Projektowanie kolejowego wiaduktu gruntowo-powłokowego z blach falistych. Podejście analityczne i numeryczne

Type: Article

Number of downloads: 4298

Download resource

PDF

Cite

BibTeX EndNote

Title: Projektowanie kolejowego wiaduktu gruntowo-powłokowego z blach falistych. Podejście analityczne i numeryczne
Variant of the title: Design of soil-steel railway viaduct. Analytical and numerical approach
Author: Urbański, Aleksander

Ryż, Karol

Milczarek, Przemysław

Wszołek, Michał
Published in: Czasopismo Techniczne. Środowisko
Numbering: R. 109, Z. 27, 3-Ś
Release date: 2012
Place of publication: Kraków
Publisher: Wydawnictwo PK
Language: Polish
Keywords: konstrukcja gruntowo-powłokowa

soil-steel structure
Abstract: W artykule przedstawiono ogólne informacje na temat konstrukcji gruntowo-powłokowych oraz wyniki komputerowej analizy nośności przeprowadzonej na przykładzie dwuprzęsłowego wiaduktu kolejowego. Zastosowano trójwymiarowy model MES (3D). Wykazano wpływ interakcji pomiędzy sąsiadującymi ze sobą powłokami na wartości sił wewnętrznych.

The paper presents general information about design of the soil-steel structures and the results of the load capacity computer analysis of the double span railway viaduct. Three-dimensional FEM model (3D) has been used. The influence of the interaction between neighboring shells on the internal forces has been shown.
PKT classification: 920000 Kształtowanie i ochrona środowiska

620000 Gospodarka wodna
Department: Faculty of Civil Engineering

Faculty of Environmental and Power Engineering
License: Licencja PK. Brak możliwości edycji i druku.
Access rights: Zasób dostępny dla wszystkich