Badania przebiegu procesu spalania alternatywnych paliw gazowych i ich mieszanek z wodorem w silniku ZI

Typ: Artykuł

Liczba pobrań: 9025

Pobierz zasób

PDF

Cytuj

BibTeX EndNote

Tytuł: Badania przebiegu procesu spalania alternatywnych paliw gazowych i ich mieszanek z wodorem w silniku ZI
Wariant tytułu: Examination of combustion process of alternative gaseous fuels and their mixtures enriched by hydrogen in a SI engine
Autor: Flekiewicz, Marek

Kubica, Grzegorz
Opublikowane w: Czasopismo Techniczne. Mechanika
Numeracja: R. 105, Z. 12, 8-M
Data wydania: 2008
Miejsce wydania: Kraków
Wydawca: Wydawnictwo PK
Język: polski
Abstrakt: W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu rodzaju paliwa na przebieg spalania w silniku ZI. Wyselekcjonowana grupa paliw obejmowała alternatywne paliwa gazowe: LPG, CNG oraz mieszanki metanu z wodorem oraz benzynę jako paliwo bazowe. Obiektem badań był czterocylindrowy silnik ZI o pojemności skokowej 1,6 dm3 wykorzystywany w układzie napędowym popularnego samochodu Opel Astra. Badania obejmowały pomiary i rejestrację ciśnienia wewnątrz cylindra oraz szczegółową analizę przemian termodynamicznych, zachodzących w zamkniętej komorze spalania. Analizę składników bilansu energii przeprowadzono z zastosowaniem programu, „EnComTwo”, który realizuje założenia matematycznego modelu dwustrefowego. Analizie poddano poszczególne fazy procesu spalania ze szczególnym zwróceniem uwagi na takie aspekty, jak: zmiany ciśnienia indukowanego, przebieg wydzielania energii w trakcie spalania, długość procesu spalania i czas spalania ładunku.

The results of investigation of selected gaseous fuels on combustion process in SI engine are presented in this paper. The tests leaded are included measurement results of dynamometer chassis test, as well as the detailed analysis of thermodynamic processes inside closed chamber. The application "EnComTwo", which resolves assumptions of mathematical model, was used in analysing of engine thermal balance. An object of research was 4-cylinder 1,6 l Opel Astra SI engine. Changes of in-cylinder pressure, heat release ratio and combustion duration were observes and compared in all combustion phases.
Wydział: Zbiory cyfrowe BPK
Licencja: Licencja PK. Brak możliwości edycji i druku.
Prawa dostępu: Zasób dostępny dla wszystkich