergpolizeilichen Vorfchriften (Einecker, Die Sicherheitsvorfchriften für die Bergwerke in Deutfch-land, Berlin 1909) und die Unfallverhütungsvorfchriften der Steinbruchs- und der Ziegelei-Berufsgenoffenfchaft [4], S. a. Atmungsapparate, Fangvorrichtungen, Geleucht.

Ueber die in den andern befonderen Induftriezweigen zu treffenden Sicherheitsmaßnahmen geben die Unfallverhütungsvorfchriften der betreffenden Berufsgenoffenfchaften und die Veröffentlichungen in [1]—[4], [12], [13], [15], [17]—[20] Auffchluß. Von allgemeinerem Intereffe ift noch die perfönliche Ausrottung der Arbeiter. Da lofe flatternde Kleidungsftücke leicht von laufenden Mafchinen mitgeriffen werden und dann den Arbeiter in große Gefahr bringen, füllten die Mafchinenarbeiter nur enganliegende Kleider, auch fettanliegendes Schuhwerk tragen.

• Als Schutzmittel gegen Verbrennungen werden von Gießern ganze Anzüge oder Schürzen, Handfäcke, Fußbekleidungen aus Afbeft, von Schmieden Schurzfelle, Gamafchen, von Walzwerksarbeitern Schienbein- und Fußfchirme getragen. Gegen Berührung von ätzenden Stoffen werden geeignete Handfchuhe, gegen Gefährdung durch elektrifche Ströme Handfchuhe aus Gummi benutzt. — Bei allen Arbeiten, die zu Augenverletzungen Veranlaffung geben können (Bearbeiten von harten Materialien, wie Steinen, Gußftücken; beim Arbeiten an Schmirgel-fcheiben, Steinbrechern, beim Schotterfchlagen, Zerkleinern von Chemikalien, Walzen glühender Metalle, Umgießen von Säuren oder Laugen, Abfüllen hochgefpannter Gafe oder Flüffigkeiten, Kalklöfchen, in Eifengießereien u. f. w.), find Gefichtsmasken, Schutzbrillen u. dergl. zu benutzen (vgl. Hartmann und Villaret, Die Arbeiterfchutzbrillen, Berlin 1900). Die Brillen müffen gegen anfpringende Splitter widerftandsfähig fein, das Auge von allen Seiten fchützen, leicht im Gewicht, leicht zu beteiligen fein, bequem fitzen und reichlichen Luftwechfel zulaffen, damit das Auge fich nicht erhitzt; wenn fcharfes Zufehen erforderlich ift, darf das Gefichtsfeld und die Sehfchärfe nicht wefentlich beeinträchtigt werden. Für rohe Steinbearbeitung u. dergl. (z. B. Steinklopfen) genügen Brillen aus Drahtgeflecht, für genaues Zufehen werden Brillen mit Einfätzen aus Glas, Glimmer, Gelatoid verwendet. Brillen für verfchiedene Arbeitsweifen liefern: C. Goerg in Berlin, J. Seipp in Frankfurt a. M., C. Merz in Frankfurt a. M.,

K. P. Simmelbauer & Co. in Montigny, Scheidig & Sohn in Fürth i. B., K. Wendfchuch in Dresden, M. Raphael in Breslau, J. G. Eifel in Griesheim u. a. — Zum Schutze gegen Einatmung giftiger Gafe und Dämpfe, von Rauch und Staub dienen Refpiratoren, die entweder nur die eingeatmete Luft durch Filterltoffe (Schwamm, Watte, feines Gewebe) reinigen oder unter Abfchließung der Atmungsorgane von außen diefen Luft oder Sauerftoff zuführen.

2.    Betriebsführung. Der Unternehmer hat befonders folgendes zu beachten: Inftand-haltung der Betriebseinrichtungen und Schutzvorrichtungen; genügende Aufficht, insbefondere bei gefährlichen Arbeiten; Bekanntmachung der Unfallverhütungsvorfchriften an die Arbeiter; Uebertragung gefährlicher Arbeiten nur an hierzu geeignete Arbeiter. Ferner find den Arbeitern die gegebenenfalls notwendigen Schutzmittel: Gefichtsmasken, Schutzbrillen, Refpiratoren, Sicherheitslampen u. f. w. zur Verfügung zu ftellen.

3.    Verhalten der Arbeiter. Durch fachgemäßes Verhalten der Arbeiter können viele Unfälle verhütet werden. Insbefondere haben die Arbeiter zu beachten: Prüfung der Werkzeuge, Geräte, Apparate, Mafchinen und der daran angebrachten Schutzvorrichtungen auf ihren ordnungsmäßigen Zuftand; Anzeige Vorgefundener Mängel an Vorgefetzte; vorfchriftsmäßige Benutzung der Schutzvorrichtungen, Schutzmittel u. dergl. ; Vermeidung von Spielereien, Neckereien, Zänkereien u. dergl.; genaue Beobachtung der fpeziell für die Arbeiter geltenden Unfallverhütungsvorfchriften. Solche find von faft allen gewerblichen Berufsgenoffenfchaften erlaffen. Das Zuwiderhandeln gegen diefe Vorfchriften kann nach den Unfall-verficherungsgefetzen mit Geldftrafe belegt werden; vorfätzliches Herbeiführen des Unfalles zieht den Verluft der Unfallrente nach fich. S. a. Gewerbehygiene.

Literatur: [1] Bericht über die Ausftellung für Unfallverhütung, Berlin 1889 u. 1890. — [2] Albrecht, H., Handbuch der prakt. Gewerbehygiene, Berlin 1894—96. — [3] Gewerblich-Technifcher Ratgeber, feit 1907, Sozial-Technik, Berlin 1901—1909. — [4] Zeitfchr. d Zentralftelle für Arbeiterwohlfahrtseinrichtungen (jetzt für Volkswohlfahrt), Berlin 1894—1909. — [5] Amtliche Nachrichten des Reichsverficherungsamts, Berlin. — [6] Gefellfchaft zur Verhütung von Fabrikunfällen in Mülhaufen, Sammlung von Vorrichtungen und Apparaten zur Verhütung von Unfällen an Mafchinen, 2. Aufl., Berlin 1895. — [7] Wahlen, Vorkehrungen zur Unfallverhütung in den Betrieben der Ziegelei-Berufsgenoffenfchaft, Berlin 1895. — [8] Nordd. Holz-Berufsgenoffenfchaft, Normalkonfiruktionen von Unfallverhütungsvorkehrungen, Berlin. — [9] Nahrungsmittelinduttrie-Berufsgenoffenfchaft, Skizzen von Schutzvorrichtungen, Mannheim. — [10] Weber, Erläuterungen zu den Sicherheitsvorfchriften des Verbands deutfcher Elektrotechniker, Berlin-München 1908. —

[11]    Landesbehördl. Arbeiterfchutzvorfchriften, zufammengeflellt im Reichsamt des Innern, Berlin. —

[12]    Zeitfchr. f. Gewerbehygiene, Unfallverhütung u.f.w., Wien 1894—1909. — [13] Hartmann, K., Unfallverhütung f. Ind. u. Landw., Stuttgart 1903. — [14] Flamm, O., Sicherheitseinrichtungen der Seefchiffe, Berlin 1904. — [15] Archiv für Volkswohlfahrt, Berlin 1907—09. — [16] Schotte, F., Die notwendigften Schutzvorrichtungen an den in landwirtfchaftl. Betrieben benutzten Mafchinen, Berlin 1901. — [17] Weyl, Th. u. A., Handbuch der Hygiene, Bd. 8, Jena 1897. — [18] Schriften des Vereins deutfcher Revifionsingenieure, Berlin 1899—1908. — [19] Jahresberichte der Gewerbe-auffichtsbeamten und Bergbehörden des Deutfchen Reichs, Berlin. — [20] Jahresberichte der gewerblichen Berufsgenoffenfchaften über Unfallverhütung für 1907/08, Berlin, k. Hartmann.

Unfallverficherung, Teil der Arbeiterverficherung (Bd. 1, S. 275), durch die Gefetze vom 6. Juli 1884, 28. Mai 1885, 5. Mai 1886, 11. und 13. Juli 1887 (in revidierter Faffung als Abänderungsgefetz, Gewerbe-Unfallverficherungsgefetz, Unfallverficherungsgefetz für Land- und Forftwirtfchaft, Bau- und See-Unfall-verficherungsgefetz vom 30. Juni 1900 erlaffen [2] und [3]), im Deutfchen Reiche eingeführt, bezweckt Erfatz des Schadens, der infolge eines Betriebsunfalls durch Körperverletzung oder Tötung entfteht.

Der Schadenserfatz umfaßt die Koften des Heilverfahrens oder der Beerdigung und eine dem Verletzten für die Dauer der Erwerbsbeeinträchtigung oder den Hinterbliebenen vom Todestage an zu gewährende Rente. Diefe beträgt bei völliger Erwerbsunfähigkeit zwei Drittel des letzten, nach gewiffen Sätzen zu berechnenden Jahresarbeitsverdienftes, bei nur teilweifer Erwerbsunfähigkeit und für die Hinterbliebenen (Witwe, Kinder, gegebenenfalls auch Eltern) einen Bruchteil jener Vollrente. Die Entfchädigungsberechtigung beginnt jedoch erft nach Ablauf von 13 Wochen nach dem Unfall; während diefer Wartezeit haben die Krankenkaffen für eine Entfchädigung einzutreten. Verficherungspflichtig find alle Arbeiter und Betriebsbeamte in Fabriks-, Gewerbe-, land-und forftwirtfchaftlichen Betrieben, fofern der Jahresarbeitsverdienft an Lohn oder Gehalt 3000 Ji. nicht überfteigt. Durch Statut der zur Durchführung der Verficherung eingefetzten Organe kann die Verficherungspflicht auf Betriebsunternehmer ausgedehnt werden, auch ift für folche unter gewiffen Umftänden eine freiwillige Verficherung zugeiaffen. Nicht verfichert find die Arbeiter in ungefährlicheren Handwerksbetrieben. Im Jahre 1908 waren rund 20000000 Perfonen verfichert; die Zahl aller angemeldeten Unfälle betrug 655859, die der erftmalig entfchädigten 141848. Die im Jahr 1908 verausgabten Entfchädigungen (Renten u. f. w.) betrugen etwa 157500000 ^; Entfchädigungen wurden gezahlt oder angewiefen an 1 146239 Perfonen [1]. _

Zur Durchführung der Unfallverficherung find für die Privatbetriebe 66 gewerbliche und 48 land- und forftwirtfchaftliche Berufsgenoffenfchaften mit weitgehender Selbftverwaltung, für die Reichs-, Staats-, Provinzial- und Kommunalbetriebe Ausführungsbehörden (im Jahre 1908 540) eingerichtet. Die Aufficht erfolgt durch das Reichsverficherungsamt und 8 Landesverficherungs-ämter (diefe für 5 gewerbliche, 18 landwirtfchaftliche Berufsgenoffenfchaften und 115 Ausführungsbehörden). Die Aufbringung der Mittel erfolgt allein durch die Unternehmer durch jährlich zu zahlende Umlagebeiträge. Zur Verminderung der Laften ift den Berufsgenoffenfchaften das Recht gegeben, Unfallverhütungsvorfchriften zu erlaffen und deren Durchführung durch technifche Auffichtsbeamte zu überwachen, auch Zuwiderhandelnde Unternehmer zu beftrafen (vgl. Unfallverhütung und [4]).

K. Hartmann.

Literatur: [1] Amtliche Nachrichten des Reichsverficherungsamts, Berlin. — [2] Graef, Die Unfallverficherungsgefetze des Deutfchen Reichs, 5. Aufl., Berlin. — [3] Handbuch der Unfallverficherung, Berlin 1909. — [4] Unfallftatiftik für 1901 und 1907, Beihefte zu [1] 1904 und 1909.

Ungarilchgrün, f. Berggrün.

Ungleichungen heißen Behauptungen von der Ungleichheit zweier Größen.

Dabei bedeutet aß>b, daß a größer als b ift, a<^b, daß a kleiner als b ift. Ift a > b,

d, fo ift auch a cß> b -Ą- d, a — d^>b — c, ac>öd,

Literatur: Schlömilch, O., Ueber Ungleichungen und deren geometrifche Anwendungen, Leipzig 1886; Tartinville, Théorie des équations et des inéquations du 1er et du 2me degré à une inconnue, 3. Aufl., Paris 1902.    waiffing.

Ungünlligfte Belattungen (gefährlichfteBelaftungen) find diejenigen, die in einem Balkenquerfchnitte oder in einem Fachwerkftabe eine möglichft große (oder auch möglichft kleine) Spannung hervorrufen. Vgl. a. Balken, Bogen, Dimenfionenberechnung, Fachwerk, Grenzwerte, Be-laftungsgrenze, Einflußlinien u. f. w.

Univerfaleifen, Bezeichnung für Walzeifen von rechteckigem Querfchnitt (Flacheifen), das auf dem Univerfal walz werk hergeftellt wird; f. Walzen.

Unlverfalgelenk, f. Gelenk, Cardanifches, Bd. 4, S. 356.

A. Widtnaier.

Univerlalholzarbeiter, f. v. w. Abrichthobelmafchine, die auch noch mit Bohr-, Stemm- und andern Vorrichtungen verfehen ift (f. Hobeln). — Univerfal-tifchler, weitere Ausbildung des Univerfalholzarbeiters durch Beifügung einer im Tifche felbft oder in einem befonderen Geftelle gelagerten Kreistage und einer fenkrechten Welle mit Fräskopf (Tifchfräfer).

Univerfalinftrument, in der Geodäfie und Aftronomie fehr häufig verwendetes Winkelmeßinftrument von im wefentlichen gleicher Konftruktion wie der Theodolit (f. d.).

Univerfltätsgebäude (Hochfchulgebäude) find, den verfchiedenartigen Zwecken der Fakultäten (Fachabteilungen) entfprechend, fehr mannigfaltig geftaltet.

In einem mehrftöckigen Kollegiengebäude find zu vereinigen die Räume für die Vor-lefungen der Rechts- und StaatswiffenfchaftJ, der Theologie und der Philofophie mit Hörfälen in verfchiedener Größe (f. Saal, 6.). Dazu kommen: im Hauptgefchoffe die Aula für Feftakte (oft mit Galerien für Gäfte), im Erdgefchoffe die Zimmer der Verwaltung mit Kaffenraum, Säle für Sitzungen, Prüfungen, für Inftitute und Seminarien, für Fecht- und Turnübungen. Sammlungsräume find zu befchaffen: a) die Bibliothek mit Lefezimmer und Packraum; kunftgefchicht-liche Sammlung mit Bildwerken in Gipsguß. — Das berechtigte Beftreben, für die einzelnen wiffenfchaftlichen Inftitute getrennte Gebäude in geeigneter Lage und Gruppierung zu erfteilen, findet befonders bei der medizinifchen Fakultät und den einzelnen naturwiffenfchaftlichen Lehrgebieten weitgehende Anwendung. Die Kaifer-Wilhelms-Univerfität zu Straßburg i. E., die mit den reichften Mitteln ausgeftattete muftergültige Anhalten befitzt, hat hierfür eine große Anzahl von Einzelgebäuden aufführen laffen [2], [3], [5]. In dem Gefamtlageplan (Fig. 1) ift die Bau-

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Fig. 1. Urfprünglicher Lageplan des Kollegiengebäudes und der naturwiffenfchaftlichen Inftitute der Univerfität zu

Straßburg i. E.

gruppe des allgemeinen Kollegiengebäudes (wovon in Fig. 2 der Grundriß des Obergefchoffes gegeben) mit einer Anzahl getrennter Inftitute gezeigt. Die Gebäude find umgeben von Gartenanlagen mit Baumgängen und am Südende begrenzt durch den botanifchen Garten mit Gewächs-häufern fowie durch das aftronomifche Inftitut. Dagegen fehlen die fämtlichen Gebäude der medizinifchen Fakultät, welche entfernt hiervon in der Nähe des ftädtifchen Krankenhaufes erbaut worden find. Es find dies: 1. Anatomie, 2. chirurgifche Klinik, 3. pfychiatrifche Klinik, 4. Augenklinik, 5. geburtshilfliche Klinik, 6. phyfiologifches Inftitut, 7. phyfiologifch-chemifches Inftitut; die folgenden Inftitute 8—13 liegen in den obenerwähnten Anlagen längs der Univer-fitäts- und Goethe-ftraße: 8. pharma-zeutifches Inftitut,

9. phylikalifches Inftitut, 10. chemifches Inftitut, 11. botani-fches Inftitut mit Gärten u. Gewächsbäufern,    12. ver

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Paläontologie und geologifche Landesanftalt, 13. aftrono-mifches Inftitut mit Sternwarte, den meiften Gebäuden find Wohnungen für Vorftände und Diener.— Die äußere und innere Ausftat-tung fei monumental und würdig.

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Fig. 2. Obergefchoß des Kollegiengebäudes der Univerfität zu Straßburg i. E. (Arch. Dr. Warth).

Weinbrenner.

Literatur: [1] Baukunde des Architekten, Bd. 2, Berlin 1900, Häfeke, E., Univerfitäten, S. 307—320. — [2] Handbuch der Architektur, 4. Teil, 6. Halbbd., Heft 2, a) Hochfchulen u.f.w., 2. Aufl., Stuttgart 1905 (mit Angabe der Werke über phyfikalifche, chemifche und geologifche Inftitute). — [3] Feftfchrift zur Einweihung der Neubauten der Kaifer-Wilhelms-Univerfität zu Straßburg 1884. — [4] Berlin und feine Bauten, Berlin 1896. — [5] Straßburg und feine Bauten Straßburg 1894.

Unofocal, photographifches Doppelobjektiv von C. A. S t e i n h e i 1, München.

Kpvak.

Dasfelbe ift aftigmatifch korrigiert und befteht aus vier voneinander getrennten Linfen. Es gibt zwei Typen von der Lichtftärke F= 1 :4,5 und F= 1:6.

Unruhe, f. Uhren.

A. Widmaier.

Unrunddrehbank dient zur Herftellung von Drehkörpern durch Drehen (f.d.), deren fenkrecht zur Drehachfe liegende Querfchnitte eine vom Kreis abweichende Form aufweifen. Von befonderer Bedeutung für die Technik find die hierhergehörigen Ovaldrehbänke (f.d.) und die Hinterdrehbänke (f.d.); f. a. Paffigdrehen, Bd. 7, S. 46.

Unrunde Räder übermitteln von einer gleichmäßig umlaufenden Welle eine ungleichförmige, periodifch wechfelnde Drehgefchwindigkeit.

Lindner.

Gewöhnlich benutzt man nur elliptifche Räder (f. Bd. 3, S. 438f.), fo vielerlei Formen auch fonft noch möglich find. — Ueber unrunde Scheiben für Steuergetriebe f. Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1905, S. 1581/1629.

Unfchlitt, f. Talg.

Unteramboß, f. Dampfhammer, Schabotte.

Unterbau, 1. der unter der Erde befindliche Teil eines Gebäudes; 2. der über dem Boden auffteigende tragende Teil, befonders wenn diefer hoch ift.

Unterbau der Eifenbahnen, im Gegenfatz zum Oberbau (f. d.) alles, was zur Unterftützung des Oberbaus erforderlich ift, alfo der Bahnkörper (f. Bahnprofil, Bd. 1, S. 490, Fig. 1 und 2) mit allen Bauwerken u. f. w., die unterhalb der Bettung des Gleifes liegen. Auch die Tunnels und Ueber-brückungen kann man im weiteren Sinne zum Unterbau rechnen, da ihre Her-ftellung erforderlich ift, um die fortlaufende Unterlage für den Oberbau zu fchaffen. Die Herftellung eines ücheren Unterbaus ift die Vorbedingung für die eines ficheren Oberbaus, fie ift fomit die Grundlage für die Betriebsficherheit.

Der Unterbau befteht fomit aus dem durch Auf- und Abträge (Dämme und Einfchnitte) gebildeten Erdkörper famt zugehörigen Gräben, Durchläffen, Brücken, Wegerampen, Böfchungs-befeftigungen u. f. w. An Brücken und Viadukten, die bis zum Oberbau hinaufreichen, wird der Erdkörper völlig durch diefe erfetzt. Bei Ausführung des Unterbaus find fowohl bei Schüttung und Gründung der Dämme als auch bei Ausführung der Einfchnitte und Tunnels die Befchaffenheit der Erdarten und die geologifchen Verhältniffe zu beachten, damit Rutfchungen vermieden werden. Zur Schüttung von Dämmen eignet fich am betten im Waffer nicht lösliches Material (Steine, Kies, reiner Sand). Ton ift ganz ungeeignet, er verurfacht Rutfchungen, da er Waffer begierig aufnimmt und dann zerfließt. Lehm ift um fo weniger geeignet, je mehr er die Eigenfchaften des Tons hat. Bei Dämmen an Heilen Hängen, auf geneigten, nicht tragfähigen Erdfchichten (z. B. geneigte Tonfchichten) im Untergrund, im Waffer oder in Mooren find befondere Sicherungen erforderlich, beftehend in Abtreppung der Oberfläche des Gangs (Terraffierungen), in EntwätTerung der Fläche unter dem Damm, in Steinfchüttungen, in Steinoder Fafchinenpackungen, auch Spundwände, Pfahlreihen mit rückwärtiger Verankerung, Stützmauern u. dergl. find fchon angewendet worden. In Mooren und Seen werden manchmal die Böfchungen abgeflacht, um die Grundfläche zu vergrößern, oder es wird der ganze Bahnkörper aus Fafchinenpackung oder Sinkftücken hergeftellt (fo z. B. nicht feiten in Holland). Bei Ausfchachtung der Einfchnitte ift namentlich auf die Befchaffenheit des auszuhebenden Materials, das Fallen der Schichten und auf wafferführende Schichten Rückficht zu nehmen. Letztere werden, um Rutfchungen nach Möglichkeit vorzubeugen, am betten vor Beginn der Ausfchachtung durch Sickerungen entwäffert, die mittels offener Schlitze oder, wenn die Schichten fehr tief liegen, mittels Stollen und Schächten einzubauen find, da es erfahrungsgemäß fehr fchwer und mit fehr großen Kotten verbunden ift, eingetretene Bewegungen im Erdreich dauernd zur Ruhe zu bringen. Derartige Entwäfferungsarbeiten fpielen beim Eifenbahnbau eine wichtige Rolle, obwohl fie fpäter äußerlich meift nicht mehr wahrgenommen werden. Zur Erfparnis an Grunderwerbskoften oder an Erdarbeiten, letzteres befonders in Gebirgsgegenden, wo die Hänge lteil, alfo die Querprofilflächen fehr groß, gute Bruchtteine dagegen meift billig zu haben find, werden vielfach Stütz- und Futtermauern (in Mörtel- oder Trockenmauerwerk) hergeftellt. Namentlich im Anfchluß an Bauwerke zur Sicherung des Laufs von Wildbächen, an fteilen Lehnen (Lehnenviadukte), bei Flußverlegungen u. dergl.

Literatur: Winkler, Vorträge über Eifenbahnbau, Heft V: Unterbau, 3. Aufl., Prag 1877; ferner alle Werke über Eifenbahnbau, z. B. Handbuch d. Ingenieurw., 1. Teil, 2. Bd. //. Kühler.

Unterbrecher, Vorrichtungen zur Erzeugung pulfierender elektrifcher Ströme durch felbfttätiges fchnelles Oeffnen und Schließen eines Gleichftroms. Sie finden Anwendung bei elektrifchen Läutewerken (f. d. und Alarmvorrichtungen) und bei Induktionsapparaten ([.Induktion).

Die einfachfte Form (bei Alarmglocken und kleineren Induktionsapparaten heute noch im Gebrauch) ift der fogenannte Platinunterbrecher, nach feinen Erfindern auch als Wagnerfcher oder Neeffcher Hammer bezeichnet (f. Induktion, Bd. 5, S. 185/86, und Hammer, Wagnerfcher, Bd. 4, S. 766). Konftruktive Verbefferungen find angegeben von Dèprez, Carpentier u. a. [3]. Wegen des unficheren Kontaktes an der Unterbrechungs-ftelle eignet fich der Platinunterbrecher nur für geringere Stromftärken, z. B. für Funkeninduktoren bis höchltens 20 cm Schlagweite.

Für größere Stromftärken verwendet man die fogenannten Queckfilberunterbrecher, bei denen das Unterbrechen durch fchnell wechfelnde Berührungen eines Metallftiftes mit einem Queckfilberfpiegel oder durch zeitweifes Auftreffen eines Queckfilberltrahles auf eine bewegte Metallfläche erzeugt wird. Die Bewegung des Metallftiftes, deffen Ende, foweit es in das Queckfilber untertaucht, aus Platin befteht, kann entweder durch Federwirkung erfolgen, wobei ein Elektromagnet die Antriebskraft liefert (F o uc a u 11-Unterbrecher [1], [2]), oder fie wird durch einen kleinen Elektromotor erzeugt, der mittels Kurbel und Geradführung den Kontaktftift auf und ab bewegt [3]. Da die Unterbrechung bei Induktionsapparaten fo fchnell als möglich

Unterfahrung von Fundamenten — Untergrundbahnen und Stadtbahnen

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erfolgen muß, befindet fich über dem Queckfilber eine Schicht Petroleum oder Alkohol; diefe Flüffigkeiten treten fofort zwifchen Kontaktftift und Queckfilber und vereiteln das Auftreten eines Lichtbogens. Der kleine Motor kann bequem 3600 Umdrehungen machen, und man erhält daher mit diefem Unterbrecher bis zu 60 Unterbrechungen in der Sekunde.

Wefentlich mehr Unterbrechungen erzielt man durch die Queckfilberftrahlunter-brecher. Man denke fich ein vertikales Rohr, das einen feitlichen horizontalen Stutzen trägt, mit Queckfilber gefüllt und um die vertikale Achte in rafche Drehung verfetzt wird. Das Queckfilber wird dann in einem feinen Strahle aus dem Stutzen im Kreife herum austreten. Stellt man nun einen Blechzylinder mit Ausfparungen konzentrifch um das Rohr, fo wird es durch den Strahl mit dem Zylinder leitend verbunden fein, wenn die Wandung getroffen wird, hingegen wird der Strom unterbrochen beim Durchtritt des Strahles durch eine Ausfparung. Die Allgemeine Elektrizitätsgefellfchaft baut nach diefem Prinzip ihre Turbinenunterbrecher, bei denen durch eine kleine Zentrifugalpumpe das Queckfilber vom Boden des Gefäßes immer von neuem in das Rohr getrieben wird. Anftatt des Strahles kann man auch den Zylinder drehen, was im Levyfchen Unterbrecher ausgeführt ift. Eine kleine Kapfelräderpumpe, die im Queckfilber fleht, pumpt dasfelbe vertikal in die Höhe und fpritzt es zu einer feitlichen, feftftehenden Düfe wieder heraus, wobei es entweder die Wandung des rafch rotierenden Zylinders trifft oder durch die Ausfparungen hindurchgeht. Die Drehung des Zylinders und der Pumpe wird durch einen kleinen Motor bewirkt [3]. Ueber dem Queckfilber befindet fich eine Schicht Petroleum oder Alkohol, welche die Ausflußöffnung der Düfe noch bedeckt. Bei normaler Tourenzahl des Motors werden etwa 100 Unterbrechungen pro Sekunde erreicht. — Die Queckfilberftrahlunterbrecher können für Ströme von beliebig hoher Spannung verwendet werden, dürfen daher direkt an die Lichtleitungen angefchloffen werden. — Ein Nachteil aller Queckfilberunterbrecher ift die Verfchlammung des Queckfilbers, durch die nach einiger Zeit der Apparat verfagt, fo daß das Queckfilber erneuert werden muß.

Die elektrolytifch en Unterbrecher. Taucht man das aus einem Glasrohr einige Millimeter hervorragende Ende eines Platinftiftes zufammen mit einer Bleiplatte in ein Gefäß mit verdünnter Schwefelfäure (1 : 20) und bildet aus einer Batterie, aus der primären Spule des Induktionsapparats und diefem Gefäß einen Stromkreis, wobei der pofitive Pol mit dem Platin-ftift verbunden ift, fo gibt der Induktionsapparat ftarke, dicht aufeinander folgende Funken, ein Zeichen, daß der Strom in rafcher Folge geöffnet und gefchloffen wird. Die Erklärung diefer Erfcheinung ift einfach: der fehr ftarke Strom bringt die dünne Platinfpitze zum Glühen, fo daß die umgebende Flüffigkeit rafch verdampft und den Strom unterbricht, weil Dampf ein Nichtleiter ift. Hierdurch wird aber infolge der Kondenfation die Leitung wieder hergeftellt, und das Spiel beginnt von neuem. Der erfte derartige Unterbrecher wurde von Wehn eit kon-ftruiert [3]. Die Zahl der Unterbrechungen beträgt 1000—2000 pro Sekunde und übertrifft daher alle bisher befprochenen Konftruktionen um ein Vielfaches. Da der Unterbrecher Kon-denfatoreigenfchaften befitzt, was man z. B. daraus erkennt, daß die Spannung an feinen Klemmen, gemeffen mit einem Wechfelfiromvoltmeter, viel größer ift als die Spannung der Stromquelle, fo ift ein befonderer Kondenfator bei Funkeninduktoren entbehrlich. Man kann diefen Unterbrecher an jede Gleichftromleitung von mindeftens 65 Volt Spannung anfchließen ; allerdings ift fein Stromverbrauch ein ziemlich bedeutender. — Nach ähnlichem Prinzip arbeitet der elektrolytifche Unterbrecher von Simon [3], [5]. — Ausführliche Angaben nebft Abbildungen über Unterbrecher findet man in [4].

Literatur: [1] Frick-Lehmann, Phyfik. Technik, Braunfchweig 1907. — [2] Müller-Pouillet, Lehrbuch der Phyfik, Braunfchweig 1890. — [3] Holzt, Schule des Elektrotechnikers, Leipzig 1908. — [4] Ruhmer, Konftruktion, Bau und Betrieb von Funkeninduktoren, Leipzig 1904. — [5] Jahrbuch der drahtlofen Telegraphie und Telephonie, Bd. 2, Leipzig 1909.    Holzt.

Unterfahrung von Fundamenten, f. Stützgerüft.

Unterführung, [.Wegkreuzungen.

Untergärung, f. Bierbrauerei, Bd. 2, S. 20.

Untergrundbahnen und Stadtbahnen. Untergrundbahnen find dem Wortlaut nach alle im Untergrund, d. h. unter der Erdoberfläche geführten Eifen-bahnen, dem Sprachgebrauch nach jedoch im allgemeinen nicht folche Bahn-firecken, deren unterirdifche Führung lediglich durch Geländehinderniffe bedingt ift (wie bei Gebirgstunnels, Unterwaffertunnels), fondern nur folche Bahnen, bei denen andre Rückfichten, namentlich ltädtifche Bebauung, für die unterirdifche Führung maßgebend find. Auch bei folchen Bahnen ift es indeffen nicht aus-gefchloffen, daß durch einzelne Unterwafferftrecken oder durch Durchftechung von Anhöhen, Felspartien u.f.w. zugleich Geländehinderniffe überwunden werden.

Die Untergrundbahnen liegen entweder im Tunnel, oder — aber in der Regel nur ftrecken-weife — im offenen Einfchnitt, dies bisweilen im Vorortgebiet mit der Abficht, bei fortfehreitender Bebauung den Einfchnitt in einen Tunnel zu verwandeln, ferner namentlich da, wo eine Unter-grundbahnftrecke in eine Hochbahnftrecke übergeht. Solche Tunnelbahnen, die im Zuge einer Straße dicht unter dem Straßenpflafter liegen, nennt man wohl auch Unterpflafterbahnen, im Gegenfatz zu den in größerer Tiefe unter der Erde geführten eigentlichen Untergrundbahnen oder Tiefbahnen.

Einfchnitte im Bebauungsgebiet werden zur Einfchränkung des Flächenbedarfs in der Regel von Futtermauern eingefaßt, deren Mauerwerksmaffen und Koften man durch Auflöfung des Querfchnitts oder durch Querverfteifungen oberhalb des lichten Raumes einzufchränken

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Untergrundbahnen und Stadtbahnen

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fucht. Fußwege von Parallelftraßen werden zur noch befferen Ausnutzung der Grundfläche bisweilen tibergekragt (fo bei der Parifer Stadtbahn). Bei Lage im Grundwaffer muß Sohlen-inauerwerk und Wafferabdichtung angeordnet werden.

Unterpflafterbahnen erhalten zur möglichtten Einfchränkung der Bauhöhe in der Regel eine aus Eifen und Mauerwerk (Beton) gebildete flache Decke, deren Höhe unter Umftänden durch Verwendung von Zwifchenltützen weiter eingefchränkt wird. So die in Fig. 1 a und 1 b dargeftellte Bauweife der Berliner Hoch- und Untergrundbahn, bei der auch die Abdich-tung gegen Grund- É1 waffer bemerkenswert Hf ill. Bei fehr geringer

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Fig. 3.

Breite der Straße, in der die Unterpflafterbahn liegt, hellt man auch wohl die Seitenwände des Unter-pflaftertunnels aus einer Verbindung von Eifen und Mauerwerk her, indem man die Eifenbauteile der Seitenwände und der Decke zu einem Ganzen verbindet (f. Fig. 2, Teilftrecke der Berliner Hoch- und Untergrundbahn).

Eigentliche Untergrundbahnen weifen bei mäßig tiefer Lage ähnliche Querfchnitte auf, wie fie auch bei Gebirgstunnels verwendet werden. Bei großer Tiefe erhalten fie in der Regel einen kreisförmigen Quer-fchnitt, und zwar vielfach unter Verwendung eiferner Ummantelung; oft wird für jedes der beiden Gleife *    *    einer zweigleifigen Untergrundbahn eine befondere

-*    F' 2    ^    Röhre angelegt, wodurch unter Umftänden die Führung

1R‘ '    der Gleife und die Anlage der Stationen erleichtert

wird (f. Tunnel). Die an den Stationen erforderliche Verbreiterung kann bei den Unterpflafterbahnen einfach durch Auseinanderziehen der Seitenwände unter Verwendung einer ftärkeren Deckenkonftruktion hergeftellt werden; bei Untergrundbahnen mit gewöhnlichem Tunnelquer-fchnitt kommt an den Stationen entweder die Verwendung eines in die Breite gezogenen Quer-

fchnitts (vgl. Fig. 3, Parifer Stadtbahn) oder der Einbau

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Fig. 4.

eines erweiterten Raumes mit abweichender Deckenbildung (z. B. quer-gefpannten Kappen auf eifernen Trägern) in Frage. Bei den Röhrenbahnen muß ftets an den Stationen eine abweichende Bauweife verwendet werden (f. Fig. 4, von der Central London Railway). — Befondere Vorforge ift bei den Untergrundbahnen,

Untergrundbahnen und Stadtbahnen

729

namentlich den Tiefbahnen, für Lüftung zu treffen, ferner bei Lage in Grundwaffer für Ent-wäfferung. Erwünfcht find Notausgänge, deren Anlage bei tiefliegenden Bahnen aber oft auf Schwierigkeiten flößen wird; vgl. a. Tunnel.

Stadtbahnen, d. h. Eifenbahnen, die durch das Stadtinnere geführt find.

In weiterem Sinne gehören hierher auch innerhalb einer Stadt liegende Teile von Fernbahnen und Güterverbindungsbahnen zwifchen Fernbahnhöfen, wie in London, Manchefter, Liverpool, Berlin, Dresden u. f. w. In der Regel aber verlieht man unter Stadtbahnen flädtifche Perfonenfchnellbahnen, die im Gegenfatz zu den Straßeneifenbahnen (f. d.) einen eignen Bahnkörper befitzen und das Ein- und Ausfleigen nur an beilimmten Stationen ermöglichen, aus beiden Gründen eine fchnellere Beförderung geftatten.

Mit den eigentlichen Stadtbahnen liehen häufig Ringbahnen und Vorortbahnen in Verbindung. Die Stadtbahnen dienen hiernach entweder nur dem binnenftädtifchen Verkehr oder zugleich dem Vorortverkehr (Wohnverkehr, Berufsverkehr) und dem Ausflugsverkehr. Geht der Vorortverkehr von Stadtbahnen auf Fernbahnen über, fo wird hierdurch leicht die Regelmäßigkeit des Stadtbahnbetriebes beeinträchtigt. Wenn Stadtbahnen nebenher für gewiffe Gütertransporte, z. B. Markthallengüter, Kohlen für Gasanltalten u. f. w. benutzt werden, fo gefchieht dies zweckmäßig zur Nachtzeit. In Chicago hat man eine befondere vielverzweigte Stadtbahn (Untergrundbahn) lediglich für Güterbeförderung angelegt.

Der Bauweife nach können die Stadtbahnen entweder als Standbahnen (Fahrzeuge auf Rädern oberhalb der Schienen) oder als Schwebebahnen (f. d.) hergeftellt werden. Die Standbahnen werden, um Plankreuzungen mit Straßen zu vermeiden, in der Regel als Hochbahnen oder Untergrundbahnen angelegt, wobei auch Wechfel zwifchen beiden Bauweifen möglich ift (wie in Paris und Berlin), und Strecken, auf denen keine Straßenkreuzungen Vorkommen, annähernd in Geländehöhe liegen können. Die Stadtbahnen folgen entweder dem Zuge ftädtifcher Straßen oder fie haben eine befondere Linienführung. Im erften Falle wird der Straßenverkehr und das Straßenbild am wenigften beeinträchtigt durch Untergrundbahnen, die indeffen in Anlage und Betrieb befonders fchwierig und koftfpielig find.

Bei Stadtbahnen mit felbftändiger Linienführung legt man die Stationen zweckmäßig an Kreuzungen mit ftädtifchen Straßen, bei Stadtbahnen, die ftädtifchen Straßen folgen, nahe bei Straßenkreuzungen, um die Zugänglichkeit zu erleichtern.

Stadtbahnen werden in der Regel zweigleifig angelegt, wenn man nicht für Züge, die gewiffe Stationen durchfahren, ein zweites Gleispaar vorfieht, wobei dann zweckmäßig Richtungsbetrieb ftattfindet. So werden [1], S. 192, auf der neuen viergleifigen Schnellverkehrsbahn in New York die beiden äußeren Gleife von Ortszügen befahren, für die in 400—600 m Abftand Halteftellen vorgefehen find, während auf den beiden inneren Gleifen Stadtfchnellzüge verkehren, die nur an jeder vierten bis fechften entfprechend ausgebauten Station halten, alfo eine größere Reifegefchwindigkeit erreichen. Auf einigen Strecken der New Yorker Hochbahnen ift zwifchen den beiden, dem regelmäßigen Verkehr dienenden Gleifen ein drittes Gleis eingefügt, das in den Stunden ftärkften Verkehrs von befonderen, nur an wenigen Stationen haltenden Schnellzügen befahren wird, und zwar je nach den Tagesftunden in der einen oder andern Richtung. Ein Stadtbahnnetz befteht im allgemeinen zweckmäßig aus ftrahlenförmig geführten Linien und Ringlinien. Verzweigungen von Stadtbahnen erfchweren die Durchführung des Fahrplans und beeinträchtigen die Leiftungsfähigkeit der verzweigten Strecken. Daher fucht man fie neuerdings möglichft zu vermeiden und den Uebergang von Linie zu Linie an den Kreuzungs- und Abzweigungspunkten durch Umfieigen zu bewirken.

Die Stationen der Stadtbahnen hat man in durchfchnittlichen Abftänden von 300—1600 m, in der Regel zwifchen 500 und 800 m assgeführt [1], S. 184. Kurze Stationsabflände erleichtern zwar den Zu- und Abgang, vergrößern aber die Fahrzeit. Je dünner die Bebauung, defto größer wird man die Abftände zu wählen haben, fo in den Vororten größer als in der Innenftadt.

Die Bahnfteige können als Seiten- oder Infelfteige ausgeführt werden. Erftere Form ge-. Hattet zwar Trennung der Verkehrsrichtungen, ift aber ungünfiiger für die Abfertigung der Züge. Auf viergleifigen Strecken mit Richtungsbetrieb und auf Abzweigungsftationen find jedenfalls Infelbahnfteige vorzuziehen. Die Bahnfteigzugänge müffen fchienenfrei fein. Sie werden durch Treppen, bei fehr tief liegenden Untergrundbahnen durch Aufzüge vermittelt. Bei Lage der Bahnen im Zuge ftädtifcher Straßen find bisweilen Quertunnels bezw. Querbrücken von den Häufern her erforderlich. Die Abfertigungsräume der Stadtbahnen haben fehr geringen Umfang. Warteräume find in der Regel ganz entbehrlich. Dagegen ift auf leiftungsfähige Durchgänge bei der Bahnfteigfperre bezw. der Fahrkartenprüfung großer Wert zu legen. Die Endftationen werden befonders zweckmäßig in Schleifenform angelegt, fo daß die angekommenen Züge ohne Richtungswechfel weiterfahren können, fonft auch gut in Durchgangsform mit angefchloffener Kehrgleisanlage, weniger gut in Kopfform. Anfchluß von Abftellgleifen für Einfatzzüge ift auf den Endbahnhöfen und auf folchen Zwifchenftationen, die Strecken ungleicher Verkehrs-flärke trennen, erforderlich. Näheres in allen diefen Beziehungen fowie in bezug auf fonftige Anlagen, namentlich Abftellbahnhöfe, f. in [1].

Dem Stadtbahnbetrieb legt man in der Regel einen ftarren Fahrplan zugrunde. Der neuerdings mehr und mehr angewandte elektrifche Betrieb mit Triebwagen erleichtert durch Geftattung ftarker Neigungen eine zweckmäßige Linienführung, vergrößert die Leiftungsfähigkeit, geftattet das Kehren der Züge ohne Umfetzen der Lokomotive, ermöglicht die Bildung der Züge aus Triebwageneinheiten, die je nach der Verkehrsftärke einzeln oder vereinigt fahren.

Literatur: [1] Blum, O., Stadtbahnen, Eifenbahntechnik der Gegenwart IV, B und D, Wiesbaden 1907, 1909. — [2] Derf., Die Stationsanlagen ftädtifcher Bahnen, Zeitfchr. f. Kleinbahnen 1900, S. 585. — [3] Eichel, Eugen, Vortrag auf dem Straßen- und Kleinbahnkongreß zu

München 1908 über amerikanifche elektrifche Bahnen, Druckfachen des Internationalen Straßen-und Kleinbahn-Vereins, Brüffel. — [4] Ingenieurwerke in und um Berlin, vom Verein deutfcher Ingenieure, 1906. — [5] Kemmann, Der Verkehr Londons, Berlin 1892. — [6] Derf., Zur Eröffnung der elektrifchen Hoch- und Untergrundbahn in Berlin, Berlin 1902. — [7] Derf., Das englifche Handelsamt über den Londoner Verkehr, Sonderdruck aus der Zeitfchr. f. Kleinbahnen

1909. — [8] Langbein, Berliner elektrifche Stadtbahn, Zeitfchr. des Ver. deutfch. Ing. 1902, S. 245, 261, 302. — [9] Peterfen, Richard, Perfonenverkehr und Schnellbahnprojekte in Berlin, Berlin 1907. — [10] Derf., Die Bedingungen der Rentabilität von Stadtfchnellbahnen, Berlin 1908. — [11] Derf., Die Aufgaben des großftädtifchen Perfonenverkehrs und die Mittel zu ihrer Löfung, Städtebauliche Vorträge, Berlin 1908. — [12] Pforr, P., Der elektrifche Vollbahnbetrieb. —

[13] Die Berliner Stadtbahn, amtliche Darftellung, Sonderdruck aus der Zeitfchr. f. Bauwefen 1884/85, Berlin 1886.— [14] Troskę, Die Londoner Untergrundbahnen, Sonderdruck aus der Zeitfchr. des Ver. deutfch. Ing. 1891/92, Berlin 1892. — [15] Derf., Die Parifer Stadtbahn, Sonderdruck der Zeitfchr. des Ver. deutfch. Ing. 1903/04, Berlin 1905. — [16] Wittig, P., Die elektrifche Hoch-und Untergrundbahn in Berlin, Berlin 1906. — [17] Derf., Zur Eröffnung der Untergrundbahn nach Wertend, Berlin 1908. — [18] Derf., Zur Schnellbahnfrage Groß-Berlins, Sonderdruck aus dem Preisausfchreiben für den Wettbewerb um einen Grundplan für die Bebauung von Groß-Berlin, Berlin 1908. — [19] Hirzfon (ruffifch), Die Stadtbahnen, Bau, Betrieb und wirtfchaftliche Lage, Petersburg 1900. — [20] Hervieu, Jules, Le chemin de fer Métropolitain Municipal de Paris, Paris 1903. — [21] Royal Commission on London Traffic 1903, 8 Bände. — [22] Stadtbahnen in London, Liverpool und New York, in den Proceedings der Institution of Civil Engineers 1885, 1886, 1894, 1896, 1900, 1908. — [23] Berichte des Board of Rapid Transit Railroad Commissioners, New York 1902/06 (New York Subway). — [24] Bericht der Boston Transit Commission 1895 bis heute (Boftoner Schnellverkehrsanlagen). — [25] Report on the Chicago Transportation Problem by Jofeph Bion Arnold, New York 1905. — [26] Reports of the Public Service Commission for the first district, New York 1908 u. f. — [27] Philadelphia’s Rapid Transit, von der Millard Construction Co., 1908. — [28] Interborough Rapid Transit, The New York Subway, its Construction and Equipment, New York 1904.

aus

Caner.

Untergurt, der verftärkte untere Rand eines maffiven (Walz- oder Blech-) Trägers, oder die unteren Umfangsftäbe eines gegliederten (Fachwerks-) Trägers zum Gegenfatz von Obergurt, welcher die obere Trägerbegrenzung bildet. Bei einfachen, bloß auf zwei Stützen aufliegenden Balkenträgern wird der Untergurt nur auf Zug beanfprucht, bei kontinuierlichen und Auslegerträgern tritt über den Mittelftützen im Untergurt Druck auf; f. a. Fachwerk, Gurtquerfchnitte.

Unterlagsfcheiben werden auf Bolzen unter Splinten und Schraubenmuttern angewendet, um diefen eine gute Sitzfläche zu bieten.

Wenn die Sitzfläche an lieh fchon eben und fenkrecht zur Bolzen-?üj| achfe ift, und wenn das Loch nicht größer als für den Bolzen gerade Ü erforderlich ift, läßt man die Scheiben unter Schraubenmuttern weg. Auf fchrägen Flächen, befonders an den Flanfchen von Profileifen, braucht man keilige Scheiben, damit die Bolzen nicht auf Biegung beanfprucht werden. Splinte legt man in eine diametrale Rille der Scheibe, wenn das dahinter fitzende Auge auf dem Bolzen fchwingt oder umläuft.

Lindner.

Für d mm Bolzenftärke (f. Bd. 2, S. 229) beträgt die Dicke der Unterlagfcheiben angenähert 0,15 d + 2 mm, der Durchmeffer für Splintfcheiben 1,3 d -f- 4 mm, für Mutterfcheiben 2 d -j- 3 mm. Für Mutter-fcheiben auf Holz nimmt man je nach deffen Härte 4 d bis 3 d als Durchmeffer und i/io hiervon als Dicke. Die Lochweite ift d-f-1,5 bis 2 mm.

Unternehmerverbände, freiwillige Vereinigungen von Unternehmern zum Zweck der Marktbeherrfchung mittels Regelung der Produktion und des Abfatzes. Man unterfcheidet zwei typilche Organifationsformen : Kartelle und Trufts.

Zur Begriffsabgrenzung gegenüber verwandten Erfcheinungen diene: Das bloße Aufkäufen möglichft aller Waren einer Gattung zwecks Preisbeherrfchung nennt man Corners (in der Börfenfprache auch »Schwänze“), die Vereinigung mehrerer zur Durchführung eines Corner heißt Ring. Es handelt fich hier um vorübergehende und volkswirtfchaftlich meift fchädliche Vereinigungen von Spekulanten; fie find alfo etwas von den Unternehmerverbänden völlig Ver-fchiedenes. Schließen fich verfchiedenen Produktionsftadien angehörende Unternehmungen (z. B. Kohlengruben und Eifenwerke) zufammen, fo ift es eine Kombination, wird der Kombinationszweck nicht durch Erwerb der Unternehmungen felbft, fondern von Aktienanteilen erreicht, fo fpricht man von Aktienbeteiligung, Intereffengemeinfchaft, Konzern, Gruppe. Um für Neugründungen von Unternehmungen das Kapital zu liefern, kommen Finanzierungsgefellfchaften zuftande, namentlich in der elektrifchen Induftrie (Mutter-und Tochtergefellfchaften, fogenanntes Schachtelfyftem). Eine „Kontrolle“ von Unternehmungen in monopoliftifcher Abficht findet ftatt, wenn eine Beteiligungsgefellfchaft von allen oder doch den meiften Unternehmungen des betreffenden Gewerbes die Mehrheit der Aktien ' im Befitz hat. Vereinigen fich Unternehmer in der Art, daß fie die wirtfchaftliche Tätigkeit der Verbandsmitglieder in einzelnen Punkten (Umfang der Produktion, \#arenpreife, Abfatz-organifation) befchränken, im übrigen aber felbftändig laffen, fo liegt ein eigentliches Kartell vor; hat dies eine gemeinfame Verkaufsorganifation in einer Zentralftelle, fo wird diefe mit

Vorliebe Syndikat genannt. Hiermit ift nicht zu verwechfeln das Konfortium, eine vorübergehende Vereinigung für einzelne auf gemeinfame Rechnung einzugehende Geschäfte (z. B. Banken zur Uebernahme von Staatsanleihen), wofür die Bezeichnung Syndikat gleichfalls ' vorkommt. Für die internationalen Verbände der Großfchiffahrtsgefellfchaften ift der von den alten amerikanifchen Kartellen übernommene Ausdruck „Pool“ gebräuchlich. Findet eine völlige Verfchmelzung gleichartiger Unternehmungen ftatt, fo hat man es mit einer Fufion zu tun. Fufionierungen großen Stils, die vielfach zugleich Kombinationen find, nennt man Trufis. Nicht zu den Unternehmerverbänden im hier behandelten Sinne gehören öffentlich-rechtliche Körperschaften (z. B. Berufsgenoffenfchaften, Innungen), Vereine zur Vertretung wirt-fchaftspolitifcher Intereffen (z. B. Zentralverband Deutfcher Induflrieller) und die lediglich auf dem Gebiet der Lohnpolitik tätigen fogenannten Arbeitgeberverbände.

Kartelle gibt es auf dem Gebiet des Handels, des Verkehrs, vornehmlich aber auf dem der Produktion und hier wiederum der Großinduftrie. Nicht alle Produktionszweige eignen fich in gleicher Weife zur Kartellierung, es muß eine gewiffe Gleichartigkeit der Produkte beftehen, vertretbare Sachen und Maffenartikel find daher der Kartellierung befonders günftig ; dazu muß kommen, daß die große Mehrzahl der Branchenbetriebe des Kartellgebiets fich beteiligt. Diefes letztere ift meift ein nationales, d. h. mit einem Zollgebiet fich deckendes, denn das Schutzzoll-fyftem ift wegen Abhaltung ausländifcher Konkurrenz ein wirkfames Mittel für die Entftehung und die Preispolitik der Kartelle. Zur Erreichung ihres Zwecks, die Befeitigung bezw. Ein-fchränkung dés unter den Unternehmern nach der heutigen Wirtfchaftsordnung prinzipiell beftehenden freien Wettbewerbs, wenden die Kartelle verfchiedene Methoden an: entweder fuchen fie nicht den Wettbewerb unmittelbar, fondern bloß deffen Wirkungen (Preisfturz und Ueberproduktion) zu befeitigen, indem fie Verkaufsbedingungen feftfetzen, Preisvereinbarungen treffen oder das Produktionsquantum regulieren, oder fie fuchen die Beweggründe der Konkurrenz zu befeitigen bezw. zu fchwächen, indem fie eine Verteilung des Gewinns nach be-ftimmten Grundfätzen vornehmen, oder aber fie heben den Wettbewerb felbft auf bezw. fchränken ihn ein, indem fie das Abfatzgebiet aufteilen oder kontingentieren. Man kann alfo die Kartelle — von den Trufts ift weiter unten die Rede — nach den Kartellierungsmethoden bezw. dem fpeziellen Kartellzweck einteilen in Konditionenkartelle, Preiskartelle, Produktionskartelle, Gewinnausgleichungskartelle, Gebietskartelle, Vertriebskartelle. Dabei ift aber zu beachten, daß nicht jeder Verband fich auf eine diefer typifchen Formen feftlegt; fo wird z. B. ein Preiskartell regelmäßig auch ein Konditionenkartell fein, weil fonft die Preisvereinbarung durch Lieferungsund Zahlungsmodalitäten umgangen werden könnte. Die Konditionenkartelle beruhen auf Feftfetzung gleichartiger Lieferungs- und Zahlungsbedingungen ; fie beeinträchtigen die Unabhängigkeit der Unternehmer nur in geringem Maß, und ihre Grenzen gegenüber bloßer Ufancenvereinbarung find flüffig; das Unterfcheidungsmerkmal ift hier eben die Abficht der Wettbewerbsbefchränkung. Die Preiskartelle bezwecken, der Preisunterbietung durch Verabredung eines Minimalfatzes entgegenzutreten bei einer aus hinterlegter Kaution zu entnehmender Konventionalftrafe, die zunächft durch fcharfen Konkurrenzkampf eingetretenen Verluftpreife zu befeitigen; bei fteigender Konjunktur bewegen fich dann natürlich die Preisvereinbarungen in der Richtung einer Erhöhung, bei finkender Nachfrage liegt ihr Wert in der Möglichkeit längerer Aufrechterhaltung der Preife und langfamer Ermäßigung. Die Vereinbarungen beziehen fich entweder auf alle Verkäufe oder nur auf die Inlandverkäufe ; im letzteren, häufigeren Falle, der feinen Grund in dem Zollfchutz des inländifchen Marktes hat, tritt die vielbeklagte Erfcheinung der billigen Auslandverkäufe zutage. Bei den Produktionskartellen beziehen fich die Vereinbarungen auf die Unterfagung von Betriebsvergrößerungen, Durchführung von Betriebs-einfchränkungen und Betriebseinftellungen längerer oder kürzerer Dauer und insbefondere auf Einfchränkungen des Produktionsquantums, letzteres in der Regel durch Aufltellung einer Normalproduktion für jeden Betrieb und Feftftellung des hiernach jedem Mitglied zukommenden Prozentfatzes derfelben. Dadurch wird das Angebot der Ware und damit der Preis beeinflußt. Bei den Gewinnausgleichungskartellen find zwei Formen zu unterfcheiden, je nachdem die Verbandsmitglieder den Verkauf ihrer Produkte felbft behalten, oder ein durch den Verband gefchaffenes Organ, das Syndikat, ihnen die Produktion abkauft und auf ihre Rechnung weiter veräußert. Im erfteren Falle zahlen die Mitglieder von jedem Verkauf den Gefchäftsgewinn in eine gemeinfame Kaffe, aus welcher nach Jahres- oder Halbjahresfchluß jedes Mitglied feine im voraus fixierte Quote erhält. Für die Berechnung des Gefchäftsgewinns ift die Differenz zwifchen einem Grundpreis, der den durchfchnittlichen Produktionskofien entfpricht, und dem feftgefetzten Minimalverkaufspreis maßgebend. Was die Unternehmer über diefen Preis hinaus erzielen, bleibt ihr befonderer Unternehmergewinn. Bei der zweiten vollkommeneren Art der Gewinnkontingentierung kauft das Syndikat dem Unternehmer bis zu einem gewiffen Quantum feine Produktion ab und verteilt den Gewinn aus der Weiterveräußerung nach dem vorher feftgefetzten Maßftab. Die Funktion der Verkaufsftelle kann auch Privatperfonen, Handelshäufern, Banken übertragen werden, und gerade die letztere Methode, daß Banken Kartellvertretungen übernehmen, ja daß eigne Kartellbanken gegründet werden, fcheint eine Zukunft zu haben. Das Gebietskartell fchließt den Wettbewerb dadurch aus, daß es den Konfumenten zwingt, fich an das vom Kartell beftimmte Mitglied zu wenden ; dies kann durch räumliche oder durch zeitliche Aufteilung des Abfatzes gefchehen, letzteres durch Feftftellung eines Turnus (z. B. bei den fogenannten Submiffionskartellen). Die Vertriebskartelle endlich kontingentieren den Abfatz dadurch, daß fie die Entgegennahme und Verteilung der Aufträge einer Zentralfielle, dem fogenannten Verkaufsfyndikat, übertragen, welche diefelben nach einem vorher feftgeftellten Verteilungsplan an einzelne Mitglieder bis zur Höhe der ihnen zugebilligten Abfatzquote zuweift. Die beiden mächtigften deutfchen Kartelle, das Rheinifch-Weftfälifche Kohlenfyndikat A.-G. in Effen und der Stahlwerksverband A.-G. in Düffeldorf find fo nichts weiter als die Verkaufs-

ftellen des Verbands der Zechen bezw. der Stahlwerksbefitzer. Eine andre Einteilungsart unter-fcheidet Kartelle niederer Ordnung (befchränkende) und Kartelle höherer Ordnung (verteilende, kontingentierende). Die Entwicklungstendenz geht von größerer Selbftändigkeit zur ftrafferen Organifation der Kontingentierungen. Die bisher erörterten Kartellarten find Verbände auf der Angebotsfeite, man fpricht aber auch von Nachfragekartellen und meint damit (eventuell neben den Arbeitskartellen) die Vereinigungen von Unternehmern gegenüber den Lieferanten von Rohprodukten bezw. Halbfabrikaten, alfo gegenüber ihren Vorgängern im Produktionsprozeß. Die Form diefer Bezugskartelle ift teils die des Preiskartells, teils des Gebietskartells, teils der Einkaufszentralifierung. Befchränken auch die höheren Formen der Kartelle die Selbftändigkeit der Unternehmer, fo laffen fie doch grundfätzlich den inneren Produktionsbetrieb zur Verfügung des einzelnen Unternehmers; fie tragen gewiffermaßen föderativen Charakter, das Kartell bleibt ein Bund von Unternehmungen, deffen rechtliche Struktur eine fehr verfchiedenartige fein kann.

Anders der Truft; bei ihm handelt es fich nicht um eine Mehrzahl koalierter Unternehmer, fondern um eine auch hinfichtlich des Produktionsprozeffes einheitlich geleitete Unternehmung, und zwar in Form der Aktiengefellfchaft. Bis zu einem gewiffen Grade gemeinfam ift den Trufts mit den Kartellen nur die Entftehung (Zufammenfchluß mehrerer Unternehmer) und der Zweck (Befeitigung des Wettbewerbs). Der hiftorifche europäifche Boden eignet fich weniger für truftmäßige Konzentrationen, um fo mehr der nordamerikanifche (Riefenkapitalien, junge, rafch aufblühende Induftrie, Fehlen von Pietät, rückfichtslofer Erwerbsfinn). Dort haben die Trufts eine derartig bedenkliche Beherrfchung des ganzen wirtfchaftlichen Lebens erreicht, daß gegen fie mit drakonifchen Gefetzen vorgegangen wurde, die aber nur die Form, nicht die Sache felbft treffen konnten; die Trufts vermeiden übrigens den Gebrauch diefes Wortes in der Firma und nennen fich gewöhnlich nur „companies“. Der eigentliche Truft, wie er durch Errichtung des Standard Oil Trust im Jahre 1881 eingeführt wurde, beftand darin, daß die Beiteiligten ihren Aktienbefitz in unwiderruflicher Weife an Vertrauensmänner (trustees) übergaben gegen Zertifikate, die zum Dividendenbezug berechtigten. Seit 1893 ift diefe Organifationsform wegen ftaatlichen Verbots aufgegeben ; dagegen hat fich die Form des Voting Truft aufrechterhalten, bei dem nicht die Aktien, fondern nur das Stimmrecht unwiderruflich auf die Vertrauensmänner übertragen wird (z. B. Pure Oil Company). Eine weitere Form ift die der einfachen Körperfchaft (corporation), wobei eine Aktiengefellfchaft gegen neue Aktien oder Barzahlung die zu vertrultenden Betriebe ankauft (z. B. United States Steal Corporation). Die Holding Company endlich ift eine Aktiengefellfchaft, die nicht die Unternehmungen felbtt, fondern deren fämtliche Aktien oder doch die meiften ankauft, fo daß die Direktion der Holding Company bei formeller Selbftändigkeit der Einzelgefellfchaften die Majorität in jeder derfelben befitzt (z. B. American Sugar Refining Company und Standard Oil Company nach ihrer Um-geftaltung). Außerdem kommt noch die Form einer bloßen Intereffengemeinfchaft (Community of Interests) äußerlich unabhängiger Gefellfchaften mit einheitlicher Gefchäfts- und Preispolitik vor (z. B. Fleifchtruft). Nach der Ausdehnung unterfcheidet man zwifchen horizontalen und vertikalen Trufts; erftere vereinigen vollkommen gleiche Unternehmungen, letztere mehrere Produktionsstadien, find alfo Kombinationen (der Stahltruft z. B. umfaßt Rohmaterial, Halbzeug und Fertigfabrikate).

Ueber die volkswirtfchaftliche Wirkung der Unternehmerverbände gehen die Anfichten noch vielfach auseinander, die Bewegung ift noch in der Entwicklung und ein ficheres Urteil abzugeben verfrüht, aber fo viel kann doch gefagt werden, daß die Kartelle günftig wirken in der Richtung größerer Wirtfcnaftlichkeit, einer wenn auch verhältnismäßig hohen, fo doch — was äußerft wichtig — ftabilen Preisgeftaltung und insbefondere einer dem Bedarf angepaßten Regelung der Produktion, wodurch deren Stetigkeit gefiebert ift, was wieder Verbefferungen in der Lage der Arbeiter zur Folge hat. Anderfeits kann ein Mißbrauch der Monopolftellung ftattfinden durch Bedrückung, ja Unterdrückung der Outfiders (Preisunterbietungen, Abfatz- und Rohftofffperrungen), machtvolles Entgegentreten gegen Arbeiterforderungen, Hintanhaltung neuer Unternehmungen, Degradierung der Zwifchenhändler zu Agenten, übertriebene Hochhaltung der Preife im Inland gegenüber billigen Auslandverkäufen. Namentlich wegen der letzteren werden die Kartelle unter den Schlagworten „Verfchleuderung nationaler Güter“, „Schutz der fremden Arbeit“ häufig angegriffen, oft mit Recht. Allein es wird hier auch viel übertrieben und den Kartellen als folchen angerechnet, was einzelne verfchulden. Die Tatfache, daß in manchen Fällen der billiger beziehende ausländifche Weiterverarbeiter den inländifchen Weiterverarbeiter in feiner Exportkonkurrenzfähigkeit beeinträchtigt, rührt weniger von den billigen Auslandverkäufen her, als von der durch das Schutzzollfyftem ermöglichten Hochhaltung der Inland-preife. Für die Höhe der Auslandpreife ift eben der Weltmarktpreis maßgebend, und den Kartellen bleibt normalerweife nur die Wahl, entweder höchftens zu diefen Preifen oder gar nicht zu exportieren; vom Nichtexport hätte aber zumeift der inländifche Verbraucher keinen Vorteil, weil der Ausländer den Rohftoff zu ähnlich billigem Preis auch anderswoher erhält, während die Gewinnung des Auslandmarkts den allgemeinen Vorteil hat, daß die überflüffige Produktion abgeführt, die Produktionshöhen verringert und die Arbeiter genügend befchäftigt werden können. Uebrigens werden vielfach den Weiterverarbeitern feitens der Kartelle Exportprämien gewährt, um diefe ihrerfeits exportfähiger zu machen. Dies alles fchließt aber natürlich Mißbräuche nicht aus.

Zur Bekämpfung von Auswüchfen der Unternehmerverbände find vielerlei Mittel vor-gefchlagen worden, ftrafrechtliche, zivilrechtliche (in Oefterreich Unwirkfamkeit der Kartellverträge auf Grund des Koalitionsgefetzes von 1870, in Deutfchland in kraffen Fällen mögliche Anwendung des § 138 des Bürgerlichen Gefetzbuchs und des § 1 des Wettbewerbgefetzes von 1909) und volkswirtfchaftspolitifche. In erfter Linie kommt die Selbfthilfe der Betroffenen durch Gegenvereinigungen in Betracht, in manchen Fällen auch durch Kombinationen (z. B. feitens

der Weiterverarbeiter gegenüber den Rohftoff- bezw. Halbzeugkartellen), und gerade in der deutfchen Montan- und Eifeninduftrie macht diefe vertikale Betriebskonzentration große Fort-fchritte. Wo tatfächlich Mißftände fich eingebürgert haben, ift auf die Dauer wohl auch die Staatshilfe nicht zu entbehren, nur darf fie fich nicht gegen die Kartelle als folche, fondern lediglich gegen ihre fchädlichen Auswüchfe wenden, und zwar durch wirtfchaftspolitifche Maßnahmen wie entfprechende Zollgefetzgebung, Ausdehnung des freien Veredlungsverkehrs, Tarifpolitik im Verkehrswefen, Einflußnahme auf die Kartelle durch Beteiligung ftaatlicher Unternehmungen u. dergl., insbefondere, fofern es fich um Maffenartikel handelt, die für die volkswirtfchaftliche Produktion von befonderer Wichtigkeit find, wie Kohle und Eifen. ln Betracht kommt auch die Schaffung eines Kartellamts zum Studium der Kartellfrage und zur Verfolgung der jeweiligen Erfcheinungen auf dem Kartellgebiete, um eventuell gefetzgeberifche Maßnahmen zu veranlaffen. Mit den kontradiktorifchen Verhandlungen über deutfche Kartelle und der Kartellenquete durch das Reichsamt des Innern ift ein intereffanter Anfang in diefer Richtung gemacht (vgl. a. die öfterreichifchen Kartellgefetzentwürfe von 1897 und 1901). Was hier über die wirtfchaftliche Bedeutung der Kartelle getagt ift, gilt nicht durchaus auch von den Trufts; einerfeits find diefe den Kartellen in der Wirtfchaftlichkeit überlegen (Stillegung unrentabler Betriebe u. dergl.), anderfeits liegt in ihren Gründungsvorgängen (Tätigkeit und Profit des die beteiligten Unternehmer zur Truftbildung überredenden Promoters, Ueberkapitalifierung, Spekulation u. dergl.) der Keim finanzieller Mißftände, die gewaltige wirtfchaftliche, foziale und politifche Macht diefer „Ueberkartelle“ ift für die Gefamtheit gefährlich, um fo mehr, als es fich im Gegen-fatz zu den Kartellen um Unternehmungen handelt, die für die Dauer beftimmt find; der Gegen-fatz zwifchen wenigen immens Reichen und der großen Maffe aller übrigen wird verfchärft.

Klaiber.

Literatur: Die Unternehmerverbände find Gegenftand der Erörterung in allen national-ökonomifchen Lehr-, Hand- und Wörterbüchern, fo: Schönberg, Handbuch der politifchen Oekonomie, 4. Aufl., Tübingen 1898, Bd. 2, 1. Halbbd., S. 724; Conrad, Grundriß zum Studium der Nationalökonomie, 6. Aufl., Jena 1907, S. 262; v. Philippovich, Grundriß der politifchen Oekonomie, Bd. 1, 8. Aufl., Tübingen 1909, S. 204; Kleinwächter, Lehrbuch der Nationalökonomie, 2. Aufl., Leipzig 1909, S. 243; Handwörterbuch der Staatswiffenfchaften, 2. Aufl., Jena 1900, Artikel „Kartelle“ (Kleinwächter); Wörterbuch der Volkswirtfchaft, 2. Aufl., Jena 1907, Artikel „Unternehmerverbände“ (Biermer). — Von Spezialarbeiten feien erwähnt: Kleinwächter, Die Kartelle, Innsbruck 1883 ; Liefmann, Die Unternehmerverbände, Freiburg i.B. 1897; Derf., Schutzzoll und Kartelle, Jena 1903; Derf., Kartelle und Trufts, Stuttgart 1905 (leichtverftändliche Zu-fammenfaffung) ; Pohle, Die Kartelle der gewerblichen Unternehmer, Leipzig 1898; Grunzei, Ueber Kartelle, Leipzig 1902; Huber, Die Kartelle, Stuttgart und Leipzig 1903; Tfchierfchky, Kartelle und Trufts, Göttingen 1903; Baumgarten u. Meßleny, Kartelle und Trufts, Berlin 1906; Calwer, Kartelle und Trufts, Berlin 1907; Bauch, Die Rechtsform der Kartelle, Jena 1908. — Seit 1903 erfcheint in Wien auch eine Spezialzeitfchrift „Die Kartellrundfchau“. Reiches Tat-fachenmaterial enthalten „Kontradiktorifche Verhandlungen über deutfche Kartelle“, Berlin 1903 bis 1906 (bisher die Verbände betr. Steinkohlen und Koks, Druckpapiere und Buchhandel, Eifen und Stahl, Spiritus behandelnd; „Denkfchrift über das Kartellwefen“, Bd. 1—4, Berlin 1905 bis 1908.

Unterfchlächtig, f. Waffermotoren.

Weinbrenner.

Unterfchneidung kommt an Baugliedern oder Gefimfen vor, 1. um an wagerechten Vorfprüngen, wie Hängeplatten, Wetterfchenkeln, ein Abtropfen des Waffers zu bewirken (f. Wafferfchlag); 2. um ftarke Schattenwirkungen an Hohlkehlen u. dergl. zu erzielen.

Unterfchuren, f. Pochwerk, Bd. 7, S. 163.

Unterfeeboot, ein Kriegsfchiff, das unter die Wafferoberfläche untertauchen und dann längere Zeit unter Waffer fahren kann, um unbemerkt an die feindlichen Schiffe heranzukommen und fie durch einen Torpedoangriff unfchädlich zu machen. Ueber die gefchichtliche Entwicklung der Unterfeeboote vgl. [1]—[5].

Das Unterfeeboot von heute bildet eine kriegsbrauchbare Waffe zur Verteidigung der Külten und Flußmündungen und in feinen größeren Typen auch zum Angriff der feindlichen Flotte auf hoher See. Man unterfcheidet nach Art des Betriebes und des Untertauchens: 1. Reine Unterfeeboote, 2. Tauchboote, 3. Ueberflutungsboote.

Das reine Unterfeeboot befitzt elektrifchen Motorantrieb, mit Akkumulatoren ge-fpeift, für die Ueberwaffer- und die Unterwafferfahrt. Beim Tauchen wird der Auftrieb des Schwimmkörpers durch Einlaffen von Waffer in denfelben fo weit vermindert, daß das Boot faft vertikal untertaucht. Zur Aufnahme des Ballaftwaffers erhält der als Druckkörper ausgebildete Bootsrumpf befondere wafferdichte Zellen. Das reine Unterfeeboot ift immer klar zum Tauchen und kann in der Ruhelage ohne Benutzung der Mafchine verfenkt werden; es fchließt den Nachteil in fich, daß es bei gänzlicher Aufhebung des Auftriebs in zu große Waffertiefen gelangen kann und dann Gefahr läuft, durch den fteigenden Wafferdruck eingedrückt zu werden. Unterfeeboot von Go übet. Der Verwendungsbereich des reinen Unterfeebootes ift befchränkt, da es wegen Einfchränkung der fchweren Akkumulatoren nur einen kleinen Aktionsradius befitzt und eines Stützpunktes bedarf zum Auffüllen derfelben.

Das Tauchboot arbeitet nur unter Waffer mit elektrifchem Antrieb und Akkumulatoren; nach Erfchöpfung der letzteren muß es auftauchen. Ueber Waffer wird das Tauchboot in der Hauptfache durch Wärmemotoren angetrieben, welche zugleich die Akkumulatoren mit elektrifcher Energie laden. Der hierdurch erzielte Vorteil größerer Selbftändigkeit und größeren Aktions-

radius bringt jedoch den Nachteil mit fich, daß die Zeit zum Tauchen lieh vergrößert, weil der Wärmemotor beim Untertauchen abgeftellt und nach außen wafferdicht abgel'chloffen werden muß, während er nach dem Auftauchen wieder anzuftellen ift, nachdem er mit der Außenluft wieder in Verbindung gebracht wurde. Das Tauchen felbft geht folgendermaßen vor fich. Nachdem das Boot durch Waffereinlaß einen Teil feines Auftriebs verloren hat, ein beftimmter Referve-auftrieb bleibt erhalten, wird der Elektromotor angelaffen und werden zugleich befondere Horizontalruder betätigt. Diefe fteuern das Boot mit Fahrt zunächft nach unten und dann in einer beftimmten Waffertiefe in möglichfi: horizontaler Linie weiter. Bei Mafchinenhavarie bezw. Stillfiand des Propellers treibt der Referveauftrieb das Boot an die Oberfläche, ein Sinken in die Tiefe ift daher bei dichtem Bootsrumpf ausgefchloffen. Um die Ueberwafferfahrt ficherer und für die Befatzung weniger anftrengend zu gehalten und zugleich eine günftigere Schiffsform zu erzielen, erhalten die Tauchboote einen angemeffenen Freibord; dies bringt jedoch den Nachteil mit fich, daß zum Fluten des Bootes beim Tauchen eine größere Wafferballaftmenge erforderlich wird, etwa 30% des Deplacements gegenüber etwa 6% beim reinen Unterfeeboot, deffen Freibord freilich fehr gering ift. Das in Frankreich ausgebildete felbftändige Unterfeeboot, sous-marine-autonome, vereinigt mit dem reinen Unterfeeboot den Vorteil geringer Wafferballaftmenge und fchneller Tauchzeit, mit dem Tauchboot die Verwendung befonderer Ueberwaffer-motoren, welche zum fchnellen Abftellen als Explofionsmotore ausgebildet find und zugleich zum Laden der Akkumulatoren benutzt werden. Es befitzt zwar ein größeres Deplacement als das reine Unterfeeboot, aber geringeren Tonnengehalt als das Tauchboot und ift daher auch bezüglich der Bewohnbarkeit befchränkt [6], [7].

Die Ueberflutungsboote verfchwinden niemals ganz unter der Wafferoberfläche. Der gepanzerte Kommandoftand, Panzerkuppel, bleibt über Waffer und fichtbar und demnach den feindlichen Gefchoffen ausgefetzt. Sie befitzen weder die Vorzüge eines Unterfeeboots noch die Kampfkraft eines gewöhnlichen Torpedoboots und find bis jetzt über das Verfuchs-ftadium nicht hinausgekommen. Von den genannten Typen hat das Tauchboot in allen Marinen Eingang und weitefte Verbreitung gefunden, während das reine Unterfeeboot nur noch zur Anbordgabe auf Schlachtfchiffen in Frage kommt.

Die Schiffsform der Unterfeeboote weicht von den Ueberwafferfahrzeugen wefentlich ab und wird diefelbe vornehmlich durch die Widerftandsfähigkeit des Schiffsrumpfes gegen erhöhten Wafferdruck bis zu Tiefen von 40—50 m bedingt; daneben kommen für die Bootsform die Stabilität, die Manövrierfähigkeit und die Gefchwindigkeit in Frage. Die Fertigkeit des Rumpfes verlangt möglichft kreisförmige Spantformen, doch ift neuerdings zur Erzielung einer ausreichenden Gewichtsftabilität unter Waffer die Ellipfenform mit vertikal angeordneter großer Achfe gewählt — italienifches Fiat-Boot. Zur Sicherung der Stabilität für die Ueberwafferfahrt erhält der zylindrifche Druckkörper bei den Tauchbooten befondere Umbauten bezw. Aufbauten, welche eine größere Formftabilität fichern und zugleich eine größere Auftauchung mit fich bringen. Diefe Umbauten werden dann meift zur Unterbringung von flüffigem Brennftoff und Wafferballaft ausgenutzt derart, daß fie dem Wafferdruck nach dem Entleeren nicht mehr ausgefetzt find und daher fchwächer gebaut werden können [7], [9], [10].

Das Untertauchen, d. h. die Fähigkeit, das Boot fchnell unter die Wafferoberfläche zu verfenken, bildet das Hauptmerkmal der Unterfeeboote; es muß fchnell und ficher vor fich gehen. Das Untertauchen des reinen Unterfeeboots erfolgt durch Ueberfluten und Befeitigen des Auftriebs. Die elektrifche Ballaftpumpe arbeitet hierbei automatifch auf eine beftimmte Waffertiefe hin; ihre Genauigkeit verfagt jedoch, fobald durch eindringendes Leckwaffer die Gleichgewichtslage geftört wird. Das Untertauchen mit Hilfe von Vertikalfchrauben ift mehrfach verfucht, unter anderm von Holland, aber als unzweckmäßig aufgegeben, da die Trimmlage des Bootes leicht geftört wird. Das Untertauchen in Fahrt mit Hilfe von Horizontalrudern ift zurzeit vorherrfchend. Das Boot wird zunächft fo weit durch Waffereinlaß verfenkt, daß nur noch die Kuppel des Kommandoftandes über Waffer ragt. Dann wird der Elektromotor für die Unterwafferfahrt angeftellt und die Horizontalruder werden betätigt. Anfänglich begnügte man fich mit einem Paar von Horizontalrudern auf einer Achfe am Heck, welche dem Boote beim Tauchen eine ftark geneigte Trimmlage — 10—12° — gaben; jetzt verwendet man zwei oder drei Paare von Horizontalrudern. Bei zwei Paaren befindet fich je ein Paar am Heck und Bug. Die hinteren werden meift beim Tauchen feft eingeftellt und die vorderen während der Fahrt gelegt; letztere drücken durch den auf fie treffenden Fahrtftrom das Boot nach unten. Die hierbei fich ergebenden Neigungen find geringer, auch find die Trimmfchwankungen geringer und fanfter. Bei drei Paaren von Rudern tritt mittfehiffs ein weiteres Paar hinzu — Lake-Boot. Das Boot bleibt bei fachgemäßer Bedienung der Horizontalruder beim Tauchen faft auf horizontalem Kiel, die Handhabung des Bootes ift bequemer, und der Führer kann mit Hilfe des Sehrohres den Feind ftändig im Auge behalten, doch bieten die drei Ruderpaare erhöhten Wafferwiderftand. Die Tauchzeiten von Ueberwafferfahrt bis zur Fahrt in 5 m Tiefe dauern heute 4—5 Minuten bei Verwendung von Verbrennungsmotoren, bei Booten mit Dampfmafchinen fteigen fie auf 25—30 Minuten, da alle für diefe erforderlichen Oeffnungen zuvor wafferdicht gefchloffen werden müffen. Bei der Fahrt unter Waffer bildet die mangelnde Längsftabilität für die Innehaltung einer beftimmten Waffertiefe Schwierigkeiten. Hier kommen neben der Betätigung der Horizontalruder Gewichtsverfchiebungen längsfehiffs in Frage; diefelben wirken jedoch meift nicht fchnell genug und arbeiten mit Nacheilung [6], [7], [9].

Als Antriebsmotor für Unterfeeboote kommt neben dem Elektromotor nur noch der Verbrennungsmotor in Frage, da er gegenüber der Dampfmafchine nebft Dampfkeffel erheblich leichter ift und das An- und Abftellen fchneller vor fich geht. Einheitsmotore für Ueber- und Unterwafferfahrt für längere Strecken find noch nicht gefunden; der Einheitsmotor vonPietet, welcher mit flüffiger Luft arbeitet, ift über das Verfuchsftadium noch nicht hinausgekommen.

Man ift zurzeit noch für die Unterwafferfahrt auf elektrifchen Antrieb mit Akkumulatorenbatterien angewiefen, während für die Ueberwafferfahrt Explofionsmotoren mit leichtflüchtigen Brenn-ftoffen — Gafolin in England und Nordamerika und Benzin bezw. Spiritus in Italien — oder mit fchwerflüchtigen Oelen wie Petroleum in Körting- und Diefelmotoren — Deutfchland, Rußland und Frankreich — zur Anwendung kommen. Ueber die Gewichte der einzelnen Antriebs-mafchinen gibt nachltehende Tabelle Auffchluß [7],

Motortyp

Gewicht für 1 EPS. bei einer Anlage von ca. 200 PS.

Dampfmafchine..................

Diefelmotor...................

Körtingmotor...................

Gafolinmafchine..................

Elektrifche Akkumulatoren für 3!/₂ Stunden Betriebsdauer . . .

50 kg 23—25 , 23—26 „

15 „

50-80 „

Der Schwerölmotor — Körting und Diefel — wird wegen der geringen Explofionsgefahr mehr und mehr bevorzugt. Diefe Gefahr der Gafolinmafchinen fucht man in England durch Mitführung von weißen Mäufen infofern zu verringern, als diefe Tiere gegen Gafolindämpte fehr empfindlich find und auf diefe Weife etwaige Leckagen anzeigen. Auch den Schwerölmotoren haften noch Mängel an, hohe Kompreffionsdrücke und hierdurch ftarkes Material fowie großes Gewicht, Schwierigkeit des Anlaffens, der Umfteuerung und der Kühlung, welche den Betrieb erfchweren. Das Anlaffen erfolgt mit Hilfe der elektrifchen Energie oder mit Preßluft, beim Körtingmotor muß das Petroleum durch den elektrifchen Strom angewärmt werden. Bei den hohen Kompreffionsdrücken und den Kühlungsfchwierigkeiten ift man bis jetzt für Unterfee-bootsmotore erft auf eine Höchftleiftung von 1000 EPS. gelangt. Die Gefchwindigkeit des Unterfeebootes ift daher noch in ihrer Steigerung begrenzt, und zwar auf 12—15 Seemeilen pro Stunde über Waffer und 8—10 Seemeilen unter Waffer, während das Deplacement ftändig gewachfen ift, und zwar vom reinen Unterfeeboot — Goubet 5 t, Gymnote 30 t — zum Tauchboot von heute von 500—600 t. Durch diefe Steigerung des Deplacements find die Tauchboote zugleich in ihrer Leiftungsfähigkeit, namentlich mit Bezug auf Stabilität, Bewohnbarkeit, Gefchwindigkeit und Aktionsradius wefentlich gefieigert worden, doch ift damit die Verwendung der Boote zur Mitführung auf Schlachtfchiffen aufgegeben. Auch ihre Hauptwaffe, die Torpedoarmierung, hat mit Zunahme des Deplacements erheblich an Treffficherheit gewonnen; die großen Boote führen mindeftens zwei Torpedorohre zum Ausftoßen der Torpedos mit Luft mit fich.

Das Sehvermögen beim Unterwafferfahren wird durch befondere Spiegelapparate — Sehvorrichtungen — vermittelt, welche in einem Sehrohr gefchützt gelagert find. Das Tauchboot befitzt meift zwei Sehrohre, bis zu 7 m Länge, von welchen das eine auf den Gegner oder die Scheibe gerichtet ift, während mit dem andern der Horizont abgefucht werden kann. Die Sehrohre find daher drehbar eingerichtet und laffen fich außerdem in fenkrechter Richtung telefkopartig verfchieben. Die wiedergegebenen Bilder müffen lichtftark und von natürlicher Größe fein, um Entfernungen fchätzen zu können, auch darf der Sehkreis in horizontaler und vertikaler Richtung nicht zu fehr befchränkt werden. Die mannigfachen Kon-ftruktionen von Sehrohren — Perifkop (Frankreich), Hyphydrofkop (England), Kleptofkop (Italien), Omnifkop (Amerika) — unterfcheiden fich vornehmlich in der Anordnung der Linfen und Prismen und der dadurch bedingten Ausgeftaltung des Sehkreifes und der Lichtftärke. Neben dem verhältnismäßig kleinen Gefichtskreis und ungenügender Helligkeit weifen die Sehrohre noch folgende Mängel auf: Vibrationen des Sehrohres durch den Wafferftrom veranlaßt, Verzerrung des Bildes durch optifche Strahlungen, Befchlagen des Glafes innerhalb des Sehrohres durch Temperaturunterfchiede, Befpritzen der äußeren Spiegel durch Seewaffer und Regen [3], [7], Die Navigierung der Unterfeeboote, d. h. das Kurshalten bei ganz untergetauchtem Boot ift fchwierig und erfolgt nach dem Kompaß unter gleichzeitiger Benutzung eines Gyrofkops. Neuerdings findet der Kreifelkompaß erfolgreich Verwendung.

Literatur: [1] Busley, C., Die modernen Unterfeeboote, Jahrbuch der Schiffbautechnifchen Gefellfchaft, Berlin 1900. — [2] Foreft und Noalhat, Les bateaux sous-marins, Paris 1900. —

[3] Gazet, M., La navigation sous-marine, Paris 1901. — [4] Delpeuch, La navigation sous-marine à travers les siècles, Paris 1902. — [5] Fyfe, H. C., Submarine warfare, past, present and future, London 1903. — [6] d’Equevilley, R., Les bateaux sous-marins et les submersibles, Paris 1902. — [7] Nauticus, Berlin 1902, Die Unterfeeboote der Gegenwart; 1904, 1906,1908, Der heutige Stand der Unterfeebootsfrage. — [8] Bacon, R. H., Submarine boats and their salvage, Engineering 1905, Bd. 2, S. 128. — [9] White, W. H., The Stabilitity of Submarines, Engineering 1906, Bd. 1, S. 703. — [10] Chace, Mason S., Submarines of battleskip speed, Engineering 1908, Bd. 1, S. 61.    T. Schwarz.

Unterwaffer, f. Stauanlagen.

u. a.

Unterwafferlack, eine Antifoulingkompofition (f. d.). Unterwafferfignale, Schallfignale, die von unterWaffer befindlichen Glocken nach vereinbarter Schlagfolge (Kennung, z. B. vier Schläge — Paufe u. f. w.) ausgehen; fowohl auf den wichtigften Feuerfchiffen als auch auf Unterfeeboten zum Verkehr mit den Begleitfchiffen, auf Flaggfchiffen der Gefchwader finden fich folche Einrichtungen zum Erfatz der Ueberwafferfchallfignale (f. Nebel -fignal, Sirene) behufs Verftändigung bei Nebel und für Unterfeeboote. Ein

Teil der Schiffe (die Schallquelle) gibt die Signale, der andre Teil empfängt fie, entweder ohne oder durch Hörapparate.

Die Signale können von Schiffen ohne Hörapparat bei voller Fahrt und mäßigem Seegang noch bis zu 5 km Entfernung von der Schallquelle wahrgenommen werden. Mit Hörapparaten ausgeriiftete Schiffe hören bei mäßigem Seegang die Signale auf 20—30 km und auch bei fchlechtem Wetter noch auf 10 km Entfernung. Die Lautwirkung ift am ftärkften, wenn fich die Schallquellen etwa 6 Strich (f. d.) feitlich von der Fahrtrichtung des Schiffes befinden. Die Richtung gegen die Schallquelle finden die Schiffe durch Kursänderungen während des Abhörens ziemlich genau. Die Einrichtungen felbft haben fleh gut bewährt; im folgenden foil

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Fig. 1. Vollftändige Unterwafferfignaleinrichtung (Julius Pintfeh, A.-G., Berlin).

eine Unterwafferfignalanlage für Preßluftbetrieb (D.R.P. von Julius Pintfeh, A.-G., Fabrik für Seezeichen in Berlin) befchrieben werden. Die Preßluft wird entweder direkt von den Hochdruck-keffeln oder von der Hochdruckrohrleitung entnommen. An der Abzweigftelle ift ein Abfperrventil vorgefehen. Die hochgefpannte Luft tritt durch die Rohrleitung R (Fig. 1) in das Reduzierventil G und wird hier auf einen Ueber-druck von ca. 2 Atmofphären gebracht. Diefer Druck bleibt der Luft im Ausgleichsbehälter K Rets erhalten und aus letzterem wird fie floßweife entnommen. Der Druck im Ausgleichbehälter wird durch ein Manometer links am Kreuzflück angezeigt. Hinter dem Kreuzflück für das Monometer fitzt ein Abfperrventil, durch das die Luft nach einem Regulierventil N geht. Das Ventil ift an der Konfole M befeftigt, auf der oben ein Preßluftmotor O mit Steuerapparat P aufgefchraubt wird. Die durch N auf gleichförmigen Druck gebrachte Luft geht durch die Rohrleitung Q nach dem vierzylindrigen Preßluftmotor O, der mittels Kupplung, Schnecke und Schneckenrad eine Kurvenfeheibe Z treibt, welche Ausfchnitte enthält, die der Kennung der Glockenfchläge ent-fprechen. Auf diefer Kurvenfeheibe fchleift ein Hebel, der einen Kolbenfchieber betätigt. Durch diefen Kolbenfchieber wird die Preßluft vom Ausgleichbehälter K, durch das Ventil H und die Rohrleitung R kommend, floßweife in die Rohrleitung Q₁ nach dem Schlauchanfchluß U geleitet. Hier wird ein Hochdruck-fchlauch V angefchloffen, der am andern Ende mit dem Läutewerk E gekuppelt ift. Diefes Läutewerk E hängt mittels Kette D an einem kleinen, heraus-fchwenkbaren Kran C und kann durch eine Schneckenradswinde auf- und niedergelaffen werden. Das Glockenwerk fitzt mit feinem oberen konifchen Teil in dem Führungswagen F und wird mit diefem gemeinfam in den Glockenfchacht hinuntergelaffen. In der tiefften Stellung bleibt der Wagen, durch Anfchläge gehalten, fitzen, und das Läutewerk finkt allein in das Waffer hinab. Beim Hochholen des Läutewerkes fetzt fich letzteres mit dem oberen konifchen Teil in den Wagen ein und nimmt diefen in den Führungen mit. Wagen und Glocke find in ihrer oberften Stellung durch geeignete Vorrichtungen abgefangen, fo daß ein Herunterfallen beider ' Teile ausgefchloffen ift. Soll zum Zwecke der Revifion das Läutewerk aus dem Schacht herausgenommen werden, fo wird die große Doppeltür des runden Schachtaufbaues geöffnet, ein Ver-fchlußbügel am Wagen gelöft und das Läutewerk an dem Kran hängend herausgefchwenkt. Die kürzefte Schlagfolge beträgt etwa zwei Sekunden. Die Kennung der Glockenfchläge, d. h. deren Gruppen bezw. Anzahl, kann beliebig gewählt werden. Der Apparat wirkt in der Weife, daß zunächft die Preßluft in den der Kennung des Signals entfprechenden Intervallen zwilchen

zwei Membranen eingeführt wird, welche fich dadurch ausdehnen. Mit den Membranen ift ein Spannwerk verbunden, das die Bewegung der-felben auf eine mit dem Klöppel in Verbindung flehende Feder überträgt und diefe beim Erreichen der größten Spannung durch einen Anfchlag auslöft, fo daß fie nunmehr ihre aufgefpeicherte Energie auf den Klöppel frei übertragen kann. Eine Gegenfeder bewirkt dann die Entleerung der Membrane und das Zurückgehen des Geftänges in feine Anfangsftellung; der Apparat ift alsdann für einen neuen Klöppelfchlag vorbereitet. Das Austreten der Preßluft aus der Rohrleitung erfolgt m—^ durch den gleichen Schieber bezw. den Ventilapparat, durch welchen    /_

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die Luft demfelben zugeführt wird. In Fig. 2 ift ein derartiger Apparat    jjj

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dargeftellt; er befteht aus einem gegen Eintreten des Seewaffers ab-gedichteten Gehäufe c, an welchem die Glocke G angeordnet und eine mit der Preßluftleitung D verbundene Doppelmembrane m vorgefehen ift; nach unten fleht die Doppelmembrane m mit der Antriebsftange st in Verbindung, welch letztere einen feften Nocken R trägt. Oberhalb diefes Nockens R ill auf der Antriebsftange st eine verfchiebbare Muffe Nt angeordnet, mit der eine Sperrklinke l gelenkig verbunden ill und durch eine Feder kl in dem Nocken R eingeklinkt gehalten wird.

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Bewegung auf die Antriebsftange st, wodurch die Feder d gefpannt | wird. Durch diefe Abwärtsbewegung der Antriebsftange st wird auch È der mit ihr feil verbundene Nocken R mitgenommen, fo daß die darin /0y^\ eingeklinkte Sperrklinke / diefe Bewegung ebenfalls mitmacht, wodurch die Muffe M auf der Antriebsftange st mitgenommen wird. Die Muffe Nimjjm überträgt wiederum ihre Bewegung auf die Stange t und den mit ihr||||f^ verbundenen Klöppelhebel y, wobei gleichzeitig die Feder / gefpannt wird. Kurz vor der Endftellung der Antriebsftange st legt fich die    i

Sperrklinke / auf die Anfchlagsftütze a auf und gleitet nun, in der    *

Fig. 2.

Endftellung angelangt, von dem Nocken R ab. Hierdurch wird die bisher gefpannte Zugfeder / frei und bringt fomit den mit ihr verbundenen Klöppel K zum Anfchlag. Inzwifchen hat auch der Druck in der Membrane m nachgelaffen, und nun wird durch die gefpannte Feder d die Antriebftange st wieder aufwärts getrieben. Hierbei hakt fich die Sperrklinke / wieder in den Nocken R und der Vorgang kann fich wiederholen. Die zwifchen den Membranen eingefchloffene Luft entweicht durch den Steuerapparat oben im Schiff nach außen.

Vgl. a. Marinerundfchau, Der heutige Stand des Unterwafferfchallfignalwefens 1909, S.289.

Unterwerksbau, f. Vorrichtung.

Unterwind, f. Feuerungsanlagen und Schiffskeffel.

Unterziehen, 1. einen Balken, eine Schwelle neu anbringen; 2. unter eine Balkenlage von größerer Spannweite einen Träger, Unterzug, einlegen, der die Tragfähigkeit vermehren und Schwankungen verhindern foil.

Plato.

Unze, früheres Gewicht, in Deutfchland als Handels-, Gold- und Silbergewicht = 2 Lot = Vio Pfund; als Apothekergewicht = %₂ Medizinalpfund; jetzt in England als Handelsunze (*/lfi Pfund Avoirdupois) = 28,350 g, für Edelmetalle (Vi2 Troypfund) = 31,1103 g, in China (Liang, Tael) = 37,8 g; als Geldmünze früher in Spanien und Mexiko 66,07^., Kolumbien 81 Jl., Bolivia 62,68 Ji.\ früheres Längenmaß in Italien = 1 Zoll.

Uralit, f. Hornblende.

Uran U, Atomgew. 238,5; graues Pulver oder {überglänzende Maffe, weicher als Stahl, hämmerbar; fpez. Gew. 18,68.

Ausgangsftoff für die Darftellung von Uranpräparaten ift das Uranpecherz U₃Os. Von den wichtigeren Verbindungen des Urans findet ein Gemenge von UsO$ und UOo in wechfelnden Verhältniffen als fchwarze Farbe in der Porzellanmalerei Verwendung; Natriumuranat, Uranoxydnatron, Urangelb,    , durch Fällen von Uranylfalzen (Verbindungen, in

denen zwei Wafferftoffatome durch die Atomgruppe UO-z erfetzt find), als gelbes Pulver gewonnen, färbt Glasflüffe gelbgrün (Uranglas). Uranfalze find Hark giftig.    Moye.

Uranpecherz, Nafturan, Mineral, uranfaures Uran und Blei mit rund 80—85°/o Uranoxyden, 3 —10% Bleioxyd, dazu eine Reihe von feltenen Erden (rund 10%), z. B. Thor, Cer, Yttrium, Lanthan, Erbium, Argon und Helium, Gafen bis zu 3% und endlich mit mechanifchen Beimengungen von Eifen, Arfen, Wismut, Kalk, Magnefia, Kiefelfäure, Schwefelverbindungen. Regulär.

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Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

Derb, körnig, dicht; fchwarz, mit grünem oder braunem Strich, metallglänzend, undurch-lichtig; fpröde; Härte 3—6; fpez. Gew. 8—9,7. Selten; unfchmelzbar; löslich in warmerSalpeter-fäure, nicht in Salzfäure. In Pegmatitgängen und Graniten (Schweden, Connecticut, Dakota, Texas und in Erzgängen bei Joachimstal, Johann-Georgenftadt, Annaberg, Schneeberg im Erzgebirge, dann in Pribram in Böhmen u. f. w. Verwittert leicht zu. andern Uranverbindungen wie Uranoniobit, Uranofphaerit, Uranocker, Uranvitriol, Uranophan, Pittinerz, Cleveit (mit Argon und Helium), Gummierz, Coracit u. f. w. Zur Darftellung von Urangelb, von Uranglas, von Glas- und Porzellanfarben und in neuefter Zeit zur Gewinnung radioaktiver Subftanzen viel benutzt und hoch bewertet.

Leppla.

Urao, f. Soda, S. 142.

Urbarmachung, die Umwandlung einer ertraglofen Landiläche in ein ertragsfähiges Gelände. Die Ertraglofigkeit kann verurfacht fein durch ungeeignete Bodenbefchaffenheit oder durch Waffermangel oder durch Waffer-überfluß. Nach der Urfache richten fich die technifchen Maßnahmen.

Bodenbefchaffenheit. Der Boden kann in phyfikalifcher oder in chemi-fcher Hinficht für die Ernährung von Kulturpflanzen ungeeignet fein. Ift der Boden zu hart, fo daß die Pflanzenwurzel nicht eindringen kann, fo muß er durch Pflügen, Hacken, Rajolen u. dergl. gelockert werden ; die Lockerung foil jedoch nicht bloß bis auf die Wurzeltiefe der gewöhnlichen Ackerpflanzen (15—20 cm), fondern auch in die Untergrundfchichten hinabreichen, um auch diefe für den Eintritt von Luft und Waffer zu öffnen. Ift der Boden zu weich, fo daß die Pflanzenwurzel nicht den genügenden Halt in ihm findet (z. B. bei Moorböden), fo kann durch Mifchung oder Ueberdeckung mit fpezififch fchweren Bodenarten, ins-befondere mit Sand, das Gefüge des Bodens gedichtet werden (vgl. Moorkultur, Bd. 6, S. 490). Ift der Boden unfruchtbar infolge zu großer oder zu geringer Waffe rdurchläffig-keit, fo kann durch Mifchung des Sandbodens mit Lehm oder des Tonbodens mit Sand die Wafferdurchläffigkeit verbeffert werden. — In chemifcher Hinficht kann Unfruchtbarkeit dadurch verurfacht fein, daß die für die Ernährung der Pflanzen erforderlichen Stoffe nicht in genügender Menge oder nicht in der für die Aufnahme und Affimilierung geeigneten Form im Boden vorhanden find, oder daß der Boden im Uebermaß folche Verbindungen enthält, die dem Pflanzenleben fchädlich find. Dem häufig auftretenden Mangel an Kalk (z. B. bei den Urgebirgs-böden) kann durch Mifchung mit kalkhaltigen Bodenarten wie Mergel, Löß, Rheinfchlamm (im badifchen Schwarzwald), Seefchlick (in den holländifchen Hochmooren) u. dergl. begegnet werden. Im übrigen bildet die Beibringung der fehlenden Pflanzennährftoffe in der Regel die Aufgabe des der Urbarmachung nachfolgenden landwirtfchaftlichen Betriebes. Ift die Unfruchtbarkeit durch das Vorhandenfein pflanzenfchädlicher Verbindungen (z.B. Eifenoxydul, fchwefelige Säure u. a.) im Boden hervorgerufen, fo müffen diefe aus dem Boden entfernt werden. Da es bei diefen Verbindungen fich meiftens um die Folgen der Bodenverfumpfung handelt, fo kann das Uebel häufig durch gründliche Entwäfferung gehoben werden ; dabei werden die wafferlöslichen fchädlichen Verbindungen mit dem Bodenwaffer ausgefchwemmt. Durch kräftige Beriefelung kann der Vorgang der Auswafchung des Bodens befördert werden (Süßwäffern fumpfiger Wiefen). Im übrigen ift Kalkung (f. oben) ein wirkfames Mittel zur Entfäuerung des Bodens.

Waffermangel. Ill Waffermangel die Urfache der Unfruchtbarkeit, fo kann dem nur durch künftliche Bewäfferung abgeholfen werden. In den heißen Ländern bildet die Einrichtung der Bodenbewäfferung regelmäßig die Vorausfetzung der Urbarmachung. Nicht fo im gemäßigten Klima, wo der Regel nach die natürlichen Niederfchläge zur Verforgung der Pflanzenwelt mit Waffer hinreichen. Doch können auch hier Fälle eintreten — insbefondere, wo es um Anlage von Wiefen fich handelt —, in denen die Urbarmachung an die künftliche Bewäfferung gebunden ift; f. Bewäfferung des Bodens und B ewäfferungsfyfteme, Bd. 1, S. 754, 758.

Drach.

Wafferüberfluß erzeugt Bodenverfumpfung und unter Umftänden gänzliche Unfruchtbarkeit. Zur Urbarmachung ift hier gründliche Entwäfferung der Bodenoberfläche (Ableitung des Tagwaffers) fowie des Untergrundes (Regelung des Grundwaffers) erforderlich; f. Entwäfferung des Bodens, Bd. 3, S. 462, Drainage, Bd. 3, S. 45, Schöpfwerke, Bd. 7, S. 771.

Urgebirge, diejenigen Gefteine und Erdfchichten, die vor dem nachweisbaren Beginn des organifchen Lebens, alfo vor dem Kambrium gebildet wurden.

Urheberrecht. Der deutfche Urheberfchutz gründet fich auf die folgenden drei Gefetze: 1. Gefetz vom 11. Januar 1876, betreffend das Urheberrecht an Muttern und Modellen; 2. Gefetz vom 19. Juni 1901, betreffend das Urheberrecht an Werken der Literatur und Tonkunft;

3. Gefetz vom 9. Januar 1907, betreffend das Urheberrecht an Werken der bildenden Künfte und der Photographie.

1. Unter das Urheberrecht an Müllern und Modellen fallen die fogenannten Gefchmacks-mufter: gewerbliche Mufter oder Modelle, Induftrieerzeugniffe, wobei Neuheit und Eigentümlichkeit Vorausfetzung für die Schutzberechtigung bilden. Zweck der Neuerung muß die Anregung des Formenfinnes, die Wirkung auf den Gefchmack fein, z.B. die Geftaltung eines Knopfes, das Mufter eines Stoffes, die Form einer Schnalle, wobei die Verwendbarkeit, der Gebrauch, praktifch nicht wefentlich ift, ohne daß es allerdings ausgefchloffen wäre, daß die gefchmack-volle Form auch den Gebrauch fördert. — Der Schutz befteht in dem Recht des Verbietens unbefugter Nachbildung des Müllers oder Modelles zum Zweck der Verbreitung. Der Schutz ill von der Anmeldung zur Eintragung in das Mufterregifter abhängig und Helft nur dem Urheber zu, wobei die von Angeftellten gefertigten Mufter oder Modelle dem Inhaber der betreffenden

Anftalt zukommen, falls nicht das Gegenteil ausdrücklich vereinbart ift. Im übrigen gilt der Anmelder bis zum üegenbeweife als Urheber. Die Schutzberechtigung ift daran gebunden, daß der Urheber Inländer ift bezw. im Inlande eine gewerbliche Niederlaffung befitzt, und der Schutz findet nur fo weit Anwendung, als die Herftellung der Erzeugniffe nach dem Mufter im Inlande erfolgt. Der Befitz einer Niederlaffung ift für diejenigen Ausländer nicht erforderlich, welche Angehörige eines der zur fogenannten Internationalen Union gehörigen Staaten find, nämlich die Staatsangehörigen jedes Unionftaates und folche Perfonen, welche in dem Gebiete eines Verbandsftaates eine Niederlaffung befitzen, jedoch bleibt die Vorfchrift beftehen, daß die Herftellung der Mufter im Inlande, alfo in Deutfchland, zu erfolgen hat. Ausgenommen find hiervon nur die Angehörigen von Oefterreich, Italien, Ungarn, Serbien, Schweiz, Vereinigte Staaten von Nordamerika, Dänemark. Die Internationale Union umfaßt zurzeit Frankreich, Belgien* England, Schweden, Norwegen, Dänemark, Schweiz, Italien, Spanien, Portugal, Oefterreich, Ungarn, Vereinigte Staaten von Nordamerika, Kanada, Brasilien, Japan, Mexiko. Mit Serbien befteht ein Sonderabkommen, das die Gleichftellung mit den Inländern enthält.

Die Eintragung der Mufter ift nicht zentraliilert ; fie erfolgt durch die Gerichtsbehörden, und zwar durch die Amtsgerichte, und hier haben die Anmeldungen zu erfolgen. Wichtig ift die richtige Wahl der zuftändigen Gerichtsbehörden, da fonft die Rechtskraft gefährdet erfcheint. Befitzt der Urheber eine im Inlande eingetragene Firma, fo ift das Gericht der Haupt- oder, wenn diefe im Auslande liegt, das der Zweigniederlaffung zuftändig, fonft das des Wohnorts; wenn aber weder Niederlaffung noch Wohnfitz im Inlande vorhanden find, dann ift das Leipziger Amtsgericht zuftändig; letzteres bildet die Regel für Ausländer. — Die Eintragungen find feitens der Gerichtsbehörde zu bewirken, ohne daß ihr das Recht einer materiellen Prüfung zufteht, fobald die formellen Vorfchriften erfüllt find. Hierzu ift in erfter Linie die Anmeldung in Geftalt des Antrags auf Eintragung mündlich oder fchriftlich zu Protokoll und die Niederlegung in Geftalt eines Exemplars oder einer Abbildung des Mufters und Modelles erforderlich, ferner die beftimmte Angabe, ob die Eintragung für Flächen- oder für plaftifche Erzeugniffe beftimmt ift. Für die Priorität ift der Tag der Anmeldung maßgebend. Die Angehörigen der Internationalen Union find berechtigt, die Priorität der Urfprungsanmeldung zu beanfpruchen, wenn fie die Anmeldung in Deutfchland binnen 4 Monaten feit der erften Anmeldung vornehmen. Die gleiche Vergünftigung genießen die Angehörigen Deutfchlands in den andern Unionsftaaten. Ein und diefelbe deutfche Anmeldung kann bis zu 50 verfchiedenen Muftern in einem Paket umfaffen, offen oder verfiegelt; die Dauer der Schutzfrift beträgt längftens 15 Jahre, wobei die Gebühren für die erften 3 Jahre je 1, für die folgenden 7 Jahre je 2, für die letzten 5 Jahre je 3 Ji betragen. Der Anmelder kann die Schutzdauer bei der Anmeldung beliebig bemeffen, innerhalb der erften 3 Jahre jederzeit verlängern, fpäter ift jedoch eine Verlängerung nur noch nach Ablauf von 3 und von 10 Jahren zuläffig. Häufig meldet man den Schutz auf 3 Jahre an (Gebühr 3 Ji), verlängert dann um 7 Jahre (Gebühr 14 Ji) und fchließlich um 5 Jahre (Gebühr 15 Jt). Befcheinigungen der Eintragung und Verlängerung werden nur auf Antrag zugefiellt. Für die einzureichenden Schriftftücke, Vollmachten u. f. w., deren Unterfchriften der Beglaubigung durch eine zur Führung eines Dienftfiegels berechtigte Perfon (es genügt Bezirksvorfieher oder Polizeioffizier) bedürfen, ift die Stempelpflicht ausdrücklich ausgefchloffen. Die Oeffnung verfiegelt niedergelegter Mufterpakete erfolgt nach 3 Jahren bei länger andauerndem Schutz oder jederzeit auf Antrag des Urhebers; ferner kann in Streitfällen darüber, ob ein Mufter oder Modell gegen Nachbildung gefchützt ift, das Paket zur Herbeiführung der Entfcheidung von der Regifterbehörde geöffnet werden. Die vorfätzliche oder fahrläffige Verletzung des Ge-fchmacksmulterrechts ift zivil- fowie ftrafrechtlich verfolgbar; Beftimmungen über die Rechtsfolgen der widerrechtlichen Nachbildung oder Verbreitung enthält das Gefetz nicht: es verweilt vielmehr auf das Gefetz vom 11. Juni 1870, betreffend das Urheberrecht an Schriftwerken u. f. w., deffen Beftimmungen in Kraft bleiben, obgleich es durch Gefetz vom 19. Juni 1901 erfetzt worden ift.

Die Reformbedürftigkeit des Gefchmacksmuftergefetzes ift anerkannt, und die Beftrebungen zu feiner Aenderung find rege. Das Gefetz hat aber an praktifcher Bedeutung verloren, feit das Gefetz vom 9. Januar 1907, betreffend das Urheberrecht an Werken der bildenden Künfte und der Photographie, in Kraft getreten ift. Unter diefes Gefetz fallen die kunftgewerblichen Erzeugniffe, zu denen regelmäßig die des Gefchmacksmufterfchutzes fchutzfähigen Mufter und Modelle gehören, wie die bisherige Rechtfprechung anerkannt hat. Die Eintragung nach dem älteren Gefetz bildet nur noch eine befondere Vorfichtsmaßregel. In andern Ländern find Schutzrechte vorhanden, deren Grundzüge im großen und ganzen mit denen des deutfchen Gefchmacksmuftergefetzes übereinftimmen, insbefondere in Oefterreich, Frankreich, England, Belgien, Amerika, Spanien, Italien, Dänemark.

2. An das Gefetz betreffend das Urheberrecht an Werken der Literatur und der Tonkunft vom 19. Juni 1901 fchließt fich das Gefetz betreffend das Verlagsrecht vom gleichen Tage an. Beide Gefetze find am 1. Januar 1902 in Kraft getreten. Das Urheberrecht fteht demjenigen zu, aus deffen geiftiger Tätigkeit das Werk hervorgegangen ift, der das Werk durch literarifche oder künftlerifche Tätigkeit hervorgebracht hat. Bei Werken, die aus getrennten Beiträgen mehrerer beftehen, wird der Herausgeber als Urheber angefehen. Bei Verbindung eines Schriftwerkes mit einem Werke der Tonkunft gilt auch nach der Verbindung der Verfaffer für jedes diefer Werke als Urheber. Den Gegenftand des Schutzes bilden Schriftwerke, dem Zwecke der Erbauung, Belehrung und Unterhaltung dienende Vorträge und Reden, Werke der Tonkunft, Abbildungen wiffenfchaftlicher oder technifcher Art, welche nicht ihrem Hauptzweck nach als Kunftwerke zu betrachten find. Zu den Abbildungen gehören auch plaftifche Darftellungen.

Die Entftehung des literarifchen Urheberrechts fetzt voraus: 1. objektiv das äußere Dafein eines Geifteserzeugniffes, das von der Rechtsordnung als ein literarifches Geifteswerk anerkannt wird, 2. fubjektiv Erzeugung durch eigne geiftige Arbeit. Das literarifche Urheberrecht enthält

die ausfchließliche Befugnis des Urhebers, fein Geifteswerk zu vervielfältigen, gewerbsmäßig zu verbreiten und, wenn der wefentliche Inhalt noch nicht öffentlich mitgeteilt ift, diefe öffentliche Mitteilung ergehen zu laffen. Dem Urheber eines Bühnenwerkes oder eines Werkes der Tonkunft fleht noch weiter die ausfchließliche Befugnis zu, das Werk öffentlich aufzuführen. Noch nicht im Verlag erfchienene Schriftwerke darf der Urheber ausfchließlich öffentlich vor-tiagen. Diefe ausfchließlichen Befugniffe erftrecken fleh auch auf die Bearbeitung des Werkes, insbefondere auf die Ueberfetzung in «eine andre Sprache, die Rücküberfetzung in die Sprache des Originalwerks, die Wiedergabe einer Erzählung in dramatifcher Form oder eines Bühnenwerks in der Form einer Erzählung, die Herftellung von Auszügen aus Werken der Tonkunft fowie von Einrichtungen folcher Werke für einzelne oder mehrere Inftrumente oder Stimmen. Diefe Befugniffe erfahren eine Befchränkung infoweit, als der Abdruck von Gefetzbüchern, Gefetzen, Verordnungen, amtlichen Erlaffen und Entfcheidungen fowie von andern zum amtlichen Gebrauche hergeftellten amtlichen Schriften zuläffig ift. Das Urheberrecht an Werken der Tonkunft ift dadurch befchränkt, daß bei öffentlichen Aufführungen eines öffentlich er-fchieaenen Werkes der Tonkunft folche Aufführungen ohne Einwilligung des Berechtigten zuläffig find, wenn fie bei Volksfefien mit Ausnahme der Mufikfefte ftattfinden, wenn der Ertrag ausfchließlich für wohltätige Zwecke beftimmt ift und die Mitwirkenden keine Vergütung für ihre Tätigkeit erhalten. Ferner, wenn fie von Vereinen veranftaltet werden und nur die Mitglieder fowie die zu ihrem Hausftande gehörigen Perfonen als Hörer zugelaffen werden. Auf die bühnenmäßige Aufführung einer Oper oder eines fonftigen Werkes der Tonkunft finden diefe Vorfchriften keine Anwendung. Sodann ift unbefchadet der ausfchließlichen Befugniffe, die dem Urheber zuftehen, die freie Benutzung feines Werkes zuläffig, wenn dadurch eine eigentümliche Schöpfung hervorgebracht wird. Der literarifche Urheberfchutz ift formlos und daher weder von einer Anmeldung noch einer Eintragung abhängig. Reichsangehörige genießen den Schutz für alle ihre Werke, mögen diefe erfchienen fein oder nicht, und ohne Rückficht darauf, ob fie im Inlande oder im Auslande erfchienen find. Dagegen ift der Schutz der Ausländer auf folche Werke befchränkt, die fie im Inlande und nicht an einem früheren Tage im Auslande erfcheinen laffen. Diefe Beftimmung gilt nicht für die Angehörigen der Verbandsländer gemäß der revidierten Berner Uebereinkunft zum Schutz von Werken der Literatur und Kunft. Das literarifche Urheberrecht ift erblich und kann befchränkt oder unbefchränkt auf andre übertragen werden. Die Uebertragung kann auch mit der Begrenzung auf ein beftimmtes Gebiet erfolgen. Allerdings verbleiben im Falle der Uebertragung des Urheberrechts, foweit nicht ein andres vereinbart ift, dem Urheber feine ausfchließlichen Befugniffe für die Ueberfetzung, für die Wiedergabe einer Erzählung in dramatifcher Form und umgekehrt und die Bearbeitung eines Werkes der Tonkunft, foweit fie nicht bloß einen Auszug oder eine Uebertragung in eine andre Tonart oder Stimmlage ift. Der wichtigfte Fall der Uebertragung des Vervielfältigungs- und Verbreitungsrechtes ift der Abfchluß eines Verlagsvertrages. An diefes Rechtsgefchäft knüpfen fich mannigfache Rechtsverhältniffe befonderer Art, die nunmehr im Gefetz über das Verlagsrecht geregelt find. Durch den Abfchluß eines Verlagsvertrages begibt fich der Verfaffer nicht nur der Ausfchließlichkeit feines Rechtes zur Vervielfältigung und gewerbsmäßigen Verbreitung feines Werkes, fondern für die Dauer des Vertragsverhältniffes überhaupt der Befugnis zu diefen Arten der Benutzung des Werkes, foweit nicht nach den im Urhebergefetz vorgefehenen Befchränkungen jedermann es benutzen darf. Der Verleger ift alfo fortan nicht neben dem Verfaffer, fondern ftatt feiner, und zwar ausfchließlich zur Vervielfältigung und gewerbsmäßigen Verbreitung befugt. Mit dem Rechte zur Vervielfältigung und Verbreitung begibt fich der Verfaffer jedoch nicht feines Aenderungsrechtes.

Der Schutz des literarifchen Urheberrechtes endigt, wenn feit dem Tode des Urhebers 30 Jahre und außerdem feit der erften Veröffentlichung des Werkes 10 Jahre abgelaufen find.

Eine Verletzung des literarifchen Urheberrechts wird durch Eingriff in jede, dem Urheber ausfchließlich zuftehende Befugniffe begangen. Eine vorfätzliche Verletzung ift zivil- fowie ltrafrechtlich verfolgbar; vorfätzliche oder fahrläffige Verletzung verpflichtet zur Schadenerfatz-leiftung. Der Anfpruch auf Schadenerfatz und die Strafverfolgung verjähren in 3 Jahren. Die Zwangsvollftreckung in das Recht des Urhebers oder in fein Werk findet gegen den Urheber felbft ohne deffen Einwilligung nicht ftatt. Das Bedürfnis, die Erzeugnifl'e der inländifchen Literatur gegen ausländifchen Nachdruck und ausländifche Nachbildung zu fchützen, führte zu dem Abfchluß von internationalen Vereinbarungen, Literaturverträgen und Literaturkonventionen. Auf Betreiben des Internationalen Schriftftellerverbandes kam es in Bern zur Uebereinkunft vom Jahre 1886, betreffend die Bildung eines Internationalen Verbandes zum Schutz von Werken der Literatur und der Kunft. Diefer Vertrag erfuhr auf der Berliner Urheberrechtskonferenz vojn

14. September 1908 eine Bearbeitung, die zu der revidierten Berner Uebereinkunft zum Schutze von Werken der Literatur und Kunft vom 13. November 1908 führte. Dem neuen Vertrage gehören an: Deutfchland, Belgien, Dänemark, Spanien, Frankreich, Großbritannien, Italien, Japan, Liberia, Luxemburg, Monako, Norwegen, Schweden, Schweiz, Tunis.

3. Das Gefetz betreffend das Urheberrecht an Werken der bildenden Künfte und der Photographie ift am 1. Juli 1907 an Stelle der älteren Gefetze vom 9. und 10. Januar 1876 in Kraft getreten. Subjekt des Rechtes ift der Urheber, d. h. derjenige, der das Werk aus eigner individueller künftlerifcher Tätigkeit gefchaffen hat. Da das Werk als individuelle Schöpfung nur auf einer Urheberfchaft beruhen kann, fo ift der Urheber immer derjenige, der das Werk als erfter zum Ausdruck bringt. Bei einem aus getrennten Beiträgen beftehenden Werk wird der Herausgeber für das Werk als Ganzes als Urheber angefehen. Bei Verbindung von Werken der bildenden Künfte mit Werken der Photographie gilt für jedes diefer Werke deffen Urheber auch nach der Verbindung als Urheber. Das gleiche gilt bei Verbindung eines Werkes der bildenden Künfte oder der Photographie mit einem Werke der Literatur und Tonkunft oder

mit einem gefchützten Mutter. Eine Miturheberfchaft liegt vor, wenn das Werk auf die Urheber-fchaft mehrerer Künftler zurückzuführen ift, derart, daß ihre Arbeiten fich nicht trennen laffen. Gegenftand des Schutzes find alle dem raumformenden Schaffensgebiet der Kunft angehörigen individuellen Schöpfungen, fobald fie in greifbarer Form zum Ausdruck gelangt find, d. h. alfo alle Werke der bildenden Küntte, der Photographie, die Erzeugniffe des Kunftgewerbes und die früher nicht Schutz genießenden Bauwerke, foweit fie künltlerifche Zwecke verfolgen. Es gehören hierzu ferner Abbildungen wiffenfchaftlicher oder technifcher Art, die ihrem Hauptzweck nach als Kunftwerke zu betrachten find. Die Entftehung des künftlcrifchen Urheberrechts fetzt die gleichen Erfordernde wie das literarifche Urheberrecht voraus. Auch diefer Schutz ift formlos, an keine Anmeldung und Eintragung gebunden. Der Schutz des Gefetzes erftreckt fich nach zwei Richtungen. Er gewährt den Schutz der Urheberperfönlichkeit und ein vermögensrechtliches Verfügungsrecht. Erfteres ift an die Perfon des Urhebers geknüpft, ift unveräußerlich und endigt mit dem Tode des Urhebers. Letzteres, das ausfchließliche Recht der wirtfchaftlichen Nutzung des Werkes, ift übertragbar und vererblich; es befieht noch 30 Jahre nach dem Todesjahr des Urhebers, ift befchränkt und unbefchränkt übertragbar. Die Uebertragung kann auch mit der Begrenzung auf ein beftimmtes Gebiet gefchehen. Die Sonderwirkung des Schutzes der Urheberperfönlichkeit macht fich vornehmlich für die Fälle -der Uebertragung des vermögensrechtlichen Verfügungsrechtes an andre geltend. In diefem Falle hat nämlich der Erwerber nicht das Recht, an dem Werke felbft oder an der Bezeichnung des Urhebers Aenderungen vorzunehmen. Selbltverftändlich fchließt dies nicht aus, daß diejenigen Aenderungen zuläffig find, welche der Urheber ausdrücklich oder fchweigend bewilligt hat. Der Schutz der Urheberperfönlichkeit macht fich auch noch dahin geltend, daß die Zwangsvollftreckung in das Recht des Urhebers gegen feinen Willen nicht ftattfindet. Ferner darf der Name des Urhebers ohne feine Einwilligung auf dem Werke von niemand angebracht werden. Das künltlerifche Urheberrecht enthält die ausfchließliche Befugnis des Urhebers, fein Geifteswerk zu vervielfältigen, gewerbsmäßig zu verbreiten und es durch optifche und mechanifche Einrichtungen gewerbsmäßig vorzuführen. Als Vervielfältigung gilt auch die Nachbildung bei Bauwerken und Entwürfen der Bauwerke, auch das Nachbauen. Diefe Befugniffe erfahren eine Befchränkung dahin, daß es geftattet ift, Nachbildungen zum eignen Gebrauche anzufertigen, falls fie unentgeltlich bewirkt werden, einzelne Werke in wiffenfchaftliche Arbeiten oder in Schriftwerke für den Unterrichts- oder Schulgebrauch aufzunehmen, wenn die Quelle des in diefer Weife benutzten Werkes deutlich angegeben ift. Ferner die Außenanficht der dauernd öffentlich aufgeftellten Werke graphifch, d. h. durch malende, zeichnende Kunft oder Photographie nachzubilden. Die Vervielfältigung darf jedoch nicht an einem Bauwerk erfolgen.

Bezüglich des Schutzes des eignen Bildniffes enthält das Gefetz die Beftimmung, daß Bildniffe nur mit Einwilligung des Abgebildeten verbreitet oder öffentlich zur Schau geltellt werden dürfen. Die Einwilligung gilt im Zweifel als erteilt, wenn der Abgebildete dafür, daß er fich abbilden ließ, eine Entlohnung erhielt. Nach dem Tode des Abgebildeten bedarf es bis zum Ablauf von 10 Jahren der Einwilligung der Angehörigen des Abgebildeten. Ohne Einwilligung dürfen verbreitet und zur Schau geltellt werden Bildniffe aus dem Bereiche der Zeitgefchichte, Bilder, auf denen die Perfonen nur als Beiwerk neben einer Landfchaft oder fonltigen Oertlichkeiten erfcheinen, Bilder von Verfammlungen, Aufzügen und ähnlichen Vorgängen, an denen die dargeftellten Perfonen teilgenommen haben, Bilder, die nicht auf Beltellung angefertigt find, fofern die Verbreitung oder Schauftellung einem höheren Intereffe der Kunft dient.

Der Schutz des künftlerifchen Urheberrechts endigt, wenn feit dem Tode des Urhebers 30 Jahre abgelaufen find, der Schutz an einem Werke der Photographie mit dem Ablaufe von 10 Jahren feit dem Erfcheinen des Werkes. Reichsangehörige genießen den Schutz des Gefetzes für alle Werke, Ausländer für folche Werke, die im Inlande erfcheinen, bevor das Werk im Auslande erfchienen ift. Für die zivil- und Itrafrechtlichen Folgen von Verletzungen der Beftimmungen des Kunftfchutzgefetzes fowie für die Verjährung gelten die gleichen Beftimmungen wie beim literarifchen Urheberrecht. Für die Regelung des internationalen künftlerifchen Urheberfchutzes ift die obenerwähnte revidierte Berner Uebereinkunft vom 13. November 1908 maßgebend.

Literatur: Dambach, O., Das Mufterfchutzgefetz vom 11. Januar 1876, Berlin 1876; Schmid, P., Gefetz, betreffend das Urheberrecht an Müllern und Modellen vom 11. Januar 1876, Berlin 1876; Derf., Die Entwicklung des Gefchmacksmufterfchutzes in Deutfchland, Berlin 1876; Stephan, R., Gefetz vom 11. Januar 1876, betreffend das Urheberrecht an Müllern und Modellen, Berlin 1897; Schanze, O., Recht der Erfindungen und Müller, Leipzig 1899; Allfeld, Ph., Kommentar zum Gefetz, betreffend das Urheberrecht an Müllern und Modellen vom 11. Januar 1876, München 1904; Kohler, J., Müller und Modelle, Berlin 1909; Derf., Das literarifche und artiftifche Kunftwerk und fein Autorfchutz, Stuttgart 1892; Allfeld, Ph., Die Reichsgefetze, betreffend das literarifche artiftifche Urheberrecht, München 1893; Müller, Das deutfche Urheber- und Verlagsrecht, München 1901; Voigtländer, Die Gefetze, betreffend das Urheberrecht und das Verlagsrecht an Werken der Literatur und Tonkunft vom 19. Juni 1901, Leipzig 1901; Allfeld, Ph., Kommentar zu den Gefetzen vom 19. Juni 1901, München 1902; Kohler, J., Urheberrecht an Schriftwerken und Verlagsrecht, Stuttgart 1906; Mittelftaedt, Das neue Kunftfchutzgefetz, im fächfifchen Archiv für Rechtspflege 1907; Ofterrieth, Der Rechtsfchutz des Kunftgewerbes nach dem neuen Kunftfchutzgefetz, Werkkunft 1907; Derf., Das Urheberrecht an Werken der bild. Künfte u. d. Photographie, Gefetz vom 9. Januar 1907 ; Daude, P., Das Reichsgefetz betr. das Urheberrecht der bild. Künfte u. d. Photographie vom 9. Jan. 1907, Stuttgart 1907; Goldfchmidt, K., Das Recht der Angeftellten an ihren Erfindungen, Halle a. S. 1909.    Hans Heimann.

Urne, Urnenhalle, f. Leichenverbrennung.

Urfprungsfeftigkeit, f. Arbeitsfeftigkeit, Bd. 1, S. 285.

als römifches Zahlzeichen = 5; auf franzöfifchen Münzen Abkürzung für den Prägeort Troyes; in der Chemie Zeichen für Vanadium; in der Elektrotechnik Zeichen für Volt.

Vachetten, f. Leder, Bd. 6, S. 99.

Vakuumapparate, Vorrichtungen zum Verdampfen von Flüffigkeiten (f. Abdampfen) unter künftlich herabgeminderter Preffung in den Verdampfungsgefäßen.

Die normale Siedetemperatur (f. d.) fteigt und fällt bei allen Flüffigkeiten mit der Preffung; während fie z. B. für Waffer unter der atmofphärifchen Preffung (760 mm Queckfilber-fäule) 100° C. beträgt, geht fie bei einer Preffung von ca. 0,08 Atmofphären (d. h. bei einem Vakuum von 700—720 mm Queckillberfäule) auf ca. 40° C. zurück. Für Einkochung von Flüffigkeiten und Eintrocknung von Chemikalien werden daher fchon feit langer Zeit Vakuumkoch-bezw. Vakuumtrockenapparate benutzt, weil diefe ein fchnelleres Arbeiten bei niedrigerer Temperatur ermöglichen, alfo einen hohen Nutzeffekt erzielen laffen. Vgl. hierüber Abdampfen,. Bd. 1, S. 7, die dort angegebenen Patentfchriften und [1].

Von ganz hervorragender Bedeutung bei den Vakuumtrockenapparaten ift der Umftand, daß die zu trocknenden Subftanzen nur einer verhältnismäßig niedrigen Erwärmung — je nach Höhe des Vakuums regelbar — ausgefetzt werden ; dadurch find fie z. B. in der Spreng-ftoffabrikation geradezu unentbehrlich geworden. Ein weiterer Vorzug befteht darin, daß fie die Gewähr einer fo vollkommenen Austrocknung bieten, wie man fie auf anderm Wege nicht erzielen kann.

Die Einrichtungen beftehen im allgemeinen in dem mit Deckeln oder Türen und daran befindlichen Gummiabdichtungen luftdicht verfchließbaren, in der Regel aus Schmiedeeifen her-geftellten Aufnahmegefäße (Trockenfehränke) für die zu trocknenden Materialien, aus der Luftpumpe und den an diefe anfchließenden Kondenfationsvorrichtungen, welche den Zweck haben, die aus den zu trocknenden Materialien ausgetriebenen Dämpfe wieder in Flüffigkeit zu verwandeln. Die Wärmeeinrichtungen im Aufnahmegefäß beftehen aus hohlen Heizplatten, durch welche Dampf, Heißwaffer u. dergl. geführt wird. Die zu trocknenden Materialien werden in Horden oder auf Blechen gelagert und auf oderzwifchen die Heizplatten eingefchoben (vgl. Fig. 1). Sollen die Aufnahmegefäße (Trockenfehränke) fäurewiderftandsfähig fein, fo werden üe ganz in

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Gußeifen ausgeführt. Zum Trocknen bezw. zum Zerkleinern und Milchen von Subftanzen, die eine höhere Temperatur nicht vertragen oder während des Trocknens nicht mit Luft in Berührung kommen dürfen, werden rotierende Vakuumapparate verwendet (vgl. Fig. 2). — Bei Ankerund Magnetfpulen, kompletten Ankern und Gehäufen u. f. w., fowie bei elektrifchen Kabeln — überhaupt in der Elektrotechnik — ift die abfolute ,

Austrocknung der die Drähte umgebenden Baumwolle-, Jute- oder fon-ftigen Umfpinnung erfte Bedingung    Fig. 2. Rotierender Vakuumtrockenapparat. K Anfchluß der Luft-

für eine gute und zuverläffige Ifo-    faugleitung. H Handloch b Dampfein-, a Dampfaustritt des Heiz-

1 atinn    Mit dpn hpffpn TfnltprlarRpn    mantels durch Leitungen d. V Entwäfferungsventil des Heizmantels,

jauon. mn aen Denen noueriacKen    N Füll_ und Entieerungsöffnung des Apparates.

ift man nicht imftande, einefolche zu erzielen, wenn die Umfpinnungen nicht vorher abfolut trocken gewefen find. Nur die Trocknung unter Vakuum bietet hierfür eine Gewähr. Vor der Erzeugung des Vakuums in den Apparaten werden die Gegenftände unter dem Atmo-fphärendruck (alfo in dem mit Luft gefüllten Apparat) auf ca. 90° C. oder noch höher angewärmt, in den Metallteilen werden alfo große Wärmemengen aufgefpeichert. Nach dem Anftellen des Vakuums im Apparat geht daher die Austreibung des Waffers, alfo die Trocknung, fehr fchnell vonftatten. Die weitere Trocknung der mit Ifolierlacken behandelten Teile erfordert meifi noch kürzere Zeit, weil die Siede-

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Fig. 3.

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Fig. 4.

punkte der Löfungs- bezw. der Verdünnungsmittel der Lacke, welche meift Benzin, Aether u. f. w. find, in dem hohen Vakuum noch bedeutend niedriger liegen als derjenige des Waffers. — Fig. 3 und 4 zeigen die Vakuumtrockenapparate für elektrifche Kabel. In erfterer werden diefe in fogenannte Kabelkörbe, die auf Wagen ruhen, eingelegt und dann in den Apparat eingefahren. In letzterer werden die Kabel auf große Spulen aufgewickelt und diefe in den Apparat eingefahren. Durch entfprechende Türen werden die Apparate dann hermetifch verfchloffen und in den-felben ein hohes Vakuum vermittelft einer Pumpe erzeugt. — Befondere Vorfichtsmaßregeln erfordert die Trocknung von Sprengftoffen ; für die Erwärmung kommt hier nur Heißwafferheizung in Frage. Außerdem werden nach Pintfeh [2] an den Türen oder Deckeln der Trockenkammern auf Gitterftegen außen aufliegende Bleiplatten angebracht, die gegen den äußeren Druck der Luft auf die evakuierten Gefäße genügend widerftandsfähig find, von einer etwaigen inneren Explofion aber in unfehäd-licher Weife abgefchleudert werden, alfo Sicherheitsventile gegen den Explofionsftoß bieten.

Literatur: [1] Hausbrand, E., Das Trocknen mit Luft und Dampf, 3. Aufl., Berlin 1908; die Kataloge der Fabriken für Heizungs- und Trockenanlagen, z. B. der A.-G. für Apparate- und Keffelbau in Aachen, der A.-G. J. Pintfeh, Berlin O. 27, Andreasftr. 71/73 u. a. — [2] Storch, E., Vakuumfehränke und deren Verwendung in der Explofionsftoffinduftrie, Zeitfchr. für das gefamte Schieß- und Sprengftoffwefen, 3. Jahrg., 1908.

Vakuumhammer, f. v. w. Luftfederhammer, f. Kurbelhammer, Bd. 6, S. 4, Fig. 4—6.

Vakuummeter, Manometer (f. d.) zum Meffen der Luftverdünnung.

Die Skala wird entweder in Kilogramm pro Quadratzentimeter von 0 bis 1,03 oder nach Zentimeter Queckfilberfäule von 0 bis 7,6 ausgeführt. Näheres in den Katalogen der Armaturenfabriken, z. B. Schaffer & Budenberg, Magdeburg-Buckau, Dreyer, Rofenkranz & Droop, Hannover u. a.

Vakuumreiniger, f. Staubfauger.

Valenz. Wenn in einer Verbindung die Atome eines Elements durch ebenfoviele Atome eines andern Elements vertretbar find, fo heißen diefe beiden Elemente äquivalent oder gleichwertig, indem fie die gleiche Anzahl von Valenzen oder Wertigkeiten, nämlich die des bei der Vertretung ungeänderten Reftes der Verbindung fähigen.

Durch Vergleich homologer Verbindungen, wie der Chloride oder Oxyde oder WafferKoff-verbindungen u. f. w. findet man demgemäß die Anzahl Atome, die einander äquivalent find. Man fieht Wafferftoff als die Einheit der Wertigkeit oder Valenz an, wonach z. B. Sauerftoff zweiwertig, Stickftoff dreiwertig, Kohlenftoff vierwertig ift. Da die Kraft (Affinität), mit der verfchiedene Valenzen eines mehrwertigen Elements andre Atome binden, erfahrungsgemäß fehr variabel ift, fo ift die Annahme berechtigt, daß fich nicht in allen Verbindungen eines Elements immer fämtliche Valenzen betätigen. So wirken häufig bei Eifen 2 und 3, Kupfer 1 und 2, Thallium 1 und 3, Platin 2 und 4, Stickftoff 3 und 5, Indium 1, 2 und 3, Chrom 2, 3 und 6 Valenzen, wobei man die Annahme zugrunde legt, daß gewiffe einwertige Elemente, wie Wafferftoff und die Halogene keine variable Wertigkeit befitzen, alfo in allen Verbindungen einwertig find. Man nimmt aber an, daß jedes Element eine beftimmte Maximalzahl von Valenzen befitzt, die gemäß dem periodifchen Syftem gefetzmäßig abgeftuft find. Die Valenz der Elemente ift für die Konftitution (f. d.) der Verbindungen maßgebend.

Abegg.

Literatur: Rudorf, Periodifches Syftem, Hamburg 1904; Abegg, Theorie der Valenz, Zeitfchr. für anorgan. Chemie 1904.

Valonen, f. Gerbftoffe, Bd. 4, S. 403, und Leder, Bd. 6, S. 87. Vanadium (Vanadin) V, Atomgew. 51,2, ein hellgraues, (überglänzendes Pulver, deffen fpez. Gew. 5,5 und deffen Schmelzpunkt 1680° ift.

Moye.

Vandyckbraun, tiefbraune Eifenfarben, durch Glühen in fchöne braune Nuancen übergeführt.

Vandyckrot, dunkles Purpurrot, durch ftarke Kalzination fchwefelfaurer Eifenoxyde erhalten.

Vanillin, der Methyläther des Protocatechualdehydes, C₈//₈0₃.

Es bildet den riechenden und wirkfamen Beftandteil der Vanillefchoten, welche etwa 2% davon enthalten; es kritlallifiert in weißen, Kernförmig gruppierten Nadeln vom Schmelzpunkt 80°, welche leicht fublimieren, einen angenehmen intenfiven Geruch befitzen und beim Erhitzen mit Salzfäure in Protocatechualdehyd übergehen. — KünKlich iK Vanillin zuerK aus dem Glykofid Koniferin (f. d.) durch Oxydation und Spaltung erhalten worden. Jetzt dient für die zahlreichen VanillindarKellungen meiKens das im Nelkenöl enthaltene Eugenol als Ausgangsmaterial , welches durch Oxydation mit Kaliumpermanganat oder auf andern Wegen in Vanillin übergeführt werden kann. Das Vanillin findet als Erfatz von Vanille Verwendung.

Literatur: BeilKein, Handbuch der organ. Chemie, Hamburg und Leipzig 1890, 2. Aufl.,

Bujard.

Vapeur (Zephyr), fehr feine, locker gewebte, leinwandartige Baumwollen-ftoffe (Muffelinarten); f. Weberei.

Vaporimeter, f. Alkoholometrie.

Variation, die Bildung aller Anordnungen von je /7-Gliedern, in welche «-Elemente gebracht werden können.

Solche Anordnungen heißen Variationen p-ter Klaffe ; variieren heißt: folche Anordnungen bilden. Die Variationen von a, b,c zur zweiten Klaffe find ohne Wiederholung: ab, ac, ba, bc,ca,cb, mit Wiederholung: aa, ab, ac, ba, bb, bc, ca, cb, cc. Die Zahl der Variationen

Es verhält fich in chemifcher Beziehung ähnlich wie Niob und Tantal ; oxydiert fich langfam an der Luft, verglüht bei dem Erhitzen unter Bildung von Vanadinfäureanhydrid V₂0$, deffen Hydrat Metavanadinfäure HV0₃ bronzefarbige Kriftalle liefert, die als Erfatz der echten Goldbronze als Farbe verwendet werden. Ammoniumvanadat wird als Oxydationsmittel bei der Darftellung von Anilinfchwarz benutzt. Das Vanadin kommt im Mottramit (CuPb) (VaOioL -\-2H₂0 und im Vanadinit ClPb-₀V₃0\₂ vor fowie in einer Reihe andrer feltener Erze, ferner in allen Bohnerzen, in den Mansfelder Kupferfchlacken, in der Thomasfchlacke u. f. w. Durch Erhitzen mit Kalifalpeter wird Kaliumvanadat hergeftellt, das als Baryum- oder Bleifalz gefällt und mit Schwefelfäure zerfetzt wird. Die gelöfte Vanadinfäure wird durch Ammoniak neutralifiert und durch Glühen des Ammoniumvanadats Vanadinfäureanhydrid VoO-₀ gewonnen. Wertvolles Zufatz-mittel zu gewöhnlichem Stahl, Chrom- und Nickelftahl in Mengen von 0,1—1%.

Andes.

Bd. 3, S. 59.

p-Klaffe von «-Elementen iK ohne Wiederholung holung nP (alfo 9 für n — 3, p = 2).

Literatur: f. Kombinationslehre.

(n—p)\

(alfo 6 für « = 3, p = 2) mit Wieder-

Wölffing.

Variationsrechnung, die Lehre über Maxima und Minima von Integralen, indem Funktionen gefucht werden der Art, daß gewiffe Integrale einen größten oder kleinften Wert annehmen.

Als Variationen bezeichnet man die Aenderungen, welche die Veränderlichen, Funktionen, Integrale u. f. w. erleiden, wenn an Stelle der gefuchten Funktionen, welche den Zufammenhang der abhängigen Veränderlichen von den unabhängigen angeben, andre unendlich wenig von ihnen verfchiedene Funktionen treten. Es foli z. B. y als Funktion von x derart beftimmt •*o yo

Die zweite Variation gibt Auffchluß, ob Maximum oder Minimum vorliegt.

Literatur: [1] Moigno-Lindelöf, Calcul des variations, Paris 1861. — [2] Jellet, J. H., Grundlehren der Variationsrechnung, bearbeitet von Schnufe, Braunfchweig 1860. — [3] Todhunter, Researches in the calculus of variations, London 1871. — [4] Dienger, Grundriß der Variationsrechnung, Braunfchweig 1867. — [5] Abhandlungen über Variationsrechnung (Ver-faffer: Johann und Jakob Bernouilli, Euler, Lagrange, Legendre, Jacobi), herausgegeben von P. Stäckel, Bd. 1 und 2, Leipzig 1894. — [6] Zermelo, Unterfuchungen zur Variationsrechnung Diff., Berlin 1894. — [7] Carll, L. B , Treatise on the calculus of variations, London 1885. —

Wölffing.

werden, daß das

Integral J ¹ V^

x,y,

dy

dx

dx zu einem Maximum oder Minimum wird. Dabei

x₀    d y

ift V eine gegebene Funktion von x,y und —^—=y'. Die Variation des Integrals ift

Sy'^J d x = J ‘I

dV

r (

x₀    xo    x₀

Hier find Sy und Sy' die Variationen von y und y'. Soll das Integral ein Maximum oder

8y

tfy-1

dy'

dV ddy'

dy

j Sy d x.

Minimum fein, fo muß

dv

0 fein, wodurch fich y in Funktion von x beftimmt.

Sind die Grenzen x₀ und X\ fowie die zugehörigen Werte y₀ und yi nicht konftant, fo treten hierzu noch gewiffe Grenzbedinguhgen. Nach Poiffon kann man die Unterfuchung der letzteren umgehen, indem man nach Beftimmung von y in Funktion von x die Aufgabe als gewöhnliches Maximum- oder Minimumproblem weiter behandelt und hierdurch die Inte-grationskonftanten beftimmt. Bei den ifoperimetrifchen Problemen ift noch eine Nebenbedingung

c gegeben.

dy dx

in Geftalt eines beftimmten Integrals zwifchen denfelben Grenzen I ¹ V\ (xyy') =

dV    {

ddy' _

dV

0 an Stelle von V die Funktion V -f- A Vi

Alsdann ift in die Gleichung einzufetzen., / ift dabei eine Konftante, die fich fpäter aus der Nebenbedingung beftimmt. Liegen mehrere abhängige Veränderliche vor, fo daß j V{xyy' z z' ■ • ■) dx zu einem Maximum

dy

oder Minimum zu machen ift, fo hat man zur Beftimmung von y,z... die Gleichungen

dv    :

dV ddy'    dV ddz'

dx — U’ dz

81/

0... Befteht hierbei noch eine Nebenbedingung in Geftalt

einer gewöhnlichen oder Differentialgleichung Vj (xyy'zz'...) — 0, fo ift an Stelle von V zu fetzen VIV■l. In diefem Falle ift l nicht eine Konftante, fondern eine Funktion von x. Kommen in V höhere Ableitungen y"y"'..

81/ dV^ dV ddy' , d*dy" d x²

Kommen in V außer der abhängigen Veränderlichen z noch zwei unabhängige x und y vor und das Integral ift ein Doppelintegral nach x und_y:

dx

. vor, fo beftiinmt fich y aus : dV d3 dy'"

“Ö*

... = 0.

dV

jVl xy zpq)dxdy(wo p= ■ q = ?

CD CO

fo ergibt fich z aus:

9 V ddp

dx

CD QD

dy

= 0.

[8] Knefer, A., Lehrbuch der Variationsrechnung, Braunfchweig 1900. — [9] Pascal, E., Die Variationsrechnung, deutfch von Schopp, Leipzig 1899. — [10] Bolza, O., Vorlefungen über Variationsrechnung, I, Leipzig 1908.

Variolit, f. Diabas.

Veenkultur, f. Moorkultur, Bd. 6, S. 492.

Vektor (Radiusvektor), f. Fahrftrahl, Koordinaten, Bd. 5, S. 618.

Vektordiagramm, f. Wechfelftrom.

Ventilation, Ventilatoren, f. Lüftung, Schleudergebläfe.

Ventilbohrer, f. Tiefbohren.

Ventilbrunnen, mit Ventilapparaten ausgerüftete freiftehende oder Wandbrunnen, bei welchen durch Zug oder Druck von Hand die Betätigung von Brunnenventilen (f. d. und Brunnenftänder) erfolgt. Außer den in Bd. 2, S. 371, befchriebenen Einrichtungen find zahllofe andre im Gebrauch.

Vgl. a. die Kataloge der Armaturenfabriken für Wafferleitung. Bemerkenswerte Beifpiele, Literatur, Patente u. f. w. f. in Lueger, Wafferverforgung der Städte, Abt. II, Leipzig 1908, S. 264 ff.

Ventile find felbfitätige oder Heilbare Abfperrvorrichtungen.

, Im Gegenfatz zu Schiebern und Hähnen heben fich die Ventilkörper von der Sitzfläche ab, bei Hubventilen gerade geführt, bei Klappen (Bd. 5, S. 503) drehbar oder biegend. Man unterfcheidet von Hand zu ftellende Abfperrventile (Bd. 1, S. 38—40) und zwar Durchgangs-

oder Eckventile (Bd. 3, S. 168 und 207, fowieBd.2, S.572); Sicherheitsventile (S.97); Selbftfchlußventile (S. 78); fich felbft einftellende Druckregler und Druckverminderungsventile (Bd. 3, S. 134 und 140) ; mechanifch geheuerte, entlaftete Doppelfitzventile (Bd. 3, S. 8, Bd. 2, S. 595) ; felbfttätige Pumpenventile (Bd. 7, S. 290—294) und zwar ohne Hubbegrenzung oder mit feftem, elaftifchem oder geheuertem Widerlager und folche für Luftkomprefforen (Bd. 6, S. 248—255). Nach der Liderung unterfcheidet man Metallventile (von zähem Gußeifen, Rotguß, Stahl- oder Bronzeblech, Nickelftahl) und armierte, mit befonderen Dichtungsringen von Leder, Filz, Gummi, Hartgummi, Vulkanfiber, Holz, Blei, Hartblei ausgerühete Ventile.    Lindner.

Veranda, f. Laube.— Verandawagen, f. Eifenbahnwagen, Bd. 3, S.338. Verankerung, eine Hilfskonftruktion zur Aufnahme einer Zugkraft, wodurch im Wafferbau die Stabilität einer Bauanlage gegen Umwerfen, Ausbiegen, Herausoder Abreißen gekichert werden foil.

Die Verankerung wird entweder durch einfache oder doppelte (zangenartige) Holzbalken oder -habe, durch Eifenhäbe oder -draht oder durch Drahtfeile bewirkt. Die am häufighen vorkommenden diesbezüglichen Anwendungen find: 1. Verankerung der Bohlwände (f. d.). Die Ankerhölzer find hierbei rückwärts an einem in den Boden eingefchlagenen Ankerpfahl und noch oder nur an einem vom letzteren gehaltenen Ankerriegel befehigt. Solche, im Erdreiche ihren Halt findende und zumeih auch überfchüttete Verankerungen heißen Erdanker. 2. Die Verankerung des Halsbandes (f. d.) bei Schleufentoren. 3. Die Befehigung der Schiffsringe und Poller (f. d.) an Ufer- oder Schleufenmauern. 4. Verankerung von Ufer-einfaffungen (f. d.); 5. Die Verankerung des aufgehenden Mauerwerks mit dem Schlinge bei großen Brunnen.

Verankerungen vo n Tr a g ko nh r u k t i on en find insbefondere notwendig bei Hängetragwerken (Hängebrücken), bei welchen he einen fchräggerichteten Zug aufzunehmen haben; fie können fich aber auch an den Endhützen kontinuierlicher Balken(oder Ausleger-)träger ergeben, wenn dafelbh bei gewiffen Belahungen negative, d. i. nach aufwärts gerichtete Stützenkräfte enthehen, die ein Abheben bewirken würden. Man erfetzt in letzterem Falle allerdings

die Verankerung meih durch Aufbringung von Ballah am Trägerende. — Nur in feltenen T Fällen ih eine Verankerung in gewachfenem ! fehem Felsboden möglich; in der Regel muß .=h der Rückhalt durch Mauerklötze gefchaffen W! werden, welche durch ihr Gewicht die lot-—rechte Komponente, durch den Reibungs-. T |...    , , ,    . widerhar.d an der Sohle oder den Gegendruck

Fig. 1.

IC des Erdreiches die wagerechte Seitenkraft des in der Verankerung auftretenden Zuges aufzunehmen vermögen. — Die Ausbildung der Verankerung richtet fich nach der Größe der in ihr wirkenden Kräfte. Bei kleinen Tragwerken genügen als Anker Rund- oder Flacheifen ; bei Drahtfeilhängebrücken können auch die Drahtfeile unmittelbar in die Verankerung geführt werden. Ketten- und Kabelbrücken erhalten

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Fig. 3.

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Ankerketten, deren Glieder aus einer Anzahl durch Bolzen verbundenen Flachftäben beflehen. Sie durchfetzen das Mauerwerk der Verankerung und find an ihrem Ende durch die Anker- oder Wurzelplatten gehalten (Fig. 1). Durch Ausfparung entfprechend weiter Ankerkanäle kann für eine, wenn auch befchränkte Zugänglichkeit

p. ₂    geforgt werden. Den Zutritt zu den Wurzelplatten ermöglichen

wagerechte überwölbte Kammern oder Stollen, welche hinter der Verankerung gelegen find und entweder in den Seitenflächen der Widerlagsmauern münden oder durch Einfteigfchächte oder Stollen zugänglich gemacht find. Man hat darauf zu fehen, daß Regen-und Schmutzwaffer von dem Eintritt in die Verankerungskanäle abgehalten wird. Im Gegenfatze zu der Anordnung von zugänglichen Verankerungsräumen fleht jene Anordnung, bei welcher eine möglichfte Fernhaltung von Luft und Waffer von den Teilen der Verankerung erftrebt wird. Es werden dabei die Ketten oder Kabel vollftändig ummauert, in Zementmörtel oder Beton gebettet (Fig. 2) oder auch mit andern Dichtungsmitteln, welche eine Oxydation des Eifens hindern follen, umgeben. Die Ankerketten werden entweder gerade oder nach abwärts gekrümmt geführt, letzteres um bei fchrägem Zuge und tiefer Lage der Wurzelpunkte die Länge des Ankermauerwerks zu befchränken. Bei gebrochener Führung ift die Ankerkette an den Bruchpunkten mittels Sättel auf das Mauerwerk zu ftützen und find für diefes die entfprechenden Stabilitätsunterfuchungen anzuftellen. Die Wurzelplatte, durch welche die Endglieder der Kette hindurchgehen und hinter welcher fie durch einen ftarken Splint oder Bolzen gehalten werden, muß eine entfprechende Größe erhalten, um den Druck durch die Widerlagsquader auf eine genügend große Mauerwerksmaffe zu verteilen. Man hat gußeiferne Wurzelplatten mit rechteckiger oder Kernförmiger, durch Rippen verfteifter Grundplatte angewendet. Jetzt zieht man es vor, die gußeifernen Ankerplatten durch Stahlgußkörper oder durch fchmiedeeiferne Träger-konftruktionen zu erfetzen. Eine Verftellbarkeit der Verankerung in der Längsrichtung ift dort notwendig, wo nicht in der Spannkette oder einem andern zugänglichen Teile der Ankerkette eine folche Regulierungsvorrichtung angebracht wird. Es befteht dann entweder die Wurzelplatte aus zwei Platten, deren Abltand durch zwifchengelegte ftählerne Doppelkeile verftellt werden kann, oder es find an Stelle des Splintbolzens, welcher die Ankerkette hinter der Wurzelplatte hält, Doppelkeile durchgefchoben.

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Abweichend von diefer Anordnung der unmittelbaren Verankerung der Ketten oder Kabel im Mauerwerk ifi jene, welche Kopeke in Vorfchlag und bei der Lofchwitzer Hängebrücke zur Ausführung gebracht hat. An das Ende des Hängeträgers ifi bei A (Fig. 3) ein Winkelhebel angefchloffen, der in C feinen feiten Drehpunkt hat und der fo ftark belafiet ilt, daß er auch durch den größten im Hängeträger auftretenden Zug von feinem Stützpunkte in B nicht abgehoben werden kann. Bei der Lofchwitzer Brücke ilt die Belattung der den beiden Tragwänden entfprechenden Ankerhebel durch dazwifchen auf fachwerkartigen Querträgern eingebautes Mauerwerk erzielt, und es flützt fich das Hebelende, um einen Ueberfchuß an Sicherheit zu haben, auch noch gegen ein oberes Lager in der Rückwand der Ankerkammer. Es verurfacht diefe Anordnung zwar höhere Ausführungskolten, fie bietet aber den nicht zu unterfchätzenden Vorteil, daß fämtliche Teile der Eifenkonftruktion gut zugänglich find und jederzeit auf ihren Zuftand hin unterfucht werden können. S. a. Bd. 4, S. 723.

Verbindung, chemifche, ift im Gegenfatz zu chemifchen Elementen jeder Stoff, deffen Molekeln aus verfchiedenartigen Atomen zufammengefetzt find.

Von (phyfikalifchen) Gemifchen verfchiedener Elemente unterfcheiden fich Verbindungen dadurch, daß ihre Beftandteile nur in ganz beftimmten Verhältniffen miteinander verbunden find, und daß diefe Beftandteile nicht auf mechanifchem (phyfikalifchem) Wege voneinander trennbar find. Die Homogenität, d. h. die in allen Punkten gleiche Zufammenfetzung eines Stoffes ift.gine zwar notwendige, aber nicht charakteriftifche Eigenfchaft einer Verbindung, da fie auch bei phyfikalifchen Gemifchen (Löfungen, Gasgemifchen, ifoinorph gemifchten Kriftallen) vorhanden ift, deren Zufammenftellung eine veränderliche ift.    Abegg.

Verbindungsgewicht, f. Atomgewicht, Bd. 1, S. 340. Verbindungskanal, Schiffahrtskanal (f. d.), der eine WafTerfcheide überfchreitet und fo zwei Flußgebiete miteinander in Verbindung fetzt.

Verblafen (Beffemern), f. Flußeifen, Bd. 4, S. 112, Kupfer, Bd. 5, S. 781, und Nickel.

Verbleiung, f. Gold und Silber.

Verblendmauerwerk ift verkleidetes Mauerwerk [1], wobei die Außenfläche aus anderm Steinmaterial befteht als der Kern.

Den Mauerkern bilden in der Regel gewöhnliche Backfteine, Bruchfteine oder Betonmaffen, während die Verblendung aus Verblendbackfteinen (f. Blendftein), Klinkern, Terrakotten oder Haufteinen der verfchiedenften Art beftehen kann. Bei jedem verblendeten Mauerwerk ift darauf zu achten, daß ein ungleichmäßiges Setzen des Mauerkerns und der Verblendung möglichft vermieden wird, was 1. durch gutes Einbinden der Verblendung in den Mauerkern, 2. durch Verwendung eines gleichmäßigen, wenig fchwjndenden Mörtels, 3. durch nicht zu rafches Bauen zu erreichen ift. Dem erften Punkt genügt man insbefondere durch Anwendung möglichft vieler Binder in den einzelnen Schichten (wie beim polnifchen oder gotifchen Steinverband) oder durch abwechfelnd angeordnete, genügend tief eingreifende Binderfchichten.

Bei Quaderverblendung müffen die Lagerflächen der Verblendquader wagerecht durch die ganze Mauer durchgeführt fein; die Höhe der Quader muß alfo bei Backfteinhinter-mauerung einer ganzen Anzahl von Backfteinfchichten entfprechen. Hier ift es auch möglich, eine genügende Anzahl von Durchbindern oder Ankerfteinen zu verwenden.

Plattenverblendung wird angewendet, wenn das zur Verblendung verwendete Steinmaterial befonders koftbar ift. Dabei ift es von Vorteil, hochkantig geftellte mit flach liegenden,

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in die Mauer tiefer eingreifenden Schichten abwechfeln zu laffen (f. Fig. 1). Vielfach J werden die Platten, namentlich bei Sockel- jfpSjl Verblendungen, mit eifernen Ankern oder ÆBmm durch Binderfieine mittels Falz oder mittels Feder und Nut (f. Fig. 2 und 3) verankert.

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Fig. 3.

Fig. 4.

angearbeiteten Leiftenftreifen aufgehängt werden (f. Fig. 4). Auch nachträgliche Verblendung mittels ähnlicher Platten, nachdem die Mauern fich hinreichend gefetzt haben, ift von Vogdt [3] vorgefchlagen worden. Am Kgl. Schaufpielhaufe in Berlin ift mit Erfolg eine nachträgliche Verblendung vorgenommen worden [4], bei welcher 6 bezw. 12 cm ftarke Platten durch Bronzeklammern mit dem alten Mauerwerk verbunden und dann mit Mörtel hintergoffen bezw. mit Beton hinterftopft wurden.

Literatur: [1] Handbuch der Architektur, 3. Teil, Bd. 1, 1. Abt., Darmftadt 1886, S. 66, und 3. Teil, Bd. 2,1. Heft, ebend. 1891, S. 10 und 51. — [2] Builder, Bd. 7, S. 137. — [3] Deutfche Bauztg. 1884, S. 350. — [4]Zentralbl. der Bauverwalt. 1882, S. 359, und 1883, S. 229.

Verblendftein, f. Blendftein, Faffadenziegel.

Verbrauchsregler in Gasanftalten. Die Verbrauchsregler, welche für einzelne Flammen, insbefondere für Straßenflammen, Verwendung finden, beruhen auf dem Prinzip, daß fich eine in einem Gehäufe befindliche bewegliche Zwifchenwand bei fteigendem Druck hebt

Um ein ungleichmäßiges Setzen zu verhüten, empfiehlt John Taylor [2] ein ihm patentiertes Verfahren, bei welchem die Platten an

Fig. 2.

Fig. 1.

L. V. Willmantt.

und durch einen Konus oder dergleichen die Gaszuführungsöffnung zum Brenner verkleinert, und umgekehrt. Bezeichnet p den auf die Flächeneinheit bezogenen Druck unterhalb der Wand, Pi denjenigen oberhalb derfelben, / deren Fläche und g deren Gewicht nebft Konus, fo ift für den Gleichgewichtszuftand: pf—pxf = g, alfo p — px=g:f. Da g und / konftante Größen, fo ift auch die Druckdifferenz und mit diefer der Gasverbrauch konftant. Es find zwei Hauptklaffen zu unterfcheiden : 1. Regulatoren, bei denen der Raum oberhalb der beweglichen Wand mit der atmofphärifchen Luft in Verbindung fteht, und das Gas aus dem Raume unterhalb dem Brenner zugeführt wird, und 2. folche, bei denen das Gas aus dem -»    Raume unterhalb der beweglichen Wand in denjenigen ober

halb derfelben tritt und aus diefem zum Brenner.

Jede diefer Arten zerfällt in Unterabteilungen, je nachdem die bewegliche Wand 1. aus einer

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Fig. 5.

Fig. 3.

Fig. 4.

Fig. 2.

Fig. 1.

Membrane (Membranregulatoren), 2. aus einer in eine Flüffigkeit tauchende Glocke (Glockenregulatoren), und 3. aus einer Metallfcheibe (Scheibenregulatoren) befteht. Da infolge eines Undichtwerdens der beweglichen Wand bei den Regulatoren der erften Hauptabteilung leicht Gas entweichen kann, fo find diefe faß ganz von denen der zweiten Art verdrängt. Membranregulatoren werden im Laufe der Zeit unzuverläffig, weil die Membrane vom Gafe angegriffen oder auch fo Reif wird, daß das Funktionieren aufhört.

Als Haupttypen find zu nennen bei der erften Art der Membranregulator von Sugg-Friedleben (Fig. 1) und Girouds Rheometer (Fig. 2), der eine in Glyzerin fchwimmende Glocke enthält. Zur zweiten Art gehören der Membranregulator von Elfter (Fig. 3), bei dem die Juftierung der Gasmenge durch die feitlich angebrachte Schraube a erfolgt; ferner der Regulator von Bablon (Fig. 4) mit einer Metallfcheibe, die ein Röhrchen trägt, welches mit Schlitzen verfehen ift, die durch eine verfchiebbare, unten gefchloffene Hülfe d mehr oder weniger weit geöffnet werden können. Der Regulator von Lux (Fig. 5) hat eine Metallplatte von größerem Durchmeffer, wodurch die Fehlergrenze weiter hinausgerückt, die Empfindlichkeit gefteigert wird; die Giöße der durchgelaffenen Gasmenge hängt ab von der Weite der beiden kleinen Oeffnungen /in der Scheibe. Vgl. a. die Kataloge der Berli n-Anhalter Mafchi nenbau-Akti engefellfchaft, von J. Pintfch-Berlin u. a.    G. F. Schaar.

Verbrennung, Verbrennungswärme, f. Brennftoffe, Bd. 2, S. 279.

Verbrennungsmotoren (Verbrennungskraftmafchinen). Die Wärme-kraftmalchinen, in denen die Arbeitsflüffigkeit während des ganzen, von ihr durchlaufenen Kreisprozeffes gasförmig ift, nennt man im weiteften Sinne Gas-mafchinen. Zu diefen würden danach alfo auch die Heißluftmafchinen gehören. Gewöhnlich aber faßt man den Begriff Gasmafchine enger und befchränkt ihn auf die Fälle, wo ein gasförmiger Brennftoff im Zylinder der Mafchine verbrennt und fo die Wärmezufuhr bewirkt. Streng genommen umfaßt diefer Begriff auch die mit flüffigen Brennftoffen, z. B. Petroleum oder Spiritus, gefpeiften Mafchinen, da diefe Brennftoffe vorher in Luft zerftäubt werden und fich fo ein gasartiger Nebel bildet, aber viele fchließen doch diefe Mafchinen aus, wenn fie von Gasmafchinen fprechen. Man hat, um Zweifel zu befeitigen, deshalb den Begriff „Verbrennungskraftmafchinen“ gebildet und nennt fo alle Wärme-kraftmafchinen, bei denen die Verbrennung im Zylinder vor fich geht.

Ueber die gefchichtliche Entwicklung der Gasmafchine f. die Literatur. Unfre heutigen Anordnungen find von der Mafchine ausgegangen, die N. A. Otto in Deutz im Jahre 1876 kon-ftruierte, und die fich in wefentlichen Punkten von ihren Vorgängerinnen unterfchied. Die Ottofche Mafchine ift eine fogenannte einfach wirkende Viertaktmafchine.

Die Arbeitsweife, welche man einfach wirkenden Viertakt nennt, befteht darin, daß der Kolben vier Hübe oder die Welle zwei Umdrehungen während eines Spieles macht. Im erften Aushube faugt der Kolben des vorn offenen Zylinders mit feiner Rückfeite das aus Brennftoff und Luft begehende Gemifch an, im erften Einhube verdichtet er es. Im inneren Totpunkte erfolgt die Zündung, im zweiten Aushube treiben die hochgefpannten Verbrennungsgafe den Kolben arbeitsverrichtend vor fich her, kurz vor dem äußeren Totpunkte öffnet das Austrittsventil, der zum zweitenmal zurückgehende Kolben treibt fie aus. Durch diefe Arbeitsweife wird die Mafchine einfach, weil ein Zylinder an Stelle von zweien tritt, indem er abwechfelnd Pumpe und Kraftmafchine fpielt. Die Mafchine ift alfo eigentlich nur halbwirkend. Sie ift in den Fig. 1 und 2 abgebildet, wie fie von Anfang an gebaut wurde. Es handelt fich alfo um eine liegende, den gewöhnlichen Dampfmafchinen ähnliche Anordnung. A ift der mit einem Kühlmantel verfehene Zylinder, am einen Ende offen, am andern beträchtlich über den inneren

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Fig. 1 und 2. Gasmafchine von Otto aus dem Jahre 1876.

Das Arbeitsfpiel, wie oben erläutert wurde, umfaßt alfo vier halbe Kolbenhübe oder zwei Umdrehungen derMafchine; die eigentliche Arbeitsleiftung findet nur während des dritten Abfchnittes des Spieles ftatt ; während des erften, zweiten und vierten Abfchnittes wird ein Teil der erzeugten Arbeit in der Mafchine wieder verbraucht — die lebendige Kraft des Schwungrades muß aushelfen. In dem Indikatordiagramme Fig. 3 ift die Wirkungsweife deutlich abzulefen; die Spannungskurve ift abfcdefa, die Arbeitsfläche fcdef—fabf. Damit nun diefe Arbeitsweife fo wie befchrieben ftattfinden kann, macht der Schieber nur halb fo viel Hübe als der Kolben; die Ueberfetzung im Rädergetriebe EF ift 1:2, die Steuerwelte läuft nur halb fo viel Umdrehungen als die Hauptwelle. Von der Befchreibung der Einzelheiten diefer Mafchine mag hier abgesehen werden.

Aus der Ottofchen Erfindung haben fleh unfre heutigen Mafchinen überaus fchnell entwickelt. In baulicher Beziehung bemerkt man zunächft das Be-ftreben, von der etwas fchwerfälligen Schieberanordnung abzukommen, die

Steuerung durch Ventile zu beforgen. Auch die Zündung, welche bei Otto durch eine außerhalb des Zylinders brennende Gasflamme be-forgt wurde, und die Regelung werden vielfach verbeffert. Die Vergrößerung des Verdichtungs-Sr grades, bedingt durch das Streben nach ge-"Ç ringerem Brennftoffaufwande und bei der Anwendung armer Gate nötig zur Sicherung der Zündung, war nur durchführbar, wenn Kon-ftruktion und Ausführung der Mafchinen die erhöhte Beanfpruchung alter Teile zuließen. — Daß die mit Leuchtgas betriebene Mafchine immer nur einen befchränkten Wirkungskreis haben konnte, ift wegen des hohen Brennftoffpreifes felbftverftändlich. Die Anwendung flüfliger Brenn-ftoffe, wie Benzin, Benzol, Petroleum und Spiritus, machte die Mafchine von der Gasanftalt unabhängig, indem man diefe gewiffermaßen in die Mafchine felbft verlegte ; insbefondere war es fo möglich, die Gasmafchine für den Betrieb von Fahrzeugen auszubilden. Wenn fie auch heute zum Betriebe von Schiffen nur in geringem Umfange und nur für kleine Boote angewendet wird, fo ift fie außerordentlich fchnell zur Alleinherrfchaft für alte Landfahrzeuge gelangt, die fich an keine Spur binden wollen. Auch für Lokomobilbetrieb ift die Gasmafchine mit flüffigem Brenn-ftoff viel im Gebrauch, wenngleich fie in der Landwirtfchaft die Dampflokomobile bisher nicht hat verdrängen können. Denn diefe hat immer den Vorzug, fehr wenig empfindlich zu fein, und

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Fig. 3.

ihre Leiftung kann für kurze Zeit auf Koften des Brennftoffes ftark gefteigert werden. Dagegen kann die Gaslokomobile fait nur geringere Brennftoffkoften ins Feld führen; fie bedarf immerhin einigermaßen fachverftändiger Bedienung und ift gegenüber ihrer Normalleiltung nur wenig fteigerungsfähig. — Die Anwendung flüffiger Brennftoffe hat eine Verbilligung der Brennftoffkoften im allgemeinen nicht zur Folge. Sollte aber die Gasmafchine nicht auf den Kleinbetrieb befchränkt bleiben, fo war die Schaffung billigeren Heizgafes unbedingt erforderlich. Der erfte, welcher mit folchem weitgehende Erfolge erzielte, war Dowfon. Er fand in der Verbindung des gewöhnlichen Generatorprozeffes mit dem der Waffergaserzeugung ein Mittel, in einfacher und bequemer Weife zu einem billigen und brauchbaren Heizgafe zu gelangen (f. Kraftgas). Diefe Anlagen kamen Ende der achtziger Jahre auf und lieferten fehr befriedigende Ergebniffe. Trotzdem ging ihre Ausbreitung nicht allzu fchnell vor fich. Die Erzeugung des Dowfon-gafes war an die Verwendung ganz magerer Kohle gebunden ; es kam anfänglich nur Anthrazit in Betracht; erft fpäter gelang ficherer Betrieb mit Koks. Wefentlich fchneller wurde der Fort-fchritt, als nach Béniers Vorgänge Dampfkeffel und Gasbehälter der Dowfonanlagen ver-fchwanden und die Gaserzeugung durch den Saughub der Mafchine bewirkt wurde. Diefe Sauggaserzeuger haben fich, nachdem die Anfangsfchwierigkeiten überwunden waren, fehr fchnell geltend gemacht; es find in den letzten Jahren viele Taufende gefchaffen, und es ift das Gebiet der Dampfmafchine durch fie fehr befchränkt; da, wo letztere nicht für den be-fonderen Zweck befonders günftige Eigenfchaften befitzt, kommt fie z. B. unter. 100 PS. kaum in Betracht. Verhältnismäßig häufig kommt es vor, daß man Dampfmafchinen wählt, weil man des Auspuffdampfes zur Heizung bedarf; fonft pflegen die höhere Betriebsficherheit der Dampfmafchine und ihre leichtere Anpaffung an fiark wechfelnden Arbeitsbedarf für ihre Wahl ent-fcheidend zu fein. — Es hat verhältnismäßig lange gedauert, bis man den Gedanken, gewiffe Abgafe der Induftrie, insbefondere die Gichtgafe der Eifenhütten und die Koksofengafe, zum Betriebe von Gasmafchinen, ftatt fie zum Heizen von Dampfkeffeln zu verwenden, ausführte. Einmal begonnen, ift aber das Werk erftaunlich rafch gefördert. Insbefondere ift es, mancher felbftverftändlicher Fehlfchläge ungeachtet, fchnell gelungen, die urfprünglich nur für kleinen Arbeitsbedarf beftimmte Gasmafchine dem Großbetriebe anzupaffen.

Verfchiedene Kreisprozeffe. Die heutigen Gasmafchinen arbeiten alle mit Verdichtung des Gasgemifches vör der Entzündung. In bezug auf die Art der Verbrennung zeigen fich aber Unterfchiede. Man kann nämlich, wie es Otto machte, zunächft die Ladung bilden und diefe durch Entzündung zur Verpuffung bringen. Näherungsweife ift das eine Verbrennung bei konftantem Volumen. Diefe Mafchinen heißen „Verpuffungs-mafchinen“. Man kann aber auch das außerhalb der Mafchine verdichtete Gemifch während des Eintritts in den Zylinder allmählich verbrennen, und es ift naheliegend, dann die Kolbengefchwindigkeit fo zu bemeffen, daß die Volumenvergrößerung die Spannungsfteigerung gerade aufhebt, daß alfo die Spannung während der Füllung konftant bleibt. Solche Verbrennung nennt man „Verbrennung bei konftanter Spannung“ und die Mafchinen kurz „Gleichdruckmafchinen“. Denkt man, um den Vergleich zu erleichtern, nicht an eine Viertaktmafchine, fondern nimmt man an, es werde das Gemifch in beiden Fällen durch eine Pumpe verdichtet, fo entfprechen die Arbeitsweifen beider Mafchinengattungen den beiden theoretifchen Diagrammen Fig. 4 und 5. ab c d ift in beiden Fällen das Pumpendiagramm, be-P zogen auf den Querfchnitt des Arbeitszylinders,

* a b ift die Anfaugelinie, bc gibt die Verdich-

tung, c d das Ueberdrücken in den Behälter an. a »-—'9 dcefga ift in beiden Fällen das Diagramm des ?_Arbeitszylinders; bei der Verpuffungsmafchine

Fig. 5.

Fig. 4.

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bedeutet de die Füllung, ce die Spannungsfteigerung, bei der Gleichdruckmafchine de die Füllung, welche mit der Verbrennung zu-fammenfällt, in beiden Fällen ef die Ausdehnung, fg den Auspuff und g a den Ausfchub. Immer kann aber ftatt der angenommenen, aus Pumpe und Arbeitszylinder beftehenden Mafchine der Ottofche Viertakt zur Anwendung kommen. Es entliehen dann die beiden Diagramme Fig. 6 und 7. Dabei ift zu beachten, daß das letztere nicht ohne weiteres durchführbar ift, weil man die verdichtete Ladung, welche fich im Zylinder befindet, nicht bei gleicher Spannung verbrennen kann. Man muß deshalb die Luft für fich verdichten und erft dann den Brennftoff in dem Maße, wie er verbrennt, zuführen. Die Figur ift nun aber nur näherungsweife richtig, weil abc fich nur auf Luft bezieht. Teilt man die Flächen bedeb durch Adiabaten-fcharen in Elemente, die als Car no tfche Kreisprozeffe betrachtet werden können, fo fieht man, daß bei gleichem Verdichtungsgrade das Gleichdruckverfahren fchlechter fein muß als das Verpuffungsverfahren, weil die Wärmezufuhr bei erfterem bei abnehmendem Volumen erfolgt. Dagegen läßt das Gleichdruckverfahren bei gleicher Höchftfpannung größere Verdichtung zu; das kann den Unterfchied nicht nur ausgleichen, fondern fogar bewirken, daß die Gleichdruckmafchine mehr leiftet als die Verpuffungsmafchine. Jedenfalls ift alfo erftere von hohem Verdichtungsgrade

untrennbar. Dieter aber würde Selbftzündung des Gemifches bewirken, man muß alfo bei Gleichdruck die Luft allein verdichten und dann erft den Brennftoff einpreffen. Diefe Bedingung aber führt zur Befchränkung auf flüffige Brenn-ftoffe, weil die Zeit des Kolbenweges c d zu kurz ift, um das große Volumen gasförmigen Brennftoffes, was nötig ift, in den Zylinder zu bringen. — Der Viertakt hat den Nachteil, daß auf jeder Kolbenfeite nur ein Arbeitstakt auf je zwei Umdrehungen entfällt. Hat man dagegen auf jeder Kolbenfeite einen Arbeitstakt während jeder Umdrehung, fo nennt man das Verfahren Zweitakt. Dem Viertakte entfpricht in Fig. 8 die Linie ax b c deb. Nimmt man an, die angefaugte Ladung mifchte lieh mit den zurückbleibenden Verbrennungsgafen nicht, fo könnte man diefelben Vorgänge bei einer Umdrehung in einem Zylinder doppelten Hubes fo aufeinander folgen laffen: Das Spiel beginnt, während der Zylinder in feiner hinteren Hälfte mit Abgafen gefüllt ift, auf Mitte Hub in b. Der vorgehende Kolben zieht auf dem Wege b a₂ die Verbrennungs-gafe hinter lieh her, und die Füllung tritt durch ein am hinteren Zylinderende angebrachtes Ventil ein. Geht der Kolben zurück, fo fchiebt er die vor ihm lagernden Abgafe durch ein in der Mitte des Zylinders angebrachtes Ventil auf dem Wege a₂ b heraus, während die Füllung im hinteren Zylinderteile lagert. Dann wird der Zylinder gefchloffen und gemäß bc verdichtet, cd flellt wieder die Verpuffung, de die Ausdehnung, eb den Auspuff dar. Die Vorgänge find alfo beim Zweitakte genau diefelben wie beim Viertakte, nur wird bei letzterem die einfache Hublänge zweimal, bei erfterem die doppelte Hublänge einmal benutzt. Weil aber völlige Trennung von Abgafen und Füllung nicht möglich ift, kann man diefen Gedanken nicht ausführen, fondern gebraucht eine befondere Pumpe zum Füllen des Zylinders. Das Diagramm nimmt dadurch die Geftalt der Fig. 9 an, der Punkt b liegt nicht in der Mitte des Hubes, fondern kurz vor dem äußeren Totpunkte. Die Pumpe, welche entweder das brennbare Gemifch oder Luft und Gas getrennt anfaugt, verdichtet ihren Inhalt nur mäßig und drückt zunächft bei der Kolbenftellung b, wo der Ausgang zu öffnen beginnt, Luft in den Zylinder, welche die Abgafe heraustreibt, alfo den Zylinder ausfegt. Im weiteren Verlaufe des Kolbenweges bab tritt dann auch Gas ein, wobei man eine Mifchung möglichft zu verhindern fucht, damit keine Gasverlufte ftattfinden. Ift der Kolben bis b zurückgegangen, fo wird der Ausgang gefchloffen, und die Verdichtung beginnt. Man erreicht jetzt alfo dasselbe, wie vorhin gefchildert, mit einem weit kleineren Arbeitszylinder; derfelbe braucht nur wenig länger zu fein als der Viertaktzylinder. Macht man den Viertakt doppelt wirkend, fo gehört, wie beim einfach wirkenden Lf Zweitakte, zu jeder Umdrehung ein Krafthub. Aber zwifchen beiden j ; Arbeitsweifen ift ein wefentlicher Unterfchied; beim doppelt wirkenden Fi g    Viertakte muß der Verpuffung auf der einen Kolbenfeite die auf der

Fig. 8.

andern unmittelbar vorangehen oder folgen, während beim Zweitakte die Krafthübe gleichmäßig abwechfeln. Die Taktfolge ift bei letzterem —!--! — ! — !, beim

doppelt wirkenden Viertakte aber — ! !--! ! —. Der Zweitakt wird alfo regelmäßigeren Gang

ergeben oder leichtere Schwungräder zulaffen. Mit einer doppelt wirkenden Zweitaktmafchine kommt man der Arbeitsweife der Dampfmafchine gleich, während diefe beim Viertakt erft durch Zwillingsanordnung erreicht werden kann.

Bauart der Viertaktmafchinen. Obwohl fich Ottos Mafchine gut bewährt hat, blieb ihre Form doch nicht lange vorbildlich. Zunächft ging man vom Kreuzkopf ab und wendete

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Fig. 10—13. Einfach wirkende Viertaktmafchine von G. Luther, A.-G., Braunfchweig.

Tauchkolben an. Dadurch wird die Mafchine etwas kürzer und billiger; aber die grundfätzlich mit dem Tauchkolben verbundenen Fehler, Ueber-A tragung des Führungsdruckes auf die Zylinderwand und warme und 4^} unzugängliche Lage des Pleuelftangenbolzens, find nicht zu vermeiden, jg Der Zylinder Ottos war mit dem Waffermantel aus einem Stücke ge-goffen. Auch davon ift man faft allgemein abgegangen, man fetzt heute jppg|\ die Kolbenlaufbahn meiftens ein, was einmal das Ausbohren des Zylinders ffir fehr erleichtert und weiterhin eine freie Ausdehnung der Zylinderwandung gegenüber der Wandung des Waffermantels gewährleiftet, auf welche md/mm mit Rückficht auf die Wärmefpannungen großer Wert gelegt wird. Die

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Fig. 14—16. Doppelt wirkende Viertaktmafchine der Mafchinenbau.    I

gefellfchaft Nürnberg.    '

Kolbenlaufbahn wird nur am hinteren Ende des Waffermantels mit diefem verbunden, das vordere, etwa durch einen Kupferring abgedichtete Ende kann fich frei bewegen, wie Fig. 10—13 zeigen. Allerdings findet fich bei den großen doppelt wirkenden Mafchinen der Nürnberger Mafchinenbaugefellfchaft (Fig. 14—16) Zylinder und Waffermantel in einem Stück gegoffen, doch find diefe Waffermantel fehr weit, fo daß die Biegungsfpannungen im äußeren Rande, hervorgerufen durch die Ausdehnung der Laufbahn gegenüber dem Mantel, unfchädlich werden. Auf die Abnutzung braucht weniger Gewicht gelegt zu werden, weil die Kolben doppelt wirkender Mafchinen frei tragend find. Vielfach ift auch der Mantel durch-fchnitten und die fo entftehende Ringöffnung befonders abgefchloffen, doch hat dies den Nachteil, daß die Kraftübertragung dann nur durch die innere Wandung gefchieht.

Der Verdichtungsraum beftand bei Otto urfprünglich in einer Verlängerung der Kolbenlaufbahn. Als man zur Ventilfteuerung überging, war es fchwierig, die Ventile anzubringen; man trennte deshalb den Verdichtungsraum vom Zylinder und gab ihm die Form eines be-fonderen Kopfes, welcher alle zu den Ventilen führenden Kanäle enthielt, wie Fig. 10 zeigt. Mehr noch drängte dazu die Verkleinerung diefes Raumes bei Einführung höherer Verdichtungsgrade. Diefe Köpfe reißen leicht infolge von Wärmefpannungen, es kommt fehr auf richtige Formgebung an. Bei den großen doppelt wirkenden Mafchinen find die Ventile wie bei Dampf-mafchinen angeordnet, alfo am Ende der Kolbenlaufbahn in den Waffermantel eingebaut und die Verdichtungsräume durch einfpringende Zylinderdeckel gebildet (Fig. 14). Damit ift die Gefahr des Springens von den Köpfen auf die Zylinder felbft übertragen, aber wegen des weiten Waffermantels und der Sorgfalt, mit welcher gekühlt wird, hat fich das als zuläffig erwiefen. Der an den Rahmen gefchraubte, frei tragende Zylinder Ottos ift nur für kleine Abmeffungen ausführbar. Meift ftützt man ihn, indem man den Waffermantel mit dem Kurbel-kaften als ein Stück ausbildet (Fig. 10). Die urfprünglich von Otto angewendete kaftenförmige Geftellform ift in der Hauptfache beibehalten, bis die Mafchinen zu groß wurden. Bei diefen hat man Kreuzkopfbahn und Kurbellager zu einem Geftelle vereinigt. Die Kreuzkopfbahn ift gefchloffen oder offen, in letzterem Falle (Fig. 14) dann aber der Flanfch, gegen welchen der Zylinder gefchraubt wird, mit dem Kurbellager durch Zugftangen verbunden, um zentrale Kraftübertragung zu fichern. Der Zylinder fteht mit den Füßen auf dem Fundamente, und eine hintere Kreuzkopfbahn, welche wieder für fich gegründet ift, ift mit einem Flanfch an den hinteren Zylinderflanfch gefchraubt. Häufig fchwebt auch der Zylinder zwifchen dem Vorder-geftell und einer mit der hinteren Kreuzkopfführung ein Stück bildenden Brille, befonders wenn zwei Zylinder hintereinander ftehen und eine mittlere Kreuzkopfführung nötig wird. Der Raum unter dem Zylinder bleibt dann freier als die Anordnung von Füßen geftattet, was der Austritts-

ventile wegen fehr wünfchenswertift.

Seltener findet fich ein durch- , gehendes Bett, auf F dem der Zylinder I gelagert ill. Da b der einfach wir- l kende Viertakt | einen Verhältnis- | mäßig unregel- I mäßigen Gang J

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Fig. 17—19. Stehende Viertaktmafchine von Güldner.

bedingt, fo wendete man fchon bei kleinen Kräften oft Zwillinge an. Man unterfcheidet Gleichzwillinge, Gegen-und Reihenzwillinge, je nachdem, ob die Zylinder auf einer Wellenfeite parallel, auf beiden Wellenfeiten oder auf einer hintereinander liegen. Gleichzwillinge erfordern große Breite, Gegenzwillinge ergeben die falfche Taktfolge der doppelt wirkenden Mafchinen, und Reihenzwillinge fetzen Stopfbüchfen voraus.

Gasmafchinen werden meift liegend gebaut, nur für kleinere Abmeffungen hat man fie flehend angeordnet. Erft in neuerer Zeit findet man größere flehende Mafchinen. Diefe find weniger überfichtlich und weniger Itandfeft, auch meift weniger bequem in Ordnung zu halten. Dagegen find fie billiger und beanfpruchen weniger Raum. Sie laffen eine fehr zweckmäßige Anordnung der,Ventile zu und geftatten eine gleichmäßig über den Umfang verteilte Kolbenfchmierung; auch wirkt das Kolbengewicht nicht abnutzend. Nur bei ganz kleinen flehenden Mafchinen legt man die Welle nach oben. Es ift für diefe zweckmäßig, weil man den Kolben leicht herausheben kann und die Anordnung für die Bedienung bequem ift. Größere jkcl Mafchinen werden aber nur hinreichend Itandfeft, wenn man L die Welle nach unten legt, wie bei Fig. 17—19. Als Geftell füt* wendet man meift das fogenannte A-Geftell an; das bei denGoS Dampfmafchinen fo beliebte Hammergeftell ift feiten. Auf einer Grundplatte, welche die Lager enthält, lieht breitbeinig der Ständer, deffen oberer Teil den Kühlmantel bildet. Der Zylinder ift von oben her eingefchoben, der Kopf legt fich glatt auf Zylinder und Mantel. Die Ventile liegen ganz unten im Kopfe und treten beim Oeffnen in den Zylinder hinein, fo daß der Verdichtungsraum wieder, wie beim alten Otto, eine Fort-fetzung des Zylinders bildet. So gedrängte Anordnung ift bei liegender Anordnung gar nicht möglich. Auch der Zünder ragt in den Zylinder, fein Abftand vom Kolben ift alfo äußerft kurz und damit eine fchnelle Ausbreitung der Flamme bei der Ent-Zündung gefichert. Oefters findet man ganz eingekapfelte Wellen, fei es, um die bewegten Teile vor Staub zu fchützen, fei es, um die Kurbel durch Oel laufen zu laffen und fo vollkommen reichliche Schmierung zu fichern.

Bei den kleinen Zylindern der Ottofchen Ausführungen kommt auf die Kühlung nicht viel an. Man läßt das Waffer irgendwo im Kopfe unten eintreten und führt es irgendwo am Zylinder oben ab, ohne feiner Leitung befondere Aufmerkfamkeit zu fchenken. Bei größeren Zylindern aber muß man fehr darauf achten, daß alle Teile der Wandung gut gekühlt find, damit nicht etwa Vorzündungen Vorkommen oder die Wandung wegen ungleicher Erwärmung reißt. Es muß deshalb der Führung des Waffers volle Aufrfierkfamkeit gewidmet werden. Häufig hat man auch verlchiedene Leitungen angeordnet, um den wichtigften Stellen genügend kaltes Waffer Lueger, Lexikon der getarnten Technik. 2. Aufl. VIII.

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Fig. 19.

zuführen zu können ; insbefondere find die Gehäufe der Austrittsventile vielfach mit eignen Leitungen verfehen. Die Kolben und Kolbenftangen doppelt wirkender Mafchinen muffen unbedingt gekühlt fein, d. h. von Waffer durchfloffen werden. Von den Einzelheiten der Ausführung mag hier abgefehen und auf die größeren Werke über Gasmafchinen verwiefen werden, nur die Hauptgefichtspunkte für diejenigen Teile der Mafchinen, auf welchen ihre Arbeitsweife beruht, mögen kurz erörtert werden.

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Fig. 20. Steuerung der Motorenfabrik Werdau.

Steuerung. Die Steuerung hat den Zweck, die Mafchine rechtzeitig zu füllen und zu entleeren, häufig dient fie auch noch zur Bewegung der die Zündung und Regelung beein-fluffenden Teile. Bei allen Viertaktmafchinen müffen die Steuerungsorgane fo bewegt werden, daß fie ihre Pflicht bei zwei Umdrehungen der Welle nur einmal erfüllen. Das erreicht man am einfachften, wenn man ihre Bewegung von einer Steuerwelle ableitet, die halb fo viel Umdrehungen macht wie die Kurbelwelle. Diefe Steuerwelle wird dann von der letzteren aus durch Räder im Ueberfetzungsverhältnis 1 :2 betrieben. Zur inneren Steuerung werden heute lediglich Ventile benutzt. Die urfprüngliche Mafchine Ottos hatte Schieberfteuerung für den Einlaß und ein Ventil für den Auslaß; der Schieber war gewählt, um zugleich die Zündung zu beforgen. Die Schieber nutzen fich ftark ab, werden bei großen Mafchinen fchwer und find Urfache großen Bewegungswiderftandes; fie find verlaffen. Hahnfteuerungen haben fich nicht einbürgern können. Rundfchieber kommen aber in Verbindung mit Ventilen nicht feiten vor. Zu einer reinen Ventilfteuerung gehören immer drei Ventile: es muß außer dem Eintritts- und Austrittsventil noch ein Gasventil vorhanden fein, welches die Gasleitung gegen die Luftleitung abfchließt, den Austritt des Gafes in die letztere, oder der Luft in die erftere bei Sauggas-mafchinen, verhindert. Das Austrittsventil muß durchaus gefteuert fein ; Gas- und Eintrittsventil können aber felbfttätig arbeiten, da nur während des Saugtaktes Luftleere in der Mafchine herrfcht. Diefe öffnet fie alfo rechtzeitig; fie fchließen fich durch ihr Eigengewicht in Verbindung mit Federwirkung; letztere ifi des ficheren Abfchluffes wegen nicht wohl zu entbehren. Die Sicherheit guten Schluffes ift aber bei dem Eintrittsventile größer als bei dem Gasventile, einmal ift jenes meid das größere, und weiter unterfteht es der vollen Saugwirkung. Das Gasventil dagegen würde, falls es fich aufgehängt hätte, nach Abfchluß des Eintritts-ventiles offen bleiben. Deshalb fteuert man das letztere häufig, wenn das erftere felbfttätig ift. An Stelle des Gasventiles tritt oft ein fogenanntes Mifchventil, das Gas- und Luftzutritt gleichzeitig beeinflußt. Dasfelbe könnte natürlich auch allein genügen, doch ift es des ficheren Abfchluffes wegen immer ratfam, außerdem ein federbelaftetes Eintrittsventil anzuwenden. Die Verbindung der einzelnen Ventile untereinander wird fehr ver-fchiedenartig ausgeführt, grundfätzlich find aber immer die drei Elemente vorhanden und erkennbar. Große Mafchinen werden nur mit gefteuerten Ventilen ausgeführt; die Betriebs-ficherheit diefer ift doch fiets größer; insbefondere bei fchnellaufenden Mafchinen find felbfttätige Ventile unzuverläffig. Drei völlig gefonderte Ventile hat z. B. die Steuerung Fig. 20. a ift das gefteuerte Gasventil ; das Gas mifcht fich, aus dem Rohr b tretend, mit der das Rohr umgebenden, durch c zuftrömenden Luft, d ift das Eintritts-, e das Austrittsventil. Doppelfitzventile für den Eintritt von Luft und Gas finden fich öfters, der Schwierigkeit der gleichzeitigen Abdichtung beider Ventilfitze wegen find Anordnungen wie Fig. 21 zweckmäßig. Hier wird das Gasventil durch eine fich auf das Luftventil ftützende Feder auf feinen Sitz gedrückt. Es öffnet das Luftventil zuerft, etwas fpäter wird durch einen auf || feiner Stange fitzenden Bund m das Gasventil mitgenommen. H

n . IV ■» __ Daß nun auch das Gasventil

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Fig. 21. Deutzer Einläßfteuerung.

Fig. 22. Nürnberger Einlaßventil.

früher fchließt und zuletzt nur Luft eintritt, ift bedeutungslos, weil der Schluß infolge Federwirkung fehr i fchnell erfolgt. Eine gute Mifchung von Gas und Luft ift fehr wefentlich. Bei der Anordnung Fig. 22, die für ganz große Gichtgasmafchi-nen beftimmt ift, haben wir doppelfitzige Gasventile a, durch welche das Gas in den Mifchraum c oberhalb des Eintrittsventils b gelangt, während die Luft von d aus durch die Löcher in der Wandung des Mifch-raumes Zutritt. Sehr häufig findet fich vor dem Eintrittsventil noch ein befonderes Mifchventil.

Diefes kann ohne Gefahr doppelfitzig ausgeführt werden, weil es hier, da das Eintrittsventil dichten Abfchluß ohnehin fichert, auf fcharfe Abdichtung nicht ankommt. Bei der Steuerung Fig. 23 ftrömt dem Mifchventil das Gas durch .das Rohr B und den Hahn C, die Luft durch das Rohr D zu; erfteres geht durch den inneren Ventilfitz a, letztere durch den äußeren b. Zwifchen *

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Mifchventil und Eintrittsventil F liegt eine vom Regler    _y

beeinflußte Droffelklappe E, G ift das Ausgangsventil.

machen bei folchen die Austrittsventile

Während die Eintrittsventile felbft bei großen Mafchinen durch die Füllung kühl genug gehalten werden

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Schwierigkeiten; fie werden fehr heiß und verziehen fich leicht. Man kühlt deshalb die Ventilfitze, ja die Ventile felbft durch Wafferumlauf, ungekühlte Ventile L-aber legt man fo, daß fie von der eintretenden kalten l-i-j Füllung getroffen werden.

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Die Bewegung der Ventile von der Welle aus erfolgt meift durch unrunde Scheiben, die auf Hebel wirken, wie es fchon bei der Otto-Mafchine gefchah.

Fig. 23. Einlaßfteuerung von Gebr. Körting.

Exzenter finden fich weniger häufig, da fie ohne weiteres keine hinreichend fchnelle Ventilbewegung geftatten, man wendet fie nur bei großen Mafchinen mit Klinkfteuerung an. Um die Reibung zwifchen Nocken und Hebel zu befeitigen, tragen letztere ftets Rollen, gelegentlich wirken fie auch auf die Ventile durch folclie. Die gewöhnliche Anordnung ift bei den Steuerungen Fig. 20 und 23 zu erfehen. Schon bei letzterer wird der gewöhnliche Hebel zur Bewegung des Eintrittsventiles zu fchwer und ungefchickt; man hat eine Hubftange e eingefchaltet, die auf dem Stifte /geführt wird. Bei fehr großen Mafchinen wird die unmittelbare Hebelübertragung unmöglich, man muß entweder zwei Hebel durch Stangen verbinden oder doch zur Exzenterfieuerung greifen. Bei der Mafchine Fig. 10—13 wird das Auslaßventil durch den Hebel b geheuert, deffen Rolle von dem Nocken betätigt wird. Der Nocken c wirkt auf das Einlaßventil mittels der durch die Stange d verbundenen Hebel e und /. Die große Mafchine Fig. 14—16 hat Exzenterfieuerung und bewegt die Ventile mittels Wälzhebeln. Diefe find für das Steuern fchwerer Ventile fehr beliebt, weil fie ein veränderliches Ueberfetzungsverhältnis haben. Man kann alfo das Ventil langfam lüften und fpäter fchneller heben, um ruhiges Oeffnen zu erzielen. Der Schluß der Ventile erfolgt ftets durch Federkraft; die Federn müffen fo ftark fein, daß die Ventile durch den Unterdrück nicht geöffnet werden können.

Fig. 24.

Zündung. Die Entzündung der Ladung wurde von Otto mit Hilfe des Schiebers durch eine außerhalb des Zylinders brennende Gasflamme bewirkt. Diefe fogenannten Flammenzündungen werden gar nicht mehr angewendet. Selten findet man auch noch Glührohrzündung. Man denke fich, Fig. 24, am Zylinder ein gefchloffenes Rohr a angebracht und durch einen Hahn b vom Zylinder getrennt. Wird nun das Rohr durch eine äußere Flamme glühend erhalten und am Ende des Verdichtungshubes die Verbindung mit dem Zylinderinnern hergefiellt, fo wird der Zylinderinhalt in das Rohr eintreten, indem er die darin enthaltenen Verbrennungs-gafe zufammendrückt; er wird die Glühzone erreichen und fich entzünden, die Flamme aus dem Rohr in den Zylinder fchlagen. Ein folches Glührohr nennt man ein gefteuertes. Es ift aber die Steuerung gar nicht nötig. Vielmehr hat die Erfahrung gelehrt, daß auch ein offenes Glührohr, das alfo dauernd mit dem Zylinder in Verbindung fteht, feinen Zweck erfüllt. Diefe ß auffällige Erfcheinung läßt fich fo erklären : das Rohr ift mit Verbrennungsofen gefüllt, während des Anfaugens kann alfo brennbares Gemifch nicht hinein gelangen; eine Mifchung des Rohrinhalts mit dem Zylinderinhalte ift bei der Kürze der Zeit ausgefchloffen. Wenn aber der Zylinderinhalt verdichtet wird, fo drückt er den Rohrinhalt zurück ünd kommt mit der glühenden Wandung in Berührung. Solange aber noch eine Strömung vom Zylinder in das Rohr ftatt-findet, kann die Flamme nicht zurückfchlagen, ihre Fortpflanzungsgefchwindigkeit ift kleiner als die Stromgefchwindigkeit. Erft wenn am Ende der Verdichtung der Strom aufhört zu fließen, kann fich die Flamme rückwärts in den Zylinder bewegen und den Inhalt desfelben zur Verpuffung bringen. Deshalb ift auch bei einem offenen Glührohr die Totpunktzündung gefichert. Die Glührohre beftehen gewöhnlich aus Porzellan befter Art, das zufälligen Zug gut verträgt, ohne zu fpringen. Heute wendet man faft ausfchließlich elektrifche Zündung an. Schon vor Otto tat man das, fpäter aber wurde wegen der mancherlei Mängel, welche die Einrichtung hatte, Flammen- und Glührohrzündung bevorzugt. Bei den heutigen Anordnungen elektrifcher Zündung unterfcheidet man Kerzen- und Abreißzündung. Bei erfterer, welche feltener ift, befindet fich in einem Stromkreife eine Unterbrechung; fchickt man einen Strom hindurch, fo fpringen an der Unterbrechungsftelle Funken über. Die dazu dienende Vorrichtung nennt man eine Zündkerze. Um eine gute Funkenbildung zu haben, gebraucht man einen Strom hoher Spannung, den man am einfachften mit Hilfe eines Transformators erzeugt. Bei der Abreißzündung, die heute faft allgemein angewendet wird, gebraucht man nur einen Strom geringerer Spannung. Man erzeugt den Funken hier durch plötzliche Unterbrechung (Abreißen) eines Stromkreifes, die durch Selbftinduktion einen kurzen gleichgerichteten Strom hoher Spannung ergibt. Welche Elektrizitätsquelle man verwendet, ift gleichgültig. Da Magnetmafchinen am fparfamften find, weil fie Strom nur in dem Augenblick geben, wo er gebraucht wird, fo werden fie bevorzugt. Fig. 25 erläutert die Abreißzündung, a ift ein in die im Deckel des Zylinders angeordnete Zündbiichfe gefleckter, durch die Glimmerplattenlager b ifolierter Stift und cgd ein Winkelhebel,

der fich mit feinem Arme c feit gegen das in den Zylinder ragende Ende des Stiftes a legt. Der Strom geht von der Quelle durch den Stift und den Hebel an das Eifen der Mafchine zur Quelle zurück. Wenn man nun den Hebel plötzlich dreht, fo daß der Arm c fich vom Stifte a entfernt, fo fpringt ein Funken über. Diefe fogenannten Abreißzündungen haben fich vortrefflich bewährt und find deshalb allgemein eingeführt, nur bei Schnelläufern arbeiten fie zu langfam. Die Magnetmafchine ordnet man mit umlaufendem oder ruhendem Anker an. Fig. 26

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Fig. 26. Magnetzündung mit ruhendem Anker von R. ßofch.

Fig. 25. Abreißmechanismus für Magnetzündung.

zeigt die letztere Einrichtung. a ift ein Hufeifen-magnet, von denen mehrere hintereinander liegen ; der ÿ} ruhende Anker b ift von einer * durchbrochenen Hülfe c aus □ weichem Eifen umgeben, welche durch den Daumen d gedreht und durch die Federn e zurückgeholt wird.

Der Daumen d zieht alfo die Stange / langfam zurück, fchnappt er ab, fo werfen die Federn e die Stange mit ihrem Gabelende gegen das Ende g des vorher erwähnten Winkelhebels, welcher fich alfo vom Stifte h, den Abreißfunken bildend, löft. Eine Feder holt den Winkelhebel zurück. Die Zündung muß, entfprechend der Kolben-gefchwindigkeit und der Zündfähigkeit des Gemifches, etwas vor dem Totpunkte eingeleitet werden, um rechtzeitige Spannungsfteigerung zu bewirken. Man macht deshalb vielfach den Zündpunkt verftellbar, um fich den befonderen Umftänden anpaffen zu können.

Regelung. Bei der Regelung einer Gasmafchine ift gegenüber der einer Dampfmafchine von vornherein ein Umftand zu beachten. Wir haben bei letzterer im Dampfkeffel einen Kraftfammler, können von dem Energievorrate desfelben nach Bedarf mehr oder weniger entnehmen und den Regler alfo fo einrichten, daß er die Mafchine nach Bedarf fördert oder hemmt. Bei der Gasmafchine fehlt der Akkumulator, hier kann alfo der Regler nur hemmend wirken; er kann verhindern, daß die Umdrehungszahl über ein gewilfes Maß hinaus wächft — er kann aber zu langfamen Gang der Mafchine nicht befeitigen. Die Mafchine muß alfo immer das Beftreben haben, zu fchnell zu gehen, der Regler fie halten, wenn fie normale Leiftung aufweift. Es lag nahe, den Gaszufluß zu droffeln, um die Mafchine zu regeln. In der Tat finden wir bei den älteften Mafchinen diefe Art der Regelung in Anwendung. Sie hat aber den großen Uebelftand, daß die Zufammenfetzung der Mifchung durch fie verändert wird. Damit die Mafchine möglichft vorteilhaft arbeitet, muß ein gewiffes Mifchungsverhältnis angewendet werden, ein gewiffer Luftüberfchuß vorhanden fein. Vergrößert man diefen durch Droffelung des Gas-zufluffes, fo wird die Mifchung ärmer, als fie der Zündfähigkeit wegen fein follte, die Zündung wird träge und hört fchließlich ganz auf, fo daß unverbranntes Gas durch die Mafchine geht. Demzufolge treten Gasverlufte und unregelmäßiger Gang ein. Auch kommt es vor, daß das zu arme Gemifch fo langfam verbrennt, daß die im Verdichtungsraume zurückbleibenden Abgafe noch nicht erlofchen find und das frifch angefaugte Gemifch vorzeitig entzünden, befonders wenn diefes wieder ftärker wird. Dann treten alfo Verpuffungen während des Anfaugens auf, die durch das Einlaßventil in die Saugleitung fchlagen, fogenannte Knaller, welche alfo auf das Getriebe in verkehrter Richtung einwirken und den Gang der Mafchine plötzlich verlangfamen, ja diefe zum Stillftand bringen können. Deshalb regelte Otto fo, daß er das Gas nicht droffelte, fondern ganz abfperrte, fobald die Mafchine zu fchnell ging. Sie erhielt alfo entweder fo viel

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Fig. 27.

Gas, wie zur richtigen Ladungsbildung erforderlich war, oder gar keines; es fiel alfo durch Einwirkung des Reglers, fo oft es nötig war, eine Verpuffung aus, die Mafchine nahm während des Regelfpieles Einlassventil nur Luft. Es entliehen fo Diagramme wie Fig. 27.

Hier ift a das gewöhnliche

Diagramm, dann kommt der Ausfetzer b, und diefem folgt das Auspuffventil etwas kleinere Diagramm c. Die Ausdehnungslinie im Ausfetzer-*    diagramm liegt wegen der Abkühlung des Zylinders

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etwas unter der Verdichtungslinie. Otto erzielte die Ausfetzer, indem er einen auf der Steuerwelle fitzenden Nocken, deffen Daumen auf einen das Gasventil be-'"Ty tätigenden Winkelhebel wirkte, durch den Regler zur / Seite lchieben ließ, f. Fig. 1 und 2. Man kann aber, / ftatt den Eintritt abzufperren, auch das Auslaßventil offen halten, während die Mafchine faugt. Dann bleibt i das felbfttätige Einlaßventil gefchloffen, und die vorher ausgeftoßenen Abgafe werden zurückgefaugt. Ift das Einlaßventil aber gefteuert, fo muß feine Steuerung außer Tätigkeit gefetzt werden, fobald das Austrittsventil offen gehalten wird. Man hat in diefer Art des

Regeins den Vorteil fehen wollen, daß die Mafchine durch dasfelbe nicht abgekühlt wird, als Nachteil hat man angeführt, daß alle Unreinigkeiten, welche bereits ausgeftoßen waren, wieder in die Mafchine ’ gelangen. Bei der Steuerung einer größeren ltehenden Mafchine, Fig. 28, bewegt die Exzenterftange a mittels des Wälzhebels b und des Zwifchenhebels c das Auspuff- , die Exzenterftange d mittels des Doppelhebels e das Eintrittsventil. Der Hebeln ift exzentrifch gelagert; die gegenüber dem Zapfen / außer Mitte flehende Achfe desfelben wird durch den Hebel g gedreht.

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Fig. 29. Regelung derMafchinen-baugefellfchaft Nürnberg.

Letzterer ift durch die Stange h, welche durch die Feder i möglichft tief gehalten wird, mit dem Hebel c verbunden. Der Regler dreht mittels der Stange k den Winkelhebel l und ftellt bei zu fchnellem Gange die Zunge m unter den Hebel e, fo daß das Ausgangsventil geöffnet bleibt. Dadurch wird aber der Hebel e in die punktierte Lage gehoben und kann eine Bewegung ausführen, ohne das Eintrittsventil zu beeinfluffen.

Die Regelung durch Ausfetzen ift vom wärmetheoretifchen Standpunkte aus die befte, welche man haben kann, denn man ändert bei ihr die Bedingungen, von welcher die befte Form des Diagramms abhängt, nur infoweit, als die Rückftände das bedingen. Blieben diefe unverändert, fo würde die Regelung die Diagrammform überhaupt nicht beeinfluffen. Aber es liegt auf der Hand, daß die Regelmäßigkeit des Ganges zu wünfchen übrigläßt Schon Otto fah fich genötigt, bei Mafchinen für elektrifche Betriebe die Gemifchregelung anzuwenden. Er erreichte das, indem er den erwähnten, auf der Steuerwelle verfchiebbaren Einlaßnocken ab-fchrägte. Die Gemifchregelung durch eine einfache Droffelklappe zu erzielen, welche vom Regler geftellt wird, vermeidet man bei großen Mafchinen gern wegen der Rückwirkung auf diefen ; man zieht vor, die Zeit der Ventilöffnung vom Regler abhängig zu machen und wendet, wie bei Dampfmafchinen, Klinkfteuerungen an. Das Verfahren hat den Nachteil, daß die Mafchine zuletzt nur Luft nimmt. Bei den hier allein in Betracht kommenden armen Galen fchadet das aber nicht viel, weil hier die Gasmenge gegenüber der Luftmenge groß ift; es kommt nicht fo darauf an, wie bei Leuchtgasmafchinen, in der Nähe der Zündtlelle reiches Gemifch zu haben. Bei der Steuerung, Fig. 29, bewegt die Exzenterftange a mittels der Klinke b den aktiven Wälzhebel c und fomit das Ventil. Der paffive Wälzhebel d wird durch die Reglerftange e und den Hebel fg verheilt. An dem um eine fefte Achfe drehbaren Luftpuffer h, welcher den Ventil-^    fchlag mäßigen foil, fitzt die Rolle /, welche die Klinke b je nach der Stellung von d

\    früher oder fpäter auslöft. Der Regler verftellt gleichzeitig mittels der Stange / noch

\ die Rolle k, welche beim Ausklinken dem aktiven Wälzhebel c als Hubgrenze dient, was feiner Maffenwirkung wegen wohl erforderlich fein wird, da er fonft, befonders

bei nicht ganz richtiger Einftellung des Luftpuffers, leicht Hörende Schwingungen ausführen könnte.

Fig. 30.

Man kann aber auch regeln, indem man die Zu-fammenfetzung der Mifchung unverändert läßt, aber ihre Menge ändert. Am einfachsten gefchieht das durch eine gewöhnliche Droffelklappe, welche zwifchen Mifch- und Eintrittsventil liegt, f. Fig. 23. Es entliehen dann Diagramme wie Fig. 30—32. Diefe fogenannte Füllungsregelung unterfcheidet fich alfo von der Gemifchregelung dadurch, daß bei letzterer die Verdichtungsfpannung gleichbleibt, bei erfterer aber vom Regler erniedrigt wird. Vom wärme-\    theoretifchen Standpunkte aus ift beides falfch; die Gemifchregelung verfchlechtert

\    den Kreisprozeß dadurch, daß fie die Verbrennung verlanglämt, die Füllungsregelung

'    durch Herabfetzung des Verdichtungsgrades. Die letztere aber erhält die Zündbarkeit

Fig. 31.

bis zum Leergange herab. Selbftverftändlich erzielt man diefe Droffelung auch, wenn der Regler den Hub des Eintrittsventiles beherrfcht. So verftellt in Fig. 21 der Regler eine Stelze, deren Ende der Drehpunkt des Heuernden Wälzhebels bildet.

Man hat auch Gemifch- und Füllungsregelung verbunden. Bis zu einer gewiffen Grenze hinab benutzt man erftere, ohne die Zündfähigkeit erheblich zu fchädigen, von da bis zum

Leergange letztere, um die Zündfähigkeit zu erhalten. Man kann auch regeln, indem man den Regler auf die elektrifche Zündvorrichtung fo einwirken läßt, daß die lg' ’    Zündung verfpätet eintritt, wenn die Mafchine zu fchnell

geht. Doch ift diefes Verfahren, das nur bei kleinen Wagenmafchinen vorkommt, durchaus unwirtfchaftlich, weil es unvollkommene Verbrennung oder doch wenigftens unvollftändige Ausdehnung zur Folge hat.

Anlaßvorrichtungen. Man kann eine Gasmafchine nicht wie eine Dampfmafchine an-laffen, weil der Dampfkeffel, der Kraftfammler, fehlt. Die Gasmafchine bereitet fich vielmehr bei jedem Spiele ihre Arbeitsflüffigkeit felbft, daher muß ihr die nötige Menge wenigftens für ein Spiel vor der Inbetriebfetzung zur Verfügung geftellt werden. Kleine Mafchinen, falls fie nicht zu fchnell laufen, werden vielfach von Hand angedreht, doch find mechanifche Einrichtungen

vorzuziehen. Die Mafchine wird immer unbelaftet in Gang gefetzt, weil die Anlaßvorrichtungen fonft übermäßig groß werden müßten. Das Anlaffen wird befonders durch die Verdichtung der Ladung vor der Zündung erfchwert. Otto befeitigte diefe, indem er den Auslaßnocken der Steuerung verfchiebbar machte und mit zwei fleh gegenüberftehenden Daumen verfah, von denen der zweite die halbe Breite des erften hatte. Der verfchobene Nocken eröffnete dann während des Anlaffens das Ausgangsventil auch während des Verdichtungshubes, fo daß alfo die unbelaftete Mafchine ohne Verdichtung anlief. Belaftet kann fie felbltverftändlich erft werden, wenn die Verdichtung wieder eingerückt ift. Die Ausrückung der Verdichtung ift bei kleineren Mafchinen, welche von Hand angedreht werden, durchaus üblich. Beffer als das Andrehen am Schwungrade ift die Anwendung einer Anlaßkurbel. Für kleine Schnelläufer ift das einfach eine auf die Welle gefleckte felbftausrückende Kurbel, für etwas größere Mafchinen nimmt man beffer eine folche, die fleh auch ausrückt, wenn die Mafchine, was wohl vorkommt, fleh infolge einer falfchen Verpuffung rückwärts dreht. Für größere Mafchinen genügt das nicht. Man hat diefe häufig mit befonderen kleinen Kraftmafchinen angelaffen, nimmt aber jetzt gewöhnlich verdichtete Luft, die man nötigenfalls durch eine befondere kleine Luftpumpe erzeugt. Die Fig. 33 und 34 zeigen ein fogenanntes Anlaßventil. Die Steuerung erfolgt von Hand durch den Kolbenfchieber a mittels eines Hebels b. !    ,    ;    ■

Schraubt man das Handrad c nieder, fo gibt man damit das Ventil d frei, und fchraubt man dann das Handrad e auf, fo kann man den Kolben bewegen und aus einem Behälter verdichtete Luft in den Zylinder treten laffen.

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Fig. 33 und 34. Anlaßventil von Haeder.

Die verdichtete Luft er-fetzt man auch wohl " durch Abgafe der Mafchine, indem man einen Behälter eine Zeitlang mit dem Zylinder durch ein Ventil verbindet, das fo ftark belaftet ift, daß dasfelbe nur durch

die Verpuffung aufgeftoßen werden kann. Solange nun der Druck in erfterem kleiner ift als die Verpuffungsfpannung, treten Abgafe in den Behälter, der fchließlich mit Abgas von hoher Spannung gefüllt ift, das fpäter wie Druckluft benutzt wird.

Befondere Einrichtungen für Leuchtgasmafchinen. Für Leuchtgasmafchinen find immer einige Nebenteile erforderlich. Ein Gasdruckregler (f. Bd. 3, S. 136) dient dazu, das Mifchungs-verhältnis zu erhalten, wenn fleh der Druck in der Leitung ändert, ein Gummibeutel befeitigt die Hörenden Stauungen in der Leitung, welche durch den Viertakt hervorgerufen werden, ein Anfaugetopf, entfprechend einer Querfchnittserweiterung in der Saugleitung, nimmt das ftörende Luftgeräufch beim Saugen fort, eine befondere Zündflammenleitung entfällt felbltverftändlich bei elektrifcher Zündung. Ein Auspufftopf vermindert das Auspuffgeräufch und fammelt die aus-geftoßenen Unreinigkeiten, bei mehrfacher Ausführung befeitigt er das Auspuffgeräufch völlig.

Befondere Einrichtungen für flüffige Brennftoffe. Von flüffigen Brennftoffen wendet man Kohlenwafferftoffe, wie Benzin, Petroleum, Ergin, Benzol, Mafut und Spiritus an, neuerdings auch Naphthalin, das man zunächft allerdings durch das erwärmte Kühlwaffer fchmelzen muli Alle flüffigen Brennftoffe werden der Mafchine zugeführt, indem man fie möglich!! fein in Luft verteilt, die Luft gewiffermaßen brennbar macht. Dazu wird gewöhnlich nicht foviel Luft verwendet, wie die Verbrennung erfordert, fondern weniger, fo daß das entftandene Erzeugnis wie wirkliches Gas vor oder in dem Zylinder nochmals mit Luft gemifcht wird. Es ift auf diefe Weife leichter, das richtige Mifchungsverhältnis zu erzielen und dem Gange der Mafchine anzupaffen, auch kann man fo für reiches Gemifch an der Zündftelle forgen.

Die Apparate, in denen das Brenngemifch erzeugt wird, nennt man gewöhnlich Vergafer, obgleich für manche derfelben der Ausdruck Verdampfer richtiger ift und auch gebraucht wird. Den Vorgang nennt man Vergafung, obgleich kein wirkliches Gas entlieht, fondern höchftens ein Gemenge von Luft und überhitztem Dampfe. Meid aber ift der Brennftoff in der Luft in tropfbar flüffiger Form noch deutlich erkennbar, nur find die Tropfen äußerft klein, fo daß man eigentlich einen brennbaren Nebel hat. Je nach der Art des benutzten Brennftoffes ift es mehr oder weniger leicht, folches Brenngas zu bilden; insbefondere fpielt das fpezififche Gewicht eine große Rolle. Aber auch der befondere Zweck verlangt mehr oder weniger gründliche Mifchung von Brennftoff und Luft und damit andre Anordnung des Vergafers. So ift für die Schnelläufer der Wagenmafchinen weit höherer Wert auf>gründliche Mifchung zu legen als für ortsfefte Mafchinen, bei denen ein abgefonderter Vergafer häufig gar nicht vorhanden ift. Hier geht die Vergafung im Eintrittskanale oder Ventilgehäufe in einfacher Weife vor lieh. Hat man ganz leichten Brennftoff, wie Benzin, fo braucht man nur Luft durch dasfelbe zu faugen oder an Dochten vorbeizuführen, um fofort ein brauchbares Brenngemifch zu erhalten. Allerdings hat das Verfahren einen Uebelftand ; es verdunften die leichteren Beftandteile des Benzins, das ja ein Gemenge verfchiedener Kohlenwafferftoffe ift, zuerft, fo daß die Vergafung mit der Zeit fchwieriger wird und man die Luftzufuhr ändern, ja wenigftens in kalter Jahreszeit den Vergafer heizen muß. Man nennt diefe Art der Vergafer Oberflächenvergafer.

Für fchwere Brennftoffe find Oberflächenvergafer nicht zu gebrauchen, die Verdunftung ift nicht ftark genug. Sie find aber auch bei Benzinmafchinen zurzeit fait völlig verfchwunden. Das jetzt meift übliche Verfahren ift, den Brennftoff in der Luft möglich!! fein zu zerftäuben ;

kann dann das Mifchungsverhältnis leicht regeln. Bei leichtem Brennftoffe genügt diefe Zeritäubung allein ; der gebildete Nebel hält lieh als folcher. Bei fchweren Brennftoffen aber fallen die Tröpfchen, welche in der Luft fchweben, alsbald wieder aus, insbefondere, wenn fie gegen eine Wandung ftoßen. Man muß dann der Zerftäubung eine Heizung folgen laffen oder mit ihr verbinden, um das Brenngemifch gasähnlich zu machen. Die Vergafer werden bei Glühzündung gewöhnlich von der Abhitze des Glührohres beheizt, fonft aber durch die Abgafe der Mafchine oder feltener durch das ablaufende Kühlwaffer. Da diefe Heizung beim Anlaffen nicht möglich ift, fo muß man für diefes befondere Vorrichtungen treffen. Neuerdings hat man fich, um folche zu vermeiden, faft durchweg entfchloffen, die Mafchinen mit leichtem Brennftoffe anlaufen zu laffen und ihnen erft, nachdem fie warm geworden find, den fchwereren zuzuführen.

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Ventil c in das Gefäß d. In diefem befindet fich îllLj__Llk.zrflira

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Fig. 36.

Spiritusvergafer

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von

Gebr. Körting.

ein Schwimmer e, welcher mittels Doppelhebel// das Ventil c beherrfcht und fo bewirkt, daß das Benzin in d ftets gleich hoch fleht. Die Mafchine faugt durch den flellbaren Rundfchieber g Luft an, welche das durch die Düfe h zutretende Benzin mitreißt und gegen den Zerftäuber-fchirm i fchleudert. Der Kanal k führt zur Mafchine.

Fig. 36 flellt einen geheizten Vergafer für Spiritus dar. Die Luft bewegt fich von a nach dem Eintrittsventile b, die Abgafe Aromen vom Ausgangsventile c nach d. In die Luftleitung ift das Doppelfitzventil e f lg' von Daimler.rgaf6r eingebaut, das bei e den Spiritus, bei / die Luft durchläßt und oben den Kolben g trägt, um aufgefaugt werden zu können. Der Spiritus fließt aus dem hochgeftellten Gefäße h durch das Sperrventil i fo zu, wie es die beiden Hähne k und / zulaffen ; beim Heben des Mifchventiles e f fließt er über die Platte e und wird bei / zerftäubt.

Die Zuführung des Brennftoffes zum Vergafer ift nach Art desfelben verfchieden anzuordnen. Bei Ventilvergafern, d. h. folchen, bei denen die Einfpritzdüfe gefteuert ift, genügt es, das Brennftoffgefäß fo hoch aufzuftellen, daß der Brennftoff von felbft zufließt, wie z. B. Fig. 36 zeigt. Doch ändert fich mit finkendem Spiegel die Druckhöhe. Bei Vergafern mit offener Düfe wendet man gewöhnlich Niveaugefäße nach Fig. 35 an. Man benutzt aber auch Pumpen, die man fo bemißt. daß fie unter allen Umftänden zu viel in ein Ueberlaufgefäß fördern, aus dem der Ueberfchuß zurückfließt. Man läßt aber auch wohl die Pumpe unmittelbar nach einer offenen Düfe fördern und macht die Fördermenge veränderlich, fo daß man fie der Belaftung anpaffen kann. Diefe Pumpen haben ja immer nur äußerft kleine Mengen bei jedem Hube zu fördern und befitzen demgemäß empfindliche Teile, welche die Betriebsficherheit gefährden.

Abänderungen des Viertaktes. Man hat vielfach verflicht, den Viertakt zu verbeffern, teils um die von manchen gefürchtete Anwefenheit von Verbrennungsgafen zu vermeiden, teils um die Ausdehnung weitertreiben zu können. Man hat auch, um hohe Verdichtungsgrade anwenden zu können, die Zufammenfetzung des Gasgemifches durch Einfpritzung von Waffer geändert. Die Austreibung der Verbrennungsgafe aus dem Verdichtungsraume vor Beginn des Spieles hatte urfprünglich wohl nur den Zweck, Vorzündungen zu vermeiden. Doch ift zu bedenken, daß, je höher der Verdichtungsgrad und je wahrfcheinlicher deshalb die Vorzündung wird, um fo geringer auch die Menge der Reftgafe und damit ihr Einfluß ift. Weiter ift zu beachten, daß, wenn man arme Gafe hat, zu deren Verbrennung wenig Luft gehört, die Abgafe einer fchnellen Verpuffung hinderlich werden können. Aber auch im Falle reicher Gafe wird durch Erfatz der Abgafe durch Luft die Anfangstemperatur der Ladung verringert ; folglich kann derfelbe Zylinder mehr Ladung aufnehmen und damit dann auch mehr leiften. Man erhält alfo für diefelbe Leiftung kleinere Zylinder. Daß man ftärkere Gemifche erzielen und damit die Leiftung noch mehr fteigern kann, ift ohne weiteres klar; man hat aber dann entfprechend höhere Spannungen und Temperaturen zu ertragen. Erhebliche Erfolge find damit nicht erzielt. Zahlreich find die Beftrebungen; den Viertakt, bei dem ja das Ausdehnungsverhältnis immer etwas kleiner als das Verdichtungsverhältnis ift, dadurch zu verbeffern, daß man das Ausdehnungsverhältnis von der Verdichtung unabhängig macht. Grundfätzlich ift das Beftreben richtig; es kann aber nicht verkannt werden, daß der Vorteil wegen des längeren Hubes und der damit verbundenen Vergrößerung der Reibungsarbeit befchränkt wird. Auch

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wird er um fo geringer, je ftärker man verdichtet. Deshalb haben alle diefe Mafchinen, einfchließlich der mit ftufen-weifer Ausdehnung in zwei Zylindern, nicht aufkommen können. Die Anwendung beliebig hoher Verdichtungsgrade, welche die Wirtfchaft-lichkeit der Mafchine fehr fördern würde, ift befchränkt. Denn bei hoher Verdichtung entzündet fleh das Gemifch von felbft. Das hat mit Gas als Brennfloff weniger zu bedeuten , weil die zuläffige Verdichtungsfpannung fehr hoch liegt; Gemifche aus flüffigen Brennftoffen laffen aber nicht wohl mehr als 5—6 Atmofphären zu. Man hat alfo Waffer eingefpritzt, das natürlich durch eine Verdampfung die Ab-gafe ftark kühlt. Banki hat damit fehr gute Erfolge erzielt; feine Mafchinen verdichten bis zu 15 Atmofphären und mehr. Die Fig. 37—39 zeigen die einfache Einrichtung. Die Luft tritt bei a in den Saugkanal, in welchem zunächft ein Droffel-fchieber b angebracht ift, um ihre Menge zu regeln. Der Zuführung von Benzin oder Spiritus und Waffer dienen die Ein-fpritzdüfen c und d. Beide Flüffigkeiten fließen aus größeren Behältern durch die Schwimmerventile e und /, welche bewirken, daß die Gefällhöhe für die Düfen konftant bleibt. Die Schrauben g und h regeln die Stärke des Zufluffes. Zweitaktmafchinen. Kleinere Zweitaktmafchinen haben, wohl wegen der größeren Einfachheit des Viertaktes, trotz vieler Verfuche nicht aufkommen können. Dagegen haben fich zwei Anordnungen großer Gichtgasmafchinen eingebürgert. Die einfach wirkende Zweitakt-

mafchine von v. Oechelhäufer (Fig. 40 und 41) verwirklicht den in Fig. 9' abgebildeten Kreisprozeß unter Zuhilfenahme einer Luft- und einer Gaspumpe in einem an beiden Seiten offenen Arbeitszylinder, in dem fich zwei Kolben a und b

bewegen, deren Bahnen in «i.    i I    den inneren Totpunkten

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Fig. 37—39. Viertaktmafchine mit Waffer-einfpritzung von Banki.

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Fig. 40 und 41. Einfach wirkende Zweitaktmafchine von v. Oechelhäufer.

den Verdichtungsraum offen laffen. Der Eintritt von Gas und Luft erfolgt durch zwei vom hinteren Kolben b betätigte Schlitzreihen c und d, der Austritt durch eine folche, e, welche vom vorderen Kolben a beftrichen wird. Stehen die Kolben im inneren Totpunkte, fo enthält der Zylinder die verdichtete Ladung, es erfolgt in diefer Stellung die Zündung. Die entgehende Verpuffungsfpannung treibt die Kolben auseinander, die Spannung finkt, bis der Vorderkolben die Auspufffchlitze freigibt. Bald danach beginnt der Hinterkolben die Luftfchlitze zu öffnen, die Luft fpült den Zylinder aus. Dann werden die Gaskanäle geöffnet. Ift der Totpunkt erreicht, fo fchließen zunächft die Gas-, dann die Luft- und endlich die Auspuffkanäle. Wir haben alfo nacheinander Auspuff, Ausfpülen, Füllung mit Luft und Gas, Nach-ltrömen der Luft, Herausdrängen von Abgafen.

Die Kurbelwelle der Mafchine ift dreifach gekröpft; an der mittleren Kröpfung hängt der Vorderkolben durch Pleuelftange, Kreuzkopf und Kolbenfiange, an den beiden äußeren, um 180° zu erfierer verfetzten, der Hinterkolben mittels eines Umführungsgeftänges, beftehend aus Pleuelftangen, Kreuzköpfen, Verbindungsftangen, Querhaupt, Kreuzkopf und Kolbenftangen. Wir haben alfo drei parallele Gleitbahnen, von denen die mittlere offen ift. Die Pumpen liegen unter Flur in Reihenftellung und werden vom Querhaupte aus mittels einer fchwingenden Welle bewegt; es ift / die kleinere Gas- und g die größere Luftpumpe. Beide fördern in Keffel h und i, welche mit den die Schlitzkränze umgebenden Räumen unmittelbar verbunden find. Aus diefen Druckkeffeln führen Rückleitungen in die betreffenden Saugrohre und in diefen Leitungen fitzen Ventile, welche vom Regler fo beeinflußt werden, daß ein mehr oder weniger großer Teil der Fördermenge in die Saugleitung zurückgeführt wird. Die Schlitzkränze für den Einlaß werden von Ringen bedeckt, welche den Schlitzen entfprechende Oeffnungen haben; der Ring über den Luftfchlitzen wird von Hand, der über den Gasfchlitzen vom Regler beeinflußt. Diefe Ringe fehlen in der Figur. Da die Luftwege während des Ausfpülens ebenfo lange offen find wie während des Füllens, fo würde entweder nicht genügend gefpült oder das Gemifch zu arm werden, wenn in beiden Zeiten gleichviel Luft einträte. Deshalb ift auf einem haubenförmigen Boden des Luftkeffels ein gefteuerter Deckring / angebracht, welcher

während des Ausfpülens den Uebertritt der Luft in den Rücklauf ganz verhindert, während des Füllens aber teilweile geftattet.

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Fig. 42-44

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Doppelt wirkende Zweitaktmafchine von Gebr. Körting.

Die in den Fig. 42—44 dargeftellte Mafchine von Gebr. Körting ift doppelt wirkend. Sie befitzt einen langen Zylinder, welcher an den Enden mit Ventilköpfen, in der Mitte mit Auspufffchlitzen ausgeltattet ift. Der Kolben ift gleichfalls lang und an beiden Enden mit Ringen verfehen. Geht er aus dem hinteren Totpunkte nach vorn, fo haben wir hinten Verpuffung und Ausdehnung der Verbrennungsgafe, bis die Auspufffchlitze überfchritten find. Dann eröffnet das hintere Eintrittsventil, der Zylinder wird gefpült und gefüllt, durch den rückkehrenden Kolben das Gemifch verdichtet. Die Pumpen liegen in Reihenftellung neben dem Zylinder. Die vorn liegende Luftpumpe drückt während ihres ganzen Druckhubes in die nach den Ventilen führenden Kanäle; das Eintrittsventil der Mafchine öffnet fich bei Mitte Pumpenhub, alfo wenn die Spannung der Luft fchon ziemlich hoch ift; demnach wird kräftige Spülung ftattfinden. Die Gaspumpe dagegen drückt bis zur Eröffnung des Eintrittsventiles die vorher angefaugte Menge in die Gasleitung zurück und erft jetzt in die Kanäle. Demgemäß muß Luft in den Gaskanal treten und das Gas zurückdrängen, fo daß diefes erft fpäter in den Zylinder gelangt. Die Regelung wird dadurch bewirkt, daß bei geringerer Belattung der Regler eine

nach dem Druckkanale der Gaspumpe führende Droffelklappe öffnet und fo veranlaßt, daß die Gaspumpe zunächft nicht aus der Gasleitung, fondern aus dem Druckkanale faugt.

Gleichdruckmafchinen. Die einzige Gleichdruckmafchine, welche bisher größere Verbreitung erlangt hat, flammt von Diefel. Sie ift bisher nur für flüffige Brennftoffe angewendet und auch für diefe allein geeignet. Sie beruht auf der Eigenfchaft des in Fig. 7 dargeftellten Kreisprozeffes, fehr hohe Verdichtungsgrade zuzulaffen und hat wegen der Möglichkeit, geringwertige flüffige Brennftoffe vorteilhaft zu verbrennen, große Erfolge erzielt; f. Diefelmotoren.

Für die Güte einer Wärmekraftmafchine find in erfter Linie der Brennftoffverbrauch und die Größe für eine gewiffe Leiftung maßgebend Den erfteren gibt man am beften als Wärmeaufwand für eine gebrauchte Pferdeftunde an, d. h. als den Heizwert der Brennftoffmenge, welche man für diefe Zeitleiftung gebraucht. Die Größe kann man gut durch den Leiftungs-raum angeben, d. h. den Raum, welcher vom Kolben in der Sekunde durchlaufen wird, wenn die Mafchine ein Bremspferd leiftet. Ift / der Querfchnitt des Kolbens in Quadratmetern, 5 der Hub in Metern, c die Kolbengefchwindigkeit, n die Umdrehungszahl in der Minute und N die Leiftung in Pferdeltärken, fo ift die Kolbengefchwindigkeit c — s-n: 30 und der Leiftungsraum L— 1000fc:N in Litern. Die heute etwa zutreffenden Verhältniffe find in folgender Zahlentafel zufammengeftellt:

Leuchtgas

Kraftgas

Brenn ft off Gichtgas Benzin

Petroleum

Spiritus

Mechanifcher Wirkungsgrad .

Leiftungsraum**).....

Wärmeaufwand......

m/sec

kg/qcm

2.5— 3,0

7.5- 10 6-7,5 10-12 20-25 5,0-6,0 0,8—0,9

3,5—4,0 1,1-1,4

3,5-4,0

1,0—1,2

7-8

7-8

2,0—3,0

6- 14 6-10

11-16 20-35 4,5-5,5 0,75—0,86

7- 11

2000—3000

2,0—3,0

7— 16

3.5— 4,5

4.5— 5,5 14—16

3.5— 4,5 0,7-0,8

8— 12

3000—5500*

2,0-3,0 9—21

3.5- 4,5

4.5- 5,5 14-16

11-13 16—20 4,5—5,0 0,75-0,85 3,5—7 ***) 3000-3500

11—13

18—22

4.5- 5,0 0,75-0,85

7.5— 10 2500-3500

4—5

0,75—0,85 5,75—7,5 2500- 4000

l/PSb

c/PSb.h 2300—3000

*) Luftmenge in Litern, welche zur Verbrennung von 1 1 Gas oder 1 g flüffigen Brennftoffes angefaugt wird.

**) Raum in Litern, welchen der Kolben fekundlich durchläuft, wenn die Mafchine 1 PS. leiftet.

***) Doppelt wirkende Mafchinen vorausgefetzt.

Für halbe Leiftung ift das 0,6—0,7 fache des Brennftoffbedarfs zu rechnen, bei Petroleum findet man öfters noch mehr. Bei B a n ki - Mafchinen beträgt die Verdichtungsfpannung 12—16, die Verpuffungsfpannung bis 40 Atmo-fphären ; der Wärmeaufwand geht bis auf 2000 c/PSb.h herunter. Diefel-Mafchinen zeigen 30—36 kg/qcm Verdichtungsfpannung und gebrauchen 2000—2500 c/PSb.h, bei halber Leiftung etwa 0,5 des Brennftoffbedarfs der ganzen Leiftung.

Literatur: Donkin, Gas, Oil and Air Engines, 4. Aufl., London 1905; Güldner, Das Entwerfen und Berechnen der Verbrennungsmotoren, 2. Aufl., Berlin 1905; v. Ihering, Die Gas-mafchinen, Leipzig 1909; Haeder, Die Gasmotoren, Duisburg 1904/07; Mathot, Moteurs à gaz et Gazogènes, Paris 1904; Riedler, Großgasmafchinen, München u. Berlin 1905; Schöttler, Die Gasmafchine, 5. Aufl., Berlin 1909 (diefem Werke find die meiften unfrer Figuren in verkleinertem Maßftab entnommen); Witz, Moteurs à gaz et à pétrole, 4. Aufl., Paris 1903/04. R. Schattier.

Verbundmafchinen, Mafchinen mit Arbeitszylindern (Kolbendampfmafchinen, Kolbenkomprefforen), bei denen fich der gefamte Arbeitsvorgang in mehreren Zylindern (2—4) von verfchiedenem Volumen derart abfpielt, daß die Arbeitsflüffigkeit (Dampf, Luft) fämtliche Zylinder der Reihe nach hintereinander durchftrömt.

Bei Verbunddamptfmafchinen (f. Dampfmafchinen, Bd. 2, S. 603, unter b) Mehrfachexpanfionsmafchinen, und Verbundlokomotiven, Bd.6, S. 213) ftrömt der Dampf zuerft dem kleinften, dann, entfprechend der erforderlichen Volumenzunahme zum Zweck der Expanfion, dem nächft größeren Zylinder zu. Bei V erb u n d ko mp reff or en (f. Luftkompreffor, Bd.6, S. 254) faugt der größte Zylinder die Luft an, komprimiert fie etwas und drückt fie in den folgenden kleineren Zylinder zur nochmaligen, entfprechend höheren Kompreffion. Die Verbundwirkung vermindert die fonft bei hoher Expanfion bezw. Kompreffion eintretenden Verlüde. — Bei elektrifchen Mafchinen (f. Dynamomafchine,

Bd. 3, S. 185) bezeichnet man mit Verbundmafchinen folche Motoren bezw. Dynamomafchinen, bei denen fowohl der Hauptftrom wie ein Nebenftrom um die Magnete geführt werden, alfo eine Vereinigung des Prinzipes der Hauptltrommafchinen (Reihenmafchinen) mit dem der Nebenfchlußmafchinen vorliegt.    o. Herre.

Verdachung, Gefimsbildung in Stein oder Holz.

Dient über Fenltern und Türen als wirkungsvoller, bekrönender Abfchluß. am Aeußern zugleich als Schutzglied gegen Witterungseinflüffe (f. die neben-fiehende Figur).

Verdampfapparate, f. Abdampfen, Vakuumapparate.

Verdampfen, Verdampfungspunkt, Verdampfungstemperatur, f. Dampf, Bd. 2, S. 537, und Sieden, S. 103.

Verdampfer, f. Frifchwaffererzeuger.

Verdampfungsgrenze (richtiger yerdunftungsgrenze, vgl. Verdunften), eine zuerft von Dühring angenommene Temperatur eines Körpers, unterhalb welcher kein Uebergang desfelben in den gasförmigen Zuftand ftattfinden foil, auch wenn jeder Druck aufgehoben wird [2], S. 88. Dühring fuchte diefe Annahme damit zu begründen, daß lieh ohne eine folche Grenze Teile aller „

6—7

Weinbrenner.

. » Stoffe in der Atmofphäre finden müßten. Die Exiftenz eines Körpers im flüffigen und gasförmigen Zuftand wäre hiernach nur zwifchen der Verdampfungsgrenze und der kritifchen Temperatur (Bd. 5, S. 711) möglich. Beziehungen zwifchen den Verdampfungsgrenzen und korrefpondierenden Siedetemperaturen (S. 106) verfchiedener Körper f. [2], S. 90, 92, [4].

Weyrauch.

Literatur: [1] Claufius, Abhandlungen über die mechanifche Wärmetheorie, II, Braun-fchweig 1867, S. 240. — [2] Diihring, Neue Grundgefetze zur rationellen Phyfik und Chemie, I, Leipzig 1878, S. 88; II, Leipzig 1886, S. 115. — [3] Gerber, Die Arbeit der Wärme beim Sieden und die Dämpfe im Zuftande der Sättigung, Wiedemanns Annalen, Beiblätter 1888, S. 455. —

[4] Winkelmann, Handbuch der Phyfik, II, Wärme, Leipzig 1906, S. 954, 955.

Verdampfungswärme heißt die Wärmemenge, welche nötig ift, um bei konftantem Drucke 1 kg Flüffigkeit von der Siedetemperatur t in 1 kg Dampf von derfelben Temperatur zu verwandeln (vgl. Dampf, gefättigter, Bd. 2, S. 539, und Sieden, S. 103). Da die Temperatur während diefes Uebergangs unter konftantem Drucke konftant bleibt, die zugeführte Wärme alfo nicht thermo-metrifch nachweisbar ift, fo nannte man fie früher latente Wärme (Bd. 6, S. 72) oder latente Verdampfungswärme, Bezeichnungen, die felbft jetzt noch Vorkommen. Beim Uebergange vom gasförmigen in den flüffigen Zuftand wird die Verdampfungswärme wieder frei.

Wenn bei konftantem Drucke zur Erwärmung von 1 kg Flüffigkeit von 0 auf t° eine Wärmemenge <7 nötig ift (f. Flüffigkeitswärme) und r die Ver dampfungswärme bezeichnet, fo hat man die Gefamtwärme (f. d.) zur Bildung des Dampfes von /° aus Flüffigkeit von 0° l — q-\-r. Mit den Bd. 4, S. 410 und 99 nach Régnault [1] gegebenen l, q erhält man beifpielsweife die Verdampfungswärme r—l — q in Kalorien (f. d.) :

(Obis 1950) r= 606,50- 0,695 / —0,00002/2 — 0,0000003/3 (0 „ HO«) r =140,50 — 0,13999 / —0,0009125/2 (0    .    1200)    r==    94,00 —0,07901 / —0,0008514/2

Chlorkohlenftoff C₂C/₈ (0    „    160»)    r=    52,00 — 0,05173/—0,0002626 /«

(0    „    1600)    r=    67,00 -0,09485/-0,0000507/2

(0    ,    1400)    r=    90,00 - 0,08922 / — 0,0004938 /».

Die r vorftehender Stoffe nach Winkelmann f. [11], S. 1090, 1093, [7], S. 478. Für Waffer fteht nach Dieterici [8], [13], S. 18, mit dem jetzt vorliegenden Verfuchsmaterial beffer als der Regnaultfche Ausdruck im Einklang:

r = 594,9 - 0,559 / —0,000002234 ß.

■ für Waffer Aceton Aether

Chloroform

Schwefelkohlenftoff

2000

150

50

100

Man erhält beifpielsweife für /= 0

nach Régnault nach Dieterici

r= 606,5    571,6    536,5    500,7    464,3    Kalorien

r— 594,8    566,6    536,7    503,4    465,2

Ueber Ammoniak, fchweflige Säure und Kohlenfäure f. [6], S. 235, 245, 250.

Die Verdampfungswärme r befteht aus zwei Teilen: aus der Wärmemenge q zur Aenderung der Energie im Körper (f. Energie, Bd. 3, S. 449, und Innere Arbeit, Bd. 5, S. 197) und der Wärmemenge A p u zur Ueberwindung des äußeren Drucks p beim Uebergange vom Flüffig-keitsvolumen a ins Dampfvolumen s = <r + « (f. Aeußere Arbeit, Bd. 1, S. 102, vgl. Bd. 2, S. 542). Erftere heißt die innere Verdampfungswärme, letztere die äußere Verdampfungswärme. Nach der Clapeyronfchen Gleichung, Bd. 2, S. 470, hat man:

_ T dp p dt

r-=\+<L-

A pu

{VA = 424 mechanifches Wärmeäquivalent). Auf Grund diefer Formel laffen fich bei bekannten p, T, r, die Werte von q und Apu berechnen, wie dies von Zeuner nach den Regnault-

fchen Verfuchsrefultaten gefchehen ift. S. die Tabellen für Wafferdampf, Bd. 2, S. 540, und

[13], S. 24, 28, Tabellen für Wafferdampf und andre Dämpfe f. [6], Anhang.

Aus den fo erhaltenen Werten hat Zeuner im Hinblicke auf technifche Bedürfniffe einpi-rifche Formeln für die innere Verdampfungswärme o abgeleitet. Es ergaben fich in Kalorien:

für Waffer Aceton Aether

q = 575,40 — 0,791 / ę = 131,63 — 0,20184 / — 0,0006280 /«

85,54 — 0,10648 / — 0,0007160/2 Chlorkohlenftoff C₂C/₈ ? = 48,57 — 0,06844 / — 0,0002080 /»

Chloroform    ę= 62,44 — 0,11282 /— 0,0000140 /*

Schwefelkohlenftoff ç — 82,79 — 0,11446 / — 0,0004020 /2.

Ueber Ammoniak, fchweflige Säure und Kohlenfäure f. [6], S. 235, 245, 250. Aus den nun ausgedrückten r, q folgen die äußeren Verdampfungswärmen Apu = r—o :

für Waffer Aceton Aether

Chlorkohlenftoff

Chloroform

A pu = 31,10 + 0,096 /    — 0,00002 /* — 0,0000003 ß

Apu= 8,87 + 0,06185 / —0,0002845/2 Apu— 7,46 + 0,02747 / — 0,0001354 /a Apu = 3,43 + 0,01671 /-0,0000546/2 A p u == 4,56 + 0,01797 / — 0,0000367 /*

Schwefelkohlenftoff Apu= 7,21 + 0,02524 / — 0,0000918/«.

Ueber Ammoniak, fchweflige Säure und Kohlenfäure f. [6], S. 235, 245, 250.

Die angeführten Ausdrücke wurden bisher in der Technik am meiften verwendet, doch find einzelne Verdampfungswärmen für eine große Anzahl andrer Körper ([7], S.474, [11], S. 1094) und mehrfach auch andre Beziehungen abgeleitet worden ([7], S. 478, [11], S. 1087). So gab Claufius ([2], S. 137) auf Grund der Regnaultfchen Verfuche die einfachere Formel:

r= 607— 0,708 t.

150

2000

Man erhält z. B. für nach der erften Formel „    „ letzten

Winkelmann fuchte die Ergebniffe der Verfuche Regnaults genauer, als oben nach Régnault angeführt, darzufiellen [11], S. 1090, 1093. Ueber die Kohlenfäure f. insbefondere [3], über die Beziehungen der Verdampfungswärme zu andern Größen Bd. 2, S. 470, 542, [11], S. 1105, [5], S. 783, [13], S. 16, 20, 23, 33.

Neueftens find in der Phyfikalifch-technifchen Reichsanftalt früher angeftellte Verfuche über die Verdampfungswärme des Waffers von 30 bis 100J [12] fortgefetzt worden durch folche von 100 bis 180° [15]. Die Ergebniffe konnten mit genügender Genauigkeit durch folgende Formeln dargeftellt werden: von 30 bis 180°

t 0

r 606,5    571,6    536,5    500,7

r 607,0    571,6    536,2    500,3

50

100

464,3

465,4.

r = 538,46 — 0,6422 {t — 100) — 0,000833 (t — 100) *

„ 120 „ 180 o genauer r = 539,66 — 0,718 (* — 100).

Diefe laffen lieh auch wie folgt fchreiben: von 30 bis 180°

, 120 , 1800

Man erhält beifpielsweife für t— 30 nach a)    . ... r— 579,3

. b)    . .

während die Regnaults Refultate verhältnismäßig gut wiedergebende Claufiusfche Formel

r = 607 — 0,708 t liefert : r= 585,8    564,5

r = 594,35 — 0,4756 t — 0,000833 t* r = 611,46 — 0,718 t.

60

a)

b)

a)

b)

120    150    180 0

562,8    544,8    525,3    504.3    481,8 Kalorien

525,3    503,8    482,2

90

543,3    522,0    500,8    476,6 Kalorien.

Für t = 100 o ergibt a) r= 538,5, die nicht bis dahin ausgedehnte Formel b) r= 539,7, die Claufiusfche 536,2 Kalorien.

Da in der Phyfikalifch-technifchen Reichsanftalt neuerdings auch die Sättigungsdrücke p des Wafferdampfes von 50 bis 180° zuverläffig beftimmt wurden, fo ließe fich nach der Clapeyron-fchen Gleichung (Bd. 2, S. 470) eine Neuberechnung der fpezififchen Volumen s (Volumen der Gewichtseinheit) und fpezififchen Gewichte y — llv (Gewichte der Volumeneinheit) zwifchen 50 und 180° anftatt der Tabellenwerte nach Régnault vornehmen.

Literatur: [1] Régnault, Relation des expériences etc., I, Paris 1847, S. 635, 729 (Waffer); II, Paris 1862, S. 262, 761 (andre Körper). — [2] Claufius, Die mechanifche Wärmetheorie, I, Braunfchweig 1887, S. 130, 134. — [3] Mollier, Ueber die kalorifchen Eigenfchaften der Kohlenfäure und andrer technifch wichtiger Dämpfe, Zeitfchr. f. d. gef. Kälteinduftrie 1895, S. 66, 85 (f. a. 1896, S. 65, 90). -- [4] Louguinine, Etudes sur les chaleurs latentes de vaporisation, Annales de chimie et de physique, VII, 1896, S. 251. — [5] Wüllner, Lehrbuch der Experimentalphyfik, II, Die Lehre von der Wärme, Leipzig 1896, S. 756—785. — [6] Zeuner, Technifche Thermodynamik, II, Leipzig 1901, S. 22, 31, 32, 235, 245, 250. — [7] Landolt-Börnfteins Phyfikalifch-chemifche Tabellen, Berlin 1905, S. 474, 478. — [8] Dieterici, Die kalorifchen Eigenfchaften des Waffers und feines Dampfes, Zeitfchr. d. Ver. deutfeh. Ing. 1905, S. 362 (f.a. Annalen der Phyfik, 1905, Bd. 16, S. 610. — [9] Mathias, Sur la chaleur de vaporisation des gas liquides, Compt. rend. 1905, CXL, S. 1174. — [10] Chwolfon, Lehrbuch der Phyfik, III, Die Lehre von der Wärme, Braunfchweig 1905, S. 645. — [11] Winkelmann, Handbuch der Phyfik, II, Wärme, Leipzig 1906, S. 1087. — [12] Henning, Die Verdampfungswärme des Waffers zwifchen 30 und 100°, Annalen der Phyfik 1906, Bd. 21, S. 849. — [13] Weyrauch, Grundriß der Wärmetheorie, II, Stuttgart 1907, S. 16, 23. — [14] Holborn und Henning, Ueber das Platinthermometer und den Sättigungsdruck des Wafferdampfes zwifchen 50 und 200°, Annalen der Phyfik 1908, Bd. 26, S. 833 (Auszug f. Zeitfchr. d.Ver. deutfeh. Ing. 1909, S.302). — [15] Henning, Die Verdampfungswärme des Waffers zwifchen 100 und 180°, Annalen der Phyfik 1909, Bd. 29, S. 441.    Weyrauch.

Verde antico, f. Porphyrit; — d’Egitto, f. Cipollin; — di Corfica, f. Gabbro;

Verdickungsmittel, f. Appretmittel.

Verdunlten, der Uebergang aus dem flüffigen oder feften in den gasförmigen Zuftand an der Oberfläche der Körper. Ueber diefen Uebergang im Innern von Flüfligkeiten f. Sieden, S. 103, und Dampf, Bd. 2, S.537. Vgl. a. Verdampfung s grenze.

Verdunftungsmeffer (Atmometer, Atmidometer, Evaporometer, Udometer), Apparate, um den Betrag der Verdunftung freier Wafferoberflächen zu meffen.

di Prato, di Sufa, f. Terpentin.

Weyrauch.

Die einfachfle Vorrichtung befteht in der Benutzung eines flachen zylindrifchen Gefäßes von bekanntem Querfchnitt und eines geteilten Meßglafes, das zum Einfüllen eines beftimmten Quantums Waffer und zum Meffen des nach der Verdunftung übrig gebliebenen (bei Froftwetter zunächft aufzutauenden) Waffers dient und bei geeigneter Teilung die Höhe *der Verdunftung in Millimetern direkt ablefen laffen kann. — Die meiften Verdunftungsmeffer beruhen wie das angegebene einfachfte Verfahren auf volumetrifcher Meffung, fo die Verdunftungsmeffer von Preftel [1], Lamont [2], Prettner [3], Piche [4] und Cantoni [5], haben aber fämtlich den Mangel,

daß fie bei Froftwetter nicht verwendet werden können. Dieter Uebelitand fällt fort bei den auf dem Prinzip der Wägung beruhenden Verdunftungsmeffern, dem Verdunltungsmeffer von Cantoni [6] und dem viel gebrauchten Verdunltungsmeffer von Wild, bei dem die Verdunftungs-fchale auf dem einen Arm eines Winkelhebels ruht, während der andre Arm ein Gegengewicht trägt und ein an dem beweglichen Hebel angebrachter Zeiger die Höhe der Verdunftung an einer Skala ablefen läßt. Auch mittels des Pfychrometers kann die Größe der Verdunftung ge-meffen werden [7]. Da die Größe der Verdunftung einer Wafferoberfläche, abgefehen von der Temperatur und Feuchtigkeit der Luft und der Stärke der Luftbewegung [8], in hohem Grade durch den Verdunltungsmeffer felblt beeinflußt wird, infofern als die für die Stärke der Ver-dunltung fehr wichtige Temperatur des verdünnenden Waffers in erheblicher Weife von den Dimenfionen der Verdunltungsgefäße, der phyükalifchen Befchaffenheit von deren Wandungen und andern rein technifchen Umftänden abhängt, fo liefern die verfchiedenen Arten von Ver-dunltungsmeffern unter fich nicht vergleichbare Werte.

Literatur: [1] Zeitfchr. d. Oelterr. Gef. f. Met., 1866, Bd. 1, S. 194. — [2] Ebend. 1869, Bd. 4, S. 81. — [3] Ebend. 1872, Bd. 7, S. 319. — [4] Ebend. 1873, Bd. 8, S. 270; Piche, Le Déperditomètre, Compt. Rend. Assoc, franç., Congrès de l’an 1892, Paris 1893. — [5] Zeitfchr. d. Oellerr. Gef. f. Met. 1881, Bd. 16, S. 39. — [6] Ebend. 1874, Bd. 9, S. 54. — [7] Krebs, Ule, Das Meffen der Verdunftung mit dem Doppelthermometer, Met. Zeitfchr. 1897, XIV; desgl. Krebs, Met. Zeitfchr. 1905, XXII. — [8] Stelling, Ueber die Abhängigkeit der Verdunftung des Waffers von feiner Temperatur und von der Feuchtigkeit und der Bewegung der Luft, Refertor. d. Meteor, von H. Wild, Bd. 8, 1883; Sutton, Results of some Experiments upon the rate of Evaporation, Transact, of the South African Phil. Soc., Bd. XIV, 1903.    Großmann.

iU?

Kraftgas,

Vereinödung, f. Feldbereinigung, Bd. 3, S. 676. Vereinsabrechnungsftelle, f. Eifenbahnabrech-nungsbureau.

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Vergafer, f. Fahrrad (Motorrad),

Motorwagen, Verbrennungsmotoren.

V]

Vergatterung, 1. Verfchließen durch ein Gatter.'CT"?

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2. Teilung von Linien oder Flächen in gleichviele kleine ^¹ '

Weinbrenner.

Teile oder Felder, behufs Zufammenpaffen der ent-fprechenden Stücke, ein Verfahren, das beim Ausmitteln der Gurtlinien vieleckiger Kloltergewölbe angewendet wird (f. die Figur).

Vergießen, Ausgießen der Fugen, z. B. an Quadermauern, mit dünnflüffigem Zement- oder Kalkmörtel, mit gefchmolzenem Blei oder Kitt (f. Schwalben-neft, Bd. 7, S. 836 und Verfetzen).

Vergolden, beliebige Materialien mit einem dünnen Ueberzug von Gold

verfehen.

den Polimentgrund aufträgt und diefen anfeuchtet, fo daß das Blattmetall haften bleibt. Sind alle Teile mit Metall belegt, läßt man einige Zeit trocknen und glättet jene Teile, die poliert werden follen, mit einem Achatßeine. Stellen, die matten Glanz zeigen follen, werden mit einem Auszug von Safran in Alkohol überzogen. Durch entfprechend gefärbte Spirituslacke können die derart hergeftellten vergoldeten Gegenftände nach Belieben nuanciert werden (f a. Goldleiften, Goldpreffung und Buchbinderei).

Andre Arten der Vergoldung. Feuervergoldung, hauptfächlich auf unedeln Metallen angewendet, erfolgt durch Ueberftreichen der betreffenden Objekte mit Goldamalgam (f. Amalgame) und Erhitzen (Abrauchen), wonach das Queckfilber entweicht und ein Goldüberzug zurückbleibt, der durch nachträgliche Behandlung poliert, gefärbt, mattiert u. f. w. wird (vgl. Goldarbeiten). — Kalte Vergoldung erfolgt bei Metallen durch Plattierung durch Einreiben einer mit Kreide verdickten Löfung von Goldchlorid in Cyankalium oder durch Einreiben von mit Goldchlorid (f. d.) getränkter und verbrannter Leinwand mittels eines Korkftöpfels, der vorher etwas verkohlt und in Salzwaffer getaucht war [2]. — Naffe Vergoldung erfolgt entweder durch Einhängen der zu vergoldenden Objekte in einen Sud von doppeltkohlenfauerm Natron und verdünnter Goldchloridlöfung oder galvanoplaltifch 13 (f. a. Galvanotechnik). — Vergolden des Porzellans f. Tonwaren.

Literatur: [1] Arrenbrecht, Der Vergolder, 4. Aufl., München 1895. — [2] Rofeleur Guide pratique du doreur, 5. Aufl., Paris 1884. — [3] Pfanhaufer, Die galvanifche Metallplattierung u. f. w., 3. Aufl., Wien 1890; Andes, Blattmetalle, Bronzen u. f. w., Wien 1902* Rentzfch, Gefamtgebiet der Vergolderei, Wien 1887. — [4] Buchner, G., Die Metallfärbung und deren Ausführung, 3. Aufl., Berlin 1906.    Andes.

Vergolderfirnis, auch Mixion pour doreur, Anlegeöl, Goldgrundöl genannt, eine aus wenig Kopal, gut trocknendem Firnis und Terpentinöl begehende Kompofition von ziemlicher Konfiftenz, bei Blattvergoldungen zur Befefhgnng des Blattmetalles dienend.    Andés

Vergrößerungsapparate, photographifche, beruhen darauf, daß das zu vergrößernde Negativ oder Pofitiv zwifchen Brennpunkt und doppelte Brennweite eines Objektivs gebracht wird, wodurch ein vergrößertes umgekehrtes reelles Bild entlieht, welches auf einem Schirm aufgefangen wird.

um

Je näher das zu vergrößernde Objekt zum Brennpunkte des Objektivs gebracht wird fo ßarker lft die Vergrößerung. Zur Beleuchtung des zu vergrößernden Bildes dient entweder Tageslicht oder künltliches Licht (Auerlicht, Nernfllampe u. f. w.); in letzterem ralle wird noch ein Doppelkondenfor (zwei Sammellinfen in einer Faffung) verwendet welcher die von der künftlichen Lichtquelle ausgefandten Lichtftrahlen fammelt, bevor fie das zu vergrößernde Objekt belichten.

... a    Der Silberdruck und das Vergrößern photographifcher Aufnahmen,

Novak.

10. Aufl., Düffeldorf; Loelcher, Vergrößern und Kopieren auf Bromfilberpapier, Berlin 1902-Stolze, Die Kunft des Vergrößerns auf Papieren und Platten, Halle a. S. 1895; Keßler, Photographie, 6. Aufl., aus Webers Illuftrierte Handbücher, Bd. 40.

Vergrünen, f. Indigoküpen, Bd. 5, S. 173.

Verhau (Verhieb), im Bergbau gleichbedeutend mit Abbau (f. d.).

Verhütten, Erze auf das in ihnen enthaltene Metall verarbeiten.

Verkämmen, f. Aufkämmen und Aufblattung.

Verkammelung, der niedrige Erdwall bei einigen älteren Schiffahrtskanälen (f. d.) an dem wafferfeitigen Rande des Leinpfades, durch den dem Fehltreten und Abftürzen der Zugtiere nach der Kanalfeite vorgebeugt wird.

Verkehrsart bei Brücken, die bewegte und zeitweilig einwirkende Belattung einer Tragkonttruktion, welche durch den über die Brücke gehenden Verkehr hervorgerufen wird (vgl. a. Lattäquivalente).

Die Verkehrsarten beanfpruchen das Tragwerk vor allem durch ihre lotrechten Schwerkräfte, doch können durch die bewegten Laßen auch wagerechte Kräfte (Seitenflöße der Fahrzeuge, Fliehkräfte, Bremskräfte) hervorgerufen werden. — Für die Annahme der Verkehrslaßen welche den ßatifchen Rechnungen je nach Art der Brücke zugrunde zu legen find beßehen in den meißen Ländern behördliche Vorfchriften [1].

Als Verkehrslaß bei Straßenbrücken kommt Menfchengedränge, ferner Belaßung durch Wagen und Straßenwalzen in Betracht. Einem Gedränge von fünf bis fechs Menfchen auf 1 qm entfpricht eine Belaßung von 340—460 kg für 1 qm. Es iß zwar noch ein dichteres Gedränge denkbar, mit acht bis neun Menfchen auf 1 qm, doch iß bei einem folchen eine Fortbewegung des Menfchenßromes kaum mehr möglich. Man begnügt fich daher mit Belaßungsannahmen, die je nach der Frequenz der Brücke zwifchen den obigen Ziffern gelegen find und geht nur bei der Belaßungsannahme für die Fußwege ßädtifcher Brücken höher, auf 520—560 kg für 1 qm Neben der Belaßung durch Menfchengedränge iß bei Straßenbrücken ßets auch die Einwirkung einer Wagenbelaßung zu unterfuchen. Dies gefchieht in der Weife, daß man die ganze Fahrbahnbreite mit Wagenzügen befetzt annimmt und den freibleibenden Raum mit Menfchengedränge beiaßet. Für die Fahrbahnteile iß die Wagenbelaßung oder die Belaßung durch eine Straßenwalze flets ungünßiger als die Belaßung durch Menfchengedränge. Auch für die Hauptträger wirkt die Wagenbelaßung bei Spannweiten bis zu 30—40 m in der Regel ungünßiger.

Die Vorfchriften der einzelnen Länder normieren gewiffe Typen von Wagen und Straßenwalzen, welche je nach der Frequenz der Brücke anzunehmen find. So fchreibt die in Oefterreich geltende Verordnung beifpielsweife vor: für Straßen I. Klaffe zweiachfige Wagen von je 6 t Achsdruck und eine 18 t fchwere Dampfwalze, für Straßen II. Klaffe zweiachfige Wagen von 4 t Achsdruck und eine 14 t fchwere Dampfftraßenwalze, für Straßen 111. Klaffe zweiachfige Wagen von je 1,51 Achsdruck. Für großftädtifche Brücken ift aber auch noch fchwereres Laftfuhrwerk, Wagen von 20—40 1 Gewicht, in Berückfichtigung zu ziehen, und bei Ueberführung einer Straßenbahn find deren fchwerfte Fahrbetriebsmittel in Rechnung zu bringen.

Die größte Verkehrsbelaftung der Eifenbahnbrücken wird durch fchwere Güterzüge hervorgerufen und zwar nimmt man einen Belaftungszug an, der je nach der Bahnkategorie (Haupt-, Neben- und Schmalfpurbahnen) aus den fchwerften Fahrbetriebsmitteln zufammen-zuftellen ift. An der Spitze des Zuges find mindeftens zwei Lokomotiven mit angehängten Tendern, im übrigen fo viel vollbeladene Güterwagen anzunehmen, als auf der Brückenlänge Platz haben. Was die Fahrbetriebsmittel der Hauptbahnen betrifft, fo haben die Achslaften der Lokomotiven und Güterwagen in den letzten Dezennien eine ftetige Zunahme erfahren. Die technifchen Vereinbarungen des Vereins deutfcher Eifenbahnverwaltungen enthalten demgemäß die bindende Beftimmung, daß allen neu zu erbauenden Hauptbahnbrücken ein Belaftungszug zugrunde zu legen ift, der aus zwei Lokomotiven famt Tendern und einer un-befchränkten Anzahl von Güterwagen befteht. Die fünfachfigen Lokomotiven follen die erfte Achfe mit mindeftens 14 t, die übrigen vier Achfen bei 1,4 m Radftand mit mindeftens 16 t belaftet haben. Diefen Beftimmungen entfprechen auch die in den einzelnen Ländern be-ftehenden behördlichen Vorfchriften (Preußifche Staatsbahnen : fünfachfige Lokomotive mit 17 t Achsdruck bei 1,5m Radftand, dreiachfiger Tender mit 13 t Achsdruck, Güterwagen mit 13t Achsdruck bei 3 m Radftand; Bayern: fünfachfige Lokomotive mit 16t Achsdruck, 1,4 m Radftand, Güterwagen mit 161 Achsdruck, 4,2 m Radftand; Oefterreich fünfachfige Lokomotive mit 16 t Achsdruck, 1,4m Radftand, Güterwagen mit 11t Achsdruck, 3,0m Radftand u.f.w.). Für Nebenbahnen find leichtere Lokomotiven (etwa dreiachfige mit je 141 Achsdruck), für Schmalfpurbahnen, auf welchen kein Rollfchemelverkehr mit Ueberführung der Hauptbahnwagen ftattfindet, auch leichtere Güterwagen (mit etwa 7,5 t Achsdruck) anzunehmen. — Die Berechnung der größten ftatifchen Einwirkungen, welche von der aus einem Zuge von Einzellaften beftehenden Verkehrslaft hervorgerufen werden, ift nach dem heutigen Stande der Theorie, zumal unter Anwendung des Verfahrens mit Hilfe von Einflußlinien, keine fchwierige, aber immerhin zeitraubende Aufgabe. Man hat fich diefe dadurch zu vereinfachen gefucht, daß an Stelle des Einzellaftenzuges eine die gleiche Wirkung äußernde, gleichmäßig über die Zugslänge verteilte Erfatzlaft (Belaftungs-gleichwert) eingeführt wurde. Diefe Erfatzlaften müßten aber für denfelben Belaftungszug je nach der Spannweite und nach dem Syftem des Tragwerkes, aber auch für verfchiedene Stellen oder Teile desfelben eine verfchiedene Größe erhalten. Da folche Erfatzlaften fonach nur eine ganz befchränkte Gültigkeit haben, fo ift man von deren Angabe in den neueren Brückenvorfchriften abgegangen und hat für die häufigft vorkommende Berechnung des einfachen Balkenträgers Tabellen gegeben und die Vereinfachung zugeftanden, daß die Linie der Maximalmomente durch zwei im Scheitel durch eine kurze Gerade verbundene Parabeläfte erfetzt werden kann.

Die nach ftatifchen Regeln für Ruhelaft berechnete Beanfpruchung einer Brücken-konftruktion erfährt in Wirklichkeit durch die Bewegung der Verkehrslaften eine mehr oder minder große Erhöhung. Diefe dynamifche Einwirkung wird in erfter Linie durch die infolge der Unebenheiten der Bahn bei rollenden Latten auftretenden Stoßwirkungen hervorgerufen; außerdem hat aber auch die Bewegungsgefchwindigkeit der Latten an und für fich auf die Beanfpruchung der Brückenträger einen Einfluß. Stoßwirkungen treten fowohl bei Straßenbrücken, und zwar je nach der Glätte der Fahrbahn in geringerem oder größerem Maße, als auch bei Eifenbahnbrücken auf; bei letzteren werden fie durch die Schienenftöße oder durch unrund gelaufene Räder hervorgerufen. Eine ftrenge theoretifche Beurteilung diefes Einfluffes unterliegt aber bedeutenden Schwierigkeiten, da hierbei die Fortpflanzung der Stoßwirkung in der Brückenkonftruktion in Frage kommt und fich fchwer angeben läßt, wie weit fich diefer Einfluß erftreckt [6]. Auf Grund allgemeiner Betrachtungen [2]—[5] läßt fich nur behaupten, daß der Einfluß der Stöße auf die Beanfpruchung der Brücke um fo geringer ausfällt, je größere Maße die Brücke befitzt, alfo je fchwerer die Fahrbahn und je größer die Spannweite ift; auch werden die zunächft vom Stoße getroffenen Teile, alfo die Fahrbahnträger und deren Anfchlüffe an die Hauptträger größere Spannungsvermehrungen erfahren, als die weiter abgelegenen Teile der Hauptträger, und es wird durch das elaftifche Verhalten der Fahrbahnkonftruktion die Stoßwirkung auf die Hauptträger gemildert werden. Beobachtungen an Brücken und Verfuche, um die Stoßwirkungen zu meffen, wurden insbefondere von Confidère [4] und von Desland res [5] angeftellt und zwar von erfterem bei mehreren Brücken der Orleansbahn, von letzterem bei den Straßenbrücken von Pontoife und Beaumont. Es wurden dabei die örtlichen Beanfpruchungen bezw. die Verlängerungen oder Verkürzungen an der Deformation kleiner Bleikörper gemeffen, und foil nach Deslandres fich diefe örtliche Einwirkung bis auf das Vierfache der ftatifchen Laftwirkung fteigern können. Beobachtungen in diefer Richtung wurden auch von Frankel mittels eines die Brückenfchwingungen graphifch verzeichnenden Apparates gemacht [9], Befonders ungünftig können folche Stöße werden, welche in regelmäßigen Zeiträumen wiederkehren und ftets mit Ausfchwingungen eines Stabes oder des Gefamtfyftems zu-fammentreffen ; fie werden eine zunehmende Vergrößerung der Schwingungsweiten, fonach auch der Spannungen, bewirken, und es ift ;heoretifch die Möglichkeit denkbar, daß auf diefem Wege untçr beftimmten Vorausfetzungen jede Brücke zerftört werden kann. Für Eifenbahnbrücken hat man hiernach auch für jede Spannweite eine beftimmte kritifche Zugsgefchwindigkeit

herausgerechnet [7], [8], bei welcher ein gefährliches Zufammentreffen der Brückenfchwingungen mit den durch die Schienenlücken erzeugten Stoßimpulfen ftattfindet. In Wirklichkeit ift aber diefer Einfluß der wiederholten Stöße im allgemeinen doch weit weniger bedenklich, weil die Laftimpulfe nicht in der genügenden Zahl und Stärke und nicht in der Regelmäßigkeit auf die Brücke einwirken werden, um durch die Wiederholung eine namhafte Vergrößerung der Schwingungsweiten zu bewirken. — Was nun den bloß yon der Bewegungsfchnelligkeit der Verkehrslaften abhängenden dynamifchen Einfluß anbelangt, fo ift derfelbe natürlich nur bei Eifenbahnbrücken von einer gewiffen Bedeutung, und zwar wird fich diefer Einfluß aus folgenden Einzelwirkungen zufammenfetzen [3]: 1. Erhöhung der Beanfpruchung durch Schwingungen, die in den einzelnen Teilen der Brückenkonftruktion dadurch entftehen, daß die mit der Ver-fchiebung der Laßen verbundene Formänderung mit einer gewiffen Gefchwindigkeit vor fich geht. Diefe Spannungsvergrößerung in einem der Brückenkonftruktion angehörenden Stabe

d s

von der Länge l rechnet fich mit dS = cV^l > wenn V die Bewegungsgefchwindigkeit

der Laften (Meter pro Sekunde) und dS die Aenderung der Stabfpannung bei einer Ver-fchiebung des Laftenzuges um d x, ferner c eine zwifchen 0,004 und 0,007 gelegene Konllante bezeichnet. Bei einem gegliederten Syftem (Fachwerk) beeinflußen fich die Längsfchwingungen der einzelnen Stäbe aber in fehr komplizierter Weife, fo daß auch für die einfachften Anordnungen die mathematifche Behandlung des Problems mit außerordentlichen Schwierigkeiten verbunden ift [11]. 2. Infolge der Durchbiegung der Brücke unter einer darüber rollenden Laft bewegt fich der Schwerpunkt der letzteren in einer krummen Bahn, was zum Entftehen von lotrecht gerichteten Fliehkräften Veranlaffung gibt. — Wenn auch der Krümmungshalbmeffer diefer Bahnkurve fehr groß ift, fo zeigen darüber angeftellte Unterfuchungen [12], daß diefer Einfluß bei fchnellbewegten Laften nicht geringfügig ift. 3. Die Gegengewichte an den Trieb-und Kupplungsrädern der Lokomotiven verurfachen bei ihrer Umdrehung eine aus der Fliehkraft hervorgehende Vergrößerung der Achsdrücke, welche im Mittel bei vierachfigen Güterzugslokomotiven mit Außenzylindern für jede Kupplungsachfe mit etwa 2,1 t, für die Triebachfe mit 4,2 t angenommen werden kann.

Alle diefe betrachteten dynamifchen Einwirkungen haben das Gemeinfame, daß ihre Größe mit wachfender Spannweite der Brücke abnimmt. Ihre Berückfichtigung bei der Berechnung der Brücken könnte fo erfolgen, daß man die Verkehrsbelaftung mit einem gewiffen Faktor /u > 1 multipliziert einführt und die Spannungen dann nach ftatifchen Regeln ermittelt. Réfai [10] findet auf Grund theoretifcher Betrachtungen, daß man fetzen könne fi — 1 + V\u\L, wenn u die ftatifche Durchbiegung in der Brückenmitte bezeichnet, welche die ohne Gefchwindigkeit zur permanenten Belaftung hinzugefügte zufällige Laft hervorbringt. Unter Einführung einer Zugsgefchwindigkeit V — 20 m transformiert er die obige Formel in u = 1 -(- 0,5 : \L. Diefer Faktor u erfcheint aber, wenn auch die Stoßwirkungen berückfichtigt werden, viel zu gering, und es ift auch nicht anzunehmen, daß derfelbe für fämtliche Teile einer Brückenkonftruktion die gleiche Größe haben wird. Eingehendere Unterfuchungen [2] führen auf einen Wert ft = 1,14 + 8 : (x-f- 10) und zwar ift hierin bei Berechnung der Gurtfpannungen für x die Spannweite L, bei Berechnung der Gitterftabfpannungen für jc die Länge der belafteten Strecke und bei Berechnung der Fahrbahnlängs- und -querträger für x die Knotenweite einzufetzen. Ift für einen Konftruktionsteil Sg die Spannung durch die permanente Laft, Sp jene durch die ruhend angenommene Verkehrslaft und ift s₀ die als zuläffig angenommene In-anfpruchnahme bei ruhender Belaftung, fo folgt, wenn keine Knickbeanfpruchung in Frage kommt, die Querfchnittsfläche des Stabes aus F= 1 : s₀ (Sg + Sp). Für s₀ wird man aber nun eine höhere Ziffer (etwa 5₀ = 1000 kg für Flußeifen) einfetzen können als nach jener Berechnungsweife, bei welcher auf die dynamifchen Einwirkungen der Verkehrslaften weiter gar keine Rückficht genommen wird. Man bezeichnet u als Stoßkoeffizient, und es werden dafür außer den obigen Angaben von einzelnen Konftrukteuren auch noch verfchiedene andre, allerdings lediglich auf Schätzung beruhende Annahmen gemacht. So fetzen unabhängig von der Spannweite für Eifenbahnbrücken: Gerber und Landsberg ^ = 1,5, Winkler und Krohn 1,3, CI er i cett i 2, ferner En ge ff er für L > 20 m ft= 1,67 für 20 m ,« = 1,67 + 0,001 (20 — Z.)², Häfeler a—\,2-\-\:n (wo n gleich der Anzahl der für die fragliche Beanfpruchung auf der Brücke befindlichen Achfen) u. f. w.

Die dynamifche Einwirkung der Verkehrsbelaftung auf Eifenbahnbrücken läßt fich durch geeignete Maßnahmen bis zu einem gewiffen Grade herabmindern. In diefer Hinficht ift ins-befondere eine gute Erhaltung des Gleifes auf der Brücke von Wichtigkeit fowie die Verwendung von gut erhaltenen Fahrbetriebsmitteln. Auch empfiehlt es fich, der Gleisnivellette eine der Durchbiegung durch die Verkehrslaft entfprechende Ueberhöhung zu geben.

Literatur: [1] Vorfchriften für das Entwerfen der Brücken mit eifernem Ueberbau auf den kgl. preußifchen Staatsbahnen 1903; Vorfchriften der kgl. bayerilchen Staatseifenbahnen 1908; Vorfchriften des k. k. öfterreichifchen Eifenbahnminifteriums von 1904, betreffend Eifenbahnbrücken, und des k. k. Minifteriums des Innern von 1905, betreffend Straßenbrücken ; Verordnung des kgl. ungarifchen Handelsminifteriums von 1907. — [2] Engeffer, Zufatzkräfte und Neben-fpannungen eiferner Fachwerksbrücken, Berlin 1892, Bd. 3, S. 166. — [3] Melan, Ueber die dynamifche Wirkung bewegter Laften auf Brücken, Zeitfchr. d. Oefterr. Ingen.- u. Arch.-Ver. 1893, S. 293. — [4] Confidère, Die Anwendung von Eifen und Stahl bei Konftruktionen, überfetzt von Hauff, Wien 1888, S. 180—256. — [5] Deslandres, Note sur les épreuves par charge roulante et l’action des chocs, Annales des ponts et chaussées 1894, Bd. 1, S. 735. — [6] Weyrich, Ueber dynamifche Spannungen in Eifenbahnbrücken, Deutfche Bauzeitung 1889, S. 348. —

[7] Steiner, Ueber die Metallkonftruktionen der Zukunft, Zeitfchr. d. Oefterr. Ingen.- u. Arch.-Ver.,

1892, S. 113. — [8] Robinfon, Vibration of bridges, transactions of the Am. Society of Civil Eng. 1887, Febr. — [9] Frankel, Der Horizontal- und Vertikalfcliwingungszeichner, Zivilingenieur, Bd. 40, Heft 3 und 8. — [10] Réfal, Effets des charges roulantes sur les ponts métalliques, Annales des ponts et chaussées 1883, Bd. 1, S. 277. — [11] Reißner, H., Die Schwingungs-erfcheinungen an Fachwerken, Zeitfchr. f. Bauwefen 1903, S. 135. — [12] Zimmermann, H., Die Schwingungen eines Trägers mit belegter Laft, Berlin 1896.

Melan.

Verkehrsmittel, f. Eifenbahn, Laden, Löfchen, Selbftentlader, Maffentransport u. f. w.

Verkehrsordnung, f. Eifenbahnbetrieb II, Eifenbahnverkehr I.

Verkehrstruppen, d. h. Truppen mit der Aufgabe, die im Kriege zur Verwendung kommenden Verkehrsmittel, Eifenbahnen, Telegraphen, Fernfprecher, Funkentelegraphen und optifche Signalmittel, Kraftfahrzeuge und Fahrräder, Luftfahrzeuge, Brieftauben u. f. w. bereitzuftellen bezw. zu betreiben und ihre Benutzung im Frieden vorzubereiten.

Die deutfchen Verkehrstruppen beftehen aus der Eifenbahnbrigade (Eifenbahnregimenter 1—3 und Militäreifenbahn), vier Telegraphenbataillonen, einem Luftfchifferbataillon mit Verfuchs-kompagnie, Befpannungsabteilung und Luftfchifferlehranftalt und der Verfuchsabteilung der Verkehrstruppen mit Verfuchskompagnie und Kraftfahrabteilung, außerdem den bayrifchen Verkehrstruppen. Wegen der Verkehrstruppen des Auslandes f. Literatur (f. a. Militärbeförderung auf Eifenbahnen).

Cauer.

Literatur: [1] Schmiedecke, Die Verkehrsmitttel im Kriege (enthält weitere Literaturangaben). — [2] Militär-Wochenblatt. — [3] Streffleurs Militär. Zeitfchr. — [4] Internationale Revue. — [5] Mitteil, über Gegenftände des Art.- u. Geniewefens. — [6] Kriegstechn. Zeitfchr. — [7] Vieiteljahrsbericht der Ing.-Kom. — [8] Revue du Génie militaire u. a.

Verkehrsverband, f. Eifenbahnbetrieb II, Eifenbahnverkehr, Eifenbahn verbände.

Verkleidung, f. Bekleidung, Bd. 1, S. 661, und Türen.

Verkröpfungslade, f. Stoßlade.

Verkupfern, f. Galvanotechnik.

Verlaat, f. Siele, S. 110.

Verladevorrichtung, f. Laden, Löfchen und Maffentransport.

Verladung in der Aufbereitung. Man unterfcheidet: die Rampenverladung, die Füllrumpfverladung und die Band Verladung.

Die Rampenverladung ift für kleinere Anlagen üblich; das aufbereitete Gut gelangt von den Aufbereitungsmafchinen in Hunde, diefe werden von hochgelegenen Plattformen (Rampen) aus, welche an den Verladegleifen entlang erbaut find, in die Lowrys entleert. Das Verfahren ift wegen der Verwendung einer entfprechenden Anzahl Arbeiter teuer. — Bei der Füllrumpfverladung find zweckmäßigerweife die Aufbereitungsapparate fo hoch aufgelteilt, daß die verfchiedenen Produkte unmittelbar in befondere Behälter (Füllrümpfe, Tafchen, Vorratskäften) gelangen, aus denen fie in Eifenbahnwagen abgelaffen werden können; oder die mit den Aufbereitungsprodukten gefüllten Hunde werden mittels Aufzug gehoben, über die Füllrümpfe gefahren und dort entleert. Unten find die letzteren mit Oeffnungen und Schiebern verfehen, die Böden find derart geneigt, daß das Gut felbfttätig herausrutfcht, das Beladen einer Lowry nimmt daher nur wenig Zeit in Anfpruch. Auch für die Verladung auf Fuhrwerke und Schiffe find die beiden genannten Methoden allgemein üblich. Für die Schiffsverladung aus Eifenbahnwagen gibt es felbfttätige Kipper [1], bei denen die überfchießende Arbeit, welche von dem niederfinkenden beladenen Wagen geleiflet wird, in einem hydraulifchen Kraftfammler aufgefpeichert und benutzt wird, um den entleerten Wagen wieder aufzurichten; eine befondere Betriebskraft ift nicht erforderlich. — Die Entleerung der Hunde erfolgt in der Aufbereitung gewöhnlich mittels Wipper (f. d.). — Für die Verladung weicher Stückkohle, wobei jede Zerkleinerung vermieden werden muß, ift das Cornetfche Verladeband be-fonders geeignet. Es befleht aus zwei Gliederketten, zwilchen denen Querftäbe beteiligt find; auf diefen find kaftenartige Behälter angebracht. Ferner ift das Verladeband, deffen Hauptteil wagerecht liegt, mit einem kippbaren Teile verfehen; mittels Ketten und Handhafpels kann diefer leicht gefenkt und gehoben werden. Näheres in [2]. Um das Rangieren der Lowrys, in welche die Verladung erfolgt, tunlichft durch Mafchinenkraft zu bewirken, werden jetzt Seile ohne Ende [3] oder Schiebebühnen (mit Betrieb durch Dampf oder Elektrizität) zu Hilfe genommen.

Literatur: [1] Selbfttätiger Kohlenkipper für Eifenbahnwagen, Effener „Glückauf“ 1896, S. 661. — [2] Lamprecht, die Kohlenaufbereitung, Leipzig 1888, S. 74. — [3] Treptow, J., Die Seilbahn für das Rangieren der Eifenbahnwagen bei der Verladung auf Wilhelmfchacht I des Zwickau-Oberhohndorfer Steinkohlenbauvereins, Effener „Glückauf“ 1894, S. 1639. Treptow.

Verlag geben, Verlag zurückerftatten, f. Grubenbetrieb.

Verleihung, [.Bergrecht.

Verloren, jede vorläufig gemachte Arbeit, die fpäter ohne Nutzen bleibt oder noch einmal genauer nachzuholen ift.

So heißt ein Dach verloren eindecken, die Dachziegel auf die Lattung einhängen, um rafch einen Schutz gegen Regen zu haben. 2. Nicht dicht fchließend, in weiten Zwifchenräumen Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufi. VIII.

flehend, z. B. bei Staketen. 3. Verlorener Kopf oder Form f. Gießerei, Bd. 4, S. 528 ff.

4. Verlorener Zapfen, fchwalbenfchwanzförmiger Zapfen oder Dübel, welcher zwifchen zwei Holzftücken eingefetzt wird. 5. Verlorene Zimmerung, derjenige Teil der Grubenzimmerung, der z. B. beim Tunnelbau nach beendigter Ausmauerung nicht herausgezogen wird. 6. Verlorene Punkte, f. Feflpunkte und Anhaltepunkte, Grubeninftrumente.

Weinbrenner.

Vermarkung, dauernde örtliche Bezeichnung der Grenz-, Meffungs- und Höhenpunkte. Ueber Grenzmarken f. Bd. 4,    625; über die Vermarkung bei

(f Reinherta) Hillmer.

Kataftervermeffungen f. Bd. 5, S. 406; wegen der Vermarkung der Meffungs-punkte f. Triangulierung, Polygonifierung und Stückvermeffung und wegen der der Höhenpunkte f. Nivellieren.

Vermeffung, geodätifche, f. Geodäfie.

Weyrauch.

Vermittelnde Körper nennt man in der Wärmetheorie diejenigen Körper, welche Kreisprozeffen (f. d.) oder ähnlichen Arbeitsprozeffen unterworfen werden (z. B. die Arbeitsflüfügkeit von Wärmemotoren), weil diefe Körper alsdann von einem Körper Wärme aufnehmen (z. B. von der Heizanlage) und an einen andern Körper Wärme abgeben (z. B. an den Kondenfator), fo daß fie den Wärmeübergang von einem Körper zu einem andern vermitteln. Auch die Verwandlung von Wärme in Arbeit wird durch fie vermittelt.

Vernickeln, f. Galvanotechnik und Plattieren.

Verpflocken, mit hölzernen Nägeln befefiigen.

Verfatzrad, f. v. w. Wechfelrad.

Verfatzung (Anftirnen), Verbindung bei Verzapfungen von Streben oder Bügen, um den Druck ftatt nur auf Zapfenbreite auf die ganze Breite der Hölzer zu übertragen (Fig. 1).

Sie findet ihre Anwendung 1. bei Hängewerken, befonders am Fuße der Streben, wo der Balkenkopf entfprechend zu verftärken ift (f. Bd. 4, S. 736, Fig. 10 und 11); dabei muß diefer genügend lang fein, damit ^ die von dem ftarken Schub der Strebe ge- /

troffenen Längsfafern der Abfcherung(f. d.) --—    '

Fig. 2.

Fig. 1.

Fig. 3.

widerftehen. Bei ganz flachen Streben ifl dem ftärkern Schub durch Anordnung einer doppelten Verfatzung zu begegnen, wobei die zweite Verfatzung tiefer als die erfte herabgreifen muß (Bd. 4, S. 736, Fig. 9—11). Weitere Beifpiele von Verfatzungen zeigen ebenda Fig. 19, 21 und 22. Um einem Ineinanderpreffen der Hölzer, da wo Hirnholz auf Hirnholz trifft, vorzubeugen, find an den Stirnflächen Zink-ftreifen einzulegen; 2. als Mauerverfatzung bei Sprengwerken (f. d.), wobei man einfache (Fig. 2) und doppelte (Fig. 3) unterfcheidet.    Weinbrenner.

Verfchiebebahnhöfe (und Verfchiebedienlt), auch Verfchub- oder Rangierbahnhöfe genannt, ausgedehnte Bahnhofanlagen zum Zerlegen und Neubilden von Güterzügen fowie zum Ordnen der Wagen in den Güterzügen in der Reihenfolge der Bahnftationen, alfo nur für Betriebszwecke, nicht für den öffentlichen Verkehr.

Auf jedem Bahnhof find Verfchiebebewegungen auszuführen zum Abftellen von Wagen aus den Zügen und zum Einftellen von folchen in die Züge. Auf kleineren und mittleren Bahnhöfen werden diefe Bewegungen, foweit möglich, mit der Zuglokomotive, im übrigen „von Hand“, d. h. durch Menfchenkraft, ausgeführt, auf größeren Bahnhöfen beinahe ausfchließlich durch Lokomotiven, und zwar in der Regel durch befondere Verfchiebe- (Rangier-) Lokomotiven. Zum Aufflellen der angekommenen und der abgehenden Wagen find auf kleineren und mittleren Bahnhöfen ein oder zwei Gleife erforderlich, bei größeren Bahnhöfen hängt ihre Zahl von dem Umfang des Stationsverkehrs ab. Diefe Gleife werden am beiten neben die Güterzugsgleife gelegt und heißen Auf- oder Abftellgleife. Auf größeren Bahnhöfen find, um die Auffiellgleife jederzeit erreichen und Wagen verfchieben zu können, ohne die Zugsgleife befahren zu müffen, noch Auszieh- und Durchlauf- oder Verkehrsgleife erforderlich. (Vgl. Bd. 1, S. 477 ff.)

Weit umfangreichere Bewegungen find auszuführen auf Bahnhöfen, auf denen in den Güterzügen die Wagen in der Reihenfolge der Stationen zu ordnen, oder wo Güterzüge auf-zulöfen und neuzubilden find, wie auf den End- und den Anfangsfiationen des Laufs folcher Züge, ganz befonders aber auf Bahnhöfen von Eifenbahnknotenpunkten. Hier kommen Güterzüge aus mehreren Bahnrichtungen zufammen, und aus den Wagen diefer Züge find für die einzelnen Richtungen neue, nach Stationen geordnete Güterzüge zu bilden. Die Verfchiebebewegungen nehmen hier oft einen folchen Umfang an, daß befondere ausgedehnte Bahnhöfe, „Verfchiebebahnhöfe“, angelegt werden müffen, die eine Länge von mehreren Kilometern (Verfchiebebahnhof Nürnberg 4,8 km, Mannheim 5 km u. f. w.) und eine Flächenausdehnung von 100 ha und mehr haben. Solche Bahnhöfe legt man zweckmäßig feitwärts von den Perfonen- und Ortsgüterbahnhöfen der Eifenbahnknotenpunkte auf möglichft billiges Gelände und verbindet fie mit den einzelnen Bahnen durch befondere Zufahrgleife, und zwar am bellen fo, daß von jeder auf den

bahnhof Dresden, Zivilingenieur 1895, Taf. V), oder von den einzelnen Bahn-^ linien fchon außerhalb des Eifenbahnknotenpunktes, am heften auf der vorhergehenden Station (Fig. 1), abzweigen und als be-fondere Zufahrlinien zum Verfchiebebahnhof geführt werden (Bahnhof Nürnberg, Oefterr. Wochenfchr. für SläGrossreuth den öffentl. Baudienft 1904, Heft 12).

Hauptbahnhoi des Knotenpunktes einmündenden Bahnrichtung die Güterzüge ohne Aufenthalt und ohne die Hauptgleife fchienengleich zu kreuzen, unmittelbar in den Verfchiebebahnhof einfahren oder von demfelben ausfahren können. Diefe Zufahrgleife können durch den Perfonen-bahnhof hindurch (f. Bd. 1, S. 484, Fig. 12), oder an demfelben vorbeigeführt werden (Haupt-

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Fig. 1.

Unter Umftänden müffen die Güterzüge auch in den Hauptbahnhof einfahren und dort die Fahrrichtung wechfeln, um in den Verfchiebebahnhof zu gelangen. Dies ift zwar umftändlich, jedoch nicht zu fcheuen, wenn dadurch die Betriebsficherheit erhöht wird (f. Bahnhöfe, Bd. 1, S. 483,

Fig. 11; die Fig. 12 und 15, S. 484 und 486 ebendafelbft, zeigen, wie Güterzüge auf einer Kreuzungs- und auf einer Kopfltation ohne fchienengleiche Kreuzung mit Hauptgleifen unmittelbar in den Verfchiebebahnhof eingeführt werden können). Wird der Verfchiebebahnhof und der Ortsgüterbahnhof getrennt angeordnet, fo müffen beide ein- oder beffer zweigleifig verbunden werden.

Das Verfchiebegefchäft wickelt fich auf den Verfchiebebahnhöfen in der Hauptfache folgendermaßen ab. Nach Einfahrt eines Zugs in das für ihn beftimmte Einfahrgleis wird die Zugslokomotive fofort abgekuppelt und geht zu den Schuppen. Der Zug, oder, wenn er fehr lang ift, nur ein Teil desselben (höchftens 300 m), wird hierauf von einer Verfchiebelokomotive in ein Auszieh-(Zerlegungs-) Gleis gezogen und in Haupt- und Untergruppen zerlegt, indem die Wagen in die Gleife eines durch eine Weichenftraße verbundenen Bündels paralleler Gleife eingeftellt werden. In jedem Gleis diefes Gleisbündels werden die Wagen einer beftimmten Gruppe gefammelt. Als Gruppen kommen im allgemeinen in Betracht: 1. die verfchiedenen Bahn-richtungen (beim Uebergang an andre Verwaltungen kann die Uebergabe im gefamten oder nach Richtungen geordnet erfolgen), II. das Orts gut, d.h. Wagen, die für die Station beftimmt find, III. Leerwagen, die von hier aus nach Bedarf den Stationen der einzelnen Richtungen überwiefen werden. Die zu diefen Zwecken erforderlichen Gleife heißen Richtungs-gleife. Die Wagen der zweiten Gruppe werden am beften fofort nach Untergruppen geordnet, z. B. Stückgut- und Wagenladungswagen (letztere unter Umftänden noch nach Warengattungen, d. h. nach den verfchiedenen Teilen des Ortsgüterbahnhofs), Umladeftückgutwagen (welche Güter für die verfchiedenen Bahnrichtungen enthalten und daher umgeladen werden müffen), Viehwagen (für Schlachthäufer und zur Desinfektion), Wagen für Hafenanlagen, Fabriken, Gruben und Hüttenwerke u. f. w. Bei der III. Gruppe werden reparaturbedürftige Wagen ausge-fchieden. Unbedeutende Mängel werden fofort in einer mit dem Verfchiebebahnhof verbundenen kleinen Wagenwerkftätte befeitigt. Die Wagen der Untergruppen des Ortsguts werden durch Verfchiebemafchinen an ihre verfchiedenen Beftimmungsorte (Güterfchuppen, Verladeplätze , Umladeftellen, Desinfektionsanftalt u. f. w.) verbracht und die dort fertiggeftellten, d. h. „abgefertigten* Wagen abgeholt und nun entweder zunächft in ein befonderes Gleis für abgefertigtes Ortsgut eingeftellt und fpäter weiter behandelt, oder aber fofort in das Ausziehgleis verbracht und von da aus wie die Wagen eines eingefahrenen Zugs nach den verfchiedenen Bahnrichtungen (Gruppe I) geordnet. In gleicher Weife werden etwaige Leerwagen, die den einzelnen Güterzügen mitzugeben find, in die entfprechenden Richtungsgleife eingeftellt.

Aus den in den Richtungsgleifen gefammelten Wagen werden die Züge für die einzelnen Richtungen gebildet. Vor der Abfahrt eines Zuges find die Wagen in der Reihenfolge der Stationen zu ordnen. Dies gefchieht, indem die Wagen aus dem Richtungsgleis von einer Verfchiebelokomotive auf einmal oder in Abteilungen (f. oben) in ein zweites Ausziehgleis gezogen und von da in die Gleife eines andern Gleisbündels, die Stationsgleife, verbracht werden, deren Zahl im allgemeinen der Zahl der Stationen der Richtung entfpricht. Jedes Gleis diefer Gruppe enthält nur Wagen für diefelbe Station (bei kleinen Stationen auch für zwei oder drei Stationen, f. unten). Die Stationsgleife werden nun der Reihe nach geleert und die Wagengruppen hintereinander gefetzt. Der fo gebildete geordnete Zug wird im Ausfahrgleis aufgeftellt und ift nach Vorfetzung-der Zugslokomotive, die vorher den Packwagen geholt hat, Befetzung mit dem Zugsperfonal und Zuftellung der erforderlichen Begleitpapiere zur Abfahrt bereit.

Bei wagerechter Anlage der Richtungs- und Stationsgleife gefchieht das Ordnen der Wagen oder Wagengruppen fowohl nach Richtungen als nach Stationen, durch wiederholtes Vorziehen und rafches Zurückfahren der Verfchiebeabteilung nach Abkupplung der bei der einzelnen Bewegung abzuftellenden Wagen, alfo durch Abftoßen derfelben. Die Wagen müffen eine folche Gefchwindigkeit erhalten, daß fie nach Anhalten der Verfchiebeabteilung in dem für fie beftimmten Gleis weiterrollen, auf das während des Vorziehens die Weichen geftellt wurden. Das Aufhalten der Wagen gefchieht bei einzelnen Wagen oder bei Gruppen bis drei Wagen durch

Bremsknüttel oder Hemmfchuhe (f. unten), bei größeren Wagenabteilungen durch Anziehen der Bremfen eines oder mehrerer Wagen, die dann zu befetzen find. Bei diefem Verfahren muß die Verfchiebelokomotive und ein großer Teil der Wagen unnötige Wege zurücklegen, auch erfordert das oftmalige Vorziehen, Anhalten und Zurückfahren fehr viel Zeit. Man legt deshalb in die Ausziehgleife vor die erften Verteilungsweichen Ablaufberge (auch „Efelsrücken“ genannt) ein. Die Verfchiebeabteilungen werden von der am Ende befindlichen Verfchiebelokomotive, nachdem überall da, wo abzukuppeln ift, die Notkuppeln ausgehängt und die Hauptkuppeln gelockert wurden, langfam (1,5—3 km in der Stunde) über die Ablaufberge gedrückt. Auf dem anfieigenden Gleis des Rückens werden die Wagenpuffer zufammengedrückt, fo daß die Kupplungen vermittelft Gabeln oder Stangen von außen nun leicht auszuhängen find, und nach Ueber-fchreitung des Rückens rollen die Wagen vermöge der Schwerkraft ab. Die Wagen werden in den Gleiten mittels Hemmfchuhen aufgefangen. Außerdem werden, um die Gefchwindigkeit gutlaufender Wagen mäßigen zu können, ins Ablaufgleis am Fuß des Ablaufberges Gleisbremfen (f. unten) eingelegt. Bei diefer Anordnung fällt das läftige und zeitraubende Vorziehen und Zurückfahren der Verfchiebeabteilungen beim Abftellen der einzelnen Wagen oder Gruppen von Wagen weg, die Wagen müffen aber fowohl bei dem Ordnen nach Richtungen als auch bei dem Ordnen nach Stationen in Ausziehgleife gezogen werden. Um dies zu vermeiden und das Verfchiebe-gefchäft noch mehr zu befchleunigen, werden die Gleife der einzelnen Gruppen an beiden Enden durch Weichenftraßen zu „Gleisharfen“ oder „Gleisroften“ verbunden und die Einfahr-, Rich-tungs-, Stationsgleife unter Einlegung von Ablaufbergen zwifchen je zwei Gruppen hintereinander angeordnet. Zweckmäßigerweife werden auch die Ausfahrgleife hinter den Stationsgleifen an-gelchloffen. Bei diefer Anordnung werden die eingefahrenen Züge fofort nach dei Einfahrt vom Einfahrgleis aus nach Richtungen zerlegt, indem fie aus ihrem Einfahrgleis durch eine Verfchiebelokomotive über den erften Ablaufberg in die Richtungsgleife gedrückt werden. (Die Einfahrgleife find zugleich Zerlegungsgleife.) ift dann für eine Richtung ein Zug zu bilden, fo find die Wagen des betreffenden Richtungsgleifes zur Ordnung nach Stationen nur über den zweiten Ablaufrücken in die Stationsgleife zu drücken. Aus diefen werden die Wagen wieder der Reihe nach herausgeholt, hintereinander gefetzt und in das Ausfahrgleis gezogen.

Um auch die beim Zufammenftellen der Züge erforderlichen Vor- und Rückwärtsbewegungen und überhaupt die Zuhilfenahme von Verfchiebelokomotiven zum Ordnen der Wagen zu vermeiden, ordnet man ausfchließlich durch Schwerkraft. Zu diefem Zweck muß die ganze Gleisanlage — von den Einfahrgleifen bis zu den Ausfahrgleifen — ins Gefall gelegt werden, und zwar müffen die Gefälle fo gewählt werden, daß die Wagen, auch die fchlechtlaufenden, nach Löfen der Bremfen überall in Bewegung geraten, und an einzelnen Stellen fo, daß fie Befchleunigung erhalten, damit das Verfchiebegefchäft rafch vor fich geht. Nach Einfahrt des Zugs entfernt fich fofort die Zugslokomotive. Sodann werden die Notkuppeln gelöft, die Hauptkuppeln gelockert und fämtliche Bremfen geöffnet bis auf etwa drei. Diefe werden befetzt und durch fie die Gefchwindigkeit des ablaufenden Zugs reguliert. Am Uebergang in die Ablaufgleife ift eine geringer geneigte oder gar leicht anfteigende Strecke eingelegt, auf der die Bewegung der vorderften Wagen etwas gehemmt wird, fo daß hier die Kupplungen von außen ausgehängt werden können. Das Auffangen der Wagen in den Gleifen gefchieht wieder mittels auf die Schienen gelegter Hemmfchuhe und das Regeln der Gefchwindigkeit zu rafch laufender Wagen oder Wagengruppen durch Gleisbremfen. Ein geradezu fchulmäßiges Beifpiel einer folchen Anlage ift der Verfchiebebahnhof Nürnberg, Fig. 2 [5]. Die ganze Bahnhofanlage liegt in einem durchfchnittlichen Gefall von 1:150. Auf den einzelnen Teilen des Bahnhofs fchwanken aber die Gefälle zwifchen 1: 200 und 1 : 80, und in den Ablaufgleifen ift fogar 1 : 60 und 1:50 vorhanden. Die Weichen find entweder in ftärkere Gefälle gelegt oder es liegen oberhalb derfelben kurze Strecken mit ftarkem Gefall (1:80 auf 42 m Länge), um den Wagen beim Durchlaufen diefer Strecken Befchleunigung zu geben. Die Einfahrgleife für fämtliche auf den Bahnhof mündende Bahnen find nebeneinander als eine Gruppe angeordnet, an fie fchließen fich, verbunden durch die Ablaufgleife, die Richtungs-, Stations- und Ausfahrgleife in doppelter Gruppierung an, die eine Gruppe für Züge nach Weiten, die andre für Züge nach Often. Die Ablaufgleife find dreifach angeordnet, die beiden äußeren werden gewöhnlich benutzt, das mittlere, welches ftärkere Neigungen hat (f. Fig. 2), nur bei kalter oder fonftiger fehr ungünftiger Witterung, meift nur einige Tage des Jahres. Der Höhenunterfchied zwifchen der Wagerechten am oberen Ende der Einfahrgleife und der am unteren der Ausfahrgleife beträgt etwa 20,8 m. Die Anordnung hintereinander ift fehr bequem, fie läßt fich aber ohne zu große Koften nur unter ganz giinftigen Verhältniffen und, wenn mit Schwerkraft durchweg gearbeitet werden will, auch nur bei geeignetem Gelände ausführen. Bei befchränkten Raumverhältniffen müffen Einfahr- und Ausfahrgleife nebeneinander gelegt werden, um von ihnen aus die verfchiedenen Bahnlinien zu erreichen. Die Anordnung kann dann fo gefchehen, daß die eingefahrenen Züge, nachdem die Lokomotive mit dem Packwagen fich entfernt hat, als Ganzes oder in Abteilungen, in hochgelegene Zerlegungsgleife (Ausziehgleife) gefchleppt werden, um von da aus in gleicher Weife wie in Nürnberg durch die Richtungs- und Stationsgleife in die Abfahrgleife abzulaufen. Ein Beifpiel diefer Art ift der Verfchiebebahnhof Dresden-Friedrichftadt ([1], [2] und [5], S. 98 und Taf. II). Auf diefem Verfchiebebahnhof liegen die Zerlegungs-, Richtungs- und Stationsgleife in dem Gefälle 1:100, während die Ausfahrgleife im Anfchluß an die Stationsgleife in 1:200, dann in 1 : oo liegen. Am unteren Ende gehen die Ausfahrgleife in die Steigungen 1 :400 und 1 :200 über, um die dortigen Straßen überfahren zu können. Solche Gegenfteigungen find aber nicht zu empfehlen, weil die Wagen gegen die Wagerechte zurücklaufen. Diefe Teile der Abfahrgleife können daher beim Ablaufen der Wagen nur mit Vorficht ausgenutzt werden.

Bei der Anordnung von Verfchiebebahnhöfen kommen nicht nur die verfügbare Fläche und die Lage der Zufahrlinien nach Höhe und Richtung in Betracht, fondern es find ganz

befonders auch die Dichtigkeit und diè Art des Verkehrs für die Gefamtanordnung von größtem Einfluß. In diefer Beziehung kommt u. a. in Betracht, ob fämtliche Züge fowohl nach Richtungen als auch nach Stationen zu ordnen find, oder ob ein großer Teil Fernzüge find, die nur nach Richtungen geordnet werden, ob der Eckverkehr, d. h. der Uebergang von Wagen zwifchen Bahnen, die in den Bahnhof auf demfelben Bahnhofsende einmünden (Umkehrwagen) bedeutend ift, oder ob der Eckverkehr gegen den Durchgangsverkehr in den Hintergrund tritt. Was die allgemeine Anordnung der Verfchiebebahnhöfe bezüg-lieh der Gruppierung der\V Ein- und Ausfahrgleife an- > betrifft, fo unterfcheidet ! man einfeitige und zwei-feitige. Bei erfteren find die Einfahrgleife der Züge fämtlicher Richtungen an einem Ende des Bahnhofs angeordnet

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Ende fämtliche Ausfahrgleife (Nürnberg, Fig. 2). Diefe Anordnung eignet lieh befonders dann, wenn ausfchließlich mit Schwerkraft ver-fchoben wird, oder bei befonders ftarkem Eckverkehr. Ein Vorteil der Anordnung ift eben, daß fämtliche Wagen, auch die für den Eckverkehr, fofort nach Richtungen geordnet werden können; ein Nachteil ift, daß ein Teil der Wagen den Verfchiebebahnhof dreimal paflieren muß, während andre Wagen ihn teils nur einmal, teils zweimal durchfahren miiffen, und zwar Ordnen jeder Wagen einmal.

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Fig. 2. Verfchiebebahnhof Nürnberg.

Hat z. B. der Verfchiebebahnhof die Richtung Weft—Oft und find die Einfahrgleife am Oftende angeordnet, wie § g « * 2 in Nürnberg, fo durchlaufen Wagen, ft-S -5,5-5^ die von Welten nach Often zu fahren    ^‘5*3

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haben, den Bahnhof bei der Fahrt in die Einfahrgleife, beim Ordnen und bei der Ausfahrt aus den am Weitende 5 ? "? i ^ -5 liegenden Ausfahrgleifen. Bei den    «

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zweifeitigen Verfchiebebahnhöfen find uj £ Ca îâ i i ^ zwei entgegengefetzte Sylteme von Einfahr-, Ordnungs- und Ausfahrgleifen vorhanden, fo daß die Wagen von Welt nach 01t und umgekehrt den Bahnhof nur einmal, und zwar beim Verfchieben durchlaufen. Die Wagen des Eckverkehrs müffen aber, nachdem fie in den Richtungsgleifen des einen Syltems ausgefchieden worden find, durch eine Verfchiebelokomotive in die Einfahrgleife des andern Syltems überführt und dann wie Wagen aus der entgegengefetzten Richtung weiter behandelt werden, was zeitraubend ift. Ein folcher zweifeitiger Verfchiebebahnhof ift Mannheim [7]; auf ihm find aber die Stationsgleife neben den Richtungsgleifen, nicht hinter denfelben angeordnet.

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Der Bedarf an Gleifen in den verfehiedenen Gruppen richtet fich teils nach der Zahl der einmündenden Bahnrichtungen, teils nach dem Verkehrsumfang, teils nach dem Umfang, in dem die Züge zu ordnen find, die Länge der Einfahr- und Ausfahrgleife nach der auf den einzelnen Richtungen durch die Bahnneigung bedingten Länge der Züge. Stets ift auf die Möglichkeit der Vergrößerung Rücklicht zu nehmen. Nehmen wir n einlaufende Bahnrichtungen und volle Ausbildung fämtlicher Gleisgruppen an, fo find erforderlich :

1. Mindeftens n Einfahrgleife von ganzer Zugslänge. Diefe werden an den Enden zweckmäßig fo verbunden, daß die einzelnen Einfahrgleife gegenfeitig für die verfehiedenen

3.    Eine größere Zahl von Stationsgleifen von je etwa 100m nutzbarer Länge. Um die Zahl der Stationsgleife nicht zu fehr fteigern zu müffen, ftellt man vielfach die Wagen für zwei oder drei kleinere Stationen in ein Stationsgleis und legt zwifchen die Stationsgleife und die Ausfahrgleife noch eine zweite kleine Harfe (Korrektionsharfe) mit nur drei oder vier Gleifen an. Diefe ermöglicht, die Wagen vollends für die einzelnen Stationen in die richtige Reihenfolge zu bringen fowie etwa fehlgelaufene Wagen auszufcheiden (Nürnberg, Fig. 2, St. 3, St. 4 ; Dresden-Friedrichftadt). Bei einer größeren Zahl von Richtungen und ftarkem Verkehr müffen die Stationsgleisgruppen doppelt oder mehrfach angeordnet werden, damit mehrere Züge gleichzeitig zufammengeftellt werden können (Nürnberg zweifach, Mannheim dreifach; [7], 1909, S. 1).

Richtungen benutzt werden können. Für Richtungen mit fehr ftarkem Verkehr können auch zwei Einfahrgleife erforderlich werden. Die Einfahrgleife gehen, wenn fie zugleich Zerlegungs-gleife find, zweckmäßig in ein Ausziehgleis über, damit Züge in die mittleren Gleife von rückwärts eingefetzt werden können, während Wagen aus den äußeren Gleifen ablaufen. Dadurch wird ein ununterbrochener Betrieb gefichert (f. Fig. 2).

2. Mindeftens n Richtungsgleife von ganzer oder 2 n von halber Zugslänge fowie Gleife für das Ortsgut und die Leerwagen. Zweckmäßig ift, das Ortsgut fofort nach Stückgut, Umladegut und den nach den einzelnen Bahnhofsteilen zu verbringenden Wagen zu trennen (Kohlenwagen, Viehwagen, Fabrikgleife u. f. w.). Die Zahl diefer Gleife und ihre Länge hängt ab teils von der Größe des Bahnverkehrs, teils von der des Ortsverkehrs; der Umfang der Gleife für die Leerwagen von dem Umfang des Bahnnetzes und der Organifation des Betriebs. Werden auf einzelnen Bahnrichtungen befondere Güterzüge für Stückgut, für Nahverkehr (Unterwegsgüterzüge) und für Fernverkehr (Durchgangsgüterzüge) geführt, fo find bei diefen Bahnrichtungen für jede Zugsgattung befondere Gleife und unter Umftänden ein oder zwei Gleife zur Unterbringung von Wagen bei Ueberfüllung der Richtungsgleife erforderlich.

4.    Mindeftens «Ausfahrgleife von ganzer Zugslänge.

5.    Durchlauf- oder Verkehrsgleife durch den ganzen Bahnhof zum ungehinderten Verkehr der Lokomotiven mit und ohne Wagen, fowie zum Zugang der Lokomotiven von den Einfahrgleifen zu den Lokomotivfchuppen und von diefen zu den Abfahrgleifen.

6.    Packwagengleife zum Aufftellen der Packwagen, in der Nähe des zu den Abfahrgleifen führenden Verkehrsgleifes für die Lokomotiven oder, wenn mit Schwerkraft geordnet wird, fo gelegt, daß die Packwagen nach Löfen der Bremfen von feibft an die geordneten Züge laufen.

7.    Umladegleife mit dazwifchen liegenden Umladerampen oder Umladefchuppen, zweckmäßig in der Nähe der Richtungsgleife.

8.    Umfahrgleife, damit Züge, die nicht zu ordnen find, den Verfchiebebahnhof ohne weiteres durchfahren können.

Weiter find erforderlich für die Lokomotiven Einrichtungen zum Unterbringen, Drehen, Verforgen mit Waffer und Kohle und zum Reinigen des Feuers, eine gute Beleuchtung der getarnten Gleisanlage (Elektrizitätswerk), Vorrichtungen zum Nachwiegen von Wagen, wenn Ueberlaftung vermutet wird (bei amerikanifchen Verfchiebebahnhöfen im Ablaufberg), fowie zum Reinigen und Desinfizieren der Viehwagen, ferner ein Verwaltungsgebäude mit Bureauräumen, Aborte, Stellwerke u. f. w.

Bei geringem Verkehr kann ein und diefelbe Gleisgruppe nacheinander verfchiedenen Zwecken dienen, z. B. können die Spitzen der Richtungsgleife zum Ordnen nach Stationen oder die Richtungsgleife als Ausfahrgleife benutzt werden. Letzteres kann auch auf größeren Anlagen gefchehen bei Fernzügen, die nicht nach Stationen zu ordnen find. Beim Entwerfen eines Bahnhofs ift es aber jedenfals ratfam, die Möglichkeit des Ausbaus zu einer vollkommenen Anlage vorzufehen, da der Verkehr fich weiter entwickelt. Dagegen ift es wohl zuläffig, für den Anfang Einfchränkungen in der Zahl der Gleife der einzelnen Gleisgruppen zu treffen, fo daß diefe eben nur den vorhandenen Verkehrsbedürfniffen genügen. Auf alle Fälle ift durch genügenden Grunderwerb dafür zu forgen, daß die Anlage fpäter fachgemäß durchgeführt werden kann, denn die möglichft rafche und betriebsfichere Erledigung des Verfchiebegefchäfts ift für die fchnelle Abwicklung des Güterverkehrs und damit auch für die möglichft wirtfchaftliche Ausnutzung der Güterwagen Vorbedingung. Es werden daher in neuerer Zeit in allen Ländern mit lebhaftem Bahnverkehr fogar fehr hohe Koften nicht gefcheut, um möglichft leiftungsfähige Verfchiebebahnhöfe zu fchaffen. Aber auch bei mittleren Bahnhöfen fucht man gegenwärtig zur Erhöhung der Betriebsficherheit Perfonen- und Güterverkehr möglichft zu trennen, fo daß das/ Verfchiebegefchäft von der Ein- und Ausfahrt der Perfonenzüge unabhängig ift.

In den meiften Fällen wird man mit Rückficht auf das Gelände und die einmündenden Bahnen vom ausfchließlichen Verfchieben mit Schwerkraft abfehen müffen und das Verfchieben mittels Ablaufbergen zu wählen haben, da diefe ftets ohne zu hohe Koften angelegt und auch in beftehende Anlagen eingebaut werden können. Bei Anlegung von Ablaufbergen muß darauf Rückficht genommen werden, daß die Wagen an fich fchon fehr verfchieden gut laufen, und daß weiter von Einfluß auf den Lauf der Wagen ift, ob fie leer oder beladen find, ob der Wind gegen die Wagen oder in der Richtung, in der fie verfchoben werden, weht, und ganz befonders auf die Temperatur. Bei großer Kälte erftarrt die Wagenfehmiere fchon kurze Zeit nach Einlauf des Zugs, alle Wagen laufen dann fchlecht. Da nun jeder einzelne fchlecht laufende Wagen das Verfchiebegefchäft aufhält, fo müffen die Höhen und die Neigungen der Ablaufberge fo groß bemeffen werden, daß auch fchlecht laufende Wagen ablaufen; gut laufende Wagen kommen dann aber, befonders bei milder Witterung, zu ftark in Lauf. Um dies zu vermeiden, legt man vielfach zwei Ablaufberge (manchmal fogar drei) nebeneinander an, einen Sommerberg für günftige und einen 0,5—0,8 m höheren Winterberg für ungünftige Witterung. Die Höhe und das Gefall der Ablaufberge richtet fich nach der Länge derVerteilungsgleife und nach den von den Wagen zu durchlaufenden Weichen

und Krümmungen. Die Höhe ift fo zu wählen, daß fie genügt, den Widerltand beim Durchlaufen der längften Gleife zu überwinden. Ift wg kg der Widerftand in der wagerechten Geraden, wr kg der in der Krümmung für 1 t Zugsgewicht, L (Meter) die Gefamtlänge des Gleifes und lru lr> ■ ■ ■ je die Summe der Gleisftrecken in Krümmungen mit den Halbmeffern rx, Meter (f. Nei-gungsverhältniffeundKrümmungsverhältniffederEifenbahnen), foift die pro Tonne Zugsgewicht zu überwindende Widerftandsarbeit L ■ wg -f- (Ir • %). Dieter muß die beim Abrollen erzeugte Arbeit entfprechen. Auf 5°/₀₀ Gefall beträgt diefe 5 kg, fomit Lwg-\- 2'(lrwr) = L-s kg,

650

und die Höhe H mm des Ablaufberges ift fomit L-s°l₀₀. Nach Röckl ift wr    (auch

Wr =

r — 55

^ wird angewendet); ferner ift wg — 2,4 + “1300^ (Verein Deutfcher Eifenbahn-

verwaltungen), alfo veränderlich mit der Gefchwindigkeit. Nach Erfahrung kann man bei Berechnung der'Ablaufberge für Sommerberge wg = 3,0, für Winterberge wg = 4,0 nehmen. Von größter Wichtigkeit ift das Gefall des Ablaufberges gegen die Verteilungsgleife, d. h. der Gleife, in denen die Wagen für Richtungen oder Stationen gefammelt werden; von ihm hängt feine Leiftungsfähigkeit ab. Je größer das Gefall, defto fchneller rollen die Wagen hintereinander ab. Meißens macht man das Gefall nicht gleichmäßig, fondern gibt ihm 3 oder 4 Abftufungen, je nach der Länge der Gleife. Die obere Gefällsftufe, die Befchleunigungsneigung, in der die Wagen die erforderliche Befchleunigung erhalten follen, erhält Gefälle von 1: 50 (20°/₀o) bis 1 : 25 (40 U/Oo), meift 1:40 bis 1:35 und eine Fallhöhe von 1,0—1,5 m; in fie können die Spitzen der Verteilungsweichen hineinragen. In der zweiten Stufe, der Beharrungsneigung, liegen die Verteilungsweichen; die Wagen follen die Weichenkrümmungen ohne Einbuße an Gefchwindigkeit durchlaufen. Diefe Stufe erhält daher Gefälle von 1:150 (7°/₀₀) bis 1 :80 (12°/₀₀), meift 1: 100, und 0,5—1,0 m Fallhöhe. Das Gefall der dritten Stufe, der Laufneigung, foil fo groß fein, daß die Achsfchenkelreibung durch das Gefall ausgeglichen wird, alfo 1:500 (2%₀) bis höchftens 1 :250 (4 °/₀₀), nieift 1:400, fo daß die Wagen gleichmäßig weiterlaufen. Die letzte Stufe, die Hemmungsneigung, in der die Wagen allmählich auslaufen follen, erhält Gefälle von 1 : oo bis höchftens 1:500; ihre Länge ift fo zu wählen, daß die Wagen noch bis ans Ende des Gleifes laufen. Bei kurzen Gleifen, z. B. bei den Gleifen der Stationsgruppen, läßt man die Laufneigung oft weg und gibt der Hemmungsneigung etwas mehr Gefall (1 :400). Nicht von Bedeutung ift das Gefall der Ablaufberge auf der Rückfeite, gegen die Zerlegungs-gleife. Es genügt eine auf 4—6 Wagenlängen ftärker (1 :60 bis 1 :80) fallende Gleisftrecke, damit beim Drücken der Wagen über den Ablaufberg die Puffer zufammengepreßt werden, fo daß mittels einer Entkupplungsgabel, Fig. 3, von außen leicht entkuppelt werden kann. Im übrigen können die Zerlegungsgleife gering geneigt oder auch wagerecht fein. Zweckmäßig ift deshalb, die Zerlegungsgleife höher als die folgenden Verteilungsgleife zu legen. Zwifchen den Gefällen zu beiden Seiten des Ablaufberges ift eine kurze Wagerechte einzulegen, die zur Ausrundung benutzt wird (Ausrundungshalbmeffer 300—500 m).

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*

1H

-

Té

o.

Fig. 4. Federbremsfchuh (einlafchig) von Büffing & Sohn, Braunfchweig.

ff f

Fig. 3.

Entkupplungsgabel für Eifenbahnfahrzeuge, Syftem Gitt’l D.R.G.M. von J. Rofenbaum, Geilenkirchen.

SS

Drehrichtung beim Löfen der Hauptkupplung.

Fig. 5. Zweilafchiger Kaftenbockhemm-fchuh mit kurzer auswechfelbarer Gleitfohle von J. Rofenbaum, Gelfenkirchen.

Drehrichtung beim Löfen der Sicherheitskupplung.

Das Aufhalten der Wagen oder Wagengruppen (bis zu drei Wagen) gefchieht am beften mittels Hemm- oder Bremsfchuhen (f. Fig. 4 und 5). Die Hemmfchuhe werden von Hemmfchuhlegern, die gewöhnlich zwei Gleife zu bedienen haben, eine kurze Strecke vor der Stelle, an der die Wagen halten follen, auf eine der Fahrfchienen (in Krümmungen ftets auf die äußere) gelegt, das eine Rad der Vorderachfe läuft auf dem Hemmfchuh auf und wird gebremft. Beide Räder diefer Achfe, das eine auf dem Bremsfchuh, gleiten noch eine kurze Strecke auf den Schienen weiter, bis die lebendige Kraft des Wagens aufgezehrt ift. Nachdem der Wagen zum Stillftand gebracht ift, läuft er vermöge der Konftruktion des Hemmfchuhes und des Rückstoßes vom Hemmfchuh ab, worauf diefer von der Schiene weggenommen wird. Liegt das Gleis im Gefall, fo läuft der Wagen nunmehr mit geringer, aber zunehmender Gefchwindigkeit auf die bereits im Gleis flehenden Wagen auf, fo daß diefe eine gefchloffene Reihe bilden. Damit die Hemmfchuhe beim Auflauf der Wagen nicht abgeworfen werden, erhalten fie feitlich Anfätze (Lafchen), die über den Schienenkopf etwas heruntergreifen. Je nachdem Lafchen auf einer oder auf beiden Seiten find, hat man einen ein- oder einen doppellafchigen Hemmfchuh. Beim Gebrauch muß ftets auf der Innenfeite des Schienenkopfes eine Lafche anliegen. Doppellafchige Hemmfchuhe können fomit auf jeder Fahrfchiene aufgelegt werden, fetzen aber

gute, nicht breitgefahrene Schienen voraus; einlafchige nur an einer der Fahrfchienen, je

•

nur

nachdem die Laiche rechts oder links angebracht ifi. Soll ein Hemmfchuh-leger, der zwei Gleife zu bedienen hat, keine Schienen überfchreiten, fo braucht er entweder zweilafchige oder rechte und linke einlafchige Hemmfchuhe. Die Hemmfchuhe find ftets rein von Erde und Sand zu halten, und, um die Bremswirkung etwas zu fchwächen, mit konfiftentem Fett zu fchmieren. Bei ftarker Kälte empfiehlt es fich, fie zur Schonung etwas anzuwärmen. In

■Spur-1435'%r

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Fig. 6. Hemmfchuhgleisfperre D.R.G.M. von J. Rofenbaum, Geifenkirchen.

Fig. 7. Zweiteiliger Klemmkeil von Büffing & Sohn, Braunfchweig.

Gleiten, die im Gefall liegen, muffen die unteren Wagen feftgehalten werden. Dies kann bei Wagen mit Handbremfen durch Anziehen derfelben gefchehen. Ein großer Teil der Güterwagen hat aber keine Bremfen, außerdem würde bei unbefugtem Lockern von Bremfen die ganze Wagenreihe, die fich auf die unteren Wagen ftützt, in Bewegung geraten. Man legt deshalb unter dem unterften Wagen eine Gleisfperre (Fig. 6), beftehend aus zwei durch eine Eifenftange verbundenen Hemmfchuhe, auf das Gleis, oder man klemmt einen Vorlege- oder Klemmkeil (Fig. 7) auf einer der Schienen feit. Sollen die Wagen abrollen, fo löft man die Klemm-fchraube, worauf die beiden Teile des Keils von der Schiene abfallen.

Um den Lauf der Wagen oder Wagengruppen beim Abrollen nach Bedarf verzögern zu können, legt man am Fuß des Ablaufberges, mindeftens 150—180 m von deffen Spitze entfernt, unmittelbar vor die Verteilungsweichen (f. Nürnberg) in die Ablaufgleife fogenannte Gleis-bremfen ein, Vorrichtungen, durch welche Hemmfchuhe, die vor der Gleisbremfe zum Auffangen der Wagen auf die Schienen gelegt wer- L den, nachdem ein Teil ^ der lebendigen Kraft der !

Wagen vernichtet ift, ab- ^ geworfen werden. Das £

Abwerfen gefchieht durch einen an die Schienen feitlich befeftigten Abwurfkeil (Gleisbremfe von Büffing & Sigle, [5],

S. 69) oder durch feitliche Abbiegung der Fahr-fchienen (Fig. 8 und 9). Bei letzterer Konftruktion muß gegenüber der Gleisbremfe an der andern Fahrfchiene eine Zwangsfchiene (Radlenker) angebracht werden, um Entgleifungen durch Auflaufen der Spurkränze zu verhindern. Die Länge des Bremswegs, d. h. die Strecke, in der die Hemmfchuhe vor der Gleisbremfe aufzulegen find, läßt fich p nicht allgemein beftimmen, da fie von einer ganzen Reihe von kä&vj Umftänden abhängt, die teil-

h=

- 7m.

Brcmsch'tüi-fangvomchtimg

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458m.

9m.'

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Fig. 8.

■Normale länge SmodErWm'

HFÜ

weife bei jedem Wagen oder    ¥m\

jeder Wagengruppe wieder    M    j

anders liegen (f. oben). Durch ' ' 1 Uebung find aber die Hemm-fchuhleger binnen kurzem im-ftande, die Länge des Bremswegs richtig zu bemeffen.

Neben dem Verfchieben der Wagen durchweichen ift das Verfchieben von Wagen mittels Drehfeheibe oder Schiebebühnen, felbft bei mechanifchem Antrieb derfelben, nicht von Bedeutung, da diefes Verfahren zu umftändlich ift. Es kommt deshalb nur da in Anwendung, wo der Platz für die Anlegung von Weichengleifen fehlt, und auch da nur zum Ordnen des Ortsguts nach den verfchiedenen Verladeplätzen, fowie zum Ein-fiellen einzelner Perfonen- und befonders von Poftwagen in Perfonenzüge oder zum Herausnehmen folcher Wagen. In England findet man häufig Drehfcheibenanlagen zur Bedienung von Güterfchuppen und von Verladegleifen, und zwar in Verbindung mit hydraulifch angetriebenen

Fig. 9.

AI.

Windetrommeln, durch die die Wagen mittels Seilen verfchoben werden. Diefem Verfahren kommt in England das Vorherrfchen kurzer Güterwagen fehr zuftatten, zum Ordnen ganzer Züge werden jedoch auch dort Weichenanlagen verwendet, wie das Beifpiel von Edgehill zeigt [2], [5].

Literatur: [1] Klette, Zivilingenieur 1895, Bahnhofsneubauten in Dresden; Rangierbahnhof Dresden-Friedrichftadt. — [2] Kopeke, ebend. 1894, Rangierbahnhöfe in Edgehill und Terre-Noire. — [3] Blum, Vergleich verfchiedener Rangierbahnhöfe (u. a. Dresden-Friedrichftadt, Fintrop, Ofterfeld, Wanne), Zentralbl. der Bauverwalt. 1896, S. 451 ff.— [4] Rofche, Bahnhofsumbauten der Oefterr. Nordweftbahn, Zeitfchr. d. Oefterr. Arch.- u. Ing.-Ver. 1894. und Oder, Handbuch der Ingen.-Wiff.., V. Teil, Bd. 4, 1. Abt., Leipzig 1907. — [6] Jäger, Eifen-bahntechnik der Gegenwart, 2. Aufl., 3. Abfchn., Bd. 2, S.636, Bahnhofsanlagen, Wiesbaden 1909. — [7] Oder, Organ für die Fortfehritte des Eifenbahnwefens 1902, Verfchiebebahnhöfe in den Vereinigten Staaten von Nordamerika; Blum, A., Ebend. 1909, S. 1, Der Verfchiebebahnhof Mannheim. — [8] Blum und Giefe, E., Zeitfchr. d. Ver. deutfeh. Ing. 1906, S. 1615, Die Anlage der Pittsburg- und Lake Erie-Eifenbahn in Pittsburg; Dief., ebend. 1907, S. 41, Verfchiebebahnhöfe in Nordamerika.

[5] Göring

II. Kübler.

Verfchiebungen, f Elaftizitätslehre, allgemeine, Hauptverfchie-bungen, Dehnung und Dilatation.

Verfchiebungsarbeit (Formänderungsarbeit, Deformationsarbeit), die Arbeit D zur Ueberwindung der inneren Kräfte (Bd. 1, S. 103, Bd. 6, S. 333) während irgendwelcher Verfchiebungen der Teile eines Körpers. Virtuelle Verfchiebungsarbeit heißt die Arbeit 3), welche zur Ueberwindung der inneren Kräfte nötig wäre, wenn die letzteren konftante Werte wie am Ende der Verfchiebungen hätten. Bezüglich andrer, unzweckmäßiger Begriffsbeftimmungen und Abarten der Verfchiebungsarbeit f. [34].

Die Ausdrücke der Arbeiten ®, D hängen von den in Betracht gezogenen Verfchiebungen und inneren Kräften ab. Für ein beliebiges Syftem materieller Punkte (Bd. 6, S.333), zwifchen welchen lediglich Kräfte 5 beliebiger Gefetze in den Verbindungsgeraden wirken, hat man während irgendwelcher Längenänderungen /. der letzteren [18], S. 182, 185:,

wobei die Summe .2’auf alle Verbindungsgeraden mit Kräften zu erftrecken ift. — Als ein derartiges Syftem ift auch die Gefamtheit der Knotenpunkte eines beliebigen ebenen oder räumlichen Fachwerks unter den üblichen Vorausfetzungen der Fachwerkstheorie (Bd. 3, S. 535) anzufehen. Bezeichnen s, F, t, S, «, r die Längen, Querfchnitte, Elaftizitätsmoduln, Stabkräfte, linearen Ausdehnungskoeffizienten und Temperaturänderungen (gegenüber den Temperaturen im anfänglichen fpannungslofen Zuftande) der einzelnen Stäbe, wobei E, a als konftant gelten, dann hat man die Längenänderung eines Stabes [18], S. 213:

D = j;' Sdl, 0

1.

⁵

£FS+”"’

und damit nach 1. für das ganze Stabfyftem [18] S. 222:

s S,

y sS2 ²~2EF

2.

worin die Summen 2 alle Stäbe umfaffen. Für einen einzelnen axial gezogenen oder gedrückten geraden Stab gelten alfo [18], S. 213!

= (zrr+“t)

s S,

sS2 i

~TeT ⁺ 'x5J SdT’

0

3.

wobei Biegung ausgefchloffen ift.

Unter den Vorausfetzungen der technifchen Biegungstheorie (Bd. 1, S. 792) mit Berück-fichtigung des Einfluffes der Querfchubfpannungen (Bd. 1, S. 797) ergeben (ich für gerade und einfach gekrümmte Stäbe, wenn F, J, Mx, Nx, Tx, r, E, G, k, «, d s Querfchnitt, Trägheitsmoment, Angriffsmoment, Normalkraft,'Transverfalkraft, Temperaturänderung, Elaftizitäts-modul, Schubelaftizitätsmodul, Koeffizient der Schubwirkung, Ausdehnungskoeffizient und Ax-differential bei x bedeuten [19], S. 204, 206:

Mx²

-K

EJ

Nx2 EF

k Tx *

4.

= I(#U

k Tx2 2 G F

Nx2 ~2~EF

worin das Glied mit /^häufig vernachläffigt wird, was bei Bogenträgern (Bd.2, S. 141, 153, 155) immer zuläffig ift. Für horizontale Balkenträger (Bd. 1, S. 503, 507, 518) ift7'* = lA, unter Vx die Vertikalkraft bei x verftanden, ferner bei horizontaler r-Achfe d s = d x, und wenn wie gewöhnlich nur vertikale Aktivkräfte (Latten u. f. w.) auf den Träger kommen Nx = 0, während für Ketten (Bd. 5, S. 448; Bd. 4, S. 710) und andre nur axial beanfpruchte Stäbe Mx = 0, Tx = 0 find. Ausdrücke von 5. für fpezielle Fälle f. Biegungsarbeit, Bd.2, S. 1. — Für einen lediglich auf Torfion beanfpruchten prismatifchen Stab der Länge / hat man unter den gewöhnlichen Vorausfetzungen der Torfionstheorie (S. 574 ff.), wenn M das Torfionsmoment, & den Torfionswinkel bezeichnet [19] S. 72:

3) = 9- IM

-j- «

Fl

fAWr)

5.

2 M'

Betreffend Ausdrücke für fpezielle Fälle f. Torfionsarbeit.

6.

Für einen beliebigen ifotropen feiten Körper, welchem der Elaltizitätsmodul E und Schub-elaftizitätsmodul G (Bd. 3, S. 392), der Elaftizitätsquotient e (Bd. 3, S. 395), und an der Stelle des Volumenelements dK die Hauptfpannungen A, B, C entfprechen (Bd. 4, S. 791), beftehen unter den gewöhnlichen Vorausfetzungen der Elaltizitätslehre (Bd. 3, S. 389) die Gleichungen [19] S. 202:

AG

worin zur Abkürzung gefetzt ift:

p = 2 G « T —

— -<2-Q j [^² + B² + C² + {A -f- B C) p) d K,

\[A*+ B* + C*+2 \P(A + B+C)dp]dK,

J    o

7.

8.

mit 2 G =——v E,

e + 1

und die Integration alle Volumenelemente zu umfaffen hat. Spezielle Fälle von 7., 8. bilden die Ausdrücke 2. bis 5. Wie man fieht, gilt im Falle ifotroper Körper ftets:

für t = 0

Die Gleichungen 7., 8. gelten übrigens auch für ifotrope Körper, bei welchen nicht wie bei feiten Körpern die Spannungen vor Eintritt von Verfchiebungen gleich Null angenommen werden, in welchem Falle nur in dem Ausdrucke 9. von p die Anfangsfpannung P zu addieren ilt. Vgl. Bd. 3, S. 392 und [19], S. 158, 202. — Für vollkommene gasförmige und tropfbare Flüffigkeiten (Bd. 3, S. 391; Bd. 5, S. 544) ergeben fich beim Uebergange vom Volumen t>0 zum Volumen v, wenn der Druck p im Innern überall als gleich gilt [19], S. 79:

® = p (v₀ — v),    D = — \p dv.

Spezielle Ausdrücke von D find als — L aus Bd. 1, S. 102, zu entnehmen. Werte von D für reibende Flüffigkeiten f. [18], S. 160. — Für jeden beliebigen Körper hat man bei den Bd. 3, S. 389 eingeführten Bezeichnungen [18], S. 108:

® — J (AX Xx + Xy Xy -f- Xz Xz -f- Yx yx -f- Yy y y Ą- Yz yz Zx Zx Zy Zy -f- Zz Zz) d K, 12. dD = J (XxdXx-|- Xydxy-f-Xzdxz-j- Yxdyx-f- Yy dyy-j~ Yzdyz-\- Zxdzx-\-Zy dzy-1-Zzdzz) dK, 13. worin die Integration auf alle Volumenelemente d K zu erftrecken ilt, und unter den üblichen Vorausfetzungen Xy — Yx, Yz — Zy, Zx—Xz ilt (Bd. 3, S. 390). Vgl. Potential, elaftifches, Bd. 7, S. 199. Die Ausdrücke 2. bis 11. laffen fich aus 12. bis 13. ableiten. — Beziehungen der Verfchiebungsarbeit zu andern Größen f. [18], S. 100, [19], S. 71, 78.

In neuerer Zeit hat die Verfchiebungsarbeit im Ingenieurwefen befonders durch das Prinzip der kleinften Verfchiebungsarbeit und die im Anfchluß daran gewonnenen allgemeineren Beziehungen Bedeutung erlangt. Bei Fachwerken und fonftigen Konftruktionen treten häufig Größen X auf (Stabkräfte, Stützenreaktionen, Momente u. f. w.), von welchen die Verfchiebungsarbeit mit abhängt, die aber durch die Statik allein, unabhängig von den Eigen-fchaften des Materials, nicht beftimmbar find (vgl. Fachwerke, ftatifch unbeftimmte, Bd. 3, S. 551, Träger, zufammengefetzte, S. 590, Balken, Bd. 1, S. 503, 507, 518, Bogen, Bd. 2, S. 141, 153,'155 u. f. w.). Menabrea erkannte [1] und Ca ft i g liano bewies [2], daß diefe Größen X für Fachwerke und beliebige ifotrope feite Körper unter den üblichen Vorausfetzungen fo be-

82 D

9.

10.

11.

Itimmt find, daß

dD -0 ( 8Ä“° V

womit

pofitiv^ ,

8 X²

d. h. daß die Verfchiebungsarbeit ein Minimum wird. Vorausgefetzt war dabei, daß die Temperatur konftant und die Stützpunkte feit oder nur fenkrecht zu den Reaktionen verfchiebbar find, fo daß die letzteren während der Deformationen keine Arbeit leiften. Die Bedingungen zur Berechnung ftatifch unbeftimmter Größen X wurden fpäter auch auf Temperaturänderungen [7] , [14] und Bewegungen der Stützpunkte [14], [19], S. 211, 213, 223, 233 ausgedehnt. Im folgenden feien fie in diefer Allgemeinheit gegeben. Vgl. bezüglich der Zweckmäßigkeit [34].

Es möge U die Arbeit der mit ihren Endwerten konltant gedachten, ftatifch unbeftimmten Reaktionen während der betrachteten Verrückungen und 8 U die Aenderung von U infolge einer Aenderung 8 X der ftatifch unbeftimmten Größe Abei konftanten Verrückungen bezeichnen. Die Bedingungsgleichung zur Berechnung einer ftatifch unbeftimmten Größe X lautet dann im Falle 1 :

8A 8 A ’

welche Formel auch für Fachwerke von beliebigen Beziehungen zwifchen Stabkräften S und Längenänderungen / gilt. Für die Fachwerke des Falles 2. aus prismatifchen Stäben von konstantem E, n nimmt 14. die Form an:

14.

\EF

)S

dS QU 8 A 8 A ’

15.

In den Fällen 4., 5. eines geraden oder einfach gekrümmten, auf Biegung beanfpruchten Stabes gilt die Bedingung:

i r_Mx_BMx_ ,    i

J L EJ 8 A ¹ \EF^

und in dem Falle 7., 8^ eines beliebigen ifotropen Körpers: d(A* + B*+ C²)

Nx

ex t

9 Nx k Tx 9 Tx 9A ⁺ GF 9A

] ds

16.

2p

Q(A+B + C)

dK

17.

4 G

Mit Rückficht auf die Ausdrücke von D hat man in allen diefen Fällen bei feiten Körpern:

wenn fpeziell r — 0, U—0,

es tritt dann, wie fchon erwähnt, das Prinzip der kleinften Verfchiebungsarbeit ein. Selbft-verftändlich ilt ftets (7=0, wenn die durch ftatifch unbeftimmte Reaktionen ergriffenen Knoten

SA ~0,

18.

punkte feftliegen oder nur fenkrecht zu jenen Reaktionen verfchiebbar find. Andernfalls find die Beiträge zu U pofitiv oder negativ, je nachdem die Verrückungen in den Richtungen der betreffenden Reaktionen oder entgegengefetzt denselben ftattfinden. Soll beifpielsweife bei der Berechnung des Horizontalfchubs X — H eines Zweigelenkbogens (Bd. 2, S. 164; Bd. 3, S. 553) eine Aenderung J l der Spannweite berückfichtigt werden, fo hat man, weil einer Zunahme^/ von / eine Bewegung entgegen H entfprechen würde:

dl.

dX

Wird ein Träger oder fonftiges materielles Syftem betrachtet, welches aus mehreren der oben erwähnten Teile befteht, fo hat man die den letzteren entfprechenden linken Seiten der Bedingungsgleichungen für die X zu addieren, während die rechte Seite ungeändert bleibt (vgl. Träger, zufammengefetzte, S. 590, wo auch Beifpiele behandelt find). Da man ftets ebenfoviel Bedingungsgleichungen vorflehender Formen anfchreiben kann, als ftatifch unbeftimmte Größen X auftreten, fo laffen fich diefe fämtlich berechnen. Näheres hierüber enthält die angeführte Literatur.

ln obiger Darftellung find Reibungen in Gelenken und Gleitungen, wie überhaupt Kräfte in Unftetigkeitsfchnitten der Verrückungen wie üblich vernachläffigt. Wäre R die Arbeit diefer mit ihren Endwerten konftant gedachten Kräfte, fo würde behufs ihrer Berück-fichtigung in 14. bis 17. U-Ą-R an Stelle von U zu fetzen fein [14], [19] S. 211, 213. Alle für feile Körper unter den üblichen Vorausfetzungen angeführten Beziehungen gelten nur für elaftifche Verfchiebungen bei konflanten Elattizitätsmoduln E, G (vgl. Bd. 3, S. 382, 383, 392) und konflanten Ausdehnungskoeffizienten « (Bd. 1, S. 392). Bezüglich der Arbeiten zur Ueber-windung der inneren Kräfte bei beliebigen Verfchiebungen fefter Körper f. Proportionale Wi derltände, Bd. 7, S. 269.

Weyrauch.

Literatur: [1] Menabrea, Nouveau principe sur la distribution des tensions dans les systèmes élastiques, Comptes rendus 1858,XLVI,S. 1056 (La. 1885,XCV1II, S.714).— [2] Castigliano, Théorie de l’équilibre des systèmes élastiques et ses applications, Turin 1880 (deutfch von Hauff, Wien 1886). — [3] Frankel, Das Prinzip der kleinlten Arbeit der inneren Kräfte elaltifcher Sylteme und feine Anwendung auf die Löfung baultatifcher Aufgaben, Zeitfchr. d. Arch.- u. Ing.-Vereins zu Hannover 1882, S. 63. — [4] Koenen, Vereinfachung der Berechnung kontinuierlicher Balken mit Hilfe des Satzes von der Arbeit, Wochenbl. f. Arch. u. Ing. 1882, S. 402, 416. — [5] Müller-Breslau, Ueber die Anwendung des Prinzips der Arbeit in der Fefligkeitslehre, Wochenbl. f. Arch. u. Ing. 1883, S. 87, 96 (f. a. S. 171, 274, 299). — [6] Melan, Beitrag zur Berechnung eiferner Hallengefperre unter Anwendung des Satzes von der kleinften Deformationsarbeit, Wochenfchr. d. Oelterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1883, S. 149, 162. — [7] Derf., Ueber den Einfluß der Wärme auf elaftifche Sylteme, ebend., S. 183, 202. — [8] Müller-Breslau, Beiträge zur Theorie der Verfteifung labiler und flexibler Bogenträger, Zeitfchr. f. Bauwefen 1883, S. 311.— [9] Melan, Beitrag zur Berechnung ftatifch unbefiimmter Stabfyfteme, Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1884, S. 100. — [10] Winkler, Berechnung der Windverftrebungen in Brücken mit zwei Trägern, Civilingenieur 1884, S. 111. — [11] Müller, Breslau, Der Satz von der Abgeleiteten der ideellen Formänderungsarbeit, Zeitfchr. d. Arch.- u. Ing.-Vereins zu Hannover 1884, S. 211. — [12] Krohn, Das Prinzip der kleinften Deformationsarbeit, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1884, S. 320 (f. a. Müller-Breslau,

S. 577). — [13] Frankel, Das Prinzip der kleinften Deformationsarbeit der inneren Kräfte elafti-fcher Sylteme, ebend. S. 513 (f. dagegen Weyrauch, Zeitfchr. f. Baukunde 1884, S. 452). —

[14] Weyrauch, Arbeitsbedingungen für ftatifch unbeftimmte Syfteme, Wochenfchr. f. Arch. u. Ing. 1884, S. 290. — [15] Müller-Breslau, Bedingungsgleichungen für ftatifch unbeftimmte Körper, Berechnung der Formänderungen, Wochenbl. f. Arch. u. Ing. 1884, S. 373, 383. — [16] Derf., Ueber kontinuierliche Bogen und Balken, ebend., S. 463, 470, 481, 490. — [17] Derf., Die Sätze von der Formänderungsarbeit und ihre Bedeutung für die Feltigkeitslehre, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1884, S. 577. — [18] Weyrauch, Theorie elaftifcher Körper, Leipzig 1884, S. 108, 153, 185, 222. — [19] Derf., Aufgaben zur Theorie elaftifcher Körper, Leipzig 1885, Aufgaben 35—42, 82—89, 94, 98—106. — [20] Landsberg, Ebene Fachwerke mit feiten Knotenpunkten und das Prinzip der Deformationsarbeit, Zentralbl. d. Bauverw. 1885, S. 165. —

[21] Mohr, Beitrag zur Theorie des Fachwerks, Civilingenieur 1885, S. 289. — [22] Derf., Ueber die Elaftizität der Deformationsarbeit, ebend. 1886, S. 395 (La. Müller-Breslau, S. 553). — [23] Engeffer, Ueber ftatifch unbeftimmte Träger bei beliebigem Formänderungsgefetz und über den Satz von der kleinften Ergänzungsarbeit, Zeitfchr. f. Architektur und Ingenieurwefen 1889, S. 733. — [24] Foeppl, Vorlefungen über technifche Mechanik, III, Leipzig 1900, S. 176; V, Leipzig 1907, S. 259. — [25] Müller-Breslau, Die graphifche Statik der Baukonftruktionen, II, 1, Leipzig 1903, S. 9, 13, 17, 30, 38, 45, 49; II, 2, Leipzig 1908, S. 107, 309, 341. — [26] Derf., Die neueren Methoden der Feltigkeitslehre, Leipzig 1904, S. 22, 58, 72, 77, 227, 235, 245, 306, 329. — [27] Oftenfeld, Technifche Statik, Leipzig 1904, S. 213, 378. — [28] Mehrtens, Vorlefungen über Statik der Baukonftruktionen und Feltigkeitslehre, III, Leipzig 1905, S. 1, 64, 215 u. f. w. — [29] Bach, Elaftizität und Fertigkeit, Berlin 1905, S. 381. — [30] Kriemter, Von der Erhaltung der Energie und dem Gleichgewicht des nachgiebigen Körpers, Zeitfchr. f. Architektur und Ingenieurwefen 1905, S. 311 (f. a. 1908, S. 17). — [31] Mohr, Abhandlungen aus dem Gebiete der technifchen Mechanik, Berlin 1906, S. 343. — [32] Engeffer, Ueber die Berechnung ftatifch unbefiimmter Syfteme, Zentralbl. d. Bauverw. 1907, S. 606. — [33] Keck-Hotop, Vorträge über Elaftizitätslehre, II, Leipzig 1908, S. 8, 333. — [34] Weyrauch, Ueber ftatifch unbeftimmte Fachwerke und den Begriff der Deformationsarbeit, Zeitfchr. f. Architektur u. Ingenieurwefen 1908, S. 91. — S. a. Biegungsarbeit, Torfionsarbeit, Clapeyrons Theorem, Fachwerke, ftatifch unbeftimmte (Bd.3, S. 551), Träger, zufammengefetzte, Gegenfeitigkeit der Verrückungen, Potential, elaftifches, Proportionale Widerftände.

Verfchiebungsellipfoid, Begriff der allgemeinen Elaftizitätslehre.

Die Verfchiebungen (Bd. 3, S. 390; Bd. 4, S. 793) der einem Körperpunkte m unendlich benachbarten Körperpunkte n in Hinficht m laflen fich innerhalb gewiffer Grenzen als ftetige Funktionen der Richtungen n anfehen, in welchen letztere Punkte anfänglich von m aus lagen (Bd. 4, S. 793). Denkt man fich die Totalverfchiebungen rn (Bd. 3, S. 390; Bd. 4, S. 793) aller Punkte n von m aus nach Größe und Richtung angetragen, fo liegen die Endpunkte der rn auf einem Ellipfoide, für welches die rn der Punkt je dreier zueinander fenkrechter Richtungen n konjungierte Halbmeffer find. Diel'es Ellipfoid wurde nach Analogie des Spannungsellipfoids (S. 156) Verfchiebungsellipfoid genannt. Die durch die Halbachfen desfelben dar-geftellten r« heißen Grenzverfchiebungen. Näheres f. Weyrauch, Theorie elaftifcher Körper, Leipzig 1884, S. 63, 69. Andre Bedeutung der Bezeichnung Verfchiebungsellipfoid f. Dehnung, Bd. 2, S. 692.

Weyrauch.

Verfchiebungspläne (nach dem Verfahren von Williot) dienen zur Ermittlung der elaftifchen Verfchiebungen der Knotenpunkte ebener Fachwerke.

Die Verfchiebungen der Knotenpunkte eines Fachwerks entliehen aus den elaftifchen Verlängerungen à s der einzelnen Stäbe. In Fig. 1 a ift der Knotenpunkt c mit den Knotenpunkten a und b durch die beiden Stäbe 1 und 2 verbunden, deren Längen und s₂ fich um J und — J s.> ändern, während die beiden Punkte a und b in die neuen Lagen a' und b' rücken. Die neue Lage c' des Punktes c findet fich dann wie folgt. Zunächft verfchiebt man die beiden Stäbe 1 und 2 parallel zu fich felbft in die Lagen a' c, und b' c₂, hierauf ändert man die Längen in der vorgefchriebenen Weife, d. h. wenn Stab 1 um J Si länger wird, fo fügt man c\C₃ = d 5t an, während man, wenn Stab 2 um J s₂ kürzer wird, die Strecke c₂ c₄ — ds2 in Abzug bringt. Mit den neuen Stablängen a' c₃ und b' c₄ befchreibt man nun um a' und b' Kreisbögen. Der Schnittpunkt c' jener Bögen ift die neue Lage des Punktes c. In dem hier vorausgefetzten Falle verschwindend kleiner elaftifcher Verfchiebungen dürfen die Kreisbögen durch    die auf    den Geraden    a'    c₃    und    b' c₄ errichteten    Lote erfetzt werden. Es empfiehlt lich

nun, die    gefuchte Verfchiebung c    c'    in    einer befonderen    Figur (lb) mit genügender Vergrößerung

daizuftellen. Von einem beliebigen Punkt O aus (Urfprung oder Pol) trägt man die gegebenen Verfchiebungen O a' — aa' und Ob' — bb' der Punkte a und b nach Größe, Richtung und Sinn C}    auf. An die Polftrahlen O a' und Ob' füge man in a'

und b' die    den Stäben 1 und 2 parallelen Längen-

i J:2:    änderungen    d si und ds₂ an und errichte in deren

‘    v ^ Endpunkten Lote, die fich in c' fchneiden. Alsdann

ift die Verfchiebung des Knotenpunkts c nach Größe, Richtung und Sinn durch den Polftrahl 0 c' dargeftellt.

Längenänderungen werden in dem Sinn angetragen , in welchem fie vor fich gehen, C\ c₃ ifi als Verlängerung, l₂ c₄ als Verkürzung des be- ^

: treffenden Stabes gedacht. Durch wiederholte u Löfung diefer Aufgabe ift man imftande, die Verfchiebungen aller Knotenpunkte eines Fachwerks zu ermitteln, wenn man einen Knotenpunkt als unverändert und eine Stabrichtung als gleichbleibend annimmt.

In dem kleinen Fachwerke Fig. 2 werde zunächft Stab 2 als horizontal bleibend und Punkt a als unverfchieblich angenommen. Von dem Punkt O bezw. a' ausgehend (Fig. 3) wird zunächft die Verlängerung z/2 des Stabes 2 aufgetragen, dann ift O c' die Verfchiebung des Punktes c. Nach dem Vorhergehenden erhält man die Verfchiebung des Punktes b, der mit a und c durch die Stäbe 1 und 3 verbunden ift, indem man von O aus zunächft die Verfchiebungen von a und c aufträgt, was fchon gefchehen ift und die Punkte a' und c' lieferte, darauf werden in a' und c' die Längenänderungen d 1 und J 3 angetragen und in ihren Endpunkten Lote errichtet, deren Schnittpunkt b' ift. Ob' ift dann die gefuchte Verfchiebung des Punktes £. Zur Ermittlung der Verfchiebung des Punktes d hat man zunächft die Verfchiebungen der vorhergehenden Punkte b und c vom Urfprung O aus aufzutragen. Dies ift aber fchon durch die Konftruktion der Punkte c' und b' gefchehen. Man kann alfo gleich die Längenänderungen d 4 und d 5 der Stäbe 4 und 5 in b' und c' antragen und die Lote errichten, die als Schnitt den Punkt d' liefern, die Verfchiebung des Knotens d ift als-(vdann durch die Strecke O d' nach Größe, Richtung und Sinn dargeftellt. Durch Wiederholung des Verfahrens erhält man auch den Punkt e'.

Die Fig. 3, deren Polftrahlen Ob' O c' ... nach Größe, Richtung und Sinn die Verfchiebungen der Knotende... darftellen, heißt man den Verfchiebungsplan des Fachwerkes (Fig. 2). — Für prak-tifche Zwecke ift die angegebene Löfung noch nicht vollftändig. Das Fachwerk Fig. 2 wird nach der Deformation noch auf beiden Auflagern auffitzen, während nach dem Kräfteplan infolge des als horizontal bleibend angenommenen Stabes 2 fich eine Hebung des Auflagerknotens e ergibt. Um nun die den Auflagerbedingungen entfprechenden Verfchiebungen der Knoten zu erhalten, muß das deformierte Fachwerk um den Punkt a fo weit nach rechts gedreht werden, bis Punkt e auf feinem Auflager auffitzt. Würden infolge gewiffer andrer Annahmen beim Aufzeichnen des Verfchiebungsplanes beide Auflagerpunkte lieh abgehoben haben, fo würde der entfprechende Drehpunkt für das deformierte Fachwerk ein beftimmter Punkt außerhalb des letzteren fein. — Bei der Drehung um irgendeinen Punkt

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Fig. 3.

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Auflegen von Blattgold. Je nachdem die zu vergoldenden Gegenftände der Luft ausgefetzt find oder nicht, unterfcheidet man die Oelvergoldung und die franzöfifche oder Glanzvergoldung (Branntweinvergoldung). Bei der Oelvergoldung werden die Objekte, wenn fie aus Holz oder fonftigen poröfen Stoffen (Papiermache, künftlichen Holz-maffen, Stein u.f. w.) beftehen, mit heißem Leinöl mehrmals geftrichen und dem eingedrungenen Oel genügend Zeit zum Trocknen gegeben. Hierauf folgen die Anftriche mit Oelfarben, aus Kreide, Ocker, Leinölfirnis und Terpentinöl, mager und in fehr dünnen Schichten. Jeder Anftrich wird mit einem Vertreiber möglichft glatt vertrieben und muß vollkommen getrocknet fein, ehe der nächfte folgt. Gefchliffen wird in den unteren Lagen mit feinem Glaspapier, fpäter mit Schachtelhalm; je nach der Arbeit find drei bis lieben Anftriche nötig. Große glatte Flächen bedürfen mehr als ornamentierte. Metalle bedürfen keiner Anftriche mit Leinöl ; bei diefen wird die Oelfarbe auf die Unterlage aufgetragen, unebene Stellen (Gußfehler, Löcher und Nähte) mit Spachtelkitt ausgekittet, abgefchliffen und die Anftriche dann in der vorerwähnten Weife vorgenommen. Ift die Unterlage genügend glatt, fo wird diefelbe mit Vergolderfirnis nicht zu dick überzogen und, ehe diefer trocken geworden, mit Auflegung des Blattmetalles begonnen. Sind alle Teile der Arbeit mit Metall belegt, fo läßt man durch einige Tage trocknen, entfernt überflüffiges, noch anhaftendes Metall mit einem weichen Pinfel und glättet dann mit einem Achat oder dem Polierftahl. Der größeren Haltbarkeit wegen überzieht man die Oelvergoldung auch hier und da mit einem fetten Kopallack; doch leidet dadurch der Metallglanz. Bei der meift auf Holz erfolgenden Branntweinvergoldung überftreicht man einige Male mit heißem, nicht zu ftarkem Leimwaffer. Ift das fo getränkte Holz ganz trocken geworden, fo überzieht man das Stück mit in Leimwaffer verriebener Kreide drei- bis viermal recht gleichförmig, läßt aber jeden Anftrich vollkommen trocken werden, ehe man einen nächften aufbringt. Durch diefen weißen Grund, welcher fo gleichförmig als irgend möglich fein muß, gewinnt die Vergoldung an Haltbarkeit; er dient auch dem Gold zur Füllung. Ift der letzte Kreide-anftrich gehörig trocken, fo wird derfelbe mit Schachtelhalm gefchliffen, dann poliert. Nach dem Polieren, wenn alles getrocknet, wird mit Waffer angeriebenes Poliment (vgl. Goldleiften) zwei- bis dreimal aufgetragen. Jeder Anftrich muß vollkommen trocken fein, ehe man einen neuen aufträgt, und nach jedem Anftrich wird mit Schachtelhalm und Reiblappen geglättet. Die Auflegung des Metalls erfolgt in gleicher Weife wie bei Oelvergoldung, nur dient als Befeftigungsmittel fchwacher Branntwein, den man mittels eines breiten weichen Pinfels auf

befchreibt jeder Knoten (Fig. 4 a) ein kleines Kreisbogenftück, das mit dem Lot auf der Verbindungslinie zum Drehpunkt verwechfelt werden darf. Die Länge des Bogenftückchens ift proportional dem Abftand vom Drehpunkt. Trägt man daher auch die Verfchiebungen, die bei der Drehung entftehen, als Strahlen nach einem Pol O hinlaufend auf, fo liegen die Punkte a" b" c" d" e" auf einer dem Fachwerk ähnlichen, um 90ü gedrehten Figur (Fig. 4 b). Macht ein Punkt d zwei Verfchiebungen, fo beftimmt fich die refultierende Bewegung, wenn man- die Verfchiebungen d" 0 und 0 d' von einem Punkt O aus fo aufträgt (Fig. 5), daß die * Pfeilrichtungen aufeinander folgen, durch die Strecke d" d' nach Größe, Richtung und Sinn. Im Williotfchen Verfchiebungsplan find die einen Verfchiebungen aller Punkte bereits vom Punkt 0 ausgehend aufgetragen; fügt man daher noch die andern Verfchiebungen, die von der nachträglichen Drehung des Fachwerks herrühren, als gegen O hin gerichtete Strahlen hinzu, dann liegen die Endpunkte a" b" c" d" e" der letzteren auf einem um 90° gedrehten Fachwerksbild ,. und die endgültigen Verfchiebungen find durch die Strecken a" a', b"b', c" c' u. f. w nach Größe, Richtung und Sinn dargeftellt. Im vorliegenden Fall ergibt fich Punkt a" des Trägerbildes aus der Bedingung, daß Knoten a am feften Auflager überhaupt keine Verfchiebung erfahren darf, iE während e" nur auf einer Horizontalen durch e' liegen kann, indem die ' endgültige Verfchiebung des Knotens e am beweglichen Auflager nur horizontal fein darf. Aus der Lage von a" und e" ergeben fich dann die übrigen Punkte des um 90° gedrehten Trägerbildes. Die Williotfchen Ver-fchiebungspläne werden benutzt zur Ermittlung der Einfenkungen von Fachwerken und der dazu gehörigen Einflußlinien (Maxwel 1 fcher Satz). Sie fpielen eine wichtige Rolle bei der Berechnung ftatifch unbeftimmter Fachwerke.

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Fig. 4b.

Fig. 6a.

Fig. 6b.

Fig. 7.

Fig. 5.

Eine Abart ift das Stabzugverfahren, wobei die Verfchiebungen mit Benutzung der gerechneten Drehungswinkel der einzelnen Stäbe aufgetragen werden. In Fig. 6a fei ab die urfprüngliche Lage eines Fachwerkttabes, deffen Anfangspunkt a fich nach a' verfchiebt. Aendert fich gleichzeitig feine Länge um J s und dreht er fich noch um den fehr kleinen Winkel y-, fo findet man die neue Lage des Punktes b, wenn man zunächft den Stab ab in die parallele Lage a' bi bringt, dann die Längenänderung bib₂ — J s anfügt und in b₂ ein Lot o — b' b₂ — s • y errichtet. In entsprechend vergrößertem Maßftab in Fig. 6b dargeftellt, erfleht man, daß die Verfchiebung Ob' des Punktes erhalten wird, wenn man von O aus zunächft die Verfchiebung des Anfangspunktes a des Stabes gleich O a' aufträgt, alsdann J s und o nach Größe, Richtung und Sinn anfügt. Bei Wiederholung des Verfahrens für die folgenden Stäbe eines Stabzuges hat man dann jeweils nur noch d s und q anzutragen, weil die Verfchiebungen der Anfangspunkte als Strahlen von 0 aus fchon ermittelt find. Wie beim Williotfchen Plan find die Verfchiebungen der Knotenpunkte wieder durch die von O aus nach den Punkten a' b' c' gehenden Strahlen dargeftellt. Die Verfchiebungspläne nach dem Stabzugverfahren find überfichtlicher als nach Williot, dagegen ift die Berechnung der Winkeländerungen w zeitraubend. Das Verfahren wird aber genauer, da fich Fehler weniger flark fortpflanzen. Je nachdem die Verfchiebungen aller Knotenpunkte oder nur die einer Gurtung des Fachwerkes gefucht werden, wird der Stabzug entfprechend ausgewählt (Fig. 7).

Das Stabzugverfahren kann auch zur Berechnung der Formänderungen biegungsfefler, vollwandiger Träger und Bogen Anwendung finden. Man teilt zu diefem Zweck den voll-wandigeiT Träger in eine Anzahl genügend kleiner Teile ein und beftimmt deren Drehungswinkel und Längenänderungen in der Achfe, dann kann man den Verfchiebungsplan in gleicher Weife aufzeichnen, wie für den Stabzug eines Fachwerks. Die Berechnung der Einflußlinie der Einfenkungen, der ftatifch unbeftimmten Größen von Gewölben u. f. w. kann hiernach leicht graphifch erfolgen.

Literatur: Williot, Notations pratiques sur la statique graphique, Publications scientifiques industrielles, 1877; Mohr, Zivilingenieur 1887; Müller-Breslau, Zeitfchr. d. Arch.-u. Ing.-Ver. zu Hannover 1888, S. 605, Stabzugverfahren; Land, Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.-u. Arch.-Ver. 1888, S. 11 und 162; Müller-Breslau, Graphifche Statik der Baukonftruktionen, Bd. 2, 1. Abt., Stuttgart 1905 und Bd. 2, 2. Abt., Leipzig 1908.    Mör/ch.

Verfchlüffe der Gefchütze. Anfang der 1890er Jahre befeitigte der Gebrauch Metallkartufchen (Bd. 6, S. 540) die Schwierigkeit des gasdichten Abfchluffes; für Neukonftruk-tionen wurde feither die Erleichterung und Befchleunigung der Bedienung der Gefchütz-verfchliiffe leitender Gefichtspunkt. Von einem neuzeitigen Schnellfeuerverfchluß fordert man: Sichere Verbindung des gefchloffenen Verfchluffes mit dem Rohr (Verriegelung); im Verein mit der Patronenhülfe gasdichten Abfchluß des Seelenbodens (Liderung, Gaschek); leichte und fchnelle Bedienung (nur je ein Griff zum Oeffnen bezw. Schließen); Sicherheit gegen felbft-tätiges Abfeuern (Fahrficherung) und gegen Abfeuern vor beendigtem Schließen (Schußficherung);

von

„Wiederfpannabzug“, welcher das Schloß erd beim Abziehen fpannt, beim weiteren Abziehen auslöd und im Fall von Verfagern fofortiges Wiederabziehen gedattet; Nachbrennerfchutz, wenn das verwendete Pulver fchwer entzündlich id, um im Falle zu fpäter Explofion der Ladung ein vorzeitiges Oeffnen des Verfchluffes zu verhindern ; Haltbarkeit und Einfachheit in der Zufammen-fetzung, einzelne unbrauchbar gewordene Teile miiffen fich fchnell erfetzen laffen ; geringes Gewicht und geringe Abmeffungen. Das letztere, um die „tote Rohrlänge*, d. h. das für den Schuß nicht unmittelbar nutzbringende Längenmaß des Rohres zu verringern.

Keilverfchlüffe. Ein Keil, welcher zum Oeffnen bezw. Schließen entweder in wage- • rechter oder in fenkrechter Bahn gleitet, verfchließt das Rohr.

Von den Verfchlüffen mit wagerechter Gleitbahn haben der Kruppfche Leitwell- und der Erhardtfche Schubkurbelverfchluß die größte Verbreitung gefunden. Bei erderem (Fig. 1) wird der Keil A mittels der Leitwelle B, welche in die bei T befindliche Hälfte einer Schraubenmutter greift, heraus- bezw. hineingefchoben. Der Handgriff Bx dient zum Drehen von B; zum Oeffnen bezw. Schließen genügt etwa drei Viertel Umdrehung. 0= Fahrficherung, K= Abzughebel. — Verriegelung durch einen Riegelbund an der Leitwelle B, der am Ende der Schließbewegung in einen Ausfchnitt des Rohres tritt. Beim Oeffnen gibt er als erdes den Keil wieder frei. — Beim Schubkurbelverfchluß — auch Gleithebelverfchluß genannt — (Fig. 2) wird der Keil durch die Schubkurbel Sk bewegt. Sie fchwingt um den im Rohr beledigten Kurbelbolzen kb. An dem kürzeren Arm des Winkelhebels Sk befindet fich 'das Gleit-dück g, das in der fchräg nach vorn und außen führenden Nut nt läuft. Wird der Handgriff hg zurückgezogen, um etwa 130°, fo fchiebt Sk, indem g nach vorn und außen und dann wieder zurück wirkt, den Keil heraus. Die Verriegelung erfolgt dadurch, daß g beim Schließen bis in eine Rad der hinteren Keillochfläche tritt. Vielfach wird noch eine zweite Verriegelung durch eine Sperrklinke im Handgriff angewendet. Diefe klinkt bei gefchloffenem Verfchluß in eine Ausfparung des Rohres, beim Oeffnen wird fie durch Erfaßen des Handgriffs ausgelöd. —

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Verfdiltiffe der Gefchütze

Die Kruppfche Kondruktion eines Schubkurbelverfchluffes hat einige Befonderheiten. Die Nut in der oberen Keilfläche verläuft in ihrem hinteren Teil zu-nächd als Kreisring um den Mittelpunkt von kb. An Stelle von g id ein herzförmiger Zapfen angebracht. Befindet fich diefer in dem Kreisteil von nt (Schußdellung), fo id der Verfchluß verriegelt, denn alle Kräfte, welche auf felbdtätiges Oeffnen des Verfchluffes wirken, können nur einen radialen Druck ohne Seitenkraft ausüben.

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Fig. 2.

Fig. 1-

Fig. 3

Anordnung und Wirkungsweife des Auswerfers gleichen fich bei diefen Verfchlüffen. Der Auswerfer, ein doppelter zweiarmiger Hebel, ruht mittels einer zylindrifchen Wuld drehbar zwifchen vorderer Keillochfläche und Keil. Die beiden längeren Hebelarme greifen unter den Bodenrand der Patrone. Beim Oeffnen dößt der Verfchlußkeil mit einem Anfchlag-dück gegen eine Nafe, welche den kurzen Hebelarm des Auswerfers bildet. Der Andoß bewegt die längeren Arme nach rückwärts, die Hülfe wird ausgeworfen. Auch das Schloß zeigt viel Uebereindimmendes; es id bei allen dreien mit Wiederfpannabzug ausgedattet [2] (Fig. 3). — Wird der Abzughebel L zurückgezogen, fo dößt er mit der Nafe k feiner Spannuß die Nafe i der Spannfalle fo weit vor, daß der längere Arm des gelenkig mit der Spannfalle verbundenen Spannhebels J den Schlagbolzen E zurückdrückt. Sobald die Schlagfeder F die höchde Spannung erreicht, gleitet k von / ab, J wird frei und F fchnellt E und J nach vorn. Wird nach dem Abfeuern der Abzug L losgelaffen, fo führt die gefpannte Wiederfpannfeder Lx L in die Grund-dellung zurück; i klinkt wieder in k ein. Hierdurch wird die Schlagbolzenfpitze um 0,5 mm hinter die vordere Keilfläche zurückgezogen ; die Anfangsdellung id fomit wieder erreicht. — Diefe Wiederfpannvorrichtung id indeffen bei den einzelnen Kondruktionen verfchieden ausgebildet. Befondere Schuß- und Fahrficherung id vorhanden, nach Bedarf wird Linksabzug und Sicherung gegen Nachbrenner angebracht. Diefe bedeht im wefentlichen aus einem zweiarmigen Hebel, welcher drehbar am Verfchluß gelagert id, ihn mit einem Arm fperrt, mit dem andern nach unten, zur Gleitbahn (Wiege) des Rohres gerichtet id. Beim Rücklauf des Rohres dößt diefer Arm gegen einen Anfchlag an der Wiege, und der obere Arm gibt den Verfchluß frei. Nach dem Laden wird beim Schließen die Arretierung des oberen Arms gelöd, und eine Feder läßt ihn wieder in die Sperrdellung eintreten. Auch hier gibt es abweichende Kondruktionen. Bei den Kruppfchen Verfchlüffen id eine Vorrichtung vorhanden, durch welche beim Abziehen der. etwa nicht völlig gefchloffene Verfchluß zwangsweife gefchloffen und das etwa nicht völlig in die Anfangsdellung zurückgekehrte Schloß beim Oeffnen des Verfchluffes zwangsweife in feine Anfangsdellung gebracht wird, — Ein Schubkurbelverfchluß mit fenk-

wie der des Röftel, [1], S. 99, find auf leichte Gefchütze befchränkt, weil bei großen Kalibern das Aufwärtsfchwingen des Verfchluffes unverhältnismäßigen Kraftaufwand erheifchen würde. Die Schraube ift bei ihm vorn ei-, hinten walzenförmig geftaltet. Andre abweichende Formen der Verfchlußfchraube find: die Elsvirk- (Arm-ftrong, Mitchell & Cie.), Treppen- (D.R.P. Nr. 136544) und die Nemetzfchraube.

rechter Bewegung des Keils ift der Fallblockverfchluß. Schon in den 1880er Jahren von Grufon für Schnellfeuergefchütze kleinen Kalibers verwendet, ift er jetzt auch bei fchweren Gefchützen Kruppfcher Konttruktion in Gebrauch. Bezüglich der Anordnung verweilen wir auf [1], S. 120ff. Andre Fallblockverfchlüffe find konltruiert von Hotchkiß (Italien, Vereinigte Staaten, England, Frankreich, Rußland u. a.), von v. Skoda (Oefterreich-Ungarn), von Gericke (Niederlande), von Finfpong (Schweden) u. a. m.

Senkrechte, umlegbare Keilverfchlüffe finden meifi nur bei leichten Schnellfeuer-• kanonen (3,7—7,5 cm) Anwendung. Ihre Einrichtung kennzeichnet fich dadurch, daß beim Oeffnen entweder der ganze Verfchluß oder nur der Hinterkeil — Nordenfeit— fich zunächit fenkrecht abwärts bewegt und dann um eine wagerechte Welle nach rückwärts umgelegt wird. Solche Verfchlüffe find eingeführt: nach dem Syftem Nordenfeit (Italien, England, Rußland u.a.m.), Driggs-Schröder (Marine der Vereinigten Staaten), Maxim-Nordenfelt (Italien) und Sarmiento (Spanien).

Schraubenverfchlüffe. Ein mit Schraubengewinden verfehener Block greift in ent-fprechende Muttergewinde der Rohrwandung ein und fchließt dadurch das Rohr nach hinten ab. Um das Einfehrauben abzukürzen, find die Schraubengänge auf der ganzen Länge der beiden Gewindemäntel in einer Anzahl von Längsftreifen fortgefchnitten. Es wechfeln demnach glatte und Gewindeftreifen ab, und es genügt eine Drehung der Verfchlußfchraube um eine Streifenbreite, um den Verfchluß zu öffnen bezw. zu fchließen. Der geöffnete Verfchluß wird von einer Verfchlußtür aufgenommen, mit ihr gekuppelt und zur Seite gedreht, um das Ladeloch frei zu machen. Um mit einem Griff öffnen bezw. fchließen zu können, hat die Verfchlußfchraube meift Ei- oder Kegelform. Beifpiele hierfür find der Verfchluß der fchwedifchen Kanonenfabrik Bofors (Konftrukteur Silfverfparre), [1], S. 89, der von Maxim-Nordenfelt [1], S. 91 ff., und der Finfpongverfchluß (Kanonenfabrik in Schweden, Konftrukteur Thronfen), [1], S. 95. Abweichend von allen fonft üblichen Konftruktionen ift letzterer fo eingerichtet, daß die Schraube nach dem Löfen der Gewindegänge nicht herumgefchwenkt, fondern feitwärts gefchoben wird.

Fallfchraubenverfcnlüffe

Kammverfchlüffe unterfcheiden fich von den vorhergehenden im wefentlichen nur dadurch, daß die Reifen (Kämme), mit denen der Block im Verfchlußlager verriegelt wird, nicht Teile von Gewindegängen bilden, fondern ohne Steigung gleichlaufend zu den Grundflächen des Blocks geführt find. Man erfpart infolgedeffen den Kraftaufwand, den das letzte Anziehen der Schraube bedingt. Diefes Anziehen ift bei Verwendung felbftlidernder Metallkartufchen überflüffig. Man beugt durch die Kammform aber auch einer felbfttätigen Lockerung oder Löfung des Verfchluffes vor, welche bei Schraubenverfchlüffen mit großer Steigung der Gewindegänge eintreten kann (Ehrhardts Kammverfchluß, 1902).

Abarten der Schrauben- bezw. Kammverfchlüffe find der Stufenfchraubenverfchluß von Axel Welin und der Stufenverfchluß der Gußftahlfabrik Friedr.

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Fig. 4.

Krupp (Fig. 4). Bei letzterem trägt der Mantel des Ver-fchlußblocks A zweimal vier abgeftufte Streifen, von denen je zwei einander gegenüberliegende gleichen Durchmeffer haben. Das eine Streifenpaar ift glatt, die übrigen find ohneSchraubenfteigung gereifelt. Der Radius jedes gereifelten Streifens übertrifft den des vorhergehenden um Reifenhöhe. Entfprechend ift die Anordnung im Rohr. Es werden demnach fechs Achtel des Blockumfangs für die Verriegelung ausgenutzt, fo daß der Verfchlußkegel kurz gehalten werden kann.

Exzentrifche Schraubenverfchlüffe (Fig. 5). Das Bodenftück des Rohres ift nach unten erweitert. Die Verfchlußfchraube bleibt auch bei geöffnetem Verfchluß im Rohr. Sie befteht aus einem maffiven Teil, welcher das Schloß aufnimmt und den Seelenboden bildet, und dem Ladeloch. Die Schraubengewinde des Verfchluß-blocks und des Rohres führen um den ganzen Umfang. Die

ii

A. J '

.....

...............*......

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.f¹—

Fig. 6.

Fig. 5.

Drehachfe des Verfchluffes liegt etwas unterhalb der Seelenachfe. Dadurch, daß der Schlagbolzen erft bei völlig gefchloffenem Verfchluß hinter das Zündhütchen der Patrone tritt, ift Sicherheit gegen vorzeitiges Abfeuern gegeben. — Exzentrifche Schraubenverfchlüffe find von Nordenfeit x und von Krupp kon-ÉÉÜÜP ftruiert. Diefranzöfi-fche Feldkanone 97

und die norwegifche Feldkanone 01 lind mit derartigen Verfchlüffen ausgeftattet. — Von allen diefen Konftruktionen weicht in feiner getarnten Anordnung der Canetfche Kugelverfchluß ab (Fig. 7). Der Verfchlußblock A gleicht einer aus der Mitte einer Halbkugel herausgefchnittenen Platte. Ihre Stärke übertrifft ein wenig die Seelenweite des Rohres im Ladungsraum. Bei gefchloffenem Verfchluß (Fig. 7) liegt die Kugelfläche des Blocks vorn Die Patronen müffen deshalb einen gewölbten Boden haben. Zum Oeffnen genügt eine Vierteldrehung des rechts befindlichen Kurbelarms nach unten. Die Hinterfläche des Blocks befindet fleh dann oben in wagerechter Lage und bildet die Grundfläche des Lade-||!ü lochs. Auch die Schraubenverfchlüffe und ihre Abarten find mit Wieder-fpannabzug, Auswerfer, Nachbrennerfchutz fowie Fahr- und Schuß-ficherungen verfehen. Ueber Vor-und Nachteile der verfchiedenen Verfchlußarten f. [1], S. 125 ff., [2], Bd. 1, S. 63/64, [3], S. 84 ff.

Il'81

x’”

\ Selbfttätige Verfchlüffe gewinnen neuerdings an Boden. Sie find

--------- in der Regel als wagerechte oder fenkrechte Keilverfchlüffe mit Schub-

Hi

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Fig. 7.

___ I kurbel- bezw. als felbfttätige Schraubenverfchlüffe mit Stufenfehraube gebaut. Die Bedienung kann auch von Hand erfolgen; das Abfeuern |§|§§§§§|§ erfolgt nach Wahl felbfttätig oder von Hand. Das felbfttätige Oeffnen gefchieht z. B. dadurch, daß beim Wiedervorlauf des Rohres die Ver-l'chlußkurbel durch ein Anfchlagftück an der Wiege zum Oeffnen gedreht wird. Hierbei wird eine Feder, welche beftrebt ift, die Kurbel in Schlußftellung zu drehen, gefpannt. Ein Sperrbolzen verhindert die Kurbel, dem Druck der Schließfeder nachzugeben, bis der Auswerfer, welcher mit dem Sperrbolzen in Verbindung gebracht ift, beim Einführen einer neuen Patrone nach vorn gedreht wird und dadurch den Sperrbolzen aushebt. Das Abfeuern erfolgt im letzten Augenblick des Schließens felbfttätig. — Bei andern felbfttätigen Verfchlüffen erfolgt das Oeffnen durch eine befondere Oeffnungsfeder oder durch eine Zugftange. — Anwendung finden felbfttätige Verfchlüffe bei Neukonftruktionen von Feld- und Gebirgsgefchützen fowohl bei Krupp als auch bei Ehrhardt. Die franzöfifche 15,5-cm-Rimailho-Haubitze beützt einen Schraubenverfchluß, der lieh nach jedem Schuß felbfttätig öffnet. — Weiteres über Gefchützverfchlüffe f. in [4]—[6].

F. Wille.

Literatur: [1] Wille, R., Waffenlehre, 3. Aufl., Bd. 2, Berlin 1905. — [2] Roskoten, Die heutige Feldartillerie, Berlin 1909. — [3] Mummenhoff, Die modernen Gefchütze der Fußartillerie, Leipzig 1907. — [4] Wille, R., Die Entwicklung der Verfchlüffe für Kanonen, Berlin 1903. —

[5] Caftner, Schraubenverfchluß und Keilverfchluß (deutfehe und franzöfifche Anfichten), Schiffbau 1907, Nr. 19/20. — [6] Auf dem Wege zum halbautomatifchen Gefchütz, Deutfehes Offizierblatt 1907, Nr. 11, S. 171.

Verfchlußrolle, -tafel, f. Stellwerke.

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Unterzügen ([.Verzahnung, 1.).

Weinbrenner. '' "A

Verichwellen, auf die Balkenlage Schwellen aufkämmen, in welche die Stuhlfäulen einzuzapfen find; das Verfchwellen war bei den Dachftühlen, befonders den Manfarddächern, des 17. und 18. Jahrhunderts üblich; f. a. Bundfchwelle.

Verfettung (Saponifikation), der chemifche Zerfetzungsprozeß der Fette durch Alkalien.

Bei der Einwirkung heißer, wäfferiger oder alkoholifcher Löfungen ätzender Alkalien auf die Fette, Gemifche der Glyzerinefter der Stearinfäure, der Palmitinfäure und Oelfäure bilden fich die Alkalifalze der genannten Säuren, die Seifen (f. d.), unter Abfpaltung von Glyzerin.

Verfenken, einen Körper ganz oder zum Teil in einen andern eindringen laffen, z. B. einen Nagel oder Schraube fo einfetzen, daß der Kopf nicht mehr vorfteht. Bei den Fußböden, Türverkleidungen und Täferungen werden die Nägel (mit Spitzköpfen) mittels des Verfenkers, Senkfiifts, eingefchlagen; f. a. Senker.

Verfetzen, 1. Vermifchen, z. B. Farben oder Metalle mit andern dergleichen. 2. Die Richtung ändern, z. B. Riegel einer Fachwand verfetzen, heißt folche nicht in einer Höhe durchführen, fondern höher und tiefer fetzen. 3. Statt verfatzen (f. d.).    4. Das forgfältige Verlegen von Werkftücken am Bau.

Erfolgt dasfelbe auf ebener Erde (Sockel), fo wird der Quader auf Walzen (Rollen) oder einer Bahre mit Strohunterlage, aufgebracht. Dabei ift mit Hilfe von Richtfcheit und Winkel, Setzwage u. f. w. zu unterfuchen, ob der Stein nach jeder Richtung paßt, die Lager gut gearbeitet, die Flächen in Richtigkeit find. Hierauf wird der Stein nochmals weggehoben bezw. umgekantet und eine Zwifchenlage bereitet, aus Streifen von Tafelblei oder Pappe beftehend, welche 2—3 cm hinter die Kante zu liegen kommen, um den Druck der Lall von der Kante

Verfchränkung, Verblattung zweier Hölzer nach der ganzen Länge (f. Aufblattung, Bd. 1, S. 350) durch Uebergreifen um etwa 6 cm, wobei noch zum innigem Anfchluß mehrfache Verfchraubungen und Keile oder Dübel dienen (f. die Figur). Sie findet Anwendung bei doppelten Hängefäulen (f. Hängewerke) oder an

Weinbrenner.

nach innen zu leiten, und fo ein Abdrücken zu vermeiden. Später erfolgt ein Ausgießen der Fugen mit feinem, diinnflüffigem Mörtel. Der verfetzte Quader ift gegen Befchädigung durch Kalkmörtel oder herabfallende Stücke durch einen Lehmüberzug zu fchützen. Zum Verfetzen in höhere Lagen dienen die Greif- und Hebezeuge (f. Bd. 4, S. 623 ff.), mittels welcher der Werkftein erfaßt, aufgehoben und fo lange fchwebend erhalten wird, bis er auf fein Lager gelegt werden kann. Die bewegende Kraft befteht meiftens in einem Kran (f. Bd. 5, S. 662 ff.) oder einer Winde, welche entweder ihre Aufteilung 1. auf dem Boden findet, während die Fortbewegung der Laft durch einen Windebock oder einen Ausleger erfolgt; oder 2. als Laufkran auf einem hochgeftellten Baugerüft (f. Bd. 1, S. 575 ff.), das fich der Länge nach über den Bau hinzieht und verfchiebbar ift. Bei nicht ausgedehntem Bauplatz kann der Laufkran 3. auf einem Rundgerüft, um einen feiten Mittelpunkt fich drehend, verfchieblich fein.

Literatur: f. Bd. 5, S. 670, außerdem [1] Baukunde des Architekten, Berlin 1893, Bd. 1, 1. Teil, S. 88. — [2] Handbuch der Ingen.-Wiffenfchaften, Bd. 4, 2. Abteil., Baumafchinen von F. Lincke, Leipzig 1875.

Verfetzzeichen, ein mit dem Werkzeuge oder mit Farbe gemachtes Zeichen an Haufteinen, um Lage und Richtung des Steins am Bau zu beftimmen.

Verfilbern, das Ueberziehen der Oberfläche von Gegenftänden mit Silber. Verfilberung mit Blattfilber erfolgt in analoger Weife wie mit Blattgold; ebenfo entfprechen die Feuerverfilberung, die kalte und naffe Verfilberung den Verfahren ' beim Vergolden (f. d.); vgl. a. Galvanotechnik und Plattieren.

Verfitzgruben, [.Senkgruben.

Verftählen, f.v.w. Verfchweißen von Stahl und Eifen, bei Werkzeugen u.f.w. angewendet, fo daß dann die Schneide oder z. B. bei Hämmern die Bahn aus Stahl befteht. Ueber Verftählen im Sinne von Zementieren f. d.

Verfteifungsbalken (Verfteifungsträger), ein mit fchlaffen oder gering fteifen Hänge- oder Stützträgern fo in Verbindung gebrachter gerader Balkenträger, daß erftere unter wechfelnder Belaftung nur folche Formänderungen annehmen können, die den elaftifchen Durchbiegungen des Verfteifungsträgers entfprechen.

Die Verfteifungsträger fpielen insbefondere bei jenem Syftem der Hängebrücken, bei welchem das Hängewerk in fich felbft nicht lteif ift (Kabel, Stabkette), eine wichtige Rolle (f. Hängebrücken). Aber auch das Syftem der Stützträger mit Verfteifungsbalken findet praktifche Anwendung in der Form der hölzernen Sprengwerke, ferner bei Bogenträgern, bei welchen der Bogen als Stabpolygon mit Gelenkknoten oder wenigftens mit kleinem für die Aufnahme der Biegungsmomente ungenügendem Querfchnittsträgheitsmomente ausgeführt ift (f. B o ge n b rü c k e n).    Meian.

Zur ftatifchen Berechnung folcher Bauwerke verwendet man am beften Einflußflächen (f. d.).

Bei irgend einer Belaftung P des Verfteifungsträgers entfteht im Seil A'B' fowie in den beiden Rückhaltfeilen eine Zugkraft, deren horizontale Komponente in allen drei Teilen gleich H ift, da über A' und B' reibungslofe Rollenlager vorausgefetzt

werden. Das Gefetz der virtuellen Verfchiebungen, angewendet    _T_,__₇_

ftand bei P und H, ergibt

Weinbrenner.

A. Widtnaier.

12 3 4 5 {.6 7    8 9 10

A.V >7/

Yf’a

B’

SJkR

,P

A"

l ......

Fig. 1.

\z

B,

8'

~fo\

Fig. 2.

⁰=\TnMd*+\

S'-Sds EF •

1.

IW ift das Moment an der Stelle x des Verfteifungsträgers im Zuftand H=\, und ift, da das Seil als Seilpolygon für die in diefem Zuftand auf den Verfteifungsträger wirkenden Kräfte gelten kann, gleich — 1 -y (Fig. 2). Das im tatfächlichen Belaftungszuftand P vorhandene Biegungsmoment des Verfteifungsträgers ift M= M₀ — Hy. Das \S'Sds bezieht fich auf

das Tragfeil und die beiden Rückhaltfeile. Für das Tragfeil ift 5 — H •

H f dsf_

~ EF ) d X* ’

, 96 p ■ x*

S'-S-ds

CO

(-Â) =

Hr

,S'= 1.

-,—, fomit

Für die Parabel ift genau genug ds:dx = 1

32 p x°~

und

, fomit

S'S

, fomit

H (P + 8P) ~EFdS-~E~F S'S ds 2 H

• Für die zwei Rückhaltkabel ift

M₀y■dx

EF' r'z

• Wir erhalten alfo

aus Gleichung 1: H —

EJ

y* ■ d x    (l°~ + 8 P)

EJ ⁺ l-EF

2 i*

EF' r'*

• Unter der Vorausfetzung der

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

50

Parabelform für das Tragfeil iff

yz-dx^ _

EJ

15 EJ

• /³ • /. Nach der Theorie der virtuellen

J —JTJ • d x = P • 8', wo 8' die Hebung des Angriffspunktes der Laft P im Zu-

ftand H = 1 bedeutet. (Verfchiebungszuftand H — 1 und Belaftungszuftand P, M₀, H — 0.) Graphifch läßt fich alfo die Einflußlinie von H als Biegungslinie des Verfteifungsträgers für den Zuftand H= 1 ermitteln. Zu diefem Zweck faffen wir die Kurve A' B' als das Seilpolygon für die in den Hängeftangen auf den Verfteifungsträger wirkenden Kräfte und die Fläche zwifchen ihr und der Sehne A' B' als die entfprechende Momentenfläche diefes Trägers auf. Man teilt dann den Balken in eine Anzahl Elemente von der Länge d x, berechnet für jedes Element den Formänderungswinkel (f. d.) d 8 = M' - d x : E J = \ • y - d x : E J und bildet damit ein Kräftepolygon (Fig. 2, links). Das Trägheitsmoment J des Balkenquerfchnitts ift bei Fachwerken gleich i\₂Fh² zu fetzen, wo F den Gurtquerfchnitt und h die Fachwerkshöhe bezeichnet. Bei Parallelträgern darf J als konftant angefehen werden ; dann kann man die Berechnung der d 8 umgehen und braucht an deren Stelle bloß die y oder einen Bruchteil davon als Kräfte aufzutragen. Meißens ift die Kurve A'B' eine Parabel; dann wird y =/— (4/x³ : P) und

Es ift alfo P-8' = P-h-z (Fig. 2), und man erhält

Arbeiten ift

8=2{d S) = j

-11L

EJ ~ 3 EJ P-h-z

8 p-l 15 EJ

Macht man, wie es in Fig. 2 gefchehen ift, h = S —

(P± 8 /³) l-EF

2ra

EF' • r'»

2 fl

m — ⁴/ö/4

3 E J

3EJ(P + 8f²) , 3EJr3

und fetzt

EF'f Ir'² ’

2 E Ff P

fo wird H — P-z\m (vgl. Bogen mit zwei Gelenken, Bd. 2, S. 145). Die Länge m wird am ein-fachften durch Rechnung beftimmt. Die Elaftizitätsmaßeß können für Balken und Seil verfchieden eingefetzt werden. Man kann alfo die Linie /Lß, als Einflußlinie von Fl betrachten, wenn man die Größe m als Einheit des Ordinatenmaßftabes wählt. Um nun die Einflußfläche für das Biegungsmoment im Punkt/) zu erhalten, bildet man nach der Gleichung M = M₀ — Hy die Differenz der Einflußfläche von Hy und M₀. Erftere wird durch die Kurve AXC\ ßj (Fig.3), letztere durch das Dreieck ,4, Dx ßa dargeftellt. Um den Punkt Dj zu finden, zieht man im Abftande m von A' B' die m-Linie, verbindet den über D liegenden Seilpunkt D' mit A', lotet den Schnittpunkt G hinunter nach G\, zieht G, Ai unter 45u und verbindet A₂ mit ßj. Denn legt man lotrecht über dem Nullpunkt C\ der Einflußfläche eine LaftP auf, fo ift der Horizontalzug H — Pz.m, der lotrechte linke Auflagerdruck A — Pb\l, folglich das Biegungsmoment in D gleich Hy — Au — P (zy : m — b u: /). Da aber in der Zeichnung y : m = u\ z' und z' :z = l:b ift, fo wird das Biegungsmoment in D Null.— Soll die Einflußfläche für die Querkraft in D beftimmt werden (Fig. 4), fo zieht man A' G parallel zur Tangente in D' und verfährt wie oben, denn es ift Q — Q₀ — H • tg«. Die Ordinaten der Einflußlinien find noch mit tg « zu multiplizieren und m ift als Einheit des Maßftabes zu betrachten. Durch Anwendung des Gefetzes der virtuellen Arbeiten für den Belaftungszuftand H — 1 und den tatfächlichen Spannungszuftand bei einer Temperaturänderung t findet man den Horizontalfchub infolge einer Temperaturände-ZntEJ / i6 . .

~2fWHr\l +~3~f +

Im allgemeinen verfährt man nun bei der Berechnung einer verfteiften Hängebrücke wie folgt: Zuerft berechnet man den Horizontalzug Hg für Eigengewicht. Wäre das Seil unelaftifch (F— F' — oo), fo ergäbe fich H'g = gl²:8f und m' — ^f. Infolge der Elaftizität des Seiles verhält fich aber' Hg : H'g = m' : m, folglich ift Hg = g P : 10 m. In gleicher Weife wird der Horizontalzug für volle Verkehrslaft H/, — p P. 10 m. Nun ift der größte Horizontalzug des Seiles — Hg -f- Hp -j- Ht, der kleinfte = Hg — Ht-Die Seilfpannung an einer beliebigen Stelle ift Sx = H (8fx : P)², diejenige an den Auflagern Sa — H\ 1 4- (4/: /)³; die Spannung im Rückhaltfeil R — Hr:r'. Der Verfteifungsbalken hat vom Eigengewicht ein parabolifch verlaufendes Biegungsmoment aufzunehmen, welches in der Mitte Mg = ł|₈ gP — Hgf ift. Die Biegungsmomente der zufälligen

rung t: Ht —

2 Hl

r'

Fig. 5.

F,--

B’

ÇD' ____

A’

B’

.... x

■ -i

u

—%-

IP

°Bt

P*

faiu

z’

‘B,

Wärme

Ct

G eu

Fig. 3.

Fig. 4.

Gi/i, IA Fig. 6.

sl

Laft beftimmt man mittels der Einflußflächen (Fig. 3), wobei man die Produkte aus Laften und Einflußordinaten noch mit y zu multiplizieren hat und m als Einheit des Ordinatenmaßftabes benutzen muß. Die Wärmefchwankung führt ebenfalls zu einer parabolifchen Momentenfläche;

ihr Scheitelwert ift Mt = Htf. Was die Querkräfte betrifft, fo liefert das Eigengewicht eine gerade Linie mit dem Endwerte Qg = J/z § l — (4 Hgf:l). Die Querkräfte der zufälligen Laft werden mittels der Einflußflächen (Fig. 4) beftimmt, und zwar wird Qpz=8 P f x-2(z) : l~ m, denn tg « = 8/x :/². Die Querkraft für die Wärmeänderung wird wieder durch eine Gerade mit dem Endwerte Qt = 4Htf:l dargeftellt. Fig. 5 ftellt die Kurven der Biegungsmomente für einen beftimmten Fall dar, Fig. 6 die Kurven der Querkräfte.

Das abgeleitete Verfahren kann auch auf Bogenträger mit Verfteifungsbalken angewendet werden, fobald das Trägheitsmoment des Bogens viel kleiner als das des Balkens ift.

Vgl. a. Hängebrücken und Träger, zufammengefetzte.

Literatur: Ritter, Schweizerifche Bauztg. 1883, S. 6 ff.; Müller-Breslau, Graphifche Statik der Baukonftruktionen, Bd. 2, Leipzig 1892.    Mörjch.

Verfteinerung (Petrefakt, Foffil) der in den Erdfchichten erhaltene

Ueberreft von vorweltlichen Tieren und Pflanzen.

Meift lind von den letzteren nur die Hartteile (Schalen, Skelette u. f. w.) erhalten und in Geftein (Kalk, Mergel, Erze) umgewandelt oder es find deren Hohlräume durch Gefteins-fubftanz ausgefüllt. Die Kenntnis der Verfteinerungen wird auch Petrefakten-, Foffilienkunde, Paläontologie genannt. Jede Schichtenreihe oder auch Schicht befitzt beftimmte Arten von Verfteinerungen, und aus der Kenntnis derfelben wird das Alter der Schicht beftimmt. Die für eine Schicht oder Schichtenreihe charakteriltifchen Verfteinerungen heißen ihre Leitverfteinerungen oder -foffilien. Die Kenntnis der Leitverfteinerungen ift alfo für die Altersbeftimmung der Schichten, befonders in wenig oder gar nicht unterfuchten oder erforfchten Gegenden von größter Wichtigkeit.

Literatur: Zittel, K., Handbuch der Paläontologie, München 1879—90; Quenftedt, Handbuch der Petrefaktenkunde, 3. Aufl., 1885.    Leppia.

Verlleinerungsgründung, f. Baugrund, Gründungen.

Verfuchsftrecke im Straßenbau, f. S. 359.

Vertäfelung, f. Täfeln und Getäfel Bd. 4, S. 455, fowie Bretter-fchalung Bd. 2, S. 297, und Brettverkleidung ebenda und Fig. 2, S. 298.

Vertikalen, f. Fachwerk, Bd. 3, S. 534; Ständer.

Weyrauch.

Vertikale Schubkraft, Vertikale Schubfpannungen, die SchubkraftVx und Schubfpannungen r in den Querfchnitten bezw. Querfchnittselementen horizontaler Balkenträger (Bd. 1, S. 792). Vgl. Balken, Bd. 1, S. 503, 507, 518, Schubfpannungen, Bd. 7, S. 822, Blechbalken, Bd. 2, S. 55, Gitterträger, Bd. 4, S. 535 u. f. w.

Vertikalkreis, f. v. w. Höhenkreis (f. d.).

neuer-

Vertonung. Die bildliche Aufnahme eines für die Navigation (Anfteuerung, Durchfahrt) wichtigen Küftenftriches zum Zwecke der Erleichterung des Zurecht-findens in fpäteren Fällen. Derlei Aufnahmen werden durch Abzeichnen dings photographifch gemacht und die Peilungslinien der wichtigen Objekte vermerkt. Bei genauer Vertonung werden die Höhen und Abftände der einzelnen Punkte voneinander durch Winkelmeffung feftgelegt.    von meffen.

Vertragsbruch (Kontraktbruch) in dem hier allein zu behandelnden Sinne Bruch des Arbeitsvertrags, d. h. „die Nichteinhaltung der Be-ftimmungen des Arbeitsvertrags aus andern als den gefetzlichen Gründen“ (Adler).

Der Arbeitsvertragsbruch kann fowohl durch den Arbeitgeber wie den Arbeitnehmer erfolgen, der in der Praxis am häufigften vorkommende Fall ift der Vertragsbruch des Arbeiters, der die Arbeit einftellt. — Der Vertragsbruch des Arbeiters wurde früher nicht nur mit zivil-rechtlichen, fondern auch mit öffentlich-rechtlichen und im befonderen auch mit ftrafrechtlichen Nachteilen geahndet. Noch die preußifche Gewerbeordnung vom 17. Januar 1845 drohte Geldbuße bis zu 20 Talern oder Gefängnis bis zu 14 Tagen für den Kontraktbruch der Arbeiter an. Die jetzt geltende Reichsgewerbeordnung vom 21. Juni 1869 lieht in Uebereinftimmung mit der heutigen Wirtfchaftsauffaffung prinzipiell auf dem Boden der Ar beit s verträgst reihe it [1] (deren Auswüchfe freilich durch befondere gefetzliche Beftimmungen und ftaatliche Maßnahmen befeitigt oder gemildert werden follen) und lehnt folgerichtig die Beftrafung des Kontraktbruchs ab. Nach § 122 der Gewerbeordnung kann das Arbeitsverhältnis zwifchen den Gefellen oder Gehilfen und ihren Arbeitgebern, wenn nicht ein andres verabredet ift, durch eine jedem Teile freiftehende, 14 Tage vorher erklärte Aufkündigung gelöft werden. Werden andre Aufkündigungs-friften vereinbart, fo müffen fie für beide Teile gleich fein; Vereinbarungen, welche diefer Be-ftimmung zuwiderlaufen, find nichtig. — Ohne Aufkündigung können vor Ablauf der vertragsmäßigen Zeit Gefellen und Gehilfen aus den in § 123 der Gewerbeordnung beftimmten Gründen entlaffen werden, während anderfeits Gefellen und Gehilfen aus den Gründen des § 124 der Gewerbeordnung die Arbeit ohne Aufkündigung vor Ablauf der vertragsmäßigen Zeit verlaffen dürfen. Von den Gründen, die den Arbeitgeber zur fofortigen Auflöfung des Arbeits-verhältniffes berechtigen, feien hervorgehoben: unbefugtes Verlaffen der Arbeit oder fonftige beharrliche Weigerung, den nach dem Arbeitsvertrag den Gefellen und Gehilfen obliegenden Verpflichtungen nachzukommen; Tätlichkeiten oder grobe Beleidigungen gegen den Arbeitgeber oder feine Vertreter oder gegen die Familienangehörigen des Arbeitgebers oder feiner Vertreter;

Unfähigkeit der Gefellen und Gehilfen zur Fortfetzung der Arbeit oder Behaftetfein mit einer abfchreckenden Krankheit. Unter den Gründen, die den Gefellen und Gehilfen zum fofortigen Verlaffen der Arbeit berechtigen, find zu nennen: Unfähigwerden zur Fortfetzung der Arbeit; Tätlichkeiten oder grobe Beleidigungen des Arbeitgebers oder feiner Vertreter gegen die Arbeiter oder ihre Familienangehörigen ; wenn der Arbeitgeber den Arbeitern den fchuldigen Lohn nicht in der bedungenen Weife auszahlt, bei Stücklohn nicht für ihre ausreichende Befchäftigung forgt oder wenn er fich widerrechtlicher Uebervorteilungen gegen fie fchuldig macht; wenn bei Fortfetzung der Arbeit das Leben oder die Gefundheit der Arbeiter einer erweislichen Gefahr ausgefetzt fein würde, welche bei Eingehung des Arbeitsvertrags nicht zu erkennen war. — Wenn das Arbeitsverhältnis mindeftens auf vier Wochen oder wenn eine längere als 14tägige Kündigungsfrift vereinbart ift, kann außer den in §§ 123 und 124 bezeichneten Fällen jeder der beiden Teile aus wichtigen Gründen vor Ablauf der vertragsmäßigen Zeit und ohne Innehaltung einer Kündigungsfrift die Aufhebung des Arbeitsverhältniffes verlangen (§ 124 a der Gewerbeordnung). Hat ein Gefelle oder Gehilfe rechtswidrig die Arbeit verlaffen, fo kann der Arbeitgeber als Entfchädigung für den Tag des Vertragsbruchs und jeden folgenden Tag der vertragsmäßigen oder gefetzlichen Arbeitszeit, höchftens aber für eine Woche den Betrag des ortsüblichen Tagelohns fordern. Diefe Forderung ift an den Nachweis eines Schadens nicht gebunden, es wird aber anderfeits durch ihre Geltendmachung der Anfpruch auf Erfüllung des Vertrags und auf weiteren Schadenserfatz ausgefchloffen. Dem Gefellen oder Gehilfen fleht dasfelbe Recht gegen den Arbeitgeber zu, wenn er von diefem vor rechtmäßiger Beendigung des Arbeitsverhältniffes entlaffen worden ift (§ 124 b). Zur Sicherung des Erfatzes eines aus dem Kontraktbruch erwachfenden Schadens oder einer für den Fall des Kontraktbruchs verabredeten Vertragsftrafe können von den Arbeitgebern Lohneinbehaltungen ausbedungen werden. Sie dürfen aber nach § 119 a der Gewerbeordnung bei den einzelnen Lohnzahlungen ein Viertel des fälligen Lohnes, im Gefamtbetrage den Betrag eines durchfchnittlichen Wochenlohns, nicht überfteigen. Ein Arbeitgeber, der einen Gefellen oder Gehilfen verleitet, vor rechtmäßiger Beendigung des Arbeitsverhältniffes die Arbeit zu verlaffen, ift dem früheren Arbeitgeber für den entftandenen Schaden oder den nach § 124b an die Stelle des Schadens-erfatzes tretenden Betrag als Selbftfchuldner mitverhaftet. In gleicher Weife haftet ein Arbeitgeber, der einen Gefellen oder Gehilfen annimmt, von dem er weiß, daß derfelbe einem andern Arbeitgeber zur Arbeit noch verpflichtet ift. Auch derjenige Arbeitgeber ift endlich mitverhaftet, der einen Gefellen oder Gehilfen, von dem er weiß, daß derfelbe einem andern Arbeitgeber zur Arbeit noch verpflichtet ift, während der Dauer diefer Verpflichtung in der Befchäftigung behält, fofern nicht feit der unrechtmäßigen Löfung des Arbeitsverhältniffes bereits 14 Tage verfloffen find (§ 125 a. a. O.). — Die vorftehend aufgeführten Beftimmungen der §§ 122—125 der Gewerbeordnung finden auch auf Arbeiter in Betrieben, in denen in der Regel mindeftens zehn Arbeiter befchäftigt werden, Anwendung. Der § 124b gilt jedoch nicht für Arbeitgeber und Arbeiter in Betrieben, in denen in der Regel mindeftens 20 Arbeiter befchäftigt werden [2]. Den Unternehmern in folchen Betrieben ift unterfagt, für den Fall der rechtswidrigen Auflöfung des Arbeitsverhältniffes durch den Arbeiter die Verwirkung des rück-ftändigen Lohnes über den Betrag des durchfchnittlichen Wochenlohns hinaus auszubedingen (§§ 134, 139aa, 154 der Gewerbeordnung in der Faffung der Novelle vom 28. Dezember 1908 [Reichsgefetzblatt S. 667]). — Für die Betriebsbeamten gelten befondere Vorfchriften; f. Betriebsbeamte.

Außer der Gewerbeordnung kommen auch noch andre befondere Gefetze, z. B. auf dem Gebiet des Bergrechts, des Schiffahrtsrechts, des Handelsrechts, des Gefinderechts, in Frage. Soweit dies nicht der Fall ift, regelt fich der Arbeitsvertrag in Deutfchland nach dem Bürgerlichen Gefetzbuch und zwar nach den Beftimmungen über den Dienftvertrag (§§611—630). Bezüglich der Kündigung des Dienftverhältniffes gilt folgendes: Ift die Dauer des Dienft-verhältniffes weder beftimmt, noch aus der Befchaffenheit oder dem Zwecke der Dienfte zu entnehmen, fo richten fich die Kündigungsfriften für die Regel nach den Zeitabfchnitten, nach denen die Vergütung bemeffen ift (täglich, wöchentlich, monatlich, vierteljährlich [§621]). Ift die Vergütung nicht nach Zeitabfchnitten bemeffen, fo kann das Dienftverhältnis jederzeit gekündigt werden ; bei einem die Erwerbstätigkeit des Verpflichteten vollftandig oder hauptfächlich in Anfpruch nehmenden Dienftverhältnis ift jedoch eine Kündigungsfrift von zwei Wochen einzuhalten (§ 623). Ohne Einhaltung einer Kündigungsfrift kann in allen diefen Fällen das Dienftverhältnis von jedem Teile dann gekündigt werden, wenn ein wichtiger Grund vorliegt (§ 626). Was ein wichtiger Grund ift, wird im Gefetz felbft nicht beftimmt, hierüber hat unter Umftänden das Ermeffen des Richters zu befinden. Wird nach dem Beginne der Dienft-leiftung das Dienftverhältnis auf Grund des § 626 gekündigt, fo kann der Verpflichtete einen feinen bisherigen Leiftungen entfprechenden Teil der Vergütung verlangen. Kündigt er, ohne durch vertragswidriges Verhalten des andern Teiles dazu veranlaßt zu fein, oder veranlaßt er durch fein vertragswidriges Verhalten die Kündigung des andern Teiles, fo fleht ihm ein Anfpruch auf die Vergütung infoweit nicht zu, als feine bisherigen Leiftungen infolge der Kündigung für den andern Teil kein Intereffe haben. Wird die Kündigung durch vertragswidriges Verhalten des andern Teiles veranlaßt, fo ift diefer zum Erfatze des durch die Aufhebung des Dienftverhältniffes entfliehenden Schadens verpflichtet (§ 628). — Wegen der Streitigkeiten aus dem Arbeitsvertrag f. a. Gewerbegerichte.

Die Beftrafung des Kontraktbruchs wird immer wieder erörtert und ift gerade in neuerer Zeit, wenn auch in erfter Linie gegenüber den landwirtfchaftlichen Arbeitern, wiederholt gefordert worden. Es wird namentlich geltend gemacht, daß die zivilrechtliche Haftbarkeit, foweit Arbeiter in Betracht kommen, nicht genüge, da fie wegen der Mittellofigkeit der Arbeiter meift nicht zum Ziele führe. Gegen die Beftrafung ift anzuführen, daß fie bei umfangreichen Arbeits-einftellungen (Maffenftreiks) tatfächlich undurchführbar ill und daß, infolange nicht auch auf andern Gebieten der Bruch von Verträgen ftrafrechtlich verfolgt wird (woran ja gar nicht gedacht werden kann), eine Beftrafung des Arbeitsvertragsbruchs als eine Ausnahmebeftimmung gegen die Arbeiter würde empfunden werden.

Eine weitere Ausbildung hat der Arbeitsvertrag in dem kollektiven Arbeitsvertrag, dem Tarifvertrag, der Tarifgemeinfchaft [3] gefunden. Hierunter find Vereinbarungen über die Arbeitsbedingungen verfianden, die für längere Dauer zwifchen den Organifationen, Verbänden der Arbeitgeber und Arbeitnehmer, gefchloffen werden, derart, daß auch die beider-feitigen Angehörigen der Organifationen an diefe Bedingungen gebunden find. Die Tarifvertragsbewegung hat namentlich in Deutfchland ganz außerordentliche Fortfehritte gemacht, und zwar nicht nur in induftriellen, fondern namentlich auch in mehr handwerklichen Gewerben (Baugewerbe, Bekleidungsgewerbe, Holzverarbeitungsgewerbe); die alterte Tarifgemeinfchaft ift die der Buchdrucker. Für und gegen Tarifverträge wird manches geltend gemacht, fie haben zweifellos auch erhebliche Schattenfeiten. Aber.es wird doch nach den bisherigen Erfahrungen wohl getagt werden dürfen, daß fie eine gewiffe Stetigkeit und Sicherheit der Verhältniffe im Tarifgewerbe mit lieh bringen, wenigftens für die Zeit der Vertragsdauer. Für Streitigkeiten aus dem Tarifvertrag find fart allgemein befondere Inftitutionen (Einigungs- oder Schlichtungs-kommiffionen, Tarifämter) vorgefehen. Dies ift um fo notwendiger, als die rechtliche Konftruktion des Tarifvertrags eine fchwierige ift, eine gefetzliche Regelung vielfach (fo in Deutfchland) noch nicht erfolgt ift.

[1] § 105 der Gewerbeordnung; [2] f. im einzelnen die Kommentare zur Gewerbeordnung;

[3] näheres f. Art. „Tarifverträge“ im Wörterbuch der Volkswirtfchaft, herausgegeben von Elfter, 2. Aufl., Bd. 2, Jena 1907.

Köhler.

Literatur: Adler, Art. „Arbeitsvertrag und Arbeitsvertragsbruch“ im Wörterbuch der Volkswirtfchaft, herausgegeben von Elfter, 2. Aufl., Bd.l, Jena 1906 ; Art. „Arbeitszeit“ im Handwörterbuch der Staatswiffenfchaften, herausgegeben von Conrad, Elfter, Lexis und Löning, 2. Aufl., Bd. 1, Jena 1904 (verfchiedene Verfaffer), beide mit weiterer Literatur; Lotmar, Der Arbeitsvertrag nach dem Privatrecht des Deutfchen Reiches, Leipzig 1904 u. 1908; Prenner, Der gewerbliche Arbeitsvertrag nach deutfehem Recht, Leitfaden, 2. Aufl.; f. ferner Koalitionsrecht, Fabrikgefetzgebung, Betriebsbeamte, Arbeiterfchutz.

Vervielfältigungsapparate, kleine einfache, daher leicht zu handhabende Apparate zur Vervielfältigung von Schriftftücken, primitiven Zeichnungen u. dergl.; für den Gebrauch in Kanzleien, Kontoren u. f. w. bettimmt.

A. IV. Unger.

Die Vervielfältigungsapparate laffen lieh in drei Gruppen fcheiden. Die erfte umfaßt jene Apparate, die darauf beruhen, daß ein Schriftftück mit „ausgiebiger“ Tinte gefchrieben und auf eine elaftifche Leimmaffe übertragen wird. Von diefer können nun fo lange Abdrücke gemacht werden, als die Uebertragung, welcher kein Farbftoff weiter zugeführt wird, folchen abzugeben vermag (f. Hektograph). Die zweite Gruppe von Apparaten beruht auf dem Prinzipe, durch ftellenweifes Unlöslichmachen der elaftifchen Leimmaffe (indem man das zu übertragende Schriftftück mit gerbfäurehaltiger Tinte fchreibt), diefe Partien fähig zu gehalten, fette Druckfarbe (die bei jedem Abdruck durch eine Färbewalze zugeführt wird) anzunehmen. In die dritte Gruppe gehören endlich alle Apparate, bei welchen die Vervielfältigung durch Schablonieren erfolgt (f. Papyrographie).

Verwandlungsfarben, f. Konverfionsfarben.

Verwandlungswinkel oder Reduktionswinkel ift ein gezeichneter Winkel, deffen Sinus gleich einer gegebenen Zahl oder einem gegebenen Verhältnis zweier gleichartiger Größen ift. Er dient dazu, eine Reihe von gegebenen Strecken mit ein und demfelben Verhältnis zu multiplizieren.

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a: M.....

A‘

Ift diefes Verhältnis z. B. gleich b:c, fo trägt man c in beliebigem Maßftabe auf (f. die Figur), zeichnet aus dem einen Endpunkte A' einen Kreis mit dem Halbmeffer b und zieht aus dem andern Endpunkte A eine Tangente daran. Soll nun die Länge a mit b : c multipliziert werden, fo trägt man diefelbe von A aus auf dem einen Schenkel des Winkels auf gleich AB und greift die Entfernung BC vom andern Schenkel ab. — Der Verwandlungswinkel dient dazu, gegebene Zeichnungen rafch in einen A andern Maßftab umzuzeichnen ; ferner findet er in der graphifchen ;

Mörfch.

Statik mannigfache Anwendung.

Verwandlung von Flächen. Um den Flächeninhalt gefchloffener ebener Figuren zu meffen, verwandelt man diefe zuweilen auf zeichnerifchem Wege in gleich große einfachere Figuren, in der Regel in Dreiecke oder Vierecke.

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Fig. 1.

Um beifpielsweife das Neuneck 12 3... (Fig. 1) in ein Viereck gleicher Größe zu verwandeln, zieht man parallel zu 1 3 die Linie 2 2', parallel zu 2'4 die Linie 3 3'; ebenfo auf der rechten Seite 8 8'|j7 9, 7 7'||6 8' und 6 6'j|5 7'; dann ift 3'4 5 6' das gefuchte Viereck. Das Verfahren ftützt lieh auf den bekannten Satz, daß der Flächeninhalt eines Dreiecks unverändert bleibt, wenn man die Spitze parallel zur Grundlinie verfchiebt. — Um den Kreisausfchnitt ABC (Fig. 2) zu meffen, ftreckt man den Bogen AB auf die Tangente A B', indem man mit einer nicht zu großen Zirkelöffnung von B gegen A und hierauf um ebenfo viele

Schritte von A gegen B' wandert. Dann ift der Kreisausfchnitt gleichgroß wie das Dreieck AB' C. Ferner ift der Flächeninhalt des Kreis-abfchnittes AB gleich dem des überfchlagenen Viereckes AB‘ CB. — Den Flächeninhalt einer krummlinig begrenzten, unregelmäßigen Figur (Fig. 3)

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3.

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. beftimmt man, indem man die krumme Linie „

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3 in Stücke 1 2, 2 3, 3 4 u. f. w. zerlegt, die man A<^-~

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] genau genug als Parabeln anfehen kann. Dann \

5 verwandelt man die Abfchnitte 1 2, 2 3 u. f. w. \

Fig. 2.

Fig. 3.

,, in Dreiecke, indem man je ein Drittel der Ab-⁵\ fchnitthöhe nach außen anfügt. So ift das Drei-—eck 1 1'2 gleich dem Abfchnitte 1 2. Es entlieht hierbei ein Elfeck 1 V 2 2' 3..., das man fchließ-lich wie oben auf ein Viereck überführen kann.

Den Inhalt eines Vierecks findet man als Summe zweier Dreiecke, die eine Diagonale des Vierecks als gemeinfame Grundlinie haben.

Literatur: Culmann, Graphifche Statik, Zürich 1875; Ott, v., Grundzüge des graphifchen Rechnens, Prag 1884; Keck, Vorträge über graphifche Statik, Hannover 1894; Lauenftein, Graphifche Statik, Stuttgart 1898.    Mörfch.

Verwandruten, f. Grubenzimmerung, Bd. 4, S. 653.

Verwandfchaft, chemifche, oder Affinität, die Kraft, mit welcher verfchiedene Stoffe unter Bildung anderer chemifch aufeinander reagieren.

Nach Guldb erg und Waage kann man einen zahlenmäßigen Ausdruck für die Affinität aus der Gefchwindigkeit der betreffenden Reaktion entnehmen, welche außer den wirk-famen Mengen der reagierenden Stoffe ihrem Affinitätskoeffizienten proportional ift. Befonders aber das Studium der Gleichgewichtszuftände zwifchen reagierenden Stoffen bei un-vollftändiger Reaktion (f. d.) ergibt zahlenmäßige Beziehungen über die Affinität. Bei Elektrolyten, vor allem bei Säuren und Bafen, läßt fich die „Stärke“, d. h. die Affinität, aus dem Diffoziationsgrad vermöge der elektrifchen Leitfähigkeit beftimmen (f. D iff o z i a t i o n bis Diffoziationsifotherme).

Literatur: Guldberg und Waage, Oftwalds Klafliker der exakten Wiffenfchaften, Nr. 104, Leipzig; Oftwald, Lehrbuch der allgemeinen Chemie, Leipzig 1903/06; Nernft, Theoretifche Chemie, 4. Aufl., Stuttgart 1903.    Abegg.

Verwandfchaft, geometrifche, f. Affinität.

Verwerfen, den Mauerverband (in Backfteinmauern) verlieren oder aufheben. Verwerfung ift eine Zerreißung oder ein Bruch eines Gefteins und eine Verfchiebung der beiden auseinander geriffenen Teile längs der Bruchfläche.

1)

Wenn eine Gefteinsfchicht oder ein Gang oder irgend eine mineralifche Lagerftätte von einer Kluft oder von einem Gang durchfchnitten wird, fo ift damit häufig eine Verfchiebung der beiden getrennten Teile aus ihrer gegenfeitigen Lage verbunden, derart, daß der eine Teil nicht mehr in der Fortfetzung des andern liegt. Ift die Verwerfung durch einen Gang bewirkt, fo heißt diefer der Verwerfer; wird fie durch eine Kluft bewirkt, fo heißt fie Sprungkluft oder Verwertungsfpalte oder auch Dislokationsfpalte. Der einfachfte Fall einer Verwerfung ift in Fig. 1 dargeftellt. Hier ift eine Schicht a von einem Gang b durchfetzt und deren ab-gefchnittener Teil nach a₁ verworfen worden. Die fenkrechte Entfernung 5 ift das Maß der dabei eingetretenen fenkrechten Verfchiebung und wird Sprunghöhe genannt. Hat der Verwerfer, wie hier dargeftellt, eine geneigte Lage, fo trennt er einen über ihm befindlichen Ge-birgsteil, das Hangende, von einem unter ihm befindlichen Gebirgsteil, dem Liegenden. Die Verwerfung befiehl dann in der Regel darin, mgä daß das Hangende gegenüber dem Liegenden üfuT'fi nach unten verfchoben oder auf demfelben

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Fig. 2.

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abgerutfcht ift, und eine folche Verwerfung heißt ^ l||i)^oj|.i" mu in i'¹ eine gewöhnliche oder echte Verwerfung. VÆ⁽

QiflÆrtiHi'itLu HD fil Seltener ift der Fall, daß, wie Fig. 2 zeigt, das "i'fiijij 11111 Hill Hangende einer Verwerfungsfpalte nach oben

Fig. 1.

verfchoben ift, Ueberfchiebung oder Ueberfprung, in Weftfalen auch Wechfel. Ueberfchiebungen find häufig die Folge feitlichen Druckes und kommen meift in gefalteten Schichten vor. Wird ein Gebirge von mehreren parallelen Verwerfungsfpalten durchfetzt, fo löft fich dasfelbe in mehrere Schollen auf, welche dann oft nach Art von Staffeln oder Terraffen gegeneinander verfchoben find (Staffelbrüche).

Literatur: [1] Schmidt, Theorie der Verfchiebungen älterer Gänge, Frankfurt 1810. — [2] Zimmermann, Die Wiederausrichtung verworfener Gänge, Lager und Flötze, Leipzig 1828. — [3] Combes, Ch., Traité de l’exploitation des mines, Paris und Lüttich 1844. — [4] Grod-deck, A. v., Die Lehre von den Lagerftätten der Erze, Leipzig 1879. — [5] Köhler, G., Die Störungen der Gänge, Flötze und Lager, Leipzig 1886. — [6] Heim und Margerie, Die Dislokationen der Erdrinde, Zürich 1888. — [7] Kayfer, E., Lehrbuch der Allgemeinen Geologie, Stuttgart 1893. — [8] Credner, H., Elemente der Geologie, 10. Aufl., Leipzig 1906; Toula Lehrbuch der Geologie, 2. Aufl., Wien 1906.    Leppia.

Verwitterung, f. Gefteine und Umwandlung.

Verzahnung. 1. Verbindung zur Verftärkung von Balken bezw. Unterzügen bei großen Spannweiten, wo einfache Holzftärken nicht mehr ausreichen.

Sie befteht aus einer Zufammenfetzung von 2, 3 bis 5 Hölzern in der Weife, daß die Enden der Balken nicht gleiten können. Bei einem verzahnten Balken (Fig. 1) befteht die untere Lage aus einem durchgehenden Holze, während die auf Druck in Anfpruch genommene

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Fig. 1.

obere Balkenlage in der Mitte geftoßen ift und durch Zähne in die untere Lage eingreift. Beide Lagen find durch Schraubenbolzen innig zu verbinden. Um ein Einfchlagen der Hölzer zu verhindern , wird diefen eine aufwärtsgehende Krümmung mit einer Pfeilhöhe von 1:60 bis 1: 100 der Länge gegeben. Da an den

Zähnen Hirnholz auf Hirnholz trifft und #- 14    -4^- % -*_    **

hierdurch ein Ineinanderpreffen entlieht, ift '    ----- —-——L    neiie a

es von Vorteil, an diefen Stellen Keile Hi oder Dübel aus Hartholz einzutreiben, die bei fpäterem Schwinden des Holzes weiter HpH]

nachzutreiben find. An den Hirnenden der f- 14

Oberbalken find Platten aus Zinkblech oder g| dergleichen einzulegen. Die gleiche Wir- S kung einer Verftärkung kann durch die Verdübelung zweier aufeinander gelegter Balken (Fig. 2 und 3) erreicht werden, wobei die Herftellung der Verfpannung einfacher ift, und die feit eingetriebenen Keile oder Dübel einem Gleiten kräftig entgegenwirken. Hin-fichtlich der Berechnung folcher Verbindungen fei auf [1]—[4] verwiefen.

2. Die Mauerverzahnung entfteht an den Ecken oder am Ende einer fenkrecht abgefetzten Mauer durch das Uebergreifen der Steine über die zu-nächft darüber- und darunterliegenden Stoßfugen.

Beim Blockverband des Backfteinmauerwerks (f. Bd. 2, S. 92, Fig. 1) ift diefe Zahnung regelmäßig; beim Kreuzverband (Bd. 5, S. 700, Fig. 1) unregelmäßig. Verzahnungen an Bruchftein- oder Quadermauern, wie fie für den Anfchluß fpäter aufzuführender Mauern angeordnet werden, find nur dann ratfam, wenn der Untergrund ein fehr fefter ift, fo daß keine Senkungen zu erwarten find, die ein Abdrücken der Zähne beim Anbauen gewärtigen ließen.

Literatur;. [1] Gottgetreu, R., Lehrbuch der Hochbaukonftruktionen, 2. Teil, Berlin 1882. —

[2]    Handbuch der Architektur, 3. Teil, Bd. 1, Konftruktionselemente, 2. Aufl., Darmftadt 1891. —

[3]    Breymann, G. A., Allg. Baukonftruktionslehre, 2. Teil, Stuttgart 1881. — [4] Wanderley, G., Handbuch der Baukonftruktionslehre, Bd. 2, 3. Aufl., Karlsruhe 1887.

Verzahnungen bewirken an Zahnradgetrieben Kraft- und Bewegungsübertragung, in Kapfelwerken Abdichtung gegen Rückftrömung.

Sollen zwei Zahnräder (Fig. 1) im allgemeinen Fall mit gleichmäßiger Gefchwindig-keitsübertragung, nämlich fo zufammen arbeiten, daß ihre Teilkreife abrollen, ohne zu gleiten, fo muß fich in jedem Augenblick das eine Rad relativ zum andern derart bewegen, daß es lieh um den augenblicklichen Berührungspunkt c der Teilkreife dreht. Wenn nun an beliebiger Stelle, z. B. in a, zwei Zahnflanken beider Räder fich berühren, fo müffen fich auch diefe augenblicklich um c drehend bewegen, d. h. die Berührung muß normal zu a c ftattfinden. Darum kann ein Zahnflankenftück nur in folcher Stellung richtig arbeiten, bei welcher feine Normale durch c geht. So a\ wird der Punkt p zum Eingriff kommen, wenn die auf der Zahnflanke in p errichtete Normale p 3 fich mit dem unteren Rade fo weit gedreht hat, daß 3 nach c gekommen ift, wobei ac — p2> ift. Hierdurch ilt ein Punkt a der Eingrifflinie beftimmt. Die Linie a c ift beiden Rädern augenblicklich gemeinfam. Dreht man nun das obere Rad mit feiner Linie ac um das Bogenftiick clll=c2> zurück, fo kommt ac nach q III und die Zahnflanke in q muß normal zu q III verlaufen. Ebenfo kommen die Punkte m und n in b zum Eingriff, während die beiden Normalen m 2 und n II zugleich nach b c gekommen find. Nach diefem von Reuleaux angegebenen Verfahren der allgemeinen Verzahnung kann man zu einer gegebenen Zahnform, vorausgefetzt, daß deren Normalen den Teilkreis fchneiden, die Eingrifflinie und die zugehörige Zahnform ableiten. Die Richtung von c nach einem Punkte der Eingrifflinie gibt die Kraftrichtung (ohne Rückficht auf die Zahnflankenreibung) an.

Die Syfteme find durch die Form der Eingrifflinie beftimmt.

Die fail ausfchließlich benutzte Evolventenverzahnung (Bd. 3, S. 520) hat eine geradlinige Eingrifflinie, die fchräg durch den Berührungspunkt c der Teilkreife T geht, in der Regel mit der Neigung ß — 75°, nach amerikanifchem Gebrauch mit 7l³/a° oder tg/4 = 3. Die die Gerade berührenden GrundkreifeG find im Verhältnis sinß kleiner als die Teilkreife. Bei der Abwicklung der Geraden auf einem ihrer.Grundkreife befchreibt jeder Punkt eine Evolvente

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Fig. 2 und 3.

Weinbrenner.

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>3.

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Fig. 1 ■

als Zahnkurve, die nur nach der Größe der Grundkreife verfchieden ausfällt. Für die Zahn-flange (mit unendlich entferntem Grundkreife) geht fie in eine zur Eingrifflinie fenkrecht flehende gerade Linie über (Fig. 2). Bei Hohlrädern wird die Zahnflanke konkav (Fig. 3). Zur Aufzeichnung [6] der Evolvente trägt man (nach Bd. 3, S. 520, Fig. 1) auf der Geraden und dem Grundkreife vom Berührungspunkte aus gleiche Strecken ab, die man im Verhältnis zur

Krümmung des Kreifes nicht zu groß wählt, und w fchlägt mit dem ^

Abftande des Punktes c (oder eines andern Punktes der Geraden) von je /X k ft einem Teilpunkte _jy der Geraden

einen Bogen von dem zugehörigen Teilpunkte des Grundkreifes aus; die Umhüllende der Bögen ift die Evolvente. Sie fleht auf dem Grundkreife fenkrecht auf und würde weiterhin mit einem fymmetrifch liegenden Zweige wieder auffleigen. Zur Uebertragung der Kurve auf eine Reihe von Zähnen erfetzt man fie durch Kreisbogenftücke, auch bei der Herfiellung von Werkzeugen, Modellen und Lehren [8]. Grants Odontograph [8] ifi eine Tabelle ziemlich paffender Radien (Fig. 2), deren Mittelpunkte auf dem Grundkreife liegen, der für ß=75° ungefähr i/go des Teilkreisdurch-meffers vom Teilkreife entfernt ifi. Die Zahlenreihe verläuft allerdings fprungweife und läßt fich durch folgende Formeln [3] ausgleichen: Räder mit der Teilung t = r7t von 10 bis 36 Zähnen erhalten für die Kopfkurve den Radius (1,5 -f- 0,085 z) t und zwifchen Teilkreis und Grundkreis den Radius 0,09 z t; Räder von 37 bis 200 Zähnen erhalten vom Kopfkreis bis zum Grundkreis den Radius (1,0 -f- 0,085 z) r. An der Zahnflange foil die obere Hälfte der Kopfkurve mit einem Radius von 2,1 r abgerundet werden, deffen Mittelpunkt im Teilkreife liegt; der Bogen fchließt fich an die gerade Flanke in der Höhe von 2,1 r cos 75° = 0,54 r über dem Teilriß an.

Innerhalb des Grundkreifes zieht man die Fußflanke radial bis zum Fußkreis F und fchließt fie mit 0,1 t oder 0,3 r als Abrundungsradius an diefen an. Da die innerhalb des Grundkreifes liegende Flanke nicht richtig arbeiten kann, vielmehr, wenn fie mit dem Kopf des Gegenzahnes zufammentrifft, von diefem gefchlagen wird, weil der fogenannte gefährliche Weg der Kopfkante den geraden Zahnfuß durchfchneidet, muß man darauf achten, den Fehler zu vermeiden. Er tritt ein, wenn der Berührungspunkt von Eingrifflinie und Grundkreis im Bereich der Zähne des Gegenrades liegt, insbefondere am kleineren Rade in Verbindung mit einem großen, einer Zahnflange oder gar einem Hohlrad, nämlich wenn die kleinere Zähnezahl bei der Ueberfetzung kleiner als

ift. In folchem Falle kann man die Köpfe des Gegenrades abkürzen, fo daß fein Kopfkreis äußerftenfalls durch jenen Berührungspunkt geht (Fig. 2), wobei der Fußkreis des kleinen Rades um ein gleiches Maß weiter nach außen verlegt werden kann ; oder man wählt einen kleineren Neigungswinkel für die Eingrifflinie bis auf ß = 60°; oder man unterfcheidet den Zahnfuß, indem man die Zahnflanke nicht radial, fondern parallel zur Mittellinie der Lücke zieht [9]; oder benutzt eine befondere Lückenprofilierung (Bd. 6, S. 233) ; oder man rundet den Kopf des Gegenzahnes nach Maßgabe der Geradflankenverzahnung.

Rückt man zwei Evolventenräder etwas auseinander (Fig. 4), fo arbeiten die auf den Grundkreifen errichteten Evolventen richtig zufammen längs der unter kleinerem Winkel ß

liegenden gemeinfamen Tangente als Eingrifflinie, jedoch mit abgekürzter Eingriffdauer. Ebenfo bleibt die Kämmung richtig, wenn man die Zahnräder näher aneinander rückt, falls fich die Flanken nicht etwa durch Abnutzung (vgl. Fig. 5) verändert haben [1]. Diefe vorzügliche

Eigenfchaft der Evolventen benutzt man gern, indem man beim Einbau die Räder gerade fo dicht zufammenftellt, daß die Zähne ohne Flankenfpielraum, aber noch ohne Klemmen in-0,5t einander laufen.

Längs der Eingrifflinie kommt der zwifchen den beiden Kopfkreifen enthaltene Abfchnitt acb als Eingriffftrecke zur Wirkung und ein gleichgroßer Eingriff bogen auf dem — Grundkreife, dem ein im Verhältnis 1 : sin ß größerer Eingriffbogen auf dem Teilkreis entfpricht, z. B. a 6/sin 75° = 1,035 a A Die Eingriffdauer, nämlich das Verhältnis des Eingriff-

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Fig. 3.

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Fig. 2. Evolventenverzahnung.

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Fig. 5.

abgenutzt

kleines Rad

0.6t

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grosses Rad

Fig. 6. A.E.G.-Verzahnung.

2:3

1:2

1:3

1:4

1:6

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K.

23

25

26

27

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30

n.

Fig. 4.

bogens des Teilkreifes zur Teilung muß größer als 1 fein, damit jedes Zahnpaar mindeltens fo lange in Eingriff bleibt, bis das folgende eingefetzt hat. Man erftrebt eine Eingriffdauer über 2 bei großer Gefchwindigkeit durch Annahme einer reichlichen Zähnezahl.

Im Beginn des Eingriffs ftemmt fich der Kopf des getriebenen Rades mit feiner Kopfkante gegen die Fußflanke des treibenden Zahnes, noch bevor er fich unter der Wirkung des Zahndruckes elaftifch deformiert hat. Hiergegen empfiehlt fich, die Kopfflanke an ihrem äußerften Teil etwas mehr zu krümmen, als der genauen Evolventenform entfpricht [3], unter Einhaltung genügender Eingriffdauer. Ueberhaupt wirkt die Schiebung vor der Zentralen nicht fo günftig wie das Ausftreichen hinter ihr. Der in die Richtung der Eingrifflinie fallende Normaldruck der Zahnflanken hält fich bei Evolventen konftant auf P/sinß für P kg Umfangskraft im Teilkreis; doch erhöht fich der die Räder auseinander drängende radiale Seitendruck Q₀ = Pctgß (mit ctg 75° = 0,268) infolge der Reibung der Zahnflanken vor der Zentralen faft auf ¹I»P, ermäßigt fich aber dahinter auf einen geringen Betrag, wie in Fig. 2, für ,a = 0,2 berechnet, an der Zahnftange eingezeichnet ift.

Die Abnutzungscharakteriftik oder die Reibungsarbeit an den einzelnen Punkten der Zahnflanken ift abhängig vom Normaldruck, der Reibziffer und der relativen Gleitung, die aus dem Unterfchied der bei kleinen Winkeldrehungen zum Angriff kommenden Teilftrecken der Zahnkurven zu beftimmen ift. Fig. 2 enthält rechts eine gröbere Einteilung der Zahnkurven für je ein Viertel der Teilung und links die von Büchner [4] für 16 auf 48 Zähne berechnete Abnutzungscharakteriftik, die im Teilkreife gleich Null und im Grundkreife unendlich groß wird. Praktifch verläuft die Abnutzung unter Veränderung der Evolvente in eine doppelt gefchwungene Kurve (Fig. 5, Gußeifenrad vom Heilbronner Wafferwerk), indem neben einem ftark auf Abnutzung beanfpruchten Punkte die Nachbarpunkte zur Mitwirkung kommen, und außerdem die Kopfkante den Fuß des Gegenzahnes ausfchabt. Beim erften Einlaufen der Räder fchlagen fich zunächft die vorftehenden Flächenteile der Flanken nieder, weil fchon bei unmeßbar kleinen Abweichungen von der richtigen Zahnform, wie bei dem Erfatz einer Evolvente durch feinen dazu paffenden Kreisbogen, ftarke Aenderungen der Gefchwindigkeit und hohe Be-fchleunigungsdrucke auftreten [7].

Für Evolventenfatzräder benutzt man bei ß — 75° gewöhnlich eine Kopfhöhe k — 0,31 und eine Fußhöhe /= 0,4 ^ oder k = 1,0 r und /= U/6 T> unter der angegebenen Befchränkung. Die praktifch bewährte Evolventenfatzräderverzahnung von Paul Hoppe, die nicht vom Teilkreis ausgeht, fondern den zufammenarbeitenden Rädern gleiche Teilung auf dem Grundkreife gibt, wird in [9] ausführlich dargeftellt.

Einzelräder baut man paarweife ohne Rückficht auf allgemeine Verwendbarkeit unter Bevorzugung des hinter der Zentralen liegenden Eingriffs und mit annähernd gleicher Stärke der Zähne im Fußkreis [5]. Nach einem Vorfchlag von Keller hat die Allgemeine Elektrizitäts-gefellfchaft in Berlin für die Ueberfetzung von Elektromotoren ins Langfame die in Fig. 6 ein-gefchriebenen Maßverhältniffe angenommen, als fogenannte A.E.G.-Ve r z a h n u n g [2]. Zur Erzielung ruhigen Ganges, z. B. beim Antrieb einer Tifchhobelmafchine mit Zahnftange, kann man auf den Eingriff vor der Zentralen ganz verzichten, indem man der Stange nur niedrige, abgerundete Köpfe gibt und für das eingreifende Zwifchenrad große Kopfhöhe oder mindeftens 40 Zähne wählt.

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Fig. 7. Zykloidenverzahnung.

Die Zykloidenverzahnung (Fig. 7) hat (nach Bd. 2, S. 486) eine aus zwei Kreisbogen beftehende Eingrifflinie, nämlich die Rollkreife, die außerhalb und innerhalb auf dem Teilkreife abrollend, mit einem ihrer Punkte die Zykloiden befchreiben. Zur Aufzeichnung [6] trägt man gleiche, nicht zu große Strecken auf Teilkreis und Rollkreis vom Berührungspunkte c aus mehrmals ab und fchlägt mit der Entfernung des Punktes c von einem Teilpunkte des Roll-kreifes einen Bogen um den zugehörigen Teilpunkt des Teilkreifes; die Umhüllende der Kreisbögen ift eine Epizykloide außerhalb und eine Hypozykloide innerhalb des Teilkreifes, an der Zahnftange (Fig. 7) eine Orthozykloide oberhalb und unterhalb des Teilriffes. Die Eingriff-ftrecke wird durch die Kopfkreife begrenzt. Der Eingriffbogen auf dem Teilkreife ift gleich groß. Die Eingriffdauer als das Verhältnis von acb zur Teilung muß größer als 1 fein. Die Fußkurven, die fich mit dem Abrundungsradius von 0,1 t an den Fußkreis anfchließen, kommen nur fo weit zum Angriff, wie die Punkte a und b innerhalb der Teilkreife liegen. In Fig. 7 find rechts die auf je 1/41 angreifenden Strecken der Zahnkurven abgeteilt, links ift die für 16 auf 48 Zähne berechnete Abnutzungscharakteriftik [4] angetragen und das von der Kopfkante im Fuß des Gegenzahnes allmählich auszufchabende Stück angedeutet. Der Normaldruck fällt während der Berührung in der Zentralen gerade in die Umfangs- ^ \ i richtung, bei a und b in die Richtung acb. Dement-/ fprechend fteigt der Seitendruck Q₀ von Null in derx Zentralen nach vorn und hinten an; mit Einrechnung der Reibung für fi = 0,2 erhöht fich der Seitendruck Q im Punkte a auf 0,7 P und verurfacht beim Durchgang durch die Zentrale einen Druckwechfel. Hiernach verläuft r die Kraftübertragung nicht fo fanft, wie man gewöhnlich annimmt. Die Räder müffen, um richtig zu arbeiten, genau auf Berührung der Teilkreife eingeftellt 1 werden. Gegenüber den Evolventen bleibt als Vorteil nur der die Abnutzung mildernde Umftand der An-fchmiegung erhabener und hohler Flanken.

Für Satzräder wählt man den Radius der Rollkreife je zu o = 7/₈ t oder 2,75 r, die Kopfhöhe k = 0,3 t oder 1,0t, die Fußhöhe f=0,At oder ⁷/₆ r, auch bis^r. Für Einzelräder nimmt man wohl den einen oder andern Rollkreis größer an, zur Erhöhung der Eingriffdauer, wobei allerdings das nutzbare Stück der Zahnfußkurve kürzer ausfällt. Wenn der Rollkreis gerade halb fo groß wie der Teilkreis ift, wird die Fußkurve eine radiale gerade Linie; zweckmäßig benutzt man für Uhrwerkräder und Holzzähne (Bd. 5, S. 113 und 128) zur Vermeidung der radialen Unterfchneidung der Zahnfüße als Zahnkurven Aequidiftanten als Geradflankenverzahnung (Bd. 4, S. 396). Wenn der Rollkreis gleich dem Teilkreis ift, bleibt der fonft die Fußkurve befchreibende Punkt im Teilkreife liegen und gleitet längs des Teilkreisbogens als Eingrifflinie an der Kopfkurve des Gegenzahnes, als Punktverzahnung (Bd. 7, S. 297). Mit Aequidiftanten im Abftande der halben Zahnftärke erhält man für den Punkt einen Kreis (f. Triebftockverzahnung). Für eine Zahnftange mit Triebftöcken befchreibt dieTrieb-ftockmitte (als Punkt auf dem geraden Teilriß als Rollkreis) ftatt der Zykloide eine Evolvente auf dem Teilkreife des Rades und für eine auflaufende Gelenkkette (Bd. 5, S. 459) einen Kreisbogen.

Eine gemifchte Verzahnung mit Zykloiden als treibenden Flanken und Evolventen mit /9 = 53°, nämlich sin/? = 0,8, als Rückenflanken bildet die Da um en verzahn ung (Bd. 2, S. 677); f. a. Hebedaumen (Bd. 5, S. 1).

Konchoidenverzahnung (Fig. 8) mit Konchoiden als Eingrifflinie ift als ein zwifchen Evolventen- und Zykloidenverzahnung vermittelndes Syftem vorgefchlagen [3], beftimmt durch kreisbogenförmige Kopf- und Fußkurven für die Zähne der Zahnftange vom Radius 5r, deren Mittelpunkte auf einer mit der Neigung 1:6 durch den Teilriß gehenden Geraden liegen. Die nach Fig. 1 zu entwickelnden Radzahnkurven fchmiegen fich erhaben und hohl aneinander und

gehen fchräg durch die Teilkreife, die beim Einbau der Räder auf Berührung einzuftellen find. Die Seitendrucke halten günftige Mittelwerte zwifchen denen der andern Syfteme ein, ebenfo die Abnutzungscharakteriflik, deren Höchft-werte, berechnet für 16 auf 48 Zähne [4],. lieh für Zykloiden, Konchoiden und Evolventen wie 2,6 : 6,8 : oo verhalten. Für die Zahnhöhen find in [3] mit Rückficht auf Fettigkeit im allgemeinen niedrige Werte in Vorfchlag gebracht, doch kann man für Konchoidenlatzräder bis herab zu neun Zähnen die fonft üblichen Maße ohne weiteres anwenden. Triebe von vier bis acht Zähnen find befonders auszubilden.

Literatur: [1] Zeitfchr. d.Ver. deutfeh. Ing. 1894, S. 168/170. - [2] Ebend. 1899, S. 1417/1569. - [3] Ebend. 1900, S. 304 bis 311. — [4] Ebend. 1902, S. 159 bis 284. — [5] Ebend. 1903, S. 315. — [6] Ebend. 1903, S. 690, 713, 739 und 854 bis 857; 1905, S. 752. — [7] Ebend. 1905, S. 163 bis 167. — [8] Katalog von Friedrich Stolzenberg & Co. in Berlin-Reinickendorf. — [9] Verhandl. des Vereins für Gewerbfleiß 1909, S. 245 f.

Verzapfung, Verbindung bei meift fenkrecht fich treffenden Hölzern, wobei nur ein oder kein Holz über den Kreuzungspunkt hinausreicht; fie dient zur Verlteifung von Pfoften und Bildung von feiten Dreiecken und wird gebildet durch den Zapfen und das Zapfenloch.

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Fig. 8. Konchoidenverzahnung.

Lindner.

Fig. 8.

Der Zapfen wird = V₃ Holzftärke gemacht, feine Länge jedoch geringer als Holzbreite, damit das Zapfenloch gedeckt wird. Diefes ift nicht zu tief zu machen und genau auszuftoßen; auch follte an Schwellen für Abfluß von Waffer aus den Zapfenlöchern Vorforge getroffen werden. Zur Sicherung der Verbindung ift der Zapfen zu verbohren und mit einem Holznagel zu vernageln, was jedoch zur Sprengung der Längsfafern führen kann, weshalb das in Zeit unterbleibt. — Je nach der Verbindung kommen an Verzapfungen vor: 1. gera d e r Zapfen (Fig. 1); 2. geächfelter Zapfen (Fig. 2); 3. Bruftzapfen (f. d., Bd. 2, S. 372); 4. wiederkehrender Eckzapf en (f. d.); 5. Kreuzzapfen (Fig. 3); 6. Sc her zap f en (f. d.); 7. Doppelzapfen (Fig. 4); 8. Blattzapfen (Fig. 5); 9. Keilzapfen (f. Schwalbenfchwanz, Bd. 7, S. 837, Fig. 4); Streichzapfen (Fig. 6); 11. Jagdzapfen (Fig. 7); .12. Gründzapfen (Fig. 8) bei Pfahlröften.    Weinbrenner,

Fig. 1.

Fig. 2. Fig. 3. Fig. 4.

Fig. 5.

Fig. 6.

Fig. 7.

neuerer

Verziehen, 1. f. v. w. Abziehen und Ziehen (f. Markfeh ei dekun de). 2. Beim Grubenausbau f. v. w. den Verzug einbauen (vgl. Grubenausbau, ei fern er, und Grubenzimmerung).

Verzinken. Verfchiedene Gegenstände aus Eifen werden, nachdem fie mit verdünnter Schwefelfäure gebeizt, gründlich gereinigt, in eine Salmiaklöfung gelegt und dann getrocknet wurden, in gefchmolzenes Zink, welches zur Verhinderung der Oxydation mit Salmiak bedeckt ifi, eingelegt. Man fucht die Gegenfiände dadurch vor Roft zu fchützen.

Die wichtigflen Produkte find die verzinkten (galvanifierten) Dachbleche und die verzinkten (galvanifierten) fchmiedeeifernen Röhren. Näheres über das Verfahren f. in Menzel, Rud., Der praktifche Verzinker, Leipzig 1909.

Weinbr entier.

Verzinkung, Eckverbindung von Brettern, Bohlen u. dergl. oder Eifenftäben, welche mit fchwalbenfchwanzförmigen Zähnen ineinandergreifen (f. die Figur).

Verzinnen. Das Zinn wird in ähnlicher Weife wie Zink 3 (f. Verzinken) zu Ueberzügen von Blei, Kupfer, Eifen u. f. w. verwendet.

Mit Zinn überzogene Eifenbleche (fogenannte Weißbleche) find weniger 3    5

haltbar als verzinkte Bleche. Näheres f. Hartmann, F., Das Verzinnen,

5. Aufl., Wien 1906.

Veftibul, f. Vorplatz.

Vefuvian (Idokras), Mineral, Kalk-Tonerde-Silikat.

Leppla.

Kriftallifiert quadratifch, kurz-fäulenförmig, auch ftrahlig (Egeran). Durchfichtig bis durch-fcheinend; glas- bis fettglänzend; grün, braun (Egeran), fchwarz, feiten gelb, rot oder blau (Cyprin). Spröd, Härte Spez. Gew. 3,34—3,44. Ziemlich leicht fchmelzbar. Von Säuren nur nach dem Schmelzen angreifbar. Vorkommen meift im veränderten körnigen Kalk, in kriftallinen Schiefern. Klare Steine werden als Schmuckfteine in Treppen- oder Tafelform verwendet. Wert gering.

Viadukte (Talbrücken) dienen zur Ueberführung eines Verkehrsweges über eine Bodenfenkung. Im Gegenfatz zu andern Brückenbauwerken ifi; ihre Ausführung nicht durch die Freihaltung des unterhalb befindlichen Raumes zu Zwecken des Verkehres oder Wafferabfluffes bedingt, fondern fie gelangen, hauptfächlich aus Rückfichten für die Koftenerfparnis an Stelle einer vollen Dammfchüttung oder einer mit einem Damme überfchütteten gewölbten Brücke oder eines Durchlaffes zur Ausführung.

Die Höhengrenze, von welcher an ein Viadukt bereits billiger zu flehen kommt als eine Dammfchüttung, hängt ab vom Grundeinlöfungspreife (Hochbahnen in gefchloffenen Ortfchaften werden immer auf .Viadukten geführt werden) und von den Einheitspreifen der Dammfchüttung gegenüber jenen eines Viaduktbaues; durchfchnittlich ift diefelbe bei 18—20m gelegen, doch können befondere Umftände — teure Grundpreife, unzuverläffiges, zu Rutfchungen geneigtes Auffchüttungsmaterial, äfihetifche Rückfichten — den Viaduktbau auch fchon bei geringerer Höhe zweckmäßig erfcheinen laffen, während anderfeits wieder reichlich verfügbares Dammmaterial die Herfiellung auch weit höherer Dämme rechtfertigen kann. Die Notwendigkeit, durch einen folch hohen Damm einen langen, fchlauchartigen Durchlaß führen oder eine Brücke mit hohen Widerlagern erbauen zu müffen, wird aber, insbefondere bei Gebirgsbahnen, meift die Ausführung eines Viaduktes als vorteilhafter erfcheinen laffen.

Die Viadukte werden aus Holz, Stein oder Eifen errichtet; doch kommen hölzerne Viadukte nur für proviforifche Anlagen in Betracht. Auf den weltlichen amerikanifchen Bahnen, welche waldreiche Gebiete durchziehen, find diefelben in der Form der hölzernen Treftleworks (f. Gerüftbrücken) nicht feiten.

Die fteinernen Talbrücken werden meift im Halbkreis gewölbt. Eine rohe Regel für die günftigfte Lichtweite ift / = 4 -f- 0,4 /z, worin h die mittlere Höhe, doch ift diefe von dem Verhältnis der Pfeilerkoften, die auch durch die Fundierungsverhältniffe bedingt find, zu den Koften des Gewölbmauerwerkes abhängig. Eingehenderes f. in [1]. Bei großer Höhe ift für die Wölbform in einigen Beifpielen auch der überhöhte Korbbogen in Anwendung gebracht worden. Beifpiele fehr hoher gewölbter Eifenbahnviadukte find: der Göltfchtalviadukt mit 80,4 m, der Elftertalviadukt mit 69,7 m, beide auf den fächfifchen Staatsbahnen, der Muldentalviadukt mit 68,0 m auf der Chemnitz-Leipziger Bahn, der Diedenmühlviadukt mit 57,0 m auf der Chemnitz-Rifaer Bahn, der Schmiedtobelviadukt (Arlbergbahn) mit 54,0 m, der Viadukt de TAulne mit 54,0 m, der Viadukt über die Kalte Rinne (Semmeringbahn) mit 45,7 m Höhe u. a. Der früher übliche Stockwerksbau (Viadukte der Semmeringbahn) oder die Verfpreizung der Pfeiler durch Spannbogen (Göltfchtalviadukt u. a.) findet jetzt felbft bei hohen Viadukten keine Anwendung mehr. Bei gleichzeitiger Wölbung der Viaduktöffnungen haben die Pfeiler nur dem Unter-fchiede des Horizontalfchubes der angrenzenden Gewölbe unter Berückfichtigung der zufälligen Belaftung einer Oeffnung ftandzuhalten, können daher verhältnismäßig fchlank ausgeführt werden. Da aber bei größerer Länge des Viaduktes nicht fämtliche Oeffnungen gleichzeitig zur Wölbung bezw. Ausfchalung kommen, fo trennt man je drei bis fünf Oeffnungen durch einen ftärkeren Standpfeiler, der dann für den einfeitigen Gewölbfchub zu berechnen ift. Wenn Täler mit fchmaler Sohle und (teilen, felflgen Lehnen oder ein größerer Flußlauf zu über-fchreiten find, fo ift eine große Mittelöffnung angezeigt, die mit einem Segmentbogen über-fpannt wird. Auf diefen ftützt fich eine Bogenltellung, welche fich beiderseits bis zum An-fchluffe an die Tallehnen fortfetzt (Ifonzotalbrücke bei Salcano mit 85 m, Lavaurviadukt mit

61,5 m, Antoinetteviadukt mit 47,4 m [letztere zwei in der Eifenbahnlinie Montauban—Caftres], Waldlitobelviadukt auf der Arlbergbahn mit 41 m Spannweite). Hinfichtlich der konftruktiven Durchbildung der gewölbten Viadukte f. Brücken, fteinerne.

Die eifernen Viadukte haben eifernen Ueberbau auf gemauerten oder auf eifernen Pfeilern-Die günftigfien Oeffnungsweiten find hier wieder auf Grund der geringften Baukoften zu ermitteln. Unterfuchungen hierüber und Formeln in [2]. — Für den eifernen Ueberbau der Viadukte mit mehreren Oeffnungen werden Einzelträger, durchgehende, Gelenk- und Bogenträger angewendet. Auf Einzelträger ift man befonders dort angewiefen, wo der Viadukt in einem Bogen gelegen ift. Sie werden als Parallelträger oder als Träger mit polygonalen Gurtungen ausgeführt. In letzterem Falle kommen Fifchbauchträger oder auch Linfenträger mit obenliegender Fahrbahn zur Anwendung. Wegen der Entgleifungsgefahr hat man wohl bei langen Viadukten die Bahn etwas verfenkt angeordnet, dagegen erfcheint die Lage der Bahn am Untergurte der Hauptträger (Trifanaviadukt) bei großer Höhe des Viaduktes nicht recht begründet. Die früher häufig angewandten kontinuierlichen Träger, welche allerdings den Vorteil des freien Ueberfchiebens des Tragwerks, alfo der Erfparung des bei hohen Viadukten koftfpieligen Montierungsgerüftes, boten, werden wegen der andern mit diefem Konftruktions-fyftem verbundenen Nachteile in Deutfchland und Oefterreich jetzt nur feiten ausgeführt. Man wendet dafür mit Vorliebe den kontinuierlichen Gelenkträger (f. d.) an, durch welchen fich die gleichen Vorteile der Gewichtserfparnis und der Montierung ohne Gerüft erzielen laffen. Insbefondere durch den letzten Umftand ift man gerade bei Viadukten zu den erften größeren Anwendungen des kontinuierlichen Gelenkträgers veranlaßt worden (Kentucky-Riverviadukt, neuer Niagaraviadukt, Moldauviadukt bei "Cervena u. a.). Endlich find Viadukte mit Bogenträgern dort mehrfach ausgeführt worden, • wo bei einer Talüberfetzung fich die Anordnung einer großen Mittelöffnung als zweckmäßig herausftellte und an den Tallehnen fefte Widerlager gefunden werden konnten. Beifpiele: Garabitviadukt, die beiden Dourobrücken, Kornhausbrücke in Bern, Wupperviadukt bei Müngften u. a. (f. a. Bogenbrücken). Eine befondere Ausbildung hat bei den eifernen Viadukten der Bau der Pfeiler erfahren; f. a. Pfeiler, eiferne.

Literatur: [1] Hoffmann, L., Zeitlchr. d. Arch.-u. Ing.-Ver. zu Hannover 1881, S. 559. — [2] Weiß, F. J., Dimenfionierung und ökonomifch günftigfte Zahl von Zwifchenpfeilern u. f. w., Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1880, S. 169. — [3] Röll, Encyklopädie des getarnten Eifenbahn-wefens, Wien 1895, Art. Viadukte.    Meian.

Vibrator (Abklopfer), f. Druckluftwerkzeuge, Bd. 3, S. 131.

Vibrograph, f. v. w. Phonautograph (f. d.).

Weinbrenner.

Viehhof, 1. ein den Viehftällen nahegelegener, umhegter Raum zum Aufenthalt während des Ausmiftens der Ställe; 2. Gebäude für die Abhaltung der Viehmärkte (f. Schlachthaus, Bd. 7, S. 696, Fig. 2).

Viehtransportwagen, f. Eifenbahn-

Viehrampe, f. Laderampe, wagen, Bd. 3, S. 346. — Viehzüge, f. Eifenbahnbetrieb V, Eifenbahn-verkehr III.

Vielblatt, in der mittelalterlichen Baukunft ein Kreis, der innerlich mit mehreren Spitzbogen befetzt ift (f. Maßwerk, Bd. 6, S. 331, Fig. 1—6).

Vieleck, f. Polygon.

Vieleckszimmerung (Polygonbau), f. Grubenzimmerung.

Vielpaß, in der mittelalterlichen Baukunft ein Paß, der innerlich mit mehreren Halbkreisbögen befetzt ift (vgl. Dreipaß, Bd. 3, S. 105, Fig. 1—3).

Viereifen, f. Stemm- und Stechzeug.

Vierfarbendruck, die Erzeugung farbiger Reproduktionen durch Ueber-einanderdruck von vier Teilbildern.

Gewöhnlich wird der Vierfarbendruck fo ausgeübt, daß man den mittels der Dreifarbenphotographie (f. d.) und des autotypifchen Verfahrens (f. Autotypie) hergeftellten drei Farbenteildruckplatten, die mit gelber, purpurroter und grünblauer Druckfarbe zu drucken find, noch eine vierte, fogenannte Grauplatte, die mit einer neutral gefärbten Druckfarbe gedruckt wird, hinzufügt. Dies gefchieht immer dann, wenn das Original fehr viele graue Flächen befitzt, die bei Anwendung des reinen Dreifarbendruckes (infolge der fchwer einzuhaltenden völligen Gleichmäßigkeit des Farbeauftrags bei allen drei Platten) leicht verfchiedene dominierende Färbung erhalten. Das Negativ für diefe vierte Platte erzeugt man in der Regel durch eine einfache orthochromatifche Aufnahme (f. Orthochromafie). Der eben gefchilderte Vierfarbendruck ftellt alfo eigentlich nur eine Ergänzung des Dreifarbendrucks dar. — Anders verhält es fich beim Vierfarbendruck, dem die Anwendung der Heringfchen Grundfarben: Gelb, Blau, Rot und Grün zugrunde liegt. Die Idee hierzu hat zuerft J. M. Eder in Wien (1896) ausgefprochen. Als Druckpigmente kommen Chromgelb, Krapplack, ein Blau- und ein Grünlack (ultramarinblau der eine, reingrün der andre) in Betracht. Der wichtigfte Vorzug dieles Vierfarbendrucks befteht darin, daß neben rein violetten Farbtönen feurig grüne erhalten werden können, was beim Dreifarbendrucke kaum möglich ift. Jedoch ill er nur für Buchdruck mit Autotypieplattendruck, nicht aber für Lichtdruck oder gar für Heliogravüre anwendbar, weil bei diefen beiden faft gefchloffene Farbfchichten übereinander gelagert kommen, infolgedeffen durch die mangelhafte Transparenz der Druckfarben bedeutende „Ueberdeckungsfehler“ fich einftellen. Bei der Autotypie dagegen kommen „Punkttöne“ (vgl. Preffendruckverfahren, photographifche) in Betracht, und es liegen daher in den helleren Mittel- und Lichttönen die einzelnen Farbelemente nebeneinander; die Mifchfarbe entfteht dann nicht durch fubtraktive Mifchung, fondern durch optifche Synthele, deren Gefetze analog denen der additiven Farb-mifchung verlaufen und fehr reine Milchfarben bilden laffen. Die photographifche Auslöfung jeder der vier Komponenten: Ultramarinblau, Karminrot, Reingelb und Reingrün ftößt auf große Schwierigkeiten. Es ift nämlich nicht möglich, der Anforderung zu entfprechen, daß bei jeder der vier Teilaufnahmen eine Farbe wie Weiß, alle drei übrigen aber wie Schwarz fich verhalten; z. B. ift es unmöglich, Grün wie Weiß und Gelb wie Schwarz zu photographieren. Daher find die erhaltenen Negative mangelhaft, und es muß eine fehr weitgehende Retufche durch „Nachätzen“ und Ueberarbeiten der Druckplatten mit Stichel, Polierftahl und Roulette (f. d.) ftattfinden. Zur Vermeidung des Moirees (d. i. die Bildung fchachbrettartiger Mufter beim Uebereinanderdrucken unrichtig untereinander gewinkelter Punkt- oder Strichlagen) muß beim Vierfarbendruck (da die Winkelung eines Kreuzrafters um 30° nur dreimal erfolgen kann; eine vierte ergäbe die Koinzidenz der neuen Rafterltellung mit einer der drei vorhergegangenen) der Rafter bei zwei Aufnahmen diefelbe Pofition einnehmen und durch Verwendung zweier Schlitzblenden (/ und \) jedesmal eine andre der beiden Linienlagen unwirkfam gemacht werden.

Literatur: Unger, A. W., Die Herftellung von Büchern, Illuftrationen u. f. w., Halle a. S. 1906.

A. IV. Unger.

Weinbrenner.

Vierung, 1. Viereck, Quadrat; 2. in einer Kirche der weite Raum, welcher durch die Kreuzung von Langhaus und Querfchiff entfteht (f. Bafilika, Bd. 1, S. 557, Fig. 5—8) und äußerlich meift durch einen Aufbau, den Vierungsturm, zum Ausdruck gebracht wird ; 3. kleines Steinftück, welches an einer befchädigten Stelle eines Werkftückes eingefetzt und verkittet wird, nachdem vorher jene Stelle im Viereck, oft auch in Schwalbenfchwanzform, aufs genauefte ausgehauen worden ift.

Vierungsturm, der Turm, der bei kirchlichen Bauten dort, wo fich das Langfchiff mit dem Querfchiff durchkreuzt (die Vierung), angeordnet wird.

Vignette (Weinrankenverzierung), kleine Abbildungen von Anfichten, Figuren u. f. w., die auf Anfangsfeiten, Titeln oder Rändern der Bücher zum Abdruck gelangen.

Sie kamen feit Entwicklung des Buchdrucks in Aufnahme und wurden namentlich viel in Frankreich verwendet, ln neuerer Zeit ift in diefem Kunftzweig Bedeutendes geleiftet und veröffentlicht worden; vgl. Meyer, F. S., Handbuch der Ornamentik, Leipzig 1895; Multerbuch für graphifche Gewerbe, Stuttgart 1886; Stuck, Franz, Karten und Vignetten, Wien 1886; Gerlach, M., Allegorien, 1. und 2. Folge, Wien 1897—1900; Derf., Feftons und dekorative Gruppen, Wien 1896; Derf., Die Pflanze in Kunft und Gewerbe, unter Mitwirkung von A. Ilg, A. Leder, J. Berger, Sturm, Unger u.a., Wien 1886 ff.; Liénard, Spezimen der dekorativen Ornamentik, Berlin 1876.    Weinbrenner.

Vignolesfchiene (Breitfußfchiene), f. Schienenherftellung, Oberbau.

Vigognegarn, f. Streichgarnfpinnerei, S. 375.

Vigoureux, f. Kammgarnfpinnerei, Bd. 5, S. 324.

Villa, f. Landhaus.

Virial (von vis, Kraft), Begriff der Mechanik und Wärmetheorie.

Ein beliebiges Syfltem von materiellen Punkten (f. Materielles Syltem, Bd. 6, S. 333) befinde fich in flat io när er Bewegung hinfichtlich eines beliebigen rechtwinkligen Koordinaten-fyftems, d. h. in einer Bewegung, bei welcher fich die Punkte nicht fortwährend weiter von ihren urfprünglichen Lagen entfernen, und die Gefchwindigkeiten nicht immer in gleichem Sinne veränderlich find; die Punkte follen innerhalb eines beftimmten Raumes bleiben und die Gefchwindigkeiten nur innerhalb gewiffer Grenzen fchwanken (Bewegung der Planeten, elaftifche Schwingungen, Wärmebewegung u. f. w.). Bezeichnen für einen Punkt der Maffe m v die Gefchwindigkeit, x, y, z die rechtwinkligen Koordinaten, X, Y, Z die in den Richtungen der Koordinatenachfen wirkenden Kräfte, fo ergibt fich der Mittelwert der lebendigen Kraft des Syftems für ein genügend großes Zeitintervall (bei periodifchen Bewegungen fchon innerhalb einer oder mehrerer ganzer Perioden):

2B£- = -\z(Xx + Yy + Zz),

wobei v² und die Produkte auf der rechten Seite Mittelwerte für jenes Zeitintervall bedeuten. Der Wert rechts hängt wefentlich von den wirkenden Kräften ab und würde bei konftanten x, y, z der Mittelwerte Xx, Yy, Zz proportional den Kräften X, Y, Z fein, weshalb Claufius den Namen Virial dafür einführte [3]. Diejenigen Teile des Virials, welche von den äußeren und inneren Kräften herrühren (Bd. 1, S. 103; Bd. 6, S. 333), werden als äußeres Virial und inneres Virial unterfchieden. VorftehendeGleichung befagt nun: Die mittlere lebendige Kraft des Syftems ift gleich feinem Virial. Für die Wärmebewegung wird die mittlere

lebendige Kraft proportional der abfoluten Temperatur (S. 519) angenommen. Diefe An-fchauungen fuchte man zur Erklärung der Wärmeerfcheinungen zu verwerten.

Literatur: [1] Jakobi, Vorlefungen über Dynamik (l.Aufl. von Clebfch 1866) Gefammelte Werke, Supplementband, Berlin 1884, S. 21. — [2] Lipfchitz , Ueber einen algebraifchen Typus der Bedingungen eines bewegten Maffenfyftems, Crelles Journ. 1866, S. 333. — [3] Claufius, Ueber einen auf die Wärme anwendbaren Satz, Poggendorfs Annalen 1870, CXLI, S. 123. —

[4] Claufius, Ueber die Zurückführung des zweiten Hauptfatzes der mechanifchen Wärmetheorie auf mechanifche Prinzipien, Poggendorffs Annalen 1871, CXL1I, S. 433. — [5] Villarceau, Sur un nouveau théorème de mécanique générale, Comptes rendus 1872, LXXV, S. 232.— [6] Clausius, Ueber verfchiedene Formen des Virials, Poggendorffs Annalen 1874, Jubelband S. 411. — [7] Grashof, Theoretifche Mafchinenlehre, I, Leipzig 1875, S. 258. — [8] Van der Waals, Die Kontinuität des gasförmigen und flüffigen Zuftandes, deutfch von Roth, Leipzig 1881, S. 3. —

[9]    Budde, Allgemeine Mechanik der Punkte und Harren Syfteme, I, Berlin 1890, S.293, 413.—

[10]    Richarz, Zur kinetifchen Theorie mehratomiger Gafe, Wiedemanns Annalen 1893, IIL, S. 467

(f. a. S. 708). — [11] Derf., Der Satz vom Virial und feine Anwendung in der kinetifchen Theorie der Materie, Naturwiffenfchaftl. Rundfchau 1894, S. 221, 237. — [12] Amagat, Sur la pression intérieure et le viriel des forces intérieures dans les fluides, Comptes rendus etc. 1895, CXX, S. 489. — [13] Bakker, Ueber die potentielle Energie und das Virial der Molekularkräfte, Zeitfchr. f. phyfikal. Chemie 1896, XXI, S. 497. — [14] Weinflein, Thermodynamik und Kinetik der Körper, I, Braunfchweig 1901, S. 38. — S. a. Disgregation, Bd. 2, S. 778.    Weyrauch.

Vifetholz (Fifetholz), f. Farbftoffe, pflanzliche, Bd. 3, S. 637.

Vifier, f. Gefchütze, Gewehr, Jagdgewehr; a. f. v. w. Längenprofil.

ff Reinhertz) Hillmer.

Vilierkreuze, hölzerne Zieltafeln in T-Form zum Einweifen von Höhenpunkten zwifchen gegebenen Punkten. Die Querbretter find meifiens schwarzweiß oder rot-weiß geftrichen.

Vifierftäbe, f. Abfteckftäbe.

Vitriol, blauer, cyprifcher, f. v. w. Kupfervitriol (f. d.); — grüner, f. v. w. Eifenvitriol (f. d.); — weißer, f. v. w. Zinkvitriol (f. d.).

Vitriolblei (Anglefit, Bleivitriol, Vitriolerz), Mineral, fchwefel-faures Blei, PbSO₄ (73,6 °/₀ PbO, 26,4% SO,).

Kriftallifiert rhombifch. Wafferklar, durchfichtig, diamantglänzend, feiten grau oder braun. Sehr fpröd. Härte 3. Spez. Gew. 6,3—6,4. Leicht in Kalilauge, fchwer in Säuren löslich. Leicht fchmelzbar. Wird mit andern Bleierzen zur Bleigewinnung benutzt.    Leppia.

Vivianit (Blaueifenerde oder -erz, Eifenblau), Mineral, waffer-haltiges phosphorfaures Eifenoxydul, Fe,P₂Os (43,03°/₀ FeO, 28,29 °/₀ P₂0₅, 27,95 °/₀ H₂0).

Leppia.

Kriftallifiert flengelig; nierenförmig oder erdig. Bei längerem Liegen an der Luft dunkelblau, Strich hellblau, frifch farblos; durchfcheinend, perlmutterglänzend. Mild, biegfam. Härte 2,0. Spez. Gew. 2,6—2,7. Gibt beim Erhitzen Waffer ab ; fchmelzbar. Löslich in Salz-und Salpeterfäure. Häufig als Verfteinerungsmittel von Knochenreften ; auch in verfteinerten Mufcheln; ferner in Torfmooren mit Rafeneifenerz zufammen. Wird in erdigem Zuitand als blaue Farbe (f. Berliner Blau, natürliches) benutzt.

Vließkrempel, f. Streichgarnfpinnerei, S. 370.

Vogelzunge, f. Feilen, Bd. 3, S.670.

Vollrad, im Gegenfatz zu Hohlrad, ein außen verzahntes Rad.

Vollfpur (Normalfpur), f. Spurweite.

Volt, f. Maßfyftem, abfolutes, Bd. 6, S. 329.

Voltameter, f. Meßinftrumente, elektrotechnifche, Bd. 6, S. 372.

Voltmeter, f. Meßinftrumente, elektrotechnifche. Bd.6, S.376u.380.

Abegg.

Volum (fpezififches) einer Subftanz ift das Volum (in Kubikzentimetern), welches 1 g diefer Subftanz einninimt. Es ift als Volum der Gewichtseinheit der reziproke Wert des Gewichts der Volumeinheit, d. h. der Dichte (f. d.). Ueber die ftöchiometrifchen Regelmäßigkeiten des fpezififchen Volums vgl. Molekularvolum.

Volumen, f. Körper, Bd. 5, S. 539; Spezifiches Volumen, f. S. 173; Dichtigkeit, Bd. 2, S. 740 u. 748; Kritifches Volumen, f. Kritifche Temperatur.

Volumenometer, f. Mörtelprüfung, Stereometer.

Weinbrenner.

Volute, das nach einer Spirallinie eingerollte Bauglied des ionifchen wie auch korinthifchen Säulenkapitäls (f. Kapital, Bd. 5, S. 374, Fig. 7 und 11—14, Schnecke, Bd. 7, S. 757 ff.); kommt auch an Konfolen, an den konfolen-artigen, vermittelnden Gliedern über den Seitenfchiffen in der Renaiffancezeit (z. B. St. Maria della Salute Venedig), an den durchbrochenen Giebelbekrönungen der Barockperiode u. f. w. vor.

Vorarbeiten fürEifenbahnen (und andre Verkehrswege), alle der Bauausführung vorausgehenden Unterfuchungen und Entwurfarbeiten technifcher und wirtfchaftlicher Art.

Zu unterfcheiden find: allgemeine (generelle) und ausführliche (fpezielle) Vorarbeiten. Die allgemeinen Vorarbeiten bezwecken die Aufhellung von Entwürfen mit Koftenanfchlägen zur Beantwortung der Frage : ob und unter welchen technifchen und finanziellen Bedingungen und Leifiungen eine Linie ausführbar ift und, wenn die Linienführung auf mehrfache Weife möglich ift, welche diefer Linien am bauwürdigften ift, d. h. die geringften j äh rl i ch en V er keh rskoften ergibt , die fich aus der Verzinfung der Anlage-koften und den jährlichen Unterhaltungs- und Betriebskoften zufammenfetzen. Durch die mit einer Ertragsberechnung abfchließenden wirtfchaftlichen Erwägungen ift nach Möglichkeit feftzuftellen, ob nach Deckung der Unterhaltungs- und Betriebskoften noch ein für die Verzinfung der Anlagekoften ausreichender Betrag der Einnahmen zu erwarten ift, oder wenn nicht, in welcher Weife die fehlenden Koften aufzubringen find.

Letzteres kann z. B. gefchehen durch Kapitalbeiträge oder Zinsgewähr feitens des Staats, der Provinzen, Kreife, Gemeinden oder von Privaten durch unentgeltliche Abgabe der Grundfläche feitens der beteiligten Gemeinden oder Privaten oder auch durch Uebernahme des ganzen Baues auf Koften des Staates oder einer der genannten Körperfchaften. Die Herftellung einer Bahn kann auch ohne Ausficht auf baldige Verzinfung in volkswirtfchaftlichem Sinne begründet fein, alfo im Staatsintereffe liegen, weil dadurch der Verkehr geweckt, die Wohlhabenheit und Steuerkraft der Bevölkerung gehoben wird und fo dem Staate mittelbar doch erhebliche Vorteile erwachfen.

• Ift die Entscheidung über die Ausführung einer Linie gefallen oder in ficherer Ausficht, fo find die ausführlichen (fpeziellen) Vorarbeiten vorzunehmen. Sie beftehen in genauer Ausarbeitung des Bauentwurfs in allen Teilen nebft Aufhellung von eingehenden Koftenanfchlägen und Verzeichniffen über die zu erwerbenden Grundflächen auf Grund genauer Längen- und Querprofile, des Erdverteilungs- oderMaffenprofils, von Kunftbautenzeichnungen u.f.w., fo daß eine fichere Grundlage für eine zweckmäßige und fparfame Bauausführung gefchaffen wird. Diefe Vorarbeiten find befonders in fchwierigem Gelände überaus vielfeitig und greifen in die verfchiedenften technifchen Gebiete über.

Zu den allgemeinen Vorarbeiten ift zunächft ein gründliches Studium des Geländes erforderlich. In kultivierten Ländern kann dies an Hand vorhandener Karten gefchehen. Als Ueberfichtskarten dienen hier die Generalftabskarten (1:100000) oder fonftige topographifche Karten. Je größer der Maßftab diefer Karten, defto beffer, und wenn Karten mit Höhenkurven vorhanden find, wie in Württemberg (1:25000) für einen großen Teil des Landes, fo ift dies für die Vornahme der allgemeinen Vorarbeiten von größtem Wert. Sind Karten in noch größeren Maßftäben zu haben, wie z. B. in Württemberg die fogenannten Flurkarten in 1:2500 (zum großen Teil auch mit Höhenkurven), fo können diefe fogar als Arbeitskarten zur genauen Ausmittlung der Bahnachfe verwendet und fonftige Vermeffungsarbeiten ganz oder doch zum größten Teil erfpart werden. Wo größere zufammenhängende Geländeaufnahmen fehlen, werden Aufnahmen in der Regel fchon für die allgemeinen Vorarbeiten (jedenfalls aber für die ausführlichen) vorzunehmen fein. Bei diefen kommen Maßftäbe von 1:10000, beffer aber 1:5000 und in gebirgiger Gegend 1:2000 zur Anwendung. Die Ausdehnung in die Breite muß um fo größer fein, je unregelmäßiger und unüberfichtlicher das Gelände ift, alfo je mehr Spielraum es für die Führung der Bahnlinie bietet; in engem Tal genügt deshalb oft fchon eine geringe Breite. Die Aufnahmen beginnen mit Ausführung eines Längennivellements ohne Längen-meffung, womöglich auf vorhandenen Wegen, in der Nähe der Linie, um auf der ganzen Strecke für die fpäteren Aufnahmen leicht erreichbare Höhenanfchlußpunkte zu erhalten und in Einlegung eines Polygonzugs als Grundlage für die Vermeffung. Zweckmäßig ift, einzelne Punkte des Polygonzugs durch Einlegung eines Dreiecknetzes zu kontrollieren, um fich gegen Fehler in der Längenmeffung zu fichern. Hieran fchließen fich die Aufnahmen im einzelnen, befonders die von zahlreichen Höhenpunkten, am bellen mit folchen Methoden, bei denen ein Befchreiten und Meffen der Entfernungen wegen des erforderlichen Zeitaufwands und der damit verbundenen Flurbefchädigungen vermieden wird, alfo mittels des Tachymeters oder des Meß-tifches (mit Entfernungsmeffer und Höhenkreis) oder — wenn der Lageplan vorhanden und nur Höhen aufzunehmen find — auch mit dem Aneroidbarometer. Die Darftellung der Höhen gefchieht durch Einzeichnung einzelner Punkte und Einfehreibung ihrer Höhen über einem beftimmten Horizont (wenn möglich über Meereshöhe) oder durch Höhenkurven, die auf Grund der Höhenpunkte ermittelt werden. Die Höhenkurven erfordern zwar viel Arbeit, fie find aber bei ausgedehntem unregelmäßigem Gelände beinahe nicht zu entbehren, während bei gleichmäßigem Gelände oder in engem Tal meift die Höhenpunkte genügen und unter Umftänden der größeren Genauigkeit halber vorzuziehen find.

In den Höhenplänen erfolgt nun das Auffuchen der zweckmäßigften Linie unter Berück-fichtigung aller praktifchen Umftände, insbefondere auch der Wegkreuzungen, der Bahnhofslagen, der Vermeidung zu teurer Grundftiicke oder gefährlicher Stellen (Moore, Bergrutfche u.f.w.) fowie unter Beachtung der geognoftilchen Verhältniffe. Auch wird namentlich die Ueber-fchreitung größerer Wafferläufe eingehendere Erwägungen und Berechnungen erfordern. Hierauf folgt die Aufhellung des Koltenüberfchlags für Bau und Betrieb auf Grund der aufgeftellten Längen- und Querprofile, Bauwerkfkizzen u. f. w., und fo die Entfcheidung über die günftiglte Lage der Linie in dem oben bezeichneten Sinne. Dabei liegt allerdings in der Aufhellung der Ertragsberechnung ftets eine gewiffe Unficherheit, weil die mutmaßlichen Betriebseinnahmen fich nur fchätzen laffen, wozu ftatiftifche Angaben von andern möglichft gleich liegenden Bahnen herangezogen werden müffen.

Die ausführlichen Vorarbeiten wiederholen zunächft die Geländeaufnahmen, jetzt jedoch befchränkt auf eine geringere Breite und innerhalb diefer genauer, z. B. in 1:2000, in gebirgigen Gegenden 1:1000. Nach genauer Ausmittlung der günlligften Linie folgt die Ueber-tragung derfelben auf das Gelände (Abdeckung) und nunmehr auf Grund der ausgedeckten Bahnachfe die Aufnahme ihres genauen Längenprofils und zahlreicher Querprofile von kurzer Länge, um in diefelben den Bahnkörper einzuzeichnen und alle andern Arbeiten auf diefer Grundlage zu erledigen (Durcharbeiten der Entwäfferung mit allen Durchläßen und Brücken, Feddellung und Veranfchlagung der Erdarbeiten, etwaiger Tunnel, der Stützmauern, Wegkreuzungen, Bahnhöfe u. f. w.). Nebenher geht die Vorbereitung zum Grunderwerb mit Anfertigung der Grunderwerbskarten, fofern nicht die ausführlichen Aufnahmen in hinreichendem Maßdabe (1:1000) fchon vorhanden find. Außerdem follte für alle größeren Ausführungen, namentlich für mehrjährige Arbeiten (größere Flußübergänge, Tunnel u. dergl.), fowie für den Bahnbau im ganzen dets ein genau durchdachter Bauplan aufgedellt werden, um in gegebener Zeit einer fparfamen und fachgemäßen Ausführung ficher zu fein. Im übrigen f. Eifen ba hnbau, Krümmungsverhältniffe und Neigungsverhältniffe.

Literatur: Rölls Encyklopädie des gef. Eifenbahnwefens, Bd. 7, Art. „Vorarbeiten“ von Goering; Handbuch d. Ingenieurwiffenfch., Bd. 1, 4. Aufl., Kap. 1, Leipzig 1904 (mit eingehendem Literaturverzeichnis); Eifenbahntechnik der Gegenwart, Bd. 2, l.Abfchn., 2. Aufl., Wiesbaden 1906; Launhardt, Theorie des Traffierens, Hannover 1887 u. 1888; Goering, Maffenermittlung, Maffenverteilung und Transportkoden der Erdarbeiten, 5. Aufl., Berlin 1907 ; Jordan, Eifenbahn-vorarbeiten, Zeitfchr. f. Arch.-u. Ingenieurwefen 1898, Heft 4; Lindner, Virtuelle Länge, Zürich 1879; Heyne, Wochenbl. d. Oederr. Arch.-u. Ingen.-Ver. 1890, Nr. 24 u. 25 (Berechnung der Be-triebskoden); Organ für die Fortfehritte des Eifenbahnwefens 1908, S. 445 (Die Betriebslänge von Rühle v. Liliendern).    //. Kubier.

Vorbau (Beifchlag), Vorlage, gemauerter Vorfprung an einem Gebäude (f. Rif alit, Bd. 7, S. 446). Ueber die Danziger jBeifchläge f. W. Lübke, Ge-fchichte der Renaiffance in Deutfchland, Stuttgart 1882, Bd. 2, S. 239, Fig. 304.

■1

Frühling.

Vordach, 1. Dach eines Vorbaues; 2. ein auf Trägern vorgekragtes Dach (f. die Figur) über Eingangstüren, Bahn-fteigen, auch Schutz- oder Klebdach genannt; 3. Ueberhang des Daches über die Mauerflucht.

Vorflut, das abfließende Waffer, welches den hinterliegenden Wafferläufen ebenfalls die Gelegenheit zum Abfließen verfchafft; ferner das Abfließen felbft (die Bewegung); auch die Gelegenheit zur Wafferableitung heißt Vorflut oder Vorflutgewäffer, Vorflutrezipient; letzterer kann eventuell ein Pumpenfchacht fein, aus welchem das Waffer künftlich gehoben wird (künftliche Vorflut); endlich bedeutet Vorflut im Seewefen die erfte Flutwelle.

Vorgarn, f. Baumwollfpinnerei, Flachsfpinnerei.

Vorgelege befteht aus nacheinander im Eingriff befindlichen zylindrifchen oder konifchen Zahnrädern, die fich um fefte, in einem Geftell gelagerte Achfen drehen, und dient zur Ueberfetzung einer Drehung in eine andre, bezw. zur Kraftübertragung von einer Welle zu einer andern (Rädervorgelege). Anftatt durch ineinander greifende Zahnräder wird auch die Ueberfetzung einer Drehung in eine andre durch über Scheiben gelegte Riemen vermittelt (Riemenvorgelege). Außer diefen beiden Vorgelegen mit fetten Achfen kommt auch zu gleichem Zweck das EpizykelVorgelege (f. d.) in Anwendung.

Literatur: [1] Burmefter, L., Lehrbuch d. Kinematik, Bd. 1, S.475,

Burtnefler.

Vorbufen, am Seedeich liegendes, mit Dämmen umfchloffenes Wafferbecken, das zur Aufnahme des Schöpfwaffers aus der anftoßenden, künftlich entwäfferten Niederung beftimmt ilt. Aus dem Vorbufen wird das gehobene Waffer während der Ebbezeit durch das im Deich belegene Siel (f. d.) in die See abgelaffen.

-3.C0

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Fig. 1.

Weinbrenner.

Leipzig 1888.

Vorgefümpfe, f. Schachtabteufen, Bd. 7, S. 578.

Vorhalle, vor der Haustüre angebrachter bedeckter Raum; f. Türhalle.

Weinbrenner.

Vorkopf, 1. Balkenkopf von der Stirn (Hirnholz) bis zum erften Zapfenloch (vgl. Hängewerke, Bd. 4, S. 735 und 736, Fig. 1, 2 und 9—11); 2. in Oefterreich Fenfter-futter der inneren Fenfter.

Vorkragung, als Ausladung in Form eines Kragfleins (f. d., Bd. 5, S. 661) oder als Unterftützung eines vor-

Springenden Bauteils, z. B. Erkers, Balkons u. dergl.

(f. Fig. 1 und 2).

Sehr vielfeitige Anwendung fand diefe Konftruktion an den Bauten des Mittelalters, worüber fchöne Beifpiele fich in [1] und andern Werken (f. Bd. 1 , S. 632, [6]—[10]) finden.

Literatur: [1] Viollet-le-Duc, Dictionnaire raisonnée de l’architecture, Bd. 4, Art. Construction civile, S. 208—258, und Bd. 5, Echangette, S. 114—143, Paris 1864.

Vorkrempel, f. Streichgarnfpinnerei.

Vorlage (früher Hydraulik genannt) hat bei der Gasfabrikation den Zweck, für die Retorten einen hydraulifchen Verfchluß zu bilden, damit das Gas in diefe beim Oeffnen nicht zurücktreten kann.

Sie hat ihren Platz auf den Oefen und trägt eine der Retortenzahl entfprechende Anzahl Tauchrohre, die um ein beltimmtes Maß (25—50 mm) in die in derfelben enthaltene Flüffigkeit eintauchen. Die Tauchrohre werden entweder durch geneigte Zwifchenftücke, Sattelrohre (Fig. 5) mit den Steigerohren verbunden, oder, wie es meiftens gefchieht, bogenförmig (Fig. 1) oder fchräge (Fig. 3) in die Vorlage geführt, und oben durch einen Deckel gasdicht verfchloffen. Nach Oeffnen diefes Deckels ift es möglich, von oben fowohl Steigerohr als auch Sattelrohr zu reinigen. Die Vorlage ill bis zu einer beftimmten Höhe, die durch einen Ueberlauf konftant erhalten wird, mit Ammoniakwaffer, welches fich durch die Kondenfationsprodukte des aus den Retorten eintretenden Gates immer wieder ergänzt, als Sperr-flüffigkeit gefüllt. Das von der Retorte kommende j Gas muß den Druck der Sperrflüffigkeit überwinden, 1 drückt diefe aus dem Tauchrohr hinaus und erhöht das Niveau in der Vorlage um die Menge der verdrängten Flüffigkeit; beim Oeffnen der Retorte tritt die Sperrflüffigkeit wieder in das Tauchrohr, und das Niveau finkt. Die Vorlagen werden aus Harkern Keffelblech hergeftellt und erhalten einen großen U-förmigen Querfchnitt von etwa 500 mm Weite und 500—600 mm Höhe; es kommen auch Abweichungen vom U-förmigen Querfchnitt vor (Fig. 5). — Da mit dem Ammoniakwaffer fich auch Teer in der Vorlage anfammelt, fich auf dem Boden lagert und verdickt, fo find Einrichtungen getroffen, um die Vorlage reinigen zu können, unter denen die Anordnung von Haffe (Fig. 1 und 2) fich fehr bewährt hat und aus Reinigungskaften betleht, deren Wände in die Sperrflüffigkeit tauchen, damit kein Gas entweichen kann. Zur Verhütung von Teerverdickungen ift es wichtig, den Teer vom Boden der V'orlage betländig abzuleiten, was durch den D r or y fchen Teerabgang (Fig. 6) erreicht wird. Diefer, auf die Verlchiedenheit der fpezifi-fchen Gewichte von Teer und Ammoniakwaffer beruhend, befteht aus einem durch eine Scheidewand a in zwei Abteilungen, die unten miteinander kommunizieren, geteilten Karten. Der in der Vorlage niederfinkende Teer tritt in die Vertiefung unter die Scheidewand und

fteigt unter dem Druck der Flüffigkeit der Vorlage in der äußeren Abteilung in die Höhe zum Abflußrtutzen. Dazu ift nötig, daß das Verhältnis h :hi— 6:5 beträgt, entsprechend den fpezififchen Gewichten. Wenn der Teer durch den Droryfchen Abgang und das Gas von einem andern Punkte der

Weinbrenner.

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Fig. 6.

Fig. 7.

Vorlage abgeleitet wird, fo ift oben in der Scheidewand a eine kleine Oeffnung b für den Ausgleich des Gasdruckes nötig; werden Gas und Teer gemeinfam abgeleitet, fo wird die Scheidewand nicht ganz bis oben geführt, damit Gasraum der Vorlage und Abgangsftutzen miteinander kommunizieren. Zu genauer Eindellung obigen Höhenverhältniffes dient der am Ausgangs-ftutzen montierte Teerftandfchieber (Fig. 7), der eine verftellbare Platte enthält, deren Oberkante die Abflußhöhe beftimmt.

Literatur: Schilling, N. H., Handbuch der Steinkohlengasbeleuchtung, 3. Aufl., München 1879, S. 325; Journal für Gasbeleuchtung, 1876, S. 706; 1878, S. 437, 629; 1880, S. 95, 414; 1881, S. 422; 1883, S. 321, 805; 1884, S. 850; 1886, S. 1012, 1035, 1042; 1889, S. 311, 553, 354; 1892, S. 631, 381; 1894, S. 95; 1899, S. 881 ; 1901, S. 343, 918, 53, 516; 1903, S. 831; Ueber-

Lueg er{ Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

ficht über neuere Apparate für das Gasfach, 1903, Berlin-Anhalter Mafchinenbau-Aktiengefell-fchaft; Katalog von Jul. Pintfch-Berlin u. f. w.

G. F. Schaar.

Vorlage im Straßenbau f.v. w. Packlage (f. d.); im Wafferbauwefen, f. Packwerk.

Frühling.

Vorland, der zwifchen der Außenböfchung des Deiches und dem Ebbe-fpiegel der See oder zwifchen dem gewöhnlichen Niedrigwaffer des Fluffes liegende Landftreifen. — Ueber deffen erforderliche Breite bei Seedeichen vgl. Außenberme und Außendeich.

Vormaifchapparate, f. Bierbrauerei und Spiritusfabrikation.

Vorplatz (Veftibül, Flurhalle, Vorhalle), der größere und meift architektonifch reicher ausgeftattete Raum, der in einem Gebäude die Vermittlung zwifchen dem Eingang oder der Einfahrt und dem Treppenhaufe bildet.

Die Anordnung und Ausftattung der Vorplätze ift fehr mannigfaltig. Ift keine Einfahrt vorhanden, dann pflegt der Vorplatz in der Achfe des Zuganges angeordnet zu werden und eine reich ausgeftattete, dem Quadrate fich annähernde Geftalt anzunehmen, namentlich finden Säulen fowie Nifchen mit Figuren häufige Verwendung. An Vorräumen können Unterfahrt, Windfang und Eingangshalle vorgefetzt werden. Ift eine Einfahrt vorhanden, dann muß der Vorplatz feitlich und vor dem Treppenzugang angeordnet und entfprechend architektonifch gegliedert werden. Bei der Einfahrt wird dann am beften auf perfpektivifche Durchblicke in Hof und Garten gefehen werden, und kann als Abfchluß ein Brunnen oder eine Statue Verwendung finden. Muftergültige Beifpiele finden fich in den italienifchen Paläften, namentlich in Genua.

Weinbrenner.

Literatur: Handbuch der Architektur, 4. Teil, 2. Halbband, 1. Heft, Wohnhäufer von

K. Weißbach, Stuttgart 1902.

Vorprofil, Bezeichnung für Walzftäbe, die das Fertigkaliber (f. Walzen und Kaliber) nicht paffiert haben.

Vorquetfchftuhl (Vorquetfchwalzenftuhl, Vorquetfchwerk, Vor-quetfche), Walzenftuhl (f. d.), welcher das der eigentlichen Zerkleinerung (Schrotung) voraufgehende Vorquetfchen des Getreides beforgt, das mehr zum Reinigungs- als zum Vermahlungsprozeß gehört (vgl. Mehlfabrikation).

Vorrichtung im Bergbau ift die Unterfuchung (Auffchließung) der Lager-ftätte und ihre Einteilung in kleinere Abfchnitte für den Abbau; fie gefchieht durch Auffahrung von Streich- und Fallftrecken (f. Strecke).

Solche Vorrichtungsftrecken, welche bedeutende Länge erhalten, werden mit Rückficht auf die Wetterverforgung (vgl. Wetterwirtfchaft) als Parallelftrecken angelegt; man treibt ftatt einer zwei Strecken neben- oder übereinander und verbindet fie in beflimmten Abhanden mittels Durchhiebe. Nach Fertigftellung eines neuen Durchhiebes wird der letzte gefchloffen; die frifchen Wetter ftrömen auf der einen Strecke zu, gehen dann durch den Durchhieb (die beiden Streckenörter werden durch Diffufion ventiliert) und ziehen auf der andern Strecke ab.

Die befondere Art der Vorrichtung ift im wefentlichen abhängig von der Natur der Lagerflätte (Stockform oder Plattenform, im letzteren Falle ift auch Fallwinkel und Mächtigkeit zu berückfichtigen) und von der gewählten Abbaumethode. Allgemein werden rechteckige Abbaufelder abgegrenzt und dann durch Abbauftrecken für den Abbau oder auch erft durch diefen felbft in kleinere Stücke (Pfeiler, Stöße) zerlegt. Die Abbaufelder einer Abbaufohle (vgl. die Figur Pfeilerbau, Bd. 7, S. 91, und Strebbau, Bd. 8, S. 364) liegen gewöhnlich zwifchen einer unteren und oberen Streichftrecke; die Förderung findet abwärts bis auf die untere Streichftrecke und auf diefer föhlig zum Schachte ftatt. Die etwa im Abbaufelde angetroffenen Waffer fließen auf demfelben Wege zum Schachte; dagegen ftrömen die Wetter auf der unteren Streichftrecke vom Schacht zum Abbaufelde, durchziehen diefes fteigend und werden auf der oberen Streichftrecke zum Wetterfchachte geführt (vgl. Wetterwirtfchaft). Etwa für den Verfatz heranzufördernde Berge (vgl. Berg, 1, Bd. 1, S. 692) werden entweder auf der oberen Streichftrecke zugefördert und gelangen dann abwärts in die Abbaue oder fie müffen von der unteren Streichftrecke durch Hafpel (vgl. Bremsbergförderung und Hafpelförderung, Bd. 2, S. 257) aufwärts befördert werden. Von diefer Regel wird nur ausnahmsweife abgewichen. Ein unter der tiefften Sohle angelegter Abbau heißt Unterwerksbau; diefes Verfahren wird in verworfenen Feldteilen oder an den Feldgrenzen angewendet, um die Auffahrung eines tiefen Querfchlages zu vermeiden; doch muß in diefem Falle die Förderung und, falls nötig, Wafferhebung bis auf die tieffte Streichftrecke aufwärts erfolgen. Die angenähert in derfelben wagerechten Ebene gelegenen Aus- und Vorrichtungsbaue nennt man eine Sohle. Das fenkrechte Maß zwifchen zwei Sohlen, der So hl en-abftand, ift bei ftockförmigen und bei fehr mächtigen plattenförmigen Lagerftätten am kleinften, je nach der Abbaumethode 4—20 m, bedeutender bei plattenförmigen, wenig mächtigen Lagerftätten, nämlich 20—60 m; der Sohlenabftand wird um fo größer genommen, je Heiler die Lager-ftätte einfällt. Eine Ausnahme von diefer Regel muß bei den Gangbergbauen gemacht werden, bei denen die Erze (f. Bd. 3, S. 506) in wenig ausgedehnten Mitteln auftreten; hier müffen die Sohlenabftände klein (ca. 20 m) genommen werden. Schon bei der Vorrichtung ift auf etwaige Sicherheitspfeiler [1] (vgl. a. Abbau, Bd. 1, S.2) Rückficht zu nehmen, das find diejenigen Teile der Lagerflätte (L in der Figur), welche entweder zum Schutz der bergmännifchen Anlagen oder der Erdoberfläche zunächft oder gänzlich unabgebaut bleiben müffen. Ihre Größe in der

Lagerftätte wird beftimmt durch die allfeitig reichlich bemeffene Horizontalprojektion Ai Bx des zu fchützenden Objektes A B und    /^rt^rg^T. .’5

einen diefe umgebenden Streifen, deffen Breite s an jeder Stelle

nach dem Bruchwinkel des Gebirges b und der Tiefenlage T der :rfeg, ^jJTi[i Lagerftätte unter der Oberfläche nach der Formel s=T:tgb    fjg ZV    ITT

bemeffen wird. Hieraus ergibt fich die ganze Ausdehnung des -L Sicherheitspfeilers CD. Unter Bruchwinkel verfteht man den Winkel zwifchen der Horizontalen und der Ebene, bis zu der die Gebirgsfchichten über den Abbauen nachbrechen. Derfelbe kann annähernd genau überhaupt nur für ein regelmäßig abgelagertes Gebirge ermittelt werden, am beften durch einen größeren Abbauverfuch in einem geeigneten Feldteile und wiederholte Beobachtung der Erdoberfläche durch Nivellements nach Verlauf beftimmter Zeiträume. Verwerfungen und ftark wafferführende Schichten haben auf die Größe des Bruchwinkels fehr wefentlichen Einfluß; gewöhnlich wird derfelbe hierdurch kleiner und damit der Sicherheitspfeiler größer, doch laffen fich allgemeine Regeln nicht aufftellen. Im Steinkohlengebirge pflegt der Bruchwinkel zwifchen 65° und 80° zu liegen und bei fteiler Lagerung an der unteren Grenze des Abbaues etwas kleiner zu fein als an der oberen. — Vgl. a. die Bd. 1, S. 696 genannten Lehrbücher über Bergbaukunde.

Literatur: [1] Ueber die Einwirkung des unter Mergelüberdeckung geführten Steinkohlenbergbaus auf die Erdoberfläche im Oberbergamtsbezirke Dortmund, Zeitfchr. f. das Berg-, Hütten-u. Salinenwefen im preuß. Staate, Berlin 1897, S. 372; mit vollft. Literaturnachweis. Treptow.

Arndt.

Vorfichter, in der Müllerei ein Sichtapparat, welcher die Produkte einer Schrotung aufnimmt und fo weit vorüchtet, daß tie in das zur nächften Schrotung gelangende und das durch weitere Sichtung, Putzung, Auflöfung und Ausmahlung zu bearbeitende Material getrennt werden; vgl. Mehlfabrikation.

Vorwärmer find Vorrichtungen zur Erhöhung der Temperatur des Speife-waffers für Dampfkeffelanlagen.

Kann die Vorwärmung durch eine Wärmequelle erfolgen, die fonft unausgenutzt bleiben würde, fo bietet die Vorwärmung den Vorteil einer bemerkenswerten Wärmeerfparnis (bis 10 °/0 und darüber). Außerdem wird der Keffelkörper bei Speifung mit heißem Waffer mehr gefchont, weil er ficherer vor Harken Temperaturänderungen gefchützt ift, weil im Vorwärmer teilweife eine Abfcheidung von keffelfieinbildenden Stoffen erfolgen kann und weil die Anftrengung der Keffelheizfläche bei gleicher Dampfentwicklung eine geringere ift. Nach der Art des Heizmittels laffen fich drei Arten von Vorwärmern unterfcheiden: 1. Vorwärmer mit Abdampfheizung (Abdampfvorwärmer), 2. Vorwärmer mit Frifchdampfheizung (Frifchdampfvorwärmer), 3. Vorwärmer mit Rauchgasheizung (Rauchgasvorwärmer, Keffelzugvorwärmer oder Economiser).

Die Vorwärmung mit Abdampf kommt für Auspuffdampfmafchinen in Frage, fofern der Abdampf nicht anderweitig zur Heizung von Wohnräumen u. dergl. gebraucht wird. Für Kondenfationsdampfmafchinen kommen Abdampfvorwärmer als fogenannte Vorkondenfatoren zur Anwendung, indem der Vorwärmer zwifchen Zylinder und Kondenfator gefchaltet wird. Da bei der geringen Dampftemperatur die Vorwärmung nur eine geringe fein kann, fo ift hierbei auch der Nutzen gering. — Abdampfvorwärmer offener Bauart, bei denen eine unmittelbare Mifchung des Abdampfes mit dem Speifewaffer erfolgt, find wegen des Oelgehaltes des Dampfes nicht zu empfehlen. Man wendet deshalb getrennte Führung für Dampf und Waffer in einem gefchloffenen, unter Druck flehenden Röhrenfyftem an. Der Dampf geht entweder durch oder um die Röhren; was zweckmäßiger ift, entfcheidet die Rückficht auf bequeme Reinigung und geringe Wärmeausftrahlungsverlufte. Im allgemeinen ift es vorzuziehen, den Dampf durch die Röhren zu leiten, weil hierbei die Strahlungsverlufte am geringfien werden. Unbedingt erforderlich ift diefe Anordnung bei Vorwärmern mit gebogenen oder ineinander gefleckten Röhren (Fig. 5—9), weil bei diefen eine Innenreinigung von Keffelftein nur fehr fchwer möglich wäre. Bei geraden Röhren (Fig. 1—4) wird vielfach das Waffer durch die Röhren und der Dampf u m die Röhren geleitet, was nur bei großen Rohrbündeln mit kleinem Rohrabfland keinen Vorzug gewährt, weil dann die Reinigung der Außenfeite der Röhren nicht immer leicht ausgeführt werden kann. Verftopfungen der Röhren durch Keffelftein find bei diefer Anordnung nicht ausgefchloffen. Die Röhren von 40—60 mm Durchmeffer werden der Billigkeit wegen nicht feiten aus Schmiedeeifen hergefiellt, doch find Kupferrohre, um An-freffungen zu vermeiden, vorzuziehen. Damit der Gegendruck auf den Kolben der Dampf-mafchine nicht erhöht wird, muß für den ausftrömenden Dampf der Querfchnitt im Vorwärmer mindeftens gleich dem ⁵/₄ fachen Querfchnitt des Auspuffrohres der Mafchine fein. Der Waffer-inhalt des Vorwärmers fei gleich Vs bis ¹/₄ der ftündlich erforderlichen Speifewaffermenge.

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Fig. 1 und 2.

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Fig. 3 und 4.

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Wird das Waffer durch die Röhren geführt, fo begnügt man fleh häufig mit der Hälfte des oben angegebenen Wafferinhaltes. Die Heizfläche des Vorwärmers wird zu 7—8 °/₀ der Heizfläche des betreffenden Keffels gewählt. Die Heizfläche ift auf der dampfberührten Seite zu meffen. Zur Verminderung der Ausltrahlungsverlufle ift der Vorwärmer und die Speifeleitung bis zum Keffel forgfältig mit Wärmefchutzmaffe zu umkleiden. Um den Röhren eine freie Ausdehnung zu ermöglichen, werden fehr verfchiedene Konftruktionen in Anwendung gebracht. Bei dem Vorwärmer von Schneider & Helmecke, Magdeburg, Fig. 1 und 2, find die geraden, vom Waffer durchftrömten Röhren an dem einen Ende in einer feftverfchraubten, am andern Ende in einer verfchiebbaren Rohrwand eingewalzt. Die letztere ift mit einem in einer Stopfbüchfe geführten Rohr für die Wafferzuführung verbunden. Soll die hierdurch ermöglichte freie Ausdehnbarkeit des Röhrenfyftems voll zur Geltung kommen, fo muß die Verbindung mit der Speifeleitung durch ein Ausgleichrohr (Kompenfationsftück, Krümmer) oder dergleichen erfolgen. Da alle Röhren in gleicher Richtung vom Waffer durchlaufen werden, fo kann auf eine nahezu gleichmäßige Ausdehnung aller Röhren gerechnet werden, fo daß die Befeftigungsftellen der Röhren nur geringe Spannungen erhalten dürften. Das Röhrenfyftem kann behufs Reinigung herausgezogen werden. Die Fig. 3 und 4 zeigen eine andre Vorwärmerkonftruktion derfelben Firma; die geraden, wafferdurchftrömten Röhren find teilweife hintereinander gefchaltet, durch die beiden, mit entfprechenden Kammern verfehenen Kopfftticke erreicht wird, innere bewegliche Kopfftück ift durch eine Mittelrippe und die hierzu fenkrecht liegenden, in Fig. 3 im Schnitt erkennbaren Rippen geteilt. Je zehn Röhren find parallel gefchaltet. Die Ausdehnung der Röhren wird hier dadurch ermöglicht, daß das innere Kopfftück frei beweglich gelaffen ift. Diefe Anordnung bietet den Vorteil, daß die beiden Enden der Speifeleitung ohne Ausgleichftück an dem äußeren, feftliegenden Kopfftück angefchloffen werden können. Allerdings werden fich die Röhren der einzelnen, hintereinander gefchalteten Abteilungen wegen der verfchiedenen Erwärmung des Waffers verschieden ftark ausdehnen müffen, fo daß die Rohr-befeftigungsftellen der inneren Rohrwand ftärkere Spannungen aufzunehmen haben als bei den Fig. 1 und 2. Das Rohrfyftem kann nach Löfung der Schrauben am Flanfch des äußeren Kopf-ftückes herausgezogen werden. Die Fig. 5—7 zeigen einen Vorwärmer mit gebogenen Röhren nach der Ausführung von A. Büttner & Co., Uerdingen a. Rh. Der Dampf geht durch die ("I-förmig gebogenen Röhren. Da fich jedes Rohr einzeln in verfchiedener Weife ausdehnen kann, fo werden die Rohrbefeftigungsftellen nur wenig leiden. Das Waffer umgibt die Rohre, von unten in den reichlich bemeffenen Glockenraum eintretend, und wird oben, alfo an der Stelle

der höchften Temperatur, durch ein Ueberlaufrohr abgeführt. Der fich im Glockenraum abfetzende Schlamm kann durch einen Stutzen abgeleitet werden. Ebenfo ift unten ein Stutzen zur Abführung des Kondenswaffers vorhanden. Sämtliche Stutzen befinden fich an dem gußeifernen Fuß, fo daß zum Abheben der Glocke nur die Löfung der Schrauben am Winkeleifenflanfch er-

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forderlich ift. Auch bei dem mit geraden, vom Dampf durchftrömten Doppelröhren verfehenen Vorwärmer Fig. 8 und 9 ift eine Kotläms- völlig unabhängige Speisewa5sa.. HT Wasser- Ausdehnung der Roh- Hil -j ablass ren möglich. Die oben    1

und unten offenen _    Innenröhren werden

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Fig. 5-7.

Fig. 8 und 9.

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Fig. 10 und 11.

keffel (f. Ueberhitzer, S. 682, Fig. 29). Der Vorwärmer (D.R.P. Nr. 89662) wird durch das Gefäß V gebildet, in dem eine Heizfchlange angebracht ift. Diefe ift durch das Ventil o und das Rohr / an den Dampfraum des Keffels angefchloffen und wird demnach vom Dampfe durch-ftrömt, der bei m eintritt und bei n austritt. Von hier ftrömt der Dampf mit dem durch die Wärmeabgabe niedergefchlagenen Waffer durch das Rohr p q nach dem Ventil a, wo durch die Saugkraft des Hauptdampfftromes das Gemifch von Waffer und Dampf mitgeriffen und durch das Rohr b c in den Ueberhitzer geführt wird. Das Speifewaffer tritt aus der Speifeleitung durch das Ventil r in die Zuleitung zum Vorwärmer, die bei 5 an das Gefäß V anfchließt. Durch das Rohr tu wird das vorgewärmte Waffer dem Keffel zugeführt. Die Ausfchaltung des Vorwärmers kann leicht durch die Ventile r, v und o erfolgen. Das Waffer ftrömt dann unmittelbar von der Speifeleitung zum Keffel. Bei diefer Bauart bleibt die Vorwärmerfpirale frei von Keffelftein. Das Gefäß V kann nötigenfalls auch während des Betriebes von Keffelftein gereinigt werden.

Vorwärmer mit Rauchgasheizung, die in die Keffelzüge bezw. in den Fuchs eingebaut werden, bieten Vorteile, wenn eine weitgehende Abkühlung der Heizgafe allein durch die Keffelheizfläche wegen zu hoher Belattung derfelben nicht erreicht werden kann. Die Fig. 10 und 11 zeigen einen im letzten Keffelzüge liegenden Vorwärmer, der aus zwei Zylindern von 0,6 m Durchmeffer und 6,65 m Länge befteht. An Stelle eines großen, innen befahrbaren Zylinders werden auch mehrere dünnere Röhren angewendet, die aber behufs Reinigung von Keffelftein im Innern zugänglich fein müffen. Der Vorwärmer kann auch in einer befonderen gemauerten Kammer untergebracht werden. Die Fig. 12 und 13 geben einen folchen Röhrenvorwärmer von Walther & Co., Kalk bei Köln, wieder. Durch Drehung einer Kurbel werden die beiden Abfperrklappen gehoben oder gefenkt, je nachdem der Vorwärmer aus- oder eingefchaltet werden foil. Die geraden Röhren find an den Enden durch kurze Krümmer verbunden, die metallifch mit den Röhren gedichtet find und fich leicht abnehmen laßen, wenn eine Innenreinigung der Röhren nötig wird. Aehnlich ift der Greenfche Economifer, der aus gußeifernen, fenkrecht geheilten Rohren befteht, die durch ein ftändig arbeitendes Syftem von Schabern frei von Ruß gehalten werden. Bei fchmiedeeifernen Rohren, die fich leichter verbiegen, wird der Ruß mit Dampfftrahl abgeblafen. — Nach dem D.R.P. Nr. 89404 von W. Schmidt wird in die Heizgafe eine Rohrfpirale eingebaut, die aber nach Fig. 14 nicht von dem vorzuwärmenden Keffelfpeifewaffer, fondern immer von ein und derfelben keffelfteinfreien Waffermenge durch-ftrömt wird. Auf diefe Weife wird auch bei diefem Vorwärmer, ähnlich wie bei dem Frifch-dampfvorwärmer von W. Schmidt nach D.R.P. Nr. 89662, das fehr läftige Anfetzen von Keffelftein in den fchwer zugänglichen und fchlecht zu reinigenden dünnen Spiralrohren vermieden. Das in der Heizfchlange erwärmte Waffer tritt bei d aus, fteigt in die Höhe und wird bei e in die in dem Speifewafferbehälter / eingebaute Wärmefchlange eingeführt. Infolge derAb-

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Fig. 12 und 13.

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kühlung finkt das Waffer wieder zurück und tritt bei g aus, um der im Fuchs angeordneten Heizfchlange wieder zuzufließen, wo der Eintritt bei h erfolgt. Das Waffer kreift alfo fortwährend und überträgt dabei die Wärme der Fuchsgafe an das

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waffer. Der ' a im Speife-waffer-behälter fich bildende Schlamm oder Keffel-ftein kann leicht befei-tigt werden.

Da die in ^ den Wärme-fchlangen kreifende

Waffermenge zeitweife ergänzt werden muß, fo ift bei e eine vom Dampfdom ausgehende Dampfleitung angefchloffen. Durch Kon-denfation des Dampfes wird das notwendige Erfatzwaffer erzeugt.

Für die Berechnung der Heizfläche von Rauchgasvorwärmern kann die S. 685 für Ueberhitzer gegebene Gleichung 1 benutzt werden, wenn Ti und Tz die Gastemperaturen vor bezw. hinter dem Vorwärmer und tx bezw. t die Waffertemperaturen bei Austritt aus, bezw. beim Eintritt in den Vorwärmer bedeuten ; dabei ift Q = D 0, — t) zu fetzen. Für k wähle man bei reinen Heizflächen 10 bis 15. Als gegeben find Tx und t anzu-fehen. Es ift dann entweder oder tx anzunehmen, worauf fich der noch fehlende vierte Wert aus der S. 686 für Ueberhitzer gegebenen Gleichung 3 berechnen läßt.

Der Einbau eines Vorwärmers in den Fuchs einer Keffelanlage empfiehlt fich gewöhnlich nur dann, wenn die Gafe an diefer Stelle noch eine verhältnismäßig hohe Temperatur (300° und darüber) befitzen. Bei richtiger Bemeffung und Anordnung des Vorwärmers ift dann eine Erwärmung des Speifewaffers bis zu 120 und 130° möglich. Die zu erzielende Kohlenerfparnis fällt dementfprechend bedeutend aus, doch erfordern die in den Fuchs einzubauenden Vorwärmer gewöhnlich größere Anlage- und Unterhaltungskoften als Abdampfvorwärmer. Bei Neuanlagen ift es meift zweckmäßiger, die beabfichtigte Ausnutzung der Keffelgafe durch reichliche Bemeffung der Keffelheizfläche zu erreichen; bei vorhandenen überlafteten Keffelanlagen kann dagegen der Einbau von Vorwärmern recht nützlich werden. — Literatur f. unter Dampf keffel.    o. Herre.

Vorwärtsabfchneiden, Vorwärts einfchneiden, Methode der trigonometrifchen Punktbeftimmung. Durch den Schnitt von zwei Richtungslinien A—P und B—P, die von zwei Punkten A und B ausgehen, wird ein dritter Punkt P beftimmt.    A|

Bei der graphifchen Löfung auf dem orientierten Meßtifch werden die Richtungslinien unmittelbar ausgezogen, f. Meßtifchaufnahme, Bd. 6, S. 394. — Bei der rechnerifchen Löfung ergeben fich für den einfachen Fall der Figur mit den auf A und B gemeffenen Winkeln « und ß, falls die Koordinaten yaxa und yb xb gegeben find, folgende Rechenformeln tg Na = (yb—ya) : (xb — xa)\ Nb = Na ± 180°; g — (yb — yà) : sin Na = {xb — xa) : cos Na. <ra = Na-\-<*\ <fb — Nb — ß\ Sa — g sin ß : sin (« -f- ß) \ Sb = gsin « : sin (« + ß) ; y =ya + Sa sin cfa —yb + Sb sin <jb, x = Xa + Sa cos ya — Xb + sb cos <rb. bei Geodäfie unter [4]—[10] genannten Lehrbücher. Wegen der Anwendung in der Triangulierung, mehrfaches Vorwärtseinfehneiden, Ausgleichung u. f. w. f. Triangulierung. — Vgl. a. Rückwärtseinfchneiden.    ft Reinhertz) Hillmer.

Vorwerk, 1. Gruppe von landwirtfchaftlichen Gebäuden, welche für den Betrieb eines vom Hauptbefitz entfernten Stück Landes notwendig find (f. Gehöfteanlagen); 2. Vorfefte, vorgefchobenes Feftungswerk (f. Feftungsbau). Vulkanfiber, in amyloidähnliche Maffe umgewandelte Cellulofe.

Zur Darftellung wird Baumwollepapier mit einer Zinkchloridlöfung von 65—75 Bé behandelt, bis die Fafern zum Teil gallertig verquollen find; hierauf werden die Blätter zufammen in eine kompakte Maffe gepreßt. Das überfchüffige Zinkfalz muß vollftändig entfernt werden, was einen ziemlich langwierigen Wafchprozeß bedingt. Die Maffe wird zu verfchiedenen Artikeln, Blocks, Tafeln, wafferdichtem Papier, ähnlich wie das vegetabilifche Pergament, verwendet. Von einer andern Sorte Vulkanfiber heißt es, daß fie aus einer amerikanifchen Pflanze dargeftellt, biegfam und hitzebeftändig fei und als Erfatz von Kautfchuk, Leder, Horn fowie als Ifoliermittel diene.    t. f. Hanaufek.

Vulkanifation, Vulkanite, f. Gummiwarenfabrikation.

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in der Chemie Zeichen für Wolfram; in der Elektrotechnik = Watt.

Wachs, Wachsarten, ein Sammelbegriff für verfchiedene Produkte aus den drei Naturreichen, die in gewiffen phyfikalifchen Eigenfchaften eine Aehn-lichkeit zeigen. Wirkliche Wachsarten, die von den Fetten durch den Mangel an Triglyceriden fich unterfcheiden und hauptfächlich aus den Fettfäureeftern einatomiger Alkohole der Fettreihe beftehen, liefern nur das Pflanzen- und das Tierreich; erlteres das Carnauba- und das Palmwachs, letzteres das Bienenwachs und das fogenannte Infektenwachs. Auch der Walrat und mehrere Trane gehören nach der chemifchen Zufammenfetzung zu den Wachsarten, be-fitzen aber von diefen verfchiedene phyfikalifche Eigenfchaften.

Im Handel und in der Technik verlieht man unter Wachs (im engeren Sinne) immer nur das Bienenwachs, das als rohes oder gelbes Wachs (Cera flava) in kuchenartigen Scheiben in den Handel kommt. Gelbes Wachs ift orange- oder bräunlichgelb, in der Kälte fpröde, befitzt einen honigartigen Geruch, eine körnige, matte Bruchfläche, ein fpez. Gew. von 0,963 bis 0,967, erweicht in der Hand zu einer plaltifchen Maffe und fchmilzt bei 63—64,5° zu einer öligen, gelbroten oder braunen Flüffigkeit. Es ift in Waffer gar nicht löslich, in kaltem Alkohol nur zum geringften Teile; dagegen wird es von fiedendem Alkohol (300 Teilen) nach längerer Einwirkung vollftändig gelöft; andre Löfungsmittel find warmer Aether, Chloroform, Terpentinöl und Benzol. Beim Erkalten der Alkohollöfung wird das Wachs in Form eines fall weißen Krifiallbreies abgefchieden. Heller gefärbtes Rohwachs flammt von jungen Stöcken und heißt Jungferwachs. Befinden fich die Bienenfiöcke in der Nähe von Nadelwaldungen, fo fammeln die Bienen auch von den Nadelbäumen das Rohmaterial. Das Wachs enthält in diefem Falle auch harzige Körper und heißt Pechwachs (nicht zu verwechfeln mit dem Vorwachs, Stopfwachs oder Propolis, welches faft nur aus Harz von den Knofpendecken der Bäume befteht und zum Verftopfen der Fugen im Innern der Bienenkörbe dient). Wachs von ungefüllten (honiglofen) Waben nennt man Wind wachs. Befondere Wachsarten von grauer, grüner oder fchwarzer Farbe, die fich mitunter im Handel vorfinden, follen von andern Bienenarten flammen. Nach den Produktionsländern unterfcheidet man öfterreichifches, ungarifches, deutfches, ruffi-fches, polnifches, rumänifches, türkifches, ferner franzöfifches und amerikanifches Wachs. Durch entfprechende Reinigungs- und Bleichungsverfahren wird das Rohwachs in weißes Wachs (Cera alba und albissima) umgewandelt. Nach dem alten, noch vielfach geübten Verfahren wird das gelbe Wachs in einem viereckigen Keffel gefchmolzen und auf eine gekühlte, langfam gedrehte Walze fließen gelaffen. Darauf erftarrt es zu dünnen Bändern (Bandwachs), welche abgenommen und auf gefpannter Leinwand oder auf Stäbchenfieben in der Sonne unter fleißigem Begießen mit Waffer gebleicht werden. Hierauf wird das Wachs wieder umgefchmolzen, neuerdings gebändert und fchließlich in Formen zu Scheiben, Tafeln oder Zylindern u. f. w. gegoffen. Die Bleiche währt gewöhnlich 3—5 Wochen. Eine Befchleunigung des Bleichprozeffes kann durch Zufatz von Terpentinöl vor der Bänderung erzielt werden. Eine Bleichung mittels chemifcher Mittel (z. B. mit Chlor, Kaliumchlorat und Salzfäure, Permanganat) ift nach Benedikt nicht empfehlenswert, weil die Qualität des Wachfes darunter leidet. Beffer ill die Entfärbung mit Tierkohle. Weißes Wachs ift rein weiß (in der erften Sorte) oder fchwach gelblich gefärbt, geruch- und gefchmacklos, wie Alabafter durchfcheinend, härter, fpröder und brüchiger als gelbes Wachs, von dem es fich auch durch den glatten Bruch unterfcheidet; in warmem Aether löft es fich leicht und vollftändig, in warmem Alkohol löft fich dagegen nur ein Beftand-teil, die Cerotinfäure, die im Gemifche mit dem Myricin (Palmitinfäure-Myricyläther, 86°/₀) das Wachs zufammenfetzt. Da das Bienenwachs fehr häufig gefälfcht wird und fogar den Bienen künftliche, aus Cerefin verfertigte Waben (bezw. die gemeinfamen Mittelwände derfelben) in die Stöcke eingefetzt werden, fo ift reines Bienenwachs ziemlich fchwer erhältlich und eine fylte-matifche Wachsprüfung erforderlich. Verfälfchungen mit Cerefin, Paraffin und Stearinfäure, Carnaubawachs, Japanwachs, Talg find nicht feiten. Talg wird überhaupt fehr häufig (ohne

Fälfchungsabficht) zugefetzt, um die Brüchigkeit des Wachfes zu vermindern. Zur Charakteri-fierung reinen Wachfes dient die Beftimmung des fpezififchen Gewichtes und die Hüblfche Probe. — Das fpez. Gew. des gelben Wachfes beträgt bei 15° C. 0,962—0,966, des weißen 0,965—0,973 (Schädler), der Schmelzpunkt 62—64°, die Verfeifungszahl 95—107, Aether-zahl 75, Säurezahl 20. Die Hüblfche Probe befchreibt Benedikt folgendermaßen: 3—4 g Subftanz werden mit 20 cbcm 95%igen Alkohols bis zum Schmelzen erwärmt und unter Schütteln und, wenn nötig, unter neuerlichem Erwärmen mit Halbnormalkalilauge titriert. Man berechnet nun die Säurezahl des Wachfes, d. h. die Anzahl Milligramme Kalihydrat, welche zur Abfättigung der in 1 g Wachs enthaltenen Cerotinfäure nötig ift, läßt noch 20 cbcm der titrierten Kalilauge nachfließen, erwärmt 45 Minuten auf dem kochenden Wafferbade und titriert mit Halbnormalfalzfäure zurück, wodurch man die Aetherzahl ermittelt, das ift die zur Verfeifung des in 1 g Wachs enthaltenen Palmitinmyricyläthers notwendige Anzahl Milligramme Kalihydrat. — Einfachere praktifche Prüfungen auf Reinheit des Wachfes find folgende: Die Löfung in Chloroform muß klar fein und darf nach dem Erwärmen keinen Bodenfatz hinterlaffen. Kocht man 1 g Wachs mit 10 cbcm Waffer und 3 g Natriumkarbonat und läßt hierauf erkalten, fo fammelt fich das Wachs über der Flüffigkeit. Ift letztere milchig trübe und undurchfichtig, fo ift das Wachs mit Stearinfäure oder mit Japanwachs verfälfcht; eine klare Flüffigkeit zeigt reines Wachs an. Um Fett nachzuweifen, löft man in Aether auf und nimmt von der oberften Schicht mit einem Glasftab einen Tropfen ab; bringt diefer auf weißem Schreibpapier einen Fleck hervor, der auch nach 20 Minuten nicht verfchwindet, fo ift das Wachs mit Fett gemifcht. (Vgl. Benedikt-Ulzer, Analyfe u. f. w., S. 901 ff.) Bienenwachs wird zur Herftellung von Kerzen (für Kirchen), zum Glänzendmachen des Holzes, zur Appretur von Geweben, zu Salben, Pflaftern, zu Wachspapier, zum Tränken des Meerfchaumes, zur Nachahmung von Blüten (Myrtenblüten), zu Schmiermitteln u. f. w. verwendet.    t. f. Hanaufek.

Wachsbüchfe, Fangwerkzeug beim Tiefbohren (f. d.)

Wachsfarben, zu matten Anftrichen dienende, im Innern von Gebäuden benutzte, ftark Terpentinöl enthaltende, mit Wachspafte vermifchte Oelfarben.

Wachsperlen, f. Fifchperlen.

Wachstuchfabrikation. Wachstuch wird hergeftellt, indem Leinölfirniffe, mit Farbftoffen vermengt, wiederholt auf ein Gewebe aufgetragen werden, bis fich eine Schicht auf dem Gewebe gebildet hat. Durch Abfchleifen der Fläche erzielt man ein glattes, durch Einpreffen von Ledernarben ein lederähnliches Ausfehen. Als Gewebe werden hauptfächlich folche aus Baumwolle in ver-fchiedenen Stärken, von Gazemull bis Segeltuch, verwendet.

Literatur: Eßlinger, Fabrikation des Wachstuchs, Wien 1906.

Wachwitz-Metall, f. Plattieren, Bd. 7, S. 157.

Wad, Mineral, wafferhaltiges Manganfuperoxyd und -oxydul von fchwankender Zufammenfetzung.

Derb, knollig, fchuppig, erdig. Braun bis fchwarz, fchwach metallglänzend bis matt, Strich glänzend; undurchfichtig, abfärbend, weich, mild (fpröde Arten Härte 3), oft fehr porös und auf Waffer kurze Zeit fchwimmend. Spez. Gew. 2,3—3,0. Vielleicht durch Veränderung

(Verwitterung) aus Pfilomelan entftanden. Verwendung wie Braunftein.

Leppla.

Wärme, eine Form der Energie und als folche dem Prinzip von der Erhaltung der Energie unterworfen (f. Energie, Bd. 3, S. 449), fo daß die Wärme durch andre Energieformen erzeugt und wieder in diefe verwandelt werden kann (vgl. Wärmetheorie, Wärmemotoren u. f. w.). Als Wärmeeinheit wird in der Regel die Kalorie, d. h. diejenige Wärmemenge gewählt, welche nötig ift, um 1 kg reinen Waffers unter 1 Atmofphäre Druck von 0° auf 1⁰ C. zu erwärmen (andre Definitionen f. Kalorie, Bd. 5, S. 301). Die mechanifche Arbeit (Bd. 1, S. 267), durch welche eine Wärmeeinheit erzeugt werden kann, heißt das mechanifche Wärmeäquivalent (f. S. 809). Die Wärme kann von einem Körper auf einen andern übergehen, was fich am Uebergang der Wärmewirkungen zeigt. Je nachdem der Wärmeübergang durch Vermittlung andrer Teilchen der gewöhnlichen Materie (durch Berührung) oder ohne diefe erfolgt (vgl. Aether, Bd. 1, S. 92), fpricht man von Wärmeleitung oder von Wärmeltrahlung (f. d.). Ein Körper A heißt wärmer oder von höherer Temperatur als ein Körper B, wenn bei gegenfeitiger Berührung ein Wärmeübergang von A nach B ftattfindet (Näheres f.Temperatur). Ueber Flüffigkeitswärme, Verdampfungswärme, Gefamtwärme, Dampfwärme, Erzeugungswärme, Schmelzwärme, Latente Wärme, Spezififche Wärme, Kompreffionswärme u. f. w. f. unter diefen Stich Worten.

Ueber das Wefen der Wärme wurden im Laufe der Zeit fehr verfchiedene Anfichten ausgefprochen. Vor Erkenntnis der Aequivalenz vonWärme und Arbeit hielt man fie meift für einen Stoff [1], [6], während fie jetzt faft allgemein für eine Bewegungsenergie gilt

[2], [3], [5], [8] u. f. w. (lebendige Kraft, kinetifche Energie, f. Bd. 3, S. 449), deren Träger natürlich fo klein fein müffen, daß fie für uns unfichtbar bleiben. Das Wärmegefühl ift nach diefer Annahme die Empfindung der Bewegung von Teilchen, welche auf unfre Nerven wirken. Warm und kalt unterfcheiden fich nur durch die größere oder geringere lebendige Kraft diefer Bewegung. Abfolut kalt würde ein Körper dann fein, wenn feine Wärmebewegung vollftändig aufhörte. Diefer abfolute Nullpunkt der Temperatur liegt nach bisherigen Ermittlungen bei —273° C. (vgl. Temperatur). Im Gegenfatze zu diefen Anfchauungen betrachtete z. B. Robert Mayer, der Entdecker des mechanifchen Wärmeäquivalents und des Prinzips von der Erhaltung der Energie, die Frage nach dem Wefen der Wärme als eine offene [9], S. 28, 266, 389 (abgefehen von der ftrahlenden Wärme), wie fie auch für die meifien und wichtigften Unterfuchungen auf den Gebieten der heutigen Wärmetheorie unwefentlich ift. In der Technik gewann die Anficht von der Bewegungsnatur der Wärme nur infofern Einfluß, als manche gebräuchliche Beziehungen für gasförmige Körper (Bd. 4, S. 277, 279, Bd. 5, S. 712) und der phyfikalifchen Chemie unter Mitverwendung der kinetifchen Theorie erhalten wurden.

Weyrauch.

Literatur: [1] Gehler, Phyfikalifches Wörterbuch, X, Leipzig 1841 (Art. Wärme, S. 52 bis 1179). — [2] Redtenbacher, Das Dynamidenfyftem, Mannheim 1857. — [3] Claufius, Ueber die Art der Bewegung, welche wir Wärme nennen, Poggendorffs Annalen 1857, C, S. 353 (auch Abhandlungen II, Braunfchweig 1867, S. 227, und Die mechanifche Wärmetheorie III, Braun-fchweig 1889—91, S. 1). — [4] Verdet, Exposé de la théorie mécanique de la chaleur, Paris 1863. — [5] Tyndal, Heat considerad as a mode of motion, London 1863 (deutfch von Helmholtz und Wiedemann, Braunfchweig 1894). — [6] Reis, Das Wefen der Wärme, Leipzig 1865. — [7] Maxwell, Theory of heat, London 1871 (deutfch von Auerbach, Breslau 1877). — [8] Berthold, Rumford und die mechanifche Wärmetheorie, Heidelberg 1875. — [9] Mayer, R., Die Mechanik der Wärme in gefammelten Schriften, Stuttgart 1893. — [10] Kirchhoff, Vorlefungen über die Theorie der Wärme, Leipzig 1894. — [11] Duhem, Les théories de la chaleur, Revues des deux mondes 1895, CXXIX, S. 869, und CXXX, S. 380, 851. — [12] Wüllner, Lehrbuch der Experi-mentalphyfik, II, Die Lehre von der Wärme, Leipzig 1896. — [13] Mach, Die Prinzipien der Wärmelehre, Leipzig 1896. — [14] Pfaundler, Müller-Pouillets Lehrbuch der Phyfik und Meteorologie, Bd. 2, 2. Abt., Von der Wärme, Braunfchweig 1898. — [15] Weinftein, Thermodynamik und Kinetik der Körper, I und II, Braunfchweig 1901 und 1903. — [16] Helmholtz, Vorlefungen über die Theorie der Wärme, Leipzig 1903. — [17] Chwolfon, Lehrbuch der Phyfik, III, Die Lehre von der Wärme, Braunfchweig 1905. — [18] Winkelmann, Handbuch der Phyfik, III, Wärme, Leipzig 1906?— S. a. Kalorie, Wärmeäquivalent, Temperatur, Wärmetheorie, mechanifche, und die andern obenerwähnten Stichworte.

Wärme, fpezififche, f. Spezififche Wärme.

Wärmeäquivalent, mechanifches. Der erfte Hauptfatz der mechanifchen Wärmetheorie (f. S. 815), der einen fpeziellen Fall des Prinzips von der Erhaltung der Energie (Bd. 3, S. 449) darftellt, fagt aus: In allen Fällen, in welchen durch Wärme Arbeit entlieht, wird eine der erzeugten Arbeit proportionale Wärmemenge verbraucht, und umgekehrt kann durch Verbrauch einer ebenfo großen Arbeit diefelbe Wärmemenge erzeugt werden [7], S. 120, [24], S. 14. Bezeichnen alfo Q eine Wärmemenge und L die entfprechende Arbeit, fo hat man:

L — WQ,

Q = AL,

worin W=\jA eine vom Material der in Frage kommenden Körper wie von der Art der Arbeitsleiftung und Wärmeerzeugung vollftändig unabhängige Konftante bedeutet. Die vorftehende, zuerft von Robert Mayer (1842) erkannte Beziehung, welche durch zahlreiche Verfuche und fonftige Erfahrungen Beftätigung fand, wird das Gefetz von der Aequivalenz von Wärme und Arbeit genannt. UKheißt das mechanifche Aequivalent der Wärme (mechanifches Wärmeäquivalent), es ift der Wert einer Wärmeeinheit in Arbeitseinheiten, A heißt das kalorifche Aequivalent der Arbeit (kalorifches Arbeitsäquivalent), es ift der Wert einer Arbeitseinheit in Wärmeeinheiten.

Werden Q in Kalorien (Bd. 5, S. 301) und L in Meterkilogramm (Bd. 1, S. 267) gemeffen, fo pflegt man auf Grund der Verfuche von Joule [2], [7] und der Berechnung nach Mayer [1],

[11], S. 29, 55, 281, [3], S. 281, [24], S. 14, 150, zu fetzen:

A = 1/424.

W = 424,

L Kal.

L — 424Q mkg,

Eine Kalorie Wärme entfpricht hiernach 424 mkg Arbeit, während 1 mkg Arbeit 1/424 Kal. Wärme äquivalent ift, und allgemein gilt:

424

Anfiatt der Zahl 424 werden häufig 425, 426, 427 bis etwa 430 empfohlen, doch ift 424 in wichtigen technifchen Tabellen verwendet, deren Neuberechnung angefichts der Verfchiedenheit neuerer Werte von W verfrüht wäre. Zufammenfiellungen verfchiedener Ermittlungen des mechanifchen Wärmeäquivalentes f. [6], [12], S. 206, [15], S. 414.

In der Phyfik wird das mechanifche Wärmeäquivalent meift im abfoluten Maße angegeben (f. Abfolutes Maßfyltem, Bd. 6, S. 327). Nach Winkelmann, [26], S. 561, wäre auf Grund der bis jetzt vorliegenden bellen Meffungen die 15°-Grammkalorie (Bd. 5, S. 301) gleich 4,18161 • 10⁷ Erg.

Da 1kg = 1000 g und \ Erg — —^

mkg, wenn g die Acceleration des freien Falles in

Metern bedeutet, fo folgt daraus die 15°-Kilogrammkalorie:

-mkg,

alfo beifpielsweife für Berlin (geographifche Breite 52°, 30') mit g = 9,8123 m:

W= 426,62 mkg,

und für München (geographifche Breite 48°, 9') mit g = 9,8077 m:

U7= 426,82 mkg,

während dem gebräuchlichen Mittelwerte g = 9,81 m entfpricht

W = 426,72 mkg.

Da von Winkelmann und andern die fpezififche Wärme des Waffers bei konftantem Drucke für Temperaturen t in der Nähe von 15° (etwa von 6 bis 35°) gefetzt wird [26], S. 553, 560:

ct = c₁₅ [1 — 0,00026 (t — 15 %

fo hätte man das Wärmeäquivalent bei 15° mit Ct - = 1 —0,00026 (t— 15) zu multiplizieren, um

Gs    ç .

feinen Wert bei t° zu erhalten, und das Wärmeäquivalent bei t° mit — zu multiplizieren, um feinen Wert bei 15° zu erhalten.    ct

4181,61

1 —0,00026 (^ — 15)

Weyrauch.

Literatur: [1] Mayer, Robert, Bemerkungen über die Kräfte der unbelebten Natur, Annalen der Chemie und Pharmacie 1842, S. 233 (auch [13], S. 23). — [2] Joule, On the mechanical equivalent of heat, Philosophical Transactions 1850, CXL, S. 61 (auch [9], S. 87). — [3] Perfon, Note sur l’équivalent mécanique de la chaleur, Cornpt. rend. 1854, XXXIX, S. 1131. — [4] Hirn, Recherches sur l’équivalent mécanique de la chaleur, Colmar 1858 (f. a. Bericht von Claufius, Fortfehritte der Phyfik 1855, XI, S. 21, und Hirn, Théorie mécanique de la chaleur, I, Paris 1865, S. 54). — [5] v. Baumgartner, Das mechanifche Aequivalent der Wärme und feine Bedeutung in den Naturwiffenfchaften, Dingl. Polyt. Journ. 1856, CXLI, S. 191 ; Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1857, I, S. 46, 64 (nach dem Almanach der Wiener Akademie, 6. Jahrg.). — [6] Fort-fchritte der Phyfik, herausgeg. von der phyfikalifchen Gefellfchaft zu Berlin, 1858, S. 351 ; 1869, S. 464; 1885, S. 21. — [7] Claufius, Abhandlungen über die mechanifche Wärmetheorie, I, Braunfchweig 1864, S. 120. — [8] Violle, Sur l’équivalent mécanique de la chaleur, Annales de chimie et de physique 1870, XXI, S. 64. — [9] Joule, Das mechanifche Wärmeäquivalent, deutfch von Spengel, Braunfchweig 1872. — [10] Joule, New determination of the mechanical equivalent of heat, Philosophical Transactions 1878, CLXIX, S. 365. — [11] Sahulka, Beftimmung des mechanifchen Aequivalents der Wärme aus der Wärmeltrahlung, Wiedemanns Annalen 1890, XLI, S. 748. — [12] Micelescu, Sur la détermination de l’équivalent mécanique de la chaleur, Annales de chimie et de physique 1892, XXVII, S. 202. — [13] Mayer, R., Die Mechanik der Wärme in Gefammelten Schriften, Stuttgart 1893, S. 29, 55, 235, 281 u. f. w. — [14] Kleinere Schriften und Briefe von Robert Mayer, Stuttgart 1893, S. 108, 173, 258 u. f. w. — [15] Griffith, The value of the mechanical equivalent of heat, Philosophical Transactions 1893, A, CLXXXIV, S. 361 (Korrektur f. Wied. Ann., Beiblätter 1894, S. 646); f. a. Proceedings of the Royal Society 1897, LXI, S. 479. — [16] Wüllner, Lehrbuch der Experimentalphyfik, II, Die Lehre von der Wärme, Leipzig 1896, S. 369, 503. — [17] Waldner & Mallory, A Comparison of Rowlands mercury thermometers with the Griffith Platinum thermometer, Philosophical Magazine 1897, XLIV, S. 165. — [18] Day, A recalculation of Rowlands value of the mechanical equivalent of heat in terms of the Paris hydrogen-thermometer, Philosophical Magazine 1897, XLIV, S. 169; f. a. 1898, XLVI, S. 1. — [19] Pfaundler, Müller-Pouillets Lehrbuch der Phyfik und Meteorologie, Bd. 2, 2. Abt., Braunfchweig 1898. — [20] Ames, L’équivalent mécanique de la chaleur, Rapports au Congrès de physique, Paris 1900. — [21] Warburg, Referat über die Wärmeeinheit (an die Naturforfcherverfammlung zu München 1899), Leipzig 1900, S. 17. — [22] Barnes, On the capacity for heat of water between the freezing and boiling-points, together with a determination of the mechanical equivalent of heat in terms of the international electrical units, Philosophical Transactions 1902, A, CIC, S. 14J. — [23] Dieterici, Ueber die Fltiffigkeitswärme des Waffers und das mechanifche Wärmeäquivalent, Annalen der Phyfik 1905, XVI, S. 611. — [24] Weyrauch, Grundriß der Wärmetheorie, I, Stuttgart 1905, S. 12, 150. — [25] Chwolfon, Lehrbuch der Phyfik, III, Die Lehre von der Wärme, Braunfchweig 1905, S. 175. — [26] Winkelmann, Handbuch der Phyfik, III, Wärme, Leipzig 1906, S. 537.

Wärmediagramm, f. Wärmetheorie; vgl. Kreisprozeß, Nullkurve. Wärmeeffekt, abfoluter, fpezififcher, f. Brenn hoffe, Bd. 2, S.281. Wärmeeinheit, f. Wärme, S. 808, und Kalorie, Bd. 5, S. 301. Wärmegewicht, f. Wärmetheorie und Entropie; vgl.Claufiusfcher Grundfatz und Energie.

Wärmekapazität, f. Spezififche Wärme; vgl. Raumkapazität. Wärmeleitung, -Übergang, -ftrahlung, die Wärmefortptlanzung durch Leitung, Berührung oder Strahlung.

Ift A die Wärmeleitungszahl, d. h. die Anzahl Wärmeeinheiten, die ftündlich von 1 qm Querfchnitt des Stoffes zu einem andern, 1 m entfernten gleichgroßen Querfchnitt bei 1⁰ Temperaturdifferenz der Flächen übertreten, ferner F der Querfchnitt in Quadratmetern und l die Länge in Metern des Wärmeleiters, fo ill bei den Temperaturen ti bezw. 4 der Endquerfchnitte

/*

die in z Stunden hindurchtretende Wärmemenge Q — À—^z(ti —1₂).

Ift a die Wärmeübergangszahl, d. h. die Anzahl Wärmeeinheiten, die ftündlich bei 1 qm Berührungsfläche der beiden Stoffe und 1° Temperaturdifferenz übertreten, ferner F die Berührungsfläche in Quadratmetern, t bezw. r die Temperaturen der beiden Stoffe an den Berührungsflächen, fo ift die in 2 Stunden von einem zum andern Stoff übertretende Wärmemenge Q = a Fz(t — t).

Ift C die Strahlungszahl, fo ftrahlt ein Körper von der Oberfläche F in Quadratmetern und der gleichmäßigen Temperatur t an gegenüberliegende Flächen von der Temperatur r in

z Stunden nach Stefan-Boltzmann die Wärmemenge Q= CFz    ]

— T)-

oder angenähert (nach Rofetti) Q = C^ Fz    ~ l.öj (t

O. Herre.

Die Koeffizienten l, », C, Ci f. in [1]; l hängt von der Natur des leitenden Stoffes, » von der Natur der fich berührenden Stoffe und — bei Flüffigkeiten und Gafen — vom Bewegungs-zuftand, C bezw. Ci von der Befchaffenheit der Strahlungsoberfläche ab. — Weitere technifche Fälle der Wärmeübertragung enthält [1]; vgl. a. Dampfkeffelberechnung.

Literatur: [1] „Hütte“, des Ingenieurs Tafchenbuch, 1908, Abt. I, S. 305 ff. Wärmelückenbleche, Stoßlückeneifen oderWärmeplättchen, auch Temperaturbleche, f. Ob erbau, Bd.6, S. 702, Oberb au gerate, S.725 (17).

Wärmemeffung, f. Geothermik, Kalorimeter, Meereswärme, Pyrometer, Thermometer.

Wärmemotoren oder Thermodynamifche Mafchinen find Kraft-mafchinen (f. Mafchinen, Bd.6, S. 308), durch welche Wärme in mechanifche Arbeit (Bd. 1, S. 267, 102) verwandelt wird. Es gehören hierher die Dampf-mafchinen, Heißluftmafchinen, Gasmotoren, Erdölmotoren u. a. Da alle diefe Mafchinen in befonderen Artikeln zu behandeln find, fo haben wir hier nur über Wärmemotoren im allgemeinen zu fprechen.

Jedem Wärmemotor liegt die Abficht zugrunde, irgendeinen Körper — in praktifchen Fällen (lets eine tropfbare oder gasförmige Flüffigkeit, welche Arbeitsflüffigkeit genannt wird — Kreisprozeffe (f. d.) oder fonftige Zuflandsänderungen (f. d.) derart durchlaufen zu laffen, daß dabei mehr Wärme zugeführt als entzogen wird, und der Ueberfchuß, foweit möglich, zu nützlicher Arbeit dient. Die Verwendung von Flüffigkeiten, und nicht etwa von feiten Körpern, als vermittelnde Körper (f. d.) ift darin begründet, daß die tropfbaren Flüffigkeiten bei der Verdampfung, die gasförmigen bei der Erwärmung große Volumenänderungen erleiden können, womit die Möglichkeit großer Arbeitsleiftungen bei verhältnismäßig kleinen Werten der zu überwindenden Kräfte und damit der Materialbeanfpruchungen gegeben ift (Arbeit = Kraft x Weg, Bd. 1, S.267). Bei gefchloffenen Wärmemotoren wird diefelbe Arbeitsflüffigkeit wiederholten Kreisprozeffen unterworfen und nur für unbeabfichtigte Verlufte (infolge unvollkommener Dichtungen u. f. w.) Erfatz von außen eingeführt; offene Wärmemotoren dagegen ftoßen die Arbeitsflüffigkeit periodifch ins Freie aus, fo daß fie immer wieder erneuert werden muß. Die Wärmezufuhr der Wärmemotoren erfolgt von einer Feuerung aus, in welcher chemifche Energie in Wärme umgefetzt wird (f. Brennftoffe, Feuerungsanlagen). Man hat eine offene Feuerung oder eine gefchloffene Feuerung (auch äußere oder innere Feuerung genannt), je nachdem die gasförmigen Verbrennungsprodukte direkt ins Freie entftrömen oder einen Teil der Arbeitsflüffigkeit ausmachen. Im erften Falle ift die Feuerung durch eine Heizfläche von der Arbeitsflüffigkeit getrennt (wie bei den Dampfmafchinen, Heißluftmafchinen u. f. w.), im zweiten Falle findet eine folche Trennung nicht ftatt (wie bei den Gasmotoren , Erdölmotoren u. f. w.). Ein gefchloffener Wärmemotor hat notwendig eine offene Feuerung, da fonft die Arbeitsflüffigkeit fortwährend zunehmen würde.

Arbeit, Effekt und Wirkungsgrad. [48], I, S. 87. Werden für einen beliebigen Wärmemotor in irgendeinem Zeitabfchnitt B Einheiten Brennftoff (z. B. 1 kg oder 1 cbm) von je H Kalorien Heizwert verbraucht, fo kommt doch ftets nur ein Teil der Wärmemenge BH,

1.

Q = r]bB Ff,

A Li = T]t Q = rjb rjtB H

2.

als Wärmezufuhr in den Kreisprozeffen oder fonftigen Zuflandsänderungen der Arbeitsflüffigkeit zur Verwendung, der Reft wird infolge unvollkommener Verbrennung gar nicht erzeugt oder geht durch Leitung, Strahlung und mit den Verbrennungsprodukten davon. Da 7]b hiernach um fo größer ausfällt, je vorteilhafter der Brennftoff ausgenutzt wird, je beffer die Feuerung ihrem Zwecke entfpricht, fo hat man das Verhältnis»/* der Wärmezufuhr zum Heizwert des verbrauchten Brennttoffs den Wirkungsgrad des Brennftoffs oder auch den Wirkungsgrad der Feuerung genannt. Er wird natürlich erhöht durch möglichft vollkommene Verbrennung, Vermeidung von Wärmeverluften und geeignete Verwendung fonft verloren gehender Wärme (Vorwärmung, Ueberhitzung u. f. w.). — Von der durch 1. ausgedrückten Wärmezufuhr Q wird nur ein Teil in äußere Arbeit verwandelt; diefe kann durch Indikatordiagramme dargeftellt werden (f. Indikator) und heißt deshalb die indizierte Arbeit Li. Setzen wir :

(1 lA mechanifches Wärmeäquivalent, f. d.), fo wird das Verhältnis t]t des Wärmewerts der indizierten Arbeit zur Wärmezufuhr als thermifcher Wirkungsgrad bezeichnet. Von der indizierten Arbeit fchließlich wird ein Teil zur Ueberwindung von Widerftänden in der Mafchine verbraucht, der Reft dient als Nutzarbeit L (effektive Arbeit), wie fie durch Bremsverfuche feftgeltellt werden kann (f. Bremfen, Dynamometer). Führt man ein :

A L = i]mA Li = r]bVtvm B Ff,

fo wird das Verhältnis ym der Nutzarbeit zur indizierten Arbeit der mechanifche Wirkungsgrad genannt. Er wird erhöht durch Vermeidung unnötiger Arbeitsverlufte, durch forgfältige Unterhaltung und genügende Schmierung.

Die in indizierte Arbeit und Nutzarbeit verwandelten Wärmemengen A Li —CB H,

flehen nach 2. und 3. zum Heizwert des verbrauchten Brennftoffs B H in Verhältniffen :

'C — ybyt,

die als Produkte von zwei beziehungsweife drei echten Brüchen ftets weit unter 1 liegen. Das Verhältnis y kann als refultierender Wirkungsgrad oder Gefamtwirkungsgrad bezeichnet werden. Man hat es mitunter wirtfchaftlicher Wirkungsgrad genannt, was aber unzweckmäßig ift, da die Wirtfchaftlichkeit eines Wärmemotors nicht nur von y abhängt (f. unten).

Indizierter Effekt Ni undNutzeffektV eines Wärmemotors heißen feine indizierte Arbeit und Nutzarbeit pro Sekunde (neuerdings auch vielfach indizierte Leiftung und Nutz-leiftung, obwohl das Wort Leiftung als allgemeinere Bezeichnung verfügbar bleiben follte, nicht nur für die Arbeits 1 e i ft u n g pro Sekunde). Bezeichnen beifpielsweife Li, L die ganze indizierte Arbeit und Nutzarbeit pro Kreisprozeß oder entfprechende Zuftandsänderung in Meterkilogramm, und es finden in der Minute n folcher Arbeitsprozeffe ftatt, fo hat man in Pferdeftärken (Bd. 1, S. 268), zu 75 mkg pro Sekunde:

« /.

60-75 *’

Bezeichnen dagegen Li, L die indizierte Arbeit und Nutzarbeit pro Kilogramm Arbeitsflüffigkeit in jedem Arbeitsprozeß, und es finden in der Minute n Arbeitsprozeffe durch je G kg Arbeitsflüffigkeit ftatt, fo find ausgedrückt:

G n

AL —i] B H

y = ybytym,

Ni =

60-75

4.

5.

6.

Ni —

U,

7.

60-75

Bedeuten fchließlich G den ganzen ftündlichen Verbrauch an Arbeitsflüffigkeit in Kilogramm und Li, L die indizierte Arbeit und Nutzarbeit von 1 kg derfelben, fo folgen :

G Li

60-75

Ni — —

3600 • 75 ’

n=-^.

GL

8.

3600 • 75

Werden pro Stunde B Einheiten Brennftoff für die Mafchine verbraucht, fo erhält man unmittelbar die Verhältniszahlen der in indizierte Arbeit und Nutzarbeit verwandelten Wärmemengen zum Heizwert des verbrauchten Brennftoffs:

A Ni

£ = 3600 • 75

worin die Brüche

BH ’

V = 3600 • 75

AN

BH ’

9.

bi —

b = ~.

10.

Ni ’

den ftündlichen Brennftoffverbrauch pro indizierte Pferdeftärke und Nutzpferdeltärke bedeuten. Ift p der Preis für die Einheit Brennftoff, fo betragen die Brennfioffkoften pro Stunde für die indizierte Pferdeftärke und Nutzpferdeltärke:

* Bp

w-b,p-

k Bp

u.

N bp'

Die Wirkungsgrade yb, yt, ym, £, y können natürlich je nach Art, Größe und fonftigen Verhältniffen der in Frage flehenden Mafchinen fehr verfchieden fein. Man hat fie nach Möglichkeit zu heben gefucht und ift dabei bis zum Anfang unfers Jahrhunderts mit gebräuchlichen Mafchinen in günftiglten Fällen zu folgenden Gefamtwirkungsgraden y gelangt.

Anfangs des 18. Jahrhunderts (Savery).................

Vor Watt erreicht....................... .

Anfangs des 19. Jahrhunderts....................

Anfangs der fechziger Jahre des letzteren [9], S. 259, 592 ..........

Anfangs des 20. Jahrhunderts bei Dampfmafchinen............

(mit B H = 4900 Kalorien pro Stunde und Nutzpferd, z. B. 0,7 kg Steinkohle von 7000 Kalorien Heizwert pro Kilogramm)

Anfangs des 20. Jahrhunderts bei Kraftgasanlagen.............

(Druckgasanlagen mit B H — 4800 Kalorien pro Stunde und Nutzpferd, z. B.

0,6 kg Anthrazit von 8000 Kalorien Heizwert pro Kilogramm)

Anfangs des 20. Jahrhunderts bei Petroleummotoren............

(mit BH— 3200 Kalorien pro Stunde und Nutzpferd, z. B. 0,32 kg Petroleum von 10000 Kalorien Heizwert pro Kilogramm)

Anfangs des 20. Jahrhunderts bei Leuchtgasmotoren............

(mit BH — 2500 Kalorien pro Stunde und Nutzpferd, z. B. 0,48 cbm Leuchtgas von 5000 Kalorien Heizwert pro Kubikmeter)

Anfangs des 20. Jahrhunderts bei Diefelmotoren.............

(mit B H — 2150 Kalorien pro Stunde und Nutzpferd, z. B. 0,215 kg Petroleum von 10000 Kalorien Heizwert pro Kilogramm).

Der Gefamtwirkungsgrad y der Wärmemotoren ift alfo im 18. Jahrhundert von 0,003 auf 0,03, im 19. Jahrhundert von 0,03 auf 0,30, in beiden je auf das Zehnfache geftiegen. Seither find weitereVerfchiebungen eingetreten und neue Motoren ausgebildet worden, ins-befondere Hochofengasmotoren, Spiritusmotoren, Sauggasanlagen, Dampfturbinen. Nehmen vwir beifpielsweife 1908 pro Nutzpferdeftärke und Stunde an [56], S. 687, für eine vorzügliche Dampf-mafchine 0,65 kg Ruhrkohle von 7500 Kalorien, für eine gute Sauggasanlage 0,40 kg Anthrazit von 8000 Kalorien und für den Diefelmotor 0,20 kg Rohöl von 10000 Kalorien Heizwert pro

y — 0,003 y = 0,01 y — 0,03 y = 0,05 »7 = 0,13

y == 0,13

y — 0,20

y = 0,27

y = 0,30

Kilogramm, fo folgen aus 9. für die Dampfmafchine 77 = 0,13, für die Sauggasanlage n = 0,20 und für den Diefelmotor n — 0,32. Zahlreiche Beifpiele für die Berechnung der Wirkungsgrade b, n, nm und die weitere Beurteilung der Wärmemotoren f. [48], Abfchnitte III, V, VII, X.

Zu beachten ift, daß die obigen Werte von n verfchiedenen Leitungen der angeführten Mafchinen entfprechen. Da für eine beftimmte Mafchinenart n im allgemeinen mit dem indizierten Effekt Ni wächft, fo kann für eine beftimmte Leiftung eine ganz andre Reihenfolge der n ein-treten. Sodann bezieht fich n nur auf die Ausnutzung des dem verwendeten Brennftoff ent-fprechenden Heizwerts, während in wirtfchaftlicher Beziehung auch der Preis diefes Brennftoffs fowie Anlagekoften, Raumbedürfnis, Warteperfonal, Kühlwafferverbrauch, Abnutzung der Mafchine, Einfachheit des Betriebes, Rafchheit der Ingangfetzung und Abftellung, Regulierbarkeit der Leiftung, Verwendbarkeit von Nebenprodukten, beftehende Vorfchriften und fonftige Verhält-niffe in Betracht kommen können. Wären beifpielsweife in den zu obigen 17 in Klammer angeführten Fällen zu bezahlen gewefen: pro Kilogramm Steinkohle p = 2,5^., pro Kilogramm Anthrazitp = 2> pro Kilogramm Petroleum p—\l <%. und pro Kubikmeter Leuchtgas p= 12 ä)., fo würden nach 11. die Itündlichen Brennftoffkoften pro Nutzpferdeltärke gewefen fein: für Dampfmafchinen k = 0,7 -2,5= 1,75^., für Kraftgasanlagen k — 0,6 • 3 = 1,8 0., für Petroleum-mafchinen k = 0,32 • 17 = 5,4 für Leuchtgasmafchinen k = 0,48 • 12 = 5,8 für Diefelmotoren k = 0,215-17 = 3,7 c}., wonach Mafchinen mit ungünltigen v doch günftigen Brennftoffkoften entfprechen können. Da aber auch die andern erwähnten Umftände mitfprechen, fo läßt fich die zweckmäßigfte Auswahl einer Mafchinenart nur bei fachverftändiger Beurteilung des einzelnen Falles treffen.

Disponible Arbeit und theoretifcher Wirkungsgrad. [48], I, S. 91. Die bis jetzt angeführten Begriffe beziehen fich auf die tatfächlichen Verhältniffe eines Wärmemotors. Wenn es fich jedoch darum handelt, die Ausnutzung der Wärme bezüglich der Annäherung an das nach den Naturgefetzen theoretifch Erreichbare zu beurteilen, fo kann dies nicht auf Grund der Wirkungsgrade Ç, 17 gefchehen, weil diefe das Verhältnis des Wärmewerts der indizierten Arbeit und Nutzarbeit zu einer Wärmemenge BH darftellen, von welcher ein Teil der Arbeits-flüffigkeit gar nicht zugeführt wird, und der andre nicht vollftändig in Arbeit verwandelt werden kann [1], [48], I, S. 93.

Als disponible Arbeit Ld eines Wärmemotors für irgendeinen Zeitabfchnitt bezeichnet man die Arbeit, welche innerhalb diefer Zeit von der Arbeitsfähigkeit mit der ihr zugeführten Wärmemenge QunterEinhaltung dervorgefchriebenenBedingungen höchftens geleiftet werden kann, die alfo für alle Verwendungen zufammen zur Verfügung fteht. Die disponible Arbeit würde einer Mafchine entfprechen, in welcher die Arbeitsflüfligkeit die günftigften unter den angenommenen Bedingungen denkbaren Arbeitsprozeffe durchliefe und ohne alle Verlufte arbeitete. Eine folche vollkommene Mafchine ift nicht möglich.

ALd—nd Q,

fo heißt das Verhältnis nd des Wärmewerts der disponiblen Arbeit zur Wärmezufuhr der disponible Wirkungsgrad. Der disponible Effekt Nd ift die disponible Arbeit pro Sekunde, er pflegt wie der indizierte Effekt Ni und Nutzeffekte in Pferdeftärken ausgedrückt zu werden, wobei nur in 6. bis 8. Ld an Stelle von Li oder L zu fetzen ift.

A Li — ni A Ld = yd ni Q,

fo wird das Verhältnis?;/ der indizierten Arbeit zur disponiblen Arbeit der indizierte Wirkungsgrad genannt. In Ld — Li hat man den Arbeitsverluft infolge der Unvollkommenheit des Prozeffes, er beträgt pro Einheit der disponiblen Arbeit:

= 1

Setzt man gleichwohl

Führen wir weiter ein

Li

Ni

12.

13.

1 — m.

14.

nv — 1 —

Der Vergleich von 2. und 13. ergibt für den thermifchen Wirkungsgrad:

nt— ndni,

von welcher Zerlegung in zwei Faktoren auch in 2., 3., 5. Gebrauch gemacht werden kann. In dem Verhältnis der Nutzarbeit zur disponiblen Arbeit

Nd

15.

= ni nm

16.

Nd

hat man eine Größe, welche fich um fo mehr der Einheit nähert, je näher die wirkliche Mafchine einer unter den gegebenen Bedingungen theoretifch vollkommenen kommt, weshalb I der theoretifche Wirkungsgrad genannt wird (die auch vorkommende Bezeichnung thermodynamifcher Wirkungsgrad ift neben der allgemein gebräuchlichen von nt als thermifcher Wirkungsgrad unzweckmäßig).

Auf Grund der Wirkungsgrade nd, ni, nm, £ laffen fich die Wärmemotoren bezüglich ihrer Leiftungsfähigkeit gegenüber den durch die Naturgefetze und geftellte Bedingungen gezogenen Grenzen beurteilen und die Ausnutzung der Wärmezufuhr Q mit der Ausnutzung der Energie in andern Motoren vergleichen. Vorbedingung ift natürlich die Kenntnis der disponiblen Arbeit Ld. Der Ausdruck derfelben ift von der Art des Wärmemotors und den angenommenen Bedingungen abhängig. Allgemein kann jedoch gefagt werden, daß die Wärmezufuhr bei fo hohen Temperaturen, die Wärmeentziehung bei fo niederen Temperaturen der Arbeitsflüfligkeit ftattzufinden hat, als mit den geflehten Bedingungen verträglich ift, wobei diefe Temperaturen denjenigen des Wärme abgebenden beziehungsweife aufnehmenden Körpers möglich!! gleichzukommen haben. Wären beifpielsweife nur die beiden Grenztemperaturen T\, T2 der Arbeitsfähigkeit vorgefchrieben, fo hätte Ld einem Carnotfchen Kreisprozeß (Bd. 5, S. 691) zwifchen denfelben zu entfprechen, womit

Ld= Q

AT!

(7\-r₂),

nd

ALd

'7-2

17

= 0    0,1    0,2    0,3    0,4    0,5    0,6    0,7    0,8    0,9    1

und fpeziell für T₂

7'i

0,9    0,8    0,7    0,6    0,5    0,4    0,3    0,2    0,1    0.

nd— 1

Die Erhöhung der oberen Grenztemperaturen fuchte man zu bewirken durch entfprechend hohe Drücke, Ueberhitzung oder geeignete Arbeitsflüffigkeiten (Hochdruckmafchinen, Verbundmafchinen, Heißdampfmafchinen, Mehrftoffdampfmafchinen, Diefelmotoren), die Erniedrigung der unteren Grenztemperaturen durch entfprechend tiefe Drücke und Kühlung, bei Dampfmafchinen beifpiels-weife durch Kondenfation. Da bezüglich der beftehenden Bedingungen mitunter verfchiedene Auffaffungen möglich find, fo wurden mehrfach Regeln für die anzunehmende disponible Arbeit vereinbart [37], [48], II, S. 164, [51]. Näheres über die disponible Arbeit im allgemeinen [23],

[30], [48], I, S. 91, 102, bei Mitwirkung von Regeneratoren [48], I, S. 104, bei Heißluftmafchinen [48], I, S. 189, bei Verbrennungsmotoren [48], I, S. 277, bei Dampfmafchinen [48], II, S. 142, 149, 154, 164, bei Dampfturbinen [48], II, S. 173. Beifpiele der Berechnung von Ld, yd, yi, I find im Anfchluß an diefe Darftellungen gegeben.

Die heutigen Theorien der Wärmemotoren beruhen auf den von Sadi Carnot [1] und Robert Mayer [3], [16] gefchaffenen Grundlagen, die durch Verfuche von Joule [10], Régnault [4], Hirn [7], [11] und vielen andern gefertigt wurden. Carnot hatte 1824 erkannt, daß die Wärme nur beim (Jebergange von wärmeren zu kälteren Körpern Nutzarbeit leiften könne (z. B. beim Uebergange vom Dampfkeffel zum Kondenfator) und daß das Maximum Ld der aus einer beftimmten Wärmemenge Q erreichbaren Arbeit nur von den Temperaturen jener Körper (die nach Lorenz [23] auch veränderlich fein können), nicht von der Art der vermittelnden Körper und Mechanismen abhänge (vgl. [1], S. 9, 12, 22, 38, 75, 94 u. f. w., Carnotfche Funktion, Kreisprozeß). Aber er nahm an, daß die Wärme bei diefem Uebergange nicht vermindert werde

[I] , S. 10, 37, und Hirn vertrat noch 1858 die Anficht, daß eine expanfionslos arbeitende Dampf-mafchine ohne Aufwand von Wärme Arbeit leiften könne [7], 160, 196. Demgegenüber ftellte Mayer 1842 feil, daß die gelieferte Arbeit durch eine äquivalente Wärmemenge erkauft werden muß [16], S. 28, 29, 52,-54, 310 u. f. w., und gab für alle Umwandlungen von Energie durch beliebige Mafchinen wie in der ganzen Natur das Grundgefetz in dem Prinzip von der Erhaltung der Energie (Bd. 3, S. 449). Die neueren Fortfehritte auf dem Gebiete der Wärmemotoren waren durch zielbewußtes Zufammenwirken von Praxis und Theorie, von Verfuch und Rechnung bedingt.

Literatur: [1] Carnot, Réflexions sur la puissance motrice du feu et sur les machines propres à développer cette puissance, Paris 1824. — [2] Clapeyron, Mémoire sur la puissance motrice de la chaleur, Journal de l’école polytechnique 1834, XV, S. 170 (auch Poggendorffs Annalen 1843, LIX, S. 445, 556). — [3] Mayer, Bemerkungen über die Kräfte der unbelebten Natur, Annalen der Chemie und Pharmacie 1842, S. 233 (auch [16], Auff. I). — [4] Régnault, Relation des expériences entreprises pour déterminer les principales lois et données numériques, qui entrent dans les calculs des machines à vapeur, I, Paris 1847; II, Paris 1862 (zugleich Bd. XXI und XXVI der Mémoires de l’acad. des sciences). — [5] Thomfon, On the dynamical theory of heat etc., Edinburg Transactions 1851 March (auch Thomfon, Mathematical and Physical Papers, I, Cambridge 1882, S. 174; disponible Arbeit S. 200). — [6] Rankine, On the geometrical representation of the expansive action of heat and the theory of the thermodynamic engines, Philosophical Transactions 1854, CXLIV, S. 115. — [7] Hirn, Recherches expérimentales sur l’équivalent mécanique de la chaleur, Colmar 1858 (Bericht von Claufius f. Fortfchritte d. Phyfik 1855, XI, S. 21). — [8] Rankine, A manual of the steam-engine and other prime movers, London 1859. — [9] Redtenbacher, Der Mafchinenbau, II, Mannheim 1863, S. 257, 498, 592. — [10] Joule, Das mechanifche Wärmeäquivalent, deutfeh von Spengel, Braunfchweig 1872. —

[II]    Hirn, Exposition analytique et expérimentale de la théorie mécanique de la chaleur, II, Paris 1876, S. 1. — [12] Weyrauch, Zur Beurteilung von Luft- und Gasmafchinen, Zeitfchr. d. Ver. deutfeh. Ing. 1880, S. 185 (Zahlenkorrektur 1881, S.226, Druckluftanlagen 1889, S. 961, 991). — [13] Grashof, Theoretifche Mafchinenlehre, III, Theorie der Kraftmafchinen, Hamburg und Leipzig 1890, S. 400. — [14] Behrend, Verwendung von in der Dampfmafchine unbenutzter Wärme zur Arbeitsleiftung, Zeitfchr. d. Ver. deutfeh. Ing. 1892, S. 1135. — [15] Witz, Traité théorique et pratique des moteurs à gaz et à pétrole, I, Paris 1892; II, Paris 1895. — [16] Mayer, Die Mechanik der Wärme, in Gefammelten Schriften, Stuttgart 1893, S. 28, 52, 54, 58, 310, 348, 407 u. f. w. — [17] Diefel, Theorie und Konftruktion eines rationellen Wärmemotors zum Erfatz der Dampfmafchinen und der heute bekannten Verbrennungsmotoren, Berlin 1893. — [18] Slaby, Kalorimetrifche Unterfuchungen über den Kreisprozeß der Gasmafchine, Berlin 1894 (f. a. Ver-handl. d. Ver. f. d. Beförd. d. Gewerbfleißes 1896, S. 190, 278, 288). — [19] Thurfion, The animal as a machine and a prime motor, New York 1894. — [20] Chauveau, Die Gasmafchine, deutfeh von v. Ihering, Leipzig 1895. — [21] Hartmann, Leifiungsverfuche mit Petroleummotoren, Zeitfchr. d. Ver. deutfeh. Ing. 1895, S. 342, 373, 399, 469, 586, 616. — [22] Meyer, E., Kraftgasanlagen und Verfuche u.f. w., ebend. 1895, S. 1523, 1537 (f. a. Körting 1895, S. 1049, Schöttler 1896, S. 421, und Meyer 1896, S. 350, 1239, 1304, 1331). — [23] Lorenz, Die Ermittlung der Grenzwerte der thermodynamifchen Energieumwandlung, Zeitfchr. f. d. gefamte Kälteinduftrie 1896, S. 8, 27, 43, 104, 123, 145, 166, 190, 209, 227. — [24] Schröter, Vergleichende Verfuche mit gefättigtem und überhitztem Dampfe an einer 1500-pferdigen Dreifachexpanfionsmafchine, Zeitfchr. d. Ver. deutfeh. Ing. 1896, S.249, 277,310,369 (Sulzer, S. 531). — [25] Zeuner, Zur Theorie und Beurteilung der Dampfmafchinen, Civilingenieur 1896, S. 665. — [26] Sauvage, La machine à vapeur, Paris 1896. — [27] Dugald-Clerk, The gas and oil machine, London 1897. — [28] Diefel, Diefels rationeller Wärmemotor, Zeitfchr. d. Ver. deutfeh. Ing. 1897, S. 817. — [29] Schröter, Diefels rationeller Wärmemotor, ebend. 1897, S. 845. — [30] Meyer, E., Die Beurteilung der Kreisprozeffe von Wärmekraftmafchinen mit befonderer Berücksichtigung des Diefelmotors, ebend.

1897, S. 1108. — [31] Gutermuth, Die Anwendung überhitzten Dampfes, ebend. 1898, S. 141. —

[32] Mollier, Ueber die Beurteilung der Dampfmafchine, ebend. 1898, S. 685. — [33] Schenkel, Der überhitzte Dampf, Wien 1897. — [34] Sosnowski, Roues et turbines à vapeur, Paris 1897. — [35] Knoke, Die Kraftmafchinen des Kleingewerbes, Berlin 1899. — [36] Meyer, E., Die Beurteilung der Dampfmafchine, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1899, S. 154 (f. a. 1900, S. 539, 597). — [37] Normen für Leiftungsverfuche an Dampfkeffeln und Dampfmafchinen, aufgeftellt vom Verein deutfcher Ingenieure u. f. w., ebend. 1900, S. 460. — [38] Zeuner, Technifche Thermodynamik, 1 uńd II, Leipzig 1900 und 1901. — [39] Mufil, Grundlagen der Theorie und des Baues der Wärmekraftmafchinen, Leipzig 1902.

[40] Behrend, Ueber die Abwärmedampfmafchine,

Weyrauch.

Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1902, S. 1514. — [41] Güldner, Das Entwerfen und Berechnen der Verbrennungsmotoren, Berlin 1903. — [42] Meyer, E., Verfuche an Spiritusmotoren und am Diefelmotor, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1903, S. 513, 600, 632, 669. — [43] Linde, Die Auswertung der Brennftoffe als Energieträger, ebend. 1903, S. 1509. — [44] Stodoła, Die Dampfturbinen, 3. Aufl., Berlin 1905. — [45] Gentfeh, Die Dampfturbinen, Hannover 1905. — [46] Joffe, Neuere Wärmekraftmafchinen, Berlin 1905. — [47] Schröter, Ueber die Abwärmedampfmafchine, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1905, S. 745. — [48] Weyrauch, Grundriß der Wärmetheorie, I und II, Stuttgart 1905 und 1907. — [49] Riedler, Ueber Dampfturbinen, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1906, S. 1209, 1265. — [50] Bonte, Fortfehritte und Erfahrungen im Bau von Groß-gasmafchinen, ebend. 1906, S. 1249, 1362, 1603. — [51] Regeln für Leiftungsverfuche an Gas-mafchinen und Gaserzeugern, aufgeftellt vom Verein deutfcher Ingenieure u. f. w., ebend. 1906, S. 1923. — [52] Rieppel, Verfuche über die Verwendung von Teerölen zum Betriebe des Diefelmotors, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1907, S. 613. — [53] Liekfeld, Die Petroleum- und Benzinmotoren, München und Berlin 1908. — [54] Eckard, Die Gasmafchine, insbefondere die Viertaktmafchine, Braunfchweig 1908. — [55] Gasmafchinen von 1000 PSe und mehr im Betrieb oder im Bau bis 15. Auguft 1908, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1908, S. 2018. — [56] Eberle, Neuzeitliche Dampfanlagen, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1908, S. 687, 735, 937. — [57] Matfchoß, Die Entwicklung der Dampfmafchine, Berlin 1908. — [58] Neumann, Unterfuchung des Arbeits-prozeffes in Fahrzeugmotoren, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1909, S. 330. — [59] Schöttler, Die Gasmafchine, 5. Aufl., Berlin 1909. — [60] Perry, Die Dampfmafchine (einlchließlich der Dampfturbine) und Gas- und Oelmafchinen, deutfch von Meuth, Leipzig u. Berlin 1909. — S. a. Dampfmafchinen, Dampfturbinen, Heißdampfmafchinen, Heißluftmafchinen, Verbrennungsmotoren, Regeneratoren.

Wärmefchutzeinrichtungen, f. Schutzmittel, Abfchn. 3. Wärmeftrahlung, vgl. Abforption vom Licht und Wärme, Boden-phyfik, Bolometer, Emiffion, Thermoelektrizität.

Wärmetheorie, mechanifche. Die mechanifche Wärmetheorie oder Thermodynamik im gewöhnlichen, engeren Sinne befchäftigt fich mit den Gefetzen, nach welchen die Wärme durch mechanifche Arbeit (Bd. 1, S. 267) erzeugt und wieder in mechanifche Arbeit verwandelt werden kann. Im weiteren Sinne durchdringt die mechanifche Wärmetheorie fait die ganze Phyfik, indem fie alle Beziehungen zwifchen Wärme und andern Energieformen (Bd. 3. S. 449) zu verfolgen fucht. Hier wird von diefer allgemeineren Auffaffung abgefehen.

1.

dN-\-dU=dE=dK-\-d.Q.

In der mechanifchen Wärmetheorie werden gewöhnlich Fälle betrachtet, in welchen dN— 0 und d Q nur Wärme bedeutet. Ferner pflegt man anltatt der Arbeit d K der äußeren Kräfte die Arbeit d L = — d K zur Ueberwindung der äußeren Kräfte einzuführen. Schließlich werden U, L in Arbeitseinheiten, Q aber in Wärmeeinheiten gemeffen, womit obige Gleichung die Form annimmt [30], S. 27, 37 : dQ — A {d U-f d L) unter A = \/W das kalorifche Aequivalent der Arbeit verftanden (f. Wärmeäquivalent), welches für die Kalorie als Einheit der Wärme (Bd. 5, S. 301) und Meterkilogramm als Einheit der Arbeit (Bd. 1, S. 267) meift A = 1/424 gefetzt wird. Wenn noch in üblicher Weife von äußeren Kräften nur ein auf die Oberfläche gleichmäßig verteilter Normaldruck von p pro Flächeneinheit in Betracht kommt, fo erhält man (Bd. 1, S. 102; [30], I, S. 49):

d L = p dv,

worin dv die Volumenänderung während der Arbeit dL, und damit aus 2. die fpeziellere Form:

d Q = A (d U + p d v).

Diefe wie die noch folgenden Gleichungen werden in der Wärmetheorie gewöhnlich auf die Gewichtseinheit (1 kg) bezogen. Da die virtuelle Energie U im Falle N = 0 die ganze Energie des betrachteten Körpers darftellt (Bd. 3, S. 449), fo wird lie in der Wärmetheorie auch kurz Energie genannt. Manche nennen fie innere Arbeit (Bd. 5, S. 197), inneres Arbeitsvermögen, innere Energie, Eigenenergie u. f. w., während L nach Claufius allgemein die äußere Arbeit genannt wird (Bd. 1, S. 102).

Die Gleichung für d Q ift ohne weitere Beziehungen im allgemeinen nicht integrierbar,

Der erfte Hauptfatz der mechanifchen Wärmetheorie beftimmt die Aequivalenz von Wärme und Arbeit (f. Wärmeäquivalent), entfprechend dem Prinzip von der Erhaltung der Energie (Bd. 3, S. 449). Bezeichnen für einen Körper (Bd. 5, S. 539, 544) oder ein fonftiges materielles Syltem (Bd. 6, S. 333) N die aktuelle Energie, U die virtuelle Energie und in irgendeinem Zeitintervall K die Arbeit der äußeren Kräfte, Q die fonft von außen zugeführte Energie, fo lautet die Grundgleichung der Energie bei gleichen Maßeinheiten aller Glieder (Bd. 3, S. 449, [30], S. 26) :

2.

3.

4.

dQ

man kann jedoch durch Multiplikation mit einem integrierenden Faktor 1/7 eine unmittelbar integrierbare Gleichung daraus erhalten, womit [30], S. 32, 37 :

— d S

5.

AT

das vollttändige Differential einer Funktion 5 derjenigen Größen wird, welche als Unabhängigvariable die Energie U beftimmen, und auch T als Funktion diefer Größen angefehen werden kann (vgl. Bd. 3, S. 450). Für einen Kreisprozeß (f. d.) aber gilt nun:

6.

Der zweite Hauptfatz der mechanifchen Wärmetheorie beftimmt die Bedeutung von T in diefen Gleichungen. Unter gewiffen, bis jetzt erfahrungsmäßig beftätigten Annahmen, deren Ausdruck verfchieden fein kann (f. z. B. Claufiusfcher Grundfatz) fchließt man, daß für umkehrbare Zuftandsänderungen (f. Zuftand) T die abfolute Temperatur darftellt [30], S. 43, 68, welche fich von der Temperatur t nach Celfius nur um eine Konftante a unterscheidet, T— a -j- t (Näheres f. Temperatur). Mit diefer Bedeutung von T wird 5 nach Claufius

^ als Wärmegewichte

die Entropie genannt (f. d.), während Zeuner Größen der Form bezeichnete.

A Ś

Von den bisher erwähnten Annahmen ausgehend, gelangt man auf rein mathematifchem Wege zu den Hauptgleichungen der Wärmetheorie, welche fich für den allgemein angenommenen Fall, daß die Energie U ftets durch die augenblicklichen Werte von p, v allein beftimmt ift, in folgender Form fchreiben laffen [30], I, S. 67:

9 /    91 \    9 /    9 f \    .

97 \p 9T/    87 \Cv 877 ~A>

9 t 9 t_

9 p 9 v

d Q — cp -g— d p -f- cv -g— d v,

v Iconst

p konst.

(Cp — Cv)

AT,

7.

8.

9.

Fig. 1.

S konst

dQ = cv dt+ AT

dv ;

d Q — Cp d t — A T -0 ^ dp,

!T

12.

worin Cp, cv die fpezififchen Wärmen (S. 173) bei konflantem T konst Drucke und konflantem Volumen bedeuten. Zugleich ergibt fich, daß zwifchen p, v und t eine Beziehung betleht [30], S. 65, rp{p, v, t) = 0,

Fig. 2.

welche eine der drei Größen p, v, t aus den zwei andern zu beftimmen geftattet und dieZuftandsgleichung des betreffenden Körpers genannt wird. Vorftehende Gleichungen pflegen in der mechanifchen Wärmetheorie befonders auf Gafe und Dämpfe und deren Zuftandsänderungen angewendet zu werden (vgl. Gafe, Bd. 4, S. 276, 277; Dampf, Bd. 2, S. 538, 544), wobei man unter Zuftandsänderungen (f. Zuftand) die Aenderungen der Größen p, v verlieht, welche als Unabhängigvariable die Energie U und damit auch S, T beftimmen. Häufig werden diefe Zuftandsänderungen graphifch dargeftellt, und zwar derart, daß die v als Abfziffen, die p als Ordinaten dienen (Fig. 1), wie fchon Watt vorging, oder daß die 5 als Abfziffen, die T als Ordinaten gewählt werden (Fig. 2), wie zuerft von Belpaire ge-fchah. Die Fläche unterhalb der Zuftandskurve ftellt im erften Falle die äußere Arbeit L, im zweiten Falle die Wärmezufuhr Q dar, weshalb mitunter die erfte Darftellung das Arbeitsdiagramm, die zweite das Wärmediagramm genannt wird. Vgl. Aeußere Arbeit, Kreisprozeß, Nullkurve, PolytropifcheZuftandsänderung.Dampfmafchinen, Heißluftmafchinen, Verbrennungsmotoren, Regeneratoren, Kältemafchinen.

Die mechanifche Wärmetheorie ift ein Kind des neunzehnten Jahrhunderts. Auf den von Mayer und Carnot gefchaffenen Grundlagen (den beiden Hauptfätzen) führten Claufius, W. Tomfon, Rankine u. a. in den fünfziger und fechziger Jahren desfelben den erften Aufbau aus, während fich Hirn, Zeuner, Grashof u. a. befonders um die technifchen Anwendungen verdient machten. Ohne die mechanifche Wärmetheorie wäre die moderne Entwicklung der Wärmemotoren (f. d.) und zahlreicher andrer Anlagen nicht möglich gewefen, wie z. B. die heutigen Kältemafchinen (f. d.), die Verflüffigung der fchwerft kondenfierbaren Gafe (f. d.) u. f. w. lediglich durch Ueber-fetzung von Ermittlungen der Wärmetheorie in die Praxis erreicht wurden.

Literatur: [1] Carnot, Réflexions sur la puissance motrice du feu et sur les machines à développer cette puissance, Paris 1824. — [2] Clapeyron, Mémoire sur la puissance motrice de la chaleur, Journal de l’école polytechnique 1834, XIV, S. 170 (deutfch Poggend. Annalen 1843, LIX, S. 446, 566). — [3] Claufius, Abhandlungen über die mechanifche Wärmetheorie, I, Braun-fchweigl864; II, ebend. 1867.— [4] Briot, Théorie mécanique de la chaleur, Paris 1869 (deutfch von Weber, Leipzig 1871).— [5] de Saint-Robert, Principes de Thermodynamique, Turin und Florenz 1870. — [6] Grashof, Theoretifche Mafchinenlehre, I. Hydraulik nebft mechanifcher Wärmetheorie und allgemeiner Theorie der Heizung, Leipzig 1875. — [7] Neumann, Vorlefungen über die mechanifche Theorie der Wärme, Leipzig 1875. — [8] Hirn, Théorie mécanique de la chaleur, I, Paris 1875; II, ebend. 1876. — [9] Maxwell, Theorie der Wärme, deutfch von Auerbach, Breslau 1877. — [10] Rühlmann, Handbuch der mechanifchen Wärmetheorie, I, Braun-fchweigl876; II, ebend. 1885. — [11] Herrmann, Kompendium der mechanifchen Wärmetheorie,

Berlin 1879. — [12] Thomfon, W., Mathematical and physical papers, Cambridge, I 1882, II 1884, III 1890. — [13] Bertrand, Thermodynamique, Paris 1887. — [14] Claufius, Die mechanifche Wärmetheorie, I, Braunfchweig 1887; II, ebend. 1889—1891. — [15] Lippmann, Cours de Thermodynamique, Paris 1889. — [16] Tuckermann, Index to the littérature of thermodynamics, Wafhington 1890..— [17] Gibs, Thermodynamifche Studien, deutfch von Oftwald, Leipzig 1892. — [18] Pauly, La chaleur, considérée au point de vue de sa transformation en puissance motrice, Paris 1892. — [19] Mayer, R., Die Mechanik der Wärme, in Gefammelten Schriften, Stuttgart 1893. — [20] Poincaré, Thermodynamik, deutfch von Jäger und Greulich, Berlin 1893. — [21] Kirchhoff, Vorlefungen über die Theorie der Wärme, Leipzig 1894. — [22] Mach, Die Prinzipien der Wärmelehre, Leipzig 1896. — [23] Planck, Vorlefungen über Thermodynamik, Berlin 1897. —

[24] Pfaundler, Müller-Pouillets Lehrbuch der Phyfik und Meteorologie, Bd. 2, 2. Abt., Von der Wärme, Braunfchweig 1898. — [25] Zeuner, Technifche Thermodynamik, I u. II, Leipzig 1900 u. 1901.— [26] Weinftein, Thermodynamik und Kinetik der Körper, I u. II, Braunfchweig 1901 u. 1903. — [27] Helmholtz, Vorlefungen über Theorie der Wärme, Leipzig 1903. — [28] Enzyklopädie der mathematifchen Wiffenfchaften, Bd. V, 1, Leipzig 1903/05, S. 69, 232. — [29] Lorenz, Technifche Wärmelehre, München und Berlin 1904. — [30] Chwolfon, Lehrbuch der Phyfik,

III. Die Lehre von der Wärme, Braunfchweig 1905. — [31] Weyrauch, Grundriß der Wärmetheorie,

Weyrauch.

I u. II, Stuttgart 1905 u. 1907. — [32] Winkelmann, Handbuch der Phyfik, III. Wärme, Leipzig

1906. — [33] Schüle, Technifche Wärmemechanik, Berlin 1909. — S. a. Wärme, Wärmeäquivalent, Temperatur, Gafe, Dampf, Wärmemotoren u. f. w.

Abegg.

Wärmetönung, die bei einer Reaktion (Verbrennung, Zerfetzung, Diffoziation, Neutralifation, Verdünnung, Löfung u. f. w.) entwickelte oder abforbierte Wärmemenge (ausgedrückt in Kalorien), die eine Erwärmung oder Abkühlung des reagierenden Syftems hervorbringt.

Wärme Wirkungen, elektrifche, Erwärmung eines Leiters durch den hindurchfließenden Strom.

Nach dem Joulefchen Gefetz ill die beim Durchgang eines elektrifchen Stromes / in einem Leiter entwickelte Wärmemenge Ç (in Grammkalorien) proportional der Zeit t (in Sekunden), während welcher der Strom wirkfam war, proportional dem Wi derftand w des Leiters und proportional dem Quadrate der Stromftärke: Q — /² w t C\ hierin ill C ein Proportionalitätsfaktor, der von den gewählten Einheiten abhängt. Wird die Spannung in Volt, die Stromftärke in Ampère, der Wider-fland in Ohm und die Zeit in Sekunden ausgedrückt, fo ergibt fich C = 0,24, und es wird Q = 0,24 fiw t oder durch Umformung mit Hilfe des Ohmfchen Gefetzes i=e:w (f. Strom, elektrifcher) auch Q = 0,24e it oder Q = 0,24 e* t:w. Durch Divifion mit 1000 erhält man Q in Kilogrammkalorien : Q = 0,00024 eit, in Meterkilogramm ausgedrückt (da 1 Kilogrammkalorie einer Arbeitsleiftung von 424 mkg gleichwertig ill), ergibt fich die Arbeitsleiftung A = 0,1018 e it mkg. Da der Faktor 0,1018 der reziproke Wert der Befchleunigung der Schwere 9,81 ill, wird die Arbeit in / Sekunden: A = e i t: 9,81 mkg, und die Arbeit in einer Sekunde, der Ef f e kt E = e i: 9,81 mkg. In der Elektrotechnik wird die Arbeit nach der Einheit .Joule“, d. i. das Produkt eit gerechnet, und der Effekt nach Watt oder Volt-Ampère; größere Effekte werden in Kilowatt bezw. in Kilovoltampere ausgedrückt (vgl. Maßfyftem, abfolutes). — Die Wärmewirkungen des elektrifchen Stromes finden in der elektrotechnifchen Praxis eine fehr ausgiebige Verwendung, z. B. bei der elektrifchen Beleuchtung (f. Bogenlampen, Bd. 2, S. 169; Glühlampen, Bd. 4, S. 576; Beleuchtung, elektrifche, Bd. 1, S. 667), bei elektrifchen Koch- und Heizapparaten (f. Bd. 5, S. 537) [5]. Auch bei Schmelzöfen für chemifche und metallurgifche Zwecke werden die Wärmewirkungen des Stromes mehr und mehr nutzbar gemacht. Sie ermöglichen die Konzentrierung fehr großer Wärmemengen auf einen beliebig kleinen Raum, machen das zu erhitzende Material unabhängig von den Einflüffen des Ofenbaumaterials und der Feuergafe und liefern bisher unerreichte Temperaturen bis 4000 ⁰ C. (vgl. Oefen für technifche Zwecke, Bd. 6, S. 744) [2]—[4]. — Ferner finden die elektrifchen Wärmewirkungen zum Schweißen (f. d., S. 12) von Metallen Verwendung [1], [5], [8]. — Auch Glüh- und Härteöfen werden mittels des elektrifchen Stromes betrieben, wobei die erforderliche Gleichmäßigkeit der Härtetemperaturen (bis 1300° C.) durch ein Metalloder Metallfalzbad bequem erreicht werden kann [7].

Holzt.

Literatur: [1] Fodor, Elektr. Schweißung und Lötung, Wien 1892. — [2] Moiffan, Der elektr. Ofen, Berlin 1900. — [3] Borchers, Elektrometallurgie, Braunfchweig 1903. — [4] Derf., Elektrifche Oefen, Halle 1907. — [5] Holzt, Schule des Elektrotechnikers, Leipzig 1908. —

[6] Elektrot. Zeitfchr., Berlin 1904. — [7] Ebend. 1906. — [8] Ebend. 1909.

Wäfche, im Bergbau f.v.w. Aufbereitungsanftalt ([.Aufbereitung). Wäfcher, f. v. w. Skrubber, f. Gaswafchapparate.

Wäfferung, f. Sinkwerksbau.

Waffen, [.Handfeuerwaffen, Gefchütz und die dort angef. Artikel. Wage, Gerät zur Gewichtsbeftimmung, die auf einer Vergleichung von Gewichten beruht (f. G ewicht, Gewichte, Gewichtsftücke). Man benutzt hierzu Hebelanordnungen (Hebelwagen) oder Federn (Federwagen). — Außerdem werden Wagen zum Meffen von Kräften für phyfikalifche Zwecke benutzt (f. unten), Senkwagen zur Ermittlung des fpezififchen Gewichts von Flüffigkeiten, f. Aräometer, Alkoholometer, Galaktofkop, Hydroftatifche Wage, Molkerei.

52

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

I. Hebelwagen.

A. Wagen mit horizontaler Gleichgewichtslage. Die Konflruktionen diefer Wagen unterfcheiden fich zunächft in folgendem voneinander:

a) auf der Gewichtsfeite der Wage werden entweder lofe Gewichtsftücke aufgelegt, oder es wird ein unveränderliches Gewicht auf einem Hebel verfchoben (Laufgewicht); auch Kombinationen beider Anordnungen kommen vor; b) die Lait wirkt entweder unmittelbar auf einen Hebel oder ruht in einer Schale oder auf einer Brücke; c) die zur Vergleichung dienenden Gewichte find entweder ebenfo groß wie die Lait (Gleichlaitwagen) oder betragen nur einen Teil der Lait, fo daß Hebelüberfetzungen notwendig werden (Dezimalwagen: Gewicht = 1/10 der Lalb Zentefimalwagen: Gewicht = 1/100 der Lait); d) das Wägen (Bedienung der Wage) muß entweder durch eine menfchliche Arbeitskraft gefchehen, oder es gefchieht vollkommen felbittätig (automatifche Wagen).

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Fig. 1. Gleicharmige einfache Balkenwage. Die Drehpunkte a und c liegen bei der Gleichgewichtslage in einer wagerechten Linie, die itets über dem Schwerpunkt e der Wage liegt. Der Stützpunkt d ift bei groben Wagen über und bei feinen Wagen nahezu oder ganz in der Geraden ac. lit das Gefamtgewicht der Wage = W, und ift in der linken Wag-fchale g das Gewicht P, dagegen in der rechten P-\-p, fo verurfacht das Uebergewicht p eine Ablenkung, deren Größe « fich durch tg « = pl: [(2P-\-p) m-f W(m-\- «)] beftimmt. Diefer Wert wird unter gleichen Verhältniffen am größten für m — 0, alfo tg« = p l:Wn. Dann ift die Empfindlichkeit der Wage nicht nur am größten, fondern auch von der Größe der Gewichte P unabhängig. Die Formel zeigt, daß zur Erreichung einer großen Empfindlichkeit, d. h. Ablenkung, der Wage l groß und n klein gewählt werden muß; vgl. [1].— Zur Verminderung der die Genauigkeit der Wage beeinträchtigenden Reibung an den Drehpunkten acd werden dreieckige Mefferfchneiden und Pfannen benutzt. Gewöhnlich werden die Mefferfchneiden am Balken angebracht, weil dadurch die Unabänderlichkeit ihrer Abftände voneinander gefichert ift. Die Wagfchalen g find unter dem Balken ab c d durch Ketten, Schnüre oder gekröpfte Stangen an den Drehpunkten a und c aufgehängt. Da die Wagfchalen an den Drehpunkten hin und her pendeln, fo gewähren fie keine bequeme Unterlagen für das Auflegen der Gewichte. Aus diefem Grunde wendet man häufig eine Arretierung an, indem die Schalen g entweder von aufwärts bewegten Scheiben aufgefangen oder durch Senken des Balkens a b c d auf die Unterlagen gelegt werden. Die Arretierung kann zur Befchleunigung des Wägens benutzt werden, indem erft nach ihrer Entfernung der Wagebalken freigegeben wird und diefer fich flets auf die Seite des etwaigen Uebergewichtes neigt. Die Arretierung kann dazu dienen, die Mefferfchneiden und Pfannen vom Druck zu befreien, wenn Gewichte aufgelegt werden oder die Wage nicht benutzt wird. — Die eine Hälfte der Wage foil mit der andern genau übereinftimmen. Ift dies nicht der Fall, fo ift zur Ermittlung des genauen Gewichtes die doppelte Wägung erforderlich, d. h. man legt den Körper in die eine Wagfchale g und fo viel Gewichte in die andre Schale g, als zur Eindellung des Zeigers h in die richtige Lage f(a — 0) erforderlich ift; dann nimmt man den Körper heraus, erfetzt ihn durch fo viel Gewichtsftücke, als zur Wiedereinftellung des Zeigers h nötig ift, und findet nun in diefen Gewichtsftücken das gefuchte Gewicht.

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Fig. 1.

Die gemeine Wage wird fehr verfchieden ausgeführt [1], [2]: ") Stützpunkt d in einer Gabel / und Zeiger (Zunge) h oben (Fig. 1), die Gabel / kann an einem Ringe mit der Hand gehalten werden »(Handwage) oder mit dem Ringe an einem feften Punkte (Decke, Balken, Geftell u. f. w.) oder auf einer fenkrecht verfchiebbaren Stütze als Arretierung aufgehängt fein, ß) Stützpunkt d auf einem Ständer, Bock u. f. w. gelagert, und Zeiger h unten. Es kann eine fenkrecht verfchiebbare Stütze als Arretierung benutzt werden, deren beide Arme unter den Wagebalken greifen. y) Aufhängepunkt d auf einer fenkrecht verfchiebbaren Stütze als Arretierung.

Wagen nach Fig. 1 in feiner Ausführung werden als Präzifionswagen bezeichnet. Zu diefen gehören die analytifchen Wagen für phyfikalifche und chemifche Unterfuchungen. Die Balken derfelben haben, auf die ganze Länge verteilt, Kerben, in welche leichte, abhebbare Gewichte aus Draht, Reiter, gelegt werden. — Gewöhnlich find folche Wagen in Glas-gehäufen eingefchloffen, um Luftzug und Temperaturfchwankungen fernzuhalten [1], [2]. Die Abweichungen des Zeigers vom Nullpunkte einer Skala können durch Spiegel vergrößert oder mit einem Mikrofkop beobachtet und die verfchiedenen Gewichte durch eine Vorrichtung mechanifch aufgelegt und abgehoben werden [1], [2].

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Automatifche Wagen mit Anord-— „ nung der Wage nach Fig. 1 find z. B. die s-r [v Münzwagen (f. Münze, Bd. 6, S. 529, Fig. 4 a u. 5; f. a. Getreide wage, Bd. 4, S. 458).

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Fig. 3.

Fig. 2. Robervalfche Wage (gleich-l2 armige Gleichlaftwage mit Parallelführungen -, für die Schalen $). Sie hat den Nachteil,

₂    daß in den Lenkern wx und yz ab-

wechfelnd Zug- und Druckkräfte auftreten, je nachdem die durch Pfeile angedeuteten Gewichte auf der einen oder andern Seite der Stützen tw bezw. v z wirken.

Fig. 3. Pfanzederfche Wage (gleicharmige Gleichlaftwage). Jede Wagfchale q ift mit den Stützen p und 5 ftarr verbunden. Die Lenker 11 find notwendig, weil die oberen Dreh-

punkte a und c Bogen mit großem Halbmeffer a b bezw. b c, hingegen die unteren Drehpunkte / und i Bogen mit noch nicht halb fo großem Halbmeffer ef bezw. k i befchreiben. Zwifchen den Punkten a und d bezw. c und / find Stangen eingefchaltet. Die Wage hat den Nachteil, daß die Stangen a d und c l auf Druck beanfprucht werden und bei Anwendung von Mefferfchneiden in den Drehpunkten aus der richtigen Lage geraten können. Ueber die Kepplerfche Ausführung diefer Wage f. [1]. ® Bei der Bérangerfchen oder Hauferfchen Wage,

T_ Fig. 4 [1], treten außer Biegungsfpannungen nur Zugfpan- , ? \

Q nungen auf, die Mefferfchneiden geraten alfo beim Auf- und j ft Abnehmen der Gewichte nicht leicht aus den    1 In \

Pfannen heraus. Durch Rechnung ift leicht zu finden, daß es hier wie bei der vorherigen Wage gleich-gültig ift, auf welchen Stellen der Wagfchalen die Gewichte aufgelegt werden. Es fei noch bemerkt, daß die Wage am „ I ' i u \ rafcheften ihre Gleichgewichtslage annimmt, wenn die io    Fr

Stangen ik, eh und gf in vom Punkte o ausgehenden er-------    ^

Strahlen liegen.

Fig. 5. Ungleicharmige einfache La ufgewichtswage (römifche Schnellwage). Die Wagfchale kann entweder bei q oder bei r aufgehängt werden, fo daß zwei verfchiedene Teilungen auf beiden Seiten des langen Balkenarmes erforderlich find. Das Laufgewicht ift mit p bezeichnet.

Fig. 6 und 7. Dezimal-, Quintenzfche oder Straßburger Brückenwage. Bei jeder gut gebauten Brückenwage muß die Wagfchale, Tafel oder Brücke HH (Fig. 6) fo geführt

fein, daß irgend eine mit ihr feft verbunden gedachte Horizontalebene A A ihrer Anfangslage nahezu parallel bleibt, wenn die Wage um ihre Gleichgewichtslage kleine Schwingungen macht; ferner muß das Wägerefultat von der zufälligen Lage des Körpers auf der Brücke unabhängig fein. Die Brücke A A ift mit dem Rahmen HH feft verbunden, der durch die Schneiden a a und die Zug-ftangen E und F feine Wirkung auf den Wagebalken B B überträgt, welcher um den feften Drehpunkt K fchwingt und durch Vermittlung der Schneide i die Wagfchale G trägt. Zur Ausgleichung et-waiger Störungen des Gleichgewichts im Hebelmechanismus der Wage felbft dient die kleine, unmittelbar unter i angebrachte Schale. Nach

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Fig. 5.

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Fig. 4.

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Fig. 6.

Fig. 7 nimmt die Lage der Laft Q keinen Einfluß auf die Wägung, wenn a:c=f:d. Es befteht nämlich (ohne Rückficht auf die Eigengewichte der Wagenbalken u. f. w.) die Gleichgewichtsbedingung : Pb = q₂ a -f- pxc, welcher mit Rückficht auf die Beziehungen (f. Fig. 7):

Q:q<i = e:x-, p₁ : qx = /: d = a : c ; qx : Q = (e — x):e

die Gleichung entspricht: Pb = Qa. Es tritt alfo x aus der Gleichung, d. h. die Lage der Laft ift gleichgültig. Wählt man b—\Qa, fo wird P — 0,1 - Q, d. h. das Gewicht P ift gleich dem zehnten Teil der Laft Q, woher der Name Dezimalwage. In der Regel nimmt man dann das Verhältnis a:c—f:d— 1:6. Wird P —0,01 • Q beftimmt, fo heißt die Wage Zentefimalwage u. f. w.

Fig. 8. Brückenwage mit quer liegen der Anordnung der Gewichtsfeite. Sie hat fechs durch fchraffierte Dreiecke angedeutete fefte Stützpunkte. Der mit dem Balken stu durch Stange 5 r verbundene Hebel w r trägt an feinen Armen k und q durch Stangen k i und q p die zwei gleichen, um die Achfen ef und Im fchwingenden Hebel efi und Imp. Die durch das punktierte Parallelogramm ab c d angedeutete Laftbrücke ruht mittels vier Stützen auf den zwei Hebeln efi und Imp. Für die Genauigkeit ift es wefentlich, daß bei der Gleichgewichtslage die Kanten fämt-licher Schneiden an den Hebeln efi und Imp in einer wagerechten Ebene liegen. Die Brückenwage wird fehr verfchieden ausgeführt und führt befondere, den Zweck andeutende Namen.

Sie kann als Tifchwage dienen, wenn der Balkens/« (Fig. 8) unter die Ebene der Laftfchale ab c d verlegt und gleichlaufend :.Ą.' zur einen Kante derfelben angeordnet ift. — Ueber andre ungleicharmige zufammengefetzte Balkenwagen f. [1],

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Fig. 7.

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P,

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Fig. 8.

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Fig. 9 zeigt die Chameroyfche Einrichtung einer Vorrichtung zum Aufdrucken des feftgeftellten Gewichts auf Zettel oder Karten. Der Balken n hat auf der oberen Seite Kerben qq, auf der vorderen Seite oben eine Teilung und auf der unteren Seite erhabene

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Fig. 9.

Zahlen. Der Läufer o läßt fich auf dem Balken beliebig verfchieben und durch i die Klinke p, welche in eine Kerbe q “ eingreift, fichern. Er trägt einen leiften-förmigen, verfchiebbaren kleineren Läufer r, welcher vorn eine Teilung für die Gewichtsunterabteilungen und auf der unteren Seite ebenfalls erhabene Zahlen hat. Beim Wiegen wird zuerlt der Läufer o in die Lage gebracht, bei der ungefähr eine Gleichgewichtslage eintritt, darauf der kleinere Läufer r fo verfchoben, daß die beiden Zeiger u v gleich hoch flehen. Man kann nun nicht bloß das Gewicht von den beiden Teilungen ablefen, fondern auch einen Zettel in den Schlitz s des Läufers o einfchieben und darauf durch den Handhebel t die jeweiligen Zahlen abdrucken.

Die Firma Carl Schenk in Darmftadt führt einen Wiege-i§4-a balken mit Druckapparat aus, der in einem vollfländig gefchloffenen (gj    Blechkaften eingebaut ift, fo daß fein Spiel nicht beeinflußt werden

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kann. Die Stellung des Laufgewichts und das Spiel des Wiegebalkens kann durch eine Glas-fcheibe beobachtet werden. Das Verfchieben der Laufgewichte erfolgt mittels Griffrädchens außerhalb des Blechkaltens. Die Einftellung ift derart, daß nur dann das Gewicht auf eine Wiegekarte abgedruckt werden kann, wenn die Laufgewichte auf die Gleichgewichtslage eingeftellt find, fo daß der Wiegemeifter nicht vereidigt zu werden braucht.

Als befondere Ausführungen der Brückenwagen feien noch genannt:

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Fig. 10 und 11

1. Die Eifenbahnwaggon- oder Gleiswagen, die nach zwei Syftemen gebaut werden und zwar als Wagen mit Gleisunterbrechung, wobei die Schienen vor und hinter der Wage unterbrochen find (für Nebengleife und Fabrik-anfchlußgleife, die nicht mit Lokomotiven und j [3fW] IB”™ ganzen Zügen befahren werden) und als Wagen ohne Gleisunterbrechung, wobei die Brücke zwifchen den Schienen liegt (für Gleife, auf denen ein öfteres Befahren von ganzen Zügen und Rangierlokomotiven ftattfindet). Bei den letzteren Wagen ift eine Brücke innerhalb des Gleifes eingebaut, welche hochgewunden wird und unter die Spurkränze der Radreifen greift; vgl. a. [1] und [2].

2. Die Kranwagen, welche an die Lafthaken von Hebezeugen (Kranen u. f. w.) angehängt werden. In ihrem Gehäufe find gewöhnlich zwei, drei oder vier ungleicharmige Balken, untereinander durch Zugftangen verbunden. Fig. 10 und 11 veranfchaulichen eine Kranwage von Gebrüder Dopp in Berlin. Die Wage wird mit der Oefe a an dem Kranhaken und die Laft am Haken e aufgehängt. Dabei ift der exzentrifche Zapfen c in der gezeichneten Stellung, fo daß durch ihn die den Haken e tragenden beiden Schienen d von der Mefferfchneide k‘* des erften Balkens k abgehoben find, folglich die Wage abgeftellt ift. Zum Wiegen wird durch .Handrad /, Schnecke und Schneckenrad g der exzentrifche Zapfen c nach jjp    unten herumgedreht, fo daß er die Schienen d freigibt und |

1 I ff    diefe am Balken k hängen. Der letztere ift mit feiner Meffer- jBBg

^    O    ff    fchneide kl    durch das Glied i bei h aufgehängt und durch    ief

%    I    ff    Glied l mit    dem zweiten bei m¹ gelagerten Balken m, diefer    ^|[jj

1    ff    durch Glied    n mit dem dritten bei o\ gelagerten Balken o,    -ej

\l    ff    endlich der    letztere durch Glied s mit dem vierten bei p¹    *§ïk

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gelagerten Balken p ver-bunden. Auf dem langen    Ç

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Arme des Balkens p fitzt ___..... ^ f

nur

das große Laufgewicht, m0$2£ïïai&ËSÊÊ welches bei den gezeich-neten Hebelverhältniffen ^

Fig. 12.

Fig. 14.

Fig. 13.

Vsooo vom größten g Laftgewichte beträgt. Zur Beftimmung der Gewichtsunterabteilungen dient ein kleineres Laufgewicht

III. Wagen zum Meffen von Kräften.

Zu diefen gehört die Drehwage, Torfionswage, von Michell 1793 erfunden. Ueber eine wichtige Verwendung vgl. Dichte der Erde (Bd. 3, S. 488). Coulomb bediente fich der Drehwage zum Nachweis des nach ihm benannten Gefetzes der Fernwirkung ftatifch elektrifcher Ladungen und zum Meffen der Größe folcher Ladungen. Gemeinfam ift allen je nach dem Zweck der Verwendung verfchiedenen Einrichtungen der Drehwage ein vertikaler elaftifcher Draht oder Faden, an welchem ein Körper aufgehängt ill, der in einer beftimmten Richtung bei untordiertem Draht feine Gleichgewichtslage hat, folange keine Kraft auf Aenderung des Azimuts der Richtung hinwirkt; gemeinfam ift auch eine Vorrichtung, um den Winkel der Ablenkung des aufgehängten Körpers aus der Gleichgewichtslage zu meffen, am beften, wo es fich um genaue Winkelbeftimmung handelt, ein die Beobachtung aus einiger Ferne durch Spiegelablefung geflattender Spiegel, der um die Richtung des Drahts als Achfe drehbar ift. Bei der Coulombfchen Drehwage befteht der angehängte Körper aus einem leichten, die Elektrizität nicht leitenden, horizontal fchwebenden Stabe, der am einen Ende eine kleine vergoldete Hohlkugel aus Meffing trägt, am andern Ende ein Gegengewicht. Der Hohlkugel kann durch Kontakt mit einer gleich großen Standkugel mittels eines aus dem das Ganze um-fchließenden Glasgefäß hervorragenden Metallftabes eine Ladung erteilt werden. Der Draht hängt an einer drehbaren Scheibe, deren Drehungen an einer Gradteilung abgelefen werden können, fo daß es möglich ift, das Azimut der Gleichgewichtslage des Wagebalkens, das der Torfion Null entfpricht, um beliebige Winkel zu ändern. Drehwagen befonderer Vorrichtung find ferner die verfchiedenen Galvanometer und das Quadrantenelektrometer (f. Bd. 6, S.373 und 380). Ift K das Trägheitsmoment des am Drahte hängenden Körpers, und wirkt der Ablenkung um einen Winkel a ein aus der Drillung, der Torfion, des elaftifchen Drahtes entfpringendes Drehmoment « D entgegen, fo bildet die Drehwage eine Art Pendel, deffen Schwingungszeit fich aus D = 71* t* ergibt (D Drehmoment für die Ablenkung um den Winkel a = 1, gemeffen in Teilen des Halbmeffers). Wenn die Maffen und die Längen in Einheiten des abfoluten Maß-fyftems gemeffen wurden und die Kraft X fenkrecht zum zugehörigen Hebelarme l wirkt, fo ergibt fich für einen Bogengrad Ablenkung die Kraft in Dynen X —n* K: 180 /1². Um daher aus der Ablenkung der Drehwage auf die ablenftende Kraft oder auf deren Drehmoment fchließen zu können, ftellt man mit der Drehwage vorausgehende oder nachfolgende Schwingungs-verfuche an und ermittelt aus einer längeren Reihe von Schwingungen die Schwingungszeit t. Auch das Trägheitsmoment K kann durch Schwingungsverfuche gefunden werden, indem man zu dem angehängten Körper eine Maffe von bekanntem Trägheitsmoment K\ hinzufügt und die neue Schwingungszeit ermittelt. Aus den zwei Gleichungen

t = 71

folgt K=KxTi₂_1%

auf der Stange q (der Deutlichkeit wegen find beide Laufgewichte weggelaffen).

3. Gattierungswagen zum Abwiegen verfchiedener Materialien für fich oder in einem gemeinfamen Behälter (Transportwagen), Fig. 12 (C. Schenk, Darmftadt), befonders in Gießereien und Eifenwerken zum Abwiegen der Be- ßf-40 / fchickungsmaterialien beftimmt. Jeder Wagebalken kann vd ' mittels eines Handgriffs für fich in Funktion gefetzt werden. \M⁵_ B. Neigungswagen (Fig. 13 und 14). Sie befitzen einen Winkelhebel, deffen einer Schenkel das Vergleichungsgewicht trägt und auf deffen andern Schenkel die Lall unmittelbar (wie z. B. bei Briefwagen) oder ein mit der Lallauflagerung (Brücke, Tifch) in Verbindung flehendes Glied wirkt. Je größer die Lall, defto größer wird die Verdrehung des Winkelhebels, die mittels eines Zeigers an einer Skala die Größe des Gewichts anzeigt. S. a. Garnprüfung.

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Fig. 16.

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Fig. 15.

II. Federwagen.

Die elaftifche Verlängerung oder Verkürzung einer Schraubenfeder oder die Durchbiegung einer geraden oder rundgebogenen Feder kann zur Gewichtsvergleichung benutzt werden, indem man durch Belalfung mit Gewichten die elaftifche Veränderung der Feder feflftellt, die mittels Zeigerwerks fichtbar gemacht wird (Fig. 15 und 16). Da die Elaftizität der Federn im Laufe der Zeit fich ändert, fo verlieren die Federwagen allmählich ihre Genauigkeit.

Literatur: [1] Brauer, E., Die Konftruktion der Wage, 3. Aufl., bearbeitet von Lawaczek, Weimar 1906. — [2] Kataloge von C. Schenk in Darmftadt, Mohr & Federhaff in Mannheim, H. de Fries in Düffeldorf, Gebrüder Dopp in Berlin u. a.    a. Widmaier.

~p und tx

Die Drehwage wird um fo empfindlicher, D um fo kleiner, je kleiner der Durchmeffer und je größer die Länge des Fadens gemacht wird. Die erwähnte experimentelle Beftimmungsart von K ift nicht ganz einwandfrei, weil der Faden bei andrer Spannung auch einen veränderten Wert von D erhalten wird. Auch Temperaturänderungen werden den Wert von D beeinfluffen ; folche find daher forgfältig zu vermeiden. Befonders werden die Ergebniffe der Drehwage-verfuche unficher durch die elaftifche Nachwirkung im Aufhängedraht, weil diefe die Nullage verändert und die in der Theorie angenommene Proportionalität zwifchen Ablenkung und ablenkender Kraft unficher macht.

Als vorzüglichftes Material für Fäden hat Boys [3] Quarzfäden in Anwendung gebracht; fie zeichnen fich durch eine bei geringer Dicke noch fehr große Fettigkeit und eine faft ideale Elaftizität aus. Durch rafches Ausziehen der gefchmolzenen Quarzmaffe ift es möglich, Fäden von weniger als 0,00001 Zoll Dicke herzultellen, die auf große Länge gleichmäßige Befchaffen-heit zeigen. Es fei erwähnt, daß Boys [4] mittels feiner Drehwage die Gravitationskonftante gleich 6,6576 • 10—8 beltimmt hat. Vgl. a. Erde, Bd. 3, S. 488 (mit weiterer Literatur). — Die „amerikanifche Torfionswage“ ift keine Drehwage, fondern eine Abänderung der Roberval-fchen Tafelwage, in welcher Schneiden und Pfannen durch elaftifche Federn erfetzt find [5].

Literatur: [3] Boys, C. V., Philof. Magazine 1887, 45, S. 489 ff. — [4] Derf., Beibl. zu Wiedem. Ann. 1895, Bd. 19, 10, S. 123. — [5] Zeitfchr. f. Inftrumentenk. 1890, Bd. 10, S. 433. Aug. Schmidt.

Wagen, f. Eifenbahnwagen, Motorwagen, Straßenfuhrwerke; vgl. a. Maffentransport.

Wagenlackierung, das Anbringen eines Leitanftrichs, das Abfchleifen und das Aufträgen der Ausgleichfarben auf Eifenbahnfahrzeuge, Luxusfuhrwerke u. f. w. Vgl. a. Eifenbahnwagenlackierung und Lacke.

Literatur: Andes, Praktifches Handbuch für Anftreicher u. f. w., 2. Aufl., Wien 1892. — Creuzburg, Lehrbuch der Lackierkunlt, 11. Aufl., Weimar 1903. — Winckler, Lack- und Firnisfabrikation, nebft Anleitung zur Lackierkunft, 2. Aufl., Halle a. S. 1876.

Wagenmiete, f. Eifenbahnbetrieb X.

Wagenpark, Inbegriff der Eifenbahnwagen einer Eifenbahnverwaltung.

Wagenraumtarif, Wagenraumfyftem, f. Taraklaffifikation.

Wagenfchuppen, Gebäude zum Unterbringen befferer Perfonenwagen, befonders von nicht im regelmäßigen Zugsverkehr flehenden, z. B. Salonwagen, Wagen von Fürfllichkeiten u. f. w. Auch Gebäude zum Reinigen der Perfonenwagen und zur Vornahme kleiner Reparaturen an folchen.

//. Kübler.

Diefe Gebäude müffen wie die Lokomotivfchuppen (f. d.) von Gleifen durchzogen, mit Arbeitsgruben verfehen, heizbar und verfchließbar fein.

Wagenverbände, f. Eifenbahnbetrieb, Eifenbahnverbände.

Wagenverwaltung, jede Eifenbahnverwaltung in ihrer Eigenfchaft als bei der gegenteiligen Wagenbenutzung (f. Bd. 3, S. 301) beteiligte Wageneigentümerin.

Wagenwafchgleife, d. h. Gleife zur Reinigung und Entfeuchung von zur Viehbeförderung benutzten Eifenbahngüterwagen.

Nach trockener Befeitigung der Streu (des Sandes), des Düngers, der Reite von Anbindefträngen u. f. w. werden die Wagen in der Regel erft mit heißem Waffer, dann mit einer ent-feuchenden Flüffigkeit (Sodalauge, in Deutfchland bei Seuchengefahr Krefolfchwefelfäurelöfung) ausgewafchen. Das Wagenwafchgleis liegt deshalb erhöht (auf Betonklötzen, Steinwürfeln u. dergl.) über einer wafferdichten Abdeckung des Fußbodens, die aus Beton, Ziegelpflafter u. f. w. her-geltellt wird. Die eine Schiene liegt zweckmäßig etwas (z. B. 5 cm) höher als die andre, damit das Waffer aus den fchrägftehenden Wagen leicht abläuft. Die Abdeckung hat Gefälle nach einzelnen Punkten, an denen Einfallfchächte angeordnet werden. Diefe führen zu einer Ent-wäfferungsleitung, die mit Sandfängern ausgerüftet fein muß. Neben den Wafchgleifen hat man oft Dunggruben angeordnet zur einftweiligen Aufnahme des vor der naffen Reinigung befeitigten Dunges. Zweckmäßiger wirft man bei größeren Anlagen den Dung unmittelbar aus den zur Viehbeförderung benutzten Wagen, die auf einem befonderen, zur Vorreinigung dienenden Gleife ftehen, in die auf einem benachbarten tieferliegenden Gleis flehenden Düngerwagen und fchiebt dann erft die vorgereinigten Wagen auf das Wagenwafchgleis (Mannheim). Das heiße Waffer wird auf kleinen Bahnhöfen in der Regel von einer Lokomotive geliefert; bei größeren Anlagen wird es einer befonderen Heißwafferftation entnommen, aus der es durch eine Heiß-wafferleitung den neben den Wafchgleifen in gewiffen Abftänden verteilten Hydranten zuftrömt. Bisweilen (z. B. in Karlsruhe, Mannheim) hat man die Wagenwafchgleife in einem gefchloffenen Schuppen angeordnet.

Cauer.

Literatur: [1] Leißner, G., in Eifenbahntechnik der Gegenwart, 1. Aufl., II, 3, S. 869. — [2] Oder, in Handbuch der Ingenieurwifferffchaften, V, 4, S. 258. — [3] Richter, Ueber Vieh-wagemwäfchen, Organ u. f. w. 1909, S. 274, 290. — [4] Blum, A., Der neue Verfchiebeb^hnhof in Mannheim, Organ u. f. w. 1909, S. 28.

Wahrer Mittag, wahrer Sonnentag, wahre Sonnenzeit, wahre Zeit.

Wahrer Mittag ift in einem beftimmten Beobachtungsort der Erde in dem Augenblick, in dem der Mittelpunkt der Sonne, wie fie am Himmel erfcheint, den Meridian des Beobachtungsorts paffiert. Die Zeit zwifchen zwei aufeinander folgenden Meridiandurchgängen der Sonne ift der wahre Sonnentag; feine Dauer ift im Laufe des Jahres veränderlich wegen der ungleichförmigen Gefchwindigkeit, mit der die Sonne ihre fcheinbare Bahn, die ein Abbild der Bahn eil ipfe der Erde ift, durchläuft. Ift die Erde ein Perihelium (die Sonne in Perigaeum), fo wird die Sonne wegen der Bedingung, die das zweite Keplerfche Gefetz aus der Zentralbewegung zweier Körper ftellt, zur Zurücklegung eines beftimmten Bogens ihrer fcheinbaren Bahn weniger Zeit gebrauchen als zur Zeit des Apheliums. Die in einem beftimmten Moment gültige wahre Zeit oder wahre Sonnenzeit ift der Stundenwinkel der Sonne (vgl. a.. Koordinaten am Himmel); fie ift aus den oben angegebenen Urfachen keine gleichförmig ablaufende Zeit und eignet fich deshalb nicht mehr für unfre Uhren, die vielmehr nach „mittlerer“ Zeit (vgl. Mittlerer Mittag, Bd. 6, S. 444) reguliert werden mußten. Jede Zeitbeftimmung mit Hilfe der Sonne führt aber zunächft auf die wahre Zeit, und fie muß erft mit Hilfe der Zeitgleichung in mittlere Zeit verwandelt werden. Zum Beifpiel zeigen auch die Sonnenuhren (f. d.) wahre Zeit.

Wahrfcheinlichkeitsrechnung gibt die Regeln und Formeln, wonach an und für fich zufällige Ereigniffe der mathematifchen Berechnung unterworfen werden können und die Anwendungen diefer Regeln und Formeln auf die großen und wichtigen Gebiete, worin zufällige Ereigniffe auftreten.

Die mathematifche Wahrfcheinlichkeit für den Eintritt eines Ereigniffes wird dargeftellt durch einen echten Bruch, deffen Nenner die Anzahl aller denkbaren günftigen und ungünftigen Fälle, welche eintreten können, deffen Zähler die dem Ereignis günftigen Fälle angibt, vorausgefetzt, daß alle in Betracht kommenden Fälle unfers Wiffens gleich möglich find. Beim einmaligen Aufwerfen eines richtig konftruierten Würfels ift die Wahrfcheinlichkeit dafür, z. B. vier Augen zu werfen, gleich 1/6, und beim einmaligen Aufwerfen von zwei Würfeln ift die Wahrfcheinlichkeit für dasfelbe Ereignis gleich 3/36. — Bei reellen Glücksfpielen müffen die zu erwartenden Gewinne, nach dem Verhältnis der Wahrfcheinlich-keiten zu gewinnen, derart verfchieden fein, daß der kleineren Wahrfcheinlichkeit der größere Gewinn entfpricht, oder fchärfer gefaßt, daß die aus der Wahrfcheinlichkeit, zu gewinnen, und dem Gewinn gebildeten Produkte, die als mathematifche Erwartung der Spieler bezeichnet werden, für die bei dem Spiel Beteiligten einander gleich fein müffen. Die hiermit gegebene mathematifche Grundlage für die richtige Anordnung der Glücksfpiele, für die richtige Feft-fetzung von Einfatz und Gewinn, bildet auch die Grundlage für die Einrichtung von Verfiche-rungen; auch bei diefen muß die mathematifche Erwartung, zu der die Bezahlung einer be-ftimmten Prämie berechtigt, gleich fein der mathematifchen Erwartung, welche fich für die Verficherungsgefellfchaft aus der Verpflichtung ergibt, eventuell die verficherte Summe zu zahlen, abgefehen von der Erhöhung der Prämien, die fich aus der Deckung der Verwaltungskoften und aus dem von der Gefellfchaft beanfpruchten Gewinn ergibt.

Die Ergebniffe derWahrfcheinlichkeitsrechnung ftimmen aber mit den tat-fächlichen Vorgängen im praktifchen Leben nur überein, wenn eine große Zahl von Fällen betrachtet wird, und fie ftimmen um fo beffer damit überein, je größer die Anzahl der betrachteten Fälle ift. Wenn ein Würfel fechsmal nacheinander aufgeworfen wird, fo kann fehr wohl jedesmal ein Auge geworfen werden, wenn der Würfel aber taufendmal aufgeworfen wird, fo werden die Augenzahlen 1 bis 6 bei diefen 1000 Würfen annähernd gleich oft Vorkommen, und wenn die Zahl der Würfe noch weiter erhöht wird, fo wird fich eine immer mehr gleich werdende Anzahl der verfchiedenen Würfe ergeben. Ferner wird auch dann, wenn die Wahrfcheinlichkeit für das Eintreten eines Ereigniffes nicht aus einer ficher berechenbaren Anzahl von Fällen, fondern aus fchwankenden Erfahrungszahlen abgeleitet wird, ein um fo fichereres Ergebnis erzielt, je größer die Anzahl der benutzten Erfahrungszahlen ift. Die Wahrfcheinlichkeit dafür, daß auf je 1000 Häufer ein Haus abbrennt, wird fehr unficher erhalten, wenn fie aus zehnjährigen Erfahrungen in einem kleinen Dorf abgeleitet wird; fie wird aber mit großer Sicherheit beftimmt, wenn die hundertjährige Erfahrung in einem großen Staate zugrunde gelegt wird. Die Wahrfcheinlichkeitsrechnung fichert ihre Ergebniffe aber nicht nur durch Beachtung diefes allgemeinen Prinzips der großen Zahl, fondern fie ermöglicht auch, die Grenzen rechnungsmäßig feftzuftellen, innerhalb derer die Fehler ihrer Ergebniffe liegen, wonach dann bei der praktifchen Anwendung Vorkehrungen getroffen werden können, um den aus den Fehlern möglicherweife entftehenden Schaden zu decken. So werden z. B. bei den Verfiche-rungen Refervefonds errichtet oder Rückverficherungen bei andern Verficherungsgefellfchaften abgefchloffen, um außergewöhnliche Schäden zu decken.

Von fehr großer Bedeutung ift die Anwendung der Wahrfcheinlichkeitsrechnung auf die Ergebniffe der aftronomifchen, geodätifchen, phyfikalifchen und ähnlichen Meffungen. Sie ermöglicht nicht nur, daß die allen Beobachtungen entfprechenden wahrfcheinlichften Mittelwerte der zu beftimmenden Größen berechnet werden (f. Methode der kleinften Quadrate), fondern fie ermöglicht auch durch eine fcharfe Kritik der fich ergebenden wahrfcheinlichften Werte der Beobachtungsfehler die Feftftellung regelmäßiger Fehler und deren Urfachen. Hiernach können dann die Beobachtungs- und Rechnungsmethoden verbeffert werden, um die Wirkung der die Ergebniffe ftets einfeitig entftellenden regelmäßigen Fehler aufzuheben. Bei der Feftftellung der Urfachen der regelmäßigen Fehler ergeben fich oft wichtige neue Tatfachen, wie z. B. bei den geodätifchen und aftronomifchen Beobachtungsergebniffen die Lotabweichungen und die Schwankungen in der Richtung der Erdachfe. Im übrigen fei hier auf die umfangreiche Literatur der Wahrfcheinlichkeitsrechnung verwiefen. Hiftorifche Angaben über die Entwicklung und Ausbildung der Wahrfcheinlichkeitsrechnung und Literaturangaben in größerem Umfange find enthalten in [2], [9], [13]. — Eine populäre Darftellung ift gegeben in [11]. Außerdem find unten noch die wichtigeren Werke der neueren Zeit angeführt.

Literatur: [1] Laplace, Théorie analytique des Probabilités, Paris 1812. — [2] Derf., Essai philosophique sur les Probabilités, Paris 1814, deutfch von Tönnies, Heidelberg 1819 und von Schwaiger, Leipzig 1886. — [3] Hagen, Grundzüge der Wahrfcheinlichkeitsrechnung, Berlin 1837, 1867, 1882. — [4] Poiffon, Recherches sur la Probabilité des Jugements en matière criminelle et en matière civile, Paris 1837, deutfch erweitert zum Lehrbuch der Wahrfcheinlichkeitsrechnung von Schnufe, Braunfchweig 1841. — [5] Fries, Verfuch einer Kritik der Prinzipien der Wahrfcheinlichkeitsrechnung, Braunfchweig 1842. —[6] Cournot, Exposition de la théorie des chances et des probabilités, Paris 1843, deutfch von Schnufe, Braunfchweig 1849. — [7] Sawitfch, Anwendung der Wahrfcheinlichkeitstheorie, deutfch von Lais, Mitau und Leipzig 1863. —

[8]    Meyer, A., und Folie, F., Cours de calcul des probabilités fait à l’université de Liège de 1849 à 1857, publié par F. Folie, Bruxelles 1874, deutfch unter dem Titel: Meyer, Vorlefungen über Wahrfcheinlichkeitsrechnung, überfetzt und erweitert von Czuber, Leipzig 1879. —

[9]    Cantor, Hiftorifche Notizen über die Wahrfcheinlichkeitsrechnung, Halle 1854. — [10] Lexis,

Zur Theorie der Maffenerfcheinungen in der menfchlichen Gefellfchaft, Freiburg 1877. — [11] Geifenheimer, Ueber Wahrfcheinlichkeitsrechnung, Heft 335 in der Sammlung gemein-verftändlicher Vorträge von Virchow und Holtzendorf, Berlin 1880. — [12] Fick, Philofophifcher Verfuch über die Wahrfcheinlichkeiten, Würzburg 1883. — [13] Kries, Die Prinzipien der Wahrfcheinlichkeitsrechnung, Freiburg i. B. 1886. — [14] Herz, Wahrfcheinlichkeits- und Ausgleichungsrechnung, Leipzig 1900. —- [15] Czuber, Wahrfcheinlichkeitsrechnung und ihre Anwendung auf Fehlerausgleichung, Statiftik und Lebensverficherung, Leipzig 1902.    Otto Koli.

Waidküpe, f. Indigoküpen.

Waifenhaus, Gebäude für Unterricht und fittliche Erziehung von Kindern beiderlei Gefchlechts, mit dem Zwecke, die Zöglinge für den fpäteren Lebensberuf geeignet vorzubereiten.

Die älteren Anftalten bilden Gebäudegruppen zur Unterbringung fämtlicher Zöglinge, nach den Gefchlechtern getrennt. Das neuere Syftem zieht einzelne kleine Familienhäufer vor, in welchen je zehn Kinder unter einem Vater oder einer Mutter vereint wohnen; dazu gehört ein gemeinfames Schulgebäude und Verwaltungshaus. Bei großen Anftalten find folgende Räume nötig: Im Erdgefchoß: a) Speifefäle mit den Wirtfchaftsräumen; b) Schulzimmer, welche

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Reichenheim-Stiftung zu Berlin (Arch. Hitzig). Im Erdgefchoß (links): 1 Eingang für Mädchen. 2 Eingang für Knaben. 3 Vorräume mit Haupttreppen. 4 Flure. 5 Amtszimmer des Direktors. 6 Krankenzimmer. 7 Speife- und Arbeits-fäle. 8 Badezimmer. 9 Wohnung des Direktors. Im erften Stockwerk (rechts): 1 Flur. 2 Schlaffäle. 3 Lehrerzimmer. 4 Betfaal (darüber Turnfaal). 5 Konferenzzimmer. 6 Kleiderkammern.

jedoch in manchen Städten, wo gute Schulen vorhanden, in Wegfall kommen; c) Werkftätten ; d) Verwaltung. In einem oder zwei Obergefchoffen: e) Wohn-, Schlaf- und Wafchräume;

f) Krankenzimmer und Bäder; g) Wohnungen für den Vorhand und das Erziehungsperfonal. Bei den Gebäuden find große freie Plätze für Spiel und Turnübungen mit gedeckten Hallen zu gleichem Zweck nötig; ferner Gärten und Gelände zum Betrieb von Feld- und Gartenarbeit.

Weinbrenner.

Literatur: [1] Baukunde des Architekten, Berlin 1900, Bd. 2, 4. Teil. — [2] Handbuch der Architektur, 4. Teil, 5. Halbbd., 2. Heft.

Wakieh, Gewicht in Sanfibar = V₁₆ Artel == ¹/,* Maund zu 1,347 kg.

Waldwolle, f. Polftermaterialien, Bd. 7, S. 180.

Walkechtheit, f. Farbenechtheit.

Walken, Walkerde, f. Tuchfabrikation, S. 632.

Walm (Walmfeite), Dachfläche, welche über der Schmalfeite des Haufes auffteigt und mit den anftoßenden Dächern Gräte bildet (f. Dach, Bd. 2, S. 489, und Gratgebinde, Bd. 4, S. 617ff.).

Walmfparren, die zur Walmfläche gehörenden Sparren bezw. Schifter (f. Schiften, Bd. 7, S. 693, und Gratgebinde mit Figur, Bd. 4, S. 617.

Walrat (Spermaceti) bildet raffiniert eine glänzende, weiße, durch-fcheinende Maffe von breitblätteriger, kriftallinifcher Struktur.

Dcite.

Es kommt hauptfächlich in den Kopfhöhlen und im Speck des Pottwales und Entenwales vor, ift auch in geringeren Mengen in andern Cetaceen gefunden, auch bildet es den feften Beftandteil des Delphinöls und Haiöls. Walrat hat ein fpez. Gew. von 0,96 bei 15° C., fchmilzt bei 43,4—44,2°C. und befteht hauptfächlich aus Cetin. Es wird faft ausfchließlich zur Fabrikation der Walratkerzen verwendet. Wal rat öl dient zur Schmierung (f. d.).

Walzeifen, f. Walzen, Normalprofile für Walzeifen.

Walzen, in der Müllerei die arbeitenden Elemente in den Walzenftühlen.

Material: meift Hartguß oder Porzellan, auch Stahl und Granit. Dimenfionen: 0,15—0,5 m Durchmeffer bei 0,3—1,5 m Länge. Die Hartgußwalzen werden von den betreffenden Werken mit fertig eingepreßten Achfen, gedreht und gefchliffen geliefert. Porzellanwalzen werden als Hohlzylinder angefertigt, an dem die beiden gußeifernen Stirnfeheiben mittels Anker feft-geklemmt werden. Für gewiffe Zwecke (Dunftvermahlung, Auflöfung feiner Grieße u. f. w.) find fie vielfach den feingeriffelten oder glatten Hartgußwalzen vorgezogen worden; fie werden bis zu einer Länge von 1 m und einem Durchmeffer von 0,35 m von unglafiertem Porzellan ver-fchiedenen Korns hergeftellt. S. Walzenftühle.    Arndt.

Walzen dienen in der Landwirtfchaft haupt-fächlich zum Verdichten des Bodens, Zerkleinern der Schollen und zum Ebnen und Formen des Bodens an der Oberfläche. Man unterfcheidet Glattwalzen (Fig. 1) und Walzen mit Schneiden. Letztere können entweder, wie in Fig. 2 dargeftellt, aus einzelnen Ringen beftehen (Ringel-walzen), oder es können glatte Ringe mit Sternringen und |

Ringen mit Schneiden abwechfeln (Fig. 3) (Croßkill- und l Cambridgewalzen oder Schollenbrecher). Die Zugkraft .vf"SlUPfliS beträgt bei den Glattwalzen etwa 15—20°/o» bei den

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Fig. 1.

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Fig. 3.

Ringelwalzen etwa 20—30% und bei den Schollenbrechern 25—30% des Gewichts. Die Ackerwalzen können von den meiften Pflugfabriken bezogen werden.

Walzen für den Straßenbau, (.Straßenwalzen.

Walzen, Walzenfftraße, Walzwerk. Mit Walzen bezeichnet man allgemein ein (im Gegenfatz zum abfatzweifen Preffen mit Stempeln, f. Preffen) ununterbrochen fortfehreitendes Preffen von Materialien aller Art durch lieh drehende rollen- oder fcheibenförmige Körper (Walzen). — Zweck des Walzens ift teils eine Verdichtung, teils eine Querfchnittsänderung nach beftimmter Form, teils eine Biegung, teils eine Oberflächenveränderung, teils eine Zerkleinerung u.f.w.— Im nachfolgenden handelt es fich nur um das Walzen von Metallen, und zwar in der Hauptfache um das Walzen von fchmiedbarem Eifen, das mit wenigen Ausnahmen (f. Kaltwalzen) in Rotglut erfolgt. — lieber die zur Erhitzung notwendigen Oefen f. Oefen für technifche Zwecke.

A. Bezeichnungen der gewöhnlichen Walzwerke und ihrer Teile (Spezialwalzwerke f. unten).

Duo- oder Zweiwalzwerke (Fig. 1) befitzen zwei Walzen, deren Achfen im allgemeinen parallel liegen und die fich in entgegengefetzter Richtung drehen. — Trio- oder Dreiwalzwerke (Fig. 2) befitzen drei übereinander liegende parallele Walzen, von denen

Ober- und Mittelwalze und Mittel- und Oberwalze fich je in entgegengefetzter Richtung drehen; das Walzgut geht zwifchen Unter- und Mittelwalze hindurch und zwifchen Mittelund Oberwalze wieder zurück. — Doppelduowalzwerke (Fig. 3), aus dem Triowalzwerk durch Verdopplung der Mittelwalze entftanden, befitzen zwei Walzenpaare, wobei die Oberwalze des einen Paars etwa in gleicher Höhe wie die in gleicher Richtung fich drehende Unterwalze des andern Paares fich befindet; das Walzgut geht zwifchen dem einen Walzenpaar hindurch und zwifchen dem andern wieder zurück. — Reverfier-oder Kehrwalzwerke (Fig. 4) geftatten die Aenderung der Umdrehungsrichtung der Walzen nach jedem Durchgang des Walzguts. — Vergleich und Anwendungsgebiete diefer verfchiedenen Walzwerke f. unten.

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Fig. 1.    Fig. 2.

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Fig. 3.

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2. Walzgerüst

3. Walzgerüst

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Fig. 5. Feineifenftraße mit 260 mm Walzendurchmeffer.

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Fig. 7. Kammwalzen mit gefräften, verletzten Zähnen (Benrath).

Die Walzen (Fig. 5) find in zwei Walzen-fländern gelagert, ihre Gefamlheit wird als Walz-gertift (Fig. 5) bezeichnet. Jedes Walzwerk befteht aus mindeftens einem Gerüft; gewiffe Arten von Walzwerken weifen aber eine größere Anzahl von Gerüfien (Drahtwalzwerke z. B. bisweilen zehn Gerüfte und noch mehr) auf. Die Walzen werden in der Regel alle von der Hauptwelle aus durch Zahnräder (Kammwalzen) angetrieben, die in dem Kammwalzgerüft (f. Fig. 5) gelagert find. Die Verbindung zwifchen den Kammwalzen und den Walzen oder zwifchen den Walzen verfchiedener Gerüfte erfolgt durch Kupplungen (Fig. 5). Die Gefamtheit von Antriebsmafchine und der von ihr angetriebenen Walzen famt Zubehör bezeichnet manalsWalzenftraße (Fig. 5). Manche Walzenltraßen zerfallen in eine (oder mehrere) Vor- und eine (oder mehrere) Fertigltraße (Beifpiele f. unten und Drahtfabrikation).

B. Einzelheiten der Walzwerke.

a) Kammwalzgeriifte (Fig. 5). Man unterfcheidet offene und gefchloffene (Fig. 6), letztere wegen der größeren Starrheit jetzt häufiger angewendet. Als Zahnräder verwendet man viel-f    fach Pfeilr äder

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Fig. 6. Gefchloffenes Kammwalzgerüft für Kamm-walzen von 1150 mm Durchmeffer.

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Doppelduowalzgerüft. Fig. 9.

Doppelduokammwalzgerüft.

Fig. 8.

die letzteren vielfach in der Ausführung nach Fig. 7 mit gefräften und um die halbe Zahnteilung ver-fetzten Radkränzen. Die Anzahl der Kammwalzen und-die damit lieh ergebende Form des Kammwalz-gerüftes hängt von der Anzahl der von ihnen unmittelbar .anzutreibenden Walzen ab: Fig. 6 Kammwalzgerüft für Duo-, Fig. 5 und 8 für Trio-, Fig. 9 für Doppelduo-und Fig. 22 für Univerfalwalzwerk (f. unten).

b)WalzenundWalzgerüfte. Man unterfcheidet glatte (Fig. 10, 15—25, zur Herftellung von Blech,

• Panzerplatten, Univerfaleifen) und 'kalibrierte oder profilierte Walzen (Fig. 5, zur Herftellung von Profil-eifen, Draht u. f. w.). Ueber Kaliber und Kalibrieren der Walzen f. Kaliber und Kalibrieren.— Jede Walze (Fig. 10) befitzt zwei Laufzapfen n und zwei Kuppelzapfen o.

Der mittlere Teil m wird als „Ballen“ bezeichnet. Die Walzen ruhen in Lagergehäufen (Einbau-ftiicken) und find in dem an den beiden Walzenftändern begehenden Walzgerüft entweder feftgelagert oder beweglich. Die Laufzapfen werden in der Regel nur an einzelnen Stellen von verhältnismäßig fchmalen Lagerfchalen (aus Phosphorbronze oder Hartblei) berührt. Die Walzenftänder find entweder gefchloffen (aus einem Gußftück beftehend, Fig. 15, 19, 21—28) oder offen (aus zwei Teilen beftehend, zwecks leichteren Auswechfelns der Walzen mittels Krans, Fig. 11 — 13, 30, 31).

Fig. 10.

Von großer Wichtigkeit ift die Uebertragung des beim Walzen auftretenden Drucks auf die Walzenftänder und die Verftellbarkeit der Walzen. Um die Walzen gegeneinander einftellen zu können, muß eine Walze feftgelagert und die andre bezw. die andern gegen fie mit den

Einbauftücken verftellbar fein.

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Fig. 11. Walzenftraße für Walzen von 550—600 min Durchmeffer.

Das Gewicht der verftellbaren Walzen famt Einbauftücken wird meiftens durch Gegengewichte, hydraulifche Stempel oder Federn aufgenommen. Handelt es fich’ AaAS||a um Verftellbarkeit einer Walze in größerem Betrag, wie z. B. .j bei Block-,Blech-und ähnlichen Walzen, fo wird I die verftellbare I Walze durch hy- I draulifche Stern- 4 pel oder Gegen- fl gewichte nach JA oben bewegt und CJP ihre Abwärts- I bewegung erfolgt, durch die den Druck von denL beiden Einbauftücken auf die

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Fig. 12.

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Walzenftänder übertragenden Druckfpindeln. Ift eine Verftellbarkeit der Walzen nur um geringe Beträge notwendig, fo wendet man bei der Druckfpindel Federn a (Fig. 11 und 12), auch Schrauben-fpindeln ohne oder in Verbindung mit Hebeln oder auch Keile an. Beifpiele hierfür bieten insbefondere die Triowalzgerüfte. Bei diefen wird in der Regel die Mittelwalze feftgelagert. Ihr Eigengewicht und der Druck beim Durchgang des Walzguts zwifchen Mittel- und Oberwalze wird durch Konfolen kk (Fig. 12) an den Ständern aufgenommen, auf die fich das Einbaultück e ftützt. Der nach oben gerichtete Druck auf die Mittelwalze beim Durchgang des Walzguts zwifchen Unter- und Mittelwalze wird durch einen Deckel d und von diefem entweder mittels Druckfchrauben oder Keilen ebenfalls auf Konfolen kx (Fig. 13) am Ständer oder wie beim * Erdmann-Ständer (Fig. 12) durch Hebel h, die in Aus-fparungen des Ständers fich befinden, und Druckfchrauben auf Konfolen kx an der Außenfläche der Ständer aufgenommen. Das Einbauftück ex der Oberwalze befitzt Federaufhängung a, die Verftellung und Druckübertragung erfolgt durch die Druckfpindel s. Bei der Unterwalze wirkt der Walzdruck und das Eigengewicht nur nach abwärts; die Druckübertragung vom Einbauftück ez auf das Geftell und die Verftellbarkeit erfolgt entweder unmittelbar durch Druckfchrauben oder Keile oder mittelbar wie beim Erd-mann-Ständer durch Hebel h und Druckfchraube auf Konfolen an der Ständeraußenfeite.

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Fig. 14.

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Fig. 13.

c) Kupplungen. Die Achfen der Walzen fallen im allgemeinen nicht mit den Achfen der Kammwalzen oder Juden Achfen der Walzen des benachbarten Walzgerüfts zu-fammen, da der Durchmeffer der Walzen wegen des» durch die Abnutzung notwen-■ digen Abdrehens zunächft größer als der ä£i Durchmeffer der Kammwalzen gehalten fll wird. Die Kupplung wird deshalb in der , I o Weife bewirkt, daß die Kammwalzen und die fl Walzen Kuppelzapfen mit dem aus Fig. 14 fl hervorgehenden Querfchnitt (oder ähnlich) 3 erhalten. Zwifchen die zu verkuppelnden Zapfen wird eine Kuppelfpindel a (Fig. 5 und 9) desfelben Querfchnitts L gelegt und die Bewegungsübertragung zwifchen den Kuppel-

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fpindeln und den Kuppelzapfen durch übergefchobene Kuppelmuffen b (Fig.5, 9 und 14) erzielt, die zur Hälfte aut dem Kuppelzapfen, zur Hälfte auf der Kuppelfpindel aufliegen. Ihre innere Form paßt fich unter Beladung eines Spielraums von etwa 1 cm der äußeren Form des Kuppelzapfens an. Die Länge der Kuppelfpindeln beträgt mindeftens die doppelte Länge der Kuppelmuffen, da zum Einlegen der Kuppelfpindeln die beiden Muffen fich auf der Spindel befinden miiffen. — Ift die Höhenverftellung einer Walze fehr groß, wie z. B. bei Block- und Blechwalzen, fo muß die Spindel eine entfprechende Länge erhalten, auch werden ihre Enden, mit denen fie in den Kuppelmuffen flecken, kugelförmig gefialtet (vgl. Fig. 20). Um den Platzbedarf bei langen Spindeln zu verringern, werden auch die Kammwalzen hohl und mit einem inneren Querfchnitt gleich dem der Kuppelmuffen gefialtet (Kammwalzen mit innerem Angriff, Fig, 20). Lange Kuppelfpindeln werden durch ein oder zwei nachgiebige Zwifchenlager unterftützt (Fig. 18, 20,21 [9]).— Ortmann verbindet die Walzenftraßenwelle der Antriebsmafchine unmittelbar mit der zugehörigen Kammwalze, um die Anzahl der Kupplungen mit Spielraum wegen der Abnutzung u. f. w. zu vermindern [10].

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Fig. 15-17, Reverfierblechwalz-werk.

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C. Walzenftraßenanordnungen.

Die Walzenftraßen weifen je nach dem Walzgut, das auf ihnen hergefiellt werden foil, verfchiedene Anordnungen auf. Die hauptfächlichften Arten von Walzenftraßen find in nachfolgendem angegeben, wobei zunächft diejenigen Walzenftraßen, die glatte Walzen befitzen, und hierauf diejenigen mit profilierten Walzen behandelt werden follen Zu den erfteren gehören die Blech-, Panzerplatten-und Univerfaleifenwalz-

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Fig. 18. Panzerplattenwalzwerk (Ludwig Stuckenholz, A.-G., Wetter a. d. Ruhr).

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werke, zu den letzteren die Block-, Draht-undProfileifen-(Träger-, Schienen-, Schwellen-, Winkel-eifen- u. f. w.) Walzwerke.

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Fig. 19 und 20. Lauthfches Triowalzwerk mit Hebetifchen.

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a) Blechwalzwerke und zugehörige Walzwerke. Da zum Auswalzen eines Blocks (Bramme) zu einem Blech ein einziger Durchgang (Stich) nicht genügt, fo muß das Walzgut die Walzen oft paffieren, wobei jedesmal der Zwifchenraum zwifchen den Walzen verringert werden muß. Diefe Walzwerke zeichnen fich alfo im allgemeinen durch eine ftarke Verftellbarkeit der Walzen aus. Für leichtes Walzgut, das fich leicht über die Oberwalze zurückgeben läßt, verwendet man Duowalzwerke mit gleichbleibender Drehungsrichtung der Walzen, für mittelfchweres Walzgut Triowalzwerke und für fchwere Keffelbleche und Panzerplatten, um fchwere Hebevorrichtungen für das Walzgut zu umgehen, Duoreverfierwalzwerke.

Fig. 15 — 17 zeigen ein Duoreverfierblech walz werk; die Oberwalze ifi hydraulifch ausbalanciert, ihre Verfiellung erfolgt durch Elektromotor M. Vor und hinter den Walzen find • zur Einführung des Walzguts in die Walzen Rollgänge (je mit einem Elektromotor E) angeordnet. Die obere Kuppelfpindel ill gleichfalls hydraulifch ausbalanciert. Nach jedem Durchgang des Walzguts wird die Antriebsmafchine umgefteuert, fo daß die Walzen fich in entgegengefetzter Richtung drehen, und die Oberwalze der Unterwalze etwas genähert. Da die Streckung des Walzguts hauptfächlich in der Walzrichtung erfolgt, fo muß das Walzgut zur Erzielung eines Blechs von beftimmter Flächengröße von Zeit zu Zeit um 90° gedreht werden (Kreuzwalzen).

Panzerplattenwalzwerke. Sie find Reverfierduowalzwerke mit fehr kräftigen Walzen (Ausführungen bis zu 1,25 m Durchmeffer und 4 m Ballenlänge) und fehr kräftigem Rollgang (Fig. 18, Grundriß eines Panzerplattenwalzwerks). An Befonderheiten weifen fie eine Blockauffetz-vorrichtung auf, die dem Zwecke dient, die Blöcke fanft auf den Rollgang abzufetzen; fie be-ftehen aus einer Anzahl hydraulifcher Stempel, die beim Abfetzen des Blocks vom Kran über die Rollen des Rollgangs hinausragen. Ferner befitzen fie eine Einrichtung, um die Platten genau in die Walzrichtung einzuftellen, aus einer Anzahl (gewöhnlich vier) hydraulifcher Stempel je mit Spitze beftehend; jeder diefer Stempel kann für fich gefteuert und die Platte an der betreffenden Stelle hochgehoben werden, wobei durch gleichzeitiges Bewegen des Rollgangs die Platte fich um die Spitze des emporgedrtickten Stempels dreht [11].

Trioblechwalzwerke. Da die Walzen glatt find, fo kann man die Mittelwalze fich gegen die Ober- bezw. Unterwalze andrücken laffen; in der Regel gibt man dann (nach Lauth) der Mittelwalze einen kleineren Durchmeffer (etwa 0,7 des Durchmeffers der Ober- bezw. Unterwalze), fo daß die Hubhöhe für das Walzgut vermindert wird. — Fig. 19 und 20 zeigt ein Lauthfches Blechtrio mit zwei Walzgerüften. Von der Antriebswelle wird die Bewegung auf Ober- und Unterwalze durch drei im Kammwalzgerüft befindliche Kammwalzen (Zahnräder) und durch Kuppelfpindeln (f. unten) übertragen, die Mittelwalze wird nicht angetrieben, fondern durch Reibung mitgenommen (Schleppwalze). Die Unterwalze ruht feft in ihren

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Fig. 21. Lauthfches Trioblechwalzwerk.

Lagern; die Mittelwalze muß nach jedem Durchgang des Walzguts an die Ober- bezw. Unterwalze fich anlegen, fie ruht deshalb in dem in den Ständern verfchiebbaren Lager (Einbau-ftücken), die fich auf einen Dampfkolben abftützen. Die Oberwalze muß nach jedem Durchgänge des Walzguts um einen gewiffen Betrag verlieht werden, fie ruht deshalb in zwei verfchiebbaren Lagern, die durch einen hydraulifchen Stempel oder durch Gegengewichte gegen zwei Druckfpindeln gedrückt werden, deren Muttern in den Walzeniländern fich befinden. Zur Verftellung der Oberwalze muffen, die Druckfpindeln gedreht werden. — Zum Heben und Senken des Walzguts find Hebetifche mit Gewichtsausgleich vorhanden, die zum Einführen des Walzguts von Elektromotoren angetriebene Rollen befitzen. An Stelle fchwingender Hebetifche verwendet man auch fenkrecht auf und ab bewegliche. Fig. 21 zeigt die Anficht einer Lauthfchen Blechtriowalzwerksanlage von L. Stuckenholz in Wetter a. d. Ruhr für Blöcke bis 5000 kg Gewicht. Das Heben der Mittelwalze gefchieht bei diefem Walzwerk hydraulifch.

Univerfalwalzwerke. Sie dienen zum Herftellen des U n i ver fal ei fe n s (f. d.) ^Flacheifen). Sie befitzen ein oder zwei vor oder (und) hinter den wagerechten Walzen an-

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Fig. 22—24. (Jünkerather Gewerkfchaft.)

geordnete Paare fenkrechter Walzen. Da fowohl der Abftand der horizontalen wie der der vertikalen Walzen verftellbar ift, fo ift es möglich, Blöcke und Flacheifenftäbe jeden beliebigen rechteckigen Querfchnitts herzuftellen. — Man unterfcheidet Duo- und Triouniverfalftraßen. Die Trioltraßen werden in Anlehnung an das Lauthfche Blechtriowalzwerk mit dünnerer Mittelwalze gebaut. — Die fenkrechten Walzen, die entweder vorn oder hinter oder auf beiden Seiten der Horizontalwalzen angeordnet find, werden durch Kegelräder (in der Regel von oben, feltener von unten) angetrieben. Ihre Verftellung erfolgt mit Hilfe von Schraubenfpindeln, die mittels Handrads oder Elektromotors gedreht werden; die Auseinanderbewegung gefchieht bisweilen hydraulifch. Die Unterwalze ift feftgelagert, die Gefamtverftellung der Mittel- und Oberwalze beträgt etwa das 0,8 fache des Durchmeffers der Unterwalze. — Die Einrichtung der Univerfalwalzwerke gleicht im übrigen den Blechduo- bezw. -trioltraßen (f. oben).

Fig. 22—24 zeigt ein kleineres Duouniverfalwalzwerk von der Jünkerather Gewerk-fchaft Jünkerath (Rheinland) mit Ausbalancierung der Oberwalze durch Gegengewichte, Hand-verltellung der Ober- und der beiden Vertikalwalzen.

Ueber weitere Univerfalwalzwerke von Kennedy, Sack, Bechern & Keetman f. [12]; über Univerfalwalzwerke für Träger f. unten.

b) Walzwerke mit profilierten Walzen.

Allgemeines. Man verwendet hierfür Duo-, Trio-und Doppelduowalzgerüfte, bisweilen in Kombination (vgl. z. B. Fig. 5). Duowalzwerke mit gleichbleibender Drehungsrichtung der Walzen kommen nur für leichte kurze Walzftäbe, die über die Oberwalze zurückgegeben werden, oder für lange, fehr dünne Walzftäbe, die unter der Unterwalze etwas zurückgefchoben und mit ihrem an den Walzen liegenden Ende erfaßt und wieder zwifchen die Walzen gefteckt werden, in Betracht. — Duoreverfierwalzwerke werden für fchwere und mittelfchwere Walzftäbe angewendet. — Trio walzwerke werden entweder mit Schwung-radmafchinen oder mit handgefteuerten Antriebsmafchinen ausgeftattet. Der Betrieb mit Schwungradmafchinen hat den Vorteil, daß in den Arbeitspaufen das Schwungrad Arbeit auffpeichern und während des Walzens abgeben kann, fo daß die Abmeffungen der Mafchine felbft klein gehalten werden können; er hat dagegen den Nachteil, daß die Walzen beim Eintritt des Walzguts zwifchen die Walzen fich rafch drehen und infolgedeffen fchlecht faffen und daß eine Abnahme der Walzgefchwindigkeit während des Walzens auftritt und daß ein etwaiges Aufwickeln (f. unten) des Walzguts um die Walze nicht vermieden werden kann. Der Betrieb mit handgefteuerten Mafchinen hat den Vorteil, daß man die Walzen zum leichteren Faffen des Walzguts fich langfam drehen läßt und nach dem Erfaffen das Walzgut mit großer Gefchwindigkeit durchzieht und mit geringer Geichwindigkeit aus den Walzen wieder austreten läßt, damit das Walzgut nicht weit von den Walzen weggefchlcudert wird; find, wie üblich, die Mafchinen mit Reverfiervorrichtung ausgeftattet, fo kann man beim Umwickeln des vorderen Endes um die Walze oder beim Hochfteigen des Walzguts den Stab wieder aus den Walzen zurückziehen ; als Nachteil find dagegen die wefentlich größeren Abmeffungen und Koften des Antriebmotors anzugeben. — Doppelduowalzwerke haben die Vorteile •der Triowalzwerke, vermeiden aber deren Nachteile, die darin beftehen, daß die Mittelwalze

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Fig. 25. Reverfierblockwalzwerk mit elektrifcher Anftellung der Walzen und elektrifch betriebenem Kantapparat.

ftarkem Verfchleiß ausgeletzt und gute Lagerung fchwierig ift; außerdem macht auch die Kalibrierung der Triowalzen bei übereinander liegenden Kalibern Schwierigkeiten, da für jedes folgende Kaliber die eine Hälfte des Profils bereits gegeben ift (f. Kaliber, Kalibrieren). Sie werden aber nur für kleinere Walzendurchmeffer angewendet.

Von den verfchiedenen Arten von Walzwerken mit profilierten Walzen feien erwähnt:

Blockwalzwerke (Fig. 25) dienen zum Vorwalzen (Vorblocken) der fchweren Fluß-eifenblöcke; fie follen das unwirtfchaftliche und umftändliche Gießen von kleinen Blöcken erfetzen, die man vielmehr durch Zerfchneiden der ausgewalzten großen Blöcke herftellt. — Die Blockwalzen weifen einfache (in der Regel) rechteckige Kaliberformen auf, bisweilen haben fie ein oder mehrere Vorkaliber für J- und ähnliche Profile. —

Die Blockwalzwerke find meiftens Duoreverfierftraßen, fel-tener Trioftraßen. Die Unterwalze der Duoreverfierblock-ftraße liegt feft, die Oberwalze ift hydraulifch ausbalanciert und mit Hilfe der hydraulifch oder elektrifch betätigten Druckfpindeln im allgemeinen um etwa 20 — 30 cm ver-ftellbar. Fig. 26 und 27 zeigen zwei Blockwalzgerüfte, von denen bei Fig. 26 die hydraulifche Entladung unten, bei Fig. 27 oben an den Walzenftändern angebracht ift. Die Bewegung der Blöcke zu den Walzen gefchieht durch kräftige Rollgänge, die vertieft oder (leichte Zugänglichkeit) erhöht angeordnet werden; Antrieb der Rollgänge durch Reverfiermotoren (Dampf oder elektrifch).

Verfchieben des Blocks vor die einzelnen Kaliber und zum Wenden der Blöcke um 90° dienen hydraulifch oder elektrifch betätigte Verfchiebe- und Wendevorrichtungen.

— Die Durchmeffer der Blockwalzen betragen etwa bis zu 1100 mm, Länge bis zu 3 m, Umdrehungszahl im Maximum bis zu 150, Kraftbedarf bis zu 10000 PS. Der Antrieb der Reveriierblockwalzwerke erfolgt jetzt auch elektrifch .    _____............

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beftimmt find, unterfchei-det man in Beziehung auf die Größe der Walzen-ftraßen in der Regel zwifchen Grob-, Mittel- und Feinftraßen. Andre Bezeichnungen, dem Produkt, das auf den Straßen her-geftellt wird, entfprechend, find: Träger-, Schienen- u. f. w. Straßen.

Fig. 27. Blockwalzenftänder.

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Fig. 26. Blockwalzenftänder.

Die Grobftraßen find entweder Reverfierduo- oder für weniger fchwere Profile Trioftraßen mit Antrieb durch Schwungrad- oder handgefteuerte Mafchinen (f. oben).

Die Reverfierduogrobftraßen (Fig. 28, Grundriß eines Reverfierduos mit Rollgängen) befitzen bis zu fechs in einer

Reihe angeordnete Ge-rüfte ; ihre Anzahl wird durch die Anzahl und Größe der Kaliber und der Walzenlänge bedingt. Um das Walzgut den Walzen

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Fig. 29. Elektrifch betriebener fahrbarer Hebetifch mit Kantvorrichtung, D.R.P. Benrath.

(Fig. 28) zuzuführen, werden Rollgänge vor und hinter den Walzgerüften angeordnet; um es vor das jeweilige Kaliber zu bringen, wendet man Schleppvorrichtungen b (Fig. 28), die mittels Greifern das Walzgut feitwärts verfchieben oder fahrbare Tifche an, die mit einem Rollgang ausgerüftet werden.

Die Triogrobftraßen (Fig. 29) beftehen ebenfalls in der Regel aus mehreren (mindeftens zwei) Gerütten. Neben dem feitlichen Transport des Walzguts von einem zum andern Kaliber in demfelben Gerüft und von einem Gerüft zum andern kommt bei ihnen noch das Heben und Senken des Walzguts von der Ebene zwifchen Ober- und Mittelwalze und zwifchen Mittel- und Oberwalze in Betracht. Man verwendet hierfür entweder auf jeder Seite jeden Walzgerüftes einen (fetlftehenden) Hebetifch oder auf jeder Walzfeite einen fahrbaren Hebetifch (Fig. 29) oder für leichtere Profile Wippen. Diefe letzteren beftehen aus doppel-armigen Hebeln, mit deren kurzen Schenkeln das Walzgut beim Austritt aus den Walzen von dem am langen Schenkel angreifenden Arbeiter erfaßt wird. Diefe Hebel (Schwengel) hängen an Stangen, die mittels Rollen, auf einer Bahn laufen; fie ift auf zwei Trägern feitlich verfchiebbar, von denen der an der Walzenftraße befindliche mittels eines Dampf- oder elektrifchen Hubwerks gehoben bezw. gefenkt werden kann.

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Fig. 30. Kontinuierliches Knüppelwalzwerk (Benrather Mafchinenfabrik). I: Hauptwelle mit Antriebskegelrädern.

II : Kammwalzen. III : Walzgerüfte.

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Lueger , Lexikon der getarnten Technik. 2. Aufl. VIII.

D. Spezialwalzwerke.

Die Feineifenftraßen beftehen aus einer bis zwei Vorftraßen und einer oder mehreren Fertigftraßen, deren Achfen parallel zueinander liegen. Diefe Trennung wird aus dem Grunde notwendig, weil die Fertigftraße wegen der rafchen Abkühlung des Walzguts eine große Umdrehungszahl erhalten muß, die man aber nicht anwenden kann, folange das Walzgut noch kurz ift, weil es fonft zu weit von den Walzen weggefchleudert würde. Es erfolgt ferner in der Regel das Walzen desfelben Walzguts an mehreren Stellen feiner Länge in verfchiedenen Kalibern und Gerütten. Sobald das Walzgut fo dünn ift, daß es lieh leicht umbiegen läßt, wendet man (zur Erfparnis von Arbeitern) vielfach felblttätige Umführungen an. Beifpiele f. Drahtfabrrkation.

1. Kontinuierliche Knüppelwalzwerke (Fig. 30). Sie befitzen hintereinander angeordnete Duowalzgerüfte, deren Anzahl vom Blockquerfchnitt und vom kleinften Querfchnitt, der gewalzt werden foil, abhängig ift. Jedes folgende Walzenpaar muß eine größere Umfangsgeschwindigkeit haben als das vorhergehende; der Antrieb der Walzen erfolgt von einer Hauptwelle mit Kegelrädern von zu- bezw. abnehmendem Ueberfetzungsverhältnis. Zwifchen jedem Kegelrädergetriebe und dem zugehörigen Walzengerüft ift ein Kammwalzenpaar eingefchaltet. Das Walzgut wird von einem Gerüft zum andern um 90° mittels einer Schraubenführung gedreht. Da das Walzgut eine fehr große Länge annimmt, fo werden, um die langen und teuren Rollgänge zu fparen, Stababfchlagvorrichtungen (f. d.) oder (jetzt feltener) fliegende Scheren (f. Scheren) hinter dem letzten Walzgerüft angeordnet. Ein weiterer Vorteil der kontinuierlichen Walzwerke befteht in dem geringen Arbeiterbedarf. Bei Draht- und Feineifenwalzwerken werden bisweilen einige Vorwalzgerüfte als kontinuierliche Walzwerke ausgebildet.

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Fig. 36—38. Sackfehes Univerfal-walzwerk für Träger.

Fig. 31—35. Schema der Univerfalwalzwerkvorrichtung für Grey-Träger.

2.    Trägerwalzwerke befonderer Art. a) Greyfches Trägerwalzwerk (Fig. 31—35, f. a. Normalprofile). Der Walzenbedarf für die verfchiedenen Trägerprofile ift beim Walzen in Kaliberwalzen ein bedeutender; außerdem ift es fchwierig, Träger mit breiten Füßen herzu-ftellen. Um diefe Nachteile zu umgehen, verwendet Grey ein Walzwerk nach Fig. 31—35. Es befteht aus zwei Walzgerüften, deren erftes ein Paar liegender (aa) und ein Paar vertikaler (bb) Walzen enthält. Zwifchen diefen verftellbaren Walzen findet das Walzen des Trägers W ftatt, indem die horizontalen Walzen den Steg und die vertikalen die Füße des Trägers auf die richtige Dicke bringen. Das zweite Walzgerüft ift mit zwei horizontalen Walzen verfehen, die nur die Außenkanten der Flanfchen fauber in der vorgefchriebenen Breite bearbeiten. Die Bewegung des Trägers gefchieht fortlaufend hin und her; dd find Unterfttitzungswalzen für die Walzen b, c find Rollgangsrollen, ff' feitliche Führungen für das Walzgut [14].

b) Sackfehes Trägerwalzwerk (Fig. 36—38). Diefes Walzwerk benutzt mehrere Sätze von je zwei horizontalen und vertikalen Walzen, die allmählich die Ausbildung des Profils beforgen [15].

3.    Amerikanifche Schienenwalzwerke (mit mehreren Einzelftraßen) f. [16].

4.    Rillenfchienenwalzwerke f. [17].

5.    Radfcheibenwalzwerke, f. Rad, Bd. 7, S. 339, Fig. 22, 23.

6.    Bandagen (Radreifen-) Walzwerke, f. Rad, Bd. 7, S. 340, Fig. 32, 33.

7.    Walzwerke für Eifenbahnachfen f. [18].

8.    Röhrenwalzwerke zum Schweißen von Röhren und für nahtlofe Röhren (Schrägwalzwerke), f. Rohrherftellung, Bd. 7, S. 474, Fig. 25, 26, S. 477, Fig. 63, 64.

9.    Kettenwalzwerke,?. Ketten, Bd. 5, S. 450, Fig. 4.

Literatur: [1] Ledebur, A., Handbuch der Eifenhüttenkunde, Bd.3, 5. Aufl., Leipzig 1909. — [2] Derf., Handbuch der mech.-metallurg. Technologie, 3. Aufl., Braunfchweig 1905. — [3] Beckert, Th., Leitfaden der Eifenhüttenkunde, Bd. 3, 2. Aufl., Berlin 1900. — [4] Hauer, J. v., Die Hütten-wefenmafchinen, Leipzig 1876. — [5] Weisbach-Herrmann, Lehrbuch der Ingenieur- u. Mafchinen-mechanik, 3. Teil, 3. Abt., 2. Hälfte, Braunfchweig 1901. — [6] Harbord, F. W., The Metallurgy of Steel, London 1904, S. 283—454. — [7] Codron, C., Procédées de forgeage dans l’industrie, Paris 1896. — [8] Puppe, J., Ueber Verfuche zur Ermittlung des Kraftbedarfs an Walzwerken (Differtation), Berlin 1909. — [9] „Stahl und Eifen“ 1896, S. 279, 421. — [10] Ebend. 1906, S.17. — [11] 1905, S. 199. — [12] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1902, S. 419; 1905, S. 1440; 1907, S. 469. — [13] „Stahl und Eifen“ 1909, S. 204, 516, 854. — [14] Ebend. 1898, S. 1034. —

[15] Ebend. 1898, S. 1076. — [16] Ebend. 1905, S. 1425. — [17] Ebend. 1909, S. 1217, 1262. — [18] Ebend. 1909, S. 1664.

A. Widmaier.

Walzendrehbänke dienen zum Abdrehen der in Walzwerken gebrauchten Walzen (f. d.).

Als Befonderheiten weifen die Walzendrehbänke zwei Lager zur Auflagerung der Walze mit ihren Laufzapfen fowie für Kaliberwalzen (f. Kaliber) zwei Ständer zum Einlegen der zugehörigen Walze auf, um die Kaliber richtig eindrehen zu können. Die Mitnahme der abzudrehenden Walze erfolgt in der Regel mittels einer auf der Spindel befeftigten kurzen Kuppelmuffe (f. Walzen), in welche der Kupplungszapfen der Walze eingefteckt wird. Vgl. z. B. den Katalog von Breuer, Schumacher & Co. in Kalk bei Cöln a. Rh. a. Widmaier.

Walzengatter, f. Sägen, Bd. 7, S. 546.

Walzenmaffe, die in der Buchdruckerei (f. Buchdruckerkunlt) und in der Lichtdruckerei (f. Lichtdruck) zur Herftellung elaftifcher Farbeverreib- und Farbeauftragwalzen (Fleifchwalzen, Maffewalzen) dienende Glyzerinleim-maffe. Sie wird auch für Blech- und Flafchendruck (f. Blechdruck, Gela-tinographie) zur Erzeugung elaftifcher Druckformen benutzt.

Literatur: Valenta, Die Rohftoffe der graphifchen Druckgewerbe, Halle a. S. 1908.

Walzenquetfche (Walzenmühle, Walzwerk), Zerkleinerungsmafchine zur naffen Aufbereitung (f. Bd. 1, S. 346) dient hauptfächlich zur Zerkleinerung von Stufen (etwa 60—16 mm Korngröße), zu Graupen (16—2 mm Korngröße). Das zerkleinerte Gut wird zur weiteren Verarbeitung den Sieb vorrichtungen (S. 100) und Setzmafchinen (S. 86) zugeführt.

Literatur: Vgl. die in Bd. 1, S. 350, unter [1]—[6] genannten Werke.

Walzenituhl (kurz Stuhl oder Stuhlung genannt), Zerkleinerungsmafchine, fpeziell für die Getreidemüllerei, bei der das Mahlgut durch zwei einander fall berührende Walzen zerdrückt oder zerdrückt und zerriffen wird.

G© 05 G0 § 8 8

Reines Zerdrücken tritt bei Walzen mit gleichen Umfangsgefchwindigkeiten ein; vorwiegendes Zerdrücken bei glatten oder matten Walzen (Hartguß, blank oder mattiert, Porzellan) mit einem geringen Unterfchiede in den Umfangsgefchwindigkeiten ; Zerdrücken und Zerreißen erzielen geriffelte Walzen mit verfchiedener Umfangsgefchwindigkeit (fogenannte Differential-gefchwindigkeit). Im allgemeinen zieht man für die gröbere Zerkleinerung (Schrotung) grobgeriffelte, für die feineren Grade (Auflöfungen) feingeriffelte, für die Ausmahlungen glatte Walzen vor. Walzenftühle mit einem Paar Walzen (eine Mahlftelle), Schema Fig. 1 und 3, heißen einfache, folche mit zwei Paaren (zwei Mahlftellen), Schema Fig. 2 und 4, doppelte. Die Walzen können nebeneinander (Fig. 1 und 2) oder übereinander liegen (Fig. 3 und 4). Stühle mit drei Walzen und zwei Mahlftellen (Fig. 5) heißen Drei-walzenftühle. — Die eine von je zwei zufammen-arbeitenden Walzen ift feftgelagert, die andre zum Zwecke der Verftellung beweglich. Diefe wird entweder mittels Gewichten (früher) oder \ / ^

Fig. 1.

Fig. 2. Fig. 3. Fig. 4. Fig. 5.

Feder (jetzt ausfchließlich) abgeftützt, fo daß fie auszuweichen vermag. — Entweder wird nur die eine von je zwei zu/ammenarbeitenden Walzen angetrieben, die andre durch Reibung mitgenommen (Schleppwalze) oder es werden beide angetrieben. In letzterem Falle kann jede Walzenachfe mit einer Riemfeheibe verfehen fein und direkt von der Transmiffion getrieben werden, oder es wird nur die eine Walze direkt angetrieben, die zweite aber von ihr aus durch Riementrieb (mit Abdeckung des Riemens durch eine Führungsrolle) oder durch Zahnräder in Umlauf gefetzt. — Das Geftell befteht entweder aus zwei gußeifernen Böcken, welche die Lager für die beweglichen Teile aufnehmen, und einem zwifchen diefen liegenden Holzgehäufe, das die Walzen umfchließt und das Mahlprodukt unten ableitet, oder das Gehäufe ift aus Gußeifen gefertigt und feine Wände felbft dienen zur Lagerung und Beteiligung der Einzelheiten. — Sonftige Teile find: Die Auffchüttvorrichtung (der Rumpf) mit der Speifevorrichtung (Goffe, f. d.), die Walzen, die Stellvorrichtung, die felbfttätige Ausrückvorrichtung, die Abfireicher. Letztere find ftumpfe, durch kleine Federn gegen die Walzen gedrückte Meffer, welche das anbackende Mahlgut abfehaben.    Arndt.

Walzenzugmaichinen, f. v. w. Antriebsmafchinen für Walzenftraßen.

Für den Antrieb von Walzenftraßen (f. Walzen) mit gleichbleibender Drehungsrichtung der Walzen kommen Waffermotoren, Gas(insbefondere Gichtgas-)motoren, Dampfmafchinen (mit Schwungrad und handgefteuerte fchwungradlofe) und Elektromotoren in Betracht. Der Antrieb von Reverfierftraßen wird mit Reverfierdampfmafchinen (größte Ausführung bis zu 20000 PS.) und Elektromotoren (Anordnung nach ligner [1]) ausgeführt.

A. Widmaier.

Literatur: [1] „Stahl und Eifen“ 1909, S. 204 und 854.

Walzwerk, f. Walzen.

Wandarkade, f. v. w. Blendarkade (f. d.).

Wandbalken, Haupt- oder Bundbalken (f. Balkenlage, Bd. 1, S. 530,

Fig. 1), ein Vollbalken, der mit einer Querwand verbunden die Pfoften und Streben einer folchen aufnimmt.

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Fig. 1.

Weinbrenner.

Er foil auf jeder Seite ca. 3 cm über die Wandflächen vorftehen, damit die Decken- und Bodenbretter und Gipslatten beteiligt werden können (Fig. 1). Ift die Breite des Balkens hierfür nicht ausreichend, fo wird neben den Balken ein Bei holz nötig, das durch Dübel (f. d.) mit jenem zu verbinden ift (Fig. 2).

Wandern 1. derSchienen, die Längsbewegung der Eifenbahnfchienen, welche zwar nur fehr langfam, aber mit großer Kraft vor fich geht und zunächft die Wärmelücken zwifchen den Schienen aufhebt, im weiteren Verlauf aber auch die Schienen verfchiebt. Sie führt daher für die gute Unterhaltung des Gleifes große Uebelftände herbei. Die Urfachen des Wanderns find nicht völlig aufgeklärt, fie find jedenfalls verfchiedener Art und bewirken zum Teil eine Vorwärts-, zum Teil eine Rückwärtsbewegung der Schienen im Sinne der Fahrrichtung. In letzterem Sinne wirkt die Reibung der Treibräder der Lokomotiven auf den Schienen l'owie die infolge der lebendigen Kraft fich noch weiter drehenden ungebremften Räder, wenn der Lauf des Zugs durch Bremfen verlangfamt wird. In der Reger ift die Bewegung in der Fahrrichtung ftärker. In diefem Sinne wirken die Schläge der Räder beim Ueberfpringen der Wärmelücken, die rollende Reibung der Wagenräder und namentlich die Reibung der ge-bremften Räder auf den Schienen in Bremsftrecken, die aus der fortfehreitenden Durchbiegung der Schienen eintretende (kriechende) Bewegung fowie der von den Rädern ausgeübte Schub beim Weiterrollen aus dem tiefften Punkte der Durchbiegung. (Bei fchlechter Gleislage und bei fchwachen biegfamen Schienen tritt das Wandern befonders ftark auf.) In Krümmungen kommen dazu das Anftreifen der Außenränder der Vorderachfen am äußeren Schienenftrang, die mehr oder weniger ungleiche Beladung beider Schienen infolge der Ueber-höhung und die Zentrifugalkraft. Ift die Ueberhöhung für den Durchfchnitt der Züge zu klein, fo wird im allgemeinen das Wandern im äußeren, im umgekehrten Falle im inneren Strang ftärker auftreten. Aber nicht nur in gekrümmten, auch in geraden Strecken wandern die Schienen beider Stränge manchmal ungleich. Bei zweigleifigen Bahnen tritt das Wandern in der Regel in der Fahrrichtung, alfo in den beiden Gleifen in entgegengefetzter Richtung ein, bei eingleifigen im allgemeinen in der Richtung, in der die fchwereren Züge fahren, fodann aber in der Richtung der Gefälle und der größeren Fahrgefchwindigkeit. Um das Wandern zu verhüten, verbindet man die Schwellen am Stoß mit den Schienen vermitteln Winkellafchen, die die Befeftigungsmittel übergreifen (f. Oberbau, Fig. 38, 39, 40, 42 und 44). Die Erfahrung zeigt, daß bei ftärker befahrenen Bahnen dies nicht zureicht; man bringt deshalb auf folchen Bahnen in neuefter Zeit nach Bedarf an einer größeren Zahl Schwellen in der Schienenmitte befondere Vorrichtungen an (f. Oberbau, Fig. 51—54), die alle bezwecken, den Schub der Schienen auf die in die Bettung gelagerten Schwellen zu übertragen.    h. Kübler.

2. Wandern der Sinkftoffe, die vielfach nur in regelmäßig wiederkehrenden Zeit-abfehnitten fich einftellende Fortfpülung und Wiederablagerung von Flußgefchieben infolge der mit dem Wafferftande veränderlichen Energie der Wafferwelle, wodurch z. B. fcheinbar diefelbe Kiesbank am Ufer entlang um ganz beftimmte Längen talabwärts vorrückt; f.Sinkftoffe. Lueger.

Wandpfeiler, Verftärkung einer Mauer; f. Pi la ft er, Bd. 7, S. 134. Wandrute, f. Grubenzimmerung, Bd. 4, S. 653.

Wandfeheiben, Deckfcheiben für an den Wänden angebrachte Ausgänge von Gas- und Wafferröhren, elektrifche Leitungen u. f. w.; f. a. Anker platten.

Weinbrenner.

Wange, l.jede einfchließende Seitenwand, namentlich an Treppen (f. d.), Dachfenftern (f. d., Bd. 2, S. 507), Schornfteinen (f. d., Bd. 7, S. 780); 2. die Wände, welche die Rollen eines Flafchenzuges einfchließen ; 3. Backen bei der Drehbank, bei Zangen.

Wanne, im allgemeinen beckenartig geformter Hohlraum; f. a. Badewanne. Wanten, die feitlichen Haltetaue des Schiffsmalles.

Warenpreffe, Preffe zum Glätten von Waren, wie Tuch u. f. w.

A. Widntaier.

Man verwendet hierfür in der Regel Spindel- oder hydraulifche Säulenpreffen (f. Preffen). Sollen Waren längere Zeit unter Druck flehen, fo preßt man die Waren in der Preffe zwifchen zwei Preßplatten zufammen, die in der Preffe durch Schraubenbolzen verfchraubt werden, worauf das derart hergeftellte Paket aus der Preffe entfernt und die gewünfehte Zeit unter Druck flehen gelaffen wird. S. a. Bünd elpreffe, Glättpreffe.

Warenzeichenrecht. Der Zeichenfchutz wurde durch das Gefetz, betreffend den Markenfchutz, vom 30. November 1874 geregelt. Diefes Gefetz wurde durch das Gefetz zum Schutz der Warenbezeichnungen vom 12. Mai 1894 erfetzt, das nunmehr allein für die Beftimmungen auf dem Gebiet des Waren-zeichenfchutzes maßgeblich ist; es ift am 1. Oktober 1894 in Kraft getreten.

Zur Führung eines Warenzeichens ift jeder berechtigt, der fich in feinem Gefchäftsbetriebe eines Warenzeichens bedienen will. Daraus folgt zunächft, daß über die Perfon des Zeicheninhabers irgend eine Befchränkung durch das Gefetz nicht gegeben ift. Vielmehr kann jede einzige rechtsfähige Perfon ebenfogut wie eine nach den Gefetzen anerkannte Gefellfchaft ein

Warenzeichen zur Eintragung bringen. Haupterforderniffe des Zeichenfchutzes find das Beftehen eines Gefchäftsbetriebes, für den das Zeichen benutzt werden foil, und die Unterfcheidungs-kraft des Zeichens behufs Kennzeichnung von Waren. Das Zeichen muß derart befchaffen fein, daß es tatfächlich eine Unterfcheidung der Waren des einen Gefchäftsbetriebes von den Waren eines andern Gefchäftsbetriebes ermöglicht. Vom Schutze ausgefchloffen find wegen mangelnder Unterfcheidungskraft, zur Aufrechterhaltung der Verkehrsfreiheit fowie aus Gründen der öffentlichen Ordnung und der guten Verkehrsfitten : 1. Freizeichen, d. h. folche Warenbezeichnungen, die wohl an fich eintragungsfähig find, aber im freien und allgemeinen Gebrauch für beftimmte Waren flehen; 2. Zeichen,'die ausfchließlich in Zahlen oder Buchftaben beftehen; 3. Zeichen, die ausfchließlich in folchen Worten beftehen, die Angaben über Ort, Zeit und Art der Her-ftellung, über die Beltimmung, über die Befchaffenheit, über Preis, Längen- und Gewichts-verhältniffe der Ware enthalten ; 4. Zeichen, die in- und ausländifche Staatswappen oder Wappen eines inländifchen Gemeinde- oder weiteren Kommunalverbandes enthalten; 5. Zeichen, die Aergerniffe erregende Darftellungen oder folche Angaben enthalten, die erfichtlich den tatfäch-lichen Verhältniffen nicht entfprechen und die Gefahr einer Täufchung begründen. Grundfätzlich ift ferner Schutz folcher Warenzeichen verfagbar, durch deren Eintragung Rechte andrer verletzt werden, und zwar Warenzeichenrechte fowie andre Rechte, wie Namensrechte, Ausftattungs-rechte, Urheberrechte, Bildnisrechte u. f. w. Den Warenzeichenfchutz verwaltet das Patentamt, bei dem die Anmeldung von Warenzeichen zu erfolgen hat. Für die Form der Anmeldung hat das Patentamt ausführliche Beftimmungen vom 22. November 1898 erlaffen. Die Anmeldung muß das einzutragende Zeichen wiedergeben, fie muß ferner eine Angabe darüber enthalten, für wen, für welche Waren und für welchen Gefchäftsbetrieb das angemeldete Zeichen eingetragen werden foil. Die Beziehungen zwifchen den Waren, für die das Zeichen beftimmt ift, und dem angegebenen Gefchäftsbetrieb werden neuerdings unterfucht. Das Patentamt prüft das angemeldete Zeichen, und zwar zunächft darauf, ob etwa eine der Ausfchlußbeftimmungen zutrifft. Ift dies nicht der Fall, fo wird das Zeichen weiter daraufhin geprüft, ob es mit einem andern, für diefelben oder für gleichartige Waren früher angemeldeten oder bereits eingetragenen Zeichen übereinltimmt. Erachtet das Patentamt diefen Tatbeftand als gegeben, fo erhält der Inhaber des älteren Zeichens eine Mitteilung von der Anmeldung, wodurch er in den Stand gefetzt ift, innerhalb eines Monats vom Tage der Zuftellung ab gegen die Eintragung des angemeldeten Zeichens Widerfpruch zu erheben. Ein ohne diefe Aufforderung eingelegter Widerfpruch findet feitens des Patentamts regelmäßig keine Berückfichtigung. Erfolgt der Widerfpruch nicht, fo wird das Zeichen eingetragen; andernfalls entfcheidet das Patentamt durch Befchluß, ob die Zeichen übereinftimmen, Gleichheit bezw. Gleichartigkeit der Waren vorliegt. Die Ent-fcheidung der Warenzeichenabteilung ift durch koftenpflichtige Befchwerde anfechtbar. Ueberhaupt werden die Anmeldungen von Warenzeichen, Anträge auf Uebertragungen, Widerfprüche gegen die Löfchung in dem für Patentangelegenheiten maßgebenden Verfahren erledigt. Bei endgültiger Abweifung der Anmeldung zahlt das Patentamt von den entrichteten Gebühren 20 JL zurück. Der Schutz tritt erft mit erfolgter Eintragung ein; feine Dauer beginnt aber am Tage der Anmeldung. Die Dauer des Schutzes ift auf 10 Jahre feftgelegt, doch ift eine Verlängerung um weitere 10 Jahre jedesmal vor Ablauf der jeweiligen Schutzfrift unter Zahlung der Erneuerungsgebühr von 10 JL gegeben. Das durch die Anmeldung oder Eintragung eines Warenzeichens begründete Recht ift vererblich und übertragbar, jedoch ift ein Wechfel in der Perfon des Berechtigten, da der Zeichenfchutz an dem Gefchäftsbetriebe haftet, für den er eingetragen ift, nur dann rechtsgültig, wenn mit dem Zeichen der Gefchäftsbetrieb übergeht. Der Uebergang wird auf Antrag des Rechtsnachfolgers in der Zeichenrolle vermerkt, fofern die Einwilligung des Berechtigten in beweifender Form, z. B. durch notariell oder gerichtlich beglaubigte Unter-fchrift, beigebracht wird. Solange der Vermerk in der Rolle nicht erfolgt ift, wirkt die Vereinbarung über den Uebergang nur unter den Parteien. Der Erwerber kann gegenüber Dritten und vor dem Patentamt keine Rechte geltend machen. — Die Wirkung des Schutzes ift nach dem Gefetz darin zu finden, daß dem eingetragenen Warenzeicheninhaber ausfchließlich das Recht zufteht, Waren der angemeldeten Art oder deren Verpackung oder Umhüllung mit dem Warenzeichen zu verfehen, die fo bezeichneten Waren in Verkehr zu bringen fowie auf Ankündigungen, Preisliften, Gefchäftsbriefen, Empfehlungen, Rechnungen oder dergl. das Zeichen anzubringen. — Eine willentliche oder grob fahrläffige Verletzung des Zeichenrechts verpflichtet zur Entfchädigung des Verletzten. Die wiffentlich begangene Verletzungshandlung ift ftraf-rechtlich verfolgbar, wobei auf eine Buße bis zu 10000 JL erkannt werden kann.

Das durch die Eintragung begründete Recht findet eine Begrenzung dahin, daß niemand gehindert ift, feinen Namen, feine Firma oder Angaben über Herftellung, Befchaffenheit und Beftimmung, über Preis, Mengen- und Gewichtsverhältniffe, auch in abgekürzter Form, auf den Waren oder ihren Verpackungen anzubringen oder im Gefchäftsverkehr zu gebrauchen.

Das Erlöfchen eines Warenzeichens tritt außer durch feinen Ablauf mangels Erneuerung auch bei Verzicht des Inhabers ein. Die Löfchung kann aber auch gegen den Willen des Eingetragenen erfolgen, und zwar im patentamtlichen Löfchungsverfahren und durch die ordentlichen Gerichte, erfteres, wenn die Eintragung des Zeichens hätte vertagt werden müffen, wenn alfo einer der bereits befprochenen grundfätzlichen Ausfchlußgründe zur Zeit der Anmeldung vorlag. Im Wege der Klage bei den Gerichten kann ein Dritter die Löfchung eines Warenzeichens betreiben, wenn das Zeichen für ihn auf Grund einer früheren Anmeldung bereits eingetragen war, alfo in dem Falle der Kollifion zweier eingetragener Zeichen, ferner dann, wenn der Gefchäftsbetrieb, zu welchem das Warenzeichen gehört, von dem eingetragenen Inhaber nicht mehr fortgefetzt wird, und fchließlich, wenn Umftände vorliegen, aus denen fich ergibt, daß der Inhalt des Warenzeichens den tatfächlichen Verhältniffen nicht entfpricht und die Gefahr einer Täufchung begründet. — Der Schutz des Gefetzes befchränkt fich nicht auf die eigentlichen Warenzeichen, fondern er erftreckt (ich auf die Warenbezeichnungen allgemein, fo auf Namen und Firma des Gewerbetreibenden und ferner folche Warenbezeichnungen, die innerhalb beteiligter Verkehrskreife als die Kennzeichen der Waren eines beftimmten Gewerbetreibenden gelten, auf die fogenannte Ausftattung. Wer im Inlande eine Niederlaffung nicht befitzt, hat auf den Schutz des Gefetzes nur Anfpruch, wenn der Staat feiner Niederlaffung deutfche Warenbezeichnungen in gleichem Umfange wie inländifche Warenbezeichnungen zum gefetzlichen Schutz zuläßt. Der Anfpruch auf Schutz und das Zeichenrecht find nur durch einen im Inlande beftellten Vertreter geltend zu machen. — Von den die internationalen Warenbezeichnungen regelnden Staatsverträgen ift der wichtigfte die durch die Brüffeler Zufatzakten vom 14. Dezember 1900 abgeänderte Parifer Uebereinkunft vom 20. März 1883, kurz der Unionsvertrag genannt, dem nunmehr angehören: Belgien, Brafilien, Cuba, Curaçao, Dänemark, Dominikanifche Republik, Frankreich, Großbritannien, Italien, Japan, Neufeeland, Niederlande, Niederländifch-Indien, Norwegen, Oefterreich, Portugal, Queensland, Schweden, Schweiz, Serbien, Spanien, Surinam, Tunis, Ungarn, Vereinigte Staaten von Nordamerika. Der Unionsvertrag enthält neben der Gewährung einer Prioritätsfrift von 4 Monaten die wichtige Beftimmung, daß jede in dem Urfprungslande vorfchriftsmäßig hinterlegte Fabrik- oder Handelsmarke fo wie fie ift, in allen andern Verbandsftaaten zur Hinterlegung zugelaffen und gefchützt werden foil. Diefe Beftimmung bezieht fich jedoch nur auf die Form der Marke. Die Prüfung unter den Sonderbeftimmungen des betreffenden Landes bezüglich der fonftigen Bedingungen der Eintragung wird hierdurch in keiner Weife beeinträchtigt. In faft allen Kulturftaaten beftehen Warenzeichengefetze.

Hans Heintann.

Literatur: Allfeld, Kommentar zum Gefetz, betreffend den Schutz der Warenbezeichnungen, München 1894; Schmid, Gefetz zum Schutz der Warenbezeichnungen vom 12. Mai 1894; Kent, Das Reichsgefetz zum Schutz der Warenbezeichnungen vom 12. Mai 1894; Geitel, Die Praxis des Gefetzes zum Schutz der Warenbezeichnungen, Berlin 1900; Seligfohn, Gefetz zum Schutz der Warenbezeichnungen, nebft Ausführungsbeftimmungen, Berlin 1905; Finger, Das Reichsgefetz zum Schutz der Warenbezeichnungen vom 12. Mai 1894, nebft den Ausführungsbeftimmungen und dem Internationalen Warenbezeichnungsrecht, Berlin 1906; Rhenius, Gefetz zum Schutz der Warenbezeichnungen vom 12. Mai 1894; Freund, Magnus, Kommentar zum Gefetz, betreffend den Schutz der Warenbezeichnungen vom 12. Mai 1894.

A. IVtdmaier.

Warmbett, Warmlager ift in Walzwerksanlagen derjenige Platz, auf den das Walzgut zum Abkühlen gebracht wird. Die Bewegung des Walzguts zum und vom Warmlager gefchieht in der Regel mit befonderen Transporteinrichtungen (Rollgänge, Querzüge u. f. w.).

Literatur: »Stahl und Eifen“ 1905, Nr. 16, S. 925.

Warmbruchprobe, f. Biegeprobe, Bd. 1, S. 787.

Warmlaufen entfteht infolge der Wärmeerzeugung durch die Reibung von Metallflächen, die unter Druck übereinander hinweggleiten. Man fucht dasfelbe durch Schmierung (f. d.) zu verhindern.

Warpfchiffahrt, eine befondere Art der Seilfchleppfchiffahrt (f. d.) auf kürzeren Fluß- oder Kanalftrecken oder in Meeresbuchten. Vgl. Mitteilungen aus dem Gebiete des Seewefens, 1897, S. 820.

Warren-Träger, ein nach dem englifchen Kapitän Warren (1849) benanntes Syftem eiferner Fachwerksträger mit weitmafchiger Dreiecksausfachung.

Melan.

Die Bezeichnung wäre eigentlich auf die urfprüngliche konftruktive Ausführungsweife (gußeiferne Obergurte und Druckftreben, Gelenkknoten), für welche Beifpiele in der Trentbrücke bei Newark und im Crumlinviadukt beftehen, zu befchränken; fie wird aber zuweilen auch für genietete Fachwerksträger mit parallelen Gurten und einteiligem Strebenfachwerk angewendet (f. Fachwerkträger).

Wartefaal, f. Empfangsgebäude.

Wafchanftalten (Wafchhäufer), Gebäude zur Reinigung der Wäfche. Man unterfcheidet nach den Zwecken: 1. private in Wohngebäuden, Gaft-höfen, Penfionen u. dergl.; 2. gewerbliche; 3. folche in Anhalten, wie Krankenhäufern, Kafernen, Gefängniffen, Seminarien u. f. w.; 4. öffentliche.

Im Haushalte der Familie verlangen die verfchiedenen Verrichtungen für Reinigung, Trocknung und Glätten der Wäfche drei Räume, die zum Teil in befonderem Gebäude oder im Wohnhaufe (f. d.) unterzubringen find: 1. Wafchküche (von 12—15 qm Bodenfläche) zur Aufftellung eines Herdes mit Wafchkeffel, der Einweich- und Wafchzuber oder Bottiche mit Wafferzu- und -ableitung. Der Raum foil hell und luftig fein, Wände, Decke und Fußboden tunlichft in Stein. Die Lage oft im Keller [2] (S. 157—161), in neuerer Zeit im Dachftock neben 2. Trockenraum im Speicher, mit Wäfcheftangen (im Sommer im Freien etwa auf flachem Dach), 3. Bügelzimmer, heller und trockener Raum mit Holzboden zur Aufftellung von Bügeltifchen, Mange (f. d. Bd. 6, S. 293) und Bügelofen (mit Kohlen- oder Gasheizung). — Bei Vereinigung von ländlichen Wafchhäufern mit dem Backhaufe (f. d. Bd. 1, S. 432) wird die Wafchküche zugleich Backraum und die Bügelfiube Vorftube hierzu. — In den romanifchen Ländern, Frankreich, Italien u. f. w., wird das Wafchen an öffentlichen Brunnen oder Wafch-bänken, die an Quellen, Bächen u. f. w. aufgeftellt find, vorgenommen. An großen Flüffen dienen Wafchfchiffe ([1], S. 70) mit Schutzdächern hierzu, ln England erfolgte zuerft die

Einrichtung von öffentlichen Wafchhäufern in Fabrikftädten für die Arbeiterbevölkerung, befonders zu dem Zwecke, das Wafchen in den Küchen der kleinen Wohnungen entbehrlich zu machen und fo die Gefundung der Bewohner zu fördern. Dieter Fortfehritt fand bald Nachahmung in Frankreich und Belgien, fpäter auch in Deutfchland. Befonderen Auffchwung erfuhr diefe Bewegung durch die Einführung des Dampfes zur Behandlung der Wäfche und durch mafchinellen Betrieb bei der Reinigung und Trocknung derfelben, wodurch große Er-fparniffe an Zeit und Arbeit erzielt werden. Als Folge hiervon fehen wir heute in allen gewerblichen Anlagen und öffentlichen fowie ftaatlichen und ftädtifchen Anftalten den mafchinellen Wafchbetrieb eingeführt. Wir verweifen auf die Profpekte der Firma Oskar Schimmel in Chemnitz und [4], [5]. Solche Wafchhäufer enthalten folgende Räume: 1. Dampfmafchine mit Keffelhaus und Kohlenraum, 2. Einweich- und Kochraum, 3. Wafchraum mit Wafchmafchinen, Spülmafchine und Zentrifugen (f. d.), 4. Kammer für fchmutzige Wäfche, 5. Trockenkammer mit Kalten und Kuliffenvorrichtung (Luft- oder Dampfheizung); hiermit durch Aufzug verbunden

6. Trockenfpeicher unter Dach, ferner 7. Bügelzimmer mit Flickraum, in einem Obergefchoß gelegen. — Für die Räume 2 und 3, in welchen fich ftarke Dämpfe entwickeln, ilt die Aufhellung eines Exhauftors (Dampfabfaugers [f. d. Bd. 3, S. 521]) zu empfehlen. — In manchen Fällen kann mit folchen Anhalten die Einrichtung von Einzelbädern verbunden werden. S. a. Reinigung, chemifche.

Weinbrenner.

Literatur: [1] Handbuch der Architektur, 4. Teil, Halbbd. 5, 4. Heft: F. Genzmer, Wafch-und Desinfektionsanhalten, Stuttgart 1900, mit vielen Literaturangaben. — [2] Nußbaum, H. Chr., Das Wohnhaus und feine Hygiene, Leipzig 1909. — [4] Erich, Praktifche Erfahrungen bei Anlage nnd Betrieb von Dampfwäfchereien, Halle 1905. — [5] Vogt, Die Wäfcherei im Klein-, Neben- und Großbetriebe, Hannover 1907.

Andes.

Wafchblau, in Waffer lösliche oder nur fuspendierbare fefte, teigige oder flüffige Farben, auch Farbftoffe (Ultramarinblau, Pariferblau mit Stärke vermifcht, Indigokarmin, Teerfarbftoffe) zum Bläuen von Textilfabrikaten.

Wafchmafchinen dienen zur Abfonderung der Verunreinigungen von Materialien aller Art.

Für heinigeMaterialien behehen fie gewöhnlich aus einer Wafchtrommel (f. S. 103); für Kartoffeln, Rüben u. dergl. aus einer hölzernen Lattentrommel. Ueber Wafchmafchinen in der Papierfabrikation (f. d.); in der Text i 1 i n d u hr i e, f. Fettfehweiß, Garn-wafchmafchinen, Kammgarntpinnerei, Seidenfpinnerei, Tuchfabrikation u. f. w. Bei Wafchmafchinen für Getreide darf die Einwirkung des Waffers nur kurze Zeit dauern, damit die Feuchtigkeit nicht in das innere Korn dringt. Es muß ein energifches Spülen ftatt-finden, damit anhaftende Schmutzteile losgeriffen werden, außerdem muß ein Abfchwemmen der leichten Unreinigkeiten (taube Körner, Stroh u. f. w.) und ein Abfeheiden fchwerer Beimengungen (Steinchen) hattfinden. Diefen Anforderungen entfprechen die Wafchmafchinen von Brandthädter & We i n h o 1 d (D.R.P. Nr. 75541, 78 541 und 92 869). Neuerdings werden zwifchen den eigentlichen Wäfcher und den Trockner eine Quirl- und eine Abfpritzvorrichtung

eingefchaltet, durch die die Reinigung noch vervollkommnet wird.

Arndt.

Waffer, im gewöhnlichen Sinne die flüffige Aggregatform von M^O; bei -f-100° C. und darüber unter atmofphärifcher Preffung dampfförmig (f. Dampf, Bd. 2, S. 537 ff.), von 0° C. abwärts feft (f. Eis, Bd. 3, S. 260). Bei ca. 4° C. tritt unter atmofphärifcher Preffung das Maximum der Dichtigkeit (f. d. Bd. 2, S.740) des flüffigen Waffers ein; die Dichtigkeit desfelben für verfchiedene Temperaturen zwifchen 0° und 100° und bei verfchiedenen Preffungen f. Bd. 1, S. 396 ff. Ueber Entftehung, Menge und Verlauf des fich aus der Dampfform bildenden flüffigen Waffers f. Hydrologie, Hydrometeore, Meteorologie, Niederfchläge, Regenmeffer.

Nach der Herkunft unterfcheidet man Regenwaffer, Schneewaffer, Grundwaffer, Quell-waffer, Flußwaffer, Seewaffer, Meerwaffer u. f. w. — Der Kreislauf des Waffers beginnt vom Meere aus in Form von Wafferdampf; letzteren führen die Windhrömungen über das Fehland. Ein Teil desfelben wird dabei fowohl in der oberirdifchen als auch in der unterirdifchen Atmofphäre kondenfiert und kehrt fchließlich als flüffiges Waffer oder Eis in das Meer zurück; ein andrer, hets veränderlicher Teil bleibt in Form von Grundwaffer (f. d.), Flußwaffer, Seewaffer über und unter dem Fehlande erhalten oder geht als Konftitutionswaffer Verbindungen mit andern Körpern ein bezw. nimmt feinen Lauf durch Pflanzen und Tierkörper. Schon die Hydrometeore nehmen aus der Luft Staub und Gafe auf (Bd. 1 , S. 33); treffen fie die Bodenoberfläche, fo werden die Bedeckungen der letzteren abgefpült bezw. das Waffer mit diesbezüglichen Löfungen und Suspenfionen beladen. Der in Bodenarten mit kapillaren Zwifchen-räumen verfickernde Teil des meteorifchen Waffers entledigt fich der Suspenfionen und auch eines Teils der chemifchen Löfungen beim Verfickern; in diefem Falle ih das fich bildende Grundwaffer (f. d.) klar und bei unverdorbenem Boden auch rein. Bei nichtkapillaren Zwifchenräumen des Bodens kann getrübtes unreines Waffer in große Tiefen gelangen. Die mehr oder weniger große Tiefe einer Wafferentnahmehelle unter Terrain bietet deshalb keine abfolute Garantie für die Reinheit des Waffers; letztere hängt vielmehr von der Befchaffenheit des Grundwafferträgers ab. Ausführliches über das Verhalten des Bodens zum Waffer f. Bd. 2, S. 115. Das über die Bodenoberfläche wegfließende Waffer gelangt in die offenen Wafferläufe (Bäche, Flüffe, Seen u. f. w.); durch Aufnahme fremder, ihm übergebener Stoffe, durch Ufer-abbruch und chemifche Angriffe auf fein Bett verändert dasfelbe fortwährend feine Befchaffenheit. Näheres hierüber in [1], S. 141 ff.

Trinkwaffer foil klar, wohlfchmeckend und gefund fein. Die erftgenannte Eigen-fchaft kann den meilten Waffern durch Filtration verliehen werden. Der Wohlgefchmack wird in erfter Linie durch Kohlenfäuregehalt und Temperatur, dann aber auch durch chemifche Beimengungen beeinflußt. Letztere find erforderlichenfalls zu befeitigen (Fällung von Salzen, Enteifenung u. f. w.); die Temperatur foil zwifchen 8—13° C. liegen. Waffer von mehr als 13° C. fchmecken in unferm Klima auch im Sommer nicht mehr erfrifchend. Gefundes Waffer erfordert die Abwefenheit von Ammoniak, falpetriger Säure, Schwefelwafferfloff und befonders von pathogenen Bakterien. In der Natur kommen letztere (fowie Bakterien überhaupt) bei Grundwaffer mit kapillaren Trägern und einer Spiegellage von 2—3 m unter Bodenoberfläche nicht mehr vor. Man hat deshalb in folchen Trägern die gefundenen Waffer zu erwarten, befonders wenn mächtige Grundwafferftrömungen in denfelben beftehen, die (ich dann auch durch nahezu konftante, erfrifchende Temperatur auszeichnen. Trinkwafferunterfuchungen (f. d. u. [2]) find deshalb in allen Fällen angezeigt; fie befiehen im wefentlichen aus chemifchen und bakteriologifchen Analyfen, Temperaturmeffungen fowie genauen Orientierungen über die Herkunft des Waffers. Selbftverftändlich ift es nicht überall möglich, gefundes Quellwaffer oder Grundwaffer zu befchaffen, und es wird deshalb auch vielfach Flußwaffer, Seewaffer, deftilliertes Waffer u. f. w., nach entsprechender Vorbereitung ([1], §38) zu Trinkzwecken verwendet. — Bakterienhaltiges Waffer kann im Notfälle durch Abkochen fterilifiert werden.

Waffer für den Gewerbebetrieb (Brauchwaffer, f. d.) muß hinfichtlich feiner chemifchen Befchaffenheit befonderen Anfprüchen genügen [3] ; von der größten Bedeutung ift die Härte des Waffers (f. unten). Verfchiedene Gewerbe (z. B. Bierbrauereien, Seidenhafpeleien, Türkifchrotfärbereien u. f. w.) können hartes Waffer verwenden; in den meiften andern Gewerben (z. B. beim Dampfkeffelbetrieb, bei Bade- und Wafchanfialten, textilchemifchen Betrieben, Papierfabrikation u. f. w.) find weiche Waffer erwünfcht bezw. geboten. Von befonderer Wichtigkeit ift weiches Waffer in der Färberei [4]. Ift natürlich weiches Waffer nicht zu befchaffen, fo können harte Waffer durch chemifche Zufätze und Prozeffe weich gemacht werden (vgl. Wafferreinigung und Kef f el ft ei n mi 11 e 1).

Lueger.

Literatur: [1] Lueger, Wafferverforgung, Darmftadt 1895. — [2] Handbuch der Hygiene, Bd. 1, Abt. 2, Jena 1896; Tiemann u. Gärtner, Handbuch der Unterfuchung des Waffers, 4. Aufl., Braunfchweig 1895; Grundfätze bei der Beurteilung von Trink- und Nutzwaffer, Gefundheits-ingenieur, 1898, S. 404ff. — [3] Guichard, L’eau dans l’industrie, Paris 1894. — [4] Lauber, Das Waffer in der Färberei, Leipzig 1898.

Wafferhärte. Den Gehalt des Waffers an Erdalkalienverbindungen, vornehmlich an den Bikarbonaten und Sulfaten von Kalk und Magnefia, nennt man die Härte (gefamte Härte) des Waffers. Es entfpricht: 1 deutfcher Härtegrad 10 mg CaO (Calciumoxyd) in 11 Waffer, 1 franzöfifcher Härtegrad 10 mg CaCO$ (Calciumkarbonat) in 1 1 Waffer, 1 englifcher Härtegrad 10mg CaCOz in 0,7 1 Waffer; 1 franzöfifcher Härtegrad entfpricht 0,56 deutfchen Graden; 5 englifche Grade find 4 deutfche Grade. Der Magnefiagehalt ift in obigen Werten inbegriffen, d. h. auf den Kalkwert umgerechnet: 1 Teil Magnefia entfpricht 1,4 Teilen CaO. Der äquivalente Kalkgehalt des Waffers wird deshalb durch Multiplikation des Magnefiagehaltes mit 1,4 gefunden. Man unterfcheidet in derTechnik weiterhin noch zwifchen vorübergehender, temporärer, fchwindender (tranfitorifcher) und bleibender (permanenter) Härte. In wiffenfchaftlicher Hinficht find die Bezeichnungen nicht ganz zutreffend. Wird das Waffer gekocht, fo fällt ein erheblicher Teil von Kalk und ein geringerer von Magnefia als unlösliches Karbonat aus. Die diefem ausfallenden Teil entfprechende Härte des Waffers ift die temporäre (fchwindende) Härte, während die von Sulfaten, Nitraten und Chloriden herrührende Härte durch das Kochen nicht verfchwindet und deshalb permanente oder bleibende Härte oder auch Sulfathärte genannt wird. — Einen Anhaltspunkt für die Bezeichnung der Härteftufen gibt folgende Aufhellung: Waffer von 0—4 deutfchen Härtegraden nennt man fehr weich, ein folches von'4—8 weich, von 8—12 mittelhart, von 12—18 ziemlich hart, von 18—30 hart, über 30 fehr hart. Gefund-heitliche Bedeutung harten und weichen Waffers f. [1]; technifche f. Waffer, Wa fferreinigung. Waffer mit mehr als 20 deutfchen Graden ift als Keffelfpeifewaffer nicht ohne weiteres brauchbar. Es muß weich gemacht werden; f. Wafferreinigung. — Eine rafche Orientierung, ob ein Waffer hart ift, gibt bei einiger Erfahrung fchon die Reaktion mit Neßlers Reagens gelegentlich der Prüfung auf Ammoniak. Tritt fofort oder innerhalb 1—2 Minuten eine weißliche Trübung oder Flockenbildung ein, fo ift auf das Vorhandenfein von mehr als 18 Härtegraden zu fchließen. Genauer und auch rafch ausführbar ift das Clarkfche, von Faißt und Knauß modifizierte Verfahren mit titrierter Seifelöfung. Bei einiger Uebung liefert es ganz gute Refultate, Nichtgeübten laufen aber, befonders bei magnefiareichen Waffern, grobe Fehler unter. Wenn auch die bleibende Härte beftimmt werden foil und die Probe auch am gekochten Waffer vorgenommen werden muß, bietet fie gegenüber den genaueren Methoden keine Vorteile mehr. Die genaue Härtebeftimmung gefchieht einmal durch die Ermittlung von Kalk und Magnefia nach den Regeln der quantitativen chemifchen Analyfe, dann aber auch durch Titrieren. Titriermethoden zu Härtebeftimmungen in Waffer haben Lunge, Pfeifer, Wartha, Vignon und Meunier, Wehrenpfennig, Grittner und Procter u. a. angegeben [2], Vgl. a. [3],

Literatur: [1] Pfeiffer, R., u. Proskauer, B., Encyklopädie für Hygiene 1905, Bd. 2, S. 110. — [2] Lunge, Chemifch-technifche Unterfuchungsmethoden 1904. — [3] Klut, Unterfuchung des Waffers an Ort und Stelle 1908.    Bujard.

Wafferabfcheider, Wafferfänger, find Vorrichtungen zur Abfcheidung des im Wafferdampf enthaltenen tropfbarflüffigen Waffers.

Faft alle Wafferabfcheider bewirken die Abfcheidung durch plötzliche Richtungsänderung des Dampfftromes, wozu in einzelnen Fällen auch noch eine Verminderung der Dampfgefchwindigkeit kommt. Infolge der größeren Maffe der Waffertropfen fuchen diefe die urfprüngliche Richtung beizuhalten, d. h. fie werden an den entgegenfiehenden Stoßflächen abgefchieden, während der Dampf nur abgelenkt wird. Eine nachfolgende Verminderung der Dampfgefchwindigkeit ift zweckmäßig, weil ruhender oder nur mäßig fchnell firömender Dampf die Wafferteile nicht fchwebend erhalten kann. Für eine fichere Entfernung des ab-gefchiedenen Waffers durch Tropfhähne oder beffer durch Kon-(tenfationswafferableiter (f. Bd. 5, S. 584) ifi Sorge zu tragen.

Die Bauart der Wafferabfcheider ift hauptfächlich von

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der Einbauftelle abhängig; es können hierbei zwei Fälle unterfchieden werden; entweder wird der Abfcheider in den Kelfel eingebaut, hat alfo die Abfcheidung des bei der Dampfbildung im Keffel mitgeriffenen Waffers vor dem Eintritt des Dampfes in die Rohrleitung zu

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Fig. 3.

Fig. 5.

Fig. 6.

Fig. 7.

Fig. 4.

bewirken, oder er wird in die Rohrleitung, z. B. vor der Dampfmafchine, eingebaut und foil auch das in der Leitung durch Kondenfation gebildete Waffer abfcheiden. Im erften Falle befiehlt der Abfcheider häufig nur aus einem im Dampfraum des Keffels eingebauten, mit dem

Abfperrventil des Keffels verbundenen Rohr, in das der Dampf durch viele feine Bohrungen oder einen fchmalen Längsfchlitz auf der oberen Rohrfeite eintritt. Die Waffertropfen werden beim Auftreffen des Dampfes auf die innere untere Rohrfeite abgefchieden. Das Waffer kann durch eine kleine Oeffnung in den Wafferraum des Keffels zurückgelangen. Beifpiele hierzu finden fich unter Dampfkeffel, Bd. 2, Fig. 3, S. 563; Fig. 9, S. 565; Fig. 19, S. 569. Vollfiändige Wafferabfcheidung kann aber von diefen Vorrichtungen nicht erwartet werden. Der Durchmeffer des Rohres wird häufig nur gleich dem Durchmeffer der Leitung gewählt, während ein größerer Durchmeffer zur Erzielung einer kleinen Dampfgefchwindigkeit im Rohr zweckmäßiger wäre. — Fig. 1 zeigt einen Wafferabfcheider von Petry-Dereux, der aus einem Blechkaften mit eingefetzten Richtungsblechen gebildet wird. Der getrocknete Dampf tritt durch die obere rechte Ecke des Kaftens in den Dampfraum. Es ift außerdem für die Dampfentnahme aus dem Keffel noch ein Rohr im höchften Punkte des Dampfraumes vor-gefehen. Da der Keffel mit einem Ueberhitzer verfehen ifi, fo wären die Abfcheidungsvor-richtungen entbehrlich; fie erhöhen aber die Leiftung des Ueberhitzers, da diefer kein mit-geriffenes Waffer zu verdampfen braucht. — Die in die Dampfleitung einzubauenden Abfcheider werden aus Gußeifen bezw. Stahlguß gefertigt. Die Fig. 2—6 geben einige Ausführungsformen von Klein, Schanzlin& Becker, Frankental, wieder; Fig. 7 ift ein Abfcheider von Dreyer, Rofenkranz & Droop, Hannover, Fig. 8 ein folcher von Schaffer & B u d e n -

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Fig. s.

berg, Magdeburg-Buckau. Der Dampf ftrömt bei letzterem in der Richtung der Pfeile durch die von Trichtern gebildeten Ringquerfchnitte abwechfelnd nach außen und innen. Das ab-gefchiedene Waffer fammelt fich im Rohr a.

O. Herre.

Literatur: S. unter Kondenfationswafferableiter, Bd. 5, S. 588.

Wafferanwärmer, alle Vorrichtungen, mittels welcher warmes Waffer durch Heizung, Vereinigung von Wafferdampf oder Heißwaffer mit kaltem Waffer u. f. w. erzeugt wird.

Infofern diefe Anlagen nur zur Warmwafferbereitung in Brauereien, Färbereien, Küchen, Schlachthäufern u. f. w. oder für Badewannen dienen, kann die Mifchung ohne Rückficht darauf, ob zuerlt Dampf, heißes Waffer u. f. w. austritt und nachher kaltes Waffer zugemifcht wird, erfolgen. Bei Dufchen und Braufen dagegen find Vorfichtsmaßregeln gegen Verbrühen erforderlich; das Waffer muß in folchen Fällen vor feinem Austreten auf jede gewünfchte Temperatur gebracht werden können. Vgl. hierzu Badebatterie, Badeeinrichtung, Badeöfen, Braufen, Mifchhähne und die Kataloge der Armaturenfabriken, z. B. der A.-G. Körting & Co., Körtings-dorf-Hannover, das D.R.P. Nr. 32316 u. a.

Wafferdampf, f. Dampf, Bd. 2, S. 537, 539, 544, Sieden, Verdampfungswärme, Gefamtwärme, Dampfwärme, Kritifche Temperatur, Dampfkeffel, Dampfleitungen, Dampfmafchinen u. f. w.

Wafferdichte Stoffe, Gewebe, die eine Benetzung des Fadens aus-fchließen follen.

Man füllt entweder die Poren des Gewebes, oder aber man imprägniert die Fafer mit den wafferabftoßenden Stoffen unter Erhaltung der Porofität des Stoffes. Letzteres ift notwendig, wenn Kleiderftoffen die Luftzirkulation gewährleifiet werden foil, was bei Gummimänteln nicht der Fall ifi. Planen, Zelte, Schläuche u. f. w. verlangen keine folche Rückfichtnahme [1].

Zum Ueberziehen dienen hauptiächlich Kautfchuk, Leinölfirnis, Fette, Paraffin, Wachs u.f.w. Zum Imprägnieren finden Anwendung fchwefelfaure Tonerde, Alaun, Bleizucker (Bleiacetat), Kupferfulfat, Eifenfulfat, Zinkfulfat, Kupferoxydammoniak, Chromkalium, Paraffin, Cerefin, Wachs, Seife u.f.w. — Befonders bekannt geworden find die Verfahren von Millerain in England, die „Wafferperle“ von Louis Hirfch in Gera [2], der Apprêt imperméable u. a.

Literatur: [1] Koller, Die Imprägnierungstechnik, Handbuch der Darftellung aller fäulnis-widerftehenden, wafferdichten und feuerficheren Stoffe, Wien-Peft-Leipzig 1896; Mierzinski, Herftellung walferdichter Stoffe und Gewebe, Berlin 1897; Ganswindt, Die Technologie der Appretur, Wien u. Leipzig 1907 ; Polleyn, Appreturmittel, 3. Aufl., Wien u. Leipzig 1909, S. 265; Oefterreichs Wollen- u. Leineninduflrie, 1909, S. 22, S. 90. — [2] D.R.P. Nr. 110140. E. Müller.

Wafferdruck, f. Hydroftatik.

Wafferdurchläffigkeit, f. Bodenphyfik, Durchläffigkeit der Gefteine, Mörtelprüfung, Tonwaren.

Wafferfänger, f. Wafferabfcheider.

Wafferfaffung, im allgemeinen jede Anlage zur Gewinnung von Waffer, fpeziell jene Bauten, welche der Wafferverforgung (f. d.) dienen.

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Es werden für letzteren Zweck Regenwaffer (f. Ziffern en), Fluß-waffer, Seewaffer (f. Stauanlagen) Quellen und Grundwaffer benutzt. Von der größten Bedeutung ift, dafür zu forgen, daß die Wafferfaffung den richtigen Haushalt mit dem Waffer geftatte, d. h. die Vorräte zu keiner Zeit erfchöpfe, und daß die Qualität dem Zweck entfpreche. Der äußere

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Fig. 1. Wafferentnahme aus

der Seine bei Ivry. A Schutz- Fig. 3. Einfache QueUenfaffung. A Sandfperre.

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bauten gegen Gefährdung B Brunnenftube. E Einlauffchlitze. S Einlauf- ppW durch Schiffahrt. B Saugrohr feiher in die Druckleitung. f/Ueberlauf. L Leer-zum Pumpenfchacht.    laufventile.

Charakter des Bezugsortes entfcheidet in letzterer Hinficht nicht, fondern nur eine aile Verhält-niffe richtig würdigende hygienifche Begutachtung.

Die Faffung von Flußwaff r foil ftets aus der ftärkeren Strömung erfolgen und an Stellen, oberhalb welcher möglich!! wenig Schmutzwaffer in den Fluß gelangt. Dabei find Vor-

kehrungen nötig (Seiher, Stabrechen oder Gitter), um das Eindringen von Schwimmkörpern in das zur Gewinnung des Waffers zu benutzende Sammelrohr oder den Sammelkanal zu verhindern; in der Regel legt man auch die Einlaufrichtung an den letzteren entgegengefetzt der Stromrichtung im Fluff e (vgl. Fig. 1).

See waffer, d. h. Waffer aus Binnenfeen, wird in der Regel aus größeren Tiefen entnommen (20—30 m unter Spiegel) und die Saugftelle etwa 3—5 m über den Grund des Sees gelegt ; im übrigen ift das Verfahren der Entnahme bei mäßigen Waffertiefen ähnlich jenem bei Talfperren (f. Stauanlagen, [1]). Bei Entnahme aus größeren Tiefen von Binnenfeen empfiehlt fich die in [2], S. 513 dargeltellte Anordnung, wie fie bei den Bodenfeewafferentnahmen für St. Gallen und Konftanz eingehalten wurde.

Die Faffung von Quellen aus ebenen Lagen (Sprudel) erfolgt in einfachfter Weife entfprechend Fig. 2. Man umgibt den Teich, in welchem die Sprudel auffteigen, mit einer wafferdichten Wand (Lehmwand, gegen Pfähle angelegt, Beton u. f. w.), füllt fodann den Raum über den Sprudeln mit großen Steinen aus und leitet das Waffer mit einem Rohre ab. Die Steinfüllung muß gegen Tagwaffer durch eine Lehm- oder Betondecke verwahrt werden; ein oben gut verfchloffenes Auffteigrohr ermöglicht die Belüftung und Entlüftung der Steinfüllung. Hat der Teich, in welchem die Sprudel auffteigen, eine größere Ausdehnung, fo werden Kuppeln oder Hallen über demfelben errichtet; Beifpiele in [1], S. 384.

Quellen an Gebirgshängen werden in der Regel durch fogenannte Brunnenftuben (Quellenftuben, Sammelftuben) im Sinne von Fig. 3 gefaßt. Die Länge a des meift 1,5 m breiten Behälters für das Waffer richtet fich danach, ob die Brunnenftube zu einem Sandfang auszubilden ift oder nicht; ift das erftere der Fall, fo müffen 3—4m bei kleinen und entfprechend mehr btfi großen Verhältniffen gewählt werden. Befteht die Gefahr, daß durch das Ausfpülen von Sand aus den Gebirgsklüften die Wirtfchaft der Quelle geftört wird, fo ift vor den in der Regel 0,08—0,10 m breiten Schlitzen E eine Sandfperre A anzulegen, die bei korrekter Schichtung nach Korngrößen (f. Filter, Bd. 4, S. 28) das Einfpülen des Sandes in die Brunnenftube B verhindert. Größere Anlagen mit anfchließenden Sammelftollen und das fogenannte Wafferfchloß des Kaiferbrunnens bei Wien f. fl], S. 399 ff.

Die Faffung von Grundwaffer erfolgt durch nahezu horizontale Sammelkanäle (in einfachfter Form Sickergräben, S. 99, Stollen, S. 324, Filtergalerien, Filterröhren), wenn die Tiefe bis zur undurch-läffigen Schicht der Grund-wafferftrömung eine relativ kleine ift, oder durch vertikale Anlagen (f. Brunnen,

Bd. 2, S. 363) bei großen Tiefen der undurchläffigen Schicht unter Grundwaffer-fpiegel. Die Sammelkanäle wirken dann, wenn fie in ihrer ganzen Ausdehnung einen freien, luftberührten Spiegel zeigen, wie in den Fig. 4—9, in ganz

gleicher Weife wie ein offener, in den Grundwafferträger eingefchnittener Graben, und verweifen wir in diefer Hinficht auf Bd. 4, S. 661 ff. und auf Drainage. Man fchützt fie gegen Verfandung durch Kiesumhüllungen, die nach Art einer Sandfperre (f. oben) angeordnet werden müffen ; in der Regel endigen fie in brunnenartigen Sammelbehältern oder in gewöhnlichen Brunnenftuben. Fig. 4 zeigt eine Sammelgalerie der Vanne-Wafferverforgung für Paris; im Innern

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Fig. 8.

Längenprofil. Fig. 10. Schnitt durch II.

Fig. 6.

derfelben befteht ein Gehweg in Beton, der fich auf Querbögen ftützt. Derfelbe erfchwert die Reinigung; beffer ift die Anordnung Fig. 5, bei welcher in der Galerie eine bei der Reinigung wegnehmbare Diele, auf Querfchienen geftützt, die Begehung ermöglicht. Die nicht begehbaren Fällungen durch Sammelröhren aus Beton find in Fig. 6—8 dargeftellt; bei Fig. 6 und 7 tritt das Waffer durch Seitenfchlitze, bei Fig. 8 durch die Haube ein, welche aus Kiefelfteinen befteht, die in einen dünnflüffigen Zementbrei eingetaucht waren und deshalb Zwifchenräume frei laffen, durch welche das Waffer infiltrieren kann. Kiesumhüllungen find fowohl bei diefen als bei den in Fig. 9 dargeftellten gußeifernen Sammelröhren (die in gleicher Weife auch aus Ton hergeftellt werden) unentbehrlich. Laufen die Sammelröhren unter Druck, d. h. ift (vgl. Bd. 5, S. 153)

Q — Dr-> -I L (f. Fig. 10), fo gelten die in Bd. 4, S. 661 ff. entwickelten Beziehungen, die fich auf das Vorhandenfein eines annähernd horizontalen luftberührten Spiegels ftützen, nicht mehr. Die Reibungsverlufte in dem Rohre erfordern dann z. B. für die Länge L eine Druckhöhe H,

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Fig. 9.

fo daß der Grundwafferfpiegel fich infolge Anfaugens der Leitung an der Stelle / nur um s, an jener II um fenken kann. Es findet alfo kein gleichmäßiger, fondern ein geg der Leitung abnehmender Wafferzufluß ftatt, und das Ergebnis der Sammelanlage ift einfach proportional der Länge. Es ift fehr wefentlich, diefen Umftand zu beachten, da in folchen Fällen die von einer Verlängerung der Röhren erwarteten Vorteile verfchwindend klein werden (vgl. a. Drainage).

en das Ende nicht mehr

Literatur: [1] Lueger, Wafferverforgung, Abt. 1, Darmftadt 1895. — [2] Derf., Abt. 2, Leipzig 1908.    Lueger.

Wafferfaffungsvermögen (Wafferkapazität), f. Bodenphyfik. Waffergas, f. Kraftgas, Leuchtgas.

Wafferglas, glasartige, durch Schmelzung von Kiefelerde mit Kali (Kali-wafferglas), Natron (Natronwafferglas), mit Kali und Natron (Doppelwafferglas oder Kalinatron wafferglas) erhaltene, im Waffer lösliche Verbindung, auch Silikat, flüfüges Silikat, Kalifilikat, Natronfilikat, lösliche Kiefelfäure, Kiefelerdelöfung, Kiefelfäurelöfung, verfeinernde Kiefelfäurelöfung, bei den Alten Oleum silicium, Liquor silicii, Liquor silicium, Kiefelfeuchtigkeit genannt. Es läßt fich mit Waffer in allen Verhältniffen mifchen und muß vollkommen klare und durch-fichtige Löfungen bilden.

ins Stocken, und beim Austrocknen treten an

Im Handel gibt man gewöhnlich an, wieviel feftes Wafferglas in 100 Teilen Löfung fich befindet und unterfcheidet fo 33 prozentiges und 66 prozentiges. Streicht man die Waffer-glaslöfung auf einen Gegenftand auf, der fie auffaugen kann, fo erhält man eine glänzende, glasähnliche, fpröde Schicht; verdünnt man Wafferglas mit gewöhnlichem Waffer, fo wirken die Kalk- und Magnefiafalze derfelben zerfetzend ein und verurfachen Trübung und Nieder-fchlag, weshalb man zum Verdünnen nur deftilliertes oder abgekochtes Waffer verwenden foil. Die Kohlenfäure der Luft, welche von dem Wafferglas angezogen wird, zerfetzt dasfelbe unter Bildung von kohlenfauerm Alkali und gallertartiger Kiefelfäure. Auch die trockene, glasartige Schicht, die nach dem Eintrocknen hinterbleibt, zerfetzt fich an der Luft, blättert und fällt endlich ganz ab. Alkohol fcheidet aus der Wafferglasauflöfung das kiefelfäure Alkali ab; diefer Eigenfchaft kann man fich bedienen, um reines Wafferglas aus einer unreinen Löfung herzu-ftellen. Säuren zerfetzen fowohl flüffiges als auch feftes Wafferglas und wirken auf letzteres in verdünntem Zuftande fchneller als in konzentriertem, wobei fie Kiefelfäure in Pulverform abfcheiden. Salze mit alkalifchen Bafen erzeugen kleifterartige Niederfchläge. Die alkalifchen Erden machen aus Wafferglaslöfung etwas Alkali frei und vereinigen fich mit der Kiefelerde und dem übrigen Kali zu dreifachen in Waffer unlöslichen Verbindungen. Tonerde verbindet fich damit zu in Waffer unlöslichem Produkte, und eine ähnliche Verbindung entfieht, wenn man Auflöfungen von Ton- und Kiefelkali zufammenbringt. In den Löfungen fall aller Metallfalze bringt die Wafferglaslöfung fehr voluminöfe Niederfchläge hervor, teils als kiefelfäure Metalloxyde, teils Verbindungen von bafifchen Metallfalzen mit kiefelfauerm Kalk mit geringerem Kaligehalt als im Wafferglas. Kupferfalze geben einen blauen Niederfchlag, der bald mehr, bald weniger grün in der Hitze die Farbe behält. Poröfe lockere Gefteinsmaffen, z. B. gebrannte Tone, Ziegel, Töpferwaren, ebenl'o Sandfteine, faugen das Wafferglas begierig auf und erhalten größere Dichtigkeit und Härte. Quarzpulver adhäriert mit Wafferglas für fich nicht, wohl aber, wenn man es mit wenig an der Luft zerfallenem Kalk vermifcht. Zinkqxyd und Bittererde zerfetzen Wafferglas, indem fich die Kiefelerde mit einem Anteil Kali und der Magnefia bezw. dem Zinkoxyd verbindet und bei Gegenwart von Kohlenfäure zugleich kohlen-faures Kali entfieht; hierbei bildet fich eine fiark bindende, in Waffer unlösliche Subftanz. Gips mit Wafferglas zufammengerieben gerät fogleich der Oberfläche Ausblühungen von fchwefelfauerm Kali (und Natron) auf; es tritt eine Zerfetzung ohne Erhärtung ein. Barytweiß, fchwefelfaurer Baryt, mit Wafferglas auf Glas aufgetragen, erteilt diefem eine fchöne milchweiße Farbe, mit heißem Waffer nicht abwafchbar und bei höherer Temperatur fich in weißes Email verwandelnd. Mit farbigen Metalloxyden, die Wafferglas nicht zerfetzen, laffen fich verfchiedene Anfiriche und Kitte erzeugen; die letzteren entliehen auch mit folchen Farben, welche mit der Kiefelfäure des Wafferglafes fich unlöslich verbinden. In diefem Falle ift Wafferglas im Ueberfchuffe hinzuzufügen, damit die farbige Verbindung durch letzteres fefigehalten wird. — Die Darftellung erfolgt nach drei Methoden: 1. jene, bei welcher die Mifchung der Rohmaterialien, der Glasfatz, gefchmolzen und die erkaltete Schmelze in kochendem Waffer gelöft wird. Man bezeichnet fie als Schmelzmethode (Fuchs, Buchner, Schürr). 2. Diejenige, bei welcher Kiefelerde in Pulverform unter einem Druck von 7 bis 8 Atmofphären in Harker Kali- oder Natronlauge gelöft wird; naffe Metliode (Kuhlmann, Liebig, Sauerwein). 3. Diejenige, bei welcher Chloralkalien (Chlornatrium, Chlorkalium) verflüchtigt und mit überhitztem Wafferdampf vermifcht durch glühende Kiefelerde in kiefelfäure Alkalien und Chlorwafferftoff zerfetzt werden. — Diefe Methode nennt man Verdampfungsmethode (Goffage, Ungerer). — Hardings ftellt Wafferglas als Nebenprodukt bei Gewinnung des Goldes aus Gold führenden Quarzen dar; nach Perfoz kann man kiefelfaures Ammoniak (Ammoniakwafferglas) darftellen, wenn man ein Gemenge von Kiefelgallerte in Ammoniak in einem verfchloffenen Gefäße erhitzt. Die Verfuche, aus Hochofenfchlacke Wafferglas herzuftellen, haben zu keinem praktifchen Refultate geführt. Scheurer-Keftner ve'r-fuchte, aus Quarz Wafferglas herzuftellen, doch konnte kein genügend mit Kiefelfäure ge-fättigtes Produkt erzielt werden. Um nach einer oder der andern genannten Methode ein gutes Produkt zu erzielen, muß man reine, namentlich eifenfreie Rohmaterialien anwenden. Als

Rohmaterialien dienen ätzende oder Chloralkalien und Kiefelerdeverbindungen. Schwefel-natriumwafferglas, eine Verbindung von Schwefelnatrium mit Wafferglas, findet in der ’Papierfabrikation, Kafeinwafferglas (frifcher Käfe in Wafferglas gelöft) zu Anftrichen Anwendung. Aetherfilikat ift ein durch Aether gereinigtes Wafferglas in fefter Form, Fixierungs-wafferglas ein Doppelwafferglas, in der Stereochromie angewendet, flammenficheres Wafferglas ift ein gewöhnliches diinnflüffiges Wafferglas; neutrales Silikat ift ein Wafferglas, in welchem noch eine gewiffe Menge Infuforienerde gelöft wurde. Kalknatronfilikat entfteht beim Behandeln von Wafferglasfteinen (aus Sand, Portlandzement und Wafferglas) mit Chlorkalium.

' Das Wafferglas findet ausgedehnte Anwendung zu Anftrichen, in der Appretur, als Bindemittel für künftliche Steine, zu Kitten, zum Bleichen, in der Druckinduftrie, zum Konfervieren von Eiern, in der Seifenfabrikation teils als Füllmaterial, teils zu befonderen Seifenforten (Natronwafferglasfeife, Schmierfeife), zu Wafchzwecken (Wafferglaskompofition), als Glafur und Email (kaltes Email), in der Papierfabrikation zum Leimen des Papiers (Harzleimwafferglas), zum Imprägnieren von Mauerwerk, Steinen und Holz, in der Färberei, als Keffelfteinlöfungs-mittel, für Meerfchaumimitation, zum Reinigen von Rübenfaft u. f. w.

Andes.

Literatur: Bernhard, Das Wafferglas, feine Darftellung und Anwendung, Frankfurt a. M. 1893; Krätzer, Wafferglas und Infuforienerde, 2. Aufl., Wien 1907.

Wafferglasfarben, aus Wafferglas (Natronwafferglas) und einem Farbkörper kurz vor der Anwendung zufammengemifchte Anftrichfarben.

Sie find zum Unterfchiede von Oelfarben matt auftrocknend, für Holz, Stein, Mauerwerk und Eifen beftimmt, mit wechfelnden Erfolgen verwendet, um Oelfarbenanftriche zu verdrängen. Die Haupturfachen, warum letzteres bisher nicht möglich gewefen ift, find die Unhaltbarkeit der geriebenen Farben und die an der Luft fich bildenden Auswitterungen, welche durch weiße Flecken den Anftrich unfchön werden laffen. Die Wafferglaslöfung ift meifiens 33prozentig, wird aber noch vor dem Aufträgen mit der gleichen und felbft der doppelten Menge Waffer verdünnt. Vorzüge der Wafferglasanftriche find: 1. fie find weit billiger herzuftellen als An-ftriche mit Oel- und Firnisfarben; 2. das Anftreichen geht viel fchneller vor fich; 3. fie find vollkommen geruchlos (Firnis- und Oelfarbengeruch ift anhaltend undläftig); 4. die Wafferglasanftriche dunkeln nicht nach wie Oel- und Firnisfarbenanftriche; 5. fie fichern Holzwerk u. f. w. gegen Feuer und 6. gegen Schwamm, Wurm, Fäulnis, daher bei Neubauten Anftriche des Bauholzes mit Wafferglas allein oder mit irgendeiner Farbe abgerieben empfehlenswert. — Nachteile find:

1. befchränkte Auswahl der Farben, da viele Erden- und Metallverbindungen teils augenblicklich unlösliche Verbindungen mit der Kiefelfäure eingehen, teils in den Nuancen verändert werden;

2.

geringe Haltbarkeit der angeriebenen Wafferglasfarben; 3. leichte Zerfetzbarkeit des Wafferglafes durch die atmofphärifche Luft allein und durch fchwache Säuren; 4. häufiges Verwittern der damit hergeftellten Anftriche, Abblättern der Farbenlage : Uebelftände, gegen welche auch die bellen bis jetzt bekannten Wafferglasfarben nicht erfolgreich kämpften. Wenn der erfte Anftrich mit verdünnter Wafferglasfarbe nach 12 Stunden trocken ift, läßt man einen zweiten Anftrich folgen, eventuell einen dritten; der Glanz ift immer matt. Einige Zeit, nachdem der Anftrich gemacht wurde, bemerkt man einen leichten, weißlichen Anflug, von verwittertem kohlenfauerm Natron herrührend; derfelbe wird zunächft durch Abwifchen mit einem naffen Schwamm entfernt, dann aber mit einem in Leinöl getauchten wollenen Lappen überwifcht. Der weiße Anflug erfcheint dann nicht mehr. Alle farbigen Anftriche halten im Wetter beffer aus als der Waffer-glasanftrich allein, weil jede Erde, jedes Metalloxyd mit der Kiefelfäure des Wafferglafes eine in Waffer unlösliche Verbindung eingeht, welche durch überfchüffiges Wafferglas auf der Fläche feftgehalten wird. Dabei treten aber Schwierigkeiten bei der Ausführung der Anftriche ein, weil die zerfetzende Wirkung des Wafferglafes fo rafch eintritt, daß die Farbe fchon kurz nach Beginn der Arbeit zu erftarren beginnt. — Von den am häufigften verwendeten Farben gerinnen in Verbindung mit Wafferglas l.fehrbald: Bleiweiß, Zinkweiß, in geringerem Maße Permanentweiß und Kreide; 2. weniger bald: Bleifarben verfchiedenfter Art, fo namentlich Chromrot, Chromgelb, Mennige; 3. fehr langfam: Chromoxyd,chromfaurer Baryt, Kadmiumoxyd, Smalte, alle Eifenfarben, Ultramarin, Knochenfchwarz, Kienruß. — Um jene Farben, welche in Verbindung mit Wafferglas diefes fchnell gerinnen machen, doch anwenden zu können, ift man genötigt, Mehlkleifter, Leim, Stärkekleifter, Milch, frifchen Käfe u. a. anzuwenden, mit denen man die Farben anreibt und dann mit dem Wafferglas vermifcht, bis fie ftreichfertig find und doch noch gut trocknen. Auch ftreicht man auf eine Grundierung mit Wafferglas die mit dem Bindemittel angemachte Farbe und fixiert nach dem Trocknen mit Wafferglas.

Andes.

Literatur: S. unter Wafferglas und Andes, Praktifches Handbuch für Anftreicher und Lackierer, 3. Aufl., Wien 1905; Andes, Trocknende Oele, Braunfchweig 1882; Creuzburg, Lackierkunft, 11. Aufl., Leipzig 1903.

Wafferglaskitt wird aus Wafferglaslöfung von 33° Bé mit feinem Schlemmkreidepulver zu einer dicken plaftifchen Maffe angerührt.

Andes.

Die Maffe bildet ein vorzügliches Mittel zum Kitten zerbrochener Porzellan- und Glas-gegenftände wie auch zum Ausfüllen von Löchern in Stein, Holz u. f. w. Wafferglas allein mit Schlemmkreide gemifcht liefert einen weißen Kitt von großer Fettigkeit; rührt man Schwefelantimon und Eifenfeilfpäne zu gleichen Teilen hinzu, fo entfteht ein tieffchwarzer, mit Zinkftaub und Eifenfeilfpänen ein grauer Kitt.

Wafferglasmalerei, f. Stereochromie.

Wafferhaltung, im Bergbau jene Vorkehrungen, durch welche die Grubenbaue frei von Waffer erhalten werden; vgl. Wafferlofung, Wafferhebung. Wafferharz, f. Fichtenharz.

Wafferhaushalt, f. Wafferwirtfchaft.

Wafferhebung, f. v. w. Förderung des Waffers von einem beftimmten Orte nach einem höher gelegenen. Sie erfolgt mit Schöpfgefäßen von Hand oder durch Mafchinen, die mit tierifchen Kräften, Wafferkraft, Dampfkraft, Gasdruck, Elektrizität, Winddruck u. f. w. betrieben werden (vgl. Pumpen, Dampf-mafchinen, Verbrennungsmotoren, Waffermotoren, Windmotoren), und dient u. a. vorzugsweife: 1. der Befeitigung des Waffers aus bergmännifchen Tiefbauen; 2. der Förderung des Waffers aus ftädtifchen Entwäfferungsanlagen ;

3. der Hebung des Waffers in die Scheitelttrecken der Schiffahrtskanäle; 4. der Förderung des Wafferabfluffes aus kulturtechnifchen Anlagen; 5. der Zuführung von Waffer in hydraulifche Preffen, Dampfkeffel u. f. w. ; 6. der Wafferverforgung. Die Anlagen (in ihrer Gefamtheit Pumpftationen genannt) werden alle nach demfelben Prinzip konftruiert und berechnet (f. Pumpen, Bd. 7, S. 275); doch werden fie entfprechend den befonderen Bedingungen des einzelnen Falles ver-fchieden geftaltet.

1. Wafferhebung im Bergbau. Das beim Schachtabteufen zufließende Waffer wird durch Abteuf pumpen (Bd. 1, S. 47) oder Senkpumpen (vgl. Bd. 7, S. 286, Fig. 28) gehoben; fie können mit dem Fortfehreiten des Abteufens fchnell und leicht tiefer gehängt werden, auch find fie zuweilen mit telefkopartigem Saugrohr (Degen) verfehen. — Zur ftändigen Wafferhebung werden Kolbenpumpen verwendet (f. Pumpen), und zwar entweder Geftänge-mafchinen oder unterirdifch auf geftellte Pump en (vgl. Kraftüb ertragung im Bergbau, Bd. 5, S. 657). Daneben haben fich in den letzten Jahren immer mehr Hochdruckzentrifugalpumpen eingebürgert. Für größere bergmännifche Wafferhebungsanlagen ordnet man oft Zubringepumpen an, die aus den der Wafferanfammlung dienenden Räumen (Sümpfe, Sumpfftrecken) den Schachtpumpen zuheben, oder man wählt als tiefften Pumpen-fatz (Sumpffatz) eine Saug- oder Hubpumpe, welche auch bei wechfelndem WalTerftand gut arbeitet, was bei einem Druckfatze weniger der Fall ift. Durch beide Hilfsmittel wird der Gang der Schachtpumpen ein regelmäßigerer. Starke Refervemafchinen für die Wafferhebung find bei allen Bergbauen mit wechfelnden Waffermengen vorzufehen; der Anbau    v

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von je zwei Pumpenfätzen (Wechfelfätze) an ein Geftänge kommt kaum noch vor. — Als untergeordnetes Mittel zur Wafferhebung beim J- AG Betrieb von Gegenörtern, die gewöhnlich ein fchwaches Einfallen haben, ift das Waffer-fchöpfen (auch Pfützen genannt) mittels kleiner tiefer Schaufeln über einen Damm zu erwähnen; durch Aufhängen einer langgeftielten Schaufel an einer Spreize ergibt fich die Schwing- oder Schwungfchaufel. — Für vorübergehende Zwecke und kleine Leiftungen werden häufig das Pul fo met er (Bd. 7, S. 285) oder die Strahlpumpe (vgl. Strahlapparate, S. 337), befonders die Bauart Körting verwendet, während das Wafferheben (Wafl'er-treiben, Wa ff erziehen) mit den Fördereinrichtungen — es können auf diefe Weife mehrere Kubikmeter in der Minute gehoben werden — als Referve zu betrachten ift. — Tomfons Wafferziehvorrichtung (D.R.P. Nr. 61999, f. die Figur) ift zur Bewältigung fehr ftarker Wafferzuflüffe aus dem Schachtabteufen geeignet.

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Außerdem ill fie fo eingerichtet, daß alle Teile an Seilen in den Schacht eingehängt find und, falls der Schacht erfaufen follte, entfernt werden können, fo daß der ganze Schachtquerfchnitt für das Abbohren (f. Schachtabteufen, Bd. 7, S. 579) frei wird. Das Verfahren wurde zuerft im Jahre 1892 beim Abteufen des Schachtes I der Zeche Preußen I angewendet.

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In der Figur ift die eine Schachthälfte für das Wafferziehen eingerichtet, während die andre die übrigen Anlagen aufnimmt.

Die beiden in der Hauptfache zylindrifchen Wafferbehälter W hängen mittels je zweier Kabel w an Seilen im Schachte; ihnen wird das Waffer aus dem Abteufen durch eine mittels der Kabel a fenkbare Abteufpumpe A (vgl. Bd. 1,

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S. 47) zugehoben. Die Wafferförderung wird durch die mit felbfttätigen Bodenventilen ver-fehenen Waffertonnen Tund die Fördermafchine/7 bewirkt; die Tonnen find je an zwei Seilen geführt, die von den Kabeln t gehalten werden. Die Entleerung der Tonnen über Tage mittels Bodenventiles und beweglichen Gerinnes ift ohne weiteres verftändlich. Das Tomfonfche Verfahren ift bereits verwendet worden für Tiefen bis zu 450 m und für Waffertonnen von 10 cbm Inhalt; es können bis 4 cbm Waffer in einer Minute gehoben werden ; man hat aber fchon zwei Einrichtungen in einen Schacht eingebaut

und damit 8 cbm Waffer zu Sumpf gehalten. Das von einem Dampfkabel gehaltene Seil in der Schachtmitte trägt die Arbeitsbühne ß, welche zur Wartung der Abteufpumpe und zum Aufenthalt der Mannfchaft beim Schießen im Abteufen erforderlich ift. Die Fördereinrichtung für die Maffen ift die übliche, die Führungsfeile für die Kübel K werden von den Kabeln k gehalten. Auch die Wetterlulten und die Kraftleitung für die Pumpe find an Seilen eingehängt. Näheres in den Bd. 1, S. 696, genannten Lehrbüchern der Bergbaukunde.    Treptow.

2.    Wafferhebung aus ftädtifchen Entwäfferungsanlagen erfolgt auf den fogenannten Pumpftationen der Kanalifationen für Städte und Ortfchaften. Der Betrieb ift ein dauernder, wo es fich um ein unverändert hoch liegendes Niveau, und ein zeitweif er, wo es fich um veränderliche Höhen, namentlich wechfelnde Wafferftände handelt, bei welchen der freie Abfluß des Kanalinhalts nur vorübergehend gehindert ift (Hoch- und Flutwäffer).

3.    Pumpwerke für Schiffahrtskanäle find da nötig, wo das namentlich für die Scheitelftrecke des Kanals erforderliche Speifewaffer entweder gar nicht oder nicht in gehöriger Menge oder nur mit beträchtlich größeren Koften unter natürlichem Gefälle zugeleitet werden könnte. Die durch das Pumpwerk zu hebende Waffermenge wird man dadurch auf das kleinfte Maß zu befchränken trachten, daß man für die unteren Haltungen (f. d.) womöglich eine billigere natürliche Zuleitung in Spei feg räb en (f. d.) anftrebt. Steht eine entfprechende Wafferkraft am tiefer gelegenen Fluffe für das Schöpfwerk zur Verfügung, fo wird dies für die Anlage und den Betrieb gewöhnlich geringere Koften verurfachen als ein Dampfpumpwerk;

♦ auch ift die allfällige Benutzung der elektrifchen Kraftübertragung in Vergleich zu ziehen. — In Deutfchland ift bemerkenswert das Dampfpumpwerk zu Neuhaus für den Oder-Spreekanal; dasfelbe arbeitet nur bei kleinerem Spreewafferftande und fördert dann rund 2,3 cbm pro Sekunde auf 1,84 m Höhe [1]. Am Dortmund-Emskanal wird bei Olfen aus der Lippe bis zu 3,4 cbm pro Sekunde Waffer auf 16 m Höhe in die Scheitelhaltung gepumpt [2]. Erwähnenswert ift auch noch das Pumpwerk bei Gondrexange zur Speifung des Rhein-Marnekanals [3] und weiters die Pumpanlage an der Saône für den Kanal von Burgund, wo das Waffer durch elektrifche Kraftübertragung in fehr ökonomifcher Weife aus der Saône in die zunächft gelegene Kanalhaltung gepumpt, von diefer in die zweite und dann in die dritte Haltung weiter überpumpt wird [4], Eine konzentrierte Wafferentnahme foil aus der Wefer im Ausmaße von etwa 8 cbm für den geplanten Mittellandkanal erfolgen.

Literatur: [1] Schultz, Wafferverbrauch, Speifung und Dichtungsarbeiten am Oder-Spreekanal, Bericht für den Binnenfchiffahrtskongreß, Haag 1894. — [2] Zeitfchr. f. Bauwefen, Sonderabdruck 1901 und 1902, Der Bau des Dortmund-Emskanales. — [3] Zeitfchr. des Ver. deutfch. Ing. 1901 und Zeitfchr. des Arch.- u. Ingen.-Vereins zu Hannover 1886, S. 343, Taf. 23. — [4] Bubendey, Künftliche Hebung des Speifewaffers eines Kanals, Zeitfchr. f. Binnenfchiffahrt 1898. — [5] Turbinenpumpwerk am Aisne-Marnekanal, Deutfche Bauztg. 1874, S. 2.    Pacimik.

4.    DieWafferförderungaus kulturtechnifchen Anlagen, f. Schöpfwerke.

5.    Bei Zuführung vonWaffer zu hydraulifchen Preffen, Dampfkeffeln, Feuerfpritzen u. f. w. arbeiten die Pumpen gegen den inneren Druck in diefen Objekten; letzterer, durch Sicherheitsventile gegen die Ueberfchreitung eines beftimmten Maßes gefchützt, ergibt die Förderhöhe. In der Regel werden nur Kolbenpumpen, ausnahmsweife Injektoren verwendet; vgl. Dampf keffelfpeifeapp arate, Feuerfpritze (Bd. 3, S. 771), Preffen, Pumpen und die dort angegebene Literatur.

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6.    Pumpftationen für Wafferverforgung müffen mit Wafferhebewerken verfehen fein, welche fich den Verbrauchsfchwankungen im Verforgungsobjekte anpaffen. Wird das Hebewerk nur am Tage betrieben, fo ift unter fonft gleichen Umftänden die Pumpenarbeit erheblich größer als bei Tag- und Nachtbetrieb; auch ift zu berückfichtigen, daß die Arbeitsleiftung innerhalb der verfchiedenen Perioden eines Jahres wechfelt. Diefem Wechfel kann fowohl durch Steigerung der täglichen Betriebszeit als auch durch Herftellung einer der Maximalleiftung entfprechenden Mafchinenanlage entfprochen werden. Näheres hierüber in [1], S. 674. Allemein follte an einem möglich!! einfachen Betriebe mit unmittelbarer Kraftübertragung (vgl. [1], .656—685) feftgehalten werden, wobei neuerdings Hochdruckzentrifugalpumpen (f. Pumpen)

mit Dynamo- oder Dampfturbinenantrieb, befonders für große Anlagen, in erfter Reihe flehen. Als wichtigftes Moment bei Grundwafferverforgungen muß beachtet werden, daß im Laufe der Zeit der Grundwafferfpiegel im allgemeinen finkt, daß alfo die Pumpen möglich!! tief zu fetzen find, um noch korrekt arbeiten zu können; Saughöhen von mehr als 6—7 m füllten vermieden werden. Die Gebäude der Pumpftationen find möglich!! feuerficher herzuftellen, da Betriebsunterbrechungen unberechenbar nachteilige Folgen haben.

Literatur: [1] Lueger, O., Wafferverforgung, Darmftadt 1895, mit zahlreichen weiteren Literaturangaben.

Wafferjoch, f. Wafferlofung.

Wafferkies, f. v. w. Marka fit (f. d.).

Wafferkiffen (Wafferpoliter), ein durch Vertiefung, allenfalls auch Erbreiterung der Sohle gebildeter Waffertümpel unter dem Wafferablturze eines Wehres (f. Stauanlagen, S. 266, Fig. 30).

Wafferkrane, Vorrichtungen zum Abgeben von Waffer an die Lokomotiven auf Wafferftationen (f. d.), meift freiftehend zwifchen Gleifen aufgeltellt, aber auch als Wandkrane am Wafferftationsgebäude angebracht.

Die Figur zeigt einen freiftehenden Wafferkran der württembergifchen Staatsbahnen. Das mit dem Ausleger fich drehende Kranrohr fteht in der feiten Kranfäule und wird in diefer durch Lager und Ring aus Rotguß geführt. Der Ausleger wird in der Ruhelage, parallel

nifchen Vereinbarungen enthalten. Die Aufftellung der Krane erfolgt fo, daß die Lokomotiven durchgehender Perfonen- und Schnellzüge, ohne abgehängt werden zu müffen, Waffer faffen können, die der Güterzüge follen Krane leicht erreichen können. Neben den Wafferkranen wird im Gleis meift noch eine Reinigungs-(Unterfuchungs-)Grube (f. d.) eingebaut, fo daß die Lokomotiven während des Einnehmens von Waffer unterfucht, gefchmiert und ihr Feuer gereinigt werden kann. Vielfach wird in Nebengleifen neben dem Wafferkran noch die Kohlenladebühne errichtet, fo daß das Einnehmen der Kohlen gleichzeitig gefchehen kann.

Literatur: Röll, Enzyklopädie des gefamten Eifenbahnwefens, Wien 1895, Bd. 7, Waffer-ftationen; Eifenbahntechnik der Gegenwart, Bd. 2, 3. Abfchn., Bahnhofsanlagen, Wiesbaden 1899.

H. Kübler.

Wafferkünfie, im Bergbau alle Anlagen zur Wafferhebung (f. d.); im gewöhnlichen Sinne die oft fehr umfangreichen, aus Kaskaden, Springbrunnen, Vexierbrunnen u. f. w. begehenden Anlagen in Gärten (f. Zierbrunnen).

Weinbrenner.

zum Gleis, durch ein in dem Kranrohr befindliches ovales Kupferrohr von 1 mm Wandftärke entleert, das vermöge feiner Querfchnittsform zugleich als Sicherung gegen Zerfprengen des Kranrohrs bei etwaigem Einfrieren dient. Im Winter wird der hinter dem Abfchlußfchieber am Schiebergehäufe angebrachte Hahn geöffnet, fo daß auch das Kranrohr fich entleert und das Einfrieren vermieden wird. Die Vorfchriften über Wafferkranen find in § 15 der Eifen-bahn-Bau- und Betriebsordnung und in § 59 der Tech-

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Schnitt.

Wafferkran der Württemb. Staatsbahnen für 160 und 200 mm 1. W. (Maßftab 1: 75.)

Bei Abfperrfchiebern von 200 mm 1. W. a = 400, b — 670. Für 160 mm H = 3,00 m. Bei mehr als 3,5 m Gleisabftand „    „    „    130 „    „ „ a — 350, ô = 695.    „ 200 „ H = 3,20 „ wird der Ausleger aufgehängt.

Anficht.

Wafferleiffte, 1. Simsbrett mit eingearbeiteter Wafferrinne zur Aufnahme und Ableitung des Schwitzwaffers ; 2. f. v. w. Schlagleifte ; 3. Jf. v. w. Wetter-fchenkel, f. Fenfterrahmen, Bd. 3, S. 696, und Türen.

Wafferleitung, das Gerinne für das zu beftimmten Zwecken, vorzugsweife zur Städteverforgung beizuführende Waffer.

Das Gerinne ift entweder eine offene Leitung, bei welcher der Spiegel unter atmo-fphärifcher Preffung fleht (Gräben bezw. offene Kanäle f. Querprofil der Flüffe und Kanäle, gemauerte Kanäle f. Kanalifation der Städte, nicht ganz vollaufende Röhren) oder eine ganz vollaufende gelchloffene Rohrleitung mit größerer innerer Preffung (f. Druckleitung, Rohre, Rohrleitungen, Rohrnetz, Rohrverbindungen). Berechnung der Druckverlufte, Dimenfionen u. f. w. ift in den genannten Artikeln nachzufehen. Bei fehr großen Waffermengen und einer Bodengeftaltung, welche keine größeren Aquädukte (f. d.) bedingt, find offene Leitungen vorzuziehen, befonders, wenn fie ein vor der Verwendung noch zu reinigendes Rohwaffer beiführen. Führen fie reines Waffer, fo ift letzteres durch Ueber-deckung der Leitung mit Platten oder Gewölben èeSen Verunreinigungen und fchädliche Temperaturfchwankungen (Gefrieren, Warmwerden) zu verwahren; in diefem Falle werden die Gerinne manchmal auch in begehbare Galerien (Stollen) gelegt. Näheres in [1] § 46—48. — Für Trinkwaffer und überhaupt für kleinere Waffermengen flehen faft ausnahmslos Rohrleitungen in Verwendung. Der Transportpreis pro Kubikeinheit Waffer ift bei gleichem Gefälle um fo geringer, je größer die Waffermenge ift und umgekehrt. Für ein beftimmtes Wafferquantum ift unter fonft gleichen Umftänden eine einzige Leitung ftets erheblich billiger als zwei oder

ä mehrere. Zum Schutz gegen Froft erhalten die Rohrleitungen im gemäßigten Klima J eine Erdüberdeckung von 1,2—1,4m; bei Gartenleitungen oder ähnlichen An-’ lagen, die nur in der wärmeren Jahreszeit benutzt werden, beträgt die Ueberdeckung feiten mehr als 0,8 m. In Gebirgsgegenden ift häufig das Gefälle der Einzelleitungen, welche z. B. verfchiedene    '

Quellen zufammenführen, fo groß, daß man zur Vermeidung zu tiefer Grabungen oder unzuläffiger Gefchwindigkeiten in den Röhren Ablturzfchachte etwa im Sinne der Fig. 1 anordnet. Bei Gefällsänderungen offener Leitungen find an den Brechpunkten Uebergangsfchachte, ähnlich wie Einlteigefchachte (f. d.) angeordnet, erforderlich. Stoßen mehrere gefchloffene Leitungen zufammen, die von verfchieden hoch gelegenen Behältern gefpeift werden, fo find die Dimenfionen der einzelnen Leitungen fo zu wählen, daß die entftehenden Koften ein Minimum werden (vgl.

[1], § 46). Von Bedeutung ift die Dichtigkeit der Wafferleitungen, befonders der in die Wohnhäufer führenden (Hauswafferleitungen).

Man überzeugt fich von derfelben bei ausgeführten Anlagen mittels des fogenannten Hydrophons (Wafferphons), das in Fig. 2 dar-geftellt ift. Ein Stahlftab b wird an der Stelle c mit der Leitung (bezw. einem Schieber u.f.w.) in Berührung gefetzt; bei a befindet fich eine Membrane, die ertönt, wenn der Stab vibriert, was anderfeits Wafferbewegung im Rohr anzeigt, die bei gefchloffenen Schiebern nicht ftatt-finden könnte, wenn die Rohrleitungen dicht wären. Näheres in [2]. Neuerdings werden in vielen Wohnhäufern für Wafferentnahme in allen Stockwerken auch Warmwafferleitungen her-geftellt; fie erhalten in diefem Falle, ähnlich wie bei den Warmwafferheizungen, am oberften Ende ein Ausdehnungsgefäß (f. Bd. 5, S. 26) und meiftens auch einen fogenannten Zirkulations-ftänder, der als Warmwafferbehälter dient; vgl. a. Herdfch 1 ange und (3].

Literatur: [1] Lueger, Wafferverforgung der Städte, Darmftadt 1895. — [2] Portefeuille économique des machines, S. 3, Bd. 9, 1884, S. 166. — [3] Handbuch der Architektur, Teil 3, Bd. 4, 2. Aufl., 1892.

Wafferlofung umfaßt im Bergbau alle Vorkehrungen, welche den Zweck haben, das Waffer von den Grubenbauen fernzuhalten und aus denfelben abzuleiten. Für den letzteren Zweck dienen hauptfächlich die Stölln (S. 324).

Ueber Tage laffen fich mancherlei Vorkehrungen treffen, um das Waffer am Eindringen in die Tiefe (am Verfallen) zu hindern: natürliche Walferläufe können in Gerinnen fortgeleitet werden; folche von größeren Abmeffungen heißen Fluter oder Spundftücke. Stehende Gewäffer können entleert, fumpfige Gegenden unter Umftänden durch Drainage abgetrocknet werden. Die Stollnmundlöcher und Hängebänke der Schächte (Bd. 7, S. 577) find fo hoch zu legen, daß eine Ueberflutung ausgefchloffen ift; Tagebaue find, falls nötig, durch Auffchütten von Dämmen gegen Ueberfchwemmungsgefahr zu fichern. — Gegen das Eindringen des Waffers in die Grubenbaue kann man fich in vielen Fällen, z. B. beim Durchteufen (f. Schachtabteufen, Bd. 7, S. 578) wafferreicher Schichten durch wafferdichten Grubenausbau (Bd. 4, S. 636) fchützen (auch durch Zementieren); die Zugänglichkeit der Grubenbaue wird hierdurch nicht beeinträchtigt; Dämme, auch Verdämmungen genannt (vgl. Bd. 2, S. 534), find dazu beftimmt, etwa eindringendes Waffer in einem Teile der Grubenbaue zurückzuhalten; fie können mit Dammtüren verfehen werden, die zunächft denVerkehr geftatten und erft beim Andringen des Waffers gefchloffen werden. — Befonders wichtig ift es, etwa in die Grubenbaue eindringendes Waffer auf derfelben Sohle den im Schachte eingebauten Pumpen (f. a. Waffer heb un g) zuzuleiten und nicht tiefer verfallen zu laffen. Es muß zu diefem Ende die Sohle der wafferführenden Strecken wafferdicht (waffertragbar) hergeftellt werden durch Abdichten mittels Zement oder Verlegen von Gerinnen. In Bauen mit unregelmäßiger Sohle kann die U-förmige Röhre dazu dienen, um das Waffer unter einem Hinderniffe fortzuleiten, während der Heber benutzt werden kann, um das Waffer über eine Erhebung von etwa 9 m Höhe fortzuführen. — In Schächten kann das Tropfwaffer (Traufwaffer) wenigftens in den Fahr- und Kunfttrümern durch Tropfdächer (Traufdach, Traufbühne, am Oberharz Ab-dächerung) abgefangen, an die Stöße geleitet und durch Waf ferjöch er (Schachtjöcher mit Wafferrinnen, f. a. Grubenzimmerung, Bd. 4, S. 651) oder fogenannte Ge quel le, d. h. in die feften Schachtftöße gehauene kleine Gerinne, den nächften Pumpenfätzen zugeführt werden. Ueber die Entwäfferung hangender und liegender wafferführender Schichten vgl. Nieß, Hermann, Die Bekämpfung der Wafferfandgefahr beim Braunkohlenbergbau, Freiberg (Sachfen) 1907.

Waffermeflung (Hydrometrie), Feftftellung der Größe fließender Waffermengen. Sie gefchieht bei offenen Gerinnen durch Auffangen des Waffers in Meßgefäßen, durch künftliche Herftellung bekannter Abflußverhältniffe nach den Lehren der Hydraulik, durch Gefchwindigkeitsmeffungen in beftimmtem Querprofil; bei Rohrleitungen hingegen meift durch befonders konftruierte Waffermeffer.

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Fig. 2.

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Fig. 1.

Treptow.

I. Waffermeffung in offenen Gerinnen.

Kleine Mengen, Quellen und Quellbäche werden am genaueften gemeffen durch Einleitung in geeichte Gefäße unter Beobachtung der Füllungsdauer. Fortlaufende Meffungen können erzielt werden mittels eines nach Art der Regen in eff er (f. d.) mit Hornerfcher Wippe gebauten Apparates [1].

Lueger, Lexikon der geiamten Technik. 2. Aufl. VIII.

54

Kleinere Bäche werden des öfteren mit dem fogenannten Wafferzoll gemeffen, für welches Maß jedoch keine einheitliche Definition befteht. So ift beifpielsweife ein preußischer Wafferzoll die aus einer in dünner lotrechter Wandung angebrachten Kreisöffnung von 1 preußi-fchen Zoll (=26,15 mm) Durchmeffer ausfließende Waffermenge (nach Hagen = 11,17 1/min) unter der Vorausfetzung, daß der Wafferfpiegel etwa 2 mm über der Oberkante der Oeffnung liegt. Die zur Erhaltung der richtigen Stauhöhe notwendige Zahl von Oeffnungen gibt die Gefamtabflußmenge an. Die Meffung ift mit ziemlicher Unficherheit behaftet.

An Mühlgerinnen, Werkskanälen, Ausläufen von Sammelteichen und Seen wird häufig die Waffermenge unter Zuhilfenahme von Druckfchützen und Ueberfallwehren beftimmt. Nähere Angaben finden fich unter Hydraulik, Bd.5, S. 150, Caftelfches Wehr fowie Ueb erf all weh r, S. 677. Diefe Meffungen müffen fehr forgfältig vorbereitet fein.

In den meiften Fällen muß die Waffermenge Q offener Gerinne auf indirektem Wege feftgeftellt werden, nämlich durch Beftimmung der mittleren Waffergefchwindigkeit Vm in einem gewiffen Querprofil von der Fläche/⁷, woraus fleh Q = F-Vm berechnet. Diefe für größere Flüffe und Ströme einzig anwendbare Methode wird mit den neueren inftrumentellen Hilfsmitteln mit Vorteil bis herunter zu Gerinnen mit 30 1/sec und noch weniger gebraucht. — Die Form und Größe des Querprofils ergibt fich durch Peilung (f. d.) der Waffertiefe oder durch Nivellement der Gewäfferfohle [2]. Die mittlere Profilgefchwindigkeit Vm ift meift zu errechnen aus einer größeren Anzahl von in regelmäßig verteilten Profilpunkten gemeffenen Einzel-efchwindigkeiten v, denn die Gefchwindigkeitsverteilung in einem Querfchnitt ift, wie in Bd. 5, . 150ff., des näheren erläutert, faft immer fehr unregelmäßig. Man pflegt das Profil in eine Anzahl lotrechter Streifen vom Inhalt /, f, f". .. zu zerlegen und in der mittleren Vertikalen jedes diefer Streifen die Waffergefchwindigkeiten v₀, V\, r/₂ . . . (möglichft nahe der Oberfläche und dem Grund fowie in einigen dazwifchen liegenden Punkten) zu meffen. Hierauf zeichnet man die entfprechende Vertikalgefchwindigkeitskurve gemäß Abb. 12 in Bd. 5, S. 150, aus deren in ein Rechteck verwandelter Fläche die mittlere Gefchwindigkeit vm in der betreffenden Lotrechten entnommen werden kann. Die mittlere Profilgefchwindigkeit ift dann Vm= 2 f Vm\ 2/. Zur Abkürzung der Meffungsdauer verlegt man zuweilen die Mittelbildung in den Meffungsvor-gang felbft durch Anwendung eines fogenannten Integrationsverfahrens längs einer Vertikalen [3] oder längs einer Horizontalen [4], [5], — Sind Meffungen innerhalb der Profilfläche nicht angängig (z. B. bei Hochwaffer wegen Gefährlichkeit oder Zeitmangel), fo fucht man die Abflußmenge aus den in verfchiedenen Breitenlagen gemeffenen Oberflächengefchwindigkeiten v₀ allein zu beffimmen, indem man vorausfetzt, daß zwifchen vm und v₀ in derfelben Lotrechten ein kon-ftantes Verhältnis befteht. Es hat fich gezeigt, daß eine folche Beziehung für die verfchiedenen Wafferftände eines und desfelben Profils mit ziemlicher Genauigkeit zutrifft, und zwar ift für Flüffe wie Rhein, Wefer, Elbe, Donau, Rhone das Verhältnis Vm'. v₀ meift nur wenig verfchieden von dem Mittelwert 0,84. Für kleinere Gewäffer hingegen und namentlich für künftliche Gerinne mit lotrechten Wänden fchwankt der in den einzelnen Querfchnitten vorhandene Mittelwert von vm'.Vo regellos zwifchen etwa 0,75 und 0,95. Bezüglich weiterer Einzelheiten über die Anftellung und Verarbeitung von Gefchwindigkeitsmeffungen fei auf [6], S. 445 ff., [7], S. 61 ff. und S. 71, [8], S. 180 ff. verwiefen.

Die zur Vornahme der Gefchwindigkeitsmeffungen dienlichen Vorrichtungen unterfcheiden fich in folche, die als ftarre Körper dem fießenden Waffer frei überlaffen werden und mithin die Gefchwindigkeit durch den von ihnen in der Zeiteinheit zurückgelegten Weg angeben (Schwimmer), und in folche, die an einem beftimmten Ort feftgehalten werden und die Waffergefchwindigkeit durch eine von diefer hervorgebrachte ftatifche oder dynamifche Wirkung kennzeichnen (ftatifche Strommeffer, hydrometrifche Röhren, hydrometrifche Flügel).

Eine befondere Art der Schwimmermeffung ift die von Andersfon angegebene Waffermeffung mit Schirm, die jedoch nur in ganz regelmäßigen Profilen anwendbar und deshalb hauptfächlich auf hydraulifche Verfuchsanftalten befchränkt ift. Sie befteht nach [9] und [10] darin, daß ein paffend auf Rollen und Schienen gelagerter, das ganze Profil abfchließender ebener Schirm in das Gerinne eingehängt wird, deffen Laufgefchwindigkeit ohne weiteres die mittlere Gefchwindigkeit im ganzen Querfchnitt darftellt.

Statifche Strömungsmeffer, bei denen der durch Gewichte oder Federn gemeffene Wafferftoß auf feftgehaltene Flächen als Maß für die Gefchwindigkeit dienen foil, leiden ftets unter dem Uebelftand, daß fich infolge der pulfierenden Bewegung des Waffers (f. Bd. 5, S. 150, Abf. 3) ein deutlich ausgefprochener Gleichgewichtszuftand nicht erzielen läßt, weshalb fie trotz zahlreicher Ausführungsformen keme praktifche Bedeutung erlangt haben.

Hydrometrifche Röhren, deren Prinzip die Ueberfetzung der Strömungsenergie vz:2g des Waffers in hydraulifche Druckhöhe h ift, find zwar ebenfalls mit dem vorgenannten Uebelftand behaftet, doch eignen fie fich, wenn auch nicht für größere Waffermeffungen, fo

Von den Schwimmern kommt vorzugsweife der Oberflächenfehwimmer in Verwendung, der aus irgend einem fchwimmfähigen, tunlichft leichten und dem Wind keine Angriffsfläche bietenden Körper beftehen kann, am beften jedoch durch einen Rundholzabfchnitt von etwa 2 cm Dicke bei 8—10 cm Durchmeffer für kleinere Gewäffer und etwa 5—7 cm Dicke bei 25—30 cm Durchmeffer für bedeutendere Flüffe gebildet wird. — Die Verwendung des fogenannten Tiefenfehwimmers, meift ein Syftem von zwei durch einen Draht verbundenen. Hohlkugeln, von denen die eine an der Oberfläche, die andre in der durch die Drahtlänge gegebenen Tiefe fchwimmt, fowie des fogenannten Stabfehwimmers, eine aufrecht fchwim-mende Blechröhre, deren Eintauchtiefe nahezu gleich der Waffertiefe ift und die fich deshalb mit der mittleren Gefchwindigkeit der Wafferfäden bewegen foil, ift wenig zu empfehlen, denn diefe beiden Vorrichtungen liefern in der Regel zu große Werte. Literaturangaben bei [6], S. 414, und [7], S. 9.

doch für fol che in kleinen Gerinnen ganz gut. Die nach ihrem Erfinder Pitot benannte Röhre, die im Laufe der Zeit wefentliche Verbefferungen erfahren hat von Reichenbach [11], Darcy [12], Ritter [13], Amsler [14], Dankwerts [15], befteht in ihrer urfprünglichen Gehalt aus einem rechtwinklig abgebogenen Glasrohr mit einem langen und einem kurzen Schenkel, das nach Fig. 1 ins Waffer gehalten wird, worauf die fich im vertikalen Schenkel einllellende Niveauerhebung h ein Maß für die Gefchwindigkeit v ergibt. Berichte über praktifche Meffungen und w.iffen-fchaftliche Unterfuchungen finden fleh bei [7], S. 9, [16]—[18]. Literatur in [6]. — Die des öfteren als Verbefferung der Pitotfchen Röhre empfohlene z=

Frankfche Röhre [19] foil nach der üblichen Annahme geftatten,* mit' _

einer einzigen Beobachtung ohne weiteres die mittlere Gefchwindigkeit in — einer Lotrechten zu beftimmen. Wie jedoch in [20] und [21] nachgewiefen

und durch praktifche Verfuche beftätigt ill, liefert die Frankfche Röhre nicht _

ein Maß für das Mittel aus den Gefchwindigkeiten, fondern ein folches für _

Fig. 1.

das- ftets größere Mittel aus den Gefchwindigkeitsquadraten, weshalb diefes Gerät für die Vornahme genauerer Waffermeffungen nicht in Betracht kommt.

von

A .OTT*.

mm

Fig. 2.

Die gebräuchlichften, genaueften und zuverläffigften Inftrumente für Gefchwindigkeits-meffungen find die hydrometrifchen Flügel, die in ihren verfchiedenen neueren Ausbildungsformen in den kleinflen wie in den größten Gewäffern, bei Gefchwindigkeiten 5 cm bis 6 m in der Sekunde und noch mehr verwendet werden können. Der wefentlichfte Beftandteil diefer meift nach ihrem Erfinder [22] Woltmanfche Flügel benannten Inftrumente ill ein auf leicht drehbarer horizontaler Achfe fitzendes Schaufelrad mit fchraubenförmig gekrümmten Flächen, das durch eine größere oder geringere Waffergefchwindigkeit in fchnellere oder langfamere Rotation verfetzt wird. Bei den einfachllen, heutzutage nur mehr für untergeordnete Zwecke gebrauchten Inftrumenten, wie ein folches in Fig. 2 dargeftellt ift, wird die Zahl der in beftimmter Zeit erfolgten Schaufelumdrehungen mittels eines am Inftrument felbft angebrachten, durch Schnurzug ein- und ausfchaltbaren Räderwerks gezählt, wodurch fich natürlich die Notwendigkeit ergibt, den Apparat nach jeder einzelnen Meffung aus dem Waffer zu heben. Um diefem befonders bei größeren Waffertiefen fehr fühlbaren Uebelftand abzuhelfen, wurden hydrometrifche Flügel mit akuftifcher [23], hydraulifcher [24] und elektrifcher Signalgebung konftruiert, von denen jedoch nur letztere Gruppe, deren Ausgeftaltung fich an die Namen Ritter [25], Farrand Henry [26], Amsler [27] und Harlacher[3] knüpft, zu allgemeiner Einführung gekommen ill. Es wird bei ihr zwifchen Hydrometer und Beobachtungspoften eine (meift von zwei Trockenelementen gefpeifte) elektrifche Leitung hergeftellt, in der eine am Flügel angebrachte Kontaktvorrichtung, die entweder bei jeder einzelnen oder erft nach einer größeren Anzahl von Schaufelumdrehungen in Tätigkeit tritt, aufeinander folgende Stromfchlüffe erzeugt.

Mit Hilfe eines in den Stromkreis eingefchalteten elektrifchen Klingelwerkes bezw. eines Telephons, elektrifchen Tourenzählers oder fonftigen Regiftrierapparates kann man dann die Zeit für eine beftimmte Anzahl von Schaufelumdrehungen oder die Tourenzahl in einer beftimmten Zeit ermitteln. Die mehrfach, z. B. durch [28] und [29], angeftrebte Verbefferung der Meßmethode durch Konftruktion eines elektrifchen Regiftrierapparates für unmittelbare Angabe der Gefchwindigkeit hat bis jetzt keine für die praktifche Verwendung empfehlenswerte Form erlangt.

Fig. 3.

Die fehr geringè elektrifche Leitfähigkeit reinen Waffers erlaubt, bei den meiften Hydrometern die elektrifche Stromfchlußvorrichtung ohne Schutz vor dem Zutritt des Waffers zu laffen, wogegen bei Verwendung in falzhaltigem oder angefäuertem Waffer ein 'folcher Schutz unentbehrlich ill. Er wird erzielt durch Verlegung des Kontaktwerkes in eine kleine Taucherglocke [25], eine mit Oel gefüllte Kammer [30] oder in eine vollftändig ge-fchloffene Metallkapfel, deren Innenmechanismus durch m a gn et i fc h e Kupplung mit der Flügelwelle betätigt wird. Ein Inftrument der letzteren Gattung, Syftem Men fing-Ott, D.R.P. Nr. 178716, ill in Fig. 3 im Schnitt dargeftellt. Das Hinterende der Flügelachfe trägt einen permanenten Hufeifenmagneten D, dem im Innern der luftdicht verfchloffenen, jedoch leicht zu öffnenden Kammer im Guß-

ftück B ein drehbar gelagerter Anker E gegenüberfteht. Die auf der Rotations-achfe diefes Ankers bezw. auf einem davon angetriebenen kleinen Schneckenrad fitzenden Daumen F und G fchließen und öffnen durch Anftreifen an den ent-fprechenden Schleiffedern zwei elektrifche Stromkreife 0—1 und 0—25, die durch Anfchluß einer elektrifchen Batterie an den Flügel mit Hilfe dreier in der unifolierten Klemme 0 und den beiden ifolierten Kontaktfteckern 1 und 25 endigenden Leitungsdrähte hergeftellt find. Das vordere Kugellager L fowie der ganze Aufbau des Flügelgehäufes ill fo ausgebildet, daß einer-feits ein Anhängen von Gras und Eindringen von Sand nach Möglichkeit hintangehalten itt und anderfeits doch das Inftrument mit wenigen Handgriffen vollkommen zerlegt werden kann. Das Flügelgehäufe wird mit Bajonettverfchluß an einem geeigneten, mit einer Stange oder mit Seilen ins Waffer zu verfenkenden Führungskörper befeftigt. — Der Gebrauch des fogenannten Schwimmflügels (Aufhängung am Seil) befchränkt fich im Inland faft nur auf Hochwaffer-meffungen. Andernfalls ift immer die Befeftigung an einem Harren Geftänge zu befürworten, wobei man nach Harlacher [3] die Stange am Boden aufftellt und den Flügel daran nacheinander in verfchiedene Höhenlagen verfchiebt, oder "nach Ep per [7] den Flügel am unteren Stangenende beläßt und die Stange mit Hilfe einer geeigneten Haltevorrichtung hebt und fenkt. Die an Stangen geführtem Flügel werden ftets fo im Waffer feftgehalten, daß ihre Achfe fenk-recht auf der Ebene des Querprofils lieht. Hierbei ift jedoch eine folche Auswahl des Meßortes vorauszufetzen, daß zwifchen Flügelachfe und Strömungsrichtung keine größere Schrägung als etwa 15—20° befteht, da andernfalls nach [31], [32], [33] die Meßgenauigkeit Hark leidet. Zur Meffung von Oberflächengefchwindigkeiten bei Hochwaffer benutzt man vorteilhaft ein eigens hierfür konltruiertes elektrifches Schlepplog [34].

Alle Waffergefchwindigkeitsmeffer müffen vor Gebrauch einer Eichung unterzogen werden, wobei z. B. für die hydrometrifchen Flügel der Zufammenhang zwifchen der fekundlichen Umdrehungszahl n und der anzuzeigenden Gefchwindigkeit v zu ermitteln ift, vgl. [35], [36] und

[7], S. 54 ff. Diefe Beziehung ill bei guten Inltrumenten in der Hauptfache eine lineare und wird nur für Gefchwindigkeiten unter 0,5 m zuweilen vorteilhafter durch eine Gleichung zweiten Grades ausgedrückt. Die Eichung gefchieht an den hierfür beflimmten llaatlichen Prüfungsanftalten (in Berlin, Bern, München, Wien u. f.w.) durch Schleppverfuche in flillftehendem Waffer, feitens der Fabrikanten meift durch Vergleichung mit amtlich geprüften Inftrumenten. Weitere Einzelheiten über hydrometrifche Flügel finden fich in [34].    t

L. Ott.

Literatur: [1] Kajet, Apparat zur Meffung frei auslaufender Waffermengen, Journ. f. Gasbel. und Wafferverforgung 1908, Bd. 51, S. 1173. — [2] Hydrometrifche Abteilung des eidgenöffifchen Oberbauinfpektorates, Wafferverhältniffe der Schweiz, Rheingebiet, Bd. A, S. 17, Bern 1907. —

[3] Harlacher, Die Meffungen in der Donau und Elbe und die hydrometrifchen Apparate des Verfaffers, Leipzig 1881. — [4] Treviranus, Ueber Verbefferungen in der Konltruktion und im Gebrauch hydrometrifcher Flügel, Allgemeine Bauzeitung 1861. — [5] Greiner, Beitrag zur Vereinfachung von Waffermengenmeffungen, Süddeutfche Bauztg., 1908, Bd. 18, S. 4. — [6] Jasmund, Fließende Gewäffer, im Handbuch der Ingenieurwiffenfchaften, 3. Teil, Bd. 1, Leipzig 1906. — [7] Eidgenöffifches Hydrometrifches Bureau, Die Entwicklung der Hydrometrie in der Schweiz, Bern 1907 (mit vielen weiteren Literaturangaben). — [8] Brauer, Praktifche Hydrographie, Hannover 1907. — [9] Schmitthenner, Ein neues Waffermeßverfahren, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing., 1907, Bd. 51, S. 627. — [10] Reichel, Waffermeffungen an der Verfuchsanflalt für Waffer-motoren an der K. tech. Hochfchule zu Berlin, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1908, Bd. 52, S. 1835. — [11] Bauernfeind, Elemente der Vermeffungskunde, Stuttgart 1890, Bd. 1, S. 550.—

[12] Darcy, Note relative à quelques modifications à introduire dans le tube de Pitot, Ann. des ponts et chaussées 1858, l.sem., S. 351. — [13] Ann. des ponts et chaussées 1886, 2. sem., S. 697. — [14] Profpekt der Firma J. Amsler-Laffon & Sohn, Schaffhaufen. — [15] Dankwerts, Oelheber zur Meffung geringer Waffergefchwindigkeiten und Wafferhöhen, Zentralblatt der Bauverwaltung 1909, Bd. 29, S. 88. — [16] Zeitichrift für Bauwefen 1906, Bd. 56, S. 147, fowie 1907, Bd. 57, S. 73. — [17] Ellon, Ueber die Meffung von Waffergefchwindigkeiten mit der Pitotfchen Röhre, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1909, Bd. 53, S. 989. — [18] Murphy, Ratings of a Pitot tube, Engineering News 1909, S. 174. — [19] Müller, W., Hydrometrie, Hannover 1903, S. 50. — [20] Amsler-Laffon, Die Theorie der Frankfchen Röhre, Schweizerifche Bauztg. 1904, Bd. 43, S. 26. — [21] Beyerhaus, Kann die fogenannte Frankfche Röhre wirklich die mittlere Gefchwindigkeit der betr. Lotrechten angeben? Zentralbl. der Bauverw. 1908, Bd. 28, S. 331. —

[22] Woltman, Theorie und Gebrauch des hydometrifchen Flügels, Hamburg 1790. — [23] v. Wagner, Deutfche Bauztg. 1880, Bd. 14, S. 229. — [24] Hohmann, Hydrometer mit hydraulifcher Trans-miffion und Signalgebung, Zeitfchr. für Baukunde 1881, Bd. 4, S. 567—574. — [25] Schweizerifche Bauztg. 1887, Bd. 9, S. 39. — [26] Zeitfchr. für Bauwefen 1869, Bd. 19, S. 415. — [27] Dingl. Polyt. Journ. 1873, Bd. 208, S. 168. — [28] Vorrichtung von Harlacher, Henneberg und Smreker zur unmittelbaren Meffung und Aufzeichnung von Gefchwindigkeiten mit befonderer Rückficht auf Woltmanfche Flügel, Technifche Blätter 1884, S. 1 (das zugrunde gelegte Prinzip war übrigens nicht mehr neu, wie die Verfaffer annahmen). —- [29] K. k. hydrographifches Zentralbureau, Der Waffergefchwindigkeitsindikator von Frigdor, Oeflerr. Wochenfchr. f. den öffentl. Baudienfl 1902, Bd. 8, S. 350. — [30] Ottfcher Flügel nach D.R.G.M. Nr. 316751, Befchr. in [34]. — [31] Frefe, Verfuche über die Genauigkeit von Waffergefchwindigkeitsmeffungen mittels Woltmanfcher Flügel bei fchräg gegen die Flügelachfe gerichteter Strömung, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1886, Bd. 30, S. 911. — [32] K. k. hydrographifches Zentralbureau, Der normal und fchief geftellte hydrometrifche Flügel, Oeflerr. Wochenfchr. f. den öffentl. Baudienft 1903, Bd. 9, Heft 38 u. 39. —

[33] Eger, Dix, Seifert, Die Verfuchsanflalt für Wafferbau und Schiffbau in Berlin, Zeitfchr.f. Bauwefen 1907, Bd. 57, S. 275. — [34] Moderne Inftrumente zur Waffermeffung in Bach, Fluß und Strom, Katalog der Firma A. Ott (Kempten). — [35] Schmidt, Die Gleichung des Woltman-fchen Flügels in neuer Form und die Ermittlung ihrer Koeffizienten auf graphifch-analytifchem Wege, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1895, Bd. 39, S. 917. — [36] Derf., Unterfuchungen über die Umlaufbewegung hydrometrifcher Flügel, ebend. 1903, Bd. 47, S. 1698, erweitert in Heft 11 der Mitteil, über Forfchungsarbeiten, herausg. v. Ver. deutfch. Ing. Während der Drucklegung noch erfchienen: Blafius, Ueber verfchiedene Formen Pitotfcher Röhren, Zentralbl. d. Bauverw. 1909, Bd. 29, S. 549. — Hoyt, The use and care of the current meter, as practised by the United States Geological Survey, Proceedings of the Am. Inst, of Civ. Engin. 1909 (Auguft), S. 542.

II. Waffermeffung bei Rohrleitungen.

Durch Rohrleitungen fließende Waffermengen Q werden mittels Wa f ferm eff e rn be-ftimmt. Für große Mengen eignen lieh jene von Deacon [1], [6], die Venturi genannten [2] und die Meffer mit Woltmanfchem Flügel [3], [6]. Erftere übertragen die von der Gefchwindig-. keit des durchftrömenden Waffers beeinflußten Auf- und Abwärtsbewegungen einer Scheibe auf einen durch Uhrwerk gedrehten, mit Papier bezogenen Zylinder und ermöglichen das Regiftrieren der durch das Rohr gefloffenen Waffermengen auf demfelben durch einen Schreibftift. Beim Venturi-Meffer fließt das Waffer durch eine konifch hergeftellte Verengung in der Rohrleitung, die eine Druckhöhenverminderung veranlaßt; der Unterfchied, welcher zwifchen dem Druck im unverengten Rohr vor dem konifchen Abgang und jenem an der verengten Stelle befteht, wird zur Beltimmung der Waffergefchwindigkeit bezw. der Durchflußmenge benutzt. Ein Regiftrier-apparat, auf welchem das entfprechende Diagramm auch elektrifch übertragen werden kann, vollzieht fodann entweder die Aufzeichnung mit der Zeit als Abfziffe und der Waffermenge als Ordinate, wie beim Deacon-Meffer, oder er gibt die Waffermengen auf einem Zifferblatte an. Die Meffer mit Woltmanfchem Flügel geftatten die genaue Meffung von großen Waffermengen mit geringem Druckverluft und finden in neuefter Zeit ausgedehnte Anwendung.

Die in der Wafferverforgung zur Meffung des Kleinverbrauchs üblichen Waffermeffer find Waffermotoren (f. d.), deren Nutzarbeit in der Bewegung des Zählwerkes befteht, das aus einer gewiffen Zahl von Füllungen bezw. Umdrehungen die durchgelaufene Waffermenge angibt. Benutzt werden vorzugsweife Ka p fei werke (f. d.), die nach Art der Gasmeffer (f. d.) arbeiten (Syfteme Boßhardt, Crown-Meter, C. O. Müller, Parkinfon u. a.), Kolbenmeffer, ähnlich den Wafferfäulenmafchinen (Syfteme Dennert-Lind, Frager, Froft, Gould, Jaquet, Kennedy, Körber, Langlois, Maldant-Oubry, Pickering, Pocock, Samain, Schmid u. a.) und Gefchwindig-keits- oder Flügelradmeffer nach Art der Turbinen (Syfteme Andrae, Bopp & Reuther, Deutfche Wafferwerksgefellfchaft-Höchft, Dreyer-Rofenkranz & Droop, Gueft & Chrimes, Kröger, Leopolder, Lux, Meinecke, Siemens-Halske, Spanner, Tylor u. a.). — Kolbenwaffermeffer find, der hohen Anfchaffungskoften wegen, in Deutfchland und Oefterreich wenig verbreitet, dagegen in Frankreich (Paris) und Belgien (Brüffel) beliebt, weil man die Angaben derfelben für genauer und die Genauigkeit für länger dauernd hält als jene der Flügelradmeffer. Letztere werden bei uns faft ausfchließlich verwendet, weil die Anfchaffungskoften nur etwa ein Drittel der vorgenannten betragen und die Fabrikation auf einer folchen Höhe fleht, daß die neueften Inftru-mente den Anforderungen der Wafferwerksverwaltungen genügen. Ueber die Theorie der Waffermeffer f. [4], S. 563. — Die guten Flügelradmeffer geben den normalen Durchfluß auf 2°/₀ und genauer an; finkt aber die durchfließende Waffermenge auf ein gewiffes kleinftes Maß, fo wird fie nicht mehr gemeffen, weil dann die Energie des Waffers nicht mehr ausreicht, das Zählwerk zu bewegen. Auch zeigt der Meffer in der Nähe der ebengedachten Grenze fehlerhaft. Die Waffermenge, welche ungemelTen durchläuft, lteigt im Verhältnis zur Größe des Meffers. Laufen durch einen Waffermeffer abwechfelnd kleinere, dann wieder fehr große Waffermengen, fo werden zur möglichft genauen Regiftrierung zwei Waffermeffer verfchiedenen Kalibers zu einer Waffermefferverbindung vereinigt [5], [6]. Die Konftruktion Andrae war die erfte, welche (D.R.P. Nr. 89077) das im Waffermeffer rücklaufende und das vorwärtslaufende Waffer mißt, während die früheren Konftruktionen nur in einer Richtung gemeffen haben. Heute find die meiften Waffermeffer für Meffung vorwärts und rückwärts eingerichtet. Man unterfcheidet bei den Flügelradmeffern foiche, bei welchen das Zählwerk mit dem Flügelrad im Waffer fich bewegt (Naßläufer), und foiche, bei welchen es vom Waffer abgefchloffen ift (Trockenläufer). Die Zahl der im Handel vorkommenden Syfteme ift fehr groß, und fie entfprechen faft alle den berechtigten Anforderungen; auch die Preife ftehen nahezu auf gleicher Höhe. Die in der Praxis am meiften verwendeten Konftruktionen find in den verfchiedenen Jahrgängen des Journ. f. Gasbel. u. Wafferverforgung bis auf die neuefte Zeit ausführlich befprochen und abgebildet, worauf wir, wie auch auf die Kataloge der Fabriken, verweifen. Eine eingehendere Befchreibung findet fich auch in'[6], wofelbft ein Literatur- und Patentfchriftenverzeichnis mitgeteilt ift.

Literatur: [1] Dingl. Polyt. Journ. 1884, Bd. 254, S. 349ff. — [2] Profpekt von L. MalTon, Brüffel. — [3] Thiem, A., Der Woltmanfche Flügel als Waffermeffer, Journ. f. Gasbel. u. Wafferverforgung 1898, S. 260. — [4] Grashof, Theoret. Mafchinenlehre, Bd. 2, Leipzig 1883. — [5] Lux, F., Ueber Waffermefferverbindungen, Ludwigshafen a. Rh. 1896. — [6] Lueger, O., Die Wafferverforgung der Städte, Leipzig 1908, 2. Abt., S. 385 ff.    Lueger.

Waffermörtel (hydraulifcherMörtel), jeder Mörtel, der die Eigenfchaft hat, im Waffer zu erhärten. Hierher gehören alle Zementmörtel fowie die durch Zufchläge hydraulifch gemachten Kalkmörtel.

Waffermotoren übertragen die in einem Wafferlaufe verfügbare Arbeit der Schwere auf Arbeitsmafchinen. Hinfichtlich der allgemeinen theoretifchen Vorbegriffe verweifen wir auf : Druckhöhe, Hy draulik, Hydroftatik, Hydrodynamik u. f. w. fowie auf die in dem Literaturverzeichniffe unter [1], [4], [6] und [25] genannten Werke.

I. Arbeitsübertragung und Einteilung der Motoren.

Die Uebertragung der Arbeit vom Waffer auf den Motor erfolgt auf acht verfchiedene Arten:

1. Stößt das mit der Gefchwindigkeit v fließende Waffer fenkrecht gegen eine ebene Fläche des Mafchinenteils, auf den die Kraft zunächft wirkt, des Rezeptors, während fich diefer mit der geringeren Gefchwindigkeit c in gleicher Richtung bewegt, fo wird durch den Stoß plötzlich relative Ruhe erzwungen, wobei die relative Gefchwindigkeit v — c verloren geht, was

einem Gefällverlufte = (v — c)²:2g entfpricht. Bleibt dann das Waffer bis zu feinem Austritte in relativer Ruhe zum Rezeptor, fo hat es beim Austritte noch die abfolute Gefchwindigkeit c, woraus fich ein weiterer Gefällverluft = c² : 2 g ergibt.

2.    Bei fchiefem Stoße gegen eine ebene Fläche des Rezeptors zerlegt fich die relative Waffergefchwindigkeit in eine zur Fläche fenkrechte und eine parallele Komponente. Erftere bewirkt allein den Stoß, den ihm entfprechenden Arbeitsverluft und die Arbeitsübertragung, letztere dagegen nur ein Gleiten auf der Fläche.

3.    Ift hierbei die Stoßfläche fchräg aufwärts gerichtet, während das Waffer fie am unteren Ende horizontal trifft, fo erfolgt nach dem Stoße ein Aufwärtsgleiten des Waffers, wobei feine Schwere verzögernd wirkt und bei genügender Höhe der Fläche das Waffer allmählich zur relativen Ruhe zwingt. Hierbei wird der Teil der Wafferkraft übertragen, welcher der der Fläche parallelen Komponente feiner anfänglichen relativen Gefchwindigkeit entfpricht. Danach gleitet das Waffer unter dem Einfluffe der Schwere mit befchleunigter relativer Bewegung zurück, feine abfolute Austrittsgefchwindigkeit wird demzufolge kleiner als die der Austrittsftelle des Rezeptors, es wird daher auch noch während des Rücklaufes Arbeit übertragen und der Arbeitsverluft beim Austritt vermindert.

4.    Wird hierbei die Stoßfläche durch eine ftetig gekrümmte erfetzt, die vom Waffer nahezu tangential getroffen wird, fo tritt diefes beinahe ohne Stoß ein, die relative Bewegung des Waffers beim Austritt wird der abfoluten Bewegung der Austrittsftelle des Rezeptors nahezu entgegengefetzt, und wenn die Gefchwindigkeiten beider einander gleich werden, fo wird die abfolute Austrittsgefchwindigkeit des Waffers gleich Null und der Arbeitsverluft beim Austritt daher fehr klein.

5.    Bewegt fich während des Beharrungszuftandes der Mafchine der Rezeptor nach erfolgter Berührung mit dem Waffer gleichmäßig abwärts und bleibt relative Bewegung ausgefchloffen, fo wird keine Arbeit auf Befchleunigung des Waffers verwendet, fondern die während des Niederganges des Waffers geleiftete wird, abgefehen von Nebenverluften, vollftändig zur Ueber-windung des Widerftandes des Rezeptors benutzt. Man fagt in diefem Falle, das Waffer wirke nur durch fein Gewicht. Erfolgt hierbei die gemeinfame Abwärtsbewegung mit gleichmäßiger Winkelgefchwindigkeit in einem Kreisbogen, fo ift das Herabfinken in dem über der Achfe gelegenen Teile des Weges ein befchleunigtes, darunter aber ein verzögertes. Während des erften Teiles findet fenkrechte Befchleunigung des Waffers ftatt, während des zweiten aber wird ihm die dabei gewonnene lebendige Kraft wieder entzogen, und zwar vollftändig, wenn beide Wegteile gleich find.

6.    Trifft ein in beliebiger Richtung ltrömendes Waffer tangential auf eine konkav gekrümmte Fläche mit genügend großem Krümmungsradius, fo wird es allmählich von feiner Richtung abgelenkt (wobei der gegenfeitige Druck feiner Zentrifugalkraft gleich ift), feine relative Gefchwindigkeit aber nicht geändert. Ift diefe beim Austritt der abfoluten Gefchwindigkeit der Austrittsftelle des Rezeptors gleich und entgegengefetzt, fo ift feine abfolute Austrittsgefchwindigkeit gleich Null. Auf diefe Weife kann alfo, abgefehen von Nebenverluften, dem Waffer feine lebendige Kraft vollftändig entzogen und nutzbar gemacht werden.

7.    Will man Waffer durch Reaktion auf eine Mafchine bewegend wirken laffen , fo muß das Gefäß, aus dem es fließt, beftändig nachgefüllt werden, und da dies bei geradlinig fort-fchreitender Bewegung auf die Dauer nicht wohl gefchehen kann, läßt man den Auslauf, der den Rezeptor bildet, fich um eine Achfe drehen. Das Waffer wird aber dann auch durch feine Zentrifugalkraft beeinflußt, die es nach außen preßt, und die fo vermehrte Preffung vergrößert feine relative Ausflußgefchwindigkeit. Da die Zentrifugalkraft zwar dem Radius umgekehrt aber dem Quadrate der Umfangsgefchwindigkeit direkt proportional ift, wird, wenn man das Waffer nur reaktionär wirken läßt, die relative Ausflußgefchwindigkeit in allen ausführbaren Fällen beträchtlich größer als die entgegengefetzte abfolute Umfangsgefchwindigkeit der Austrittsftelle des Rezeptors, und es gelingt daher nur unvollkommen, auf diefe Weife dem Waffer feine lebendige Kraft zu entziehen.

8.    Macht der Rezeptor eine ftetig wiederkehrende, periodifch zum Ruheflande gelangende Bewegung, tritt im Augenblicke feiner Ruhe eine in einem Gefäße über ihm ruhende Waffer-menge mit ihm in Verbindung, ift relative Bewegung während ihrer Berührung ausgefchloffen und die Gefchwindigkeit des Rezeptors ftets kleiner als V2gh, fo tritt das Waffer ohne Stoß mit dem Rezeptor in Berührung und drückt während feines ITinganges auf ihn. Solange er fich befchleunigt bewegt, muß ein Teil der Arbeit des Waffers auf feine eigne Befchleunigung verwendet werden; bei der darauffolgenden verzögerten Bewegung des Rezeptors aber wird ihm die fo gewonnene lebendige Kraft wieder entzogen und daher, abgefehen von Nebenverluften, die ganze von der Wafferfchwere geleiftete Arbeit auf den Rezeptor übertragen.

Man pflegt die gebräuchlichen Waffermotoren in Wafferräder, Turbinen und Wafferfäulenmafchinen einzuteilen.— Die Wafferkräfte von Bächen und Flüffen werden nur mit Wafferrädern und Turbinen ausgenutzt, und zwar gibt man jetzt bei Neuanlagen in den meiften Fällen den Turbinen den Vorzug, denn mit ihnen laffen fich im Durchfchnitt 72—75, in befonders günftigen Fällen felbft 85% Nutzeffekt erreichen, während von den Wafferrädern nur die oberfchlächtigen mit größerem Gefälle fowie die Poncelet-, Sagebien- und Zuppinger-Räder ihnen hierin ungefähr gleichkommen. Da aber Turbinen fehr viel größere Umdrehungszahlen haben als Wafferräder und die Arbeitsmafchinen auch meiftens größere Umdrehungszahlen erfordern, fo wird die Transmiffion bei Turbinen in der Regel viel einfacher, leichter, weniger kraftverzehrend und billiger. Auch die Waffer- und Gerinnbauten werden bei Turbinen in den meiften Fällen weniger koftfpielig als bei Wafferrädern. Der Hauptvorzug der Turbinen (mit Ausnahme der Strahl-Girard-Turbinen) vor Wafferrädern befteht aber darin, daß fie weit weniger durch Stauwaffer in ihrer Leiftung beeinträchtigt werden , als diefe. —

II. Wafferräder

Wafferfäulenmafchinen find nur anwendbar, wo Waffer unter großem Druck zur Verfügung fleht und die Arbeitsmafchinen keine große Gefchwindigkeit erfordern. Sie werden daher vorzugsweife beim Bergbau und in neuerer Zeit als Kleinmotoren in Städten mit Hochdruckwaffer-leitungen angewendet.

find ringsum mit Schaufeln, Zellen oder Kübeln als Rezeptoren verfehen und entziehen einem fließenden Waffer die Arbeit feiner Schwere, indem fie es zu relativer Ruhe bringen. Die Uebertragung der Wafferkraft erfolgt auf die unter 1. bis 5. (beide einfchließlich) be-fchriebenen Arten, und zwar wird bei der älteren Uebertragungsart 1. (meift verbunden mit 5.) die relative Ruhe floßweife und für längere Zeit, bei den neueren Uebertragungsarten 3. und insbefondere 4. aber allmählich und nur für einen Augenblick erzwungen. Bei der Kon-ftruktion der Wafferräder ift zur Verringerung der Kraftverlufle darauf zu fehen, daß das Waffer mit möglichft geringem Stoße eintritt, möglichft wenig verfpritzt oder nutzlos entweicht, daß es nicht zu früh austritt und feine abfolute Austrittsgefchwindigkeit möglichft klein wird. Diefe Forderungen bedingen langfamen Gang und große Dimenfionen. Man baut die Wafferräder, wenn hauptfächlich auf wohlfeile Herflellung zu fehen ift, aus Lärchen-, Föhren- oder Fichtenholz mit eifernen Zapfen und Verbindungsteilen ; ift aber mehr auf Dauerhaftigkeit und vollkommene Ausnutzung der Wafferkraft zu fehen, fo läßt man das Eifen bei der Konftruktion vorherrfchen oder verwendet nur Eifen dazu. Je nach der relativen Höhe, in der das Waffer in das Rad tritt, unterfcheidet man unterfchlächtige, mittel- und oberfchlächtige Wafferräder. Man gibt ihnen, mit Ausnahme der unterfchlächtigen, etwa 1,5 m Umfangsgefchwindigkeit und läßt das Waffer mit 3 m abfoluter Gefchwindigkeit eintreten. Bei den unterfchlächtigen Waffer-rädern ift diefe Waffergefchwindigkeit verfchieden und die Umfangsgefchwindigkeit etwa 0,4 mal fo groß.

a) Bei den unterfchlächtigen Wafferrädern liegt der Oberwafferfpiegel in einem Zehntel bis einem Drittel der Radhöhe. Sie find am Umfange mit Schaufeln verfehen, wovon jeweils die unterften vom fließenden Waffer getroffen werden, und welche radial oder ganz oder nur an den Enden etwas geneigt flehen, fo daß diefe fich in vertikaler Stellung aus dem Unter-waffer heben. Bei den älteren Konftruktionen erfolgt die Kraftübertragung auf die Schaufeln in der oben unter 1., bei den verbefferten in der unter 2. und bei den Poncelet-Rädern und ähnlichen neueren Konftruktionen auf die unter 4. befchriebene Art. Vgl. a. D.R.P. Nr. 3843, 4139, 8235, 9345, 43337. Die S ch if f m ü h 1 en r ä d e r (Fig. 1) find im freien Strome hängend auf zwei durch Balken verbundene Kähne gelagert, wovon der eine das Mühlwerk trägt. Ihr Wirkungsgrad ift gering, weil viel Waffer feitlich den Schaufeln ausweicht [9], S. 338, [10], S. 291. Vgl. D.R.P. Nr. 67658, 70833.

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Fig. 2.

Fig. 3.

Fig. 1.

Am Lande wird das Waffer den unterfchlächtigen Wafferrädern in einem fchwach geneigten Schnurgerinne zugeführt (Fig. 2), zwifchen deffen Wänden und der unterften Rad-fchaufel 2—4 cm Spielraum bleibt. Die Räder erhalten 2—6 m Durchmeffer und 20—48 Schaufeln. Die vorteilhaftefte Umfangsgefchwindigkeit ift oben angegeben, der Wirkungsgrad ift höchftens 30°/o. Vor dem Rade pflegt man zur Vergrößerung der Waffergefchwindigkeit und zur Regulierung der Waffermenge eine Spannfchütze anzubringen, die das Waffer im Obergraben etwas Haut. Ift ein folches Rad mit einer Vorrichtung verfehen, um es bei Rückftau des Unter-waffers heben zu können, fo heißt es Panfterrad [9], S. 329, [10], S. 275 ff.

Das Kropfrad (Fig. 3) ift ein Schaufelrad, deffen Durchmeffer dem drei- bis fünffachen Gefälle gleich ift, und deffen Gerinne fich fo an das Rad fchmiegt, daß es beinahe bis zur Gefällshöhe die Zwifchenräume der Schaufeln fowohl nach außen als auch nach den Seiten hin bis auf einen Spielraum von 15—20 mm Breite abfchließt. Damit die Luft aus den Zwifchen-räumen der Schaufeln beffer entweichen kann, werden im Radboden Schlitze von etwa 20 mm Breite angebracht. Man nennt dies die Vgfl Ventilation des Rades. Von einer dicht vor dem Rade angebrachten q\jl Spannfchütze aus fließt das Waffer auf konvex gekrümmter oder fchräger Gerinnfohle in das Rad. Der Füllungsgrad, d. h. das Ver- tanm^ hältnis des in einer gewiffen Zeit einftrömenden Waffervolumens zum jj dargebotenen Faffungsraume des Rades foil ein Halbes nicht über- ił fteigen. Der Wirkungsgrad ift 40—50o/₀ [9], S. 343 ff., [10], S. 258. Jgjgl

Fig. 4.

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Das Poncelet-Rad (Fig.4) ift ein unterfchlächtiges Wafferrad m mit, radial gemeffen, breiten und fo gekrümmten Schaufeln, daß das Waffer beinahe tangential ohne Stoß eintritt und feine Kraft nach der oben befchriebenen vierten Art uf fie überträgt. Man pflegt das

Rad mit 30—40 Schaufeln aus Eife blech zu verfehen, die mit einem Radius gleich 0,7 des Gefälles gekrümmt find. Der Gerinnboden fchmiegt fich auf einem zur fenkrechten Mittellinie fymmetrifchen Bogen von 30° mit 15—20 mm [Spielraum an das Rad an und fällt nach dem Unterwaffer hin um 0,25 m Heil ab. Diefe Räder geben 60—68o/₀ Nutzeffekt; wegen geringen

als das Gefälle. Der großen Höhe des eintretenden Wafferftrahles wegen müffen , radial gemeffen, die Schaufel- und Kranzbreite fehr groß fein, die Schaufelteilung ift 0,30—0,40 m, die Umfangsgefchwindigkeit etwa 1 m, der Füllungsgrad %—%. Die Räder tauchen bis zu >/₃ ihrer Höhe ins Unterwaffer, ihr Wirkungsgrad ift etwa dem der Poncelet-Räder gleich. [9], S. 351, [10], S. 314.

Spielraumes und enger Schaufelftellung find fie jedoch nur für Wafferläufe geeignet, die im Winter wenig Eis führen [9], S. 336, [10], S. 297.

Das Zuppinger-Rad (Fig. 5) ift ein Kropfrad ohne Spannfchütze für niedere Gefälle von 0,5—2 m und große Waffermengen bis zu 4 cbm pro Sekunde nach Poncelets Art kon-ftruiert. Der Raddurchmeffer ift bei billigen Anlagen 2mal, bei befferen 2%—3% mal fo groß

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Fig. 6.

Fig. 5.

Das Sagebien-Rad (Fig. 6) ift ein Kropfrad für 0,3—2,5 m Gefälle und ebenfalls große Waffermengen, bis zu 4 cbm pro Sekunde, nach Poncelets Art konftruiert. Seinen Durchmeffer macht man gleich dem 3—5fachen Gefälle, die Breite 1,2—6m, die Umfangsgefchwindigkeit 0,6—1 m, die Zahl der Schaufeln 60—80. Der Wirkungsgrad kann bis zu 75% erreichen [9], S. 350, [10], S. 313.

b)    Bei mittelfchlächtigen Wafferrädern liegt der Oberwafferfpiegel etwa in der Höhe der Radachfe. Sie werden für Gefälle von 2—4,5 m angewendet und ftets als Schaufelräder mit Ventilation ausgeführt. Wegen des Näheren f. [10], S. 250.

c)    Die rückfchlächtigen Wafferräder (Fig. 7) find Zellenräder, bei denen das Waffer oberhalb der Achfe, gewöhnlich um etwa 60° vom Radfcheitel entfernt, eintritt. Die Zellen müffen ventiliert fein und werden, wenn man fie aus Holz herftellt, oft aus je drei zwifchen die Radkränze gefügten Schaufeln gebildet, wovon die fogenannten Bodenfchaufeln mit dem inneren Radumfange einen fo fpitzen Winkel bilden und fich fo weit überdecken, daß fie nur einen Ventilationslpalt zwifchen fich laffen. Daran fchließen fich die radial gedeihen Riegel-fchaufeln und an diefe die mit dem äußeren Radumfange einen fpitzen Winkel bildenden Waffer-

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Fig. 7.

fchaufeln, die von dem Waffer tangential getroffen werden follen. Stellt man die Zellen aus Eifenblech her, fo werden fie nach einer Kurve gekrümmt, die die Form der aus Holz gebildeten Zellen umfchließt. Der Füllungsgrad wird nur zu einem Viertel bis zu einem Drittel angenommen und fait immer ein Kuliffeneinlauf angewendet, wie aus Fig. 7 erfichtlich. Damit das Waffer die Wafferfchaufeln tangiert, müffen diefe in die Richtung der Refultante geftellt werden, welche fich aus der abfoluten Eintrittsgefchwindigkeit des Waffers und der umgekehrten Umfangsgefchwindigkeit des Rades ergibt. Schon der Winkel, den die Eintrittsrichtung mit dem Radumfange bildet, kann nicht fehr fpitz genommen werden, weil fonft das Waffer durch die Kuliffenfchaufeln zu fehr von feiner vorherigen Bewegungsrichtung abgelenkt und die Kuliffenkanäle zu fehr verengt würden. Die Winkel, welche die Wafferfchaufeln mit dem Radumfange bilden, werden noch weniger fpitz, und das Waffer würde deshalb zu früh aus dem Rade treten, wenn dies nicht durch ein Kreisgerinne möglich!! verhindert würde. Die rückfchlächtigen Räder tangieren meift das Unterwaffer, doch beeinträchtigt auch ein Waten in diefem ihren Wirkungsgrad, der 65—70% beträgt, nicht wefentlich, weil die Bewegung ihrer unterften Zellen in der Regel gleiche Richtung und nahezu gleiche Gefchwindigkeit mit dem abfließenden Unterwaffer hat. Vgl. a. D.R.P. Nr. 7283. — Das Millot-Rad [9], S. 352, mit Inneneinlauf hat kein Kreisgerinne nötig und mit den Turbinen die Eigentümlichkeit gemein, daß das Waffer nicht durch diefelbe Oeffnung austritt, durch die es eingetreten ift.

d)    Die oberfchlächtigen Wafferräder (Fig. 8) find Zellenräder, bei denen der Ober-wafferkanal über dem Radfcheitel liegt und das Waffer nahe bei diefem in das Rad tritt. Da hier die Bewegungsrichtung des Radumfanges mit der des Oberwaffers übereinftimmt, kann diefes fall tangierend eingeleitet werden, und der Winkel, unter dem die Wafferfchaufeln dem Radumfange begegnen, wird dann fo fpitz, daß fie das Waffer bei dem geringen Füllungsgrade von etwa ein Viertel, den man hier anzuwenden pflegt, lang genug in den Zellen zurückhalten,

um das koftfpielige Kreisgerinne, das rückfchlächtige Räder, abgefehen vom Millot-Rade, erfordern, entbehrlich zu machen. Der Füllungsgrad muß auch um deswillen klein fein, weil die Zellen hier nicht ventiliert werden können. Der Wafferftrahl muß deshalb eine etwas geringere Breite haben als die Zellen, und feine Dicke darf nur halb fo groß fein als die Weite von deren engfter Stelle (dem Schluck),‘damit die Luft ungehindert aus ihr entweichen kann. Oberfchlächtige Wafferräder werden für Gefälle von 3—12 m angewendet und geben bei folchen von 3—5 m 50—60%, bei größeren Gefällen aber 70—80% Wirkungsgrad, da die Verlufte durch Stoß beim Eintritte und durch Entweichen des Waffers im Verhältniffe zu feiner Wirkung durch das Gewicht hier fehr klein find. Diefer hohe Wirkungsgrad vermindert fich auch bei geringerem Wafferzufluffe nicht, fo daß oberfchlächtige Räder für veränderliche Waffermengen fehr geeignet find. Nur ift, da die unterften Radzellen fich meift in der dem Abfluffe des Unterwaffers entgegengefetzten Richtung bewegen, alsdann das Waten in diefem nachteilig, weshalb man, wenn Rückftau des Unterwaffers zu gewärtigen ift, die Räder bei gewöhnlichem Wafferftande freihängend anordnet, was einen kleinen Gefällverlult zur Folge hat [9], S. 357, [10], S. 185.

1. Axialturbinen. Die ältefte Konftruktion diefer Art ift:

III. Turbinen.

Turbinen find Räder mit ftetig gekrümmten Schaufeln, die das Waffer mit gleichmäßiger oder befchleunigter relativer Gefchwindigkeit durchftrömt, ohne zur relativen Ruhe zu gelangen. Die Uebertragung der Wafferkraft erfolgt dabei auf die oben unter 6. befchriebene Art oder auf diefe, verbunden mit der unter 7. befchriebenen. Damit das Waffer tangential zu den Schaufeln des umlaufenden Turbinen- oder Laufrades eintritt, läßt man es meifiens zuvor durch ein Syftem feftltehender Leitfchaufeln fließen, die dem Waffer die erforderliche Bewegungsrichtung geben. Soll das Waffer in alle Zellen des Laufrades gleichzeitig eingeleitet werden, fo muß diefes Leitfchaufelfyftem einen vollftändigen Ring bilden, den man das Leitrad nennt. Wirkt das Waffer nur durch feine lebendige Kraft auf die Turbine, fo nennt man diefe Aktionsoder Druckturbi ne; wirkt es gleichzeitig auch durch Reaktion, fo heißt fie Reaktions- oder Ueberdruckturbine. Ferner unterfcheidet man: Radialturbinen, bei denen das Waffer von innen nach außen oder von außen nach innen, alfo, abgefehen von der Schaufelkrümmung, in radialer Richtung durch den Radkranz ftrömt, und Axial turbin en, bei denen dies in der Richtung der Achfe gefchieht. Je nachdem dabei alle Zellenräume des Laufrades oder nur ein Teil davon gleichzeitig durchftrömt werden, unterfcheidet man dann wieder Voll- und Partialturbinen. Kann die Beauffchlagung einer Turbine je nach Bedürfnis verändert werden, fo nennt man fie eine Regulierturbine. Auch nennt man wohl noch Niederdruckturbinen folche, die für weniger und Hochdruckturbinen folche, die für mehr als 4 m Gefälle konftruiert find. Da das Waffer bei den Turbinen mit großer Gefchwindigkeit ein-treten kann, weil es ohne Stoß gefchieht, und zur möglichft vollftändigen Uebertragung feiner Kraft erforderlich ift, daß die Umfangsgefchwindigkeit des Laufrades feiner relativen Austrittsgefchwindigkeit gleich, aber entgegengefetzt ift, erhalten Turbinen eine große Umdrehungszahl. Sie find daher bei gleicher Leiftung weit kompendiöfer als Wafferräder, und da die rafch laufenden Transmiffionen und die Dynamomafchinen der Neuzeit Motoren mit großer Umdrehungszahl erfordern, find die Wafferräder mehr und mehr durch Turbinen verdrängt worden. Im übrigen wurden die hauptfächlichen Vorteile der Turbinen bereits hervorgehoben.

A. Vollturbinen.

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Fig. 10.

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Fig. 9.

a) Die Jonval- oder Henfchel-Turbine mit vertikaler Welle, in Fig. 9 für kleinere Gefälle nach neuerer Konftruktion dargeftellt. Fig. 10 zeigt den Befchaufelungs-plan, d. h. einen aufgerollten zylindrifchen Schnitt durch die Mitten der Leit- und Laufrad-fchaufeln. Schließen die Enden der Leitfchaufeln den Winkel a, die Anfänge der Laufradfchaufeln den Winkel ß und ihre Enden den Winkel d' mit einer zur Achfe fenkrechten Ebene ein, und tritt das Waffer mit der abfoluten Gefchwindigkeit c aus dem Leitrade, fo muß, wenn feine relative Bewegung tangential zu den Anfängen der Lauf-c2 radfchaufeln erfolgen foil, die relative Eintritts-gefchwindigkeit cx mit der Umfangsgefchwindigkeit v des Rades die Refultante c ergeben. Es muß alfo v — c sin (5 — «):sin/3 fein. Da aus dem Laufrade in gleicher Zeit diefelbe Waffermenge ausfließen muß, wie aus dem Leitrade, die radiale Breite der Ein- und Ausflußöffnungen gleich und die Zellenweite am unteren Ende des Leitrades dem sin «, an dem des Laufrades aber dem sin S proportional ift, fo muß c sin « = c₂ sin J fein, und da c₂ = v fein foil, damit die abfolute Austrittsgefchwindigkeit w möglichft klein wird, fo wird sin<?(cotg« — cotg/2) = l. — Da bei den Druck- oder Aktionsturbinen das Waffer mit der Gefchwindigkeit in das Laufrad tritt, die der ganzen Gefällhöhe entfpricht, fo kann fie nicht mehr zunehmen, und es wird cx = c₂ — v. Daraus folgt, daß das von v und c gebildete Ge-fchwindigheitsparallelogramm aus zwei gleichfchenkeligen Dreiecken mit der gemeinfchaftlichen Bafis c befteht und daß ß = 2 « fein muß. Da der Winkel « meift 20—30° beträgt, muß dann bei Aktionsturbinen /3 = 40—60° fein. Setzt man in der vorhin gefundenen Gleichung ß — 2 a, fo läßt fie fich umwandeln in sin S (1 -)- cotg² «) = 2 cotg «. Man erhält danach für « = 20 °, £ = 40°, und da dies eine zu große abfolute Austrittsgefchwindigkeit des Waffers ergeben würde, erfcheinen Axialturbinen, deren Laufradzellen durchaus gleiche Breite haben, zu Aktionsturbinen wenig geeignet. Wollte man S hier kleiner, etwa = 20°, machen, fo würde beim Austritte aus dem Laufrade die größtmögliche Gefchwindigkeit \ 2gh, und in den Zellen und dem Spalte Wafferpreffung entliehen. Die Turbine würde dann keine Aktionsturbine mehr fein, obgleich ß = 2 « ift, fondern eine Reaktionsturbine mit fehlerhaftem ß. Bei den Reaktionsturbinen tritt das Waffer mit geringerer Gefchwindigkeit in das Laufrad, als der Druckhöhe entfpricht, und die Gefchwindigkeit wächft durch die in den Zellen herrfchende Preffung des Waffers, während es durch das Laufrad ftrömt. Es wird alfo c₂ > cx, und da c% = v fein foil, wird Ci < v. Das Gefchwindigkeitsparallelogramm beim Eintritt in das Laufrad wird daher kein Rhombus, fondern ß f> 2 «. Man pflegt/? — 2 « -f 40—60° zu machen, und zwar für « — 15—30°, ß — 90—120°. Für n — 20° und ß= 100° findet man aus obiger Gleichung S = 20°. — Bezüglich der Form der Schaufeln ift außerdem zu beachten, daß ihre Enden gerade fein müffen, damit Kontraktion des Wafferftrahls möglichft vermieden werde, und daß in ihrem übrigen Verlaufe keine zu kleinen Krümmungsradien Vorkommen. Die Gleichung v sin ß = c sin (ß — «) geht für Aktionsturbinen über in 2 v cos « = c, was für« = 25°, v= 0,55 c ergibt. Da aber hier c=}/2g h

ift, wenn h die ganze Gefällhöhe bedeutet, fo wäre danach v — 0,55 ) 2gh ; mit Rückficht auf Reibungs- und andre Wjderftände ift aber v = 0,45 V2 g hanzunehmen. Bei den Reaktionsturbinen ift c kleiner als V2gh , je nach dem Reaktionsgrade. Wird beifpielsweife nur die Hälfte

= "j/2 g~ — 0,7 V2 g h. Wird hierbei

der Gefällshöhe zur Erzeugung von c verwendet, fo ift c

Fig. 11.

u = 20° und ß = 90⁰ angenommen, fo wird v — 0,94 c — 0,66 V2g h, oder wegen der genannten Widerftände beffer î/ = 0,56 Ÿ2gh. Man erfieht hieraus, daß Reaktionsturbinen größere Ge-fchwindigkeiten erhalten als Aktionsturbinen. — Da bei Aktionsturbinen das Wal'fer während feines Durchganges durch das Laufrad feine relative Gefchwindigkeit nicht ändert, muß der Wafferftrahl auf diefem Wege diefelbe Größe des Querfchnitts beibehalten. Bei dem Schaufelplane (Fig. 10) find aber die Kanäle bei b beträchtlich weiter als am Anfänge und am Ende. Der Wafferfirahl kann daher bei b den Zellenraum nicht ausfüllen. Befindet fich das Laufrad über dem Unterwafferfpiegel, fo bildet fich dort ein lufterfüllter Raum, während der Wafferftrahl auf die gegenüberliegende konkave Schaufelfläche drückt, was feine Bewegung wenig beeinflußt; taucht dagegen das Laufrad ins Unterwaffer, fo füllt fich auch jener Raum bei b mit Waffer und es entfleht dort ein kraftverzehrender Wafferwirbel, der den Wirkungsgrad der Turbine beträchtlich vermindert. Aktionsturbinen ohne befondere Vorkehrung gegen den Eintritt des Waffers in die Zellenerweiterungen dürfen daher nicht in das Unterwaffer tauchen. Bei den Reaktionsturbinen füllt dagegen das Waffer zufolge der in den Zellen herrfchenden hydraulifchen Preffung diefe ganz aus, die befchriebenen Wafferwirbel können fich nicht bilden, und daher können Reaktionsturbinen mit überall gleichdicken Schaufeln auch beim Eintauchen ins Unterwaffer ziemlich gut arbeiten, doch ift es auch hier von Nachteil, daß das Waffer bei b verzögert wird und wieder befchleunigt werden muß. Nimmt die Betriebswaffermenge oder die von der Turbine zu leiftende Arbeit ab, fo muß man fich auf partielle Beauffchlagung der Axialturbine befchränken, indem man einen Teil der Leitradzellen verfchließt; dies ift aber bei den Reaktionsturbinen ohne bedeutenden Effektverluft nicht möglich, weil die hydraulifche Preffung in den Zellenräumen verloren geht, fobald fie unter verfchloffene Leitradzellen treten und ihr Zufammenhang mit der darüber flehenden Wafferfäule aufgehoben ift. Bei axialen Aktionsturbinen, wo eine hydraulifche Preffung in den Zellen nicht befteht, tritt ein folcher Effektverluft nicht ein, zumal wenn die Leitradzellen während der Abdeckung ventiliert, d. h. mit der äußeren Atmofphäre in Verbindung gefetzt werden, fo daß das in der darunter befindlichen Laufradzelle enthaltene Waffer ungehindert abfließen kann. Axiale Aktionsturbinen mit gewöhnlicher Schaufelung find daher für konftante Gefälle, namentlich konftanten Unterwaffer-ftand und veränderliches Gefälle geeignet. — Da aber oft Wafferkräfte benutzt werden müffen, bei denen beides veränderlich ift, war man beftrebt, die Aktionsturbinen auch hierfür geeignet zu machen. Auf eine fehr einfache Weife gefchieht dies durch fogenannte Rück- oder Sack-fchaufeln (Fig. 11), indem man die Laufradfchaufeln an den weiteren Stellen der Zellen dicker macht oder verdoppelt, fo daß die Zellenräume durchaus nahezu gleichgroßen Querfchnitt erhalten. Die konkave Schaufelfeite, welche den Wafferftrahl leitet, läßt man hierbei unverändert, fo daß Winkel/? erhalten bleibt; die konvexe Seite aber, welcher der Strahl doch nicht folgt, wird ent-fprechend umgeftaltet und damit die Wirbelbewegung in den Zellen ausgefchloffen. Bei Reaktionsturbinen aber empfiehlt es fich, die Schaufeln bei b fo zu verftärken, daß das W'affer mit gleichmäßig befchleunigter Gefchwindigkeit durch die Zellen ftrömt. Für die fehr verfchiedenen Dispofitionen, welche Jonval-Henfchel-Turbinen erhalten können, find in erfter Linie die auszunutzenden Gefälle maßgebend. Bei folchen von U/₂—3 m oder höchftens 4 m und größeren Waffermengen empfiehlt es fich, das Laufrad direkt über oder im Unterwaffer anzuordnen. Man nennt dies die Aufhellung im offenen Wafferkaften. Befindet fich das Laufrad in einem Rohre, welches das Oberwaffer mit dem Unterwaffer verbindet, in beträchtlicher Höhe über diefem, wie bei Fig. 9, fo nennt man dies die Aufhellung im Saugrohre. Sie wird vorzugsweife bei Gefällen von 4—8 m angewendet, um eine kürzere Turbinenwelle und geringere Belaftung ihres Spurzapfens zu erlangen und das Leit- und Laufrad leichter zugänglich zu machen. Saugrohrhöhen von 5—6 m gelten indeffen als groß, folche von 7 m als gewagt. Am Ende des Oberwafferkanals (Fig. 9) ift ein zylindrifches Rohr a aus Gußeifen in den Boden eingelaffen. In feinem oberen Rande ift das Leitrad b beteiligt, das aus einem inneren, nach oben abgedeckten Kranze befteht, an deffen Umfangsflächen die Leitfchaufeln fitzen. Auch das darunterliegende Laufrad c befteht aus einem inneren Kranze mit außen daranfitzenden gekrümmten Schaufeln, die nicht ganz bis an die Rohrwand reichen, fo daß das Laufrad fich leicht darin drehen kann. Der Laufradkranz ift durch Arme und eine Nabe mit der Welle d feit verbunden, während diefe lich in dem Leitraddeckel e drehen kann. Der Zapfen der Welle läuft in einem abgedichteten Spurlager /, das auf einem Fundamente im Unterwaffer ruht. Ueber dem Oberwaffer ift die Welle durch ein Halslager g gehalten. — Zum Ab-ftellen der Turbine bringt man entweder in dem Saugrohr eine Droffelklappe oder an deffen Ende eine Ringfchütze h an, die von oben bewegt werden. Zur Regulierung eignen fich diefe Vorrichtungen fehr wenig, weil fie die Waffergefchwindigkeit in den Radzellen verringern, wenn fie mehr gefchloffen werden, die lebendige Kraft des Waffers aber nicht nur feiner Maffe, fondern auch dem Quadrate feiner Gefchwindigkeit proportional abnimmt. Geht bei gleichbleibendem Gefamtquerfchnitt der Radzellen beifpielsweife die halbe Waffermenge mit halber Gefchwindigkeit hindurch, fo ift die Arbeitsfähigkeit nur ein Achtel, der Wirkungsgrad finkt alfo auf den vierten Teil herab. Erfolgt dagegen die Regulierung durch Schließung eines Teiles

der Laufradzellen, fo bleibt die Gefchwindigkeit des Waffers in den offenen Radzellen die gleiche und daher auch der Wirkungsgrad nahezu derfelbe.

Bei Gefällen von 5—12 m und mehr wendet man gern die fogenannte Aufftellung im gefchloffenen Wafferkaften (Fig. 12) an, wobei das Leit- und Laufrad in einem zylindrifchen Kalten aus Gußeifen oder Blech liegt, der oben durch einen Deckel mit Stopf-buchfe verfchloffen ift, durch welche die Turbinenwelle geht, während das Auffchlagwaffer feitlich durch ein gebogenes Rohr vom Oberwaffergerinne her zugeleitet wird, und das Saugrohr, wenn ein folches angeordnet wird, fich unten an den Karten fchließt. Außerdem erhält diefer ein verfchließbares Mannloch, durch welches man zum Leit- und Laufrade gelangen kann.

Man erhält durch diefe Einrichtung eine kurze Turbinenwelle, weil fie    ......

n.

föS

Fig. 13.

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Fig. 12.

die oberen Schaufeln mit kleinerem Ge-fälle arbeiten als die unteren, während die Schaufelung nur einer Gefällshöhe entfprechen kann. Das Saugrohr muß ein Knie bilden, welches das vertikale Leitrad mit dem n Unterwaffer verbindet. Ebenfo das Wafferzuleitungsrohr, wenn ein folches er- §f forderlich ift. Die Welle läßt man durch die Wandung eines folchen Knies gehen und verdichtet durch eine Stopfbuchfe, damit keine Luft eingefaugt wird. Werden zwei Turbinen diefer Art fymmetrifch auf einer Welle angeordnet, um bei größerer Waffermenge kleinere Laufraddurchmeffer und damit eine größere Umdrehungszahl zu erhalten, fowie um den Horizontalfchub des Waffers aufzuheben, fo kann man entweder die beiden horizontalen Saugrohrteile oder die beiden horizontalen Druckrohrteile zwifchen den Turbinen in ein horizontales Rohr vereinigen und ein gemeinfchaftliches vertikales Saug- oder Druckrohr davon abzweigen. Bei der in Fig. 13 dargeftellten Anordnung ift das Druckrohr gemeinfchaftlich, und das Waffer gelangt von den Laufrädern aus in je ein nach dem Unterwaffer führendes Saugrohr, das mit einer durch Schraubengetriebe von oben beweglichen Droffelklappe verfehen ift. Wird die verfügbare Waffermenge auf zwei derartig parallel gefchaltete Turbinen verteilt, fo wird dadurch die Umdrehungszahl im Verhältnis 1 : V2 vergrößert.

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c)    Die Girard-Turbine. Wir haben bereits gezeigt, daß es nicht möglich ift, eine Aktionsturbine mit axialer Beauffchlagung mit größtmöglichem Wirkungsgrade herzuftellen, wenn man den Laufradzellen unten diefelbe radiale Breite gibt wie oben, weil dann Winkel Ü zu groß werden muß, um die nötige Größe der Austrittsöffnung zu erlangen. Girard hat fchon deshalb bei Aktionsturbinen die untere radiale Breite des Laufrades größer gemacht als die obere. Er hat aber auch die früher bei der Turbinenberechnung üblich gewefene Voraus-fetzung, daß der Wafferftrahl die Radzellen vollftändig ausfüllen müffe, da fie bei Aktionsturbinen ohne Rückfchaufeln nicht erfüllt werden kann und das Einzwängen des Wafferftrahles durch die Zellenwände die Widerftände vergrößert, fallen laffen und danach geftrebt, daß der Strahl fich frei entwickle. Er hat daher fchon die Eintrittsöffnungen am Laufrade etwas breiter gemacht als die Austrittsöffnungen am Leitrade, hat den Austrittsöffnungen am Laufrade mehr als die doppelte Breite der erfteren gegeben und die Radkränze an den Stellen, die man fonft durch Rückfchaufeln abzufchließen pflegte, durchbrochen (Fig. 14 und 15), fo daß fowohl durch diefe Oeffnungen als durch den Spalt zwifchen Leit- und Laufrad Luft eintritt und den Wafferftrahl überall, wo er nicht gegen die Schaufelfläche drückt, umgibt. Damit wurden fo vorzügliche Refultate erzielt, daß die Girard-Turbinen eine Zeit lang zu den verbreitetften gehörten, Vorausfetzung bei diefer Konftruktion ift aber, daß das Laufrad nicht in das Unterwaffer taucht, und deshalb find diefe Turbinen nur für konftante Gefälle und dort anwendbar, wo das Unterwaffer fich nicht Haut. Die in Fig. 14

Fig. 15.

deren V

dargeftellte Girard-Turbine läuft auf einem fogenannten Oberwaffer-zapfen, und zwar einem Hängezapfen. Bei diefen von Fontaine zuerft konftruierten Zapfen wird eine bis über das Oberwaffer hinaus hohle ,    Turbinenwelle angewendet,

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oberes Ende zu einem feitlich durchbrochenen Gehäufe erweitert ift. Durch feine Decke ift der Spurzapfen eingefchraubt, während die Spurpfanne in dem Gehäufe auf einer von der hohlen Wellen umfchloffenen, auf einem Fundament im Unterwaffer beteiligten Säule ruht. Da Turbinenzapfen bei ftarker Beladung rafch umlaufen, erhitzen fie fich leicht, wenn fie nicht forgfältig gewartet und in Oel gehalten werden, was bei Oberzapfen leichter gefchehen kann als bei Unterwafferzapfen.

Wenn zum Zwecke der Regulierung einer Turbine ein Teil der Leitradzellen verfchloffen werden foil, fchließt man immer

zwei diametral gegenüber liegende Zellen gleichzeitig, damit das Gleichgewicht des Laufrades erhalten bleibt. Zum Verfchließen bedient man lieh entweder fenkrechter Schieber (Fig. 14 und 15), welche in die Leitradzellen eingefchoben werden, oder man läßt die Zellen der beiden Radhälften in zwei verfchiedenen halbringförmigen, entweder flachen oder zylindrifchen oder konifchen Flächen nach oben ausmünden und verfchließt fie durch zwei entfprechende Schieber, die gleichzeitig um eine gemeinfchaftliche Achte gedreht werden, um die Leitzellen nach Bedürfnis fymmetrifch zu fchließen (Fig. 16—18). Diefe Verfchlußteile werden durch geeignete, über dem Oberwaffer gelegene Mechanismen bewegt, wie z. B. aus Fig. 14 zu erfehen ift, wo die Bewegung der fenkrechten Schieber durch eine um die Turbinenachfe drehbare Nutentrommel erfolgt.

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Fig. 16.

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Fig. 17.

2. Radialturbinen. Die ältefte Turbinenkonftruktion diefer Art und die ältefte eigentliche Turbine überhaupt ift:

a)    Die Innere Radial- oder Fourneyronfche Turbine (Fig. 19, mit Schaufelplan, links oben). Sie wird von innen voll beauf-

Fig. 18.

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Fig. 19.

fchlagt und befteht aus einem tellerförmigen Laufrade, das auf feinem Rande mit innen beinahe radial beginnenden, außen beinahe tangential endigenden Schaufeln verfehen ill. Nach oben find die “ Zellen durch einen ringförmigen zweiten Rand abgefchloffen. Auch g find fie durch ebenfo geftaltete Zwifchenwände in Abteilungen ge-® teilt, um bei veränderlicher Waffermenge je eine oder mehrere davon 1 benutzen zu können, da das Waffer die Zellen immer ausfüllen I muß, wenn fein Wirkungsgrad ein gleich hoher bleiben foil. — Die ! Turbinenwelle a ill von einer bis über das Oberwaffer reichenden und dort an einem Balken beteiligten Röhre b umfchloffen, an deren unterem Ende das Leitrad c beteiligt ill. In dem fchmalen, I zwifchen Leit- und Laufrad d bleibenden Spalt läßt fleh eine oben mit Lederftulp verfehene Ringfchütze e durch einen geeigneten Mechanismus von oben bewegen. Diefe ill an ihrem unteren Ende mit abgerundeten Holzklötzen befetzt, die fich zwifchen die Leit-fchaufeln fchieben, um das Waffer in Strahlen von paffender Höhe ausltrömen zu laffen. Die Ringfchütze wird von der Wandung des Wafferkaltens / umfchloffen und geführt, durch den das Waffer aus dem Obergraben mit geringer Gefchwindigkeit in das Leitrad gelangt. Der Spurzapfen der Turbinenwelle läuft im Unterwaffer. Das Schmieröl wird ihm mittels einer Rohrleitung durch eine über Waffer Itehende Pumpe von unten zugeführt. In ihrer urfprüng-lichen Gellalt lief die Turbine Fourneyrons im Unterwaffer. Ihr Wirkungsgrad betrug bei ganz geöffneter Schütze 70%. Bei den Radialturbinen ill die Gefchwindigkeit v des äußeren Umfanges mit dem Radius r größer als die Gefchwindigkeit z/x des inneren Umfangs mit dem Radius rx, und zwar im Verhältnis r : rx. Nach dem Satze von der Arbeit der Zentrifugalkraft wird bei innerer Beauffchlagung, wenn cx die relative Eintritts- und c# die relative Austritts-gefchwindigkeit bedeutet, cä² = c₁²-f-t>²— z>x². Unter diefer Vorausfetzung findet man, wenn man von Reibungswiderltänden u. dergl. abfieht, die vorteilhafteile innere Umfangsgefchwindig-keit Vi = c V sin (ß — a) : 2 • sin £ • cos a , und für Aktionsturbinen, bei denen ß = 2 « ill, Vi — c:2 cos « = V 2 g h : 2 cos «, alfo ebenfo groß wie v für Aktionsturbinen. Damit die abfolute Ausflußgefchwindigkeit klein wird, muß c^—v und S klein fein, und damit die Ausflußquer-fchnitte am Laufrad ebenfo groß werden wie am Leitrade, muß r sin 8 — c rx sin « fein. Für Aktionsturbinen ergibt fich daraus sin8 — rx²sin 2« : rz. Nimmt man, wie Fourneyron zu tun pflegte, rx :r = 2:3 und « = 30°, fo ergibt fich hieraus S — 22⁰ 40', woraus zu erfehen ift, daß Radialturbinen mit innerer Beauffchlagung bei gleicher Höhe der Ein- und Austrittsöffnungen am Laufrade zu Aktionsturbinen geeignet find. Zu Reaktionsturbinen eignen fie fich weniger gut, weil diefe nur bei ganz gefüllten Laufradzellen vorteilhaft arbeiten, bei abnehmender Waffermenge die Fourneyronfchen Turbinen aber nur ftufenweife, je nach den Abteilungen, in welche die Laufradzellen geteilt find, fo reguliert werden können, daß dies der Fall ill. Innere Radialturbinen geltatten die Anwendung eines Saugrohres nicht. Sie rnüffen daher entweder unter Unterwaffer, alfo unzugänglich, aufgeftellt werden, oder es geht für Freihängen über dem Unterwaffer ein Teil des Gefälles verloren. Auch find fie für große Umdrehungszahl, die einen kleinen Laufraddurchmeffer erfordert, nicht geeignet, weil diefer bei ihnen immer größer fein muß als der Durchmeffer des Zuleitungsrohres.

b)    Die Turbine von Nagel & Kamp in Hamburg (f. deren Katalog) ift als umgekehrte Fourneyronfche Turbine zu betrachten, indem fie fich von diefer hauptfächlich durch die Waffer-zuführung von unten unterfcheidet. Auch ill die Regulierfchütze weggelaffen und dafür das Leitrad in der Achfenrichtung verfchiebbar.

c)    Die äußere Radial- oder Francis-Turbine (Fig. 20, mit Schaufelungsplan links oben) unterfcheidet fich von der Fourneyrons durch die äußere Beauffchlagung, welche Aufltellung im Saugrohr zuläßt, wie die Figur zeigt. Bei der Fourneyronfchen Turbine ill diefe, des nach auswärts austretenden Waffers wegen, nicht möglich. Das Leitrad a ill in Fig. 20 auf dem Boden des Wafferkallens befeftigt und trägt einen gewölbten Deckel mit einer die Turbinenwelle b umfchließenden Stopfbuchfe, der den fenkrechten Druck des Oberwaffers vom Laufrade c abhält. Diefes liegt innerhalb des Leitrades und hat eine folche Form, daß feine Zellen innen höher werden als außen und das Waffer nach unten in das Saugrohr gewiefen

wird. Das Saugrohr d kann an feinem unteren Ende durch eine Ringfchütze e gefchloffen werden. Um den Austrittsquerfchnitt des Laufrades allmählich in den Querfchnitt des Saugrohres ' überzuführen, ift hier ein Kranz von paffend geftalteten Holzklötzen / im Saugrohr angebracht. Der Unterwafferzapfen läuft in einer von einem dreibeinigen Bocke im Saugrohr getragenen Pfanne g. Da bei Beauffchlagung von außen die Bewegung des Waffers im Laufrade durch die Zentrifugalkraft verzögert wird und der innere Umfang des Zellenkranzes kleiner ift als der äußere, müßte man bei Aktionsturbinen die innere Zellenhöhe fehr viel größer machen als die äußere, wenn Winkel S klein werden foil, was wegen der nach unten eingebogenen Decke des Laufrades nicht gut möglich ift. Deshalb werden Francis-Turbinen meift als Reaktionsturbinen ausgeführt. Für diefe gilt, wenn von Reibungswiderftänden u. dergl. abgefehen wird, die Formel r* sin (ß — «) sin S — rx 2 sin « sin ß, wenn rx den äußeren und r den inneren Halb-meffer des Laufradkranzes bedeutet. Nimmt man beifpielsweife n = 20°, /3 = 90°, /v. r = 4:3, fo erhält man danach <? = 40° 20', und wenn man die innere Zellenhöhe ⁴/₃mal fo groß macht, als die äußere, £ = 29°. Da aber — v hier nur s/₄ von vx beträgt, während es bei innerer Beauffchlagung ⁴/₃ vx fein würde, wird die abfolute Austrittsgefchwindigkeit hier bei 29 0 etwa ebenfo klein, wie wenn bei innerer Beauffchlagung 5 = 16° genommen wird.

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a.

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Fig. 20.

Fig. 21.

Fig. 22.

d) Radialturbinen mit horizontaler Welle. Da Turbinen mit horizontaler Achfe Aufteilung im Saugrohr erfordern, find von den Radialturbinen nur folche mit äußerer Beauffchlagung (Francis-Turbinen) hierzu geeignet. Fig. 21 zeigt eine einfache, im Wafferkaften angeordnete Turbine diefer Art von J. M. Voith in Heidenheim a. d. Brenz. Das Leitrad a ift an einen in eine Seitenwand des Turbinenfehachtes einbetonierten Tragring gefchraubt und in axialer Richtung durch einen Deckel b gegen den Schacht abgefchloffen. Es umfchließt das Laufrad c und fetzt fich als Saugrohrkrümmer d fort. Die Turbinenwelle ruht in einem am Deckel angefchraubten, durch eine Kappe gegen das Waffer gefchützten Lager e und einem gewöhnlichen, am Krümmer befeftigten Lager/. Sie ift hier durch eine Stopfbuchfe am Krümmer abgedichtet. Will man zwei folche Turbinen fymmetrifch auf einer Welle anordnen, fo fetzt man fie an die Enden des horizontalen Teiles eines T-förmigen Saugrohrs, und die eine dicht an die Oberwafferfchachtwand, durch welche man die Turbinenwelle hindurchführt.

Ift ein Wafferzul.eitungsrohr erforderlich, fo v läßt man es zweckmäßig in tangentialer Richtung in ein Gehäufe einmünden, welches das Laufrad fpiralförmig, wie ein Ventilatorgehäufe, umfchließt (Fig. 22). Bei folchen fogenannten Spiralturbi nen kann die fpiralförmige Außenwand a des Gehäufes als eine Leitfchaufel betrachtet werden, die das Auffchlagwaffer beinahe tangential in das Laufrad leitet. Bei kleineren Gefällen gibt man dem fpiralförmigen Zuleitungsrohre rechteckigen, bei großen Gefällen aber runden Querfchnitt. Francis-Turbinen mit liegender Welle im offenen Schachte werden für Gefälle bis zu 10 m ausgeführt. Für größere Gefälle geht man zu Spiralturbinen mit Zuleitungsrohr über.

Aeußere Radialturbinen können nicht nur, wie Axialturbinen, im Saugrohr und fomit in beliebiger Höhe bis zu 7 m über dem Unterwaffer aufgeftellt werden, fondern bieten alsdann auch den Vorteil, daß das aus dem Laufrade ftrömende Waffer nach innen zufammengeführt wird und daher die Luft rafch aus dem Saugrohre verdrängt, wodurch die volle Mitwirkung des letzteren gefichert ift, während bei Axialturbinen das aus dem Schaufelkranze des Laufrades ftrömende Waffer unter diefem einen Luftfack einfchließt, der die Wirkung des Saugrohrs beeinträchtigt, nur durch Schließen der Ringfchütze am Fuße desfelben beim Anlaffen der Turbine verdrängt werden kann und fich während des Betriebes aus der vom Waffer mitgeführten Luft leicht wieder bildet. Da der Lauf- jp raddurchmeffer bei äußeren Radialturbinen nicht größer wird, als fp der Saugrohrdurchmeffer und der Leitfchaufelkranz außerhalb des |l Saugrohrs liegt, find fie zur Erlangung einer großen Umdrehungs- M zahl und einer guten und leicht zugänglichen Regelung befonders geeignet. Man kann auch, um bei größerer Waffermenge kleinere Laufraddurchmeffer und fomit eine größere Umdrehungszahl zu erhalten, zwei und mehr äußere Radialturbinen nicht nur, ähnlich den Axialturbinen Fig. 13, auf eine wagerechte, fondern auch * auf eine fenkrechte Welle fetzen, wie z. B. Fig. 23 zeigt, ohne daß 111 die Leitfchaufelkränze der unteren Turbinen für die Regelung ^ unzugänglich werden, und diefe kann durch Finkfche Dreh-fchaufeln (Fig. 24), d. h. durch um feite Achfen drehbare Schaufeln des Leitrades geschehen, die den Wafferzufluß durch rundum gleichförmige Verengerung oder Erweiterung der Ausflußquer-fchnitte des Leitrades verkleinern oder vergrößern und der

Regelung durch teilweifes und fymmetrifches Abfchließen der Leitradzellen oder durch Verändern der Zellenhöhe mittels Rundfchieber bei weitem vorzuziehen ift. Aus diefen Gründen werden in der Neuzeit, welche fchnellaufende, gut geregelte Motoren, insbefondere zum Betriebe elektrifcher Dynamos, fordert, von namhaften Firmen für Gefälle von a/₄ bis 100 m fchließlich äußere Radialturbinen gebaut. Für fehr hohe Gefälle können auch, um zu rafche Abnutzung zu vermeiden, fogenannte Verbundturbinen (Fig. 25) mit Vorteil angewendet werden, die aus zwei oder mehr auf einer Welle fitzenden, vom Waffer nacheinander durchftrömten Turbinen beftehen. Das Gefälle wird dadurch in m Stufen geteilt, wovon auf jede der m Turbinen eine mit der vollen Waffermenge wirkt, wodurch die fonft allzu hohe Umdrehungszahl im Verhältnis ]/m: 1 verkleinert wird.

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Um die Finkfchen Drehfchaufeln alle gleichzeitig zu bewegen, wird jede durch eine Gelenkftange, wie in Fig. 24, oder durch ein Gleitftück mit einem dem Leitradkranze konaxialen Ringe verbunden. Damit lieh diefer Ring mit möglich!! geringer Reibung hin und her drehen läßt, müffen zwei gleiche, parallele Kräfte mit diametral einander gegenüberliegenden Angriffspunkten auf ihn

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wirken. Zur Ausgleichung derfelben wird unter anderm der durch Fig. 26 fchematifch dargeftellte Mechanismus angewendet.

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Fig. 24.

Fig. 26.

Fig. 25.

Der Mittelpunkt c eines gleicharmigen Hebels a cb wird hin und her gefchoben und verteilt den Druck oder Zug gleichmäßig auf die mit feinen Enden verbundenen Stangen a d und b f fowie auf die Winkelhebel de g und fhi, welche die gleiche Hebelüberfetzung haben.

Turbinenregulierungen zeigen dieD.R.P. Nr. 3462, 5100, 6247, 9673, 10193, 10202, 10616, 10917, 10920, 11368, 16152, 20013, 38379, 45810, 45812, 53710, 56636. 62350, 62 644,66025, 75124, 75302, 75761, 86167, 86184, 87438, 91931, 96814, 98825, 99590, 103096, 103261, 117465, 125186, 125187, 126520, 129838, 133917, 142651, 144524, 148140, 148611, 150823, 181645. Wegen Turbinen vgl. D.R.P. Nr.355, 547, 2007, 2371, 7544, 8989, 10618, 10661, 12077, 17601, 19368, 19416, 24538, 37436, 38266, 58386, 65303, 74771, 75342, 87852, 91006, 93653, 98894, 101 145, 105537, 107146, 112257, 128265, 138838, 184953, 198174, 199625.

B. Partialturbinen.

Wollte man für eine fehr geringe Waffermenge und ein fehr hohes Gefälle eine Turbine voll beauffchlagen, fo würden ihre Abmeffungen fo klein und ihre Umdrehungszahl fo groß, daß auf Dauerhaftigkeit nicht zu rechnen wäre. In folchen Fällen gibt man daher dem Laufrade größere Abmeffungen und beauffchlagt es nur an einem Teile feines Umfanges. Aus dem früher Gefagten geht hervor, daß fich nur Aktionsturbinen hierfür eignen; Ile können aber fowohl Radialturbinen mit innerer oder äußerer Beauffchlagung als auch Axialturbinen fein und mit flehender oder liegender Welle angeordnet werden. Die Wafferzuführung erfolgt durch eine Rohrleitung, bei der plötzliche Querfchnitts- und Richtungsänderungen zu vermeiden find. Im Leitapparat müffen die Leitflächen, der großen Waffergefchwindigkeit wegen, geglättet fein. Diefer und der Laufkranz werden am beften aus Kanonenmetall gefertigt. Um die Rückfchaufeln zu erfparen, läßt man Partialturbinen ftets in freier Luft gehen. Der dadurch bedingte Gefäll-verluft ift im Vergleich zur Höhe des Gefälles unbedeutend. Bei nicht fehr kleinen Waffer-mengen beauffchlagt man auch Partialturbinen fymmetrifch. Sie können dann ähnlich konftruiert werden wie die    durch    ringförmige    Schieber regulierbaren Vollturbinen; da es    aber bei der

Regulierung nur    auf die relative    Stellung zwifchen    den    Schiebern und Leitradfegmenten

ankommt, kann man auch die erfteren in Form einer Platte mit zwei fymmetrifchen Oeffnungen feftftellen und die Leitradfegmente hin und her drehen. Will man eine Partialturbine radial und fymmetrifch von außen beauffchlagen, fo leitet man das Waffer durch zwei Röhren nach beiden Seiten des Rades. Auch bei axialer fymmetrifcher Beauffchlagung kann das Zuleitungsrohr gabelförmig    geteilt    werden. In    fehr vielen Fällen    aber    begnügt man fich,    der Kleinheit

der Waffermenge    wegen,    mit einfeitiger Beauffchlagung.    Das    Laufrad erhält eine    folche Größe,

daß es bei voller Beauffchlagung die vier- bis achtfache Waffermenge aufnehmen könnte. Die Schaufelteilung macht man klein, fo daß das Rad 40—100 Schaufeln erhält.

Die Girard-Turbine hat als Partialturbine die mannigfaltigfte Anwendung gefunden; vgl. [18], Taf. 467, 637, 638, 647, 648, 1735, 1736. Auch als Radialturbinen mit liegender Welle und innerer partialer Beauffchlagung nach Syftem Schwamkrug ([10], S. 344) werden Girard-Turbinen häufig angewendet ([18], Taf. 1733, 1734). Das Tangentialrad von Zuppingerift eine partial von außen beauffchlagte Radturbine mit vertikaler Welle ([10], S. 343). — In [28], S. 376, ift eine fymmetrifch beauffchagte Turbine diefer Art dargeftellt, deren Regulierung durch ebene Schieber erfolgt, die längs der Leitfchaufeln bewegt werden können und den Auslauf verengen, wenn fie gegen das Rad vorgefchoben werden. Solche Tangentialräder find für Gefälle bis 175 m und Leiftungen bis zu 200 PS. namentlich in der Schweiz ausgeführt worden und ergeben Wirkungsgrade von 65—72 %.

Einftrahlige Turbinen find als Unterabteilung der Partialturbinen zu betrachten und ergeben fich . wenn bei ganz geringer Waffermenge das Leitradfegment auf eine Zelle reduziert wird. Bei nicht fehr großem Gefälle oder Wafferdruck in der Zuleitungsröhre find

folche Turbinen nur als Kleinmotoren dienlich ; bei fehr großen Gefällen aber werden fie auch für bedeutendere Leiftungen angewendet.

Die Partialturbine Syftem Benz (Fig. 27) hat eine horizontale Achfe, und die Be-auffchlagung erfolgt von innen wie bei dem Syftem Schwamkrug. Das Waffer tritt durch eine gekrümmte Zelle aus, deren Ausfluß ein durch Spindel und Wurmgetriebe verfchiebbares Kurvenftück reguliert. Eine Turbine diefer Art, von der Fürftl. Fürftenbergfchen Mafchinen-fabrik Immendingen für 83m Gefälle und 401 Waffer pro Sekunde ausgeführt, ergibt bei 280 Umdrehungen pro Minute 31,4 PS., alfo einen Wirkungsgrad von 71 °/₀ einfchließlich der - Leitungswiderftände.

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Fig. 27.

Fig. 28.

Fig. 29.    r

Die kleine Radial partialturbine von H. Que va & Co. in Erfurt (Fig. 28) mit äußerer Beauffchlagung, für einen Nutzeffekt von 2 PS. bei 35 m Gefälle oder 3,5 Atmofphären Druck einer ftädtifchen Wafferleitung konftruiert, ift in einem Kalten eingefchloffen. Der Rad-• kranz von 400 mm äußerem Durchmeffer mit Schaufeln aus 2 mm ftarkem Stahlblech ift ein-feitig an das Armkreuz beteiligt, um in feinem Innern ein Gefäß aufzunehmen, welches das aus dem Laufrade ausftrömende Waffer auffängt und feitlich abfließen läßt. Das Waffer-zuleitungsrohr geht allmählich in die Form einer Leitradzelle über, deren Leitfläche feftfteht, während die mit einer Kolbenführung verbundene gegenüberliegende Wand zum Zwecke der Regulierung durch einen Hebel mit Schubftange verfchoben werden kann. — Bei den im übrigen ähnlichen Turbinen von Efcher, Wyß & Co. in Zürich find die Laufradzellen durch eine am äußeren Umfange zugefchärfte Mittelrippe halbiert. Diefe find fo geformt, daß der die Schärfe der Mittelrippe treffende Wafferftrahl fich teilt und erft feitwärts, dann rückwärts abgelenkt wird. — Auch bei dem in Amerika erfundenen und verbreiteten Peltonrad (Fig. 29, mit Angabe der Schaufelform rechts oben), das in Deutfchland von H. Breuer & Co. in Höchft a. M. für Leiftungen von 0,01 bis 56 PS. gebaut wird, teilt fich der Wafferftrahl in diefer Weife und wird nach rückwärts abgelenkt; doch ftehen die Schneiden nahezu radial zwifchen den Schaufeln und werden vom Wafferftrahl fenkrecht getroffen. Diefer aber entftrömt einem Mundftücke, das dem einer Spritze ähnlich ift und zum Zwecke der Regulierung durch einen konifchen Dorn verengt werden kann. Auf der Treadwell-Hütte in Alaska foil ein7fußiges Peltonrad bei 150 m Gefälle und 0,3 cbm Wafferzufluß rund 500 PS. liefern. Seine normale Mundftückbreite beträgt 84 mm.

Zur felbfttätigen Regulierung von Wafferrädern und Turbinen werden Zentrifugalregulatoren angewendet. Da aber die Verftellung von Schützen oder Leitfchaufeln bedeutende Kraft erfordert, kann fie nur vermitteln eines durch ein Schaltwerk mit der von dem Waffer-motor betriebenen Transmiffion verbundenen Vorgeleges oder vermitteln einer kleinen Waffer-fäulenmafchine bewirkt werden, welchen fogenannten Servomotor der Zentrifugalregulator nur zu fteuern hat.

So wie bei der Dampfmafchine jeder Stellung der Regulatormuffe eine beftimmte Oeffnung des Dampfeinlaffes entfpricht, trifft man auch hier die Einrichtung fo, daß der durch den Zentrifugalregulator in Gang gefetzte Servomotor wieder abgeftellt wird, fobald er die der Stellung des Regulators entfprechende Oeffnung der Leitzellen bewirkt hat. Diefe Abftellung wird durch die fogenannte Nach- oder Rückführung bewirkt. Da bei mechanifchen Regelungen rößere Mafien zu bewegen find, erfordern fie 15—20 Sekunden chlußzeit; hydraulifche Regelungen dagegen erfordern nur 2 bis 4 Sekunden Schlußzeit und find auch weit einfacher, weshalb fie jetzt vorzugsweife angewendet werden.

Ein Schema eines mittelbaren hydroftatifchen Turbinenreglers zeigt Fig. 30. Sobald die Umlaufszahl der Turbine über die ihrer Beladung entfprechende fteigt, hebt fich die Muffe m des Zentrifugalregulators, dreht den Hebel mce um e und hebt den ent-lafteten Steuerkolbenfchieber k des hydroftatifchen Servomotors, fo daß Druckflüffigkeit in den hinteren Raum d feines Zylinders gelangt, feinen Kolben vorfchiebt und die Regelwelle r fo dreht, daß die Ausflußöffnungen des Leitrades der Turbine verengt werden.

Mit der Regelwelle r dreht fich der Arm g und bewirkt die Nachoder Rückführung, indem er mittels der Stange i den Punkt e des Hebels mce herabzieht, bis er den Kolbenfchieber k wieder in feine Mittelftellung und damit den Hauptkolben zum Stillftande gebracht hat. Die Geftängeteile mce. i, g, r und die Drehfchaufeln des Leitrades befinden fich dann in derfelben Stellung, als ob die Regelwelle r bei feftftehendem Drehpunkte c direkt durch die Muffe m des Zentrifugalregulators gedreht worden wäre. Sinkt die Umdrehungszahl der

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— 1 zu jauf

Fig. 30.

Turbine dagegen unter die ihrer Belaftung entfprechende, fo findet die Regelung auf gleiche Weife in umgekehrtem Sinne ftatt. Durch das Handrad bei e kann diefes Ende des Hebels tnce an der Stange i auf und nieder gefchraubt werden. In letzterem Falle erfolgt das Abftellen des Servomotors bei höherer Stellung der Muffe m, alfo bei größerer Umdrehungszahl. Hierdurch kann alfo die Regelung auf beftimmte Umdrehungszahlen der Turbine eingeftellt werden.

Erfcheint bei größerem Durchmeffer des Steuerkolbens die Reibung desfelben noch zu groß, um ihn direkt durch den Zentrifugalregulator bewegen zu laffen, fo wendet man hierfür nochmals indirekte Steuerung an, ‘indem man den Steuerfchieber des Hauptkolbens durch einen zweiten Arbeitskolben (Zwifchenkolben) bewegt und nur die Steuerung diefes kleinen Zwifchen-kolbens dem Zentrifugalregulator überläßt. Eine Steuerung diefer Art zeigt z. B. Fig. 31. Der Hauptkolben ift ein Differentialkolben, deffen kleinere Vorderfläche immer unter Volldruck fleht. In der Figur ift der Steuerkanal des Hauptkolbens von dem Steuerkolben b bedeckt, über dem ebenfalls Volldruck herrfcht. Wird der Steuerkolben b gefenkt, fo erhält die hintere Hauptkolbenfläche Volldruck, der den Kolben vorfchiebt; wird er dagegen gehoben, fo wird der Ablauf für das gebrauchte Waffer hinter dem Hauptkolben frei und diefer wird durch den

c.

Druck auf feine ringförmige Vorderfläche zurückgefchoben. Der I—Steuerkolben ift nach oben mit einem Zwifchenkolben von j    größerem Durchmeffer durch einen kräftigen Schaft verbunden.

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Ib

Fig. 31.

M Beide Kolben und der Schaft find zentral durchbohrt. Die Preß-D j flüffigkeit zwifchen diefen beiden Kolben gelangt durch die mit einer Stellfchraube zu regelnde Oeffnung a und den Kanal c Ą L auch auf die größere obere Fläche des Zwifchenkolbens und jj r n drückt ihn herab, wenn die durch die Kolben gehende zentrale U33 Bohrung verfchloffen ift; wird fie aber allmählich geöffnet, fo J nimmt der Druck auf die obere Fläche des Zwifchenkolbens mehr und mehr ab. Ift er um das Gewicht der Kolben geringer —xzxmA als der Druck auf die Differenz der Ringflächen des Zwifchen-und des Steuerkolbens, fo bleiben die Kolben in der Schwebe, und wird er noch geringer, fo heben fie fich. Das Oeffnen und Schließen der zentralen Bohrung erfolgt durch das kegelförmige Ende des durch den Zentrifugalregulator bewegten Stängchens s, und aus dem Gefagten folgt, daß die Kolben immer in die Schwebeftellung, d. h. in eine und diefelbe Entfernung von dem Ende des Stängchens s zurückzukehren ftreben, wenn diefe durch den Zentrifugalregulator vergrößert oder verkleinert worden war. Sie bewegen fich alfo, von minimalen Schwankungen abgefehen, ebenfo, als ob fie mit dem Stängchen 5 feft verbunden wären, fo daß hier die Nach- oder Rückführung auf die gleiche Weife zu erfolgen hat, wie bei der vorher befchriebenen Regelung.

Bezüglich folcher Regulierungen verweifen wir auf die Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ingen. 1891, S. 891 ; 1896, S. 1231, 1278; 1900, S. 1113, 1348; den Profpekt über Turbinen der Firma J. M. Voith in Heidenheim a. d. Brenz und die D.R.P. Nr. 2461, 82215, 82 480, 85708, 89483, 96814, 98825, 118733, 136003, 140560, 141713, 143795, 193319, ferner bezüglich Partialturbinen auf D.R.P. Nr. 868, 3896, 12314, 36211, 59193, 60303, 72932, 87224, 93654, 97990, 101767, 107419, 120128, 122732, 132769, 132771, 181449.

IV. Wafferfäulenmafchinen.

Wafferfäulenmafchinen haben als Rezeptor einen Treibkolben, der durch den Druck des von einem höheren Orte in gefchloffenem Einfallrohre zufließenden Waffers in einem Treibzylinder bewegt wird. Diefe Bewegung muß eine hin und her gehende fein, und die Ueber-tragung der Wafferkraft auf den Treibkolben erfolgt in der Weife, welche Eingangs als die achte Art bezeichnet und befchrieben worden ift. Hat das Druckwaffer den Kolben einmal hin oder her gefchoben, fo tritt es durch ein Abfallrohr aus und gelangt in einen Abflußkanal oder Unterwaffergraben. Liegt die Mündung des Abfallrohres um höchftens 9,8 m tiefer als der Kolben in feiner höchften Stellung und ift durch Eintauchen ins Unterwaffer vor dem Eindringen von Luft gefchützt, fo wirkt nicht nur das Waffer im Einfallrohre drückend, fondern auch jenes im Abfallrohre faugend auf den Kolben; liegt fie dagegen höher als der Zylinder, fo übt das Waffer im Abfallrohre einen Gegendruck auf den Kolben aus, fo daß der wirkfame Druck ftets dem Gefälle vom Ober- bis zum Unterwafferfpiegel entfpricht. Da das Waffer fehr wenig elaftifch ift und verhältnismäßig große Maffe oder Trägheit befitzt, inüffen rafche Gefchwindigkeits-änderungen bei Wafferfäulenmafchinen vermieden werden, um Stöße zu verhüten, und da außerdem der Kolben am Anfänge und Ende jedes einfachen Hubes zur Ruhe kommen muß, können folche Mafchinen nur mit geringer Gefchwindigkeit arbeiten. Wafferfäulenmafchinen älterer Art haben daher nur etwa 0,3 m Kolbengefchwindigkeit in der Sekunde. In neuerer Zeit hat man durch Einfchaltung von Windkeffeln nahe beim Treibzylinder elaftifche Luftpuffer zwifchen dem Waffer in der Leitung und der verhältnismäßig geringen Waffermenge im Zylinder gebildet und dadurch etwa eine doppelt fo große Gefchwindigkeit ermöglicht. Die Waffer-gefchwindigkeit in den Leitröhren wird zweckmäßigerweife nicht größer als 1 m genommen.

Einfach wirkende Wafferfäulenmafchinen müffen flehende Zylinder haben, die oben offen fein können, weil das nur unten eintretende Druckwaffer den Kolben nur hebt und diefer durch fein Gewicht und das des Geftänges wieder herabfinkt. Liegt der Unterwafferfpiegel bei folchen Mafchinen um höchftens 9 m tiefer als der Zylinder und taucht die Mündung

Zur Beftimmung der für ein gegebenes Gefälle und einer gegebenen Waffermenge geeigneten Turbinenart, der Hauptabmeffungen der Turbine, der Einzelteile, der Kanäle, Schützen, Rohre und Schieber fowie zur Berechnung der Schwungmaffen und der in den einzelnen Teilen auftretenden Widerftände bedient man fich mit befonderem Vorteile des Hollfchen Rechen-fchiebers [69].

des Abfallrohres hinein, fo find fie infofern nicht einfach wirkend, als das Waffer im Abfallrohre beim Kolbenniedergange ziehend wirkt. Da diefer Zug während des Kolbenniederganges abnimmt und der Druck des Oberwaffers beim Steigen des Kolbens ebenfalls geringer wird, ift die auf den Kolben wirkende Kraft nicht gleichmäßig, wenn nicht befondere Vorkehrung zur Ausgleichung getroffen wird.

Bei doppelt wirkenden Mafchinen ift der Zylinder, der eine beliebige Lage haben kann, an beiden Enden gefchloffen; das Druckwaffer wird abwechfelnd an beiden Enden eingelaffen, während an dem jeweils gegenüberliegenden der innere Zylinderraum mit dem Abfallrohre in Verbindung fteht.

Der Mechanismus, der die Ein- und Ausftrömungsöffnungen rechtzeitig und allmählich öffnet und fchließt, heißt die. Steuerung, das von diefer nach dem Zylinder führende Rohr das Gurgelrohr. Die Steuerung kann durch Kolben, Schieber, Ventile oder Hahnen bewirkt werden. Wegen des hohen Wafferdruckes müffen die Steuerorgane entlaftet werden, was bei Steuerkolben am leichterten zu erreichen ift. Bei fogenannten Hubmafchinen, d. h. Mafchinen, deren Kolbenbewegung einfach durch ein Geftänge direkt und unverändert auf die Arbeitsmafchine (z. B. eine Schachtpumpe) übertragen wird, können die Steuerungsorgane nicht vom Triebkolben bewegt werden, weil mit dem Abfchluffe der Einftrömung am Ende des Kolbenhubes die ganze Mafchine ftillrtehen würde; ihre Bewegung kann nur indirekt durch den Kolben veranlaßt werden, indem er ein fie bewegendes Relais in Gang fetzt. Meift dient als folches eine kleine Hilfswafferfäulenmafchine, deren Steuerung, die fogenannte Vorfteuerung, vom Hauptkolben bewegt wird. Bei Rotationsmafchinen dagegen, bei denen die hin und her gehende Bewegung des Kolbens zunächft in die drehende einer Schwungradwelle umgewandelt wird, kommt diefe nicht mit dem Treibkolben zur Ruhe und kann daher die Steuerungsorgane vermittelt! Exzenter u. dergl. bewegen. Der Wirkungsgrad der Wafferfäulenmafchinen kann bei möglichfter Vermeidung von Wafferverluften und geringem Wafferverbrauche der Hilfsmafchine zur Bewegung -der Steuerung auf etwa 78 bis 82% gefchätzt werden.

V,

Bei der Wafferfäulenmafchine von Ph. Mayer (D.R.P. Nr. 313, 8939), wovon Fig. 32 die wefentlichften Teile zeigt, erfolgt die Steuerung durch einen von der Schwungradwelle mit Exzenter bewegten Schieber, der genau zwifchen den Schieberfpiegel und eine den Schieber entladende verftellbare Deckplatte paßt. Die aus der Figur erfichtlichen Ausfparungen in diefer Deckplatte bieten den Vorteil, daß bei einer Entfernung x des Schiebers von feiner Mittellage eine Durchlaßweite = 2x frei wird. Das Einfallrohr a geht unten um die Mitte des Treibzylinders und mündet in der mittleren Oeffnung des Schieberfpiegels, worüber der Haupt-windkeffel b angeordnet ift. Die in ihm enthaltene Luft hat die in der Einfallröhre herrfchende Spannung und verhindert diejenigen Stöße, die beim Oeffnen und Schließen der Einftrömung entftehen können.

ä);

Die Zylinder haben an jedem Ende Erweiterungen, deren oberer Teil d dx zufammen mit den aufgefetzten kugelförmigen Gehäufen e und ex Expanfionswindkeffel bilden, wovon jeweils der auf der Einftröm- : feite befindliche, bei Beendigung des Kolbenhubes mit Luft von der in der Abfallröhre herrfchenden Spannung gefüllt ift, und welche eine folche Größe haben, daß diefe Luft beim Kolbenrückgange, nach- i

dem die Ausftrömung infolge der Schieberüberdeckung fK~....... Ił^~

Fig. 32.

vor Beendigung des Kolbenhubes gefchloffen ift, bis zu der in der Einfallröhre herrfchenden Spannung komprimiert wird. Ift beim Hingange des Kolbens die Einftrömungsperiode ebenfo groß, wie die Ausftrömungsperiode war, fo expandiert nach erfolgtem Abfchluffe die Luft, bis fie bei Beendigung des Hubes die in der Abfallröhre herrfchende Spannung wieder erlangt, und gibt die Arbeit, die zu ihrer Kompreffion aufgewendet wurde, wieder ab. Auf diefe Weife wird daher ermöglicht, die Schieber ohne Nachteil mit Ueberdeckung arbeiten zu laffen.

Wafferfäulenmafchinen, die für Steuerkolben oder -fchieber mitUeberdeckung konftruiert find, eignen fich auch für variable Leiftungen beffer als folche ohne Expanfionswindkeffel und ohne Schieber- oder Kolbenüberdeckung. Bei der Wafferfäulenmafchine von Ph. Mayer ift aber die Größe der Expanfionswindkeffel vom Füllungsgrade abhängig, wenn die zur Luftkompreffion aufgewendete Arbeit vollftändig wieder gewonnen werden foil, und dies kann daher nicht mehr vollftändig der Fall fein, wenn bei gegebener Größe der Windkeffel der Füllungsgrad der Mafchine verändert wird. Man pflegt die Größe der Expanfionswindkeffel e und e-i (Fig. 32) für den größten Füllungsgrad zu berechnen; für kleinere Füllungsgrade reichen fie dann nicht aus, und deshalb bringt man feitlich ein Luftventil i und oben ein Druckventil m an, das durch eine Rohrleitung nnx mit dem oberen Teile des Hauptwindkeffels verbunden ift. Wird durch früheren Abfchluß der Einftrömung die Saugperiode verlängert und die Luft im Expanfionswindkeffel mehr verdünnt, fo tritt atmofphärifche Luft durch das Säugventil i ein, und bei der darauffolgenden verlängerten Kompreffion wird der Ueberfchuß in den Haupt-windkeffel gepreßt. — Soll variable Leiftung von Rotationswafferfäulenmafchinen durch Veränderung der Hublänge erreicht werden, fo muß die Entfernung des Kurbelzapfens von dem Achfenmittel veränderlich fein. Größere Mafchinen diefer Art baut F. Helfenberger in Rorfchach; vgl. D.R.P. Nr. 12018, 53657 und 4635, 76903.

Die Wafferfäulenmafchine als Kleinmotor wird vorzugsweife als Rotationsmafchine mit doppelt wirkendem, ofzillierendem Zylinder gebaut, weil fie aus dem Bedürfnis entftanden ift, Hochdruckwafferleitungen in Städten vermitteln möglichft einfacher Motoren dem Klein-Lueger, Lexikon der geiamten Technik. 2. Aufl. VIII.

gewerbe dienftbar zu machen. Sie find kleinen Partialturbinen für diefen Zweck vorzuziehen, weil fie mit geringerem Wafferverlufie arbeiten. Ihre Kolbengefchwindigkeit beträgt 0,6 m und mehr. Ihre Anlage und ihr Betrieb wird um fo billiger, je höher der Druck des Einfallwaffers ift. Nur der hohe Wafferzins, der in vielen Städten erhoben wird, fteht ihrer allgemeineren Verbreitung entgegen.

A. Schmids Motor (Fig.33), vielleicht der verbreitetfte derartige Kleinmotor, hat einen um zwei maffive, auf der Mitte der Zylinderachfe fenkrecht flehende Zapfen ofzillierenden, liegenden Zylinder a, unten mit einem Schieberfpiegel verteilen, der nach einem Kreisbogen gekrümmt ift, deffen Mittelpunkt in der Achfe der Drehzapfen des Zylinders liegt. Der Schieberfpiegel ift auf eine ebenfo gekrümmte Fläche des mit dem Geftelle vereinigten Steuerkaftens b aufgefchliffen, woran das Ein- und Abfallrohr fich fo anfchließen, daß das Einfallwaffer durch

üM

dfi

Fig. 33.

die mittlere Oeffnung des Steuerkaftens in den Zylinder tritt und das Abfallwaffer durch die feitlichen Oeffnungen desfelben ausfließt. Das Einfallrohr kommuniziert mit einem dicht bei dem Zylinder flehenden Windkeffel /. Die Zylinderzapfen find in zwei einarmige Hebel c gelagert, deren eines Ende das Schwungradlager fo um-fchließt, daß es als Drehpunkt des Hebels dient, während die beiden andern Enden durch eine Traverfe d verbunden find. Diefe kann durch die Mutter einer unten im Geftelle beteiligten Schraube e niedergedrückt und dadurch dichter Anfchluß des Schieberfpiegels an den Steuerkaften erzielt werden. Da aber deffen Radius und folglich die hier zu verrichtende Reibungsarbeit verhältnismäßig groß ift, arbeitet die Mafchine vorteilhafter, wenn noch ein wenig Druckwaffer zwifchen den Gleitflächen entweichen kann. Bei einer 1872 von der ftädtifchen Baubehörde in Zürich ausgefchriebenen Konkurrenz zeichnete fich der Schmidfche Motor durch den größten Wirkungsgrad von 80—90 u/₀ aus. Er machte 150—180 Umdrehungen in der Minute und konnte etwa U/a PS. abgeben.

e,

Fig. 34.

ringförmigen Raum vor dem Treibkolben und fchiebt ihn mit verhältnismäßig geringer Kraft zurück, während das dahinter befindliche Waffer durch die untere Oeffnung des Schieberfpiegels nach c abfließt. Nach Beendigung des Kolbenrückganges tritt die untere Schieberöffnung im Zylinder vor die mittlere des Steuerkaftens, das Einfallwaffer fchiebt daher den Kolben mit voller Kraft vorwärts und drückt das in dem ringförmigen Raume vor dem Kolben befindliche Waffer durch den Kanal e in das Steigrohr d. Diefe Mafchinen find für Harke Quellen (bis zu 10 1 in der Sekunde) bei größerem Betriebsgefälle vorzüglich geeignet und ergeben Wirkungsgrade von 72—80°/₀.

Bezüglich Wafferfäulenmafchinen vgl. man ferner: D.R.P. Nr. 1155, 1544, 1831, 2121, 3213, 3967, 4026, 4261, 5015, 5199, 6006, 6399, 6647, 6999, 7257, 7274, 7927, 9024, 9570, 9683, 9775, 10311, 10335, 10905, 11931, 13355, 13742, 14520, 16968, 17983, 18490, 19363, 28135, 29075, 37269, 39082, 39897, 41265, 41286, 43352, 46190, 46336, 48723, 49968, 51192, 51406, 53686, 54530, 54575, 54945, 56249, 60114, 63493, 66352, 68867, 71234, 72931, 74316, 76480, 86684, 87376, 97315, 116722, 122077, 142652, 143961, 146043, 167870, 199969.

Literatur: [1] Redtenbacher, Theorie und Bau der Wafferräder, Theorie und Bau der Turbinen, Mannheim 1860. — [2] Rittinger, Theorie und Bau der Rohrturbinen, Prag 1861. — [3] Werner, R. R., Theorie der Turbinen, Berlin 1869. — [4] Girardin, M. H., Théorie des moteurs hydrauliques, Paris 1872. — [5] Redtenbacher, Refultate, herausgegeben von Grashof, Heidelberg 1875. — [6] Valet, Prinzipes de la construction des turbines etc., Paris 1875. — [7] Callon, Cours de la construction des machines hydrauliques, Paris 1875. — [8] Richelmy, Intorno aile turbine a distribuzione parziale, Turin 1875. — [9] Rühlmann, M., Allgemeine Mafchinenlehre, Bd. 1 , Braunfchweig 1875. — [10] Weisbach-Herrmann, Ingenieur- und Mafchinenmechanik, 2. Teil, 2. Abt., Braunfchweig 1883 — 87.— [11] Fink, C., Theorie und Konftruktion der Turbinen, Berlin 1877. — [12] v. Reiche, Gefetze des Turbinenbaues, Berlin 1877. — [13] Benetti, J., Teoria dei motori hydraulici, Padua 1877. — [14] Kofak, G., Katechismus der Einrichtung und des Betriebs der Motoren für Kleininduftrie, Wien 1877. — [15] Hell, P., Die wichtigften Kleinkraftmafchinen, Berlin 1878. — [16] Lehmann, J. C. B., Ueber Turbinen, deren Konftruktion u. f. w., Berlin 1879. — [17] Mufil, A., Bericht über die Weltausftellung in Paris, die Motoren des Kleingewerbes, Wien 1879. — [18] Uhlands Skizzenbuch f. d. prakt. Mafchinen-konftrukteur, Bd. 7, Leipzig 1878—90. — [19] Towbridge, W. P., Turbine Wheels, theoretical

Kröbers Wafferfäulenpumpe (Fig. 34), D.R.P. Nr. 14760, ift eine der Schmidfchen ähnliche Wafferfäulenmafchine, die einen Teil ihres Einfallwaffers zu einem Orte hinaufdrückt, der höher liegt als derjenige, wovon es herkommt. Sie unterfcheidet fich von der Schmidfchen dadurch, daß der Steuerkaften am hinteren Zylinderende angebracht ift, und die Drehzapfen ihm fo nahegerückt find, daß der Krümmungsradius der Schieberfläche und die zu ihrer Bewegung erforderliche Reibungsarbeit entfpreehend vermindert werden. Ferner ift die Kolbenftange zu einem Plungerkolben verdickt, der vor dem Treibkolben nur einen ringförmigen Raum frei läßt, deffen Quer-fchnitt je nach der zu hebenden Waffermenge ein Zehntel bis ein Drittel des Treibkolbenquerfchnittes beträgt. Das Einfallwaffer gelangt durch den Rohrftutzen a und die [a⁻innere Kammer b des Steuerkaftens in die mittlere Oeff- L— i nung des Schieberfpiegels, während deffen untere Oeffnung mit dem Abfallrohr c und die obere mit dem Steigrohr d kommuniziert. In der abgebildeten Stellung gelangt dann das Einfallwaffer durch den Zylinderkanal e in den

investigation, New York 1879. — [20] Uhland, W. H., Handbuch des praktifchen Mafchinen-konflrukteurs, Bd. 1, 2. Abt., Leipzig 1880—86. — [21] Hofemann, P., Ueber Kleinkraftmalchinen, Berlin 1881. — [22] Bork, F. W., Die Kraftmafchinen für das Kleingewerbe, Berlin 1881. —

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Waffernafe, f. Wafferfchlag.

Wafferpolfter, f. v. w. Wafferkiffen (f. d.).

Wafferquerfchnitt, f. Querprofil der Flüffe und Kanäle. Wafferräder, f. Waffermotoren, S. 855.

Wafferrecht, die Gefetze und Vollzugsverordnungen über Eigentum, Benutzung und Schutzvorkehrungen am Waffer.

Die Beftimmungen weichen in den verfchiedenen Kulturftaaten fehr voneinander ab; fie umfaffen im allgemeinen — abgefehen von privatrechtlichen Verhältniffen — die Benutzung und Unterhaltung der fogenannten öffentlichen Gewäffer, die Fifcherei und Flößerei, den Hoch-wafferfchutz und die Schiffahrt auf Flüffen und Kanälen. Die moderne Rechtsauffaffung drängt dahin, alle ftändig fließenden Gewäffer für öffentliche zu erklären, alfo zu dem fchon vom römifchen Recht eingenommenen Standpunkte, jedes Privateigentum an folchen Gewäffern aus-zufchließen. Durchgeführt ift aber diefe Auffaffung bis jetzt in vollkommener Weife nirgends; ebenfowenig ift der Tatfache, daß Quellen und Grundwafferftrömungen integrierende Beftanrlteile der fließenden Waffeiwelle und daß auch die Binnenfeen fließende Gewäffer find, Rechnung getragen. Das Deutfche Reich hat nach Art. 65 des Einführungsgefetzes zum Bürgerlichen Gefetzbuch das Wafferrecht den landesgefetzlichen Vorfchriften der einzelnen Bundesftaaten überlaffen; bis jetzt beftehen befondere, kodifizierte Waffergefetze in Baden [1], Bayern [2], Braunfchweig [3], Elfaß-Lothringen [4], Heffen [5], Sachfen (Königreich) [6], Sachfen-Meiningen [7], Sachfen-Weimar [8], Württemberg [9]. Der im Königreich Preußen 1894 aufgellellte Entwurf ift bis jetzt noch nicht verabfchiedet. ln Oefterreich beftehen das Reichsgefetz vom 30. Mai 1869, betreffend die der Reichsgefetzgebung vorbehaltenen Beftimmungen des Wafferrechts, und daneben 17 Landesgefetze aus den Jahren 1870—75.

Literatur: [1] Badifches Waffergefetz vom 26. Juni 1899.— [2] Gefetze vom 28. Mai 1852, die Benutzung des Waffers, die Bewäfferungs- und Entwäfferungsunternehmungen zum Zweck der Bodenkultur, den Uferfchutz und den Schutz gegen Ueberfchwemmungen betreffend. — [3] Waffergefetz vom 20. Juni 1876. — [4] Gefetz vom 2. Juli 1891, betreffend Wafferbenutzung und Wafferfchutz, vom 21. Juni 1865, betreffend Syndikatsgenoffenfchaften ; vom 17. April 1899 (Ausführungsgefetz zum Bürgerl. Gefetzbuch). — [5] Gefetze vom 14. Juni 1887, vom 30. Juli 1887 und vom 30. September 1899. — [6] Gefetz vom 12. März 1909, Ausführ.-Verordnung vom 21. September 1909. — [7] Gefetz vom 6. Mai 1872, die Benutzung und die Behandlung der Gewäffer betreffend. — [8] Gefetz vom 16. Februar 1854 und Gefetzesnachtrag vom 21. Mai 1872. — [9] Waffergefetz vom 1. Dezember 1900. S. a. Strafrecht, S. 336.

Wafferreinigung, die Befreiung des Waffers von Zumifchungen, welche für die weitere Verwendung desfelben unerwünfcht find.

Die Reinigung ftädtifcher Abwaffer f. unter Kläranlagen, Beriefelung mit ftädtifchem Kanalwaffer und Flußverunreinigung; jene der Abwaffer im Bergbau f. Klärung der Wafchwaffer; vgl. a. Abwaffer und [1], ferner Ablagerungsbaffin, Filter, Filterpreffen und Keffelfteinmittel. Die Entfernung der Suspenfionen erfolgt durch Klärbaffins und Filter (f. d. und [2], S. 340—345); im folgenden foil deshalb nur die Wafferreinigung für gewerbliche Zwecke befprochen werden.

Die Entfernung des Eifens fowie der Kalk- und Magnefialöfungen aus dem Waffer ill dringend geboten bei Dampfkeffelfpeifungen (f. Keffelreinigung, Keffelfpeifewaffer-reiniger, Keffelftein, Keffelfteinmittel). Zerftörend auf die Keffelbleche wirkt die Anwefenheit von Ammoniakfalzen, zerlegbaren Fetten, Kohlenfäure, Luft, Humusfäure, Chlor-magnelium u. f. w. ; Petroleumzufatz (vgl. D.R.G.M. Nr. 73989) ift zur Abbröckelung von Keffel-fteinfchichteo zwar dienlich, aber wegen entftehender Wärmeftauungen gefährlich. — Bei der Bleicherei, Druckerei, Färberei, Papierfabrikation, Tuchfabrikation, bei Wafchanftalten u. f. w. ift die Härte des Waffers (f. S. 840) ebenfalls fchädlich, noch mehr der Roftflecken erzeugende Eifengehalt. Befonders beim Färben verhindern die Kalk- und Magnefiafalze das gleichmäßige Angehen der Farbftoffe. Beim Entfetten und Wafchen der Wolle bilden fich aus kalkhaltigem Waffer Kalkfeifen auf den Fafern, welche die Färbung erfchweren ; auch wird durch Bildung von fettfauerm Calcium und Magnefium ein Teil der Seife unwirkfam gemacht, was befonders bei Wafchanftalten und bei der Papierfabrikation (Zerfetzung der Harzfeife) empfindlich ift. Bei der Leimfabrikation ift weiches, eifenfreies Waffer unbedingt erforderlich, ebenfo in Stärkefabriken, Brennereien, Glasfabriken u. f. w. — Harte Waffer find nur in der Seidenfabrikation, in der Lederfabrikation zum Schwellen der Häute, bei der Malzbereitung, in der Brauerei und als Trinkwaffer benutzbar; indeffen ift auch in diefen Fällen der Eifengehalt ftets fchädlich. Waffer, welches Nitrate, Alkalikarbonate und Sulfate enthält, eignet fich nicht zur Zuckerfabrikation; auch bei der Tonwarenfabrikation foil das Waffer frei fein von Sulfaten und Chloriden.

—    Ammoniak- oder fchwefelwafferftoffhaltige, mit übermäßig viel organifcher Subftanz oder faulenden Stoffen beladene und gefärbte Waffer find für Gewerbebetrieb und Wafferverforgung unbrauchbar. Zur Entfernung von Säuren aus Gebrauchswäffern hat Wehner-Frankfurt a. M. ([2], S. 353) die Vakuumriefelung empfohlen und in der neueren Zeit praktifch ausgebildet.

Eifen entfernt man aus dem Waffer durch Oxydation des im Waffer gelöften Eifenoxyduls zu unlöslichem Eifenoxydhydrat; fie erfolgt zum Teil von felbft, wenn das Waffer in feichten Kanälen geleitet wird, durch das Entweichen der Kohlenfäure und Berührung mit der atmofphärifchen Luft. Die Ausfcheidung des Eifens erfolgt auch durch Erwärmung und kann dadurch befchleunigt werden, daß man entweder nach Oe ft en [3] das Waffer mittels Regenbraufen mit der Luft in Berührung bringt oder nach Piefke [4] durch Regenbraufen über ein Koksfilter ergießt, wobei es mit großen Flächen in Berührung tritt, auf welchen fich die Zerfetzung des Eifenoxyduls unter Einwirkung von Luft rafch vollzieht. In beiden Fällen wird der Niederfchlag (Eifenoxydhydrat) in Filtern zurückgehalten, unter welchen dann reines, eifenfreies Waffer abfließt ; Näheres f. [5]. Ein weiteres Verfahren haben Defeniß und Jacobi-Hamburg und Darapsky ([2], S. 350) ausgebildet, bei welchem die Belüftung des Waffers im gefchloffenen Wafferftrom erfolgt. Vgl. a. D.R.P. Nr. 114709, 115519, 125395, 126808, 141278, 142929, 145797, 148404, 153472, 154792, 168631, 179417, 180687 u. f. w. Die meiften der unten für Entfernung der Kalkfalze arbeitenden Firmen Hellen auch Enteifenungsanlagen her.

Die Entfernung der Kalkfalze aus dem Waffer erfolgt meift durch kohlenfaures Natron (Soda) und Kalkmilch (Kalkwaffer) ; mit erfterem fällt man die an Säuren gebundenen Kalkfalze, mit letzterer die Bikarbonate des Kalkes und auch der Magnefia. Die an Schwefelfäure, Salpeterfäure oder Chlor gebundene Magnefia wird mit Aetznatron ausgefällt. Ohne Kalkmilch arbeiten jene Verfahren, welche den fchwefelfauern Kalk mit Soda ausfcheiden und durch Erwärmung des Waffers bis nahe an den Siedepunkt die doppeltkohlenfauern Salze zerfetzen.

—    Jeder Grad der temporären oder fchwindenden Härte (f. Waffer) erfordert pro Kubikmeter ca. 10 g Calciumoxyd, jeder Grad der permanenten Härte ca. 20 g kohlenfaures Natron. Zur Verwendung gelangen gebrannter fetter Kalk und calcinierte Soda (f. S. 143), welch letztere ca. 98 °|₀ kohlenfaures Natron enthält. Patente und Firmen für die mit Kalk und Soda arbeitenden Apparate find fehr zahlreich; wir verweifen auf die Kataloge von Babcock & Wilcox-Ober-haufen (D.R.P. Nr. 175 192), Breuer-Höchft a. M., Büttner-Uerdingen, Dehne-Halle (D.R.P. Nr.34415,43825, 82030), Grimme-Natalis Co.-Braunfchweig(D.R.P. Nr.45708), Gutmann-Hamburg, Halvor-Breda-Berlin, H u m b ol d t-Kalk (D.R.P. Nr. 34914, 38032, 59229), Kef er ft ein-Braunfchweig, Körting-Körtingsdorf (D.R.P. Nr. 160131, 161742), Kröhnke-Hamburg (D.R.P. Nr. 146402), Kyll-Cöln (D.R.P. Desrumaux Nr. 66034, 167 796), Reichling-Dortmund, Reifert-Cöln (D.R.P. Dervaux Nr.48268, 61025, 61029, 72007, 84660, 97438), Sch röt er-Reppen, S c h u m a c h e r-Cöln, Schumann u. Co. - Düffeldorf, Seiff ert-Halle, Seitz-Nürnberg, S t e i n m ü 11 e r-Gummersbach u.f.w.; ferner auf die D.R.P. Nr.58676, 72052, 96061, 97079, 105849, 107948, 134093, 134770, 137271, 137426, 138555, 140990, 141667, 146404, 157810, 158326, 159378, 160683, 162778, 162861, 163749, 164713, 166854, 168631, 172761, 174060, 175192, 175371, 179011, 180184 u. f. w. Im allgemeinen geht bei hoher Waffertemperatur die Abfcheidung der Salze rafcher und vollftändiger vor fich als bei kaltem Waffer; auch werden im erfleren Falle Kohlenfäure und Luft ausgetrieben. Die Feitftellung der Zufätze ift natürlich nur nach genauer Analyfe des Waffers möglich, und da letzteres feine Be-fchaffenheit vielfach ändert, fo müffen auch die Zufätze verfchieden dofiert werden. Die Unterfuchung des gereinigten Waffers auf die Richtigkeit der angewendeten Zufätze f. [6]. — In der Hauptfache dienen die Apparate zur Reinigung von Keffelfpeifewaffer (Speifewafferreiniger) und zwar wird diefes fowohl im Keffel felbft (f. Keffelreinigung, Bd. 5, S. 445, und [7j) als auch vor deffen Eintritt in den Keffel durch Vorwärmen und Vorreinigen [8] vollzogen.

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Fig. 1. Waffervorwärmer und -vorreiniger. «Zufluß des Rohwaffers. b Rohwaffereinlaß zum Vorwärmer v. c Rohwaffereinlaß zum Sodagefäß. d Rohwaffereinlaß zum Kalkfättiger. e Ausfluß der Sodalauge. / Ausfluß der Mifchung von Kalkwaffer und Sodalauge, g Dampfeinlaß zum Vorwärmer¹». H Dreiweghahn zum Ablaffen des gereinigten Waffers und zur Filterfpülung. /Ablauf des eventuell entftehenden Spül waffers. K Leerlauf für den Kalkfchlamm. L Leerlauf für die Schlammabfätze im Reinigungsraum S.

Fig. 1 gibt nach [6], S. 15, ein Bild des Verfahrens der Vorreinigung mit Kalk und Soda; in vielen Fällen wird ein befonderes Filter für das aus dem Reinigungsraum 5 austretende Waffer entbehrlich. Als ein Uebel-ftand der Reinigung mit Kalk und Soda wird die Bildung von doppeltkohlenfauerm Natron empfunden, das mit dem Speifewaffer in den Keffel gelangt und fich dort infolge der Harken Erwärmung wieder in Soda zurückverwandelt. Es entlieht dann nicht nur ein unnötig großer Verbrauch von Soda, fondern vielfach auch ein läftiges Schäumen des Keffelwaffers mit unliebfamen Nebenerfcheinungen (z. B. eine In-krultation der Keffelarmaturen, das „Spucken“ der Lokomotiven u. f. w.). Rei ch 1 i ng-Dortmund hat zur Vermeidung diefer Uebelftände ein Regenerativverfahren ausgebildet, bei dem ein Teil des heißen fodahaltigen Keffelwaffers zur Erwärmung des zu reinigenden Rohwaffers und gleichzeitig wieder zum Fällen des doppeltkohlenfauern Kalkes benutzt wird, fo daß bei feinen Apparaten nicht mehr als die zum Zerfetzen des etwa vorhandenen fchwefelfauern Kalks, ;n des Chlorcalciums u. f. w. nötige Soda erforderlich * ift. Gründlichere Abhilfe fcheint das von Reifert-Cöln ausgebildete Barytverfahren zu fchaffen, bei dem kohlenfaurer Baryt in größeren Mengen in den Reinigungsapparat verbracht wird (bei Anwefenheit von doppeltkohlenfauerm Kalk unter Zugabe einer Aetz-kalklöfung). Sowohl die freie als die gebundene Schwefelfäure wird von dem kohlenfauern Baryt aufgenommen ; insbefondere der hauptfächlichfte Keffel-fteinbildner, der fchwefelfaure Kalk, wird in einfach kohlenfauern Kalk und fchwefelfauern Baryt umgefetzt, die als Schlamm ausfallen. Ueber-fchüffiger kohlenfaurer Baryt ift im Waffer fehr fchwer löslich; von den in dem Apparat befindlichen Vorräten wird alfo annähernd nur fo viel verbraucht, als durch die Schwefelfäure im Rohwaffer bedingt ift. Das Verfahren wird in neuefter Zeit vielfach angewendet.

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Bei der Wiederverwendung von Abdampf- und von Kondenfationswaffern (zur Keffelfpeifung oder zu andern Jfej Zwecken) erweift fich — aus bekannten Gründen — eine Ent-

fettung (Entölung) als notwendig. MS'

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Trotz verfchiedener Bedenken gegen diefe Wiederverwendung (vgl. [9]) find in neuefter Zeit— fchon wegen der Rückgewinnung der Fette u.f.w.

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— zahlreiche Einrichtungen für diefe Entfettung im Gebrauch (vgl. a.

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Fig. 2.

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Oelabfcheider). Grundfätzlich unterfcheiden fich diefelben voneinander durch das Verfahren der direkten Abfcheidung mittels Ab-ftehenlaffen der Kondenfate bezw. rein mechanifche Fällung des Oels aus dem Wafferdampf oder durch Anwendung chemifcher Zufätze zum Zweck der Flockenbildung u. f. w. Filtertücher, welche der Dampf durchdringt und mit Oel fättigt, find in [9] -jjj| befchrieben ; zwei hintereinander gefchaltete, mit präpariertem ™

Fig. 3.

Zellftoff gefüllte Behälter, wie in Fig. 2 dargeftellt (Syftem Breda-Holzt), arbeiten nach gleichem Prinzip. Bei den von H. Schaf fl ä dt-Gießen in den Handel gebrachten Zentrifugalabdampfentölern dringt der ölige Dampf in einer

mit durchlochtem Mantel umgebenen Spirale abwärts, fchleudert Oel und D Waffer durch den Mantel aus und ftrömt fodann durch ein im Innern des =*■ Apparates angebrachtes Kernrohr weiter (vgl. die Profpekte der genannten Firma). Bei den fogenannten Stoßkraftdampfentölern wird der ölhaltige Dampf zunächft in viele fchmale Streifen geteilt und fodann nach befonderen Oelfängern getrieben, aus welchen die abgefchiedenen Oelteilchen nach befonderer Oelkammer abfließen, aus welcher fie ftändig oder nach Oeffnen eines Ablaßhahnes abgelaffen werden können. Fig. 3 _ ftellt einen derartigen Apparat von Scheer& Co.-Feuerbach dar (vgl. die Profpekte von Brunner & Bühring-Mannheim). Der Abfluß von mechanifch abgetrenntem Oel und Waffer gelangt entweder in Klärbaffins

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— Unter Anwendung chemifcher Zufätze arbeitende Apparate befchränken

Fig. 4. A Zulauf des Oel- oder in befondere Oelabfcheider, wie fie z. B. in Fig. 4 dargeftellt find, waffers. B Scheidewand.

laufr de^etftöTten Waffers. fich auf Entölung von Kondenfationswaffer und wirken ähnlich wie die früher befchriebenen Speifewafferreiniger; nahezu alle Firmen, welche letztere herftellen, bauen auch Apparate für Kondenfationswafferentölung. Eine Flockenbildung erzeugt auch die elektrolytifche Ausfcheidung von Oel aus dem Kondenfationswaffer [10].

Zur Reinigung des Waffers von organifchen und organifierten Subftanzen benutzt man auch Zufätze von Kaliumpermanganat, Kupfervitriol u. f. w. ; fie vollzieht fich übrigens in der Regel gleichzeitig mit dem Fällen der Bikarbonate durch Kalkmilch (f. Kläranlagen) und ebenfo in den Sandfiltern u. f. w. In neuerer Zeit hat fich — befonders zur Befreiung des Trinkwaffers von pathogenen Keimen — das Ozonifieren des Waffers ausgebildet; wir verweifen auf die Profpekte von Siemens & Halske-Berlin und auf [2], S. 375, wofelbft zahlreiche Literaturangaben. Große Verbreitung hat das Verfahren bis jetzt nicht gefunden.

Hat das Waffer eine Färbung durch organifche Stoffe — z. B. bei Herkunft von Torfmooren — fo kann diefelbe durch Zufatz von Aluminiumfulfat oder Eifenchlorid mit etwas Kalkmilch befeitigt werden ; mit denfelben Mitteln erfolgt auch die Geruchbefeitigung (Des-odorifierung) bei ammoniakhaltigen und fchwefelwafferftoffhaltigen Waffern.

Literatur: [1] Dunbar, Leitfaden für die Abwafferreinigungsfrage, München und Berlin 1907, mit zahlreichen Literaturangaben; Lübbert, A., Einführung in die Frage der Abwafferreinigung, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1909, S. 26, 57, 135; Aufbereitung der Fabrikationsabwaffer u. f. w., Gefundheitsingenieur 1898, S.400 ff. — [2] Lueger, O., Die Wafferverforgung der Städte, 2. Abt., Leipzig 1908. — [3] Oeften, G., Ausfcheidung des Eifens aus eifenhaltigem Grundwaffer, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1890, S. 1343; Derf., Ausfcheidung des im Grundwaffer der nordd. Tiefebene enthaltenen Eifens, Gefundheitsingenieur 1890; Derf., Enteifenung des Grundwaffers, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1900, S. 976; 1906 S. 1114. — [4] Piefke, Reinigung des Waffers von Eifen, Journ. f. Gasbel. u. Wafferverf. 1891, S. 61. — [5] Bericht über die 21. Verfammlung des Deutfch Ver. f. öffentl. Gefundheitspflege zu Kiel, Braunfchweig 1897, S. 9 55; Fifcher, F., Das Waffer, feine Verwendung, Reinigung und Beurteilung, Berlin 1898. — [6] Morgenftern, C., Waffervor-wärmer und Vorreiniger, Stuttgart 1900.— [7] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1907 S. 1513, u. 1908 S. 1134. — [8] Rottmann, Die mechanifche Klärung und Filterung im Wafferreiniger, ebend. 1906, S. 1947.— [9] Ebend. 1906, S. 1742 u. 1779; 1907, S. 1641.— [10] Ebend. 1907, S. 761. Lueger.

Wafferfäulenmafchinen, f. Waffermotoren, S. 864.

Wafferfchlag (Wafferfchräge), [feiler Abfall vorfpringender Gurten und Simfe zur Ableitung des Regenwaffers von den Mauern.

Weinbrenner.

An der Unterkante des vorfpringenden Gliedes ift außerdem eine Waffernafe (f. die Figur) nötig, damit das Waffer dort abtropft und nicht durch Adhäfion an die Mauer zurückläuft.

Weinbrenner.

Wafferfchloß. 1. Bei Turbinenanlagen der im Oberwaffer vor dem Waffereinlauf zur Turbine angebrachte Vorbau mit Rechen, Einlaßfchütze und Be-dienungsfteg u. f. w. 2. Bei der Wafferverforgung eine architektonifch ausgebildete Brunnenftube.

Wafferfeige, f. Stölln und Strecken.

Weinbrenner.

Wafferfpeier, die in neuerer Zeit wenig mehr angewendeten, an den Ge-fimfen angebrachten Ausgüffe, um das in der Wafferrinne gefammelte Regen-waffer abzuführen.

Wafferfpiegel, f. v. w. Wafferoberfläche.

Wafferfitände, im Bauingenieurwefen die gewöhnlich mittels der Pegel (f. d.) beobachteten, auf N.N. bezogenen Spiegellagen der offenen Gewäffer, im Mafchineningenieurwefen (abkürzungsweife) die Wafferftandszęiger (f. d.).

Bei den Hochwafferftänden unterfcheidet man den höchften bekannten Stand (HHW) und das normale Hochwaffer, d. h. das Mittel aller in einem langen Zeitabfchnitt (30—50 Jahre) beobachteten Jahreshochwafferftände (HW). — Winterhochwaffer (WHW) und Somme r-hochwaffer (SHW) find in unferm Klima das arithmetifche Mittel aller im Winter bezw. im Sommer über dem Mittelwafferftande (f. unten) gelegenen Monatswafferftände. — Der Mittel -wafferftand (MW) ift der abfolute mittlere Wafferftand aller Monatswafferftände eines langen Zeitabfchnittes. Auch hier unterfcheidet man in unferm Klima manchmal noch Wintermittel-waffer (WMW) und Sommermittel waffer (SMW), d. h. das arithmetifche Mittel aller Waffer-

Lueger.

ftände in den Winter- bezw. Sommermonaten einer langen Periode. — Nicht zu verwechfeln mit dem Mittelwafterftand ift der gewöhnliche Wafferftand (GW), welcher an ebenfoviel Tagen des Jahres überfchritten als unterfchritten und ebenfalls aus Beobachtungen eines längeren Zeitabfchnittes berechnet wird. — Der Niederwafferftand ift in unferm Klima bei nicht alpinen Fliiffen (oder bei nicht von folchen gefpeiften Seen u. f. w.) in der Regel dem Sommer-wafferftand eatfprechend ; bei alpinen Flüffen fällt er meift in den Winter. Auch hier unter-fcheidet man einen N i e d r i g w a f fe r ft a n d (NNW), d. h. das überhaupt in langem Zeitraum beobachtete kleinfte Waffer und das gemittelte Niederwaffer (NW), d. h. das arithmetifche Mittel aller unter dem Mittelwafferftande (f. oben) gelegenen Monatswafferftände. — Die Berechnung der Waffermengen aus den Wafferftänden von Flüffen ift nicht ohne weiteres möglich, fondern erfordert befondere Studien, die mit den Verhältniffen an der Meßftelle eng verknüpft find und deshalb allgemein nicht behandelt werden können; vgl. dazu Querprofile der Flüffe und Kanal e.

Wafferftandstelegraph, f. Alarmvorrichtungen, Bd. 1, S. 126, Pegel. Wafferftandszeiger dienen zum bequemen Erkennen des Wafferftandes für Behälter mit undurchfichtiger Wandung.

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Für offene Behälter (z. B. Wafferbehälter für Wafferverforgung) benutzt man meiftens einfache Schwimmervorrichtungen, die einen über einer Skala gleitenden oder (ich drehenden Zeiger betätigen. Auch pneumatifcheWafferftandszeigerfind gebräuchlich, die aus einer auf den Boden des Behälters verfenkten Tauchglocke in Verbindung mit einem Queckfilber- oder Federmanometer beftehen. Die in der Tauchglocke abgefperrte Luft wird durch den mit dem Wafferftande fich ändernden Wafferdruck mehr oder weniger zufammen-gepreßt, und diefe Druckänderungen werden durch das Manometer angezeigt. Beide Arten Wafferftandszeigern (Schwimmer bezw. pneumatifcher Zeiger) ermöglichen, den Wafferftand auch in einem fernliegenden Raum erkennbar zu machen.

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Für gefchloffene, unter Druck ftehende Behälter (Windkeffel von Pumpen, Dampf-keffel u. f. w.) benutzt man vorwiegend Wafferftandsgläf er, meiftens mit runder Glasröhre (Fig. 1—7), feltener mit ebener Glasplatte (Fig. 8 und 9). Die folgenden Angaben beziehen fich auf Wafferftandsgläfer für Dampfkeffel. Der obere Wafferftandskopf A (Fig. 1) enthält den Abfperrhahn I und die zur Befeftigung und Abdichtung des Glafes erforderliche Stopfbuehfe s,. Die obere mit dem Gewindeputzen k verfchloffene Oeffnung ermöglicht die Einführung des Wafferftandsglafes a. Da fich die Oeffnung m mit Keffelftein zufetzen kann, wodurch eine falfche Anzeige des Wafferftandes und eine Gefährdung des Keffels entftehen würde, fo muß gegenüber von m eine Oeffnung n vorhanden fein, die das Durchftoßen eines dünnen fpitzen Gegenftandes zur Befeitigung der Verftopfung ermöglicht. Die Oeffnung n ift gewöhnlich mit einer leicht lösbaren Kapfel verfchloffen. Der untere Wafferftandskopf B enthält den Abfperrhahn II, die Stopfbuehfe s.₂ und die Oeffnung n, ; außerdem ift noch ein Entwäfferungs- oder Abblafehahn III vorhanden. An Stelle der Hähne I—III können auch Ventile verwendet werden. Zur Dichtung des Glasrohres in den Wafferftandsköpfen verwendet man Gummiringe. Da diefe bei der Erwärmung aufquellen, fo können fie bei falfcher Konftruktion der Glashalter Verftopfungen der Glasröhre oder der Verbindungskanäle herbeiführen. Von Wichtigkeit ift es, daß die Glasröhre die richtige Länge und Dicke befitzt und in der richtigen Höhenlage eingefetzt wird, da eine zu hoch oder zu tief ftehende Glasröhre die freie Verbindung mit dem Keffelinnern beeinträchtigt und Verftopfungen begünftigt. Der preußifche Minifter für Handel und Gewerbe ftellte durch Erlaß vom 20. Februar 1899 im Anfchluß an zwei durch verftopfte Wafferftandsgläfer herbeigeführte Keffelexplofionen die folgenden Anforderungen auf, denen ein gut angeordneter Wafferftand genügen muß. Das Glas a (Fig. 1) muß fich im unteren Wafferftandskopf m auf den vorfpringenden Rand b innerhalb einer zentrifchen LJ - Ausfenkung b, auffetzen. Im oberen Wafferftandskopf muß Q gjiJmdas Glas eine hinreichend lange Führung c finden und ti etwas in den Hohlraum d hineinreichen. Die erweiterten im Hohlräume d und rf, find zur Verhütung des leichten Zu- Ö fetzens der Verbindungen mit dem Keffelinneren zweck- ^ mäßig. Das Glas muß möglich!! dicht in die Bohrung des Hahnkopfes bei c paffen. Die Bohrungen der Hähne I—III müffen fchlitzartig verlängert werden, damit fich die Durchgangsöffnungen beim Nachfchleifen der Hähne nicht verengen. Beim Einfetzen eines Glafes muß dasfelbe mit einer Hand feft auf b geftoßen werden, fo lange, bis die Ueber- gj wurfmutter des unteren Hahnkopfes feft angezogen ift. j|

Fig. 1.

Fig. 2.

Erft dann darf die Ueberwurfmutter oben angezogen werden, wobei das Glas ftets nach unten zu drücken ift, jjf damit es unten vom Sitz b nicht abgehoben werden und m der Dichtungsgummi unten nicht durchquellen kann. Fig. 2 zeigt eine vom Bergifchen Dampfkeffelrevifions-verein angegebene Konftruktion; neu ift befonders der mit Bügel und Führungsftift verfehene Anfchlago, der eine zu hohe Stellung des Glafes verhindern foil. Es ift x-\~y<LH zu machen, damit auch bei ganz hochgezogenem Glafe das Dichtungsmittel nicht in die untere Glasöffnung einquellen kann. Die Hähne find mit Oeffnungen p und p₁ verfehen, die während des Betriebes eine Schmierung der Hähne fowie eine Kontrolle daraufhin ermöglichen follen, ob die Durchbohrungen der Hähne noch hinreichend mit denen im Gehäufe

iibereinftimmen. Die Bohrungen m und p bezw. m, und px (Fig. 1 und 2) müffen natürlich von vornherein richtig, d. h. zwifchen denfelben Ebenen liegend, ausgeführt werden. Die an den Dichtungsflächen der Hähne angeordneten Nuten werden mit Afbeft ausgefüllt und füllen eine fichere Dichtung bei leichter Beweglichkeit der Hähne ermöglichen. Es empfiehlt fich, den Durchmeffer des Glafes fowie die zu einer beftimmten Mittelentfernung der Wafferftandsköpfe gehörige Länge des Glafes auf den Wafferftandsköpfen einzufchlagen.

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Fig. 3 zeigt noch eine der Firma Willi. Strube r in Magdeburg-Buckau patentierte Konftruktion. Das ü ! Glas wird nicht von oben, fonderr von der Seite j eingeführt und befitzt unten einen Flanfch, der die 1 richtige Höhenlage des Glafes fichern foil.

Eine lehr beliebte Anordnung eines Doppel-wafferftandsglafes (jeder Dampfkeffel ift nach dem ; Gefetz mit zwei Wafferftandszeigern zu verfehen)

..........T! durch Fig. 4 wiedergegeben. Die Wafferftands- i i

Fig. 4.

j I köpfe find an einem aus Gußeifen oder auch aus giiy^ ; Stahlguß gefertigten Gehäufe befeftigt. Diefes wird HÉ§I":2ZH mittels Flanfchen an den Keffel angefchraubt. Der L ' Querfchnitt der Verbindungskanäle mit dem Keffel darf nach der gefetzlichen Vorfchrift nicht kleiner als 60 qcm fein. Vielfach wird mit dem Gehäufe auch das Manometer verbunden, obwohl hierbei nicht feiten das letztere durch Wärmeftrahlen zu leiden hat. Werden die Wafferftandszeiger an den Fig. 3. gewölbten Stirnböden des Keffels angebracht, fo ift es empfehlenswert, ebene Befelligungsflächen einpreffen zu laffen ; andernfalls muß an den Stirnboden ein Gußftück angenietet werden. Kann der Wafferftandszeiger nicht unmittelbar mit dem Keffel verbunden werden, etwa wegen einer vorgebauten Feuerungsanlage, fo muß die Verbindung von Keffel und Wafferftandszeiger durch ausreichend weite Stutzen erfolgen, die möglichft der Einwirkung der Heizgafe zu entziehen find. — Infolge der oft bedeutenden Temperaturänderungen, denen die Wafferftandsgläfer ausgefetzt find, kommen Btüche der Glasröhren verhältnismäßig oft vor. Es follen deshalb nur Gläfer verwendet werden, die möglichft unempfindlich gegenüber plötzlichen Temperaturänderungen find. Die Röhren werden am beften auf genaues Maß in bezug auf Länge und Durchmeffer (20 mm außen) von Spezialfirmen bezogen. Sehr gut bewährt haben fich die Verbundglasröhren von G. Landmann in Zwickau und Schott & Genoffen in Jena. Letztere Firma ftellt neuerdings Wafferftandsgläfer aus fogenanntem Durax-Glafe her, die nach angeftellten Verfuchen beim plötzlichen Befpritzen mit ziemlich kaltem Waffer erft zerfpringen follen, wenn der Dampfdruck im Innern des Glafes bis auf etwa 25 Atmofphären (t— 225°) gediegen ift. Bei den üblichen Spannungen bis 12 Atmofphären (t= 190°) würden diefe Gläfer felbft das Befpritzen mit kaltem Waffer noch im allgemeinen ertragen, ohne zu platzen. Da nun aber felbft bei den beften Gläfern das Zerfpringen derfelben nicht unter allen Umftänden ausgefchloffen ift, fo fuchte man durch geeignete Schutzkonftruktionen die mit dem Zerfpringen eines Wafferftandsglafes verbundene Gefahr nach Möglichkeit zu vermindern. Zu erwähnen find hier die Waffer ft a n ds-apparate mit Selbftfchluß und die Apparate mit Schutz mantel. Die erfteren follen das Herausftrömen des heißen Waffers und Dampfes verhindern, indem unmittelbar nach dem Zerfpringen des Glafes eine felbfttätige Abfperrung eintritt, während die letzteren Apparate durch den Schutz- fllfflllBI mantel das Herumfliegen der Glasfplitter verhindern follen.

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Fig. 5 zeigt einen Selbftfchlußapparat von S c h ä ff er & B u d en-berg, bei dem in den unteren Wafferftandskopf eine Kugel in folcher Lage eingebaut ift, daß beim Eintritt eines Glasbruches durch die Energie des ausftrömenden Waffers die Kugel gehoben und hierauf durch die Druckdifferenz gegen die Durchbohrung gepreßt wird. Der Abfchluß durch die Kugel ift hinreichend vollfiändig, fo daß die Abfperrhähne gefchloffen werden können, ohne daß eine Gefahr des Verbrühens vorliegt. In den oberen Hahnkopf ift eine Droffelvorrich-tung eingebaut, die nur geringen Dampfmengen den Austritt geftattet.

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Nach demfelben Prinzip find noch verfchiedene andre Selbftfchluß- > apparate gebaut worden, z. B. der Selbftfchlußapparat von Schu- ' mann & Co., Leipzig-Plagwitz, der an Stelle der Abfperrhähne    0|

Fig. 6.

Klappen befitzt. Sehr beliebt geworden find die Drahtglasfchutz- ^ mäntel (Fig. 6 und 7), wie fie von Richard Schwartzkopff, Berlin, und Schaffer & Budenberg, Magdeburg-Buckau, gefertigt werden.

Fig. 5.

Die Befeftigung des Schutzmantels erfolgt in elaftifcher Weife mit Hilfe von biegfamen Federn am Sechskant der Wafferftandsköpfe.

Die elaftifche Befeftigung und das Drahtgewebe verhindern das Zer-jjjjjjjl fpringen des Schutzmantels und gegebenenfalls das Fortfliegen der

Bruchftücke in wirkfamer Weife. Bei dem Glasfchutzmantel von Hans Reifert, Cöln a. Rh., ift die Schutzhülfe oben pendelartig aufgehängt. Die Glasfchutzhülfen Fig.7. dürfen die Erkennbarkeit des Wafferftandes nicht wefentlich herabfetzen; fie wirken

auch vorbeugend, indem fie Zugluft von der Wafferftandsglasröhre mehr oder minder fernhalten. Zu verwerfen lind die früher vielfach üblichen Metallfchutz- J hülfen, die das Wafferftandsglas eng umfchließen und nur mit zwei gegenüber- “ liegenden offenen Schlitzen zur Beobachtung des Wafferftandes verfehen find. gK Diefe Hülfen beeinträchtigen das deutliche Erkennen des Wafferftandes ganz gl erheblich. Der Heizer ift genötigt, das Auge ziemlich nahe an den Schlitz der Hülfe zu bringen. Platzt in einem folchen Augenblick das Glas, fo wird der Heizer beinahe unfehlbar verletzt, denn die Glasfplitter und das heiße Waffer müffen ihren Weg durch den Schlitz, alfo nach dem Geflehte des Heizers, I nehmen. Man war auch bemüht, durch geeignete Hilfsmittel — Lichtbrechung, |

il

Reflexion u. f. w. — die Erkennbarkeit des Wafferftandes zu erhöhen. Bei der Votrichtung von F. Rockftroh, Görlitz, wird hinter das Wafferftandsglas ein j, halbzylindrifches, vorn.durch eine ftarke Glastafel abgefchloffenes, weiß emailliertes Blech gelegt. Auf dem Bleche find hinter dem Wafferftandsglafe fchräge fchwarze Striche angebracht. Soweit diefe Striche durch das Waffer des Waffer-ftandsglafes hindurch angefehen werden, erfcheinen fie infolge der Lichtbrechung dicker und weniger fchrägliegend. — Bei dem Wafferftandszeiger von Rieh.

Klinger, Gumpoldskirchen bei Wien, Fig. 8 und 9 (mit afbeftverpackten, ftopfbuchfenlofen Hahnköpfen), wird ein ftarkes Metallgehäufe vorn durch ein/ flaches Glas abgefchloffen, das mit Rillen verfehen ift. Die in den Dampfraum ] einfallenden Lichtfirahlen werden vollftändig reflektiert, fo daß der entfprechende j Teil der Glasplatte filberglänzend erfcheint. Die in den Wafferraum einfallenden J Lichtfirahlen gehen dagegen infolge der Brechung bis zur hinteren, fchwarzl gefärbten Wand des Gehäufes, fo daß der entfprechende Teil    ¹

der Glasplatte tieffchwarz erfcheint. Der Wafferfiand ift deshalb felbfi ' bei fchwacher Beleuchtung noch aus größerer J Entfernung fichtbar. Das Glas ift hinreichend fiark gemacht | um einem Bruche vorzubeugen. Der Och wadtfehe Waffer- “ ftandszeiger, gebaut von Richard Schwartzkopff,

Fig. 9.

Fig. 8.

Berlin, ift dadurch bemerkenswert, daß Wafferraum und Dampfraum nur durch eineOeffnung mit dem Wafferftandsglafe verbunden find.

(>. Her re.

Literatur: S. Dampfkeffel fowie die Preisverzeichniffe und Druckfachen der angeführten und fonftigen Armaturenfabriken.

Wafferftationen der Eifenbahnen, im allgemeinen die Einrichtungen zum Verforgen der Lokomotiven mit Waffer auf den Bahnhöfen (f. Wafferkrane), im befondern die Behälter zur Anfammlung des Waffers famt deren Unterbau (f. Hochbehälter); vgl. a. Wafferleitung.

Die Abgabe des Waffers an die Lokomotiven erfolgt durch Wafferkrane. Die Waffer-behälter werden, um den nötigen Druck in den Leitungen zu erhalten, 10 m und höher über den Schienen entweder auf den Bahnhöfen oder in nächfier Nähe derfelben errichtet. Bei günftigen Geländeverhältniffen werden fie, wie die Hochbehälter bei der Wafferverforgung von Gemeinden, im Erdreich gemauert oder betoniert ausgeführt, in weitaus der größten Zahl der Fälle aber als eiferne Behälter, die auf Gerütten oder in turmartigen Gebäuden aufgeftellt werden, „Waffertürme“ (f. Hochbehälter, Bd. 5, S. 82, Fig. 9—12). Die Speifung der Behälter kann nur feiten durch natürlichen Druck aus hochgelegenen Quellen oder Wafferfammelfiellen gefchehen, öfters aus ftädtifchen Wafferleitungen (wenn folche wegen zu geringer Rohrweite nicht unmittelbar benutzt werden können), meifiens aber durch Pumpen des Waffers aus natürlichen Gewäffern (Seen, Flüffen, Bächen) oder aus künftlich angelegten Sammelbrunnen, ln diefen Fällen ift die Pumpfiation fo anzulegen, daß die Saughöhe der Pumpe nicht über 6—7 m beträgt (Eifenbahnbau- und Betriebsordnung § 15 und Techn. Vereinbarungen vom 1. Januar 1909 § 59).

Literatur: Röll, Encyklopädie d. gef. Eifenbahnwefens, Bd. 7, Wien 1897; Meyer, Georg, Grundzüge desEifenbahnmafchinenbaues, Bd. 3, Berlin 1886; Zeitfchr. f. Bauwefen 1891, S. 419; Zeitfchr. des Ver. deutfeh. Ing. 1890 (Riedler); Eifenbahntechnik d. Gegenwart, Bd. 2, 3. Abfchn., Bahnhofsanlagen, Wiesbaden 1899, S. 660.    h. Kubier.

Wafferftockwerk, f. Grundwaffer, Bd. 4, S. 660.

Wafferltoff H, Atomgew. 1,008, ift ein färb-, geruch- und gefchmacklofes Gas, das üch bei fehr niedriger Temperatur und ftarkem Drucke zu einer farb-lofen Flüfligkeit verdichten läßt, deren Dichte 0,07 ift und deren Siedepunkt bei —238°, deren Gefrierpunkt bei —260° liegt [1]. Wafferftoff ift der leichtefte aller bekannten Körper, hat fpez. Gew. 0,620; 1 1 Wafferftoff wiegt bei 760 mm Druck und 0° 0,0896 g; er ift 14,435mal leichter als atmofphärifche Luft. In Waffer fehr wenig löslich. Vgl. Kn allgas, Leuchtgas.

Wafferftoffchlorid, f. v. w. Chlorwafferftoff; f. Salzfäure. Wafferftofffulfid, f. v. w. Schwefelwafferftoff (f. d.). Wafferftofffuperoxyd Mt0₂, ift eine farblofe, in konzentriertem Zuftande firupdicke Flüfligkeit, welche bei langem Stehen allmählich, bei fchwachem Erwärmen fchnell, bei ftärkerem Erhitzen unter Explofion in Waffer und Sauerftoff

zerfällt. Löslich in Waffer, Alkohol und Aether; die wäfferige, etwas angefäuerte oder mit 2% Alkohol oder Aether verfetzte Löfung ift haltbarer.

Wafferftofffuperoxyd wird von den meiften Schwermetallen, befonders in fein verteiltem Zuftande, in Waffer und Sauerftoif zerfetzt, ohne daß die Metalle felbft verändert werden; auf Superoxyde wirkt es reduzierend, fonft aber auf die meiften Verbindungen oxydierend, z. B. wird fchwefelige Säure zu Schwefelfäure, Jodwafferftofffäure zu Waffer und Jod oxydiert. Es ift in fehr geringer Menge in der atmofphärifchen Luft enthalten. Technifch wird es aus Baryum-fuperoxyd durch Einwirkung von verdünnten Säuren    H^PO^, HFl, COf) gewonnen

[1]    und [2]. Die reine verdünnte, neutrale oder fchwach faure Löfung von Wafferftofffuperoxyd läßt fich bis auf 50°/₀ Gehalt abdampfen; durch Deftillation im Vakuum kann es als nahezu reines Wafferftofffuperoxyd erhalten werden [3], doch ift für technifche Zwecke eine folche Konzentration meiftens nicht erforderlich. Es findet Verwendung als Bleichmittel für Wolle, Baumwolle, Seide, Federn, Elfenbein. Haar erhält eine goldgelbe Farbe. Auch als Antifeptikum wird es gebraucht.

Literatur: [1] Fifcher, Handbuch der chemifchen Technologie, Leipzig 1893, S. 611. —

[2]    Roscoe und Claffen, Lehrbuch der anorganifchen Chemie, Braunfchweig 1895, Bd. 1, S. 302. —

[3]    Chemikerzeitung 1896, S. 309.    (Rathgen) Moye.

Waffertürme, f. Hochbehälter.

Wafferverfchlüffe, f. Geruchverfchlüffe, Kanalifation. Wafferverforgung, allgemein die ßefchaffung von Waffer für beliebige Zwecke, fpeziell die ßefchaffung des Waffers für den Gebrauch der Hauswirt-fchaft und der bürgerlichen Gewerbe (bürgerliche oder Städteverforgung).

Die Verforgung kann ununterbrochen ftattfinden, fo daß die Abnehmer jederzeit an den Zapfftellen in den Grundftücken Waffer ablaffen können, oder eine unterbrochene (intermittierende) fein, bei welcher zu beftimmten Zeiten Refervoire in den Grundftücken zu weiterer Benutzung gefüllt werden. Letztere Art findet man heutzutage nur noch ausnahmsweife. Im übrigen ill das Ideal einer Wafferverforgung die ununterbrochene Abgabe von reinem Trinkwaffer für alle Zwecke. In fehr großen Städten ift leider diefes Syftem undurchführbar; dann tritt an Stelle der einheitlichen Verforgung jene mit Waffer verfchiedener Qualität: befondere Trink wafferverforgung (Waffer erfter Qualität) und Brauchwafferverforgung (Waffer zweiter Qualität). Womöglich follte dafür geforgt werden, daß Waffer letzterer Art — ins-befondere, wenn fie als Trinkwaffer untauglich find — nicht innerhalb der Wohnhäufer zur Verteilung gelangen, fondern nur an die Induftrie, für Straßenbegießen, Kanalfpülen u. f. w. aus befonderen Leitungen verabfolgt werden [1]. Bezüglich der Umwandlung von Meerwaffer zu Trinkwaffer f. Deftillierapparat, Bd. 2, S. 721 und [3]. Wafferfaffung (f. d.) und Waffer-leitung (f. d.) werden in der Regel nicht bloß dem Verbrauche angepaßt, der bei Einführung der Verforgung befteht, fondern fo bemeffen, daß fie auf eine Reihe von Jahren auch noch dem mit der Bevölkerungsziffer fteigenden Bedarfe genügen. Bei ftädtifchen und Landgemeinden hängt der Wafferverbrauch in den Häufern ab von der Einwohnerzahl und von der Art und Ausdehnung der Gewerbe; jener für öffentliche Zwecke von der Größe und Befchaffen-heit des Straßennetzes, der öffentlichen Plätze und Anlagen, den Bedürfniffen zur Kanal-fpülung u. f. w. In heißem Klima ift er bei geordneten Verhältniffen größer als im gemäßigten und kalten. Im übrigen wird der Verbrauch abhängig von dem Preife des Waffers und der Art der Wafferabgabe; wird nach Waffermeffern verkauft oder das Waffer intermittierend in fogenannte Hausrefervoire geliefert, fo befteht ein Minimum, bei der Abgabe nach Einfehätzung (à discrétion) ein Maximum des Verbrauchs. Für letzteren Verteilungsmodus find Verbrauchsziffern nicht angebbar. In unferm oder einem dem deutfehen ähnlichen Klima kann eine mit Waffermeffern ausgeftattete Wafferverforgung als genügend angefehen werden, wenn fie in Landgemeinden und kleinen Städten 50—1001, in Städten von mehr als 5000 Einwohnern 60—120 1 Waffer pro Kopf und Tag im Durchfchnitt liefert. Für den Tag des Maximalverbrauches ift fodann mindeftens das l,5fache diefes Durchfchnittsverbrauches zu fetzen, fo daß die Anlagen für eine Wafferverteilung von 75—150 bezw. 90—180 1 pro Kopf und Tag zu bauen find. Ift Z die Einwohnerzahl einer Stadt zur Zeit der Errichtung eines Wafferwerkes, Zn jene nach n Jahren, wenn die Bevölkerung um p Prozent jährlich zunimmt, fo befteht die Beziehung Zn = Z (1 -f 0,01 • /?)« ; der Gefamtbedarf pro Tag ift für Zn zu bemeffen durch Multiplikation mit einer der vorhin genannten Maximalverbrauchsziffern. Nicht inbegriffen in dem Einheitsverbrauch pro Kopf und Tag find befondere, manchmal fehr hohe Bedürfniffe für große Springbrunnen, große Fabrikbetriebe, die ausnahmsweife viel Waffer verbrauchen u. f. w. — Bei Wafferwerkserweiterungen pflegt man aus der Erfahrung die Verbrauchszunahme zu beftimmen; in der Regel zeigt der Einheitsverbrauch pro Kopf und Tag eine mit der Zeit zunehmende Steigerung. Die Verbrauchsfchwankungen innerhalb eines Tages werden durch Refervoire (f. Hochbehälter) ausgeglichen. Näheres in [2], § 44, wo auch der Verbrauch für verfchiedene fpezielle Bedürfniffe angegeben ift. Die Verteilung des Waffers innerhalb des Verforgungsgebietes erfolgt durch Rohrnetze (f. d.) und von letzteren aus mittels der Hausleitungen, die durch Schieber oder Ventile, hinter welchen in der Regel der Waffermeffer fitzt, abgefchloffen werden können. Für den öffentlichen Verbrauch werden die Hydranten benutzt. Befondere Leitungen beftehen für Zierbrunnen (f. d.) und öffentliche Entnahmeftellen (f. Brunnen und Brunnenftänder). Liegt ein Verforgungsgebiet in feinen einzelnen Teilen in fehr ungleichen Meereshöhen, fo erfolgt die Wafferverteilung innerhalb desfelben nach ver-fchiedenen Druckzonen, einesteils, um übergroße, für den Betrieb nachteilige Preffungen in den Leitungen zu vermeiden, andernteils (fpeziell bei künftlicher Wafferhebung), um die Betriebs-

koften herabzumindern und die Betriebsficherheit zu erhöhen. Die einzelnen Zonen müffen unter fich verbunden werden können ; ihre Anlage ift auch manchmal geboten durch verfchiedene Bezugsquellen für das Waffer, meiftens aber durch den Umftand, daß fich Stadterweiterungen auf höher gelegenem Gelände vollziehen, für welche die Preffung der urfprünglichen Anlage nicht mehr ausreicht. Ausführliches darüber in [2], § 50. — Kommt bei der Wafferverforgung Rohwaffer aus Flüffen und Seen oder überhaupt Waffer zweiter Qualität zur Verteilung (wie das vielfach bei der intermittierenden Verforgung gefchieht), fo ift dasfelbe für den Hausgebrauch innerhalb des Grundftockes durch fogenannte Hausfilter zu reinigen. Derartige Anlagen find aber im Verfchwinden begriffen. Die Leitungen, welche das Waffer von dem Rohrnetze nach den Grundftücken führen (Hausleitungen) müffen froftficher gelegt oder fo angeordnet werden, daß man durch Froft gefährdete Teile derfelben abftellen kann; das Abwaffer, welches fich bei Benutzung der Zapfftellen ergibt, muß rafch entfernt werden können. Stehen die Hausleitungen unter einer Preffung von 2 Atmofphären (dem fogenannten bürgerlichen Verforgungs-druck) oder weniger, fo werden vielfach Bleiröhren oder auch Zinnröhren mit Bleimantel verwendet von 13—30 mm Lichtweite; bei höheren Preffungen empfehlen fich mehr die galvani-fierten (mit Zink überzogenen) fchmiedeeifernen Röhren, die fich — entgegen anderwärts kundgegebenen Meinungen — praktifch überall bewährt haben, wo gute Qualitäten zur Verwendung gelangt find. Die Anlagekoften ausgeführter Wafferverforgungen fchwanken je nach der mehr oder weniger fchwierigen baulichen Herftellung zwifchen 15 und 30 Jt. pro Kopf der verforgten Bevölkerung; nur ausnahmsweife erreichen fie größere Höhen, die nicht immer durch die Ver-hältniffe gerechtfertigt find. Der Verkaufspreis des Waffers fchwankt dementfprechend, ift aber an vielen Orten deswegen ein hoher, weil Ueberfchüffe aus dem Wafferverkaute erzielt werden wollen.

Literatur: [1] Bechmann, M., De la distribution dans les villes de deux eaux de qualité différente par des canalisations distinctes, Transactions of the 7. International Congress of Hygiene, Bd. 7, Sektion 7, London 1891. — [2] Lueger, Wafferverforgung der Städte, Darmftadt 1895. — [3] Bothas, L., Maffendeftillation von Waffer, Berlin 1908.

Wafferwage, f. Libelle.

Wafferwirbel, f. Drehkopf.

Wafferwirtfdiaft, die ökonomifche Ausnutzung des Waffers bei Schaffung von Verkehrsmöglichkeiten (Wafferttraßen), Verhütung von Ueberfchwemmungen und gefundheitlichen Gefahren, Nutzbarmachung von Wafferkräften bezw. auch von feither unverwendet gebliebenen, in ihrer Wirkung oft fchädlichen Waffer-abflüffen, Regelung der Wafferbenutzung u. f. w. durch technilche Maßregeln.

Der Nutzen wafferbaulicher Arbeiten ift nicht immer in Zahlen ausdrückbar. So werden z. B. in der Anlage und Unterhaltung koftfpielige Flußregulierungen fehr häufig auch dann ausgeführt, wenn dem Herftellungsaufwande keine entfprechenden Einnahmen in Geld gegenüber-ftehen ; durch Ermöglichung der Schiffahrt foil in großen Gebieten der Verkehr und damit der Wohlftand der Bevölkerung gehoben werden. Auch koftfpielige Korrektionen werden in Fällen ausgeführt, in welchen die wirtfchaftliche Bedeutung nicht in der Gewinnung von brachliegendem Gelände, fondern mehr in der Hebung der gefundheitlichen Verhältniffe, in der Verhütung von Eigentumsbefchädigungen, in politifchen Gründen (z. B. bei Grenzflüffen) u. f. w. liegt, Vorteile, die fich ziffernmäßig fehr fchwer — befonders nicht unanfechtbar — feftftellen laffen. Nur bei wenigen Anlagen — z. B. bei Wafferwerksbauten, Wafferverforgungen, Schiffahrtskanälen, Meliorationen u. a. — ftehen den Herftellungskoften beftimmte Einnahmen an Geld gegenüber, die mit einiger Sicherheit zahlenmäßig zu bewerten find.

Das technifche Vorgehen ift dann ftreng ökonomifch, wenn unter den wafferbaulichen Entwürfen jene ausfindig gemacht werden, bei welchen die Lebensdauer des zu fchaffenden Objektes ein Maximum und dabei die Koften für die Verzinfung des Baukapitals fowie die Unterhaltungskoften ein Minimum werden. Die befonderen Umftände bei allen Wafferbauten — namentlich die in unferm Klima unvorherzufehenden Hochwaffer u. f. w. — erfchweren im übrigen die richtige Bemeffung der Herftellungskoften. Auch die Lebensdauer, d. h. die Zeit, nach deren Umlauf eine vollftändige Erneuerung eines Wafferbaues erforderlich wird, läßt fich nur in wenigen Fällen genau angeben; vielfach haben auch hier Hochwaffer und Eisgang, befondere Naturereigniffe, fremde Eingriffe aller Art unberechenbaren Einfluß. Ganz befonders von Bedeutung für die Lebensdauer ill die mehr oder weniger gute Unterhaltung eines Waffer-bauwerkes ; je nach diefer wird unter fonft gleichen Umftänden die jährliche Rücklage (Amortifationsquote) zur Beftreitung fpäterer Erneuerungskoften bemeffen werden müffen. Nicht feiten — befonders bei Privatunternehmungen kleineren Stils — ftellt man Wafferbauwerke mit möglich!! geringem Bauaufwande her, obgleich hohe Unterhaltungskoften vorherzufehen find, und erfetzt fie fchon nach kürzerer Zeit — in welcher vorausfichtlich die urfprünglich geringe finanzielle Leiftungsfähigkeit des Unternehmers erftarkt ift — durch eine dauerhaftere Neuanlage u. f. w. — Derartige Nebenumftände können alfo ein ftreng ökonomifches Vorgehen verhindern. — Bei Nutzbarmachung von Wafferkräften ift vorzugsweife zu erheben, wie die Anlage bei den verfchiedenen Wafferftänden (f. d.) funktionieren wird. Durch das Niederwaffer ift die Leiftung abgegrenzt, durch das Hochwaffer der Beftand gefährdet. Daraus ergibt fich von felbft das Beftreben, eine mehr gleichmäßige Wafferführung mit befonderen Stauanlagen (f. d.), vor allen Dingen mit Talfperren (f. S. 259) zu ermöglichen. Man kann in kleinen Verhältniffen hier ftets günltige Wirkungen erzielen (f. Sammelteiche); dagegen ift die Verminderung der fekundlichen Hochwaffermenge in größeren Flüffen mit diefem Hilfsmittel felbft bei enormen Koften nur in geringem Maße erreichbar. Hier find alfo wirtfchaftliche Erwägungen von der

allergrößten Bedeutung. — Die Wafferbenutzung ift in allen Kulturftaaten durch kodifizierte Waffergefetze (f. Wa fier recht) oder durch landrechtliche Beflimmungen geregelt.

Kraft.

Wafferzeichen, im Papiere auf der Papiermafchine hergeftellte, im durch-fcheinenden Licht deutlich erkennbare Zeichen, durch welche die Herftellungsfirma und die Sorte des Papiers untrüglich feftgeftellt werden kann; f. Papierfabrikation, Bd. 6, S. 815 und Papiernormalien. Unechte Wafferzeichen (z. B. bei Wechfelblanketten u. dergl.) werden mit farblofem Firnis aufgedruckt.

Waterproof, wafferdichtes, tuchartiges Gewebe; f. Tuchfabrikation. Watt, f. Maßfyftem, abfolutes, Bd. 6, S. 329. Wattmeter, f. Meß-inftrumente, elektrotechnifche. Wattzähler, f. Elektrizitätszähler. Watte, Wattenmafchine, f. Baumwollfpinnerei, Bd. 1, S. 599. Wavellit, wafferhaltiges Aluminiumphosphat.

Wealdenfchichten, f. Deifterf ormation, Bd. 2, S. 707.

Weberei, die Herflellung der Gewebe (Zeuge, Stoffe).

Gewebe ift ein flächenartiges Fadengebilde, bei welchem fich zwei Fadengruppen (Kette und Schuß) unter gegenfeitiger gefetzmäßiger Schränkung derart kreuzen, daß die eine Fadengruppe (dieKette, Zettel, Werft, Aufzug, Schweif, chaîne, warp) nur längs durch das ganze Gebilde hindurchgeht, während die andre Fadengruppe (der Schuß, Ein-fchuß, Eintrag, Einfchlag, trame, weft) in der Querrichtung läuft. Für das Weben werden die Kettenfäden aus der Gewebeebene ausgelenkt, und in das fo gebildete Fach wird der Schußfaden über die ganze Gewebebreite auf einmal eingetragen.

Es können bei den Geweben ein oder mehrere Kettenfadenfyfteme vorhanden fein (Doppelgewebe, Gaze, Samt, aufgefchweifte Mufter) und auch ein oder mehrere Schußfadenfylteme (Doppelgewebe, Manchefter, Schußflorteppiche, brofchierte Stoffe, Gobelins). Die Kettenfäden können vollfländig parallel durch das Stück hindurchlaufen, das Gewebe alfo immer vollftändig von gleicher Breite fein, oder die Kettenfäden können ausgewellt fein, fo daß die Gewebebreite fich ändert, oder die Kette kann nach Kreisbogen gekrümmt in dem Gewebe verlaufen (kreisförmige Gurte, [1]). — Die Schußfäden kreuzen in der Regel die Kette rechtwinklig, laufen alfo in der Regel geradlinig rechtwinklig zu den Gewebefahlleiften (Kante, Leifte, Egge, Sahlband, Ende, lisière, selvage), doch find auch Gewebe mit fchräglaufenden Schußfäden ausgeführt worden; der Schußfaden kann ferner durch ein wellenförmig gefialtetes Blatt in gefchlängelter Form angefchlagen werden, wobei wieder die Tiefe der Wellen fich ändern kann (Ondulé-Gewebe); endlich kann auch der Schußfaden für einzelne Eintragungen nicht über die ganze Breite gebunden fein (Gewebe mit verlorenen Schüffen); zu alledem kann die Schußdichte veränderlich gemacht werden. — Schlauchförmige Gewebe können entweder auf einem gewöhnlichen Webftuhl oder auf einem Rundftuhl (f. weiter unten) hergeftellt werden.

Die Kette fowohl als der Schuß verlangen vor dem Verweben verfchiedene Vorbereitungsarbeiten; für beide das Spulen, für dieKette außerdem das Scheren, das Schlichten oder Leimen und das Aufbäumen.

Das Spulen gefchieht in kleineren Betrieben auf dem bekannten Spulrad; regelmäßiger und fchneller gefchieht die Arbeit auf der Spulmafchine (Treibmafchine), welche eine Anzahl Spulen gleichzeitig bewickelt, und deren Einrichtung in Nebenumftänden mannigfach abgeändert werden kann [2]. — Im allgemeinen find zwei Hauptgattungen zu unterfcheiden. Entweder kann das Aufwickeln auf die Spulen fo gefchehen, daß die Spulen mit fich gleichbleibender Umdrehungszahl getrieben werden (unveränderliche Wickelgefchwindigkeit), oder fo, daß die Spulen mit ihrer Fadenmantelfläche auf einer Reibungsrolle liegen und fomit mit unveränderlicher Umfangs- oder Wickelgefchwindigkeit angetrieben werden. Weiter können die Fadenwindungen wieder ganz nahe aneinander liegen, fo daß die Enden durch Scheiben zu ftützen find, oder es können die Fadenwindungen in fehr Heilen, an den Enden rafch umkehrenden Schraubengängen liegen, fo daß die Endtlächen fich in fich felbfi halten (Kreuzfpulmafchinen) [3]. — Die Einrichtungen find außerdem verfchieden, je nachdem fogenannte Lauffpulen oder Schleiffpulen gebildet werden follen. Bei den erfteren erfolgt das Abziehen des Fadens etwa fenkrecht zur Spulenachfe, und diefelben laufen dabei um, bei letzterem ift der Faden in kegelförmigen Trichtern gewunden und der Abzug erfolgt in der Richtung der Achfe (Trichter-fpulmafchinen u. f. w.) [2].

Das auf das Spulen folgende Scheren bezweckt, die Fäden von den Spulen zu fammeln und in gleicher Länge parallel nebeneinander liegend auf eine Walze, den Scherbaum, zu bringen. Zu diefer Arbeit benutzt man für die Hand Weberei einen großen, aufrecht flehenden oder liegenden Hafpel, den Scherrahmen, Schweifrahmen, welcher von Hand gedreht wird. Für die mechanifche Weberei verwendet man eine Schermafchine, auch Ketten-fchermafchine oder Zettelmafchine genannt. Man unterfcheidet zwei Hauptfyfleme der Schermafchinen: das englifche und das fächfifche (oder Schönherrfche) Syftem. Bei erflerem fchert man einen Teil der zur Webekette gehörigen Fäden auf die volle Webebaumbreite, bei letzterem immer nur auf einen Teil der Baumbreite, jedoch gleich in der richtigen Webekettendichte; die Stützung der feitlichen Spulenränder erfolgt nach der freien Seite durch leicht auswechfelbare Drähte oder Bleche. Als befondere Abart, welche zwifchen beiden angegebenen Mafchinengattungen fleht, ift in neuerer Zeit die Teil- oder Sektionsfcher-mafchine fehr in Aufnahme gekommen [4]. Konusfcher- und Bäummafchine vgl. [5]. — Befondere Vorteile hat diefes Teilfcheren bei gemufterten Ketten. Da fich das Muller in der

Breite mehrere Male wiederholt, fo braucht das Spulengeftell nur einmal dafür eingerichtet zu werden, während bei dem Vorgänge der englifchen Mafchine eine Anzahl Spulengeftelle nötig find. Zur Umgehung des Auffpulens find in neuefter Zeit von W. Schlafhorft & Co. in M.-Gladbach auch Schermafchinen ausgeführt worden, welche unmittelbar von den Kötzern icheren; es erfordert das eine befondere Ausbildung der Fadenfpann-und Wächtervorrichtungen.

Die gefcherte Kette wird ferner geleimt (bei tierifchen Rohltoffen) oder gefchlichtet (bei vegetabilifchen Ketten). Darunter verfteht man das Durchtränken des Fadens mit dünn-flüffigem Klebmittel (Leim oder Kleifter, Mehl-, Dextrin-, Moosfchlichte), das nach dem Erhärten den Fäden die erforderliche Widerftandsfähigkeit gegen Abnutzung verleiht.

Nach dem Leimen bezw. Schlichten wird die Kette getrocknet und dann aufgebäumt, d. h. feit und gleichmäßig auf die hierfür beltimmte Walze des Webftuhls, den Kettenbaum, aufgewickelt. Für die mechanifche Weberei kommen hierbei Mafchinen zur Verwendung, welche das Schlichten, Trocknen und Aufbäumen in einem Durchgänge der Fäden beforgen (Schl ich t-mafchinen). — Bei der fchottifchen Schlichtmafchine wird das Garn in zwei Partien vorgelegt, und ift deren Anordnung fymmetrifch; die Schlichte wird auf die Fäden aufgetragen und durch hin und her gehende Bürften glatt geftrichen (dressing). — Bei der Si zi ngmaf chine werden nur rotierende Walzenbürlten verwendet. Die ganze Kette wird meift auf einmal ge-fchlichtet, weshalb diefe Mafchinen gewöhnlich einfeitig gebaut find. Das Trocknen erfolgt durch mit Dampf geheizte Trommeln (Zylinderfizi ngmaf chine) oder durch mit Dampfröhren erwärmte Luft (Lufttrockenfizingmafchine). Bei der Strangfchlichtmafchine kommt die meilt wie bei der Handweberei gefcherte Kette in Strangform zum Schlichten. Diefes Verfahren wird befonders bei zum Verfand beftimmten Ketten angewendet, die dann in Knäuelform verfchickt werden [6]. Der Einfchuß von Woll-, Baumwoll- oder Leinengarn wird oft feucht verwebt ; dazu werden die Schußfpulen auf verfchiedene Weife angefeuchtet (Humecteur).

Nach der Art des Webverfahrens unterfcheidet man glatte, geköperte, atlasbindige, gemutterte, famtartige und gazeartige Gewebe (Bindungslehre) [7]. Bei dem glatten, fchlichten oder leinwandbindigen Gewebe läuft jeder Schußfaden abwechfelnd über und unter einem Kettenfaden und dann wieder ein Kettenfaden über einem Schußfaden u. f. w.

Das geköperte Gewebe zeigt meift auf jeder Seite eine ungleiche Verteilung von Schuß- und Kettenfadenmaterial, indem jeder Schußfaden die zu einem Rapport gehörigen Kettenfäden in zwei verfchieden große Gruppen teilt, unter regelmäßiger Verletzung der Teil-ftelle um ein Kettenfadenintervall, fo daß immer fchräggeftreifte Mutterungen entitehen. Je nachdem der Schußfaden über je zwei, drei oder mehr Kettenfäden hinweggeht, ehe er wieder durch einen folchen gebunden wird, unterfcheidet man drei-, vier- und mehrbindigen, -fädigen oder -teiligen Köper; ift die Verteilung von Schuß und Kette auf beiden Seiten gleich, fo fpricht man den Köper als beidrechten oder zwei fei ti gen Köper an. Als befondere Abart des Köpers kann der Atlas aufgefaßt werden, bei welchem das eine Material möglichlt auf der Schaufeite frei (flott) liegt und die Bindungspunkte durch das andre möglichlt verfteckt find.

Die gemutterten, faffonierten, deffinierten oder figurierten Stoffe (Bild-ge webe oder Jacquardgewebe) bilden durch die Verfchränkung der Ketten- und Schußfäden nach genau vorgefchriebener Art und Reihenfolge eine Zeichnung mit oder ohne Farben-verfchiedenheit, deren Grund leinwandartig, atlasartig oder geköpert ift.

Samtartige Stoffe werden dadurch erzeugt, daß auf einem leinwandartigen oder geköperten Gewebe, dem Boden, eine pelzähnliche Decke hergettellt wird, deren feine, gleichlange Fäden (Flor oder Pol) aufrecht flehen oder bei befonderer Länge nach dem Strich niedergelegt werden. Bei Baumwollfamt, Manchefler oder Velvet wird der Flor durch den Schußfaden hervorgebracht, welcher die Kettenfäden zum Teil zu einem fetten, nur an der Rückfeite Achtbaren Grundgewebe verbindet und zum Teil derartig durch die Kette läuft, daß er mindefiens um drei Viertel feiner Länge auf der rechten Seite des Stoffes frei (flott) liegt, fo daß er lauter parallele enge Schläuche (begrenzt von der Oberfeite des Grundgewebes und dem ungebundenen Teil des Schuftes) bildet. Diefe Schläuche werden nach dem Weben aufgefchnitten, die Fadenendchen aufgebürflet, abgefengt und zu gleicher Länge abgefchert. Beim echten Samt wird der Flor durch eine zweite Kette, die Polkette, hervorgebracht, welche auf dem Webfluhl oberhalb der Grundkette aufgefpannt ift. Die Polkette erzeugt kleine Mafchen, indem in jedes von derfelben gebildete Fach eine Nadel eingefchoben wird; diefe Mafchen werden dann oben aufgefchnitten und durch Bürften und Scheren in den dichten Flor verwandelt. Bei den gazeartigen Geweben legen fich je zwei benachbarte Kettenfäden um den Schußfaden und halten letzteren durch eine halbe oder ganze Verzwirnung feft, fo daß der eine Kettenfaden über fämt-lichen, der andre unter fämtlichen Schußfäden liegt.

Die Herftellung der Gewebe erfolgt auf dem Webftuhl. Man hat Webftühle für Hand-und Fußbetrieb (Handwebftühle, Handftühle) und folche, die durch Elementarkraft getrieben werden (mechanifche Webftühle oder Kraftftühle). Webftühle für Antrieb durch Hand oder Fuß, bei welchen die Menfchenkraft nur an einer Kurbel oder Griffftange oder an einem einzigen Fußtritt tätig ift und alle übrigen Bewegungen von dem Getriebe felbft ausgeführt werden, bezeichnet man als mechanifche Handwebftühle, halbmechanifche Webftühle oder Dandy-looms.

Einen Handwebftuhl, vorgerichtet für leinwandbindiges Gewebe, zeigen Fig. 1 und 2. Derfelbe befteht aus den durch Längs- und Querriegel miteinander verbundenen fenkrechten Stuhlfäulen, die das Webftuhlgeftell bilden, und den zur Herftellung des Gewebes erforderlichen Mechanismen und Hilfsvorrichtungen. Es find dies die am Balken bei q beweglich aufgehängte Lade l, die über Rollen h laufenden, miteinander durch Schnüre verbundenen Schäfte g, welche von unten durch die Trittfchernel i auf und ab gezogen werden, während das fertige Gewebe auf den vorn liegenden Zeugbaum b gewickelt wird. Der Schußfaden ift auf die Spule des

Webfchützen gewickelt, der auf der Lade hin und her bewegt wird, während die breit aus-gefpannte Kette auf dem hinteren Teil des Geftells vom Kettenbaum a abgezogen wird, wobei

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die Bremsvorrichtung e für die nötige Spannung Sorge trägt.

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Fig. 1.

Fig. 2.

Schützen oder Schiffchen nennt man hölzerne oder metallene kahnförmige Behälter, welche die Schußfpule aufzunehmen beftimmt find; tie werden entweder von Hand geworfen (Handfchützen) oder durch Antrieb eines verfchieb-baren Klötzchens (Pickers, Treibers) gefchnellt (Schnellfchützen). Schnellfchützen werden vielfach auf kleinen Rädern laufend verwendet, deren Achten nach hinten divergieren, fo daß ein ficheres Anlegen an das Blatt r erzielt wird. Die Schäfte (Flügel, Kämme) find, wie Fig. 2 zeigt, je zwei Leiden welche miteinander durch eine Anzahl Litzen (Helfen) verbunden find; diele befitzen in der Mitte zwifchen den Leiden je ein Oehr (Zeugringel, Auge, Maillon), durch welches ein Kettenfaden gezogen wird. Die Oehre können aus Zwirn, auch aus Glas oder Metall hergedellt werden. Sämtliche Kettenfäden find auf zwei, drei oder mehr Schäfte verteilt; durch Heben einiger Schäfte und Senken der übrigen wird das Fach oder der Sprung gebildet, durch welches der Schütze gefchnellt wird, wobei der obere Teil als Oberfach o, der untere als Unterfach u angefprochen wird. Zur befferen Führung der Schäfte wird vielfach ein befonderes Hebelfyfiem (Kontermarfch, [8]) angewendet. Die Schäfte zufammengenommen nebft der Vorrichtung zu ihrer Aufhängung im Stuhl bilden dasGefchirr, Werk oder Zeug, den Kamm, die Remife. — Das bei r befindliche Blatt (Kamm, Rietblatt, Rietkamm, Riet), welches eine Menge feiner Sprotten aus Stahl, Meffing oder Rohr trägt, dient zum Aus-einanderhalten der zwifchen den Rohren hindurchgezogenen Kettenfäden in gleichmäßiger Breite fowie zum jedesmaligen Heranfchieben des durchgefchoffenen Schußfadens gegen das fertige Gewebe. — Zur Einhaltung einer gleichmäßigen Breite und zum Aufheben des im Gewebe beftehenden Zuges in der Breitenrichtung wird das neu erzeugte Gewebe durch fogenannte Breithalter (Sperrute, Spannftock, Tempel) auseinander gehalten; hierdurch wird auch erreicht, daß die Rohre nicht unausgefetzt an den Kettenfäden fcheuern. Durch die mannigfachen Ausbiegungen des Schuftes fowohl als der Kette wird fowohl die Kette im Stoffe kürzer erfcheinen (Ein web en in der Längenrichtung) als auch der Schuß (Einfpringen in der Breitenrichtung) [9]. Bezüglich der Vorrichtung des Stuhles mag noch folgendes erwähnt fein. Wenn die Kette aufgebäumt und der Kettenbaum eingelegt ift, fo werden zunächft die Fäden einzeln durch die Augen der Schäfte und dann zu 1, 2, 3 oder mehr gemeinfchaftlich durch die Oeffnungen des Rietblattes gezogen. Diefe Arbeit heißt das Einziehen, Einreihen, Paffieren oder Einpaffieren; das Einziehen in das Blatt wird insbesondere auch Kammftecken oder Rietftechen genannt. Die hierzu dienenden Werkzeuge find Einziehhaken, Blattmeffer, Rietftecher u. f. w.; andre Werkzeuge find Weberzange und Weberglas (f. d.). Wenn auf einem Stuhle, von welchem ein fertig gearbeitetes Zeugftück abgenommen ift, ein neues Stück verfertigt werden foil, welches hinfichtlich der Anzahl der Kettenfäden und deren Austeilung in dem Blatte mit dem vorhergehenden übereinflimmt, fo erfpart man fich das Einziehen, indem man das nicht mehr zu verarbeitende Ende der Kette (Drahm, Trum) hinter den Schäften gerade quer durchfchneidet und die Fäden der neuen Kette mit den Fäden des Drahms durch Andrehen (Zufammendrehen zwifchen den Fingern; (Mafchinen hierzu [10]) verbindet, worauf das Durchziehen (Mafchinen hierzu [11]) und Befeftigen am Zeugbaum leicht erfolgen kann. Für die Herftellung der Gaze (Dreher-, Kongreßltoffe, Stramin, Cannevas) erfordert der Stuhl befondere Vorrichtungen [12].

Nicht feiten kommt der Fall vor, daß Eintrag von zwei oder mehreren verfchiedenen Farben oder Arten erfordert wird; dann gebraucht man für jede Art von Eintragfäden einen befonderen Schützen* und von der Gefamtzahl ift immer nur einer im Gange. Zum Wechfeln der Schützen find hierfür befondere Wechfelladen (Doppelladen) in Gebrauch. Bezüglich der baulichen Durchführung unterfcheidet man [13]: 1. Die Schützenkäften oder Zellen find übereinander angeordnet und werden je nach der Anordnung der Ladenwelle von unten (Steiglade) oder von oben (Hebelade) gehoben (Hub- oder Fallkäften). 2. Die Schützenkäften find nebeneinander und werden wagerecht verfchoben (Schiebelade). 3. Die Schützenkäften find auf einem vollftändigen oder einem Ausfchnitte eines Zylinders angeordnet (Revolverlade, revolver box, Ueberfpringer, Schwinglade, swing box) und werden durch Drehung verheilt. Die Schützenwechfelmechanismqn bewegen fich meid auf dem Gebiete des Schwinghebels, der durch Exzenter oder Hebel betätigt wird. Das Knowleszahnradgetriebe hat fich hierbei ftark eingebürgert; doch find auch noch andre Konftruktionen, befonders folche mit Rollen und Ketten anzutreffen. Beim Schützenwechfel können auf einer Seite mehrere Schützenkäften fein, während auf der andern fich nur ein einziger Kalten befindet (einfeitiger Schützenwechfel) oder es können auf beiden feiten mehrere Kälten fein (zweifeitiger Schützenwechfel). Hierbei können wieder die beiden Kaftenanordnungen untereinander verbunden und abhängig voneinander bewegt werden (zweifeitig befchränkter Schützenwechfel) oder die beiden Kaftenanordnungen bewegen fich unabhängig in beliebiger Weife (zweifeitig beliebiger Schützenwechfel). Der Schützenwechfel wird mit zwei bis zu elf Schützen ausgeführt.

Die gemufterten, faffonierten, deffinierten oder figurierten Zeuge, Bild-gewebe, find folche, welche eine Zeichnung (Mutter, D eff in) infolge eigentümlicher Ver-fchlingung von Ketten- und Eintragfäden, mit oder ohne Farbenverfchiedenheit, darbieten. Der Begriff eines Mutters fetzt im allgemeinen eine Verfchiedenheit des Anfehens zwifchen diefem und den es umgebenden Teilen der Zeugfläche voraus: letztere nennt man den Fond, Grund oder Boden, und das Mutter wird im Gegenfatze die Figur genannt. Der Grund ilt entweder leinwandartig oder gazeartig, geköpert odejr atlasartig und heißt hiernach: Leinwand- (bei Seidenftoffen Taffet-), Gaze-, Köper-, Atlasgrund. Das Mutter felbft bietet innerhalb feines Umfanges entweder eine geköperte oder atlasartig gewebte Fläche dar, oder befteht überhaupt aus größtenteils frei (flott) liegenden (Ketten- oder Eintrag-) Fäden, welche nur an verfchiedent-lich verteilten einzelnen Punkten, durch rechtwinklig darüberlaufende (Eintrag- oder Ketten-) Fäden niedergehalten, befeltigt find. Das Flottltegen (Flotten) begründet ganz befonders das Sichtbarwerden der Zeichnung und deren Glanz. Ein ftarkes Flottliegen der Fäden heißt Lizeré (Kett- oder Schußlizere).

Man erzeugt Mufier in den Geweben auf folgende Arten.: 1. Durch beftimmte regelmäßige, aber auf verfchiedenen Teilen der Fläche verfchiedene Verfchlingung der nämlichen Kette und des nämlichen Eintrags, welche zugleich das Grundgewebe, überhaupt das Zeug bilden, fo daß man das Mufier nicht wegnehmen könnte, ohne den Zufammerhang des Zeuges aufzuheben (Beifpiele: Dreli, leinener, wollener und feidener Damafi, zahllofe Arten von Bändern, Welten- und Kleiderfioffen u. f. w.). 2. Durch Einweben befonderer, nur zum Mufier gehöriger, vom Grundgewebe ganz unabhängiger und oft in mehreren verfchiedenen Farben angewendeter Einfchlagfäden: brofchierte oder ü b e r f ch o f f e n e Stoffe; breitüberfc hoffe ne (1 anzierte) Stoffe, wenn der Figurfchuß über die ganze Breite geht, fchmaliiberfchoffene (brofchierte), wenn der Figurfchuß innerhalb jeder einzelnen Figur hin und her geht (Brofchierlade, Wippchenlade u. f. w.). 3. Durch Anwendung befonderer, ausfchließlich für das Mufier beftimmter, in das für lieh befiehende Grundgewebe eingefchalteter Kettenfäden: aufgelegte oder auf-gefchweifte Mufier. 4. Durch Hervorbringung gitterartiger Oeffnungen mittels der dem Gazefiuhl eigentümlichen Vorrichtung, entweder in Gazegrund felbft oder in Leinwandgrund (durchbrochene Stoffe). 5. Durch regelmäßiges teilweifes Zufammenweben zweier aufeinanderliegender Zeuge, wobei die Art des Zufammenwebens das Mufier erzeugt; Doppelgewebe (Beifpiele: Der Piqué und gewiffe Teppiche, f. d.). 6. Durch mufterartige Anordnung von fenkrecht aus der Gewebeebene hervorragendem Flor (Noppen, Poilc), der entweder durch eine befondere Kette oder einen befonderen Schuß gebildet fein kann (Samte, Möbel-plüfche, gewiffe Teppiche).

Der Ausführung eines Mufiers auf dem Webfiuhle geht die Verfertigung einer auf Papier gemachten Zeichnung desfelben voraus. Diefe Zeichnung (die Patrone), aus welcher dann der Weber die jeweilige befondere Anordnung des Stuhles ableitet, muß über den Lauf oder die Lage eines jeden Ketten- und Eintragfadens Auffchluß geben und eine genaue vergrößerte Abbildung des gewebten Stoffes darfiellen. Zu dem Behufe bedient man lieh des Patronenpapiers (Mufierpapier, Tupfpapier, Cartarigata), welches mit engfiehenden Parallellinien in zwei rechtwinkligen Richtungen bedeckt ifi. Auf diefem Papiere werden durch befondere Zeichen (Punkte, Tüpfel, Augen u. f. w.) diejenigen Quadrate herausgehoben, wo das eine Fadtnfyfiem oben liegt. Die Zwifchenräume des lotrechten Syfiems gelten nämlich für die Kettenfäden und heißen Korden, die des wagerechten für die Schußfäden und werden Fache, Schußfache oder Lätzen genannt. Die in einer Mufterbreite vorkommenden Kettenfäden heißen zufammen der Kurs oder Chemin, während die Gefamtheit aller Schußfäden in der Höhe des Mufiers als Tour oder Marfch bezeichnet wird und die Wiederholung des Mufiers Rapport heißt.

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Für nicht ganz einfach gemutterte Gewebe genügt die Mufierweberei mit Schäften und Tritten (auch Kammweberei genannt) nicht mehr; man wendet alsdann das nach feinem Erfinder benannte Jacquardgetriebe (auch Jacquardmechanismus oder -mafchine genannt) an. Vorläufer des Stuhles mit Jacquardgetriebe find der Kegel-, Trommel-, Zampel-, Welien-ftuhl u. f. w. [14]. Fig. 3 zeigt ein Element eines Jacquardgetriebes. Jeder Kettenfaden k bezw. jede Fadengruppe, welche gemeinfam zu bewegen ifi, ifi mittels einer Schnur s (Korde) an eine fogenannte Platine p angefchloffen, wird alfo von diefer gehoben und gefenkt. Die Fäden k felbft find durch Oefen (Maillons) der fogenannten Harnifchfchnüre h hindurchgezogen. Jede Platine ifi von einer um die Platine herum zur Oefe gebogenen Nadel n umfaßt, welche durch die Feder / fortwährend nach rechts gedrückt wird. Wenn auf die Nadel keine äußeren Kräfte einwirken, fo verharrt fie (und damit auch die Platine) in der gezeichneten Stellung. Oben trägt die Platine einen Haken, welcher durch das bei jedem Schuß einmal auf und ab bewegte Meffer m erfaßt wird, folange die Platine nicht feitlich abgelenkt ifi. Solange alfo keine äußeren Kräfte auf die Nadel einwirken, wird bei jedem Meffer-aufgang die Platine, welche in den Platinenboden b geführt ifi, gehoben und damit der daran beteiligte Kettenfaden in das Oberfach -<

gezogen. Wird dagegen die Nadel nach links verfchoben, fo nimmt die Platine die punktiert gezeichnete Lage ein, der Haken wird außer Bereich des auffieigenden Meffers gebracht und der Faden bleibt im    ] Fig. 3.

Unterfache fitzen. (Bei doppelt hebenden Jacquardgetrieben wird der

ganze Platinenboden b bei jedem Mefferaufgange nach unten bewegt und hiernach das Unterfach gebildet.) Die Nadel wird nun dadurch verfchoben, daß gegen ihr eines (in der Figur das rechte) Ende hin fich ein Prisma (Zylinder) c in der Richtung der Nadel bewegt. In das Prisma ifi für jede Nadel ein Loch gebohrt, fo tief, daß durch das Prisma allein überhaupt keine

Wirkung auf die Nadel ausgeübt wird. Soll die Nadel verfchoben werden, lo wird vor das Loch ein Pappblatt oder eine Pappkarte lx gebracht, welche an der Prismenfläche aufliegt und fomit beim Einwärtsfchieben des Prismas die Nadel mit vorfchiebt. Ift hingegen in der Pappkarte ein Loch, dann findet die Nadel in dem Prismenloche Platz und wird nicht verfchoben.

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Fig. 4. Jacquardltuhl mit fünffachem Schiitzenwechfel für Buckfkin, Teppich- und Möbelftoffe.

Für jeden Schuß muß natürlich der Kettenfaden entfprechend bewegt werden, es muß deshalb vor jedem neuen Schuß eine neue Pappkarte vor die Nadeln ge-fchaltet werden. Dies gefchieht nun dadurch, daß durch einen Schaltmechanismus das Prisma um genau ein Viertel gedreht wird und fomit die nächfte Karte zur Wirkung gelangt. Die Kartenfolge ift aus einzelnen Blättern zufammengefetzt. Für jeden Schuß hat man eine Karte nötig, während man für jeden fich bewegenden Kettenfaden oder für jede fich gemein-fchaftlich bewegende Kettenfadengruppe eine Platine mit Nadel nötig hat. Um diefe große Anzahl von Nadeln und Platinen in gedrängter und überfichtlicher Form einzubauen, ordnet man eine be-ftimmte Anzahl Platinen (bis 8, 10, 12) hintereinander und eine noch größere Anzahl (bis zu Hunderten) folcher Reihen nebeneinander an, wie das das Jacquardgetriebe des mechanifchen Webiluhles Fig. 4 erkennen läßt. Die Platinen- und Kartenanzahl beftimmt fich nach folgender, aus dem vorher Erläuterten erficht-lichen Regel. So groß wie der fogenannte Rapport in der Kette ift, fo viel Nadeln, fo viel Platinen muß man benutzen (ent-fpricht den Schäften), während man fo viele Pappkarten nötig hat, wie der Rapport im Schuffe groß ift (entfpricht den Tritten). Um bei fymmetrifchen Muftern, deren Symmetrieachfe in der Richtung des Schuftes liegt, nicht die Karten noch einmal in umgekehrter Reihenfolge haben zu müffen, fchaltet man von der Symmetrieachfe aus das Prisma nach der entgegensetzten Richtung. In gleicher Weife fchaltet man rückwärts, wenn beim Weben der ichußfaden für mehrere Schuß ausgeblieben fein follte, da andernfalls im Mufter ein Fehler entftehen würde. Will man ein andres Müller haben, fo genügt das bloße Wechfeln der Jacquardpappkarte, wenn die benutzte Platinenzahl diefelbe bleibt. Das Muller wird auf einer Jacquardkartenfchlagmafchine [15] (Clavis-, Leviermafchine) ausgefchlagen nach der Patrone, welche der Mullerzeichner angefertigt hat. Die der Schußnummer nach geordneten Karten werden zu einer endlofen Kartenkette zufammengenäht (Jacquardkartenbinde-mafchinen [16]). Die Pappkarten laffen fich auch auf befonderen Mafchinen kopieren bezw. vervielfältigen (Jacquardkartenkopiermafchinen). — Die wichtigsten Verbefferungs-verfuche, die fich auf das Jacquardgetriebe beziehen, bezwecken eine Umgeltaltung des Multer-kartenfyltems. Hier ill vor allen Dingen die fogenannte Verdolmafchine [17] zu nennen, die mit einfacher Papierkarte und fehr enger Teilung arbeitet. Die Mafchine belteht aus der eigentlichen Jacquardmafchine, der aber ein Vorfchaltapparat vorgelagert ill; diefer Vorfchalt-apparat beforgt erft das Auswahlen der eigentlichen Jacquardnadeln, fo daß dadurch die Rückwirkung auf das Papierblatt außerordentlich vermindert wird. — Weiter ift neuerdings von Szczepanik ein Verfahren angegeben worden, welches die Photographie nach Art der Raitermethode für die Multerübertragung benutzt (vgl. a. [18]). — Nach Szczepaniks Erfindung wird von der auf die Patrone zu übertragenden Zeichnung ein Pofitiv oder Negativ angefertigt und diefes auf photographifchem Wege auf Patronenpapier kopiert. Hierbei wird zur Erzielung der erforderlichen Bindungsftellen ein Raiternetz vor oder hinter das Pofitiv oder Negativ und in den Weg der Lichtltrahlen gelegt, welches quadratifche Felder mit verfchiedener Lichtdurch-läffigkeit befitzt. Infolge des Zufammenwirkens der doppelten Felder des Raiters und der Tönung oder Schattierung des Pofitivs oder Negativs entlieht fine direkt als Patrone benutzbare Kopie, auf welcher je nach der Tönung anders und übereinltimmend mit den für die ver-fchiedenen Tönungen gewählten Bindungen gruppierte Felder fichtbar werden. Szczepanik wies in feiner Patentfchrift fchon auf die Möglichkeit hin, die Kopie der Zeichnung nicht auf präpariertes Patronenpapier, fondern auf präparierte Metallplatten zu übertragen, welche hierdurch in elektrifch leitende und nichtleitende Felder geteilt würden, um als ftromverteilende Multergeber für elektrifche Jacquardmafchinen verwendet zu werden. Diefe Verwendungsmöglichkeit ill in neuerer Zeit durch die englifche Firma Thomas A. B. Carver für den Bau elektrifcher Damaltmafchinen benutzt worden [19]. Die Photographie für die Patronierung benutzte auch Borzykowski [20], die Elektrizität für das Kartenfchlagen Handwerck [21].

Die Handweberei wird, weil die Kettenfäden durch Tritte gehoben und gefenkt werden, auch Trittweberei oder Fuß a rb eit genannt, im Gegenfatz zur Herftellung gemutterter Stoffe mittels des Jacquardwebftuhls, die Zugarbeit genannt wird. Die Mühe und befondere Aufmerkfamkeit, welche das Treten einer größeren Anzahl von Tritten erfordert, haben Veranlaffung gegeben zur Konftruktion fogenannter Schaft- oder Trittmafchinen (Ratière, Dobby) [22], d. h. Vorrichtungen, welche, in analoger Art wie das Jacquardgetriebe auf die Harnifchfchnüre, auf die Schäfte wirken, fo daß durch die Bewegung eines einzigen Trittes oder dergl. der Reihe nach die verfchiedenen Fachbildungen der Kette hervorgebracht werden. Je nach der Art und Weife der Fachbildung, der Befchaffenheit der Mufterkarte u. f. w. laffen fich die Schaftmafchinen verfchiedeft einteilen; doch kann felbftredend ein und diefelbe Schaft-mafchine verfchiedenen der nachfolgenden Klaffen angehören, da die möglichen Kombinationen der einzelnen verfchiedenen zur Wirkung kommenden Teile, welche die Einteilung bedingen, fehr mannigfaltig find. So unterfcheidet man

a)    Gefchloffenfach-, Offenfach- und Halboffenfachfchaftmafchinen. Bei den Gefchloffenfach- (Schlußfach-, Klappfach-) Schaftmafchinen wird nach jedem Schuß für die Anfchlagftellung der Lade das Fach (die Kehle) gefchloffen, ein jeder Schaft bewegt fich für jeden Schuß einmal auf und ab. Dies liefert für den Anfchlag gleiche Kettenfaden-fpannung, aber für jeden Schuß wiederholte Inanfpruchnahme der Fäden innerhalb großer Grenzen. Bei den Offenfachfchaftmafchinen bleiben die Schäfte fo lange, als es das Mutter erheifcht, in ihrer Hoch- oder Tieffachftellung, und werden nur die Schäfte umgetreten, welche den zuletzt eingetragenen Schuß abbinden. Dies ergibt Schonung der Fäden während der Fachbildung, aber beim Anfchlagen werden die Kettenfäden fehr verfchieden fiarken Spannungen ausgefetzt. Die Halboffenfachfchaftmafchinen fchließen vor jedem Schaftwechfel das ganze Fach zu einem Teil, alfo etwa zur Hälfte, und erft dann werden die nicht umzutretenden Schäfte in ihre vorige Stellung zurück-, die umzutretenden in die neue übergeführt. Nach erfolgtem Schußfadeneintrag wird für den Anfchlag wiederum das Halbfach hergettellt. Die Spannungs-unterfchiede in den Kettenfäden werden im allgemeinen verringert, da die während des nachfolgenden Schaftwechfels im Offenfach verbleibenden Kettenfäden mit den kreuzenden, neues Fach machenden- nahezu gleiche Spannung haben. Die letzte Gattung ift daher vielfach für rafchgehende Stühle beliebt.

b)    Einhub- und Doppelhubfchaftmafchinen. Bei den Einhubmafchinen macht jedes für die Bewegung eines Schaftes dienende Meffer für jeden Schuß ein volles Spiel, alfo Hin- und Hergang, bei den Doppelhubmafchinen aber nur einen Hin- oder Hergang, und kommen daher abwechfelnd zwei Meffer zur Wirkung. Man kann fomit die Doppelhubmafchine als Vereinigung zweier Mafchinen auffaffen, von welchen jede abwechfelnd alle zwei Schuß die Schafthebung vermittelt.

c)    Aufzugs-, Niederzugs- und Auf- und Niederzugsfchaftmafchinen. Die Aufzugs- oder Hochfachmafchinen heben nur, die Schäfte ruhen im Unterfach, und nur die ausgewählten Schäfte werden in das Oberfach gezogen. Die Niederzugsmafchinen bewegen die Schäfte in umgekehrter Weife. Die Auf- und Niederzugs- (oder Hoch- und Tieffach-) Mafchinen machen dagegen volles Fach; man nennt fie wohl auch Zentralhubmafchinen, wenn die Schäfte von dem gefchloffenen Fach (Klappfach) aus, alfo von ihrer Mittelfteilung aus nach oben und unten hingebracht werden.

d)    Die Schaftmafchinen können die Mufterungen herbeiführen mit Hilfe von Trommeln (Stift-; Daumen- oder Löchertrommeln) oder von Karten (Holz- oder Metallkarten mit Stiften oder Daumen, Kartenketten mit Rollen aus Gußeifen oder Hartgummi, Metall- oder Pappkarten mit Löchern); f. Damafimafchine, Bd. 2, S. 532.

Abgesehen von den Schaftmafchinen benutzt man zur Bewegung der Schäfte für die Herftellung mehrbindiger und kleingemufterter Gewebe meift entfprechend geftaltete unrunde Scheiben, welche entweder gleichmäßig gedreht oder in beftimmten Abfätzen gefchaltet werden (Treiber- oder Sternradantrieb) und gegen deren Umfang fich die Tritte mit ihren Trittrollen ltützen. Hierbei kann fowohl Kraftfchluß (Offenexzenter mit Federn, Gewichten, Flafchen-zügen u. f. w. vereinigt) wie Paarfchluß Verwendung finden (Nutenfeheiben, Doppelexzenter). Die unrunden Scheiben find entweder fo befchaffen, daß fie für jeden Schaft aus dem Ganzen find und deshalb bei Aenderung der Bindung im ganzen ausgewechfelt werden — welche Scheiben in den Webereien gewöhnlich als Exzenter (Trittexzenter) benannt werden, weshalb man die damit arbeitenden Stühle als Trittexzenterftühle bezeichnet — oder aber die einzelnen Teile (Formltücke) einer jeden folchen Scheibe find für fich zum Auswechfeln gemacht und können für andre Bindungen abgeändert werden; folche Scheiben heißen Bundräder, Bund-fcheiben, Daumen- oder Zackenfcheiben, Patronenfeheiben (Tappet wheels), weshalb die damit ausgerüfteten Stühle als Bundradwebftühle bezeichnet werden [23]. Weil das äußere Ausfehen der gefamten Trittrollenbewegung im letzteren Falle dem einer Trommel gleicht, nennt man folche Stühle wohl auch Trommelwebfiühle und arbeiten folche dann, wie man fich ausdrückt, mit Daumentrommeln oder Nutenfcheibentrommeln (letztere meift Tappet wheels genannt).

Spannung der Kette und Aufwickeln des gewebten Stoffes [24]. Die Regelung der Kettenfpannung ift möglich: 1. vom Kettenbaum aus, 2. von dem zwifchen Ketten- und Zeugbaum liegenden Kettenftück und 3. von dem Zeugbaum aus. Wird die Kettenfpannung durch Bremfung des Kettenbaumes erzeugt, fo benutzt man hierzu Seil-, Ketten-, Backen- oder Band-bremfen (vielfach als Differentialbremfen ausgeführt). —• Außer der Bewegung zum Zwecke der Fachbildung (Arbeitsbewegung) ift der Kette noch die zweite in ihrer Längsrichtung (Schaltbewegung) in dem Maße zu erteilen, in welchem das Gewebe erzeugt wird. Hierzu dienen befondere regelbare Schaltwerke, Schaltregler oder Regulatore. Man teilt diefelben meift ein in pofitive und negative Regulatore [25]. Der pofitive Regulator dreht den Baum,

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Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Auf). VIII.

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der die Ware aufwindet, für jeden eingetragenen Schuß um ein vom Widerftand, den die Ware der Aufwindung entgegenfetzt (Aufwindungswiderftand), unabhängiges gleichgroßes Stück. Der Aufwindungswiderftand hängt hauptfächlich von der Kettenfpannung, alfo gewöhnlich von der Bremfung des Kettenbaumes, ab und ift ihr proportional. Er wird durch den Druck des Blattes gegen den Warenrand vermindert und daher eventuell auch durch die Dicke der Schußfäden, die Eigenfchaften des verwebten Materials und die Bindung des Gewebes beeinflußt. — Der negative Regulator fucht den Riffel- bezw. Sandbaum mit einer beftimmten Kraft aufwindend zu drehen, der der Aufwindewiderftand entgegenwirkt. Die Drehung des Baumes bezw. ihre Größe hängt daher von diefem Widerftande ab; fie wird um fo größer, je kleiner derfelbe ift. — Die Aufwindung kann beim Rückgänge oder beim Vorgänge der Lade erfolgen. Letzteres zieht man bei fehr dichtem Anlegen der Schußfäden behufs Schonung von Kette und Einfchuß vor, da dann der heftige Ladenfchlag in etwas gemildert wird. — Regulatoren mit abfetzender Bewegung find fo konftruiert, daß die Schaltbewegung erft durch das in be-ftimmtem Maße federnd zurückgedrückte Blatt eingerückt wird (Kompenfationsregulatoren). Zur Ueberwachung der Kette hat man ferner fogenannte Kettenfadenwächter [26] angeordnet, welche

den Webftuhl beim Bruch eines Kettenfadens zum Stillftand bringen (mechanifch oder elektrifch wirkend).

Die Lade und ihre Bewegung. Die Hängeladen finden nur noch bei Bandwebftühlen und bei folchen Stühlen Verwendung, welche nach geringfügigen Aenderungen als Hand-ftühle benutzt werden follen. Im übrigen werden Stehladen •*•**« verwendet. Die Befeftigung der Ladenarme oder Stelzen muß 1    fowohl eine Verkeilung in feitlicher Richtung als auch eine *

__Jfolche in der Höhenlage des Blattes zulaffen, damit bei zurück-

gefchwungener Lade während des Schützendurchganges das Kettenunterfach dicht auf dem Ladenklotze aufliegt. — Die ;Z Bewegung der Lade [27J hat im allgemeinen dergeftalt zu erfolgen, daß während des Durchlaufens des hinteren Teiles ihrer Bahn möglichft Zeit gewonnen wird für das Durch-\| )J fchießen des Schützen durch das geöffnete Fach, im hinteren pvO'-r // Teile foil fie fich alfo langfam bewegen, während der Vor-U    gang dann rafch vonftatten gehen foil und das Einpreffen

]_J des eingetragenen Schußfadens endlich durch kräftigen Druck zu gefchehen hat. Diefen Bedingungen wird z. B. durch den in Fig. 5 gezeichneten Kurbelantrieb Genüge geleiftet, welche

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Fig. 5. Querfchnitt durch einen Kurbel-

Scheiben mit Kraftfchluß bezw. Nutenfeheiben oder doppelte

^Streichbaum.^^ßruftbaum? ^Laden- den Querfchnitt eines fogenannten Kurbelfiuhles darftellt. — deckel. ele₂Patronenfcheiben(Exzenter). Statt der Kurbelverbindungen werden natürlich auch unrunde g Geftell. k Kettenbauni. i Lade, p Lenk-

ftange. q Querftück des Geftells.    , c ,    , c ,    ,    r    , ,

r Kröpfung der Antriebweile (Kurbel), unrunde Scheiben oder Schraubengange u. f. w. verwendet, um r,r₂ Querriegel, s Schützen, Schäfte das gewünfchte Ladenbewegungsgefetz zu erhalten. Ebenfo

haf/ersV^" t / Tritte⁶⁵ IfTurbeiweUe" kann das Blatt flatt in einer Schwingenden Lade auch in w₂ Schaftwelle, * Kreuzruten. z Zeug- einem auf Rollen gefetzten Rahmen oder Wagen bezw. auf bäum. ZjZ₂Zahnräder(Ueberfetzung 1:2). einem Schlitten untergebracht fein. — Bei fehr dicht zu

fchlagenden Stoffen, welche dabei jedoch nur verhältnismäßig geringe Bremfung des Kettenbaumes zulaffen, benutzt man zum Vortreiben des Schuftes den fogenannten Blattfchlag oder Nachfchlag. Kurz bevor das Blatt in die vorderfte Stellung kommt, wird es zurückgezogen, wobei Federn gefpannt werden, die dann das Blatt in die Schlagftellung' fchnellen. Auch mehrfacher Anfchlag wird ausgeführt.

Bewegung des Schützen [28]. Der Antrieb des Schützen (Schützenfchlag) erfolgt bei den mechanifchen Webftühlen in der Regel nach der auch bei den Handftühlen üblichen Weife, daß mittels des entfprechend rafch bewegten Treibers oder Pickers der Schütze aus dem Schützenkaften hinaus durch das Fach in den gegenüberliegenden Kaften getrieben wird. Damit der Schütze beim Stoßen auf den gegenüberliegenden Treiber nicht wieder zurückfchnellt, find Klemmvorrichtungen (Bremsfedern u. dergl.) angeordnet, welche fich vor dem nachfolgenden Abgang der Schütze wieder auslöfen. Diefe Vorrichtungen werden gleichzeitig meift als Schützenwächter (Abfteller, Protektor) benutzt, infofern fie, wenn der Schütze nicht an fein Ziel anlangt, den Webftuhl felbfttätig ausrücken. Die nötige Befchleunigung kann dem Schützentreiber unter Zuhilfenahme von Schlagarmen entweder dadurch erteilt werden, daß der Schlagarm durch entfprechend gekältete Kurvenfeheiben oder dergl. feine Bewegung erhält, deren Ge-fchwindigkeit von der Stuhlgefchwindigkeit abhängig ik — in diefem Falle darf ein vorliegender Stuhl eine bekimmte Gefchwindigkeit nicht unterfchreiten, wenn der Schütze noch fein Ziel zur richtigen Zeit erreichen foil — oder der Schlagarm wird durch eine vorher gefpannte Feder befchleunigt (Federfchlag) —, hierbei darf der Stuhl eine bekimmte Gefchwindigkeit nicht über-fchreiten, da dem Schützen immer nur eine bekimmte, von der Stuhlgefchwindigkeit unabhängige Gefchwindigkeit erteilt wird. Der Federfchlag wird namentlich für fchwergehende Schützen oder für folche, die einen fehr langen Weg zurücklegen müffen, angewendet. Je nachdem der Schläger oder die Peitfche von unten oder von oben her auf den Treiber einwirkt, unterfcheidet man unterfchlägige und oberfchlägige Webkühle (underpick, overpick); im letzteren Falle kann der Schlagarm in einer wagerechten Ebene fchwingen (das ik der gewöhnliche Fall) oder in einer lotrechten Ebene (feiten mehr vorkommend, vgl. oben, Hängeladen). Auch Preßluft und elektrifchen Antrieb hat man zur Schützenbewegung zur Anwendung gebracht [29]. Ferner hat man be-fondere Mechanismen erfunden, um den mafchinellen Zufammenhang des Schützen mit der Antriebwelle ununterbrochen zu erhalten (Steckfchützen, Maulfchützen, pofitiver Schützenantrieb) [30] bezw. hat man den Schützen ganz in Fortfall gebracht (fchützenlofe Web-ftühle) [31]. — Wenn der Schußfaden abreißt oder ausgeht, fo ift der Webftuhl zum Stillftand zu bringen ; bei langfam gehenden Stühlen überläßt man dies der bedienenden Perfon, bei rafch gehenden bringt man befondere fogenannte Schußwächter [32] an. Entweder läßt man den Schußfaden durch einen am Geftell befindlichen Fühler, eine Gabel, überwachen (Gabel-fchußwächter) oder man verlieht den Schützen mit einem Wächter, welcher die Schützenkaften-zunge beim Reißen des Fadens in das Innere des Schützens zurücktreten läßt, fo daß dann der Schützenwächter das Abftellen des Stuhles bewirkt (Schußwächterfchützen). — Schließlich find noch die fogenannten Schützenfänger [33] zu erwähnen. — Die Unfälle in den Webereien rühren — abgefehen von denen, welche durch die Betriebsmafchinen und die Wellenleitung veranlaßt werden — weitaus in den meiften Fällen von dem Herausfliegen des Webfchützen her. Die Verletzungen, welche unter anderm durch ungenügende Verdeckung der Verzahnungen u. f. w. an den Webftühlen vorfallen, treten dagegen zurück. Entweder kann man nun ein Ausfpringen des Schützen dadurch verhindern, daß man das Fach auch nach oben hinreichend abdeckt, oder aber man kann den ausgefprungenen Schützen unfchädlich zu machen fuchen durch Abfangen, fei es, daß man ihn oberhalb des Faches felbft aufhält oder ihn durch an den Seiten des Webfluhles angebrachte Schutzvorrichtungen abfängt.

Um bei den mechanifchen Webftühlen eine möglichft hohe Leiftung zu erzielen, hat man einerfeits durch Ausbildung und Vervollkommnung der Bewegungsmechanismen eine tunlichft große Arbeitsgefchwindigkeit zu erreichen gefucht, anderfeits hat man den Arbeitsvorgang auf

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Fig. 6. Northrop-Webftuhl.

dem Schützen während des fchnellen Arbeitens des Webftuhles gewechfelt werden foil, fo kann dies jedenfalls nicht auf die von Hand geübte Weife erfolgen, daß nämlich die Spule auf eine aus dem Schützen herausklappbare Spindel gefleckt und der Fadenanfang durch ein Oehr in dem Schützen gefaugt wird, vielmehr find hierzu befondere Schützen und befondere Spulen nötig. — Vorbildlich für die Schußfpulenauswechflung ift der Northropfche Webftuhl geworden. Northrop benutzt einen Schützen, in welchem die Spule ohne Spindel nur durch die feitliche Klemmung ihres Kopfes feftgeklemmt wird, fo daß fie einfach von oben in den Schützen hineingedrückt werden kann, wobei die neue, volle Spule die leere nach unten aus dem Schützen drückt. Fig. 6 zeigt einen folchen Northrop-Webftuhl nach Ausführung der Elfäffifchen Mafchinenbaugefellfchaft. Am intereffanteften ift hierbei der Schußwechfelapparat, in welchen die Refervefpulen eingelegt werden. Das Auswechfeln der Spule bewirkt der fogenannte Stoßhammer, als Spulenhalter dienen zwei drehbar gelagerte Scheiben, in deren Einkerbungen die Spulen durch den Arbeiter eingelegt werden. Das Garnende einer jeden Spule wird um einen außerhalb des Wechfelapparates angebrachten Knopf gewickelt, was während des Betriebes erfolgen kann. Sobald das Auswechfeln der Spule erfolgen foil, wird die Wechfelbewegung von einer mit dem Schußwächter in Verbindung flehenden und auf eine Eingreifklinke einwirkenden Stange angeregt. Gleichzeitig fchiebt fich ein Kontrollfinger gegen den Ladenkaften vor, welcher die Auswechfelbewegung verhindert, falls der Schütze fich nicht in feiner normalen Lage befindet. Ift alles in Ordnung, fo begegnet das an der Lade beteiligte Meffer der Eingreifklinke, die mit einem Hammer verbunden ift. Die Lade fetzt ihre Vorwärtsbewegung fort, und der Hammer übt auf die unter ihm befindliche gefüllte Spule einen Druck aus. Diele wird in den Schützen eingeführt, gleichzeitig die leere Spule ausftoßend, und letztere fällt in einen darunter flehenden Blechkaften. Bei jeder Bewegung des Hammers wird eine Schaltkette nachgezogen, eine Klinke greift in ein auf der Achfe der Wechfelvorrichtung fitzendes Schaltrad ein und eine Feder bewirkt ein Nachrücken der Drehfeheibe, fo daß eine neue Spule unter den Hammer gebracht wird. Da das Fadenende der neuen Spule um einen feiten Knopf gewickelt ift, fo windet fich beim Abfchießen des Schützen von rechts nach links der Faden von der Spule ab und legt fich hierbei um das Auge der Einfädelungsöfe des Schützen. Auf den Spannftab ift nun ein fogenannter Fadenabfchneider aufgefchraubt, welcher durch eine befondere kleine Welle bei jeder Bewegung des Stoßhammers in Tätigkeit gefetzt wird, wobei eine Schere fowohl das Fadenende der alten als auch dasjenige der neuen Spule abfehneidet. — Außer dem Schußfüllapparat ift der Webftuhl mit einem Kettenwächter ausgeftattet. Diefe zwei Neuerungen entbinden den Arbeiter von der beftändigen Aufficht, die er den alten Stühlen widmen mußte, fo daß bei Herftellung von einfachen Geweben ein Arbeiter fechzehn bis zwei-unddreißig Stühle überwachen kann. — Die Erfahrungsfache, daß hin und her gehenden

eine andre Weife als bisher durchgeführt (Rundwebftühle, Webftuhl ohne Schütze), und endlich hat man Vorrichtungen er-fonnen, um die durch die Bedienung der Mafchine verurfachten Betriebsftillftände faft gänzlich zu vermeiden. Diefe dritte Richtung findet fich in den Vorrichtungen verkörpert, welche neue, volle Schuß-fpulen, nachdem die alten leer geworden find, in den arbeitenden Webftuhl felbft-tätig einlegen [34]. Neben dem vollkommenen Austaufch der leeren gegen eine volle Schußfpule [35] kann dies auch durch den Austaufch des Schützen mit der leer gewordenen Spule gegen einen neuen mit voller Spule [36] und fogar des ganzen Schützenkaftens gegen einen andern erfolgen [37]. Wenn die Spule in

Mechanismen vielerlei Nachteile anhaften, mag dazu beigetragen haben, daß feit Jahrzehnten die Bemühungen vieler Erfinder (Waffermann [38], Herold [39] u.a.) fich auf dem fchwierigen Gebiete der Rundwebftühle bewegen, auf welchem Schlauchgewebe hergeftellt werden. Diefe Stühle haben aber den Nachteil, einmal vorgerichtet, lieh fchwer für andre Bindungen umändern zu laffen und die Anbringung eines Schützenwechfels nicht oder nur fchwer zuzulaffen. Die einzelnen Organe lind fchwer mit der Hand und dem Auge zu erreichen, auch erweift fich die Schlauchform der Ware beim Bleichen, Färben und Zurichten als nachteilig. Die bislang ausgeführten Rundwebftühle haben fich keinen Eingang in die Praxis verfchaffen können.

Weitere Beftrebungen beziehen fich darauf, daß man überhaupt nicht die Schußfpule durch das offene Fach führt, fondern die Spule neben dem Webfluhle aufftellt und nur den Faden einträgt. Bei älteren Verfuchen wurde der Faden doppelt in Schleifenform eingelegt [31];

Fig. 7.

bei dem neuen mechanifchen Webftuhl von Seaton [40] wird jedoch nur der einfache Faden in das Fach durch befonders gebaute Greiferfchützen eingelegt, und die einen großen Fadenvorrat faffenden Spulen find auf beiden Seiten des Stuhles in beftimmter Entfernung von der Leifte aufgeftellt (gleich der Schußlänge). Der Faden liegt zwar ebenfalls in Schleifenform in dem Gewebe, aber fo, daß immer ein Teil der von rechts eingetragenen Schleife mit einem Teil der von links eingetragenen abwechfelt (vgl. Fig. 7) und fämtliche Schußteile find in der gewöhnlichen Weife durch die Kettenkreuzungen getrennt.

Ueber das Weben der Zeuge aus den verfchiedenen Rohftoffen und die verfchiedenen Arten diefer Gewebe f. in [41]. Hier genügt, foweit nicht fchon unter den einzelnen Stichwörtern befondere Erläuterungen gegeben worden find, zur kurzen Kennzeichnung die Aufzählung der einzelnen Stoffe unter den verfchiedenen Rohfloffen und Bindungen.

Arten der baumwollenen Zeuge. 1. Glatte Stoffe, a) Leinwandartige: Kattun (Baumwolleinwand, imitiertes Leinen), Kitay (Kattun von geringer Breite), Nanking (Kattun von bräunlichgelber Farbe), Nankinet (feinerer Nanking), Shirting (Futterkattun, Hemdenkattun, Neffel), Indian Shirtings (fchwerfte Sorte), Dhoties (Shirtings mit farbigen Streifen), T-Cloth, Mexicans, Domestics, Madapolams; Druckkattune, Glanzkattune ; Bettücher; Tanjibs, Manifocks ; Kambrik (Kammertuch, feiner Hemdenkattun), Baumwollbatifi (fchottifcher Batift, Batiftmuffelin), Jaconnet, Perkal, Perkalin, Kaliko (Druckperkale), Katt; Schnürchenperkal; Sarfenet; englifche oder fchottifche Leinwand, Wiener Leinwand (Gingham), Hairkord, Blue-Mettle, Rips (Ribs); Muffelin (Muslin, Neffeltuch), Muffelinet, Vapeur, Zephyr; Organdy (Organdin, Mull), Linon (Schleier), Tarlatan. — b) Gazeartige: Baumwollene Gaze, Kanevas, Baumwollftramin, Kongreß-ftoff, Etamine, Marly, Camilla; Glanzgaze. — 2. Geköperte Stoffe: Köper oder Croifé (Twill), Cretonnes (bedruckte Köper), Jeans, baumwollener Merino, Köper-Gingham, Drill oder Dreli, Baft oder Baftzeug (Baumwollbaft) ; Barchent, Parchend (Fufiian), Futterbarchent, Bettbarchent, Bettdrell, Inlet, Köper-Swandown. — 3. Atlasbindige Stoffe: Satin (Jeannet, Oriental), Atlasbarchent, Baumwollmolton (Beaverteen), englifch Leder (Moleskin), Biber. —

4.    Gemutterte Stoffe: a) Köperbindige: Dimity, Wallis, geftreifte Barchente, Bettdrell (Drillich); b) baumwollener Damait; c) Doppelltoffe: Piqué, Piqué-Barchent. —

5.    Samtartige Stoffe: Manchelter (Baumwollfamt, unechter Samt), Kaftorin (baumwollener Plüfch), Badehandtücher (Frottierftoffe).

Arten der leinenen und hänfenen Zeuge. 1. Glatte Stoffe: Leinwand (Leinen, Linnen); Flachsleinwand, flächfenes Leinen; Hanfleinwand; Wergleinwand, Hedeleinen; halb-flächfene Leinwand, Halbhedeleinen, Halblaken; halbbaumwollene Leinwand (Halbleinen, irifche Leinwand); Segeltuch (Segelleinwand); Schirrtuch; Packleinwand; Créas (Lederleinwand); Schockleinen, Futterleinen, Franzleinen, Moorleinen, Starr- oder Steifleinen (Schetterleinen), Glanzleinwand); Batift (Leinenkambrik), Batiftleinwand, Schleier, Linon, englifche Charpie (Patent-Charpie); Flachstuch (Gobelinltoff). — 2. Geköperte und gemutterte Stoffe: Dreli (Drillich, Zwillich); Atlasdrell, Leinenatlas; Damaft (Leinendamafi); Halbdamaft, Frottierftoffe, Leinenplüfch.

Arten der Jutezeuge [42]. 1. Glatte Stoffe: Netztuch (Biskuit Baggings, Faffon Heffians); gewöhnliches Juteleinen (Common Heffians), Jutefeinleinen (Fine Heffians), Jutedoppelleinen (Tarpawlings), Einfach- und Doppel-Jutefackleinen (Single warp and double warp Baggings); Zuckerfackleinen (Heffian-Baggings); Planfackleinen (Plain-Sackings). — 2. Geköperte Stoffe: Juteköper und Dreli (Twilled Sackings); Hopfentuche (Hoppoketings). — 3. Juteplüfch (Grund Baumwolle, Flor Jute).

Tuchartige Wollenzeuge (f. Tuchfabrikation, Tuchforten).

Kammwollene Zeuge. Eine vollftändige Aufzählung der Stoffe würde bei dem ewigen Wechfel der Mode fait unmöglich, mindeftens fehr weitläufig fein; es follen deshalb hier nur die geläufigften Namen erwähnt fein. 1. Glatte Stoffe: Kamelott, Orleans, Perkan, Barrakan, Moir (Moor, Möbelmoor), Bombafin, Beuteltuch, Krepp (Crépon), Moreen, Wollenftramin, Wollenmuffelin, Chaly, Poil de chèvre (Mohair), Rips (Reps), Stramin, Tamis (Damis), Grosgrain, Quinet, Polemit, Konzentzeug. Gazeartig: Barège. — 2. Geköperte Stoffe: Geköperter Woll-muffelin, Merinos, Tibet, Kafchmir, Bombafin (Kette von Seide, Schuß von Kammwolle), Halbmerino (halbwollener Merino); Paramatta, Zanella, Rafch (Zeugrafch, Chalon, Soy, Tuchrafch), Oeltuch (Oelpreßtuch). — 3. Atlasbindige Stoffe: Wollener Atlas, Kalmank, Serge (Sarfche). — 4. Gemufterte Stoffe: Schuhkord (verderbt Schuhgurt), Stramin, gemulterte Kleiderzeuge u. f. w., gemufterte Damafte und Schals. — 5. Samtartige Stoffe: Wollener Samt und Plüfch, fowohl gefchnitten als ungefchnitten und gepreßt. Mohair-Plüfch (Sealskin, vgl. d. Art. Sealskin). — 6. Teppiche (f. d.).

Arten der feidenen Zeuge [43]. 1. Glatte Stoffe: a)leinwand- oder taffetartig gewebte: Taffet (Futtertaffet, Zendeltaffet, Kleidertaffet, Avignon, Florence); Halbtaffet, Halb-

florence (feidene Kette, baumwollener Schuß); Baftzeug; Marzellin oder Doppeltaffet; Luftrin; Gros (Gros de Naples, de Tours, dTspahan u. f. w.); Poult de soie (Gros grain); Papeline; Seidenkamelott. Werden Ketten- und Schußfäden mehrfach (bündelweife) zufammengenommen (Würfelleinwand, Panamabindung), fo entliehen der Foulard und die Louifine. Ripsartig ift Turquoife. Ferner wären zu erwähnen Velours simulé (falfcher, ungefchnittener Samt, Epinglé, Simuline) und der Krepp. — b) Gazeartige Stoffe: Dünntuch (eigentliche Gaze), feidenes Beuteltuch, Beutelgaze; Stramin; Barège. — 2. Geköperte Stoffe: Croifé, Satin de Lyon, Levantin, Bataviaköper, Drap de soie, Serge, Radzimir, Bombafin u. f. w. — 3. Atlasbindige Stoffe: Fünfbindiger Satin (Baltardatlas, Satin turc), Satin de Chine, Alcionne, Satin à la reine, Rhadamé (fechsbindig), Satin merveilleux (fiebenbindig), Atlas (achtbindig und mehr). —

4. Gemutterte Stoffe. Als bekanntere Namen feien bloß angeführt: Droget, Chagrin, Satinet, Parifienne, gemutterter Levantin, damaltartige Stoffe, fogenannte Brillantttoffe, Stoffe mit aufgefchweiften und überfchoffenen Muttern, Brokat, Pequin. — 5. Samtartige Stoffe: Ungefchnittener und gefchnittener Samt, Plüfch (glatt und mit Muttern), Felpel (glatt und gemuttert).

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an

Als befonderen Zweiges der Weberei muß der Bandweberei (vgl. [44]) gedacht werden. Die Bandwebltühle dienen meilt zur gleichzeitigen Herttellung einer größeren Anzahl Bändern und find deshalb als Vereinigung einer Anzahl von mechanifchen Webftühlen auf-zufaffen. Die Anzahl der auf einmal auf einem Stuhle angefertigten Bänder nennt man die Gang- oder Laufzahl des Stuhles (ausgeführt bis zu 140 Gängen). Um Raum zu fparen, kann man die Bänder in verfetzter Bandlage etwa zweigefchoffig anordnen, was den Vorteil großer Raumerfparnis, dagegen den Nachteil der geringeren Ueberfichtlichkeit befitzt. — Die Lade ift in bezug auf die Schiffchenanordnung entweder eine Sägelade mit flachen von unten getriebenen oder eine Spindellade mit flachen von hinten angetriebenen oder eine Kreis- oder Bogenlade mit kreisbogenförmig bewegten Schiffchen. An lieh ift fie meilt eine Hängelade, d. h. oben aufgehängt. Bezüglich der Schützenanordnung unterfcheidet man einfehützige und mehrfchützige Laden. Im letzteren Falle liegen mehrere Schützenreihen (bis fieben) übereinander, und man bedarf eines befonderen Wechfelmechanismus, der den Schützen, der zum Schuß kommen foil, gerade in die Lage bringt, daß er ungehemmt das Fach durchlaufen kann. Man vermag dabei auch mit mehreren Sorten Schüffen zu arbeiten, beifpielsweife mit einem Grund-fchuß und mehreren Brofchierfchüffen. Je nach der Schiffchenbewegung laffen fieh die Band-webftühle einteilen in Bandttühle mit fogenanntem Marionettefchiffchenzug, oder mit Schiffchenzug mittels Exzenter und Tritt oder mit zwangläufiger Schiffchenbewegung durch Hebel, Verzahnungen oder dergl., und endlich Bandwebltühle mit Eintragung des Schußfadens durch Nadeln (vgl. Art. Band ft u hl, Bd. 1, S. 543). — Die Lade kann ferner ein-, zwei- oder mehrteilig fein, d. h. es können nebeneinander in einem Stuhle zwei oder mehrere Laden, beifpielsweife mit verfchiedener Laufzahl für verfchieden breite Bänder eingebaut fein. Dabei kann der Antrieb gemeinfam oder für jede Abteilung befonders gewählt werden, fo daß man jede Abteilung für lieh in Bewegung fetzen oder abttellen kann. — Bei einfacheren Muttern erfolgt die Fachbildung mittels Schäften. Hierbei wendet man zur Schäftebewegung entweder eine innere unabhängige Gefchirrbewegung mittels Exzenter und Tritte an oder eine äußere, oder man bewegt die Schäfte mittels Außentrommeln oder Schaftmafchinen. Letztere find meitt Seiten-fchaftmafchinen mit Aufzug, und zwar Gefchloffenfachfchaftmafchinen oder Offenfachfchaft-_    mafchinen. Reicher gemutterte Bänder werden

mit Hilfe von Jacquardmafchinen hergeltellt. — IT    Fig, 8 zeigt einen Jacquardltuhl mit Bogenladen

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Fig. 8.

der deutfchen Webfluhlfabrik von Fr. Lüdorf & Co. in Barmen-Rittershaufen. Die Stühle werden bis zu einer inneren Breite von 7 m gebaut und erhalten dabei bis zu 140 Gänge. Sie find mehrfach (2-, 3-, 4-fach) geteilt, jeder Teil bekommt dann feinen Sonderantrieb und arbeitel unabhängig von den andern. — Weiter laffen fich die Bandftühle nach dem Fabrikate in Litzen-, Borten- und Treffenftühle, einfarbige glatte Rutenbandftühle, mehrfarbige gemutterte Seidenband-ftühle mit Jacquardeinrichtung, Gurtenftiihle verfchiedener Art, Gummibandftühle, Samtband-Itühle einteilen (Nadel- oder Rutenfamt und Doppelfamt). Endlich gibt es noch Bandftühle zur Erzeugung von Dreherbändern, Bändern mit Perlenbefatz u. f. w.

In neuefter Zeit find auch befondere Verfahren für die eigenartigen Beanfpruchungen ausgefetzten Gewebeeinlagen der Fahrrad- und Automobilradreifen erdacht worden [45]. Ueber die Herftellung der Stroh-, Holz-, Rohr-, Pferdehaar-, Kautfchuk- und Drahtgewebe, über Perlenweberei und Weben des Tülles vgl. [41].

Literatur: D.R.P.-KL 86. — Knorr, Elemente der Weberei, Chemnitz 1872; Reh, Lehrbuch der mechan. Weberei, Wien 1890; Oelsner, Die deutfche Webfchule, Altona 1891; Schams, Handbuch der gef. Weberei, Weimar 1892; Kinzer und Fiedler, Technologie der Handweberei, Wien 1893; Lembcke, Mechan. Webftühle, Braunfchweig 1886/96; Müller, Ernft, Handbuch der Weberei und Zurichtungsarbeiten, Leipzig 1896; Utz, Die Praxis der mechan. Weberei, Leipzig

1907. — [1] Dinglers Polyt. Journ. 1882, Bd. 246, S. 69. — [2] Lembcke, Die Vorbereitungs-mafchinen in der mechan. Weberei, Leipzig 1877 ; Mikolafchek, Mechan. Weberei, I. Abt., Wien und Leipzig 1904. — [3] Müller, Ernft, Handbuch der Weberei und Zurichtungsarbeiten, S. 492, 512; Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1886. S. 150; 1890, S. 1049; 1894, S. 874; 1897, S. 713; 1902,

S. 389; 1907, S. 821; Leipz. Monatfchr. f. Textilind. 1900, S. 412; 1902, S. 89; 1903, S. 9. —

[4] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1891, S. 98; 1903, S. 1105. — [5] Uhlands prakt. Mafchinen-konftrukteur 1898, S. 58; Leipz. Monatsfchr. f. Textilind. 1904, S. 36 (Spezial-Nr. 1); 1905, S. 116. — [6] Leipz. Monatsfchr. f. Textilind. 1898, S. 771. — [7] Donat, Franz, Methodik der Bindungslehre, Dekompofition und Kalkulation für Schaftweberei, Wien-Peft-Leipzig 1892; Derf., Bindungs-Lexikon f. Schaftweberei, Wien-Peft-Leipzig 1897. — [8] Müller, Ernft, Handbuch der Weberei und Zurichtungsarbeiten, S. 530, 531. — [9] Leipz. Monatsfchr. f. Textilind. 1895, S. 586. —

[10] D.R.P. Nr. 97797, 100503, 119666, 125443/46, 140332, 141 669, 146586, 202819; Leipz. Monatsfchr. f: Textilind. 1898, S. 378; 1903, S. 316; 1904, S. 804. — [11] D.R.P. Nr. 12304, 111202, 152622, 184475; Oefterr. Wollen- u. Leinenind. 1908, S. 1062; Zeitfchr. f. Textilind. 1909, S. 108.

[12] Donat, Methodik der Bindungslehre, S. 62 ; Finfterbufch, Die mechan. Weberei und die Fabrikation der Kunft- und Figurendreher, Altona 1889; Lembcke, Mechan. Webftühle, 2. Fortf., 1890, S. 162; Wenzel, Die Bindungslehre f. Gazegewebe, Glauchau (Selbftverlag); Leipz. Monatsfchr. f. Textilind. 1897, S. 138, 469; 1898, S. 158, 166, 302, 705; 1902, S. 829; 1905, S. 18; 1909, S. 65. — [13] Oelsner, Die deutfche Webfchule, 1891, S. 217; Reh, Lehrbuch der mechan. Weberei, 1889, S. 174; Utz, Die Praxis der mechan. Weberei, S. 80 ff. — [14] Kohl, F., Gefchichte der Jacquardmafchine, gekrönte Preisfchrift, Berlin 1873; Kinzer, Technologie der Handweberei, II. Teil, Die Jacquardweberei, Leipzig 1908. — [15] Lembcke, Die Vorbereitungsmafchinen in der mechan. Weberei, 1893, S. 138; Leipz. Monatsfchr. f. Textilind. 1896, S. 513; 1897, S. 8, 72; Dinglers Polyt. Journ. 1903, Bd.318, S. 529. — [16] Leipz. Monatsfchr. f. Textilind. 1886, S. 106; 1887, S. 117; 1891, S. 349; 1896, S. 514. — [17] Ebend. 1900, S. 97; 1901, S. 90; 1901, Spezial-Nr. IV, S. 103; Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1903, S. 1343. — [18] Leipz. Monatsfchr. f. Textilind. 1898, S. 81. — [19] Oetterr. Wollen- u. Leinenind. 1909, S.446. — [20] Zeitfchr. f. d. gef. Textilind. 1907/08, S. 264; Zeitfchr. f. d. Textilind. 1908, S. 8. — [21] Leipz. Monatsfchr. f. Textilind. 1902, S. 826; 1904, S. 596. —■ [22] Lembcke, Mechan. Webftühle, 5. Fortf., Braunfchweig 1893; Edelftein, Die Fachbildegetriebe, Leipzig-Wien 1909. — [23] Lembcke, Mechan. Webftühle, 4. Fortf., 1892. —

[24] Edelftein, Kettenfchaltgetriebe am mechan. Webftuhl, Berlin 1904; Mikolafchek, Mechan. Weberei, 2. Abt., Wien-Leipzig 1908; Zivilingenieur 1875, S. 615; 1877, S. 145. — [25] Reh, Lehrbuch der mechan. Weberei, S. 31; Leipz. Monatsfchr. f. Textilind. 1889, S. 271; 1896, S. 634;

1897,    S. 460; 1898, S. 695. — [26] Dinglers Polyt. Journ. 1863, Bd. 168, S. 361; 1864, Bd. 174, S. 181; Leipz. Monatsfchr. f. Textilind. 1897, S. 9, 328, 674; 1898, S. 239, 241, 765; 1899, S. 797; 1904, S. 169; 1909, S. 40; Oetterr. Wollen- und Leinenind. 1909, S. 792. — [27] Mitteil. d. Gewerbevereins f. Hannover 1872, S. 414; Reh, Lehrbuch der mechan. Weberei, S. 118. — [28] Falcke, Chemnitzer Gewerbfchulprogramm, 1872; Reh, Lehrbuch der mechan. Weberei, S. 144; Zeitfchr. f. d. gef. Textilind. 1901,02, S. 601. — [29] Leipz. Monatsfchr. f. Textilind. 1896, S. 577; 1897, S. 577; 1898, S. 451 ; 1901, S.494; D.R.P. Nr. 194318, 211916. — [30] Lembcke, Mechan. Webftühle, 1. Fortf., S. 142; Reh, Lehrbuch der mechan. Weberei, S. 172; Leipz. Monatsfchr. f. Textilind. 1903, S. 816. — [31] Barlow, History of weaving, S. 302; engl. Patent Nr. 18852 vom Jahre 1896; D.R.P. Nr. 96959, 99787, 99788; 104819; Leipz. Monatsfchr. f. Textilind. 1898, S. 376, 681, 761 ; 1899, S. 639. — [32] Lembcke, Mechan. Webftühle, 1886, S. 105; Reh, Lehrbuch d. mechan. Weberei, S. 217; Leipz. Monatsfchr. f. Textilind. 1897, S. 138, 395; 1901, S. 415, 812; 1903, S. 169, 459, 671 ; 1904, S. 168, 595. — [33] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1890, S. 202, 226; 1902, S. 540; 1903, S. 235; 1905, S. 12, 47, 109; Zeitfchr. f. Gewerbehyg., Wien 1907, S. 36, 280, 350, 355. — [34] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1896, S. 144; Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.-u. Arch.-Vereins 1908, S. 17. — [35] D.R.P. Nr. 63687, 96513, 97309, 121958, 123248, 129545, 147 349, 204993; Leipz. Monatsfchr. f. Textilind. 1898, S. 158, 229, 455; 1901, ST. 653; 1902, S. 320; 1909, S. 13; Zeitfchr. f. Textilind. (Berlin) 1907, S. 25; 1908, S. 91. — [36] D.R.P. Nr. 47 872, 164093, 206940; Leipz. Monatsfchr. f. Textilind. 1904 (Spezial-Nr. 2), S. 75; 1905 (Spezial-Nr. 4), S. 144; 1909, S. 69. — 137] Claviez, D.R.P. Nr. 78904. - [38] D.R.P. Nr. 76105, 82430. — [391 D.R.P. Nr. 96270, 96271, 98335, 98 336, 98623; Leipz. Monatsfchr. f. Textilind.

1898,    S. 304, 528. — [40] D.R.P. Nr. 99 787, 99 788; Leipz. Monatsfchr. f. Textilind. 1898, S. 681, 761; 1909, S. 43. — [41] Müller, Ernft, Handbuch der Weberei, Leipzig 1896; Reifer und

Spennrath, Handbuch der Weberei, 3Bde., München 1894—1906. — [42] Pfuhl, Die Jute und ihre Verarbeitung, 2. Teil, Berlin 1891. — [43] Feldges, Anleitung zur Kenntnis der Seidenttoffe, Krefeld 1868; Leipz. Monatsfchr. f. Textilind. 1904, S. 649; 1905 (Spezial-Nr. 3), S. 97. — [44] Kinzer-Fiedler, Handweberei, Wien 1893; Reifer und Spennrath, Handbuch der Weberei, Bd. 3, Abt. II, München 1900; Utz, Die Praxis der mechan. Weberei, Leipzig 1907; Both, Die Bandweberei, Hannover 1907; Zeitfchr. f. Textilind., Berlin 1908, S. 65 und [41]. — [45] D.R.P. Nr. 70734, 99069, 113402, 116938, 122754, 211512, 212241.    E. Müller.

Weberglas (Fa den zäh 1er), ein Vergrößerungsglas (Lupe) zur Berichtigung und Unterfuchung der Stoffe und Abzählung der auf einen beftimmten Raum kommenden Fäden.

Webftuhl, f. Weberei.

Wechfel (Wechfelbalken) in der Balkenlage (f. d:, Bd. 1, S. 529ff., Fig. 1) angeordnete Querbalken.

Sie kommen zur Anwendung an Stellen, wo ein Auswechfeln (f. d. Bd. 1, S. 413 und Figur) nötig ift, um die gekürzten Balken (Trumpfe) aufzunehmen, die hier durch Bruftzapfen (f. d. Bd. 2, S. 372) ihr Auflager finden. Der Wechfel foil höchftens 4—5 m freiliegen. Weinbrenner.

Wechfelfeuer, feftes Feuer von annähernd gleicher Stärke, welches abwechfelnd verfchiedene Farben (in der Regel Rot und Weiß) zeigt (f. nebenftehende Figur).

Literatur: Verzeichnis der Leuchtfeuer aller Meere, Reichs-

von Nießen.

Wechfelgefchwindigkeit der Momentanachfe. Die Momentanachfe der Bewegung eines unveränderlichen Syftems ift im allgemeinen eine mit der Zeit t wechfelnde Gerade y im Syftem, welche mit einer Geraden c, im Raume der Bewegung gleichfalls wechfelnd, zufammenfällt. Die fämtlichen Achfen y bilden im Syftem eine geradlinige Fläche (y), welche auf der von fämtlichen Achfen c im Raume der Bewegung gebildeten Fläche (c) rollt und gleitet. Die beiden, den Zeiten t und t-\-d t entfprechenden Momentanachfen bilden miteinander den Winkel da und haben voneinander den kürzeften Abftand da. Die Größe — d a : d t heißt die Wechfelgefchwindigkeit und die Größe u = da:dt die Orthogonalgefchwindig-keit (Bd. 6, S. 781), beide zufammen die Komponenten der Wechfelgefchwindigkeit der Momentanachfe zur Zeit t. Die Wechfelbewegung der Momentanachfe ift daher felbft eine Windungsbewegung um die Linie des kürzeften Abftandes beider Momentanachfen als Windungs-achfe. Für die ebene Bewegung ifti/’ = 0, und es reduziert fich die Wechfelgefchwindigkeit auf die Orthogonalgefchwindigkeit u (Wechfelgefchwindigkeit des Momentanzentrums der ebenen Bewegung, f. Bd. 6, S. 476); für die Rotation des Syftems um einen Punkt (fphärifche Bewegung) ift u — 0 und ift die Wechfelgefchwindigkeit bloß Winkelgefchwindigkeit. (t Schell) Fin/terzvaider,

Wechfelgetriebe find Mechanismen, durch welche die von einer gleichförmig rotierenden Triebwelle auf eine andre Welle übertragene Drehungs-gefchwindigkeit vermittelt willkürlicher oder felbfttätiger Einwirkung verändert wird.

Wechfelkreis (Tangentialkreis), f. Befchleunigungszentrum.

Wechfelftrom, elektrifcher, Strom von wechfelnder Größe und Richtung.

Rechnet man die Drehung eines kreisförmigen Drahtringes in einem homogenen, magne-tifchen Felde von der Lage aus, in welcher er das Maximum No der Kraftlinien einfchließt, fo beträgt die Zahl der eingefchloffenen Kraftlinien in der um den Winkel « gedrehten Lage (Fig. 1) N— N₀ cos a. Nun folgt aber der Momentanwert der

HO-⁸,

SS

marineamt.

Ci

^ I    elektromotorifchen Kraft zur Zeit t in Volt (Bd. 5, S. 184) e =

f° daß in unferm Falle wird:

dN

e = N₀i; 10-⁸ sin «,

1.

unter £ die Windungszahl des Drahtringes und da-.dt — aj die Winkelgefchwindigkeit der Rotation verftanden.

Fig. 2 zeigt den Verlauf der Veränderlichkeit von e mit « als Abfziffe und e als Ordinate (Sinuslinie). Man erkennt, daß für « = 90°, d. h. während der erften Viertelumdrehung e bis zu feinem Maximum £₀ — N₀ £ co • IO⁻⁸ wächft, dann wieder abnimmt, um nach einer halben Umdrehung den Wert Null anzunehmen, dann wieder, jedoch mit umgekehrten Vorzeichen, wächft bis zu dem negativen Maximum E₀, dann abermals bis Null abnimmt u. f. f.

Nach jeder ganzen Umdrehung (Ofzillation) des Ringes wiederholt fich der Vorgang; eine Ofzillation entfpricht alfo einer Periode des Wechfelftromes von beftimmter Zeitdauer T. Frequenz ift die Zahl der Perioden pro Sekunde.

Man erhält aus 1. mit Einfetzen des vorhin gefundenen Wertes E₀ die Gleichung é= £₀ • sin «, bezw. da bei konftantem co die Gleichung da\dt — (o integriert werden kann: e — £₀ • sin a = £₀ • sin (oj t). Die Gleichung a = œt gilt für jeden Wert von t, alfo auch für den Wert t=T der Zeitdauer einer Periode. Diefe ift vollendet für «—-2n, alfo itt.2n = coT

und

Fig. 1.

27t

py el po \A

Fig. 2.

und hiermit co = 2n:T. Ift ~ die Anzahl der Perioden in einer Sekunde, fo ift T = demnach w — 2n~. Anftatt e als die Ordinaten der Sinuslinie darzuftellen, kann man auch

unter dem Winkel « gegen eine als Abfziffenachfe angenommene Gerade eine Strecke O A (Fig. 3) gleich dem Maximalwert E₀ abtragen und diefe auf eine zur Abfziffenachfe fenkrechte Gerade projizieren; die Projektion OA' ift alsdann der momentane Wert e (Vektordiagramm).

.A

Denkt man fich nun zwei genau gleiche Drahtringe auf die Rotationsachfe gefetzt, deren Ebenen einen Winkel <p₀ miteinander einfchließen, fo unterfcheiden fich die in den beiden Drahtringen erzeugten elektromotorifchen Kräfte nur dadurch, daß die Momentanwerte in dem zweiten Drahtringe die gleichen des erften um den Winkel <p₀ fpäter erreichen. Wenn alfo die elektromotorifche Kraft des erften Ringes durch die Gleichung ex = E₀ • sin a gegeben ift, fo ift die des zweiten beftimmt durch die Gleichung e₂ = E₀ sin (a — 9P₀). Man kann nun die beiden Wechfelftröme fo verbinden, daß fich die elektromotorifchen ,

■c

-A.

Äh

e>

b:

\0C

Kräfte entweder in jedem Augenblicke addieren oder fub- K— trahieren. Beim Addieren herrfcht alfo in einem be-ftimmten Augenblick an den Drahtenden die Gefamtfpannung J r e = E₀ sin a E₀ sin (« — y₀), welcher Ausdruck fich um-formen läßt in e=Esin(a — cpf), fo daß alfo die Gefamt-    \

Fig. 4.

fpannung ebenfalls finusförmigen Verlauf befitzt, deren gf Maximalwert E ift, und die in der Phafe gegen die elektro- Fig. 3. motorifche Kraft der erften Mafchine um den Winkel cpx zurückbleibt. Beffer überfieht man das Refultat, wenn man die einzelnen Momentanwerte im Vektordiagramm fichtbar macht. In Fig. 4 fei O A der Maximalwert der elektromotorifchen Kraft des erften Drahtringes, OB diejenige des zweiten; dann ift O A' der Momentanwert ex und OB' der Momentanwert e₂. Die Summe ex + e₂ fei dargeftellt OC', und man erfieht fofort, daß diefe Summe die Projektion der Diagonale OC des # OACB ift.

Fließt ein Wechfelftrom, deffen Momentanwert i ift, durch einen induktionsfreien Wider-ftand w, fo ruft er an den Enden des Widerftandes einen Spannungsunterfchied hervor; ift deffen Momentanwert e, dann ergibt fich i — e:w. Wird der Wechfelftrom von der oben betrachteten Wechfelftrommafchine hervorgebracht, fo ift ć? = £,₀sin«, und es wird auch / = E₀ sin a : w = J₀ sin a, wo J₀ = E₀:w gefetzt wurde. Stellt man die Momentanwerte i und e durch die Projektionen ihrer Vektoren dar, fo fieht man, daß die Vektoren E₀ und J₀ fich nur durch die Größe und den gewählten Maßftab, hingegen nicht durch die Richtung unterfcheiden, fo daß wir fagen können: Im induktionsfreien Widerftande fällt der Vektor des Stromes mit dem Vektor der Spannung zufammen.

Der Wechfelftrom möge durch eine widerftandslos gedachte Spule ohne Eifenkern fließen, deren Selbftinduktionskoeffizient L fei. Fließt ein Wechfelftrom i durch eine derartige Spule, fo ruft diefer, da er ja von Kraftlinien begleitet ift, eine elektromotorifche Kraft der Selbft-

induktion hervor, deren Größe durch die Formel es — — L ~ (Bd. 5, S. 185) gegeben ift, und

die der Klemmenfpannung eu der Spule entgegenwirkt. Bezeichnet zunächft w den Wider-ftand der Spule, fo ift i — (ek -)- es) : w der Strom, der durch die Spule fließt. Hieraus folgt iw — ekAres, und wenn w = 0 ift, ek —— es. Die Klemmenfpannung ek rührt von unfrer Wechfelftrommafchine her, ändert fich alfo nach der Gleichung ek=E sin(w^), während

^Z , woraus durch Integration

E

cos(« t) folgt. Der Nenner L to ftellt einen Widerftand vor, der Induktanz genannt

lM

es — —

^-ift; alfo gilt die Gleichung E sin (co t) — -f L

v co t

ti

wird. Stellt man die Momentanwerte ek, i, es durch Projektionen im Vektordiagramm dar, fo zeigt Fig. 5 die Refultate, welche in Worte gekleidet folgende find: Durchfließt ein Wechfelftrom von finusförmigem Verlauf eine widerftandslofe Induktionsfpule, fo fleht im Vektordiagramm der Vektor der Stromftärke (O B) fenkrecht auf dem " Vektor der Klemmenfpannung OA, und zwar im Sinne des Zurückbleibens. Der Klemmenfpannung genau entgegengerichtet ift die elektromotorifche „

b’Y-Yb

Fig. 5.

h/

0 E,=J₀W A X Fig. 6.

Kraft der Selbftinduktion, fo daß diefe hinter dem Strome um 90° zurückbleibt. Eine Spule, die Widerftand und Selbftinduktion befitzt, kann als die Hintereinanderfchaltung eines induktionsfreien Widerftandes W und einer widerftandslofen Spule mit dem Selbftinduktionskoeffizienten L angefehen werden. Wird diefe an eine Wechfelftromquelle angefchloffen, fo fließt durch fie ein Strom, deffen Richtung im Vektordiagramm durch die Linie OX (Fig. 6) dargeftellt fein möge. Diefer erzeugt an den Enden des induktionsfreien Widerftandes eine Klemmenfpannung, deren Maximalwert E\ — J₀ W ift und welche in der Richtung von OX fällt (OA = Ex = J₀ W). An den Klemmen der widerftandslofen Induktionsfpule herrfcht eine Spannung E.₂ = J₀L w, welche dem Strom um 90⁰ vorauseilt (OB = E₂ = J₀L co). Die Refultierende E₀ aus OA und OB gibt dann die Gefamtfpannung an, welche die Mafchine zu erzeugen hat. Man fieht hieraus, daß die Gefamtfpannung um einen Winkel <f, „den Phafen-verfchiebungswinkel“, der Richtung des Stromes vorauseilt, d. h. denkt man fich das Quadrat AO B C im entgegengefetzten Sinne des Uhrzeigers um 0 rotierend, und die Projektionen der Gefamtfpannung und des Stromes auf eine vertikale Gerade gebildet, fo fieht man, daß der Strom immer um den Winkel cp fpäter die Maximal- und Nullwerte als die Spannung erreicht. Der Maximalwert J₀ des Stromes kann aus dem rechtwinkligen Dreieck AO C berechnet werden, denn es ift O C² = (7° W)² -(- (7₀ w E)i, woraus J₀ = E₀:    -j- (w L)² folgt. Den Nenner diefes

Ausdrucks nennt man den fcheinbaren Widerftand oder die Impedanz. Man kann ihn als die Hypotenufe eines rechtwinkligen Dreiecks darftellen, deffen eine Kathete der wahre Widerftand W und deffen andre die Induktanz L io ill (Fig. 7). Der fcheinbare Widerftand und mit ihm die Phafenverfchiebung wird um fo größer, je größer die Periodenzahl des Wechfel-ftromes ift. Da beide Erfcheinungen jedoch unwillkommene find, darf man die Periodenzahl nicht zu hoch wählen. Bogenlampen brauchen Ströme von mindeltens 40 Perioden, wenn man nicht ein Zittern des Lichtes bemerken foil. Die Werke für Licht und Kraft erzeugen daher meiftens Ströme von 50 oder 42 Perioden. Für reine Kraftwerke werden 25 bis herab zu 13 Perioden gewählt. Wechfelftröme mit fehr wefentlich höheren Frequenzen wurden mit Mafchinen zuerft von Tesla erzeugt und unter-fucht (Teslaftröme f. unten).

AB

w'

Et

Lu)

tv

‘A

Fig. 8.

Fig. 9.

Fig. 7.

Während, wie gezeigt, bei einem Induk-tionswiderftand der Vektor des Stromes zurück- q/jL-Jc X bleibt gegen den Vektor der Spannung, eilt bei Ç 7 einem in den Wechfelftromkreis eingefchalteten Kondenfator der Strom, deffen Stärke i' = C«'w Ej ift, um 90° der Spannung voraus. Die Strom-ftärke nimmt mit der Periodenzahl zu, während fie in einer Spule kleiner wird. Für Gleich-ftrom ift ein Kondenfator ein Ifolator, für Wechfelftröme hoher Periodenzahl dagegen ein guter Leiter. 11t ein Induktionswiderftand und ein Kondenfator hintereinander in einen Wechfelftrom eingefchaltet, fo entliehen an den Klemmen des Induktionswiderftandes und des Kondenfators Spannungen, deren Maximalwerte E₁ und E₂ feien. Ift (Fig. 8) OX die Richtung des Stromvektors, fo ift O A — Ex die Richtung des Vektors der Klemmenfpannung am Induktionswiderltande und OB=E₂ die Klemmenfpannung des Kondenfators. Die Gefamtfpannung, die von der Stromquelle herrührt, ift die Diagonale O C. Wie die Figur zeigt, ift diefe kleiner als Elt fie kann aber auch kleiner als E₂ fein. Die Phafenverfchiebung ift durch den Winkel COX dargeftellt. Ift derfelbe Null, fo gilt die Gleichung L co = 1 : C' co, wo C die Kapazität des Kondenfators bezeichnet. Da ein Kabel die Eigenfchaften eines Kondenfators befitzt, fo zeigen fich die genannten Erfcheinungen auch an langen Kabeln (Ferranti-Effekt). Schaltet man einen Kondenfator parallel zu einem Induktionswiderltande, fo gibt Fig. 9 die eintretenden Verhältniffe an. Es fei OX die Richtung der gemeinfamen Spannung, OA — Ą der Strom im Induktions-widerftande, welcher gegen die Spannung um den Phafenverfchiebungswinkel y zurückbleibt, OB — J₂ der Strom im Kondenfator, welcher der Spannung um 90° vorauseilt, dann gibt die Refultierende OC den Gefamtftrom in der Zuleitung an. Man erkennt, daß der Gefamtltrom kleiner fein kann als jede der Komponenten, und macht Gebrauch von diefer Kondenfator-eigenfchaft, indem man dem Swinburnefchen Igeltransformator einen Kondenfator parallel fchaltete, und fo den Strom in der Zuleitung wefentlich verringert.

Enthält eine Spule Eifenkerne, fo wird die Stromkurve von der Sinuslinie ftark abweichen, und infolge deffen verlieren die obigen Formeln zum Teil ihre Gültigkeit. Man zerlegt dann den Strom in zwei Komponenten : dieNutzkomponente, welche mit der Richtung der Spannung zufammenfällt, und die wattlofe Komponente, welche fenkrecht auf der Spannungsrichtung fleht. Die erftere deckt die Verlufte durch Stromwärme, Hyfterefis und Wirbelftröme und ift definiert durch die Gleichung: Spannung mal Nutzkomponente gleich Effektverluften ; die letztere (E fi) dient zur Erzeugung der Kraftlinien. Sie folgt aus der Gleichung: N₀ = (0,4 n iu £ V 2) : ro, worin Nn die maximale Kraftlinienzahl, I die Windungszahl und ro den magnetifchen Widerftand des Kreifes bedeutet. Die Gleichung läßt fich umformen in die für Anwendungen bequemere 2'EH = 0,4nU'n\2, wo l die Weglänge der Kraftlinie in der Induktion B bezeichnet und zu der die aus einer Magnetifierungskurve zu entnehmende magnetifierende Kraft H gehört. Das Kraftlinienfeld N₀ erzeugt in den Windungen eine elektromotorifche Gegenkraft e's, deren Größe durch die Gleichung e's — 4,44 N₀ £ ~ 10 — 8 gegeben ill. Die angegebenen Gleichungen finden Verwendung bei der Berechnung von Droffelfpulen (f. Umformer, elektrifcher), die entweder einer Bogenlampe vorgefchaltet oder zu hintereinander gefchalteten Glühlampen parallel ge-fchaltet werden. Zum Meffen von Wechfelfirömen braucht man Inftrumente, bei denen der Aus-fchlag von dem Quadrate der Stromftärke abhängt, weil nur bei diefen der Ausfchlag unabhängig von der Stromrichtung ift. Solche Inflrumente find die Elektrodynamometer und die Hitzdrahtvoltmeter (f. Meßinftrumente, elektrotechnifche, Bd. 6, S. 378 u. 379).

Bei dem Elektrodynamometer ift der Ausfchlag proportional dem Mittelwerte aus dem Quadrate der Stromftärke, fo daß die gemeffene Stromftärke definiert ift durch die Gleichung i'² = 2i~:m, wo 2B die Summe der momentanen Werte und m die Anzahl der Addenden diefer Summe vorftellt. Man nennt V die effektive Stromftärke.

Mit dem Hitzdrahtvoltmeter mißt man die effektive Spannung e'. Die Beziehung, die zwifchen dem größten der Momentanwerte, „dem Maximalwert“, und dem effektiven Wert herrfcht, richtet fich nach der Geftalt der Kurve in Fig. 2. Ift diefe eine Sinuslinie, fo wird e' = E₀:^2, worin E₀ den Maximalwert bezeichnet. In gleicher Weife gilt —J₀:V2, alfo ift auch i' = e' : \co -f- (co L)². Das Produkt ei aus den Momentanwerten von Spannung und Strom ftellt den momentanen Effekt vor, d. h. die Arbeit, welche der Strom in einer Sekunde leiften würde, wenn von dem betrachteten Augenblick an Spannung und Strom konftant würden; der wahre Effekt (S ift der Mittelwert aus den Momentaneffekten, alfo (£ — 2 ei:m, wo m die Anzahl der Addenden bezeichnet. Um den Effekt zu beftimmen, der in einer Induktionsfpule geleiftet wird, ftelle man fich die Momentanwerte im Vektordiagramm (Fig. 10) für zwei um 90°

verfchiedene Stellungen dar. Es ift für die erfte Lage OA' = e,=E₀ sin «, 0 B' = /, = Ą sin ß, alfo ex ii=E₀ J₀ sin «• sin ß. Für die zweite Lage, von der erden um 90° entfernt, ift OC' = <?₂ = £₀ sin (« + 90 o) = E₀ cos « ; O D' = 4 = y₀ sin (ff.+ 90 o) = J₀ cos ß ; alfo 4

—    £₀ cos « • J₀ • cos ß ; hieraus : ex 4 + e₃ 4 = A4 A) (sin « sin /£? —j- cos « cos ß) — E₀J₀- cos (« — ß)

—    § 4 yCOS Man erhält alfo : 2 e i — ^ • E{) J₀ cos y, demnach @ — + £0 -4 cos <p

=    C0S ^ = e'/V C0S^^er    eines Wechfelftromes wird gefunden, indem

man

die gemeffene Spannung und die gemeffene Stromftärke mit dem Cofinus des Phafen-verfchiebungswinkels (Leiftungsfaktor) multipliziert. Die Formel gibt jedoch nur dann richtige

c-

A’

ć;

K-

Drosselspule

•B

m000000

Fig. 12.

Fig. 10.

Refultate, wenn der Wechfelftrom, wie bisher vorausgefetzt, einen der Sinuslinie entfprechenden Verlauf hat. Zur Meffung eines Wechfelftromeffektes reichen das Amperemeter und Voltmeter nicht aus, da man den Phafenverfchiebungswinkel nicht kennt. Ein allen prakifchen Anforderungen genügendes Inftrument ift jedoch das Wattmeter (vgl. Meßinftrumente, elektrotechnifche,. Bd. 6, S. 371). Ift kein Wattmeter vorhanden, fo kann man fich auch der Methode der drei Amperemeter oder der Methode der drei Voltmeter bedienen. Wechfelftröme mit fehr hoher Periodenzahl, die vor allem durch den großen, fcheinbaren Widerftand ihrer Leiter auffallen und bei denen felbft kleine Kondenfatoren fchon wefentliche Ströme leiten, können ohne Mafchinen noch auf folgende Weife erzeugt werden: Von einer Gleichftromquelle, die 65 Volt bis einige 100 Volt haben kann, fließt durch eine Droffelfpule (Fig. 11), einen Regulationswiderftand und ein paar Homogenkohlen ein Gleichftrom von etwa 3—6 Ampère. Parallel zu den Kohlen ift ein Kondenfator mit der Kapazität C und eine Spule L mit wenig Windungen angefchloffen. Es gelingt leicht, den Lichtbogen durch paffende (kleine) Entfernung der Kohlen zu einem pfeifenden Ton zu veranlaßen, in welchem Falle dann durch den Kondenfator ein kräftiger Wechfelftrom fließt, der durch das Hitzdrahtamperemeter A gemeffen werden kann. Die Tonhöhe und fomit die Periodenzahl des Wechfelftromes ändert fich entfprechend der Gleichung Leo = 1 : C co oder a> = 1 : \C L. Man hat hiermit die Möglichkeit, durch Aenderung der Größen C und L Wechfelftröme von nahezu beliebig hoher Periodenzahl zu erzeugen.

Auch durch die Entladung von Leidener Flafchen können, wie fchon Fedderfen nach-gewiefen hat, ofzillatorifche Ströme entliehen. In Fig. 12 bedeute J einen Funkeninduktor, F eine fogenannte Funkenftrecke, d. h. zwei blanke Zinkkugeln, die einander auf einige Millimeter genähert werden können, K eine Leidener Flafche und L eine aus wenigen Windungen blanken Drahtes beftehende regulierbare Selbftinduktion. Bei jeder Unterbrechung des Induktors entlieht dann in dem Stromkreife FKL ein Wechfelftrom von fehr hoher Periodenzahl.

Reg.Wdst.

Fig. 11.

Literatur: Kapp, ü., Dynamomafchinen für Gleich- und Wechfelftrom, Berlin 1904; Arnold, Die Wechfelftromtechnik, Karlsruhe 1904; Holzt, Die Schule des Elektrotechnikers, Leipzig 1910.

Holst.

Wechfelltrommafchinen arbeiten mit Feldmagneten und Anker ohne Kommutator und dienen zur Erzeugung von Wechfelftrömen (f. d.); vgl. a. Drehftrom und Umformer.

In einer Drahtfpule wird ftets eine elektromotorifche Kraft erzeugt, wenn die Zahl der von der Spule eingefchloffenen Kraftlinien fich ändert (vgl. Indukti on, Bd. 5, S. 184). Bei den Mafchinen, welche zur Erzeugung elektrifcher Ströme dienen, wird nun die Aenderung der von der Spule eingefchloffenen Kraftlinien dadurch bewirkt, daß fich Magnetpole vor der Spule vorbeibewegen. In Fig. 1 ift eine Anordnung dargeftellt, bei welcher fich vor den Spulen A, B, C abwechfelnd die Nord- und Südpole N und S vorbeibewegen. Betrachten wir z. B.

Fig. 1.

die Spule A in dem dargeftellten Augenblick, fo umfchließt fie TI das Maximum von Kraftlinien, welche von unten nach oben P fließen; bewegen fich die Pole nach rechts, fo gelangt der U Zwifchenraum Z vor die Spule, und es gehen jetzt keine Kraft-linien durch; fteht der Südpol S vor der Spule, fo umfchließt fie iNff ¹ wieder ein Maximum, die Kraftlinien gehen aber jetzt von oben + nach unten hindurch. Bei der weiteren Bewegung nimmt die Kraft-HH linienzahl abermals auf Null ab, um endlich wieder, wenn der nächfte Nordpol unter der Spule fleht, das urfprüngliche Maximum einzufchließen. Um ein klares Bild von dem Kraftlinienverlauf in der Spule zu erhalten, kann man die jeweilige Stellung des Pols als Abfziffe, die zugehörige Kraftlinienzahl als Ordinate auftragen, wie dies Fig. 2 zeigt; in / befindet fich der Nordpol unter der Spule, in II der Zwifchenraum Z, in III der Südpol, in IV der nächfte Zwifchenraum, in V der nächfte Nordpol. Bei der Weiterbewegung wiederholt fich das Spiel von neuem in genau der-

felben Weife. Die Formel e= —

§10~⁸ Volt (vgl. Induktion, Bd. 5, S. 184) liefert die

elektromotorifche Kraft, die in jedem Augenblick in der Spule erzeugt wird ; in diefer Formel bedeutet N die von der Spule zur Zeit t eingefchloffene Kraftlinienzahl, £ die Anzahl der auf

die Spule gewickelten Windungen. Es ift aber

dN

— tg r, mithin die elektromotorifche Kraft e

der Größe tgT proportional. Demnach kann man aus der Kurve Fig. 2 a für den Verlauf der Kraftlinienzahl die Kurve für die elektromotorifche Kraft herleiten. So ift im Punkte / tgr=:0, alfo e = 0, in II wird tg r ein Maximum, in III gleich Null, von III ab wird r ein ftumpfer Winkel, alfo tg t negativ, demnach auch e, in IV wird e ein negatives Maximum, in V wieder Null, u. f. w. Fig. 2 a gibt den Verlauf der elektromotorifchen Kraft an. Man erkennt hieraus, daß die elektromotorifche Kraft der Größe und Richtung nach veränderlich ift, was im ge-fchloffenen Stromkreife auch von dem zugehörigen Strom gilt. Eine Periode umfaßt die Zeit von 0 bis C. Bewegen fich die Pole noch weiter, fo wiederholt fleh genau derfelbe Vorgang.

j:

Fig. 2.

IV V

Fig. 4.

NJ

Ś1

■x

i a m iv

Fig. 5. 0

ił

0'

e,

D"

Fig. 5a. 0

A’

Fig. 2 a.

Fig .3.

gjP ■

13

Die Magnete find in der Regel Elektromagnete, und zwar wird der zu ihrer Erregung erforderliche Strom durch eine kleine, direkt mit der Wechfelfirommafchine gekuppelte oder durch Riemen angetriebene Gleichftrommafchine erzeugt. Der Strom wird der rotierenden Magnetwicklung durch Schleifringe zugeführt. Fig. 3 zeigt fchematifch die Anordnung einer vierpoligen Mafchine. Der Wechfelftrom wird den Klemmen KK entnommen, während zu den Klemmen -\- k, — k der Gleichftrom zugeführt wird. Die Spulen find hier hintereinander ge-fchaltet, fo daß die elektromotorifche Kraft der ganzen Mafchine viermal fo groß ift wie die einer Spule. Eine Periode wird vollendet, wenn über der betrachteten Spule wieder ein gleichnamiger Pol fieht, das ift nach einer halben Umdrehung. Hätte die Mafchine fechs Pole be-feffen, fo wäre nach einer Drittelumdrehung eine Periode vollendet worden; allgemein befitzt die Mafchine p Nordpole, fo wird eine Periode nach 1 : p Umdrehungen vollendet. Macht das Magnetgeftell n Umdrehungen in einer Sekunde, fo gibt np die Anzahl der Perioden pro Sekunde (die Frequenz) an, die in der Regel durch das Zeichen — bezeichnet wird; es befteht demnach die Beziehung np — ~. Die Praxis lehrt, daß zum guten Brennen der Bogenlampen mindeftens 40 Perioden erforderlich find; will man alfo die Umdrehungszahl n klein halten, fo muß die Anzahl der Nordpole p groß gewählt werden. Anftatt die einzelnen Magnetfchenkel zu bewickeln, ordnet man die Wicklung auch in einer einzigen Spule an; f. [3], Bd. 2, S. 668.

Eine andre Art von Wechfelftrommafchinen ift die, bei welcher gleichnamige Pole aufeinander folgen. Das Schema einer folchen Mafchine ftellt Fig. 4 dar. In demfelben find N und 5 Magnetpole, a, a hintereinander gefchaltete Spulen; ob fich die Spulen verfchieben und die Magnetpole feftftehen, oder umgekehrt, ift gleichgültig. Fig. 5 und 5a geben den Kraftlinienverlauf und die elektromotorifche Kraft in einer Spule an, wenn fich diefe von einem Nordpol zum benachbarten verfchiebt, alfo von / über II nach III gelangt. Man fieht, daß eine Periode vollendet ift, wenn die Spule von / nach III gelangt. Da man aber Spulen hintereinander fchalten kann, welche um eine halbe Periode voneinander entfernt find, fo kann die Anzahl der Spulen a doppelt fo groß fein wie die Anzahl der Nordpole. Eine derartige Mafchine hat zuerft Mordey gebaut. Fig. 6 zeigt den Magneten derfelben. Zwifchen den

...

Klauen ifi die Erregerwicklung deutlich erkennbar. Diefe macht beifpielsweife die linke Seite zu einem Nordpol, die rechte zu einem Südpol. Die Anker-fpulen, welche aus Kupferband beftehen g und auf einen Porzellankern gewickelt werden, zeigt Fig. 7. Aus derfelben erkennt man, daß 18 Ankerfpulen vorhanden find, während der Magnet (Fig. 6) nur 9 Vorfprünge auf jeder Seite zeigt.

Fig. 6.

Fig. 7.

Die Ankerfpulen flehen ftill, während der Magnet rotiert. Die Erregerwicklung er- ^ % hält ihren Strom durch Schleifringe von einer befonderen Gleichftrom-mafchine. Man hätte, ohne an der Wirkungsweife auch nur dasGeringfle U" ' j zu ändern, die Erregerwicklung auch an den Ankerfpulen aufhängen und dann der feftftehenden Spule den Erregerftrom zuführen können,

fo daß in diefem Falle nur maffive Eifenteile rotiert hätten. Derartige Mafchinen führen den Namen Indu ktormalchinen und wurden früher viel gebaut. Ihr Prinzip erläutern Fig. 8 und 9. Ein Rad Z mit vorfpringenden Polen N und 5 fitzt auf der Welle, während eine Erregerwicklung W (in Fig. 9 weggelaffen) an dem gußeifernen GehäufeTW beteiligt iß. Schickt man durch die Wicklung W einen Gleichftrom, fo erzeugt diefer in dem Rade Z die Pole N und S, gleichgültig, ob das Rad feft-fteht oder rotiert. Den Polen N und 5 gegenüber befinden fich, in das Gehäufe eingefetzt, zwei aus Blechen zufammengefetzte Ringe A und B. Sie tragen vorfpringende Pole, auf welche die Ankerfpulen aufgefetzt werden. Die Zahl der letzteren kann bei jedem Ringe gleich oder doppelt fo groß fein wie die Zahl der Pole N bezw. 5.

M,

,B

“**rXyS T“

w

■■PI

Fig. 8.

Fig. 9.

ISi

Fig. 11.

Eine Abart des Wechfelftromes bilden die mehrphafigen Wechfelftröme, von welchen befonders der dreiphafige oder Drehftrom (f. d.) große Verbreitung gefunden hat. Die Mafchinen zur Erzeugung mehrphafiger Ströme unterfcheiden fich von den einphafigen durch die Wicklung des Ankers; man hat nur nötig, Anker herzuftellen, die dreimal fo viel Ankerfpulen wie Magnetpole be-fitzen, um eine Drehftrommafchine zu erhalten. Aus Fig. 10 ift zu erfehen, daß in den Spulen A elektromotorifche Kräfte erzeugt werden, die um 60° den elektro-motorifchen Kräften von B und um 120°

Fig. 10.

denen von C vorauseilen. Stellt man wieder die momentanen Werte der elektromotorifchen Kraft durch die Ordinaten einer Kurve dar, deren Abfziffen die Zeiten find, welche der Nordpol N gebraucht hat, um von der in Fig. 10 gezeichneten Stellung in die neuen zu gelangen, fo erhält man für die in den Spulen A, B, C induzierten elektromotorifchen Kräfte die Kurven A, B, C der Fig. 11. Da jedoch, um mit drei Fortleitungen des Stromes auszukommen, die Stern- oder Dreieckfchaltung der Spulen gewählt werden muß und diefe nur für Ströme gilt, die in der Phafe um 120° abftehen, fo muß man den Strom in Spule B umkehren, wodurch man anftatt der Kurve B die Kurve B' erhält; die Kurven A, C und B' find dann um je 120° in der Phafe gegen einander verfchoben. Bei der Wicklung heißt dies, daß man als Anfang der Spule B nicht den unmittelbaren Nachbar von A, fondern die entferntere Spule zu nehmen hat.

Moderne Drehftromgeneratoren werden meiftens mit Loch- oder Nutenankern ausgeführt. In diefem Falle müffen die Spulen fo angeordnet werden, daß fie übereinander greifen, wie dies die von Siemens ausgeführte, in Fig. 12 fchematifch dargeftellte Wicklung für eine acht-polige Mafchine zeigt. Der aus dünnen Blechen aufgebaute Anker befitzt am inneren Umfang 24 Nuten zur Aufnahme der Wicklung. Die Nuten haben eine beträchtliche Größe und ge-ftatten daher eine fehr folide Ifolation der Wicklung vom Eifenkörper. Bei der Wicklung wird ein von hinten nach vorn durch Nute 1 gehender Draht auf der vorderen Stirnfläche zu der Nute 4 geführt, auf der hinteren Stirnfläche zur Nute 1 zurück, fo daß eine gefchloffene Schleife entlieht. Diefe Wicklungsart wird foviel Mal wiederholt, als Drähte in den Nuten liegen follen. Ferner wird ein von hinten durch Nute 2 gelegter Draht zur Nute 23 geführt; er geht durch diefe Nute und kehrt auf der hinteren Stirnfläche zur Nute 2 zurück; auch dies wird fo oft wiederholt wie bei Nute 1 und 4. In gleicher Weife wird eine Spule durch 3 und 6 gelegt, durch 5    und    8,    durch    7    und    10 u. f. w. Die Spulen Au A₂, A₃, A₄    find, wo es auf direkte

Erzielung    hoher    Spannung    ankommt, hineinander gefchaltet, ebenfo    die Spulen Bu B₂, Biy B.x

und die Spulen C\, C₂, C₃, C₄. Die Enden der drei Ableitungen find in dem neutralen Punkte

C₄

2p-⁴

vereinigt, die drei Anfänge dagegen zu den drei Klemmen der Mafchine geführt. Die Schaltung ift alfo die als Sternfchaltung bekannte. Die Wicklung ift fo ausgeführt, daß an den Stirnfeiten die Hälfte der Spulen, in Fig. 12 die    Spulen A₃, C₃,Bit näher

tl

,    am Eifenkörper liegen, die übrigen    über diefe weggewickelt

\    find. Die Nutenöffnung ift enger als    die Nute felbft und wird

19

181

\ nach dem Einlegen der Windungen durch einen Holzkeil ver-jCJ fchloffen, damit die Wicklung vollkommen feftliegt.

\17'

8.

' I Die einphafigen Wechfelftrom-/ mafchinen unterfcheiden fich von den / Drehftrommafchinen nur durch die

-Tp——4

Ankerwicklung. Anftatt in Fig. 12 die    __

Fig. 12.

Fig. 13.

Wicklung durch die Löcher 1 und 4 zu N 1 ziehen, benutzt man für einen Anker-pol die Löcher 1 und 3, für den benach- vb barten 4 und 6 u. f. w., wodurch die Löcher 2, 5, 8, 11 u. f. w. freibleiben.

Läuft eine Wechfelftrommafchine mit beftimmter Erregung leer, fo gibt fie eine elektromotorifche Kraft, die als Klemmenfpannung gemeffen wird. Entnimmt man ihr nun einen Strom, fo finkt die Klemmenfpannung fehr bedeutend, namentlich wenn der Strom gegen die

Spannung eine Phafenverfchiebung befitzt. Der Grund hierfür liegt in dem Spannungs-verluft i'Wa des Ankers, der Schwächung des Magnetfeldes durch das Ankerfeld und der Selbftinduktion des Ankers. Um die Selbltinduktion (die hauptfächlichfte Urfache des Spannungsabfalls) klein zu erhalten, verteilt man die Drähte einer Spulenfeite auf mehrere Nuten und erhält fo eine Zweilochwicklung, wenn man zwei Nuten für eine Spulenfeite wählt, eine Dreilochwicklung bei drei Nuten u. f. w. Die Ausführung der Wicklung für eine Dreiloch-drehftromwicklung deutet Fig. 13 an. Die Wicklung ift genau wie in Fig. 12 ausgeführt, nur bekommen drei nebeneinander liegende Nuten die gleiche Nummer. Das Schaltungsfchema für die drei Phafen ift (vgl. a. Motor, elektrifcher, Bd. 6, S. 501):

III. Phafe

II. Phafe

5-8

3-6

11—14

17—20

9-12

15-18

I. Phafe 1-4 7—10 13—16

-Tp-

Fig. 15.

Fig. 14.

Die Kurve der elektromotorifchen Kraft, die eine folche Mafchine bei Verwendung der in Fig. 13 angedeuteten Pol-fchuhe liefert, ift in Fig. 14 für eine halbe Periode durch die fchraffierte Fläche dargeftellt. Um bei einer Zweilochwicklung eine nahezu finusförmige Kurve zu erhalten, gibt man dem Polfchuh die in Fig. 15 därgeftellte Form. Ift Tp die Polteilung, d. i. die Entfernung von Mitte Nordpol bis Mitte Südpol, fo foil ba — ²/s Tp, bi = ¹/₃ TP p und Sa = 1,5 8 werden [1].

Ein besonderes Intereffe beanfpruchen neuerdings die Turboalternatoren, d. f. Wechfelftrommafchinen, die von Dampfturbinen unmittelbar angetrieben werden. Wegen der hohen Tourenzahl der letzteren erhalten die Wechfelftrommafchinen, entfprechend der oben aufgeftellten Gleichung np = ~ nur fehr wenig Pole (häufig nur zwei). Schwierigkeiten bietet die Konftruktion der rotierenden Teile wegen der großen Zentrifugalkraft, und die Abführung der Wärme, weil die ausftrahlende Oberfläche nur klein ift. Eine Zufammenftellung ausgeführter Turbodynamos findet man in der Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1909, Nr. 26. Anftatt, wie bisher vorausgefetzt wurde, den Magneten, kann man auch den Anker rotieren laffen. Man hat in diefem Falle den Anker mit einer Gleichftromwicklung zu verfehen und geeignete Punkte der-felben zu Schleifringen zu führen (f. Umformer). In bezug auf Eifenverlufte find derartige Mafchinen günftiger als die mit feftftehendem Anker, da das Eifengewicht geringer ausfällt. Die Schleifringe aber bilden einen großen Nachteil, denn bei großen Stromftärken fallen fie fehr groß aus, bei hohen Spannungen können fie während des Betriebes nicht bedient werden. Auch macht im letzteren Falle die Ifolation der bewegten Wicklung Schwierigkeiten.

0'

7,

C l/WAA/J

WM

Fig. 16.

Um ftets die Leiftung eines Elektrizitätswerkes dem jeweiligen Verbrauch in günftiger Weife anpaffen zu können, ftellt man in den Zentralen ftatt einer einzigen großen Mafchine eine Anzahl kleinerer auf und fchaltet fie bei Bedarf parallel. Das Parallelfchalten gefchieht, indem die neue Mafchine zunächft auf annähernd richtige Tourenzahl und Spannung gebracht wird. In dem Augenblick, in welchem der Phafenindikator Phafengleichheit, d. h. Synchronismus anzeigt, kann eingefchaltet werden. Die Belaftung gefchieht nun durch Regulierung der Antriebskraft. Um alfo zu erkennen, ob der Synchronismus erreicht ift, bedient man fich des Synchronifators oder Phafenindikators. Diefer befteht aus zwei kleinen Transformatoren, von denen die Primärfpule des einen mit den Sammelfchienen, die des andern mit den Klemmen der zuzufchaltenden Mafchine verbunden find. Die Sekundärfpulen find hintereinander oder gegeneinander gefchaltet und enthalten in ihrem äußeren Stromkreife zwei hintereinander ge-fchaltete Glühlampen (Fig. 16). Solange die Mafchinen verfchiedene Phafen haben, fo lange fluktuieren die Lampen rafch. Nach nahezu erreichter Phafengleichheit hört das Fluktuieren fall auf, und die Lampen brennen längere Zeit ruhig oder gar nicht, je nachdem die fekundären Windungen hintereinander oder gegeneinander gefchaltet find. Um Phafengleichheit zu erzielen, muß man den Regulator der Arbeitsmafchine beeinfluffen, was bei den Siemens-Schuckert-Werken durch einen kleinen Gleichftrommotor gefchieht, der auf dem Regulator fitzt und das Gegengewicht des Regulators in der einen oder andern Richtung verfchiebt, fo daß die Mafchine entweder langfamer oder fchneller läuft. Kleine Tourenänderungen einer belafieten Mafchine laffen fich leicht durch Aen-derung der Belaftung erzielen. Man ließ daher früher häufig die zuzufchaltende Mafchine auf einen Belaftungswiderftand arbeiten, durch deffen Aenderung die Phafengleichheit erzielt wurde. Auch Wirbelftrombremfen, die auf das Schwungrad der Antriebsmafchine (in diefem Falle meift Gasmotoren) wirken und durch Gleichftrom erregt werden, dienen dem gleichen Zweck.

Sind mehrphafige Generatoren parallel zu fchalten, fo hat man zu beachten, daß durch den Ankerftrom ein Drehfeld erzeugt wird. Schaltet man daher in zwei Leitungen Phafenlampen (Phafenindikatoren) ein, fo brennen diefe entweder gleichzeitig hell bezw. dunkel, wenn die Drehrichtung des Feldes mit der Drehrichtung der Mafchine zufammenfällt, oder die eine Lampe brennt hell, die andre dunkel, wenn dies nicht der Fall ift. Um die Drehrichtung des Feldes zu ändern, muß man alsdann zwei Leitungen miteinander vertaufchen. Es kann diefer Fall nur eintreten, wenn die Verbindungen zum erften Male geprüft werden, fo daß die zweite Lampe fpäter nicht mehr erforderlich ifi. Man kann jedoch auch in alle drei Leitungen Lampen einfchalten , die bei übereinftimmender Drehrichtung alle gleichzeitig aufleuchten, bei nicht übereinftimmender Drehrichtung abwechfelnd hell bezw. dunkel brennen. Stellt man in letzterem Falle die Lampen fo auf, daß fie ein Dreieck bilden, fo erfolgt das Aufleuchten in einem gewiffen Drehfinne, der von der Periodenzahl der zuzufchaltenden Mafchine abhängt. Man kann nun aus dem Drehfinn des Aufleuchtens darauf fchließen, ob die neue Mafchine zu fchnell oder zu langfam läuft. Hat fie die richtige Tourenzahl, fo üeht der Lichtfchein füll. — An Stelle der drei Lampen wendet man auch drei Spulen an, über denen eine Magnetnadel aufgehängt ift, die bei richtiger Tourenzahl ftillfteht, fonft fich aber rechts oder links herum dreht. — Literatur f. unter Wechfelftrom.

Holzt.

Wegerung, die Verkleidung der hölzernen bezw. ftählernen Spanten mit Planken, Latten oder dünnen Blechen; [.Schiffbau.

Wegefchranken, Abfchlußvorrichtungen, um bei Weg- und Straßenkreuzungen in Schienenhöhe das Ueberfchreiten der Gleife bei Bahnen mit ftärkerem Verkehr und größerer Fahrgefchwindigkeit von Fußgängern, Fuhrwerken, Vieh u. f. w. während des Pafüerens der Züge abzuhalten.

Die Wegübergänge und Straßenkreuzungen find, wenn tunlich, fenkrecht oder jedenfalls nicht mit kleinerem Winkel als 30° über die Gleife zu führen. Im allgemeinen follen die Schranken die ganze Breite der Straße oder des Weges abfchließen. Die Entfernung der Schlagbäume von der Mitte des Nachbargleifes ift bei den einzelnen Bahnverwaltungen fehr verfchieden, fie variiert von 2,3 bis 18,8 m, je nachdem davon ausgegangen wird, daß ein ein-gefchloffenes Fuhrwerk noch innerhalb der Schranken und der Umgrenzung des lichten Raumes Platz finden foil oder nicht. Nach den Befchlüffen der XIII. Technikerverfammlung 1903 wird ein größerer Abftand als 3 m nicht empfohlen, weil der Gefahrraum dadurch größer ift, daß die Einfchließung von Fuhrwerken erhöht wird; auch ift die Schranke derart einzurichten, daß ein Oeffnen ohne Zutun des Wärters möglich ift [1]. Bei Bahnen niederer Ordnung (Lokalbahnen, Vizinalbahnen, Kleinbahnen), auf welchen Züge von geringer Fahrgefchwindigkeit verkehren , kann die Wegabfperrung unterbleiben. Man unterfcheidet Wegefchranken, welche an Ort und Stelle von dem Wärter mittels Hand bedient oder aus der Entfernung mittels eines Drahtzuges oder einer elektrifchen Leitung geöffnet oder gefchloffen werden, oder daß die Schranken durch die Züge felbfttätig bedient werden; in letzteren Fällen find die Schranken mit einer Glocke zu verfehen, die vor dem Sperren der Schranken zu läuten ift; es empfiehlt fich, 'diefe Glocke felbfttätig einzurichten und die Abfchlußvorrichtungen, folange die Schranken gefchloffen find, zu erleuchten. Beide Arten von Wegefchranken find, um das Durchkriechen zu verhindern, nötigenfalls mit bis an den Boden reichenden Drahtgittern oder leichten Gehängen zu verfehen. Bei Wegübergängen, die von fchweren Fuhrwerken befahren werden, füllten nur Handfehranken angewendet werden, damit bei Anftänden der Wärter fogleich ein-greifen kann. Bei Schranken, die auch mit der Hand geöffnet oder gefchloffen werden können, wird die Anbringung eines Signals empfohlen, welches dem bedienenden Wärter anzeigt, daß die gefchloffene Zugfehranke von Hand geöffnet wird [2]. Abgefehen von der Art der Bedienung werden die Schranken in Ketten-, Einlege-, Schiebe-, Dreh- und Schlagfchranken eingeteilt.

1.    Die gewöhnliche Kettenfehranke wird an einem Ständer befeftigt und an dem gegenüberliegenden Ständer zum Zwecke der Abfperrung zeitweilig vom Wärter eingehängt. Kettenfehranken werden auch zur Bedienung von der Entfernung mittels Drahtzuges eingerichtet, durch welchen die Kette angefpannt wird, fo daß fie beim Nachlaßen des Drahtzuges mit Beihilfe von Gewichten fich in eine in der Straße hergeftellte Rinne einlegt.

2.    Die Einlegefchranke für Wege bis 5 m Weite befteht aus einer Abfperrftange, die an einem Ende mit der Barrierefäule mit einem Eifengelenke befeftigt und in die gegenüberliegende Säule eingehängt oder in einem Eifenbügel eingelegt wird.

3.    Die Schiebefchranke für Wege bis 5 m Breite befteht aus einer runden Abfperrftange von Holz, die der Längenrichtung nach zum Verfchieben eingerichtet ift und bei offener Schranke in einem Schutzkaften ruht; bei abgefperrter Straße wird die Stange auf einem gegenüberliegenden Ständer aufgelegt. Bei größeren Straßenbreiten wird ftatt der fich leicht durchbiegenden Stange ein hölzerner oder eiferner, auf Rollen laufender leichter Gitterträger angewendet; auch werden für die Abfperrung vollftändige Gitterwände verwendet, die bis an die Straßenoberfläche reichen und auf einem dafelbft verfenkt liegenden Schienenftrang auf Laufrollen verfchoben werden.

4.    Drehfehranken beftehen bei Straßenbreiten bis zu 6 m aus einem Schlagbaum mit Gegengewicht oder bei Straßenbreiten bis 8 m aus einem ein- oder zweiflügeligen Tore, welches fich beim Oeffnen oder Schließen um eine fenkrechte Achfe dreht. Drehfehranken um eine horizontale Achfe mit Gegengewicht laffen fich befonders rafch öffnen oder fchließen und nehmen bei ihrer Bewegung in fenkrechter Ebene wenig Raum in Anfpruch.

5.    Drahtzugfehranken werden dort, wo kein Wärter in unmittelbarer Nähe ift, von der Ferne aus bedient; diefelben find in Bd. 3, S. 45 eingehend befchrieben.

Die Detailkonftruktionen der Wegefchranken werden in der Regel von den betreffenden Bahnverwaltungen vorgefchrieben, fo daß hierauf verwiefen werden kann. In letzterer Zeit wurde bei Hauptbahnen die mangelhafte Holzkonftruktion aufgegeben, und man ift zur folideren Eifenkonftruktion aus Schmiede- und Faffoneifen, insbefondere aus konifch genieteten Blechröhren übergegangen. Auch werden bei einigen Bahnen zu den Ständern und Barrieren alte, im Gleife nicht mehr verwendbare Eifenbahnfchienen und als Schlagbäume unbrauchbare eiferne Lokomotivfeuerrohre oder neue ineinandergefteckte gezogene eiferne Rohre verwendet. Zum Schluffe find noch die fogenannten Seitenfehranken (Nebentüren) für Fußgänger anzuführen, um an belebten Uebergängen das Ueberfchreiten der Kreuzungsftelle durch Perfonen kurz vor Ankunft des Zuges, während des Abfchluffes der Straße, welcher wegen der Fuhrwerke fchon früher erfolgen muß, noch zu geftatten. Solche Seitenfchranken werden gewöhnlich derart ausgeführt, daß fich diefelben hinter jeder Perfon fchließen, Tieren aber den Durchgang mög-iichlt verhindern. Außer den bekannten Drehkreuzen, Drehftock, Triller, Tourniquets u. f. w., welche nur unvollftändig entfprechen, kommen gitterförmige Drehfehranken vor, welche durch eine entfprechende Neigung ihrer Drehachfe zufallen und vom Wärter verfchloffen werden können. Eine andre Art find die Portillons, beftehend aus zwei im rechten Winkel zueinander geftellte Gittertüren, die fich um eine gemeinfchaftliche Achfe drehen, ebenfalls von felbft zufallen und vom Wärter abgefchloffen werden können. Als zweckmäßigfte Abfchluß-vorrichtungen werden die Guichets (Schlupfpforten) angefehen, bei welchen der Fußgänger gezwungen ift, in einen abgegrenzten kleinen Raum einzutreten und hinter fich die Türe zu fchließen, um auf die entgegengefetzte Seite austreten zu können. S. a. Läutewerke.

Ziffer.

Literatur: [1] Dreizehnter Ergänzungsband „Fortfehritte der Technik des Eifenbahnwefens in den letzten Jahren“, nach den Befchlüffen der Technikerverfammlung 1903, Wiesbaden; Wegefchranken mit Bewegungsfreiheit, Zentralbl. der Bauverwalt. Nr. 19, 1901. — [2] Handbuch für fpezielle Eifenbahntechnik, Bd. 1, Leipzig 1870, in welchem mehrere Literaturangaben enthalten find; Becker, Handb. der Ingenieurwiffenfch. 1882; Rölls Enzyklopädie, Bd. 1, Wien 1890; Technifche Vereinbarungen über den Bau und die Betriebseinrichtungen der Haupt- und Neben-eifenbahnen, dann der Grundzüge für den Bau und die Betriebseinrichtungen der Lokal-eifenbahnen, herausgegeben von der gefchäftsführenden Verwaltung des Vereins deutfeher Eifen-bahnverwalt., Berlin 1897; Tfcherton, Der Eifenbahnbau, Wiesbaden 1899; Warnungsläutewerke für unbewachte Wegübergänge, Zentralbl. der Bauverwalt. Nr. 84, 1900; Sicherung von Bahnübergängen, Glafers Annalen Nr. 626, 1903; Scholkmann, Neuerungen an Wegfehranken, ebend., Bd. 52, 1903; Stöckl, Karl, Wegfehranken bei Eifenbahnen, Wochenfchr. für den öffentlichen Bau-dienfl, Wien 1902; Marr, Durch den vorüberfahrenden Zug bewegte Wegfehranken, Organ f. d. Fortfchr. d. Eifenbahnw., Wiesbaden 1904; Wittfeld, Selbfttätige Zugfehranke, Zeitfchr. f. Arch, u. Ingenieurw., ebend. 1904; Beiträge zur Ausbildung von Drahtzugfehranken, ebend. 1904; Herzog, S., Elektrifch betriebene felbfttätige Bahnfehranke, Elektrotechnik und Mafchinenbau, Wien 1907; Selbfttätige Sicherheitseinrichtung „Oerlikon“ für Niveauübergänge von elektrifchen Bahnen, Patent Zehnder, Deutfche Straßen- und Kleinbahnztg., Berlin 1908, Nr. 21; Hand- und Zugfehranken Syftem Waldner, Technifche Blätter, Prag 1905.

Wegeüber- und -Unterführungen, f. Wegkreuzungen.

Wegfüllarbeit wird im Bergbau bei lofen Gebirgsmaffen, die nur einen geringen Zufammenhang befitzen, fowie bei folchen Maffen, welche bereits durch andre Gewinnungsarbeiten gelöft worden find, außerdem als Nacharbeit zum Verladen in die Fördergetäße angewendet.

Die Gezähe für das Wegfüllen mittels Handarbeit find: Schaufel oder Spaten, Kratze und Trog. Dort, wo das Wegfüllen in fehr großem Umfange angewendet werden muß, bedient man fich der Baggermafchinen, z. B. zum Abdecken in Tagebauen, bei der Befchaffung von Verfatzmaterial für die Gruben, auch bei der Seifengewinnung aus Flußläufen. Treptow.

Weg(Straßen-)kreuzungen mit Eifenbahnen können ausgeführt werden 1. als fchienengleiche Uebergänge (Uebergänge in Schienenhöhe, Planoder Niveauübergänge); 2. als Unterführungen (Weg unter der Bahn);

3. als Ueberführungen (Weg über der Bahn).

Bei fchienengleichen Uebergängen wird es fich meift um Ausgleichung geringerer Höhen-unterfchiede durch Wegrampen handeln, die mit zuläffiger Neigung zum Bahndamm hinauf-oder zum Einfchnitt hinabzuführen find. Schienengleiche Uebergänge find bei Hauptbahnen unbedingt mit Schranken, die bedient werden müffen, zuverfehen; bei Neben-und Lokalbahnen können Schranken und Bewachung wegfallen, wenn die Gefchwindigkeit der Züge bei verkehrsreichen Wegen nicht über 15km/Std., bei fonfligen unüberfichtlichen Wegen nicht über 40 km/Std. beträgt (Eifenbahnbau- und Betriebsordnung § 18 und 46). Die Fahrbahn des Weges auf dem Uebergang foil fo hergeftellt werden, daß einerfeits das Nachftopfen der Schwellen nicht zu fehr mit Umfländen verknüpft, anderfeits die Fahrbahn nach dem Nachftopfen rafch wieder feft ift. Bei Steinfchlag trifft das letztere, bei Steinpflafter das erftere nicht ganz zu, auch muß bei Pflafter der Oberbau fo angeordnet werden, daß die Steine nicht unmittelbar auf den Schwellen auffitzen (f. Oberbau, Fig. 33). Gutes Pflafter wird fich für verkehrsreiche Uebergänge empfehlen, während im übrigen Steinfchlag genügt. Bei fehr fchrägen Uebergängen bringt man, um ein Einklemmen der Räder der Fuhrwerke zu verhindern und um die Spurrinnen zu erhalten, längs der Fahrfchienen Leitfchienen (f. d.) an, ebenfo auch bei andern ftark befahrenen Uebergängen, befonders wenn diefe nicht gepflaftert find. Bei gepflafterten Uebergängen kann die Spurrinne auch durch das Pflafter felbft (Einlegen dünner Steine zwifchen Schienen und Pflafter) gebildet werden. Schienenftöße fucht man auf Uebergängen zu vermeiden, indem man, wenn nötig, befonders lange Schienen (bis 18m) einlegt.

Bei Unterführungen muß die für den Verkehr auf dem Weg (Straße) erforderliche lichte Höhe zwifchen Fahrbahn und Unterkante der Bahnbrücke vorhanden fein. Während z. B. bei Fußwegen fchon 2,3 m genügen, find bei Feldwegen 3,7—4 m erforderlich. Bei Landwegen werden 4 m und bei Straßen in Städten 4,4 m beinahe ftets genügen. — Die Weite der Unterführung richtet fich nach der Wegbreite, bei Feldwegen werden im allgemeinen 4 m, bei Landwegen 5—6 m genügen, während in Städten oft viel größere Weiten Vorkommen.

Bei Ueberführungen muß die lichte Höhe zwifchen Schienenoberkante und Unterkante der Wegbrücke und die lichte Weite zwifchen den Widerlagern mindeftens der Umgrenzungslinie des lichten Raumes der Bahn entfprechen, wobei in Krümmungen fowohl die Gleis-

Überhöhung als auch die Spurerweiterung zu berückfichtigen ilt. Bei Hauptbahnen und normal-fpurigen Nebenbahnen muß fomit betragen in der Geraden: die lichte Höhe mindeftens 4,8 m (beffer 5 m, um Spielraum zu haben), die lichte Weite mindeftens 4,4 m. Letztere nimmt man gewöhnlich viel größer an, vielfach fo groß, daß die Bahngräben ohne weiteres unter der Ueberführung durchgeführt werden können. — Wegen der größeren Höhe und Weite find die Bauwerke für Ueberführungen meiftens teurer als die für Unterführungen, dagegen entftehen bei Unterführungen, die ins Gelände eingefchnitten werden, oft Schwierigkeiten wegen der Entwäfferung.

H. Kübler.

Wegübergangsfignale, f. Läutewerke.

/.. v. Willmann.

Wegweifer, Steinfäulen oder Pfoften aus Holz oder Eifen an Straßenabzweigungen. In erfterem Fall werden die Namen der nächften Orte, unter Angabe der Richtung ihrer Lage, mit eingehauener Schrift angegeben. In letzterem Fall find Tafeln als Arme angeordnet, welche in die betreffende Richtung weifen und die Ortsnamen fowie unter Umftänden deren Entfernung in ortsüblichem Wegmaß angeben.

Wehr (Wuhr), f. Stauanlagen. Wehrkörper, die in den Wafferlauf eingebaute Konfiruktion eines feiten Wehres; f. Fig. 10-30 unter Stauanlagen. Wehrkrone (Wehrrücken, -fattel), bei hölzerner Konfiruktion der Fachbaum, der oberfie Teil mit der höchfigelegenen (horizontalen) Linie eines feiten Wehres oder des feiten Unterbaues eines beweglichen Wehres. Wehrrippe, umlegbarer Wehrbock bei Nadelwehren; f. Stauanlagen.

Weichen, auch Ausweichun gen oder Wechfel, die Vorrichtungen zum Uebergang einzelner Eifenbahnfahrzeuge und ganzer Züge von einem Bahngleis in ein andres abzweigendes ohne Unterbrechung der Bewegung (f. a. Gleisverbindungen, Bd. 4, S. 568). Jede Weiche befieht aus drei Teilen: der Zungenvorrichtung, auch Ausweichvorrichtung, Auslenkung, früher auch kurz Weiche oder Wechfel genannt; dem Herzftück, auch Kreuzung genannt, mit den zugehörigen Zwangsfchienen oder Radlenkern an den gegenüberliegenden Schienen der Weichengleife und den zwifchen Zungenvorrichtung und Herzftück liegenden Weichengleifen, dem Stammgleis und dem Ausweichgleis oder Weichenbogen.

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Fig. 1.

D ie Zungen vorrichtung hat im Laufe derZeit mannigfache konftruktive Aende-rungen erfahren. Die ältefte, einfachfte und billigte Konfiruktion ift die Schlepp weiche; f. [1] a), b), d), e) und g). Diefe Weichen haben den Nachteil, daß ftets eines der beiden Gleife unterbrochen ift, fo daß Fahrzeuge, die von hinten die Weiche befahren, bei unrichtiger Stellung entgleiten. Obgleich Schleppweichen bei Hauptbahnen ([4], § 40, 9) in Nebengleilen und bei Lokalbahnen in Hauptgleifen bei geringerer Zuggefchwindigkeit als 20 km/Std. ([5], §32) zuläffig find, findet man fie bei uns wegen ihrer geringen Betriebsficherheit beinahe nur noch auf Erdtransportbahnen für Bauten. Die Zungenvorrichtungen der neueren Zeit beftehen aus zwei außenliegenden feiten Backenfchie-nen und zwei innenliegenden beweglichen «7 Zungen. Doch gibt es auch andre Konftruk-tionen, fie bilden aber _ feltene Ausnahmen und werden daher hier nicht weiter berückfichtigt. Die Backenfchienen find Schienen gewöhnlichen Profils. Die Backenfchiene des geraden Schienenftranges, 20 an die fich die Zunge des krummen Stranges anlegt, kann unbearbeitet bleiben (f. Fig. 7), doch ift es zweckmäßig, die Unterfeite des Kopfes innen auf die Länge der Berührung mit der Zunge etwas zu unterfchneiden (Fig. 5 und 6), um die Zungenfpitze etwas kräftiger gehalten zu können. Dasfelbe gilt von der Backenfchiene im krummen Strang; diefe muß aber außerdem ein- oder mehreremal geknickt und gebogen werden (f. Fig. 1). Die Backenfchienen erhalten, wie die Schienen in den Weichengleifen, meift keine Seitenneigung (f. Oberbau, Bd. 6, S. 700); bei manchen Verwaltungen wird diefelbe aber doch durchgeführt (f. Fig. 4 und 7). Die Zungen wurden anfangs ebenfalls aus gewöhnlichen Schienen und ungleichlang hergeftellt, fpäter aber gleichlang, und um fie tragfähiger, fteifer und dauerhafter zu machen, aus befonders gewalzten Stahlfchienen

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mit maffigem hutförmigen Querfchnitt, fogenannten Block-fchienen (f.Fig. 2—7).

Aus denfelben Gründen läßt man auch die Zungen an der Spitze unter die Backenfchienen greifen und verwendet zu Backen-und Zungenfchienen den zäheren, aber auch teureren Siemens - Martin - Stahl, während die gewöhnlichen Schienen aus dem billi- NUI geren Beffemer- oder t~⁼

Thomas-Stahl gewalzt werden. Die Zungen des krummen Schienen- E ftranges werden bei manchen Bahnverwaltungen wegen der billigeren Herftellung gerade beiaffen, meift aber gebogen, weil dadurch die Ablenkung an der Spitze geringer, das Einfahren in die Weiche fanfter und außerdem die Weiche kürzer wird (f. unten, Berechnung der Weichen). Die Zungen follen an der Spitze 100 mm, im übrigen aber fo weit auffchlagen, daß an keiner Stelle die Räder an die aufgefchlagene Zunge ftreifen können, fomit bei normalfpurigen Bahnen mindeftens 1,435 — (1,357 + 20 mm) = 58 mm (1,357 geringfte lichte Entfernung der Radreifen, 20 mm geringfte Spurkranzftärke bei einfeitiger Abnutzung (f. [4], §§ 40, 67 und 69, 3). Die Länge der Backenfchienen beträgt bei Hauptbahnen gewöhnlich 7,5 m, die der Zungen 5—6 m und der Krümmungshalbmeffer der Zungenvorrichtung bei Einfahrweichen 250 m, bei fonftigen Weichen gewöhnlich 180 oder 200 m, ausnahmsweise weniger (z. B. in Sachfen bei Weichen mit Herzftückneigung 1: 7 nur 140 m). Es ift ratfam, an der Zungenfpitze am inneren Schienenftrang, d. h. an der gekrümmten Backenfchiene, eine Spurerweiterung (8—15 mm) anzuordnen (f. Fig. 1), die man gegen die Wurzel im krummen Strang gewöhnlich auf 15 mm übergehen, im geraden Strang dagegen verfchwinden läßt. Damit die Zungen gegen die Spitze möglich!! kräftig werden, fowie auch, um die Bearbeitungskoften zu verringern, werden die Zungenfchienen dort, wo die Zunge mit der Backenfchiene zufammen-trifft, leicht geknickt (f. Fig. 1) und dann erft gehobelt, an der Fahrkante aber nur fo tief, daß abgenutzte Spurkränze bei abgenutzten Backenfchienen und Zungen nicht auflaufen. Beim Hobeln werden ftets gerade Längskanten erzeugt; das Hobeln der an der fertigen Zunge gekrümmten Kanten geschieht daher vor dem Biegen, das der geraden nach dem Biegen der Zunge. Da die Zunge gegen die Spitze wenig tragfähig ift, wird lie gegen die Spitze in der Höhe leicht ab-

gel'chrägt (f. Fig. 1), fo daß beim Einfahren in die Weiche die Zunge ablenkt, die Backenfchiene aber die Laft trägt.

Die Beteiligung der Zungen an der Wurzel muß derart fein, daß die Zungen zwar etwas drehbar find, dagegen fowohl in der Längsrichtung als nach der Seite und nach oben feftgehalten werden. Bei der Drehftuhlbefefti-gung Fig. 2, die z. B. in Preußen üblich ift, läßt das Fefthalten in der Längsrichtung zu wünfchen übrig, da die Druckflächen der Zunge gegen die Backen des Drehftuhls klein find, fo daß leicht eine ftarke Abnutzung eintritt. Gegen die Bewegung nach oben wird die Zunge durch einen in den inneren Dreh-ftuhlbacken und die Zunge eingreifenden wagerechten Keil feftgehalten. Bei diefer Konftruktion kann es Vorkommen, daß beim Auffchneiden von Weichen der innere Drehftuhlbacken abfpringt, fo daß dann die Zungenwurzel frei liegt. Beffer erfcheint die Dreh-zapfenbefeftigung Fig. 3, wie fie z. B. bei der württembergifchen Staatsbahn üblich ift. Hier wird die

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Fig. 3.

Fig. 4.

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

Höhe der Blockfchiene am Wurzelende durch Preffen, um etwa 25 mm, nach unten vergrößert (f. Fig. 1) und dadurch ein Anschlag der Zungenfchiene gegen eine Führungsleifte der Drehzapfenplatte erhalten, die mit den zylindrifchen Zapfen diefer Platte, von denen der eine in die Zunge, der andre in die Weichenplatte eingreift, die Längsverfchiebung verhindern. Seitlich und gegen Heben ift die Zunge durch Ver-lafchung mit der Backenfchiene und der anftoßenden Schiene des

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Fig. 6.

Ausweichgleifes mittels Einlagekeils, Lafche und Schraubenbolzen gehalten. Eine ähnliche Konftruk-tion, bei der aber die Höhe der Zunge an der Wurzel nicht geändert wird, zeigt Fig. 4, die bei der öfter-reichifchen Staatsbahn üblich ift.

Die Zungen werden durch eine Anzahl fchmiede-eiferner (früher auch gußeiferner) Gleitftühle oder Weichenfättel mit gehobelten oder gefchliffenen Gleitflächen geftützt (Fig. 5—7). Diefe werden unmittelbar auf eifernen oder hölzernen Querfchwellen befeftigt — oder beffer, wie jetzt meiüens üblich, auf eiferne, (Qj |

10—15mm Harke Weichenplatten genietet, die auf 1=5© den Querfchwellen befeftigt werden. — In neuefter

Zeit werden auch Zungenvorrichtungen mit federnden Zungen angewendet. Bei diefen find die Zungen wie auch die Backenfchienen länger (10—10,5 m bezw.

9,5—10,5 m). Die Enden der ebenfalls aus Blockfchienen hergeftellten Zungen find nicht drehbar, fondern auf etwa 2 m Länge mittels Klemmplatten und Schraubenbolzen auf einer Zungenplatte unbeweglich befeftigt (eingefpannt). Vor diefer Einfpannungsflelle ift der Fuß der Zungenfchiene allmählich übergehend auf etwa 90 cm Länge auf Kopfbreite gefchmälert und außerdem die Schiene am Steg ausgearbeitet, damit fich die Zungen beim Umlegen der Zungenvorrichtung hier federn.

Fig. 7.

Die beiden Weichenzungen werden, damit fie fich gleichzeitig bewegen, entweder durch eine bis drei kräftige Weichenftangen (f. Fig. 6) oder durch befondere Vorrichtungen (Spitzen-verfchlüffe), durch die das dichte Anfchließen der Zungenfpitzen gefiebert wird, z. B. das Haken-fchloß (f. Stellwerke, S. 298), verbunden. Das Umftellen der Weichen gefchieht entweder von Hand an Ort und Stelle mittels Wei c henb o cks (f. d.) oder aus der Ferne von einem Stellwerk (f. S. 295). Wichtigere Weichen find bei Haupt- und Nebenbahnen mit Signalen zu verfehen ([4], § 144, C, und [6], § 21, 11), bei Lokalbahnen find fie entbehrlich ([5], § 87, 1). Die Weichen-fignale follen jederzeit die Stellung der Weiche anzeigen und find daher mit ihr automatifch verbunden. Gewöhnlich werden Laternenfignale verwendet, die bei Tag und Nacht dasfelbe Signalbild zeigen ([4], § 145,4 und [6], VI (f. a. Weich en fign aie). Die Anordnung der Zungenvorrichtungen und der Weichenhebel im einzelnen find bei jeder Eifenbahnverwaltung wieder verfchieden und als Normalien ausgebildet. Bei den Zungenvorrichtungen mit gleichlangen unterfchlagenden Zungen können Entgleifungen durch falfche Weichenftellung nicht eintreten. Bei der Fahrt gegen die Spitze kommen die Fahrzeuge allerdings in das unrichtige Gleis, bei der Fahrt von hinten wird aber die Zungenvorrichtung aufgefchnitten und durch die Spurkränze der Fahrzeuge in die richtige Lage gebracht. Um das dichte Anliegen der Zungen zu fichern, verwendet man auch Druck- oder Fühlfchienen. Durch diefe wird auch das Umftellen der Weichen während des Darüberfahrens von Fahrzeugen verhindert, was befonders bei Weichen, die in ein Stellwerk einbezogen find, aber von diefem nicht überfehen werden können, von Wert ift. Um die Bedienung wenig benutzter oder vorübergehend nicht befahrbarer Weichen zu erfparen und die Stellung folcher Weichen zu fichern, verwendet man Weichenfchlöffer, durch welche die anliegende Zunge an der Backenfchiene feftgehalten wird, z. B. To b 1 e rs Weichen-zungenverfchluß (Organ f. d. Fortfchr. d. Eifenbahnw. 1893, S. 14) [lj.

Das Herzftück wird an der Durchfchneidung der an die beiden Zungen anfchließenden Schienenftränge eingelegt. Die Konftruktion der Herzftücke famt Zwangfchienen ift in Bd. 5, S. 52, eingehend befchrieben und dargeftellt [1].

Die Weichengleife, zwifchen Zungenvorrichtung und Herzftück, find das Stammgleis und das Ausweichgleis oder der Weichenbogen. Beide find, foweit möglich, aus ganzen Schienen (Normal-, Ausgleich- und Paßfchienen, f. Oberbau) herzuftellen. Der Krümmungshalbmeffer foli im allgemeinen möglich!! groß fein. Er ift dem Radftand der Fahrzeuge und der Fahr-gefchwindigkeit anzupaffen. Bei Haupt- und Nebenbahnen find Krümmungen mit weniger als 180m nicht zuläffig; bei vollfpurigen Lokalbahnen, auf welche Wagen der Hauptbahn übergehen, foil der Halbmeffer der Krümmungen ebenfalls nicht kleiner als 180 m fein, und bei vollfpurigen Anfchlußgleifen nicht kleiner als 100 m. Bei Schmalfpurbahnen tollen die Krüm-mungshalbmeffer in der Regel bei 1 m Spurweite nicht kleiner als 50 m, bei 0,75 m nicht kleiner als 40 m, bei 0,60 m nicht kleiner als 25 m fein. Kleinere Halbmeffer können bei allen diefen Lokalbahnen angewendet werden, wenn die Betriebsmittel zum Befahren fchärferer Krümmungen eingerichtet find. Die Ueberhöhung des äußeren Schienenftrangs wird in den Weichenkrümmungen ftets weggelaffen [lj.

Man unterscheidet folgende Weichenformen:

1. Einfache Weichen, und zwar: a) Die geraden Weichen, auch Normalweichen; das Stammgleis ift gerade; je nachdem die Zungenvorrichtung nach rechts oder links ablenkt, hat

Stammgleis

man eine Rechtsweiche (Fig. 8) oder eine Links-Jstammgleir weiche (Fig. 9).

Fig. 9.

Fig. 8.

b) Die Krümmungsweichen, auch Kurvenweichen oder Zweibogenweichen; das Stammgleis ift ebenfalls gekrümmt. Gehen die Krümmungen von Stammgleis und Ausweichgleis nach derfelben Seite, fo hat man eine gleichlaufende Krümmungsweiche (Fig. 10), gehen fie nach entgegengefetzter Seite, eine ungleichlaufende Krümmungsweiche (Fig. 11); diefe können entweder rechte

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Fig. io.

Fig. 11.    /

oder linke Krümmungsweichen fein, je nach der Ablenkung der Zungenvorrichtung, c) Die fymmetrifchen Weichen (f. Fig. 12); beide Backenfchienen und beide Zungen find gleich

und fymmetrifch gekrümmt; die Anordnung geftattet die

" Anwendung viel größerer -

Krümmungshalbmeffer als bei------*-

der geraden Weiche bei-

^ gleicher Zungen- undWeichen-länge und gleichem Herzftück-winkel, fie werden deshalb in Frankreich auf Stationen oft als Einfahrweichen verwendet, haben aber den Nachteil, daß kein Gleis gerade durchgeht [2].

2. Die Doppelweichen, auch dreiteilige oder dreigleifige Weichen genannt; von einem Stammgleis zweigen gleichzeitig Weichen nach beiden Seiten ab. Sie werden gewöhnlich fymmetrifch angeordnet (Fig. 13), doch ift die unfymmetrifche Anordnung nicht ausgefchloffen; außer den beiden normalen Herzftücken ift noch ein Mittelherzftück famt Zwangfchienen erforderlich. Die Doppelweichen geftatten eine rafchere Erbreiterung einer Gleisanlage und werden deshalb auf Verfchiebebahnhöfen angewendet, haben aber den Nachteil, daß die Doppelzungen verhältnismäßig fchwach find und daher rafch abgenutzt werden.

Fig. 12.

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Fig. 13.

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Fig. 16.

Fig. 14.

3. Die Folgeweichen, auch verfchränkte Weichen genannt; die zweite Weiche zweigt fo weit hinter der Zungenvorrichtung der erfien Weiche ab, daß ihre zwifchen den Schienen-fträngen der erfien Weiche liegenden Zungen genügend auffchlagen können. Je nachdem die Abzweigung der zweiten Weiche ebenfalls im Stammgleis, aber nach der entgegengefetzten Seite,

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Fig. 17.

Fig. 15.

wie in Fig. 14, oder von dem Ausweichgleis der erfien Weiche, aber in demfelben Sinn erfolgt wie in Fig. 15, hat man eine zweifeitige oder einfeitige Folgeweiche. Durch Folgeweichen kann, wie durch Doppelweichen, bei einer Gleisanlage an Länge gefpart werden, doch ift ihre Anordnung befonders auf die Länge der Zungenvorrichtung der zweiten Weiche nicht ganz einfach, auch ift ein Mittelherzftück famt Zwangfchienen erforderlich.

4. Die Kreuzungsweichen (englifche Weichen) entliehen, wenn zwei fich fchneidende Gleife innerhalb der Gleiskreuzung durch Bogen miteinander verbunden werden, und zwar

einfache Kreuzungsweichen (halbe englifche Weichen, Fig. 16), wenn die Verbindungsbogen nur auf einer Seite, doppelte Kreuzungsweichen (englifche Weichen, Fig. 17), wenn fie auf beiden Seiten eingelegt werden. (Das Weitere und Berechnung f. Bd. 5, S. 699.)

Läßt man bei der doppelten Kreuzungsweiche eines der Gleife in der Gleiskreuzung weg, fo erhält man eine Weichenfchlingung. Diefelbe kann, wie Fig. 18, nach rechts ablenken oder nach links (Spiegelbild). Nicht zu verwechfeln mit den Kreuzungsweichen find die Kreuz weich en, auch Weichenkreuze genannt (Fig. 19), welche entftehen, wenn zwei Weichenverbindungen zwifchen gleichlaufenden Gleifen lieh durchkreuzen.

Fig. 18.

Fig. 19.

Beim Entwerfen von Gleisanlagen ift zu beachten, daß bei Haupt- und Nebenbahnen zwifchen Gegenkrümmungen eines Verbindungsgleifes zweierWeichen eine Gerade von wenigftens 6m vorhanden fein foil; ferner foil vor Weichen, die aus gekrümmten Gleifen in entgegengefetztem Sinne abzweigen und von Zügen gegen die Spitze befahren werden, eine mindellens 6 m lange Gerade eingelegt werden. Eine folche Gerade wird auch bei Abzweigungen in gleichem Sinne empfohlen, wenn die Gleiskrümmung einen Halbmeffer unter 500 m hat.

Geometrifche Anordnung und Berechnung der geraden und Krümmungsweichen [3].

Hierbei ift zu trennen zwifchen der Zungenvorrichtung und den Ausweichgleifen. Bei beiden geht man von der Gleisachfe aus. Die Schienenftränge liegen gleichlaufend zu ihr im Abftand der halben Spurweite (an der Innenfeite des Schienenkopfes gemeffen); in Krümmungen wird der Abftand des inneren Schienenilranges (mit dem kleineren Krümmungshalbrneffer) die entfprechende Spurerweiterung vergrößert (f. Krümmungsverhältniffe der Eifen-bahnen, Bd. 5, S. 718).

1.    Zungenvorrichtung. Die Ablenkung der Fahrzeuge follte in einem das Stammgleis berührenden Bogen gefchehen, damit feitliche Stöße beim Einfahren in das Ausweichgleis vermieden werden. Praktifch läßt fich das nicht durchführen, da die Zungen zu lang und gegen die Spitze zu fchwach würden; fie muß daher unter einem kleinen Winkel erfolgen, der abhängig ill von der Zungenlänge z und der Entfernung c zwifchen Backenfchiene und Zunge der Wurzel und dem Krümmungshalbrneffer rz. Wie oben bei der Konftruktion der Zungenvorrichtung bereits gefagt ift, müffen die Zungen fo weit auffchlagen, daß die Räder nicht an der aufgefchlagenen Zunge ftreifen. Der Abftand der Gleisachfen muß daher an der Zungenwurzel mindellens um die Kopfbreite der Zungenfchiene breiter fein als der geringlle Auffchlag. In

der Regel gibt man aber noch 10 bis 15 mm zu, damit der geringfte Abftand zwifchen Backenfchiene und Zunge nicht an der Wurzel vorhanden ift und der Auffchlag der Spitze nicht unnötig groß wird.

Je größer aber der Wurzelabftand c ill, defto größer werden der Ablenk-

................ Winkel« und der Wurzelwinkel ß.

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/ /    / günltig, letzteres für die Krümmung

i / „/    der anfchließenden Ausweichgleife

'"! rà    günltig. Die Anordnung derZungen-

vorrichtung kann nach drei ver-fchiedenen Arten erfolgen:

1. Gerade (Fig. 20), Ablenk- und Wurzelwinkel find gleichgroß. Als Ablenkwinkel ift diefer Winkel groß, als Wurzelwinkel klein, die Zungen find aber leicht herzuftellen.

2.    Nach einem Kreisbogen gekrümmt, der das Stammgleis berührt; die

Zungen ift kürzer als die Tangente, alfo rz B> -ÿ— ; von der Zungenfpitze wird dann eine

Tangente an den Bogen gezogen (Fig. 21). Der Ablenkwinkel « wird bedeutend kleiner, der Wurzelwinkel ß dagegen größer.

3.    Nach einem Kreisbogen gekrümmt, der die Gleisachfe (Backenfchiene) an der Zungenfpitze fchneidet (Fig. 22). Die Ueberfchneidung beträgt etwa 15—20 mm. Der Ab-lenkwinkel « wird noch kleiner, der Wurzelwinkel größer als bei 2. Diefe Anordnung wird in neuerer Zeit beinahe durchweg gewählt.

Berechnung. Bei 1.: Gegeben Wurzelabftand c und Zungenlänge z, gemeffen im geraden Gleis. Nach Fig. 20 ift tg « = tg £ =

Bei 2.: Gegeben c, z und der krümmungshalbrneffer rz. Nach Fig. 23 ift

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Fig. 24.

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Fig. 23.

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Fig. 20.

Fig.21.

Tt Fig. 22.

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Fig. 24 iß

Bei 3.: Gegeben c, z, rz (fo groß, daß die Ueberfchneidung 15—20 mm beträgt). Nach s — y, ß = £ + y, und da Z. * = X B A C, tg s = sin

rz

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ß + y — r-

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II. Ausweichgleis: a) Gerade Weiche. Die Ab-mëffungen der Zungenvorrichtung find bekannt, alfo c und ß. Vor der Herzftückfpitze iß im Ausweichgleis ein gerades Stück g (bei Normalfpur von mindeflens 1 m Länge) einzu-__legen. Die Herzßückgerade und das Stammgleis fchneiden fich unter dem Herzßückwinkel cp. Zieht man die aus Fig. 25 erfichtlichen Linien, fo erhält man das Sechseck B CD (E)F G H, in dem drei Seiten und vier Winkel gegeben find, nämlich die Seiten BC—c und F G—G H = s\₂, fowie die Winkel bei B, F und H (je 90°) und der Winkel bei C = 90⁰ -f- /?. Drei Seiten (CD = t, DF=t-\-g und BH=l) fowie zwei Winkel • (bei Z)=180°-fy und bei G =180° — </) find unbekannt. Von diefen fünf Stücken find zwei beliebig / X anzunehmen, damit die drei übrigen berechnet werden können, nur nicht die beiden Winkel y und p, da ßets

2.

Statt der Tangentenlänge t kann auch der Krümmungshalbmeffer des Ausweich-gleifes r angenommen werden, weil    t= r tgy/2.

i !!/

O'i?⁻

Fig. 25.

3.

4.

Je nach der Annahme ergeben fich dann folgende Fälle: a) Es werden angenommen der Krümmungshalbmeffer r und das gerade Stück g. Gefucht find l, y und p* Die Projektion des Polygons BCOEFGH (Fig. 25) auf BF! und fodann auf die Senkrechte zu BH gibt r sin ß -j- / = (r -f- s\2) sin p + g cos p

und    r cos ß -(- c — 5/2 = (r + 5/2) cos p — g sin <p.

Werden diefe Gleichungen quadriert und addiert, fo erhält man

5.

/ = — r sin ß + V (r -f- 5/2)² -f g²— (r cos ß + c — sj2)², fodann durch Subßituierung des aus Gleichung 4 beßimmten Werts von cos p in Gleichung 3

6.

sin (f

(/ + r sin ß) (r + sj2) — g (r cos ß -f c — 5/2)

{r + 5/2)² -f- g²

und aus Gleichung 3 den Winkel y.

In der gleichen Weife wird vorgegangen, wenn r und / oder / und g angenommen worden, und g, y und (p oder r(t), y und <p gefucht find. Durch Quadrierung und Addierung der Gleichungen 3 und 4 ergibt fich

t'- 00

oder

= V (/ -j- r sin ßY -f (r cos ß + c — 5/2)² — (r + s/2)2 __    ^ — g* — C s -f- c²

5 cos ß — 2 7 sin ß — 2 c cos ß -j- 5 *

Sind g oder r gefunden, fo werden cp und y wie oben befiimmt.

Der Herzßückwinkel iß nur feiten zu berechnen; meißens iß derfelbe gegeben, weil bei jeder Verwaltung, wenn irgend möglich, nur Herzßücke von beßimmten Neigungen verwendet werden, um die Zahl der Erfatzherzßückgattungen, die für die Bahnunterhaltung auf Lager gehalten werden müffen, möglichfl zu verringern. (Auf normalfpurigen Bahnen für Haupt-gleife gewöhnlich 1: 10 und 1:9, für Nebengleife 1:8 oder 1: 8^4, ausnahmsweife 1: 7^2 und 1:7, fowie für gleichlaufende Krümmungsweichen vielleicht noch 1:12¹/«> 1:13 oder 1:14. Gewöhnlich wird daher einer der folgenden Fälle Vorkommen, bei denen ßets der dritte Winkel fofort nach Gleichung 1 zu berechnen iß.

5/2 + 5/2 cos (p = c + t sin ß -j- t sin cp -j- g sin cp. s/2 cos cp — t sin ß -f- 5/2 — c

b) Angenommen Herzßückwinkel cp und Krümmungshalbmeffer r, gefucht l und g. Aus Gleichung 2 ergibt fich t. Die Projektion des Sechsecks BCDFGH auf die Senkrechte zu BH (f. Fig. 25) gibt dann :

9.

Hieraus

10.

11.

sin cp

Die Projektion auf BH ergibt

l = t cos ß -f- (t -)- g) cos cp -f- 5/2 sin <p.

Krümmungshalbmeffer, Herzßückgerade, Länge des Ausweichgleifes und Herzßückwinkel flehen im engßen Zufammenhang. Den Krümmungshalbmeffer nimmt man möglichfl groß und als rundes Maß an, die Herzßückgerade foil fich möglichfl dem Geringßmaß nähern. Beachtet man diefe Grundfätze, fo ergibt fich für jede Herzflückneigung eine beinahe fefl beßimmte Länge l. Größere Abweichungen von diefer Länge haben bedeutende Aenderungen des Krümmungshalbmeffers und der Herzßückgeraden zur Folge und geben daher praktifch unbrauchbare Refultate. Um möglichfl günflige Abmeffungen zu erhalten, berechnet man daher r unter der Annahme, daß g das Geringßmaß habe.

c) Angenommen Herzßückwinkel cp und Herzßückgerade g, gefucht r und /. Aus Gleichung 9 erhält man:

^ 5/2 cos cp — g sin cp —|— (5/2 — c) 5/2 cos y— g sin gp -j- (5/2 — c)

sin ß -Ą- sin cp    ~    2 sin f + ß T

hierauf iß r nach Gleichung 2, alsdann l nach Gleichung 11 zu beflimmen. Handelt es fich nur darum, eine Unterlage für die günßige Annahme von r im Falle b) zu erhalten, fo braucht man l nicht zu berechnen. Das gefundene r wird abgerundet und nun die Rechnung nach b) durchgeführt.

12.

cos

d) Angenommen Herzftückwinkel <p und die Länge des Ausweichgleifes l, gefucht r, t und g. Diefer Fall kann Vorkommen, wenn man den geraden Schienenftrang zwifchen Zunge und Herzfttick aus ganzen (oder auch ganzen und halben) Schienenlängen zufammenfetzen will, um Abfälle zu vermeiden. Es hat dies aber keinen großen Wert, weil in die drei andern Schienenftränge zur Ausgleichung der Längen doch Schienenftücke eingelegt werden müffen. Bei der Annahme von l muß man, wenn man gute Refultate für r und g erhalten will, fehr vorfichtig fein; es darf nur wenige Zentimeter von der Länge abweichen, die man erhalten hat, wenn man nach c) rechnet.

fomit

13.

und

Aus der Projektion des Sechsecks BCD F G H auf OE erhält man (f. Fig. 25): t sin y -j- 5/2 -j- sj2 cos <p = L sin <p -j- c cos cp, l sin cp — (5/2 — c) cos <p — sj2 sin y

14.

r=t ctg v/2 = ferner g nach Gleichung 10 wie oben.

l sin f — (5/2 — c) cos cp — 5/2 2 sin² 7/2

15.

Außer den berechneten Maßen ift für die Abdeckung der Schnittpunkt 5' der Herzftückgeraden mit dem Stammgleis feftzulegen. Nach Fig. 25 ift: S F = S H = i = sj2 ctg cp\2.

16.

Ferner find bei Berechnung der Krümmungsweichen mit gegebenem Herzftückwinkel erforderlich die Projektion von CD auf B H

17.

und die Höhe

B J — u — t cos ß DJ—f=c-\-t s\nß.

III. Krümmungsweichen.

gleis gekrümmt.

Herzftückfpitze muß, wie im Ausweichgleis, ein gerades Stück G (bei Normalfpur ebenfalls mindeftens 1 m wie g) eingelegt werden. Zieht man die Tangenten an den Bogen , ; , u«, y des Stammgleifes, fo erhält I&L! man (f. Fig. 26 und 27) das f; j\A>'' Siebeneck BCD(E)FGHK. j/    . /

In diefem find ftets drei Seiten njPt'iw BC — c, F G = G H — s, 2 u \ :n und vier Winkel, bei B, F, Fl (je 90°) und bei C (90°-\-ß) bekannt.

Bei diefen ift auch das Stamm-Vor der

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Fig. 26.

V/

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!;/ //? 4 t......»

Die vier Seiten CD = t, DF=tĄ-g, B K=T und KH=T+G fowie drei Winkel, bei D (180° + y), bei G

Fig. 27.

18.

(180 ° —cp) und bei K (180° + è) find nicht bekannt. (Das obere Vorzeichen gilt, wie auch im folgenden, für die gleichlaufende Krümmungsweiche, Fig. 26, das untere für die ungleichlaufende, Fig. 27.) Von den unbekannten Lieben Stücken find vier beliebig anzunehmen, damit die übrigen drei berechnet werden können, nur dürfen nicht alle drei Winkel darunter fein, weil der dritte Winkel beftimmt ift, wenn die beiden andern angenommen find. Denn es ift ftets

<T — ß + Y + s-

19.

r=t cot g y/2 und R— 7’ctg Sj2.

Dagegen können ftatt der Tangentenlängen t und T die zugehörigen Krümmungshalbmeffer angenommen werden, da

Fall 1. Angenommen find die Krümmungshalbmeffer r und R fowie die Herzftückgeraden g und G; gefucht die drei Winkel y, § und cp. Die Dreiecke NOP und fodann GOP können berechnet werden. Es ift in Fig. 26 und 27

Kj

NO = r sin ß, NP= R + r cos ß + c, daraus O P = V N O² + AfP²

ON

und

to

NP

r sin ß

R + r cos ß + c ’

OG = V(r+5/2)» + gs,

22.

ferner ill

PG — ]/(R + 5/2)2+ G².

Setzt man im Dreieck OPG die Summe der drei Seiten (O P-\-O G-\-PG) = 2 S, fo hat man:

. V

sin

23.

,/(.s-pg)(s-op)    »......,ns-pa)Q-oW.

- i—s-(s-oa> ~ und sm 2 - ! sW=öP>—•

24.

ferner ift tg fi =

r -(-s/2

hieraus    S = v — y- — w

und bei der gleichlaufenden Krümmungsweiche, da /?-f-y-{-p = 8 Ą-wĄ-ft ift,

R + s/2 ’

und tg w

25.

y = iß + w + &) — (ß + y)

26.

und bei der ungleichlaufenden Krümmungsweiche, da ß-\-y-\-g = 180° — (^-j-w-f-^) ift,

180 — 7 = {8 + w + d) + {ß + fi).    26a.

27.

x = T + {T -f- G) cos 8 + 5/2 sin 8 y — 5/2 cos 8 ± (7'-j- G) sin 8.

Sind die Winkel y und S berechnet, fo ergeben Lieh aus den Gleichungen 18 und 19 der Herzftückwinkel cp und die Längen der Tangenten t und T und aus diefen die Koordinaten der Herzftückfpitze:

Fall 2. Angenommen find der Herzftückwinkel <p fowie vom Hauptgleis/?, G und 8; gefucht r, g und y des Ausweichgleifes. Aus üleichung 18 erhält man

29.

y — T — ß± 8,

fodann T aus Gleichung 19 und x und3/ nach Gleichung 27 und 28. Die Projektion des Fünfecks CDFGL auf OE und DF ergibt, da LG — x und CL=y — c,

30.

_ x sin (90 + 8) — C L cos (r + <3) — sj2

= 31.

sin y    ’

g = x cos (f + <3) + CZ. sin (r ± 8) — t cos y — t.

LG

sin (S -f- w)

32.

Der Krümmungshalbmeffer r des Ausweichgleifes ergibt fich fodann nach Gleichung 19. Analog verfährt man, wenn die Stücke des Ausweichgleifes gegeben und die des Hauptgleifes gefucht find. Ift im Falle 2 fiatt 8 die Abfziffe x der Herzftückfpitze gegeben, fo muß zunächll der Winkel <3 bellimmt werden. Man hat PG — ^(R + s/2)²-|- G², fodann

PG

und

V (R + si2)2 ~| G*

33.

crcT

(R + si2) •

B V —u — / ctg (f + §).

34.

Aus Gleichung 32 und 33 erhält man 8, worauf T, t, r und g wie oben berechnet werden. Zur Abfteckung ift noch die Lage des Schnittpunktes V der Achfe des Hauptgleifes mit der Herzftückgeraden zu beftimmen. Nach Gleichung 16 und 17 ift BJ—u und ÜJ = f zu be-ftimmen; dann ift

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i : -1

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\ 5/2

ß;

'K

' Fig. 28 und 29.

IV. Regelmäßige Krümmungsweichen. Wie oben bei der geraden Weiche bemerkt ift, ift man bei gegebener Herzftückneigung <p in der Annahme der Länge / an ganz kleine Spielräume gebunden, wenn man brauchbare Refultate, d. h. möglich!! große Halbmeffer r und eine dem Mindeftmaß fich nähernde Gerade g erhalten will. Dies gilt auch für die Krümmungsweiche mit dem Herzfiückwinkel <f. Ihre Länge darf, wenn man gute Refultate will, nicht ' nennenswert von der Länge l der geraden Weiche mit demfelben Herzftückwinkel abweichen. Die Annahme der Tangentenlänge oder der Krümmungshalbmeffer der Bogen und der zugehörigen Zentriwinkel oder der Herzftückgeraden find daher zweckmäßig unter Zugrundelegung der Länge l der geraden Weiche mit demfelben Herzftückwinkel cp zu machen. Am beften und fchnellften kommt man zum Ziel, wenn man annimmt, die Krümmungsweiche entftehe aus der geraden Weiche durch Drehung des Herzftückwinkels FSFt um den Tangentenfchnittpunkt D des Ausweichgleifes (f. Fig. 28 und 29). Der Fußpunkt J des Lotes DJ befchreibt hierbei einen Kreis mit dem Halbmeffer/, an dem die Tangenten des Bogens des Hauptgleifes BK und KH berühren. Diefe vom Verfaffer herrührende Berechnungsweife der Krümmungsweichen ift bei der Württembergifchen Staatsbahn eingeführt; fie hat neben der Einfachheit den Vorteil, daß die gegenfeitigen Abftände der Schienenfiränge in der Krümmungsweiche (Fig. 28 und 29) gegenüber der geraden Weiche fo wenig fich ändern, daß fie für die Praxis nicht in Betracht kommen. Bei Weichen mit eifernen Querfchwellen können daher die für die gerade Weiche gelochten Schwellen ohne weiteres auch für die Krümmungsweiche mit gleicher Herzftückneigung benutzt werden, wenn die Schwellenteilung diefelbe ift , d. h. im Verhältnis der Längen- / ß änderung der Schienen- /*-ś^ ftränge geändert wird. Bei den regelmäßigen Krümmungsweichen ift alfo ftets der Herzftückwinkel <p gegeben , außerdem ift die

G = X — 2 t COS ß — l—2u.

Tangentenlänge t und die Herzftückgerade g nach der vorher berechneten geraden Weiche mit demfelben Herzftückwinkel p anzunehmen, fo daß im Siebeneck BCDFGHR{Loben, III.) nur noch vier Stücke, y (oder r), 8, G und T (oder R), unbekannt find. Von diefen kann nun ein Stück angenommen werden, mit Ausnahme von G, welches eine von der geraden Weiche abhängige Länge hat, denn denkt man fich den Grenzfall 8 — 0, fo ift x — l, G = x — 2 T und T—u — t cos ß (f. Gleichung 16), fomit

35.

Ferner beftehen die Beziehungen

<p — ßy + 8 (wie oben Gleichung 18), r—t ctg//2 oder    tg//2 1 (wie oben

R — T ctg 8\2 oder / = R tg S\2 J Gleichung 19), und, da die Punkte P, D und K auf einer Geraden liegen,

36.

tg 8/2 = y oder R = u ctg <3/2 ± /.

Wird eines der drei Stücke y (oder r), 8, 7 (oder R) angenommen, fo können die andern Stücke ohne weiteres berechnet werden. Wird z. B. R angenommen, fo erhält man 8/2 aus Gleichung 36, da u und / von der geraden Weiche mit dem Herzftückwinkel <y bekannt find, fodann y aus Gleichung 18 und r, x und T aus Gleichung 19. Zur Abfteckung ift B V wieder nach Gleichung 34 zu beftimmen.

Fig. 30.

V. Berechnung der Schienenlängen (f. Fig. 30 und 31). Die Länge eines Kreisbogens

mit dem Zentriwinkel « und dem Halbmeffer r ift /=    • r ^    Die Länge der

Schienen wird in der Mitte gemeffen, fomit Entfernung von der Achte: (s/2-f-£/2) (b = Breite des Schienenkopfes) und bei Spurerweiterung, wie im inneren Strang von Krümmungen: (s, 2 -(- & 2 + e).

Zungenvorrichtung: Die Zungenfpitzen und die Zungenwurzeln liegen winkelrecht zur Achte des Hauptgleifes. Die Länge der geraden Backenfchiene von Zungenfpitze bis Wurzel ift lz, die der gekrümmten Backenfchiene bei Anordnung der Zunge nach Fig. 22:

/*/ = -

/f/ —^- (rz — sß — e — b\2) + (5/2 + e -f b\2) (tg ß — tg <>).

37.

Wei ch engleife. La ⁼⁼ Li = l.

38.

Hauptgleis der geraden Weiche :

Hauptgleis der Krümmungsweiche:

äußerer Schienenftrang    La    —    djç (R -f- 5/2 -j- b\2) -f- G ;

innerer Schienenftrang    Li    =    Sjo (./? — sj2 — ex — b\2) -|- G.

Ausweichgleis : äußerer Schienenftrang ta — yfc (r -f- 5/2 -f bj2) -f- (5,2 + bj2) tg ß + g\

innerer Schienenftrang U — y\o (r — 5/2 — e₂—b\2) — (5/2 — e₂ — b\2)igß-\-g.A2.

Von befonderen Konftruktionen oder Verwendungen von Weichen find noch zu erwähnen: Die Kletter(Sicherheits-)weichen, f. Bd. 5, S. 510, welche bei Hauptbahnen auf freier Strecke bei Abzweigung langfam befahrener, untergeordneter Anfchlußgleife angewendet werden, damit das Schienengeftänge nicht unterbrochen wird; die Entglei fungs-oder Ablenkungsweichen (f. Bd. 1, S. 20), beffer Schutzweichen, die eingelegt werden, um Gleife vor unzeitiger Einfahrt von Fahrzeugen oder Zügen zu fchützen; die Sandweichen (Sandgleife, Bd. 7, S. 568) zum Auffangen von durchgegangenen Wagen oder von Zügen, bei denen die Bremfen verfagen, fowie Auslaufweichen mit fetten Zungen und Spurkranzaufläufen. Die letzteren werden auf Bahnhöfen, auf denen mit Schwerkraft rangiert wird, an den unteren Enden der Richtungs-, Stations- und Abftellharfen eingelegt, da fie nicht bedient zu werden brauchen. Sie können nicht gegen die Spitze befahren werden. Muß dies ausnahmsweife gefchehen, fo wird vor der Spitze ein Paßftück zur Ueberbrückung der Spurkranzrinne eingelegt (vgl. Eifenbahntechnik der Gegenwart, Bd. 2,

3. Abfchn., 2. Aufl., Wiesbaden 1909, S. 668).

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Fig. 31.

Literatur: [1] a) Heufinger v.Waldegg, Handbuch für fpezielle Eifenbahntechnik, Bd. 1, Leipzig 1877; b) Haarmann, A., Das Eifenbahngleis, Leipzig 1891, S. 354—385; c) Röll, Encykl. d. Eifenbahnw., Bd. 7, Wien 1895; d) Blum, v. Borries, Barkhaufen, Die Eifenbahntechnik der Gegenwart, Bd. 2, 2. Abfchn., 2. Aufl., Oberbau u. Gleisverbindungen, Wiesbaden 1908; e) Handbuch der Ingenieurwiffenfch., Bd. 5, 3. Abt., Weichen und Kreuzungen, Leipzig 1898; f) Organ f. d. Fortfchr. d. Eifenbahnw., Erg.-Bd. IX u. XI, Wiesbaden 1875 u. 1895; g) Tfcherton, Der Eifen-bahnbau, 2. Aufl., Wiesbaden 1908; h) Sufemihl, A. J., Das Eifenbahnwefen, Wiesbaden 1899;

i) Zentralbl. f. d. Bauverw. 1900, Nr. 74; k) Weichenfchloß Syftem Engelage, Illuftr. Zeitfchr. f. Klein- und Straßenbahnen 1901 ; 1) XIII. Erg.-Bd. über die Fortfehritte der Technik des deutfehen Eifenbahnwefens, nach den Befchlüffen der Technikerverfammlung 1903 in Trieft, Wiesbaden 1903. — [2] Organ für die Fortfehritte des Eifenbahnwefens, Löwe, F., lieber Weichen in Gleiskrümmungen (Zweibogenweichen), 1897 ; Bückle, L., Beitrag zur Berechnung von Weichen in Gleisbogen, Erg.-Heft 1904. — [3] Goering, A., Geometrifche Anordnung der Gleisverbindungen, Berlin 1885, und Glafers Annalen, Berlin 1894; Leufchner, Berechnung von Bahnhofsgleifen, Wien 1873; Pinzger, Die geometrifche Konftruktion von Weichenverbindungen für Eifenbahngleife, Aachen 1879; Steiner, F., Allgem. Theorie der Kurvenweichen und der Durchkreuzung zweier Weichen, Techn. Blätter, Prag 1882; Sufemihl, A. J., Gleisberechnungen, Berlin 1879; Ekama, P. E., Die mathematifche Berechnung und geometrifche Konftruktion von Weichen und Kreuzungen in gekrümmten Eifenbahngleifen, Wien 1887; Emperger, F. v., Die Kurvenweiche, eine neue Methode ihrer Berechnung, Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.- u. Arch.-Ver., Wien 1889; Lipthay v. Kisfalud, A., Die Berechnung der Weichen und Gleisanlagen, Budapeft 1892; Konftruktion und Ausführung von Straßenbahnweichen, Illuftr. Zeitfchr. für Klein- und Straßenbahnen 1901; Verbefferte Weiche für Straßenbahnen, ebend. 1902. — [41 Technifche

Vereinbarungen über den Bau und die Betriebseinrichtungen der Haupt- und Nebenbahnen (T.V.), herausgegeben vom Verein deutfcher Eifenbahnverwaltungen, Berlin, 1. Januar 1909. — [5] Grundzüge für den Bau und die Betriebseinrichtungen der Lokalbahnen, herausgegeben Verein deutfcher Eifenbahnverwaltungen (Grz.), Berlin, l.Jan. 1909.— [6] Eifenbahn-Bau- und Betriebsordnung für die Eifenbahnen Deutfchlands (B.O.) vom 1. Mai 1905, Berlin 1905. — [7] Eifenbahnfignalordnung für die Eifenbahnen Deutfchlands (S.O.) vom 1. Auguft 1907, Berlin 1907.    n. Kühler.

Weichenböcke, Vorrichtungen zu örtlicher Umftellung der Weichen von Hand; die Fernftellung von Weichen gefchieht durch andre Vorrichtungen (f. Stellwerke).

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0s.

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Fig. 2. Oefterreichifche Staatsbahnen.

Fig. 1. Preußifche Staatsbahnen.

Der Weichenbock befteht aus einem gußeifernen Lagerbock, einem Hebel und einem an diefem befeftigten (f. Fig. 3) oder an befonderem Hebelarm auf den Hebel wirkenden (Fig 1 und 2) Gegengewicht (bei Hauptbahnweichen 35—40 kg fchwer), durch das die anliegende Zunge, an die Backenfchiene angepreßt, die abftehende genügend weit geöffnet wird. Der Hebel ift durch eine kräftige Zugftange, deren Länge meift regulierbar ift, mit der nächften Zunge oder mit einer der nächften Verbindungsftangen, die beide Zungen verbinden, oder, wenn ein Spitzenverfchluß (Hakenfchloß, f. Stellwerke) eingefetztcC ift, um das dichte Anfchließen der Zungenfpitzen zu fichern, mit j diefem in Gelenken verbunden. Das Umftellen der Weiche gefchieht 4-durch Umlegen des Gegengewichts. Am Weichenbock find, wie in Fig. 1 und 2, meiftens auch die Lager für Weichenfignale (f. d. und Weichen) angeordnet.

Weichen- und Gleisfperrfignale werden im Eifenbahnwefen benutzt, um die Stellung der Weichen und Gleisfperren fchon aus der Ferne kenntlich zu machen.

Die Eifenbahnfignalordnung (S.O., gültig vom 1. Auguft 1907 ab), Gruppe VI, beftimmt über diefelben: „Die Weichen-fignale zeigen die Stellung der Weiche, die Gleisfperrfignale die Sperrung des Gleifes bei Tage wie bei Dunkelheit durch dasfelbe Bild an.“ — Das Signal wird mittels einer um eine fenkrechte Achfe drehbaren Laterne, der Weichenlaterne, gegeben, welche mit der Stellvorrichtung der Weiche verbunden Signal 12. und zugleich mit ihr umgeftellt wird. — Die einzelnen Signale

find folgende: Signal 12 Die Weiche fteht auf den geraden    sträng.k«: Gegen

Strang: Nach beiden Richtungen eine rechteckige weiße den die Weichenfpitze Scheibe. — Signal 13. Die Weiche fteht auf tlen krummen geraden gefehen.

Strang: a) gegen die Weichenfpitze gefehen. ein die Richtung strang‘    ^eehrenUck

der Ablenkung anzeigender Pfeil ; b) vom Herzftück aus gefehen: eine kreisrunde weiße Scheibe. — Signal 14 (Gleisfperrfignal). Das Gleis ift gefperrt: Ein wagerechter fchwarzer Strich auf weißem Grunde.

Weichenfchloß, f. Stellwerke.

Weichenftraße, eine größere Anzahl gleichlaufender Gleife, die an ihren Enden durch Weichen verbunden find, wobei die einzelnen Weichenverbindungen fich unmittelbar aneinander fchließen und zufammen ein die Parallelgleife unter einem Winkel durchfchneidendes Hilfsgleis bilden, das gemeinfchaftliche Verbindungsgleis, welches Stamm- oder Muttergleis benannt wird.

Man unterfcheidet die gerade einfache Weichenftraße, die verkürzte Weichenftraße und die gekrümmte Weichenftraße; erftere ift die einfachfte derartige Anlage, wenn man den Winkel, den die Parallelgleife mit der Richtung der Weichenftraße bilden, gleich dem Herzftückwinkel der verbindenden Ausweichungen macht; die verkürzte Weichenftraße ift eine Anlage, welche um fo raumfparender wird, je größer der Winkel ift, den die Parallelgleife mit der Richtung der Weichenftraße bilden, wodurch ein ökonomifcher Vorteil, Gewinnung größerer nutzbarer Gleislänge und leichtere Bedienung durch größere Ueberfichtlichkeit erzielt wird. Mehrere einfache Ausweichen derfelben Herzftückneigung laffen fich zu einer Weichenftraße von ftetiger Krümmung verbinden, von welcher man die einzelnen Rangiergleife derart abzweigen kann, daß diefelben eine mit dem verlängerten Hauptgleife der Weichenftraße konzentrifch verlaufende Rangiergruppe

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II. Kübler.

Fig. 3. Badifche Staatsbahnen.

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Signal 13.

Die Weiche fteht auf Signal 14.

Gleis gefperrt.

Köchy.

Literatur: Organ für die Fortfehritte des Eifenbahnwefens 1859; Zeitfchr. f. Bauwefen 1859; Ueber die lorgfältige Durchbildung von Weichenftraßen ; Zentralbl. d. Bauverwalt. Nr. 81, 1901; Qieisentwicklung mit verkürzten Weichenflraßen, ebend. Nr. 3, 1902; Die Berechnung des Mutter-gleifes, Zeitfchr. des Oefterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1903; Lambert, A., Weichenftraßen mit Weichen, Organ f. d. Fortfchr. d. Eifenbahnw., Heft 5, Wiesbaden 1907.

bilden. Weichenflraßen können daher in der Mitte oder auch an den Enden der Bahnhöfe angeordnet werden und finden auch auf größeren Bahnhöfen namentlich in Rangiergleifen vielfach Anwendung.

Ziffer.

Weichmanganerz, f. Braunftein.

Weichftock, f. Malz.

CH(OH)COOH

Weifen, f.v. w. Hafpeln; vgl. Baum wo 11 fp in n er ei u. f. w. Weinfäuren (Dioxybernfteinfäuren), organifche Säuren von der Zu-fammenfetzung C₄//₆0₆.

CH(OH)COOH

Es find vier Modifikationen bekannt, denen allen die gleiche Strukturformel |

zukommt: gewöhnliche oder Rechtsweinfäure, Linksweinfäure, Traubenfäure oder Paraweinfäure und inaktive Weinfäure. Die beiden erften Säuren find fich in ihren Eigen-fchaften fehr ähnlich und unterfcheiden fich nur dadurch, daß lie die Ebene des polarifierten Lichtes nach entgegengefetzten Richtungen, aber um gleichviel, ablenken. Traubenfäure und Mefo-weinfäure find beide optifch inaktiv. Die Traubenfäure kann aber in Rechts- und Linksweinfäure gefpalten werden; fie ift daher die racemifche Mifchung jener beiden optifch aktiven Komponenten. Die Mefoweinfäure ift nicht fpaltbar, fondern wird durch Erhitzen mit Waffer in Traubenfäure umgewandelt. Die verfchiedenen Modifikationen haben alle die gleiche, durch obige Formel ausgedrückte Struktur.

1.    Rechtsweinfäure, gewöhnliche Weinfäure, Weinfteinfäure, Acidum tartaricum, im Pflanzenreich weit verbreitet, findet fich namentlich im Traubenfaft und kriftallifiert in Form ihres lauern Kaliumfalzes, des Weinfteins, bei der Gärung desfelben aus. Sie kriftallifiert in weißen, großen, monoklinen Prismen, welche in Waffer und Alkohol leicht, in Aether nur fchwer löslich find, fchmilzt bei 170° und verkohlt bei der trockenen Defoliation unter Verbreitung eines Geruches nach Karamel und unter Bildung von Brenztraubenfäure und Brenz-weinfäure. Beim Erhitzen mit Waffer auf 165° entfteht hauptfächlich Mefoweinfäure, auf 175° überwiegend Traubenfäure. Mit Linksweinfäure verbindet fie fich in konzentrierter Löfung zu Traubenfäure. Durch energifche Oxydation zerfällt fie in Kohlendioxyd und Ameifenfäure; durch Reduktion geht fie zunächft in Rechtsapfelfäure, fchließlich in Bernfteinfäure über. — Die Weinfäure wird technifch in großem Maßftabe aus Weinllein oder aus Weinhefe gewonnen. Der Weinflein wird in großen Bottichen in fiedendem Waffer gelöft und vermitteln Kreide oder Gips in weinfauern Kalk übergeführt, welcher durch Abkühlen und Abfetzenlaffen der Lauge gewonnen wird. Aus Weinhefe wird der weinfäure Kalk dargeftellt, indem man zunächft den Alkohol abdeftilliert, den Rückftand mit Salzfäure zum Sieden erhitzt und die abgeheberte klare Löfung der freien Säure mit Kreide neutralities. Der ausfallende weinfäure Kalk wird gut ausgewafchen und mit einem Ueberfchuß von Schwelelfäure verfetzt. Die Weinfäurelöfung, welche zur Erzielung fchöner Kriftalle freie Schwefelfäure enthalten muß, wird vom Gips abgezogen, in Bleipfannen bei 70—75° eingedampft und in Blei- oder Tonfchalen der Kriflallifation überlaffen. Die Kriftalle werden ausgefchleudert und durch Umkriftallifieren unter Mithilfe von Tierkohle gereinigt. Die Rechtsweinfäure ift von den Weinfäuren die einzige technifch wichtige. Sie wird in großen Mengen als Beize in Färbereien und Druckereien, ferner zur Herftellung von Kunftwein, Backpulver, Braufepulver u. f. w. verwendet.

Salze der Weinfäure, Tartrate: Das neutrale Kaliumfalz    -j- llzhf₂0

ift in Waffer leicht löslich. Durch Säuren wird aus reinen Löfungen das faure, in Waffer fchwer lösliche Salz C₄//₅/C0₆ gefällt, welches mit dem natürlichen Weinftein oder Cremor tartari identifch ift. Das Kaliumnatriumtartrat, Seignettefalz, C^HiKNaO^ -f- 4 H,0, kriftallifiert in großen rhombifchen Säulen mit hemiedrifchen Flächen und dient zur Herftellung der Fehlingfchen Löfung (f. d.). Ueber Brechweinftein f. den Einzelartikel.

2.    Linksweinfäure ift der gewöhnlichen Weinfäure fehr ähnlich, fie fchmilzt bei 167—170° unter denfelben Erfcheinungen, die Salze find ähnlich und meiftens ifomorph, zeigen aber entgegengefetzte hemiedrifche Flächen. Der Unterfchied zwifchen beiden Säuren ift fomit auf die verfchiedene optifche Drehung befchränkt. In konzentrierter Löfung verbindet fich die Linksweiniäure mit Rechtsweinfäure zu Traubenfäure. — Ueber die Darftellung der Säure vgl. weiter unten.

3.    Traubenfäure, Paraweinfäure, C₄7/₆04 + H^O findet fich bisweilen neben der gewöhnlichen Weinfäure im Traubenfaft und entfteht bei der Darftellung diefer Säure, wenn die Weinfteinlöfungen zu heftig und befonders bei Gegenwart von Tonerde eingedampft werden. Die Traubenfäure bildet rhombifche Prismen, welche fchon bei gewöhnlicher Temperatur langfam verwittern, beim Erhitzen auf 110° das Kriftallwaffer völlig verlieren und dann waffer-frei bei 205—206° unter Auffchäumen fchmelzen. Sie ift in Waffer fchwerer löslich als Rechts- und Linksweinfäure. Bei der Oxydation mit Kaliumpermanganat liefert die Traubenfäure Oxalfäure, bei der Reduktion zunächft inaktive Apfelfäure, dann gewöhnliche Bernfteinfäure. — Die Traubenfäure entfteht durch Oxydation von Mannit, Dulcit und Weinfäure mittels Salpeter-fäure, von Fumarfäure mit Kaliumpermanganat, aus Dibrombernfteinfäure u. f. w. Dargeftellt wird fie durch Erhitzen von gewöhnlicher Weinfäure mit Waffer auf 175°. — Ihre Salze werden Racemate genannt, find im allgemeinen den Tartraten ähnlich, zeigen aber keine hemiedrifchen Flächen. Das Monokaliumracemat ift in Waffer bedeutend leichter löslich als Weinltein, dagegen das Calciumracemat C^H^CaO^ + 4H^O fchwerer löslich als die Calciumfalze der drei andern Weinfäuren. — Die Spaltung der Traubenfarne in ihre beiden optifch aktiven Komponenten läßt lieh auf verfchiedenen Wegen bewirken. Pénicillium glaucum zerltört beim Wachfen in einer Traubenfäurelöfung die Rechtsweinfäure ; Linksweinfäure bleibt übrig.

4. Inaktive Weinfäure, Mefoweinfäure C4//0Ó4 -j- HsO, bildet rechtwinklige, bei gewöhnlicher Temperatur fchon verwitternde Tafeln vom Schmelzpunkt 143°. Sie entfteht unter anderm aus Sorbin und Erythrit durch Oxydation mit Salpeterfäure und am leichterten durch zweitägiges Erhitzen von gewöhnlicher Weinfäure mit 0,1 ihres Gewichtes Waffer auf 165°. Das faure Kaliumfalz der Säure ift in Waffer leicht löslich.

Bnjard.

Literatur: Beilrtein, Handbuch der organ. Chemie, Hamburg u. Leipzig 1893, 3. Aufl., Bd. 1, S. 788—802; Fifcher, F., Handbuch d. ehern. Technologie, Leipzig 1893, S. 632; Schmidt, Pharm. Chemie, Bd. 3, Braunfchweig 1901.

Weinltein, f. Weinfäuren.

Weißblech, f. v. w. verzinntes Eifenblech. Seine Stärke fchwankt zwifchen 0,1 bis 2,5 mm, die Stärke der Zinnfchicht beträgt 0,005 bis 0,01 mm.

Man unterfcheidet Glanzbleche, d. h. Weißbleche, deren ftark glänzender Ueberzug aus ganz reinem Zinn berteht, und Mattbleche, die mit bleihaltigem Zinn verzinnt wurden und geringen Glanz befitzen. Die Glanzbleche werden für Gefchirre und ähnliches, die Mattbleche für Dachrinnen, Gießkannen u. f. w. verwendet. — Zur Herftellung der Weißbleche verwendet man möglichrt weiches, gefchmeidiges Flußeifen, feltener Schweißeifen. Die fertiggewalzten Bleche werden zunächrt in Salz- oder Schwefelfäure gebeizt, mit Waffer abgefpült und getrocknet, dann luftdicht in eiferne Killen verpackt, die in Flammöfen auf helle Rotglut erhitzt werden, wodurch die Bleche weich und geschmeidig werden. Nach langfamer Abkühlung werden fie zwifchen polierten Hartwalzen glänzend gewalzt und hierauf in weniger hoher Temperatur nochmals geglüht, um die beim Kaltwalzen entrtandene Sprödigkeit wieder zu befeitigen. Hierauf folgt nochmaliges Beizen zur Entfernung der Oxydfchicht, in ganz fchwacher Säure gebeizt, mit Waffer abgefpült und in Kalkwaffer gertellt. — Das Verzinnen gefchieht durch Eintauchen der Bleche in gefchmolzenes Zinn, das fich iq einem Keffel befindet. Um an Zinn zu fparen, werden die Bleche durch ein unmittelbar über dem Zinnkeffel angeordnetes Walzwerk geführt, welches das überfchüffige Zinn zurückhält. Ueber andre Verfahren der Verzinnung f. [1]—[4], — Ueber das Entzinnen der Weißblechabfälle f. [5],

A. Widutaier.

Literatur: [1] Verhandlungen des Vereins zur Beförderung des Gewerbfleißes in Preußen 1887, S. 313; 1888, S. 192. — [2] „Stahl und Eifen“ 1889, S. 552. — [3] Journal of the Iron and Steel Inftitute 1897, II, S. 27 ; Engineering 1897, S. 289. — [4] Revue universelle des mines 1899, S. 1, 221. — [5] „Stahl und Eifen“ 1908, S. 1919.

Weißbleierz (Ceruffit), Mineral, kohlenfaures Blei (Bleikarbonat) PbCOd (83,52 °/o PbO), etwas zink- und filberhaltig.

Leppla.

Krirtallifiert rhombifch, auch als Bindemittel von Sandfteinen (Commern). Farblos bis gefärbt, fchwarz durch Kohle oder Schwefel (Schwarzbleierz); durchfichtig bis durchfcheinend, ftark diamantglänzend, mufchelig brechend, fpröd. Härte Ś¹^. Spez. Gew. 6,4—6,6. Leicht fchmelzbar und zu Blei reduzierbar. Löslich in Kalilauge und unter Kohlenfäureentwicklung in Salpeterfäure. Vorkommen im Erzgebirge, Harz, Böhmen, Ural (Nertfchinsk). Verwendung zur Bleigewinnung.

Weißgußfchalen, f Lagermetalle und -fchalen, Bd. 6, S. 58 und 59.

Weißkupfer, fowohl ein Synonym für Neuf über (f. d., Bd. 6, S. 608), als auch eine Bezeichnung für eine, früher unter dem Namen weißer Tombak, Petong, Argent haché in den Handel gekommene, weiße, fpröde, glänzende Legierung von Kupfer und Arfen. Vgl. Mufpratts Chemie, 4. Aufl., Braunfchweig

1893, Bd. 4, S. 2167. S. a. Nickellegierungen.

(Rathgen) Moye.

Weißmetall für Lager, f. Lagermetall; für Stopfbüchfen (f. d.).

Weißpech, f. Fichtenharz.    Querschnitt achats.

Weißfieden bezeichnet die Herftellung eines hauchdünnen Silberüberzugs auf Platten, Oefen, Nadeln u.f.w. durch längeres ^

j|f UnterHSohleÉI

Sieden diefer Gegenftände im Silberweißfud. Letzterer befteht aus einer Auflöfung eines Teigs aus Chlorfilber (gefällt aus 25 g falpeterfauerm Silberoxyd), 1250 g Weinfteinpulver und 1250 g Kochfalz. — Vgl. a. Buchner, Die Metallfärbung, Berlin 1906. «

A. Widmaier.

Weiszeug, f. Schachtförderung.

Weitungsbau, eine bergmännifche Abbaumethode (f. Abbau, Bd. 1, S. 2), welche für mächtige und reine, dabei fefte ^ H w Lagerftätten, z. B. Steinfalz und Kalkftein, angewendet wird. !

Grundriss

In jeder Sohle (vgl. die nebenftehende Figur) werden hohe und weite, unter rechten Winkeln (ich kreuzende Strecken (Weitungen W) aufgefahren und zwifchen denfelben zur Stützung des Hangenden Pfeiler P flehen gelaffen. Bei größerer Mächtigkeit der Lagerftätte werden in diefer

Weife mehrere Sohlen untereinander angelegt und zwar fo, daß Weitung unter Weitung und Pfeiler unter Pfeiler zu liegen kommen; zwifchen der Firfte der unteren und der Sohle der oberen Weitung bleiben einige Meter Salz flehen, die fogenannten Schweben 5. Beim Steinfalzbergbau macht man die Strecken gewöhnlich 10 m breit bei annähernd gleicher Höhe ; den Pfeilern gibt man etwa 8 m Breite und dabei bedeutende Länge (15, felbft 50 m). Die Schweben werden 2—4 m ftark beiaffen. Derartige Baue halten fich jahrzehntelang unverändert. — Auf mächtigen Lagerftätten, auf denen die nutzbaren Mineralien ungleich verteilt find und mit tauben (f. S.419) Partien wechfeln, wird eine ähnliche, nur unregelmäßigere Abbauweife, der Stockwerksbau, angewendet.    Treptow.

Wellblechdach, f. Dach aus Eifen, Bd. 2, S. 505.

Wellblechherftellung erfolgt durch Walzen oder Preffen.

Beim Walzen kann man unterfcheiden: 1. Solche Verfahren, bei denen die Wellen quer zur Walzrichtung eingedrückt werden. Fig. 1 Wellblechwalzwerk (E. Kircheis in Aue i. S.) mit verftellbarer Oberwalze und Unterftützung der langen Walzen durch Stützrollen. Nach diefem Verfahren werden auch in Zickzacklinien verlaufende Wellen hergeftellt (vgl. a. den Katalog von Bechern, Keetmann & Co. in Duisburg, Wellblechwalzwerk). 2. Solche Verfahren, bei denen die Wellen in der Walzrichtung verlaufend eingedrückt werden. Bei dem

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Walzwerk von Daelen werden fämtliche Wellen gleichzeitig hergeftellt; da das Blech nr hierbei aber in der Breite ftark abnimmt, fo r--mb müffen nach jedem Durchgang des Blechs m die zum Eindrücken der Wellen dienenden fl B Walzenfcheiben einander genähert werden [1]. [

........ -

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Fig. 1.

Fig. 2. Fig. 3.

™ Beim Baroper Wellblechwalzwerk werden die Wellen einzeln durch drei Walzen er- u zeugt (f. Fig. 2 und 3). Zuerlt wird die glatte d Blechtafel auf einer Seite umgebogen (a, Fig. 3) und zwifchen der unteren und mittleren Walze hindurchgeführt, wobei fie die Biegung d erhält; dann wird das Blech zwifchen der mittleren und oberen Walze gewalzt, es erhält dabei die Biegung c. Nun geht das Blech wieder unten durch und erhält die Biegung d, beim Zurückgehen die Biegung e. Erforderlich iff, daß der erfte Wulft der Mittelwalze fchräg abgedreht ift, daß der zweite fchmäler und erft der dritte normal ift. Das Preffen von Wellblechen erfolgt mit Preßftempeln, mittels deren die Biegung des Blechs erfolgt. Man unterfcheidet Preffen, die nur mit einem und folche, die mehrere bewegliche Stempel befitzen (vgl. a. den Katalog von M. Mönkemöller & Co. in Bonn und [1].

Literatur: [1] „Stahl und Eifen“ 1894, S. 538.

Wellen in Triebwerken übertragen, indem fie fich in ihren Lagern drehen, mechanifche Arbeit durch Torfion, während bei den Achten der Zweck des Tragens unter Biegungsbeanfpruchung mehr in den Vordergrund tritt.

Transmiffionswellen werden aus rundgewalztem Flußeifen geradegerichtet, gedreht, poliert und nachgerichtet; Hauptwellen über 200 mm aus rund ausgefchmiedeten Blöcken gedreht. Früher hat man die Wellen gefchruppt, gefchlichtet und zu einem Lehrring paffend gefeilt. Für manche Fälle genügen durch einen Kaliberring gezogene Wellen oder kalt rundgewalzte (gepreßte) Wellen, die fich wegen der Oberflächenfpannung beim Nuten verziehen. Nach einem neueren Verfahren von Dreyer [1] fchiebt fich die Welle mit 0,1—0,2 m/Min. durch einen mit fünf Schneidftählen und Stützen befetzten Fräskopf, der mit 20—30 m/Min. auf der Welle umläuft. Meift fchruppt man die Welle mit Schnellftahl vor und fchleift fie umlaufend an einer längsverfchiebbaren, fchnell rotierenden Schmirgelfcheibe glatt, rund und genau nach Maß. Eindrehungen an den Lagerftellen find fchädlich, weil fie vorwiegend die elaftifche Federungsarbeit in fich aufnehmen, unter ftarker Erhöhung der Spannung. Auf-gefchweißte Bunde vermeidet man ebenfalls, weil fie die Herftellung erfchweren und Längs-verfchiebungen beim Ein- und Ausbau hindern. Man gibt ftatt deffen jeder Transmiffionswelle ein Paar Stellringe und fchneidet nur die Hauptwellen als Faffonwellen aus dem Vollen.— Sehr empfehlenswert ift die Benutzung einer einheitlichen Wellenftärke in der Fabrik unter Teilung der Betriebskraft, z. B. 70 mm bei etwa 6 m Länge, je nach der Pfeilerteilung, für 3 m Lagerentfernung. Die Umlaufzahl n wählt man für fchnellaufende Arbeitsmafchinèn zwifchen 200 und 300, höchftens 400, fonft zwifchen 100 und 200. — Das Gewicht glatter Wellen von d cm Stärke beträgt 0,613 d² kg'm, der Preis bei 2—7 m Länge ungefähr 0,35 d² JL pro Meter, bei kürzeren und längeren Stücken 5—10°/₀ mehr.

208 kg/qcm Spannung und.fetzt für ftark belaftete

Die Berechnung befonders belafieter Wellen ift für Biegung und Drehung durchzuführen, wie bei den Achfen (Bd. 1, S. 66 f.) angegeben ift. Unter gewöhnlichen Verhältniffen befchränkt man lich auf die Berechnung der Torfion für das Moment M cmkg = 71620 Njn und fetzt es gleich dem polaren Widerftandsmoment rf³/5 mit der Schubfpannung r. Triebwerkswellen von 3—15 cm bemißt man allgemein nach der Formel d—\2 y N!n oder d= v 0,29 M, der eine veränderliche Spannung r— 17,25 d entfpricht. Für Wellen über 12 cm oder für Njn /> 1 rechnet man d= 12 \/ Njn = y' 0,024 M mit Wellen 14 ftatt 12, entfprechend 130 kg/qcm Spannung. Im ganzen kann man in der Formel M = rdil5 die Spannung gegen 100 wählen bei flößendem Betrieb und fchwächeren Wellen, 200 für gewöhnliche Fälle und 300—400 für Harke, gleichmäßig .beanfpruchte Wellen. Den Durchmeffer von Stahlwellen darf man auf vier Fünftel der berechneten Werte ermäßigen, wenn

nicht die Rückficht aut Verbiegung infolge der Belattung dagegen fpricht; vgl. Schiff sw eile n (Bd. 7, S. 690), Kurbelwellen (Bd. 6, S. 9—12) und die elaftifche Welle der Laval-Dampfturbine (Bd. 2, S. 628).

[©

Fig. 2.

Fig. 1.

Gelenkwellen haben an den Endftücken bewegliche Kupplungen (Bd. 5, S. 794, Fig. 10 bis 12) oder folche nach Fig. 1 von Küngelhöffer in Grevenbroich zum Antrieb der mit dem Support verlchiebbaren Vorfchubwellen an kleineren Fräsmafchinen. Biegfame Wellen [2] für Bohrerantriebe u. dergl. enthalten in einem Metalloder Gummifchlauch entweder eine Reihe von Ge-lenkftücken, wie in Fig.2 von Henfel & Dreyer in Berlin, oder zwei ineinander fleckende, links-und rechtsgänge Flachdrahtfpiralen. Die Enden, mit Bronze- oder Kugellagern gehalten, find mit Gewindemuffe, Bajonnetkupplung oder Schnurrolle (zum Antrieb mittels eines 10 mm ftarken Seiles)

ausgerüftet. Nach der Lifte vonHenfchel& Co.    _

in Charlottenburg-Berlin kommt die Wellenftärke in Zentimeter auf d = (22—28) \/N\n. Die Länge beträgt 1—3 m für 0,5—5 cm Stärke. Die Preife betragen 60—80 JL für je 1 cm Stärke.

Literatur: [1] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1907, S. 1712. — [2] Werkftattechnik 1907,

S. 279—284.

Lindner.

Wellen, elektrifche, f. Telegraph, S. 465, Wellenbewegung.

Wellenbäder, Bäder in wellenförmig bewegtem Waffer; die Wellen find natürlich geboten an der See und an ftark bewegten Stellen der Flüffe und werden künftlich hergeftellt durch fchaukelartig bewegte Badewannen.

Wellenbewegung. Die Welle ift ein fich fortpflanzender Bewegungszufland eines in feinen einzelnen Teilchen beweglichen Körpers; allgemein nennt man Wellenbewegung die räumlich fortfehreitende periodische Zuftandsänderung eines Mittels.

Zur Ermöglichung einer Wellenbewegung in einem Mittel muß zwifchen den Teilchen des Mittels ein derartiger Verband beftehen, daß die Zuftandsänderung jedes einzelnen eine etwas fpätere Zuftandsänderung der Nachbarteilchen nach fich zieht. Ein folcher Verband kann entweder bloß durch innere, molekulare oder zugleich durch äußere Urfachen erzeugt fein. So ift es bei den Gleichgewichtsftörungen des Waffers die äußere Urfache der Schwere, welche den inneren Druck erzeugt, der die Uebertragung der Bewegung von Teilchen zu Teilchen vermittelt. Bei Saiten und Membranen ift es die von außen kommende Beanfpruchung auf Zug, durch welche ein elaftifcher Verband der Teilchen hervorgerufen wird, der fie zur Wellenbewegung befähigt. Elaftifche, ftarre Körper aber befinden fich fchon ohne äußere Einwirkung in der elaftifchen Verfaffung, welche die periodifclien Wechfel von Spannungs- und Bewegungsenergie von Teilchen zu Teilchen weiterleitet. — Indeffen find es nicht bloß Wechfel elaftifcher Spannungen und kinetifcher Energie, welche fich in den Wellenbewegungen fortpflanzen; die Achtbaren Wafferwellen felbft, im Gegenfatz zu Schallwellen im Waffer, beftehen in der periodi-fchen Umwandlung potentieller Energie der Lage, nicht der Elaftizität, in kinetifche Energie und umgekehrt, indem jeder Zuftand des geftörten Niveaus zur Urfache einer Bewegung und jede Bewegung durch die Gleichgewichtslage zur Urfache einer Niveauftörung wird. Nach unfern heutigen Anfchauungen befteht das Licht und die ftrahlende Wärme in einem fort-fchreitenden Wechfel entgegengefetzter elektrifcher und magnetifcher Polarifationen der Teilchen eines Dielektrikums. Die auf einander fenkrechten Richtungen fich gegenfeitig induzierender Polarifationen ftehen beide fenkrecht zur Richtung der Fortpflanzung der elektromagnetifchen Wellen. Von derfelben Befchaffenheit find die Wellen der drahtlofen Telegraphie.

1.

y = a • sin 2 n (t : T),

worin der jeweilige Abftand von der Gleichgewichtslage mit y, die veränderliche Zeit mit t bezeichnet ift, während die Konftante a den Maximalwert bezeichnet, welchen y periodifch erreicht, die Hälfte der fogenannten Schwingungsamplitude, und T die Schwingungszeit, die Dauer der einzelnen Schwingungsperiode. Die Gleichung genügt der Differentialgleichung:

d~ y

Der anfchaulichfte Fall periodifcher Energieverwandlung ift die geradlinig fchwingende Bewegung einer kleinen Maffe unter dem Einfluß einer elaftifchen Kraft, deren Größe der Entfernung des Maffeteilchens aus feiner Gleichgewichtslage proportional ift. Der analytifche Ausdruck einer folchen Bewegung ift :

2.

4 7lä T* y ’

3.

d. h. der Forderung, daß die Befchleunigung dem Abftande y proportional fei. — Wenn in einer Punktreihe, die im Zuftande des Gleichgewichts fich in Richtung zunehmender Abfziffen x erftrecken möge, jeder folgende Punkt die Bewegung des vorhergehenden vollführt, aber mit einer feiner Abfziffe x proportionalen Verfpätung x : c, fo ift der analytifche Ausdruck einer folchen Bewegung dargeftellt durch die Gleichung:

y = a sin 2 n {t : T — x : Â), worin 1 — cT die fogenannte Wellenlänge, das Produkt aus Fortpflanzungsgefchwindigkeit c und Schwingungszeit T bezeichnet. Falls die periodifch veränderliche Abweichung y eines Punktes von der Gleichgewichtslage fenkrecht gerichtet ift zur Richtung x der Fortpflanzung, fo heißen die Schwingungen und die Wellen transverfal, dagegen longitudinal, falls y der Fortpflanzungsrichtung parallel ift. Im letzteren Falle beftehen die Wellen eines Mittels aus abwechfelnden

Verdichtungen und Verdünnungen, welche den Wellenbergen und Wellentälern der erfteren Bewegungsart entfprechen.

Die an der Grenze eines Mittels angelangte Wellenbewegung, foweit fie nicht in ein neues Mittel Übertritt, erfährt dort entfprechend dem Reflexionsgefetz (f. Reflexion) eine Zurückwerfung. Durch die Reflexion eines Wellenzugs in lieh felbft bilden fich fogenannte flehende Wellen, deren analytifchen Ausdruck wir aus Gleichung 3 unter Anwendung des Grund-fatzes der Superpofition kleiner Bewegungen ableiten, indem wir für jeden Punkt feine Ausbiegung y als die Summe zweier Ausbiegungen betrachten, deren eine durch die hingehenden, deren andre durch die zurückkehrenden Wellen erzeugt wird. Verlegen wir z. B. den Anfang der Reihe in einen Punkt, worin fich die beiden Wellenzüge mit genau gleicher Schwingungs-phafe begegnen, fo ergibt fich die Gleichung:

4.

y = a • sin 2 n (t : T — x : /) -f- a • sin 2 n (t : T -f- x : /) = 2 a cos (2 n x : Â) • sin (2 n t : T) welche eine in flehenden Schwingungen begriffene Punktreihe darflellt. Zwifchen den Punkten : * = 0, x — l, * = 2/ u. f. w., welche alle in gleichzeitig übereinflimmender Phafe der Bewegung begriffen find, alle mit der Schwingungsamplitude 4 a, liegen die Punkte x = /: 2, x = 3/.:‘2, * = 5/1:2 u. f. w., mit derfelben Schwingungsamplitude, aber mit genau entgegengefetzter Phafe. Inmitten zwifchen diefen abwechfelnd entgegengefetzt fchwingenden Punkten, den Schwingungsbäuchen, liegen in den Entfernungen x = /.: 4, x — 3X: 4, * = 5 X u. f. w. Punkte, deren Schwingungsamplituden 2 a cos 2 n (* : x) gleich Null find, alfo unbewegte Punkte, die fogenannten Schwingungsknoten. Die flehende Welle, d. h. der zwifchen zwei Schwingungsknoten enthaltene Teil der Punktreihe, hat die Länge x : 2, die Hälfte der Länge der fortfehreitenden Welle.

Es find zwei Arten der Wellenreflexion zu unterfcheiden: die eine Art, wie z. B. die an einer Ufermauer reflektierten Wafferwellen, bildet den erfien Schwingungsknoten im Abfiand2:4 vom Ort der Reflexion, an welch letzterem fich ein Schwingungsbauch bildet, die andre Art, z. B. die Wellen eines mit dem einen Ende an der Wand befefiigten Seiles (Gummifchlauches), deffen andres Ende von Hand in periodifche Schwingungen verfetzt wird, bilden den erfien Knoten im Reflexionsorte felbft. Für die Lichtwellen ifl die eine Art die Reflexion am optifch dichteren, die andre die Reflexion am optifch dünneren Mittel. Der obenerwähnte Grundfatz der Superpofition kleiner Bewegungen erklärt auch die Erfcheinungen der Interferenz (f. d.) und der Beugung (f.Licht); er bildet den Inhalt des fogenannten H u y g h en s f c h e n Prinzips [1], nach welchem jeder Punkt eines in Wellenbewegung begriffenen materiellen Syftems durch feine Bewegung der Urfprung fogenannter Elementarwellen wird, aus deren Uebereinanderlagerung und Interferenz die tatfächlichen Wellen hervorgehen. Diefem nämlichen Grundfatz entfprechend laffen fich die verfchiedenflen Arten zyklifch fich wiederholender Vorgänge in der Natur, auch im Falle des Ineinandergreifens verfchiedener Zyklen und deren Verbindung zu einem verwickelt und unregelmäßig erfcheinenden Gefamtvorgang, in ihre Einzelbeftandteile zerlegen. Das analytifche Verfahren, welches mittels Fourierfcher Reihen die Gefamterfcheinung gleichfam in ihre einzelnen Wellen von der Geftalt der Gleichung 3. zerlegt, heißt harmonifche Analyfe; vgl. z. B. [2].

V4f-

Soweit für ein in Wellenbewegung begriffenes Mittel die durch die Gleichung 2 ausgedrückte Bedingung erfüllt ifl, ifl die Fortpflanzungsgefchwindigkeit c von der Amplitude a und Länge l bezw. Schwingungszeit T unabhängig. Das erhellt für longitudinale Elaftizitäts-fchwingungen aus folgender Ueberlegung: Es fei aus dem in Wellenbewegung begriffenen Mittel ein in Richtung der Fortpflanzung fich erftreckender prismatifcher Teil ins Auge gefaßt; der Querfchnitt habe die Fläche Eins, u fei die Maffe pro Längeneinheit. Zwei Querfchnitten im Abftande dx — edt (c Fortpflanzungsgefchwindigkeit der Wellen, dt Zeitelement) kommen die Werte q und q — d q der Dichte, p und p — dp des Drucks, v und v — d v der Gefchwindig-keit zu. Da nun die Befchleunigung dv: dt, welche auf die Maffe q d x wirkt, durch die Druckdifferenz dp erzeugt wird, fo i ÏÏ. d v : d t = d p: o d x. Da anderfeits die Dichte infolge der Gefchwindigkeitsdifferenz d v fich in der Zeit d i vermehrt um d q = q dv d t \ d x, fo folgt aus diefen zwei Gleichungen:

5.

Diefe Gleichung gibt z. B. die Fortpflanzungsgefchwindigkeit des Schalls in Gafen, Flüffigkeiten und ifotropen ftarren Körpern. Für atmofphärifche Luft ifl nach dem Gefetz der

adiabatifchen

Zuftandsänderung — — k, worin k das Verhältnis der beiden fpezififchen

Wärmen bei konftantem Druck und bei konftantem Volumen bezeichnet. Da c, p und q durch Beobachtung gefunden werden können, gibt die Gleichung 5 eines der beften Mittel zur Be-ftimmung von k.

Für Flüffigkeiten ifl dp:do = gh:lu, worin g die Befchleunigung der Schwere, h die Höhe einer Flüfligkeitsfäule bezeichnet, die dem Druck der Flüffigkeit famt darauf laftender Atmo-fphäre das Gleichgewicht hält, und « den fogenannten Kompreffionskoeffizienten (f. d.), der für Waffer den Wert 0,000049 befitzt. — Nach den Verfuchen von C o 11 a d o n und Sturm, im Genfer See angeftellt, flimmt der tatfächliche mit dem theoretifchen Wert von 1438 m für das Waffer überein.

Für ifotrope ftarre Körper, falls diefelben keinem äußeren Drucke unterliegen, nimmt der Quotient dp: do den Weit e:o, Elaftizitätsmodulus durch Dichte, an. — Ueber die Theorie elaftifcher longitudinaler Schwingungen, foweit diefelben mit Querfchnittsänderung verbunden find, fowie diejenige elaftifcher Querfchwingungen ifotroper Körper verweifen wir auf die Art. Elaftifche Schwingungen und Elaftizitätslehre, allgemeine, wofelbft auch die

Literatur für den gegenwärtigen Artikel nachzufehen ift. Für anifotrope Körper fei außerdem auf den Art. Licht, Abfchnitt Doppelbrechung, verwiefen, fowie gegenüber einer neueren verfehlten Behandlung in [3] auf die ältere im Art. Elaftifche Schwingungen zitierte Theorie von Weyrauch Bd. 3, S. 381 ([9], §101 und 102).

Wie oben erwähnt, befiehen die fichtbaren Wafferwellen nicht in Elaftizitäts-, fondern in Gravitationsfchwingungen. Für die Fortpflanzungsgefchwindigkeit c derfelben ergibt die Theorie Gerftners und andrer (vgl. [4]) den Ausdruck:

6.

c²

_ (

~ 2 n \

worin h die Tiefe der Flüffigkeit, k die Wellenlänge, g die Befchleunigung der Schwere, e und n die üblichen Bezeichnungen bekannter Irrationalzahlen darftellen. Bei großen Werten der Tiefe h im Vergleich mit k ergibt fich c² = k g :2 n, dagegen bei großem Werte von k im Vergleich mit h wird c² = h g. Die letztere Gleichung geftattet, aus der gemeffenen Fortpflanzungsgefchwindigkeit der durch Ereigniffe wie das Erdbeben von Simoda (23. Dezember 1854) oder den Krakatauausbruch (27. Auguft 1883) erzeugten Flutwellen mittlere Meerestiefen zu berechnen [5]. Nach diefem Gefetze der Wellenfortpflanzung erklärt fich auch die Erfcheinung der Seiches, flehender Wafferwellen in Seen, welche an den Ufern, in fich felbfi reflektiert, eine Periode von der Zeitdauer k : c befitzen, wobei die Wellenlänge k gleich der doppelten Seelänge ift. Nicht bloß das Waffer ift folcher Gravitationswellen fähig, fondern auch, unter notwendiger Mitwirkung der elafiifchen Reaktionen, die Atmofphäre und das Fefiland. So erklärt fich nach [6] die Bildung der Federwolken als regelmäßiges Aufeinanderfolgen von Verdichtungen und Verdünnungen feuchter Luft mit Kondenfationen bei der Verdünnung. So find nach [7]—[9] die Hauptwellen der Erdbeben Oberflächenwellen, welche fich mit etwa 4 km Gefchwindigkeit der Oberfläche der Erde entlang ausbreiten, ohne in größere Tiefen zu dringen, während die fogenannten erfien und zweiten Vorläufer nach [8] durch das Innere der als vollfländig fiarr angenommenen Erde verlaufende longitudinale und transverfale Wellen find, nach [9] ebenfolche elaftifche Wellen durch eine Erdkrufle von wenigen hundert Kilometer Dicke hindurch mit nach der Tiefe wachfenden Fortpflanzungsgefchwindigkeiten, denen bei [8] über der Tiefe von Vs Erdradius hinaus wieder abnehmende Werte zugefchrieben werden müffen.

Literatur: [1] Vgl. darüber Wüllner, Lehrbuch der Experimentalphyfik, Bd. 1, S. 728, 5. Aufl., Leipzig 1895, und Helmholtz, H. v., Vorlefungen über theoretifche Phyfik, herausgegeben von König u. Runge, Bd. 5, S. 131 ff. — [2] Borgen, Die harmonifche Analyte der Gezeitenbeobachtungen, Annalen der Hydrographie, 12. Jahrg., 1884. — [3] Rudzki, Beitr. zur Geophyfik von Gerland, 3 und 4, S. 519—540, 1898. — [4] Wüllner, Bd. 1, S. 821. — [5] Hann, Die Erde als Ganzes, ihre Atmofphäre und Hydrofphäre, S.304, 5. Aufl., Prag, Wien, Leipzig 1896. — [6] Helmholtz, H. v., Ueber atmofphärifche Bewegungen, wiffenfchaftl. Abhandl. Ill, S. 309—332, Leipzig 1895.— [7] Lord Rayleigh, London Math. Soc. Proc., Bd. 17 (1887). — [8] Wiechert, E., und Zoeppritz, K., Ueber Erdbebenwellen, Göttinger Nachr. 1907. — [9] Schmidt, A., Einiges aus der Erdbebenkunde, Jahresh. d. Ver. f. vaterl. Naturk. in Württ., 1909, Bd. LXVII. Aug. Schmidt.

Wellenbrecher, f. Seehäfen.

Wellenlängen, f. Licht und Wellenbewegung.

Wendedocke, f. Kraftübertragung im Bergbau, Bd. 5, S. 657.

Wendegetriebe, mechanifche Vorrichtungen, welche die von einer kontinuierlich rotierenden Triebwelle erzeugte Bewegung vermitteln; willkürlicher oder felbfttätiger Einwirkung abwechfelnd in dem einen oder dem andern Sinn leiten. Viel in Anwendung bei Werkzeugmafchinen, Aufzügen, Laufkranen u. f. w.

Vgl. Keller, K., Berechnung und Konftruktion der Triebwerke, S. 328, München 1881; Fifcher, H., Zur Kenntnis der für Werkzeugmafchinen gebräuchlichen Wendegetriebe, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1898, Bd. 42, S. 517; Ernft, A., Die Hebezeuge, 4. Aufl., Berlin 1903.

Wendekreis, f. Bd. 1, S. 765 unten, fowie Befchleunigungszentrum, Bd. 1, S. 720 oben.

Wendekurven, f. Flächentheorie, Bd. 4, S. 72.

Wendenifche, der hinter eine Mauer- oder Wandflucht zurücktretende freie Raum, in welchem die Wendefäule der Verfchlußvorrichtung aufgeftellt ift; f. a. Kammerfchleufe und Schleufentor.

Wendeplatten oder Spitzkehren kommen an den Stellen des Richtungs-wechfels ftetig anfteigender Straßen, der fogenannten „Steigen“ oder „Serpentinen“ (f. d.) zur Anwendung und erhalten die kleinften Krümmungshalb-meffer (f. d.), weil die Richtung der Straße fait in die entgegengefetzte übergeht (f. Fig. 1) und die Erdarbeiten befonders an (teilen Berglehnen um fo größer werden, je größer der Krümmungshalbmeffer der Wendeplatte angenommen wird. Aus demfelben Grunde verlegt man die Wendeplatte auch möglichft auf folche Stellen des Geländes, die etwas flacher geltaltet find.

Fig. 1 zeigt dies für die Punkte II und III der Nullinie einer Serpentinenfiraße von I nach IV, wo in dem mit Höhenkurven verfehenen Lageplan die Höhenkurven weiter auseinander rücken, alfo das Gelände eine geringere Neigung zeigt. Je nach der Geländebefchaffenheit kann eine folche Wendeplatte unfymmetrifch (wie bei III in Fig. 1) oder fymmetrifch (wie bei

Ferner wird innerhalb der Krümmung die Straßenbreite

II in Fig. 1) ausgebildet werden. In beiden Fällen find Gegenkrümmungen mit zwifchen-gefchalteten geraden Strecken (Da und Cc bei Punkt//, bezw. B C bei Punkt///) anzuordnen, und es ift daraufzu achten, daß die gekrümmten Linien A D ECB (in Punkt//) bezw. ABC ED (in Punkt///) länger find als die geraden Strecken A II B (in Punkt II) bezw. A III D (in Punkt III), damit innerhalb der Krümmung die Steigung der Straße ermäßigt werden kann.

Fig. 2.

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bei Anwendung des kleinften Krüm-mungshalbmeffers in der Regel vergrößert I j (f. Fig. 2), um den Wagen das Ein- und V 3 Ausfahren zu erleich- \ tern. Bei der fym- \ metrifch angeord-    \ \\    / ! \    /.

neten Wendeplatte    \\\ i i \ //

Fig. 1. Anordnung der Wendeplatten bei Steigen.    kann der Schnitt- \\\ j ! ;    ■ ,

punkt // der beiden    / i • 14/

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Wegrichtungen (f. Fig. 2) als Mittelpunkt für den kleinften Krümmungs-halbmeffer r angenommen werden [1], S. 76, und [2], S. 153. Sodann beftimmt man die Punkte A und B, in denen die beiden Straßenprofile, entweder mit geböfchter Dammfläche (f. Fig. 3) oder, bei Heilerem Gelände, unter Zuhilfenahme von Stützmauern (f. Fig. 4) nebeneinander Platz finden. Von den Punkten A und B zieht man an den aus II gefchlagenen Kreis die Tangenten A D und B C und kann dann in den Punkten A und B die fielt bildenden Ecken durch Kreisbögen von größerem Halbmeffer abrunden. Durch Anträgen der Straßenbreite Fig. 3. wird dann der Grundriß der Wendeplatte in Fig. 2 vollendet, wobei von der normalen Straßenbreite b bei den Punkten A und B in der in Fig. 2 angegebenen Art zu der größeren Straßenbreite b\ in den Fig. 4.    ^

Fig. 2—4. Zeichnung einer fymmetrifchen Wendeplatte.

Pünkten D und C fowie in der Krümmung der Wendeplatte felbft übergegangen werden kann. Da die Strecken A D und B C angenähert den Strecken A II und BII gleich find, fo könnte die Wendeplatte faft wagerecht ausfallen, jedoch wendet man gewöhnlich ein kleines Gefälle von bis 2°/₀ an und ermäßigt dafür das Gefälle der Strecken B C und DA. Zur Vervollftändigung des Grundriffes wären noch durch Austragung der hierzu erforderlichen Querprofile die Begrenzungen der Auf- und Abtragböfchungen zu ermitteln und einzutragen, was in Fig. 2 unterlaßen wurde. Die Zeichnung der unfymmetrifch ausgebildeten Wendeplatte wird in ganz ähnlicher Weife ausgeführt und ift in Fig. 1 für die Mittellinie bei Punkt III angedeutet.

Literatur: [1] Laißle, Straßenbau, Handb. d. Ing.-Wiff., 3. Aufl., Leipzig 1903, Bd. 1, 4. Abt.,

S. 32, 46, 64, 73 und 76. — [2] v. Willmann, Straßenbau, Lehrbuch des Tiefbaues, 3. Aufl., Leipzig 1908, Kap. Ill, S. 101.    L.v. Willmann.

Wendeplatten bei Gießereiformmafchinen f. Eifengieflerei, Bd. 3, S. 359, und Pr eßf o rm ma f chi n e n , Bd. 7, S. 221.

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Wendepol, f. Befchleunigungszentrum, Bd. 1, S. 719 und 720. Wendepole, auch Hilfspole und Kommutierungsmagnete genannt, haben den Zweck, bei Kollektormafchinen in der neutralen Zone eine funkenfreie Stromwendung zu erzielen.

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Man baut zwifchen die Hauptpole noch fchmale Hilfspole ein, die in der kurzgefchloffenen Spule eine EM Ke induzieren, die der EMKes, der fo-genannten Reaktanzfpannung, gleich oder entgegengerichtet ‘ift. Hierdurch wird erreicht, daß der zu-fätzliche Strom in der kurz gefchloffenen Spule Null wird. Diefer folgt bekanntlich aus der Gleichung es

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—. Da fich nun es mit der Ankerltrom-

iii

ftärke ändert, fo muß auch e fich mit ihr ändern, d. h. die Erregung der Wendepole gefchieht durch — den Ankerftrom. Die Figur zeigt fchematifch eine zweipolige Nebenfchlußmafchine mit ihren Hauptpolen N und 5 und ihren Wendepolen n und s.

Für die Schaltung der Wendepole gilt die Regel: Bei Dynamos muß im Sinne der Ankerdrehung auf einen Hilfspol ein gleichnamiger Hauptpol, bei Motoren im Sinne der Drehung auf einen Hauptpol ein gleichnamiger Hilfspol folgen.

An Stelle des in der Figur der leichteren Ueber-fichtlichkeit wegen angedeuteten Ringankers wird

gegenwärtig faft ausfchließlich der Trommelanker angewendet, fo daß jede Seite einer Spule fich unter einem Wendepol befindet. Durch Verflärkung des Wendefeldes kann auch fchon in einer Spulenfeite die erforderliche E M K e erzeugt werden, fo daß hierdurch die Zahl der Wendepole auf die Hälfte herabgefetzt wird. Der Polbogen bc des Wendepoles muß fo groß fein, daß alle Spulenfeiten, die in einer Nut liegen, in den Wirkungsbereich des Poles während der Kurzfchluß-zeit fallen. Man macht daher den Wendepolbogen gleich der ein- bis dreifachen Nutenteilung.

Die Amperewindungszahl eines Wendepoles kann angenähert berechnet werden nach

AW±+Äs(7,SS±i+Jf)

+ 75(1«. *£+-*)

der Formel

A Ww

wenn 2 p Wendepole eingebaut werden, oder A Ww^^

AWa

2p

bei nur p Polen. (2p Anzahl der Pole, A Wa = Amperewindungszahl des Ankers, b Ankerlänge, bw Länge des Wendepols parallel zur Ankerachfe gemeffen.) Die Anwendung der Wendepole ift geboten, wo die funkenfreie Kommutierung fonft große Schwierigkeiten bereiten würde, z. B. bei Mafchinen mit fehr hohen Umlaufszahlen (Turbogeneratoren, Motoren zur direkten Kupplung mit Pumpen u. dergl.), für Mafchinen mit großen Belaüungsfchwankungen, für Motoren mit hoher Anzugskraft, für Mafchinen mit großer Feldänderung (z. B. Motoren mit großer Tourenregulierung, Anlaßmafchinen.Zufatzmafchinen), für Reverfionsmotoren, für Mafchinen, welche abwechfelnd als Motoren und Dynamos wirken müffen. Bei den Reihenmotoren, die mit einphafigem Wechfelftrom betrieben werden, wird in der kurzgefchloffenen Spule, außer der Reaktanzfpannung, durch das Wechfelfeld noch eine EMK induziert, die wefentlich größer ift als die erltere. Um daher bei diefen Motoren während des Ganges eine funkenfreie Kommutierung zu erzielen, find Wendepole unentbehrlich.

Literatur: [1] Arnold, Die Gleichftrommafchine, Berlin 1907. — [2] Holzt, Die Schule des

Holst.

die um eine vertikale Achte drehbar ift; f. Kammerfchleufe, Schleufentor und Stauanlagen (Dammbalkenwehr). Werfen des Holzes, f. Nutzhölzer, Bd. 6, S. 684.

Werft (Seefch iff werft), eine Fabrikanlage, welche den Bau und die Reparatur von Seefchiffen betreibt. Näheres in [1] — [9].

Literatur: [1] Schwarz, T., Moderne Werftanlagen, Jahrb. der Schiffbautechn. Gefellfch., Berlin 1907. — [2] Der amerikanifche Schiffbau, ebend., Berlin 1902. — [3] Schwarz, T., und v. Halle, Die Schiffbauinduftrie, Berlin 1902. —- [4] Laas, W., Deutfcher Schiffbau, Werftanlagen, Berlin 1908. — [5] Nauticus, Die Entwicklung des modernen Werftbetriebs in technifcher und wirtfchaftlicher Bedeutung, Berlin 1903. — [6] Michenfelder, Transporttechnifche Gefichtspunkte bei Hellingen, Jahrb. der Schiffbautechn. Gefellfch., Berlin 1907. — [7] Macc, T., Die Werftanlagen der Newport News Shipbuilding and Drydock Co., ebend. 1907. — [8] Laas, W., Hellingkrananlagen, Zeitfchr. des Ver. deutfch. Ing., Berlin 1908, S. 1622. — [9] Schwimmkran, ebend., 1908, S. 281 ; 1907, S. 184, 396, 1476, 1960. Ferner Hebezeug, ebend.; Hellingkrane in Zeitfchr. Schiffbau.

Elektrotechnikers, Leipzig 1910. — [3] Elektrot. Zeitfchr. 1905, Heft 28.

Wendefäule, eine Säule,

T. Schwarz.

Werft, in der Weberei (f. d.), f. v. w. Kette.

Wergfpinnerei, mechanifche [1], beruht im wefentlichen darauf, daß das Werg (Hede, étoupe, tow), alfo namentlich der Flachsabfall, welcher beim Hecheln entlieht (Hechelabfall, vgl. Fl achsfp inner ei, Bd. 4, S. 50), nach Art der Baumwolle gekratzt und in Bänder verwandelt, dann aber ähnlich wie der Flachs behandelt wird. Das Werggarn heißt nach dem englifchen Ausdruck Towgarn, während das Garn aus Langflachs alsLinengarn bezeichnet wird.

Behufs Vorbereitung für das Spinnen werden die ftark mit Schabe verunreinigten groben Wergforten zuerft einer Reinigung mittels Schlagens oder Schütteins unterworfen (Werg-reinigungsmafchinen). Die Hede wird entweder von fich rafch bewegenden Stiften erfaßt und an ruhenden Stiften vorbeigefchleudert (Schlagwölfe mit kegelförmiger Stiftentrommel, Oeffner) [2] oder in fchonenderer Weife dadurch gefchüttelt, daß fie, auf eine endlofe Kette von fich langfam vorwärtsbewegenden Stiftenreihen gebracht, zwifchen deren Zähnen durch von oben her wirkende längere Stifte hin und her gefchlagen wird. — Die Reihe der ferneren Bearbeitungen ift folgende: 1. Kratzen; 2. Strecken und Doppeln; 3. Vorfpinnen;

4. Feinfpinnen. — Abweichend hiervon ift die in neuerer Zeit mehrfach in Aufnahme gekommene Verarbeitung des Werges unter Benutzung der Kämmafchine (einköpfige Heil-mannfche, Lifterfche u. a., vgl. Kammgarnfpinnerei, Bd. 5, S. 321), wodurch dasfelbe zu feineren Nummern und zu einem dem Flachsgarne in bezug auf Gleichmäßigkeit völlig gleichwertigen Garne gefponnen werden kann.

1. Die Wergkarden, Kratzen oder Krempeln find Walzenkrempeln mit entfprechend grobem Befchlage (ähnlich wie der der Jutekrempeln). — Ihre allgemeine Einrichtung läßt die umftehende Figur erkennen, welche einen lotrechten Durchfchnitt wiedergibt. Das Werg wird auf drei nebeneinander laufende Speifetücher a aufgelegt und durch zwei Speifewalzen b der Trommel (Kardentambour) c zugeführt, auf welcher die gleichmäßige Verteilung durch heben Arbeiter (workers) e und Wender (strippers) / in bekannter Weife erfolgt (vgl. Baum-wollfpinnerei, Bd. 1, S. 602). Auf die zweite Speifewalze folgt vielfach zum vollftändigen Lueger, Lexikon der getarnten Technik. 2. Aufl. VIII.

Entladen diefer Walze eine Speifewenderwalze d (débourreur fournisseur, feeding stripper), und man wiederholt wohl diefe Anordnung in derfelben Weife, indem man die Reihenfolge von Arbeiter und Wender für das erfle Paar vertaufcht. Das Abnehmen des Werges gefchieht im

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gezeichneten Falle durch drei verfchieden dicht angeftellte Abnehmwalzen g (doffers). Der erfte, am weiteften geftellte Abnehmer gx nimmt die gröblten und unreinften Fafern, der letzte g₃ die feinften und reinften. Das Ablöfen der Bänder gefchieht durch Hacker h, Abzugswalze k und Abzugsplatte l. Die Abnehmwalzen werden durch Bürftwalzen m gereinigt. Jeder Abnehmer hat, entfprechend der dreigeteilten Speifung, drei Abzugswalzen k, fo daß im vorliegenden Falle neun Bänder erzeugt werden. Entweder nimmt man alle neun Bänder in dem feitlich befindlichen Streckkopfe (Rotarykopf, Zirkulargill oder Kettenftreck-kopfe) zu einem Bande zufammen, oder man vereinigt die von gi kommenden (alfo die unreinften) für fich und die von jeder Abteilung von g» und g% kommenden wiederum zu einem Bande. Die Bänder werden in Kannen aufgefangen. Die Wergkratzen werden wie dieFlachsanlegemafchinen mit einem Klingelwerke verfehen, und die fo erhaltenen Bänder von beftimmter Länge (Klingellänge) werden in richtiger Weife zu einem Anfatzgewicht kombiniert, welches die folgende Mafchine weiterflreckt. Die Ablöfung des wattenförmig in eine Fläche ausgebreiteten Werges von der kleinen Trommel gefchieht bei den Vorreißkarden vielfach ohne Kamm durch zwei aufeinander liegende glatte, eiferne Walzen von etwa 50—75 mm Durchmeffer. Nach dem Kamme oder den Abzugswalzen folgt eine trichterförmige, blecherne Rinne (shell, daher auch shellbreaker), in welcher die Watte (der Flor) beim Durchgänge zur Bandgeftalt zufammen-gedrängt und aus welcher das Band durch Streckwalzen hervorgezogen wird, um in untergefetzte Blechkannen hinabzufallen. — Die oben angedeutete Trennung der getarnten Kratzen-befchläge in mehrere Abteilungen der Breite nach hat man in neuerer Zeit wiederholt verlaffen und teilt dann nur noch auf den Abnehmern, welche an den Trennungsftellen mit fchmalen Blechringen bezogen find. — Früher wandte man meift zwei Karden, Vor- und Feinkratze, nacheinander an, die in den Hauptpunkten ihrer Bauart übereinltimmten, während man fich neuerdings faft ftets mit einem einmaligen Kratzen (Krempeln, Kardieren) begnügt, indem man der Krempel weniger Spinngut in derfelben Zeit zur Verarbeitung übergibt (leichter kardiert). Bei der Vorkratze (briseur, breaker, breaking card) wird das Werg aus freier Hand auf ein endlofes Zuführtuch vorgelegt. Der Feinkratze (finisseur, finisher, finishing card, welche einen Befchlag von etwas feineren Häkchen hat) werden die von der Vorkratze gelieferten Bänder dergeftalt übergeben, daß man zehn bis zwanzig derfelben für die ganze Breite der Mafchine zufammenlegt. Um die regelmäßige Nebeneinanderlegung und Vereinigung diefer Bänder vor ihrem Eintritte auf die Kratze zu fichern, hält man es wohl für zweckmäßig, diefelben vorher auf einer Bandvereinigungsmafchine (Dupliermafchine, lapping machine), zu einem Wickel von der beftimmten Breite zu verbinden; häufiger fetzt man aber die Kannen der Vorkratze, wenn zweimal gekratzt werden foil, der Feinkratze vor, die dann ebenfolchen Zuführungstifch wie erftere hat. — Für die gröbften und unreinften Wergforten, für das Auflöfen alter Seile, Flachsbänder und Abfälle aller Arten wendet man zum Vorreißen befondere Mafchinen an, welche verfchiedene Bezeichnungen, wie Reißwolf, Teufel, Vorreißer (teazer) u. f. w., führen, die verarbeiteten Wergforten fo gut, daß fie ein doppeltes Krempeln nicht erfordern, wird aber dennoch durch einfaches Krempeln ein zu geringes Band erzeugt, fo ifl es zweckmäßig, die Bänder der oberen Abnehmwalze (gx der Figur) von den andern zu trennen und die erfleren entweder einem nochmaligen Krempeln zu unterziehen oder fie zu einer gröberen Garnnummer zu verwenden. — Bezüglich der Leiftung der Krempeln muß hervorgehoben werden, daß das leichte Kardieren mehr und mehr in Aufnahme kommt; während man früher durch eine Dreiabnehmerkrempel (von 1,5 m Trommeldurchmeffer und 1,83 Befchlagbreite) täglich bis zu 500. ja 600 kg hindurchtrieb und damit bis zu acht Spinnmafchinen bediente, verlangt man jetzt von den Zweiabnehmerkrempeln nur täglich 150—250 kg, verlieht alfo nur noch drei Spinnmafchinen mit einer Krempel. Die Krempeln werden zweckmäßig überdeckt. Für das Ab-faugen des Staubes bedient man fich befonderer Lüftungseinrichtungen [3].

2.    Das Strecken und Doppeln. Es wird auf zwei oder drei nacheinander folgenden Streckmafchinen (Wergdurchzügen) wefentlich ganz in der Art wie beim Langflachfe vorgenommen, nur ifl die Streckweite (reach) entfprechend geringer, 250—300 mm.

3.    Das Vorfpinnen und 4. das Feinfpinnen. Beide Arbeitsvorgänge gleichen, fowohl was die Ausführung als die Art der dazu dienenden Mafchinen betrifft, dem Vor- und Feinfpinnen des Flachfes. Wenn das Werg trocken oder mit kaltem Waffer genetzt verfponnen wird, fo beträgt der Abftand zwifchen den vorderen und hinteren Streckwalzen an der Fein-fpinnmafchine (von Mittelpunkt zu Mittelpunkt gemeffen) 120—250 mm, je nach der Länge des Werges; fpinnt man aber mit heißem Waffer, fo werden die Walzen einander auf ungefähr 70 mm nahe gefetzt. — Das Werg erleidet im Kratzen und Spinnen durchfchnittlich etwa 20°/0 Abfall, fo daß 100kg, wie fie von der Hechel kommen, fchließlich 80kg Garn liefern; die feinften und reinften Wergforten geben wohl 90 vom Hundert. — Zur Erzeugung dicker Garne aus der Schwing- und Abfallhede bedient man fich häufig eines befonderen Mafchinenfatzes für Abfall, beüehend in einer Krempel mit einer Trommel von 1,25 m Durchmeffer, 1,83 m Breite und mit Streckkopf, dann folgt eine Streckmafchine mit drei Köpfen zu je fechs Bändern und hierauf eine Hechelfpinnmafchine (gillspinning) oder Spindelbankfpinnmafchine (roving-gill-spinning). — Die Hechelfpinnmafchinen, befonders die zu den gröbften Nummern (bis Nr. D/2). find bis zu den Streckwalzen, ebenfo wie eine Vorfpinnmafchine, und von da in bezug auf die Spindeln wie eine Feinfpinnmafchine gebaut, haben alfo nur eine Reihe Spindeln und ge-bremfte Spulen, während der befondere Spulenmechanismus fehlt. Die zweite Art der Fein-fpinnmafchinen, die häufiger angewendet wird, ift ebenfo wie eine Vorfpinnmafchine gebaut, nur find die Gefchwindigkeiten der Spindeln und die möglichen Drehungen auf die Längeneinheit bedeutend größer als die bei den Vorfpinnmafchinen. Bei Anwendung von Hechelfpinnmafchinen fehlt alfo im Mafchinenfatze die Vorfpinnmafchine, und es folgt auf die letzte Streck- die obige Mafchine. — Zufammenftellungen von Mafchinenfätzen finden fich in [1]. — In neuerer Zeit werden auch die Kardenabfälle, die Feinfpinn- und Fadenabfälle nach gehöriger Aufbereitung wieder nach dem Streichgarnverfahren (vgl. Streichgarnfpinnerei, S. 368) zu Fäden verfponnen [4], derart, daß ein Zweikrempelfatz (Reißkrempel und Vorfpinnkrempel) und eine Spinnmafchine verwendet werden. Letztere ift entweder ein Selbftfpinner oder eine fogenannte Doppeldrahtfeinfpinnmafchine, wie fie namentlich von Oscar Schimmel & Co., der Sächfifchen Mafchinenfabrik und von C. Oswald Liebfcher in Chemnitz i. S. gebaut werden. Bei diefen werden die von den Holzfpulen der Vorfpinnkrempel abgezogenen Wickel in rotierende Kapfeln gelegt und aus diefen abgezogen, um durch ein Ringfpinnfyftem fertig gefponnen zu werden. Zur entfprechenden Vorbereitung werden die Wergabfälle wohl auch gewolft und gefchlagen, dann zwecks Degummierung und Kräufelung der Falern in Bädern chemifch behandelt, gefpült, gefchleudert, gewolft, getrocknet und dann erft nach Art des Streichgarns in üblicher Weife verfponnen [5].

E. Müller.

Literatur: [1] Marfhall-Rechenberger, Der prakt. Flachsfpinner, Weimar 1888; Müller, E., Handbuch der Spinnerei, Leipzig 1892, S. 277; Sharp, Flax, Tow and Jutespinning, Dundee 1896; Annales ind., 1894, S. 146, 171. — [2] Hartig, Verfuche über den Kraftbedarf der Mafchinen in der Flachs- und Wergfpinnerei 1869, S. 80. — [3] Leipziger Monatsfchr. f. Textilinduflrie 1897,

S. 258; 1901, S. 646; 1902, S. 752; 1903, S. 302; Zeitfchr. f. Gewerbehygiene, Wien 1905, S. 11; 1906, S. 370; 1908, S. 182; 1909, S. 205. — [4] Leipziger Monatsfchr. f. Textilinduitrie, 1909,

S. 33. — [5] D.R.P. Nr. 198064 und 149708.

Werk nannte Claufius die in Wärmeeinheiten (Bd. 5, S. 301) gemeffene mechanifche Arbeit (Bd. 1, S. 267), wonach Werk = mechanifche Arbeit in Meterkilogramm , dividiert durch das mechanifche Wärmeäquivalent W = 424 mkg.

Literatur: Claufius, Abhandlungen über die mechanifche Wärmetheorie, I, Braunfchweig

1864, S. 283.

Weyrauch.

Werkkanäle, Fabrikskanäle, Mühlgräben, Induftriekanäle, zur Gewinnung von Wafferkraft angelegte Wafferzuleitungen.

Ift eine Arbeitsleiftung von N Pferdekräften verlangt, fo hat man für eine Auffchlag-waffermenge von Q (in Kubikmetern pro Sekunde) bei einem Wirkungsgrade rj des Waffer-motors ein Nutz- oder Werksgefälle H— 75 N: 1000 r\ Q    1.

nötig (f. Fig. 1 a). Die Waffermenge Q wechfelt mit dem Wafferftande des Fluffes. Ift das abfolute Gefälle des ungeftauten Wafferfpiegels AMB (f. das Längenprofil) vom beabfichtigten Anfangspunkte A des Kanals bis zu deffen Einmündungspunkt B in den Fluß, nämlich der Wert e, fchon kleiner als H, fo ift die Herftellung eines gewiffen Auf-Fig. 1 a. Längenprofii. ftaues s 5ej ą durch den Einbau eines Wehres in den Fluß erforderlich.

—.M H

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Fig. 1 b. Grundriß.

2.

Die Wafferzufuhr zum Waffermotor erfolgt durch den Oberkanal (Auf-fchlaggraben) mit dem Wafferfpiegel AD, die Ableitung von demfelben durch den Unterkanal D' B. Diefen beiden Kanälen gibt man —_ ; 1 in der Regel ein der Durchführung der gewöhnlichen Waffer-menge (G.W., f. Wafferftände) entfprechendes Sohlengefälle a₀, mit welchem dann der Spiegel des Obergrabens für diefen Fall parallel geht. Die abfoluten Gefälle der Wafferfpiegel vom Ober- und Unterkanal feien o bezw. u und die zugehörigen Kanallängen l bezw. I'. Für den allgemeinften Fall fei noch die allfällige Wafferfpiegel-abfenkung p beim Eintritt des Waffers aus dem Aufftau-baffin in den Kanal berückfichtigt und dann ebenfo ein Rückftau z in den Unterkanal hinauf bis zum Waffermotor, vom höheren Wafferftande Z des Fluffes in B herrührend; im letzteren Falle ergibt fich ein kleineres Nutzgefälle, welches aber noch dem verlangten Werte H gleich fein muß. Aus der Figur folgt:

3.

Im Mittel kann

e-\-s=pJrO-\-H-\-z-\-u. p = 0,07 v*

gefetzt werden, ift aber gleich Null zu nehmen, wenn der Kanalanfang mit einer genügend erbreiterten trichterförmigen Einmündung aus dem Fluffe geltaltet wird.

Der Wert von o wechfelt mit der Wafferführung im Obergraben. Ift letztere gewöhnlich (bei G.W.) = Qg, bei Niederwaffer dagegen = Qn, fo wird in letzterem Falle der Wert von o geringer, fofern am Wehr die Stauhöhe unverändert bleibt. Nachdem s e in letzterem Falle konftant wird, berechnet fich bei Niederwaffer ein größeres H aus Formel 2., da auch der Wert von z (bei kleinerer Waffermenge im Unterwaffergraben) geringer ift. Die unveränderte Stauhöhe am Wehr wird durch Spannen des Waffers im Wafferfchloß erzeugt. Man kann dann

i*-

______zunächft annähernd die Höhe h (Fig. 2) ermitteln, indem man

unter Annahme eines rechteckigen Querprofils von der Breite b ~ j vorausfetzt, daß die Wafferfpiegellinie im Längenprofil eine Ge-u' H 4 rade fei. In der Mitte des Kanales ift dann

der Wafferquerfchnitt F = b [a -\- 0,5 • l («₀ — «)]>

r=F‘.[b-\-2a -j- / («₀ — Ö)1 > die Gefchwindigkeit u—Q:F= k\rn, woraus a = Q* : k² F² r. Mit dem fo gefundenen Zahlenwert von « ergibt fich fodann h = a + /(«o — «) und damit:

.--* OL

a i-* Uo    :

l*.

-Ł

Fig. 2.

der Profilradius

4.

o — l a = / «₀ -j- a — h.

Ein genaueres Längenprofil ermittelt fich mit Gleichung 15a, Bd. 5, S. 152. Für a = a₀ muß h = a fein, wobei die gleichmäßige Tiefe a und die gleichförmige Bewegung entfprechend der Waffermenge Qg vorhanden wäre. Für beliebige, vom Rechteck abweichende Querprofile nimmt man am beften eine Reihe von Werten für h bezw. « < «₀ au, beftimmt die entfprechenden Waffermengen, ftellt die Beziehung zwifchen h und Q durch ein Diagramm dar und findet dann durch Abgreifen beliebige, zwifchen Qg und Qn liegenden Waffermengen korrefpondierende Werte von h. Das z folgt aus einer beliebigen, z. B. aus der Rühlmannfchen Stauformel (f. Stauanlagen, S. 257), wenn der Wafferftand Z im Punkte B des Fluffes angenommen und die Sohle des Unterkanals beftimmt ift. Der Einfluß des Rückftaues in den Unterkanal wird möglichft verringert, wenn l kurz, dafür aber V groß genommen werden kann, was aber, der hohen Anlagekoften wegen, nur fehr feiten ausführbar ift. — Befondere Bauanlagen an einem Werkkanale find:

1.    Die Einlaßfchleufe E nahe an der Abzweigung des Kanals vom Fluffe; diefe dient zum Abhalten des Flußhochwaffers vor dem Eindringen in den Kanal fowie zum allfälligen gänzlichen Abfperren oder Trockenlegen des letzteren. Die beiden genannten Zwecke können auch durch eine in der Uferlinie angebrachte Ablaßfchleufe, einen Leerfluter (f. d.), am Kanalanfange erreicht werden, welcher auch zugleich eine Spülung des letzteren ermöglicht. — Zur Abhaltung häufig wiederkehrender kleinerer Fluten dienen Streichwehre (f. Stauanlagen, S. 259).

2.    Kurz vor dem Waffermotor braucht man einen Leerfluter, Leerkanal, Freifluter/.. Diefer ift entweder, wie in der Fig. lb, mit feiner Schütze in der Uferlinie angebracht, woran lich der zum Fluffe ableitende, mit einer gehörigen Vertiefung in der Kanalfohle beginnende Leerlauf anfchließt; oder es find allda quer über den Oberkanal zwei oder mehrere Schützen angebracht, von denen eine oder einige Schützenöffnungen das Waffer mit Umgehung des Motors, in der Kanalrichtung, vermitteln Abfturzes oder eines Leergerinnes direkt in den Unterkanal ziehen laffen können.

3.    Hinfichtlich der für die Querprofile von Werkkanälen geeigneten Formen und die fonftigen Dispofitionen verweifen wir auf Bd. 7, S. 326 ff. und auf [1], Häufig erfolgt die Wafferzuführung auch in Stollen und Rohrleitungen (f. d.). Der Zufluß wird durch Ab-fperrorgane geregelt und vollzieht fich dabei in veränderlicher Weife, worüber Theoretifches in [2] enthalten ift; in Stollen kann das Waffer auch unter Druck geleitet werden; vgl. a. die unter Waffermotoren genannten allgemeinen Werke über Turbinen.

Literatur: [1] Köhn, Th., Ausbau von Wafferkräften, S. 759 ff., Berlin 1908. — [2] Dubs, R., Allgemeine Theorie der veränderlichen Bewegung des Waffers in Leitungen, Berlin 1909. Lueger.

Werkftätten, die Arbeitsräume verfchiedener Handwerker einfchließlich ihrer Ausftattung, fpeziell die für den Großbetrieb eingerichteten Räume zur Anfertigung aller in der Technik vorkommenden Baugegenftände ; dienen fie nebenbei dem Zwecke von Arbeiterfchulen, fo nennt man fie Lehr werkftätten [1], Zur Erhaltung von Mafchinen u.f. w. bezw. zu Wiederherftellungs-arbeiten dienen die Reparaturwerk hätten, die befonders für Eifenbahnen und Schiffahrt notwendig werden; für letztere beftehen bei faft allen Marinen fogenannte Werkftättenfchiffe, die zur Reparatur der Mafchinen und der Artillerie eingerichtet find. Bei fehr großen Bauausführungen wird der Ort der Fabrikation manchmal an die Bauftelle felbft verlegt, wodurch die fogenannte fliegende Werkftätte entfteht (vgl. Bauhütte).

Alle Werkftättenräume follen hell, heizbar und gut gelüftet fein. Die Bedingungen für Bau und Einrichtung hinfichtlich Arbeiterfchutz find in allen Kulturftaaten durch die Gefetz-gebung (f. Gewerbeordnung) geregelt; im übrigen richten fich diefelben nach der Fabrikation. — Werkftätten der Kleinhandwerker liegen gewöhnlich im Erdgefchoß von Wohngebäuden oder in Hintergebäuden ; man rechnet pro Arbeiter 5—7 qm überbauten Flächenraums. Wo Arbeitstifche (Werktifche, Werkbänke) an Fenfterwänden aufgeftellt werden, ift die Tifchlänge (ca. 1,2—3,5 m) für den Raumbedarf maßgebend. — Im Großbetrieb ift faft durchweg Maffenfabrikation vorherrfchend ; das Prinzip der Arbeitsteilung führt dabei zur Errichtung be-fonderer Werkftätten für Schmiede, Schloffer, Gießer, Dreher u. f. w.; außerdem zu Werkftätten für nach Baugegenftänden getrennte Betriebe (z. B. Arbeitsmafchinen, Armaturen, Brücken, Dampf-mafchinen, elektrifche Mafchinen, Gebläfe, Gußwaren, Hammerwerke, Hebezeuge, Heizungsanlagen, Keffel, landwirtfchaftliche Mafchinen, Lokomotiven, Meßinftrumente, Pumpen, Räderwerke, Schneidwerke, Schiffsbauten, Transmiffionsmafchinen, Transportmafchinen u. f. w.). Der erforderliche Raum für die Werkftätten kann hier nur nach eingehendem Studium der Fabrikation angegeben werden; zu nehmende hygienifche Rückfichten f. [2]. — Lehrlingswerkftätten unterfcheiden fich nach baulicher Beziehung und innerer Einrichtung von den übrigen Werk-

Hätten nicht. — Reparaturwerkftätten für Eifenbahnen f. d. und Bahnhöfe, Loko-motivfchuppen. Werkftättenfchiffe zu Schiffsreparaturen find mit allen Einrichtungen der Bau- und Mafchinenfabriken u. f. w. verfehen, fogar folchen für Gießerei; auf den größeren Bauftellen für Ingenieurbauten find, hauptfächlich, wenn diefelben vereinfamt liegen, Werkftätten nötig, in welchen die Arbeiten der gewöhnlichen Handwerker (Zimmerleute, Schmiede, Schloffer u. f. w.) verrichtet werden können. — Landwirtfchaftliche Reparaturwerkftätten erfordern eine Schirrkammer (Baukammer) und eine Schmiede [3]. — Hervorragende Werkftätten des Großbetriebes find die Brückenbauanftalten. Wir verwerten auf [4], [5] und Montierung der eifernen Brücken.

Literatur: [1] Scheven, Die Lehrwerkftätte, Tübingen 1894. — [2] Weyl, Handbuch der Hygiene, Bd. 8, Gewerbehygiene, Jena 1897. — [3] v. Tiedemann, Das landwirtfchaftliche Bau-wefen, Halle a. S. 1898. — [4] Handbuch der Ingenieurwiffenfchaften, 3. Aufl., Bd. 6, Kap. 16, Ausführung und Unterhaltung der eifernen Brücken, Leipzig 1903. — [5] Normalbedingungen für die Lieferung von Eifenkonftruktionen für Brücken- und Hochbau, aufgeftellt vom Verbände deutfcher Architekten- und Ingenieurvereine unter Mitwirkung des Vereins deutfcher Ingenieure und des Vereins deutfcher Eifenhüttenleute, 1886.

L. v. Willmann.

Werkftein (Werkftück), jeder nach beftimmten Maßen und vorgefchriebener Form bearbeitete natürliche Bauftein, der, falls er eine parallelepipediiche Form befitzt, auch den Namen Quader (f. d.) erhält.

Werkfteinbearbeitung. Der aus dem Steinbruch bezogene rohe Quader muß in feinen Abmeffungen ein das herzuftellende Werkftück umhüllendes Parallelepiped um einige Zentimeter, den fogenannten Arbeitszoll, nach jeder Richtung hin übertreffen. Diefer fo aus dem Bruch kommende roh zugerichtete Stein wird vom Steinmetz in einer folchen Höhe aufgebankt (f. Auf banken), daß er zunächft die fpäter als Lager dienende Oberfläche des Steins bequem bearbeiten kann. An diefer wird zunächft mit dem Schlageifen an der einen Kante ein „Schlag“, d. h. ein ebener, fchmaler Streifen angearbeitet, auf welchen das Richt-fcheit feiner Breite nach gelegt werden kann, über welches auf der entgegengefetzten Seite ein zweites Richtfcheit parallel einvifiert (Fig. 1) und auf diefe Weife die Linie für den zweiten, dem erften parallelen, Schlag vorgezeichnet wird. — Nach Ausführung diefes zweiten Schlages ift die Ebene der Lagerfläche beftimmt, fo daß nach Herftellung der beiden verbindenden Seitenfehläge der rauh ftehengebliebene mittlere Teil, der fogenannte Pollen, abgearbeitet werden kann, wobei man das Richtfcheit öfter in verfchiedenen Richtungen auf die in Arbeit befindliche Fläche legt, um zu prüfen, ob diefe auch „eben“ wird. Von diefer fo abgearbeiteten Lagerfläche aus werden die Schläge für die Seitenflächen bei rechtwinkligen Steinen mit Hilfe des eifernen Winkels abgewinkelt, worauf in gleicher Weife die Seitenflächen bearbeitet und fchließlich von ihnen aus die obere Lagerfläche des Steins durch Aufzeichnen der Schlaglinien abgeleitet werden kann. Hat der zu bearbeitende Stein eine kompliziertere Geftalt, fo wendet man zum Uebertragen ftumpfer oder fpitzer Winkel die Schmiege (f. d.) an oder überträgt die Seitenflächen durch die mittels der Abbrettung erhaltenen Schablonen oder beftimmt durch Stichmaß die Ecken und Kanten des auszuhauenden Steins. Zur Bearbeitung gekrümmter Flächen werden bei abwickelbaren Flächen (Zylinder-, Kegel- und windfehiefe Flächen) die

ai

f\

'ft'

pf iF

——ff -

Fig. l.

Fig. 3.

Fig. 2.

Endpunkte a a', b b' u. f. w. (Fig. 2 und 3) der Erzeugenden auf den Lagerflächen aufgetragen, dann wird mit dem Nuteifen (f. d.) in jeder diefer Richtungen eine Nut eingearbeitet und die gerade Verbindung der Endpunkte durch häufiges Einlegen eines Richtfcheites nachgeprüft, fchließlich werden die zwifchen den Nuten ftehengebliebenen Pollen abgearbeitet. Je dichter die Lagen der Erzeugenden gewählt werden, um fo genauer kann die Herftellung der gekrümmten Fläche erfolgen. Sphärifche Flächen dagegen müffen auf der Drehbank abgedreht werden. Das Abarbeiten des zwifchen den Schlägen rauh ftehengebliebenen Teils der Seitenflächen (Porten) gefchieht durch mehrmaliges Ueberarbeiten je nach der Härte des Steins in verfchiedener Weife. Bei weicheren Steinarten wird die rauhe Fläche zuerft mit dem Spitzeifen oder der Zwei-fpitze bearbeitet (gefpitzte oder boffierte Fläche), worauf das Krönel eifen zur Anwendung kommt (gekrönelte Fläche). Dann kann das Scharriereifen benutzt werden, wobei die Fläche fein geftreift erfcheint (fcharrierte Fläche), während der Schlag am Rande immer noch ein etwas tiefer liegender glatter Streifen bleibt. Soll diefer verfchwinden, fo daß die Fläche eine vollkommen glatte wird (Lagerflächen, Seitenflächen von Fenfter- und Türgewänden, Treppentritten u. f. w.), fo werden die Flächen gefchliffen, was bei Sandftein dadurch gefchieht, daß die fcharrierte Fläche erft mit einem gröberen, dann mit einem feineren Sandfteinftück unter Begießen mit Waffer abgerieben wird. Bei harten Steinen (Granit, Syenit u. f. w.) wird ftatt des Spitzeifens die Fläche und ftatt des Kröneleifens der Stock- oder Kraushammer

benutzt (geflockte Fläche). Ein Polieren der Flächen durch Grünftein und Blutftein wird nur in befonderen Fällen bei harten und politurfähigen Gefteinen (Marmor, Granit u. f. w.) angewendet. Soll der Materialverluft, welcher durch das Anliefern der Steine mit dem „Arbeitszoll“ entfteht, vermieden werden, fo verwendet man bei weicheren Gefteinsarten zur Herftellung der Quadern die Steinfäge, durch welche man Flächen erhält, die bloß fcharriert und allenfalls gefchliffen zu werden brauchen. — In neuerer Zeit werden die Steine auch vielfach mit Mafchinen bearbeitet (f. Steinbearbeitungsmafchinen).

Literatur: Handbuch der Arch., Darmftadt 1880, I. Teil, Bd. 1, 1. Hälfte, S. 91; Gottgetreu, Lehrb. der Hochbaukunft, Berlin 1880, I. Teil, S. 56; Derf., Baumaterialien, 3. Aufl., Berlin 1879, I. Teil, S. 195; Wanderley, Die Konltrukt. in Stein, Leipzig 1878, S. 127; Menzel und Schwatlo, Der Steinbau, Leipzig 1879, S. 18; Exner, W. F., Die technifchen Hilfsmittel des Steinbildhauers, Wien 1877.

L. v. IVillmann.

Werkzeughalter, -ftahlhalter, allgemein der das Werkzeug aufnehmende Teil eines Handwerkszeugs oder einer Werk- » zeugmafchine.

Als Stahlhalter bezeichnet man ferner als Erfatz für gefchmiedete Stähle dienende Halter, z. B. nach Fig. 1—3 für Drehbänke, Hobel- und Stoßmafchinen, um an Stahl zu fparen und das Schmieden zu umgehen. — Ein Revolverflahlhalter (D.R.P. Nr. 179159) ift in Fig. 4 dargeltellt.

A. Widmaier.

Werkzeugmafchinen, im weiteren Sinne die Bezeichnung für alle mechanifchen Vorrichtungen, mittels deren die Bearbeitung von Arbeitsftücken vorgenommen wird.

Werkzeugftähle, -ftahlforten, Materialien zur Anfertigung von Schneidwerkzeugen.

Man benutzt Stahlforten, die man in 1. gewöhnliche Werkzeugftähle, 2. felbfthärtende oder naturharte Stähle, 3. Schnellfchnittttähle einteilen kann.

Der gewöhnliche Werkzeugftahl enthält in der Hauptfache zwifchen 0,65 bis 1,5°/0 Kohlenltoff. Seine Herftellung erfolgt im Tiegelofen oder neuerdings auch im elektrifchen Ofen (f. Oefen für technifche Zwecke). Die Höhe des Kohlenftoffgehalts muß fleh nach dem Verwendungszweck richten; Thallner [2] gibt folgende Zahlen an:

Fig. 4.

Fig. 1-3.

Härtegrad

Mittlerer

Kohlenftoff-

gehalt

Verwendungszweck

fehr hart

hart

1,5 »/o 1,25 .

mittelhart

1,0 ,

zähhart

zäh

weich

0,85 „ 0,75 „ 0,65 „

zu Dreh- und Hobelmeffern, Bohrern, Drehflichein u. f. w. auf fehr harte Materialien,

zu gewöhnlichen Dreh- und Hobelmeffern, Gefteinsbohrern, Mühl-und Mefferpicken, Schabern u. f. w., dann für Schneidewerkzeuge auf harte Metalle,

zu Gewinde- und Spiralbohrern, Reibahlen, Fräfern, Prägewerkzeugen, zu Stanzzwecken und für die verfchiedenften Schloffer- und Schmiedewerkzeuge,

zu Gewindebohrern, Fräfern, Reibahlen, Matrizen, Gefenken, Spurpfannen, Spurzapfen, Hand- und Schrotmeißel u. f. w. zu Hand- und Schrotmeißeln, Scherenmeffern, Schnitten, Federn, Hämmern u. f. w.,

zu verfchiedenen Schmiedewerkzeugen, als Schweißftahl zum Ver-ftählen feiner Werkzeuge und größerer Flächen, zu Döppern, Nietenziehern u. f. w.

Ueber das Härten f. Bd. 4, S: 743.

Die felbfthärtenden oder naturharten Werkzeugftähle wurden zuerft von Mufhet hergeftellt; fie weifen einen ziemlichen Gehalt an Wolfram neben einem etwas höheren Mangan-gehalt als üblich und einen hohen Kohlenftoffgehalt auf; Taylor [4] gibt folgende Zufammen-fetzung eines folchen Stahls an: 5,4 Wolfram, 0,4 Chrom, 2,15 Kohlenltoff, 1,0 Silicium, und feine Schnittgefchwindigkeit bei mittelhartem Stahl zu 7,92 m in der Minute an. Diefe Stähle nehmen bei langfamer Abkühlung in der Luft eine größere Härte an als bei rafcher Abkühlung und als die im Waffer abgekühlten Kohlenftoffftähle. Statt Mangan wird auch Chrom angewendet. — Als durchfchnittliche Zufammenfetzung gibt Taylor [4] 4 - 11 % Wolfram, D/₂—3^2°/₀ Mangan, 1V₄—2x/₄ °/o Kohlenltoff, bisweilen Erfatz für Mangan, oder als Zufatz 0,3—3 °/₀ Chrom.

Die Schnellfchnittftähle wurden zuerft von Taylor-White in die Praxis eingeführt. Die erften Schnellfchnittftähle waren Chromwolframftähle, denen durch eine befondere Behandlung die Eigenfchaft verliehen wurde, auch bei ltarker Erhitzung (felbft bis zur Rotglut) ihre Schneidefähigkeit zu bewahren. Taylor bezeichnet diefe Eigenfchaft als Rotwarmhärte. Ihre Härte felbft ift aber kaum größer als die der gewöhnlichen Werkzeug- oder der naturharten Stähle. Das Wefentliche der Behandlung der Schnelldrehltähle, um ihnen die Rotwarmhärte zu verleihen, befteht darin, daß die Stähle bis nahe an den Schmelzpunkt erhitzt werden. Nach Taylor haben die Schnellfchnittftähle einen Gehalt von ¹/₂°/o oder mehr Chrom in Verbindung mit 1 °/₀ oder mehr Wolfram oder deffen Aequivalent Molybdän. Ein Zufatz von Vanadium zeigte einen grindigen Einfluß. Die beite chemifche Zufammenfetzung, die Taylor fand, war 18,91 °|₀ Wolfram, 5,47o/₀ Chrom, 0,67% Kohlenitoff, 0,11% Mangan, 0,29% Vanadium, 0,043% Silicium; bei diefem Stahl konnte eine Schnittgefchwindigkeit bis zu 30,2 m in der Minute erzielt werden. S. a. die Angaben über Schnellfchnittftähle im Art. Härten, Bd. 4, S. 745. Die Herltellung der Schnellfchnittftähle erfolgt im Tiegel- oder im elektrifchen Ofen.

Literatur: [1] Reifer, Fr., Das Härten des Stahls in Theorie und Praxis, 4. Aufl., Leipzig 1906. — [2] Thallner, Werkzeugftahl, 2. Aufl., Freiberg 1904. — [3] Guillet, A., Etude industrielle des alliages métalliques, Paris. — [4] Taylor-Wallichs, Dreharbeit und Werkzeugltähle, Berlin

1908. — [5] Giefen, W., Die Spezialltähle in Theorie und Praxis, Freiberg 1909. a. Widmaier.

Werft, ruffifches Wegmaß = 500 Safchen zu 7 ruffifchenFuß oder — 1,067 km.

Wertigkeit, chemifche, f. Valenz.

Wertziffern, f. Qualitätszahlen, Zugverfuch.

Wertziffern der Straßenbaumaterialien, f. S. 359.

Wefton-Element, f. Normalelement.

Wefton-Inftrument, f. Meßinftrumente.

Weftrumit, f. Straßenunterhaltung, S. 360.

Wettbewerb, unlauterer, ein gegen Treu und Glauben im Gefchäfts-verkehr verftoßender Mißbrauch der nach der heutigen Wirtfchaftsordnung grund-fätzlich geltenden Konkurrenzfreiheit.

nur

u. a.

In Deutfchland gilt feit 1. Oktober 1909 das Reichsgefetz gegen den unlauteren Wettbewerb vom 7. Juni 1909. Es beftimmt in einer fogenannten Generalklaufel, daß auf Unter-laffung und Schadenerfatz in Anfpruch genommen werden kann, wer im gefchäftlichen Verkehr zu Zwecken des Wettbewerbs Handlungen vornimmt, die gegen die guten Sitten verftoßen. Das Gefetz behandelt dann die hauptfächlich vorkommenden Fälle unlauteren Verhaltens im Wettbewerb, wie fchwindelhafte Reklame, Ausfchreitungen im Ausverkaufswefen und bei Konkurswarenverkäufen, Quantitäts- und Qualitätsverfchleierungen, Beftechung von Angeftellten (Schmier-gelderunwefen), Anfchwärzung (üble Nachrede), Mißbrauch mit gefchäftlichen Kennzeichnungen, Verrat von Gefchäfts- und Betriebsgeheimniffen, unberechtigter Gebrauch von Vorlagen, Modellen u. f. w. Bezüglich des Näheren muß auf die Literatur zum neuen Wettbewerbsgefetz verwiefen werden. Unlauterkeiten, die unter keine der Einzelbeftimmungen fallen, werden mit der Generalklaufel getroffen, wenn fie nach dem Urteil der billig Denkenden vom Standpunkt berechtigter Verkehrsfitte anftößig find; hierher können unter anderm gehören das Preis-fchleudern, Mißbräuche im Rabatt- und Zugabewefen, Ausfiellen von Lockartikeln, Weglocken von Kunden, Verleitung zu Vertragsbruch. Gegen die unlauteren Wettbewerbshandlungen fieht den Beteiligten Anfpruch auf Unterlaffung bezw. Befeitigung zu ; klageberechtigt find in Fällen, in denen es (ich nicht ihrer Natur nach um Verletzung von Individualrechten handelt, außer jedem Branchengenoffen die Verbände zur Förderung gewerblicher Intereffen. Schadenserfatz-anfpruch haben die gefchädigten Konkurrenten gegen den unlauter Vorgehenden, wenn diefer gegen die Vorfchriften vorfätzlich oder fahrläffig fich vergangen hat. Für befonders verwertbares Handeln ift Gefängnisftrafe bis zu 1 Jahr und Geldftrafe bis zu 5000 ^/7. angedroht; auch auf Buße zugunfien des Verletzten kann erkannt werden. Die Strafverfolgung tritt in der Regel auf Antrag ein, fie gefchieht im Wege der Privatklage, wenn nicht die Staatsanwaltfchaft beim Vorliegen eines öffentlichen Intereffes die öffentliche Klage erhebt. Das Wettbewerbsgefetz erfchöpft übrigens nicht alle Fälle des unlauteren Wettbewerbs; einzelne feiner Erfcheinungs-formen haben auch Beftimmungen in andern Gefetzen zum Gegenftand, fo insbefondere das Patentgefetz, Warenzeichengefetz, Mufterfchutzgefetz, Nahrungsmittelgefetz, Weingefetz Auch § 826 des Bürgerlichen Gefetzbuchs ift auf dem Wettbewerbsgebiet noch anwendbar.

In andern Ländern, fo insbefondere in Frankreich, ift eine folch kafuifiifche Regelung nicht erforderlich gewefen, dort hat die Rechtfprechung, dem Verkehrsbedürfnis in glücklicher Weife fich anpaffend, den Art. 1382 des Code civil — der ganz allgemein befagt, daß jede Handlung eines Menfchen, die einem andern Schaden verurfacht, denjenigen zum Schadenerfatz verpflichtet, durch deffen Schuld der Schaden entftanden ift —, zu einem äußerft brauchbaren und befriedigenden Werkzeug gegen illoyale Konkurrenz (concurrence déloyale) zum Schutze der Gefchäftslage (achalandage) der betroffenen Gewerbetreibenden ausgebildet.

Literatur: Die Kommentare zum Wettbewerbsgefetz von Finger, 3. Aufl., Berlin 1910, Fuld, Hannover 1909, Rofenthal und Wehner, Mannheim und Leipzig 1909, und die dort erwähnte Literatur, die Erläuterungen von Baer, Berlin 1910, und die kurzgefaßte, gemein-verftändliche Darftellung von H. Mayer, Stuttgart 1909.    Kiaiber.

Wetter nennt der Bergmann die in den Grubenräumen vorhandenen Luft-maffen. Ihre urfprüngliche Befchaffenheit, welche derjenigen der atmofphärifchen Luft entfpricht, ändert fich jedoch beftändig, fo daß in Ermangelung chemifcher Mittel, um die gebildeten Hörenden Gafe unfchädlich zu machen, die fortwährende Zuführung frifcher Luft und die Entfernung der verbrauchten nötig wird (vgl. Wetterwirtfchaft). Literatur f. unter Bergbaukunde.

Wetterblende, f. Wetterwirtfchaft.

Wetterdach (Schutzdach), ein zum Schutz gegen Regen und Wind häufig aus Brettern erftelltes Dach über einem Eingang oder einem Werkplatz.

Wetterlofung, -meffung, -fchacht u. f. w., f. Wetterwirtfchaft. Wettermafchine, f. Gebläfe.

Wetterfchießen, f. Hagel.

Wetterwirtfchaft (Ventilation, Lüftung der Gruben) umfaßt alle Vorkehrungen, welche fleh zur Befchaffung der nötigen Luftmenge (Wetter-verforgung oder Wetterlofung) und für deren zweckentfprechende Verteilung in den Grubenräumen (Wetterführung) nötig machen, damit jedem Arbeitspunkte frifche Wetter zugeführt werden und dadurch der notwendige Wetterwechfel eintritt (f. a. Wetter).

In jeder Grube, welche durch zwei Tageausgänge mit der Oberfläche verbunden ift, tritt ein natürlicher Wetterwechfel ein, veranlaßt durch die Temperaturunterfchiede der Luft in der Grube und über Tage. Im Frühjahr und Herbft kann bei kalten Nächten und warmen Tagen die Aenderung der Richtung des natürlichen Wetterzuges, das Umfetzen der Wetter, an jedem Tage zweimal beobachtet werden; es hört der Wetterzug ganz auf (Wetterftockung) und erft allmählich ftellt (ich (und zwar in der andern Richtung) die mittlere Wettergefchwindig-keit wieder ein. In Schlagwettergruben können lieh während der Wetterftockung verhängnisvolle Anfammlungen böfer Wetter bilden. — Zur Verftärkung des natürlichen Wetter-wechfels ftehen nur Mittel von geringer Wirkung zur Verfügung. Zuweilen wird die Höhe der Luftfäule in einem der beiden vorhandenen Schächte durch Auffetzen einer Wetterlutte vergrößert, die wohl mit einem faugenden oder blafenden Wetterhute (vgl. Bd. 6, S. 235, Fig. 11 und 12), den der Wind felblttätig einftellt, verfehen wird. Die Wetterlutte muß in gleicher Weife wie der Saug- oder Blafekanal eines über Tage aufgeftellten Ventilators (f. unten) durch einen Schachtverfchluß mit dem Schachtraume luftdicht verbunden werden. — Damit Wetterftockungen vermieden werden, die Wetterbewegung vielmehr eine beftimmte Richtung beibehält, auch um die Menge der Wetter, die eine Grube durchzieht, zu vermehren, ift es nötig, Ventilatoren (f. Bd. 6, S. 236) oder Wetteröjen anzuwenden (kiinftliche Wetterverforgung). Für Gruben mit fchädlicher Gasentwicklung, namentlich Schlagwettergruben, find die Wettermengen entweder in bezug auf den Kopf der Belegfchaft oder die geförderte Menge Kohlen oder aber den Prozentgehalt der ausziehenden Wetter an fchädlichen Gafen bergpolizeilich vorgefchriebeii; es finden daher an befonderen Wetterfiationen in der Grube regelmäßige Wettermeffungen, Meffungen der Gefchwindigkeit des Wetterzuges mittels Anemometern (f. Bd. 1, S. 189) ftatt. Während die Ventilatoren eine Luftbewegung durch Depreffion oder Kompreffion (faugende, blafende Wirkung) erzeugen, wird durch einen Wetterofen die Luft im Wetterfchachte (Schacht, in dem die Wetter ausziehen) erwärmt und fomit das Gewicht der ausziehenden Wetter erniedrigt. Ueber die Wahl der Ventilatorfyfteme und die Aufftellung über oder unter Tage, desgleichen über die Entfcheidung wegen faugender oder blafender Wirkung vgl. [1]. — Ein Wetterofen befteht aus einer Roftfeuerung, welche in einen befonderen Raum unter Tage eingebaut ift; die heißen Abgafe.werden dem Wetterfchachte zugeführt. Kleinere Wirkungen gleicher Art erreicht man durch Einhängen eines Feuerkorbes (Eifenblechkorb mit einer Koksfeuerung) in den Wetterfchacht. Das letztere Verfahren heißt auch keffeln. Die Anwendung von Feuerungsanlagen zur künftlichen Wetterverforgung ift wegen der damit verbundenen Gefahr eines Grubenbrandes und wegen der Befchränkung in der Benutzung des ausziehenden Schachtes in fletem Abnehmen begriffen. — Je ausgedehnter und je gefährlicher eine Grube durch Entwicklung fchädlicher Gafę ift, delto größere Aufmerksamkeit ift der Wetterführung zuzuwenden. Befonders zweckmäßig ift die Teilung der ganzen Wettermenge in eine Anzahl von Wetterltrömen, entfprechend den Bauabteilungen; dabei foil jeder Wetterftrom am tiefften Punkte in die Bauabteilung eintreten, in derfelben fteigend geführt werden und durch eine Wetterftrecke zum Wetterfchachte gelangen. Der Weg ift dem Wetterftrome durch Abfperrung aller Baue, in die er nicht eintreten foil, vorzufchreiben; völliger Abfchluß wird durch gemauerte Wetterdämme oder aus Hölzern und Brettern be-ftehende Wetterverfchläge erreicht. Wettertüren (auch Wetterblenden, Blenden genannt) fperren eine Strecke für die Wetter, geftatten jedoch Fahrung und Förderung; zum ficheren Wetterabfchluß wendet man zwei Wettertüren in einigem Abftande an, damit immer eine gefchloffen bleibt. Die Verzweigung eines Wetterftromes in zwei Teilftröme wird erreicht durch eine Wettertür mit Durchltrömungsöffnung oder einen Wettervorhang, welcher nur den oberen Teil des Streckenquerfchnittes abfchließt. An denjenigen Betriebspunkten, welche feitlich vom Wetterltrome liegen, findet nur ein geringfügiger Wetterwechfel durch Diffufion (f. Bd. 2, S. 768) ftatt. Das Hervorbringen einer Wetterbewegung durch Schlagen mit Reifig (Bufchen) oder mit dem Leder (Wedeln) ift nur ein Notbehelf. Entlegene Betriebspunkte, z. B. Auffchlußarbeiten, werden daher entweder als Parallelftrecken aufgefahren oder mitWetter-fcheider verfehen. Letzteres ift eine Scheidewand aus Segeltuch oder einem Bretterverfchlage in der Längsrichtung der Strecke, fo daß die Wetter auf der einen Seite dem Arbeitsorte zu-ftrömen und auf der andern Seite wieder abftrömen. — Ift eine weitgehende Verzweigung des Wetterweges, z. B. in einem Abbaufelde, erforderlich, fo wird die Sonderwetterführung (Separatventilation) zu Hilfe genommen, indem kleinere Wettermengen in Röhren (Lutten, Luttenventilation) den Betriebspunkten zugeführt werden. Um dem Wetterftrome nicht zu bedeutende Hinderniffe in den Weg zu legen, wird bei ausgedehnter Luttenventilation entweder ausblafende Preßluft oder auch ein kleiner, z. B. elektrifch angetriebener Ventilator zur Erzeugung der Luftbewegung in den Lutten zu Hilfe genommen. — Kreuzungen von Wetter-ftrömen (Wetterkreuzungen) find tunlichft zu vermeiden; wo fie nicht zu umgehen find, werden Wetterbrücken (die Strecken weichen im Liegenden oder Hangenden der Lager-

flätte gegenfeitig aus) oder weite Lutten in Verbindung mit zwei Wettertüren angewendet (vgl. die Figur).

Literatur: Vgl. die Bd. 1, S. 696, unter Bergbaukunde genannten allgemeinen Lehrbücher. — [1] Ihering, A. v., Die Ge-bläfe, 2. Aufl., Berlin 1903.

Wetzfchiefer, f. Tonfchiefer.

Wetzftein, f. v. w. Schleifftein, f. Schleifen.

Wheatitonfche Brücke, {.Meßmethoden, elektro-technifche, Bd. 6, S. 383.

Wich (Bauwich), der Gebäudeabftand von der feitlichen Nachbargrenze.

Widder, hydraulifcher (Stoßheber, Montgolfierfche Wafferhebe-mafchine), eine vielverbreitete Stoßpumpe, welche bei einem kleinen Gefälle (1,5—8 m) einen Teil des ihr zufließenden oder fonft vorhandenen Waffers auf eine größere Höhe (fünf- bis zehnmal Gefällshöhe) felbfttätig fördert.

Treptow.

w.

m,

t, t¹ Wettertüre. I Lutte.

Die Wirkung beruht auf der Ausnutzung der Stoßkraft des bewegten Waffers in der Zuflußleitung durch plötzliche Abfperrung der letzteren; nach der Abfperrung wird die Leitung wieder geöffnet, die Bewegung des Waffers von neuem hervorgerufen, dann wieder abge-fperrt u. f. f. Das Abfperren und Oeffnen gefchieht felbfttätig durch ein fogenanntes Stoßventil, welches — vertikal eingebaut — durch fein eignes Gewicht herunterfällt, fobald infolge des Rückftoßes der Wafferdruck gegen das Ventil für einen Augenblick aufgehoben wird; alsdann ftrömt das Waffer aus, bis der Strom Hark genug ift, um das Ventil wieder zu fchließen und dadurch einen neuen Rtickftoß zu erzeugen. Fig. 1 zeigt die Wirkungsweife des Widders fchematifch. T ill das vorhandene Wafferrefervoir (Teich, Bach, Fluß, Quelle u. f. w.),    /

R das Zuflußrohr zum Widder, H das Steigrohr vom t Widder zu dem höhergelegenen Wafferbehälter, P das Stoßventil, 5 das Steigventil und W der Windkeffel des p _

Widders. Sobald der Widder mit dem Wafferrefervoir T SgJjÿS verbunden ift, füllt fleh die Leitung R und das Steig- 'L—_ rohr H bis zu gleicher Höhe mit dem Wafferfpiegel in T, während das Stoßventil P durch den Wafferdruck nach oben gegen feinen Sitz gedrückt wird, wodurch die Leitung abgefchloffen und alles in Ruhe ift. Oeffnet man jetzt die Leitung durch Hinabdrücken des Stoßventils, fo kommt die Wafferfäule in R in Bewegung und fchließt das Ventil P wieder ab; es wird ein Rückftoß erzeugt, infolgedeffen es möglich ift, daß etwas Waffer durch das Steigventil 5 in den Windkeffel und in das Steigrohr H bis zu einer größeren Höhe dringt, als es der Wafferftand im Behälter T fonft zulaffen würde. Wiederholt man das Niederdrücken des Ventils P mehrere Male, fo fteigt das Waffer im Steigrohr H immer höher, und wenn in dem letzteren ein gewiffer Ueberdruck erreicht ift, gefchieht das Oeffnen des Stoßventils felbfttätig, und zwar infolge einer Rückwärtsbewegung des Waffers in R, veranlaßt durch den Anprall der Waffer-faule gegen das Ventil P im Moment des Abfchluffes unter einem höheren, dem Wafferftand in H ent-fprechenden Druck. Fig. 2 ftellt die Konftruktion eines Widders [1] dar, wie er in der Regel in Deutfchland gebaut wird; fie ift durch Infchriften genügend erläutert. Widder, bei welchen Kraft- j waffer und Förderwaffer vonein- ^ J ander verfchieden find (die mittels "g J befonderer Steigleitung Waffer j§ J » aus Brunnen u. f. w. entnehmen) ^ J IH finden lieh in [2], S. 650, und m3 in [6]. Andre Konftruktionen in W [3]—[5], [7]. Widderanlagen für djZ]

W ganz große Verhältniffe nach dem 1 I Syftem Pearfall f. [8]; diefe \

F dienen auch der Luftkompreffion.

Eine neuere, bei kleinen und wechfelnden Waffermengen fehr zweckmäßige Widderkonftruktion ift die automatifche Wafferhebe-    ,

mafchine Syftem Löh mit felbft- ^—i—\ tätiger Inbetriebfetzung (Fig. 3).

^ Bei der Quelle ift ein kleiner 'iyT') (Ç; *f ' j iß Wafferbehälter anzulegen, und (<► ' i    "/

j wenn diefer leer geworden ift,

I ftellt fich der Widder felbfttätig, pii eventuell mit Zuhilfenahme eines Schwimmers, ab, wobei das Triebrohr gefüllt bleibt. Die Wieder-

ül

ill JEpM

53

Fig. 3.

Fig. 1.

Staigyentil

c-o

S;

•è-

Entleerung

Fi

i>

Fig. 2.

Steigrohr

inbetriebfetzung tritt ebenfalls felbfttätig ein durch einen Ueberlauf, fobald das Quellenrefervoir wieder gefüllt ift; durch das Ueberlaufrohr fließt das Waffer dem mit der Wafferhebemafchine verbundenen Kleinen Wafferrädchen zu; diefes fetzt durch ein Zahnradgetriebe einen Gewichtshebel in Bewegung; das Gewicht fällt dann herunter auf die Spindel des Stoßventils, wodurch das Spiel des Widders fofort erneuert ift.

Die Fördermenge der hydraulifchen Widder, wie fie in der Regel von deutfchen Fabriken geliefert werden, beträgt durchfchnittlich den 10. Teil der Betriebswaffermenge und der Nutzeffekt 50—70 °/₀. Der befte Nutzeffekt wird erzielt bei einem Verhältnis des Betriebsgefälles zur Förderhöhe von einem Fünftel bis zu einem Siebentel; Berechnungen f. [9]. Zur Erhöhung der Leiftung laffen fich mehrere Widder mit einem fogenannten Sammelwindkeffel kombinieren. Bei größeren Gefällen kann man diefe teilen und mehrere Widder untereinander aufftellen, die dann in ein gemeinfchaftliches Steigrohr arbeiten. — Die Preife der gewöhnlichen hydraulifchen Widder für Betriebswaffermengen von 3 bis 150 Minutenliter liegen nach der Preislifte der Mafchinen- und Armaturenfabrik vorm. H. Breu er & Co. in Höchft a. M. zwifchen 35 und 200 JL

Literatur: [1] Deutfche Wafferwerksgefellfchaft, Abhandlung über hydraulifche Widder, Mainz (o. D.). — [2] Lueger, O., Wafferverforgung, Darmftadt 1895, Bd. 1, S, 648 ff. — [3] Bélier hydraulique Douglas, Revue industrielle 1879, S. 325. — [4] Bélier hydraulique Bonard, ebend. 1889, S. 346. — [5] Bélier hydraulique Décoeur, Annales des ponts et chaussées, Dezember 1891, S. 646. — [6] Durozoi, Bélier pompe universelle, Génie civil 1891, S. 315. — [7] Schabaver, Bélier hydraulique à clapets multiples etc., Revue industrielle 1892, S. 314. — [8] Pearfalls hydraulic ram, Engineering 1886, Bd. 41, S. 345. — [9] Lorenz, H., Theorie des hydraulifchen Widders, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1910, Bd. 54, S. 89.    Blecken.

Widderkopf, zweifeitiger Haken, Bd. 4, S. 754, Fig. 4.

Widerlager, die den Endabfchluß bildenden Stützkörper einer Brücken-tragkonftruktion.

Es ift mit diefer Bezeichnung auch der Begriff der Einwirkung fchräger Kräfte verbunden, welche entweder durch den Druck des angrenzenden Erdreiches oder, wie bei Bogen- und Stützträgern, durch die Tragkonftruktion hervorgerufen werden. Als Bauftoff kommt nur Mauerwerk, Beton oder Eifenbeton in Betracht; hölzerne Widerlager aus gerammten Pfählen und Bohlwänden werden auch bei zeitweiligen Bauten heute kaum mehr angewendet. Das Widerlager hat die darauf einwirkenden Kräfte, Auflagerdruck der Tragkonftruktion und allenfalls auch den Erddruck der Hinterfüllung aufzunehmen und auf den feilen Baugrund zu übertragen. Bei gewölbten und Bogenbrücken erhält es die kleinfte Maffe, wenn die Tragkonftruktion möglich!! weit bis zum Baugrunde herab geführt wird. Es hat dann vornehmlich nur den Druck des Tragwerks auf eine entfprechend große Fläche des Baugrundes zu verteilen und wird als Druckwiderlager oder auch als verlorenes Widerlager bezeichnet, wenn es ganz in das Erdreich verfenkt ift. Höhere Widerlager, fogenannte Standwiderlager, haben auch dem Erddrucke zu widerlichen und find ähnlich wie Stützmauern zu behandeln.    Meian.

Widerlager (Widerlagsmauern), f. Gewölbe, Bd. 4, S. 499.

Widerfinnig (als bergmännifcher Ausdruck), f. Rechtfinnig.

Widerftand. Wirken auf einen Maffenpunkt bekannte Kräfte und kann fich derfelbe nicht fo bewegen, wie es der Wirkung der Kräfte entfpräche, fo fagt man, feine Bewegung erfährt einen Widerftand, insbefondere dann, wenn fie gegenüber der freien Bewegung vermindert erfcheint.

Finßerwalder.

Der Widerftand läßt fich durch Zufatzkräfte ausdrücken, welche mit den fchon gegebenen .zufammen die beobachtete Bewegung erzeugen. Zu den fo definierten Widerftänden gehören jene Zufatzkräfte, welche bewirken, daß der Punkt auf einer vorgegebenen Bahn läuft oder auf einer beftimmten Fläche bleibt oder eine andre geometrifche Bedingung erfüllt. Außerdem rechnet man auch die Reibung dazu, welche entweder fchon bei der freien Bewegung des Punktes als Widerftand des Mediums auftritt, meift aber erft durch die Vorrichtungen zur Realifierung der geometrifchen Bedingungen geweckt wird (Reibungswiderftand). Aehnliche Verhältniffe treten bei der Bewegung von Maffenfyftemen auf. Auch hier fpielen Mediums-widerftände (wie Luft oder Flüffigkeitsreibung) und Führungswiderftände (gleitende und rollende Reibung) eine wichtige Rolle. Es werden auch Zufatzkräfte, die ein vom idealen Falle abweichendes (z. B. elaftifches) Verhalten der führenden Organe nötig machen (Seilfteifigkeit), unter den Begriff Widerftand eingereiht. Vgl. Reibung, Bd. 7, S. 394.

Widerftand, elektrifcher, das Hindernis, welches jeder Körper dem Durchfließen eines elektrifchen Stromes entgegenfetzt. Bezüglich der Größe diefes Widerftandes unterfcheidet man (vgl. a. Elektrizität, Bd. 3, S. 401) Nichtleiter oder Ifolatoren, Halbleiter und Leiter; letztere werden gewöhnlich in der Form zylindrifcher Stäbe (Drähte) oder flacher Bänder verwendet.

Der Widerftand W eines Drahtes ift proportional feiner Länge l und umgekehrt proportional feinem Querfchnitt q\ außerdem hängt er ab von dem Material, aus dem der Draht gefertigt ift, fo daß für ihn die Gleichung W—c-l'.q Ohm gilt. Der Faktor c heißt der fpezififche Widerftand des Körpers. Seine Bedeutung ergibt fich aus der Formel, wenn man 1 = 1 m, q— 1 qmm fetzt; es wird dann W—c Ohm, d. h. es ift c der Widerftand eines Drahtes von 1 m Länge und 1 qmm Querfchnitt, wobei c von der Temperatur abhängig ift. ln der nachfolgenden Tabelle ift der fpezififche Widerftand verfchiedener Körper bei 15° C. angegeben, außerdem die Widerftandszunahme (der Temperaturkoeffizient)«, welche der Körper

von 1 Ohm Widerftand bei einer Temperaturerhöhung von 1⁰ C. erfährt. Hat alfo ein Körper bei 15° C. einen Widerftand von W Ohm und wird die Temperatur desfelben um t° C. erhöht, fo ift Wt=W(l+at).

Spezif. Widerftand und Temperaturkoeffizient einiger Metalle und Legierungen.

Körper

Spezififcher Widerftand bei 15° C.

Temperatur-

koeffizient

Körper

Spezififcher Widerftand bei 15» c.

Temperatur

koeffizient

Aluminium Blei . . . . Eifen . . . Konftantan Kruppin . . Kupfer . . . Manganin . . Neufilber . .

0,03-0,05

0,22

0,10-0,12

0,0039 0,0041 0,0045 0,00003 0,00077 0,0037 0,00001 0,0002 bis 0,0004

0,41

0,0002

Nickelin . . .

Patentnickel von Baffe & Selve Platin, geglüht Queckfilber .

Rheotan . .

Silber, geglüht Zink....

Zinn.....

Wie aus der Tabelle erfichtlich, haben die meiften reinen Metalle nahezu denfelben, ziemlich großen Temperaturkoeffizienten, wogegen die Nickel- und Manganlegierungen bei verhältnismäßig großem fpezififchen Widerftand einen fehr geringen Wert für den Temperaturkoeffizienten « ergeben, der z. B. beim Manganin und Konftantan fo klein ift, daß er für prak-tifche Zwecke vernachläffigt werden kann.

Den reziproken Wert eines Widerftandes nennt man feine Leitungsfähigkeit, ebenfo heißt der reziproke Wert des fpezififchen Widerftandes die fpezififche Leitungsfähigkeit. Die Einführung der Leitungsfähigkeit geftattet, den Kombinationswiderftand mehrerer paralleler Leiter einfach auszudrücken. Sind nämlich wu w₂, w₃ ... Wn die Widerftände der einzelnen Zweige einer Kombination, W der Kombinationswiderftand, fo ift

0,34

0,5

0,85

0,018-0,019

0,43

0,15-0,36

W w}

0,12—0,16

0,95

0,47

0,016-0,018

0,06

0,10

0,00017

0,0024-0,0035

0,00091

0,00023

0,0034—0,0040

0,0042

0,0042

Wn ’

d. h. die Leitungsfähigkeit einer Kombination paralleler Widerftände ift gleich der Summe der Leitungsfähigkeiten der einzelnen Zweige.

Praktifch unterfcheidet man Regulierwiderftände, welche zur Aenderung ftarker Ströme dienen, und Widerftände von genau beftimmter und bekannter Größe, welche zum Meffen (Vergleichen) unbekannter Widerftände benutzt werden.

Die Regulierwiderftände müffen fo gebaut fein, daß auf die eintretende ftarke Erwärmung Rückficht genommen wird und für eine fchnelle Abkühlung geforgt ift.

Regulierwiderftand ftellt Fig. 1 fchematifch dar. Eine Anzahl fpiralförmig aufgerollter Drähte aus Kruppin, Nickelin oder Eifen find auf einer Unterlage aus feuerficherem Ifoliermaterial (Schiefer, Marmor u. dergl.) befefligt und entfprechend mit in einem Halbkreife angeordneten Kontaktknöpfen verbunden, auf welchen, durch eine kräftige Feder angepreßt, eine Kurbel fchleift. Für die Stromzuführung find Klemmfchrauben angebracht, von denen die eine mit dem erften Kontakt, die andre mit der Kurbel verbunden ift. Je nach der Stellung der Kurbel ift eine größere oder geringere Zahl von Spiralen in den Stromkreis eingefchaltet, bei der in der Figur gezeichneten Stellung die drei Spiralen links. Für ftarke Ströme kann man die Anordnung auch fo treffen, daß die Spulen parallel ftatt hintereinander einfchaltbar find ; es wird dann der Widerftand um fo kleiner, je mehr Spiralen eingefchaltet find. Das hat den Vorteil, daß die ausftrahlende Fläche um fo größer wird, je ftärker der Strom ift, während bei der vor-ftehenden Anordnung das Umgi Parallelfchaltung zeigt Fig. 2. D

W-2

Einen folchen

ekehrte der Fall war. Einen folchen Kurbelwiderftand mit ie Enden der Drahtfpiralen find einerfeits mit einer Metall-fchiene M, anderfeits mit einer Reihe voneinander ifolierten Doppelfedern verbunden. Zwifchen diefe Doppelfedern kann durch Drehung einer Kurbel eine beilförmig geftaltete Metall-fcheibe 5 gefchoben werden. Diefe lieht mit der einen Klemmfchraube, die Metallfchiene M mit der zweiten in Verbindung. Drückt man die drehbare Metallfcheibe zwifchen das erfte Federpaar, fo ift nur die erfte Spirale eingefchaltet, der Widerftand ift jetzt am größten; fchiebt man aber die Metallfcheibe weiter, fo werden die Spiralen parallel gefchaltet,

,..... - k .\J der Widerftand wird kleiner. Bei Harken Strömen nimmt man

i I n an Stelle der Drähte auch Drahtgewebe, Metallbänder u. f. w.,

''....... alfo Widerftände mit möglichft großer Oberfläche. Dabei kann

man zu ftarke Erwärmungen noch durch Flüffigkeitskühlung verhindern. — Eine ftetige Regulierung ftarker Ströme kann auch durch Flüffigkeitswiderftände bewirkt werden. Als folche werden empfohlen Zinkvitriollöfung zwifchen Zinkelektroden, Kupfer-vitriollöfung zwifchen Kupferelektroden, Eifenvitriol- oder Sodalöfung zwifchen Eifenelektroden. Die Regulierung gefchieht durch Heben und Senken oder durch Aenderung der Entfernung der Elektroden.

Zu Vergleichswiderftänden (Rheoftaten), deren Größe genau bekannt fein muß, wird das Material fo gewählt, daß der Widerftand fich mit der Zeit nicht ändert und möglichft wenig von der Temperatur abhängt. Es eignen fich hierzu das Nickelin, das Rheotan, vor allem aber Manganin und Konftantan (vgl. Meßmethoden, elektrotechnifche). Bei kleinen Wider-

Üf 1

i    _ l; j ; j

Fig. 1.

Fig. 2.

fiänden ift die Drahtlänge nicht groß genug, um diefe mit hinreichender Genauigkeit abgleichen zu können; deshalb wird bei den Widerftänden von 0,1—2 Ohm der Widerfiand des Hauptdrahtes um 0,01 feines Wertes zu groß gemacht und ein Nebenfchluß von dem hundertfachen Betrage des Sollwertes angelegt. Eine Längenänderung des Nebenfchluffes um 4—5 m ändert den Gefamtwiderftand nur um ein Hunderttaufendftel. So befitzt z. B. bei dem Wider-ilande „10hm“ der Hauptdraht den Widerftand 1,01 Ohm; der Draht ift (bei Patentnickel) 1mm ftark und 2,41m lang. Der Nebenfchlußwiderftand beträgt 100 Ohm, der Draht ift 0,14 mm ftark und 4,7 mm lang. Bei den Widerftänden von 5—50 Ohm würde man nach dem-felben Verfahren einen fehr feinen und langen Nebenfchlußdraht nötig haben; man legt daher entweder den Nebenfchluß nur an einen kleinen Teil des Hauptdrahtes oder verlängert das eine Ende des Hauptdrahtes durch ein Zufatzftück dickeren Drahtes. An dem dünnen Ende wird dann die vorläufige, an dem dicken die letzte Abgleichung vorgenommen. Bei den kleineren Normalwiderftänden find an die Stelle des Drahtes gewellte Blechftreifen aus Mangan-kupfer oder Patentnickel getreten. Die Abftimmung auf den richtigen Wert wird hier durch nachträgliches Einbohren kleiner Löcher in die Blechftreifen bewirkt. — Die Widerltände für fchwache Ströme beftehen aus ifolierten Drähten, welche bifilar auf Rollen aufgefpult find. Da die Drähte infolge elaftifcher Nachwirkungen ihren Widerftand nachträglich ändern, müffen die Spulen nach dem Bewickeln noch mehrere Wochen lagern und dann aufs neue juftiert werden. Um die infolge hygrofkopifcher Eigenfchaften der Seidenumfpinnung möglichen Fehler zu be-feitigen, wird jede Rolle längere Zeit einem heißen Luftbade unterworfen und hierauf in gefchmolzenes Paraffin getaucht. Die Widerftände werden dann in Widerftandskäften vereinigt, indem man, wie bei Gewichtsfätzen, Bruchteile und Vielfache der Einheit fo zufammenftellt, daß fich durch Kombination mehrerer jeder beliebige Widerftand bilden läßt. Auf dem Hartgummideckel der Käften find eine Reihe von Metallklötzen mit etwa 1 mm Abftand befeftigt. Diefelben find in den Zwifchenräumen mit konifchen Erweiterungen verfehen, in welche konifch gefchliffene, mit Hartgummigriffen verfehene Meffingltöpfel eingefetzt werden können (Fig. 3).

ir

kJ

Fig. 3.

An den beiden Endklötzen befinden fich Klemmfchrauben für die Stromzuführung. Jeder Meffingklotz ift mit dem Ende des einen und dem Anfänge des nächflen Widerftandes verbunden, fo daß Anfang und Ende eines jeden Widerftandes zu zwei benachbarten Klötzen r~M—— führen. Sind diefe durch einen Stöpfel verbunden, fo ift die betreffende Spule kurz gefchloffen; ift dagegen der Stöpfel gezogen, fo kann der Strom von einem Meffingklotz zum nächften nur durch den Widerftand der Spule hindurchgelangen. Bei diefer Anordnung ift alfo ftets die Summe derjenigen Widerltände eingefchaltet, bei welchen der Stöpfel gezogen ift. Die Widerftandsdrähte werden an dicke Kupferltäbe gelötet, welche zu den Klötzen führen. Die Stöpfel und Stöpfellöcher müffen ftets rein gehalten werden, da fie fonft leicht zu Fehlern Ver-anlaffung geben können. Die Stöpfelfehler können fehr vermindert werden durch die in [3] und Bd. 6, S. 382, dargeftellte Anordnung der fogenannten Dekaden-rheoftate. Diefe enthalten zehn gleiche Rollen (von z. B. je 100 Ohm), von denen eine beliebige Anzahl durch Einftecken nur eines einzigen Stöpfels eingefchaltet werden kann. Sehr große Widerftände, z. B. von Millionen Ohm, aus Metalldrähten herzuftellen, ift fehr koftfpielig. Man kann diefelben in einfacher Weife dadurch erhalten, daß man auf Ebonit oder Glasplatten Bleiftiftftriche zieht und die Enden diefer Linien mit dem Stromkreife verbindet. Siemens &Halske Hellen folche Graphitwiderftände von 10 bis 100 Millionen Einheiten in der Weife her, daß fie die fpiralförmigen Nuten eines Hartgummizylinders mit reinftem Graphit einreiben und an die Enden Kontaktftücke anfchrauben. — Der Widerftand nimmt mit der Zeit zu, aber fehr langfam, fo daß man ihn für Stunden und Tage als konftant anfehen kann. Methoden zur Meffung von Widerftänden, ebenfo zur Berechnung folcher findet man in [1], [3], [5].

Die Widerftandsmaterialien werden hauptfächlich in Draht- oder Bandform verwendet und müffen möglichft hohen fpezififchen Widerftand mit geringem Temperaturkoeffizienten verbinden (f. S. 923). Diefe Bedingungen werden am beften von verfchiedenen Kupferlegierungen erfüllt. So befteht z. B. das Widerfiandsmaterial Patentnickel aus 75 Kupfer, 25 Nickel; Konftant an aus 58 Kupfer, 41 Nickel, 1 Mangan; Ni ekel in aus 54 Kupfer, 26 Nickel, 20 Zink; Manganin aus 84 Kupfer, 12 Mangan, 4 Nickel; die Zahlen bedeuten Gewichtsprozente. Für Widerftände. die ihren Wert unverändert beibehalten müffen, z. B. für Meßwiderfiände, darf nur zinkfreies Material benutzt werden.

Holzt.

Literatur: [1] Handbuch der Elektrotechnik, Bd. 2, Leipzig 1905. — [2] Müller-Pouillet, Lehrbuch der Phyfik, Braunfchweig 1890. — [3] Holzt, Schule des Elektrotechnikers, Bd. 1 u. 2, Leipzig 1910. — [4] Strecker, Hilfsbuch für die Elektrotechnik, Berlin 1907. — [5] Edler, Berechnung und Konftruktion elektrifcher Schaltapparate, Hannover 1909.

Widerftandslinie, f. Drucklinie.

Widerftandsmoment, f. Biegung, Bd. 1, S. 793, und Tabelle S. 794. Wiederkehr, bei Gefimfen oder Rahmen eine Verkröpfung an der Ecke oder im eingehenden Winkel; bei Dachbildungen f. v. w. Einkehle. Vgl. a. Ohr. Wiegefchleufe, eine Kammerfchleufe (f. d.) zum Abwiegen von Schiffen.

Die Kammerfchleufe hat an beiden Enden Oberhäupter und Seitenkanäle, durch welche die Kammer vollftändig entleert werden kann. Nahe über dem Boden der Kammer hängt ein roftförmiger Rahmen, welcher die Brücke einer Art Brückenwage ift. Wenn das Schiff in die Wiegenfchleufe eingefahren und nach dem Schließen der Tore das Waffer abgelaffen ift, kommt das Fahrzeug zum Auffitzen auf jenen Rahmen, und es kann deffen Gewicht beftimmt werden-In einer einfachen, nur wenig empfindlichen Weife erhält man das Gewicht eines leeren oder beladenen Kahns, alfo auch das angenäherte Gewicht der Ladung, indem man deffen jeweilige Tauchung beobachtet. Diefe letztere wird an den am Schiffe angebrachten Eichpegeln abgelefen. Die hieraus folgenden, den Schiffsdimenfionen entfprechenden Gewichte find in einem Meßbriefe zufammengeftellt. Diefe Art Eichung ift auf den franzöfifchen Wafferftraßen mit kleinem Querprofil, wo Schiffahrtsabgaben erhoben werden, in Anwendung.

Wiegmannträger, f. Polonceauträger, Bd. 7, S. 177.

Wieke (Inwieke), der die unmittelbare Entwäfferung des Bodens beforgende Zweigkanal bei der holländifchen Veenkultur (f. Moorkultur, Bd. 6, S. 490).

Wienerblau, f. Kobaltblau; -deckgrün, f. Chromfarben; -grün, f. Schweinfurtergrün; -fchwarz, f. Rebenfchwarz.

Wiefenbau, der Inbegriff der technifchen Maßnahmen zur Verbefferung der Erträgniffe des Wiefengeländes (f. Beratung, Bd. 1, S.691, Bewäfferung des Bodens und Bewäfferungsfyffeme, Bd. 1, S. 754 und 758).

Wiefenerz, f. Brauneifenerz.

Wildbäche, in Tirol und Vorarlberg Tobel genannt, find folche Gebirgsbäche, welche bei Regen ftark anfchwellen und hierbei fo viel Erd- und Gefteins-material mitreißen, daß im fchlimmften Falle ftatt des Waffers lieh ein förmlicher Schlamm- und Gefteinsftrom, als Muhre, Muhrgang, Rüfe oder Lava bezeichnet, herabwälzt.

Kleinere Arten von Wildbächen fowie die oberfien Zweigrinnen derfelben find die Runfen und Wafferriffe. Diefe findet man zur regenfreien Zeit gewöhnlich ausgetrocknet. Es gibt einfache Wildbäche, welche nur eine einzige, von einem Gebirgsfattel ausgehende Hauptfchlucht, und zufammengefetzte, die mehrere Schluchten haben. Die Wafferriffe liegen.häufig auf einer Berglehne und beginnen entweder fchon beim Gebirgskamme oder unterhalb desfelben. Nach der Herkunft des Gefchiebmaterials unterfcheidet man: unterwühlende Wildbäche, deren Gefchiebe nur von dem Unterwafchen und Abbrechen der Sohle und der Berghangfüße herrührt; dann abfehwemmende Wildbäche, denen hauptfächlich der abriefelnde Regen von den nackten Berglehnen oder eventuell das Gletfcherfchmelzwaffer die durch Verwitterung gebildeten Stein-und Erdteilchen als Gefchiebe und Schlamm zuführt. An jedem Wildbache find drei Hauptteile zu erkennen:

1.    Das Einzugs- oder Sammelgebiet ede (vgl. ^ Grundriß und Längenfchnitt nebenftehender Figur),

^as 8anzen oc*er zum Teil in Hinficht auf vor-zunehmende Verbefferungsarbeiten auch Perimeter, Schutzzone oder Arbeitsfeld heißt; auf diefem Gebiete findet der Zufammenlauf des Regens und Anfammlung dęsfelben in der Wildbachfchlucht fowie die Erzeugung des Gefchiebes durch Erofion und Abbröckelung des Gebirges ftatt;

8/

2.    der Abfluß - oder Sammelkanal e/, jener mittlere Teil eines Wildbachs, kurz vor dem Austritte auf den Talboden, wo die Bergwände von beiden Seiten nahe zufammentreten und oft eine fogenannte Klamm oder Enge bilden; hier erfährt die Abflußmenge nur eine geringe Vermehrung; die Schuttmaffe wird in ihrer ganzen Menge fortgetrieben; die Bachfohle erleidet weder eine Vertiefung noch eine Erhöhung, und diefer Zu-ftand bezw. diefe Stelle wird deshalb auch als Gleichgewichtsprofil (Ausgleichprofil) oder als Gefällgrenze bezeichnet;

3. der Schuttkegel fgh, welcher im Tale durch die Ablagerung der von den Fluten herabgebrachten Gefchiebsmaffen gebildet wird; derfelbe hat am Ende / des Sammelkanals gleichfam feine Spitze und breitet fich zum Fluffe hinunter kegelförmig aus. Die Bachrinne liegt auf der höchfien oder Scheitellinie des Kegels. Gewöhnlich fetzt fich diefe Schuttablagerung auch als eine Barre quer durch den Talfluß fort; hierdurch wird flußaufwärts ein Rückftau und vielfach eine Verfumpfung des Tales erzeugt, flußabwärts hingegen eine Stromfchnelle.

Zur Verbefferung oder fogenannten Beruhigung eines Wildbaches dient die Wildbachverbauung, und zum nachhaltigen Erfolg ift noch die Aufforftung und Berafung des betreffenden Gebirges nötig. Die Wildbachverbauung wird wefentlich durch Ausführung einer entfprechenden Anzahl von quer über das Gerinne geftellten Bauwerken, von den Querwerken oder Talfperren, bewirkt. Diefe, wenn fie als Grundfperren oder -fchwellen ii niedrig find, verhüten, gleichfam Fixpunkte bildend, jede weitere Unterwühlung und Vertiefung der Wildbachfohle, legen die letztere alfo feft. Durch höhere Talfperren mn wird aber vor allem das große Wildbachgefälle gebrochen, die ftarke Neigung der Grabenfohle in eine Treppenlinie auf-gelöft, die zwifchen gering geneigten Strecken plötzliche, unfchädliche Abftürze über die Talfperren aufweift. Der beckenförmige Raum unmittelbar oberhalb der Talfperren erfährt durch das von den Fluten mitgebrachte und zurückgehaltene Gefchiebe mehr oder minder bald eine

Ausfüllung; hierdurch erfcheint die urfprüngliche Bachfohle gleichfam in die Höhe gehoben und zugleich auch verbreitert, weil in größerer Höhe die beiderfeitigen Berglehnen weiter voneinander abftehen. In der erften Zeit find daher die höheren Talfperren auch durch die Zurückhaltung des bereits im Fortfchwemmen begriffenen Gefchiebmaterials nützlich. Infolge der durch diefe Verbauung bewirkten Gefällsermäßigung und Sohlenverbreiterung findet eine beträchtliche Verminderung der Gefchwindigkeit und der Stoßkraft des Wildbachhochwaffers ftatt; dann ift diefes nicht mehr imftande, folche Abbrüche am Bachbett zu verurfachen und folche Gefchiebsmaffen zu Tal zu fördern wie vordem. So wie der Hauptwildbachgraben find auch die denfelben fpeifenden Runfen und Riffe durch ähnliche, kleinere Querwerke ii zu ftaffeln, d. i. in etwas Heilere Stufenlinien zu zerlegen, damit hier die Gefchiebserzeugung und -abfuhr hintangehalten werde. In einigen Fällen, wo leicht unterwafchbare Lehnenfüße noch befonders gefchützt werden follen, kommen auch Längswerke, in der Regel als ausfchlag-fähige Flechtzäune, gleichfam die Uferlinien des Wildbachgerinnes bildend, zur Anwendung. — Durch überflüffige Näffe aufgeweichte, leicht abrutfchbare Stellen und leicht abfchwemmbare Teile der Berglehnen find durch Entwäfferungsanlagen (Sickerfchlitze) bezw. durch Bodenbindungsarbeiten (Flechtzäune) zu fichern. — Wenn irgendwo ein hinreichendes Zurückhalten des Gefchiebes auf längere Zeit nicht möglich erfcheint, forgt man für das unfchädliche Abführen desfelben vielfach in einem muldenförmig gebildeten, gepflafterten oder gemauerten Gerinne, welches Schale genannt wird. Diefe pflegt man häufig auf dem Schuttkegel her-zuftellen. Manchmal legt man in letzterem Falle am Ausgang des Sammelkanals einen Ablagerungsplatz fürs Gefchiebe an; derfelbe ift talabwärts und an den Seiten von Dämmen begrenzt, ein Baffin bildend, auf welchem das Hochwaffer fich ausbreiten und das mitgeriffene fefte Material abfetzen kann. — Die Herftellung der Talfperren erfolgt aus Mauerwerk, befonders Trockenmauerwerk, aus Steinkäfien (f. d.), aus Holzwerk (Prügelfperren), bei niederen noch aus Flechtzäunen fowie aus Fafchinen. Wegen der Details fei auf nachfolgende Literatur verwiefen.

Literatur: Duile, J., Ueber Verbauung der Wildbäche in Gebirgsländern, vorzüglich in der Provinz Tirol und Vorarlberg, Innsbruck 1826 (heute noch muftergültiges Handbuch) ; Surell, A., Etudes sur les Torrents des Hautes-Alpes, Paris 1841; Salis, A. v., Das fchweizerifche Waffer-bauwefen, Bern 1883; v. Seckendorff, Verbauung der Wildbäche, Aufforllung und Berafung der Gebirgsgründe, Wien 1884: Die Wildbachverbauungen in den Jahren 1883—94, herausgegeben vom k. k. Ackerbauminifterium, Wien 1895; Handbuch der Ingenieurwiffenfchaften, III. Teil, Bd. 6, 2. Kap., Leipzig 1909, mit zahlreichen weiteren Literaturangaben.

Wimperge, ein dem gotifchen Bauftil eigenes, mit Maßwerk (f. Bd. 6, S. 331) durchbrochenes Steinwerk in Giebelform, meift ohne Horizontalgliederung über Türen oder Fenftern auffteigend (vgl. Giebel, Bd. 4, S. 525, Fig. 2).

Wind, die durch die Ungleichheiten der Luftdruckverteilung hervorgerufene, meift urfprünglich auf thermifche Einwirkungen zurückzuführende Bewegung der atmofphärifchen Luft, ein wichtiges meteorologifches und befonders auch klimato-logifches Element.

Nach der Himmelsrichtung unterfcheidet man in der Meteorologie die Winde nach 16 Richtungen oder nach acht Hauptrichtungen (N, NW, W u. f. w.) und fchätzt die Windftärken nach verfchiedenen Stärkefkalen, befonders nach der Beaufortfkala 0—12, wo 0 Windfiille (C) und 12 Orkan bedeuten. Zur Regiftrierung der Winde nach Richtung und Gefchwindigkeit dienen die Anemographen. Nach Koppen „Neuere Beftimmungen über das Verhältnis zwifchen der Windgefchwindigkeit und Beauforts Stärkefkala“, aus dem Archiv der Deutfchen Seewarte, Bd. 21, 1898, Nr. 5, befteht die folgende Beziehung:

10

Stärke

Meter pro Sekunde 1,7    3,1    4,8    6,7    8,8    10,7    12,9    15,4    18,0    21,0.

Während in dem Paffatgebiet der Tropen im ganzen Jahr mehr oder weniger die gleiche Windrichtung befteht und in den Gebieten der Monfune zwei meift entgegengefetzte Windrichtungen mit größter Regelmäßigkeit im Laufe des Jahres einmal miteinander abwechfeln, herrfchen in den mittleren und hohen Breiten veränderliche Winde. Eine ausgeprägte tägliche Periode der Windrichtung zeigen die Land- und Seewinde der Kütten und die Tag- und Nachtwinde der Gebirge. Befonderer Natur find die nicht periodifchen, an gewiffe befondere Wetterlagen gebundenen, am Fuß mancher Gebirge vorkommenden Fallwinde, die als Föhn warm, als Bora kalt auftreten, der Miftral des Rhonetals, der Schirokko Italiens, der Leveche Spaniens, die kalten Burane der ruffifchen Steppen und Northers von Texas, die heißen Külten-winde, der Samum, Harmathan u. a.

Infolge der Reibung der Luft an der Erdoberfläche nimmt einerfeits die Gefchwindigkeit der Luftbewegung mit der Erhebung über dem Erdboden in den unteren Schichten fchnell zu, und anderfeits wächft auch der fogenannte Ablenkungswinkel, der Winkel, um welchen die Richtung des Windes von der Normale zur Ifolare (der Richtung der größten Druckänderung, der Richtung des Gradienten) abweicht, fo daß die Bewegung höherer Schichten der Atmo-fphäre meift aus einer mehr rechts liegenden Richtung als die der darunter liegenden erfolgt. Die größten Windftärken an der Erdoberfläche kommen in den Zyklonen der heißen Zone, in den Taifunen der Chinefifchen Meere, den Hurrikanen Weftindiens und in den Tornados Nordamerikas vor. Die geringfte jährliche Luftbewegung hat die Calmenzone. Im Bereiche der Zyklonen und Antizyklonen regeln fich die Richtung und Stärke des Windes nach dem Buys-Ballotfchen oder Barifchen Gefetz (f. d.).

Literatur: Reye, Die Wirbelftürme, Tornados und Wetterfäulen, Hannover 1872: Supan, Statiftik der unteren Luftftrömungen, Leipzig 1881; Sprung, Lehrbuch der Meteorologie, Ham-

burg 1885; Ferrel, A popular treatise on the winds, London 1890; Hann, Lehrbuch der Meteorologie, 2. Aufl., Leipzig 1906.    Großmann.

Weinbrenner.

Windbort (Windbrett, Ortgangbrett), fchmales Brett aus Eichen- oder Föhrenholz, welches, in den Giebelfparren der Ziegel-, Schiefer- oder Strohdächer befeltigt, das Deckmaterial gegen das Aufheben durch den Wind zu fchützen hat. Vgl. Bd. 4, S. 527, Giebelfchutzbrett, Fig. 1 und 2.

Winddruck auf Baukonftruktionen fpielt als angreifende Kraft eine Rolle bei allen freiflehenden und hochragenden Bauwerken, insbefondere aber bei Dachkonftruktionen, Schornfteinen, Türmen, Gasbehältern und Hochrefervoiren, Brückenüberbauten und eifernen oder hölzernen Brückenpfeilern.

Die Erforfchung der Gefetze des Widerftandes, den eine bewegte Fläche in ruhiger Luft (Luftwiderltand) oder des Druckes, den eine ruhende Fläche durch die bewegte Luft erfährt (Winddruck), hat feit Galilei und Newton fehr viele Autoren und Experimentatoren be-fchäftigt. Eine ziemlich vollftändige Ueberficht hierüber f. in [1]. Für den Druck auf eine dem Winde normal entgegengeftellte ebene dünne Platte von der Fläche F gilt als feftftehend das

Gefetz W= — Fvi, worin / das Gewicht von 1 cbm Luft, ^ = 9,81 die Befchleunigung der

Schwerkraft und v die Windgefchwindigkeit in Metern pro Sekunde; für mittlere Dichte der Luft wird hiernach W= 0,130 Fv². Der „Beaufortfchen internationalen Skala für Windftärken“ entfprechen die nachftehend beigefetzten Windgefchwindigkeiten und die daraus nach der Formel W= 0,122 v² gerechneten Winddrücke.

Windftärke 0    1    2    3    4    5    6    7    8    9    10    11    12

0—1,3 3,6 5,8 8,0 10,3    12,5 15,2 17,9 21,5 25,0    29,1 33,5    40,2    m/sec

0,2    1,5 4,1 [ 7,7 12,6    18,9 | 27,9 38,7 55,6 | 75,6    102,5 135,7    195,5    kgm²

Trifft der Wind die ebene Fläche    nicht normal, fondern unter    dem Winkel    «, fo    fetzen

auf Grund eigner Verfuche für den normal zur Fläche fich äußernden Druck: Hutton (1788)

2 sin

und v. Löß 1 (1880) [2] W = IFsin «.

, Du chemin (1842) W' —W

W'= W- sin a

cos a — 1

1 -f- sin²

Hiernach ließe fich durch Integration auch der Winddruck auf gekrümmte Flächen ermitteln; jedoch flimmen diefe Rechnungsergebniffe mit den Verfuchsrefultaten nicht befonders gut überein, was Friedr. Ritter [3] damit erklärt, daß fich vor der getroffenen Fläche ein fogenannter Lufthügel, d. i. ein windftiller Raum, bildet, wodurch der Winddruck auf die gekrümmte Fläche vermindert werden kann. Die Wirkung des Windes auf gekrümmte (zylindrifche und fphärifche) Flächen kommt übrigens vornehmlich nur bei Dachkonftruktionen (Kuppeln [4]), zylindrifchen Hochbehältern u. f. w. in Betracht. Bei Brückenüberbauten und andern aus ftabförmigen Teilen zu-fammengefetzten Bauwerken wird in der Regel von der Formgebung der einzelnen Teile abgefehen und die in der Windrichtung fich ergebende Projektionsfläche des Bauwerks als Windanprallfläche eingeführt; doch kann bei runden Teilen wohl eine Verminderung Platz greifen. So wurden bei der Firth-of-Forth-Brücke die röhrenförmigen Druckglieder nur mit 50 °/₀ ihrer Projektionsfläche in Rechnung gebracht. Im ganzen enthalten die Annahmen, wie Größe und Einwirkung des Windes auf Baukonftruktionen berückfichtigt werden, noch fehr viel Willkürliches, und man ift über den Sicherheitsgrad, den diefe Annahmen bieten, in ziemlicher Ungewißheit, obwohl fchon viele Ingenieure (Shaler Smith, Collingwood 1880 [5], Baker 1884/90 [6], Allen Hazen 1886 [7], Cleveland Abbe 1887 [8], T. Clayton Fidler 1887 [9], O. T. Crosby 1890 [10], S. P. Langley 1890/93 [11], Kernot 1893 [12], G. Wellner 1894 [13]) bemüht waren, entweder durch Experimente oder durch theoretifche Unterfuchungen hierüber Auffchlüffe zu erhalten. — Hinfichtlich der vorkommenden größten Winddrücke geben zunächfl die Beobachtungen der meteorologifchen Obfervatorien Anhaltspunkte. Die hierfür in Verwendung flehenden Apparate find teils Schalenanemometer zur Meffung der Windgefchwindigkeit, teils Federdruckanemometer mit Maximumzeiger zur Meffung der Windpreffung. Letztere kann, wie fich zeigt, viel höher werden als der durchfchnittlichen Windgefchwindigkeit nach Angabe des Schalenanemometers entfpricht. So wurde beifpielsweife am Bidftone-Obfervatorium bei Liverpool bei einem Sturme 1870 eine Windgefchwindigkeit von 82 Meilen pro Stunde (= 36,6 m pro Sekunde) und ein Winddruck von 65 Pfund pro Quadratfuß (=317 kg qm), 1871 bei 79 Meilen Gefchwindigkeit pro Stunde (35,3 m pro Sekunde) fogar 90 Pfund 439 kg/qm) Windpreffung beobachtet. Der Formel W=Q,\3v² (für Metermaß) würde ein viel geringerer Winddruck entfprechen, und berechnet daher die Kommiffion englifcher Ingenieure, welche 1881 aus Anlaß des Tay-Brückeneinfturzes die Frage des Winddruckes auf Brücken beriet, aus der an Anemometern gemeffenen Windgefchwindigkeit v (in Metern pro Sekunde) den dabei vorkommenden Winddruck (in Kilogramm pro Quadratmeter) nach W — 0,244 v².

Man hat übrigens auch aus verfchiedenen Zerftörungen an Bauwerken, Umwerfen von Eifenbahnwagen u. f. w. rechnerifch auf die Größe des dabei in Tätigkeit gewesenen Winddrucks gefchloffen. Solche Berechnungen find allerdings wegen der Unbeftimmtheit der Windangriffsflächen meift etwas unficher, doch hat man beifpielsweife aus dem Einfturz der Tay-Brücke einen Winddruck von 122 — 195 kg/qm, aus dem Abwerfen von Brückenüberbauten (Shaler Smith [5]) und aus der Demolierung von Gebäuden [14] Winddrücke von 127—290 kg/qm berechnet. Weitere Beifpiele in [15]. Bauwerke in einigermaßen gefchützter Lage find aber, wenigftens in unfern Gegenden, fo Harken Stürmen nicht ausgefetzt. Man begnügt fich daher bei Berechnung von Hochbauten (Dachkonftruktionen u. f. w.) meift mit der Einführung eines Winddruckes von 125—150 kg/qm und nimmt allerdings dabei häufig einen Windeinfallwinkel

worin F die Summe der Durchbrechungen derfelben und k

von etwa 10° gegen die Horizontale an, obwohl bei ftarken Stürmen die Luftbewegung er-wiefenermaßen ftets parallel zur Terrainoberfläche ift.

Für Brücken empfiehlt fich mit Rückficht auf ihre meift freie Lage eine höhere Annahme . des Winddrucks. In England wurden durch den Board of Trade nach dem Einfturze der Tay-Brücke folgende Regeln aufgeftellt [16]: Anzunehmender Winddruck auf den vom Winde zuerfi getroffenen Träger und auf den Zug 56 Pfund pro Quadratfuß (273 kg qm), hierzu noch Winddruck auf den zweiten Träger, und zwar mit dem 1/2-» oder 1 fachen Betrage, wenn die Lücken des erften Trägers bis ²/₃, ³/₄ oder mehr als ³/₄ der Gefamtumrißfläche ausmachen. In Deutfchland, Oefterreich und ähnlich auch in andern Ländern fchreiben die Brückenverordnungen vor, daß bei belafteter Brücke der Winddruck auf die Briickenkonftruktion und auf den Zug mit 150 (170) kg/qm, bei unbelafteter Brücke dagegen mit 250 (270) kg/qcm anzunehmen ift. Dabei wird verlangt, daß bei durchbrochenen Trägern auch der Winddruck auf die zweite Tragwand in einem beftimmten verminderten Maße in Berückfichtigung gezogen werde. Verfuche, welche die bei Brücken vorkommenden Verhältniffe näher klarlegen und insbefondere den Einfluß von hintereinander befindlichen Teilen und Tragwänden auf die Größe des gefamten Winddrucks feftftellen laffen, find bislang allerdings nur in fehr befchränktem Umfange vonShaler Smith [5] und Baker [6] anläßlich des Baues der Firth-of-Forth-Brücke angeftellt worden. Gaudard beftimmt die Angriffsfläche, welche der Wind an zwei Tragwänden findet, nach

der Formel F

einen Koeffizienten bezeichnet^ der für kleine Durchbrechungen = 0,65, für große — 1 zu fetzen wäre; jedoch ift diefe Formel nicht ausreichend durch Verfuche begründet. Es ift übrigens nicht bloß von dem Verhältnis der Durchbrechungen zur vollen Fläche, fondern auch von dem gegenfeitigen Abftande der hintereinander befindlichen Teile (Tragwände) abhängig, wie viel davon als vom Winde getroffen angenommen werden muß ([3], S. 210). So viel fleht wohl fefl, daß die jetzt üblichen Annahmen über die Größe des Winddrucks ein reichliches Maß von Sicherheit in fich einfchließen, denn es unterliegt keinem Zweifel, daß Flächen von größerer Ausdehnung auch bei den flärkflen Stürmen niemals gleichzeitig an allen Stellen von dem großen Drucke getroffen werden. Von den beiden von Baker bei der Forth-Brücke aufgeflellten felbfl-regifirierenden Anemometern, von welchen das eine eine Drucktafel von 0,14 qm, das andre eine folche von 27,9 qm befaß, zeigte die große Drucktafel flets einen um etwa ein Drittel bis um die Hälfte kleineren Winddruck an als die kleine Drucktafel. Es dürfte diefer Umfland eine etwas verminderte Annahme hinfichtlich der Größe des Winddrucks bei Brücken von fehr großer Spannweite als zuläffig erfcheinen laffen.

Literatur: [1] Report of Board of Engineer Officers as to maximum span practicable for suspension bridges; Appendix, C., Wind pressures by Cap. W. H. Bixby, Wafhington 1894. — [2] Zeitfchr. d. Oefierr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1881. — [3] Zeitfchr. f. Luftfchiffahrt und Phyfik der Atmofphäre 1897. — [4] Landsberg, Zentralbl. d. Bauverw. 1898, S. 297. — [5] Transactions Am. Soc. Civil Engineers 1881 und 1890. — [6] Engineering 1890; Firth-of-Forth-Brücke, Zeitfchr. d. Oefierr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1884. — [7] Am. Journal of Science 1887, S. 241—248. — [8] Annual Report Secretary of War 1887.

— [9] Clayton Fidler, Practical Treatise on Bridge Constr., London 1887. — [10] Engineering 1890. — [11] Smithsonian Contributions,

Nr. 801 und 884. — [12] Engineering Record 1894. — [13] Zeitfchr. d. Oefierr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1897. — [14] Deutfche Bauztg. 1870,

S. 3. — [15] Winkler, E., Brückenbau; Die Querkonfiruktionen eiferner Brücken, 2. Aufl., S. 310, Wien 1884. — [16] Wochenfchr. d. Oefterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1881, S. 218. — [17] Lößl, F. v.,

Melau.

Die Luftwiderfiandsgefetze, Wien 1896.

Windeifen (Wendeifen), f. Gewindeher-ffel lung.

Weinbrenner.

Windeluke, Dachluke zur Auslegung und Führung eines Windefeils behufs Aufziehens von Laffen auf vom Abtrtau des kjo«*« st. Georgen den Speicherraum (f. die Figur).

Winden find Vorrichtungen zum Heben oder zum Transport von Laffen in wagerechter oder geneigter Ebene, welche die Laft entweder unmittelbar durch einen ihrer Teile oder unter Vermittlung eines befonderen Tragorganes (Seil, Kette u. dergl.), das fich auf eine Trommel aufwickelt, erfaffen. Zur erfteren Art, welche meift transportabel, alfo nicht ortsfeft find, gehören die Zahnftangen-, Schrauben- und hydraulifchen Winden, zur zweiten Gattung die Räderwinden, die in der Regel ortsfeft angebracht werden.

Die Zahnftangenwinden (Fig. 1), gewöhnlich Wagenwinden genannt, beftehen aus einem hölzernen , mit Eifenbändern armierten oder ganz in Eifenblech ausgeführten länglichen Kalten von rechteckigem Querfchnitt, in dem fich eine kräftige Zahnfiange führt, die am oberen Ende mit einer drehbaren Klaue, am unteren aber mit einer feitiich aus dem Gehäufe hervorragenden Pratze verfehen ift, fo daß die Laft, je nach ihrer Lage und Befchaffenheit, an ver-fchiedenen Punkten gefaßt werden kann. Die Zahnfiange wird unter Vermittlung eines mehrfachen Rädervorgeleges durch Handkurbel bewegt, und beträgt die einmalige, durch die Länge der Zahnfiange beftimmte Hubhöhe 330—400 mm; diefe Winden werden für 3000—20000 kg Laft gebaut.

Im allgemeinen ift das Rädergetriebe diefer Winden nicht felbftfperrend und find daher Sperrad und Sperrkegel erforderlich, um die Laft in beflimmter Stellung felthalten zu können. Um diefen Uebelftand zu vermeiden, hat man das erfte Stirnradvorgelege durch ein Wurmgetriebe erfetzt, wodurch die Winde felbftfperrend wird. — Da die gewöhnliche Kurbel der Winde ohne Wurmgetriebe bei unachtfamer Bedienung des Sperrkegels oder bei unachtfamem Niederlaffen der Laft leicht zu oft fehr fchweren Unfällen Veranlaffung gibt, fo verfehen die Gebr. Dickertmann in Bielefeld ihre Wagenwinden mit einer Sicherheitskurbel (Fig. 2). Bei der Ausführung der Wagenwinden wird auf möglichft geringes Gewicht derfelben gefehen, um die Winde leicht transportieren zu können.

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Fig. 2.

Fig. 1.

Die Schraubenwinden (Fig. 3) beftehen aus einem in Schmiede- f eifen, Stahlguß oder Gußeifen (feiten Holz) ausgeführten zylindrifch c q oder dreifußartig ausgebildetem Gehäufe, in deffen oberem Teil K das Gewinde für eine flachgängige Schraubenfpindel eingefchnitten : ■ ift, die am oberften Ende eine Klaue zur Aufnahme der Laft trägt. * Unmittelbar unter diefer Klaue ift ein doppelfeitiges Sperrad auf die Spindel aufgekeilt, in welches der Sperrkegel eines Ratfeh- ^ hebels eingreift, mit deffen Hilfe die Spindel gedreht, die Laft alfo gehoben oder gefenkt werden kann. — Statt des erwähnten Sperrrades bildet man auch den entfprechenden Teil der Spindel zu einem kugel- oder bundförmigen Kopf aus, der mit vier zur Längsachfe der Spindel rechtwinkligen Bohrungen verfehen ift, in welche zum Drehen der Spindel dienende Stangen eingefteckt werden können. — Diefe Winden

zeichnen fich durch ihre Handlichkeit und durch die Selbfthemmung aus, haben aber nur geringen ft Hub von 120—400 mm und werden bis 20000 kg V Tragkraft gebaut. Sie eignen fich vermöge ihrer |

Bauart zum Heben umfangreicher, an mehreren jf Punkten zu unterftützenden Lallen, die gleichmäßig zu heben find, % und werden daher vielfach bei Aufftellung von Brückenkonftruktionen    1

u. dergl. verwendet. Schraubenwinden mit fehr geringem Hub    §

werden auch vielfach zum Ausrichten von Werkftücken auf Werk- ^ zeugmafchinen benutzt und erhalten dann einen Kopf mit Kugelbewegung.

Fig. 3.

Fig. 4.

Die Schraubenwinden werden nicht feiten als fogenannte Schlittenwinden (Fig. 4) ausgeführt, indem das Windengehäufe auf einen mit geeigneten Führungen verfehenen Schlitten gefetzt wird, in deffen Längsrichtung es mit Hilfe einer Schraubenfpindel, die ihre Mutter im Gehäufefuß findet, üL verfchoben werden kann. Die angehobene Laft kann hiermit feit-lieh verfchoben werden, was bei manchen Aufftellungsarbeiten von großem Nutzen ift. — Zobel, Neubert & Co. in Schmalkalden bauen Schraubenwinden mit Antrieb durch Rädervorgelege oder auch Differential-fchraubenwinden mit Doppeldrehung für Spindel und Mutter [1].

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—F.

Eine befondere Form der Schraubenwinden bilden die Windenböcke (Fig. 5), die in Lokomotivfabriken, Keffel-fchmieden unter anderm zum Heben ganzer Lokomotiven, um die Achfen unterzubringen, oderum lange Keffel zu heben, Verwendung finden. Die Laft ruht auf zwei oder mehreren Trägern, deren jeder mit feinem Ende auf der Spindelmutter eines Bockes aufliegt. Der Hebebock befteht aus zwei Harken Stielen von Eichen-, Buchen- oder Kiefernholz, die oben durch ein kräftiges Querftück verbunden, unten aber in ein Schwellenwerk von Kreuzform eingelaffen und mit diefen durch Seiten- und Rückenftreben ab-gefteift find. Die vordere Seite des Bockes ift glatt, während auf den beiden hinteren Rückenftreben eine Kurbelwelle mit zwei Kurbeln und einem konifchen Rad gelagert ift. Diefes greift in ein gleiches Rad einer flehenden Welle, die oben ein Stirngetriebe trägt, das in ein auf einer langen Schraubenfpindel fitzendes Stirnrad greift. Diefe im oberen Querftück und der unteren Schwelle gut gelagerte Schrauben-.    fpindel liegt genau in der Mitte

\    zwifchen beiden auf den inneren Seiten

flu, ift.

Fig. 6.

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

Fig. 5.

mit halbrunden Führungsfchienen verfehenen Stielen, ihre gußeiferne Mutter gleitet an den erwähnten halbrunden Führungen. Die Muttern dienen den

obenerwähnten Laftträgern als Auflager. Jeder Bock ift für etwa 12 500 kg Tragkraft gebaut und hat eine freie Hubhöhe von 1750 mm. Die Entfernung der beiden zufammengehörenden Böcke beträgt in Lokomotivwerkftätten etwa 3,5 m. — Diefe Hebeböcke werden auch ganz in Eifen ausgeführt, indem für alle Konftruktionsteile T-Träger verwendet werden. Zum Heben großer Laßen haben am Windewerk jeden Bocks 2—4 Mann zu arbeiten, es find daher, da zum Heben einer Lokomotive vier Böcke nötig find, 8—16 Mann erforderlich. Das Werdohler Stanz- und Dampfhammerwerk von Ad. Schlefinger baut daher Hebeböcke (Fig. 6), die fowohl für Hand- als auch für elektrifchen Betrieb eingerichtet find. Beim Handbetrieb, der hauptfächlich zum gleichmäßigen Einftellen der Laftträger an die Laft dient, findet die Kraftübertragung zunächft durch konifche Räder ftatt, die, wenn der elektrifche Antrieb in Tätigkeit treten foil, ausgefchaltet und durch ein Schneckenradvorgelege erfetzt werden. Die Schnecken-achfen an allen vier Böcken werden dann in geeigneter Weife durch Telefkopwellen u. dergl. verbunden und an einen Elektromotor angefchloffen. Die Arbeit des Hebens erfolgt natürlich in wefentlich kürzerer Zeit und mit nur zwei Mann [2].

Transportable hydraulifche Winden find im wefentlichen hydraulifche Preffen und eignen lieh zum Heben fehr großer Latten, haben aber nur geringe Hubhöhe. Fig. 7 zeigt eine befondere, Daumenkraft genannte Art diefer Preffen, mit fehr kurzem Preßzylinder, deffen Kolben die Laft unmittelbar aufnimmt. Seitlich vom Zylinder fitzt der Behälter für die Druckflüffigkeit (Oel oder Glyzerin), in dem fich das kleine, mittels Handhebel bewegte Pumpwerk befindet. Beim Senken der Laft wird durch Oeffnen eines Umlaufventils der Druck abgeftellt, und die unter dem Kolben befindliche Flüffigkeit geht in den Behälter zurück. — Das Grufonwerk baut derartige Daumenkräfte mit 150 mm Kolbendurchmeffer, 180 mm Hub für etwa 70000 kg Be-laftung, mit einem Arbeitsdruck von 400 Atmofphären. Die Gefamthöhe des Apparates bei gelenktem Kolben beträgt ca. 340 mm. — Der hydraulifche Hebe bock desfelben Werkes befteht aus dem feftftehenden Kolben, auf dem der durch Ledermanfchette abgedichtete Zylinder fich _ führt, deffen kaftenförmig geftalteter Kopf als Behälter für die Druckflüffigkeit dient und ein durch

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•    Fig. 8.'

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Fig. 7.

Handhebel bewegtes Pumpwerk aufnimmt. Auch hier muß zwecks Senkens der Laft ein Umlaufventil geöffnet werden, durch welches die Druckflüffigkeit vom Zylinder nach dem Behälter zurücktritt. Der Hub eines folchen Hebebocks beträgt etwa 315 mm, die Tragkraft etwa 10000 kg. Diefe hydraulifchen Hebezeuge find, wie erfichtlich, felbfthemmend und jederzeit gebrauchsfertig [1].

Die Winden mit befonderem Tragorgan und Trommel zur Aufnahme des letzteren werden in den verfchiedenften Formen ausgeführt; wir verweifen auf die Art. Hafpel und Ankerfpille. Die häufigfte Anwendung findet die Räderwinde mit Hand- oder Kraftantrieb (vgl. Fig. 8). Die einfachfte Bauart derfelben befteht in zwei gußeifernen Böcken, in welchen die Trommelwelle gelagert ift, die durch Handkurbel mittels einfachen oder mehrfachen Rädervorgeleges in Bewegung gefetzt wird und das Tragorgan (Hanffeil, Drahtfeil, Kette, feiten Hanfgurt) in feiner ganzen Länge aufnimmt. Diefe Winden, welche fich für große Hubhöhen eignen, müffen mit Sperrzeug und Bremfe verfehen fein ; fie werden in der Regel feft angebracht, jedoch hat man fie auch fahrbar (für Bauzwecke) eingerichtet. Die Kurbeln werden nicht feiten als fogenannte Sicherheitskurbeln ausgeführt, welche beim Ablaffen der Laft ftillftehen und den Zweck haben, diejenigen Unfälle zu verhüten, welche durch die gewöhnlichen, beim Ablaffen der Laft mittels Bremfe frei umlaufenden Kurbeln entftehen können. — Statt der Stirnradvorgelege kommen auch Wurmgetriebe zur Anwendung, befonders dann, wenn es an Raum fehlt, oder die Winde beifpielsweife an einer Mauer angebracht wird. — An Stelle der Windetrommel wird vielfach das Kettenrad oder die Kettennuß verwendet, wodurch fich die Anordnung fehr handlich geftaltet, jedoch müffen kalibrierte Ketten benutzt werden. Die Räderwinde findet bei allen Kranen, Aufzügen, hier meift als Schneckenradwinde, und fonftigen Hebezeugen Anwendung und wird von Hand oder durch Riemen oder unmittelbar durch Dampfkraft (f. Dampf win de) betrieben, in neuerer Zeit wird befonders bei Kranen und Aufzügen (f. d.) der elektrifche Antrieb bevorzugt. S. a. Differential winde.

Literatur: [1] Ernft, Die Hebezeuge, 4. Aufl., Berlin 1903. — [2] Gewerbl. techn. Ratgeber,

4. Jahrg., Berlin 1905.    K. Specht.

Winderhitzer, Windformen, f. Roheiten.

Windfang, mit Pendeltüren, Vorhängen oder dergl. abgefchloffener Raum in der Nähe der Eingangstüren, mit dem Zweck, den Zugwind oder die Kälte beim Oeffnen der Türe vom Innern des Gebäudes abzuhalten.

Dieter Raum, meift von geftemmten Täferungen eingefchloffen, darf nicht zu eng fein, damit die Türen weit genug voneinander liegen und vermieden wird, daß diefe gleichzeitig geöffnet find. Der Windfang findet Anwendung an Kirchen und Eingängen von öffentlichen Gebäuden, an Wirtfchaften, Kaufläden u. dergl.— Ueber Windfangtürenbefchläge f. [5],

Literatur: [1] Handbuch der Architektur, 3. Teil, Halbbd. 3, 1. Heft, Stuttgart, H. Koch, Konftruktion des inneren Ausbaus, 11. Kap., Schaufenfter. — [2] Cremer und Wolffenftein, Der innere Ausbau, 3. Abt., Laden- und Gefchäftseinrichtungen, Berlin. — [3] Das Schaufenfter, Ausgeführte moderne Schaufenfteranlagen, Wien 1906. — [4] Krauth, Th., Das Schreinerbuch, Leipzig 1890, Bd. 1, S. 117. — [5] Hoch, Technologie derSchlofferei, Leipzig 1899. Weinbrenner.

Windform an Kupolöfen, f. Oefen für technifche Zwecke; an Hochöfen, f. Rohei fen, Bd. 7, S.455; an Beffemerbirnen, f. Flußeifen, Bd. 4, S. 112.

Windhaube, drehbare Haube auf einem Schornftein oder einem Luftabzug, f. Lüftung, Bd. 6, S. 234.

Windkeffel, f. Feuerfpritze, Bd. 3, S. 772, und Pumpen.

Weinbrenner.

Windlatte (Windrute, Windfparren, Sturmlatte, Schwertlatte), fchräg über die Sparren geführte ftarke Latte, entweder feftgenagelt oder eingelaffen, um, wenn keine Bugverfteifung vorhanden, den Längsverband des Dachftuhls zu fichern und gegen den Windfchub zu wirken.

Windmotoren, f. Windräder.

Arndt.

Windmühle, durch Wind getriebene Getreidemühle allereinfachfter Einrichtung. Entweder ift die ganze Windmühle (Bockwindmühle) oder ihr oberer Teil mit den Flügeln des Windmotors (holländifche Windmühle) um eine fenk-rechte Achfe drehbar. — Vgl. a. Windräder.

Windofen, f. Brikettieren, Bd. 2, S. 300.

Windpfeifen, f. Eifengießerei, Bd. 3, S. 364.

Windräder, Schaufel- oder Flügelräder, dienen dazu, den natürlichen Luft-ftrömungen oder Winden einen Teil ihrer lebendigen Kraft zu entziehen und zur Verrichtung mechanifcher Arbeiten nutzbar zu machen.

Schaufelräder. Wird ein gewöhnliches Schaufelrad dem Winde, d. h. einem Luftftrome ausgefetzt, der es ganz umgibt, fo drückt diefer zu beiden Seiten der Radachfe gleich ftark auf. die Schaufeln und verurfacht keine Umdrehung des Rades. Um diefe zu veranlaffen, muß entweder das Rad auf der einen Seite der Achfe durch einen Schirm oder Mantel vor dem Winde gefchützt werden (vgl. D.R.P. Nr. 82212) oder man muß die Schaufeln fo einrichten, daß fie auf der einen Seite der Radachfe dem Winde ihre Breite, auf der andern Seite aber nur ihre geringe Dicke zukehren, indem man fie entweder zu felbfttätigen Klappenventilen aus-geftaltet oder zwangläufig um eine in der Radebene liegende Achfe dreht. Man kann auch den Wind durch ein das Windrad umfchließendes Leitfchaufelrad fo von feiner natürlichen Richtung ablenken, wie dies mit dem Auffchlagwaffer einer partial von außen beauffchlagten Radialturbine durch den Leitfchaufelapparat gefchieht, und auch die Schaufeln des Windrades dem-entfprechend krümmen. Man erhält alsdann eine fogenannte Windturbine ([1], S. 467). Da der Windftoß gegen eine hohle Fläche größer ift als gegen eine gleich große erhabene Fläche, fo dreht fich ein Rad mit Schaufeln, die Hohlkegel oder hohle Halbkugeln bilden, ohne weiteres im Winde, indem die Schaufeln auf der einen Seite der Radachfe dem Winde ihre hohle, auf der andern Seite ihre erhabene Fläche zukehren. Wenn es fich nur um geringe Leiftungen handelt, lieht man folche Räder, die man Panemoren nennt, manchmal angewendet ([1], S.467). Um Schaufelräder nicht nach der Windrichtung verheilen zu müffen, ordnet man ihre Achfe fenkrecht an, fo daß fie in einer Horizontalebene umlaufen (horizontale Windräder). Bei den auf einer Seite durch einen Schirm vor dem Winde gefchützten Rädern kann alsdann die Ver-ftellung des Schirmes leicht durch eine Windfahne gefchehen (D.R.P. Nr. 82212); vgl. a. D.R.P. Nr. 1229, 2571, 5939, 6753, 7280, 7358, 8158, 8475, 9659, 9690, 11864, 12278, 12316, 12667, 13114, 13774, 14971, 15746, 16232, 17 753, 19869, 20610, 42027, 42680, 45134, 45913, 46239, 90607.

Flügelräder. Horizontale Windräder haben fich den nach dem gleichen Prinzip wie die Schiffsfehraube konftruierten Flügelrädern gegenüber wenig bewährt, weil fie dem Winde eine verhältnismäßig viel kleinere wirkfame Stoßfläche darbieten und daher nur etwa den vierten Teil foviel leiften, als gleichgroße Flügelräder. Die Flügelräder älterer Konftruktion haben nur vier, feltener fünf oder fechs Flügel an einer um etwa 10° gegen den Horizont geneigten hölzernen oder beffer eifernen Welle. Man gibt ihr diefe Neigung, damit die Flügel unterhalb in der nötigen Entfernung von dem Gebäude, worauf die Welle gelagert ift, umlaufen und fie ficherer in ihren beiden Lagern ruht, wovon das eine, welches das Rad hauptfächlich trägt, den bei hölzernen Wellen 0,5—0,6 m, bei eifernen 0,15—0,25 m dicken, abgedrehten Hals hinter dem Wellenkopfe, das andre einen Stützzapfen am Wellenende umfchließt. Die Windflügel beftehen aus den durch den Wellenkopf gefleckten oder durch eine Rofette daran beteiligten Windruten, die etwa 10 m lange Arme bilden, wovon jeder einen Flügel trägt. Zu-nächft der Welle haben fie einen Querfchnitt von etwa 0,30 auf 0,24 m, an den Enden aber nur 0,15 auf 0,12. Zur Bildung des Flügels werden hölzerne Sproffen fo durch die Rute gefleckt, daß die innerfte um 1 :7 bis 1:6 der Armlänge von der Radmitte und die Sproffen unter fich je 0,4—0,5 m voneinander abflehen. Sie erhalten eine Neigung zur Umdrehungsebene, die am beften bei den innerflen Sproffen etwa 28° beträgt und nach außen allmählich bis zu etwa 7° abnimmt, fo daß der Flügel einer Schraubenfläche ähnlich gewunden erfcheint. Ebenen Flügeln gibt man eine Neigung von 12—18°. Die Länge der äußeren Sproffen beträgt 1:5 bis 1 :4, die der innerften 1:7 bis 1:6 der Armlänge. Die gefamte Flügelfläche beträgt bei vier Flügeln etwa 1:4, bei fünf Flügeln etwa 1:3 der Radfläche. Auf der dem Winde zugekehrten Seite läßt man die Sproffen um ein bis zwei Fünftel der ganzen Flügelbreite aus der Rute ragen. Diefe kürzeren Enden werden mit dem Windbrette, die gegenüberliegenden, durch eine Saumlatte miteinander verbunden, mit Windtüren oder Segeltuch bedeckt. Soll das Rad dem Winde einen möglichft großen Teil feiner lebendigen Kraft entziehen, fo muß feine Welle in die Windrichtung, alfo die Radebene möglichft fenkrecht dazu geftellt werden. Trifft der Wind fchräger auf diefe, fo ift feine Leiflung geringer, und wenn die Radebene in die Windrichtung fällt, hört feine drehende Wirkung auf. Wegen der Veränderlichkeit der Windrichtung muß daher das Flügelrad um eine vertikale Achfe drehbar fein. Die unter den Namen Bockwindmühlen und holländifche Windmühlen bekannten Konftruktionen f. [1],

S. 470, 472, 479; [2], S. 632, 634, 636 und D.R.P. Nr. 9750, 37497, 82558. — Eine Vorrichtung, die bewirkt, daß dem Winde ftets ein möglichft großer Teil feiner Kraft entzogen wird, wie man fie bei den holländifchen Windmühlen angewendet findet, ift, wenn nicht noch andre Vorrichtungen zur Kraftregulierung vorhanden find, bei übermäßigem Winde unzweckmäßig, weil eine übermäßige Umdrehungsgefchwindigkeit des Windrades alsdann nur durch Bremfen hintangehalten werden kann, was ltarke Abnutzung, Erhitzung durch Reibung und bei Holz-konftruktion Feuersgefahr zur Folge hat. — Außer durch Bremfen und Drehen der Hauptwelle der Windrichtung von Hand erfolgt die Kraftregulierung bei Flügelrädern älterer Art durch Veränderung der Flügelbedeckung. Bei der Bedeckung mit Segeltuch läßt fich diefe durch Aufwickeln desfelben auf eine Walze PP (Fig. 1) bewirken, die über den kurzen Enden der Sproffen vor dem Flügel gelagert ift, während der gegenüberliegende Saum des Segeltuches durch Schnüre gehalten wird, die über die Saumlatte nach einer hinter dem Flügel gelagerten Walze RR laufen, woran fie beteiligt find. Beide Walzen find an ihren der Hauptwelle zugekehrten Enden mit konifchen Getrieben verfehen.

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Das an der Walze RR beteiligte greift in einen konifchen Zahnkranz c, der fich um einen an der Hauptwelle beteiligten Ring e drehen läßt. An den Armen diefes Ringes ift ein zweiter, kleinerer Ring i beteiligt, um den fich ein Stirnradkranz n Q) drehen läßt. In diefen greift ein Getriebe, das vermitteln feiner der Hauptwelle parallelen Achfe und eines darauf ! fitzenden konifchen Getriebes die Walze PP umdreht.

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Fig. 1.

Fig. 2.

Während des regelmäßigen Ganges dreht fich diefer ganze Mechanismus mit der Hauptwelle um ; wird aber der konifche Zahnkranz c angehalten, fo dreht fich die Walze RR in ihren Lagern, wickelt die Schnüre auf und zieht das Segeltuch mehr über die Flügel. Wird dagegen das Stirnrad n angehalten, fo dreht fich die Walze PP, wickelt mehr Segeltuch auf und zieht es daher von dem Flügel zurück. — Eine felbfttätige Kraftregulierung mit Windtüren zeigt Fig. 2. Durch die hohle Hauptwelle a geht ein Eifenltab c, der bei d fo mit einer Zahnftange e verkuppelt ill, daß beide fich gleichzeitig der Länge nach verfchieben müffen, die Drehung von c aber nicht auf e übertragen wird. Das Gewicht g ftrebt beide nach links zu fchieben und vermitteln der Hebelwerke ikl die Windtüren mm zu fchließen, während der Wind fie aufzudrücken ftrebt. Wird die Windgefchwindigkeit größer als die normale, fo öffnen fich die Windtüren je nach dem Uebermaße des Windes mehr oder weniger, fo daß die Wirkung

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des Windes auf das Rad nahezu die gleiche bleibt; mit dem vom Rade zu überwindenden Widerftande aber ändert fich feine Gefchwindigkeit.— Die in neuerer Zeit von Kirchweger ganz aus Eifen konltruierten Windräder (Fig. 3) haben fünf ebene, um radial zur .m    .L^j Hauptwelle gelteilte Achfen b drehbare Flügel c. Die

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Fig. 3.

gv!LiiL!Mii^4| Hauptwelle ift in einer Kuppel d gelagert, die wie J eine Drehfeheibe mit Rollen auf einer hohlen Säule e ^ umläuft und durch eine dem Windrade gegenüber-Itehende Windfahne / fo gedreht wird, daß die Hauptwelle immer wieder in die Windrichtung zu liegen kommt. Jeder Flügel ill an feinem der Hauptwelle zugekehrten Ende mit einem Hebelarme g verfehen, der durch eine Schubltange i mit der Rofette k verbunden ift, die auf einer durch die hohle Hauptwelle gehenden Stange fitzt. Diefe dreht fich in dem an ihrem andern Ende durch zwei Bundringe gehaltenen Gleitftück n, woran eine über eine fefte Rolle gehende Kette beteiligt ift, die das Gewicht p trägt. Das Gewicht p ftrebt die Rofette k nach der Hauptwelle

hinzuziehen, bis der Stellring o auf der Stange m an die Hauptwelle ftößt und die Windflügel den für die Kraftaufnahme vorteilhafteften Winkel von etwa 75° mit der Windrichtung bilden. Wird jedoch vermitteln der Zugftange s, des Hebels t und des Winkelhebels r das Gleitftück n und damit die Stange m nach links gefchoben, fo wird der Stoßwinkel und folglich auch die Wirkung des Windes auf das Rad kleiner, und wenn die Zugftange 5 fo weit herabgezogen wird, daß die Flügel dadurch in die Windrichtung geftellt werden, wirkt der Wind nicht mehr drehend auf das Rad; vgl. [1], S. 469, 481; [2], S. 638, 639. — Die amerikanifchen Windräder, die man vorzugsweife Windmotoren nennt, unterfcheiden fich von den bisher befprochenen durch eine bedeutend größere Zahl entfprechend kleinerer Flügel, die in einer mit der Hauptwelle konzentrifchen Ringfläche radial nach Art von Jaloufien angeordnet find. Der innere Durchmeffer diefer Ringfläche ift etwa 1 :3 des Rad-durchmeffers, die gefamte Flügelfläche etwa 4:5 der Radfläche. Infolgedeffen werden die Raddurchmeffer nur 1 :2 bis 2: 3 mal fo groß als bei ebenfo leiftungsfähigen Rädern älterer Art. Die Flügel beftehen nur aus dünnen Brettchen, und dementfprechend können auch alle andern Teile der Mafchine viel leichter konftruiert werden, was bedeütend geringere Kraftverlufte durch Reibung zur Folge hat, fo daß amerikanifche Windräder noch bei fchwächerem Winde funktionieren, als l'olche älterer Art. Die Einftellung und die Kraftregulierung erfolgen bei den amerikanifchen Windrädern ftets felbfttätig, letztere aber nach drei ver-fchiedenen Syftemen. Bei dem Eklipfefyftem bildet das Rad ein in fich fettes Ganzes, das bei übermäßiger Windftärke mehr und mehr aus der Stellung fenkrecht zu der Windrichtung '    7    herausgedreht wird. Die felbft-

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benen älterer Art, konftante Leiftung, nicht aber konftante Umdrehungszahl derfelben; vgl.

Fig. 4.

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Fig. 5.

[6], S.720; [9] D.R.P. Nr. 40672 und 80642. Bei dem Ultra-Standard-Sy Item (Fig. 4) find die Flügel um je zwei in einer radialen Achfe liegende Stifte nach Art von Jaloufien drehbar. Diefe Stifte find auf zwei konzentrifchen Ringen gelagert. Die Stellung der Flügel gegen die Radfläche wird durch ein Syftem von Gewichten g geregelt, die vermittelt! der einarmigen Hebel a, der dreiarmigen Hebel b und der Verbindungsftangen c an den Radarmen aufgehangen find. Die gegenüberliegenden Arme der Hebel b find durch Zugftangen d, Winkelhebel und eine auf der Hauptwelle verfchiebbare Muffe fo miteinander verbunden, daß die Gewichte g im ruhenden Zullande einander das Gleichgewicht halten. Die dritten Arme der Hebel b bewegen vermittelt! Gelenkftangen e eine über den Mitten der Flügel liegende und durch Scharniere mit deren vorderen Kanten verbundene gebogene Stange /. Solange die Umdrehungszahl des Windrades die normale nicht überfteigt, wird die auf der Hauptwelle verfchiebbare Muffe durch ein vermittelt! eines Winkelhebels auf fie wirkendes Gegengewicht in folcher Stellung gehalten, daß die auf die befchriebene Weife mit ihr verbundenen Flügel die für die Kraftaufnahme vorteilhaftefte Neigung zur Radebene haben. Wird aber die Umdrehungszahl infolge ftärkeren Windes oder geringeren Widerftandes größer, fo überwindet die Zentrifugalkraft der Gewichteg das Gegengewicht, erftere bewegen fich und die Hebel a und b nach dem Radumfange hin und drehen die Windflügel mehr in die Windrichtung. Diefe Vorrichtung ift alfo ein Zentrifugalregulator zur Erhaltung konftanter Gefchwindigkeit und ift daher den feither befchriebenen Reguliervorrichtungen vorzuziehen. Dem Eklipfefyftem gegenüber bietet fie aber auch noch den Vorteil, daß fie bei der Regulierung viel geringere Maffen zu bewegen und viel geringere Reibungswiderftände zu überwinden hat, weshalb fie pünktlicher und weniger ltoßweife funktioniert; vgl. [6], S. 723 (D.R.P. Nr. 10617). — Das Syftem Ha la day (Fig. 5) hat wohl deshalb die größte Verbreitung gefunden, weil es mit den foeben genannten Vorteilen des Ultra-Standard-Syftems noch den verbindet, daß das Windrad weniger Scharniere enthält und daher dauerhafter ift als bei diefem. Hier find nämlich die zwifchen je zwei benachbarten Radfpeichen a liegenden Flügel / durch eine Achfe c und Querleiften l feit miteinander verbunden. Jedes der fo gebildeten Radfegmente ift um die Achfe c drehbar, die den vom Radmittelpunkte aus befchriebenen, durch den Schwerpunkt des Segmentes gehenden Kreis tangiert. Die Achfen find auf den Radarmen gelagert und bilden zufammen ein regelmäßiges Vieleck, ln der Mitte jeder diefer Achfen c, wo die Flügel einen ent-fprechenden Zwifchenraum freilaffen, ift ein Hebel an ihr beteiligt. Diefer ift durch eine Stange e, die ein Gewicht g trägt, mit dem einen Arme eines an der Radnabe gelagerten Winkelhebels d verbunden, deffen andrer Arm vermitteln einer Schubftange eine auf der Hauptwelle verfchiebbare Muffe m erfaßt. Solange die Umdrehungszahl des Windrades die normale nicht überfteigt, erhält ein auf einem Winkelhebel h fitzendes Gegengewicht q diefe Muffe in einer folchen Lage, daß die Radfegmente zur Hauptwelle fenkrecht liehen; bei größerer Umdrehungszahl aber erlangt die Zentrifugalkraft der Gewichte g die Oberhand, zieht die Stangen e

nach außen und dreht vermitteln des Hebels b die Radfegmente um die Achte c in die Windrichtung. Durch Ziehen an der Stange 5 kann man auch das Gewicht q jederzeit von Hand heben und die Radfegmente in die Windrichtung drehen, um die Mafchine abzultellen. Damit der Wind, wenn er umfchlägt, die Hauptwelle in feine neue Richtung dreht, ift die Dreh-fcheibe o, worauf die Hauptwelle gelagert ift, dem Windrade gegenüber mit einer Windfahne w verfehen, die diefem das Gleichgewicht hält. Die Zugftange s und der obere Teil des Pumpen-geftänges, welches hier von dem Windrade betrieben wird, drehen fich mit der Drehfeheibe. Sie gehen beide durch eine Randfeheibe, die fich mit ihnen in einem feiten Lager t dreht. Unterhalb desfelben ift die Zugftange in einer fich mitdrehenden, auf dem Pumpengeftänge verfchiebbaren Muffe u beteiligt, die durch einen Gabelhebel v und die zum Arbeiterftande herabgehende Stange z niedergezogen werden kann. Berechnung: Bezeichnet N die Leiftung des Windrades in Pferdekraft, F die gefamte Flügelfläche in Quadratmeter und v die Wind-gefchwindigkeit in Meter pro Sekunde, fo kann für Windräder älterer Konftruktion nach Coulomb gefetzt werden: N — 0,0004Fvz und für amerikanifche Windräder der geringeren Reibung wegen nach Preß: N = 0,0005 Fv³, oder, da hier F=0,8 der Radfläche d²n: 4, alfo gleich 0,63d² angenommen werden kann, N=0,0005-0,63 d*-v³ = 0,000315 d²v³. — Bei den in amerikanifchen Preisliften angegebenen Leiftungen der Windräder ift die für den Betrieb günftigfte Windgefchwindigkeit von 7 m vorausgefetzt, woraus fich ergibt: N = 0,000315-343d2 = 0,108 d² und d — 3,04 VW. Für Deutfchland kann aber die mittlere Windgefchwindigkeit nur zu 4 m angenommen werden, wofür man erhält: N = 0,000315-64 d~ — 0,020 d² und d = 7,07^N. Ein folches Windrad ergibt alfo in unfrer Gegend durchfchnittlich nur den fünften Teil der Leiftung, die man in amerikanifchen Preisliften angegeben findet. Bei dem Bau eines Windmotors für das Schiff „Gauß“ der deutfehen Südpolarexpedition hat fich die Firma Th. Reuter & Schumann in Kiel wieder mehr der älteren Konftruktionsweife genähert. Da der dänifche Mühlenbauer Soerenfen an einem zehnflügeligen Windmotor die Erfahrung gemacht hatte, daß er, nachdem ein Sturm vier Flügel herausgebrochen hatte, beffer arbeitete als zuvor, erhielt auch der Windmotor für das Schiff „Gauß“ nur fechs einzelne Flügel. Eine ebenfalls von Soerenfen herrührende Eigentümlichkeit befteht darin, daß die Flügel in eine Kegelfläche geftellt und gegen die Enden hin etwas gegen den Wind gebogen

find (Fig. 6, A). Daß durch diefe Anordnung und Form der Flügel ein befonders günftiger Wirkungsgrad erreicht

Y-_ wird, ift durch Verfuche des dänifchen Profeffors La

Fig. 6.

Cour nachgewiefen. Die Flügel beftehen wie bei der älteren Konftruktion (Fig. 2) aus einzelnen Klappen, die um peripherifch gelagerte Achfen drehbar und durch eine vor dem Flügel liegende Schubftange verftellbar find; doch liegen die Achfen hier nicht in, fondern hinter den Klappen. Fig. 6, B zeigt einen Querfchnitt durch einen Flügel, Fig. 6, C die relative Lage von Achfe, Klappe, Schubftange und ihren Verbindungsteilen bei eingerückten Klappen, Fig. 6, D deren relative Lage bei ausgerückten Klappen. Hierbei ift das äußere Ende des Flügels links von der Figur angenommen. Die Gefchwindigkeit des Windrades regelt fich felbft-tätig, weil beim Ueberfchreiten der zuläffigen Umlaufszahl die Fliehkraft der Klappen und Zugftangen den Widerftand eines durch Hebel und Stangen damit verbundenen Gegengewichts überwindet und die Klappen aufrichtet. Die Einftellung des Rades in den Wind wird durch eine Windfahne bewirkt. Das Rad hat 5,5 m Durchmeffer und foil bei einer Windgefchwindigkeit von 7 m/sec l³/₄ PS. leiden. — Außer den bereits genannten vgl. D.R.P. Nr. 1834, 3918, 8191, 8195, 8990, 9079, 10898, 13901, 16375, 17763, 33911, 33914, 40009, 40972, 44562, 45814, 46528, 46575, 47161, 49264, 50121 56239, 73781, 79138, 85766, 86991, 89168, 91544, 93426, 94556, 113356, 152387.

Literatur: [1] Rühlmann, M., Allgemeine Mafchinenlehre, Braunfchweig 1875, Bd. 1. — [2] Weisbach-Herrmann, Ingenieur- und Mafchinenmechanik, Braunfchweig 1883—87, Teil 2, Abt. 2. — [3] Pereis, E., Die neueften amerikanifchen Windräder für landwirtfchaftl. Zwecke, Wien 1877. — [4] Neumann, F. R., Die Windmotoren, Weimar 1881. — [5] Hollenberg, A., Die neuen Windräder, fogenannte amerikanifche Windräder, Leipzig 1885. — [6] Derf., Windmotoren in Karmarfch und Heerens Technifchem Wörterbuch, herausg. von Kick und Gintl, Prag 1889, Bd. 10. — [7] Wolff, A., The Windmill as a prime mover, New York. — Zeitfchriften: [8] Rühlmann, Ueber Wind als Motor und die Windmühlen fonft und jetzt, Zeitfchr. d. Ver. deutfeh. Ing. 1891, S. 1245. — [9] Mall, Foos & Co., The Columbian steel windmill, Iron Age, Bd. 49, S. 975. — [10] Peliffier, G., L’utilisation des forces matérielles, Moulin à vent, Lum. électr., Bd. 44, S. 65. — [11] Blyth, J., A new form of windmill, Iron, Bd.40, S. 139, Electr. Rev., Bd. 31, S. 184. — [12] Müller, Ed., Sicherheitsjaloufien an Windmühlen, Uhlands techn. Rundfchau, Bd. 6, S. 342. — [13] Erörterungen überWindmotoren, Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.-Ver. 1892, S. 638—658. — [14] Dandys Windrad der Challenge Windmill Co., Uhlands techn. Rundfchau 1893, S. 407. — [15] L’utilisation de la force du vent. Génie civ., Bd.24, S. 373; Organ d. Eifenbahnverw. 1894, S. 234; Glafers Ann., Bd. 35, S. 196. — [16] v. Horn, Windmühlen im Dienfte der Induftrie, Glafers Ann., Bd. 25, S. 114; Uhlands techn. Rundfchau 1894, S. 387. — [17] Touzelin, Moulin à vent â quatres roues, Génie civ., Bd. 25, S. 277. —

[18]    Griffith, J. A., Windmills for raising water, Proc. Inst. Civ. Eng. 1895, S. 119, 321. —

Th. Beck.

[19]    Elektr. Anlage mit Windradbetrieb, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1895, S. 275. — [20] Neuerungen an Windrädern, Uhlands techn. Rundfchau 1895, S. 343. — [21] Titt, J. W., Simplex wind engine, Eng., Bd. 81, S. 133. — [22] Gehrhardt, Zur Berechnung der Windräder, Zentralblatt der Bauverwaltung 1896, S. 211. — [23] Halladays Windmotor, Eng., Bd. 82, S. 212. — [24] Moulin à vent à axe vertical, Génie civ., Bd. 29, S. 173. — [25] Fontaine, L., Les moteurs à vent employés en agriculture, Paris 1902.

Windreep, f. Takelage.

Windrifpe, 1. f. v. w. Windlatte (f.d.); 2. Windbock, Langwand im Dache unter der Firft; fie dient beim einfachen Stuhl als Längsverband.

Windrofe, in der Meteorologie eine Zufammenftellung der an einem Beobachtungsorte den verfchiedenen Windrichtungen zukommenden Werte der meteorologifchen Elemente, wie fich folche aus einem vieljährigen Zeitraum für das Jahr oder die Jahreszeiten oder die einzelnen Monate ergeben.

Großmann.

Die thermifchen, atmifchen, nephifchen, Niederfchlags- u. f. w. Windrofen bringen die jeder Windrichtung im Mittel zukommende Temperatur, Feuchtigkeit, Bewölkung, Niederfchlags-mengen u. f. w. zur überfichtlichen Darftellung und laffen fomit den Einfluß der Windrichtung hervortreten, doch find die in folcher Weife hervortretenden Beziehungen im allgemeinen dadurch getrübt, daß die Windfahne am Ort häufig bei entgegengefetzten Witterungsverhältniffen abhängig von der jeweiligen Luftdruckverteilung über der weiteren Umgebung, diefelbe Windrichtung anzeigt.

Windfchief nennen wir eine Fläche, deren erzeugende Linien gerade find, jedoch von der Richtung der benachbarten Erzeugenden abweichen.

Weinbrenner.

So find windfehiefe Dächer folche, deren Trauflinien mit der Firft nicht parallel laufen, fo daß die Sparren in der Neigung verfchieden find (f. Dachzerlegung, Bd. 2, S. 528). Eine gute Eindeckung folcher Flächen ift fchwierig herzurtellen, daher fucht man folche Dachflächen zu vermeiden. — Windfehiefe Mauerflächen, f. Bd. 6, S. 337.

Windfchutzhauben, f. Lüftung, Bd. 6, S. 234.

Windfeparation oder Luftfeparation wird in der bergmännifchen Aufbereitung (f. Bd. 1, S. 346) angewendet, wenn entweder das für die naffe Aufbereitung nötige Waffer nicht befchafft werden kann, z. B. bei der Goldaufbereitung in Wefiauftralien [1], oder wenn, wie bei der Aufbereitung fiaubreicher Kohle, diefe trocken gewonnen und zugleich die Verunreinigung des Wafchwaffers tunlichft vermieden werden foil, weil deffen Klärung große Schwierigkeiten bereitet (vgl. a. Klärung der Wafchwaffer, Bd. 5, S. 501).

Die Windaufbereitung kann überhaupt nur völlig trockenes Gut und Körner von etwa 0,1 mm Durchmeffer aufwärts trennen; noch feineres Material läßt fich nicht fondern. — Außerdem bildet der feinfte Staub einen Uebelftand des Verfahrens; man faugt ihn mittels Ventilatoren ab und läßt ihn fich in befonderen Staubkammern oder in Cyklonen (vgl. Bd. 1, S. 322) abfetzen. — In der Steinkohlenaufbereitung benutzt man den durch einen Ventilator erzeugten Luftftrom, z. B. nach dem Verfahren von Hochftrate (Lamprecht, Kohlenaufbereitung, S. 43), meillens nur, um aus dem gröberen Korn, während es die Siebapparate durchläuft und bevor es auf die Setz-mafchinen gelangt, den feinen Staub zu entfernen [2]. Zum Teil wendet man auch Schleuderapparate (f. weiter unten) an, um durch einen fchnellaufenden Schleuderteller die Feinkohle in mehrere Korngrößen zu zerlegen, die in ringförmigen Behältern aufgefangen werden, während gleichzeitig mittels Ventilators ein Luftftrom durch den Apparat gefaugt wird, der den feinften Staub entfernt (Bauart der Königin-Marien-Hütte zu Cainsdorf). — Für die Golderzaufbereitung wird auch der Schleuderapparat von Pape-Henneberg empfohlen [3], mit demfelben werden durch die Fliehkraft aus dem zerkleinerten Roherz eine Anzahl Porten hergertellt, in jedem der-felben finden fich angenähert gleich fchwere Körner und daher neben kleinen Goldkörnern größere Quarzkörner, fo daß mittels feiner Siebe angereicherte Golderze erhalten werden. — Krom hat fchon 1868 vorgefchlagen [4], die durch einen Luftftrom erhaltenen Porten durch einen Setzprozeß mittels Luftftöße (pneumatifches Setzen) weiter zu verarbeiten.

Treptow.

Literatur: Vgl. die Bd. 1, S. 350 unter [1]—[4] genannten Lehrbücher der Aufbereitungskunde. — [1] Gmehling, A., Beitrag zur Kenntnis der wertauftralifchen Goldfelder, Oefterr. Zeitfchr. f. Berg- u. Hüttenwefen, Wien 1898, S. 161. — [2] Parent, Séparation des charbons pulvérulents par l’action d’un courant d’air, Annales des Mines, Paris 1897, S. 123. — [3] Bil-harz, O., Ueber Trockenaufbereitung, im befonderen über das Pape-Hennebergfche Verfahren, 1893. — [4] Althans, Die Entwicklung der mechanifchen Aufbereitung in den letzten hundert Jahren, Zeitfchr. für das Berg-, Hütten- und Salinenwefen im Preußifchen Staate, Berlin 1878, S. 126 und 173.

Weinbrenner.

Windftreben, 1. die am Ende einer Fachwerkwand angebrachte Strebe, welche dem Winddruck entgegenwirkt (f. Fachwand, Bd. 3, S. 533, Fig. 1 und 2); 2. die mit den Sparren in einer Ebene liegenden und überblatteten Hölzer (f. Dachftuhl [Holzdachftühle], Bd. 2, S.515, B. Satteldächer, Fig. 10b), welche in der Richtung gegen den Winddruck von der Saumfchwelle oder Fuß-pfette zur Mittelpfette auffieigen.

Windung (Torfion), [.Krümmung.

Windungswinkel (Torfionswinkel), der Winkel zweier aufeinander folgender Schmiegungsebenen einer Raumkurve.

Windverband, der Inbegriff jener Teile eines Brückenüberbaues, welche die horizontalen, fenkrecht zur Brückenlängsachfe gerichteten und hauptfächlich vom Winddrucke (f. d.) herrührenden Kräfte aufzunehmen und auf feite Stützpunkte zu übertragen haben. Diefe Horizontalkräfte beanfpruchen die Hauptträger des Brückenüberbaues einesteils auf Umkanten, andernteils auf horizontale Ausbiegung. Gegen erlteres fichert der in einzelnen Vertikalebenen angeordnete Querverband der Hauptträger, gegen letzteres die in horizontaler Ebene liegende Windverftrebung.

Letztere wird, wenn nicht etwa eine ftarre, unverfchiebliche Fahrbahntafel eine befondere Windverftrebung unnötig macht, immer in der Form eines horizontal bezw. flach liegenden Gitterträgers ausgeführt. Gewöhnlich liegt die Windverftrebung in der Fläche einer Gurtung der Hauptträger, und diefe Hauptträgergurtungen bilden dann gleichzeitig auch die Gurtungen der Windträger; es kann aber auch, wenn die Fahrbahn nicht an einer Gurtung gelegen ift (Fachwerksträger mit polygonalem Ober- und Untergurt, Bogen- und Hängeträger), eine befondere Windträgergurtung in der Ebene der Fahrbahn notwendig werden. Brücken mit obenliegender Bahn erhalten in der Regel eine Windverftrebung am Obergurt. Bei entfprechend ftarken Querverftrebungen, namentlich an den Trägerenden, kann die untere Windverftrebung entfallen. Umgekehrt kann die obere Windverftrebung wegbleiben, wenn eine folche am Untergurt angeordnet wird; jedoch müffen im letzteren Falle die Querverbände ftärker hergeftellt werden, da fich die größeren Horizontalkräfte immer an dem Gurt übertragen, wo die Fahrbahn angebracht ift. Werden Windverftrebungen an beiden Gurtungen angeordnet, fo brauchen Querverbände nur an den Trägerenden vorhanden zu fein. Vielfach findet man aber, namentlich bei hohen Tragwänden, zwei Windverftrebungen und außerdem auch Zwifchenquerverbände angeordnet, obwohl hierdurch in das räumliche Syftem mehrfache ftatifche Unbeftimmtheiten gebracht werden. Brücken mit untenliegender Fahrbahn erhalten, wenn fie offen auszuführen find, natürlich nur eine Windverftrebung am Untergurt. Werden fie gefchloffen, d. h. mit oberem Querverbände durchgeführt, fo ordnet man zwei Windverftrebungen, je eine am Untergurt und am Obergurt, an. Letztere wird fchwächer beanfprucht; bei Trägern mit gekrümmten Gurten kann lie häufig auch nicht bis an die Trägerenden geführt werden. Dort, wo die obere Windverftrebung endigt, ift dann eine ftärkere Querverbindung der beiden Hauptträger anzuordnen, wogegen die Zwifchenquerverbände fchwach ausgeführt werden oder auch ganz wegbleiben können. Bei Bogenträgern fowie bei Hängewerksträgern wird ftets eine Windverftrebung in der Ebene der Fahrbahn angeordnet, zu welchem Behufe ein Streckträger als Windgurt anzubringen ift. Außerdem werden die Bogen felbft noch durch eine, oder bei Fachwerksbogen von größerer Höhe auch durch zwei, an jedem Gurt angebrachte Windverftrebungen verbunden. Die Windftrebenausfachung felbft befteht in der Regel aus gekreuzten Diagonalftäben, die an die Knotenpunkte der Hauptträgergurtungen angefchloffen find (Fig. 1). Die an diefen Knoten-

__punkten liegenden Querträger

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/V/K /R7K t oder Querriegel bilden dann \    \ \ \    gleichzeitig auch Normalftänder

I \i \i \i y    -SP’ jes Windftrebenfyftems. Die ge

Fig. 1.

Fig. 2.

Fig. 3.

kreuzten Windftreben können entweder flach, alfo nur für Zug, konftruiert fein, oder beffer und jetzt allgemein mit fteifem Querfchnitt, fo daß das Syftem als ein zweifaches fymmetrifches Fachwerk berechnet werden kann. Die Windftreben müffen knick-ficher dimenfioniert werden. Durch den Anfchluß der Windftreben an die Hauptträgergurtungen kommen in fie, von den Längenänderungen der Gurte infolge Belaftung herrührende, Zufatz-fpannungen. Diefe werden durch die in Fig. 2 dargeftellte Anordnung der Windverftrebung wefentlich herabgemindert. Wo es angeht, verbindet man die Windftreben auch mit den von ihnen gekreuzten Zwifchenlängsträgern und vermindert hierdurch fowohl ihre freie Knicklänge als auch die Winddruckfpannung in den Hauptträgergurtungen namentlich dann, wenn, wie in Fig. 3, diefe Zwifchenträger auch an den Querträgern durch Windftrebenkreuze verbunden werden. Bei Eifenbahnbrücken ift auch auf die Horizontalkräfte, welche die Fahrzeuge übertragen, Bedacht zu nehmen. Sie erfordern eine befondere wagerechte Verftrebung zwifchen den Fahrbahnlängsträgern (Schwellenträgern), wenn diefe nicht, wie in Fig. 3, an den Hauptwindverband angefchloffen werden.

Literatur: Winkler, E., Theorie der Windverftrebung in Brücken mit zwei Trägern, Civil-ingenieur XXX; Derf., Brückenbau: Die Querkonftruktionen der eifernen Brücken, 2. Aufl., Wien 1884; Handbuch der Ingenieurwiffenfchaften, Bd. 2; Häfeler, Brückenbau, Braunfchweig 1903; Schaper, Eiferne Brücken, Berlin 1908.    Meian.

Winkel, die Größe des Richtungsunterfchieds zweier in einem Punkt (der Spitze) fich fchneidender Geraden (Schenkel).

Bilden die Schenkel nach entgegengefetzten Richtungen eine Gerade, fo heißt der Winkel ein flacher und beträgt 180°. Fallen die Schenkel auf derfelben Seite der Spitze in eine Gerade zufammen, fo heißt der Winkel ein voller und beträgt 360°. Ein Winkel von 90° heißt ein rechter. Ein Winkel zwifchen 0° und 180° heißt konkav, ein folcher zwifchen 180° und 360° konvex. Ein Winkel zwifchen 0° und 90° heißt fpitz, ein folcher zwifchen 90° und 180° flumpf. Der Winkel zweier Kreisradien heißt Zentriwinkel. Der Winkel zwifchen zwei Sehnen, welche einen Endpunkt gemein haben, heißt Peripheriewinkel; er ift halb fo groß wie der zugehörige.Zentriwinkel. Der Peripheriewinkel im Halbkreis ift ein rechter.

Literatur: [1] Boeddicker, Beiträge zur Theorie des Winkels, Stuttgart 1875. — [2] Sachs, Der Winkel und die parallelen Linien, Stuttgart 1890.— [3] Roefe, Richtung und Länge der geraden Linie oder Lehre von den Winkeln und der Kongruenz der Figuren, Wismar 1874. Wölffing.

Winkel (Normal-, Anfchlag-, Kreuz- u. f. w. Winkel) als Meßwerkzeug, f. Bd. 6, S. 402; vgl. a. Zeichnen, technifches.

Winkelbefchleunigung. Die Winkelgefchwindigkeit <x> eines zur Zeit t um die Achte c rotierenden Syltems ift eine geometrifche Größe, welche als Strecke von beltimmtem Sinne auf der Achte aufgetragen wird. Sie ändert (ich im allgemeinen nach Größe und Achfenrichtung zugleich (f. die Figur). Die unendlich kleine Komponente d w, welche c j , zu co hinzutreten muß, um u> in die Winkelgefchwindigkeit co -f d co für die    |c

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Zeit t-\-dt um die folgende Achtet' nach Größe und Achfenrichtung überzuführen, heißt die Elementarwinkelbefchleunigung, und der Quotient n = d [»] : dt die Winkelbefchleunigung zur Zeit t. Sie ift felbft eine geometrifche, gerichtete Größe von der zu d [«] parallelen Achfenrichtung h. Man kann fie in zwei w Komponenten und an zerlegen, wobeit at die Richtung von c hat und an fenkrecht dazu lteht (Tangential- und Normalwinkelbefchleunigung). Es wird a at—d co : dt, an = coxp und «² ₌ (rfo> : d /)² + m2 Y'². wobei y> die Winkel- G gefchwindigkeit darftellt, mit der fich die Achte c in die Achfe c' dreht. —

(\ Schell) Finfterwalder.

Vgl. die Art. Aequivalenz der Bewegungen, hinfichtlich der Zerlegung von toß-dco, fowie B e f c h le u n i g u n g s z e n t r u m.

Winkeleifen, 1. ein in rechtem Winkel abgebogenes Eifenband zum Befchläg zweier im Winkel zufammengefetzter Hölzer; 2. f. v. w. Winkelmaß; 3. Walzeifen mit winkelförmigem Querfchnitt (L-Eifen). S. a. Normalprofile. Weinbrenner.

(f Schell) Finfterwalder.

Winkelgefchwindigkeit. Rotiert ein unveränderliches Syftem um eine Achfe, fo heißt die gemeinfame Gefchwindigkeit aller Punkte, welche von der Achfe den Abltand „Eins“ haben, die Winkelgefchwindigkeit des Syftems. Ift d 0- der unendlich kleine Bogen, den ein Punkt im Abftande „Eins“ von der Achfe im Zeitelement dt befchreibt, fo ift die Winkelgefchwindigkeit coz=d 0--. dt. Sie wird als Länge auf der Achfe mit einer den Sinn der Rotation angebenden Pfeilfpitze aufgetragen. S. Aequivalenz der Bewegungen, wofelbft gezeigt ift, wie die Sätze über die Aequivalenz der unendlich kleinen Rotationen unmittelbar in Sätze über die Aequivalenz der Winkelgefchwindigkeiten übergehen.

Winkelgleichungen, f. Methode der kleintten Quadrate. Winkelhaken, a) Winkelmaß, f. Meßwerkzeuge, Bd. 6, S. 402; b) Gerät der Schriftgießer (hölzernes Lineal) und Schriftfetzer (auf Zeilenbreite einftellbares eifernes Käftchen) zum Auffetzen der Lettern; f. a. Buchdruckerkunft.

Winkelinftrumente zum Abftecken konftanter, befonders rechter Winkel find: 1. Winkelkreuz, Kreuzfeheibe, Winkelkopf, Winkeltrommel. 2. Winkelfpiegel, Winkelrohr, Spiegelkreuz. 3. Winkelprisma, Prismenkreuz.

Die zu 1. genannten Inftrumente beftehen aus zwei fich rechtwinklig kreuzenden Ziellinien. Diefe werden bei Winkelkopf oder Winkeltrommel durch Diopter (f. d.), befonders Spaltendiopter, gebildet, die an zylindrifchen, konifchen oder beffer kugelförmigen Metall-gehäufen von etwa 6—10 cm Durchmeffer angebracht find. Zur Abfteckung von 45° oder andrer Winkel dienen Zwifchendiopter. Der Winkelkopf eignet fich zur rohen Winkelmeffung, wenn er über einer Gradteilung drehbar ift. Wegen eines Anfchlages zur Einftellung auf 0° f. [2]. Die Inftrumente werden auf einem Abfteckftab gebraucht.

2. Der Winkelfp i egel befteht aus zwei kleinen Spiegeln 55 (Fig. 1), welche auf einer Ebene normal flehen und einen Flächenwinkel von 45° bilden. Die Spiegel find in kleine Gehäufe eingefchloffen. Das Prinzip ergibt fich aus Fig. 1, worin 9p = a-\-ß)    = 2 («-|-tf),

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L.p

alfo w = 2f ift (vgl. a. S. 183). Danach erblickt das Auge A ein doppelt reflektiertes Bild von P (z. B. Fluchtftab) in der Richtung PL Indem das Bild mit dem direkt angezielten Punkt zur Deckung gebracht wird, wird bei K ein rechter Winkel ip abgefteckt. Der Kreuzungspunkt K wird mit Lotftab oder Senkel herabgelotet. Zu feiner fchärferen Fixierung ift es zweckmäßig, das Gehäufe nach Art der Winkeltrommel mit feften Durchblicken zu verfehen. — Wird nur ein Spiegel verwendet, der unter 45° gegen eine Ziellinie in einem Rohre angebracht ift, fo hat man das wenig zweckmäßige Winkel rohr.— Werden zwei Spiegel fo geltellt, daß fie fich unter 90° kreuzen, fo .    *1^3

Recken geltreckter Winkel (Ausrichten von Linien) dienen. Verfchiedene Anordnungen, Doppelwinkel-fpiegel u. f. w., f. in [1].

3. Ein Winkel prisma ift ein gleichfchenk-

erhält man ein S p i e g e 1 k r e uz. Diefes kann zum Ab- /.jl____- Py*

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Fig. 1.

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K

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Fig. 2.

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liges, rechtwinkliges Glasprisma. Wie Bauernfeind gefunden hat, fchließen nach Fig. 2 die doppelt reflektierten Strahlen bei K mit der direkten Zielung über das Prisma einen Winkel von 90° ein. Diefe doppelt reflektierten Strahlen unterfcheiden fich von den einmal reflek-

tierten Strahlen dadurch, daß tie unabhängig vom Einfallswinkel find. Zum Abftecken geftreckter Winkel können zwei einfache, zum fogenannten Prismenkreuz zufammengefetzte Prismen oder mehrfeitige Prismen (vier- und fünffeitige, fymmetrifche und unfymmetrifche) verwendet werden, ebenfo zu den Inftrumenten, die zum Abftecken von 45° und andrer Winkel dienen füllen (Prismen von»Bauernfeind, Dörgens, Prandtl [1]). Wird das Prisma zum Abftecken von Winkeln mit parallaktifcher Abweichung von 90° eingerichtet, fo erhält man das Diftanz-prisma (Bd. 2, S. 788). Die Prismeninftrumente werden in kleinen handlichen Gehäufen geliefert. Wegen Anbringung des Handgriffes fenkrecht unter dem Strahlenknotenpunkte f. [3].

Ob die Bedingung, daß der abgefteckte Winkel 90° beträgt , genau erfüllt iß, wird geprüft durch Abftecken des Winkels von zwei Seiten einer fcharf ausgerichteten Linie aus. Die gefundene Abweichung entfpricht dem doppelten Fehler. Beim Winkelfpiegel werden zur Berichtigung Stellfchrauben an einem Spiegel angebracht. Winkelkopf und Winkelprisma müffen von vornherein richtig konftruiert fein. Die Genauigkeit der Abdeckung ift, in Winkelmaß ausgedrückt, auf rund V bis 3' zu fchätzen. Die Inftrumente werden in der Kleinmeffung (f. Stück-vermeffung) zur fogenannten Koordinatenaufnahme, zur Abdeckung von Querprofilen u.f.w verwendet. In geneigtem Gelände erhält man durch direkte Abdeckung mit Winkelfpiegel und Prisma rechte Winkel im Horizont nur, wenn ein Schenkel wagerecht ift.

Literatur: [1] Ueber Einrichtung, Gebrauch und Prüfung vgl. [4]—[11] unter Art. Geo-däfie. — [2] Zeitfchr. f. Verm. 1895, S. 304. — [3] Ebend. 1906, S. 45/. ff Reinhertz) HUimer.

Winkelinftrumente,katoptrifche, [.Spiegel- und Pris men inftrumente.

Winkelmaß, -meffer, f. Meßwerkzeuge, Bd. 6, S. 402.

Winkelmeffung, [.Horizontal-, Höhen- und Pofitions winkel, Reflexionsgoniometer.

Winkelräder, f. Kegelräder.

f E. Dalchow.

Winkelltoßlade, Haltevorrichtung für ein Arbeitsftück (meift Holzftück, auch Klifchee, Metallplatte für Herftellung von Schriftzeichen u.f.w.), das unter einem beftimmten Winkel gefchnitten, gehobelt oder gefägt werden foil. Vgl. a. Gehrlade, Bd. 4, S. 348.

■ Lindner.

Winkeltrieb bezweckt die Kraftübertragung zwifchen zwei im Winkel zueinander liegenden Wellen. Dazu dienen entweder Kegel- oder auch Hyperbelräder (Bd. 5, S. 418 und 163) oder Riementriebe (Bd. 7, S. 435).

Winkelzähne, f. Pf eil zäh ne, Bd. 7, S. 94.

Winterhafen an Flüffen, ein Sicherheitshafen, in welchem die Schiffe, namentlich vor dem Eisgänge im Winter, Schutz finden; in der Regel dient derfelbe auch als Zuflucht vor Hochwäffern (f. a. Flußhafen, Seehäfen und Hafen dämme). An Kanälen ift der Winterhafen lediglich ein Aufenthaltsort für die Kähne über die Zeit der Winterfperre, in welchem auch die notwendigen Schiffsausbefferungen vorgenommen werden können.

Wippe, Bezeichnung für 1. eine Art Tritthammer (f. d.); 2. kleines Fallwerk zum Beteiligen der runden Stecknadelköpfe an den Schäften (f. Bd. 6, S. 557); 3. (in Walzwerken) Hebevorrichtung für das Walzgut (f. Walzen).

Wipper find Kipper (f. d.) für (fchmalfpurige) Grubenwagen; f.a. Grubenbahnen, Maffentransport und [1].

Um Grubenwagen fchnell zu entleeren, werden verwendet:

1. Kreifelwipper. Fig. 1 zeigt eine fahrbare Bauart, während Fig. 2 und 3 einen feft-liegenden derartigen Wipper darftellen ; de werden befonders auf Ladebühnen benutzt beim Verladen von Erzen, Steinkohlen u. f. w. unmittelbar in Schiffe oder in Eifenbahnwagen ; ferner zum Spülverfatz (f. Druckwafferförderer), auch zu Haldenfchüttungen (f. 2.) u.f.w. Spurweite bis 600 mm, Gewicht rund 500 kg. Neuerdings werden auch ganze Züge ([3], S. 133, Abb. 320) durch derartige Mehrfach-oder weitfpannende (13 m) Kreifelwipper auf einmal (in rund 5 Sekunden) entleert. Drehmotor 5 PS., Fahrmotor 16 PS., Fahrgefchwindigkeit 65—70 m Min. ; Steuerung der beiden Bewegungen von einem auf dem Kranträger befindlichen Führerftand [2],

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Fig. 1. Fahrbarer Kreifelwipper von Krupp.

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Fig. 2 und 3. Feftliegender Kreifelwipper von Krupp.

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2. Kopfwipper (Fig.4 und 5), befonders beim Entleeren auf Sturzhalden (vgl.

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Fig. 4 und 5. Kopfwipper von Krupp.

Haufenlager). Auf dem vorgebauten Holzgerüft wird die Kippvorrichtung feftge-fchraubt. Ift die Haldenaus-fchüttung fo weit vorgefchrit-ten, daß ein Umkippen des Förderwagens nicht mehr möglich ift, fo wird ein neues Gerüll weiter vorgebaut und auf demfelben die Kippvorrichtung wieder feft-gefchraubt. Das Gewicht und die Bauart diefes Wippers richten üch nach der Form und der Größe der zu kippenden Gruppenwagen [3].

it/. Buhle.

Literatur: [1] Buhle, Maffentransport, Stuttgart 1908, S. 133 ff.; Derf., „Hütte“, 19.Aufl., I. Teil, S. 1239 ff. bezw. 20. Aufl., II. Teil, S. 496; v. Hanffllengel, Dinglers Polyt. Journal 1903, S. 343; Derf., Die Förderung von Maffengütern, II. Teil, Berlin 1909, S. 37 bezw. 57 ff.; Berndt, Handb. d. Ingenieurwiffenfch., IV. Teil, Bd. 3, S. 284 ff.; ferner „Glückauf“ 1904, Tafel 32 (ganze Anlage). — [2] Buhle, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1909, S. 841 ff.; Derf., Glafers Ann. 1908, II, S. 10, fowie Schütt, „Stahl und Eifen“ 1909, S. 546 (Bauart Heckei); „Glückauf“ 1907, S. 1357 u. 1674 (Bauart Pohlig). — [3] Baum, „Glückauf“ 1908, S. 565 (Syftem Wilfon).

Treptow.

Wipper in der Aufbereitung und im Bergbau find Einrichtungen, die das Entleeren der Fördergefäße erleichtern. Je nachdem der Hund in der Längsrichtung oder nach der Seite gekippt wird, unterfcheidet man Kopfwipper und Kreifelwipper. Die Kopfwipper können fo eingerichtet werden, daß wegen der Lage des Schwerpunktes im ganzen Syftem der volle Hund felbfttätig kippt und der leere fich ebenfo mit dem Wipper aufrichtet. — Kreifelwipper werden entweder mit der Hand gedreht oder durch mafchinellen, ein- und ausrückbaren Antrieb (Dampf wipp er). Zuweilen werden Kreifelwipper, um die Entleerung des Hundes an beliebiger Stelle vorzunehmen, auf fahrbare Wagen gefetzt (Wipperwagen). Näheres f. Treptow, E., Grundzüge der Bergbaukunde u. f. w., 4. Aufl., 1907, S. 544.

Wirbelftrom, f. Induktion.

Wirkerei. Das Wirken bildet mit dem Stricken und Häkeln die „Mafchen-arbeiten“ ; diefelben liefern durch Verbindung von Fäden miteinander die Mafchen-waren oder elaftifchen Waren, im Gegenfatze zu dem Weben, Flechten, Klöppeln und Knüpfen, welche Arbeiten im wefentlichen unelaftifche Waren herftellen.

Allgemeines. Mafche nennt man die viermal aus ihrer Richtung abgebogene Fadenlage a, b, c, Fig. 9, welche von einer dergleichen Fadenlage d gehalten wird. Die Mafche kann entweder offen wie Fig. 9 oder gekreuzt fein wie Fig. 10. Eine der Mafche a, b, c gleiche oder ähnliche Fadenlage, welche aber nicht von einer andern, d, gehalten wird, nennt man eine Schleife oder einen Henkel.

Das Stricken und Häkeln Hellt diefe Mafchen einzeln her dadurch, daß der Faden mit einem glatten Stäbchen s, Fig. 1, der Stricknadel, oder mit einem Haken h, Fig. 2, der Häkelnadel, in Schleifenform als neue Mafche a durch eine alte, b, hindurchgezogen wird.

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Das Wirken, welches aus dem Häkeln und Stricken hervorgegangen ill, befchleunigt diefe Arbeit, indem es fämtliche Mafchen einer ganzen horizontalen Reihe der Ware zufammen vorbereitet und vollendet. Hierzu verwendet die Wirkerei eine Reihe Nadeln n, Fig. 3 und 4, in gleicher Anzahl mit den in einer Reihe liegenden Mafchen und zwifchen diefen Nadeln, beweglich hängend, hakenförmige Blechftreifen p, Platinen genannt. Die Haken- oder Spitzen- oder Preß- oder Wirkltuhl-n a dein n haben an einem Ende einen langen elaltifchen Haken und unter deffen Spitze im Schafte eine Rinne,

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Zafche genannt, Fig. 15, in welche durch Niederdrücken Fig. l. Fig. 2. des Hakens („Preffen“ der Nadel) die Spitze desfelben eingefenkt wird, wenn eine auf der Nadel hängende Mafche von ihr ab-gefchoben werden foil. Den feilen Anfangsrand eines Warenftückes bildet der Wirker durch Umwickeln der Nadeln mit gekreuzten Schleifen m, Fig. 4 (das „Anf chla gen“), welche die Stelle der erlten Mafchenreihe vertreten.

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Fig. 5.

Fig. 3.

Fig. 4.

Zur Herltellung einer neuen Mafchenreihe wird nun die vorhergehende, m, von den Platinen in deren Ausfchnitten oder Kehlen feltgehalten (das „Einfeh 1 i e ß e n“), der Faden /, Fig. 3 und 4, wird unter den vorderen Platinennafen auf die Nadelreihe gelegt und durch Senken der Platinen nach und nach zu Schleifen s, Fig. 5, zwifchen die Nadeln eingedrückt (das „Kuli er en“); die Platinen p führen dann fämtliche Schleifen 5 gleichzeitig vor in die Nadelhaken, halten aber die alten Mafchen m hinter den Hakenfpitzen und, nachdem eine Schiene r, die Preffe, alle Haken

niedergedrückt und gefchloffen hat, fchieben die Platinen die alten Matchen m auf die Haken, Fig. 6, und endlich, nach Entfernen von r, gänzlich von den Nadeln ab, fo daß die alten Mafchen in den neuen Schleifen 5 hängen bleiben, welche nun die neue Mafchenreihe bilden.

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Fig. 8.

Fig. 6.

Fig. 7.

3    2

Fig. 10.

Von der Herftel-lung der Schleifen s (dem Kulieren, nach dem franzöfi-fchen Ausdruck „cueillir“ gebildet) hat diefe Art der Wirkerei den

Fig. 9.

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Namen Kulierwirkerei erhalten. Aus ihr ift fpäter die Kettenwirkerei in folgender Weife entftanden: Man verwendet nicht immer einen einzigen Faden, welcher über die ganze Reihenbreite gelegt wird, fondern kann mehrere Fäden nebeneinander und jeden über nur einen Teil der Nadelreihe dergeftalt legen, daß je zwei derfelben an den Grenzftellen gemeinfam auf mehreren Nadeln liegen; die Anzahl diefer Fäden ift zu vermehren und die Weite ihrer Legung zu vermindern, und die Grenze diefes Verfahrens wird dann erreicht fein, wenn man ebenfoviele Fäden wie Nadeln hat und jeden Faden über nur eine Nadel legt (Fig. 10). Dann ift ein Kulieren nicht mehr nötig, die Schleifen entliehen durch „Legen“ der Fäden auf die Nadeln; die Platinen enthalten dann auch nicht mehr die vorderen Kuliernafen, aber die Fäden müffen einzeln durch Führer k, Fig. 7 und 8, geführt und bewegt werden, und die fämtlichen Führer oder Lochnadeln k, in einer Schienet fellgehalten, bilden die fogenannten Kettenmafchine (auch „Leiter“ genannt). Von der großen Fadenmenge, der „Kette“, hat diefe Art der Wirkerei den Namen „Kettenwirkerei“ erhalten. Die einfachfte Kulierware hat hiernach eine Fadenverbindung wie Fig. 9 und die einfachfte Kettenware eine folche, wie Fig. 10 Ile darltellt; beide Arten zeigen die charakteriftifchen Mafchen-formen der gewirkten Waren oder „Gewirke“.

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Handkulierftuhl. Die zur Mafchenbildung dienenden Elementarltücke : die Nadeln, Platinen und Preffe, find auf einem Geftell, Fig. 11, welches zugleich eine Sitzbank X für den Arbeiter enthält, fo angebracht, daß der Arbeiter die erforderlichen Bewegungen mit den Händen und Füßen einleiten kann. Das gibt die Handwirkmafchine, welche 1589 erfunden wurde (Wirkltuhl, Handkulierftuhl,

Handftrumpfftuhl genannt). Die Nadeln (Fig. 11)..

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Fig. 12.

J liegen feft auf der Nadelbarre Q, fie find an einem Ende einzeln oder zu je zweien oder dreien mit einem hakenförmigen Stücke » aus Blei-und Zinn umgoffen, das Blei genannt (vgl. Fig. 3 und 11), und werden durch Deckplatten auf Q feftgeklemmt. Zwifchen den

Nadeln hängen die Platinen F an Hebeln F und G, den Schwingen oderUnden, welche um die Achfe E, Rute genannt, drehbar find. Zum Kulieren der Schleifen werden die Schwingen an den hinteren Enden emporgedrückt, alfo an den vorderen mit den Platinen gefenkt. Beftehen die Schwingen und die meiften Stuhlteile außer dem Untergeftell aus Eifen, fo verwendet man zum Kulieren ein keilförmiges Stahl-ftück /?₂, Fig. 12, das unter den Schwingenenden auf einer Stange entlang gezogen wird (das Roß, Rößchen, Rößchen-ftuhl oder eiferner Stuhl). Beftehen aber die Schwingen und die meiften übrigen Stuhlteile aus Holz, fo benutzt man zum Kulieren

eine Walze oder Trommel T, Fig. 11, die    F ..

drehbar unter den hinteren Schwingenenden - Ig‘ *    -

liegt und auf ihrem Umfange für jede Schwinge ein Keilftück enthält; diefe Keillliicke find gegeneinander in einer Schraubenlinie verfetzt, um die Trommel verteilt und auf ihr befeftigt, fie bilden den Zahn- oder Wellkranz 7\. Die Schwingen liegen mit ihrem Lagerftabe E in einem Wagen D, D, S, welcher an die Stange L angehängt ift; letztere hängt an den beweglichen Hängarmen oder Werkarmen B, H, die der Arbeiter mit der Hand bewegt. Durch Zugverbindungen mit den Fußtritthebeln, den Schemeln oder Tritten r, q, n, o kann der Arbeiter mit den Füßen die oberen Mafchinenteile bewegen, alfo die Walze T drehen, die Werkarme B, die Preffe P und Schwingenpreffe K herabziehen. Beim Kulieren fallen die vorderen Schwingenenden auf eine Schiene V (Mühleifen oder Steg), welche durch Schrauben s ver-ftellt werden kann zur Veränderung der Schleifenlänge und Herftellung feiler oder lockerer Ware. Enthält ein Stuhl nur die an den Schwingen hängenden Kulier- oder fallenden

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Platinen F, fo bildet er beim Kulieren Schleifen über jede einzelne Nadel und heißt einnädlig oder ein Ei nn a delft uh 1; in einem folchen ift die Stärke einer Schwinge gleich der Mittelentfernung zweier Nadeln oder der Nadelteilung, und fie wird bei feinen Stühlen fehr klein. Man hat deshalb jede zweite oder auch jede dritte Platine als flehende Platine angeordnet, welche an der Schiene L, dem Platinenbaum (Platinenbarre), hängt; die Stühle kulieren dann Schleifen über je zwei oder auch drei Nadeln und heißen Zweinadel- oder Drei-nadelftühle. Durch Heben der fallenden und Senken aller flehenden Platinen werden nachträglich die Schleifen auf die einzelnen Nadeln verteilt (das Partagieren).

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Fig. 13.

Handkettenftuhl. Von diefem Handkulierftuhle ift der Handkettenftuhl, welcher etwa 1775 erfunden worden fein mag (Fig. 13 zeigt deffen Werk), infofern verfchieden, als er keinen Kulierapparat und keine fallenden Platinen, dagegen zur Führung der vielen Kettenfäden die Reihe der Fadenführer e (Loch-nadeln), auf der Schiene D befeftigt (Kettenmafchine), enthält. Sonft finden fich in diefem Stuhle diefelben Teile vor, wie im Kulierfluhle: Nadeln d, flehende Platinen c ohne Kuliernafe, oben an der Platinenbarre L und unten in der Pia tin en-fchachtel#! hängend, welche beide Teile an Hängarmen BH befeftigt find, die von Streckarmen AB herabhängen. Die Kettenmafchine D fleht mit Füßen E auf der Stange G, welche von Jj Hebeln K, J, J\ getragen und durch einen Fußtritthebel gehoben und gefenkt wird. Ein Stirnrädchen h, gedreht vom Arbeiter mit der Hand an i (das Handgetriebe), verfchiebt die Zahnftange n, welche durch k und l die Mafchine feitlich mit fortnimmt. Durch eine Kerbenfeheibe ix und eine in deren Kerben einfallende Feder wird die Verfchiebung auf je eine Nadelteilung genau abgemeffen. Eine Feder r zieht durch rA die Kettenmafchine unter und zwifchen die Stuhlnadeln d, während fie ihre Fäden in die Nadelreihe zu legen hat; ein Winkelhebel s, bewegt durch die Streckarme AB, treibt durch den Riegel t (Vortreiber) die Mafchine beim Ausarbeiten der Reihe wieder vor die Stuhlnadeln hinaus. Die Kettenfäden u werden von einem Kettenbaume R über eine Spannrolle O nach den Lochnadeln e und Stuhlnadeln d geführt. Die Rolle O liegt in einem beweglichen Rahmen, dem Spannkreuze, welches die Spannung der Fäden und damit die Warendichte beftimmt, deffen Wirkung auch durch angehängte Gewichte verändert werden kann. Der Baum R wird durch Rad Y und Klinke W feftgehalten ; während des Arbeitens verkürzen fich aber die über O liegenden Fadenfalten und ziehen das Spannkreuz näher an den Stuhl heran, bis es mit T den Schieber V verfchiebt und den Haken W von Y entfernt. Dann dreht fich der Baum, er gibt Faden ab und die Spannrolle O fällt wieder zurück, W aber rückt in die Zähne von Y ein und hält den Baum feft. Die Ware w wird auf einen Kettenbaum 5 aufgewunden, deffen Drehung eine umgewickelte Schnur mit Fallgewicht bewirkt.

Fig. 14.

Fig. 15.

Die Preßnadel durch andre Nadelformen zu erfetzen, ift nur mit der Erfindung der Zungennadel, Fig. 14, gelungen, deren Haken von einem drehbaren Arm c, der Zunge, unter Einwirkung der Mafche felbft gefchloffen und geöffnet wird (nur in mechanifchen Wirkmafchinen verwendet).

Erzeugniffe. Die auf den Wirkmafchinen gearbeiteten Waren find als Gebrauchsgegen-ftände entweder reguläre Waren, deren Teile während des Wirkens ihre richtigen Formen erhalten, feite Ränder haben und beim Zufammennähen die wenigft merklichen Nähte ergeben, oder gefchnittene Waren, deren Teile aus gewirkten Stoffftücken gefchnitten werden, die alfo in den Rändern zerfchnittene Mafchen haben und deshalb beim Nähen wulftige Nähte erhalten. Die Form eines regulären Stückes entlteht durch Vermindern (Mindern, Abnehmen, Decken) oder Vermehren (Erweitern, Zunehmen, Ausdecken) feiner Reihenbreite. Dabei werden mehrere Randmafchen von ihren Nadeln abgenommen (abgedeckt) und um eine Mafche oder zwei nach innen oder außen wieder auf die Nadeln aufgehängt (aufgedeckt). Man benutzt hierzu entweder ein Drahthäkchen, die Mindernadel, oder mehrere in einem Handgriff (Decker) befeltigte Decknadeln a, Fig. 15, deren jede mit langer Rinne b einen Nadelhaken überdeckt und mit ihrer Spitze c in die Rinne der Stuhlnadel eingefenkt wird, fo daß leicht eine Mafche von der einen auf die andre Nadel gefchoben werden kann. Zur Erlangung der richtigen Geltalt gefchnittener Gegenltände benutzt man Druckformen oder auch Schneidformen (Schnitte), in welch letzteren die Drucklinien durch Meffer angegeben werden, auf die man mehrere Stoffftücke legt, worauf man das Ganze in einer Preffe zufammendrückt.

Nach Art der Fadenverbindung zerfallen die Wirkwaren inKulierwaren und Kettenwaren; erftere find diejenigen, in denen ein Faden gewöhnlich alle Mafchen einer Reihe, mindeftens aber mehr als zwei Mafchen nebeneinander bildet und letztere diejenigen, in denen ein Faden gewöhnlich nur eine Mafche in einer Reihe, höchftens aber zwei derfelben herftellt. In beiden Sorten nennt man diejenigen, gewöhnlich halbkreisförmigen Fadenlagen b, d, Fig. 9 und 10, welche am Stuhle auf einer Nadel gehangen haben, die Nadelmafchen und diejenigen gebogenen oder geradgeftreckten Fadenlagen a, c, welche unter oder vor einer Platine gehangen haben, diePlatinenmafchen. Nach der Mafchenlänge unterfcheidet man lockere Ware mit langen und fette oder dichte Ware mit kurzen Matchen; nach der Fadenflärke im Verhältnis zur Mafchengröße unterfcheidet man hungrige oder gezwungene Ware, wenn ein feiner Faden auf einem Itarken Stuhle, volle Ware, wenn ein ltarker, aus vielen feinen Fäden duplierter Faden auf einem feinen Stuhle verarbeitet worden ift, und gefchloffene Ware, wenn der Stuhlftärke entfprechend die richtige Garnftärke verwendet worden ilt. Die Kulier-waren find entweder glatt oder gemuttert. Glatte Kulierware ilt diejenige, welche mit den Elementarftücken des Wirkftuhles gearbeitet werden kann und in welcher die halbkreisförmigen Nadel- und Platinenmafchen b, a auf der Rückfeite (Fig. 9) und die geraden Seitenteile der Matchen auf der Vorderfeite oben aufliegen. In ihr können Unterbrechungen der Gleichförmigkeit nur durch Verwendung verfchiedenfarbigerFäden hergeftellt werden (Farbmufter).

Gemutterte Kulierwaren oder W i r km u ft e r entftehen durch Umwandlung der glatten Ware, entweder an einzelnen Stellen oder durchaus; es werden entweder Nadelmafchen oder Platinenmafchen verändert, nach oder während je einer Reihenbildung und dazu find am Stuhle außer feinen Elementarftücken noch befondere Apparate erforderlich, welche man allgemein Mafchinen nennt. Es find fünf Gruppen folcher Wirkmufter zu unterfcheiden :

1.    Die Rechtsundrechtsmufter entftehen, indem man die Platinenmafchen der glatten Ware auch in Nadelmafchen umwandelt, welche entgegengefetzt zu den glatten Mafche'n liegen. In einer kulierten Schleifenreihe a, b, Fig. 16, werden von den Nadelfchleifen a auf den gewöhnlichen Stuhlnadeln s die gewöhnlichen glatten Mafchen durch Preffen und Ab-fchlagen der alten Mafchen c gearbeitet; der Stuhl enthält aber noch eine Nadelreihe m, die Mafchinennadeln, welche die Platinenfchleifen b erfaffen und aus ihnen durch Preffen und Abfchlagen ihrer alten Mafchen d wiederum Nadelmafchen d bilden, die Mafchinen-

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Fig. 17.

Fig. 16.

mafchen, welche zwifchen den auf 5 gearbeiteten Stuhlmafchen ftehen und dem Arbeiter die Rechtsfeite zukehren, während die Stuhlmafchen ihre Linksfeite nach ihm hin gerichtet haben. Die hierdurch entltehende Ware enthält alfo, wie Fig. 17 zeigt, auf jeder Seite Rechts- und auch Hl Linksmafchen, fie ift aber wegen der mehrfachen Faden-L> biegung fehr elaftifch und ihre Mafchen rücken fo dicht Hfi aneinander, daß, wenn die Ware nicht ausgefpannt wird, HT jede Seite von ihr wie die rechte oder Vorderfeite der glatten Ware auslieht. Das einfachfte Rechtsundrechtsmufter ift die in Fig. 17 im ausgefpannten Zuftande gezeichnete Ränderware, und zwar der Einsundeinsrand, weil in diefer Ware je ein Stuhlmafchenftäbchen s, linksfeitig, mit einem Mafchinenmafchenftäbchen m, rechtsfeitig liegend, abwechfelt. Tritt der Wechfel nach mehreren Mafchen ein (zwei und zwei u.f.w.), fo erhält man die Patentränderware. Hiernach heißt die zweite Nadelreihe m, Fig. 18, auch wohl die Rändermafchine und der ganze Stuhl dann ein Ränderftuhl oder bei andern Mafchenformen Fangftuhl, Linksmafchine u.f.w.

2.    Die Preßmufter entftehen in der Weife, daß bei der Herftellung einer Reihe einzelne Nadeln nicht gepreßt werden. Auf einer folchen Nadel kommt die alte Mafche m, Fig. 18, mit der neuen Schleife s zufammen und beide bilden eine Doppelmafche tn, s, Fig. 19. Da in derfelben die Fadenlänge der Schleife kürzer ift als diejenige einer Mafche, fo gibt die Schleife 5

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Fig. 18.

Fig. 19.

Faden ab auf die beiden Nachbarmafchen n, welche dadurch fehr breit werden und dann auf der Waren-vorderfeite befonders hervortreten. Es liegt ferner die Schleife 5 immer, auf der Warenrückfeite, ihr Faden wird an diefer Stelle auf der Vorderfeite nicht gefehen und deshalb bilden die Preßmufter zugleich ein Mittel zur Herftellung von Farbmuftern. Die zur Herftellung der Preßmufter nötige Vorrichtung, die Preßmafchine, befteht in einer Schiene b, Fig. 18, deren untere Kante zahnförmig ausgefchnitten ift und welche an der Preffe p des Stuhles verfchiebbar beteiligt ift, fo daß fie feitlich verrückt und auch über die Unterkante von p emporgezogen werden kann (Mufterpreffe, Preßblech, Blechmafchine).

3.    DiePetinet- oder Stechmafchinenmufter, auch à jour-Ware genannt, entftehen in der Weife, daß in einer Reihe einzelne Mafchen a, Fig. 20, von ihren Nadeln abgenommen und auf Nachbarnadeln gehängt werden, ax\ auf der leergewordenen Nadel bildet fich in der nächften Reihe eine Schleife b und unter ihr eine Durchbrechung oder Oeffnung in der Ware ; diefe Oeffnungen fetzt man zu Linien einer Zeichnung zufammen. Auch die auf leeren Nadeln entftandenen Schleifen können auf Nachbarnadeln fortgehängt (fortgedeckt) werden.

4.    Die Werfmufter oder eingebrochenen Mufter entftehen nach Beendigung je einer Mafchenreihe durch Forthängen einzelner halben Nadelmafchen auf die Nachbarnadel. Die

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Fig. 21.

Fig. 20.

beiden Mafchen a und b, Fig. 21, werden dadurch eng aneinandergezogen, und bei c entlieht eine etwas breitere Lücke als fonft in der Ware. Es werden nach diefem Verfahren nur noch bisweilen Zeichen in Gegenftände eingewirkt; dagegen ill am Rundwirkftuhl eine Vorrichtung erfunden worden, durch welche während der Stuhldrehung Mafchen zur Hälfte übergehängt werden, fo daß eine eigentümliche Fadenverbindung, die Werfmufterware, entlieht.

5.    Die Deckmafchinenmufter oder Deckmuller werden wiederum durch eine Umwandlung der Platinenmafchen gebildet. In fehr lockerer oder langkulierter Ware kann man einzelne Platinenmafchen a, Fig. 22, auf eine oder mehrere der nächllliegenden Stuhlnadeln

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aufhängen oder aufdecken («i, a₂). Es werden dadurch entweder Oeffnungen in der Ware hervorgebracht oder auch Mafchen aneinandergezogen und zufammengedrängt, fo daß einzelne Warenftücke aus der Fläche der Ware als Erhöhungen hervortreten. Die hierzu verwendete Vorrichtung, Deckmafchine genannt, enthält Decknadeln z:, e, Fig. 23 und 24, welche verfchieden breit fein und eine Platinenmafche auf eine Nadel oder mehrere Stuhlnadeln aufhängen können : Einnadeldecker e, z ^zjlje Zweinadeldecker z u. f. w.; zwei fchmale XjiL Nadeln e, an den Spitzen zufammengebogen und unten weit auseinander flehend, können Dreinadel- und Viernadel decker bilden.

Die Ketten waren find zum weitaus größten Teile glatte Waren, d. h. alfo folche, welche mit dem Wirkftuhle allein, ohne Hilfe einer Mufiermafchine (Ränder- oder Preßmafchine u. f. w.) gearbeitet werden. Nur auf mechanifchen Kettenfiühlen werden Rechtsundrechtsmufler (Fangkettenwaren) in fehr geringen Mengen gewirkt. Als einfachfle Kettenware kann die in Fig. 10 gezeichnete (halber einfacher Trikot) angefehen werden. Da in derfelben alle Mafchen einer Reihe ganz gleiche Fadenlagen enthalten, fo ift nur eine Kettenmafchine dazu verwendet worden; diefelbe hat jeden Faden in folgender Weife bewegt und in die Nadelreihe gelegt: Nachdem z. B. eine Reihe beendet ift, hängt der Faden der Mafche 1 Fig. 10 rechts von der Nadel diefer Mafche herab und wird etwa bei 2 in feiner Lochnadel geführt. Zur Schleifenbildung für die nächfte Reihe bewegt fich nun die Kettenmafchine von 2 bis 3 unter einer Nadel nach links hin, dann empor und über eine Nadel, 3 bis 4, nach links, worauf fie bis 5 herabfällt — damit ift eine Legung vollendet, d. h. es find alle Fäden als Schleifen über die Stuhlnadeln gelegt worden. Für die zweite Reihe geht die Mafchine von 5 bis 6 unter eine Nadel nach rechts, dann von 6 bis 7 empor und über eine Nadel nach rechts, worauf fie bis 8 herabfällt; fie hat dann den erften Stand von 2 wieder erreicht und derfelbe Legungsumfang wiederholt fich. Man zeichnet diefen kurz in der Weife von Fig. 25 und gibt 7 mit diefer einfachen Legung zugleich bis zu einem gewiffen Grade ein Bild \ ■ pV der Ware oder ihrer Fadenverbindung. Es ift üblich, eine folche Legung kurz nach Größe und Richtung zu benennen: die obige, Fig. 25, würde man alfo '. ? <rL

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Fig. 22.

Fig. 23. Fig. 24.

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Fig. 25. Fig. 26.

bezeichnen mit „unter 1, über 1 nach links und rechts“ oder mit „unter 1, über 1 und zurück“. Da man die Legung vielfach verändern kann, fo ift die Mannigfaltigkeit der mit einer Kettenmafchine und vollen Fäden zu arbeitenden Waren fehr groß. Man kann z. B. längere Platinenmafchen bilden, alfo wie in Fig. 26 „unter 2, über 1 und zurück“ legen oder man kann mehrere Male nach einer Seite hin fortlegen und dann umkehren u. f. w.

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Die Anzahl der verfchiedenartigen Legungen und Waren wird noch vielfach vermehrt durch Verwendung von zwei oder mehr Mafchinen, welche wie o und u in Fig. 27 untereinander liegen und entweder durch Handgetriebe oder felbfttätig von andern Stuhlteilen durch Selbft-getriebe feitlich bewegt werden. Der einfachfle Fall hierfür würde der fein, daß zwei Mafchinen gleich aber entgegengefetzt gerichtet ihre Fäden legen und jede Mafchine volle Fäden enthält.

Fig. 27.

Fig. 28.

Dann entlieht nach der Legung Fig. 25 die doppelte Ware von Fig. 10, der fogenannte einfache Trikot, Fig. 28, oder nach der Legung Fig. 26 der Doppeltrikot, ferner aus der Verbindung von Fig. 25 für die obere und Fig. 26 für die untere Mafchine der Halbtrikot u. f. w. Mit befonders eingerichteten mechanifchen Ketten-ftühlen (Lunten) wird feit wenigen Jahrzehnten die bekannte Mi lanes - oder Diagonalware (ein Atlas ohne Umkehrreihen) gewirkt.

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Fig. 31.

Fig. 29.

Fig. 30.

Die bisher erwähnten Kettenwaren find dichte Waren, im Gegenfatze zu durchbrochenen Kettenwaren, welche man allgemein Filet nennt: erftere find folche, in denen die nebeneinander liegenden Mafchen feitliche Verbindung miteinander haben, letztere folche, in denen diefe Verbindung an manchen Stellen fehlt. Man kann folche Filetwaren in fehr verfchiedener Weife wirken, z. B. mit einer Kettenmafchine und halben Fäden, d. h. es ift eine Nadel um die andre mit einem Kettenfaden bezogen, nach Fig. 29, wenn jeder Faden über zwei Nadeln gelegt und beim Abfchlagen von den Platinen zwifchen den Nadeln nach vorn gedrückt wird,

fo daß er zwei Mafchen in einer Reihe nebeneinander bildet, oder mit zwei Kettenmafchinen, deren jede halbe Fäden enthält und welche nach Fig. 30 (fogenannter gewöhnlicher Filet) entgegengefetzt zueinander den zweireihigen Atlas legen, oder nach Fig. 31 (Schußfilet) derart, daß eine Mafchine mit ihren Fäden Mafchenftäbchen bildet und die andre ihre Fäden in diefe Mafchen einhängt.

Mechanifche Wirkftühle oder felbfttätig arbeitende Wirkmafchinen hat man fchon im 18. Jahrhundert zu bauen verfucht, zunächft nur Kulierftühle und in der Weife, daß man dem Handrößchenftuhle im Untergeftell eine Triebwelle einlegte, auf derfelben unrunde Scheiben oder Exzenter beteiligte und mit diefen die oberen arbeitenden Stuhlteile durch Hebel und Zugftangen verband, fo daß während einer Umdrehung der Welle alle diefe Teile in richtiger Reihenfolge bewegt wurden und eine Mafchenreihe bildeten. Es konnte aber mit diefen Mafchinen nicht gute reguläre Ware hergeftellt werden und fie konnten auch als flache Mafchinen nicht fchneller als der Handftuhl arbeiten, weil, wie in letzterem, alle Arbeiten einer Reihenbildung

aufeinander warten mußten. Die Erwägungen zur Vermeidung des letzteren Uebelftandes führten zum Baue der runden Wirkftühle oder Rundftühle und zwar zunächft der franzöfifchen Rundftühle, d. h. derjenigen, in denen die Nadeln horizontal und radial gerichtet in einem Kreisringe liegen; diefer Nadelkranz ift um eine lotrechte Achte drehbar, und die Nadeln bewegen lieh der Reihe nach an den übrigen bei der Mafchenbildung tätigen Teilen vorbei. Diefe Teile: Fadenführer, Kulierapparat, Preffe u. f. w. find alfo fortwährend tätig, der Stuhl liefert folglich, wenn er diefe Teile nur einmal enthält, doppelt fo viel wie der flache Stuhl, in welchem das Kulieren und das Ausarbeiten der Reihe je die halbe Zeit einer Reihenbildung allein beanfprucht. Fig. 32 und 33 geben feine hauptfächliche Einrichtung an : die Achte a hängt von einem Traggeftell lotrecht herab ; fie trägt den drehbaren Nadelkranz (Tambour) b und die feftliegende Scheibe c. Durch Zahnräder d, e wird der Nadelkranz von einer Welle / umgedreht. Die Platinen find geteilt in Abfchlagplatinen g und Kulierplatinen h, erftere ftehen ringsum zwifchen den Nadeln auf einem Tragreifen des Nadelkranzes, letztere find nur an der Stelle des Stuhles angebracht, an welcher der Faden zugeführt wird; fie kulieren diefen und ziehen feine Schleifen vor in die Nadelhaken. Die Kulierplatinen bilden Zähne eines Rades m (Kulierrad, Maili eu fe), welches vom Nadelkranze b um feine Achfe m gedreht wird, fie find in dem-felben radial und auch in ihrer Längsrichtung beweglich und werden geführt an einer Scheibe i (D e c k e 1 e x z e n t e r), in Schlitzen der Scheiben m und durch das Kulierexzenter oder Rößchen k. Als Preffe dient eine Scheibe / (Preßrad) und zum Aufträgen und Abfchlagen der Mafchen

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werden die Abfchlagplatinen g mit der Ware durch Exzenterftück u vorwärts, zum Ein-fchließen aber durch Streicheifen oi oder gezahnte Scheiben o (Einfchließräder) wieder rückwärts gefchoben. Der Teil des Stuhlumfanges vom Fadenführer p ab bis zum Abfchlagrade r, welcher alle zur Mafchen-

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Fig. 32.

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bildung erforderlichen Teile enthält, bildet eine Arbeitsftelle oder ein Syfiem des Stuhles. Jede Nadel, welche von p bis r fortgedreht worden ift, hat eine neue Mafche erhalten. Je nach dem Umfange kann der Stuhl mehrere Syfieme enthalten und mit mehreren Fäden bei einer Umdrehung mehrere Mafchenreihen arbeiten.

Rundftühle arbeiten glatte Waren einfach und mit Futterdecken, von Wirkmuftern namentlich Preßmufter unter Verwendung von Preßfcheiben oder Preßrädern, welche am Umfange Zähne und Lücken enthalten, und da bei mehreren Syftemen die Räder fich ergänzen, fo können Mutter von verhältnismäßig großem Umfange gewirkt werden. Weiter find Rundftühle zur Herftellung von Rechtsundrechtsmuftern, Petinet-, Werf- und Deckmafchinenmuftern eingerichtet worden.

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Da man franzöfifche Rundftühle (ihrer Größe wegen auch Sackftühle genannt) ihrer Zufammenfetzung nach nicht von fo kleinem Durchmeffer bauen kann, daß fie enge Warenzylinder, Schläuche von nur 5—6 cm Weite, arbeiten und auch dahingehende Verfuche, die Nadeln mit den Köpfen nach innen gewendet zu legen und den Stuhl als einen Hohlzylinder zu formen, nicht befriedigten, fo entftanden ungefähr um das Jahr 1849 die e n g 1 i fc h en Rundftühle, welche die Nadeln lotrecht auf einer Kreislinie flehend enthalten, im übrigen aber im allgemeinen diefelbe Einrichtung und Wirkungsweife haben wie die franzöfifchen Rundftühle. Die Nadeln diefer englifchen Stühle ftehen parallel zueinander, während diejenigen der franzöfifchen Rundftühle wegen ihrer radialen Lage innen eng und außen weit auseinander liegen, welch letzterer Umftand viele Mißverftändniffe in der Feinheitsbezeichnung herbeiführt.

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Die Fig. 34 und 35 zeigen die Einrichtung eines kleinen englifchen Rundftuhles (gewöhnlich Sch 1 a u ch ft u h 1 genannt): Eine fefte Achfe a fleht vom Geftell Ci nach oben und trägt den drehbaren Nadelkranz b mit den Nadeln h und die fefte Scheibe c. Durch Räder d e wird der Nadelkranz von einer Welle / umgedreht und feine Nadeln laufen in der Richtung x an den übrigen zur Mafchenbildung dienenden Teilen «PPf vorbei, welche teils von der feften Scheibe c, teils vom Geftelltifch *= getragen werden. Der Fadenführer p leitet den Faden an die Nadelreihe, wo ihn die Platinen der Mailleufe m erfaßen und kulieren. Als Mailleufen oder Kulierräder verwendet man hier nur folche mit feft-ftehenden Zähnen oder Platinen (englifche Mailleufen oder Flügelräder); fie ftehen geneigt gegen die Nadeln, da fie die

kulierten Schleifen auch empor unter die Nadelhaken zu fchieben haben. Ein zweites, dem erften ähnliches Rad mx (Verteilungsrad) unterltützt das erftere, indem es die kulierten Schleifen nochmals gegen die Nadeln drückt und emporfchiebt. Ein Streicheifen o hält die Ware w, welche nach oben abgezogen wird, während des Kulierens tief unten an den Nadeln in der Einfchließ-ftellung und läßt fie erft beim Preßrad / frei nach oben gleiten zum Aufträgen der Matchen, welche Arbeit ein Auftragrad « unterltützt, worauf das Abfchlagrad nx die alten Mafchen von den Nadeln nach oben hin abfchiebt. Nachdem der Stab_y die Mafchen nach innen zurückgedrängt hat, wird die Ware durch o wieder eingefchloffen. In kleinen Stühlen erfüllen diefe Teile den ganzen Umfang, es gibt aber auch große englifche Rundltühle (Sackltühle), welche viele Syfteme enthalten. Man hat weiter verfucht, die Nadeln lotrecht einzeln beweglich anzuordnen, um die Anzahl der Syfleme zu vermehren; für gewöhnliche Preßnadeln ift das indeffen unausführbar, fie erleiden feitliche Verbiegungen beim Preffen, dagegen find Zungennadeln in diefem Falle fehr paffend zu verwenden und fie ermöglichen den Bau folcher Rund-ltühle bis zu fehr großer Anzahl (48) von Syftemen. Als Wirkmulter arbeitet man an eng-lilchen Rundftühlen nur Preßmulter und Rechtsundrechtsmufler; im letzteren Falle werden fall ausnahmslos Stühle mit einzeln beweglichen Zungennadeln verwendet, denen man eine zweite Reihe wieder einzeln beweglicher Zungennadeln, horizontal liegend, hinzufügt. Die Arbeitsgefchwindigkeit aller Rundftühle, d. i. die Länge der Mafchenreihe, welche ein Syftem des Stuhles in einer Sekunde liefert (alfo auch die Umfangsgefchwindigkeit des Nadelkranzes) beträgt für glatte Ware 500—600 mm und für Ränderware 200—300 mm.

Während der Weiterentwicklung der runden Wirkflühle wurden auch die flachen mechani-fchen Stühle vervollkommnet; es entftanden zunächft halbmechanifche Stühle (rotaries), das find folche, welche wohl die Mafchenreihen, durch Elementarkraft getrieben, arbeiteten, für das Mindern aber ausgerückt wurden, worauf der Arbeiter mit einer Handmindermafchine, wie fie auch der Handftuhl enthält, die Randmafchen des Warenftückes von den Nadeln abhob und nach innen forthängte. Erft im Jahre 1857 entfiand Luke Bartons felbfttätige, mindernde, mechanifche Wirkmafchine mit vier oder fechs Strumpflängen Breite, 1863 der Pagetftuhl als Einlängenftuhl, der außerordentliche Verbreitung erlangte, und 1868 der Cottonftuhl mit vielen Strumpflängen (bis 24) in der Breite, der jetzt in großen Fabriken zumeift anzutreffen ift. Er enthält lotrecht flehende Nadeln auf beweglicher Nadelbarre, die auch in allen andern Maschinen als vorteilhaftefte Anordnung fich gezeigt hatte; die Triebwelle liegt tief unten im Geftell, wodurch die Mafchine große Stabilität erhält.

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Fig. 36 zeigt einen Querfchnitt des Cottonftuhles : Die Nadeln a find mit Bleien in der Nadelbarre b beteiligt, welche auf Stäben bx c liegt und vom Hebel bx de gehoben und gefenkt fowie durch die Verbindung c cx mit Hebel ffx vor- und rückwärts bewegt wird. Die Triebwelle g mit ihren Exzentern veranlaßt diefe wie überhaupt alle Bewegungen der Stuhlteile. Die Platinen find geteilt in Kulier- und Verteilungsplatinen / und Abfchlagplatinen h ; von erfteren werden die Kulierplatinen durch Schwingen k (auf kx drehbar) und Rößchen /, die Verteilungsplatinen von der unterften der Schieneno verfchoben, beide aber auch nach Erfordern von o vor und zurück bewegt; die Abfchlagplatinen h bilden einen auf dem Geftell beteiligten Abfchlagkamm. Die vordere Kante p der unteren Platinen-führungsfchiene bildet die Preffe, an welche die Nadeln a angedrückt werden. Die Rößchen /, das ift für jede Stuhlabteilung ein folches, hängen an Schiebern lx, welche auf einer Geftellfchiene fich verfchieben und durch Reibung die Röhren m mit den Fadenführern n mit fortnehmen. Die Ware w geht nahezu wagerecht ab nach der Warenrolle wx. Die Mindermafchine hängt über den Stuhl-nadeln; fie trägt die gewöhnlichen Decker-3 paare q an den Schienen qx und erhält durch Verbindung mittels Zugftangen und Hebel mit der Exzenterwelle g ihre Be-\ wegung

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*1 wärts. Der Stuhl wird durch Elementar-I kraft getrieben; eine Vorgelegwelle r mit J Räderübertragung auf g geftattet indes auch -7 den zeitweiligen Antrieb durch die Hand. Die Höhe des Stuhles bis zur Ware w beträgt etwa 90—100 cm. Die Welle g enthält die Exzenter fowohl zur Arbeit der Mafchenreihenherftellung als auch zu derjenigen des Minderns; die auf ihren Exzentern liegenden Rollen der Triebhebel werden durch Einwirkung einer Zählkette (Regulatorkette) um reichlich den Betrag einer Exzenterbreite verfchoben und bewegen in der einen Lage die Teile zum Mafchenbilden, in der andern diejenigen zum Mindern.

Fig. 36.

Lueger, Lexikon der getarnten Technik. 2. Aufl. VIII.

Die flachen mechanifchen Kulierftühle find zumeift auf die Herftellung regulärer glatter Waren befchränkt geblieben, von Wirkmuftern find nur Rechtsundrechtswaren

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und fpeziell Ränderwaren mit Erfolg an flachen Stühlen herzuftellen. Zu folchen Breitränder-ftühlen hat man fowohl die Paget- wie die Cottonftühle umgewandelt, in der Hauptfache zum Wirken der fogenannten regulären Ränder, das find die rechteckigen Warenftücke, an welche dann Socken oder Strümpfe angewirkt oder welche an Jackenärmel und Hofenbeine

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angenäht werden. Diefe Ränder bilden, aneinanderhängend, bandartige Streifen, deren ein Stuhl bis zu 16 oder 20 nebeneinander wirkt, jedes in der Breite bis zu 200 mm. DieArbeits-gefchwindigkeit flacher mechanifcher Kulierftühle, d. h. die Länge der Mafchenreihe, welche ein Stuhl in der Sekunde liefert, beträgt bei mittlerer Breite 300 mm für glatte und etwa 100 mm für Ränderware.

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Fig. 37.

Mechanifche Kettenwirk-llühle find feit Anfang des 19. Jahrhunderts zu bauen verfucht worden; ihre Umwandlung aus dem Hand-ftuhle ift leicht, da der Kulierapparat und die Mindervorrichtung wegfällt. Man verwendet faft ausfchließlich flache Stühle; runde werden nur von fehr kleinem Durchmeffer nach Art der englifchen Rundköpfe mit beweglicher Nadelbarre gebaut, fie wurden früher unter dem Namen Bolognamafchinen für die Her-ftellung wollener Schläuche zu Schals verwendet und dienen jetzt zur Fabrikation von Glühlichtfirümpfen, die fie als Schläuche von gewöhnlichem Filet wirken.

Von den flachen Stühlen zeigt Fig. 37 die gebräuchlichfte Ausführungsform, im Quer-fchnitte gezeichnet: Die ganze Anordnung gleicht derjenigen des Handftuhles und ift aus Fig. 37 leicht zu verliehen, nur die Platinen c find, unter Wegfall des Hängewerkes, unterhalb der Nadelreihe a auf der Barre g mit Bleien feftgefchraubt. Derlei mechanifche Kettenftühle werden bis zu 2 m Breite gebaut und zuineift zur Herftellung derjenigen Stoffe verwendet, aus denen man die Stoffhandfchuhe, genau nach Art der Glaçéhandfchuhe, fchneidet und näht. Durch Umänderung der Führung der Kettenfäden hat man es an den flachen Stühlen erreicht, mit zwei Ketten feitlich fortgefetzte Legungen zu machen ohne Umkehrreihen in der Ware zu erhalten : die Kettenmafchinen find entfernt und die Fäden liegen etwa 150 mm vor der Stuhlnadelreihe frei auf zwei horizontalen Schienen in zwei Reihen untereinander. Drei von unten her in die Fadenreihen eintretende Kämme halten mit ihren Zähnen die Fäden geordnet nebeneinander, verfchieben fie in der Breitrichtung zur Bildung von Fadenkreuzen, heben fie über die Stuhlnadeln empor und legen fie auf diefelben. Dabei fällt während jeder Reihenarbeit ein Randfaden der oberen Kette hinab auf die untere Schiene, und am andern Ende wird der Randfaden der unteren Reihe auf die obere Schiene gehoben. Diefe beiden Randfäden kehren nun in ihren Legungen um und legen dann wieder die Schleifen bis über die ganze Warenbreite hinweg. Nur die Seitenkanten der Ware erhalten alfo die Umkehrltellen. Die gebräuchlichfte Legung ift diejenige „unter und über eine Nadel“, die Ware wird Milanesware, der Stuhl Milanes- oder auch Diagonalftuhl genannt.

Seit Ende der 1880er Jahre baut man Kettenftühle von fehr geringer Breite mit Zungennadeln in weiter Teilung auf beweglicher Nadelbarre und einer fchwingend auf und ab bewegten Kettenmafchine; man verwendet diefe Mafchinen in der Weife, daß man mit einigen Kettenfäden Mafchenftäbchen je auf denfelben Nadeln fortlaufend bildet und in diefelben Schußfäden quer zur Ware gerichtet einlegt. Hierdurch erhalten die Mafchenftäbchen Verbindung untereinander und es entliehen fchmale bandartige Waren, die fogenannten Zierfadenpofamente, welche als Befatz- oder Ausputzartikel Verwendung finden. Man nennt diefe Kettenftühle fpeziell „Häkelmafchinen“ oder „Galonmafchinen“.

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Befondere Einrichtungen der mechanifchen Kettenftühle beftehen ferner noch für das Wirken von Rechtsundrechtsmuftern und von Jacquardmuftern in Kettenwaren. Im erfteren Falle erhält der Kettenftuhl noch eine zweite Nadelreihe, und beide Reihen find fo angeordnet, daß die Nadeln nahezu lotrecht auf beweglichen Nadelbarren flehen und zumeift Zungennadeln enthalten, um das Preffen zu erfparen. Fig. 38 zeigt diefe Anordnung: a und find die Stuhlnadelreihen, welche von ihren auf den Stäben h und hx flehenden Tragbarren b bx abwechfelnd gehoben und gefenkt werden, dabei, durch §y>i Rollen c Ci geführt, längs der oberen Abfchlagkanten der Schienen e ex auf n I    und ab gleiten und von Kettenmafchinen / die Fäden auf die Nadeln gelegt

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Fig. 38.

J 0 erhalten. Die Mafchinen / find leicht in größerer Anzahl anzubringen, fie fchwingen rechtwinklig gegen die Nadelreihen hin und her und werden durch ein Selbftgetriebe in ihrer Längsrichtung verfchoben. Da die einfachfte hiermit

zu wirkende Rechtsundrechtsware der Fangware fehr ähnlich fleht, fo nennt man alle derartige Kettenwaren „Fangkettenwaren“ und den Stuhl Fangkettenftuhl. Von der zufälligen gefchäftlichen Bezeichnung eines aus derlei Ware ehedem gefertigten Gegenflandes (Spencer à la Rachel) hat man auch den Namen Rachel- oder Rafchelmafchine für diefe Stühle abgeleitet und benennt mit ihm die Stühle auch dann noch, wenn fie mit nur einer Nadelreihe dx glatte Ware arbeiten, was zu allermeift gefchieht.

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Die Jacquardmufter in Kettenwaren, welche durch Einwirkung einer gewöhnlichen Jacquardmafchine auf die Lochnadeln der Kettenmafchinen hervorgebracht werden, befiehen entweder aus Oeffnungen, welche an beliebigen Stellen einer dichten Ware gebildet werden, oder aus beliebig verteilten dichten Stellen einer gleichmäßig durchbrochenen Filetware. Die hierzu erforderliche fogenannte Drängvorrichtung ifl in Fig 39 in einer Ausführung für Stühle mit lotrechten Nadeln a dargeftellt: Die beiden Kettenmafchinen c hängen mit ihren Lochnadeln b abwärts und zwifchen je zweien der letzteren hängt ein fteifer Stab d, der von einem Blei e auf der Tragfchiene i gehalten wird. Das Blei ifl durch eine Schnur / mit einer Platine der über dem Stuhle flehenden Jacquardmafchine verbunden. Diejenigen Platinen, welche beim Ziehen der Jacquardmafchine ge- C hoben werden, ziehen auch ihre Bleie e empor und die Stäbe d aus den Loch- |c nadelreihen b heraus, und die betreffenden Lochnadeln bewirken nun die Legung ^ ihrer Kettenmafchinen, die andern Platinen aber, welche unten flehen bleiben, H laffen auch die Stäbe d zwifchen b, und diefe verdrängen dann beim Legen der Mafchine die benachbarten Lochnadeln, verhindern alfo deren Legung. Andre Ausführungen der Drängvorrichtung halten die Lochnadeln immer in der verdrängten Lage und geben fie vereinzelt beim Ziehen der Jacquardmafchine frei, fo daß fie durch ihre Elaflizität in die normale Lage zurückkehren und damit eine befondere Legung, unabhängig vom Wege der ganzen Kettenmafchine, vornehmen. Diefe Jacquardkettenftühle (auch Tattingmafchinen und Guipür-mafchinen genannt) find nicht zu verwechfeln mit denjenigen Kettenftühlen, welche nur ein Jacquardgetriebe enthalten, d. i. eine Treibvorrichtung für die Kettenmafchine, welche unter Benutzung einer Jacquardmafchine eine große Mannigfaltigkeit der Legungen in einer Ware geftattet. Die Arbeitsgefchwindigkeit der Kettenftiihle beträgt im Mittel 45 Reihen in der Minute, kann alfo, je nach der Breite, bis über 1000 mm Reihenlänge in der Sekunde fteigen.

Als eine befondere Art der mechanifchen Wirkftühle werden die Strickmafchinen betrachtet, welche feit Anfang der 1860er Jahre in vielen Formen und Anordnungen entftanden, von denen indes die meifien als zur Fabrikation ungeeignet fich erwiefen. Das Wort „Strick-mafchine“ ifl nur durch die Ueberfetzung des englifchen Namens „Knitting machine“ in die deutfche Sprache gekommen und man hat darunter jede folche Wirkmafchine zu verliehen, welche Gebrauchsgegenfiände fertig oder doch nahezu fertig zum Gebrauche herflellt, wie das beim Handflricken gefchieht. Als vollkommenfle Ausführung hat fich die Mafchine von Lamb gezeigt (1865 erfunden), welche in den Fig. 40— 43 gezeichnet ifl: diefelbe enthält zwei Reihen von Nadeln ab, in Führungen fchräger Platten c, der Nadelbetten, abwechfelnd einander gegenüberliegend und nur um die Teilung der Nadeln voneinander entfernt, fo daß beide Reihen zufamrnen eine rund gefchloffene Ware liefern können. Die Nadelbetten c find auf den Gefiellwänden c, befeftigt, welche auf einen Tifch oder ein befonderes eifernes Untergeftell (Fig. 43) gefchraubt werden ; die Ware w hängt zwifchen beiden Nadelreihen und -betten herab. Die Nadeln a b find einzeln beweglich, es haben fich deshalb auch nur Zungennadeln als geeignet erwiefen; am unteren Ende ifl jede Nadel rechtwinklig abgebogen zu dem aus der Führung emporreichenden Arbeitsfuße d (Fig. 40), an dem fie

erfaßt und auf und ab gefchoben wird zur    4^.

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Fig. 39.

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Fig. 40.

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Bildung der Mafchen. Zu diefem Zwecke liegen dicht über jedem Nadelbett drei Dreiecke o o u (Fig. 40—42) fo angeordnet, daß das untere Dreieck u zwifchen fich und den beiden oberen o eine Führungsrinne bildet, in welche die Arbeitsfüße d hinein- r— reichen, fo daß diefe beim ' L Verfchieben der Dreiecke | die Füße d (Fig. 41) und damit die Nadeln am unteren

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Fig. 42.

Fig. 41.

Dreiecke u empor- und an einem der oberen oder Seitendreiecke o wieder hinabfchieben (Nadelheber u und Nadelten ker o). Die drei Dreiecke bilden das fogenannte Schloß der Mafchine; fie find an der Schloßplatte e befeftigt, und zwar i-?-—^ diejenigen o verftellbar durch i Schrauben r (Fig. 43), womit — die Tiefe des Nadelfenkens und dadurch die Mafchen-Æ länge reguliert wird (locker

* oder feft flricken), und das Dreieck u, verfchiebbar, derart, daß ein Bolzen 5 voq ihm durch einen lotrechten Schlitz der

Schloßplatte e und einen fchrägen Schlitz der darüber liegenden Platte (Schloßfchieber) i hindurchreicht. Schiebt man nun den Schloßfchieber i (Fig. 41) nach rechts, fo drückt derfelbe in feinem fchrägen Schlitze den Bolzen 5 und damit das ganze untere oder Mitteldreieck u empor in die Lage Fig. 42, er fchließt das Schloß, d. h. die Nadelführungen desfelben und die Nadelfüße d werden nun nicht mehr erfaßt, die Nadeln bleiben untätig, wenn das gefchloffene Schloß über fie hinweggeführt wird. Schiebt man aber den Schloßfchieber i wieder nach links (Fig. 42), fo zieht er den Nadelheber u wieder herab in die Lage Fig. 41, er öffnet das Schloß wieder, fo daß die Nadeln wieder Mafchen arbeiten. Die Federn n begrenzen die tieffte Lage der Zungennadeln, in der ihre Füße d unter den Schloßdreiecken liegen und von letzteren auch bei geöffnetem Schloß nicht erfaßt werden können. Beide Schloßplatten find an einem Rahmen oder Schlitten / beteiligt, welcher in Führungen des Geflelles längs der Nadelreihen hin und her gefchoben werden kann, getrieben durch die Stange g und Kurbel h; eine Führungsftange / fichert die Lage des Schlittens während diefer Verfchiebung. An letzterer nehmen die Schlöffer Teil, und ihre Schieber i flößen am Ende des Hubes an Riegel, welche vor dem Gefiell vorflehen und werden dadurch geöffnet und gefchloffen. Der Schlitten / verfchiebt auch durch einen Mitnehmer l (Fig. 40) den Fadenführer k, welcher den Faden auf die Nadelreihen legt; ebenfo führt er zwei Zungenöffner m, beftehend aus fcharfkantigen Bogenftücken (Meffer) oder aus Bürfien, längs der Nadelreihen derart hin, daß diefelben die Zungen der auffteigenden Nadeln nach unten zurücklegen und fomit die Nadelhaken öffnen zum Einlegen des Fadens. Arbeitet bei den folgenden Schlittenhüben abwechfelnd die eine und andre Nadelreihe, fo entlieht glatte Rundware, welche durch Einwärtshängen der Randmafchen und Herabziehen der leeren Randnadeln gemindert werden kann (reguläre Längen und Füße der Strümpfe ohne Naht); arbeitet bei jedem Hube nur ein und diefelbe Nadelreihe, fo erhält man flache, glatte Ware (benutzt zur Herftellung der Strumpfferfe), und arbeiten bei jedem Hube beide Nadelreihen, fo bilden fie flache Rechtsundrechtsware, als welche namentlich Fang- und Patentränderware in fehr gleichmäßiger Mafchenlage geftriekt wird. Die meiften Strickmafchinen werden mit der Hand betrieben, erft in neuerer Zeit wird Elementarbetrieb allgemeiner verwendet, gewöhnlich liegen dann mehrere Mafchinen auf einem Geltell und erhalten ganz gleichmäßigen Antrieb zu ganz gleichen Arbeiten.

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Die Schloßeinrichtung der Lambfchen Strickmafchine wurde alsbald auch auf englifche Rundwirkftühle mit einzeln beweglichen Zungennadeln übertragen, und da fchon 1862 der Amerikaner Mac Nary an feiner Mafchine mit feftftehenden Nadeln ein Verfahren erfunden hatte, Strümpfe rund gefchloffen, nahezu ohne Naht herzuftellen, welches Verfahren auch auf die Rundftühle mit einzeln beweglichen Nadeln anwendbar war, fo entftanden nun aus diefen die Rundftrickmafchinen, welche namentlich in den Vereinigten Staaten von Nordamerika in den verfchiedenften Konftruktionen ausgeführt und zur Fabrikation verwendet werden. Sie liefern teils nur glatte Ware, teils haben fie zwei Nadelreihen und können beliebig Ränderware (für die Längen des Strumpfes) oder glatte Ware (für den Fuß) ftricken. Die Ferfe (Keilferfe) und Fußfpitze wird als eine Art halbkugelförmige Hülle an die zylindrifche Ware in der Weife angeftrickt, daß man dafür die Mafchine nicht umdrehend, fondern hin und her fchwingend arbeiten läßt. Im ganzen Strumpfe ift dann nur eine kurze Naht zu machen, welche die halbe Fußfpitze mit dem halben Fußumfange verbindet, und welche am betten in Form einer Mafchen-reihe hergeftellt wird, fo daß fie nicht fichtbar ift und der Strumpf wie völlig nahtlos erfcheint. Die Arbeitsgefchwindigkeit der runden Strickmafchinen kann gleich derjenigen der Rundkulier-ftühle angenommen werden; in neuerer Zeit wird fie fogar höher, bis 800 mm Mafchenreihe in der Sekunde angegeben — bei rotierender Bewegung; dagegen ift fie bei der fchwingenden Bewegung zur Ferfen- und Spitzenarbeit nur höchltens ein Fünftel fo groß, alfo 120—160 Die Gefchwindigkeit der flachen Lambfchen Strickmafchinen kann wegen der geradlinigen unterbrochenen Bewegung diejenige der Rundftühle nicht erreichen, fie ift etwa zu 400 mm anzunehmen; nur in einzelnen befonders günttigen Fällen des Arbeitens glatter Ware mag fie diejenige der Rundftühle erreichen oder überfchreiten.

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Nähte. Da der Wirker nicht bloß Stoffflücke, wie der Weber, fondern in der Hauptfache fertige Gebrauchsgegenftände fabriziert, fo hat er fich mit der Verbindung der Waren, mit dem Zufammennähen der Teile zu Gebrauchsgegenftänden zu be-faffen. Als Nähte können hierbei nur folche verwendet werden, welche gleich der Ware elaftifch find; folglich find die Nähte: Vorderftich, Rückftich, Steppltich und Doppelfteppftich nur zur Verbindung von Wirkware mit unelaftifcher Ware, beim fogenannten Befetzen der Jacken, Hofen u. f. w. zu benutzen. Für das Zufammen-rUi nähen der Wirkwarenteile felbft ift der Rück- und Steppltich nur in einzelnen Formen und mit befonderer Vorficht in Verwendung gekommen, mehr dagegen hat fich die überwendliche Naht als dafür geeignet gezeigt, allerdings auch nur mit der Vorficht, daß man während des Nähens die Waren ltark auszieht oder anfpannt, um die genügende Länge des Nähfadens in fie einführen zu können und damit ein Zerreißen der Naht beim nachmaligen Gebrauche zu vermeiden. Fig. 44 zeigt einige folche Nahtformen, deren es jedoch eine größere Anzahl gibt, zwifchen den Warenltücken I und II: Der Faden a bildet die fogenannte polnifche Naht, er verbindet die Randmafchen b, eine Reihe um die andre, miteinander; der Faden d bildet die deutfche Naht, er verbindet die Hälften der beiden Mafchen b und c in jedem Warenftück, eine Reihe um die andre, miteinander — beides find überwendliche Nähte, mit der Hand gearbeitet. Bei e ill die englifche Naht, auch Handnaht, gezeichnet; fie ift aus Rück- oder fpezieller aus Steppltichen zufammengefetzt, denn der Faden e, welcher nur die äußeren Hälften der Randmafchen beider Waren miteinander verbindet, wird vom Stiche 1 aus um zwei Mafchen vorwärts geführt,

bis 2, geht dann eine Mafche rückwärts, bis 3, wieder zwei vorwärts, 4, eine zurück, 5, u. f. w., bildet alfo die Lagen des Steppftiches.

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Am Wirkftuhle felbft werden bisweilen Warenteile in ihren letzten Mafchenreihen miteinander verbunden durch das fogenannte Ab ketteln: Man arbeitet die letzte Reihe des einen Teiles als Langreihe a (Fig. 45), d. h. man bildet fehr lange Mafchen durch Zurück-fchieben des Mühleifens im Handftuhle oder Senken desfelben im mechanifchen Stuhle, hängt dann diefe Langreihe auf die Nadeln des andern Teiles mit den kurzen Mafchen und fchiebt die letzteren über die Langmafchen hinab, fo daß in den langen Mafchen die letzten kurzen Reihen b und c beider Teile hängen. Hierauf wird mit einer Häkel- oder Kettelnadel jede folgende Mafche durch die vorhergehende gezogen, wie ö, aä angeben, die letzte Mafche aber mit dem Faden / der Ware durchzogen und verkettelt. Bisweilen ^ verfteht man unter „Abketteln“ auch das Durchnähen einer Mafchenreihe mit einer fM Mafchennaht an der Kettelmafchine (f. weiter unten).

Fig. 45.

Fig. 46.

find der einfache und

Von den Mafchinennähten wird faft ausfchließlich der Kettenftich oder f) Kettelftich zum Nähen von Mafchenwaren verwendet, allerdings in fehr vielfachen Formen, als einfacher und doppelter, als geteilter zur Nachahmung der überwend-lichen Naht, als mehrnädliger zu Kreuz- und andern Zierftichen. Die einfachfte, in Fig. 46 gezeichnete Kettenftichform bildet man aus einem Faden a, welcher in lg Schleifenform durch die Ware und durch die je vorhergehende Mafche gefchoben -Th wird und fomit eine Mafchenkette darftellt. Ift dabei die Ware mit ihren Mafchen auf die Kammzähne der Nähmafchine (in diefem Falle Kettelmafchine genannt) aufgehängt oder „aufgeftoßen“ worden, fo daß die Nähnadel fie regelmäßig in den einzelnen Mafchen durchfticht (Fig. 46), fo wird damit die Mafchenreihe der Ware auch abgekettelt, und find zwei Warenftücke mit den Endreihen aufgeftoßen, fo verbindet der Kettelftich beide, es wird das eine an das andre angekettelt. Die gewöhnlich verwendeten Mafchinennähte für das Zufammennähen beliebiger Wirkwarenftücke — nicht wie oben angegeben in den Mafchenreihen, fondern an gefchnittenen und an regulären Seitenkanten der Doppelkettenftich als folcher oder in feiner Umwandlung zur nachgeahmten überwendlichen Naht, letzteres dergeftalt, daß die alte Schleife im ganzen oder zur Hälfte über die zu verbindenden Warenkanten hinweggezogen und der von der einen Warenfeite her durchltechenden Nadel auf derfelben Seite auch zum Durchftechen vorgehalten wird.

Lireratur: [1] Willkomm, G., Die Technologie der Wirkerei, 2. Aufl., Leipzig 1887—93. — [2] Willkomm, O., Ware und Wirkmufter an Rundftühlen, Leipzig 1905. — [3] Wirkfchule in Limbach in Sachfen, Die Schulprogramme vom Jahre 1870 ab. — [4] Die deutfchen Patent-fchriften über Wirkerei, Klaffe 25a. — [5] Die deutfche Wirkerzeitung in Apolda. — [6] Die Oefterr.-Ungar. Wirker- und Strickerzeitung in Wien.    Willkomm.

Weyrauch.

Wirkungsgrad, das Verhältnis der einem gegebenen Zwecke dienenden Energie (f. d.), z. B. der Nutzarbeit, zu der einfchließlich unbeabfichtigter Abgaben und Leitungen dafür aufgewandten Energie. Der Ausdruck diefes Wirkungsgrads hängt von den in Frage kommenden Zwecken, Energieformen und fonftigen Verhältniffen ab (vgl. Waffermotoren, S. 853, Wärmemotoren, S. 811, Dynamomafchine, Bd. 3, S. 180, Kältemafchine, Bd. 5, S. 257 u. f. w.), er kann meift entfprechend den auftretenden Einzelverluften oder Gruppen von folchen in Faktoren zerlegt werden, welche zur Unterfcheidung vom Gefamt-wirkungsgrad befondere Namen erhalten (vgl. Wärmemotoren). Doch herrfcht in bezug auf die fpeziellen Bezeichnungen der Wirkungsgrade nicht immer Uebereinftimmung. Vereinzelt kommt der Name Wirkungsgrad für das Verhältnis eines wirkfamen Teils zum Ganzen auch in Fällen zur Verwendung, in welchen es fich nicht um Energieformen handelt.

Wirtel, kleines Schnurröllchen, f. Schnurtrieb.

Wismut Bi, Atomgew. 208,5. Rötlichweißes, glänzendes, fprödes Metall, das bei etwa 260" (ganz rein 264°) fchmilzt und beim Erkalten in würfelähnlichen Rhomboedern auskriftallifiert. Das fpez. Gew. des gefchmolzenen Wismuts ift 10,055, das des erftarrten 9,82, es dehnt fich alfo beim Erftarren aus. An der Luft erhitzt, verbrennt es zu gelbem Wismutoxyd, das zu einer braunen Flüffigkeit fchmilzt (Wismutglätte). Von Säuren löfen es fchon kalt Salpeterfäure und Königswaffer, Salzfäure nur wenig.

In chemifcher Beziehung verhält es fich ähnlich wie Antimon. Sauerftoffverbindungen: BiO, Wismutoxydul; Bi>Os, Wismutoxyd, gelbes, durch Verbrennen des Wismuts oder durch Glühen des Wismutnitrats zu gewinnendes Pulver; BLO-₀, Wismutfäureanhydrid, Bi.^S^ Wismut-fulfid, fällt aus der Löfung der Wismutfalze als fchwarzer Niederfchlag durch Schwefelwaffer-ftoff oder wird als blätterige, graue Maffe durch Zufammenfchmelzen von Wismut und Schwefel erhalten. Die wichtigften Salze find das Wismutnitrat und Wismutchlorid, die wie alle neutralen Wismutfalze durch Waffer zerfetzt werden, indem bafifche Salze entliehen. — In der Natur kommt das Wismut hauptlächlich gediegen vor, außerdem als Wismutglanz, Bi^Ss, als Wismutocker, Bi^Oa, und in einer Anzahl feltenerer Mineralien. Wismut wurde früher nur in Saigeröfen mit geneigten, gußeifernen Röhren durch Ausfchmelzen der gediegenes Wismut

enthaltenden Erze dargeftellt. Jetzt wird es durch Schmelzprozeffe gewonnen, indem die kobalt-und nickelhaltigen Erze zur Entfernung des Arfens und Schwefels geröftet und in Tiegelöfen unter Zufatz von Kohle, Eifen und Schlacke verfchmolzen werden. Unter der Schlacke entfteht dann neben einer aus Arfen, Kobalt, Nickel und Eifen beftehenden Speife metallifches Wismut. Außerdem wird Wismut auf naffem Wege aus wismuthaltigem Blei dargeftellt, nachdem man das Blei großenteils abgetrieben und weiter im Flammofen mit Mergelfohle oxydiert hat. Die Oxyde gehen zum Teil in den Herd, zum Teil in die Glätte. Herd und Glätte werden feingepocht und warm mit Salzfäure in Steinzeugtöpfen ausgezogen. Aus der Wismutchloridlöfung wird durch Wafferzufatz erft Chlorblei, dann bafifches Wismutchlorid gefällt, das nach abermaligem Auflöfen und Fällen mit Waffer filtriert, ausgewafchen und nach dem Trocknen in gußeifernen Tiegeln mit Zufatz von Soda, Glas und Holzkohle auf Metall verfchmolzen wird. Auch auf elektrifchem Wege foil fich nach Borchers im Schmelzofen Wismut aus wismuthaltigem Blei gewinnen laffen. Das erhaltene Rohwismut wird, wenn es ftark verunreinigt ift, durch Saigerung geläutert. Zur weiteren Reinigung wird es vom Blei getrennt, indem es in eine Schmelze von Aetznatron mit Chlornatrium und Chlorkalium unter Zufatz einer dem Bleigehalt entfprechenden Menge Wismutoxychlorid eingetragen wird. Arfen und Antimon werden durch Schmelzen mit Soda und Salpeter entfernt. Man verwendet das Wismut zu verfchiedenen leichtfchmelzbaren Legierungen (f. Wismutlegierungen) und zur Darftellung der Wismutfalze, von denen das Wismutnitrat (f. d.) das wichtigfte ift.

Literatur: Schnabel, Handbuch der Metallhüttenkunde, Berlin 1896, Bd. 2, S. 361 ff.

(Rathgen) Moye.

Wismutchlorid (Wismutbutter) BiCLd, weiße, kriftallinifche, leicht fchmelz-bare, fublimierbare Maffe, welche man durch Verbrennen des Wismuts in Chlor oder durch Auflöfen von Wismutoxyd in Salzfäure und Deftillation der eingedampften Löfung erhalten kann. Waffer zerfetzt es in Wismutoxychlorid BiOCl,

ein rein weißes Pulver.

(Rathgen) Moye.

Wismutlegierungen zeichnen fich durch ihre niedrigen Schmelzpunkte aus, die durch Kadmiumzufatz noch weiter heruntergedrückt werden.

Sie finden deshalb Verwendung zu Weichloten, zu Abklatfchen, für welche fie infofern befonders geeignet find, als das Wismut fich bei dem Erftarren ausdehnt und fo die feinften Vertiefungen der Druckformen wiedergibt, ferner zu Sicherheitsverfchlüffen bei Dampfkeffeln und endlich als fehr politurfähige Wismutbronze zur Herftellung von Reflektoren u. f. w. Die folgende Tabelle gibt die Zufammenfetzung einer Reihe von Wismutlegierungen an.

Schmelz

punkt

Wismut

Zinn

Blei

Kadmium

Zink

Antimon

Kupfer

Nickel

Newtons Metall Rofes „ Lichtenbergs Metall Woodfehes „ Lipowitzfches Klifcheemetall . .

KO OO 4^ KO H-A CO

WOOtOCOMOi

GJ

32,5

10,5

100 0

Metall zu Sicherheitsfchmelz-verfchlüffen u. f. w.

113,30

1230

00 00 00

OO LO OO 00

Wismutbronze

1720

CnOMOO

u. f. w. 30

24

25    24

50

30,9

21

47

1,4

85

Britanniametall nach Karmarfch Tutaniametall nach Tenner

Literatur: [1] Mufpratts Chemie, 4. Aufl., Braunfchweig 1893, Bd. 4, S. 2144 und 2159.— [2] Hildebrandt, Lehrbuch der Metallhüttenkunde, Hannover 1906, S. 437 und 487. — [3] Dämmer, Handbuch der chemifchen Technologie, Stuttgart 1895, Bd. 2, S. 735.

25

50

3,6

25

(Rathgen) Moye.

Wismutnitrat Bi{NO^\ entfteht durch Auflöfen von metallifchem Wismut in Salpeterfäure und kann bei dem Abdampfen der Löfung in Kriftallen mit 5 Molekülen Kriftallwaffer erhalten werden.

Auf Wafferzufatz entfteht das unter dem Namen Magisterium Bismuti oder Bismutum subnitricum bekannte offizineile Präparat als weißes Pulver, bafifches Wismutnitrat, deffen Zufammenfetzung eine wechfelnde ift. Letzteres dient auch als weiße Schminke (früher unter den Namen Perlweiß, Blanc de perle, Blanc d’Espagne), ferner zu Porzellanlüfterfarben und in der Glasmalerei.    Moye.

Wo (oder W), in der Chemie Zeichen für Wolfram.

Wöhlerfches Gefetz, f. Dauerverfuche; vgl. Arbeitsfeftigkeit, Zu-läffige Beanfpruchung, Dimenfionenberechnung.

Wölbungslinie (Wölblinie, Gewölblinie, Bogenlinie), diejenige gefetzmäßig gekrümmte oder gerade Linie, welche bei ihrer ftetigen, gefetz-mäßigen Fortbewegung die Laibung (f. d.) eines Gewölbes oder eines Mauerbogens erzeugt, und die auf der Gewölbelaibung der meiften Gewölbe durch einen fenkrecht zur Achte geführten Schnitt erhalten wird.

Wohnhaus, ftädtifches oder ländliches Gebäude für Wohnzwecke (vgl. a. Arbeiterwohnhäufer, Bd. 1, S. 276 ff., Bauernhäufer, Bd. 1, S. 572, Gehöfteanlagen, Bd.4, S. 346 ff., Gutsbefitz erwohnhauler, Bd.4, S.698.

Je nach feiner Lage und Umgebung fowie den Verhältniffen des Befitzers oder Bewohners und deffen Anforderungen in gefchäftlicher Hinficht oder an behaglichen Lebensgenuß, ift es auf die verfchiedenfte Weife ausgeftaltet. In einfachen Verhältniffen wird das Wohnhaus entweder nur die Wohnung für eine Familie bilden oder aber mehrere Wohnungen enthalten, die dann gewöhnlich Mietwohnungen find. Im erften Falle find Aufbau und Einrichtung den Bedürfniffen der Familie eng anzupaffen, und können hierzu noch die nötigen Gefchäfts-oder Arbeitsräume treten. Die zweite Art wird mehr im allgemeinen für beftimmte Bewohnerklaffen einzurichten fein (vgl. A rb e it er wo h nh ä u f e r). Hinfichtlich der Lage und Umgebung unterfcheiden wir das frei flehende Haus (f. Landhaus, Bd. 6, S. 67) oder das eingebaute Haus, das zwifchen den Nachbargebäuden nach der Straßenflucht unter Einhaltung der Bauordnung (f. Baupolizei, Bd. 1, S. 627) erfteilt wird. Eine einfache Wohnung enthält in der Regel einen Vorplatz (Diele) oder Gang (f. d., Bd. 4, S. 255), Wohn- und Befuchzimmer oder Eßzimmer, Schlafzimmer (f. d.), Kinderzimmer, Gaflzimmer (f. Bd. 4, S. 307), Bad und Abort (f. d., Bd. 1, S. 24), Kammer für Dienftboten, ferner Küche (f. d., Bd. 5, S. 729) mit S p e i f e k a m m e r (f. d.), Wafchküche und Keller (f. d., Bd. 5, S. 430). Vornehmere Wohnungen erhalten hierzu noch 1. Pförtner- und Dienerzimmer, 2. für die Gefelligkeit: Empfangs- und Anfprachzimmer, Saal (f. d., Bd.7, S.535) und Billardzimmer, 3. Arbeitszimmer des Herrn und der Frau, Bibliothekzimmer, etwa Gewehr- oder fonftiges Kabinett für Sammlungen, 4. bei den Schlafzimmern: Ankleidezimmer, Wafch- und Badezimmer (f. d., Bd. 1, S. 452). Ferner können fich anfchließen: Veranden oder Logen (f. d.), Wintergarten, Erker u.dergl. Die Mietwohnungen werden meift in mehrftöckigen Häufern, und zwar eine oder zwei im Stockwerk, angeordnet. Sie find von gemeinfamen Treppen aus zugänglich, zu welchen Vorplätze oder Durchfahrten (f. d.) führen. Dabei wird die Ausnutzung des Bauplatzes durch Anordnung eines mehr oder weniger geräumigen Hofes (f. d., Bd. 5, S. 101) zu fteigern fein, der feitlich oder ringsherum von Seitenbauten oder dem Hintergebäude (f. d.) umfchloffen ift.— Den gefundheitlichen Anforderungen wird durch die richtige Anlage nach den Himmelsgegenden, durch gute Wahl der Bauftoffe und eine forgfältige Ausführung des Baues entfprochen werden, fowie durch Einrichtung einer Heizung (f. Bd. 5, S. 18 ff.), Lüftung (f. Bd. 6, S.233), Beleuchtung und Wafferverforgung (f. d.) für Koch-, Trink- und Badezwecke. Auch ift Feuerfi ch erheit tunlichft anzuftreben. Dabei follen die Wohnhäufer in ihrer inneren Einrichtung, der zweckmäßigen Anordnung und dem Grade der Ausfchmückung den Lebensbedürf-niffen und Gewohnheiten des Befitzers fich anfchließen, in der architektonifchen Ausgeftaltung aber Ernft, Würde und Mäßigung herrfchen und Ueberladung fowie Luxus vermieden fein. — Ueber Grundrißbildung und Aufbau gibt eine fehr umfangreiche Literatur von Einzelwerken und Fachfchriften Anleitung und Beifpiele; es fei hier befonders auf [1] und [2] verwiefen.

Literatur: [1] Böckmann, W., Städtifche Wohngebäude, in Baukunde des Architekten, Berlin 1884, Bd. 2, S. 70 ff. — [2] Weißbach, K., Wohnhäufer, Handbuch der Architektur, Stuttgart 1902, 4. Teil, 2. Halbbd., Heft 1, mit weiteren Literaturangaben. — [3] Geul, A., Die Anlage der Wohngebäude u.f. w., 2. Aufl., Leipzig 1883.— [4] Eitelberger, R., und Ferftel, H., Das bürgerliche Wohnhaus und das Wiener Zinshaus, Wien 1860. — [5] Daly, C., Architecture privée au XIX. siècle, Paris 1862. — [6] Calliat, V., Parallèle des maisons de Paris, Paris 1857. — [7] Wolf, A., Der bauliche Komfort des Wohnhaufes, Prag 1881.— [8] Hintz, Moderne Häufer, Berlin 1887/89.—

[9]    Rowald, Die neuen Formen des ftädtifchen Wohnhaufes in Deutfchland, Hannover 1889. —

Weinbrenner.

[10]    Dohme, Das englifche Wohnhaus, Braunfchweig 1888. — [11] Exter, A„ Das deutfche bürgerliche Einfamilienhaus, Leipzig 1898. — [12] Schmohl und Stähelin, Ausgeführte ftädtifche Bauten, Stuttgart 1899. — [13] Krauth, Th., und Meyer, F. S., Das Einfamilienhaus und feine Bauformen, Leipzig 1900. — [14] Nußbaum, H. Chr., Das Wohnhaus und feine Hygiene, Leipzig 1909. — Ferner folgende von den Architekten- und Ingenieurvereinen herausgegebenen Werke: [15] Frankfurt a. M. und feine Bauten, 1886. — [16] Cöln und feine Bauten, 1888. — [17] Hamburg und feine Bauten, 1890. — [18] Berlin und feine Bauten, 1896. — [19] Dresden und feine Hochbauten, 1878.

Wohnftraßen, f. Straßenbau, S. 351.

Wolf, f. Greifzeuge.

Wolfen, f. Baumwoll- und Streichgarnfpinnerei.

Wolfram W, Atomgew. 184,0. Stahlgraues, fchwer fchmelzbares, fprödes Metall von 19,129 fpez. Gew.; Schmelzpunkt 2800—2850°; verbrennt bei hoher Temperatur an der Luft zu Wolframfäureanhydrid WO^, und wird durch Reduktion der Wolframfäure mit Holzkohle oder im Wafferftoffftrom erhalten.

Die häufigften Wolframerze: Wolframit FeWOi + MnWOit Scheelit oder Tungftein CaWOit Scheelbleierz PbW0₄, werden durch Schmelzen mit Soda und Salpeter aufgefchloffen; aus der mit Salzfäure neutralifierten und eingedampften Löfung der Schmelze kriftallifiert fogenanntes

Natriumparawolframat Na₁₀W^₂Ou 4- 28 H₂0 aus. Aus der Löfung des Natriumfalzes fällt Salzfäure Wolframfäureanhydrid. Metallifches Wolfram dient zur Herftellung von Legierungen, wie Wolframeifen (Ferrowolfram) und Wolframkupfer. Durch Zufetzen des erlteren zum Stahl entfteht der fehr zähe und harte Wolframftahl, durch Zufetzen des letzteren zu Nickel-Kupfer-Legierung entftehen Minargent und Platinoid genannte filberartige Weißmetalle. — Zufammen mit Osmium, neuerdings auch allein, dient Wolfram zur Herftellung der Metallfäden der als Osramlampe bekannten elektrifchen Glühlampe; fonft Wolfram allein zur Wolfram(faden)lampe.

Literatur: Roscoe und Claffen, Lehrbuch der anorganifchen Chemie, Braunfehweig 1897, Bd. 1, S. 600.    Moye.

Wolframate (Wolframfäurefalze), f. Wolframfäuren.

Moye.

Wolframbronzen, Verbindungen von faurem wolframfaurem Kalium, Natrium oder Eifen mit Wolframdioxyd, die durch Reduktion von Wolframaten durch Wafferftoff (auch Leuchtgas), Zinn, Zink, Eifen, oder durch Elektrolyfe als kriftallifierte goldgelbe bis gelbrote oder blaue Körper mit Metallglanz erhalten werden und als Farben gefchätzt find. Hierher gehören die fogenannte Saffranbronze (gelb), Magnefiabronze, Wolframblau, blauer Karmin (blau) u. f. w. Legierung aus 95% Kupfer, 3% Zinn und 2% Wolfram heißt ebenfalls Wolframbronze.

Wolframgelb, f. v. w. Mineralgelb; f. Wolframfäuren.

4-

Wolframit, Mineral, wolframfaures Eifen- und Manganoxydul, FeMnWO

Kriftallifiert monoklin; derb, ftengelig, körnig. Dunkelbraun, metallglänzend; fehr dünn, rot durchfcheinend. Spröde. Härte 5%. Spez. Gew. 7,14—7,54. Schwer fchmelzbar. Löslich in warmen Säuren. Vorkommen im Erzgebirge, Cornwall; befonders mit Zinnftein gewonnen. Ferberit, ein ziemlich reines, wolframfaures Eifenoxydul, körnig, in Sierra Almagrera (Spanien). Beide zur Darftellung des Wolframftahls fehr gefucht und verwendet, außerdem zur Herftellung von Farben.    Leppia.

Moye.

Wolframoxyde. Außer dem braunen Wolframdioxyd WO^ und dem Wolframfäureanhydrid W0₆ (f.Wolframfäuren) find durch gelinde Reduktion dieferoder ihrer Salze noch verfchiedene Verbindungen dargeftellt, die ihrer Zufammen-fetzung nach durch Zufammentritt von WO} mit 1,2 oder 3 W0₃ gebildet er-fcheinen, und welche lebhafte Farben zeigen (blau, indigoblau, blaurot).

Wolframfäuren. Wolframfäureanhydrid entfteht beim Glühen von Wolframverbindungen an der Luft. Technifche Gewinnung f. Wolfram.

Zitrongelbes, in Waffer unlösliches, in Alkalien lösliches Pulver, das unter dem Namen Wolframgelb als Farbe benutzt wird. Von den Wolframfäuren find ein gelbes Hydrat \FOs-f/LO, ein weißes Hydrat WOi -f- 2 //₃0, die Metawofframfäure WO3 xM.O, und eine kolloidale Wolframfäure dargeftellt. — Wolframfäurefalze (Wolframate) find in den verfchiedenften Verhältniffen zwifchen Säure und Bafen bekannt. Außer dem Natriumparawolframat Na^WuOii -F 28 H₂0, das als Feuerfchutzmittel für Holz und leicht entzündliche Stoffe, auch als Beizmittel in der Färberei dient, finden viele Salze als Malerfarben Anwendung, fo Nickelwolframat (grün), Kobaltwolframat (violett), Zinnwolframat (indigoblau) und Eifen wolf ra mat (chamois). — S. a. Wolframbronzen.    (Rathgen) Moye.

Wolfsmaul, f. Zange.

Großmann.

Wolken, in höheren Schichten auftretende Nebel, wie diefer aus feinen Waffertröpfchen (nicht, wie man früher annahm, aus Wafferbläschen) beftehend. Vgl. Hann, Lehrbuch der Meteorologie, 2. Aufl., Leipzig 1906.

Wollatlas, f. Weberei.

Wolle, Wollmeffer, f. Spin nfafe rn.

Wollendamafl (Möbeldamaft), f. Weberei.

Wollfett, Wollfchweiß, f. Fettfehweiß.

Wollfilz, f. Filz und Haarfilz.

Wollmuffelin, f. Weberei.

Wollfpinnerei, f. Kammgarn- und Streichgarnfpinnerei.

Wollwäfche, Wafchen des Vließes von Schafen.

Die Wolle der Schafe, fo wie fie als Vließ bei der Schur gewonnen wird, enthält die als Wollfchweiß bezeichneten Ausfeheidungsprodukte der Haare und der Schweißdrüfen der Haut, vermifcht mit von außen hinzugekommenen Verunreinigungen, wie Staub, Faferrelte, Klettenteile, Kotrefte u. f. w. Der Gehalt der verfchiedenen Wollen an Wollfchweiß beträgt 20—70% der ungewafchenen Wolle. Der Wollfchweiß befteht einerfeits aus in Waffer, zum Teil auch in Alkohol löslichen Beftandteilen, Kalifalzen organifcher Säuren, wie Effigfäure, Valerianfäure, Oelfäure und andrer Fettfäuren, anderfeits aus in Aether löslichem Fett (Wollfett), einem Ge-mifch von Cholefterin und Ifocholefterin und deren Verbindungen mit höheren Fettfäuren. Zur mehr oder weniger vollftändigen Entfernung der genannten Verunreinigungen von der Woll-fafer nimmt man das Wafchen der Wolle vor und unterfcheidet zwifchen Rückenwäfche und Fabrikswäfche. Die Rückenwäfche, das Wafchen des Vließes am Tier, wird nur feiten und

dann bei ordinären Wollen vorgenommen ; fie muß in der Regel durch die Fabrikswäfche ergänzt werden. Die Fabrikswäfche bezweckt die vollftändige Befeitigung des Wollfchweißes und erreicht dies durch Anwendung teils indifferenter Löfungsmittel, wie Benzin und Aether, teils alkalifcher Mittel, wie gefaulter Harn, kohlenfaures Ammon, Seife, Soda. Im Großbetrieb werden von letzteren Seife und Soda ausfchließlich benutzt. Die der Rückenwäfche nicht unterlegene Schweißwolle hat dann eine Vorwäfche durchzumachen, ehe fie zur Haupt-wäfche gelangt. Die Vorwäfche wird nur mit Waffer von gewöhnlicher Temperatur ausgeführt. Die dadurch ausgelaugten organifchen Kalifalze werden auf Pottafche verarbeitet. Die Haupt-wäfche erfolgt jetzt meift in der Wollwafchmafchine, dem fogenannten Leviathan, in Seifenlöfungen von 40—45° C. (für Kammwolle) oder Seifen- und Sodalöfungen (für Streichwolle). Die Wiedergewinnung der Fettfäuren aus den Wollwafchwäffern rentiert fich nur bei größeren Betrieben und gefchieht in der Weife, daß man die Waffer, fo wie fie aus den Wafchmafchinen kommen, zuerft durch Klärkufen fchickt, in denen fich Schmutz, Sand und andre Verunreinigungen abfetzen, und hierauf in Baffins mit Schwefelfäure verfetzt. Beim Erwärmen fcheidet fich das Fett an der Oberfläche aus, worauf man es kalt und warm preßt und wäfcht. In diefer Form wird es an die Seifenfabiiken abgegeben. In neuerer Zeit wird auch das Wollfett aus den Wafchwäffern gewonnen, indem man fie zentrifugiert. Das in den Zentrifugen bleibende Wollfett wird durch mehrmaliges Umfchmelzen, Auskochen mit Waffer u. f. w. gereinigt und mit Waffer zufammengeknetet als vorzügliche Salbengrundlage, als Lanolin, in den Handel gebracht. In neuerer Zeit wird die Rohwolle auch in der Weife gereinigt, daß man zuerft das Wollfchweiß-fett mit einem flüchtigen Löfungsmittel (Benzin Aether) beseitigt und darauf durch Wafchen mit Waffer die Wollfchweißfalze entfernt. Zur Entfettung des zur Erleichterung des Spinnens eingeführten Olivenöls und Baumwollfaatöls wird das Wollgarn mit Seife gewafchen, da fonft das Garn im Färbebade ungleichmäßig benetzt und gefärbt wird. Vor dem Wafchen wird ftark gekräufeltes Garn, um ein Verwirren während des Wafchens zu verhüten, auf der Garnftreckmafchine dadurch geftreckt, daß man die Garnfträhne über zwei Stäbe hängt, diefe durch Schrauben voneinander entfernt und die fo gefpannten Strähne in kochendes Waffer bringt. Wollgewebe wird mit Seifenwaffer oder Seife- und Sodalöfung auf der Strangoder Breitwafchmafchine gewafchen.

R. Möhlau.

Literatur: Knecht, Rawfon u. Löwenthal, Handbuch der Färberei, Berlin 1900/01; Herzfeld-Schneider, Das Färben und Bleichen, Berlin 1905.

Woltmanfcher Flügel, f. Waffermeffung, S. 851.

Woodburydruck (Photoglyptie), von W. Woodbury in London erfundenes (1866 patentiertes) photomechanifches Druckverfahren mit reliefierten Formplatten, das fehr fchöne, aus gefärbter Gelatine beftehende, echte Halbtonbilder (vgl. Preffendruckverfahren, photographifche) ergibt.

Literatur: Vidal, Die Photoglyptie oder der Woodburydruck, Halle a. S. 1897.

Worthen oder Wurthen, vgl. Fluchthügel.

Wringmafchine, eine beim Wafchen des Gewebes in der Tuchfabrikation verwendete Vorrichtung, mittels welcher die Schmutzflotte durch Drehen des Gewebes meift um feine Achfe herausgepreßt wird; f. Tuchfabrikati on. Kraft.

Wucht, f. v. w. lebendige Kraft, Energie.

Wuchtebaum, f. Oberbaugeräte, Bd. 6, S. 724.

Wünfchelrute, ein vielfach ohne oder mit gutem Glauben benutztes, gabelförmig geftaltetes Infiniment, aus deffen Bewegungen in den Händen „Berufener“ auf das Vorhandenfein von Waffer, Mineralien u. f. w. gefchloffen wird.

Gewöhnlich wird ein 1 Fuß langer, etwa 5 mm ftarker gegabelter Zweig der Weide oder Hafel kurz unter der Stelle der Gabelung abgefchnitten, oder ein fchleifenförmig gefchlungener, der Zweiggabel nachgeformter Stahldraht benutzt [1]. Carrié [2] hat die Wirkung der (eifernen) Rute durch Elektromagnetismus zu erklären ver-fucht. Das Verfahren führt fehr feiten zu Erfolgen, vielfach aber zu Prellereien der Auftraggeber, fo daß wir davor warnen möchten.

Lueger.

Literatur: [1] Pfungft, O., Zur Pfychologie der Wünfchelrute, Deutfche Revue, Stuttgart, Oktoberheft 1909. — [2] Carrié, Hydroscopographie et Metallo-scopographie ou l’art de découvrir les eaux souterraines et les gisements métallifères au moyen de l’électro-magnétisme, Saintes 1863.

Würfel, f. Polyeder.

Würfelkohle, f. Brennftoffe, Bd. 2, S. 288.

Würgelwerk, f. Kammgarn- und Streichgarnfpinnerei.

Würze, f. Bierbrauerei, Bd. 2, S. 10.

7 III

Wuhr, f. v. w. Buhne (f. d.); in der Schweiz werden damit aber auch Hochwaffer abhaltende Dämme und fefte Stauanlagen (f. d.) bezeichnet.

Wulft, f. Bänder (Bd. 1, S. 452), Säule, Säulenordnung.

Wurfbewegung, f. Balliftik, Parabolifche Bewegung.

Wurfrad, f. Pumpen, Bd. 7, S. 275.

Wurffchaufel.

Wurffchaufel, eine zum „Werfen“ der Erde geeignete Schaufel

(f. Bd. 7, S. 599) mit breitem, leicht gebogenem Blatt, das vorzeitiges Abgleiten des Bodens verhindert. Vielfach wird, namentlich bei lehmigem Boden, die „fchlefifche“ Schaufel (f. die Figur S. 953) als folche benutzt.

L. v. Willmann.

Wurm (Wurmrad), f. Schnecke.

Wurft, Fafchinenwurft, Wippe, ein Strauchbündel von 10—18 cm Durch-meffer und beliebiger Länge; fie muß feft gebunden und fehr biegfam fein.

Die Würfte werden auf einem Gerüfte, Wurftbank genannt, hergeftellt. Möglichft lange Fafchinenreifer werden, einander übergreifend, auf eine Reihe von Böcken, die in etwa 1,3 m Entfernung, aus je zwei fchrägen, fich kreuzenden Pfählen beftehend, gefchlagen find, mit den Wipfelenden ftets nach derfelben Richtung gelegt. Dann erfolgt das Binden in je 0,25 m Diftanz, mit einfachen Bindeweiden oder Wippenbändern, d. h. dünnen, zähen, gewöhnlich 1 m langen, frifchen Weidenruten, welche vorher, über einem Feuer erwärmt, fchrauben-förmig gedreht wurden, damit fich deren Längsfafern trennen. Als verftärkte Würfte find verfuchsweife folche verwendet worden, die man der Länge nach mit 4 mm dickem verzinktem Stahldraht fchraubenförmig mit 1,5 m Neigung umwickelte (f. Zentralbl. d. Bauverw. 1894, S. 94).

Wurftbaum, ein Hebel bei Herftellung von Senkfalchinen und Sink-walzen (f. d.).

c a, c

'Z'Wr

Letztere werden auf einer Rüftung, der Bank (Fafchinenbank), beftehend aus den beiden Langbäumen a, den in etwa je 0,7 m vorkommenden Querhölzern b und fchrägen Pfählen c p (f. die Figur), unmittelbar am Uferrande, wo fie verwendet werden * follen, hergeftellt; nach vollendeter Strauchumhüllung erfolgt das Binden. Zu diefem Behufe wird der Fafchinenkörper vorher an den 0,3—0,7 m entfernten Bindeftellen feft zufammengefchnürt oder gewürgt. Hierzu wird die Wiirgkette d umgewunden; durch deren Endringe fleckt man als Hebel die Hebebäume oder Wurftbäume e. Die oberen Enden der letzteren herunterdrückend und -ziehend, erreicht man eine ftarke Kompreffion der Fafchinenmaffe, welche noch durch gleichzeitiges kräftiges Darauffchlagen mit einem Holzfchlegel befördert wird. Knapp an der fo gewürgten Stelle wird zum Binden dann der ausgeglühte Eifendraht oder (jetzt feltener) ein Flechtband oder eine Wiede umgelegt und geknüpft.

Wurftroft, f. Sinkftück.

Wurzel, f. Gleichungen.

Wurzelkeller, Kellerraum zur Aufbewahrung von Futtervorräten, teils unter den Futtertennen der Ställe (f. RindviehltäIle, Bd. 7, S. 442 ff.), teils unter den Scheunenbarren (f. Scheunen, Bd. 7, S. 613) gelegen.

(f v. Tiedemann) Weinbrenner.

Die Vorräte an Rüben und Kartoffeln, welche den Wintervorrat bilden, werden zum Teil in geeigneten, froftfreien und gut gelüfteten Kellern untergebracht. Die Ernte von 1 ha füllt etwa 18—20 cbm Kellerraum. Diefe Keller verfieht man mit einem unmittelbaren Zugang vom Hofe her (Kellerhals) und außerdem an verfchiedenen Stellen mit vergitterten Einwurföffnungen, die bei ftrenger Winterkälte verfchloffen werden.

Mörfch.

Wurzelmaß, bei Profileifen der Abftand der Nietreihen in Steg oder Flanfch von beftimmten Kanten des Querfchnitts; es wird zum Aufreißen der Nietreihen beim Montieren der Eifenkonftruktionen gebraucht.

Wurzelfchneidmafchine, eine Zerkleinerungsmafchine für rohe Wurzeln und Knollen, hauptfächlich zu dem Zweck, fie allein oder mit andern Futtermitteln gemifcht beffer verfüttern zu können.

Die Wurzelfchneidmafchinen beftehen aus einem Trichter zur Aufnahme der Wurzeln und einer vor dem Austritt derfelben rotierenden, mit Meffern befetzten Scheibe oder Trommel. Die Meffer find derart geformt und auf der Scheibe oder Trommel angebracht, daß fie von den Wurzeln Stücke abfchneiden und diefe die Scheibe hindurchtreten laffen. Die Leiftung fchwankt je nach Größe und Mefferzahl zwifchen 75 und 1700 kg pro Stunde, die Preife zwifchen 40 und 135 tM.    Wróbel.

Wurzelzopf, ein in Wafferleitungen entfiehendes, von dem Eindringen kleiner Faferwurzeln herrührendes roßfchweifartiges Gewächs.

Sehr häufig hindert dasfelbe den Wafferdurchfluß vollftändig. Befonders leicht bilden fich Wurzelzöpfe in Tonrohrleitungen und Zementrohrleitungen, die an den Verbindungen mit Letten gedichtet oder unvollftändig mit Mörtel vergoffen find, in der Nähe von Bäumen u. f. w. Bei Tonrohrleitungen fchützt eine gute Afphaltdichtung; Schutzmittel bei Drainagen (f. Bd. 3, S. 51).

Xantorrhöaharz, f. Akaroidharz.

Xenon, von Ramfay neu entdecktes gasförmiges Element.

Xenotim, Ytterfpat, Mineral, phosphorfaures Yttrium = FP0₄ mit 38,5 °/₀Pź05 und 61,5 °/q E₂0₃, nebft größerem Gehalt an Erbium.

Kriftallifiert tetragonal, derb, oft mit Zirkon verwachten; braun und rot, fettglänzend, undurchfichtig. Härte 4,5; fpez. Gew. 4,5. Umfchmelzbar vor dem Lötrohr und in Säuren unlöslich. In Graniten und als Korn in Goldfeifen von Brindletown in Nordkarolina und Clarksville in Georgia. Wichtig wegen der feltenen Erden (f. Bd. 3, S. 490). Radioaktiv. Leppia.

Xerotine, f. Sikkative.

X-Gurtung, bei Fachwerkträgern einfachen Syftems mit Vertikalen (Ständerfachwerken), f. Bd. 3, S. 550; Bd. 1, S. 526; Bd. 2, S. 162; Bd. 7, S. 22, 35, 54.

X-Strahlen, f. Roentgenftrahlen.

Xylektipom, Verfahren (D.R.P.) der Holzverzierung mittels des Sand-ftrahlgebläfes (f. d.).

A. Widmaier.

Durch den auf das Holz aufgeblafenen Sand werden die Jahresringe weniger angegriffen als das zwifchen ihnen befindliche Holz. Mit Anwendung von Schablonen laffen fich auf diefe Weife wirkungsvolle Mutter auf Holz erzeugen.

Xylidin, f. Farbftoffe, künftliche organifche, Bd. 3, S. 624.

Xylographie, f. Holzfchneidekunft, Bd. 5, S. 123.

Xylol, f. Teer, S. 426.

Xylolin, f. Papierftoffgarne.

L. v. Willmann.

Xylolith (Steinholz), eine von O. Sening & Co. in Potfchappel bei Dresden unter hohem Druck hergeftellte chemifche Verbindung von Sägemehl und Mineralien zu einem zähen, die Wärme fchlecht leitenden, wetter- und feuerbeftändigen Material vorwiegend holzartiger Natur. Zugfeftigkeit 160 — 270 kg, Druckfeftigkeit 700—900 kg, Dichtigkeit 1,55.

Xylometer (Holzmeffer), eine Vorrichtung zur Ermittlung des Kubikinhaltes von Holzftücken unregelmäßiger Gellalt.

Die Stücke werden in Waffer getaucht und an einer Skala am Gefäß der Kubikinhalt des verdrängten Watters (= dem des Holzes) abgelefen.

In der Chemie Zeichen für Yttrium.

T. Schwärs.

Yacht heißen im befonderen kleinere Segel- fowie Dampffchiffe — Segelyacht, Dampfyacht — für Sport- und Vergnügungszwecke (f. a. Schiffbau und Segel fchiffstypen.)

Yard, englifches Maß, insbefondere für Langwaren = 3 engl. Fuß oder 91,438 cm. 1 Quadratyard = 0,8361 qm, 1 Kubikyard = 0,764334 cbm.

Plato.

Yen. Der Goldyen mit 0,75 g Feingold bildet nach dem Gefetz vom 1. Oktober 1897 die Münzeinheit in Japan. Sein Wert beträgt 2,0925 ^. Eingeteilt wird er in 100 Sen zu 10 Rin. Geprägt werden Goldftücke zu 20, 10 und 5 Yen (0,900 fein), Silberftücke zu 50, 20, 10 Sen (0,800 fein), Nickelflücke zu 5 Sen und Bronzeltücke zu 2 und 1 Sen und 5 Rin.

Ylang-Ylangöl (Canangaöl), aus den Blüten von Cananga odorata durch Deftillation gewonnen. Verwendung in der Parfümerie.

Ytterbit, f. v. w. Gadolinit (f. d.).

Ytterbium (Neoytterbium) Yb, Atomgew. 172, feltenes Element der Yttriumgruppe.

Yttrium Y, Atomgew. 89, feltenes, im Gadolinit vorkommendes Metall. Das Yttriumoxyd K,0₃ ift neben Thoriumoxyd ein wefentlicher Beftandteil mancher Strümpfe für Auerfches Gasglühlicht.    Moye.

Yukkafafer, f. Spinnfafern, S. 195.

Zähflüffigkeit (Fluidität, Zähigkeit, Viskofität), f. Reibung,

innere, Bd. 7, S. 396.

Zähler, in der Mathematik, f. Bruch.

Zählwerke dienen zur Feftftellung, wie oft eine fich immer in gleicher Weife vollziehende Bewegung wiederholt hat.

A. IVidmaier.

Als wefentliche Teile befitzen fie eine Anzahl von Zahlenfcheiben, je mit den Ziffern 0 bis 9 bezeichnet. Von jeder Scheibe ift immer nur eine Ziffer fichtbar und die Gefamtheit der in einer Geraden angeordneten Achtbaren Ziffern bildet die Ablefungszahl. Da die Ziffern entfprechend ihrer Stellung Einer, Zehner, Hunderter u. f. w. bedeuten, fo werden die betreffenden Zahlenfcheiben als Einer-, Zehner- u. f. w. Scheibe bezeichnet. Bei jeder zu regulierenden Bewegung muß die Einerfcheibe um Vio ihres Umfangs gedreht werden; fie wird zu diefem Zweck als Schaltrad ausgebildet, und ihre Verdrehung erfolgt mit Hilfe einer hin und her fchwingenden Schaltklinke (f. Schaltmechanismen) oder mittels einer Schaltklinke, die an dem fchwingenden Hebel auf das Schaltrad einwirken. Die Bewegung des Zehnerrads darf immer nur erfolgen, wenn das Einerrad den Wechfel der Ziffer 9 zu 0 vornimmt; dasfelbe ift der Fall beim Hunderterrad u. f. w. Diefe Bewegung wird in folgender Weife hervorgebracht (vgl. die Figur): Das fchaltende Rad trägt einen Stift, der zwifchen die zwei Zähne eines 20 zahnigen Zahnrads eintritt und diefes um J/io feines Umfangs verdreht. Um eine Sperrung \ des gefchalteten Rades vorzunehmen und feine Bewegung nur — j— während des Wechfels der Ziffer 9 zu 0 beim treibenden Rad J zu ermöglichen, ift jeder zweite Zahn der Zähne des zu fchal-/ tenden Rades um eine Zahnbreite verlängert; in dem Spielraum zwifchen zwei aufeinander folgenden verlängerten Zähnen liegt das treibende Rad mit feinem Rand, fo daß das zu fchaltende Rad gefperrt ift. Seine Bewegung um */i₀ feines Umfangs beim Wechfel der Ziffer 9 zu 0 beim treibenden Rad wird dadurch ermöglicht, daß die Scheibe des treibenden Rades am Rande einen Einfchnitt befitzt, in dem bei der Schaltung der gegen die treibende Scheibe fich bewegende Zahn Platz findet. — Zu den Zählwerken kann man auch die Tourenzähler (vgl. Bd. 4, S. 434) rechnen. Sie befiehen gewöhnlich aus Schnecke und Schneckenrad. Die Schnecke wird in Verbindung mit der Welle gebracht, deren Umdrehungszahl gemeffen werden foil. Das Schneckenrad befitzt eine Teilung, die mit Hilfe eines fefiftehenden Zeigers die Umdrehungszahl abzulefen gefiattet. Es gibt auch Kombinationen von Arretieruhren mit Zählwerken, fo daß Zeitdauer und Umdrehungszahl gleichzeitig abgelefen werden können.

Zähnezahl wird beim Entwurf von Zahnrädern frei gewählt.

Lindner.

Räder mit nur einem treibenden Zahne kommen in Zählwerken vor. Zwei Zähne hat das Griffon-Getriebe (Bd. 4, S. 632). In Wagenwinden benutzt man vierzähnige, aus dem Vollen gefräfte Triebe von Schmiedeeifen, durch Einfetzen gehärtet. An Handwinden wählt man (10), 11 oder 12 Zähne für die Triebe. In laufenden Getrieben fteigt die zuläffig kleinfte Zähnezahl mit der Umfangsgefchwindigkeit u, etwa als u + 10 bei abfätzigem, 2(«+10) bei ftändigem Betrieb (befonders für Ueberfetzungen ins Schnelle), weil fich Zähne von größerer Anzahl und dementfprechend größerem Raddurchmeffer beim Angriff weniger Hemmen, weniger reiben und weniger abnutzen. An Elektromotoren hat man Räder von 12 bis 20 Zähnen, bei Trans-miffionen 24 Zähne, bei Wafferradvorgelegen 36 54 Zähne als Mindeftzahl. Meift ift die Zähnezahl ein Vielfaches der Armzahl (f. a. UeberfetzungsVerhältnis).

Zangen, Zänghammer, -mühlen, -preffe, -walzwerk, die Bearbeitung der Schweißeifenluppen (f. Sch weiße ifen) nach ihrer Entnahme aus dem Frifchfeuer bezw. Puddelofen, in einem Verdichten der Luppen beftehend, um die einzelnen Eifenpartikel miteinander zu verfchweißen und die zwifchen ihnen befindliche Schlacke auszuquetfchen. Weiteres f. Luppe.

A. Widmaier.

Zaffer, f. Kobaltfafflor.

Zahlen, Mengen von Einheiten ein und derfelben Art. Die Lehre von den Zahlen (Zahlentheorie) beherrfcht gegenwärtig fait die getarnte reine Mathematik und drückt verfchiedenen Zweigen derfelben (z. B. der Algebra, Funktionentheorie, Geometrie) ihr befonderes Gepräge auf.

Zu den zunächft gegebenen pofitiven ganzen Zahlen treten durch Subtraktion die negativen (die Grenze beider bildet die Null); durch Divifion die gebrochenen Zahlen. Zwifchen diefe rationalen Zahlen fchieben fich, die Zwifchenräume ftetig erfüllend, die irrationalen Zahlen ein. Diefe lind teils algebraifch (d. h. Wurzeln von Gleichungen mit rationalen Koeffizienten), z. B. 1 + V 2 , teils tranfzendent, z. B. n, e. Diefen einfachen Zahlen flehen endlich die aus mehreren Haupteinheiten zufammengefetzten gegenüber, unter welchen die gewöhnlichen komplexen Zahlen von der Form a + b V— 1 die wichtigften find.

Die Zahlentheorie befchäftigt fich zunächft mit den ganzen Zahlen, insbefondere mit der Teilbarkeit derfelben. Eine Zahl, welche außer der Einheit und fich felbft keinen Teiler hat, heißt (abfolute) Primzahl, z. B. 1, 2, 3, 5, 7, 11, 13, 17, 19, 23, 29...; Zahlen, welche keinen gemeinfamen Teiler haben, heißen relative Primzahlen, z. B.35 und 48. Eine Zahl, die keine Primzahl ift, kann nur auf eine Art als Produkt von Potenzen von Primzahlen dargeftellt werden, z. B. 360 = 2³ • 3* • 5. Es gibt unendlich viele Primzahlen. Ob eine Zahl n eine Primzahl ift, kann nur durch Verfuche, d. h. durch Divifion mit allen Primzahlen, die kleiner als V n find, entfchieden werden. Die Zahl der relativen Primzahlen zu n, welche pofitiv und nicht größer als n find,

)(

Py

j . . ., wenn n — /?+ p₂ß . . . die Zerlegung von n in feine

Primfaktoren ift. Eine Zahl heißt vollkommen, wenn fie gleich der Summe ihrer fämt-lichen Teiler (fie felbft natürlich ausgenommen) ift, z. B. 28 = 1 + 2 + 4 + 7 + 14. Zwei Zahlen heißen befreundet (amikabel), wenn jede gleich der Summe fämtlicher Teiler der andern (die Zahlen felbft ausgenommen) ift, z. B. 220 und 284. Es ill nämlich 220= 1 + 2 +4 + 71 + 142; 284 = 1 + 2 + 4 + 5 + 10 + 11 +20+22-1-44 + 55+ 110. Zwei Zahlen, a und b, welche bei Divifion mit m denfelben Reft geben, heißen kongruent in bezug auf den Modul m. Man fchreibt dies a = b (mod m) und nennt diefe Formel eine Kongruenz.

Z. B. ift 22^40 (mod 9). Fermatfcher Satz: Ift p eine Primzahl, a durch diefelbe nicht teilbar, fo ift ap—i 5E 1 (mod p), z. B. 2⁶ = 64—1 (mod 7). Wilfonfcher Satz: Ift p eine Primzahl, fo ift 1 • 2 • 3 ... (p — 1) = (p — 1) mod p, z. B. l-2-3-4-5-6 = 720 = 6 (mod 7). Eine Zahl n wird in bezug auf den Modul m als quadratifcher Reft oder Nichtreft bezeichnet, je nachdem die Kongruenz x^EEn (mod m) lösbar ift oder nicht, d. h. je nachdem es eine ganze Zahl x gibt, die diefer Kongruenz genügt. Die Zahl — 1 ift quadratifcher Reft von jeder Primzahl von der Form 4 R + 1 und Nichtrest von jeder Primzahl 4 R + 3. Reziprozitätsgefetz von Legendre: Hat wenigftens eine der beiden Primzahlen p und q die Form 4/?+ 1, fo find entweder beide quadratifche Relie (z. B. 5 und 31) oder Nichtrefle (z. B. 5 und 7) voneinander. Haben aber beide die Form AR + 3, fo ift eine Reft, die andre Nichtreil der andern (z. B. 11 ift Reft von 7,

7 Nichtreft von 11).

Weitere Teile der (höheren) Zahlentheorie find die Lehre von den homogenen Formen, insbefondere von den binären quadratifchen Formen a x² + 2 b xy + c_y², wobei a, b, c ganze Zahlen find. Mit diefen Unterfuchungen hängt die ganzzahlige Löfung der unbeftimmten fogenannten Pellfchen Gleichung xz — Dy*— 1 zufammen. Hieran fchließt fich die Lehre von den höheren Potenzreften und den höheren Kongruenzen, von den Kreisteilungsgleichungen, von den fogenannten algebraifchen Zahlkörpern (d. h. dem Inbegriff aller Zahlen, welche rationale Funktionen gegebener algebraifcher Zahlen find), von den gewöhnlichen und höheren komplexen Zahlen, endlich von den fogenannten Idealen, d. h. folchen Syftemen algebraifcher Zahlen nx «₂..., bei welchen alle linearen Kombinationen derfelben À₁ «i +    «₂ + ... (A 7₂ • •. ganze Zahlen)

wieder dem Syftem angehören.

Literatur. Von den angeführten Werken eignen fich [2], [6], [14] und vor allem [24] be-fonders zur Einführung; [12] ill ftreng wiffenfchaftlich gehalten; [18]—[21] find Tabellenwerke; [1] Schwarz, Elemente der Zahlentheorie, Halle 1855. — [2] Wertheim, Elemente der Zahlentheorie, Leipzig 1887. — [3] Tchebycheff, Theorie der Kongruenzen, deutfch von Schapira, Berlin 1889. — [4] Lucas, Théorie des nombres, Paris 1891. — [5] Weber, Elliptifche Funktionen und algebraifche Zahlen, Braunfchweig 1891. — [6] Bachmann, Zahlentheorie, Bd. 1, Die Elemente der Zahlentheorie, Leipzig 1892, Bd. 2, Die analytifche Zahlentheorie, Leipzig 1894, Bd. 3, Die Lehre von der Kreisteilung, Leipzig 1872, Bd. 4, Die Arithmetik der quadratifchen Formen I, Leipzig 1898. — [7] Scheffler, H., Beiträge zur Zahlentheorie, insbefondere zur Kreis- und Kugelteilung, Leipzig 1892. — [8] Derf., Die quadratifche Zerfällung der Primzahlen, Leipzig 1892. — [9] Speckmann, Beiträge zur Zahlentheorie, Oldenburg 1893. — [10] Dedekind, Was find und was follen die Zahlen? 3. Aufl., Braunfchweig 1893. — [11] Legendre, Zahlentheorie, deutfch von Mafer, 3. Aufl., Bd. 1 u. 2, Leipzig 1893. — [12] Lejeune-Dirichlet, Vorlefungen über Zahlentheorie, 4. Aufl., herausgegeben von Dedekind, Braunfchweig 1894. — [13] Tannery, J., Introduction à l’étude de la théorie des nombres et de l’algèbre supérieure, Paris 1895. — [14] Stieltjes, Essai sur la théorie des nombres, Paris 1895. — [15] Minkowski, Geometrie der Zahlen, Bd. 1, Leipzig 1895. — [16] Hilbert, Die Theorie der algebraifchen Zahlkörper, Jahresbericht der deutfchen Mathematikervereinigung, Bd. 4, Berlin 1897. — [17] Kronecker, Vorlefungen über .

Mathematik, Bd. 3, Vorlefungen über Zahlentheorie, herausgegeben von Henfel, Leipzig 1901.

—    [18] Burckhardt, Tables des diviseurs pour tous les nombres du 1., 2. et 3. million, Paris 1817.

—    [19] Glaisher, J., Factor table for the 4., 5. and 6. million, London 1879-83. — [20] Dafe, Faktorentafeln für alle Zahlen der 7., 8. und 9. Million mit den darin vorkommenden Primzahlen 1—III, Hamburg 1862—65. — [21] Reufchle, C. G., Tafeln komplexer Primzahlen, welche aus Wurzeln der Einheit gebildet find, Berlin 1875. — [22] Bachmann, Niedere Zahlentheorie I, Leipzig 1902. — [23] Klein, Vorlefungen über Zahlentheorie I—II, Leipzig 1895—97. — [24] Wertheim, Anfangsgründe der Zahlentheorie, Braunfchweig 1902. — [25] Bachmann, Grundlehren der neueren Zahlentheorie, Leipzig 1907. — [26] Sommer, J., Vorlefungen über Zahlentheorie,

Leipzig 1907.

Wölf fing.

f E. Dalchow.

Zahn, 1. vorftehender, zahnähnlicher Mafchinenteil : Zahn der Zahnräder, Sperräder, Klauenkupplungen (vgl. Verzahnungen); 2. fchneidender Zahn, Schneidzahn oder Meffer zur Erzeugung eines Gewindeganges an Schrauben und Muttern; der Schneidzahn ilt entweder im Schneidzeuge (f. Bd. 7, S. 766, Fig. 2) oder wird als Drehftichel benutzt. Der Schneidzahn wird auch im Rohrund Rundftangenabfchneider (f. Bd. 7, S. 497, Fig. 6) verwendet.

Zahnbreite, die Breite des Zahnkranzes, ilt mehr durch die Rückficht auf Abnutzung als auf Fertigkeit beftimmt.

Lindner.

Man bezieht die Breite b auf die Teilung t (f. Zah nftärke) oder den Modul T — tin und kann im allgemeinen nach der Umfangsgefchwindigkeit u der Räder bit — 2 \/u fetzen. Im befondern wählt man b = 2t oder 6 t für unbearbeitete Zähne in Gußeifen oder Stahlguß, die bis u — 2 m/sec benutzt werden ; für gefchnittene Zähne ebenfo b = 2 t für langfamen Gang bis 2 m/sec, 2,5 t bis 3 t bei 2—5 m/sec, für normale Triebwerks- und Wechfelräder b= 10 t, für Holz-Eifenräder 3 t bei 2,5—5 m/sec, 4 t bei 5—7,5 m/sec, und 5 t bei 7,5 — 10 m/sec; Bronze auf Stahl mit 4 t läuft mit 6—9 m/sec, wenn die Schmierung durch einen Oelftrahl im Gehäufe erfolgt; Rohhauttriebe mit 4 t bis 5 t und mehr erreichen 6—12 m/sec; Pfeilzahnräder (Bd. 7, S. 94) erhalten 3,5 t bis 4,5 t, Schneckenräder (Bd. 7, S. 756) 1,5 f, Räder in Zähl- und Uhrwerken 0,5 t bis 1 t.

A. Widmaier.

Zahneifen, 1. Eifen des Zahnhobels (f. Hobeln); 2. Eifen des Böttcherzahnhobels (f. Böttcherei); 3. Werkzeug des Graveurs zur Erzeugung feiner Furchen; es befitzt auf einer Längsfeite feine parallele Rinnen, fo daß durch das Anfchleifen am einen Ende feine Zähne entftehen; 4. Werkzeug des Bildhauers; Meißel mit fechs oder acht Spitzen oder breiten Zähnen, zum Abtrennen kleiner Teile vom Stein dienend; 5. Werkzeug der Steinhauer: fcharfer, im Längsfchnitt fpitz zulaufender Meißel.

Zahnexzentrik ift ein in Fig. 1 fchematifch dargeftellter Mechanismus, der zwei in einem Gliede 1 gelagerte und im Eingriff befindliche Zahnräder 2, 5 enthält, von denen das Zahnrad 2 durch eine Achte 23 mit dem ftangenförmigen Gliede 3 drehbar verbunden und das Zahnrad 5 durch die Achfe 45 an eine auf 3 gleitende Hülfe 4 drehbar angefchloffen ift [1]. Wird das ftangenförmige Glied 3 als fett betrachtet, dann heißt diefer Mechanismus ein Zahnexzentrikgetriebe.

Das Zahnrad 2 dreht fich bei diefem Getriebe in dem feften Gliede 3 um die feite, exzentrifche Achfe 23; dadurch wird das Glied 1, in welchem fich die Räderachfen 12, 15 befinden, und das Zahnrad 5 nebft der mit demfelben einftückig verbundenen Stange 15-A in Bewegung verfetzt, durch welche eine fchwingende Bewegung der auf 3 gleitenden Hülfe 4 bewirkt wird. Bei der in Fig. 2 dargeltellten Anordnung ift das um die feite, exzentrifche Achfe 23 rotierende Zahnrad 2 ein Hohlrad, in welchem das Zahnrad 5 läuft.

Um in Fig. 1 die komplizierte "-x fchwingende Bewegung des Gliedes 4 \ auf der Stange 3 zu veranfchaulichen,

150**7

15.

\/2F

₃\

Fig. 2.

Fig. 1.

\ betrachten wir einltweilen das Zahnrad 2 2? i als feit und denken uns das Glied 1 um die jetzt feite Achfe 12 gedreht; dann befchreibt der mit dem umlaufenden Rade 5 verbundene Punkt A, der mit dem Achfenpunkt 45 identifch ift, eine zyklifche Kurve (f. Bd. 6, S. 17), die im betrachteten Falle eine verfchlungene Epizykloide a ilt und von zwei rechtwinkligen Geraden fymmetrifch geteilt |45 wird. Die Stange 3 rotiert hierbei um ¹ die feite Achfe 23. Stellen wir jetzt wieder das Glied 3 feit und denken wir uns die Epizykloide a mit dem um die feite, exzentrifche Achfe 23 rotierenden Zahnrade 2 verbunden, dann bewegt fich der Schnittpunkt A, welchen die

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Fig. 3.

Fig. 2.

Fig. 1.

bewegte Epizykloide a mit der feften Geraden 3 bildet, ebenfo wie die Hülfe 4 auf der Stange 3. Dreht fleh z. B. das Zahnrad 2 mit der Epizykloide a in dem Sinne 2IM¹ um den Winkel 21 '-23-/1¹, fo wird, wenn 23-A¹ = 23-2D gemacht ift, der Punkt A während diefer Drehung nach Al bewegt. So viehnal wie der mit dem Radius 23-A¹ um 23 befchriebene Kreis die Epizykloide a fchneidet, fo oft wird der Punkt A während einer Umdrehung des Rades 2 an die Stelle Al gelangen [2j. In Fig. 1 ift beifpielsweife für das Verhältnis der Rollkreisradien der Zahnräder 5, 2 das einfache Verhältnis 1 :2 gewählt. Wenn diefes Verhältnis weniger einfach ift, dann wird der Schwingungsvorgang der Hülfe 4 noch viel komplizierter. In Fig. 2 ift ebenfalls das Verhältnis der Rollkreisradien des Vollrades 5 und des Hohlrades 2 gleich 1 :2 angenommen. Denken wir uns auch in diefem Falle einftweilen das Zahnrad 2 feftgeftellt, dann würde der mit dem Rade 5 verbundene Punkt A eine Hypozykloide be-fchreiben, die bei diefem Verhältnis eine Ellipfe mit dem Mittelpunkt 12 ift (vgl. Cardanifche Kreife). Wenn wir dann wieder das Glied 3 als feft betrachten und uns diefe Ellipfe mit dem rotierenden Rade 2 verbunden denken, dann wird durch diefelbe in gleicher Weife wie durch jene Epizykloide a in Fig. 1 der Schwingungsvorgang der Hülfe 4 veranfchaulicht [3].

Literatur: [1] Reuleaux, Zahnexzentrik, Zivilingenieur, Bd. 4, S. 4, 1858.— [2] Burmefter, Lehrbuch der Kinematik, Bd. 1, S. 524, Leipzig 1888. — [3] Rittershaus, Unterfuchung diefes in andrer Geflaltung bei der Wanzerfchen Nähmafchine angewandten Mechanismus, Zivilingenieur, Bd. 26, S. 27, 1880.

Zahnformen, Zahnprofile, f. Verzahnungen.

Zahnkränze werden auf Radfternen, an Wafferrädern, in Drehfeheiben u. f.w. angefchraubt, bei großen Abmeffungen mehrteilig zufammengefetzt. Zahnkupplung, f. v. w. Klauenkupplung (f. d.).

Zahnleiften, Tägeförmig angeordnete Teile der inneren Einrichtung von Schränken zur Aufbewahrung von Hausrat, Wäfche, Büchern u. dergl. Zahnradbahn, f. Zahnftangenbahn.

Zahnräder unterfcheidet man nach Form, Verzahnung und Material.

Stirnräder find als Vollräder (Fig. 1—3) außen, als Hohlräd er (f. d.) innen verzahnt. Etagenräder (Fig. 4) mit zwei um die halbe Teilung ver-fetzten Zahnkränzen und dazwifchen-gegoffenem halbhohem Bordring er-fetzt man lieber durch Pfeilzahnräder (f. d.). Befonders behandelt find

Burmefter.

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Fig. 4.

Kegel-und Hyperbelräder, Schrauben-und Schneckenräder fowie Holz-Eifen-räder und Holzzähne mit Kranzform (Bd. 5, S. 128). S. a. Verzahnungen, Zahnftärke.

An gewöhnlichen gußeifernen Rädern (Fig. 1) erhält der Radboden die Stärke 0,5 t bis 0,6 t oder 2 t. Die Nabenwandftärke w beträgt, wenn die Wellenftärke d dem Moment M, ent-fprechend d— v Al/40, angepaßt ift, w — ³/₈ d -f-1 cm, bei erweiterter Bohrung D aber w = ¹ls D -|- ^4 d 4-1 cm. Die Nabenlänge / = b 4- 0,05 R wird bei großen Abmeffungen nach Fig. 2 ausgefpart. Schwindringe an der Nabe werden etwa § — 0,2 d -)- 1 cm dick und breit. Die Armzahl fei /=v 0,12 ZD für Z Zähne und D cm Raddurchmeffer. Unter der Annahme, daß ein Viertel der Radarme (f. Bd. 7, S. 335) das Moment übertrage, berechnet man die Armhöhe h und Armbreite b für den bis ins Zentrum verlängerten Arm aus der Biegungsformel M = ¹li i • i/₆ b h² s, für kreuzförmigen Querfchnitt. Mit b = 0,2h und 5 = 300 folgt h= \f /W/2,5 i = r \f80 ZU. Die Nebenrippe erhält ¹I₆ h als Stärke und eine der Nabenlänge und Kranzbreite angemeffene Höhe. Bei i-i-förmigem Querfchnitt, deffen Steg in der Achfen-richtung liegt, tragen die beiden Flanfchen, wobei b — 2 mal 1/7 h ift, und daher h nur ⁸i₉ fo groß wird wie nach voriger Berechnung. Elliptifcher Querfchnitt an fchwachen Rädern erhält für M = ¹ji i ■ ¹I₁₀ b h~ s mit b — 0,5 h die Höhe h — r \J 50 Zji. Nach außen verjüngt fich der Arm auf 0,75 -0,80 der für die Mitte berechneten Arrnhöhe. Innen am Kranz fetzen fich die Hauptrippen mit 0,3h Höhe fort. Das Gewicht eines gußeifernen Stirnrades gibt die aus Tabellen abgeleitete Formel G = 0,01 D b t* (8 -f- i15 i : Z); hierin ift Z die Zähnezahl, i die Armzahl, D der Teilkreisdurchmeffer, alle Maße in Zentimeter. Kegelräder wiegen 0,9 G ; Holzkammräder 1,0 G ; Eifenräder in Holz-Eifengetrieben 0,8 G ; Stahlräder 1,13 G.

Der Preis für Rohguß beträgt 70—27 JiJdz, und zwar 70 Jùjdz für Stücke von 10—20kg, 33 .////dz bei 100 kg. Kegel- und Schneckenräder 5 jRdz mehr; geteilte Räder 10°/₀ mehr, ebenfo Triebe mit beiderfeitigen Bordfeheiben. Das Einfehneiden von Zähnen in vollgegoffene Kränze (oder mit eingegoffenen Lücken bei Teilungen über 45 mm) koftet 0,07 Z b r -j- 1 Ji.

Fertig bearbeitete Stirnräder haben einen Einheitspreis von 300 /Vx v Z «Æ/dz, etwa 125 für kleinere, 75 für große Räder. Kegel-, Schnecken- und geteilte Räder koften 10—15% mehr.

Lindner.

Rohhauträder (Fig. 3) beftehen aus vielen runden Scheiben von Rohhaut, die auf einer Nabenhülfe zwifchen tiefer gezahnten Stirnplatten feft zufarnmengefpannt und am Umfang aus-gefräft find. Sie vertragen weder Hitze noch Näffe und find mit Leinöl zu tränken, im Betriebe nicht zu fchmieren. Aehnlich gebaut find Räder aus Vulkanfiber und die von Otto Zedlitz in Hannover vertriebenen Räder aus Unicapapierftoff.

Zahnräderherftellung. Die Herftellung der Zahnformen kann entweder durch Gießen oder durch Spanabnahme gefchehen. Bei den durch Spanabnahme gebildeten Zahnformen wird bei gießbaren Metallen bisweilen die Zahnform annähernd vorgebildet.

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Fig. 2.

Fig. 1.

a)    Gegoffene Zahnräder. Zur Herftellung der Form (f. Eifengießerei) verwendet man bei kleineren Rädern ganze Modelle und bei Maffenfabrikation Formmafchinen mit Durchzugsplatte. Das Modell wird nach dem Aufftampfen des Formmaterials durch eine den Zahn-umriffen entfprecnend ausgefchnittene (Durchzugs-) Platte mittels einer mechanifchen Vorrichtung hindurchgezogen; da das Formmaterial fich hierbei auf die Durchziehplatte aufftützt, fo kann es nicht zwifchen den Zähnen des Modells hängen bleiben, die Form wird alfo beim Ausziehen des Modells nicht befchädigt. — Für mittelgroße und fehr große Zahnräder benutzt man wegen der großen Koften und der Ungenauigkeit der Modelle nur ein aus einem oder mehreren Zähnen beftehendes Segment in Verbindung mit einer Räder-formmafchine nach Fig. 1 und 2. Das Zahnfegment befindet fich an einem fenkrecht verfchiebbaren Schlitten, deffen Führung an einem Ausleger angebracht ift. Ift die Form eines Zahns mittels des Zahnfegment-modells hergeftellt, fo wird diefer aus der Form herausgehoben und bei Rädern von kleinerem Durch-meffer hierauf der Formkaften um eine Teilung weitergedreht, zu welchem Zwecke der Kalten auf einem Drehtifch aufruht; bei Rädern von größerem Durchmeffer wird das Modell um die Teilung weitergedreht. Bei der Mafchine Fig. 2 ift zu diefem Zwecke auf einer Säule eine drehbare Führung angeordnet, an welcher der wagerecht verfchiebbare Auslegerarm auf ver-fchiedene Raddurchmeffer eingeftellt werden kann [3].

b)    Gefchnittene Zahnräder. Als Arbeitsverfahren kommen das Fräfen (f. d.) und das Hobeln (f. d.) zur Anwendung. Man kann die Zahnlücken auf folgende Arten erzeugen: n) durch Werkzeuge, deren Schnittkanten direkt der Zahnlücke entfprechen; ß) durch Führung eines Schneideftahls nach einer der Zahnform entfprechenden Schablone (Kopierverfahren); y) durch ein Werkzeug, welches in geeigneter Weife die Abwälzbewegung des zu bearbeitenden Rades mit einem erzeugenden Rade nachbildet (Wälzverfahren).

Literatur: [I] Fifcher, Die Werkzeugmafchinen, 1. Bd., 2. Aufl., Berlin 1905. — [2] Jurthe und Mietfchke, Handbuch der Fräferei, 2. Aufl., Frankfurt 1903. — [3] Benjamin, Moderne amerikanifche Werkzeugmafchinen, Leipzig 1908. — [4] The Fellows Gear Shaper Comp., Springfield, Vermont.

Zahnreibung entfteht durch das Gleiten zweier Zahnflanken aneinander und wird als Bruchteil der übertragenen Umfangskraft berechnet.

zur

Für eine Verzahnung, welche durch die Eingrifflinie [5] oder die Zahnkurven [6] gegeben ift, läßt fich die Reibungsarbeit für eine beliebige Stellung eines Zahnpaares für eine unendlich kleine Bewegung berechnen aus dem wirkfamen Zahndruck und dem Unterfchied der dabei Berührung kommenden Flankenftrecken beider Zähne mit dem Reibungskoeffizienten fi = 0,1— 0,3. Die auf den Teilkreisweg bezogene Reibungskraft R wächft bei Evolventen proportional der Entfernung von der Zentralen, bei Cykloiden ein wenig mehr. Für die Bogenlängen ift R == Pu zi (1 :Z| + 1 : Za) 2 e : t. Nimmt man e als das Eingriffbogenftück vor der Zentralen und zugleich als das hinter der Zentralen an, fo ift 2 e:t=e die Eingriffdauer. Für den Fall e — 2 findet fich in [2] eine tabellarifche Ausrechnung, nach der ein Reibungsverluft von etwa 2— 5 °/₀ zu gewärtigen ift. Liegt e zwifchen 1 und 2, fo findet fich der Mittelwert der Reibung [3] zu R\-2 — Pft zi (1 : Zy -p 1 : Z₂) (*²: 2 — £ 4- 1). Je weniger s über 1 — 1,5 hinausgeht, um fo günftiger find die Reibungsverhältniffe. Für Zahnftangen ift Z —co, bei Hohlradverzahnung (1 : Z, — 1 : Z₂) ftatt + zu fetzen, wobei Z, < Z₂ ift. Die Abnutzung der Zahnflanken kann durch die auf jeden Punkt der Flankenftrecke entfallende Reibungsarbeit beurteilt werden ([5] und [6]). Sie ift am Teilkreife am geringften und wächft nach außen, befonders aber nach innen, fo daß fie z. B. am Grundkreife der Evolventen unendlich groß wird. Bei der Abnutzung des Fußes kommt der Kopf des Gegenzahnes auch mit den tiefer liegenden Teilen der Fußflanke in Berührung, wobei fich die Abnutzungsftrecke weiter ausdehnt. S. a. Verzahnungen und Zahnftärke.

Literatur: [1] Grashof, Theoret. Mafchinenlehre, Bd. 2, S. 277 f., Hamburg u. Leipzig 1883. — [2] Ernft, Hebezeuge, Berlin 1903. — [3] Hütte, S. 243, Berlin 1908. — [4] Zeitfchr. des Ver. deutfch. Ing. 1894, S. 168-170; f. a. 1182-87. — [5] Ebend. 1895, S. 1114-16.-[6] Ebend. 1896, S. 459-465 u. 1516. — [7] Ebend. 1902, S. 159-284.    Lindner.

Zahnfchnitt ift ein tragender Teil des ionifchen und korinthifchen Kranz-gefimfes, beftehend aus vierkantigen, ftark vortretenden Köpfen mit ebenfalls rechtwinkligen, etwas kleineren Zwifchenräumen.

Der Zahnfchnitt befindet fleh als Zwifchenglied zwifchen dem ^ Friefe und unterhalb der Trag-I Heine und der Hängeplatte und J wird durch einen Eierltab oder ! ein lesbifches Kymation begrenzt I (f. Hauptgefims, Bd. 4, S. 788,

W Fig. 1). Die Unterficht der Zwifchenräume zeigt zumeift eine breite vortretende Leifie; die kräftige Schattenwirkung des Zahn-

fchnitts wird an den Gefimfen der römifchen Kaiferzeit durch fehneidung (f. Fig. 1 und 2) auf gefchickte Weife erhöht.

Zahnftärke, im Teilkreis gemeffen, wird unter Rücklicht auf Fertigkeit und Abnutzung nach dem Zahndruck berechnet.

Die Stärke a eines Zahnes beträgt für gefchnittene (gefräfte oder gehobelte) Zähne nahezu 0,5 t, für rohe Zähne 19/40 t = 0,475 t, für Holzeifenräder (Bd. 5, S. 113) 0,56 t und 0,41 t, für Einzelräder mit ftarker Ueberfetzung 0,6 t und 0,4 t (f. Verzahnungen, Fig. 6).

Zur Berechnung der Teilung denkt man lieh den zu übertragenden Zahndruck P am äußerlten Kopfende des Zahnes in tangentialer Richtung wirken, im Abftande h von der Zahnwurzel am Fußkreis, wo der Zahn die Stärke a, und die Breite b hat. Dafür gilt mit der Spannung 5 die Formel Ph=¹l₆balzs. Indem man die Abmeffungen auf die Teilung t oder die Stichzahl r — tln bezieht, kann man i/₆ (ajt)* s\(h\t) = k fetzen und erhält unter mittleren Verhältniffen mit h — 2ll$ r — 0,68 t und «x=0,52^ die Zahl Æ = s/15, fonft auch » s/10 bis s/20. Damit läßt lieh die Gleichung umformen in P = k b t — k (b\t) P neben P = (bjt) P s/15. Hieraus ergibt lieh der Modul t = f/71 = Vl ,5 Pjs (bit). Man hat zunächlt 5 und bit der Erfahrung entlprechend je nach der Umfangsgefchwindigkeit u anzunehmen. Während die Zahn breite (f. d.) mit wachfender Gefchwindigkeit größer zu wählen ift, paffend im Verhältnis bjt = 2 \/«, muß die Spannung wegen der Abnutzung und in Rückficht auf die ftärkeren Stöße der fchnellaufenden Mafien abnehmen. Die Zahnräderfabrik von Friedrich Stolzenberg & Co. legt ihren Berechnungen Spannungen zugrunde, die lieh durch 5= 450 — 75 V« oder k = 30 — 5 V« ausdrücken laffen, wogegen die Angabe k — 20— V« für Gußeifen, gültig bis n — rund 250 Ul Min. für dasjenige Rad, das hinfichtlich Abnutzung und Erwärmung als maßgebend angefehen wird, fehr fichere Werte liefert. Mittlere Werte gibt die Beziehung s — si[^/u, worin S! den normalen, für « = 1 m/sec zuläffigen Wert bedeutet; fie ift von Reuleaux angegeben und z. B. in einer von der Eifen- und Stahlgießerei von Otto Grufon in Magdeburg-Buckau herausgegebenen Tafel zur Zahnradbemeffung benutzt. In Verbindung mit b!t—2\fu führt fie auf die einfache Formel t =V0,75 P/si oderr = \A,5MlzSi für das Moment von M emkg oder r =-^108000N\nzsi für N PS. Sie gilt für die gewöhnlichen Betriebsverhältniffe mit mäßigen Gefchwindigkeiten, insbefondere für die Räder von Gußeifen und Stahlguß, deren Anwendungsgebiet nur gelegentlich über 5 m/sec hinausgeht. Nebenbei genügt die Rechnung mit diefer Formel auch für den Fall, daß der Druck nicht über die ganze Breite gleichmäßig verteilt ift, fondern nur nahe an einer Stirnfeite wirkt, wobei der Zahn über Eck in einer fchrägen Bruchfläche von etwa 2 t Breite abbrechen könnte.

Die zuläffige Spannung beträgt für Gußeifen 300 kg/qcm, Holz 150, Meffing 240, Rotguß 400, Phosphorbronze 500, Stahlguß 600, Deltametall gegoffen 750, gefchmiedet 800, Mafchinenftahl 900, Gußftahl 1000. Bei ftändigem Betrieb geht man, zur Erhöhung der Lebensdauer, auf zwei Drittel bis drei Viertel der Werte herab. Bei den fchrägftehenden Zähnen der Schnecken- und Pfeilzahnräder rechnet man mit 450 ftatt 300, bei Getrieben mit flößendem Gang oder großen Schwungmaffen mit 100 bis 50. Bei mehrfachen Vorgelegen fetzt man die Spannung verfchieden, z. B. an Winden für die Räder an der Trommelwelle 400—500, für das vorliegende Paar 300—400, für das Ritzel der Handkurbelwelle 200—300, fo daß feine Teilung S.’I'—'IOti mm wird; ähnliche Werte finden fich an den Vorgelegen der Drehbänke.

Bei hohen Gefchwindigkeiten ift es ratfam, die Spannung in ftärkerem Maße ab-

fallen zu laffen, etwa s = si\/ru* zu fetzen und r = Vo,75 P V «/Si, weil hier die Abnutzung mehr in Betracht kommt. Diefe ift proportional dem bei der Eingriffdauer e durchfchnittlich wirkfamen Druck Pie und der Umlaufszahl n, die für die Häufigkeit des Zahnangriffs maßgebend ift, im Verhältnis zur Breite b und der Zahnhöhe oder der Teilung t, fo daß A = Pn/eb t wird. Mit Rückficht darauf, daß für höhere Gefchwindigkeiten größere Zähnezahlen gewählt werden, kann man e = \,2>\Ju fchätzen; fetzt man dabei b\t=2\Ju, s = s₁^/u!2 und u = 7rD«/60 für D m Raddurchmeffer, fo ergibt fich A — S\!D. In einem hiernach berechneten Getriebe werden fich alle Triebe und Räder gleichen Durchmeffers in einer beftimmten Zeit um gleich viel an den Flanken abnutzen. Wenn die Holz- oder Rohhautzähne ftärker als die eingreifenden Gußzähne angenommen werden, kann man die Teilung mit Si=300 berechnen, für Bronze mit Stahl 500 kg/qcm, fo daß z. B. für « = 8 m/sec 5 = 15ä = 75 bezw. 125 wird.

■/S

w-

Fig. 2. Vom Tempel des Jupiter Tonans.

Lueger, Lexikon der getarnten Technik. 2. Aufl. VIII.

V.

Fig. 1. Vom Forum Trajanum. eine raffinierte tiefe Unter-

Weinbrenner.

61

Umfangsgefchwindigkeit u = 0 ~ V2 = <2 = 400 = 450

bit—2 v u s =300\Vü__ s =300 jy/'u*

2    2,5

300

300

CO Co

3,5

210 175 150 100

12 m sec

4,5

130

60.

Lindner.

Zahnftangen mit Trieb vermitteln eine gerade und Drehbewegung.

Kleinere gußeiferne Stangen für Werkzeugmafchinen u. a. haben normal 10 r Breite und 9t Höhe einfchließlich der Zahnhöhe für rn-Teilung; größere erhalten profilierten Schaft-querfchnitt. Die auf Biegung wirkenden Seitendrucke find bei den Verzahnungen (f. d.) angegeben. Schmiedeeiferne Stangen werden gefräft oder als Zahnleitern kalt genietet (f. Gebirgsbahnen und Zahnftangenbahnen).    Lindner.

Zahnftangenbahnen (Zahnradbahnen) fuchen mit möglichft geringen Anlagekoften bei Anwendung leichter Dampflokomotiven und geringer Fahr-gefchwindigkeit fehr ftarke Steigungen auf einem leichten Oberbau zu überwinden , wobei die Fortbewegung eines Zuges durch Eingreifen eines von der Lokomotive bewegten Zahnrades in eine in der Mitte des Gleifes liegende und mit demfelben verbundene Zahnftange bewirkt werden muß, da hierzu die gewöhnliche Reibung zwifchen Rad und Schiene nicht mehr ausreicht.

Die Fortbewegung des Zuges wird unter Fortfall des Hebens eines großen Teiles der Motorlaft ermöglicht, während bei der Talfahrt die Zahnftange als Stütze zum Anhalten des Zuggewichtes dient. Diefe Verhältniffe geftalten fich noch gün-ftiger, wenn ftatt der Lokomotive ein leichterer elektrifcher Motorwagen verwendet wird, welcher keine Betriebsvorräte mitzuführen hat und gleichzeitig zur Beförderung der Nutzlaft eingerichtet werden kann. Nachdem fich die urfprünglich für den Touriften- und Induftrieverkehr hergeftellten Zahnftangenbahnen bewährt hatten, ging man daran, die Zahnftange auch für den durchgehenden Perfonen- und Güterverkehr zu benutzen, und fo entftanden die Eifenbahnen des fogenannten gemifchten Syftems, bei denen Reibungsftrecken mit Zahnftangenftrecken, je nach den Steigungsverhältniffen, abwechfeln und die Zugkraft von ein und derfelben Mafchine ausgeübt wird (vgl. a. Gebirgsbahnen). Die allmähliche Entwicklung des Oberbaues ift in a—d (f. die Figur) dargeftellt; vgl. a. [1] und [2], Abt [3] ift 1882, von der Leiterftange ganz abweichend, zur urfprünglichen Form der Zahnftange, nämlich Zahn und Steg aus einem Stück beftehend, zurückgekehrt. Als Abänderung der Abtfchen Zahnftange ift die vereinzelt auf der San Elloro-Saltino-Bahn bei Florenz verwendete Zahnftange von T e 1 f n e, zu erwähnen, bei welcher zwei mit dem Rücken verbundene verftärkte Winkeleifen, eventuell noch durch dazwifchen ge-fchobene Flacheifen in ihren aufrecht flehenden Teilen nach der Abtfchen Weife gezahnt find, während die horizontalen Schenkel zur Beteiligung auf dem Sattel bezw. direkt auf der Querfchwelle dienen [4]. — Für ganz außerordentliche Steigungen bis48°/o hat Locher bei der Pilatusbahn eine weitere, aus einer Lamelle beftehende Form (f. e in der Figur) angewendet; diefe ift jedoch liegend angeordnet und beiderfeits verzahnt zum Eingriff von zwei wagerechten, einander gegenüberliegenden Zahnrädern. Das Syftem wurde aber nur einmal angewendet, da fo bedeutende Steigungen nur äußerft feiten

Das neuefte Syftem ift jenes von Strub, das bei der Jungfraubahn zur Anwendung gelangen wird; deffen Zahnftange (f./ in der Figur) ift von bisher unerreichter Einfachheit, hat einen konifchen Kopf, wodurch es ermöglicht wird, Sicherheitszangen anzuwenden, die den Auftrieb des Fahrzeuges und feitliches Abgleiten des Zahnrades verhindern und jedem Krümmungshalbmeffer leicht angepaßt werden können [6].

Die Zahnftangenbahnen können entweder normal- oder fchmalfpurig, ein- oder zweigleifig hergeftellt werden ; ihre Bahnanlage unterfcheidet fich grundfätzlich nicht von den ökonomifch hergeftellten Reibungsbahnen mit möglichfter Anfchmiegung an das Gelände. Bisher wurde größtenteils die Meterfpur angewendet: die geringfte in Verwendung gelangte Spurweite war 0,60 m. Die Steigungen variieren von 45 °/₀₀ bis 377 °/₀₀ bei flehenden Verzahnungen und bis 480°/₀₀ bei liegenden; allgemein dürfen 200—300°/₀₀ bei flehenden Verzahnungen als Sicherheitsgrenze für den Zahneingriff angenommen werden. Die zuläffigen Krümmungshalbmeffer fchwanken von 30 m bis 120 m; Bahnkrümmungen mit großen Halbmeffern find jedoch ebenfo vorteilhaft wie bei gewöhnlichen Bahnen. — Der Stahloberbau befteht aus den beiden Fahrfchienen, zwifchen welchen in der Mitte des Gleifes die Zahnftange liegt; die Fahrfchienen find mittels Klemmplatten und Fußfehrauben auf eifernen Querfchwellen befeftigt und an den Stößen mit Winkellafchen verbunden. Die flußeiferne oder ftählerne Leiterftange, die durch-

-o

a Syftem Blenkinfop, 1812 (Gußeifen). Marfh

c    „    Riggenbach    1871

d    „    Biffinger &

Klofe 1887 e    „    Locher

Strub

1858

1885

1896

(Flußoder

Gußftahl). beanfprucht werden [5].

fchnittlich aus 2—3 m langen Segmenten befteht, wird entweder unmittelbar auf eiferne Quer-fchwellen, oder, wenn eine große Höhenlage erforderlich, auf Sattel gebracht und an den Stößen verlafcht; das Gewicht einer eifernen Querfchwelle beträgt 35 kg, und jenes eines kompletten > Oberbaugeftänges 150 kg pro Meter. Die aus Flußftahl hergeftellten Zahnftangen haben je nach der Steigung verfchiedene Lamellenftärken. Das Gewicht einer zweiteiligen Stange beträgt 30—50 kg pro Meter. Die Zufammenfetzung der einzelnen, auf Stühlen ruhenden Zahnftangen-elemente erfolgt erfl bei Verlegung auf den Schwellen. Die Fahrfchienen find gewöhnlich Vignolesfchienen von 20—23 kg Gewicht pro Meter. Zur Verhinderung des Wanderns des Oberbaues ift derfelbe bei den meiften Bahnen derart verankert, daß vor den Schwellen Winkel-eifen in Abftänden von etwa 100m im Unterbau befeftigt find. — Spurerweiterungen und Uebergangskurven können wegen der geringen Fahrgefchwindigkeit entweder ganz entbehrt oder wefentlich befchränkt werden; dagegen ift die Ueberhöhurig des äußeren Schienen-ftranges auf die Hälfte der fonft üblichen zuläffig. Von großer Wichtigkeit ift zur Vermeidung Entgleifungen die Ausrundung der Gefällwechfel, und zwar mit Bögen von 500 m Halb-meffer bei den konkaven und mit 100 m Halbmeffer bei den konvexen Gefällwechfeln. — Der Uebergang der Züge von einem Gleife auf das andre wird mit Schiebebühnen, beweglichen und feften Zahnltangenweichen bewirkt. Die Zahnftangeneinfahrten bei dem gemifchten Syftem, Zahnftangen und Reibungsbahnen, beftehen aus einem elaftifch gelagerten, eigentlichen Einfahrts-flück von etwa 3 m Länge, das mit feinem rückwärtigen Teile an die fefte Zahnfiange anfchließt [7].

von

Die allgemein gültigen und bewährten Regeln werden auch bei den Zahnradlokomotiven angewendet, bei welchen aber mit wenig Gewicht eine fehr hohe Zugkraft zu erreichen gefucht wird. Bei den neueren Zahnftangenbahnen wird in der Regel die Reibungswirkung der Mafchine nicht ausgenutzt. Die Lokomotiven Abtfchen Syftems find in der Schweizerifchen Bauztg. 1898 befchrieben. Andre neuere Lokomotiven f. [15].

Zahnftangenbahnen Syftem R. Abt.

Bezeichnung

Harzbahn, Braunfchweig . . . .

Leheften, Thüringen......

Oertelsbruch, Thüringen . . . . Puerto Cabello—Valenzia, Venezuela

Bolan-Paß, Indien......

Vifp—Zermatt, Schweiz.....

Qenerofo, Schweiz......

Sarajevo—Konjica, Bosnien . . . Eifenerz—Vordernberg, Steiermark Manitou—Pike’s Peak, Colorado . Transandino, Südamerika . . . . Diakophto—Kalavryta,Griechenland

Rothhorn, Schweiz......

Glion—Naye, Schweiz.....

San Domingo, Zentralamerika . . Mont Salève, Savoyen (elektrifch)

Ufni, Toge, Japan......

Aix-les-Bains—R

evard, Savoyen

Montferrat, Spanien.....

Schafberg, Oefterreich .... Beyrut—Damaskus, Syrien . . Travnik—Bugojno, Bosnien . .    .

Rimamurany—Sälgo Tarjän, Ungarn

Snowdon, England......

Tiszolcz—Zólyom brézo, Ungarn . Mount Lyell, Auftralien . . . . Schneeberg, Oefterreich . . . .

Gornergrat, Schweiz......

Hernadtal, Ungarn......

Silberminen, Pefioles, Mexiko . . Goldminen, Mount Morgan, Auftral. Ville de Laon, Frankreich . . . .

Brohltal, Preußen.......

Nilgiri, Indien........

Lyon—St. Juft, Frankreich . . . Bex—Gryon—Villars, Schweiz . .

Aigle—Leyfin, Schweiz.....

Santiago, Chile.......

Wilanower Bahn, Rußland .    .    .

Eulengebirgsbahn, Preußen . . .

Schulau, Hamburg......

Tannwald—Grüntal, Oefterreich Schleufingen—Ilmenau, Preußen Görlitz—Krifcha, Preußen . . . . Central Nordbahn, Argentinien .    .

Albbruck, Baden.......

Boppaw—Caftellaun, Preußen . . Chilian—Tianfandine, Chili .    .    .

Ozd, Eifenwerk, Ungarn . . . . Sawah—Loen Pandjang, Sumatra . Montreux—Glion, Schweiz . . . Karänfeber—Habszeg, Ungarn . . Arica—La Paz, Chile.....

§§8§8o§3§§88i88§8&îc£88o§§o<Scn    3 Spurweite

1000

1000

Länge

tt Zahn-3 ftange

2f Total

14.5    20,0 15,0 15,0 28,0 75,0

3.6    23,0 8,0 8,0 8,0 8,0

9.2    9,2 8,0 8,0 6,0 6,0

32,0 140,0

6.3    42,0

0,2    3,2

7.3    7,3 6,0 42,0

7.6    23,3 10,0 10,0 10,0 10,0

2.5    2,5 5,4 76,0

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Zahn-

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Gebaut

§Sooi§888S8ooSooooo8§owoSI I    3

1884/86

1885

1885

1886

1887

1889/90

1889/90

1890

1890

1890

1890/95

1890/91

1891

1891

1891

1891

1891/92

1891/92

1891/92

1892/93

1893/94

1893/94

1895

1895

1896

1896

1896/97

1897

1897/98

1898

1899

1897/99

1899

1899

1899/1900

1899

1899/1900

1900

1900

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Lokomotiven

Konftruktion

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14.5    150 5 I 40

12.5    125

20    140

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6 I 40

14

14,5

160

Die Perfonenwagen bei Touriftenbahnen find in der Regel Ausfichtswagen mit halboffenem Oberteil des Wagenkaftens und von möglich!! leichter Bauart, was nur bei einer Wagenklaffe und mit einfachfter Ausftattung vollkommener erreicht wird. Diefelben find teils zwei- oder vierachfig auf Drehgeftellen und unterfcheiden lieh von den gewöhnlichen Wagen nur durch die Bremsanordnung, welche aus einem Bremszahnrad und zugehörigem Hebelwerk befteht; fie haben je nach Größe 48—60 Sitzplätze. Das Eigengewicht des leichterten Wagens beträgt 75 kg pro Sitzplatz.

Die Güterwagen haben 61 Tragkraft bei 2—5t Eigengewicht. Die Wagen für Reibungsund Zahnradbetrieb find den vorerwähnten Wagen ähnlich, nur ill wegen des durch die beweglichen Weichen veranlaßten kontinuierlichen Zahneingriffes nur ein Zahnrad erforderlich, welches unter dem Drehzapfen eines Drehgertelles liegt und die zufammengehörigen Bremszahnräder mit Bremsrollen trägt. Zeichnungen und Befchreibungen von Wagen, fowohl für reine Zahnftangenbahnen als auch für das gemifchte Syftem finden lieh in [15].

Die Fahrgefchwindigkeit bei Touriftenbahnen mit großen Steigungen beträgt 5—7 km, bei mittlerer Steigung 8—10 km; auf Bahnen für den allgemeinen Verkehr mit gut konftruierter Zahnftange 12—15 km und auf den zugehörigen Reibungsftellen bis 18 km pro Stunde, während jene mit getrennten Mechanismen lieh wie gewöhnliche Lokomotiven von gleichem Raddurch-meffer bewegen. — Aus Betriebsficherheitsrückfichten wird der Zug in der Bergfahrt von der Mafchine gefchoben, in der Talfahrt befindet lieh diefelbe an der Spitze des Zuges; die Wagen werden bei der Fahrt mit der Mafchine nicht zufammengekuppelt. Das Einfahren in die Zahnftange beim gemifchten Syftem gefchieht ohne jedes Anhalten.

Touriftenbahnen haben gewöhnlich nur Sommerbetrieb. Bei den gemifchten Bahnen, die während des ganzen Jahres regelmäßig verkehren, ergaben lieh erfahrungsgemäß zur Winterszeit keine ernftlichen Schwierigkeiten. Bei reinen Zahnftangenbahnen, die gewöhnlich kurz find, können die Fahrbetriebsmittel bei geringer Fahrgefchwindigkeit nicht genügend ausgenutzt werden, wodurch die Betriebskoften, auf das Kilometer reduziert, ziemlich hoch find; ebenfo find die Bahnerhaltungskoften pro Bahnkilometer, insbefondere wegen Schmierung der Zahnftange, höher als bei gewöhnlichen Reibungsbahnen. — Zahnftangenbahnen können auch mit Benutzung von Fahrftraßen ausgeführt werden (St. Gallen—Gais), f. [8]. Zahnftangenbahnen werden auch elektrifch betrieben, z. B. die doppelgleifige Barmener Bergbahn [9], die Bahn auf den Mont Salève [10], Salgo-Tarjan [11], Gornergratbahn [12].

Die Anlagekoften der Zahnftangenbahnen bewegen fich zwifchen 64000 und 640000 ^. pro Kilometer; diefelben werden nur zum geringften Teil von dem Syftem beeinflußt. Die von der Zahnftangeneinrichtung der Lokomotiven herrührenden Mehrkoften betragen 48000 bis 56000 Jl. pro Kilometer; die übrigen Koften liehen mit dem Syftem in keinerlei unmittelbarem Zufammenhang [13]. — Mit Ende 1897 waren auf der gefamten Erde 71 Zahnftangenbahnen in der Gefamtlänge von 887,8 km im Betriebe, darunter 32 reine Zahnftangenbahnen. Von den Bahnen hatten je 1 die Zahnftangen von Biffinger, Locher und Telfner, je 2 Bahnen das Syftem Marfh und Klofe, 53 Bahnen das Syftem Abt, wie aus der Zufammenftellung S. 963 zu entnehmen ill, ferner 35 Bahnen das Syftem Riggenbach und für Touriftenbahnen das Syftem Strub bei der Jungfraubahn, der Trieft—Opcinabahn, der Mendelbahn in Tirol und der Vefuvbahn angewendet [14], [15].

Literatur: [1] Chemins de fer à fortes pentes et à crémaillère, système Riggenbach, Zürich 1889; Zwick, H., Die Rigieifenbahn mit Zahnradbetrieb, Leipzig 1873; Abt, R., Die drei Rigibahnen und das Zahnradfyltem, Zürich 1871; Kronauer, J. H., Schweizerifche poly-technifche Zeitfchr., Zürich 1870; Organ für die Fortfehritte des Eifenbahnwefens, Wiesbaden 1870 u. 1871; Deutfche Bauztg., Berlin 1872; Schweizerifche Bauztg. 1891 u. 1893; Müller, Grundzüge des Kleinbahnwefens, Berlin 1895. — [2] Biffinger, Die Zahnftange und Zahnftangen-oberbau der Höllentalbahn, Archiv für das Eifenbahnwefen, Berlin 1887; Organ für die Fort-fchritte des Eifenbahnwefens 1887. — [3] Abt, Betriebsergebniffe auf Adhäfion und Zahnftange, Luzern 1896; Abts Zahnradbetrieb, Zahnftange und Zahnradlokomotive, Wiesbaden 1888; Abt, Ein neues Zahnradfyllem, Zeitfchr. f. Eifenbahnen und Dampffchiffahrt, Wien 1888; Derf., Mitteilungen über neuere Zahnradbahnen, ebend. 1891 ; Zwei neue elektrifche Bergbahnen mit Abtfcher Zahnftangen- und Reibungsftrecke, Schweizerifche Bauztg., Bd. 39, 1896; Die Entwicklung des Zahnradfyftems Abt während der letzten 10 Jahre in Oefterreich-Ungarn, Zeitfchr. des Oefterr. Ing.- u. Arch.-Ver., Wien 1898, Nr. 19 u. 20.— [4] Walloth, K., Zahnradbahnen, Kalender für Eifenbahntechniker, Wiesbaden 1898. — [5] Pilatusbahn, Rölls Enzyklopädie, Bd.6, Wien 1894; Die Pilatusbahn, Zentralbl. der Bauverwalt., Berlin 1890. — [6] La voie et la crémaillère du chemin de fer de la Jungfrau, Revue générale des chemins de fer, Paris 1897; Strub, E., Der Oberbau der Jungfraubahn, Schweizerifche Bauztg., Zürich 1897, Bd. XXIX, Nr. 13; Ueber die Jungfraubahn im Berner Oberland und die Eifenbahnprojekte auf den Montblanc, Mitteil, des Ver. für die Förderung des Lokal- und Straßenbahnwefens, 12. Heft, 1903. — [7] Abts Zahn-radfyftem, Rölls Enzyklopädie, Bd. 1, Wien, Wien 1890; Rackrail, Locomotives for the Sumatra State Railway, Engineering, London 1897, S. 281 ; Snowdon Mountain Railway, ebend. 1896, S. 427 ; Seligmann, Die Erzbergbahn, Zeitfchr. für Eifenbahnen und Dampffchiffahrt, Wien 1892, Nr. 19 u. 20; Ingoviz, A., Eifenbahn Eifenerz—Vordernberg, Zahnradbahn kombiniert mit Adhäfionsbahn, Wien 1892; Reibungsbahnen und Bahnen gemifchten Syftems, ein Vergleich ihrer wirtfchaftlichen Verhältniffe, Zeitfchr. für Bauwefen 1903; Schneider, Die Zahnradbahnen und ihre Anwendung auf den Harz, Berlin 1889; Derf., Erfahrungen im Bau und Betrieb von Zahnradbahnen, Berlin 1894; Kuntze, A., Die fchmalfpurige Eifenbahn von der Lahn nach der Grube bei Oberlahnftein ; Gemifchte Adhäfion und Zahnradbahn, Leipzig 1883; Pfeuffer, Ueber den Bau und Betrieb der bosnifch-herzegowinifchen Staatsbahnen, insbefondere der Zahnradbahn zwifchen Serajewo und Konyica, Zeitfchr. des Oefterr. Ing.- u. Arch.-Ver., Wien 1892

Kombinierte Adhäfion und Zahnradbahn von Blankenberg nach Tanne, Deutfche Straßen- und Kleinbahnztg., Berlin 1896, Nr. 40; Mayer, M. J., Le chemin de fer de Viège à Zermatt à voie de 1 m et à système mixte adhérence et crémaillère, Paris 1891; Bock, F., und Abt, Das Syftem Abt für kombinierte Adhäfions- und Zahnradbahnen, Wien 1888. — [8] Goering, A., Eine Straßenbahn mit Zahnltrecken (St. Gallen—Gais), Berlin 1892; Martin, F., et Clarard, L., Monographie d’un chemin de fer routier à voie de 1 m à adhérence et à crémaillère avec déclivités maxima de 92 m et rayons minima de 30 m; Port, M., Le chemin de fer à crémaillère à Sumatra, Haye 1892; Chemin de fer de Saint Gall à Gais, Paris 1891. — [9] Die elektrifche Zahnradbahn in Barmen, Oelterr. Eifenbahnztg., Wien 1898, XXL Jahrg. ; Die elektrifche Bergbahn in Barmen, Zeitfchr. des Oelterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1895; Daubner, Die Barmer Bergbahn, Zeitfchr. Deutfeh. Ing. 1902. — [10] Chemin de fer électrique du Salève, La Révue technique, Paris 1897. —

[11] Wilczek, Graf Ed., Die Bergbahn Tiszolcz—Erdököz in Ungarn, Zeitfchr. für Eifenbahnen und Dampffchiffahrt, Wien 1897, 7. Heft, S. 109; Kritifche Befchreibung der bis jetzt gebauten Zahnradlokomotiven für gemilchten Betrieb, Glafers Ann. 1903. — [12] Dreiphafenwechfelftrom-bahn Zermatt—Gornergrat, Zeitfchr. für Elektrotechnik, Wien 1898; Chemin de fer électrique à courant triphasés de Zermatt au Gornergrat (Suisse), Le Génie Civil, Paris 1898; Die elektrifche Zahnradbahn auf den Gornergrat, Schweizerifche Bauztg., Bd. XXXI, Nr. 16 u. 18, Zürich 1898 ; Gornergratbergbahn in der Schweiz, Zeitfchr. des Oelterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1898 u. 1899. —

[13] Birk, F. A., Die Zahnradbahnen und ihre Lokomotiven, Wien 1881 ; Ziffer, E. A., Die Zahnradbahn von Monte Carlo nach La Turbie, Mitteil, des Ver. für die Förderung des Lokal- und Straßenbahnwefens, Wien 1896; Le chemin de fer de Beyrouth à Damas, à voie de 1,05 m et à système mixte (adhérence et crémaillère), La Révue technique, Paris 1896, Bd. XVII, Nr. 15; Berg, S. J., The St. Gotthard Mountain Railway and the Stanzerhorn Cable-Railway; Collett, Alf, The Monistrol-Montserrat Rack Railway; Pownall, Ch. Assheton Whately, The Usni Mountain Railway, Japan, Minutes of Proceedings of the Institution of Civil Engineers, London 1895, Bd. CXX, mit einer Zufammenltellung über die verfehiedenen Zahnltangenbahnen und deren Konltruktion, fowie vielen Literaturangaben ; Von der Eifenerz—Vordernberger Lokalbahn, Oefterr. Eifenhahnztg., Wien 1894; Die Straßen- und Zahnradbahnen, Supplementband VIII zum Organ für die Fortfehritte des Eifenbahnwefens, Wiesbaden 1882 ; Der Eifenbahnbau der Gegenwart, 2. Abfchnitt, Wiesbaden 1897; Strub, Emil, Bergbahnen der Schweiz, Reine Zahnradbahnen, Wiesbaden 1901; Die Nilgiri-Bergbahn, The Railway Engineer Nr. 4, 1901; Die mechanifche Ausftattung der Snowdon Bergbahn, ebend., Nr. 5, 1901; Die Jungfraubahn, Mitteil, des Ver. für die Förderung des Lokal- und Straßenbahnwefens, Heft 12, 1903; Eröffnung der 3. Teilftrecke der Jungfraubahn Rotftock—Eigerwand, Schweizerifche Bauztg. 1903; Die Vefuvbahn, ebend. 1903; Strub, Emil, Die Mendelbahn, ebend. 1903; Jordan, Karl, Die Mendelbahn, Zeitfchr. für Elektrotechnik 1903; Die elektrifche Bahn von Trieft nach Opcina, Oefterr. Wochenfchrift für den öffentl. Baudienft 1903. — [14] Roth, M., Die Schneebergbahn, Oefterr. Eifenbahnztg., XXL Jahrg., Wien 1898, mit einer Zufammenftellung der ausgeführten Zahnradbahnen und deren Hauptverhältniffe. Ueber Zahnradbahnen f. Mémoires de la Société des Ingénieurs Civils, Paris 1906, Nr. 3; Urbach, Die Reibungs- und Zahnftangenbahn von Ilmenau nach Schleufingen, Zeitfchr. f. Bauwefen 1906, Heft 4—6; Lévy-Lambert, A., Les chemins de fer à crémaillère, Mémoire et compte rendu delà Société des Ingénieurs Civils de France, Paris 1906; Dolezalek, C., Zahnradbahnen, in Eifenbahn-technik der Gegenwart, herausg. von Blum, v. Borries und Barkhaufen, Bd. 4, 1. Abt., Wiesbaden 1905. — [15] Brückmann, Eugen, Neuere Zahnradbahnen, Zeitfchr. des Ver. deutfeh. Ing., Bd. XLII, Nr. 7—18, Berlin 1898; Mitteilungen über einige indifche, auftralifche und fchweizerifche Zahn-ftangenbahnen und deren Betriebsfyfteme und Vergleich mit Reibungsbahnen, The Railway Engineer 1901 ; Kritifche Befchreibung der bis jetzt gebauten Zahnradlokomotiven für gemifchten Betrieb, Glafers Ann. 1903, Nr. 632; Zwei elektrifch betriebene weftfchweizerifche Bergbahnen mit Abtfcher Zahnftange, Schweizerifche Bauztg. 1902; Les chemins de fer montagne, Paris 1900; Zahnftangenbahn von Vayet—Saint Gervais 1901, Mitteil, des Ver. für die Förderung des Lokal-und Straßenbahnwefens 1901; The Nilgiri Mountain Railway, Engineering 1901; Elektrifche Bergbahnlokomotive der Ouest—Lyonnaiseifenbahn, Zeitfchr. für Elektrotechnik Heft 18, 1901; Die elektrifche Bergbahn Trieft—Opcina, Zeitfchr. des Oefterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1903; Zahnradlokomotive über die Anden, Organ f. d. Fortfchr. d. Eifenbahnw. 1907, Heft 12.

Ziffer.

Zain, 1. in Formen gegoffene flache Metallftäbe; 2. bei der Münzenher-ftellung, f. d., Bd. 6, S. 527; 3. die für die Senfenfabrikation vorgefchnittenen

Stahlftäbe.

Zak, altes holländifches Getreidemaß, das aber heute noch in Holland und zum Teil auch in den deutfehen Oftfeehäfen zur Qualitätsbeftimmung des Getreides dient, die nach holländifchen Troypfund im Zak gefchieht = 27,874 1.

Zampelftuhl, f. Weberei.

Zange, in der Zimmerung, auf Zug beanfpruchte Hölzer, die dem Schube der Sparren oder Streben eines Dachftuhls entgegenwirken follen.

Weinbrenner.

Es find einfache, oft auch Doppelzangen, die an den betreffenden Dachhölzern angeblattet oder eingekämmt oder durch Schraubenbolzen verbunden werden (vgl. Dachftuhl, Bd. 2, S. 513, Holzdachftühle, 10. Zangen, Fig. 4, 5, 7—14).

Zangen, Werkzeuge zum Erfaffen und Fefthalten fowie zum Durchtrennen von Materialien.

Die verfehiedenen Arten von Zangen kann man einteilen in a) Zangen zum Fed-halten von Materialien, um fie transportieren, drehen, biegen u. f. w. zu können. Hierher

ausziehen beftimmt, wie z. B. die Zangen (Fig. 11), die zur Erleichterung des Ausziehens eine Hebelüberfetzung befitzen. 7. Ziehzangen für Ziehbänke, f. Drahtfabr-ikation, Rohrher-

ftellung. 8. Federzangen,

Kornzangen, f. Pinzette, b) Zangen zum Durchtrennen. Hierher gehören :

1. Beißzangen und Draht-(zwick-) zangen (f. Beißzange). 2. Lochzangen

(Fig. 12). Zu diefen Zangen find ferner die folgenden zu rechnen-3. Bolzenzange oder Bolzenabfchneide’r (Fig. 13). Eine Bolzenzange mit Druckluftbetrieb ift in Fig. 14 dargeftellt. c) Zangen zur Formänderung durch Preffen. Zu diefen gehören insbefondere die Plombierzangen (f. d.). d) Zangen zum Meffen der Dicke der Drähte, Drahtzange, f. Meß-

A. Widmaier•

Fig. 13.

Fig. 14.

Werkzeuge. — S. a. Greifzeuge.

Zapfen, f. Verzapfung und Brurtzapfen, Bd. 2, S. 372, Figur.

Zapfen, im Mafchinenbau, ein Gelenkbolzen oder der in einem Lager drehbare Teil einer Achse (f. Gabel-, Kamm-, Kurbel- und Spurzapfen); über Trag- und Stirnzapfen f. Zapfenberechnung und Zapfenreibung.

Zapfenberechnung berückfichtigt die Fertigkeit, den Flächendruck und die Abnutzung fowie das Heißlaufen.

"riorr.r.

Der das Ende einer Achfe bildende Stirn- oder Tragzapfen ift nur durch den radial wirkenden Lagerdruck beanfprucht, während zufällige Längskräfte durch die Anläufe, zwifchen denen die Lagerfchalen mit Spielraum liegen, aufgenommen werden. Die Höhe des Anlaufes wird paffend nach Fig. 1 bemeffen.

SB

u.ld^ 3 mn Fig. 1.

gehören: 1 Blockzangen zum Transport der Blöcke in Hüttenwerken u. f. w. Fig. 1 felbft-fchließende Zange für hängende Blöcke. Fig. 2 Blockzangen für liegende Blöcke befitzen eine mechanifche Vorrichtung, um die Zangenfchenkel gegeneinander zu preffen. 2. Blechzangen oder -zwingen (Fig. 3). Das Blech klemmt beim Anheben lieh durch fein eignes Gewicht mittels der beiden auf fchrägen Bahnen verfchiebbaren Klemmbacken feft 3. Schmiedezangen. Die gebräuchlichen find in den Fig. 4—6 dargeftellt. Fig. 7 zeigt eine Zange mit Wolfsmaul, die ein gutes Erfaffen der Arbeitsftücke geftattet. 4. Rohrzangen (f. d.).    5. Drahtzangen zum Biegen von Draht; Fig. 8

Fig. 4.

y/

Fig, 5.

Fig. 1. Fig. 3.

Fig. 2.

Fig. 6.

Flachzange, Fig. 9 Rundzange, Fig. 10 Parallelrundzange. 6. Nagelzangen zum Ausziehen von Nägeln. Diefe Zangen find entweder gewöhnliche Beißzangen (f. d.) oder nur für Nagel-

Fig. 8.

Fig. 10.

Fig. 7.

Fig. 9.

Fig. 12.

Fig. 11.

Der Berechnung auf Feftigkeit legt man die Annahme zugrunde, daß der Lagerdruck P gleichmäßig verteilt fei, fo daß die Refultierende in der Mitte der Zapfenlänge / wirke, wonach für die Zapfenwurzel das Moment Pl\2 — 0,1 ds s auf Biegung wirkt. Man nimmt das Längenverhältnis l : d vorläufig an und findet die Zapfenftärke d cm = V5 Pljd s. Dabei fetzt man im Mittel /:rf=l,75 für Stahl, 1,5 für Schmiedeeifen, 1,3 für Gußeifen, 1,25 für Kurbelzapfen, 1,0 bei befonders befchränkter Länge, 0,5 für Zapfen an Kettenrollen mit zeitweiliger Benutzung. Die zuläffige Spannung 5 beträgt für Stahl 500 kg/qcm, für Schmiedeeifen 400, für Stahlguß 350, für Gußeifen 250 kg/qcm.

Der Flächendruck wird in einfacher Weife durch p — Pjld ausgedrückt. Hierfür gelten als Grenzwerte: p₁ = 150 kg/qcm für Zapfen und Pfannen von gehärtetem Tiegelftahl, 90 für gehärteten Tiegelgußftahl auf Bronze; 60 für Stahl auf Bronze oder Weißmetall; 30—40 für Schmiedeeifen, je nach feiner Glätte und nach dem Lagermetall; 25—30 für Gußeifen auf Lagermetall; 25 für Schmiedeeifen auf weichem Gußeifen; 25 für Eifen oder Metall auf Pock-holz mit Wafferfchmierung; 16 für Kurbelwellenlager; 60 bezw. 80 für Kurbel- und Kreuzkopfzapfen. Nicht andauernd laufende Zapfen dürfen bis zur doppelten Höhe belaftet werden, z. B. die Druckzapfen an Scheren und Stanzen bis 200 kg/qcm.

\77777f

Fig. 2.

Ueberfchreitet die Reibungsarbeit am Zapfen ein gewiffes Maß, fo liegt die Gefahr des Warmlaufens und zu darker Abnutzung nahe. Rechnet man die Reibung zu Pp (f. Zapfenreibung), fo id die fekundliche Arbeit der Reibung am Zapfenumfang P « u mit umjs = 7i d /z/60-100. Auf 1 qcm der in Richtung der Kraft und Abnutzung als tragend angenommenen Fläche Id entfällt die Arbeit a = Puuld = p « u. Diefer Wert darf i/₂ bis 1 mkg/sec an gewöhnlichen Lagern betragen, 1 bis 2, auch 3 bei Lagern mit Druckwechfel r~ und Luftkühlung (f. K u r b e 1 z a p f e n). Setzt man für p und u ihre Aus- fe drücke ein und u = 0,05, fo folgt a = Pnj40000l. Wären für a bedimmte Erfahrungszahlen gegeben, fo könnte man hiernach l berechnen oder das Produkt p u bemeffen, fo daß der Flächendruck mit wachfender Gefchwindig-keit abnimmt. Es fcheint zutreffend, an Stelle von p — a/u u zu fetzen = (1,5 bis 2)    /(I 4- u), wobei pj die oben angegebenen Zahlen für den

Flächendruck bei verfchiedenen Zapfenlagern mit entfprechender Schmierung ausdrückt, die wohl für die übliche Gefchwindigkeit von 0,5 bis 1 m/sec gelten mögen.

Lindner.

Kugelzapfen werden nur verwendet, wo eine Ablenkung in verfchiedenen Richtungen oder eine Verdrehung möglich fein foil. Früher brauchte man de öfter als Kurbelzapfen (Fig. 2), um Ungenauigkeiten auszugleichen. Aus der Biegungsformel Pbj2 = 0,1 d^³s folgt mit b = 0,7 d(lj di = Oßbd₀ und s = 500kg/qcm d₀ = Vp/40. Für a<l foil /z<750jd₀ fein.

Zapfenbohrer, Uhrmachergerät zum Bohren von Zapfenlöchern.

f E. Datchozv.

Sie entfprechen dem in Bd. 2, S. 187, Fig. 1, dargeftellten Bohrgerät und werden zwifchen einer Vertiefung am Schraubftock und der Uhrplatte oder einem im Hand- oder Stielkloben gehaltenen Stück Meffingdraht (aus dem das Futter für das ausgelaufene und aufgeriebene Zapfenloch hergeftellt wird) eingefpannt und mit dem Schnurbogen in beiden Richtungen hin und her gedreht. Größere Zapfenbohrer beftehen aus dem Schaft, der nahe dem rechten konifchen Ende die Schnurrolle und am linken Ende den Bohrer trägt. Zapfenbohrer für Tafchenuhren find aus dünnem Stahldraht hergeftellt und gehärtet, während die Schnurrolle dicht am konifchen Ende fitzt.

Zapfengelenk, f. Auflager, Bd. 1, S. 354, 359.

Zapfenmaß (Zirkel-, Spindelmaß), [.Meßwerkzeuge, Bd. 6, S. 398. Zapfenreibung beftimmt den Widerftand gegen Drehung eines Zapfens in feinem Lager im Verhältnis zur Zapfenbelaftung, fie richtet lieh aber nach dem Normaldruck zwifchen Zapfenumfläche und Schale, von dem im allgemeinen nur eine Komponente den Belaftungsdruck ausgleicht.

Die Theorie unterfcheidet den neuen, eingelaufenen uud ausgelaufenen Zapfen. Im erften Fall wird angenommen, daß der Zapfen, mit einem kleinen Spielraum von 0,01—0,20 mm für die Schmierfchicht, mit gleichmäßig verteiltem Flächendruck p fatt anliegt. An einem Tragzapfen mit halbzylindrifcher Schale (vgl. Fig. 3) ift hierbei die tragende Komponente P = )p Ircosßdß von ß = — 90 bis 90°, d.\.P = pld\ aber die Reibung R = «₀ p l n d 2 = P/u₀tiI2, daher die Zapfenreibziffer n = R\P = «₀nß = 1,57 u₀. Für den ebenen Ringfpur-zapfen ift der axiale Druck Q = p n (r₂² — r,²), und die Reibung R=u₀Q wirkt an dem Hebelarm ²/₃ (r*³ — G³)/(>2²— /ü²)> wie aus der Betrachtung eines fchmalen Sektors mit außen breiterer Reibfläche hervorgeht.

Der eingelaufene Zapfen liegt mit ungleichem Flächendruck an, der nach Reye [6] fo berechnet wird, daß die Abnutzung, beftimmt durch das Produkt aus Flächendruck und Gleitgefchwindigkeit, für die Richtung der

it

Kraft in allen Punkten gleich groß ift und--

fh.

feine Gefamtkomponente die Kraft ausgleicht.

er

Fig. 2.

Po¹

Hierbei nimmt am Tragzapfen (Fig. 3) der Flächendruck von p₀ = P4jn l d in der Kraftrichtung ß = 0 nach beiden Seiten mit cos,? ab ; der Mittelwert des Flächendruckes ifi P8j7i‘^ld und die Reibung R = P    alfo Fig. l.

Fig. 3.

P = 1,27 fi₀. Wenn der Druck des Lagerdeckels

zu der BelaftungP hinzukommt, fo ift er mit feinem doppelten Betrage zuPzu addieren, weil er fowohl an der oberen wie unteren Hälfte des Zapfens wirkt.

Wenn die Schale nicht halbzylindrifch, fondern beiderfeits nur bis zu einem Winkel/?! <90° am Zapfen anliegt, wie es bei Eifenbahnachfen und Walzwerken allgemein üblich ift, fo erfahren die fchmaleren Schalen wohl einen höheren Flächendruck, find aber hinfichtlich Reibung und Abnutzung gegenüber den vollen Schalen im Vorteil. Nach den Unterfuchungen von Reuleaux [1] gelten folgende Verhältniffe:

Halber Winkel der Schale ß1 == 90    75    60    45    30    22i/a°

Am ebenen Ringfpurzapf en nimmt der Flächendruck hyperbolifch von py=P\l?i(r* — r\)rx bei r\ nach außen auf das ri/r₂-fache ab (Fig. 1) und R = w₀ Q wirkt am Hebelarm (r₂ -)- ri)/2.

Als allgemeiner Fall fei hier ein Kegelftumpf (Fig. 2) mit den Radien rx bis r₂ und der Mantellänge m für gleichzeitige Beladung durch die Seitenkraft P und den Axialdruck Q behandelt. Die Abnutzung erfolgt unter Querverfchiebung der Zapfenmitte um s und Eindringung um 1, fo daß die normal zu m gemeffene Abnutzungstiefe t = e cos « cos £ +s>n r/ gefetzt werden kann. DieferWert foil nach dem Einlaufen für jedes Flächenelement d f—rdßdm proportional f*₀p r m t und für eine gewiffe Zeit — p r fein. In axialer Richtung wirkt Q — l\p sin a df mit Beziehung von s auf den halben Umfang von ß ——90 bis 90° und von /. auf den ganzen Umfang; das gibt Q — 2 m e sin « cos « -j- 2 n m l sin²«. Ebenfo findet man für die Seitenkraft P— ]j p cos « cos ß df= i/₂ n m e cos³ «. Unter Ausfcheidung von e und l erhält man hiernach den Flächendruck aus p r m 2 n sin « — Q — 4 Ptg a\n -f- 4 Ptg « cos ß. Ferner bedimmt fich das Reibungsmoment zu M = j /u₀ p r df — «₀ Q (/"i    /*₂)/2 sin «, wobei Q

auch für Zapfen, die nur durch eine Seitenkraft beladet werden follen, mindedens = 4 Ptg njn fein muß, weil fond der Zapfen aus dem Lager gleiten würde. Aus diefen Formeln laffen fich die oben angegebenen Refultate und andre Sonderfälle ableiten.

In einem ausgelaufenen Traglager mit reichlichem Spielraum ringsum legt fich der Zapfen im äußerden Fall auf einen fchmalen Flächendreifen unter dem Reibungswinkel q feit-wärts von der Kraftrichtung, wobei fich die Reibung auf Psino ermäßigt [2]. In ähnlicher Weife verfchiebt fich übrigens auch bei dem eingelaufenen Zapfen der größte Druck von fad

D.05

u=3m/5

2 P\l d ein wenig feitwärts aus der Kraftrichtung mit darkem Abfall nach den Rändern der Schale; außerdem finkt der Druck an den Enden der Schale, wo das Oel austreten kann [7].

! d°7Qmm

0.03

0,01

p -    10

Fig. 4.

laufende

Die Zapfenreibziffer // hängt wefentlich von der Schmierung ab (f. d., Bd. 7, S. 751). Sie beträgt bei guten Lagern etwa 0,010, z. B. in Eifenbahnachslagern mit Weißmetall, und 0,014 bei Bronze; bei im Oelbäd laufenden Zapfen finkt die Zahl auf 0,001—0,002, wie bei den Kugellagern (f. Bd. 7, S. 506). Ringfchmierlager zeigen beim Anlaufen aus der Ruhelage für Gußeifenfchalen 0,140, für Weißmetall 0,240, doch fällt die Zahl fchnell auf einen Mindedwert von 0,002—0,004 und deigt mit zunehmender 20 kj/qcm 3C Gefchwindigkeft wieder an. Mit dem Flächendruck ändert fich der Reibungswert fad hyperbolifch, bei großen Um-fangsgefchwindigkeiten über 1 m/sec, deigt aber bei kleinen mit dem Druck (Fig. 4) wieder an, weil hierbei weniger Oel zugebracht wird. Nebenher finkt die Zahl mit deigender Lagertemperatur und entfprechender Dünnflüffigkeit des Oeles [3]—[5]. Bei gewöhnlichen Wellenlagern mag 0,020-0,030 gelten, während abfätzig und mäßig gefchmierte Lager 0,050—0,080 erreichen [8].

Berlin 1908.

Literatur: [1] Reuleaux, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1891, S. 932—937. — [2] Camerer, ebend. 1901, S. 1501—03. — [3] Stribeck, ebend. 1902, S. 1341 — 1470. — [4] Lafche, ebend. 1902, S. 1881—1971. — [5] Heimann, ebend. 1905, S. 1161—1228. — [6] Reye, Civilingenieur 1860, S. 295. — [7] v. Bach, Mafchinenelemente, 10. Aufl., Stuttgart 1908. — [8] „Hütte“, 20. Aufl.,

Lindner.

t E. Dalchozv.

Zapfenfchneidmafchine, Holzfräsmafchine, an deren fenkrechter Spindel oben eine oder zwei in entfprechendem Abftande einftellbare Mefferfcheiben zum Einfehneiden in das Holz zur Bildung eines Zapfens fitzen. Es gibt auch Mafchinen mit einer oder zwei parallel gelagerten wagerechten Spindeln, welche am Ende die Mefferfcheiben mit fchmalen Sägeblättern an der vorderen Seite und mit fchräg zur Achfe gehellten Meffern dahinter tragen.

Zapfenftreichmaß, f. Meßwerkzeuge, Bd. 6, S. 403.

Zapfhähne, f. Auslaufhähne.

Zaponlack, f. Celluloidlacke.

Zarge, im Bauwefen jede erhöhte Einfaffung, namentlich 1. an Türen (f. d.); 2. an Treppen (f. d.); 3. Umrahmung von Steinflächen oder Tafeln, Gußplatten u. f. w.; 4. bei Mahlgängen, der die Mahlfteine umhüllende, meift aus Blech hergeftellte Mantel.

Zaum, Pronyfcher, f. Dynamometer, Bd. 3, S. 196.

Zaun, nicht dichte, fondern durchfichtige Einfriedigung (f. Bd. 3, S. 235 ff.)*

Der Zaun wird gebildet a) als lebendiger Zaun, Hecke von harten Gefiräuchern (Schlehen, Hainbuche, Fichte, Stechpalme u. f. w.), die mittels der Zaunfchere zugefchnitten werden, wodurch eine regelmäßige Form fowie auch eine Kräftigung des Gezweigs erreicht wird; b) als toter Zaun, gebildet aus Ruten von Hafel, Weiden, Erlen u. dergl.; c) Pfahl-za un mit ftärkeren Pfoften in Entfernungen von 2—3 m, auf denen zwei oder drei wagerechte

Querhölzer den aufrecht flehenden Stangen oder Planken Halt und Befeftigung geben; d) Palifaden (f. Feftungsbau, Bd. 3, S. 737 ff.); e) Lattzaun (f. Einfriedigung, Abf. 6, Bd. 3, S. 236); f) Korbzaun, Flechtzaun (f. Bd. 4, S. 81).

IVeinbrenner.

Zeche, f. Grubenbetrieb.

Zechltein (Zechfteinformation), die oberfte und jüngfte der paläo-zoifchen Formationen, unter dem Buntfandftein und über dem Rotliegenden lagernd oder letzteres vertretend.

ln der Hauptfache eine kalkig-mergelige Meeresablagerung mit untergeordneten Zwifchen-lagen von Schieferton, Sandftein und Konglomerat. Vielfach. find die Kalkfteine dolomitifch und aus Korallen zufammengefetzt. — Die Schichtengruppe umgibt die alten paläozoifchen Gebirgsmaffen Mitteleuropas (nicht der Alpen) als fchmale Bänder (Harz, Thüringer Wald, Rheinifches Schiefergebirge, Odenwald u.f.w.), meift in flacher und wenig geflörter, feiten gefalteter (nördlich vom Harz) Lagerung. Viele Kalke eignen (ich zur Zementbereitung oder dienen bei oolithifcher und poröfer Befchaffenheit als Hochbaumaterial. Dolomite in lockerer, fandiger Befchaffenheit dienen als Düngemittel (Dolomitafche). Befonders wichtig ift an der unteren Grenze der Formation der fogenannte Kupferfchiefer (f. Bd. 5, S. 781) oder Kupferletten, ein bis 0,5 m mächtiger fchwarzer, bituminöfer Mergel mit Kupfererzen (Kupferkies, -glanz u.f.w.) und einem mittleren Kupfergehalt von 5%. Bedeutender Bergbau in der Umgebung von Mansfeld am Harz. Nicht minder technifch wichtig und fall auf der Erde einzig daftehend und durch zahlreiche Tiefbohrungen erfchloffen ift die mehrere hundert Meter mächtige Einlagerung von Gips, Steinfalz und Kalifalzen in der oberen Abteilung der Formation in Thüringen, Heffen, Hannover, Meklenburg, Weftfalen, Provinz Sachfen, Mark Brandenburg, Pofen u.f.w.

Literatur: Beyfchlag u. Everding, Zur Geologie der deutfchen Zechfteinfalze, in Deutfch-lands Kalibergbau, Berlin, Geolog. Landesanftalt, 1907; für Kupferfchiefer: Stelzner-Bergeat, Die Erzlagerftätten, Leipzig 1904—06, Bd. 2.    Leppia.

Zeeman-Effekt (-Phänomen), f. Spektralanalyfe, S. 171.

Zeichnen, technifches, bildliche Darftellung von technifchen Aufnahmen oder Entwürfen auf einer ebenen Fläche, meift auf Papier, auf Tafeln, Wandflächen u. f. w. Sie erfolgt entweder bloß fchematifch mit einfachen Linien und vereinbarten Bezeichnungen verfchiedener Einzelheiten (vgl. z. B. die Art. der Elektrotechnik) bezw. fkizzenhaft (d. h. nur fo weit ausgeführt, als es die allgemeine Ueberficht erfordert ohne Eingehen auf Details) oder ausführlich (mit Grundriß, Draufficht, Aufriß und Durchfchnitten, Perfpektiven u. f. w. derart verdeutlicht, daß auch alle Details neben dem ganzen Objekte zur Geltung kommen). Zwifchen diefen Grenzen gibt es dann in jedem Zweige der Technik je nach dem befonderen Zwecke der Zeichnung konventionelle Darftellungsweifen, die übrigens in verfchiedenen Ländern voneinander abweichen.

Allgemeines. Aufnahmen find Darflellungen vorhandener Objekte; in der Geodäfie und Geologie geltende Methoden f. Bergzeichnung, Croquis, Handriß, Horizontalkurven, Karte (geometrifche, topographifche, geographische, geologifche), Kartenprojektion, Kartierung, Katalter, Markfeheidekunde, Plan, Stückvermelfung u.f.w. Die Aufnahme rein technifcher Objekte erfolgt entweder durch Photographie (f. d.), auch mit Hilfe der Camera obscura (f. d.), meid aber mit Hilfe der darltellenden Geometrie (f. Bd. 4, S. 390, ferner Abbildung, Beleuchtungskonftruktionen, Projektion, Projektionslehre).

Die Entwürfe (abgefehen von fchematifchen Figuren und Skizzen) werden ausfchließ-lich auf detq letztgenannten Wege hergeftellt. Dabei erfolgt die Darftellung entweder fchwarz in Strichmanier (Bleiftiftzeichnung, Federzeichnung, Kohlenzeichnung), vgl. [1], S. 100, oder farbig (vgl. Aquarellmalerei). An Stelle des Bemalens tritt häufig eine Behandlung mit farbiger Kreide (f. Bleifliftfabrikation). Zur Verdeutlichung der abgebildeten Objekte wird auch vielfach Schattierung erforderlich (f. Beleuchtungskonftruktionen), wobei die Abtönung bei farbigen oder getufchten Darflellungen durch Lavieren mit dem Pinfel, bei Kreidezeichnungen durch Wifchen erfolgt. — Werden die Gegenftände auf ihre Projektionen in natürlicher Größe dargeftellt, fo bedarf die Zeichnung keiner eingefchriebenen Maße. Bei Dar-ftellungen in kleinerem Maßftabe (letzterer ift fowohl durch Benennung als durch Zeichnung auf der Darftellung anzugeben) find eingefchriebene Maße in weiteftgehender Ausdehnung unbedingte Notwendigkeit; ohne diefelben ift es ganz unmöglich, einen Entwurf exakt zur Ausführung zu bringen, da das Abgreifen von Maßen auf dem Zeichenpapier bezw. den Paufen ftets ungenaue Refultate ergibt. Eine faubere und klare Darftellung ift bei allen technifchen Zeichnungen von der größten Wichtigkeit. Niemals kann die Befchreibung eines Baugegen-ftandes die Zeichnung erfetzen. Legenden find dagegen auf jeder Zeichnung erforderlich; faubere Schrift [2], welche die Bedeutung des geplanten Objektes erläutert und Grundriß, Draufficht, Aufriß, gedachte Durchfchnitte u.f.w. hervorhebt, bildet einen Schmuck für jeden Entwurf. — Die Erfahrung lehrt, daß fchön ausgearbeitete und klare richtige Zeichnungen in vielen Fällen die Entfchließung für Ausführung der durch fie dargeftellten Entwürfe wefentlich fördern und umgekehrt. Klarheit und Richtigkeit verhüten außerdem Streitigkeiten beim Bauvollzuge.

Kopien. In der Regel genügt es nicht, für einen Entwurf nur eine Zeichnung anzufertigen ; meift müffen mehrere unter fich völlig gleiche Ausfertigungen (Kopien) geliefert werden. Heutzutage Hellt man diefelben meift als Lichtpaufen (f. d.) her, bei welchen man die beruhigende Gewißheit für die unveränderte Wiedergabe des Originals durch die Kopie hat. Das Original

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ift dabei am beften felbft einePaufe, die entweder von dem projektierenden Techniker perfön-lich (befonders empfehlenswert, wenn die Urzeichnung in Bleiftift ausgeführt wurde) oder durch einen Zeichner (wenn die Urzeichnung ausgezogen, befchrieben und bemalt ift) gefertigt wird. Ueber die Herltellung folcher Paufen f. [1], S. 94. Es ift übrigens (nach einer Mitteilung von Regierungsbaumeifter Siegel in Stuttgart) auch möglich, Urzeichnungen auf ganz dickem, hell durchfcheinendem, auf der Rückfeite unbefchriebenem Zeichenpapier ohne vorherige Anfertigung einer Originalpaufe rein mechanifch zu kopieren, wenn man über helles Sonnenlicht, einen pneumatifchen oder Arcuslichtpausapparat fowie reichliche Belichtungszeit verfügt und nach der negativen Methode arbeitet: erfte Kopie mit braunem Grund (man nimmt dazu Braunblitzlichtpauspapier, f. Lichtpaufen), zweite Kopie mit blauen, braunen oder fchwarzen Strichen auf hellem Grund. Beidemal muß die Strichfeite der Zeichnung auf der lichtempfindlichen Seite des Lichtpauspapiers dicht aufliegen. Weiteres betreffs Ausziehen, Anlegen, Bemalen, Schraffieren u. f. w. von Zeichnungen f. in [1]. — Werden für die Kopien Verkleinerungen oder Vergrößerungen (f. d.) gegenüber dem Original erforderlich, fo bedient man fich des Quadrat n etzes (f. d.), des Reduktionszirkels (f. Reißzeug), des Pantograph en (f. d.) oder der Photographie (f. d.); für maffenhaft durch Druck anzufertigende Kopien von

Strichzeichnungen werden Klifchees (f. d.) hergeftellt; vgl. a. Hochätzkunft und die dort zitierten Artikel.

Während bei den Architekten und vielfach auch bei den Bauingenieuren die zeichnerifche Behandlung der Ent-* würfe fich mehr oder weniger individuell (künftlerifch) ge-ftaltet (vgl. Architekturmalerei), hat fich im Mafchinen-ingenieurwefen, der Elektrotechnik, dem Schiffbau (vgl. a. Schiffszeichnungen) eine befondere zweckentfprechende Darftellungsmethode ausgebildet; die üblichen Gepflogen-d heiten follen weiter unten eingehender befprochen werden, nachdem zunächft die Hilfsmittel zum Zeichnen erledigt ^ find. Die fchwierigfte Aufgabe des technifchen Zeichnens — zugleich die für den leitenden Techniker wichtigfte — ift das Skizzieren von Zeichnungen.

Hilfsmittel zum Zeichnen. Indem wir bezüglich der Hilfsmittel zur künftlerifchen Ausftattung von Zeichnungen,

die auf Holz, Leinwand, Mauer- ___ __

putz u. f. w. hergeftellt werden, ^3^ auf die Art. Freskomalerei,

Fig. l.

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Holzmalerei, Kunftgewerbe,

Malerei, Sgraffito u. f. w. fowie auf Farben und die daran anfchließenden Befprechungen verweifen, follen im folgenden nur die Hilfsmittel zum technifchen Zeichnen auf Papier, Pausleinwand u. f. w. mit Ausnahme der Reproduktionstechnik bei den graphifchen Künften (f. d.) befprochen werden. Zu den Urzeichnungen (Originalzeichnungen) kommen gut geleimte, glatte und rauhe Papier-p. 0    v ... f , D .ß forten und von Pappeforten (f. d.), Kartons verfchie-

brett. b Reißfchiene. c Gefteii. d Beweg- dener Art zur Verwendung; vielfach auch auf Leinwand liehe Lampe.    aufgezogenes Papier, feiten dagegen Pergament (f. d.);

für rafch anzufertigende Zeichnungen verwendet man Papier, auf welchem Quadrate von 1 oder 2 mm Seitenlange in leichten Linien vorgezeichnet find (Millimeterpapier). Das Zeichenpapier wird entweder mit Reißnägeln (Heftzwecken, Heftftiften), Fig. 1, die mit Schutzkapfeln gegen das Durchdrücken der Stifte verfehen find

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Fig. 4. Flucht-punktfehiene von L. Sehupmann. .

Fig. 3.

Reißfchienen.

und mit befonderer Ausziehgabel wieder entfernt werden, auf einem in der Regel aus Pappelholz gefertigten Brett (dem Reißbrett) befeftigt oder auf diefem Brette aufgefpannt. Dabei kann das Reißbrett liegend und von Hand auf einem Tifche oder an befonderen Geftellen (f. z. B. Fig. 2) beweglich fein ; letztere find in außerordentlicher Mannigfaltigkeit in j_ den Schreib- und Zeichenmaterialienhandlungen vorhanden, -auf deren Kataloge wir verweifen. Beim Auffpannen wird das Papier vorher auf der Rückfeite angefeuchtet; fodann be-ftreicht man die Ränder der angefeuchteten Seite mit Klebe-ftoff (f. Klebemittel, Leim) und klebt fie auf das Brett (vgl. a. [1], S. 74), worauf fich das Papier glatt zieht und befonders für das Anlegen (Bemalen) größerer Flächen mit Wafferfarben gut vorbereitet ift.

Zum Ziehen der Linien auf dem Papier benutzt man gerade und Kurven-Lineale fowie Dreiecke (Winkel). Gerade Lineale (Reißfchienen) find entweder, wie in Fig. 2 abgebildet, geführt oder frei beweglich (vgl. a. Linea 1). An gewöhnlichen Reißbrettern, deren Kanten lenkrecht aufeinander ftehen und glatt abgehobelt find, benutzt man entweder Reißfchienen mit beweglichem (a) oder folche mit feftem (b) Schenkel (Fig. 3) ; letztere dienen zum Zeichnen von horizontalen oder vertikalen, erftere zum Zeichnen von beliebig geneigten Linien. Flucht-

punktfchienen (Perfpektivfchienen f. a. Perfpektograph) haben drei Schenkel (Zungen) und dienen zum Zeichnen von perfpektivifchen Anfichten. In Fig. 4 ift die S c h up man n l'che Fluchtpunktfchiene abgebildet. Nachdem die beiden Stifte in beliebigen Punkten eingefchlagen find, werden die Schienen A und B an die Stifte a und b angedrückt und die Schiene C fo gelegt, daß die Kante c den Horizont deckt. Dann wird das Inftrument gegen die Stifte ge-ftützt, bis zur gegebenen Linie D gefchoben und nachgefehen, ob auch diefe Linie durch die Kante c gedeckt wird. Hat hier die Schiene C eine zu Harke Neigung, fo muß der Winkel, welchen die Schienen A und B bilden, vergrößert, im entgegengefetzten Falle verkleinert werden. Bei dem anliegenden Lineale gehen die konvergierenden Linien nicht genau durch den Punkt O, fondern tangieren den kleinen Kreis K\ der deshalb entftehende Maximalfehler beträgt ca. 1 mm und kommt, da er gewöhnlich viel kleiner ift, bei den andern Fehlerquellen des perfpektivifchen Zeichnens picht in Frage, falls derDivergenzwinkely der zu zeichnendenLinien 40° nicht überfchreitet. Bei größerer Divergenz ift der Fluchtpunkt leicht fo zu legen, daß er direkt erreicht werden kann. Die Kurvenlineale (vgl. a. Odontograph) dienen zum Ziehen gebogener Linien; die einfachften und praktifch brauchbaren haben die Parabelform

Massstab

RADIUS

Massstab

ttfJilUS MMs

Fig. 5 b und 5 c. Eifenbahnkurvenlineale.

(Fig. 5a) oder die Kreisform (Fig. 5b und

Fig. 5a. Parabel- 5 c). Letztere find insbefondere für Eifen-kurvenlineal.

bahningenieure wichtig; Eifenbahnkurvenlineale haben entweder oben und unten den gleichen Radius (Fig. 5 b) oder fie find mit verfchiedenen Radien hergeftellt (Fig. 5 c). Im übrigen find in Fig. 6 andre handelsübliche Kurvenlineale abgebildet. — Lineale der feither genannten Arten werden in der Regel aus Birnbaumholz hergeftellt; man verwendet aber auch Efchenholz, Mahagoni mit Eben-holzeinfaffung, Aluminium, Zink, Eifen, Hartgummi, Celluloid u. f. w. Die Dreiecke (Winkel) dienen zum Ziehen gerader Linien unter verfchiedenen Winkeln, von welchen ftets einer 90° beträgt. Man unterfcheidet Böfchungs-dreiecke für einfüßige, anderthalbfüßige und zweifüßige Böfchung; Kreisdreiecke (Bingfcher Kreiswinkel), deren längere Katheten fich zu den Hypothenufen verhalten wie (0,25 • n)i : 1, vgl. [3]; Oktogondreiecke, entfprechend den Winkeln zum Zeichnen eines Achtecks: Weichendreiecke mit Winkeln welche den Verhältniffen 1:8, 1:9, 1 :10 u. f. w. entfprechen.

Für den gewöhnlichen Bedarf verwendet man Dreiecke mit den Winkeln: zweimal 45 °_' und - einmal 90° oder 30°, 60° und 90°. Die Seitenlangen find fehr verfchieden; die größte Kathetenlänge geht bei den im Handel befindlichen größten Dreiecken bis zu 60 cm und beträgt bei den kleinften Dreiecken etwa 7 cm. In Fig. 7 find die üblichen Dreiecke, die zwei oberen (a), wie fie in Holz, die zwei unteren (b), wie fie in Stahl mit Meffingknopf im Handel üblich find, dargeftellt; ebenfo in Fig. 7c zwei Weichendreiecke. Aehnlich den Holzdreiecken find die mit Emaillack behandelten leichten Aluminiumdreiecke von Terrot-Cannftatt. Glasdreiecke, welche die Zeichnung nicht verdecken, alfo fehr zweckmäßig wären, hat man wiederholt einzuführen verfucht; doch vermochten fie fich ihrer Zerbrechlichkeit und des hohen Preifes wegen nicht zu halten [1], S. 1; an ihrer Stelle verwendet man Dreiecke von durchfichtiger Celluloidmaffe.

Befondere Hilfsmittel beim Zeichnen find: Maßftäbe, Parallellineale (f. d.), Transporteure und Schraffierapparate fowie das Reißzeug (f. d.). Am häufigften werden Transverfalmaßftäbe benutzt (Fig. 8), die auf ftarkem Whatman-Papier oder Karton, aber auch auf Buchsholz, Eifen, Meffing, Neufilber u.f.w. hergeftellt, im Handel für die meift gebrauchten Verjüngungsverhältniffe zu haben find (vgl. Maß-ftab). Reduktionsmaßftäbe zeichnet man fich am beften felbft auf Millimeterpapier in Form eines rechtwinkligen Dreiecks auf, um auf Grund ähnlicher Dreiecke ein verkleinertes oder vergrößertes Maß mit dem Zirkel abzugreifen ; fchneller geht die Reduktion mit dem Reduktionszirkel (f. Reißzeug).DieMauer-maße von Soennecken-Bonn, Clement-Berlin fowie die Millimeterftecher verfchaffen dem Zeichner Erleichterung beim Abftechen häufig vorkommender Maße; wir verweifen auf [1],

Fig. 6. Kurvenlineale von Gebrüder Wichmann, Berlin.

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Fig. 7.

1:11

Fig. 8. Transverfalmaßftab.

S. 54, und die Kataloge der genannten Gefchätte. Zum Meffen der Längen von krummen Linien verwendet man Kurvenmeffer und Kurvenrädchen, wie fie in den Art. Rektif izier-inftrumente und Meßwerkzeuge (Bd. 6, S. 396, Fig. 1) befchrieben find, fofern es nicht einfacher ift, direkt mit dem Zirkel zu meffen. Flächenm effer f.Planimeter. Transporteure (Winkelmeffer) dienen zum Uebertragen von Winkeln. Man unterfcheidet Halbkreis- und Vollkreis- fowie Alhidadentransporteure; letztere find in der Regel aus Neufilber hergeftellt, erftere vielfach auf Whatman-Papier, Pausleinwand und durchfichtiger Celluloidmaffe, alle in Grade eingeteilt, auf deren Teilttriche man von dem Mittelpunkte aus Strahlen zieht, die dem Winkel entfprechen. Auch der fogenannte Dreifpitzzirkel ([1], S.50) gehört hierher. Selbftverftändiich kann man alle diefe Inftrumente erfetzen durch Aufzeichnen eines rechtwinkligen Dreiecks, in welches man den Winkel aus Verhältniszahlen einträgt. Im übrigen verweifen wir auf [1] u. [3]; vgl. a. Meßwerkzeuge. — Schraffierapparate find in den mannigfaltigften Formen im Handel ; fie dienen zu Strichzeichnungen, erfordern aber einige Uebung und werden nicht in großem Umfange verwendet. Fig. 9 zeigt ein folches In-ftrument von E. O. Richter & Co., Chemnitz. Zur Handhabung desfelben ift ein einziger Finger der linken Hand erforderlich, „ c . „.    ,    der den Niederdruck auf den Knopf des

beweglichen Hebels ausfuhrt und fo lange fefthält, bis die Linie gezogen ift. Die verfchiedenen Weiten der Linien laffen fich durch die den Hebel führende Schraube bemeffen. Ueber andre diesbezügliche Vorrichtungen f. [1], S. 61 fowie die Kataloge der Spezialgefchäfte für Zeichenbedarf. — Die Ausführung aller Urzeichnungen erfolgt zunächft in Bleiftift; man unterfcheidet mit Holz bekleidete Bleifiifte (vgl. Bl ei ft if t-fabrikation) und Schraubftifte (Künftlerftifte), bei welchen die Bleimine in einem Rohr fleckt und nach Gutfinden durch Schraubung verfchoben und feftgeklemmt werden kann. Für die holzbekleideten Stifte beftehen Bleifparer: oben und unten gefpaltene Blechhülfen, welche durch Federkraft oder übergefchobene Ringe kleine Holzftiftrefte fefthalten, die man ohne diefe Einrichtung nicht mehr gebrauchen könnte. Die Befeitigung auf Papier gezogener Bleiftift-linien ift um fo leichter, je weicher die Bleimine und je weniger tief der Eindruck derfelben ift; fie erfolgt durch Radiergummi, der in den verfchiedenften Sorten (f. [1], S. 24) im Handel zu haben ill (vgl. a. GummiWarenfabrikation). Bei Zeichnungen mit Kohle wird zum Auslöfchen Feuerfchwamm verwendet. Zur Entfernung der in beiden Fällen entftehenden Krümel bedient man fich des Handfegers (eines kleinen Kehrwifches aus weichen Borften). Zur Befeftigung der Bleiftift- und Kohlezeichnungen auf dem Papier verwendet man fogenannte Fixative: Schellack in Weingeift gelöft, farblofe Ochfengalle, Milch, fchwarzer Kaffee, Waffer-dampf u. f. w.; f. [1], S. 42. Soll die Bleiftiftzeichnung ausgezogen werden, fo gefchieht dies mit der Reißfeder oder der gewöhnlichen Zeichenfeder und mit angeriebenen Wafferfarben oder mit Ausziehtufchen (f. Aquarellmalerei, Bd. 1, S. 262, technifche Farben). In der Regel werden die ausgezogenen Urzeichnungen koloriert; Kohle- oder Kreidezeichnungen werden mit Wifchern (Eftamper), aus grauem Papier, gelbem Leder oder Kork hergeftellten zugefpitzten Rollen, abfchattiert und in den Schnittflächen mit farbigen Kreideftrichen verfehen. In vielen Fällen wird es erforderlich, auf die Zeichnungen gelangte Flecken wieder zu entfernen; diefes Ausflecken (vgl. a. Fleckausmachen) erfolgt entweder rein mechanifch durch Radieren, Wafchen, Abreiben mit Brot oder mit Abfalleder u. dergl., oder — bei Fettflecken — durch Auflegen von Fließpapier und heißes Bügeln, Aufträgen eines Bolusbreies oder eines folchen aus Magnefia und Benzin oder durch Erhitzen.

Spezielle Behandlung der Zeichnungen in der Architektur, dem Bauingenieur- und dem

Mafchineningenieurwefen.

Architektonifche Zeichnungen können nur bezüglich der Grundriffe und Schnitte als technifche angefehen werden; die Behandlung der Anfichten, Perfpektiven u. f. w. ift — wie man zu fagen pflegt — künftlerifch ungebunden und (wie die „Mode“) zu allen Zeiten verfchieden gewefen (f. a. Architekturmalerei). Grundriffe und Schnitte werden in der Regel von dem entwerfenden Architekten fertig mit Bleiftift gezeichnet; von diefen Urzeichnungen wird eine Originalpaufe gefertigt, die dann zu Lichtpaufen dient, da in der Regel für die Bauausführung mehrere Exemplare erforderlich werden. Nur dann, wenn es fich wie bei Konkurrenzen u. f. w. um eine befonders exakte und elegante Ausführung handelt, werden auch Grundriffe und Schnittzeichnungen zum Vornherein mit Tufche und Reißfeder ausgeführt und fchon in der Urzeichnung entweder fchwarz oder mit in Farbe angelegten Schnittflächen hergeftellt. Dasfelbe gefchieht mit Zeichnungen, die dazu beftimmt find, als Vorlagen in Schulen oder als Ausftellungsobjekte zu dienen, in Archiven aufbewahrt zu werden u. f. w. Detailzeichnungen (vgl. Bauplan) werden als Arbeitszeichnungen in großem Maßftab mit fetten, kräftigen Strichen auf ftarkes Papier, Zeichenleinwand oder Pausleinwand gefertigt; die Schnittflächen erhalten Kolorit oder farbige Schraffierung. Hauptfache find hier eingefchriebene Maße. Die Art der Behandlung in Strichmanier ift im übrigen in den im Lexikon enthaltenen Artikeln aus dem Gebiete der Architektur zu erfehen; allgemeines f. in [4],

Von den Zeichnungen imßauingenieurwefen erhalten im allgemeinen wohl nur die Konkurrenzpläne bei Brücken, Wafferbauten u. f. w. eine fogenannte künftlerifche Ausftattung, bei welcher in der Regel Architekten mitwirken. Gebäudegrundriffe, Schnitte u. f. w. werden gleich behandelt, wie bei den Architekten. Die Hauptfache bei allen Zeichnungen des Bauingenieurs ift das Zufammenftimmen aller Maße und die Wahl eines genügend großen Maß-ftabes für die Darftellung der Einzelheiten eines Entwurfes. Objekte mafchinentechnifcher Natur werden genau fo gezeichnet wie im Mafchineningenieurwefen (f. unten), fofern nicht eine fpezielle Behandlung durch den Mafchineningenieur Vorbehalten ift. Im letzteren Falle erfolgt die Aufzeichnung rein fchematifch, fo daß aus derfelben nur die Hauptmaße und die allgemeine Anordnung hervorgehen. Alle Maße in den Zeichnungen des Bauingenieurs find liegend (wagerecht) einzufchreiben, weil fie fo am beften abgelefen werden können. Hinfichtlich Kolorit der Flächen in Grundriffen, Querfchnitten u. f. w. befteht ebenfalls — je nach dem Objekte — Uebereinftimmung mit den Gepflogenheiten der Architekten und Mafchineningenieure. Eine befondere Art von Zeichnungen im Bauingenieurwefen find die zum Nachweis genügender Dimenfionierung der Bauobjekte gelieferten: z. B. bei Brücken die Beanfpruchungen der als Linien gezeichneten Stäbe, Ketten, Seile u. f. w., bei Betonbauten oder Betoneifenkonftruk-tionen, Wafferbauten, Gewölben die graphoftatifchen Berechnungen (Drucklinien) u. f. w. Die Art der Behandlung ift aus den Einzelartikeln im Lexikon zu erfehen.

Die Zeichnungen desMafchineningenieurs find von befonderer, durch Ueber-einkommen entwickelter Art und können eingeteilt werden in Werkzeichnungen, Zufammen-•ftellungs(Montage-) Zeichnungen, Fundamentpläne, Projekt- und Offertzeichnungen.

Die Entwürfe von neu anzufertigenden Gegenltänden fertigt der Konftrukteur. Er muß genaue Kenntnis von der Herftellungsweife in der Werkftatt befitzen und zeichnet die Mafchinen-teile in Bleiflift mit allen Angaben und Maßen genau auf. Darauf wird die Bleifliftzeichnung vom Zeichner auf Pauspapier oder Pausleinen mit fchwarzer Ausziehtufche durchgezeichnet und von diefer Paufe eine oder mehrere Lichtpaufen angefertigt. Diefe Lichtpaufen für die Werkftatt find meift Blaupaufen, bei denen Zeichnung und Schrift weiß auf blauem Grunde erfcheinen. Für Projekt- und Offertzeichnungen werden auch Lichtpaufen mit dunkeln Linien auf weißem Grund angefertigt. Die Blaupaufen für die Werkftatt klebt man meift auf ftarkes Packpapier, lackiert fie zum Schutz gegen Staub und fpannt fie in einen Holzrahmen, damit der Arbeiter die Zeichnung bei der Benutzung vor fich hinftellen kann. Die Zeichnungen werden zur Erleichterung des Einordnens und Auffindens mit Zeichen und Nummern verfehen. Gewöhnlich gibt man den Zeichnungen zu einer Mafchine ein gleiches Zeichen, z. B. S.M. 15 Nr. 1 oder S.M. 15 Nr. 7. Dabei ift S.M. eine Abkürzung (fchnellaufender Motor), die Zahl dahinter, 15, gibt die Leirtung und die Nr. die betreffende Zeichnung an. Meift werden auf den Zeichnungen die anzufertigenden Gegenftände in geraden Projektionen dargeltellt, wobei die einzelnen Anfichten und Schnitte eine ganz beftimmte Stellung zueinander haben müffen. Ueblich ift dabei, die einzelnen Lagen dadurch zu beftimmen, daß man fich den darzuftellenden Körper felbft gedreht denkt, wie den in Fig. 10 gezeichneten Gegenftand, zu deffen eindeutiger Be-ftimmung drei Anfichten nötig find, wie die drei Pfeile zeigen. In Fig. 11 ift die Anficht I die dem Pfeil 3 entfprechende in Fig. 10. Dreht man den Körper in Fig. 11 um 90° nach oben, fo erhält man Anficht II, entfprechend dem Pfeil I und durch Drehen diefer Anficht um 900 nach rechts erhält man Anficht III entfprechend dem Pfeil 2. Die erlte Anficht kann willkürlich angenommen werden, die übrigen liegen aber damit mehr oder weniger felt. So ill in Fig. 12

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Fig. 12.

Fig. 11.

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Fig. 10.

derfelbe Körper noch einmal gezeichnet, mit andrer Lage der Anfichten. Zuweilen find auch Schnitte durch den Körper nötig, wie in Fig. 13; gleichzeitig ift dort die Anficht von oben unter dem Schnitt nur zur Hälfte gezeichnet, was bei folchen fymmetrifchen Körpern zuläffig ift. Die Schnittflächen werden als folche gekennzeichnet durch Anlegen ; bei kleineren Flächen ganz fchwarz, mit Lichtrand links und oben (Fig. 13), fonlt durch Schraffieren (Fig. 15—18). Durch die Art der Schraffur kann man gleichzeitig das zu verwendende Material bezeichnen (Fig. 17 und 18). Bei Werkzeichnungen gefchieht das Anlegen der Schnitte gewöhnlich mit Buntftiften auf der für die Werkflatt beftimmten Blaupaufe. Auf Offert- und Projektzeichnungen wird häufig mit Wafferfarben angelegt. Die Materialfarben dafür find: Schmiedeeifen, blau; Gußeifen, grau; Stahl, violett; Meffing, hellgelb; Bronze, dunkelgelb; Kupfer, karmin; Holz, braun; alfo meift ähnlich der Farbe des    ,

Materials felbft. Jedoch ift mit Farbe eine eindeutige Beftimmung -mmSTlSm- • -MtÄH des Materials nicht möglich, und deshalb ift ftets in der Stuck-    —    mnwu-j—j

Fig. 13.

lifte der Zeichnung eine befondere Materialangabe erforderlich (f. Erklärung zu Fig. 17). In einen Schnitt fallende Rippen werden niemals gefchnitten gezeichnet, wenn auch die Schnittebene mitten durch fie hindurchgeht (Fig. 13). Die Achtbaren Umrißlinien werden ftark und glatt ausgezogen. Verdeckte, alfo un-fichtbare Linien zeichnet man geftrichelt, neuerdings vielfach dünn (Fig. 13, 15—17). Die Maßlinien werden am beften fein und glatt ausgezogen und die Maßzahl (immer in Millimetern) fenkrecht zur zugehörigen Linie eingefchrieben. Für die Maßlinien find zuweilen Hilfslinien, fein geftrichelt, erforderlich, und    Flg‘ ¹⁴‘

dann muß jeder Gegenftand Mittellinien, fein ftrich-punktiert, erhalten, auf welche fich ftets die Maße zurückführen laffen müffen, weil der Modelltifchler, der Vorreißer und die meiften

veraltete Barstellung

neuere Darstellungen

Bearbeiter des Gegenftandes in der Werkftatt diefe Mittellinien aufzeichnen und von ihnen aus meffen. Solche Gegenftände, welche gewöhnlich fertig bezogen und in Spezialfabriken hergeftellt werden, wie Schrauben, Zahnräder, Kurbeln, Handräder, Griffe u. dergl., zeichnet man abgekürzt, auch braucht man dafür keine Maße anzugeben, wenn nur in der Stücklitte oder fonft auf der Zeichnung bemerkt ift, daß diefe Gegenftände fertig zu beziehen oder vom Lager zu nehmen find. Gewinde an Schrauben wurden früher mit kurzen dicken und langen feinen Strichen abwechfelnd (Fig. 14) gezeichnet; heute bezeichnet man fie aber meift durch geftrichelte oder ausgezogene Linien (Fig. 14). Die Art des Gewindes wird in der Stücklifte befonders angegeben.

In Fig. 15 ift die Zulammenftellungszeichnung für einen Kreuzkopf und, weil derfelbe wagerechten Mittellinie fymmetrifch ift, die obere Hälfte im Schnitt, die untere in Anficht dargeftellt. Solche Zufammenftellungen vermeidet man für die Anfertigung und zeichnet lieber die einzelnen Teile für fich, mit Rückficht auf die Arbeitsteilung, und weil fich dann die Maße

macht auf die Werkftattzeichnung auch eine Zufammen-

zur

belfer einfehreiben lalfen; oder man Heilung, zeichnet aber die Einzelheiten noch einmal befonders (Fig. 17).

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Fig. 15.

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derartigen Zeichnung muß eine Stücklifte angefertigt werden, zu welchem Zweck die verfchie-denen Teile der Schubftange mit Buchftaben A, B, C . . . bezeichnet find. Für Fig. 17 lautet diefe Stücklifte :

Stücklifte zur Schubftange Zeichnung Nr. ..

Zeichen

Gegenftand

Stück-j

zahl

Material

Bemerkungen

Schubftange

Verfchlußftück

Bolzen

Siemens-Martin-Stahl Im Gabelende Keilnut.

Schmiedeeifen

Lagerfchalenhälfte

Zwifchenlagen

Kreuzkopfbolzen

Scheibe

Mutter

Keil

Scheibe

Kopffchrauben

Sicherungsfehraube

Mutter

Bronze

Meffing

Stahl

Schmiedeeifen

Stahl

Schmiedeeifen

Mit s/₄ "-Gewinde und je zwei Muttern O und N nebft Sicherung M.

Neues Modell, ausgießen mit Lagermetall.

Mit ³/₄"-Gewinde und Keilnut.

³/₄"-Gewinde.

Stahl

Schmiedeeifen

⁵/i6"-Gewinde.

S. a. C.

Meffing

Zur Erleichterung des Zufammen-baues der Mafchinen und auch für Projekt-und Offertzeichnungen führt man Zu-fammenftellungszeichnungen aus (Fig. 18). Auf diefen werden nur die Hauptab-meffungen angegeben, und falls folche Zeichnungen für den Zufammenbau in der Werkltatt benutzt werden follen, gibt man zweckmäßig die Einzelzeichnungen an, auf denen die Teile befonders dargeftellt find. Bei größeren Mafchinen find folche Zufammenftellungszeichnungen zu unüber-fichtlich ; fie werden dann nur von befonders fchwierigen Teilen angefertigt.

Schmierbüchfe

Fertig bezogen, Nr. 4.

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Zeichen

Segenshand Doch Pole Welle Anker Kollektor Lager KachZeichnj GM5/J 3M5.1 GM 5.3 55 fr. 5 66 4.7 6M5,ł

Fig. 19.

Fig. 18.

Für die Aufteilung (Montage) der Mafchinen werden Aufftellungspläne (vgl. z. B. Bd. 2, S. 210, Fig. 6 und 7, oder Pumpen) angefertigt, nach denen die Fundamente gemauert und die Rohrleitungen verlegt werden. Bei Patentzeichnungen, ferner bei mechanifchen Apparaten, elektrifchen Einrichtungen u. dergl. ift häufig eine Zeichnung in Parallelperfpektive zweckmäßig, weil lieh hierbei viel deutlicher der Zufammenbau und die Wirkungsweife erkennen läßt. Auch bei Gußftücken mit verwickelten Formen (Fig. 19) benutzt man, wie namentlich auch in der Gießereitechnik (Anfertigung der Modelle, Formen, Kerne u. f. w.) heute gerne zur Erläuterung der Form neben der geraden Projektion die Parallelperfpektive (Fig. 10).

R. Kraufe.

Literatur: [1] zur Megede, A., Wie fertigt man technifche Zeichnungen?, 4. Aufl., Berlin 1894.— [2] Geifendörfer, L., Schriftvorlagen für Techniker aller Fächer, 14. Aufl., München o. J.; Klims, K., Zierfchriften, Frankfurt a. M. 1866; Supp, O., Alphabete u. Ornamente, München o. J.; Soennecken, F., Rundfchrifthefte, Bonn o. J. — [3] Fifcher, E., Beiträge zur Gefchichte, Theorie und Praxis der Zeicheninftrumente, Dingl. Polyt. Journ. 1885, S. 188 ff. — [4] Blanc, Ch., Grammaire des arts du dessin, Paris 1867; Edel und Schnabel, Die Staffage, Berlin 1898; Flinzer, Lehrbuch des Zeichenunterrichts, 5. Aufl., Leipzig 1896; Oltmann, J., Form und Farbe, Hamburg 1901 ; Schmidt, C., Die zeichnerifche Ausführung der Bauzeichnungen mit Bezug auf die farbige Darftellung und die Schraffierung, Leipzig 1886; Schulze-Naumburg, Technik der Malerei, Leipzig 1900. — [5] Riedler, A., Das Mafchinenzeichnen, Berlin 1896; Kraufe, R., Technifches Zeichnen aus der Vorftellung und mit Rückficht auf die Herfiellung in der Werkftatt, Berlin 1906; Volk, C., Skizzieren von Mafchinenteilen in Perfpektive, Berlin 1906; Keifer, K., Skizzieren ohne und nach Modell, Berlin 1904.

Z-Eifen, f. Normalprofile für Walzeifen.

Zeit, hier das aus aftronomifchen Beobachtungen gewonnene Maß für die Aufeinanderfolge von Ereigniffen.

Ortszeit ift: ganz allgemein die Angabe einer richtig gehenden Uhr. Nicht an allen Orten der Erde herrfcht im gleichen Moment diefelbe Zeit, fondern diefe unterfcheidet fich nach der zwilchen den einzelnen Orten beftehenden Längendifferenz; die Längendifferenz gibt direkt den Unterfchied der Ortszeiten an. Orte, die auf gleichem Meridian liegen, haben die gleiche Ortszeit. Die Zeitangaben richten fich entweder nach der Stellung der Sonne oder der der Fixfterne, und man unterfcheidet demgemäß Sonnenzeit (als wahre und mittlere Sonnenzeit) und Sternzeit. Als wahre Sonnenzeit bezeichnet man direkt den Stundenwinkel des Sonnenzentrums, d. h. die Anzahl der Stunden, Minuten und Sekunden, welche im Beobachtungsmoment feit dem Durchgang des Sonnenzentrums durch den Meridian des betreffenden Ortes verfloffen find. Die Sternzeit in einem beflimmten Moment ift dagegen gleich dem Stundenwinkel des Frühlingsanfangspunktes. Im bürgerlichen Leben rechnet man allgemein nach Sonnenzeit, in der Aftronomie aber vielfach nach Sternzeit. Da die Erde fich aber nicht in einem Kreis um die Sonne bewegt, fondern in einer Ellipfe, fo muß fie gemäß dem zweiten Keplerfchen Gefetze mit ungleichförmiger Gefchwindigkeit in ihrer Bahn fortfehreiten ; daher kommt es, daß die wahre Sonnenzeit kein gleichförmiges Zeitmaß fein kann. Die einzelnen aufeinanderfolgenden Meridiandurchgänge der Sonne werden daher nicht um gleiche Zeitdifferenzen auseinander liegen, ihre Vergleichung mit künftlichen Zeitmeffern, den Uhren, die zweckmäßigerweife nur für gleichförmigen Gang gebaut werden können, wird daher nicht unmittelbar möglich fein, und Unterabteilungen würden fich nur fchwer angeben laffen. Man denkt fich daher an die Stelle der wahren Sonne eine andre, fingierte Sonne gefetzt, die ihren fcheinbaren Umlauf um die Erde im Aequator mit gleichförmiger Gefchwindigkeit ausführt; diefe Sonne nennt man die mittlere Sonne und die Zeit zwifchen zwei aufeinander folgenden Kulminationen derfelben einen mittleren Tag (zum Unterfchied mit dem wahren Tag) und ihren Stundenwinkel für einen beftimmten Moment und Ort die mittlere Zeit. Den Unterfchied zwifchen wahrer Zeit und mittlerer Zeit nennt man die Zeitgleichung (f. d.).

Da die Ortszeiten verfchiedener Orte fich um deren Längendifferenzen unterfcheiden, wird man im gleichen abfoluten Moment an verfchiedenen Orten verfchiedene Zeitangaben haben. Das ift in manchen technifchen, der Allgemeinheit weiterer Ländergebiete dienenden Betrieben (z. B. Eifenbahn-, Telegraphenbetrieb) unbequem. Deshalb hat man fchon feit den 1880er Jahren danach geftrebt, diefe Zeitangaben zu vereinheitlichen. Solche Vorfchläge find von verfchiedenen Seiten ausgegangen, vor allem von dem Amerikaner Fleming (Toronto) [1]. Sie haben fchließlich dazu geführt, für beftimmte Gebiete der Erde Einheits- oder Zonenzeiten anzunehmen (die Einführung einer für die ganze Erde gültigen Einheitszeit, etwa der Greenwichzeit, ift nicht durchgedrungen). Diefe Zonenzeiten find derart gewählt, daß fie den genauen Ortszeiten für Meridiane entfprechen, die um je 15°= lh von dem Greenwicher Meridian abftehen. Die entfprechenden Zonenzeiten unterfcheiden fich alfo auch immer um je eine volle Stunde. Für Europa kommen in Betracht die wefteuropäifche Zeit (Greenwichzeit felbft, England, Belgien, Niederlande); die mitteleuropäifche Zeit (Deutfchland, Italien, Oefter-reich-Ungarn, Norwegen und Schweden, Dänemark u. f. w.), fie entfpricht der Ortszeit eines Meridians, der in der Nähe von Stargard vorübergeht; die ofteuropäifche Zeit (weltliches Rußland, Bulgarien, öftliche Türkei u. f. w.), fie entfpricht bis auf eine Minute genau der Petersburger Zeit. Frankreich rechnet noch nach Parifer Zeit, die um fehr nahe 9m 21s der wefteuropäifchen Zeit vorgeht. — Dem Vorfchlag, auch den aftronomifchen Tag ebenfo wie den bürgerlichen um 12h mitternachts beginnen zu laffen, hat der größte Teil der Aftronomen nicht zugeftimmt, da fonft die doch zumeift in die Nachtzeit fallenden Beobachtungszeiten fehr oft in unbequemer Weife ein verfchiedenes Datum tragen müßten.

Als Einheit für alle Zeitmeffungen gilt der Sterntag oder auch der mittlere Tag, denn das Zeitintervall, welches verftreicht zwifchen zwei aufeinander folgenden Kulminationen des-felben Punktes am Himmel (alfo, wenn auch nicht ganz ftreng, zwifchen zwei Kulminationen desfelben Fixfternes), ift, foweit man bisher hat nachweifen können, konftant. Der Zeitabfchnitt eines Tages ift aber für die Meffung langer Zeiträume zu kurz, d. h. man müßte diefe nach vielen Taufenden von Tagen angeben, und für fehr kleine Zeitintervalle zu lang. Man faßt deshalb eine gewiffe Anzahl von Tagen (7) wieder zu Wochen, 30 refp. 31 zu Monaten und 365 refp. 366 zu dem Intervall eines Jahres zufammen. Und anderfeits teilt man die Stunde in 60 Minuten zu 60 Sekunden. (Früher unterfchied man auch noch fogenannte Tertien, die aber wieder ganz zugunften der dezimalen Teilung der Sekunde abgekommen find.) Der Begriff des Jahres und in gewiffer Weife auch der des Monats decken fich im allgemeinen nicht ganz mit einer ganzen Anzahl von Tagen, weil wir unter einem Jahr zunächft das Zeitintervall verliehen, während deffen fich die Erde einmal um die Sonne bewegt hat, und unter Monat auch wohl die Zeit von einem Neumond bis zum nächften (fynodifcher Monat). Wegen der näheren Erläuterung der Begriffe Jahr und Monat muß aber hier auf die betreffenden Artikel verwiefen werden. Die Zeitrechnung bei den verfchiedenen Völkern ift fehr verfchieden und damit auch die Datierung derfelben Tage im Laufe der Zeit. Es mag hier nur an die Kalenderrechnung der Ruffen, der Juden, der moflemitifchen Völker u. f. w. erinnert werden. Angaben über die fynonymen Bezeichnungen für die gleichen Tage finden fich in den Kalendern und in den aftronomifchen Jahrbüchern. Die Grundfätze, nach denen diefe verfchiedenen Datierungen erfolgen, lehrt die Kalenderwiffenfchaft, die Chronologie, f. [2]—[4]. Als zweckmäßig gewähltes Zwifchenglied für die Umwertung der einzelnen Kalenderrechnungen ineinander benutzt man die fogenannte JulianifchePeriode. So nennt man die Feftfetzung nach Jofeph Scaliger, der 19 x 28 x 15 = 7980 Jahre fo nannte (diefe Zahlen entfprechen beftimmten, in der Chronologie eine Rolle fpielenden Jahresperioden) und das erile Jahr diefer Periode auf das Jahr 76 — (9 x532) anfetzte. Das entfpricht dem Jahr — 4712 oder 4713 v. Chr., fo daß alle Daten, die fich noch irgendwie auf hiftorifche Ereigniffe beziehen, nach dem Beginn diefer Periode fallen. Der 1. Januar 1900 entfpricht dem 2415021. Tage und der 1. Januar 1910 dem 2 418 673. Tage der Julianifchen Periode. — Die Beftrebungen zwecks Einführung der Dezimalteilung des Tages haben noch wenig Anklang gefunden und dürften gegenwärtig noch viel weniger Ausfichten auf allgemeine Einführung haben, wie die fchon für viele Zwecke eingeführte Dezimalteilung des Quadranten, obgleich in beiden Fällen die Zweckmäßigkeit befonders für die Technik des Rechnens unverkennbar ift und auch kaum mehr beftritten wird. Es find rein praktifche Erwägungen oder eine direkte Abneigung gegen folche Neuerungen, die der allgemeinen Einführung noch im Wege flehen.

— (*i +4): 2. Diefe Methode der Zeitbeftimmung, die man in der Afiro-

Mit der Feftlegung beftimmter Zeitmomente und mit der Kontrolle der dazu dienenden Uhren (Pendeluhren, Chronometer, Tafchenuhren u. f. w.) hat fich die Theorie und Praxis der Zeitmeffung zu befchäftigen. Es wird im allgemeinen Sache der Aftronomen fein, genaue Beftimmungen der in einem gegebenen Moment geltenden Zeit auszuführen, denn nur mittels Beobachtungen an Geftirnen oder wohl auch der Sonne laffen fich in direkter Weife folche Beftimmungen ausführen. Es gibt aber auch eine Anzahl einfacher Infirumente und gewiffe Methoden, die erhebliche aftronomifche Kenntniffe nicht vorausfetzen. Dahin gehören die Beobachtungen an Sonnenuhren, die, wenn fie richtig gebaut find, fofort die wahre Sonnenzeit W und fodann mit Hilfe der Zeitgleichung Z die mittlere Zeit A4 nach der Beziehung M = W-f- Z liefern. Da die Kurve der fcheinbaren täglichen Bewegung der Fixfterne zum Meridian fym-metrifch ift, fo werden gleichen Höhen der Geftirne über dem Horizont (oder gleiche Zenit-diftanzen) auch gleichen Abftänden vom Meridian vor und nach der Kulmination, alfo gleichen Stundenwinkeln entfprechen. Hat man alfo nach einer Uhr mit Hilfe eines Chronodeiks oder ähnlicher einfacher Infirumente oder mittels eines Sextanten oder Univerfalinftruments die Momente folcher gleicher Höhen ermittelt, fo wird die halbe Summe der beiden Zeitangaben^ und t<i dem Moment entfprechen, wenn das Gefiirn den Meridian paffierte; dabei ifi nur vorausgefetzt, daß die Uhr während der Zwifchenzeit einen gleichmäßigen Gang hatte. Im Moment des Meridiandurchganges muß aber eine richtig nach Sternzeit gehende Uhr fo viel anzeigen, als der beobachtete Stern Rektafzenfion («) befitzt. Kann man alfo diefe aus einem Jahrbuche (Ephemeride) entnehmen, fo ift der Fehler der Uhr J u beftimmt durch die einfache Gleichung 4 u

nomie mit dem Namen der „korrefpondierenden Höhen“ bezeichnet, ifi auch bei forgfältiger Beobachtung mit guten Infirumenten einer großen Genauigkeit fähig, und fie ifi vor allem deshalb von großer Bedeutung, weil fie keinerlei Kenntnis andrer Elemente, namentlich nicht die der geographifchen Breite des Beobachtungsortes erfordert. Auch auf die Sonne läßt fie fich anwenden, nur muß dann der Veränderung der Deklination der Sonne während der Zwifchenzeit der beiden Beobachtungen Rechnung getragen werden. Das gefchieht mit Hilfe der fogenannten „Mittagsverbefferung“ (find die beiden Beobachtungen nicht am Vor- und Nachmittag, fondern amNach-und Vormittag gemacht, fo tritt an die Stelle des Mittags die Mitternachts-verbefferung, die fich von der erfteren nur durch den konftanten Faktor / = (12— t):t unter-fcheidet) — wo r das Supplement der halben Zwifchenzeit zu 12 Stunden bedeutet. Die Mittagsverbefferung hat die Form

tg8) = -J8(A tgy-BtgS),

■ ig cp —

sin t

tg*

Jt°⁼

wo 4 8 die fiündliche Veränderung der Sonnendeklination, y die geographifche Breite, 8 die Deklination und A und B die von dem Stundenwinkel abhängigen Größen ć:15sinż refp. f:15tgf bedeuten. Die letzteren Größen find in diefer oder ähnlicher Form in vielen aftro-nomifchen Tafelfammlungen mit t als Argument gegeben [5].

Formeln cos t —

— tg cp tg 8, oder für logarithmifche Rechnung bequemer

sin (s — q)- sin (s — 8) cos 5 • cos (5 — z)

Ift t gefunden, fo hat man für die Uhrkorrektion 4u wieder die Beziehung: 4u — a-\-t—U, wo dann U die zu der gemeffenen Zenitdiftanz gehörige Uhrangabe ift. — Ift der Stern im Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

Ganz ohne Infirumente, aber allerdings mit Aufwendung erheblicher Rechenarbeit, kann man Zeitbefiimmungen dadurch vornehmen, daß man den Durchgang eines Gefiirnes durch zwei etwa durch zweckmäßig aufgehängte Fäden beftimmte Vertikalebenen oder den mehrerer Geftirne durch eine folche Ebene [6] oder eines Sternes durch eine Ebene von befiimmtem Azimut beobachtet [7]. Diefe Methoden find fehr fchön, fie werden aber nur zur Anwendung gelangen, wenn andre Möglichkeit, eine Zeitbeftimmung zu erhalten, nicht gegeben ift. Auch die Beobachtungen der Uhrzeiten, zu denen verfchiedene Sterne die gleichen Höhen erreichen, liefern gute Zeitbefiimmungen und find, abgefehen von dem Gaußfchen Problem der drei gleichen Höhen, in neuerer Zeit mehrfach zur Anwendung gelangt [8]. Stehen beffere In-ftrumente zur Verfügung, fo können Zeitbefiimmungen mittels Meffungen von Zenitdiftanzen von Geftirnen mit Vorteil ausgeführt werden. Wenn bei den bisher genannten Methoden die Teilungen an Kreifen keine Rolle fpielten, fo ift das bei diefen Meffungen aber der Fall und ihre Refultate find von der Güte der Teilungen abhängig und auch von der Güte der Infirumente im allgemeinen, da die Meffungen in beliebigen Zenitdiftanzen erfolgen können (innerhalb durch die Praxis gebotener Grenzen, etwa zwifchen 25 und 70°), f. Höhenwinkelmeffung. Aus den Zenitdiftanzen z findet fich dann der Stundenwinkel t des beobachteten Geftirns nach den cos z

cos tp cos 8

=v

tg V21

-, wo s = */2 (q> + 8 -f- z) ift.

Often des Meridians beobachtet, rechnet man t zweckmäßig negativ. Für genauere Beftimmungen beobachtet man natürlich nicht nur ein z, fondern 4—6, aber es ift durchaus zweckmäßig, die t einzeln zu berechnen.

Die genauere Methode der Zeitbeftimmung ift aber die aus Meridiandurchgängen, welche an einem transportablen oder feftaufgeftellten Durchgangsinftrument ausgeführt werden. Ift das D u r chga n gsi n ft r u men t (f. d.) fo aufgeftellt, daß feine Abfehnslinie fehr nahe im Meridian liegt, fo werden die Durchgänge einer Anzahl (zwei würden ausreichen) richtig ausgewählter Geftirne genügen, die Abweichung der Abfehnslinie vom Meridian und die Uhrangabe für den Durchgang durch den Meridian felbft fcharf zu beftimmen, wenn anderweitig die Neigung der Umdrehungsachfe gegen den Horizont und der Winkel zwifchen diefer Achfe und der Abfehnslinie (der Kollimationsfehler -(-90°) beftimmt find, was durch Meffungen an irdifchen Objekten bezw. durch die Libelle oder den Queckfilberhorizont gefchehen kann. Zwifchen der Uhrangabe U, dem Fehler der Uhr du, und der Rektafzenfion eines beobachteten Geftirns befteht dann wieder die einfache Relation du—a— Uick, wo Uick die wegen der Fehler des Inftruments korrigierte Uhrangabe, alfo diejenige fein wird, welche man an einem vollkommen berichtigten Inftrument beobachtet haben würde. (Es ift hierzu das über die Mayerfche Formel im Art. Durchgangsinftrument Gefagte zu vergleichen.) In einem folchen Inftrument ift dann nicht nur ein Faden, fondern eine ganze Anzahl ausgefpannt, um dadurch genauere Angaben zu erhalten.

Die Genauigkeit, welche mit folchen Inftrumenten einer Zeitbeftimmung gegeben werden kann, beträgt durchschnittlich ± 0,02 Sekunden; fie ift weniger abhängig von der Größe des Inftruments als vielmehr von der Sicherheit feiner Aufhellung und vor allem von der Sorgfalt und Gefchicklichkeit des Beobachters, mit der er die jeweiligen Fehler des Inftruments zu beftimmen vermag. Bei der Ausführung folch genauer Beobachtungen fpielen fehr viele Um-ftände, auf die man fonft nicht zu achten braucht, eine Rolle, befonders auch Fehler, die durch die Unvollkommenheit unfrer Sinne herbeigeführt werden (phyfiologifche Fehler). Dahin gehört z. B. der Unterfchied in der Auffaffung eines Sterndurchganges durch einen Faden im Gefichtsfeld des Inftruments durch das Auge und der Wahrnehmung der Schläge der Beobachtungsuhr durch das Ohr oder der Abgabe des den Durchgang auf einem Chronographen (f. d.) markierenden Zeichens durch die Hand. Auch die verfchiedene Helligkeit der Geftirne bedingt folche Auffaffungsfehler. Man hat durch Einführung beftimmter Beobachtungsmethoden und befonders konftruierter Mikrometer (Repfoldfches unperfönliches Mikrometer) dergleichen Fehler zu eliminieren verfucht, und bis zu einem gewiffen Grade ift das auch gelungen. Auch die Beftimmung des wirklichen Betrages folcher Fehler (perfönliche Gleichung) ift von Intereffe, um ihre Konftanz beurteilen und eventuell ihren Einfluß in Rechnung ziehen zu können [9].

Auch außerhalb des Meridians laffen fich mit Hilfe der Durchgangsinftrumente zweckmäßigerweife Beobachtungen zur Zeitbeftimmung anftellen (Beobachtungen im Vertikal des Polarfternes [10]), auf die aber hier nicht weiter eingegangen werden kann; es muß dieferhalb auf die Lehrbücher der fphärifchen Aftronomie von Chauvenet, Brünnow, Herr u. a. verwiefen werden. — Der Laie und auch der Aftronom ift nicht in jedem Moment in der Lage, eine direkte Zeitbeftimmung auszuführen. Es müffen demnach Mittel vorhanden fein, auch indirekt, mit Bezug auf eine gute Uhr, deren Stand und Gang fo oft als möglich aftronomifch kontrolliert wird, fcharfe Zeitangaben zu erhalten. Die genaue Prüfung folcher Uhren fowie ihre fichere Aufftellung ift Sache der Sternwarten und Aftronomen. Für transportable Uhren, fpeziell Schiffsuhren, beftehen in allen ausgedehnte Seefahrt treibenden Staaten befondere In-ftitute zu ihrer Prüfung und Auswahl für die Schiffe. In Deutfchland z. B. die Deutfche Seewarte, Abteilung IV. — Von folchen Inftituten oder von beftimmten Sternwarten werden an vielen Orten, namentlich Hafenftädten, zu beftimmten Zeiten (Greenwich Mittag oder 0 Uhr Ortszeit) verabredete Signale abgegeben, durch deren Beobachtung dann jedermann feine Uhr kontrollieren kann (Zeitballftationen, Signalfchüffe u. f. w. Ein genaues Verzeichnis über folche Signalftationen mit allen zugehörigen Angaben enthält z. B. das Nautifche Jahrbuch, herausgegeben vom Reichsamt des Innern, und andre ähnliche nautifche Ephemeriden und Tafel-fammlungen).

Uebertragungen von Uhrfignalen werden einmal zur Regulierung des Standes von Uhren an verfchiedenen Orten ausgeführt, dann aber werden fie bei geodätifchen Arbeiten zur Beftimmung des Längenunterfchiedes benutzt (f. oben). Man kann derartige Uebertragungen durch optifche und elektromagnetifche Signale mit Vorteil bewirken, z. B. werden folche Signale von Berlin aus jeden Tag allen Telegraphenämtern zu beftimmter Stunde gemeinfam gegeben. Auch die Hamburger Sternwarte hat in neuefter Zeit einen folchen für Private nutzbaren automatifchen Zeitfignaldienft eingerichtet [11]. — Zu Arbeiten diefer Art hat man neuerdings auch die drahtlofe Telegraphie verwendet und zwar, wie die Verfuche von Th. Albrecht vom Kgl. Geodätifchen Inftitut auf der Strecke Potsdam—Brocken bewiefen haben, mit fehr gutem Erfolge. Auch die Fernregulierung eines ganzen Syftems von Uhren in größeren Städten kann auf elektrifchem oder auch pneumatifchem Wege eingerichtet werden und zwar fo, daß jede Minute, jede Stunde oder auch alle Sekunden ein Regulieren der Nebenuhren erfolgt (fogenannte fympathetifche Uhren oder Zifferblätter) [12]. — Werden die Zeitbeftimmungen, wie es für folche von großer Genauigkeit nötig ift, mit Hilfe der Beobachtungen von Fixfternen ausgeführt, fo erhält man daraus fall ftets den Fehler einer nach Sternzeit gehenden Uhr. Für alle Zwecke des bürgerlichen Lebens benutzt man aber Uhren, die nach mittlerer Zeit gehen. Es ift deshalb nötig, die Sternzeitangaben in folche nach mittlerer Zeit zu verwandeln. Dazu bedarf es nur der Kenntnis, wieviel in einem beftimmten Zeitintervall, etwa dem einer mittleren Stunde, Sternzeitfekunden verftreichen. Diefes Verhältnis läßt fich leicht finden, wenn man bedenkt, daß in einem Jahre genau ein Sterntag mehr fein muß als mittlere Tage. Deren find es aber im Jahre 365 • 2422, alfo 366 • 2422 Sterntage. Daher ift das Verhältnis der Dauer einer Sternzeit-fekunde zu einer mittleren Zeitfekunde gleich 365-2422:366-2422 oder wie 1:1.00273972, oder umgekehrt, die Dauer einer mittleren Zeitfekunde verhält fich zu der einer Sternzeitfekunde wie 1:0.99726957. Die aftronomifchen Jahrbücher und die Tafelfammlungen enthalten zweckmäßig eingerichtete Tafeln, die geftatten, auf fehr einfache Weife ein in Sternzeit gemeffenes Zeitintervall in mittlerem Zeitmaß auszudrücken und umgekehrt. Will man aber die für einen be-ftimmten Moment gültige mittlere Zeit kennen, wenn diefer in Sternzeit angegeben iß, oder will man die Sternzeit für einen beßimmten Moment mittlerer Zeit kennen lernen, fo iß dazu noch nötig, zu wiffen, wieviel es um 0 Uhr mittags (mittlere Zeit) an dem betreffenden Tag Sternzeit war. Diefe Angabe enthalten die aßronomifchen Jahrbücher für den Beginn jeden Tages, aber für 0 Uhr mittlere Zeit desjenigen Meridians, für welchen das Jahrbuch berechnet iß. Für andre Orte muß die Sternzeit im mittleren Mittag oder die Rektafzenfion der mittleren Sonne für deren Meridiandurchgang an diefem Orte erß berechnet werden und zwar auf Grund der Ueberlegung, daß die Aenderung der Rektafzenfion der mittleren Sonne in 24 Stunden mittlerer Zeit den 365-2422. Teil diefer Zeit felbß, nämlich 3m56s.56 oder pro Stunde 9S.86 beträgt; 1 mittlerer Tag (gleich 24h mittlere Zeit), iß alfo gleich 1 Sterntag -f 3m56s.56 Sternzeit, 1 Sterntag (gleich 24h Sternzeit) iß alfo gleich 1 mittlerer Tag — 3m55s.91 mittlere Zeit. Die „Connaissance des Temps“ gibt z. B. für den 7. Oktober 1909 als Sternzeit im mittleren Mittag für Paris 13Mm56s.30; daraus findet man die Veränderung der Sternzeit für den mittleren

= 5S.00 und die Sternzeit felbß für den

Mittag desfelben Tages für Göttingen =

30m.4 x 9S.86

60

mittleren Mittag des 7. Oktober für Göttingen gleich 13hlm56s.30—5s.OO = 13h lm 51s.30, weil Göttingen fehr nahe 30m.4 ößlicli von Paris liegt. Wollte man die Sternzeit für 6h 3m 50s mittlere Zeit Göttingen für diefen Tag wiffen, fo hätte man noch die feit dem mittleren Mittag verßrichenen, in mittlerer Zeit ausgedrückten 6h3m50s.0 in Sternzeit zu verwandeln und diefen Betrag zur Sternzeit im mittleren Mittag zu addieren, man findet alfo:

13h lm 51s.30 -j- 6h 3m 50s.0 ^

13h im 51S.3Q _|_ 6h 4m 49s.63 = 19h 6m 40s.93 Sternzeit.

) == 13h lm 51S.30 _|_ 6h 3m 50s.o x 1.00273791 =

366-2422

365-2422

(Die Verwandlung der 6h 3m 50s.0 in Sternzeit iß mit den erwähnten Hilfstafeln gemacht.) — Umgekehrt würde man erhalten für 1909 Oktober 10 18h0m0s Sternzeit als Angabe in mittlerer Ortszeit wiederum für Göttingen :

Ortsflernzeit

Sternzeit im mittleren Mittag 13 13 40.96 (= 13h 13m 45.96 [Paris] — 5S.00),

5 46 19.04 = verfloffene Zeit feit dem mittleren Mittag, ausgedrückt in Sternzeitintervallen,

(aus den Tafeln genommen),

18h 0m 0S.00,

Differenz

Reduktion auf mittlere Zeit . Mittlere Zeit......

— 56.74 5 45 22.30.

Alfo 18h0m0s Sternzeit entfpricht am Oktober 10 für Göttingen 5h45m22s.30 mittlere Zeit.

[12] Ambronn, 1. c., Bd. 1, Kap. Uhren, S. 163 ff.

Zeitgleichung ift der Unterfchied zwifchen der wahren und der im gleichen Moment herrfchenden mittleren Sonnenzeit.

Wie im Art. Zeit auseinandergefetzt, iß der Zeitraum zwifchen zwei aufeinander folgenden Kulminationen der wahren Sonne nicht ßets derfelbe, fondern ändert fich im Laufe eines Jahres, weil die Erde die Sonne nicht in einem Kreife, fondern in einer Ellipfe umkreiß. Um gleiche Intervalle, die für die Praxis allein brauchbar find, für je einen bürgerlichen Tag zu erhalten, denkt man fich für die wahre Sonne eine fingierte — mittlere — Sonne gefetzt; die jeweilige Rektafzenfionsdifferenz diefer beiden Sonnen, verwandelt in mittlere Zeit, iß die Zeitgleichung für den betreffenden Moment. In den aßronomifchen Jahrbüchern findet fich die Zeitgleichung für jeden mittleren oder auch wahren Mittag des Jahres für den Meridian des Jahrbuches

Ambronn.

Literatur: [1] Fleming, S., Uniform now local Time (Terrestrial Time), London 1878, u. Papers on Time, reckoning and the selection of a prime Meridian, Report of the United States Nat. Mufeum f. 1886; Förßer, W., Ortszeit und Weltzeit, Berlin 1884; Hammer, E., Meridian und Weltzeit, Hamburg 1888. — [2] Wislicenus, W., Aßronom. Chronologie, Leipzig 1895. — [3] Ginzel, F. K., Handbuch der mathem. und technifchen Chronologie, Bd. 1, Leipzig 1906; Neuausgabe von L. Idelers Handbuch gleichen Namens, Berlin 1825 und 1826. — [4] Schram, R., Hilfstafeln zur Chronologie, Wien 1883. — [5] Albrecht, Th., Formeln und Hilfstafeln zur geographifchen Ortsbeßimmung, 4. Aufl., Leipzig 1909; Ambronn-Domkę, Aßronom.-geodätifche Hilfstafeln, Berlin 1909. — [6] Harzer, P., Ueber geographifche Ortsbeßimmung ohne Inßrumente, in Petermanns Mitteilungen, Gotha 1896, Ergänzungsheft 123. — [7] Wislicenus, W., Handbuch der geographifchen Ortsbeßimmungen, Leipzig 1891; über die mit einfacheren Inßrumenten auszuführenden Zeitbeßimmungen iß auch befonders nachzufehen : Jordan, Grundzüge aßronom. Zeit- und Ortsbeßimmung, Berlin 1885, fowie auch die Lehr- und Handbücher der fphärifchen Aflronomie. — [8] Stechert, C., Die Zeitbeßimmung aus gleichen Höhen, Hamburg 1898; aus dem Archiv der Deutfchen Seewarte. — [9] Die bezüglichen Inßrumente zur Beßimmung der perfönlichen Gleichung find ausführlich befchrieben in Ambronn, Handbuch der aßronomifchen Inßrumentenkunde, Berlin 1898. Neuerdings find die unperfönlichen Mikrometer auch wieder mit geeigneten Uhrwerken verfehen worden von Fr. Cohn (früher Königsberg); vgl. Königsberger Beob., Abt. 42 (1909) und Afir. Nachr., Bd. 157, S. 357. — [10] Zeitbeßimmung mittels des tragbaren Durchgangsinßr., zwei Abhandlungen von Döllen, 1863 und 1874.— [11] Mitteilung über ein von der Hamburger Sternwarte abgehendes Zeitfignal, Aßronom. Nachr., Nr. 4355 (Bd. 182, Nr. 11), 1909.

angegeben und außerdem daneben die Veränderung der Zeitgleichung für 1 Stunde, fo daß man ihren Betrag leicht für jeden Moment und jeden Ort ausrechnen kann. — Dadurch, daß man fich die fingierte Sonne auch zugleich im Aequator ftatt wie die wahre in der Ekliptik umlaufend denkt, kommt es, daß die Zeitgleichung im Jahre nicht zweimal, fondern viermal gleich Null wird; dies erfolgt zwifchen dem 15. und

16. April, zwifchen dem 14. und 15. Juni, dem 1. und 2. September und zwifchen dem 24. und 25. Dezember; während die Extreme erreicht werden nahezu am 11. Februar mit — 14m25s, am 14. Mai mit -f-3m50s, am 26. Juli mit — 6m 18s und am jt*j-3. November mit -f 16m21s. — Die nebenltehende Kurve läßt    «p

16 ft E 10 8 6 U+Q-2 4 6 8 1D12ftl0l¥

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den Verlauf im einzelnen gut erkennen. Man findet folche    4->

oder ähnliche Kurven häufig auf Sonnenuhren mit verzeichnet.

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Ambronn.

Zeitübertragung, f. Längenbeftimmung.

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Zeitzähler, f. Elektrizitätszähler.

Zelle (Zellenfpeicher), f. Silofpeicher.

16140 8 6 4 2+u-Z 4 6 8TO 1Z1416

Jährlicher Verlauf der Zeitgleichung.

Zellenfchalter, f. Akkumulatorenfchal-tungsfyfteme und Fernfpannungsregulierung.

Zellhorn, Zellltoff, f. v. w. Cellulofe (f. d.).

Zellftoffgarne, f. Papierftoffgame.

Zelt, ein aus wafferdichter Leinwand über rundem Grunde, alfo kegelförmig, oder in langer Form erbautes Dach, das über Stangen errichtet und durch Seile an Pflöcken bezw. am Boden befeftigt ift.

Schon in frühefter Zeit bildet das leicht zu errichtende und fchnell abzubrechende Zelt die Wohnftätte der wandernden Hirtenvölker wie auch die Schlafftellen der Krieger. Im Altertum und Mittelalter boten befonders im Orient Prachtzelte den Herrfchern das Mittel zur Entfaltung ihres Reichtums an farbigen Teppichen u. f. w. Ueber die Feftzelte affyrifcher Könige und folche aus alexandrinifcher Zeit f. [1]. Gegenwärtig findet das Zelt weitgehende Verwendung zu Kriegs- und Austtellungszwecken; im erften Falle für die Unterkunft der Offiziere, Mannfchaften und Pferde und für Kriegslazarette, bei den Ausheilungen vorübergehender Art als Stallungen, Wirtfchafts- und Mafchinenhallen, Gabentempel u. f. w. Ferner dient das Zelt als Garten- oder Jagdzeit, Muflkpavillon in einfachfter oder reichfter Ausftattung [2],

Literatur: [1] Semper, G., Der Stil, Frankfurt a. M. 1860, Bd. 1, S. 308. — [2] L. Stromeyer & Co., Konftanz, Zelte, Baracken und transportable Gebäude (Katalog mit Abb.). Weinbrenner.

Zement, ein hydraulifches Bindemittel, deffen Grundbeftandteile Ton und Kalk find (f. a. Mörtelprüfung).

Zement im weiteren Sinne nennt man auch die mit Aetzkalk (f. Kalk) zu ver-mifchenden hydraulifchen Zufchläge, z. B. Puzzonale (das find durch Glühen aufgefchloffene Aluminiumfilikate (f. d.), die in der Naturals Santorinerde in Griechenland, als Puzzolane in Italien und Frankreich Vorkommen), Tr aß (f. d.), Ziegelmehl, gemahlene Hochofen-fchlacke u. f. w. Zu den eigentlichen Zementen zählen die in Bd. 6, S. 455, unter 2—6 genannten und befchriebenen Produkte; unter diefen ift das in der Technik bevorzugtefte der Portlandzement [1] — ein meift blaugraues Pulver—, das im Mittel 60°/₀ Kalk, 23% Kiefel-fäure, 7,5% Tonerde, 3,5% Eifenoxyd und zur Regulierung der Abbindezeit u. f. w. noch andre Stoffzufätze (z. B. Gips) enthält. Zufätze von Traß, Hochofenfchlackenmehl u. f. w. gelten als keine Verbefferung, fondern nur als eine unvorteilhafte Befchwerung von Portlandzement. Bei der Portlandzementfabrikation (vgl. [1]—[3]) werden homogene Mifchungen von Kalk und Ton entweder naß (durch Zufammenfchlämmen) oder trocken (durch Zufammenmahlen) wie Ziegel geformt, in Oefen (f. Bd. 6, S. 746ff.) bis zur vollftändigen Sinterung gebrannt, zerkleinert (durch Kollergänge, Steinbrecher, Walzen u. f. w.) und möglichft fein gemahlen. Nach einem neuen patentierten Verfahren (Waffereinftäubung) von Collofeus läßt fich Schlackenzement wefentlich verbeffern. Natürlich vorkommende, zur direkten Erzeugung von Portlandzement geeignete Gefieine find feiten; es finden fich folche bei Perlmoos in Tirol und bei Gartenau in Salzburg. Unterfuchungen der Zemente f. Mörtelprüfung. Portlandzement wird jetzt faft ausfchließlich in ganzen, halben und viertel Fälfern (180 kg, 90 kg und 45 kg brutto) in den Handel gebracht. Zu erwähnen ift noch der durch Brennen eines Gemenges von Kalkftein und Kaolin unter Zufatz von Feldfpat hergeftellte weiße Zement, der zum Ausfugen u. f. w. Verwendung findet. — Die Anwendung der Zemente f. unter Mörtel und Beton. Erwähnt fei noch, daß neuerdings zu wafferdichten Zementverputzen eine Zugabe von fein gefchlämmtem Ton zum Mörtel mit Erfolg verwendet wird.

Literatur: [1] Büfing und Schumann, Der Portlandzement und feine Anwendung im Bau-wefen, Berlin 1899. — [2] Weidner, H., Die Portlandzementfabrik, ihr Bau und Betrieb, Berlin 1909; Naske, C., Die Portlandzementfabrikation, 2. Aufl., Leipzig 1909. — [3] Zwick, Hydrau-lifcher Kalk und Portlandzement, 3. Aufl., Wien 1909.

Zementation, die Gewinnung von Kupfer aus Grubenwäffern durch Ausfällen mittels Eifen als metallifches Kupfer oder mittels Schwefelwafferftoff als Schwefelkupfer.

Zementwäffer erzeugen fich in verlaffenen, erfoffenen Kupfererzgruben. Wäffer, welche 100 g Kupfer in 1 cbm enthalten, können mit Vorteil verarbeitet werden, jedoch ift ein etwaiger Gehalt an Eifen und Zink ftörend.

Treptow.

Literatur: Buddäus, W., Die Verarbeitung der kupferhaltigen Grubenwäffer in Schmöllnitz, Berg- und Hiittenmännifche Ztg. 1904, S. 13.

Zementdächer, f. unter Holzzement.

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Zementdielen (Zementbretter), von Otto Böklen in Lauffen a. N. 1892 erfundener Kunftftein aus Portlandzement und Bims-fteinfand in patentierter Form mit glatter Vorder-und zellenförmiger Rückfeite.

Die Erfindung zeigte fich geeignet für Decken-und Wandbildungen fowie zur Herflellung von kleinen Barackenbauten und fand ihre weitere Ausbildung als Zementhohldielen durch J. Wygafch in Beuthen.

Literatur: Höffer, O., Die Verwendung von Zementdielen U. f. W. im Hochbau, Breslau 1895. Weinbrenner.

Zementeftrich (Zementgußboden), fugenlofe, fehr harte und widerltandsfähige Fußbodenbildung; f. a. Eftriche, Bd. 3, S. 517.

Weinbrenner.

Der Zementeftrich befteht aus zwei Schichten von verfchiedener Zubereitung. Die Itärkere Unterlage von 6—15 cm Dicke, je nach den Zwecken des Bodens, befteht aus einer Mifchung von grobem Kies oder Steinfchlag mit Sand und Zement, welch letzterer den 5. bis 20. Teil der Maffe, je nach feiner Bindefähigkeit, ausmachen kann. Der zweite Auftrag, aus 1 Teil Zement und 1 Teil Sand gemifcht, unter Zufatz von wenig Waffer, bildet die Oberfläche in Stärke von 2—3 cm. Die Unterlage wird durch Stampfen mit dem Stößel bearbeitet, bis Schwitzwaffer austritt, die O b er-oder G1 ä tt f ch i c h t aber mit einer Eifenwalze gewalzt oder mit der Stahlkelle geglättet. Die Erhärtung erfolgt rafch. — Der Auftrag gefchieht in beiden Fällen nicht in breiten Flächen, fondern in Bahnen von ca. 1 m Breite, welche zwifchen Latten oder Eifen-fchienen eben geftrichen werden, oder aber in abgegrenzten Flächen von ca. 1 qm Größe, wodurch den Rißbildungen der Oberfläche vorgebeugt wird. Die Farbe ift meift das natürliche Grau oder rötlich. Verwendung: bei Küchen, Wafchküchen und fonftigen Arbeitsräumen, Speichern, Stallungen und Gehwegen.

Zementieren, Zementftahl (Blafenftahl). Zementieren bezeichnet im Eifenhüttenwefen die Herftellung von Stahl (Zementftahl) aus gewöhnlichem, d. h. nicht härtbarem), fchmiedbarem Eifen durch Kohlung (f. d.) in feftem, rotglühendem Zuftand des Eifens.

A. Widmaier.

Als Rohmaterial benutzt man Schweißeifenftäbe von etwa 10—20 mm (und darüber) Stärke und 50—100 mm Breite, die in gemauerte, von außen geheizte Kälten von 2,75—3,5 m Länge, 0,8—1,2 m Höhe und 0,8—1,0 m Breite zwifchen geliebte Holzkohle von Nuß- bis Erbfengröße eingelegt werden. Die Dauer der Beheizung des luftdicht vermauerten Kaftens hängt von dem gewünfchten Kohlenftoffgehalt des Stahls ab; fie beträgt etwa 8—10 Tage, wozu für das Abkühlen noch etwa 5—8 Tage kommen. Die Stahlftäbe zeigen an ihrer Oberfläche Blafen, die von einer Gasentwicklung durch Reduktion der in dem Schweißeifen enthaltenen Schlacke herrühren; der rohe Zementftahl wird deshalb auch als Blafenftahl (engl, blister-steel) bezeichnet. Der Vorgang befteht bei dem Zementieren wohl nicht, wie gewöhnlich angenommen wird, in einer Wanderung des Kohlenftoffs, fondern wahrfcheinlich in einer Bildung von CO und deffen Zerfallen nach der Gleichung 2 CO = C C0₂. Die Kohlenfäure CO₂ wird fich in dem Holzkohlenbett wieder in CO zurückverwandeln, die wieder in das Eifen eindringt u. f. w. — Ein dem Zementieren im Prinzip gleicher Vorgang ift das Oberflächenhärten (f. d.). Diefes Verfahren wird für Eifenftücke aus weichem (nicht härtbaren) Schmiedeeifen angewendet, um fie nur an ihrer Oberfläche oder nur an einzelnen Teilen derfelben in einer mehr oder weniger tiefen Schicht in Stahl umzuwandeln. Man verwendet hierzu kohlenftoffhaltige Subftanzen und zwar fefte Körper (f. Bd. 4, S. 745) oder gasförmige, wie z. B. Leuchtgas bei der Panzer-plattenherftellung.

Literatur: Lehrbücher über Eifenhüttenkunde.

Zementieren. Beim Schachtabteufen in feftem, aber von wafferführenden Klüften durchzogenem Gebirge ift zuerft von Wiede [1] in Reinsdorf das Abfperren des Waffers durch Ausfüllen der Klüfte mit Zement angewendet worden. Da auch Portier in Courrières zur Verbreitung des Zementierens beigetragen hat, fpricht man wohl auch vom Portier-Verfahren.

Nähert man fich beim Schachtabteufen der wafferführenden Zone, fo wird das Gebirge ftets durch einige Vorbohrlöcher unterfucht, welche dem Abteufen 2—3 m vorangehen. Wird eine wafferführende Kluft angetroffen, fo wird im Schachtquerfchnitte eine größer» Anzahl Vorbohrlöcher hergeftellt (Figur S. 982) und durch Gasrohre r mit Hanfumwicklung, die mit einem Dreiwegehahnen h verfehen find, wieder verfchloffen. Mittels Manometer m mißt man den Waffer-druck, baut dann ein Standrohr s im Schachte ein und richtet in entfprechender Höhe über dem Abteufen eine Bühne für die Mifchung des Zementbreies und zum Einführen des letzteren in das

Standrohr her. Dabei ift zu berückfichtigen, daß das fpezi-fifche Gewicht eines Gemifches von 6 Raumteilen Waffer und 5 Raumteilen Zement = 1,48, von 3 Raumteilen Waffer und 5 Raumteilen Zement = 1,79 ift. Es ift zweckmäßig, einen langfam bindenden Zement zu wählen. Das Standrohr wird jedesmal durch einen Guminifchlauch g mit einem Gasrohre verbunden. Man ftellt dann den Dreiwegehahn zunächft fo, daß die in dem Standrohre enthaltene Luft entweichen kann, dann dreht man ihn und läßt den Zementbrei fo lange in ; HÜ IM    V die Klüfte einfließen, als er aufgenommen wird. Das Gasrohr

wird dann gezogen, das Bohrloch mit einem trockenen Holz-iŒ^ÂiMÉlSlÉÂi fpund zugefchlagen und das Gasrohr forgfältig ausgefpült. Auf

diefe Weife verfährt man mit fämthchen Vorbohrlöchern. Es kommt nicht feiten vor, daß fich der Zementbrei von einem Vorbohrloche fo weit verbreitet hat, daß ein oder mehrere benachbarte Löcher Zementbrei nicht mehr aufnehmen. Man läßt das Schachtabteufen 2—3 Tage flehen und findet dann beim weiteren Abteufen, daß die Klüfte durch den abgebundenen Zement gefchloffen find. Am fchwerften find die feinften Klüfte zu verfchließen. Es macht fich zuweilen nötig, in der Richtung diefer Klüfte befondere Bohrlöcher zu bohren und das Verfahren nochmals zu wiederholen. Auch Hohlräume hinter dem Schachtausbau oder hinter Verdämmungen hat man auf diefe Weife — im Salzgebirge unter Anwendung von Magnefi azement — ausgefüllt [2]. Der natürliche Druck kann auch durch eine Druckpumpe erfetzt werden.

Literatur: [1] Wiede, Alfred, Die Wafferabdämmung beim Abteufen des Pöhlauer Schachtes der Gewerkfchaft Morgenftern in Reinsdorf durch Verfteinung der natürlichen Wafferadern, Sächfifches Jahrbuch für Berg- und Hüttenwefen 1901, S. 66; Georgi, F. M., Wafferverdämmung und Betonausbau im König-Georg-Schachte des K. Steinkohlenwerkes Zauckeroda, ebend. 1904, S. 97, mit Koftenberechnung. — [2] Gräfe, Abteufarbeiten auf Schacht Hildefia, Zeitfchr. f. an-

Treptow.

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Zementieren wafferführender Klüfte.

gewandte Chemie 1907, S. 1027.

Zementftahl, [.Zementieren.

Zementwaffer, f. Kupfervitriol, Zementation.

Zengelftange (Zenkelftange), f. Floß.

Zenit nennt man den Punkt des Himmels, in dem die Richtung des Lotes die oberhalb des Beobachters gelegene Himmelshalbkugel trifft; nach unten verlängert trifft diefe Linie den fogenannten Nadir, den Gegenpunkt des Zenits.

Bei geodätifchen und aftronomifchen Vertikalwinkelmeffungen bezieht man die Richtung nach dem Objekt (Geftirn) mit Vorteil auf das Zenit, d. h. man mißt Zenitdiftanzen (f. d.). An den Vertikalkreifen der aftronomifchen Meßinftrumente nennt man Zenitpunkt denjenigen Punkt, den man an den Nonien oder Mikrolkopen ablefen würde, wenn die Abfehnslinie des Fernrohres genau nach dem Zenit gerichtet fein würde. An größeren Inftrumenten, namentlich feftaufgeftellten, benutzt man als Referenzpunkt für die Vertikalwinkel häufig den Nadirpunkt ftatt des Zenitpunktes, weil diefer fich leichter bei folchen Inftrumenten direkt beftimmen läßt, durch Benutzung eines Queckfilberhorizontes. — Im allgemeinen erhält man den Zenitpunkt aus der halben Summe zweier Ablefungen des Kreifes in entgegengefetzten Lagen (Fernrohr rechts und Fernrohr links) bei Richtung der Abfehnslinie nach dem gleichen feften Objekt. — Die Verbindungslinie Zenit-Nadir geht im allgemeinen wegen der lphäroidifchen Geftalt der Erde nicht durch deren Mittelpunkt (nur am Aequator und am Pol ift das der Fall), fondern die Richtung nach dem Zentrum der Erde fchließt mit der Aequatorialebene einen andern Winkel ein als die Lotlinie. Den erfteren nennt man die geozentrifche (<p)> den letzteren die geo-graphifche Breite (</) des Beobachtungsortes (f. Geographi fche Koordinaten). Zwifchen

geozentrifcher und geographifcher Breite befteht die einfache Beziehung tg f' = —— tg f, wo a

CI “

und b die beiden Halbachfen der Erdellipfe find. Ueber weitere Beziehungen find die Handbücher der mathematifchen Geographie zu vergleichen.

Zenitdiftanz ift derjenige Winkel, welchen die Richtung nach einem be-ftimmten Punkte hin mit der Lotrichtung am Beobachtungspunkt einfchließt.

Die Zenitdiftanz ift die Ergänzung des Höhen winkels (der Elevation) zu 90°. In der praktifchen Meßkunde mißt man mit Vorteil die Zenitdiftanz, da diefe fich ohne Rückficht auf die Lotlinie felbft finden läßt, aus der Differenz der beiden Ablefungen an einem Höhenkreis, die man bei Fernrohr rechts und Fernrohr links erhält unter der alleinigen Vorausfetzung, daß die Lage der Nullpunktlinie der Ablefevorrichtungen gegenüber dem Horizont konftant geblieben ift.— Bei cöleftifchen Meffungen unterfcheidet man fc heinbare und w a h re Zenitdiftanz. Die erftere ift um die Wirkung der Strahlenbrechung (Refraktion, f. d.) kleiner und um den Betrag der Parallaxe (f. d.) größer als die wahre Zenitdiftanz, d. h. als die auf den Erdmittelpunkt bezogene. — Die Meffung von Zenitdiftanzen von Gehirnen wird in der Aftronomie zur Bettimmung der Koordinaten des Beobachtungsortes viel benutzt.    Ambronn.

Zentner, Gewicht, früher in Deutfchland = 100 Pfund, zurzeit 1 Doppelzentner (dz) = 100 kg, 1 engl. Zentner = 50,802 kg, 1 Zentner der Verein. Staaten = 45,36 kg.

Ambronn.

Plato.

Zentralachfe der Kräfte. Diefelbe wurde von Poinfot in die Mechanik eingeführt (f. Poinfot, Eléments de statique, 9me édit., Paris 1848, S. 360). Heutzutage hat diefelbe

eine allgemeine Bedeutung für jedes Streckenfyitem gewonnen. Es gibt nicht bloß eine Zentralachfe der Kräfte, fondern auch eine Zentralachfe der Bewegung, die Momentanachfe (f. Aequivalenz der Kräfte, Bd. 1, S. 87 unten). Ueber die allgemeine Zentralachfe eines Streckenfyftems f. Schell, Theorie der Bewegung und der Kräfte, 2. Aufl., Leipzig 1879, Bd. 1, S. 52.

Zentralamt für den internationalen Eifenbahntransport, auf Grund des Internationalen Uebereinkommens über den Eifenbahnfrachtverkehr (f. Bd. 3, S. 280) vom Schweizerifchen Bundesrat in Bern errichtet, um die Ausführung des Uebereinkommens zu erleichtern und zu fichern. Das Zentralamt gibt u.a. die „Zeitfchrift für den internationalen Eifenbahntransport“ heraus.

Zentralbau, ein um einen Mittelpunkt gruppiertes Gebäude, bei dem der mittlere Teil den Hauptbau, meilt eine Kuppel, bildet, um die fich die Seitenteile, nach den Hauptachfen geordnet, anfchließen.

Die Grundrißform ift eine runde oder vieleckige, mit Umgängen oder Kreuzarmen. Ur-fprünglich waren die Tauf- und die Grabkirchen [1] fo gebildet; in fpäterer Zeit fchaffen der Renaiffance- und Barockftil bedeutfame Beifpiele [2].

Literatur: Vgl. die unter Kuppel, Bd. 5, S. 791, fowie [1] Handbuch der Architektur, 2. Teil, Bd. 3, Heft 1, Holtzinger, Altchriftliche und byzantinifche Baukunft, 3. Aufl., Leipzig 1909. — [2] Handbuch der Architektur, 2. Teil, Bd. 6, Heft 2, v. Geymüller, Baukunft der Renaiffance in Frankreich, Stuttgart 1901.    Weinbrenner.

Zentralbewegung. Geht die Richtung der Befchleunigung eines in Bewegung begriffenen Punktes fortwährend durch einen feiten Punkt O hindurch, und ift ihre Größe nur von der Entfernung des Punktes von O abhängig, fo heißt die Bewegung des Punktes eine Zentralbewegung und O das Zentrum derfelben.

Cauer.

Wählt man 0 zum Pol eines Polarkoordinatenfyftems der r, fr, fo ift die Komponente der Befchleunigung fenkrecht zum Radiusvektor r gleich Null, und es gelten die beiden Gleichungen

(f. Befchleunigung, Bd. 1, S. 717 unten)

wobei die Befchleunigung <p pofitiv nach dem Zentrum hin gerichtet ift. Die letztere Gleichung gibt r² d fr : d t — C, wo die Konftante C durch die Anfangsbedingungen der Bewegung zu be-ftimmen ift. Es ift aber 1/2 r* d fr : d t= d S : d t die Sektorengefchwindigkeit des Radiusvektors (f. Bd. 3, S. 592), und diefe ift mithin für die Zentralbewegung eine Konftante 1/2 C. Ift der Abftand p der Tangente vom Pol O, fo ift d S = J/₂ p d s, wenn d s das Bogenelement und daher v = ds:dt die Gefchwindigkeit ift, alfo pv — C, d. h. für jede Zentralbewegung ift das Moment der Gefchwindigkeit in bezug auf den Pol konftant, oder die Gefchwindigkeit des Punktes ift ihrem Abftande vom Pol umgekehrt proportional. Die Bahn des Punktes ift für jede Zentralbewegung eine ebene Kurve, deren Ebene das Zentrum enthält, denn die Befchleunigung p fällt in die Schmiegungsebene, und diefe enthält mithin ftets das Zentrum. Sie ift aber die Ebene zweier aufeinander folgender Tangenten, und es fallen daher alle Schmiegungsebenen in eine zufammen, da jede von ihnen durch eine Tangente und das Zentrum beftimmt ift. Eliminiert man beiden obigen Gleichungen das Zeitelement, fo gelangt man zur Differentialgleichung der

aus

dt*

Bahn in Polarkoordinaten. Setzt man 1 :r = u, fo wird diefelbe

die Bahn bekannt und etwa u—f(fr) ihre Gleichung, fo dient diefe Gleichung zur Beftimmung der Befchleunigung <p als Funktion von u oder fr. In rechtwinkligen Koordinaten x, y, deren

Urfprung der Pol 0 ift, find die Differentialgleichungen der Zentralbewegung

d'X x _n

- -f- — <p = 0. Außer dem Prinzip der Flächen (Bd. 7, S. 237) gilt für die Zentralbewegung auch d t- r

das Prinzip der lebendigen Kraft (Bd. 7, S. 239). Beide Prinzipe liefern die beiden erften Integrale der

= C und 1/2 V-—U-f- fi, wenn U die Kräftefunktion bezeichnet und

rdr

Bewegungsgleichungen r-

dfr

dt

— V2 C- | ua -f    J- Man erhält hiermit als zweite Integrale t—t₀ — j

fr - fro =

C dr

J y2r*{U + h) — C² ’

ro

J rV 2/■*(£/ +A9 —C*

Eine der wichtigften Zentralbewegungen ift die Planetenbewegung, welche dem Newtonfchen

Gefetze cp — ~ entfpricht (f. Keplers Gefetze, Bd. 5, S. 431). Für fie gelten die Gleichungen r²

+ V2    —ir

>0

U-Uo

r

=-|

, r°~

d fr

= C, V2 v² =

H—Vq²----. Die Differentialgleichung der Bahn liefert, wenn v> den Winkel bezeichnet,

l'a    p

den der Radiusvektor r mit dem kleinften Radiusvektor /⁻₀ bildet, r = -— ---, wo

1 -\-e COS xV

s — j^l ^    P — ~~~ • Dies ift die Gleichung eines Kegelfchnittes, deffen einer Brenn

punkt das Zentrum O, deffen Parameter 2 p und deffen numerifche Exzentrizität t ift. Derfelbe ift eine Ellipfe, Parabel oder Hyperbel, je nachdem v₀² kleiner, gleich oder größer als 2 u : r₀ ift. Die weitere Entwicklung diefer Theorie liefert die Koordinaten r, y als Funktionen der Zeit t (Keplerfches Problem) mit Hilfe der exzentrifchen Anomalie.

ff Schell) Finfterwalder.

Literatur: Schell, Theorie der Bewegung und der Kräfte, 2. Aufl., Leipzig 1879, Bd. 1, S. 373—387; Appell, Traité de mécanique rationnelle, Paris 1898, T. 1, S. 354—376: Routh, Treatise on dynamics of a particle, Cambridge 1898, S. 197—303.

Zentralellipfe, f. Trägheitsellipfe.

Zentralellipfoid, f. Trägheitsmoment.

Zentrierapparate, -mafchinen, -Werkzeuge. Zentrieren bezeichnet 1. das Auffuchen und Anzeichnen der Lage der Drehachfe eines Arbeitsftücks; 2. ein Arbeitsftück nach einer Drehachfe einfpannen ; 3. ein kegelförmiges Loch (Körner) in ein Arbeitsftück in der Richtung der Drehachfe bohren, damit es zwifchen Spitzen (f. d.) eingefpannt werden kann.

1. Zum Auffuchen und Anzeichnen der Lage der Drehachfe eines Arbeitsftücks verwendet man Zentrierwinkel (Mittelfucher, f. d.); die beiden Schenkel des Zentrierwinkels legt man an die Mantelfläche eines zylindrifchen Arbeitsftücks an und zieht auf der Endfläche an dem Lineal entlang einen Durchmeffer und wiederholt diefes Verfahren in einer zweiten Lage. Der Schnittpunkt der beiden Durchmeffer ift der Mittelpunkt. Demfelben Zweck dienen die Ankörnapparate (f. Fig. 1 und Bd. 1, S. 218, ferner Futter, Bd. 4, S. 228, Fig. 20).

2.    Zum zentrifchen Einfpannen von Arbeitsftücken (ohne vorherige Be-ftimmung der Drehachfe) verwendet man felbftzentrierende Einfpannvorrich-tungen (f. Futter, Bd. 4, S. 227).

3.    Beim Bohren der Körner (f. d.) in ein Arbeitsftück, um es z. B. zwifchen den Spitzen einer Drehbank auffpannen zu können, ift zu beachten, daß das Loch dem Konus der Körnerfpitze entfprechend konifch fein foil und daß lieh an das konifche Loch noch ein zylindrifches anfchließen muß, damit eine kleine Oelkammer entlieht und das Arbeitsftück nicht an der Spitze des Körners anliegt. Man verwendet hierfür Bohrer der in Fig. 2—4

-ej

Fig. 3.

Fig. 1. .

Fig. 4.

Fig. 2.

dargeftellten Geftalt. Der Bohrer Fig. 4 (Droop&Rein in Bielefeld) befteht aus drei ineinander Heckenden Werkzeugen. Diefe Bohrer erfordern eine Bohrmafchine oder einen Bohrapparat mit nur einer Spindel. Für das Zentrieren von Wellen größeren Durchmeffers benutzt man vielfach transportable Apparate, die zentrifch an dem Arbeitsftück beteiligt werden. Man kann aber auch das Loch mit zwei Bohrern herllellen; dann ill indeffen eine zweifpindlige Zentrier-mafchine notwendig; die eine Spindel trägt einen Spiralbohrer, die andre einen Verfenkbohrer. Das Arbeitsftück wird in einem auf der Mafchine feilen Zentrierfutter eingefpannt. Um das Arbeitsftück nicht einfpannen zu müffen, werden die Spindeln der Zentriermafchinen in einem fchwingenden Spindelbock gelagert, fo daß die beiden Bohrer nacheinander zur Wirkung gebracht werden.

Zentrieren der Richtungs- bezw. Winkelmeffung, f. Triangulierung.

Zentrifugalbefchleunigung, die entgegengefetzt genommene Zentripetal-befchleunigung (f. Bd. 1, S. 717).

Zentrifugalkraft ift das Produkt aus der Maffe m eines eine gegebene Bahn gezwungen durchlaufenden Punktes und der Zentrifugalbefchleunigung.

Zentrifugalmoment, f. Trägheitsellipfe.

Zentrifugalfichtmafchine, eine in der Müllerei gebrauchte Sichtvorrichtung, die (ich durch ein zylindrifches, mit Gaze befpanntes Geftell kennzeichnet, das langfam um eine wagerechte Achfe umläuft und in deffen Innern eine Gruppe von Schleuderleiften mit hoher Umdrehungszahl (etwa 250) kreift, wodurch das Sichtgut fcharf gegen die Gazeummantelung geworfen wird (f. Sich ter ei).

Zentrifugen, mit hoher Umdrehungszahl umlaufende zylindrifche Behälter (Trommel, Keffel), innerhalb deren Materialien der verfchiedenften Art der Wirkung der Zentrifugalkraft ausgefetzt werden.

Man zentrifugiert Materialien aus verfchiedenen Gründen, z. B. um ihnen Feuchtigkeit zu entziehen oder um fie zu imprägnieren, zu wafchen, zu beizen, zu färben oder zwecks Trennung in Produkte verfchiedenen fpezififchen Gewichts innerhalb der Trommel oder zum Klären von Flüffigkeiten, zum Scheiden von Fliiffigkeiten verfchiedenen fpezififchen Gewichts u. f. w. — Der Antrieb der Zentrifugentrommel gefchieht entweder mittels einer mit ihr feft verbundenen Spindel oder (feltener) ift die Trommel auf einer feftgelagerten Spindel auf-

gehängt. — Bei den meifien Zentrifugen liegen der Antrieb und die Lager der Spindel unterhalb der Trommel, wodurch diefe leicht zugänglich wird; bei Zentrifugen mit obenliegendem Antrieb muß darauf geachtet werden, daß keine Befchädigung des Zentrifugeninhalts durch abtropfendes Oel oder durch Roft eintreten kann. Die Spindeln der Zentrifugen find entweder fefigelagert oder, um Erzitterungen bei ungleichmäßiger Verteilung der Materialien innerhalb der Trommel zu vermeiden, nachgiebig (unter Verwendung von Gummipolfiern) gelagert. Ueber die zum gleichen Zwecke angewandten Gleichgewichtsregulatoren an Zentrifugen vgl. [1], — Um die Zentrifugen ohne Stöße in Umdrehung verfetzen zu können, werden bei Transmiffions-antrieb Reibungskupplungen angewendet; häufiger werden indeffen die Zentrifugen mit einem befonderen Antriebsmotor (Dampfmafchine mit Gefchwindigkeitsregulator, Elektromotor oder Wafferturbine) verfehen. Zum rafchen Stillfetzen der Trommel ift in der Regel eine Bremie vorhanden. — Zum bequemen Entleeren der Trommeln werden die Trommeln entweder aushebbar angeordnet oder Untenentleerung angewendet. Für letzteren Zweck wird entweder der ganze Trommelboden nach abwärts gelenkt oder der Trommelboden ift mit Durchbrechungen verfehen, die mittels einer Haube oder mittels Radialfchlitzen überdeckt werden können. Um das aus der Trommel weggefchleuderte Material aufzufangen, find die Zentrifugen mit einem Schutzmantel verfehen, an den lieh in der Regel Leitungen u. f. w. zur Förderung des ausge-fchleuderten Materials anfchließen.— Die Trommeln beftehen je nach dem zu zentrifugierenden Material aus Stahl, Schmiedeeifen, Gußeifen, Kupfer, Bronze, Meffing, Aluminium, Nickel, Porzellan, Ton u. f. w. oder find mit einem Ueberzug aus Hartgummi, Email, Zinn, Blei, Silber u. f. w. verfehen. — Der Mantel wird bisweilen als Doppelmantel zum Heizen oder Kühlen des Trommelinhalts ausgebildet; auch werden die Zentrifugen derart ausgeführt, daß fie vollftändig luftdicht verfchloffen werden können und das Zentrifugieren im Vakuum oder unter Druck ftattfinden kann. Ueber Milchzentrifugen f. Molkerei.

Literatur: [1] Weisbach-Herrmann, Lehrbuch der Ingenieur- u. Mafchinenmechanik, 3. Teil, 3. Abt., 1. Hälfte, Braunfchweig 1896. — [2] Parnicke, Mafchinelle Hilfsmittel der chemifchen Technik, 3. Aufl., Leipzig 1905.

Zentripetalbefchleunigung, f. Befchleunigung, Bd. 1, S. 717; — zufammengefetzte, f. Coriolis’ Satz von der relativen Befchleunigung eines Punktes, Bd. 2, S. 477.

Zeolithe, Mineralgruppe von wafferhaltigen Tonerde-, Kalk-, Natronlilikaten von verfchiedener Zufammenfetzung.

Meift gut kriftallifiert, farblos, durchfichtig, ftark glänzend; Härte 5; fpez. Gew. 2,2—2,3. Ziemlich leicht fchmelzbar und von Salzfäure zerfetzbar. Vorwiegend in bafifchen Eruptiv-gefteinen auf Klüften und in Mandeln (Diabas, Melaphyr, Bafalt). Hierher gehören Chabafit (Kalk-Tonerde-Silikat), Desmin (Kalk-Natron-Tonerde-Silikat), Harmoton oder Kreuzftein (Baryt-Tonerde-Silikat), Mefotyp oder Natrolithe (Natron-Tonerde-Silikat) u. a. Die Aluminatfilikate (Desmin, Stilbit, Chabafit) find nach Rümp 1 er (Deutfche Zuckerinduftrie 1901) und Gans befähigt, den Alkali- und Betaingehalt der Melaffe gegen ihren Kalkgehalt einzutaufchen, die Melaffe zu reinigen und größere Mengen Zucker auskriftallifieren zu laffen; fie befördern weiter nach Gans den Austaufch der Pflanzennährftoffe im Boden bei der Düngung.

Literatur: Gans, R., Zeolithe und ähnliche Verbindungen, ihre Konftitution und Bedeutung für Technik und Landwirtfchaft, Jahrbuch der geol. Landesanftalt für 1905, S. 179, und

1906, S. 63, Berlin 1905 u. 1906.

Leppla.

E. Müller.

Zephyr (Vapeur), die feinften, locker gewebten, leinwandartigen Baum-wollftoffe (Muffelinarten), doch verfteht man in einzelnen Gegenden auch darunter ein feines, dünnes, fchafwollenes Gewebe in der Art der Damentuche; dickere derartige tuchartige Gewebe werden dann Halbtuch, Dreivierteltuch und Dicktuch genannt (f. Weberei).

Zephyrgarne, f. Kammgarnfpinnerei, Bd. 5, S. 325.

Zerfaferung, f. Holz hoff, Papierfabrikation.

Zerkleinern, Zerkleinerungsmafchinen. Die zum Zerkleinern fpröder Materialien, wie Erze, Kohle u. f. w., dienenden Mafchinen find fehr verfchiedenartig eingerichtet. Ihr Bau hängt in erfter Linie davon ab, ob eine Zerkleinerung in mehr oder weniger große Stücke oder in Sande oder in Mehl gewünfeht wird. Ihrer Wirkungsweife und Konftruktion nach kann man die Zerkleinerungsmafchinen einteilen:

1.    in folche, welche das Material zerdrücken, und zwar «) zwifchen Brechbacken : Steinbrecher, f. S. 282 mit Figur; Sektorator (der bewegliche Brechbacken bildet einen Sektor, der eine Wälzbewegung ausführt [1]); ß) zwifchen einer horizontalen Unterlage und rollenden Gewichten: Kollergang (f. Mühlen, Bd. 6, S. 523, Fig. 1); y) zwifchen einem Mantel und innerhalb desfelben laufenden, durch die Zentrifugalkraft an den Mantel angepreßten Kugeln (Horizontalkugelmühle von Gebrüder Pfeifer in Kaiferslautern [1], vertikale Rollmühle von Nagel & Kamp [1] oder Walzen (Propfemühle [1]); 5) zwifchen einem Mantel und einem oder mehreren an feiner inneren Fläche herumgeführten kegel- oder walzenförmigen Rollkörpern (Pendelmühlen [1], [2] und Bd. 6, S. 524); «) zwifchen Walzenpaaren (deren Walzen je nach dem Zweck geriffelt oder gezahnt oder glatt find): Walzenmühle (f. d. und [1], [2]) und Walzenftuhl;

2.    in folche, welche das Material zerfchlagen, und zwar <>) durch Kugeln, welche auf das Mahlgut herunterfallen: Mahltrommel (zylindrifche oder elliptifche u. f. w. Trommel, in die durch eine während des Betriebs gefchloffene Füllöffnung das Mahlgut eingebracht wird ; bei ihrer

Umdrehung werden die Kugeln von ihr emporgehoben und fallen auf das Mahlgut herunter): Kugelmühle (f. Bd. 6, S. 524, Fig. 2 und [1], [2]); Rohrmühle [1] ; ß) durch Schlagftifte, welche an einer Scheibe (Trommel) fitzen und die das Mahlgut entweder gegen feftftehende Schlagftifte (wie bei den Dismembratoren [2]) oder gegen rippenbefetzte Wände (wie bei den Diffipatoren) oder gegen die Stifte einer entgegengefetzt rotierenden Trommel werfen (wie bei den Desintegratoren, f. Bd. 6, S. 525, Fig. 4); die allgemeine Bezeichnung für diefe Zerkleinerungsmafchine ift Schleuder- oder Schlagftiftmühle; y) durch Stempel, welche auf das Mahlgut herabfallen; Poch- oder Stampfwerke, f. Bd. 7, S. 162 mit Figur, und [1], [2];

3. in folche, welche das Material zerfchneiden (abfcheren): Glockenmühle (Konusmühle), f. Bd. 4, S. 574, Fig. 1 und 2; Exzelfiormühle, f. Bd. 3, S. 523; Schraubenmühle, f. Bd. 6, S. 525, Fig. 3. Hierher gehören ferner die Mahlgänge, f. Bd. 6, S. 282, Fig. 1 und 2, Glafurmtihlen, Bd. 4, S. 558, Fig. 1 und 2, Farbenreibmafchinen, Bd. 3, S. 616, Fig. 1.

Literatur: [1] Parnicke, Mafchinelle Hilfsmittel der ehern. Technik, 3. Aufl., Leipzig 1905. — [2] Weisbach-Herrmann, Lehrbuch der Ingenieur- und Mafchinenmechanik, 2. Aufl., 3. Teil, 3. Abt.,

1. Hälfte, Braunfchweig 1896.    A. iVidmaier.

Zerklüftung, f. Lithoklafen, Bd. 6, S. 176.

Zerreißmafchinen, f. Fefligkeitsprobiermafchinen, Förderfeile.

Zerreißverfuch, f. Zugverfuch.

Zerftäubungsvorrichtungen, wie der im Art. Strahlapparate be-fchriebene und dort in Fig. 1 dargeftellte Drofophor, dienen dazu, Flüffig-keiten als feine ftaubförmige oder nebelartige Tröpfchen in atmofphärifcher Luft, Dämpfen oder Gafen zu verteilen. Die Flüfügkeit kann entweder durch einen kräftigen Dampfftrahl oder Druckluftftrahl zerftäubt werden, oder kann, wenn fie unter genügendem Drucke fleht und mit kräftigem Strahle ausflrömt, fich felbfl zerfläuben.

Als Zerftäuber der erften Klaffe können die im Art. Strahlapparate befchriebenen Luftftrahlwafferpumpen und Dampfltrahlwafferpumpen (Injektoren) dienen, da fie das in ihnen entftehende Gemifch aus angefaugter oder zugefloftener Flüfügkeit mit Luft, oder aus Flüffigkeit und zum Teil noch gasförmigem, zum Teil kondenfiertem Dampfe in Nebelform fortfchleudern. Auch die im Art. Luftpinfel befchriebenen Luftftrahlapparate gehören hierher. — Handelt es fich um das Zerfläuben flüffiger Brennftoffe zu Dampfkeffelfeuerungen u. dergl., fo wird damit meift eine teilweife Verdampfung oder Vergafung verbunden. Ift diefe fehr weitgehend, fo follten folche Vorrichtungen zwar eigentlich nicht mehr Zerftäuber genannt werden, doch hat man dielen Namen für fie beibehalten. Von den fehr zahlreichen zu Feuerungen mit flüffigem Brennftoffe dienenden Zerfläubern führen wir nur die folgenden beifpielsweife an (f. a. Feuerungsanlagen, Bd. 4, S. 12):

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L). . .'.I

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Der Dampfftrahlzerftäuber für dickflüffige Brennftoffe von Gebr. Körting A.-G. in Hannover (Fig. 1) belteht im wefent-lichen aus einem fchräg abwärts gerichteten Rohre, aus welchem die von oben eintretende, vorher zum Zwecke des Dünnflüffigwerdens angewärmte Flüffigkeit wie Teer u. dergl., in dünner Schicht ausfließt und da-bei durch einen in entfprechendem Winkel daraufftoßenden Dampfftrahl in ftaubförmige Tröpfchen zerteilt und, mit atmofphärifcher Luft gemifcht, in den Verbrennungsraum gefchleudert wird.

-Vf

Dampf

Die Dampfausfirömung erfolgt durch einen flachen Schlitz, fo jw n„—-, daß kein Brennftoff unzerftäubt    jDj==,

Fig.l.

herunterfallen kann. Der Zufluß nfHl/ z des Brennftoffs wird durch die    *Luft t

Fig. 3.

Düfe A reguliert, die nach Bedarf    Fig. 2.

mehr oder weniger aufgebohrt wird. Durch Siebe in dem darüber flehenden Brennftoffbehälter werden Unreinlichkeiten zurückgehalten, fo daß eine Verftopfung der Düfe A nur feiten eintritt. Um fie in folchen Fällen reinigen zu können, ohne den Apparat abnehmen zu müffen, wird die Hülfe H hinauf-gefchoben und die Düfe A mit einer Nadel von unten gereinigt, oder auch, behufs Reinigung des darüber liegenden Rohres, herausgefchraubt. Der eigentliche Zerftäuber kann während des Betriebes nach Wegnahme des Pfropfens V vermittelt! der Nadel R rafch gereinigt werden, falls dort eine Verftopfung eintritt, die fich durch geringere Stärke der Flamme fofort kundgibt.

Gebr. Körtings Zerftäuber mit Comprimeur (Fig. 2) für dünnflüffige Brennftoffe unterfcheidet fich von dem foeben befchriebenen dadurch, daß das Brennftoffausflußrohr horizontal liegt und nur feine Ausflußöffnung fchräg nach unten gerichtet ift. Der darunter horizontal durchftrömende Dampf faugt zunächft durch eine Dampfftrahlluftpumpe (f. Strahl-apparate) Luft an und verdichtet fie. Das fich hierbei bildende Gemifch von komprimierter Luft und Dampf ftrömt durch einen flachen Schlitz aus, trifft mit dem fchräg abwärts austretenden Brennftoff zufammen und zerftäubt ihn. Durch das Anfaugen und Verdichten von Luft wird an Dampf gefpart und die nötige Verbrennungsluft in das Gemifch gebracht.

Die Zerftäubungsvorrichtung von W. G. Armftrong, Whitworth & Co. (Fig. 3) hat drei telefkopartig ineinander angeordnete Diifen; durch die innerfte Düfe a wird der Brennftoff unter Druck eingeführt. Diefe ift von der Düfe b umgeben, durch welche Dampf firömt, der den durch a ftrömenden Brennftoff teilweife verdampft oder vergäll; und fich bei deffen Austritt aus a mit ihm vermifcht. Durch die dritte Düfe c firömt heiße Luft zu, welche die Ver-gafung vervollftändigt und den zur Verbrennung nötigen Sauerftoff liefert.

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Um die Beimifchung von Dampf zu dem zerftäubten flüffigen Brennftoffe zu vermeiden, haben Gebr. Körting A.-G. in Hannover einen Zerftäuber (Fig. 4) konftruiert, dem das Oel in überhitztem Zuftande unter Druck durch eine Röhre a zugeführt wird. Nachdem die Flüffigkeit fich bei c durch eine enge regulierbare Oeffnung gepreßt hat, tritt fie in die verhältnismäßig weite Kammer e. Vermöge der Harken Druckminderung verdampft hier ein Teil der Flüffigkeit und infolge der Expaniion diefes und des beim Austritte aus der Mündung b fich weiter entwickelnden Dampfes wird der Flüftigkeitsftrahl in Dampf und nebelförmigen Staub aufgelöft. Da hier der Flüffigkeitsftrahl den ihn zerftäubenden Dampfdruck felbft erzeugt, bildet diefe Vorrichtung einen Uebergang zur \W\ zweiten Klaffe der Zerftäuber.

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Fig. 4.

Fig. 6.

Bei den Zerftäubungsvorrichtungen der zweiten Klaffe wird der unter Harkern Drucke mit großer Gefcliwindigkeit austretende FlüffigkeitsHrahl durch die ihm felbft innewohnende lebendige Kraft zerftäubt, und zwar gefchieht dies wiederum auf zweierlei Art, entweder durch Auf-fchlagen des Strahles

Fig. 5.

Fig. 7.

auf einen Prallkörper, indem der Strahl gegen eine Spitze, eine Kante oder eine Fläche des letzteren prallt, oder dadurch, daß man die geradlinig fortfehreitende Bewegung des Strahles in eine fchraubenförmige Drehung um feine Längsachfe verwandelt, was zur Folge hat, daß die Flüffigkeitsteilchen nach ihrem Austritte aus der Mündung des Apparates durch ihre Zentrifugalkraft auseinander getrieben werden und den Strahl in feinHe Tröpfchen auflöfen. — Die bekannteHe Vorrichtung der erHen Art iH die Gartenfpritze, bei welcher der aus dem Mundfiück (Fig. 5) austretende WafferHrahl in fchräger Richtung gegen die ebene Fläche oder die Kante einer verHellbaren Klappe prallt und dadurch in Tropfen aufgelöH wird.

Eine feinere Zerteilung der Flüffigkeit nach allen Seiten hin erreicht man, wenn man tie in dünnerem Strahle unter Härkerem Druck gegen eine Spitze prallen läßt, die relativ zum Mundfiück fefigehalten ifi. Bei folchen fogenannten'Streudüfen oder Zerfiäubungsbraufen wird meifi darauf ausgegangen, den austretenden FlüffigkeitsHrahl möglichfi wenig mit den Haltern der Prallfläche in Berührung zu bringen (Fig. 6); die Firma Paul Lechler in Stuttgart dagegen Hellt derartige Vorrichtungen mit fo kurz gehaltener Prallfläche her, daß auch die Schneiden der Halter als Prallflächen voll zur Geltung kommen (Fig. 7). Solche Zerfiäuber find befonders dann vorzuziehen, wenn auf geringen Luftwiderfland Wert gelegt wird, wie z. B. in Luftbefeuchtungsrohren und Kanälen u. f. w.

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....... : ^

^ ......

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Schnitt nach c-d

Schnitt nach a-b Fig. 9.

Fig. 10.

Bei den Streudüfen der zweiten Art wird von Gebr. Körting in Hannover die in der Achfenrichtung des Mundfiückes eintretende Flüffigkeit durch einen in feinem Inneren befefiigten Schraubengang in Drehung um die Längsachfe verfetzt (Fig. 8); bei den Zerfiäubungsbraufen der Firma Paul Lechler in Stuttgart wird dagegen die drehende Bewegung des austretenden Flüffigkeits-firahles dadurch bewirkt, daß man ihn möglichfi tangential zur zylindrifchen Innenfläche der Ausftrömbüchfe in diefe Fig. 8. eintreten läßt. Soll der Sprühftrahl in der Richtung des Zuleitungsrohres austreten, fo trifft man die in Fig. 9 dargefiellte Anordnung. Noch vollkommener und einfacher wird aber der genannte Zweck von der Firma Paul Lechler in Stuttgart durch die Anordnung Fig. 10

erreicht, bei welcher der Sprühftrahl rechtwinklig zur Richtung des Zuleitungsrohres austritt und die Flüffigkeit vollkommen tangential zur Innenfläche der Ausftrömbüchfe in diefe eintritt.

Zerfiäubungsbraufen, die nach diefem Prinzip konfiruiert find, haben fich vorzüglich bewährt: Zur Verhütung der Kohlenfiaubentwicklung in Bergwerken, Kohlenladehallen, Kohlenfeparationstrommeln u. f. w., zum Niederfchlagen von Staub in Staubkammern und Staubabfaugeleitungen in Brikettfabriken, Sägereien und an Hadernfchneidmafchinen u. f. w. fowie zum Niederfchlagen kochender Flüffigkeiten und des Schaumes an Papiermafchinen, zum Befeuchten der Luft fowie vieler Rohmaterialien und Fabrikate in Spinnereien, Webereien, Papier- und Pappdeckelfabriken, Mälzereien, chemifchen Fabriken u. f. w., zum Befeuchten der Reinigungsmaffe in Gaswerken, zum Benetzen des Formfandes in Gießereien, zum Decken des Zuckers (Auswafchen des Sirups) in den Zentrifugen der Zuckerfabriken, zum feinen Zerteilen von Flü ffigkeiten in chemifchen Fabriken und in der atmofphäri-fchen Luft als Erfrifchungsmittel in induftriellen Etabliffements im allgemeinen, zum Kühlen von Feuerroften fowie von heißen Gafen, zum Reinigen von Hochofengafen und zur Aus-fcheidung fchädlichen Staubes aus abziehenden Rauchgafen, zur Kondenfation von Dämpfen und Dünften, zur billigen Warmwafferbereitung durch Mifchen des zerftäubten Waffers mit Abdampf, zur Rückkühlung des zur Kondenfation benutzten Waffers, indem man es in einem Kühlturme, über einem Baffin oder über einem Kanal in der Luft zerftäubt, wobei es lieh fofort abkühlt und es wieder fammelt, zum Befprengen von Pflanzen mit Kupfer-vitriollöfung oder andern Flüffigkeiten, zum Auswafchen kleiner Gefäße u. f. w.

Fig. 11.

Zur Befeuchtung von Stoffen und zu ähnlichen Zwecken benutzt man Streudüfen mit 1/2 bis D/₂ mm Bohrung des Mundftücks bei einem Wafferdruck von ²/₃ bis 3 Atmofphären und mehr. Zur Verhütung des Kohlenftaubes in Bergwerken u. dergl. erhält das Mundltück der Braufe 3 mm und mehr Bohrung. Bei mindeltens 3 Atmofphären Wafferdruck wird durch den aus der Braufe geftoßenen Wafferftaub die Wettergefchwindigkeit erhöht, die Luft auf eine Entfernung von etwa 20 m mit Feuchtigkeit gefättigt, dadurch von Kohlenftaub gereinigt und werden Kohlenftaubexplofionen verhindert. — Wird in ein Staubfaugerohr eine Streudüfe fo eingefetzt, daß fie den Sprühftrahl in der Richtung des Luftttromes ausftößt, fo wird auch hier der Luftzug verftärkt, die ftaubige Luft gewafchen und der Staub in Form von Schmutzwaffer abgeführt. — Soll zu feinltem Nebel zerftäubte Flüffigkeit in einem Raume verteilt werden, fo läßt man den Sprühftrahl noch gegen eine fenkrecht flehende Prallfcheibe ftoßen, an der die nicht ganz feinen Tröpfchen, fofern fie nicht weiter zerftäubt werden, fich niederfchlagen, herabfließen und durch eine Rinne weggeleitet werden. — Die eingangs erwähnten Luftpinfel, Farbenzerftäuber oder Preßluftfpritz-apparate find ähnlich wie der Armftrongfche Zerftäuber (Fig. 3) kon-ftruiert, jedoch nur mit zwei ineinander gefleckten Düfen, wovon die innere ftreichfertige Anftrichfarbe, die äußere Preßluft nach der Mündung hinführt, wo die Zerftäubung erfolgt. In feiner äußeren Form (Fig. 11) macht man den Apparat einer Piftole ähnlich, um ihn bequem nach beliebigen Stellen hin richten zu können. Er ift auf diele Weife nicht nur fehr handlich, fondern geltattet auch fpar-fames, glattes Aufträgen felbft dickflüffiger Oel- und Lackfarben auf beliebig geformte Gegenftände aus jedwedem Material, um fie vollkommen oder auch nur teilweife zu färben. Um gelatinöfe Subftanzen, z. B. Leimlöfungen,

j)| gleichmäßig flüffig zu erhalten, während man fie mit dem Apparat aufträgt, W hattet man diefen mit einer Wärmevorrichtung aus. Bei älteren Konftruk-tionen des Apparates wirkte die Preßluft durch den Farbenbehälter; bei den neuen der Minimaxapparatebaugefellfchaft in Berlin und Wien findet der Austritt der Farbe aus der inneren Düfe unmittelbar vor der Ausftrömung der Preßluft ftatt, wodurch eine viel feinere Zerteilung der Farbe erreicht und ein weitaus reinlicheres Arbeiten ermöglicht wird.

95211, 97 505, 105063, 124801, 139214, 158492, 175129, 198604, 202463.

Literatur: Zeitfchr. d.Ver. deutfeh. Ing. 1902, S. 207; 1900, S. 1800; D.R.P. Kl. 24, Nr. 87544,

Th. Beck.

Zettel, f. Weberei.

Zeug, 1. f. v. w. Bierhefe; 2. f. v. w. Schriftmetall, auch die unbrauchbar gewordenen Typen; 3. Halbzeug, Ganzzeug, f. Papierfabrikation; 4. fee-männifch f. v. w. Takelung.

Zeugbaum, Zeugringel, f. Weberei.

Zeugdruck bezweckt die farbige Geftaltung von Geweben in einer den Erzeugniffen der Buntweberei ähnlichen Wirkungsweife mittels ein- oder mehrfacher, durch das beabfichtigte Mufter beftimmter und begrenzter Färbung und erfordert das Zufammenwirken des komponierenden Künftlers, des Graveurs, des Koloriften, des Druckers und Färbers.

Die mittels ebener oder walzenförmiger Druckformen auf das Gewebe zu übertragende Farbflüffigkeit, welche entweder eine Löfung des Farbftoffes bezw. Farbbildners oder eine folche der Beize oder die Mifchung eines gelöften oder ungelöften Farbftoffs mit der Beiz- bezw. Fixierungsflüffigkeit fein kann, bedarf eines Verdickungsmittels, durch das fie zur fogenannten Druckfarbe wird. Diefes Verdickungsmittel muß neutraler Natur fein, damit es die Fähigkeit des Gewebes nicht beeinträchtigt, fich mit den Beftandteilen der Druckfarbe zu vereinigen; fodann muß es fich leicht wieder von dem Gewebe entfernen laffen. Die in diefer Beziehung geeignetften Subftanzen find die verfchiedenen natürlichen Gummiarten, Gummi arabicum, Gummi Senegal, Tragantgummi, ferner der Leim, das Weizenmehl, die Weizenftärke fowie die Umwandlungsprodukte der Kartoffel-, Weizen- und Maisftärke: das Leiogomme, die licht- und dunkelgebrannte oder geröftete Stärke, das Dextrin, British Gum, Gommelin, Ly-chö, fchließlich Ton und Chinaclay. Ihre Anwendung hängt fowohl von der Natur der zu bedruckenden Fafer wie des aufzudruckenden Farbftoffs bezw. der Beize ab. Im Seidedruck bedient man fich des arabifchen, befonders aber des billigeren Senegalgummis, da es fich hier vielfach um Erzielung zarter Farbeneffekte handelt und die Gummiarten bei ihrer vollkommenen Wafferlöslichkeit, ihrer Farblofigkeit und Indifferenz ohne den geringften Einfluß auf die her-zuftellende Farbe find. Bei dunkeln Farben wird der in Waffer unlösliche, darin aber aufquellende und dann eine fchleimige Maffe bildende Tragantgummi oder das British Gum angewendet. Im Wolltfruck dient als Verdickungsmittel vornehmlich der Senegalgummi, aber auch Tragantgummi, Dextrin, Leim und Weizenfiärke. Der Baumwolldruck macht von allen genannten Subftanzen mit Ausnahme des zu koftfpieligen arabifchen Gummis Gebrauch. Ein

Verdickungsmittel befonderer Art ift das Albumin, infofern es auch fixierend auf die Farben wirkt. Wird die Mifchung eines unlöslichen farbigen Körpers (Zinnober) mit der Löfung reinen Eialbumins oder minder reinen, aber billigeren Blutalbumins auf einen Stoff gedruckt und dann der Wirkung von Wafferdampf ausgefetzt, fo gerinnt das Albumin und befeftigt, auf dem Gewebe feit haftend und den farbigen Körper umhüllend, diefen mit der Fafer. — Die phyfikalifche Befchaffenheit, d. h. die größere oder geringere Konfiftenz der Druckfarbe, hängt von der Größe des zu erzeugenden Mufters ab. Ift dasfelbe ein fchweres, d. h. nimmt es eine verhältnismäßig große Fläche ein, fo pflegt man fie zähflüffiger zu halten, als wenn ein leichtes, d. h. kleines Mufter vorliegt. Der Pflatfch- oder Klotzprozeß, wie er auf der Klotzmafchine (f. d.) oder mittels der Walzendru feitiges vollftändiges

ckmafchine ausgeübt wird, bei dem es fich um ein einfeitiges bezw. beider-Bedecken des Gewebes mit der Druckfarbe, alfo um ein möglich!! voll-

ftändiges Auslaufen der letzteren handelt, bedient lieh ganz dünner Farbflüffigkeiten.

Die Zufammenfetzung einer Druckfarbe richtet fich nach den farbigen Wirkungen, welche erzielt werden follen, nach den Farbftoffen und Farbbildnern bezw. Beizen, welche zu fixieren find, und nach der Natur des Gewebes, welches dem Druck unterliegt. Es laffen fich in diefer Hinficht im allgemeinen folgende heben Arten unterfcheiden:

1.    Die Druckfarbe befteht wefentlich aus anorganifcher Körperfarbe oder Farblack und aus Albuminlöfung. Die Fixierung erfolgt durch Dämpfen (Anwendung im Baumwolldruck).

2.    Die Druckfarbe enthält als wefentlichen Beltandteil einen organifchen Farbftoff. Ift er ein fubltantiver und wafferlöslich, fo find neben der Verdickung nur Subftanzen wie El'figfäure und Glyzerin vorhanden, welche feine Löslichkeit und feine Vereinigung mit der Fafer befördern. Nach dem Aufdruck führt ein Dämpfprozeß die Fixierung mit dem Gewebe herbei (Anwendung im Woll- und Seidedruck). Ift der Farbftoff unlöslich und befitzt er keine Affinität zur Fafer, wie Indulin oder Indigo, fo ift die Druckfarbe mit einem Löfungsmittel (Acetin) oder das zu bedruckende Gewebe mit einem Reduktionsmittel (Traubenzucker) zu verfehen, das während eines Dämpfprozeffes feine löfende Wirkung auf ihn ausübt und ihm in die Fafer einzudringen ermöglicht (Anwendung im Baumwolldruck).

3.    Die Druckfarbe enthält neben der Verdickung eine farbbildende organifche Subftanz, die im Moment des Aufdruckens die Farbe hervorruft (Diazoverbindung auf mit Naphthol grundiertem Baumwollgewebe) oder erft durch Oxydation die Farbe liefert, weshalb das Oxydationsmittel der Druckfarbe beigefügt ift (Anilinfchwarz aus Anilinfalz. Im Baumwolldruck angewendet).

4.    Die Druckfarbe enthält die Beize. Nach deren Fixierung und nach Entfernung der Verdickung führt die Ausfärbung im Bade eines Beizenfarbftoffes zur Bildung farbiger Mufter an den von der Druckfarbe vorher bedeckten Stellen (Kombination von Druckerei und Färberei, Herftellung gemufterter Färbeware im Kattundruck).

5.    Die Druckfarbe enthält eine Mifchung von Beize und Farbftoff. Die Fixierung erfolgt beim Verhängen an der Luft oder beim Dämpfen, wobei entweder die Bildung des unlöslichen Farblackes ftattfindet, oder, wenn ein folcher bereits vorhanden ift, diefer in Löfung geht und von der Fafer aufgenommen wird, um nach Verflüchtigung des Löfungsmittels unlöslich in der Fafer zu bleiben (Genre vapeur et application, Anwendung im Baumwolldruck).

6.    Die Druckfarbe enthält teils mechanifch wirkende, wie Harze, Fette, Ton, Bleifulfat, teils chemifch wirkende Subftanzen, wie Zinkoxyd, Rhodankalium, Calciumacetat, Kupferfulfat und -nitrat, Bleinitrat, Zinnfalz, Kaliumfulfid, welche das Eindringen des Farbftoffes oder des Beizmittels in das ungefärbte oder gefärbte Gewebe an denjenigen Stellen verhindern, welche von ihnen bedeckt find (Referve, Schutzpapp. Anwendung des Refervagedrucks im Baumwoll- und Seidedruck, f. Refervage).

7.    Die Druckfarbe enthält Subftanzen, die dazu dienen, einem bereits gefärbten oder gebeizten Gewebe den Farbftoff oder die Beize auf chemifchem Wege durch Ueberführung in lösliche Form ftellenweife zu nehmen (wegzuätzen). Gegenüber Beizen, die meift Metalloxyde find, benutzt man Alkalifalze fchwacher, die Fafer nicht angreifender Säuren, wie Zitronen-, Oxal-, Weinfäure; gegenüber Farbftoffen oxydierende Agentien, wie Kaliumbichromat (mit Schwefelfäure), rotes Blutlaugenfalz (mit Natronlauge), oder reduzierende Subftanzen, wie Zinn-falz, Zinnoxydulnatron, Zinkftaub, Formaldehydfulfoxylat (Rongalit c). (Aetze, Enlevage, Anwendung im Baumwoll-, Woll- und Seidedruck, f. Aetzf arben.)

Bereitung der Verdickungen und Druckfarben f. in [2], [10], [14], [18], [19], [21].

Die Uebertragung der Druckfarbe auf das Gewebe wird gegenwärtig haupt-fächlich auf dreierlei Weife bewirkt. Beim Handdruck mittels des Holzmodels, welcher das Mufter oder Teile desfelben (bei mehrfarbigen Müllern bedarf es ebenfo vieler Model) in erhabener Form, teils aus Holz, teils aus Metall hergeftellt, trägt und nach dem Benetzen mit der Druckfarbe diefe durch die Hand des Druckers dem Gewebe übermittelt, welches fich auf dem elaftifchen Drucktifch in gefpanntem Zuftande befindet. Der Perrotinedruck (Perrot, 1834) bedient fich ähnlicher, aber der Breite des Gewebes entfprechend längerer Druckformen, auf welchen das Mufter durch geformte Meffingftifte erhaben wiedergegeben ift und die meift zu drei abwechfelnd mit mäßigem Federdruck gegen das Zeug fchlagen, nachdem fie durch Farbwalzen mit Druckfarbe verfehen find, währenddeffen das Gewebe jedesmal um die Breite einer Form vorrückt. Der jetzt weitaus am meiften ausgeübte Walzendruck benutzt kupferne oder meffingene Walzen, in die das Mufter eingraviert ift. Die Walzen werden durch andre, tuchüberzogene Walzen mit der Druckfarbe gefpeift und durch elaftifche Stahlfchneiden (Ab-ftreichmeffer), welche fich dicht an die Walzen anlegen, von aller an deren Oberfläche haftender Farbe befreit, fo daß nur die in den das Mufter bildenden Vertiefungen haftende Farbe durch Harken Druck auf das Zeug übertragen wird. Es werden ein- bis zwölffarbige Walzendruck-mafchinen (Rouleaux) gebaut.

Baumwolldruck (f. Bd. 1, S. 589).

1.    Anwendung der Beizenfarbftoffe. Diefelben bilden die fo gefchätzten wider-ftandsfähigen Farben erft mit Tonerde-, Chrom- und Eifenbeizen, häufig unter Zuhilfenahme von Kalk- bezw. Zinnpräparaten. Da diefe erft in der Wärme als Dampffarben entftehen, fo kann man die Beizenfarbftoffe in der Kälte mit den betreffenden Beizen mifchen. Neben dem Verdickungsmittel enthalten die Druckfarben alle zur Lackbildung notwendigen Ingredienzien in geeigneter Form, mit Ausnahme von Fettfäureverbindungen, die faft immer durch vorherige Behandlung des Stoffes mit Türkifchrotöllöfungen appliziert werden, ferner gewiffe Subftanzen, meift freie organifche Säuren, darunter als wichtigfte die Effigfäure, welche die Verbindung des Farbftoffes mit der Beize bei gewöhnlicher Temperatur verhindern. Den Farbftoff enthalten die Druckfarben entweder in gelöfter Form oder meift als fein verteilten teig. Ift der Aufdruck erfolgt, fo ift es namentlich für fchwere Alizarinmufter von Vorteil, zunächft durch eine Paffage durch den mit Dampf erfüllten Mather-Plattfchen Dämpfapparat den Ueberfchuß der flüchtigen Säuren wegzufchaffen, dann erft die Ware zu dämpfen. Dies gefchieht entweder in liegenden zylindrifchen Dämpfapparaten, welche die Ware, famt einer Unterlage zu einem breiten Bande aufgewickelt, auf einem wagenartigen Geftell hängend, aufnimmt, während ca. 1 Stunde bei ca. 1 Atmofphäre Druck, oder in Continuedämpfern, mit Dampf angefüllten Hängen, durch welche mit Hilfe von Leitrollen und Leitftangen die Ware in breitem Zuftande geführt wird. Hierauf gibt man der Ware zur Abftumpfung des Reftes der Säure und zur Vervollftändigung der Fixation der Farblacke auf zwei Rollenftändern die Kreidepaffage (in 1 1 Waffer von 80° 10 g Schlemmkreide enthaltend), wäfcht am Clapot, malzt zur Entfernung der Stärkeverdickung und zur Reinigung des Weiß im Kuhkotmalzbade (auf 300 1 Waffer von 75° 2 kg Kuhmift und 1 kg Malz enthaltend) und feift in gleicher Abficht und zur Belebung der Farben auf der Färbekufe mit Marfeiller Seife (3—5 g Seife pro 1 1 Waffer von 70°, Dauer Va—1 Stunde). Um das Weiß des Mufters, welches nach dem Seifen und Wafchen meift getrübt erfcheint, rein erfcheinen zu laffen, wird die Ware gechlort. Man unterfcheidet ein Dampfchlor und ein Trockenchlor. Bei erfterem werden die Stücke auf der Klotzmafchine mit einer fchwachen Chlorkalklöfung imprägniert, worauf fie einen mit Wafferdampf gefüllten Kalten paffleren. Beim Trockenchlor läuft die mit Chlorkalklöfung befeuchtete Ware direkt über die Trommeln einer Trockenmafchine. Die fertigen Farben werden zuweilen weiß geätzt, z. B. der Türkifchrotlack durch Aufdruck einer fehr konzentrierten Löfung von Natronlauge und darauffolgendes Dämpfen aufgelöft (f. Aetzfarben).

2.    Anwendung der Tanninfarbfloffe. Ihre Befeftigung auf der Fafer beruht darauf, daß fie mit Gerbfäuren Salze zu bilden vermögen. Bei der Bereitung einer tanninhaltigen Druckfarbe macht man von der Eigenfchaft der Tanninfarblacke Gebrauch, in Effigfäure löslich zu fein, die man der verdickten Mifchung von Tannin und Farbftoff hinzufügt. So können beim Druckprozeß die nun in Löfung befindlichen Körper, Tannin und Farbftoff, in die Poren des Gewebes eindringen. Die Effigfäure entweicht teils fchon beim Trocknen, vollftändig aber beim Dämpfen, und der Tanninlack bleibt unlöslich auf dem Gewebe zurück. Diefer befitzt jedoch noch keine genügende Widerftandsfähigkeit gegen Seife, und es ift daher nötig, der Ware die Brechweinfteinpaffage (3 g Brechweinftein und 15 g Schlemmkreide pro 1 1 Waffer von 70°) zu geben mit dem Erfolg, daß nun der mit Antimonoxyd verbundene Farblack unlöslich der Fafer anhaftet. Die Brechweinfteinbäder enthalten wegen der Antimonoxyd löfenden Wirkung des fich bildenden fauern Kaliumtartrats ein Gemifch von Brechweinftein und Kreide, demnach auch unlösliches bafifches Antimonfalz, welches aber durch das faure Kaliumtartrat fortwährend gelöft wird. Nach der Behandlung in der Antimonlöfung wird die Ware gewafchen und kalt gefeift. Die meiften Tanninfarbftoffe gewinnen an Lebhaftigkeit, wenn fie auf Gewebe gedruckt werden, welches durch Klotzen in einer mit Kafein nebft Borax verdickten Löfung von zinnfauerm Natron präpariert ift. In diefer Weife werden fie in Kombination mit Säure-farbftoffen und verfchiedenen Metallfalzen bei der Herftellung des Lucca-Artikels, einer Imitation der indifchen Schals, auf der Fafer fixiert. Tanninfarben laffen fich durch Vordruck einer Antimonfalzreferve refervieren und teilweife durch Aufdruck ftarker Natronlauge und Glukofe oder eines Gemifches von Blutlaugenfalz und Chloraten und nachfolgendes Dämpfen ätzen (f. Aetzfarben).

3.    Anwendung der KüpenfarbHoffe. Bezüglich der Anwendung des Indigo f. Indigo druck. — Das Indanthren der Badifchen Anilin- und Sodafabrik gibt mit Natronlauge und einem geeigneten Reduktionsmittel, am beften Natriumhydrofulfit, eine blaue Löfung, eine Art Küpe, aus welcher Baumwolle den Farbftoff direkt aufnimmt, ohne daß, wie bei Indigo, ein Vergrünungsprozeß ftattfindet; es entfteht fofort eine blaue Färbung, welche lich, aus dem Färbebad an die Luft gebracht, nicht merklich verändert. Indanthren liefert recht wirkfame Töne von großer Lebhaftigkeit und Schönheit, wie fie bisher in ähnlicher Echtheit auch nicht annähernd erreicht werden konnten. Es kann im Zeugdruck auf zweierlei Weife fixiert werden. Einmal durch Aufdruck von Indanthren 5 mit Natronlauge und Zinnoxydul und nachheriges Dämpfen, fodann durch Aufdruck von Indanthren 5 mit Eifenvitriol und Zinnfalz und darauffolgende Paffage durch Natronlauge. Indanthren 5 eignet fich auch vorzüglich für Referveartikel. Man bedruckt den Stoff mit einem Schutzpapp aus British-Gum-Verdickung, Natriumchlorat und Weinfäure, trocknet bei 50°, überdruckt mit Indanthren N-Druckfarbe (Eifenvitriol und Zinnfalz), trocknet ein zweites Mal, zieht durch Natronlauge von 20° Bé bei 70°, wäfcht und fäuert nach dem Kallefchen D.R.P. Nr. 167077 zweckmäßig in verdünnter Oxal-fäurelöfung, weil auf diefe Weife ftets lebhafte Drucke und ein reines Weiß erzielt werden. — Das bei einer geringen Modifikation der Darftellungsweife des Indanthrens entftehende Flavan-thren, welches in der Küpe blaue Farbe, aber als Farbftoff felbft, auf der Fafer durch Autoxydation an der Luft ein reines und fehr echtes Gelb liefert, wird in gleicher Weife wie

Indanthren fixiert. Dem Uebelftand, daß das Weiß bei der Paffage durch Natronlauge zuweilen ftark anblutet, begegnet man bei beiden Farbftoffen nach einer Erfindung der Höchfter Farbwerke dadurch, daß man 15°/₀ der Farbftoffe mit 12% Hydrofulfit in ftark Natronlauge enthaltender Verdickung aufdruckt und dämpft. Sowohl nach dem Natronlaugeverfahren als auch nach dem Dämpfprozeß laffen fich fehr echte graue Töne mit Melanthren erzielen, während Violanthren CD, in entfprechender Weife angewendet, dem Alizarineifen ähnlich, aber lebhaftere Töne von großer Echtheit liefert. Die genannten Farbftoffe laffen fich miteinander kombinieren. — Thioindigorotß eignet fich zur Herftellung bläulichroter Töne in hervorragender Weife wegen der Leichtigkeit, mit der es fich fixieren läßt und wegen der hohen Echtheitseigenfchaften. Zur Fixierung wird die den Farbftoff und Aetznatron enthaltende Druckfarbe auf den Stoff gedruckt und nach dem Trocknen kurze Zeit bei 106—108° in dem in den D.R.P. Nr. 109800 und 126596 befchriebenen Dämpfapparat gedämpft. Hierbei wird der Farbftoff reduziert und in Form feiner Leukoverbindung auf der Fafer fixiert. Beim Auswafchen der Stücke entwickelt fich dann durch Reoxydation das Thioindigorot.

4.    Anwendung der Entwicklungsfarben. Die Anwendung der auf der Fafer entwickelten Azofarben ift diefelbe wie in der Färberei. Man präpariert das Gewebe mit Beta-naphthol, trocknet und druckt mit der verdickten Löfung des diazotierten Amins (f. Entwicklungsfarben). Betreffs Kombinationen mit Paranitranilinrot f. Rotblauartikel. — Lieber Anwendung des Anilinfchwarzf. d. Die im Baumwolldruck auf der Fafer entwickelten Mineralfarben find diefelben, die auch zum Glattfärben verwendet werden. Ueber ihre Anwendung f. Eifenchamois, Kaliblau, Manganbifter. Für Chromgelb wird meift ein Gemifch von effig- und falpeterfauerm Blei entfprechend verdickt aufgedruckt, nach dem Trocknen durch eine kalte Ammoniaklöfung paffiert und dann in einer Löfung von Kalium-bichromat behandelt. Zur Erzeugung des Chromorange wird das fixierte Chromgelb orangiert, indem man die Ware in einem heißen Kalkbade behandelt.

5.    Anwendung der Albuminfarben. Eine Reihe von Mineralfarben, wie Zinnober, Chromgelb, Chromorange, Chromgrün, Ultramarin, Ockerarten, ferner Ruß, Farblacke, werden mit Albumin verdickt aufgedruckt, und infolge Gerinnung des Albumins wird ihre Fixierung durch Dämpfen bewerkftelligt. Aber auch Löfungen von Farbftoffen wie Fuchfin und Methylviolett werden in diefer Weife befeftigt. Die Gleichmäßigkeit der Druckfarbe wird dadurch erreicht, daß man diefelbe auf Kegelmühlen forgfältig mahlt. Die Albuminfarben werden vorwiegend zur Herftellung farbiger Aetzmufter auf indigoblauem Grunde benutzt.

6.    Anwendung des Refervagedrucks. Diefes Verfahren bezweckt, die Aufnahme bezw. die Entwicklung einer Farbe, die durch Klotzen oder Färben auf den Stoff gebracht wird, durch vorherigen Aufdruck gewiffer Subftanzen (f. Refervagen) an den bedruckten Stellen zu verhindern. Die wichtigften Referveartikel find die gemufterten Indigofärbeartikel (f. Blaudruck), Anilinfchwarzartikel (Prudhommes Aetzverfahren, f. Anilinfchwarz), die mehrfarbigen Alizarinrot- und Alizarinviolettartikel (f. Alizarin) und die mehrfarbigen Azoartikel (f. Rotblauartikel).

7.    Anwendung des Aetzdrucks. Diefe geftattet, mit dem vorhandenen Walzenmaterial die Zahl der Artikel bedeutend zu vermehren, indem mit derfelben Walze, die ein buntes Mufter in weißem Grunde drucken würde, umgekehrt ein weißes Mufter in farbigem Grunde durch Zerftörung refp. Löfung der Farbe oder Beize hervorgerufen wird. Indem man der Aetz-farbe einen Farbftoff hinzufügt, welcher von diefer nicht verändert wird, und den man dann auf dem Gewebe fixiert, oder indem man mit der Aetze eine Beize aufdruckt, nach deren Fixierung man die Farbe durch fpäteres Ausfärben entwickelt, gelingt es, auch andre Farben als Weiß zum Vorfchein zu bringen (f. Aetzfarben).

8.    Gemufterte Färbeartikel. Die Herftellung derartiger, ftets Weiß im Mufter enthaltender Ware, welcher zum Teil auch die durch Refervieren und Aetzen fabrizierten Artikel zuzurechnen find, befteht in einer Kombination von Druckerei und Färberei, infofern eine oder mehrere Beizen auf das Gewebe aufgedruckt und nach deren Fixieren die Farbe durch Ausfärben mit Beizenfarbftoffen entwickelt wird. (Näheres f. unter Alizarin und Alizarinfarbftoffe.)

Wolid ruck.

Das örtliche Färben wollener Zeuge ift im allgemeinen eine einfachere Operation als das Bedrucken der Baumwolle, da die Beteiligung der Farbftoffe, als welche hauptfächlich Säure-farbftoffe dienen, infolge größerer Verwandtfchaft diefer zu der Wollfafer leichter zu bewerk-ftelligen ift. Sie erfolgt durch bloße Anwendung von Wafferdampf. Die mit Gummi, British Gum, Dextrin verdickten, unter Zufatz einer organifchen Säure, meift Effigfäure, zuweilen auch Glyzerin, bereiteten Druckfarben werden entweder durch Handdruck (bei fehr breiter Ware) oder durch Walzendruck auf das Gewebe übertragen. Letzteres muß fehr forgfältig gereinigt, unter Umftänden auch (mit Wafferftofffuperoxyd und Natriumbifulfit) gebleicht fein (f. Wollwäfche und Bleichen). Nach einer Beobachtung von Mercer fallen die meiften Farben viel voller aus, wenn die Wolle vor dem Bedrucken gechlort worden ift. Dies gefchieht zweckmäßig in einer verdünnten Löfung von unterchlorigfauerm Natron und Schwefelfäure, bei deren Gebrauch jedoch vorfichtig zu verfahren ift, da die Wolle fonft gelb und rauh wird. Die Aufnahmefähigkeit der Wolle für Farbftoffe wird ferner dadurch erhöht, daß man fie mit Zinn präpariert, fie ftannatiert. In der Regel vereinigt man beide Präparationen in der Weife, daß man die Ware erft mit einer Löfung von zinnfauerm Natron imprägniert und dann chlort. Auch im Wolldruck laffen fich die fo beliebten Aetzeffekte in mannigfacher Weife verwerten. Als Aetzen dienen Zinkftaub und Bifulfit bezw. Formaldehydnatriumfulfoxylat (Rongalit c) für Weißätzen, Zinnfalz für Buntätzen. Leicht ätzbar find die meiften Azofarbftoffe, als Buntätzen geeignet find die meiften Tanninfarbftoffe, die Eoline und die Säurefarbftoffe der Triphenylmethanreihe.

Seidendruck.

Derfelbe arbeitet mit denfelben Hilfsmitteln wie der Wolldruck; er geftaltet fich infofern noch einfacher, als ein Präparieren des zu bedruckenden Materials fich erübrigt. Die Aetzartikel werden wie im Wolldruck fabriziert; zum Unterfchied von letzterem werden einige Artikel durch Refervieren mit Fettreferven und Ausfärben hergeftellt.

Literatur: [1] Badifche Anilin- und Sodafabrik, Die Anwendung der Alizarinfarben, Ludwigshafen a. Rh. 1898. — [2] Benade und Storck, Der Zeugdruck, Artikel in Karmarfch und Heerens Technifchem Wörterbuch, Prag 1890. — [3] Bregha, L., Handbuch des gefamten Baum-wollzeugdruckes, Leipzig 1881. — [4] Leopold Cassella & Cie., Die Diaminfarben, Frankfurt a.M. 1895/96; Die Druckerei von Baumwollgeweben, Frankfurt a. M. 1905. — [5] Crookes, A practical handbook of dyeing and calico-printing, London 1874. — [6] Dépierre, Traité de la teinture et de l’impression des matières colorantes artificielles, Paris 1892. — [7] Duerr, Bleaching and Calico-Printing, London 1896. — [8] Farbenfabriken vorm. Friedr. Bayer & Cie., Die Farblloffe auf dem Gefamtgebiete der Druckerei, Elberfeld 1896; Die bafifchen Farbftoffe der Farbenfabriken, ihre Anwendung auf dem Gebiet der Druckerei und Färberei, Elberfeld 1899; Die Beizenfarb-ftoffe der Farbenfabriken auf dem Gebiet der Druckerei und Färberei, Elberfeld 1901. — [9] Farbwerke vorm. Meifter, Lucius & Brüning, Die Farbftoffe der Farbwerke, Höchft 1896; Die auf der Fafer erzeugten unlöslichen Azofarben, Höchft 1898; Die TeerfarbHoffe der Farbwerke Höchft auf dem Gebiete der Baumwolldruckerei, Höchft 1907. — [10] v. Georgiewics, Lehrbuch der chemifchen Technologie der Gefpinftfafern, Leipzig und Wien 1908. — [11] Joclét, Woll-und Seidendruckerei, Wien 1879. — [12] Kertész, Die Aniiinfarbftoffe, Braunfchweig 1888. —

[13]    v. Kurrer, Gefchichte des Zeugdrucks, Nürnberg 1840; Lehrbuch der Färberei und des Kattundrucks; Das Neuefte in dem Gebiet der Färberei und des Kattundrucks, Berlin 1861. —

[14]    Lauber, Handbuch des Zeugdrucks, Leipzig 1901/05. — [15] Lehne, Tabellarifche Ueberficht über die künftlichen organifchen Farbftoffe und ihre Anwendung in Färberei und Zeugdruck, Berlin 1893, Ergänzungsband, Berlin 1898/99. — [16] Möhlau, Organifche Farbftoffe, welche in der Textilinduftrie Verwendung finden, Dresden 1890. — [17] Noelting und Lehne, Anilin-fchwarz und feine Anwendung in Färberei und Zeugdruck, Berlin 1904. — [18] Perfoz, Traité théorique et pratique de l’impression des tissus, Paris 1846. — [19] Sansone, Der Zeugdruck, Berlin 1890. — [20] Schützenberger, Traité des matières colorantes comprenant leurs applications à la teinture et à l’impression, Paris 1867 ; Die Farbftoffe mit befonderer Berückfich-tigung ihrer Anwendung in der Färberei und Druckerei, Berlin 1873. — [21] Stein, Bleicherei, Druckerei, Färberei und Appretur der baumwollenen Gewebe, Braunfchweig 1883. — [22] Zipfer, Geräte u. Mafchinen der Wäfcherei, Bleicherei, Färberei u. Druckerei, Wien 1894. ä. Möhlau.

Z-Gurtung, bei Fachwerken einfachen Syftems mit Vertikalen (Ständer

fachwerken), f. Bd. 3, S. 550; Bd. 1, S. 526; Bd. 2, S. 162; Bd. 7, S. 22, 35, 54.

Zibeline (franz. Z o helfe 11), ganzwollener Stoff, der diefes Fell durch ein-geftreute Mohair-(Angora-), Cachemirehaare nachahmt.

Ziegel, im allgemeinen alle zu Bauzwecken verwendeten, in den folgenden Artikeln befchriebenen Tonwaren: Backfteine, Biberfchwänze, Blendftein, Dachziegel, Falzziegel, Faffadenziegel, Firftziegel, Fliefen, Flurziegel, Formziegel, Gewölbefteine, Gratziegel, Hartbrandfteine, Hohlziegel, Kaminfteine, Kehlziegel, Keilziegel, Klinker, Mettlacher Platten, Pflafterklinker, Steine, feuerfefte, Steinprüfung, Ziegelfabrikation. — Ueber Ziegeldach f. ferner Dachdeckung, Hohlziegeldach, Italienifches Dach, Pfannendach.

Ziegelerz, ein Gemenge von Rotkupfererz mit Brauneifenerz; ziegelrot bis rötlichbraun, erdig. Verwendung wie Rotkupfererz zur Kupferdarftellung.

Ziegelfabrikation (Ziegelmafchinen), die Herftellung der Ziegel und andrer Baumaterialien durch Brennen aus Tonen oder tonigen Erden, wie Lehm, Schieferton, Letten u. f. w.

1. Das Rohmaterial und deffen Vorbehandlung. Die reine Tonfubftanz ift ein kiefel-faures Aluminiumoxyd mit 2 Molekülen Hydratwaffer, die fich in der Natur nicht unvermifcht vorfindet; fie ift aber der plaftifche Beftandteil der Tone (f. d.) und verleiht letzteren die Eigen-fchaft der Bildfamkeit. Beim Brennen erlangt fie eine bedeutende Fettigkeit. Die Tonfubftanz ift es auch, welche im fcharf gebrannten Zuftande den Einflüffen der Witterung einen faft unbegrenzten Widerftand entgegenfetzt; fie zeigt außerdem eine außerordentlich hohe Feuerfeftig-keit, eignet fich aber für fich allein nicht zur Verarbeitung. Durch Aufnahme von Waffer quillt fie ftark, wobei fie die hohe Plaftizität und ftarke Kittkraft erlangt, beim Trocknen und Brennen aber wieder ein kleineres Volumen einnimmt als im plaftifchen, feuchten Zuftand. Durch diefes Zufammentrocknen (Schwinden), welches naturgemäß an den Kanten und Ecken früher ftatt-findet als im Innern der Waren, kann eine ungleichmäßige Spannung und ein Reißen derfelben eintreten. Um dies zu vermeiden, werden der Tonfubftanz Magerungsmittel zugefetzt, foweit die Tone nicht fchon von Haus aus folche befitzen.

Je nach den beabfichtigten Zwecken find Magerungsmittel von verfchiedener Befchaffen-heit und Eigenfchaften zu wählen. Die gebräuchlichften Magerungsmittel find natürlich vorkommender oder für diefen Zweck durch Mahlen hergeftellter Quarzfand, Schamotte, Ziegelmehl, Graphit fowie Kohlenklein, Sägefpäne u. dergl. Die letztgenannten Stoffe werden nicht nur als eigentliche Magerungsmittel, fondern zu dem Zweck zugefetzt, um porige, leichtere Waren zu erhalten. — Andre Stoffe, welche den Tonen noch zugefetzt werden (wenn fie nicht von Haufe fchon darin enthalten find), find Flußmittel, welche die hohe Feuerfeftigkeit der reinen Ton-

fubftanz herabfetzen : Kiefelfäure in hinreichend feinem Zuftand, Glimmer, Feldfpate und ähnliche Silikate, Schlacken, Mergel, Kalk, Mangan- und Eifenverbindungen und verfchiedene lösliche Salze. Von großem Einfluß auf die Güte des zur Ziegelfabrikation verwendeten Tons find die färbenden Beftandteile, befonders Eifenverbindungen, welche der betreffende Ton enthält. Je nach der Menge des Eifengehaltes nehmen die Tone beim Brand Farben an vom fchwachen Gelb durch Rot bis zu einem dunkeln Braun. Etwas aufgehoben wird diefe färbende Wirkung der Eifenverbindungen durch die Flußmittel, namentlich durch kohlenfauern Kalk ; folche Tone nehmen dann keine rote, fondern eine gelbe Brandfarbe an, die bei fcharfem Brand in Gelblichgrün übergeht.

In vielen Tonen find Beftandteile enthalten, welche die daraus hergeftellten Fabrikate verderben oder doch minderwertig machen: gröbere Beimengungen organifchen Urfprungs, wie Wurzeln und andre Pflanzenteile, Gerolle, namentlich kohlenfaure Kalkftücke, ferner die vermiedenen Schwefelkiefe und fchwefelfauern Salze, wie z. B. Gips. — Die fchädlichen Beftandteile zu entfernen, notwendige fehlende Stoffe zuzufetzen fowie die Maffe für die jeweilige Verformung in belter Weife herzurichten, ift die Aufgabe der Vorbereitung der Tone. Diefe hat fchon bei der Gewinnung der Tone einzufetzen. Hier find die gröberen Kiefe auszulefen, ebenfo wie größere Kalkftücke, Wurzeln u. f. w. Das Reinigen der Maffen kann am beiten durch Schlämmen bewirkt werden. Zu diefem Zweck werden die Tone unter Beigabe von viel Waffer aufgefchlämmt und die Verunreinigungen durch Abfieben zurückgehalten. Die Ton-fchlämme wird dann nach Abfitzbecken geleitet, in welchen lieh der Tonfchlamm zu Boden fetzt. Das obenltehende Waffer wird von Zeit zu Zeit abgelaffen. Für Maffenfabrikation von Ziegeln muß die weitere Anlteifung der Witterung überlaffen werden; für feinere Waren wird der Tonfchlamm durch Filterpr effen (f. d.) entwäffert. Die Schlämmapparate, durch welche der Ton aufgelölt wird, beftehen aus größeren Behältern, in welchen mit eggenartigen Armen ver-fetzte Schlagarme um eine fenkrechte Achfe bewegt werden. Ein wichtiger Teil der Vorbereitung ift das Zerkleinern der Rohmaterialien. Die Tone finden fich in der Natur in einem wenig plaftifchen Zuftande vor, dabei find diefelben fchichtenweife gelagert und meift nicht fo homogen, daß fie gleich den Formmafchinen übergeben werden könnten; die meiften müffen vorher mehr oder weniger gelockert werden, was durch Einwirkung der Atmofphärilien oder durch entfprechende Mafchinen erfolgen kann. Da die erftere Art der Zerkleinerung eine längere Zeitdauer erfordert, um den gewünfehten Erfolg zu erzielen, fo werden vielfach auch Zer-kleinerungsmafchinen benutzt, welche teils durch Zertrümmerung des Materials, teils durch Zer-reibung, teils durch Vereinigung diefer beiden Methoden wirken. Je nachdem die Zerkleinerung im trockenen, halbtrockenen oder feuchten Zuftande gefchieht, find entfprechende Mafchinen zu wählen. Man benutzt hauptfächlich Brech- oder Glattwalzwerke (Feinwalzwerke), letztere mit Steinausfonderungsmafchinen (vgl. [8], S.5). Die Brechwalzwerke (Buffer-Desintegrator-, Nocken-, Riffel-, Ringel-, Stachel-, Vorwalzwerke, vgl. [4], S. 15, [6a], S. 4, [8], S. 5, [9], [10], [11], S. 11, [12], Bl. 167) dienen für fteinigen, feften, ftückigen, ungewinterten Ton; Feinwalzwerke haben glatte, zylindrifche oder konifche Walzen eventuell mit Differentialgefchwindigkeit und jedenfalls mit einftellbarer Spaltweite. Abbildungen und Befchreibungen in den am Schluffe des Artikels' angegebenen Katalogen. An Stelle der Brechwalzwerke treten, befonders für Ziegelbruch und andre fefte Materialien (Kalk, Kokes, Dinasfandfteine u. f. w.), die fogenannten Tonmühlen bezw. die D e s i n t egr a to r e n (f. d. und [6 a], S. 52, [7], [8], S. 8, [9], [10], S. 22), Glockenmühlen (f. d. und [7]), Kollergänge (f. d., Mühlen und[4], S. 13, [6a], S. 40, [7], [8], S. 123, [9], [10], S. 16), Kugelmühlen (fi Mühlen und [6a], S. 40, [7], [8], S. 132, [9]), Mahlgänge (f. d. und [7], [10], S. 24), Pochwerke (f. d. und [6 a], S. 38, [7]), Pulverifatoren ([6 a], S. 56, [7], [8], S. 144), Schlagmühlen ([8], S. 149), Schraubenmühlen ([6 a], S. 39, [7], [9], [10], S. 14), Sektoratoren ([8], S. 119), Steinbrecher (f. d. und [6a], S.36, [7], [8], S. 117, [9], [10], S. 8), Trommelmühlen [4], S. 10, [6], S. 34, [7], [9]), Walzenmühlen ([7], [8], S. 121). Zugehörige Siebvorrichtungen <f. d. und [6], S. 62, [7], [10], S. 48, [12], Bl. 155.) Ueber Mifchquirle vgl. [4], S. 33, Naß-kollergänge [10], S. 20, Trommeln aß mühlen [4], S. 20, für Naßzerkleinerung. Der Ton mit etwaigen Zumengungen ift zu einer homogenen Maffe zu verarbeiten, die in der Regel gleichmäßig durchfeuchtet und fo weich fein foil, daß die frifchen Fabrikate der Ziegelpreffe fich eben noch hantieren laffen, ohne Deformation zu erleiden. Zugehörige Mafchinen find: Knetmafchinen ([4], S. 41, [13], Mifchkollergänge, Mifchtrommeln [9], Mifchfchnecken [10], S. 44, [12], Bl. 173, 174), Schneckenpreffen ([6 b], S. 7), Tonmifcher und Walzenfpeifer ([6 b], S. 52), Vorknetapparate ([9]), befonders aber die Tonfehneider ([4], S. 18, [6 c], S.43, [8], S. 15, 22, [11], S. 14, [12], Bl. 150, 151, 173), die in der Regel zwifchen Walzwerk und Ziegelpreffe angeordnet werden und eine innige Mifchung mehrerer Materialien bei einmaligem Durchgänge ermöglichen. — Werden Ziegellleine durch Trocken- oder Halbtrockenpreffung hergeftellt [5], fo find für die Vorbereitung des Materials Teil- und Mifchmafchinen, Syftem Joch um [7], empfehlenswert.

2. Das Formen der Ziegel. Wenn durch die Vorbereitungsarbeiten eine möglichfte Gleichmäßigkeit der Maffe erreicht ift, erfolgt das Formen des weichen bezw. des halbtrockenen und trockenen Materiales. Beim Formen mit weichem Ton (Naßformen) liefern Mafchinen ein befferes Fabrikat als der fogenannte Handftrich, bei welchem der Arbeiter die Form füllt, abftreicht und entleert. Die Größe der Form muß jedenfalls mit Rückficht auf das Schwinden des Ziegelgutes bemeffen werden, das bei verfchiedenen Materialien wechfelt (f. [1]—[3]). — Fig. 1 gibt nach [6] ein Bild der verfchiedenen Prozeduren, welche der Ton gewöhnlich in einer Dampfziegelei durchmacht, bis er aus der Ziegelpreffe (Naßpreffe, Strangpreffe) als geformter Mauerftein in den Elevator K bezw. zu den Trockenräumen L gelangt, von welchen aus er in den Ringofen M (vgl. Bd. 6, S. 751) gebracht wird. A ift der aus der Grube kommende Tonwagen, B die Aufzugbrücke, C der Aufzug, D das Brechwalzwerk, E der Transportwagen für

63

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

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das auf D gebrochene Material zur Sümpfe F\ von diefer gelangt der Ton in den Ton-fchneider G, fodann in das Feinwalzwerk H und endlich in die Ziegelpreffe J\ N ift die Betriebsdampfmafchine mit Dampfkeffel O. Eine moderne Anlage von Schlick-eyfen f. [14]. — Die wichtigfte Mafchine ill die Naßpreffe bezw. Ziegelpreffe; Fig. 2 zeigt Längenfchnitt und Querfchnitt einer Strangpreffe von Schlickeyfen, Berlin, mit Erklärung der Einzelteile. An der Mefferwelle M im Innern des Preßzylinders befinden fich die fchraubenförmig angeordneten Meffer zum Zerfchneiden und Vorfchieben des Ziegelgutes gegen den

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Fig. 1.

Preßkopf F, vor den die Preßformen für Voll- oder Hohlziegel gefchraubt werden. Die Ziegel-preffen werden liegend und ftehend in verfchiedenfter Form gebaut; vgl. [4], S. 19, [6b], S. 7, 17 (Schneckenpreffen und Walzenpreffen), [8], S. 26, [9], [10], S. 46, [12], Bl. 144, 148, 168. Vor den Ziegelpreffen befinden fich die Abfchneidetifche, wie aus Fig. 1 zu erfehen; verfchiedene Anordnungen f. in [6b], S. 35, [8], S. 48, [12], Bl. 175. Von den Dachziegeln wird ein Teil in Strangpreffen geformt, ähnlich wie die Mauerfteine; komplizierter geftaltete Falzziegel, Krampziegel u. f. w., werden dagegen mit befonderen Preffen aus Tonftücken — Blätter, Kuchen —, die von den Vorbereitungsmafchinen kommen, geformt. Die Kuchen müffen ein größeres Tonvolumen enthalten als der gepreßte Ziegel ; der Ueberfchuß wird während des Preffens zwifchen oberer und unterer Arbeitsform abgeftoßen, hinterläßt aber am frifchgepreßten Ziegel einen Grat, der abgeputzt werden muß. Die Arbeitsformen find in der Regel aus Gußeifen, mit Gips ausgekleidet. Man unterfcheidet kleine Falzziegelpreffen (Fig. 3), Handpreffen oder Mafchinen-preffen ([6 c], S. 9, [8], S. 79, 83, 84, [12], Bl. 139), bei welchen die untere Arbeitsform B unter die obere A gefchoben und zurückgezogen werden muß, und Revolverfalzziegelpreflen, ([6 c], S. 12,

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Fig. 2. A Mafchinenuntergeftelle. B Untere Zylinderhälfte. C Trichter. D Zylinderdeckel. E Futterblech zum Aus-wechfeln. F Preßkopf. Q Platte zum Anfchrauben der Preßform. ////Walzenlager. J‘ J“ Erfte und zweite Walze. K Schutzringe der Walzenlager. L Schutzdecken der Räder und Lager. M Mefferwelle von Stahl. M' Spurlager der Mefferwelle. M" Refervegegenlauf der Mefferwelle. N Riemfcheibenwelle. N' N" N‘" Lager der Riemfcheiben-welle. O O' Riemfeheibe. P P P Selbftöler. Q Wafferkaften zum Bewäffern der Schluppenform. PR Stirnräder.

5 S Walzenfchaber. T T Ausrücker.

[8], S. 74, [9]), bei welchen die unteren Arbeitsformen auf den Flächen eines axial drehbaren Prismas fitzen, das jedesmal mit einer Teildrehung eine neue Unterform unter die Oberform bringt (Fig. 4). Hierher gehören auch die Schraubenpreffen mit Handbetrieb [8], S. 81, die Spindelpreffen für Platten [12], Bl. 171, und die Stempeldruckpreffen [12], S. 178. Metallformen müffen, damit lieh der Ziegel leicht löfe, geölt werden. — Dem fogenannten Nachpreffer werden die zu preffenden Formfteine, Verblender, Klinker, Keilziegel, Plättchen u. f. w., durch-

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Fig. 3. Falzziegelpreffe von Th. Groke, Merfeburg.

Fig. 4. Dampfpreffe (Revolverpreffe) mit fünf rotierenden Formen zur felbfttätigen Herftellung von Falz- und Firft-ziegeln von Louis Jäger, Cöln-Ehrenfeld.

gearbeitet, homogenifiert und vorgeformt übergeben, um hier eine beftimmte Faffon zu erhalten. Preßformen, Preßftempel bezw. Einlageplatten müffen entweder geölt oder die zu preffenden Objekte mit trockenem Staub (Kohlenfiaub u. f w.) überzogen werden ; diesbezügliche Mafchinen nebft Befchreibung in [6], S. 58, [8], S. 98, 102. — Bei Strangfalzziegeln, die aus Strangpreffen (mit befonderen Mundftücken [6], S. 14) hervorgehen, beftehen befondere Schneidapparate ([6 c], S. 46 ff., ebenfo Falzziegelputzapparate [6 c], S. 18. Ueber Naßpreffen für Muffenrohre f. [6 c], S. 54, [8], S. 110, [12], Bl. 143; fetter, von allen Steinchen befreiter Ton ift bei der Röhrenfabrikation erfte Bedingung. — Beim Trocken formen (vgl. B ri k ett i e ren) werden Ziegel aus vorgeformten lederharten Blättern oder aus gepulverter Maffe mittels Schablonen in Kaften-formen gepreßt; vielfach werden auch gefärbte Maffen (f. Farben, keramifche) verwendet. Für die Herftellung der Steine ift hoher Druck erforderlich (f. Mettlacher Platten). Ueber die zugehörigen Trockenpreffen f. [4], S. 46, [5], [12], Bl. 177, Prägwerke, Stanzmafchinen und [15]. Die in [5] befchriebenen Dorfiener Steinpreffen beruhen auf dem Prinzip des freien Falles und arbeiten mit Luftabführung des Materiales, zu deffen Vorbereitung Pulverifatoren (f. S. 993) u. f. w. verwendet werden. — Mittels Handftrichs formt ein Arbeiter ca. 200—300 Mauerziegel pro Stunde; eine Strangpreffe (Naßpreffe) formt dagegen bis zu 4000. Die erforderliche Betriebskraft hängt von der Befchaffenheit des Tones ab; ift derfelbe rein und von Natur gleichmäßig befeuchtet, fo find für 20000 Ziegel Tagesproduktion ca. 10 PS., ift er fteinig und verfchiedener Vorbereitung bedürftig, bis zu 40 PS. erforderlich. Bei Falzdachziegelpreffen (f. Bd. 3, S. 599) mit Handbetrieb können pro Stunde 100—120, bei Revolverpreffen 400—600 Steine erzeugt werden. — Eine Dorftener Trockenpreffe [5] liefert mit vier Stempeln bis zu 3000 Mauerziegel pro Stunde.

3.    Das Trocknen der naßgeformten Ziegel erfolgt bei einfachen Anlagen an freier Luft, in Dampfziegeleien auf Trockenfchuppen, welche möglichft über den Brennöfen angeordnet werden (vgl. Fig. 5).

4.    Das Brennen der lufttrockenenZiegel ^

(f. Bd. 6, S. 746). Der fogenannte Feldbrand liefert unanfehnliche Steine bei vielem Abfall. |

Zur billigen Maffenfabrikation dient zumeift der P Ringofen. Für Verblendfteine, Dachziegel, y Röhren, Schamotte u. f. w. werden fogenannte |

Kammerringöfen, Gasringöfen u. f. w. benutzt.

Vgl.Backlteine, Engobe, Enkauftieren,

Glafuren, Glafurmühlen, Glafuröfen, i Kunftfteine, Steine, feuerfefte, Terra- «AsSSS; kotten, Tonwaren, Ziegel.

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Fig.5.

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Literatur: [1] Zwick, H., Die Natur der Ziegeltone und die Ziegelfabrikation der Gegenwart, 2. Aufl., Wien 1893. — [2] Bock, O., Die Ziegelfabrikation, Weimar 1894. — [3] Dümmler, K., Handbuch der Ziegelfabrikation, Halle 1897/98; Derf., Die Ziegel- und Tonwareninduftrie in den Vereinigten Staaten, Halle 1894.— Ferner ift Bezug genommen auf die Kataloge der Firmen: [4] Dorft, G., Oberlind-Sonneberg.— [5] Dorltener Eifengießerei, Dorrten, Weltfalen. — [6]Groke, Th., Merfeburg: a) Zerkleinerungsmafchinen ; b) Mafchinen zur Ziegelfabrikation; c) Dachziegelfabrikation mittels Mafchinen. — [7] Grufonwerk Magdeburg-Buckau ; Spezialkataloge über Zerkleinerungsmafchinen und felbfttätige Teil- und Mifchmafchinen, Syftem Jochum. — [8] Jäger, L., Ehrenfeld-Köln. — [9] Pfeiffer, Gebr., Kaiferslautern. — [10] Polyfius, G., Deffau, Mafchine zur Hartzerkleinerung u. f. w. — [11] Rheinifche Mafchinenfabrik Duisburg, Ziegeleimafchinen. — [12] Schlickeyfen, G., Berlin. — [13] Werner u. Pfleiderer, Cannftatt. — [14] Uhlands technifche Rundfchau, Ausgabe für Bauindurtrie, Jahrg. 12, Heft 1, 1898. — [15] Deutfche Töpfer- und Zieglerztg. 1893, Nr. 37.    Dümmler.

Ziehbank, -eifen, f. Ziehen und Drahtfabrikation.

Ziehen, in der Metallbearbeitung eine Reihe von Verfahren, bei denen das Material durch Matrizen hindurchgezogen wird.

aus-

a) Ziehen von Blechen zwecks Herrtellung von Hohlkörpern. Als Werkzeuge dienen hierfür zunächft Ziehftempel und Matrize. Da indeffen bei größerer Tiefe des Hohlkörpers beim Ziehen Falten am Rande der Blechfcheibe auftreten und diefe lieh zwifchen den Stempel und die Matrize einklemmen, fo daß das Blech zerreißen würde, fo ift es für tiefere Gegenftände notwendig, die Faltenbildung durch Auflegen eines Blechhalters (Fig. 1) während des Ziehens zu verhindern. Diefer Blechhalter kann (Fig. 2) gleichzeitig in Verbindung mit der Ziehmatrize als Schnittwerkzeug zum Ausfehneiden der zu ziehenden Blechfcheiben gebildet werden; ferner können die Unterfeite des Ziehftempels und die Matrize bezw. der

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Ziehstempel

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Matrize

Fig. 1.

Auswerfer mit Verzierungen (f. Fig. 2) verfehen werden, um eine Hohlprägung des Bodens der Arbeitsftücke vorzunehmen. Um längere Hohlkörper von kleinerem Durchmeffer aus kürzeren von größerem Durchmeffer her-zuftellen (Weiterziehen oder -fchlagen) verwendet man die in Fig. 3 dargeftellten Ziehwerkzeuge, wobei das Verfahren den Verhältniffen entfprechend mehrmals wiederholt werden muß (Fig. 4),

um von der Blechfcheibe unter Herrtellung von Zwifchenrtufen zu dem Endprodukt zu gelangen. Da durch das Ziehen das Blech Auswerfev hart und fpröde wird und fich nicht mehr ziehen läßt, fo muß es ausgeglüht werden, um ihm wieder die nötige Gefchmeidig-keit zu geben. Das Ziehen erfolgt mit Hilfe von Preffen. Sie find entweder einfach wirkende, d. h. mit nur einem Schlitten (Stößel) arbeitende oder doppelt wirkende (f. unten). Um auf errteren einen Blechhalter anwenden zu können, benutzt man Werkzeuge mit Federvorrichtung (Gummizylinder oder Stahlfeder), Fig. 5 ; der als Ring ausgebildete Blechhalter rtützt fich durch eine Anzahl Druckftäbe auf eine gegen die Feder fich legende Druckplatte. Der Ziehftempel ift in den das Schnittwerkzeug bildenden Führungsring für den Blechhalterring eingefchraubt. Die Ziehmatrize, welche ebenfalls eine Schneidkante befitzt und einen Auswerfer trägt, ift am Schlitten der Preffe befeftigt und vollführt alfo die Bewegung. Das Arbeitsftück wird in die Ziehmatrize mit dem Boden nach oben hineingezogen, wobei der unter Federdruck flehende Blechhalterring nach abwärts gedrückt wird. — Die einfach wirkenden Preffen find gewöhnlich entweder Kurbel-oder Exzenterpreffen (f.Preffen). Die doppeltwirkenden Ziehpreffen belitzen Einrichtungen zur felbftändigen Bewegung des Blechhalters, die bisweilen (feiten) von dem Hauptfchlitten der Preffe aus mit Hilfe von Leitkurven erfolgt. Da die beiden notwendigen Bewegungen (1. Annäherung von Blechhalter und Ziehmatrize und 2. eigentliche Ziehbewegung) je auf zwei Werkzeuge verteilt werden können, fo können vier Kombinationen von Preffen gebildet werden. Die verfchiedenen Ziehpreffen unterfcheiden fich weiterhin durch den Antrieb (Exzenter-, Kurbel- oder hydraulifche Preffen), ferner durch die Form des Geftells, durch die Lage des Geftells (fenkrecht, fchräg oder wagerecht), ferner durch felbfttätige Zuführvorrichtungen (Walzen oder Revolver u. f. w.) voneinander; ferner dadurch, ob die Bewegung des Blechhalters durch unrunde Scheiben unter direkter Einwirkung auf feinen Schlitten oder durch Einfchaltung eines Kniegelenks erfolgt; Die letztere Anordnung wird gewählt, um eine Rückwirkung des Blechhalterdrucks auf die unrunden Scheiben und eine Abnutzung diefer und der auf ihr laufenden Rolle zu vermeiden. Ueber die verfchiedenen Ausführungen von Ziehpreffen f. [1]—[8]. .Ueber den Vorgang beim Ziehen der Bleche und über das Kalibrieren der Werkzeuge f. [6], [8].

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Fig. 3.

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Fig. 5.

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Fig. 2.

Fig. 4.

b)    Ziehen von Blechftreifen zwecks Herftellung von Profilierungsleiften für Gefimfe. Der Blechftreifen wird zwifchen zwei Matrizen, von denen die eine verfchiebbar ift, hindurchgezogen. Der Blechftreifen wird von einer Zange erfaßt, die mit einer Zahnftange verbunden ift.

c)    Ziehen von Stangen, Stäben, Wellen u. f. w. Der Zweck befteht teils darin, die Stange mit einer blanken Oberfläche zu verfehen, ohne fie durch Spanabnahme bearbeiten zu müffen oder Stäbe von folchem Profil herzuftellen, die durch Walzen nicht hergeftellt werden können oder durch irgend ein Verfahren hergeftellte Stäbe auf genaue Abmeffungen zu bringen. Beifpiele hierfür find gezogene Wellen für Transmiffionen, Spindeln, Zierleiften u. f. w. Bei komplizierten Profilen ift es in der Regel notwendig, durch Anwendung feftftehender Hobel-meffer zunächft durch Materialwegnahme das gewünfchte Profil annähernd vorzubilden und dann durch eine oder mehrere Züge das Profil vollends auszubilden. Als Werkzeug ift ein auf einer Schleppzangenziehbank befindliches Zieheifen erforderlich, durch das die Metall-ftangen hindurchgezogen werden; diefe werden von einer auf einem kleinen Wagen fitzenden Zange erfaßt; die Bewegung des Wagens erfolgt entweder durch Kupplung der Zange mit einer endlofen Gallfchen Kette (vgl. Bd. 3, S. 24, Fig. 14) oder hydraulifch.

d)    Ziehen von Röhren, Gefchoffen, Patronen hülfen u. f. w. Während es fich bei dem Ziehen von Blechen (f. oben) zwecks Herftellung von Hohlbehältern nicht um eine Veränderung der Blechdicke handelt, findet hier eine Veränderung der Dicke der Wand des zu einem Rohr u. f. w. umzuwandelnden rohrförmigen Gebildes ftatt. Das Material wird alfo in der Längsrichtung verdrängt. Als Werkzeuge dienen Ziehringe (Matrizen) und Dorne. Man kann zwei verfchiedene Verfahren unterfcheiden: 1. Ziehen mit dem Dorn: Der zu ziehende, am einen Ende gefchloffene Hohlkörper (Napf) wird auf eine Dornftange gefleckt und durch Druck auf das freie Ende der Dornftange durch den Ziehring hindurchgedrückt; vgl. z. B. Rohr-herftellung. Die hierfür verwendeten Mafchinen find für kleinere Hübe Ku rbel preffen, für größere Hübe dagegen Schraubenfpindelpreffen (flehender oder liegender Anordnung) oder hydraulifche Preffen. 2. Ziehen über den Dorn: Das Rohr wird zwifchen einen Ziehring und einen an einer Dornftange beteiligten feftftehenden Dorn hindurchgezogen. Das Ziehen erfolgt entweder auf Schleppzangenziehbänken oder auf Schraubenfpindelziehbänken. — Ueber Ziehen von Röhren bei der Herftellung gefchweißter Röhren f. Rohrherftellung.

e)    Ziehen von Draht f. Drahtfabrikation.

Literatur: [1] Smith-Kannegießer, Das Preffen, Stanzen und Prägen der Metalle, Leipzig 1903. — [2] Woodworth, J. V., Punches, Dies and Tools, New York 1907. — [3] Derf., Dies their construction and use, New York 1903. — [4] Weisbach-Herrmann, Lehrbuch der Ing.- u. Mafch.-Mechanik, Bd. 3, 3. Abt., 2. Hälfte, 2. Aufl., Braunfchweig 1901. — [5] Cordon, C., Procédés de forgeage dans l’industrie, Paris 1897. — [6] Dinglers Polyt. Journ. (Mufiol, Das Ziehen auf Zieh-preffen in Theorie und Praxis), Bd. 315, S. 428, 442. — [7] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1902, S. 1508 (Ziehpreffen). — [8] „Stahl und Eifen“ 1907, S. 477 (Mufiol, Die Kalibrierung der Zieh-preffenwerkzeuge) ; ebend. 1906, S. 329 (Fortfehritte im Ziehpreffenbau).

A. Widtnaier.

Ziehklinge, Schaber des Tifchlers, Stahlblatt von 0.6—2 mm Dicke, 10 bis 20 cm Länge und etwa 5 cm Breite, mit gerader, konkaver oder konvexer Schneidkante, zur Glättung des Holzes, zur Abnahme feiner Späne. Vgl. a. Schaben.

Ziehpreffe, -ring, -ftempel, f. Ziehen.

Zierbrunnen, künftlerifch ausgeführte laufende Brunnen, die entweder zur öffentlichen unentgeltlichen Abgabe von Trinkwaffer (f. Bd. 2, S. 367) oder nur zum Schmucke öffentlicher Plätze, Gärten, Höfe u. f. w. dienen, manchmal hervorragende Kunftdenkmale bilden ([1]—[4]) oder als fogenannte Springbrunnen durch Mächtigkeit der Waffermengen und Strahlhöhen große Wirkungen erzielen.

Wir erwähnen außer den verfchiedenen monumentalen Brunnen in den Städten die Springbrunnen in Kaffel, Herrenhaufen, Karlsruhe, Stuttgart, Wiesbaden u. f. w., in Verfailles, Rom u. a. a. O. Näheres darüber in [5]. — Bei allen derartigen Anlagen muß jeder einzelne Wafferftrahl feine befondere regulierbare Zuleitung haben, wenn eine richtig abgemeffene Ge-famtwirkung erzielt werden will. — In diefen Zuleitungen foil die Waffergefchwindigkeit 1 m/sec nicht überfchreiten. Technifch können mit entfprechenden Mundftücken die Strahlen rund, flach oder zerftäubt angeordnet, auch als Sprudel entwickelt werden. Für runde Strahlen eignen fich Mundftücke wie in der Figur, die auf die Strecke h = 2 • d kreiszylindrifch find und fich gegen die Strahlrohren trompetenartig erweitern. Flache Strahlen werden nach Art der Orgelpfeifen angeordnet. Von vorzüglicher Wirkung find die Sprudel, weiß fchäumende , Wafferftrahlen, die mit geringen Waffermengen erzielt werden, wenn großer Druck und    ,

ein angemeffenes Wafferbecken zur Verfügung fleht, indem man einfach das Strahl- llf-mundftück mehr oder weniger tief unter dem Spiegel des Beckens ausmünden läßt. 111 Diefelbe Wirkung erreicht man auch mit Strahlapparaten [6]. Sehr zu beachten ift bei /vjl den Springbrunnen, daß die Größe des Beckens im richtigen Verhältnis zur Strahlhöhe r—rA fleht, damit der Strahl nicht fchon bei leichtem Winde über das Becken hinausgeworfen /-■ ■ ]—■ ^ wird und die Umgebung verfumpft.

Die fenkrechte Strahlhöhe s — alle Maße in Meter — berechnet fich für Mundftücke nach der Figur aus der Formel : 5 = H : (s + y H), in welcher H die Druckhöhe im Zuflußrohre, gemeffen in Nähe des Auslaufes, jedoch an einer Stelle, an welcher die Gefchwindigkeit 1 m/sec noch nicht überfteigt und y ein von der Weite des Mundftückes abhängiger Koeffizient ift,

nämlich — 0,00025 : (d -f-1000 • d³). Bei geneigten Strahlrohren betchreibt der Strahl eine Kurve, ähnlich der in Bd. 1, S. 533, Fig. 1 dargeftellten. — Erwähnt fei hier noch, daß fchon feit längerer Zeit aus Springbrunnen auch beleuchtete Wafferftrahlen (Kalofpinthechromokrene) entfendet werden [7]. Für kleinere Springbrunnen find zahlreiche Modelle aus Metall im Handel (Brunnenfchalen, Mundftücke, Brunnenfiguren u. f. w.); wir verweifen als Bezugsquellen auf Schäfer & Walcker, Berlin, Deutfche Wafferwerksgefellfchaft, Höchft a. M., und andre Fabriken bezw. Inftallationsgefchäfte für Wafferleitungsgegenftände; vgl. a. Herons-brunnen.

Literatur: [1] Schubert, C, Die Brunnen der Schweiz, Frauenfeld 1885. — [2] Bouffard, Choix des fontaines décoratives, Paris 1879. — [3] Teirich, V., Ueber Brunnen und deren künft-lerifche Durchbildung, Gewerbehalle 1870, Heft 7. — [4] Handbuch der Architektur, Teil 4, Halbbd. 8, Abt. 8, Abfchn. 2, Kap. 3.— [5] Lueger, O., Die Wafferverforgung der Städte, Abt. 2, S. 273 ff., Leipzig'1908. — [6] Fontänenmundftücke, Journal f. Gasbeleuchtung u. Wafferverf. 1882, S. 148. — [7] Morton, Illuminated fountains, Frankl. Journ., 3. S., Bd. 59, 1870, S. 358.

Ziereifen (Reliefeifen), Walzeifen, das fich von den gewöhnlichen Walzprodukten entweder durch einen komplizierten Querfchnitt oder (und) durch Verzierungen auf der Oberfläche der Walzftäbe unterfcheidet.

A. Widmaier.

Solche Ziereifen werden insbefondere für architektonifche Zwecke von dem Faffoneifen-walzwerk von Mannftädt&Co., Kalk bei Coin, hergeftellt. Bei den auf der Oberfläche verzierten Walzfläben find die Walzen entfprechend graviert. Ein hierhergehöriges Beifpiel ift auch das Klattefche Kettenwalzwerk, f. Kette, Bd. 5, S. 449.

Ziervogelprozeß, f. Silber, S. 119.

S. a. Uh r.

Zimalium, f. Zinklegierungen.

Ziment, f. Sinkwerksbau, S. 139.

Zimmer, ein heizbares Gemach. Hinfichtlich der Größe ift zu geben 1. dem Wohnzimmer für jede Perfon 12 qm ; 2. dem Schlafzimmer (f. d.) etwa 9 qm ; 3. dem Kinderzimmer fowie 4. dem Ankleidezimmer 6 qm; 5. dem Speifezimmer für jeden Speifenden 1,20—1,50 qm (f. Saal, 2.); 6. Sprechzimmer; 7. Spielzimmer, etwa wie 5. Weitere Zimmer find: Vorzimmer, als Zugang zu Wohn- und Felträumen, Gefchäftszimmer u. f. w.

Zimmerarbeit, jede Holzarbeit, bei der kein Leim verwendet wird.

Hierunter begreift man: Lehrbogen, Pfahl- und Schwellröfte, Verfetzgerüfte, Balkenlagen und Fachwerkwände, Dachftühle, Türzargen, Brettfchalungen, Blindböden, Holztreppen u.f. w. Diefe Arbeiten werden erfteilt auf dem Zimmer- oder Werkplatz, einem weiten, ebenen Hofraum, der zum Abbinden oder Zulegen der Balkenlagen fowie des Werkfatzes für die Dachftühle dient. Nötig ift außerdem ein Werkfchuppen für kleinere Arbeiten und ein Stapelplatz für Vorräte u. f. w.

Weinbrenner.

Zifferblatt. Für Turmuhren ift die Größe durch die Höhe über der Straße bedingt bezw. durch die Größe der Ziffern, die nicht über ein Sechftel des Durchmeffers fein füllten. Da nun nach Erfahrung bis auf eine Höhe von 12 m die Ziffern 0,15 m, bei einer Höhe von 12—20 m 0,22 m und bis 30 m Höhe 0,28 m lang fein müffen , um gut fichtbar zu fein, fo ift hiernach der Durchmeffer zu beftimmen. Zur belferen Erhaltung des Zifferblattes ift der Regen, wenn tunlich, abzuhalten.

Weinbrenner.

Weinbrenner.

Zimmergeräte, l. fämtliche Werkzeuge des Zimmermanns, als: a) Bund-, Schrot- und Trummfäge für zwei Mann und einhändige Handfäge; b) Beile und Aexte (f. Bd. 1, S. 655, und S. 423); c) Bohrer verfchiedener Größe (f. Holzbohrer, Bd. 2, S. 184); d) die Fugbank fowie Hobel verfchiedener Art: Bank-, Schrob- und Schlichthobel (f. Hobeln, Bd. 5, S. 67 ff.); e) Stemmeifen oder Stechbeutel, Hohleifen und Gehreifen (f. Stemm- und Stechzeug, S. 306) ; f) Schnitzer oder Schnitzeifen ; g) Zirkel und Winkeleifen; h) Schnur und Lot mit Hafpel zum Abfchnüren (f. Schnurfchlag, Bd. 7, S. 770); i) Kantring (f. Bd. 5, S. 371); k) Hebegefchirr oder Hebefchrauben zum Heben großer Laften, z. B. ganzer Gebälke, oder auch zum Fortbewegen und Verfetzen ganzer Häufer [1], [4]. — 2. Das zur Ausftattung eines Zimmers dienende Gerät, als Möbel, Vorhänge, Ofen, Wandfchmuck u. f. w.

Literatur: [1] Baukunde des Architekten, 1. Teil, Berlin 1893, Bd.l, S. 106. — [2] Deutfche Bauztg., Berlin 1881. — [3] Baugewerkztg., Berlin 1884. — [4] Artingstall, Raising and moving of buildings bodily, 1883.    Weinbrenner.

Zink Zn, Atomgew. 65,4, befitzt auf dem frifchen Bruch eine bläulichweiße Farbe und metallifchen Glanz; fpez. Gew. etwa 7,1, kann aber durch Walzen auf 7,2—7,3 erhöht werden.

Bei gewöhnlicher Temperatur fpröde, wird es bei 100—150° dehnbar und läßt fich ziehen und bis Papierdicke auswalzen; bei 200° wird es wieder fpröde; Schmelzpunkt etwa 420°. Bei heller Rotglut, nahe 930°, verdampft das Zink; die Dämpfe verdichten fich durch Abkühlung entweder zu flüffigem Zink oder, wenn die Abkühlungstemperatur unter dem Schmelzpunkt des Zinks liegt, zu ftaubförmigem Zink, dem fogenannten Zinkftaub. An der Luft entzünden fich die Dämpfe und verbrennen mit bläulicher Flamme zu fein verteiltem Zinkoxyd (Zinkblumen). An trockener Luft bleibt Zink unverändert; an feuchter überzieht es fich mit einer dünnen weißlichen Schicht von wafferhaltigem, bafifchem Zinkkarbonat, welches das darunter liegende Metall vor weiterer Oxydation fchützt. Zink zerfetzt Waffer in der Rotglut und löft fich leicht in Salz- und Schwefelfäure fowie in Alkalien, unter Freiwerden von Wafferftoff. Es fällt die meiften fchweren Metalle aus ihren Salzlöfungen. Das Zink ift als folches erft feit Anfang des 18. Jahrhunderts (in China feit dem 16. Jahrhundert) bekannt, während feine Legie-

rung mit dem Kupfer, das Meffing, fchon von den Alten benutzt wurde. — Die wichtigften Zinkerze find: Zinkfpat, edler Galmei ZnCOz (faß völlig abgebaut), Zinkblende ZnS, Kiefel-zinkerz, Kiefelgalmei Zn^SiO^ + HoO, Willemit Zn₂SiOi. — Außerdem werden auch zinkhaltige Hüttenprodukte auf Zink verarbeitet.

Die Gewinnung des Zinks beruht auf Herftellung von Zinkoxyd und Reduktion desfelben durch Kohlenftoff. Da aber die Reduktionstemperatur des Oxyds höher liegt als der Schmelzpunkt des Metalls, fo entweicht das Zink dampfförmig. Die zuerft übergehenden und fich zu Zinkftaub verdichtenden Dämpfe find meiltens kadmiumhaltig und dienen zur Gewinnung des Kadmiums, der fpäter gebildete Zinkftaub enthält noch Zinkoxyd, Arfen, Antimon u. f. w. Von den Erzen wird der Galmei in Schacht- oder Flammöfen zu Oxyd gebrannt (calciniert), die Blende aber fowohl in Flamm- als in Gefäßöfen geröftet, z. B. in den Liebig-Eichhornfchen Oefen (f. Bd. 7, S. 846 und [1]). Bei den erfteren Oefen enthalten die Röftgafe nur bis zu 2 Vol.-Proz. fchwefliger Säure und müffen entweder mittels fehr hoher Effen oder durch Abforption für die Umgebung der Fabriken unfchädlich gemacht werden. Die Gefäßöfen dagegen liefern 5—8°/0 fchweflige Säure enthaltende Gafe, fo daß hier die fchweflige Säure zur Darftellung von Schwefelfäure oder zu andern Zwecken benutzt werden kann. Beim Röften bildet fich neben dem Oxyd auch Zinkfulfat , das erft bei höherer Temperatur zerfetzt wird. Als Reduktionsmittel werden magere Steinkohle oder Koks verwendet. Die Reduktion und die Deftillation werden heute, da man den englifchen Prozeß der Deftillation aus Tiegeln nach unten ganz verlaßen hat, entweder nach dem belgifchen oder fchlefifchen Prozeß oder nach einer Kombination beider Syfteme (in Weftfalen) vorgenommen. Bei dem fchlefifchen Prozeß dienen als Reduktionsgefäße feuerfefte tönerne Muffeln von 60—65 cm Höhe, 15—20 cm Breite im Lichten, 1—2,15 m Länge und einer Wandftärke, die am Boden von vorn nach hinten von 20 auf 65 mm, in der Kappe von 20 auf 30 mm fteigt. Die tönernen Vorlagen find von verfchiedener Geftalt und werden mit Blechtuten zur Aufnahme der Vorlage verfehen. Die Muffeln (10—16 Stück) flehen zu beiden Seiten des Roftes, von dem die Flamme auffteigend die Muffeln umfpült, um die Feuergafe durch die zur Effe führenden Kanäle entweichen zu laffen. Statt der einfachen Roft-feuerung benutzt man jetzt vielfach Treppenroftfeuerung nach Boetius oder Siemensfche Regenerativfeuerung. Der fchlefifche Prozeß dauert etwa 24 Stunden. Bei dem belgifchen Prozeß findet die Reduktion in feuerfeften tönernen, fchräg und reihenweife übereinander liegenden Röhren von 15—25 cm Weite im Lichten, 1—1,3 m Länge und 3 cm Wandftärke ftatt, welche durch Roft- oder Gasfeuerung geheizt werden; Vorlage und Allonge find ähnlich wie beim fchlefifchen Prozeß. Wegen des kleineren Faffungsraumes der Röhren dauert das belgifche Verfahren nur etwa 12 Stunden. Näheres über beide Prozeße f. [1] —[3]. Die Einführung von Schachtöfen, welche wegen der Harken Verdünnung der Zinkdämpfe durch die Verbrennungsgafe nur ftaub-förmiges Zink liefern, ift nicht über Verfuche hinausgekommen. Ebenfo hat auch die Zinkgewinnung auf elektrolytifchem Wege bisher keine großen praktifchen Erfolge gezeitigt. Man hat fowohl Zinklöfungen unter Benutzung von Erzen oder von Rohzink als Anoden als auch Zinklöfungen oder gefchmolzene Zinkfalze unter Benutzung unlöslicher Anoden auf elektrolytifchem Wege zu behandeln verfucht. Gewiffe Erfolge find dagegen bei der Trennung des Zinks von andern Metallen aus Legierungen mittels elektrifchen Stromes erzielt. Näheres f. [1] und [4]. Das durch Deftillation gewonnene Roh- oder Werkzink enthält meift Blei, Eifen und andre Verunreinigungen. Durch Umfchmelzen und Stehenlaffen bei mäßiger Hitze oxydiert fich ein Teil der Metalle, die mit Zinkoxyd als fogenannte Zinkafche von der Oberfläche abgezogen werden; die fchweren Metalle (wie Blei und Eifen) finken zu Boden, bilden das Bodenzink, von welchem das reine Zink abgefchöpft wird. Als Raffinieröfen benutzt man Flammöfen mit etwas geneigter Sohle. — Zink dient zur Herftellung von Blech- und Gußwaren, Bauzierat, Statuetten, Druckplatten, Theaterfchmuck, zu galvanifchen Elementen, zum Verzinken von Eifen („Galvanifieren“), zum Entfilbern des Bleis, zur Darftellung vieler Legierungen (f. Zink-legierungen) und der Zinkpräparate. Zinkftaub wird gegebenenfalls auf Kadmium verarbeitet, dient ferner zu grauer Anftrichfarbe und wird in Laboratorien und Fabriken als Reduktionsmittel benutzt. Zinkfalze find giftig.

Literatur: [1] Schnabel, Handbuch der Metallhüttenkunde, Bd. 2, S. 1, Berlin 1896. — [2] Oft, Lehrbuch der chemifchen Technologie, 6. Auf]., S. 706 ff., Hannover 1907. — [3] Fifcher, Handbuch der chemifchen Technologie, 14. Aufl., S. 323, Leipzig 1893. — [4] Borchers, Elektrometallurgie, 2. Aufl., S. 266, Braunfchweig 1896.    (Rathfron) Moye.

Zinkblende (Blende, Sphalerit), Mineral, Schwefelzink ZnS mit 67% Zn und kleinen Mengen von Kupfer, Mangan, Silber, Zinn u. f. w.

Leppla.

Kriftallifiert regulär; derb, körnig; gelb, braun, fchwarz oder grün; durchfichtig bis un-durchfichtig. Strich gelb oder braun; fett- bis diamantglänzend; fpaltbar und fpröde; Härte 37₂—4; fpez. Gew. 3,9—4,2 ; fchwer fchmelzbar. Löslich in Salzfäure. Verwittert leicht zu Zinkvitriol. Vielfach mit Bleiglanz, Schwefel- und Kupferkies. Vorkommen am Schneeberg bei PalTeir, Bleiberg in Kärnten, Ungarn, Siebenbürgen u. f. w. Zinkblende wird zur Darftellung von Zinkvitriol und Zink verwendet, dient auch als Körperfarbe. Verwandt find: Chriftophit (Schwefel-Zink-Eifen) und Feuerblende (Schwefelantimonfilber), beide, weil feiten, technifch unwichtig.

Zinkchlorid (Chlorzink, Zinkbutter) ZnCl₂, eine weiche, weißgraue, ftark hygrofkopifche, in der Rotglut flüchtige Maffe, durch Auflöfen von Zink in Salzfäure und Eindampfen der Löfung, ferner durch chlorierende Röftung von Zinkblende fowie durch Erhitzen von Zinkfulfat mit Kochfalz gewonnen.

Es wird zum Läutern von Oel, zur Herftellung von Pergamentpapier und befonders zur Konfervierung hölzerner Eifenbahnfchwellen (f. Holzkonfervi er un g) benutzt. Seine kon-

zentrierte Löfung verkohlt Papier, Holz und andre organifche Stoffe ähnlich wie Schwefelfäure Eine Doppelverbindung mit Salmiak ZnCl₂ + 2 NHtCl dient als Lötfalz. — Zinkoxychlorid, durch Mifchen von Chlorzinklöfung mit Zinkoxyd (1: 1) erhalten, gibt eine plaftifche, bald erhärtende Maffe (Soreis Zahnkitt). Eine Löfung von Zinkoxyd in überfchüffiger ftarker Chlorzinklöfung foil Seide auflöfen. Zinkchlorid ift giftig.    Moye.

Zinkchromat ZnCrOA bildet fich als gelber Niederfchlag, wenn man Löfungen von Kaliumbichromat und Zinkfulfat zufammenfügt, und findet in der Kattundruckerei als Ultra mar in gelb (fonft Name für Baryumchromat) Verwendung. Aehnlich das mit Kaliumchromat erhaltene bafifche Salz Zn^{OH\CrO^ Zinkdach ift das am meiften zur Anwendung gebrachte Blechdach (f. d., Bd. 2, S. 47) und wird in fehr mannigfacher Deckungsweife ausgeführt.

a) Deckung mit flehenden Falzen oder Wulft, nur für kleine Flächen und flarke Neigungen geeignet. Die Seitenflöße find als Falze oder Wulfle gebildet, die durch Heftbleche (f. d., Bd. 5, S. 4) niedergehalten werden. Die Ueberdeckung der oberen Bahn ge-fchieht durch Lötung, b) Die Deckung mit überfch ob en em Wulft dient ebenfalls für kleine x    Flächen. Jede Tafel wird feitlich abgebogen, gefälzt und durch

_...niiilf gemeinfame Haften auf der Unterlage befeftigt. Ueber den Stoß

Fig. l.

Fig. 2.

llggŁ, wird ein rundlicher Wu 1 ft oder eine dreikantige Deckkappe, die von der Traufe bis zur Firft läuft, übergefchoben. c) Das' ⁼    —> belgifche oder rheinifche Leiftenfyftem ift das ge-

bräuchlichfte und vollkommenfte. Dabei ift alle Lötung aus-gefchloffen, und alle Verbindungen werden durch Falzung, die Befeftigungen durch Heftbleche bewirkt. Auf die Schalung werden Holzleiften (Fig. 1 und 2) von quadratifchem oder trapezförmigem Querfchnitt aufgefchraubt, zwifchen die Leiften die umgefälzten Stöße der Blechtafeln eingepaßt und darüber Deckkappen gefchoben, die von der Traufe bis zur Firft reichen. — Für flache Dächer, die begehbar fein follen, find diefe in Abhanden von 60 cm überftehenden Leiften ftörend und unbequem. Oft werden dann Lattenböden übergelegt, die jedoch von kurzer Dauer find. Beffer dient in folchem Falle d) das Rinnen-fyftem, mit tiefgelegten Rinnen, die als Kanäle das Tagwaffer ableiten. Hierbei reicht die Unterlage nur von Sparren zu Sparren (Fig. 3 und 4). Zur Abhaltung von Laub u.f.w. werden

<y

Fig. 4.

wendet werden (vgl. Fig. 5). Verwandte Formen find fechseckige Tafeln und Schuppenziegel, f) Das Blechfalzziegeldach (Syftem Klehe, D.R.P. Nr. 14835) [4]. Die einzelnen Tafeln find nach Art der Falzziegel (f. d., Bd. 3, S. 598) aus Blech geftanzt; fie werden auf der ca. 32 cm weiten Lattung aufgelegt und mittels angelöteter Haften feftgenagelt ; für kleinere Zelt- und Kegeldächer brauchbar.

Literatur: [1] Baukunde des Architekten, 1. Teil, Berlin 1893, Bd. 1, S. 500 ff — 121 Handbuch der Architektur, 3. Teil, Bd. 2, Heft 5, S. 182, Darmftadt 1894. - [31 Mufterbuch der anonym. Gefellfchaft Vieille-Montagne (Altenberg), Lüttich 1883. — [4] Mufterbuch von Hermann Klehe in Baden-Baden.    Weinbrenner.

Zinkgelb, aus Doppelfalzen von bafifch chromfauerm Zinkoxyd mit andern chromfauern Salzen, meiftens aber aus chromfauerm Zinkoxyd beftehende, lebhafte gelbe Körperfarbe.

Es wird dargeftellt durch Kochen von Zinkweiß mit einem Ueberfchuß von Natronlauge durch längere Zeit, wobei ein Teil fich löft, Zufügen von doppeltchromfauerm Kali fo daß ' Ueberfchuß an diefem vorhanden ift. Man erhält die Farbe auch, wenn man eine Mifchung von 1 Aequivalent Zinkweiß = 40,2 Gewichtsteilen mit 1 Aequivalent Natron = 31,2 Gewichtsteilen kocht, nach dem Kochen mit 1 Aequivalent Zinkvitriol = 143,2 Gewichtsteilen verfetzt, wodurch das angewendete Aetznatron neutralifiert wird, und nun doppeltchromfaures Kali hinzufügt. — Gelbes Ultramarin, Permanentgelb, ift im wefentlichen ein Gemenge von bafifch chromfauerm Zinkoxyd mit chromfauerm Kalk. Diefe Sorte ftellt man her, indem man Zinkweiß mit Salzfäure kocht, bis es fich fall vollftändig aufgelöft hat, der Löfung Chlorcalcium zufügt und mit neutralem chromfauerm Kali ausfällt. Eine überaus fchöne, alle andern Zinkgelbe übertreffende gelbe Farbe erhält man dadurch, daß man Zinkweiß mit wenig konzentrierter Natronlauge verfetzt, verrührt, dann 12—15% Pikrinfäure mit ziemlich viel Waffer und hierauf einen Ueberfchuß von Alaun, um freies Natron zu neutralifieren, hinzufügt Mit Blei gemifcht, liefert diefe Farbe fehr fchönes Grün und hat als Wafferfarbe große Deckkraft. Andes.

Zinkhochätzung, im allgemeinen die Erzeugung von Buchdruckklifchees durch Aetzen von Zinkplatten, einerlei, welches Verfahren hierbei zur Aufbringung des Bildes auf die Metalltafel diente. Im befonderen jedoch, und zwar als Zinkotypie oder Chemigraphie, die Herltellung von Zinkklifchees ohne Zuhilfenahme der Photographie. Vgl. dagegen Autotypie und Phototypie

die oben offenen Rinnen durch eine eingefchobene Deckfchiene ver-jp? fchloffen. e) Das Rautenfyftem \ llh- wird fchuppenförmig eingedeckt mit \N V 30 bis 70 cm großen quadratifchen Tafeln in Stärken von Nr. 10—13.

Es kann nur für fteile Dächer ver-

Fig. 3.

Fig. 5.

ein

Bei der Zinkhochätzung handelt es lieh darum, die Aetzflüffigkeit nur an den Stellen der Platte einwirken zu laffen, welche keinen Abdruck hinterlaffen dürfen. Daher muffen die übrigen Partien, die Bildftellen, durch Aufbringen von Fetten oder Harzen vor der Säureeinwirkung gefchützt werden. Nur feiten, nämlich bei fehr grober Zeichnung, wird das Bild mit lithographifcher Tufche (f. Lithographie) unmittelbar auf die Zinkplatte gezeichnet. Zumeift zieht man es vor, die Zeichnung auf befonders dazu vorgerichtetem Papier (f. Ümdruckpapier) mit lithographifcher Tufche und Feder oder mit fetter Kreide herzuftellen und dann auf die Platte zu übertragen, indem das Zeichnungsblatt fchwach gefeuchtet auf die Metallplatte gelegt, mit einer Schutzpappe bedeckt und durch die Walzen einer Art Satinierpreffe hindurchgezogen wird. Das Papierblatt wird heruntergezogen und die auf der Uebertragung haftende Ifolier-fchicht abgewafchen. Der Umdruck wird fodann „ätzfeft“ gemacht. Dies gefchieht, indem zunächft die ganze Platte gummiert, hierauf „angerieben“ (man überfährt die Fläche mit einem Gemenge von Gummi, verfetzt mit wenig Phosphorfäure, und fetter Schwärze; hierbei lagert fich nur an den Bildftellen die Fettfchwärze an) und mit Harzpulver (Afphalt-, Drachenblut-ftaub u. f. w.) beftäubt und erhitzt wird (das Harzpulver verfchmilzt dadurch mit der fetten „Farbe“ zu einer feiten Krufte). Sehr häufig werden auch Steinradierungen oder -gravuren (f. Lithographie) umgedruckt, während direkte Uebertragungen von Buchdruckformen mangelhafte Klifchees ergeben. Das Aetzen von Zinkklifchees erfolgt am beften in Salpeterfäurebädern verfchiedener Konzentration. Wegen der fich entwickelnden fchädlichen Gafe müffen bei der Chemigraphie A et z her de, die gegen den Arbeitsraum faft vollftändig verfchalt find und einen Abzugskamin, eventuell mit Ventilator, befitzen, verwendet werden, weil hier viel größere Metallmengen gelöft werden müffen, als es z. B. beim Aetzen von Autotypieplatten (f. Autotypie) der Fall ift, denn die Zwifchenräume zwifchen den einzelnen Druckelementen find viel breiter und tiefer. Zuerft wird die Anätzung, die nur eine geringe Freiftellung des Druckbildes bewirkt, vorgenommen. Sodann muß, um ein feitliches Unterfreffen der Druckkörper hintanzuhalten, das Bild mit Schwärze eingewalzt, mit Harzpulver überftäubt und die Platte erhitzt werden, bis das fchmelzende Gemenge über die Kanten der Druckkörper hinunterläuft und die feitlichen Flächen fchützt. Dies gefchieht auch bei den mehreren Etappen der Tiefätzung. Dann erfolgt die Rundätzung zur Entfernung der Aetzftufen, deren oberfte durch die Reinätzung endlich weggenommen wird. Durch Abdecken mit Afphaltlöfung werden genügend tiefgeätzte Stellen vor weiterer Aetzung bewahrt. Große leere Metaliftellen werden nicht herausgeätzt, fondern mittels fogenannter Rautingmafchinen herausgefräft; für kleinere Betriebe eignet fich fehr gut der Tfchörnerfche Fräfer, der, in eine Kluppe gefaßt, durch eine bieg-fame Welle unmittelbar vom Anker eines Elektromotors angetrieben wird.

Literatur: Husnik, Jakob, Die Zinkätzung (Chemigraphie, Zinkotypie), 3. Aufl., Wien 1907, Toifel, Handbuch der Chemigraphie, 2. Aufl., Wien 1896; Mörch, Handbuch der Chemigraphie; Düffeldorf 1886.    A. IV. Unger.

(Raihgen) Moye.

Zinklegierungen. Die wichtigften Legierungen find die mit Kupfer (f. Meffing) und die mit Kupfer und Nickel (f. Neufilber). Eine Legierung mit Aluminium und Magnefium ift das Zimalium. Ferner ift Zink ein Beftand-teil der Kupfermünzen, vieler Bronzen und Lagermetalle. Von der Zinkfilber-legierung macht man Gebrauch zur Abfcheidung des Silbers aus Blei (f. S. 116). Die Legierung mit Eifen zeichnet fich durch ihre Härte (Hartzink) aus ; fie bleibt nebft Blei als Bodenzink bei der Raffination des Zinks am Boden des Schmelzgefäßes zurück. Zinkamalgam dient als Ueberzug der Zinkplatten in galva-nifchen Elementen; auch das Amalgam des Reibzeuges bei der Elektrifier-mafchine enthält Zink (2 Queckfilber, 1 Zinn, 1 Zink). S. a. die Tabelle bei Zinnlegierungen.

Zinkographie (Zinkflachdruck), Preffendruckverfahren, bei dem Zinkplatten ähnlich wie lithographifche Steine (f. Lithographie) benutzt werden.

Einige der im Artikel „Lithographie“ befchriebenen Verfahren können unter gewiffen Aenderungen fehr gut mit Zinkplatten ausgeübt werden. Zunächft benutzt man fie häufig bei der Autographie (f. d.). Das Schriftftück wird umgedruckt, hierauf die Platte gummiert, angewalzt und mit einem Gemenge von Gummilüfung, Gallus-, Salpeter- und Phosphorfäure geätzt. Behufs Neuverwendung der Platten wäfcht man mit Terpentinöl, Lauge und Waffer und fchleift oberflächlich mit Bimsfteinmehl ab. Der Druck wird bei Autographien in den Kanzleien, Bauämtern u. f. w. gewöhnlich auf einfachen Walzenpreffen oder lithographifchen Handpreffen (f. Steindruckmafchinen) vorgenommen. Um Korrekturen vornehmen zu können, behandelt man die Stellen mit Zitronenfäure (vgl. Entfäuern im Artikel Lithographie). — In neuerer Zeit wird die Zinkographie jedoch auch fchon fehr ftark für den Druck fehr großer Auflagen auf befonderen Rotationsmafchinen (f. d. und Steind ruckmafchinen) benutzt. Und zwar gelangt zumeift das von Otto und Hans Strecker ausgearbeitete Zinkdruckverfahren zur Anwendung. Das Schleifen der mitunter fehr großen (bis zu 1,5 qm) Platten gefchieht in eignen Rüttelkäften, in denen die Metalltafeln mit Kugeln bedeckt liegen, die infolge der Schüttelung fcheuernd wirken. Die Zinkplatten werden mit Feder und fetter Tufche, oder gekörnte Platten mit fetter Kreide bezeichnet oder durch Umdruck mit dem Bilde verfehen, gummiert, zur Kräftigung mit einer Afphalttinktur ausgewafchen, dann eingewalzt und fchließlich, nach Entfernen des Gummiarabikums und Einftauben mit Kolophoniumpulver, mit einer (für das Streckerfche Verfahren wefentlichen, aus Gummi, Waffer und Salzen begehenden) Aetz-

Reproduktionstechnik, Halle a. S. 1905 ff.

flüffigkeit behandelt. Die „Aetze“ bewirkt die Bildung einer als weißliche Schicht erkennbaren Zinkverbindung, die außerordentlich feft haftet und großes Auffaugungsvermögen dem Waffer gegenüber befitzt. Daß felbft bei fehr hohen Auflagen ein Schmutzen (Tonen) des „Planiums“ (d. f. die druckfreien Stellen) nicht eintritt, foil angeblich auf elektrochemifche Vorgänge (die Folge der befonderen Aetzmethode) zurückzuführen fein. Zur Vornahme von Retouchen wird mit Salzfäure behandelt.

Literatur: Unger, A. W., Die Herftellung von Büchern, Illuitrationen u. f. w., 2. Aufl., Halle a. S. 1910; Blecher, H., Die Verwendung des Zinks für den lithographifchen Druck nach dem Verfahren von Strecker, Halle a. S. 1906; Eder, J. M., Jahrbuch für Photographie und

A. W. Unger.

Zinkotypie, f. Zinkhochätzung.

Moye.

Zinkoxyd ZnO findet lieh in der Natur als Rotzinkerz (f. d.); durch Verbrennen des Zinks an der Luft entfteht es in leichten weißen Flocken (Zinkblumen). Es wird entweder durch Verbrennen des Metalls oder durch Rotten der Zinkerze gewonnen und findet hauptfächlich unter dem Namen Zinkweiß Anwendung als Malerfarbe, da es nicht wie Bleiweiß durch Schwefelwafferftoff gefchwärzt wird. Ferner wird es zur Darltellung von Rinnmanns Grün (f. Kobaltgrün), von Zahnkitten (f. Zinkchlorid) u. f. w. benutzt.

Zinkoxyd, fchwefelfaures, f. v. w. Zinkvitriol (f. d.).

Zinkfpat (Galmei, Smithfonit), Mineral, kohlenfaures Zink ZnCO3 (64,8% ZnO) mit Beimengungen von Kalk, Magneüa und Eifenoxydul.

Kriftalliüert hexagonal rhomboedrifch; auch derb, faferig bis dicht. Farblos, grün, grau oder braun (eifenreich), ftark glasglänzend, durchfcheinend bis undurchfichtig. Spröde; Härte 5; fpez. Gew. 4,1—4,5; fchwer fchmelzbar; löslich in Salzfäure und Kalilauge. Vorkommen: Altenberg bei Aachen, Raibl in Kärnten, Tarnowitz in Schießen und an andern Orten. Sehr wichtig für die Darßellung von Zink.    Leppia.

Zinkfulfat, f. Z i n k v i t r i o 1.

Moye.

Zinkfulfid, Schwefelzink ZnS, kommt in der Natur als Zinkblende vor; entfteht als weißlicher, wafferhaltiger Niederfchlag, wenn eine Zinklöfung mit Schwefelammonium verfetzt wird.

Zinkvitriol (Galitzenftein), Mineral, wafferhaltiges, fchwefelfaures Zink (28,22% ZnO).

Kriftallifiert rhombifch; körnig. Farblos bis hellgrau, glasglänzend, durchfichtig bis durchfcheinend; fpaltbar. Härte 2¹/₂; fpez. Gew. 2,0—2,1. Leicht löslich, widerlich fchmeckend; fchmilzt fehr leicht. Vielfach aus Zinkblende fich bildend. Wie künftliches Zinkvitriol als Arzneimittel, zur Konfervierung, zu Lackfarben, Firniffen, in der Zeugfärberei verwendet. Leppia.

Moye.

Zinkvitriol, Zinkfulfat, fchwefelfaures Zink, weißer Vitriol ZnSOx -j- 7 H₂0, entfteht durch Verwittern oder durch Röften der Zinkblende fowie durch Auflöfen von Zink in Schwefelfäure ; bildet rhombifche, durchfichtige, in Waffer leicht lösliche Kriftalle.

Zinkweiß (Schneeweiß, Weißes Nichts, Zinkblumen), ausgezeichnet verwendbare, durch äußere Einflüffe (wie Schwefelwafferftoffgas, Schwefeldämpfe) unveränderliche, fehr beftändige weiße Farbe, als Oelfarbe fehr geeignet, aber mehr Oel als Bleiweiß erfordernd.

Die Deckkraft des Zinkweiß ift dem Gewichte nach mindeftens ebenfo groß als jene des Bleiweiß. Als Wafferfarbe ift Zinkweiß weniger brauchbar. An feuchten Orten lagernd, ballt fich Zinkweiß zufammen, bildet Körner und Klumpen, die kaum wieder für den Anftrich in Oel zerrieben werden können, auch foil es bei längerem Lagern die Deckkraft verlieren. Die Fabrikation des Zinkweiß f. in [1], Nach der Theorie füllten 32,2 Teile Zink 40,2 Teile Zinkweiß liefern, aber in der Praxis erhält man aus käuflichem Zink viel weniger, weil diefes viel beigemengte Kohle enthält. Verfälfchtes Zinkweiß oder, beffer gefagt, Fabrikate der Hütten, welche unter der beftimmten Bezeichnung „Zinkweiß“ von den letzteren abgegeben werden und neben Zinkoxyd (f. d.) noch Zufätze andrer Körper enthalten, find nach [2] und [3] bis jetzt nicht angetroffen worden, wohl aber werden im Handel vielfach mit Schwerfpat vermochte Zinkweißforten vertrieben. Reines Zinkweiß muß fich in Salzfäure und verdünnter Schwefelfäure vollftändig löfen, alfo den fchwefelfauern Baryt (Schwerfpat) zurücklaffen.

Andes.

Literatur: [1] Berfch, Fabrikation der Mineral- und Lackfarben, 2. Aufl., Wien 1894. — [2] Gentele, Lehrbuch der Farbenfabrikation, 2. Aufl., Braunfchweig 1880. — [3] Mierczinski, Die Erd-, Mineral- und Lackfarben, 4. Auf!., Weimar. —- [4] Zerr und Rübencamp, Handbuch der Farbenfabrikation, 2. Aufl., Dresden 1909.

Zinn Sn, Atomgewicht 119, hat eine filberweiße Farbe und ftarken Metallglanz, ift nächft Blei das weichfte Metall, befitzt kriftallinifche Struktur, die fich beim Biegen einer Zinnftange infolge Aneinanderreibens der Kriftalle durch eigentümliches Geräufch (Zinngefchrei) fowie beim Anätzen, z. B. von Weißblech, durch eisblumenartige Bildungen (moiré métallique) kundgibt. Zinn läßt fich zu fehr dünnen Blättern (Zinnfolie, Stanniol) auswalzen, ift auch duktil, aber wenig feit. Spez. Gew. 7,29—7,31. Schmelzpunkt 230°.

Gefchmolzenes Zinn bedeckt fich an der Luft mit einer grauen, aus Zinnoxydul und Zinn beftehenden Haut; durch fortgefetztes Schmelzen verwandelt es fich in gelblichweißes Zinnoxyd (Zinnafche); fiedet bei Weißglut, und die Dämpfe verbrennen an der Luft mit weißer Flamme zu Zinnoxyd. Das Metall hält fich bei gewöhnlicher Temperatur an der Luft ziemlich unverändert und büßt nur mit der Zeit feinen Glanz ein; es zerfetzt Waffer in der Rotglut, wird von Salz-fäure, Königswaffer, heißer konzentrierter Schwefelfäure und von ftark verdünnter Salpeterfäure gelöft; gewöhnliche Salpeterfäure verwandelt es in weiße Metazinnfäure; mit Kali- und Natronlauge bildet es unter Wafferftoffentwicklung zinnfaure Salze. Vereinzelt werden bei ftarker Winterkälte Zinngegenftände, z. B. Orgelpfeifen, warzig und beginnen zu zerfallen, indem fich das Zinn in graues (weniger metallifches) Zinn vom fpez. Gew. 5,8 umwandelt. Dies fchreitet auch über 0°, aber nur unterhalb 20° C. fort und wirkt auf andre Zinngegenftände bei Berührung anfteckend („Zinnpeft“). — Für die Gewinnung des Zinns kommt nur der Zinnftein SnO'<> in Betracht, der entweder als Bergzinnerz in Gängen und Stöcken im Gebirgsftein oder als Seifenzinn (Zinnftein an fekundärer Lagerftätte) auftritt. Wegen des hohen fpezififchen Gewichts des Zinnfteins genügt bei dem reineren Seifenzinn meiftens die mechanifche Aufbereitung, während bei Bergzinnerz die Verunreinigungen zweckmäßig durch Handfeheidung entfernt werden und häufig noch oxydierende Röftung und Auslaugen (fremde Oxyde entfernen) mittels Säuren vorgenommen werden muß. Man gewinnt das Metall in Deutfchland in Schachtöfen von etwa 3 m Höhe, deren lichte Weite oben etwa 1 m, unten im Schmelzraum 60—70 cm beträgt. Das Erz wird mit Holzkohle und mit Schlacken von früheren Reduktionen im Ofen gefchichtet und mit Hilfe von Gebläfewind reduziert. Das reduzierte Metall fließt in einen Vorherd, von dem aus die Schlacke abgezogen und das Zinn in einen Stechherd abgelaffen wird, den es als Roh- oder Werkzinn verläßt. Die noch zinnhaltigen Schlacken werden wiederholt im Schachtofen umgefchmolzen (Schlackentreiben) und liefern das unreinere Schlackenzinn. Bei dem Schlackentreiben wie auch bei dem Erzfchinelzen entfteht noch eine Art Ofenfauen, die fogenannten Härtlinge, Zinneifenlegierungen, welche neben den bei dem Gießen des Zinns auftretenden Zinnkrätzen, in der Hauptfache Zinnoxyd, dem Erz- oder Schlackenfchmelzen wieder zugeführt werden. — Die Raffination des Rohzinns erfolgt in Deutfchland durch Saigern ; das flüffige Zinn wird auf den fchwachgeneigten, mit glühenden Kohlen bedeckten Paufchherd aufgegoffen, das reine Metall fließt ab und wird in Formen zu Block-, Platten- oder Rollenzinn gegoffen, während unreineres in Geftalt der Saigerdörner zurückbleibt. — In England werden die pulverförmigen Erze in Flammöfen von etwa 3^3 m Länge und 2¹la m Breite reduziert, und das Rohzinn wird durch Polen mittels grüner Holzflangen gereinigt, indem die dadurch bedingte lebhafte Gasentwicklung die Schmelze zum Sprudeln und in allfeitige Berührung mit der Luft bringt. Die verunreinigenden Metalle werden nebft einem Teil des Zinns oxydiert und fammeln fich als Krätzen oder Poldreck auf der Oberfläche an. Bei dem ebenfalls in England gebräuchlichen Toflingprozeß oxydiert man die fremden Metalle, indem man das mittels Kellen fortwährend ausgefchöpfte Zinn wieder in dünnem Strahl in den Keffel zurückfallen läßt. — Das reinfte Zinn, das englifche Kronzinn, wird durch Einfchmelzen fehr reinen Zinns und Granulieren desfelben gewonnen. — Näheres über die vorerwähnten Prozeffe f. [1]—[3].

Elektrometallurgifche Gewinnung des Zinns aus den Erzen ift nach Borchers ausgefchloffen ; dagegen verarbeitet man Weißblechabfälle auf elektrolytifchem Wege mit Erfolg. Näheres f. [4],

Das Zinn findet Verwendung zu Legierungen (f. Z i n n 1 e g i e r u n g e n), als Amalgam zum Belegen der Spiegel; ferner zum Verzinnen des Kupfers und des Eifens (Weißblech) fowie zur Darftellung der Zinnpräparate.

(Rathgen) Moye.

Literatur: [1] Schnabel, Handbuch der Metallhüttenkunde, Bd. 2, S. 390, Berlin 1896. — [2] Hildebrandt, Lehrbuch der Metallhüttenkunde, S. 440, Hannover 1906. — [3] Fifcher, Handbuch der ehern. Technologie, 14. Aufl., S. 307, Leipzig 1893. — [4] Borchers, Elektrometallurgie, 2. Aufl., S. 301, Braunfchweig 1896.

Zinnchloride (Zinnchlorür, Zweifach-Chlorzinn, Stannochlorid) SnCl?, durch Erhitzen von Zinn in Salzfäuregas als weiße Maffe gewonnen, gibt mit 2 Mol. Kriftallwaffer das fogenannte Zinnfalz SnCl%-\-27/₂0, welches durch Auflöfen von Zinn in Salzfäure dargeftellt wird und fich in großen, monoklinen, durchfichtigen, in Waffer leicht löslichen Kriftallen aus der Löfung ausfeheidet.

Die wäfferige Löfung trübt fich an der Luft unter Abfcheidung bafifcher Salze. Die Löfung dient unter den Namen : Salpeterfaures Zinn, Phytik, Kompofition, Rofierfalz, Zinnfolution in der Färberei und Druckerei als Reduktions- und Beizmittel. — Zinnchlorid, Vierfach-Chlorzinn, Stannichlorid SnCliy durch Ueberleiten von trockenem Chlor über gefchmolzenes Zinn gewonnen, ift eine farblofe, an der Luft rauchende Flüffigkeit (Spiritus fumans Libavii), erftarrt mit wenig Waffer zu fogenannter Zinnbutter. Das mit 5 Mol. Waffer fchwer kriftalli-fierende Zinnchlorid SnCU + 5 77,0, erhält man in Löfung durch Einwirkung von Königswaffer auf Zinn. Dient zur Seidenbefchwerung. Ein Doppelfalz mit Salmiak SnCli-\-2NHiCL (Ammonium-Zinnchlorid), P i n k f a 1 z genannt, wird in der Kattundruckerei als Beize benutzt. Moye.

Zinne (Mauerzacke, Schartenpfeiler), befteht aus verfchieden geformten, abwechfelnd höher geführten und dann wieder tiefer angelegten Mauerkörpern, die den oberften Abfchluß einer Mauer bilden.

Diefe Mauerkörper dienen als Bekrönung und hatten früher auch einen ftrategifchen Zweck, indem fie bei Belagerungen den verteidigenden Krieger einesteils fchützten, andernteils

durch die Zwifchenräume den Angriff auf die Feinde erleichterten. Die Zinne ih eine uralte Form, die bereits bei den Aegyptern, Affyrern, den Arabern, Mauren u. f. w. gebräuchlich war, außerdem aber auch bei den Burgen des Mittelalters häufig Verwendung fand und auch in neuerer Zeit noch zuweilen angewendet wird (f. die Figur). Ihrer Form nach gibt es hufenförmige Zinnen, die namentlich in Affyrien Vorkommen, Rundzinnen, die nach oben halbkreisförmig abgefchloffen erfcheinen, mittelalterliche Burgzinnen (f. B u rg, Bd. 2, S. 405, Fig. 1), |Z    die meih mit Kaffgefimfen verfehen find, zierlich gehaltete Frührenaiffance-

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zinnen (z. B. auf der Prokuration zu Venedig) u. f. w. Wird die allge-rUr*. meine Umrißlinie der Zinne als fortlaufende Dekoration auf Mauerflächen verwendet, fo entheht der Zinn entries, der namentlich bei mittelalterlichen Bauten häufig verwendet wurde. Auch an Treppengiebeln (f. Bd. 4, S. 525) findet fich diefe Bekrönungsform.    Weinbrenner.

Zinnerz, f. v. w. Zinn ft ein (f. d.).

Zinnfolie, f. Blech, Folien, Stanniol.

Zinnlegierungen. Die wichtigften find die Legierungen mit Kupfer (Bronze), mit Blei für Gefchirre (ein Zufatz von Blei bewirkt befferes Ausfüllen der Formen und größere Härte des Zinns; in Deutfchland find jetzt höchftens 10⁽’/₀ Blei für Eßgefchirr geftattet) und als Schneilot; mit Blei und Antimon (Weißmetall); mit Antimon und Kupfer, oft zugleich mit Zink (Britanniametall); mit Zink (Schlagfilber); mit Zink und Kupfer (Silberfchaum, d. i. unechtes Blattfilber). Auch weiße Bronze, Dewrances Metall, Drittelantimonzinn, Kompofitionsmetall und Spiauter find Zinnlegierungen.

Folgende Tabelle zeigt Namen und Zufammenfetzung einer Reihe von Zinnlegierungen.

Zinn i Kupfer

Blei |Eifen; Zink j Arien)Antimon I Silber

Antike Bronzen

Gefchützbronze

Glockenmetall

Spiegelmetall Lagermetall . Statuenmetall

Britanniametall Weißmetall .

Letternmetall

Schneilot

Babbits Metall Königinmetall

1 Wismut

Fahluner Diamanten, Sargbefchläge, Spielfachen

O    OSIMO^tO

INiOSOrH    iO(MCp(ÜCT)Oair-iCS CO

OO iß t-T I O CO O CO io“ of CN o~ co" o' of O O co" IO 05 o H 00 CS CM 00 00 '■ —I    05 OO t— OO (MiOCOCM    CO

96

94,2

87,9

90-92

80

71

68,21

65,30

84

83

88,66

71,74

1,46

1,84

8,54

1,68

1,7

0,5

0,8

0,77

0,91

2,76

49,98

69,2

61,3

50

33,3

40

0—1

1,8

1,2

0,70

1,28

1,5

25,28

24,3

7,81

(Rathgen) Moye.

Zinnober (Bergzinnober, Karminzinnober, chinefifcher Zinnober, Chinefifchrot, Stückzinnober, Vermillon, Scharlachrot), fehr ge-fchätzte rote Malerfarbe, die fich auch in der Natur als fogenannter Berg-zinnober findet; die Hauptmenge des Zinnobers wird aber künftlich hergeftellt.

Zinnober, Queckfi 1 berfulfid (f. d.), befteht aus je 1 Aequivalent Queckfilber und Schwefel, enthält mithin in 100 Teilen 86,3 Queckfilber und 13,7 Schwefel; er ill gegen äußere Einflüffe ziemlich beftändig. An Itarkem Lichte jedoch wird er nach und nach dunkler, indem er zum Teil wieder in die fchwarze Modifikation des Schwefelqueckfilbers überzugehen fcheint. Nach Jahren ift diefe Rückbildung fo weit vorgefchritten, daß er braun und zuletzt ganz fchwarz wird. Bei der Fabrikation felbft werden verfchiedene Nuancen von gelbrot bis violettrot und bräunlichrot erhalten; die violettrote Farbe, frei von Stich ins Bräunliche, ift die gefchätztefte Sorte und heißt Karminzinnober. Zinnober wird vielfach verfälfcht, auch mit TeerfarbHoffen nuanciert; auch werden dem mit Schwerfpat verfetzten Zinnober Teerfarb Hoffe hinzugefügt, um die Inteniität zu erhöhen. Da reiner Zinnober in der Hitze vollHändig flüchtig ifl, können andre Zufätze leicht ermittelt werden, wenn man eine kleine Menge des zu prüfenden Zinnobers über der WeingeiHlampe in einem Porzellantiegel erhitzt. Bleibt ein weißer Rückhand, fo rührt diefer von Schwerfpat her. Schwarze Rückhände zeigen Bleifarben an, rote Rückhände Eifen-oxydfarben. Teerfarbhoffe können durch Behandeln mit Waffer und Alkohol nachgewiefen werden. Die Fabrikation erfolgt nach zwei Methoden, der naffen und der trockenen. Bei letzterer werden Schwefel und Queckfilber innig miteinander verrieben und verbinden fich zu einer fchwarzen Maffe. Bei der Fabrikation auf naffem Wege — das Produkt foil den fublimierten Zinnober an Schönheit übertreffen — reibt man 300 Teile Queckfilber mit 68 Teilen Schwefel zufammen und fügt dabei fo viel Aetzkalilöfung hinzu , bis fich keine Queckfilberkügelchen mehr zeigen. Das entftandene fchwarze Schwefelqueckfilber wird mit 160 Teilen Aetzkali gelöft, unter Zul'atz des verdunftenden Waffers. Nach einigen Stunden tritt Farbenänderung ins Braune ein, dann viel rafcher in Rot, und man digeriert nun ohne Wafferzufatz unter ftetigem Umrühren, bis die Maffe gallertartig geworden ift und das höchfte Feuer erreicht hat.

Andes.

Zinnobererfatz, Antizinnober, Permanentrot, Saturnrot, Zinnoberimitation, Karmonin, rote, äußerft feurige, gut deckende Körperfarben, aus Chromrot oder auch Mennige, mit Teerfarbftoff nuanciert, beftehend. Sie geben, mit Alkohol digeriert, 'roten Farbftoff an diefen ab und hinterlaffen Chromrot oder Minium in ihrem urfprünglichen Zuftande.

Zinnobergrün (Chromgrün), f. Chromfarben.

Zinnoxyde. Zinnoxydul, Zinnmonoxyd, Stannooxyd SnO, ift als ein fchwarzes Pulver durch Trocknen und Erwärmen des durch Kaliumkarbonat aus Zinnoxydulfalzlöfung ausgefällten Oxydulhydrats zu erhalten.

Zinnoxyd, Stannioxyd, Zinnfäure SnO», kommt in der Natur als Zinnftein vor; entfteht beim Verbrennen des Zinns oder beim Glühen der wafferhaltigen Zinnfäuren als gelblichweißes, in Säuren unlösliches Pulver. Wird eine Zinnchloridlöfung durch Alkalien oder eine Löfung von Alkaliftannat durch Salzfäure gefällt, fo entfteht die gewöhnliche Zinnfäure H^SnOt, die in Salz-, Salpeter- und Schwefelfäure löslich ift und mit Kali und Natron Stannate bildet. Behandelt man dagegen metatlifches Zinn mit konzentrierter Salpeterfäure, fo entfteht die Meta-zinnfäure als ein weißes, in Säuren unlösliches Pulver. Beide Zinnfäuren können unter be-ftimmten Bedingungen ineinander übergehen. Wichtige Verwendung für weiße Glafuren und Emails.

Braunfchweig 1897.

Literatur: Roscoe und Claffen, Lehrbuch der anorganifchen Chemie, Bd. 2, S. 500 ff.,

Moye.

Zinnoxydnatron (zinnfaures Natron) Na₂Sn0₃ wird erhalten durch Zufammenfchmelzen von Zinnftein mit Aetznatron oder durch Kochen von gekörntem Zinn mit Bleiglätte in Natronlauge, wobei fich das Blei als Schwamm abfcheidet. Es findet unter dem Namen Grundier- oder Präpari er falz in

der Färberei und Druckerei Verwendung.

Moye.

Zinnftein (Kaffiterit, Zinnerz), Mineral, Zinnoxyd Sn0₂ (78,6°/₀₀ Sn), durch Eifenoxyd, Kiefelfäure u. f. w. verunreinigt.

Kriftallifiert quadratifch; derb, körnig. Farblos oder braun und grau gefärbt; Strich farblos; diamant- bis fettglänzend. Spröde, fpaltbar; Härte 6—7; fpez. Gew. 6,8—7,1. Sehr fchwer fchmelzbar; mit Alkalien auffchließbar. Unlöslich in Säuren. Vorkommen: Erzgebirg (Zinnwald, Altenberg, Schlaggenwald), Cornwall, Spanien, Infel Banka u. f. w. Wichtigftes und einziges Erz für Zinngewinnung. Mitunter radioaktiv.    Leppia.

Moye.

Zinnfulfate. Schwefelfaures Zinnoxydul, Stannofulfat SnSO4 entfteht durch Auflöfen von überfchüffigem Zinn in wenig verdünnter Schwefelfäure oder durch Fällen einer Zinnchlorürlöfung mit Schwefelfäure. Letztere Löfung wird unter dem Namen Bancrofts Beizmittel in der Färberei benutzt. — Schwefelfaures Zinnoxyd, Stannifulfat, entfteht durch Auflöfen von Zinn in überfchüffiger Schwefelfäure. Beide find weiß.

Zinnfulfide. Zinnfulfür, Einfach-Schwefelzinn, Stannofulfid SnS, entfteht durch Zufammenfchmelzen von Zinnfeile mit Schwefel als blätterige, fub-limierbare Maffe; durch Einleiten von Schwefelwafferftoff in eine Zinnchlorürlöfung bildet fich braunfchwarzes Sulfhydrat.

Zinnfulfid, Zweifach-Schwefelzinn, Stannifulfid, ftellt man durch Erhitzen eines Gemenges von Zinn, Queckfilber, Schwefel und Salmiak als goldgelbe, metallifch glänzende Maffe dar, die befonders früher unter den Namen Mufivgold, mofaifches Gold, Judengold, unechte Goldbronze, zum Bronzieren benutzt wurde. Schwefelwafferftoff gibt in Zinnoxydfalzlöfungen einen hellgelben Niederfchlag von Zinnfulfid, der leicht in Schwefelammonium löslich ift.    Moye.

Andes.

Zinnweiß (Emailweiß), für fich als Farbe ohne Anwendung, dagegen als Zufatz zu Glasflüffen, um Milchglas herzufiellen, und in der Emailfabrikation gebraucht. Man erhält es durch Behandeln von gekörntem Zinn mit hochkonzentrierter Salpeterfäure in Form eines weißen Pulvers, welches durch Schlämmen von ungelöft gebliebenem Zinn getrennt werden muß.

Zinfeszins- und Rentenrechnung. Diefelbe beruht auf der Lehre von den geo-metrifchen Progreffionen. Beträgt der Zinsfuß p %, fo heißt q — 1 -f- 0,01 • p der Vermehrungsfaktor. Bei Zinfeszins wächft ein Kapital von a Ji. in «Jahren zum Betrag von c — aqn an. Der heutige Wert a einer in n Jahren fälligen Summe von c Ji ift a — c\qn. Der Wert einer jährlichen Rente von r Jl. nach «Jahren beträgt s = (q r* — 1) : (q—1). Der heutige Barwert derfelben Rente ift Si — r{qn — 1) : qn (q — i).

Wölffing.

Literatur: [1] Schubert, H., Sammlung von arithmetifchen und algebraifchen Fragen und Aufgaben, Potsdam 1883, Heft 2, § 39. — [2] Heis, E., Sammlung von Beifpielen und Aufgaben aus der allgemeinen Arithmetik und Algebra, 54. Aufl., Coin 1880, § 84. — [3] Kleyer, Lehrbuch der Zinfeszins- und Rentenrechnung, Stuttgart 1886.— [4] Baerlocher, V., Zinfeszins-, Renten-, Anleihen und Obligationenrechnung, Zürich 1885. — [5] Bleicher, Grundriß der Theorie der Zinsrechnung, Berlin 1888. — [6] Spitzer, Tabellen für die Zinfeszinfen- und Rentenrechnung, 3. Aufl., Wien 1886. — [7] Cantor, M., Politifche Arithmetik, Leipzig 1898, Kap. 2.

Zirkel, [.Meßwerkzeuge, Reißzeug und Zeichnen, technifches. Zirkon, Mineral, wafferfreie Zirkon- und Kiefelfäure ZrO% -j- Si0₂.

Kriftallifiert quadratifch fäulenförmig; farblos oder gefärbt und zwar meift rot und braun;, glas- bis diamantglänzend, durchfichtig bis durchfcheinend; beim Glühen entfärben fleh die braunen und roten Zirkone. Spröde; Härte 7¹ /₂; fpez. Gew. 4,4—4,7. Sehr fchwer fchmelzbar, unlöslich in Säuren, nicht aber in Schwefelfäure. Vorkommen in Eruptivgefleinen, befonders in Granit, fekundär in Sandfteinen u. f. w. Der fchön gefärbte, gelbrote oder orangefarbige, klare Zirkon oder Hyazinth wird als Schmuckltein wie Diamant verfchliffen; weniger gefchätzt ift der blaßftrohgelbe Zirkon (Jargon) von Ceylon. Die durch Glühen entfärbten Zirkone (von Matura auf Ceylon) werden als fogenannte Maturadiamanten wie Brillanten gefchliffen und verwendet. — Ein großer Teil der Hyazinthe des Handels ift ein ähnlich gefärbter Granat (Kaneelftein). — Vgl. Bauer, Edelfteinkunde, 2. Aufl., Leipzig 1909.    Leppia.

Zirkonium Zr, Atomgew. 90,6, kommt in der Natur im Zirkon Zr0₂-]~Si02 und einigen andern Mineralien vor. Die Zirkonerde Zr0₂ wurde als Glühkörper im Linnemannfchen Knallgasbrenner benutzt. Sie ift ein wichtiger Beftandteil mancher Auerftrümpfe für Gasglühlicht und dient auch zu einer elektrifchen

Glüh (faden-) lampe, der „Zirkonlampe“ (f. Glühlampe).

Moye.

Zirkularpolarifation (Rotationspolarifation).

Um den

Nicht

Geht ein Bündel polarifierter Lichtftrahlen (f. Licht und Polarifation) durch eine dünne Platte einer doppelbrechenden Subftanz, fo daß es in zwei zueinander fenkrecht polarifierte gleiche Komponenten zerfällt von ungleicher Fortpflanzungsgefchwindigkeit in der doppelbrechenden Platte, fo zeigt das austretende Licht nur in den befonderen Fällen wieder die Eigenfchaft gewöhnlichen „linear“ polarifierten Lichts, wo die beiden Komponenten einen Gang-unterfchied von einer halben oder einer ganzen Anzahl halber Wellenlängen erfahren haben. In allen andern Fällen hat es das Merkmal einer befonderen Polarifationsebene verloren, ohne deshalb die Befchaffenheit gewöhnlichen unpolarifierten Lichtes zu befitzen, denn beim Durchgang durch eine zweite doppelbrechende Platte kann der erzeugte Gangunterfchied der beiden Komponenten entweder aufgehoben oder fo ergänzt werden, daß wieder gewöhnliches linear polarifiertes Licht entfteht. Diefe befondere Art polarifierten Lichts ohne deutliche Polarifationsebene nennt man elliptifch polarifiert, und im Falle eines Gangunterfchieds der beiden gleichen Komponenten von ein Viertel Wellenlänge oder von einer ungeraden Anzahl von Viertelswellenlängen zirkularpolarifiert. — Zum Verfländnis der Erfcheinungen der Zirkularpolarifation mögen zwei phoronomifche Sätze über Zufammenfetzung und Zerlegung fchwingender Bewegungen eines Punktes vorangefchickt werden: 1. Jede geradlinige Schwingung kann ebenfogut als Refultante zweier geradliniger Komponenten angefehen werden, in welche fie fleh nach dem Parallelogrammgefetz zerlegen läßt, als auch als Uebereinanderlagerung zweier entgegengefetzt rotierender Bewegungen im Kreife. 2. Jede kreisförmige Bewegung kann angefehen werden als Uebereinanderlagerung zweier fenkrechter geradliniger Ofzillationen, die beide gleiche Schwingungszeit, aber eine um eine Viertelsofzillation verfchobene Phafe befitzen. Phafenunterfchied der zwei geradlinigen Komponenten des elliptifch bezw. zirkular polarifierten Lichtes zu meffen, dient der Kompenfator von Babi net. Zwei fchwach keilförmig gefchliffene Platten aus Bergkriftall, die, aufeinander gelegt, eine planparallele Platte bilden, find fo gefchliffen, daß die optifchen Achfen den Platten parallel, und zwar in der einen parallel der Keilfehneide, in der andern fenkrecht zur Keilfehneide gerichtet find. Ein durch den Kompenfator geführter Strahl polarifierten Lichtes zerfällt in zwei Komponenten, deren eine in dem erften Keile eine Verzögerung, in dem zweiten eine Befchleunigung gegen die andre Komponente erfährt und umgekehrt. Diefe Verzögerung hat je nach der verhältnismäßigen Dicke der übereinander liegenden Keilteile ein verfchiedenes Maß, fo daß ein polarifiertes Lichtbündel nur an beftimmten Stellen der Platte die für die Entftehung linearer Polarifation des austretenden Lichtes günftige Phafenverfchiebung erfährt. Bei der Prüfung im Polarifationsapparat zeigen fich daher ab-wechfelnd helle und dunkle Streifen, aus deren Lage der Betrag der Phafendifferenz der in den Kompenfator eintretenden Komponenten elliptifch polarifierten Lichtes erkannt wird, bloß die Doppelbrechung in dünnen Kriftallplatten, fondern auch die Totalreflexion im Innern lichtbrechender Subftanzen fowie die Reflexion an Metallflächen verwandelt linear polarifiertes Licht in elliptifch polarifiertes. — Eine größere Anzahl teils kriftallifierter, teils flüffiger, auch gasförmiger Subftanzen zeigt die Befonderheit, daß fie das zirkular polarifierte Licht mit ver-fchiedener Gefchwindigkeit durchlaffen, je nachdem der Sinn der Rotation ein links- oder rechtsdrehender ift. Wenn daher linear polarifiertes Licht in folche Subftanzen eintritt, fo eilt von den zwei entgegengefetzten rotatorifchen Komponenten die eine der andern vor. Infolge davon erfährt die Richtung der Schwingungsebene der linearen Refultante eine ftetige Drehung im Sinne der rafcher fortgepflanzten Komponente. Solche Subftanzen drehen die Polarifationsebene des durchgehenden polarifierten Lichtes. Die einen diefer optifch aktiven Subftanzen

erweifen fich als rechtsdrehend, die andern als linksdrehend. Die große Mehrzahl der durchfichtigen Subftanzen ift optifch inaktiv, nimmt aber im Magnetfelde entlang den Kraftlinien ebenfalls optifche Aktivität an. Für verfchiedene Wellenlängen ift die Drehung der Polarifationsebene verfchieden groß, im allgemeinen, wie bei der Brechung, für lange Wellenlängen (rot) fchwächer als für kurze (violett), fo daß bei weißem Lichte die verl'chiedenen prismatifchen Farben durch aktive Subftanzen verfchiedene Lagen der Polarifationsebenen erhalten, eine Rotationsdisperfion erfahren. — Unter den Kriftallen zeigt der Quarz fchon in feiner äußeren Geftalt eine Unfymmetrie, die fogenannten Trapezfläcfien, welche neben den abwechfelnden Ecken feiner fechsfeitigen Säule und Pyramide auftreten und die rechts- von den linksdrehenden Kriltallindividuen unterfcheiden laffen. Eine fenkrecht zur optifchen Achfe gefchnittene Platte dreht die Polarifationsebene des parallel der Achfe durchgehenden Lichtftrahls nach links oder rechts um einen Winkel, der der Plattendicke proportional ift und für gelbes Licht bei 1 mm Dicke 21,7° beträgt. — Im Polarifationsapparat, bei Anwendung weißen Lichtes, zeigt eine folche Quarzplatte Farben, die fich bei Drehung des Analyfators für rechts- und für linksdrehende Kriftalle in entgegengefetzter Ordnung verändern. Sehr ftarke Drehung erleidet die Polarifationsebene im Zinnober, der auf 1 mm Plattendicke der Ebene des roten Lichtes fchon eine Ablenkung von gegen 300° erteilt. Es gibt auch hier rechts- und linksdrehende Kriftalle. Nicht fo bei andern Körpern, wie z. B. dem Natriumchlorat, das nur rechtsdrehende Individuen liefert, und dem Strychninfulfat, welches nur links dreht. Nach Van’t Hoff [1] find diejenigen Kohlenftoffverbindungen optifch aktiv, welche in ihrer Molekular-ftruktur afymmetrifch gebundene Kohlenftoffatome haben. Als Maß des Drehungsvermögens dient die fogenannte fpezififcheDrehung, d. h. diejenige Zahl Grade der Drehung, welche eine Säule von 1 dm Länge der Polarifationsebene des gelben Natriumlichtes (D-Linie des Spektrums) erteilt, wobei für Löfungen aktiver Körper in inaktiven Löfungsmitteln als fpezififche Drehung derjenige Winkel angefehen wird, den man erhält, wenn die für die Löfung und für 1 dm Länge ermittelte Zahl mit dem Prozentgehalt dividiert und mit 100 multipliziert. Eine vollftändige Zufammenftellung der bis 1878 bekannt gewordenen Werte des Drehungsvermögens verfchiedener organifcher Subftanzen gibt [2] und einen bis 1904 ergänzten Auszug [3]. Bei der teilweife bedeutenden Abhängigkeit des Drehungsvermögens von der Temperatur wird den Angaben meift die Temperatur 20° C. zugrunde gelegt. — Beifpiele rechtsdrehender Körper find: Rohrzucker (fpezififche Drehung bei der Temperatur 20° C. von 70° bis 64°, je nach Konzentration), Milchzucker (52,53°), Traubenzucker oder Dextrofe (Anhydrid 52,50° bis 59,55°), Dextrin (138,68°), Weinfäure (18,6° bis 14,9°) Kampher, Saccharin u. a. Linksdrehend find Fruchtzucker oder Lävulofe, arabifches Gummi, Chinin und feine Salze, Morphin, Afparagin, Nikotin, Strychnin, Salizin, Eiweißftoffe, Kirfchlorbeerwaffer u. a. Weinfäure ift rechtsdrehend und ifomer mit der linksdrehenden Traubenfäure, Terpentinöl ift je nach feinem Herkommen rechts- oder linksdrehend. Sind zwei entgegengefetzt drehende Modifikationen desfelben Körpers gemifcht, fo kann der Körper inaktiv erfcheinen, z. B. die inaktiven Apfelfäuren erweifen fich als Gemifche rechts- und linksdrehender Apfellaure zu gleichen Teilen. Der Invertzucker befteht aus gleichen Teilen von Dextrofe und Lävulofe, ift aber linksdrehend, weil das Drehungsvermögen der letzteren größer ift als das der erfteren. Rohrzuckerlöfungen, welche mit andern aktiven Subftanzen gemifcht find, z. B. mit Invertzucker, liefern nicht die ihrem Prozentgehalt entfprechende Drehung, zur Ermittlung des Prozentgehaltes werden fie einer zweiten Prüfung unterworfen, nachdem man mittels Mineralfäuren fie invertiert, d. h. ihren Zucker ganz in Invertzucker umgewandelt hat; vgl. [4] und Saccharimetrie in [5].

z

JL

Die zur Warenprüfung verwendeten Polarifationsapparate, über deren Gebrauch wir auf [2] verweifen, bedienen fich fowohl als Polarifatoren wie als Analyfatoren Nikolfcher Prismen (f. Polarifation), zwifchen beide Teile kann die zu prüfende Flüffigkeit in einem 0,2 m langen, an beiden Enden durch Glasplatten gefchloffenen Rohr eingefchaltet werden. Die Figur zeigt eine fchematifche Anficht des Weinpolarimeters von Steeg, das die Vermifchung des Traubenfaftes mit Dextrofe- und mitWein-fteinfäurelöfungen erkennen läßt. Galli-fierter Wein ift rechtsdrehend, Naturwein unvergoren linksdrehend, vergoren neutral oder linksdrehend. A und P find die ^ ^

Nikolfchen Prismen, P das abnehmbare Rohr, F ein Fernrohr, das auf die Trennungslinie des Doppelquarzes Q (die eine Hälfte aus rechts-, die andre aus linksdrehender Quarzplatte beftehend) eingeftellt wird, Z eine Kreisteilung (Halbkreis), welche den Winkel abzulefen geftattet, um welchen nach Einfchalten des zu prüfenden Körpers in Q der Analyfator gedreht werden muß, um den Biquarz in derfelben möglichft gleichen Färbung feiner beiden Teile zu zeigen, wie vor der Einfchaltung. Bei dem Saccharimeter von Soleil tritt an Stelle der Drehung des Analyfators die Verfchiebung eines Kompenfators, der mit einer Quarzplatte fo verbunden ift, daß ohne Einfchaltung des Rohrs der Kompenfator die Drehung der Platte genau kompenfiert, wenn eine die Verfchiebung der Keile meffende Teilung mit Nonius auf Null eingeftellt ift. Größere Genauigkeit der Einftellung erhält man, wenn man nicht auf gleiche Färbung der beiden Hälften einer Quarzplatte einftellt, fondern auf gleiche Helligkeit zweier Hälften des Gefichtsfeldes, wie beim Halbfchattenpolarimeter von Laurent, wo das Licht der einen Hälfte durch eine doppelbrechende Platte geführt wird, die eine Phafen-verfchiebung um eine halbe Wellenlänge erzeugt. — Ueber neuefte weitere Verbefferungen des Halbfchattenapparats vgl. [6] und [7], Bezugsquellen find Steeg&Reuter in Homburg v. d.H. und Schmidt & Hänfch, Berlin, letztere befonders für Lippichfche Halbfchattenapparate. Ein drittes, fehr empfindliches Erkennnungsmittel der Einftellung bieten die Interferenzftreifen eines Savartfchen Polarifkops, das bei dem Polariftrobometer von Wild Verwendung findet. Zwei unter 45° gegen die Achte gefchliffene Quarzplatten mit gekreuzten Hauptfchnitten aufeinander gekittet, laffen beim Drehen die Lage der Polarifationsebene an dem Auftreten und Verfchwinden feiner Interferenzltreifen mit einer bis 0,1⁰ reichenden Genauigkeit ermitteln.

Literatur: [1] Van’t Hoff, Dix années dans l’histoire d’une théorie, Rotterdam 1887. — [2] Landolt, H., Das molekulare Drehungsvermögen organifcher Subftanzen, 2. Aufl., Braunfchweig 1898. —¹ [3] Landolt u. Börnftein, Phyfikalifch-chem. Tabellen, Berlin 1905, S. 692 f. — [4] Clerget, Annales de chimie et de physique (3), Bd. 26, S. 175, 1849. — [5] Fehling-Hell, Neues Handwörterbuch der Chemie, Bd. 6, S. 11, Braunfchweig 1898. — [6] Lippich, F., Dreiteiliger Halb-fchattenpolarifator, Zeitfchr. f. Inftrumentenkunde, Bd. 14, S. 326—327, 1894, und Sitzungsbericht Wiener Akad. mathem.-phyfik. KL, Bd. 105, S. 317 f., 1896. — [7] Landolt, H., Ueber eine veränderte Form des Polarifationsapparats für chemifche Zwecke, Berichte der deutfchen ehern. Gefellfchaft, Bd. 28, S. 3102 f., 1896. — Weitere reiche Literaturangaben f. bei [2], [3], [5], fowie in Winkelmanns Handbuch der Phyfik, 6, 2, S. 1334—1387, Leipzig 1906. Aug. Schmidt.

A. Widmaier.

Zifelieren, umfaßt die Arbeiten zur Fertigftellung gegoffener, gefchmie-deter u. f. w. Arbeitsftücke, insbefondere von Kunftgegenftänden mittels Feile, Meißel, Stichel, Punze u. f. w. S. a. Gravieren. — Zifelieren im Sinne von Treiben (f. d.).

Ziskon, Legierung aus 3—4 Teilen Aluminium und 1 Teil Zink. Zifternen, Behälter zum Auffangen von Regenwaffer.

Letzteres gelangt von einer geneigten Fläche entweder ungereinigt in diefelben und wird in diefem Falle beim Abfaugen durch ein vor das Saugrohr gelegtes Filter gereinigt (amerika-nifches Syftem) oder paffiert vor dem Einlauf ein Filter aus Sand, um, teilweife in den Poren und Zwifchenräumen des Filters, teils in einem in letzteren angelegten Sammelraum für den Gebrauch aufbewahrt zu werden (venezianifches Syftem). — Die Auffangfläche für das Regenwaffer muß fo groß fein, daß der darauf kommende Regen- und Schneefall genügt, um das abgezapfte Waffer zu erfetzen und die aus Verdunftung u. f. w. entftehenden Verlüde zu decken. Der Inhalt des Behälters, der von der Auffangfläche her gefpeift wird, ift nach der in Bd. 5, S. 79, angegebenen Methode zu beftimmen; das Waffer desfelben foil gegen Wärme und Froft durch ausreichende Bodendeckung gefchützt werden. Näheres f. Lueger, Wafferverforgung der Städte, Darmftadt 1895, Abfchn. 3.

Zifternenwagen, f. v. w. Gefäß wagen, f. Bd. 3, S. 346.

Zitronenfäure (Acidum citricum, Oxytricarballylfäure) ift eine dreibafifche, organifche Säure, welche fich von der einfachften dreibafifchen Säure, der Tricarballylfäure, durch Erfatz eines Wafferftoffatoms durch die Hydroxylgruppe ableitet. Formel: C«Hh0₇ -\-H₂0.

Sie ift im Pflanzenreich ungemein weit verbreitet. So findet fie fich als freie Säure und mit keiner oder nur wenig Apfelfäure zufammen in den Zitronen, Orangen, Schlehen, Preifel-beeren, Hagebutten u. a. m., mit etwa der gleichen Menge Apfelfäure in den Stachel-, Johannis-, Heidel-, Himbeeren, Erdbeeren und Kirfchen und fchließlich mit Apfel- und Weinfäure zufammen in den Tamarinden und in den Vogelbeeren. Als Kalium- oder Calciumfalz kommt fie in einer großen Anzahl von Pflanzen vor, von denen der Tabak, die Kartoffeln, Zwiebeln und Runkelrüben erwähnt feien, dann auch in kleiner Menge an Calcium gebunden als normaler Beftand-teil der Kuhmilch. Die Zitronenfäure kriftallifiert mit . einem Molekül Kriftallwaffer in großen, farblofen, durchfichtigen, rhombifchen Prismen, welche fich bei gewöhnlicher Temperatur in 0,75, bei Siedhitze in 0,5 Teilen Waffer löfen und ftark, aber angenehm fauer fchmecken. Auch in Alkohol löft fie fich leicht, weniger leicht in Aether. Beim Erhitzen auf 70—75° fchrumpft die wafferhaltige Säure unter Abgabe von Waffer ein und verliert dasfelbe vollftändig bei etwa 130°. Die wafferfreie Säure fchmilzt bei 153°. Diefe erhält man auch in farblofen Kriftallen, wenn man die wäfferige Löfung der gewöhnlichen Säure bis zu einer Temperatur von 130° eindampft und dann erkalten läßt. Beim Umkriftallifieren aus kaltem Waffer fchießt fie dann bemerkenswerterweife ftets wieder wafferfrei an. Beim Erhitzen für fich auf 175° zerfällt die Zitronenfäure in Waffer und eine ungefättigte dreibafifche Säure, die Akonitfäure CGH₆Oe [2], welche fich ebenfalls natürlich gebildet in der Runkelrübe, im Zuckerrohr u. f. w. findet. Beim Erhitzen der Zitronenfäure mit konzentrierter Schwefelfäure wird zunächft Ameifenfäure abgefpalten, unter Bildung der fogenannten Acetondicarbonfäure, welche dann beim Erhitzen in Kohlenfäure und Aceton zerfällt. Beim Schmelzen mit Aetzkali oder durch Oxydation mit Salpeterfäure entftehen Effigfäure und Oxalfäure. Als dreibafifche Säure bildet die Zitronenfäure drei Reihen von Salzen, von denen das tertiäre Calciumfalz, normales Calciumzitrat (CGHb0₇)o,Ca₃ -f- 4//₂0, die bemerkenswerte Eigenfchaft befitzt, in kochendem Waffer fchwerer löslich zu fein wie in kaltem. Die übrigen Salze wie die Eiter find ohne technifche Bedeutung ; das Eifenoxydfalz, Ferrum citricum oxydatum, und das Eifenchininfalz (f. Bd. 1, S. 144) find offizineil. Die Zitronenfäure unterfcheidet lich von der Weinfäure (f. d.) durch ihre optifche Inaktivität fowie dadurch, daß fie beim Erhitzen nicht nach verbranntem Zucker riecht, fondern ftechende Dämpfe entwickelt. Verfetzt man ihre wäfferige Löfung mit Kalkwaffer im Ueberfchuß, fo findet erft beim Kochen eine Fällung ftatt, während weinfaurer Kalk fchon in der Kälte fällt und Aepfel-fäure (f. d.) überhaupt keinen Niederfchlag gibt. Die Zitronenfäure wird im großen aus Zitronenfaft dargeftellt, indem man entweder den gegorenen Saft durch Filtrieren von aus-gefchiedenem Schleim befreit oder frifchen Saft zur Koagulation der Eiweißftoffe aufkocht und filtriert. Das Filtrat enthält dann 6—7°/₀ Zitronenfäure; auch eingedickter Saft mit 23% Säure kommt im Handel vor. Der filtrierte Saft wird dann nach dem von Scheele angegebenen Verfahren bis fall zum Kochen erhitzt und fo lange mit feingefchlämmtem kohlenfauerm Kalk verfetzt, als lieh noch Kohlenfäure entwickelt. Dann wird Kalkmilch zugefetzt und das fich ausfeheidende Calciumfalz mit kochendem Waffer ausgewafchen, bis das Filtrat farblos abläuft. Das fo gereinigte Salz wird mit der berechneten Menge Schwefelfäure zerlegt, vom Gips abfiltriert, das Filtrat im Vakuum zur Kriftallifation eingedampft und die Säure durch Umkriftallifieren gereinigt. Intereffant ift die von Gr im aux und Adam [3] ausgeführte Synthefe der Zitronenfäure. Sie addierten an Dichloraceton Blaufäure und verfeiften das entftandene Nitril zur Dichloraceton-fäure, erhielten durch Einwirkung von Cyankalium auf diefe die Dicyanacetonfäure, welche durch Salzfäure zur Zitronenfäure verfeift wurde. Die Zitronenfäure wird zur Herftellung von Limonaden und andern erfrifchenden Getränken, in der Medizin und hauptfächlich in der Färberei und Kattundruckerei als Aetzbeize verwendet, fowohl um die Zeuge vor dem Bedrucken zu fchützen, als auch um gewiffen Farben einen prächtigeren Ton zu verleihen. — Ueber Ifo-zitronenfäure f. [4].

Literatur: [1] Beilftein, Handbuch der organifchen Chemie, 3. Aufl., Hamburg und Leipzig 1893, Bd. 1, S. 835. — [2] Ebend., S. 816. — [3] Comptes rendus, 90, 1252. — [4] Fittig und Müller, Berichte d. Deutfchen ehern. Gefellfchaft, 20, 3181; Annalen der Chemie, 255,47;

Schmidt, Pharm. Chem. 1901, Braunfchweig.

ßujard.

Zn, in der Chemie Zeichen für Zink.

Zobtenfels (Zobtenit), f. Gabbro.

Zollabfertigung, f. Eifenbahnverkehr, Zollbehandlung. Zollbehandlung der Güter- und Gepäckftücke auf Eifenbahnen erfordert technifche Einrichtungen in den baulichen Anlagen und an den Eifenbahnwagen.

Aus dem Auslande kommende zollpflichtige Güter werden entweder auf dem Grenzeingangsbahnhof unterfucht und verzollt, oder fie gehen unter Raum- oder Kolloverfchluß nach dem Inlandsbahnhof, auf dem üe zur endgültigen Abfertigung oder Weiterfendung unter Zoll-verfchluß gelangen, bezw. nach einer zollfreien Niederlage, oder endlich, wenn üe zur Durchfuhr beftimmt find, gehen fie unter Zollverfchluß bis zum Grenzausgangsbahnhof, wo der Verfchluß abgenommen und fie unter Aufficht der Zollverwaltung aus dem Zollinland ausgeführt werden. Die für den Raumverfchluß der Wagen an diefen erforderlichen Einrichtungen find für die an dem internationalen Eifenbahnverkehr vollfpuriger Bahnen beteiligten Länder einheitlich fellgefetzt durch die Vorfchriften über die zollfichere Einrichtung der Eifenbahnwagen im internationalen Verkehr (f. Bd. 3, S. 280). Zum Verfchluß der Wagen dienen Zollfchlöffer und -bleie.

Zur zollamtlichen Abfertigung der Güter find Anlagen auf den Grenzeingangsbahnhöfen und auf den mit Abfertigungsbefugnis ausgeftatteten Bahnhöfen des Binnenlandes erforderlich. Zur Abfertigung der Stückgüter dienen Zollfchuppen, die entweder von den gewöhnlichen Güterfchuppen abgeteilt bezw. an fie angebaut find, oder befondere Gebäude bilden. Die Zollfchuppen unterfcheiden fich in der Einrichtung nicht wefentlich von den gewöhnlichen Güterfchuppen (f. Güterbahnhöfe). Die Anordnung von Innengleifen ermöglicht die Abfertigung unter Verfchluß, empfiehlt lich daher namentlich für befondere Zollfchuppen. Außer den zur Unterfuchung und einltweiligen Lagerung der Güter dienenden Schuppenräumen, die mit Wagen auszuilatten find, und in die in der Regel Buden für die Zollbeamten eingebaut werden, find Bureau- und Kaffenräume für die Zollverwaltung und für die Deklarationsbeamten der Eifenbahnverwaltung erforderlich. Diefe Bureau- und Kaffenräume werden oft zugleich für die abzufertigenden Wagenladungsgüter mitbenutzt. Die Anlagen für deren Abfertigung befchränken fich in der Regel auf Gleiswagen nebft Wiegehäuschen, zu denen bei größeren Anlagen wohl Brücken oder Bühnen (Kanzeln) treten, von denen aus die Zollbeamten den Inhalt der offenen Eifenbahnwagen überblicken können. Für die Einfuhr von Tieren find befondere Einrichtungen, auch wegen der veterinärpolizeilichen Unterfuchung, erforderlich.

Das Reifegepäck wird in der Regel auf dem Grenzeingangsbahnhof unterfucht, bisweilen bei bevorzugten Zügen während der Fahrt. Soweit aufgegebenes Gepäck nach einem Orte des Inlandes, an dem fich eine Gepäckzollabfertigungsftelle befindet, oder darüber hinaus beftimmt ift, kann es ohne Unterfuchung an der Grenze diefer Zollabfertigungsftelle zugeführt werden. Zur Durchfuhr beftimmtes aufgegebenes Gepäck wird in der Regel nicht unterfucht.

Cauer.

Der Grenzeingangsbahnhof ift mit einem Revifionsfaal nebft anfchließenden Bureauräumen ausgeftattet, der von allen aus dem Auslande ankommenden Reifenden, die Gepäck haben, zu durchfchreiten ift. Dorthin wird das aufgegebene Gepäck von Bahnbedienfteten gebracht. Die Unterfuchung diefes und des Handgepäcks findet in der Regel auf langen Tifchen ftatt, zu deren einer Seite die Reifenden, zur andern die Zollbeamten fich befinden. Das Handgepäck wird häufig, foweit es nicht zollpflichtige Gegenftände enthält und foweit kein Zugwechfel ftattfindet, in dem haltenden Zuge von den Zug entlang gehenden Zollbeamten unterfucht. Zur Verminderung der Anlagekoften und Vereinfachung des Betriebes wird oft auf Grund eines Staatsvertrages für zwei aneinander grenzende Staaten eine gemeinfame Zollftation (internationale Station) in einem der beiden Staaten angelegt (Bafel, Luino, Chiaffo, Salzburg u. f. w.). Diefe enthält dann befondere Revilionsfäle für beide Zollverwaltungen, bei geringem Verkehr auch wohl einen gemeinfamen Revifionsfaal, der abwechfelnd von beiden Verwaltungen benutzt wird. Falls Zugwechfel an der Grenze erforderlich, findet er auf folchem Bahnhof ftatt.

Zone (Kugelzone), in der Stereometrie der Teil der Kugel zwifchen zwei parallelen Schnittebenen.

Zonenbauordnung, eine für verfchiedene Teile einer Gemeinde (Zonen,

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Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

Die im Innern der Städte herrfchende dichte und hohe Bebauung ift aus gefundheit-lichen und fozialen Gründen unerwünfcht. Nun kann man zwar gewiffe Auswüchfe und weitere Uebertreibungen des dichten Bauens und Wohnens durch Polizeivorfchriften verhüten. Aber ein wefentlich weiträumigeres und gefunderes Wohnen läßt fich bei Um- und Neubauten durch polizeilichen Zwang in den alten Stadtteilen ohne große wirtfchaftliche Schädigungen nicht erreichen, weil die Bodenpreife lieh auf Grund der beltehenden baulichen Ausnutzung gebildet haben und nur durch diefe zur Rente gebracht werden können. Wo bisher eine fünf- oder viergefchoffige Bebauung, welche fünf Sechftel oder drei Viertel der Grundftücks-fläche bedeckt, üblich ift, wird man fie auch mit gewiffen Verbefferungen in Zukunft dulden müffen, indem man z. B. Keller- und Dachwohnungen verbietet oder erfchwert und die zu überbauende Grundftücksfläche für die Zukunft von fünf Sechftel auf drei Viertel oder von drei Viertel auf zwei Drittel einfehränkt. — Anders ift die Sachlage in den äußeren Stadtteilen, wo der Bodenpreis noch weniger hoch ift und deshalb durch eine weniger hohe und dichte Bebauung zur Verzinfung gebracht werden kann. Hier fteht der Befchränkung der Zahl der Wohngefchoffe auf vier, auf drei, auf zwei, je nach der Höhe der Bodenpreife, wenn die niedrigere Bebauung im allgemeinen Intereffe geboten erfcheint, ein wirtfchaftliches Hindernis nicht im Wege. Noch weniger auf Neuland, das über den landwirtfchaftlichen Wert fich noch wenig erhoben hat. Durch die Vorfchrift niedriger und zugleich weiträumiger Bebauung wird hier niemand gefchädigt. Die Abftufung der Bauvorfchriften nach Bezirken oder Zonen kann noch einen Schritt weiter gehen. Man kann gewiffe Geländeteile der offenen oder halboffenen Bebauung (f. d.) Vorbehalten; man kann in gewiffen Ortsteilen die zuläffige Zahl der Wohnungen in einem Haufe auf eine oder zwei oder drei befchränken; man kann bezirksweife die Errichtung von Fabriken unterfagen und fie in andern durch Verkehrsanlagen und fonftige Einrichtungen begünftigen. Kurz, man kann den Ausbau der Stadt nach Zonen auf alle Weife fo differenzieren, wie es dem Allgemeinwohl für die Zukunft entfpricht. Die fo entftehende, örtlich abgeftufte Bauordnung wird oder wurde zumeift mit dem Namen „Zonenbauordnung“ bezeichnet, obfehon die örtlichen Verfchiedenheitsbezirke, d. h. die Geltungsbereiche der verfchiedenen Bauklaffen, ihrer Geftalt nach mit dem geometrischen Begriff der Zonen nichts zu tun haben. Aus der begrifflichen Uebertragung des Wortes Zonenbauordnung auf geometrifche Kreiszonen ift gegen den Grundfatz der Staffelung der Bauvorfchriften mancher Angriff erwachten, der bei Wahl einer treffenderen Bezeichnung vielleicht vermieden worden wäre. Eine belfere Bezeichnung ift jedenfalls Staffelbauordnung. Sie gibt die Verfchiedenheit der Bauklaffen zu erkennen, ohne der Art ihrer örtlichen Verteilung irgendwie vorzugreifen. Sie hat den ferneren Vorzug, auch auf eine zweite Art der Bauordnungsabftufung zu paffen, die neben der Staffelung nach Ortsbezirken anwendbar ift, nämlich die Staffelung nach Gebäudegattungen. Die letztere Abftufung beruht auf der Erwägung, daß die baupolizeilichen Beftimmungen für gewiffe Teile und Zubehörungen der Gebäude zweckmäßigerweife verfchieden zu gehalten find, je nachdem es fich um größere oder kleinere Häufer, um gewerblich benutzte oder bloß zum Wohnen dienende Baulichkeiten handelt. Dies gilt z. B. für die Breite und Bauart der Treppen, für die Stärke und Bauart der Mauern, für die Höhe der Gefchoffe, für die Größe der Hofräume u. f. w. Für ein von vielen Familien bewohntes fünfgefchoffiges Miethaus bedarf es ftrengerer konftruktiver und hygienifcher Vorfchriften als für ein kleines Einfamilienhaus; das-felbe gilt für ein großes Warenhaus oder eine umfangreiche Fabrik im Verhältnis zur kleinen Werkftätte oder Ladeneinrichtung. — Was hiernach anfangs als „Zonenbauordnung“ bezeichnet und eingeführt wurde, ift allmählich zur örtlich und fachlich „abgeftuften Bauordnung“ geworden und fteht gegenwärtig ziemlich allgemein als „Staffelbauordnung“ in Anwendung.

Bezirke, Stadtviertel, Straßen) verfchieden geftaltete Bauordnung. Die Ver-fchiedenartigkeit (Abftufung) der Bauvorfchriften ftützt fich auf folgende Erwägungen :

y. Stübben.

Zonengewölbe find Gewölbe, die nach der Richtung der Stoßflächen in einzelne Streifen oder „Zonen“ zerlegt find, welche untereinander nicht im

mm

Grundriss,

Verbände liehen, fondern verfchoben nebeneinander flehende, einzelne gerade Gewölbe von geringer Tiefe bilden, wodurch die Widerlager eine befondere Form (f. Fig. 2) erhalten und im Scheitel ein gegenfeitiges Ueberfchneiden der Bogen entlieht (f. Fig. 1).

17

17

-y

Fig.l.

Fig. 2.

Gewölben (f. d.) umgehen will. Insbefondere für fchiefe Steinbrücken ift das Zonengewölbe mehrfach angewendet worden, z. B. bei der Brücke über die Garonne in Touloufe [1] und bei der Brücke über die Volme [2].

Literatur: [1] Annales des ponts et chaussées 1889, I, BI. 150, Fig. 1—5. — [2] Zeitfchr. des Arch.- und Ing.-Ver. zu Hannover 1878, Taf. 758. — Die übrige Literatur f. unter Stein-

!.. v. Willmann.

Um ein Auseinanderweichen diefer einzelnen Bogen zu verhindern, werden häufig eiferne Anker durchgezogen (f. Fig. 1, Grundriß). Als Hauftein-gewölbe kommen diefe Zonengewölbe namentlich zur Anwendung, wenn man den fchwierigen Stein-fchnitt bei Rampengewölben oder „a n ft eigen-den“ Gewölben (f. d.), fowie bei „fchiefen“

fchnitt.

Zonentarif, f. Eifenbahntarife.

Zores-Eifen, f. Normalprofile; vgl. Brückenbelag.

Zr, in der Chemie Zeichen für Zirkonium.

Zfcherper (Tzfcherper), f. Fahrzeug, Bd. 3, S. 592.

Zubringer, f. v. w. Speifegraben (f. d.).

Zuchthaus, f. Gefängnis, Bd. 4, S. 337.

Zuckerarten, gewiffe kriftallifierbare, waffer- und alkohollösliche, füß fchmeckende Kohlehydrate.

Man unterfcheidet drei Gruppen: 1. die Traubenzuckergruppe, 2. die Rohrzuckergruppe, 3. die Melitofegruppe und teilt fie ferner noch nach ihrem Verhalten gegen Hefe in gärungsfähige und nicht gärungsfähige Zuckerarten ein. Die gärungsfähigen zerfallen ihrerfeits wieder in direkt gärungsfähige und indirekt gärungsfähige, d. h. folche, die unter Einwirkung von Hefe fich entweder unmittelbar (direkt) oder nur mittelbar in Alkohol und Kohlenfäure fpalten. Die erfteren entfprechen der Formel C$Hv>0₆. Es find die Monofaccharide, Monofen und Hexofen. Die andern, die indirekt gärungsfähigen, welche, um gärungsfähig zu fein, unter Mitwirkung eines Fermentes erft noch 1 Molekül Waffer aufnehmen müffen, entfprechen der Formel C^H^On (die Difaccharide oder Biofen) oder der Formel C13//30O10 (Trifaccharide oder Triofen). Direkt gärungsfähige Zuckerarten von der Formel C₆//₁₂06 find z. B. -f- Traubenzucker, — Fruchtzucker, -R Galaktofe, + Mannofe. Indirekt gärungsfähig von der Formel    find

Rohrzucker, Milchzucker, Mycofe, Maltofe, Ifomaltofe, von der Formel Cir/AjoOg Melitofe, Meli-zitofe und Stachyofe.

Nichtgärungsfähige Zucker von der Formel Co//i₂0₆ find Sorbin, — Traubenzucker, 4-Fruchtzucker, — Galaktofe, —Mannofe, 4-Gulofe, — Gulofe, 4- Talofe, 4- Idofe, —Idofe. Von der Formel    find Eucalin und Turanofe.

Von der Formel' CqHizOq find mehrere Zucker fynthetifch dargeflellt worden (Zucker-fynthefen). So z. B. Formofe, eine gummiartige, füß fchmeckende, nicht gärungsfähige optifch inaktive Maffe, welche Fehlingslöfung reduziert (Löw), ferner die Akrofe in zwei Modifikationen (E. Fifeher). «-Acrofe gärt mit Hefe, indem zunächft eine Spaltung in 4- und —Fruchtzucker eintritt, von denen der —Fruchtzucker vergärt, der 4~ Fruchtzucker nicht. Die Monofaccharide, welche Aldehyd- und Ketongruppen enthalten, gehen mit Phenylhydrazin Verbindungen ein, die unter dem Namen Hydrazone oder Ofazone bekannt find, je nachdem fie mit 1 oder mit 2 Molekülen Phenylhydrazin in Reaktion getreten find. Vermöge ihres Aldehyd- und Ketongehaltes befitzen die Monofaccharide die Fähigkeit, 1 Molekül HCN zu addieren, wenn fie mit wäfferiger Blaufäure in Berührung bleiben. Hierbei entftehen Cyanhydrine, welche fich durch Kochen mit ftarker Salzfäure in einbafifche und fiebenatomige Säuren verwandeln. Letztere führt man in Anhydride (Laktone) über und reduziert fie mit Natriumamalgam zu Zuckerarten, welche 7 Atome Kohlenftoff enthalten (Heptofen). In entfprechender Weife laffen fich die Laktone der einbafifchen und fechsatomigen Säuren zu Hexofen (Monofaccharide) reduzieren. Auch aus Pentofen laffen fich durch die Cyanfynthefe Hexofen erhalten. Auf diefe Weife ift 4- Arabinofe in — Mannofe und — Glycofe, und Xylofe in — Idofe und — Gulofe übergeführt (Emil Fifcher).

Btijard.

Zucker, welche eine Aldehydgruppe (COH) enthalten, nennt man Aldofen, folche die eine Ketongruppe (CO) enthalten, Ketofen.

Näheres in Schmidt, Pharm. Chemie, Braunfchweig 1901.

Zuckerfabrikation. Die Darftellung feften Zuckers aus verfchiedenen Rohmaterialien, insbefondere aus der Runkelrübe und dem Zuckerrohr; aus letzterem zweifellos erftmals in Indien zwifchen 300 und 600 n. Chr. erfolgt.

Die erften europäifchen Zuckerraffinerien, die aber ihren Rohzucker nicht felbft bereiteten, fondern am Markt kauften, entftanden in Venedig; in Süddeutfchland wurde im Jahre 1573 in Augsburg die erfte Zuckerfabrik gegründet. Die Entdeckung des Zuckers in den Rüben und in verfchiedenen andern Pflanzen verdanken wir dem Chemiker Andreas Sigismund Marg-graf, der bereits 1747 auf die Wichtigkeit und Bedeutung einer folchen Induftrie hinwies. Sein Schüler A chard fetzte die Gedanken feines Lehrers 52 Jahre fpäter erftmals in die Praxis um.

Seit der genannten Zeit kommt für uns als Rohmaterial für die Zuckergewinnung allein die Zuckerrübe (Runkelrübe) in Betracht, und zwar eine Reihe von Abarten der zu den Chenopodiaceen gehörenden Beta vulgaris. Durch geeignete Zuchtwahl gelang es, befonders zuckerreiche Rübenforten heranzuziehen. Die Zuckerrübe ift eine zweijährige Pflanze; der Samenzüchter baut im erften Jahre „Stecklinge“, erntet diefe, bewahrt fie über den Winter auf und pflanzt fie im nächften Frühjahr wieder aus; es werden von forgfamen Züchtern nur Samen von folchen Rüben verwendet, die fich durch äußere geeignete Befchaffenheit und durch hohen Zuckergehalt auszeichnen. An Kennzeichen für gute Rüben find zu verzeichnen: eine regelmäßige, kegel- oder birnenförmige Geftalt mit möglichft wenig Seitenwurzeln, dichtes weißes Fleifch und möglichft kleiner Kopf. Als Kriterien für einen guten Rübenfamen gelten: „1 kg Rübfamen foil in 14 Tagen wenigftens 70000 Keime liefern; hiervon müffen in 6 Tagen wenigftens 46000 Keime ausgetrieben fein. Von 100 Samenknäueln müffen mindeftens 75 gekeimt haben. Je nach der Befchaffenheit des Bodens muß derfelbe durch Düngung mit Chilifalpeter und Superphosphat unter Umftänden erft für die Rübenzucht geeignet gemacht werden. Die Aus-faat des Samens gefchieht von April bis Mitte Mai, die Reife tritt im September bis Oktober ein. Die meiften Fabriken nehmen im September den Betrieb auf. Die Ernte foil vor Eintritt ftarker Fröfte beendigt fein. Die Schädlinge der Rübenzucht find Pilze und Pilzkrankheiten fowie die Wurzeln und Blätter fchädigenden tierifchen Feinde.

Man unterfcheidet zwifchen den löslichen (dem Saft) und den unlöslichen (dem Mark) Beftandteilen der Zuckerrübe. Im Saft findet fich der wertvollfte Beftandteil, der Rohrzucker, alle übrigen Stoffe desfelben (Farbftoffe, Fette, Harze, Pflanzenfäuren, Pflanzenbafen, aromatifche Subftanzen und Mineralbeftandteile) faßt man unter dem Begriff „Nichtzuckerftoffe“ zufammen. Ueber die chemifche Zufammenfetzung f. den Art. Zuckerarten. Die Rübe enthält durch-fchnittlich 13—14°/₀ Zucker, 2—5% lösliche Nichtzuckerftoffe, 4—5% Mark und 78—80% Waffer, doch fchwankt der Zuckergehalt zwifchen 10 und 20%.

Reinigung und Transport der Rüben. — In modernen Fabriken werden die Rüben, nachdem fie mit einem Schnitt von dem Kopf famt den Blättern befreit find, durch die l'ogenannte Rübenfchwemme dahin geführt, wo man fie haben will. Die genannte Einrichtung befteht aus langen, ca. 40 cm hohen und 35 cm weiten halbrunden überdeckten Rinnen aus Zement mit 5—9 mm Gefall für das laufende Meter. In diefen Rinnen gelangen die Rüben durch das Betriebswaffer, welches in der Regel in der betreffenden Fabrik bereits fchon Dienfie geleiftet hat (z. B. Fallwaffer von der Kondenfation), zu einem Hubrad aus durchlochtem Blech. Das Innere des Rades ift hohl, fo daß das Schwemm- und Schlammwaffer ablaufen kann. Der Radkranz trägt eine Reihe von Käften mit feitlich geneigten Ausflußöffnungen, fo daß die Rüben jeweils während der Umdrehung des Rades, auf dem höchften Punkte angelangt, aus den Kälten durch eine Rinne in die fogenannte Wäfch e abrutfchen. Wo es nicht möglich ift, das Schlammwaffer frei abfließen zu laßen, muß für einen künltlichen Abfluß der Schwemmrinnen geforgt werden. Diefer wird bewerkftelligt durch das Heben des Schlammwaffers allein oder mit den Rüben zufammen. Als Hebevorrichtungen kommen in Betracht: Baggerwerke, Zentrifugalpumpen, Hebefchnecken (f. bei [1]), und die bereits befchriebenen Hubräder, deren Käften aber in diefem Falle natürlich nicht durchlöchert find. Von den Rübenwäfchen ift die ältefte die fogenannte Trommelwäfche. Sie befteht aus einem großen, eifernen, mit Waffer nahezu ganz gefüllten viereckigen Kalten, auf welchem fich die auf einer Welle fitzende, fieb-artig durchbrochene Wafchtrommel dreht; die offenen Enden der Wafchtrommel berühren nahezu die Wandungen des Kaftens. Eine im Innern der Wafchtrommel angebrachte Rührvorrichtung bringt die Rüben durcheinander und führt diefelben zwei an dem Trommelende angebrachten Ausflußöffnungen zu, von wo fie in einen Kalten fallen, den fogenannten Steinfänger. Auf der den ebenerwähnten Ausflußöffnungen der Siebtrommel gegenüber liegenden Seite gefchieht der Einwurf der Rüben durch einen mit fchrägem Boden verfehenen Rumpf. Eine andre Form der Rübenwäfche ift die fogenannte Quirlwäfche, die bei größerer Leiftungsfähigkeit wefentlich weniger Betriebskraft erfordert als die Trommelwäfche, weshalb fehr viele Fabriken nur noch mit diefer arbeiten. Ihre Konftruktion in Verbindung mit der Rübenhebefchnecke f. [1]. Sie befteht aus einem etwa 3 m langen Troge mit fchrägem Boden, in deffen vorderem Teil ein mit Längsfchlitzen verfehenes und gebogenes Blech einen Doppelboden bildet. Auf einer Welle, die zweckmäßigerweife durch eine Riemenfeheibe gedreht wird, fitzen fchraubenförmig angebracht Rührarme, welche fchwertartig geformt find und eine nach der Auswurfsfeite hin breite, fchräg nach vorn gerichtete, alfo fchiebende Fläche befitzen. Von weiteren konftruierten Wäfchen fei erwähnt die von Räude, welche von F. Scheibler in Burtfcheid-Aachen gebaut wird. Da die Wäfchen natürlich an dem tiefgelegenften Teil der Fabrik liegen, fo müffen nach diefer Operation die Rüben durch den fogenannten Rübenelevator gehoben werden. Der-felbe befteht aus einer mit großen Blechkäften verfehenen fchweren Kette ohne Ende, welche an einem Geftell als Paternofterwerk über zwei paffend geformte Scheiben läuft.

Nunmehr werden zum Zwecke der Betriebskontrolle, fpeziell hinfichtlich der Ausbeute, die Rüben verwogen. Eine gewöhnliche, zuverläffige, nicht automatifch arbeitende Rübenwage wird von Gebr. Böhmer in Neuftadt-Magdeburg gebaut. Von automatifchen Wagen fei diejenige von der Hennefer-Mafchinenfabrik (Reuther und Reifert, Hennef a. d. Sieg) erwähnt. (Näheres f. [1]).

Die Gewinnung des Rübenfaftes und der Rübenrückftände. — Das Zerkleinern der Rüben gefchieht jetzt allgemein in der Schnitzelmafchine. Sie enthält eine auf einer vertikalen Welle fitzende drehbare Schnitzelfcheibe, in welche von unten her in ca. 12 angebrachten rechteckigen Oeffnungen fogenannte Mefferkaften eingefetzt werden können. Auf diefe Schnitzelfcheibe werden nun von oben her durch einen Rumpf Rüben gebracht, und die abgehobelten Späne fallen zwifchen Hobeleifen und Hobelkörper nach abwärts in den Ausräumerumpf, in welchem ein rotierender, mit Flügeln verfehener Ausräumer die Schnitzel dem Auslauf zutreibt. Die Stärke und Geftalt der Schnitzel ift von der Form und Art der Anbringung der Meffer abhängig. Die Schnitzelfcheibe hat einen Durchmeffer von ca. 1,5—2 m und macht etwa 150 Umdrehungen in der Minute. Von diefer Mafchine aus fallen die Rüb-fchnitzel direkt in Wagen, welche fie nach den Diffufeuren bringen oder bei geeigneter Anordnung direkt in diefe. Die Gewinnung des Zuckerfaftes aus den Rübfchnitzeln gefchieht nämlich jetzt noch faft ausfchließlich nach dem fogenannten Diffufionsverfahren. Bei der Anwendung diefes Verfahrens geht man von der Tatfache aus, daß, wenn man eine gefättigte Zuckerlöfung mit Waffer überfchichtet, der Gleichgewichtszuftand der Zuckerlöfung geftört wird. Die Zuckermoleküle haben einerfeits das Beftreben, fich den Waffermolekülen zu nähern und diefe letzteren wandern (diffundieren) umgekehrt in die Zuckerlöfung hinein, und zwar fo lange, bis wieder ein Gleichgewichtszuftand hergeftellt und damit wieder eine homogene Mifchung eingetreten ift. Diefe Diffufionsvorgänge, welche auch durch die Zellwände (Membranen) hindurch ftattfinden, macht fich der Zuckerfabrikant beim Behandeln der Schnitzel in den fogenannten Diffufeuren zu Nutze. Es find dies zylindrifche Gefäße aus Eifenblech von 2—2,5 m Höhe und 1 m Durchmeffer mit 20—40 hl Inhalt. Die Füllung gefchieht durch ein oberes Mannloch, die Entleerung durch ein im Boden oder unten in der Seitenwand befindliches. Ueber dem Boden ift ein Siebboden angebracht; ebenfo wird nach Befchickung des Diffufeurs in den Hals ein

Siebboden gelegt. Eine größere Anzahl von Diffufeuren (meift neun bis zehn) find zu einer Diffufionsbatterie vereinigt; fie flehen entweder in einer oder in zwei parallelen Reihen oder kreisförmig um die Schnitzelmafchine. Die Diffuiionsarbeit, die im einzelnen mannigfache Abweichungen zeigt, befteht in einer fyftematifchen Auslaugung der Schnitzel und Anreicherung des Saftes; die frifchen Schnitzel werden mit dem konzentrierteften Saft, die am meiften ausgelaugten Schnitzel mit reinem Waffer in Berührung gebracht. Die Diffufeure flehen deshalb alle durch eine Rohrleitung mit der Wafferleitung und untereinander durch Ueberfteigrohre in Verbindung. Da die Diffulion des Zuckers aus den Schnitzeln bei erhöhter Temperatur leichter erfolgt, benutzt man die Ueberfteigrohre als Kalorifatoren zum Anwärmen des durchfließenden Saftes. Man läßt den Saft durch fechs bis zwölf Meffingrohre fließen, die durch ein weiteres, mittels Dampf zu heizendes Rohr, hindurchgehen. Die Temperatur des Saftes wird durch ein Thermometer im oberen Teil des Ueberlaufrohres kontrolliert. Eine dritte Leitung, die Scheide-faftleitung, entfernt den fertigen Diffufionsfaft. Alle drei Leitungen können an jedem Diffufeur durch ein Ventil abgefperrt werden ; ein weiteres Ventil geflattet die Fortführung des Waffers von den erfchöpften Schnitzeln. Ferner gehört zur Ausriiftung ein Dampfventil und ein Retourventil für Kondenswaffer am Kalorifator und im oberen Mannlochdeckel ein Lufthahn. Fig. 1 zeigt ein Bruchftück einer Diffufionsbatterie der Braunfeh weigifchen Mafchinenbauanftalt, und Fig. 2 das Schema einer Batterie von neun Diffufeuren. !

Die Arbeit in letzterer flellt fich fo: In den letzten Gefäßen der Batterie (VII, VIII und IX) wird Waffer vorgewärmt, fo daß es mit 86° in das mit Schnitzeln gefüllte Gefäß I ein-tritt, und zwar tritt es von Ci durch Vj ein, paffiert I von unten nach oben. Tritt aus dem oberen Lufthahn Flüffig-keit aus, fo wird diefer ge-fchloffen. II ift inzwifchen mit Schnitzeln gefüllt. Nun läßt man das Waffer durch C9 und Sg und «₉ und wx von oben in I eintreten, das dann wieder durch l/₁₍ C\, sx, So,

Co und V₂ von unten in II j eintritt. Das gleiche wiederholt fich bei III. Ift der Saft hier oben angekommen, fo wird nicht mehr in IV gedrückt, fondern zur folgenden Operation, der Scheidung, abgelaffen. Inzwifchen füllt fich III mit dem dünneren Saft von II, der von hier dann nach IV abgedrückt und aus IV zur Scheidung kommt. So werden der Reihe nach auch die folgenden Gefäße eingefchaltet. Sind die zuerft mit Waffer gefüllten

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A Schnitzelmafchine. B Schnitzel-fülltranspoiteur. C Schnitzelbagger. DD Diffufeure. EE Kalorifatoren. F Seitliche Entieerungsmannlöcher. G Rübentransporteur.

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Fig. 2. Schema einer Diffufionsbatterie von neun Diffufeuren. I bis IX Diffufeure. wt bis wa Wafferventile. sx bis sa Saftventile. ux bis «₉ Ueberfteigventile. Qbis Ca Kalorifatoren. V₁ bis Vÿ Verbindungsröhren zwifchen dem unteren Teile der Diffufeure und dem unteren Teile der Kalorifatoren. 5 Saftventile. W Wafferleitung.

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Diffufeure auch eingefchaltet, fo beginnt der regelmäßige Betrieb. Ift IX mit Schnitzeln befchickt, fo muß I entleert werden. Dies gefchieht durch das untere Mannloch. Nach fchneller Entfernung der Schnitzel und gründlicher Reinigung beginnt fofort die Füllung mit frifchen Schnitzeln, damit die Befchickung fertig fowie IX mit Saft gefüllt ift und fofort der Saft in I eingeführt werden kann. Ein gleichmäßiger Fluß in der Batterie ift eine Hauptbedingung für gute Auslaugung. Zur Kontrolle des Diffufions-betriebes find befondere, automatifch arbeitende Apparate konftruiert worden, von denen fpeziell der Kontrollapparat von Raßmus zu erwähnen ift.

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Die Rübenrückftände vom Diffufionsverfahren enthalten etwa zwifchen 6 und 14 °/₀ Trockenfubftanz, weshalb von ihnen der größte Teil des anhaftenden Waffers abgepreßt werden muß. Dies gefchieht in den fogenannten Schnitzelpreffen, von denen es verfchiedene Konftruk-tionen gibt. Die erfte und heute noch benutzte Schnitzelpreffe wurde von

Fig. 3. Schema der ver-befferten Klufemannfchen Schnitzelpreffe (Patent Bergreen). B B‘ Riemen-fcheibe und Leerfcheibe. CC‘C“C"‘ Zahnräder. ESchnitzelablaß. aDruck-meffer des unteren Hohlkegels. d d' Zahnräderantrieb. ee Stell-fchrauben.

F. A. Klufemann in Sudenburg-Magdeburg gebaut. An ihr hat Bergreen verfchiedene Verbefferungen angebracht. Auf dem Prinzip des verengerten Durchgangsraumes beruht die Konftruktion der Haafefchen Schnitzelpreffe. Schnitzelpreffen werden unter anderm von folgenden Werken gebaut: Aktienmafchinenfabrik Sangerhaufen, Bromberger Mafchinenbauanftalt, Mafchinenfab ri k Halle a. d. S. Fig. 3 zeigt das Schema einer verbefferten Klufemannfchen Schnitzelpreffe nach Patent Bergreen (Hallefche Mafchinenfabrik Halle a. d. S.). Sie befteht im wefentlichen aus zwei ineinander gefchobenen Hohlkegeln, die mit fchraubenförmig geftellten Druckmeffern befetzt Und. Die Schnitzel werden oben eingefüllt, durch die Druckmeffer nach abwärts geführt und gegen den gelochten Apparatmantel gepreßt, der Saft fließt außen ab, während die Schnitzel unten herabfallen. Mit diefer Preffe erhält man von 100 kg Rüben 30 kg Preßlauge mit 10—12% Trockenfubftanz, die zum Teil frifch verfüttert, zum Teil konferviert wird. Die Zufammenfetzung der Trockenfubftanz der Schnitzel ift im Mittel nach Stammer folgende: Rohprotein 8,7%, Stickftofffreie Extraktiv-ftoffe 62,27 % (inklufive Fett), Rohfafer 23,36%, Afche 5,67%.

Die ältefle Methode der Konfervierung der Schnitzel ill die des Einfäuerns. Hierbei werden fie in Erdgruben (Mieten) oder in gemauerte Behälter gebracht und mit Erde bedeckt. Bei diefem Verfahren entftehen aus den vorhandenen Kohlehydraten Milchfäure, Butterfäure, Effigfäure u. f. w., und auch die vorhandenen Eiweißftoffe werden gefpalten. Der Nährwert der gefäuerten Schnitzel ift übrigens annähernd derfelbe wie derjenige der ungefäuerten, dagegen ift der bei der Säuerung bezw. Lagerung eintretende Gewichtsverluft ein fehr hoher, ca. 20—30%. Durch Trocknung können diefem Futtermittel fämtliche wertvollen Beftandteile erhalten werden. Die Zufammenfetzung der getrockneten Schnitzel gibt Rümp 1er [1] im Mittel wie folgt an: Waffergehalt 12,58%, Trockenfubftanz 87,42%; Rohprotein 6,54%, darin verdauliches Protein 5,59%, Stickftofffreie Extraktftoffe inkl. Fett 56,29%, Rohfafer 18,57%, Afche 6,02%. Der erfte Apparat zum Trocknen der Schnitzel wurde von Büttner & Meyer in Uerdingen a. Rh. erfunden, er ift heute noch der am meiften benutzte. Andre Apparate werden von Petry &Hecking in Dortmund fowie von J. Sperber in Wien gebaut. (Näheres f. [1].)

Zu erwähnen ift noch ein in den letzten Jahren von Steffen erfundenes Saftgewinnungsverfahren (D.R.P. Nr. 149593), das fogenannte Brühverfahren: Bei dem-l'elben fallen die Schnitzel von der Mafchine direkt in den fogenannten Brühtrog, wo fie mit 95—98° heißem Rohfafte durch ein Rührwerk rafch verrührt werden. Auf 100 kg Schnitzel finden hierbei ca. 600 1 Brühfaft Anwendung. Infolge der plötzlichen Temperaturerhöhung gerinnt das Eiweiß in den Zellen der Rübfchnitzel, diefe felbft werden lederartig, zäh, und der flüffige Zellinhalt vermifcht lieh mit dem Brühfaft. Die gebrühten Schnitzel werden alsdann fofort durch Schneckengänge in die Höhe gehoben und nach den bereits beim Diffufions-verfahren befchriebenen Preffen gebracht, von wo der Saft wieder in den Brühtrog zurückläuft, um dort erhitzt wieder zur Auslaugung frifcher Schnitzel zu dienen, während die ausgepreßten Schnitzel jeweils der Trocknungsanlage zugeführt werden. Bei dem Brühverfahren wird alfo die Rübe einerfeits in Saft und anderfeits in erheblich zuckerhaltige Schnitzel zerlegt. Die Preßrückftände enthalten nämlich ca. 30% Trockenfubftanz, wovon 10% Zucker find. Das Brühverfahren befitzt gegenüber dem älteren Diffufionsverfahren erhebliche Vorzüge : Die ganze Anlage und Arbeitsweife ift fehr einfach, die Konzentration des gewonnenen Rohfaftes ift höher als beim Diffufionsverfahren, weshalb für 100 kg Rüben ca. 45 kg Waffer weniger zu verdampfen find als beim Diffufionsverfahren. Weiter fallen die fchwer zu befeitigenden Diffufions- und Schnitzelpreßwaffer weg und fomit ift bei dem Brühverfahren der fchwierigfte Teil der Ab-wafferbefeitigung (f. a. am Schluß) gelöft. Selbftverftändlich bilden die getrockneten Zucker-fchnitzel eben wegen ihres erheblichen Zuckergehaltes ein fehr wertvolles Maftfutter. Ein weiterer Hauptvorzug des Brühverfahrens ift der, daß der gewonnene Saft fich leichter reinigen läßt und das aus ihm gewonnene Produkt ein fehr fchönes Ausfehen und einen fehr reinen Gefchmack befitzt. Bevor nun bei beiden Verfahren der Rübenfaft gereinigt wird, paffiert er noch den fogenannten Pülpenfänger (f. [lj), in welchem die in dem Saftftrom noch fchwim-menden Schnitzelteile befeitigt werden. Der fo erhaltene rohe Rübenfaft ift von trüber, dunkelgrauer bis fchwarzer Färbung und enthält noch eine Reihe von fogenannten Nichtzuckerftoffen. Falt ausfchließlich wird zur Reinigung des Saftes jetzt das fogenannte Kalk-verfahren angewendet. Hierbei wird der Rohfaft in den Vorwärmern angewärmt, wobei ein Teil der Eiweißftoffe infolge Gerinnung fich abfeheidet und dann fo viel abgelöfchter Kalk (Kalkmilch) zugefetzt, daß die vorher faure Reaktion des Saftes nunmehr einer alkalifchen Platz macht. Bei diefem Prozeß der fogenannten „Scheidung“ wird der Saft erftens fterilifiert, zweitens werden eine Reihe von Nichtzuckerftoffen, wie Eiweiß und organifche Säure, in dem fogenannten Scheidefchlamm ausgefällt; andre Stoffe, wie die Amide und der Invertzucker, werden hierbei zerfetzt. Nunmehr folgt in der von dem Scheidefchlamm abgezogenen klaren Löfung die fogenannte „Saturation“. Hierbei wird Kohlenfäure oder fchweflige Säure bezw. ein Gemifch beider Gafe in die Löfung eingeleitet, und zwar muß die „Saturation“ mit Kohlenfäure in dem kochend heißen Saft erfolgen, denn das aus dem in ihm vorhandenen überfchüffigen Kalk fich bildende kohlenfäure Calcium ift nur in kochend heißem Zuckerfafte unlöslich. Der hierzu Anwendung findende fogenannte Vorwärmer wird in der Regel geheizt durch den bei der Eindickung des in der Zuckerlöfung enthaltenen Waffers entftehenden Dampf, die fogenannten „Brüden“. Diefe Brüdendämpfe werden weiterhin dann in befonderen Kondenfatoren zu Waffer, dem fogenannten Brüdenwaffer verdichtet. Die Vorwärmer find nach dem Prinzip der Kalorifatoren der Diffufionsbatterie gebaut. Die Scheidung und Saturation gefchieht in der fogenannten Scheidepfanne, einem viereckigen Kaften aus Eifenblech, welcher mit Vorrichtungen zum Einleiten von Dampf und Kohlenfäure verfehen ift; ihr Boden ift zur befferen Entleerung nach vorn geneigt. Die Zuführung des Dampfes gefchieht durch eine Heizfchlange, die der Kohlenfäure durch ein Rohr mit zahlreichen nach unten gerichteten Oeffnungen, durch die auch Dampf eingelaffen werden kann. Der Kalk wird als Kalkmilch von 18—20° Bé angewendet. Ąuf 100 kg Rüben kommen 2—3 kg frifch gebrannter Kalk. Die Temperatur beträgt am Ende der Operation 85—90° C. Das mit der Zugabe von Kalk gleichzeitig begonnene Einleiten von Kohlenfäure wird fortgefetzt, bis die Alkalität 0,1—0,15°/₀ beträgt. Eine Probe des Saftes muß einen fich fchnell abfetzenden Niederfchlag enthalten. Der Schlammfaft wird dann filtriert und einer zweiten und dritten Saturation unterworfen. Hierbei wird noch einmal V₂—1 kg Kalk auf 100 kg Rüben zugefetzt, fall bis zum Kochen erhitzt und der Kalk auf 0,06 bis 0,08°/o ausgefällt. Nach dem Filtrieren wird der Reft des Kalks mit Kohlenfäure und darauf mit fchwefliger Säure ausgefällt, letzteres dann, wenn eine Filtration mit Knochenkohle vermieden werden foil. Die fchweflige Säure bindet den noch vorhandenen Kalküberfchuß, der lieh beim nachfolgenden Eindampfen als fchwerlösliches Calciumfulfit ausfeheidet, und wirkt überdies entfärbend. Der Saft wird vom Schlamm in den fogenannten Filterpreffen (f. d.) getrennt. Letzterer enthält noch ca. 50 °/₀ Saft und fomit noch erhebliche Mengen (ca. 5⁰/₀) des wertvollen Zuckers. Die Filterpreffen find daher, um wenigftens den größten Teil diefes Schlammzuckers zu gewinnen, mit Abfüßvorrichtungen zum Auslaugen eingerichtet. Der Kalk-fehl a mm felbft ftellt wegen feines hohen Gehalts an Phosphorfäure, Kalk und Stickftoff ein für die Landwirtfchaft hochwertiges Düngemittel dar. — Was die Gewinnung der in der Zuckerfabrikation bei der Scheidung und Saturation Anwendung findenden Stoffe (Kalk, Kohlenfäure und fchweflige Säure) anbelangt, fo fei noch folgendes erwähnt: In dem fogenannten Kalkofen wird im unteren Teile Holz und Koks aufgefchichtet und darauf eine Lage Kalkfteine gebracht; auf diefe Schicht kommt wieder Koks, dann wieder eine Partie Kalkfteine, und fo abwechfelnd, bis der Ofen gefüllt ift. Dann wird letzterer angezündet, und durch die entwickelte Hitze entfteht unter Abfpaltung von Kohlenfäure (C0₂) aus dem Kalkftein (kohlenfauerm Kalk — CaOCOi) gebrannter Kalk CaO, der fich beim Ablöfchen mit Waffer (//₂0) zu Kalkmilch Cö(0//)₂ umfetzt. Die Gichtgafe des Kalkofens, in der Hauptfache aus Kohlenfäure beftehend, werden zur Saturation (Loben) verwendet. Jedoch muß das Gas vorher durch Wafchen in den fogenannten Laveuren gekühlt und von den Verunreinigungen, wie Flug-ftaub, Teer u. f. w. gewafchen werden. Zur Abfaugung der Kohlenfäure aus dem Koksofen und zum Transport derfelben nach den Laveuren fowie den Saturationspfannen dienen doppeltwirkende Pumpen. Die in den Zuckerfabriken zur Verwendung gelangende fchweflige Säure wird entweder in komprimiertem Zuftand aus Hüttenwerken bezogen, oder aber billiger in der Fabrik felbft durch Verbrennen von Schwefel in befonderen Oefen hergeftellt (f. [1]).

Meift fchließt fich an die Filterpreßbehandlung noch eine mechanifche Filtration an, für die früher in erfter Linie Knochenkohle Verwendung fand. Jetzt wird als Filtermaterial faft nur noch Kies, oder bei dem fogenannten Harmfchen Verfahren (D.R.P. Nr. 95447) eine gewiffe Art von Silikaten verwendet. Für diefe mechanifche Filtration find eine Reihe von Filtriervorrichtungen konftruiert worden, von denen erwähnt fei das Abraham fche Sandfilter, das Kafalowskyfche Beutelfilter, das Eh renfteinfehe Zwifchenfilter fowie das Be eg fche und das Dehnefche Saftfilter (Näheres f. [1]). Bei dem eben erwähnten Harmfchen Silikatverfahren werden die im Zuckerfaft gelöften Alkalien, deren Befeitigung aus dem Zuckerfaft bisher technifch nicht möglich gewefen war, ausgefchieden, indem das Silikat aus dem Saft Alkalien aufnimmt und dafür Kalk an diefen abgibt. Es laffen fich hierzu die in der Natur vorkommenden Silikate (Ton, Porphyrtuff u. f. w.) verwenden. Das ausgenutzte Silikat kann durch Behandeln mit Kalkwaffer wiederum benutzbar gemacht werden (Näheres f. [1]). Die Anwendung der elektrifchen Reinigung des Saftes wurde auch fchon in verfchiedenen Verfahren verfucht, fie konnte fich jedoch bis jetzt nicht mit Erfolg einführen. — Der nach der Filtration erhaltene Dünnfaft enthält ca. 10°/₀ Zucker; bei der weiteren Konzentration unterfcheidet man zwei Perioden; der Dünnfaft wird bis 50° Saccharometer eingedampft (das Verdampfen des Dünnfaftes) und die Konzentration des noch einmal filtrierten Dickfaftes bis zu einem Gehalt von 88—90% Zucker (das Verkochen des Dickfaftes). Die erhaltene Füllmaffe wird dann weiter verarbeitet. — Das Verdampfen gefchieht im luftverdünnten Raum, und zwar fo, daß der in einem Verdampfapparat, „Körper“ genannt, entwickelte Dampf dazu dient, den Saft im zweiten Körper zu verdampfen. Der Saft aus diefem kann dann wieder in einen dritten Körper geleitet werden. Man unterfcheidet danach Zweikörper-, Dreikörper- und Mehrkörperverdampfapparate. Die Konftruktion der einzelnen Apparate zeigt mannigfache Verfchiedenheiten (Näheres f. [1]—[3]). Im wefentlichen kann man an jedem Körper zwei Teile unterfcheiden ; im unteren befindet fich der Heizraum mit zwei Platten, in die oben und unten offene Meffingröhren eingewalzt find. Zwifchen die Platten des erften Körpers wird Retourdampf oder direkter Dampf eingelaffen. Ueber und unter den Platten und in den Rohren zirkuliert der Saft. In der Mitte ift ein größeres Zirkulationsrohr angebracht. Ueber diefem unteren Teil befindet fich die oben abgefchloffene Zarge mit dem Dom. Der fich aus dem Saft entwickelnde Dampf, „Brüden“, wird durch ein weites Rohr mit einem Saftfänger in den Heizraum des zweiten, des Dickfaftkörpers, geleitet. Der aus dem letzten Körper entweichende Dampf wird zum Vorwärmen von Diffufionsfaft benutzt und dann kondeniiert. Der durch den Kondenfator verminderte Luftdruck wird durch eine Luftpumpe auf der erforderlichen Höhe erhalten. Durch eine enge, durch einen Hahn verfchließbare Rohrleitung ift der höchfte Teil des Heizraums mit dem oberen Teil des Saftraumes verbunden. Wird die Luftpumpe zu Beginn des Betriebes angeftellt, fo verdrängen die Dämpfe die Luft aus dem Heizraum des erften Körpers. Dann wird diefer durch den Hahn abgefchloffen. Die Dämpfe aus dem Saftraum verdrängen dann die Luft aus dem Heizraum des zweiten Körpers. Im Dünnfaftkörper reguliert man den Druck fo, daß der Saftdampf die Temperatur 93° C. hat, im Dickfaftkörper 63° C. Ift in letzterem die Verdampfung fo weit fortgefchritten, daß der Saft nur wenig über den Heizrohren fteht, fo wird aus dem Dünnfaft-körper vorgedickter Saft nachgezogen, ebenfo in diefen Dünnfaft. Ift in erfterem die ge-wünfchte Konzentration (heiß 45° Brix, kalt 50° Brix) erreicht, fo wird der Dickfaft langfam abgezogen und vorgedickter Dünnfaft fo zugeiaffen, daß der Zufluß mit der Verdampfung gleichen Schritt hält. In dem abgezogenen Dickfaft haben lieh trübende Subftanzen, meift Kalkfalze, abgefchieden, er wird deshalb noch einmal zum Sieden erhitzt, meift wiederholt faturiert und filtriert; er ift nun zum Verkochen geeignet.

Beim Verkochen will man entweder eine klare, heiß gefättigte Zuckerlölüng herftellen (Blankkochen), oder es foil fchon während des Kochens Kriftallbildung eintreten (Kochen auf Korn). — Das Verkochen gefchieht ebenfalls in Vakuumbehältern. — Beim Kochen auf Korn beginnt man mit einer Siedetemperatur von 60°. Zur Beurteilung der Konzentration bringt man einen Tropfen zwifchen Daumen und Zeigefinger und betrachtet Länge und Dicke des Fadens beim Entfernen der Finger (Fadenprobe). Ift nach diefer Probe die geeignete Konzentration eingetreten, fo erniedrigt man die Siedetemperatur auf 50°. Dann beginnt die Ausfcheidung von Kriftallen. Die fo erhaltene Füllmaffe wird, um fich in Zentrifugen, wie fie ähnlich bei der Stärkefabrikation (f. d.) Verwendung finden, in Rohrzucker und Sirup trennen zu laffen, in befonderen Brechwerken zerkleinert und mit gleich reinem Sirup früherer Operationen gemifcht, das fogenannte „Maifchen“. Der durch Zentrifugieren gewonnene Rohzucker heißt erftes Produkt. Der ablaufende Sirup, der „Griinfirup“, wird bis zur ent-fprechenden Fadenprobe verkocht und kommt in eifernen Kälten von 2—3 cbm in 30—40°C. warme Räume. Nach 2 Wochen ift die Kriftallifation beendet. Das durch Maifchen und Schleudern erzielte zweite Produkt ift unreiner als das erfte. Bei Herltellung eines dritten Produkts läßt man die Füllmaffe meift einige Monate zur Kriftallifation flehen. Das Kochen der fogenannten Nachprodukte auf Korn ift fehr fchwierig und gelingt nur mittels befonderer Einrichtungen und Verfahren. Hiervon feien erwähnt: das Großefche, das Freitag-Lenzefche und das Claaffenfche Verfahren (D.R.P. Nr. 117531, 134915 und 137812) fowie der Neuman nfche Kornkocher (D.R.P. Nr. 131931), Näheres f. [1].

Der Rohzucker, wie er aus den Zentrifugen kommt, wird nun mittels der mannig-faltigften Transportvorrichtungen nach dem ftets höher gelegenen Zuckerboden gefchafft und dort verkaufsfertig gemacht. Ihm haften ftets gewiffe Mengen Sirup an, der den Genuß durch feinen Übeln Geruch und Gefchmack beeinträchtigt. Bei der Verarbeitung des Rohzuckers auf Konfumzucker wird diefer Sirup entfernt, und zwar durch die fogenannten Deckverfahren. Von diefen unterfcheidet man: die Wafferdecke, die Klärfeldecke, die Dampf- und die Dampfnebeldecke. Bei der Wafferdecke wird, nachdem der fogenannte Grünfirup bereits in den Zentrifugen abgefchleudert ift, mittels einer feingelochten Braufe Waffer auf die Füllmaffe gefpritzt. Beim weiteren Zentrifugieren werden dann die einzelnen Waffertropfen gegen die an den Zuckerkriftallen haftenden Siruptropfen gefchleudert und diefer damit gelöft, worauf er durch die Löcher der Zentrifuge "abläuft. Für das Decken einer Zentrifugenfüllung, inkl. Füllung, Entleerung, Abfeheiden des Grünfirups und Trocken-laufenlaffen find ca. 6 Minuten erforderlich. — Bei der Klärfeldecke wird in der fogenannten Löfepfanne eine gefättigte Zuckerlöfung, die fogenannte Deckkläre, hergeftellt. Diefe wird unter Zufatz von Kiefelgur, Bimsftein- oder Kokspulver heiß filtriert und nach dem Erkalten mittels einer Verteilungsvorrichtung durch den Deckel der fich in Bewegung befindlichen Zentrifuge auf die Füllmaffe gefpritzt, von welcher der Grünfirup bereits abgefchleudert ift. Der in der Füllmaffe noch fitzende gelbe Saft (Sirup und Nichtzuckerftoffe) wird durch diefe Deckkläre verdrängt und läuft durch die Löcher der Zentrifuge ab.

Bei der Dampfkläre läßt man Dampf von geringer Spannung durch den Deckel der Zentrifuge eintreten; derfelbe verdichtet fich in den kalten Zuckerkriftallen zu Waffer, welches dann ebenfo wirkt wie bei der Wafferkläre oben befchrieben ift. — Die Dampfnebeldecke unterfcheidet fich von der Dampfdecke nur dadurch, daß man entwäfferten Dampf mit viel Luft gemifcht in die Zentrifuge eintreten läßt. Hierbei wird der Dampf auf ca. 50° abgekühlt und kommt in Form eines feinen Nebels mit dem Zucker in Berührung.

Unter Kochkläre verlieht man eine, in befonderen Raffinerien hergeftellte Zuckerlöfung, die auf Konfumzucker verkocht werden foil. Man bereitet fie durch Auflöfen von Rohzucker in Löfepfannen, fie foil eine Konzentration von ca. 64° Brix haben. Sie wird ebenfalls forgfältig filtriert und durch Eindampfen und Kriftallifierenlaffen auf „Raffinade“ weiterverarbeitet. In vielen Fällen wird auch direkt aus den Rüben Konfumzucker, der fogenannte „Melis“, hergeftellt, der aber einen geringeren Reinheitsgrad als die aus Rohzucker bereitete Raffinade befitzt. Jedoch haben fich diefe Unterfchiede in der Bezeichnung im Lauf der Jahre fo ver-wifcht, daß jetzt auch weniger reine Raffinerieprodukte als Melis bezeichnet werden.

Bezüglich der verfchiedenen Konfumzuckerforten unterfcheidet man: den Kriftallzucker, den Pilé, und den Zucker in feiten Stücken, Broten oder Würfeln. — Kriftallzucker (oder nach englifcher Bezeichnung Granulated) ift ein lofes Haufenwerk ziemlich großer, farblofer glänzender Kriftalle. Er ilt das Hauptprodukt folcher Fabriken, die Rüben direkt auf Konfumzucker verarbeiten, da er aus Zuckerlöfungen von geringerem Reinheitsgrad hergeftellt werden kann. Bei feiner Herltellung muß durch vorfichtiges und langfames Kochen auf die Bildung möglichlt gleichmäßiger Kriftalle hingearbeitet werden. Nach dem Abfchleudern des Grünfirups von den erhaltenen Kriftallen werden diefe in der Regel unter Zufatz von etwas Ultramarin gedeckt und damit „gebläut“. Der Zufatz von Ultramarin zum Deckwaffer muß fo bemeffen werden, daß kein blauer Schein entfteht und der Zufatz von blauer Farbe nur gerade ausreicht, den gelben Schein zu verdecken. Der Kriftallzucker wird alsdann im fogenannten Granulator getrocknet. — Als Pilé bezeichnet man einen Zucker, der früher hauptfächlich in Oefterreich für den italienifchen Konfum hergeftellt wurde; er befteht aus etwa erbfengroßen, in befonderen Pilébrechwerken mit zwei Walzenpaaren unregelmäßig

gebrochenen Stücken (Knoppern), denen das beim Zerbrechen entftehende Mehl beigemengt ift. Pilé wird meift aus einer reineren Zuckerlöfung hergeftellt als der Kriftallzucker. — Bei der Raffinade oder Melis in Broten oder Würfeln find die mannigfaltigften Formen am Markte. Im großen ganzen wird bei ihrer Herftellung ähnlich verfahren wie beim Kriftallzucker, nur wird „das Korn“ feiner gehalten als beim Kriftallzucker. Der fertige, eventuell fchon im Vakuum gebläute Sud wird zunächft in eine mittels Dampffchlangen geheizte Rühr-maifche abgelaffen und von da mittels mechanifcher Füllvorrichtungen in die, je nach der gewünfchten Faffon verfchiedenen Formen gefüllt. In diefen bleibt fie 12—24 Stunden in der Füllftube bei ca. 40° C. zur Kriftallifation flehen. Früher wurden die Brote von Hand „gedeckt“, jetzt gefchieht dies faft ausfchließlich in Zentrifugen, welche die Formen famt den in ihnen enthaltenen Broten aufnehmen. Nach dem Decken und Zentrifugieren werden die Formen herausgenommen und nachdem fie an den Spitzen angewärmt find, die Brote aus den Formen herausgeholt. Das Anwärmen gefchieht, um das Abbrechen der Spitze zu vermeiden. Zuletzt werden die Zuckerhüte noch feucht in der fogenannten Anfpitzmafchine an der Spitze fauber abgedreht und entweder in den Trockenftuben oder neuerdings beffer im Vakuum bei langfam bis zu50°C. anzeigender Temperatur ausgetrocknet. Bei der Herftellung des Würfelzuckers find zwei wefentlich verfchiedene Methoden im Gebrauche; bei der einen wird der Zufammenhang der Kriftalle durch Preffen (PreßWürfel), bei der andern durch Zufammenwachfenlaffen (gewachfene Würfel) hergeftellt. Bei der Herftellung der Preßwürfel wird die Füllmaffe in der Zentrifuge mittels der Dampfdecke „abgedeckt“ und paffiert alsdann eine Zuckerreibe, in der alle Klumpen zerdrückt werden. In diefem Zuftand wird die Maffe zwifchen Meffingplatten zu Tafeln von 24 mm Dicke und 140 mm Länge und Breite von beliebig dichtem Schluffe gepreßt, welche nach dem Trocknen von einer B r e c h m a fch i n e zunächft in Längsftreifen gebrochen und alsdann von der fogenannten Knipsmafchine vollends in Würfel gehackt werden. Bei der Herftellung der gewachfenen Würfel wird die auf ein feines Meliskorn gekochte Füllmaffe in Plattenformen gegoffen, gedeckt, zentrifugiert, getrocknet gefägt und in Würfel zerhackt.

Aus dem bei der Konfumzuckerfabrikation entftehenden Nebenprodukt, dem Grünfirup, wird in der Regel durch Verkochen auf Korn ein zweites Produkt, der fogenannte gelbe Farin, hergeftellt, der in gemahlenem Zuftand unter dem Namen weißer Farin auf den Markt kommt.

Es fei hier noch erwähnt der Kandis, ebenfalls ein raffinierter, aber in fehr großen Kriftallen gewonnener Zucker ; man unterfcheidet weißen, gelben und braunen Kandis. Er fpielt auf dem Zuckermarkt nur eine Nebenrolle.

Die Mel affe ift die letzte Mutterlauge von den Zuckerkriftallifationen und ift infolge ihres hohen Gehaltes an Nichtzuckerftoffen nicht mehr direkt kriftallifationsfähig. Bei einem mittleren Reinheitsquotienten von ca. 64 ift die Zufammenfetzung einer Melaffe ungefähr im Mittel (nach [1]) folgende: Waffer ca. 20%, Trockenfubftanz ca. 78%, Zucker ca. 50%, Nichtzucker ca. 25%, Afche ca. 10%, Stickftoff ca. 1,6%. Verwendung findet die Melaffe zum Teil in der Spiritusbrennerei, wo der in ihr noch enthaltene Zucker zu Alkohol vergoren wird. Weitere Wege zu ihrer Verwendung bieten fich in der meift angewendeten weiteren Entzuckerung und in der Verwendung als Vi ehf utter.

Die weitere Entzuckerung der Melaffe gefchieht in der Regel in befonderen, meift von den Zuckerfabriken getrennten, felbftändigen Melaffeentzuckerungsanftalten. Die Methoden, die zur Entzuckerung Anwendung finden, find folgende: 1. Die Osmofe (f. d.), bei welcher die die weitere Kriftallation des Zuckers verhindernden Nichtzuckerftoffe durch Dialyfe (f. d.) aus der Melaffe entfernt werden. — 2. Die Entzuckerung mittels Kalk; hierbei wird der Zucker durch Zufatz von gebranntem Kalk aus der Melaffe als eine chemifche Zuckerkalkverbindung, das Tricalciumfaccharat, ausgefällt. Speziell findet hierbei das fogenannte Steffen-fche Ausfeheidungsverfahren Anwendung; dasfelbe beruht auf der Tatfache, daß man imftande ift, aus einer verdünnten, auf ca. 15° C. abgekühlten Löfung von Monocalciumfaccharat faft die Gefamtmenge des Zuckers als Tricalciumfaccharat auszufällen, indem man der Löfung unter ftändiger Kühlung nach und nach in kleinen Portionen feingepulverten gebrannten Kalk zufetzt. —

3.    Die Strontianentzuckerung, wobei der Zucker als Diftrontiumfaccharat gefällt wird.—

4.    Das Barytverfahren, bei dem der Zucker als Monobaryumfaccharat ausfällt. — 5. Das Wohlfche Bleiverfahren, bei dem der Zucker in Verbindung mit Bleioxyd ausgefällt wird. — Die bei den Verfahren Nr. 2—5 erhaltenen Saccharate werden alsdann durch Einleiten von Kohlenfäure wieder in Zucker und die entfprechenden kohlenfauern Salze gefpalten und diefe letzteren wieder für fich durch Weiterverarbeitung aufs neue nutzbar gemacht. — Was die Verwertung der Melaffe als Futtermittel anbelangt, fo wird fie in der Regel mit indifferenten Stoffen wie Torfmehl, Moos oder auch mit andern Futtermitteln wie Häckfel, Trebern, Baumwollfamenmehl u. f. w. vermifcht, in welchen Formen fie ein bequem dofiertes, wegen feines Zuckergehaltes wertvolles Maftfutter vorftellt.

Es fei zum Schluß noch kurz auf die große Menge der in Zuckerfabriken anfallenden, meift leicht faulenden und daher läftigen Abwaffer hingewiefen, deren Befeitigung und Reinigung recht viele Schwierigkeiten bereiten (Näheres f. [1]).

Literatur: [1] Rümpler, A., Handbuch der Zuckerfabrikation, Braunfchweig 1906. — [2] Stammer, Lehrbuch der Zuckerfabrikation, Braunfchweig 1895. — [3] Stohmann, Handbuch der Zuckerfabrikation, Berlin 1899. — [4] Knauer, F., Der Rübenbau, 9. Auf!., Berlin 1906. — [5] Vanha und Stocklafa, Die Rübennematoden, Berlin 1896. — [6] v. Lippmann, Die Chemie der Zuckerarten, 2. Aufl., Braunfchweig 1904. — [7] Rümpler, A., Die Nichtzuckerftoffe der Rüben, Braunfchweig 1898. — [8] Zeitfchr. d. Ver. f. Rübenzuckerinduftrie des Deutfchen Reichs 1885 u. f. w. — [9] Stammer, K., Jahresberichte über die Unterfuchungen und Fortfehritte auf dem Gefamtgebiete der Zuckerfabrikation, Braunfchweig 1906 u. f. w.    Meager.

Zuckerfäure, Handelsname für Oxalfäure (f. d.).

Zündung, f. Bohr- und Sprengarbeit, Bd.2, S.219, Geleucht, Initialzündungen, Munition und Seeminen.

Zündwaren, im allgemeinen alle Erzeugniffe zur rafchen Herftellung von Feuer, fpeziell die im Gebrauch befindlichen, nach Reiben an rauhen oder chemifch präparierten Flächen anbrennenden Wachskerzchen, Papierzünder, Streichhölzer u. f. w. (vgl. a. Feuerzeug, pneumatifches, Initialzündungen, Platinfeuerzeug, Tauchfeuerzeug).

Die mit Zündkopf verfehenen Wachskerzchen und die Papierzünder (Papierröllchen und flache Kartonfchnitzel) werden nur in geringen Mengen verbraucht. Bei den Wachskerzchen (Wachszündhölzern) vereinigt man mehrere Baumwollfäden durch eine Spulmafchine zu einem Strang, zieht diefen durch gefchmolzenes Wachs und nach dem Erftarren des letzteren durch Zieheifen ; fodann werden die von dem Strange abgeteilten Stücke in Zündmafle getaucht. Papierröllchen werden auf befonderen Mafchinen [1] aus Papierltreifen gewickelt, paraffiniert, gewachft, poliert und in Zündmaffe eingetunkt. Kartonfchnitzel (Sicherheitszündfpänchen) werden auch paraffiniert, fünf Blatt zu je zehn Zündern am unteren Ende verklebt und da fo erhaltene Paketchen ebenfalls mit dem unteren Ende in einen Pappeumfchlag durch Kleben befeftigt, deffen untere Enden dann übereinander greifen. Letztere find mit einer Reibfläche verfehen. Das Entzünden der abgeriffenen Streifen erfolgt fo, daß man den Kopf des Zünders zwifchen die Reibflächen bringt, etwas andrückt und dann den Zünder herauszieht. Natrium-feuerzeuge (Zündhölzer, deren eines Ende in eine gefchmolzene Mifchung von metallifchem Natrium mit Paraffin u. f. w. getaucht war und fich beim Reiben auf einem feuchten Schwamm entzünden follte) haben fich als durchaus unpraktifch erwiefen. — Die am meiften im Gebrauch befindlichen Zündwaren, die Zündhölzer, beftehen aus kurzen Stäbchen von dünnem Holzdraht, an deren einem Ende fich ein fogenannter Zündkopf befindet, der durch Anreiben an jeder trockenen, rauhen Fläche oder an Zündflächen von beftimmter chemifcher Befchaffenheit Feuer fängt und dasfelbe dem Holze mitteilt (Schwefelhölzer, Streichhölzer, Zündhölzer). Bei den Schwefelhölzern wird ein Ende gefchwefelt und dann entweder mit einem Zündkopf aus chlorfauerm Kali und Schwefelantimon (Congrewefche Streichhölzer) oder einer Maffe mit Phosphorzufatz (an Stelle von Schwefelantimon, fogenannte Phosphorftreichhölzer) verfehen. — Glimmfpäne haben ähnliche Zündköpfe; der Holzdraht ift bei diefen mit Salpeter getränkt und glimmt fort. Alle diefe Zündhölzer find an jeder trockenen Reibfläche entzündbar. — Die fogenannten Antiphosphorhölzer (wenig mehr im Gebrauch) haben diefe Eigenfchaft nicht mehr; fie werden an dem einen Ende mit Zündmaffe aus amorphem Phosphor, an dem andern mit Reibmaffe verfehen, beim Gebrauch zerbrochen und die Enden behufs Entzündung aneinander gerieben. Sogenannte Sturmhölzer und bengalifche Zündhölzer werden bis zu einem Drittel ihrer Länge in befondere Maffen getunkt (f. unten). — Die mannigfachen Nachteile, welche die Herftellung Phosphor enthaltender Zündköpfe im Gefolge hat, wie Krankheiten der Arbeiter (Phosphornekrofe) und Feuergefährlichkeit, führten zum Verbot der Phosphorzündwaren (Deutfehes Reichsgefetz vom 10. Januar 1903) und zur Herftellung von Zündköpfen ohne Schwefel und Phosphor, zu den mit Paraffin überzogenen fogenannten fchwedifchen Sicherheitszündhölzern (Schweden), die nur an befonders präparierten, an den Zündholzfchachteln angeklebten Streifen angehen und heutzutage am meiften im Gebrauch find. — Die Fabrikation der Zündhölzer ift eine fehr bedeutende Induftrie geworden (zurzeit werden allein im Deutfchen Reich jährlich 2¹/₄ Milliarden Schachteln Schweden zu je 60 Hölzchen verbraucht) und erfolgt faft ohne Ausnahme in großen Betrieben; fie zerfällt in die Herftellung des Holzdrahtes, das Polieren, Putzen und Trocknen desfelben, das Gleichlegen der abgefchnittenen Stücke, die Bereitung und das Aufbringen der Zündmaffe fowie die Fertigftellung der Zündwaren und die Schachtelfabrikation. Metallifche Zündmittel f. unter 4.

1. Die Herftellung des Holzdrahtes und der Hölzchen. Man benutzt hierzu das Holz von Birken, Efchen, Kiefern und Tannen, Linden, Pappeln, Weiden u. f. w., wobei die möglichft frifchen Holzftämme zunächft in Klötze, entfprechend der fieben- bis zehnfachen Zündholzlänge, zerfägt, mit befonderen Entrindungsmafchinen [2] entrindet und in Bottichen gedämpft oder gekocht werden. Hierauf erfolgt auf fogenannten Schälmafchinen [2] mit einem feiten oder feitlich bewegten Meffer die Abtrennung eines langen, gleichmäßig Harken Holzfpans in ganzer Klotzbreite; durch Wechfelräder kann die Stärke diefes Spanes genau eingeftellt werden. Die Klötze werden dabei bis auf einen Durchmeffer von ca. 70 mm abgefchält; der Span wird auf einem ca. 2 m langen Tifche abgelagert und kann von der Mafchine entweder in ganzer Klotzbreite oder in fchmalen Bändern, der Länge eines oder mehrerer Zündhölzer entfprechend, geliefert werden. Ift der Span zu Schachteln beftimmt, fo wird er — bei fonft gleichem Arbeitsvorgang — bloß geritzt. Für die Zündhölzer bildet man fodann Spanpakete aus 50—60 Spanlagen, die mittels der A b f c h 1 a g m a f ch i n e [2] in einzelne Hölzchen zerfehnitten werden. Die nur für Mafchinenbetrieb beftimmten Abfchlagevorrichtungen verarbeiten meift Späne von 364 oder 520 mm Breite (fieben- bis zehnfache Zündholzlänge à 52 mm) und kann dabei auch die Teilung der Späne auf normale Zündholzlänge oder beliebige andre Länge durch Schlitz-meffer beforgt werden. Bei kleinen Abfchlagmafchinen werden in der Regel die Späne fchon auf der Schälmafchine auf Zündholzlänge gefchnitten ; ebenfo bei Handbetrieb. Die Spanpakete gelangen bei allen diefen Vorrichtungen in eine Packlade, werden auf der Stirnfeite durch geriffelte Walzen erfaßt und mittels eines (durch Sperräder Heilbaren) Vorfchubes dem Schneid-meffer zugeführt, wobei die Breite des Zündholzes beliebig reguliert werden kann. Für Abfallverwertung arbeitet die Seboldfche Zündholzfchneidmafchine „Vivax“. Die verfchiedenen

Konftruktionen diefer Mafchinen, wie Leiftungsfähigkeit, Kraftbedarf u. f. w., find in den unter [2] angegebenen Katalogen nachzufehen. Die mit den Abfchlagmafchinen gewonnenen Hölzer haben einen rauhen rechteckigen oder quadratifchen Querfchnitt und laffen fich leicht imprägnieren. Gehobelten Holzdraht (teilt man auf befonderen Drahthobelmafchinen in runden, ovalen und geriffelten Querfchnitten her [2]; das Holz muß trocken und altfrei, kann aber im übrigen Abfallholz fein, wenn es die Breite der Hobeleifen (80—100 mm) hat. Zum Abfehneiden der bis 1 m langen gehobelten, in Bündel gepackten Holzdrähte auf Zündholzlänge werden Schneideftähle (Abfchneideböcke) benutzt, von welchen die abgefchnittenen Hölzer mit einem Griff in Pakete geordnet in die Einlagekäftchen gebracht werden können [2],

Vor Weiterverarbeitung des Holzdrahtes muß derfelbe getrocknet werden, was im Großbetriebe in befonderen Trockenfehränken [2] gefchieht. Das fogenannte Polieren des rauhen Holzdrahtes erfolgt in Poliertrommeln (f. [2] und Bd. 7, S. 172), die halb gefüllt und dann gedreht werden, wodurch fich die Hölzchen aneinander reiben und Glanz erhalten. Um zu kurze, zu fchwache oder zu dicke Hölzchen und Splitter abzufcheiden, find Holzdraht-putzmafchinen im Gebrauch [2], die im wefentlichen aus einem fchräg angeordneten eifernen Geftell beftehen, auf welchem ein 2—3m langer, in Schwingen gelagerter Schüttelroft (Reff-, Rüttelmafchine) angebracht ift, der durch Exzenter bewegt wird. Je nach der Zündholzlänge befleht der Schüttelroft aus hölzernen Quer- und Längsftäben, wobei die Querftäbe durch treppenförmige Anordnung das Vorwärtsgleiten der Hölzchen bewirken. Beim Rütteln fallen die minderwertigen Hölzchen und die Splitter zwifchen den Stäben durch. — Das Gleichlegen der Hölzer erfolgt entweder von Hand auf einem glatten Brett, auf welchem ein durch Längsund Querwände in oben und unten offene Fächer geteilter Karten befeftigt irt, in welchen fich die Hölzer durch Rütteln ordnen laffen oder durch Gleichlegmafchinen [2], Bei letzteren irt auf einem Schwingrahmen ein Holzrahmen befeftigt, in welchen ein Fächerkarten mit feftem Boden eingefetzt wird, in den fich die Hölzer nach Rütteln durch Exzenter gleichlegen; unter jedem der Fächer befinden fich längliche kleine Oeffnungen, durch welche beim Rütteln ein nochmaliges Putzen der Hölzer ftattfindet.

2. Das Fertigftellen der Zündhölzer. Jedes Zündholz wird mindeftens an dem einen Ende (neuerdings auch an zwei Enden) mit Zündmaffe verfehen. Leicht entzündliche, die Verbrennung der Hölzer einleitende Subftanzen, die als Ueberträger der Flamme auf das Holz dienen, find hauptfächlich Paraffin, Stearinfäure u. f. w. Sauerftoff liefernde Subftanzen find das Kaliumchromat, Kaliumnitrat, Kaliumbichromat, Baryumnitrat, Strontiumnitrat, Mennige und Braunftein. Als Füllftoffe werden Eifenoxyd, Schwefelkies, Graufpieß-glanz, Glaspulver, Kiefelgur, Quarzmehl, Bimsfteinpulver, Zinkweiß, Kienruß, Kreide u. f. w. benutzt. Als Bindemittel kommt Leim, Stärke, Dextrin und Gummi, als Imprägnierungs-rtoff Phosphorfäure, Ammoniumphosphat und -fulfat zur Anwendung. Zur Färbung dienen hauptfächlich Anilinfarbfloffe. Zur Herrtellung von Zündkerzchen wird dem gewöhnlichen Wachs (f. d.) Carnaubawachs zugefetzt, um das Weichwerden und Zufammenkleben zu verhindern. — Alle zur Herrtellung von Zündmaffen benutzten Materialien müffen fein gepulvert und häufiger gemifcht werden. Die Gemenge werden mit Wärter zu einem Brei angerührt und gehen durch eine Maffenmiihle (vgl. [2] und Farbenreibmafchine). Im Gebrauche find heute im wefentlichen Sicherheitszündmaffen und phosphorfreie, auf jeder Reibfläche entzündbare Mafien.

Die phosphorfreien fogenannten Sicherheitsmaffen find Gemifche aus brennbaren Stoffen (besonders Schwefel) und Sauerftoff abgebenden Körpern nebft dem erforderlichen Kleb-und Füllrtoff ; fie entzünden fich nur an befonderen Reibflächen, deren Hauptbeftandteile amorpher Phosphor und Schwefelantimon find. Für braune Hölzchen verwendet man unter anderm folgende in Gewichtsteilen angegebene Zündmaffe: 150 Teile Senegalgummi, gelöft in 200 Teilen Waffer und 20 Teilen Tragant, aufgeweicht in 300 Teilen Waffer, werden gekocht und 1000 Teile Kaliumchlorat eingerührt. Dann werden gefiebt und gemifcht: 125 Teile Kaliumbichromat, 30 Teile Schwefelblumen, 33 Teile Schwefelantimon, 50 Teile Kolophonium, 200 Teile Mennige, 100 Teile Terra di Siena oder Umbra, 100 Teile Glas- oder Bimsfteinpulver, und mit 150 Teilen heißem Waffer in die Gummilölung eingerührt. Zur Anftrichmaffe der Reibfläche weicht man 400 Teile Dextrin in 400 Teilen Waffer auf (24 Stunden), kocht es und mifcht der erkalteten Maffe 1000 Teile amorphen Phosphor, der mit 2000 Teilen Waffer angerührt und von über-fchüffigem Waffer befreit wurde, bei. In die Mifchung werden noch 200 Teile Kreide, 300 Teile Umbra und 1000 Teile Schwefelantimon zugegeben und das Ganze möglich!! fein gemahlen. Andre Mifchungen f. [1] und [3],

Für phosphorfreie, überall entzündbare Maffen beftehen eine größere Anzahl von Rezepten. Genannt feien:

a)    Die Schwieningfche Maffe nach D.R.P. Nr. 86203, das vom Deutfchen Reich zum Zwecke der Freigabe feiner Benutzung angekauft und den deutfchen Zündholzfabrikanten zur Verfügung gertellt wurde (ohne daß diefe dafür dankbar gewefen find). Diefe Maffe befteht, in nachträglich verbefferter Form, aus einem Gemenge von amorphem Phosphor, Calcium-plumbat, Reibmittel (Glaspulver u. f. w.), Bindemittel (Leim u. f. w.) und Farbftoff. Die Urteile über die Güte diefer Maffe gehen weit auseinander.

b)    Die Sévène und Cahenfche (fogenannte S- und C-) Maffe, enthaltend Phosphorfesqui-fulfid (das nicht giftig ift, wie weißer oder gelber Phosphor), Kaliumchlorat, Zinkweiß, Leim, Glaspulver und Ocker (D.R.P. Nr. 101736). Diefe Maffe fpielt namentlich in Frankreich, doch auch anderweitig eine große Rolle.

c)    Die Sulfocuprobaryumthionat enthaltenden Maffen (D.R.P. Nr. 157 424, von Gans).

d)    Die Sulfophosphitmaffe der Chemifchen Fabrik Griesheim-Elektron.

An den Sturmzündhölzern ift außer der Zündmaffe ein leicht brennbarer Satz befeftigt, wie ein folcher beifpielsweife durch Mengen von Kaliumchlorat, Cascarillrinde, Terra

di Siena, gebrannten Gips, Zucker und amorphen Phosphor unter Zufatz von Bindemitteln erhalten werden kann.

Vor dem Paraffinieren der Zündhölzer müffen fie vorgewärmt werden ; dann erft erfolgt die Weiterbehandlung auf dem fogenannten Paraffinierherde, wobei die Paraffinierpfanne an dem der Feuerung entgegengefetzten Ende des Herdes liegt. Das Maffieren, d. h. das Verfehen der Hölzchen mit Zündmaffe, erfolgte anfangs durch Tunken jedes einzelnen Holzes oder von Holzdrahtbüfcheln (Büfchelware); neuerdings gefchieht es mit Hilfe von Einlegerahmen (Tunkrahmen), in welche die Hölzchen mit Einlegemafchinen reihenweife eingeordnet, in fahrbare Rahmenftänder gebracht und auf diefen nach den Tunkvorrichtungen (Maffiermafchinen) hin und zurück nach den Trockenvorrichtungen befördert werden. Die Tunkplatten (mit und ohne Heizvorrichtung) erhalten gehobelte rechteckige Tunkflächen und find auf allen Seiten von breiten Rinnen umgeben, die zur Aufnahme von Zündmaffe dienen; letztere wird durch ein Abftreichlineal auf gleichmäßige Stärke über der Tunkfläche eingeftellt. Außerdem werden Tunkmafchinen mit drehbarem Tifch verwendet, der gleichmäßig mit Zündmaffe belegt ift; die Rahmen werden nacheinander aufgelegt und einer konifchen, mit Gummimantel verfehenen Druckwalze zugeführt, welche jedes Hölzchen gleichtief in die Zündmaffe eintunkt. Die fogenannten Walzentunkmafchinen arbeiten mit einem im Wafferbad fitzenden Maffebehälter, aus dem fich eine Walze am ganzen Umfang gleichmäßig mit Maffe bedeckt, deren Höhe durch ein Abftreichlineal geregelt wird; die Tunkwalze geht fodann über die in den Einlegerahmen befindlichen Hölzer, die durch eine zweite Walze angedrückt werden [2]. Nach dem Maffieren müffen die Hölzer getrocknet werden, was auf befonderen, in Kammern angeordneten rollbaren Geftellen gefchieht; jede Kammer muß feitlich leicht zugänglich fein, um eventuell entzündete Rahmen rafch herausnehmen zu können. Bei Phosphorhölzern werden fchließlich die Köpfe noch metallifiert oder lackiert, d. h. mit einer dünnen Schicht von Bleifulfid oder Firnis überzogen [1], [3]. Bei den fchwedifchen Zündhölzern ift die Prozedur ähnlich; der Holzdraht wird jedoch hier vielfach vor der Weiterverarbeitung in eine Löfung von 200 1 Waffer, 2 kg Phosphorfäure und 1,5 kg Ammoniumphosphat gebracht, wodurch das Nachglimmen verhütet werden foil. Früher wurden die getrockneten Zündhölzer von Hand den Tunkrahmen entnommen und in Schachteln gefüllt; in neuerer Zeit werden hierzu die fogenannten Auslegemafchinen [2] benutzt, welche aus einem Geftelle befiehen, auf dem ein Schüttelkaften ruht, der die zu entleerenden Tunkrahmen aufnimmt, durch Räder bewegt werden kann und eine große Anzahl kleiner Fächer enthält, in welche die Hölzchen fallen, um dem Refervoir einer Schachtelfüllmafchine zugeführt zu werden.

In neuefter Zeit werden automatifche Zündholzmafchinen (vgl. a. die D.R.P. Nr. 137 487 und 154972) hergeftellt, welche in ununterbrochenem Arbeitsgange die Zündhölzchen einlegen, paraffinieren, fchwefeln, tunken (maffieren), trocknen und in Schachteln füllen, d. h. alle feither unter 2. beschriebenen Herftellungsarbeiten beforgen. Diefe Automaten haben fich bewährt und in die größeren Fabriken eingeführt; wir verweifen auf [2].

3.    Die Herftellung der Zündholzfchachteln fowie das Etikettieren, die Zufammen-ftellung in Pakete u. f. w. erfolgt ebenfalls mafchinell; die Späne kommen zunächft auf Schachtel-fpanteilmafchinen, auf welchen fie in jene Form gebracht werden, die man zur Erzeugung der runden und ovalen Büchfen bezw. der Schiebefchachteln (Schwedenfchruppern) braucht. Die umfa'ffenden Einrichtungen, mittels welcher die Weiterbehandlung erfolgt, wollen in [2] nach-gefehen werden.

4.    Metallifche Zündmittel. Einzelne Legierungen der Metalle der Ceritgruppe, namentlich die Legierungen des Cers mit Eifen, geben, wie Auer von Welsbach (D.R.P. Nr. 154807) zuerft feftgeftellt hat, beim Reiben mit harten Körpern Späne, die fich an der Luft fofort von felbft entzünden und unter lebhafter Oxydbildung verbrennen. Beim Ritzen mit einer Feile oder mit einer Mefferklinge entftehen Funken- oder felbft Flammengarben von beträchtlicher Größe. Von diefem Verhalten der pyrophoren Cer-Eifenlegierungen macht man neuerdings auch Gebrauch, um leicht entflammbare Flüffigkeiten wie Methyl- und Aethylalkohol oder auch brennbare Gafe oder explofible Gasgemenge zu entzünden, und hat fich hierfür insbefondere das von den Treibacher Chemifchen Werken in Treibach fowie von der Pyrophor-Metallgefellfchaft A.-G. in Cöln in den Handel gebrachte „Auermetall“, das außer Cer noch ca. 30 °/o Eifen enthält, brauchbar erwiefen. Da das Auermetall heute zu billigem Preis erhältlich ift (ca. 30 Ji. pro 100 kg) und da 1 g diefer Legierung für mehrere taufend Zündungen ausreicht, fo werden Zündvorrichtungen diefer Art neuerdings vielfach, namentlich für Gruben-ficherheitslampen (D.R.P. Nr. 212255), für Fahrrad- und Automobillaternen, für Motoren- und Sprengpatronenzündung u. f. w. benutzt. Zwecks Erzielung befonders glänzender Effekte ftellt man auch Cer-Eifenlegierungen her, welche einige Prozent Aluminium oder Zink oder Oxyde von Erd- bezw. Schwermetallen enthalten. Nach dem D.R.P. Nr. 215695 follen fich unter be-ftimmten Vorausfetzungen auch Legierungen des Antimons mit Leichtmetallen und Eifen als Pyrophore verwenden laffen.

Häußermann.

Literatur: [1] Stricker, Die Feuerzeuge, Berlin 1874; Kellner, Handbuch der Zündwarenfabrikation, Wien 1886; Freitag, Die Zündwarenfabrikation, 2. Aufl., Wien 1887; Jettei, Die Zündwarenfabrikation nach dem heutigen Standpunkte, Wien 1907. — [2] Badifche Mafchinen-fabrik Durlach (vorm. G. Sebold), Katalog über Mafchinen zur Zündholzfabrikation; A. Roller-Berlin N. 20, Prinzenallee 24, Katalog über Zündholz- und Zündholzfchachtelmafchinen, 6. Aufl., 1905.— [3] Zeitfchr. für Zündwarenfabrikation (Jettei, Garmifch); Mufpratt, Chemie, 4. Aufl., Artikel Zündmittel. — [4] Häußermann, C., Sprengftoffe und Zündwaren, Stuttgart 1894. — [5] Monographies industrielles: Fabrication des explosifs et industries connexes; Fabrication des Allumettes, Brüffel 1909. — [6] Weiß, Zeitfchr. f. Elektrochemie, 14, S. 549, Fattinger, Chem.-Ztg. 1909, S. 1113; Oefterr. Zeitfchr. f. Berg- u. Hüttenwefen, 57, S. 219.

Zug, Zugkraft, f. Druck, Druckkraft, Bd. 3, S. 111.

Zug (Eifenbahnzug), f. Eifenbahnbetrieb, Eifenbahnverkehr. Zugbrücke, f. Brücken, bewegliche.

Zugdiagonalen, f. Gegendiagonalen, Bd. 4, S. 341.

Zugelaftizität wird die Elaftizität (f. d.) gegen Beanfpruchungen auf Zug (Bd. 3, S. 392, 711) genannt. Bei Verfuchen in diefer Hinficht pflegen pris-matifche Körper (Stäbe, Würfel) allmählich wachfenden Kräften P parallel ihrer Achte und möglichft gleichmäßig verteilt auf die Endquerfchnitte ausgefetzt zu werden (Näheres bezüglich der Verfuchsanordnung f. Zugverfuch und [22], S. 39, [35], S. 103).

Bezeichnen E die urfprüngliche Länge (Fig. 1), F den urfprünglichen Querfchnitt,

d 1 die elaftifche Dehnung (Verlängerung pro Längeneinheit von l) durch eine p

Aenderung der Spannung o = ^ (Zug pro Flächeneinheit von F) um do, dann

d P — EFdl — E F dl

dl —

heißt in

do = E dl — E

dl

1. Fig. l.

E der Elaftizitätsmodul oder fpeziell der Zugelaftizitätsmo dul des Stabs in der Längsrichtung [9J, S. 119 (vgl. Elaftizitätsmodul, Elaftizitätsgefetz, Druckelafti-zität, Schubelaftizität, Torfionselaftizität). Derfelbe bedeutet alfo das Verhältnis der Spannungszunahme do zur Dehnungszunahme dl, während ć = l/Zf das Verhältnis der Dehnungszunahme d l zur Spannungszunahme d o dar- s (teilt. Werden die Spannungen als Ordinaten bei den entfprechenden elaftifchen Dehnungen als Abfziffen angetragen (Fig. 2, vgl. Dehnung) und bezeichnet <p den Neigungswinkel der entgehenden <j-Kurve bei l, o,

dann hat man E —

-,

Für manche Materialien, insbefondere für Schweißeifen, Flußeifen und Stahl, ift E innerhalb der gebräuchlichen Beanfpruchungen nahezu

o — El

konftant, womit aus 1.:

P = EFl = EF

dl

"Le

Fig. 2.

-X

2.

unter dl die ganze elaftifche Längenänderung durch die Spannung o verbanden. Die Grenze o — p, bis zu welcher die hierdurch ausgedrückte Proportionalität zwifchen o und /, d. h. auch zwifchen o und dl oder zwifchen P und /., dl befteht, wird Proportionalitätsgrenze genannt, häufig auch Elaftizitätsgrenze (f. d.), wenn nämlich angenommen wird, daß unterhalb diefer Grenze nur elaftifche Längenänderungen in Betracht kommen, oberhalb derfelben aber auch erhebliche bleibende Deformationen eintreten. Ueber Beziehungen zwifchen Dehnungen l und Spannungen o für Fälle, in welchen keine ‘Proportionalität zwifchen denfelben befteht und alfo der Elaftizitätsmodul E in 1. veränderlich ift, f. Elaftizitätsgefetz.

Ueber das Verhalten von Schweißeifen, Flußeifen u. f. w. oberhalb der Proportionalitätsgrenze, insbefondere über die Streckgrenze, Bruchdehnung, Kontraktion f. Dehnung, Bd. 2, S. 693, und Kontraktion, Bd. 5, S. 610, über die Arbeit zur Erzeugung der Formänderungen f. Verfchiebungsarbeit und Arbeitskapazität, vgl. Qualitätszahlen. Unter Dehnung find entfprechende Zahlenwerte mitgeteilt. Wir führen als weitere Beifpiele an die Mittelwerte, welche Tetmajer mit Eifen von de Wendel in Hayingen erhielt [15], IV, S. 106, 114, 130, 136:

Flußeifen

Rundeifen

Stabeifen Univerfaleifen

Winkeleifen

Elaftizitätsmodul Proportionalitätsgrenze Streckgrenze Zugfeftigkeit Bruchdehnung auf /=10cm <> = »    * l = 20 „ 8 =

c =

a =

Kontraktion

Arbeitskapazität

E = 2144000    2167000    2173000

2 810 3360 4500

P = s =

Z -----

1980

2880

4340

OO CO 05

1.06

1990

2 580

4 260

co oo co

33,2

27,1

1,18

59,5

1,22

62.9    o/o 1,16 cm tn

Schweißeifen Elaftizitätsmodul Proportionalitätsgrenze Streckgrenze Zugfeftigkeit Bruchdehnung auf /=10cm 8 = „ /= 20 „ 8 = c =

Rundeifen

E = 1987 000    2011000

Stabeifen Univerfaleifen

Winkeleifen

1490

2420

3780

21,2

18,6

1560

2310

3650

17,9

16,0

2095000

2130

2730

3790

16,4

15,1

1987000 kg pro qcm 1700 „    „    „

2330

3450

Kontraktion

Arbeitskapazität

28,7

21,4

17,3

0,70

0,60

0,58

12,0 % 10,7 o/o 12,6    o/₀

0,42 cm tn

Weitere Formeifen, j_-Eifen, Zoreseifen, Bleche f. [15], IV, S. 138, 181, 187, 194, 202. Ueber den Einfluß verfchiedener Beimengungen, mechanifcher Behandlung, hoher und niedriger Temperaturen, von Erwärmen und Abkühlen, Härten und Ausglühen, Wechfel von Zug und Druck und mehrfach wiederholter Anftrengungen f. [4], [10], [14], [22], [27], [33]. Bezüglich der Form und Größe der Querfchnitte f. [30], [35] und Zugfeftigkeit. Für viele Materialien (Gußeifen,

zähes Flußeifen, Kupfer, Bronze, Meffing, Beton u. f. w.) find mehrere Wiederholungen der Beanfpruchungen nötig, um eine bis zu deren Höhe nicht mehr veränderliche Beziehung

<5

zwifchen X und <j zu erreichen [22], S. 217, [35], S. 15, 27, 42 u. f. w.

Fi⁵

Beim Stahl find die Elaftizitäts- und Feftigkeitsverhält-niffe befonders vom Kohlenftoffgehalt abhängig, doch zeigt fich der Elaftizitätsmodul am wenigften beeinflußt. Wir geben in Tabelle I Refultate, welche Baufchinger bei Verfuchen mit dem auch in den Artikeln über Druckelaftizität, Biegungselaftizität, Torfionselaftizität, Schub-feftigkeit vorgeführten Ternitzer Beffemerftahl erhielt [5]. . Die Verfuchsftücke waren fpeziell zu diefem Zwecke von

Al

-¹-a! gleicher Gattierung, aber verfchiedenem Spiegeleifenzufatze

Fig. 3.

hergeftellt.

Tabelle I. T e r ni tz er B e f fern er ft ah 1.

Kohlen-

ftoff

°/o

Elaftizitäts-modul E kg pro qcm

Elaftizitätsgrenze kg pro qcm

Zugfeftigkeit z j z berechnet f. Zugfeftigkeit

kg pro qcm

Bruchdehnung ô auf 40cm °/₀

Kontraktion c

7o

^CncürHTtLONCDOOONCO

rHrHrfLOlOlOlOCÜNOOGOai

cfo cTo cTo o ocTcTo o

2 265 000 2 170 000 2 255 000 2 210 000 2165 000 2 220 000 2 160 000 2 280 000 2 360 000 2 150 000 2 185 000 2 175 000

2950

3310

3450

3405

3490

3300

3310

3745

3750

4005

4290

4870

4430

4785

5330

5600

5560

5650

5605

6295

6470

7230

7335

8305

4435 i 21,8

4510

5270

5480

5620

5665

5765

6245

6995

7134

7640

8340

20,1

18,1

14,3

17,8

17,6

18,4

13,7

11,4

9,0

8,1

6,6

49,2

41,6

30,5

25,1

32,8

27,8

30,6

19,7

19,1

14,0

16,4

10,0

Die angeführten Zahlen wurden mit Stäben von 44 cm freier Länge und 7/1,2 cm Querfchnitt erhalten und find Mittel aus je zwei Verfuchen. Die Elaftizitätsgrenze ift etwas höher als bei fpäteren Verfuchen Baufchingers (wo fie die Proportionalitätsgrenze bedeutet) angenommen, etwa in der Mitte zwifchen Proportionalitätsgrenze und Streckgrenze.

Jl

dl

Für Gußeifen, Steine, Beton u. f. w. ift der Elaftizitätsmodul £ in 1. veränderlich, und zwar pflegt er mit wachfender Spannung abzunehmen, fo daß die Dehnungen l fchneller als die Spannungen <r wachfen. Wird für folche Fälle anftatt E ein Mittelwert E' eingeführt, welcher von d = 0 bis <j = a die gleiche Dehnung /. bedingt, wie das variable E, fo folgt ganz entfprechend 2.:

3.

a — E' /. = E' —-

P — E'E). = E'E

Für diefen Mittelwert hat man in Fig. 2 E' = -°^ == tg «/-. Aus 3. find beifpielsweife nach den

in Tabelle II angeführten mittleren Verfuchsrefultaten Hodgkinfons für Gußeifen von 0 bis a die Werte von E' der fünften Kolumne berechnet, während fich die Werte der letzten Kolumne ergeben, wenn in 3. anftatt der elaftifchen die vollftändigen Verlängerungen verwendet werden, wie dies früher häufig gefchah. Die gewöhnlich zugelaffenen a reichen etwa bis a = 300 kg. Vielfach nimmt E' für Gußeifen rafcher als in Tabelle II ab. Entfprechende Verfuchsrefultate für Druck f. Bd. 3, S. 118.

Tabelle II. Gußeifen (Fig. 4).

Bean-

fpruchungen a, kg pro qcm

Verlängerungen in cm pro m

vollftändige

bleibende

elaftifche

Mittlerer Elaftizitätsmodul E‘ von 0 bis o kg pro qcm

Mittlerer Verlängerungsmodul E‘ von 0 bis a kg pro qcm

73,955

111,005

148,142

220,630

296,206

370,282

444,336

517,436

592,450

666,508

740,555

814,619

886,676

962,787

1039,621

iLOco^>oogg°o

8ssilS§S§ll2§§2

o o o o o o o o o o o o o o cT

0,00018

0,00045

0,00089

0,00146

0,00220

0,00310

0,00430

0,00559

0,00703

0,00884

0,01088

0,01339

0,01746

0,02007 0,01122

0,01505

0,02301

0,03114

0,03940

0,05200

0,05680

0,06591

0,07577

0,08576

0,09592

0,10721

0,12174

0,13473

989 350 984 330 958 840 951 210 939 800 925 700 910 980 898 880 879 650 863 520 849 270 827 050 790 860 771 630 986 070 973 730 955 760 923 140 908 610 890 100 869 540 846 870 828 600 804 960 782 830 762 750 735 220 691 660 671 590

Anftatt von 0 bis a kann man auch für andre Intervalle, von Anfangswerten oa, Xa bis zu Endwerten oe, Xe der Größen o, X Mittelwerte E' von E einführen, womit aus 1. folgen:

Oe —Oa = E' (Xe — Xa), Pe - Pa = B F (Xe - Xa).

Für diefen mittleren Elaftizitätsmodul hat man

4.

'"bleibenäe ./Ekonst. elastische

in Fig. 5 E'

Ge — Ga

(7

tg (». Nach 4. find

Weitende

Ekonst.

elastische

X-e — ł-a

z. B. die Werte der letzten Kolumne von

berechnet,

Tabelle III

welche Verfuchsrefultate Bachs mit einem Stab von 10,5/14,07 cm Quer-fchnitt aus feinkörnigem blauem Granit von Eden- ~ö feld in Bayern wiedergibt, deffen Druckfeftig-keit 1006 kg, Biegungsfefiigkeit 83 kg, Torfions-feftigkeit 77,6 kg und Zugfeftigkeit 45,4 kg waren [20], S. 247. Jede Beladung und volle Ent-laltung wurde fo oft wiederholt, bis keine Aenderung der Verlängerungen mehr eintrat.

/•

! -i

ff

Fig. 4.

Belaftung pro qcm

Al

Sk

ff

Fig. 5.

Tabelle III. Granit (Fig. 6).

Fig. 6.

vollftändige

Verlängerungen in 1/1200 cm auf 50 cm Meßlänge

bleibende

elaftifche

von 0 und o

Mittlerer

Elaftizitätsmodul E in kg pro qcm

zw. d. 2 letzt, o

146 900 109 900 87 400 75 900

146 900 87 900 72 500 60 200

In Tabelle IV find Verfuchsrefultate von Winkler [6] mit Kautfchuk angeführt, bei welchen in je zwei zufammengehörigen Dehnungen X auch die elaftifche Nachwirkung (f. Bd. 3, S. 378) hervortritt. Die E find auf Grund der fofort erhaltenen / berechnet.

3,50

7,00

14,00

21,01

⁵ Ekonst.

sofort

t später

1,65

4,34

11,19

19,73

o o i—r co

* CO 05 CO

Tabelle IV. K a u t f c h u k (Fig. 7).

Belattung kg pro qcm

Dehnungen X

fofort

nach

einiger Zeit

Mittlerer Elaftizitätsmodul E' kg pro qcm

von 0 bis a

zwifchen d. 2 letzt, o

10,87 6,67 5,81 4,59 4,31

3.22

2.22

2,06

Bei Beton kommt für die Elaftizität und Fertigkeit fowohl der Wafferzufatz wie das Alter in Betracht. Verfuche in der Materialprüfungsanftalt Stuttgart, [38], S. 27, mit Probekörpern aus 1 Teil Mannheimer Zement und 3—4 Teilen Rheinfand und -kies, 80—90 Tage alt, ergaben die Elaftizitätsmoduln für Zug und Druck und die Zugfeftigkeit bei 8% Wafferzufatz durchgängig größer als bei 14 °/₀- Den Einfluß des Alters auf den Zugelaftizitätsmodul bei Probekörpern der Zufammenfetzung 1:3 mit 14°/₀ Wafferzufatz läßt Tabelle V erkennen. Die X, B des 3 Monate alten Betons find Mittel aus je drei Verfuchen, die X, E' des 2 Jahre alten Betons wurden für je einen Probekörper erhalten.

if

-X

Fig. 7.

Beanfpruchung kg pro qcm

Dehnung

Cn Cn

Ok Cn CO tO

0,046

0,052

10,87

0,121

0,207

0,316

0,548

0,859

1,309

1,794

0,137

0,264

0,396

0,698

1,135

1,572

2,110

Tabelle V. Beton.

3 Monate alt

E‘ von 0 bis o

E‘ zwifchen den 2 letzten o

Dehnung

8,26

7,25

6,33

5,47

4,66

3,82

3,34

2 Jahre alt

E‘ von 0 bis a

E‘ zwifchen den 2 letzten o

CO JO O JO JO Cft ^ CO J-*

co co oo To ”-<i Vs os ~>— as

0,000007

0,000015

0,000023

0,000032

0,000044

230000

207000

200000

194000

175000

230000    0,0000047

188000 I 0,0000098 187000    0,0000148

178000    0,0000200

125000    0,0000250

0,0000303 0,0000355 0,0000408 0,0000462

340000

316000

311000

310000

308000

303000

303000

301000

298000

340000

294000

300000

308000

300000

283000

308000

283000

278000

Ift der letztere ver-

Die obigen Gleichungen fetzen konftanten Querfchnitt F voraus, änderlich, d. h. im allgemeinen nur auf eine Länge d x konftant (Fig. 8), dann gilt nach 1. für diefe Länge:

d o = E d(d /.) = E

d{dx)

dP— E F d{dx) = E F

d(dx)

dx '

womit für den ganzen Stab an Stelle von 2. tritt:

~p d P

dx ’

5.

dl

6.

IN

'?

Ift E innerhalb der Beanfpruchungsgrenzen konftant oder wird ein konftanter Mittelwert E eingeführt, welcher von 0 bis P die gleiche Längenänderung dl bewirkt, wie das variable E, fo liefert 6. entfprechend 2.:

_P [l dx ~E I F

dl

7.

Fig. 8.

Soll bei vertikalem Stabe das Eigengewicht berückfichtigt werden, fo hat man in 5. und 6. d(P+C?) und P-\-G an Stelle von dP und P zu fetzen, unter G das Eigengewicht vom Querfchnitt F bis zu dem durch P ergriffenen freien Ende verbanden, während an Stelle von 7. tritt:

dl

- JL P¹Z+ G ~~ E J F

0

d x.

8.

Diefe Formel liefert z. B. für Körper von gleichem Widerftande (Bd. 5, S. 540) wegen konftantem a —

P+G .

d z=;.z=4r /.

E

Kommt die Kraft P nicht, wie oben angenommen, allmählich anwachfend, fondern für den ganzen Stab fofort mit vollem Werte zur Wirkung, fo entfteht zunächft eine größere Verlängerung, als oben ausgedrückt (bei konftanten E, F theoretifch eine doppelt fo große als nach 3.), worauf Schwingungen um die Gleichgewichtslage ftattfinden, welche infolge Abgabe lebendiger Kraft nach außen, Umwandlung in Wärme u. f. w. rafch abnehmen, bis die den obigen Längenänderungen d /, Ź entfprechende Gleichgewichtslage erreicht ift (f. [9] Aufg. S. 75, 254, 277).

Literatur: [1] Morin, Résistance des matériaux, Paris 1853, S. 1. — [2] Winkler, Die Elaftizitäts- und Feftigkeitskoeffizienten, Civilingenieur 1862, S. 405. — [3] Derf., Die Lehre von der Elaftizität und Fettigkeit, Prag 1867, S. 37. — [4] v. Kaven, Kollektaneen über einige zum Brückenbau verwendete Materialien: Schmiedeeifen, Stahl und Gußeifen, Zeitfchr. d. Arch.-u. Ing.-Ver. zu Hannover 1868, S. 433. — [5] Baufchinger, Verfuche über die Fettigkeit des Beffemerftahls von verfchiedenem Kohlenftoffgehalt, Mitt. aus d. mech.-techn. Laboratorium zu München, Heft III, 1874. — [6] Winkler, Deformationsverfuche mit Kautfchukmodellen, Civilingenieur 1878, S. 81. — [7] Grashof, Theorie der Elaftizität und Fettigkeit, Berlin 1878, S. 42. — [8] Fifcher, Ueber Deutung und Genauigkeit von Feftigkeitsdiagrammen, Dingl. Polyt. Journ. 1884, Bd. 251, S. 337, 385. — [9] Weyrauch, Theorie elaft. Körper, Leipzig 1884, S. 119, 210 u. f. w. (auch Aufgaben dazu, Leipzig 1885, S. 75, 121, 254, 257, 277 u. f. w.). — [10] Baufchinger, Ueber die Veränderung der Elaltizitätsgrenze und der Fettigkeit des Eifens und Stahls durch Strecken und Quetfchen, durch Erwärmen und Abkühlen und durch oftmals wiederholte Be-anfpruchung, Münchener Mitteil. XIII, 1886. — [11] Winkler, Die hölzernen Brücken, Wien 1887, S. 13. — [12] Bach, Elaftizität von Treibriemen und Treibfeilen, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1887, S. 221, 241. — [13] Baufchinger, Verfuche über die Elaftizität und Fettigkeit von Treibriemen, Seilen und Ketten, Münchener Mitteil. XVII, 1888. — [14] Weyrauch, Die Feftigkeits-eigenfchaften und Methoden der Dimenfionenberechnung von Eifen- und Stahlkonftruktionen, Leipzig 1889. — [15] Tetmajer, Methoden und Refultate der Prüfung der Feftigkeitsverhältniffe des Eifens und andrer Metalle, Mitteil. d. Anftalt zur Prüfung von Baumat. in Zürich, IV, 1890, S. 30, 105, 244, 285; IX, 1900, S. 31, 72, 126, 170. — [16] Undeutfch, Spannungen aufgehängter prismatifcher Körper, hervorgerufen durch ftatifche und dynamifche Einwirkungen, Freiberg 1892 (auch Oefterr. Zeitfchr. f. Berg- u. Hüttenwefen 1892). — [17] Rudeloff, Unterfuchungen von Treibriemen auf Elaftizität und Fettigkeit, Mitteil. d. Verfuchsanltalten in Berlin 1892, X, S. 255; 1893, XI, S. 4. — [18] Hartig, Der Elaltizitätsmodul des geraden Stabs als Funktion der elaftifchen Dehnung, Civilingenieur 1893, S. 123, 135, 319. — [19]'Derf., Das elaftifche Verhalten der Mörtel- und Mörtelbindematerialien, Civilingenieur 1893, S. 435; 1894, S. 717. — [20] Bach, Unterfuchung von Granit in bezug auf Zug-, Druck-, Biegungs- und Schubfeltigkeit fowie in Hinficht auf Zug-, Druck- und Biegungselaftizität ; Allgemeines Gefetz der elattifchen Dehnungen, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1897, S. 241 (f. a. 1898, S. 78, 516; 1902, S. 25). — [21] Schüle, Ueber das Gefetz der elattifchen Längenänderung prismatifcher Körper durch Zug und Druck, ebend. 1898, S. 855 (f. a. 1902, S. 1512, 1840; 1903, S. 1014). — [22] Martens, Handbuch der Materialienkunde für den Mafchinenbau, Berlin 1898, S. 17. — [23] Bach, Ermittlung der Zug- und Druck-elattizität an dem gleichen Verfuchskörper, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1898, S. 35. — [24] Foeppl, Vorlefungen über fechnifche Mechanik, III. Feltigkeitslehre, Leipzig 1900, S. 6, 39. — [25] Bach, Verfuche über das Arbeitsvermögen und die Elaftizität von Gußeifen mit hoher Zugfeltigkeit, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1900, S. 409 (f. a. 1901, S. 108, und bezüglich Hartguß 1899, S. 857). — [26] Derf., Zur Frage der Proportionalität zwifchen Dehnungen und Spannungen beim Sandftein, ebend. 1900, S. 1169. — [27] Schäfer, Ueber den Einfluß der Temperatur auf die Elaftizität der Metalle, „Stahl und Eifen“ 1900, S. 1024 (f. a. Literatur zu Zugfeftigkeit). — [28] Thomas, Der longitudinale Elaftizitätskoeffizient bei Zimmertemperatur und bei höheren

9.

Temperaturen, Annalen d. Phyfik 1900, I, S. 232. — [29] Handbuch der Ingenieurwiffenfchaften, II. Der Brückenbau, 2. Abt., Leipzig 1901, S. 66 (Der Bauftoff und feine Widerftände von Brik). —

[30]    Meyer, O., Ueber den Einfluß der Form und Dimenfion der Probefläbe auf die Ergebniffe der Zugverfuche, Mitteil. d. technol. Gewerbemufeums in Wien, 1902, S. 91 (Refultate S. 132). —

[31]    Bach, Die Elaüizitäts- und Feftigkeitseigenfchaften der Eifenforten (Schweißeifen, Flußeifen, Flußftahl, Gußeifen), für welche nach dem der Veröffentlichung vorhergehenden Auffatz die Ausdehnung durch die Wärme ermittelt worden ift, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1902, S. 1536. —

[32]    Chwolfon, Lehrbuch der Phyfik, I, Braunfchweig 1902, S. 700. — [33] Tetmajer, Die an

gewandte Elaftizitäts- und Feftigkeitslehre, Leipzig und Wien 1904, S. 8, 184. — [34] Bach, Zum Begriff Streckgrenze, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1904, S. 1040; 1905, S. 615. — [35] Derf., Elaftizität und Fertigkeit, Berlin 1905, S. 1, 91. — [36] Keck-Hotop, Vorträge über Elaftizitäts-lehre, I, Hannover 1905, S. 49. — [37] Wüllner, Lehrbuch der Experimentalphyfik, I, Leipzig 1907, 'S. 218. — [38] Mörfch, Der Eifenbetonbau, Stuttgart 1908, S. 25. — S. a. Zugfeftigkeit. Zug, exzentrifcher, Körper von gleichem Widerftände, Elaftizitätsgefetz, Elafti-zitätsmodul, Elaftizitätsquotient, Elaltizitätsgrenze, Elaftifche Nachwirkung, Elaftizitäts- und Feftigkeitslehre u. f. w.    Weyrauch.

Zugentgleifung, -eingleifung, f. Leitfchienen, Schutzfchienen. Zug, exzentrifcher. Bei Behandlung desfelben hat man befonders die Verhältniffe eingefpannter Füllungsglieder von Fachwerkträgern (Bd. 3, S. 533) und fonftiger prismatifcher Stäbe im Auge, deren Biegung durch außerhalb der Stabachfe wirkende Zugkräfte nicht vernachläffigt werden darf; vgl.Druck, exzentrifcher, Bd. 3, S. 112, und Nebenfpannungen, Bd. 6, S. 594.

Ein homogener, prismatifcher Stab (oder Stababfchnitt) vom anfänglichen Querfchnitt F und der anfänglichen Länge l werde durch zwei Kräfte P parallel der anfänglichen Stabachfe fo gebogen, daß die Stabachfe in einer Ebene bleibt. In diefer „Biegungsebene“ nehmen wir ein rechtwinkliges Koordinatenfyftem an, deffen .xr-Achfe in der urfprünglichen Stabachfe liegt, während die_y-Achfe fich auf die Punkte der fchließlichen Stabachfe (der elaltichen Linie) beziehen (Fig. 1). jv = 0 und x — l entfprechen den Enden des betrachteten Stabs (oder Stababfchnitts). Wir fetzen voraus, daß beide Stabenden in gleicher Weife angeordnet find, fo daß auch gleiche Biegungsmomente dafelbft entliehen. Letztere feien durch Af = P c be-zeichnet, wobei c nicht allgemein einen unmittelbar an- * gebbaren Hebelarm darftellt, fondern auch von der Anordnung der Stabenden abhängt und zunächft unbekannt ift. Die Biegungen follen nur elaftifch und fo klein fein, daß cos f =1 gefetzt werden kann, unter </> den Neigungswinkel der Stabachfe bei x mit der jr-Achfe verfianden. Dann hat man für ein Querfchnittselement bei x in Entfernung v von der zur Biegungsebene fenkrechten Achsfchicht die Normalfpannung (Zug pofitiv, Druck negativ) [6], S. 250:

ll

Fig. 1.

li^M, •

I-

Fv

1.

worin J das Trägheitsmoment des Querfchnitts in Hinficht der erwähnten Achsfchicht (Bd. 1, S. 794) und die v in der Richtung pofitiver y als pofitiv gelten. Bei pofitivemc liefert diefe Gleichung den größten Zugwert von a am ganzen Stab für * = 0 und l in den äußerften Querfchnittselementen nach der Richtung der pofitiven y (den unterften in Fig. 1), wo j/ = 0, v = a,

a-~r(l+Jœ)

mit w —

2.

~Fä‘

Der größte Druckwert oder kleinfte Zugwert, von a am ganzen Stab tritt bei pofitivem c im allgemeinen ebenfalls für x — 0 und / ein, jedoch in den äußerften Querfchnittselementen nach der Richtung der negativen y (den oberften in Fig. 1), wo y — 0, v — — a',

a'

mit w' =

3.

Fa' ’

Für den bei Zugftäben am meiften vorkommenden Fall eines rechteckigen Querfchnitts von beliebiger Breite und der Dicke d ergeben 2. und 3.:

(>+£).

a'

-f (Hä

4.

Bei negativem c würden in 2.—4. <r den größten Druckwert, a' den größten Zugwert von 1. bedeuten.

Für den Wert von c in vorftehenden Gleichungen erhält man mit den Bezeichnungen:

5.

n — km —

k2-

T’

auf Grund der Navierfchen Biegungsgleichung (Bd. 1, S. 793, 800) die Beziehungen [6], S. 251 :

ß en e~n

gfi £—fl

worin E der Elaftizitätsmodul, e die Bafis der natürlichen Logarithmen, ß die Tangente des Neigungswinkels der deformierten Stabachfe bei 0 (tg bei a; = 0), / die Ordinate der letzteren in der Mitte (y bei x — m). In praktifchen Fällen pflegt jedoch n fo groß zu fein (in dem Beifpiel unten « = 18), daß e— « gegen e« vernachläffigt und alfo gefetzt werden kann:

EJ ’

/=*( 1

en + e—n

6.

ß — ck,

f=c

7.

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

65

Die Gleichung der deformierten Stabachfe und die Tangente des Neigungswinkels derfelben bei x find:

=cy-

gti—kx — g—n-\-kx \

« ) ’

tg 9o — ck

gn—kx — g—n+kx

8.

6n —(— 6

während das Biegungsmoment bei x ausgedrückt ift:

Mx — M — Py — P(c —y).

I. Frei drehbare Stabenden (Fig. 2). In diefem Falle ift c in M = Pc unmittelbar bekannt, womit alle obigen Gleichungen verwendbar werden. Doch intereffieren die Formänderungen hier gewöhnlich nicht, da fich ohne Rückficht auf fie die Beanfpruchungen aus 1. bis 4. beftimmen laffen.

II. Feltgefpannte Stabenden (Fig. 1, 3—6). Für folche hängt alles von der Art der Feftfpannung ab. Wäre die Richtung der Stabachfe bei x = 0 und / vollkommen unveränderlich, fo hätte man :

pjc

9.

Fig. 2.

ß = 0,

c = 0,

a = or —

nï'i.jMimnf

es fände überhaupt keine Biegung ftatt und die Kraft P wäre auf die Stabachfe gleichmäßig verteilt. Dies träfe auch bei nicht vollkommen unveränderlicher, aber fymmetrifcher Feftfpannung zu (Fig. 3). Bei einfeitiger Vernietung der Füllungsglieder von Fachwerkträgern mit Knotenblechen, Stehblechen u.f. w. hat ß immer dann einen fehr kleinen Wert, wenn diefe Bleche u. f. w. genügend kräftig find und mehr als zwei Niete oder Nietreihen in der Kraftrichtung aufeinander

folgen. Im Falle von Fig. 4 find unter fonft gleichen — Verhältniffen größere ß denkbar als im Falle von

_ Fig. 5, fo daß ein allge- ?

\ meiner Ausdruck von ß I \\ nicht gegeben werden s\p kann. Durch geeignete Anordnungen läßt fich ß ftets nahe .an Null bringen, worauf bei einfeitigen Vernietungen befondere Sorgfalt zu verwenden ift. Insbefondere foil die Befeftigung nicht durch nur einen Niet oder nur eine Nietreihe (fenkrecht zur Kraftrichtung) erfolgen. Sobald für einen Fall ß durch Meffung, Rechnung oder Schätzung bekannt wird, find die obigen Formeln verwendbar.

Beifpiel. Für eine Fachwerkdiagonale aus Schweißeifen von / = 600 cm Länge, 301cm Querfchnitt und E = 2000000 kg pro Quadratzentimeter Elaftizitätsmodul, welche durch P= 18000 kg beanfprucht ift, wäre bei gleichmäßiger Verteilung von P auf den Querfchnitt ff = <F = 600 kg, während obige Beziehungen liefern Æ = 3/50, /z = 18 und beifpielsweife für ß = 1/500 (entfprechend einem Winkel von T) : c — 1/30 cm, a — 720 kg, o' — 480 kg.

Irrtümliche Auffaffungen. Für den Fall Fig. 6 kommt in der Literatur mehrfach die Angabe vor, bei rechteckigen Stabquerfchnitten der Dicke d fei c — d und damit nach 4. :

Fig. 3.

Fig. 8.

ip

aja

o.

Ö,

Fig. 9.

Ip

Fig. 6. Fig. 7.

Fig. 4.

Fig. 5.

a' =

-s7'

a — ? -p- ,

fo daß nicht nur fiebenmal fo große Zugbeanfpruchungen als bei gleichmäßiger Verteilung von P auf den Querfchnitt F entftünden, fondern auch noch ganz bedeutende Druck-beanfpruchungen. Da früher allgemein nur o — P\F in Rechnung gezogen wurde und die üblichen Sicherheitsgrade unter 7 blieben, fo hätten die betreffenden Fachwerkbrücken hiernach alle einftürzen mtiffen. Die Annahme ift jedoch falfch und läuft darauf hinaus, die Stabkräfte P in den Mitten der Stabdicken d an reibungslofen Gelenken wirkend zu denken (Fig. 7, c — d). Mit dem gleichen Rechte wie bei längsbeanfpruchten Stäben könnte man dann auch bei quer-beanfpruchten die Feftfpannung der Enden unberückfichtigt laffen, alfo beifpielsweife an Stelle des Trägers mit feftgefpannten Enden Fig. 8 den frei aufliegenden Träger Fig. 9 behandeln. — Eine andre Auffaffung läßt P in der Berührungsfläche der vernieteten Teile angreifen, womit c — d\2 und nach 4. wären:

— 4-E

or — — 2

Die Annahme ift ebenfalls irrtümlich, der Fall Fig. 6 ift nach II. zu beurteilen.

Literatur: [1] Winkler, Die Lehre von der Elaftizität und Fettigkeit, Prag 1867, S. 170, 173, 176 u. f. w. — [2] Grashof, Theorie der Elaftizität und Fettigkeit, Berlin 1878, S. 155. —

[3]    Barkhaufen, Biegungsfpannungen in Blechen und Bändern infolge von einfeitiger Ver-lafchung oder von Ueberlappungsnietungen, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1892, S. 553. —

[4]    Engeffer, Die Zufatzkräfte und Nebenfpannungen eiferner Fachwerkbrücken, II, Die Neben-fpannungen, Berlin 1893, S. 100. — [5] Dupuy, Mémoire sur la résistance des rivets, Annales des ponts et chaussées 1895, I, S. 5 (f. S. 58). — [6] Weyrauch, Ueber exzentrifche Zug-beanfpruchung von Fachwerkftäben, Zeitfchr. f. Architektur u. Ingenieurwefen 1899, Wochenausgabe, S. 249. — [7] v. Tetmajer, Die angewandte Elaftizitäts- und Feftigkeitslehre, Wien und Leipzig 1904, S. 360. — [8] Foeppl, Die elaftifche Formänderung von Gußeifenftäben bei exzentrischer Zugbelaftung, Mitteil, aus dem mech.-techn. Laboratorium d. Techn. Hochfchule, München, 29. Heft, 1904, S. 1.

Zugfeftigkeit heißt der Widerftand der Körper gegen Trennung ihrer Teile durch Beanfpruchungen auf Zug (vgl. Fertigkeit, Bruch). Bei Verfuchen in diefer

Weyrauch.

Hinücht pliegen prismatifche Stäbe, gewöhnlich Rundftäbe oder Flachftäbe, allmählich wachfenden Kräften, möglich!! gleichmäßig verteilt auf die Endquer-fchnitte, ausgefetzt zu werden. Vgl. Zugelaftizität, Zugverfuch. Bezeichnet P die Kraft, welche zum Bruche eines Stabes vom urfprünglichen Querfchnitt F erforderlich ift, dann gilt

1.

als Maß der Zügfeftigkeit in der Achsrichtung.

Ueber die Formänderungen bis zum Bruche f. Dehnung, Kontraktion, Arbeitskapazität. Für Eifen und Stahl wurden entfprechende Zahlenwerte bereits unter Z uge 1 a ft i z i tä t gegeben. Weitere Mittelwerte des Elaftizitätsmoduls E, der Elaftizitätsgrenze p und der Zügfeftigkeit z, in Kilogramm pro Quadratzentimeter, enthält die Tabelle auf S. 1028. Doch gehen die wirklichen Werte oft erheblich über oder unter die angeführten hinaus. Man wird alfo häufig Ver-anlaffung haben, Materialien, deren Eigenfchaften nicht genügend bekannt find, in einer Materialprüfungsanftalt unterfuchen zu laffen.

Gleichung 1. wird bei homogenem Material um fo größerem liefern, je angenäherter die beabfichtigte gleichmäßige Verteilung von P auf die Querfchnitte erreicht wird, wobei neben der Art der Einfpannung (f. Zugverfuch) auch Form und Größe des Querfchnitts von Einfluß fein könnten.. Mit wachfendem Querfchnitt wäre eher eine Abnahme zu erwarten, was manche Verfuche beftätigten, während andre einen folchen Einfluß nicht erkennen ließen [11], IV, S. 285, [33], S. 135. Baufchinger kam auf Grund umfaffender Verfuche mit Rund-und Flach ftäben aus Schweißeifen und Flußeifen zu folgenden Schlüffen [13], S. 27 : a) Der Elaftizitätsmodul, welcher durch die gewöhnlichen Meffungen an der Oberfläche erhalten wird, ift bei Rundftäben etwas größer als bei Flachftäben, bei dicken Flachftäben etwas größer als bei dünneren, und überhaupt bei größeren Querdimenfionen etwas größer als bei kleinen. Alle diefe Unterfchiede find jedoch fehr gering und werden durch zufällige, von Materialungleichheiten herrührende weit übertroffen, b) Die Zügfeftigkeit wird von der Querfchnittsform nicht beeinflußt, c) Die Kontraktion des Bruchquerfchnitts ift bei Flachftäben von der Form und Größe des Querfchnitts unabhängig. Dickere Rundftäbe liefern etwas kleinere Kontraktion als dünnere, doch ift der Unterfchied nicht bedeutend, d) Die Bruchdehnung S für eine beftimmte urfprüngliche Länge ift von der ganzen Länge des Probeftabes in fehr geringem Maße, von der Querfchnittsform überhaupt nicht abhängig; fie wächft aber mit der Querfchnittsgröße F, und zwar derart, daß gefetzt werden kann:

8 = a + byF,

worin a, b wefentlich vom Material abhängen. e) Man erhält vergleichbare Bruchdehnungen, wenn bei beliebiger Form und Größe des Querfchnitts die Meßlänge der Probeftäbe proportional der Quadratwurzel aus dem Querfchnitt (oder mindeltens fo groß) gewählt wird. Unter Zugrundelegung eines Normalrundftabes von 200 mm Gebrauchslänge und 20 mm Dicke ergibt (ich die proportionale Länge eines Probeftabes vom Querfchnitt F:

l = 11,284 V F mm / erhalten aus der Proportion

200

\

f¥)’

wobei F in Quadratmillimetern einzufetzen, f) Die Ermittlung der gleichmäßigen Dehnung (des von der Kontraktion unabhängigen Teils der Bruchdehnung ([13], S. 20) liefert ebenfalls von Form und Größe der Querfchnitte unabhängige Refultate, vorausgefetzt, daß die Meffungen auf Längen erfolgen, die über das Bereich der Kontraktion hinausgehen, g) Es genügt, die Dehnung fo zu ermitteln, daß auf jedem Bruchftücke, bei Rundftäben auf zwei gegenüberliegenden Seiten, bei Flachftäben auf einer Breitfeite, vom Ende der Meßlänge bis zur Bruchftelle gemeffen wird und beide Längen addiert werden. Doch find hierbei Verfuche, bei welchen die Bruchftelle näher als ein Viertel der Meßlänge von einem Ende der letzteren liegt, auszufchließen. h) Kontraktion und Dehnung ftehen in keinem notwendigen Zufammenhange. i) Elaftizitäts- und Streckgrenze können auch dann, wenn die Probeftücke forgfältigft ausgeglüht und wieder abgekühlt werden, in einem und demfelben größeren Stück oder in Stücken derfelben Fabrikationsfolge in fo hohem Grade verfchieden fein, daß dagegen alle andern Einflüffe verfchwinden. Durch Abreißen wird die Elaftizitätsgrenze (Proportionalitätsgrenze) der Bruchftücke gleichen Materials auf gleiche Höhe gehoben, wie hoch oder niedrig fie auch urfprünglich lag. Vgl. a. [32], S. 195, 196.;

Berückfichtigt man a) und den Umftand, daß auch die Gefchwindigkeit des Anwachfens und die Dauer der Beanfpruchung von Einfluß fein können (f. Elaftifche Nachwirkung), fo er-, klären fich manche Abweichungen in den Ergebniffen verfchiedener Forfcher. Wie die andern Feftigkeitseigenfchaften, fo kann auch die Zügfeftigkeit vom Eifen, Stahl u. f. w. durch ver-fchiedene Beimengungen beeinflußt und durch Walzen, Hämmern, Strecken, Härten, Ausglühen u. f. w. erheblich geändert werden [3], [8]. Bei Flußeifen und Stahl ift der Kohlenftoff-gehalt von wefentlicher Bedeutung. Wie Tabelle I unter Zugelaftizität zeigt, nehmen mit dem Wachfen des Kohlenftoffgehalts (innerhalb gewiffer Grenzen) die Zügfeftigkeit zu, Bruchdehnung und Kontraktion ab. Die in Kolumne 5 der Tabelle angeführten Verfuchswerte beifpielsweife werden annähernd durch die Formel z = 4350 (1 -j- Kz) mit K Prozentgehalt Kohlenftoff wiedergegeben [8], S. 63, wie der Vergleich mit Kolumne 6 zeigt. Ueber die Zügfeftigkeit bei hohen und niederen Temperaturen f. [10], [18], [20], [21], [26], [29], [36], über häufig wiederholte An-ftrengungen Arbeitsfeftigkeit, Dauerverfuche.

Material

Elaftizitätsmodul E

Elaftizitäts-grenze (f. d.) p

Zugfeftigkeit z

Bemerkungen

Eifen und Stahl: Schweißeifen

-Draht

2000000

Flußeifen

Flußftahl

Stahlguß

Gußeifen

2150000

-Draht

-Draht

Andre Metalle:

Kupfer „ -Draht Meffing „ -Draht Gefchützbronze

komprimiert Manganbronze, 10% Guß Phosphorbronze Oerlikoner Bronze Aluminiumbronze Deltametall, gewalzt, hart „ gegoffen Duranametall, Guß Aluminium

„ -Draht

Zink, Blech und Draht

Guß

Zinn

Blei, weich „ Hartblei

Bauholz:

Fichte und Kiefer, Kern

Umfang

Eiche

Buche

Baufteine u. f. w.: Granit Dolomit Kalkltein Sandttein Ziegel Beton

Portlandzement, rein

Normenmörtel (1: 3) Romanzement, rein

Normenmörtel (1:3) Schlackenzement, rein

Normenmörtel (1 :3) Hydraulifcher Kalk

Normenmörtel (1:3)

Gips

Glas

2200000

2150000

1000000—700000

1100000 1300000 650000 1000000 1100000

1100000—1 300000 1000000

675000—775000

150000

400000

50000

45000—120000

80000—140000

100000-130000

100000—180000

200000— 50000 400000—200000 200000— 80000 200000— 20000

300000—100000

550000-750000

1300—1600 3300— 3800 5000— 8000 1800—2300 3400— 4500 6500— 8500 2200-5000 4500-10000 6500—20000 >2000    3500- 7000

1000— 2000

S.a. Zugelaftizität und bezüglich Draht ' Bd. 3, S. 16, 25, 36; Bd. 4, S. 711.

200—400

1200

500

1300

300

900

1500

2800

500-800

1900—2300

800—1000 1000—2000

2000- 3000

3000— 5000 p durch Hämmern u.f.w. 1200— 2000 3000— 5000

ftark erhöhbar.

3000

3100

2500

2400-4000

4400—5600 j Nr- A, überfchmiedet.

3600-5600 '

5000—6 000 Draht z = 9800 kg. 3400-3600

3700

1000—2000 2000—5000 1300—1900 200—500 300—350 100—130

300

200— 400 700—1200 300-1000 200—1400

20-80

15-50

20—80

10—40

6-20

10—25

65

16

20

10

35

16

6— 12 100—300

S. a. Bd. 1, S. 582.

Lufttrocken, parallel der Fafer

E, z fehr verfchieden; f.a. Zugelaftizität.

Je nachMifchung, Alter, Wafferzufatz, Spannung.

Zement und Kalk ein-geftampft; Mörtel nach 28 Tagen [32], S. 208. Weitere Angaben f. [4], [25] , S. 62, 69, 72, 75, 87,95, [38], S. 25 u.f.w.

Sonftige Stoffe:

Lederriemen (Crownleder)    1000— 2000    300— 500

Gummitreibriemen    500— 2000    150— 300    Weitere Angaben

Manila- u. Schleißhanffeil 8000—12000    600—1200 I 'tawi oiUfniariViZ*"

Hanffeile, verfchiedene    2000—10000    400— 800    ’    ’    '

Für einen geraden Stab homogenen Materials von konftantem oder veränderlichem Quer-lchnitt F, welcher durch eine auf letzteren gleichmäßig verteilte Kraft P in der Achsrichtung ergriffen ift, beträgt die Beanfpruchung pro Flächeneinheit von F:

2.

(J i--

F

fo größer, je kleiner F, alfo der Bruch im kleinften Querfchnitt zu erwarten, j °r^bantem F wären die u aller Querfchnitte gleichgroß, der Stab überall von gleichem Widerftande. Wird jedoch im Falle eines fenkrechten Stabes, welcher am unteren Ende durch die Kraft P ergriffen ift, das Eigengewicht berückfichtigt, das von einem Ende bis zum betrachteten Querfchnitt den Wert G haben möge, dann tritt an Stelle von 2.:

P+G

Hiernach ift a um

<7

3.

wonach bei konftantem F das größte a und damit der Bruch am oberen Endquerfchnitt zu erwarten wäre. Ueber Körper von gleichem Widerftande bei Berückfichtigung des Eigengewichts f. Bd. 5, S. 540.

Literatur: [1] Morin, Résistance des matériaux, Paris 1853, S. 1. — [2] Winkler, Die Elafti-zitäts- und Feftigkeitskoeffizienten, Civilingenieur 1863, S. 405. — [3] Knut Styffe, Die Feftig-keitseigenfchaften von Eifen und Stahl, deutfch von Weber, Weimar 1870. — [4] Baufchinger, Mitteilungen aus dem mechanifch-technifchen Laboratorium zu München, Heft II, 1874 (Keffel-bleche, Walzeifen), IV, 1874 (natürliche und künhliche Baufteine), VIII, 1879 (Portlandzemente), IX, 1883 (Fichten- und Kiefernholz), X, 1884 (natürliche Baufteine Bayerns), XVI, 1887 (verfchie-dene Bauhölzer), XVIII, 1889 (verfchiedene Steinmaterialien) u. f. w. — [5] Barba, Etude sur les allongements des métaux après rupture, Mémoires de la société des ingénieurs civils 1880, S. 628, 749. — [6] Confidère , Mémoire sur l’emploi du fer et de l’acier dans les constructions, Paris 1885,86, S. 8, 85, 113, 143, 204 u. f. w. (deutfch von Hauff, Wien 1888, S. 7, 76, 100, 128, 304 u. f. w.). — [7] Winkler, Die hölzernen Brücken, Wien 1887, S. 13. — [8] Weyrauch, Die Feftigkeitseigenfchaften und Methoden der Dimenfionenberechnung von Eifen- und Stahlkon-ftruktionen, Leipzig 1889. — [9] Rudeloff, Unterfuchungen über die Beziehungen zwifchen der Zugfeftigkeit von Drahtfeilen und deren Konftruktion und Material, Mitteil, der Verfuchsanftalten in Berlin, VII, 1889, S. 128 (auch XV, 1897, S. 137. Hanffeile f. XI, 1893, S. 89; XII, 1894, S. 1 ; XVI, 1898, S. 220). — [10] Martens, Unterfuchungen über den Einfluß der Wärme auf die Feftig-keitseigenfchaften des Eifens, Berliner Mitteil., VIII, 1890, S. 159. — [11] Tetmajer, Methoden und Refultate der Prüfung der Feftigkeitsverhältniffe des Eifens und andrer Metalle, Mitteil. d. Anftalt zur Prüfung von Baumaterialien in Zürich, IV, 1890, S. 30, 105, 244, 285; IX, 1900, S.31, 72, 126, 170. — [12] Baufchinger, Einfluß der Zeit bei Zerreißverfuchen mit verfchiedenen Metallen, Münchener Mitteil., XX, 1891, S. 3.— [13] Baufchinger, Ueber den Einfluß der Geftalt der Probeftäbe auf die Ergebniffe der Zerreißverfuche, Münchener Mitteil., XXI, 1892. — [14] Kintzlé, Lang- und Querproben bei Flußeifen, „Stahl und Eifen“ 1892, II, S. 686. — [15] Koch, Die natürlichen Baufteine Deutfchlands, Berlin 1892. — [16] Voigt. Zerreißungsfeftigkeit von Steinfalz, Bergkriftall und Flußfpat, Annalen der Phyfik 1893, IIL, Ś. 636, 663. — [17] Brandt, Ueber den Einfluß der Stabform auf die Dehnung bei Zerreißproben, Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.-u. Arch.-Ver. 1893, S. 528. — [18] Rudeloff, Unterfuchungen über den Einfluß der Wärme auf die Fettigkeiten von Metallen, Berliner Mitteil., XI, 1893, S. 292; XIII, 1895, S. 29; „Stahl und Eifen“ 1895, S.623 (Schweißeifen,Martinftahl, Kupfer, Deltametall,Manganbronze). — [19] Martens, Berichte über die Ergebniffe von Vorverfuchen über die Feftigkeitseigenfchaften von Kupfer, Berliner Mitteil. 1894, XII, S. 37 (weitere Verfuche f. [24]). — [20] Rudeloff, Unterfuchungen über den Einfluß der Kälte auf die Feftigkeitseigenfchaften von Eifen und Stahl, Berliner Mitteil., XIII, 1895, S. 197. — [21] Ledebur, Der Einfluß der Temperatur auf die Feftigkeitseigenfchaften der Metalle, insbefondere des Eifens, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1896, S. 565, 596, 635. — [22] Knaudt, Ueber Ergebniffe von Zerreißverfuchen (verfchiedener Prüfungsanftalten), Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1897, S. 1115; „Stahl und Eifen“ 1897, II, S.619, 684, 736, 818. — [23] Martens, Handbuch der Materialienkunde für den Mafchinenbau, Berlin 1898, S. 17. — [24] Rudeloff, Ueber den Einfluß der Wärme, chemifchen Zufammenfetzung und Bearbeitung auf die Feftigkeitseigenfchaften von Kupfer, Berliner Mitteil. 1898, XVI, S. 171. — [25] Krüger, Handbuch der Bauftofflehre, Wien, Peft, Leipzig 1899. — [26] Bach, Verfuche über die Abhängigkeit der Fettigkeit und Dehnung der Bronze von der Temperatur, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1900, S. 1745; 1901, S. 1477. — [27] Martens, Zugverfuche mit eingekerbten Probekörpern, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1901, S. 805. — [28] Handbuch der Ingenieurwiffenfchaften, II, Der Brückenbau, 2. Abt., Leipzig 1901, S. 66 (Der Bauftoff und feine Widerftande, von Brik). — [29] Le Chatelier, Ueber den Einfluß von Zeit und Temperatur auf die mechanischen Eigenfchaften der Metalle und auf die Materialprüfung, Baumaterialienkunde 1901, S. 157, 177, 209, 229, 247; 1902, S. 13, 80, 137, 152, 171, 185. — [30] Bach, Verfuche über die Feftigkeitseigenfchaften von Stahlguß bei gewöhnlicher und höherer Temperatur, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1903, S. 1762, 1812 (f. a. 1900, S. 694). — [31] Bach, Verfuche über die Feftigkeitseigenfchaften von Flußeifenblechen bei gewöhnlicher und höherer Temperatur, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1904, S. 1300, 1342. — [32] v. Tetmajer, Die angewandte Elaftizitäts- und Feftigkeitslehre, Leipzig und Wien 1904, S. 184. — [33] Bach, Elaftizität und Fertigkeit, Berlin 1905. — [34] Hfr, Prüfung der Zugelafti-zität des Holzes, Zentralbl. d. Bauverw. 1905, S. 298. — [35] Bergfeld, Ueber Beziehungen zwifchen der Zug- und Druckfeftigkeit, Annalen der Phyfik 1906, XX, S. 407. — [36] Baumann, Die Feftigkeitseigenfchaften der Metalle in Wärme und Kälte, Stuttgart 1907. — [37] Bach, Die Mafchinenelemente, Stuttgart 1908, S. 1, 53. — [38] Mörfch, Der Eifenbetonbau, Stuttgart 1908, S. 25, 28, 30, 31, 33, 36. — [39] „Hütte“ 1908, I, S. 396. — [40] Kürth, Die Kugeldruckhärte als Maß der Zerreißfeftigkeit, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1908, S. 1608; ausführlicher: Forfchungs-arbeiten, herausg. vom Verein deutfcher Ingenieure, Nr. 65 und 66. — S. a. Zugelaftizität, Zugverfuch, Normalbedingungen, Zuläffige Beanfpruchung, Qualitätszahlen, Arb eitsf eftigkeit, Dauerverfuche, Elaftizitäts- und Feftigkeitslehre U. f. W.    Weyrauch.

Zuggefchwindigkeit, f. Eifenbahnbetrieb, Fahrgefchwindigkeit. Zuggurte, f. Gurtquerfchnitte.

Zugkurven, f. Spannungstraj ektorien.

Zugmeffer, 1. f. v. w. Reifmeffer, f. Böttcherei; 2. f. v. w. Meßinftrument zur Meffung von Druckdifferenzen von Gasftrömen (f. Feuerungsanlagen, Bd. 4, S. 4); vgl. a. Manometer, Bd. 6, S. 296.

Zugorgan, Sammelname für Seile, Ketten, Riemen, Gurte.

Zugfignale, f. Signale am Zuge.

Zugfpannungen, f. Spannungen, Flächenkräfte, Druck, Zug-elaftizität, Zugfeftigkeit, Elaftizitätslehre (allgemeine), Haupt-fpannungen, Spannungstrajektorien u. f. w.

Zugftabfyftem, Zugtafelfyftem, eigenartige Einrichtungen zur Verhütung von Gegenfahrten auf eingleifigen Bahnftrecken.

aus

Für jede Blockfirecke (f. Blockeinrichtungen und Eifenbahnbetrieb VII) iü nur ein befonders geftalteter Stab vorhanden. Nur derjenige Zug hat Fahrrecht für diefe Block-ftrecke, deffen Führer fich im Befitz des Zugttabes befindet. Dies Verfahren ift entftanden dem Fahren mit Lotfen (pilotman), der beftändig zwifchen den beiden Stationen einer fo ge-ficherten Strecke hin und her fährt, ein Verfahren, das in Notfällen auch heute noch angewendet wird. Falls nicht ftets Züge beider Fahrrichtungen miteinander abwechfeln, hilft man fich fo, daß die im Befitze des Zugfiabes befindliche Abfahrtftation bezw. der auf der Abfahrtfiation befindliche Lotfe dem erfien von zwei oder mehreren nacheinander in derfelben Richtung fahrenden Zügen und auch den folgenden, außer dem letzten, einen Fahrberechtigungsfchein mitgibt, während der letzte in derfelben Richtung fahrende Zug den Zugfiab erhält bezw. vom Lotfen begleitet wird. Die hierin liegende Unvollkommenheit und Unficherheit wird vermieden durch das elektrifche Zugfiabfyfiem. Bei diefem find für jede Blockfirecke eine größere Anzahl gleichgeformter (aber von den Stäben der Nachbarfirecken verfchieden geformter) Zugfiäbe vorhanden. Diefe find in zwei auf den Endfiationen der Blockfirecke befindlichen Behältern untergebracht, die derart elektrifch verbunden find, daß ftets nur ein Stab fich außerhalb der Behälter befinden kann. Befinden fich alle Stäbe teils in dem einen, teils in dem andern Behälter und es wird nun ein Stab einem der Behälter entnommen, fo find beide Behälter fo lange für die Entnahme eines Stabes gefperrt, bis der erftentnommene Stab einem der beiden Behälter wieder eingefügt ift. Dies Syfiem geftattet, innerhalb der Zahl der vorhandenen Stäbe beliebige Fahrten nacheinander in gleichem Sinne oder mit Wechfel der Fahrrichtung. Ift der Verkehr dauernd in einer Richtung ftärker, fo muß die Möglichkeit beftehen, unter befonderen Sicherungen eine Anzahl Stäbe dem einen Behälter zu entnehmen und nach Ueberführung zum andern Ende der Blockfirecke dem andern Behälter einzufügen. Um auf Zwifchenblockftellen die Zugfiäbe ohne Anhalten der Züge auswechfeln zu können, hat man befondere Austaufchvorrichtungen gebaut. Fernere Vervollkommnungen machen die Signalftellung vom Zugfiabfyfiem abhängig.

Das verbreitetfte Zugfiabfyfiem ift das von Webb & Thompfon. Statt der Zugfiäbe verwendet man auch runde Scheiben (Zugtafeln, Train tablets). In England ift für eingleifige Bahnen die Verwendung des einfachen Zugftabfyftems oder eines elektrifchen Zugftab-oder Zugtafelfyftems vorgefchrieben. Auch in andern Ländern find diefe Syfteme viel verwendet, dagegen nur ausnahmsweife in Deutfchland. Neuerdings ift von Martin (Dresden) eine Einrichtung angegeben worden, bei der die beiden Zugfiabbehälter nicht, wie bei den älteren englifchen Syftemen, durch Batterieftrom, fondern durch Wechfelfiromblockwerke von Siemens & Halske verbunden find [3], Inzwifchen ift das Syfiem von Webb & Thompfon für Betrieb mit Gleichftrominduktoren umgearbeitet worden, wodurch die Betriebsficherheit größer und die Unterhaltungskoften kleiner geworden find [4].

Cauer.

Literatur: [1] Wilfon, H. R., Power Railway Signalling, London 1908. — [2] Scholkmann, Signal- und Sicherungsanlagen, Eifenbahntechnik der Gegenwart, II, 4, Wiesbaden 1904. — [3] Oder, Ein neues Zugftabwerk, Dingl. Polytechn. Journ., Bd. 323, Heft 13. — [4] Derf., Das Zugftabwerk von Webb & Thompfon in feiner neueften Ausführungsform, Dinglers Polytechn Journal 1909.

Zugftäbe, die nur auf Zug beanfpruchten Stabglieder einer Fachwerks-konftruktion.

Mclan.

Man kann diefelben mit flachem, nicht fteifen Querfchnitte aus Flacheifen oder Blechen ausführen, und es zeigen die amerikanifchen Fachwerksträger ihre konfequente Ausbildung aus fogenannten Augenftäben (f. d.), das find Flacheifen mit augenförmigen Enden, mittels welcher fie an die Knotenpunktsbolzen angefchloffen find. Bei den genieteten Konftruktionen von Brückenfachwerken zieht man es jetzt vor, auch die Zugfiäbe fteif auszubilden oder den aus Flacheifen beftehenden Stab wenigfiens durch aufgenietete Formeifen auszufteifen.

Zugftangen haben vor Seilen und Ketten den Vorzug des geringeren Gewichtes und der ftets geraden, unverkürzten Lage.

Lindner.

Die Querfchnittsform hängt meift von der Befeftigungsart der Enden ab (vgl. Brücke, Dachftuhl u. f. w.). Spannfchlöffer mit rechtem und linkem Gewinde dienen zur Ein-ftellung der Länge runder Zugftangen an Eifenkonftruktionen. Eine Zugftange aus Aluminium fällt gerade fo fchwer aus wie eine aus gutem Flußeifen, weil erfteres ein Drittel fo feit und ein Drittel fo fchwer ift.

Zugverfuch, die am meiften verbreitete ftatifche Probe zur Beftimmung der Fettigkeit und Zähigkeit der Bauftoffe. Man läßt (abgefehen von der Prüfung ganzer Konftruktionsteile) auf einen geraden ftabförmigen Körper äußere Kräfte derart wirken, daß fie parallel zur Achfe des Stabes gerichtet find, den Stab zu verlängern ftreben und fich möglichft gleichmäßig über den Stabquer-fchnitt verteilen.

21

.3 0

0    1    2    3    4    5    5x7

Formänderung-Fig. 3.

Verlängerung

0    1    2    3 ł 5 r

Fig. 5.

Beobachtet werden beim vollftändigen Zugverfuch : die Belattungen an der Proportionali-täts-, Elaftizitäts- und Streckgrenze, die höchlte vom Stabe getragene Belattung, die Bruchlatt, und die Belattung im Augenblick des Bruches, die Zerreißlaft, ferner die Dehnung mit fort-fchreitender Belattung und nach dem Bruch fowie die Verminderung des Querfchnittes (Kontraktion) an der Bruchftelle. Die Probeltäbe für den Zugverfuch unterfcheidet man, abgefehen von Sonderunterfuchungen an Drähten, Seilen und Riemen, bei denen die Prüfung an nicht weiter zugerichteten Abfchnitten vorgenommen wird, nach der Form des Querfchnittes in Rund-ftäbe mit kreisrundem und in Flachftäbe mit quadratifchem oder rechteckigem Querschnitt.

Die normale Form des Rundltabes (vom Internationalen Verbände für die Materialprüfung der Technik als folche angenommen) zeigt Fig. 1. Flachftäbe werden in der Regel nach Fig. 2 hergerichtet. Von den verßärkten Enden, den fogenannten Köpfen, welche Einfpannung in die Zerreißmafchine dienen (f. Ei nfpann vor rieht un gen) überführen bei den Normalrundftäben konifche Strecken und bei den Flachftäben Hohlkehlen mit hinreichend großem Halbmeffer zu dem mittleren zylindrifchen oder prismatifchen Stabteil. Seine Gefamt-länge (lg) heißt Verfuchs- oder Gebrauchslänge. Auf ihr wird vor dem Verfuch durch zwei Körner- oder Strichmarken eine beftimmte Länge, die Meßlänge /, zur Ermittlung der Deh-nung nach dem Bruch abgegrenzt.

Häufig wird die Meßlänge zur Ausübung eines fpäter zu be-fprechenden Meßverfahrens mit Unterteilung verfehen [28], [29],

[53]. Die Abßände (lt) ihrer einzelnen Marken nennt man Teilungsintervall oder Teilungslänge. Die Beziehungen zwifchen den jeweiligen Belattungen (Kräften) und zugehörigen Formänderungen des Probeftückes werden durch Schaulinien dargeftellt. Sie werden entweder durch punktweifes Aufträgen der von der Feftigkeitsprobiermafchine angezeigten Belaftung als Ordinate und der zugehörigen, mit befonderen Meßapparaten feftgeftellten Formänderung, der Dehnung beim

Zugverfuch, als Abfziffen erhalten oder von der Feftigkeitsprobiermafchine mit Schreibapparat

Fig. 1.

360.

zur

36

Uè

rad.=2min

50

.60.

-*k

h-

220,

200

frill 111 +

+-t t 1 I

L = 20 Vf -

lg*i2.5Vf—7

23J

l,-0,565.Vf

fr i i i i H- h i i i i i i i i i rl

1.71

. 20C.

-220.

270.

Fig. 2.

■i -i'jVf—--L = l2,5\f*50

60.

i Belastung

y Belastung

Nz

5y

lz

Pi

tZ

II

rP

Formänderung Fig. 4.

felbfttätig aufgezeichnet. Das zugehörige Koordinatenfyftem ift in der Regel das geradlinigrechtwinklige, orthogonale, Fig. 3. Bei den felbfttätigen Schaulinienzeichnern findet fich indeffen nicht feiten die eine der beiden Koordinaten, und zwar befonders diejenige für die Belaftung, als Kreisbogen verlaufend (Fig. 4).

Um die Eigenfchaften verschiedener Materialien an Hand der Schaulinien in Vergleich Hellen zu können, find entweder alle Verfuche mit Probeftäben von genau den gleichen Ab-meffungen auszuführen oder die Schaulinien find nicht nach Belattungen und Gefamtformände-rungen, fondern nach Spannungen, Belattungen bezogen auf die Querfchnittseinheit, und nach den Formänderungen, bezogen auf die Längeneinheit, aufzutragen. Dann ift dasjenige Material, bei dem die Schaulinie die größte Höhe erreicht, die größten Ordinate aufweift, das feftefte und dasjenige mit der Schaulinie größter Länge in der Richtung der Abfziffe das formänderungsfähigfte.

Den verfchiedenartigen Verlauf der Verlängerung bei ftetig fortfehreitender Belaftung . zeigen die Schaulinien a—c, Fig. 5. Die Linien a und b fteigen bis P geradlinig an, d. h. die Verlängerung ift der Belaftung proportional. Man nennt daher die durch die Ordinate von P gemeffene Kraft die Belaftung an der Proportionalitätsgrenze oder kurz Proportionalitätsgrenze. Ihr entfpricht die Verlängerung /./>. Sie ift für die Längeneinheit des Stabes nur gering, und daher kann die Proportionalitätsgrenze an den gebräuchlichen kurzen Probeftäben nur mit Hilfe von Feinmeßapparaten (Spiegelapparaten, Mikrometer u. f. w., f. Dehnungsmeffer) ermittelt werden, indem die Belaftung ftufenweife gefteigert und die Verlängerung jedesmal abgelefen wird. — Die Belaftung, nach der beim Entlaßen zuerft bleibende Verlängerung, ein Dehnungsreft, fich ergibt, heißt Elaftizitätsgrenze. Sie fällt meift mit der Proportionalitätsgrenze zufammen, zuweilen liegt fie tiefer. Ihre Beftimmung ift abhängig von der Feinheit des Meßverfahrens und von der Dauer der Entlaftung, indem der fofort nach dem Entlaßen beobachtete Dehnungsreß infolge der elaflifchen Nachwirkung [1] bei längerer Entlaßung fich allmählich verringert. Um zu einer einheitlichen Befiimmung der

Elaltizitätsgrenze zu gelangen, ift vorgefchlagen, diefe Grenze bei derjenigen Beladung anzunehmen, die eine beftimmte bleibende Dehnung hinterläßt, z. B. 0,03°/₀ der urfprünglichen Länge. — Oberhalb von P find beide Schaulinien a und b (Fig. 5) gekrümmt, die konkave Seite der Abfziffenachfe zugewendet, d. h. die Dehnungen wachten nach Ueberfchreitung der Proportionalitätsgrenze in ftärkerem Maße als die Belattungen. Bei Materialien mit den durch die Schaulinie a dargeftellten Eigenfchaften verlängert fich der Stab unter der dem Punkt S entfprechenden Belattung zunächtt beträchtlich, bevor er höhere Belattungen zu tragen vermag. Man tagt, der Stab „ftreckt“ oder er „fließt“ [2]—[4] und nennt diefe Belattung die Streckoder Fließgrenze mit der zugehörigen Verlängerung Xs. Beim Verfuch ift eine derartig fcharf ausgeprägte Streckgrenze leicht an folgenden Erfcheinungen zu erkennen: 1. Bei gleichbleibender Arbeitsgefchwindigkeit des Spannwerkes der Fettigkeitsprobiermafchine erfordert die Steigerung der Belattung um die die Streckgrenze umfaffende Laftftufe erheblich mehr Zeit als die vorhergehenden Laftftufen. Häufig fällt der Wagenhebel fogar unter der Belattung plötzlich ab. 2. Bei Stäben mit Walzhaut (Zunder) fpringt letztere ab, da fie weniger dehnbar ift als das darunterliegende Material. 3. Sauber bearbeitete Staboberflächen werden rauh und zeigen Fließfiguren [5]—[8], [53], und 4. tritt die erfte mit rohen Meßwerkzeugen wahrnehmbare Verlängerung ein. — Beim Verlauf des Verfuches nach Schaulinie b (Fig. 5) ift die Streckgrenze nicht fcharf ausgeprägt. Ihre Feftfetzung bleibt daher mehr oder weniger willkürlich [9], Materialien mit Schaulinien nach c (Fig. 5) haben weder Proportionalitäts- noch Streckgrenze. Um trotz des gefchilderten verfchiedenartigen Verhaltens der Materialien die Streckgrenze einheitlich feftzulegen, ift es neuerdings eingeführt, diejenige Belattung als Streckgrenze anzufehen, bei der die bleibende Dehnung des Stabes 0,2 % feiner urfprünglichen Länge noch nicht erreicht. — E. Rafch [50] hat vorgefchlagen, die Streckgrenze nach der Temperaturänderung bei fteigender Belattung elektrifch mit Galvanometer und Thermoelement zu beftimmen. Die Lötftelle des Thermoelements (Eifen-Konftantan) wird mit einer Spange gegen die Staboberfläche gepreßt. Ein an das Thermoelement angefchloffenes Galvanometer (Spiegelgalvanometer mit Lichtzeiger) zeigt die Temperaturänderungen des Probeftabes während des Zugverfuches an. Wird ein Zugftab elaltifch gedehnt, fo kühlt er fich ab (vgl. Expanfion der Gafe). Wird jedoch die Zugkraft P ftetig gefteigert, fo treten zu den elaftifchen Dehnungen nach und nach bleibende Formänderungen. Diefer auf innere Reibung entfallende Teil der Dehnungsarbeit wird in Wärme umgewandelt. Der thermodynamifche Gleichgewichtszuftand wird dann überfchritten, wenn die

tÜ

+150-

i:

Erwärmung

Cj

+100

+50

BEla|tung4

+£

Wärmeerzeugung gleich oder größer wird als !_ die Abkühlung durch elaftifche Dehnungsarbeit. Diefer kritifche Punkt 5 gibt fich durch eine ausgeprägte Umkehr der Galvanometeranzeige ft zu erkennen (vgl. die Diagramme Fig. 6 aus wiederholten Verfuchen a—f mit demfelben Probeftabe aus Meffing).

JO

L Bei fehr fcharf ausgeprägter Streckgrenze -- nimmt die Schaulinie häufig auch den Ver- -3 lauf nach Fig. 7. Man fpricht dann von einer ^

-50

Vertängemng

__„oberen“ und einer „unteren“ Streckgrenze, {S

s;

-100

Fig. 7.

Fig. 6.

bei der es noch vor fich geht. Beide liegen oft weit auseinander. So fand Bach [51] Unter-fchiede bis zu 50 °/o (19,9:29,7 kg/qmm). Sie ergeben fich bei dem geglühten Material größer als bei dem ungeglühten. Ferner fand Bach, daß befonders die „obere“ Streckgrenze ftark abhängig ift von der Querfchnittsform des Stabes [52]; fie lag bei kreisrundem Querfchnitt höher als bei quadratifchem oder gar ^-förmigem.

Aus dem Bildungsgang der Fließfiguren und dem Verlauf im Abfpringen der härteren Walzhaut erkennt man, daß das Fließen an einer Stelle beginnt, fich dann in der Regel über die ganze Verfuchslänge fortpflanzt und daß hierauf alle Querfchnitte zunächft gleichmäßig an der Verlängerung des Stabes teilnehmen [5] (f. a. Fließfiguren). Die Belattung fteigt nach Ueberfchreitung der Streckgrenze noch mehr oder weniger an, bis fie bei B Fig. 3—5 ihren höchlten Wert erreicht, den man mit Bruchlaft (B) bezeichnet. Unter diefer Laft verlängert fich der Stab befonders innerhalb einer geringen Strecke; fein Querfchnitt verjüngt fich örtlich, der Stab „fchnürt ein“. Mit diefer ftarken Abnahme des Querfchnitts verringert fich zugleich die Tragfähigkeit des Stabes, bis er unter der durch die Ordinate von Z gemeffenen Belaftung, der Zerreißlaft (Z), zu Bruch geht. Der Bruch beginnt hierbei in der Regel im Kern des Stabes [10]—[13]. Stäbe mit der Schaulinie c (Fig. 5) zeigen meift keine örtliche Einfchnürung: fie zerreißen unter der Höchftlaft B. — Die von der Schaulinie gegen die Abfziffenachfe abgegrenzte Fläche ftellt die Zerreißungsarbeit {A) dar. Das Größenverhältnis diefer Fläche zu der Fläche a des umfchriebenen Rechtecks oyy\X (Fig. 3) heißt Völligkeitsgrad (;). Um die an Stäben von verfchiedenen Abmeffungen ermittelten Ergebniffe in Vergleich Hellen zu können, hat man die Belattungen auf die Einheit des Stabquerfchnittes und die Verlängerungen X auf die Einheit der Meßlänge (/) umzurechnen, d. h. an Stelle der Belattungen die Spannungen (y) und ttatt der Verlängerungen die Dehnungen (e — X/l) in Betracht zu ziehen. Der Berechnung der Spannungen, ap=P:F an der Proportionalitätsgrenze, os — S:F an der Streckgrenze und gb=B:F der Bruchfpannung, wird der urfprüngliche Stabquerfchnitt (F) zugrunde gelegt, der Berechnung der Zerreißfpannung oz—Z\f dagegen der Querfchnitt (/) an der Bruchftelle. — Ift die Schaulinie nach Spannungen und Dehnungen verzeichnet, fo liefert die von ihr

entfprechend den Ordinaten der Punkte o und u [3], [51]. Die „obere“ Streckgrenze “ ift diejenige Spannung, bei der das Strecken beginnt, die „untere“ die kleinlte Spannung,

âbgegrenzte Fläche die fpezififche Zerreißungsarbeit (a — A\J) für die Einheit (cmm oder ccm) der Stabmaße (J) innerhalb der Meßlänge. Der Völligkeitsgrad (I) ift für Materialien gleicher Gattung konftant [14]; daher kann man an Stelle der Flächen a auch die Fläche des umfchriebenen Rechtecks (a : $ = <jb • sz~ Bruchfpannung mal Bruchdehnung) unmittelbar vergleichen. Bei technifchen Unterfuchungen wird die Dehnung in der Regel nicht auf die Längeneinheit bezogen, fondern in Hundertteilen der Meßlänge angegeben. Die prozentuelle Dehnung S ift dann: ^ = 100 Z : /. Ebenfo wird auch die Querfchnittsverminderung (q) an der Bruchftelle in Hundertteilen des urfprünglichen Querfchnitts berechnet nach der Gleichung q = 100 (F— /) : F.

Wertziffern oder Qualitätszahlen find Zahlenwerte, welche den Gebrauchswert oder die Widerftandsfähigkeit des Materials gegen die Inanfpruchnahme ihrer Fertigkeit im Betriebe, bedingt durch Fertigkeit und Zähigkeit, zum Ausdruck bringen füllen. Die alterte Wertziffer ift die Wöhlerfche [15]. Sie ift gegeben in der Summe aus Bruchfpannung und Querfchnittsverminderung (<tb -f- q) ; fie foil aber um ein Bertimmtes größer fein als die Summe der für beide Größen vorgefchriebenen Einzelwerte, damit ein Weniger an Fertigkeit durch größere Zähigkeit und umgekehrt erfetzt werden kann. Tetmajer führte die Zerreißungsarbeit oder das Arbeitsvermögen (<jb-ö) als Wertziffer ein [14]. Urteile über die Bedeutung beider Wertziffern finden fich [16]—[23].

Umftände, welche das Ergebnis des Zerreißverfuches beeinträchtigen, find:

1.    Die Art der Entnahme und Zurichtung der Proben. Die Entnahme hat auf kaltem Wege mit Hilfe fchneidender Werkzeuge, am beften mittels Kaltfäge oder auf der Hobel-mafchine zu erfolgen. Mit der Schere abgefchnittene Blechftreifen find unter der Preffe oder mittels weicher Hämmer kalt gerade zu richten und längs der Schnittkanten abzuarbeiten, um den Einfluß des Scherenfchnittes [24] zu befeitigen. Zerreißproben aus größeren Schmiede-ftücken [25] und Gußftücken liefern, an der Oberfläche entnommen, meift höhere Fertigkeit als die in der Mitte gelegenen. Bei Zerreißverfuchen mit Schienenmaterial werden in der Regel Flachftäbe aus Fuß und Steg und Rundrtäbe aus Mitte Schienenkopf entnommen. Tetmajer empfiehlt [26], auch aus dem Kopf Flachftäbe, und zwar unmittelbar unter der Lauffläche zu entnehmen, um etwa hier vorhandene Ungänzen aufzudecken, von denen die Dauerhaftigkeit der Schienen abhängt und die dadurch entliehen können, daß die Blafen bei Rückkohlung mittels filiciumreicher Zufchläge oder infolge zu heißen Guffes [27] an die Oberfläche des Blockes getrieben wurden. — Flachftäbe von der Dicke des Walzftückes (z. B. aus Blechen, Flacheifen u. f. w.) bleiben auf den Breitfeiten unbearbeitet, um die Walzhaut zu erhalten [28] und [29]. Im übrigen müffen bearbeitete Flächen der Länge nach abgezogen werden, da Querriffe in der Oberfläche das Ergebnis beeinträchtigen, befonders bei hartem Stahl und Kupfer. — Bei Walzftücken ift zwifchen Längs- und Querproben zu unterfcheiden. Die erfteren haben beim Schweißeifen erheblich größere Fertigkeit und Dehnung als die Querproben; beim Flußeifen ift der Einfluß der Walzrichtung auf die Fertigkeit wechfelnd, die Dehnung aber ftets für die Querproben geringer. Am größten ift der Unterfchied für Univerfaleifen, geringer für Formeifen und Bleche [31]- [33]. Ausglühen der Proben ift nur zuläffig, wenn das Material in geglühtem Zuftande Verwendung finden foil [20], [27], [33], [34].

Fig. 8.

Fig. 9.

2.    Die Stabform. Ihr Einfluß auf das Verfuchsergebnis fetzt fich zufammen aus der Wirkung der ftärkeren Stabköpfe und dem Einfluß der Größe des Querfchnittes und der Meßlänge. Die ftärkeren Stabköpfe behindern durch die auswärts gerichteten Seitenfpannungen die Querfchnittsverringerung und, da das Volumen des Stabes fich wenigftens bis zum Beginn der örtlichen Einfchnürung beim Strecken nicht ändert, auch die Dehnung [10] und [35]. Theoretifch muß diefer Einfluß mit wachfender Entfernung von den Köpfen abnehmen, aber von beiden Köpfen aus durch Uebertragung von Querfchnitt zu Quer-fchnitt bis zur Stabmitte reichen ; durch Meffung wahrnehmbar bleibt er z. B. bei Stäben von 20 mm Durchmeffer innerhalb etwa

30 mm Länge. Auf die Fertigkeit äußert fich diefer Einfluß bei dehnbarem Material derart, daß Stäbe von gleichem Querfchnitt bei der Länge Null die größte Fertigkeit liefern. Unter ihnen befitzen Stäbe mit fcharfem Einfchnitt (Fig. 8) weniger Fertigkeit als folche mit eingearbeiteten Hohlkehlen nach Fig. 9. Dann nimmt die Fertigkeit mit wachfender Länge allmählich ab, bis fie fchließlich für alle größeren Längen konftant wird [11], [29] und [36]—[39]. — Der Einfluß der Größe des Querfchnittes und der Meßlänge veranlaßt, daß die Bruchdehnung bei gleicher Meßlänge mit dem Querfchnitt wächft und umgekehrt bei gleichem Querfchnitt mit wachfender Länge abnimmt. Der Grund liegt darin, daß die mit der Einfchnürung verbundene, rein örtliche Dehnung gegenüber der gleichmäßig verteilten Dehnung bei kurzer Meßlänge mehr ins Gewicht fällt. Uebereinftimmende Werte erhält man nach Lebafteur und Marié [40] und nach Barba [10] mit verfchiedenen Stabformen bei demfelben Material dann, wenn die Stäbe in allen Teilen geometrifch ähnlich find [41]. — Nach Baufchinger bleiben die ermittelten Dehnungswerte in allen Fällen vergleichbar, wenn fich die Meßlängen wie die Wurzeln aus den Querfchnitten verhalten [42]. Er empfiehlt, die Stabformen an den Normal-rundftab von 20 mm Durchmeffer und 200 mm Meßlänge anzufchließen, d. h. ftets die Meßlänge / — 200 • V/: 314 — 11,3 V/zu wählen. Für Stäbe, die in allen Teilen geometrifch.ähnlich fein follen, find die Abmeffungen dann nach den in Fig. 1 und 2 angegebenen Verhältniswerten zu berechnen [2], [43]—[45] und [53].

3.    Die Lage des Bruches zur Meßlänge. Sobald der Bruch des Stabes nicht in der Mitte der Meßlänge, fondern in einer geringeren Entfernung von deren Enden erfolgt, fällt bei dehnbarem Material ein Teil der ftärkeren örtlichen Dehnung, welche von der Einfchnürung am Bruch herrührt, über die Meßlänge hinaus. Mißt man die Dehnung dann, wie es in der Regel gefchieht, zwifchen den Endmarken, fo wird fie kleiner gefunden als beim Bruch in der Mitte. Das Ergebnis entfpricht dann nicht mehr den Eigenfchaften des Materials. Praktifch wahrnehmbar wird diefer Einfluß, fobald der Bruch außerhalb des mittleren Drittels der Meßlänge erfolgt. Stäbe mit derartig einfeitig gelegenen Brüchen find daher von der Meffung der Dehnung zwifchen den beiden Endmarken auszufchließen [28]. Um dem Uebelftande, daß auf diefe Weife eine größere Zahl von Verfuchen unbrauchbar wird, zu entgehen, hat man die Meßlänge vor dem Verfuch durch Körner oder Strichmarken in 20 gleichgroße Stücke zu teilen (f. Fig. 10). Ift der Bruch nun z. B. in dem vierten Teilungsintervall, alfo zwifchen Marke 3 und 4 erfolgt, fo wird gemeffen vom Bruch bis Marke 0 (3 Teile), ferner vom Bruch bis Marke 13 (10 Teile) und fchließlich von Marke 6 bis 13 (7 Teile). Die Summe diefer drei Meffungen entfpricht der urfprünglichen Länge von 20 Teilen, alfo der vorgefchriebenen Meßlänge /, und die ihr fich ergebende Dehnung S= 100 (-Zit— /) :1 ift von der Lage des Bruches nicht beeinflußt. Vorausgefetzt wird hierbei, was erfahrungsgemäß zuläffig ift, daß bei hinreichend langen Stäben die Dehnung zu beiden Seiten des Bruches gleichgroß ift [28]. Häufig pflegt die Dehnungen an Hand der Unterteilungen für zwei verfchiedene Längen zu ermitteln, und zwar nicht nur für je zehn, fondern auch noch für ]e fünf Teilungsintervalle zu beiden Seiten des Bruches. Der Vergleich beider Werte läßt dann erkennen, ob die Dehnung gleichmäßig über die ganze Länge verteilt ift, und befonders wie fie durch die örtliche Einfchnürung beeinflußt wird. Die Unterteilungen werden entweder mit Körnerzirkel eingefchlagen oder mittels

aus

man

Schablonen (Fig. 11)

---und Reißnadel ein-

65 -

20

I i i    geritzt. Genauere

i_L    Teilungen find auf

Fig. 11.

Fig. 10.

der Teilmafchine auszuführen.

4. Einfluß der Verfuchsdauer [17], [46]—[48]. Bei jeder Laftfteigerung ift eine gewiffe Zeit erforderlich, damit der Probeftab fich fo weit dehnt, daß der Gleichgewichtszuftand zwifchen der äußeren Belaftung und der inneren Materialfpannung von neuem hergeftellt ift. Innerhalb der Proportionalitätsgrenze find die Dehnungen nur gering, die Zeit oder die Ge-fchwindigkeit der Laftfteigerung wird daher hier keinen meßbaren Einfluß ausüben. Er tritt aber hervor, fobald der Stab fließt, befonders bei Materialien mit Schaulinien nach Fig. 5 a und 7. Am betten ift er zu erkennen bei Verfuchen auf folchen Mafchinen, die mit felblttätiger Belaftungsvorrichtung und mit Schaulinienzeichner ausgerüftet find. Die Kraftordinaten find dann um fo größer, d. h. den gleichen Dehnungen entfprechen um fo größere Belattungen, je größer die Arbeitsgefchwindigkeit beim Verfuch ift. Bei gewiffen Materialien, befonders bei Zink [49], äußert der Einfluß der Gefchwindigkeit fich bis zum Bruch. Dann nimmt mit wachfender Gefchwindigkeit die Fettigkeit zu, dagegen die Dehnung und in der Regel auch die Querfchnittsverminderung ab. Um vergleichbare Ergebniffe zu erzielen, empfiehlt es fich daher, fämtliche Verfuche mit gleicher Gefchwindigkeit durchzuführen; geeignet ift hierzu die Gefchwindigkeit von 1 °/₀ der Meßlänge in der Minute.

Literatur: [1] Styffe, Knut, Die Feftigkeitseigenfchaften von Eifen und Stahl, Weimar 1870. — [2] Trescà, Sur l’écoulement des corps solides, Savant étrangers, Bd. XIII, S. 756. — [3] Vavra, Ueber einige Fließerfcheinungen bei Zerreißverfuchen von weichen Eifenforten, Prakt. Mafch.-Konftr. 1892, S. 125. — [4] Unwin, On the Yield point of iron and steel etc., Proceedings of the Royal Society, vol. 57. — [5] Kirfch, Beiträge zum Studium des Fließens, Mitteil. a. d. Kgl. techn. Verfuchsanttalten zu Berlin 1887, S. 69; 1888, S. 37 und 1889, S. 9. — [6] Martens, Unterteilungen mit Eifenbahnmaterial, ebend. 1890, Ergänzungsheft II. — [7] Kirkaldy, Strength and properties of materials, London 1891. — [8] Hartmann, Distribution des déformations sans les métaux soumis à des efforts, Paris 1896. — [9] Rudeloff, Unterfuchungen über den Einfluß der Wärme auf die Fettigkeit der Metalle, Mitteil. a. d. Kgl. techn. Verfuchsanttalten zu Berlin 1893,

S. 302. — [10] Barba, Etude sur la résistance des matériaux; Expériences à la traction, Mémoires de la Société des ingénieurs civils 1880. — [11] Considère-Hauff, Die Anwendung von Eifen und Stahl bei Konltruktionen, Wien 1888. — [12] The iron age 1890, S. 585. — [13] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1896, S. 569. — [14] Tetmajer, Einheitliche Nomenklatur für Eifen und Stahl, Eifenbahn 1884. — [15] Glafers Ann. f. Gew. u. Bauw. 1882, S. 137. — [16] Kick, Gefetz der proportionalen Widerltände, Leipzig 1885, S. 79. — [17] Jenny, Ueber Feftigkeitsverfuche und die dabei verwendeten Mafchinen und Apparate, Wien 1878, S. 46. — [18] „Stahl und Eifen“ 1882, S. 100. — [19] Wochenfchr. d. Oelterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1882, S. 114. — [20] „Stahl und Eifen“ 1883, S. 1 und 11. — [21] Civilingenieur 1884, S. 94 und 369. — [22] Wochenfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1882, S. 48. — [23] Mitteil. a. d. Kgl. techn. Verfuchsanttalten zu Berlin 1893, S. 33. — [24] Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1891, S. 1089. — [25] Journ. of the Western Society of Engineers 1897, S. 589. — [26] Schweizerifche Bauztg. 1884, S. 75. — [27] „Stahl und Eifen“ 1884, S. 266. — [28] Befchlüffe der Konferenzen über einheitliche Unterfuchungsmethoden, München 1893, S. 24. — [29] Mitteil. a. d. mech.-techn. Laboratorium München, Heft XIV, S. 159. — [30] „Stahl und Eifen“ 1892, S. 15. — [31] Tetmajer, Mitteil. d. Anhalt zur Prüfung von Baumaterialien am eidgen. Polytechnikum in Zürich, Bd. 3, S. 186. — [32] Schweizerifche Bauztg. 1892, Nr. 22 und 23. — [33] Oelterr. Zeitfchr. für Berg- u. Hüttenw. 1885, S. 77. — [34] Glafers Ann. f. Gew. u. Bauw. 1885, S. 200. — [35] Barba und Duplaix, Sur les essais à la traction; Commission des méthodes d’essai des matériaux de construction, Bd. 3, 1895. — [36] Zeitfchr. f. Bauw. 1866, S. 67. — [37] Oefterr. Zeitfchr. f. Berg- u. Hüttenw. 1883, S. 557. — [38] Rudeloff, Beitrag zum Studium des Bruchausfehens zerriffener Stäbe, Baumaterialienkunde, Bd. 4, S. 85. — [39] Engineering 1897, Bd. 1, S. 187. — [40] Commission des méthodes d’essai

1894, Bd. 1, S. 120. — [41] Kick, Das Gefetz der proportionalen Widerflände, 1885. — [42] Mitteil, a. d. mech.-techn. Laboratorium München, Heft XXI, S. 22. — [43] Barba, Etude sur l’emploi de l’acier dans les constructions, Paris 1874. l’acier, Comptes rendus de la Société des ingénieurs civils 1876, S. 474. — [45] Proceedings of the Inst, of civ. Eng. 1876, Bd. 66, S. 325. — [46] Dinglers Polyt. Journ. 1877, Bd. 223, S. 333. — [47] Gollner, Ueber die Unterfuchung der Fertigkeit des Flußeifens, Technifche Blätter. — [48] Dinglers Polyt. Journ. 1884, Bd. 251, S. 337. — [49] Mitteil. a. d. Kgl. techn. Verfuchsanftalten zu Berlin 1889, Ergänzungsheft IV. — [50] Kgl. Pr. Akademie d. Wiffenfchaften, 1908, X, S. 210. — [51] Bach, Zum Begriff der Streckgrenze, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1904, S. 1040. — [52] Derf., Zur Kenntnis der Streckgrenze, ebend. 1905, S. 615. — [53] Martens, Materialienkunde für den Mafchinenbau, Berlin 1898.

[44] Marché, De la déformation permanente de

Rudeloff.

Zuhaltung, f. Schloß, Bd. 7, S. 732.

Zuläffige Beanfpruchung (zuläffige Spannung) auf Zug, Druck u. f. w. heißt in der Ingenieurmechanik diejenige rechnungsmäßige Zugbeanfpruchung, Druckbeanfpruchung u. f. w. pro Flächeneinheit, welcher das Material der Kon-ftruktionen unterworfen werden darf. Bei der Wahl diefer Beanfpruchung geht man gegenwärtig meift von der Fettigkeit aus (f. d. und Zugfettigkeit, Druckfettigkeit, Knickfettigkeit, Biegungsfettigkeit, Schubfettigkeit, Torfionsfettigkeit), worunter hier allgemein diejenige Grenzfpannung verbanden fein foil, für welche Bruch oder fonftige Aufhebung der Kohäfion, überhaupt ein Verfagen des betreffenden Konftruktionsteils zu erwarten wäre. Zugleich pflegt man jedoch genügend weit unter folchen Spannungen zu bleiben, für welche in Betracht kommende bleibende Formänderungen eintreten würden (f. Elattizitätsgrenze, Dehnung, Zugelaftizität, Druckelattizität u. f. w.). Ueber die Reduktion zufammen-gefetzter Beanfpruchungen auf einfachen Zug und Druck f. Feftigkeitsbedingung, Bd. 3, S. 716. Das Verhältnis m der Fettigkeit zur zuläffigen Beanfpruchung heißt die Sicherheit (f. d.), während 1/m der Sicherheitskoeffizient genannt wird. Wäre die Fettigkeit / bekannt und der Sicherheitskoeffizient 1/m gewählt, fo würde man durch Multiplikation diefer Werte die bei m-facher Sicherheit zuläffige Beanfpruchung erhalten: b=f\m. Vgl. Dimenfionenberechnung Bd. 2, S. 772.

Die rechnungsmäßigen zuläffigen Beanfpruchungen beftimmter Materialien können je nach der Art der Verwendung und fonftigen Verhältniffen fehr verfchieden fein. Sie find um fo kleiner zu wählen, je höher diejenigen Einflüffe zu fchätzen find, welche bei der ftatifchen Berechnung der Konftruktion (Bd. 2, S. 772) außer Acht gelaffen wurden, oder überhaupt nicht rechnerifch zu verfolgen find. Es kommen hierbei in Betracht die Zuverläffigkeit der Theorie und der gewählten Berechnungsmethode, die Berückfichtigung oder Nichtberückfichtigung der ungünftigften Belattungen und fonftiger Einwirkungen (Winddruck, Temperaturänderungen u. f. w., vgl. Zufatzfpannungen), die zu erwartenden Nebenfpannungen (f. d.), dynamifchen Einwirkungen, Stöße und Erfchütterungen. Zu beachten find ferner die Möglichkeit unbeabfichtigter Minderwertigkeiten im Material, in der Ausführung und Unterhaltung, Entartungen durch Roft und Verwitterung u. f. w. Es können alfo beifpielsweife für die Zwifchenträger von Eifenbahn-brücken, welche Harken Stößen unmittelbar ausgefetzt find, kleinere Beanfpruchungen am Platze fein als für die Hauptträger, unter ungünftigen Fabrikations- und Montierungsverhältniffen kleinere als unter günftigen, für Konftruktionen von unbefchränkter Dauer kleinere als für proviforifche Anlagen. Schablonenmäßiges Vorgehen ift zu vermeiden. Hiernach können auch alle gebräuchlichen Angaben nur Mittelwerte unter gewöhnlichen Verhältniffen bedeuten.

Im Hochbau kommen meift ruhende Belaftungen in Betracht, wobei jedoch erhebliche Erfchütterungen nicht ausgefchloffen find (Fabriken u. f. w.). Bei Wahl der zuläffigen Spannungen ift zu beachten, daß im Hochbau weniger als z. B. im Brückenbau auf Berückfichtigung aller befonderen Verhältniffe zu rechnen ift (exzentrifche Beanfpruchungen, Biegungen, feitliche Einwirkungen, Verfchwächungen, Temperatureinflüffe u. f. w.) und daß leichter unkontrollierte Ueberlaftungen Vorkommen (Speicher u. f. w.). Tabelle I gibt die von der Berliner Baupolizei [42] und die nach Aufteilungen des Oefterreichifchen Ingenieur- und Architekten-Vereins [20] vom Wiener Stadtbauamte [30], [33] bei reinem Zug und Druck zugelaffenen Beanfpruchungen. Weitere Vorfchriften f. [42], S. 406.

Im Brückenbau ift zu beachten, daß man es ftets mit wechfelnden Belaftungen zu tun hat und die rafch auftretende Verkehrslaft größere Spannungen als eine gleichgroße ruhende L a ft erzeugt, wozu noch Einflüffe der Wiederholungen (f. Arbeits-feftigkeit), Stöße und Erfchütterungen treten. Diefe Umftände kommen befonders bei Eifenbahnbrücken in Befracht, auf welche fich denn auch in erfter Linie die zahlreichen Dimenfionierungsmethoden beziehen, welche in verfchiedenen Ländern vorgefchlagen und teilweife in die Praxis eingeführt worden find. Die Methoden beruhen teils auf praktifehern Gefühl (Mainzer Brücke 1865, ältere amerikanifche Regel), teils auf den Verfuchsrefultaten Wöhlers über die Arbeitsfeftigkeit (Launhardt-Weyrauch, Gerber, Winkler u f. w.), teils auf den Beziehungen der Elaftizitätslehre für plötzliche Spannungsänderungen (Lippold, Cleri-cetti u. f. w.), teils auf Anfchauungen und Verfuchsrefultaten Baufchingers über die Elaftizitätsgrenze (Landsberg, Häfeler u. f. w.). Sie führen jedoch alle zu ähnlicher Veränderlich-

Material

Tabelle I. Hochbau.

Zug, kg pro qcm Berlin

Wien

Druck, kg pro qcm Berlin

Wien

750

1000

Schweißeifen und Flußeifen.........

(Schub: Berlin 600, Wien 800)

Flußeifen ................

Gewölbtes Eifenblech...........

Eifendraht...............

Gußeifen................

(Schub: Berlin 200, Wien 250)

Zinkblech (für Biegung 150).........

Eichenholz...............

Buchenholz...............

Kiefernholz...............

Tannenholz...............

Fichtenholz und Lärchenholz.........

Granit (Wien je nach Verwendung, [30], S. 82)    . .

Sandftein je nach Härte...........

Rüdersdorfer Kalkflein in Quadern.......

Kalkfteinmauerwerk in Kalkmörtel.......

Ziegelmauerwerk, gewöhnliches, in Kalkmörtel .    .

Ziegelmauerwerk in Zementmörtel.......

Klinkermauerwerk, belles in Zementmörtel ....

Mauerwerk aus porigen Steinen........

Mauerwerk, verfchiedenes, [30], S. 82......

Baugrund, guter.............

Baugrund je nach Güte, [30], S. 83......

*) Bei Flußeifenftäben genau berechneter zufammengefetzter Konftruktionen 1000 kg pro Quadratzentimeter zu.

875*)    1000

500

1200

250

200

200 *

100

100

100

100

90

70

70

Tabelle II. Brückenbau. Schweißeifen. Zug allein oder

Verfahren

Formel

■<

750

1000

875*)    1000

500

500

600

to

CT OO 00 o O O O O

70

60

60

55

lO

IO I 4^ Cn r.'. Cn

20-50

io t--

CN CO

CN

I-.

4^

CTi

Bd. 6, S. 343

Cn

1,5—3,5

die Berliner Baupolizei

Druck allein.

tO| I—

4V CO

Früher allgemein Mainzer Brücke 1865

k — Conft.

1600

beliebig

700

700

700

533

640

800

Schaffer

(nach Gerber), ähnlich Bayern

[3], [18], S. 171

V' + l

646

680

703

795

845

910

997

1066

Winkler,

ähnlich Sachfen

770

592

692

1140

832

V’ + 1

1,3—0,585 y—0,165 y₀

632

733

871

678

779

914

Lippold

k~~2

1300

— V'

beliebig

650

743

867

700

764

840

Landsberg

[13], [18], S. 199

790

884

933

908

1018

672

709

1050

749

Häfeler

[17], [18], S. 208

y +■ 1

CN T—h

705

Tetmajer

Engeffer

(für Spannweiten über 20 m , [28])

k = 600 + 350 y + 80 y/8

1800

beliebig

y

V' + l

735

600

600

3 — V’ — y₀

620

643

Launhardt-Weyrauch

k = 700

beliebig

700

Frankreich

£ — 600

600

Schweiz

k — 700

(■+t)

700

O    CN    CN CD    CD    CD    t"-    LO    O

rf    OlCD    00    O    00    h-    LO

00    CD cd    CD    t>-    t>-    CD

793

842

795

750

766

783

875

750

800

825    900

850    900

keit der zugelaffenen Beanfpruchungen, wie die in Tabelle II und III angeführten Werte für Zug und Druck (ohne Knickwirkungen) bei Brückenhauptträgern aus Schweißeifen zeigen. Wenn alfo die Dimenfionen unter Berückfichtigung der fonft in Betracht kommenden Verhältniffe (vgl. Dimenfionenberechnung) nach einem vorfichtigeren diefer Verfahren beftimmt werden, fo pflegen fie auch nach den andern zu genügen. Demgegenüber trüge die früher allgemein üblich gewefene Wahl einer immer gleichen zuläffigen Beanfpruchung £ nicht einmal dem Um-ftande Rechnung, daß die Verkehrslaft bei Eifenbahnbrücken rafch und ungünfiigenfalls (auch ohne Stoß) fall plötzlich wirkt, wobei fchon nach der gewöhnlichen Elaftizitätslehre Spannungen bis zum doppelten der einer gleichgroßen ruhenden Beladung entfprechenden entliehen können [12], S. 75. Hierauf beruht z. B. das Lippoldfche Verfahren [5], [18], S. 254. Wenn vielfach darauf hingewiefen wurde, daß jahrelang im Gebrauch gewefene Konfiruktionsteile keine Anhaltspunkte für eine Verminderung der Fettigkeit zeigten [14], fo war dies auch nach den neueren Anfchauungen zu .erwarten, wozu wären fonft die Sicherheitskoeffizienten da? (Vgl. Sicherheit.) Im Falle die Dimenfionierung eines folchen Konltruktionsteils nach der älteren Methode erfolgt war, kommt hinzu, daß die neueren Methoden bei Beanfpruchungen einerlei Sinnes noch größere Beanfpruchungen als die ältere zugeiaffen hätten (vgl. Tabelle II).

In den Tabellen II und III find gefetzt für Zug allein oder Druck allein, wenn B₀, max B, min B die Abfolutwerte (ohne Vorzeichen) der bleibenden Beanfpruchung und der numerifch größten und numerifch kleinflen Grenzbeanfpruchung bezeichnen:

min B maxß ’

und für Wechfel von Zug und Druck, wenn Bq, max B, max B' die Abfolutwerte der bleibenden Beanfpruchung und der numerifch größten und kleinften Beanfpruchung vertreten:

max ZF

^    maxi? ’

Im letzten Ausdruck gilt das obere oder untere Vorzeichen, je nachdem B₀ in gleichem oder entgegengefetztem Sinne wirkt wie max B. Zu Tabelle II fei bemerkt, daß bei Brücken y meift nicht über + hinausgeht, was bei Beurteilung der Zahlen in Betracht kommt. Alle Zahlen bedeuten Kilogramm pro Quadratzentimeter.

Tabelle III. Brückenbau. Schweißeifen. Wechfel von Zug und Druck.

V' =

Bo

Vo    maxß ’

V'o = ±

ma xB

Verfahren

Formel

Vo y = 0

Früher allgemein

Aeltere amerik. Regel

Schaffer

(nach Gerber), ähnlich Bayern

Winkler,

ähnlich Sachfen

= Conft.

700

beliebig

700

700

700

1 — V»

[3], [18], S. 171

700

646

646

704

770

592

560

538

550

572

467

459

469

400

399

k    1,3 — 0,585 y—0,165y₀

592

518

474

Lippold

1300

592

556

636

460

523

590

beliebig

650

578

520

Landsberg

[13], [18], S. 199

700

700

614

700

646

541

Häfeler

[17], [18], S. 204

672

672

820

579

O Cn O O CD O

►Ê* Cn Cn «p*    ^ Cn

Co Co CT5 CO -N Cn CO ‘ O O

bO GO O CO CO CO

Cn CO »U

O O •—I CD fH CO OO CO O CO

r-~ co oo co co co Nf*

433

448

525

448

Tetmajer

Engeffer

(für Spannweiten über 20 m [28])

Launhardt - Weyrauch

£ = 600 + 350y + 80y2

beliebig

735

600

588

604

504

1800

600

518

502

420

3 — y — 0,2 y>o

£ = 700

(’+ł)

beliebig

600

643

700

545

553

590

612

445

500

507

546

CO

462

CO CO CO O h- CO CO CO CO CO CO

QOOh CN t--

525    437    350

Frankreich

£ = 600

(¹⁺l)

600

525

450    375    300

Schweiz

£ = 700

0+¥)

700

650

600    550    500

Beziehungen der in den Tabellen angeführten Art find vielfach in Gebrauch [28]. Für Schub pflegt im Brückenbau bei Schweißeifen und Flußeifen etwa vier Fünftel der gebräuchlichen Beanfpruchungen für Zug zugeiaffen zu werden. Vgl. Schubfeftigkeit, Bd. 7, S. 819, und Nietverbindungen, Bd. 6, S. 626, auch Torfionsfeftigkeit, S. 579.

In Preußen find für die auf Zug beanfpruchten Teile gegliederter Hauptträger und die Gurtungen vollwandiger Hauptträger von Spannweiten l > 10 m der Staatsbahnen zu-gelaffen [34], S. 303 :

bei Flußeifen

wenn / =    20

40

80    120    160    200 m

ohne Rückficht auf Winddruck bis    zu    k= 850    900    950    1000    1050    1100    kg/qcm

„    6^1000    1050    1100    1150    1200    1250 , „

mit

Beim Schweißeifen find diefe Werte um 10% zu ermäßigen. Für Druckglieder gelten die gleichen Zahlen und ift außerdem auf Grund der Eulerfchen Formel (Bd. 5, S. 520) eine mindeftens fünffache Sicherheit gegen Knicken nachzuweifen. Bezüglich der Gegendiagonalen (Bd. 4, S. 341) f. [34], S. 303. Für vollwandige Hauptträger von / < 10 m Spannweite kann bei Flußeifen bis k — 800 kg, bei Schweißeifen bis k — 750 kg pro Quadratzentimeter gegangen werden. Diefe Beanfpruchungen find auch für Quer- und Längsträger zuläffig, wenn das Schotterbett über die Brücke geführt, alfo eine unmittelbare Auflagerung des Oberbaues auf die Fahrbahnträger nicht vorhanden ift. Liegen die Schienen mittels Querfchwellen auf den Längsträgern, fo dürfen diefe und die Querträger bei Flußeifen bis 750 kg, bei Schweißeifen bis 700 kg pro Quadratzentimeter beanfprucht werden. Wenn die Schienen ausnahmsweife unmittelbar oder mittels eiferner Unterlagsplatten auf den Längsträgern liegen, fo find letztere bei Flußeifen nur bis 700 kg, bei Schweißeifen nur bis 650 kg pro Quadratzentimeter zu beanfpruchen. Das gleiche gilt von Querträgern, wenn fie in Ermanglung von Längsträgern die Schienen unmittelbar tragen. In betreff der Wind- und Eckverbände, Nietverbindungen, Nebenfpannungen f. [34], S. 304. Im übrigen ift die Wahl des Rechnungsverfahrens und der Querfchnittsermittlung freigeftellt.

In Oefterreich find für Hauptträger von Eifenbahnbrücken aus Flußeifen und Schweißeifen die in Tabelle IV angeführten Beanfpruchungen zugelaffen [36]. Für Straßenbrücken find die zuläffigen Beanfpruchungen etwa 50 kg pro Quadratzentimeter höher. Näheres f. Oefterr. Zeitfchr. f. den allg. Baudienft 1904.

Tabelle IV. Brückenbau (Oefterreich).

Für die Stabkräfte

Beanfpruchungen k, kg pro qcm Flußeifen | Schweißeifen

I. Nur aus Eigengewicht und Verkehrslaft :

a)    Beanfpruchungen auf Zug und Druck

„    „    „ , Lochwand.....

Betreffend Frankreich und die Schweiz f. die Tabellen II, III und [21], [22], über amerikanifche Vorfchriften [37], [41], S. 789, fonftige Beftimmungen [28].

Tabelle V. Mafchinenbau.

750 -f 5 / 760 + 4 / 800 + 2 / 840 + / 840 + / 840 + /

700 + 2 / 700 + 2 / 700 + 2 / 720+ 1,5/ 700 + / 820 + 0,5 /

1000

600

700

1600

1200

700

700

1600

900

500

600

1400

1000

600

600

1500

Beanfpruchungsart

Schweiß- jj eifen j|

Flußeifen    Flußftahl

von I bis

von

bis

von

Stahlguß    Federftahl,

bis gehärtet

Guß-

eifen

xp=z

y= 0

y = — 1

. f V> =

Zug. . .

Druck .

900 900 1200 1200 1500 600 900 — 600 600 800 800 1000 400 600 — 300 300 400 400 500 200 300

900 900 1200 1200 1500 900 1200 — 600 600 800 800 1000 600 900

900 900 1200 1200 1500 750 1050 7500 600 600 800 800 1000 500 700 5000 300 300 400 400 500 250 350

300

200

100

900

600

Schub . .

xp

720

Torfion

XV

o o o to cs CO (N

f. [40], S. 55.

ImMafchinenbau herrfcht die größte Mannigfaltigkeit angreifender Kräfte wie fonftiger Einflüffe und Rückfichten, welche bei der Dimenfionierung in Frage kommen, fo daß hier früher als im Brückenbau für verfchiedene Konftruktionen und Konfiruktionsteile fehr verfchiedene

Beanfpruchungen zugeiaffen waren. Der Zufammenhang zwifchen denfelben und zuverläffigere Grundlagen für die Auswahl der Beanfpruchungen wurden aus ähnlichen Gefichtspunkten wie im Brückenbau zu erreichen gefucht (vgl. Vorwort zu [40]). Dabei kam jedoch in Betracht, daß es fich um geringere Materialmengen und weniger Konftruktionsteile unter gleichen Verhält-niffen handelt, fo daß man fich mit der Angabe von Beanfpruchungen für einige Hauptfälle begnügte, zwifchen welchen ohne Formeln fchätzungsweife interpoliert werden kann. Tabelle V enthält z. B. zuläffige Beanfpruchungen in Kilogramm pro Quadratzentimeter nach Bach [40], welche auch in der „Hütte“ [42] empfohlen werden. Dabei find ftetig anwachfende und abnehmende Beanfpruchungen vorausgefetzt und entfprechen wie oben </-— 1 ruhender Belaftung, V' = 0 beliebig oft wiederholten Beanfpruchungen gleichen Sinnes zwifchen 0 und derfelben oberen Grenze, y> =— 1 beliebig oft wiederholten Beanfpruchungen zwifchen zwei gleichgroßen Grenzwerten entgegengefetzten Sinnes (vgl. Arbeitsfeftigkeit, Bd. 1, S. 285). Die angeführten Zahlen fetzen gutes, für die in Frage flehende Verwendung geeignetes Material, zweckmäßige Formgebung und fachgemäße Behandlung voraus. Bei Verwendung von Material, das mit Rückficht auf feinen Zweck in befonders geeigneter Befchaffenheit hergeftellt wird, kann je nach den Verhältniffen mehr oder minder darüber hinausgegangen werden. Näheres f. [40]. Für vorzügliches Schweißeifen (Feinkorneifen) können die Spannungen bis zu einem Drittel über die in der Tabelle angeführten hinausgehen. Die angegebenen höheren Werte für Fluß-eifen und Flußftahl find nur bei durchaus zuverläffigem und nicht zu weichem Material zu verwenden. Für Draht find der größeren Zugfeftigkeit wegen höhere Beanfpruchungen zuläffig (ein Fünftel bis ein Drittel der Zugfeftigkeit). Wenn durch die angenommenen Spannungen Formänderungen entliehen, welche mit dem Zwecke der Konftruktion nicht verträglich find, fo ift natürlich von den größten zuläffigen Formänderungen auszugehen.

S.a. Dimenfionenberechnung, Zugfeftigkeit, Druckfeftigkeit, Knickfeftig-keit, Bi egungsfeftigkeit, Schubfeftigkeit, Torfionsf eftigkeit, Mauerftärken.

Literatur: [1] Morin, Résistance des matériaux, Paris 1853, S. 54, 85, 119. — [2] Winkler, Die Elaftizitäts- und Feftigkeitskoeffizienten, Civilingenieur 1863, S. 405. — [3] Schaffer, Beftimmung der zuläffigen Spannung für Eifenkonftruktionen, Zeitfchr. f. Bauw. 1874, S. 398 (f. a. Deutfche Bauztg. 1875, S. 385, 396; 1876, S. 516, 524; 1877, S. 498). — [4] Winkler, Wahl der zuläffigen Inanfpruchnahme der Eifenkonftruktionen, Zeitfchr. d. Oeflerr. Ing.- u. Arch.-Vereins 1877, S. 45 (f. a. Wochenfchr. 1877, S. 263). — [5] Lippold, Die Inanfpruchnahme von Eifen und Stahl mit Rückficht auf bewegte Laft, Organ f. d. Fortfchr. d. Eifenbahnw. 1879, S. 22. — [6] Mohr, lieber die Verwertung der Wöhlerfchen Verfuche für die Querfchnittsbeftimmung der Eifenkonftruktionen, insbefondere der eifernen Brücken, Civilingenieur 1881, S. 1 (f. a. Wohler, 1882, S. 251, und [18], S. 195). — [7] Böhme, Die zuläffige Belaftung des Mauerwerks, Mitteil. a. d. Techn. Verfuchsanftalten zu Berlin, II, 1884, S. 80. — [8] Krohn, Ueber Dimenfionierung von Eifenkonftruktionen und über Wertziffern, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ingen. 1885, S. 153. — [9] Laißle und Schübler, Zur Beftimmung der Feftigkeitskoeffizienten von Eifenbauten, Zentralbl. d. Bau-verw. 1885, S. 138 (vgl. [18], S. 197). — [10] Löwe, Zur Frage der zuläffigen Spannung, Wochenbl. f. Baukunde 1885, S. 143, 152. — [11] Baker, Vortrag über Dimenfionenberechnung vor der British Association Engineering 1885, II, S. 289, 313 (Auszug in Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1885, S. 295). — [12] Weyrauch, Aufgaben zur Theorie elaftifcher Körper, Leipzig 1885, S. 75, 254. — [13] Landsberg, Ueber die Beftimmung der Querfchnitte von Eifenkonftruktionen, Zentralbl. d. Bauverw. 1885, S. 357 ; Zeitfchr. d. Arch.-u. Ing.-Ver. zu Hannover 1888, S. 575; Die Statik der Hochbaukonftruktionen, Stuttgart 1899, S. 60 (auch Flußeifen). — [14] Zentralbl. d. Bauverw. 1885, S. 154; 1891, S. 355; 1893, S. 511; 1894, S. 175, 397; 1895, S. 414; 1896, S. 200; 1900, S. 363; 1905, S. 22. — [15] Grove, Ueber die Annahme von Spannungen bei Feftigkeitsberechnungen, mit Berückfichtigung der Wöhlerfchen Verfuche, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1886, S. 312 (betr. Mafchinenbau). — [16] Winkler, Die hölzernen Brücken, Wien 1887, S. 13. — [17] Häfeler, Ueber die zuläffige Inanfpruchnahme der eifernen Brücken, Deutfche Bauztg. 1886, S. 290; Der Brückenbau, I, Die eifernen Brücken, Braunfchweig 1888—1908, S. 31, 488. — [18] Weyrauch, Die Feftigkeitseigenfchaften und Methoden der Dimenfionenberechnung von Eifen- und Stahlkonftruktionen, Leipzig 1889. — [19] Engeffer, Ueber die Spannungszahlen bei Eifenbauten, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1889, S. 324. — [20] Normen für die Berechnung der Belaftung und Inanfpruchnahme von Baumaterialien und Baukonftruktionen, Wochenfchr. d. Oefterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1889, S. 1. — [21] Proscriptions relatives aux calculs, à la surveillance et à l’entretien des ponts métalliques en France et dans les différents pays d’Europe, Revue générale des chemins de fer 1891, S. 247 (Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1892, S. 159; Zentralbl. d. Bauverw. 1892, S. 277). — [22] Verordnung betreffend Berechnung und Prüfung der eifernen Brücken- und Dachkonftruktionen auf fchweizerifchen Bahnen, Schweiz. Bauztg. 1892, XX, S. 86. — [23] v. Emperger, Eiferne Gerippbauten der Vereinigten Staaten, Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.- u. Arch.-Vereins 1893, S. 396, 410, 422, 497, 521 (Beanfpr. S. 499). — [24] Bedingungen für die Lieferung von Eifenkonftruktionen zu Brücken und Hochbauten der fächfifchen Bahnen, Schweiz. Bauztg. 1894, XXIV, S. 32. — [25] Gerber, Beftimmung der Querfchnitte von Eifenkonftruktionen, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1894, S. 1039, 1067, 1103. — [26] Leitholf, Die Konftruktion hoher Häufer in den Vereinigten Staaten, Zeitfchr. f. Bauwefen 1895, S. 217 (Beanfpr. S. 228). — [27] Ebert, Ueber zuläffige Beanfpruchungen von Eifenkonftruktionen, Deutfche Bauztg. 1896, S. 13, 24, 35, 47, 95, 227 (vgl. [29J). — [28] Hauger, Belaftung und Berechnung eiferner Brücken, Allgem. Bauztg. 1896, S. 110 (insbef. S. 114). — [29] Gerber, Ueber die zuläffige Beanfpruchung der Eifenkonftruktionen, Deutfche Bauztg. 1896, S. 227 (f. a. Kräutle, S. 294). — [30] Bayer, Handbuch zur Berechnung der im Hochbau vorkommenden Konftruktionen in Eifen, Stein und Holz, Wien 1896. — [31] Hauger, Ueber zuläffige Beanfpruchungen von Eifenkonftruktionen, Deutfche Bauztg. 1898, S. 184, 189. — [32] v. Emperger

[42] „Hütte“ 1908, I, S. 394, 404, 411,414; II, S. 93,367. — S. a. Dimenfionenberechnung, Elaftizitäts- und Feftigkeitslehre und die am Schluffe obigen Artikels erwähnten Stichworte.    Weyrauch.

Die Tragfähigkeit von Ziegelmauerwerk, Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1899, S. 665. — [33] Derf., Die zuläffigen Inanfpruchnahmen des Eifens im Hochbau, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1899, S. 1499 (f. a. Tetmajer 1900, S. 67). — [34] Vorfchriften über das Entwerfen der Brücken mit eifernem Ueberbau (für die preuß. Staatsbahnen), Zentralbl. d. Bauverw. 1903, S.301. — [35] v. Tetmajer, Die angewandte Elaftizitäts- und Feftigkeitslehre, Leipzig und Wien 1904, S. 220, 293, 296. — [36] Die neuen öfterreichifchen Vorfchriften für den Bau und die Unterhaltung der Eifenbahn- u.f. w. -brücken mit eifernen und hölzernen Tragwerken, Zentralbl. d. Bauverw. 1904, S. 581 (Wortlaut vom 28. Auguft 1904 in der Oefterr. Zeitfchr. f. d. allg. Bau-dienft). — [37] Denicke, Neuere Eifenbahnbrücken in Nordamerika, Zentralbl. d. Bauverw. 1906, S. 248, 267 (Beanfpruchungen S. 248). — [38] Förfter, Das Material und die flatifche Berechnung der Eifenbetonbauten, Leipzig 1907. — [39] Mörfch, Der Eifenbetonbau, Stuttgart 1908, S. 89, 92, 343, 356. — [40] Bach, Die Mafchinenelemente, I, Leipzig 1908, S. 54, 94. — [41] Mehrtens, Eifenbrückenbau, I, Leipzig 1908, S. 103, 588, 787, 791.

Weinbrenner.

Zulage, 1. das vom Zimmermann zugerichtete, zur Balkenlage, Fachwänden und Dachftuhl gehörige Holzwerk, das in der Art, wie es zufammengehört, auf-einandergelegt ift; 2. ein Holzftück, das beim Furnieren gefchweifter Flächen dazu dient, das Furnier beim Verleimen mittels der Leimzwinge (f. Bd. 6, S. 132) feit in die Form zu preffen.

Zulegeplatte, -zeug, f. Grubeninltrumente, Bd. 4, S. 643.

Zunder bezeichnet die beim Erhitzen von gewiffen Metallen, insbefondere von Eifen und Kupfer, fich bildende Oxydfchicht, die bei der mechanifchen Bearbeitung abfällt und auch als Hammerfchlag, Walzfinter bezeichnet wird.

Zundererz, f. Heteromorphit.

Zungenltuhl, Webltuhl mit feltem Blatt (f. Weberei).

Zungenvorrichtung, f. Weichen.

Zuppinger-Rad, f. Waffermotoren, S. 856.

Zurron (Tercio), Gewicht in Mittelamerika für Indigo und Kochenille, = 150 Libras = 69,014 kg.

Zufammendrückbarkeit, f. Kompreffionskoeffizient.

Zufatzfpannungen heißen Spannungen (f. d.) der Träger (f. d.), welche nicht von der Belattung (Eigengewicht und Verkehrslaft) herrühren. Es handelt fich dabei um Spannungen, welche fich unter den üblichen Vorausfetzungen ergeben, alfo um Teile der Grundfpannungen, nicht um Nebenfpannungen (f. d.).

Die häufigft vorkommenden Zufatzfpannungen find bedingt durch Winddruck (Dachftühle, Brücken u. f. w.), Temperaturänderungen (ftatifch unbeftimmte Bogen u. f. w.), Bewegungen von Stützpunkten (durchlaufende Balken, ftatifch unbeftimmten Bogen u. f. w.), Zentrifugalkräfte in Kurven und Seitenftöße der Fahrzeuge. Daneben können je nach Umftänden Zufatzfpannungen, durch ungleichmäßige Erwärmung (durchlaufende Balken u. f. w., Bd. 1, S. 513), durch künft-lichen Horizontalfchub (Bogen mit zwei Gelenken, Bd. 5, S. 139), durch Bremskräfte, Reibung der Lokomotivräder u. f. w. zu berückfichtigen fein. Mitunter werden Zufatzfpannungen geeigneten Sinnes abfichtlich herbeigeführt, um die Zahlenwerte der Gefamtfpannungen herabzufetzen. Vgl. Horizontalfchub, künftlicher, Bd. 5, S. 139, Montierungsfpannungen, Bd. 6, S. 489, und [1], S. 125, 148, [14], S. 90, 92, 98, 272, 279, 290. Dynamifche Einwirkungen bewegter Laften pflegen obiger Definition entfprechend nicht zu den Zufatzfpannungen gerechnet zu werden und eine gefonderte Behandlung zu erfahren. Man fehe darüber

[11] , [17], [20], S. 39, [21] und Verkehrslaft, S. 768.

Literatur: [1] Weyrauch, Allgemeine Theorie und Berechnung der kontinuierlichen und einfachen Träger, Leipzig 1873, S. 10, 43, 125, 148 (Vertikalbewegungen der Stützpunkte). — [2] Ferron, Theorie der Bremfen, Organ für die Fortfehritte des Eifenbahnwefens 1878, S. 141, 204; 1879, S. 135 (La. 152, 193). — [3] Weyrauch, Ueber Temperatureinflüffe bei kontinuierlichen Trägern, Zeitfchr. f. Baukunde 1879, S. 437. — [4] Engeffer, Ueber den Einfluß der Temperatur auf die Laftverteilung bei Brücken mit mehreren Hauptträgern, Zentralbl. der Bauverw. 1881, S. 355. — [5] Huth, Inanfpruchnahme eiferner Eifenbahnbrücken durch das Bremfen der Züge, Deutfche Bauztg. 1885, S. 334, 337, 346. — [6] Winkler, Theorie der Brücken, I, Wien 1886; II, Wien 1881; Eiferne Brücken, IV, Wien 1884. — [7] Fleck, Ueber die Be-anfpruchung der Fachwerkbrücken durch wagerechte Kräfte in der Trägerebene, Zentralbl. der Bauverw. 1886, S. 502 (f. a. 1887, S. 80). — [8] Weyrauch, Beifpiele und Aufgaben zur Berechnung der ftatifch beftimmten Träger für Brücken und Dächer, Leipzig 1887 (Winddruck). — [9] Zimmermann, Die Seitenkräfte zwifchen Schiene und Rad, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1890, S. 1387 (La. S. 1023, 1124, 1215). — [10] Engeffer, Die Zufatzkräfte und Nebenfpannungen eiferner Fachwerkbrücken, I, Die Zufatzkräfte, Berlin 1892. — [llJMelan, Ueber die dynamifche Wirkung bewegter Laften auf Brücken, Zeitfchr. d. Oefterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1893, S. 293. —

[12]    Engeffer, Zufatzfpannungen durch Bremfen, Zeitfchr. f. Bauwefen 1894, S. 306. — [13] Weyrauch, Berechnung der neuen Bogenbrücke über den Neckar zwifchen Berg und Cannftatt, Allg. Bauztg. 1895, S. 49, 57, 73, 85 (Künftlicher Horizontalfchub S. 77, Temperaturänderungen S. 79, Aus-

weichen der Widerlager S. 86). — [14] Zfchetzfche, Das Fachwerk mit künftlich gefpannten Gliedern, Civilingenieur 1895, S. 425. — [15] Riedenauer, KünfUiche Spannungen in Eifen-brücken, Zeitfchr. d. Ver. deutfch. Ing. 1895, S. 896. — [16] Hauger, Belaftung und Berechnung eiferner Brücken, Allg. Bauztg. 1896, S. 110 (Vorfchriften S. 125, 127). — [17] Zimmermann, Die Schwingungen eines Trägers mit bewegter Lall, Zentralbl. der Bauverw. 1896, S. 249, 257, 264 (auch feparat, Berlin 1896). — [18] Weyrauch, Die elaftifchen Bogenträger, München 1897 (Temperatureinflüffe, Ausweichen der Widerlager, künltlicher Horizontalfchub). — [19] Mörfch, Nebenfpannungen (nach obiger Definition Zufatzfpannungen) in Brückengewölben mit drei Gelenken, Zeitfchr. f. Arch. u. Ingenieurwefen 1900, S. 193. — [20] Handbuch der Ingenieurwiffen-fchaften, II, Der Brückenbau, 2. Abt., Leipzig 1901, S. 34, 39, 57, 65; Bd. 1, Leipzig 1904, S. 68, 136. — [21] Reißner, Schwingungsaufgaben aus der Theorie des Fachwerks, Zeitfchr. f. Bauwefen 1903, Ś. 135 (f. a. 1899, S. 477). — [22] Häfeler, Der Brückenbau, 4. Lief., Braun-fchweig 1903—1908, S. 545, 661, 758, 823. — Ueber Winddruck (f. d.), Erddruck (f. d.) u. f. w. geben alle einfchlagenden Lehrbücher der Baumechanik Auffchluß.    Weyrauch.

Zufchlag, im Hüttenwefen f. v. w. Zufätze fchlackenbildender Materialien, z. B. Zufchläge beim Hochofenprozeß, f. Roheiten, Bd. 7, S. 461.

Zuichneidemafchinen, Mafchinen zum Ausfehneiden von Geweben, Leder, Papier u. dergl., um Beftandteile für Maffenartikel, z. B. Schirme, Blumen, Kleider, Ledergalanteriewaren, Luxuspapiere zu gewinnen.

Kleinere Beftandteile werden mit Ausfchlageifen oder Ausftanzmeffern (f. Bd. 1, S. 412) unter geeigneten Preffen (Schrauben-, Kurbel- oder Exzenterpreffen) ausgefchnitten. Größere Beftandteile, befonders für Leibwäfche, Kleider u. dergl., werden in eigentlichen Zufchneide-mafchinen mit beweglichen Meffern zugefchnitten. Die Meffer lind entweder kreisförmig oder blattförmig. Das kreisförmige Meffer ift an einem aus zwei gelenkig verbundenen Teilen beftehenden drehbaren Ausleger gelagert, wird mit großer Gefchwindigkeit um eine wagerechte Achfe gedreht und läßt fich mit dem Ausleger nach allen Richtungen über den auf dem Tifche liegenden Stoff hinbewegen und gleichzeitig um eine fenkrechte Achfe beliebig drehen. Das blattförmige Meffer ift in ähnlicher Weife in einer beweglichen Vorrichtung gelagert und wird mit großer Schnelligkeit auf und nieder bewegt, um in den Stoff einzufchneiden. Bei der Mafchine von Philippfon&Lefchziner in Berlin (D.R.P. Nr. 2510) befteht die fenkrechte Welle, von der aus das Kreismeffer mittels Kegelrädern umgetrieben wird, aus zwei ineinander verfchiebbaren Teilen, von denen der untere von einem Handgriff umgeben ift, der mit der Hand erfaßt und einer Schablone folgend bewegt wird, um den Schnitt zu vollführen. Der Stoff liegt auf einer nachgiebigen Unterlage. Vgl. a. D.R.P. Nr. 48592, 78763, 83206, 83377. t E. DaUhow. Zultände, übereinftimmende, Begriff der Wärmelehre.

Zwifchen dem fpezififchen Drucke p, dem fpezififchen Volumen v und der abfoluten Temperatur T eines homogenen gasförmigen oder flüffigen Körpers nahm van der Waals die Beziehung an [1], S. 62 (vgl. Bd. 4, S. 277):

1.

worin C, b, R von der Körperart abhängige Konftante bedeuten. Setzt man hierin:

v — nvc

2.

T—wTc,

p — m pc,

unter pc, vc, Tc die kritifchen Werte verftanden (f. Kritifche Temperatur, Bd. 5, S. 711), fo folgt :

(mpc+~n^){n Vc b) = w R Tc, und mit den Bd. 5, S. 712, nach van der Waals gegebenen Ausdrücken von pc, vc, Tc:

3.

(« +    (3 n — 1) = 8 w.

Da hiernach für alle dem Ge fetze 1. folgenden Körper bei gleichen m, n, w die gleiche Beziehung 3. zwifchen p, v, T befteht, fo bezeichnete van der Waals Zuftände verschiedener Körper, für welche deren p, v, T in den gleichen Verhältniffen m, n, w zu den betreffenden kritifchen Werten pc, vc, Tc liehen, als übereinftimmende Zuftände der Körper. Die Theorie der übereinftimmenden Zuftände, welche fich in ähnlicher Weife auf Grund andrer Zuftandsgleichungen aufllellen läßt [1], S. 129, [5], S. 891, [14], S. 937, und durch Verfuche für eine Anzahl Stoffe annähernde Beftätigung fand [4], [5], [6], [14] u. f. w. ift durch van der Waals u. a. weiter ausgebildet worden. Nach ihr könnten z. B. Tabellen der p, v, t gegebener Stoffe auf Grund vorhandener Tabellen andrer Stoffe ergänzt werden. — Vgl. Siedetemperaturen, korrefpondierende.

Literatur; [1] Van der Waals, Die Kontinuität des gasförmigen und flüffigen Zuftandes, deutfch von Roth, Leipzig 1881, S. 124. — [2] Natanfon, Sur la correspondance des équations caractéristiques des gaz, Comptes rendus 1889, CIX, S. 855 (f. a. S. 890). — [3] Mathias, Remarque sur le théorème des états correspondants, Comptes rendus 1891, CX1I, S. 85. — [4] Young, On the generalizations of van der Waals corresponding temperatures, pressures and volumes, Philosophical Magazine 1892, XXXIII, S. 153; 1894, XXXVII, S. 1. — [5] Wüllner, Lehrbuch der Experimentalphyfik, II, Die Lehre von der Wärme, Leipzig 1896, S. 891. — [6] Amagat, Vérification d’ensemble de la loi des états correspondants de van der Waals, Comptes rendus 1896, CXXI1I, S. 30 (f. a. S. 83 u. 1897, CXXIV, S. 547). — [7] Bakker, Zur Theorie der übereinftimmenden Zuftände, Zeitfchr. f. phyfik. Chemie 1897, XXI, S. 127, 507. — [8] Raveau, Le théorème des états correspondants etc., Journal de phys. 1897, IV, S. 432. — [9] Berthelot, Sur la loi des états correspondants, Comptes rendus 1900, CXXX1, S. 175.— [10] Hilton, A note on van der Waals equation (rein mathematifehe Behandlung), Philosophical Magazine 1900, I, S. 579; f. a. II,

66

Lueger, Lexikon der gefamten Technik. 2. Aufl. VIII.

S. 108. —[11] Weinftein, Thermodynamik und Kinetik der Körper, 1, Braunfchweig 1901, S. 472, 474. — [12] Happel, Bemerkungen zum Gefetz der korrefpondierenden Zuftände und zur Zuftands-gleichung, Ann. der Phyfik 1904, XIII, S. 346.— [13] Chwolfon, Lehrbuch der Phyfik, III, Die Lehre von der Wärme, Braunfchweig 1905, S. 844. — [14] Winkelmann, Handbuch der Phyfik, III, Wärme, Leipzig 1906, S. 655, 936.

Weyrauch.

Zuftand eines Körpers (Bd. 5, S. 539) oder fonftigen materiellen Syftems (Bd. 6, S. 333). Derfelbe wird in der Energielehre und Wärmetheorie durch diejenigen Größen x, y,... charakterifiert, welche als Unabhängigvariable die Energie E des Syftems beftimmen. Als Zuftandsänderungen find dann die Aenderungen von x, y, ... und der dadurch beftimmten Größen (E, S, T, f. Bd. 3, S. 450; S. 815) ins Auge zu taffen. Kehrt das Syftem nach irgendwelchen Zuftandsänderungen in feinen Anfangszuftand zurück (d. h. zu den anfänglichen x, y, ... und damit auch zu den anfänglichen E, S, T), fo hat man es mit einem Kreisprozeß (f. d.) zu tun.

Bei beliebigem Koordinatenfyftem befteht die Gefamtenergie E = F(x, y, ...) = N -(- U aus der augenblicklichen (erkennbaren) lebendigen Kraft oder '    * *    ~

fonft im Syftem vorhandenen Arbeitsfähigkeit oder virtuellen En rgi U, welche in der Wärmetheorie für N= 0 als Energie fchlechtweg (S. 815) und in der Mechanik bei Exiftenz eines Kräftepotentials als potentielle Energie bezeichnet zu werden pflegt (Bd. 3, S. 450). Die Größen, welche N beftimmen, charakterifieren den äußeren Zuftand, diejenigen, welche U beftimmen, den inneren Zuftand des Syftems. In der mechanifchen Wärmetheorie (f. d.) werden in erfter Linie Fälle betrachtet, in welchen von äußeren Kräften (Bd. 1, S. 103) nur ein auf die Oberfläche gleichmäßig verteilter Normaldruck von p pro Flächeneinheit wirkt und diefer zufammen mit dem Volumen v den inneren Zuftand beftimmt, U = F(p, v). Wenn dann noch, wie gewöhnlich, N■= 0 angenommen wird, fo hat man auch die Gefamtenergie F= U — F(p, v). Zugleich befteht eine Beziehung y/ (p, v, t) = 0 zwifchen p, v und der Temperatur t, welche die Zuftandsgleichung heißt.

Die Aenderung der Energie eines Syftems kann nur durch Aufnahme von außen oder Abgabe nach außen bedingt fein, wobei fowohl die Arbeit d K äußerer Kräfte (vgl. A eu ße re Arbeit) als die fonftige Energie d Q (Wärme u. f. w.) in Betracht kommen, d E= d K + d Q. Umkehrbare Zuftandsänderungen laffen lieh derart rückgängig machen, daß unter Verwendung ungeänderter Energiequellen für die Abgabe und Aufnahme von dQ, dK die den Zuftand beftimmenden Größen x, _y, ... (in der Wärmetheorie meift p, v) beim Rückgänge genau in entgegengefetzter Folge durchlaufen werden wie beim Hingange, womit das Gleiche für die Energie und andre durch x, y, ... beftimmte Größen gilt (für E, S, T bezw. U, S, T), und an jeder Stelle, wo beim Hingange gewiffe Energiemengen d Q, d K zuzuführen waren, beim Rückgänge genau die gleichen Quanta zu entziehen find, und umgekehrt. Gelangt das Syftem nach beliebigen, fämtlich umkehrbaren Zuftandsänderungen in feinen Anfangszuftand zurück, fo hat man einen umkehrbaren Kreisprozeß (Bd. 5, S. 690). Die Bedingungen der Umkehrbarkeit find von den auftretenden Energieformen abhängig. Bei Volumenänderungen müffen ftets die auf die Oberfläche wirkenden äußeren Kräfte mit den ihnen von innen entgegenwirkenden Kräften im Gleichgewichte fein (abgefehen von unendlich kleinen Verfchiedenheiten, wie fie zum Beginne der Volumenänderungen nötig find), weil fonft nicht nacheinander Expanfion und Kompreffion ftattfinden könnte. Während eines Wärmeübergangs zwifchen dem betrachteten Syftem und einem äußeren Körper müffen die beiderfeits in Frage kommenden Teile fortwährend von gleicher Temperatur fein, weil bei verfchiedenen Temperaturen der Uebergang nur in der Richtung von der höheren zur niederen Temperatur erfolgen könnte (vgl. Temperatur). Unendlich kleine Verfchiedenheiten, wie fie der Beginn des Ueber-gangs erfordert, find auch hier zugeiaffen. Unter den gewöhnlichen Vorausfetzungen der mechanifchen Wärmetheorie (f. d.) genügen diefe zwei Bedingungen der Umkehrbarkeit, welche zwar häufig als zutreffend angenommen werden, aber auch dann im allgemeinen nur annähernd erfüllt find. Beziehungen für die Zuftandsänderungen der Wärmetheorie f. d. und Gafe, Dampf (gefättigter und überhitzter), Aeußere Arbeit, Kreisprozeß, Adiabatifche, Ifothermifche,Ifodynamifche,PolytropifcheZuftandsänderung,Ifodiabati-fche Zuftandsänderungen u. f. w.

Literatur f. Energie, Wärmetheorie und die zuletzt erwähnten Stichworte. Weyrauch.

Zuftandsdiagramme, Aufzeichnungen der verfchiedenen Temperaturen, bei denen Zuftandsänderungen (Schmelzen bezw. Erftarren, Zerfallen u. f. w.) von Legierungen bezw. Löfungen aller möglichen Mifchungsverhältniffe der Komponenten auftreten.

A. Widmaier.

Durch gleichzeitige Angabe der Zufammenfetzung (Zuftand) der Legierungen innerhalb der durch die Temperaturkurven beftimmten Temperaturgrenzen erhält man durch das Zuftands-diagramm einen rafchen Ueberblick über den Aufbau der Legierung. Näheres f. Literatur unter Metallographie.

Zuftandsgleichung, f. Zuftand eines Körpers, Wärmetheorie. Vgl. Gafe, Bd. 4, S. 276 (Boyle-Gay-Luffacfches Gefetz), 277; Dampf, überhitzter, Bd. 2, S. 544.

Zwangläufigkeit heißt die einem ftarren Körper erteilte Beweglichkeit, die durch ftetige Berührung des bewegten Körpers mit einem harren Körper oder mit mehreren harren Körpern fo befchränkt wird, daß die Punkte des bewegten Körpers lieh in behimmten Bahnen bewegen.

Burmeftcr.

Zwangfchienen, f. Radlenker.

Zwecke, vom Schuhmacher verwendete Nägel zur Befehigung der Abfätze und des Leders auf den Leihen.

Zweigelenkbogen, Bogenträger mit zwei Kämpfergelenken ohne Zwifchen-gelenke, f. Bogen, einfache, Bogenfachwerke; vgl. a. Dreigelenkbogen.

Zweikrempelfyftem, f. Halbkammgarne.

Zweileiterfyftem, f. Beleuchtung, elektrifche.

Weinbrenner.

Zwickel, im allgemeinen fpitz zulaufende Fläche oder deren Ausfüllung; insbefondere 1. ein Wandfeld, das durch Verbindung des Bogens mit Säulenhellungen entheht, wobei diefes durch die Archivolte (f. d.), den Architrav und die Säule bezw. den Pilaher begrenzt wird. Die Zwickel pflegten in der römifchen Architektur zumeih durch fchwebende Gehalten, in der Renaiffance durch mannigfaltige Ornamente ausgezeichnet zu werden. 2. Bei Kuppelbauten der Teil, der fich zwifchen die Bogen und den kreisrunden Unterteil der Kuppel einfehiebt (f.Gewölbezwickel, Bd. 4, S. 521, Kuppel, Bd. 5, S. 790); 3. beim Straßenpflaher diejenigen Pflaherheine von dreieckiger Form, die man beim fpitzwinkeligen Zufammentreffen oder Endigen von Pflaherhein-reihen als Anfangshücke verwendet, auf welche die rechteckigen Steine folgen.

Zwicker (Zwickheine), f. Auszwicken, Bd. 1, S. 415.

Zwickzange, f. Beißzange.

Zwiebeldach, entwickelt aus dem Kaiferdach (f. Dach,

'm

SffH

Bd. 2, S. 490, Fig. 10), die in der Spätrenaiffance mit Vorliebe angewendete, gefchwungene Dachform, welche im allgemeinen mit der Gehalt einer Zwiebel viel Aehnlichkeit und namentlich bei Kirchtürmen reichliche Verwendung gefunden hat.

Weinbrenner.

Lj*

Anfänglich gedrückt und breit, wie an den Türmen der Stadt Augsburg, wovon die meiften von Elias Holl (f 1640) erbaut find, wurde es im Zopfftil zu hohen und fchlanken Helmen entwickelt, meift von origineller Form (f. die Figur, von der Peterskirche in Bruchfal).

Zwiebelmarmor, f. Cipollin.

Zwiefelkette, f. Schachtförderung, S. 584.

Zwillich (Zwilch), f. Weberei, S. 884.

Zwillingskurbelgetriebe ih ein fpezielles Doppel kurbeigetriebe (f. d.), bei welchem die vier Glieder bezw. die vier Seiten des Gelenkviereckes ein Antiparallelogramm bilden.

Aj

Fig. 1.

Es lind demnach in der fchematifchen Zeichnung Fig. 1 die beiden Kurbeln <P F, A L, welche fich bezw. um die feilen Achten 0, A drehen, von gleicher Länge 0 F— A L, und ferner find die Längen des fetten Gliedes 0 A und der Koppel FL gleich, || alfo 0 A = F L. Ift eines der beiden längeren Glieder, wie z. B. das Glied 0 A fett, fo drehen fich die beiden Kurbeln 0F, AL um

>P°

IP

H⁰*    T;',

ßß

Pl

die fetten Achten 0 A im entgegengefetzten Sinne; dann heißt das Zwillingskurbelgetriebe ein gegenläufiges, und die beiden Kurbeln \ werden Gegenkurbeln genannt. Ill • eines der beiden kürzeren Glieder, z. B. das L : Glied <P F, fett, fo drehen fich die beiden Kurbeln 0 A, FL um die fetten Achten 0, F in gleichem Sinne; dann heißt das Zwillingskurbelgetriebe ein gleichläufiges [1].    ,

Fig. 2.

befchreibt der Schnittpunkt 4$ der beiden in gleichem Sinne rotierenden Kurbeln 0 A, FL in bezug auf das fette Glied 0f eine Ellipfe n, deren Brennpunkte 0 F find und deren große Achte TF II* gleich der Länge der Kurbeln 0 A^ FL ift; denn infolge der kongruenten Dreiecke <PF%$, L A fß

Fig. 3.

Nehmen wir an, daß <J in Fig. 2 das Glied 0 F fell ill, dann

ift die Summe 0 43 -f Fty = 0 A = FL, alfo konftant. In gleicher Weife ergibt fich, daß der Punkt 4$ in bezug auf das bewegte Glied A L eine Ellipfe p befchreibt, deren Brennpunkte A, L find, und deren große Achfe Pup* gleich der Länge der Kurbeln 0A, FL ift. Diefe beiden kongruenten Ellipfen n p berühren fich im Punkt 4$ und liegen fymmetrifch zu der im 43 berührenden gemeinfamen Tangente. Denken wir uns die Ellipfe tt mit dem feilen Gliede 0 F und die Ellipfe p mit dem bewegten Gliede A L verbunden, dann rollt bei dem gleichläufigen Zwillingskurbelgetriebe die Ellipfe p auf der feilen Ellipfe, und es wird dabei in den Durch-fchlagslagen der Scheitel Pa mit dem Scheitel 77°, fowie der Scheitel P* mit dem Scheitel 77* in Berührung kommen. Betrachten wir dagegen das Glied 0 A als feit, dann erhalten wir das gegenläufige Zwillingskurbelgetriebe, und bei diefem rotieren die beiden aufeinander rollenden Ellipfen n, p mit den Kurbeln 0 F, A L bezw. um die feiten Achfen in den Brennpunkten 0, A. Werden die Ellipfenflächen als Scheiben betrachtet und die elliptifchen Ränder'mit ineinander greifenden Zähnen verfehen, fo bewirken diefe elliptifchen Räder (f.d.) ohne die Koppel AZ. diefelbe Bewegung der Glieder 0 F, A L wie das gegenläufige Zwillingskurbelgetriebe. Um bei dem Zwillingskurbelgetriebe eine lletige Bewegung über die Durchfchlagslagen zu vermitteln, welche eintreten, wenn die Koppel FL nach F° L° und F* Z.* gelangt, kann man, wie in Fig. 1, es einrichten, daß jene Scheitel P°. /7°, fowie P*, 77* gleichfam als Zahn und Lücke ineinander greifen. In Fig. 3 befinden fich die Punkte Z/o, 77* auf dem feilen Gliede 0 A und die Punkte P° Pl auf der Koppel FL ; denn durch analoge Betrachtungen wie vorhin ergibt lich, daß der Schnittpunkt 43 der verlängerten Kurbeln 0 F, AL in bezug auf das feile Glied 0 A, eine Hyperbel befchreibt, deren Brennpunkte 0, A find, und deren Hauptachfe 77077* gleich der Länge der Kurbeln 0 F, AL ift; ferner in bezug auf das bewegte Glied FL eine gleiche Hyperbel befchreibt, deren Brennpunkte E, L find, und deren Hauptachfe PJ P* gleich der Länge der Kurbeln find. Einer gleichförmigen Umdrehung der einen Kurbel des Zwillingskurbelgetriebes entfpricht eine ungleichförmige Umdrehung der andern Kurbel, und diefe ungleichförmige Bewegung kann durch ein Gefchwindigkeitsdiagramm (f.d.) veranfchaulicht werden [2].

Burmefter.

Literatur: [1] Reuleaux, Theoretifche Kinematik, Braunfchweig 1875; Grashof, Theoretifche Mafchinenlehre, Hamburg u. Leipzig 1883, Bd. 2, S. 118.— [2] Burmeller, L,, Lehrbuch der Kinematik, Leipzig 1888, Bd. 1, S. 302, 320, 822.

Zwirl (Dreizack), f. v. w. Mitnehmer für Arbeitsftücke aus Holz, die auf der Drehbank bearbeitet werden, aus einer gegabelten Spitze beftehend ; er wird in die Drehbankfpindel eingefchraubt oder mit einem konifchen Zapfen in fie eingefteckt.

Zwirn, Zwirnen. Zwirnen ift die Erftellung eines aus mehreren ge-fponnenen Fäden zufammengedrehten Zwirnfadens auf einer Mafchine (Auszwirn-mafchine), welche, nach Art der Mulefpinnmafchine oder der Waterfpinn-mafchine (f. Bd. 1, S. 612) konftruiert, als Aufdeckung direkt die Windung der Spinnmafchine oder dann diefe umgefpult befitzt, als Spindel eine nackte Spindel, eine Flügelfpindel (Flügelzwirnmafchine) oder eine Ringfpindel (Ringzwirn-mafchine) hat, und deren Lieferwalzen immer nur ein Paar glatte Zylinder find, weil der gefponnene Faden nicht geftreckt werden darf [1].

Nach Anzahl (zwei bis acht) der mehr oder weniger feil zufammengedrehten Fäden heißt der Zwirn zwei-, drei-, vier- u. f. w. drahtiger; der Draht bezw. die Fadenzahl beftimmt die Fertigkeit des Produkts (vgl. a. Garn und Garnprüfung). Doubliertes Garn berteht aus lofe oder fchlank gedrehten Fäden; beim gezwirnten Garn (Nähzwirn) find die Fäden unter Harker Drehung vereinigt. Maffeldrähtig oder hohldrähtig, auch meißeldrähtig, wird der Zwirn bei nicht gleichmäßig zufammengedrehten Fäden. Mit Stärke appretierter, aus zwei, drei oder vier Fäden zufammengedrehter Nähzwirn heißt Eifengarn. Werden Fäden von verfchiedenen Farben unter gleichzeitiger Veränderung der Drehung und Spannung verarbeitet, fo entlieht der Zier zwirn (Effektzwirn). Vielfach wird der Zwirn mit der Knäuelwickelmafchine auf Knäuel gezogen ; man zieht dabei den Faden durch eine in einer rotierenden Gabel angebrachte Oefe und wickelt ihn auf einer langfamer gehenden Spindel, die in einem Bügel fchwingt, auf.

Literatur: [1] Boßhard, O., Die mechanifche Baumwollzwirnerei mit ihren neuerten

Mafchinen und Apparaten, Weimar 1891.

Boßhard.

Weyrauch.

Zwifchengelenke bei Trägern (f. d.), die innerhalb der Oeffnungen (nicht an den Auflagern) gelegenen Gelenke. Vgl. Gelenke bei Ingenieurkonftruk-tionen, Bd. 4, S. 358, Bogen, Bd. 2, S. 154, 157, Gelenkträger, Bd. 4, S. 361, Träger, S. 585, Mittengelenkbalken, Bd. 6, S. 448.

Zwifchenmafchinen, f.v.w. Transmiffion (f.d.) und Mafchine, Bd. 6, S. 308.

Zwifchenmittel, f. Erzlagerftätten, Bd. 3, S. 510.

Zwifchenftück, f. Obergeftänge und Tiefbohren.

Weyrauch.

Zwifchenftützen bei Trägern (f. d.), welche ungetrennt über mehrere Oeffnungen durchlaufen, die außer den beiden Endftützen (Widerlagern) vorhandenen Stützen. Vgl. Träger, S. 585; Pfeiler, Bd. 7, S. 83; Balken, durchlaufende, Bd. 1, S. 507; Bogen, durchlaufende, Bd. 2, S. 153, Gelenkträger, Bd. 4, S. 361, u. f. w.

Zwifchenträger, diejenigen Träger zwifchen den Hauptträgern einer Brücke, welche die Fahrbahnlaft auf die Hauptträger übertragen. Meift find es Längsträger (Schienenträger u. f. w.) und Querträger. Vgl. Brücken, eiferne, Bd.2, S. 333, Fahrbahngerippe, Bd. 3, S. 573, und Schnittkräfte, Bd. 7, S. 768.

Weyrauch.

Zwifchentransport in der Aufbereitung zwifchen den einzelnen Mafchinen einfchließlich der zugehörigen Verladung foil tunlichft felbfttätig erfolgen. Man ordnet daher die Apparate in mehreren Etagen untereinander an, wodurch die einzelnen Produkte in der Hauptfache abwärts zu befördern find. Sie gelangen durch ihre eigne Schwere in Abfallrohren, in geneigten Gerinnen oder auf Rutfchen an den Ort ihrer Beftimmung. Müffen die Gerinne fo flach liegen, daß ein felbfitätiges Gleiten des Gutes nicht mehr ftattfinden würde, fo kann dasfelbe durch Zuführung von Waffer oder durch Schüttelbewegung der Gerinne befördert werden. — Zum Heben der Produkte auf größere Höhen dienen ausnahmslos Becherwerke (f. Bd. 1, S. 641), während für kleinere Höhen Heberäder, auch Schöpfräder genannt (f. Bd. 7, S. 275), zur Verwendung gelangen. Trübe für die Herdarbeit (f. Bd. 5, S. 41) wird wohl auch durch Zentrifugalpumpen (f. Bd. 7, S. 286) gehoben, doch findet hierbei ein nachteiliges Zerfchlagen der Erzteilchen ftatt [1], — Ueber die Fördermittel in wagerechter oder wenig geneigter Richtung f. Förderrinne, Gurtförderer, Schnecken und Maffentransport.

Treptow.

Literatur: S. die Lehrbücher über Aufbereitung Bd. 1, S. 350.— [1] Seemann, L., Mitteilungen aus dem Gebiete der Aufbereitung, Jahrbuch für das Berg- und Hüttenwefen im Königreich Sachfen 1893, S. 83.— [2] Broja, K., Der Steinkohlenbergbau in den Vereinigten Staaten von Nordamerika, Leipzig 1894, S. 70.

Zylinder. Bei parallelen Endflächen und beliebig geftalteter Grundfläche ift der Kubikinhalt gleich Grundfläche mal Höhe. Kreiszylinder mit parallelen Endflächen (r = Halbmeffer der Grundfläche, h — Höhe) : Inhalt = n rl h, Mantelfläche = 2 nrh, gefamte Oberfläche = 2 nr (r + h). Schief abgefchnittener Kreiszylinder (r = Halbmeffer der Grundfläche, hx — kürzefte Mantellinie, h₂ = längfte

Mantellinie) : Inhalt = n rl

Mehmke.

hl~^h* , Mantelfläche = nr{hx -\-h₂).

Zylinder, 1. Hauptbeftandfiück der Zylinderhemmung, f. Uhr; 2. Be-ftandteil (Prisma) des Jacquardgetriebes, f. Weberei; 3. in der Müllerei, f. S i c h t e r e i.

Zylinderbälge, f. Blafebälge.

Zylinderflächen entftehen, wenn eine gerade Linie fich ohne Aenderung ihrer Richtung nach irgend einem Gefetz bewegt, z. B. fo, daß fie fortwährend eine gegebene Kurve (Leitkurve, Leitlinie) trifft oder eine gegebene Fläche berührt.

dz

Jede Lage der Erzeugenden wird eine Mantellinie genannt. Jede Zylinderfläche kann als Kegelfläche betrachtet werden, deren Spitze (in der Richtung der Mantellinien) unendlich fern liegt. Je zwei ebene Schnittkurven einer Zylinderfläche find perfpektiv-affine Figuren, deren Affinitätsachfe die Schnittlinie der beiden Ebenen ift. Von parallelen Ebenen wird die Fläche in kongruenten Kurven gefchnitten. Ebenen parallel zu den Mantellinien fchneiden in Mantellinien. Die Tangentialebene in einem beliebigen Punkt berührt längs der durch diefen Punkt gehenden Mantellinie. Die Krümmungslinien beftehen in den Mantellinien und den Schnittkurven mit den zu den Mantellinien fenkrechten Ebenen. Die eine der Hauptkrümmungen ift in jedem Punkt gleich Null. Die Zylinderflächen gehören zu den abwickelbaren Flächen. Bei der Abwicklung verwandeln fleh die Mantellinien in parallele Gerade; jeder fenkrechte Schnitt verwandelt lieh in eine zu den Mantellinien fenkrechte Gerade. Alle Zylinderflächen, deren Mantellinien die Richtungs-Cofinus /, m, n haben, genügen der partiellen Differential-

gleichung

+msy-n

deren allgemeinfte Löfung <P (x — l z, x—mz) = 0 ift, wobei <P eine willkürliche Funktion bezeichnet.

= 0,

Mehmke.

Zylinderform, -knotenfänger, -kocher, f. Papierfabrikation.

Zylindermange, f. Kalander, Mange.

Zylinderpreffe, f. Tuchfabrikation, S. 636.

Zylinderprisma wird zuweilen das auch als Prismenlupe zu bezeichnende befondere Glasprisma genannt.

Es unterfcheidet fich vom gewöhnlichen gleichfchenklig-rechtwinkligen Prisma dadurch, daß an diefem die eine Kathetenfläche durch eine Zylinderfläche erfetzt ift, deren Achfe parallel zu den Prismenkanten ift (vgl. die Figur S. 1046). Während das gleichfchenklig-rechtwinklige

Prisma das Bild eines Gegenftands um einen rechten Winkel zu drehen geftattet, fo daß z. B. ein horizontal liegender Teilftrich vertikal erfcheint, gewährt das Zylinderprisma dabei zugleich noch eine Vergrößerung des Bildes. Es wird bei manchen geodätifchen Inflrumenten angewendet, z. B. bei der Buffoie von Schmalkalder (f. Bd. 2, S. 410), wo dem Blick in der Vertikalebene des Diopters zugleich die Striche und Zahlen der in Wirklichkeit horizontal liegenden Teilung aufrecht und vergrößert erfcheinen follen; bei manchen Nivellierinftrumenten (z. B. den beim neuen franzöfifchen Feinnivellement eingeführten), bei denen zugleich mit dem Blick in die Ziellinie des Fernrohrs die Enden der Libellenblafe fcharf beobachtet werden follen u. f. w.

in

Zylinderfchermafchine, f. Tuchfabrikation, S. 634.

Zylinderfchützen, f. Kammerfchleufe und Waffermotoren.

Zytafe, f. Malz, Bd. 6, S. 288.

Zufätze und Berichtigungen.

In den Artikeln des Unterzeichneten aus der Wärmetheorie, Elaftizitäts- und Feftigkeits-lehre und Statik der Baukonftruktionen find zur Vermeidung falfcher Berechnungen folgende Berichtigungen vorzunehmen :

Band 1. S. 358 in den Formeln 19. und 23. ift ?

durch 12 zu erfetzen; S. 662 follen die i

zweiten Formeln in Zeile 4 und 7 von unten beginnen: s P\ S. 744, Zeile 5 von

0

oben, vor der eckigen Klammer, hat -f- an Stelle von — zu treten.

Band 2.    S. 164 im Nenner des    erften Bruches    von Formel 21.    ift + durch — zu erfetzen.

Band 3.    S. 118 follen die beiden Formeln 4.    E'    an Stelle    von E    enthalten ; S. 385 im Zähler

des Ausdrucks von E    unter 16. hat    <x    an Stelle    von /    zu treten; S. 536 find die

Nummern der Figuren    17 und 18 zu    vertaufchen;    S. 552    hat die Formel 3. zu lauten:

2Qq+ 2Rr= SSz/s.

Band 4. S. 358, Zeile 7 von unten, ift 219 anftatt 299 zu fetzen; S. 735, Zeile 13 von unten, hat 233 an Stelle von 223 zu treten.

Band 7. S. 364 über Kolumne 4 der Tabelle, ift wv durch wp zu erfetzen.

Band 8. S. 175, Zeile 6 von unten, foil 0,033266 an Stelle von 0,33266 liehen.

.    Weyrauch.

Ferner find außer den in Band 2, S. 800, und Band 3, S. 794, bereits angegebenen Berichtigungen und Zufätzen noch nachfolgende erforderlich:

Band 1. S. 46, Zeile 17 von unten, foil es in der Formel für P heißen

(%)'•*(

0 7/2.

S. 192, unterlte Zeile, ill im Nenner der Gleichung für v zu fetzen n • 60 ftatt 60.

S. 243, Zeile 23 von oben lies Schlippes Salz ftatt fchlippes Salz.

Band 2. S. 592, unterlte Zeile, ift an Stelle von /?² zu fetzen p₂ ; ferner find in beiden Formeln für p% die zweiten, unter dem Wurzelzeichen flehenden Glieder noch mit 10¹⁰ zu dividieren.

S. 712 ift in der Tabelle ftatt Erdkugel Erdkrümmung zu lefen.

Band 3. S. 123, Zeile 4 von unten, lies y — {p — Po)'-Y ftatt y — (p — po) • y-

S. 689, Zeile 25 von unten, lies meift heteromorphe ftatt ifomorphe.

Band 4. S. 709, Fußnote, lies W— Widerftandsmoment, G — Gewicht in Kilogramm pro

45 cm3 100 „

ftatt Querfchnittsfläche, Gewicht in Kilogramm

laufenden Meter und IV~ und qcm.

Band 5. S. 7 foil an Stelle von Gleichung 10 gefetzt werden : ps = pa

von Gleichung 11 : La = 4 pa va + 4,407 ps vs — 8,407 p₀ w₀i ; (' S. 206, Zeile 13, gehört Ui als Multiplikator vor das erfte Glied auf Zeile 14 ;

S. 374, Zeile 1 von oben, lies Kopf ftatt Knopf.

Band 6. S. 323, Tabelle, Zeile 22 von unten, lies in der fünften Spalte 241,0 ftatt 24,1.

S. 711, unter Fig. 33, lies Befefligung ftatt Befeitigung.

Band 7. S. 723, Zeile 27 von oben, lies Griesftänder ftatt Griespfeiler.

1,333

und an Stelle

Verzeichnis der Mitarbeiter

für die zweite Auflage des

Lexikons der gefamten Technik

herausgegeben im Verein mit Fachgenoffen

von

Otto Lueger.

Hochfchule in Dresden.

Fünfftilck, Dr. M., Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Stuttgart.

Gaab, F. C. W., Ingenieur in Düffeldorf.

f Goering, A., Geh. Reg.-Rat, Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Berlin.

f Grosmann, Fr., Baurat, Landesfeuerlöfch-infpektor a. D. in Stuttgart.

Großmann, Prof. Dr. L., an der Deutfchen Seewarte in Hamburg.

Gruenhaldt, Otto, Fabrikant in Stuttgart.

Günther, Dr. S., Prof, der K. Technifchen Hochfchule in München.

Hacker, H., Geh. Baurat in Friedenau.

Häffelbarth, Arno, Fabrikdirektor in Weimar.

Häußermann, Dr. K., früher Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Stuttgart.

Halmhuber, G., Oberbaurat, Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Hannover.

Hammer, Dr. E., Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Stuttgart.

Hanaufek, Prof. Dr. T. F., Gymnafialdirektor in Krems a. D.

Hardegg, G., Baurat in Stuttgart.

Hartmann, Prof. K., Geh. Reg.-Rat, Dozent der K. Technifchen Hochfchule in Berlin.

Haußmann, K., Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Aachen.

Heimann, H., Ingenieur u. Patentanwalt, Berlin.

Herre, Otto, Ingenieur und Lehrer am Technikum in Mittweida.

Herzfeld, Dr. H., ftaatl. appr. Nahrungsmittelchemiker in Berlin.

Hildebrandt, Herrn., Oberingenieur in Geefte-miinde.

Hilgard, K. E., früher Prof, am Eidgen. Polytechnikum in Zürich.

Hillmer, Gg., Prof, der K. Landw. Akademie in Bonn-Poppelsdorf.

Hoch, J., Ingenieur, Profeffor der Baugewerk-fchule in Lübeck.

Hoffmann, Otto, Fabrikdirektor in Friedrichsfeld-Mannheim.

Holzt, Prof. A., Direktor des Technikums in Mittweida.

Ihering, A. v., Geh. Reg.-Rat, früher Dozent der Univerfität in Berlin.

Jentfdi, O., Kaif. Poftrat in Erfurt.

Klaiber, R., Amtmann in Stuttgart.

Ködiy, Geh. Reg.-Rat, Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Aachen.

Köhler, Dr. L., Minifterialrat, K. Wiirtt. Bundesratsbevollmächtigter, Berlin.

König, Dr. J., Geh. Reg.-Rat, Prof, der K. Univerfität in Münfter i. W.

Koli, H., Ingenieur in Chemnitz.

Koll, Prof. O., Geh. Oberfinanzrat in Berlin.

Abegg, Dr. R., Prof, der Univerfität in Breslau. Frühling, A., Geh. Baurat, Prof. d.K. Technifchen

Ambronn, Prof. Dr. L., K. Sternwarte, Göttingen.

Andes, Louis Edgar, Lackfabrikant und techn.

Konfulent in Wien.

Arndt, C., Patentanwalt in Braunfchweig.

Becher, Friedr., Ingenieur in Landsberg a. W.

Beck, Theod., Prof, der Großh. Technifchen Hochfchule in Darmftadt.

Beckert, Th., Regierungs- und Gewerbefchulrat in Schleswig.

Beyerlen, A., Ingenieur in Stuttgart.

Birk, A., Prof, der k. k. Technifchen Hochfchule in Prag.

Blecken, C., Ingenieur in Höchft a. M.

f Bork, W., Geh. Baurat in Berlin.

f Borries, v., Geh. Reg.-Rat, Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Berlin.

Boßhard, Otto, Profeffor am Technikum in Winterthur.

Bräuler, Dr., Geh. Reg.-Rat, Prof. d. K. Techn.

Hochfchule in Aachen.

Brauer, E., Geh. Hofrat, Prof, der Großh. Technifchen Hochfchule in Karlsruhe.

Breuer, Carl, Fabrikant in Berlin-Friedenau.

Brix, J., Stadtbaurat a. D., Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Berlin.

Buhle, M., Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Dresden.

Bujard, Dr. A., Direktor des Stadt. Chem.

Laboratoriums in Stuttgart.

Burmeßer, Dr. L., Prof, der K. Technifchen Hochfchule in München.

Cario, C., Direktor in Magdeburg.

Cauer, Geh. Baurat Prof. W., in Berlin.

f Dalchow, E., Patentanwalt und Zivilingenieur in Berlin.

Deite, Dr. C., Fabrikbefitzer in Berlin.

Dolezalek, C., Geh. Reg.-Rat, %x. ing., Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Berlin.

Drach, A., Geh. Oberbaurat, Prof, der Großh.

Technifchen Hochfchule in Karlsruhe.

f Dralle, Dr. Ch., Fabrikbefitzer in Aachen.

Dümmler, K., Architekt in Charlottenburg.

Eder, Hofrat Dr. J. M., Prof, der k. k. Technifchen Hochfchule und Direktor der k. k. Gra-phifchen Lehr- und Verfuchsanftalt in Wien.

Fickentfcher, Ch., Kaif. Techn. Rat in Steglitz.

f Findeifen, F., Oberbaurat in Stuttgart.

Finfterwalder, Dr. S., Prof, der K. Technifchen Hochfchule in München.

Fifcher, Hugo, Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Dresden.

f Frank, Geh. Reg.-Rat, Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Hannover.

Freygang, Paul, Ingenieur in Dresden.

Friedlaender, Prof. P., in Wien.

Frobenius, Oberftleutnant a. D. in Charlottenburg.

Kraft, Prof. M., in Wien.

Kraufe, Rud., Ingenieur und Lehrer am Technikum in Mittweida.

Krüger, Dr. F., in Göttingen.

Krug, Dr., Bergamtsrat, Prof, der K. Bergakademie in Freiberg i. S.

Kübler, H., Baurat, Prof, der K. Techn. Hochfchule in Stuttgart.

Launhardt, %x. ing., Geh. Reg.-Rat, Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Hannover.

Leppla, Prof. Dr. A.,K. Landesgeologe in Berlin.

Linde, Dr. C. v., Prof, der K. Technifchen Hochfchule in München.

Lindner, G., Reg.-Baumeifter, Prof, der Großh. Technifchen Hochfchule in Karlsruhe.

f Lippert, Dr. P., Bibliothekar in Berlin.

Lubberger, Baurat in Freiburg i. B.

Lüdicke, A., Geh. Hofrat, Prof, der Herzogi. Technifchen Hochfchule in Braunfchweig.

Lueger, Dr. phil. und ®r. ing. O., früher Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Stuttgart.

Mantel, G., Kontrollingenieur beim Eidgen. Eifenbahn-Departement in Zürich.

Mehmke, Dr. R., Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Stuttgart.

Melan, Jof., Ingenieur, Prof, der k. k. Technifchen Hochfchule in Prag.

Meyer, Dr. Eugen, Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Berlin.

Mezger, Dr. O., Chemiker in Stuttgart.

Moedebeck, H. W. L., Oberftleutnant in Berlin.

Möhlau, Dr. R., Geh. Hofrat, Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Dresden.

Mörfch, E., früher Prof, am Eidgen. Polytechnikum in Zürich.

Moye, Dr. A., Chemiker und Gipstechniker in Berlin.

Müller, E., Geh. Hofrat, Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Dresden.

Nießen, E. von, Kapitänleutnant a. D., Patentanwalt in Berlin.

Novak, Dr. Franz, Prof, der k. k. Graphifchen Lehr- und Verfuchsanftalt in Wien.

Oertel, Friedr., Fabrikant in München.

Oidtmann, Dr. H., in Linnich.

Ott, L., Dipl.-Ing. in Kempten.

Pachnik, Joh., k. k. Oberbaurat in Wien.

Päßler, Prof. Dr. J., Vorftand der Deutfchen Verfuchsanftalt für Lederinduftrie in Freiberg i. S.

Pistor, Dr. E., Sekretär der Handels- und Gewerbekammer in Wien.

Plato, Dr. F., Geh. Reg.-Rat, Mitglied der Normaleichungskommiftion in Berlin.

Poliak, J., k. k. Baurat in Wien.

Proell, R., £)r. ing. in Dresden.

Queisner, R. W., Hauptmann a. D. in Aachen.

Rathgen, Prof. Dr. F., Chemiker der K. Mufeen in Berlin.

f Reinhertz, Dr. C., Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Hannover.

Reinitzer, Friedr., Prof, der k. k. Technifchen Hochfchule in Graz.

f Ritter, Dr. W., Prof, am Eidgen. Polytechnikum in Zürich.

Roth, Prof. H., Dozent an der K. Technifchen Hochfchule in Stuttgart.

Rudeloff, Geh. Reg.-Rat Prof. M., Direktor der K. Materialprüfungsanftalt in Gr.-Lichterfelde.

Saalfeld, H., Buchbindermeifter in Halle a. S.

Sauer, Dr. A., Prof, der K. Technifchen Hoch-fchule in Stuttgart.

Schaar, Gg. F., Direktor der Thüring. Gas-gefellfchaft in Leipzig.

f Schell, Dr. W., Geh. Hofrat, Prof, der Großh. Technifchen Hochfchule in Karlsruhe.

Sdieurlen, Dr. E., Obermedizinalrat in Stuttgart.

Sdimidt, Geh. Hofrat, Prof. Dr. Aug., in Stuttgart.

Schmitt, Dr. phil. und %x. ing. Ed., Geh. Baurat, Prof, der Großh. Technifchen Hochfchule in Darmftadt.

Schneller-Mohrthal, Otto v., k. k. Oberbaurat in Wien.

Schöttler, R., Geh. Hofrat, Prof, der Herzogi. Technifchen Hochfchule in Braunfchweig.

Sdirott, Dr. P. v., Ingenieur in Wien.

Sdiuberth, Max, Revitions-Oberingenieur in Berlin.

Schütte, Joh., Dipl.-Ing., Prof, der K. Techn. Hochfchule in Danzig.

Schwarz, Tjard, Kaif. Geh. Marinebaurat in Kiel.

Schwarz, Gg., Direktor der Fahrzeugfabrik in Eifenach.

Sdiwarz, Carl, Fahrradwerke Neckarfulm.

Seyfferth, Dr. Eug., Direktor der Fabrik für Schießwolle u. rauchlofes Pulver in Troisdorf.

Sick, Dr. P., Rechtsanwalt in Stuttgart.

Singer, Ad., Chemiker in Bradford.

Sommerfeld, Dr. A., Prof, der K. Techn. Hochfchule in München.

Specht, K., Ingenieur in Berlin.

Sproeffer, S)r. ing. Ludwig, in Stuttgart.

Stoeving, Curt, Architekturmaler, Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Berlin.

Stilbben, J., %x. ing., Ober- und Geh. Baurat in Berlin.

f Tiedemann, L. v., Geh. Reg.-Rat in Wannfee.

Treiber, E., Dipl.-Ingenieur in Winterthur.

Treptow, E., Oberbergrat, Prof, der K. Bergakademie in Freiberg i. S.

Unger, A. W., Prof, der k. k. Graph. Lehr- und Verfuchsanftalt in Wien.

Vonderlinn, Prof. J., Direktor der K. Baugewerk-fchule, Münster i. W.

Weber, Hugo, Eifenbahn-Ingenieur in Karlsruhe i. B.

Weinbrenner, A., Oberbaurat, Prof, der Großh. Technifchen Hochfchule in Karlsruhe i. B.

Weitz, Dr. M., Sekretär der Delegation der vereinigten Salpeterproduzenten in Berlin.

Weyrauch, Dr. J. v., Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Stuttgart.

Widmaier, A., Prof, der K. Techn. Hochfchule in Stuttgart.

Wille, R., Generalmajor z. D. in Charlottenburg.

Wille, Hauptmann und Batteriechef, Liffa i. P.

Willkomm, Prof. G., Limbach i. S.

Willmann, Leo v., Prof, der Großh. Technifchen Hochfchule in Darmftadt.

Wölffing, Dr. E., Prof, der K. Technifchen Hochfchule in Stuttgart.

Wróbel, E., Dipl.-Ingenieur, Technifcher Direktor in Graudenz.

Ziffer, E. A., behördl. autor. Zivilingenieur in Wien.

Zfchokke, Konr., Ingenieur, Nationalrat in Aarau.

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