Influence of aging temperature on mechanical properties of the precipitation hardened martensitic Marvac 300 steel

Type: Article

Number of downloads: 820

Download resource

PDF

Cite

BibTeX EndNote

Title: Influence of aging temperature on mechanical properties of the precipitation hardened martensitic Marvac 300 steel
Variant of the title: Wpływ temperatury starzenia na właściwości stali martenzytycznej gatunku Marvac 300 utwardzanej wydzieleniowo
Author: Kłaput, Józef
Published in: Technical Transactions
Numbering: Y. 112, iss. 3-M
Pages: 61-69
Release date: 2015
Place of publication: Kraków
Publisher: Wydawnictwo PK
Language: English
DOI: 10.4467/2353737XCT.15.176.4381
Keywords: vehicle dynamics, car driving techniques, road traffic safety, oversteering, side skid

dynamika samochodu, techniki prowadzenia, bezpieczeństwo ruchu drogowego, nadsterowność, zarzucenie
Abstract: The simulation and experimental verification of oversteer inducing manoeuvres are presented. A transient state of oversteering in a front-wheel drive car is initiated only by using steering wheel, throttle and brake inputs. The car’s motion is simulated with a single-track dynamic model with a parameterized input that sufficiently reproduces the behaviour of a front-wheel drive Peugeot 106 XSI (group N). The conclusions may be useful in better understanding complex driving techniques and vehicle dynamics that are not commonly described in basic elaborations.

Przedstawiono wyniki badań symulacyjnych oraz drogowych dla manewrów wywołujących przejściowy stan nadsterowności przednionapędowego pojazdu o podsterownej charakterystyce w ruchu ustalonym. Do analizy symulacyjnej wykorzystano rowerowy model o nieliniowych charakterystykach samochodu Peugeot 106 XSI (N-grupowy) zweryfikowany podczas prób drogowych. Inicjacja stanu nadsterowności następowała wskutek zadanego wymuszenia kierownicą oraz pedałami przyspiesznika i hamulca. Wyniki pracy mogą być przydatne w zrozumieniu bardziej złożonej dynamiki samochodu i techniki jego prowadzenia, które nie są opisywane w klasycznych opracowaniach.
Department: Faculty of Mechanical Engineering
License: Licencja PK
Access rights: Zasób dostępny dla wszystkich