Nowoczesne metody sterowania i badań diagnostycznych pojazdu trakcyjnego z napędem hybrydowym

Typ: Artykuł

Liczba pobrań: 4904

Pobierz zasób

PDF

Cytuj

BibTeX EndNote

Tytuł: Nowoczesne metody sterowania i badań diagnostycznych pojazdu trakcyjnego z napędem hybrydowym
Wariant tytułu: Modern control method and diagnostic investigations applied in wheel vehicle with hybrid drive system
Autor: Szymański, Zygmunt
Opublikowane w: Czasopismo Techniczne. Elektrotechnika
Numeracja: R. 108, Z. 13, 1-E
Data wydania: 2011
Miejsce wydania: Kraków
Wydawca: Wydawnictwo PK
Język: polski
Abstrakt: W artykule przedstawiono przegląd rozwiązań konstrukcyjnych nowoczesnych pojazdów kołowych z napędem hybrydowym. Dla wybranego układu kinematycznego pojazdu hybrydowego przedstawiono modele matematyczne obwodów: elektromagnetycznego, elektrodynamicznego, kinematycznego oraz silników spalinowych. Modele te stanowiły podstawę do opracowania fizycznych modeli symulacyjnych pojazdu. Dla założonych kryteriów sterowania opracowano odpowiednie algorytmy sterowania nadrzędnego, zapewniające optymalną eksploatację pojazdu hybrydowego. W artykule zamieszczono przykładowe wyniki obliczeń modeli symulacyjnych i ich porównanie z wynikami badań eksperymentalnych. Dla zapewnienia właściwej eksploatacji pojazdu hybrydowego niezbędne są badania diagnostyczne pojazdu. Przedstawiono ogólną metodykę badań diagnostycznych pojazdu oraz wybrane procedury badań szczegółowych. Badania te były zweryfikowane badaniami laboratoryjnymi, które potwierdziły ich przydatność.

The paper present’s a review of constructions solution a modern wheel vehicle hybrid drives systems. For selected kinetic system of hybrid vehicle presented a mathematical model ‘s of: electromagnetic system, electro dynamic system, kinetic system, and petrol motor models. A multilevel control system are applied for the wheel vehicle control. Theses mathematical models were a base for realization a physical simula- tions models of hybrid wheel vehicle. For assumed control criteria realized an adequate algorithms of superior control system, enable an optimum exploitation of the hybrid vehicle. The paper present an exemplary result’s of simulation calculations, and their comparison with results of laboratory investigations. For assurance of adequate exploitation a hybrid vehicle is necessary a diagnostic investigation of the hybrid vehicle. The paper present a general method of diagnostic research, and exemplary procedures of detailed research. That investigations were verified an laboratory experiments, which confirm their applicability.
Klasyfikacja PKT: 430000 Elektrotechnika
Wydział: Zbiory cyfrowe BPK
Licencja: Licencja PK. Brak możliwości edycji i druku.
Prawa dostępu: Zasób dostępny dla wszystkich