Faults detection in cage induction motor with parallel branches

Typ: Artykuł

Liczba pobrań: 1030

Pobierz zasób

PDF

Cytuj

BibTeX EndNote

Tytuł: Faults detection in cage induction motor with parallel branches
Wariant tytułu: Wykrywanie uszkodzeń w silniku indukcyjnym klatkowym z gałęziami równoległymi
Autor: Weinreb, Konrad

Sułowicz, Maciej

Petryna, Janusz
Opublikowane w: Technical Transactions
Numeracja: Y. 113, iss. 2-E
Strony: 53-64
Data wydania: 2016
Miejsce wydania: Kraków
Wydawca: Wydawnictwo PK
Język: angielski
DOI: 10.4467/2353737XCT.16.247.6046
Słowa kluczowe: induction motor, stator winding with parallel branches, fault detection, circulating current

silnik indukcyjny, uzwojenie stojana z gałęziami równoległymi, wykrywanie uszkodzenia, prąd cyrkulacyjny
Abstrakt: The subject of the study is to analyze the effectiveness of early detection of damage to the stator winding with two parallel branches in the cage induction motor, by evaluating changes in the waveforms of branch currents in steady state operation. Harmonic components of the Fourier spectrum of circulating current, defined as the difference between the transient values of currents in the branches of the winding, were adopted as the indicators of branch current change evaluation. For a given low-power motor, several cases of a section short- circuiting in one of the winding branches were examined, for both symmetric and asymmetric air gap and for resistive symmetry and asymmetry of the rotor cage. The studies show a greater influence of damages on the changes in the amplitudes of selected harmonics of the circulating current, in comparison to changes of the stator phase current corresponding harmonics.

Przedmiotem artykułu jest analiza efektywności wykrywania uszkodzeń wewnętrznych w silniku indukcyjnym klatkowym z dwiema gałęziami równoległymi uzwojenia stojana, przez ocenę zmian w przebiegach prądów gałęziowych w ustalonym stanie pracy. Za wskaźniki oceny zostały przyjęte harmoniczne widma Fouriera prądu cyrkulacyjnego, zdefiniowanego jako różnica wartości chwilowych prądów w gałęziach uzwojenia. Dla silnika małej mocy zbadano przypadki zwarcia części jednej z gałęzi uzwojenia dla symetrycznej oraz niesymetrycznej szczeliny powietrznej oraz symetrycznej i niesymetrycznej rezystancyjnie klatki wirnika. Wykazano większy wpływ uszkodzenia na zmiany amplitud wybranych harmonicznych prądu cyrkulacyjnego, w porównaniu do zmian analogicznych harmonicznych prądu fazowego stojana.
Klasyfikacja PKT: 430000 Elektrotechnika
Wydział: Wydział Inżynierii Elektrycznej i Komputerowej
Licencja: Licencja PK
Prawa dostępu: Zasób dostępny dla wszystkich