Some theoretical problems of planning for sustainable development of metropolitan areas are formulated in this paper. Special attention has been paid to the question of interrelations between urban form and these directions of transport policy which are associated with the idea of sustainable urban mobility systems. The author indicates problems of metropolitan spatial planning focusing on the implementation of integrated approaches to spatial and transportation policy. He refers to some international research projects and theoretical hypotheses devoted to this subject as well as to diagnoses and recommendations found in official European documents of urban and regional policy. There is also reference to design experiments carried out and approaches adopted under the label of international movement known as the New Urbanism where the studies on the logic of urban form are associated with the idea of sustainable mobility.
W artykule sformułowano niektóre teoretyczne i planistyczne problemy równoważenia rozwoju w obszarach metropolitalnych ze szczególnym uwzględnieniem współzależności między formą urbanistyczną i kierunkami polityki transportowej, które można kojarzyć z ideą systemów zrównoważonej mobilności miejskiej (sustainable urban mobility systems). Wskazano problemy planowania przestrzennego obszarów metropolitalnych, które dotyczą wdrażania podejścia zintegrowanego w polityce przestrzennej i transportowej. Nawiązano do niektórych międzynarodowych projektów badawczych i teoretycznych hipotez poświęconych tej problematyce, oraz do odpowiednich diagnoz i rekomendacji w europejskich dokumentach polityki miejskiej i regionalnej. Zwrócono także uwagę na eksperymenty projektowe i podejścia planistyczne związane z ruchem Nowej Urbanistyki (New Urbanism), w których poszukiwania logiki formy urbanistycznej kojarzone są z ideą zrównoważonej mobilności miejskiej.
