Badania stanowiskowe zjawisk termicznych zachodzących w układzie koło kolejowe – klocek hamulcowy

Typ: Artykuł

Liczba pobrań: 3037

Pobierz zasób

PDF

Cytuj

BibTeX EndNote

Tytuł: Badania stanowiskowe zjawisk termicznych zachodzących w układzie koło kolejowe – klocek hamulcowy
Wariant tytułu: Stand research of thermal phenomena conducted in railway wheel – brake shoe subsystem
Autor: Sitarz, Marek

Řezníček, Rudolf

Mańka, Adam

Hełka, Andrzej
Opublikowane w: Czasopismo Techniczne. Mechanika
Numeracja: R. 108, Z. 4, 2-M
Data wydania: 2011
Miejsce wydania: Kraków
Wydawca: Wydawnictwo PK
Język: polski
Abstrakt: W artykule przedstawiono wyniki kolejnego etapu prac Katedry Transportu Szynowego Politechniki Śląskiej dotyczących badania, modelowania i weryfikacji zjawisk termicznych i mechanicznych układu koło kolejowe – klocek hamulcowy (KKH) zachodzących w czasie hamowania pociągu. W publikacji zawarto rozkłady temperatur układu KKH uzyskane w trakcie badań wykonanych wg karty 541-4 UIC na stanowisku bezwładnościowym przy wykorzystaniu dodatkowej aparatury pomiarowej.

The paper present result of following step of works conducted by Department of Railway Engineering Silesian University of Technology concerned research, modelling and verification of thermal and mechanical of railway wheel – brake shoe (KKH) conducted during train braking. In this publication include thermal field of KKH subsystem obtained from research conducted according 541-4 UIC card on inertial stand with using additional measurement system.
Wydział: Zbiory cyfrowe BPK
Licencja: Licencja PK. Brak możliwości edycji i druku.
Prawa dostępu: Zasób dostępny dla wszystkich